1 :
国道774号線 :
2013/09/15(日) 21:23:24.94 ID:vPkxtd/v
2 :
国道774号線 :2013/09/15(日) 21:24:20.45 ID:vPkxtd/v
◆関連HP◆ ☆は本社所在地
・kmホールディングス株式会社(☆港区赤坂)
・国際自動車株式会社(☆港区赤坂)
http://www.km-group.jp/ ・ANZEN Group株式会社
http://www.anzentaxi.co.jp/ 《タクシー》 { }内は車両後部の○表記
・国際自動車株式会社 城南(☆大田区平和島)
羽田営業所 {○羽に数字}
・国際自動車株式会社 城西 (☆練馬区関町南)
練馬営業所 {○練に数字}
世田谷営業所(世田谷区桜新町) {○世に数字}
吉祥寺営業所(武蔵野市吉祥寺南町) {○吉に数字}
三鷹営業所(三鷹市新川) {○鷹に数字}
・国際自動車株式会社 城東 (☆台東区橋場)
台東営業所 {○台に数字}
・国際自動車株式会社 東雲(☆江東区東雲)
東雲営業所 {○湾に数字}
・国際自動車株式会社 城北(☆北区浮間)
赤羽営業所 {○赤に数字}
・ケイエム国際株式会社(☆江東区東雲)
東雲営業所(江東区東雲) {○湾に数字なし}
・ケイエム国際タクシー(☆横浜市南区)
http://www.km-yokohama.jp/ みなとみらい営業所(横浜市西区)
・ANZEN板橋株式会社(☆板橋区坂下)
板橋営業所 {○板に数字なし}
・ANZEN新宿株式会社(☆新宿区中落合)
落合営業所 {○新に数字なし}
坂下営業所(板橋区坂下) {○坂に数字なし}
・国際自動車株式会社 世田谷 [旧・ANZEN品川株式会社](☆世田谷区玉堤)
玉川営業所 {○玉に数字なし}
世田谷営業所(世田谷区弦巻) {○弦に数字なし}
3 :
国道774号線 :2013/09/15(日) 21:25:11.23 ID:vPkxtd/v
4 :
国道774号線 :2013/09/15(日) 21:26:43.36 ID:vPkxtd/v
5 :
国道774号線 :2013/09/15(日) 23:53:32.33 ID:ODTap6Y5
今日も5コロッケ
6 :
国道774号線 :2013/09/16(月) 01:21:14.14 ID:1qRczLGf
五労組もあるの? 大杉ww
7 :
国道774号線 :2013/09/17(火) 17:26:31.03 ID:9cFjUOeK
7万のやり方忘れた
8 :
国道774号線 :2013/09/18(水) 14:25:31.17 ID:yjm+jZsB
たこ八朗
9 :
国道774号線 :2013/09/18(水) 18:54:01.57 ID:JQ/9wWCv
何でグループの話題禁止なの? 最近突っ込み所満載の会社加盟してるし
10 :
国道774号線 :2013/09/18(水) 19:28:46.49 ID:7oI8lyC8
ま、一応km本体のスレってことなんだろね。本体のメリットはあまり無いけどね。
11 :
国道774号線 :2013/09/18(水) 20:26:45.64 ID:ZuETSafT
問に答えられる人が不在 グループはろくにパソコンも使えないのが多い証拠
12 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 08:55:54.11 ID:OK+UTjOH
胃癌になりたくなけりゃ除菌 雲助になりたくなければ貯金
13 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 10:16:10.02 ID:rZWXQ0SG
東京品川―名古屋間の リニア新幹線なんて必要ナイから〜 成田空港―有明間15分 有明―東京駅間5分の リニア新幹線つくれ!! (`ε´)/ 東京駅ー富士山五号目間15分 富士山から成田空港への 直通ループラインで20分で 良いいいいい〜☆ (^▽^)b
14 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 10:24:34.51 ID:Qxw6us89
15 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 13:24:02.33 ID:cajT3Fog
16 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 20:20:00.57 ID:Vwydqygs
>>15 ジョージに昔からあるだろ!社内の何も知らない部外者如きのクソが先輩ズラするなよ。マグロ君。
17 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 20:21:22.27 ID:Vwydqygs
そういう私の方が十分に先輩ではあるがw
18 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 06:46:22.08 ID:9v6bIUdb
19 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 07:05:46.41 ID:kSQ/yKk/
>>18 なになに?年収400円以上が組合費2000円、年収400万円以下が組合費1000円
流石だよ、業界問わず労働者の味方
今や労働組合も競争原理が働いて、御用組合は組合員減少により淘汰される時代を迎えたと言えよう
御用は今まで俺達を散々裏切ってきた神の制裁を受けよ
20 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 14:23:40.78 ID:tKv7PSZU
中途で入ろうか考えています。 ノルマ無しと言えど足切り額ってのは存在するのですか? また、kmでは売上の何%が収入になるのでしょうか
21 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 14:45:52.41 ID:LsmNezTB
22 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 16:21:36.15 ID:98ssnPEL
長期戦で嫌がらせの戦略が裏目に出たな。 上場企業社員が多数在籍する多業種労組の利点を利かした戦略、相手が数枚上手だったようだ。 これでは営業しても無駄な努力、タクシーチケットもハイヤーも先細りは必至。 金か信用か?金を選択したのはトップの判断だ。一体どれだけ面の皮が厚いのだろうか? 貧乏人ほど金に目が眩み、益々貧乏人になってゆく。
23 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 19:03:15.23 ID:3gSOudkS
>>20 本体へは他社経験者は入れません。グループ各社の条件は各社スレ?で問い合わせどうぞ。
24 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 00:23:38.75 ID:20L+UR0M
kmキャリアステーション渡部 悟圧迫面接age
25 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 02:59:59.67 ID:jzlvg0Hv
>>23 中途=経験者×
中途=中途採用○
なのでは?
入社希望者となるとヨダレを垂らしてからかいの釣りのレスにも食らいついていたアフォも流石に学習したのか?
シカトを貫いていますな
26 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 06:53:45.34 ID:5PiU9s8P
あのさ、、、 秋の交通アンゼン運動てのはね、 春にケー札官で入社した 新人ケー札官の中間試験期間運動なんだよね♪? (^-^)b この期間中に一枚の切符もキレずに 交通違反取り締まりを出来なかった 新人ケー札官をリストラする 交通アンゼン期間なんだょね〜〜〜 (゜Д゜;;) 新人ケー官が必死に取り締まって 交通違反切符キルために頑張る期間なんだよね〜〜〜
27 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 07:31:47.51 ID:XVuPnsLS
28 :
ホスタピリティ :2013/09/21(土) 08:44:12.72 ID:2HUfxwg0
オモテ・ナ・シ の真実の意味も知らずに ホスタピリティ〜なんだダダダ★★★ と、 宣うkmタクシー事業免停処分受けた ★ハゲ★キモ★オヤジ★★★ ★ウジモリ★ ★ウガワラ★ 世界とニッポンと km乗務員が♪笑笑笑 wwwww アハハハ〜(^▽^)bアハハハ〜
29 :
キムチ :2013/09/21(土) 08:54:33.35 ID:Uw3P4gQ5
違う!! 違う!! ホスタピリティじゃない!! 発音が違う!! ホスとビビりピリティ〜 が、正しい♪♪ (^◇^)b
30 :
詐欺社長はダレ? :2013/09/21(土) 09:48:25.30 ID:6CMNbeqi
ウジモリ★ホスタピリティ =オレオレ詐欺で ★※★ホスタピリティ★※★ ┐('〜`;)┌ ウガワラ★ホスタピリティ =タクシー免停詐欺で ホスタピリティ〜◆ ┐('〜`;)┌ 意味わから〜〜〜ん ホスタビビビビ病院オヤジ送り りりりりりリピリピリりりティ〜??? ?(・ω・)?
31 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 16:43:28.53 ID:VUac4Ikv
ボロ車でホスタピリティーを語ってはいけません。 それだけで低能さが伺えます(笑)
32 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 17:35:09.99 ID:/sSbkYm3
あのぉ... ホスピタリティって 何ですか? ホスタピリティですか?
33 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 19:35:33.87 ID:n2FormQk
温かく親切にもてなす心
34 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 19:44:17.75 ID:jzlvg0Hv
hospitality
ホスピタリティ
そういう
>>32 もこんがらがって間違っている。
しかし恥じることはない!明日から皆、合い言葉はホスタピリティw
35 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 19:52:47.88 ID:dWEvOAPB
お客「運転手さん、ここに書いてあるホスピタリティって何?病院?」 俺「ええ、そんな感じです」
36 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 21:02:43.06 ID:jzlvg0Hv
客:運転手さん、この車は乗り心地イイネ 運:マルチリンク式サスペンションのアームはアルミダイキャスト製で、バネ下重量も軽いですから。 客:けどこの車種には何度か乗ったけど、この車はちょっと違う気がするけど‥? 運:わかりますか?実は純正アルミホイールから更に軽いマグネシウムホイールに替えて、バネ下重量を減らしています。 運:タイヤは乗り心地と静穏に優れたREGNOを履いています。 運:おもてなしとは最高の素材で最高の調理をしてこそおもてなしだと考えておりますので。 客:運転手さん、この車乗り心地悪いね。 運:サスペンションは全部鉄製で、リアはリジットサスなので、デフからシャフトまで全部バネ下重量ですから。 客:それにしても今時の車にしては乗り心地が悪いね。 運:わかりますか?鉄チンホイールですし、タイヤは硬いタクシーラジアルです。 客:それにしても‥? 運:まだ裏道に雪が残っていますのでチェーンを巻いています。 運:利益優先でマンボウにサラダ油をかけてマグロとしてお客様に提供するのがおもてなしだと考えておりますので。
37 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 21:33:04.71 ID:3EH8jKgN
ウジムシ社長は 事業者免停くらっても しつこくウンコの栄養で育つ。 決してハエなんかに進化せず、 ウジムシのまま ウンコに群がり続ける。。。。 ウンコくさ〜い。。。ウジムシ社長
38 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 22:07:41.86 ID:0R3uWQHg
刑獲務 黒企業
39 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 07:30:19.28 ID:7KUZwGlw
福田 実/著 たった一人で国・薬害裁判に勝つ ただ医者を信じて薬を飲んだために 、それまでの輝ける俺の人生、夢、 仕事、家族との生活は終わった…。 コレステロール低下剤の重症副作用 に倒れた男が、たった一人で裁判を 起こし、勝利するまでの全記録。
40 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 09:09:45.20 ID:NBIUdq5c
社長みずからが、 乗務員に対してホスピタリティを 実践しないのに、 乗務員がホスピタリティなんか実践するわけがない。
41 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 10:42:33.11 ID:iYjusJrt
ザクとは違うのだよ。ザクとは・・・退化したトヨタ・クラウンセダン S150系(1995年〜2001年) 《サスペンション》 フロント:ダブルウィッシュボーン式サスペンション リア:ダブルウィッシュボーン式サスペンション 《ブレーキ》 フロント:ベンチレーテッドディスクブレーキ リア:ディスクブレーキ XS/BS/SS10系(2001年〜) 東京四社の某タクシー会社の大口ユーザーより、性能よりもコストを下げて見栄えを重視した車が欲しいとのニーズにより開発 シャーシが先代(S150系)と比べて、ベースの設計が古くなるという逆転現象がおこった。 《サスペンション》 フロント:マクファーソンストラット式サスペンション リア:リンク式サスペンション 《ブレーキ》 フロント:ベンチレーテッドディスクブレーキ リア:ドラムブレーキ 【マクファーソンストラット式サスペンション】少ない部品点数で構成されることによってコストダウンが容易な“量産車向け”のサスペンション形式 【リンク式サスペンション】コストダウンが容易、乗り心地を要求しない主に駆動方式がFRの“商用車”の後車軸に使用されている。 【ダブルウィッシュボーン式サスペンション】レーシングカーや“高級乗用車”の足回りに採用される。
42 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 12:19:32.20 ID:p7X4mhbj
お・か・ね・な・し 乗務社員 ひ・と・で・な・し 経営陣
43 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 13:13:34.23 ID:fQjnnAKI
まっ、近々終わりっすよw 本部の関●さん天下りお目出度うございます!
44 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 01:37:56.24 ID:14TDTLkn
貧乏人が圧倒的に多い○○○○ 反則金払えないヤツとか、給料前借するヤツとか いつも同じ服装とか こそこそ陰口たたいていないで面と向かって言ってみろ お前だよお前 自宅の玄関先で出会っても挨拶も出来ないお前だよ
45 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 02:39:04.41 ID:Q2fCNnV6
羽田の駐車場で洗車してると、天井でハトの雛が暴れて、白い綿状のモノが落ちてくるんでつが、 ソレはいわゆるアスベスト(石綿)なのでしょうか?それともグラスウールなのでしょうか。 教えて詳しい人
46 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 02:49:27.31 ID:Q2fCNnV6
アスベスト 写真 で検索したら、どうやら、アスベスト臭い。ハトも未だに居るし、困った。
47 :
46 :2013/09/23(月) 06:58:02.79 ID:OZQw/upV
今いる最後の一匹が巣立ったら、次は入り込まれないよう徹底ガードしますだ。 自分の身は自分で守りますだ。すでに誰かが風鈴などを吊るし、ハトの入構は最小限になってるだ。
48 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 10:34:11.39 ID:0umPhK1q
裁判がんばれや
49 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 14:16:55.16 ID:14TDTLkn
ETCって大口割引があるのになんで乗務員に還元されないの? あと業務に使った帰路高速の自己負担分って確定申告で少しは返ってくるのでしょうか?
51 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 15:04:38.73 ID:+ApgR8sj
日雇い労働者だから仕方ない。 これが国際体質です。
52 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 19:16:43.16 ID:hDrOy61Y
53 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 23:13:03.43 ID:hDrOy61Y
ところで御用組合羽田4支部合併について語りたいと思う。 まず支部合併ありきから始まったこの話、支部組合員諸君の過半数を超える希望者の要望により進められた話なのだろうか? 答えはノー!会社から合併しろという指示による合併話だ。 ここで勘違いをしているノータリンなバカ組合員どもはヘイヘイと農耕民族丸出しにして話を聞く。 しかし労働組合の出資者と決議権は全て組合員であり、会社ではない。 組合員の意思よりも会社の意向を尊重するこのことからも御用組合の設立目的と存在目的がなんであるかは明白の下である。 そして4支部合併の総選挙など笑止なり。支部規約は各支部により異なるのであるから、支部選挙規約も各支部で異なる。 各支部が臨時支部総会を開催、規約にのっとった出席人数と賛成を持って支部選挙規約を改定、規約統一を果たしてから総選挙が順序である。 その手順も取らずに総選挙と口に出す脳足りん支部役員、我々はこんな猿以下の頭の悪い人間を役員にしているのである。 まあそんな猿以下の頭の悪い人間に騙されるノミほどの重量の脳みそしかないであろう組合員にも問題があるが。 合併は各支部の支部規約の統一を臨時支部総会で果たしてから、合併の是非を問うてからの総選挙が正式な手順であり、筋というものである。 この手順も取らず、まるでどこかの組合の岩詐欺君とかいうヘビー基地外と何ら変わりない。 尚、この合併話が本部からの意向だと口走っている支部役員もいるようだが、そもそも労働組合法の下で独立した支部に対し、本部が口出しすることは不可能である。 国は国、自治体は自治体で独立したものである。総理大臣がそこの町とそこの村は合併せよと市町村合併を指示命令できる権限はどこにもない。 この基本的なことすら知らない組合員および役員が存在するということは即ち、組合による組合員および役員の教育そのものがなされてないということである。 それと合併したら支部費が安くなると勘違いしているそこの君、規約が各支部バラバラだから逆に高くなる支部も出てくるぞ。
54 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 23:52:17.14 ID:pGsz70ks
マグロ君、自作自演乙 とっくの前に辞めた人が社内の現状を知る由はないんじゃないか? それに車がどうの組合がどうのと本人にしたらそれがどうした?興味もないし関係ないだろじゃねえの? そこで考えてみると、第三者に振ることで自分へのマークを外させて、甘く見させるのが狙いだと気が付いた。 役者だが、振った相手にちょっと固執しすぎたんじゃないか(笑)
55 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 00:02:35.42 ID:pSYp2Yi7
それともう一言 誰が脳足りんなんだよ?そうして同僚に罵声を浴びせるのはマグロの専売特許だろ
56 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 01:58:52.22 ID:/un/mZEB
>>54 車や組合の話はワタスではありません。残念ながら、あまり興味が無いので・・。
>>53 は三組の人だしょ。
57 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 06:09:11.82 ID:pSYp2Yi7
三組にしたら関係ないし、興味もないことじゃないか? 見苦しいよ。
58 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 11:26:45.28 ID:z7xn/rpf
正論だからいいジャマイカ。
59 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 13:15:40.36 ID:X1dt6xc5
60 :
国道774号線 :2013/09/25(水) 15:13:52.73 ID:zgFAK209
>>59 YouTubeの映像には著作権がないので直リン問題なし
アドレスはそのままコピペでなく、共有をクリックすると短縮アドレスが表示されるので、それをコピペ
61 :
国道774号線 :2013/09/25(水) 19:55:42.96 ID:FWAJKx4A
>>52 マックのフィレオヒッシュは
何魚ですか?
六本木のマック閉店したケド、、、
何か因果関係があるのでしょうか?
62 :
国道774号線 :2013/09/25(水) 21:00:18.45 ID:uAm/E+CJ
ホキ
63 :
国道774号線 :2013/09/25(水) 23:58:48.87 ID:EeQIewQq
ボキ
64 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 05:01:55.25 ID:4B9WWVS5
65 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 06:38:35.19 ID:kTDwEI4t
今日は裁判だね、俺も、参加するよ。
66 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 06:55:50.78 ID:cy7OB8g8
>>53 にある
>どこかの組合の岩詐欺君とかいうヘビー基地外
何故彼が定年後に労供事業として会社に雇用継続を認められなかったのか?その第一原因を知っていますか?
2組さんだから雇用継続を切られたという訳ではないんですね。2組さんも労働供給事業に参加していますから。
ですから2組所属の労供さんは沢山いますし、彼が2組で初めて労供事業として雇用継続を認められなかった人物です。
この2チャンの書き込みによる規約を無視した規約変更、選挙で選任された会計に会計を一切引き渡ししなかった等が
表面に浮上して、上層部全員の知るところとなり、非民主主義行動、つまり自己中心な独裁行為が問題視されたからなんですよ。
諸君にとっては意外かもしれませんが、会社にもモラルはあるという一面を覗かせる事例であろうかと思います。
当然のことながら1組も同様の非民主的なな独裁行為をすれば、某N社のように会社の支持する労組を
全面バックアップしての勢力転換も厭わないでしょう。又、3組さんの書き込みは
>>65 ですね。
マグロさんにはこれからも期待して、上層部が知り得ることのない情報提供をお頼み申し上げます。
67 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 07:41:34.95 ID:JHYJ1i/i
えー、ではでは、ブタもおだてりゃ木に登るブーデー。 各支部の選挙規約には支部長執行委員○名、副支部長執行委員○名、財務○名、中央執行委員○名、職場委員○名と明記されています。 これらは支部の人数規模により各支部相違する点にごじゃる。 この役員の人数、支部合併となると、支部規約の変更をしないとなりまへん。 想定外だけに「支部合併においてはこの限りではない」とは一言も定義されておりまへんのや。 組合費もどうするか?ファックス等の機材リースや維持費が安くなる分、組合費も安くするのが当然でごじゃる。 しかし、まー、各支部、固定制から変動制とバラバラで選挙ありきの前に支部費も規約の統一が必要でしょうな。 んーワタス、我ながら鋭く突っ込ませて頂きますた。
68 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 08:03:41.21 ID:sXSv0h4h
昨日組合で1000円配られた。取られた金の穴埋めも出来ていないのにどこから出てんのさ。
69 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 13:34:07.00 ID:0+SVnNU9
裁判どうでしたか 勝った?
70 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 13:58:18.63 ID:3qTSReRG
>>69 あのね、裁判というのは民事も刑事も判決前に必ず「次回、●月●日に判決」と前もって告げられるんですよ。
刑法犯の大事件なんかを傍聴して、楽しみながら勉強するといいよ。傍聴席で有名人に会えるよ。
おお、あれがオウムの●●か。
ウホッ、ノリピーだノリピー!
てな具合に。
71 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 14:14:26.05 ID:3qTSReRG
72 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 23:34:50.30 ID:c2TDaxJa
24 :route246:2013/09/26(木) 11:13:34.43 ID:i/lhxMRQ
>>19 いますね。職務として班長となった あくまでも「ヒラ」社員の分際で、 何を勘違いしたかわからないが、
まるで人事権も持った上司だと思ってるようです。
“煽り行為”で自分の思い通りにシフト組み、出番変更、有給不許可を無理強いし、指示に従わなければ、
退職強要 を匂わす始末。
社長のK村さんは、このバカ「班長」ABに何にも言えない。だからこのバカ「班長」ABはつけあがるばかり。
これこそ「バカに着ける薬はない」
お前!要らねえんだよ!!AB!
29 :国道774号線:2013/09/26(木) 19:00:14.72 ID:R6aaUYrq
馬鹿な経営者や能無し幹部は自分の事しか考えてないのは確かですね。その下に蜥蜴の尻尾(班長)
みたいな奴がいます。大した頭のないバカがいい歳してやっと班長になれたのだから嬉しくて仕方
ないのでしょう。『豚もおだてりゃ木に登る』その豚は自力では降りられません。引力の法則により
地面に着地した時は...w 罠を仕掛けてその時をジ〜っと待ちましょう(笑)
>大した頭のないバカがいい歳してやっと班長になれたのだから嬉しくて仕方ないのでしょう。
では、それを証明するためにも当スレ名物をやりましょうか?名物ってそんなものあったっけ?あるんですよ。
当スレ名物の”経歴”晒しです。
社長のK村さんはT工業高校卒、運送のアルバイターを経て入社だと過去に既に晒されているのを読んだ記憶があります。
では行きます。AB班長の”経歴”晒し!!!!!!!どうぞwwwww
↓↓↓↓↓↓↓
73 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 00:23:28.43 ID:aGFtqcBy
売れないホスト
74 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 03:14:23.33 ID:18m1KOim
ABって誰?
75 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 04:51:15.40 ID:oR/i2Ncd
赤羽か?
76 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 08:42:14.38 ID:vIzUDpnV
金曜日より車の少ない土曜日の方が稼げるね
77 :
サムライ :2013/09/27(金) 09:22:47.31 ID:VLQdvKlo
金と名誉の どちらを選ぶか? 名誉を選ぶのが武士サムライである。 金を選ぶのは薄汚い商人である。 ※士農工商※ 江戸時代の身分制度では、 商人オレオレ詐欺師銀行業界商人 ウジモリは最下級身分だろうな? (^う^)b
78 :
┐('〜`;)┌ :2013/09/27(金) 11:05:01.61 ID:3OkeLpBz
やっぱ 在日チョンコ廃除撲滅市民運動 が、正しい。 秋の交通安全運動みたいに 在日チョンコ撲滅廃除運動しろ!! ニッポン経札さん??? ハシモト官僚廃除維新の会しか 出来ないのか???
79 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 12:47:05.54 ID:aGFtqcBy
80 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 12:59:08.40 ID:aGFtqcBy
>>72 文を読むと、どうも相手の画策に落ちているようですので、注意事項を促します。
>社長のK村さんは、このバカ「班長」ABに何にも言えない。
>だからこのバカ「班長」ABはつけあがるばかり。
a)(機嫌を損ねたくないから)(怖くて)何も言えないのではなく、指示命令を出している張本人だから黙っている。
b)K村社長の全面的な後ろ盾があるからこそ、班長ABは悪事のやりたい放題をする。
会社組織では893の手口と同様に「叱咤役」と「なだめ役」のタッグで共演を行います。
基本は下っ端が「叱咤役」えらい方が「なだめ役」です。
※1 あくまで基本です。応用として臨機応変に入れ替わることもあります。
※2 下っ端が「叱咤役」を演じるのは以後にそれが問題となった場合にトカゲの尻尾として、下っ端だけに責任を押し付けて
切り落とす為です。
このトラップを見抜けないと、指示命令系統のトップ→張本人に相談することになり、尚更相手の思う壺にハマります。
ですのでこの場合、叩くべきは「叱咤役」K村社長といえるでしょう。
ケンカでもなんでも叩くのはその集団の中で一番のトップが基本です。
班長教育不備の管理責任怠慢なのですから、当然でしょう。
81 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 15:00:35.44 ID:rmqMY78h
ツルツルつる〜んと滑る 滑ったところを覗き見る 鶴見工業高校〜マジ偏差値40 キムチは卍ナチス高ではなかったのか? ┐('〜`;)┌ 鶴工シャチョーさん (。-`ω-)ンー
82 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 23:26:26.83 ID:XgeAu4Z6
以前、中途について質問したものです。 実際のところ、みなさま年間いくら稼げているんですか?
83 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 02:31:24.96 ID:aAvet7Uv
ここに入社の質問に来る愚か者は言葉で言っても理解できないタイプ その体で覚えないとわからないのだろう グダグダ言ってないで入社しろ!そして地獄を嫌というほど味わうがよい
84 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 03:45:51.16 ID:y3+LEpdB
>>82 稼ぎを聞くその前にだな
お客様に満足を与えることができるだけの地力知識を保有しているのかい?
タクシーが溢れかえっているこのご時世、乗り換えられるのがオチだぜ
乗り換えされるような運転手が稼げるとでも考えているのかよ?
85 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 03:47:16.91 ID:y3+LEpdB
地力× 地理○
86 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 04:06:47.75 ID:mp8H6iIq
>>82 大体一日平均5くらい。上下ピンキリ。月12〜13出番。臨給少々年三回。
年収は人によって異なるので何とも。
87 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 04:30:37.76 ID:y3+LEpdB
今時のジジイは自分が社会に対して何ができるのか以前にまず金だからな 当社では金は要らないから社会に奉仕できる人材を求めています よって現時点で不採用 グヘヘ!本音は安い金でこき使いたい! ボランティア精神旺盛な奴なら残業休日手当て未払い裁判も提訴しないだろうからこちらには都合がいい!グヘヘ!
88 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 05:15:22.63 ID:jG+9qmQS
赤羽最高。
89 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 06:00:05.14 ID:dGQQYb+D
>>82 ネギカモ君いらっしゃい。
年収百万円でも1千万円でも好きなだけどんどん稼いでね。
人生の思い出になるよ。
90 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 08:56:25.01 ID:yOe9HI4z
シュミレーション 出番によって計算が変わるのでここでは、毎月の出番内訳は所定が平日7出番、土曜4出番。 公出が平日1出番、日曜1出番の計13出番を一例として固定して計算する。 貴方が毎出番税込4万円の売り上げで月間52万の売上げなら(他の仕事探した方が良いライン) 毎月の給与273,564円 4か月毎の臨給46,829円 同様に毎出番5万円、65万なら(真面目にやっていれば必ずできるライン。保証給ライン) 毎月の給与346,136円 4か月毎の臨給109,686円 同様に毎出番6万円、78万なら(頑張っている人の平均的なライン) 418,707円 172,543円 同様に毎出番7万円、91万なら(かなり頑張らないと難しいライン) 491,278円 235,400円 同様に毎出番8万円、104万なら(隔日勤務ならこのあたりが限界。神の領域) 563,850円 298,258円 同様に毎出番9万、117万なら(ルール守っていたら絶対に不可能。いつ死んでもおかしくないレベル。) 636,421円 361,115円
91 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 08:57:47.15 ID:yOe9HI4z
これ以上稼ぎたかったらナイトで毎日ギャンブルするしかない。 1晩3万で隔日6万相当(やらない方がまし疲れるだけ) 3.5万で7万相当(普通にのんびり出来るライン) 4万で8万相当(一度やるとナイト辞められなくなるライン) 4.5万で9万相当(ナイトならこのくらいは欲しい) 5万で10万相当(かなり頑張らないと難しいライン) 5.5万で11万相当レベル(神レベル) 6万で12万相当(ルール守っていたら絶対に不可能。いつ死んでもおかしくないレベル。)
92 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 09:06:06.34 ID:yOe9HI4z
分布(予想) 平均3万円5% 平均4万円15% 平均5万円45% 平均6万円22% 平均7万円10% 平均8万円2% 平均9万1%(不正している人のみ)
93 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 09:36:39.35 ID:cS/JP+LK
>>90 同じだけ稼いでも実際は土日はさほど稼げないし平日のみだとだともっと下がる罠
94 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 10:59:17.65 ID:y3+LEpdB
ゲロ吐かれました 小便漏らされました 事故られました 故障しました インフル、風邪うつされました これで1日でも売上を下げるともうアウト ハプニングは想定外の卓上の計算
95 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 01:40:08.81 ID:BfHh1CXt
質問ですが、上にあるオカマを掘られて事故られたら、その日の売上は補償してもらえるんですよね? 相手に請求して、損害金をもらうのは当然でしょうから。 まさかそれを会社が独り占めにしてフトコロに入れているのでしょうか?
96 :
暇人 :2013/09/29(日) 02:58:19.61 ID:Ip55qhiA
安全関係法令 乗務時間、社内における乗務最低距離のノルマ、水揚げノルマの強制禁止等々 やっていませんよね? コンプライアンス守っている会社が
97 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 04:09:05.65 ID:oWMlZxOh
嘘は泥棒の始まり
98 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 06:32:58.31 ID:hNq2qWGr
金曜の夜に、バカ客がたかが7,000円っぽちで「長距離乗せられて良かったな」等と偉そうに恩着せがましくほざくのでぶん殴りたくなった
99 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 08:03:17.99 ID:oWMlZxOh
>>95 事故の加害者側から受け取った売上損失補償は
営業所管理職者の飲食代として胃の中に消える
100 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 10:16:22.67 ID:8YrJS9iI
タクシードライバーを コキ使いコキ下ろし クレーム入れてコキコキまくれば、 精神病になって早死にする。 年金もらう直前タクシードライバーが 一番のカモである...。 年金もらえないようにコキ使って 煽り三昧して精神的ダメージを多大に与えて 自殺させるか辞めてもらう。 そしたら、国の年金基金が潤う♪♪ (^〜^)b タクシードライバーなんか 早く死ね死ね!!年金もらうまでに死ね死ね!! て、のが、タクシー規制法である。 おかしくないかね??? 年金を司るコ〜セ〜ロ〜ド〜(ライバ)症さん?
101 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 19:08:09.63 ID:HQqCpZmX
>>95 車両の修理以外は会社に任せないで自分で請求すること
>>96 うちの営業所ではないね
よそは知らん
102 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 19:45:49.01 ID:c9TDJZno
>>91 ナイトで一晩7〜8マンやったら
かなりの快感になる♪♪
103 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 20:05:05.28 ID:HQqCpZmX
104 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 21:31:44.11 ID:fx0oJLXA
>>90 のシュミレーションを全て平日の場合で算出(13出番)
( )内は
>>90 との差額 臨給は変化なし
税込平均4万円
236,782(▲36,782 以下差額同額)
税込平均5万円
309,354
税込平均6万円
381,925
税込平均7万円
454,496
税込平均8万円
527,068
税込平均9万円
599,639
税込平均10万円
672,211
税込平均11万円
744,782
105 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 21:36:33.73 ID:p6IS1Glj
>>102 毎晩連チャンで
7〜8マンやってたら
さらに快感になる♪♪
パチンコで毎日毎晩10連チャンフィーバーして
うはうは〜気分な快感♪♪
106 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 22:09:41.75 ID:nPflJ9ln
他社なんてゴミくずだから、構わずまくって客拾えだと… すごい班長だよ
107 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 22:26:39.94 ID:JmL0nKdQ
その班長何歳くらい? まぁ6割強無能老害の巣窟だから、 年寄りならそんな事しないと自我は保てないんでは?
108 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 22:54:14.54 ID:nPflJ9ln
班長は見た感じまだ若い人ですよ。 とにかく他社にはクソミソの言動なもので、洗脳されすぎです。 とにかく一線引いて ハイハイ聞いてるふりしてます。
109 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 23:01:31.40 ID:JmL0nKdQ
なら単なる精神病でしょうね。
110 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 23:03:29.81 ID:pb2Pe2LD
当社の班長はネットという社会の世にでると・・・
54 :国道774号線:2013/09/29(日) 22:55:39.22 ID:pb2Pe2LD
>>29 が言うところの
「大した頭のないバカがいい歳してやっと班長になれたのだから嬉しくて仕方ない」
社内という井戸では大将気取りだが、一歩社会に出ればバカだのアホだの低学歴だの低偏差値だと罵声だらけ
つまり世間からは一人前の社会人として通用しない管理職で占めているのがブラック企業
当該スレを見ればその社長のK村というのは国公立では県下最低偏差値・鶴見にある工業高校出身らしいじゃないか
俺の時代では窓ガラスが割られバイクが廊下を走りの有名だった市立の不良高、高校ともなれば県立が普通なのにな
そんなのが社長さんやっているようじゃ所詮kmさんなんてその程度の社会的地位もレベルも低い会社ということだ
社会では・・・まるで通用しない人材です。
111 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 23:45:24.59 ID:HQqCpZmX
そういえば某グループに移籍した奴に聞いたのだけれど、毎月自分で給与計算してみたら 出番数や公出での売上げなどのケースにもよるが、実は+−1.5万の範囲で殆ど 変わらないらしい。 むしろ11出番や12出番の場合は下がってしまう事も多いとか。 移籍当初住民税が引かれないので高くなったと皆勘違いするんだと。 結局今と同じ売上げで今より給与欲しかったら中小のグループに行くしかないようだな。
112 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 00:52:52.07 ID:w04EXiGB
>>110 それ個人情報じゃ?まあご本人様がアチコチ自分で鶴工だと言いふらしているから
周囲の人には周知の事実になっちゃっている。
ご本人様が写真に写るときは必ず斜に構えるけど、あれは不良だった昔の癖なんだろうと思う。
ちなみにボキは国大、今の社内においては誰一人として絶対に超えられない壁。
113 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 01:36:02.47 ID:nbkz+kPw
学歴や社歴、頭の良い人達は全員呆れ果てて辞めていったからね。 世間から馬鹿にされたいがための人事をしているのだから自業自得だよ。
114 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 03:23:13.87 ID:S9/hXQqy
ヤイ!オマイら 部外者多数で構成されている向こうのスレの方が圧倒的に面白いじゃないか。 と言いつつもあえて部外者を呼び込ませるスレを立てたのはこの俺だけど(笑) 黒船の如く外からの圧力がなければこの会社は変わらない。 可愛い子には旅をさせよの精神を持って立てたスレ、狙いは順調である。
115 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 07:54:24.35 ID:90Km/EUW
この会社の給与は他の会社と比べ常に3〜4万は安い
転々と移籍を繰り返した俺が言うんだから間違いない
プールも常に2万ほど安かった
景気が良くなったって常に付きまとう差
そもそも現実的な
>>90 のケースと非現実的な
>>104 のケースで36,782円も変化があるなんて
年間にしたら幾らの差が出ますか?
今は中小だって各種手数料はどんどん廃止、帰路負担だって無くなって来ている
それから他社は12出番が責任出番のところが多い
これは有給取得にも影響してくる
仕事出来る人は移籍を薦める
116 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 08:01:44.08 ID:90Km/EUW
地獄の沙汰も出資金次第って給与安いんじゃ話にならんわな
117 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 09:29:58.06 ID:jbfDirJs
高卒のウジモリは 高卒の管理職ばかり優遇する。 高卒が大卒をリストラさせる。 社会的信用度の低い ブラック企業は高卒が支配している。
118 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 09:37:46.09 ID:k1cwaxC2
天下り官僚を管理職に沿えて 現場管理させてた昔の国際の方が、 社会的信用度が高かった。 優良企業をブラック企業に変えたのが、 旧三羽組営業マンだった★ウジモリ★
119 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 12:19:46.65 ID:Z7E4C/AF
楽しんご っちゅうホモ男は、 マネージャーが朝起こしに行ったら 包丁持って抵抗するらしい〜な そんなホモ男と同じレベルなのが 赤B★キムチ★ ウジモリのホモ相手ばかりしとるのか?
120 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 12:42:54.61 ID:P4cPwfFf
ホモ社会が支配する会社 ★ブラック企業★ キムチ+ウジモリ ホモ男に支配されたkm ( -_-)
121 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 15:12:33.20 ID:c7BMNmUR
122 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 16:40:10.11 ID:Nd1o2vRJ
ネリマ6912 ・・交通 ・オ君 珍そう中に 急ブレーキの嫌がらせ運転するなヨ。
123 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 18:18:07.32 ID:c7BMNmUR
124 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 00:38:55.92 ID:IKEaQd4X
125 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 05:06:40.61 ID:s7eyMjtJ
ワタスも「脱北!!」して、もっと有利な会社に行きたくなったどす。でも引越ししたり めんどいからなー。行った先でイジメられたら嫌だしー。
126 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 06:10:01.05 ID:qcaMg+cC
>>125 何処の他社にでも元国際ドラは必ずいるから、手づるを求めればよし。
127 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 06:57:10.82 ID:8hwTrd/z
>>125 御来社をお待ち申し上げます。
リッチ◎ット東京大田◎業所:ベルウッド&お座器
128 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 07:43:47.28 ID:qcaMg+cC
三鷹だけどベルウッドって次長?今度近くに寄ったら覗いてみようかな?最後のおべんきって誰?
129 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 08:48:56.22 ID:IKEaQd4X
タクシードライバーってだけでも恥ずかしいのに一般人の知らないような会社に行きたくない
130 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 09:15:27.69 ID:jLvEoX4z
未上場のここだって世間一般に知られてないよ まだ上場会社の第一や犬輪の方が全国的知名度は上 未上場会社では絶対に越えられない上場会社との壁
131 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 10:21:52.56 ID:qcaMg+cC
そりゃ上場会社は毎日、一円の金も使わなくて、新聞に社名が載るんだからw どうしても知名度では勝てないw
132 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 12:21:24.62 ID:3QiM0OJQ
133 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 14:03:53.96 ID:qkm3FMUD
東京で日交やうちの会社名知らんような奴はビジネスマンとして失格 東京に住んでいれば四社ぐらい誰でも知っている
134 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 15:30:18.54 ID:sm28YGVD
コーティングだかなんだか知らんが、その前にチェーンをやめてスノータイヤにしろ
135 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 15:45:10.32 ID:3X0yjdqt
>>133 バカじゃね?過信もここまで来ると精神病院に池ものだぜ。リアルではkmとMKの区別もついていないの
が現実。ネットで情報が取り出せるここ数年の新人は別として、社内の連中でさえ入社するまで知らな
かったのが9割を超える現実。残り1割未満の知っていて入社した古株組はチケット契約企業の社員
NHK、東芝、NEC、モルガン、今までにこのスレに登場してご存じの連中組。そんなお前も入社する前は
四社の存在と意味すら知らなかった9割組のクチだろう。
自信に満ち溢れてはいるが、では自分たちはどうなのかといえば、一部上場、それも指定銘柄の大企業
のハイヤー・チケット契約相手先でさえ間違った社名でもって無線配車をしていたという現実。もちろ
んこの話は該当する元社員による伝聞により、過去に2チャンで暴露された有名な逸話。そんなビジネ
スマンと呼ぶに程遠い我々が、ビジネスマンを愚弄するには千年早い。
136 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 15:50:34.38 ID:3X0yjdqt
にほんほうそうきょうかい× にっぽんほうそうきょうかい○ にほんでんき× にっぽんでんき○
137 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 17:13:03.30 ID:jLvEoX4z
>>133 そのカルトに洗脳された思想、君は当社じゃなく日光の人間だろ!
日光社員、特に内勤と会話すると正にそんな偉ぶった人間ばかりだからわかるんですよ。
オマケに自社名まで出して如何にもをさらけ出しているから尚更だよ。
138 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 20:18:58.28 ID:3QiM0OJQ
悔しければ上場すれば良いだけだよ。 各産業を見渡せば上場会社が極端に少ないのがタクシー業界、その差はトラック業界と較べれば一目瞭然なんだけどな。 何故なんだろうね?この点に不自然さを感じて疑問に思わないのかな? そう言えばパチンコ店も一社たりとも上場してないね。
139 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 22:16:49.33 ID:llxRQ5Mw
私達の冬装備は駆動輪だけのチェーンです。 チェーンは私達の顔です。 私達はホスピタリティ・ドライビング・キムです。
140 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 22:21:09.73 ID:llxRQ5Mw
私達の特技は顧客名称間違いです。 顧客名称間違いは私達の顔です。 私達はホスピタリティ・ドライビング・キムです。 軽団連のおてあらい会長、見てますか?
141 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 22:27:33.01 ID:llxRQ5Mw
チェーン? 平成のこのご時世にそんな昭和前期の車にうちの大事な社員を乗せられまヘン! ヽ(`Д´メ)ノ プンスカ!
142 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 23:31:57.41 ID:bbznnlwp
来春消費税増税で法人各社は値上げ、個人タクシーは据え置き。 顧客はみな個人タクシーに切り替え。 何年も前からこうなるぞと口酸っぱくして警告してきただろ。 運転手の所得向上のためと法人のお願いを聞き入れて、後輩のためならと 同一運賃にしてあげたのに、約束を破ってKが業界真っ先に賃改。 警告は無視されたままで今日まで来た。 個タク組合の上層部はKとNのOBで構成されているんだよ。 長期・対外的な戦略も立てずに乞食経営者が欲張るからこうなる。 倍返しだ!をお国をはじめ各方面から受けるのがお好きなようで・・w これから懺悔の塩をどっぷりと舐めろ。
143 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 01:01:20.71 ID:biUuPwWS
オイラは上の人とは別人の当社の乗務社員だけど、当時の状況を幹部のOBから聞いているので、経緯を説明するよ。 初乗り660円から710円に値上げ更新が法人各社から出された時、それと平行して法人各社の団体から個タク組合に同一運賃協議のお願いがあった。 運賃の安い個タクに特にロング客を奪われ、法人各社は危機感を募らせていたんだね。 ただ運賃を同一にすると事情を知ることのない世間一般から、個人タクシーは消費税分搾取の批判を受けかねないと 話のテーブルに付くことさえ個タク組合員から拒否しろとの声が殺到したらしいよ。 しかし運転手の所得増加による生活向上の大義名分を尊重して法人との同一運賃を承諾したんだね。 勿論、運賃値上げ分を賃貸改定をして大義名分を破らないという約束で。 個タク幹部だって元は当社の乗務員だから、後輩乗務員の気持ちを汲んだんだとさ。 こんな経緯があったんだ。約束を簡単に破られちゃ個タクも怒るよね。しかも古巣の法人に真っ先に破られたんじゃ。 当社の内部事情は真っ先に個タク幹部の耳に入るからね。そりゃうちのOBなんだから当たり前だよね。
144 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 05:57:43.67 ID:xAX4GNpE
10パーセントになったら更に死活問題
145 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 09:46:15.97 ID:2qnqdTyh
賃金未払いどうなってしまったの?&# 詐取した金何処に消え失せたのか? 全てウジモリの腹の中か? 法人税払わず、賃金支払わず、我々が稼いだお金は何処へ???
146 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 11:18:20.28 ID:qcILmjrO
働いた金はさっさと回収4せぇ
147 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 11:41:03.08 ID:y+A3afoI
東京都の消費税だけ 一律100%にすれば良い。 ガソリン税と同じ税率で、 財政赤字を解消すれば良い。 医療介護福祉社会には 日本国税率100%で良い。 (^□^)b
148 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 14:04:57.23 ID:8eUKxPbn
現在の収入を保つには売上を3%上げなきゃならんワケか・・・ 税抜の売上平均5万のヤツなら¥1500上げなきゃならんな・・・ メンドクセーから歩率を3%上げてくんねーかな? たのむよ組合のエロい人たち!!!
149 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 17:46:35.31 ID:oFy9GeKG
連投スマン 国際スレのレス番は142と143な。 投稿者は誰だか知らんが、分かりやすくまとめてある。
150 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 17:48:43.19 ID:oFy9GeKG
失礼。スレ間違えた。
151 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 00:50:11.75 ID:bLgja0t1
なるほど9割がカスばかりなのがよく分かった
152 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 03:02:05.70 ID:r9yK8mRI
徳を残そう ビジネスマンや都民の御用達、ニッポン交通
153 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 03:18:41.42 ID:r9yK8mRI
東京四社の別名、大日本帝国 ニッポン交通と読むのが正しい ( ̄∀ ̄)
154 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 04:40:56.51 ID:FIaRU8/O
なぜガラスコーティングするのさ コーティングしても水垢が付きにくいと言うだけで洗車の手間は変わらないよね これでだれが儲かるの?
155 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 09:28:05.78 ID:wnnvyJVy
>>153 たしかに昭和の頃はNIPPON KOTSU表記だったんだよね
156 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 11:30:43.46 ID:W8yQa/3m
Nihon Kotsu Co.,Ltd 日本骨(コツ)
157 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 11:57:02.85 ID:w/rfjx5Q
ありゃま?アルファベットならkoutsuu 実質的な読みならkohtsuじゃね? 流石はMBA、伊達じゃないな
158 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 12:30:41.23 ID:r9yK8mRI
今までニッコツさんを ニッコウと間違った社名で 呼んでいました 悪いことしてました ごめんなさい m(_ _)m
159 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 01:44:43.82 ID:5g1+iAKY
お前が経営者でなくとも経営者ですとばかりにツッパったんだ。 発言のケジメはつけろ!イチローの犬、年功も知識もない新米君
160 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 01:45:54.02 ID:5g1+iAKY
スレ間違えた ワリイ
161 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 02:25:36.03 ID:47bQU6ER
ま・・・またもやニッコツさん?
162 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 06:58:04.08 ID:S5v24/ex
km★MK★Nikko どれが呼びやすいかな? (・ω・)
163 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 10:03:35.22 ID:e3CRXMfw
残業して金を残そう
164 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 12:54:40.26 ID:E0XnkOkb
コーティングにケチを付けている人が一名、しかしそれには誰も反応を示さない。 他に優先すべきことはいくらでもあるとはいえ、マイナスになる要素ではないし、施工してくれるならそれはそれで有難いと考えているから。 牛丼業界に焼き牛丼という武器でもって参入した「東京ヂガラめし」という外食産業を例に取り上げてみたいと思う。 噂ではネットによるステマがあったとかなかったとか?それは別にしても参入当時は昼食の時間帯ともなれば店舗の外に行列をなしていた。 それが今では客足が遠のいて、閑古鳥が鳴いている状態であり、億単位の赤字を計上しているという。 なにより米が不味い、店内の表示によると中国産米と国産米が半々のブレンド米というのだが、中国産米とはいえ 事故米以上に不味いのは豚等の家畜用の下の下の等級だからではないだろうか?それだけ耐えることのできないほどに臭くて不味い。 ググってみるとやはりこの米の不味さは群を抜いて悪評として抜きん出ている。価格を転嫁しても良質の米を提供するべきだろう。 従業員のサービスがどうのこうの経営者が唱えたところで、不味い外食産業に客足が向くわけがない。完全に経営者の責任である。
165 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 12:55:23.99 ID:E0XnkOkb
ただし自分はこれは従業員も従業員であると考えている。従業員は客足が遠のいている理由を知りながら、その原因に目をつむっているから ではないだろうか?客側から見れば客を呼ぶには簡単なのになということも、利益率を上げるためには赤マンボウにサラダ油でマグロにしろ 的な思想の強情な経営者なのかも知れない。利益率を上げようと考えれば考えるほど客足離れ、利益減少が顕著に表れるのが外食産業だ。 当社においてもチェーンはナンセンスとの声が圧倒的多数に上っている。それは顧客第一主義的な観点から物申しているわけだ。 顧客と接しているのは現場の人間であり、経営者でも管理職者でもない。やはり「東京ヂガラめし」と同じでしかないと言えるだろう。 逆転の発想をすればこの業界は伸びる。しかしお金に欲深く強情な経営手腕の経営者ばかりの当業界ではお金は逃げていく。 現に個人タクシーは車両グレードを引き上げたことにより成功した事業者の一つではないか。お金に欲深く強情な経営者ではその発想は適わない。 今ではボロ車だと顧客に敬遠されることから淘汰されているのが流れである。 お金に欲深く強情な経営手腕の経営者の排除こそが、この業界の未来である。
166 :
H3 :2013/10/04(金) 15:05:08.41 ID:2s8m5lr+
トー○ルリ○ビリ○ンター 朝の稼ぎ時に40分前から迎車入れて予約料金無し しかも納豆ばっか せめて予約料金は取るべきだろ
167 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 15:49:20.37 ID:wwxkm6jE
15年以上前は、セドリックでスーパーカスタム(ハイヤータイプ)を使っていたのはkmだけなんて時代があったのにね・・・・
168 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 21:11:58.44 ID:zy8lVCpZ
『かわの』の弁当を食べると 何故か性欲が増すんだよな〜☆ 500円でおかずボリューム満点の あの弁当店には毎日行列♪♪ あれこそニッポンの美味しいお弁当だゼ!!
169 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 06:23:53.90 ID:Hlac686g
先日、無線室への意見で、@「配車の不平等性」やA「長期無事故者への優先的配車の希望」 を訴えたら回答が冊子になって返ってきた(羽田納金袋の脇)。@は平等だと。Aは不平等になるからやらないと。 @に関してはワタスが勘違いしていた。某営業所は、すでに営業所単位で囲い込んでいる為、 無線室は関係ないのだ。 某営業所は、最近また、3人も病院送りにする重大事故(しかも信号無視で)を起こした。 そんな「しろうと」で「タチの悪い」運転手が多く在籍する営業所にロングの上客を囲い込ませている のが、この会社の実態だろう。チカラも無いのに、営業所で囲い込んだ客のおかげで売り上げは常に トップレベル。勘違いし性格も傲慢になる。 先日、某課の車を交通の成り行き上(左でスタック)、かますと猛然とかましかえしてくる。 しまいにゃ、一般車に割り込んでワタスの前に出る始末。こんな奴らがいるのが某課の実態。 「強引・非常識な運転」者が多いから、重大事故が多いのだろう。 だから、大事なロング客は、実力ある長期無事故者のワレワレに任せればいいのに・・ まあ、どうでも良いが。客は基本、自分で探すから。
170 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 06:52:27.91 ID:VBc260vG
毎月駐車違反を何年も繰り返す学習能力のない低脳一課 しかも低脳の自覚症状がないからたちの悪いアホ一課
171 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 06:58:44.64 ID:lYZA9x0i
某営業所=羽田1課
172 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 09:15:07.54 ID:Q/AIkcb6
ここって良スレだよなぁ o(^-^)o
173 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 13:23:35.02 ID:UtOoVbeK
早朝予約って聴いているといつも同じ車に配車されていないか? 俺なんか押しても押しても配車された事無い 内訳公開しろ
174 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 15:30:31.26 ID:fpNSrLfU
羽田2課、股臭いの当スレ有名人110→低都グループ:同じ売り上げで確実に月収5万以上アップ、如何にぼったくられているのかよくわかった。 羽田3課、股臭いの元班長OO2課→転流交通:同じ売り上げでも月収が段違いに良い。この賃金格差は年収にすると大きい。 羽田3課、股臭いの当スレ有名人クラッシャー→頭凶自動車:賃金大幅アップ、生活にもゆとりが出た。 他社転職組で失敗したという声は誰一人として皆無、そして共通するのが 「あんなに搾取の酷い会社に戻る気は毛頭もない!」
175 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 16:04:09.58 ID:lYZA9x0i
>>169-173 御来社をお待ち申し上げます。
リッチ◎ット東京 大田◎業所:ベルウッド&お座器
176 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 17:21:25.57 ID:UcGdr80m
昔はまぁまぁの歩率だったのにね。
177 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 19:17:40.09 ID:/VMr4JR+
囲い込みが好きな1課だけど・・・ 良い仕事(ゴルフ・成田・etc)は班長様の専属。 バンケットは他の課より多いかもしれないけど・・・当たりも外れも有りますよ。 1課は重大事故をやらかした班長が自分の事をたなに上げてここぞとほえまくる班長がいます。 泉○荘も囲い込もうとしているみたいですな。
178 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 19:54:48.11 ID:VBc260vG
サリーよ!ついにお前のチカラが必要な時が来たのだ。 泉○荘を各営業所平等に・・・お前ならできる!!!!!
179 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 21:19:32.43 ID:fARWCQQv
>>179 興味ないわ。。。
9/28(土)
先着9時頃?目黒区某所→羽田空港
先着12時頃?大手町某ホテル→成田空港→大手町某ホテル
先着19時頃?羽田空港→みなとみらい
9/29(日)
先着6時頃?都内各所→青梅の某ゴルフ場(ゴルフ場に来ていたハイヤーはあたしとkmマジェの2台だけ。。。)
9/30(月)明け
10/1(火)公休
10/2(水)
先着9時頃?飯田橋→文京区某所
先着13時頃?丸の内→文京区某所
先着18:30 羽田空港→山下町
10/3(木)
先着8:30 溝の口→羽田空港(コース:お客様のご要望により、第三京浜川崎→横浜方面→ベイブリッジ→湾岸線→羽田空港)
先着18:00 成田空港→海老名→由比ヶ浜
10/4(金)明け
10/5(土)公休
10/6(日)国体関係で早朝から夕方まで(予定)
ウフフ…皆様、お仕事がんばってね♪あ…!あたしはサリーじゃないから(汗)
180 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 21:22:01.29 ID:fARWCQQv
181 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 21:58:25.22 ID:z/uRdGrW
>>179 ♪バカバカしい人生より バカバカしいひと時が 嬉しい むーん むーん
ギェェェェェエエエエエ!
>>177 のケタク1課すら鼻にかけて馬鹿にしたようなその仕事は一体何なんだ!?
その(明け)てのは何なんだよ!どう見ても毎出番、夜の9時10時に終わる仕事しかしてないじゃないか!?
それで手取りがなんだっけ?確か営業所トップクラス並みだよな?絶対、仕事舐めているだろ?
ところでケツくれてやるから俺も紹介してくんない?
182 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 22:21:30.12 ID:hvi13JpC
私も56年間守り抜いたものを差し上げますので、是非!
183 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 23:11:02.60 ID:VBc260vG
>>181 少しは取り残された俺達の気持ちも分かってくれよ。
年齢的に他社に移籍できないんだよぉ!
184 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 23:14:01.92 ID:VBc260vG
181× 182○
185 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 23:15:24.44 ID:VBc260vG
間違えたスマン 181× 180○
186 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 05:22:44.38 ID:1Yta7rcZ
もうアホらしゅうて書く気も失せた。 知らぬ間に他とこれだけ圧倒的な大差がついた。 もう手遅れ、終わったな。
187 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 08:40:50.60 ID:1YgF+TCo
外から見れば俺たちゃただ単にアフォな井の中のカワズ 井戸の中だけで天狗になる教育を受け、あまりのもふざけすぎる待遇の悪さに気づいてこなかった 仕事が出来るだけありがたいという無能老害を除いて未払い裁判に参加すべきだろう
188 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 10:35:25.60 ID:NwwH4hcO
チクショー、年功が十何年もあるベテランが、個タクを開業しない謎が解けた
189 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 10:58:08.67 ID:6Hjqa+gB
先月売上80万円、平均6.1K以上やって手取り27万円 そこから経費が約マイナス2万円、帰路高速代自己負担、会社出退勤交通費自己負担 つまり実質25万円也
190 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 12:35:05.83 ID:Gg9wKERX
手取り30マン¥代〜40マン¥代は100マン¥オ−バーやらないとここでは無理
191 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 12:44:55.85 ID:MFAuD7LX
暑い・・・
192 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 12:46:24.25 ID:DBHaUdq0
少しでも営業の恩恵受けているなら文句言うべきでは無いよ と言ってもうちなら一時金分離でも手取り32は行くが。
193 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 13:39:32.04 ID:vUa8VZdF
手取り32って?
>>192 はどこの組合にも入っていないの?
単純に組合費だけでなく、クラブとか火災共済、逃走金もろもろ引かれると無理だね
大体曜日で足切り違うのに卓上の計算だというのがミエミエ
営業しているのは運転手だけだわな、つまり営業の恩恵を受けているのは会社だろ?
何を寝ぼけているんだよ?営業部は乗り場しか開拓してないじゃないか
>>179 を読めば他社の方がよっぽど営業に力を入れている罠
194 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 13:50:14.38 ID:DBHaUdq0
鬱陶しいから失せろ
195 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 14:11:32.74 ID:5BAAa9b9
鬱陶しいから失せろ
196 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 15:10:46.18 ID:MvCgjx/u
>>192 >>194 穀菜は凄いね、うっとうしいと感じる記述があるから、うっとうしいわけでw
読んでいる人はこう考えることだろう、自分の立場を明かしちゃったねとw
で何?失せろとか品性のないこの言葉?これがこの会社の社長?まるでチンピラ同然だね
管理者の発言は社長の発言でもあるのだよ、昔、全社員に実施したセミナー研修の中身を忘れているだろ?
197 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 16:09:06.88 ID:pGNJX2vF
>>196 俺、昔から研究しているんだよね、国債スレを。
>>192 >>194 は昔から度々出没しているたまに来る住人なんだよ。
たまに顔を出す時ってどういうネタの時に顔を出すのか知っているかい?
昔は飼い主だったOB2とそれに関わるネタ。
つまり、
>>192 がノーアンカーなのでどのレスを対象に
>少しでも営業の恩恵受けているなら文句言うべきでは無いよ
と言っているのか?それは
>>177 、自分の課である1課の人のレスに対してなんだよね。
もう書き込んだのがどういう立場にある人間なのかわかっただろ?
198 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 16:14:52.79 ID:ELmXC0kS
未払い賃金はやく返せ! 御用組合員だけど、しっかり貰いますよ。
199 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 19:30:38.29 ID:1Yta7rcZ
本部はなんだかんだで組合員を丸め込んで その見返りに医院長から車長 なーに、いつものことさ シナリオはできているよ 今の黙り込みが立証している 事実は直視しよう
200 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 23:36:18.51 ID:2vxln+5O
>>189 え、80万稼いだら40万貰えるのでは?
これは夢物語なのですかorz
201 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 00:04:57.25 ID:nJU29NU5
202 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 00:47:28.14 ID:uP9bnFYc
客がカードで払った高速料金分まで 乗務社員に現金で納金させるんだよ。
203 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 00:56:28.03 ID:rdB+5IGS
いま新卒採用やってるみたいだけど 変革をする気はあるのだろうか? 中途と待遇が違う?んなわきゃないか
204 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 01:25:51.91 ID:mqPy0vKK
205 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 02:39:56.34 ID:O2Yp0qqr
>>200 あのな
手取りになるとグンと下がるんだよ。
まずうちは平均年齢が高いから一般企業に比べて健康保険料が高いんだよ。
それと一般企業の労働組合に比べて組合費が高いんだよ。
本部費と支部費とで徴収する組合なんて世間一般にはそうそうないんだよ。
約9割の人は当社に入社して労働組合初経験だろうから、世間一般の労働組合という
ものを知らないので、異常だと気づかないのだろう。
それに付け加えて大事な点が帰路高速代自己負担、交通費自己負担。
手取りからその自己経費をさっ引いてごらんよ。
一般企業の総支給40うちの総支給40とで実質的な手取りを比較すると断然うちが安いのさ。
それにプール金のある会社は辞めると支給しない目的でプール金制度を設けている。
自己都合退社はもとより、定年退職も含めて。
例えば今日定年退職したとすると7月18以降のプール金は支給しないよ。
今まで定年退職した人に聞いてみるといいよ。
唯一支給した前例は3組前委員長ただ一人、この会社はブラックな事にはブラックだと
主張できる者だけが尊重され優遇される。
逆に大人しい人ほど理不尽な目に合う。整備工員リストラが良い例だろう。
工員の中でも真っ先に会社に忠実な番犬組がリストラされたからね。
今いる年功者ってかなりもの言う人ばかりだよね。
話は反れたけど、言うべき事は言わないとうちでは生きて行けないよ。
206 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 02:59:09.32 ID:JptN4rU0
この会社を一番悪くしているのは誰か? この問いに答えられる人いる?
207 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 07:05:51.03 ID:jMpTMvnK
一回破たん処理ほ
208 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 10:30:25.90 ID:mqPy0vKK
>>205 帰路高速自己負担は「高速道路」からの場合は全て支給して欲しいですね。
どこで質問。
横羽線は大師からだと200円の負担で済みますが、湾岸幸浦方向からの都内へは空港中央経由だとどうなっているんでしたっけ?
ところで定額の無線を受けた時に迎車と予約が付くけれど、迎車と予約は貰っちゃいけないのですか?
待たされると超損するのですが?
また同様に定額エリア外の場合は迎車と予約は貰えるのですよね?
これって乗務員にとってもお客さんにとっても凄く不公平ですよね?
誰か詳しい人教えてください。
209 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 11:50:47.79 ID:VsO0md8c
この会社のメリット。休憩しないで働いても、文句言われません。一部の体力○○には 貴重な会社です。あと、規模があるのでバイトの洗車で稼げます。さあ、体力に自信のある新人さん いらっしゃいww♪
210 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 14:19:36.67 ID:WExn94VS
スレの名前 国際自動車羽田に替えたら?
211 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 18:41:10.47 ID:rH4jFzYO
品川ナンバーエリアの人はネットを使いこなすハイカラが多い証拠では?と自慢してみる。
212 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 18:46:39.29 ID:/yAlqZUO
>>210 そうだ罠
垢も雲も、誰も書き込んでないもんな
213 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 19:00:40.51 ID:rH4jFzYO
214 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 20:31:39.08 ID:O2Yp0qqr
>>212 羽田一課班長乙
ここはかなり幅広い層に読まれているからな
本社全員、グループ、OB個人タクシー、日本全国の同業他社
国交省、支局、マスコミ、法曹、入社希望者、一般人
国際班長のアホ頭を世間に晒すなよ
会社で首吊り自殺されるまで追い込むなよ
215 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 20:55:14.96 ID:O2Yp0qqr
>>194 みたいな捨てセリフを書いているようじゃ
そのうちブスッとやられるぞ
そんな前例もあったよな
国際の常識は世間の非常識
整理がつかない位の死者を出している会社だと
もうそれが普通だと錯覚しているのだろうけど
216 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 21:04:01.80 ID:WHL3pX+N
会社で自殺を図るのは会社に恨みがあるからに他ならない。 AKB、Aさんもその一人だった。
217 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 21:44:33.25 ID:nuQFbsNx
哀れな新卒募集のマイナビに営業職って書いてある ただの乗務員なのにな 乗務員だと聞いた所わるいから変えたんだろうけど うさんくさいな
218 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 21:57:50.39 ID:JptN4rU0
>>210 書いてないのは唯一練馬だけ。
あの練馬の面々見りゃわかるよね?
テレビのリモコンすら満足に扱えない原始人が、ネットにアクセスできるかつうの!
219 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 21:59:45.25 ID:WExn94VS
ここでうだうだ言っている連中は家族背負って真面目に働いている人間の邪魔だな
220 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 22:35:20.87 ID:O2Yp0qqr
>>219 今、各タクシースレで話題の見事な洗脳男だな
221 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 22:46:43.07 ID:JptN4rU0
222 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:05:58.84 ID:4KqZHat1
>>219 自分達の労働環境を少しでも良くしようと頑張っている人に対して、足を引っ張ることしかできないなら去れ!
223 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:15:16.78 ID:8Z1Dab9W
ここにいる人達は何の報酬も受けずに頑張っている。 それを阻止、邪魔したいだけのチンケな男だな! アレもついてない女々しい奴め!
224 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:30:56.08 ID:5VkbKdTZ
>>219 以上、圧倒的多数の裁決によりクビ
辞表ならいつでも受け取るよwwwwww
225 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:36:07.11 ID:vDu2Uyc+
あ・たまにくることばかり!り・くつにあってない!が・っくりすることだらけ!と・くなことあるわけなし!う・だつもあがらい!ありがとう?ダメだこりゃ
226 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:55:19.80 ID:fmyFm4NO
>>215 なぜ泣くの 睫毛がぬれてる
刺せるものなら 刺してみろ
かましたハッタリ もう夜もおそい
国債の班長は 非常識だといって
フロアは赤く 生臭い
とても素敵な
東京ナイト・クラブ
227 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 00:07:08.03 ID:rZhelGkJ
最近の人はナイトの刺殺事件も元スッチーによる講習会も知らないだろうな
228 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 00:39:59.46 ID:i9oUonxz
>>221 そのまま返す
やる事やってから文句言えな
不満があったら辞めろ
>>226 刺す方が非常識だが?
229 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 00:51:44.38 ID:TIMMkY8J
>>228 安心しろ
お前一人いなくなったところで
会社も誰も日常通り
安らかに眠ってくれ
230 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 01:09:29.19 ID:uQnC/BmY
>>228 お前、いかにも自分は一人前ですとばかりにほざく前に
事業拡大、利益増大につながる提案を一つでもしてみろよ
お前の馬鹿にしたここの連中はそんな大事なところもキチッと押さえているぞ
その提案できたら認めてやろうじゃないの
話はそれからだ
231 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 01:15:32.60 ID:uQnC/BmY
提案数は某委員長がナンバーワン
232 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 01:19:33.83 ID:uQnC/BmY
過去スレのダーウィンの進化論レスも某委員長 某委員長のレスとも知らずに、そのまま使って派手に宣伝するアホなどこかの某委員長
233 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 01:48:15.94 ID:gkLlDTPX
>>215 会社にも過失があるようなケースで、今まで何人くらいお亡くなりになっていますか?
234 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 02:26:35.42 ID:i9oUonxz
>>233 言っておくけれど某班長が刺されたのは会社の過失じゃないから
自分の責任
235 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 02:31:34.86 ID:i9oUonxz
>>230 ウジ森王追い払って営業も入れ替えるんだな
後は労働意欲の湧く給与に改賃
仕事しない老害と同じ歩率じゃあほらしい
アンダーマウンテンでも呼びもどせばどうよ
236 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 02:37:13.03 ID:nViHVTfT
>>234 ゴタクはいいから、
>>230 の言うとうり提案してみろよ!
出来もしない実力もない無能者の言葉には”なんの重みもない”
237 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 02:40:39.35 ID:RbhyFOTg
>>233 質問の過失があったかどうかは一切問わず
過去スレにも載った件だけの死亡に限定して.......つまり過去約10年間の死亡で
会社内で自殺が3件
体調不良による休みを希望した運転手に乗務指示命令を下した直後の死亡が2件、重症患者1件
過労運転による事業許可取消前の時期に帰宅途中のバイクが駐車車両に激突した死亡事故が1件(新聞報道アリ)
事業許可取消後、グループに移籍した元班長が言い争いに発展して刺殺された事件が1件(新聞報道アリ)
顧客とのトラブルによる死亡が1件(新聞報道アリ)
死亡計8名
238 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 06:22:53.52 ID:ECyiHIzQ
>>206 ※ウジモリ
※ウジノ
※ウガワラ
※ウジキムチ
の、四天王ウジ虫
プラス
★自交総連組合長★
↑↑↑↑
この5人だべさ〜〜〜
┐('〜`;)┌
239 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 07:11:44.80 ID:iTantxEr
>>217 営業も長続きしないんだよ
このニチャン以上に酷いこと言われるよ
顧客が何のコンプライアンスを求めているのか?
正に上のようなことなんだよ
本人が休みたいと体調不良を訴えているのに乗れと強要する運行管理者
どこの運送・旅客運送会社にそんな管理者がいるというんだい?
あんたの会社は大事な社員を殺すつもりなんだろと顧客なら言う罠
しかも三回、具体的再発防止策も何も講じず、該当運行管理者は減俸、降格なしにそのまま業務を継続
コンプラ履き違えた阿呆経営陣
駐車車両に激突バイク死亡も職務後の過労運転の居眠りとしか考えられないだろ
社会から弾圧されて当たり前のクラッカー
240 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 07:17:25.60 ID:T03yq53z
ウジ虫は ★ハエの幼虫★ うんこの栄養で育つ幼虫... うん国際乗務員の挙がり金を 蝕み栄養源としているウジ★ウジ虫★ ※ウジモリ虫※ 決してハエになって飛び立ちません。 ウジ虫のままアホたれ幼虫で 国際kmブランドをむしばみます。 気持ち悪いウジ虫★★★ ※ウジモリ※幼虫※
241 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 08:10:30.11 ID:Y60qD7YX
ワタミも驚きの死亡者数!死亡者数が段違い!ブラックの中のブラック! 座・ブラック帝王企業
242 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 09:56:16.05 ID:0J5cbs0h
ブラック企業従事者は や・る・き・な・し お・か・ね・な・し い・の・ち・な・し その一方で経営陣は ひ・と・で・な・し
243 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 11:04:31.37 ID:i9oUonxz
>>236 >>235 に書いたとおり
>>237 全部知っている
1段目は何とも言えない
2段目は会社の過失が大きい
下3段目〜4段目は個人の問題
5段目は某携帯会社社員の過失
244 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 11:05:21.48 ID:i9oUonxz
異論はあると思うが自殺は良くない
245 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 11:29:59.15 ID:qavs3YZ/
班長会長班長の首吊り自殺 キムチ以下管理職複数人で寄ってたかって密室でお座敷 その後に屋上からスカイダイビング 家庭事情、資金繰り事情など、自殺動機に周囲は心当たりなし それどころか年金受給でお金には不自由どころか余裕あり 羽田営業所屋上にて首吊り自殺 確かこんな内容だったね。
246 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 11:40:28.53 ID:qavs3YZ/
>>243 個人の問題じゃないよ
報道にあった事故の時刻を読んだかい?
もうお天道様が昇っている朝だよ。
当社は残業して洗車して納金して何時に業務終了しなければならないの?
朝まで営業してからそんな時刻に帰って、日頃の過労運転が積もってやらかした事故なんでしょ。
日報に記録が残っている。国はその事故要因の第一原因の証拠を掴んだ
当社の事業許可取消はこの事故後、そういう事なんですよ。
247 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 11:42:01.50 ID:qavs3YZ/
↑バイクの件
248 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 12:32:02.18 ID:2sY+CkWW
丁度、潮時だから暴露しようぞ。 ウジ森王こそナンバーワンと思い込んでいるそこの読者諸君! 実はあれは花鳥一風月が画策した真っ赤なウソ、芝居だったんだよ。 このことは以前にも一度書いたね。 実はウジ森は大人しい性格で、ゴルア!と怒鳴っただけで、ひぇーと逃げてしまうような気の弱い人なんだよ。 正真正銘のナンバーワンはウジワラだよ。「あいつらなんかに頭を下げる必要はない」 キムチ・松ぼっくり分社社長を指し「このガキ2人どもが」下品な言葉使いは全部ウジワラ。 読者諸君はウジ森とウジワラに誰も会ったり話したことなんかないだろ? 例外として浅草はこの2人、目黒祐天はウジ森は会っているよね。 花鳥は何故ウソを流したのか?後日にはこの2人による事業許可取消の浅草説明会が控えていた。 ウジワラへの批判を逸らすために事前にガセ情報を流し、画策はまんまと成功した。 ウジ森こそなんの権限もない。ウジワラにお前が悪役になれと言われて何も言い返せない大人しいウジワラの下僕。 管理職ならこの2人に会っているし、2人の性格もよく知ることだろう。 そしてもう一つの狙いが、ウジモリ批判をすれば、それは運転手、ウジワラ批判をすれば、それは管理職 こういった狙いもあったのだろう。 業務知識の乏しいウジモリが政策でポカしたら、株主や下の連中にどう言い訳するんだい? 全部施策の音頭をとっているのはウジワラ、花鳥は役職上そのウジワラの付き人 これでわかっただろう。
249 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 14:45:09.88 ID:xFTQMcto
乗務社員はホテルマンじゃねー。 何かといえばすぐに「ホスピタリティ」の連呼。 なんとかの一つ覚えじゃあるまいし。
250 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 18:13:47.19 ID:grgLmDni
四社グループでのんびり仕事した方がいいよ。
251 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 20:16:17.11 ID:i9oUonxz
バイクの件は誰でもあり得るでしょう
252 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 22:16:02.52 ID:grgLmDni
高熱なのに無理やり乗務させた帰りでも? ○口もと係長がよく知ってるよ。
253 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 22:17:47.88 ID:grgLmDni
人殺しでも楽しく生きてますよ〜〜
254 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 23:36:53.97 ID:iTantxEr
乗客は時限爆弾抱え込んだタクシーに乗るようなものだな。 信用を低下させている運行管理者を懲戒処分にしないのだから会社ぐるみだ。 と言われても何も言い返せないだろうに。 経営陣が体制を立て直す為に残っているわけじゃないのは明らか。 会社にぶら下がっていたいだけ。組合という名の広報部は体制立て直しの為に経営陣には継続してもらいます。と説明。 お前も辞表出してケジメを付けろよ。広報部医院長の威張ってばかり君。 ホント一組は会社を潰すための広報部だわな。
255 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 00:28:01.12 ID:6wQpHAtR
タクシー運転士は引き抜き多いって本当?
256 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 09:19:18.46 ID:sg3tC0dD
タクシー運転手は会社にブッコ抜きされる奴が多いよ。
257 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 10:13:50.66 ID:k/v4Qex8
売り上げ煽られてブッコミする奴も多い
258 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 11:26:44.05 ID:2y7U2GUw
大胆にも搾取にブッコミする奴もいる。 君たちにも心当たりがあるだろ?一営業所当たりにかなりの人数がいるよ。 長期内勤班長をやっている奴とか長期病欠者とか。 そういった面々の売上高は必ずトップクラスに位置しているという共通点がある。 なぜそんな点が共通するんだろうね?○○班長? ここでバラされたくなければ搾取の分け前よこせwと脅す花鳥の面々。 これが腐った連中の現実。
259 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 12:39:06.62 ID:pvpMAYoG
台○の某班長、月の売上160万! もちろん全国際中トップ! つーかありえねー! 内勤入る前だからね・・・
260 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 13:48:18.74 ID:qE2ztBYJ
月の売上160万www 誰の目にもバレバレ、大胆な搾取ブッコミも黙って内勤給料を何か月も支払っているのかwww 良い会社だなwww 俺も月に5百万円位ブッコんで、仮病を演じて診断書を書いてもらって長期病欠したくなったぞwww オマイら株や競馬に投資するより、元本保証、超高利回りで確実に回収できるぞwww
261 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 16:49:05.93 ID:ZUQHAnmN
262 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 01:26:06.60 ID:WBel1CBp
>>259 真面目にやっている班長は班長になる前も後も変わっていないし周囲の信頼も厚い
そんな中で班長になる前はそこそこの数字だったのに班長になったとたんにドンと売上げが上がる奴は確かにいる
そして偉そうに新人や低営収者にこう走れと嘯く
腕のいい奴がナイトで毎回5万を保つのだって相当大変なのに毎回6万7万は当たり前
普通は月に1回もあればいい2万収が月に何回もあったり
時間に融通のきく個タクでもないのにルールに則って仕事していれば150万でもあり得ない数字
まともにやっていたらせいぜい140万が限界であろう
ぶっ込んでいるどころかチケットの改竄なども疑った方が良いレベル
そもそも乗りと内勤のサイクルは守られているのか?
263 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 01:31:08.08 ID:LNon7Ve0
ねーねー班長は手本になる存在でしょ? だったら毎回日報張り出してよ 何故見せてくれないのですか?
264 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 02:45:06.07 ID:WBel1CBp
検証 日勤ナイトの場合、月の労働時間は最大で299時間、1日の拘束時間は13時間以内 仮に26日働くのであればハンドル時間は最大で273時間 一回当たりのハンドル時間は最大で10.5時間 この場合、毎出番61,538円以上(時間当たり5,869円)稼ぐ事で一月の売上げ160万が可能だが、1日少ない25日であれば1回のハンドル時間は10.96時間と僅かに長くなるものの、1晩で稼がなければならない数字は64,000円と増える 同様に23日なら69,565、22日なら72,727円(時間当たり6,060円)と出番を減らせば減らすほど売上げのハードルは更に高くなる また23日以上出番を減らすと1日当たりのハンドル時間は12時間を超えてしまうので、出庫から帰庫まで12時間以内で帰庫するという事になると時間当たりのハードルもこれまた更に高くなる ちなみに1日平均5万の場合、時間当たりに必要になる数字は4,166円、4万円なら3,333円とぐんと低くなるが、 このあたりの数字なら腕の良い方なら楽にこなせる数字であろう 果たして毎出番6万円以上の売上げを維持する事は本当に可能なのであろうか?
265 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 02:52:28.63 ID:WBel1CBp
>>259 以上税込で計算したので、税抜きということであればもうそれは神の領域と言わざるを得ないであろう
266 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 05:57:22.47 ID:I7oVLP4F
いずれにせよ、ワタスたち一般乗務員には関係の無い話でつよ。昨日の朝の無線なんて 4時20分配車で、15分後に出てきて、神田からパレスホテル1290円也。 僕達への配車なんてこんなもんばかりですよ。四社チケットも極少。無線も夜のロング皆無。 厚生年金基金も潰れて無い。歩率は悪い。地元客抑えてる中小の方が、まだ楽に稼げるとちがいまつか? あとさあ、前のレスで、ワレワレのレスでマジメに働いてる人間に邪魔だって 言った人いたけどさ、俺なんか超マジメよ。第一マジメフマジメ関係ないんだよ、 個人の裁量で仕事すんだから。それより、自分ちに金沢山持って帰りたいばかりに、 事故違反しまくるヤツの方がよっぽど害悪なんだよ。フマジメで数字あげなくとも 事故違反なけりゃ、他の運転手には無害なんだよ。 大体、数字あげないヤツは給料少ないんだから基本会社も損しない。中間管理職が出世やサラリの為に 煽ってるだけにしか思えないな。そこに便乗してなんちゃって休憩ボタンで仕事しまくるヤツ が多い。結果、事故は減らないし、他の無事故無違反の残留乗務員が不利になっている。 事故ってクビになったやつは、他社行って「おー、コクサイより給料良いわー」とか 無責任にほざいてるわけだ。誰かなんとかして下さい。
267 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 06:45:05.48 ID:V6ZhnKv1
>>264 昔の労働時間無視のなんでもありの時にはいたんだけどなw
今やってる奴は何らかの不正があるだろw 労働時間と距離の免除がなされないとその数字にはならない
若しくは、固定客か超おいしい予約仕事だね
268 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:04:50.68 ID:GTs8OC0d
アルファードなんで羽1だけなの?
269 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:05:54.07 ID:WBel1CBp
>>266 関係なくないですよ
私たちが稼いだお金の一部で支払われるんですから
低営収者も同様
その基本給や歩合の一部は我々の稼いだお金から支払われる
幾ら個人の裁定とは言ってもある程度の営収は必要でしょう
事故違反多発者で他者へ移籍、能天気な事ほざいている連中は論外
>>267 確かに営業所に何人かは必ずいましたね
しかし時間的制約のある今現在それをやるには、仮に超おいしい固定客が居ても殆ど時間を無駄にせぬ様に毎日決まった時間に利用してもらう必要がある
たった数カ月の間だけそんな都合の良い客なんて見つかるものなのか?
それとも数名の班長でそういう客を回しているのか?
すると予約仕事と不正なぶっこみしか考えられんわな
270 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:30:22.17 ID:LNon7Ve0
>>268 他にも入るらしいよ。
そんな事より俺も予約仕事欲しい。
別途班長手当を貰っているのだから独占するのはおかしいでしょ。
営業所の予約仕事は乗務員均等に分ける必要があると思う。
そういえば新卒や若い言いなりになるの連中に居残り書類整理をさせているのを
良く見かけるけれど、それこそ今はコンプライアンスやらブラック企業やら五月蠅いん
だから、そのうち落ちこぼれた新人あたりに労基署なんぞに駆け込まれたら大問題になりますよ。
自分で選んだ役職なんだから自分たちの仕事は自分たちですべて処理しましょうね。
271 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:49:15.77 ID:VTRii0uE
まだそんな事やっているのか? 例え本人が納得して残っても時間外労働で拘束するのは× 弁当なんかでごまかしていると弁当代じゃ済まなくなる
272 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:49:34.63 ID:GTs8OC0d
>>270 そうなんですか
羽1だけじゃないんですね
ありがとうございます
273 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 08:51:47.73 ID:SiHm8UZG
ブッコミ方法も今は防犯カメラがあるから、例え乗務社員と顧客双方の同意がなければカメラ映像を見れないとはいえ、むやみに客を乗せないで走るのでなく、用心して知り合いに乗ってもらう。 班長も一気に売上高が上がるのは内勤に入る前、誰しも知りながら黙って見過ごしている。 班長手当てなんて安いものでは誰も班長なぞやらないから、そういった不正でなり手なき聖職を食い止めているのが今の現状。 それだけ待遇が劣悪だと言えるだろう。ヒラの乗務社員も班長も。しかし中には最初から長期休業の詐欺の目的でブッコミするのもいる。 それさえも超えて事故まで装って、保険金詐欺の強者までいる。聞いた話ではあるが、昔にそれで逮捕されて新聞にも載った強者もいたらしい。まあそんな奴は数年で辞めていくのも早いが。 馬鹿をみるのは真面目にやっている人にそれが跳ね返る。だからと言ってそれらの人が居なくなれば待遇は改善されるのか?答えはノー。 わかりきっていることだから班長のブッコミも上司は見て見ぬフリをする。労働条件が悪い会社はモラルハザードが止まらない。 早急に劣悪な労働条件を改善するか?、まだ労働条件の良い他社に移籍するか?前者が可能ならとっくに改善されていなければならないし、改善する気は経営陣の頭にはない。 どんどんヘッドハンティングされて真面目な人が流出、残るは不真面目、年寄りの類というところか?その傾向にあるのは否めない。 その流出した人材補充に大金を払って求人募集、生き残った人材も無事故真面目から人選されてヘッドハンティング どんどんクオリティが低下、クオリティが低くいのにホスピタリティのスパイラル現象が発生中。 しかしここの経営者達は金融業界から派生したこの言葉、スパイラル現象の言葉の意味を知らぬようだ。
274 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:10:23.39 ID:SiHm8UZG
>>269 >低営収者も同様
>その基本給や歩合の一部は我々の稼いだお金から支払われる
この認識こそが洗脳された考えと言えるだろう。いや正常な人の判断力なら微塵にもそのような考えには至らない。
当社は固定給制ではないのだから売上以上の給料を支払うことは絶対にない。しかも当社の固定給制時代の以前は歩率換算で8割を超えていた。
それだけ正常な判断力に欠けたクオリティの低い人が多くなり、結果として運転や接客に正常な判断力欠如が表面化する。
ご覧の通りである。
275 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:15:11.55 ID:WBel1CBp
そういや手伝いさせた若いのを班長が営業車で遠い自宅までタダで送ったなんて話はたまに耳にするね なかには遊んだ帰りに半額で送ってもらったなんっう話も。これなら実質投資0円だわねw
276 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:21:31.24 ID:VTRii0uE
>>274 >>270 の言っているのは原価割れしている連中の事でしょ。
原価割れしているのなら首切られてもしょうがないよ。
277 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:25:30.08 ID:SiHm8UZG
>>276 ではその原価を正確な数値でお答え下さい。
278 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:37:29.20 ID:SiHm8UZG
本当の原価を知っているのは本社経理、経営陣だけです。 正確な数値も把握してない者が憶測でそれを語る。 貴方達は根拠のない憶測で車を走らせるのですか?標識見ていないけど、ここはUターンできるだろうとか? 根拠なくして良く語れるものだと人間性を疑いますね。
279 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:38:28.45 ID:WBel1CBp
知っているならあんたが書けばいい話だ
280 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:42:40.88 ID:SiHm8UZG
上記、ご覧の通りです。 当社の乗務社員のクオリティが如何に低いか。接客にもこんな態度が表れるのは否めません。
281 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:49:00.16 ID:ikHkD0VN
どちらに味方する訳でもないけれど 利益を生まない、もしくは赤字になる 会社にマイナスをもたらす等の要因を 持っているからから経営陣は要らないと判断する 数字は俺たちが知る必要はない もちろん最低限の数字を挙げれば事故を起こして マイナスにならない限り文句の言われる筋合いはない
282 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 09:54:19.76 ID:xESUY8hu
なんか10月に入ってから客足がぱっとしないな。そのせいだかなんだか知らないけど 某課では信号無視事故しまくりらしいじゃん。 確かにタク運は黄色→赤信号で突っ込んでしまう機会が多い。なるべく突っ込まない方が良いんだけど 成り行き上、突っ込んでしまった場合は、「ゆっくり」やるべし。ゆっくり信号無視すると 相手に視認され、よけてもらえる確率が高くなる。あるいは、自分も衝突直前で止まれる。 加速して一気に渡ってしまおうとするのは危険。「しろうと」の発想。 このやり方は、16年前、入社したとき、背が小さくてスケベで若いときVT250乗って ブリブリ言わしてた某教官に教わりまつた。
283 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:00:01.78 ID:kx9jj5+r
論議の内容より
>>280 の上から目線が気に入らない
こいつどんだけ偉いんだ?
284 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:06:59.41 ID:SiHm8UZG
年功が年功なのさ。ここにいる中では一番の年功だと自負している。 しかし売上高云々の前に、それ以上の本当のぶら下がり、ブッコミ不正搾取所得者を一切排除しないのも事実ですね。 ブッコミ不正班長にはもの言えず、売上高の低い同僚にその罪を着せたがる。 強きを助け、弱気を挫く。 そんな人として見下されるべき人間性を恥じるべきではないでしょうか? 君達には上司、目上の人に対しても正論を言える人に育って欲しいわけです。
285 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:13:39.76 ID:WBel1CBp
最初からそう言っているんだけれどね 文章は難しいですね
286 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:15:33.73 ID:3SUop1hv
ゴルア!お前らブッコミの話題をあの手この手で早いこと逸らさせよ! 本社も読むからマズイだろ! 言っておくが俺は班長じゃないからな。
287 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:30:21.67 ID:kx9jj5+r
>>258 で、そのの○台班長は誰なのよ?
まずはそいつからでしょ
一種の詐欺横領だよね♪
288 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 10:41:21.83 ID:xESUY8hu
しっかし、283みたく若くて短気なのもここにはいるんだね。俺らなんてある種、「諦め」と「やるせなさ」で 沈鬱な心境でレスしてんのに・・。 かっかして信号無視して、「個タク」や「バイク」跳ね飛ばさないように気をつけるんだよ。 ひょっとして以前ブーデー気を付けてという思いでレスしたボキに逆切れしてきたヤシ? ブーデー過ぎは体に悪いから気を付けてねww 長いけど、前回勤続1〜2年の後輩ブーデー君にロッカーで言われた。 「○○君、会社に何しに来てんの?」・・・
289 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 12:47:57.01 ID:Qgwv9bfu
>>294 そうして数字を知らずに会社が潰れて雲助に落ちてきたんだなWWWWW
お前ら雲助稼業の始まりWWWWW
290 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 13:11:13.72 ID:JBD2c4qW
おいお前ら バレないようにチケ改ざんもブッコミもそこそこの数字にしておくんだよ 2割〜4割程度かな、ワンメで万収記入しちゃいかんよ 710円が980円なら気付かれないさ ブッコミも月の売上80万円が月110万になっても気付かれない範囲 これは俺の経験でもある
291 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 13:59:41.59 ID:WBel1CBp
本部は班長の売上げ給与に関しては念には念を入れてよくチェックするルールを作る事だな こんな事が許されているうちはコンプライアンスもホスピタリティも無い
292 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 19:48:27.14 ID:W0qb1CWF
293 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 20:28:00.51 ID:SiHm8UZG
サリー案に続き、今度は3110医院長案がライバルに起用されるとは‥‥
294 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 20:36:57.66 ID:XP91X6Hf
295 :
国道774号線 :2013/10/10(木) 20:54:12.53 ID:MSOk8dap
キチガイモーターズ
296 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 08:24:13.12 ID:TFNSw+og
土、月、水からの木、土、月 ハッピーマンデー地獄
297 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 08:55:35.85 ID:2j/4nyy6
298 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 09:07:56.69 ID:cI8v5Qlk
警察 告発は怖いのか? そのてんKM告発でも怖くないようだから、 まともな会社のようだな KM>さつ
299 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 12:02:07.24 ID:TDxQs9OX
>>292 ここに良いアイディアを書くとニッコツさんにみんなパクられちゃうのう
300 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 13:05:37.91 ID:LzxBIGeF
10月イマイチなのは、米国の予算が決まらないせい?それとも下半期開始でまだ 社会活動が本格化してないからか。あるいは消費税アップに備えて節約してるのか。 三つ全部の影響かもしれない。 赤字国家、米国様に依存している世界経済。日本の経常収支はなんとか黒字。貿易収支は赤字らしいが 所得収支(金利や配当金)が大幅な黒字なので。しかし日本も国内の財政は大幅赤字。 現代人は夢、虚飾の世界に生きている。米国様が金を刷ってまで生活を維持するのを止めたら 日本もポシャる。夢が現実のうちに、世界が平和なうちにくたばれた方が幸せかもしれない。 今の平和な社会は、いつ崩壊してもおかしくない。平和な時代を有り難く享受することとしよう、と思った。
301 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 02:47:57.96 ID:Y5TADdZV
>>290 国際が他の会社に絶対負けてない所は乗車拒否だけだと思ってたけど…
チケット改ざんも業界トップとは知らなかったよ!
302 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 03:02:27.96 ID:2qeSO6TH
>>289 そういえば、みなと図書館の前の道路が駐車可情報も
いち早く利用したのはニッコツさんだった
303 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 03:40:07.16 ID:4wBz2JES
304 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 07:49:52.74 ID:nkJLrazJ
305 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 08:47:50.42 ID:4D491Ekg
>>292 >
http://youtu.be/sxmKGZL_ki8 完全にニッコツさんに負けてる。
社歌ならともかく「感謝の歌」なんて大衆には何のアピールも無い。
一体誰がわざわざKmのホームページに来てこんな歌ダウンロードして聞くのさ?
一般の客でホームページに来る人なんてタクシー呼ぼうとする目的以外で来ないよ?
やっぱり同じ金掛けるなら誰か今人気のアーチストに歌わせて話題性を作らないと。
10年後、20年後に利用者の中心となる世代にアピールせんといかんよ。
せっかくYoutube利用するならもっと頭使えよ。
306 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 08:59:19.02 ID:4D491Ekg
それからブラックなイメージ払拭に釣銭出入機導入するのも結構だけれど、 それなら県外からの帰路高速代や通勤交通費の負担も無くせ。 現状じゃさっさと都心部へ戻って仕事した方が稼げるから、みんな帰路負担しなくて 済むような所までわざわざ時間とガス使って遠回りして帰って来ているのが現状。 どう考えても非効率だし、仕事で飛んだ場所からの帰路負担を従業員が負担するのはおかしいだろ。
307 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:03:38.27 ID:hjkHntrx
308 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:08:13.27 ID:y+yHLM0l
>>305 10月9日に公開されてから3日足らずで
もう既にアクセス数が33万7千件、そのうちマスコミにも取り上げられて
宣伝効果絶大のスパイラル現象
309 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:17:15.95 ID:RORUCrlD
俺、kmの社長がこんな事したら、恥ずかしくて街歩けんわorz
310 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:23:17.42 ID:4D491Ekg
>>307 タクシー業界の常識じゃなく一般社会の常識で物を考えないとホスピタリティも
社員の幸せも糞も無いだろ?
311 :
309 :2013/10/12(土) 10:26:41.22 ID:RORUCrlD
と一瞬思ったんだけど、この際、対抗して重役全員で踊っていただくのも アリかと思い直しまつたww
312 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:27:10.19 ID:y+yHLM0l
>>307 浦和・戸田に行けば、首都高速埼玉大宮線を使わず、東北道浦和ICまでひたすら走る
大宮に行けば、首都高速埼玉大宮線を使わず、東北道岩槻ICまでひたすら走る
313 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 10:41:52.47 ID:hjkHntrx
あ、釣銭なんちゃらのことねw
314 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 11:08:59.43 ID:4D491Ekg
>>313 釣銭は乗務員が自分で用意するという何10年も続いていたおかしな業界の
常識を無くし、乗務員想いの良い会社というのを社内&新卒者向けにアピール
315 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 11:11:24.38 ID:YBwER6bm
>>309 S原社長は無理としても、F森社長がマイケルジャクソン並みに踊る軽やかなダンスは見てみたい。
と、ここでヨイショしてみる。
いや結構キリンCMのいかりや長介さんのようにダンディーで素敵と話題をさらうかも?
316 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 11:15:19.64 ID:nkJLrazJ
>>273 ぶっ込むのが馬鹿らしくなるよう過去1年の営収の平均を支給にすればいいだけ
317 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 11:49:54.82 ID:arOakLJE
万札を出す馬鹿客は今すぐ死ね
318 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 12:33:47.64 ID:hjkHntrx
>>317 そこで西瓜使えますをアピール
大概これで万券回避できるよ!
319 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 12:45:26.61 ID:kFxoxiEr
年齢層高いからなかなか
320 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 13:29:49.09 ID:f/0bIzx4
アクセスすげーよ、見る見る増えている。 ネットに特化したCM、コストパフォーマンス最高、その効果もすぐ数字になって表れる。 流石はニッコツさん。
321 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:14:16.64 ID:nkJLrazJ
うちは今時フェイスブックも利用していない時代遅れの会社
322 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:28:50.22 ID:f/0bIzx4
高齢でダメというなら若い分社社長に頑張ってもらいまひょ。 独立採算性で計算して成績の悪い社長トップ4がネット宣伝に出演 その名も「若手四天王社長ブラザーズ」 ネットで腹踊りを披露・・・・・・もとい、切れよく軽やかに踊るダンスを披露して会社に貢献する。 会社に貢献できるんですよ。分社社長にとってこんな栄光と幸せは他に御座いません。 え?ヤダ・・・・・・? トップ取りましょうね。
323 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:46:34.63 ID:DGZGjcNI
>>317 千円札を4〜5万円分を用意しておけば良いだけの事
324 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 21:27:16.67 ID:vNjWTKYJ
325 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 22:21:00.46 ID:DnvvO/9U
今更要るか? ホントにくだらねえ事に金使うよな
326 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 22:42:31.64 ID:5iQOqJYU
尾行にはNシステムだってよ
327 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 07:18:44.02 ID:xILAMutF
>>305 日光に負けてるって国際が勝手にライバル視してるだけで日光はライバルなんて思ってないです!
日光と国際は全然違うからライバル視されると同類と勘違いされて迷惑ですから!
まさか日光と同レベルと勘違いされてますか?
328 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 08:14:36.11 ID:9WKc0SKz
純資産総額 K>N 一台当たり売上高 K>N 顧客品質 K>N 風呂場等事業所設備 K>N そんなライバル視だなんて。
329 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 08:17:13.69 ID:b+b2dByk
今日も元気で働こう
330 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 08:17:43.90 ID:b+b2dByk
今日も元気で働こう
331 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 08:20:27.38 ID:9WKc0SKz
借金 N(約1800億円)>K(約200億円) ウウッ、この分野では敗北を認めます。
332 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 08:37:25.65 ID:9vcG4Ciw
映像に出てくる風呂場はチッチャイのなんの。 ある営業所はシャワーだけだと聞き及ぶ。(日光過去スレにもそのネタあり) 日光第2組合幹部がkm浅草・羽田営業所を見学訪問、風呂場等の事業所設備の差に驚いたという。 これが現実。
333 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 09:15:06.49 ID:X40Wfcbf
↑そういうこと、よく知っているよね。 知っている乗務社員は1%もいないんじゃね? 一体何者?
334 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 09:21:00.61 ID:9vcG4Ciw
年功が年功だからね。 嫌でも耳に入るよ。
335 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 09:59:16.35 ID:mnmPUS4D
>>326 Nシステムって何ですか?ニッコツ・システム?
336 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 10:48:13.54 ID:QPJENe0W
>>335 Nシステム=自動車ナンバー自動読取装置
初代Nシステムはあたしと仲の良い入社同期が担当♪
337 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 11:06:45.89 ID:9WKc0SKz
入社同期というと教習所の革蛇? あの革蛇がNシステムの開発設計に一枚噛んでいたとは・・・・・
338 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 11:30:57.59 ID:3feY57J8
Nシステムで狙ったターゲットを尾行追尾 更にSSM−1のアクティブレーダーホーミングでターゲットの尻にロックオン どうか国際ナンバーワンのセクシーなケツの持ち主と名高いこの俺を狙わないでくれw
339 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 11:34:07.22 ID:3feY57J8
340 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 12:06:13.06 ID:9WKc0SKz
こういった人材が当社に居る(居た)のも企業レベルの違い。絶対に超えられない壁。
341 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 15:11:12.08 ID:PmNY6j9Y
ゆかなは気違い役がよく似合うな
342 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 17:30:51.13 ID:SUs3IQe7
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。
ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm
343 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 19:46:21.36 ID:3feY57J8
344 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 11:45:54.79 ID:yJBgWZ1g
Nシステムとタクシー忘れ物防止システムと 性能はどちらが上ですか?
345 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 12:14:19.03 ID:e4y9x3N2
前園に殴られたタクドラはどこの会社?
346 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 20:15:21.52 ID:t82MXAmY
j
347 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 20:19:07.54 ID:t82MXAmY
労働組合への強制加入、反対!
348 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 20:20:29.62 ID:t82MXAmY
労働組合から、脱退したい!
349 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 20:22:10.21 ID:t82MXAmY
労働組合は、乗務員から搾取している!
350 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 22:08:11.03 ID:ME1P69tS
今まで労働組合が存在しなかったら、今どうなっているか。 それを約10年前と仮定して。 @人件費削減賃改不同意、足切りなし一律63% A銀座規制なし B組合費支出なしによる年間10万円以上の生活改善 と良いこと尽くめ。 すなわち労働組合に加入して権限を持たせるべきでなないと結論付けられる。 又、組合員が労働組合に与えた権限は社長ポジションの約束等役員の自己利益にしかなっていない現実を見れば、力を与えるべきでないのは自然の摂理である。 しかしユニオンショップ制で必ずどこかの組合に加入しなければならないのも事実である。 そこで他の社内労働組合、社外労働組合というありとあらゆる手段が選択肢にあるのである。
351 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 23:05:45.70 ID:OcXyuYNh
>>340 たまたまだろ?
しかしNの風呂場確かにしょぼいね
352 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 23:10:10.17 ID:t82MXAmY
そうか! 組合費の安い労働組合を、探がそう!
353 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 00:31:56.70 ID:U5VtLCzx
武闘派労働組合 イカツイ顔した十数人が問題を起こした管理者の元へ ちょいとツラ貸せや!落とし前をつけろ!→子指に包帯 普通の労働組合 再発防止の誓約の念書を入れてくれ ダメな労働組合 見逃してやるから俺の不始末の件はなかったことに もっとダメな労働組合 加担して組合員を辞めさせてやるから、ポケットマネーをよこせ
354 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 01:25:55.10 ID:ii8nJGIW
>>351 貴殿のブラックな性格が見事に表現されたナイスレスですよマグロ君
355 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 05:19:30.52 ID:2ulp2eHI
>>350 まぁ確かに国債の御用組合の仕事っぷりは糞だからなw
無い方がマシってレベルだw
356 :
バブルの遺産 :2013/10/15(火) 08:22:57.23 ID:90+QsbtQ
>>1 八王子にあるKM自動車教習所は、
旧三羽時代の営業マンだった
ウジモリが、不動産担保で貸し付けた
オーストラリアリゾートホテル会員券の
担保割れで
東京無線ASKA交通に売却した
自動車教習所である。
黒字経営の健全なる自動車教習所である。
大崎のkm自動車教習所も
同じように売却されたが、、、、
パチンコファビョルふぁんどが、、、
再び買い戻すバブル投資により
未開発のままである。
( -_-)
357 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 10:59:30.35 ID:40ovJCBf
近未来小説書いてみたww 走れ!人造人間サイボット 第一話 プロローグ 2053年10月、科学技術は進歩し、巷では若年労働者不足解消のため、産業ロボットが活躍していた。 ただし、それは工場などでの単純労働のみだった。自動車運転などの高度な判断力を必要とする分野では まだまだ人間が働いていた。 タクシー業界・某社では、長期的、慢性的人手不足解消のため、2013年から大手電機メーカーH社と手を組み、秘密裡に ロボット運転手の開発に着手。30年後の'53年にようやく実用に耐えうる試作機が完成した。 10月1日、ついに初号機がテスト運行される日が来た。ここ城南センタの敷地には、職員、メーカー技術者、報道関係者ヤジウマなどが集まり、ロボッ トを取り囲んでいた。つづく・・
358 :
357 :2013/10/15(火) 11:04:19.18 ID:lOt8WK2k
訂正→ 2053年→2043年
359 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 11:26:48.10 ID:SjPbdCLE
走れ!人造人間サイボット 第二話 サイボット説明その一 A課長「えー、報道関係者のみなさん、ご苦労様です。え、こちらに御座いますのが当社とHサイバネチック社が共同開発しました ロボット運転手、その名も「kmサイボット」その初号機で御座います。」 そのロボットは、人間そっくりの風貌で、にこやかな笑みを浮かべ、大地に立っていた。ヘアスタイルはスポーツ刈り、 爽やかな青年風である。 B技術者「えー、それでは簡単にスペックを説明いたします。身長175cm体重70kg、現在の技術ではこのサイズまでの 小型化が限界でした。将来的には160cm重量は極少を目指しております。動力は水素燃料電池、外付け液体水素タンクで 丸2日駆動します。車外に出るときは、内部タンクで約60分活動できます。」 c女性記者「水素燃料電池ということは、廃棄物として水を発生しますよね。その水はどうなるのですか?」 B「一応1.5Lまでは下腹部体内にあるゴム袋中に溜めます。一杯になったら車外に降りて放出します。放出口はこれです。」 B技術者はロボットのズボンのチャックを下げ、排出ホースを取り出した。長さ約3センチの皮カムリ型ホースが現れた。 c女性記者「ち、小さい!おまけに皮かぶってる!」一同(爆 つづく・・
360 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 11:27:33.97 ID:atxlDE5v
今、東京ビッグサイドで開催されている近未来交通システムを一堂に集めた 「ITS WORLD CONGRSS TOKYO 2013」の日立ブースにいますが、それが何か? 白のミニバスと四駆が展示してあるけどスルー。 取りあえずこれから矢崎総業ブースを見てきます。
361 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 11:47:59.19 ID:ii8nJGIW
マグロ君よ。 くだらないギャグを書いている暇があるなら、少しはこういうイベントに参加して見聞と知識を広めなさい。 それと君、回線はWi-Fi接続だろ?自分の意志に反して勝手にID変化してしまうんだよ。
362 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 12:01:12.66 ID:ii8nJGIW
第三話イラネ ゴミ箱ポイ
363 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 12:49:21.07 ID:LFWRjNuX
ひま人発見
364 :
359 :2013/10/15(火) 13:33:04.35 ID:OjyaIGN/
大好評につき、続編、鋭意執筆中で御座います。続きは17日アップの予定です。 少々お待ちください♪
365 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 15:11:44.95 ID:atxlDE5v
一人前のギャグも書けないつまらん半人前は当社に不要。 今日でマグロ芳久はグビ。異議があるなら本社役員室まで来なさい。
366 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 16:22:23.29 ID:HbEL2/Xr
367 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 21:14:17.13 ID:9l/mnroC
明日休んでいい?
368 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 00:51:38.52 ID:kR9VH8vx
明日は休んでいいよ 今日は休んじゃダメ
369 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 07:38:35.44 ID:doN6vA8S
昨日GとかI出勤の奴がうらやましい 昨夜から今日の昼までたっぷり稼ぐんだろうな
370 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 07:58:55.42 ID:UUGtQ+nf
371 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 12:21:16.38 ID:8OdeIlYf
372 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 14:57:10.95 ID:O4wtWT5S
入社考えてますが 夜勤ってなれるんですか?
373 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 15:45:09.16 ID:7L8CE7ZN
走れ!人造人間サイボット 第三話 サイボット説明その二発進 B技師「えー、排出ホースは軽量化の為、極少サイズとなっています。えー、それでは人間と比較して優れている点を説明 します。まず視覚機能。人間は目玉2個で外部環境を視認します。当然後頭部には目が無いので死角が多い。このサイボットは 側頭部および後頭部にもカメラを配置。計五個のカメラで死角はありません。」「聴力は人間の約1.5倍、嗅覚は犬並みです。」 D記者「運転技術は高いのですか?」 B「基本、幹線道路で法定速度以下で、予想無事故率99%です。特に後方から追い越してくるバイクの認識に優れています。」 D記者「機械的な応対を嫌がる乗客も多いかと思いますが、接客はできるのですか?」 B「2013年当時、接客には定評のあった人物のキャラクタを採用しました。走行パターンもこの人物の2005年〜2012年のパターン を採用しました。」 A課長「えー、それでは、そろそろ発進させたいと思います。その前に祝い酒を・・。」15:00課長、ロボットの頭から一升瓶で日本酒を掛ける。 トクトクトク・・。サイボット、車に乗り込む。バタム、キュルキュルブオー。 A課長「頼んだぞサイボット!」一同「頑張れサイボット!」B技師「頑張れ!サリー」 サイボット「行ってきますわん♪」ブオー c女性記者、B技師に「あ、あの、今サリーって言いました?サリーって?」B技術者「ああ、参考にした人物の愛称ですよ。」 影から見守る老人(昔マ○○と呼ばれた男)「行け、サイボット。わしらの夢を乗せ、どこまでも行って鯉・・・」 つづく・・
374 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 15:55:39.17 ID:mzZiVwVF
なれるよ
375 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:14:24.40 ID:2AZ39WOl
違法なの?事故のペナルティ3万とかって?
376 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:19:35.85 ID:Ahiyy/Lx
3万は違法
377 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 21:34:31.68 ID:kR9VH8vx
>>373 長文で読ませるだけ読ませて中身がないんですけど。
つまらない。
378 :
タクシー弁護士 :2013/10/17(木) 07:27:45.01 ID:Dkig1lGU
>>371 【ブッ殺すぞ!!】
と、わめきちらした時点で
【殺人未遂罪】
と、なります。
防犯カメラに録画録音されていたら
立派な証拠となります。
録画録音画像を警察に提出して下さい。
379 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 07:29:00.90 ID:LatUeUaN
さてと、米国はとりあえずデフォルト回避に。今日からもろあがるよ、いやもりあがるよ。
380 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 08:11:35.19 ID:QYo/9FXj
435 :ETC :2013/10/14(月) 09:05:52.75 (p)ID:5Wby8LsQ(3) ・大口・多頻度割引 法人向けの別納割引制度に代わって、2005年4月に開始された。NEXCO3社が発行するETCコーポレートカードの利用者のみに適用される。ETCコーポレートカード利用の条件についてはETCカードの項を参照。 車両1台ごとの月間利用額を基に割引額を計算する「車両単位割引」と、契約者全体での月間利用額を基に割引額を計算する「契約単位割引」の2つの割引の組み合わせとなっており、 両者の割引額の合計が利用額から割り引いて請求される。 割引対象道路は、高速国道全線と京葉道路・東京湾アクアライン。なお、高速国道と一般有料道路で別々に割引の計算を行う。 ・車両単位割引 1台ごとの月間利用額に対し、5千円を超え1万円以下の部分は10%引き、1万円を超え3万円以下の部分は15%引き、3万円を超える部分は20%引き。割引額の1円未満は切り捨てる。 ・契約単位割引 契約者の月間利用額合計が500万円以上、かつ、1台あたり平均3万円以上の場合に、利用額合計から10%引き(一般有料道路は5%引き)。割引額の1円未満は切り捨てる。 2009年4月からは、利便増進事業による割引として、高速国道のみ、契約者の月間利用額合計が450万円以上、かつ、1台あたり平均2万7千円以上の場合に、利用額合計から5%引きとする内容が追加された (上記10%引きの重複適用はなし)。
381 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 10:34:54.26 ID:G8A76zh3
>米国はとりあえずデフォルト回避に Kmさんはどうなのよ
382 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 11:27:40.75 ID:ubwZt/T9
ダブルフォルトだな! 2回サーブに失敗です。
383 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 12:14:04.38 ID:tc/SvKAK
>>360 東京ビッグサイトのITS世界会議、一般者の入場は今日から。
つまりその前に見学できるのは矢崎などの取引関係でお呼ばれした人、つまり関係者のみ。
だから乗務社員や営業所課長程度のザコクラスのレスでないのは確かでしょうね。
早速、自分も一般見学の今日、ビッグサイトに来てみた。
内閣府や経産省等の官庁ブースや車メーカー、パイオニアや日立・NEC・NTTといった民間企業から半官半民まで多種多様なブースがあるよ。
お、マツダブースの裏に当社が協力している準天衛星のブースもあるね。
しかしそんな大物にグビ、異議があるなら役員室へと書かれてマグロさんも人生終了したね。
口は災いのもとを実践しちゃったね。
384 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 17:39:23.16 ID:D1IPeflS
kmさんには 優秀な人がいっぱいいるんだな
385 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 18:59:12.58 ID:iOSJC9ga
乗務員には 優秀な人材がいるが、 経営陣にはオレオレ詐欺師みたいな 悪どいヤツばかり
386 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 11:31:54.32 ID:29r5Ta7F
えっ
387 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 20:35:48.56 ID:vyEk8ojq
えっぇっ
388 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 20:41:01.64 ID:QrNUKG11
Σ(゚д゚;)
389 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 01:39:45.41 ID:obxMhXVg
書きたいことがたくさんあるのですが、まだ早いですね。
390 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 06:59:54.03 ID:Ay7wQz6v
オレオレ振り込め詐欺 被害に遇っている老人高齢者の 個人情報を流出してるのは 誰なんでしょうか? 厚生老人福祉労働ショウさん??? ウジモリ? 保険会社ショイさん? 破綻した銀行アメリカ保険業務さん? 健康保険と年金基金保険と 生命保険と損害保険と自動車保険を 同じように扱う 外資系アメリカ保険屋さん??? アメリカテロリストさん??? アメリカ破綻(゜Д゜;;)アメリカ破綻
391 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 07:21:23.17 ID:VDB/aeIk
えー、皆さんお仕事ご苦労様です。それでは性懲りも無く第四話はじまりはじまり。 なお、この作品はフィクションであり、現存の企業や人物とほとんど関係ありません。 一部、仕事上で得た知識や人物の特徴を織り込んでおりますが、それらを非難中傷するものでも ありません。
392 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 07:22:48.85 ID:VDB/aeIk
走れ!人造人間サイボット 第四話 初営業 プロロロ、サイボット「あら、早速、競艇場の前にオバサンがいるじゃない、ラッキ♪」 オバサン「大森駅お願いします。」 サイ「カス困りました。」オバ「あんだって?カス?」サイ「済みません、お国訛りが出てしまいました。大森駅ですね。」 ブイー。オバ「クンクン、あんた酒臭いわね。大丈夫なの?」サイ「大丈夫ですぅ♪、私ロボットなんで酒に酔いませんから。」 オバ「なに、ロボット!?」ブイイー。 サイ「着きましたー、1000円ですぅ」オバ、無言で1000円差し出す。 15分後、ピロピロ、営業所から電話が。E班長「おい、初号機、オバサンから酒飲んでると電話があったよ。何やってんの。」 サイ「出掛けに課長が日本酒掛けたんですよ、今、最寄の公園で洗いますから。」班長「頼んだよ」 サイ「そうだ、燃料電池の排水で洗い流そっと♪」サイ、車を自動販売機の前で止め、空きボトルを探し 地面に置く。「さてと、排水をボトルに注入して頭からかぶるわん♪ジョビ♪ジョバ♪」 チリリン、自転車警官が通り掛かる。 警官「これ!何してるんだ、立ちションは軽犯罪法違反だ。」サイ「あ、ワタシ、ロボットなんですぅ、これはシッコ じゃなくて水なんですぅ」警官「嘘付け!運転するロボットなんて見た事ないぞ。免許証見せて。」・・・ 20分後サイ「ふう酷い目にあったわ。なんかロボットって分かっても、公序良俗を乱してはいけないってんで罰金の振込用紙1万円切られたわ、プンプン」 「あ、もう16:30ね。ちょっと営業所戻って休憩しよっと♪」つづく・・・
393 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 07:29:34.63 ID:WRAXqCwc
書き込み早々にクレームを入れさせてもらいます。 長文で読ませるだけ読ませて中身がないね。 つまらない、つまらない!小説の才能なし!
394 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 07:42:36.63 ID:iYSkaTDZ
おめしろい!! もちろんつづきを よろしく〜 (^▽^)b
395 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 08:09:18.18 ID:f4VWO9ix
そういや組合の不祥事って、どうなった? 金銭事故?だっけ
396 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 08:59:05.33 ID:obxMhXVg
ごまかすとき叫ぶ言葉って決まってるんでしょ?
397 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 19:13:32.80 ID:/QTIEGor
kmドライバーって まさにプロドライバー集団だよね♪ 博学で人生経験豊富で 世の中の汚い部分や良い部分も 知りつくしている。 もちろん東京のロードマップもね♪ ナビ(^▽^)bナビ
398 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 19:24:19.60 ID:E6C6nboY
痛風もち、多くね?
399 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 19:58:58.24 ID:E/7vtkQW
第三組合員に多いらしいな...
400 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 20:16:48.87 ID:IY8NIy1h
仕事もせんで酒飲んで文句ばかりだからじゃね?
401 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 21:13:12.18 ID:4www7icA
その点、24時間365日、飲まず食わずで牛馬車のように働き、 それでも生活できない労働環境を構築した我々第一組合員とは違うよね。
402 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 08:06:08.11 ID:IzEHNbK+
いまさらイメージ戦略しても無理でしょ。
403 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 12:47:53.43 ID:/pvyXpib
牛馬に失礼だろ
404 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 17:26:55.99 ID:JAeln12L
405 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 19:27:20.00 ID:1Xnw3Pgf
これが国際クオリティ
406 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 20:46:59.06 ID:xHQYS+N9
昨日は万札を出す馬鹿が10人くらいいて非常に気分が悪かった あのバカどもが大損しますように
407 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 22:17:24.26 ID:IzEHNbK+
>>404 2ちゃんの影響力は馬鹿できないと思うけど。
部外者の方が客観的に見ることができると思う。
kmファンには申し訳ないけど(本当に存在するのかね?)、
>>406 のような書き込みをする人もいる。(多分乗務員でしょ)
てか、いやけがさして
「部外者」になった人は少なくないと思うけどな。
408 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 23:15:19.24 ID:TkGYMwOY
409 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 23:29:18.69 ID:MmcTf0tx
国際はトップから末端まで老害の塊だものな
410 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 00:29:44.69 ID:mScc3Z5q
[年号] 元治〜裕二 K>N>D>T [年号] 信一 N>T>D>K
411 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 01:14:08.72 ID:0YyILYIG
博学なkmドライバーさんにお聞きします。 渋滞情報でも有名な東名高速の大和トンネルですが、渋滞を生み出すだけで要らないんじゃないでしょうか? 走行して見ると別段高い山があるようにも見えませんが? トンネルを撤去すれば渋滞も少しは緩和されるんじゃ? 東京湾トンネルも渋滞発生のメッカですよね。あれの撤去は無理でしょうね。
412 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 01:38:50.85 ID:LwRoxYaN
>>411 東名高速の大和トンネルは厚木飛行場の離陸機の墜落事故を想定して被害を最小限に防ぐ防空天井なんだよ。
航空地図で見てご覧よ。南に厚木飛行場があって、その滑走路の延長線上に大和トンネルがあるだろ。
相鉄線もそこだけトンネルの屋根を被っているよね。つまりそんな理由から撤去なんてとんでもない話。
首都高の羽田トンネルも同様の考えで、モノレールと平行して海の地下に潜るのはそこが昔の羽田空港の滑走路の延長線上だったから。
尚、普天間飛行場は墜落被害を最小限に防ぐために滑走路の延長線上に小学校を建てた酷い自治体だと思われw
413 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 07:59:59.16 ID:cdybsu1S
走れ!人造人間サイボット 第五話 恐怖!深夜の赤坂に大魔神現る? 前置き:当初5話はサイボットサリの脅威の休憩風景を、6話はHS社による極秘配車の目論見を描写 しようと思いましたが、あまりにリアルで関係者への誹謗中傷とも取られかねない為、書き直しました。 そのため、ストーリーのつながりに違和感が生じることをご容赦下さい・・。筆者独白・・ 1:00「ふー、やっと通行規制が解けたわね。ちょっと赤坂行ってみようかしら。」 サイボットサリー、赤坂見附を過ぎて一ツ木通りに入る。すると30メートル前方に若い女性客が 手を挙げているのを発見。「ヤバイ、若いホステスは近場に住んでるのが定石らしいわ、どうしよう?」 「そうだ、アレアレ、こういう時のために、顔面チェンジ・システムがあったっけ、フフ、早速やってみるわん♪」 「チェンジ・キカイダー01!・・じゃないわ、チェンジ!フェイス!!デャーマジン!」 シャシャシャッ、サイボットの顔面(爽やかなニヤケヅラ)が、恐怖の大魔神顔に変化! ウイーン、パッ、同時にカーナビ画面がやや上向きになり、その恐ろしい形相を下部から明るく照らし出した。 薄暗い深夜の一ツ木通りに、ボーッと恐怖の大魔神が浮かび上がりギャルに迫る。 女の子「ギャー、こわい!人殺しみたいな運転手がやってくるわ!殺される!」ギャルは慌てて手を下げ、走って逃げ出した。 サイボット「す、素晴らしい!効果テキ面だわ♪」「過去百年?にも及ぶ運転手の悩み、近距離ネーチャン回避の極秘システム。 ここに開花したわ!世の中キレイゴト言ってたら生きていけないもんね。フフフフーン♪」 つづく・・
414 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 09:28:45.07 ID:PWPoJRr1
もういいよ
415 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 09:56:40.24 ID:/6NOLYW7
( ´,_ゝ`)プ
416 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 11:51:02.02 ID:LwRoxYaN
最初のストーリーからして、小説の目的は明らか。 業界の将来に何かより良い提案やヒントを出すわけでもなし。 笑いをとるわけでもなし。 シモネタによる誹謗中傷が目的、そのお下劣な行為に批判が殺到しているのに気付かないヘタレ。 当社内では自分が一番優秀であるという有頂天な自負から、それを確保する為にも自身の優秀性を損なうおそれのあるものは 自身と無害な善意の第三者までも攻撃するこの残虐さ。 このような人格が崩壊した人間が当社に存在していることが当社の汚点、顧客へのマイナス要因でしかない。
417 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 12:47:39.49 ID:0YyILYIG
>>412 なるほど、そういった理由だったんですか、これのどこに山なんかあるのさ?と思っていたんですよ。
防空天井だったんですね。あんなに離れた厚木飛行場が関係しているなんて思いもよりませんでした。
>>416 正しくその通りですよ。下のこれこそが、
>>413 の人格を表現しています。
>>112 >>ちなみにボキは国大、今の社内においては誰一人として絶対に超えられない壁。
418 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 13:08:42.54 ID:X5yAXPoo
>>417 >112は成りすましどすえ。確かに国大出だけど、地方の農学部、大した事ないよ。
まー、確かにギジツシャ時代は、某原子力研や新素材メーカーで活躍したけどさあ。
まー、世界初二発と、世界最高ひとつ、まーマイナーな部分での話。全然大した事ないない。
しっかし、○電さんも、もちっとオタク的コダワリでプラントの細部まで詳しかったら
爆発しなかったかも知れないね。残念だわー。(アイソレーション・コンデンサの使い方)
419 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 13:25:37.16 ID:8OtUgMRj
420 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 18:33:06.17 ID:YKXtiNSV
しかしこれを読んでいるだろう事実無根の中傷誹謗を受けているサリーご本人の反応が一切なく 静観しているのは何故ザマス?
421 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 18:47:08.75 ID:hfonvn84
422 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 19:53:04.88 ID:AncMRmjz
>>420 何故静観していのるか?この2ちゃんでしかマグロちゃんを知らない皆様にはとうとうお伝えしなければならない潮時が来ましたのね。
マグロちゃんは正真正銘、本物のDV(ドメスティク・バイオレンス)で精神疾患なのよ。
嘘だと思うなら古くからいる3課営業所の人に聞けばハッキリします。。。
具体的な事例ですぅ。
休憩室で静かに休憩をとっていた人(現在は個タクの人)にいきなり『俺に喧嘩売っているのか!この野郎!』と突然大声で言いがかりをつけてきた。
あたしを含めて大勢が見ている中で…
当然言いがかりをつけられた人はマグロちゃんに対して何もしていない。
喧嘩を売る理由も答えられないで、シャドーボクシングをしている興奮したマグロちゃんがそこにはいました。
マグロちゃんの奥さんから『主人が家で暴れているので助けて下さい!』と組合支部にヘルプコールの電話、組合役員だった黄門ちゃまが駆けつけると
そこには鉄拳を振り回しているマグロちゃんの姿が。。。黄門ちゃまが来るなり更にエスカレート、奥さんが用意していた食事がのったテーブルをひっくり返して
黄門ちゃまを殴り、襲いかかったとゆー伝説が…嘘だと思うなら黄門ちゃまご本人に聞いてみてね♪
これはほんの一部の事例、ストレスが溜まると現実社会において発散する。そんなマグロちゃんもここ2ちゃんが出来てからとゆーもの、なくなりましたわ。
特に洗車中にいきなりシャドーボクシングやキックボクシングをして発狂することがなくなりましたわ。
つまりここ2ちゃんはマグロちゃんのストレス発散の場所なんですの。。。
現実社会で暴力の実害が出るより、被害の出ないバーチャルな言葉の世界で勝手に言わせておけばいればいいの。。。
ここでストレスを与えてはダメなのよね。
ドメスティク・バイオレンスは自分の身近な人達に対して行う暴力、その(言葉の)暴力の対象が会社であり、組合であり、あたしや課の同僚達。。。
ストレスが溜まっているから、ストレスを与えないよーに静観していますの。。。けどこのカキコでストレスを与えちゃった。。。
いや〜ん♪どーしょ???
423 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 20:17:02.99 ID:LwRoxYaN
国際スレが荒れている謎が解き明かされたね。
424 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 20:49:57.92 ID:0N3XBZqK
バカでもDV疾患患者でも何でも売上さえ持ってくればそれでいい。 DV患者の面倒をみるのは何処の誰?無責任にも全部運転手たる同僚、現場任せですか? これが国際クオリティというものなんですね。
425 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 21:24:03.66 ID:mFjcPYoW
サリさん、僕の書いてる小説はね、単なるフィクション、ギャグなのよ。 日頃、タクシー業務を下地にしたギャグ。チミのチン○が3センチなんて思っちゃいないよ。 ただ、ギャグとしておもしろいな、と思っただけ。社内旅行、特に風呂場で同僚が逃げ出す イチモツのオトコだもんね。中身が若干○○だけどね。 サリを主人公にしたのはね、ココで以前常連だったし、おもろいキャラだし、 いなくなってサビシイな、とか、ツマランな、とかの思いから、 小説の世界で活躍させて、再会を楽しんでいたのよ。読者もおもしろいと思ったわけ。 誹謗中傷でなく、運転手賛歌、人間賛歌の意もあるのよ。 あと、俺、人殴ってないから。組合関係者が自宅に来た事もない。 そんな、暴力実行してたら、会社にはいられない。嫌味なヤツには精々 威嚇しかしないさ。今でも、空手の練習は若干やってる。まあ、護身術だね。 俺、以前、カネ持ってたから、ネタミも酷かったんだよね。特に大崎では。 最近でもいるさ。ナマイキな後輩が。でも年下で苦労してるのみてると 怒りきれないんだよ。同年齢以上や、知らないヤツだとキレる事もあるかもね。 サリーも元気でね。国際、しかも現在、社内でもかなり上位の営業所では、 マッタリ型の君には潮時だったようだわ。腰に気を付けて頑張ってね。
426 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 21:42:58.65 ID:hMz1uAOr
>>424 今、事務所内では連日連夜の長時間に及ぶ会議ばかり
会議のテーマはいつも何故こんなにも会社が悪く言われるか?だそうだ
現場の人間にその理由を聞くことなく、無駄な時間ばかりを費やす愚かな管理職
この現場無視の企業体質こそが一番の原因だというのにも関わらず
427 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 02:11:52.00 ID:4cYLFVYM
最新情報です
今から12時間位前に
>>422 が羽田営業所に来ていたとの事
情報によるとどうも通勤会の返還金を今の今まで受け取っていなかった模様
しかし
>>422 は返還金よりも事務所一の色男○△君を口説き落とす事に専念していた模様
以上
428 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 03:49:02.82 ID:9iCI+JWs
運転手使い捨て体質だからだよ。
429 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 06:12:41.98 ID:w3LMtEAg
430 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 06:25:38.38 ID:6ep1wMoE
431 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 08:45:32.09 ID:lMEc+7W1
>>428 そうそう。
だから、「自分は違うと思い込ませるために」
人の名前を叫んで逃避行動をしたり、
意図的にトラブルを起こさせようとする
言動をする奴が出現してくるのよ(笑
kmファンの方、まことに申し訳ありません。(本当に存在するのかね?)
>>425 あんたじゃ情報操作はできないって(笑
432 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 11:09:32.52 ID:6H5dufyt
>>430 は言葉も短くて下品だけど、ドーブツ?エイニマル?少なくとも読解力のある人は、
理解して、生暖かく見守ってくれてるようだけど?
>>428 その傾向が強かったね。首切りゴーンみたいな管理者もいるからね。
加えて。今や他社に対して、歩率、福利厚生的にも、営業的無線的にも、
あまり優位性・魅力の無い会社に変化(チケット減少、無線・質的低下)。
無線なんて酷いもんだよ。90%以上取って翌月優先貰っても、走り回って
営業する人間には、ほとんど平日夜入らない。土日の夜使ってみると、2000円とか。
もはや、90%ぐらい2000円前後、みたいなレベル。これは会社だけの責任では無いけども。
効率考えて、無線外す人も多いくらいの酷さ。
各種電子マネー端末もあるけど、クレカ以外はあまり大したニーズは無い。
クレカなら中小でも端末ある。実のところ、ボキももう少し若かったら・・・。
あと、遅番あっても遠距離通勤者用ではなく、営業重視。比較的成績の良い人
を配置し、家遠方なのにあまり出来ない人を別シフトに追い出したりしている。
これでは、遠方の人は当社では勤められない。近場の人材は、すでに消費
し尽くしてしまったり、厳しい会社と思われ敬遠されたり?
人集めも難しそうですな・・。
あと、車の重装備化もタクシの仕事をより困難にしてる。コンフォート時代より重くて、
走らない止まらない。いや、走りは若干エンジン可変バルタイ化で改善されつつあるけど、
止まらないのは、致命的。毎回何百キロも走るタクシにおいて、仕事の困難さを助長している。
基本、脚力のある人でないと一日走り回るのは無理。ワタシは左足をブレーキに使う事で
右足の負担を軽減し、一日走り回る能力を獲得してるから事故りにくいし、適応してるけど、
不器用な人には無理。そんな車になってしまっている。
タクシーの営業は難しい。最近の若者の認識はそうらしい。他にどこも受からない、どうしても就職したい
大学新卒が、資格も取れるし、腰掛代わりに入るのだろう。しかし、その多くもペーパードライバで
大半は使い物にならない。
433 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 11:10:47.50 ID:A9NqylTs
434 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 11:12:41.65 ID:6H5dufyt
従業員不足を補う為、大学新卒者採用に踏み切ったようだけど、けっこうリスクが有りそう。 まず、ほとんどペーパードライバー。上述のように、コンフォートより運転しにくい重い車を ペードラに任せるのは、けっこう乱暴な思考。大半が挫折しそうに思える。 従業員不足は、時代の変化に合わせて経営方針を変化させられない、適応力不足が原因かもしれない。 外部要因 @ 労働人口の減少(高齢化、人口減少) A 一般大衆の車離れから、運転の得意な人間の減少 B 社会が高度情報化し、各タクシ会社、場合によっては他業種との条件比較が容易になっていること。 (条件が良くないと、希望者が集まりにくい。) C 復興需要やオリンピック準備で、建設業に人材が流れておる。 などなど 内部要因 @厳しい会社とか、待遇が良くないとか、前述の各マイナス部分が現実にあること。 A良い部分も多いが、悪い部分を、ここなどで強調する現役が多いこと。 B当社などの大手が、潰れそうな中小を皆買収してしまい、自然減車を阻害している為、一台当り営収が 上がらず、タクシ全体が敬遠されている。 C基本的に全社歩合給で給料保障が無い上、Bなどの理由で予想賃金も低く、必要経費の高い中高年(家庭持ち) に敬遠されている。 D大手、特に当社では、中間管理職の競争が激しく、どうしても目先の利益に走ってしまう。 そしてデキの悪い人間を排斥したりして稼働率を低下させる。統括、分社長レベルの方は 目先の売り上げ平均値でなく、純益、長期的持続性、長期的利益を視点に据え指導して欲しいものです。 会社も、時代や会社の変化による現状を、ある程度受け入れるべきなんでしょうね。 見掛けの一人当たり売り上げ平均値で序列するより、営業所単位での純益で評価すべきでしょう。 平均値が高くても、稼働率が低かったり、事故処理費が嵩んだりすると、決して儲からない。 会社は根本的に考えを変えないと、従業員不足は改善しないのでしょう。もはや、タクシで生計を 立てようとする労働者が少なく、使い捨てにできないのだから、大事に無理させず、 長く働いてもらうスタンスに切り替えるべきなのでしょうか? バランス取りはお任せして私達は働きますだ。 乱文にて失礼しますだ。
435 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 15:26:43.27 ID:lMEc+7W1
>>432 追い出しのために、その枠にはめるための裏工作があるのよ。
ほら、求人誌の月収保証なんて歩合の業界ではありえないでしょ。
仮に可能だとして、その方法を逆方向で利用したらどうなる?
勘所の良い方ならご理解いただけるはず。
kmファンの皆様、まことに申し訳ありません(本当に存在するのかね?)
436 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 17:16:52.12 ID:/xqHHIkv
すいません勘が悪いので詳しくお願いします
437 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 22:07:46.80 ID:JoFEb/5J
顧客に目を向けない社風により、kmファンは滅亡しました。 チェーンもそうですが、なによりも運転中にコロッと逝かれての心中はまっぴらご遠慮ものです。 重大な生命危機にある人でも成績のためなら無理やり運転させるんでしょ。 それで死人を出して事業許可取消、失った信用は元に戻らない。
438 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 05:14:44.14 ID:rD/lFFdi
康二がクビにしたダメ人間を呼び戻す馬鹿がどこにいるのかね?
439 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 07:55:18.58 ID:gWWCpuE4
最近羽田でこんな事がありました。 信号待ちで停車中、自転車がコツンとぶつかった。 自転車は、すいません。と謝ってそそくさと退散 でも、この運転手はけいさつに通報し、会社にも報告 帰庫後、班長が◯◯さん。これは、人身事故です。 だから、◯◯さんには、赤羽に行ってもらいます。 ◯◯さんは、こんなことで赤羽に行くんなら、辞める。 と言って、退職しました。 国債の班長さんて、そんなにえらいの?
440 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 08:57:50.83 ID:3hSxj3ZU
>>438 康二←なんて読むの「こうじ」でいいのかな?
441 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 08:59:10.74 ID:3hSxj3ZU
質問に答えたいんだけど、まだ早いでしょ?(笑
442 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 11:55:16.24 ID:n+L0lTAp
わかってないな〜、運転手は使い捨てなの!
443 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 12:19:39.78 ID:5WMJWEjt
車内に忘れ物するバカ客は今すぐ死ねよ
444 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 12:50:57.06 ID:PFwT5OiY
445 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 13:58:30.09 ID:n+L0lTAp
神山町に住んでた人ね。
446 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 14:37:12.69 ID:3hSxj3ZU
>>442 経営者の立場なら、すべての従業員は使い捨ての対象だろ。
だから、名前を叫ぶ従業員が出現してくるってことでしょ。
雇われ社長もその対象じゃね?
447 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 14:43:44.38 ID:n+L0lTAp
そんなタクシー会社ばかりじゃないぞ。
448 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 14:46:43.20 ID:3hSxj3ZU
まあ、叫んだやつはやり返されても文句は言えないってことだよ(笑
449 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 14:50:51.75 ID:3hSxj3ZU
面白い書き込みで炎上しそうだねw
450 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 16:12:21.10 ID:3hSxj3ZU
自分自身の名前を変える変な班長が、赤羽には存在します。 笑えますよw でも書くのはまだ早いですね(笑
451 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 17:08:34.02 ID:kSIUiDEN
良い点もあります。 トイレ ウオッシュレット付(羽田事務所) 風呂場が広い 全社ハイグレード 各種電子マネー使用可 制服がナウい 休憩時エアコン使用可 休憩室、自動販売機あり 室内駐車場(羽田) 個タクチケット以外ほとんどのチケットが使用可 などなど
452 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 17:24:25.14 ID:eku6MoLA
SSDカーナビで反応が早い 車内監視カメラ搭載で客の行儀が良くなり 仕事がしやすい 無線配車は、行き先をカーナビが自動的に表示
453 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 17:30:27.31 ID:3hSxj3ZU
求人レスですね。 表側はこんな感じってとこですね(笑
454 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 18:20:45.83 ID:p4942gy9
未経験で月給32万保証… 月17日休み/選べる勤務地… 秘密教えます の秘密教えてください
455 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 18:26:04.75 ID:CFmPqePQ
>>439 そりゃたしかに人身事故だわw
最終的に警察沙汰になっていないのに研修所送りじゃ俺でも辞めるね
456 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 18:36:05.26 ID:n+L0lTAp
自分も辞めるわ。
457 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 19:08:56.22 ID:p4942gy9
自腹高速は乗務員が損して会社が儲かるだけ
458 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 19:22:14.69 ID:n+L0lTAp
会社にとって運転手は金儲けの道具です。
459 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 21:20:32.00 ID:apqTw7gQ
直ちに労働裁判です。 裁きにかけるのです 理不尽な要求には応えません。 労働組合が腐っているからこの有り様です。
460 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 22:19:53.31 ID:+tV1+jE9
土建関係今50万以上
461 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 22:35:10.93 ID:fYBmACR1
東北に引き続き今度は東京オリンピックだからね。 しかもたった7年の歳月で会場やインフラ整備とゴマンと仕事がある。 以前に銀行が要求した五カ年計画も立てられない会社、つまり時代の先読みが苦手な会社の行く末は知れたこと。
462 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 00:48:27.93 ID:TRUagThL
御殿場往復、俺も行きてー!
463 :
sage :2013/10/24(木) 02:02:28.27 ID:cm3sypcb
五反田往復?
464 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 02:18:59.25 ID:ALVyWFAf
ここって新卒が入るとこじゃないですよね。 なのに、就活イベントにめっちゃきてます 笑 他の新卒はチラシの裏を読んでないんですかね
465 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 02:20:48.64 ID:xgvFs1XV
事故の対応は関東運輸局に報告します
466 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 02:38:07.83 ID:WkyVs+K5
>>455 いくらお客様がご立腹だといわれても、
百姓みたいな髪型できないよね。
467 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 08:01:37.10 ID:JhZQ6jHC
入社3年で平均年収600万/月17日休み可能月17日休み/選べる勤務地 こういう広告が出てるんですけどJAROに言いつけていい?w
468 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 09:20:53.12 ID:cm3sypcb
国際、嘘クサイ、馬鹿クサイ、小さな騙しは大きな代償になる。
469 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 09:33:44.40 ID:5ka3gf9R
パワハラとサービス残業で自殺か?
470 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 09:38:35.18 ID:HIdSPOCi
知ってた? 会社にとっての客は乗務員なんだよ 偉そうにしてても金を払って帰ってまた決まった日時に来るんだからいい客だ 不良客は出禁にしてはいサイナラ次の方どうぞ〜(笑)
471 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 11:11:15.48 ID:Ln80tYk4
冗談抜きで17日休みの根拠教えてくれ 明けは休みじゃないよね?
472 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 11:18:45.22 ID:OtcOirWp
明け番が休みならよ、リーマンのアフターファイブも休みだよな 本社の連中は月30日休んでるわけか 給料ゼロだな
473 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 11:45:53.72 ID:06QoWlwP
良い点もあるよ。 トイレ ウオッシュレット付(羽田事務所) 風呂場が広い 全車ハイグレード 各種電子マネー使用可 制服がナウい 休憩時エアコン使用可 休憩室、自動販売機あり 屋内駐車場(羽田) 個タクチケット以外ほとんどのチケットが使用可 SSDカーナビで反応が早い 車内監視カメラ搭載 で客の行儀が良くなり仕事がしやすい 無線配車は、行き先をカーナビが自動的に表示 乗車地、降車地が自動記録され、帰庫後の事務整理も半オートメーション化されていて事務整理が楽 従業員持ち株制度で、毎月購入時10%!の補助金が付く。退職金代わりに積み立てるべし。
474 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 12:11:51.90 ID:mJ9a13Yq
ところでh1で、いつもツナギ着てる若い男子は何なのですか?
475 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 12:14:16.15 ID:4OhxKe/V
ここの歩合率って、実質どのくらいですかね?
476 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 12:52:32.14 ID:WkyVs+K5
>>473 求人レスですね。
表側はこんな感じってとこですね(笑
477 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 13:00:00.20 ID:WkyVs+K5
>>470 だから、入りたい奴は必死で乗務員をつつくわけよ(笑
そういえば、入っちまえばこっちのもんって言ってた班長がいたぞ(笑
478 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 13:03:50.61 ID:WkyVs+K5
kmファンの皆様、まことに申し訳ございません。(本当に存在するのかね?)
479 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 13:18:38.42 ID:WkyVs+K5
赤羽営業所には、ご自身の名前変える変な班長が存在します。 リアルでしかも職場で。 笑えますよこの人 でも、書くのはまだ早いですね(笑
480 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 13:24:18.59 ID:4OhxKe/V
ここの歩合率って、実質どのくらいですかね?
481 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 14:38:15.45 ID:WkyVs+K5
>>488 いいこといいますねw
「なめられたから、なめてかえすだけ」
で書いちゃいますね(笑
でも、まだ早いかな?
482 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 14:39:38.60 ID:WkyVs+K5
483 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 18:18:48.80 ID:FYotwPKL
安い賃金で苦労してンだね
484 :
国道774号線 :2013/10/24(木) 18:49:00.00 ID:WkyVs+K5
>>483 そうなんだよね。
だから、話先行のときその内容に合うように
裏工作が始まるのよ。
たとえば、犯罪者の話がでて、「だれ?」ってことになったら、
いやがらせをして犯罪者にしたてたりとかね。
kmふぁんの皆様、まことに申し訳ございません。(本当に存在するのかね?
485 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 01:19:16.15 ID:GCBnK/mU
で、台東のぶっこみ大王は誰だったんだい?
486 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 11:42:10.80 ID:g6l3u/J3
僕は国際乗務社員です。 そんな僕がタクシーを利用する時は決まって他社です。 だってローカル行くとスマホアプリ配車って便利なんだもん。
487 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 11:44:27.09 ID:QJ6Y4+9Q
でさ、kmの実質歩合率っていくつなん? 誰か計算した奴おらんかな? わい数字にがてやねん
488 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 11:47:27.49 ID:g6l3u/J3
売上や曜日、シフトによって変化する可変動的歩率
489 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 12:05:00.79 ID:fSyaN88M
数字に弱い 計算できませんなんて今の時点から言っていたら タクシーなんか道も覚えられずにそれで辞めて去って行くだけ もう先々が見えているから、入社を考えているなら止めるべき タクシーは馬鹿では成り立たない職業 路線バスとか定期的なルートを通る仕事にしておけ レインボーバスで募集中です
490 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 12:08:03.29 ID:GCBnK/mU
491 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 12:53:02.95 ID:UbZCx2rM
492 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 13:20:04.33 ID:UbZCx2rM
>>486 やっぱり自分達が乗りたいと思うタクシーじゃなきゃ駄目だってことだよね
自分も家族も親戚も友人も他社スマホアプリを活用している
サービスの悪い会社に勤めているねと親戚友人の談
更に雪が降りそう、雪が降った、雪が降った後の日陰に雪が残っている状態
こんな時は絶対に乗らない
家族・親戚・友人にも止めておけとアドバイスしている
よほどの車音痴以外、乗ろうとする人の心理が理解できない
493 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 14:27:34.32 ID:+R6TTU2j
スマホアプリ・AKB等、提案・提言の類は次々と他社に採用される当スレであるが 読者諸君は銀聯(ぎんれん)カードの件も他社に出し抜かれていたのはご存じだろうか? 中国人はお国柄、クレジットカードというものを持っていない。 中国人が日本に旅行に来て買い物するのは全て銀聯(ぎんれん)カードなのです。 ですから中国人を呼び込む観光地には銀聯(ぎんれん)カード取り扱いが必要不可欠なんですね。 以前、当スレにて銀聯(ぎんれん)カードを使用できるようにすべしと提言しました。 それは伊勢丹が中国人の旺盛な購買意欲に着目して銀聯(ぎんれん)カード取り扱いを始めたからです。 伊勢丹が取り扱っているに、そこのタクシー乗り場に並んでいるタクシーは銀聯(ぎんれん)カードが使えない。 んな馬鹿なことが!のお粗末状態なんですね。 結局、提言がら数年の月日が過ぎましたが、何もやる気はないようです。 こうなると経営陣にはもはや経営意欲はなく、会社整理(倒産)させたいと考えているからだと言えるでしょう。 乗務社員がギャーギャー、本社営業が頑張ったところで、何れ銀聯(ぎんれん)カード取り扱い不可の当社は 伊勢丹の乗り場も他社に取られるのは時間の問題です。 もうね、一生懸命になって新卒採用だホスピタリティだと唱えても無駄だってことですよ。 経営陣が会社を存続させる意思そのものがないのだから。
494 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 16:03:09.32 ID:QL7m6Lxe
ホスピタリティbookの内容は、所詮同業他社さんのパクリだもの。
495 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 18:09:15.66 ID:sn1Irw1O
昨日の羽田1課の班長の売り上げは20万!本当だよ。班長だけの特権!
496 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 18:18:50.69 ID:g6l3u/J3
持ち株会資金を呑み込んで持ち逃げオサラバのカウントダウンは既に始まっている。 バカを見る奴、大勢多数、計画父さんしても未払い金請求もできない腰抜け乗務社員に何ができるというのだ? お前らなんて所詮はその程度、騙してナンボの社会のクズ。
497 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 21:14:18.98 ID:wraBKDZc
1981/10/15 AM3:56 日本大学板橋病院 尿毒症 82 フォレセーヌ赤坂丹後町
498 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 21:37:54.66 ID:wraBKDZc
1987/06/15 共通タクシークーポン偽造券 警視庁詐欺の疑い等で捜査開始 大和・日本・帝都・国際 江東区発行 都内全車共通タクシークーポン 5,000円券 当月2日 偽造券混在 確認分 約220,000円 オレンジ・黄・黄緑等七色刷り 1.色刷全体不鮮明 2.表紙右下 \5,000 数字 5と0 間が開く 3.表紙裏 説明書き 現金を理金 誤植
499 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 11:12:54.23 ID:qc7JveZi
500 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 15:00:33.19 ID:Ig+wzlR6
突っ込まされるが正解ですね(笑
501 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 15:02:05.23 ID:Fuxz6CDh
突っ込む オメ 正常な雲心理
502 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 16:54:03.16 ID:ft/KIzvr
503 :
ルンペン :2013/10/26(土) 20:16:10.39 ID:zNvzdG7W
最近のは興味のない内容だね
504 :
ルンペン :2013/10/26(土) 20:19:01.35 ID:zNvzdG7W
最近のは興味のない内容だね
505 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 20:32:28.90 ID:Kl5jwCHi
運転手は使い捨て、会社も認めてます(AKB)。
506 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 20:41:36.10 ID:Sjlitxu1
kmの本体でもアイストやってるの?
507 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 20:42:00.96 ID:ft/KIzvr
508 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 21:47:58.21 ID:ft/KIzvr
509 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 22:33:44.35 ID:G1j+VwRq
ETC割引で浮いたお金はどこに?
510 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 22:47:22.98 ID:Ig+wzlR6
>>505 そういう強気なこといってて、メッキがはげて退職した
管理職の方、数知れず(笑
511 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 03:07:42.86 ID:8Cs7b8Ji
パワハラし続け、社長になってるじゃん。
512 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 06:36:04.10 ID:COMsk70M
まあウンコクサイグループは雲助のカントン連合だなww
513 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 07:40:46.44 ID:u9pNXmUK
kmホールディングスによる ★今後の施策★ 羽田営業所を閉鎖♪♪ タクシー減車要請を推奨する アベノミクスに従う。 日本アベノミクス政治による ★今後の施策★ 放射能汚染されてる東京都市圏に 減人政策要請を推奨する。 ※東京都民を強制移住させる※
514 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 09:48:29.13 ID:L/Q1yQLW
>>511 北朝鮮と出世のシステムは同じだ。
だから、乗務員に脅しをかけて言うこと聞かせる
くらいしかできないだよね(笑
515 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 10:32:03.27 ID:LlU8C5TJ
Kmさんブラック会社?なんですか おれんとこホワイトでつ
516 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 12:44:14.39 ID:8Cs7b8Ji
昔は他社より稼げた。 今は四社グループにいれば大して変わらない。
517 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 13:01:29.86 ID:L/Q1yQLW
タクシー会社でホワイトなんてめずらしくね?
518 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 14:20:58.50 ID:j36aip9t
ホワイトで他社よりも稼げるなら、自然に人は満杯になり、求人募集をかける必要もない。 あの手この手の騙しのテクニックを多用したインチキホムペw
519 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 16:06:59.71 ID:8Cs7b8Ji
君が知らないだけで、体調悪ければ普通に休めるタクシー会社は沢山あるよ。 有給も普通に使えます。
520 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 16:16:51.48 ID:L/Q1yQLW
君が知らないだけだぞ!(笑
521 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 17:01:02.74 ID:yoaFG8i8
>>519 >>518 は当社の話だろ
漫画では
日勤で月収例34万6千円(7時間45分×22回乗務/月)
夜勤で月収例69万8千円(7時間45分×22回乗務/月)
隔錦勤で月収例70万5千円((15時間30分+2.5時間+3時間休息)11回乗務/月)
そして漫画が漫画ならタクシードライバーが稼げる理由に
kmタクシードライバー 平均年収4,384,815円 平均月収358,000円
これだと臨給は年間通して約8万円しかないんですけどね。
このように実際に実績のない卓上で導き出した数字、言わば仮想の数字だから、
一貫性がなく、全部がバラバラ、矛盾だらけ。
他のブラック企業の追随を許さない、ブラック企業のリーディングカンパニー
522 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 17:12:30.72 ID:8Cs7b8Ji
客からしたら、本体だろうがグループ、大和帝都のグループも一緒だから。 そもそも四社のグループを最初に始めたのは……
523 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 17:46:35.55 ID:WZ5cKcRT
8万じゃ臨給って売上の1%位なんだ。 ホホウ、そうですか。
524 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 23:13:25.21 ID:moESlyTh
三鷹営業所ってどうなの?
525 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 00:24:25.92 ID:07Vwb0SE
tse end
526 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 00:25:13.91 ID:07Vwb0SE
the end
527 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 00:33:40.41 ID:07Vwb0SE
528 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 00:51:17.98 ID:07Vwb0SE
万がはプロの講談社や集英社で実績のあるほりえ大先生にお願いするべし。 当社の乗務社員です。
529 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 03:27:45.23 ID:nhRshEbM
Van-Halen Kiss Paul-McCartney Bon-Jovi 今秋は海外のビッグアーティスト来日 コンサートで大盛り上がり♪♪ 18日に渋谷スクランブル交差点を闊歩してた Kissメンバーを見掛けたヤツいるか? (★Ψ★)
530 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 07:30:21.07 ID:hQFn3LqI
稲刈り終わった百姓が、からかいにくるから気をつけてね(笑
531 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 09:32:29.07 ID:mQPB2/dS
>>521 日勤で月収例34万6千円(7時間45分×22回乗務/月)
夜勤で月収例69万8千円(7時間45分×22回乗務/月)
隔錦勤で月収例70万5千円((15時間30分+2.5時間+3時間休息)11回乗務/月)
大嘘もいいとこだなw 残業しまくりで休みも取らずに働いて休日出勤しまくりで
平均5万円の売り上げでこんなこと言っちゃっう会社って訴えられてもいいレベルだなw
ちなみに5万円の売り上げだと11乗務で55万、その40%がこの会社の手取りという計算でほぼあってるw
手取り22万円ってとこだねw
532 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 09:34:16.66 ID:mQPB2/dS
営業所にもよるだろうが今の国債の平均って4・8万ぐらいだろうなw
533 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 10:18:25.40 ID:hytE7go5
534 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 10:28:16.00 ID:DHjAbdeq
このコンプライアンスのなさ、どうにかならない? 何のコンプライアンスが求められているか理解しようとしない経営陣。 大嘘だらけで固めた求人募集を含めた労務全般、それは経営陣の責任、経営陣のコンプライアンス。 AB型賃金なのに、B型賃金さながらの大嘘平均月収、全てが大嘘の塊。
535 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 11:19:59.34 ID:hQFn3LqI
kmホスピタリティでは、返事する時 「はい!」ではなく、「はーーい」 とのばします。あきれちゃうよね(笑
536 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 11:49:23.85 ID:3xtiEncc
それって偽装契約? 誤表示じゃね うちの嫁、ご表示だった アメリカ産が中国産
537 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 11:58:26.46 ID:hQFn3LqI
笑える書き込み、まだ早いでしょ?
538 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 12:15:16.96 ID:HTjww/JG
中国人嫁の人多いよね? 俺の周りだけかな?
539 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 12:52:37.96 ID:yHZUBzLb
人を騙して金儲けする会社に未来はないよ。
540 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 15:31:28.98 ID:hQFn3LqI
従業員並びに退職者に恥かかせないでくださいな。 お願いしますよ。
541 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 16:22:08.97 ID:L54fy+HL
走れ!人造人間サイボット 第六話 よみがえるE-BBA サイ「フフ、デャーマジン効果、なかなかのもんね♪あら、前方にサラリーマン風の人発見!顔変えなきゃ。」 「チェーンジ!フェイス!!E−BBA!」 説明しよう、E−BBAとは、2007年ごろ?H3に在籍していた、小柄でかわいいBBAの事である。 いわゆる狸顔であるが、美女の部類であろう。けっこう仕事もうまく人望も厚く、納金時は彼女を中心に 輪が出来ていた程だ。その色香で年下の男をゲット。些細な事故で赤羽行きを拒否・退社。今頃どうしているのだろうか? サイボットE−BBA、リーマンに近付くと、目を合わせ、首をかしげニッコリと微笑んだ。 リーマンもモッコリ、いやニッコリしてウハウハ乗り込む・・。 客「オバハン、カワイイねー、2万でどお?」サイボット「あんだって!?」サイボット振り返ると大魔神顔になっている 。客「ギャ、何でもないよ。新浦安までお願いします。」 サイボット「湾岸使っていくかい?」客「それでけっこうです・・。(コワー。おかしいな、かわいいオバハンだと思った のに・・・)」 つづく・・・
542 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 16:51:36.60 ID:I8nUSuBc
地球は金星人と火星人の植民地だった。 プレアデス星人は小人で 目立たない存在だったが、 今でも地球に存在している。 みんなUFOに乗って地球と母国星の間を 行き来している。
543 :
541 :2013/10/28(月) 17:00:14.73 ID:Y139Ryvo
>542おもろいよ。笑ったよ。もうね、板殺伐として、ギャグでも書かんと やってられんよね・・。
544 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 17:03:47.16 ID:hQFn3LqI
545 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 18:14:21.12 ID:IiwnvKgG
546 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 20:20:47.86 ID:yHZUBzLb
会社からの嫌がらせで辞めた乗務員、年間100人は越えるかな?
547 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 20:21:30.38 ID:NtdrsVTe
この胡散臭い会社訴えられないのは世の中誰も注目してないから
548 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 21:53:20.06 ID:hytE7go5
549 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 22:02:55.67 ID:hytE7go5
550 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 22:06:50.81 ID:hytE7go5
× 大分省略されています × 紙媒体での内容はまだ多かったです ○ 紙媒体とほぼ同等 申し訳ございませんまた間違えました 暫く消えます・・・
551 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 23:33:42.88 ID:QFJnv7vu
給料体系って、嘘なんですか?
552 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 23:40:55.14 ID:rkcqXFgk
文句あるなら辞めろ
553 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 23:56:43.64 ID:lefH/ilF
文句があるなら辞めろ? まるで現代版無知の涙ですね。現代社会では到底受け入れられない文言ですよ。労使が共存共栄する事を謳う社是を完全に逸脱してます。
554 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 01:18:01.14 ID:erzlP/DL
>>541 >2万でどお? 2万まら払ってでもやるだろう? 本物は?
555 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 01:27:29.19 ID:erzlP/DL
聞いたところによると
>>427 の通勤会の返還金を今の今まで受け取っていなかった模様
というのは大義名分で、本音は男漁りに来ていたという噂を耳にした。
この噂が本当なら>2万でどお? なんて言ったら自滅、身の崩壊ってものじゃね?
556 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 02:17:28.84 ID:HrCMcpAZ
kmホスピタリティでは、返事する時 「はい!」ではなく、「はーーい」 とのばします。あきれちゃうよね(笑
557 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 06:48:44.71 ID:/fPz16AE
>>556 ホステスとかから『馬鹿にしてんの?』とか言われるなw
558 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 07:41:48.96 ID:HrCMcpAZ
559 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 08:25:11.40 ID:i/NFi8pE
>>551 給料体系は嘘ではありません。土曜、日曜などは足切額が低く、単純歩率の
会社より有利です。
ただ、
>>531 上段で述べられているような数字は、トップの数字であり、平均ではありません。
平均5万円台の会社です。また、事故って辞める人も多い、厳しい業界です。
それでも良ければ是非おいで下さい。
とりあえず、失業した方で、近くにうちの営業所がある方は、腰掛代わりに
利用するのも手です。資格も取らしてくれるし、運良く適性があれば、夜勤など
やると、相当稼げます。あくまでも適性のある人ですが。ただナイトは
まったく仕事オンリーの生活になるので、ワーク・ライフ・バランスを重視する人には
向きません。仕事がうまければ、シフトは会社が相当協力してくれるので
自由に可変可能です。チョンボしないで成績がそこそこ以上のドライバには
居心地はいい会社ですね・・。
560 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 08:30:42.28 ID:KU4Vcu+P
夜勤をしていると体内時計が狂います。 更に日光を浴びないと「セロトニン」が減ります。 そのセロトニンという物質はどうやらガンの発生を抑える効果があるらしい。 なので、夜勤者はガンを抑える機能が衰えてる。 また「メラトニン」という睡眠を促すホルモンをの分泌低下が起こるとやはり癌になり易い。 メラトニンはセロトニンから出来ます。 夜、明るいとメラトニンは精製されません。 そうすると、不眠になり、内臓も弱り、免疫が異常になります。 そして「癌」になりやすくなります。 夜勤の人注意してください。
561 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 09:04:34.84 ID:/fPz16AE
>>559 >土曜、日曜などは足切額が低く、単純歩率の会社より有利です。
それについてもかなり異論があるよw
グループなどの稼働率の悪い会社なら土日祝日休みが普通だからねw
土日祝日の歩率がいくら良くても『そもそも売上の上がらない日』の歩率がいくら上がったところで
乗務社員様の給料は上がらないという現実を歩率が高いというすり替えで誤魔化しているだけに過ぎないんだよw
まぁ大手という事で人が集まる本体ならではの論法だねw
562 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 09:44:15.25 ID:jm+wQyuk
後ろ向きの考えでは
>>561 にも一理あるでしょう。ただ、土日5万やったら、平日の
6.3万および6.6万匹敵ですよ。H3GH勤では土曜5万以上はザラです。
実のところ、土曜の有利性を利用して、火木土に固定してるH勤者もいるくらいです。
悲しい事に、最近では供給過剰でウイークデイがきつく、むしろ土日の方が
ライバルが少なく有利な事が多いのです。ただし直番では、土日の有利な点をイマイチ
享受できないかもね・・・。
563 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 09:48:04.28 ID:HrCMcpAZ
>>559 のライフワークバランスの件ですが、
体力には個人差があり、労働時間も長いですので、各乗務員の
ペース配分を尊重すべきところをむりやり枠にはめ込こもうとしてきて
(終業でですね)ペース乱がみだれ(体調が悪くなるってことです)、
非常につらい状況で乗務することになることがあります。
腰掛程度には考えるべきではないとおもいますよ。
長時間運転による疲労は、
肉体的疲労、頭脳労働による疲労とは別な疲れ方です。
接客によるストレスからの疲労のあるかもしれませんね。
ですから、
ライフバランスなどと言っている余裕はなくる人も出てくるかと思います。
というよりも乗務員は使い捨てとうい書き込みがあったとうり、
乗務員個人を尊重しない雰囲気が根強くのこってます。
必要事項を伝達をせずにうるさく言ってくるだけの指導や、
乗務員の了承を得ずに思い込みによる指導など、
あきれる終業もいますので(あんこうですね)
難しいと思いますね。
「稼ぐ時に稼いで休むときに休む」という
解釈ではありません。
稼ぐことが悪いことのような雰囲気を作る
終業もおりますしね。(あんこうですね(笑)
564 :
559 :2013/10/29(火) 10:15:08.87 ID:o2TZXoHD
>>563 の言う通りの部分も多かったでした。私も3時間休憩に無理矢理当てはめる時
けっこう難儀しました。昔は休憩など少しでいいから数字上げて来いと暗に迫る
管理者も居ました。忘れてました。
でも最近は、時間面では融通が利きますよ。H3では。むしろ逆に休憩しないヤシ
の方が多いですよ。休憩大目になっても、かなり見逃すようになってます。
まあ、そりゃ極端にタコ開いたりすると言われますが。しかし、普段それを
補って余りあるドライバは気楽にやってますよ。
ある一定レベル以上の人間には、非常に居心地いいところですよ。無事故だとか、
売り上げ良いとか・・。課長さんにもよりますけどね・・。
565 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 11:08:33.07 ID:/fPz16AE
>>564 それでお前の営業所で土日祝日の平均がいくらあるんだよw
話の重要な点はそこだろw
ある特定の人は出来ますって話じゃ話にならねーんだぞ おいw
そんでな、その平均を(まぁ3万円台〜ギリ4万ぐらいだろうがw)をあてはめた時に給料に還元されるのはいくらだ?
要するに稼働率を上げるために会社が考えたシステムの宣伝をさせらてることに気が付けよw
最近じゃ土日祝日の歩率がよすぎるから見直そうなんて話も出てるらしいがなw
他の会社じゃ土曜はともかく日曜、祝日は休みだぜw
566 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 11:43:08.47 ID:HrCMcpAZ
>>564 休憩の件で、退職勧告を受けたことあろ。
休憩の件で、誓約書も。
当時の課長の名前を書いてもいいけど。
567 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 11:47:56.02 ID:HrCMcpAZ
長くいるといろいろあって、 いろいろ裏工作されてその結果、 今日の状態なわけです。 菅原社長も読んでらっしゃるんでしたね。このスレッドを。
568 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 11:48:54.18 ID:HrCMcpAZ
イメージ戦略は、もう無理ですからね。
569 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 12:08:31.36 ID:erzlP/DL
66 :国道774号線:2013/10/29(火) 08:29:42.64 ID:p2I4H+VW
>>61 >>63 参考情報
在日朝鮮・韓国人系のタクシー会社
まず,台数別に言えば,東京無線グループの3割以上の企業,チェッカー無線グループはほぼ全車両,
グリーンキャブ,東都自動車,日の丸自動車,共同無線,東京MKタクシー等であり,
東京23区,武蔵野市・三鷹市での営業タクシー総数のほぼ7割が在日の経営者となっている。
何故その様な状況になったかと言うと,戦後のドサクサに乗じて日本国内に密入国して来た在日が,
当時は隙間産業であったタクシー輸送産業に参入しやすかったという事,
さらに,高度成長期においてタクシー需要がひっ迫した事情があり,
当局(当時は「運輸省」の事)が簡単な審査により営業を認可してきた事情がある。
そして何よりも,当時の(現在でも大した変化は無いが)タクシー輸送業に携わる労働者への偏見がある事で,
日本人資本家は参入をしていないことも大きな原因である。
(現在でも言われるが,「カゴかき,雲助」等との所以される業界と乗務員である)。
大手四社と言われる,日本交通,KM国際,大和,帝都は最近までは間違いなく,
日本人経営者が国策として携わっていたが,小泉改革を切っ掛けとして,
KM国際は,貸金業からの在日が進出しているのが事実である。
(四社でも最近は,中小のタクシー会社をグループ化しているので,在日の運転手が多いのです。)
私の所属する会社の経営者は,韓国済州島からの密入国者を先祖としているのであり,役員も同様の出自を有している。
在日系の経営者は,日本人乗務員を奴隷の如く取り扱う傾向がある事は間違いのない事実である。
現在の社長は三代目ですが,国籍は日本となっているものの,そのDNA根性の悪さは消し難く,在日そのものです。
そして,役員も同様であり,完全同族会社となっています。
http://ameblo.jp/tgknami/entry-11624733711.html
570 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 12:38:39.88 ID:/OsyABwP
えー、タクシ会社物色中の皆さん、このように2ちゃんでは、不満分子が優勢ですが、 その多くは不器用で、営収を上げられないで、会社にイジメらえている人たちです。 当社には、仕事の超絶ウマイ人も多数在籍し、ワキアイアイとやっている人間も多いのです。 売り上げの良い人、満足している人は、ここで、しつこいネガティブ宣伝は、ほとんど しません。そういった事実を理解し、ココの書き込みばかりで判断してはいけません。 国際には、いまだ良い点も多いのです。入れば分かります。
571 :
570 :2013/10/29(火) 12:45:07.31 ID:SAzkv9IL
なお、入社後、自分が不器用なのに気付いて、会社にイジメられそうになった場合、 当社には、なんだか知らないけど、労働組合が3種類あるようなので、 一番都合の良いところを選べます。必ず、あなたの力になってくれるでしょう。 まあ、無事故の私には、御用組合で十分でしたが・・・
572 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 12:57:53.77 ID:z4ebvUb/
>>570 >会社にイジメらえている人たち
こんなにも数多い人数をイジメるブラック会社だと認めておいて、その矛盾した内容
頭おかしくね?
ああ、その逆か?
パワハラの多いブラック会社だと君もネガティブ宣伝をしたかったのかw
573 :
570 :2013/10/29(火) 13:28:26.82 ID:AwVhNl/t
物色中の皆さん。大丈夫です。イジメられる人は、単純計算で下位50%の人 だけです。人数が多いのだから仕方ありません。バクチです。バクチの好きな方、 さあーいらっしゃい。ハズレた人には、第3組合という強力なセーフティ・ネットが あるようですよ。さーいらっしゃい。
574 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:32:54.95 ID:z4ebvUb/
【これがタクシー運転手の生活実態】 タクシー運転手を十何年とやっているK社のベテラン運転手のM 彼の住まいは片手の指で勘定できる家賃の風呂なしアパート つまりなんとか荘といったネーミングの賃貸アパートが根城である。 そんな風呂なしアパートに住む彼は、銭湯には絶対に行かない。 早めに出勤して会社の風呂に入るのが彼の日課だ。 そして仕事帰りにも会社の風呂に入ってから帰る。 タクシー入社以来から十何年とそんな惨めな生活を続けているのだ。 本当に稼ぎが良いなら、家賃2万円程度のアパートに入居するはずがない。 50歳を超えて尚この生活レベル、独身、子供なし。 固定電話回線を入れる金もなければ、光ファイバーが入る住宅環境でもない。 よって2chはいつもモバイル通信、IDが固定化できない。 タクシー運転手を十何年とやっている人が、この生活レベルから脱却できない。 この現実がK社のタクシー運転手の全てを物語っていると言えよう。
575 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:39:11.31 ID:HrCMcpAZ
行政処分を犯罪ととりちがえたのか、
冗談がわからなかったのか。
>>566 の書き込みの内容の者は、
犯罪者扱い。
だれが勘違いしたと思います?
あんこうです。
576 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:49:13.67 ID:KU4Vcu+P
それりゃダラダラやっていりゃぁそんな生活からいつまでも抜け出せないのは当たり前 勝ち組はとっととと個人へ行っているのにベテランなんて言葉はこの業界じゃ何の意味もない言葉
577 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:55:35.92 ID:KkWJBRet
>>570 同感ですね。
仕事出来る人達は老害には声もかけないですねw
578 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:57:46.79 ID:z4ebvUb/
579 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:15:14.18 ID:4p98mCsy
なんか30代マヌケー運転手の老害基地外が紛れ込んでいるな。
580 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:34:19.14 ID:KU4Vcu+P
581 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:58:54.12 ID:4p98mCsy
582 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 18:01:46.07 ID:DZeBsehA
風呂なしアパート探してるがないぞ
583 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 18:49:35.73 ID:SPBrmFm1
社員の生活レベルがその会社のバロメーター 何十年選手がそれでは話にもならない
584 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 19:10:33.94 ID:IVmeXJO2
つーか風呂は会社で(しかも休日も)、洗濯も会社の洗濯機でっていうやついるぞ
585 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 19:27:28.91 ID:4p98mCsy
前職では毎年恒例だった年1回の家族旅行も、タクシーをやり始めてからというもの海外旅行はおろか、国内旅行にも行けず・・・ 前職で購入した家のローンが払えなくなり、売却する羽目に。それでもタクシーでは収入が少ないために苦しい生活を余儀なきされ・・・ 数年前に◎中労という某社労働組合が国◎省に提訴した訴状の内容です。 又、この裁判の記録には売上高と所得の年間推移の記録が具体的な数字によって原告側から提出されております。 裁判所の記録にある訴状内容と180度全く異なるホームページの求人広告はいかがなものかと? 問題がありすぎですね。国を舐めるなよ。
586 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 20:27:09.22 ID:22/0n8ki
>>585 確かにおっしゃる通り。
会社の求人広告と、国を相手に訴えた1組の主張
こうも大きく違うのは何故なんだろうね?
@ 1組が法廷にて偽証罪の犯罪を行使
A 会社が嘘の内容をHP求人情報に掲載
どちらしかないよね。どっちなんだろうね?
587 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 20:43:01.99 ID:22/0n8ki
嘘の上に嘘の上塗り だから裁判という公の場で、会社と1組は連敗ばかりするんだよ。
588 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 22:10:10.46 ID:FUBEVXik
>>586 1組が法廷で偽証するはずもなくw答えはA
世間様を騙し欺き、アンチコンプライアンスを貫くこの社風
これが国際クオリティ
589 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 22:31:28.07 ID:SPBrmFm1
入社は過去の裁判記録を熟読してから決めないとならないようですね。 そんな面倒なことをする筈もなく。 触らぬ神に祟りなしですね。
590 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 22:45:07.85 ID:FUBEVXik
HP求人情報は今マスコミで話題の偽装表示ですね。 アカマンボウにサラダ油をかけてマグロw さ〜あマスコミさん、いらっしゃ〜いw
591 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 23:41:06.35 ID:VIhp0xbR
僕らはみんな、3組に入ればいいのかな?
592 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 00:41:24.69 ID:1F9D9Lcd
>>521 のいう漫画が、
http://www.km-recruit.jp/special/img/comic01/ 如何に過剰な偽装表示をしているかを検証してみましょう。
隔勤で月収例70万5千円((15時間30分+2.5時間+3時間休息)11回乗務/月)
とあります。
タクシーには乗務制限距離があります。当社の営業区域である特別区・武三交通圏の最大乗務距離は以下の通りです。
・ 隔日勤務 365km
・ 日勤勤務 270km
それとこれから計算に必要な数字も挙げておきます。
タクシー料金は爾後288mで90円です。
では実車率100%として、月収例11乗務/月で売上高を計算してみましょう。
[算出式]
365km(隔日勤務の乗務制限距離)÷0.288km(爾後距離)×90円(爾後料金)=114062.5円です。
11乗務だと×11ですので、月の売上高は125万4687円になります。
11乗務を実車率100%のこの世に誰も成し得たことのない数字で語っております。
では次に歩合率を計算してみましょう。
[算出式]
月収例70万5千円(漫画より)÷125万4687円(上記売上高)×100%=56.189%(歩合率)
当社のAB型賃金(歩合の一部を臨時給として支給する給料体系)では56.189%もの歩合率の月給を頂けるのでしょうか?
臨時給10%として、歩合率は66.189%?
つまり例とはいえ、100%あり得ない数字を漫画にて謳っているわけです。
kmファン(本当にいるのかね?)の皆様、このようなアンチコンプライアンスな社風を許せますか?
593 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 01:06:39.45 ID:1F9D9Lcd
訂正です。 月の売上高125万4687円から消費税5%=6万2734円を引くのを忘れていました。 ですので、月の売上高は税抜きで119万1953円です。 [算出式] 月収例70万5千円(漫画より)÷119万1953円(上記売上高)×100%=59.146%(歩合率) 当社のAB型賃金(歩合の一部を臨時給として支給する給料体系)では59.146%もの歩合率の月給を頂けるのでしょうか? 臨時給10%として、歩合率は69.146%? つまり例とはいえ、100%あり得ない数字を漫画にて謳っているわけです。 kmファン(本当にいるのかね?)の皆様、このようなアンチコンプライアンスな社風を許せますか?
594 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 01:25:10.30 ID:1F9D9Lcd
実車率100%の意味も書いておきます。 空車の走行がゼロという意味です。しかも....... 出庫点呼が終わって営業所内で既にお客様がご乗車されて、空車で走行することなく、 お客様を乗せたまま営業所の車庫に帰って仕事を終えた状態です。
595 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 02:46:28.05 ID:R/W44z2X
ということで
>>585 の国交君、頑張りなさい。
ミンス頭の鶏冠議員に通報して、ハイヤー認可を早めた主は会社に呆れ返ってもういない。
会社もありがとうの一言も言わなかったそうだ。乗務員切捨ての会社だからな。
阻止するものは一人として居なくなった。いや、次は君の見方をするだろう。
596 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 04:36:12.64 ID:sMbcxuvW
自分自身の名前を変えちゃう班長の話。 「あんこう」でわかる人は多いと思うけど。 なめていただいたので、なめてかえすだけですから。 まだ早いかな?(笑
597 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 05:47:02.04 ID:0TY506Xt
では実際の歩合はどれくらいなんですか? 20%とかですか?
598 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 05:58:00.08 ID:UOEyc2GA
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
599 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 07:39:12.04 ID:sMbcxuvW
そっかw 「あんこう」の味方になるレスがないってことは、 どうでもいいってことなんですね(笑 馬鹿だからかわいそうだと思ってたけど、 とんでもないやつだったからさぁ
600 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 13:43:00.04 ID:T+j4Ygh5
>>592 の計算式だと
月の営収160万の某班長の実車率は・・・www
601 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 14:12:21.60 ID:isqIK4Ul
13〜13.5出番、365km無視、そして真面目なタコを作っていた人達に多大な迷惑をかけた男 更に詐欺横領
602 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 15:03:01.35 ID:QuI0fN0z
ここをご覧の入社希望者は マンガの数字こそが会社の求めている数字であり、それが達成できない者は切り捨て対象だとお考え下さい。 少なくとも自分はそのように判断しましたね。 これにはそんな意味が込められているのです。でなければこの数字の根拠は何だかわかりますか?と質問されて答えられますか? 総支給額70万円をやるには140万円の売り上げが必要です。 これができない新人は切り捨てのパワハラ対象であることを覚悟してください。
603 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 15:06:28.92 ID:QuI0fN0z
>>599 煮るなり焼くなりお好きにどうぞ。つーか誰もそんな遠慮して欲しいと思ってもいないし。
604 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 16:23:21.52 ID:VR+iS13V
>>597 >>90 の計算例で、平均5万×13乗務の場合、税引き後売り上げ(65万÷105×100)の60%
のようだね・・。
605 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 16:33:41.77 ID:Q/4PM8lc
マンガの数字見てオドロキまつた。誰かJAROに通報しなくていいんでつか?
606 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 16:59:19.54 ID:iCfjHCe+
140万円の売り上 があるんだから、値上げせんでもぇぇやろ 消費税ねあっげないよな 消費者
607 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 18:19:06.58 ID:hlKLfOrj
kmの給料と賞与の算出式ってどんな感じですか? タク仲間から聞いたんだが、むちゃくちゃ複雑な算出式で出すんですよね? 労働者を騙すかごときの複雑な算出式でマジビビったわww
608 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 18:46:54.46 ID:qt7ALfjp
裁判官もわからんチンプンカンで ただいま裁判中やねん 裁判官転勤で交代して2人目だな。 長い裁判だね。 次回証人尋問
609 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 18:48:55.43 ID:sMbcxuvW
>>600 恨まれないように生きたほうがいいですよ。
どうせ同じやりかたで仕返しされたら、
感情的になるんでしょうからね。
610 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 18:50:58.42 ID:isqIK4Ul
あれは訴えるとなった場合に弁護士にその内容を伝える難しさ、弁護士が理解するまでの難しさがある。 文系出身の弁護士では理解できない者も。 さらに裁判官にそれを理解させるまでが大変。 歩率考案時から対訴訟を想定した上での複雑な計算方法が採用されている。
611 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 20:34:30.83 ID:dYBiFkyH
悪意を感じる。
612 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 03:17:26.73 ID:FTaj5smR
まあ、ちょっとした事故で パワハラ赤羽教習所行きつーのもどうかと思う。 過失であって故意じゃないから。 実はさあ、オイラの知る一番の強者は故意に事故をやらかしたのがいるんだよ。 玉突きで3台もやっつけちゃったのが。会社の誰も故意だとは気付かなかったし、今でもその真実を知るのはオイラとその当事者だけなんだ。 その当事者は前々から死にたいと漏らしていたんだ。 高額の生命保険にも加入していた。そう、自殺未遂の事故をやらかしたんだね。 当時は赤羽教習所行きなんて制度はなかったけど何もおとがめなし。 その後は自殺を考え直して今でも当社で運転している。売上げが良いと自殺未遂でもおとがめなしは変だろ?
613 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 07:00:31.74 ID:aWd2xmsJ
>>607 >kmの給料と賞与の算出式ってどんな感じ?
売り上げが高いと歩率が増加、低いと減少、そんな感じの傾斜型賃金・・・。
それが、合法なのか非合法なのかは、ワタスは知らない・・・。
614 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 07:59:56.48 ID:3PDpAMdT
阪急阪神ホテルズ(本社・大阪市)は父さんするかのぉ〜 偽装(奴らはご表示と抜かす)はいかんのぉぉ、
615 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 08:09:58.83 ID:UKhmaesK
>>585 タクシーになったの自分の責任だよね?
甘えるな
616 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 08:11:39.78 ID:UKhmaesK
617 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 08:27:00.84 ID:UKhmaesK
【悲報】江戸葬kmグループ加盟
618 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 08:31:57.28 ID:o44kcLvt
>>615 だけど、こういう甘ったれた人がゴネてくれないと、タクシの待遇は改善されんでしょ。
国交さん、改善頼みます。うちで数字上げてる人は夜勤者あるいは、休憩削って
ナンチャッテ休憩してる人だけです。きちんと丸3時間休憩しても
6万円以上できるくらいでないと、まともな生活はできんですよ。車の数が多すぎます。
だから過労運転で事故も絶えないし、盛り場での渋滞も絶えない。
宜しくお願いしますよ。
619 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 09:07:21.88 ID:/Yit6qdk
>>618 やりたい人が班長やるっていうシステムに問題あるんじゃね?
それでパワハラだなんだって始まってら大迷惑をこうむる。
で「あんこう」のような馬鹿が評価をしてくる。
だめでしょ。いくらまっても無駄だしね。
試験制度を導入したほうが公平で、乗務員も納得すると思うけどね。
会社のためじゃなくて、自分自身の保身のために人の名前を叫ぶ。
あきれちゃうよ。
「あんこう」の民族ネットの方々、おつかれ〜(笑
パン二ハムハサムニダ。(笑
620 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 09:26:13.76 ID:UKhmaesK
試験制度賛成。 そして成績もよく周囲からの信頼も厚く状況判断も的確な人がなるべきだろう。 しかし現実はご覧の通り。 班長になったとたんに上から目線の多馬鹿者多数。
621 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 09:31:46.58 ID:/Yit6qdk
道路運送、道路運送車輌法、道路交通法、労働基準法、 社内ルール、一般常識、すべてテキスト化して試験する。 で合格してから昇格を乗務員に選択する。 運行管理者の受験対策にもなるし、会社の為にもなると思うけどね。 kmホスピタリティでは、返事をするとき 「はい!」ではなく「はーーい」といいます。 あきれちゃうでしょ? パン二ハムハサムニダ(笑
622 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 18:57:52.71 ID:HHViawAI
挨拶もロクにできない班長は人としてどうかと思うわ。偉そうな態度とってると滑稽だって事分かんないのかね。
623 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 19:10:07.39 ID:h4i+KvAW
だめだこりゃ_| ̄|○犯長さん。
624 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 20:22:13.33 ID:/Yit6qdk
>>622 わかってないんだよ。
客先のいうあいさつは「菓子折りも持って。。」のレベルかな?
それが「おはようございます」にすりかわってきてるような気がするけどね。
で、わけわからないまま「誰?」ってことになって、
人の名前、インターネットのアカウントをわめくのよ(笑
あきれちゃうでしょ?
kmホスピタリティでは、返事をするとき
「はい!」ではなく「はーーい」といいます。
あきれちゃうでしょ?
「あんこう」の民族ネットの方々、おつかれ〜(笑
パン二ハムハサムニダ。(笑
625 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 20:35:47.04 ID:/Yit6qdk
定期的に書き込みしないとダメだね。 わめく奴は頭悪いから、すぐ忘れる。 kmホスピタリティでは、返事をするとき 「はい!」ではなく「はーーい」といいます。 あきれちゃうでしょ? 「あんこう」の民族ネットの方々、おつかれ〜(笑 パン二ハムハサムニダ。(笑
626 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 06:01:58.81 ID:HlITomCq
安全のアホが新幸橋でタクセンに囲まれて涙目になってたなw やったもん勝ちで守ってる奴だけが損をする糞ルールとかいい加減やめたらどうだ?w
627 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 08:45:00.23 ID:LLMHs5gK
>>612 年末に近づくと
やたらとJR電車に飛び込む
自殺者が多いんだが...
コイツみたいなヤツなのか!!?
ニッポンの自殺者毎年三万人!!!
タクシー自殺者(゜Д゜;;)三万人!!!
628 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 09:24:24.16 ID:/KuTJUu/
どうでもいいけとバス停に停めるなよハゲ
629 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 10:06:57.39 ID:0JVxQshy
>>627 最終的にはパワハラの目的はで自殺にまで追い込むこじゃね?
叫んだ者勝ちだという雰囲気の班長もいるし。(笑
赤羽営業所内では、とびおり自殺が過去にあったよ。
630 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 10:48:34.40 ID:Ugtkh1Vr
赤羽最高!
631 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 11:19:31.85 ID:0JVxQshy
632 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 11:34:56.50 ID:NJPGp50J
そんなんだからグループ会社出向したら殺されるんですよw
633 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 15:46:41.46 ID:2CRQRTiu
>殺される 怖いな、オイ
634 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 16:30:14.54 ID:NJPGp50J
東京ナイトの惨事を忘れたのか
635 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 16:35:50.77 ID:0JVxQshy
自殺者が出たことも定期的に書かないと だめだね。 忘れちゃうでしょ。
636 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 18:44:19.90 ID:iFeTYfb4
自殺?! そんな説明聞いてねぇぞ!
637 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 19:31:55.09 ID:bLdIqNjh
赤羽は自殺や過労事故死の宝庫だよ。
638 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 21:19:07.67 ID:s2OB4W0e
正しいニッポン国民は 自殺するより 間違った旧三羽組経営陣を抹殺処分するのが 正しい〜〜〜♪♪ キリシタン狩りの徳川江戸幕府命令に 従うのが正しい〜〜♪♪ (^▽^)b
639 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 00:56:11.70 ID:UExgHn1I
やられたらやり返す!倍返しだ。電車へGO!させれぱいいじゃねぇかよ。 その事柄が事実だとすれば、何故黙ってる?只じゃおかねぇのが人の道ってもんしゃねぇのか?
640 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 00:59:06.91 ID:UExgHn1I
次回、八丁堀の七人 労働基準監督署に行く! ご期待ください。
641 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 06:01:34.03 ID:CAo1+VzU
指定信用機関の情報を悪用して、 自殺へ追い込んだんじゃないの?
642 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 06:19:07.27 ID:CAo1+VzU
休憩を9件とか言ってたのも「あんこう」だろ。
643 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 09:16:48.22 ID:5RfJvV5F
よく赤羽が叩かれているけれど9.12事件のもう一つの原因を作ったsnjはいまどうなの? ksjの目障りなの追い出しちゃって今だ犯長はやりたい放題らしいじゃん あそこもあぼ〜んする人出なきゃいいが
644 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 18:31:15.01 ID:UFTGOCk2
全国際労働組合 賃金未払金訴訟 第一ラウンド、交通費未払い勝訴。二年にさかのぼり支払い命令下る。
645 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 19:34:16.69 ID:0wMb6QOM
646 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 20:44:17.02 ID:6k7GUxdu
ブルドッグ
647 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 23:06:28.61 ID:wG5IM3oE
648 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 20:39:57.44 ID:5TA01gPO
649 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 21:04:58.77 ID:T6riT1fA
上々の評判やナ
650 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 21:43:58.60 ID:S/EfKcFC
釣り針が些か大きいんだが
651 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 07:22:47.42 ID:rsGWm1a0
交通費を出せば、遠方のタクシ希望者も増えるかもしれんね。ひとつの前進かもしれないけども、 会社は経費が掛かるから、歩率下げられたら、たまらん、といった不安もある。
652 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 07:48:17.57 ID:nedZFfnr
歩率下げるに決まってるじゃん。 乗務員は使い捨てだよ。
653 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 08:50:31.16 ID:mKg7pVst
654 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 10:39:54.33 ID:IlXxLQO/
赤羽社長、ついに左遷移動・・・遅すぎる
655 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 10:47:58.67 ID:TMo9Nrw9
下げれば他社に移るだけ 運転手が足りてない 運転手にとっては売り手市場 それに付け加えて将来は免許所持人口が激減していく 閑古鳥の鳴いている自動車教習所を見れば一目瞭然
656 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 15:11:38.28 ID:nedZFfnr
本当に左遷なの? 出世では。
657 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 21:28:18.01 ID:eCg38+YH
厚労省は本当に頑張っているな。
658 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 00:43:37.61 ID:/5MMvk65
需休日復活させてくれ 何回このクソみてえな月曜に乗らせんだよ
659 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 06:37:44.83 ID:RMmiCNI/
660 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 08:12:46.12 ID:RMmiCNI/
評価欄に記入してあったことが外部に漏れたおかげで うけた損害はどこに請求すればいいのかな?
661 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 10:33:04.68 ID:CR0W17s9
Working on it. ;)
662 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 11:42:27.04 ID:CP4rNPQU
キムチ頑張れ! 応援してるぜぇp(^_^)q
663 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 17:58:53.03 ID:iHNa2635
未払い賃金裁判ど〜なったの?
664 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 18:56:28.92 ID:ovMYXdgS
次回証人尋問やろ
665 :
国道774号線 :2013/11/06(水) 03:28:12.51 ID:ragkRIuL
666 :
国道774号線 :2013/11/06(水) 12:01:11.49 ID:TeYprA4y
日本の皇后はなんて素晴らしいんだ」
667 :
国道774号線 :2013/11/06(水) 12:30:03.51 ID:6+q8OUSq
こちらはそちらなりに合わせて過去の新聞記事をチョイスしたつもりだ 東京交通20130624を過去の記事で台無しにするつもりは今のところはない 過去のいいところを探るのは大歓迎 囚人のジレンマ
668 :
国道774号線 :2013/11/06(水) 22:10:37.52 ID:mM/L2+EF
伊勢丹に並んでるタクシーも誤表示してんじゃねえのか?
酉
670 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 00:07:38.01 ID:14DIzwYE
血圧が上がったから帰るよ。 4コロでおしまいと。 第二の心臓の足を使って洗車
671 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 06:26:05.12 ID:zgUTPm7r
>>662 いや、
彼を応援してるのはホモ友達と
うじ森師だけだと思う...。
この世の中の仕組みと
世界情勢ををまったく知らない
アホどもホモフェチ野郎ばかりだ!!
アホ〜(゜Д゜;;)アホ〜ホモ〜
672 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 06:59:13.88 ID:DMihHSAy
↑自演してて楽しいですか?
673 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 10:18:57.39 ID:hth5j+m5
キムチ頑張れ! 応援してるぜぇp(^_^)q 西方には極楽浄土がある 己を信じ精進するべし 宇治森 大嫌い!!
674 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 15:08:30.05 ID:SoBUYSM+
■若者の2割以上がブラック企業勤め? 雲助は99%がB? 食品誤表示取締りの次はタク会社でせうか
675 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 15:33:17.55 ID:yauH5TJ9
676 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 16:51:08.91 ID:HqJ2t9wb
>>675 急いでいる時にタクシーを利用するってわかっていて、最高速度を一般道60km/高速100kmを強制する。
この間、班長が言っていました「首都高速は60kmだぞ」お前が乗務した時、実車で60kmで走るのか?
臨機応変に対応出来ないコンピューターに頼ってばかりのバカ会社。
居残りさせるなら残業代払え!
677 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:22:57.83 ID:Fz8eBvir
>>675 ウヂモリの云う外国人は
★中国人★であり、
★朝鮮半島人民★であり
中国共産党朝鮮労働党人民である。
欧米のイングリッシュスピーキング人民ではない。
(-ω-)
678 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:31:57.90 ID:ew28RPD2
>>676 内容なんてどうでもいいけれどネクタイぐらい締めろよって思う
>>676 最近、班会議出ても出なくても1時間引かれているね、、、なんかおかしいよね?
679 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:58:52.22 ID:0At8M33j
>>670 惜しかったね。体調が良ければ、あと1〜2万は出来たろうに。
最近は、客も少ないし、走り回って、やっと見つけても、近・中距離で煩雑な一般道を
走らされるばかり。時間も掛かり、次の客を探す為、まともに休憩もとれない。
これでは、体調を崩す乗務員が出てきても当然でしょう。客に対してタクシが多過ぎる。
まともな売り上げを上げるには、休憩を削って走るしかない。
また数少ないロングの客は、割安契約?の「個タクに流れている」らしい。
もはや我々にはほとんど回って来ない。チケット皆無の日々。以前と同じ売り上げを上げるには
1.5倍くらい労力が掛かる気がする。残念ながら、これが四社の実態、名ばかり四社・・。
GH勤の同僚を見渡しても、なんか、赤ら顔で、いつ倒れてもおかしくなさそうな
人が数人いる。無理をしないと稼げない四社。これが、現状・・・。
車は以前のコンフォートより50キロ重く、ブレーキもABS/ブレーキアシスト装備で、逆に
扱いにくくなっている・・・。これも乗務員の疲労を助長している・・・。
680 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 19:53:23.43 ID:Y/Dkdm3k
>>675 社長が出張で羽田の飛行機の出発時間があとわずかの時に自社のタクシーに乗ったらどんな気持ちになるか体験してもらいたい
681 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 00:03:09.69 ID:rmo+kHhQ
>>676 グループは一般道70キロOKっすよね?なぜ本体は60なんですか?
682 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 00:07:03.74 ID:rmo+kHhQ
追記、マタニティのお客様でう、産まれるー、って苦しんでいる時も 60キロで走らなければ、班長から説教なのですね(;・ω・)
683 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 00:23:24.97 ID:CdEOJqnv
お前が取り上げろって事
684 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 03:11:12.70 ID:ydyxoXIv
嫌なら辞めろって事だよ。
685 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 05:50:12.31 ID:9iYB6BY2
法定速度を守るのは当たり前だよ。何故?法律だからだよ。遅刻するバカが悪いに決まってんだろ、文句が有るならタクセンに言えって
686 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 06:19:19.50 ID:rwSISlTS
ドイツみたいに高速制限なしの代わりに事故起こしたら死刑にした方がよくね?
687 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 07:04:55.91 ID:VOo9EM4H
走れ!人造人間サイボット 第七話 青三から八重洲へ 青山通りは片側4車線ある広い道路である。8:00サイボットサリーは、青三で一人のサラリーマンを拾った。 「東京駅、八重洲口、急いでくれる?」サリ「かしこまりました。」 ブロロ。男性客小声で「ちっ、とれーな。使えねー。」ピキン、その陰口を耳にしたサリ、「後出しジャンケン」走行モー ドのスイッチが入った。 とりあえず「外苑前」の交差点を越えてからは、障害物の無い2車線目を走行。「赤坂郵便局」の交差点からは、走る車がほとん どいない最左翼のレーンを走行。「コロンビア通り入口」の信号でトップと並ぶ。次の「虎屋」の交差点の手前で2車線目にレーンシフトし 、「赤坂見附陸橋」の手前で更に1レーン右にシフトし、合流。さらに最右レーンに入り、流れの緩慢な左車線の車をゴボウ抜きした。 客「凄腕だ・・」。サリ「ITSモードの一般車は、カルガモ走行で一列でトロトロ走ってるわね。右側からゴボウ抜きよ♪」 赤坂陸橋を越えてから直進車線に合流、ここでややスタックするが我慢。「隼町」交差点を越えたら最右レーンにシフトし、 内堀通りに入ったら最右をキープし、左側2車線にスタックしている車を、さらにゴボウ抜きし、「祝田橋」手前でセコく左折レーンに合流。 客「・・」 8:15無事八重洲口に到着。客「ありがとう、助かったよ。」サリ「ありがとうございました。お忘れものは・・・。」 8:20「フフ、○万越えたわ、もういいわ。かーえろっと♪それにしても、このマグロ走り、使えるわね。また、つーかおうっと♪」つづく・・
688 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 08:09:09.32 ID:dIV7d6x8
だ〜か〜ら〜車内で弁当食ってんなよカス軍隊こくさい!
689 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 09:47:27.11 ID:cZA7/IaE
あら、見てたのね〜〜〜 ってコクサイは車内で飲食する運転手はいません。 いたらモグリです(キリッ カメラの配線はずして車内喫煙するキツネもいません(キリッ
690 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 09:58:37.90 ID:zyRAfOH2
デブが多いな、オイ 安い食い物(弁当類)くいすぎじゃね-か? やせろよ
691 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 13:28:08.11 ID:CdEOJqnv
本当に最近デブが多いな
692 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 15:10:52.15 ID:ZywcaQ8A
>>682 道路交通法も法律だかららしいよ。法律違反なんだって。
あきれちゃうでしょ。
693 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 16:20:35.95 ID:lWnm4Bhy
スタンドいつ直るの?
694 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 17:56:16.69 ID:H6LA68Fm
695 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 01:24:57.31 ID:CNHubTDE
>>694 時が経つにつれ真実を知る者にとっては
それ、いい所をついていながらもまだ特定できていない
まだほかにいる、それが特定できないのは即ち2チャンを読みきれてないのが原因
ヘイコラヨイるおだて虫には気をつけろ
信長を討った明智光秀は信長の親近
、小田原の北条でも甲斐の武田でもない。
身内の話は身内が漏らじているもの。それが最大のヒント
696 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 02:15:37.05 ID:p8pcahVd
>>695 そのとうりですよね。
馬鹿の壁に耳あり。
庄司に目あり。
すぐ笑う奴、ってか頭の中がすぐにとっちらかっちまう奴にも気をつけます。
697 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 09:13:30.56 ID:eMDdRKrl
私は、医者にかかったことない
698 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 10:31:29.45 ID:p8pcahVd
頭の悪い職員が当直のとき、 客と話しをてて平気で地雷を踏むから気をつけてね。 赤羽営業所の竹内って奴最悪だから。
699 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 13:31:01.46 ID:v3Epa9Mv
庄司 修
700 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 14:25:05.37 ID:r/nfNWS2
701 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 16:09:49.72 ID:DnICHHmy
昔の2組は出勤時間帯の早朝に門の前でビラ撒き 今の2組、ビラを撒かない作成しない、無活動、ゆえに年がら年中工事中のHP 組合加入者数新規ゼロ、ただの組合費泥棒にしかなっていない惨めなこのありさま 岩詐欺がいくら偉そうに語ってもこれが今の2組の現実、己の進めた結末がこの現実であることを直視できない正にヘビー基地外
702 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 16:17:58.31 ID:PcK5Z4pA
悔しかったら日々更新される生きたHP作ってみなよ 近年作成した活動報告ビラでもアップしてみるんだな 岩詐欺が全面バックアップした委員長もこの惨めな糞クオリティ
703 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 16:41:12.67 ID:2Z5v24hD
704 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 17:23:45.87 ID:2Z5v24hD
同じ自校総連、安全労組がkm労組と合併しない理由 鷹丸(初代2組医院長)は信用に値していたので、合併話がまとまっていた しかし岩茶器(2組2代目医院長)さんは信用に値しないし3代目も同じ というのが安全労組医院長始めとする安全労組幹部の考え
705 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 18:10:38.25 ID:Ke7KnpZc
金曜乗りました。チケット有りません。夜、無線有りません。 走っても走ってもチケット客に遭遇しません。 車のグレードは良く成りました。電子マネーも使えます。 だけど昔はシンプルなコンフォートでも、チケットでバンバン高速乗りました。 質の良い無線もたくさん取れました。。会社は新規契約を取っているんですかね。 営業努力してるんですかね。 復興需要で建設もそう悪くないはずだし、若干の円安で輸出産業も息を吹き返している。 それらのタクシー需要はどこへ行ったんですかね・・
706 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 20:04:54.50 ID:ggapyMBX
それはグループを増やしすぎた結果です。
707 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 20:43:06.23 ID:dC6Dyqh3
二組の現医院長は、班会議の中で組合のバッチを外せと言われて、はい、と言って 素直に外し、営業所の移籍を認めるから、組合活動は一切するな と、言われて、はい。 今は、事故を起こして、黄色に降格です。 組合活動のイロハは、初代医院長の足元にも及びません。 これが、現状の二組です。
708 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 23:35:44.76 ID:HdFkC3/N
鷹丸体制を崩壊させ、現体制の土台を築き上げた壊し屋、超張本人 結果が全て よくこんなヘラヘラしたブログを書けるものだと神経を疑うよ 岩茶器さんの闘った相手は会社ではなく組合内部だった訳だ 現に会社から勝ち取ったものなんかなに一つもないもんな 未払いも組合員に出番数へらされる嫌がらせ受けますと嘘でっち上げ その嘘に3組が怒った事実もある 自覚症状のないベビー基地外だと俺も同意
709 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:24:40.66 ID:qAHG4wsv
そう言えば
>>3 にANZEN労働組合がないね
3組を2組に昇格して、ANZEN労働組合を3組へ
いまの会社の犬医院長の2組はその他労組に降格で良いんじゃね?
710 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:34:44.85 ID:O+nFtZEl
711 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:40:17.57 ID:rf6Tqakm
1010001010110 12126 1456
712 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:54:29.21 ID:qAHG4wsv
akbのWさんが医院長なら考え直すけどな
713 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 01:12:54.05 ID:JQTuFRdD
>>711 5206を2進数に変換すると1010001010110
5206を8進数に変換すると12126
5206を16進数に変換すると1456
ですが、それが何か?
714 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 02:19:00.05 ID:FYr/Z9nV
>>694 こいつは例えば
>選挙で選任された会計に会計を一切引き渡ししなかった
とか自分の都合の悪いことは一切を口にせずに避けているな。
ほんと社会のクズ。
715 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 03:04:31.02 ID:OpYt2nLr
>>694 >I氏は岩崎以前の会計問題に一度も言及されたことがないのです。
>ひよっとして元書記長(今では行方不明?/会計問題の元凶)ではと疑ってもみました。
元書記長の数百万円の組合の金と会計資料の持ち逃げドロンネタ
再三再四に渡って過去スレに書かれていたジャン。
持ち逃げされたと書かれていた具体的な金額は部外者なので忘れましたが。
その元書記長の前職は凶産党の区議会議員だったって事も書かれていますたよ。
当然そんなことはワスが知るはずもないので、身内の仲間でしょう。
区議会議員を辞職?してうちに来たのも大方そんなところかと?
>>695 のいうとうり、2チャンを読みきれてない証拠ジャン。
10ヶ月振りに2チャン見たとか、それじゃあ読み切れなくて当り前田のクラッカー
ま、内政干渉をする気はないけど、ワス弱小2組じゃなくてよかった。
716 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 04:06:32.57 ID:azGwif1I
俺は、km赤から日光に移って思ったことは、 無線も多いしチケットも全然多いよ。 分かりやすく言えば、手取りで4万〜増えたし、 稼ぐのも楽になったよ。 嫌なら、他に移ればいいと思う。
717 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 06:12:04.26 ID:mDrDkG1n
俺も日光に移った組だが、お前らが日光のおサルさんマニュアルを苦にしないんなら日光に移るべきだとは思う 『ご乗車ありがとうございます』からはじまり 経路確認、返事はいつでも『かしこまりました』 社名氏名シートベルト 『日本交通の○○です 安全のためシートベルトの着用をお願いできますか?』 細かく言えばもっとあるがこういうマニュアルを完全にこなせる自信があるなら 日光の方が顧客も無線もはるかに多いし、くだらない自主規制もないから仕事はしやすいよw
718 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 06:17:02.50 ID:mDrDkG1n
お前ら国際で働いていてよく知ってると思うが・・・ 日光の単独チケットを『これ使えますか?』ってよく聞かれることあるだろ? kmの単独を『これ使えますか?』なんて聞かれること絶対ないからなw 圧倒的な顧客の差を感じるのは事実だよw
719 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 07:03:17.41 ID:x6E/NKfN
日交日交日交kokeコッコォぉ
720 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 07:03:43.42 ID:3b3w3o/a
単独券は桜Nの方が圧倒的に多い。
721 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 07:14:42.81 ID:azGwif1I
そーなんだよなー 日光のマニュアルは面倒くさいけど kmで、真面目にやってて平均6万だったけど 日光に移ってから、30%ぐらい力抜いてやってても6万以上は普通にいく。 だから、体も気分も楽になったな。 楽に売上上がったしな。 kmの同期の連中に未だに付き合いあって会うけど、顔色悪いし、 無理してやって体壊してたり、無茶してるから事故や違反してるの聞くし。。 二種免の取得費用弁済の2年縛りで15万返却がもったいないのは、 わかる気もしないけどね、15万分なんて直ぐに稼げるのに。。 2年未満で体がポンコツって、割にあわないと思うよ。 kmの気軽さ?は、認めるけど、だったら本体でなく、グループのが良いよね。 これからやろうって人には考えてみて。 営業所が近いってだけで選ばない方が良いよ。 24 :国道774号線:2013/09/21(土) 00:23:38.75 ID:20L+UR0M kmキャリアステーション渡部 圧迫面接age ワロタw まだいんの? コイツ?! 口がタバコ臭いオヤジで他にも面接受けたけど 一番、クソ偉そーだったなw あとでコイツに当たった同期らに聞くと皆同じ事言うよなw 元ハイヤー部長だったてか?しんないけど、痛い人w
722 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 07:38:37.78 ID:FwYrfOMu
金髪のラリってるバカに自己紹介なんか出来ねーな。使えねーから日光に行ったんだろ、偉そうに書き込むなバーカ。東京無線の方がまだかっこいいや
723 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 07:50:08.78 ID:LGnGhEqP
日光には速度規制はあるの?
724 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 09:01:00.99 ID:O+nFtZEl
営業が営業努力していないのは事実 もっと人増やしてあっちこっち地道に営業しろ!
725 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 09:04:09.45 ID:O+nFtZEl
>>723 そんなこと気にしていたらどこ行っても稼げないぞ
726 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 10:40:56.57 ID:qAHG4wsv
今、半島系企業での消費活動は社会科に敬遠されがちなんだよ。 半島との国交関係と同じで冷え込んでいる。 ウジテレビもテレ東並みの視聴率で危機的状態
727 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 10:52:31.29 ID:qAHG4wsv
ごめん、誤って書き込んでいる最中に書き込みボタン押しちゃったよ。 当社も半島系資本が入った事が同義他社の運転手によって顧客へ広まりつつある。 これが一番イメージが悪い、マヌケー、チェッカーが悪評なのもまずは半島系だからだろ。 選んで敬遠されているんだよ。 いい加減そこにきづかないとな。
728 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 11:18:02.93 ID:mIdtPFPA
ガーン!!!
729 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 11:36:58.99 ID:mZn/U7Sz
朝鮮玉いれ(品川港南)閉鎖 貴社も朝鮮?
730 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 11:55:53.57 ID:R6lrtcVA
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 半島系!半島系! ( ⊂彡 _ (; ゚д゚) ハァハァ し J ⊂⌒( _, ,_) `ヽ_つ ⊂ノ
731 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 12:42:09.87 ID:TfXDh33A
赤羽営業所の竹内の味方はいないってことね。
732 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 13:14:07.62 ID:dt0EImSv
kmタクシーを使う企業側の立場になって考えてみよう。
kmタクシーを使う企業の役員・部長クラスが選ばずに拾ったタクシーに自社の行先を伝える。すると運転手がこう話し出した。
「あー、○○ですか、よくあそこの会社の前にはkmが止まっていますけど、kmは半島系ですから、あそこの会社もやっぱり半島系なんでしょうね」
「運転手さん、kmは半島系なの?」「あれ?知らないんですか?業界内では有名ですよ。ついこの前もそれをブログに書いている人までいましたね」
「ましてやあそこ......ブラック企業ですよ!」
ネットで検索すると
>>569 のような話がウジャウジャと出没する。
”あの会社と取引をしていると我が社は半島系に見られてしまう”と電鉄系Tや他へ切り替える。←Nは中曽根=創価=森ビル系として見られるので、あえてTに。
運転手の営業トークほど怖いものはない。
733 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 14:12:09.20 ID:5Wp3huU0
734 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 14:21:59.94 ID:dt0EImSv
735 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 15:11:25.15 ID:viASo6U3
>金正日総書記誕生60周年祝賀会に出席した。 すばらしい活動じゃないか 尊敬しなさい
736 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 15:34:08.28 ID:dt0EImSv
>>715 I氏とか明後日な人物に思い込んでいる老害馬鹿にヒントを与ええなくてよし。
岩詐欺に書き込みされた日程と時間をkm労組組合員の乗務日と照らし合わせて人物を特定されることに、まず我々は重点を置いた。
それを避けるためには複数人による書き込みが必要だったのだ。そのためにシフトの違う自交安善さんの組合員さんにもご協力いただいた。
あれだけ明確な自交安善さんの書き込みを岩詐欺の馬鹿は社内の人間だと根拠もなく勝手に決めつけた。
更に書き込まれた日程・時間を見れば単独であれば、そいつは仕事せず・一睡もせずの物理的に不可能だとまともな頭の持ち主ならその考えに至る。
我々の考えとは想定以上の頭の悪さに我々は酒の肴として楽しませてもらった。
朝出勤のアルコールチェックでは、ため息交じりに吹きながら「2チャンに書き込んでいるのは一体誰なんだよ?」トホホヅラした岩詐欺君のその顔を見るたび、吹き出しそうになったよ。
区議会議員も浅草、キムチも浅草、そう、書き込みのもう一人は浅草
そしてこの自分、岩詐欺君、君と同じ営業所だよ。もう君はいないからネタをばらしたまでだ。
羽田営業所内の人間に見せかけるために副医院長から細かく色々と聞き、それなりに書いたが、こうもまんまと罠にはまるとはね。
熱血清張ファンの自慢は返上した方がいいんじゃないか?
737 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 15:50:03.12 ID:dt0EImSv
それと岩詐欺君、君に警告する。我々のトリックに乗って最初はサリー氏、そして次はI氏と 明後日な人物に見事に外してくれたわけだが、2チャンと特定されているサイトの違いを教えておこうと思う。 君の間違えた人物から名誉棄損で訴えられるぞ。それとも彼等だと確実な証拠でもって法廷で立証できるのかな?
738 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 16:33:15.52 ID:ntP55uSH
大した荷物でもないのにトランクに入れたがる奴って、間違いなくバカな 行き先もまともに言えない、やたら偉そう、目的地に着いてから財布を捜す、万札を出すなど、へいきで行う 早く死んでほしい
739 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 17:16:43.77 ID:KbGS64yw
>>737 なんかまたあたしが挙がっているわねぇ。。。と、
>>694 を読んでみたら、岩ちゃんのサイトは読みにくくって
あたしが何処に出場しているのか探すのに苦労しましたわ♪
これはあたしがカキコしたとゆー意味じゃなくて、2ちゃんでのあたしの存在が気になって仕方がないのよ♪
>私の興味外であることを
あら?あたし今までに岩ちゃんと寝たいなんてカキコしたかしら???
それにしても面識もないのに、あたしが気になっているご様子だわねぇ♪
これは照れ隠しに「興味外」と前置きしながらも、きっとあたしとお尻愛の仲になりたいんだわ♪
もう照れ屋さんなんだから♪ウフフ♪♪♪
あ〜あたしにもとうとうバラ色の人生が見えてきたわねえ♪
で、早速今晩どおかしら???一生の思い出に残るわよ〜♪
740 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 17:59:02.92 ID:29a7cSCZ
昔の波多野時代の名残りから、↑の人がネット上での反半島系、日系としての盾になっていてくれたけど、 辞めた以上は半島系のレッテルはこれから先免れない。
741 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 19:38:25.54 ID:TfXDh33A
ハイヤーの丸の内から移動してきたらしいけど、 kmホスピタリティなんて聞いてあきれちまう。 どうゆう理由があって職員やってるのか知らないけど、 給料泥棒じゃね?
742 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 19:43:58.60 ID:TfXDh33A
743 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 20:39:36.77 ID:uMKpOu5J
694です。 714へ >選挙で選任された会計に会計を一切引き渡ししなかった >とか自分の都合の悪いことは一切を口にせずに避けているな。 >ほんと社会のクズ。 根性ばば色を読みました? 経過を書いていますよ。 内容はI氏の完敗だな!
744 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 23:01:09.88 ID:Yd9vhedT
>>743 アンカーもまともに付けられない社会のクズが偉そうに吠えるなよw
745 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 00:01:28.83 ID:joeyt+ar
746 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 03:05:12.55 ID:N6S0y9U1
747 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 07:25:51.54 ID:tHnke/oE
赤羽最高!
748 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 07:46:52.64 ID:eliR+Gnq
赤羽最高潮!
749 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 08:21:06.07 ID:g5OkUJEs
でも俺はABが大嫌いだ
750 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 08:46:41.92 ID:wnPwwYoH
>>744 アンカーの付け方知っているのだ。
ちょっと目立ちかったのだ。
751 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 08:53:49.92 ID:LUBNxXY0
752 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 09:58:56.44 ID:LUBNxXY0
ハイヤーの方がタクシーより「エライ」 と思ってる人って多いようですね。 あきれちゃいますね
753 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 10:27:32.25 ID:GzmN0qHL
ポリューションふじもり
754 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 13:32:02.72 ID:LUBNxXY0
>>747 赤羽。。ロッカーのことだよね。
まだ野放しにしてるんだね。
最悪だ。
755 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 19:22:51.33 ID:Z5igfTA1
新卒採用を頑張っているみなさまへ ベテラン運転手より激励の一言コーナーがやってまいりましました また、新卒乗務員へも一言お願いします!笑
756 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 19:42:06.54 ID:Xd0OZ2nW
こんな会社来ちゃダメよ
757 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 20:01:44.45 ID:LUBNxXY0
赤羽関係の方々へ、 弁護士費用と人件費の請求先を間違えないように気おつけてくださいな。 かなり甘いですよ。
758 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 23:05:03.39 ID:TRNah3mY
Test
759 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 00:00:03.23 ID:lZzyilOy
赤羽の課長って誰?
760 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 00:30:04.34 ID:HTW/EdZw
俺が赤羽で配属されて、ロッカー、コレねって言われて開けたら、 中がゴミだらけだったよ! 班長が、「あっ 中は片しておいて」だってヨ! すんげー 会社だと思うわ! 畳敷きで幅の広いロッカールームの差別化は何だ! あとさ、ロッカーの上、すんげー山のようなホコリで まるで衛生管理無いよな!
761 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 01:11:37.35 ID:uI1dlWU+
ロッカールーム汚いのは赤羽だけ 他は定期的に掃除しているからどこも綺麗さ 嘘だと思ったら他所の営業所で聞いてみ
762 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 01:25:39.47 ID:HTW/EdZw
↑信じるが、この会社自体信じない。
763 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 02:27:16.17 ID:F0gpP5ys
>>761 ロッカー荒らしを野放しにしてる。
ターゲットのロッカーが赤羽。
764 :
(>_<) :2013/11/12(火) 06:57:15.85 ID:zIrsGwoT
>>760 所詮、
市立鶴見工業高校出身の社長なら
荒れ放題だよ★★★
母校に帰って校長にでもなれば???
┐('〜`;)┌
任命責任者はウヂモリ★★★★
765 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 07:10:52.83 ID:TuZldnPW
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 半○系!半○系! ( ⊂彡 _ (; ゚д゚) ハァハァ チミ達、所詮ウリ(私達)は、半○系組織の従業員ニダ し J 文句言わないで半○への送金に協力スルニダ _ ∩ ( ゚∀゚)彡 半○系!半○系! ( ⊂彡 ⊂⌒( _, ,_) `ヽ_つ ⊂ノ
766 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 07:22:16.05 ID:gd+4AwRU
767 :
コリアン従軍慰安婦コリアン売春 :2013/11/12(火) 07:28:08.95 ID:PbREbkEU
1※朝鮮コリアン 2※韓国コリアン 3※日本在日コリアン 4※在米ロスコリアン この違いを教えて下さい♪♪ お願い致しますだ〜♪♪ (-.-)zzZZ
768 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 07:31:03.24 ID:ua4wPY5h
>>761 ハネダはロッカールームはきれいだけど、4−5階の階段が汚いな。
お掃除オバサンの手が回らないみたい。
769 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 09:24:39.42 ID:LmGiFYSd
東京近郊の半○人のみなさん、当社は半○系です。ここで働けば、自分も収入を得れるし、 祖国に貢献もできる。2倍おいしい。半○系だから、寝ないで仕事しても怒られない! すばらしい半○系企業です!他の企業に就職できなくとも、ここなら絶対採用! さあ、いらっしゃい!
770 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 10:22:50.51 ID:65uofGzW
出身校の偏差値は悪くても 人間としての偏差値は高いんじゃねぇの?
771 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 10:55:49.07 ID:0vZtJBpq
>>766 偏差値は昔と全く様変わりしている。
昔は本命が公立、滑り止めに私立の時代だったから、平均的な偏差値は公立の方が高かった。
見てみると、俺が滑り止めで受けた私立高校なんかがTOP10入りしてて、俺が本命で受かった公立高校なんか、なんでこんなに偏差値低くなったの?だよ。
また私立でも隼人や横浜は昔は滑り止めにもならんと低かったけど、すごい変わり方だね。
高校野球も昔の甲子園出場の名門、横浜商業も野球においても聞かなくなったし。
時代と人のニーズは常に変化する。
あぐらをかいていると、大手もいつかこうなると気を引き締めて欲しいものだ。
772 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 11:33:02.80 ID:yJZlJ/+e
>>770 浅草ではすべての乗務員から反感を買い、干されて
赤羽に逃げ込めば、事業許可取消原因を作り
自殺に追い込んだり、無車検営業したり
部下も満足に管理できない
それは褒め殺しですか?
773 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 11:49:52.64 ID:Fyd/CAwr
>>739 これじゃね?
http://desktop2ch.tv/traf/1331431424/ 【岩ちゃん】
98 国道774号線[] 投稿日:2012/03/22 19:36:44 ID:mtXoT3+d
>97
俺は黒だが若くて池面
【サリーちゃん】
107 国道774号線[] 投稿日:2012/03/23 07:07:41 ID:+1HLYRqM
>98
あたしとお付き合いしない?電話番号教えて♪
【岩ちゃん】
108 国道774号線[] 投稿日:2012/03/23 08:09:28 ID:3FGZS2j7
池沼の間違いじゃw
774 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 15:57:53.54 ID:GMoqnBBu
タクシランキングでは去年まで赤羽は羽田より良かったよね。 今年、羽田が優良になれるかドギマギしてたけど、優良でエガッター。 優良取れなきゃ、もはや中小にも劣るわ。
775 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 18:05:36.00 ID:ZZWlAipF
タクシー減車法律が可決されたから、 キムチ赤羽は全て閉鎖されて 減車されます。 全ての責任はキムチにあります。 最終学歴→市立鶴見工業高校卒業 なら、 世の中の笑いモノでっす♪♪ (^▽^)b まともな管理職人材の起用をお願い致しまっす♪♪ (*^▽^*)
776 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 18:32:08.73 ID:ssn1sqfK
それなら 国土交通省の天下り官僚しか いないだろうな? ウジモリに任命責任があるが、 ウジモリ自身の首を絞めることになる。 タクシー業界全体の改善化には、 国土交通省天下り官僚が不可欠である。 タクシー乗務員にも利益が還元される。 ※タクシーチケット最大利用省※
777 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 18:34:16.07 ID:Rryl3O9i
垢の社長は何処に行ったの? 本社の課長が城西の社長に昇格です。 いろいろ入れ替えがあるらしけど、誰がどうなってるの? エグい人教えて。
778 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 19:01:23.90 ID:Anu+V1c9
在日朝鮮人が淘汰されてる人事異動
779 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 20:20:46.67 ID:G5XS+CN5
廃屋です。 痔主がきました
780 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 00:00:48.55 ID:hzwpSWHW
小作人か地主などどぬかしやがる!!こん畜生(=^..^=)ミャー
781 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 01:04:09.22 ID:NRflIbsN
>>779 右も左も分からない不束者ですので、よく教育してやって下さい。
よろしくお願いします。
782 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 05:09:52.82 ID:NkShgpEk
ロッカーあらしの件を終わらせないと、kmホスピタリティとかいってても だめじゃね?
783 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 05:32:53.51 ID:NkShgpEk
自殺した人も赤羽だったんじゃね?
784 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 07:33:16.71 ID:Kcf+Tctg
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 半○系!半○系! ( ⊂彡 ⊂⌒( _, ,_) `ヽ_つ ⊂ノ
785 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 09:44:56.53 ID:PHu+BEGV
羽田でも、有ったよ。2〜3年前かな? 垢、羽 いずれも担当者は、糞原 です。 これは、偶然でセウカ?
786 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 13:46:09.39 ID:j/t3B7K/
地上の楽園、赤羽営業所。
787 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 14:01:09.65 ID:R20Ah+C7
頼むから交通妨害しない普通の走り方をしてくれ なるべく国際の後ろだけは走らないけど…邪魔レベルじゃなくて当たり屋にしか見えん!
788 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 14:01:11.05 ID:jZufXifT
成仏できない幽霊がさまよっている墓場の間違いじゃね?
789 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 15:16:32.91 ID:ogFzIEWB
椿山荘を展開する藤田観光は13日、19施設内の レストランや宴会で2007年から先月にかけ、メニュー に偽った表示をしたと公表した。 Kmはお客様をだまさないから、すばらしい
790 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 16:34:39.58 ID:B954UnP2
このスレ見て、ビビって妖精が来なくなるからヤメレ! 渡部 圧迫面接age
791 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 17:10:34.58 ID:adOt0esH
792 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 18:52:28.29 ID:GKSlPGHd
793 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 00:54:49.55 ID:CUi6ZE9S
794 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 02:29:18.33 ID:Xdm+GYTE
>>789 タクシー会社にとって、お客様とは金を稼いでくる運転手のことである。
目を覆いたくなるあの手この手の騙しのオンパレード、ブラック企業
795 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 04:16:56.01 ID:yerjMkLk
そうなの? 判決期待できるね
796 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 08:26:04.16 ID:9e/OkSDO
>>794 それは言えてるw
年がら年中人を募集してるのは、働いてくれる人間が使い捨てって感じが露骨に出てる
会社にしてみれば、不満があれば辞めて頂戴w 新しい人入れるからいいですよって話だからな
車が全部動いていればそれなりに利益が上がり、人が過密なら悪い奴を切っていけばいいからどんどん人を入れるんだしなw
育てようとか労働者の権利を守ろうなんて意識はまるでないなw ホスピタリティが聞いてあきれるw
797 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 09:36:07.66 ID:Xdm+GYTE
798 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 10:05:43.31 ID:2zVgCrKL
東京からタクシー消えたら 困る人いますか? 交通事故ばかり起こす東京タクシーを 嫌う警視庁〜〜〜 (p.-)ネム〜
799 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 11:55:51.27 ID:TKlsDCJD
困る
800 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 11:58:53.27 ID:rUvBbmbI
そんなもん大方ゴミ老害だろ 3分の2は潰しても影響無いと思うぞ
801 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 12:11:42.97 ID:omp/nodW
802 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 12:13:34.89 ID:omp/nodW
>>796 確かに使い捨てだがそれはどこのタク会社も同じ事
結局はセンスの無い人間が稼げなかったり事故で辞めて行っているのが現実じゃない
803 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 13:17:50.10 ID:8M5LaqO9
>>802 その稼げないセンスの無い人間が分社社長になっているのはどういうことですかな?
断定するなら、この相反する矛盾もきちっとした説明義務が生じるぜ(笑)
804 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 13:29:14.88 ID:CUi6ZE9S
だからね、書かれて困るような指導内をしなければ大丈夫でしょ。 人の弱点を徹底的につついて誓約書かかせておどすような指導とかね。
805 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 13:30:56.45 ID:CUi6ZE9S
退職に追い込むために外部の人間と連携したりしなければ大丈夫でしょ。
806 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 14:02:12.21 ID:9XMkSIPD
ブラック企業に認定されると業績が著しく悪化する 優良企業はブラック企業との取引を避け、個人消費者もブラック企業での消費活動は避ける 「ブラック批判」で客も投資家も遠のく 業績急降下でワタミ独り負け ブラック企業の代表格「ワタミ」の業績が急速に悪化している ワタミに限らず、ブラック企業に認定された企業の業績は急降下中 タクシー業界の中で黒災だけが著しく売り上げが下がっている原因も同じ 今の時代の流行はブラック企業の商品を購入しないが消費者のスローガン それに付け加えて半島系企業ともなればなおさら そうして他も同じだと責任転嫁に明け暮れ、今の時代の流れに気付かぬまま倒産するがよい 世間ではブラック企業や半島系企業の倒産劇場を早く見たがっている ブラックの一流であればあるほど そんな世間の期待に早く応えてやってくれ
807 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 14:19:00.20 ID:9XMkSIPD
>>802 その稼げないセンスの無い人間が分社社長になっているのはどういうことですかな?
断定するなら、この相反する矛盾もきちっとした説明義務が生じるぜ(笑)
808 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 14:58:30.34 ID:Fz5qpbM1
これから取り上げる話題は 某専用乗り場からご乗車いただいた年配紳士のお客様との会話である 「運転手さん、恋のフォーチュンクッキー見させていただきましたよ」 「ずいぶんお若い社長さんですね」 「佐賀県庁と神奈川県庁を見ましたが、貴社が一番良かったですよ」 「社長の奥様から皆さん総出で楽しかったですよ、かなり練習もしたのでしょうね?」 つまりお客様は当タクシーをNと間違えていらっしゃるのであった。 「会社違うんですよね」と言いたかったが、あえてお客様と会話を合わせてみた。 「いや、実はそうなんです、振り付けの練習をかなりやりまして・・」 こんな調子で・・せっかくNと思われているなら、ついでにKの評判も聞いてみることに。 「Kの運転手さんも素晴らしいのだけれども、あそこは経営者が駄目、酷すぎるね」と あっさりと切り捨てられてしまった。 「お忘れ物はありませんか?またNコツのご利用をお待ち申し上げます」 最後に言えたのはこの一言だった。
809 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 15:08:50.64 ID:iB/xZw5b
Nコツの宣伝ありがとう
810 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 15:35:32.58 ID:6LEkR71n
流していると、国際の看板じゃ稼げない風潮を実感しますよ。 いえ避けられています。 だって観察していると客は通り過ぎた後に手を挙げているもん。
811 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 18:25:15.59 ID:anxUOVLB
この前、赤坂で「シッシッ」と追いやられますた。ショックですた。。
812 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 18:32:05.93 ID:CUi6ZE9S
>>810 仲間を出しにして、3枚目に仕立てて、その場しのぎの会話してたら、
相手にされなくなるのは当たり前でしょ。
813 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 18:42:23.00 ID:CUi6ZE9S
IPから身元を特定されているもの仮定して書き込み しますが、 生意気なことをいってると、 入っちゃうんじゃね?
814 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 19:13:48.31 ID:CUi6ZE9S
赤羽営業所、km観光で発せられた言葉だと断定できることで不愉快な 思いをさせられたら、容赦なく反撃しますので、忘れないでくださいな
815 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 19:15:11.45 ID:omp/nodW
>>812 同感かな。
>>802 の目的が何だか解らんけれど、一般の人が見たらそのまま勘違い
するような書き込みとか何なんだろうね。だから避けられるようになるんじゃないかい。
816 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 20:50:15.00 ID:HpV6z92w
ここで愚だ愚だ言っている連中はクズばかりの寄生虫 不満があればさっさと他所へ行くか早く個人になれ 真剣にやっている人間の邪魔
817 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 20:52:02.52 ID:HpV6z92w
そして会社側の人間もしくは国労の人間と決めつけて反論がだだだっと書き込まれるいつものパターン お前ら本当に馬鹿
818 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 20:58:33.45 ID:tkZrFg4W
819 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 21:58:30.87 ID:CUi6ZE9S
>>816 >>817 真剣にやってた人間の邪魔した奴の書き込みじゃね?
軽はずみな発言による、風評被害的なその原因をどこの誰にもってっている?
そもそも「わからない」で叫んでいた国労にも原因があるでしょ。
乗務員の利益をまもるどころか、叩いてたのがわからなかったんじゃね?
820 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 22:54:06.91 ID:6LEkR71n
>>812-814 >>810 だけど意味不明、アンカー間違い?それとも誰かと勘違い?
体験して直感した感想を書いて何が悪い?
事実であってもそれを曲げて書けと?
821 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 00:27:29.71 ID:tj01M2+x
真剣にやっている人間とは
>>808 や
>>810 等の根本的原因の改善までを活動する活動家でなくてはならない。
金魚のフンみたく、真面目にフンとして金魚にくっ付くことが真面目なのではない。
そんな奴は正義感もなく、ナアナアにして自分に嘘をついている人間だ。
社内において真剣にやっている人間は若干の数名しか見当たらない。
それ以外は「人としてチョーいい加減な奴」「ただの寄生虫」にしか過ぎない。
そんないい加減な奴ほど自分はまじめだと大ホラを吹くからお笑いだ。
★本当に真面目な奴は自分を真面目だとは言わない。
★本当にいい加減な奴は自分をいい加減とは言わない。
★本当の金持ちは自分を金持だとは言わない。
★本当の貧乏人は自分を貧乏人だとは言わない。
822 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 00:53:37.88 ID:tj01M2+x
★本当の天才は自分を馬鹿だと謙遜する。 ★本当の馬鹿は自分を天才だと自慢する。 〜〜〜〜〜 男は女に自分のないものを求める。 女は男に自分のないものを求める。 売上センスのない奴は他人に売上げを求める。 売上センスのある奴は他人に無理することのない営業を求める。 コンプライアンスのない奴は他人にコンプライアンスを求める。 コンプライアンスのある奴は他人のアンチコンプライアンスが許せない。
823 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 01:08:50.39 ID:tj01M2+x
根本的原因の改善までを活動する★チョー真面目な活動家3組 内部叩きはお手のもの、活動しない偽善者★チョーいい加減な2組 経営施策の責任を乗務社員に転嫁する★チョーいい加減な1組 経営施策の責任を乗務社員に転嫁する★チョーいい加減な会社 ウジ虫は売上センスもコンプライアンスも何もない ┐(´д`)┌ヤレヤレ
824 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 01:34:08.01 ID:p/5jIokY
189:国道774号線:2013/11/14(木) 21:29:42.83 ID:oqM2spcl
やっぱり
景気は良くなっているみたいだよ。
東京無線の平均が
49000位だってよ。
地震のあったやく三年前は
三万を切った時もあったらしいが。
メトロ・東急、好決算は相直効果だけにあらず 首都圏の鉄道各社で好業績が相次ぐワケ
http:// http://toyokeizai.net/articles/-/23845 他社・ライバル公共交通、世間様はこうなんですよ。
果たして+あなたの会社は景気は一向に良くなってないと嘆いてはいませんか?
チケット・売上や信用で後塵(こうじん)を拝しているということは『人の今』を捉えていないから
地下鉄にシェアを奪われているタク業界であるのに、更に電鉄会社と比較して何も施策をやらないタク業界にあって、
顧客ニーズも掴めず、スマホ配車も何もしない半島系タク会社が、日本人の心を掴むなんて無理でしょ。
825 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 02:21:13.52 ID:TFTA6VDc
オラが
>>740 の想定して予言したことが現実となっている。
大手パチ台メーカー、半島系資本を覆い隠す格好の人物だった。
今まで半島資本の悪評が無いことに、サリーという人がネット上での反半島系、日系としての盾になっていてくれていると感じていた。
そして辞めさせて不在となった今、その悪い予感が的中した。
この日本国内において、宇宙・防衛産業関係者だなんて人材はそうゴロゴロといない。
人なんかいくらでも補充すればいいんだろ?
なら早々に宇宙・防衛産業関係者でも補充して盾となる彼の代役を立てて下さい。
IHI・三菱・ニコン・川崎重工・三鷹公器にお願いして大金を積んででも。
使い捨てというのはそんなデメリットを承知で覚悟しなければならないのですよ。
それに使い捨てにした人達って当社だけで何万人いますか?桁が間違っていますか?何十万人ですか?
それら日本の人口1億2千万人のコンマ数パーセントの人を敵に回したわけですよ。
そういうことなんですよ。多勢に無勢、経営陣はよく反省してください。今更もう遅いと思いますが。
826 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 02:45:14.30 ID:TFTA6VDc
三鷹公器×→三鷹光器○
827 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 03:45:46.57 ID:pH5wdXKL
しっかしまぁ、パワハラすれば社長になれる企業は異常だと思うのだが……
828 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 04:12:42.63 ID:TFTA6VDc
チョン公は喜び組のように人を使ってもてなすサービスの発想に余念がない。
マヌケー然り、お・も・て・な・しのキム然り。
野郎の喜び組なんて気色ワリィぜ。
日本人の心を掴む営業ビジョンの発想ができないから、そんなサービスに転嫁するのだろう。
a)両社とも至急に利用したいニーズの配車に応えられない。
b)利用しているこっち(客)までが周りからチョン・在日に見られる。
c)反日教育で自国内政を維持する国家を送金支援をする企業に同調する気はない。
>>825 金を積んでもノーの一点張りだろ(笑
中国の属国、朝鮮を主張したいから目障りは辞めさせたんだろ(笑
お宅の社長さんも中国語や韓国語、世界に通用しない反日国家の言葉をしゃべれる人材が多数いますと語っておられるじゃないか
世界で多く使われている言語は世界の植民地化に奮闘したスパニッシュやポルトガル、フランス、英語なんだぜ(笑
この在日野郎(笑
829 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 04:48:09.15 ID:OoRB4inH
なるへそ、言語を見ても、そういうことだったんですね。 米・英・仏 植民地化支配 連合国 vs 日・独・伊 欧米列強による植民地化阻止 中軸国
830 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 05:49:37.32 ID:8bLsDrQ1
>>820 アンカーってどこの業界用語?
体験して直感した?(笑
おまえ、馬鹿!って言われて「赤」って聞こえたと自分に言い聞かせてた
百姓じゃね?
寄生虫はね、乗務員以外の社員のことだぞ。
831 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:13:19.70 ID:8bLsDrQ1
まじめに何をしてた? まじめに監視して、かぶせてた? かぶせられなくなると「なまいき」? 欠点をつついて「薬がきいてる」? それでもかぶせられなくなったら、デマながしちまうんだろ? 無理だろ。大きな声で目が点になってしまう奴じゃ。 これでも気を使ってたんだけどなぁ。。本当に残念。
832 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:23:19.22 ID:WvVGdf+M
833 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:30:23.50 ID:TFTA6VDc
>>830 アンカー間違いじゃないようだね。
更に意味不明を並び立てで捲し立てる。
しかもアンカーの意味すら知らないんじゃ。
基地外以外の何者でもないね。
834 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:34:53.47 ID:TFTA6VDc
>>830 俺、
>>810 じゃないが、第三者から見た素直な意見。
ここはやはり日本語を理解できない狂った在日野郎が多い証拠だな(笑
835 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:56:11.21 ID:TFTA6VDc
>>830 は確かにかなり変
1か月程前から新たに参加した人みたいだけど、2chの読み方を理解している?
ちなみに
>>831 は誰に対して言っていますか?
その相手を指す主語がないと、貴方が伝えようとしている肝心な相手には何も伝わりませんよ
たまに駅前の公衆の集まる場で大声で独り言を言っている人がいますよね
それと同じになっています
注意しましょう
836 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 07:51:52.26 ID:s9qoR+37
どうして聞き流すことができないのか? そんなのは放置して業績上げればいい話だけなのに。 真面目なふりをしている暇はない。
837 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 08:26:19.38 ID:8bLsDrQ1
>>835 830です。
5年以上前から2ちゃんねるやってるけど。
妄想の世界だからねぇ。
主語を使わずに会話をする世界もあるのよリアルでもね。
かなり変ですますお前は、そこまでの能力しかないってこと。
>>836 かっこいい言い方だね。
自分の看板でやってくださいな。
だれも犠牲にせずに自分の業績をあげることができたら、
本物だと思うけどね。
838 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 08:27:25.10 ID:gJw0M97n
これは恥ずかしいw sageればIDが隠れると思って自作自演か?w ワロスwww
839 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 08:29:33.42 ID:gJw0M97n
840 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 08:41:10.61 ID:l1L2ig9t
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 半○系!半○系! ( ⊂彡 ⊂⌒( _, ,_) >もうイヤニダ。上から下まで半○系ニダ。 `ヽ_つ ⊂ノ ナ(ワタス)は もう個タク目指すニダ(ウソ)
841 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 09:33:19.06 ID:8bLsDrQ1
842 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 09:41:57.03 ID:gJw0M97n
>>841 お前の足りない脳内だけで特定なんて無理なんだから諦めろよw
誰だよたかし君ってwww
843 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:00:38.72 ID:NfHdkBAO
2ちゃんやってるひとって頭悪い人 多いんだから
844 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:04:08.19 ID:gJw0M97n
2chやってる人が馬鹿なんじゃなくて雲助で2chやってる奴が馬鹿なんじゃ・・・ 衝撃の新事実www
845 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:18:47.08 ID:LF5Be3SC
842も逝くヨロシ タ○シ君知らないなんてモグリニダ。オマイ半○人じゃないニダ。 ケフィアか?(意味不明ですまぬニダ)。わかった、オマイ半魚人じゃろ。 半魚人の口癖「あー、俺遅番 向かねー」直逝けば「あー、俺タクシー向かねー」
846 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:22:31.70 ID:8bLsDrQ1
830です. 残念です. カラコン確認完了。
847 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:40:51.26 ID:L/Z3a1pZ
ココに生息している奴馬鹿ばかりだねw もう何が何だかわからん妄想厨
848 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 10:46:54.90 ID:Bx+m7XJC
明けで眠い。。。 5連続出番。 それもちょろちょろ出番変えやっがて。 休みかと思えば公休は出番に変える。 養成期間中は〜 新人は〜 電話掛かって来て、出されられたと思えば、 「あっ、休むって言ってた奴が出てきたから、休んでいいよ〜」 お前な、交通費自腹で来てんだよ。 眠い目擦って、12時間もしないで、夜乗ってくれってなんだよ。 直明けでナイトしろってか? お前がやって見せろよ! 殺す気か? だから、養成保証給期間が切れたら辞めるんだよ。
849 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 11:12:57.19 ID:0ktKIzvQ
>>848 ご愁傷様です。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 半○系!半○系!
( ⊂彡 ナは17年目突入ニダ 今日も頑張るニダ
850 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 12:23:41.74 ID:L/Z3a1pZ
>>848 どこの営業所だ
直明け20時間未満で乗るのは違反だぞ
そもそも出番なんかその日は無理ですってはっきり答えればいいだろ
出勤して要らないと言うならその班長なり会社に交通費請求しろよ
泣き寝入りするお前も悪い
851 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 12:56:48.54 ID:F5lvP7Ge
使い捨てだから仕方ない。
852 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 14:24:15.54 ID:NsfGAgBj
おもろいこと、いっぱい書けや 明けで暇だよぅ
853 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 14:26:14.19 ID:kql3BL2A
ぐだぐだ言うなら辞めたらいいのにw そういう奴に限って実社会じゃ役立たずのくせに 足下見られてんだっつーの
854 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 15:14:15.59 ID:z8O7EvgM
三組に相談したら? すぐに解決だよ。
855 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 15:34:05.04 ID:F5lvP7Ge
組合を変える勇気もないってさ。
856 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 16:44:34.40 ID:L/Z3a1pZ
857 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 17:40:16.84 ID:8bLsDrQ1
>>853 タクシー業界の裏側を知ってればそう簡単には言えないと思うけどね。
858 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 19:36:21.34 ID:IORpTgrO
小泉以降は働いて儲ければ儲ける程、税率は安くなる累進課税率を 大きく下げたし、今の安部なんかはTPPを企んでるし、社会主義の 社民党は事実上芯だ。傾向的にはアメリカ並みの下剋上資本主義 に進んでいる。アメリカは個人財産の保護が何よりも最優先される国で 敷地の無断侵入した幼児を射殺しても無罪になる国だ。 70ジジイの貯金が国から没収なんてことは起こり得ない。 逆に無納税者は自己責任無しと見なされて一まとめ収容所にぶち込まれ 犬猫並みの最低のノリ弁当のみ KM雲助は牛馬のように働いてがっつり納税、国民の手本になれ のり弁当のみは避けたい
859 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 21:52:55.73 ID:L2z4mzKi
あの質問なんすけど班長が乗務員100人の労務管理やってるって 本当すか?
860 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 22:22:01.24 ID:OoRB4inH
だいたい
>>853 みたいな人に限って、何もできないもの。
以前に提案提言を出してみなよって言われた記憶ない?
出た答えはアンダーマウンテン呼び戻してどうのとか?
ちょっと違うんだよ。他人頼みじゃダメなんだな。
僕が一つ提案してみよう。ニツコツさん、競争社会なんだからパクちゃっていいよ。
それは「無料Wi~fiの提供」
公共の輸送機関でお客様にこれを提供していないのはバスとタクシーだけなんす!
飛行機も電車も機内でWi~fiが使える時代なんすよ。
ドコモやauとコラボ組みましょうか?って打診してみなさいな。
ヨダレを垂らして是非当社をって言ってくるからさ。
861 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 01:32:07.13 ID:YXTfsmnr
Test
862 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 03:19:27.14 ID:UUsUaO9X
嘘書いても意味無いじゃん。
863 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 03:29:22.98 ID:UUsUaO9X
>>848 どこの営業所だ
直明け20時間未満で乗るのは違反だぞ
そもそも出番なんかその日は無理ですってはっきり答えればいいだろ
出勤して要らないと言うならその班長なり会社に交通費請求しろよ
泣き寝入りするお前も悪い
新人なんで、直明け20時間以内とかが違反とかすら知らないの。
わからないと思って強いるのが、この会社の体質なんでしょ。
だから、辞めてった同期が言ってたけど、
「仕事自体は嫌いじゃないけど、アレコレと不甲斐ない乗務を強いられて
事故や体壊す前に辞めるわと」言ってるのが痛感した。
泣き寝入りに関しては、其のとおりだ。
以後、フザケンナと一言って、辞めるよ。
ホントに辞める。 体調も崩れて身を削ってやる仕事じゃないって
気付いたから、良い転機になった。
864 :
☆キムチ☆ :2013/11/16(土) 06:31:21.48 ID:ECrXdETz
ウジモリのコンプライアンス =思って無し =ホスピタリティ =オモテ無し 裏ばかり〜 ┐('〜`;)┌
865 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 07:22:01.78 ID:8QRmzkGc
866 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 10:03:47.54 ID:7ddzSVaz
>>863 入社した後で後悔させないためにも、掲示板でこれほどタクシーなんか止めておけって、口酸っぱく警告を発しているんだから。
こっちはなんの見返りも報酬もなく、ただ自分の大事な時間を削ってまで、善意だけで書いているんだよ。
そこのところをわかってもらいたいね。
今更後悔しても、それは人の善意を無視した罰だよ。
867 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 11:38:02.26 ID:7ddzSVaz
, -‐  ̄ ̄ ``ヽ、 , ´ `ヽ、 / \ 人の善意を無視する奴は一生苦しむぞ・・カミーユ! / ヽ / ', 〈 ,ィィ,、_,_,、 l / ト、__人(^)ノノ'´_,ィ´`ヽ└、 | リ <‐--、_ '´ ´ヾソ^ r' r' `ヽ ! ヽ、〈 ´ゞツ i} ー‐' ! { 〉l」 } j ( |  ̄r' ´ ̄ ̄` `( __ ノ// ./ L! `< r'´ / | -‐一 〈 / ゙、 - r‐--、_j ヽ ,. -‐ | `ヽ、__ ` --┬ ´___j /「r二 ̄ ̄ / / | / / | / / /L ____ / / / `二 - /
868 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 11:51:56.46 ID:OEd5kILo
おしうり 乙
869 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 11:55:46.41 ID:O43oRBu0
,.r‐'" ヽ. / ~\ / ヽ 、ノ ) j ( l トi (ヽ_ n ,j_,,i ノ ヽ. __ ,-'!_ヽ-ゞー゙ '-',>'',/ ( i /r:j く _,.>ir't='" i'(Tアjレ'~ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ !._ !i ,ィ! .ノ ゙ー`‐'‐' ヽ ̄ i' │ 求人応募者は 'ヽ\ヽ ゙i、" r_.) ! | 同じ過ちを繰り返す… ,入 ~>て __,r / < 全く! _,..-i ヽヽ =:' /゙\_ \________________ i. \~ヽ、>-、__,..ィ' `ト--、_ i ヽ  ゙̄ー‐' ∧ ヽ ゙ー、 i. \ ! ヽ i \ i ,ヽ=-、_,=j' ir―-、 i i l /~ \ l! V
870 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 12:14:27.32 ID:8QRmzkGc
たかしだからさ〜
871 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 16:34:30.90 ID:JyeYktQ3
三○営業所の運転手で若くてイケメンの○岩さん 今もいますかね?4年前くらいに入社して多分29歳のはず。求人のインタビュー出てたんで すごい印象に残ってて気になりました、知っているかたいたら書き込み 願います。本名覚えていますが、あからさまに書いちゃまずいと 思ってこういう風に書きましたm(__)m
872 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 16:57:59.86 ID:zgeET90+
しかたないなたかし
873 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 18:19:05.91 ID:BPwTWJMZ
874 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 19:09:21.83 ID:ns2khaZK
>>873 ありがとうございますm(__)m個人タクシー目指されてて確か結婚されてますよね。
まあイケメンというか好青年な真面目系にも見えました。
875 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 19:42:20.39 ID:ns2khaZK
>>873 ありがとうございますm(__)m個人タクシー目指されてて確か結婚されてますよね。
まあイケメンというか好青年な真面目系にも見えました。
876 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 20:27:09.34 ID:7lSksHXQ
877 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:00:34.12 ID:lWjIDF8y
>>860 お客様に無料wi-fiを提供できるようにしたら、プライベート契約のwi-fiを解約する運転手がいそうだな。
878 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:08:26.53 ID:laKF6ip/
電話代すら要らんな
879 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:29:02.71 ID:L1K8OUdC
経営陣でその意味が理解できるのは一人もいないだろう
880 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:36:53.46 ID:bLYpZDa3
経営陣× 軽営人○
881 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:40:12.67 ID:n8tsSuBL
test
882 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:41:56.62 ID:n8tsSuBL
test
885 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 00:59:55.98 ID:tvNHju20
イケメンは羽田にも数名いるでよ。職員にビックリするような美男子がいる。 サリーも美男子の部類だったな。。ちょっとニヤケてたけど。 エエ女性乗務員もちょっとだけいる。新しいヤクルトねーちゃんが愛嬌あるな。
半角チルダをWin機で見るとあーあと思う。半角ハイフンでいいじゃない きっと携帯か他OS by HENJIN DAKARA DEKITA KOTO
887 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 02:17:18.46 ID:Zp5exsBf
さすがに読みが深いな。 確かにiOS7_iPhone5sだよ。 Androidと違って、どうもiOSの半角ハイフン入力は半角チルダ表示になるようだね。
888 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 08:10:40.58 ID:ax2sf4OA
>>860 休憩場所は、公衆無線スポットとトイレで選んでいる人もいると思うよ。
便利なんだけどね。
ただ、残念なことにたかしだからさ〜
本当に残念。
889 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 08:56:53.18 ID:NSQBmc5b
岩詐欺君おはよう。といっても私は明けだから、おやすみなさいの気分ではあるが。 話しの前に告げておく。私がメインの一人であるI氏だ。私の名前にはIのイニシャルはないがね。 せっかくだからこれから私を三毛犬ホームズ・青山一郎と呼んでくれ。 早速、更新された君のブログをご協力いただいている安善X氏にメールしたら、怒っていたよ。 安善組合員さんを上から目線で見下すのはよくないぞ。その天狗鼻高々な性格が露わになっている。 だから執行部メンバーだというのにキムチ転属先、○玉在中、医院長の光川氏と面会もできないのだよ。 執行部でもないこの私でも何度も会っているというのに、執行部メンバーである君が、光川氏と一度も面識がないことに驚いたよ。 元々、光川氏と君が一度も面識がないのは知っているから驚くこともないが。 君をからかうと非常に面白い。真実は無視して、さりげないひっかけに注目してひっかかってくれるからね。 次は本当のことを書いた君の反応を見たくなった。まだ私の個人説に没頭しているようだが、IDは一度変えたら元に戻せない。 この肝心なことに気付くべきだろう。岩詐欺君の出鱈目を暴露していた初期に4つのIDが数日間あるはずだ。 ※IDは一度変えたら元のIDに戻せない。 ここが肝心だ。一人説を有効にするならば、4つの通信キャリアを持たなければならない。 君は4つも通信キャリアを持てるのかい?それと岩詐欺君、君と私は面識があるのだよ。 嘘だと思うなら別人を含んだ数枚の顔写真をアップしてみるとよい。すぐに当ててあげるよ。別人を。
890 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 09:33:28.20 ID:xYIVKTph
お前らタクシーの低収入底辺の分際で、iPhone5sや通信キャリア4つなんて冗談にもなってないことに気付けや
891 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 09:34:28.79 ID:lnNxCYV4
きもっ(>_<)
892 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 11:05:42.18 ID:r4qcH8C8
>>890 オマイ、その足りない読解力なんとかしろや。内容が理解できてないのに投稿するから
話がこんがらがるんだよ。
まあ、画面の小さい携帯だと長文が読みにくく、内容が理解しにくいのも
あるんだろうが。。スマホかパソ使ってよく読んでからレスしろ。
で
>>890 はいくら収入あるんだよ?おまえ、ホントは無収入のニートだろ。
頭悪くて就職できない、あるいはすぐクビpgr
893 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 11:11:25.85 ID:Dqx/MjSJ
社内のガラケー率7割ぐらいか 平均営収以上の人はスマホが殆ど 営収に明かな差があるのは確か
894 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 11:24:54.74 ID:ax2sf4OA
>>890 のような認識の奴は世の中多数存在する。
「出られない、出さない」低収入底辺からってことか?
そこに入らないように人の名前を叫ぶ?
わかりやすい説明だろ(笑
すんません。ナ(ワタス)はガラケーでつた。 家賃は2万風呂梨でつ。。。実家は凶暴な姉に乗っ取られまつた。 爪に火をともすように貯めた貯金500万、大陸嫁(トンズラ)に奪われまつた。 ワーww
896 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 12:00:05.86 ID:ax2sf4OA
>>890 結局そう結論付けるしかないんだよ。
いやがらせして、コンプライアンスをねじこんできたり?
悪意があるとしか思えない。
警察もグルだしね。
897 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 12:28:52.56 ID:xYIVKTph
お、俺もiPhone5sが欲しいよ ゼロ円ガラゲーから脱出したい けど買えない
898 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 12:41:22.12 ID:4GPRaBPJ
事故あったとき直ぐに通報出来ないぞ
899 :
ガラケー使い :2013/11/17(日) 13:12:44.68 ID:HzJK/THf
そうだよねえ。土曜の朝ね、赤坂○○会館で5台口の仕事あったのよ。 半島系客でリッツ行き。連中カネ払わないでいっちまう。 そこで無線室に電話しようってなって、iPhoneみたいなオヤジが掛けようと すんだけど、なかなか掛けられないの。やむなくガラケーのオイラが掛けたのよ。 複雑過ぎて掛けにくそうだわ。リッツさんは待機場所確保してくれて ありがとうございました。あそこは凄く感じいい。無線室はやる気なくてなげやり。とにかく 朝の無線はトラブルが多過ぎる。30分ロスした。カネは今のところ自腹納金。取れれば 返ってくる。
900 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 13:49:16.22 ID:Dqx/MjSJ
何故金貰わないか意味不明
901 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 14:39:18.37 ID:ltOmxtkM
乗せる時、「取りまとめ役の日本人」がいて、半島人はゲスト的雰囲気だった。 連中は当然のごとく払わないでホテルの中へ行っちまった。 我々は5台目に「日本人ガイドがまとめて払ってくれるんだろう」と思って 追わなかった。そしたら5台目も日本人はいず、回収できなかった。 5台中3台が取れなかった。そういう状況。腹立ってきたからもう聞かないでくれ。
902 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 15:51:35.37 ID:XNp+10tO
お前ら横断歩道着け待ち多くて邪魔だが、本当にうん国債だな。 リッツが親切とかじゃなくて、ドアマンにでも立て替え払いさせて寄せからさっさと去れば良いだろうが。 寧ろ、客特定できないとか、立て替えできない分、リッツが抜けているのと違う。国債が馬鹿なのは言わずもがなだが。ああ、貧乏臭い。
903 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 16:49:08.45 ID:dlM6sjs2
904 :
902 :2013/11/17(日) 17:35:00.16 ID:YTM7oRje
Λ_Λ <=( ´∀`) <僕は生粋の日本人だけど独島…じゃない (取り纏め) 竹島は韓国領土だと思うニダ…よ | | | 意外にJCBは半島でガチ信頼されているけどチケット持っていないニダ 〈_フ__フ Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < ;`Д´> < あっ!お面が… VISAチケットも用意無いボロ会社ニダ ( 在日 )ポロ \______ だから国債の馬鹿使うニダ | | | ヽヽ (__フ_フ =(`Д´)
905 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 17:56:14.84 ID:8xbAXDoy
↑やっぱりな。通りで日本語が読めないわけだ。
リッツがなんで泊り客でもない訪問者の立替できるんだよ。
オツムが弱いんだからレスすんなよ。
>>902 の無職ニート。
906 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 18:06:55.84 ID:UVSIHH+n
>>899 自分ならそういう客(あんなの客じゃねーか)のときはメータは
未収1かまして、帰庫時に納金しないようにする。
もし納金しろと事務室がガタガタ言うなら、乗り逃げで警察にも通報する。
腑抜けぞろいの無線室の指示聞いていたら、こっちが自腹納金してそれで終わりだからね。
907 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 18:17:01.37 ID:BfzZqYc2
>>906 1110円なんてどうでも良いんだよ。H勤で最期の追い上げ時間。
最悪会社にくれてやる。多分今頃回収に成功してると思う。
ゼロ置換したら売り上げが減ってカッコ悪いんだよ。H3遅番はやるヤツが多いからな。
それに営業所もわずかな差で競争してる。それっぽちなら営業所に協力すんのがスジだ。
908 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 18:21:05.33 ID:t5yNYH4v
その日本人は旅行代理店の人ですよ。 外人は支払いの全てを旅行代理店に任せているのが通常の契約です。 旅行代理店は後でその外人はに請求書を回します。 つまり、旅行代理店担当者の要領が悪いのです。
909 :
902 :2013/11/17(日) 18:22:40.98 ID:YTM7oRje
>>905 って、他の帝国などで普通に立て替え払いしとるの知らないんじゃね。
「やっぱりな」も、漏れが親切で分かり易くAAで可能性を説明してやっただけだが、何を納得したのだろうかw
おまけに、「道理で」を「通りで」と書き込み、日本語不自由な三国人風なのは、何故。
うん国債ならではというか本性なのかもなw
まあ、乞食営業雲助と乞食客、乞食同士で、賑やかにわいわい、やっておくんなまし。ぶぶ漬け置いときま。
910 :
907 :2013/11/17(日) 18:23:57.90 ID:h3X29lWe
すまぬ。未収1か。それも随分図々しいやり方だね。
911 :
902 :2013/11/17(日) 18:33:39.90 ID:YTM7oRje
>>907 は、マジっぽく、内情知れて貴重だと思うし、同情せんでもないが、だから乞食なんだ、体育会系馬鹿なんだと得心もしちゃうね。
売り上げなんて変動するもんだって分かり切っているのに、僅かな差でも競争するって、極めて頭悪いな、うん国債は。
こんな馬鹿揃いと見抜いたら、客も離れるのは当然だね。横断歩道着け待ちも、見る客は見とるだろうね。乞食どもの競争なんて犬も食わんは。
912 :
902 :2013/11/17(日) 18:41:25.11 ID:YTM7oRje
俺の体験では、一件だけ、トランク開いていると教えてくれた国際紳士の一面だけだね、評価できたのは。 他は全て、うん国債クズだとしか思ったことないよ。 ホテルマンが、うん国債の立て替えやらんのは是だね。乞食にはなるたけ関らずほかすべし。
913 :
905 :2013/11/17(日) 18:48:22.62 ID:M37bB0g7
帝国で立替って、ボケ。払わんで降りる客なんてほとんどいないんだよ。
この仕事は○○会館から国際が受けた「無線客」であって、責任は
こっちのラインにあんだよ。そしてそのラインで回収には動いてんだよ。
ったく、ドイツもコイツも日本語勉強し直せ(俺もか)。
原因は
>>908 の >旅行代理店担当者の要領が悪い ということだ。
そもそも、この話は898の「iPhoneが緊急時電話掛けにくい」
という指摘の実例としてアップしたんで、支払い云々の件はオマケ話なんだぞ。
わかってんの?エビバデ。
914 :
902 :2013/11/17(日) 18:59:34.45 ID:YTM7oRje
まあ、言われてみれば、その筋もあるが、 ホテル側からしたら、車寄せに乞食車両三台滞留させとくのも邪魔だから、 乞食の方から乞食らしくお願いして立て替え金と交換で速やかに退去するのも、一つの筋だと思うお。乞食が、責任とかラインとかメンツとか考えるのは余計な話。頭下げて金貰っとけ。
915 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:00:35.01 ID:w4byq5Ov
>>911 オマイも、ホントに馬鹿だな。社会経験の浅いガキだろ?勉強からスポーツから
企業活動から何から、人間社会は僅差で勝敗を争うケースが多いんだよ。
大学受験もセンタ試験で競争、ゼネコン様も入札で競争、個人的にも生存競争。
わかってんの?どうだ、少し勉強になっただろう。
916 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:03:56.86 ID:nCvcBopq
>>914 部外者が知ったかぶりしてんじゃねえよ。だから俺がガラケーで無線室と相談して
早々に引き上げたんだよ。
917 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:12:35.59 ID:gGeC0nI/
>>914 テメーみてえな人を馬鹿にしたクソガキと議論すんのは時間とスレの無駄だから
もう来るなよ。部外者のくせに図々しいんだよ。
国際に文句あるなら、会社やタクシセンタに連絡しろ。ここは従業員が
情報交換する場だ。
918 :
902 :2013/11/17(日) 19:26:21.09 ID:YTM7oRje
ガラかスマかの一択になっている時点で、情弱の乞食雲助だな。 9月まで、iPhone5なら端末投売りでほぼ無料、auのかえる割もあったから通話するだけなら回線維持費も2年間毎月3円も可能だったんだよね。これは、俺がスマコジという話だが。 動画見ないならドコモ下請けのデータ通信回線月千円以下なんだし、ガラと中古スマホ2台以上持ちの方が安いのに、体育会馬鹿の養分雲助様は、ケータイ会社の良い客だねw
919 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:44:19.73 ID:vBhgTD49
>>918 いいから、さっさと出ていけよ。オマイのオタ話なんかいらねえんだよ。
920 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:47:27.49 ID:Ej4N0hwA
5sなんて持っていてもそんなにいいものとは思えませんでした
921 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:58:31.79 ID:JA6priZW
>>918 俺は明日、俺に2ちゃんで因縁つけてきた人物を警視庁に報告する予定。
オマイもついでに報告しようかな。国際の従業員をしつこく侮辱したカドで。
922 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 21:02:58.83 ID:m1WOA56g
923 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 21:58:45.17 ID:YTM7oRje
道交法違反常習だし、普通、うん国債潰した方が美味しいと思うんだけどね、馬鹿でも警察でもw 人の気持ちも読めない単細胞が運転するシータクじゃ客が可哀想だよね。
>>920 5sがどうより、ドコモ謹製iPhoneにも対応するショッぷらっとのゲームなど、動作が滑らかでゲーム向きなのが哀ふぉん。電池持ちも良いが、ガラスマより機能少ないオモチャとして出来がまあまあ程度。程度低い馬鹿でも使い易い方だが、雲爺が苦手なのは仕方ない。
924 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 22:28:29.07 ID:Ej4N0hwA
5sの前は4sでsimフリー機 人間工学デザインは置いておいてもうガラケーでいい ドコモが公式に参入してLTEも3Gも糞に成り下がった
925 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 22:41:37.69 ID:Ej4N0hwA
スマートフォンはスマートに扱いたい ガラケー(音声契約)+スマホ(データ契約)はスマートではない MVNOのsimをスマホに指す方法はあるが 音声が使えないのが殆ど またファミリーシェアで あれ できるけどそこまでしない どうせ楽天simやろ 家のネット固定回線をモバイルにして通信制限無しのWiMAXに置き換えてスマホでも使っていたが嵩張ってウザいだけ スマホやルータの電池切れに備えてモバイルバッテリーもいる 更に嵩張ってウザい これがじょう(ry
926 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 22:48:17.37 ID:sXMKorz5
イケメンの話しようぜ!
927 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 22:49:41.15 ID:Urk7LVuC
928 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 23:24:49.07 ID:Ej4N0hwA
労組なんちゃら内ゲバとうん、国債なんちゃらの外部に先程の投稿によって何かよからぬことをしたような気がする 気のせいならいいがこちらにて気のせいと決め込んでおく 逆撫はだめだ やったらやり返すが続く
929 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 02:59:13.38 ID:WX6Rl9Rv
>>923 しつこくまた誹謗してくれたね。これは訴えられても構わないという
意思表示だね。分かった。
930 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 03:18:07.41 ID:IsowIcXL
真相:kmは雲助、kumoの略。kokusai motorsは後付けの上、 うんこくさいの駄洒落でディスれる仕様。そもそもどこが国際やねん。 電子マネー対応までは、中吊りでJRとコラボしたり先行ってた感じだったが、 僅かな差でも営収を競うなんて、単細胞馬鹿は江戸時代の底辺雲助と同等以下のレベルじゃね。 馬鹿しかいないし、迷惑着け待ちだらけのkumoは要らん。グループ化して中小取り込んだのもkumoが最初じゃね。 早期に脱獄せず長居しとるkumoが、DQNなのは尤もな話か。 破綻した杉並元タワーの親和取り込んだり、底辺化、劣化著しいね。集団で競って馬鹿に染まってんだから世話ない。
931 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 03:53:37.75 ID:X97PbCtu
932 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:03:25.06 ID:ca7XS68f
>>930 もっと他にやることないのか。つまらない誹謗中傷ばかりで。
迷惑だから消えろよ。だから会社への文句は会社に電話か
タクシーセンターに直接電話しろよ。ここはお前のグチ用掲示板では
無いことも分からんレベルなのか?
933 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:04:23.28 ID:1PyCUiyg
934 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:06:32.21 ID:br/OTZOO
さてと、警視庁窓口は8:30からかな。 君のケースは誹謗中傷ってやつだね。
935 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:11:11.24 ID:u/SBp0So
それにしても酷いモノ言いだ。かつてここまで誹謗した人間はいない。 NO.1だ。
936 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:22:29.29 ID:1PyCUiyg
迷惑行為防止条例って、東京都にはなかったっけ? コンプライアンスってどういう意味だかわかってる? たかし!
937 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:24:29.06 ID:2S1YOxRN
君が偉いのは分かったよ。NO.1だ。なんでもNO.1ってのは気持ちい良いよな。 うちも、ホントはNO.1なんだよ。俺個人は某新素材の性能でNO.1取らして もらったよ。○○テックという会社を上場に成功した。なんだか知らんが フクイチにも半年程、炭素14の計測に行ったことがある。原子力は辞めといて 正解だった。君は凄いな。他のヤツはケーサツの名前出したらみんな逃げ出したよ。 腹が据わってるじゃない。オジサンは負けた。国大出で世界初2発、NO.1一発。 貯金も常時数百万あるけども、オジサン達の負けだ。 潔く警視庁に助けを求めるわ。君には敵わない。
938 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:30:19.54 ID:sTdM0xum
>>930 で、どうします?930君。連絡しときます?やめときます?
939 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:51:38.85 ID:IsowIcXL
極限までの馬鹿だな。 警察も公衆も国際の無法着け待ち犯罪見てまっせ。 現認しても乞食相手にお目こぼししとるだけなのに、つける薬ねえ罠。 じゅっぱひとからげ程度の話で誹謗中傷でも何でもないやん。 自分がやっていない場合も、俺らやってます御免ね勘弁してねと受け流すのが常識なのだが、真性の馬鹿やね。 内部の煽りに染まって、恥ずかしくも思わず、自覚もないんじゃ世話無い。 洒落で反発しとるならまだしも、敗戦底辺貧乏から学歴志向付和雷同の阿呆だった庶民感覚丸出しで捻りも無く痛々しい。極めて能が無い。横断歩道着け待ちも仕方ないんだね。
940 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 04:57:42.86 ID:xkT4TV0d
941 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 05:07:36.97 ID:AfU7DC2I
さてと、明日に備えて寝るか。
942 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 05:12:10.09 ID:IsowIcXL
御免で済んだら警察いらね。ってフレーズあったよね。 明確に不法行為してて忠告されとる、謝りもしない下種の餓鬼が、警察に垂れ込むなんざ、お笑い種だね。 子供、餓鬼以下としか言い様がないのだが、反発する者しかおらんのなら、本当にクズだなここは。自覚、反省ってもの学習しろよ、お前ら。
943 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 07:24:02.20 ID:+SYl6IoZ
警視庁サイバー犯罪対策課 03-3431-8109
944 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:26:22.06 ID:8UVvIYk1
>>942 に賛同
内容がなんであれ、お言葉を頂けるというのは、我々に対する思いやりが心の根底にあるからだろう。
呆れ返って空いた口が塞がらないの見捨てられた状態になったら、それこそおしまい。
バッシングだろうとこういう思いやりを持ってくれているお言葉こそ大切なのだ。
945 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:26:33.14 ID:IsowIcXL
K撮A「kumo自身が垂れ込んできてさ。笑っちゃうよね。」 K撮B「入れ食い入れ食い。どこにでもいるなkumoはwww」 kumo「また、行政処分……、減車……。仕事ねえーーー。」
946 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:32:45.03 ID:C++aDVHc
あ、ちょっと電話混んでるな。つながらん。もう少し時間おいてからにしよ♪
947 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:44:27.19 ID:FXVUGzlw
電話しちゃった。警察がどう判断するでしょうかね。
948 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:47:09.95 ID:BQTrNFEV
しっかし、警視庁様はスゲーコンピューター使ってる感じ。 検索が超早い。プロですな。
949 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:49:15.11 ID:MPbjTIEy
佐津は忙しいンだよ。
950 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:53:17.07 ID:fnpabJsu
普通、民事不介入で逃げるK撮が、簡単に現認出来る刑事犯とどちらを選ぶかって?www 運転手乗ってても、停車違反でなく、駐車違反だぜ。 ない心にでも銘記しといた方がええよ。どうでも良いが、反省した方が、お前らにとっては良い結果になるんだよね。犯罪者が警察に頼るとは片腹痛い。
951 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 08:55:22.62 ID:J9h0jOAM
暇なのは国際の雲助!
952 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 09:02:33.62 ID:1PyCUiyg
相手が出るとこでられないなら、 相手が感情的にならないなら、 からかっても、 デマ流してもいいという考えだろ? たかし! 相手が不愉快に感じ、その件に関して抗議したら? どうすればいいのかわからないんだろ? 迷惑防止条例に関する法律のコンプライアンス。 法律に関する専門か招いて、講習会でもやったほうがいいんじゃね? 人の名前をわめいてる給料泥棒の職員、内勤班長も一緒に(笑
953 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 09:08:38.15 ID:jP0kzRrc
>>951 トリプルで超暇だったんだよね。つい電話してしまいました。
954 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 09:43:30.21 ID:SVKzgGbe
あ、はい、ケーサツですか?最寄の警察署に出頭してくれと。はい。事情聴取ですね。 わかりました。 ちょっくら行って来マース。超暇なんですよね。今日。
955 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 12:20:51.41 ID:sPWmoor7
タクシーの中で大きな声であくびしたり、屁こいたり、歌を歌いだすバカ客は死ね!
956 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 14:31:56.15 ID:cA0vvR8y
今朝、kmハイヤー首都高芝浦で追突して大渋滞、後部席の要人呆れてた。 ワロタ
957 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 14:34:30.74 ID:UvfVOSIp
958 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 16:30:02.94 ID:yF3sgXTQ
岩詐欺君、青山一郎です。 安善さんとの合併はまとまっていたのですよ。 当然、進めていたのは初代委員長です。その初代委員長を貶め、退却させたことで安善は貴方と貴方を支持する組合員に信用をおけなくなり、破談したのです。 キムチは国際、世田谷.....といっても世田谷営業所ではありません。 安善玉川と弦巻が本体の国際自動車世田谷となり、そこの社長に異動したのです。 2chでも左遷とか出世とか意味不明でレスがありましたが、人事異動がつい最近あったのですよ。 辞めた人ではまだその最新情報は知らないでしょうね。 了解していただけましたか?
959 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 19:32:36.26 ID:dZYdGkWY
又グダグダと自分だけの見聞の世界でああだこうだと書くでしょうから、前もって伝えておきます。 安善合併の真偽を確かめてみたらいかがですか? 社内の人間より、当の安善光川氏本人に聞いてみてです。 これ以外にもここでは書くことのできない話も飛び出し、そこまで話が秘密裏に進んでいたのかと驚くことでしょう。 Km200人名+安善500名の国労を脅かす存在と今ごろはなっていたのです。 それら全てをぶち壊したのは壊し屋の貴方なんですよ。 貴方の敵は会社の愚策でなく、km労組だったといえるでしょう。 会社から勝ち取ったものは皆無、会社の喜ぶ安善合併を阻止したのですから。 しつこいようですが、光川氏に全てを聞くがよいでしょう。
960 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 21:42:03.71 ID:t5Zs/i4Z
二組、崩壊寸前。 130人居た組合員が今や、10数人。
961 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 21:47:55.84 ID:5au7jdcP
でさ、裁判はいつ結審するの?
962 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 00:41:38.08 ID:PRVaEBg0
でさ、交通費云々別ホでいう割には2組はいつ裁判するの?
963 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 04:27:44.58 ID:aek5b/5e
金金金金
964 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:03:02.49 ID:6dAz9mGG
ちょっと質問 車内に有線LANケーブルがきているのか? 勘違いしている奴多そうだから聞いてみた
965 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:12:27.15 ID:6dAz9mGG
質問が悪かった 改めて、光ファイバーケーブルとかで車と外部が接続しているのか? 光ケーブルを引きずりながら
966 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:22:16.22 ID:bNWFGQp/
光ファイバー? 衛星
967 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:33:02.95 ID:VM2OkPBA
>>965 オデの○ーmobile LTEで100Mbps。電源さえ取れれば車内でネット桶。
968 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:58:38.73 ID:FNAKm3S3
なおLTEとはLong Term Evolution の略。長期変革端末。 すなわち、インフラが整備されれば、光も凌駕するスピードが期待できます。 理論値で最大326M(下り)出るらしい。もう回線は要りません。 ○TTさんの牙城も危機的です。
969 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 08:58:42.59 ID:tCbuGhcR
アボカドよりマンコーのほうが旨いからよく食べる
970 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 09:10:27.95 ID:M7S19emo
>>967-968 能ある鷹は爪を隠す。
研ぎ澄まされた爪を徐々にあらわにするマグロ、やはりただ者ではないな。
971 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 10:07:35.73 ID:6dAz9mGG
例えば
>>860 >>884 それはローミングではないのか?
車はどの様な方法で外部と接続するのかな?
結局近くのアンテナを経由するローミングサービスなのでは?
972 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 10:28:54.14 ID:Ak31wEF0
860です。 実は香港からビジネスで来たと言う女性を乗せたたところ、Wi-Fiはないのかと英語で聞かれたのです。 なるほど、確かに外国から来たばかりで、日本の通信事業者と契約しないとWi-Fiは使えない。 無料Wi-Fiも移動する車の中では無理、その経験での提案ですよ。 ちょっと英語ペラペラなのを自慢しています。
973 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 10:43:05.47 ID:VnuNu+Mw
xiじゃないのか?
974 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 10:46:01.47 ID:mESw3KOk
チョンボ。 LTE は長期「展開」という意味ですた。
975 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 11:28:22.97 ID:bNWFGQp/
携帯会社が通信トラフィックを安定させるためにやっていることもわかっていないようだ どうやら本質を理解していない
976 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 11:56:03.47 ID:A9bPBOEk
昨日の朝に首都高でkmレクサスハイヤー追突してたぞ。
977 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 11:58:15.34 ID:0nJ6dJva
羽田のスタンド復旧マダー?
978 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 12:19:17.62 ID:XxZHUqca
年末調整の用紙に扶養者を記入するところに間違いがあるぞ。
979 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 12:41:02.84 ID:Bom86mw+
980 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 13:14:40.09 ID:j1szuVXQ
981 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:14:45.78 ID:6dAz9mGG
次のスレタイ候補 [km]国際自動車51〜来春ANZEN名称抹消へ
982 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:24:21.42 ID:zoqQhSlr
[km]国際自動車51〜未払い裁判はいかに とか 【警視庁】国際自動車51【被害届け】〜ネットアラシに明日はない とか?
983 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:27:56.09 ID:mmIC7hxl
984 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:28:54.09 ID:mmIC7hxl
985 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:42:10.87 ID:9SPjs4Q7
986 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 14:48:50.27 ID:WsGUsvEn
代々木自動車?
987 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 18:35:27.65 ID:jpJj5NH2
____ I 警視庁 I I___ _I . / >‐-、\ ⌒⌒ . /~ヾ, j| 。 } \ ^^ /|_ ゚ .,.〉 .ゞー≠ ...\ ./ ヾ≦'(_人__) .\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::: :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::: ::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::: / ̄ ̄\ ノし, :::::::::::::::::::::::::.::::: / \ て :::::::::::::::::. | :::::::| ( | :::::::::::| ⌒ . | :::::::::::::| { ..:::::::::::::::| . { ::::::::::::::/ ヽ ::::::::::: / /⌒ :::::::::::ヽ /⌒ヾ/ / .::::::::/.::| -―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''\,./ / .:::::::::/‐'| ::|'''ー'-''――'`' ,, '''' `、 `´'、、, '''_ソ / `:;::::ノ,,, .| ::| ''' 、、, ,,, '' ,, ''''' ξ_ノ丶ー'ー< ,ゝ__> ''''' ,,,, ,, ,,,, ''' , ::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: ,, ,,,,,,, :::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;::::::::: '' ,, ''''''' ,,,, ,, :::::::::::::;;;;;;;;::::::
988 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 20:34:45.98 ID:75rZHinN
1000
989 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 21:55:33.07 ID:K4qpEoUE
990 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 21:55:36.30 ID:vwHVdm8j
999
991 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 06:03:12.37 ID:iPXi7kcy
岩詐欺君、おはよう。三兄弟探偵団のメンバーの一人、黄海三郎です。 君が恥をかかない為に教えておくよ。 青山君は推理小説大好きな君の趣味に合わせて、青山一郎と名乗っているんだよ。 君は松本清張先生のファンだったね。 推理小説といえば推理小説の老舗、江戸川乱歩先生や電車シリーズの西村京太郎先生、赤川次郎先生、 時代小説なら司馬遼太郎先生や池上正太郎先生、その他にも田辺聖子先生や村上春樹先生等 君の文芸知識を試しているんだよ。それを考えてみようじゃないか。
992 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 06:12:53.88 ID:iPXi7kcy
池上× 池波○
993 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 06:38:23.04 ID:pUGPTjuY
一生恨んで差し上げます。 忘れてたら、思い出させてあげますよ。
994 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 06:55:40.00 ID:AS/Irimt
うらんでるだけじゃダメですよ。私みたいに当局に報告しないと。
995 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 07:15:58.16 ID:X6PjUIj2
>>968 >もう回線はいりません。→もう配線はいりません。
にすれば、ワタスの文章は
>>989 のグラフと矛盾しないな。顔文字が得意気だな。
996 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 07:46:48.18 ID:Bw8iZKFK
1000
997 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 08:18:11.99 ID:Op2+5jOy
1000GET
998 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 08:24:00.78 ID:wDKxt9ct
>>981 さんは、スレ立て願います。エビバデそのタイトルで桶だと思います。
999 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 09:02:43.80 ID:Bw8iZKFK
腹へっ
1000 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 09:10:43.84 ID:OfArAt2B
>>987 akbキムチは消えたのか?
2ちゃんだけに存在するのか?
横浜市立鶴見工業高校卒業の
キムチ★キムチ★キムチ★
シャチょ〜〜〜さん?
(p.-)〜
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。