★建替えたい駅舎・たくない駅舎・建替予定の駅舎★

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1 ：名無しでGO!：
老朽化して使いずらい駅舎の情報
建て替える予定の駅舎の情報
建て替えず、あえて残して欲しい駅舎など
取りあえず何でも
2 ：名無しでGO!：01/12/29 18:42 ID:utVwTsM5
3get!!
3 ：大沢ルール監督：01/12/29 22:06 ID:AvYbK99X
加古川駅は残るのかな？
4 ：名無しでGO!：01/12/29 22:07 ID:S9JkBNkS
溜池山王
5 ：名無しでGO!：01/12/29 22:08 ID:Q2MBvM2e
南海浜寺公園駅、高架化してもまさか潰さないだろうがどうなるのかな？
交差する阪堺線も心配だが。
6 ：名無しでGO!：01/12/29 22:09 ID:vqUBlQSY
>>3
のこらないよ〜ん
7 ：名無しでGO!：01/12/29 22:12 ID:/75dDUIp
北海道板でスレを立てたら偽善者どもに荒らされてしまいました。
粘着な厨房に攻撃お願いします。

厨房1［ntthkid01078.ppp.infoweb.ne.jp ］
厨房2［SODfi-01p3-237.ppp11.odn.ad.jp ］

http://www.machibbs.com/hokkaidou/bbs/read.cgi?BBS=hokkaidou
8 ：名無しでGO!：01/12/29 22:17 ID:esp2WCK6
尾張一宮駅
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/o_ichino/9870111.jpg
9 ：帰宅部：01/12/29 22:19 ID:9tEQaI7R
江ノ島は替えなくても良いですよね？
10 ：大沢ルール監督：01/12/29 22:38 ID:AvYbK99X
>>6
ケテーイしたん？
なんか今の工事見てるとファザード保存しそうだけど。
11 ：名無しでGO!：01/12/29 22:40 ID:xVd/3dq8
>>10
残すと聞いてないから。残すのならもっと話題になる。
12 ：名無しでGO!：01/12/29 22:47 ID:dgfqLTTc
紀和駅もう潰してしまえ。
無用の長物って言葉がぴったり。
13 ：名無しでGO!：01/12/29 22:48 ID:dgfqLTTc
↑このスレと関係なかった。スマソ↑
14 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：01/12/30 04:13 ID:hhP6kfpG
栃木駅とか佐野駅とかやばげ
15 ：名無しでGO!：01/12/30 04:16 ID:WKmaVV2z
阪神難波
16 ：名無しでGO!：01/12/30 04:18 ID:gcDAiIuP
建て替えたい駅なんて
近鉄西大寺に決まってる。
もし、立て替えることができるのならばな。
17 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：01/12/30 14:57 ID:roxi84XG
>>9
片瀬江ノ島の方だよね、それ。
18 ：名無しでGO!：01/12/30 15:24 ID:b8WNQPAt
地元では、JR奈良駅も話題になっているよ。
19 ：名無しライナー ◆ggDrCkws ：01/12/30 15:39 ID:+igGUczk
JR阪和線南田辺駅・鶴ヶ丘駅は残すべきです
20 ：名無しでGO!：01/12/30 16:29 ID:dUieY/Et
水前寺駅
つい最近、木造駅舎があぼーん。
跨線橋も1週間前にあぼーん。
恐らく今は最もみすぼらしい駅舎を持つ（だって凄く小さいプレハブ
事務所で狭い駐輪場に仮駅舎造っているから）特急終着駅と思われ。

残して欲しい駅舎は
肥薩線嘉例川駅ですな。
無人クンだけど今時窓枠が木製という渋い駅舎っす。
枕崎駅は南薩鉄道（鹿児島交通）最後の駅舎でもあるから（所有は鹿児島交通）
残してほしいっすね。
（でも枕崎駅の待合室にいる客は凄く不気味な雰囲気が漂っているけど）
21 ：名無しでGO!：01/12/30 16:35 ID:ceGr/eVz
>>20
嘉例川は老人クラブが使っていないホームで植物を育てているので、
駅全体の雰囲気が(･∀･)ｲｲ!
矢岳のような枯れたホームも好きだけど。
22 ：名無しでGO!：01/12/30 17:03 ID:2d+RqdIy
これから元の形に復元する計画があるけど東京駅。
８０年近くになるけど潰すどころか補強だけでいいの？？
趣味的には好きだし，ずっとあのままが良いけど。

高架線も特に大都市では古くからあるからいずれ全部潰して
立て替える必要が出てくるんじゃないの？
23 ：名無しでGO!：01/12/30 17:41 ID:yowHFbs9
トンガリ屋根は、国立駅のシンボルとなっていると思うが、
複々線化でどうなるのだろう。
24 ：名無しでGO!：01/12/30 18:07 ID:imZSql1A
>23
複々線化に伴い、トンガリ屋根も複々屋根化

ttp://www.vrenpo.com/kunitachi/reports/9801/station01.jpg
25 ：名無しでGO!：01/12/30 18:12 ID:3As27JIJ
総武線の八街駅は、まもなく立て替えて、橋上駅舎にする噂がある。
26 ：名無しでGO!：01/12/30 18:13 ID:nB7/+UEG
>>8
写真サンクス。まだやってんの？駅前の工事。
漏れがここから長岡に引っ越していったのは99年３月末だけど、その時まだやってたよ…
27 ：名無しでGO!：01/12/30 18:16 ID:3As27JIJ
>25
いや、これは噂じゃない。
ttp://www.shiosai.squares.net/yachimata.html
↑これが証拠だ。
28 ：２３：01/12/30 18:24 ID:kjd0W3h9
>>24
びっくり。
ちなみに、24に表示のＵＲＬをkunitachiまでで切ると、
駅舎解体問題の最新情報が見られます。
29 ：名無しでGO!：01/12/30 22:05 ID:PtO0kiau
加古川駅の完成予想図どっかにないかなぁ？
ttp://web.pref.hyogo.jp/higashiharima/kendo/kakogawarikkyou/rikyou_jrsanyousen.html
以外でお願いね。
30 ：名無しでGO!：01/12/30 22:23 ID:9f7ky0Ta
あの〜抜海駅舎、かなりやばいと思うんすけど・・・。
直さないのならいっそ、アボーンした方がいいと思うんすけど・・・。
31 ：daily mage！：01/12/31 22:19 ID:Os1jgyi0
daily mage！
32 ：So What?：01/12/31 22:57 ID:yO+HkbsO
北仙台駅、整備したのはいいけど
もっと落ち着いた色調にしてほしい・・・・。

>>22
入っている鉄骨を計算に入れなくても
煉瓦の分だけで必要強度は確保されているという話を聞いたことがある。
33 ：名無しでGO!：01/12/31 23:04 ID:Ivpb+C5V
新宿駅。
高度成長期の遺物。
伝麺新装しないかな。
34 ：名無しでGO!：02/01/01 08:08 ID:9LPXxamw
>>8
怪奇オカルト番組で探検されそうなビルだね。民衆駅だそうだが
35 ：名無しでGO!：02/01/01 08:17 ID:9LPXxamw
>>33
あの混み方じゃ無理だろう
でもﾘﾆｭ-ｱﾙするとしたら、駅ビルとか商業施設は併設しなくていいから
徹底的に使い勝手がいい構内が広々とした駅にシテ欲しい
今は東口付近最悪だしな
36 ：用スレの予感：02/01/01 23:15 ID:hlYKmjY2
用スレの予感
37 ：7113 ◆/lJw/Yek ：02/01/01 23:17 ID:rVWyi3ua
南海本線淡輪駅も
何気にものすごく古い。
いい味出てるから、このまま残してあげてね
38 ：名無しでGO!：02/01/01 23:21 ID:FeXBlUHH
亀岡駅
橋上駅舎に改築してほしい。
駅舎の改築を何にもやってない。
39 ：大沢ルール監督：02/01/01 23:21 ID:ZmZI4pab
京都駅　今すぐ爆破してほしい。
東大のセンセイに設計なんかさすからあんなヘタレ建築作るんだ。
40 ：名無しでGO!：02/01/01 23:24 ID:FeXBlUHH
篠原駅、能登川駅、稲枝駅
東海道線の彦根〜石山間の全ての駅を橋上化しよう。
41 ：名無しでGO!：02/01/01 23:53 ID:l63TKRcj
ＪＲ四日市駅。
近鉄四日市駅とのギャップの差がありすぎ。
もっともＪＲ四日市駅付近の高架化計画は
あるようだけど・・・
42 ：　：02/01/01 23:56 ID:SmDCQORA
>>39
はげどう。
おなじ灯台教授でもあんどうただおに
まかせればよかったのに
43 ：名無しでGO!：02/01/02 00:07 ID:lAwzYlff
>>39,>>42
京都のあのビル、地元での不人気はわかるが、爆破はもったいない。
岡山―庭瀬間の広大な操車場跡地に新駅を作る計画があるから、
そこへの移設をきぼーん。
問題は、どうやって運ぶかだ。
運搬距離が問題であるなら、久宝寺でもいいか。
44 ：名無しでGO!：02/01/02 00:10 ID:SuJiOJ0C
性撫池袋線大泉学園駅の駅舎なんとかせい！
ま、もっとも、あそこには二度と住む気無いからカンケー無いか・・・。（ｗ
45 ：名無しでGO!：02/01/02 00:15 ID:t6M15ik8
建て替えたい駅舎
JR倒壊「タワケ-ズ｣　JR酉「狂都」　意見きぼんぬ！！
46 ：大沢ルール監督：02/01/02 00:17 ID:QVfJt8lU
>>45
きっとＷＴＣみたいに飛行機に突っ込んでほしいんだろ？→タワーズ
47 ：名無しでGO!：02/01/02 00:29 ID:pX/d0g0K
南海汐見橋・西天下茶屋
可能ならば自動改札、券売機の撤廃と1521系のﾌｶｰﾂ希望！
48 ：名無しでGO!：02/01/02 00:34 ID:ChS1s2IP
新垂井
駅舎再建きぼーん。
49 ：285系(サンライズ)：02/01/02 00:40 ID:lAwzYlff
>>48
石北本線の廃駅(天幕など)のを持って来ればよろし。
駅舎の再利用。
50 ：名無しでGO!：02/01/02 01:13 ID:oSR4ZM0r
直江津・高田と改築をしたが、その間にある春日山駅はどうなるのだろう？
駅東口を作る計画が有るのだが、その時に駅舎を建て直すのかな？
51 ：名無しでGO!：02/01/02 06:14 ID:seRj2I/o
京都駅はわかる気がするが、名古屋のタワ−ズも地元では不人気なの？
結構人が入ってると聞いたが。
まあ故郷を離れた人が郷愁そそるような駅でないことは確かなような気がする
その点、上野駅は建て替えないで良かったんじゃないか、昭和・集就の生き証人だからな
以前に300ｍの超高層化計画があったんだよな、あの計画まだ生きてるの？
52 ：名無しでGO!：02/01/02 06:19 ID:seRj2I/o
西天下茶屋は、周囲の商店街とともに永久保存して欲しいな
あの駅の出口と逆側にある、ものすごい地下道も含めてね
汐見橋線じたいが、存続きびしそうだけどね
53 ：名無しでGO!：02/01/02 06:27 ID:ylW1r0xF
ヲタ急の伊勢原駅破壊きぼーん！
　今どき、エレベータ，エスカレーターのない駅は珍しい。
　結構乗降客も多いのだから、どっかのドキュソが破壊して使用不能にすれば、
仕方なく新築するだろう。
54 ：名無しでGO!：02/01/02 06:31 ID:iUIYuNoy
>>51
計画自体あぼーん
55 ：名無しでGO!：02/01/02 08:09 ID:0zFtWZyW
不治急の大月・河口湖，マトモな待合い室も無い，吹き晒しで寒いんじゃゴルァ！
56 ：　：02/01/02 14:46 ID:pX/d0g0K
近鉄上本町の昔の駅舎はいい。写真でしか見たことないが
57 ：名無しでGO!：02/01/02 14:48 ID:Vn+HyFWr
丸ノ内線中野坂上以西
58 ：名無しでGO!：02/01/02 14:52 ID:Ee8Lh5yo
熊本駅
張りぼての4階が見苦しい（本当は3階建て）
59 ：名無しでGO!：02/01/02 18:27 ID:1IvdBmes
>14
両毛線主要駅の駅舎は何気に深くかっこいい風格ある造りだ。
伊勢崎とか足利とか。佐野、栃木は高架化したらどうなるんだろ。
前橋、桐生は国鉄末期って感じの高架駅で味がにゃいのさ。
60 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/02 19:20 ID:Z89erAn6
>>59
佐野・栃木は、高架化に伴い取り壊しの予定らしい。つうこってこないだ撮影に
いってきた。
61 ：名無しでGO!：02/01/02 22:21 ID:AoBht9gU
>>40
ｽﾏｿ。安土駅を忘れてた。安土駅も橋上化されてなかった。
62 ：名無しでGO!：02/01/02 22:31 ID:+Ic541SK
意外なところでは東京駅八重洲口鉄道会館大丸ビル
耐震補強せずに解体決定
63 ：名無しでＧＯ！：02/01/02 22:32 ID:KzS0wr5G
京都駅ビルは「京都駅再生」という設計思想が建築に出ているからｲｲ!!
64 ：名無しでGO!：02/01/02 22:56 ID:AoBht9gU
京都駅南口。
南口にも駅ビルを設置してほしい。
65 ：ヨクモ：02/01/02 23:15 ID:m/1vGXYG
>>50
　上越市庁舎周辺再開発に合わせ春日山駅を移転整備する計画があるらしい。
最近市長が交代したが、計画が見直されるかどうかは不明。
（↓上越市議会平成１３年９月定例会・宮越前市長発言）
ttp://gikai.city.joetsu.niigata.jp/discuss/cgi-bin/DISlogin.exe
　
66 ： ：02/01/02 23:50 ID:hlM/Tfh+
拝島なんとかせい。
67 ：名無しでGO!：02/01/03 00:29 ID:rUHVe5pc
博多駅
2012年九州新幹線開業（博多〜新八代）までに建て替え予定。
68 ：名前入れてるんだゴルァ：02/01/03 00:32 ID:gn0cGNcF
書き込めないんだが・・・
69 ：名無しさん：02/01/03 00:58 ID:e9uAkW0W
函館線の五稜郭駅。古きよき函館の雰囲気を残してほしいから。
後は弘南鉄道の新里駅。一番古いそうなので残せるなら残してほ
しい。
70 ：　：02/01/03 02:21 ID:voEdB3wM
旭川駅は再開発に合わせて内藤廣設計で
ホームを大屋根で覆うタイプの駅になるらしい。
71 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
72 ：名無しでGO!：02/01/03 02:27 ID:T+40GGNg
相鉄瀬谷
とても大手私鉄の駅とは思えない
73 ：名無しでGO!：02/01/03 02:29 ID:vtwumR0h
木島駅は、非常にいい駅だね。あと上野駅が、工事ばかりで段々変わっていくのがいやだ。
74 ：名無しでGO!：02/01/03 14:22 ID:XqPmBnKe
>>25
八街駅は北側の倉庫群を解体してここにロータリーなどを造ることになっている。
当然ながら北口もできるだろう。
その頃には輸送改善もなされていたりして、、
１０年前までは佐倉を出ると総武線には八日市場まで市がなかった。このようなこ
とが輸送改善を遅らせたといえる。
我孫子線も成田から我孫子まで５年前まで市がなかった。これも同じだ。
75 ：ねこ：02/01/03 15:52 ID:2HaeCjX4
鶴見線国道駅
その国道１５号線
拡幅でアノ雰囲気が
堪能できるのもあと数年か？
76 ：名無しでGO!：02/01/03 16:11 ID:04Zoqitr
>>67
新駅に移転して初めての建て替えですな。
配線改造もするのかな？

あの井筒屋の入った駅舎も味があったけどねぇ…
77 ：名無しでGO!：02/01/03 16:21 ID:Rt4RvKSu
酉の廣島駅
建て替えてくれ〜
78 ：名無しでGO!：02/01/03 16:21 ID:bh1XU4qG
阪和線和泉鳥取駅
もうちょい造る場所考えんかい！
79 ：　：02/01/03 16:31 ID:TY2ttIrV
東急東横線緑が丘駅を立て替えてくれ〜
あの駅は、地震になったらホームが崩れるぞ。
80 ：名無しでGO!：02/01/03 16:47 ID:terYMMRd
>>67
またあのﾐﾄｰｶ設計ですか？
ﾄﾞｰｿﾃﾞｻﾞｲｿでは、博多駅の将来像のデザインはもうしているみたい。
（辺りは夜、ガラス張りの大空間（博多駅）のなかに、つばめとかもめが並び、人がホームを歩いているやつ）
81 ：名無しでGO!：02/01/03 23:30 ID:7mtHAj7f
大宮駅
82 ：名無しでGO!：02/01/03 23:32 ID:7mtHAj7f
汐見橋線の全線全駅をのこすべき
83 ：名無しでGO!：02/01/03 23:42 ID:7Ueay142
>>40
篠原は駅と県道が近すぎで橋上駅にするとロータリーが狭くなるからｲﾔｿ。
84 ：奈々氏：02/01/04 03:02 ID:tVyHAHbg
豊肥線の水前寺駅が、建替えの予定があるとの事で結構な事なのだが、

>また、同駅に隣接して寿屋が
>核店舗となる商業施設も建設、来夏にはオープン
>させる。

って寿屋はこないだ逝っちゃいましたね（w　代わりの核店舗はナシ？
85 ：名無しでGO!：02/01/04 08:58 ID:rncffk/Z
>79
一体どこだそれ？
86 ：名無しでGO!：02/01/04 09:13 ID:xCXlbmyc
ＪＲ西日本・京都駅
醜悪の極みとしか形容のしようがない。
日本の恥さらし以外の何物でもない。
即刻、爆破すべし！
87 ：名無しでGO!：02/01/04 09:14 ID:+ZCxr3gG
意味不明
88 ：名無しでGO!：02/01/04 09:18 ID:XYXKcd38
西川越駅３０階駅ビル化ｷﾎﾞｰﾝ
89 ：名無しでGO!：02/01/04 09:23 ID:ZFQGg6Wl
長浜駅
改札を橋上化
90 ：名無しでGO!：02/01/04 09:23 ID:faNkDouF
秋葉原。。。も一個所ヲタク街方面に出口作るか、全体作り替えろ！
土日なんぞ、臭くてむさい連中で渋滞してるよ。ヲタ口と
一般口を分けるのもよし。
91 ：名無しでGO!：02/01/04 09:23 ID:Qu+4uXK4
文化財的な駅の多い南海でも、とりわけ「水軒」のプラットホームは
ぜひとも残して欲しい（ｗ
92 ： ：02/01/04 09:34 ID:c99d3A+4
金子スーパータワー建築きぼんぬ。
93 ：名無しでGO!：02/01/04 15:41 ID:oDxZF3VL
>>84
水前寺駅、まだ新駅舎の建設は当分先だろうと思ってたら、すでに旧駅舎が
取り壊され、プレハブの仮駅舎での営業になっててちょっとﾋﾞｸｰﾘ。
94 ：名無しでGO!：02/01/04 17:40 ID:02IzIOUk
千葉駅の北口（橋上駅舎）も建替えの計画があったようだが…
95 ：名無しでGO!：02/01/04 20:53 ID:1NMJL09w
相原駅建て替え中止をｷﾎﾞｰﾝ
96 ：名無しでGO!：02/01/04 20:57 ID:lAms8YDw
伊予鉄の三津駅。
もはやいつ建てられたのかもわからぬほど古い。
ほんとに記録がないらしい。

いつまで残るのかなあ。
97 ：名無しでGO!：02/01/04 21:07 ID:8vvJ9UwE
東京駅丸の内を三階建てに！
98 ：名無しでGO!：02/01/04 21:13 ID:t+HM9l8E
>>93
駅舎解体工事も夜間の跨線橋撤去工事もリアルタイムで
みてしまいました。
（最初は階段部分を撤去して跨線部分を撤去するんですな)
実はあのプレハブ駅舎のあるところはチョッと前までは
自転車置き場（しかも盗難→放置プレイと思わしきチャリがカナーリ
あった）で、あのときは仮駅舎がそこに出来るとは思いませんでした。

しかし、新駅舎の青写真はまだ見たことが無い・・・
99 ：名無しでGO!：02/01/04 21:29 ID:7qFdxWXl
>>18
奈良駅はどうなるんだろう？近代的な高架駅という構想そのものは
いいと思うけど、あの駅舎をどうするか。
100 ：名無しでGO!：02/01/04 22:24 ID:ksWl0ZPC
飯田線の長山駅と小坂井駅が建て替え中です。
電車に乗ってて気づいた。
101 ：名無しでGO!：02/01/04 22:31 ID:zplJzHVw
新津駅
102 ：名無しでGO!：02/01/04 22:36 ID:I6/dHGEP
二川駅（東海道線）
橋上駅建替中だが、本当は明治の鉄道文化財の旧駅を建て替えしてほしくなかった。
建て替え費用はすべて二川〜新所原間の東二川（仮称）駅新設に注ぎ込み、ＪＲ東海バス浜名線廃止表明に備えるべきだった。
103 ：名無しでGO!：02/01/04 22:38 ID:3/3U9E/O
≫99　駅を高架化して今の駅舎は移設して観光案内所にする予定
104 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/04 23:06 ID:BUH/vV2u
勝田駅の橋上駅舎化はその後どうなっている？
105 ：84：02/01/04 23:09 ID:qhryq5I+
>>93
>>98
まじっすか！？一ヶ月前に新幹線の切符の指定席を買いに行った時は
全然変わってなかったような。今度横通る時は良く見て見よう・・・。
106 ：名無しでGO!：02/01/04 23:10 ID:TmcAdLRi
岩国駅。
山口県内の橋上駅舎は下松駅だけだから。
この駅も橋上化してほしい。
107 ：　　：02/01/04 23:13 ID:F7bon2aL
東武伊勢崎線堀切駅
108 ：名無しでGO!：02/01/04 23:22 ID:TmcAdLRi
犀潟駅
北越急行が分岐するのにしょぼい駅だから。
109 ：名無しでGO!：02/01/04 23:25 ID:rvmu4XTd
>>90
ヲタ以外はくるな!!!!
110 ：98：02/01/05 00:17 ID:Pi9zXAjv
>>105
駅舎に入っていたテナントは10月から撤退し始めていました。
10月にはJ-PHONE、11月初めには「矢部の･･･」（105さんお分かりかな？)、
11月下旬には生活列車（=コンビニ:顔なじみの店員から閉店セールをするのを聞いてようやくマジで駅舎がなくなることを知った）
12月初旬にはCD機と照明写真ボックスが閉鎖されて12月中旬に仮駅舎に移り、
旧駅舎は直後に解体されました。
ですから1ヶ月前にはまだ旧駅舎は健在でした。

しかし、仮駅舎前のロータリーはマジで狭すぎる！！

余談ですが旧駅舎前のロータリーの一部は仮の駐輪場になっています。
111 ：名無しでGO!：02/01/05 08:43 ID:dueMZr+1
建て替えじゃなくて改装だが、営団東西線原木中山。
設備が全体的に古くさく、老朽化も進んでいるので、そろそろ改装してもらいたい。
112 ：名無しさん：02/01/05 08:54 ID:G7lhVhhi
ＪＲ小机駅
Ｗ杯にフーリガンによりあぼーん
ちょうどいい時期なので立て替えして欲しい。
113 ：名無しでGO!：02/01/05 11:08 ID:rPwx05Pk
門司港駅を建て替えて総ガラス張りでデパ−ト・ライブハウス
・アミュ−ズメント施設併設の超近代的な駅に建て替える計画をＪＲ九が
発表したらどうなるのかな
114 ：名無しでGO!：02/01/05 11:28 ID:HNyEXChW
名古屋市営地下鉄鶴舞線と相互直通する前の犬山線には、
年代物の駅舎がごろごろとあった。しかし、残すは
今や布袋と柏森だけ。その布袋駅に自動改札が設置
されているのも変な感じだナァ。
115 ：名無しでGO!：02/01/05 19:59 ID:9zkw5k1g
>>9>>17
江ノ電の江ノ島もなかなかアジがありますぞえ。

ちなみに片瀬江ノ島は仮駅舎だって知ってました？
もっと海よりまで延伸する計画があって、どうせ仮のだから遊ぼんじまおう、
とああいうのにしたとか。結局今まで残ってるし最早壊せなそうだけど。
116 ：84=105：02/01/06 01:25 ID:7D0rZQ0I
>>110
詳しい説明ありがとうございます。そういえば後から思い出した
んですが、その席を指定しに行った時に、駐車場がコイン駐車場
じゃなくなってたし、コンビニにも（外から見たら）ロクにモノが
置いてないわでなんじゃらほい？みたいな感じだったんですがそういう
事だったんですね〜。（「矢部の･･･」は、ほとんど認識してません
でしたが調べてみてわかりました。また駅のお店として復活したら
買ってみたいです）
117 ：名無しでGO!：02/01/06 01:27 ID:6zxOmmuS
日高線は結構立て替えられていた
118 ：名無しでGO!：02/01/06 01:32 ID:QQ38hsh1
そういえば二条駅に隠れて目立たないけど
嵯峨(嵐山)駅もいい駅だね。
あれもたしか京都鉄道時代のものだよね？
119 ：名無しさん：02/01/06 02:20 ID:3CF3AzMS
>111
妙典駅ができたから、原木中山駅の待避線はいらないかもしれませんしね。
120 ：名無しでGO!：02/01/06 02:34 ID:bT5Ix9A8
>50
わかるわかる
山梨の寒さは異常。
121 ：名無しでGO!：02/01/06 22:17 ID:F1thUczj
>>112
JR小机駅って立て替えたばっかだが。。
122 ：名無しでGO!：02/01/06 23:59 ID:RRSEQvhv
http://www.jr-tower.com/home/frame.html
2003年の春にＪＲ札幌駅に「ＪＲタワー」が出来るよ。

札幌市民は日本一の新らしもの好きだから、京都駅ビルと違って市民大歓迎だろうね。
なにしろ、昨年完成した「札幌ドーム」には「ドーム見学ツアー」なるものがあって、
イベントも無いのにただドームを見に行くだけという企画が大好評なほどだ。

札幌ドームが完成したら展望台に地元民が押し寄せることも想像に難くない。
123 ：名無しでGO!：02/01/07 00:00 ID:8uM1Fq6L
>>122
最後の行、「札幌ドームが〜」は「ＪＲタワーが」の間違いね。
すまそ。
124 ：ヨクモ：02/01/07 00:54 ID:j6RbEWHK
金沢の新駅舎、スカイタワーみたいな高層ビルは御免だよ。
125 ：　：02/01/07 07:00 ID:WXB9RcvW
ドームならどこでも見学ツアーがありますよ。
　　
126 ：名無しでGO!：02/01/07 08:07 ID:bxXT/nCh
>>124
金沢駅東広場完成予想図
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kasseika/plan/plan5-1_f.htm
127 ： ：02/01/07 09:26 ID:qI9Q/Lqb
建て替えて欲しい駅それは京王電鉄調布駅です。
それといまだに吉祥寺からのバスが南口に着くと思っている人がいるのが困りものです。
あと近鉄奈良線若江岩田駅、駅前の自転車をなんとかしてほしい。
128 ：名無しでGO!：02/01/07 12:40 ID:LrJedNIV
新橋
129 ：札幌市民：02/01/07 14:46 ID:QQGkuzNf
札幌駅前で36階建ての駅ビルが建設中です。
札幌人が大好きなフレーズ「東京以北最長」という宣伝文句で盛り上がってます。
地元の新聞や経済誌を見ると、政界も財界も大はしゃぎ。
先日、新宿へ行ったら、なんだか恥ずかしい気分になった。
130 ：名無しでGO!：02/01/07 15:17 ID:dATQTepS
西の博動、阪神春日野道駅改良ﾊﾝﾀｰｲ
131 ：名無しでGO!：02/01/07 15:34 ID:jpOi/Zww
小田急高架化ハンターイ
132 ：名無しでGO!：02/01/07 15:34 ID:pzxfa82h
>>129
駅ビル高層棟は38F建て。
133 ：名無しでGO!：02/01/07 15:36 ID:ouoVdKB1
白浜駅。
橋上化してほしい。
自動改札化も実施してほしい。
134 ：名無しでGO!：02/01/07 20:19 ID:DVO6hitx
>>129
旭川駅も函館駅も改築の計画がある。
札幌に負けるな！！
（まだ着工もしてないけどね）
135 ：名無しでGO!：02/01/07 20:29 ID:8ut7zWqC
八高線 箱根ヶ崎駅は平成十六年度までに建て替え予定。
ただ、いまだ具体的にどうするのかって話が見えてこない。
136 ：名無しでGO!：02/01/07 20:40 ID:VkZg5mo3
火事で燃えた北海道の岩見沢駅はどうなった？
137 ：名無しでGO!：02/01/07 21:47 ID:sHosdDqf
漏れも気になる誰か教えて
138 ：名無しでGO!：02/01/08 00:03 ID:GxQNzFtA
>>136
プレハブ小屋です。
でも、みどりの窓口などは、しっかり機能しています。
139 ：名無しでGO!：02/01/08 01:10 ID:e+arI/4T
身延線は昔無人駅をルンペンが焼いちまったから
結構立替中。
みなみ甲府は味があり
140 ：名無しでGO!：02/01/08 01:22 ID:AcoZrgv6
>>134
函館駅は改築中と違う？
旭川駅は日本初のホーム全面を覆うドーム駅舎と聞いたが詳しい人キボーン
141 ：名無しでGO!：02/01/08 01:42 ID:GxQNzFtA
>>140
http://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/files/kyoten/index.htm
このページに駅前整備の話がちょっと出てるけど、ドーム駅舎については触れてない。
142 ：名無しでGO!：02/01/08 01:42 ID:jkcEaiOD
>>129
こないだ北海道の実家に帰ったとき、札幌に寄ったのだが、
あのビルに妙に圧迫感を感じるんだけど。
なんかあの辺が狭くなったような。
前のほうが好きだった。

>>136
駅前を広場にするらしい。
そんなことに資金を使うなら、駅舎をどうにかせい！！
143 ：名無しでGO!：02/01/08 11:08 ID:j9zqkQBR
>>142
実際に狭くなったんじゃないかな？
多分ＡＰＩＡのドームみたいなやつのせいで狭く見える。

でも俺は札幌駅は新しい方がいいなあ。
前のヤツは昭和臭さがプンプンしててダサかったよ。
144 ：名無し：02/01/08 11:18 ID:L3BDHn9Z
新しい札幌駅には，表に大きな時計がつくらしい。
それが本当なら駅って感じがしていいと思うよ。
京都駅とか，最近の駅ビルはただデカイだけでガッカリ…あんなの駅じゃない。
145 ：名無しでGO!：02/01/08 15:40 ID:vdpaDq2I
鵜沼駅

橋上化するとおもしろいなあ。
146 ：名無しでGO!：02/01/08 17:23 ID:AS1c6SYH
春日部駅
いつになったら立体交差化するんじゃゴルア。
147 ：名無しでGO!：02/01/08 17:31 ID:FiBNOo36
函館駅っていいんだけどなー。「はーるばる　来たぜ　はこだてー！」
・・・っていうか、「旅情」って感じがピッタリだし・・・

あれが都市型駅ビルになるのは残念！（みのもんたも残念！）

「津軽海峡冬景色」がまた1つ消える・・・
148 ：名無しでGO!：02/01/08 17:55 ID:uGi9Cm4r
>>131
梅DQNはここでさらしageだ！　（ｗ
↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50
149 ：名無しでGO!：02/01/08 18:22 ID:BbXsKNu2
さいたま新都心駅の駅舎って奇抜なデザインで、車窓から見てて
「おっ　何だアレ？」とか思ってたら、快速列車が停まらず通過してしまった。
快速列車様があの駅にお停まりになると、不快速列車になられるらしい。
150 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/08 21:46 ID:jn9T+rYq
その後東武日光線・伊勢崎線がらみでは、駅舎取り壊し情報ございませんでしょう
か。そろそろ明神あたりがあぶなそうな雰囲気なんですが。
151 ：名無しでGO!：02/01/08 23:22 ID:fvKBlD17
北海道で２番目に乗降客の多い駅である手稲駅（札幌市手稲区）が改築中。
以前は、商店街に埋没した地味なデザインの駅舎だったけど、
改築後はカッコ良くなるみたい。
152 ：名無しでGO!：02/01/08 23:37 ID:xxFQdW5/
>>150
明神てやばいの？
明神、下小代、北鹿沼、楡木、合戦場....
どれもローカルな雰囲気の木造駅舎だから残してほしいです。
153 ：名無しでGO!：02/01/08 23:40 ID:FiBNOo36
>>113
門司港駅は国の重要文化財だから改築はできないでしょう！
あの駅舎は門司の象徴だし・・・。
154 ：名前いれてちょ。。。：02/01/09 01:49 ID:KApGst2Z
相原。
155 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/09 03:01 ID:X9PbcqN5
>>152
えと、明神駅は、旧駅舎の線路よりにプレハブおったててるのを現認してます。
ええと会津線にいったときだったから、10/27だな。
いくらなんでももうプレハブは完成しているだろうから、旧駅舎の命運が気に
なってるんでした。
156 ：名無しでGO!：02/01/09 03:06 ID:9yUo+P0A
>>152
日光線沿線はＤＱＮ中高生の放火やタバコの不始末で
いつ、あぼーんされてもおかしくないぞ。

＃中高生のうちから吸い殻は吸い殻入れに入れる習慣をつけさせろ
＃タバコのポイ捨て禁止！
157 ：名無しでＧＯ！：02/01/09 03:15 ID:1j75phRz
上野駅、かなり以前から再開発計画があるようだが、進行しているのか．．．？
158 ：名無しでGO!：02/01/09 03:39 ID:lIKXIXIS
>>157
超高層ビルは計画倒れになったらしい
東北へのターミナルとして再興することを祈る！
159 ：140：02/01/09 10:53 ID:7MQN5RAb
141さんきゅう。
160 ：名無しでGO!：02/01/09 12:43 ID:pNaFUc4V
日暮里駅は３階建てになる予定だが、工事する気配どころか完成予想図すら見たこと無い。
161 ：名無しでGO!：02/01/09 15:08 ID:j2pyD0ER
近鉄大阪線長瀬駅、弥刀駅
高架化してほしい。
開かずの踏み切りが原因だから。
ついでに複々線化もしてほしい。
162 ：名無しでGO!：02/01/09 15:40 ID:IfTHEodb
>>156
その前に中高生じゃ法律違反だろ。
163 ：名無しでGO!：02/01/09 16:28 ID:ieUoqIVz
ＪＲ学研都市線　同志社前
廃車体をつかっているのだけど、もうボロボロになっているよ。
164 ：名無しでGO!：02/01/09 18:39 ID:Q+urSYJ/
一畑電鉄の出雲大社前は是非残して欲しい。
出雲大社のイメージとはかけ離れているが
小さくてレトロな洋風駅舎はｲｲ!
但し、外装やプラットホームはかなりくたびれた感じ
がするので改装はしてほしい。
165 ：名無しでGO!：02/01/09 19:56 ID:BysEnG1O
>139
南甲府は堂々としててかっこいいよね。
駅前の道がガランと広く、
旅行センターがあったのには驚いた。
166 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/09 20:51 ID:HaXGACtW
>>162
やー。エイズを防止するために麻薬注射用の使い捨て注射針を配布するという
奇策に出た国もあることだし、駅舎の火災防止のためならそのくらいは許容範
囲かと(=^_^;=)。
167 ：名無しでGO!：02/01/10 07:34 ID:mUPyvkoX
新しい長野駅は、なんかそっけ無くてヤダな。
168 ：東北地方某駅：02/01/10 07:42 ID:W/7SxDJf
そろそろ貨物のコンテナ再利用の駅舎あぼんしてくれ
169 ：名無しでGO!：02/01/10 09:42 ID:qNmmQAhn
北海道東部の拠点・帯広駅の新しい駅舎は、カコイイです。
あんなに人口密度が低そうな地域で高架線路を見られるとは思わなかった。
170 ：名無しでGO!：02/01/10 23:36 ID:voYJmCsq
>>158
今駅舎がすっかり覆われてるのが若干気になる＞上野駅

>>169
駅舎、というかあの高架線自体いいデザインですね。
でも街を見事に斜めに横断してるのが頂けない(藁
道路が見事な碁盤を描いてるだけになおさら…
171 ：名無しでGO!：02/01/10 23:39 ID:t0zjljJT
>>102
二川の宿場町に合ったいい駅舎だったが
無くなってしまうのか、残念。
172 ：名無しでGO!：02/01/10 23:40 ID:7zT4fznn
>>171
残念ながら、既に解体されていたと思う。
173 ：名無しでGO!：02/01/10 23:50 ID:WvsoynkC
上野駅の広小路口はずっと工事してるけど、最終的には元の駅舎は残るの？
174 ：名無しでGO!：02/01/11 00:38 ID:9WGeZNu9
>>165
富士身延鉄道の本社があった駅だし、今は甲府側の倒壊の拠点駅という位置づけ。
175 ：名無しでGO!：02/01/11 18:28 ID:YvFzwfa1
室蘭駅・・・古い駅舎のほうがよかった・・・それより東室蘭を今の室蘭駅みたくしてほしかった・・・
176 ：名無しでGO!：02/01/11 19:53 ID:J7SmT5rw
雄信内は乗客皆無でも残そうぜ・・・・
177 ：名無しでGO!：02/01/12 01:47 ID:lj7Fcy7i
武蔵高萩はどうなるのだろうか？
178 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/12 02:27 ID:ISsf3BmE
>>177
建て替えとかの噂があるの？　あそこってたしか皇族室とかもある、妙に立派な
駅舎なんだよね。
179 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/12 02:39 ID:ISsf3BmE
>>177-178
えっと、JR東日本川越線の、川越と高麗川（川越線と八高線のジャンクション駅）
の間にある駅だったと思われ。なんかのときに皇族が利用したので、そのために
ローカル駅なのに貴賓室があるというぜいたくな作りになっている。
180 ：ヨクモ：02/01/12 17:51 ID:AZGj3Rui
遅レスだけど>>126サンクス。高層ビル化は免れたみたいね。
181 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/13 00:58 ID:I5SqNqjI
鶴見線の浅野駅の駅舎がたてかえられてたようです。
182 ：名無しでGO!：02/01/13 02:39 ID:J3FIxppX
阪神三宮は改良されないの？
183 ：名無しでGO!：02/01/13 15:08 ID:g4li/7fm
本郷三丁目はきれいにして欲しい。
ここって江戸線と繋がるんですか？
184 ：名無しでGO!：02/01/13 15:20 ID:mRHpsvXF
浅野って海芝浦支線分岐のあの浅野？
写真ないかな
武蔵白石の3.4番ホ−ム（宮脇翁も愛用）は残したかったな
ところで、名古屋駅の工事中の臨港線の駅はどの辺にできるのか知ってるかい？
185 ：名無しでGO!：02/01/13 16:49 ID:CnAZ1+/l
熊本駅改築期待あげ
186 ：415系＠勝田電車区 ◆BSm.W8P. ：02/01/13 17:03 ID:4CV+DIf4
荒川沖を改装してくれ
つくばの玄関口とは思えない
ましてや朝の通勤ラッシュ時なんかは鬱だ
187 ：名無しでGO!：02/01/13 22:21 ID:MHTr4kQR
>>179
その駅の貴賓室をこの間、共産党の市議が視察していたな・・・。

戦前。天皇が来るということで、駅の柱を立派に見せるため、太く
する工事をしたと聞く。
188 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/14 02:23 ID:58pEnJ5j
>>184
そう、あの分岐駅の朝の。んで、駅舎は建て替えられてたような気がするんだが、
前にきたときはもっとボロかったと思うんだが、ホームは多少増設があった程度
で木造のホーム上屋もひっくるめて健在のようでした。
写真は撮って来たのだがうちのページは枚数が多くて更新がえらいたいへんなの
でしばらくかかる。ごめん。まだ現像もしてないし。
189 ：名無しでGO!：02/01/14 03:00 ID:d6fqumbj
小倉駅北口新幹線側のビル建替えきぼーん！
190 ：名無しでGO!：02/01/14 03:11 ID:1jDJn1/Z
>>189
なんかスポーツクラブとかはいってたが。
191 ：名無しでGO!：02/01/14 21:08 ID:2wsdnJnE
あげ
192 ：名無しでGO!：02/01/14 21:46 ID:i88RiUAD
>>163
多分、建て替えても、持って来るのは
また「廃車体」だろう
193 ：名無しでGO!：02/01/15 07:56 ID:VmWfdHjc
>>8
遅レスです。
ほとんど廃墟にしか見えない尾張一宮だけど、
ある意味残してほしい気もする。
194 ：名無しでGO!：02/01/15 12:58 ID:U3B6MTbT
根岸線・山手駅を駅ビルに立て替えたい。
当然ルミネも入る。大きなバスターミナルも２層式くらいで作る。
地下からみなとみらい21線も乗り入れる。

それでも相変わらず大和町は寂れた商店街で、細い一方通行をハズがトロトロと。
セブンイレブンは残り、夜中でもDQNが座り込んでいる現状は変わらず。
195 ：名無しでGO!：02/01/16 00:09 ID:MdMpOgnG
>>147
函館駅が改築されるのは俺も残念と思う。
「みかど」の２階席で外を眺めながら、塩ラーメンを
食べるのがいつも楽しみだったのだが。
196 ：名無しでGO!：02/01/16 00:15 ID:HZvaSwJj
>>195
函館駅のドラえもん人形も撤去されたら残念。
197 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/16 23:15 ID:ODAKP4WY
>>186
今やひたち野うしくが表玄関じゃないかい。
198 ：名無しでGO!：02/01/17 02:42 ID:daEYxHdX
わが故郷の駅、防府駅。
最近リニューアルされたばかりで贅沢言って申し訳ないですが、
バブルが壊れたおかげで最初の２面４線式ホームの予定が、
１面２線式に縮小されてしまいました。
とてもよその街の人にお見せできる様な代物ではありません。
その必要に迫られる時が来ることを切に願うだけです。
199 ：名無しでGO!：02/01/17 03:19 ID:u8moeN27
>>198
でも正直、山陽線のローカル区間の駅は普通列車ばかりだから、
主要駅以外に待避線はいらんでしょ。
200 ：名無しでGO!：02/01/17 03:25 ID:CfRKL+0i
>>198
昔は結構規模のある駅だったのにね。
(確か2面3線で構内の側線が結構あったような…
んでテルハがあったと思う）
三田尻機関庫ってのもあったよね。

今では単なる通過式の駅…
201 ：名無しでGO!：02/01/17 03:32 ID:LeGlRQd+
能登川
202 ：名無しでGO!：02/01/17 03:32 ID:LeGlRQd+
大阪
203 ：名無しでGO!：02/01/17 04:28 ID:y9mrA0Ce
>>198
　それでも、15連対応ホームは十分貫禄があると思うのは私だけか。
204 ：名無しでGO!：02/01/17 23:51 ID:h1MiLdkS
age
205 ：名無しでGO!：02/01/18 00:41 ID:JgNNZ5/q
がいしゅつと思われるが、国立
206 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/18 21:15 ID:Qa7Epcow
とりあえずageとく。
その後の明神駅どうなってるかご存知の方おいでになりませんかー。
207 ：名無しでGO!：02/01/18 21:25 ID:g6MpxpnR
JR京都駅

デザインは嫌いではないのだけれど、実用部分があまりにも
使いにくい
西口のある通路、朝ラッシュ時に東海道線・奈良線・山陰線の列車が
同じくらいの時間につくと大混乱に陥る
人間の動きをまったく考えてないドキュソな構造に呆れるね
208 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/19 13:38 ID:GjVs1G/J
東武線スレの方でちょっと駅舎ネタが出てます。小泉町ほか。紹介 age

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010070734/254-262
209 ：名無しでGO!：02/01/20 02:33 ID:U6gIY+uT
>>207
JR京都駅は改築前、現在のデザインのほかにもう一つ別のデザイン案が出され、
そちらの方が評判が良かったのに、なぜか現在のデザインが採用された。
210 ：名無しでGO!：02/01/20 12:12 ID:Cy/FQC+n
>>209
東大寺大仏殿より大きな木造建築に！
というのはなかったんでしょうか？
流石に京都駅の規模だとムリかな(藁。
和風なら多少大きくても景観云々言われなくて済みそうだが…
そういう問題ではないかな？
211 ：西埼玉ベース：02/01/20 12:45 ID:0DuP2HjO
>>178
武蔵高萩は建て替え計画があります。
毎日新聞の西埼玉版に載ってました。
ただ反対もあるらしい。
212 ：名無しでGO!：02/01/20 21:43 ID:CKCipQfv
桜井線畝傍駅。
建て替え予定はないだろうが。
貴賓室ありで、天井たかくて広くて
無人駅にしておくにはもったいないぞ。
213 ：名無しでGO!：02/01/20 21:46 ID:Xjqejn+k
>>209
死児の年齢を数えるような話だけど、そのもうひとつの案の絵があったら
見てみたい・・・。
214 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/20 23:06 ID:yEPODd4X
>>211
さんくす。とりあえず出撃しとくかな。
215 ：名無しでGO!：02/01/20 23:17 ID:40eak6z3
新潟駅。
ホームページまで作ってあるのにまだ出てないＹＯ！
http://www.niigata-inet.or.jp/niigataekishu/
216 ：名無しでGO!：02/01/20 23:36 ID:ZXdWOegl
>>77 遅レスだが広島駅ビルは2､3年前に「ASSE」に115系同様ニュータイプ化されたね（ﾜﾗ
　　しかし３階の改札にスタバが出来てたのには驚いた。

瀬野駅は新井口、海田市同様橋上化されたねー。
三原駅も昔は新幹線駅もあるとは思えんちっちゃな小屋だったが山陽線高架化でエライ変わった。
217 ：名無しでGO!：02/01/20 23:39 ID:kVvPfOqj
川越線西川越
直営化してほしい。
218 ：西埼玉ベース：02/01/20 23:49 ID:vKhfDCu2
>>217
あの辺の人、みんな川越市駅にいっちゃうからな〜
219 ：名無しでGO!：02/01/21 16:47 ID:H2APWKL/
age
220 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/22 00:01 ID:AppIrxS+
関鉄常総線は、騰波ノ江駅が百選入りしたけど、隣の黒子駅はだいじょぶなんだろ
うか。
開業以来の駅舎が残ってるところとしてはあと守谷があるけど、ここは筑波新線が
できたらあぼーん間違いなし。
221 ：名無しでGO!：02/01/22 23:24 ID:VqO1bJCw
>>220
黒子駅は、落書きとかでちょっと荒れた感じがしたな。
222 ：名無しでGO!：02/01/22 23:38 ID:qHf5V9TW
>>150
末端で申し訳ないけれども、例のＪＲ・東武の連続立体交差事業で伊勢崎・新伊勢崎の
２駅があぼーんされるね。
223 ：名無しでGO!：02/01/22 23:51 ID:5VEc7D1A
　ＪＲ町田駅
改札　自由通路　コンコース　全部せますぎ！！
駅舎が乗降客にあった設計になってない
「再開発事業史」によれば　将来は増築できるように設計してあるとの事
あれから21年　そろそろ考えてもよいのでは？
224 ：名無しでGO!：02/01/23 07:59 ID:IH6Y7zTx
>>223
大人の事情があったのかもしれないが
改築したとき、もっと小田急寄りに改札口を
つくれたはずなのに。
まったく、乗換えが面倒だYO!
225 ：名無しでGO!：02/01/23 18:30 ID:h86wZZjJ
佐世保駅の「吹き抜けコンコース」駅舎がなくなるのは残念この上ない。
建てられたのが戦時中だったので「２階から軍港が見える」という理由で吹き抜け
にさせられた、いわく付きの駅舎。天井が高くて好きだった。
226 ：名無しでGO!：02/01/23 18:40 ID:6nxc9Tjv
高山駅
観光シーズンには駅舎の回りに客がとぐろを巻く
狭すぎ！
227 ：名無しでGO!：02/01/23 18:43 ID:gO4WPV8q
>>226
列車別改札でホームに入れないのも原因だな。
228 ：名無しでGO!：02/01/23 19:04 ID:zdurW5Kx
代官山駅
週末はショッピング客で大混雑
券売機と自動改札を増やしてくれ！
229 ：名無しでGO!：02/01/23 19:24 ID:/ADuhdEp
呉駅の改札ラッチは少ないと思います。

ていうか広島駅が入口2人出口2人で対応してるのって、どうなんだ。
230 ：名無しでGO!：02/01/23 19:24 ID:/ADuhdEp
そうか、地下と2階と新幹線側にも改札あったのか。そうか。＜広島
231 ：名無しでGO!：02/01/23 20:31 ID:U3NumdOg
愛環の瀬戸市駅
駅舎が邪魔で2面4線化できない。
232 ：名無しでGO!：02/01/24 02:43 ID:WJUY7kzo
age
233 ：名無しでGO!：02/01/25 00:09 ID:GTy3LJQt
>>211
武蔵高萩は桜の季節がいいけど、今年の春は大丈夫なのだろうか？
234 ：名無しでGO!：02/01/25 00:31 ID:6ScT4h88
新横浜。
停車するのぞみも随分増えたし、
横浜線側の改良工事きぼんぬ。
235 ：名無しでGO!：02/01/25 00:35 ID:hNnjCsX7
ＪＲ阪和線は南田辺、鶴が丘、長居、我孫子町の４駅が２年後に高架駅になります。
ほかにも東岸和田駅や和歌山駅も高架計画中。
236 ：名無しでGO!：02/01/25 00:38 ID:4ZsUAEpn
向洋
海田市
高架化予定のため、これ以上ホームの嵩上げはしない
237 ：名無しでGO!：02/01/25 00:46 ID:FzHgvVFx
>>215
そのHPの電車、近鉄特急にしか見えないのだが・・・
ホントに新潟駅か？
238 ：中央線：02/01/25 00:50 ID:WY+GIHzu
>>236
計画はいつ?
239 ：名無しでGO!：02/01/25 22:45 ID:SOMhY+wW
age
240 ：名無しでGO!：02/01/25 23:16 ID:VVCkd5hK
関東鉄道常総線寺原駅！！！
トイレはボットン便所！
駅舎は古ぼけた小屋！
駅員は事務室（外から丸見え）で
携帯いじってタバコ吸いながら接客（しかもタメグチ！）
241 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/26 18:03 ID:w4qc/qBm
>>240
寺原って駅舎古いんだったっけ？　写真は撮ってあるはずだが、こんど下車して
チェックしてこよう。
242 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/27 13:26 ID:608jdFEc
いちお、関鉄常総線の寺原駅↓
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/catg0433.htm#trgt0872
243 ：名無しでGO!：02/01/27 23:41 ID:QIu1LAIg
>>242
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020127085526.jpg
ネコさん電車に乗る
244 ：名無しでGO!：02/01/27 23:49 ID:QIu1LAIg
>>240
その人、他の管理駅からの派遣じゃないの。

>>242
見ました。
寺原〜新取手の走行写真の踏切は廃止になりました。
近くの踏切に統合されて、写真の踏切手前からその踏切まで道が出来た。
ちなみに、裏手には牛小屋があり肥やし臭い。乳牛がいます。
さらに裏手の森は区画整理中で現在とは風景が変わっています。
245 ：名無しでGO!：02/01/28 08:08 ID:cJTBxwed
>>240
漏れもこの駅の駅員には閉口したことがある。
２年ほど前、眼鏡をかけた態度の悪いデブが出札に居た。
地方私鉄には珍しいほどﾄﾞｷｭｿだったらしく、しばらくの間トイレに「出札のメガネデブ氏ね」と落書きされていた。

246 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/28 15:51 ID:VojuZPoc
>>243
にゃっ？

>>244
ふと気付くとあれももう５年も前のシーンになっちゃったのねえ。また一回、全線
チェックしたほうがいいんだろうかなあ。

＜後CM＞
＃＃茨城県私鉄総合スレッド＃＃
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011878406/l50
247 ：244：02/01/28 19:59 ID:KskE/TQc
常総線は接客にはうるさいらしい（もちろん例外もある）。
ひげ、茶髪、ロン毛は禁止だそうだ。
近所の知りあいの高校生が就職した時にそんな話を聞いた。

被管理駅は１人になる時間帯があるので、
気が緩むのかもしれない。
248 ：Prono：02/01/28 20:25 ID:XZYVjl7o
渋谷の東横線正面口と銀座線・ＪＲとを結ぶ通路
えらく古い感じ。
249 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/29 00:45 ID:TLoI7Y8c
>>222
あ、それ、いつごろの予定かわかりますかあ。新伊勢崎もけっこうよさげな風情の
駅だったんだがなぁ。

伊勢崎駅
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/tstnisz.htm
新伊勢崎駅
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/tstnsiz.htm
250 ：名無しでGO!：02/01/29 00:46 ID:WorqF3/S
倉敷駅も建て替えるみたいだけど
高架にするから
251 ：名無しでGO!：02/01/30 00:31 ID:Ta/+qFHE
熊本駅のハリボテはよく文句言われるよなぁ。
ハリボテ建築なんてそこらじゅうに溢れているのに。最近のビルの屋上部分なんてみんなそうでしょう。
252 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/30 03:48 ID:39G2ZCYt
>>251
あい、熊本駅。
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/category/ctg00512.htm
253 ：名無しでGO!：02/01/30 09:42 ID:yYjJYBWJ
>>252
いやι
熊本駅なんてチャリで10分くらいです...
254 ：名無しでGO!：02/01/30 11:08 ID:w43S6/SL
阪急梅田。
グランドビルを百貨店にあわせたデザインにして欲しかった。
せっかくヨーロッパ風の風格あるターミナルなのに。
戦後戦前の計画通りのデザインで阪神百貨店建てた阪神を見習ってくれ。
255 ：名無しでGO!：02/01/30 11:24 ID:d+rM1oYq
JR加古川線厄神駅。
加古川駅高架に伴い、加古川線の車両基地が厄神に移転されたことで、
駅舎も建て替えられた。周辺の町並みとのミスマッチが妙にそそる。
北条鉄道北条町駅。
「北条鉄道は絶対に廃線にしない！」との気合いの感じられる新駅舎。
待合室や観光案内なども出来て、利用客にはありがたいだろうが、
これでなんの特徴もない駅になった。
待合室に飾られた旧駅舎の看板が淋しげに語る。
256 ：nanasi：02/01/30 11:54 ID:OFnXiqND
>>104
勝田駅の橋上駅舎は今年の夏完成予定。
でも赤塚駅より遅れてできることがよくわからん。
257 ：名無しでGO!：02/01/30 11:58 ID:bLKo/NjP
まだ出ていない？

岩見沢駅。
昨年の火事で全焼したが、まだプレハブ駅舎を使っている。
どうにかしてやれよ・・・
258 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/01/31 00:38 ID:vZbw3+4j
>>256
勝田駅ってば、今の駅とは逆側に日立の工場があるやん。よく日立がこれまでＢ面
扱いに甘んじてきたよなぁとか思うである（その昔は専用列車を運転していたのだ
が、踏みきりが問題になったらしくて廃止されてしまった）。
259 ：名無しでGO!：02/02/01 00:35 ID:N0to0pL6
トミトウ
260 ：名無しでGO!：02/02/01 03:50 ID:Mf0V7rEX
>177
武蔵高萩駅、なにがなんでも、どんな反対があろうとも、
橋上化して、建て替える気らしい。

なにせ日高市ですから。
261 ：名無しでGO!：02/02/01 18:53 ID:NkEYrK+Z
八戸駅の新築は本当に助かる。
初代の駅舎など、とても人口24万人の都市の玄関ではない。
あの頃は繁忙期には溢れてた。

豪華なものとは言えないけど、あの駅前が活性化できそうなのでよし。
262 ：阿波人：02/02/02 00:48 ID:y+lPhL4y
牟岐線阿南駅舎、橋上化
今夏にも仮駅舎化、来秋に完成予定とさ
何でも阿南特産の竹をイメージしたものになるとか・・・
263 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/02/02 17:52 ID:9KB+XtTF
>>260
でも日高市の玄関駅ってば高麗川ではないんですか(=^_^;=)
264 ：ほりうつ：02/02/02 21:20 ID:p8mPrBWP
富士急の各駅が好き
265 ：名無しでGO!：02/02/03 11:59 ID:NKhgIeyg
小倉駅を元に戻せ！　ハコモノ作ってんじゃねーよ！
266 ：cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ ：02/02/03 19:49 ID:GtayzMgc
>>264
そいや富士急って乗ったことないや。どんなかんじ？
267 ：名無しでGO!：02/02/03 20:43 ID:1l9bop6A
>>171-172
　二川駅の橋上駅は、今年３〜４月から仮供用となる模様。
　新設される南口には豊橋市の都市計画でバスブースが建設される模様。ＪＲバスさえ存廃が危ういのに、なんと無駄なことを・・・。
　旧駅舎を残して、二川〜新所原間新駅設置に金を注ぎ込んだ方がよっぽど賢かった。

268 ：猫が好き♪ ◆hdein/FQ ：02/02/04 02:03 ID:ss308lx8
そろそろ関鉄常総線の守谷駅はカウントダウン age
269 ：名無しでGO!：02/02/04 02:28 ID:v0+mjxz+
上野駅が壊れていく〜（イメージ的に）
東京駅も地下・地上・駅構内が立て直されていて、なんかスンごくなっている。おのぼりさんが迷子になるぞ。
270 ：名無しでGO!：02/02/04 02:35 ID:mgQPwiV4
>>269
京都駅も昔のイメージは残ってないよーな
271 ：猫が好き♪ ◆hdein/FQ ：02/02/04 02:43 ID:rNp2qS4h
>>269
あの上野駅の駅舎の上にいきなしできた自由通路はなんだ？(=^_^;=)
272 ：名無しでGO!：02/02/04 02:45 ID:SoQTZUzB
根岸線・石川町を立て替えたい。特に改札。
平日は学生で、休日は観光客でごった返すのに改札狭すぎ。
せめて現在の１．５倍程度に改札機の増設をｷﾎﾞﾝﾇ。
費用を負担しろって言うんなら1000円位までなら出すから。
273 ：名無しでGO!：02/02/05 00:15 ID:rXul7rtz
頼むから誰か在来線の徳山駅を建て替えてくれ〜
名古屋駅みたいなのにして〜、いや京都駅、せめて小倉駅位にしてちょ〜
お願いじゃ〜
274 ：名無しでGO!：02/02/05 00:44 ID:9chB/F0Y
加古川駅
大都市圏であの姿はオドロキ
高架工事で消え去るようだが、残念！
275 ：名無しでGO!：02/02/05 09:40 ID:v0CMKXa+
>>274
折尾駅も高架工事で消え去る運命。。。
276 ：名無しでGO!：02/02/05 16:20 ID:xZl862hj
阪急三宮駅ビルの着工はまだか!!
いつまで遅れるんだ!!!
277 ：名無しでGO!：02/02/05 16:24 ID:X3Uutal1
初富はどうなる？
278 ：名無しでGO!：02/02/06 00:57 ID:fo1qGJUK
>>38
亀岡駅は複線化にあわせて建替え予定
ttp://mytown.asahi.com/kyoto/news01.asp?kiji=1889
279 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/06 18:52 ID:jdjo7iIS
今さぁ、真面目に古い木造駅舎の再現とかをやったとしたら、普通に安普請の
建築をするのとくらべて、どのくらいコストアップするんだろう？
おれプレハブ系ならわかるけど軸組み工法はわからないもんで、誰かわかるひ
といたら教えてくだせえ。
280 ：名無しでGO!：02/02/06 20:43 ID:fo1qGJUK
赤城駅
ttp://www.raijin.com/news/wed/news01.htm
281 ：名無しでGO!：02/02/06 21:02 ID:wVGYZbO4
工事ばっかだった上野駅が今月２２日にレトロ調にリニューアルでお披露目だって
ヤフーにもＭＳＮにも載っていた（イメージ図）
282 ：ＭＳＮニュース：02/02/06 21:18 ID:RFmo3dPQ
レトロ情緒そのまま、上野駅が２２日新装オープン　http://news.msn.co.jp
老朽化が目立っていた屋根や壁は撤去するが旧駅舎のレトロな雰囲気はそのまま。
天井には採光のためのガラス窓が取り付けられ 構内は見違えるように明るくなるという。
５４店舗が入る新たなショッピング・ストリートができるほか、
インターネットが無料で使えるスペースも開設。
バリアフリー化も進め、エレベーター８基、エスカレーター２４基が構内各所に新設される。
正面玄関口のスペースでは、絵画展やコンサートを開くこともできる。
同駅はかつて首都の「北の玄関口」と言われた。
ＪＲ東日本は「古き良き部分を生かしつつ、 最先端の機能を持った駅に生まれ変わる」と話している。

283 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/06 23:57 ID:g9tRrkkj
>>282
ネットスケープで見に行ったらいやがらせのよーなページになったな。逝ってよし。

んで、上野だが、この際できはもうどうでもいいから早く工事を終わらせて欲しい
ぞ。不便でかなわん。
284 ：名無しでGO!：02/02/06 23:59 ID:aupX2BDm
京都（1500億）名古屋（2000億）札幌（1000億）に続く、超巨大建替えはどこ？
博多・広島・新潟あたりか？？？
285 ：名無しでGO!：02/02/07 00:02 ID:iLhcOnzC
秋葉原って凄い駅になるんじゃありませんでしたっけ？
記憶が錯綜してる？
286 ：名無しでGO!：02/02/07 00:02 ID:oyKvIrTs
age
287 ：名無しでGO!：02/02/07 00:06 ID:7y64hxsj
>>284
水軒（2200億トルコリラ）とか東根室（3000億ユーゴスラビアディナール）とかかモナー
288 ：名無しでGO!：02/02/07 00:14 ID:L5aspE1u
山陰線須佐駅の駅舎、放火で全焼
ttp://www.tys.co.jp/news/20020205.html#0004
289 ：名無しでGO!：02/02/07 04:44 ID:Wfxca1NP
東横・横浜線の菊名駅を改善して欲しい。
駅周辺交通が少しでも改善してくれれば・・・。
290 ：名無しでGO!：02/02/07 09:43 ID:Nq3QlihO
京田辺駅は橋上化工事終了->2/2
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002feb/03/W20020203MWE1K200000011.html
291 ：名無しでGO!：02/02/07 21:33 ID:glAfFkV+
次は菊名？
聞くな！！

まもなく久地です。
え？９時？まだ７時だよ。
292 ：名無しでGO!：02/02/07 21:52 ID:uYJ4Fq6q
東武東上線つきのわ駅開業
http://www.shiro.ne.jp/tojosen/saiji/tukinowa.htm
293 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/07 22:18 ID:D28PKZyW
>>211
武蔵高萩いってきましたー。
通りすぎるときに見た感じではなんか珍妙なホーム上屋の駅っつうかんじだった
んだけども、なるほどそーゆーわけかみたいな。駅前の並木もなかなか。
しかしなんだ、細い道につっこんできて内輪差でひとの荷物をふんづけていく馬
鹿車、駅前に延々と駐車している馬鹿運転手、駅反対の左官屋はでけー音で演歌
かなんかかけてるし、いまいちﾏﾀｰﾘできんかった(=^_^;=)。
294 ：名無しでGO!：02/02/08 00:17 ID:1nxIqAXG
>>293
じゅうぶんマターリ感でてますよ。
295 ：名無しでGO!：02/02/08 00:21 ID:By1nAV4N
室蘭駅って、前の駅舎は残ってるの？
やけに近代的な駅舎になっちまったなあ
函館駅も建替えるのか‥‥‥。　　残念‥‥。

地元の人にしてみりゃ、使い勝手の良い新しい駅がいんだろうな。
それはしょうがないけど。欧州なんか古い駅使ってるよね。
せめて日本は上野駅がんばって欲しいな。
296 ：名無しでGO!：02/02/08 00:23 ID:By1nAV4N
田川伊田・田川後藤寺も残して欲しかったな。
297 ：新潟県：02/02/09 00:34 ID:7XmioWCW
ＪＲ信越本線新津駅

超綺麗になるぞー
☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆
298 ：名無し：02/02/09 00:38 ID:m054t8Do
>>296
筑豊にはいい雰囲気の駅舎が多いね　でもちょっぴり改修のし過ぎで厚化粧の感は否めない
299 ：名無しでGO!：02/02/09 09:10 ID:ZX/NbFRw
旧名古屋駅舎も太閤口か近くの駅にでも移築して欲しかった。
300 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/09 20:06 ID:8X46qzZJ
>>298
東武末端線の木造駅舎も、有人駅は新建材を張りまくってていまいち。でもまあ
労働条件とか考えるとしょうがないのかも。
301 ：名無しでGO!：02/02/10 02:17 ID:O/E1tVfX
室蘭の旧駅舎は保存されてます。
でも使われなくなった駅舎なんて魅力半減だよね。
　　
302 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/10 13:57 ID:dzrGqG5F
>>301
車輌以上に駅舎の保存ってむずかしいねえ。なんとか資料館とかで移設保存とか
されても、なんか使いにくい建物という以上の意味はなかったりするしな。
303 ：名無しでGO!：02/02/10 14:26 ID:p4N99Ygt
>>289
となりの「大口」もいい勝負だぞ。
はたして、いつまで使うんだろあの駅舎。
304 ：名無しでGO!：02/02/10 14:34 ID:p/cpGTPr
　飯田線豊川駅旧駅舎も戦前築にしては、売店や映画館を駅舎内に設置していたという慧眼を持っていたが、改築後の駅舎がシンプルな橋上駅になってしまったのは残念。
　豊川駅周辺は遊べる場所がないので、豊川〜西豊川間の支線を復活して、サティ豊川店（残留決定）近くの西豊川駅を再興してほしいと思う。幸い線路は残っている。

305 ：名無しでGO!：02/02/10 14:35 ID:CQ+s4zrl
掘建て小屋西川越

　これキーボン
306 ：名無しでGO!：02/02/10 16:08 ID:ohLgr1wz
>>302
大社駅は？
307 ：現地情報：02/02/10 16:34 ID:SqFmzoef
飯田線の長山駅、明日重機が入ってあぼーん。
新駅舎はまったくセンスのないモルタル打ちっ放し。
308 ：名無しでGO!：02/02/10 16:38 ID:lrQ//Y2a
旧岐阜駅。
高架化して、駅機能は完全に新駅舎に移ったのだから、
とっとと潰してバスターミナル＆市電乗り場を
整備して欲しい。
309 ：名無しでGO!：02/02/10 16:56 ID:VYEKVWb/
建て替えたくない駅舎
　床波・宇部岬・琴芝・宇部新川・妻崎・雀田
建て替えたい駅舎
　三谷
建て替え予定の駅舎
　小郡・駅南口の区画整理事業終了しだい、建て替えるもよう。
310 ：名無しでGO!：02/02/10 17:46 ID:Hl2ALRzu
ふるさと創生事業でばらまかれた1億円って結構駅舎建設に使ったみたいだね
おかげで、ぼこぼこ古いイイ駅舎つぶしやがって‥‥‥。
311 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/11 01:38 ID:Sac4YsHB
>>310
リストアにでもつかってくれてればねぇ age
312 ：名無しでGO!：02/02/11 18:23 ID:jJC8dmiC
>>297
新津駅はあんないい駅舎だったのに、南無阿弥陀仏〜

鉄道の町、といいながら歴史を伝えないきれいな建物の駅って、薄っぺらいってことがわからんのだろう。
北陸本線　長浜駅は建て替えても元の駅舎をちゃんと残しているし。

新得駅、米沢駅にはその面影もない。。。
特に貴重なターンテーブルと扇型車庫をきれいに更地にした米沢、逝ってくれ。

福知山駅は高架工事していても、ちゃんとターンテーブルだけは
「鉄道遺産」
として残すぞ。。。
313 ：名無しでGO!：02/02/11 18:29 ID:rJvSbkX7
>>312
米沢って雪で潰れた機関庫？
314 ：名無しでGO!：02/02/11 20:49 ID:KmnRgxAb
>>275
えー、折尾駅ってあのままで良いのに〜。
九州で残したい駅っつーと門司港、折尾、、、って鳥栖が出でないじゃん！
鳥栖フューチャーズの頃は駅建て替えの話を聞いたけど、幸いそのままに
なったようだ。
鳥栖駅の中に入っても長〜いプラットホーム、そのホームにある洗面台など
風情があるけど、外からあの駅舎を眺めるのが好きだった。
しばらく行ってないなー。
手狭で不便なのかも知れないけどあのままにしといて欲しい。
315 ：名無しでGO!：02/02/11 23:52 ID:M/F6WZ0/
前、新聞で見たけど新横浜駅って名古屋駅ビルみたいに建て直す計画が
あるらしい。まだ計画段階らしいけど。
316 ：名無しでGO!：02/02/11 23:57 ID:LwlUlwO8
>>315
自分も新横浜駅の建て替え希望は上げたが、
そこまで無駄金使う必要はないと思う。
317 ：サハシ787：02/02/12 01:27 ID:MgvL+/VL
>>314
鳥栖は乗り換えで時々使うけど、なんでホーム上に電光掲示板がないんだ？
318 ：名無しでGO!：02/02/12 01:30 ID:W2ozZKWm
倒壊唯一と言っていい関東進出可能駅だから？
319 ：名無しでGO!：02/02/12 01:56 ID:ns539qOM
水戸支社管内の無人駅が次々建て変わっているが、
デザイン重視で寒々とした感じの物が多い。
水郡線、常陸青柳など待合室すらない。
320 ：319：02/02/12 02:24 ID:ns539qOM

水郡線の現存する旧駅舎は下菅谷、上菅谷、瓜連、常陸大宮、下小川、東館、
磐城浅川、泉郷、川東、谷田川

泉郷、川東は塗り替えたがちょっと・・・

321 ：314：02/02/12 07:33 ID:YewuWZjV
>>317
あれ、電光掲示板、階段の降り口になかったっけ？
322 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/12 12:46 ID:wft8rzqq
>>320
枝線の方だが常陸太田も古い駅舎ではなかったか？　そいともあれもう壊され
ちったんだろうか。
323 ：名無しでGO!：02/02/12 12:48 ID:yBw1f5B8
播州赤穂駅、建て変わったが、階段が一つしかなくて、ごっつ不便だじょ
324 ：名無しでGO!：02/02/12 13:18 ID:G/I5SrJM
九州佐世保駅は立替中だが昔のホームはよかったような気がスル。
渥美清がでていた寝台特急桜の映画の印象が忘れられない。
建物は中途半端なボロくささだったのであんまり愛着なし。
325 ：名無しでGO!：02/02/12 13:26 ID:JzZjZ519
陸羽西線の清川もずいぶん簡素な駅舎になった。
326 ：名無しでGO!：02/02/12 14:12 ID:RGNDzB0e
>>324
建ったのは戦時中らしいね。コンコースは２階建てにする予定だったが「２階から
軍港が見える」と海軍からクレームが出たために、吹き抜けにしたとか。１０数年
前にリニューアルされたので、高架化完了後も現駅舎を残してほしいと思ったんだ
が、既にあぼーん決定だそうで。
確かに、地平ホームの方が良かった。０番ホームもあったし。
327 ：名無しでGO!：02/02/12 22:30 ID:5wQHioiJ
そうなんだ！
あの佐世保駅がリニューアルか。
だけど佐世保なんてもう何年行ってないだろう。
長崎市やＨＴＢまでは行くんだけどな。
いつ頃の完成予定ですか。
できたら行ってみたい。
328 ：名無しでGO!：02/02/12 23:11 ID:FeON8fxe
あれ？
329 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/13 03:41 ID:26F78yz2
>>324
あ、どんなふうに？
駅舎もけっこう着目点なんだけど、ホーム上屋とか跨線橋とか地下道とかも、そ
れなりに萌えなところがあったりするのよねえ。ホーム上屋とか跨線橋とか地下
道とかになると駅舎より更に記録とってるひとが少なそうでさ(=^_^;=)。
ホームがどんなふうにいいのかとか聞けると嬉しいなー、と。
330 ：モソモソ：02/02/14 00:43 ID:DGHmnuZE
良すれ救い上げ
331 ：名無しでGO!：02/02/14 21:56 ID:E2kwpjCc
上ゲ
332 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/15 03:05 ID:jCQmOLlr
>>320
常陸大子もそこそこ古かったような気がするのだが。厚化粧してるんだけどね。

常陸大子
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/category/ctg00503.htm

常陸太田
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/category/ctg00502.htm

おまけで上菅谷
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/category/ctg00501.htm
333 ：名無しでGO!：02/02/15 09:40 ID:peTy+Hxw
和歌山港−水軒間が廃止
http://www.nankai.co.jp/news/pdf/020212.pdf
334 ：名無しでGO!：02/02/15 23:43 ID:4B1FaReu
ＪＲ東日本が東京駅丸の内口を３階建てのドーム建築に復元すんだって。なんならの乗車専用口、降車専用口の区別までして欲しい。（Ｓ３６年以前）
335 ：名無しでGO!：02/02/16 10:40 ID:KwAcgYeR
>>334
丸の内口復元はマンセーだが、八重洲口まで建て替えるのはどうかと・・・今のま
までも十分だと思うが。
336 ：名無しでGO!：02/02/16 14:57 ID:kYa+oCEz
佐世保で思い出したが、東舞鶴の重々しい駅舎が
なつかしいね。軍港って感じだった。
今の高架駅は明るくていいけど、ちょっと簡素かな？
337 ：名無しでGO!：02/02/17 11:00 ID:CT8A9Uit
>>336
簡素過ぎ。乗換えがデフォルトなのに1面2線とはこれいかに。
338 ：名無しでGO!：02/02/17 11:02 ID:CT8A9Uit
左沢線南寒河江・寒河江・西寒河江・柴橋・左沢の各駅2/16新装開業
寒河江駅は120m移設、橋上駅舎に（線路は地平のまま）
ttp://www.yamagata-np.co.jp/kiji/20020216/0000010931.html
339 ：名無しでGO!：02/02/17 17:03 ID:+oMWqXuX
総武本線榎戸は委託駅。
利用者が５０００人を超えているから有人駅にしてほしいという要望もある。
有人化は必須条件である。
340 ：名無しでGO!：02/02/17 22:41 ID:vXWIpds3
>>337
１面２線なんですか！
２面３線かと思ってました。
341 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/19 03:17 ID:SLsPAqI2
このスレ、「風情のある駅」とネタが重なってるんだよな。とりあえずおれは
ageは断念します。ごめん(=^_^;=)。

風情のある駅
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010926302/l50
342 ：名無しでGO!：02/02/20 00:37 ID:BUAwzeCf
保線工事(=^_^;=)。
343 ：名無しでGO!：02/02/20 00:46 ID:RLT99LKK
1日で574まで下がるとは…。
344 ：名無しでGO!：02/02/20 01:12 ID:+Ia4uEHR
あげよう
345 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/20 01:49 ID:cxMOKQeJ
北総倶楽部にいったついでに豊四季駅・流山新市街地駅（予定地）を偵察。
豊四季駅は、いまの駅とは逆サイドに駅前広場っぽいものの建設が進んでいる。と
いうことは近々に橋上駅舎化される可能性が強い。
346 ：名無しでGO!：02/02/20 14:17 ID:a1AzG07r
JR四国　阿南駅が橋上化されるそーな。　７月から仮駅舎。
跨線橋は昔のだったから、ちょっともったいない。
347 ：名無しでGO!：02/02/21 00:06 ID:wQFAkApu
あげようかな
348 ：名無しでGO!：02/02/21 18:10 ID:v6akwvd5
京急蒲田駅
349 ：名無しでGO!：02/02/21 18:42 ID:INLoiROW
　名古屋駅のタワーズは美しくないので建て替えろ。今度は８０階建てで。
350 ：名無しでGO!：02/02/21 18:58 ID:gYWciI+A
立て替える前にラディソきぼーん。
351 ： ：02/02/21 19:22 ID:9SD7CIXN
明日は上野駅舎が新装オープン。みんな見に行こう。
上野といえば京成のじゅらく食堂口、
あそこは、めっちゃキタナイね。
352 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/22 12:24 ID:aqpc9BXI
ああ、今日は「みんなの駅プロジェクト」のお披露目の日ですね。
353 ：名無しでＧＯ！：02/02/23 00:20 ID:iWoRccYr
先日近江鉄道に乗ったが、高宮が現在改築中。愛知川、五個荘、市辺、武佐が
改築済、現在、純粋な木造駅は彦根口、新八日市、桜川、日野だけ。
新八日市については管理してる人に聞いた所、現在、建替えの予定はないらしい。
だけど岩見沢、香春みたいに火事が恐い。彦根口は隣が高校で朝しか駅員いないし。
354 ：３５３の続き：02/02/23 00:24 ID:iWoRccYr
鳥居本、平田、水口は多少、リフォ−ムしてる感あり。新幹線の車窓
から高宮、五個荘の駅舎見るの結構楽しみだった。
355 ：名無しでGO!：02/02/24 00:42 ID:sqbHVZ8X
341 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/19 03:17 ID:SLsPAqI2
このスレ、「風情のある駅」とネタが重なってるんだよな。とりあえずおれは
ageは断念します。ごめん(=^_^;=)。
356 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/24 01:36 ID:M8jJWU7J
>>355
ageだけの発言はしねーよってこと。ネタがあれば別。
357 ：ヨ?ヨ?ツ?ツ?GO!：02/02/24 12:02 ID:PgW2OV2W
京福電鉄も永平寺線があぼーん。
駅舎は？
358 ：名無しでGO!：02/02/24 12:14 ID:4j5wmIIE
宗谷本線徳満駅。建て替え前に戻してくれませんかね。
359 ：名無しでGO!：02/02/24 13:03 ID:SXRxgnQK
秋葉原駅。全改修してくれ。
昭和口から山手線乗る時、不便過ぎ。
あと、山手線のホームいつか線路に人落ちるぞ。
360 ：↑：02/02/24 14:04 ID:SXRxgnQK
と、いうか今やってるわな・・・
361 ：名無しでGO!：02/02/24 14:33 ID:MJSVfrPq
>>102,>>171-172,>>267

　ＪＲバス浜名線２００２年９月全廃決定。
　なのに、この後におよんでも豊橋市は、「対処案を模索中」だそうだ。
　バスの存在が前提だった二川駅橋上化が、如何に当て外れだったかを見事に露呈した。

362 ：fount：02/02/24 14:45 ID:DaNqP2IW
東武　中板橋駅　都内ながらあの木造
改札口に向かう降り階段の上のトタン板や支えの木がたまらない
363 ：名無しでGO!：02/02/24 15:51 ID:SXRxgnQK
JR山科駅
北口作ってくれ
・・・誰も使わないから（藁
364 ：偉大なる鈴木宗男大先生を大統領にする会々長：02/02/24 16:50 ID:oGeXZw8R
我が、淵野辺駅
青学が移転してくるため
365 ：粘着質でスマソ：02/02/24 17:11 ID:SXRxgnQK
京都駅の１番線以外のホーム
あれはそろそろリニューアルしたほうがいいと思う
１番線とのギャップがありすぎる
366 ：名無しでGO!：02/02/24 21:25 ID:PgW2OV2W
>>358
岩見沢と同じく、前駅舎は燃えちゃったからどうやって戻す？
367 ：名無しでGO!：02/02/24 21:31 ID:XvjdBD1x
ヲタ急の伊勢原駅
　バリアーフリー法に引っかかるので、駅舎の改築を行う予定だが、
一説によると、市民からの不満が強いので急遽、補正予算を組んで
行う。
　伊勢原にロマンスカーを停めてもらいたいからというのがもくろみとか。
　このままでは市長も何も実績を残せず、前市長の借金の処理では終わりたく
ないのが理由とか。
368 ：名無しでＧＯ!：02/02/24 22:08 ID:J4yLI/T6
奈良駅もさっさと改修しろ。
369 ：名無しでGO!：02/02/24 22:10 ID:jZpsMrZX
>>365
昭和天皇即位時に急遽駅舎改築したさいにホームも拡張。
２．３番ホームなどの上屋はそのときの名残。
（煤煙防止用の羽根が、屋根から下向きについている。）

よって保存対象ｹﾃｰｲ!
（速達用〒ポストも。）
370 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/25 02:45 ID:7k1Lf0jm
上野駅いってきたんだが、「工事がある程度終わりましたね」という以上の感想
は持てなかった。「2月22日・みんなの駅プロジェクトがどーたらこーたら」って
こんだけなんですか(=^_^;=)。
371 ：名無しでGO!：02/02/25 20:01 ID:liS5A4p0
東京駅の改築情報きぼ−ん！！！！！！！！
372 ：名無しでGO! ：02/02/26 00:27 ID:U1iYf6xa
北陸線　長浜?敦賀間が５年後には直流に変更。
新疋田に立派な新駅舎を！！！
373 ：名無しでGO!：02/02/26 13:05 ID:Iz2sCuHZ
ＪＲ三ノ宮駅をもっと大きくするための駅ビルきぼーん
374 ：ちょっとスレ違い：02/02/26 13:12 ID:Ozs1JbIz
秩父鉄道広瀬駅　来年３月開業へ
http://www.tokyo-np.co.jp/00/stm/20020224/lcl_____stm_____002.shtml
375 ：名無しでGO!：02/02/26 23:52 ID:U1iYf6xa
越後鹿渡マンセー！
376 ：田舎だけど。：02/02/27 04:34 ID:tm8HsWFV
ＪＲ四国高松駅。
改札が一つはつらい。
ホームの突端部（今の改札の逆）に橋上通路と改札を作ってほしい。
あと、岡山駅。
ホームが汚いし、通路も汚い。
バリアフリー一切無視。
377 ：名無しでGO!：02/02/28 02:47 ID:AN9sT/ej
福山駅。
なんか中途半端。
378 ：名無しでＧＯ!：02/02/28 19:44 ID:LaVxjcgG
亀岡は２面４線化すると思う。
379 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/02/28 21:19 ID:ftc5PJPI
>>371
東京駅復元に関する情報。
JR東日本が2月15日に発表したところによると、JR東日本と東京都は、東京駅丸の
内駅舎を建設当時の３階建に復元するという計画を発表した。総工費は500億円で、
3階部分および丸屋根ドームなどを復元する。完成予定は2010年度末。また、丸の
内側の駅前広場の整備も行ない、イベントに使える広場を新設する。
なお八重洲側は、大丸などがはいっているビルを取り壊してツインタワー形式の
高層ビルを建設する。こちらの総工費は約1800億円。
いずれも、今後東京都の審議会や環境アセスなどの手続きを経て進められる。
以上、読売とNHKの記事から簡単にまとめました。
380 ：名無しでGO!：02/03/01 22:14 ID:tDiCGXMO
東京駅復元反対派の人ってどのくらいいる？
381 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/03/02 13:05 ID:sB9eUuQA
反対派ってほどじゃないけど。おれが見なれてる東京駅は、二階建てでとんがり
屋根の駅舎だから、復元されたらしばらくは違和感があるだろうな。
382 ：名無しでGO!：02/03/03 20:14 ID:cVYoiTZK
age
383 ：名無しでＧＯ!：02/03/03 21:46 ID:ouzTv83/
ＪＲ木幡。
384 ：名無しでGO!：02/03/03 21:51 ID:BCIymHEc
木津駅
（2/28付京都新聞より）
385 ：名無しでGO!：02/03/04 03:43 ID:EzrrLMdK
JR佐倉駅の改宗きぼーん
上り線エスカレーターが使いにくいの何の
386 ：名無しでGO!：02/03/04 04:04 ID:7YCmylpr
都がそんなことに税金を使うとしたら反対だ。束が自前でやれ。
387 ：名無しでGO! ：02/03/04 23:43 ID:jvda8Zrt
西脇市駅の加古川線電化式典の横で谷川逝きの列車から
「電化で何が変わる？」
「この駅が野村に戻るのなら、よろこぶが」

冷え切った地元。。。
388 ：猫が好き♪ ◆//neKoQQ ：02/03/05 00:06 ID:GL+gZT0X
>>386
石原にそう言うのはアリだと思われ。
389 ：名無しでGO!：02/03/05 00:17 ID:HyJrJICG
JR西日本高山線
速星駅･越中八尾駅
いずれも橋上駅舎に建替えたいと思う。
390 ：名無しでGO!：02/03/05 00:35 ID:fnOpJ59d
大阪環状線、全部やりかえ。
391 ：名無しでGO!：02/03/05 20:46 ID:y7bvk2Df
日豊本線をまわってきた。大分より南側は明治時代の駅舎がたくさん残っていて
びっくり。
392 ：名無しでGO!：02/03/05 21:39 ID:CpkmIHlg
>>387 かつてあった鍛冶屋線（？）の西脇駅がなくなったから
　　　加古川線の野村駅が西脇市駅になったんだっけ？？野村駅周辺の
　　　人は野村駅に誇りを持ってたんだろうな。山口の小郡駅が新山口駅に
　　　ならないのも同じ理由だろう。
393 ：名無しでGO!：
afe