愛甲石田に特急とめろ

愛甲石田に特急とめろ

ははは、一時避難所のつもりで作ったぜ。
元スレの住民はこのタイトル見れば必ずクリックするだろうし、
たぶん荒らしはｦﾀ急に詳しくないだろうから元スレとの関連性に
気付かない可能性もあるしな。
それから今回だけは例のテンプレは貼らないぜ。あれ貼ったら
荒らしにバレちまうからな。
まあ、気がつかれてここも荒らされたら、それはその時だ。
くれぐれも元スレにリンク貼ったりするなよ。
それから、早く５０逝かせてこの>>2を見えなくしろ。
じゃあな、俺は寝るぜ。明日は仕事で朝が早い。

>>1
愛タン、どうもありがとう。ここを避難所にすればいいよね。

名スレ予感。

愛タン意外にいい奴じゃん
避難には【キ印】スレもどうぞ

愛甲ちゃんっていつもスレ立てで役に立つよね（笑）
【キ印】と併用しよう。

おやおや、どうしたことか。
何時の間にか、こんな堕スレがたっているとは、ぞっとしない。
周囲のヤングも呆然としているところをみると、
>>1クンはかなりの厨房のようだ。
一喝したいところだが、なまじそんなことをすると、
>>1クンを喜ばせるだけになりそうで、
我が意を得たりとはならず、いただけない。
>>1クンには猛省を促したいところだが、
ひとまずなんでも屋でパンでも買い、もそもそとかじることにしておく。

荒らしてるヤツは小田急に詳しくないって事！？
荒らし＝スレ立て厨に便乗した「プロの」荒らし屋って事！？

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　Λ＿Λ　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（　´∀｀）　　　　　（´∀｀　）と思ったけど
　　　　　　　　（　　　　）　　　　　（　>>1　）いいスレじゃん
　　　　　　　　｜ ｜　|　　　　　　 |　|　　|
　　　　　　　　（_＿）＿） 　　　　　（__（_＿_）

本スレコテハンの人達が気付いてないね〜。
スレタイトルに気付けば委員だけど。

>>10
ここも嵐に気付かれたみたいから、無駄だよ（鬱

>>8
漏れも最初はスレ立て厨房の悪戯かと思ったけど
これだけしぶといのは、たぶんいろんな板を渡り歩いてる
便乗ｱﾗｰｽｨ愉快犯かと思われ。
だからほんとに小田急をほとんど知らないかも。

>>10
とりあえず俺はようやく気づいた。
あらしはここに気づいてるの？＞11

sage進行が無難かと。

>>13
>>11はたぶん>>9のことを言っていると思われ。
>>9はｱﾗｰｽｨではないと思われ。

>>13
言われた矢先にageてしまった。ｽﾏｿ

ｽﾏｿ。その２

みなさんどんどんsageでいきましょう。

本スレにはここのヒントでもつけておくかい？

>>17
いま時点ではつけなくていいと思う。某所は誘導しておきました。

>>17
胴衣。

愛甲ちゃんはほんとイイ人です。
化け急＋急行相模大野行き、新百合以西各駅ｷﾎﾞﾝﾇ。

このままＰＡＲＴ１２立てても荒らしもついてくるだけだから、ここを
サゲ進行で使えばいいね。バレたらその時また考えよう。
でも、たぶん荒らしは小田急のことはほとんど知らないと思う。

>>21
バレたらまたキーワードで新スレ立てればいいでしょ

>>20
上げないでくれ。
あと、愛甲の言うように今夜中にとっとと50まで進行させようぜ。

>>20
ageるなって。ばれちゃうよ！

ｽﾏｿ
首吊ってきます

今日夕方の江の急に1255Fが入っていたのでsage

>>23
早いとこ５０越さないとね。

急行江ノ島逝き＝江ノ急
湘南急行藤沢逝き＝藤急！？

キーワードは全業とか、深末駄とか、優艶とかまだあるねぇ。

梅松伊勢雄・鶴香・船とかもね（ｗ

誰かマーク貼り付けてるよ！

早く５０までカキコしよ〜よ。

sage「進行〜！」

とりあえず５０目指してsage

＞32
激しく同意。

そいえば町民はどうした？そろそろｴｸﾞｰｲに登場するのかな？

ｴｸﾞｰｲそのものが厨モードだから、出てきても良さそうだけどねぇ。

あと13
かな？

早く出てこい町民（ｗ

★★★ 善行−多摩センター ★★★
とかね（藁）

>>37
湘南急行＝町田返しとか、小田原線に「快急」登場！とか言ってるし(w

>>40
激萌えー（藁

町民の急行停車駅って
新宿−町田−本厚木−新松田
だったっけ？

>>43
新宿ー町田ー相模大野ー本厚木ー新松田

>>43
そうだね。
まぁ廃車寸前の2600か4000でオフピークに走らせるならＯＫ（ぉぃ）

間違えた・・・鬱だ詩嚢

>>44
サポート並だね（藁

>>45
大野に保存してある（解体してたらゴメン）2200で十分。

>>43-44
サポートより多い（藁

◇◇◇◇新上下成登遊新町大海本伊秦新小湯
◇◇◇◇宿原北城戸園百田野老厚勢野松田本
◇◇特急●−−−−○○●○−○−○○●●
町民急行●−−−−−−●●−●−●●
◇◇急行●●●●●●●●●●●●●●●●

>>47
本厚木で客居なくなる時もあるかもね（ｗ

>>49
それ以上でしょ(ﾜﾗ

祝５０！！

ふう、マンセー。
ようやく安心して寝れる･･･
明日は朝から足利なのよ･･･

５０超えたね！

>>50
その場合は本厚木で運転打ち切りとかね（藁

>>49
なんで秦野に停車せなアカンの？（藁＜町民急行
コピペスマソ

◇◇◇◇新上下成登遊新町大海本伊秦新小湯
◇◇◇◇宿原北城戸園百田野老厚勢野松田本
町民急行●−−−−−−●●−●−−●

ずっとサゲでいくの？

>>55
本厚木にて

「この電車はお客が乗っていないので運転を打ち切ります。」

>>56
ｽﾏｿ。ミス。回線切って逝って来る

◇◇◇◇新上下成登遊新町大海本愛秦新小湯
◇◇◇◇宿原北城戸園百田野老厚甲野松田本
◇◇特急●−−−−○○●○−○−○○●●
町民急行●−−−−−−●●−●−−●
◇◇急行●●●●●●●●●●●●●●●●

お客様にお知らせ致します。
先月より運転を開始した町民急行でございますが、
本厚木から先の乗車人員が予想を大幅に下回った
ため、今月末の臨時ダイヤ改正で町民急行は本厚木
までの運行とさせていただきます。
なお、停車駅は従来どおり町田と相模大野でございます。
また、新たに本厚木−渋沢間と開成−小田原間に
各駅停車を運転いたします。

続けてお客様にお知らせいたします。
今月末の臨時ダイヤ改正では、さらに
「ミニ快速丹沢号」を運転開始いたします。
丹沢号は渋沢−開成間の運転で、この区間を
ノンストップで結びます。

ご乗車ありがとうございます。
この電車は各駅停車渋沢行きでございます。
終点渋沢からはミニ快速丹沢号、開成行きとなります。
さらに開成から先は各駅停車小田原行きとなります。

とりあえず、サゲ進行で逝くの？

>>60
ドミノ式に新百合あたりにも停車する事になりそうだね（ｗ

>>60
なお、先ほどお伝えした町民急行本厚木行きから2200,2600,4000型の運用を中止し、
他の在来車での運転となります。
また、2200,2600,4000型は新松田停車の列車の運用に回します。

>>ALL
強行突破で１２立てるの？危険だと思うんだけど。

いま１２立てても必ずやつはついてくるのでは？

>>65
元スレは強行突破でいくみたいだね。

とりあえず強行突破で行ったほうがいいと思う。

>>67
なら、落ち着いてる今のうちに皆で協力して立てちゃったほうがいいんじゃない？
どう？

>>68
そうだね、今のうちに。

>>69
それならいったん皆元スレに集合したほうがいいんじゃない？

>>70
そうしましょう。

がんばれ愛甲クン

dat落ち防止age

とりあえずタイムスタンプで保全sage

保全sage

あげ

>>2なにこれ

　　　------------- 、____
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼逝印ﾊﾑ逝印牛乳
逝印食え∧// ∧ ∧|| | 　＼＼逝印ﾊﾑ逝印ﾊﾑ
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ )|| | 　　 ＼＼逝印ﾊﾑ逝印ﾊﾑ
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪　|| |＿＿＿＼＼逝印ﾊﾑ逝印ﾊﾑ
.lO|--- |O゜.|__　　　　 .||_|ニニニニニニl.|逝印牛乳逝印ﾊﾑ
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|　　　　 　|ｌ⌒ｌ_|| 　逝印ﾊﾑ逝印ﾊﾑ
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　逝印ﾊﾑ逝印ﾊﾑ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　　│　ﾐ 逝印ﾊﾑ逝印牛乳〃ザボザボ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　　│　　；：逝印ﾊﾑ　>>1〃、、..
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　ザボザボﾞ ﾐ　ﾐ＼逝印ﾊﾑ逝印会長／ミ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~〜〜〜〜〜〜~~~~~~~~~~

本厚木より先お降りの方はお近くのブザーボタンでお知らせ下さい、、
はい愛甲石田、、通過します。

age

愛甲石田に回送止めろ

以上

−−−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−−−

　　　　　　　　　／|
　　　　　　　 ／　｜
　　　∧ ∧,/ 　　/　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　(,,ﾟДﾟ/　 　./＜ >>1を撃墜しに来ました
　　 / つ/　テ /　　＼＿＿＿＿＿
　~て ) /　ポ /
　 ／∪　ド /
　 ＼/　ン./|
　　　＼__/, |
　　///　＼_|

がんばれ愛甲!（藁)

愛甲石田や伊勢原に特急止めるとしたら、一番現実的なのは
ホームウェイかな？現在の秦野行きや本厚木行きのホームウェイ
を秦野行きに統一して、利用者の多い愛甲石田、伊勢原にも
停車させる。

愛甲石田はエレペータ、階段、上屋
南口駅前広場と工事が目白押し

伊勢原は放置プレー

伊勢原は駅舎が。。

ついでにここもage

>>84
それじゃもはや特急とはイワンのばか

伊勢原駅廃止
愛甲石田に特急止めろ

次は新松田に停車上げ

新松田は【キ印】対策で通過しま〜す

>>90
サリン事件のとき丸の内線が霞ヶ関を通過したのと
同じ原理だね（藁

いや、668というのは何の意味もないのであって、
つまり、漏れは本スレの668だったのだ

愛甲石田のア○○に勤務する者にとっては、特急が愛甲石田停車大賛成！

本厚木止まりの各停１時間に４本愛甲石田まで延長、ここから伊勢原まで回送。
伊勢原で折り返し回送、愛甲石田から各駅停車新宿行き。

愛甲田代に特急とめろ

それよりも伊勢原駅をあぼーんしろ！

代打の切り札、愛甲猛

今ごろ気付きました・・・鬱
とりあえず保全sage

>>97
ロッテオリオンズ時代はクリーンナップだタコ！（古すぎ。

ハッカー最寄駅なので>>1は却下

豊田本郷に特急とめろ

北野に特急とめろ

東海大学前にも特急を止めろ！

ついでに経堂にも特急とめろ！

関東の藤爆氏なら「愛甲石田に特急を止めないと爆破する」と言うんだろうな

>>101
豊田本郷かよ。
ありえねーー。

きゃはははは。。。

平塚支線つくれ！

叔母Qはヂャングルクロベエと同じで黒人差別を助長するものであります

長津田にも止めろ！

>>106
豊田本郷、愛甲田代、大山、金目(藁

愛甲石田に特急とめろ。
俺が愛甲DQNだ。
たしか新愛甲DQNと新愛甲DQN2というやつが
いたが、最近見ないな。

>>111
仮名中の駅かよ！

西寒川に特急をとめろ

>>108
弾丸列車計画では平塚支線があったような・・・。
小田急の平塚支線じゃないけどな。

>>111
相模神田も駅という名前がついていないが、
国鉄への通しキップが買えた停留所だった。

ははは、一時避難所のつもりで作ったぜ。
元スレの住民はこのタイトル見れば必ずクリックするだろうし、
たぶん荒らしはｦﾀ急に詳しくないだろうから元スレとの関連性に
気付かない可能性もあるしな。
それから今回だけは例のテンプレは貼らないぜ。あれ貼ったら
荒らしにバレちまうからな。
まあ、気がつかれてここも荒らされたら、それはその時だ。
くれぐれも元スレにリンク貼ったりするなよ。
それから、早く５０逝かせてこの>>2を見えなくしろ。
じゃあな、俺は寝るぜ。明日は仕事で朝が早い。

>>115
検索したら、これだけ引っかかった。
大山線：大山・豊田本町・伊勢原
阿久和線：岡津・相模新橋・阿久和
厚木線：中田・和泉・長後町・用田
半原線：相模神田・厚木町・愛甲田代・半原
秦野線：金目・秦野町・南秦野
中津線：上溝町・水郷田名・愛甲田代・半原
中野線：久保沢・相模中野

ただし、駅という名がついていたのは>>111だけ

落ちかけているので保全sage

保全age

愛甲石田急行通過age

急行通過はやばいage

なんでやばいの？age

急行停車で特急通過、急行通過で特急停車とどちらか、つーのもある。

愛甲石田よりまず海老名に止めろ
没落都市厚木より海老名のほうが未来がある
丸井だって厚木見放して海老名来た

上のは「本厚木」に停車するなって言う主張だからね

回送は停まってもありがたみはない。。

愛甲石田に伊勢原回送とめろ

愛甲石田は特急など止まらなくても
立派な駅になりつつます。
伊勢原駅はホームを撤去して電留線になります。

愛甲石田に湘南急行とめろ

いつのまにかネタスレに

愛甲ダッシュsage

ついでに愛甲石田に多摩急行もとめろ

多摩急行

綾瀬・・・（各駅に停車）・・・代々木上原−下北沢−経堂−成城学園前−登戸−新百合ヶ丘−

鶴川−町田−相模大野−小田急相模原−海老名−本厚木−愛甲石田−（伊勢原）−

愛甲石田−本厚木−海老名−相武台前−相模大野−町田−玉川学園前−新百合ヶ丘−

栗平−小田急永山−小田急多摩センター−唐木田

※伊勢原信号所での客扱いは行いません。

愛甲石田をでてすぐの上り線際にある怪しげな
飲み屋に行ってみたい

現在工事中
　工事完了で大学移転？

>>133
営団車をそーいった長ったらしい運転経路で使うとその分小田急車の営団線内
折り返し列車が増えるぞ。

愛甲石田に3000形停める？

愛甲石田に新快速とめろ

愛甲石田には>>1のようなDQNが大勢いると判断。
3月23日より愛甲石田には全急行を通過することになりました.

>>134 あやしげ　まつもときよしの隣の　”わん！”でしょうか？
駐在さんがすぐそばにいるからな
　　　１７:００-Am３：００　営業だね

新快速

愛甲石田−浜松・・・（各停）・・・豊橋−蒲郡−以下略。

>>140
ｽﾏｿ。伊勢原よりの「??の巣」といった名前の店です。

新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮八上北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
−−−−−−●−●−−●−−−−−−●●●●−−−−−−−−−−−−●●−−−●●−−−−−−
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿＿東中南鶴大桜高長湘六善藤藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿＿林林林間和丘座後南会行本沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿−−−−●−＿＿＿−−−−−−−−−−●−−●●−

【元ロッテ４番の愛甲氏が失跡…トラブルか】

　ロッテ、中日で活躍し２０００年限りで現役を引退した愛甲猛（３９＝タレント）の
行方がわからなくなっていることが１１日、明らかになった。引退後、タレントとして
第２の人生を歩み始めたが、昨年１１月にマスターズリーグ東京のメンバーとして
２試合に出場した後、連絡がとれなくなり、夫人（３９）から警察に家出人捜索願が
出された。家族や関係者を心配させている。

詳細記事：http://www.nikkansports.com/news/baseball/p-bb-tp0-020212-02.html

つうか愛甲石田（白金山）在住ですが何か？

愛甲石田といえば織田無道

梅ヶ丘にも特急とめろ

相武台前にも急行止めれ
鶴川にも急(以下自粛)

>>148
東急小田原線

急行
新宿-代々木八幡-代々木上原-下北沢-経堂-豪徳寺-成城学園前-狛江-登戸-向ヶ丘遊園-
生田-新百合ヶ丘-鶴川-町田-相模大野-相武台前-海老名-本厚木 以降各駅

愛甲石田に○急停めろ。

横浜高のエースとして甲子園で優勝、プロ入り後は勝負強い打者として活躍したタレントの愛甲猛（39）
＝元ロッテ、中日＝が、昨年11月中旬から行方不明になり、直後に夫人（39）から警察に家出人捜索願が
届けられていることが11日、分かった。理由は、はっきりしていない。愛甲が加盟しているマスターズリーグ
は困惑。芸能活動のマネジメントを請け負っていた芸能プロダクションも心配している。

◆愛甲　猛（あいこう・たけし）1962年（昭37）８月15日、神奈川県生まれの39歳。横浜高３年時の夏の
甲子園（80年）で、エースとして全国制覇。81年ロッテにドラフト１位で入団。打者に転向し、四番を打った
ことも。96年、中日へ移籍。00年に引退。通算打率は.269。その後、タレントとして映画「実録・義絶状」
などに出演。

　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　／　　 　　　　　　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　　　　　/　　　　 ＼　　　　 |
　|　 ｜| | | | | | | | | | | | | |｜　|
　|　　 | ⊂･)　 　 　　⊂･)　 |　　|
　|　　 | '￣　　　 ﾊ　 ￣` 　 |　　|
　 |　　|　　　　　()()　　　　　 |　 |
　　|　 |　　　　 　‖　 　　 　|　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　 ｌ ｌ |＼　　＜二＞ 　／ | ｌ ｌ　＜　ﾜﾀｼﾓ｢ｱｲｺ｣ﾃﾞｽ
　　　　　 |＼＿＿＿_／|　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿

取立ての８９３が。。。。
　東京のバラバラが。。。。？
　ヤーサン関係が絡むらしい

保全age

愛甲、失踪どころか自宅にいた！？

　「自宅で普通に生活していた」−。１２日、千葉ロッテ、中日で活躍した
元プロ野球選手の愛甲猛さん（３９）が失跡したという一部 スポーツ紙の
報道を受け、愛甲氏本人が失跡の事実を完全否定した。

　「僕は２、３日友人宅に宿泊していた以外は自宅で普通に生活していた」。
愛甲氏本人がサンケイスポーツにこう釈明の弁を寄せ た。

　ことの発端は１２日の一部スポーツ紙が愛甲氏が出場契約していたマスター
ズリーグ事務局から昨年１１月末から連絡が取れ ず、夫人も捜索願を出して
いたと報じていたことから始まる。

　同事務局によると「愛甲選手とは開会前に全１６試合出場で契約したが、１１
月９日まで２試合に出場したあと、『母の具合が悪く 出場できない』と
毎試合ごとに欠場連絡が入るようになった。その後１１月下旬からは連絡が取
れなくなり無断で欠場するようにな った」といい、家族や所属プロに連絡しても
「わからない」の一点張りだったという。

　愛甲氏は一昨年、消費者金融などに５００万円の借金をしていたことを
一部週刊誌に報道されており、今回の騒動は「借金のトラ ブルではないか」
という憶測が流れていた。

　千葉県船橋市にある愛甲氏の自宅には、朝から数十人の報道陣が押し寄せ、
ただならぬ騒ぎに。近所の住人からは「ソルトレー クがあるのに、なんで
こんな廃れた元野球選手に騒ぐのか」「丸太の棒でお前らを殴ってやる」
などと、とんだ近所迷惑となり、愛甲 氏の自宅には苦情の電話が殺到したと
いう。

　それを受け取材に応じた妻は、「なぜこんなに大騒ぎになっているか
わからない。愛甲は家にちょくちょく帰ってきている。１２日午 前零時
４５分ごろ、スポーツ紙の記者が来て、失跡のことを聞かれ『連絡を
しようか』と答えた。にもかかわらず言ってもないことを書 かれて
しまった。（このことに）法的手段も考えている」と困惑気味に答えた。

　また捜索願については「毎日連絡がつく人が、２、３日連絡が途絶え
心配して警察へ相談に行っただけ。その数日後に戻ってき た」と話し、
借金については「どこでも借金はしているもの。でも、取り立てが来た
ことはない」といい、今後については「昨年１１月末 に所属プロを
やめた。今後はまだわからないが、タレントはもうしないのではないか」
と言ったが、愛甲氏の所在は明らかにしなか った。

　「今回の騒動で血圧が２００以上になり、具合が悪い。娘も泣き出した」
などと一部スポーツ紙の“誤報”に怒りをあらわにしていた。

それにしても小田急関係の【○印】すれがだんだん。。

現在本スレ９４９
新スレ立てるの大変だからカキコ中断中（藁

愛甲石田は本厚木の隣ですから
今度の改正で休日の特急の利用は
便利になりますのでご容赦ください

>>160
激しく同意！！愛甲石田からなら本厚木乗り換えで十分。
ついでに523まで落ちていたので上ゲ

愛甲？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

愛甲に、停めるなら、
やっぱ！！伊勢原でしょ！！
大山あるわけだしさ〜
わりと、登山客多いいしね

愛甲選手の出身は厚木なのか？

織田無道の寺も近くにある

　

163>>
だから伊勢原駅はホームを撤去して
車庫になるっていったでしょ

>>163
マジレスすると、最近ロマンスカーが停車するようになった駅は、
駅前再開発等とともに駅舎が新しくなったところばかり（新百合はもともと新しい）。

となると、1960年代を彷彿とさせる伊勢原駅周辺、40年近く放置されたままの伊勢原駅舎…。
乗降客がいくら多くともこれでは停車できるわけがないと思われ。
まあ、ロマンスカー伊勢原停車のカギは小田急ではなく伊勢原市が握っていると思う。

>>167
今度の市長選で伊勢原駅の改築問題が浮上してくる可能性があり。
　　対立候補が駅舎改築推進派を唱えれば、今の市長は危なくなるよ。
　
　　
　　

>>167
とっとと伊勢原駅なんか爆弾仕掛けてあぼーんしろ！
　　　駅利用者はあんな駅破壊してくれたほうがいいと思っているんじゃないの？
　　便所が強烈に臭いし、エレベータやエスカレーターがない。
　　　バリアフリー法に引っかかって、エレベータやエスカレーターの設置が
　　終わるまで使用禁止にでもしてくれればいい。

伊勢原市は愛甲石田駅南口広場を市独自で改良する。
伊勢原駅は計画なし

>>169
国土交通省から使用不能になれば、あわてて改築するよ。

保全

>>172
もいっちょ保全

伊勢原駅破壊きぼーん！

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　 土佐山田は　 ┃
　　　　　┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　┃ 特急止まるぜよ ┃
　　　　　┗━━━━━━━┛
　　　　　　　　　,.-'"￣￣ヽ、
　　　　　　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　　　　　　|　 } ニ　ニ |　|
　　　　　　　　ヽ_|　　/｣　 |_ﾉ
　　　　　　　　　ヽ、-==‐ /
　　　　　　　　　　_}ー‐‐‐'〉､＿
　　　　　　　 _,.-'<　ヽ､　 /　ゝ　｀`‐､
　　　　　　／　　　￣￣ Y' ￣　　　 (ニ)＝ヽ
　＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　l　＋　/ ‐ ＋- |　 l /‐
　　　　　　　L　o､ つ　 |ー ﾚ　l つ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

伊勢原DQNというのは２０年近く前に
小田急の車庫を誘致した後何もしない市当局のこと
愛甲石田に特急止めろ

愛甲石田に特急停めるというのは、
只見線田子倉駅に特急を止めろというほど不可能に近い。」

保全

保田

愛甲石田に特急止まるのは人身事故だけ（藁

>>180
いつしかあったな
サッカー少年の人身事故

>>169
バリアフリー法は、1日の乗降客数5000人以上が見込まれる
新設駅について適用されるもので、いくらその10倍以上の乗降客数があっても
既存駅については所詮、努力目標なんだよ。

>>182 リニューアルする際にはバリアフリー対応に改良するよう義務づけられてますが？

>>183
伊勢原駅リニューアルの具体的な計画がない以上、
>>169のいうバリアフリー法にひっかかる、ということはないよ。
1960年代テイストを残したままあの辺りは熟成（放置ともいうが）されていくんだろうな。

海老名駅はリニューアルの計画があったっけ？
あるなら、エスカレータ、エレベータは設置されるんだろうな。

>>184
> 海老名駅はリニューアルの計画があったっけ？

今の工事で作ってる陸橋を見るとその延長線上に今の駅舎があるから、
将来は今の駅舎を潰して立て直して陸橋を延ばすと思います。

海老名駅前の工事は結構すごいですよ。

愛甲石田に特急を止めないと爆

新百合ヶ丘店を最高峰とする伝統ある箱根そばは
新松田などに店を作るべきではありません
小田急レストランシステムは
即刻箱根そば新松田店を廃止すべきです。

経堂に全準急を停車させないと爆
愛甲石田に特急を止めないと爆々

おや？　ここにも地域限定ネタが。
削除もんやねえ。

>>189は崩壊させる。

>>190
そいつは有名なアラシだから無視。

>>184
市民から「駅舎をきれいにしろ！」という要求が強い以上、
このまま放置すると、今度の市長選で駅舎改築問題が浮上したら、
今の市長は危ないでしょう。
　対立候補が「市の玄関口をきれいに」という公約を掲げると、
やらない訳にはいかないでしょう。
　市民からも「あの駅舎を早くきれいにしろ！」
　　　　　　「エレベーター、エスカレータをつけろ！」
　　　　　　「あのままなら、早く破壊しろ！」という声も強い。

>>192
同じことを何回も書くな！だから伊勢DQNとか言われるんだよ。

駅舎改築問題については、伊勢原駅北口再開発と同時に行うことが20年前から決められている。
しかし、当時人口8万人という小都市のわりに大げさな計画であったため、バブル崩壊、
土地買収の遅延等で計画が頓挫してしまい、現在再開発は凍結中。

駅舎だけの改築なら、すぐ行えそうだが、現在の駅舎の敷地では改築するには狭く、
バスセンター、タクシー、送迎車待機場の設備を充実させなければ改築の効果がないので、
土地買収が伴わないのであれば、駅舎の改築をやっても意味がない。
大野も大和も秦野も、すべて駅前再開発と連動して駅舎改築を行っている。

よって、伊勢原市の計画としてすでにあるものなので、市長選なんかとは全く関係がない。
それに対立候補が出ようもないし。今の現状だと。次回もまた無投票だったりね。

東武春日部駅もひどいよ。

>>193
伊勢原駅をフーリガンにボコボコにしてもらいたいよ。

>>193
伊勢原駅が火事でもなればいい。
　

おう、俺のスレは健在だったんだな（ｗ
>>196
おいおい、伊勢原が火事になったらいやでも立派な駅に
建て替えだから、愛甲石田の特急停車が遠のくんだよ。
今のままボロい方がいい（ｗ
愛甲石田に特急とめろ！！

愛甲石田ってどこ？そんな町神奈川にあったけ？どこの田舎じゃ？

　　 ∧ ∧　　　 ┌─────────
　　( ´一｀)　　 ＜　特急白根ーヨ
　 　＼　<　　　 .└─────────
　　　 ＼　￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 ／CH EXPR　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |.|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|￣￣￣￣
　 |2 ２　　　　ESS　　|　　 | |(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／2CH in the INTERNET.||.(´∀｀)￣2CH EXPRESS￣　 |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　──────

>>198
厚木市のお隣。
246ひたすら走るとあるぞ！

伊勢原市？厚木市？

>>201
確かに伊勢原と厚木の市境にあるけど、
住所は厚木市愛甲。

愛甲石田って元から厚木市だったの？
それとも合併でもされたのかな？
愛甲郡ってあったよね？

>>200
確か、ちょっと前まで、看板の到達キロ数表示が逆転してたよね。
船子のあたりを電車で通ると修正した「伊勢原｛５｝ｋｍ」がよく見える。

開業当時は愛甲郡の一部
（今も愛甲郡はもっと山奥のほうにある）
駅周辺が愛甲石田という地名があったらしい。
まだ市制実行前じゃないかな？
（ちょっと確信がなくてスマソ）

今では厚木市愛甲＋伊勢原市石田と見て取れる。
市境は駅近くにあるから、歩いてすぐ伊勢原市に入るよ。

>>205
> 今では厚木市愛甲＋伊勢原市石田と見て取れる。
それが昔からの地名。

駅名のおかげで246の交差点に「愛甲石田」とついたり
横浜銀行愛甲石田支店なんて名前がついたりしてるけど、
ふたつでひとつの地名のようになってきているのは
すくなくとも小田急以後の呼び方だよ。


> 市境は駅近くにあるから、歩いてすぐ伊勢原市に入るよ。
下りホームの一部とか、南口側は伊勢原市じゃなかったっけ。

もともとは小金塚のあたりに作ろうとしたんだけど、
地元の反対で、いまよりもっと厚木よりになりかけた。
だがこんどは伊勢原市側がだまっておらず、
結局双方の中間点に作ることにした。らしい。

小田急よもやま話から。

円光寺にも特急とめろ

【怪僧】織田無道、宗教法人乗っ取りを画策
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1014705942/

今の愛甲という地名のあたりが、もともと愛甲荘と聞いたことがある。
そこから名がついた愛甲郡の範囲は厚木市・愛川町・清川村。

石田がある伊勢原市は平塚市や秦野市と同じ中郡←大住郡。
だから「高座渋谷」(こっちは高座郡の渋谷)や「愛甲田代」(バス停)とは
命名方法が違う。

>>205-206 >>209
小田急開業当時は、
愛甲という地名は愛甲郡南毛利（なんもうり）村大字愛甲、石田という地名は中郡成瀬村大字石田。

厚木市南部は、昔は愛甲郡ではなく中郡で（中郡相川村）、
昭和の大合併のとき、厚木町と合併するか伊勢原町と合併するかで議論になったそうな。
伊勢原と合併していたら激しく不便だっただろうに…。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020226-00000434-jij-soci

>>193
伊勢原駅がテロであぼーんされればいい！

織田無道の寺に強制捜査。。。。

>>206 >>209-210
フォローｻﾝｽｸｺ。
勉強になります…

>>212
>>197

保全。

保全sage

>>216
上がってるんですけど

厚木ビブレに特急を(以下略)

駅前に突如出現した遺跡は一体、どうなるんでしょうか？

北側（２４６）は発展

　宿愛甲：　昭和３０年代の商店街
　もっと古い昭和３０年初期の風情は伊勢原に残っています
　

いずれにせよ愛甲DQNには強制捜査

その前に町民ﾀｲｰﾎ(w

新ダイヤの各駅の時刻表がウブされた

http://www.d-cue.com/train/tm0323/img/035_w.GIF
http://www.d-cue.com/train/tm0323/img/035_h.GIF

愛甲石田に特急は止まらなかった。

またここを復活することになるのかな？

・・・と言ってみるテスト

>>225
さらに醜いことになっているので、
スレ住人集合〜〜！！

箱厨氏はここだと分かるのだろうか？

＞愛甲石田に特急は止まらなかった。

↑（＾＾；）

ageちまった、鬱だ氏

っていうか
>>224
なにが使える電車は20分に1本だよ。
嘘つくなﾌｫﾙｧ!!
具体的な時間を教えろや！！

>>227
彼はマイペースなのであの状況でも気にせずカキコすると思われ。

お願いだからsageてね>>227-228。

>>229
行き違いスマソ

♪に逝く？

>>225
　再びこのスレが役に立つ時がやって来るとは思わなんだ。

つーか、今度は一体何が原因な訳??

チベット住民
　砂利鉄神中線の三ツ境がそういわれていたよ

愛甲石田マンセー
伊勢原逝ってよし

>>236-237
ageないでね。

最近荒れて？るような。
毎日変なちゃち入れがはいるし。昨日の深夜もそうだけど。
いったい何が原因なの？「天下〜」にも目付けられてるみたいだし（鬱

ひとりがID変えて毎晩荒らしてる模様。小田急の知識はゼロとみた。

>>239
たぶん、そう。自分で自白してるよ。

愛甲石田駅下りホームに厚木警察と伊勢原警察の
管轄分界標識がある。
自殺者対応なのだろうか

>>241
かもね。
厚木と伊勢原の境界＝警察の境界だからでしょ。

愛甲は階段工事

保守sage

小田原よりの上屋はほぼ完成

南口整備の着工はいつ頃

愛甲DQNが241の標識の世話にならぬことを望む

>>246
南口って整備する必要あるのか？

保全のためにsageても、スレは残ると最近知った漏れ（鬱

そっか。

転落保護
　簡易タイプ（チャネル材）のステップ取り付け
ペンキ表示、退避用の数箇所のホーム下穴の周辺を
ペンキで表示
　ＪＲ事故後の対策、階段、エレベータ室設置工事中

>>248
伊勢原駅は放置プレーの伊勢原市が
単独事業で整備する。

さようなら伊勢原、こんにちは愛甲石田

>>248
東成瀬(?)に工業団地を造成しており、それと関係しているのではないかと。
厚木市側は愛甲宿商店街（といってもほとんど廃墟に近いが）と
平地が少ないのが障害になってるのかな。

小松秦伊愛本大町新梅新
田田野勢石厚野田百丘宿
●―――――――――●はこね
＝●―――――●――●あさぎり
●―●――●―●――●あしがら
＝江ノ島線 ←●―――●えのしま
＝＝＝＝多摩線←●―●ホームウェイ
＝＝＝●●――――●＝きちがい（１日１往復）
※伊勢原、愛甲石田、梅ヶ丘は特急以外全列車通過

伊勢原がDQNなのは電車基地問題がこじれ
小田急が冷遇することと
伊勢原市当局が放置プレー状態
そのためか見せしめのごとく小田Qが回送を運転し
客扱いしないことをからかっているので
伊勢原駅利用者は被害者

電車基地
　うたがわ高架部分
第二東名、２４６バイパスが絡む部分と微妙な場所に
建設予定だった
　これがこじれ伊勢原までの回送
今度の改定で伊勢原逝きもアーボン
駅施設は昭和３０年当初のまま
　（１０両運転で駅構内の配線は変更、ホームの延伸はなされたが）
東海大学病院への最寄駅だけど放置のまま
駅前周辺も昭和３０年のまま
　しかし偽厚木周辺のようなシャッター商店街ではないけど

>>256
電車基地は無理でも、駅舎改築と折り返し線の建設くらいは
やって欲しいよね。
伊勢原に折り返し線があれば、結構役に立つと思う。
もっとも、今みたいに回送ばっかじゃダメだけど。

漏れは伊勢原利用者ではなく秦野市内通勤者だが
夕方の帰りなど混雑した列車に伊勢原、愛甲石田とさらに人が乗ってくる。
その傍らに回送ががらがら空きで止まっているのをみると腹が立つ。
伊勢原市は自業自得としても他の客まで不愉快の思いをしている。
それを自嘲気味に書き込んでいる。
それが伊勢原DQNの正体

>>256
いっそのこと、伊勢原駅に爆弾しかけてあぼーんすれば？
　　　いつまでたっても直さないならそのほうがいいんじゃないの？

梅ヶ丘は高架になったが
伊勢原は　　以下自粛

愛甲石田の愛甲逆１号踏切付近のタイヤキマンセー
とりのすマンセー

>>257
折り返し線なら小田原側に２本設置が可能である（１０両で）
　　　伊勢原回送の問題を伊勢原市の「市民の声」に投稿し、折り返し線
　　設置場所の写真も添付して出したが、回答は「検討しています」だけで
　　何にもやっちゃいないよ。
　　　伊勢原市は歌川増水でさんざん列車を止めて、それが原因で小田急から
　　嫌われてしまったという話だよ。
　　　

>>262
もしかして、１０年前に歌川増水で列車を止めた件かな。
　　伊勢原市はそれで散々小田急に嫌われたからかな。

　　しかし伊勢原市はお金がなかったので、国会議員の亀井善之氏を用いて、
　当時の建設大臣の中尾栄一氏に頼み込んでお金を出してもらったので、
　なんとか工事がすんなりいったという話だよ。
　　今のやり方で伊勢原市も駅舎改築のお金を国土交通省の幹部にめぐんで
　もらったら？

　　ちなみに国会議員の亀井善之氏は当時は運輸大臣だったので、伊勢原市が
　頼み込めば伊勢原駅の改装工事の予算を出すことは可能であった。
　　今でも運輸族議員なので、伊勢原市の市長がどれだけ腹をくくって頼み
　込めるかがカギである。
　　ちなみに小田急の社長は国会議員の亀井善之氏の後援会長である。

>>262=>>263 (･∀･) ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ
文体や文の体裁で一発。もう書き込むな！

>>263
こいつって、伊勢原市のスパイだね。
　　　また何か裏事情でも書いてくるんじゃねーの？
　　まあどうせ、市の職員はこのレスを見ていないんだからいいんじゃないの？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>168=>>169=>>192=>>262=>>263=>>265=伊勢厨

伊勢原駅爆破きぼーん！
　トイレ臭くて女の人も使いたがらないよ。

伊勢原独演会会場はここですか？

そうです。
愛甲石田という煙幕を張っております

もう一駅上げ

本厚木が停車しているんだからガマンしろや！

愛甲石田に特急止めるために、国会議員の亀井善之と伊勢原市長の堀江氏が
扇千影の前で土下座してお願いすればいい。

>>273
いいね！ぜひやって欲しい。
　　　その姿が週刊誌に載ったら傑作だが。

今日発売の時刻表に誤植でいいから
愛甲石田に特急止めろ

愛甲石田のエレベータもだいぶ姿を現してきた。
これでホームに券売機ブースが出来れば
愛甲石田に特急が止まる。

愛甲石田にフルカラーＬＥＤ式の発車票を設置しないと爆
現在の行灯式では急行停車駅として、ましてや特急停車を目指す駅として
相応しくない。

愛甲石田駅はきれいにして、伊勢原駅は徹底的に汚くしろ！
駅の壁に「千影ちゃん駅舎改築費用ＨＥＬＰ」とか
「能無し堀江（伊勢原市長）」
「地主の大谷と舞出のおかげで小田急に嫌われた」
とかの落書きし、
トイレに糞尿をばらまいて徹底的に臭くしちゃえ！

本厚木と愛甲石田で手一杯で
遠い伊勢原まで目が届かないので不手際はご容赦ください。

愛甲石田新築の時から、階段、エレベータ室、自動改札準備工事を含め
設計されていました。現在駅のベニアの境が撤去され、最後の仕上げ段階

●　橋上の箱根そば、喫茶、本屋の改修工事
　　本屋は化粧品が６７％、本は３３％のスペースに
●　駅構内のペイント
　　黄色と青のツートンの色合い
　　昔の２６００の塗り分けににているね

屋根部分も延伸されました

　愛甲南口の伊勢原部分は道路拡張、神奈川中央バス路線再編成の予定も
あるがいつのことニャラね。

　

愛甲石田の接近放送を主要駅タイプにしないと爆

エレベーター完成前のdat落ちはぞっとしない(藁

ご利用高校

　伊志田高校
　向上高校
　養護学校

　　エレベータ、階段増設工事仕上げ中
　青山学院大学移転で、バス路線も大きく変革
　車椅子のご利用も比較的多い

青学の跡地は日産自動車が購入し
テクノセンターを拡張するとのこと
愛甲石田はビジネスと拠点としての地位を高める
愛甲石田に特急を止めろ

伊勢原駅が爆破されれば、ＪＲ浅草橋駅みたいに廃墟のまま営業せざるを得ないでしょう。
あと伊勢原駅の屋根の上にＤＱＮが登って、「ヲタＱを止めないと飛び降り自殺するぞ！」
と言って列車止めればいいね。

　伊勢原駅　爆破きぼーん！
　伊勢原駅　爆破きぼーん！

大門さん呼ばないとね

　　昭和３０年代のは海砂使っていないから
　堅固かもしれない
　○Ｘも含めアーボン　
　　
　　

愛甲石田に停めて伊勢原に停めなかったら、伊勢原市長の首がすっとぶよ。
それがこわかったら、国会議員の亀井善之を引き連れて
ヲタ急本社や国土交通省に行って土下座して頼むだろう。

愛甲石田駅改修工事

階段増設、エレベータ室増設工事完了
使用開始は３．２３始発から
それまでDAT落ちせぬように

　

１０両運転時に臨時に出ていたホーム要員も明日で終わりか。
上屋、階段増設に伴い停車位置変更ｷﾎﾞｰﾝ

下り各停が海老名で急行に抜かれるのは
伊勢原回送を避けるためか?

駅舎の色がキモイです。

ダイヤ改正
　愛甲石田階段、エレベータ増設
塗装完成

　　橋上商店のリニューアル　
伊勢原駅に比べてキレイでしょう

　もっとも昔の愛甲駅は、櫻の名所、南口しかなかった
田舎の駅だったけど

292>>
下りホーム新宿によりある「高森道了尊」下車駅の案内柱が
何ともまったりさせてくれる。

分割位置Ａを境に。。。
　そうです愛甲石田に分割表示が。。。
日中１０連が愛甲石田に入線　都会的になったかな？
夕方ー夜間は、海老名まで１０連、６連を急行小田原で先行
残り４連は本厚木まで回送とし、本厚木から４連小田原逝きも
残る

>>294
そんな無駄なことするなら、１０両で新松田まで走らせろ！
　つい最近まで、本厚木止まりの列車を短い４両や６両急行で受けていたため、
　乗り切れずに積み残しを起こすことが度々あったよ。

>>295
特急家路号接続のために設定してるのでは？＞夜間の海老名から本厚木まで回送　本厚木始発4両各停

伊勢原　いやがらせ回送は健在

>>294
分割表示板は秦野１０両化の時に設置されていますが何か
それよりAをさかいに前６両が・・・の放送がないのが不親切

引っ越してきたけど、いるかな？

本スレ>>471-475
もうすでに次のダイヤ改正を検討しているそうです。なんとも気が早いと
思いましたが、ロマンスカーをどうするか、検討しているそうです。
聞いた話だと、はこね号は町田、本厚木、小田原に停車し、サポート号は、
新百合ヶ丘、相模大野、海老名、秦野、小田原に停車するようです。
また、あさぎり号が、大幅に増えるそうですが、増加分は、駿河小山にも
停車する御殿場行きだそうです。新松田にはロマンスカーは止まらなくなる
けど、松田にはたくさん止まるそうです。

あっすいません、はこね号のおだわらは通過ではなく、ただの書き漏れです。はい。
たしかに、ガセネタの可能性はあります。１０年ぶりに会った友人の話ですから。
でも、私には彼が嘘をついているようには、みえませんでしたが。
　男の人って、でんしゃのこと、こんなに真剣になれて、なんかうらやましいですね。

本スレ>>649
特急系
・「はこね」が本厚木に停車←に伴い「サポがら」廃止
・「サポしま」が海老名に停車←に伴い本厚木は通過
・「あさぎり」増発（増発分は駿河小山にも停車する御殿場行、HiSEで運転）←に伴い「さがサポ」廃止
・19:30HW7が相模大野分割に
急行系
・湘南急行運転時間拡大
・多摩急行増発
・平日朝上りラッシュ唐木田発綾瀬行急行増発←本厚木発直通準急をシフト
・海老名以西10両急行運転時間拡大
・小田原線に向ヶ丘遊園、開成〜足柄を通過する種別が登場、新松田で分割

>>300
それが第一流出情報だったね。１２月改正がほんとなら、例年の流出時期
と一緒だね。組合側に提示するのが約９ヶ月前というのも関係してそう。
２００２年３月改正＜２００１年６月流出
２０００年１２月改正＜２０００年３月流出
１９９９年７月改正＜１９９８年１２月流出

>>302
＞「あさぎり」もあながち嘘じゃないかも。
以前2ch静岡系スレで、
倒壊はあさぎりをあぼーんしたいとの「噂」がある
ってカキコがあったんだけど、どうなのかな？

ほかの常連さんも参加してほしいなぁ。

>>301
「はこね」「サポしま」「あさぎり」は結構ありうるかも？夜間小田原発
上りで見てみると、秦野、本厚木、海老名、大野、町田、新百合が綺麗な
１時間ヘッドになる。
ただ、朝方上りに、町田発「はこね」とか、下り町田発「はこね」ができ
ちゃうけど、どうだろう・・・

急行系ネタは、最後のひとつはさておき、それ以外は事実上確定事項だよね。
営団の海老名滞泊がなくなるか見もの。たぶん、消えそう・・・
小田急はいつも何かするのは２〜３年越しだから（ｗ
００年で大半の準急を大野にカット、営団車本厚木行は１日１往復のみ。
０２年準急を多摩急行に格上げ、営団車本厚木行を土休日１往復のみに、平日は大野までにカット。

>>304
「サポしま」は、手をつけずに
「はこね」を海老名に止めたほうが
相鉄から箱根方面に流れると思うんだけど。

>>305
２〜３年越しなのに、突然海老名停車特急を
設定するのも謎だね。

以前出てた、海老名停車臨時特急はやっぱネタだったのか？

>>306
VINAWALK号、4/19運転
新宿〜経堂〜新百合〜町田〜海老名

ってやつでしょ？全然話でてないね。ネタだったのかな。
大和は９６年に突然「えのしま」が停まったけど・・・

とりあえず、サポしまが海老名停車＆あさぎり増発した場合。
新宿発下り
００、３０「はこね」町田、本厚木、小田原、湯本
１０「サポしま」新百合、大野、海老名、秦野、小田原（大和、藤沢、江ノ島）
４０「あさぎり」町田、本厚木、松田、駿河小山、御殿場（一部沼津行）

一時間あたりの停車本数は、
町田、本厚木２〜３本
新百合、大野、海老名、秦野１本

あさぎり増発がネタで、４０分枠が「サポート」だとしたら、新百合、
大野、海老名、秦野は１〜２本だね。多摩急行ができた以上、とりあえ
ず、遊園は何らかの形で特急廃止になる可能性は高いかも。

>>307
そうだね。大和のこと忘れてた。
遊園は停車廃止確定だと思う。

あさぎりHiSEで運転ってあるけど。
バリアフリー関係で早期あぼーんが噂される中、
わざわざATS-STつけるかな？
２階運転台も倒壊は嫌がるだろうし。
それだったら特急用新車両を作ると思う。

「はこね」が海老名停車、「あさぎり」増発の場合。
一時間あたり、
町田２〜３本
海老名２本
本厚木１〜２本
新百合、大野、秦野１本

「あさぎり」増発がネタで４０分が「サポ（しま）」になった場合。
町田２〜３本
海老名２本
新百合、大野、本厚木、秦野１〜２本

「はこね」海老名停車案だと、
海老名＞＞＞＞＞＞本厚木になってしまうのがネックかも。ありえないことは
ないだろうけど、「サポしま」海老名停車案のほうが現実的だと思う。

自分で書いてて気づいたけど、遊園特急廃止を合法的にするには芋づる式に
「はこね」を「サポがら」化する必要があるね。
本厚木＞＞＞＞町田の時間帯が大幅に増えてしまうから。
「さがサポ」廃止については、新松田の扱いが微妙。
「さがサポ廃止、サポしま全シフト」だと、あさぎり４本のみになってしま
うし。（ありえなくはないが）
時刻表で特急車両の運用を推測してみたけど、さがサポスジ使って御殿場折
り返しで２往復は簡単に増便できるんだよね。車両問題はともかく。
４０分の枠を「サポしま」にとするより、もともと遊園通過だった「あさぎり」
に変更するほうが反感は少ないと思われるけど・・・

>>310
改正前の新松田上りホームの時刻表に秦野特急乗継表があったから、
特急乗りたい人は秦野まで行くと思う。
あとは第一生命通勤者が影響なんだけどそんなにあるのかな？

あと、あさぎりの御殿場線内の需要から考えて、昼間は増発する必要ないのだが。

>>311
高速バスをあぼーんして乗客を誘導ってのが有りなんじゃないか?
但し、バスのほうがとても安いがな。

>>312
御殿場停車の高速バスをまとめてみた。
○東名御殿場
小田急箱根高速・・・１〜２本/1H
JR東名バス・・・２〜４本/1H
○富士急御殿場車庫
東京〜河口湖(JRバス関東、富士急)・・・６往復

こうやって見ると御殿場って高速バスマンセーな町だね。
東名足柄でＰ＆Ｒしてる人も多いようだよ。

＞高速バスをあぼーん
小田急は東名御殿場に駐車場設置したり、
御殿場駅に待合所作ってるからあぼーんは考えられない。
＞バスのほうがとても安いがな
松田−御殿場の指定席料金820±200円が響いてるね。
一応特定料金なのだが・・・

　バスネタでスマソ
　神奈川中央　田村車庫（平塚市にあって、新幹線に近い部分）−本厚木ー
　羽田、成田空港逝き（４本）があります
　厚木インターまで、国道１２９が渋滞したり東名横浜出口渋滞で
　予定より手間がかかるのが。。。（羽田の場合）

避難所保全sage

愛甲石田からの神奈川中央バスダイヤ改定
系統によっては、大幅減便の路線もあります
　その他の路線は時刻の訂補程度で。。。

1056試運転あげ

813 ：名無しでGO! ：02/03/27 23:21 ID:bT8m3b62
かんちょうかまして〜！
中に出して〜！
おっぱいもんで〜！


814 ：名無しでGO! ：02/03/27 23:23 ID:bT8m3b62
ぽこちんきっす。


815 ：名無しでGO! ：02/03/27 23:27 ID:qaDzFFCX
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012316528/l50


816 ：名無しでGO! ：02/03/27 23:43 ID:zEujp4Dh
ちゅうかなぱいぱい
ちゅうかないぱねま
美少女仮面ぽわとりん
ないるなととめす

おっぱい星人。


817 ：名無しでGO! ：02/03/27 23:44 ID:zEujp4Dh
ちんちんたたず。やくたたず。

結局ここが無傷で残ってるのかなとのテスト。

ここってsage進行なの？

>>320
その通り！
例の避難所逝ってみたが、
春厨こそいないがコテハン擁護派vsアンチコテハンが戦闘中。
こりゃ当分どうにもならんな、とぼやいてみるテスト

偽者が出てるけどIDで確認できる、と確認してみる。

まあ、自業自得だろうな。

けっきょく、小田急スレの住人は、閉鎖的な体質を改めようとせず、
こそこそ裏で逃げようとしてたから、最悪の事態になったんだよ。
小田急スレ住人は、排他的だから批判されたんでしょ？
引っ越すなら、その議論や引越先をちゃんと分かるようにしないと困るのだよ。
自分の気に食わない人間を厨扱いし、排除する常連こそよっぽど厨だ。


優良コテハン扱いされている麻生、終電も、いくらいい子ぶった意見を並べようが、
最も荒れた時期に、異常なヲタ叩きなどを黙認していたことには変わらず、同罪。
大体、麻生はともかく、終電なんか有事には役に立たない正論を吐くだけで、
自分から血を流そうともしないじゃん。
あんたは優等生を気取っているだけなんだよ＞終電

ともあれ、人様のところで迷惑をかけず、さっさと2ch戻ってこいよ。

漏れはただ、小田急について語らいたいだけなんだけどなあ。
言いたいことはそれだけ。

ネタも無いのにスレを維持しようとするほうが厨だと書いてみるテスト。
放置して無意味に荒らされるくらいなら後片付けをしたほうがいい。

こうやってsageでコソコソかくのも恥だが
漏れも良スレになるよういろいろやってみたが、
最悪な結果になってしまった・・・
もっと時間をかけていろいろな意見を聞くべきだった。

ところで
ここの>>300-301ネタって本当のお漏らしなのかな？
ネタにしては3種類以上のテンプレ(?)とかでてきたり
本スレの最後の方にも発言があるが？

>>324
俺も避難所行ってみたんだけど、荒れてますなぁ。
でも、ここまで荒れてるのは小田急スレだけの責任じゃないと思うけど。
大多数の住人は巻き込まれた被害者だと思う。

>>327
避難所、はこね乗車中をめぐって荒れてるね・・・
あそこも、とてもじゃないけど普通の議論する雰囲気じゃないよ・・・

阿久比スレも在欧と終電を巡って荒れてるし。

京王相模原線スレも相変わらずだし。

ここが今は一番またーりしてるかもね（ｗ

>>328
もう決着がついて、ﾏﾀｰﾘモードに戻ったみたいだよ＜音符

>>329
そうみたいね。とりあえずあそこが本スレ（避難所）になったみたいね。
ここはまた最後の切り札としてsage進行って事で。

さてと、ageるか。

>>301
>>308
御殿場線乗り入れにも対応したけれど、結局国鉄が渋って実現できなかったのって
ＬＳＥじゃなかったっけ？
神奈川新聞にも書いてあったけど、最近の私鉄各社はＪＲ束の路線網の大きさに
太刀打ちできないのを悔やんでいるみたいだから、相互乗り入れでカバーしよう
としているところがある。急行の湯本乗り入れ強化、千代田線
乗り入れ強化と来て御殿場線に手を出すのも時間の問題だと思うが。
高速路線も子会社に移管されて、今は倒壊のひだと倒壊バスの高山号のように
ライバル関係にもなっていることだし。倒壊側は静岡乗り入れは嫌がるみたいだけど、
ツアーズのあさぎりセット企画商品は売りつづけているよ。

そういえば今駅で配っているクーポン券。小田急沿線の人気のレストランを
一気に紹介といって、相変わらずセンチュリー静岡が出てるね。
Ｐ４・５参照。

連続投稿スマソ。御殿場線で思い出したけど、３０００形には２０００形みたいに
「沼津」とか「御殿場」という表示は入っているの？遊びで入れているのか、
マジで一般車乗り入れしようと企んでいるのか、いまだにわからないんだけど。

>>333
町田のどこかの模型店に2000の写真があるみたいですね。

現在、避難所のおんぷちゃんねるhttp://www.onputan.com/
で議論中ですのでよかったらどうぞ。

愛甲石田に特急停めろ

（〜1996.3.22）
はこね
新宿〜小田原〜湯本
あしがら
新宿〜町田〜小田原〜湯本
さがみ
新宿〜遊園〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜町田〜藤沢〜江ノ島
（1996.3.23〜1998.8.21）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜小田原〜湯本
あしがら
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
さがみ
新宿〜遊園〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜町田〜大和〜藤沢〜江ノ島

（1998.8.22〜1999.7.16）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜小田原〜湯本
あしがら
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
新宿〜町田〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜小田原〜湯本
さがみ
新宿〜遊園〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島

（1999.7.17〜2000.12.1）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜小田原〜湯本
サポート
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
新宿〜遊園〜町田〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
ホームウェイ
新宿〜町田〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島

（2000.12.2〜2002.3.22）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜小田原〜湯本
サポート
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
新宿〜遊園〜町田〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
ホームウェイ
新宿〜町田〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
新宿〜新百合〜永山〜センタ〜唐木田

（2002.3.23〜）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜小田原〜湯本
サポート
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
新宿〜遊園〜町田〜本厚木〜新松田〜小田原〜湯本
新宿〜新百合〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
新宿〜新百合〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
ホームウェイ
新宿〜町田〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
新宿〜新百合〜永山〜センタ〜唐木田

（2002.12.7〜？）
Sはこね
新宿〜小田原〜湯本
はこね
新宿〜町田〜本厚木〜小田原〜湯本
サポート
新宿〜新百合〜大野〜海老名〜秦野〜小田原〜湯本
えのしま
新宿〜新百合〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
ホームウェイ
新宿〜町田〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜本厚木〜秦野〜小田原〜湯本
新宿〜大野〜大和〜藤沢〜江ノ島
新宿〜新百合〜永山〜センタ〜唐木田

（2004.3〜）
あいこう
新宿〜愛甲石田

愛甲石田に「多摩急行」とめろ
愛甲石田に「湘南急行」とめろ
愛甲石田に「えのしま」とめろ

愛甲石田にビーマンバングラデシュ航空とめろ
愛甲石田にパキスタン航空とめろ
愛甲石田にアエロフロートとめろ

>>345
じゃあ、愛甲石田に国際空港を建設しましょう。
空港最寄り駅になれば、間違いなく特急も止まるし。

>空港最寄り駅になれば、間違いなく特急も止まるし。
モノレール開業以前も以後も蛍池に特急は停まりません。

田舎に急行も止める必要はなし。

一日数本の準急だけ止まればヨシ！

愛甲石田から経堂・新宿方面への電車を増発しないと爆

ここはﾏﾀｰﾘｽﾚ、それともｸｿｽﾚ??

埋めてください。>ALL

小田急ってどうよ？part18
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017383493/l50

なぜ、「愛甲石田」に？

国会議員の亀井善之が国土交通省に圧力をかければ、
愛甲石田に特急が停まるでしょう。

その後の伊勢原駅の対応が見ものだが。

３．２３までに階段手すりの構造を改良しました

　　二段式になりました
　エレベータ設置で、車椅子ご利用には便利になりました

バスのほうも、七沢病院、理学療養専門某病院利用に
リフト式低床バスも運行

　倒壊大学病院最寄の伊勢原は旧態のまま　
某代議士は伊勢原市下落合、愛甲石田からバスで１７０円区間
実質は愛甲石田駅が近いわけで。。。

>>353
　　これじゃ、運輸大臣の「急行深谷駅停車事件」の二の舞だね。

愛甲石田・・・
新しい階段が出来るのはいいが、またホームを走る連中が出やしないだろうな。
あいつらのおかげで発車が遅れるんだよ。

もうすでに次のダイヤ改正を検討しているそうです。なんとも気が早いと
思いましたが、ロマンスカーをどうするか、検討しているそうです。
聞いた話だと、はこね号は町田、本厚木、小田原に停車し、サポート号は、
新百合ヶ丘、相模大野、海老名、秦野、小田原に停車するようです。
また、あさぎり号が、大幅に増えるそうですが、増加分は、駿河小山にも
停車する御殿場行きだそうです。新松田にはロマンスカーは止まらなくなる
けど、松田にはたくさん止まるそうです。
特急系
・「はこね」が本厚木に停車←に伴い「サポがら」廃止
・「サポしま」が海老名に停車←に伴い本厚木は通過
・「あさぎり」増発（増発分は駿河小山にも停車する御殿場行、LSEで運転）←に伴い「さがサポ」廃止
・19:30HW7が相模大野分割に
急行系
・湘南急行運転時間拡大
・多摩急行増発
・平日朝上りラッシュ唐木田発綾瀬行急行増発←本厚木発直通準急をシフト
・海老名以西10両急行運転時間拡大
・小田原線に向ヶ丘遊園、開成〜足柄を通過する種別が登場、新松田で分割

新宿下りあさぎり
7:20、10:15、10:40（御殿場止）、11:40（御殿場止）、13:40、16:40（御殿場止）、17:40
松田上りあさぎり
8:51、11:19、14:19（御殿場発）、15:19（御殿場発）、16:20、18:23、19:29（御殿場発）
増便あさぎりは不定期さがサポスジを転用。車両＆スジの関係でやや厨房ダイヤ（藁

平日新宿下り
15:40は「単独サポしま」
7:00、7:30は「新はこね（＝サポがら）」
19:30は「大野分割家路」
土休日新宿下り
8:40、9:40、15:40は「単独サポしま」
7:00、7:30は「新はこね（＝サポがら）」
19:30は「大野分割家路」
平日小田原上り
10:09、19:35は「単独サポしま」
9:00、20:05、21:05は「新はこね（＝サポがら）」
21:35は「サポしま」
土休日小田原上り
10:10、13:10、17:10、19:35は「単独サポしま」
9:00は「新はこね（＝サポがら）」
21:35は「サポしま」

階段増設で快適かと思いきや、改札が混むという罠

>>355
荒船清十郎ね｡
>>357-358
イーザウペピコ

まだこの糞スレあったのか？

このスレ全部読んだけどまるで伊勢原スレみたい

>>355

快速あらふねは、何故か深谷は通過していたよ

伊勢原逝き列車もアーボン（下り方面）
意地悪な回送列車が伊勢原に向かう

海老名も工事中

　迷路？

>>364
連絡通路は増えるの？階段は増えるの？海老名って相鉄と小田急の間の階段がｸｿ。
朝や夕方は運動会(w

伊勢原市長、回送電車の客扱い化で、国会議員の亀井善之氏と一緒に
国土交通省に泣きつくか。

>>362
そうともいう

いっそのこと愛甲はアボーンしたら

>>368
道が混むからやだ

愛甲石田へは高速バスも利用できそうです。
愛甲石田駅近くの船子・愛甲の東名高速本線上に
高速バスのバス停(東名厚木)があります。
新宿駅、渋谷駅隣の池尻大橋、東京駅八重洲口、から高速バスが出ています。
池尻大橋から37分、東京駅から54分、共に860円。終日概30分間隔。
小田急箱根高速バス、JRバス関東、JR東海バス、により運行されています。

http://www.ix.sakura.ne.jp/~kaji/tomei/atsugi_1.htm (乗り場)
http://www23.0038.net/~hiro/img/hakone.gif (新宿駅下りの時刻表)
http://www23.0038.net/~hiro/img/sinjuku.gif (新宿駅上りの時刻表)
http://www.jrtbinm.co.jp/dia/toTokyo1.html (東京駅下りの時刻表)
http://www.jrtbinm.co.jp/dia/forTokyo1.html (東京駅上りの時刻表)

箱根芦ノ湖、御殿場、静岡駅、浜松駅、あざみ野(東名江田)へも一直線。
東名御殿場からは名古屋駅、京都深草、大阪駅へも。

バリアフリー　ヲタ
おだきゅう　４月号にバリアフリー施設一覧が掲載されていますね

ヲタＱ、ダイヤ改正で変わったね。改正以降初めて乗った。
本厚木以西も急行10連！ﾏﾀｰﾘでｳﾏｰ!!
各停新松田なんてできてﾋﾞｸｰﾘ。本厚木逝きもまだ生きてるんだね。
外出だろうけど、書いてみる。

夕方から　伊勢原回送もおおいじょ

　屋根がのびたから　６両編成の停車位置変更になったよん

便利になってる？

>>373
まだ伊勢原回送を走らせていると川島冷蔵庫の本に叩き書かれるよ。
　　「全国鉄道事情大研究」の「相鉄線」のページで海老名駅についてのことと、
「小田急　小田原線」の伊勢原近辺のことについてのページでしっかり書かれて
いたよ。

ア･テスト廃止だな。　　　　　


　　　　　　　　　　　　

　　　　

ア・テスト＝愛甲石田テスト

┏━━━━━━━━━┓
┃┌──────┐□┃ ｻﾞｰｰｰｰｰｰｰ
┃│=-_~-=-__=~　2 | ◎┃
┃│~~_-==~-==~＿ | ○┃
┃│_~_=~_=--~_=~__ | 　 ┃
┃└──────┘■┃
┗━━━━━━━━━┛
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　￣　　　　　　　　　　　￣
　　　　∧ ∧
　　　　( 　　)　　∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/ 　 | 　 （　 　　 ）　＜　テレビも終ったし>>１の相手でもするか
　　〜(＿__ﾉ　　（＿＿__）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

>>378
ｶﾜｲｲﾈ!!

>>375
川島冷蔵庫もかっては厚木駅の近くに住み、ヲタ急で東海大学へ行っていたから、
　　この辺りの鉄道事情ももちろん知っているでしょう。
　　冷蔵庫もヲタ急については結構きついことを書くから。

とまるの？

>>381
明けです。

平日の朝８時５５分頃伊勢原下り１番線にexeが止まるよ
回送だけど

exeなだけに、何するかわからん。
そういやぁ、前は海老名出庫で本厚木から「さがみ」になるのってなかったっけ？（いつのはなしだよ！！）

多摩急行速攻で廃止しろ！乗ってない！！川崎３駅に光を！！！

アグーイで駅員名指しだな。今までの行いが悪いといわれればそれまでだが。
週明けあたり鶴川行って見物してくるかな。

愛甲石田に特急を停車します。
その代わり各停、急行は本厚木−愛甲石田間で完全分離し
新宿−本厚木、愛甲石田−小田原間で折り返し運転となります。
東京へは便利で速いロマソスカーか小田原から新幹線をご利用ください。

>>387
伊勢原−愛甲石田にバス走っているぞ。本数少ないが。
あとは高速バスで東名伊勢原まで行き、そこから伊勢原駅までバスという手もある。

>>388
このバス停の近くに産能大学があるが、ここの教授がよく東京駅から
高速バスを使って通っているよ。

バスは使わんだろ

386>>
名前は削除されてしまった。

>>389
産能大あたりからなら東名のバス停は使えるね。

>>1
あーたうるさいよ。
嫌われるよ。

>>393
氏ね

>>392
東農大、青学大も愛甲石田駅手前付近の東名のバス停を使えそうです。

もうすぐ400だな

ダイヤ改正で１０両運転時に配置されていた
鶴巻、東海、渋沢上りの
ホーム要員が廃止されてしまった。
海老名もあまり出なくなった。萎え

ん？

400

>>398
鶴巻は下りもいたよ。

>>401
渋沢だけが上りのみ
鶴巻、東海は上下です
昨夜は新百合の定期売り場は列がとぐろを巻いていた。
学生さんが始動するとダイヤ改正のほころびで
パニックが起こるところがでるかも

成城、登戸が怖い

伊勢原駅は今年度エレベーター設置工事を行う予定と広報に書いてあったよ。

「小田急ってどうよ？part18」で、現在の小田急関連スレのあり方について
話し合っていますので、よろしければご参加ください。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017383493/l50

＊＊マルチポスト御免＊＊

>>401
必要なところに人を配置しる。と、言いたい。