2 :
名無しでGO! :01/12/21 13:17 ID:wEnFfwbg
3 :
名無しでGO! :01/12/21 13:32 ID:aCKCxTWs
かめ氏の九州路線(?)期待age
フェスティバルライナー氏、大阪市営地下鉄谷町線公開age
5 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/21 14:31 ID:HBfXPbgy
6 :
名無しでGO! :01/12/21 15:11 ID:3mZtUac4
8 :
名無しでGO! :01/12/21 16:28 ID:DOvgnBUu
>>4 天六でどこに止まればよいのか分からんかった(藁
あと、天空に浮かぶ信号をどうにかして欲しいのと
側壁の白いチラチラがチョト。
でも、第3軌条線の心意気は買った。
実線が警笛を鳴らし放題イケるのが楽しい
(手持ちの大阪地下鉄の警笛と置き換えたらイケた)。
今後に期待。
9 :
名無しでGO! :01/12/21 16:32 ID:uqvg5rbH
>>4 宮崎駅に見えた。
455ってことは、日豊本線かな?
禿しく期待。
11 :
9 :01/12/21 16:47 ID:0rLmDqDd
12 :
名無しでGO! :01/12/21 17:20 ID:fK/VGNx/
何でこの人地下ばっかなんだろう。 どの路線も地下区間がある。。。
13 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/21 18:23 ID:HBfXPbgy
14 :
9 :01/12/21 19:37 ID:CpX97bDt
いつのまにかおかP氏小田急線更新age
15 :
な水瀬 :01/12/21 19:42 ID:jSXi3+h0
yamahiro氏車両製作終了か・・・ MDが2度も壊れたらそりゃ気なくすな・・・・ おかP氏がまた小田急更新してるよ、やってみよ
16 :
:01/12/21 20:16 ID:E/itliOL
本家の掲示板 ビューさざなみ に行けないぞ・・・
17 :
な水瀬 :01/12/21 20:29 ID:LCAR2cQM
>>16 行けるよ・・・
610-8氏ついに本家で掲載祝age
18 :
名無しでGO! :01/12/21 20:30 ID:38DSzSkM
フェスティバルライナー氏の作品は、車両はサウンド面がもうちょっと良ければ・・と思う。 地元だから実際に30系に乗って音録ってみてもいいけどね。 路線は駅の壁面が実にいい感じ!ただ、停止目標の形が違う・・・。 ちなみに、30系はBVEで完全に再現するのは少し難しい車両。 電気指令式(7段)だがブレーキハンドルを動かすと「ガチッ、ガチッ」という音がして brake.wavは外せない。(BVEでは、電気指令式にするとbrake.wavが無視される)また、 ブレーキを掛けると「ピュー」という作用装置の音がするが、これは再現・・恐らく不可 能なんでは。
>>18 同感。
私は御堂筋沿線だが、60系の警笛の雑音が・・な。
20 :
名無しでGO! :01/12/21 22:02 ID:QUfNXCBU
610-8氏本家掲載あげ 及び おかP氏更新あげ などと逝ってみたりする。
21 :
名無しでGO! :01/12/21 22:59 ID:qINN5G/d
さざなみ本当にあぼーんされちゃったらしい。
22 :
名無しでGO! :01/12/21 23:02 ID:/eQrVW3o
開発休止…。
23 :
名無しでGO! :01/12/21 23:11 ID:NcE7Y4TN
サポート掲示板も無くなったのか・・・?
24 :
暇人リーマソ :01/12/21 23:16 ID:ICu6lWvF
>>23 サポート板は生きてる。
ただ
>>21 にある通り、さざなみはあぼ〜んみたいだよ。
あとBVE3の開発の開発も中断らしい。
マコーイ氏は学生だったはずだから、試験中は開発中断なのかも。
25 :
暇人リーマソ :01/12/21 23:17 ID:ICu6lWvF
×BVE3の開発の開発も ○BVE3の開発も …鬱死
26 :
名無しでGO! :01/12/21 23:35 ID:EnUC2W1S
610-8氏本家掲載おめでとうあげ
27 :
な水瀬 :01/12/21 23:40 ID:AV76iH/9
思えばトップにサンタと雪だるまが・・・
荒らしが発生したため閉鎖、中止になったのだろう・・・。荒らしネタなのでsage
この時間帯は下がりやすいな
30 :
名無しでGO! :01/12/22 02:34 ID:rxcFWdR/
今更だが、CSVになってrotationが使えるようになってカーブレールの作成がとても簡単になった。 関数電卓が不要になった。
31 :
名無しでGO! :01/12/22 07:43 ID:mck4Z2GI
(旧スレを誤ってageてしまった照れ隠しレス。)
>>30 カーブレールにrotationを使うのかあ。rotationはあんまり使ったことないんで気付かなかった。
つかぬ事を聞くが、復帰扱いってどうやるんだ?
33 :
名無しでGO! :01/12/22 10:36 ID:p9YHO0r1
>>32 「列車の運転」を見よう・・・って、これだけじゃ復帰扱いできないか。
ハンドルを非常(非常ブレーキ作動時)または常用最大(ATS-Pパターン動作時)に入れてHome。
34 :
名無しでGO! :01/12/22 10:37 ID:yFWz3jNp
>>32 本家のページじゃ「Home」キーなんだけど動作しないよね。
私は[Ctrl]+F2と[Shift]+F2で保安装置を一回切っていますが。。。
35 :
34 :01/12/22 10:40 ID:yFWz3jNp
書いている間にレスがついてしまいましたね。
非常に入れてからHomeとは知らなかったです。
どうもありがとうございました、
>>33 さん
36 :
先生 :01/12/22 10:45 ID:eE655FAV
マコーイさん。
何があったのか公開されるつもりは無いようなのでご自分で解決なさってちょうだい。
来月は進級試験ね。
この際ですから学生の本分たる勉強をしっかりなさってちょうだいな。
>>32 偉いわ。
聞くは一時の恥じ聞かぬは一生の恥じ
分からない事を質問するのはとても良い事よ。
それでね。
ATSの復帰はブレーキを非常に入れた状態でHOMEキーよ。
残念ながら先生も実際の詳しい手順は分かりかねますが
ひとまずこの操作でリセット出来るわね。
ここでお土産よ。
Glasgow Undergroundの新しいバージョンがリリースされているわよ。
車庫から環状線を2周して車庫に戻ってくの。
萌え萌えね。
運転を楽しむためのバックグラウンドはGoogleあたりで調べてちょうだい。
ttp://www.codextron.btinternet.co.uk/srs/0glasgow.htm 厨房はダウンロード禁止ね。
38 :
名無しでGO! :01/12/22 12:59 ID:hYWtoWPM
おかP氏の「ダイヤ乱れ」っていうのやった? 妙にリアルで笑える作品だ。 次は特急か江ノ島線の直通運転かと思っていたところに 何が飛び出すかわからん。ホントに面白い制作者だよな。
39 :
名無しでGO! :01/12/22 16:16 ID:i6wkRlBD
おかP氏営団千代田線も更新。
>>38 ほんと、いい意味で苛立つ(藁)
>>39 千代田線更新age。
6000系のヘッドライトを再現してた。
>>37 むむむ、、、
厨房は自分のこと厨房と思っていないんじゃないん?リアルでもないならば・・・
42 :
名無しでGO! :01/12/22 18:31 ID:/qE0zBuG
発車ブザーの音量がでかすぎるのはいただけない。 もっともボリュームがアンバランスなのはこの人の作品全般に言えることの様な気がしないでもないけど・・・ あと、BVEで聞く音にしては音がクリアすぎると言うのが個人的感想。 でも、対向列車の車内まで再現しているのはやはり凄いなぁ。
44 :
フェスティバルライナー :01/12/22 20:08 ID://1vtp4r
谷町線を製作した者です。 感想有難うございます。停止位置につきましては難しいです。あの停止目標が・・・ いずれかは再現しようと思っています。 30系はほんとうに難しいです。 作動装置の「プュー」と言う音は再現のしようが・・・・・ 地下線が多いと書いてありましたが、地下線大好きなんで神戸高速線も作ろうかと 考えています。
45 :
名無しでGO! :01/12/22 20:13 ID:STzSUeh+
おかP氏の「ダイヤ乱れ」やってみたけど、とてもイイ!!。イライラ出来るところが。 ダイヤ乱れたときの運転士ってこんな気持ちなのかな〜って思ったり。
46 :
名無しでGO! :01/12/22 20:18 ID:tCyjUX0x
>>44 これからも頑張って下さいね。北海道出身なので、個人的には札幌市営地下鉄を楽しみにしております。
47 :
名無しでGO! :01/12/22 20:23 ID:TY23XT2p
>>44 作者降臨!
谷町線、全線作られるつもりなんでしょうか?
地下鉄で最も距離の長い路線ですが(まだ7号線には抜かれてないと思う)
がんばってください!あと、できれば主要駅の発車ベルも希望・・・。
48 :
フェスティバルライナー :01/12/22 20:36 ID://1vtp4r
>>46 一応東西線だけですが、ビデオを見て製作中ですので公開までお待ちください。
>>47 都島始発なので文の里(喜連瓜破)まで製作します。
次回の更新時には車内放送&発車ベルも入れますのでお待ちください。
49 :
な水瀬 :01/12/22 20:44 ID:4tkgXHpy
神戸高速線ですか、地元神戸の私には嬉しいものです(^^) フェスティバルライナーさん頑張ってください! 使用車両は山陽3000系なのかな?
50 :
フェスティバルライナー :01/12/22 20:50 ID://1vtp4r
山陽3000&3050(アルミ)にしようかと考えています。(作ろう!) 震災前の大開駅を再現しようかなぁ・・・・映像があるので出来る!! 区間は新開地−高速長田までで行こうかな?
51 :
な水瀬 :01/12/22 20:57 ID:4tkgXHpy
山陽3000系ですか、毎回通学に使う車両なので楽しみです。 震災前ですか・・・どんなんやったけ大開・・・ しかし高速長田までっていうのがなんか萌える 震災後にあったなぁ・・・高速長田止まり・・・ がんばってください。影から応援します。
52 :
フェスティバルライナー :01/12/22 21:04 ID://1vtp4r
凄すぎる! 川崎市民さんの鶴見線と五能線何回やっても飽きない! 究極のBVEかも?
53 :
フェスティバルライナー :01/12/22 21:07 ID://1vtp4r
>>51 震災前はねぇ、壁が緑色のタイルがあったのを覚えています。
六連対応のホームで天井が高かったのなぁ・・・
応援有難う!
>>53 M.K100系氏の谷町線放送を使って、谷町線をやったんだがかなりリアルだ。
ま、本物かどうかは知らんが。
55 :
名無しでGO! :01/12/22 21:48 ID:+otBPF9W
>>フェスティバルライナー氏へ ここではしゃぎすぎて反感買わないように(藁) そういう例が過去にあったのでほどほどにと。 おそらくBVE初の北海道路線。札幌市営地下鉄にも期待しておりますよん。
>>フェスティバルライナー氏 谷町線30系の電気笛良い感じだったよ。 めちゃくちゃ延伸期待してます。 VVVF車も運転できたら尚更萌え! あと、せっかく60系もあるのだから堺筋線も作って欲しいと密かに思う。
57 :
名無しでGO! :01/12/23 00:29 ID:YsO+RhLJ
54がいい事言った!漏れもやってみたけどめちゃいい感じ! ただし、放送は八尾南行きだけど。
でも、mp3からwavってどうやったら出来ますか? なんかよく分からないので。
>>58 SCMPXってソフトをヴェクターから落とせ。
60 :
名無しでGO! :01/12/23 01:24 ID:agnGY0ma
>>58 発メロサイトや走行音サイトの音を使うときにはきちんと許可取れよ。厨房。
62 :
名無しでGO! :01/12/23 08:37 ID:9aJrqdIn
>>60-62 まぁまぁ。(´ー`)
でも、安易に厨房厨房と連呼するのもあんまりよくないからね。
64 :
一路線製作者 :01/12/23 08:59 ID:Ht3H23nF
今ある路線を製作中なのですが、ちょっとお聞きしたいことがあります。 あなたは @路線のカーブ、勾配等がすべて正しいけど殺風景 A路線のカーブ、勾配等が適当だけど、風景がすばらしい BVEユーザーとしてどちらを望みますか? ちょっと大げさですが・・・・・
65 :
特急名無し22号 ◆8uLu8sCY :01/12/23 09:54 ID:AT33EHa+
>>64 俺としては、地元路線を造るのであれば、
曲線・勾配は最低限正確にしてほしいと思うが。
ただ、一般ユーザーに認められるためには、
風景がある程度再現されているといいのではと思う。
ついでといっては何だが、
公開区間が長いと評価があがるという傾向が全体的にあるような気がする。
まぁ、俺としては、低スペックでもさくさく動く、
かつ風景が"ある程度"は再現されていて、曲線・勾配もある程度は正確で、
というのが理想データ。
66 :
名無しでGO! :01/12/23 10:14 ID:A/gthb9G
>>64 風景が素晴らしい路線は大体カーブや勾配も正しいと思う。
地元路線なら、こだわったほうがいいと思われ(適当に作ると胸糞悪い)
67 :
名無しでGO! :01/12/23 10:17 ID:hcx2lXxY
>>64 カーブ・勾配はそこそこ正確であって欲しいと思いますけど、
市販の資料が皆無なので、地元で実地見聞できる路線しか
作れないとなると、製作者さんの地元以外の路線が極端に
減る事になりますね。地図から起こした程度の曲線半径の
正確さで良ければ、選択肢は増えるのですけどね。
それで風景が綺麗だったらそれも有りかな、とも思います。
海外路線なんて、どう正確か調べようもないけど、楽しめますし。
68 :
名無しでGO! :01/12/23 10:53 ID:agnGY0ma
>>67 たしかオフィシャルでも話題になったけど、カーブ・勾配の詳細が書かれた本って少なくとも
国鉄・JRに限っては10年くらい前に小学館から出ているはず。
一応紀行本で、当時仲の良かった先生が持っててよく貸してくれた。
130円旅行とか行く時とか持ち出していって、その学校の友達と「ちょうどこの辺りがサミットだね」
とかいうヲタ話をしていたので間違いないかと。
題名は忘れたが「東海道線〜〜の旅」てな感じで大幹線名+何とかの旅、で「勾配、曲線半径付き」
とかいうサブタイトルが付いていた。もちろんシリーズ物で全国制覇している。
---以下、余談---
何故思い出せないかというと当時小学館は原田勝正シリーズいっぱい出していて、
「関東560駅」とか、「東北JR私鉄3000キロ」に代表されるような全線全駅シリーズを
いっぱい出していて少々混乱気味なので。
「駅」の方は各駅毎の配線が書かれていて、結構人気の本だった。
後者は沿線風景が書かれていて、あまり面白くなかったこともあって古本屋でよく見かける。
>>68 ええ、「勾配・曲線の旅」ですね。
ここの前スレで図書館にあると書いてあったので
マジでコピーしに行きました。(w
JRはかなり詳しく出てますよね。
私鉄は一部線区が勾配だけ出てました。ただ、昭和62年なので
その後線路改良されてる路線も多いかも。
70 :
先生 :01/12/23 11:08 ID:kpiOEiSH
>>64 大半のユーサーには線形が正確かどうかを確かめる術はありませんの。
だのに同じ殺風景なデータでも評価に優劣がついてしまうのよ。
違いは作り込みね。
作りこまれたデータはリアルでもアンリアルでも十分に楽しいのよ。
風景はね。
BVEデータ作者ならおわかりかと存じますわ。
線形が歪めば風景も歪むのよね。
リアルな線路はリアルな風景の前提条件なのよね。
ストラクチャだけに執着を示されるのならお小遣いを貯めて3DCGソフトをお求めになられる事をお勧めするわ。
10万円もあればモデリングからレンダリングまで1本で出来るソフトが手に入るわよ。
71 :
名無しでGO! :01/12/23 12:05 ID:JzINxvjJ
>>70 先生! Shade Personal R4を持っていますがBVEにエクスポートできません
BVEに活用する方法を教えてください、おねがいします
72 :
名無しでGO! :01/12/23 15:49 ID:x46QRScK
六角大王とかで作ったファイルが変換できると非常に便利。 一回作ってみようと仕様書とにらめっこしたが死んだよ(藁)
73 :
先生 :01/12/23 15:51 ID:kpiOEiSH
CGツールとして遥かに劣るBVEにエクスポートする事がナンセンスだとおっしゃる方も多いでしょうね。 でもそれはちょっとした誤解よ。 物の形を整理して捉えコンピュータに説明するという作業はどちらも同じなの。 CSVはテキストのみで説明せねばならないのだけれども ただそれだけの違いなのよ。 CSVの為になるShadeの使い方はね。 同じ形を最小限の作業で作り上げる方法を研究する事ね。 マッスのこのへんをウニョーンと伸ばして・・・なんていうのはダメよ。 数値入力で行う作業を研究してごらんなさい。 そしてそれを文章に書き起こすなり頭の中で文章にするなりしてごらんなさい。 CSV形式で表現できるまでに単純化してゆくの。 あらゆる形を数式で叙述できるようになったら神級よ。 このアプローチは複雑な形をより少ないコードで表現する訓練になるわ。
74 :
名無しでGO! :01/12/23 16:41 ID:m7Qahs7C
あれ、ついに通常掲示板閉鎖?
75 :
71 :01/12/23 17:44 ID:JzINxvjJ
う〜ん スプライン曲線を文章化っすか一生掛かっても出来ませんw
76 :
名無しでGO! :01/12/23 18:38 ID:Y+4wgpm2
ふと思うのだが、おかP氏の小田急線は結構リアルなのに、なぜ本家に載らないんだ?
77 :
名無しでGO! :01/12/23 18:39 ID:dS4YtPxL
78 :
名無しでGO! :01/12/23 18:46 ID:A0fiX7Hx
そろそろ誰か次スレPart8建てろよ。
なぜ?
80 :
76 :01/12/23 20:03 ID:Y+4wgpm2
>>77 そうか。
おかP氏は掲示板に「これからも進化し続ける」と書いてるから、これからの発展に期待しよう。
81 :
名無しでGO! :01/12/23 20:12 ID:17NhmwlW
なぜオブジェクトなんかの画像データを 減色しないでドでかいサイズのままにしておくのだろう。 減色してサイズを減らすだけでずいぶん軽くなるというのに・・・。
>>81 重い路線って最強線以外に何かある? おいらは「もっと軽くしる!」とは
思ったことは無いけんど。
83 :
な水瀬 :01/12/23 20:26 ID:20AKIB84
84 :
名無しでGO! :01/12/23 20:29 ID:Nq5IZhwW
>>76 おかP氏には、これからも本家推奨のワクをはみ出す方向の作品を
公開されることを期待したりするのは自分だけか?
85 :
名無しでGO! :01/12/23 20:47 ID:DpS58xjG
Excelで編集しているのだが、急に区切り位置が”;”になってしまって鬱・・・ 誰か区切り位置を”,”に戻す方法知らない?
86 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :01/12/23 20:48 ID:WBwe4d+0
>>76 ご本人だったら失礼だが、リアルとはちょっと思えない…
>>77 全部こちらからお願いしてる。お申込フォームは誰も使ってない。
>>76 >>86 ちょっと古めの面々が登場するから・・・?
それとも、対向編成とのスレ違い中に輪切りになるから、とか(爆
書き殴り逝ってきます。
88 :
76 :01/12/23 21:22 ID:Y+4wgpm2
>>87 漏れもそうなるよ。
特に停止の時にスレ違うと・・・
89 :
64 :01/12/23 21:24 ID:mzg+Uwsu
>>65-86 べりーさんくす!
参考になりました。
ただこっちとしては@かAどちらかで答えてほしかったのだが・・・・・
直球勝負でね。
でも答えてくれただけでもさんくすです。
一応製作してる路線はカーブ、勾配は完璧に仕上げてあります。
ただ、なんかオブジェクトを作る気になれないというか・・・・・
やっぱ絵を書くのが難しいね。
>>70 の先生が言ってるアレはいいとは思うのだが、ちょっと10万はね・・・・・
それぐらいの出費は免れないのかなぁ。先生よ。
んで、結論から言うとやっぱストラクチュアは適度必要ってことね。
がんばってみますわ。
一応まだ意見をお待ちしております、ということで。
@路線のカーブ、勾配等がすべて正しいけど殺風景
A路線のカーブ、勾配等が適当だけど、風景がすばらしい
BVEユーザーとしてどちらを望みますか?
出来れば2択で、答えた理由も答えてやって下さい。
上ゲ
90 :
76 :01/12/23 21:32 ID:Y+4wgpm2
かめ氏のページのトップにスクリーンショットが! 「製作本命路線。(^_^;) 東武より先に公開?」と書いてあった。 何線だろうか? 情報きぼん。
岩上氏の東海道線ってもう公開されて単価・・・。
92 :
名無しでGO! :01/12/23 21:55 ID:fFxkp39F
>>90 車輌が455でホームの形態とかを見ると新しめの路線? 何だろう。
93 :
名無しでGO! :01/12/23 22:03 ID:0Qlw/C10
>>90 宮崎駅かな?
日豊線か宮崎空港線あたりか?
94 :
81 :01/12/23 22:08 ID:17NhmwlW
>>82 >>83 ノートでやってるってのもあるんだけど。それでもなるべく軽くっていうのはぜひお願いしたい。
本家に載ってるのはだいたい快適にできる。最近重かったのは、ほくほく線だね。
街の画像ファイルがでかすぎて厳しかった。適当に減色したりしてずいぶんよくなったけどね。
95 :
名無しでGO! :01/12/23 22:36 ID:hcx2lXxY
96 :
名無しでGO! :01/12/23 22:45 ID:5i9d2N8y
そういえばかめさんは日南線作成中?でしたかな。
97 :
おかP :01/12/23 23:05 ID:UTPgufBR
少し書き込みさせてもらいます
ちょっと前の話からお答えしていきます
>>42 音量が大きいというのは私の作品のことでしょうか?
全てWavePaseriでノーマライズ使ってから
音量のsageを行っているので、微妙なところなのかもしれません
>>76 自己申告する年齢・レベルではないと判断したためです
>>81 もし私以外への書き込みだったらスマソ
全部のファイルを減色ソフトにかけているのですが、
減色作業がうまくいかず、色が悪くなってしまったものは
もとの24ビットに戻しています。
なにせ減色ソフトがフリーソフトなもので(汗)
>>86 製作者本人に単刀直入に言ってしまうのも失礼かもしれませんが、
どの辺が「リアルではない」のでしょうか?
私が受けたアドバイス(忠告)にはきちんと対応するつもりですので
箇条書きでもいいので書き込みをしていただけませんでしょうか。
別に皮肉ではないので(汗)
前にもBVEスレ5あたりできちんとしたご指摘があったので、
同じような対応ができるのではないかと思った次第です。
1運行面での問題
2ストラクチュアの置き方の問題
の2つがあると思うのですが、
この2つのどちらが問題なのかだけでも教えていただけないでしょうか。
両方だったら・・・(^^;)
スマソ。まだ工1なモノで。
消えるオブジェクト等ストラクチュアで
不満があるのでしたらすぐに直します。
ダイヤ乱れがご法度なのであれば、すぐに公開中止にし、
元のダイヤで公開いたしますので、どうかお許し願います。
少しの書き込みといいつつ
たらたらと書いてしまったのでsage
98 :
名無しでGO! :01/12/23 23:57 ID:iG/mKl+p
>>97 > どの辺が「リアルではない」のでしょうか?
現状と比較するとストラクチャーの車両(2400形や3000形、3100形など)、
世田谷代田〜和泉多摩川間の複々線化工事が反映されていない点など。
ダイヤは1994年〜1997年の成城学園前1番線使用停止、
喜多見〜和泉多摩川間複々線化未完成時のだと思われるが、
あの路線データは当時の小田急線の姿を反映していないことだと思われ。
ただ、小田急のその区間は時々刻々と路線風景が変化するから、
いちいちそれに一個人がトレースすることは難しいので、
せめて、ダイヤと路線風景は一致させておいたほうがいいと思う。
あの路線風景なら、1987年頃のダイヤにするとか(ただ2400形はすでになかったが)。
99 :
名無しでGO! :01/12/24 00:02 ID:Xah2SaVz
>>97 ノーマライズかけるよりも音量を固定の比率で上げた方が良いと思われ。
ノーマライズは一番大きい波を基準に大きくしてるんで。
100 :
96 :01/12/24 00:02 ID:FhNmi/oT
かめ氏はMSTSにも手を出してるのか。フライトシムでも名の通った人だし、 いやはや超人なり。
101 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :01/12/24 00:26 ID:t4I6RIA5
>>97 1. ストラクチャ不足でエラーが出ます。
2. 分岐器にカントがついてます。
3. 踏切だけ軌間が違うしテクスチャがチカチカします。
4. 曲線だけバラストが真っ白です。
5. 列車が突然消えます。
6. 架線柱が線路に刺さってます。
7. 他線の線形に無理があります。
8. 圧力の上がりが恐ろしく速いです。
9. 抵抗制御なのにブレーキ力演算されてます。
10. モータ音が壊れそうです。
11. 走行音が先頭でないです(2600)。
12. 加減速すると突然フラットが現れます(4000)。
>>64 A番。
でも風景とは建物のことじゃなくて、配線とか、標識の大きさとか、色合いとか線路内の見た目の話。
いくら建物が立派でも、線路がめり込んだり、車両が宙に浮いてたりしたらダメね。上の3〜7も。
カーブや勾配が適当って言っても架空に比べれば遙かにリアルになると思う。
102 :
42 :01/12/24 00:41 ID:ffMCLF80
とりあえず千代田線 ・ドアの開く音が尻切れトンボになっている。代々木上原駅の発車放送も同じ。 ・構内放送に雑音がないから寂しすぎる(運転室で聞く音とは思えない) ・ドアが常に左が開いている・当然構内放送もドアが右の駅でも左から流れる 音量がアンバランスだと言うことに関しては確かに個人の受け止め方が違うからなのかもしれませんね。 これは言い方もまずかったのかもしれません。 この件に関して述べたのも漏れだけのようなので、見当違いだったらスマンです。 おまけ。 >リアルとはちょっと思えない・・・ 千代田線の上下線の間に柱がないのも「リアルさ」を損なう原因かと。
103 :
七子 :01/12/24 00:44 ID:gsNqQ72a
>>101 >3. 踏切だけ軌間が違うしテクスチャがチカチカします。
信号機の透過がチカチカするのを直してから言いませう
更新されたストラクチャをDLしてないなんてことは無いよねワラ
ま、おかP氏にこれだけ注文がつくのも、それだけ期待されている証拠なんですかね?
105 :
名無しでGO! :01/12/24 00:52 ID:gCFgLHsg
>>101 速度制限表の周囲のまだら模様をなんとかしてから人の路線を云々して下さい。
あれ気持ち悪いんです。分岐表示のときは出ないけど。
106 :
42 :01/12/24 00:53 ID:ffMCLF80
>>101 >5. 列車が突然消えます。
おたくの作った内房線でも起きるよ。
千葉駅2番線に停車しているあの"クハが連続してる"E231系。
107 :
42 :01/12/24 00:55 ID:ffMCLF80
なんかスレの方向性がずれてきたような(w 本当に本人なのか?>101
108 :
名無しでGO! :01/12/24 01:10 ID:I2VeflrN
Direct3Dでポリゴンが同一座標に存在するとどちらを前面に表示して良いのか 迷ってしまう為にチラツキが発生します。 同色のポリゴンなら問題ありませんがテクスチャが貼られている場合は 2枚のテクスチャを同時に貼ろうとしてチラツキが出ると言うわけですね。 というわけで、対策としては、無駄なポリゴンを作らず、座標を競合させないが 2つのポリゴンを同じ座標に書く場合は片方を僅かに浮かせれば大抵解決です。 コードを工夫してどちらが優先した方が良いか検討するとなお良いでしょう。
テクスチャ真っ白はビデオカード依存の問題なのかな?
うちだと
>>94 のほくほく線で町の画像が真っ白だったり、五能線で木が透過されなかったりした。
110 :
108 :01/12/24 01:21 ID:I2VeflrN
変なミスしてシマタ。スマソ。 誤:座標を競合させないが 正:座標を競合させないか 電車が消える例ですが座標管理の問題ですね。 BVEでは視点の後方に設置されたオブジェクトは 問答無用で消去されます。 例えばそれが架線柱ならば視界から消えた時に消去されるので問題ありませんが 列車等のストラクチャを作る場合、設置座標より奥の方までポリゴンが貼られる事があります。 この場合、ストラクチャの一部が視界内に残っているにもかかわらず 設置点が視点の後方に移動してしまう為 視覚的には「突然消えた」ように映るわけです。 BVEでこの現象を回避する場合は、列車等のストラクチャの設置点(中心点)を ストラクチャの奥の方に置く事です。 一部の作者さんは列車オブジェクトを前と後ろに切り分けて リバーシブルなストラクチャとして設置していますが 前述の通りこれはリバーシブルではありません。 かといって10両編成200mもあるようなオブジェクトでは 「突然出現する」ような異常が起こってしまいますので 前、中間、後ろとしっかり編成を切り分けて設置しましょう。
111 :
108 :01/12/24 01:29 ID:I2VeflrN
>>97 「ダイヤの乱れ」はシミュレーターとして興味深い試行です。
ただあのデータに理不尽と感じる部分があります。
私がそれを最も強く感じたのは終着駅の進入です。
途中の降り返し駅で詰まっていた列車が捌かれ快調に進んでいるのに
終着駅で通常の乗降時間の何倍も待たされてしまうのはどうも釈然としません。
個人的に
>>98 は眉唾だと思いますが・・・。
112 :
101 :01/12/24 01:52 ID:t4I6RIA5
>>103 おっと、更新されてたとは知らなかった。失礼。
あっ、
>>101 の1と3と4は昔話ですよ。だから3はテクスチャ透過時のことじゃないわけ。
例の縁ですが、dx7vb.dll を作ったのは自分じゃないんでわからんのです。
でもビデオカードによっては出ないみたい。うらやましい。うちは出ますよ。そんなこと聞いてないか。
>>105 速度制限表って速度制限標のことでしょか。まだら模様?何も出ませんけど。
>>106 列車の前方を原点にしてるから起きませんね。
それからクハの連続って気になります?やばいですか?オマエがやばいよってのはなしで。
113 :
名無しでGO! :01/12/24 02:27 ID:LLGIc33v
>>106 キミはBVEやんなくていいよ。即アンインストールしてくれ。
おかPのは車両のクオリティが低すぎ。運転台も汚いし、サウンドのノイズも多い。
路線はイイとして、漏れは車両は別の方が制作したものを使っている。
>>107 本物だよ。前も出てたし。
>>オマエがやばいよってのはなしで
同意だね。
114 :
名無しでGO! :01/12/24 02:50 ID:O8LXK38Y
>>113 > おかPのは車両のクオリティが低すぎ。運転台も汚いし、サウンドのノイズも多い。
> 路線はイイとして、漏れは車両は別の方が制作したものを使っている。
漏れもそう思う。車両は別の方に任せて、路線に力を入れてほしい。
115 :
42 :01/12/24 03:04 ID:ffMCLF80
>>106 >それからクハの連続って気になります?
特にドアが塗られている231だけに気になりますね。209-500だったらそもそも気づかなかったかも(w
>列車の前方を原点にしてるから起きませんね。
設定見直してきます。すんません
-------------------
>>113 よければ102も目を通してくれ。
ただ叩きたいだけの厨房は厨房スレへどうぞ。
・・・ってdat落ちしたからここに紛れてきたのね(w
納得。
>>106 じゃなくて
>>112 へのレスだった。鬱氏。
逝くついでにとりあえずビデオカードの設定をいじくってみよう。
117 :
名無しでGO! :01/12/24 04:11 ID:FZgjHvPm
>>113 サウンドが汚いのはテープレコーダー使ってるせいもあるのではないか。
そう言うならせめてMDレコーダ譲ってやれw
118 :
新玉川線はどうなった? :01/12/24 05:13 ID:EWLL4eRO
悪い意味じゃなく おかP氏のはいい厨房データというか高度な厨房データと いった感じで厨房の範囲に近いと思う 遅延という想定自体いいんだけど止まるはずないところで 止まったり、その他既出の通りだと思う 何回も修正版うpは良くないし差分ファイル出せやゴルァと 漏れはダウソ中に訴えつづけたい。 骨組はしっかりしてると思うから、細かいところに配慮しる!
119 :
103 :01/12/24 07:43 ID:gsNqQ72a
>>110 オブジェクトが消えるのって,最高256個までしか扱えないという
マジで冗談じゃねぇ制限の中で先頭車を方転して使ってるという
苦肉の策じゃねぇのか?
消えるのって先頭車ばかりだし
120 :
おかP :01/12/24 09:49 ID:EfTBqq82
>>98 よくおわかりで(^^;)
'96年のダイヤなんです・・・
昔の急行は「速かった」等等、いろいろ言われているんですけど、
年齢からしても察しの通り、まだ生まれていないころなのでわかりません
どなたか昔のダイヤ情報をお持ちでいらっしゃらないでしょうか。
クレクレ君でスマソ
>>99 ありがとうございます。参考にしてみたいところですが、
車輛でゴタゴタ言われたあとではやる気になりませぬ(苦
7000形の公開検討していたのですが、止めにします
通勤型だけでもゴタゴタが多いので。
>>101 >>112 ご指摘ありがとうございます
基本的なこと(2、6、7)を落としていたのは非常に申し訳ない。
今日から直しに入ります。ただ
>>112 の最後の言葉はいただけないです。支障をきたす
>>102 いろいろとスマソ。千代田線に関しては今回
RW→CSVをメインにしていたもので。
掲示板で色々愚痴ってます(笑)
>>104 そうだといいんですけどね・・・。
>>111 今でも進入するのに1・2分くらいかかるものがざらにありますよ。
ダイヤが乱れればそれを助長するが如く現れると思いこうしたばかりです
>>113 >>114 車輛は駄目っすか。運転台は実写とCGごっちゃ混ぜに
したようなものだから、実車同様汚ねぇっていわれても仕方ないですね(w
実車かCGかどっちかにしますよ。
ただ、あの画像で改悪されたような響きを持たされたのは初めて(汗)
121 :
おかP :01/12/24 09:50 ID:EfTBqq82
話が長いので分割します
>>117 確かにテープレコーダーです(苦
MDは年齢の関係か、出費が全部模型の方に行くことからか、
買えないのが実情・・録音ついたのって3万超えるし。
>>118 叩かれかけでは(旧)新玉川線は当分無理
毎日通学で使う路線なので観察済ですが。
まぁ確かに去年中学卒業したばかりですが。
差分ファイルに関してですが、ミスがあった等の不覚ばかり
だった事を詫びます。ただ、差分ファイルを出さなかったのは、
Routeファイルの修正版だったから。
どれが差分ファイルとなるであろう。
路線CSVファイルは1つだけなのだが(^^;)
>>119 苦肉の策です(苦藁
freeobjの無駄遣いをしたくなかったので。
最近色々と重くなってきたのでなんとかせねば・・・
叩かれかけ・・か。これでは学校の恥やな(w
まだ色々と未熟ですがこれからよろしくお願い致します。
122 :
93 :01/12/24 10:24 ID:9Xqt4F9H
>>95 多分3番線、南行っぽい
日豊・日南・宮崎空港線(宮崎〜宮崎空港)の可能性が高いと思われ
>>97 ダイヤ乱れは別に問題ないと思うが
これはこれでよいと思う
しかし、やはり普通に運転できるものも欲しいな
車両はもう少し何とかしてほしいと思うな
>>112 少なくともGeforceMX載ってるカードが縁出ないみたい
>>119 方転することによって、せっかくマイナスにしていた全長(-20等)がプラス(+20)になってしまうのだと思われ
漏れは小田急は優良路線だと思っていたが、地元の人から見れば納得行かないところもいろいろとあるんだな
ちなみに漏れは九州人なり
123 :
某路線製作者 :01/12/24 12:07 ID:+QlgJal6
車両が消えないように、自分の位置から後ろ20bくらいはストラクチャを 切り捨てないようにするのも策と思われ。 ・・・ただし、これが魔鯉に頼み込むしかないw どこから見てもテクスチャが消えないストラクチャを 作れば良かったと思う今日この頃。
125 :
名無しでGO! :01/12/24 12:17 ID:d4WZDexf
>>おかP氏 がんばれ!! ただそれだけ。
126 :
名無しでCO! :01/12/24 12:19 ID:LQnLwIDg
>>122 >地元の人から見れば納得行かないところもいろいろとあるんだな
やっぱり利用者にしてみれば色々と細かいところに目が行くんでしょうね。
おかP氏もたくさんの意見を取り入れてより良い路線作りに励んで下さい。
でも…。折れのPCでは「ダイヤ乱れ」のobj読み込み中にフリーズしちゃうんですけどね…。
そういう折れは成田線沿線在住です。
成田線のBVEデータって、以前あったような気がするんですけど今もあるんですかね??
127 :
おかP :01/12/24 12:50 ID:dDqBmP1O
ありがとうございます(^^) MDも検討の枠にやっと入ったという感じです。 現在、路線・オブジェクト双方のcsvファイルに 手を加えている最中ですが、 時々ここをのぞかせていただきます。 (というか、ほぼ毎日ここは見てます・笑) ストラクチュアに関しては、0〜-20メートルの 立体オブジェクトを作るのではなく 10〜-10メートルのオブジェクトを作るとどうなるかを 検討したいと思っています これだと180度方転した時でも設置場所が偏らない筈だし・・
128 :
名無しでGO! :01/12/24 12:52 ID:2l4dLYSu
とりあえず、MDはSONY製はやめて、SHARP製を買った方がいい。 俺はSONY製を買ったら、痛い目に…。それ以来、SHARP製を買っている。 かめ氏なら、なぜSONY製のMDはやめた方がいいか知っていそう。 ちなみに俺はSHARPのMD-MT770を使っているよ。 マイクは個人的にはSONY製がオススメ
129 :
名無しでGO! :01/12/24 12:55 ID:9nfoLerX
既出かもしれんがMasterController2が音楽館HPで安売り(USB接続ケーブル とセットで\10,890(税・手数料込))してたので買ってみた。 BVEでしか使わんけど(W
130 :
名無しでGO! :01/12/24 13:01 ID:y+/lRl67
>>129 俺も買った。BVE専用に使っている。
トレシミュなんて全線新路線情報出てないし廃れる一方だな。
131 :
名無しでGO! :01/12/24 13:01 ID:bR8cWc5Y
切磋琢磨する姿が素晴らしいのでage。
>>126 成田線は友人からもらったやつなので、アドレスはわからん。スマソ
objectが全部魔鯉氏のものなので車輌が普段見ない113系
だったりする。出来はまぁまぁだね。
103系でやりたかったら川崎市民氏か港の氏の物を引用しませう。
>>128 確かに。充電池の寿命少ないし、バグったり…
これ以上はソニー板なのでsageっ
>>132 激しく同意!!!
でも漏れはパナソニック製が安かったのでパナソニック製を使ってます。
BVE路線は作ってないけど。
パナソニック製もいまいちだから今度はSHARP製買おうかな・・・。
関係ないのでsage。
134 :
名無しでGO! :01/12/24 14:37 ID:O8LXK38Y
KO相模原、そろそろ公開かな? 公開は早くとも3連休って、さくらい氏が言っていたけど… 公開が待ち遠しいので、期待age。
135 :
名無しでGO! :01/12/24 17:38 ID:sCmpYV6M
>>128 漏れも同意。漏れはSONY使ってるんだが(苦笑
充電池出し渋って乾電池でがんばってたら、乾電池アダプターのねじ山が崩れて
使用不能になった(w
今は充電池つかってるが、これが使えなくなったらSHARPを検討せねば…
おかP、期待してるYO!
137 :
名無しでGO! :01/12/24 18:05 ID:FZgjHvPm
前オークションで落としたやつ逝きかけたから買い換えた。 両方ソニー(w 捨てるのもったいないから譲ろうか(w
138 :
76 :01/12/24 18:46 ID:OyDY6Te0
139 :
名無しでGO! :01/12/24 21:46 ID:t1GcvmJp
>>134 3連休終了まであと2時間・・・(w
期待age
140 :
名無しでGO! :01/12/24 22:55 ID:0Crhv6LW
今路線作ってんだが、どうしても最後の車輌 というか音 でつまる。 音だけはまぢでわからん
141 :
名無しでGO! :01/12/24 23:19 ID:iePWEIQ4
>>134 ,
>>139 まあ、まあ、そうあわてなさんな。
作者さんにとっちゃプレッシャーだよ。
多少遅れたって良質路線に違いないんだから・・ってこれもプレッシャーか。
おかP氏もがんばって!
最近だとICレコーダなんかを使う人もいるのかな?>音
143 :
名無しでGO! :01/12/24 23:32 ID:aMRA6Ir4
録音2倍なんて使ってるのは漏れだけか・・・(w
144 :
名無しでGO! :01/12/24 23:38 ID:0Crhv6LW
>>142 いてるんとちゃうかなぁ・・・・
とりあえず漏れは
デジタルビデオカメラからとってる。
でも音悪いよ。
145 :
名無しでGO! :01/12/24 23:44 ID:G+pHAcuw
147 :
さくらい :01/12/25 08:00 ID:swM/hdpq
>>134 >>138 >>139 はうー、プレッシャーが……
スマソ、今朝からまた出張が入ってしまったんで
正式公開はまた伸びます。すいません。
(というか、一方で港の氏の9000系待ちです)
さんざん自分で煽っておいて伸ばし伸ばしっつーのも申し訳ないので、
β版でも良ければ港の氏に渡したやつがあるのでダウソしてください。
アドレスは特急・準特急のダウソ先と同じホスト、ディレクトリで
ファイルネームのうち種別を表すところを
「快速」の英文表記の先頭2文字(いずれも大文字)に変えてください。
(β版なんでこの程度の隠匿はさしてください)
ただし、
・ストラクチャの仕様を変更したので、そのままインストールすると
特急0045の京王八王子駅がおかしくなります。
もちろん正式版には修正した特急の列車ファイルを同梱します。
・使用車両が9000系(ko9000)になっていますので、適当に変えてください。
ただ、最近の五能線とか、かめ氏のスクリーンショットとか見ると
BVEの作品レベルが向上している一方で自分のデータの質は
あまり伸びてないなー、というのがちょっと気になってます。
「風景よりも運転」と開き直ってはいるものの、これだけ
きれいな路線が出てくると……ねぇ。
>>70 MyShade(実売10000円以下)はスクリプトが組めないんでしたっけ。
あれでレンダリングしたものをビットマップに出力して、テクスチャとして
使うってのもありかと。絵がきれいすぎますが。
>>127 z=10〜-10でも(確率が下がるとは言え)消えるときは消えます。
先頭車の両方向使用を止めない限り多分どうしようもないはず。
前スレの方が上にあるとはどーいうわけだ、というわけで上げ。
148 :
名無しでGO! :01/12/25 09:24 ID:2TixZfff
>>147 >「風景よりも運転」と開き直ってはいるものの、これだけ
>きれいな路線が出てくると……ねぇ。
滑らかカーブレールを適用するだけでも全然違いますよ。
特に京王は随所に200mや400mのカーブが出てくるので効果大かと。
149 :
名無しでGO! :01/12/25 11:05 ID:PYRuLZo+
京王相模原やってみた。 雨に萌え。マコーイのサンプル以来でしょ 細かい所もパワーアップしてるし、かなりの進化。 感動した! でも特急も欲しいね、やっぱりビュンビュン飛ばしたい。 あと球センターあたりの小田急の線路におかP氏の車両おきたいね。
150 :
76 :01/12/25 11:58 ID:99ZSBx5e
漏れも相模原線やってみた。 トンネルの出口が光っててよかった。 漏れは前に相模原線沿線に住んでたから懐かしさを感じた。
151 :
な水瀬 :01/12/25 12:04 ID:M+f/4MWj
京王やってみました、雨ってことで楽しかったし 特に調布の準特急待ちしてる時に学校のチャイムが・・・高尾の鳥の声といい萌えました(w あと京王稲田提で京王8000系の先頭が赤ランプだったけどβですからね 正式版楽しみです。
152 :
名無しでGO! :01/12/25 12:49 ID:SILbuVmT
>>142 ステレオ録音できてバイナリでPCに渡せる(USBとかで)物があれば
文句無く買うところだけど・・・。何か良いのありません?
153 :
名無しでGO! :01/12/25 12:55 ID:yb11cPJy
ノートPCでやってるんですけど,気付きました. Homeキー,Endキーがない! 復帰,ブレーキ開放ってどうしたら・・・
154 :
名無しでGO! :01/12/25 12:57 ID:/c8eR48h
BVEって何? 初心者なんで教えてチョンマゲ
156 :
153 :01/12/25 13:03 ID:yb11cPJy
>>155 やっぱり保安装置切らないといかんのか…
157 :
先生 :01/12/25 13:25 ID:kpRZvk7P
158 :
名無しでGO! :01/12/25 13:26 ID:scpCRI/I
159 :
153 :01/12/25 13:31 ID:yb11cPJy
>>158 おお,なんかよく探してみると矢印キー(?)のところに青くHome,Endって
書いてありました.ちょっと試してきます.
160 :
龜 :01/12/25 13:44 ID:Uso8kE93
>さくらいさん 最高っす!。 十分美しいですよ。重さ的には今は快適ですが、 沿線に家建てないほうが良いかも知れないですね。 KO線の運転の難しさを実感します。 それに比べてTO-Bのかったるいこと。(^_^;) ブレーキ詰めなくても余裕で定時運転できます。 KOの車両が作りたくなってきた。。(^^;;; >先生 その雷鳴、昨日運転しました。 えらく重い所があるので調べましたら、Textureがデカイ!。 失礼を承知で128x256を64x128にリサンプルしてプレイしたら 殆どフレームレート29をキープします。 BVEの描画にはVertex,Polygon数よりTextureのサイズがボトルネック?? >スクリーンショット云々 はい。お察しの通り宮崎駅です。 一期工事は宮崎−高鍋間で製作しています。 この区間は堂々と架線下DC(58・28・40)が イッパイイッパイの95km/hで悲鳴上げて走りますし、 457/475系、713-900等も110km/hをキープする時間が長く 走らせてストレス溜まりません。(ワラ 南宮崎駅の膨大な配線の処理法を思いついたら、 空港駅発延岡行の特急ひゅうが(485系)、 にちりんシーガイア(787・783系)も作るつもりです。
161 :
76 :01/12/25 13:56 ID:99ZSBx5e
お〜!かめ氏がKO車両製作表明!
162 :
甕 :01/12/25 13:59 ID:Uso8kE93
>>161 あ、いやいや、そういう訳では。(大汗;
163 :
名無しでGO! :01/12/25 14:42 ID:XjZVhA/3
(´-`).。oO(だってID「嘘」だもんね)
>>163 ワラタ
神か?
甕氏・さくらい氏の路線に期待age
165 :
名無しでGO! :01/12/25 15:35 ID:xK+sT7vS
166 :
名無しでGO! :01/12/25 15:37 ID:4GBBwgd1
167 :
名無しでGO! :01/12/25 15:37 ID:+fPApIkG
嘘八千?
168 :
業務連絡 :01/12/25 16:13 ID:XjZVhA/3
「例のソフト」開発できないと思って路線作成進めてください(´Д`;)>主任サソ
169 :
名無しでGO! :01/12/25 16:15 ID:CuqVQtyj
>160 >南宮崎駅の膨大な配線の処理法 略すのが一番いいかと・・・ 全配線を再現しようとすると大変ですし、なにより重くなりますからね。
170 :
名無しでGO! :01/12/25 16:26 ID:OyL4/NHi
京王相模原線運転してみたいな。 どなたのHPにありますか?
171 :
名無しでGO! :01/12/25 16:30 ID:scpCRI/I
172 :
名無しでGO! :01/12/25 16:34 ID:OyL4/NHi
つまんないなぁ
173 :
相模の製作員 :01/12/25 17:01 ID:Nj3s00nw
京王相模原線早速運転してみました。 新宿の降車ホームの柵といい、橋本駅の先にどーんと立っているマンションといい・・・。 ちなみに少し前まで漏れも京王相模原線(逆方向)を作ろうと思ってたけど、もう受験生の 身ということもあって調査する時間も無く、製作中止になってしまいました・・・。 今日の橋本の天気はまさにBVEそのもののどんより雲でした。 八王子では雪降ってるかも(それはないか)。 個人的には横浜線でも作りたいのですが、八王子の配線や相原Tの調査が難航しそうで、 製作開始が4月だとしても完成するのに結構掛かるかもしれないです。 まずは橋本→相原間の製作を・・・ それでは
174 :
名無しでGO! :01/12/25 17:04 ID:OyL4/NHi
つめたいなぁ
175 :
名無しでGO! :01/12/25 17:18 ID:wNwEwpyi
相模原線、桜上水と多摩センターがちょっと重いね。 家のマシンだと結構カクカクする。 あと最初運転した時いつもの癖で10連の停目に…。
176 :
171 :01/12/25 17:29 ID:scpCRI/I
途中休憩を挟みながらも何とか橋本まで完走。素晴らしい出来です!
9000系での運転も楽しみです。
>>175 それは全部お前のせいやん(W
たしかに言いたいことも分かるが、漏れとしては表現を削らないで欲しい。
177 :
名無しでGO! :01/12/25 17:43 ID:wNwEwpyi
>>176 うん、全部俺のせい(w
俺も少しぐらい重くてもいいと思う。
風景や細かい表現って凄く雰囲気出るからね。
いかにもそこを走ってるんだぁって感じがいい。
相変わらずさくらい氏の作品は運転し甲斐があって楽しいっす。
そういった点ではEBブザー氏の総武快速はユーザーなら
ニヤニヤしちゃうような細かさがあって良かったなぁ…。
>>168 Kickyか?
178 :
名無しでGO! :01/12/25 17:58 ID:Fv9ky+CD
漏れも以前、雨の路線を作ってみたけど失敗に終わった…。
>>1 の者です。
相模原線ってどこでダウソできるんだ?
アドレスきぼん。
>>179 そう言うクレクレ君のためにわざと隠してある。
さくらいさんの身にもなれっちゅーの。
>>170 >>172 >>179 被るが、努力しないクレクレ君には一言言っておきたいので。
まだ正式公開じゃないのに、
無理言ってわざわざダウソできるようにしてくれてんだから、
このスレの書き込みを全部読むとか、
がんばって探すとか、ある程度は努力しろ。
ちょっと探すだけですぐ見つかるから。
>β版なんでこの程度の隠匿はさしてください 「分かってる」人だけダウソしろってことよ。 これが「分かってない」人はくれくれ〜と掲示板とかで逝ったり、メール出したりで 路線製作者にプレッシャーか失望感をあたえてしまうかもしれないのに・・・。
185 :
171 :01/12/25 21:11 ID:scpCRI/I
>>180-184 まーまー、厨房にムキになるから荒れるんであって、適当にあしらおうよ!!
以後、クレクレが現れても 放置 と言うことでお願いします。
さて、また相模原線やるか・・・。
186 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/25 21:38 ID:eXRIeAMu
京王の快速の種別ってRapid Serviceで合ってるの? 京王なんか乗る機会ないし乗ったこと無いからわからん・・・。
188 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/25 22:05 ID:eXRIeAMu
189 :
名無しでGO! :01/12/25 22:37 ID:sRgH1qwo
「雨に曇る」という「情感」を表現した路線はかつて無かったと思う。
表現するのにオブジェクトの数など大した問題ではないということが
わかった。ま、制作者でもない俺がそんなこと言うのは傲慢だが。
>>175 傲慢だが・・、やっぱ重いね。
190 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :01/12/25 23:21 ID:xM2Kl5nL
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`)/< 先生!機関車シミュレータMSTSがあるのに _ / / / \ 海外ではなぜ機関車をわざわざ電車シミュレータBVEで作るんですか? \⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\ \ ||\ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
191 :
名無しでGO! :01/12/25 23:23 ID:Rum7CFC4
なんかウザイな
192 :
日教組 :01/12/26 00:08 ID:zexDEG2f
>>190 だったら機関車は弾いて起動できないようにしましょうね。
193 :
名無しでGO! :01/12/26 00:08 ID:YCrlRMfz
∩ ∧_∧ /フ ______________ ( ´∵`)// /先生!何でMSTSが後に出たのに / ∨ / \ MSTSで作らなきゃいけないんですか? / /|. : |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___|__|_|._:_|____ \. \ .||\__________ \ .||\||_______|| ̄ .|| || | | | | || || ヽつ ヽつ ||
マーコイ氏、壊れてきたな・・・。 試験前で神経イラだっているとは思うが・・・。
メールへの対応で詰まってるのかな・・・? 開き直って、しばらくメールを放っておくのも一案ですよん。
マーコイ氏、試験頑張ってくださいね!
なんか気の毒なんですが。 よってsage
198 :
名無しでGO! :01/12/26 01:57 ID:PuLXLBzd
俺の運転、京王永山でオーバーラン多発(汗 つ〜か、そろそろageようよ。
199 :
先生 :01/12/26 02:07 ID:GJpkr8Pl
>>190 はーいこんばんわ。
先生よ。
マコーイさんは電車の運用シミュレーターとしてBVEを開発されているのよね。
だからきっと運用を最重視されてらっしゃるのね。
ご指摘の通りMSTSの機関車はトテーモリアリティを感じられて楽しいわね。
MSTSは機関車運用シミュレーターとして非常に優れていると思うわ。
ですからより機関車運用に適したMSTSで開発しないのが不思議だと思われるのでしょう。
でもね。
BVEの優れたところはマコーイさんが思うところだけではないのよ。
テキストベースで正確な線路を容易に引ける点であったり
風景に使うオブジェクト製作もMSTSに比べたら桁違いに容易ね。
起動終了があっという間でソフトを楽しむ為のストレスが非常に少ないのは嬉しいわ。
他にもいろいろと。
BVEは色々な面でMSTSより優れたソフトなのよ。
反対にMSTSがBVEに劣る点が多いのも身に凍みていらっしゃるでしょう。
機関車運用のリアリティが求められなくてもね。
こういったBVE独特の要素に魅力を感じてデータを作ろうとされる方もいらっしゃるのね。
運用シムとして優れたレールシムだけが選択われる訳ではないのね。
こんなところでどうかしら。
200 :
瓶 :01/12/26 06:57 ID:wjE1knJZ
>>199 さすが先生。
>>マコーイさん
MSTSが有料でBVEが無料だからという事は置いといて、
MSTSの機関車再現が優秀かどうかも???な点は多いです。
少なくともデフォルトの電機はダメダメです。”引張力曲線”ではなく、
”引張力直線”になってしまうパラメータとか、萎えますよ。
先生の言われる通り、つい先日まではストラクチャや車両作成に
$3,000はする(日本じゃ40万以上かな)3DSMAXを必要とする
となっていましたから、アドオン作りは一部の余裕のある人のみだった訳です。
電車以外を作られるのが不愉快という事でしたら
(気動車はお嫌いと聞いてますし)
気動車使う路線の製作・公開は中止します。
既に日豊線や日南線のMSTSルートの青写真出来てますので
全面的にMSTSに移行するかも。
age
>>196-197 マーコイぢゃなくてマコ-イだぞ!
ホントはマッコイだけど。
くだらないのでsage
引張力直線には激しくワラタが、哀しい内容だなそりゃ…
>>さくらい氏 KO相模原線かなりいいっす。 って、もうすでに話題が変わってるけど………。 インストールしたのが、なぜかHALに切り替えられないW2kだったので、 多摩センター付近はフレームレート5fps。 ともかく、HALに切り替えられれば、 そんなに重くはないと思うのでいいと思ひます。 とりあえず、WinMEでやってくるとしよう 話題が変わりかけてるのでsage
205 :
さくらい :01/12/26 17:07 ID:Nk/6rwDU
ただいま出張から帰着〜
#しかし漏れ自身、こんな事やって港の氏にプレッシャーかけまくってるな……
#申し訳ありません>港の氏
>>148 やっぱこれで結構違いますねえ。
急カーブだけでもやってみるかなあ……
>>149 特急っすか。
今となっては放送が録れないので、「正式公開」は無理ですね。
作るとしても、あくまでも何か別のデータのおまけか何かで。
>>153 >>158 今更だとは思いますが、多分AltではなくFnキーで
できるはずです。
>>160 時刻設定はダイヤ通りでやってますが、
実は実車はあんなカツカツの運転はしないんです。
遅れるに任せてマターリと走り、調布で調整。
そのせいで実際の調布到着放送+出発放送には全然隙間がありません
(あの音声ファイルの空白部分を全部消して、連続で再生するくらいで
ちょうど実際と同じくらいになります。チャイムが16:45丁度)。
あとスピードの方ですが、ポリゴン数やその大きさも
それなりに効いてくるので、結局のところストラクチャとして展開後の
メモリ消費量という気もします。
それと、ディスクアクセスを伴った処理ではIDEとSCSIの差がもろに出てきている模様。
Athron 1200MHz+256MB RAM+5400rpm UW-SCSIと
Pentium!!! 700MHz+320MB RAM+7200rpm UDMA/33(?)では
標識や駅名表示の際の快適性が全然違います
(このレベルならCPU差はそれほど出ないはず)。
>>175-177 >>189 どっちも線路8本以上使っている+ストラクチャもそれなりなので、
どうしても重くなります。どうやらFreeObjとかよりも
CrackやFormといった「線路幅に応じて大きさが変わるストラクチャ」があると
劇的に処理速度が低下するような。
計算量を考えれば当然といえば当然ですが。
206 :
かめ :01/12/26 17:33 ID:wjE1knJZ
207 :
かめ :01/12/26 17:42 ID:wjE1knJZ
追記です。 >どうやらFreeObjとかよりも >CrackやFormといった「線路幅に応じて大きさが変わるストラクチャ」があると >劇的に処理速度が低下するような。 その通りだと思いました。(^_^;) 例の日豊線では、独特の宮崎駅ホーム・屋根は全てFreeobjです。 ホームにしても、FormL,FormCL,FormCR,FormR, さらに 屋根系のストラクチャをばらばらに計算させるよりも、 Freeobjの方が軽いのではと思い、試験的に採用しました。 ホームを一つのストラクチャにまとめれば、 黄色い線の内外を分けてもVertexは12個で済みます。(^^)
>>さくらい氏 京王相模原、全体的には(・∀・)イイ!!!!! のですが、なぜかうちのPCでは透過処理されないんですが・・・。 WinMEの時は処理されてました。WinXPになってから処理されないんです。 ドライバの関係ですかね・・・。
age
210 :
名無しでGO! :01/12/26 22:07 ID:k3M5Nj3P
>>208 Win2Kでも同じ。まだベータ版だからしかたないと思うけどね。
さくらい氏の制作環境はWin9xだったり。
NT系特有の現象なのか?
相模原線はこまめに停車することもあって
あの緊張感は(・∀・)イイ!ね。
緊張感といえば京急の横浜以南もお勧め。
211 :
ナナシ酸カリウム :01/12/26 22:14 ID:v492YLxo
>>210 G400+W2kでは問題なしでした
>>112 >例の縁ですが、dx7vb.dll を作ったのは自分じゃないんでわからんのです。
(´ι _` )仕様ですか。この際GeForce4MX460辺りを狙うか…。
212 :
名無しでGO! :01/12/26 22:52 ID:ChB2+cye
まったくもう、MeだとかXPだとか困ったもんだね。 いっそのことアンチMS宣言して、次回作BVE3からは Linuxに移行するってのはどうだ?
>>208 俺のところも同じ症状が出た。
KOだけじゃなくて、五能線の冬版でも発生する。
ただ、発生するものの、
一部ストラクチャはちゃんと透過されてる。
214 :
名無しでGO! :01/12/27 01:12 ID:UTBj506v
>>205 遅れるのを承知でそんな運転させて頂いております。
G現示だからってノッチ入れてもどうせ詰まるんですから、
先行列車の退避駅などのダイヤを頭に入れた運転で。
こんな運転がBVEの醍醐味だとも思います。
さくらい氏のデータは実際のウテシになった気分になれるので楽しいです。
あと、滑らかなカーブレールは確かに効果ありかと。
215 :
名無しでGO! :01/12/27 02:28 ID:3eWzXjKA
前スレ終了age
216 :
名無しでGO! :01/12/27 03:39 ID:3YWwLPB5
>>208 >213
問題の出るbmpを256色>24bitに変換してみ。
KOは落としてないので解らないが、漏れの場合五能線はそれで解決した。
∩ ∧_∧ /フ ______________ ( ´∵`)// /先生!運転台の位置設定で、 / ∨ / \ 回転軸を操作することはできませんか? / /|. : |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___|__|_|._:_|____ \. \ .||\__________ \ .||\||_______|| ̄ .|| || | | | | || || ヽつ ヽつ || 操作できれば車窓もどきができるのだが。BVEの趣旨から外れるのでsage
218 :
名無しでGO! :01/12/27 12:29 ID:Ez/Cu2h8
イーマーダーニーイーヤーゲーッートー
>>217 手が吹っ飛んでるような気がするのは漏れだけか?
左上参照(w
>>216 をはじめる方々
どうもさんくそ。あとでやってみる。NT系独特の仕様なのかぁ…
222 :
小林百三 :01/12/27 14:30 ID:8DbC3pfI
うぉ〜相模原線、やりちゃ〜ばい!と思いつつも、何故か弾かれる… 快速でしょ。う〜ん…なんだか…。何か間違えてるんだろうなぁ…。人間かぁ? ある多摩センター在住厨房の独り言でした。
RApid
225 :
線路星 :01/12/27 17:41 ID:nLEEccQ8
mackoyさん、正直悪かった。
ヽ(´ー`)ノれるすたの謝罪は聞き飽きたのさ〜
227 :
名無しでGO! :01/12/27 18:15 ID:tMPikAJx
サポ板、厨房対策なのか注意書きが大きくなったね。 前よりも良い。
228 :
:01/12/27 19:03 ID:NKJdJp0x
>>228 新幹線は御法度という短絡的な思考には同意しかねるが
厨房級のチープなデータである事は確かだな。
230 :
名無しでGO! :01/12/27 19:19 ID:bvMtJNPz
せっかく新幹線やるんだったら、秋田〜盛岡とか新庄〜福島でもやればいいのに(汗 これは御法度じゃないよね?最高速度も130km/hだし。
>>228 「新幹線は家になぜかあったものを使用しています。」
だって。
つのけん氏のを無許可でばらまいてんのか?
>>231 しかもページのタイトルが「都電荒川線β」
233 :
名無しでGO! :01/12/27 19:28 ID:tMPikAJx
BVEから引退したつのけん氏は中学生なのに優良データをつくった。 東北新幹線は高1の夏に製作したはず。 厨房データ製作者はみならってほしい。 てゆーか、つのけん氏のデータ、勝手にパクってんじゃねぇ!
234 :
名無しでGO! :01/12/27 19:43 ID:tBDzBc5U
・オーバーフローする ・線路と線路の間にすき間が空いてる(Crackを知らないのか?) よって逝ってよし>東北新幹線なすのの製作者
>>228 その製作者って、サポ板でカーブしませんの占部ってやつじゃん。
傍から見ても優良は期待できないのでsage
237 :
さくらい :01/12/27 20:37 ID:/EQvWRAg
>>206 shako.jpgの方ですが、これだけ大きいストラクチャだと
表示するときに一瞬止まりません?
>>208 >>210 >>211 >>213 >>216 何つーか、謎な現象です。
家の環境だと、画面の発色数が16bit Colorの時はきちんと透過して、
24bit Colorになると透過しなくなります。
ちなみにWin98SE+GeForce2 MX。
238 :
かめ :01/12/27 21:10 ID:PlIM43RO
>>237 >表示するときに一瞬止まりません?
それがそうでもないんです。25mごとに切り分けた物と
比較しても、むしろ軽いくらいでした。
BVEでは路線読み込み時にメモリ内にキャッシュする様なので
実装RAM量による差は大きいかもしれません。
ビデオメモリーも含めまして。512Mb積んでおけば、とりあえず
問題なさそうです。
さくらい氏> レスサンクスです。 一応、色数は常に32bitでやってますので、 それ以外の場合はわからないです。まぁ、試してみますが。 16bitにするとフルカラーの運転台画像だとムラができてしまうことがあるから何ですが。 とりあえず、16bitで試してみますわ。
とりあえず、16bitにして試してみましたがだめですね。
>>216 が言うようにテクスチャの色数を24bitにしても変わらず。
それにしても全部透過できないならわかるが、
一部が透過されないっつーのも………。
本家ページ冒頭の… 「今までのゲームで本当に満足ですか? 」のこたえ。 あまりにも厨が多いので満足できません!(藁) 関係ないのでsage。
243 :
小林百三 :01/12/27 22:24 ID:fYW0RZg2
ア〜ウ〜(故大平首相?)、
>>223 ベリ〜サンクスです。アフォというか、ひとつのことしか思い浮かばなかったです…。
レールスター??
244 :
名無しでGO! :01/12/27 22:27 ID:qz307vNq
246 :
名無しでGO! :01/12/27 22:37 ID:qz307vNq
247 :
244 :01/12/27 22:39 ID:qz307vNq
としては→にしては だった・・・ 逝ってくる。
プライムミニスター氏の京成はどこから落とすのかな? ページ見ても見あたらないけど。。。 メアドが目立つところに 書いてあるけどメールウエア? クレクレ君なのでsage。
249 :
名無しでGO! :01/12/27 23:17 ID:roshKR/D
>>245 T$はカクカク
電車でGo!は子供だましだ
だっけ?
BVEはその2つよりはいいけどね……。
路線によって格差があるからねぇ〜。
最近TSと電Go!シリーズは新作ないみたいだけど、BVEの影響もあったりして
250 :
音顎館 :01/12/27 23:25 ID:F/9ooC7Q
251 :
名無しでGO! :01/12/27 23:29 ID:3ggN56Pb
>>250 PC版の新作ないとワクワクしないなあ・・・シクシク(;_;)かな??
252 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/27 23:32 ID:1cgdaL1s
253 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/27 23:37 ID:1cgdaL1s
>>224 飯山高校って…漏れの弟の学校じゃん。
弟は鉄ヲタじゃないし、っていうか一年はパソコンでネットさせてもらえないらしい。
254 :
236 :01/12/27 23:47 ID:A851EpW1
>>253 ってことは、もしや以前に問題になった17歳ってヤツか?(藁
BVEと関係ないのでsage
256 :
名無しでGO! :01/12/28 00:41 ID:GGMLgyzk
ところでマコーイサソは名無しに戻ったですか?
257 :
名無しでGO! :01/12/28 00:45 ID:GGMLgyzk
つーか学校からそんな書き込みするなんて勇気ある厨房だねぇ(藁
258 :
名無しでGO! :01/12/28 00:47 ID:7LSjChH2
そんなあなたも高速進行だね
259 :
cMc7016 ◆cekhOu7E :01/12/28 00:48 ID:+s7m0sui
>>257 ただしくは厨房みたいな工房だけどね(ワラ
でも串使ってるだけかも(あんま串にはくわしくないからわかんないっす)
漏れが逝ってた高校はPC室ではネットできなかったんでどういう仕組みかわからないっす。
>>246 俺は運転台改造してATC積んで、千代田線で走らせちゃった。
確かに音がよくできているね。
261 :
216 :01/12/28 01:57 ID:VlMeCZzA
>>237 >>241 テクスチャ透過の件、検証してみました。
結論。謎は深まるばかり(苦笑)
例の五能線冬のbmp(木、柵等)を元の256色に戻したところ、なぜか正常に透過されるんですよ。
検証のために元データをダウソし直して上書きしたら、やはり透過されない・・・
これを一旦24bitに変換して即256に戻した。正常に透過された。
ちなみにWinMEでビデオモードは常に24ビットです。
262 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :01/12/28 02:32 ID:pbZJawF7
>>261 もしかしてランレングス圧縮と非圧縮の違いじゃぁ
263 :
216 :01/12/28 02:54 ID:VlMeCZzA
追加ッス 京王相模原線、先ほど落として試してみました。 都営10-000系の前面等、24bitのテクスチャで出ました。透過されない現象。 五能線とは逆に24bit>256色>24bitと変換したところ。案の定透過成功。 256以外の色数(16bit,32bit)に変換してから戻しても駄目でした。 ひょっとして漏れのPCだけかもしれないので、他に試した人いたら教えてプリーズ
264 :
216 :01/12/28 03:05 ID:VlMeCZzA
>262 非圧縮bmpコンバーター使ってみましたが、問題のbmpを選択して「変換」をクリックしても 「0個のファイルを変換しました」と出ますが・・。 これって、もともとランレングス圧縮では無いという事でいいんですよね?
265 :
名無しでGO! :01/12/28 03:15 ID:4gfosfK7
五能線のBMPファイルはIrfanViewでも非圧縮と表示されますねえ。 うちでは五能線冬版、8bit→24bitで全て透過され、さらに→8bitの変換で樹木とホームの柵が透過されなくなりました。 ビデオカードはSAVAGE IX。
京王相模原線正式版公開age 餃子の気持ちで公開してるよん。
間違ってsageちった。鬱氏。。。
268 :
名無しでGO! :01/12/29 07:47 ID:m6yFtMFj
269 :
な水瀬 :01/12/29 09:28 ID:w3nhlAU1
>>266 いま落とそうと思ってるが混んでる鬱・・
270 :
名無しでGO! :01/12/29 09:29 ID:X9f7YDoJ
271 :
な水瀬 :01/12/29 09:56 ID:w3nhlAU1
272 :
名無しでGO! :01/12/29 10:08 ID:SgSGyMmo
駅名や信号の英訳版も公開キボンヌ。
273 :
名無しでGO! :01/12/29 11:09 ID:yTDotIZx
274 :
録音 ◆AHaHaOLI :01/12/29 12:19 ID:iZy83e3k
ぅぁ、旅行に逝ってる間に大量のレスが…(´Д`;) >>さくらいさん いやはや、相模原線いい仕事してますね〜。 雨がかなり(・∀・)イイ!です。橋本を出た辺りの坂が懐かしい…。 >>新幹線 ストレス解消に500系作ってつのけん氏の東北新幹線で爆走していた頃が懐かしい…。 取り敢えず名鉄の駄路線は暫くの間放置して、東海道線の風景付けに専念したいと思います。 カーブレールも導入したいですし。。。。
本家サポ板に電G@!信者、クレクレ君出現。ほかの厨房たちとともに「子供のけんか」を繰り広げている。 厨房ネタなのでsage
276 :
名無しでGO! :01/12/29 15:40 ID:RgIpptIo
あげ
277 :
名無しでGO! :01/12/29 17:13 ID:uQINSQJc
278 :
名無しでGO! :01/12/29 18:14 ID:Z24mHdUg
age
GAKU氏の身延線は録音氏の313系300番台(3000番台の代用)とか 亀氏の455系(165系の代用)などで遊ぶと面白いな。
280 :
名無しでGO! :01/12/29 19:20 ID:3w5XQu41
>港の氏
最近、誰かに103系(総武緩行仕様)データの使用許可しましたか?
やまびことかいう厨房が、港の氏の103系のデータを一部改造し、103系仙石線仕様にして、
スプリソグボックスのページ(
http://members6.tsukaeru.net/springbox/ )で、
素材として、また仙石線の使用車両として公開してます。
港の氏に許可を得ているとも書いていないので、
おそらく、無断転載していると思います。
281 :
な水瀬 :01/12/29 19:29 ID:hGeAoglz
あぁ・・今日は駄目だ 明日落とそう 京王・・・
282 :
名無しでGO! :01/12/29 19:36 ID:ux57Pdpt
a
283 :
名無しでGO! :01/12/29 19:37 ID:vMPfV3aA
>>279 かめ氏の東武5050系のほうが楽しいYO!
284 :
港の :01/12/29 19:47 ID:3Ze9d2wA
>>280 ご報告ありがとうございます。知りませんでした。これからも何かありましたら
お願いします。しかし、路線一覧とか復活させようとする輩がいますけど、必要
ないと思うんですけど。
最近無断転用よく見かけます。速度計を加工したものとか、本人は誤魔化してるつ
もりでも、自分で描いたものくらい分かるんですけど・・・。どこかにあった(失念)
西武6000とかいうの、209-500京浜の速度計まんまパクリです。
見つけると結構ショック&気分によってはかなりキレます。
285 :
港の :01/12/29 20:02 ID:3Ze9d2wA
>仙石103 確認しました。やはり無断転用ですね。
286 :
名無しでGO! :01/12/29 20:03 ID:PhRXbZDr
>>280 やまびこって奴は新幹線も作ろうとしてるでしょ?
287 :
名無しでGO! :01/12/29 20:05 ID:vMPfV3aA
>>277 そこはもう1年以上更新していないんだけど・・・
288 :
傀儡 :01/12/29 20:14 ID:KBqjxSf4
サポ板にサポートらしい話題が…。 CUSL2ってDOQ? Audigyとの問題って気になるなぁVortex 8830とは最悪だけど
ん、やまびこってのはもしかすると imagic社のVRM3掲示板に出没して厨質を繰り返している奴だろうか。 まさに「大変です!ウチのトイレがつまりました」的な書き込みを見かける。 憶測+厨ネタスマソ。これじゃ漏れも厨だな。
291 :
280 :01/12/29 22:21 ID:3w5XQu41
>>284-285 やはりそうでしたか。常識知らずの厨房には、本当に頭にきますよね。
>>290 スマソ。確かに厨房ネタであることはわかってたんですが、港の氏に伝えたかったので・・・
また厨房ネタになりかけてるのでsage。
292 :
名無しでGO! :01/12/29 22:26 ID:WujIjRfp
>>255 3時間かよ
フレッシュひたち
全部やるのつらそうだな(w
293 :
名無しでGO! :01/12/30 00:33 ID:0STva43+
あげ
294 :
名無しでGO! :01/12/30 01:36 ID:J4ysyfwc
京王線、車掌の声がどれも一緒なのは偶然か・・・
295 :
名無しでGO! :01/12/30 06:37 ID:Zn18E1+e
BVEスレで聞いていいかわからんけど・・。 京王9000系でドア閉まった後にブザーと一緒に鳴る「♪ポンッ」って音なに?
296 :
名無しでGO! :01/12/30 07:14 ID:6O5rOQrC
9000から付いたPLが点灯したり消灯したりするときに鳴る音。よく聞くとドアが 開く時にもなってよん。でもせっかく付いてもブザー使うから意味無いと思われ。
298 :
名無しでGO! :01/12/30 09:58 ID:5/WZBaSs
若葉台から車掌の声?が変わるのが(・∀・)イイ!
299 :
一東武ユーザー :01/12/30 10:10 ID:jey7Yg5r
>>296 実は、東武でも同じようなのがありますよ。
10030系などだと、ドアが閉まると「ピピッ」と言った感じの音が運転室内で鳴って、
その後車掌からのブザーがきます。
その音はドアの開閉の確認、ブザーは車掌の生存確認ということでいいのでは?(w
300 :
名無しでGO! :01/12/30 10:26 ID:Hdydqqrs
長音一つのブザーは「発車よし」の意味でしょう。 ドア閉めだけが発車の条件ではないのですから。 とマジレスらしきものをしてみる。
301 :
名無しでGO! :01/12/30 11:52 ID:0STva43+
あげ
302 :
名無しでGO! :01/12/30 13:07 ID:7+C23q46
(´-`).。oO(短音一つは「逝ってよし」、なんてわけないか)
303 :
名無しでGO! :01/12/30 13:10 ID:7+C23q46
え?座布団没収?
304 :
名無しでGO! :01/12/30 13:54 ID:0wIzS5uQ
305 :
名無しでGO! :01/12/30 16:11 ID:Hdydqqrs
>>304 了解。クリアランスではなくチェックの一つなんですね。
勉強になります。
306 :
295 :01/12/30 16:59 ID:LS+EpTVn
296thanks!
307 :
さくらい :01/12/30 19:13 ID:6aNL8lKH
さくらい氏降臨! ファイルのデータ内容直さないといけないですか。 >自作の声 なるほど、そんな風に作られているのですか。
どうやったらうまくスピーカー越しのように作れるのでしょうか?<自作声 厨な質問スマソsage。
310 :
名無しでGO! :01/12/30 21:45 ID:H7NSaVQI
港の氏の車両は、出すたびにグレードが上がっていくね。 失礼なことを言ってスマソ。
311 :
名無しでGO! :01/12/30 21:46 ID:7MEHCpvn
知っておるか?スプリングボックス君は発車メロディーを中心に 活動して居る。
>>309 イコライザーで高音部を調整するとか。
実際にMD化なんかに録音してスピーカーから出た声をパソコンに
収録するとか。
>>310 「出すたびにグレード下がる方」がある意味凄い。
313 :
名無しでGO! :01/12/30 21:56 ID:Hdydqqrs
>>311 知るかヴォケ。
>>312 全二重録音が可能なサウンドカードならわざわざ外部に持ち出さずにエフェクトをかけられますね。
SoundBlasterのLiveクラス以上でも可能な筈です。
>>311 だからヴァカなんだ。
メロヲタにまともな奴はまず居ない。
棒の先にマイク付けて録音するハズカシイ輩とか。
車内放送で今検討中なのが、トランシーバーを介して放送しようというもの。 無線特有の(といっても実物は有線だが…)ノイズなど、103の年代の車両 には結構使えるのではないかと思っている。 さらにスピーカーから走行音ながしながら採れれば最高かと… しかし、実録のほうがよさそうなのでsage
316 :
名無しでGO! :01/12/31 00:59 ID:q/Ch195u
録音氏の常滑線普通。車内放送の声が三瓶(「さんぺーです」)に似てる んだけど、録音氏ご本人?
317 :
録音 ◆AHaHaOLI :01/12/31 02:39 ID:G3/TfpKk
>>316 氏
いえ、違います。知り合いの方の声です。
私の声は低すぎて使い物にならないんですよw
318 :
名無しでGO! :01/12/31 09:51 ID:+STnl2qj
Crotrainz鯖落ちてる?
320 :
名無しでGO! :01/12/31 11:12 ID:ZYHxrgZs
321 :
名無しでGO! :01/12/31 15:38 ID:CCsAZ4kg
>>320 「JR環状・ゆめ咲線直通列車」みたいだが
漏れも気になって毎日覗いてるが更新の気配が無い
間に合わんのかな
322 :
610-8 :01/12/31 16:39 ID:AJBnibp+
323 :
いなぼんち ◆Atwh4nbs :01/12/31 17:27 ID:vDx9oY/5
本人登場age
324 :
提供:名無しさん :01/12/31 18:52 ID:8fKlX/GG
もうじき2002年age。
325 :
名無しでGO! :01/12/31 18:58 ID:XHHq4ZUE
BVE京急やってみた。 京急川崎-横浜間はとばせるけど、何回かやると惰性的になるというか。 漏れ的には横浜以降の方が面白いねー。 何度制限違反喰らったか…とほほ 実際は泉岳寺-羽田空港までしか乗ってない。スマソ。 って、作者ご降臨。 610-8さん、どうもありがとう!!
326 :
名無しでGO! :01/12/31 21:57 ID:543WB1DR
年末上ゲ
327 :
名無しでGO! :01/12/31 23:44 ID:543WB1DR
今までありがとうございました
328 :
伊那盆地 ◆Atwh4nbs :01/12/31 23:46 ID:vDx9oY/5
行く年来る年はじまったage
329 :
名無しでGO! :01/12/31 23:54 ID:nTnBNMXb
330 :
名無しでGO! :02/01/01 00:04 ID:nXOMBVyx
あけましておめでとう! BVEの一層の発展の願います!
331 :
名無しでGO! :02/01/01 00:11 ID:nXOMBVyx
あれ?環状線公開していないぞ! しかも「年内」のまんま。 欝だ・・・
332 :
名無しでGO! :02/01/01 00:25 ID:rw1clZeq
age
333 :
名無しでGO! :02/01/01 00:43 ID:s5fkn+PL
片町線が1/1公開だったような・・・
334 :
名無しでGO! :02/01/01 00:45 ID:nXOMBVyx
335 :
333 :02/01/01 01:25 ID:s5fkn+PL
336 :
伊那盆地 ◆Atwh4nbs :02/01/01 01:42 ID:8CZPMITO
わしょーい
337 :
名無しでGO! :02/01/01 05:06 ID:BAixuy3A
公式に冬厨の嵐あげ
厨の闊歩しない一年でありますように・・・ せめて自覚するだけでも全く違うのだが。
339 :
名無しでGO! :02/01/01 13:23 ID:Xj7ZTbwy
我暴走景色急行常時乗務快楽。 素晴路線上読希求。 城下町的掲示板以不成希求...。
340 :
名無しでGO! :02/01/01 16:29 ID:cZqlrVLc
342 :
名無しでGO! :02/01/01 18:42 ID:s5fkn+PL
>>340 まぁ、厨房かどうかはしらんが、何か断りを書いてほしいな
343 :
名無しでGO! :02/01/01 20:25 ID:9zcS5fJq
学研都市線良かったです。ありがとうございました。 これから、もっともっと延伸して行かれることを、楽しみにしております。
344 :
名無しでGO! :02/01/01 21:31 ID:HMxi63sy
>学研都市線 解凍すると「JR学研都市線 Ver1.00」と言うフォルダが…
345 :
名無しでGO! :02/01/01 23:46 ID:pnW903SB
>>344 自動解凍にするからには、ディレクトリの処理くらいやっておいてほしいよね。
自分、DドライブにBVE入れてるから少し迷った。 自動解凍はCドライブ用に作らなければいけないからね。 sage
347 :
名無しでGO! :02/01/02 07:44 ID:omL6Acjk
>>346 同じく・・・
やっぱ手動移動のほうが混乱は少ないかも
348 :
名無しでGO! :02/01/02 09:19 ID:W/VzSdbO
349 :
名無しでGO! :02/01/02 09:20 ID:4OWpkN7Z
350 :
名無しでGO! :02/01/02 10:10 ID:dfonsejQ
運転台の位置設定で回転軸を操作する方法ってありますか?
351 :
名無しでGO! :02/01/02 11:18 ID:bqQWDPu9
352 :
名無しでGO! :02/01/02 16:49 ID:GhFKtvZb
353 :
名無しでGO! :02/01/02 18:34 ID:q1R4GuH2
age
354 :
三三九 :02/01/02 22:28 ID:+4YVL5bP
我汝愛好。 三五〇 殿 現在之所、皆無。魔鯉先生、早急対応希求! 三五二 殿 …我困惑気味。 我不太会中文。 再見!
一気にクソスレ化したな
356 :
名無しでGO! :02/01/03 00:14 ID:L4YR92r0
現在路線制作中 ちとむつかしい..大阪高速鉄道 やっぱモノレールはたいへんだわ、ストラクチャ作りまくり まだしばらくかかりそう
357 :
名無しでGO! :02/01/03 00:17 ID:qsvws9kM
358 :
ナナッシング :02/01/03 09:05 ID:JR2K8KTj
359 :
名無しでGO! :02/01/03 09:45 ID:6OSFRuSZ
>>356 気になるには軌になるのだが
モノレールってご法度では・・・
ま、個人的な範囲なら問題ないか
age
361 :
名無しでGO! :02/01/03 10:52 ID:rZXtfklo
モノレールがご法度とは思ってないけど、 ゴムタイヤの高い走行抵抗はシミュレートできるのかな? 粘着係数をうんと上げたら抵抗も上がるとすれば、 再現できるかもね。
三五七 三五八 殿 我追悼。御前達可哀想、仕方無。 総入歯使用激推奨。 三六一 殿 其通、粘着係数上昇。
363 :
名無しでGO! :02/01/03 12:50 ID:eb6gT9bk
以前の推薦受付の時、路面電車もダメになってたけど、基本的に鉄車輪だから 問題ないんじゃないか? 信号の関係だろうか。
364 :
名無しでGO! :02/01/03 16:11 ID:j7e1VO9T
>>362 ワロタ! でも、クソスレ化するからヤメレ
BVEの大きな柱の一つが保安システムなので その点がクリア出来ればOK、出来なければNGでしょう。 むろん基本的な運動シミュレートが出来ているという前提で。
366 :
名無しでGO! :02/01/03 18:47 ID:lWCc+GP9
>>365 ATCが90km/hまでだったりATSがほぼJR中心って時点でダメじゃん・・・
その通りですね。 肝心な辺りはブラックボックスの中。 列車パック作者がATC等のコードをアドインして選択的に使用出来るのが理想的かと思いますが 今のBVEの形を発展させる上ではほぼ実装不可能でしょうね。 バグが発生する可能性も飛躍的に上昇してしまいますし・・・。
368 :
名無しでGO! :02/01/03 21:36 ID:LwNdU2YZ
>367 バグが発生したら、厨房がサポ板で大暴走。 それでマコーイ氏がキレる可能性が高い。
>>368 そうか、それがあるか・・・
今でさえ路線側のバグを本家に持ち込む奴がいるし。
370 :
名無しでGO! :02/01/04 04:02 ID:pETkNGT+
371 :
名無しでGO! :02/01/04 04:47 ID:8kcJZr/J
372 :
名無しでGO! :02/01/04 10:50 ID:5ERSc1zL
そういやBVE近畿勢すくないね。 関西圏のやつ少ないのか?
373 :
356 :02/01/04 12:23 ID:gSwElt/n
>372 大阪モノレールと同時にJR阪和線も作ってます 103系だぜぃ
374 :
あぼーんライナー :02/01/04 16:33 ID:aXYzLMD2
久しぶりです。
>>372 和歌山線作ってます。
>>373 和歌山線直通で、臨時列車なんてどうや(w
375 :
名無しでGO! :02/01/04 17:13 ID:HwD8Le2E
376 :
356 :02/01/04 18:26 ID:4JxCQyn0
>374 天王寺発折り返し五条行快速か? それイイナ(ワラ
377 :
あぼーんライナー :02/01/04 18:35 ID:wwc3/X5y
>>376 少年Y氏の大阪環状線大阪発、356氏の阪和線で和歌山まで。和歌山から漏れの和歌山線で高田まで(w
378 :
名無しでGO! :02/01/04 21:11 ID:y0sY2WtJ
379 :
あぼーんライナー :02/01/04 21:55 ID:8cQKrBfP
>>378 奈良線作ってる人はいないからなぁ・・。
高田から大和路線入線で大阪に戻るとか?(www
380 :
356 :02/01/04 23:08 ID:gW5BfeBx
>379 一周5時間か....スゲー疲れそうだな(激ワラ
381 :
名無しでGO! :02/01/04 23:21 ID:rHLixx4A
382 :
あぼーんライナー :02/01/04 23:22 ID:7YNwD1LQ
383 :
名無しでGO! :02/01/05 00:33 ID:1w9n2IlI
阪和線って前城下町にあったんでしょ? 漏れは閉鎖してからやり始めたからあまり知らんけど
384 :
名無しでGO! :02/01/05 01:20 ID:ZrNQzLYG
>>383 阪和線なんてあったっけ?
漏れは情報流通センターのころから散々見てたけど、あった記憶がない。
まあ漏れは東の人間なんで、
当時は関西にあまり興味がなかったからかもしれないけど。
385 :
名無しでGO! :02/01/05 01:21 ID:3WTVr1by
>>374 おい
「厨房さんはお断り」って字が読めないのか
君の凄さはもうわかったからさ
ちょうど
>>381 に騙る場所もできたし
387 :
名無しでGO! :02/01/05 02:32 ID:6w87lkGd
この正月飯田線に乗った。 BVEは何回もやっていたんで、初めてって感じじゃなかった。 七久保〜伊那福岡間なんて実物そのまんまって感じでちょっとビクーリした。 ちょっと気になったのは、BVEでの運転席からの視界。 トレシム(実写の方)でもそうなんだけど、実際目で見るより、ワイドレンズを通してみている感じ。(うまく説明できないのがもどかしいが・・・) も少し実際の視界に近くなると、殺風景さがうまくごまかせると思うが・・・
388 :
名無しでGO! :02/01/05 06:21 ID:dLSYf+oZ
殺風景さを誤魔化す必要があるのか無いのかと言えば無いに一票だが 視野の減少がリアリティの向上に繋がるのであればOKかなぁ。
389 :
名無しでGO! :02/01/05 09:43 ID:gU50h2m+
>>387 視界が狭くなれば、描画範囲が狭くなる。
描画範囲が狭くなれば、処理が軽くなる。
結局窓の右やら左にも窓枠やら時刻表などがあるんだから、それらを再現出来るようにするとか。
一石二鳥ね。
運転台画像を480×200から480×440に変えて、透過させることによって再現できないかな。
話は変わるんだが、電GOコントローラーを何とかしてBVEに使えないだろうか?
ちと安いので気になった。
390 :
名無しでGO! :02/01/05 12:45 ID:n0MSFqkw
>>389 運転台画像を480×200から480×440に変えて、透過させることによって再現できないかな。
禿同。
線路画面にパネルがくい込む事が出来れば、165系のような速度計が1つだけ上にある車輌や
デフロスタなども再現することが出来るんだが。
ところで漏れのパソコンでは、路線のテクスチャの透過はされたりされなかったり
するんだが、パネル側は確実に透過が効く。なぜだ?
冬休みっていつまでなんだ?
393 :
名無しでGO! :02/01/05 13:33 ID:3WTVr1by
>>390 パネル側はAPIで描画してるんだろ、きっと。
394 :
リア厨 :02/01/05 14:27 ID:dakabwWf
6日までだよ
395 :
名無しでGO! :02/01/05 15:14 ID:kEoaNJ7u
T$マスコンの使い心地ってどうなんでしょう? 電GO!シリーズで専用コントローラーでやるけど、 やはりオモチャっぽいからね。 気分的にカナーリいいものなら買おうと思っているんだけど。
397 :
389 :02/01/05 16:41 ID:hlYLeNFC
結局電GOコントローラーでは無理ってことですかなぁ・・・
>>395 それってどのくらいの大きさ?
398 :
名無しでGO! :02/01/05 16:47 ID:T0KW9D+l
>>397 結構、大きいよ。
縦24cm、横40cm
399 :
名無しでGO! :02/01/05 16:50 ID:rcvhvArJ
400 :
名無しでGO! :02/01/05 16:56 ID:b2/brur4
400ゲト! T$マスコンLAOXホビー館で\6980ダターヨ。 でかくて置く場所無いから買わなかったけど(藁
401 :
389 :02/01/05 17:32 ID:hlYLeNFC
402 :
名無しでGO! :02/01/05 18:45 ID:UboFfwdQ
>>399 ツーハンドルマスコンっていうことは、
ワンハンドルの車両をBVEで運転する時はどうなるわけ?
運転できないっていうこと?
403 :
名無しでGO! :02/01/05 19:12 ID:zxhu6AK+
>>402 車両エディタを使ってツーハンドル用に書き換える、か
TSも京急のようなワンハンドル車も使える、となっているわけだから、
使えるのではないかと。
404 :
名無しでGO! :02/01/05 19:17 ID:RmVeNAVp
>>402 ,
>>403 システム的には問題なく使える。
ただ、ワンハンドル車をツーハンドルで運転するのも微妙な感じがする。
405 :
名無しでGO! :02/01/05 19:30 ID:9zkw5k1g
>>402 >>403 運転すること自体は全く問題ないッス。
ただ、気分的にはどうも…
特にKQはボートを漕ぐ要領で運転するイメージがあるもんで…
ノッチ入れ…戻し…休むまもなくまた入れ…たと思たらブレーキ…みたいな。
406 :
402 :02/01/05 19:37 ID:UboFfwdQ
>>403-405 レスサンクス。
ワンハンドルをツーハンドルで運転するのはたしかに違和感だろうね。
でも、使えるんなら買おうかな・・・
407 :
名無しでGO! :02/01/05 20:59 ID:UboFfwdQ
408 :
名無しで〜GO!! :02/01/05 21:20 ID:BdY+lZPY
410 :
名無しでGO! :02/01/05 21:37 ID:VUXYOLBs
>>396 ・ワンハンドル
クリックは軽い、ノッチ数の変更には若干手間がかかる。
勢いよく手前に倒すとマスコン本体が傾く
・ツーハンドル
マスコンが硬い。ブレーキは本物っぽくていい。
個人的にはこちらのほうがお勧め。
411 :
396 :02/01/05 23:10 ID:HKog4KXL
T$マスコン、欲しくなってきた。 やはりキーボードだと気分でないからね。 でもツーハンドル、ワンハンドル、両方合わせると・・・。 かなりの出費だな。
412 :
名無しでGO! :02/01/05 23:13 ID:5bQyu4AD
結局2万円近くする定価はどこに行ったんだw
413 :
名無しでGO! :02/01/05 23:15 ID:CwZGSk3R
東武8000のDLの仕方が分からないよ〜
>>413 hoopsが重いからとかじゃなくて?
今は漏れもかめ氏の私鉄ページに入れないから。
415 :
407 :02/01/05 23:46 ID:UboFfwdQ
>>409 違う、12/30に更新されたってことだよ。
街出なのはわかってる。
書き方が悪かった。スマソ。
416 :
名無しでGO! :02/01/06 02:27 ID:iWGED2WW
かつてつのけん氏が作った東北新幹線は今ではどこにも公開されていないのですか。 勝手に公開してくれる人がいたらお願いします。
417 :
名無しでGO! :02/01/06 03:20 ID:ssjVlNCw
age
419 :
名無しでGO! :02/01/06 11:50 ID:SDFxRUMX
>>417 ハァ?
何を偉ぶってるんだか。冬厨氏ね
420 :
名無しでGO! :02/01/06 12:50 ID:TFYmqj4m
新年に入ってから、作者降臨してくれないね。
>419 omaemo nitayounamondaro.
423 :
名無しでGO! :02/01/06 16:42 ID:1VcjwPD4
>>417 てか、つのけん氏のではないじゃん
漏れもやってみたいぞ
(´-`).。oO(冬厨喧嘩か・・・)
425 :
異端者でGO! c3-207.actv.ne.jp :02/01/06 17:44 ID:3uNQJwaF
426 :
名無しでGO! :02/01/06 18:07 ID:TFI7Q1sK
>>417 入れねーぞ!ゴラァ!!!!!
で、他には新幹線物無いの?
427 :
名無しで〜GO!! :02/01/06 18:59 ID:pYpGPLVq
428 :
名無しでGO! :02/01/06 21:43 ID:IYpc6s4o
429 :
名無しでGO! :02/01/06 23:28 ID:cVNADrof
電気機関車は無いの?
冬厨の季節もそろそろ終わりだな。 我慢…そして我慢……。
>>429 作ってみたことあるけどさしあたりの問題は
・架空列車禁止だと長距離列車ばかりだから路線を作るのが大変
・運転台の資料が少ない
・ブレーキの自弁/単弁をどうするか?
・動軸が6軸の機関車だと、4軸で計算されてる(と思う)BVEでどう重量等の設定するか
俺はブレーキは自動ブレーキ1本でごまかして
重量を実機の2/3にして粘着力を3/2にしてた
ちなみに15両とか牽かせようとすると滑りまくる
>>408 そのスレ重複ってことで削除依頼出しといた。(藁
よほど本スレで叩かれるのが嫌なんだろうなぁ
>>1 の内容からして厨房路線制作者が立てたみたいだし。
433 :
名無しでGO! :02/01/07 05:52 ID:SZ+jexTM
自動ブレーキage
さらに自弁の「緩めようとすると全部緩む」を数字に反映するのもありかも。 #RFかRJの元運転士氏の回想録に記述がある。連続下り区間だと結構大変だった模様。
435 :
名無しでGO! :02/01/07 14:25 ID:XXOYShG/
瀬戸大橋、パワーアップしてる・・・ 期待age
436 :
名無しでGO! :02/01/07 20:20 ID:qql00hN7
最近優良作者には何か動きある?
437 :
名無しでGO! :02/01/07 20:23 ID:kIbSVF0u
K市民氏新路線製作中。
438 :
名無しでGO! :02/01/07 20:56 ID:T08kOMrg
439 :
名無しでGO! :02/01/07 21:10 ID:xaj9qOpu
440 :
名無しでGO! :02/01/07 21:34 ID:K3xEr8Ar
青森・函館間の線路断面図(カーブ径、駅構内の配線も含む)なら 鉄道ジャーナル88年1月号に載ってるけど・・・。TK氏見てます?
441 :
名無しでGO! :02/01/07 21:46 ID:+StpvJcF
>>440 >ジャーナル88年1月号
つーと、表紙の上半分金色で、ED79が写ってて、特集で鉄道と航空の比較してたやつ?
で、表紙に小さく羽田で沖止めのDC-10写ってない? 突然思い出した 激しく話題ズレ スマソ
442 :
440 :02/01/07 21:52 ID:K3xEr8Ar
>>441 それそれ。当時、消防ながらに "「津軽海峡線」ついに完成!"
という表紙の文字に胸躍らせたものだった。
スレ違い気味につきsage。
443 :
名無しでGO! :02/01/07 21:57 ID:UY+bcwc6
>>439 あれだけすごいオブジェクトだと、
弱小マシンでの挙動がちょっと心配…。
中四国の路線は珍しいね。
445 :
あぼーんライナー :02/01/08 01:39 ID:fggTiQNs
446 :
名無しでGO! :02/01/08 02:28 ID:xYUSHzFf
>>445 ウpする前から自分で自分のことを優良と言うな。
447 :
名無しでGO! :02/01/08 10:15 ID:uMrZZ0U0
448 :
あぼーんライナー :02/01/08 11:33 ID:OSzbygBA
ややこしい・・。
>>445 は偽者です。
キャップ外したからなあ・・・。
449 :
名無しでGO! :02/01/08 11:38 ID:JkqZTvZn
BVEって何? BVDだったら知っているが。
451 :
名無しでGO! :02/01/08 11:42 ID:uMrZZ0U0
452 :
名無しでGO! :02/01/08 11:45 ID:xYUSHzFf
453 :
餅喉詰死。 :02/01/08 15:38 ID:mPbIWzeK
線路☆の事故紹介ページ、肖像権違反発覚。
455 :
名無しでGO! :02/01/08 17:41 ID:qJb6Q69b
>>444 名古屋撮影記で311系が213系にされてる(藁
456 :
名無しでGO! :02/01/08 17:55 ID:X7LRmYpJ
>>455 >名古屋撮影記で311系が213系にされてる(藁
そのわりには岡山での「マリンライナー」の213系は知らないらしい(プ
458 :
あぼーんライナー ◆bu32xrqY :02/01/08 19:25 ID:fggTiQNs
キャップつけてみた。
459 :
あぼーんライナー :02/01/08 19:44 ID:a6q7s4dA
だから、偽者はやめなさい。 私が本物だってば
460 :
名無しでGO! :02/01/08 19:56 ID:FTjrEEIH
つのけん氏の新幹線 E2系 仙台〜古川 持ってるけど。 欲しければあぷろだかWinmxで 明日また来るからレスして。 代わりに質問なんだけど、BVE京急線快特って閉鎖したの? 昨日行けたのに、今日行けなくなってた。
461 :
ナナッシング :02/01/08 19:57 ID:0YWfcP94
462 :
名無しでGO! :02/01/08 20:05 ID:YIhOdg1S
誰か横浜線の列車と路線ファイル公開しているとこ知らねーか?
463 :
名無しでGO! :02/01/08 20:10 ID:6ciZdkaF
464 :
名無しでGO! :02/01/08 20:29 ID:BCW+NBZZ
>>463 え?つのけんさんはHP閉鎖したはず
あんたはどこのページ逝ってるんだ?
465 :
名無しでGO! :02/01/08 20:32 ID:jDLBUGm2
>>464 レスをよく見れ。610-8氏のページのことを言ってると思われ。
610-8氏のサイトは問題なく行けるよ。
466 :
名無しでGO! :02/01/08 20:42 ID:BCW+NBZZ
厨房はお断りと言うことなのでこれで逝くけど。 「つのけん氏」って言ったからきたんだけど・・・。
467 :
名無しでGO! :02/01/08 20:49 ID:jDLBUGm2
>>466 つのけん氏ってサイト閉鎖時に、データの再配布を認めないような事
言ってなかったっけ?
468 :
名無しでGO! :02/01/08 22:25 ID:5LAHWN8/
>>468 そうだったかも・・・
でも、かなり欲しい・・・
何とかならんかな
469 :
あぼーんライナー ◆bu32xrqY :02/01/08 22:29 ID:fggTiQNs
漏れも東北新幹線と東海道新幹線もってるぞ、うpするか?
473 :
名無しでGO! :02/01/08 22:45 ID:fLmlcPTq
魔鯉も消えて、ホント糞ゲー化してきたな。
だからゲームじゃないって。>473
電車でGO!のようなゲームと混同する厨が暴れてれば、そりゃやる気失せるわ。
476 :
名無しでGO! :02/01/08 23:29 ID:pVL20CpE
477 :
名無しでGO! :02/01/09 00:15 ID:qr/Re/4a
478 :
名無しでGO! :02/01/09 00:50 ID:qr/Re/4a
WinMXにUPしてくれ
BVEはゲームですが何か? 某所入り口に 「BVEをただのゲームと思っている人はご遠慮ください」 とか書いてあったから漏れ入れなかったよ(w
480 :
479 :02/01/09 01:44 ID:GftEjeqa
481 :
名無しでGO! :02/01/09 04:08 ID:rqf8e6Yr
じゃ、電G@はゲーム以下?(w
483 :
名無しでGO! :02/01/09 11:52 ID:1ohj+bGk
優秀なシムは優秀なゲーム 電車で誤!は下等なゲームってことで。
484 :
某路線制作者 :02/01/09 11:58 ID:zZOd1MY7
このスレでいろいろ路線批評(正当に認められたこの行為を悪いとは決して 言わないが)している奴らが1人でも多く列車パックを造っていけば「糞ゲー」化は 防げるような気がするのだが。 悪いがこのスレを見てると口だけで結局何もゲームに貢献していない人が非常に多い気がする。 もっとも忙しいのも分かるし、造るのは難しいというのはわかるけどさ。 結局他人の作ったデータをいじったりしているだけ止まりでは? こうなると口だけの奴とさんざん言われた厨房路線制作者、どっちがましだろうか。 なにもデータ制作だけが全てとは言わない。 例えばテクニックやいままでに出てきた制作上のお勧め本を紹介してデータ制作の お助け(+厨房データ氾濫の阻止)になるようなページを作るとか、そういうのでも かまわんでしょう。 漏れだって充分貢献しているかなんて分からないから偉そうなことは言えないけど。 ちょっと反感を覚えそうな文だからコテハン解除してみたけど、理解してくれたら嬉しい。
485 :
名無しでGO! :02/01/09 12:52 ID:Z4YpDXL8
>>484 あぼーんライナーは典型的な口だけ野郎だな。
486 :
474 :02/01/09 15:54 ID:7GuQ6O+2
>479魔魔魔鯉 ◆vodcTSkc こりゃどうも失礼。一応ゲームなのですか。
487 :
名無しでGO! :02/01/09 16:07 ID:1ohj+bGk
>>484 まず資料ありきなのでちょいとキツイ。
むしろ非常にキツイ。
MSFSではソフトに元々収録されている素材からある程度応用が利くので
資料なぞ本が2〜3冊で十分という気軽さ。
それに、Gauだけ、ペイントだけ、MDLだけ、BGLだけ、といった
自分のやりたい分野だけやっていてもそれなりに形になった。
またデータ改造に対する風当たりの強さも何とも・・・。
MSFSでは「このシナリーを入れる前提での追加シナリー」や
「この機体をリペイントしたテクスチャ」といった公開の仕方があったが
改造は悪であるという風潮の強いBVEではストラクチャを追加して遊ぶ程度で
逝ってよしの評価を受けてしまうので・・・。
BVEは素材から完成まで一貫生産をせねば形にならないので
はっきり言って労力がかかり過ぎですよ。
改造改良結構じゃないですか。
他人が作ったものをさも自作であるかのように振舞うヴァカには辟易しますがそれはそれ。
488 :
名無しでGO! :02/01/09 16:13 ID:YlJ7vd5U
>>487 同意します。
漏れは特にここで批判の書き込みなどはしてませんが、
製作するには踏み切れません。
ガイシュツの本に出てる勾配や曲線データくらいでは不十分と
ケチつけられそうですし、(実地で沿線くまなく歩いて調べろ?と)
車両は優良作者程のものを作る自信ないですしね。
◇-緊急!!!!!-mackoy(管理人)(1/9-16:09)No.2179
IP 211.123.199.227
あなたが検索されたアドレス[ 211.123.199.227 ]のJPNICからの応答は以下の通りです。
オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network)
SUBA-131-R95 [サブアロケーション] 211.123.199.0
株式会社キンデン (KINDEN Co.,LTD.)
KJPS-NET [211.123.199.224 <-> 211.123.199.239] 211.123.199.224/28
http://www.kinden-jps.co.jp/
>>479 『素晴らしいゲーム』とか、
『マコーイ尊氏の鶴の一声で厨が自爆テロを起こせるほど、素晴らしく強大でかつ内向的なファソが集うゲームソフト』とか解釈すれば問題なし。
そして尊氏は自分の手を汚さずに統治する、と。
急に厨ファソ更正ネタ(らしきもの)が出てきたので期待age。
491 :
名無しでGO! :02/01/09 16:32 ID:PV5MxqQJ
BVE本家閉鎖だってよ。 欝だ・・・
492 :
名無しでGO! :02/01/09 16:32 ID:ZF64Dmu/
大学浪人って何age
493 :
名無しでGO! :02/01/09 16:33 ID:ZF64Dmu/
494 :
491 :02/01/09 16:36 ID:PV5MxqQJ
しかも2181、2182とジサクジエンと来たもんだ。 ごくろーさんです(藁
496 :
名無しでGO! :02/01/09 16:46 ID:uL2TlEBr
497 :
名無しでGO! :02/01/09 17:17 ID:p48CVgan
掲示板何とかしなくていいのか・・・?
498 :
名無しでGO! :02/01/09 17:21 ID:R/uG+Y+y
>>497 とりあえず魔鯉氏があっさり削除するしかないでしょ。
変に注意したってまた荒れるだけなので無視して即消しかな。
499 :
な水瀬 ◆GlmIZAe. :02/01/09 17:29 ID:ecT+iwP+
500 :
名無しでGO! :02/01/09 17:36 ID:OrjDcEod
>>487-488 私も同意です。
私も路線を作っていますが、確かに時間もかかるしお金もかかりますね。
私は工房なので、時間には事欠きませんが(本当はいけないが…)社会人で
お忙しい方々もいらっしゃるでしょうし…
改造、改良は結構だと思うのですが、厨房はそのへんの礼儀を知らない奴が多く、
無断転載、無断転用は禁止と明記してあるにもかかわらず、平気で無視しますからね…
メールさえ書けば寛大にok出してくれる作者さんはたくさんいらっしゃるのに、
一部の礼儀をわきまえない厨房のせいで相当苦労されている方もおられるでしょう。
改「良」してくれるならまだしも、改悪のケースのほうが多いですしね…
ただ、本体の開発はもっと大変なことでしょう。本体と、データ。どちらも極めよう
としたらきりがないので、どちらが大変というものでもないかと思いますが、マコーイ氏
は相当苦労されているものかと思います。まったく、頭が下がります。
マコーイ氏、どうかご無理なさらずに…
501 :
497 :02/01/09 17:40 ID:p48CVgan
この書き込みで先走る奴も出てきそうだと思ったので一応。 要らん世話でした須磨祖。
502 :
名無しでGO! :02/01/09 18:13 ID:ihDrlU4s
BVEって何?狂牛病の事?
503 :
名無しでGO! :02/01/09 18:17 ID:GL/2ZhrU
>>502 パンツに変わって今度はBSE(狂牛病)かいな?
504 :
名無しでGO! :02/01/09 18:56 ID:PfcyAsyD
暴走景色急行本家家頁、阿呆厨房大量発生…。南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏…。(繰返千回) 魔鯉先生非常以可哀想。 謹言
505 :
名無しでGO! :02/01/09 19:47 ID:AxWSQ4om
サポ板、掃除完了の模様。
506 :
名無しでGO! :02/01/09 20:25 ID:NOLgWhBr
BVEは高度なゲームだ。奥が深く、難易度も高い。 厨房にはオススメできない。
507 :
名無しでGO! :02/01/09 20:55 ID:eVHBJg/X
>>504 貴方漢字党議員?若、漢字党議員其下手記述。出直修行希望。
又、其書込不漢字党人、不快也。
休止希望。
然、私漢字記述。
多分、他人迷惑。
御免蒙。
508 :
名無しでGO! :02/01/09 21:39 ID:anIKpM7B
>>484 さんの言いたいことはよく分かるけど、どちらかといえばマコーイ氏自身が
優良作者は歓迎、他はすっこんでろってスタンスに見える。自分が優良作者では
無いことを承知している漏れに出る幕はないし、そういうことを考えて
無さそうな厨作者ばかりが却って目立ってしまうのもやむをえないんじゃないですか。
509 :
名無しでGO! :02/01/09 21:57 ID:pGaHN7Ab
>>508 >例えばテクニックやいままでに出てきた制作上のお勧め本を紹介してデータ制作の
>お助け(+厨房データ氾濫の阻止)になるようなページを作るとか、そういうのでも
>かまわんでしょう。
ある意味城下町がそれだったのかなぁ。と今思った
線路敷設講座作ろうとした辺りとか(今引き継がれてるけど)。
>>509 だが、あの城下町も廚房に耐えられなかったわけだ。
…廚房恐ろしや…。
京成に美人はいないに1000カノッサ。 酷かった。とっとと越して正解だ。
512 :
名無しでGO! :02/01/09 23:00 ID:AxWSQ4om
513 :
名無しでGO! :02/01/09 23:07 ID:OrjDcEod
>>510 城下町はリアル厨房より、2ちゃんねらー気取りの厨房に潰された感はあるがな…
514 :
名無しでGO! :02/01/09 23:14 ID:878LkT1+
>>513 結局、リア厨と呼ばれる方々は本家に流れてしまったし・・・。
漏れもプレイする路線の開拓する気がなくなって、最近までBVE止めてたし。
515 :
名無しでGO! :02/01/10 00:11 ID:dPyEy6AT
「リアル厨房」の意味
そいつ自身は厨房の意味を知っている。だが自分がその厨房だ、ということに
気づいてない厨房のこと。健常者から見ていてイタイ発言とかする。
「2ちゃんねらー気取り厨房」
いかにも2chの全てを知っているようなデシャバリ厨房。
分かったような発言をするが所詮お子ちゃま。大人には勝てない。
代表例:線路★、雪ラビ、アボーソライナー その他多数・・
>>484 説得力ないよ。和歌山線うpしてからそういうこと言うもんだ。
あんたが一番口だけだね。まあどうせ2chでしか物言えないヒッキーオタだろうけど。
516 :
名無しでGO! :02/01/10 00:31 ID:9ATpZxwm
517 :
名無しでGO! :02/01/10 10:29 ID:e2VikmfJ
age.
518 :
ナナッシング :02/01/10 10:48 ID:c8yYXeum
520 :
名無しでGO! :02/01/10 13:52 ID:RiGmHLwk
色々意見ありがとう。
>>487 >またデータ改造に対する風当たりの強さも何とも・・・。 (略)
>改造は悪であるという風潮の強いBVEではストラクチャを追加して遊ぶ程度で
>逝ってよしの評価を受けてしまうので・・・。
確かにありますね。もっとも個人的に改造する分にはこのスレにもよく出てきて
いますから良いと思うんですが(だけどそれ止まりではBVEには何の貢献にもならないと前回書いた)、
ほんのちょっと変えただけであたかも自分が1から作ったように出す厨房はいますね。
この間も仙石線でいましたな。
改造することでスキルを積み、そして自分の路線に応用すること(パクリではない)は
プログラムの世界では常識だと思いますし、結局公開されるのであれば
いいことでしょうね。
>>500 >私も路線を作っていますが、確かに時間もかかるしお金もかかりますね。
そこが一つの障害となっているのは事実でしょうね。
制作ツールなんかもっと充実すればいいのですが。
521 :
名無しでGO! :02/01/10 13:52 ID:RiGmHLwk
>>508 ある程度厨房を是正していこう、と言うような気概は無いわけでは
ないと信じたい。魔鯉にとってだって優良路線が増えた方が良いと思うし。
ただ、おかP氏の小田急線に対する(一部見当はずれを含んだ)批評を
見てしまうとなんだかな、と思ったことが無いこともないが。
とりあえず508さんは自信を持ってほしい。
>>515 「2ちゃんねらー気取り厨房」というのはあえて言うなら
>>484 で少し触れた、このスレの大半を占める(であろう)
「BVEに何の貢献もせず、批判するだけの口だけ野郎」
の事だと思うんですよ。煽りとかそういうことではなく。
漏れがこのスレに書いた(しか書けない)のはだからですよ。
あと、何人和歌山線を作っているか分からないから誰のこと指しているのか
断定出来ないが、少なくとも漏れは和歌山線作ってはいない。
くだらん煽りはヤメレ。
522 :
名無しでGO! :02/01/10 13:53 ID:RiGmHLwk
「俺のことか!」と思った奴が、今後制作に入ってくれるのなら本望だ。 何が厨房路線で、そうでないかは一番よく知っているでしょうし。 とにかく始めなければ何も出来ないしね。 あまりうまく書けなかったので暫くの間逝ってきます。 帰ってきたときにもっと優良路線がどんどん出ていたらうれしいなあ。 #本文が長すぎます、と出たので3回に分けました。スマソ。
523 :
名無しでGO! :02/01/10 15:59 ID:tmHdFSLH
漏れも路線制作者の一人(最近書いてないコテハン)です。 DL数はそこそこあるらしいけれど、普通の人ってまるっきり意見や感想を くれないんですね。メールが来たかと思うと「別の路線作って」っていう 内容で、既出のものについては全くふれていなかったり。 その点で2chはいいですよ。みんな感想を気兼ねなく言ってくれるし、もし 悪い評価でもしっかり理由を書いてくれるし。 まぁ、何の理由もなしに「逝って良し」しか言えない奴はBVEをやってほしく ないと思いますけどね。 「厨房路線制作者」って、データが不正確だとか風景が殺風景な路線の作者って 意味には使ってほしくないと言うのが正直なところで、他人のデータを無断転用 したり、知ったか振りや傲慢に満ちた作者の事であると思う。 個人的な意見でした。スマソ。
524 :
名無しでGO! :02/01/10 17:02 ID:aR/oc7q7
録音氏の掲示板に英語でのカキコが・・・ その人にちゃんと英語でレスをする録音氏。 データだけでなく英語力もすごい!!
526 :
名無しでGO! :02/01/10 17:34 ID:lfeT9YjS
掲示板で大暴れしてるねぇ、田代。
527 :
名無しでGO! :02/01/10 17:40 ID:0dGkMmWs
大阪環状線にE231を走らしたり、五能線に207を走らせて遊んでます。 ちなみに、五能線のキハ110、総武線のE231のスジになんとか乗ります(藁。
BVEサポート板荒らしの厨房 田代 (211.123.199.227) オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network) SUBA-131-R95 [サブアロケーション] 211.123.199.0 株式会社キンデン (KINDEN Co.,LTD.) KJPS-NET [211.123.199.224 <-> 211.123.199.239] 211.123.199.224/28 kougege (210.145.21.107) a. [IPネットワークアドレス] 210.145.20.0-210.145.23.0 b. [ネットワーク名] CITYFUJISAWA f. [組織名] 財団法人 藤沢産業振興財団
529 :
名無しでGO! :02/01/10 18:36 ID:EZ1B2F3+
公式BBSって、すごいサポセン状態……。 息苦しひ
530 :
名無しでGO! :02/01/10 20:12 ID:2rwQOtpR
サポ板消えた模様age
531 :
名無しでGO! :02/01/10 20:17 ID:8x/aBSiA
>>522 俺のことか!!
最近BVE見てなかったが、かめさんがキハ40を公開したそうで・・・。
これで漏れの近所の路線が再現できる。
路線作ろう・・・。
532 :
名無しでGO! :02/01/10 20:34 ID:dPyEy6AT
本家から掲示板が消えましたね
533 :
名無しでGO! :02/01/10 20:52 ID:Ey/p2I0v
>>532 と、言うことは、行き場を失った厨が大量発生か・・・。
鬱だ。
534 :
名無しでGO! :02/01/10 20:59 ID:hDncAM97
>>533 でも、ここには来ないでしょう。
厨って、2chを「違法掲示板」で逝ってはいけない所と見る向きがあるから。
マコーイ氏もマターリできていいんじゃないの?
535 :
名無しでGO! :02/01/10 21:17 ID:KOV4B6M3
>>534 2chは世間的には今でもアングラ掲示板として見られてるよ。(^^;
536 :
名無しでGO! :02/01/10 21:20 ID:hN7Jy2Q7
537 :
名無しでGO! :02/01/10 21:20 ID:Ey/p2I0v
>>534 そうか。
以前、スノラビイテヨーシスレで、厨が大発生したことがあったんでな・・・。
そろそろBVEの公開中止も近いな。
厨房に疲れたあなた。 ではここでリラックスを・・。 目を細くして、画面 を少し離して見て下さい。 ↓あなたには、魔鯉 の顔が見えますか? …‥・‥……‥……‐ ‥…:¨…:::……::・::“¨‥ :・‥:;…".::・┓:‥:“・‥ :・:∴‥`:∴÷‥:‐・∴.: …‥∴∴,::…・∴・‥‐ ∴:‥….`:∴・‥‥;“,:‥ ∴:…:…‥….“…‥: .∴・‥∴ ↓↓↓ 本当に目を細めたあなた、 ヴァカですよ… さあこの メールを誰かに送って アホ友達を増やしましょう アホはけっしてあなただけ じゃない
539 :
名無しでGO! :02/01/10 22:05 ID:LMEiRlab
>>530 まぁ、さざなみが閉鎖されたことでサポ板としての機能すら果たせなくなってきてた
ようだから、仕方ないのでは?さらにあんなヴァカが発生したら誰だって萎えるでしょう。
540 :
名無しでGO! :02/01/10 22:16 ID:Ey/p2I0v
541 :
名無しでGO! :02/01/10 22:54 ID:Ifv+slJj
542 :
名無しでGO! :02/01/10 23:09 ID:dPyEy6AT
543 :
名無しでGO! :02/01/10 23:34 ID:InxCtgvV
544 :
名無しでGO! :02/01/11 00:13 ID:YMl8QqAn
>>536 そんなに少ないのか?
この国の行方が心配だ。
545 :
名無しでGO! :02/01/11 00:18 ID:4wCm/6I+
>>544 ヴァカ。
厨房のうちから2chねらーしてたら人生おしまいだ。
>>545 って優香、魂腐ってるでしょ。厨房の頃からやってるなんて。
547 :
名無しでGO! :02/01/11 12:32 ID:Z/ldLlHU
548 :
名無しでGO! :02/01/11 14:08 ID:pIgclplI
549 :
名無しでGO! :02/01/11 15:00 ID:A91Kt0lr
2chにadult chackを設けよう。
>>549 アダルト”チャック”になってますけど。
551 :
sage :02/01/11 15:34 ID:QUDiJ4Sv
553 :
五百四 :02/01/11 16:38 ID:Ok91s/7p
五百七殿 御前共、我同様物。
554 :
名無しでGO! :02/01/11 17:55 ID:SKrjbzjv
>>551 念のため、新スレの話し合いでもしておく?(w
BVEの横浜線はどこかに無い?
557 :
名無しでGO! :02/01/11 21:11 ID:xobRPPOv
>>556 当スレでは、クレクレ君の入場はご遠慮しております。
ご自分で検索なさって見つからなかった場合は、作っちゃってください。
作った人がもし別にいたら競合して切磋琢磨するか、合併して質を上げましょう。
>>557 スマソ
クレクレ君のような発言にしてしまって
どこかで公開していないかと思いまして
>>558 探せばあるような場合、
>>557 のようなレスが付くことが多いんだよなどと基本的な事まで書かなきゃならないと言う事は
>>558 、君は真性厨房だな。
560 :
名無しでGO! :02/01/11 23:03 ID:YMl8QqAn
>>558 横浜線を名乗る厨房路線ならあったが、思い出させないでくれ。
不愉快だ。
561 :
名無しでGO! :02/01/12 01:40 ID:4eqbbrVM
よくさがるなーあげ
揚げ
563 :
名無しでGO! :02/01/12 13:07 ID:88ul3X+a
もはやマコーイ氏がBVEの公開を止めないことを願うしかない。
564 :
名無しでGO! :02/01/12 13:16 ID:Vckc6VKz
ふと思ったが、オープンソースにして路線パックと併せてディストリビューションにするとか。 思いつきなので本気になさらずに・・・。
565 :
名無しでGO! :02/01/12 14:25 ID:st3WbXj3
描画や物理計算のコアがオープンになると混乱を生じると思われ。 現状ブラックボックスの保安システムはオープンになって良いのでは。
あえて批判を承知で書きます。 模型もやってるので、本屋でRM MODELS 別冊の 地鉄電車慕情 という本を買ってきました。 よく考えられたフリーランスの鉄道で、その世界観の リアリティはかなり驚愕モノで、「妄想」とは呼べない程の すごさを感じます。 BVEでも、こんな感じのしっかりとした 創作路線があってもいのかな。 と思いますが、 架空路線=妄想=禁止 というくくりで片付けてオシマイなものでしょうか。 ご意見ありましたら・・・。
567 :
名無しでGO! :02/01/12 15:29 ID:5ggrrsoM
>>566 そのしっかりした設定のものが少ないから「禁止」と言うことになると思われ
さらに設定もそうだが、結局は運転して面白くなければどうしょうもない
シーナリー全くの無い鉄道模型レイアウトのようなもの
そういうあなたさまは、ここの方々が満足するようなすごい架空路線を知ってますか?
568 :
名無しでGO! :02/01/12 16:19 ID:DgWKEzsY
安芸
569 :
名無しでGO! :02/01/12 16:21 ID:zmMCKq5y
570 :
タンスにゴソ :02/01/12 16:25 ID:X+ZiV02s
>>556 たしかミハ氏が製作中だった気がするが・・・。
混じ&亀れ酢スマソ。
571 :
名無しでGO! :02/01/12 16:28 ID:CM2K5uPb
架空路線は、公開せず自分だけで楽しんでれば文句は言われないわけですか?
572 :
架鉄ヲタでもあるので一言… :02/01/12 16:31 ID:x1z6P341
厨意見でスマソ みんなBVEをプレイするとき、何かしらイメージをもってやらない?漏れはやるけど。 少なくとも五能線と山手線を同じつもりではやらないでしょう。 恐らく「イメージ通だった」「違った」って感じでその路線を楽しむんだと思われ、少なくとも漏れは。 架空路線はどうにでも出来る自由度がある代わりに、イメージがつかめないのが あまり喜ばれていないんだと思うのです。
573 :
名無しでGO! :02/01/12 16:31 ID:hzEAHIE7
架空路線や車輛は公開せずに自分だけで楽しんでいる方がいいです。 公開すると叩かれたりして厄介ですから。
574 :
タンスにゴソ :02/01/12 16:34 ID:X+ZiV02s
>>573 確かに。よっぽど作りがしっかりしてないと叩かれるかと。
あと、モノレールや新幹線も危険と思われ。
575 :
名無しでGO! :02/01/12 16:43 ID:n3y5BdZY
実在の路線を作っても、似ても似つかない架空路線になってしまう厨房な漏れ。
576 :
名無しでGO! :02/01/12 17:08 ID:sp1skV8O
地鉄が素晴らしいのはその世界観ゆえであって、BVEは世界を造り出すものとは 違うと思う。やっぱり運転シミュレータ。 それに、宮下氏は自分の足で稼いだ膨大な実社会の資料の上で架空鉄道を 成立させている。BVEなら、そこまでするなら実物路線をシミュレートしたら、 ということになると思う。
577 :
名無しでGO! :02/01/12 17:15 ID:K9IDT6Lx
>>576 >そこまでするなら実物路線をシミュレートしたら
それは各人の判断でしょう。
そういう苦労を惜しまずにわざわざ架空路線を造りたい人もいる。
ま、その結果できあがった作品のレベルについては知ったこっちゃないけど。
578 :
名無しでGO! :02/01/12 17:39 ID:+5rmUWIr
架空路線でウケようとするんなら必然的に、gaku氏並の風景、さくらい氏並の運転度 そして、かめ氏並の車両完成度が必要だろね
579 :
名無しでGO! :02/01/12 17:49 ID:jO5pgH+Q
>>578 現実路線なら漏れは殺風景でも許すけど、さすがに架空路線ではgaku氏並の
風景は必要だね。そうでないとなにやりたいのか分からないからなぁ・・・。
小田急線、更新ageと言いたいところだが、 路線ファイルがNot Found
>>554 何?何文句在?
我、御前之様、常時電脳基地外嫌悪。
御前、即逝去希求。
普通之「第二番組」常連殿、大変失礼。
我暴走景色急行之置物、「漢字党街宣車」製作中也。
隠元、否、
謹言。
582 :
566 :02/01/12 18:11 ID:jCQsGyeM
レスありがとうございます。 なるほど、よく分かりました。 少なくとも日本で公開されている架空路線では、 楽しいというのは見当たりませんね。 架空と言うとちょっと語弊が出るのでは、川俣線は良いと思います。 Crotrainzなどで見つかる海外路線では、Fictiousと書いてあるのでも 結構いい感じのはあります。 もっとも海外路線は実在との区別がつきません。(w 結局それなりのクオリティを満たすものがない以上 作った本人以外は楽しめないのが実情と言うことですね。
583 :
名無しでGO! :02/01/12 18:23 ID:Q1GMKL/4
584 :
名無しでGO! :02/01/12 18:28 ID:zmMCKq5y
変な中国語みたいな奴なに?? かなりUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeんだけど。
585 :
おかP :02/01/12 18:28 ID:KEmQmXV3
>>580 すんません。肝心なものをうpするのを忘れていました。
うp完了したのでまずはご報告まで。
スノラビだったりしてw 2ちゃんで煽られた復習か?
587 :
名無しでGO! :02/01/12 18:37 ID:4fT6ZNv4
確かに架鉄や新幹線、モノレールはまずいと思うが、ちゃんとした実在路線を製作し、 なおかつある一定の評価を得ている作者(さくらい氏やGAKU氏ら)がそのようなものを 作ったら、どのようなことになるのだろう?もちろん、上に挙げた方々はしっかりして おられるから、BVEでのシミュレートについてよく研究なさってると思うし、その上で シミュレートが困難な架鉄やモノレールなどを作るはずはないが… というのも、漏れも架空○○で妄想したい一人なんだ。我ながら厨だが、良質の作品を つくって、その後架鉄等をリリースした場合、前の良作の信用すら失ってしまうのか、 それとも、良作の先入観から受け入れられるのか…
588 :
名無しでGO! :02/01/12 19:00 ID:lCJ1Fzjb
589 :
名無しでGO! :02/01/12 19:25 ID:7RnfKHo/
新幹線まずいかね まぁ再現は出来ないけど そういう風潮もどうかと思うが
590 :
名無しでGO! :02/01/12 19:29 ID:XSxtobIW
>>589 BVE3でATCが300qまで対応したらいいけどね……。
恐らく無理だろう。グラフィックの再現も非常に難しくなる。
BVE3ではATCの速度刻みを5q毎にしてくれたら嬉しいんですけど。
591 :
ATSスレ常用車 :02/01/12 20:07 ID:1MNb4kbl
>>590 厨房ハケーン
煽りはそれぐらいにして交じれ巣
私が作成中の路線が公開できたら(9割方完成)
痲コーイにメールして教えるつもり。
乗ってみないとわからないというが
私が教えた上でかぶりつけばどうゆうものかすぐわかるだろうし。
まぁ全ては開発再開を待つってこった。
掲示板とかゲストブックにかくと名前をサラサナアカンシ
厨房扱いするから書けないのだが、ほんとは
まこーいにがんしゃしてるYO!(・∀・)藁
592 :
名無しでGO! :02/01/12 21:14 ID:WOxta1t8
>>591 そこまではすべきではないと思う。
動作仕組みを教えると言う事は、半強制的に作れと言っているのと同じような物。
そこまでマコーイ氏に負担をかけるべきではないと思われ。
593 :
名無しでGO! :02/01/12 21:22 ID:st3WbXj3
保安設備のオープン化でマコーイさん負担減、みんなシアワセ。
>>590 がんしゃ…って、ちょっとひどいですよ。誤字にしてもひどすぎ。
感謝でしょう。
そんなことを言っておいてmacroy氏にメールで報告ですか。
さらに「かぶりつけ」と要求……
どういう結果になるかは知りませんがね。
私もBVEというシミュレーターに出会えたことに、心から感謝しています。
まだ何もできない1ユーザーですけど。
それではイケナイのですか?
595 :
名無しでGO! :02/01/12 21:53 ID:guSVOx05
>>589 日本で新幹線ダメならICEとかTGVもダメじゃん
591が何を言いたいのかわからないのは漏れだけか?
597 :
名無しでGO! :02/01/12 21:59 ID:guSVOx05
私も受験明けから、路線制作しようと思います。 どこかというと、戦時中に鉄不足のために線路が単線になり、戦後複線に戻された路線です。 といってもその部分まで制作できるかどうか謎ですが(w) 友人もただ今↑と同じ会社さんの別路線を制作しています。 今日友人が来て、路線が延びたというので、早速私のマシンでテストしてみました。 複線工事中の区間の所も修正されていて「対応はや〜っ」と思いました。 バグも途中3カ所ほどあり、自然にバグフィックスに協力してしまったようです。(藁) 「公開はしないでまだこのままノンビリと作る」と友人も仰っておりました。 ぼやきスマソ
600 :
おかP :02/01/12 22:27 ID:Bj1rC85J
>>599 もしや小田急線では??
江ノ島線の藤沢〜片瀬江ノ島間は2行目の説明どおりです(w
なんか競合路線が増えたような気が(^^;)
>>600 まぁあ作者さんにレスできるなんて幸せっ(ピーコかよ 爆)
いやあ違いますよ。親戚が本厚木に住んでおりますけどね。
鉄不足で一時単線になった路線は全国沢山あると思われます。
さらにヒント。小田急線から最低乗り換え2回でその路線の電車に乗れます。
さっき「列車の制作」見て頭がこんがらがりましたが、がんばりま〜す。
その前に大学受からなあかん(w)
>>601 京急逗子線??
お友達は久里浜線とか。
>>602 そこでもないです。
京急からだと、列車によっては1回の乗り換えで
始発駅から乗れます。
さあもうわかったよね。
606 :
名無しでGO! :02/01/12 23:39 ID:OP1A0MPh
607 :
名無しでGO! :02/01/13 00:27 ID:M/soSirF
608 :
名無しでGO! :02/01/13 00:31 ID:nsQJCiw/
>>603 東武日光線?
でも小田急からなら、最低1回で乗り換えできるから、違うか。
609 :
名無しでGO! :02/01/13 00:42 ID:F5VDZkbc
>>607 御殿場線で複線に戻った区間なんてありましたかな?
>>608 正解…
小田急からも直通あったね。ホントさっきから頭狂ってる。ゴメソ
できるのは5月6月あたりですね〜。
とりあえず車両が一つの悩みなんですよねー。
かめ氏を頼るか、自分でかめ氏とダブってない車両作るか…
>>610 ダブったっていいんじゃないすか。
先月亀氏から聞いた話じゃ、音が録れてない10080系以外
全部作れるデータあるそうだから、そのうちダブると思いますよ。
日光線はいいね。
612 :
名無しでGO! :02/01/13 10:23 ID:4W5ZN+AG
>>612 はいどうも×2。
611さんのいうことですと、ちょっと気が滅入りますがね(汗)
10080系の音を録るの大変だからなぁ。1編成しかないし。
実際乗ったのも3回くらいだし。
電車はまだ決まってませんが、路線は始発(伊勢崎線との分岐駅)から途中の車庫がある駅まででしょうね。
そこまでなら沿線調査も余裕なので。
ではさようなり。
では何か他の話題どうぞ〜♪
614 :
某路線制作者 :02/01/13 15:12 ID:1K4zIHwS
やっと3駅区間できた あと31駅区間だ..........(鬱 いつになったら完成するのか、 これから実測調査逝ってきます。
615 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/13 16:48 ID:Psuuywr5
質問でスマソ。 Railway Editorとか言うのがあったと思うんだが、どこで配布してたっけ? 誰か教えてください〜
616 :
名無しでGO! :02/01/13 17:05 ID:bicmYw7L
>>615 そんなのに頼っているんじゃ良い路線は出来ないと思うんだけど・・・
やっぱ、全て手で打ち込みでしょ。
618 :
某路線制作者 :02/01/13 17:17 ID:iW43SM+7
日が暮れたので帰ってきました。 今日調査した所は山の中だったので大変でした、 いきなりミュージックホーンを鳴らされました(w 沿線を歩く時は注意しましょう。 そして、なんとか勾配値、曲線R値、KPなどの情報を ゲットしてきました。 ここでデータ作成している方に質問ですが、みなさんは曲線 のカント値も実物通りに再現していますか? 現在のところ実際と同じカントにすると、カント量不足にな りますのである程度カントを多く取っています。 やはり使用する車両によって違うのでしょうね。
619 :
名無しでGO! :02/01/13 18:01 ID:CHE4JBhW
>>618 漏れの場合、カント値をそのままやると異常に傾いてしまう。
だから少なく取ってる。
620 :
名無しでGO! :02/01/13 18:10 ID:MiLR0JWY
>>613 俺も東武線作ってる。車内放送なんかも少しは取った。
621 :
620 :02/01/13 18:34 ID:MiLR0JWY
8000系更新車も製作中
BVEも対応したし、ぼちぼちWin9xから脱するかと思ってWindows2000にしたら2.01.007で運転中に必ずフリーズ(涙) HDをNTFSにしたから Win9xを入れなおすわけにも逝かない。 マジで鬱です。
うちでは普通に動くけどなぁ…<2000 というかWin9xを入れたいならフォーマットしなおせばいいだけでは?
港の氏の板、川崎市民氏の板に 「少し足りない」厨が荒れてます。 こういう層が目立つから製作者さんのサイト運営が 大変なんですね。
625 :
622 :02/01/13 21:40 ID:uWuKoITb
上のは改行入れ忘れてゴメソ。
>>623 ヤパーリ普通に動きますか。多分うちの環境固有の問題だとは
思うのだけですけどね。HDDに入ってるファイルが30GBぐらい
あるからそうそう簡単に戻せないっス。
626 :
名無しでGO! :02/01/13 21:51 ID:bgB3tHMK
>>624 サポ板閉鎖のしわ寄せと思われ。
川崎市民氏の板はいままで非常にマターリしていたが、とうとう厨にやられたか。
627 :
名無しでGO! :02/01/13 21:53 ID:h0nU/4CD
|:::::彡 .,,,,,,, ,,,,,,, ミ |::::::彡 '''''''''' '''''''''' |ミ ∩''' ≡≦⊇ :: ::⊆≧≡| |( :: .. || .し /( __ ,._)\ | i :::__./  ̄ ヽ_ | 、 i <三.三> / ヽ / / |:::::彡 .,,,,,,, ,,,,,,, ミ |::::::彡 '''''''''' '''''''''' |ミ ∩''' ≡≦⊇ :: ::⊆≧≡| |( :: .. || .し /( __ ,._)\ | i :::__./  ̄ ヽ_ | 、 i <三.三> / ヽ / /
628 :
名無しでGO! :02/01/13 21:56 ID:mLhuengB
629 :
8130F :02/01/13 22:05 ID:Vl/hWnf6
630 :
名無しでGO! :02/01/13 22:30 ID:9or+/M6F
村山氏が新京成800形公開あげ
631 :
名無しでGO! :02/01/13 23:51 ID:katggx7t
さっき気づいたんだけど、 真鯉さんのページ(BVE本家)行くと、 ズサギコが出てくるんだけど。 いたずらされているのか? ちょっと悲しいのでsageます。
633 :
632 :02/01/14 00:22 ID:ckmqlYBF
…あれ?ちゃんと行けた。 ごめん回線切って首つってくる。
634 :
某路線制作者 :02/01/14 00:25 ID:m+do/kK/
>632 全然支障ないぞ
635 :
613 :02/01/14 00:27 ID:E8qb0Sf0
>>620 東上線だったらウレシイナ(笑)
がむばって作ってくださいね〜。
あぁ、作れる時間がある人はうらやましいひ。
104キーボードだと2ハンドル車で非常ブレーキかけられない気がするんだが。ひょっとして英語キーボード無視?
1月14日ドキュメント 9:00-10:30:複数の地方都市で新成人ドキュソが暴れる。 10:45:現場の新成人2ちゃんねらがノートPCで速報スレを立てるもソースがないため相手にされない。 11:00:asahi.comが第一報。祭りスタート。新成人2ちゃんねらは神に。 11:30:民放各局ニュースで新成人ドキュソ映像初放映で祭りヒートアップ。 12:45:民放ニュースでの新成人ドキュソキャプチャ画像が複数アプされる。一部はヤフオクに出品。 13:55:2ちゃんねら御用達番組ザ・ワイドスタート。期待通りの新成人ドキュソ特集。ゲスト市川森一氏「こういう奴らは即逮捕ですよ。」とコメン ト。 15:00:成人式から帰ってきた2ちゃんねらから現場報告が続々と。 16:55:民放夕方ニューススタート。2ちゃんねら、各局のスタンス分析に励む。 「朝日はモザイクかけてんじゃねーよ!」 20:03:小泉総理「成人式も構造改革が必要なんじゃないの?」 21:54:Nステスタートで祭り最終局面へ。6分後の稲垣メンバー復帰と 重なり、2ちゃんは高度な緊張状態に突入。
638 :
名無しでGO! :02/01/14 02:45 ID:s6bSTxqx
age
>>636 この話題は今は亡きサポ板で一度出てたと記憶している。
結論だけ言うと「仕方ない」という事になったはずなんだけど、キー操作変更案が通らなかったのは何でだっけ?
640 :
名無しでGO! :02/01/14 09:14 ID:VFKPf9PV
上ゲ
641 :
名無しでGO! :02/01/14 11:32 ID:zGqTOXmu
642 :
名無しでGO! :02/01/14 11:35 ID:ovEtcU/h
>>630 そのデータって、速度計港の氏の209-500のをパクってるような気がするんだけど、
謝辞のどこにも港の氏の名がない。どうなんでせう?
っていうか、村山氏って以前、録音機材ないのに車両製作していますと言っていた。
パネルは素晴らしいとは思うが、その辺はいかがなものか?
643 :
620 :02/01/14 12:01 ID:Lx16zpB0
>>635 東上線は誰かが公開してた。でも俺が作ってるのは本線系統だから
644 :
名無しでGO! :02/01/14 12:08 ID:clXXmN0b
>>642 よく物を見てから言えよなー。サイズとか全然違うじゃん。
645 :
名無しでGO! :02/01/14 13:36 ID:BtFeMSV6
>>644 別に村山氏を疑っていっているわけではないが、
サイズなんていくらでも変えられると思われ。
646 :
645 :02/01/14 13:39 ID:BtFeMSV6
しっかしまぁ、 確かめてみたけど 違うようだな
647 :
644 :02/01/14 13:44 ID:clXXmN0b
>>646 なぁんだ、結局叩くネタが欲しかったのか。
648 :
名無しでGO! :02/01/14 14:20 ID:V62L5/dx
>>634 あぼーんライナーは来るなよ。さっさと和歌山線うpしてから物言えよ。
村山氏のは別にも疑わしきものがあったな。
>>268 を見てみ。
650 :
645 :02/01/14 14:39 ID:BtFeMSV6
>>647 まあ、
もし同じだったらたたいてたかもしれないが、
とりあえず確認までということで確認しただけ
651 :
645 :02/01/14 14:40 ID:BtFeMSV6
ageちまった
652 :
642 :02/01/14 17:00 ID:wzQe3GHC
ただの早とちりでした。スマソ 港の氏のデータか否かも分からない厨房なので逝ってきます…
653 :
名無しでGO! :02/01/14 18:24 ID:a7RD3oX2
かめ氏。また485系アップして欲しいなぁ。 でも、前みたいな事あったしもうお蔵入りかぁ。 寂しいのう。
654 :
名無しでGO! :02/01/14 18:45 ID:6xRICpDQ
>653 日豊完成したら再公開するとか言ってなかった? にちりんか何かで
655 :
某路線製作者 :02/01/14 19:23 ID:V62L5/dx
>>643 車両も路線も製作が大変なんでしょう。やってみると分かるもんですよ。
656 :
643 :02/01/14 21:05 ID:7xOcxtdh
>>655 路線はそうでもないけど、車両やオブジェクトは難しいな・・・
657 :
名無しでGO! :02/01/14 21:09 ID:70e3mOqG
>>655 ,
>>656 最初は難しいけど、慣れて要領つかむと簡単。
俺はヘタなエディタとかは使わず、地道に手で打ち込んでます。
658 :
&rlo; :02/01/14 21:14 ID:SHeJkmJ8
>>655-
>>677 そういえば、以前路線エディタなるものがあったな。
使い易いか使いにくいかどうかは知らんが。
659 :
名無しでGO! :02/01/14 21:15 ID:7xOcxtdh
>>657 俺もそうです。エディタ使ってみたけどやっぱり地道に打ち込んだ方が良い
660 :
名無しでGO! :02/01/14 21:17 ID:70e3mOqG
ちなみに、俺はデータ作るときはキーボードの横に電卓必須です。 電卓ソフト使ってもいいんですが、なぜかこの方がいいんです。 こんな漏れは逝ってよしなんでしょうか。
661 :
名無しでGO! :02/01/14 21:38 ID:7EUhxbg4
>>659 エディタ使いこなすのが難しかったり(w
662 :
名無しでGO! :02/01/14 21:53 ID:0JMh2CH+
私はExcelで路線を書いてます 最後にCSVで保存してからエディタで「,,」-→「,」の変換を何回かしておけば 余分なカンマが取れます 島式ホームとかで徐々に間隔が広がっていくようなところを ある程度計算式で生成できるんで結構楽ですよ あと一度作ったパターンをコピーして使いまわすのも楽ですし
663 :
613 :02/01/14 23:21 ID:vR/sC6Or
>>628 ちゃいます。彼は東武宇都宮からの上りです。
私は日光線下りからです。
>>662 友人もExcelで作ってます。
余分なカンマを取ってないかも…教えておこうっと。
664 :
名無しでGO! :02/01/15 07:53 ID:RCFF6pN9
朝age >ある程度計算式で生成できるんで結構楽 >一度作ったパターンをコピーして使いまわすのも楽 胴衣! CSV化によるメリットのひとつだね。
665 :
名無しでGO! :02/01/15 12:31 ID:ovWg1t0S
むむう。
東武線作ってる奴がこんなにいたとは…
をれは東上線を作っているが、焦って公開してしまいそう
>>599 の友人さんてもしかして東上線?それとも野田線かな?
666 :
名無しでGO! :02/01/15 12:32 ID:qvakcBua
東上線データってリアル厨房が小田急線を無断改造して 作ったやつじゃ・・・・(w
>>665 「それとも」の方です。
まだ終着駅の某線のメッチャ細かい配線が適当です(w)
路線も千葉県目指して延伸中です。
なので個人っつーか、私と友人で切磋琢磨してにやにや遊んでる段階です(爆)
かめさんが優秀な車両データを作ってくださったお陰で
東武の路線を造ろう!という人が増えたのではないでしょうかね〜。
668 :
名無しでGO! :02/01/15 13:10 ID:ovWg1t0S
>>667 自分はとりあえず志木まで作ったが、
池袋付近の再現に腐心中です。
まあ、がんばってくらはい。
669 :
名無しでGO! :02/01/15 20:28 ID:UV/q/1jV
670 :
名無しでGO! :02/01/15 20:59 ID:Nxbi2SZ9
>>663 上下線両方作ってますよ。東武宇都宮線の2292列車は公開してます。291列車の放送は取れてるんでデータ作るだけです。
でも日光線の新栃木〜東武日光は手がつけられないかも・・・
>>670 あ、いつの間にか更新してる…シラナカターヨ
とりあえずDLしてます。
新栃木以降はつらいね〜。その気持ちわかるわ(笑)
672 :
名無しでGO! :02/01/15 23:34 ID:f+kx8l38
誰か阪急の路線データ公開してるサイト知りませんか?
673 :
名無しでGO! :02/01/15 23:40 ID:t4+ooDLg
674 :
名無しでGO! :02/01/16 12:53 ID:jcMwm6z7
675 :
名無しでGO! :02/01/16 16:01 ID:akPUIsQp
age
676 :
671 :02/01/16 18:57 ID:Nycaz7kt
678 :
名無しでGO! :02/01/16 19:59 ID:e5/3Iwd+
>>676 あまり出来が宜しくなかったようですね・・・。すみません・・・。
679 :
名無しでGO! :02/01/16 23:01 ID:mWTrylZF
age
682 :
名無しでGO! :02/01/17 08:36 ID:BgZ7+mkp
最近なんか盛り上がんないね。 海外のソフトか!ってゆーくらいCrotrainzのフォーラムの方が 日本のBVEの主要なBBS全部足した書き込み数より賑わってる感じ。 ダウソする気になるような路線も海外の方が多いし、 本家の掲示板全消去というちょっと悲しい状況。 日本の優秀路線は「nanashi」さんがCrotrainzに英語で書き込んで 紹介してるくらいだもんな。
683 :
名無しでGO! :02/01/17 08:39 ID:xMn9rdGQ
なんかWinXPって走行音が段階的に上がっていかない? 運転道楽ほどではないけど、凄い気になる。
684 :
名無しでGO! :02/01/17 10:04 ID:RdgnFS4h
ニューヨーク地下鉄のBVEってありませんでしたっけ?
686 :
名無しでGO! :02/01/17 11:25 ID:RdgnFS4h
>>685 そうですね。すいません。有難うございます。
687 :
名無しでGO! :02/01/17 19:19 ID:3o2t7qt5
おかP氏のページに行ったら・・・
688 :
名無しでGO! :02/01/17 21:39 ID:iaJ7IC4U
話題枯れてるねぇ・・・
689 :
名無しでGO! :02/01/18 00:29 ID:BPGflagS
保守
690 :
名無しでGO! :02/01/18 08:45 ID:RlhDGu+a
>>683 漏れのもそうなる。
あと、モーター音がプツプツ言うのもXP導入してから。
691 :
名無しでGO! :02/01/18 13:56 ID:PFNB81DF
>>688 何も動きがないからね
このままだと衰退していくのは必定
692 :
名無しでGO! :02/01/18 15:30 ID:X4F1tWnL
>>691 だろうね。漏れも全然最近やってないし。
この状態で以前のように戻るんだったら本当に意味を持ったゲーム、
これで終わっちゃうんだったらただの厨房のオナニーゲームだった、
と言われそうだ。
どうなるかはユーザー次第。
結論・BVEは衰退する。 よって、 ==========終了==========
694 :
名無しでGO! :02/01/18 22:00 ID:fMrRJRAP
==========再開==========
695 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/18 22:20 ID:NEoNBccg
単に嵐が去り春がやってくるのを待っている、と考えるのは矢張り希望的観測か?
うーん、「矢張り」は「やはり」の誤り・・・というか何となく漢字厨的に見えるので訂正。
まあ矢張り鉄道板においては受け入れられぬ訳であろうか(苦笑
699 :
名無しでGO! :02/01/19 04:04 ID:DCV1PGw8
あげ
700GET!
701 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/19 15:14 ID:X0yy2JMG
緊急age
でもさ・・・結構衰退してるのは間違いないんじゃない? 問題はあったにしろ城下町の閉鎖、そして本家の掲示板の閉鎖。 ・・・まぁ、衰退も栄華もBVEユーザーやマコーイの動き次第だが・・・
704 :
名無しでGO! :02/01/19 18:27 ID:2RXBmY3o
城下町はどうでもいいが、本家板の閉鎖は痛いな。詳しい開発状況とかが何もわからん。
705 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/19 18:32 ID:dCYlrRAD
こういうときに面白い事を考えついた。 港の氏・T.KSoft氏・さくらい氏・川崎市民氏・かめ氏が組んで、 データを作ってみればいいのではないかな? 相当の優良データになること間違い無しだし、BVEが栄華の道に進むこと 間違い無しと思う。 5人さん、どうかお願いします。 偉そうに言ってスマソ。
706 :
名無しでGO! :02/01/19 19:22 ID:2RXBmY3o
>>705 現実的に考えて無理だな。全く低レベルな発言しかできないのか、今のお子様は。
誰かが仕切り役になって「BVEデータ作成プロジェクト」みたいなもんを立ち上げ、 そのページに2ch型掲示板とアップローダーを作っておく。 2ch型掲示板には「BVE○○線 路線情報スレ」「BVE○○線 ダイヤ情報スレ」 みたいなスレを作ってゆき、路線データを作るほどの暇と根性と労力はないが、 かぶりつきや自宅や学校・職場付近の線路際を歩いて勾配、曲線、ダイヤの情報は 持っているというヤツがそこに書きこむ。 で、互いに「ここは間違ってる」とか「ここが抜けている」など指摘し合って 精度の高い路線データ作成を目指す。 アップローダーにはとりあえずオブジェクトだけは作ったがそれ専用のページを 立ち上げる気にはならないし、垢とるのもめんどいというヤツらがうpする。 民家、マンション、雑居ビル等はできるだけ標準仕様のオブジェクトにしておき、 使い回しできるようにしておく。
708 :
名無しでGO! :02/01/19 19:32 ID:bdc6Lg6A
>>707 の続き
で、仕切り役がそれらの助けを借りつつ、路線データを作成してゆく。
そして、バグテストはプロジェクトページの板住人が行う、と。
もちろん、データの著作権は仕切り役にある。
こうすれば、ネットを生かした形で、一人に負担がかからず、
より多くの優良データができるんではないか、と思うんだけど。無理だろか?
709 :
名無しでGO! :02/01/19 19:40 ID:SUbtDhFp
710 :
707-708 :02/01/19 19:43 ID:bdc6Lg6A
やっぱ無理か。。。 ま、できるなら、とっくのとんまでやってるからな。
711 :
名無しでGO! :02/01/19 19:48 ID:evYz0fMA
ま、「春を待つ」気持ちで期待したほうがいいんじゃないの? TK氏の瀬戸大橋線も4月に出すって言ってるし、川崎市民氏も新路線を作ってるし・・・ もっとも、このスレが春まで持つのかどうか・・・
712 :
名無しでGO! :02/01/19 19:57 ID:svSKFJpk
本家掲示板ハイシの原因は僕だ!(まじねた?
713 :
名無しでGO! :02/01/19 20:00 ID:gRAV5x22
714 :
名無しでGO! :02/01/19 20:10 ID:svSKFJpk
これいいからageちゃった
715 :
名無しでGO! :02/01/19 20:38 ID:cMihrtnA
>>707 自分が正しいと思ったらまず実行してみなされ。
厨房の集いになって、旧城下町状態になったら潰せばいい。
何もやらんよりはマシやろ
716 :
名無しでGO! :02/01/19 21:02 ID:evYz0fMA
717 :
名無しでGO! :02/01/19 21:57 ID:WbuQuBA3
そういやmomo太郎氏が常磐快速下りを作っていたと思うんだけど 教えて下さい。検索しても出てきません・・・
718 :
名無しでGO! :02/01/19 22:23 ID:2RXBmY3o
>>717 あんな糞路線作ってる厨に「氏」なんて付けんなよ。
719 :
momo太郎 :02/01/19 22:43 ID:6iOX4+Q/
>>718 氏
どの辺が糞路線なのでしょうか?
ご指摘いただければ参考にしたいと思います。
俺なんかにGAKU氏やさくらい氏のような路線は、
どうがんばってもできやしないですけど、
がんばっているつもりではあるんですけど。
少なくとも曲線半径と勾配はちゃんと取材してますし、
信号の位置だってちゃんと取材してますから、
正確かつ本物の雰囲気がでるように努力はしているつもりです。
>>717 路線ですがどっかにありますけど、
とりあえずずいぶん前から放置してあるので、
中途半端もいいところです。
720 :
名無しでGO! :02/01/19 23:09 ID:2GMLxmXr
T/Sも「氏」をつける必要ないでしょ、あれは。 あの常磐線、heightの設定をしてないもんだから、 一部、線路が地面に埋もれてるじゃん。 ちなみに漏れは常磐線やるときはCamino氏作成のいわき〜土浦だけやってる。
721 :
名無しでGO! :02/01/19 23:13 ID:H1SrJMqR
常磐線、いい車両(E501)があるのに路線データが糞ってことか。 「宝の持ち腐れ」だな。
722 :
名無しでGO! :02/01/19 23:49 ID:wMrn+5mk
とりあえず落ち着け。 そんなに路線叩きしたけりゃ厨房スレでも立てろ。
723 :
名無しでGO! :02/01/19 23:55 ID:H1SrJMqR
いや、逆にこういうのを参考にして製作者は頑張ると思うのだが・・・ もっと具体的に「ここが悪い」ってのを示してもらいたいな。 そうすれば、T/S氏だってheightとかの設定をするでしょうに。
724 :
名無しでGO! :02/01/20 00:33 ID:/AC+JWlV
>>718 momo太郎氏のデータは完璧だぞ!
ただ架線柱が無かったり総武流山線が無いだけだろ?そこまで叩く必要は無い
725 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/20 00:34 ID:2TTfjiq4
726 :
名無しでGO! :02/01/20 00:37 ID:6Tie6C2z
>>719 あんたの路線データなんて誰も期待してないからどうでもいい。
それにしても厨は自分が批判されるとすぐ出てくるなぁ。粘着質というか。
廚房叩きは別スレでやってくれよなぁ…。
728 :
名無しでGO! :02/01/20 01:03 ID:M/LmXWUv
うむ、確かにこのすばやさは凄いな。 この反応のよさをBVEのデータ制作に注ぎ込んで欲しいものだが・・・
729 :
momo太郎 :02/01/20 07:23 ID:PbbqUEP7
>>720-728 とりあえず、これだけ言われたからには、
放置しとくのも気にくわないので、
徹底的に作り直します。
ですが、今は快速線は放置して緩行線を作るつもりだったので、
とりあえず、緩行線を"ちゃんと"作ってから、
快速線を作り直します。
とりあえず、
快速は
ttp://up2.tok2.com/momotaro/bve/ に午前8時までには"最新版"をおいときますが、
明日までには消します。
こんなダイヤもない糞路線いつまでも鯖に置いても意味無いのでね。
>>729 まぁまぁそう卑下せずに。
快速、初めてやってみましたけど、ちゃんと勾配も曲線も
信号も出来てるみたいだし、あとは雰囲気の出るストラクチャを
作ればいけるんじゃないかな。 このケースこそ共同制作で
車両職人、ストラクチャ職人と手を組めれば良い物になると思うよ。
731 :
名無しでGO! :02/01/20 13:12 ID:NntaWUL0
ちゅーか、このスレに「並」の概念はないの?
733 :
名無しでGO! :02/01/20 13:59 ID:QbBXGPNJ
>>732 もしなかったら思春期の厨房と同じってことか。(藁
734 :
先生 :02/01/20 14:02 ID:oeOftWse
はいはーい
皆さんお久しぶりの先生よ
はーい前を向いてー
では最初
>>709 君
あなた無意味に威勢が良いわね。
その自信はどこからくるのかしら。
あなたは折角他人を見抜く能力はあるのだから
今度は自分が他人からどう見られているかを考えた方が良いわね。
頑張ってね。
はいつぎ
>>720 君
他人様を名指しするときには敬称を付けなきゃダメよ。
お母さんに教わらなかったのかな?
人の名前には必ず敬称。覚えておいて頂戴ね。
いつまでも他人を小馬鹿にしたような態度では友達無くしちゃうわよ。
>>momoさん
ここで暴れている厨房の先生でございます。
このたびはうちの生徒が多大なるご迷惑をおかけしたことを心よりお詫びいたします。
職員会議を開きまして、父母の方ともよく相談いたしました。
その結果厨房を市立南高校に受験させることと致しました。何分問題ばかり起こしている生徒達ですので
ドキュソのすくつと名高い南高に進学させる事が子の子達の為に最も負担が少ないと考えた為でございます。
これが正しい判断であることを願っています。
735 :
名無しでGO! :02/01/20 15:42 ID:6Tie6C2z
736 :
名無しでGO! :02/01/20 15:57 ID:u34zEDMF
ストラクチャ制作には頑張って欲しいな。 約10分、何もない線路を走るのは流石に勘弁。
737 :
momo太郎 :02/01/20 16:18 ID:PbbqUEP7
>>736 氏
ご指摘通りです。
作ってて身にしみてわかります、が、
なかなか、市街地の風景を作るのは難しい物で、
同じような建物ストラクチャを何回も使ってるのも、
何かとよくないし、しかも、
以前ここに書かれていた魔鯉氏やかめ氏のようなことをしないと、
フレームレートの極端な低下は防げません。
それだけではないんですけど、
いろいろと困難な点があるんですよ。
美的センスがないとか。
でも、一応はいろいろと試行錯誤して
がんばろうとは思います。
さすがに、快速線の10分間無停車で殺風景ってのは痛いので、
快速に関しては、その辺に力を入れたいと思います。
それ以外に再現する点が何もないので………。
738 :
名無しでGO! :02/01/20 16:47 ID:I440ZpBJ
ストラクチャの話が出たんで思ったんだけど、
みんな「重さ」と「見た目」をどの当たりで割り切ってるのかな?
マシンのスペックにもよると思うけど、漏れの場合は見た目がよくても
10fps(600m時)切るとちょっと辛いと感じる。
漏れの最低記録は谷汲線で9fps(しかも25mおきにノッキング)。
>>737 頑張って下さいな。
β版のうちから噛み付くような奴は放っといていいから(ワラ
人が作ったものにケチをつけるのは簡単だが、 作るほうは並大抵のものではない。 なんでもそうだがないものを作り上げていくのは本当に大変なものだよ。
740 :
名無しでGO! :02/01/20 18:58 ID:lBxrvvJL
>>738 漏れは首都圏の某路線を作っているが、建物の乱立は避けたいと思っている。
とりあへず、沿線にある特徴的な建物を気合を入れて作って、風景はかめ氏や
魔鯉氏と同じような方法で試してみようと思う。
あとは、線路付帯設備を完璧に再現すればいいと思うんだよな。
信号機周りとか、架線や駅ホームの小物など、結構効果的だと思うんだが…
駅の電光掲示板とか自販機、ベンチに時刻表などね。ただ、フレームレートには
気をつけるが…あとは、ロングレールのジョイント部分なども再現できると面白いと思う。
741 :
名無しでGO! :02/01/20 20:58 ID:6Tie6C2z
>>739 作っている奴が言っていたとしたら・・・キミは考えたことある?そういうこと。
742 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :02/01/20 21:13 ID:Rrq3fYd5
momo太郎氏の常磐線運転したけど、どこが糞なんだかよくわかりませんでした。
それよりもダウンロードからインストールまで糞路線、糞路線って出てくるほうが痛い。
叩かれていちいち反応するのは(以下略)。
で、糞って言ってるのは建物がないからかな?
だったら公平に内房線も叩いてくださいな。
どうも作品を見ずに作者だけで判断してるとしか思えないんだけど。
しかしながらマターリした路線は他より多くストラクチャがほしいと思うのは確か。
建物じゃなくて、
>>740 氏の言うとおり線路周辺の小物。
EBブザー氏がそれら小物だけで総武線の雰囲気を出していたのに驚いた。
期待の路線だったんだけど…残念。
骨組みはよくできてるのでうまく肉付けしてください、momo太郎さん。
あ、あとRoofCL、RoofCRをしっかりロードしてください。
オートメーションエラーが出るよ。(うちだけか?
743 :
名無しでGO! :02/01/20 21:16 ID:HiPj4agg
魔鯉復活age!
744 :
momo太郎 :02/01/20 21:29 ID:PbbqUEP7
魔鯉氏 あれれ? 元からあったフォルダ名を変えて動作確認したつもりだったんですけど………。 って、もう一度よく見たら、RoofCR読み込んでませんでした。 鯖にあげるときにいらない部分削ってたら、そこまで消しちゃったみたいです。 でも、まぁ、これで、どうすればいいか、 わかったので、とりあえず、予定通り本日中にあれは削除します。 みなさんありがとうございます。
745 :
momo太郎 :02/01/20 21:30 ID:PbbqUEP7
746 :
名無しでGO! :02/01/20 22:11 ID:IPL/Tf+D
>>742 この意見から考えると、おかP氏の小田急が今ひとつなのは、
線路周辺の小物よりも電車や家のオブジェクトに重点があるからではないか。
しかも沿線の住宅オブジェクトは同じものがお墓みたいに並んでいるので
どうしても安っぽく見えてしまう。色彩も良くないのでなおさら。
だから家を全部取っ払うと、逆によく見えるような気がするよ。
ただオブジェクトを置けばいいんじゃなくて、適材適所に置くことが必要。
747 :
名無しでGO! :02/01/20 22:14 ID:HiPj4agg
>>742 それじゃあ川崎市民氏の路線がいいのはなぜ?
748 :
名無しでGO! :02/01/20 22:39 ID:Ji8hSjy1
749 :
おかP :02/01/20 22:45 ID:nmsbxSpq
>>746 どうやらそのようですね。
線路周辺の小物は番線表示板くらい、
しかも一部の駅にしかとっつけてないですからね。
改善の余地はいくらでもありそうなので、
これからも頑張っていきたいものです。
ただ、あの安っぽい家は本家の素材なんですけどねぇ(苦笑
かめ氏や魔鯉氏と同じような家の置き方を
検討しているのですが、
小田急の沿線内でまともに家を撮れる所はっと・・・(^^;)
>適材適所に置くことが必要。
あれでも一応家は地図に沿って適切なところに置いています。
沿線調査で家マークをつけていったのですが、結構きついです(汗)
750 :
名無しでGO! :02/01/20 23:27 ID:4AEjZynb
漏れのデータ、対向式ホームのストラクチャだけで200いっちゃった…。 BVE3からは対向式ホームの幅も指定できるように改良してくれぇ!
751 :
名無しでGO! :02/01/20 23:32 ID:NntaWUL0
建物が多いとグラフィックカード又はCPUがだめな人はがくがくなって使いづらい
752 :
746 :02/01/21 00:09 ID:AzLu7VUq
>>749 >家は地図に沿って適切なところに置いています
小田急は沿線が市街地ばかりだから、家を置きたくなる気持ちはわかるが、
かと言って素直に置きすぎるのもどーかと思うよ。
バスや車両とかのストラクチャを減らして、その分、線路周辺の小物や
沿線の特徴的な建物の再現にまわしたほうがいいかと思う。
BVEでの適材適所とはありのままに再現するんじゃなく、いかに効果的な
アイキャッチをプレイヤーに与えるか、じゃないかな。
印象的な小物や風景だけを再現するだけで、効果は全然違うはずだよ。
EBブザー氏はそうした点が上手かった。
こんなこと言っても別におかP氏の努力を否定してるわけじゃないので。
頑張ってくらはい。
>>750 頭使って減らしなよ。共通化できるストラクチャだってあるはず。
パズルを組み合わせるように、ストラクチャも上手く組み合わせれば、
少ない個数で何通りかの構造物が再現できるよ。
753 :
名無しでGO! :02/01/21 00:10 ID:iAQ4NzAb
>momo太郎氏 常磐快速線なら、手の込んだ建物のストラクチャ置かなくてもそれなりのモノが作れると思うよ とりあえず松戸ー柏間は意外と地形の起伏が多いから、heightの設定をして、 丘のストラクチャ置いてこれを再現するだけでもけっこう違うと思う。 松戸出て東側に見える丘状の地形とか、(新京成があればなおよし) 浅い切り通しを通るところとか、武蔵野貨物との合流点あたりで土手みたいなところの上を走るとことかね。 建物は馬橋の工場ぐらいあればいいのでは。
754 :
名無しでGO! :02/01/21 00:24 ID:iAQ4NzAb
>752 禿同。 BVEで風景を完全再現するのはどうせ不可能なんだし、そのためのソフトでもないんだし・・・。 風景に関してはいかにディフォルメするかが分かれ目だね。
755 :
名無しでGO! :02/01/21 00:37 ID:Ovp4485s
>754 禿同。 ただ、つくっているとあれもこれもと思うのもまた事実なんですよね。 最初は付属の信号機だけかと思っていたら 次は標識に始まって・・・最後にはなんでもかんでも・・・ あと、ちょいききたいねんけど、 ATSの地上子って実際の位置で置きます? Pは場所は規定で決まっているからわかるんですが、 Sだと結構幅があるので、どこにおいていいわかりにくいし、 現場に行くとほかのものとは見分けはつけにくいし、 私的には、規定どおりに置いてみようかと思っておりますが、 みなさんはどうしてはります? 教えてくんでスマソ
756 :
754 :02/01/21 00:58 ID:iAQ4NzAb
読み直してみたらへんな文だったので訂正。 「風景に関しては、いかにディフォルメするかがデータの出来を大きく左右する」 という事が言いたかったんです。スマソ >>755 リアルに再現するに越した事は無いと思いますが、調査も大変だし、 その路線データにおいてで実際にATSが作動する場所だけは実物にできるだけ近い配置にして、 あとはある程度の誤差容認でもいいかと。
激しくmomo太郎氏を非難していた厨は何処へ逝ったのやら。 少し魔鯉氏が誉めたからといって・・・ 反論がないのが凄すぎるね( ゚Д゚)ポカーン
758 :
名無しでGO! :02/01/21 01:13 ID:QeLs1KJ6
停止位置がP即停やSN直下に迫っている場合など、 規定通り配置すると思わぬバグの原因になるので注意。 ATSの仕組みを知らない厨房が陥りやすいようだが。
>757 確かに。
760 :
746 :02/01/21 01:32 ID:6E4YjWQl
>>757 結局奴らはmomo太郎氏自身を攻めたかっただけなのか。
確かに他の掲示板での小生意気な態度にはちょっとカチンときたが(藁)、
常磐線の路線データの数値関係はよくできてるよね。問題があるとすれば
>>736 が指摘した通りだと思うが、そもそもmomo太郎氏の常磐線って、
「とりあえず線路だけ正確に作っときます」的な姿勢で公開されたんじゃ
なかった? だから現段階では漏れは今後期待のβ版として見てるけどね。
常磐線、BVEでは人気あるね。4人も公開してるんだ・・・ 漏れ的評価:(敬省略 Camino>T/S>kawashimayou>momo太郎 だね。momo太郎氏はもっとストラクチャを置いて楽しさのある路線にすれば いくらでも順位が上がれるからね。 あ、今は緩行線ですか?頑張ってくださいね。
762 :
755 :02/01/21 10:48 ID:UpnSNJgF
763 :
名無しでGO! :02/01/21 11:03 ID:S0VvzRoP
厨房質問で申し訳ありません。 WinXPでセットアップしたところ、公式サイトのFAQにある ”セットアップ中に「Path or File Not Found …が見つかりません」と出る” と、まさに同じ現象が発生してしまいました。 FAQ通りの対処でやってみましたがどうにも同じ結果で。。。 何か他に方法というか原因があるのでしょうか? どなたかご教示願えれば幸いです。 よろしくお願いします。
>>763 本当にヤバければ魔鯉氏にメールをするのが筋と思われ
できるだけ細かく状況説明しないとまずいぞ!
>>763 全て消して、もう一度ダウンロードし直してみなされ。ファイルの欠落だろうから。
どうしてもやりたければそれぐらい無精はするなよ。
それでもダメ、と言うのであれば「Path or File Not Found …が見つかりません」
と言う文を「あなたにはやる資格がありません」と解釈すればよい。
この程度で作者にメールする事こそ筋違いだと思うが。>764
もっとも漏れは作者じゃないし、きちんと出来るのでしらん。
いずれにしろマコーイにメール出してもあまり対応できないと思うが
767 :
名無しでGO! :02/01/21 20:39 ID:uA6+agqK
BVEの阪急の路線、どっかにありませんか?
768 :
名無しでGO! :02/01/21 20:53 ID:RXJlyH2i
亀レススマソ。
>>667 野田線でしたか、運河‐柏を作ってみたんですが、(公開してません。)
某スイッチバックの駅は苦心しましたよ(苦笑)25m区切りなのでデータの調整が難しいかも。
769 :
名無しでGO! :02/01/21 21:28 ID:cLWXwqwQ
>>767 検索エンジンくらいかけてから質問してください。ないなら自分で作ってください。
770 :
名無しでGO! :02/01/21 21:30 ID:1vKbA5VV
本体、ちょっとだけアップグレードされてるね
771 :
764 :02/01/21 22:15 ID:qLpDofFd
>>765 極度の厭味で書いたつもりだったが...
まあ言いたいことは君が真ん中のパラグラフで書いたことだ
772 :
名無しでGO! :02/01/21 23:13 ID:owemMONU
BVEバージョンアップ上げ
障害報告 フルスクリーンで遊んでると、ゲーム終了してからのデスクトップ復帰時 必ずディスプレイ信号がぶっ飛んでOutofRangeになる ちなみにこの症状が出るのはBVEだけ 他のゲームなどでは起きない ディスプレイ壊れそうでウィンドウモードでしかできない 他にこんな人要る? 環境:Win2000 G400MAX DX8 440BX
774 :
秋田でGO! :02/01/22 00:01 ID:r9l+HNXs
>>773 うちのもです!必ずぶっ飛んじゃいます! しかも、強制再起動しセーフモード、その後ビデオドライバ再インストールが必要で… OS:Win98SE Video:ATI…?形式不明 チップ:440BX
775 :
773 :02/01/22 00:40 ID:ZIFOQ2bQ
他にもなってる人いるのか... うちも強制再起動するしか手がなくなるよ ドライバは入れ直さなくても平気だけど
776 :
名無しでGO! :02/01/22 00:43 ID:C4sK6NmP
777 :
各無しでGO! :02/01/22 00:45 ID:2L1IBvbL
>>773 ほぼ同様の環境だが正常に動いてる。
G400 16MB SingheHead ドライバは5.12.01.1710
常用のディスプレイモードは1280x1024 85Hz 32bit
BVEはChangeDisplaySettingsとDirectXどっちで切り替えてんだろ?
VBだとバイナリ見てもわからん。
779 :
名無しでGO! :02/01/22 07:33 ID:dcxRTtl6
ていうか、液晶画面で640*480にしたら映像がにじんでるんだけど…。 何とか解像度を変えないときみたいにくっきりさせる方法はないだろうか?
780 :
名無しでGO! :02/01/22 12:06 ID:7VKYwCUl
>>773 あなたの環境が問題です。
モニタのドライバとビデオカードのドライバ入れてみてください。
(ちなみにうちの環境でもおきました)
Win2000とXPでのみ発生する現象のようだ。 BVEを640*480で起動するとリフレッシュレートが最大になってしまい 終了させて解像度が元に戻ってもリフレッシュレートは最大のまま。 それでOutofRangeになる。
782 :
773 :02/01/22 15:54 ID:ZQSFbIdr
>>780 モニターのドライバー入れることによって解決した Thx
今まで標準のモニターで使っていたのはドライバの設定がおかしい為に、
本来使える解像度が使えなくなるので、入れずに使っていた
今回は同メーカー他モデルのドライバを入れる事でなんとかなった
まぁ ここからは単なる希望なんだけど、BVEのみで起こってる訳だし、
プログラム面での対処もしてもらいたいというのが本音
普通は復帰時に元の画面設定に戻す だから他のソフトでは起きない
切り替え前の情報保存してないのかな? それとも復帰忘れかな?
本家更新age・・・ と言いたい所だが、港の氏のページにトップから逝こうとすると 610-8氏のページに飛ぶ。 メールするのも馬鹿らしいのでsage。
本家更新age
786 :
名無しでGO! :02/01/22 18:24 ID:1O9s9cX8
787 :
名無しでGO! :02/01/22 18:48 ID:724RHrUG
Ver.2.01.0009をダウソしたら変になった・・・
788 :
名無しでGO! :02/01/22 20:03 ID:1O9s9cX8
>>787 そうなのか。じゃあ漏れはしばらく待つことにしよう
789 :
787 :02/01/22 20:06 ID:724RHrUG
変になるのはいつものことだけどもうちょっと待てばよかった・・・ それとも俺が悪いのか?
790 :
名無しでGO! :02/01/22 20:52 ID:N/3Quxy6
毎日運転する車両が変わるというのを再現するために以下のような方法を考えてみました。 $sub(0) =E217,$sub(1) =E501,$sub(2) =113_4 Train.Folder $Sub($rnd(0;2)),, ところが、これをやると頭のE217系しか認識しないんです(また、「)」も読み込んでしまう) trainオブジェクト内で$Rnd構文って使えないのでしょうか?どなたかご教授願います。
791 :
名無しでGO! :02/01/22 21:26 ID:yqHEvANH
>>769 あほちゃう?逝ってよし。
検索エンジンで調べてなかったからここで聞いてるんやがな。
実はあるにはあるがあまり良質とはいえないような気がするので言わないでおく。
793 :
名無しでGO! :02/01/22 22:14 ID:vNgQq1kp
再粘着のABCDの違いって何? 本家で聞きたいけど板がないもんだから。
>>791 なんで検索エンジンにかからないものがここでわかるのサ
ここで分かるのは検索エンジンにかかるものか作者のβ版くらいだが…
795 :
某作者 :02/01/22 23:24 ID:n6zMJ5Us
>>793 A=再粘着のON/OFF
B=回復は遅いが、空転は早く止まる
C=中間
D=回復は早いが、空転が長引く
だと思う
796 :
某作者 :02/01/22 23:28 ID:n6zMJ5Us
追記:
>>790 Train.Folder $Sub($rnd(0;2)
に変更してやるといい。
797 :
名無しでGO! :02/01/22 23:55 ID:wsLyGtKZ
>790 それ明哲でやったら現実的やね
798 :
魔鯉 ◆vodcTSkc :02/01/23 00:27 ID:uWB9ZYvn
ChangeDisplaySettingsで変えてます。 原因は、EnumDisplaySettingsの列挙で dmDisplayFrequencyを無視しているためでした。 98だとこれが0になってしまう(たぶん)んでわからなかったのであります。 デバッグしておきます。
799 :
798 :02/01/23 00:33 ID:uWB9ZYvn
>>787 "変になった"じゃわからないよぉ。
>>790 BVEは、おヴァカだから括弧の中の変数は読めません。
>>793 A:直流電動機用, B:すべり速度に対するトルク変化-小 C:中, D:大
On/Offは間違いでした。
800 :
782 :02/01/23 01:17 ID:nJVtVhOv
>>798 通りでOutofRangeになる訳ですね
早速の対応ありがとうございます
801 :
名無しでGO! :02/01/23 11:15 ID:nby51tjv
落ちすぎ。age.
802 :
名無しでGO! :02/01/23 12:41 ID:ffWdJI0r
特急あずさ木曽号、age松 行きです。
803 :
774M運転士 :02/01/23 17:05 ID:1sP3/qt7
この電車は快特惜しage逝きです。
804 :
名無しでGO! :02/01/23 18:16 ID:1VmUQPb7
次は age尾 Next Ageo 次は アゲオ
805 :
名無しでGO! :02/01/23 18:56 ID:RxM9N80M
>>799 >BVEは、おヴァカだから括弧の中の変数は読めません。
なんとかならんのですか?
変数関係が充実すると色々と便利。
時刻を10進表記に出来たり計算も出来るともっと(・∀・)イイね!
806 :
名無しでGO! :02/01/23 20:14 ID:ffWdJI0r
まもなく、上ゲ(age)です。
807 :
790 :02/01/23 20:21 ID:boaU+dIx
>>799 お答えいただきありがとうございます。
無理ですか…上記のほかにもいろいろと使い道がありそうですので、もしも
可能であるなら将来の対応もご検討頂けないでしょうか?
808 :
まーちゃん :02/01/23 22:45 ID:8H+hWh59
「空転」の雰囲気はとても良いです。 でも実際はノッチ入れっぱなしになんかできないですから。 1〜2ノッチ戻せば再粘着する様にした方がリアルです。 なんせ、この辺が運転士の腕の見せ所ですからね。 あと速度計はもっと凄まじく暴れます。車両個体差や勾配にもよりますが。 BVEのはおとなし過ぎます。 ブレーキも同じく1〜2ステップ戻し、再粘着。後込め直し。 それと、BVEでは停止直前に滑りすぎです(7`以下くらい)。こんなに滑りません。 ただし、強いブレーキをかけたときは別です。「速度計は0`なのに動いてる・・・」 なんて事もあります。 それから・・・(つづく)
809 :
名無しでGO! :02/01/23 22:56 ID:ffWdJI0r
810 :
まーちゃん :02/01/23 23:19 ID:8H+hWh59
国道をもそもそ歩いていると、バスの停留所があるではないか。 あらうれしやと時刻表をたしかめると、なんと6時間も空いているではないか。 これでは地域の人達のための公共交通機関とは到底いえるまい。精神上よろしくないか、 公共交通機関としての役目を立派に果たしてもらいたい気持ちを込めて停留所を怒鳴りつけ、 時刻表には苦言を呈しておく。もそもそと駅に戻ると食堂があったではないか。 しかしそこはばあさまが一人で切り盛りする駅前食堂の、どうしたらこんなにまずく作れるのか。 不思議なほどの、世にもまずいざるそばをもそもそ食べたことである。 このようなばあさまの食堂は、ばあさまとともに逝く事を祈るや切!
812 :
名無しでGO! :02/01/24 02:08 ID:0SU4nPCF
正直路線が出ないと話題がないね...
813 :
:02/01/24 06:46 ID:4FF3wbci
814 :
名無しでGO! :02/01/24 07:42 ID:ez/vPZmZ
>>813 とても鹿児島本線と南武線の作者が同じとは思えない。
南武線、重いね。まぁ、全然大丈夫だったけど。
815 :
774M運転士 :02/01/24 17:17 ID:ov0yaTuK
GAKU氏が身延線をリニューアル。 路線延長してたよ。
816 :
名無しでGO! :02/01/24 19:24 ID:0FNYNiNy
身延から先って、あんま変化ないね。 50キロのカーブばっかだし、右に見えるのは川だけだし。
817 :
名無しでGO! :02/01/24 21:08 ID:9y8EVe2W
>>816 君、インストール間違えていない?
急勾配にブラインドカーブの連続で変化に富んでいると思うが・・・。
818 :
名無しでGO! :02/01/24 21:22 ID:RGjp/Z9T
115系のパネルや音が若干変更 トンネル内もカーブレール導入 トンネル内のレールの光 ダム パワーアップしてるねage
819 :
名無しでGO! :02/01/24 22:13 ID:EjIoMcID
南武線は出来が良さそうなんだけど 重いって言うか、一定間隔で画面の引っかかりが出るので 遊べないんだよね 埼京は平気なのに 凄く残念
820 :
名無しでGO! :02/01/24 23:06 ID:EjIoMcID
身延線やってみた、なかなか凄い線形だね 下りは抑速あるから楽だけど、登りのマスコン扱いが難しい みんなどうやってるんだ
821 :
名無しでGO! :02/01/24 23:07 ID:OxtzwFq2
822 :
名無しでGO! :02/01/24 23:08 ID:KyyteDTz
823 :
名無しでGO! :02/01/24 23:15 ID:UeWGskzO
XPでやると5回に1回の間隔でCPUがめちゃくちゃとろくなり最後にフリーズしてしまう。 電車でGO!プロフェッショナルでもなる。 これどうにかならないかな。CPUはK6-2 548MH メモリは192MB
824 :
名無しでGO! :02/01/24 23:23 ID:4t/74n0S
825 :
名無しでGO! :02/01/24 23:29 ID:QMfB9u/V
京急線だけど、 610-8氏お得意?の掲示板でのテスト公開があった模様。 上りが川崎まで運転できた。
826 :
名無しでGO! :02/01/25 01:13 ID:OcDxdXft
>>824 俺もそうなる…
ビデオカードを良いのにしないとダメなのかな?(Voodoo3なんだけど)
827 :
名無しでGO! :02/01/25 01:53 ID:H4JsYdv+
飯田線でもそうだが、ノッチ戻しなしで上り急勾配の速度制限はきついね。 ドンツキしまくりで乗り心地めちゃくちゃ悪そう。実車の115はノッチ戻し制御付きだからね。 身延線はBVEで一番好きな路線だけに延長大歓迎。GAKU氏は神。 >779 亀レススマソ。 液晶は基本的に解像度固定だから標準の解像度以外を表示するときは ピクセル補完しているからくっきりと表示されない。 解像度変更するアプリ使用するのには液晶は向かないよ。
828 :
名無しでGO! :02/01/25 01:55 ID:ZDhlAiaj
>>827 ノッチ戻しが出来ないのはBVEの仕様って事?
829 :
名無しでGO! :02/01/25 01:59 ID:Mt+3JOkz
>>813 鹿児島本線、データが滅茶苦茶だ。
信号、配線、距離どれもいい加減。故に、糞データ認定。
架線もない挙げ句、門司〜小倉間上り線逆走に激萎え。
830 :
名無しでGO! :02/01/25 02:16 ID:a32iZIed
>>828 train editorで115-2000見てみたら戻しノッチ3段になってた。
戻しノッチが効いているのかどうかは不明だが・・・
実車では身延線の延長区間のようなカーブ、勾配が続く所では、どうやって運転しているのかな?
身延線、トンネルのfogがなくなっちゃったねえ。
>>828 いや、ノッチ戻し機能自体はある。
つーかtreditor.exeとかstrview.exeが使えるようになっておくのも悪くないと思う。
832 :
名無しでGO! :02/01/25 02:40 ID:H4JsYdv+
>830 そーだったのか…でも25パーミル上り勾配でノッチを5から3に戻しても60〜70kmくらいまで 加速するね。3ノッチの加速特性はどうなってるのかな…。
833 :
828 :02/01/25 02:42 ID:ZDhlAiaj
834 :
名無しでGO! :02/01/25 02:46 ID:D3enYar4
>>813 実は南武線も、一見すると良く出来ているように見えて、曲線半径や
勾配は実際とかなり違う。
けど沿線の雰囲気は出てるから善しとすべきか。
835 :
名無しでGO! :02/01/25 02:48 ID:K59HF09F
>832 並列最終段まで入るから、25パーミル勾配でも60km/hくらいは出そう。
836 :
名無しでGO! :02/01/25 08:59 ID:HX54DA09
>>819 >>826 GeForce3Ti64でも、だめですね。
Pentium4-2ギガでRAM768mbでも引っ掛かりは消えないということは
BVEの描画エンジンの方の限界だと思います。
フレームレートは29−30以下には全然落ちてないんですけどね。
消極的な個人的対応策で、大きなテクスチャを縦横半分づつに小さくするとか、
路線を半分くらいに分割して一度に読み込むストラクチャを減らしてしまうとか。
Gakuさんの路線だと終点近くで突然起こることがあり、
飯田線の川岸出てから岡谷までも25mごとにカクッ、カクッとなります。
837 :
名無しでGO! :02/01/25 09:32 ID:Jb7rMo7L
身延線、313系でやってる方、いますか?
838 :
名無しでGO! :02/01/25 11:20 ID:2wHt7X0c
839 :
774M運転士 :02/01/25 11:25 ID:ICoj7kcK
>>813 、
>>834 漏れのPCでやったら「存在しない頂点があります」という表示が何度も出てきて頭にきた。
ちなみに漏れはXPユーザーなんだけど。
840 :
774M運転士 :02/01/25 11:25 ID:ICoj7kcK
>>838 普通で走ってるよ。
実際はワンマン対応の3000番台なんだけど・・・
841 :
名無しでGO! :02/01/25 11:31 ID:fkZj2DwF
延長された身延線楽しませて頂きました。
インストール時に問題があったのか、不快度メーターが正常に作動しませんでしたので
勾配の50km/h制限をガックンガックン走っても乗客は喜んでいるようです(w
>>830 何かトンネルが違うなと思ったら、fogですねぇ。
おかげで天井部分から光が漏れている箇所があってちょっと萎え。
842 :
名無しでGO! :02/01/25 13:12 ID:H62Yf1Me
>>841 鉄ヲタの乗客ばかりなのかもしれん(w
って俺のもうごかないけど
オレも動かない。自分だけではなかったんだな。
844 :
名無しでGO! :02/01/25 13:44 ID:RdoFDZ/a
>>841-843 不快度ゲージが動かないのは、身延線のroute fileで乗車率設定してない
からじゃない?
845 :
名無しでGO! :02/01/25 13:46 ID:fkZj2DwF
>>844 自分の場合、延長前は塩ノ沢からの一駅だけ作動していました。
(今回の作品は全区間で作動していないようですが)
846 :
名無しでGO! :02/01/25 13:47 ID:JflQjzTZ
115-2000のフォルダにテキストエディタへのショートカットが入って 板のには萎えた(w
847 :
名無しでGO! :02/01/25 14:26 ID:YYW67fZP
>>840 実際は、3000番台なんですか。
313系でやると、加速なども、良いので結構楽にできます。
848 :
826 :02/01/25 16:21 ID:KQcf06nh
>>836 GeForce3Ti64って、最高の部類ではないですか。
それでもだめですか…。
では路線分割とテクスチャの縮小をやってみます(^^;
849 :
名無しでGO! :02/01/25 16:48 ID:74QCiMLf
原因HDかも
850 :
名無しでGO! :02/01/25 17:34 ID:pZZE1VZu
>>837 じぶんはそうやってあそんだぞ
ふつうのがいいとおもーた
851 :
名無しでGO! :02/01/25 18:55 ID:rLiD9pEP
いや、ソフト側のメモリ管理の問題だろう。 VBじゃぁ・・・。
852 :
名無しでGO! :02/01/25 18:59 ID:hmLxrc5A
身延線延長区間、何度も寝そうになった。 EBの効果を実感した人も多いのでは?
>>839 BVE2非対応のよう
BVE1だと動くぞ
313系でやると、速度制限付きの連続上り勾配が楽だな。
855 :
名無しでGO! :02/01/25 20:40 ID:rpW4fWTW
>>848 GeForce3Ti64なんであったっけ?
GeForce3のTi波200か400だけじゃ・・・
新製品でたの?
856 :
名無しでGO! :02/01/25 22:08 ID:q3VLnaZz
以前から115-2000のブレーキが良くきくと思うんだけど 実車もあんなものなの? 取り敢えず4ノッチ以上使うことがないね
857 :
名無しでGO! :02/01/25 22:17 ID:zNQ2SAFX
>>855 そうですね。最近新製品のことをあんまり調べてなかったので。
訂正Tnx
858 :
名無しでGO! :02/01/25 22:36 ID:DZyKlCaV
つーかBVE最新版ストラクチャ入ってる?
859 :
774M運転士 :02/01/25 22:38 ID:ICoj7kcK
>>853 でも車両(港の氏の205系)はBVE1に対応してないから無理じゃないの?
860 :
名無しでGO! :02/01/25 22:47 ID:BEGKjvWW
ていうか、早く南海と近鉄更新しろよ! 特に南海!誰か製作者に問い合わせてくれ!
861 :
名無しでGO! :02/01/25 22:48 ID:HpFu+RkA
862 :
名無しでGO! :02/01/25 22:56 ID:KvMifmxz
>>853 Ver.1ではストラクチャの座標エラーを無視してただけ。
Ver.2でノーエラーなのが望ましい。
863 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/25 23:05 ID:R4Lb5Oli
>>860 以前、リンク依頼もしたが返事無し。
死んでると思われ(ワラ
864 :
名無しでGO! :02/01/25 23:22 ID:lw3Kux+6
身延線トンネルのfogなくなったな。鬱だ。
865 :
名無しでGO! :02/01/25 23:40 ID:AcHiFVeI
867 :
名無しでGO! :02/01/26 02:08 ID:uBLAWVpK
そんなに身延線トンネルのfogが無くなったことは残念? 線路と架線で光を反射させてるからいいんじゃない? トンネルfogは視覚の明反応を擬似再現してるわけだから、長いトンネルには とってもいいけど、こんどの延長区間みたいに短いトンネルばっかりだった ら、別にfog使う必要ないのでは。 逆に線路と架線の反射を採用してリアルさが向上したように思うが。
868 :
名無しでGO! :02/01/26 03:54 ID:6fSHl+eG
>>867 明反応!?光合成するんかい。目じゃなくて芽か?(藁
明順応って免許とるとき習わなかった?
869 :
名無しでGO! :02/01/26 05:33 ID:yv7lRQrE
トンネルの視覚効果と言えば、「遥か遠くに小さく見える出口」の効果を新規導入されていますね。
かなり萌えるシチュエーションで大歓迎です。
>>868 わたしも無免許運転です(藁
870 :
836 :02/01/26 09:01 ID:ucYVcI7a
>>848 >>855 >GeForce3のTi波200か400だけじゃ
スマソ。200の方です。
64って書いたのはビデオメモリ64mbあってもダメですってことで。
871 :
名無しでGO! :02/01/26 09:33 ID:Fb7mINqV
身延線は芝川から先、富士宮までの区間が富士山が前に見えてドラマチックなんだけど、 今のBVEの背景表示法じゃ再現は無理だな。 verが変わる際に背景の継ぎ目の位置も変わるし。 山岳路線は再現がむずかしい・・・・BVE標準の(?)山を使った物はどれも不自然。
>>871 あくまでBVEはJR束の首都圏通勤路線限定シミュレータなんでしょう。
なんか時計の秒針がすごく遅いんですけど。 250Mhzのノートでビデオカードなしだと処理できないのかな。
874 :
名無しでGO! :02/01/26 10:56 ID:FeAi6Ppy
>>871 電車でGOもそうだよ。
神戸明石新快速の本当の真骨頂は海側に見える明石海峡大橋なのに
同様の理由からか見えない。
875 :
名無しでGO! :02/01/26 10:57 ID:zKYFCut7
>>870 なるほどー。
Voodoo3 2000 16MBという貧弱モノですが、
埼京線と南武線以外は特に支障ないっす。
>>874 それは単にハードウェアの性能の問題であって、BVEの仕様上の問題とは全く見当ハズレなような・・・。
877 :
名無しでGO! :02/01/26 16:02 ID:FDgtA1uz
878 :
名無しでGO! :02/01/26 16:42 ID:8KXxlyYZ
>>870 >>875 先日、ある路線の仕様を決定するために複数の方にテストプレイを
お願いしたんだけど、何だか信じられないような結果になった。
Celeron1.1G+ビデオカード32MB−>10fps
PenV600M+ビデオカード64MB−>25fps
Athlon500M+ビデオカード8M(PCI)−>13fps
これは一体何なんだろう。みんなメモリは常識的に積んでるし・・・
あと関係しそうなのは、各ビデオカードの性能、OS、DirectXのバージョンだろうか。
BVEの処理速度って単純に数字で推測できないみたいだね。
(協力してくれた方、公表スマソ)
879 :
774M運転士 :02/01/26 20:55 ID:954wQFZ1
880 :
名無しでGO! :02/01/26 22:10 ID:fkNvQryF
最強線手どこ
881 :
名無しでGO! :02/01/26 22:26 ID:cfGI6pBM
何度同じこと言わせんだ。自分で探せ
882 :
名無しでGO! :02/01/26 22:38 ID:fQVspa7W
次スレにはスレの最初に探し方でも書いたほうがいいかねぇ。 あることが分かっているならgoogleで「(路線名) BVE」と検索すれば 大抵出てくるような。。。
883 :
名無しでGO! :02/01/26 22:53 ID:vOw643y5
いやこれが埼京線は出なかった おれは前此処で教えてもらって入手したよ
884 :
名無しでGO! :02/01/26 23:32 ID:nyL3QepJ
てことは過去ログ見れってことだな
885 :
名無しでGO! :02/01/26 23:36 ID:C4KSfTub
886 :
名無しでGO! :02/01/26 23:56 ID:85nDS6Jm
ちょっとばかり厨房質問をスマソ。 前から聞きたかったんだけど思い切って質問してみる。 GAKU氏の路線って信号の中間現示の設定が 警戒が100、注意が55、減速が75になってるんだけど、 これってどういう意味なの?
887 :
名無しでGO! :02/01/27 00:33 ID:shjf4PcE
遠方信号機には信号機に対する速度制限がないことを表してるのかなと思・・・ったけど、 警戒を出す可能性があるのは飯田線だと岡谷の手前だけですよねえ。何だろ。
888 :
名無しでGO! :02/01/27 00:58 ID:fE7Wexw7
889 :
名無しでGO! :02/01/27 09:13 ID:gXYLBAVZ
見れるぞ
890 :
名無しでGO! :02/01/27 11:10 ID:Or+nVqMU
891 :
名無しでGO! :02/01/27 11:28 ID:w3Yk4A3q
>>886-887 飯田線って遠方信号も45km/h制限かけてるみたい。
70km/hで走行しても警告される。
892 :
名無しでGO! :02/01/27 12:16 ID:yA6F00aC
信号の中間現示ってどういう意味だ・・・?
893 :
名無しでGO! :02/01/27 12:48 ID:fKQs1Dku
>>885 埼京線といえば、やはり西武新宿線の線路もつけて欲しいよね。
まぁ大変なのはわかるけど、イマイチ現場と違う感じが・・・。
ついでなら板橋からの東武東上線も(w
894 :
名無しでGO! :02/01/27 12:55 ID:GGxJyNUW
>>893 埼京線をこれ以上重くしてどーする気ですか?
895 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/27 13:14 ID:hARxdn+D
つまりはBVE本体にも処理の限界があるから ハードウェアが良くても処理落ちするって事だ
897 :
名無しでGO! :02/01/27 16:38 ID:vCE9K2Ex
>>891 以前の飯田線をやっていたときに減速信号で45km/h以上出して
通過すると警告がでていたのが気になって、エディタで開いたら、
Route.Signalの設定が(1)100,(2)75,(3)45となってて、妙だな?と。
察するに、gaku氏が勘違いしてるのではないかとオモタ。
本来は(1)警戒(2)注意(3)減速 で速度設定するのだが、
そのときの設定で考えると(1)進行(2)減速(3)注意と思っていたんじゃなかろうか。
今の飯田線は(1)100,(2)45,(3)75となってるけども。
あくまで推測だが。
898 :
某線運転士 :02/01/27 16:41 ID:hYOFueW6
どうしてBVEの信号は55,75とか45,75なんだ? 基本は酷鉄時代から45,65だぞ。
899 :
名無しでGO! :02/01/27 16:43 ID:Y9bvfnBi
>基本は酷鉄時代から45,65だぞ。 ?
900 :
某線運転士 :02/01/27 16:44 ID:hYOFueW6
ついでに言っておくと、漏れの線はATS-PNの 運用開始の時に55,75になった。
901 :
名無しでGO! :02/01/27 18:06 ID:AGDqvkgA
>>878 ビデオメモリもCPUも重要だけど、それより重要なのはビデオチップでしょ。
ビデオメモリ容量の差なんてビデオチップ性能の差で簡単に覆せる。同様に、CPUの性能差よりも総合的な描画性能左右するのはビデオチップの性能差。
GEFORCEだとかRADEONだとか、ハードウェアT&L昨日積んでるビデオカードはCPUの性能に関わらず高い性能発揮できるし。
PCIでビデオメモリ8MBのビデオカードってのが高い性能発揮してるのは気になるが・・・
8MBってことはTNT程度の性能しかないビデオカードだよなあ・・・Celeron1.1GHzのPCのビデオカード、一体何なんだ?
Savage4なら、ビデオメモリ32MB積んでよーと、ビデオメモリ8MBのRIVA TNT以下の性能しかなかったりするけどさ。
903 :
878 :02/01/27 19:13 ID:I6Qdn+TW
>>902 そうか・・・サウンドカードでもマザボでもチップが命だしなぁ。
ちなみに8MのPCIってPermedia2だよ。I・O DATAのGA-PU8/PCI。
もう4年も使ってるけどね。
そろそろ新スレを立てたら?
905 :
902 :02/01/27 19:45 ID:cAzeeN/e
>>903 ・・・マジ?
それはAthlonで無理矢理引っ張ってるという感じだろうね・・・
BVEの動作に影響したのは他の要素なんだろね。
・・・というか、Permedia2でBVEを動作させようとしているところが凄い。
そりゃ、Permedia2も統合型チップセットに近い性能は持ってるけどさ、Voodoo2と同世代のビデオチップだものなあ・・・
そーか、Permedia2でBVE動くのか・・・・
906 :
878 :02/01/27 20:06 ID:I6Qdn+TW
>>905 いや、いや、いや、あのボードの実力を侮ってはいけない。
今ですら2048*1536をサポートするボードは少ないし、
OpenGLもフルサポート。RAMDACが230MHzだからここまで可能らしい。
まぁBVEとは関係ない部分だけどね。
しかも、同じPermedia2でも、メルコ製のはパッとしなかった。I・Oの
ドライバの出来が相当よかったと思われ。
ウチのマザーがアスロン初期ロットだから、AGPが動かなくてね(苦笑)。
それに当時4万強したボードだから、もったいなくて←貧乏性
907 :
名無しでGO! :02/01/27 21:13 ID:5Ey0puUm
>>904 まだじゃない?
ってか、これからはどこまでレス使い切ったら
次スレというルール作った方がいいかもね。
とりあえず950逝ったらで・・・
908 :
名無しでGO! :02/01/27 21:38 ID:Qm8so9OW
909 :
774M運転士 :02/01/27 21:55 ID:7GC+pBP6
おかP氏が東急8500の&車両データ&ストラクチャを公開! 高橋うさお氏の8500系よりもよかったので、早速東横線で運転。
910 :
名無しでGO! :02/01/27 22:11 ID:1hCgcHpU
>>909 おかP氏の東急8590、出来が粗いけど東急進出おめれと。ウォッシャー液の
ボタンに萌えた。でもね、たまにいるけどTrain.bmpのサイズくらい合わせようや。
911 :
774M運転士 :02/01/27 22:12 ID:7GC+pBP6
>>910 そうだね。漏れも気づいたよ。
特に719系なんか容量無駄にしているようなサイズだし。
912 :
名無しでGO! :02/01/27 22:35 ID:LC6lLI8F
913 :
774M運転士 :02/01/27 22:38 ID:7GC+pBP6
>>912 ケチつけてスマソ
高橋うさお氏のは運転台は結構できてると思う。
それにしても東急の車両は多くの人が作っているような?
デハ8799氏・おかP氏・高橋うさお氏・そして多摩川線の作者さんと・・・
914 :
おかP :02/01/27 22:42 ID:cg9jefA8
とりあえずの公開なので運転台が粗いですスマソ 粗さがデータの容量にも現れています(滝汗) ただ、モーター音だけはしっかりさせたつもりなんですが(汗) Train.bmpが縮小されるサイズは160*120だったんですね。 意外と小さいので驚きです。 近々サイズを変更しておきます。 もっと軽くなります(苦笑
915 :
名無しでGO! :02/01/28 00:04 ID:zOTFyIiw
そこにデハ8799氏と書いてあったので、 何気なく本人のページに行ってみたら、 東急8500系が公開されてるじゃあないですか。 これで、 7700系・・・QTaro氏(itaring氏のデータを改造) 8000系・・・itaring氏(β番) 8500系・・・高橋うさお氏(チョッパ・VVVF)・デハ8799氏 8590系・・・おかP氏・itaring氏(β番) 9000系・・・itaring氏・デハ8799氏 1000系・・・itaring氏(β番) 2000系・・・newrail氏 3000系・・・デハ8799氏・(石井氏) (Y000系・・・おそらくデハ8799氏) と、鉄道線はかなりの形式が公開されてるんですね。 残りは、7600系・8090系・5000系(春に登場予定)ですか。
916 :
915 :02/01/28 00:08 ID:zOTFyIiw
スマソ。β版をβ番にしてしまいました。
917 :
名無しでGO! :02/01/28 00:11 ID:4cUaUDPB
β板だったら2ちゃん初心者みたいで面白かったのに
918 :
名無しでGO! :02/01/28 00:15 ID:p2Tyspps
デハさん。 うざいから今すぐ消えて下さいな♪
920 :
名無しでGO! :02/01/28 00:55 ID:p2Tyspps
>>919 だいたい2ちゃん自体に居ないと思うが。
橋爪クン、(・∀・)カエレ!!
922 :
名無しでGO! :02/01/28 01:13 ID:dow9c8WS
デハ、キモイ。
923 :
名無しでGO! :02/01/28 01:14 ID:s/OIDqTt
東上線って作った人いるんでしょうか?
924 :
兎夫 :02/01/28 02:36 ID:3rxFV8Nd
>>913 出来が悪くてメソゴ。
次回更新時には、空気バネ&CP音を追加しようと思っています。
只今、東横線新規区間(桜→菊)にてカーブレールと格闘中。
dghjgd[
928 :
774M運転士 :02/01/28 11:45 ID:uiOr6OH2
>>918 そのアプロダには京急600・2100もあるよ。
ダウソしてみれば?
929 :
774M運転士 :02/01/28 11:48 ID:uiOr6OH2
うさお氏の東横線の車両交番表(?)
各停・・・8500系VVVF(うさお氏)
急行・・・8590系(おかP氏)
特急・・・9000系(デハ8799氏)
という風に使い分けている。
>>924 東横線期待上げ
930 :
おねてぃ麦茶 :02/01/28 13:53 ID:b8NZJHlh
L@OXで TSマスコンゲート・・・・ まだまだ在庫ありですね これで、6480円は安っ でも、BVEがインストールできなかった・・・(^^;Adminのユーザー 名が2バイト文字じゃだめなのね・・・ガガソー しかたないから 本家TSで使ってます
931 :
名無しでGO! :02/01/28 17:21 ID:4GYVG5N9
>>930 ええなぁ・・・L@OXマスコンは通販してないみたいだし
禿しく保水
港のさんのページちょくちょく厨房が出ている。 大変ですな、BVE路線公開している作者のページの管理者は。
933 :
名無しでGO! :02/01/28 18:04 ID:ChxnxyuD
>>932 やっぱ本家から掲示板が消えたことが原因かな?
934 :
名無しでGO! :02/01/28 19:27 ID:dow9c8WS
身延線板でAGM160ってのが痛い発言してるよ(藁
935 :
名無しでGO! :02/01/28 19:42 ID:z1cvYbZk
厨房の請け皿としての本家板復活きぼんぬ。 管理なんぞ気に入らない投稿の削除と必要なら晒し首やっときゃいいのよ。 厨房なんて何言っても聞かない馬鹿ばかりなんだから。
>>936 厨房叩きが全て自分に向かっているように妄想してしまいますが、何か?
938 :
名無しでGO! :02/01/28 21:25 ID:p2Tyspps
939 :
名無しでGO! :02/01/28 21:45 ID:SKxX+VVC
そろそろ新スレを立てなくちゃ。 スレの題を工夫してもいいんじゃない? 『BVEについて語ろうよ!』はネタ切れだろ。 #あと61レスのうちに作らないとあぼーん
次スレでは過去ログなんかのリンクを
>>1 じゃなくて
>>2 に貼った方がいいかと。
当然
>>1 に「参考リンクは
>>2-5 あたり」と誘導しといて。
941 :
8635For8636F :02/01/28 23:31 ID:+3ImFWN1
鵜沙尾大統領 降臨!!!! 私は等級の某線を作っているDQN。 重複路線の存在も気にせず気長に(まだ医師橋氏のcgiがなかった頃から)藁 作っているDEATH 公開はDQN製作者誕生日の前日(一ヶ月以上先)を目標にして ちまちま作ってます。 同氏降臨記念で報告しただけ。
>>942 できれば、萌えのデータ公開してるページも欲しい
944 :
名無しでGO! :02/01/28 23:55 ID:dNuofSqU
>>944 検索で出てくる路線は、路線名だけで良いんでない?
漏れも本家以外のリンクはしない方がいいと思う。 このスレに常駐で書き込んでる人なら探したいデータは 自分で探すだろうし萌えデータのサイトはブックマークしてそうだしね。 つか、そうであって欲しいわ(w
947 :
名無しでGO! :02/01/29 00:16 ID:DW8Ih9uX
>>946 禿同。
あ〜まだ新スレ立ってないのに残りレス数減らしちゃった。
スマソ。
永鉄氏が京浜東北を鶴見まで仮公開。 良質路線ではないのでsage。 新スレ話題の中、スマソ。
949 :
名無しでGO! :02/01/29 00:21 ID:JF1fisCo
「マターリBVEを楽しむスレ」でいい?
950 :
名無しでGO! :02/01/29 00:30 ID:t8RM24EB
BVE城下町 Part8 とかしたりして。(藁
951 :
名無しでGO! :02/01/29 00:31 ID:RrwjKqmL
>>928 2100型の音階はイマイチだけど、
その後の唸りがリアルだね。
952 :
名無しでGO! :02/01/29 00:38 ID:HJM36yL/
>>948 自己レス。永鉄の京浜東北、実際やってみたら何も更新されてなかった。
誤報流してスマソ。逝ってくる。
もう950超えたね。
>>949 そんな感じでいいんじゃない?
954 :
名無しでGO! :02/01/29 08:56 ID:scSGLQi6
>>952 いや、HPに「鶴見まで延伸」と書いていながら、データは全く変わっていない
叡哲が悪い。
955 :
名無しでGO! :02/01/29 10:53 ID:u4Q5V/+o
956 :
名無しでGO! :02/01/29 12:40 ID:mRKcpOOj
957 :
名無しでGO! :02/01/29 12:45 ID:mlPXob/W
958 :
名無しでGO! :02/01/29 13:39 ID:6UmDcJCH
959 :
名無しでGO! :02/01/29 14:14 ID:M8hxsxvY
960 :
新スレ立てました :02/01/29 14:22 ID:WZIQJ8mC
961 :
新スレ立てました :02/01/29 14:24 ID:WZIQJ8mC
962 :
名無しでGO! :02/01/29 22:53 ID:jGvDXjRW
age
963
964
965 :
名無しでGO! :02/01/30 12:49 ID:dXZ7B9cN
965
966
967 :
名無しでGO! :02/01/30 13:13 ID:dXZ7B9cN
967
ageんなヴォケ>ID:dXZ7B9cN
sage?
970!
971
972
973
974
975
976
977
978
979
98O
981
982 :
名無しでGO! :02/01/30 21:46 ID:joy7Tb9b
982
983
984 :
名無しだっちゅ〜の :02/01/30 21:55 ID:j9E+9LEC
984
985 :
◆S9DsR1sY :02/01/30 21:57 ID:BfOEaDX5
985
986
987
988
989 :
989 :02/01/30 23:02 ID:sKPp7Xgi
989だね。
990 誰か1000取るか?
991 :
991 :02/01/30 23:06 ID:sKPp7Xgi
991だね。
992
993
995
996 :
996 :02/01/31 00:19 ID:VXO5aY7f
996
997 :
名無しでGO! :02/01/31 00:22 ID:cVRwUVSB
997
998 :
名無しでGO! :02/01/31 00:23 ID:+26z4Kpn
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999 :
名無しでGO! :02/01/31 00:25 ID:HNhCLuHW
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キタ━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━!!!!!
1001 :
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