ドリーム号

806 ：疑問：02/03/07 13:49

昼特急はドリームの間合い運用だけど、
増便するにあたって車両は足りるのかな？

807 ：国道７７４号線：02/03/07 21:26

増便しないけど、何か？

808 ：国道７７４号線：02/03/08 00:38

>>807
昼特急のことじゃないの？＞増便

809 ：国道７７４号線：02/03/08 17:32

>>802
大阪便は知らんが、倒壊は青春なごやの運行開始以後
正規ドリームなごやが車両故障で４列エアロの代車運行になったりした時は
正規のドリームの運賃（６，４２０円）と青春との差額１，４２０円を
現金で返すことにしたらしいよ。

810 ：国道７７４号線：02/03/09 00:43

明日、ドリーム難波号に乗りますが何か？

811 ：国道７７４号線：02/03/09 01:12

>>810
時間が許すなら飲み物付きの近鉄へどうぞ。

812 ：国道７７４号線：02/03/11 22:02

なんばルポ希望

813 ：８１０：02/03/11 23:25

この前の土曜日、ドリーム難波号に乗って来ました。
乗っていたのはほとんどが若い連中だが何人か４０代くらいの人もいた。
車両は三菱ＭＳのＳＨＤ。揺れがかなり抑えられていて乗り心地はすこぶる良い。
所要時間約８時間のうち７時間くらいは寝ていた。やはり３列独立シートはいいわ。寝台列車よりも遥かに眠れる。
これが青春ドリームだったらどうだったのやら…

814 ：国道７７４号線：02/03/12 12:18

age

815 ：国道７７４号線：02/03/12 17:37

最後部の席ってどんな感じ？
因みにニュードリーム大阪

816 ：国道７７４号線：02/03/14 00:15

4月の1日に東京から名古屋まで夜行バスに乗ろうと思うんだけど、
ドリーム豊田と名古屋、どっちが空いてるの?車は同じ？増発便は4列シート？

質問ばっかでゴメンナサイ…普段はながらが多いんでバスの事あまり知らなくて…

817 ：国道７７４号線：02/03/14 19:28

あげ

818 ：国道７７４号線：02/03/15 12:35

age

819 ：国道７７４号線：02/03/15 12:40

車内でお茶入れようとしたら、お湯の出し方がわからんかったヨ・・・

820 ：国道７７４号線：02/03/15 23:25

ドリームなごやの三ケ日休憩は勘弁してください････
逝きの時降りてみるものの本当GSしかなくて、なにもすること出来なかった(汗
帰りは空気を吸いにちょっとだけ外に出たぐらい。
東名ライナー同様、浜名湖SAでの休憩を激しくｷﾎﾞﾝﾇ

821 ：国道７７４号線：02/03/15 23:48

１月２６日にニュードリームなごや４号乗ったけれど、
どんな走り方したんだ！？って想いました。
その日は大雪で園原～調布(？)間がチェーン規制が敷かれていて、
遅れても言いどころか逆に新宿に２０分も早着、新南口に入る手前で２０分ぐらい止まってました。
名古屋を出た直後の案内で『本日は途中休憩はございません』と言っていたのと、少なくとも恵那峡と
談合坂のSAに入った形跡なし、談合坂付近の路肩で雪を蹴落としているようなおとが聞けました。
途中時計見たら3時半頃に勝沼あたり走ってたり････
こう言う事はあるのかな？とちょっと疑問。＜JR東海バス

822 ：国道７７４号線：02/03/15 23:59

>>820
うどんが懐かしい。。。

823 ：江東区民：02/03/16 03:05

>>820,>>822 まだあの土産店てあるの？

都バスで東陽町からの帰り、コンボイのごとくバスが連なっているのに感動。
車庫は東陽町の裏側の営団東西線深川車庫の奥にありますね。

いっそのこと東陽町始発にしてくれ！＞ドリーム号

824 ：禁断の名無しさん：02/03/16 08:27

>>823
土産店（本名『ミカちゃんセンター』藁）は昼は営業中だYO！
お昼のしЯ敢闘便の那護矢逝きに乗って訪ねて見れ。

ドリーム号＞
漏れ的には東陽町より門仲始発が良いと思われ。
大江戸線もあるでよ。

825 ：国道７７４号線：02/03/17 18:20

ここ最近のドリーム大阪はアステローぺ割合高いね。
ニュードリームはキングが主流だな。

826 ：国道７７４号線：02/03/20 23:39

続行用のアステだろ？

827 ：国道７７４号線：02/03/25 20:07

あげ

828 ：国道７７４号線：02/03/27 15:22

今日乗る

829 ：国道７７４号線：02/03/27 23:41

バスにあまり詳しくない友人に聞いたんだがドリーム堺の関東車はワンマンらしい。
駒ケ岳乗継だが関東同士乗り継ぎか西日本との乗り継ぎか南海との乗継かは分からん。
昔はツーマンだったのにいつの間に？
ちなみにドリーム難波の南海は今でもツーマン。
難波と堺は各社担当日も分からないし乗り継ぎ形態もほかと違うようで興味深い。
詳しい人レス希望。

830 ：国道７７４号線：02/03/28 08:10

>>829
難波は関東・西日本もツーマン。
難波は一日おきで南海と西日本。関東はいつ来るか分からん。
俺は今年の元旦に東京から乗ったが、2号車の関東車だった。
堺は知らない。

831 ：国道７７４号線：02/03/28 08:57

堺は関東、南海の１日おきのような気がする。でも、西日本が来たこともある。

832 ：国道７７４号線：02/03/30 12:08

堺もなんばもJR便に乗れば、エアロの程度の良い車が来る。

833 ：国道７７４号線：02/04/03 19:19

あっげっ

834 ：国道７７４号線：02/04/06 03:38

age

835 ：国道７７４号線：02/04/12 11:29

学割つかえるのって？

836 ：国道７７４号線：02/04/12 14:18

＞駒ケ岳乗継

堺の場合は［関→関］だったﾊｽﾞ

837 ：なんかヤラセっぽいが・・・：02/04/12 18:16

http://www.sod.co.jp/cgi-bin/shop/syousai.cgi?key_scode=SD-037

838 ：国道７７４号線：02/04/13 22:15

>>837
う～む、これはなんとも言えんなぁ。。。

ところで昨日の東京発のドリーム大阪に西工ボデーのやつが混じってたんだが
アレってドリーム福井のやつだよね。御役御免になっちまったのか？

839 ：国道７７４号線：02/04/15 21:23

伊那支店のトイレ付き西工ボディってなんだ？

840 ：国道７７４号線：02/04/16 02:53

新車導入

841 ：国道７７４号線：02/04/16 03:25

ん？　書きこみが止まった…

842 ：国道７７４号線：02/04/16 04:01

JR関東の西工ﾎﾞﾃﾞｰ車って足回りはUD？

843 ：国道７７４号線：02/04/17 12:25

B席狭い

844 ：国道７７４号線：02/04/18 01:14

相互ﾘﾝｸしました。
「ﾆｭｰﾄﾞﾘｰﾑ号　1号車」
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019059909/l50

845 ：国道７７４号線：02/04/18 01:38

なんで別に立てなきゃいかんのか

846 ：国道７７４号線：02/04/18 01:41

>>845
本物同様、需要が多い事を見込んで立てた。
それとこのｽﾚｯﾄﾞの混雑緩和を兼ねてである。

847 ：国道７７４号線：02/04/18 22:44

4月の終わり頃にドリーム堺1号に乗るが
自分的には南海のサザンクロスできてほしいが
はたして入るだろうか。

848 ：国道７７４号線：02/04/19 00:39

そろそろこのスレが1000に近くになったので
続行便（２号車）を出してください。

849 ：国道７７４号線：02/04/19 01:00

>>848
まだ、早ぇよ！950逝ったら考えてもいいYO!!

850 ：国道７７４号線：02/04/19 01:15

おいまたテロか！？

851 ：国道７７４号線：02/04/24 23:10

ＧＷは最高何台口なんだろうか。

852 ：国道７７４号線：02/04/29 20:51

GW開始あげ。

853 ：国道７７４号線：02/05/02 00:42

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016774614/628-630

実際のところどうなんでしょう？大阪の事情に詳しい人レス希望。

854 ：国道７７４号線：02/05/05 23:19

>>851
５号or６号の６台なんじゃないの？
シャトル便化によって、
８台運行はないと思うが。

855 ：国道７７４号線：02/05/05 23:22

>>853
たしかに大阪駅前の乗り場に入れないときは、
郵便局前に車止めてるけど、
あくまでも人によるんじゃないの？

856 ：国道７７４号線：02/05/11 23:02

ウラシマ君でスマソ。
「ドリーム湯田中」っていつの間に廃止されたの？
時刻表にも載ってないし。

857 ：国道７７４号線：02/05/12 00:45

>>856
♪あれは３ねんまえ～

858 ：国道７７４号線：02/05/13 16:30

ドリームジャンボ発売　億万長者夢見て行列

859 ：国道７７４号線：02/05/14 00:53

名神リフレッシュ工事中は迂回運転とあるが、
迂回経路教えてください。

あと、１６日にドリームかニュードリームに乗る予定なんだけど、
遅れはどれくらいになるのかな？
それとも、リフレッシュ工事中は乗車しない方がいいのかな？

助言きぼん。

860 ：国道７７４号線：02/05/14 03:17

千里ニュータウンってどうよ

861 ：国道７７４号線：02/05/15 23:42

保守

862 ：国道７７４号線：02/05/16 00:31

このバスはドリーム大阪６号、東京行きです。
停車駅は東名江田、東名向ヶ丘、霞ヶ関です。

This bus is DREAM OSAKA No.6 bound for TOKYO.
This bus will stop at TOMEI-EDA, TOMEI-MUKAIGAOKA, KASUMIGASEKI and TOKYO.

863 ：国道７７４号線：02/05/16 00:36

>>862
×霞ヶ関
○霞が関

864 ：国道７７４号線：02/05/19 08:14

>>857
酸楠。

865 ：国道７７４号線：02/05/26 23:27

最近D670-96401はどうしたのだろう。
松伏専用？

866 ：国道７７４号線：02/05/26 23:46

>>865
先日、水戸・大工町付近を駅北口方向に走っていた。水戸支店に転属か？

867 ：国道７７４号線：02/05/28 21:35

草津用ボルボもあやしい。

868 ：国道７７４号線：02/05/29 02:00

age

869 ：国道７７４号線：02/06/01 20:35

結局西ヨンケは塗り替え完了したの？

870 ：国道７７４号線：02/06/01 23:37

>>869
完了してません。

871 ：国道７７４号線：02/06/01 23:38

あやぱん

872 ：国道７７４号線：02/06/02 01:39

関東の四国向けキングは「灸まん」の広告がうしろに入っている。

873 ：国道７７４号線：02/06/02 01:41

関東の四国向けキングは「灸まん」の広告がうしろに入っている。

874 ：国道７７４号線：02/06/02 01:55

>>864
正確には、平成11年３月31日限りね。
長野新幹線ができて、どうにも乗らなくなったらしい。

875 ：国道７７４号線：02/06/02 10:03

>>866
時々松伏にも入っているようで・・・
５月の終わり頃８:１０の便で乗ったので・・・

876 ：国道７７４号線：02/06/02 23:45

>>875
昼特急1号と同時発車だから良く目立つよ、あれ。
松伏線はピーク時しかドリーム号に使わない旧キングも入ってるしね。

877 ：国道７７４号線：02/06/05 21:39

やっぱりアステ！

878 ：国道７７４号線：02/06/06 14:37

あげあげ

879 ：国道７７４号線：02/06/07 17:24

きょうドリーム大阪５号に乗車します。

880 ：国道７７４号線：02/06/08 10:36

何台運行だった？

881 ：国道７７４号線：02/06/08 10:39

>>880
番台

882 ：国道７７４号線：02/06/10 16:26

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　┃ ＡＧＥ！　　　　　 ┃
　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
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　　　　　　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　　　　　　|　 } ニ　ニ |　|
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883 ：国道７７４号線：02/06/10 16:55

すごいな今の運交板の状態。１３から１７までﾄﾞﾘｰﾑ関連に
ついてのスレが並んじゃっている。
それだけﾄﾞﾘｰﾑ号ｼﾘｰｽﾞの人気が高かったんだな。

884 ：国道７７４号線：02/06/11 22:19

素朴な疑問なんだが、
乗車券は降車のときに回収されるけど、
あれは回収してどうするの？
あとで、チェックとかするの？
べつに回収する必要はないと思うのだが…。

885 ：国道７７４号線：02/06/15 15:21

この時期つばめの部分に日の丸付けて走って見ても良いと思う。

886 ：国道７７４号線：02/06/15 20:51

>>884
乗車券は大部分が親会社（JR東とか西とか）みどりの窓口で発行されるので
集計して会社別に請求することになっている。
JR鉄道とJRバス会社との精算は鉄道側でバスの乗車券を何枚売ったから、
その金額分をバス会社に支払うのではなく、回収した乗車券を発行会社別に集計して
その枚数分を鉄道側に請求するやりかたになっている。
ちなみにドリーム難波やラフォーレみたいに民間バス会社が乗り入れている路線だと
共同運行会社との精算もからんでくるので乗車券の回収は絶対必要なワケだ。

だから、駅でドリームの乗車券を買ったが、何かの理由で乗車できず、
払い戻しもせずに乗車券を闇に葬り去ってしまった場合なんかは
まるまる発行した鉄道会社の取り分になってしまう。

887 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/16 10:23

新宿駅新南口って、さりげなく絨毯ひいてあったのね

888 ：ＮＡＳＡしさん：02/06/16 10:24

マルチステレオっていつ廃止になったんですか？

889 ：国道７７４号線：02/06/17 00:24

だから、ﾃｨｹｯﾄ絶対回収なんだな。
記念にｸﾚｸﾚ君が通用しないわけだ･･･。

890 ：国道７７４号線：02/06/21 00:48

チケット回収って乗車時にする路線と降車時に回収する路線ありません？
漏れは春先になごや2往復してドリームなごやとニュードリームなごやに乗ったけど、
1回目はニュードリームなごや往復、関東、東海両方の車に乗って、両方とも乗車時に回収でした
2回目はドリームなごやで往復、往復ともに降車時回収でした。
なごやは東名ライナーがあるから東名ライナーに合わせてドリームなごやも降車時回収なのかな?
知っている方、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

891 ：国道７７４号線：02/06/21 01:49

>>890
ﾆｭｰﾄﾞﾘ名は束と梅の「共同運行」
ﾄﾞﾘ名は梅の「単独運行」
↑ｺｺにﾋﾝﾄがあるんでﾅｲｶｲ？

892 ：国道７７４号線：02/06/23 21:54

全部が全部そうとは言えないかもしれないけど
国鉄時代に開設された路線では、あくまで鉄道と同じ考え方で
乗車時には改札、降車時に集札ってやりかたが多く、
ＪＲになってから開設された路線では民間バス路線に合わせて
乗車時に乗車券回収ってパターンが多いような気がする。

893 ：おれんじ８：02/06/29 03:22

明日、ドリーム大阪1号に乗ります。

894 ：国道７７４号線：02/06/29 13:22

いい車が来ても阿鼻叫喚しないで下さい。

895 ：国道７７４号線：02/06/30 00:01

福井線の関東便のＳＤに乗ったけど、リクライニングが浅くて
寝れなかったって～。絶対に関東便には乗らね～。

896 ：国道７７４号線：02/06/30 01:36

旅行板に「ドリーム大阪号でレイプ事件があった」
という書き込みがあるんだけどいつ頃のことなの？

897 ：国道７７４号線：02/06/30 01:38

>>896 おととい（笑）

898 ：国道７７４号線：02/06/30 02:19

>896
詳報求む

899 ：国道７７４号線：02/06/30 03:54

>>898
この870の発言なんだが、どうも妄想厨ぽい気もする
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1001381275/870-

900 ：国道７７４号線：02/06/30 04:38

900 げっと

901 ：国道７７４号線：02/06/30 20:33

age

902 ：国道７７４号線：02/07/03 18:33

保守

903 ：国道７７４号線：02/07/08 22:23

ND名古屋は代車？

904 ：国道７７４号線：02/07/11 17:51

修理

905 ：国道７７４号線：02/07/11 17:56

スレ違いやけど、今回のディーゼル規制のスレッド知りませんか？