小田急バス＆立川バス

両社に付いてどうよ。

立川は、もうすぐカナ交になる。

あっ、そう

同じボディカラー

羽後交通と天鉄バスも入れろ

立川バスいつから分社化？

>>5
それって「てんてつバス」のこと？

あげ

＞６
もう分社化しとるわい！
「シティバス立川」

狛江営業所D6003号車age

http://shibuya.cool.ne.jp/shirozo/d6003.htm
D6003号車age

age

あげ

agete

狛江のD888はいまだ現役。
元気に渋26などで活躍中。
5Eも今年で見納めかな？

最近高齢者を募集しているみたいだが？
じいちゃんを安く雇うって魂胆なのか？

>16
市内循環の運転士募集じゃない？

＞１５　まだ大丈夫だよ。

あげ

あげ

小田急バスと小田急電鉄バスの乗務員てどっちが給料他界のだろうか？

電鉄バス。基本給は鉄道の運転手と同額

押しボタンが、皆違う。

あげ

ついに７Ｅを廃車したぞ。

東名高速で、貸切が燃やされた。

>>26
第二東名トンネル車両火災訓練
小田急バス全焼。

さようならD6003号車ラッピングage

新宿−よみうりランド線萌え〜。

東京スタジアムもな。

あげ。

小田急バスが東京スタジアムに出資してたことをさっき知った。

>>27
静岡の地方新聞に画像載ってたな。おもいっきり小田急だったよ。

>>28
狛江のD6003号車は「あずまんが大王」から「シスタープリンセス」に広告が変わりました。
http://www.mediaworks.co.jp/gamers_s/sispri/bus/index.html

ちなみにスポンサーは相変わらずメディアワークス。

生田にノンステップが今日付けで入りました。

小田急バスファンクラブみたいな
掲示板はどっかにありませんか？

小田急全バス路線掲載してるページないすか？
若林がよう分からん・・。

宿４４

（ｴｸｰｽ）
一つの記号があった。
（　´∀｀）ｵﾏｴﾓﾅｰ
「オマエモナー」。何気ないこの一言は、人々の心を捉えて放さなかった。

巨大掲示板、２ちゃんねる。そのアスキーアートは、ここで生まれた。
様々なＡＡが生まれ、消えていった。生み出すのは、名無しさん。消すのも、名無しさん。

この物語は、日本のＡＡ文化を根本から書き換えてしまったＡＡたちを巡る、
名無しさん達の、壮絶な、ドラマである。

（歌）

（・∀・）ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄｴｸｰｽ!

風の中のｽﾊﾞﾙｰ　砂の中のｷﾞﾝｶﾞｰ
「逝ってよし」「オマエモナー」
みんな何処へ逝った　見送られることもなく
「ＭＳゴチックが　歴史を変えた」
草原のﾍﾟｶﾞｻｽｰ　街角のﾋﾞｰﾅｽｰ
「荒しとの　壮絶な戦い」「今夜も　板が　飛ぶ」
みんな何処へ逝った　見守られることもなく
「（・∀・）ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ」「（・∀・）ｶｴﾚ!」
地上にある星を 誰も覚えていない
「巨大アスキーアート」「ピリオドは最後の手段だ」
人は空ばかり見てる
…

続き誰か書いてｸﾚ

主題歌・エンディング曲　作詞、作曲：中島みゆき

主題歌「地上の星」

１．
風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った　見送られることもなく
草原のペガサス
街角のヴィーナス
みんな何処へ行った　見守られることもなく
地上にある星を誰も覚えていない
人は空ばかり見てる
つばめよ高い空から教えてよ　地上の星を
つばめよ地上の星は今　何処にあるのだろう

２．
崖の上のジュピター
水底のシリウス
みんな何処へ行った　見守られることもなく
名立たるものを追って　輝くものを追って
人は氷ばかり掴む
つばめよ高い空から教えてよ　地上の星を
つばめよ地上の星は今　何処にあるのだろう

３．
名立たるものを追って　輝くものを追って
人は氷ばかり掴む
風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った　見送られることもなく
つばめよ高い空から教えてよ　地上の星を
つばめよ地上の星は今　何処にあるのだろう

>>39
スレ違い…でもﾜﾗﾀ

>>34
今日調布駅で見ました。
運転手曰く「後ろより横にキャラがあった方が注目されやすいし絶対いいよ」って言ってました。

誰か、狛江営業所D6003号車の運用知りませんか？

いい加減町田営業所逝き走らせろゴルァ！

〉〉４４　免許を廃止したから出来ないんだよ。

http://www.yamahamusic.co.jp/nakajima/release/sound/YCDW-00001-01.rm
地上の星。

>>43
勘。こっちも勘で探したし。
でも昼頃に狛江営業所に行けば一回は昼食のために来るはずです。

もしかしたら某メディアワークスに時々載るかもね。

ｔｒｔｒｔｒ

D6003号車詳報
http://www.kaede.sakura.ne.jp/~oki2/sispribus/index.html

明日はちゃんと走ってくれるんだろうねえ
＞＞小田急バス

これって立川バス？小田急バス？
http://www.h3.dion.ne.jp/~naoya708/
何かぶーたれてるよ？

川崎市の補助金活用して購入した生田営業所配置のエルガノンステの画像はこちらで、

警察に通報して下さい　パニックＬＥＤ表示は必見ですぞ

http://www1.interq.or.jp/hidezou/index.htm

５２　警察に通報して下さい表記が笑えるね

>>５１　どう見ても立川バスだな。

かげ

sinnsixyaage

>52 実際にこの表示使われないことを祈ります

同じく

　　　　　 ＿＿＿＿／_ ＿ ＿＿ _ヽ ー―― ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l!
　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____ ||　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |
　　　　　 |オダＱ | 　 　||￣|￣| ,＿＿_　|￣|￣|￣|￣|￣￣| ||　||D6003　二子玉川駅　| |
　　　　　[|「~||￣| | 　 　||　 |　 |.|　 ||　 | |＿|＿|＿|＿|＿＿| ||　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿| |
　　　　　 ||　||　 | | 　 　||￣￣.|||　 ||　 | |　　　.|　　　 |　 　 | ||　ダーイすき!!　　　　 　 　 |
　　　　　 ||　||　 | | 　 　||　 　 .|||　 ||　 | |　　　.|　　　 |　 　 | || 　□□ 　 　 -‐- ､　.□□ | 　　／
　　　　　 ||　||　 | |＿　_||____ _.|||　 ||　 | |二二 !二二.|二二| ||. 　　　　/^8' 　 　 　 ヽ　 　 | 　　　ブロロロロロ・・・・
　　　　　 ||　||　 |D6003(⌒⌒).l|　 ||　 |　　　　　　　＿ _ ||||l || 　====|/ﾉ　ﾉノﾉ ))））〉　　 | 　　＼
　　　　　 ||　||　 |==/⌒ヽSisPr||　 ||　 |===/⌒ヽ.|ｔｖｱﾆﾒ||||l=== 　 　 '^|　ｲl ( |　|　||　 　 |
　　　　　 ||　||　 |　||　　　| ∨　||　 ||　 |　 ||　　　l.|PS 　 ||||l.||　□ 　 　 ゝﾘゝ'' lﾌ／ 　 □|
　　　　　[||　||　 |　||　0　 |　　 .||　 ||　 |　 ||　0　 ll電撃 .||||l.||　□　　　　 /^'○○, 　　 □|
. 　 　 　 |||　||＿|__||i　　　|l　　.||　 ||　 |　 ||i　 　 |　　　　|　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　￣￣￣　丶__ノ_ノ ￣￣￣￣￣ 丶__ ノ_ノ￣￣￣￣￣￣￣ 丶_ノ_ノ￣￣￣￣￣ （ 　　　 ）＜　D6003号車萌え
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ｜　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）＿）

明後日部品即売が開成駅前で開催されまする

わざわざ開成駅まで部品買いに逝くのか〜

ｒｔｒｔ

生田にLED導入あげ。

http://www.h2.dion.ne.jp/~kkfma34/130327-606.jpg
今回の新車です。

　ここにもヒッキーがカキコしているよ

空港路線開通記念上げ。

>>64
後ろのピンクのバスが気になる・・・D6003？

>>64　高速の新車だね。

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=anime&key=984722591
相互リンク。

age

空港路線未だ開業せず。

　ミッチー萌え−。

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜金の亡者ブロッコリーは,逝って良し！！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ふそうＭＪノーステにCNG設定するみたいだな。
小田急バス公式HP参照。７mタイプだぞ！

>>74
三菱ふそうでは無くいすゞエルガミオだと新たに分かりました。

エルガ未央７mにノンステは無いだろーが

エルガミオは、どうした！

立川バスにもＪ営業所にエルガミオ入ったぞ！

>>78
この前
国分寺駅〜昭和病院系統で発見！

>79
拝島営業所にエルガのノンステ入ったぞ！大山団地線で発見！Ｈ727。

D251
成城学園前駅北口〜千歳烏山駅間用　ＣＮＧ７ｍノンステ車　三菱製

>>81
今度開業する路線だよね？

　実　験　運　行
千　歳　烏　山　駅

無料試乗会開催!.
http://www.odakyubus.co.jp/topics/seijo-chito.htm

9000番台最高age！
でも、主税不足だにゃ。

あげ

今日 小田急バス乗ったら、後ろで並んでいた人が5000円札で
乗ろうとしたんだけど、おつりが出せないっていうんで乗車拒否してた。
かわいそうだから(9時過ぎだったし)立て替えてあげたけど、
おつりがだせないからって「5000円のバスカード買え」とか
「乗客でくずせる人いますか」って言うバスの運転手、なんか間違ってないか？
おつりが出せないのはそっちのつごうなんだから、乗せるのが妥当だと思うぞ。

京王バスの運ちゃんは「今度乗るときに払ってください」って言って
乗せてたぞ。

age

5E最高上げ。

掲示板作ったぞ！。
http://green.jbbs.net/auto/240/odakyubus.html

立川〜神戸の高速バス「シャルム」
よく続いてるなー。
仮名廚の協力を得て、多摩センター・町田への停車きぼーん！
（当然東名経由に切り替え）

あげ

新宿〜秋田の「フローラ」
秋田中央交通はともかく、なぜ小田急が引き受けたのか？
性撫あたりが引き受けてくれれば、東京北部の住民にも便利だった筈と
思われ？

>>94
秋中の社長かなんかが元々小田急バスに勤めていたからでしょ

>>90
バスの掲示板って成り立つのか？

小田急に限定したら、すげーかきこみがすくなそう。

>>96
もうないぞ。

小田急バスの町田営業所って、何のためにあるの？
あそこに出入庫する路線ってないじゃん。

>>99
免許が有ったような話は聞いた事有るけど
実際どうかはわからん

しかもカナ中の車庫のすぐ横にあるんだよね

>>101
そうだね

>>98-101
どうも、神奈中が陸運に圧力をかけていて、
免許は取れたけど、路線が引けないらしい。

まあ、規制緩和したら、路線が出来る事を期待。
折角、鶴川駅−（小田急バス）町田営業所の
深夜バスなんて幕もあるんだし。

同じグループのくせにキモいね。

まあ、所詮、バ神奈中だし。

グループ同士で争うなんてひでぇな

>>102
本社に聞いたのだが、昔は免許を持っていて、運行する旅採算が取れなくなった為路線を廃止したと教えてもらった。。

狛江〜東京スタジアムの急行バスage
あれ、客乗ってるのか？

>>106
でも、今なら新百合ヶ丘−町田営業所とか、
若葉台駅−町田営業所という路線が、
あっても面白いと思うけど。

特に、前者は、空港連絡バスなので、ハイデッカー投入で。

若11　若葉台駅−黒川　って何のためにあるの？

>>110
まさか黒川から町田営業所まで回送とか？

>>111
でしょ？
でなければ、黒川から柿生駅・鶴川駅に回送。

それか、規制緩和の時に、何処かへ延ばす為の路線なのかも…。

>>102
鶴川駅−小田急バス町田営業所の深夜バスか。それはいいね。
ぜひ作ってほしい。

>>113
あの区間、ｋ中にも深夜バスが無いのはおかしいね。
23時すぎると津久井街道に人の列が出来てるよ。

age

>>114
でも、普段は閑散としてるからなぁ〜。
だから、運行しないんだろうが…。

http://www.goods-stadium.com/

何で拝島に箱根登山がいるんだ？。

　

立川〜成田空港　７／３から増便

>>107
ＨＰ見たら、水曜日の試合などはシャトル便の運行を中止したと
記述されていた。客がいないのか・・・。

まあ、Ｊリーグって、あまり客を集めていないし。
シャトル便の運行中止もやむを得無しでは？

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜オタキューバスにバクダソ
|_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

↑
ずれまくってやんの、ウププ

立川バスで多摩モノレール開業前後にあぼ〜んされた
怪しげな一日一本系統
・立24：立川駅北口〜桜街道〜南街循環
（上水発の玉14になったあと、去年９月末休止→廃止？）
・立87：立川駅北口〜東緑川（十分徒歩圏）
・立84：立川駅北口〜玉川小学校〜国学院大学
（何故か奥多摩街道方面なのに国立の中形が入ってた）
って、一体何のためにあったのだろう？
特に立84の終点国学院大学って、実際大学キャンパスが
あるわけでもないのにあの行先とこの設定、謎過ぎなので情報きぼ〜ん。

>>125
それと快速が有ったろ。

>>125
多摩モノレール開通と同時に出来ていつの間に消えた
快速立22-1（村山団地→立飛構内経由→立川駅北口）のこと？

http://green.jbbs.net/auto/271/urabus.html

>>128　ブラクら　無限ループです。絶対逝かないように

>>129 うそを書かないように！ 先にあるのはバスの掲示板です

>>130逝ってよし

>>131
逝ってよし

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/ ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜>>129>>130搬送します
　|_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜　.|二二 都|.|立 松沢病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

>>129 >>131 >>133
リンクページの判断も出来ない根性無しの消防野郎、ウププ

松澤病院とは・・・マニアックだな

ちかくに小田急バスあるしな（ちょっと無理があるけど)

ジブリバスとかで盛り上がれば良いのに、下がる一方だな このスレ

あげ

ボクの大好物は
回数券と１０円玉です。
　　　　　　　運賃バコくん

>>137
おまえもsageてるくせに。

まあ、ネタが無いって事じゃないの？

>>139
そんなに好きなら、210円全部10円玉で払ってらろうか？
ほーら、じゃらんじゃらんじゃらんじゃらんじゃらん・・・・・・・

三鷹駅から「三鷹の森ジブリ美術館（三鷹市立アニメーション美術館）」へ行く
コミュニティバスのデザイン（デザイン・スタジオジブリ）
http://www.city.mitaka.tokyo.jp/koho/backnumber/20010701/p1.pdf

立川ハズ孤高の路線
[寺51-1]国分寺駅北口〜昭和病院

立川ハズの最東端の路線であり、かつ唯一関東ハズと並ぶ（＠花小金井駅南口）
ハズマニアにオススメの路線。1日65往復（10〜20分間隔）

経営悪化の立川ハズ

>>142
ねこバスはどうした！あんなチャチなデザインのバスはイラン！

ヤマト運輸の社員輸送バス？

ろまんすかー

age

誰か、吉祥寺からの空港連絡バスに乗った？

age

>>141
バス＜共通＞カード導入以前の話。運転席後のポスター、今となっては懐かしい。

渋滞続出

何処が？

立川通りか？

境21の「くぬぎ橋循環」って今でもあるの？

>>153
三鷹通り
>>155
免許維持で今でも有る、確か武蔵境駅を12:10に発車するはず

>>156
ｻﾝｸｽ。でもあんなとこに免許残す意味が不明だ。
西東京市内に路線を有することが目的なのかな。
武蔵境の珍系統では鷹51の竜源寺行も謎。

http://www.tachikawabus.co.jp/

吉祥寺駅からよみうりランドまで乗り通す人はいるのか？

>>159
ヲタはやるだろ。

http://www.tokai.or.jp/yoshiwara-ds/
ここに何故か小田急バスがいる。

ちょっと在籍しただけで 今だに相談役として 名を置いてる元ハタ首相
川浜なつみAV嬢もいた 不倫天国の小田急

>>159
ガキの頃家族で何回か乗った。路線バスにも
わんわんマークがついてた時代だ。
懐かしいな〜

http://green.jbbs.net/auto/271/urabus.html

　　　,-ニニニニニニニニニニニニ-、
　　　|　　|　|境９１武蔵境駅　|　| 　 .|
　　_ |￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣|_
　　|　| 　 　 　　　　　|　 　 　　　　　|　|
　　|__|　　　　　　　　 |　　　　　　　　|__|
　　　|　 　 　 　 　 　 |　 　 　 　　　　 |
　　　|　 　 　 　 　 　 |　 　 　 　　　　 |
　　　|―――――――――――― |
　　　|_.＿＿　＿＿＿＿＿＿ .＿＿ _|
　 　 | |l□□l|. ＿＿＿＿＿_ |l□□l| |　
　 　 Ｔ　ロ　 |　　　＿＿　　　| 　ロ .T
.　 　l￣l￣￣￣￣l　　　l￣￣￣￣l￣l
　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣
　　　　　￣　　　　　　　　　　　　.￣　

深夜走っている歳20の上祖師谷4丁目止まりは同バス停か
ら先どうなっているんですか？

>>165
5Eだ！　萌えー
ってこれコピペ？　それとも165サン作？

立川バスって、エアサス車多いんですか？

>>167
作ったが、ナンバーが上だった。

age

小田急バス　柿20系統、マンセー！

秋田中央交通あげ

秋田中央交通→
×秋中
○中交

定期age

昨日奥多摩でＭＰノンステが貸切で走行してた。
もちろん、フロントには空港行きの垂れ幕付き（藁）

オバＱ逝ってよし。

小田急バス　柿21系統、マンセー！

>>177
別にマンセーって言うほど、マイナーな路線じゃないジャン。
一時間に一本走っているし。

実状を知らない１７７、逝って良し。

参考　柿生駅南口発の時刻表
http://www.odakyubus.co.jp/kakio/kaki20.htm

>>177-178
柿24系統、マンセー！
ならOK？
調布−柿生は意外とマニアックな路線だよ。
柿20系統にはかなわないが。

>>179
ＯＫ。
稲城台病院も結構少ないからね。

>>177 地元住民にとってはかなりマイナーです。
1本/hのバスなんて、誰が使う？　バカにしてんのか？いらねーよ、さっさと廃止しろ！

>>181
地元の方でしたか…。
スマソ…。

確かに、柿21の通る所のほとんどの所は、
東急バスで青葉台駅に出られるから、
必要はないですよね。

>>181.182
どうせ客が乗らないなら、
柿生駅南口〜鴨志田団地〜こどもの国〜奈良北団地〜鶴川駅
なんて路線にしてみたら面白いんじゃない？
『柿28・鶴川駅』
鴨志田あたりから鶴川駅に行くには、
ほとんど利用不可能な鶴06しかないし。
両方向に流れができそうじゃん。

>>183
客が乗らなそうな所をうまく混ぜてますね。（藁
しかも、系統番号もよくわかっていらっしゃるし。

横浜市営バスが難癖つけなきゃ、いけるかな？
（鴨志田団地〜奈良北団地間は、平日のみだが、路線があるので。）

あとは、奈良北団地の折り返しかな、問題は。

>>184
奈良北団地で客扱いの折り返したらヲタウケしそう。

鶴川駅から、こどもの国を経由しない
奈良北団地行きということで一般ウケもしそうだけれど。

柿25と柿21を統合すれば1・2本/hは確保できそうだし。
実現しないかな？

>>185
そう言われてみれば、
奈良北団地行は何故、こどもの国を一旦、経由するんでしょうね。

直行があれば、確かに所用時間が短くなりそうだから、
朝・晩はそうしてもいいと思うんだけどなぁ。

あと、こどもの国といえば、
鶴川駅−こどもの国の路線って見たことありますか？
一応、鶴０５らしいんですけど、私は見たことありません。

>>186
訂正
×所用
○所要

羽津堕市納…。

>>186
こどもの国経由の理由
推測ですが、
１．直通だと奈良北団地入口の交差点が右折になるから。
２．こどもの国近くに住んでいる人の救済。
３．もちろんこどもの国の利用客のため。

鶴05は今は走ってないと思われます。
もし走るとしたら、
今の時期の日曜日ではないでようか。

鷹５７新道北引返場行き。

あげ

>>178
その中途半端さが良いんだよ。
柿生−上鉄鴨志田口間を以前利用していたから
別に知ったかぶりでもないんだけどな。
さすが横浜北部、下らないことで突っ込んでくる危険なヲタ多し（藁）

まあ、柿２３の代わりに使っていただけだけどね。

>>191
あのあたりだと柿生駅に出るには、
とりあえず来たバスに乗るって形だからね。
柿20系統、柿21系統、東急柿05系統あたりが来ると
「おっ」って感じになる。
柿22・23・25系統北口着だと、
陸橋で渋滞するときがあるから、
柿20・21系統の南口着の方が良いね。

>>193
うわっ、東急の柿05だ…。
こんな所でその系統番号を見るとは…。

>>193
柿２２・２３・２５北口行きだと、確かに陸橋〜津久井道合流までが
混んでいる事が多い上、ＴＩ学園生がうざい。
柿０５は本数が少ないけどさらにマイナーなルートを走るので好きだ。

そういえば東急の柿06系統が廃止になったのだから、
柿21が廃止になってもなんら不思議もないな。
微妙にルートが違うとはいえ同じ様なものでしょ。

新百合ヶ丘駅からでている
「新２２新百合ヶ丘駅−大谷」は少し勿体ないね。
せめて嶮山スポーツガーデン（新２１）まで行ってくれれば
もっと利用者多そうだけれど。

先日、秋田中央交通＆小田急バスのフローラEXに乗った。
１号車　スーパークルーザー（秋田中央交通）
２号車　エアロ（小田急バス）[レディースカー]
３号車　セレガ（秋田中央交通　中交夜行車としては最新型）　　の３台運行。
普通１と３って逆じゃないか？中交さん。
１号車が取れたからエアロかセレガに乗れると思ったのに。
SAなどで停まってアイドリングするたびにエンジンの振動が客室内にも伝わってくるし
設備案内のビデオは擦り切れてるし、乗務員の放送は訛ってるし。

土曜日に柿21でこどもの国へ向かう親子連れが複数乗ってたのを見て
まだこの路線は必要だな…と思ったよ。

200〜!!!

立川バスの拝島循環系列は最悪です
ちょうど国道１６号のバイバスなしの片側１車線の所を通るので
渋滞しているは時間通りに来ないはで・・・・

小田急多摩線の黒川駅に、小田急バスらしきものが
止まっているときがあるのですが、あれは何なのでしょうか？

>>198
席番は？

http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=997162021
↑立川バス・・・激しく立川住人に嫌われています。反省したほうがいいですよ・・

>>202
マイコンシティーパート１循環。デマンド扱いかな？
>>177=195
でも、Ｔ学園が出来る以前は一時間に一本だったし・・・＞現 柿22,23
>>183-184
柿28は柿生駅南口〜真福寺〜桐蔭学園だから、転用可能ですね。

ところで、鶴川〜新百合の小田急のバス停はなんなんでしょう？
見ると神奈中の免許維持ダイヤしか書いてない。
その癖、５年ぐらい前に新しいタイプに変わったりして・・・

>>205
生田営業所〜鶴川駅・柿生駅時代の名残じゃない？
なんで小田急が神奈中の新しいバス停を作ってやったのかは謎だけど。

新15の始発は真福寺経由となっているが、
側面の幕はどうなっているのだろうか？
生田が担当だから新22の幕じゃないのかな？

吉01大沢あげ

>>205-206
あの小田急のポールはなにも書いていないから不気味だな
いつかは町田営業所〜鶴川駅・柿生駅・新百合ヶ丘駅を
作ろうとしているのか？

>>205
柿28は実際に走っていたのですか？
それとも免許だけ残っている状態ですか？
他に柿29なども存在したのですか？

『？』ばかりでスマソ･･･

>>208
大沢行きだけ吉祥寺の担当なんだよな。
で終点の大沢で、そのまま吉祥寺行きになる。
てっきり大沢公会堂の方から三角形に回って人見街道に戻るのかと思ったら、
なんと東八道路を東進して吉野南で左折、かえで通りを北上、
木の実保育園前から通常の吉01の経路に復した。
この間、吉野西、松下電工前、吉野南は通過。
つまり深夜の大沢発吉祥寺行きは第二小学校前を通らない。
ま、免許のある区間を辿るとそういう経路にせざるを得ないが。

そういえば吉祥寺営業所の入出庫便って乗れるのか？
時々吉02等で客?を乗せて営業所から吉祥寺駅南口のバス停に来る
バスがあるんだけど。

212＞あれは客じゃないよ帰宅する乗務員だんべ

小田急バスは小田急沿線と関係無いところに進出しまくってるのう

>>214
小田急バスの会社の歴史を考えれば、当然。

もともと、小田急電鉄と小田急バスは何ら関係ない会社だったんだし。

>>212-213
つーか、あの距離なら、別にバス乗らんでもいいだろ。

小田急バスが一番多く集まる駅は調布？

コミケシーズンage
故　http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/bfot/odq-d6003.jpg

>>218
sageてシマタ

>>217
三鷹・吉祥寺か、狛江、鶴川・新百合辺りじゃないか？

age

>>217
横手（藁）

>>222 どこが藁なの？

小田原に小田急バスのガソリンスタンドがある

>>217
吉祥寺、三鷹、新百合ヶ丘あたりかね

一番集まらないのは町田かね（ﾜﾗ

>>222-223
羽後交通について調べてみな。

さて、立川バス横田営業所にまとまった台数が譲渡されていたことは皆様もご承知のことと思います。いままでは日米安保条約だの保安上の理由だので、取材ができませんでした。しかし、今回、これらが全て廃車されたと聞き、早速、立川バス某施設へ訪問！見事に元小田急車が１３両も並んでいました。いずれも車歴を感じさせないほどに磨き込まれていました。ＬＶ３１４が９両、ＭＰ２１８Ｍが４両でＬＶ１両のみリフト改造され２扉のままでしたが、他は全てトップドアー改造されていました。内装は全席２掛けシートに変更され、中扉あとは外見とは別に、きれいに仕上げてありました。
譲渡車リスト
Ａ６６８，Ａ６６９，Ａ６７５，Ａ６７８，Ｃ８２５，Ｃ８４１
Ｃ８４２，Ｃ８４３(リフト改造)，Ｃ８４４，Ｃ８７１，Ｃ８７２
Ｃ８７３，Ｃ８７４
これらは輸出される可能性が高い見込みです。調査会も「海外進出？？」の時を迎えそうです。

あげ

>>227
瑞穂営業所だろ

瑞穂か。

>>2 名前：国道７７４号線 投稿日：2001/02/08(木) 02:05
　　　　　立川は、もうすぐカナ交になる。

尾側　正戸　氏のhomePAGEで立川バスの事を
「「神奈川のバス」で紹介するのが「訳」ありな状況です。」
とか書いてあったけど、関係アリか？

生田のE710マンセー！

>>224
結構いろんな所にあるぜよ

羽田線かっ飛ぶね。夕方でも70分で立川まで来れるし。
電車より全然良かった。

>>232
11月で廃車です。

>>234
ほんとかい？都心抜けてくるんだろ

>>235
ああ、もう廃車なんだねぇ。また乗りに逝かないと。
後継車は出るのかなぁ。バリアフリー法の影響で難しいとは思うけど・・・。

羽田〜渋谷〜新宿〜国立府中〜矢川駅〜一車線の細い路地〜立川北口
新宿から国立府中まで１７分だった（藁

>>229
横田だよ。

>>239
基地内の営業所か。まるで両備の川崎製鉄営業所みたいだな。
ま、それよりもはるかにセキュリティが厳しいが（藁

>>237
もう作りません

よく梅ヶ丘で“若林営業所”と表示を出したバスを見るけど、あれって乗れ
るのかな？

狛江のＣＮＧ小型ノンステって燃料補給は何処でやってるの？
都営みたいに営業所内に設備無いし

>>243
東京ガス西部支社

増車かけます

と千歳農協の間の所にある。ダイヤに入ってて烏山折返の間にします。でも1か2日に1回位の筈。

国立操車場あげ

成城南口操車場？あげ！

三鷹駅から、時刻表に載ってない武蔵境営業所行のバスがたくさん
出ているようなのですが、あれの発車時間ってわからないものでしょうか？

私は自宅まで新小金井行/調布駅北口行を使ってるのですが、
夜10時台はほとんどないので、しょうがなく大沢行きとかに乗って
八幡前で降りてあるいてると、あとからきた武蔵境営業所行に
ゴンゴン抜かれて悔しい思いをすることがあるので・・・

時間通りにゃ絶対走らないから書けない。まぁ抜かれたかどうか占いみたいに楽しむしかないね。

そういうものですか・・・>>250
ある時間になると（営業所行きのバスが来るのを知っているか
のように）並んでる人がいるから、何かあるのかとおもたのですが。
経験則かなぁ。

ちなみに22:00〜22:05の間に1本あります。

持ってるのかねこいつら。砂利運んでんじゃねぇんだぞ。金取ってる客だぞ。馬鹿野郎っ！

ハァ？

>>242
京成の金町駅において「金町営業所」の方向幕を出した車は、
定期券購入者がその目的で乗車可能。送迎だね。
若林営業所はそれやっているのかしら？

関係ないでしょ。ただ路線の免許があるから一人でも乗りゃめっけもんてなもんでしょ。

小田急は特にそんな感じ電鉄は全然やる気ないけど

22時〜22：10の間には何本かまとめてあるようです。
迷ったらとりあえずパチンコ屋の前に並ぶのが良いらしい。

雨の日はなるべく停留所のそばに止めてください
濡れちゃいます

マル運さん達きっとそこまで考える余裕ないね252にかいてあるみたいな人ばっかりだもん！

狛江（営）→成城南口の回送ルート上で、乗れないバスが結構来る。
2系統が合流して本数はあるから許せるんだけど、もったいないと思う。

ダメもとで、三鷹市と小田急バスとにメール書いてみました
お返事来るかな・・・

>>260
何故、市が出て来るんだ？
小田急バスだけで十分では？

>260 うん。そう思ったんだけど、三鷹市のHPで検索してみたら
似たような要望があがったりしていたので、とりあえず、と。

自作自演？

この業界、この会社給料安いんだよね。仕事もきついしさ。頑張ってね社員の皆さん！

アレハ三鷹カラノ入庫ヨウノばすデ運転手ハハヤク
帰リタイノデ着＆発デショウ
来ルトキハマトメテクルケドコナイトキハマッタク
コナイノデスヨ
アバヨ！

新百合〜成田空港申請中って広告あったけれど、
ホントに開通するのかな？
そんなに乗る人がいると思えないけれど。

秋田とか高知とかがベテランばかりだと思ったら大間違い。昨日三鷹や調布走ってる奴が転がしてる。恐っ！

2-3週間ろくに休まずぼぉっとしながら運転してるんだからそれだけでも十分恐いよー！

昔は朝スキーから帰ってきて路線やってまた夜から夜行で出掛けるようなこともしてたらしい

もっと給料安くてきつい仕業らしい。京王とどっちが苛酷なんだろみんな体は大切にね。

>265そうなのです。来るときは4台くらいまとめてくるし
来ないときは20分くらい来ない・・・

待てよ着→即発射、ということは、
前の停留所のバス時刻表を見て、
それに1分足せば、元ネタはできますね。

で、三鷹駅で次の運用につく奴は消去してくと
残ったものが入庫バスになるだろうと。

って、どうやって調べるんだ・・・＞三鷹駅で次の運用につく奴は消去

何時間もかけて何往復もしたら必ず遅れるっつーの。時刻表作ったら来ないとか遅れてるとか文句云う馬鹿が必ずいるんだから

遅れって蓄積してくものなのですか・・・
終点で調整というか挽回してるのだと思ってました

折返しで調整できるのはせいぜい数分、出庫〜入庫の長い仕業だと終わる頃には数十分遅れるのは当たり前なのです

その後に乗り継ぎの仕業が入ってたりすると悲惨なのよん！

げげーそうなのですか
バス自体は夜遅くてもほぼ時刻表どおりに来ているけど、
その裏にはいろいろやりくりがあるということでしょうか？

何日も朝からずっと夜まで運転してごらん！お客に何言われても返事なんかする気もおきないよ

車庫行きのバスで客扱いしてくれてることに感謝すべきかなー

ちなみに
22：05　22：25　辺りに入庫があるようです（ここ数日）

その通り！営業の義務もないだろうし（会社によって違うようだけど）

本当に小田急バスのドラは二種免持ってるのかと疑いたくなるような人が何人もいる。

んだけど毎日マニュアル車乗ってんだろ！止まる何百Ｍも前からクラッチ踏むなっちゅーの！ボケ！

連尺どおりでバス満員で停留所に止まらず。
後ろのほうは結構すかすかなんだけど、
満員かどうかの判断基準はなにかあるのでしょうか？

http://www.tachikawabus.co.jp/

三鷹からの武蔵境営業所入庫便は通常「武蔵境営業所」の幕出すけど、
「回送」の幕出すのも偶にあるよね。ドライバーの行路表も回送行路は確か
破線で書いてある。（この法則通りなら吉祥寺営業所出入庫は客扱いのはずだが）
三鷹駅で鷹53とか先着の入庫便がバス停に止まっているときは、後続の入庫便は
客扱いせず去っていくけど、次の法専寺で待っているとちゃんと乗せてくれるよ。

堀ノ内の小田急バス車庫はまだあるの？
なんであんなところにあるのか納得がいかなかった。

>>286
あぼーんして今は福祉施設（だったかな？）建ててるYO
拘束は若林持ちに。ヲタＱ練馬ナンバー消滅。
しかしほんとに凄いところにあったもんだ。まあ大昔に京王バスの路線があった道だけど

ホント出入庫のハンドルさばきは尊敬モンでした。すぐ近くなのにだだっ広いＫＯのＡ福町とは対照的でした。

今乗った222仕業D319号車◎田さんの運転はすごい！クラッチや右左折を感じない程滑らかで静か。そのあと走って行った376号車とは大違い。小田急バスにも真のプロドライバーがいた！よかった！

>>287
え？堀ノ内のあそこに路線バスなんてあったの？
詳細キボンヌ。しかしどうしてあんなところにしたんだろう。

入出庫車両の時刻表について、三鷹市から返信いただきました。
結果としては「無理です」なのだが、問い合わせまでしてくれたそうで
嬉しいやら申し訳ないやらです。

転載はもんだいあるかもなのでかいつまむと、

・入庫車両なので、時刻表は出してない
・入庫までに遅れがある場合が多いので時刻通りに運行が難しい
・他の車両の大幅な遅れや故障の際に入庫車両を代替に使う場合が
　あるので、明確に時刻表がつくれない
→時刻表を掲示するとかえって利用者に不満を与える恐れがあるので
　掲示していない

なるほどねぃ・・・

>>290
「バス車掌の時代」とか、「大東京バス案内」(泉麻人)で触れられているが、
確か、中野からなんか、青梅街道を越えたところから妙法寺参道を通り、
環七部分を少し南下して熊野神社の前を通る道を経由、永福町から下高井戸まで逝っていた。
といっても本が手許になく、記憶がかなりぁゃιぃので誰かツッコミきぼそ。

>>291
出庫車だと停留所に時刻書いてる場合あるね
武蔵境営業所〜八幡前〜南浦〜三鷹駅とか

>>292
情報さんくす。しかし今一つどこ走ってたのかわからない。
あんな狭いところよく走れたもんだ。小田急も。

>>294
昭和40年4月より前だね。

あぼーん

↑実名出すな！
氏ね！

>>297
お前こそ死ね！バカ！

神代団地線減便！早く京王と折れて成城〜つつじケ丘にしてよ！そうすりゃお客倍増間違いなし！

千歳烏山〜千歳船橋とバーターでどぉ？

今日はD377○西君。乗った途端に料金機グルグルしてカード入れられなくなったら済みませんとかちょっとまってくださいとか何とか言え！口が無いのかと思ったら烏山行きますか？って聞いた若い女にゃにっこり笑って答えてたろ！ボケ！スケベ野郎！今度会ったら覚えてろよ！

>>298
死ぬまでオナニーしてろ！厨房

バスの車内で5000円のバスカードを買おうとしたら、
5000円札じゃないとだめなんです（券売機がね）といわれた.

運転手さんの手売りはやめたんでしょうか。

>>302
お前ブッ殺す！

↑殺せるもんならおまえも民間機ハイジャックして家に突っ込んでみろ！
チンかす臭いオナニー野郎が（藁

>305
それも不謹慎だ。
やめろ

手売りは売り上げ金がどこにいってしまうかわからないのでやめたのよん！

今日はD314◎川さん放送接客は丁寧だけど、それよりもブレーキをもっとソフトに踏んでくれねぇかな？じゃないと年寄りじゃなくてもコケて怪我しちゃうよ！余計な放送より大事だよー

あぼーん

あぼーん

あぼーん

今日はD371小◎さん。さすがって感じです。ちょっとクラッチ踏んでる時間が長いかな？でもとってもスムーズで◎です。

>>309-311
おまえの方が障害者だと思われ（ﾜﾗ

age

あげ

ドライバーさんのカキコ希望

>>313
激しく同意！

あぼーん

オナニーが出てきてからのこのスレ荒れているな。（ｍ
まさに書きこみの内容がオナニーとしか言いようが無い（ﾜﾗ
まぁ,キチガイは,放置プレーと言う事で
立川バス経営危機になっているよね。
どう言った理由で危なくなっているの?
聞いた話だと不動産投資の失敗と言う話を
聞いたのだがその点はﾄﾞｳよ？
詳細きぼんぬ。

　小田急電鉄・土佐電鉄・高知県交通の共同運行：ブルーメッツの小田急車って、高知での待機場所はどこ？
　土佐電・県交通は東京での待機場所は若林営業所でしょ？

>>318
バブルの頃に不動産を買いまくり土地を転がすはずがバブル崩壊と共に負債になり
しかもモノレール開通ということでドル箱路線の村山団地線やその他で収入減となった。
しかし、国立営業所やパチンコ店の売却で負債総額の半分以上は返済した模様。
拝島営業所の路線、観光部門の分社化（シティバス）等して現在、会社再建中である。

>>319,320
　たしかに立川バスもヤバいかもしれないけど、小田急電鉄の良きパートナー：土佐電鉄もやばいみたい。
　以前持ってたHPさえも閉鎖しちゃうほど（笑）貧困なようだ。
　どうも路面電車への広告の収入が助けになっているようだが…。
　小田急の話題から逸れてスマソ。

>>321
サンクス

ハチ公前で接触事故age

新宿-ランド線復活

>>325
もう秋だねぇ〜。

オナニーage

http://academe.mariansela.com/service/shopping/saba/index.html
ついにアニヲタ向けのバスが活動開始だ。

　小田急バスの筆頭株主ってもちろん小田急電鉄だろうけど、何％もってるの？

　小田急・京成：新百合ヶ丘〜成田空港が開通するけど、お客いるのかな〜？
　新ゆりがそこそこな高級住宅地ということで目をつけたのかな？経路はどうなんだろ？
　それならたまプラ〜成田空港もあってもよさそうだけど、こっちは出来るとしたら東急・リムジンだろうなぁ。
　新横浜〜成田空港なら臨港・京成という気がする。
　多摩センター・聖蹟桜ヶ丘／調布〜成田空港もどうだろ？これは京王・リムジンだな。
P.S）
　臨港が成田空港でウインカー点滅時「キンコーン、キンコーン」実に馬鹿げたサウンドで萌え〜。
　京急にもキンコン対応車あるけど、成田線に投入されてたっけ？

D319って行先表示LEDなんだね。
成城近辺では見なかったのでちとﾋﾞｸｰﾘ

今日の新宿-ランド線、高井戸付近の事故渋滞で烏山15分遅れで通過。
終点には定着(w
烏山付近(30km/h制限)を60km/hで飛ばしてたからな・・・
ちなみに、客は2名。

今日はD384◎田氏、接客は殆ど声が聞こえないので採点できず、技術は高回転まで引っ張といてブレーキ急な浪エネルギーで30点以下赤点でした。

年内に新たなムーバス路線が開設されるそうです。
三鷹駅を起点とする八幡町、関前ルートです。
ただ、運行はもしかしたら関東かも。

>>334
「もしかしたら」というより、エリア的に関東の方がはるかに自然じゃないか？？

西武かも

age

>>328
詳しい情報きぼん

age

車番忘れたけど鷹５３か５６の８時頃三鷹着のバス
バスカードの入れ方分からないおばあさまに説教かましてる運転手
とっても不快

>274
>遅れって蓄積してくものなのですか・・・
>終点で調整というか挽回してるのだと思ってました

ここを是非読んで！
http://bus.ouchi.to/union/index5.htm

>>329
100�lだろう。多分

あげ

今度は海老名だ

http://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/odqbbs/index.htm
また廃車だってよ。

1/150のMP747　小田急バス、立川バス買った人います？
質問君でスマソ

どうだか。

今日　新宿〜ランド線乗った人居る?

age

age

海老名に逝く人集合

上げろ矢

勃ち皮バス

アゴの山田だけど、なんかあるか？

明日は海老名です

バナーが、小田急バスに。

大成の学生、邪魔なんだよな。アゴの山田でした。

大成はほとんど徒歩じゃん。
三鷹高校生の方がうざい。とっとと降りろよ。。。

新百合ヶ丘リムジン開業したが・・・

age

バス会社ってほとんど赤字らしいけど、小田急バスってどうなの？よく客乗ってると思うけど。。。
ここが赤字だとすると、数は少ないけど存在する黒字のバス会社って常に満員なんじゃない？

>>361

京王線、中央線地域の方はよく乗ってるけれど、
小田急線、田園都市線の方はあまり乗っていない気がする。
（ようは町田営業所だが）

>>361
問題は日中の利用度。
シルバーパスは一乗車あたり３０円分ぐらいしか補助金が出ない。
（年間で２０５１０円きっかりしかもらえないんです。何回乗られても。）
だから、現金のお客が日中たくさん乗る会社（路線）が黒字になる。
中央線沿線はお年寄りが多いから乗っている割には儲かっていないはず。
西武バス・関東バスも同様の状況。

>>362-363
ふ〜ん。シルバーパスの発給も本当に必要な人にじゃなきゃね。
金持ちには不要だな。。。

最近、通勤客でも定期じゃなくてバスカードって人多いよね。
バスカードって、850円もおまけあるけど、売上げ減少につながってるのかな？

>>359
漏れは多摩ニュータウン在住だが、2回ほど利用した。
東京都心経由の調布逝き、多摩センター逝きより定時性が高いと
思うけど、どうだろう。
ベイブリッジ渡る面白さもあるし。（w

昨日（10/14）新宿の高速乗り場前の案内所内で箱根高速バス下りた客が案内所の人に
苦情言ってた。運転手の態度に激怒してたもよう。訴えるとも言ってたけど何があった
のでしょう。何でも会社側に文書で解答させるってみたいだけど。
該当便桃源台１５時発かと思われる。

>>365
いやいや、定時性は相当低いと思われ。
て優香、低い。（実体験に基づく）

やはり、高速まで遠いのがモロ出てしまう時がある。

あざみ野駅近辺から第三京浜に乗るまでが
なかなかながれにくい時があるので。

age

立川バスチョロＱage

生田の７０９・７１０延命装置取り付け＆ＬＥＤ上げ。

小田急バスの本社は何で仙川にあるんだろう？
中央線と小田急線を活動拠点にしているとはいえ、
京王線でも仙川はないだろって疑問。
せめて調布とか、三鷹、吉祥寺とか。

>>366
訴えてもそいつには何も得るものは無いので安心して下さい。

１１月１日より一日乗車券が生田及び町田でも使用が出来ます。
http://www.odakyubus.co.jp/topics13.10/freepass.htm

>>373
新宿から町田まで逝きたい・・・（´Д｀；；）
本数少ない路線ばかりだから無理か？？

>>373
よーし、乗りつぶしに行ってくるよ。
で、生田、町田でオススメな路線ってどれ？
柿２０は良いらしいようだが。

そろそろD6003のチェックをし始めるヲタが増える季節か・・・

稲城市の循環バスはどうよ？
乗った人いる？

>>377
乗った。
右回りで、朝10時頃?だったと思う。
利用客はまあまあいるが、相変わらず若葉台付近が寂しい・・・。

>>378
見るからに閑散地域走っているね。
市役所周辺からしてあれだから救いようない。
とはいえ、なかなか充実したコースだなー。
栗平駅に乗り入れてるし。
乗ってみるか･･･。

新百合〜羽田乗りました。羽田から。
都筑まで４０分で、これで新百合まで１時間で着くかな？と思ったが
都筑を出るのに５分かかり、６０分でようやくあざみ野通過、
そして麻生区内に入ってから新百合まで１５分・・８５分でした。

>>376
変わった！

>>374
乗ったことがあるやつはいるらしい(俺ではない)
柿20の最終は柿生発18時45分なので早めに新宿を出ればできると思われ

>>375
柿20は往復乗ったほうがいいYO

>>381
ソースｷﾎﾞﾝﾇだｺﾞﾗｧ
せめて何のラッピングが書けやｧ
もしかしてすっ裸(=ラッピング無し)で運行中?

ネタだったら逝ってよし

シティバス立川の路線って拝島から福生方向だけだよな？
なのになんで拝島から立川方向のバスに使っているの？

>384
松中団地の出入庫線に使っているからじゃない？

>>383
電撃

松中団地もシティバス立川？

>>386
明日はガッコ終わるの早いから狛江営前にでも張り込みを決行したい。

386　388
俺はゲットすべく土曜日始発から狛江営業所で知り合いのデカと張り込みまする

>>389
普通の電撃マガジン系のキャラ「ポリタン（黄色いポリゴンのヤツ）」なのにねぇ…
ちなみに京王バス永福営業所にもいるぞ。そのバス。

>>390
撮影計画中止(藁)

小田急は最悪ですね。
特にアホな運転手が多すぎ。礼儀もなっとらん。

思うに、バス路線が、ほぼ１社で独占されているために
こんな会社が存続できるのではないか。
（値上げ→客離れ→値上げ→客離れ・・・の悪循環）
普通の業界なら、とっくに淘汰されている。

よって、１路線２社を基本に運行するようにすれば良いんじゃないかな。
１４吉祥寺〜調布駅北口　みたいに。

>>392
確かに。バス停を通過してからアナウンスを流したり、次バス停表示もめちゃめ
ちゃのときがあるし、運転も荒っぽい。

吉14はまだマシだが、渋24(東急との共同運行)は酷いぞ。
対向する東急バスの運転手に対しては全く礼もしない。

ということで俺は可能な限り小田急バスに乗らず、東急や京王を利用している。
吉祥寺、狛江の運転手はこのとおりだが、若林、生田、町田のはどんな感じ？

>>393
町田の場合、共同運行している会社もドキュンだから…。

神奈中と京王電鉄バスだし。

>>394
へぇー、京王がＤＱＮなんだ。
俺は世田谷や三鷹近辺を頻繁に利用するので、東急、小田急、京王はお馴染み
だが、各々の印象は

京王(調布、永福町) ・・・接客態度、運転が丁寧、ただ遅れまくる
東急(弦巻) ・・・接客態度が丁寧、運転は若干荒い
小田急(狛江、吉祥寺)・・・接客態度はだいたい悪い、運転は荒い、遅延(こ
れは多い)と早発があり、定時運行を守らない場合がある。

という感じである。
京王の接客にはかなり満足していて私なりに良いイメージを持っていたのだ
が、営業所により大きな差があるのか。

>>395
京王バスと京王電鉄バスは同じ会社だと思っちゃダメよ。

確かに、京王バスは接客はイイ。
遅れるのは道路のせいでもあるし。

一方、京王電鉄バスは…。
接客は最悪。（でも、下に神奈中がいるので、辛うじて目立たないが）
ただ、ダイヤは割と定時。
余裕があるのかな？

Ｐ−ＬＶ３１８Ｋを集中配置している生田営業所の関係者へ。

　地元民だから言うわけではないですが、黒煙について。

　歩行者が多い狭隘な道路(向ヶ丘遊園駅周辺など)での３速
発進をどうにかして頂けないでしょうか？　Ｕ車でも、相当
な低速からの３速発進は黒煙が出ますが、Ｐ−ＬＶ３１８Ｋ
に至っては尋常ではありません。せめて曲がり角と下り坂
だけにして頂けないでしょうか？

　どうしても歩行者や自転車の通行が多い道を、３速で
発進しなければならない必要がおありなら、Ｎｏｘ低減
装置なりＤＰＦなりを付けて下さいな。
http://www.02.246.ne.jp/~kurichan/kurichan_welcome.html

>>397
千葉市某地域とは無縁な悩みですな。
３速発進はしないけど２速で発進後、
延々と３速のままで走っててうるさいんだけど。

>>395
ＫＯ電鉄バスＤ営業所は接客よくないと思ふが。

じゃあ、立川バスと西武バス（立川）と都営バス（青梅）と西東京バスと多摩バスとでは比べるとどうなの？

>>370
あ、延命措置したのね。これで小田急ﾊﾞｽのワンロマはしばらく残るんだね。ﾖｶｯﾀ

>>400
事実上西武ハズしか使えない東大和だから何だけど、
漏れ的には西武＞都営＞＞西東京＞＞＞立川、の
印象があるな。
弾ハズは青梅・恩方とも乗ったことがないのでゴメソ。
（注：西武ハズの立川所はあぼーんされて小平に統合）

一日券最高。

>>400 >>402
漏れ的にはこうかなぁ。

多摩バス＞＞＞＞＞＞＞西東京バス

ゴメン、その他はサンプルが少なすぎて比較出来ない。

世田谷に住んでる親戚が「ヲタＱは糞だから乗りたくない、来たら次のを待つ」と逝ってたな

明日は今年最後の運行です
新宿駅〜よみうりランド線
一日券で乗りまくろうぜ

>>406
１１／１１を勝手に運休にするな。（藁

あぼーん

路線図配布始まりました、お出かけ前には忘れずに。
http://www.odakyubus.co.jp/topics13.10/map.htm

395です。
>>405
そのご親戚の方の見識は正しいと思う。
実際、小田急バスの運転手の接客は相対的にはひどい。
ちょっとは東急トランセ、京王バスのつめの垢でも煎じて飲んでもらいたいものだ。
>>396
勿論、京王バスのつもりで、京王電鉄バスのことを言ってない。
ただ、渋谷や新宿あたりの京王電鉄バスの運転手に関しては、特に悪い接客をして
いるという印象を持っていないので、営業所によるのかもしれない。

「明るいバスにする運動」

車内にいまだに10月の目標が貼ってあった

>>407
１１日はJRハズイベントに逝くのでヲタ的には走ってないのと一緒です。

どうかな？。

>>399
Dは電鉄バスではないだろ。

立川のノンステは何台あるのだろう？

>416
907〜918＋727

>>412
まだ貼ってあった。D389・・・

よみうりランド線乗った人いる？

>>418
そうか、今日で今年の運行は終わりか。

良いお年を。　（藁

ここは馬鹿の集まりか？

新宿〜ランド線　ひそかに運行終わってしまったのね　涙ポロリ
でもこれからも一日乗車券で片側だけ出来るね(日曜・祭日のみ)
よみうりランド〜吉祥寺〜武蔵境〜新宿と乗り継げるＹＯ

何で羽田〜立川線の便立川バスはスーパーハイデッカーつかっているの？
京急はハイデッカーなのに、、、。

>>421
武蔵境まで逝く必要ないだろ

423
別にいいじゃん
一日券なんだから迂回乗車もいいと思うよ
淵野辺〜登戸　　カナ中　例の一往復のバス
登戸〜西菅団地　川崎市営
西菅団地〜ランド　徒歩10分
で接続出来るよん
さあみんなもチャレンジだ〜

西菅団地行って読売ランド前駅まで戻ってくるのか？そりゃぁ

425　違うよ　西菅団地からランドへ尾根をあるいて10分でランドバスターミナル
ここから日祝日１往復の吉祥寺駅行きに乗るんだよ
確か時間は９４０分だと思った。

上げまする

>>424-426
新百合かランド駅前から小田急に乗って、
よみうりランドに行くルートでもいいね。

新宿〜よみうりランド〜新百合〜真福寺〜町田か
新宿〜武蔵境〜調布〜柿生〜町田で
新宿から町田に行けるかな？

今度の新車？。
http://www.h2.dion.ne.jp/~kkfma34/131115-12.jpg

>>429
このロゴだと箱根拘束ハズじゃないのか

>>422
京急は共同運行路線だと他社と比べて見劣りする
ケースが多いね。
（京急の単独運行路線だと運賃が安いので嬉しいが）
立川ハズSHDはバックする時テールライトの間の
蓋が電動で開いてカメラが出てくるのが面白くて
萌えた。

ランド新宿線って季節運行だったのか。
前に見かけたので一度載りたかったんだけど。
所要時間はどのくらいなの？

>>432
約二時間。

http://www.odakyubus.co.jp/topics13.10/muubus500.htm
要チェック。

432　渋滞時は433のとおり
　　通常時は７０分程だよん　それで210円は安いと思う
年内の運行は終了した
来年春から再び運行しまする

>>435
規制緩和を考えると免許維持ってのも変だし
今ごろなんでこんな路線を走らせてたんだろう？

新宿〜ランドは渋谷〜調布よりマシじゃない？
渋谷駅の周りとか混んでるとそれだけで30分
世田谷通りなんかいつ着くかわかんないくらい
混む時あるもんね

京王バス追放上げ

新宿−新岐阜の「パピヨン号」は、乗車率良いの?

あんまりいじめないで
イッパイイッパイなんだから
by青帽

この前吉祥寺駅でA9001のバス見たけど

>>441
それがどうした。

442>
別に珍しいから見ただけ

>>441
まもなく消えます。

当方、一度は立川バスに乗りたいと思っていました。
そして、つい先日志望校が立川の某高等学校に決まり、
立川バスに乗れると喜んでいたところ、
「○○学園へは西武バスをご利用ください」

ｷﾞｬﾌﾝ!

立川駅南口バス停
12/10より駅前ロータリーに移設。

いすゞの中型車２台廃車に成りました。

この間、テレビにD5127が出ていたね。

>>446
空港バスを南口のロリータに回せば今より定時確保できそうだね。

あげ

　

あげ

パピヨン上げ

やばいぞあげ

>>446 南口ロータリー、今3番のポールが空いているよ。

空港用なの？

来年、小田急夜行全便をシティバスに移管
　

立川バスのＭＰノンステップ新車ってどんなもの？

特に他社と変わるところ無いでしょう。
色も小田急バスに戻ったし。

今日のタモクラ見た？。

小田急バスってネタがありそうでないな。

国立駅北口起点の
戸倉循環って
すげえマターリした路線だよな。
日吉町回り・稲荷神社回りとあってさぁ･･･

小田急バスのカラー方向幕

ＪＲ：青地
小田急線：緑地
京王線：紫地
東急線：朱地

梅ヶ丘駅：朱文字（最終投入車は黄文字)
狛江駅：蛍光ペンのような色の黄色文字

誰か補足キボン

あげお

>>463
町田営業所しか知らんのだが、、、

深夜バス:黒地赤文字
です。

生田もそうだよ。

まだあぼーんしない？

勃ち皮ハズ

ちんぽ

エルガノンステ見たよ。

age

age

また合コンやりてえな！
トランセ来るんだったら逝くよ！

いすゞはエルガ・エルガミオだけしか入れないの？

＞＞４７３
どこのトランセか?
簡単にやらせてくれるぜ
まだまだ若い女がいるのもいいね
尾羽さんもいるけどうちにいるモノホンに比べたらマシ。
テクニックは中々だから病みつきになるかもな。へへっ

>>475
逮捕されるぞ！

＞＞４７５
結婚したがってる娘が多いから気をつけたほうがよい
早めに手をきるべし

>>475
大丈夫だよ。向こうの方が上手だから
かなり遊びなれてるからこちらも割り切ってどうぞ

大麦牛あげ

明日は柿生に大集合

480　桐蔭入試でするな
東急バスＡＯロマンス車運用期待してまする

>>481
うにゃ？ダルマ市だよ。
乳歯もあるの？

４８２　桐蔭の公式サイトみてみなはれ
東急と小田急は多忙ですな

>>483
東急は別営業所（桐蔭は青葉台、だるま市は虹ヶ丘）だからまだいいが、
両方担当するオバＱ町田は大忙しと思われ。
生田から助っ人借りたのか？

金校グループあげ

生田にノンステエルガ１台入ったね　Ｅ9013

age

千歳船橋で電光で行き先を示しているバスを見たのですが、あれは終バスの時
文字が赤くなるのですか？

赤枠が付くんじゃなかったっけ？

調布〜渋谷間の路線バスにしては超長い系統ってどうよ？

>>490
　調布から渋谷まで210円まで最も安くいける（KO電車だと230円)のが魅力だが、
世田谷通りの大渋滞で何時間かかるかわからないという諸刃の剣。通しで使う人は
それほど多くないと思うしおすすめしない。暇な人でバス車内で爆睡するか、本を
読む気がある人は別だけど。

>>490
漏れ1回だけ全線乗ったよ。
丁度雨が降っていて、一時間以上掛かった。
昨日は渋谷-狛江間で、渋谷11時55分発に乗った。
狛江着は確か12時40分頃・・・

ずーっと"月と貴女に花束を"を読んでたケド。

>>490
渋滞にハマって2時間かかったことあるよ。
この系統、通しで乗っている人はほとんどいないと思うけれど、
結構乗客いるんだよね。

他に小田急で距離が長い系統はどこ？

>>493
宿４４　新宿駅西口〜武蔵境駅
吉０７　吉祥寺駅南口〜よみうりランド（日・祝のみ）
調２４　調布駅南口〜柿生駅北口
こんなとこかな・・・。

調２４→柿２４の間違い。ｽﾏｿ

>>494
サンクス

吉０７は乗ったことないなー。
乗ったことある路線では
武蔵境〜狛江と柿生〜町田が長く感じた。

>>494
新宿駅―読売ランドモナー
（あと数ヶ月待たないと乗れないが）

>>497
いつの間にそんな路線出来たの？
詳細キボンヌ。

>>498
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/special_tour/yomiland/index.htm

>>499
ありがとうございます。季節運行なのね。
２年もエリアから離れてると、かなり状況が変わっててﾋﾞｸｰﾘ。

ついでに５００ゲット！

たまには立川バスネタも宜しくお願い致します。

>>455
３番ポールはスタンバイ中です。

私鉄春闘age

話題が少ないなage

ttp://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/img/png/map_tuki.png

狛江営業所管内で大型車の走る路線の地図を作ってみましたが、
間違えがあるかも知れない…。

拝島から空港を立川バスで直結します。

本当？。

＞５０７
本当です。
拝島（営業所）〜立川駅北口〜羽田空港。近日運行開始！

>508
3/1運行開始です。ＫＱハズと4.5往復ずつ。
ＫＱは拝営でお泊り運用があります。

向ヶ丘遊園のターンテーブル萌え萌え〜

>>506-509
京急の方にリリース出てるな。
http://www.keikyu.co.jp/bus/info.html

当社バス車内にも羽田線増便案内チラシを取り付けておりますので、
ご覧頂くようお願い申し上げます。

立川バスも案内出たよ。
http://www.tachikawabus.co.jp/haneda/newpage2.htm

羽田23時からでも立川まで帰れます。

>>513
100円だけ後払いに萩原。

>>515
き、気づかなかった…。

そんな面倒な事するぐらいなら、後払いにすりゃあいいと思うんだけど。

町田営業所で小・中型路線バスの運転士募集してたけれど、
小型のバスの路線ってあったっけ？

http://www.photohighway.co.jp/ImageAlbum.asp?key=648.231981&src=5398502&un=99275&m=2&pos0=25
元Ｄ３５５＆Ｄ３５６活動開始！。

あげ

>>517
市が尾・桐蔭以外の柿生発着路線なら、
小型・中型でも支障ないと思われ。

それとも、新路線かなぁ…。

小田急電鉄と小田急バスの合コンってあるの？

　a
　 g
　　e

百02が路線延長ってなんか意味あるの？
どうせなら新百合じゃなくて柿生に行けばいいのに。

犬age

野津田車庫〜新百合ヶ丘駅開設キボンヌ
　小田急・かな中合同で。

>>525
淵24で我慢してくれ

町田営業所行きの幕はいつになったら使うんだ？

規制緩和で町田営業所行が準備の予定らしい。

>>527
どうせなら淵野辺まで延長しる。

>>523
ﾊｧ？

>>523 >>529
おい、ホントに百０２、路線延長するんだな。

ttp://www.odakyubus.co.jp/topics13.10/henkou14-3-16.htm

確かに延長部分を見ると、柿生でもいいかと思わなくはないが、
柿生南口があの状態じゃあなぁ〜、と言ってみたり。

新車入ったね。

新百合丘〜羽田線の各ダイヤの担当会社おしえて。

小田急バスと、小田急箱根高速バスの合コンってある？

３月２２日ストライキだってよ。

３月２２日（金）ストライキの対応について　3/20　
　　小田急バス労働組合では、３月２２日（金）に２４時間ストライキを予定しています。
　　当社といたしましては、お客様にご迷惑をおかけすることのないよう、現在、
　　ストライキ回避に向けて小田急バス労働組合と鋭意交渉を進めております。

　　○交渉が解決した場合
　　　当ページにおいて直ちにお知らせいたします

　　○交渉が解決しない場合
　　　３月２２日（金）始発から解決するまで（解決しない場合は終日）運休となります
　　　ただし、次の路線は運行いたしますのでご利用ください。


路線バス 下61　北沢タウンホール〜駒沢陸橋
渋54　渋谷駅〜梅ヶ丘駅南口
梅01　梅ヶ丘駅北口〜千歳船橋駅
歳22　千歳船橋駅〜千歳船橋駅（希望ヶ丘団地循環）
成06　成城学園前駅〜千歳烏山駅
コミュニティバス みたかシティバス（北野ルート）
みたかシティバス（三鷹台ルート）
みたかシティバス（西部ルート）
みたかシティバス（三鷹の森ジブリ美術館ルート）
みたかシティバス（明星学園ルート）
ムーバス（境南循環）
高速バス フローラEX号（新宿⇔秋田）
ニューブリーズ号（東京⇔三次・広島）
エトワールセト号（新宿⇔福山・尾道・三原）
パピオン号（新宿⇔岐阜）
ルミナス号（新宿⇔津山・岡山・倉敷・児島）
ブルーメッツ号（新宿⇔高知）
リムジンバス 新百合ヶ丘駅〜羽田空港
新百合ヶ丘駅〜成田空港
吉祥寺駅〜羽田空港
吉祥寺駅〜成田空港

何で成06は運行なんだ？

聖マリ路線も運休か・・・
うちのじーさんにもしものことがあったら・・・

タクシー使えよ

国立にいたエルガのワンステはどこにいるの？

新百合丘〜羽田線の小田急担当ダイヤ知りませんか。

不思議なのは、小田急バスがバス会社の中でも特に低レベルなこと。
営業所で両替断られたよ。車内で1万円札使えないからあらかじめ両替しとこうと思ったのに。
隣の関東バスの営業所では両替してくれたけどね。
運転手のＤＱＮ比率が高いだけでなく、会社ぐるみでＤＱＮなのだな。

>539
上水だよ！Ｊ７２６

>>542
拝島じゃなかったか？。

>536
止めると世田谷区からの補助があぼーんされるから。

Ｄ６００３のラッピングバスが、４月辺りに↓の物に代わると予告が出た
http://www.mediaworks.co.jp/users_s/azmanga/index2.html

あぼーん

この前の日曜日にランド→新宿に乗ってみた。

16時30分ごろバスが到着。6Eだよ・・・
社番はB367。若林に移管、か。
16時45分、ほぼ定刻に発車。
乗客の数はそこそこ。座席が8割ほど埋まった。
といっても京王よみうりランド駅で大半が降車。
途中調布付近までF9017 柿24が先行。
京王の武91 武蔵小金井行きとすれ違う。
17時10分調布着。（所要25分）残りの乗客の約半分が降車。
終点新宿には18時10分着。（調布から1時間）
家族連れの乗客5人（うち3人こども）が終点まで乗り通していたのは意外。

あと、どうでもいいんだけど、同業者、つまりハズヲタがいた。
往路からの折り返し乗車で、よみうりランドでの折り返し時間に
方向幕や社番の写真を撮っていた・・・（彼は調布で降りた）

>>547
相変わらず、１．５時間かかるな、ランド→新宿は。

ところで、若林に移管されたこのバス、新宿到着後は何処逝った？
回送？

吉祥寺時代は吉祥寺行きだったハズだが。

　　　　　　　永　福　町　経　由
［宿４４］吉　祥　寺　駅　中　央　口

>>548
「若林営業所」の幕を出して帰っていきました。

>>550
おぉ、それだと往年の宿５７復活ではないですか！

>>517
http://www.city.inagi.tokyo.jp/topics/bus_sikou.htm
たぶんこれではないかと。

あずまんが大王のラッピングバス第２弾が運行開始いたしました。
・小田急バス狛江営業所管轄路線（大阪バスです）
・京王バス永福町営業所管轄路線（ちよちゃんバスです）

注意事項。
※各バス会社へのお問い合わせはご遠慮下さい。
※交通の妨げになるような行為はおやめ下さい。
※ハズヲタのご乗車は迷惑なので止めて下さい。
※版権が掛かってますので撮影も止めて下さい。

　　　大　谷　経　由
百０２　百　合　ヶ　丘　駅

だった。

百03･04ってそろそろ新01･02に統合でもいいんでないか？
あと、読01ってイマイチ細山方面の通勤利用が拾えていないと思うので、新百合〜生田の
回送を千代ヶ丘経由に変えたり、平日朝夕の「新百合〜千代ヶ丘〜読売ランド駅〜寺尾台団地」系統
新設とかできないだろうか。

公式ＨＰに変化が有った様だ。
http://www.odakyubus.co.jp/

小田急シティバスってどうよ？

高島屋立川店並びのパークアベニュー横にバスSTOPらしきものが出来てたな。
あの道路工事の後れがダイヤ改正の遅れ（４月予定）の原因だという話は
本当だったのか。

age

今や成02（成城〜下本宿）の存在意義がアヤシイ。
今時1時間に1本の系統なんて必要ない。

さっさと成06と吉02に分割して系統廃止にした方が
無駄な赤字路線がなくなってよい。

Ｄ６００３が、新たに大阪バスに成ったよ。

　　　　　　　　　　　　　わ　　 　 　　 　 ,..-―-､　　　　　　　　　 　ｸ
　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　　/:::::::::::::::::l　　　　　　　ｿ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　/::::::::::::::::::::|　　 　　　,､　ｽ　！
　　　　　　-―-､　　　　　　　 |⌒ヽ/::::::::::::::::::::::|　 　 _／|ノ　ﾚ
　　　/´Ｙ　　　 （´ヽ　　,､　 　 l: : : ｉ::::::::::::::::::::::::|-―'´: :丿　　だ
　,､ _し' l　　　　 lヽJ／|ノ　　　＼: |∧／l／|ノﾚ : : : :／　　　|
　Ｙ: : ｀ｰ｀ｰ-―'´一': : |　　　　　/: : : : : : : : : : ::i-‐'′　　　
　 ＼: : : : : : : : : : : : ／　　　 　 /: : : : : : : : : : : |　　 　 　 　
　　　Ｙ: : : : : : : : :r'´　　　　　　/: : : : : : : : : : : :|
　 　/: : : : : : : : : :|　　　　　　 /: : : : : : : : : : : : |
　　/:: : : : : : : : : ::|　　　　　　/ : : : : : : : : : : : : |
　 /: : : : : : : : : : : |　　　　　 /: ::＿: : : : : : : : : :|
　 ｀７７ｰ--┬r一'　　　　　　￣/ /￣｀ｰ-┬r-'
　　l'´）　　 ├|　　　　 　 　 　 l'´）　　　　　|~|
　　し'　　　 (ﾆ⊃　　　　　　　 し'　　　　　 (ﾆ⊃

でも既に外出です。http://shibuya.cool.ne.jp/shirozo/d6003.htm
　　　　　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　　 　 　 　 /〃　┼‐┼〃＿＿
　　　　　　　　　　　　　/＼　　　 ノ　　　　　　　　　　　　 　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　, -――-、　　/＼ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ/＼l::::::::::::::::::::＼ /: : /
　　　　　　　　　,..-―-､／）　　　　　　　|: : :|::::::::::::::::::::::／: : /
　　　　　／⌒Ｙ　　　　（_ノ　 /） 　 　 　 |: : :|:::::::::::::::::::::|: : : /
　　　　　￣l￣l､　　　　 ） ／｀〉　　　　　ヽ:: :|::::::::::::::::::::l: : :/
　　 　 　 　 l: : :｀ー--‐'‐'´: :/　 　 　　　　＼|∧ハ/l／: ::〈
　　　　　　　＼: : : : : : : : : :く　　　　　　　　　|: : : : : : : : : : ｀ー-┐　　,.､
　　　　　　　　　l: : : : : : : : : :｀ー―┐ ,､　　　|: : : : : : : : : : : : : : |二lニﾉ
　　　　　　　　　ヽ.: : : : : : : : : : : : : :|ニﾉ　　　|: : : : : : : : : : : : : : |
　　　　　　　　 　 ヽ: : : : : : : : : : : : :|　　　　　 ヽ: : : : : : : : : : : ／
　　　　　　　　　　　＼: : : : : : : : :／　　　　　　　＼ : : : : : : ／
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣　　　　ノ|　　　　　￣￣￣　　　　　　　ノ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノしノ　 し'（　　　　　　　　　　　ノ)__ノ　（ノ(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'――――-'′　　　　　　　　　'-――一-'′

age

そういえば少し前から狛江の中型にもラッピングされたな
D315だったかな。

>>563　Ｄ３１５だよ。
http://shibuya.cool.ne.jp/shirozo/d315.htm

調布駅の路線案内の文化園前のバス停が
井ノ頭文化園に改称されてたんですが
車内では相変わらず
「文化園前は月曜から…」とアナウンスされてます。誰か教えてください。
(それにしてもまだ大蔵二丁目は書いてないし)

ＧＷ中に、新宿→ランドに乗ったんだけど、
あの便って調布までノンストップじゃなかったっけ？

何故か、笹塚二丁目までの停留所で、
いちいち客の有無の確認していたんだけど。

>>566
急行運転やめたという噂あり。
それにしても若林までの入出庫といい、謎が多い路線だな。

そういえば大蔵2丁目の新設について
小田急のHPには乗ってないんですが

立川バスに間もなくエルガミオ新車入ります

>569
つーかもう入ってるよ！

>>570　新しい番号の車ねスマソ。

どう見ても小田急中古にしか見えない
http://www.h2.dion.ne.jp/~kkfma34/130724-255.jpg
http://www.h2.dion.ne.jp/~kkfma34/130724-256.jpg

結局文化園前は文化園前の方が正しいのだろうか
それとも訂正してあるから井の頭文化園の方が正しいのだろうか

ここはＴバスクビになった奴じゃけん
http://bbs3.cgiboy.com/ikabus/

小田急のエア★★ターＭ、はるばる東九州の某青いバス会社に再就職してるよ。

元気ないなage

ageとくか。

シティバスは子会社のくせに、親会社よりもいい無線使ってます。

小田急バス＝簡易業務無線（酒屋の配達や駐車場の警備と共用）
シティバス＝一般乗合事業用無線（いわゆるバス無線・バス会社専用の周波数）

これってどうよ？

>>578

一般乗合事業用無線→一般乗合自動車事業用無線

が正解

D314　成04　(自宅最寄.)　　 　 -13:25 成城学園前駅
D506　玉07　成城学園駅 13:35-13:53 二子玉川駅
D8156.玉08　二子玉川駅 14:10-14:53 調布駅
D6003.玉08　　 　 調布駅 14:55-15:31 二子玉川駅
　　　　（二子玉川→渋谷）
B304　渋54　　 　 渋谷駅 16:04-16:17 代沢小学校
B367　下61　代沢小学校 16:20-16:25 北沢ﾀｳﾝﾎｰﾙ
　　　　（下北沢→吉祥寺）
A6008.吉14　　 吉祥寺駅 17:20-17:55 調布駅
D5104.入庫　　 　 調布駅 18:11-18:22 狛江営業所
D383　成04　狛江営業所 18:30-. 　 　 (自宅最寄)

全所要時間 約5時間30分
無駄が多いな・・・
二子玉川・調布間1往復はいかがなものか。

>>580
D6003乗車おめ

昨日昼過ぎに２０号を走っていたら
「よみうりランド」
と書いた中型バスが走っていた。
これって幻？

>>580
時間が合うかわからないけど調布→渋谷で渋26ないなら
農協から東宝まであるいて渋24とか
狛江営業所〜成城学園前駅南口で東横小で渋24とか
どうでしょうか

>>582
自信はないんですが>>547-548ではないでしょうか

ところで調布駅の路線案内の
文化園前のバス停が井ノ頭文化園になっていたのって

次停放送では、一回目に「文化園前」と言い、二回目は「井の頭文化園前」と言い換えている。
世田工高裏＝世田谷工業高校裏門も同例。

>>578

小田急シティバスの運行路線は、無線が命だからです。
乗り継ぎダイヤがほとんどですし、
渋谷〜梅が丘で、梅が丘駅の商店街ではバスがすれ違えないから、
その手前の宮前橋あたりで、ターミナルに居る警備員とのやりとりが無いと、
梅が丘駅に侵入出来ないんですよ！（実務経験）
ですから、無線機が壊れちゃったりすると、大変なんです・・
千歳船橋〜梅が丘では中学校から経堂駅に侵入する時も無線で自分が、
侵入する事を伝える必要があります。
基本的にダイヤなんて一定じゃありませんので。
いつ対向路線車が来るかなんて予測出来ないし・・
因みに・・
小田急バス本体の路線は、無線機はほとんど必要ありません。
精々、トラブル時に使用する位ですかね・・
搭載してる車の方が、少ないし。
教習車や特別な用事で必要ならトランシーバ形式で持ち込む程度かなぁ〜
だから、周波数は、若林（現シティーバス世田ヶ谷）営業所オンリーになってます。
狛江の無線は聞こえませ〜ん。
***小田急シティバスへ入社予定の皆様へ、
狛江の教習車は扶桑ノンステップのラッピング車に当たる可能性があります。
とにかく長くてフロントオーバーハングも深くて運転しずらいです・・
交差点では思いっきり突き出してハンドル切って下さいね。
意外にホイールベース長いです・・
（ゲームコマーシャルのラッピングのやつ）

>>584
「文化園前」「井の頭文化園」「井の頭文化園前」
のどれもが正しいっていうことなんですね。

でもなんでわざわざシールで書き直しているんだろう。

>>586
停留所の正式名称としては、「文化園前」なんだろうけど、
井の頭公園内の施設だとわかるように別途案内してるんだと思う。
まあ、わざわざシールで訂正するほどでもないと思うけどね…。

ちなみに園の正式名称は、井の頭自然文化園なので念のため。

調布駅の路線案内の
文化園前が井ノ頭文化園とわざわざシールで書き直されているのに
何故、大蔵二丁目はないんだろう。
北口に至ってはまだ大蔵病院前だったし

>>587
井の頭自然文化園か、覚えておかなきゃ

今年も中型が多く入りそうな予感

>>585

なるほど。三楠。
狛江の車で、運転手同士が晩のおかずを無線で相談してたの目撃したことあるな…

渋26とかだと無線で何か話してる光景がよく見られる。
渋滞、遅延状況の話や楽しげな雑談など。

>>591
あるある。無線ではないが、すれ違ったバスに、「いま何分遅れてるでしょうか？」なんてクイズだしてる運転手も。「答え、1時間18分。」よくそれでヘラヘラしてられるよな〜（笑）。

小田急電鉄の制服・制帽は小田急百貨店謹製ふだが、小田急バス・立川バスのはどうなの？

>>592
そういうの乗ったことある(確か1時間ぐらいか)
道路がすいているから止めて話していた

(遅れてきてくれたのでそのバスに間に合ったんだけど)

>593
立川バスも小田急百貨店。中学の制服の方がマシ。
ボンタンでも買うか（藁

「間違って乗った客を降ろしたから乗っけてやってくれ」

無線って便利。

>596
10年くらい前、マリアンナ行くのに間違えて向ヶ丘遊園行き乗った時にそれしてもらったことがある。

狛江駅から多摩川住宅行きに乗って慈恵病院まで行ってもOK？

↑すぐなんだから、歩け！

狛江駅から慈恵病院まで歩けるやつは病院など行かん。
・・・そういう話じゃなくて、

狛江駅から多摩川住宅行きに乗ると

狛江駅→多摩川住宅南口→住宅中央
→【多摩川住宅南口⇒狛江駅】→松原
→慈恵第三病院

となって、【カッコ内】を往復しちゃうってこと。

5E乗ったけどエアコンきかなくて蒸風呂状態

狛江に観光の新車
エアロバススタンダードルーフ
今後の標準か？

小田急の７Eが岩手に行ったらしいね？

age

そろそろ
若林営業所入庫路線にのれるのか？のれないのか？解決しないかい？？
特に新宿西口からの入庫便！！

>>605
乗れる筈。

>>606
途中停留所にもとまるのだろうか

新宿西口発って何時ごろ？

新宿発　 ランド発　 新宿着
10:00　→　11:30　→(13:00)
15:10　→　16:45　→(18:15)

カッコ内は予想時刻
新宿発・よみうりランド発時刻は下記画像参照。
ttp://www5.tok2.com/home/yamatetu/bus/minor/jpeg/tyou21/tyou2151.jpg
ttp://www5.tok2.com/home/yamatetu/bus/minor/jpeg/yomiuri/yomi071.jpg

今度の休みは行けそうにないです・・・

出庫時の表示も「新宿駅西口」なの？

>>609
これじゃ誰も気づかねーよな(´ー｀)y-~~

そもそも「若林営業所」から乗れるの？？

ＬＥＤ行き先表示器age

これって元小田急だよな
http://www2s.biglobe.ne.jp/~qwerty/bussen/

某600Xの運転席に・・・
「Fさん洗車不要です」 （名前は伏せました。）

Fさんって洗車好きなの？

>>615
あの某スレッドで話題になる600*ですか？

某スレッド
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1003837450/l50

>>616
ええ、ナンバーのコテハンもいるあの600*ですが。

今日、バスの中にサイフ落としたので
上水営業所逝って来た。
入口付近に某ヲタドラマで使われたバス停(方向逆だけど)が…。
所員の対応に激しく感動。

同行した友人の地元(K東バス)だったら…(略)

そもそも「若林営業所」から乗れるの？？

岩手に流れた元小田急車判明
http://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/odqbbs/index.htm

>>618
ここの営業所は他の会社より確かに対応良いと思う。

D524　渋24　成城学園S　→ 渋谷駅
D519　渋26　渋谷駅 　 　 → 調布駅S
D695　調01　調布駅S　　 → 住宅中央
D6003.狛01　住宅中央 　 → 慈恵病院
D521　境91　狛江（営） 　 → 調布駅N
A504　吉06　調布駅N　　 → 吉祥寺駅
A609　吉12　吉祥寺駅 　 → 下本宿
D314　成02　下本宿 　 　 → 成城学園N
[N：北口　S：南口]

残念。オール三菱ならず。
（本当は吉祥寺→千歳烏山→成城学園
　を予定していた。）

>>621
うそ！最悪の営業所なのに？

age

そもそも「若林営業所」から乗れるの？？

ウンコ板のスレの中でここが一番長生きしている模様。

ageてみよう

７月１２日（金）立川バスダイア改正age！

こんなの見つけた。小田急バスのラジコンカー
http://kaede.sakura.ne.jp/~oki2/osaka01.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~oki2/osaka02.jpg
http://kaede.sakura.ne.jp/~oki2/osaka03.jpg

生田のワンロマ、いつまで使う気なんだよ？
LED・音声合成導入しやがって！
乗り降りにも時間かかるし、とっととアボーソしろ！
まさか、新ゆり羽田線の増発に使ってたりするんじゃないだろうな？

>>630
特定契約があるから、廃車出来ないそうだ
用途としては、以下の点が上げられる。
Ｅ７０９・マイコンシティの従業員送迎を担当（平日の朝と夕方のみ）
Ｅ７１０・聖マリの特定送迎（場合により他の貸切運用もあり）

そもそもこの２台は、走行距離もそれ程走っていないし、
延命装置も付けたので廃車は数年先だろう。

ageてみる。

>>631
聖マリの特定送迎って、誰乗せるの？
マイコンシティにしても、別にそんな長距離でもないし、高速走るわけでもないから、普通の路線バスでいいんじゃない？

新ゆり空港線の増発はなに使うんだろ？生田の貸切車かな？運賃は手取りで。

小田急バスは最低バス｡まともな運転しろ｡

新A川さん、見てる？

>>633
漏れの聞いた話だと、７１０は聖マリのナースを乗せているとの話
マイコンシティに付いては、謎のままです
最初、黒川駅にバス停を見つけた時、どこに行くバスなんだろうと考えた事が有る。

どこからナースのせてくるの？
>>636

Ｅ７２０が事故にあったそうです

柿２５　柿生駅北口〜鴨志田団地が延長されるみたいね。
すでに寺家町に横浜市営の停留所が設置されていた。

>>639
16日からみたいだけど、幕はもう変わってた。

鴨志田団地・寺家ふるさと村循環

　　　柿　　生　　駅　　北　　口

になって柿生駅に止まってるバスがあった。

ちなみに横の幕は柿生駅北口−常盤橋になってたな

今すぐＴＢＳ付けろ
小田急バス生田営業所のワンロマが出るぞ

学校へ逝こうという番組の汚ギャルのコーナーでする

小田急 ＬＥＤ表示に激しく萌え萌え 現在ＣＭ中

小田急バスワンロマ車 出演中

ワンロマ萌え萌え

昨日（正確には一昨日）新宿にA358が来てた。その数日前はA357が来てた。

大型車、こないかな・・・

成02ってなんで吉祥寺まで行かないんだろう。
　・・・距離が長いと遅れるし、通しの需要も少なそうだからかな・・・

成01ってなんでつつじヶ丘まで行かないんだろう。
　・・・距離もたいしたことないし、乗る人もいると思うんだけど・・・

京王とケンカしてるんですか？、といってみるテスト。



成03ってなんで欠番なんだろう。廃止路線かな・・・？

これはどこのヤシだ？
神奈チュー？川崎市？淫行？昭鉄？

87 ：♂１９系統 ：02/07/08 13:52
お初。
神奈川の安月給運転士です。
ヤフオクで模型を探したんですが、定価がわかりません。
これはお買い得ですか？
どなたか教えてください。
ちなみに私の会社はありません。
バレちゃうかな？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e12740907
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/47945652
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24996318
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c21206514
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d18301097

狛江営業所からB602が回送で出て行きました。(17:20頃)

>>648
つつじヶ丘まで行けないのは、ＫＯとの兼ね合いがあるみたいです。
規制緩和が進む中、まだ古い協定みたいな物が残っているみたいですね。

成02ってなんで吉祥寺まで行かないんだろう。
　・・・距離が長いと遅れるし、通しの需要も少なそうだからかな・・・
＞＞路線延長をすれば、収集は見込めるはずなんだけどね。

成01ってなんでつつじヶ丘まで行かないんだろう。
　・・・距離もたいしたことないし、乗る人もいると思うんだけど・・・
＞＞バス停が確保出来ないと言う点と、京王側がごねてるから出来ないらしい

成02＞
大昔は吉祥寺まで逝ってたらしいYO！

今日の朝、柿生駅北口に観光バス（リムジンだったかもしれないが…）が
止まっていたけど、あれは気のせい？

三日ぐらい前、境駅へ歩

調布から空港行きのバスは減ってないけど、空港からは半減したんだけど
どうしたんだろう

>>651-653
ありがとうございます。
やっぱりKOとの関係ですか・・・

車内に貼ってある狛江営業所とシティバスの路線図が更新されてました。
成育医療センター関連の名称変更などとともに、仙川の北側の概略が追加。

　　　　　至吉祥寺
　 　 　 　 ┃
至三鷹━┫
　　　 　[杏林病院]
　 　 　 　 ┃
　　　 　[ 仙　 川 ]

[仙川]と[杏林病院]はグレー地でした。
狛江営業所管内から三鷹、吉祥寺方面への計画でもあるんだろうか。
（ただ単に案内上「杏林病院」が書きたかっただけかも）

京王バス＆関東バス対策では？
杏林方面は今まで小田急の独占だったけど、
新路線開業とかでアクセス方法が増えたからね。
（京王は調布から。関東は千歳烏山から。）

それよりも、
鶴川＝町田営業所線を作って欲しい。
小田急の一日券を持っていても、営業所巡りが出来ない。

>>659
どうせなら、柿生・新百合からも頼む。

柿生駅構内の案内にまだ生田営業所行きの表示があって萌えた

小田急大嫌い。

やっぱり小田急の空港から調布駅北口行きって人気無いの?
減便されるってことは

>>663　ﾊｧ?

>>656
>>663
調布〜羽田はＫＯとリムジンの共同運行です。
2002/7/16にダイヤ改正。

>>665
調布空港〜調布北口のことじゃないの？
確か朝８時くらいに「小田急」の幕で調布駅から調布空港直行が出てたはず。

立川バスはもう一日乗車券発売しないのか？

>>666
そうそう、それそれ
夕方だけで…だったのが、減便って…

多摩川いかだレースでOFFしない？

>667
してるよ！

初乗り券のミシン目の位置おかしくねえ？＞小田急バスの一日券

渋２６の側面幕間違ってるぞ　成育医療と農大前が逆

>>672
方向幕画像age
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/img/photo/bus/wrapping/azu_osaka/d6003_l_a.jpg

ラッピングは気にするな

大蔵病院の時も逆だった

じゃーあ、ＯＫか。（藁

>>672-675
あれって渋谷発農大前経由調布駅南口行き
主な停留所は
調布駅南口←狛江駅←成育医療センター前←三軒茶屋←渋谷駅
って読むんじゃないのかな(個人的にはそうだと思ってたんだけど)

ところで上のほうで話題になった空港〜調布駅北口って
鷹51の辛(都局風に)みたいななの?

ところで渋26の共通定期券ってどういうことなんだろう
小田急は全線定期だし、東急の渋26は撤退したらしいし(旧東急スレより)
今一つ分からない

>>676　共通定期券

渋24との重複区間。

http://www.odakyubus.co.jp/noriai/money-tokyo.htm
（下の方の他社共通定期券の項を参照）

>>677さんどうもです。
砧農協前〜東宝前は共通定期空白区なんだ(w

これ見て気になるのは
下のほうで例えば調布駅北口〜青謂神社前って
事前に吉14の両方か調35の両方か小田急の200円定期か京王の定期か
って決めなければならなくて
かつ(全て1:1:1:1として)来たバスに乗れる確率が約50%
になるのかなぁ(他人事だけどちょっと気になります。)

何かおかしい！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/joseki/akichu/020721/motod823.jpg

ちょいとお尋ね
立川バスかシティバス立川に女性のウテシさんっています？
昼過ぎにすれ違った「立14」のウテシさんがえらい別嬪やったもんで・・・

柿生駅〜寺家町循環の一部、甲神社入口止になってるけど、回送でどこ行くんだろ？
桐蔭学園かな？

>>681
そのまま車庫に戻るんじゃない？
循環にすると柿生駅北口に寄るのが面倒だからとか。
あくまで予想だが。

>680
別嬪ねェ（藁）

こないだ方向幕が電光掲示板になっている車で
まわりに赤いランプがついているのって
もしかしたら幕の車で言うところの
赤ランプなんでしょうか

教えて下さい。

>>684　正解。

始めまして。なんか最近面白いサイトが出来たみたいですよ。
キャラクター（笑）とかがタダで持てたり、着替えさしたり････
でも今だけらしいですよ入会無料なのって
詳しくは下記ＵＥＬをクリックして、確かめて！！
http://www.e-mansion.co.jp/co/ac.html

>>680
昨日松中で見たの？（ｗ

>>683&687
藁われちゃったい。泉体育館の所ですれ違いざまだったからね。
でも、きりっとした表情は、悪くなかったと思ふ。
ヘッドセットマイクは憶えているけど、帽子かぶってたかなぁ？
青のシャツ着てたけど、ボウタイかスカーフみたいのしてたかなぁ？
まぁ漢のイメージが強い立川バスだけに、余計に印象に残ったんよ　長レススマソ

良い子ですよ。

>>688
漏れは小田急狛江でﾊｹｰﾝした。
渋26乗務乙彼〜














おば(以下自粛)

　小田急電鉄グループの小田急バス（本社：東京都調布市）は、10月1日から、狛江営業所〜羽田空港間に
リムジンバスの運行を開始すると発表した。
　東京のベッドタウンである東京都狛江市は地方出身者も多く、羽田空港へは電車を
何本も乗り継ぐか、調布・新百合ヶ丘・新宿発着のリムジンバスを利用していた。し
かしどの路線も混雑が激しく、「営業所のある狛江からの路線も作ってほしい」とい
う要望も多かったため、このような展開となった。
　狛江営業所を発車したバスは、小田急線狛江駅・東急田園都市線二子玉川駅で羽田
方面への乗客を乗せ、用賀ランプから首都高速3号線・湾岸線を経由して羽田空港へ
向かう。
　羽田空港までの所要時間は、狛江営業所から70分、狛江駅から65分、二子玉川駅
からは45分。運賃は狛江営業所・狛江駅から1200円、二子玉川駅からは1100円。回
数券は500円券8枚＋100円券6枚で4600円分が4000円。
　小田急バスのほか、京浜急行バス・東急バス・東京空港交通を含めた4社共同運行
となる。狛江営業所では旅行中のマイカーを専用駐車場に駐車できる「パークアンド
ライド」も実施する予定だ。

唐揚げ

先子age

>>691
そのまま環八を通っても所要時間は変わらない場合があるのでは？

>>691
新百合発着が混雑しているとか書いている時点でネタか。
面白いとは思うが。

がんばれ！東武バス

確実なのは首都高だろ？環八はかなりやばい。>>694
朝の空港行き・夕方の空港発とかけっこう乗ってる。>>695

をを、今日もすれ違っちゃった。（at立飛本社前停車直前）
ﾔﾊﾟｰﾘいたんですね、女性のウテシさん。
まるい帽子とロングの髪を後ろで束ねているのをﾊｹｰﾝ。
いっぺん乗務してるバスに乗りたいと切に思ふが、夜目・遠目・傘の富士でないことも切に祈るﾏｽ

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=cbt3449
http://bbs3.cgiboy.com/ikabus/

700夏油温泉

>>697
> 朝の空港行き・夕方の空港発とかけっこう乗ってる。>>695

当たり前なレス付けるなよ。
それらの客が居て当然な便で乗ってなきゃ、それこそ廃止だろうが。

これの導入で、最古参のＤ８８８が廃車と成る破目に。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7909/Dscf5107-m.jpg

http://www.odakyubus.co.jp/topics13.10/henkou14-8-26.htm

新路線のお知らせ。系統番号がないので出入庫かと。

保全age

age

東京スタジアムへ直行バスを運行しています
東京スタジアムの各イベント開催時、中央線、小田急線および西武多摩川線から東京スタジアムまでノンストップの直行バスを運行しています。
なお、当社直行バスでは小田急バス都区内共通定期券、バス共通カード、１日フリーパスなどがご利用できます。
9/07 土 Jリーグ２ｎｄステージ　２節
ＦＣ東京　vs　ガンバ大阪　（19：00キックオフ） １６：３０〜 ２０〜６０分
9/14 土 ＯＮＥ　ＭＡＮ　３０　〜ＴＨＥ　ＤＡＹ〜
ＥＩＫＩＣＨＩ　ＹＡＺＡＷＡ　３０ｔｈ　ＡＮＮＩＶＥＲＳＡＲＹ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＮＩＧＨＴ （未　定） （未　定）
9/18 水 Jリーグ２ｎｄステージ　４節
ＦＣ東京　vs　東京ｳﾞｪﾙﾃﾞｨ1969　（19：00キックオフ） １６：３０〜 ２０〜６０分
9/21 土 Jリーグ２ｎｄステージ　５節
東京ｳﾞｪﾙﾃﾞｨ1969　vs　横浜Ｆ・ﾏﾘﾉｽ　（15：00キックオフ） １２：３０〜 ２０〜６０分
9/28 土 Jリーグ２ｎｄステージ　６節
東京ｳﾞｪﾙﾃﾞｨ1969　vs　名古屋ｸﾞﾗﾝﾊﾟｽｴｲﾄ　（15：00キックオフ） １２：３０〜 ２０〜６０分

ゴルァ稲城市！バス購入資金けちってリエッセなんか使うな！

Ｈ営にＭＫ増備予定age

>>708
Ｍ営かも

3日ほど前、J336(だったような、中型キュービック)が立川駅でエンヂン始動にやたら時間掛かってたけど大丈夫か？

→エンジン始動！と思ったら掃除機みたいなウィーンて音が5秒ほど…
→さらに回す…それでも掛からない。ときたま何かに引っ掛かるような「ガチ」て音がなる。
→1分半くらいしたらいきなり黒煙とともにものすごい勢いでエンジン始動。

あれからあの運用は別のバスが入ってる…

>710
J336？今はCH336になって
昭島市役所線に投入されてるから、立川駅には行かないよ。

>>710
車番うろ覚えなので…
北町行の中型車です。

多摩２２か３９−４４ 立川バス 上水(営) J324 P-LR312J (IKC･ACT)前後扉車
多摩２２か３９−４５ 立川バス 上水(営) J325
多摩２２か３９−４６ 立川バス 上水(営) J326
多摩２２か３９−４７ ｼﾃｨバス 拝島(営) C327
多摩２２か３９−４８ ｼﾃｨバス 拝島(営) C328
多摩２２か４０−９８ 立川バス 上水(営) J329 U-LR332J(IKC･ACT)前後扉車
多摩２２か４０−９９ 立川バス 上水(営) J330
多摩２２か４２−９７ 立川バス 上水(営) J331
多摩２２か４３−０２ 立川バス 上水(営) J332
多摩２２か４３−０３ 立川バス 上水(営) J333
多摩２２か４３−０４ 立川バス 上水(営) J334
多摩２２か４２−７６ ｼﾃｨバス 拝島(営)CH335 《国立(営)から》
多摩２２か４２−７７ ｼﾃｨバス 拝島(営)CH336 《国立(営)から》
多摩２２か４２−９８ 立川バス 上水(営)CH337 《国立(営)から》
多摩２２か４８−２５ 立川バス 上水(営) J338 《国立(営)から》KC-LR333J(IBM･ロッド) 前中車
多摩２２か４８−２６ 立川バス 上水(営) J339 《国立(営)から》
多摩２２か４８−４０ 立川バス 上水(営) J340 KC-LR333J（富士８Ｅ･ロッド）前中車
多摩２２か４８−６３ 立川バス 上水(営) J341
多摩２２か４８−６６ 立川バス 上水(営) J342
多摩２２か４８−６４ 立川バス 上水(営) J343
多摩200 か・１７４　 立川バス 拝島(営) H344 KK-LR233J（エルガミオ）ワンステップ
多摩200 か・２３６　 立川バス 上水(営) J345
多摩200 か・２９６ 　立川バス 上水(営) J346
多摩200 か・２９９ 立川バス 拝島(営) H347
多摩200 か・３１５ 立川バス 拝島(営) H348
多摩200 か・３１８ 立川バス 上水(営) J349
多摩200 か・３２２ 立川バス 拝島(営)CH350
多摩200 か・３２５ 立川バス 拝島(営)CH351

分かるのはこの位です

これだけ分かれば良い。

調布駅のバス案内リニューアルしてたんだけど
三鷹駅行山中経由って表現ちょっとわかりづらいんだけど
って全部山中経由でしょ(まあ鷹51が西野になってるからいいのかな)

相変わらず鶴川行きは無視されてるけど(この行はちょっとすれ違い)

柿生駅構内にあるバス案内図は古くていいね。
まだ町田営業所が無い時代のまんまだし。

>>716
あれだけ目立つところにあって、更新しないのもすごいな。

本当に柿生駅北口〜生田営業所があったの？

こないだ気づいたんだけど
調布駅で
神大植物公園とか深大寺とか行くバス乗り場案内
何か看板毎に乗り場が違っているんだけど
どうにかならないものでしょうか

駅降りて目の前では←14って書いてあって
左に目を転ずると13番ポールって…

町田営業所ってレベル高いよね。
生田営業所の指導運転士と、町田営業所の平運転士が同じぐらい。
それにしても、今日乗った生田、指導運転士だったのに態度もいまいちだし、ブレーキも急だった。

吉祥寺南口のバス停、あれ何とかなんねーのかよー。
あれのせいで朝夕の井の頭通り大渋滞。

>>720 大渋滞が嫌なら別の道通りゃいいじゃねぇか！
オマエは本物の馬鹿じゃねぇか？

>721 お前、波及効果というのを知らないのか？
その道が混むと、その周辺道路はそれを避けようと
する車でいっぱいになる。だからどっちにしても
その部分がなんとかならない限りはそれは永遠に
続く。わかりましたか？真性ＤＱＮ君。

それもおかしな話だな。
それならバス停を別の所に移したって
波及効果で井の頭通りも混むだろ。
結局あそこに吉祥寺駅がある時点でもう無理って事。


でも720はどっからどこ逝くのかしらんが、
すいてる抜け道はあるよな・・・

あれだろ。
720は奥さんや親に駅までわざわざ送ってもらってる香具師だろ。

そういう奴のせいで渋滞になってることに気づいてもらいたい

722>>波及効果で周辺道路が混めばその周りも波及効果で混み全ての道路が混むことになるんだぁよ
それが広がりゃ日本中が渋滞じゃィ！
アポ！

>>725
何ですか？　この真性ＤＱＮは？

元はといえばDQNの722が（ry

>>725
典型的なヴァカ（藁

町田のノンステって都の補助受けてないのか
川崎横浜のみの柿２２，２３や新２３でガンガンつかってるぞ
都はなにもいわないの？東急はHのノンステを川崎でつかって
横浜におこられたそうだが。

町田って言っても、その半分近くが町田に乗り入れない路線（川崎・横浜）だからねぇ。

　

立川バス上水営に中型車の電光の方向幕が２台入ったよ！

最近2ch利用してお金を稼ごうとしてる奴等が増えてるなぁ
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1035291552
こことかさ

若林営業所
　 （中略）
回　　送
急行 新百合ヶ丘駅
急行 京王よみうりｶﾝﾄﾘｰｸﾗﾌﾞ
急行 稲城駅
千歳船橋駅
よみうりランド
新宿駅西口

B367の後部方向幕なんだけど、間に入ってる千歳船橋は何なんだろうか・・・。
新宿から帰るとき回送じゃなくて営業所の幕出してるのも気になるけど。

入庫便は健在のはず

smapコンサート輸送age

小田急バスと京王バスって仲悪いよね。
調布駅南口での抗争は超有名。
羽田空港でも、京王が京急の降車ポールにつけてたところ、あとから来た小田急が怒鳴ってたのを見たことがある。
（本来、京王は東京空港交通、小田急は京急のポールにつけるべき。）

age

≫735
でも今は世田谷営業所では？
この路線、今年は何日まで運行？

立川バス、神戸線新車デビューage

>>740
げっ、まじで？
ＱＭはｱﾎﾞｰﾝですか？

>>739
確かに｢ｦﾀ急ﾂﾃｨﾊｽﾞ世田谷営業所｣なんだけど幕は｢若林営業所｣のまま。

>>741
予備車はまだある。安心してね。

ageとこうな

禿げ

昨日の午後、チャリで世田谷車庫の前通りかかったら
吉祥寺や武蔵境の車がたくさんいたけどあれ何？

>746
新宿区のイベントがらみ。新浅川さんの雑記見てみな。

　　 冫─'　 ~　￣´^-
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　ﾉ、
　　　　　　　　　/　　／ヽ丿彡彡彡彡彡ヽヽ
　　　　　　　　　|　　丿　　　　　　　　　　　ミ
　　　　　　　　　|　彡　＿＿__　　＿＿__ 　ﾐ/
　　　　　　　　　ゝ_/ ／|-=･=-|⌒|-=･=-|ヽゞ
　　　　　　　　　|tゝ　 ＼__／_　 ＼__／ | |　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ヽﾉ　 　　／＼_／＼　 |ﾉ　　／
　　　　　　　　　　　ゝ　 　/ヽ───‐ヽ/　　/ 　　他人のメアドを
　　　　　　　　　　　　|ヽ　 　ヽ──'　 /　＜ 　　使うのは犯罪 ! !
　　　　　　　　　　　　|　＼　 ＿￣　.／　　　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　,へ　/ ﾉ,イ二ヽ|､　　　
　　　 　 　 　 　　 ノ 　 `''y''i|.r''⌒ヽヽ＼　　　
　　　　　　_,,,-‐'''"＼　 r'"‖| |　 　| |　　|　　　
　　　　　/　　 　 ,,--`-|| .（l| ゝ`ｰ‐' ,人　＼
　　　　 |　 　 ／　　　 ||）　rヽ､ﾞ､｡/　　ﾞ､　　＼
　　　　.|　 ／　　 ,-─iﾞ､ヽ `''`i! ||､　　　ﾞ､　 　＼
　　　　.|　 |　 　 /　　/ﾄ､`Tヽ<||‖ ＼　　 ﾞ､ ､ 　ヽ
　　　　.|　 |　　/　　 / | `‐`r､ ﾞi!()ｰ‐--､ 　 ﾞ､ヽ､ |
　　　　.|　 ﾞ､| /　r''""￣￣￣￣| |"'''ヽ､_ヽ　 ﾞ､

立川駅で箱根ヶ崎行きのLED車(H922)ﾊｹｰｿ。

>>749
車番、M922だったかも…
箱根ヶ崎だから瑞穂営か？

>749〜750
瑞穂だね。
今月、拝島（シティバス立川）にもLED車（中型）が
入るみたいだぞ！

昨日川崎市内（登戸辺り）を車で通ったのだが小田急バスのＬＥＤ化された行き先方向幕が
新車ではなく既存車両にも付いていてビックリ！
場所的に生田営業所所属の車両と思われるが
都内の営業所に所属している車両もそのうちＬＥＤ化されるのだろうか？

>>752
生田営業所だけがやってるオリジナルの改造だＹＯ。
しかも中途半端に終り、全車両まで工事が及ばず。
最近新たなＬＥＤ改造はしていない模様。

狛江営業所、武蔵境営業所の皆さん、本当に”２種”免許持ってるんですか？
え？持ってるんですか？・・・
はぁ？
どう考えても、そこらにいるバカ野郎と変わりないですよ。？
何様か知らねえがっ！ブシュブシュやかましいんだよっ！！！！
人間のカスが。
バカの一つ憶えみたいに。
即刻てめぇら辞めて、田舎でプーでもしてろ！
お似合いだよ絶対。
その方が社会の為、日本の為にもいいことではないでしょうか？
でけぇつらしやがっていい気になってんじゃねーよっ！
何様のつもりだ！ばか！ハゲ！
神様のつもりなんか？
このバカバス会社のカス集団め。
全員くたばっちまえっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

≫754
どしたの？

物騒age

>>754
なにがあったか知らんが小田急のｳﾃｼは私怨でこんなスレ立ててひつこく個人叩き
してるような粘着な香具師ばかりです・藁
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018437012/l50

なんか匂うカキコだな。

小田急バスって月どのくらいもらってるんだろう？
就職考えてるんですが・・。

>>757湾毛記か？

ダイ改告知ｽﾞｻｰ
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~yasuda/img/photo/diary/20021127/tachikawa_dia.jpg

age

あぼーん

モノレール振り替え輸送age

あぼーん

>>764
おかげ様で今日も普段より乗客が多い気がしました。

何か関東ﾊｽﾞに乗ったら、１２月１５日の始発から１２時までストライキするって案内が貼ってあったんだけど、
その案内、関東バス労働組合と小田急バス労働組合の連名になってたYo!

てことは、小田急バスも同日は時限ストライキなのかな？

今時、ストなんか打ったら笑いものだぜ
自分達のことばかりで利用者の利便を考えないような組合は長くはないかもなぁ

>>767
湘南モノレールモナー

>>768
利用者の利便を考えてるから、
ラッシュの影響がない日曜日にストを予定してるのでは？

>>767
あの貼り紙は組合の存在感を利用者に告知する宣伝みたいなもの。
99％ストなんてやらないし本気でやるつもりも無いから安心しろ（ｗ

野津田車庫上げ

この前、千歳船橋から子会社のシティバスにのった。

あそこは後ろに京王の子会社の「京王バス」もいる。子会社同士の比較をしたら。

京王がマイク中心の案内に対して小田急は親同様に機械による案内で運転士は運転だけみたいな感じだった。

つまり小田急（立川バスも？）は賃金を下げただけなのですか？

京王みたいに親の電鉄バスと差別化はしてないのですか？

修廣寺上げ

し、渋い。（藁

接近案内表示、準備中です。
成城学園前駅及び調布駅にて確認。

http://members.tripod.co.jp/zxsder182/x/index.html

＞775

接近表示は調布の場合、小田急だけで京王は関係ないんだろ？

>>776
小田急が勝手にやってることだろう。
京王は関係ない、つまり調布では成04系統だけかと。

＞777

それなら渋26や玉08の方がより必要では道路事情が少しでも悪くなると調布駅から姿を消すし残る小田急の車輌は京王と共同運行の調01の「多摩川住宅」行きのみになるし。

>>778
＞渋26や玉08の方がより必要では
同意。時刻表どおりに走れない路線にこそ導入してほしいものです。

どうも今回は成城北口発着の路線で様子見のようです。
本格的に他の路線にも導入するまではまだしばらくかかるかも。

成城学園前駅の小田急バス案内所に液晶パネルが設置されていました。
案内表示も行っているようです。
千歳烏山では白い紙に覆われていましたが装置はついているようです。
狛江、及び千歳船橋にはありませんでした。
http://zxsder182.tripod.co.jp/x/page2.html

東京三菱銀行のＣＭに小田急バスが使われてるね。

東京三菱銀行のＣＭに小田急バスが使われてるね。

mms://wmt-od.stream.ne.jp/vod01/btm/021212/02_300k.wmv
↑CM（15秒）。保存のしかたがわかる人用。
見方がわからない人は下のリンクからたどってください。

http://www.btm.co.jp/tvcm/tvcm/index.htm
↑解説など。映像へのリンクは画面左側。

車両はD611かD612のような気がする。三菱だし・・・って関係ないか。

あぼーん

おちあげ

小田急バス、いつのまに制服変わったの（運転手）？

羽田新ゆり線の続行便に生田のワンロマ使われたことある？

（＾＾）

立川バスは８トラを使ってるんだね。

あの『サザエさんバス』の写真ってどっかに無いか？

小田急バスの柿24系統 柿生駅北口〜調布駅南口線って、ダイヤ上では
30分チョイで走ることとなっているんだけど、道路混雑の皆無は勿論のこと、
途中停留所での乗降りが無くてもゼッタイに無理そうなダイヤだと思うんだけど、
実際のところはどうなのかなぁ。
俺が乗る時は必ず10分以上も遅延する。
柿生駅入口〜黒川分校下、及び稲城第一小学校〜矢ノ口の狭隘路を
「これでもか〜っ！」ってくらい、ブッ飛ばしてスリ抜けても無理なくらい。

>>790
道路空いていれば、定刻通り走りますよ、柿２４。
一度、調布発の最終（２１時頃発）に乗ってみることをお勧めしますよ。

上げついでに、一度柿24に乗ろうと稲田堤から歩いて乗りに行ったときの話。
バスは20分前に逝ったばかりで、次のバスまで40分待たされるダイヤだった。
しかし、もう戻る気がしないので40分待ちを覚悟していたら、10分ぐらいでやってきた。
柿生→調布は混んでたが、調布→柿生はがらがらだったからか、鬼のように飛ばしてた。
それと途中乗降がほとんどなかったのが気になる。

一度調布→柿生の最終に乗ったけど、恐ろしく飛ばしていた。
柿生近くなったら運転士が車内を見回した。
乗客がいなかったら北口ターミナル通過してそのまま帰るつもりだったのだろうか？
あの路線、乗客少なそうだから普段は最終の北口の降車がゼロなんだろう。

>>柿24
黒川以北は京王相模原線と完全併走だし、黒川以南は小田急多摩線とかぶるし、
矢野口の踏切のお陰で無ダイヤ状態だし、どう考えても客が増える要素無し。
調布で待ってる数少ない客もほとんど汁婆羽巣。たまにヲタ。一番乗客の多い
区間が稲城折返系統の駒沢学園〜稲城駅間。今や実体は免許維持路線。でも
いつも大型車が窮屈そうに走ってる。宿44みたいに小型車にしる！

立川バスは共通カード導入後もブルドックやＣＤＭが若干残っていたな。

柿24はいらないが、川超えの路線はあっていい、矢野口立体と鶴川街道整備
（矢野口は南武線、府中街道ともに立体になるらしい）が完成したら
調布〜よみラン〜新百合が欲しい。

D6003 デブウテシ、ちんたらちんたら走ってんなよ
バス停でもウソウインカー出しやがって追い越せねーじゃねーか

高卒以上が必要ってなバス会社も珍しい

>>794
柿24のうち、柿生駅北口〜京王稲城駅線は、駒沢学園を経由するから、
登下校時なら、かなりの客が乗ってるよ。
しかし、柿生駅北口〜稲城台病院線は要らないカモ。
京王電鉄バスの桜01系統 聖蹟桜ヶ丘駅〜連光寺線と相互乗入れしたら、
いいと考えるのはワシだけか？

>>796
多摩川越えの路線としては、稲城大橋にも欲しいと思う。
鷹52系統 三鷹駅〜車返団地を延長して三鷹駅〜車返団地〜京王稲城駅〜稲城市立病院
なんてのもいいと思う。
しかしこの路線が実現したとしたら、武相運賃区間が適用されて、区間料金制に
なっちまうんだろうなぁ..........

>>799
稲城台病院停留所はもはや稲城台病院の人も知らない存在なんだな。
病院の人に「柿生行きのバスどこですか？」と聞いたら、
「永山じゃないですか？」と言われてしまった。（自家輸送）
それに停留所の場所もわかんないところにあるんだよね。
バス停ポールはぼろぼろだし。
桜01の延長はないんじゃないかな。独自停留所が少ないし、
残りの停留所だったら、永山に出れば電車で黒川、新百合、柿生
と行けるから。
あと、鷹52は朝日町以南が武相運賃区間だよ。

柿生発着の免許路線はもういいかげん整理したらと
新百合発着にしたら新たな需要もあるかと。

新百合ヶ丘〜調布学園〜たまプラーザ（小田急・東急）
新百合ヶ丘〜鶴川団地〜野津田車庫（小田急・神奈中）
あたり、行けそうな気もするんだが…。

>>801
柿生の免許維持路線は禿しくスレ違いです。（藁

>>799-800
京王電鉄ハズと相互乗り入れなら、今の桜27(聖蹟桜ヶ丘〜多摩東公園)を
若葉台(or黒川)まで延長するのはどうよ。稲城台病院の裏にハズ停作れるし。

>>801
柿生駅発着の路線のうち、北口発の柿23系統 市が尾駅行、
柿22系統 桐蔭学園前行は、かなりの需要がある。
これだけは死守せねばならない路線だと思う。

>>802
津久井道は渋滞がひどくて定時運行が出来ないから客が利用しないと思われ。
ちなみに、神奈中 淵24系統 淵野辺駅〜登戸駅線が休日午後の運行時刻だったとき、
１時間遅れなんてザラだった。
それより、鶴26系統の鶴川駅〜真光寺公園止りを延長した方がイイかも。
その代わりに柿24系統は調布駅南口行を廃止、稲城台病院行を若葉台駅行へ変更。
柿生駅北口〜若葉台駅線、柿生駅北口〜駒沢学園〜京王稲城駅線の２本立とする。

よって、新生鶴26系統は・・・
鶴川駅〜真光寺公園〜黒川〜下黒川〜若葉台駅と、
鶴川駅〜真光寺公園〜黒川〜下黒川〜〜駒沢学園〜京王稲城駅
の２本立とする。
そして、廃止となった柿24系統の京王稲城駅〜矢ノ口〜調布駅南口間は、
新百合ヶ丘駅からの路線を延長し、対応する。
新07系統 新百合ヶ丘駅〜よみうりランド〜矢ノ口〜調布駅南口線と、
稲02系統 新百合ヶ丘駅〜平尾団地〜〜坂浜〜駒沢学園〜京王稲城駅〜
〜稲城市役所〜矢ノ口〜調布駅南口線の２本を延長する。
京王線⇔小田急線を結ぶ新路線として、新規乗客の開拓を模索する。
但し、実施は鶴川街道拡幅工事、日影〜入谷戸間峠道の改良工事完成後。

柿23の終バス時刻をあと1時間くらい引き伸ばしてくれないかねぇ

>>805
津久井道は経由しない。
野津田車庫〜鶴川団地・和光学園方面〜鶴川2小〜五月台駅〜五力田〜新百合ヶ丘駅
を想定してたんだよ。
バス空白区間の穴埋めにもなるでしょ？

805＞＞
柿生〜桐蔭、市ヶ尾は免許維持じゃなくメイン路線ですしね
柿生〜町田はやめるとさみしくなるが、こどもの国とか鴨志田へいくやつは
新百合発着にしたらどうかと、東柿生小あたりが拡幅されてからだが。
そういえば昔、カラー幕になったころ新18桐蔭学園の幕をみたことが
ありますた。

乗客は少ないけれど柿生〜調布、柿生〜町田は面白い路線だよ。
こんな変なルートを通るのはやっぱ古い路線だから？
柿生駅はバスターミナルとしては古いようだし、
溝17とか柿05なんかも今だったら絶対作らない路線だよなー。

柿生〜町田は町田発は神奈中にまぎれて走っているだけに乗客が多いね。
町田〜鴨志田の区間便を作れば結構需要ありそうだけれど。

それにしてもこのスレかなり息が長いな。

>>810
数年前に柿20系統の１便(午前７時台に町田ＢＣを発着してた)を
無くしたのは小田急の大誤算だったな。
町田ＢＣ行は三塚→町田ターミナル前くらいになると、
立席客が出るほどの盛況だったのに・・・
しかし、夕方の町田ＢＣ発18:39と19:39は今も完全に神奈中の客を奪ってるな。
もっとやれやれぃ！

ドラマ「高校教師」
撮影協力で「小田急バス狛江営業所」としっかり出ていたのは萌え。
毎回車内のシーンあるしな。

>>812
仏壇バスとか出るのか？
だとしたら萌えるけどな(w

>>810
１日乗車券を使い、調布駅南口から柿生駅を経由して町田ターミナルまで
行ったことがあるけど、柿生駅での柿24と柿20の乗継ぎがかなり悪いよなぁ。
調布駅南口(平・土)発13:07の柿生駅北口行に乗ると、下石原→矢ノ口の
いつもの渋滞にハマり、柿生駅北口着が定刻より約15分遅れの13:55過ぎ。
徒歩で北口→南口へ移動し(約７分)、14:20発の町田ターミナル行に乗って、
町田ターミナル着は定刻の15:10着。
これが精一杯だろうな。

（＾＾）

>>815
うざい、市ね。

保守

立川バス、懐かしいなあ。
立川駅前の、バスターミナルの混雑は、何とかならんのかい？
それと、立川バスの、高速夜間バス、乗った事、あるかい？
中央道回りで、神戸まで、休憩無しだぜ。
ＪＲバスでも、２回、乗客の休憩、入るのにさ。
どうかしてるぜ、あの会社。

>> 818
安全に対する意識が非常に希薄なんじゃないの？
法律では連続長時間運転を禁止していると思うので、
おさらくダイヤ上では、きちんと休憩が設けてあるだろう。
(そうじゃなきゃ御上は路線認可しないよ)
乗務員もきちんと休憩を取って貰わないと、居眠り運転とかの
重大事故を起こし、乗客の生命を危険にさらすことになるという、
こんな単純なことが解らないのかねぇ？

たぶん雲助運転士が到着地で早く仮眠を取りたいがために
安全を犠牲にして無理をしただけだと思われ。

＞＞８１９
いやいや、乗務員だけは、きちんと、２時間毎に、休憩取ってるのに、
乗客は、一切、バスから降りる事を、許されないのは、おかしい、
と、言いたかっただけなんだよ。
ちょっと、誤解が生じたかな？
ＪＲバスは、ちゃんと、乗客には、トイレタイム、設けているのにさ、
立川バスは、全く、乗客の事、考えて無いんだよね。
あのバスのトイレって、凄く、狭いんだよ。
俺、元立川市民だけに、情けないんだよね。

ヽ（´ー`）ﾉ　ﾊﾞｽﾊﾞｽｰ

結局５Ｅは残り何台なんですか マジレス願います

>>822
現在のところ、９台生き残っている。

立川バスの澤○、帽子くらいちゃんと被って運転しろよ。ﾄﾞｷｭｿ多すぎ

>>810
現在の多摩ニュータウンを中心とした地域は鉄道開業まで凄まじい田舎だった。
今見ると不自然に長い気がするが昔はごく自然な路線形態だったんだよ。

宿44は深夜急行ハズとして再生させてください。
新宿1時とか1時半とか。

>>826
多少話しはズレるが、
新宿〜鶴川方面に深夜急行あった気がする。
小田急バスと小田急電鉄自動車部がやってたような。
しかし、電車の終電が遅くなったからか、ｱﾎﾞｰｿされた。

>>826
それなら銀座か東京駅八重洲口発にして、新宿経由であとは宿４４の路線にすれば、ニーズを満たすかな。

|　
| 　　境南循環もﾖﾛｽｺ
＼
　 ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .┏━┳━━━┳━┓|＝＝　 ┏━-┳-━┳┓ ＝＝＝ ┏━┳━┳━┓|
　 ┃　 .┗━━━┛　.┃＿＿＿..┃ 　 .┃ 　 .┃┃　＿＿＿┃　 ┃ 　┃　 ┃|
　.┃　　　　　　　　　　┃.|| ..||￣|| ┃ 　 .┃ 　 .┃┃.||￣||￣||┃　 ┃ 　┃　 ┃|
　┃　 ∧,,∧ 　　　　...┃||　 ||　 || ┃ 　 .┃ 　 .┃┃.|| 　||　 ||┃　 ┃ 　┃　 ┃|
　┃ミ●●彡　　　　...┃||　 ||　 || ┃ 　 .┃ 　 .┃┃.|| 　|| 　||┃　 ┃ 　┃　 ┃|
　┃⊆⊇⊂　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┗━-┻-━┻┛.|| 　||　 ||┗━┻━┻━┛|
　┣━━━━━━━┫||　 ||　 ||：東　|　　|　／￣＼|| 　|| 　||　　|＿　く /　―-|
　 |　 ｜　　　　　｜東｜||　 ||　 ||入口|　　|　|／＼　|| 　||　 ||出口 ｜　|＼＿_｜
　 |＿ ＼　　　 .／　　.｜||　 ||　 ||,／⌒ ヽ_|　 　 ／　|| 　|| 　||＿／⌒.ヽ　※※.|
　 |二二　――　二二｜||　 ||　 |||　 ∴ 　| 　 ／　／||　 ||　 ||＿|　 ∴　.| ※※.|
　 |＝　　 |￣ |　　＝...｜||　_||＿|||　 ∵ 　| ／　／　 ||___|| _._||＿| 　 ∵ .|-――|
　 ￣￣￣ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣

あぼーん

小田急関連の事ですが、
タクシーのスレはないのですか？

小田急バスの運転手は無愛想な奴が多いね。こいつら仲間意識は強いみたいだがマナーや
乗客への対応はクソ以下だな。もっと接客を丁寧にしろよ。陰気な小田急運転手さんよ。
東急バスは礼儀もマナーも非常にいい。運転手もGOODだね。

それはいえてる。

全員ではなかろう・・・age

生田に新車２台発見。９０２７と９０２８。９３４，９３５廃車

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006212946/l50

生田新車ハケ〜ソhttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7909/hinokc.html

味の素スタジアム　（・Ａ・）カコワルイ

武蔵境に９０２９導入で最後の５Ｅ（Ｃ９３７）廃車。行き先は那覇交通か？

ヲタ急に最後まで残る5Eはやはり最古参のD888なんでつかね？

さて、そろそろ新宿-ランド線の季節な訳だが…

今年は走るのか？
どこの営業所か？
停車停留所・本数に増減は？

あ　ぼ　ー　ん　し　て　も　お　か　し　く　な　い　け　ど　さ

またまた、生田に新車２台到来。Ｅ９０３０とＥ９０３１でもってＥ９４３とＥ９４４が廃車
でもってなぜかＥ９１３とＥ９１４が残ってる・・・・

>>840
そーいえば、先月だったと思うが、
新宿駅西口の境行きの時刻表が新しくなっていたような気が。

で、その時の記憶では、ランド線の時刻表が入っていなかった気が…。

気のせいならいいんだけど。

生田新車ハケ〜ソhttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7909/hinokc.html

ホントいつなったら、使い勝手の悪いワンロマ廃車にするんだろ？
以前、「契約貸切」の用途があるから廃車に出来ないって聞いたけど、これって
一般路線車じゃダメなの？
たしか1つが黒川駅〜マイコンシティ、もう1つが聖マリアンナの看護師のなんちゃら、って
聞いたけど、どことマリアンナを結んでるの？

あ、少なくとも、ワンロマを新百合〜羽田の続行便に入れないでほしい。

味の素スタジアム臨age
急行│味の素スタジアム　幕撮影にはｲｲ(・∀・)!!天気でつ。

>>844
＞以前、「契約貸切」の用途があるから廃車に出来ないって聞いたけど、
＞これって一般路線車じゃダメなの？

着席定員を優先するのと、立ち席事故防止の為に
ワンロマでなければ駄目だと聞いたことが有る。
因みに７０９が、マイコンシティ専用車
更に、Ｅ７０９とＥ７１０は
足回りを修繕して（Ｎｏｘ低減装置取り付け）
ＬＥＤ字幕と合成装置も新たに付けたので、しばらくは残る模様。
>>845
一度だけ羽田＝新百合ヶ丘線に入った事があるそうだ。

それと漏れのＩＤが、Ｃ９５３！
これも今年で消えるのかな・・・

>>847
マイコンシティって、そんなに急な坂道とかある危険地帯にあるの？
一般路線車で対応できないほどの。
あと、恐れていた羽田〜新百合にも入ったことがあるとは…。
それなら通常の貸切車使えばいいのに…運賃は地上係員に収受させればよし。
ワンロマでもあの運賃箱は使ったのかな？あれで1300円は高い！
しかも貸切車はリムジン車よりもグレード高いはず。
って貸切車余ってるぐらいならとっくに使ってるかぁ。
東急はその如く、貸切車をピンチヒッターに入れてることはあるそうな。

羽田〜新百合の東急担当便で青赤の観光車を見たことある

何かいつの間にか
吉祥寺駅〜調布駅北口の
南浦経由が航研前経由→三鷹市役所経由
市役所・新川経由が三鷹市役所経由→神代植物公園経由
って変わってるんだけどどうしたんだろう
野ヶ谷経由は相変わらず杏林大学病院経由のままなのに
(杏林大学病院はよらずに杏林大学病院前とおるのに)

>>850

吉14の場合、小田急は「航研前経由」になってて、京王は「三鷹市役所経由」になってるがなんで？

ちなみに京王の方向幕を見て吉06系統と勘違いする客も多いらしいが････

>>851
最近は南浦経由なのに
「三鷹市役所経由」って書く吉14の小田急便をちらほらと
見ることが出来るんだけど(幕の車で)
LEDだとだいたい「航研前経由」なんだけどね
横のまくの南浦→下連雀七丁目と一緒に変わってて

ところでふと疑問に思ったんだだけど
上連雀八丁目･三鷹市役所前なんだけど
どうして調布行きのうち布田経由の吉14は
上連雀八丁目ポールを省略しちゃうんだろ
バス停にはきちんと吉14調布駅南口ってあるのに上に紙貼って

立川バス20日24時間ストage
未解決の場合は26日も。

よりによって終業式の日にやるなよ。

>>853

つーか、小田急も。

小田急・・・３時３０分
立川　・・・４時３０分
それぞれストライキ回避しますた。
ちなみに関東はスト決行中！

>>655
朝立川行ったらビクーリしたよ。
とゆーわけでこれから狛江に出没。

関東バススト第2波開始の予感age
初回で回避してよかった＞小田急・立川

まもなく新路線開業あげ

>>857 敢闘も回避されたそうでつ。

土日の立川通りの渋滞はなんとかならないものか？
栄町２丁目手前から渋滞が始まり、全然動きそうになかったから
結局そこで降りて駅まで歩いたが、そのほうが早かった。
バス会社のせいではないが、これでは利用者は離れてしまう罠。
立川バス、運転はおおむね丁寧だし無駄なマイクの使用もなく、
個人的には好感持てますね。

あぼーん

最近、R246と世田谷通りが年中渋滞してるのかは、東急バスがトランセ化したかららしい。
（タシカナジョウホウ、アルョ）(=ﾟωﾟ)ﾉ

立川バスは国立でなく上水を廃止した方がよかったのでは…
駅近の営業所だから、施設作ってもマンション建売してもそれなり稼げた気が。。

村山団地などのせ西武より北逝く路線は瑞穂へ
大山団地やか八小など立川駅路線は拝島へ
国立や国分寺駅系統は国立へ…

ま、いまさらだけど

三鷹台とおるバスは武蔵境と狛江か。。。
運用考えるとまぁ納得なんだが、
単純に事象として捉えると、一番近い
吉祥寺が無いのは変な感じ。

澤ﾀｸﾊﾞｽに負けじとばかりにｦﾀ急ﾊｽﾞにも鬼太郎ﾊｽﾞ登場!!

オバＱと言うより、調布市だろ。

国立駅南口〜拝島営業所（立川駅北口経由）
立川駅南口〜拝島営業所（富士見町団地・谷下経由）
立川駅北口〜拝島営業所（天王橋経由・下りは拝島駅南口を通る）
拝島駅南口〜田中町団地
拝島駅南口〜昭島駅南口（バイパス・市役所経由）

あぼーん

>>866
国立駅南口〜立川駅南口（音高・日本自動車学校経由）
立川駅南口〜拝島営業所（都立短大・宮沢経由）
４月のダイヤ改正で新設だって

狛江も最近は大人しくしててつまらん！

>>869
・5Eあぼーん寸前か？
・仙川・宇奈根方面に新路線
・キノ(自粛)

あぼーん

最近狛江は変わった。運転が丁寧になった。
トランセを呷りながら爆走するのが醍醐味
だったのに。

町田のバスはいつまで平成9年の路線図のままにしておくんだろ。
若葉台や田園調布学園、寺家町とか載ってないし、そろそろ変えてもいいんじゃないか

あぼーん

>>873
路線図なんて1日に数えるくらいしか見てないんだからいいんじゃないの？
まあ長野県知事だったら激怒するんだろうが・・。

最近現れた希望ヶ丘〜千歳船橋間の狛江がやってる小さいバスは乗ってるの？

シティバスがやってる梅01への影響は？

仙川の調布市コミバスは鬼太郎カラー。
http://www.odakyubus.co.jp/topics15/new15-4-1midori-ceremony.htm

>>876
あれのおかげで有隣病院からタクシー呼ぶ香具師が
激減したと逝う噺。

最近、やたら態度イイんだけどどうしたの？でも相変わらず
飛ばすなぁ。

急いでるときは、早いほうがいい。
と、いうか、飛ばさないと、ダイヤどおりはしれんのでしょ

>>872
渋２４は、と乱世が各駅停車、ヲタ急が快速便みたいな感じだったからね。

立川バス、４月１６日からの路線新設＆経路変更

（新設路線）

・拝島営業所管内
立86 立川駅南口〜立川中央病院・中央公民館・都立短大正門・宮沢〜拝島営業所
拝12-2 拝島営業所〜拝島団地・熊川団地・多摩工裏〜拝島駅
〃 拝島駅〜緑町四丁目・拝島団地・熊川団地〜拝島営業所
国15-1 立川駅南口〜立川市役所前・立川相互病院・東羽衣町・音高〜国立駅南口
昭14 昭島駅南口〜堀向・美堀町・西砂小学校〜中里

・上水営業所管内
国24-2 国立駅北口〜稲荷神社・国分寺第二小学校・花街道・並木町〜北町公園

（運行経路が変更となる路線）

・拝島営業所管内
立82 立川駅北口〜富士見町・宮沢・拝島大師〜拝島駅
（拝島駅〜上宿の間が変更となります）
拝11 拝島駅〜緑町四丁目・拝島団地〜拝島駅
（拝島駅〜上宿の間が変更となります）
昭13 昭島駅南口〜堀向・美堀町・西砂小学校〜松中団地操車場
（堀向〜西砂川の間が変更となります）

花街道って名前がいいね。

渋24に乗るとき小田急に乗るか、東急に乗るか悩みます。
おすすめはどっちですか？

来た方に乗れ

狛江某所までのミニバスはどうなったの？
あんまり話題になりませんね〜
今日は味スタがあったせいか、回送の車を
たくさん見かけたな〜

あぼーん

鶴川ーこどもの国・奈良北団地線と仮名中の成瀬ーこどもの国線を合体。
または仮名中と共同で鶴川ー青葉台線きぼんぬ。
どうせなら町田を仮名中に売却しる。

D888あげ

町田営業所行き新路線はまだ？

>>888

D888かぁ、今となっては古めかしいけど渋い車すねぇ(^O^)

今日も二子玉まで走ってたねぇ(>_<)

あぼーん

>>882
立川駅南口の整備以降、乗り入れるバスが急速に増えてるな。

（＾＾）

>>893(ヤクザ)
ウザイ　　氏ね
小田急バスはさっさと　合理化しろよ　まったく組合のいいなりだな
京王　トランセの方がずっとましだな　立川　ＯＣＢ　逝ってよし
仙川本社にバンカーバスターキボーン　トマホークでも可

尾だ急ハズ、アルファー操車掛かりのゾロは逝ってよし。藁
チャーリーから左遷させられたボケ。
本部からも、御説教うけたおばかさん。藁
その周辺のアホｫ数人も逝ってよし。

ゾロよ。調布警察刑事課から何かあったか？藁藁。

あぼーん

>>1
お前バカか？
両社についてどうよ？ってグループなんだから馬鹿同士に決まってんだろ。

だから、ＫＯみたいにさっさと合理化して、制服の襟に意味の無いバッジつけてる
ドラを子会社のＯＣＢに丸投げしれよ。
違和裂きはあぼーんして滲瑞は環七に突き落とし、井伊盛は死刑だな。

立川・都心間の深夜バスがないのが解せない。
絶対需要あるのに。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

武蔵境に小さいバス無いのなんで？
鷹57とか空気運んでるじゃん。

あぼーん

>>898
随分前にあぼーんしてるが。

オダバのドラは楽でええのぉー。
帽子はあみだにかぶって。マイクは不使用。上着のボタンは全開。
ＫＯはしんどいでぇー。
１０円安い分ドラの日当が下がる事はあっても、一生上がらん。

小田急生田は昔は規律あってビシッとしてたが最近は砕けてて無愛想が多いね

あぼーん

小田急グループは即刻解体すべし・・・・・・・・

あぼーん

あぼーん

>>904
イーグルはオダ杞憂バスの中でも「最強」だよ。
他の営業所は逆らえない。

>>897
その通り。ＯＣＢに全部遺憾汁。

あぼーん

>>904
ﾄﾛﾋﾟｶﾙか仮名厨から流れた香具師の溜まり場？（稿

渋谷駅前の調布行きバス停にいる浮浪者邪魔やー！
どっか逝け！ふらふらうろつくなー！誰か殺して
くれー！

叙勲者の方
おめでとうございます

>>912
オダ杞憂ハズドリームも邪魔やでｪー。
あんまり、他社のハズ煽んなよ。オメェらみたいに楽じゃねぇんだから。

ＯＣＢに遺憾汁。

このスレをageる時は、『ＯＣＢに遺憾汁』に変わりました。（ｗ

あぼーん

a

オダ杞憂ハズは、マジ必要ないかも？
だって、トランセやＫＯがあるし。そっちの方が割引が充実してるし。

渋谷周辺じゃ、オダバに乗らないで１０９に乗ってるよ。
特に、夏場はオダバのハズはエアコン全然効かない。
１０９は寒いくらい効いてる。
ウテ士さんが嘆いていた。「漏れも１０９ハズ運転してぇー」と。

>918
徒乱世と青帽ばかりになったら渋谷は接触事故多発地帯になるぞ！
それでも良ければどうぞ。イヤならＯＣＢに遺憾汁。(俵

あぼーん

Ｔ１０９は走るの遅すぎ。乗り継ぎも超遅い。
後ろに指定がつっかえてんの知ってんだったらさっさとロケットスタートしる。
環７や２４６、赤堤通りで追い越してやったゼ。

ＯＣＢに遺憾汁。藁

仙川本社あぼーん汁。

ＯＣＢに遺憾汁。藁
多地区は、ＫＯに遺憾汁。

あぼーん

＞921、922
コテハンが妙にﾜﾛﾀ!!
デブドラさんの方はあちこちで見た事ある（ｗ

ＯＣＢに遺憾汁。藁

ＫＯマンセー。尾だ杞憂ハズにスカラー波を。

age

↑
904
無愛想ならまだいい!遊園-生田ル-ルマナ-最悪。小田急バスの社内に教育する者はいないのか。
教育のまえに人間が腐ってる。

指導運転士は沢山いるけど、本当の教育者は極一握りしか居ないよ。
アルファーの指導運転士なんて、後ろでスポーツ新聞読んだり、
居眠りしてるからね。

そんな糞運転士の年寄の年収が、１，３００万だから呆れるよ。┐(´ー｀)┌
会社が腐ってるし、イーグルの組合は自分達の事しか考えてない。

フロリダは、ほのぼのした運転士がイパーイ (・∀・)

あっ、そうそう ! 東京バス協会の会長が、尾だ杞憂のバカ社長だよ。

笑っちまうな。プッ。あげ

あっ、そうそう ! 神奈川県バス協会の会長が、貨菜注のバカ社長だよ。

笑っちまうな。プッ。はっ、同じグループじゃん。あげ。

鶴川駅＝町田営業所線の新設きぼ〜んぬ。

新設って言うか、復活だろうが。

>>934
ん？　過去に鶴川〜町田営業所なんて路線あったか？

今日の立川バス、停車中に物凄い勢いでエンヂンふかしてますた。
たぶん空調の関係だろうけど…。車番、路線は伏せて起きます。

あぼーん

渋谷駅前の調布行きバス停にいる浮浪者邪魔やー！
どっか逝け！ふらふらうろつくなー！誰か殺して
くれー！

>>938
をまいが殺せよ。人に頼むんなら、もっと言い方があるだろ。藁

尾だ杞憂ハズグル・・・・逝ってよし

だって、バッチーじゃん！

あぼーん

あぼーん

>>936
本社に通報すれば？
した所で、どうにもならんけどね。

小田急のバス路線でどこが黒字かどうやったら分かるの？

あぼーん

小田九バスが前から走ってきたら道を譲ってやれ。ぶつけられるから。
ヤシらは狭い道は電柱やガードレールをかなりさけないと走れない。

道路を渡る時小田九バスが走ってきたら必ず止まれ。
さもないとひかれるぞ。ヤシらは信号守らないから。

ど下手な運転手のバスに乗りあわせたら（九割そうだが）胃の内容物を遠慮なく車内に噴射してやれ。

金払う時に威圧的な態度でにらんだり口のきき方のなってない運転手は躊躇なく鉄拳制裁。
電話なんかしても金の無駄だし会社ぐるみでＤＱＮだから改善される可能性なし。

>>946
禿同
国土交通省にメールする

おダバは基地外の集まり。
子会社は死にそうだぞ。かなーりやつれた。
暴力事件も・・・・

オバＱ解散してぇー ! !

オバＱ清算してぇー ! !

>>948
それはシティの事か？
先輩が後輩をぶん殴って、被害届け出されて告訴問題になってる。
解雇される前に依願退職するとか？

あの会社もだいぶ荒んできたな

ほんまにくだらん・・・・・・

西村博之どうよ？
ログが残ってないなんて見え透いたウソつくなよ

あぼーん

あぼーん

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

オバＱ清算してぇー ! !

なんだ？

なんだ？なんだ？

なんだ？なんだ？なんだ？

連続投稿４回が限度か？

小田急バスは地上最低バス会社

運転手も禿しく最低

パナウェーブ研究所

白い集団はどこへ行くんだ

？？？？

sage

なんだ？

うんこって書くなよ。

ウンチって書けよ。

パナホーム研究所

>>1
両社に付いてどうよときかれてもなあー

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

私はミカエルでつ

アマガエルならしってるぞ

スカラー波があああ

スカラー波があああ

なんだかなあもお

さげ

さげ

さげ

さげ

さげ

さげ

さげ

さげ

さげ

？

？

！

！

？

？

？

(-_-ﾒ

(-_-ﾒ

(-_-ﾒ

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