愛甲石田に特急とめろ

愛甲石田・・・
新しい階段が出来るのはいいが、またホームを走る連中が出やしないだろうな。
あいつらのおかげで発車が遅れるんだよ。

もうすでに次のダイヤ改正を検討しているそうです。なんとも気が早いと
思いましたが、ロマンスカーをどうするか、検討しているそうです。
聞いた話だと、はこね号は町田、本厚木、小田原に停車し、サポート号は、
新百合ヶ丘、相模大野、海老名、秦野、小田原に停車するようです。
また、あさぎり号が、大幅に増えるそうですが、増加分は、駿河小山にも
停車する御殿場行きだそうです。新松田にはロマンスカーは止まらなくなる
けど、松田にはたくさん止まるそうです。
特急系
・「はこね」が本厚木に停車←に伴い「サポがら」廃止
・「サポしま」が海老名に停車←に伴い本厚木は通過
・「あさぎり」増発（増発分は駿河小山にも停車する御殿場行、LSEで運転）←に伴い「さがサポ」廃止
・19:30HW7が相模大野分割に
急行系
・湘南急行運転時間拡大
・多摩急行増発
・平日朝上りラッシュ唐木田発綾瀬行急行増発←本厚木発直通準急をシフト
・海老名以西10両急行運転時間拡大
・小田原線に向ヶ丘遊園、開成〜足柄を通過する種別が登場、新松田で分割

新宿下りあさぎり
7:20、10:15、10:40（御殿場止）、11:40（御殿場止）、13:40、16:40（御殿場止）、17:40
松田上りあさぎり
8:51、11:19、14:19（御殿場発）、15:19（御殿場発）、16:20、18:23、19:29（御殿場発）
増便あさぎりは不定期さがサポスジを転用。車両＆スジの関係でやや厨房ダイヤ（藁

平日新宿下り
15:40は「単独サポしま」
7:00、7:30は「新はこね（＝サポがら）」
19:30は「大野分割家路」
土休日新宿下り
8:40、9:40、15:40は「単独サポしま」
7:00、7:30は「新はこね（＝サポがら）」
19:30は「大野分割家路」
平日小田原上り
10:09、19:35は「単独サポしま」
9:00、20:05、21:05は「新はこね（＝サポがら）」
21:35は「サポしま」
土休日小田原上り
10:10、13:10、17:10、19:35は「単独サポしま」
9:00は「新はこね（＝サポがら）」
21:35は「サポしま」

階段増設で快適かと思いきや、改札が混むという罠

>>355
荒船清十郎ね｡
>>357-358
イーザウペピコ

まだこの糞スレあったのか？

このスレ全部読んだけどまるで伊勢原スレみたい

>>355

快速あらふねは、何故か深谷は通過していたよ

伊勢原逝き列車もアーボン（下り方面）
意地悪な回送列車が伊勢原に向かう

海老名も工事中

　迷路？

>>364
連絡通路は増えるの？階段は増えるの？海老名って相鉄と小田急の間の階段がｸｿ。
朝や夕方は運動会(w

伊勢原市長、回送電車の客扱い化で、国会議員の亀井善之氏と一緒に
国土交通省に泣きつくか。

>>362
そうともいう

いっそのこと愛甲はアボーンしたら

>>368
道が混むからやだ

愛甲石田へは高速バスも利用できそうです。
愛甲石田駅近くの船子・愛甲の東名高速本線上に
高速バスのバス停(東名厚木)があります。
新宿駅、渋谷駅隣の池尻大橋、東京駅八重洲口、から高速バスが出ています。
池尻大橋から37分、東京駅から54分、共に860円。終日概30分間隔。
小田急箱根高速バス、JRバス関東、JR東海バス、により運行されています。

http://www.ix.sakura.ne.jp/~kaji/tomei/atsugi_1.htm (乗り場)
http://www23.0038.net/~hiro/img/hakone.gif (新宿駅下りの時刻表)
http://www23.0038.net/~hiro/img/sinjuku.gif (新宿駅上りの時刻表)
http://www.jrtbinm.co.jp/dia/toTokyo1.html (東京駅下りの時刻表)
http://www.jrtbinm.co.jp/dia/forTokyo1.html (東京駅上りの時刻表)

箱根芦ノ湖、御殿場、静岡駅、浜松駅、あざみ野(東名江田)へも一直線。
東名御殿場からは名古屋駅、京都深草、大阪駅へも。

バリアフリー　ヲタ
おだきゅう　４月号にバリアフリー施設一覧が掲載されていますね

ヲタＱ、ダイヤ改正で変わったね。改正以降初めて乗った。
本厚木以西も急行10連！ﾏﾀｰﾘでｳﾏｰ!!
各停新松田なんてできてﾋﾞｸｰﾘ。本厚木逝きもまだ生きてるんだね。
外出だろうけど、書いてみる。

夕方から　伊勢原回送もおおいじょ

　屋根がのびたから　６両編成の停車位置変更になったよん

便利になってる？

>>373
まだ伊勢原回送を走らせていると川島冷蔵庫の本に叩き書かれるよ。
　　「全国鉄道事情大研究」の「相鉄線」のページで海老名駅についてのことと、
「小田急　小田原線」の伊勢原近辺のことについてのページでしっかり書かれて
いたよ。

ア･テスト廃止だな。　　　　　


　　　　　　　　　　　　

　　　　

ア・テスト＝愛甲石田テスト

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┃┌──────┐□┃ ｻﾞｰｰｰｰｰｰｰ
┃│=-_~-=-__=~　2 | ◎┃
┃│~~_-==~-==~＿ | ○┃
┃│_~_=~_=--~_=~__ | 　 ┃
┃└──────┘■┃
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　　　　( 　　)　　∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/ 　 | 　 （　 　　 ）　＜　テレビも終ったし>>１の相手でもするか
　　〜(＿__ﾉ　　（＿＿__）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

>>378
ｶﾜｲｲﾈ!!

>>375
川島冷蔵庫もかっては厚木駅の近くに住み、ヲタ急で東海大学へ行っていたから、
　　この辺りの鉄道事情ももちろん知っているでしょう。
　　冷蔵庫もヲタ急については結構きついことを書くから。

とまるの？

>>381
明けです。

平日の朝８時５５分頃伊勢原下り１番線にexeが止まるよ
回送だけど

exeなだけに、何するかわからん。
そういやぁ、前は海老名出庫で本厚木から「さがみ」になるのってなかったっけ？（いつのはなしだよ！！）

多摩急行速攻で廃止しろ！乗ってない！！川崎３駅に光を！！！

アグーイで駅員名指しだな。今までの行いが悪いといわれればそれまでだが。
週明けあたり鶴川行って見物してくるかな。

愛甲石田に特急を停車します。
その代わり各停、急行は本厚木−愛甲石田間で完全分離し
新宿−本厚木、愛甲石田−小田原間で折り返し運転となります。
東京へは便利で速いロマソスカーか小田原から新幹線をご利用ください。

>>387
伊勢原−愛甲石田にバス走っているぞ。本数少ないが。
あとは高速バスで東名伊勢原まで行き、そこから伊勢原駅までバスという手もある。

>>388
このバス停の近くに産能大学があるが、ここの教授がよく東京駅から
高速バスを使って通っているよ。

バスは使わんだろ

386>>
名前は削除されてしまった。

>>389
産能大あたりからなら東名のバス停は使えるね。

>>1
あーたうるさいよ。
嫌われるよ。

>>393
氏ね

>>392
東農大、青学大も愛甲石田駅手前付近の東名のバス停を使えそうです。

もうすぐ400だな

ダイヤ改正で１０両運転時に配置されていた
鶴巻、東海、渋沢上りの
ホーム要員が廃止されてしまった。
海老名もあまり出なくなった。萎え

ん？

400

>>398
鶴巻は下りもいたよ。

>>401
渋沢だけが上りのみ
鶴巻、東海は上下です
昨夜は新百合の定期売り場は列がとぐろを巻いていた。
学生さんが始動するとダイヤ改正のほころびで
パニックが起こるところがでるかも

成城、登戸が怖い

伊勢原駅は今年度エレベーター設置工事を行う予定と広報に書いてあったよ。

「小田急ってどうよ？part18」で、現在の小田急関連スレのあり方について
話し合っていますので、よろしければご参加ください。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017383493/l50

＊＊マルチポスト御免＊＊

>>401
必要なところに人を配置しる。と、言いたい。