風情のある駅

水郡線の下小川。行った時刻が遅かったので夜景しか撮れなかったが、こんどまた
昼間にいってきましょう。

>>360
洗面所も昔はちょっとした駅には大抵あったもんでしたが、
ほんと、少なくなりましたねぇ。
上諏訪駅にも温泉洗面所なるものがありましたが、
いつの間にか撤去されてしまいました。

国府津もなかなか味があるよ。
根府川ほどではないがホームから海が見えるし、日中は乗客よりも駅員の方が多いくらいマターリとしている。
タマ〜に御殿場線が入ってくるとこれがまた首都圏ではお目にかかれない３１３系や東海仕様の１１５系に
出会えたりする（車内の広告が名古屋向けなのでさらに風情というかイナカっぽさを感じる）
電車区もあるので事業用車や訓練車に出会うこともある。
どちらかというとヲタ向きの駅。

信越本線二本木駅。
信越本線最後のスイッチバック駅として、そして隣接する
日本曹達の工場が貨車＆専用線ｦﾀに有名な駅だが、
国鉄の香りの限りなく残る駅。
駅名板も国鉄仕様のまま。

>>363
そもそも夜行列車が激減しちゃいましたからねぇ。いわきに現存てのは、そういう
意味ではちょっと意外でした。

八高線東福生駅

もう廃線になっちゃったけど、名鉄八百津線八百津駅。
廃線間際になるとヲタばかりになった谷汲･揖斐線とは対照的に、
廃線直前の夏もまたーりとしてて、井上陽水の
｢少年時代｣が似合いそうな感じだった。

今はどうなってるんだろう。

>>368
井上陽水の「少年時代」なあ。
小湊の、百選入りした駅あったやん。上総鶴舞だったっけ。あそこにはじめて行っ
たときに、バイク止めて五井側から眺めた瞬間、頭の中で少年時代が鳴り響いてま
したね。「うわー」としか言えなかった。
もっとも、その後上総鶴舞には何度か行ったのだが、あのときほどの季節・天気・
時間帯の組み合わせにはまだめぐまれていないな。初見のときはカメラを持参して
いなかったので、そのときの写真はないのでした。

　中央本線日野春駅（山梨県）
　絵に描いたようなたたずまいが好き。

能登鉄道蛸島駅
こじんまりとした終着駅で郷愁を感じるね。
その駅で１夜寝たんだが、シーンとしていてなんだか心地よかった。

>>370
名前からして春の暖かな感じが伝わってくる駅ですよね。
蒸気時代の給水塔も残ってるし。

>>368>>369
私の場合、「少年時代」が頭に浮かんだ駅は
松本電鉄の真夏の淵東駅で、せみしぐれの中、
田んぼの中をトコトコ走る電車が印象に残っています。

>>370
日野春は、特急の通過待ち合わせもあるので、
５分くらいホームでﾏﾀｰﾘできるのもよい。
今の時期だと、残雪に映える甲斐駒に萌え萌え〜〜

あしたは青春18の最終日なのでどっかに出かけてくるつもりなんだが、風情のある
駅にあえるといいなー（とか思うのならはやく寝ろ＞おれ）。

>>375
どっかいいとこありましたか？

>>376
岳南にいってきた。現役旅客車はいまいちなんだが、駅はけっこうボロくて風情が
あった。注目すべきはホーム上屋で、岳南様式とでも言うべき独特の造作だったり
しましたね。
またいこうと思ったですぅ。

鶴見線沿線の駅の、何とも言えない寂しさが好きだったりします。
まぁ、ガキの頃の遊び場だったせいも有るんですが・・・
外出ですが、特に国道駅はたまりませんね。

あと、福井鉄道の武生新もなんか好きですよ。
ただ、ﾏﾀｰﾘした雰囲気の横を、サンダーバードが爆走するのは萎えですが。

>>377
たしかに、ああいうタイプの上屋は岳南でしか見ないですよね。
それから富士岡駅のネコたちは元気でしたか？以前行ったとき、
ノラがたくさんいたもんで。

>>379
かなりの駅に同じタイプの上屋がありましたから、なんかデザイン考えたんでしょ
うねえ。なかなか良いです。

猫ですが、うじゃうじゃ。暗かったので一匹づつの撮影はしていないが、現認した
範囲で７匹くらいだったかな、おりました。ありゃノラってより駅猫だなー。えさ
もらってるみたいだったし。

八高線の明覚もﾓﾀﾞｰﾝでいいよ
寄居もﾐｮｰに広い構内がおもしろい
中央線の高尾って驚くほど田舎臭くて雰囲気あるよ（藁
西武園駅も夏は蝉時雨がいい感じ

高尾駅っていえば、1・2番ホームの上屋の柱に使われている
古レールに、米軍の空襲時にうけた銃弾あとがあります。
31と書いてある柱です。

京福の永平寺駅舎10月の正式廃止以降にあぼ〜んだそうだ。。。
駅舎の建っている土地が借地で返さなければならないからだそうで。

道元生誕750周年だっけ、で、うちの寺の坊さんが永平寺でなんかやるんだよな。
行きませんかっつうお誘いが来てた。行くか。

ドラマ「夢のカリフォルニア」に栃木駅がでてきた。
まだ壊されてなかったのね。

>>379-380
ほう、そんな駅があるんですか。
これは一度拝みに行かねばなりませんね(^_^)。
（私も猫好きなもンで‥）

相模線　相武台下駅
駅舎はともかく、駅舎の無い側の景色が（･∀･）イイ！
あ、猫います。待合室（っていえないかな）に手作りの座布団あり。

東急の旗の台駅なんかイイ

>>386
それはもう、たくさんいますよ。

>>387
あの辺の景色っていいよね。夕方の、丹沢に落ちゆく夕日なんて特に好き。
でも相武台下は降りたこと無いんでネコがいたとは知らなかった。
こんど、行ってみようかな。

>>379,380,389
今日、その岳南富士岡駅に行って来ました。
確かに皆様の言われる通り、猫が結構居ました。
１４時ごろだったにも関わらず７匹確認出来ました。
臨時で駅にいた職員さんにその辺りを聞いてみると、結構前から住み着いてるとの事でした。
何でもその昔電留線横が空き地だった頃、近所の人が猫小屋を作って野良猫軍団を１０匹以上
面倒見ていた事に端を発しているとか。
今は地域の色々な人が餌を与えているそうです。
特に夕方になると、駅舎で野良君達が餌を待っているのだとか・・・。
意外な話が聞けてビックリでした。

やっぱし、上ゲ駅

静岡県民としては大井川鐵道の駅がひとつもあがってないのが意外ですね。
本線の代官町〜神尾・大和田・塩郷、以外の駅はいい感じです（田野口は未訪）。
個人的に好きなのは家山・抜里・駿河徳山。千頭は駅舎が嫌いです。昔はよかったのに。
井川線は山奥すぎて「風情」を通り越してしまってます。

>>333
浜金谷に激しく同意
ttp://www.e217.net/projectU/DB/udb.cgi?a=s&s=18&y=9999

駅舎の後ろの山といい、房総の代表的な風景だと思うなぁ

静岡県内のJR線では伊東線の伊豆多賀駅がなかなか良いです。
高台の静かな環境で、桜の時期になると駅全体が桜の花に包まれ、極々ちいさな
駅前広場で近所の人たちが花見をします。屋台もいくつかやってきます。
それから東海道線では地味な存在の用宗駅。
漁港や海水浴場の最寄り駅で、駅からは海は見えないのに、なんとなく海の存在を近くに
感じさせる……という周辺の町並み。野良猫もときどき見かけます。逃げちゃうけど。
東海道線は東田子の浦駅もいいですね。天竜浜名湖鉄道では寸座駅がおすすめです。

先週に引き続き、今日は知り合いに車出してもらって、水郡線の駅をまわってき
た。茨城県エリアはひととおりチェック終了。福島県エリアまで足を伸ばすかど
うかは微妙なところ。
まあいくつか風情のある駅はﾊｹｰﾝ。現像あがりを待て(=^_^;=)。

石勝線、と言うか旧夕張線「鹿の谷」駅。
駅舎直結のﾎｰﾑ1本、ﾚｰﾙ1線の向こう側は広ーい草っ原。
遥か彼方には倉庫に転用された旧夕張鉄道の機関庫、
昔はｱｿｺﾏﾃﾞ側線がﾋﾞｯｼﾘ並んでいたなんて...

風情というより寂寥なんだｹﾄﾞ。

なんか知らないうちにスレが伸びてますね
皆さんありがとうございます
たかが駅、されど駅
いろんな思いもあるんでしょうね・・・・・

>>390
なるほど、そんな歴史があったんですか。猫小屋まであったとは。

地味だけど津山線の建部・福渡は年代モノの駅舎で･∀･ｲｲ!
大きな幹線道路も近くにないし。

夕日の見える駅って（･∀･）イイ！

400GET!!

夕日の見える駅といえば・・・
荒川に夕日が沈んでいくのが見える東武伊勢崎線小菅駅が（・∀・）ｲｲ!!

>>401
いいねぇ、ずいぶん前に夕日を見た。（列車内から）
遠くの高層ビル、大きな黄昏れた太陽．．なんか涙が出てきた（涙

>>400
青海川が（・∀・）ｲｲ！

大糸線安曇追分駅。ホームの古い上屋のベンチで、
北アルプスを眺めながらマターリできます。
アルプスに沈む夕日も見られるかも。
駅舎もなかなかいいです。

http://www1.kcn.ne.jp/~c1424/nara_station/index.html
JR奈良駅舎は、日本で一番ｶｯｺｲｲと思うけどね。
歴史的建築物なので、保存されることが決まったようだし。

>>405
同じ系統の駅として、二条駅があります。

安中榛名は風情がでてきたかな？

>>407
うーん。あれは風情というのかなあ(=^_^;=)。

大糸線[　豊科駅 }以外でﾌｾﾞｲがある駅なんてあるのかage

叡山電鉄の駅はどれも風情があると思いまする

>>409
そこどんな駅よー。説明きぼん。