両備Ｇバス電スレッド

1 ：国道７７４号線：2001/08/18(土) 16:32

ここでは両備グループのバスと路面電車について語りませう。
要望、妄想、現状についての批評、批判、何でもＯＫですよ。

わたしは、ツダカ営業所に
津営業所～商大、子供の森、岡北大橋、東川原、国富、旭高経由東山循環
を新設してほしい。
登下校時間中心に運行すれば、高校生や大学生、それに国立の消防と厨房が利用すると思う。

2 ：国道７７４号線：2001/08/19(日) 16:11

岡電運転手ドキュソ多し。

3 ：国道７７４号線：2001/08/21(火) 22:41

岡電って両備グループなんですか？

4 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 01:47

両備バスの高速専用の貸切車ってあるん？
そんなんこの前見かけたような・・・

5 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 01:55

西大寺営業所様
小さいときはおせわになりました。
遠足の時に路線バスの車両が来ると
とても悲しい気持ちになりました・・・
（しかも貸切車と混ざってたような）

6 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 01:55

津山営業所や、真庭営業所ってまだあるのかなぁ？
そしたら規制緩和後中鉄バスに殴り込みや！！

7 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 01:56

国道フェリー行き萌え～

8 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 02:00

金甲山行ってまだあるんですか？

9 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 02:03

ＮＴＴ前から畑鮎行の岡電バス。
チビの時いつも家の前で見ました。
もうないんでしょうか？？
家の前を通るのに
乗るのはいつも宇野バス。津山線。
子供心にあこがれてたんですが・・・

10 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 02:15

岡電バス
岡山港福島行、妙善寺行、三野行10分毎。
二本松東～万成本数多数。（含む東山系統）
京山ロープウェイ行も15分毎・・・
そんな時代も有ったんですよねぇ。

11 ：山陽町住民：2001/08/22(水) 16:25

私も小学生のとき、学校の行事で両備路線車両の貸切に乗りました。

12 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 16:27

岡電藤原団地線の運転手さん、夢二美術館からメディア込むに向かう（その逆も）道路は30キロ制限ですよ。
飛ばしすぎないでください。

13 ：国道７７４号線：2001/08/22(水) 20:09

>>3
両備グループだよ。
両備岡電２社とも同じ松田ファミリーがトップに君臨している。
グループ企業に小嶋姓の人間がいるが、あれも同じ一族。

14 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 02:57

岡電ハズの方向幕LED車に激しく萌え。

>>9
畑行きはすでになくなって久しい。
廃止後ジャンボタクシーが代替で走っていたみたいだが、いまはもうないかな。
神道山行きもこないだなくなっちゃったしね。
それより今は系統が増え過ぎてよくわからん。
かつての単純明快な系統にもどして欲しいなぁ。

15 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 16:26

両備グループのバス・電車の拠点

両備バス両備観光カンパニー（貸切バス）
岡山営業所・倉敷営業所・津山営業所・大阪支社

両備バスシビルバスカンパニー（乗合バス）
西大寺営業所・桑野営業所・玉野営業所・霞橋営業所

東備バス（乗合バス）
牛窓本社

岡電バス（乗合バス）
岡南営業所Ａ・岡南営業所Ｂ・津高営業所

岡電（電車）
東山営業所

16 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 17:01

両備はもともと西大寺鉄道と下津井鉄道の合弁企業だった。

17 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 19:16

>>15
岡電の高屋営業所ってもう無いんだ。

両備の児島営業所も。
野田の方にもなかったけ？

知らない間に変わってるんですねぇ・・・

18 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 20:00

>>14
大安寺通るバスはとうとう無くなったんね。
住吉宮、新保西、津高営～東山はどうなん？

竹田行も消えたらしいね。
あの田んぼの中のバス停ももうお終いか。
鉄工団地もいつの間にか無いみたいやし・・・

複雑になったって事だけど、あの路線でどうやって
そんなに複雑になるんやろって、ちょい興味有り・・・
新路線が増えたのかなぁ？？？

19 ：国道７７４号線：2001/08/23(木) 21:31

岡電バスの
津高営業所～岡山駅～天満屋～妙善寺・三野。
何故朝夕は天満屋バスステーションに入らん？
中央市場行くのもそうやったかな。
チビの頃からずっと謎。
あまり天満屋行かんかったから困りゃせんかったけど。。。

20 ：国道７７４号線：2001/08/24(金) 21:47

両備バスの高速バス

【首都圏方面】
倉敷・岡山・津山～東京品川「ルブラン」

【中京圏方面】
倉敷・岡山～名古屋「チボリ」

【京阪神方面】
倉敷・岡山～大阪なんば・堺「リョービエクスプレス」

【山陰方面】
岡山～米子・松江・出雲「ももたろうエクスプレス」

【四国方面】
岡山～松山「マドンナエクスプレス」
岡山～高知「龍馬エクスプレス」

【九州方面】
岡山・倉敷～小倉・博多・福岡「ペガサス」

21 ：国道７７４号線：2001/08/25(土) 14:19

>>9 >>14
最後まで旧塗色のボロが走ってて萌えた。

22 ：国道７７４号線：2001/08/25(土) 14:42

昔岡電バスで
黄色や白のラインのバスは良く乗ったけど、
緑は乗れなかった。
確か岡南営業所のバスかなんかにあったんかな？
あの色いつぐらいまであったのかなぁ？？？

23 ：国道７７４号線：2001/08/25(土) 15:05

西大寺以東を分社したのが東備バス。

24 ：西工大好き：2001/08/25(土) 15:29

岡電バス、最近西工増備しないねえ。
２年前に津高に久しぶりに入れたと思ったら少数でストップしたし。

25 ：国道７７４号線：2001/08/25(土) 16:06

岡電バスで
かなり前に旧岡山港へ行く特急バスを使って、
小豆島に行った。
当時高速道もなく、
岡山にはあまりああいう系統がなかったから、
バス停を見事にすっ飛ばしていく路線バスは新鮮だった。
（下電の鷲羽山スカイライン特急はあったかも）
新岡山港へ行くのは今どうなってるのかなぁ？？？

26 ：国道７７４号線：2001/08/25(土) 18:47

>>18
理大線ができた辺りから複雑化。
岡南営～妙善寺や、駅西口～妙善寺、駅西口～津高営などができた。
住吉宮逝きは神道山逝きと同時にあぼーん。
ttp://homepage1.nifty.com/m-fujii/okaden/shindou_sumiyoshi/index.html

>>21
ボロ車もさることながら、小型車だった。
確かにあの道じゃ中型以上は厳しいしね。
畑逝きがまだ２往復あった頃夕方の便に乗ったことがあるが、客は一人しかいなかったよ。
そういや岡電は小型車を持たない方針になったと聞いたことがある（違ってたらスマソ）。

>>22
ちょっと違うけど、昭和末期に走ってた観光格下げの奴に萌えなかった？
幕が下の方についてて、アレが来たときは幼心に萌えたもんだ。
あの頃はまだ、幕の系統番号が逝き先の左側に書いてあったっけ。
確か両備にも同様の車があったと記憶してるが。

27 ：国道７７４号線：2001/08/26(日) 02:31

>>26
両備にはたくさんあったはず。
たまに遠足の時に現れて鬱だった。
見た目に観光仕様だから、
だまされるんだよねこれが・・・

岡電は幼稚園の時にこの型の貸し切りに
乗った様な気がする。
年少組の時だった様な気がするから、
記憶にほとんど無いが・・・
岡電バスにこの型の路線バスにあったっけ？
その頃には漏れは郡部にいたし、
岡山に出てもＪＲのレンタサイクル使っていたから、
岡電バスほとんど乗らなかったからなぁ・・・
主にどの系統に走ってた？？？
（こっちが君より年上だと思ふ。両備でさんざん見ていたから
　あっても気にならなかったのかも。期待はずれでスマソ。）

28 ：おんぷたんはぁはぁ：2001/08/26(日) 02:49

オバＱバスの路線格下げに萌えでした。

29 ：ななし：01/08/28 09:15 ID:5kCYGkR6

岡電　西大寺行　萌ぇ
両備　バイパス経由倉敷行　マンセー

 >>17
大元営業所はあぼーんされて両備のマンションになってます

30 ：鉄道板難民：01/08/28 18:22 ID:sVT677tw

>>26
私が岡大にいた頃（ン年前）は、妙善寺系統は
津高（営）～岡山駅～天満屋～岡大～妙善寺という回り方でしたが・・・
新しい道もいっぱい出来たんでしょうね。
今度久しぶりに１８きっぷの余りを消化に行ってこようかな。

31 ：名無しさん＠元両備タクシー：01/08/28 19:00 ID:s9Qc6lKY

>>13
小嶋光信氏は故・松田基(もとい)氏の娘婿。
漏れが辞めてからしばらくして両備グループのトップに立った。

>>17
岡電の高屋営業所はあぼーんされて、今はオートバックスになってる。
店舗前の転回場と停留所が当時の名残。

>>29
旧大元営業所は、その前に旭タクシーが本社改築時の臨時社屋として
利用してた。＜ただし旭タクシーは両備系ではない

32 ：国道７７４号線：01/08/28 22:05 ID:OB0lmfts

>>17
未だに交差点の名前は「岡電高屋前」になってます。

岡電のマークが両備と同じマークになったよ、って言ったら驚く？

33 ：国道７７４号線：01/08/29 00:48 ID:P/KEpL7I

>>32
岡電のマークってＯＫマークやったっけ？？

34 ：国道７７４号線：01/08/29 01:48 ID:NIuq796s

>>33
記憶があやふやだけど、前はバスにOKのようなマークと、
路面電車に鉄道会社らしいマークがついていたと思う。

35 ：国道７７４号線：01/08/29 13:33 ID:NHDAoKk2

ノンステオンリーの青江循環線、なんで内回りだけなの？
外回りの運行と増発を望む！
あと、南ふれあいセンター経由も朝夕に増便きぼーん！
そうすれば芳泉高校の工房も乗るだろう。

36 ：国道７７４号線：01/08/29 20:47 ID:RgPwtQwA

市バスの路線を吸収したのに、
本数が激減した倉敷から水島方面の路線。
そんなに利用者が減ったのですか？
端から見てると謎です。
（以前は深夜便みたいなのも走っていた様な・・・）

37 ：おんぷたんはぁはぁ：01/08/31 02:50 ID:E0Kttfbw

これより、
本日分を開始します。

38 ：国道７７４号線：01/09/01 16:17 ID:.BD01T4A

agemasu

39 ：国道３０号：01/09/01 16:58 ID:GGrQ8nKM

バスの到着時刻がわかるようです

http://www.okakoku-mlit.go.jp/index.htm

40 ：国道７７４号線：01/09/01 18:05 ID:OPr9aS6Q

>>36

水島臨海に客とられたとおもわれ。

41 ：おんぷたんはぁはぁ：01/09/01 23:33 ID:wmLEedM.

age

42 ：国道７７４号線：01/09/02 16:33 ID:CEvSYTb2

両備バスや、岡電バスの天満屋～岡山駅の経路。
岡電バスはたぶん津高営・岡山駅～三野・妙善寺系統が、
田町経由で、他の系統は柳川経由で
変わりないんじゃないかって思うのですが、
両備バスの方はどうなっているのでしょうか？
田町を通る便はまだあるのかなぁ？？？

43 ：おんぷたんはぁはぁ：01/09/03 02:06 ID:mrjvyEao

>>42
そうですよ。

でも花火大会や、歩行者天国の時の
路線変更に萌えです。
例）岡電バスが後楽園筋を通ったり、宇野バス前で止まったり
　　宇野バスがあくら通り（田町経由）→汽車の公園前→西川を通ったり・・・

44 ：国道７７４号線：01/09/04 15:58 ID:vk3P.wEM

あげ

45 ：age：01/09/06 03:03 ID:G.pLY6Lo

あげです

46 ：おんぷたんはぁはぁ：01/09/07 23:39

あげ

47 ：去年の主催者の飼育係：01/09/08 23:45

あげ

48 ：国道７７４号線：01/09/09 01:57

両備友の会age
専用車はまだあるんか？

49 ：国道７７４号線：01/09/09 23:27

友の会専用車ありありですえ。
季節毎に色塗り替えて走ってます。確か、トイレ付きの車種。
春はＳ電の様な色、夏は朝顔で、秋は広バスみたいな色、冬はスキーバス。
マスカットだらけの、準専用車もあり。
昔の風車柄は・・・・この間見たぞ。一体何年目だ！？あぼーんきぼーん！！

50 ：国道７７４号線：01/09/09 23:34

TDL専用車（シンデレラだったっけ？）ってまだあるの？

51 ：国道７７４号線：01/09/09 23:38

↑現役ばりばり
一応、観光バスになるらしい・・・高速バスと間違えられるけど。

52 ：50(=30)：01/09/09 23:45

>>51
サンクス。一度品川行きの続行で乗ったことが。

53 ：去年の主催者の飼育係：01/09/10 01:55

>>50
私も、品川からの帰り便で乗った記憶が
しかも、このＧＷに。

54 ：国道７７４号線：01/09/11 14:34

あげ

55 ：国道７７４号線：01/09/11 14:58

桑野営業所様へ
ノンステバスをもう３台追加してください。
１台は旭川荘線増発用、もう１台は桑野ふれあい線用にし、残りの１台は検査時の予備にするのはどうでしょう。

56 ：国道７７４号線：01/09/12 00:16

>>55
そんな余裕は無いと思われ。
お願いするなら、コジマ君に。
>>52 >>53
GWやお盆など稼ぎ時は、観光バスが臨時認可の高速バスになる。
二号車以降は、トイレ付きでなかったりしてお気の毒。

57 ：52：01/09/12 00:32

>>56
シンデレラは準夜行高速仕様なんですよ。
前方は３列独立シート、公報は４列シートのトイレ付き。
ちょうど阪急の四国路線で使ってたような奴かな。

58 ：去年の主催者の飼育係：01/09/12 01:56

>>56
そうなんですよ。
トイレ無し
はぁはぁ出来ないから・・・欝になりました（藁

59 ：国道７７４号線：01/09/12 15:33

岡電って電車には１０年前から女性運転士いるのに、バスでは見かけないね。

60 ：国道７７４号線：01/09/12 22:05

なり手がいないよ。
その代わり、野郎ガイドは存在する。
萎え～

61 ：去年の主催者の飼育係：01/09/13 03:20

>>60
なに、「野郎ガイド」が・・・（萎
でも、どこの会社？

62 ：国道７７４号線：01/09/13 21:14

>>61
奈良交通にもおらんかったっけ？

63 ：国道７７４号線：01/09/14 00:51

shimodenってリョービに吸収されんのかなぁ？？？
あの会社って大丈夫なん？
おきゃーま～児島がＪＲに奪われて
苦しそうなイメージなんやけど。
いっそのことリョービと一緒になっても
いいんじゃないかと思えるんやけど・・・

64 ：去年の主催者の飼育係＠４ホンモノ：01/09/14 00:55

>>63
下電の方が、バスガイドはキレイだぞ。
←例外も有り（藁
両備は、人数多いので、数うちゃ当るです。

65 ：国道７７４号線：01/09/15 22:45

>>64
いつの話だよ…ガイドは両備の時代になってんぞ。
ただな～、両備のガイド今時茶髪禁止だからな。
>>63
いや、下電はもうすでに一回潰れただろう？
よく見ろよ。バスの名前カタカナで「シモデン」なってんじゃん。
阪急に吸収されたんだと。

66 ：６４：01/09/17 02:59

でもな、下電にメチャ良いコがいたから・・・
デカかったゾ・・・オパイが
＝まき〇チャン萌え

茶髪禁止だから、ちょっと・・・

67 ：a：01/09/19 06:22

>>64
その下電のガイドさん
きになるＮｅ。

68 ：国道７７４号線：01/09/19 21:25

>>64
今日発見！！
Ｓ営業所に爆乳Ｇ！
しかも炉利。（萌え）

69 ：７７４号線：01/09/19 23:58

>>68
Ｓって何処だ？

70 ：国道７７４号線：01/09/21 03:20

Ｓって何処だ？

71 ：国道７７４号線：01/09/22 04:00

まき〇チャン萌え

72 ：６２９：01/09/23 01:07

今日、陸事でバスフェアをやっていたニュースがあったが
そこで解体ショーがあったらしい・・・
行先板や、運行表などをＧＥＴ出来るチャンスが・・・逝けば良かった。
あぽーんされたバスは、
両備の渋川特急便のヤツ（４列シート車）

73 ：国道７７４号線：01/09/23 03:47

>>72
そのニュース見たぞ。
ハズヲタが、はぁはぁ言いながら、行先幕外してるのが映っていたＮｅ。

74 ：国道７７４号線：01/09/26 14:08

あげ

75 ：国道７７４号線：01/09/26 14:19

岡電の回転場のトイレは、男性の立ちションのみ。
だから、女性ドライバーがいないのかな？
あと、糞したくなったら野グソしかできません。

76 ：国道７７４号線：01/09/27 02:06

でもな、下電にメチャ良いコがいたから・・・
デカかったゾ・・・オパイが
＝まき〇チャン萌え

77 ：国道７７４号線：01/09/29 16:00

青江循環は、なぜか内回りしかない。外回りもほしいよ！

78 ：国道７７４号線：01/10/03 12:39

神道山線復活きぼーん！
吉備線の踏切を片道5個所も通る楽しい路線だったのに、休止（2年前から）は残念だ！

79 ：クレド嫌い：01/10/03 14:06

岡電へ
幕に「NTTクレド」を使うな。
せめて「NTT」にしなさい。

80 ：備前岡山え～じゃないか～♪：01/10/04 02:16

>>72
遅レスだが、
ハナシによるとそのハズヲタは日の出前から来て、待っていたらしい
・・・解体用のハズよりも早く（ｗ

81 ：国道７７４号線：01/10/06 15:26

七日市のドラッグストア付近の交差点（信号なし）には、「路線バスおよび軽車両を除く　7-9」の補助標識のついた進入禁止が残っている。
今は、路線バスはないのに。実は、廃止された住吉宮線の名残。

82 ：中野：01/10/09 06:09

。

83 ：国道７７４号線：01/10/09 14:00

あげます

84 ：国道７７４号線：01/10/09 23:40

国道フェリー行って
まだある？？？

85 ：国道７７４号線：01/10/10 00:33

トイレ付きハイデッカーの新車が仮ナンバーで走っていた。

86 ：国道７７４号線：01/10/10 23:20

↑笑

87 ：七日市＠住吉宮線：01/10/11 01:32

>>84
あるＹｏ

88 ：84：01/10/11 01:51

>>住吉宮線さん。
昔は20～30分おきくらいにあったけど、
今はどれくらいあるんやろ？
児島行準急なんてもうないやろね。
荘内支所経由の渋川荘行とか・・・
古い話でスマソ。

89 ：七日市＠住吉宮線：01/10/11 02:36

>>84様
今度調べておくから、ちょっと待ってＮｅ。
でも、今は
３０号経由じゃなくて
締め切り堤防を渡って宇野経由渋川行きの特急バスもあるし・・・
でもあのバスは派手なカラーだ・・・でも３列シートに萌えです。

90 ：七日市＠住吉宮線：01/10/11 02:43

新岡山港行きには、こんなバスもあるし・・・
http://timetable.rios.co.jp/ryobi-bus/img/bus.jpg

91 ：国道７７４号線：01/10/11 13:33

>>89
渋川特急は児島湾大橋経由では？
そういやむか～し、締切り堤防を
下電バスで通ったような記憶があるんだけど、
あそこを通る下電バスなんてあったんかいな？？
チビすぎてよく覚えておらんのやけど、
やっぱり記憶違いかなぁ・・・・

92 ：３４９５：01/10/12 22:27

いないちを走る、
岡山ナンバーの両備運輸さん。
信号無視はいけませんよ。
危険です！！！

93 ：国道７７４号線：01/10/13 16:42

>>91
渋川特急は締め切り堤防経由ですよ。児島湾大橋を通る路線は、今のところありません。
ちなみに、堤防の上は、渋川特急のエアロが頻繁に通るが、路線バス以外の大型は通行禁止。

94 ：評論家・Ａ：01/10/16 23:51

！！！

95 ：国道７７４号線：01/10/17 15:56

岡山は、バスやタクの信号無視（特に右折）に多いが、両備と岡電はものすごい。
とくに、柳川交差点で、桃太郎通りからＮＴＴ方面に右折するとき、信号無視の最後尾は、両備か岡電のバスが多い。

96 ：国道７７４号線：01/10/19 01:01

信号無視多い。

97 ：国道７７４号線：01/10/20 00:45

多い。

98 ：国道７７４号線：01/10/20 11:56

27日から京都行き運行だって。ビクーリしたよ。

http://www.sanyo.oni.co.jp/news/29.html

99 ：国道７７４号線：01/10/21 15:34

>>98
利用したいな！

100 ：事件記者：01/10/22 01:31

倉敷・岡山―京都間　下電と両備が高速バス運行　２７日から

　下津井電鉄と両備バスが近畿運輸局に申請していた倉敷・岡山―京都間の高速バスが十九日、認可された。二十七日から共同運行を始める。

　一日二往復で料金（大人、片道）は倉敷発三千八百円、岡山発三千五百円。県内の高速バスとしては初めて学生割引（中学生以上）を設け、倉敷発二千八百円、岡山発二千五百円。

101 ：国道７７４号線：01/10/23 20:47

>>100
http://www.ryobi-bus.co.jp/kousoku/
http://www.shimodenbus.com/bus/

102 ：国道７７４号線：01/10/24 01:47

11/21開業の岡山－鳥取の日交の相手は？

103 ：事件記者：01/10/24 01:59

>>101
補足ありがとね。

104 ：国道７７４号線：01/10/24 05:42

単独運行じゃないの？
車庫は発券業務は米子線で使わせてもらってる下電にお願いするとか。
でもダイヤからすると大元の車庫入庫してたら休憩ほとんどないな。

105 ：国道７７４号線：01/10/25 17:47

>>104
その通り。
鳥取駅前バスターミナルのチラシをみたら、岡山側の予約・発券業務は下電になっていました。

106 ：国道７７４号線：01/10/26 00:24

ダブルトラック・トリプルトラックの路線
特に、乗り場が同じところもあるので、乗り間違いに注意しましょう。

倉敷・岡山・津山－東京（品川）（両備・京急）
倉敷・岡山・津山－東京（新宿・中野）（中鉄・ケイビー）
児島・倉敷・岡山・津山－東京（新宿）（下電・小田急シティ）

倉敷・岡山－大阪（なんば）・堺（両備）
総社・倉敷・岡山・山陽（下市）－大阪（梅田）（中国JRバス）

岡山－米子・境港（日交）
岡山－米子・松江・出雲（両備・中鉄・日ノ丸・一畑）

107 ：国道７７４号線：01/10/26 00:48

>>106
この手の情報は時刻表を見れば良いこと。わざわざ書くな！
両備ネタのみにしろ！

108 ：国道７７４号線：01/10/26 02:08

ふそう K-MP528K,K-MP528M
水平エンジン試作車。
名鉄(K-MP128M)、日交(K-MP528K,K-MP528N)、両備(K-MP528K,K-MP528M)のみだった。

109 ：両備タクシーセンター：01/10/29 01:24

age

110 ：国道７７４号線：01/10/30 23:58

京都ＥＸＰの車体ペイントっていいよね。

111 ：国道３０号線：01/10/31 00:06

あげ

112 ：国道７７４号線：01/10/31 16:26

倉敷駅北口～イオンの循環線、倉敷駅行き、狭い路地をやたらと走る。
運転手の腕はすごい！

113 ：４３０：01/11/02 00:05

あげ

114 ：国道７７４号線：01/11/03 01:51

あげ

115 ：国道７７４号線：01/11/05 19:52

昔リョービグループのＣＭで
なんか歌流れてなかったっけ？
思い違い？？？
（何せ昔の話のもので・・・）

116 ：国道７７４号線：01/11/05 20:25

>>115これ？

知らない人にもこんにちは。
周りを見渡しこんにちは。
合わせてみんなもこんにちは。
（途中忘れた）
みんなみんな友達両備バス。
みんなみんな友達両備バス。

117 ：国道７７４号線：01/11/05 21:01

「チボリ」って、普段はどのくらい乗ってるんだろう…
のぞみだと、２時間で名古屋着いてしまうし。
破格の割引率の回数券も設定されている。

118 ：国道７７４号線：01/11/05 22:49

まっちは～青春～～♪
きっらきっらーしーてるー♪

119 ：両備グループ：01/11/06 03:19

>>118
毎週日曜の昼に、必ずかかっているよね。

愛と愛とが膨らんで～♪
両備グル～プ～♪

120 ：国道７７４号線：01/11/07 00:24

age

121 ：去年の：01/11/07 03:05

age

122 ：国道７７４号線：01/11/07 16:04

岡電の藤田団地北線、もっと増やしてせめて１日６往復は運行してくれ！

123 ：国道７７４号線：01/11/07 16:23

岡北大橋経由や野田地下道経由のバスもほしいな！

124 ：ななし：01/11/07 21:38

>>123
野田地下道ってＪＲをくぐるやつ？？
なら津高～西口～東山路線が通らなかった？
もうないかもしれんけど・・・
（漏れは乗ったことあるよ）

125 ：岡山県民：01/11/08 16:44

126 ：同意：01/11/10 00:01

age

127 ：国道７７４号線：01/11/10 16:14

>>124
片道だけある東山行きは、島田地下道ですよ！

128 ：海苔：01/11/11 00:41

age

129 ：国道７７４号線：01/11/11 12:38

津高～商大～中央病院～京山入口～駅西口～商工会議所～市役所～千日前～東山～旭高～国富
～東川原～岡北大橋～子供の森～明誠学園～津高
の循環線新設希望！
もちろん、内回り外回りの両方ほしい！

130 ：国道７７４号線：01/11/11 13:41

両備バスの運転手は、運転や停留場での客扱い丁寧で、ほとんどの運転手が降車時には「ありがとうございました」という。
岡電の運転手は、なぜか運転乱暴で、停留場に止まる時急ブレーキ、挨拶する運転手すくない。たまに「ありがとうございました」という運転手に会うとびっくりする。
同じグループとは思えん！

131 ：国道７７４号線：01/11/12 19:00

岡電の荒さは相変わらずなんか・・・

132 ：国道７７４号線：01/11/13 09:13

京都線だけ学割があるのはなぜ？
単独運行じゃないと出来なかったってことか？
大阪行くより京都の方が安い！これってどうよ。

ちなみに、京都線は新車のエアロなの？
情報を求む！

133 ：国道７７４号線：01/11/13 18:26

両備＆岡電ａｇｅ

134 ：国道７７４号線：01/11/13 20:17

>>132
その通り。京都線は新車のエアロです。

135 ：国道７７４号線：01/11/13 22:47

>>130
同意。俺は最初、岡電が両備グループだって知らなかったんだが、知ったときは
驚いたよ。運転の荒さとか接客とか全然違うもんねぇ。
両備の方がバスのグレードも高いし、岡電と両備が並行してる岡山駅－岡南方面
乗るときはなるべく両備に乗ってるくらいだよ。

車両に関しては岡電もワンステ・ノンステあたりはいいけど西工の旧タイプとか
はホントに安っぽいボロ車、という感じがする。これに乗るくらいなら両備の
ブルドックの方がいい（ｗ

136 ：岡電バス：01/11/14 02:52

あげ

137 ：国道７７４号線：01/11/14 08:29

岡電は昔は木目の床を使ってた。
タール系のワックスを塗った直後や雨の日はニオイきつかった。（笑

138 ：国道７７４号線：01/11/14 16:37

両備ばすは・・・

139 ：岡山市民：01/11/15 00:44

>>129
ソレは良い案！
俺も使うよ。

140 ：国道７７４号線：01/11/16 11:22

あげ

141 ：国道７７４号線：01/11/16 11:26

十年くらい前、岡山市内にガイドウエイバス導入の
話があったと思うけどどうなったの？
当時は、新交通システムや地下鉄を作るより安く出来て
環境にも優しいなんてうたってたけど・・・。
岡電の延伸で消えたのかな？

142 ：岡山電気軌道：01/11/17 00:46

>>137
だね。
あとは「津高－三野・妙善寺」等で使用されていた津高営業所の車輛で
中ドアで無く、後ドア（開きが小さいタイプ）で
観光風のヤツには萌えでした。
今も残っているが、養護学校の送迎車になってる。

143 ：国道７７４号線：01/11/17 01:21

>>144
すでにあぽ～ん済。
今は４枚折り戸ムリヤリ埋めたヤツに変わった。

漏れとかだと貸し切り落としのＢ８やＲＣに萌えたな～

144 ：国道７７４号線：01/11/17 01:23

http://www.max.hi-ho.ne.jp/~http/

145 ：１４４：01/11/17 01:46

>>143
俺を呼んだ？

146 ：国道７７４号線：01/11/18 14:36

あげるよ

147 ：岡山電気軌道：01/11/18 23:54

>>142
情報サンクス。

148 ：国道７７４号線：01/11/19 15:05

>>142
ブルドック顔のやつかな？

149 ：国道７７４号線：01/11/19 15:08

両備が桑野営業所を造ったのはなぜ？
岡山と大元では手狭になったから？
かといって桑野も広いわけではないし・・・

150 ：国道７７４号線：01/11/20 03:13

岡電バスで法界院の踏切を渡るとき、
いつも運ちゃんが一生懸命ハンドルを回していたのが、
今でも忘れられん。チビの時の話何やけど・・・
今でも同じようなかんじなんかなぁ？？

151 ：国道７７４号線：01/11/20 14:50

>>149
大元の土地が自分とこのじゃなかったから（半分位）
観光を岡山に。岡山にあった路線を大元とともに桑野に。

しかも、今は観光バスと路線バスはほぼ別会社。

152 ：津高営業所－妙善寺：01/11/21 00:44

>>150
今でも、そうだよ。
ただ、今はパワステが付いているから楽そうだが
ＤＱＮチャリの大群＆
角のローソンのＤＱＮチャリのはみだし駐輪には
困っている。

153 ：岡山のバスなら：01/11/21 22:16

>>150

ついでに横レス。
岡電バスで岡南営業所にはノンステップバスが入っているのに
津高営業所に入っていないのは法界院の踏切のせいらしいよ。
（法界院の踏切の部分は地面が盛り上がってカマボコ状になっているので
　車高が低いバスでは地面につっかえるらしい。）

154 ：循環　岡山大学・岡山理科大学：01/11/22 00:35

>>153
津島方面へ行くバスも、
岡大循環線には入っているけど、妙善寺線に入らないのは、それが理由か。
サンクス。

155 ：_：01/11/22 17:10

名古屋からチボリ号乗ったけど
乗り心地が最悪だった

156 ：国道７７４号線：01/11/23 00:31

そういや、名古屋便は両備の単独運行になるってね。

157 ：岡山電気軌道：01/11/23 01:13

>>153-154
津高営業所にも、
ワンステップ車なら、入っているよ。

158 ：国道７７４号線：01/11/24 02:41

両備ばすは・・・

159 ：国道７７４号線：01/11/24 17:43

板違いでスマソだが、
ＧＭ（鉄模型メーカー）のエアロに両備貸切バスカラーや、渋川特急カラー、シビルライナーカラー塗色を施した製品を出して、両備グッズをして出してほしい。
販売場所は、新岡山港売店や、両備バス営業所、両備系ストアーとし、遠方の人には、通販で対応するのはどうよ！

160 ：国道７７４号線：01/11/24 19:35

>>159
新岡山港の売店やってるのは両備バスじゃなくて、両備運輸の観光旅客本部旅客船事業部。

161 ：両備グループ：01/11/25 02:39

>>160
正しく言うとそうなるが、
>>159はええ企画出しとるし、
まぁ、両備バスも両備運輸も
同じ両備グループなんで
多めに見てやろうやないか。
俺も、出たら買おうじゃねえか。

162 ：わたしゃびぜんのぉ～おかやまそだちぃ～♪：01/11/25 04:16

>>159
たしか、東急か何処かの会社は自社で
オリジナル仕様のミニカーを売っていたような気が。
両備＆岡電仕様が出たら俺も買うからな。
トミカでも良し。
でも、えらい高かったら、ヤメ。

163 ：国道７７４号線：01/11/25 23:38

age

164 ：国道７７４号線：01/11/26 21:58

両備

165 ：国道７７４号線：01/11/27 04:04

両備age

166 ：国道７７４号線：01/11/28 04:11

両備age

167 ：国道７７４号線：01/11/30 00:01

age

168 ：国道７７４号線：01/11/30 02:27

age

169 ：国道７７４号線：01/11/30 07:31

なんかからあげ多いな。

福岡線も西鉄撤退しとるね。

170 ：国道７７４号線：01/11/30 11:46

>>169
福岡線は両備と下電でやってるの？
開業当時は西鉄製のバスまで買ってやってたのに・・・。
捨てられたのね・・・悲しい。

171 ：国道７７４号線：01/11/30 19:05

age

172 ：国道７７４号線：01/11/30 19:23

age

173 ：国道７７４号線：01/11/30 21:53

唐揚げ

174 ：国道７７４号線：01/11/30 22:50

西鉄！岡山を見捨てんな！！ゴルア！

175 ：国道７７４号線：01/11/30 22:59

福岡から岡山まで乗った西鉄バス。
真夜中に中国道の対面区間で、
マルチステレオから流れる
SKID ROWの１stを聞いてたの懐かしい・・・
まさかアルバム丸ごと流れるなんて
思いもせんかったからビビッたぞい！！

176 ：国道７７４号線：01/12/01 01:15

空揚

177 ：国道７７４号線：01/12/01 02:34

ただ単に西鉄が労働時間削減の問題でがたついて人がたりないから
代わりに走ってるだけでしょ。

178 ：国道７７４号線：01/12/02 01:46

空揚

179 ：国道７７４号線：01/12/02 11:56

両備バスじゃなく運輸ネタでスマソだが、１０年程前、フェリーや港の売店に売っていた御座船のプラモ復刻してほしい。
あと、両備グループに要望、御座船の描かれたウイングボディの模型だしてほしい。
キャブとシャーシーは、ＴＯＭＩＸからＯＥＭ供給してもらって、ウイングボディだけ新規製作すればいいと思う。
あと、ＧＭのエアロで各種塗装のバス模型出してくださいよ、両備バスさんよ！

180 ：国道７７４号線：01/12/02 12:36

今日、岡山駅から商工会議所まで乗った岡電の運転手、丁寧な客扱いだった。

181 ：国道７７４号線：01/12/04 00:05

唐揚

182 ：国道７７４号線：01/12/05 05:21

唐揚

183 ：国道７７４号線：01/12/05 07:20

西大寺の両備ブル、１２月で駆逐だとよ。

184 ：国道７７４号線：01/12/05 16:47

ブルドッグ保存希望！

185 ：国道７７４号線：01/12/05 20:11

チワワもな～

186 ：西大寺営業所：01/12/06 11:40

ブルってどんなの？

187 ：国道７７４号線：01/12/06 18:25

両備は大企業だからあらも出てくるでしょう。
空港にまで絡んでるし。

188 ：国道７７４号線：01/12/07 01:50

ブルってどんなの？

189 ：国道７７４号線：01/12/07 15:33

>>187
あらあら・・・

190 ：国道７７４号線：01/12/08 17:02

ryoubi

191 ：国道７７４号線：01/12/09 03:55

ブルってどんなの？

192 ：名無しなんじゃ：01/12/10 22:21

倉敷営業所のF8404は今日も県道児島線をトロトロと
いつまで頑張るつもりだ！？

193 ：国道７７４号線：01/12/11 00:27

ブルってどんなの？

194 ：国道７７４号線：01/12/11 08:57

>>193
ttp://www.scm.co.jp/products/lineup/buru/img/d10r.gif

195 ：国道７７４号線：01/12/12 01:56

>>194
確かに（Ｗ

196 ：国道７７４号線：01/12/12 18:05

岡山―広島線の共同運行を申請　両備バスと広交観光

両備バス（岡山市錦町）は十一日、広交観光（広島市西区）と
共同運行の高速バス「岡山―広島」線の路線免許を
中国運輸局広島支局に申請した。
天満屋バスセンター発、岡山駅前経由で山陽自動車道を通り
広島バスセンター着。
所要時間は往路二時間二十分、復路二時間十五分。
一日八往復し、運賃は片道二千八百円、往復五千円。
認可されれば来年春から運行する予定。

197 ：国道７７４号線：01/12/12 21:45

両備の高速バスは岡山インター使っても、
スポーツセンターや、大学筋や、商大前に
停まっちゃだめなんかな？
ちょっともったいないような気がするんやけど。

198 ：国道７７４号線：01/12/13 00:44

両備バス岡山営業所から乗れれば、俺の家からは激しく便利なんだけど、
そんな需要ないか(w

199 ：国道７７４号線：01/12/13 01:08

２、３日前社長がＮＨＫテレビに出ていた。
あの中で、バスの車輪止め（ハンドスコッチ）が外れていたのが映っていたが
あまりにもヤラセ見え見えであきれ果てた。

200 ：国道７７４号線：01/12/13 02:24

200いただき

201 ：国道７７４号線：01/12/13 20:05

>>199
岡山放送局？？？

202 ：国道７７４号線：01/12/13 20:10

>>198
悪くないんと違う？
ついでに県庁前も停まるってかんじで。
といっても県内の高速便はないから
県庁前停まっても仕方ないか・・・

もう少し県内の高速上にバス停が
あってもいいと思うのですが・・・

203 ：国道７７４号線：01/12/13 22:48

そんなに停まってたら、目的地つかねえよ…。
予約乗車の高速バスでそれは出来ないと思うね。
始発地から乗ってくる人の事を思うと申し訳ない・・・っていうより
腹がたたないか？？

204 ：国道７７４号線：01/12/14 00:16

>>202
いい考えだけど両備に入庫しない会社もあるからねえ。

>>203
そんなことはないでしょ。
始発から最終乗車地まで2時間くらいかかる路線は結構あるよ。

205 ：国道７７４号線：01/12/14 17:08

>>193
両備のシャーシー形式は分からんが、
昭和５０年代後半くらいの三菱のバスの正面の前照灯まわりがブルドッグの鼻まわりのような形をしていたものと思われ。
いまでも至る所で見られる。

206 ：国道７７４号線：01/12/14 21:04

なんや両備のノーマルスタイルのバスのことか。
昔はあればっかやったよねぇ・・・

207 ：国道７７４号線：01/12/14 23:27

ルブラン号頑張ってると思うよ。
ほかの東京路線より設備いいし、きれい。
京急がきたらはずれだと思おう。下電はシャンデリアだけ豪華。

208 ：ななし：01/12/14 23:35

両備バスのたまった時刻表を整理して。
それにしても何でこんなにサイズや
折り方がバラバラなんよ。
整理しにくくてしゃあないわ。

それに比べて岡電や宇野バスの揃えやすいこと・・・

209 ：国道７７４号線：01/12/16 01:26

みかどマンセー
（三門万成）

210 ：国道７７４号線：01/12/16 03:33

>>209
ワラタよ。

211 ：国道７７４号線：01/12/17 00:33

>>210
ありがとうage

212 ：国道７７４号線：01/12/17 07:10

>>202

高速上だと、中庄付近（サンフラワーの裏あたり）くらいかねぇ。
福山の千田・福山本郷くらいの需要はあるんでないかい？

213 ：国道７７４号線：01/12/17 21:35

>>202
神戸の淡河にあるくらいなんだから、
山陽や和気、三石あたりにも欲しい！

214 ：国道７７４号線：01/12/18 04:17

>>202

215 ：国道７７４号線：01/12/18 08:09

>>202?

216 ：国道７７４号線：01/12/19 00:30

>>202?

217 ：国道７７４号線：01/12/19 00:31

>>202!!

218 ：国道７７４号線：01/12/19 00:32

>>202・・・・・

219 ：国道７７４号線：01/12/20 08:07

F8343廃車秒読みage

220 ：国道７７４号線：01/12/22 01:33

>>179
激しく同意！！

221 ：国道７７４号線：01/12/22 16:40

去年の秋から今年の２月まで試験運行されていたゆうゆうバス、市街地の狭い道をマイクロで走るのが特徴だったが、路上駐車のせいで運行に支障をきたすことが多かったから、運行継続にならなかったと聞くが真相は？

222 ：岡山のバスなら：01/12/23 12:03

単に儲からなかったからでは？
あれは市街地でのパーク＆バスライドの実験の意味もあったのですが
（１２月の土日は、市役所隣に駐車場を確保していました）駐車場の方は
閑古鳥が鳴いていましたし。
「私の家の前にバス停が出来てうれしい！」というお婆さんの声はあったようだが
１００円均一ではむりでしょう。せめて２００円で同じ乗客数が確保できたら、
試験運行期間の３ヶ月を過ぎても継続できたかも。
（でも普通のバスで岡山駅←→天満屋が１００円の現状では無理ですね。）
実感としては、路上駐車による遅れより、渋滞による遅れ（交差点右折時に
信号に３回ひっかかるとか）のほうが大きかったような気がします。
とはいえ、仮に渋滞もなくすいすい走ったとしてもやっぱり赤字であること
には変わりないでしょうが。
あと、岡電バス岡南方面の客からは、ブーイングというか、結構否定的な
感情を抱かれたようです。岡南方面の大半の地区からは、
岡山駅・天満屋・市役所のいずれも乗換なしで行けるのでゆうゆうバスに
乗り換える必要がないですし、「あんなバスを走らせるぐらいなら、普通の
バスをきちんとすればいいのに。」という声がありました。
確かに岡南方面の岡電バスは「バスが３０分来なくても誰も不思議に思わない」
「岡山駅ですら定刻発車できない：２０分遅れは定刻のうち」という状態で、
しかも１００円運賃の実施などによるしわ寄せを岡南地区が一気にかぶっている
（数年前の値下げ実施時も岡南地区はいっさい値下げがないどころか、高屋・三野
方面の値下げ分を埋め合わせる形で住吉宮線の休止などがあり、）
もちろん岡電バスとしては岡南地区は生命線ですから重視はしているのでしょうが、
どうしても競争相手のいる津高方面（中鉄バスに対抗）、三野方面、高屋方面
（宇野バスに対抗）の方に力を入れがちになっているような印象を受ける
ことが、岡南地区沿線の客に不満を感じさせているようです。

223 ：国道７７４号線：01/12/23 13:33

>競争相手のいる津高方面（中鉄バスに対抗）、三野方面、高屋方面
>（宇野バスに対抗）
あの区間に岡電バスが必要なのかと思うことがある。
特に区間制運賃になったぐらいからは・・・
（以前は郊外バスは通過してた停留所があったような）

あと岡南地区でもＲ３０は思いっきり両備バスと被ってますねぇ・・・・
そういやクローズドドア区間ってまだやってるのですか？

224 ：国道７７４号線：01/12/23 22:57

来年から西大寺線、宇○バスが一緒に走るってよ。
もう下見にキテタヨ・・・・

225 ：国道７７４号線：01/12/25 06:02

>>224
マジか？

226 ：国道７７４号線：01/12/25 19:02

岡電は昔走ってたが、西大寺に宇野バスがくるとはな。。。
時代は変わった。。。
路線の規制緩和にさきがけてか？

227 ：国道７７４号線：01/12/25 19:21

ついでに西大寺～平島～瀬戸～下市～町苅田も復活しないかなぁ。
これが出来ると吉備エクスプレスに下市で乗れるんやけど・・・

リョービと関係ないけど・・・

228 ：岡山のバスなら：01/12/25 20:29

>>224
クローズドドアは最近ははやらないみたいで、
各社とも停車バス停を増やし続けていますね。
両備バスもＲ３０はほぼ各停に近い（天満屋～当新田間で、
大雲寺前、清輝橋、岡南小、日赤、青江北、芳泉高入口に停車）状態に
なりましたし、淡水湖方面行きも、豊成・浜野入口・州崎に終日停車するよう
になりました。渋川特急も築港新町が乗降可になりました
（以前は渋川行きは乗車のみ、岡山行きは降車のみでした）。
中鉄バスは済生会病院前以北、以西は岡電バスと同じバス停に停車するように
なりましたし、宇野バス美作線も番町口以北は（御野校前を除き）岡電と
同じバス停に停車するようになりました（ただし岡工口、万成、三野は
岡電バスとはやや乗場の位置が異なる）。
岡電バスも急行労災病院線が２～３年前に停車バス停が増えました
（従来は州崎から先が各停でしたが、これが豊成から先は各停となり、
急行区間は岡山駅～豊成間のみになりました）。
そういえば林原駐車場前も従来は岡電バスしか停車しなかったものが
現在では両備バス・下電バスも停車していますね。
以上、とりとめのない話ですが、とりあえず今現在クローズドドアといえるのは
ないと言っていいのではないでしょうか。

あ、宇野バスが西大寺っていつからですか？？？
どういうルートなんでしょう？
まさか宇野バスが天満屋にはいるのか、それとも
岡山駅～表町ＢＣ～西大寺なんていうルートになるのでしょうか。

229 ：岡山のバスなら：01/12/25 20:33

Ｐ．Ｓ．
できれば宇野バスの西大寺行きは
岡山駅～表町ＢＣ～長岡・城東高校経由～西大寺、というのを
希望・・・。

230 ：SKてれこむ：01/12/26 00:39

なんにも途中の停留所には宇野バスも運行とは書いて無いけど・・・

231 ：わたしゃびぜんのぉ～おかやまそだちぃ～♪：01/12/26 01:11

>>227
別に良いんじゃない。
岡山のバスって事で、今更新スレを立てる必要や需要もないと思うし（Ｗ

232 ：国道７７４号線：01/12/26 01:36

そやね。中鉄消えちゃったしね。
宇野も一瞬見たような・・・

233 ：国道７７４号線：01/12/26 17:52

茶色いからいやじゃ。宇野。

234 ：国道７７４号線：01/12/26 22:23

茶色くねーよ！宇野バス。。。
茶色は井笠じゃろ

235 ：国道７７４号線：01/12/26 22:38

それもちゃうかも。
ネズミバスマンセ～
外はあんな色やけど、中はきれい。

236 ：２３４：01/12/27 13:09

>>235
それもちゃうかも。...

どこがちがうねん

237 ：233：01/12/27 20:11

スマソ。
こんな色でした。
www.hoops.ne.jp/~suginoko/uno-bus/OKJ0067A.JPG
なんて言う色ですか？

238 ：国道７７４号線：01/12/27 23:31

↑ドドメ色。

239 ：国道７７４号線：01/12/28 07:45

>>229

国道250号経由っすよね？
旧国道経由やと長岡の郵便局んとこまがりきらんか（薫）

240 ：きむら：01/12/28 18:36

しぶかわそう（漢字忘れました）行きはどうなるんですか？
渋川荘（あってる？）自体が無くなったのは聞きましたけど

241 ：岡山のバスなら：01/12/29 00:18

>>240
渋川荘行きは、渋川行きに改称されました。
（バス停に貼ってある時刻表は既に「渋川行き」と標記されていますし、
　入口ドアからの車外放送も「日赤病院、宇野駅より渋川行きです。」
　といった感じで放送されます。）
バス停名は、渋川３丁目に改称されました。
（もちろん従来通り、渋川３丁目の手前で渋川バス停にも停車します。）
あとは方向幕がいつ訂正されるかですが、これはかなり先になりそうですね。

242 ：わたしゃびぜんのぉ～おかやまそだちぃ～♪：01/12/29 05:54

両備の車庫では
１５年ほど前に風靡した観光バスの車体が物置になっているらしい。

243 ：国道７７４号線：01/12/29 15:59

岡山市宿地区には、両備の廃車体がある。
玉柏地区の旭川河川敷では、廃車体が自動車練習場の事務所として活用されていて、増水時には高いところへ避難できる。

244 ：津高営業所－三野公園：01/12/30 00:49

>>243
それ知ってるぞ。
でも、テントまで付いて
すごい事になっているな＞あのバス

245 ：国道７７４号線：02/01/02 16:44

>>244

F7931　岡２２か１２－９９

246 ：国道７７４号線：02/01/04 22:52

CNGノンステップバスは入れないのか？

247 ：国道７７４号線：02/01/04 23:34

>>246
金が無い。

248 ：国道７７４号線：02/01/05 01:12

聞いて良いですか？
両備バスって車内放送８トラですか？４トラですか？

249 ：国道７７４号線：02/01/05 15:49

ノンステあげ

250 ：国道７７４号線：02/01/05 15:52

http://au.geocities.com/newyorksnk

251 ：国道７７４号線：02/01/07 20:31

age

252 ：国道７７４号線：02/01/07 23:00

>>246-247
金が無い以前に、岡山にはＣＮＧのスタンドがない。

253 ：国道７７４号線：02/01/09 22:40

agete

254 ：国道７７４号線：02/01/12 11:15

愛生園　Age

255 ：岡山市民：02/01/13 00:59

>>252
そりゃ言えるな。

256 ：辺境の民：02/01/13 14:03

宇野バスが西大寺進出!?寝耳に水じゃ。
古都地区（宿、藤井とか）は旧西大寺市だったけど中心（何処？）へ乗り入れとはな。
それでうちの村走る本数３分の２にしたわけじゃな。

257 ：国道７７４号線：02/01/14 00:18

ーーーーーーーーーーー
西大寺駅　　　　　
邑久駅　　虫明・瀬溝
尻　海　　　　　　
ーーーーーーーーーーー
age

258 ：国道７７４号線：02/01/14 00:22

ーーーーーーーーーーーー
　　　　久々井
西大寺＜ーーー＞宝　伝

ーーーーーーーーーーーー
age

259 ：岡山のバスなら：02/01/14 14:32

市役所
───　南ふれあい・あけ町
日　赤　センター　　ぼの

260 ：岡山のバスなら：02/01/14 14:36

（懐かしの方向幕：三野公園～清輝橋周り～岡山駅線の岡山駅行）

ＮＴＴ
───　市役所・岡山駅│２
清輝橋

261 ：国道７７４号線：02/01/15 00:01

乗ってみたかった系統。岡電バス畑鮎行。
帰りは金山から中鉄で。
（徒歩はしんどいかなぁ）
そういやこれもまだ走ってる？

畑鮎まで乗った人います？
感想も教えてほしいなぁ・・・

262 ：国道７７４号線：02/01/15 00:02

>>260
この系統なら３４番でしょう

263 ：国道７７４号線：02/01/15 21:39

>>261
両備タクシー「法界院～畑鮎線」に変更された。

264 ：岡山のバスなら：02/01/15 21:48

>>262
お？レスがついてる。昔はそうだったのですか。
とりあえず現在の番号
（下１桁が岡山駅を中心にした方位を表す番号：岡南方面から順に右回り）
になってから休止になるまでは
　岡山駅→清輝橋周り三野公園行：８７番
　三野公園→清輝橋周り岡山駅行：２番
になってました。

>>261
もう何年も前に休止になってますね。
しかも中鉄バスの金山バス停も何年も前に休止に・・・。
畑線は去年、一日だけ復活しました（貸し切りバス扱いで）。マニアがわんさか。

265 ：国道７７４号線：02/01/16 02:36

１０　特急　岡山港

266 ：岡山県南バスあぽ～ん：02/01/16 07:11

ーーーーーーーーーーー
西大寺
　　　　西脇海水浴場
神　崎
ーーーーーーーーーーー
（おそらくつかったことなし）
age

267 ：国道７７４号線：02/01/16 08:00

＞（おそらくつかったことなし）

どういう事？
乗ったことはないが、
以前西脇行の海水浴臨時バスの時刻表は
もらったことあるんやけど。

268 ：266：02/01/16 23:13

>>266

幕の更新（９０年）時にはすでに設定がなくなっていたってことね。
同様の例として牛窓海水浴場行きの幕も同様の理由でつかわれたことなし。
いまも休止中のはず。（廃止はされてないと思う）

269 ：国道７７４号線：02/01/17 17:07

>>263
更に言うなら、この路線はあぼーん寸前のジャンボタクシー(藤原営業所所属の専属車)を利用。

270 ：国道７７４号線：02/01/19 09:08

かつて岡山ヘルスセンターがあったのですけど、
いつ頃まであったのでしょうか。

271 ：国道７７４号線：02/01/19 09:19

西大寺のほうにあったやつ？
見た記憶があったような・・・
あまりきれいじゃなかったように思うが。
（勘違い？）
あれならあのまま今でもあったら
逆にびっくりかも・・・

272 ：国道７７４号線：02/01/21 02:01

>>269
あれはあぼーん寸前の車輛だな（Ｗ

273 ：国道７７４号線：02/01/21 02:41

>>271

たしか昭和５０年代前半までは残ってたはず。
天満屋からの直通もあった。
その後ヘルスセンターもあぽーん。
久しく観覧車等廃虚がのこるも、１０年程前に火災で完全にあぽーん。

274 ：国道７７４号線：02/01/22 22:12

釣り具はいかが？

275 ：国道７７４号線：02/01/22 23:30

高速用エアロクイーン（たぶん４列シート）を見かけたが、どこの路線に
使用されているの？

276 ：玉野市民：02/01/23 05:48

>>275
予備車では？
ちなみに、渋川特急は利用率が好調なようで
観光落ちが渋川特急に導入されているが、
初期車の方が良かった。
初期車：３列車
観光落：４列車

277 ：国道７７４号線：02/01/24 00:23

>>275
たぶん新車だが。

278 ：国道７７４号線：02/01/24 04:46

新車のクィーンでしょ？大阪線だと思う。
方向幕ヘッドライトの間になかったら元貸切車。
方向幕ついてれば新車で導入。

279 ：国道７７４号線：02/01/24 23:17

５０　鉄工団地Age

280 ：国道７７４号線：02/01/25 00:13

Ryobi Groupと結びつきの強い国会議員っておるんかな。
橋龍、片山虎、加藤六、平沼・・・大臣までなっとる人
結構おるよね。
ほんで何か恩恵を受けたりしてるんやろか。
そういや江田さんもやね。

281 ：国道７７４号線：02/01/27 08:11

今回のエアロスター新車に注目！
一両日中にも運行開始だよ。

282 ：国道７７４号線：02/01/28 19:10

>>281
ほう、どこに注目なの？

283 ：国道７７４号線：02/01/29 07:16

>>282

トビラ

284 ：国道７７４号線：02/01/29 07:16

>>282

トビラ

285 ：国道７７４号線：02/01/29 23:13

>>282,>>283
扉がどうなってるの？
ガルウイングになってるとか？（爆
詳細求む！

286 ：国道７７４号線：02/01/29 23:20

そんなん岡山駅前にたっとったらわかるじゃろうが

287 ：国道７７４号線：02/01/30 20:39

駅前に立ってるほどのバスオタじゃないんで。。。
暇でもないし・・・

288 ：２８２：02/01/31 23:38

>>285

０１１２が中引きで、０１１３が中４枚折り戸ね。
282と283ダブりスマソ。

289 ：国道７７４号線：02/01/31 23:57

エアロスターって何や？
ヲタ以外にもおせーて！

290 ：国道７７４号線：02/02/01 03:17

カバヤ前Age
本社は御津町らしいですね。
バス停は今もこの名前なりか？

291 ：岡山のバスなら：02/02/01 22:49

>>290

カバや前は、今は林原駐車場前に改称されてますね。

292 ：国道７７４号線：02/02/01 23:49

おい！あの終点到着時のメロデイー消滅の危機！
音声合成放送化でもうきけなくなるぞ！

293 ：国道７７４号線：02/02/02 06:43

林原駐車場

294 ：国道７７４号線：02/02/03 00:32

岡山駅前操車場？

295 ：国道７７４号線：02/02/04 15:44

296 ：菱和興産が両備エネシスに社名変更だそうな：02/02/04 22:09

>>292
これのこと？
ttp://www.rrr.gr.jp/digital_museum/sound/ryobi_bus_announce.wav
できる事なら無くさないで（　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ…

297 ：国道７７４号線：02/02/06 19:59

リョービバスの天満屋行って今少ないよね。
昔は結構あったが・・・
今は大元から来る奴と西大寺発の一部くらい？
締め切り堤防からの奴もあるんかなぁ？
一応ageルネ

298 ：国道７７４号線：02/02/06 20:02

京都駅八条口age

299 ：岡山のバスなら：02/02/07 01:16

>>297
仰るとおり、大元方面からの全便が岡山駅前経由天満屋行で
西大寺からの一部が天満屋止めとなる他は天満屋行の両備バスは
ありません（他は全便、天満屋を経由する便はそのまま岡山駅(前)まで運行します）。

300 ：国道７７４号線：02/02/07 01:47

３００もらっちゃいますね。
岡山駅や倉敷駅、宇野駅、西大寺辺りから
３００円で行ける区間はどの辺までなんでしょうか？
岡電バスにも３００円を超える区間はあるのかな？
バスの運賃って意外と分かんのよねぇ・・・

301 ：国道７７４号線：02/02/07 01:49

↑
×分かん　
○分からん　　のつもり。

　　なんかこれでも表現変やけど・・・

302 ：国道７７４号線：02/02/07 20:57

>>300
岡電バスだとこんな感じ、結構300円以上の路線多い。
最高額は天満屋～庄パークヒルズの460円。

岡山駅→岡南方面
築港元町・中央市場：洲崎300円　築港元町福島350円　北浦渡船場420円
岡南飛行場：福田公会堂前300円　岡南飛行場430円
市役所経由労災病院：洲崎300円　労災病院390円
大東・藤田団地北：当新田310円　大東330円　藤田団地北380円
りんりんバス青江：清輝橋300円　岡山駅360円
南ふれあいセンター：南ふれあいセンター310円　築港栄東390円

天満屋→東・西方面
福祉センター：田中300円　福祉センター340円(岡山駅から290円)
卸センター：卸センター事務局300円　条ノ前340円(岡山駅から290円)

天満屋・岡山駅西口経由
庄パークヒルズ：花尻緑町310円　庄パークヒルズ460円
(岡山駅西口発：中国短大入口300円　庄パークヒルズ410円)

このくらい少し調べればすぐ出てくるんだけどねぇ。

303 ：国道７７４号線：02/02/07 21:01

漏れのチビの時はほとんど均一やったのに・・・

304 ：岡山のバスなら：02/02/07 23:23

>>300
岡電バスは302さんが答えられているのでそれ以外は私が答えます。
（運賃はいずれも岡山駅からです）

（両備バス）
　東山・西大寺行：自動車学校入口まで３００円（終点まで３９０円止め）
　国際ホテル・操南台団地行：終点の操南台団地西まで２９０円
　沖元経由西大寺行：平井下町まで３００円
　長岡経由西大寺行：長岡まで２３０円、城東高校前、長利まで３１０円
　旭川荘行：祇園まで２７０円、祇園を越えて終点まで３２０円
　新岡山港方面行：倉田北、倉田、湊入口（湊経由倉益南行）まで３００円
　当新田方面、淡水湖方面は302さんの岡電バスを参照
（両備バス・下電バス）
　汗入・火の見方面、門前方面：相生橋まで２９０円、大福まで３２０円
（ＪＲバス）
　下撫川・倉敷駅方面：備前白石まで２７０円、延友まで３２０円
（宇野バス）
　四御神行：終点まで２８０円
　東岡山行：終点まで２８０円（作陽短大行なら終点まで３２０円）
　高屋・長岡・平島方面：中尾（JR上道駅最寄り）まで３００円
　美作線：白鷺団地まで２９０円、馬屋（山陽団地のやや手前）まで３２０円
（中鉄バス）
　商大・吉宗方面：小幸田口まで２８０円、国立病院or小林口まで３２０円
　楢津・芳賀佐山団地行など：平津小学校まで２９０円、山浦口まで３２０円
　大窪・芳賀佐山団地行など：中川橋まで２８０円、辛川下まで３２０円
　総社方面：中川橋まで２８０円、小松橋まで３２０円

305 ：現県外在住：02/02/08 00:24

３００です。
>>302さん >>304さん
私のしょうもない質問に対し、とてもとてもサンクスです。
ざっと見る限り、概ね市街地がカバーできる範囲って感じでしょうか。
（除く宇野バス。話には聞いていたけどやっぱり安いんですね）
それにしても良くもここまで。すごい！！！！
何かお礼をしたいが何も出来ない私・・・
あじわいの岡山路の時のバス総合時刻表からの情報なら
少しは入れれるのですが・・・

306 ：岡山のバスなら：02/02/08 00:32

>>305

その時刻表を下さるだけで十分です（だめ元で言ってみる）。

307 ：国道７７４号線：02/02/08 01:28

>>306
残念ながらそれは無理。手元にも１冊しかない。スマソ。

一応この頃（Ｓ５７くらい）の岡電バスの概ねの運行状況を。
岡山駅～（特急）～岡山港　１時間に１本程度
岡山駅～岡山港・福島（現中央市場方面）　１０分毎
岡山駅～岡山空港（現岡南飛行場）　２０分毎
岡山駅～大東（一部興陽高校）　２０分毎
岡山駅～市役所～大東　１時間に２～３本
岡山駅～（急行）～労災病院　３０分毎
岡山駅～市役所～労災病院　３０分毎
岡山駅～市役所～労災慈恵　１日１本
天満屋（一部岡山駅）～福祉センター　１５～２０分毎
天満屋～新保西　１時間に１本程度
京山ロープウェイ～藤原団地　３０分毎
京山ロープウェイ～竹田　３０分毎
岡山駅～東署前～鉄工団地　３５分毎
二本松東（現岡電高屋）～万成（一部平津）　１時間に５～６本
二本松東～東山　１時間に２～３本
東山～万成　１時間に２～３本
津高営業所～岡山駅～妙善寺・三野公園
　　　津高～岡山駅　１時間に８本程度
　　　岡山駅～妙善寺　１０分毎
　　　岡山駅～三野公園　約１０分毎
津高営業所～駅西口～東山　７０～８０分毎
岡山駅～清輝橋～三野公園　朝夕のみ
電話局前～畑　１日３本
電話局前～神道山　１日５本
駅西口～川入　１時間に１本程度
天満屋～住吉宮　１時間に１本程度
天満屋～西大寺　１日４本

本数は徐々に減ったものの結構長い間この形態が続いていたが、
（二本松東～卸センターの新設や、川入行の天満屋延長等があったが）
今は結構変わってしまったみたいですねぇ・・・
長いカキコになったのでsage。

308 ：国道７７４号線：02/02/09 10:14

2001年中に廃止

　井笠鉄道　　玉島中央町～福山　→　井笠鉄道にて一部区間、代替バス運行
　　　　　　　玉島中央町～柏台団地
　　　　　　　井原～笠岡
　　　　　　　沙美～金光

　中鉄バス　　津山駅前～梶並（勝田町）　→　勝田町営バス

　両備バス　　新倉敷～黒崎
　　　　　　　新倉敷～住友西
　　　　　　　倉敷駅北口～酒津循環
　　　　　　　西大寺～九幡循環　→　2002年度上期に廃止

　下津井電鉄　西栗坂～矢部
　　　　　　　倉敷駅前～立石～浅原大教会
　　　　　　　倉敷駅前～福祉センター～浅原大教会
　　　　　　　倉敷駅北口～三田
　　　　　　　倉敷駅北口～中庄駅南口

309 ：国道７７４号線：02/02/09 15:28

↑井笠の井原～笠岡って全部？

　　下電見てると市バスが消えた理由が
　　わかるような・・・

310 ：国道７７４号線：02/02/09 18:35

山陽新聞だと0．5往復～6往復の区間と書いているから、
井原～笠岡間は、高屋経由でしょう。

311 ：岡山のバスなら：02/02/09 22:52

下電バスの西栗坂～矢部ってどういうきっかけで誕生したのでしょうか？
特にＪＲの駅に接続していないのが謎。
一応、矢部で中鉄バス（岡山～山手経由～総社線）、
庄パークヒルズ口で岡電バス（岡山駅西口～庄パークヒルズ線）、
備中庄でＪＲバス（岡山駅～下撫川～倉敷駅線）と交差しているようですが
そこで乗り換える人がいるとは思えないですし、
西栗坂～矢部の区間内だけの移動をする人がいるとも思えない・・・。謎。

312 ：国道７７４号線：02/02/09 23:44

もともと倉敷市営。
ってことしか知らん。

313 ：国道７７４号線：02/02/12 00:02

。

314 ：国道７７４号線：02/02/12 02:25

松江市営バスとカラーリングが似てるはなぜ？

315 ：国道７７４号線：02/02/12 02:29

もう高速バス出来んもんかなー。（関西空港逝きとか・・・）

316 ：国道７７４号線：02/02/12 22:17

>>314
漏れも思ってた。

317 ：国道７７４号線：02/02/12 23:30

>>315
いまのところ、これで間違いないかな？（倉敷・津山などは省略）
両備G以外もあるけど。そろそろ限界か。

岡山－品川
岡山－新宿
岡山－名古屋
岡山－京都
岡山－梅田
岡山－なんば・堺
岡山－三宮
岡山－鳥取
岡山－米子・松江
岡山－広島（予定）
岡山－松山
岡山－高知
岡山－福岡

318 ：国道７７４号線：02/02/13 00:04

岡山～姫路が出来て欲しいっ！！

319 ：国道７７４号線：02/02/13 00:21

>>318
姫路に何か用があるの？

320 ：国道７７４号線：02/02/13 00:54

岡山～姫路はＪＲが全くやる気ないから
バスに頑張って欲しいのです。

できれば山陽ＩＣや和気ＩＣ、備前ＩＣ辺りに止まって
沿線住民の救済措置をして欲しいんやけど、
（特に１８切符のシーズン。途中乗車は下手すりゃ１時間以上立ちっぱなし）
バス停自体がないからねぇ。
できれば山陽道が出来たときに施設を作って欲しかった・・・

321 ：国道７７４号線：02/02/13 01:14

>320
激しく同意！

322 ：国道７７４号線：02/02/13 01:29

>>320-321
結局それかい。鉄板に帰ってね（はぁと

323 ：320：02/02/13 01:33

私は鉄板には行ったこと有りませんが・・・
沿線にも親族がいるんで切実な願いです。

324 ：国道７７４号線：02/02/13 01:36

>>320
JRバスの梅田行きは山陽IC近くに停まるよ。
備前IC付近は停まるほど人がいなさそうな。

325 ：国道７７４号線：02/02/13 01:43

下市。
微妙に近いかな。
あそこに寄ったのはある意味画期的だと思うが・・・
（山陽インターよりもむしろ現実的。ただ時間のロスもあるよね）
あのバス総社～岡山や倉敷～下市を客扱いしても
多少は需要がありそう。
それより客乗ってます？
出来た当初ガラガラのやつ見たけど。

326 ：国道７７４号線：02/02/13 02:13

NHK教育で両備ハズ特集

327 ：国道７７４号線：02/02/13 02:41

神姫・中鉄で岡山ー姫路間できてほしいよ！

328 ：国道７７４号線：02/02/13 11:45

>>327
三ノ宮行きで白鳥か飾東を使えば？

329 ：国道７７４号線：02/02/13 13:51

>>317
＞岡山－米子・松江
実際は、岡山－米子・松江・出雲（両備・中鉄・日ノ丸・一畑）と
岡山→米子および境港・米子→岡山（日交）がある。

330 ：国道７７４号線：02/02/13 21:20

>>328
１日２本では使えん。

331 ：国道７７４号線：02/02/13 22:49

川鉄南門２４：００発のバスが昔はありました。
川鉄本線って呼んでました。
平日１５分毎、休日約２０分毎運転。
りっぱな幹線だったのですが・・・・

ちなみに倉敷発も最終２３：２０分発。
こんな時代もあったのね。
（但し終バスの１本前は１時間３０分前やけど・・・）

332 ：国道７７４号線：02/02/14 00:34

>>330
じゃ姫路行きは何本欲しいのさ？
三ノ宮以上に需要はないよ。

333 ：両備大好き：02/02/16 16:36

両備大好き

334 ：国道７７４号線：02/02/16 21:19

このスレはちゃんとバスフォーラム岡山の会長の許可受けてんの？

335 ：国道７７４号線：02/02/16 22:19

＞３３３
両備バスファンクラブに入りませんか？

336 ：国道７７４号線：02/02/17 00:38

教祖に洗脳されるぞ。

337 ：国道７７４号線：02/02/17 02:01

川鉄大好き

338 ：国道７７４号線：02/02/18 03:53

339 ：元：岡山市民：02/02/21 03:08

両備バスネタとは違うが・・・
久々に岡山に行って来たが、
それにしても今の岡山駅東口の使い勝手は最悪だな。
バス乗り場は解りにくいし、
自家用車降車場は遠いし、
噴水の周辺にはＤＱＮがタムロしているし、
前の駅前広場の方が良かったような気がするぞ。

340 ：国道７７４号線：02/02/22 03:20

>>339
だな。
高島屋方面から駅に逝くのに
今はいちいち地下へ入らないと・・・（鬱

341 ：国道７７４号線：02/02/23 16:31

岡電バスの運転手のネームプレート、大きくて見やすいので好ましい。
両備は、小さくて文字が読みにくいぞ！

342 ：国道７７４号線：02/02/23 16:33

比丘尼橋が新しく架け替えられるなど、尾上付近の道路整備も徐々に進んでいることだし、もう一度神道山線復活希望！
あの山を一宮や花尻から歩いて登るのは辛いと思う。

343 ：国道７７４号線：02/02/23 19:16

＞３４１
いちいちドライバーの名前チェックしてるの？
名前見てどうすんの？クレームつけるんですか？

344 ：国道７７４号線：02/02/25 02:32

クレーム？

345 ：国道７７４号線：02/02/27 00:15

>>342
いつもあの山を登っておられる方なのですか？

346 ：一宮高校卒業生（Ｗ：02/02/27 03:00

>>345
はい
山の下の住民です
うちの近所のばあさんはバスが廃止になってから
原付で移動している。
見ていて危なっかしい。
と言うか、フラフラ邪魔だ

轢くぞ！ゴルァ！！
と、小一時間、問い詰めたい・・・

347 ：国道７７４号線：02/02/27 15:57

と優香、駅西口から西署・花尻経由で神道山行きを運行して欲しい。
花尻までは、庄パーク線と同じルートで１日６本程度。
そのルートなら大型でも十分通行可能だし。

348 ：国道７７４号線：02/02/27 20:32

神道山はやっぱり大安寺経由じゃないと。

349 ：国道７７４号線：02/02/27 21:14

＞347
乗らんくせに希望するな。
利用者の立場とか言うんか？マニアのエゴだろ！

350 ：国道７７４号線：02/02/27 22:20

確かに・・・
大安寺から一宮の方に抜ける中鉄なんて
どうなんやろ？って思った漏れも
やっぱりエゴ野郎？（藁
吉備線と被ってしまうんよね～

351 ：楢津のポプラ：02/03/02 01:59

>>346
俺も一宮卒だＹｏ。

352 ：国道７７４号線：02/03/03 21:51

両備がねおぷらん買うそうな。

353 ：国道７７４号線：02/03/04 00:08

>352
アンタ何いってんの？
ｋｏｎｉ－ｃか？

354 ：国道７７４号線：02/03/05 19:49

age

355 ：京都＠ ◆3FQqThKM ：02/03/06 22:39

この前京都から岡山に旅行（撮影）に行ったら　両備バスが全部音声合成に変わってましたねぇ
実はマジショックだったんですけどいつ頃から機材更新してたのでしょうねぇ？
あと、ブルドックが残っていてとても嬉しかったです

356 ：国道７７４号線：02/03/07 16:50

広島～岡山間高速バス「サンサンライナー」、３月１６日発進！
広交観光・中国ジェイアールバス・両備バスの３社共同運行。
１日１２往復。片道２，８００円・往復５，０００円。
停車バス停は、
広島ＢＣ－不動院－中筋駅－高坂ＢＳ‐岡山駅－天満屋です。
なお、中国ジェイアールバスは黒瀬（広島側）・岡山（岡山側）両営業所の担当。

http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/okayama/framepage1.htm

357 ：国道７７４号線：02/03/07 21:46

１２往復とは今度はやる気満々？

358 ：国道７７４号線：02/03/09 01:45

運転手は何で高齢者が多いインじゃ！
わかいんのはおらんのか？
少子高齢化じゃからか。

359 ：国道７７４号線：02/03/09 02:25

age

360 ：国道７７４号線：02/03/09 18:08

>358
はぁ？若い運転手じゃねーとおえんのんか？

361 ：国道７７４号線：02/03/10 13:23

広島～岡山
広交観光 http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku/tivoli/
中国ジェイアールバス http://www.cjrbus.co.jp/sunsun/sunsun-liner.htm
両備バス http://www.ryobi-bus.co.jp/kousoku/

トイレなしが唯一の欠点。
（広交観光の広島～倉敷もそうだが・・・。）

362 ：名無しさん：02/03/10 13:45

これで岡山市民が広島東洋カープファンになるんだね！

363 ：国道７７４号線：02/03/10 13:53

広島もんうざい！！
岡山出身の星野さんがタイガースの監督に
なったのを知らんのか！！
ついでに田淵さんも岡山にゆかりがあると聞いた。
（じいちゃんのお墓は岡山県だとか）
なんで広島向かなあかんのじゃ。

364 ：国道７７４号線：02/03/10 14:07

>>363
まあまあ
岡山～広島ＢＣ　そこで乗継ぎ１回　山口県内はもちろんだけど
今度は博多まで　お昼に移動出来るようになるよ。　高速バスでね。

365 ：国道７７４号線：02/03/12 00:31

大阪行き増発分は観光車で補うのですか？

個人的になんば高速バスターミナル乗り入れを一部の便でやめたのは
バスターミナルの使用料が高かったと考えたりしているんですが・・・

366 ：国道７７４号線：02/03/12 04:00

タイガースやる気満々

367 ：国道７７４号線：02/03/13 16:15

age

368 ：国道７７４号線：02/03/13 16:39

平日に片道だけの西口経由東山行き、存在意義は一体？

369 ：岡山のバスなら：02/03/13 20:53

>> 368

津高営業所→駅西口→東山行きは、津高方面や厚生町方面から東山への
通学利用客の利用が結構あるようで、
そのために（どんどん減便されたとはいえ）この一便は休止にならず
残っているようです。運賃も安い（津高営業所～岡山駅/駅西口＝２６０円に
対して津高営業所～東山＝２８０円という額は魅力的：おそらく昔の均一運賃
の名残）。２～３年前に試しに一度乗りましたが（附属校へ通学する）小学生が
通路までひしめきあっている＋女子高生など１０人程度＋それ以外数名、
といった感じ、駅西口で降りた人は２～３人、大部分が東山周辺で下車、
でした。

370 ：国道７７４号線：02/03/15 03:10

トイレなし＝ダメだコリャ

371 ：国道７７４号線：02/03/16 00:56

ダメだ

372 ：国道７７４号線：02/03/16 01:29

そりゃぁ　だめじゃぁ
でぇ～れぇ～　わぁ～りぃ～わぁ

373 ：国道７７４号線：02/03/17 00:45

サンサンライナー見たよ。バス古いぞ！！

374 ：国道７７４号線：02/03/17 01:01

トイレがねえぐれえでガタガタぬかすなアホ！
そんなに高速車にトイレがほしけりゃ、夜行高速車の中で一晩中クソでもしてろ！

375 ：国道７７４号線：02/03/17 01:49

>>374
オマエモラシタコトアリソウダナ（Ｗ

376 ：岡電バス ◆SlnN/OfY ：02/03/18 00:57

悲しいとき～
夏のルブラン号増発で４号車以降に当たったとき～

２－２シート、トイレはある。９８００円になってる、ドリンクサービスもある
つーか観光車だろこれ。とかく怪しい高速バス。方向幕もあるのか。すげーや。

377 ：国道７７４号線：02/03/18 01:10

バス古い

378 ：国道７７４号線：02/03/21 00:50

age

379 ：国道７７４号線：02/03/22 11:39

難波行き増発のCM結構やってるな。
都市俳句値上げで乗客の足元見てるJRから、乗客奪って欲しい！

380 ：国道７７４号線：02/03/22 19:36

サンサンライナーの専用車は広交・中国ＪＲ・両備各２台。
（中国ＪＲは広島・岡山各１台。）
そのうち、中国ＪＲの全２台と両備の１台は中古車。
（登録番号が変更されているので、それとわかる。）

381 ：中国バス：02/03/22 23:16

>>376
悲しいとき～

中国バスの夜行高速バスの増発で三原バスが来たとき～

つーか他社だろこれ。バスだけ借りてきたのか　とかく怪しい高速バス。

382 ：国道７７４号線：02/03/23 01:01

>>380
君は、同じ会社のほかの県の営業所から
持ってきた車を中古車というのかい。

383 ：国道７７４号線：02/03/23 03:27

>>382
是非、小一時間
問い詰めて欲しい

384 ：国道７７４号線：02/03/24 04:09

72 KB age

385 ：国道７７４号線：02/03/24 08:33

>>380
両備のうち１台は大阪→岡山
中国ＪＲは山口・島根→広島・岡山

386 ：382：02/03/25 03:36

問い詰めるのがメンドー。

387 ：国道７７４号線：02/03/25 09:59

大阪線は南海と完全に訣別してくれ。
大阪営業所も今回の増便で受け持つのか。

388 ：国道７７４号線：02/03/25 14:17

３３ライナー乗車率いいのかな？
広島に行く人がそんなにいるとは思えないのだが

389 ：国道７７４号線：02/03/27 13:52

シーバスあげ

390 ：国道７７４号線：02/03/30 01:29

シーバスって?

391 ：国道７７４号線：02/03/30 01:39

またハイデッカー高速バスの新車が入ります。３３ライナーかな？

392 ：国道７７４号線：02/03/31 16:27

>>390
玉野市内循環バスのこと
黄色の小型バスを使用

393 ：３９０：02/04/02 01:50

>>392
サンクス

394 ：国道７７４号線：02/04/03 02:53

３３ライナー

395 ：国道７７４号線：02/04/04 03:01

トイレなし＝ダメだコリャ

396 ：国道７７４号線：02/04/06 16:44

両備バス

397 ：国道７７４号線：02/04/07 02:23

トイレなし＝漏らせや　ゴルァ！

398 ：国道７７４号線：02/04/08 10:33

トイレ休憩まで我慢せぃ　子供でも遠足の時は我慢しとったろー
乗る前にいっとけ！って先生に叱られるよーーーーー

399 ：国道７７４号線：02/04/09 15:04

車内で誰かが排便して臭くすれば、バス会社もトイレ設置を検討するだろう！

400 ：国道７７４号線：02/04/09 15:42

住吉宮線復活希望！

401 ：国道７７４号線：02/04/09 22:26

>399
アンタ馬鹿？

402 ：国道７７４号線：02/04/13 16:11

399は、列車と一緒に考えているな。
最近ＪＲがトイレ無しのキハ120を増備しなかったり、四国の1000の一部がトイレつきに改造されたのも、その手の苦情が多かったり、車内で排泄した人が跡を絶たなかったと聞くが。
その手の苦情が増えればサンサンライナーもトイレ設置を検討するのでは。
いずれにせよ、トイレなしは問題大有り！

403 ：国道７７４号線：02/04/13 17:47

ところで、岡山－京都行きはさんさんより乗ってるのぉ？

404 ：国道７７４号線：02/04/14 21:10

広島便は途中でトイレ休憩がちゃんとあったよ。たかが２時間ちょっとでしょ？
乗る前に行けば十分持つんじゃないの？急に行きたくなる事を言い出したら
日本中トイレだらけやんか

405 ：国道７７４号線：02/04/14 22:17

広島人は少々トイレ行かなくても大丈夫なんだと思われ。
広島には運転時間の長い路線バスが多いからねぇ・・・

406 ：国道７７４号線：02/04/14 23:58

３３３ライナーに新車age

407 ：国道７７４号線：02/04/15 02:45

両備の３３ライナー車は他の高速車違い筆記体の「Ryobi Express」が
書かれてないのでちょっと落ち着かないな。

408 ：国道７７４号線：02/04/15 23:30

中に乗ったら一緒じゃろーが

409 ：国道７７４号線：02/04/15 23:34

すぐに撤退できるようにしとるんじゃろ。

410 ：国道７７４号線：02/04/16 12:33

すぐに撤退するくらいなら３社も共同でするかー

411 ：国道７７４号線：02/04/17 12:00

両備age

412 ：国道７７４号線：02/04/17 23:44

＞402
ほんならのらにゃぁえかろうが！アホタレ。

413 ：国道７７４号線：02/04/17 23:47

総社！！

414 ：岡山市民：02/04/20 04:05

>>412
あんごうにそねぇな事言うても、解かりゃあせんで。
じゃから、書いとんじゃと思うで。

415 ：国道７７４号線：02/04/20 16:35

３３ライナーって、元貸切者の塗り替えだから、トイレ無しの型遅れのバスなのかな。
まあ、利用状況がよければ、トイレつきの新車入れるかもしれないが。

416 ：国道７７４号線：02/04/20 16:38

神道山線復活希望！
山の上まで花尻から歩くのは嫌だ！

417 ：国道７７４号線：02/04/20 19:18

>414
なるほど、そうですな。

418 ：国道７７４号線：02/04/20 23:24

>>416
復活してものらねぇだろう？
いつも利用してたらなくならねぇだろうが。
嫌なら山に登らなきゃいいだろう、ボケが。

419 ：昔人間：02/04/23 22:48

歩け!歩け!昔は皆歩いてた

420 ：国道７７４号線：02/04/24 00:57

今ＣＭで大阪行き学割２０００円の宣伝をしてた。
中鉄・三宮行きから学生を奪い取るつもりだろうか？

421 ：倉敷市民：02/04/27 02:18

>>414
えれえ岡山弁を使おとるなぁ。
でれえ、ええで。

422 ：国道７７４号線：02/04/27 19:27

＞421
ワイもそう思うわ。
ほんま、でぇこんてぇてぇてぇーっちゅう感じじゃな。

423 ：岡山市民：02/04/29 02:19

昨日３３ライナー乗ったら、
帰りのバスは、でれえ混んどったで。
しかも両備の古りい型のバスじゃったけど、
隣がおねえさんで、寄かかって寝てくれたんで、でぇれぇえかったで

424 ：国道７７４号線：02/04/29 22:59

>423
ええなぁ～！
漏れが乗車したときもおねぇちゃんが多かったけぇ、
今後も期待できるかなぁ・・・

425 ：国道７７４号線：02/05/03 14:47

救済アゲ

426 ：国道７７４号線：02/05/04 16:46

＞423
広交の電話予約センターなんて、
男１人予約の場合は、窓側全部詰まると、
男は男　女は女の通路側に指定席を取るようにするらしい。

俺「窓側がいいんですが・・」
女性予約係「もう通路側しか空いてません、９Ｃでいいですか」
俺「え、もっと前の方ないですか？」
女性予約係「男性の方ですよね、すいません、前の方は女性の隣になりますので・・」だって・・面白くないジャン。
これ、神戸ー広島線じゃったがの。む、なんかって感じ。

427 ：774：02/05/04 20:36

konic sage

428 ：国道７７４号線：02/05/05 00:17

倉敷駅北口で両備の路線型トップドア車を見たのだけど、なにかの
送迎用だろうか？路線には使われてないように思うのだけど。

429 ：国道７７４号線：02/05/05 00:49

konic age

430 ：国道７７４号線：02/05/05 17:13

>>428

おそらく川鉄水島用の特定車だとおもわれ。

431 ：国道７７４号線：02/05/08 16:15

かもめバスage

432 ：国道７７４号線：02/05/08 16:58

なんかな～、根尾プ欄も代わりに入れたバス最悪。
何も付いてない・・・

433 ：国道７７４号線：02/05/11 13:54

age

434 ：国道７７４号線：02/05/12 14:34

>432
意味不明

435 ：国道７７４号線：02/05/17 00:17

age35

436 ：国道７７４号線：02/05/18 11:34

konic と両備の関係を記述しなさい。（配点５点）
各会社との関係を絡めても可

437 ：国道７７４号線：02/05/18 23:28

かつてハズオタの愛読書「Bus Media」にて華々しくデビュー。以後、猟毘ハズの情報を投稿。
その名を全国に知らしめ、その甲斐あってか猟毘ハズとの蜜月の関係になる。
その後、猟毘バスのご意見番として社内外にその地位を築くものの、遠慮ない性格が幸いし、
傍若無人な態度＆振る舞いに現場サイドの反感を買う。
同時に異成交通とも「Bus Media」を通じて接触を謀っている。
また「ハズホーラム御化耶麻」及び「猟毘ハズハンクラブ」を立ち上げている。
かつてはたくさんの会員を集めたがツアーの不透明な会計などで多くの人物が離れていったが、
一部の熱心な信者に支えられ、現在に至っている。
現在では猟毘ハズを離れ、西日本を中心としたハズ会社に現れては車両を移動させ
車両の写真を撮影している模様。現在は煮翻交通がターゲットになっている。

438 ：国道７７４号線：02/05/19 00:00

>>437
猟毘ハズとの蜜月の関係
　そう、彼は日本☆日の丸に同じく、丘山★猟毘の信仰がある。
　他人が猟毘の情報を勝手に出すの快く思わない。自分が一番でないと。

傍若無人な態度＆振る舞いに現場サイドの反感を買う。
　そう、車庫での撮影は、そこの所長気取りでバスをここそこ動かせと言う。
　そう、撮影ではバスに影が出来る配置を大変忌み嫌うのである。

かつてはたくさんの会員を集めたがツアーの不透明な会計などで
多くの人物が離れていった
　そう、ちょっと計算しただけでもツアー代金が高すぎ
　そう、常連や招待バス著名人もいたがツアー料金を払ってたのか！
　そう、バブル気取りのバスツアーでも昼食がこれ最低で不味い、頭にくる。
　そう、くれる領収書はバスファンのツアー高すぎ記念になる。

現在は煮翻交通がターゲットになっている。
　そう、かわいそうに煮翻交通
　そう、親方日の丸大好きな方にふさわしい。
　そう、そこと比較的懇意なんは二本ブス友の会なんでぇ　

439 ：国道７７４号線：02/05/19 23:02

<<437
　　傍若無人な態度＆振る舞いに現場サイドの反感を買う。
そう、不安倶楽部ツアーでは無理矢理に好みのハズを配車しろと言う。
そう、案内娘もお気に入りを御指名さ。
そう、嫌われてもう何人に断られたのか。
そう、それでも負けない、本日は丘山壱の観光地Ｐに出没したらしい。

440 ：国道７７４号線：02/05/20 02:41

konicsan ryobitte sonnani iitokoro?

441 ：国道７７４号線：02/05/20 21:51

>>439
傍若無人な態度＆振る舞いに現場サイドの反感を買う。

不安倶楽部ツアーでは無理矢理に好みのハズを配車しろと言う。
案内娘もお気に入りを御指名さ。嫌われてもう何人に断られたのか。

思い出した、思い出した、バスファンツアーで、
波長というか愛称の合わないガイドがやって来た時、
帰りのバスの中でこんこんとガイドさんに説教してた。

「あのガイドさんのようになれ」だの、
「ここがいけないだ」の、

それもしらふでやっていた。すごく　みにくかった。
ガイドさんが本当にかわいそーだった。

そのうえ、幹事だからって、一番前左の展望席に、
１人でえらそーに座ってやがる。

少なくとも自分の会費は浮かせてたろうが・・・
このどあほが　

バス会社さん　だまされててはいけません。
ＰＲしてくれても、彼の投稿とか記述だと、
大変イメージ落ちますよ。少なくとも事情通には、

だから、もう聞きたくない。その名前、古二死
それでもと言うのなら、ペンネームでやれよ、

442 ：国道７７４号線：02/05/20 23:24

>>441
禿げしく胴衣！！！！！

443 ：774：02/05/20 23:59

ほんとうkonicはあくどいんですね。
バスツアーもたいした内容でないのに自信過剰だし。
まあからくりがなんとなくわかってきてよかったっす。

444 ：バスフォーラム北関東：02/05/21 00:46

「バスが主題のこだわりツアー」の開祖で、Bus　Forum　Network　総長のkonic氏が
率いる地元密着型のバス研究サークル・Bus　Forum　緒化耶麻がこのたび業界関係者以外では
初めて、緒化耶麻県バス協会からの功労表彰を受賞しました。同氏は業界関係者ではないのに、
業界への太いネットワークを持ち、「利用者の視点からバスの未来を考えると共に、
バス事業者とバス利用者の架け橋的活動」に力を注いでいます。その一方で、新しい観光バス
の楽しみ方にも積極的にチャレンジしています。バスが元気でこそバス趣味も楽しくなるので、
全国のバスファンの皆様も、バスの未来を考えましょうや！！

445 ：国道７７４号線：02/05/21 22:04

誤：「利用者の視点からバスの未来を考えると共に、バス事業者とバス利用者の架け橋的活動」
正：「ハズヲタの視点からバス会社の邪魔をすると共に、ハズ事業者とハズ利用者から白眼視される活動」

446 ：国道７７４号線：02/05/21 22:35

小西よ　
バスはＰＲしても　自分の名前は売るな

447 ：国道７７４号線：02/05/21 23:01

表彰されるということは何らかの功績が認められたからと思う。バス会社の邪魔を
しているとしたらこんな表彰されるわけないと思うが・・・。
４４４はどこかで見たような内容ですね。コピベをしたのは明白。
明らかにこれはねたみであろうと判断する。

448 ：国道７７４号線：02/05/21 23:20

>>447
k-nicか？

449 ：国道７７４号線：02/05/21 23:21

よくわかんないけど、
宗男ハウスのような関係なの？？

450 ：国道７７４号線：02/05/21 23:26

>>表彰されるということは何らかの功績が認められたからと思う。バス会社の邪魔を
しているとしたらこんな表彰されるわけないと思うが・・・。

猟毘のS大痔・ｋ死期には出入り禁止まで言い渡されたというのに？
どんな功績だ？？

451 ：国道７７４号線：02/05/21 23:40

出入り禁止を食らった人がなぜバス協会から表彰されるの？
ところで、ｋｏｎｉｃってどこの誰なんでしょう？
わからないので誰か教えて・・・。
ツアーの会計はどこも不透明ですが。旅行会社主催のツアーに参加したことがあるけど
会計明細なんか見せてもらったことないよ。

452 ：国道７７４号線：02/05/21 23:41

Excuse me for asking,
What type of work does he do ?

453 ：国道７７４号線：02/05/21 23:46

＞451
それは旅行会社でしょ？資格があっての話でしょ？
ハズフォーラム緒化哉眞は資格も無いのにツアーを企画・募集・催行してるんですよ。

454 ：国道７７４号線：02/05/21 23:55

>>451
ha?　お前何言ってんの？？旅行会社主催・・・ってそりゃ集客乗合型の
ツアーのことじゃ、ヴォケッ。
koniたんは貸切で旅行してるから、必ず最初から見積もり・明細が出てる
のは明白！なのに出さないから、人格疑われてるんだyo!
これで分からないなら・・・逝ってよし！！！

455 ：国道７７４号線：02/05/22 00:14

そういえば、koniたん、かつてバスメディア誌で「寄せ鍋」発言して総スカン食らってたな。
雑誌というメディアを利用するだけして立場悪くなったら消えてったね・・・・。
本も消えたけど（W

456 ：国道７７４号線：02/05/22 15:29

大型車に
臨時　神道山
の幕があるが、一体いつ走るのやら。
まさか、かつての定期路線のように大安寺経由で走るとは思えないし。

457 ：国道７７４号線：02/05/22 19:36

>456
そりゃぁ、あんた、初詣の臨時用じゃねん？
大元神社から走らせて他と思うんじゃけぇどなぁ。

458 ：国道７７４号線：02/05/22 20:31

>>455
バスメディア誌で「寄せ鍋」発言

どんな発言でしょうか？

459 ：国道７７４号線：02/05/22 23:35

バスメディア誌を寄せ鍋に例えて、「寄せ鍋は素材が命！厳選されたいい食材でなければおいしい物は出来ない。」と発言。
すると、寄せ鍋はいろんな物が集まってからこそ、それぞれの素材のいい味が出てきて味わい深いおいしい物ができる！
と反対派から猛反発された。大体こんな感じ。

460 ：国道７７４号線：02/05/23 00:57

猛

461 ：国道７７４号線：02/05/23 22:46

>>436
途中ですが、採点をお願いします。

462 ：国道７７４号線：02/05/24 02:34

猛

463 ：国道７７４号線：02/05/25 00:17

で、どうなんでしょうか？

464 ：国道７７４号線：02/05/25 13:08

小西さん　よいしょ　Age

465 ：国道７７４号線：02/05/25 20:44

両備運輸に勤めていますが
来月で辞めます
岡山では田舎財閥かも知れないですが
全国的にはやはり一運送会社でしかないショボイ会社です
入社して後悔してます

466 ：国道７７４号線：02/05/26 00:40

↑残念ながら他のところに行っても後悔するでしょ（Ｗ

467 ：国道７７４号線：02/05/26 02:47

猛

468 ：774：02/05/26 21:53

>>464
konicをよいしょなんてどうかしているな。

469 ：国道７７４号線：02/05/26 23:04

>>468
態度のみならず、図体(ずうたい)がでかいから・・
やること醜(みにく)いと、風体や図体も醜くなるね。
よいしょせずでsageてていいけど　そのままageだ。

470 ：国道７７４号線：02/05/26 23:07

1・2・3で逝くぞｺﾞﾙｧ!　岡山県のハズスレ
で出てる、日曜日の朝バスガイドの写真撮ってにやにやしてる
オヤジってのは・・・・もしかして、我等がkoni-たんの事か？

471 ：国道７７４号線：02/05/26 23:26

koniたんワッショイ！

472 ：ハルカ：02/05/26 23:47

猛

473 ：国道７７４号線：02/05/27 20:38

>>470
バスとガイドさんポーズ　撮影かい？　
それってバスツアーのお約束じゃなかったっけ

474 ：国道７７４号線：02/05/27 22:50

あいつはボンネットとか、ネオプランが大好きだな。
乗っていったバスと並べたがる。
利用者の立場でとか言うんだったら、路線バスに乗れっつーの！
自家用車で営業所に乗り付けて写真撮るな！アフォ！

475 ：国道７７４号線：02/05/27 23:07

>>474　乗っていったバスと並べたがる。

そうだそうだ。並べるのが大好きだよね。
以前、貸切って乗って行った両備バス・・
幕ぐるぐるして、「関西空港」出したら、
すごく怒った　こにたん　が懐かしい。

ツアー全盛期だった。
儲かったかな？　こにたん　どう

476 ：国道７７４号線：02/05/28 03:32

koniたんワッショイ！

477 ：国道７７４号線：02/05/28 12:41

大阪線高速バス
両備単独になってからどうしてあんなに発展したの？

478 ：国道７７４号線：02/05/28 20:58

ツアーの全盛期は儲けたよん♪
でもね、みんなに総スカン食らっちゃってさ・・・
人が集まらなくなっちゃったんで、昔破門にした連中を暖かく迎え入れたわけ。
そのおかげでなんとかツアーやってるよ。みんなも来なよ！
ガイドとツーショット写真撮らせてあげるからさ♪

479 ：国道７７４号線：02/05/28 22:44

ツアーのお昼ごはんがまずかった。
値段の割にね。
自慢のお店で自慢の料理らしいけど・・・
コニタン自信満々でも・・なんか？？？
貸切バスの選定は評価できるが、
食事の選定が全然駄目なの実感したが・・

もう、お弁当で安く上げなさい。

480 ：国道７７４号線：02/05/28 22:49

>>479
いやぁ、すでに昼飯はコンビニ弁当になってますけど・・・・

481 ：国道７７４号線：02/05/28 23:28

コンビニたあ　落ちた門だね
岡山の有名な駅弁会社、仕出しもあろうにね

482 ：国道７７４号線：02/05/29 16:17

age

483 ：国道７７４号線：02/05/29 22:08

ツアーのタイトルがダサい。
「いにしえの・・・・」とか「究極の・・・」
ありゃぁ自己陶酔してるよまったく。

484 ：国道７７４号線：02/05/29 22:18

誰か、叱ってやりなさい。
ツアー帰りのバスの中でマイク持った時にね。

485 ：国道７７４号線：02/05/29 22:32

いやぁ、まったく。
あんたは教官か？って感じ。

486 ：国道７７４号線：02/05/30 23:48

明日から倉敷・岡山～京都が４往復に増便よん

487 ：国道７７４号線：02/06/01 08:03

＞465
新入社員さん？

488 ：国道７７４号線：02/06/03 22:31

koni-c age

489 ：国道７７４号線：02/06/08 13:47

社団法人・岡山観光連盟（会長・石井正弘知事）は、関東在住の岡山姓の人を岡山県への格安ツアーに招待する事業を企画している。ツアーに参加した「岡山さん」を観光特使に任命、名所をＰＲしてもらい首都圏での知名度アップを図る。

490 ：国道７７４号線：02/06/08 20:07

両備バスの旧塗色と松江市営バスの観光バスの塗色ほとんど同じだったような
気がするんですが、このことについて詳しいかたいらっしゃいましたら教えて下さい。

491 ：国道７７４号線：02/06/09 00:17

最近気付いたんだけど、両備バスの自社ツアーの名称前は「フレンズ」だったと思うんだけど、
今「フレンドツアー」に変わってるね。やっぱりヤツのせい？

492 ：国道７７４号線：02/06/11 23:46

koni-c hage

493 ：国道７７４号線：02/06/12 00:25

koniたんワッショイ！

494 ：国道７７４号線：02/06/13 16:44

シーバス最近の様子はどう？

495 ：国道７７４号線：02/06/16 23:36

koniたんバス乗ってる？

496 ：国道７７４号線：02/06/17 18:33

もう岡山空港なんかほっといてさ、岡山から関空行きの高速バス
運行してくれＹＯ！両備バスさんどうよ、と言ってみるテスト。
ドル箱路線になるとおもうけどなぁ。

497 ：国道７７４号線：02/06/17 19:39

>>496
激しく同意！関空って不便だよね。ＪＲだと乗り換え＆大分歩かないといけないし。
神戸から高速船が、車で行くには便利だったんだけどなぁ・・・・
今の両備だったらやってくれる気がする。

498 ：国道７７４号線：02/06/17 20:33

>>496関空もだけど難波行高速バス伊丹空港に寄ってくれ。
目の前の阪神高速池田線通っているのにもったいない

499 ：国道７７４号線：02/06/17 20:50

欲を言えば両方ホスィ。けど採算性考えたら成田便はキビシイだろーね。
バスだと輸送コストの低廉性に加えて採算ラインも低いから（・∀・）ｲｲ！

>>４９７
>今の両備だったらやってくれる気がする。
県庁の馬鹿役人連中が横槍入れてくる気がするなぁ・・・。
そういや両備って一時期広島空港行きのジャンボタクシー運行してたけど
やっぱアボーンされたんかな・・・。

500 ：４９９：02/06/17 20:57

>バスだと輸送コストの低廉性に加えて採算ラインも低いから（・∀・）ｲｲ！

採算性も高い、だった。回線切って首吊ってきます。

501 ：国道７７４号線：02/06/17 22:04

＞＞499
わざわざ成田にバスで行くヤシはおらんじゃろ。

502 ：国道７７４号線：02/06/18 10:33

高速ハズの採算分岐点は定員の６割って聞いたことがありますが、KIXやITMで６割いけるかな？？

503 ：国道７７４号線：02/06/20 23:02

こにたん、ハアハア

504 ：国道７７４号線：02/06/24 14:37

シーバス上げ

505 ：国道７７４号線：02/06/25 00:39

こにたんってだあれ？

506 ：国道７７４号線：02/06/25 23:52

さて誰でしょう

507 ：国道７７４号線：02/06/28 01:27

koniたんワッショイ！

508 ：国道７７４号線：02/07/01 01:19

>>496

実は幕にちゃんと”関西国際空港”はいってるんだよな。

509 ：国道７７４号線：02/07/01 22:13

↑そんなこと書いちゃ、こにたんにしかられるＹＯ！

510 ：国道７７４号線：02/07/02 23:42

両備バスの運行する岡山～福岡線「ペガサス号」について質問です。
バスはどのような感じのバスを使用していますか？
実際に乗車されたことのある方は、シートなどについて感想などあったら
聞かせて頂きたいです。

511 ：国道７７４号線：02/07/02 23:59

↑これ他でも見たぞ。
　　まさかこっちにまで来るとはねぇ・・・
　　そんなにそんなに気になるなら
　　自分で乗ってみいよ。

わからんのじゃったら
わからんでええじゃろが

512 ：国道７７４号線：02/07/03 00:37

>>510
どれもかわりゃぁへんわ。
乗ってみりゃぁええがな。

513 ：国道７７４号線：02/07/03 01:05

んだんだ

514 ：国道７７４号線：02/07/03 01:11

乗ってみりゃぁええがな。

515 ：国道７７４号線：02/07/03 01:39

>>511
そうですか？
どこのスレでしょうか？

>>512-514
レスありがとうございました。
九州の人間ですので両備バスのことは全く分からないもので・・・。
今度、乗ってみます。

516 ：国道７７４号線：02/07/03 02:11

そうそう。
で～れぇ～ええところじゃけぇ
いっぺんぐらい来てみられぇ～。
と言っておく・・・・

まあ観光目的なら
倉敷へ行った方がええかも。
バスいっぱいみたいなら岡山やね。
こっちはいろんな色のバスが走っとるけぇなぁ。

ふと思ったけど、乗り物好きには結構エエ街？岡山って。
バス会社は多いし、路面電車もあるし、
私鉄はほとんど無いけど、JRもいろんな方向にいろんなの走っとるし、
船も宇野に行けば、たくさん出てる。空港はたいした事無いけど・・・・

517 ：国道７７４号線：02/07/03 02:29

>>516
レスありがとうございました。
観光目的ではないです。
知り合いが岡山に居るので、大阪に旅行に行く帰りに寄る予定です。
岡山からの帰りに夜行バスを使おうと思ったのですが、疲れて乗るので
シートなどがあまりよくないなら別の手段を利用しようかと思いました。

518 ：国道７７４号線：02/07/04 13:52

>>517
大阪～岡山は間違っても
ＪＲの鈍行を使って移動しない様にね。
特に１８切符がある期間。余計に疲れます。
大阪～姫路：新快速、相生～岡山：こだまって
いう方法もええかも。
やっぱりなんば～岡山のバスに乗るのがええんかな？

個人的には１０年くらい前に１度ペガサスに乗ったことがある。
そのときは片道両備、片道西鉄やったんやけど、
乗務員の応対や、マルチステレオの選曲で西鉄に軍配やった。
ただ、両備の車両も決して悪くなかったと思う。
普段夜行バス乗らんし、はるか昔の話やから全然参考に
ならんと思うけど・・・・

519 ：国道７７４号線：02/07/04 17:21

>>518
その通りに大阪～岡山は１８切符で移動しようと計画していたのですが・・・。
いろいろな場所で途中下車しながら１日かけて行こうかと思っていました。
しかも、学割を使うと、１８切符とバスは変わらないので、バスにしようかな？
夜行バスｘ２とただでさえハードな旅行なので。
西鉄の方が設備はよいみたいですね。
ただ、西鉄の高速バスは普段乗っていますし、夜行型も小倉～大阪で乗る
ので両備の車両も乗ってみたいです。
運航する会社を選ぶわけにもいかないようですが・・・。

520 ：国道７７４号線：02/07/04 19:48

西鉄も両備もかわりゃぁへん。

521 ：国道７７４号線：02/07/04 22:21

>>519
大阪～岡山をマタ～リ行くのなら、
赤穂線経由のほうがいいかも。
うちの本線沿線におる身内も
18切符軍団を嫌って
よく赤穂線廻りで利用するみたい。
時間かかってものんびりできるから
エエみたいよ。
乗換が面倒かもしれんけど。
もっと海が見えたらエエんやろうけど・・・・

バスが好きなら日生辺りから宇野バスに
乗って岡山に出るのもいいかも。
金は余計にかかるけど、
利用価値はあるかも・・・・

522 ：国道７７４号線：02/07/04 23:50

あやしいヤツに声かけられんように。

523 ：国道７７４号線：02/07/04 23:57

どんな奴？

524 ：国道７７４号線：02/07/05 16:52

>>521
レスありがとうございました。
赤穂線ですか。のんびり行きたいのでこっちもよさそうですね。
ついでに四国も行こうと思っていたのでやはり１８切符になりそうです。

525 ：国道７７４号線：02/07/07 00:16

乗ってみりゃぁええがな。

526 ：国道７７４号線：02/07/07 00:19

赤穂線は沿線に層化がｲﾊﾟｰｲあるからなあ。勧誘されても不思議じゃない罠

527 ：国道７７４号線：02/07/07 00:29

山陽本線普通は今の時期は本当に自殺行為だよ。
チボリに逝く関西のオバハンも１８切符を使ってるからね。唖然としたよ。
この区間は始発で座れんかったら終点まで座れんと思ったようがいいね。

528 ：国道７７４号線：02/07/07 07:38

おい、おまえら！鉄道版に逝けＹＯ！

529 ：国道７７４号線：02/07/07 09:45

>>527
時期としては、春頃を予定しています。
その頃もやはり座れないでしょうか？

>>528
そうですね。これ以上はスレ違いですね。

530 ：国道７７４号線：02/07/07 10:32

18切符使う以上は、覚悟しな。
君と同じ考えの人間がうじゃうじゃいるから。
春でもＧＷならマシだと思うが。

なんば～岡山、梅田～岡山の高速バスでもええんちゃうん？
混んでて座れるかどうか分からん、よく揺れる新快速に１時間。
さらに姫路～岡山のボロい（一時よりマシになりつつある？）
電車にドキュソ客に囲まれながら１時間30分ほど揺られ続けるのは
関西を往復する沿線住民として、あまりお薦めできん・・・
昔は今より長編成でガラガラで良かったんやけどなぁ。

531 ：国道７７４号線：02/07/07 11:37

>>530
単に大阪～岡山間を移動するだけなら快適さと値段を考えても絶対に
バスなのですが。神戸や明石や四国に寄りたいですので、キツイこと
覚悟で電車に揺らされてこようと思います。

532 ：国道７７４号線：02/07/08 14:04

まあ、相生ー岡山を「こだま」で迂回するだけでだいぶ違ってくるけど。

533 ：国道７７４号線：02/07/08 16:21

>>532
新幹線ですか。
学生の貧乏旅行ですので、２０００円の出費はイタイです。
ですので、やはりその区間は我慢するしかなさそうです。

534 ：国道７７４号線：02/07/08 19:55

だから、ここは両備のスレでしょ？
物分り悪いねぇ。

535 ：国道７７４号線：02/07/10 14:11

岡電大好き

536 ：国道７７４号線：02/07/11 19:03

新型電車に乗った人　ご感想をどうぞ。

537 ：国道７７４号線：02/07/12 23:09

結局鉄ネタでしか成り立たないわけか・・・・

しゃあないけどageとくよ。

ポストAge

538 ：国道７７４号線：02/07/13 00:08

こういう時はやっぱこにたんか！
両備にマジョーラカラーのクィーンⅡがいるが、やっぱヤツの差し金なんかな？

539 ：国道７７４号線：02/07/14 14:32

かもね

540 ：国道７７４号線：02/07/14 18:48

ならば、両備は未だヤツの言いなりになってるのか？

541 ：国道７７４号線：02/07/15 22:57

昨日のツア－はどうだったのさ？＞Ｋｏｎｉたん

542 ：国道７７４号線：02/07/17 15:09

両備大好き

543 ：国道７７４号線：02/07/19 13:36

だからこにたんってだあれ？

544 ：国道７７４号線：02/07/19 23:02

誰でもいいでしょ。って言ったら怒る？

545 ：国道７７４号線：02/07/20 09:04

こにたんしらないの？アンタもぐりだＹＯ！

546 ：国道７７４号線：02/07/20 18:31

>>545
こにたんてそんなに有名なの？
知らんかったＹＯ！

547 ：国道７７４号線：02/07/21 00:00

知らない方がいいＹＯ！

548 ：国道７７４号線：02/07/21 13:32

>>547
なぜに？

549 ：国道７７４号線：02/07/22 21:48

世の中にはねぇ、知らない方がいいこともあるのだＹＯ！

550 ：国道７７４号線：02/07/22 21:50

>>549
そうそう　両備バス大好き人　
知らない方が大好きでいられるかもね。

551 ：国道７７４号線：02/07/24 13:35

今さらながら、３年前に神道山線が消えたのは残念。
別に神道山に用があるわけではないが、吉備線の踏切を片道５回も通る楽しそうなルートだったのに、わしが一度も乗ることなく消えてしまった。

552 ：国道７７４号線：02/07/25 02:39

昨日職場の車に同乗してたら
阪神高速の空港料金所から湊町のＯＣＡＴへの出口まで
ずっと目の前をRyobi Expressが走ってました。
郷里からの高速バスを追走（意図せずに）するのも
なかなかエエねぇ・・・・
運ちゃん安全運転してたし。

553 ：国道７７４号線：02/07/25 06:58

こにたんってだれ？

554 ：国道７７４号線：02/07/25 11:27

こにたんはこにたん

555 ：国道７７４号線：02/07/25 15:29

電車の乗務員の制服は何？黒いバスの人に乗っ取られたのかと、おもったよ。

556 ：国道７７４号線：02/07/25 23:49

そっかぁ、こにたんはもう有名じゃないのか。
知りたいヤシはハズメディア誌を見るのがいいかもね。

557 ：国道７７４号線：02/07/26 22:58

こにたんってたまに社内報に名前載ってるひと？

558 ：国道７７４号線：02/07/27 00:18

こないだmomoに乗ったとき運転手が女性だったんだけど、小刻みに加減速するのﾔﾒﾃｸﾚ
立ってるとカクカクしてﾂﾗｲﾖﾏｼﾞﾃﾞ

別の日に乗ったときの男性運転手はそうでもなかったけどね。

559 ：国道７７４号線：02/07/27 03:45

>>555
MOMO導入に併せて制服変更。MOMOのデザイン設計の人がデザインしたんだっけ？
ユニクロ製らしい。

560 ：国道７７４号線：02/07/30 22:33 ID:RoJUpAHU

ＭＯＭＯって　走っているの？まだ一度しか見たこと無い。
制服は　暗いイメージ。そういえば今度の新車もシートカラー暗い！！

561 ：国道７７４号線：02/07/30 22:58 ID:cGm7QJE3

文句ばぁ言うな。嫌なら乗るな。

562 ：国道７７４号線：02/07/31 08:53 ID:BHXDslBg

>>560
走ってるよ。
火・水が清輝橋線で金～月が東山線。
時刻はここで確認するﾖﾛｼ。
ttp://www.okayama-kido.co.jp/sub8.htm

563 ：国道７７４号線：02/07/31 12:43 ID:+wY1EmRH

両備バスは労組弱いし以前から運転士の接客態度良かったが
それに比べて岡電バスは労組強すぎるし、接客態度最悪
乗せてやるっていう態度やった
最近はどうなのかなー？？？

564 ：国道７７４号線：02/07/31 20:28 ID:BHXDslBg

>>563
今でもあんまり変わってない気がするYO！

565 ：国道７７４号線：02/08/02 23:15 ID:P6JIwxeh

アイディーが付くようになったんじゃＮＡ！

566 ：国道７７４号線：02/08/07 00:51 ID:VN8uVyuk

高速に新車が入ったage

567 ：国道７７４号線：02/08/07 17:03 ID:iFcqpZpZ

この季節になるとおもいだす・・・
宇野駅ー出崎海水浴場
岡山駅ー牛窓海水浴場
岡山駅ー西脇海水浴場
渋川特急　倉敷駅ー渋川・瀬戸内国際ﾏﾘﾝﾎﾃﾙ

すべてあぽーん済・・・

568 ：国道７７４号線：02/08/10 09:05 ID:eXOAwVUf

私設?案内人出現？
ヤマテン１６番付近で、流暢な案内が聞こえてた。

569 ：国道７７４号線：02/08/22 12:39 ID:hDAG/orQ

メインタンクブロー緊急浮上age

570 ：国道７７４号線：02/08/22 23:44 ID:lAoqQ3Bp

問題です。
両備の観光車両で、今年導入のバスから大きく変わった部分があります。
それはどこでせう？（外から見ただけじゃあ判らんのじゃ、これが）
＜配点３＞

571 ：国道７７４号線：02/08/23 19:02 ID:9lvzYRj3

車内に電光掲示板がついたこと？
違うか

572 ：国道７７４号線：02/08/23 21:36 ID:bSzSMWld

koniたん祭り開催！
明日から、北陸お騒がせの旅に出るらしい・・・
またどんなワガママがでるやら・・・

573 ：国道７７４号線：02/08/23 21:56 ID:oEAZ74L6

＞５７２
まじっすか！koniたん祭りってまだやってるんですね。
詳細キボンヌ。

574 ：国道７７４号線：02/08/25 23:16 ID:RQ39MoSZ

>>570
後方のテレビが自動ではなく、手動で出す方法に変わりました。
ツアー帰りのビデオタイムでは休憩の度にＧドが近くまできて出し入れ
してくれると・・・バスオタならぬＧオタの間では話題沸騰です。

・・・そんなとこケチるなよ猟毘。

575 ：国道７７４号線：02/08/27 21:23 ID:mzNlhtB+

まだあるyo
わかんねぇだろうなぁ

576 ：国道７７４号線：02/08/27 21:27 ID:mzNlhtB+

>>571
それは　高速路線車です

577 ：国道７７４号線：02/09/01 09:26 ID:kas4KdYQ

age

578 ：国道７７４号線：02/09/01 22:06 ID:P3b0ub7r

>>575
クラリオンになった事？
でんそーの導入？
カーテンのレースが無い？
シャンデリアはどこだ？
ドアの内張りが変わった？

579 ：国道７７４号線：02/09/03 19:51 ID:V6TE75Co

こないだ久しぶりに、岡山から難波まで高速バスに乗ったら、途中休憩のＰＡが福石ではなく、権現湖に変わっていた。

580 ：国道７７４号線：02/09/06 05:55 ID:DpkMZobB

あげますよ

581 ：国道７７４号線：02/09/11 18:49 ID:ig2accDO

両備大好き

582 ：国道７７４号線：02/09/11 23:13 ID:g52Z0B+U

koniたん、大好き！

583 ：国道７７４号線：02/09/12 11:39 ID:NeW7RLos

>572
koniたん祭りって何？北陸お騒がせの旅ってどこを騒がせるの？

584 ：国道７７４号線：02/09/17 11:24 ID:XUcjPyNJ

dat入り阻止age

585 ：国道７７４号線：02/09/22 14:44 ID:xQgjmod1

最近誰もきてないね。

586 ：国道７７４号線：02/09/25 08:28 ID:DFwfRszn

昔は一般道経由で岡山～鳥取線があった。
両備・中鉄・神姫・日ノ丸の４社共同運行で４往復だった。
当時は岡山・鳥取県境の黒尾トンネルが開通していなかったため、
岡山～津山～美作～作東～大原～智頭～鳥取間を（旧）志戸坂トンネル経由で
運行していた。しかし、あまりにも大回りで、所要時間がかかりすぎてしまい、
国鉄の急行「砂丘」号にあえなく敗退してしまった。

それから約３０年後、岡山～鳥取間のバスが高速バスとして復活した。
ただし、運行会社が日交（岡山側は下電で受付）に変わり、
岡山～津山間を山陽道～岡山道～中国道経由で２往復運行している。

587 ：国道７７４号線：02/09/29 03:30 ID:v47SuxL4

渋川特急そろそろ新車入らないかな。

588 ：国道７７４号線：02/10/02 08:38 ID:NRLBUIhX

そうだね。そろそろ入ってもいいのにね。

589 ：国道７７４号線：02/10/06 18:12 ID:URKOCxrN

両備大好き

590 ：国道７７４号線：02/10/06 18:31 ID:o4nqZWkv

両備、下電は来年春、岡山徳島線を計画中とのこと。

591 ：国道７７４号線：02/10/06 18:35 ID:UBpBrV+S

両備ってグループ内の結束意識って強い方なの？
こないだRyobiExpressの高速ﾊｽﾞ乗ったら、バスのドライバーが
両備運輸のトラックドライバーとも挙手で挨拶してた。

592 ：国道７７４号線：02/10/08 13:41 ID:eK/2azA+

593 ：国道７７４号線：02/10/09 21:36 ID:0hPF3qdv

牛窓港から船に乗って前島と言うところに行きました。
１２Mには　きつかった。

594 ：国道７７４号線：02/10/13 23:07 ID:9eBQDRPv

両備バス大好き！

595 ：国道７７４号線：02/10/14 07:49 ID:YHPif2hk

koniたん、大好き！

596 ：国道７７４号線：02/10/14 13:13 ID:Yv2zPBal

koniたん、大嫌い！

597 ：国道７７４号線：02/10/14 20:12 ID:fem9jcGa

koniたん、どうでもｲｲ！

598 ：国道７７４号線：02/10/15 00:27 ID:xCXXg7VO

koniたん、どうしてるの？

599 ：両備運輸：02/10/15 18:10 ID:4RBuLhoZ

>>591
全然！
ﾊｽﾞは妙に気取ってるから嫌いだね

600 ：国道７７４号線：02/10/18 00:02 ID:95b1gDi1

599
きっとバスも君に同じ事を思っているはず。
まっ向こう気にもされてないんだきっと。
あーやだやだ中傷マイナスドライバー！！！

601 ：国道７７４号線：02/10/18 20:45 ID:Stm73jfo

シートカバーの　無い路線車が走ってた。あれは異様な光景だった。

602 ：国道７７４号線：02/10/18 21:41 ID:254WTmSu

>>600
ﾌﾟｯ
釣られてやがるｗ

603 ：国道７７４号線：02/10/18 23:54 ID:sJDLWe6G

釣られたのは誰じゃ？？？

604 ：国道７７４号線：02/10/20 09:57 ID:M8Bys9zj

>>603
最初に黙っていられなくなった>>602

605 ：国道７７４号線：02/10/20 10:02 ID:qClmuKSS

理大循環線は、いつも混んでいるね！

606 ：国道７７４号線：02/10/20 21:39 ID:1pM3kT0p

>>605
あるだけマシ。
もっと早く出来ればと思ってる人は
多いと思う・・・・

607 ：国道７７４号線：02/10/24 09:26 ID:LuucHjND

あげ

608 ：国道７７４号線：02/10/25 16:42 ID:dCxG5JBX

岡北大橋経由のバスって、まだないけど、そんなに需要ないのだろうか？

609 ：国道７７４号線：02/10/26 19:16 ID:zxALAtlz

岡北大橋経由のバスがあれば、俺は利用するよ。

610 ：国道７７４号線：02/10/28 18:46 ID:iadgyVGz

新岡山港行きage

611 ：国道７７４号線：02/10/28 18:57 ID:cuigCDtx

中山下の中鉄バスセンターで撮影している内山は、キモイ

612 ：国道７７４号線：02/10/29 16:26 ID:DchGsPqR

岡電バスの運転手は興陽高校など、農業校の卒業生が多いらしい。

613 ：つまらないものですが：02/10/29 21:56 ID:cQ/A6BoC

>612
それがどしたん？

614 ：国道７７４号線：02/10/30 12:17 ID:QuEtJ/mJ

>611
そのキモイ奴をストーカーしてるのが「あんぱん」こと腐自慰(ﾜﾗ

615 ：国道７７４号線：02/10/31 14:24 ID:ChGquEKb

岡電大好き

616 ：国道７７４号線：02/11/03 16:51 ID:sCxB7AGZ

617 ：国道７７４号線：02/11/03 22:36 ID:sCxB7AGZ

西口の再開発が進めば、今以上に西口発着のバスが便利になると思う。

618 ：関西人：02/11/03 23:05 ID:YWeshAsq

リョービバスの水島～倉敷駅の路線はマイナー？

619 ：岡山のバスなら：02/11/03 23:28 ID:NFNNJFCq

>>617
西口発着のバスが増えたらかえって面倒ですね。
出来れば全線、東口にまとめてほしい。その方が分かりやすいし。
今のところ、西口発着路線はマイナー路線だけで、一般路線は東口だから
いいけど。
（西口発着路線：理大線・・・学生がメインで一般人比率が少ない、
　中央病院線・・・がらがら、
　庄パーク線・・・沿線民が乗るだけで一般人は乗らない）

だいたい、今でも表町エリアはバスが
「天満屋バスステーション」「表町ＢＣ（宇野バス）」「中山下ＢＣ（中鉄バス）」
に別れていて不便だなんて言う人もいるのに、
岡山駅まで「東口」と「西口」に分けようなんていうのはいかがなものかと。

まあ、空港特急とか県外への高速バスを西口発着にするぐらいなら
いいかもしれないけど。

620 ：国道７７４号線：02/11/04 00:26 ID:wLV4i7Mz

＞619
マニアのたわごと

621 ：国道７７４号線：02/11/04 09:12 ID:ZkkNOTQu

>>619
マイナー言うな（゜Д゜）ｺﾞﾙｧ
津高方面は西口発着にｼﾙ。

622 ：国道７７４号線：02/11/05 02:04 ID:OsJROgt7

>>621
同意。
R180やR53方面は西口からの方が早くて便利。
チビの頃からずっと思ってたけど、
あの跨線橋を超えてグルッと回るのは嫌やった。
かといって済生会病院から歩くのは遠いし・・・・

>>620も同意かな。

623 ：国道７７４号線：02/11/05 17:54 ID:0xFHeO18

長岡経由西大寺行きの存在意義っていったい？
ダイヤから城東高校の高校生が利用しているとは思えないし。

624 ：岡山のバスなら：02/11/05 19:30 ID:QztPgymv

>>621
津高方面はマイナーとは言ってないですよ。
というか、津高方面がもしマイナー路線だったら、とっくの昔に
西口発着になっていると思います。

ところで、今年の４月から、平日だけ、
　津高営業所→（スポーツセンター経由）→駅西口行（片方向のみ）
が１日数本運行されていますが、乗客数はどうでしょうか？
もし、乗客がこの駅西口行を選んで乗っているというような雰囲気でもあれば
（つまり、前後のバス＝東口行＝に比べて西口行が妙に混んでいるという感じ
であれば）西口発着バス増加に向けてバス会社も本気で考えると思います。

ただ、
（西口発着になって喜ぶ客）
　岡山駅でＪＲに乗り換える人、岡山駅西口周辺で働く通勤客など
（東口発着の方がいいという客）
　岡山駅でバスに乗り換える人、岡山駅東口周辺で働く通勤客、
　駅前（ダイエー・一番街・ビブレ・高島屋）で買い物する客

で、バス会社から見たら、西口発着に変更するというのは、赤字になって会社が
つぶれるかもしれないという覚悟が必要なことですので難しいとは思いますよ。
西口発着にしたら、昼間の乗客が大幅に減るかも知れないわけですから。
（最初から赤字のマイナー路線なら気軽に西口発着に出来ますが・・・。）

625 ：国道７７４号線：02/11/05 23:19 ID:0xFHeO18

がいしゅつだが、
津高－岡山中央病院－京山入口－駅西口－商工会議所－市役所筋－千日前－東山－朝日高前－国富－東川原－岡北大橋－こどもの森－岡山大学筋－明誠学園－商科大学－津高
の大循環線を運行すれば、岡山のバスは便利になっていいと思う。
そういう路線ができれば、俺は喜んで利用するのだが。

626 ：国道７７４号線：02/11/06 19:09 ID:WfTYVFpl

岡電大好き

627 ：国道７７４号線：02/11/07 22:35 ID:ODtcMb20

岡電大好きとか中鉄大好きとかおめぇウザイんだよ！

628 ：国道７７４号線：02/11/07 22:44 ID:MoKMe6JM

自分が好きなものを胸を張って言える事は素敵な事だと思う。
少なくともウザイ等と煽ってくる厨房よりよっぽど好感が持てる。

629 ：国道７７４号線：02/11/08 21:56 ID:TQO7JCX1

そおかぁ？それなら具体的のどこが好きとか主張したら？
なんか内容のあること書いたら？
あんた堅物そうだね（プ

630 ：国道７７４号線：02/11/08 22:06 ID:zJYJJZNk

両備Ｇノンステやワンステの投入に積極的なところが好き！
高速バスの路線拡充の積極さや、学生証見せると安くする運賃が好き！
中鉄空港に路線を走らせているところが好き！

631 ：国道７７４号線：02/11/09 01:47 ID:e2lkcpo3

ＭＯＭＯバス登場

632 ：国道７７４号線：02/11/09 23:10 ID:0xvqjGLM

今後も岡電はますます期待できそう！

633 ：国道７７４号線：02/11/09 23:40 ID:0xvqjGLM

岡山～奈良の高速バス
新設きぼーん！

634 ：国道７７４号線：02/11/10 00:46 ID:6C3ydE8b

＞633
誰が乗るん？あんたkoniたん？

635 ：国道７７４号線：02/11/11 16:45 ID:8hgFfYZU

636 ：国道７７４号線：02/11/12 10:35 ID:pklp+M8b

両備＆岡電ａｇｅ

637 ：国道７７４号線：02/11/12 18:43 ID:pklp+M8b

岡山～下関の高速バスも運行してほしいなあ。
あと、名古屋～倉敷のバスは、夜行便だけではなく、昼行便もほしい。

638 ：国道７７４号線：02/11/13 01:26 ID:YdM74uTO

>631
岡南営業所にいたのを見たYO！
デザインはまさにMOMOのバス版。

639 ：国道７７４号線：02/11/13 02:22 ID:xsFdINjt

>>638
こにたんがＭＯＭＯバスを3台も並べて撮っていたよ
午前9時ごろ中鉄ＢＣを通ると毎日変なヤシがいる
中央分離帯で撮っていてあぶない
内山とこにたんの対決をきぼう

640 ：国道７７４号線：02/11/14 23:25 ID:JE9J1NrQ

ａｇｅ

641 ：国道７７４号線：02/11/15 00:33 ID:BRaTWbk2

あぁ～、両備や岡電はまだkoniたん相手にしてるのかよぁ・・・・
写真撮らせてバスラマに投稿して｢俺は宣伝してやってるんだ！｣ってことか・・・・
宣伝になるどころか逆効果だと思うんだけどな・・・・

642 ：国道７７４号線：02/11/15 20:55 ID:H1VJpcs0

ＭＯＭＯバスａｇｅ

643 ：国道７７４号線：02/11/15 22:54 ID:H1VJpcs0

http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1036658036/

644 ：国道７７４号線：02/11/16 00:50 ID:Bh4q6pe5

岡山は、バス好きが多く、バス乗務員志望の人が多い。
バスの運転手は、他の職種からの転職者ばかりだが、岡電には、公務員からの転職者も多く、元自衛官、元消防士、元高校教師
の運転手もいる。

645 ：国道７７４号線：02/11/16 05:27 ID:B64LMJEY

>>644
(　´_ゝ`)ﾌｰﾝ

646 ：国道７７４号線：02/11/16 22:16 ID:Bh4q6pe5

岡電応援ａｇｅ

647 ：国道７７４号線：02/11/17 18:56 ID:73GwD78W

かつては、岡電バスはよくストおこしたことがあったな。
その時期の岡電は運転荒く、わざと信号無視したり、お客さんをおめえ呼ばわりする運転手が多かったが、最近は、運転や接客が丁寧になったし、ストもおこさなくなった。
おそらく、一時期、労働者である運転手の車内での扱いが悪かったのが改善されたからだと思う。
両備グループに限らず、バスや運送会社は、労働時間数や勤務日数などの管理は徹底していて、一人だけ極端に休みが多くなったり少なくなったりすることを避けているらしい。

648 ：国道７７４号線：02/11/18 17:20 ID:CErguvMj

あげておこう

649 ：国道７７４号線：02/11/19 20:45 ID:jF3bUjV6

>>633
おれは岡山在住で奈良県が実家だが、奈良便なんかを作るなら
難波行きを増便してほしい
奈良に行っても何もないし、なんばから近鉄で３０分でいける

650 ：国道７７４号線：02/11/20 17:45 ID:AUpbkRby

踏切通る岡電バスが岡山大学妙善寺線だけなのが寂しい。
かつては神道山線があったのに。

651 ：国道７７４号線：02/11/20 20:31 ID:yh5Cf/Zl

福祉センター線もあったじゃろうが！まだまだ甘いなぁ。

652 ：国道７７４号線：02/11/20 23:23 ID:AUpbkRby

>>651
去年踏切があぼーーんしたよ。

653 ：国道７７４号線：02/11/21 13:01 ID:RjL1Qs0Q

難波方面のリョービエクスプレスに、エアロキングを入れて下さい！
お願いします。

654 ：国道７７４号線：02/11/21 18:57 ID:RjL1Qs0Q

市内の岡電の新塗装の古い西工見た。
青系3色の帯の旧塗装のほうが好きだな。

655 ：ＭＲのカウンター：02/11/22 00:20 ID:VqEF23vp

俺も、見たが
あれが岡電ハズか？って思う塗装。
世も末だなって・・・
なんなら、ＪＲみたいにリバイバルカラーで
旧塗装（白帯、黄帯、緑帯）車、その後の塗装車（表現が難しい罠・ｗ）でもフカーツきぼんぬ。
あの頃の塗装の方が、何処の会社も個性があってなんか良かったのに、
最近は「岡電・両備・下電・中鉄・備北・井笠」何処も、手抜きばっかり。

「宇野ハズ」塗装変更せずに、がんばれ！

656 ：国道７７７号線：02/11/22 00:55 ID:hwehLdgZ

>>654 >>655
今日始めてあの色見た。
ビクーリした。
でも前の塗色25年くらいあの色じゃったからもうそろそろ変更しても
ええころじゃねえん？

でもあのカラーリング、何かに似てると思ったら、しＲ九州の電車だ!

657 ：国道７７４号線：02/11/22 03:47 ID:MjVx3emB

>>656
25年くらいあの色
って、何処の会社？
岡電なら６５５の言うように、旧塗装帯付車→微妙な色の塗装（この色替りは俺がリア祥の頃だった）→現行初期→現行→変な新塗装
って感じだし・・・
それにしても、今度の岡電、変な色。
まだパークライド車の方がマシだよ。

658 ：国道７７４号線：02/11/23 01:11 ID:uJoGfSTb

パークライド車？

659 ：国道７７４号線：02/11/23 01:14 ID:8sw0OaTL

パークライド車？

660 ：国道７７４号線：02/11/23 01:28 ID:8sw0OaTL

パークライド車？

661 ：国道７７４号線：02/11/23 11:28 ID:ABPNXvCs

>>652
だ～か～ら～、「あった」と過去系で表現しているでしょ。
日本語文法もう一度おさらいしませう。頭悪いなぁ・・・・

662 ：国道７７４号線：02/11/23 12:09 ID:RjHhdGMD

踏切通る岡電といえば、Ｓ５９までは、岡山港や労災病院、岡山空港（今は飛行場）方面もそうだったよね。

663 ：文法マニア：02/11/23 13:37 ID:tH51Qgf7

>>661 あんたの方が頭悪い。
651 の文は
「（今も踏切を渡っている岡電バスなら）福祉センター線もあったじゃろうが！」
という意味にとるほうが自然だ。
「福祉センター線も（昔は踏切が）あったじゃろうが！」
という意味に解釈するのは無理がある。
この場合の「あった」は、
「昔からここにあった。今もあり続ける。」と解釈するのが自然であり、
「昔はあったけど今はない。」という意味と解釈するのは不自然だ。

（同じような例）
　「（財布がない！困った！探そう！・・・あ、ここに）あった！」

すれ違いなので sage。

664 ：国道７７４号線：02/11/23 14:48 ID:y5v3FU9j

なるほどねぇ

665 ：国道７７４号線：02/11/23 14:51 ID:i+AKTDCc

そういえば新保西線も臨港鉄道の踏み切り渡ってたね。

666 ：国道７７４号線：02/11/24 02:08 ID:8QbrC3mB

どっちでも良いような事の気が・・・

667 ：国道７７４号線：02/11/24 19:26 ID:yA4YFrhF

ほんとほんと、ケツの穴のこまいこと・・・

668 ：国道７７４号線：02/11/26 07:00 ID:W0PfGKcj

そうじゃな。
どっちでも、わかりゃあええんじゃねえか？

669 ：国道７７４号線：02/11/27 03:56 ID:4ofROgV4

じゃ

670 ：国道７７４号線：02/11/27 06:42 ID:fJ4KURO6

両備の子会社のマイクロ専門会社？ＲＭＣ？だっけ？
あそこはどうよ？

671 ：国道７７４号線：02/11/27 15:27 ID:3ICo2Vdd

で？

672 ：元2番ブルー乗務員 ◆bQNZ5NFWYw ：02/11/29 05:34 ID:82I9BoMk

>>670
ＲＭＣ＝ＲＭ観光。車両と乗務員は岡交・両備・岡タク及び系列タクシー会社所属。

673 ：国道７７４号線：02/11/29 17:51 ID:LnULZuI8

ａｇｅ

674 ：国道７７４号線：02/11/30 14:10 ID:LCGuyxSG

岡電の運転手でネームプレート差しの上に張り紙をして、プレートを隠す運転手がいるが、それは止めて欲しい！

675 ：国道７７４号線：02/11/30 18:00 ID:Iwq9sCkN

そんなの普通に乗車している客には関係ねぇじゃん。
何でやめてほしんなら？ゆってみ。

676 ：国道７７４号線：02/11/30 22:54 ID:LCGuyxSG

ＬＥＤの行き先表示はいいね。
だからage！

677 ：国道７７４号線：02/11/30 23:51 ID:ruM4Qdma

>>675
確かに客には関係ないが、「乗客から見やすいように」
運転者（乗務していれば車掌も）の氏名を掲示することは
道路運送法で義務づけられている（タクシーの空車札の裏側に
乗務員証が差してあるのもこの規定のため）。
規制緩和と引き換えにトラブル時の運輸局からの処分はメチャクチャ
厳しくなってるから、人身事故や大きな違反やったりして、運輸局や
本省から監査が入った時に、>>674みたいなことやっているとマジで
ただで済まない（車両使用停止の可能性大）。
最近の運輸局は乗客等からの密告にも素早く対応して監査に入る例がある。
最近の事件でハズドラへの風当たり強くなってるし、会社を問わずハズドラ
各氏は気をつけた方がいいと思われ。

678 ：国道７７４号線：02/12/01 10:14 ID:9KJ9SvqG

あなたは何者ですか？関係者？マニア？

679 ：国道７７４号線：02/12/01 10:31 ID:2IyCwWWe

680 ：国道７７４号線：02/12/01 14:53 ID:qmrHS+xZ

>>677
じゃぁオマエがそういったハズドラを運輸局にチクッて一掃しろ！（ｗ

681 ：国道７７４号線：02/12/03 22:46 ID:BkXuyqFi

あげとくよ

682 ：国道７７４号線：02/12/04 23:19 ID:Qa1kW0rF

近々硬軟営業所に女性ドラが誕生するという噂を聞いたが、真相は？

683 ：国道７７４号線：02/12/05 14:32 ID:iSxQY1lv

両備グループのバスやトラックの運転手は、
瀬戸南、高松農業、興陽高校の卒業生が多いそうです。

684 ：国道７７４号線：02/12/06 03:44 ID:jFUCuk2N

>>677
こにたんですか？

685 ：国道７７４号線：02/12/06 17:01 ID:ivDGC9Yw

両備＆岡電の運転手は、田舎の特定の集落にしかない名字の人が多いです。

686 ：国道７７４号線：02/12/06 20:35 ID:FudmG36h

>>683
藤田辺りで新たな事業を始めれそうやね。

687 ：国道７７４号線：02/12/07 14:25 ID:Y25WpLh3

シンデレラ城のバスに乗りたいよーー！

688 ：国道７７４号線：02/12/10 00:47 ID:QvxEoSxg

koniたんに乗せてもらえ！

689 ：国道７７４号線：02/12/10 03:50 ID:m/gfLSNj

koniたん

690 ：国道７７４号線：02/12/11 19:03 ID:4Own4PCk

こないだ藤原団地線に乗ったら、
運転手の名字が、吉井町の山奥の集落にしか元々ない名字（名字を書くのはやめます）だった。
岡電は、珍しい名字の運転手が多いね。
ついでにネームプレートは見えやすいし！

691 ：国道７７４号線：02/12/12 22:29 ID:gaqwcm2i

あげるぞーーーーーーーーーー！

692 ：国道７７４号線：02/12/14 23:56 ID:czNjcBJK

あげておく

693 ：国道７７４号線：02/12/16 13:51 ID:U38Ee5zc

岡電バス労組強すぎる！！
全然お客様第一主義になっていない！！
運転士態度が悪いし！！横柄！！言葉遣いも最悪！！
どんどんバス離れ起こしているにもかかわらず運転士経営に無頓着すぎる！！
誰のおかげで飯が食えるのかもっと考えるべし！！

694 ：国道７７４号線：02/12/19 06:15 ID:+jlgk/U0

両備の車両更新工事は、どんな内容の作業してるの？

695 ：瀬戸南高校卒業生２５歳：02/12/20 19:17 ID:idvZTDYo

俺の母校の卒業生で、俺よりずっと年上だが、今岡電バスで運転手している人でこんな人がいる。
高校在校中は、酒癖が悪く学校に酒持ち込んでは問題ばかり起こしていて、一時は退学処分も検討されたらしいが、無事卒業し、二十歳で結婚し、今は２児の父親となり、また岡電岡南営業所の優良運転手として大活躍しているらしい。
俺は、その人とは会ったことがないが、センコーに聞いた話では学校に時々顔を見せるし、「私の運転するバスに乗ったら気軽に声をかけて下さい」と言っているらしい。
素晴らしい運転手だ。

696 ：国道７７４号線：02/12/22 05:08 ID:2QLwwkA3

両備は・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ

697 ：国道７７４号線：02/12/22 05:12 ID:r7S6dvE/

西大寺～宝伝　終点は宝伝じゃないよ！東宝伝
西大寺～東宝伝ならわかるよ。
けど、↑の路線は、水門地区が非常に凄い！道幅狭く、対向車がものすごくよけられないくらい凄いよ！

698 ：菱和：02/12/22 05:12 ID:es86IRmw

>>694
こんな感じです。
・窓枠をサッシ型からワイド型に変える
・車体塗装を新塗装（またの名をおおちゃく色＝２色なので簡単なんですよ）にする
・床材を張り替える
・シート地を貼りかえる
この中から組み合わせて作業しています。

699 ：国道７７４号線：02/12/22 20:28 ID:ohe4V7fQ

岡電は、元公務員の運転手多い。
岡南営業所のＫさんは、元公立高校教諭
津高営業所のＳさんは、元県庁臨時職員

700 ：国道７７４号線：02/12/22 22:18 ID:zKoWrtHB

岡電の運転手の素性をばらしてどうするん？
おもろいか？おめぇらぁアホか？

701 ：国道７７４号線：02/12/24 13:02 ID:tmp+dcRE

此間、両備の貸し切りバスに乗ったら、運転手は、きわめて珍しい名字の人だった。
両備グループのバスの運転手は、本当に珍しい名字の人が多い。

702 ：国道７７４号線：02/12/24 15:51 ID:JFLl2+OC

社員の名前や素性なんかどうでもいいわい。

703 ：国道７７４号線：02/12/24 23:41 ID:xNkLZA1S

県庁臨時職員も元公務員と呼ぶのでするか？？

704 ：国道７７４号線：02/12/25 18:34 ID:f9Zh2xVk

705 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

706 ：国道７７４号線：02/12/26 09:43 ID:dLWotDBu

707 ：国道７７４号線：02/12/27 20:21 ID:IhCXq4o8

>>705
占い板にｶｴﾚ！
とゆうか氏ね！

708 ：国道７７４号線：02/12/28 07:25 ID:vDjSyxNl

氏ね！

709 ：国道７７４号線：02/12/29 05:37 ID:ffXVbZrQ

710 ：国道７７４号線：02/12/30 18:54 ID:Euv7hOaS

両備路線バスの運転手のネームプレートも、岡電並みにでかく汁！
プレートの位置はいいのだが。

711 ：国道７７４号線：02/12/30 18:56 ID:eAnT6w23

712 ：国道７７４号線：02/12/30 19:00 ID:eAnT6w23

713 ：国道７７４号線：02/12/30 20:39 ID:M6q8SL+F

両備って事故したらかなり自腹がﾃﾞｶｲって聞いたよ
本人払えなくても保証人から取るんだって！
こわい・・・

714 ：国道７７４号線：02/12/31 00:38 ID:N6gcvQA7

>710
おまえやたら名前にこだわるなぁ。キモイんだよ！

715 ：国道７７４号線：02/12/31 12:01 ID:xaI+iMZB

先月、岡電の乗務員募集の求人票を職安で見たが、早々に応募が殺到して、岡電としては大変だったらしい。
岡山は、バス運転手になりたい人が多い！

716 ：国道７７４号線：02/12/31 12:18 ID:xaI+iMZB

>>714
乗務員の名前、チェックしているのって一部のバスヲタだけかと思ったけど、そうでもないみたい。
こないだ岡電に乗ったとき、山崎運転手（仮名）に、おばはん客が
「もうこないだ加藤さん（仮名）のバスに乗ったら、運転がひどすぎましたわ」
と大声で言っていた。

717 ：国道７７４号線：02/12/31 17:53 ID:ccMofbp0

ヲタはそういうおばはんと同類という事やね。

718 ：国道７７４号線：03/01/01 11:14 ID:SYASoryL

719 ：国道７７４号線：03/01/01 11:22 ID:nvqhb4vB

>>713
ドキュソ経営者と御用組合…そうなるのは自明の理。
いっそのことＭＫタクシーのように車両リース制にして、
給与歩合制にするのは？（本当に考えてそうだが）

720 ：国道７７４号線：03/01/01 14:23 ID:lQ59Aqbd

>>716
その一部のバスヲタってのは君のこと？

721 ：国道７７４号線：03/01/02 15:47 ID:h+ANPFFX

神道山臨時age

722 ：国道７７４号線：03/01/03 22:39 ID:hqKpYBuX

某サイトのトップに今うpされている両備の2003というナンバーの
エアロバスの細かい仕様をご存知の方教えてください。
サロンじゃないけど定員少なそうな気がしたもので。

723 ：国道７７４号線：03/01/04 17:20 ID:HrP4nU1T

来月は、難波行き乗ろうかな！

724 ：国道７７４号線：03/01/06 09:22 ID:a33vQcyX

渋川特急今年は新車入るかな？

725 ：国道７７４号線：03/01/06 18:31 ID:RLACb5ck

>>724
とゆうか、未だに旧型エアロ（平成4年に製造打ち切り）しかないのが不思議。

726 ：山崎渉：03/01/07 11:42 ID:jsIfizFf

（＾＾）

727 ：国道７７４号線：03/01/07 17:48 ID:oLXle53F

５～６年前と比べると、岡電の運転手、運転が丁寧になった。
依然は、停留所に着いたとき、客に「ありがとうございました」
と挨拶する運転手は滅多にいなかったが、
最近は多い！

728 ：国道７７４号線：03/01/07 18:07 ID:mLyILPVD

最近は運転士にピンマイク付けて接客させる会社増えましたね。

729 ：国道７７４号線：03/01/07 22:47 ID:Mb4s220C

岡山で初めてピンマイクつけた運転手(と思われる人)を知っている。

730 ：国道７７４号線：03/01/07 23:44 ID:X6CRC17V

それがどうしたんなら

731 ：国道７７４号線：03/01/10 05:55 ID:KVPsMJ1C

唐揚げウマウマ

732 ：国道７７４号線：03/01/12 09:37 ID:wEwYny6y

14日より岡山駅-長岡経由西大寺行き減便
浜東行き２往復、西大寺行き１往復に。

岡山駅のりばに掲示してありました。
今までは藤原団地行きの代わりに乗ることもあったが
減便後は乗ることないかもなあ。

733 ：国道７７４号線：03/01/13 21:51 ID:VVGVXJYr

旭川荘線減便age

734 ：国道７７４号線：03/01/14 13:26 ID:ybtA1Mu2

バスではなく運輸のトラックの話題になるが、
両備運輸のトラックも元公務員多い。
元県庁職員、元市役所職員、元公立学校教師の運転手がいる。
身障の旦那に、子供３人がいる、元小学校教諭の女性ドライバーも活躍中。

735 ：国道７７４号線：03/01/14 16:53 ID:ybtA1Mu2

未確定な情報でスマソだが、
上山坂経由のバスが減便の理由は、
児島湾締切堤防を通行するバスの本数を減らして欲しいという要請が、
堤防を管理する機関からバス会社に幾度もあったため、
仕方なく減便することになったと聞いたことがある。
また、築港地区からお客や荷物をのせた貸し切りバスやトラックが玉野へ行くときには、堤防を通らずに児島湾大橋までわざわざ迂回するのもそのためと聞いたことがある。

736 ：国道７７４号線：03/01/15 01:53 ID:USJJ4RW8

734・735
オマエなにがいいたいの？昼真っからカキコして。
会社のパソコンだろ？

737 ：国道７７４号線：03/01/15 16:42 ID:jNx5mJDW

>>734
元公務員の運転手なら、両備Ｇに限らず、どこでもいますが。
役所の建物の中でのデスクワークが面白くないからという理由で運転手に転職する人けっこういるよ。
>>734は何がいいたいの？そんなに元公務員の乗務員が珍しいと思っているのか。
私が知る限りでも、中国ＪＲと下電に、元岡山市役所職員の運転手がいますよ。

738 ：国道７７４号線：03/01/15 18:35 ID:nWxW8nuf

>>737 それはまじですか？今時、公務員を捨てるという勇気に敬意を表します。

739 ：国道７７４号線：03/01/16 11:55 ID:ncAXXMh5

児島湾締切堤防のバスを減らさないと行けないのなら、
小串方面や渋川特急も将来はあぶないな。

740 ：国道７７４号線：03/01/16 12:00 ID:RyIo9EC6

渋川特急も減便かよ。

741 ：国道７７４号線：03/01/16 17:51 ID:ncAXXMh5

７３９だが、
>>740
今のところ、渋川特急減便の公式発表はない！
だが、締切堤防を管理している所が、バスの通行制限の噂があるから、それが本当なら、渋川特急減便もやりかねない。
あと、両備に限ったことではないが、築港地区から玉野方面への貸し切りバスや、トラックは、みんな児島湾大橋を迂回しているのも、堤防管理者からの要請らしい。

742 ：国道７７４号線：03/01/16 23:01 ID:kXrEoysU

渋川特急、30号線にまわったらどれくらい所要時間ふえるのだろう？

743 ：国道７７４号線：03/01/17 02:02 ID:pLPE8Daq

児島湾締め切り堤防の件については岡山市ＨＰの掲示板にカキコがあり、伝聞形だが岡山市が回答している。

744 ：国道７７４号線：03/01/18 01:56 ID:53KImTUB

さっさと児島湾大橋経由に変更せられぇ

745 ：国道７７４号線：03/01/18 02:05 ID:C9W5JsV4

岡電バス、倉敷市内へ進出！
ttp://www.cgt.mlit.go.jp/release/03011701.html

746 ：国道７７４号線：03/01/18 11:23 ID:nvRW+iLk

>>745
庄パークヒルズは倉敷市。よって既に岡電バスは倉敷市に路線を持っている。
それに倉敷駅まで行くわけじゃなく中庄駅までじゃない。

747 ：山崎渉：03/01/18 20:30 ID:hk7YaQfv

（＾＾）

748 ：国道７７４号線：03/01/19 11:31 ID:WrZiYuNz

渋皮特急は、築港新町や、郡、八浜の住人の利用が多いので、
ルート変更はできないでしょう。

749 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

750 ：国道７７４号線：03/01/22 16:20 ID:gj5oJuYa

751 ：国道７７４号線：03/01/24 10:07 ID:a4szbj1j

児島湾大橋経由の路線バスも運行してほすい！

752 ：国道７７４号線：03/01/24 16:25 ID:RdGlQAdI

古京から玉野光南高校行は？

もうないけど・・・・

753 ：国道７７４号線：03/01/26 19:14 ID:ms20FBG5

渋川特急age

754 ：国道７７４号線：03/01/27 02:11 ID:5z/gFhia

www.cgt.mlit.go.jp/release/03011701.html

755 ：国道７７４号線：03/01/27 08:13 ID:IwQ/EpVL

渋川特急も日中客ガラガラだし減便されるかもしれん。

756 ：定期利用者：03/01/29 01:17 ID:jBx8WVNx

今年こそ渋川特急に新車が入りますように
だって今のエアロ、岡電とかのお古ばっかり
初期の３列シート車＆１時間なのにコーヒー付がヨカタ・・・

757 ：国道７７４号線：03/01/29 11:05 ID:ykIRTkL2

渋川特急の昼間がガラガラってことは岡山と玉野の間って
そんなに交流ないのか？宇野線だって減便だし。
こんなんで岡山と玉野の合併はうまく行くのか？

758 ：国道７７４号線：03/01/30 13:42 ID:vHMLxlkA

２月１３日、難波行きのリョービエクスプレスに乗ります！

759 ：国道７７４号線：03/02/01 12:46 ID:VugkU7qu

名古屋行きのバスは、夜行しかないが、昼間のバスも運行してほすい！

760 ：国道７７４号線：03/02/05 16:32 ID:85JkjcYP

あげておこう

761 ：国道７７４号線：03/02/05 16:58 ID:kq166G+f

昼間の渋川特急はいつも客５人前後じゃー。岡山へはマイカー使う罠。

762 ：国道７７４号線：03/02/05 20:34 ID:uQw3BAqz

>>761
じゃけぇそれがどうしたんなら。
のりとうなけりゃぁのらにゃぁええが。

763 ：国道７７４号線：03/02/06 07:54 ID:3wsNOZCi

>>756

バリアフリー法の絡みで期待できんかと思われ。
エアロスターのシートだけ豪華ver.みたいな萎えなクルマ位しか期待できんかと。
まあ、渋川特急自体バブル期の遺産ぽいし。

764 ：国道７７４号線：03/02/06 22:23 ID:uNle5nfP

両備バスの若手が知恵を出し合って開設しました・・・・
って感じの話を聞いた記憶があるなぁ。

765 ：国道７７４号線：03/02/10 03:58 ID:Qj006oPR

エアロじゃけぇ

766 ：国道７７４号線：03/02/13 09:13 ID:9sWne6Wl

RM観光って何者？

767 ：国道７７４号線：03/02/15 00:20 ID:qw8755N4

＞＞766
オマエこそ何者？

768 ：スカウトマン：03/02/15 01:10 ID:M17w8yWf

>>767
くだらんもん相手にせんと至急こちらへ！！！！

　　ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040247554/l50

769 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

770 ：国道７７４号線：03/02/20 00:27 ID:HzTJxc/E

名前

771 ：国道７７４号線：03/02/23 10:11 ID:WYGtLAbZ

両備高速観光って同系列？

772 ：国道７７４号線：03/02/27 17:05 ID:3nlSdRkj

ageておこう！

773 ：国道７７４号線：03/02/27 21:00 ID:8USq2rW3

MK10.5ﾒｰﾄﾙ車購入するかな？

774 ：国道７７４号線：03/03/04 04:53 ID:UesVLsCL

旧型エアロ

775 ：国道７７４号線：03/03/05 21:16 ID:6GAoM2PF

771>>ありゃあ　関係ぇなかろう。

776 ：国道７７４号線：03/03/08 00:22 ID:vZqF+GtN

ニュース！ニュース！高速バスがETCレーンを通過してたぞ。

777 ：国道７７４号線：03/03/09 10:34 ID:JEQ0mN/G

MKロング導入きぼーん。

778 ：国道７７４号線：03/03/11 20:17 ID:m1pYRxKs

両備グループのバスに女性ドライバーはいるのだろうか？
路面電車は、日本で最初に女性が誕生したね。

779 ：国道７７４号線：03/03/12 21:04 ID:b1ldPB39

>>776

鋳鉄ならとっくの昔にＥＴＣいれてますが、何か？

780 ：国道７７４号線：03/03/16 19:58 ID:PmUKjRxJ

岡電が観光バスに再参入するらしい、４月１日開始。
ソースは岡電バス車内の掲示。

バスのデザインは岡電新塗装にあわせて「OKADEN KANKO」
路線と違う点は漢字の「観」が入ってることだな。

781 ：国道７７４号線：03/03/16 22:33 ID:y/xA89ml

漏れはチビの時岡電観光バスで
遠足に出かけたことある。

最近観光バスやってなかったんね・・・・

782 ：780：03/03/16 22:58 ID:PmUKjRxJ

両備グループのページでソース見つけました。
http://www.ryobi.gr.jp/news/03/ok0225.html
漢字は車両毎に違い「夢」「旅」「観」「遊」「楽」とのこと。
しかし２月２５日発表って結構前から発表してたんやな。

783 ：国道７７４号線：03/03/17 23:11 ID:ejakzJeF

↑のソースより
>車両数　　５両（57人定員1台、53人定員4台乗務員除く）エアロバス（中古）を導入
>投資額　　3000万円

ちゅーか、その車は親方からのお下がりなのか？
あるいは以前手放した香具師を買い戻すだけなのか…？？

漏れとしては「買戻し」に1票。(w

784 ：国道７７４号線：03/03/18 19:22 ID:QCoc1w6t

米子・松江・出雲行きが７往復になる。
このうち、両備は１．５往復（日ノ丸と隔日交互）を担当する。
http://www.ichibata.co.jp/bus/highway/sin-okayama.html

785 ：国道７７４号線：03/03/18 21:17 ID:M92p/e/9

こんな循環バスがほしいよな。
岡山駅～ＮＴＴ～番町～法界院駅前～三野公園～原～中原橋経由～脇田入口～清水～国富東～朝日高前～相生橋経由～県庁前～天満屋～ＮＴＴ～岡山駅
岡電バスに運行してほしい。

786 ：国道７７４号線：03/03/18 23:47 ID:4A895QKD

宇野バス＋旭川荘行でほぼＯＫ？

787 ：国道７７４号線：03/03/19 23:14 ID:WBeZTwnR

７８５ですが、
>>786
旭川荘線
本数少なすぎ。
上記のバスだと
三野や北方、原から乗り換えなしで高島や藤原へいけるので、あれば便利だと思う。
両周りとも１時間に１本はほしいな。

788 ：国道７７４号線：03/03/27 16:06 ID:ePsnNcX2

ノンステップ最高なのでage

789 ：国道７７４号線：03/03/29 01:09 ID:uwq0+dwu

>>783

親方からの払いsageと思われ。

790 ：国道７７４号線：03/03/29 17:57 ID:V7ZSx8+M

http://dome.ruru.ne.jp/morigen/
神道山線がルート変更の上復活らしい。

791 ：両備拘束ﾊｽﾞ堺逝きから実況：03/03/29 20:45 ID:sJmJ2Qlq

ﾖｯﾊﾟﾗｲﾄﾞｷｭｿｦﾔｼﾞが喧嘩
そのせいでK-Satsu来るまでﾊｽﾞ亭で足止め
運ちゃん呆れ顔

792 ：堺逝きから実況：03/03/29 21:07 ID:Uvgy7Kr/

親父はﾊﾟﾄｶｰにお乗り換え（ｗ
発射しますた

793 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

794 ：国道７７４号線：03/04/01 04:43 ID:q2sOxm93

買戻し

795 ：思い出：03/04/02 19:48 ID:QE2t7kov

昔、修学旅行で陶●さんとかいうガイドの
チチ揉んだ

796 ：国道７７４号線：03/04/05 13:10 ID:qVp9CoXN

MK10.5ﾒｰﾄﾙﾉﾝｽﾃ車購入きぼーん。

797 ：国道７７４号線：03/04/07 23:29 ID:nqExG4lY

復活

798 ：国道７７４号線：03/04/10 04:39 ID:0RV+E51E

ガイドのチチ揉きぼーん。

799 ：国道７７４号線：03/04/10 06:09 ID:egjlNGz4

799

800 ：国道７７４号線：03/04/10 06:10 ID:egjlNGz4

800

801 ：国道７７４号線：03/04/12 13:03 ID:3F52DC5f

玉野方面の両備バスをご利用の方および乗務員のみなさん
玉野市在住の岩沢準二というキモイデブ中年男にご注意下さい。
そいつは、勤務先の岡山厨房郵便局にはバイク通勤のためバスには乗りませんが、職場ではセクハラばかりやっているそうです。
また、ストーカーの常習犯です。もちろん独身で彼女はいません。
それらしき男にはご注意を！

802 ：国道７７４号線：03/04/12 13:21 ID:3F52DC5f

岩沢が車内に入ると事故の元です。
それらしき男は乗車拒否しましょう。

803 ：国道７７４号線：03/04/12 13:33 ID:3F52DC5f

玉野市の屑
岩沢準二は氏ね！

804 ：国道７７４号線：03/04/12 15:32 ID:3F52DC5f

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 |　岩沢準二が
　　　　,＿＿　　　　　| 　　　なくなりますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从

805 ：国道７７４号線：03/04/16 10:24 ID:sahCY9/u

岩崎某はどこのバス停から乗り降りしているのでしょうか？

806 ：国道７７４号線：03/04/16 10:31 ID:NaDePQeP

こにたん最近何してるのかな

807 ：山崎渉：03/04/17 13:29 ID:OlFhTGbR

（＾＾）

808 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

809 ：国道７７４号線：03/04/23 03:06 ID:b0nROE3n

こにたん最近何してるのかな

810 ：国道７７４号線：03/04/23 22:31 ID:EChvWNdB

こにたん生きてるの？

811 ：国道７７４号線：03/04/28 12:45 ID:5vDvBE+N

渋川特急新車期待あげ

812 ：国道７７４号線：03/04/30 14:04 ID:nyDPg5I6

岡電バス逝ってよし
運転荒いし、感じ悪すぎ。
他社を見習え！！
あのノンステップバスはなんだ？
あんなもの入れる会社は用無し。
しかも、あちこちで競合他社に負けてる罠。

813 ：国道７７４号線：03/05/01 16:38 ID:CrvyKeH5

>>812
どんなノンステバスならいいの？

814 ：第3台目貴乃花光司：03/05/01 21:00 ID:Hkmgh2tc

>>813
ツーステップ嵩ageを希望しましょう！！
バリアフリー法なんて無視すべきです！！
あんな法律逝ってよしだと思わないのですか！！

815 ：国道７７４号線：03/05/06 13:44 ID:/4zr2DyN

sage

816 ：国道７７４号線：03/05/06 14:07 ID:/4zr2DyN

sage

817 ：　：03/05/06 16:44 ID:/4zr2DyN

下げ

818 ：国道７７４号線：03/05/06 17:21 ID:/4zr2DyN

sage

819 ：国道７７４号線：03/05/06 20:20 ID:qyYNT4nI

あげておこう！

820 ：国道７７４号線：03/05/06 23:09 ID:RjVmlqAm

ムムム・・・・

821 ：国道７７４号線：03/05/07 09:50 ID:4obfd3j1

sage

822 ：国道７７４号線：03/05/07 12:16 ID:uPYYu3Sm

sage

823 ：国道７７４号線：03/05/08 12:17 ID:HOU1VlrU

sage

824 ：国道７７４号線：03/05/08 21:34 ID:oTSPwnpH

復活した神道山線
利用状況はどうよ？

825 ：国道７７４号線：03/05/09 23:12 ID:xPVoZDE0

>>824
空気輸送で全便廃止される予定です。

826 ：国道７７４号線：03/05/10 12:37 ID:OSVe3+Bs

sage

827 ：国道７７４号線：03/05/11 01:23 ID:Uc/Jxw8b

sage

828 ：国道７７４号線：03/05/11 01:36 ID:Uc/Jxw8b

さげ

829 ：国道７７４号線：03/05/11 17:30 ID:o5/Ef94g

sage

830 ：国道７７４号線：03/05/11 18:12 ID:o5/Ef94g

sage

831 ：国道７７４号線：03/05/11 21:47 ID:Uc/Jxw8b

sagesagesage

832 ：国道７７４号線：03/05/11 22:20 ID:Uc/Jxw8b

sage

833 ：国道７７４号線：03/05/13 00:19 ID:/Wp0OgFY

あげ

834 ：国道７７４号線：03/05/13 11:39 ID:F/6RVGLh

岡電sage

835 ：国道７７４号線：03/05/13 12:10 ID:F/6RVGLh

岡電sage

836 ：国道７７４号線：03/05/13 16:58 ID:MOfqjjRq

sage

837 ：国道７７４号線：03/05/13 17:53 ID:GmvyZ+L3

み

838 ：国道７７４号線：03/05/13 18:06 ID:0Y+0esg0

ん

839 ：国道７７４号線：03/05/13 18:42 ID:0Y+0esg0

な

840 ：国道７７４号線：03/05/13 18:54 ID:0Y+0esg0

み

841 ：国道７７４号線：03/05/13 19:05 ID:0Y+0esg0

ん

842 ：国道７７４号線：03/05/13 19:15 ID:0Y+0esg0

な

843 ：国道７７４号線：03/05/13 19:43 ID:0Y+0esg0

と

844 ：国道７７４号線：03/05/13 19:56 ID:0Y+0esg0

も

845 ：国道７７４号線：03/05/13 20:06 ID:cvjdV9gI

だ

846 ：国道７７４号線：03/05/13 20:16 ID:cvjdV9gI

ち

847 ：国道７７４号線：03/05/13 20:26 ID:cvjdV9gI

り

848 ：国道７７４号線：03/05/13 20:37 ID:cvjdV9gI

ょ

849 ：国道７７４号線：03/05/13 20:51 ID:cvjdV9gI

う

850 ：国道７７４号線：03/05/13 21:01 ID:cvjdV9gI

び

851 ：国道７７４号線：03/05/13 21:13 ID:cvjdV9gI

バ

852 ：国道７７４号線：03/05/13 21:23 ID:cvjdV9gI

ス

853 ：国道７７４号線：03/05/14 00:33 ID:azebOlZm

ガ

854 ：国道７７４号線：03/05/14 00:33 ID:azebOlZm

イ　

855 ：国道７７４号線：03/05/14 00:35 ID:azebOlZm

ド　　

856 ：国道７７４号線：03/05/14 00:37 ID:R8rFFNbz

の

857 ：国道７７４号線：03/05/14 11:22 ID:NgOSBsdE

sage

858 ：国道７７４号線：03/05/14 16:05 ID:s/g+fnzX

岡電sage

859 ：国道７７４号線：03/05/15 03:41 ID:cbh3zgAI

こにたん生きてるの？

860 ：国道７７４号線：03/05/15 13:02 ID:kbT5l58W

我が両備バスにも是非エアロキングの導入を！
王様の風格

って思ってる奴がいるのかな？(ﾜﾗ

861 ：国道７７４号線：03/05/15 19:58 ID:VyVZEgrA

↑キングを買えない両備の関係者のヒガミ（ワラ

862 ：国道７７４号線：03/05/16 13:36 ID:84tJsGUQ

sage

863 ：国道７７４号線：03/05/17 20:30 ID:gbV50Ubb

こにたんあげ

864 ：国道７７４号線：03/05/17 22:36 ID:M90czrS8

このスレは終了！！

865 ：国道７７４号線：03/05/18 00:12 ID:FQOE/fUZ

なんで？

866 ：国道７７４号線：03/05/18 00:56 ID:Ip+vmADe

>>865
終了するといったら終了なんだ！！
岡電を除いたスレなら存続可能。

867 ：国道７７４号線：03/05/18 01:11 ID:NRQCnUfd

？？？

868 ：国道７７４号線：03/05/18 20:07 ID:aNGx2s8k

消えたらまたスレ立てよっと。

869 ：国道７７４号線：03/05/18 21:03 ID:Ip+vmADe

岡電関係のスレは禁止です。

870 ：国道７７４号線：03/05/18 21:12 ID:zlaJpGah

そういわれると立てたくなる

871 ：国道７７４号線：03/05/18 21:57 ID:Ip+vmADe

岡電はダメな会社

872 ：国道７７４号線：03/05/18 22:04 ID:Ip+vmADe

それにしても岡電って、競合路線ではダメだな。
車両は競合他社に比べて劣ってるから無理もないか。
特に高屋への運行は空気運ぶだけだし、廃止したらいいのにね。

873 ：国道７７４号線：03/05/18 22:12 ID:OiflA4JR

ん？なんなんだ？岡電肯定派と否定派が居るんだね。
っていうか、なんだ同一人物だね。
誰か絶対スレ立ててね！(他力本願)

874 ：国道７７４号線：03/05/19 00:31 ID:re5n2oKN

>>872
岡電は車両以上に運転手が劣っているからなぁ。

875 ：国道７７４号線：03/05/19 09:28 ID:9yZFp+nO

>>874
それは他社に比べたら、一目瞭然だな

876 ：国道７７４号線：03/05/19 11:27 ID:Iis38r9B

だな

877 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

878 ：国道７７４号線：03/05/19 16:28 ID:ExuaFtNH

岡電の運転手は、
公立は、瀬戸南、高松農業、興陽、
私立は、吉備学園
の卒業生が多い！

879 ：国道７７４号線：03/05/19 23:21 ID:QsGzG0Ut

↑オマエ高校生だな。学歴にこだわってるってことは県立普通科旧５校辺りだろ（ｗ

880 ：国道７７４号線：03/05/19 23:37 ID:j+6EvJQ3

周辺部の普通科かもしれん。
一応普通科・・・・

881 ：国道７７４号線：03/05/21 01:37 ID:xP0Mrxwn

名課屋間２Ｑ
苦情上げ

882 ：国道７７４号線：03/05/21 13:38 ID:VHRY3z5j

今日、三野公園にノンステップが止まっているのを見た。
津高ってノンステ持っていたっけ？

883 ：国道７７４号線：03/05/21 21:19 ID:k/eTzMvK

>>882
４月のダイヤ改正より、岡南の車両が津高の路線を一部担当するように
なったのでそのためでしょう。
逆に津高の車両が岡南飛行場行になることもあります。

>>879
５校の生徒は大学の学歴にはこだわるかも知れませんが、
５校以外の高校を気にしたりはしないでしょう。

884 ：山崎渉：03/05/22 02:41 ID:0Pef+BZy

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

885 ：国道７７４号線：03/05/22 14:21 ID:DY7/3rr4

>>883
サンクス！
今日は、津高にしかいない現行西工がバラ園行きとして走っているのを見た。

886 ：国道７７４号線：03/05/23 19:10 ID:f48SiOAm

こちらの板始めてなのですが
よろしくお願いします。
最近、TVで両備バスに女性運転手誕生
なるニュースをよく目にするのですが、
1つ疑問があります。
その運転手は制服姿でバスを運転してたのですが
スカートだかキュロットだかわかりませんが
太股が露になってます、。
アクセル、クラッチが離れているため
常に股が開いた状態です。
私は男ですが、あの運転手さんのバスに
乗ったら目のやりばに困るなと。
会社は女性運転手の制服も
ズボンにするなど配慮してあげるべき
じゃないかと思うのですが…。

それとも日本全国女性バス運転手は
スカートorキュロットなのでしょうかね…？

阿保な質問ですいませんが、
教えてくださいm(＿)m

887 ：国道７７４号線：03/05/23 22:24 ID:IdzrrMsQ

両備に女性運転手が登場したのか？

888 ：886：03/05/23 23:44 ID:dqrwYgRQ

>887さん
まだ正式に誕生という訳ではないようです。
誕生の見込みらすいです。

889 ：国道７７４号線：03/05/24 13:26 ID:SI8hnvme

MKロング10.5M車を採用している会社ありますか？

890 ：国道７７４号線：03/05/27 15:42 ID:PdmHLQ+W

あげ

891 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

892 ：山崎渉：03/05/28 10:28 ID:K4xJ/P+N

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

893 ：国道７７４号線：03/05/30 16:34 ID:JI2VVLYV

あげ

894 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

895 ：sage：03/06/05 10:51 ID:0aH3NR7G

sage

896 ：国道７７４号線：03/06/06 21:12 ID:uYx5eOxH

ネタ切れか？

897 ：埼玉から兵庫以西に高速バス路線を出す会：03/06/06 23:56 ID:BvltP6oh

両備バスは玉島バスセンタ―又は霞橋営業所から倉敷.岡山.津山経由赤羽.川口.浦和.大宮行きを国際興業と共同運行で即刻路線を運行を実現すべきだ

898 ：国道７７４号線：03/06/07 00:20 ID:iLOeIKqj

それならうまいこと事業者をまとめて、
広島～福山～倉敷～岡山・・・・
にしたほうがよいでしょ。
大変だろうけど。

899 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

900 ：国道７７４号線：03/06/07 16:12 ID:pPQlwm55

徳島岡山exp今日見たがまずまず乗ってる！両備も参入すればよかったかも？

901 ：国道７７４号線：03/06/07 19:38 ID:hKWaMHx+

＞897
そっちの方の人だから知らないんだろうけど、もう玉島バスセンターは無いよ。
残念でした！

902 ：埼玉から兵庫以西に高速バス路線を出す会：03/06/07 22:30 ID:bPWaVxfI

岡山県から埼玉県への高速バス出す時の条件両備バスは国際興業バスが共同運行会社で下電バスは西武バスとの共同運行が一番ふさわしい.なぜならば.下電バスは阪急の系列で阪急バスが池袋大阪路線で西武バスとの共同運行で運行されておるからである.

903 ：国道７７４号線：03/06/08 00:25 ID:9PDRIlA+

↑おめぇ、わけわからん（ｗ

904 ：国道７７４号線：03/06/10 14:14 ID:wkZ42SDP

岡電age

905 ：国道７７４号線：03/06/10 15:03 ID:9Mp2cgoB

>>903
902はあちこち顔を出しとるみたいやな。
米厨みたいな奴やね。

906 ：国道７７４号線：03/06/12 14:56 ID:8bqhd4U7

昨日の夜、岡電の回送車に何故か2人ほど乗ってた。
運転士の知り合いか？

907 ：国道７７４号線：03/06/12 16:14 ID:jtVmMkd2

高島駅～旭川荘北の路線が新設
旭川荘～中井は、実質増便となるぞ！

908 ：国道７７４号線：03/06/12 22:52 ID:Hth042E1

>>907
この路線って需要がそんなに無さそうだが…。
岡山駅から国府市場までだと、宇野の本数が多いから乗る香具師居ないだろうし。

909 ：国道７７４号線：03/06/12 23:06 ID:Eezrg8co

どうせなら中原橋を渡って・・・
ってその先に行くところがないな。

910 ：国道７７４号線：03/06/13 09:12 ID:a0W+MCDQ

>>909
さらに赤字が増えると思われ。
人の流れもないしな。

911 ：国道７７４号線：03/06/13 19:55 ID:OhE+uAmU

９０７ですが、
>>908
祇園地区住人と旭川荘関係者狙いだと思います。
でも、現在は、都心部への移動は、中原橋を歩いて、原から宇野バスに乗っている人が多いと思います。

912 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

913 ：国道７７４号線：03/06/20 13:47 ID:lv17ITAm

福祉センター線
通る道狭いよー！

914 ：国道７７４号線：03/06/20 21:49 ID:q+jJuCGq

あんなの狭いうちにはいるか

915 ：国道７７４号線：03/06/21 21:30 ID:SkWGcY6P

昔は中型バスが走ってたし、平田口から福祉センターまで結構狭いよ、
今、区画整理やってるらしいからどうなってるんじゃろ。

916 ：国道７７４号線：03/06/23 22:56 ID:azEN+Kf3

福祉センター線は、途中、路線バス以外の大型禁止道路を通るね。

917 ：国道７７４号線：03/06/26 15:47 ID:tYu/ixpq

MKロング車は導入しないのですか？

918 ：国道７７４号線：03/06/26 21:06 ID:BdurnCnT

Ｔ営業所の
岡田運転手元消防士
島田運転手元県庁臨時職員（御兄様は県立高校教諭）
Ｋ営業所の
国富運転手元高校教諭
吉崎運転手元市役所職員

919 ：国道７７４号線：03/06/26 22:33 ID:BEVBmZ/U

＞918
オメェ、うぜんだよ。
内部事情に詳しいヤツだな。てめぇの正体ばらしてやるからな

920 ：国道７７４号線：03/06/27 01:09 ID:YxVrAh25

岡山版の特定こと名課屋間２Ｑ
懲りずに再び丘殿後難営業所に乗り込み
「写真撮影の妨害するなゴルァ！」とクレームと言う名の言い掛かりを。
しＲバスも気に食わなかったようで以前苦情を言う為に営業所まで態々乗り込んだようだが、
丘殿の親会社両備には好印象らしい。
「同じ青い色のバスでもここまで違うとは」だと。

921 ：国道７７４号線：03/06/28 12:45 ID:yjIwF/pX

>>919
９１８は運転手？
それはないか。

922 ：国道７７４号線：03/06/28 12:51 ID:yjIwF/pX

９１８は、両備グループのバス運転手に元公務員が多いことを言いたがっているようだが、
俺は別に珍しいとも思わないぜ！
俺の知り合いで両備運輸（あ、バスじゃなかった、スマソ）の運転手しているのがいるが、そいつは、元公立小学校の教諭だ。
他所の運送会社やバス会社にも何人かいる。
こんなところに書き込むほどの話題じゃないだろ！

923 ：国道７７４号線：03/06/28 11:33 ID:VSZGfPYi

長岡経由最大事線が１往復しかないのが残念。

924 ：：03/06/28 11:33 ID:gAn0PadH

真ん中の女性イイと思いません？　　フェチ的に・・・（爆
http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021019031335.jpg
http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021016048457.jpg
http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021013051324.jpg

925 ：国道７７４号線：03/06/28 11:40 ID:VSZGfPYi

>>924
ウザイ！
貼るな！

926 ：国道７７４号線：03/07/02 08:43 ID:XKYuPCdF

>>923
廃止目前だからな。
不要路線だし（ｗ

927 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

928 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

929 ：国道７７４号線：03/07/02 18:00 ID:eFFfdzci

福祉センター線の平田口～ポリ手区
今は臨時ルートだが、
そのルートは、角のとれていない直角の曲がり角を大型バスが曲がります。

930 ：国道７７４号線：03/07/06 17:44 ID:qEMdOvLA

sage

931 ：国道７７４号線：03/07/10 16:04 ID:WXeLXQGW

age

932 ：国道７７４号線：03/07/13 14:29 ID:08qMJw5W

あげ

933 ：国道７７４号線：03/07/14 09:04 ID:quJELaEj

岡電で、回送運転中に喫煙しているＤＱＮ運転士ﾊｹｰﾝ。
通報しますた。

934 ：国道７７４号線：03/07/14 20:01 ID:TJa6wb0j

↑名課屋間２Ｑ

935 ：国道７７４号線：03/07/15 08:59 ID:qzCEZXbZ

>>933
岡電の運転士は駄目だな。
回送中の喫煙なんて、よく見る。
駄目会社だな（ｗ

936 ：山崎渉：03/07/15 11:54 ID:7e42dWaT

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

937 ：国道７７４号線：03/07/16 23:33 ID:aVq6XtdC

エアロスターage

938 ：国道７７４号線：03/07/17 00:19 ID:D3+5oilG

エアロはエアロバスのことだよ２Ｑ君！
エアロスターはエアロとは言わないよなぁ・・・・

939 ：国道７７４号線：03/07/19 10:16 ID:DPoHy4c4

>>935
Ｏ電のハズ部門、両Ｂと統合汁！

940 ：国道７７４号線：03/07/19 17:20 ID:5Pq3PN45

>>939
禿同！！
並行区間で、止まったり止まらなかったり、ややこしい。
統合したら効率上がる。
まあ、岡電の運転士の質が悪いからな。

941 ：国道７７４号線：03/07/19 21:17 ID:LrdC0sBL

↑オメェはバスにのらんでええ

942 ：国道７７４号線：03/07/22 12:26 ID:zGSqoStD

運輸トラックには少数ながら日産ディーゼルがいるのに、
バスがふそうのみなのは寂しいな。

943 ：国道７７４号線：03/07/22 20:53 ID:EQwV+PV1

まぁ、仕方ないんじゃないの。
運輸はお付き合いで日産を購入してるだけ。
理由は日産関係の仕事をしてるから。

ちなみにバスは扶桑を買わないと・・・・
グループ会社の扶桑が潰れます。

944 ：国道７７４号線：03/07/24 19:12 ID:Ql3+s1XQ

>>941
お前が乗るな

945 ：国道７７４号線：03/07/25 23:52 ID:ruJy42H5

福祉センター線利用者多いね！

946 ：国道７７４号線：03/07/30 15:05 ID:T1Sc2vHC

age

947 ：国道７７４号線：03/08/02 16:30 ID:Rzn0EqE7

渋川特急新車期待age

948 ：国道７７４号線：03/08/04 15:19 ID:0Qj+Z4Eq

MKロング導入きぼーん。

949 ：国道７７４号線：03/08/04 16:22 ID:22Nh8aLt

↑この意味が分かる人間が県内にはどれくらいおるんかなぁ？

　　　漏れには意味不明

950 ：国道７７４号線：03/08/05 14:08 ID:7mrVapGR

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951 ：国道７７４号線：03/08/11 18:01 ID:rKSKbIWB

誰か次回スレ建てて！

952 ：国道７７４号線：03/08/13 18:29 ID:vuMCS0Vp

逝きの長いスレだな。

953 ：終了：03/08/14 16:48 ID:j0QysWIQ

このスレで終了を強制します。

954 ：国道７７４号線：03/08/14 21:14 ID:6PeVaVSt

ほんならたてよっと。

955 ：山崎渉：03/08/15 11:59 ID:WXls5X9p

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

956 ：国道７７４号線：03/08/18 16:10 ID:IFTOBRzI

唐揚げ

957 ：国道７７４号線：03/08/19 08:06 ID:cYTyUchA

唐下げ

958 ：国道７７４号線：03/08/19 12:57 ID:3wkrnN3e

この前国富の車庫に、
西鉄バスと、西鉄観光バスが停まってた。

959 ：国道７７４号線：03/09/02 16:51 ID:FNZmz9qO

スレ消費活性化age

960 ：国道７７４号線：03/09/08 17:52 ID:xxGtk/kC