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播州地区統合スレです。
詳細は>>2

姫路駅を中心に、

JR山陽線（西明石〜上郡）、播但線（姫路〜寺前）、
姫新線（姫路〜佐用）、赤穂線（相生〜播州赤穂）
加古川線（全線）

山陽電車　本線（山陽明石〜山陽姫路）、網干線

ぐらいでどうでしょう？

関連・ご近所スレ

☆JRWの優等生！　新快速！☆
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007373714/

1・2・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006254912/

●酉の来年春のダイヤ改正●
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007469367/

\\\JR酉日本が大構造改革に！ﾌﾞﾗﾎﾞｰ(2)\\\
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007772776/

超鋼鉄スーパー１０３系３５００番台をよろしく！

播但線利用の工房ってガラ悪いという噂聞いたけど本当？？

>>5
位置皮高校の連中のことかな。

姫路駅の高架化完成はいつ頃なの？

>>2
なぜにJR山陽線は明石からじゃないの？

>>7
２００５年だろう

>>8
何となく…です。
まあ、「明石」からなら明らかに神戸に求心力が強いって事もあるし、
岡山支社からの115系電車は西明石が限界って事もあるからです。

>>5
最強です。
位置河高校の人。今は冬休みだが、
福崎15:28，15:49姫路行き、
朝は7:42、8:07寺前行き。
これらがひどい。

>>10
あ、複々線は西明石までって事で…♥

ご近所追加です。

山陽電鉄スレッド・パート３
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007373026/

加古川線全線電化後の加古川〜厄神・西脇市間には
播但線（姫路〜寺前）と同じく１０３系３５００番台が入る模様。

一方、厄神・西脇市〜谷川間にはキハ１２０の電車版が
入るらしい。

それにしても播但の詰め込み輸送、いつまでやるつもりなんやろうか。
なまじ103系だけにT車を付けると性能がガタッと落ちるし、かといって
6Mなんかにしたら変電所飛ぶし、いっそのこと207でも持ってきて
くれんかなあ。

痛い厨・工房が多い地区だな・・・

>>15
今、網干に207−2000あるでしょ。
あれを試験運用で播但線に3月まで（もっと使ってもいいけど）使ってくれたらなぁ…と
思うのは私一人だけでしょうか？

>16

強烈に痛いのは、隣の県まで移送しているのですが...

>>14
キハ１２６じゃないのか？

>>19
電化の意味が無い。よって却下。

>>14
１０３−２５００後期型があまり残ってないので（３５００の種車）、
１１５−１０００に期待。

単行の加古川発もあるので、キハ１２６両運電車版に期待。

昔は外吊ドアの6両編成なんぞが走っていたのですが。

何で播但線は魔の噴痴山死者何だ？
少なくとも姫路〜寺前は神戸支社でいいと思うが？

>>22
和田岬線？（ﾜﾗ

>>20
違う違う
キハ１２６の電車版が抜けとったスマソ

>>21
環状線からＭユニットもらってくれば？
そして両方共両運化すれば済むことじゃん。

>23

真面目な噺をすると、国鉄時代から福知山管轄だったため。播但のCTC指令は
福知山にある。

あと、それなりに収入が確保できる(特急も走っているし)んで、そのへんの
バランスを取るため。

>>26
あくまでも期待だって。

>24

そう、和田岬線みたいな感じだったなあ、昔の加古川線は。

外吊ドア・スーパーロングシートのキハ37はどっか行っちゃったんで
したっけ？

>>29
キハ３７は外吊りじゃないよ。
たしか境線で朱色になってる。あれは本当は赤だったんだが。

>>27
大昔は、福鉄局は香呂から北だけ管轄だったのにねぇ…
姫路〜香呂寸前は大鉄局管轄。
（だからマルスは香呂以北の駅は「フチ××」、仁豊野以南は「オサ○○」）

山陰線電化に伴い、一部区間を本社の福知山支社とでトレードしたんだってね。

×本社の福知山支社とでトレード
○JR西日本本社（神戸・京都支社）と福知山支社とでトレード

>30

あれ、外吊じゃなかったでしたっけ？そういえば2ドアだったなあ。


>31

このへんの調整は福知山線でもやったんでなかったでしたっけ？

京阪神3支社分割の時も、支社間である程度均衡が保たれるように
分割したとか。
＃神戸支社は新幹線、京都支社は京都線吹田以北を貰うとか。

>>33
じゃあ播但線は福知山支社救済にまわったと…言うこと？
まあ、播但線がなかったら福知山支社は結構収入減りそう。

>34

本質的には指令が福知山にあるからなんですけどね。
まあ、収支調整ということで。

ところで…播但線ネタばかりですまないが、
播但線って、何でまーあんなに揺れるのかねぇ？
ちょっとひどすぎやーしないかい？
レールのつなぎ目だけPC枕木にしたってダメなんだYO！

１００km/hも出すから

加古川線はエメラルドグリーン
姫新線はレッド。

これ、ラインカラー。駅名盤の色が違うね。
！！何でアーバン地区じゃないのにラインカラーがあるんだ！！

色が定着してるから

一応アバーン化も視野に入れてるんでないの？
といいつつ減便したような…

赤穂線は…(ぁ、なぃ)

加古川線キハ２０系８５km/h運転マンセー

207-2000カモーン！

ところで、播但線姫路〜寺前、赤穂線相生〜播州赤穂って
赤字？黒字？何か微妙〜な位置だと思いません？

age

６両編成のガラガラ５０系客車で「おかめ弁当」を食う。
自分的にはこれが播但線の姿。

>>44
建設費の償却が終わってるはずなので黒字が出ても良さそうなものだが
JRの賃金が仇になって赤字ってとこかな。
運賃や社員の給与水準が地方私鉄並なら絶対的に黒字。JRのそれなら
赤字ってとこでしょ。

BANTAN103は、登録商標®です。(w

北条鉄道・三木鉄道・旧鍛冶屋線の話題も入れていい？

>>2 >>8 >>10
正確には塩屋以西が播州。

>>49
なら高砂線・別府鉄道もアリだろう。

飾磨港線とか、姫路モノレールも。

>>49
いいです。

>>50
確かに…。でも、その辺の人たちに播州という自覚はあるかな？

>>51-52
廃線ネタは、…まあ、いいかなぁ？（そうなると高砂工場も）

播但線は１１０�`出すのかい？
１０３系

>53

自覚ないんやったら、須磨浦惨状遊園へ行ってもらえば、途中一ノ谷をまたぐ
所で <-摂津の国 播磨の国-> というのが目に入るので、理解してもらえる
かと。

まあ、兵庫県は県民性の低い国なんでどうでもいいですが。

姫新線で飾西高校に，たまに通学してた
（夢前町民なので，普段はチャリ通学）
。。。余部―長池のところの車輌基地の間（銀ビルあたり）に
駅があれば便利だったと思う今日この頃。。。

>55
>須磨浦惨状遊園

あまりにピッタリなので、爆笑してしまった。

神戸電鉄粟生線(志染〜粟生)モナー

>>54
110Km/hは出さ（出せ）ないが、100Km/hなら
快速でしょっちゅう出ている。

hey

今網干総合車両所にいる207系2000番台のご様子
知りませんか？

>>54,>>59
普通でも駅間が長いところでも100km/h出してますよね。

じつは部品取りになってたりして。

× 長いところで"も"
○ 長いところで"は"

スマソ、訂正。。。

>>63
何の部品取り？

>65

他の健全な編成用の....

ちなみに、221登場時には網干の人がよく鷹取まで部品取りに行ったらしい。

播磨路快速ｷﾎﾞﾝﾇ

播磨路快速て、どこ走らすん？

播但線（線内は快速停車駅）→（方向転換）→JR神戸線（線内は新快速停車駅）→大阪

車両は

223系2000番台6両。
だから、大阪まで。
姫路で後6両追加もあり。

>>69
姫路<-->播州赤穂・上郡を交互で２時間に１本
途中停車駅はありません。
相生へおこしの方は、新幹線をご利用願います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ酉

ルミナリエへ行った人は多いですか?

>>73
今日もすごい行列で、点灯式見られませんです。しかも今年は、
あのいたましい明石雑踏事故を踏まえ、厳重な警戒態勢がしかれたんですから。
５時に会場逝ったら、旧居留地・大丸前で動かんほどの行列でした。
結局今日は見られず、明日３時ごろに会場にたどり着きたい、ということで。

岡山の115系がなんでかホームページで買えるなんて
http://isweb6.infoseek.co.jp/diary/kaihome/souko/ahoct/9.htm
便利な時代やなぁー。

>74

いまいちもりあがらんミレナリオとはえらい違いですな

>>75
支払いは子供銀行券だって。
あのチョコレート買ってこなくちゃ。

播磨路快速ﾏﾝｾｰ!

ところで、ボルカノスパゲッチの跡地はどうなるんだろうか。あと、東加古川の
貨物ヤード用地と。

いっそのこと110階建てのツインタワーでも建てるとおもしろいと思う。

ワインレッﾄﾞの１０３に萌え！

播但線夕方4本増発万歳〜〜

age

別府鉄道ﾏﾝｾｰ!

■ＪＲ神戸線　■■山陽電車　■■■播但線　■■■■加古川線

age

何気に廃線になった路線が多いな、この地域は。

>>86
全部南北方向だけどな。
しかし加古川市は別府鉄野口線の復活を目論んでいるらしいが・・・

ｼｬｱ専用１０３系ﾏﾝｾｰ!

船内最高速が１１０って聞いたが
出せる車両と区間てあるのれすか！

>>89
播但の103系でしょ？
全M車だからノッチ入れっぱなしにしたら出るでしょ。

>>89
特急はまかぜ

>>90
103って、100Km/hがMaxじゃなかったっけ？

播磨路快速
嵯峨野路快速
播州路快速
美作路快速
長門路快速

備前路快速
備後路快速
備北路快速
伯耆路快速

いや、はまかぜが１１０�`失踪するシチュエーションが
あるのかってことを聞きたいのだが・・・・。
分岐機とかの都合であの短い駅間。
それでもオッケーなんですか？

>>95
香呂、砥堀に関しては
上り・下りに関係なく1線スルーの直線側を通過するから、
制限は110Km/hになってるよ。
（運行表に書いてある入線制限速度にそう書いてある）
（みたければ普通電車で香呂に1番線に止まるのをみてみなYO!）

特に香呂通過の際は、大きいよ。
2Kmちょいほど直線だから。

>>96
他はY型分岐の時は制限60、香呂、砥堀、新野（追加）のような分岐の時で
分かれでる方の制限は45。

それと鶴居〜新野ぐらいなら一気に出せるんじゃないかな？

サンクスです。
でもダイヤから見て、１１０�`出てるんですかね？

age

北条鉄道の存在意義がわからん。
代わりにバスを市内に走らせたほうが年寄は喜ぶぞ。
利用率は、加古川＆宝殿駅＞北条線全駅だと思われ。

加西市民の利用率だよ

なして加古川＆宝殿駅？

説明不足でスマソ。
北条、加古川線経由より直接神戸線を利用してる
加西市民のほうが多いって言いたかった。

JR播但線（姫路〜寺前〜和田山）
http://www.machibbs.com/kinki/bbs/read.cgi?BBS=kinki&KEY=1005911093

も、よろしくね

>>93 >>94
揖保路快速

……ｽﾏｿ

北条鉄道法華口に交換設備作るって本当ですか？

>105
痛そうで座りたくない

>106
朝日放送でやってたよ。法華口駅舎も取り壊すらしい。

神鉄が北条鉄道買ってくれないかな。

１・２号車播州赤穂行き、３・４号車上郡行、５・６号車姫路行、
７・８号車播磨新宮行き、９・10号車寺前行、11・12号車西脇市行新快速希望。

JR西日本の列車運行情報で拡大された京阪神地区路線。

北陸線(米原〜近江塩津) 　 大和路線(加茂〜ＪＲ難波)
　 湖西線(山科〜近江塩津) 　 桜井線(奈良〜高田)
　 琵琶湖線・ＪＲ京都線(米原〜大阪) 　 和歌山線(王寺〜五条)
　 草津線(草津〜柘植) 　 阪和線(天王寺〜和歌山、鳳〜東羽衣)
　 嵯峨野線(京都〜園部) 　 関西空港線(日根野〜関西空港)
　 奈良線(京都〜奈良) 　 ＪＲ神戸線・山陽線(大阪〜上郡、兵庫〜和田岬)
　 大阪環状線(天王寺〜大阪〜天王寺) 　 ＪＲ宝塚線(尼崎〜篠山口)
　 ＪＲゆめ咲線(西九条〜桜島) 　 赤穂線(相生〜播州赤穂)
　 ＪＲ東西線(尼崎〜京橋) 　 加古川線(加古川〜谷川)
　 学研都市線(木津〜京橋) 　 姫新線(姫路〜上月)
　 関西線(亀山〜加茂) 　

新大阪指令所管内だね・・・。播但線ははずれ組。加古川線や姫新線でさえ情報提供するのに…
福知山司令所だから。＞播但線

つくづく冷遇されている播但線です。

車両は神戸なのに、路線は福知山、変わってるね。＞播但線

横浜線だったか、支社の関係で車両が転属したとか。

大久保・魚住・土山・東加古川の利用者おるか〜？
なんで朝夕のわてらはあないに冷遇されてるのんやろ？
新快速から降りたら同じホームで乗換えできんし、西明石でしばらく待たされるし、
来た快速(普通)はやたら混むし、さらに後追いの新快速に土山で抜かれる。
ひどい時は同じ新快速で西明石乗換え東加古川下車より加古川乗換え御着下車のほうが早い。
新快速はとっくに姫路着。
せめて大阪発の増発新快速だけでも西明石以西を普通にしてくれてもいいのにな。
そんなに姫路にバンバン客を送り込んでどうすんの？
山電なんか敵とも思ってないくせに。
西明石過ぎたら結構空いてるやん。

新快速や快速で悠々と座っとる西播の奴らがウザい。
「〜路快速」作れって、何考えとんねん。神戸線ちゃうやん。

>>112
ゴメンね。でも、席が空いてると座っちゃいます。

bonchiage

>>107
雰囲気があっていい感じの駅舎なのに取り壊しは残念だなぁ･･･
でも手入れしてないし荒れ放題だから仕方ないかなぁ･･･
元々は播磨下里に交換設備があったらしいですね。

>115
交換設備は播磨横田じゃなかった？
法華口は中間駅だし旧ホーム跡をそのまま活用
すればいいから妥当だとは思うが、乗客数が･･･。

朝日放送の特集
ttp://www.asahi.co.jp/you/t20011016.html

bonchiage2