マイカーユーザーの腐った根性を叩き直すべし！

クルマの大衆化が始まって久しいが、クルマの増殖によって環境は汚染されなけなしの土地は
道路だの駐車場だので食い潰され、小賢しい犯罪が増殖したり毎年多数の死傷者を出すに至り、
また公共交通機関の衰退により止む無く自らもクルマを保有し運転したら、些細なことで罵声を
浴びせたり煽ったりなんやかんやの外道がウヨウヨしている有様。

言うまでもなくクルマそのものは利便性の高い、文明の利器であるが、だからといってその使用に
伴う弊害を無視していいわけはない。にも関らず、そこらへんをてんで理解していない輩はなんだ
かんだと小賢しい屁理屈をこねくさって居直り、そんな連中に泣かされ続けてきた気の毒な連中は
ただの一台たりともクルマの存在を許すなとばかりの怪気炎をあげる有様。

クルマの総量削減については自分も賛成だしそろそろマジで国民全体の問題として考えた方が
いいとは思うが、しかしどういう基準で減らしていくかなんてことを考えるとこれまた厄介。
どうせいろんな立場からいろんな大義名分を持ちより、結果としてなんだか玉虫色の基準が決まっ
てしまうに決まっているだろうが、それでは根本的な解決にはならない。

やべ。まだ長く続きそうだから続きは>>2以降で。

続きを始める前に、自分で2げと。
くだらねーこととは思うんだけど、まだ続きがあるのに横から2げとされると気分悪いんだ。
どうせ過疎板だし、いいだろ？

>>1の続き…だけど、やべ。余計なこと書いているうちに何を続きに書こうとしたのか忘れた…orz

なので大雑把なところを述べると、
・マイカーユーザーが話題の対象だから、書く人も日常生活の視点からでいい
・なので、日常の生活観からはあまりピンと来ない、統計的な話を無闇矢鱈に持ち出さなくてもいい(と思う)
・というのも、「腐った根性」と言うからには、社会的にどうのこうのってレベルの話ではなく、人の行いとして
　どうよ？ってのを問題にしようとしているからである。
・で、そういう、「人の行いとしてどうよ？」というようなことを平気でやらかす連中の根性を叩きなおすための
　なんかを諸々考え、主張しようとする熱く爽やかなスレである。

という趣旨だ。
ただでさえ過疎板なのに、これじゃあなんだか抽象的でわかんねーよ！とか言われそうなので、しばらく
の間は俺が適当になんか書いておくから、要領が分かったらあとはみんなでよろしくやってくれ。

関連スレ

飲酒運転する奴は極刑に処すべし
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1133684922/

厳罰化でひき逃げ増加？
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1136602570/

バスレーン・軌道敷は一般車侵入禁止　
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1135755008/

飲酒轢き逃げ被害者死亡で懲役３年？？
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1137824464/

狭い道に車入って来んなよ
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1158911873/

飲酒運転をなくすには
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1158066662/

あ、そうそう。肝心なこと言うの忘れてた。

・そういう、腐った根性の奴からマイカーを金輪際禁止すれば、当座のクルマ削減策としてはそれなりに
　効果があるんじゃねーか？というのを考察する。
・根性の腐った奴は、免許を取り上げられたりしても無免許で乗りそうだから、それの防止策まで含めて
　考えようじゃねーか。

以上の二つを、それぞれ>>3のどっかに追加。

とりあえず現行スレの中から、このスレと関係しそうなものを>>4に集めてみた。
見落としや、「これなんかもそうじゃね？」というのがあったら順次追加。

それにしても、飲酒運転撲滅キャンペーンの影響か、飲酒運転関連が多いな。
俺としては速度違反撲滅もキャンペーンに入れたいものだと思っている。
近頃は道路の線形も良くなったしクルマの安定走行性能も向上してきたようだから、現行の速度規制
は一体どこまで妥当か？という議論が生ずるのは分かる。現に、制限速度+20km/hぐらいで流れている
のが普通みたいだし、それに違和感を抱いたことはないからな。

だが、荷物の積載量によっては制限速度で精一杯…なんてクルマもあったりするだろう。無論法定の
積載量の上限以下であることが前提だが。
そんなクルマにも、根性の捻じ曲がった連中は煽ったりイラついたりしやがる。
また、狭い道に車入って来んなよスレでは、住宅地の中の狭い道であってもアホみたいに(てか、アホ
なんだろう)カッ飛ばしやがる場合もあることが報告されている。報告されるまでもなく俺自身ほぼ毎日
そういうドアホを目にしているが。

よって、そういった「スピード狂」とでも言うべき連中なんかは是非槍玉に挙げたい。

>>1の内容だけを見ると、ここ↓なんかとも気が合いそうだな。

★　自　家　用　車　廃　止　運　動　★
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586323/

ただ、俺としては自家用車全廃ってほどまでの勢いはないから、自家用車全廃論から見たらここも
生ぬるいスレかもしれん。ただ、そこの書込み(※)にあるように、何か含むところがあるのなら全廃論
もまぁありかな…とは思うけど。

※
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586323/11
11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2005/11/29(火) 00:01:39 ID:TpG9yq/S0
いや、クルマの話の場合はまず全廃論をぶちあげて正解だ。
クルマ板を見ても、DQNユーザーや無法な荷車に対する怨嗟の声が渦巻いているから、クルマを
減らすという話そのものは概ね賛成の方向だと思う。
ところが、例の売国商奴なんかは減らすどころかまだまだ増やそうとしているわけだから、例えば
仮に現行の値(クルマの保有台数)より20％の削減が妥当だとしても、そのまま正直に20％なんて
言ったらまず20％の削減目標は実現しない。

平たく言うとアレだ。中華商法みたいなモンだ。最初に吹っかけて、値引き交渉を装って適正値に
誘導していく…みたいな。

関連スレの見落としを発見したので追加。

◆◆　駐車違反の黙認を許すな　◆◆
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1146647265/

根性を叩きなおす…ってことになるのかどうかは微妙なところだが、あながち無関係ではないかも
しれないのでこれ↓も追加しておこう。

通報で違法駐車を撃退
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1152687334/

あと、>>6みたいなことを言ったからにはこれ↓も無視するわけにはいかんな。

川口の園児死傷事故：署名お願いします。
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1168065420/

474は思いっきりマイカーユーザーだと思うよ。

>>10
おお、来てくれてありがとう！（ρД`）

いや俺もそう思うけど、あっちのスレで、

＞個人自家用の中でも、迷惑な奴（ルーレット族とかローリング族とかマフラー変えてうるさい奴）まで
＞擁護すれる気は俺もさらさらない。車没収してスクラップにしろや　と思っているくらいだ。

と言っているでしょ。このノリはあなたにも通ずるでしょうし、このスレでも望むところなわけです。

とりあえず、お気に入りに入れとくよ。
サゲなの？

…けど、ヤツには無視されたっぽいな。まぁいい。

さっきからスレのURL貼ってばかりだが、それもまぁいい。

交通政策板での成果を実現する方法を考えるスレ
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1136915261/

で、あとはまとめておくか。

>>12
ありがとうございます。
下げようが上げようが随意になさってください。

改めて…関連スレ

飲酒運転をなくすには
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1158066662/
飲酒運転する奴は極刑に処すべし
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1133684922/
飲酒轢き逃げ被害者死亡で懲役３年？？
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1137824464/
厳罰化でひき逃げ増加？
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1136602570/
バスレーン・軌道敷は一般車侵入禁止
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1135755008/
狭い道に車入って来んなよ
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1158911873/
川口の園児死傷事故：署名お願いします。
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1168065420/
◆◆　駐車違反の黙認を許すな　◆◆
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1146647265/
★　自　家　用　車　廃　止　運　動　★
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586323/
交通政策板での成果を実現する方法を考えるスレ
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1136915261/

じゃ、アゲ。

前にもどこかで書いたけど、歩道に完全に乗り上げて駐車してる車に腹が立つ。
どうしてああいうことするんだろうねえ？
ああしてると、駐車違反にならないとか？

初めて歩道に完全に乗り上げて駐車してる車を見たときは驚いたけど、翌朝その車の後ろの窓が割られていて、それを
割ったであろう岩がボンネットに乗っているのを見てもっと驚いた。

>>17
それってなんか特殊な事情があるような気がしますねぇ。
いくら迷惑駐車だからっていっても、窓をブチ破るなんてたぁそうそうあるもんじゃないでしょう。
嫌がらせの駐車とそれに対する報復、とかそんなんじゃないでしょうか。

いずれにしても、稀有な事象を目撃した稀有な事例ではないかと思います(笑)

それにしても、一人でこれだけ書きこんだのも初めてならその間呼ばなければ誰にも来て
もらえないってのも初めてだ…orz

とりあえず、今夜は寝よう。

>19
その後も別の場所でも歩道に完全に乗りあげる駐車をちょくちょく見る。

ガードレールを整備すりゃいいのさ。
�@違反駐車抑制だけでなく、
�A雨天時の歩行者への泥ハネ防止
�B歩道突っ込み事故抑制による快適な歩行空間の確保
�C歩行者の無謀横断の抑止
等々、数多くのメリットが考えられる。

思いの外メリットがあるんだね。

【クルマが】アンチ・マイカー【嫌いです】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/shugi/1177692674/l50

　クルマに乗ってるやつはＤＱＮが多い
オレ様がバイクに乗って右折しようとしている時に、右からクルマが来た。多分こちらに曲がりたいのだろうと思われるが、方向指示器をつけない。方向指示器をつけない以上
曲がるとは認められないので交差点で停止して相手の動きを見ていたが、結局こちらに曲がってくるのは諦めものすごい勢いで直進していった…

　意思表示をしなければ、どう行きたいのか伝わるはずがないのだ。そのために方向指示器、各種灯火類がある。クルマという蛸ツボにこもって、窓にフイルムまで貼ってナンバーも隠してコソコソするくせに。
自分がどうしたいのかという機微を察してほしいという考えは赤ちゃんじゃあるまいし甘えている。
　おえ〜〜〜〜んって泣く代わりにクラクションを鳴らしたり空ぶかししたり。クルマから降りたら何も出来ないくせに、ほんと根性叩きなおしたい！！

　提案：累積違反の多い者はナンバー及び車体側面に本人の住所、本籍地、氏名、��番号を記させてはいかだだろうか？なんも差し支えあるまい。あと、免停食らったものがまた自動車に乗るときはクルマの側面に本人の顔写真を塗装する！！
クルマに乗るものは、少なくとも１８歳以上です責任を持って運転してもらいたいものです。そのため「記名」は必須だと思います。

近道のつもりか知らんが他人の生活道路を爆走していく車に腹が立つ。
ここを通らないと逝けないわけじゃぁあるまい。

狭い道なんだしこっちは歩いてんだし。

30キロ以下でｿﾛﾘｿﾛﾘ走ってくれんならまあいいけどさ。
配慮とか遠慮ってもんがカケラも感じられねんだよな。

>>26
急いでたらスピード出すでしょ。
歩行者に配慮しなければいけないけど、歩いてる人がいなければ時間を優先してしまうね。

現実には歩行者がいるからって減速もせんやつらばっかりだ。

だいたい急いでいようがいまいが制限速度は３０キロだったりするわけだし。

３０ｍ先の信号が赤なのに飛ばすやつの神経がわからんね。
車をいじめて快感なのかな？
顔見ると底辺みたいだけど。
車は税金を３倍くらいにして底辺の人は所有できないようにすればいいのに。

すでに底辺は車なんて持てないよ。
後、顔判断するな、バカ！！

>>1-9
どこを縦読みですか？

底辺は車。普通は電車。上は自宅。
これが休日の過ごし方だね。

本当に、このクルマ社会はなんとかして欲しい。
結婚しない事情に、
運転免許持ってない両親の今後の日常生活が心配だから、
といのうが増えてるそうだよ。

>>33
へぇ〜、どこの調査なんだい？

>>29
車の免許は大学でしか取れないようにすれば？

輸入車を見て嫌がらせしてくる輩。

歩道に完全に乗り上げて駐車してる車 道路（通路）にあったら登って通れ！

>>37
だよな。石ころと同じだし踏んでもおｋだろw

ポケットに忍ばせた10円玉で車体に傷を付ける
歩く速度は変えずにさり気なく
ざまぁみろ

　叩きなおす必要は感じないけど、ロードサイドの大型店の規制とか
都市部への自動車流入の規制、公共交通機関を整備など
自動車を使うのがあほらしくなるように仕向ければいいだけのこと
（はーと）

何のために？
地方経済衰退が狙いか？

規制せよ

若葉マークは、これから成長するので現在未熟なのは勘弁して下さいって感じで許せるが、
枯れ葉マークはまともに運転できない衰退一方の爺婆だろ。
とにかく迷惑だし危険なんだよ。早く免許返して隠居しろや

駐禁がうるさくなったからって歩道に停めるバカが増えたな。
さすがに頭にきてこないだドア蹴っとばしてやったよ→べっこり凹んだ。

マイカーいらね。

マイカーｲﾗﾈ。

>>44
通報しますた。

http://spider5319.exblog.jp/7209335/#7209335_1

帰路の阪神高速堺線で、いつものように２００キロ近くで飛ばしていたら、走行車線を走っていたトラックが急に車線変更をしてきて、久し振りにフルブレーキで左右に少し振られました！！
トラックの運転手が気付いたので、事故にならなかったのですが焦りましたよ。　ブレーキを改造してて良く効くし、タイヤも新しいから助かったって感じです。　ぶつかってたら死んでいたでしょうね。。。

死んでただろぅ・・・

視力検査だけで簡単に終わる自動車免許更新のシステムを根本的に変えるしか無いな。
オーストラリアで実施されている高齢者ドライバーへの抜き打ち運転チェックを参考にして、日本でも自動車免許保有者を対象にした抜き打ちチェックをやる。
自分の事しか考えない悪質マイカードライバーは、自動車免許返上せざるを得ない状況に追い込まれるだろう。

>>50
視力検査の合格基準を矯正で0.7以上じゃなく「裸眼で」にすればいいんだよ。
さらに深視力検査も導入すべし。今の免許バラ撒き状態をやめさせるしかない。
ちなみにおれは両眼ともに裸眼で1.5。余裕でクリアーだw

めがね掛けたって、何したって規定の視力があれば良いんじゃないか？
視力の問題じゃないだろ。

【検証】公共交通は本当にエコなのか？
http://www.youtube.com/watch?v=feoA9eu6XFk

スーパーカブの環境負荷は公共交通機関で移動するのと大して変わらないらしいが。

そもそも「マイカー」という言葉に違和感

>>48
お前さんは車に乗るな

>>51
目の良いＤＱＮが喜ぶだけ

自動車マンセー厨の痛い記事ハケーン!

http://traffic439.seesaa.net/article/10214643.html

高速道路の制限速度を撤廃してアウトバーンのようにするべき

>>40 低価格化の努力をしているロードサイド店舗を規制してなにもしてこなかった
中心商店街を保護するのは好かん。ただ都市部でのマイカーは百害あって一利なしだが

バックすんのよ、お願い。

保守





やぐら

小型車の時代になる。

学力試験をしろ。
せめて高校卒業程度の学力は確実に持っていないと免許とれないようにしろ。

鉄ヲタが騒いでるようにしか見えんな、このスレは

自分達の不始末を人のせいにするのはよくないよ

>>64
事実だろ
鉄道好きな俺から見ても恥ずかしいスレだよ

交通政策板とは何の関係もない。
実に下らないスレッドだと思う。

車ヲタにとって都合が悪いからって必死にならなくてもいいのに

EdyやSuicaも使えない個人商店は早急に業種転換するか閉店すべき

これからは店の営業はEdy，Suica，デビットカードが使えるのを条件に盛り込むべき

まて
>>69はあまりに違うぞ
誤爆？

もっともな意見だろ。

>>69

そうは思わない。

どっちでもいい。

>>48
死んでりゃヨカッタな

140 ：学生さんは名前がない：2009/06/10(水) 19:25:25 ID:x+jLvLve0
>>35の事が本当なら都内は車いらないな。

以下、大人一人でいくらか？単位は円

各バス会社の都区内のフリーパス系定期券の値段
　　　　　　　　　*通勤 通学
都営バス　　　　9,000 7,200
京成バス　　　　9,450　7,560
関東バス　　　　9,000　7,200
小田急バス　　 9,450　7,560
東急バス　　　　9,450　7,560
国際興業バス　9,450　7,560

*持参人式になるため本人以外も利用可

均一定期券系
東京メトロ線全線定期券　16,820
山手線内均一定期券　13,860
都営地下鉄全線定期券　14,790

各地にイオン、アリオ、ユニーの建設を再開しろ

大型SCが出来れば街が出来る

腐った根性をたたき直すんじゃなくて、根性腐った奴が乗れないようにすれば良い。
運転免許試験を激烈に難しくして更新時も同様の試験させれば良いんだ。
たとえばシミュレータ使って120km/hくらいからのタイヤバーストとかもきちんと
対応できるくらいの技能がないと免許交付させない。
それと同時に周りの車の流れを妨げない運転も徹底的に教え込む。
自分が先に進めばよいのか止まればよいのかとかね。
追い越し車線をゆっくり走って後ろに渋滞作るような奴や
見通しの悪い交差点にノーブレーキで突っ込む奴が出現しないようにしないと。

ゆっくり走るのが安全でエコって盲目的に信じてるアホを排除。
速度が正義って考えてる馬鹿も排除。
あと飲酒運転は酒気帯び運転以上の奴は自動的に懲役２０年以上。
これで少しは渋滞も減るし事故も減ってくれるだろう。

車が減ったらこれ以上無駄な道路作らなくてすむから
余った金で交通弱者や免許不所持者のために安価なバスやタクシーを過疎地などへ投入。
また運転能力のある障がい者が外出しやすいように福祉車両の開発に税金で補助。

こんなんでどうだ？

>>77
自分の生活を支えてくれている虎乗りをまるで無視する馬鹿。

虎乗りの確保が難しくなって流通破綻。
都市部ではソ連末期のように商店の棚は空っぽ。
パン一個買うのに２時間の大行列www

>>78
マイカーに轢き殺される心配も、ひき殺す心配も無くなる
マイカー地獄から解放されて、家計は大助かり！！

マイカーが無いと利便性の高い駅周辺に住む必要が出てくる。
人口集中によって地価が高騰し、住宅も高騰。
駅周辺は金持ちが住み、その周辺から郊外にはそうでない人が。
見事なドーナツの出来上がったり？

ほんと腐った奴がいるよな車庫飛ばしで路駐している人間の屑、宮澤君きみのことだよ。 まあ他に仲間もいるが。