【タクシー】アシスト 12台目【割増なし】

公式 http://www.assist-japan.com
1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1014800555/l50
2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1066555745/l50
3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1114963708/l50
4 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163933450/l50
5 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1177568158/l50
6 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1201592921/l50
7 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228844948/l50
8 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284234299/l50
9 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1305767349/l50
10 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1315973101/l50
※前スレ
【タクシー】アシスト 11台目【割増なし】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1320399635/

誰も立てなかったので立てました。
補足等あったら誰かお願いします。

>>1乙！

安いようで安くないアシスト。

ポンコツ車

雲助兵衛
http://vpic.to/111120GUZN

1乙です。ところで
昼日勤のパート（定時制）って現在は募集していますでしょうか？
アシストのドライバーの中のエロイひと教えてください。

>>7
こんなとこで聞かないで自分の家から一番近い営業所に直接電話して聞きなよ

>>8
てめーには聞いてねーよｗぶぁーかｗｗｗしねヴォケｗｗｗ

>>7
パートって、月〜金の一日８時間や、１１時間を週３日って事？
昼間なら車が余ってるから、募集してるんじゃないかなぁ…？

アシストタクシー運転手になって恥ずかしくないの？

コンフォートSG減ったな。足は走行距離短くて早く代替するし地方のタクシー会社が喜んで中古買いそうな仕様だよな。

>>8そうですねありがとうございます

>>9誰？５ｈｔｐやGABAでも飲んでｗイライラカリカリしてるとお客さmが逃げていくーｗ

>>10最大11時間（13時間だったかな？）マルマル走りまくらないとアシストとして要求する
売り上げをおいらは達成できないと思うのでーというか最近のタクシー離れの状況では相当
厳しいと思うので最初はパートというか定時制でやってみたいんです
昼間なら車がーということだそうですので電話でお話を伺ってみたいと思います

.>>11おいらはハンドル握る仕事が多かったけれどアシストタクシー運転手ってそんなに
恥ずかしい仕事なの？今までの経験上、個人や四社の大手のほうが運転の質としては
酷かった気がします
でも、アシストのドライバーさんはすっ飛ばし屋さんｗが多かったような気がします今は知らない

長文失礼しました

>>12
そう言えば最近あまり見なくなった

Ｎさん、大変だな。
西どら、やっぱろくなもんじゃないや。
そめ辺りがいじめすぎじゃねーの？

やっぱ、勤務時間に無理があるんだろうな。
8hを超えると途端に疲れがでる。

無銭ばっかりはってるガッツキだろ？
ほかのやつがかわいそうだな。
赤坂がまたにぎやかになるだろ。

>>16
料金にも問題ありだな。薄利多売ってのは多く売れるからこそ成り立つのであって
これだけ暇だと、やっと乗せても他より二割安いってのは致命的。
で、中にはついてるヤツもいるので、それと比較されるかと思うと実車中でも
無理をしてしまう。頭の中では次の仕事にありつけるか、間に合うかばかりを
考えてるんだから当然の帰結だろう。
俺が客なら乗らないし、乗せない。
してしまう。

無理があるとの事だが、それはちょっと違うと思う。
アシは他社との台数比で事故率は少ない。
それだけ集中して仕事をしているものが多い。
他社の批判をするつもりは無いが、高速で事故を起こしているのは
どう見ても色つきの車が多いのではないか・・・
この西どらは無銭を張るのにがんばりすぎて当たりを引いて安心してしまったのだろう。
だから居眠りこいたのではないか・・・
どちらにしてもこういうどらは不要だろう。
西の管理体制・内部的な雰囲気の悪さが招いた事故だろう。
無銭室も西ドラを優先配車した責任も忘れてはいけない。
特にメイン時間の呼び出し女性はひどすぎる。
カットインで大体西ドラばかりだ。
それが現実だ。
そんなことがないと思う方は無銭のみ最初から最後まで聞くことだ。
統計上も確認するといい。書く所長・部長さんも要チェック！

↑書く×
　各　○

>>797
アシスト専用スレって急になくなったみたいになってたから
会社から緘口令とか、スレ禁止命令とか出たのかと思った。
赤坂からもかなり減ったのにまた最近ジワジワ増えてきたな。

乞食運転手ども乙w

>>21
スレがたたなかったのは、今までたてていたのが会社側の人間だったからだ。

>>19
事故率が低いって根拠あんの?
経験の浅いドラが多いアシストの事故率は当然高いと思われるが…。
ソースをお願いします。
それが本当ならば、顧客にアッピールさせて頂きます。

>>24
禿同

高速は知らんが一般道では多い気がする
しかも派手な事故！

経験が浅いかなぁ…？
アシストから運転手を始める奴って少ないんじゃないの？

アシストさんドライバー減ったの？都心部で以前より少ないような・・・気のせい?

>>27
気のせいじゃねえよ。少なく感じるのはおいしい客をねらって暗がりで
無線待ってる生意気な若けーのが増えただけで、台数は減ってねえ。
要するに、いい時間に「セコいゴミ客なんて相手にしてられっか」って訳だ。
けど、朝方になるとあぶれた奴が赤坂や上野でチョロチョロしだすってのが
最近の実情だ。

個タクの仲間内ではNTTが戻って来てみんな喜んでるぜ！
ありがとよ(^ε^)-☆!!
アシストももう終わったな(*´∀｀*)
天誅じゃー！ざまあみろ！

じゃあ個タクになるか。

相変わらずアシストの運転手以外の書き込みが多いな。
人の事はいいから自分の事をしっかりやりなよ。
関係ないところにクビ突っ込みたがる中国人みたいだぞ。

>>30
アシストの運転手が個タクなんてなれないよw
支部の面接時にアシスト出身なんて履歴書に書いてあろうもんなら即｢他支部へ｣と門前払いだよw
少なくても､うちの支部はね｡

アシスト出身は法人のままで人生を終える｡

経営者在日のくせにw

他をだしぬいて、自分だけおいしい思いをしようって奴らばっかり
だから個タクの業界に嫌われるんだろう。当然だろうな。
小金井の俺には関係ねえ事だけど、ざまあだな。

>>33
そーなの？ｋｗｓｋぷりーず

アシストやらMKやら､新規タクシーは嫌われる運命なんだよ｡

残念ながら、みんなの大好きな、チョンではないみたいだよ、経営者

>>19
ソースまだ?　もしかして、妄想じゃないよね。


事故率なんて下々には知りえない情報をお持ちって事は経営サイドの方
なんだろうから自身の書き込みには責任をもってくれよ。

アシスト昼勤でも、個タクになれないですか？

昼勤or夜勤なんて区別はないから無理じゃない？
それに、昼勤は稼げないよ…

アシストやら新規タクシー会社から個タクはなれません｡

なれるもんならなってみろw

アシストから個タクになった人いるから全くなれないってことはないんじゃね

故人より稼げるからこのままでいいべ

個人って糞みたなやつばっかだな。
新橋で早い時間から回送で隠れてやがる。
外でタバコくゆらせて。
歩行喫煙禁止だよ。

アシストタクシーの横転事故について知ってる人いましたら、教えてもらえますか？

故人が糞ならアシストは糞以下だよ｡
アシストは他のタクシー会社からカス扱いされてるぞw
潰されるのも時間の問題だなw

>>45
その件に関しては黙秘権を行使します。

>>46
やれる力も無いくせに吠えるなよ。
役人に媚でも売るのか？
霞でたむろして余生でも過ごせ！
糞は糞だよ。
潰してみろよ。世の中に消化していないクソ故人www

貧乏人のバカは相手にするだけ無駄か…乞食は乞食同士、傷の舐めあい仲良しクラブをやっていればいい。

でもさぁ､
酔っぱらいに絡まれるより､役人に媚売ってる方が楽だろうな｡
正直羨ましい…
アシスト辞めて四社のグループ行こうかなぁ｡

>>50
こびをうる?　役人に?
本当になんも分かっとらんの〜。

役人は税金で乗ってるおいめがあるので実に紳士的だ。
そして、紳士的に接してこられるので、運転手の対応もおのずと
良くなる。
酔っ払いもいないし、イヤな思いなど一度たりともした事ない。

アシストだとかニセ四社だとかセコい事ばかり考えてないで、ぜひ
四社本体に入ってまっとうな経歴をのこしてくれ。
さすれば道は開かれん。

なんの道だ？
個人は早く故人になりなさい。

アシストに入ったら酷い｡
全てが雑｡
管理職や運転手は柄の悪いヤツしかおらず､こんな会社で定年までとてもじゃないがもたない｡
近いうちに移籍します｡

アシストで死ぬより､故人で死んだ方が遥かにマシ｡
四社で真面目に頑張ります!!

個タクまで先が長いなぁ…

アシスト意外の人同士で話がどんどん進んでるようだけど何か面白い。

悲しすぎるぞ。

アシストの昼勤が、世界一楽だろうね。
止められましぇん

楽だけど手取りが少なくね？ｗ

回数やんなきゃだから、楽じゃないでしょ

ところで、どうしてNTTデータ止めたのですか？
噂では事故・・!?

>>53 勝手にせい
合わない輩はドコにでもいる

アシで死ぬか故人で死ぬかなんてモマイの運転次第じゃ ヴォケ

アシストだろうが故人だろうが、お前ら一生タクドラ！世間の底辺

>>61
確かに…

>>58
「止めた」のではなく、「止められた」のでは・・!?

アシストの乗務員さんって、空車中だったら走行しながら喫煙ＯＫなの？

駄目に決まってる！見つけたら通報!迷惑です(相番が）

コンビニ駐車場なら喫煙いいの？

アシストは喫煙車じゃないの？
運転手吸ってるのは､しょっちゅう見かけるけど､
客も吸ってたぞ｡
昨日見かけた｡

昼勤で24000円平均×24乗務で576000円の売り上げ
約63％支給されるから362880円の給料。
深夜働かなくて自由な環境で得られる給料としては悪くないと思ってる。
1乗務平均9時間ぐらいしか働いてない。
隔勤より気にいってる。

(株)アシスト旅客事業部のHPに載っている「税抜売上 ベスト50」の1ヶ月130万の営集表示は自惚れ自慢か煽り行為か。
【割増なし】は結構な事だが特化するあまり安全・確実・迅速の基本を疎かにし環境に優しいはずのエコカーでガソリン車を牛蒡抜きにした果ての事故。
割増なしで経費節減を謳い文句にする一方で旅客の命を預かっている自確を忘れ粗末にするとはとんでもない。契約解除。切られるのは当然の結果。

>>69
牛蒡抜きにした果ての事故?

バカじゃんこいつw

牛蒡抜き自爆さんはまだ在籍してるの？

契約解除に追い討ちかけて普通の感覚なら居られないよな？

>>69
事故っに当人もさることながら、そうまでして営収を上げなければ居ずらい会社の体質も問題だな。
実情を知れば危なっかしくてとても契約など結ベない。>>47「黙秘権を行使」当然か・・・。

忠告だ｡

今は良い｡
アシストは必ず核並の爆発が起きる｡
お前ら緊張感を持った方が良いのでは？

>>68
出庫、帰庫時間は何時ですか？
あと、一番遠い人はどの辺りから通ってますか？

　営収を上げなければ居ずらい会社

どうしてそう思うんだろう。
普通にやってれば何も言われないけどな。
サボりたい人向きの会社じゃないとは思う。
経費節減って感覚も無い
毎年社員旅行で海外に連れて行ってくれるのに経費節減？

>>74 出庫は6時　帰庫は5時ぐらいだと思う。
多少遅い人とか早い人がいるよ。

核並が杉並に見えたどうしてくれるw

>>73
何を上から目線でモノ言ってるの?
ヨソの忠告はいいから自分の仕事しろよ。
と 忠告する。

みなさん、お疲れー！

回送中の一般道でタバコ吸いながら走ってたら、他社のタクシーが驚いてた顔をしてたよｗ

>>78
ちっちゃい霊柩車がずいぶんとばしてるな〜と思って親指を
隠しながらよく見たら割増なしって書いてあるじゃん。
割増なしの霊柩車ってなんだと思ってよくよく見たら
アシストって書いてある。
これがあのゴキブリと揶揄されてる連中か〜とびっくりしただけ。

あと、パンチパーマだか寝ぐせか知らんが2016のチリチリ君
たばこを吸いながら流すのはテメーの勝手だが、ポイ捨ては
すんなよ!!

お願いです。地方で営業して下さい。正直迷惑です。

>>79
協力ありがとうございます。これからも煙草吸ってる車見かけたらどんどん車番あげてって下さい。

>>79 残念ながら2016の無線番号は存在しないだす

でも四桁のプリだったらアシスト乗務員は誰でも想像つくだす

乙w

>>82
ドラクエだかドリームって書いてあったぞ。ちんころコンフォート
運転席の窓全開でタバコを持つ手は下に垂らし、客がいたら
ポイと捨てる態勢。2016じゃなかったら2018か？
40才くらいで黒いイヤホンマイクを耳につけ、見た感じでは
まだかけだしだ。

他社から移ってきてすぐに売上トップの方に名を連ねたが、
問題行動が多くてクビになったTさんはイチバンに行ったんだな。
新宿の甲州街道のパークタワーのとこで車内でタバコ吸いながら付けてた。

あと、２ちゃんで実名出して暴れてたO君は中央無線の不二タクシーに乗ってるのを何度か見かけたな。
最近見かけないからもう辞めちゃったかもね。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

>>79 >>83
ドリに関するハナシだから結構だが、他のスレに来てチンコロを書き込みする性格ってある意味スゴイw

私の友達にはいないタイプですわ

ポイ捨てはマズイけど、空車でも回送でも煙草しながら走っても問題ないでしょ。
寧ろ、路上喫煙禁止地区の道端で吸ってるよりも、車内のほうが良いんじゃないの？

だから煙草臭いってクレームくるんだよド阿呆

>>79 >>83
ドリにはどちらの番号も存在しないぞ。
不確かな情報、ありがとね。

でも確かなことだけど、西ドラで209のスペアーのスキンヘッドは、
赤坂でプカプカやってたぞ。
あれじゃスカ様におこられるよね。

俺も喫煙者だが、運転席で図々しく吸ってる馬鹿の神経だけは理解に苦しむ

>>88
「たばこ臭いのがいやならアシストじゃなく四社の方が
　良いんじゃないですか〜」でＯＫ。

国道７７４号線：2012/09/30(日) 07:22:49.22 ID:xdYYWhY0
>>890
君、知能指数が相当に高いね。
裏を返せばｋｍでは不当解雇が日常茶飯的に常習化していると認めているわけだｗｗｗ
それとｋｍでは不当解雇を避けるために「貴方の娘さんがどうなっても知りませんよ」と脅迫手段で
自己都合退社に追い込むのかい？ｗｗｗ
【http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1340430531/847-849】

コンビニ駐車場の車内で、休憩がてらに吸ってるくらいならＯＫじゃないの？

新規タクシーならではの
タバコ臭さや車内の汚さ｡
大手と同じにする必要ないよ｡
割増後の客に｢臭い汚い｣と言われたら｢だから割増ナシなんだよ｡嫌なら大手乗れ｣っていつも言ってるよ｡

>>94
逆にいつも汚いとか臭いって言われて平気なの？
何とも思わないなら人間やめて浮浪者になる事を薦めます。

>>30 は知能指数が相当低いんだが

↑ごめんよ
>>90 だった（汗)
オイラの方が知能指数低いわ

>>95
平気だからドラやってんだけど？

おまえは？

エコも音声配車止めたんだからそろそろアシストも胡散臭い無線やめろ

>>95
車を綺麗にするのは個人差有るが､
アシストみたいな新規タクシー会社で仕事してる時点で浮浪者以下なんだよ｡
自覚しろバカ｡

アシストの運転手なら自動配車されたら運転手が困る理由解るよね。

>>99 おまえ部外者だろ！

>>100　立派な会社で低賃金で働いて下さい

>>102
会社？
俺､事業主だけどw
お前みたいな賃金の人間は生活保護もらった方が得なんじゃない？w
まぁ頑張って生きたまえw

事業主と言いながら会社で働くタクシードライバーを貶して喜んでるのか。
じゃあ次元は同じだな。

103の事業主さん
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人

あなたこれに思いっきり当てはまってませんか？

>>105
根拠はあると思うが…。

>>106
この子は､まだ経験少ないんだよ｡
大人になるまで理解出来ないんだろうから仕方ない｡

ここの会社の日勤って、歩率は何％なの？

>>107
よっぽど悔しい思いをさせられてんだな、アシストに。
俺は逆にこいつ等があわれに思えてしょうがないんだが…。
こんな違法行為すれすれな事やってるカス経営者に弱みにつけこまれ、
洗脳されてボロ雑巾のように扱われてる事も気づかずに
働かされてるんだぜ。
で、あとさき考えないで、ただ安いだけで飛びついてくバカな客が
重宝してんだから、それはそれでいいんでない。
要するにバカがバカを運んでカスがうわまえをハネてるだけの事。
そん中で完結してんだから、ほっとけよ!!
ちんけな(心が)事業主さん。

>>103
シティキャブ？ワンワン？

最近部外者が多すぎてつまらん

>>108
だいたい７０％くらい

>>108
ちなみに弊社では隔勤はありませんが、
昼勤or夜勤、どちらの日勤でしょうか？

事業主ってのは故人のことだよ〜w

ウン故人

安く帰りたいという客､
悪く言うと､
値引き交渉してくるクズには｢アシストに乗って下さい｣と言っている｡
アシストはこのような客の受け皿｡
アシストに客を紹介しているのだから感謝してもらわないとなw
良かったな｡
客が増えてw

個人にはタクシー運転手の模範となる立派な「事業主」もいるのは事実。

その反面、強烈な悪臭撒き散らすウンコジンなる糞だかダニだかワケわからんのが存在する

オマエだよ〜〜ヒマ人

>>116
アシストより｢糞だのダニだの｣の方がマシだよバカw
アシストは世間からどう見られてるか知らないんだな｡
立場わきまえろw

個人だろうがアシストだろうが世間からしたら所詮運転手。
目くそ鼻くそだ

ここはアシストに恨みがある人のスレなのですか？

クビにでもなったのですか？

SMクラブに行く金がなく、アシドラに言葉責めを頂戴するマゾ故人が集まるスレです

アシスト関係の皆様へ
なんか粘着質な個人さんが居るので放置願います。
彼の特長として色々な人を演じます。
時にはアシストの運転手のふりをしたり、個人になったり、お客になったりします。
彼はアシストがどのぐらいの収益がある企業なのかも知りませんので的外れな事を言います。
しかし修正する必要はありません。

かまって欲しい寂しがり屋さんなだけです。
SとMの両面を持っていますから正論で言い返すとMの血が沸き喜んでしまいます。

最近、客質が更に悪くなったな。
割増無いのに値引き交渉してくる。
断り方が気に入らないと、怒号が飛んでくる時もまま有る。
確かに、質の悪い客がアシストに流れてきてるのは事実かもしれない・・・

↑　はい　粘着個人がアシストの人間のふりをしました。
皆さん放置で！

だって、休日に子汚いババア横載せて「自家使用」の表示でウロついている最底辺の人種ですからねw

乞食w

公私混同のハナクソ
デキの悪そうなボサっと口開けたムスコも後部座席に乗っている

アシストからじゃ個人になれないからって、そう
ひがまれてもね〜。

変態マゾ故人さん、いらっしゃ〜い
イビられに来たの〜？
アンタも好きね〜？
ビンボー人w

アシストから個人になれないっていうのは本当ですか？それとも、たんなる噂でしょうか？

他所の営業所の事は知らんがうちの営業所から個人なった人はいる

新規許可がない今は既存事業者から譲渡してもらうしかない。
その事業者が「アシスト出身者じゃだめだ。」って言えば
譲渡してもらえない。
で、なお且つアシストをおもしろくなく思っている事業者が
奴らを仲間に入れるなとワーワー騒いで支部役員にはたらきかけ、
低料金会社出身者はお断りをするという傾向になってきている。
今はまだ全ての組合,全ての支部がそうなっている訳ではないが
横のつながりが強いので、いずれは…って状況にあるのは事実。

やっぱり故人はケツの穴が小さいですな。
低料金だの割増しが無いだの。
自分たちはダンピングやり放題なんだがな。

故人は六本木→守谷1ﾏｿで行ってくれるとか抜かしてダンパ交渉してくる女がいたな
どうぞその故人呼んで乗ってくれと断ったけどｗ

アシストタクシー自？事故時の乗客は幸いにも手術後の回復も順調で現在は職場に復帰されています。なお事故
時のドライブレコーダー映像は契約会社の要請により当該会社に公開されました。

>>134
あれは馬鹿ガッツキドラの典型ですわ。
昼勤でもいいからと事故後すぐ乗せてくれなんてぬかしやがる。
死んで詫びてほしい無銭屋が多いのでは・・・

そいつ何号車？どの辺いったらその図々しいツラ見れるの？

ドイツだ?
もう会社にはオランダ

おそめあたりの手下だろう。
２３３

西新井、ドリの泥棒連中以下だな！

ドリよりしおのダンピング野郎連中のがひどいぞ！
特にＮ様が無くなってからの！！

ケツの穴が小さいとかほざいてるバカがいたが、個タクの将来を
危惧すればアシスト経験者の拒否は当然だろう。
俺は四社でよかったぜ。　　ザマア!!

馬鹿だね〜。
勝手に拒否ってなさい。
四さまは別にえらくないから・・・

>>141
個タクの将来を危惧すれば友達がいないお前の拒否は当然だろう。
じゃあな四社様。キモッ！！

>>133
どんだけ馬鹿なんですか?
本当に個人がその料金で行くなら、オマエのとこに聞きに行くと思うか?
行燈とオマエの顔見てコイツなら行くとふんだんだろ?
よっぽど金に困ってそうな顔か、だまされそうな阿呆ヅラしてんだろうな。
どちらにせよ一度拝んでみたいものだ。

粘着故人、今度は四社になりすます
病院行って診てもらえw

四社？個タク？
どっちでもよいが､
アシストに対する誹謗中傷いじめは止めろよ｡
やり方によってタクシー業界において､アシストは､なくてはならない存在だよ｡
やり方によってはねw

>安く帰りたいという客､
悪く言うと､
値引き交渉してくるクズには｢アシストに乗って下さい｣と言っている｡
アシストはこのような客の受け皿｡
アシストに客を紹介しているのだから感謝してもらわないとなw
良かったな｡
客が増えてw

マジ？

日報の表記変わったね。
インチキはだめよ

最近会社は、いろいろうるさいよね。
何かあった？

この会社馬鹿だからやり方が極端なんだよ。
うるさいのだって今だけだから

馬鹿じゃない会社って何処でしょうか。

タクシー業界に関わってるヤツは皆バカ｡
その中で更にバカって事だよ｡

ではあなたも馬鹿ですね
さっさとやめた方がいいですよ。

目くそ鼻くそって知ってる？

Twitterで発見！
これってアシスト？

タクシーのカーナビからいっきなり大音量であえぎ声出てきたんだけどなにごと？(´;ω;｀)おじさん焦ってボリューム下げてたけど焦り過ぎて道間違えてんじゃん(´;ω;｀)なんなの？ばかなの？可愛いよ？

ちなみにさっきのあえぎ声タクシーね、初期設定710円なのに700円だったんだ＼(^^)／ひたすらなんかすいませんほんとすいませんねって謝られた。少しえっちなイイおじさんだったんだ＼(^^)／

404がアルファに！！

αは泉岳寺トンネル通れないのが痛いところ・・・客にはいいのでは？

>>157
通るのを指定する仕事なんか糞な癖にw

404ってNTTデータの客乗っけててひっくり返った車か？

それは西新井のガッツキ

>>160 ご指摘のようなガッツキではなく、ちょくちょくN様や台場をツマミに来てたいわゆる豊洲組でわ無い。
だから、余計腹立つ
(*｀Д´)ノ！！！

n

あれ？

N様、事故を起こされた方の名前で呼び出しがされていますが、

詳しい情報・・・

N様、戻る？

N、最近一般のお客様で呼ぶ人増えたね

10/18の無線番号４５４割り込み運転してんじゃねえ。
マナーを守れ。

どこでどう割り込まれた？

お前らNTT切られたなら何で週末とかわざわざ荒川渡って江戸川くんだりを流してんの？
俺非無線の提灯だからNTTはどうでもいいけど、生活苦しいんだからお前らはお前ららしく都心で営業したまえよ。

潮見の営業所ってなくなったの？

そうです。お亡くなりますた

んっ、マジで潮見営業所って消えちゃったの!?
あんまり話題に出てこないけど、三鷹営業所は残ってるの？

多磨ナンバーは普通に走ってるな

タクシー業界はアシストが無くなったら困る｡
頑張れアシスト！

同業他社から見れば、アシストって好き嫌いが別れるよなぁｗ
俺は嫌いじゃないから、日勤制のアシストに移ろうか検討中…

立場によるんじゃね？
今のご時勢に煙草吸いたいとか、深夜時間帯に安く乗りたいとか
ってな、比較的我侭な客の受け皿になってくれてる訳だから
「面倒な客にはアシストの無線電話教えちまえばおｋ」という見方もあるし
「裏技的手法で客取りやがって・・・」的な見方もあるだろ

アシストタクシー新規参入期に共に小型車乗り場でやたらいたまいにちグループも没落。

>>176
犬が東京進出してきたのってファンカーゴ時代の末期だったけどな。

アシストって､
無線呼ぶ電話番号載ってるカードみたいなの有る？
乗る前に喫煙希望や値切ってくる客がいたら､そのカード渡して宣伝してやるよ｡

相変わらずアシスト意外の運転手が妄想を語って話し合ってるね。

タイトル変えた方がいいな。

【妬み】勝ち組のアシストを同業他社が語るスレ【僻み】

こんな感じで。

>>179
アシストって勝ち組なの!?知らなかった！
ゴメンね！
アシストさま〜〜〜〜w

勝ち組（失笑）

>>179

【値引き】末端肥大症アシスト雲のスレ【只の馬鹿】

そして妬みと僻みは続いていく・・・・

さあ！会社側の締め付けが始まりましたよ！
皆さん！沈み行く船に乗ったままでよろしいのでしょうか？
稼げなくなる会社！
言う事の聞くそこそこのドライバーを育てようとしていますよ！
奴隷制度ですかな？

じゃあ辞めれば？

そんな事できるわけないよね！あなたも私も！
我慢しながらもしがみついていかなければねっ！
なぜなら…？

なぜなら？
人間のクズだからw

昼にもとばっちり。
ま、従うけんね

ロッカーに釣り銭箱入れて、カギかけてたが、なんだか減っている・・・
あるとき抜かれてるのを確信して、使うのやめた。

みんなも気をつけてください！

>>189 あなたはアシストの運転手では無い。

君の脳内ではそう言う事が起きるのがタクシー会社の常識なんだろうけど、残念ながら今回の話はリアリティーに欠ける。

今度はもう少しリアルな違うキャラを演じられるように頑張ってくれ（笑）

７０ｋｍ守ってね〜☆
首都高は９０ｋｍだよ〜↑
でも高速は１１０ｋｍだね★
さあがんばって四様並みの誇れる会社になりましょう！
ｂｙ社長＆部長

追伸
安全・安心のアシストを目指すので
トリプルＡと名前を変えま〜す！！！！

安価・危ないアシストは引退です！

はい、もつかれさん

行灯が光ってない昼間のプリウスって、タクシーに見えないよなぁ…

見えるよ

>>192
おっと「自称トリプルＡ」の悪口はそこまでだ

勝ち組アシストトリプルＡ？www
タクシー業界は負け組の集まりだっつうのw

ＥＴＣゲートの通過速度から始まって…
どうして最近、会社の締付が厳しくなったの？

警告無視の西新井が事故って一番金落とす法人飛ばしたから

時代の流れだよ。
アシストは対応が遅すぎの部類。
昔に比べればどんどん厳しくなる。
速度規制なんてどこの会社もとっくの昔に始めてる話だよ。

健康診断だ

>>199
何を今更

貧相な奴が小走りで寄ってきて、ドアーをノックされた。
「やっと見つけた」と言われたので少しは期待したら、案の定ゴミ。
せこい客ばかり相手にしてたら、こっちまでせこさがうつるぜ。
って事で明日から無線にはしる。とりあえず豊洲よろ!!

迎車料金無し､割増無しを売りにしてるが､
この先､世間に浸透したら貧乏性の客など客質が悪くなる一方…｡
客が増えるのは良いが､比例してゴミや悪客も増える…

迎車料金アシストは取るぞ。取らないのは三洋と土日キャンペーン中のMK

という事で、お客様をゴミゴミ言ってるのは、例によってアシストの評判を下げたい部外者でした。

迎車料金の有無ぐらいアシストのドライバーなら常識です。

ちっ バレちゃしゃ〜ないな
パレットでは、客にバレずにアシストに紛れて載せてるんだけどな〜(笑)
ちなみにオイラの仲間は２〜３人いるぜぇ
モチ、割り増しあるぜぇ

アシドラの中に迎車なしでやってるやつがいる。
潮のドラで予約車で迎えに行っている。
横の割り増しなしマグネットがグリーンと白のやつ。
めがねかけてるよ。今度は見かけたら番号晒します。
金曜日は六本木で見たよ。

そいつは暇な時間になるとタバコOK!!に変身するやつじゃね？

>>209
何かマズイの？

>>209
予約車って、何かマズイの？

おっとっと！
連投、失礼しました。

>>211
アシストならなんでもありだべ

貸切車か予約車は掲示板操作にて可能なこと。
本来、迎車表示のみである。
ちなみにドリはこの操作ができないそうだ。

訂正
予約は回送のまま実車ボタンを押したときに表示。
貸切が掲示板操作で表示。

みんな大丈夫か。
予約車って言うのは迎車で指定場所に着いてから待つ際に実車に入れて待機する際の表示だよ。
待機中に使う物だから予約車表示での走行は違反。
戻し忘れでそのまま走っちゃう奴は多い。
最近はそんな事してもメーター上がらないから迎車のまま待つのが普通になった。

ちなみに予約車表示はメーター入ってる状態だから迎えに行くのには適さない。

>>209 なんも解らない奴が「晒します」って正義感ある事をやる前に
知識のない僕の無線番号は○○○番ですって書きなよ。
ダセッ！

オマイが大丈夫かってのw

予約車の表示は乗客が一旦クルマを降りて買い物などをするときに使う。
お客様が戻ってきますので、他の方は乗せられませんよと言う意思表示で、
迎車回送や以前の待ちメーターとは使用目的が違う！
ちなみに表示だけなので、メーターは待った分しっかり上がる。

普通は入社研修時に必ず教わることだが、アシストにはそもそも研修など無い。
少なくとも漏れが入った時には無かったねw

空車の時に予約車表示にして、そのまま実車ボタンを押したら、普通に７００円なの？

賃走時（実車ボタンを押してある状態w）に回送表示に切り替えるボタンを押すと予約表示になるんだよ。
だから空車の時に表示切り替えボタン押しても回送表示にしかならない。
もちろん実車ボタンを押したら、そこから運賃が発生する。
ちなみにニシベのメーターだと、メーター入れてなくても表示だけ予約車にできた希ガス…

ニシベのメーターだからじゃない。
スーパーサインの方だよ。
矢崎＋日立興業製のスーパーサインでも接続の仕方でメーター入れなくても予約車表示は可。

素人集団だという事が露呈しちまうだろうが。
アホはカキコすんな!!

>>222
>ニシベのメーターだからじゃない。スーパーサインの方だよ。
ってなんだ？素人集団云々言う前に読解力もないのか？
漏れはオマイらの積んでる矢崎メーターの話をしているのだがなw
ニシベメーターの話は、同じ乗り場で知り合った個タクに聞いたんだよ。

アシストのメーターの構成は矢崎＋日立興業（一部ニッコー製が混ざってるかも）
ちなみにニシベのメーターにもスーパーサインはニッコー製とか日立興業製を使う事がある。
ニシベ純正のスーパーサインもある。
ニシベのメーターだからメーターを入れなくても予約車表示が出来るという話では無い。

どっちにしても潮ドラあたりのやりそうな不正だな。
初潮さんみたいに。

西のがカスだろ？

無線客の時って待ちメーター入れていいんだっけ？
〇務省で待ち入れる西の奴結構いるよね！

ホント外部の人カキコ乙としか

>>228
WWWWWWWWWW

>>228みんな知ってるよw2〇5とかだろw

なんで笑えるのかは指摘しないでいいよなｗｗｗｗｗ

待ちメーター

あんた、ずいぶん前にアシストをクビになって今は工事現場の旗振りをしている○○さんだよね。

≫ 228 あなたのクルマには待ちメーターがあるんだw
いいな〜www

>>233
逆にこういうヴォケの名前晒してやれよ。
在籍してないんだしw

旗振り > アシドラ

だな

来年の旅行はシンガポールです！
参加しましょうね。

事故と違反の多い西営業所は旅行参加できないんだってW

毎年海外に行けるタクシー会社って他にあるのか？

海外の人とケコンしてるウテシはイパーイいるけどなw

アジア限定だが

>>240
幸せだな、お前は。　原資を考えた事ないのか？

カジノで勝てたらいいね。
私、去年と一昨年はちょいとプラス。
今年は不参加だったので、来年は楽しみです！

俺はパチンコで年間プラスだよ

>>244
朝鮮玉入れ好きなんか…

朝鮮朝鮮言う奴が一番朝鮮なんだよね…

↑
小学生並のかえし。

ニッコウとか東京無線に客を取られますが、安全運転の方が大事ですよね。

評価Ｅしか出ません・・・

>>242
原資が運転手に還元されるか、役員一家の貯金に回されるかの違い

忙しい(*´ο`*)=3

今日は五万は楽勝ですよ！

楽勝どころかギリで5万、まだまだだなあ

胡散臭い無線だから頼みたくない。
露骨に儲かりそうな繁華街しかいないアシスト
少しは地元で営業しろよ

無線を頼むときは1万以上の行き先を言うとすぐ探してくれるよｗ

インチキ会社の証だね

で、乗ってから行き先変更すりゃいいんだね！

そこまでしてアシストに乗りたいんですかW
ありがとうございますW

皆さん今年もがんばりましたね。
良いお年を。

明けおめ！
ことよろ！

隔勤で他社の素朴な疑問なんだけど…
昼勤or夜勤で完全に分かれてるけど、１日に２回も洗車するの？
アシスト乗務員さんって元気だけど、さすがに大変じゃない？

俺昼勤

出発前、帰庫後の二回は拭くよ。

雨止んだ時なんかもね。
綺麗にしようぜ!

あっ、昼勤の方は軽く拭く程度なんですか!?
きちんと洗車は夜勤の方がするのかな？

あくまで夜勤の担当車だからね。
昼勤で洗車する人なんているの？
稼げる額も違うんだし…

一日二回ちゃんと洗車してる、だから良く見ると塗装が痛みっぱなし。
夜勤は固定客減って、一般客にも無駄に安く乗せる割合多くなり心が痛みっぱなし。

夜勤の俺たちが、自分の車をちゃんと管理しようぜー！

vv

zz

行政処分おめ。今度は40日車累積12点か。

>>265
へ〜、車の塗装って洗車しないと自然治癒するんものなんだ。
知らんかったよ。

おまいら、マジ頭悪いなｗ

>>269
今度はどこの営業所?

hh

社員旅行行く人、意外に少ないね

雪怖い((ﾟДﾟll))

気をつけて

雪で汚くなったらしく、昼勤なのに洗車サンキュー♪

えっ、昼勤に洗車してもらったの!?
もしかして、夜勤なのに昼勤より売上げ少ない？ｗ

最近平和でつね・・・

アシスト三鷹の多摩ナンバーコンフォートSGめっきり見かけなくなった

>>279
アシスト初の全プリウス営業所になるのか？

三鷹営業所って存在感ないけど、場所柄やっぱり広いんだろうなぁ…

>>280
潮見は既に全プリウスだよ
>>281
健康診断で行ったことあるけど狭い

俺も三鷹は一番広いと思ってたぜー！

コンフォート多く残っているのはドリームだけ？

三鷹は車庫二ヶ所に分かれているよな

>>282
西新井と潮見からわざわざ？
めんどくせーw

アシドラがんばれ！

20型のプリウスは、どのくらいの走行距離で代替したの？

最高で57万て聞いてるぜ。

大手さんが、均一区間均一料金をうたっているけど、そろそろ実施されそうだね。
アシストさんの場合は特に、看板に甘えてたドライバーは食えなくなるな。
可哀相に(-.-;)

朝から早朝までガツガツやってキツイのは隔勤だけ
割増で寧ろ上げやすくなるよ

アシストさん､
ヘベレケや値引き交渉客宜しく!!
俺は連日､振ってやってるんだぜｗ

もっと振れや クズ

あんたら、いいよな

夜間割り増し導入したらきついなー

>>294

×　きつい

○ ジエンド終了

>>249
きつくない！
お得意さんには、割増をきって走ればいいじゃん〜

是非それやって、全員で裁きを受けてねw

値上げの押しつけなんてそんなの屁でもないね
オレ達にゃオレ達のやり方がある
なぜなら営業所公認でロングの顧客相手に今で

>>298 日本語でおＫ

まぁ、したきゃしたいでお好きにどうぞ、だな

業界は個人4社東京無線で独占しているわけだし
影響は皆無
ここで抜き売上100万も行かない奴はそろそろ気付くべきである
馬鹿馬鹿しさを。

昼勤だから、値上げ賛成!!

一律でＯＫよん

禁煙もね

京都MKもアシストと同じく未だ音声配車だった。
怪しい低価格タクシーは何処の会社も短距離客無視する胡散臭い無線ばかりだわな。
エコはタブレットで自動配車らしいが？

雪だな。これから\\\

あなた方FFだから雪道もそんな苦労しなさそうですよね

コケて他車に迷惑かけんなよ

もう、あかん

また雪の予報ですな！

アシストさんは､あと5年前後かな｡

葦切りマジックとケツ叩きの二本立てにより、永遠です
しょせんタクシーなんですよお
皆さん、なにをそんなに期待してるんですかあ

同一地域同一運賃になったら苦戦は必至
御上の言う事聞いて２割減車やっとかないと本当にやばい鴨

三鷹プリα入れたのか。

今後はαを増やすのですか？

ホモ運転手いるの？

ドリに１人いる。

綺麗な釜ならおＫ

触ってもいいですか？

ファンカーゴの頃、西新井にいたやつか？

お釜を探しならお染を訪ねなさい

外人嫁の人けっこう多い？
ちょいとうらやましい

誰だい？
新聞に営業かけてるやつは？？？
会社、わかってるのかな？

あれれ？？
誰もコメントなしですかい？
会社が隠蔽？
客泥は重犯罪ですよ！
特に法人は！！！

そうだ！
実名を晒せば問題にしてくれるのかな？？
隠蔽はいけません！

うちの営業所には黒い奥さんとなかむつましいやつがいるよ。

いいな!

黒い奥さんって、ナイジェリア人か？
それとも下が黒いのか？

腹黒

ガングロのキャバ崩れの嫁とか？

ナイジェリアのイボー族。普段はシャイでおとなしいそうだ。
時々奇声を発するらしい。
　　　　　　　　

社員旅行はシンガポール航空便ですよね？
あと一ヶ月・・・

あ〜、あの頃が懐かしい〜。

深夜に471が3号駒沢付近で、大型貨物と接触事故を起こしていたな。渋滞を引き起こして、迷惑なんだよ。
もう少しまともな運転しろ

うっせー、バーカ!!

シンガポールって何かと厳しいんだよね。誰か唾はいて
捕まってくれよ。話題提供よろしく。

スクートの台北経由だったりしてwww

>321
個人・法人にかかわらず、無線客食ってる奴はハッキリ言って業務上横領罪だよな。
無線室のスタッフか室長だけにしか開けられない投書箱を各営業所に設置すべき。
現在も食い続けている奴及び、過去に食って今もその客を積み続けてるのも同罪。
某営業所の様に、副長が容認してるのではお話にならんがね。

悪いね、アシストイズムがしみ込んでいるんでね…。

間痔で死んだ
海外◯◯逝きます

>>337
意味わかんねーよ｜シンガポール行くんだろ？
人気の多い所でケツでもだせば、すぐ捕まるからよ。
たのむぞ｜新聞沙汰ok

アシストは先長くないよ｡
今のうちに移籍考えなよ｡

よけいなお世話だ。
アホヅラしてつけ待ちしてる奴等を尻目に
すいすいっーと稼がさせてもらってるぜ!!

>>340
近い将来､お前もアホヅラ仲間入りなのに…
今のうちに､お稼ぎ下さい｡

銀座地区に鼻糞が落ちてたってワケね〜し無しでやるメリットなんかねーよ
売上80万90万台のドラなら大人しく東京無線か４社系ナイトのが増すんじゃね

アホスト

>>342
日本語でどうぞ

ぇ？分かんなかった？？
鼻糞が一個から数個落ちてたって選びようがね〜し実際選んでね〜しで
あんま意味ねーんじゃねえのってこと
80万90万台の奴らって割増なし恩恵率ってどんなもん？
他社ナイトでもその位ゴロでいるよ
卑屈になって下げることないよ

>>345
日本語でどうぞ

100万以上の輩は月に幾らの自腹(高速代、値引き代）を使ってるの？
その上、売り上げが高ければ税金も高いしね。100万以上と80万、実利で考えれば、さほどの　　　　
違いは無いと思うけどね。

>>345
解ってないのはあなたですよ。
並んでいるドラがどれだけいますか？
あなたがやっている仕事のやり方とは私たちは違いますよ。
そんなことだからあなたも我々からすれば鼻くそなんですよ。
他社のナイトがガッツリやってと我々みたいにのんびりやってとの違いですよ。

エコは社長がなんてったって元先生だから、
お前らは逆立ちしたってかなわないよ

貧乏専用タクシーは有りがたい存在｡
ダンピング交渉してくるバカにアシスト教えてあげてる｡
アシストにとっちゃ､仕事が増えて､俺はいい宣伝マンだろ〜ｗ

他社ナイトだけど、ガッツリレベルじゃないよ
２倍の隔勤と違って時間はたっぷりありますし。
寧ろココの連中よりのんびりやってるよ
50万で65%、60万超で63%、現在俺は70万コンスタント。

>>349
おまい先生だから偉いなんて本気で思ってるの？糞キチガイ分限免職されてんだぞ気持ち悪い

>>351 確かに他社さんウテシだな
だって、70万コンスタントなんてウチのドラが書き込んでたら耳まで真っ赤になるよw

100ﾏｿ超えがどれ程いると思ってるのかね？
ガツガツもしてないしw
客と会社に感謝しろよ
モマイラ

税抜き100万以上130万未満が多い？
何処の営業所よ？そんな居たかなぁ

まあどうでもいいや

新宿西口やら赤坂の法曹ビル辺りに、ｱｼｽﾄ乗り場作って並んでたら100ﾏｿくらい出来んのかw

あんたら必死に名刺撒いて大変だのう。

100万やってる奴はどこのタクシー会社にもごく一部居る｡
ハッタリかましてるだけだよ｡
仮に100万やってたとしても､｢借金あるんだね｡大変だろうけど頑張ってね｣と心無い言葉かけてやれば良いｗ

>>351
恥ずかしいですよ！
のんびりやって80はざらですから。

休憩とらずに「待ちが休憩」とかぬかすのはのんびりとは
言わねえだよ!!

基本的に動いてなきゃのんびりだろ
日本語理解してから書けよ間抜け

客電待ちは休憩でしょ。
他社の無銭待ちよりマシ。

旅行はユナイテッド便だってさ。

来年は無線パクりのウテシ対象で
エジプトで気球乗せましょうや 社長

ヨソを妬まず、僻まず仕事に精進すると海外旅行に行ける程稼げるんですね。

>>350の様に同じ内容を何度もわざわざ書き込む認知症ドラにはなりたくないですね。wと付いてるけど内容もつまらんし。

ふむ

旅行の準備はできた？
カジノで遊んで、女の子調達して・・・
毎年同じやなぁ〜

カジノで遊んでカネすってまたアシストで懸命に働く。よし！会社の狙い通り。アシドラの悲しい性？

そんなに本気で勝負するやつはいないだろうがw
何にせよ楽しみだな。

気おつけて行ってらっしゃい



旅行は気持ち良かったよね

私、昼専門ですが、夜に移るか検討中です。
会社はいつでもOKみたい。
夜だけだと、体調崩しそうで・・
先輩方、いかがでしょうか？

昼でもちゃんとやれば、そこそこできるよね

手取り30でOK

たしかに

来年の旅行はタイで決まり

いいね〜 物価も安いし観光スポットがイパーイ

だけど、カジノがなぁ

有給すら取れない会社はここですか？

むしろ気軽に有給取れてありがたいうちの営業所

有給が年に何日あるかも分からん…ｗ

有給って取りづらくない？

何眠たい事言いとんのや〜。今時稼がせてくれる会社に来て幸せだがや〜。犬のように働け。さすれば守銭奴の幹部職員はそなたを大事にするはず。ハアハアハア〜

旅行の準備はできた？
カジノで遊んで、女の子調達して・・・
毎年同じやなぁ〜

>>382
じゃあ、男を調達すればいいんじゃね

社員旅行が何故タイ？
社風がわかるｗ

来年
◎サイパン
◯タイ
▲香港 マカオ
△韓国
注 ラスベガス

タイかマカオか韓国なら行くかな・・・

韓国ならいきます！

ここの夜勤は幾ら以上で何％？

マジ韓国とか言うなよ
もしそんな意見で韓国になったらどうする
大久保とか赤坂で乗ってくる韓国人に好印象持てるのか
オッパーオッパー言ってうぜえしニンニク臭いし反日だし
行きたい奴は行けばいいと思うけど社員旅行を巻き込むのはやめてくれ
こういうこと言う奴は自分勝手なんだろうな
それ以前に韓国なんて3万ぐらいで行けるんだから勝手に行けよ
どうして韓国に行きたいか100文字以内で説明しろ
10万貰っても行きたくない俺からしたら理解できない

在日だから祖国に行きたいのでしょう

>>388
50万以上で70％

うそです

また事故って法人飛ばすなよ西新井のゴミ屑

西はゴミドラ多いよね。

あんたら全員そうでしょうがw

お宅ほどではないですが。

ハアハｱ　稼げると聞いて飛んできました＾＾
二種免取り行きます　大卒なので売り上げの80�lください＾＾￥

ゼイゼイ　野球部はありますか？　イジメは？
旅行はベガスじゃなくて韓国の競艇ではどうでしょうか＾＾

ん？IDがKMかTMタクシーにしろゆうてますがなああ＞＜

>>397 398 399
同一でお疲れさんです。あほな書き込み！

やばいお　飲食事業部がうちと敵なんですが受かるかなあ

スパイ扱いされそう＞＜

心配すんな。この会社、○民よりブラックだから

都民？

ﾜﾀﾐっしょ

あ

>>402
kw願いします

入社希望者です＾＾

客に喫煙OKして運転手が煙吸わされるってだけで
今時は十分ブラック企業だわ。

ブラックなのは旅客だけだろ？

夜番はほんとに五十万も稼げるんすか？
ほんとなら転職します

副流煙であぼんします

>>409
いまは20マソくらい

足切り80万で63%支給のここの会社はあんましメリット無い

ミシュランタイヤのカタログにおたくの社長が出ていた件

ほんとに二十万円しか稼げないんすか？
深夜ならコンビニやガススタでも３０はいきますよ
２５日出勤なら

だいたいそんなもん

タクシーの仕事なんてのは個人の持ってるセンスと己れの引きに左右される割合が大な仕事だよ
だから誰もが給料50万稼げる仕事かといえばそうじゃないが50万以上稼げる奴もザラにいる
当然手取り20万くらいな奴もザラにいるわけだ

コンビニやガススタじゃ３０いかんやろ

NTTの方を半殺しにした運転手はどなたですか？

そんな奴はクビ、チョキーンだよ。今は〇手？ そこで寂しそうにやっているんじゃないか？

ところでここってDRTKさん　見てる？

土曜日に秋川で株式会社リーガルマインドってゆうタクシーに追突されたんですが、対応が最悪でした。


救急車が交差点を通過しようとしていたので停止してたら、タクシーが後ろから原付に追突。
タクシー運転手は俺の心配よりバイクどうしよう、車どうしよう、救急車が来る前に行けばいいのに、真ん中で止まるなとか自分の事ばかり言ってました。
大丈夫ですか？と声を掛けてくれたのは対向車線のカップルと救急搬送中の救急隊員でした。

警官が直ぐに来てタクシー運転手は言い訳ばかり、謝罪の言葉もありません。

おまけに今日株式会社リーガルマインドに電話したら女性オペレーターに【いきなり電話すんな】【事故なんか知らない】【電話切れ】とか散々罵声を浴びせられ、こっちは被害者なのに本当に悔しい。

何かアドバイスあれば教えて下さい。お願いします。m(_ _)m

>>421
スレ違い

もう一度お尋ねします
NTTの方を半殺しにした運転手はどなたですか？

ここのタクシー、実車、空車問わず爆走している雲助が大杉。
246上りを80�`近く出して、都心に向かう車もよく見る。
ここって、デジタコ付いてるの？

>>424
ゲソで爆走はデフォ

つーか急いでないならタクシーなんか乗るなよ

ホームページ見ました

夜なら30マソは稼げますか？

夜勤で30万も稼げない奴は、
昼勤にさせられるだろ…

いまだに喫煙タクシーって
恥ずかしくないですか

>>426
実際、23いけば良いんじゃね？

429
まじですか？手取りですか？＞＜4社で１２勤務のがいいじゃん＾＾

ココはホントの事言わない人ばっかだよ

ほんとは手取り100なんでつね＾＾￥惜しいから教えないの？

いません。そん方は。

会社に搾取される金が一人年間100

せいぜいトップで年収1000弱でしょう。

600ﾏｿ前後が多いんじゃね
こんな事書くとまた年収自慢野郎が出現するんだが

あるわけないじゃん

市販のスポーツドリンクって砂糖めっちゃ入ってるよ
俺は酒一切飲まないのに、ペットボトル症候群で非アルコール
性脂肪肝になったからね

健康診断で引っ掛かり改善が見込めない方は解雇されるらしいです

カイゼン、カイゼン
そうすればトヨタのャうになる。

ヘイローまだ？

ネタないの？

格差激しいね

昼日勤意外と多い

割増無いから効率的に万収客掴めないとキツイよな　3すら危ういｗ

今年の秋にも国会でタクシーの減車を強制的に行わせる法案を成立させるらしいよ。減車してないところは厳しいね。料金にも過当競争を防止させるようにするとかで

中小の法人は次々と消えていくだろうな｡
アシストは大手？だから大丈夫なんじゃね？ｗｗｗ














現実の話､アシストやらMKやら中小法人はヤバいぞ｡

>>447
俺がガス抜きと言った意味が分からんかな？
コイツ等に喧嘩売って一番困るのは我々だよ
マイカー使って現行の半値で出来る事をお忘れなく。
サービス産業に正規も非正規も関係ない。

個タクや６０歳以上の老害運転手は潰しても、コイツ等やコイツ等を喜んでるお客様は守るべき。

夜番だと平均総支給が50ってほんまでっか？＾＾

test

今のうちにたっぷり稼ぎましょう！

ま、俺は昼だから、減車とか一律料金上等だけどね

いやぁ儲かるよ

ヘイロー入ろう!!

オリンピック特需来るよ

ビール

いいから仕事

ドライビングずっと

がんばれ！ドリドラ

最近この人達高速であまり見かけない

俺も高速の頻度が落ちてきている
きびしいねえ

>>458
お宅が高速に乗ってないんじゃないの？？？

ビール

いいから仕事

ドライビングずっと

会社支給の電話変わるって？

【社会】俳優の玉木宏さん、免税店店員にクレカの伝票を撮影され、ツイッターに投稿される-成田空港★3




http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379769462/

会社支給携帯変えるのって、もしかしてヘイロー強制加入？
無線局のバックアップに使うとか…

84万いかないと何％だっけ？

いつも１００万以上やってるから忘れたよ…

スマホの契約は不利な契約だな。
下手な契約をしてるよ。
交渉が下手なんだな。

スマホの契約は不利な契約だな。
下手な契約をしてるよ。
交渉が下手なんだな。

で、そのスマホいつ開通するの？

↑おっ！会社サイドだな？この書き込みは！

446 ほんとか??? うれしい｡

危うい状況なのか？

最近NTT減ってねーか？
どっか他社参入した？
豊洲極端に減った気がする。

会社の金で乗るのに死ぬかも知れないタクシーに乗るかな？

>>473
豊洲､港南のデータは10月から東都が入ってる｡
アシスト切るのは時間の問題だとさ｡

何で日交じゃないんだろ
光解約しようかな

便器に契約奪われたとかw

くそ便器め！
後楽森ビルも荒らされ？

安いだけじゃきちんとした会社との契約はとれないって事か。

まぁ、カスばっかだからしょうがないけど…。

そらそうよ

愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね？その警察が・・・・全部ですよ？
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね？
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
�A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
�B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
�C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
�D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
�E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
�F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
�G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
�H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
�I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
�J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
�K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
�L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

テレビ朝日　報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年！さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎

現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
�A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
�B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
�C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
�D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo

自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ


尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。

仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。

一昨日ここのタクシーが六本木通り上りを左ﾍﾞﾄｸｿ走ってた
業界の終わりを感じるから止めてほしい
大人しくチョンバンク前で待ってて欲しい

気にすんなデブ

>>479
しょせんNTTデータの上の方はNTT本体の左遷組。
実際に働いているのは派遣社員。
きちんとした会社とは言えない。

.>>11おいらはハンドル握る仕事が多かったけれどアシストタクシー運転手ってそんなに
恥ずかしい仕事なの？今までの経験上、個人や四社の大手のほうが運転の質としては
酷かった気がします
でも、アシストのドライバーさんはデブでハゲのオッサンｗが多かったような気がします今は知らない

長文失礼しました

そういうもんなんですか

【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円　栃木県警、返還要求へ

1 ：ぇり＠パリダカ筆頭固定φ ★：2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１〜２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。

ソース：産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

アシドラは基本、ねたまれます。
なぜならば、ゴミ客であろうと、ロングの客であろうと、
夜間の実車率が非常に高いということ。
四社や個タクが２時〜４時に銀座や上野辺りでいくらがんばっても、
なかなか実車にならない。アシは狙われます。
但し、クレイマーもたくさんいます。
高速で帰れば早く帰れたりする場所などべたっぱしり基本です。
妬まれるほど、いいモンじゃありませんよ。
でも、売り上げは上がります。

アシストやMKは政治的な圧力で潰されるよ｡

>>485
その理屈で言うと雲助は
糞溜め稼業だな。

NTTデータの後楽森ビルって超ロングでるね~

一般的な雲は組織になじめなかった人で、かつ自信家(俺が俺が)の集団。
で、世間を知ってれば四様になり、世間知らずは赤や緑に。

でも、アシドラは負け組の中の負け組。人生負けっぱなし。
安ければ俺でもできるかなって考えで、また負け組に。
良く言えば謙虚な人。

謙虚というなら町田１万切れよ
白タクでやれば切れるだろ

さすが、アシドラの返しはレベルが違うね。

以前、アシストに核並の爆弾が落ちると宣うヴォケが居たがもうじきかな？

>>495
やりこめられた小学生が「おまえのかーちゃんでーべーそ!!」って泣きながら叫ぶ
レベルだね。確かに違うわな。

NTTデータついにアシスト見放し決定！
年内にも！

よかったね。
ゴミの配車ばっかりだったもんね。

>>494
白タクがライバルなのか〜、あんたら。

さすが、レベルが違うな。

「安ければ違法だろうがアシストだろうが構わない。」って奴らが客で
白タクとかぶってる。
白タクもアシストをライバル視している。

アシストって…
まぁいいやｗ
値引き交渉してくる輩には｢アシストと提灯ならやってくれるよ｣ってアシストしてるｗ
有難いと思えｗ

久しぶり〜
面白くもないのにW付け、毎回同じ内容のキモジイ

ちっとも面白くないぞ
もっと我々を笑わせてみろよ、ホラ

脳ミソがチンパンジー並みでもデンデンにはなれるのがわかったよ。
でも、客に毎回同じ話してるから、嫌われて自客なんていないんだろうな

>>503
君達アシストの存在事態､世間から笑われてるのを気付きたまえ｡

>>504
チンパンジー以下の君達のバカさ加減には敬意を表するよ｡

まぁ近い将来アシストは潰されるだろうよ｡
再就職はアシスト出身では大手は難しいだろうから､インディーズで頑張れ!!
アシストが存在してるまで､輩客流してやるからな｡

笑われているとは思えない。
生きていく事はたやすい事ではないんだな。
と、暗い気持ちにさせられる。
割増なしのシールがでかければでかいほど。

https://www.google.co.jp/search?q=%E6%89%80%E5%BE%97%E5%88%86%
E5%B8%83%E5%9B%B3+%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%87%E3%83%B3
%E3%83%88&hl=ja&rlz=1G1SNJB_JAJP541&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=XKxhUvmbCIXAkAWtxIDQDg&ved=0CDMQsAQ&biw=1416&bih=746

足立区なんて東京所得分布図にすら載ってないんだからｗｗｗｗｗｗ

そうは言うけど会社の発生原因は供給超過を見越した上での国家の方針による規制緩和であって
となると安売りはあらかじめ衆目一致で想定された上での結果に過ぎない
なのに今になって安売り中止しろなんて言うほうがどう考えてもおかしい
だから廃業しろ

うはっｗミスミスww

「所得分布図　東京」　でググってみｗ

アシストもMKも通常料金ならクレーム多発で営業停止レベルの
稼げない底辺が徒党を組んでるダメダメ雲助としか言いようがないだろｗ

>>505
マタオナジハナシカヨ
コレデモクラヘ

( ´ ▽ ` (つ＊)=3 ブ〜

稼げない底辺が自己紹介しに来て、やがて四社やアシスト乗務員になりすます粘着故人様が来るスレってココでつか？

>>506
でも、最近は「割増なし」のデカデカシールをあまり見なくなってきたような。

アシドラにも羞恥心があったのか。

アシストが世間から笑われてる前に、ガラケー使って必死にここに覗きに来てアホな振舞いする故人にオレら笑ってるんだけど

モチロン苦笑

>>514
今の個人ってメール予約じゃねーの？

でっかいマグネットをみっともないと陰口言ってる奴がいたが、
たしか奴は立派なマグネットを一年前まではっていた。

なにがみっともないって…

アシストだったらMK行くけどー
アシストからMKに鞍替えしたカスはいないの？
それとも、アシスト経験者はMKにすら拒絶されんの？ｗ

よせ、バブルスっ
バレてるぞっ

ＭＫは育成しかとりません。

キヨ、おまえテレビに出てる場合じゃないぞ！アシストとドリームの従業員たのむぞ！ヘラヘラしてんなよ！

きよって免取りの用務員たろ

やっぱりヒルトン
ンコくさい
( ；´Д｀)
動かないから吐きそう
( ；´Д｀)

キヨって妄想オナニー野郎だろ。

面とむかって言えないからって、2ちゃんで誹謗中傷とはチンカスそのものだな。

さすがアシドラ!!

きよの免取は誹謗中傷でなく 事実

↑↑
どんだけバカなの？

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

ホントだ。やっぱバカだ。

免取キヨ知らん方が馬鹿だろ

>>530
子供の頃家の修理にやって来た大工が運転するナナハンに轢かれたやつか？

2ch界では自演自作が有名でした。深川の用務員時代に。

事実であれば誹謗ではないと思ってるバカさ加減にはあきれる

「誹謗中傷」とは - 根拠のない悪口で他人の名誉を 汚し、貶めること。嫌がらせの一種。

まぁ羽田往復は事実だからしかたあない

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

免取なるほうがバカたろ

累積？人身？

キヨの出世(部・部長？）が相当に面白くないらしいな？

敵多いからな.

運転手の事をいくらでも代えがあるポロ雑巾くらいにしか考えてないんだろう。
嫌われて当然だな。

免取り用務員がポロ雑巾ですか…
運転手で務まらなかったのに…

減車法案後どうなる？

入社希望者殺到さ
町には若い元雲助で溢れる。
老害はコスト安いからなぁぁぁぁｌ

？

免許取消なったら部長になれる会社はこちらでつか？

内勤者までカスなの？

書いてるあんたもカス？

アシストはたしか６０日以上の免停は解雇事由に相当しましたよね。　　　　　
減車法案後に備えてポロ雑巾組を査定中です。
ぶ・部長、あなたはすばらしい。まさにアシストのシンボル、ブランド、アイコンだ。

自演Ｋヨ登場

解雇だけは勘弁してください。
分をわきまえて、四社や東京無線みたいに無線待機をこんりんざいしませんから。
以前のように、広小路や歌舞伎町でお水をせっせと運ぶ営業スタイルに戻しますし、
月金なんて生意気な事は言いませんので解雇だけはご容赦願います。

基本に立ち返ることも必要だな

強制減車になっても人員削減(クビ切り)しなければ、出番数を減らされるのは必然。

減収必至だ。でも、しがみついているしかないんだよね〜。グスン(涙)

免取りなってもしがみつくしかないんですもんね

他行ったら只の自演免取り野郎になっちまうからな。アシにいれば乗務員に偉そうにしていられる。

どなたですか〜？
営業所ではおとなしくしてて、2chではいきがってるチキンは？

この際だから、賃率を下げるようにご提案させて頂きましょうか？

>>554お前だろ。

↑事故のないようにね〜。
　特に深夜のスピード超過は大事故の元ですからね〜。

　ご自身の為ですよ〜。替えはいくらでもありますから。

>>557
大御所自演様直々の登場ですか。
王手面取。

>>557
深夜の速度超過は免取の元だろ。

免取なったら出世しちゃう会社だし。

歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩
兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵

歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩　歩
兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵　兵

>>555
悪代官様、それだけはご勘弁ねがいます。そんなことをしたらポロ雑巾組だけでは
すまされません。アシストのAクラス、Sクラス級も黙ってはいません。
どうか判断を誤らないようお願いします。

免取りは〜使いが好きなんだな。

2割減車になれば賃率をいじくらないと利益が出んよな〜。


さあ〜てと、ごちそうさまでしたと。午後のスタートだ。

S級といってもね〜。

3マンであがってくる人がもう1マンよけいにやってきたとする。
社会保険料(会社負担分)を含めた人件費で7割強,燃料などで数%を引くと
千数百円しか利益がでない。そこから高率の法人税等を支払うと純利益は百円玉数個。
コツンとやってこられただけで、全てがパーどころかマイナスだ。

会社にとってのA級とかS級というのは売上は並でも、入社以来一度も事故のない人の事を
いうんだよね〜。あなたはどうですか〜？

まっ、今日は金曜日で距離も多くなるから特に気をつけてね。

>>565
普通の会社はそうなんだけどね…
アシストは売上至上主義だから80でA 100でSっしょ。
Sが免取にでもなったらヒーローですよ。

Ｓは免取になってないからね。ほとんど。
にわかＡががんばりすぎると免取になっちゃうんだよ。
真のＳはある程度で出来ちゃうの。わかる？

ピコピコ無線追っかけてる輩にはわかんないか・・・

さっ、さすがっすね先輩。
やっぱあれっすかね、真のSになるにはトークと笑顔とエサっすよね。

お前ら真のSちゅうのは
顧客泥棒して自作自演をしながら免取りになる。
よーく覚えとけよ。
みすたーK

Sはほとんど免取なってないから
たまに免取なる輩が出たら
ヒーローになれるんだっぺ

>>570
顧客泥棒？
しなくてもやれるのが、真のＳだよ。
了見が狭いか、あんたの回りは下衆の集まりなんだね。
俺の周りはそんなんじゃないよ。
人は自分の鏡って言うもんな。

アシストが売り上げ至至上主義、Ｓクラス優遇主義？
まさにズバリだよ。お頭がね、いくら頑張ったところでね、無理だっていうの。
アシストの体質をかえるのは・・・
この体質はトップダウンっしょ？
確かにポロ雑巾が何人いたって会社の存続という視点から考えれば意味無いからね(笑い）

2割の強制減車が楽しみだ

アシストが減車を気にする時代か
道理で暇な訳だ

個タクのおじいちゃんも
この板で必死だね。
客にあの会社は危ないだとか言ってるようだが己自身を売り込めない表れだな。もう引退した方がいいんじゃないの？
お爺ちゃん達は。

39歳はお爺ちゃんですかねぇ？

豊洲は！無線減ったの？

申し訳ないが、客との会話にアシストのアの字も出んし、自身を売り込んで
囲い込もうなんてメンドクセー事しなくても、充分食っていけんだよ。

オマエラとは根本的な考え方がちがうんだよ!

↑あんたはうちらが気になるからここに来ているんだね・・・
あわれ・・・
オコタもクソが多いね。

なんにも取り柄がなく値段を下げる事しか自分を売り込むすべを知らない浅はかで
自己中心的な考えが普通の人間には受け入れられないって事が理解できんのだろうな。

大阪のように利益度外視の価格競争により業界全体が疲弊してしまっている状況は
オマエらと同じ蛇欲に依るもの。
哀れってのは普通の人間がオマエらにいだく感情で、オマエらがいだく感情ではない。

利潤高い個人が言っても説得力無いな

もう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

俺も部長になって偉そうにしたいから免取りになろうかな〜

なってくださいね。免取に。
でも、部長さんにはなれませんよ。
こめつきさんになるセンスがないと。
仕事のセンスを磨いたほうがよさそうだけどね。

フィリピンの被災地で略奪が多発。

他人の事など考えもせず、ただ我欲をむさぼる。
これをどうとらえるか？

雲助から略奪
　タク経営者、
同じじゃね？

ホントにアホだなアシドラは…。
免取り部長も大変だろうな。こんなバカを相手にしなきゃならんのだから。

他になんもできんヤツが乗務させてもらってんだろ？
ありがたくハンドル握らさせてもらえ!イヤなら辞めろ!
替えはいくらでもあるんだとよ。

まあ運転手で務まらなかったのがブチョーだからな

色んな書き込みあるけど
所詮皆、雲助。
同じ穴のクズ同士で虚しすぎる。

同士

そのクズのほとんどがアシストだけは淘汰されるべきと思っている。

商売がしずらいからか？
いや、そうではない。魂胆がしゃくにさわるからだ。
みんな苦労してるんだよ。

免取部長は棚ぼた満載の苦労知らずだけど

部長さん、愛されてますな！いつからそんないじられキャラになったんですか？さすが！アシストのアイコンだ。

足捨妬雲助！

減車いつから？

減車になれば総売り上げが減ってしまい、従来通りに部長様に給料を出せなくなってしまう。
したがって、賃率をいじって部長様の給料を捻出する。

勘違いしてる奴がいるようだが、部長様あってのアシストだろ？

まったくそのとうりだね。賃率が下がって乗務員の給料が下がっても部長様の給料は
下げてはいけませんよね〜

「Kumosuke,Jyoumuin contain bakas.
Only Kumosuke directly affect entotu. 」

免取が出世する事に違和感がない件について

↑
会社の中では部長様ってのは偉いんですよ〜

会社の中では免取様ってのは偉いんですよ〜

結局車ひっくり返して法人客半殺しにして切られた椰子ってだれなの？

偉い

お前ら乞食は足立区に行けよ

見苦しいからな

免取り→用務員→所長→部長→調子こいてグループ会社に左遷→左遷先の扱いが最悪で退社→再度、養成でタクシー運転手→又、免取り。

見苦しい

飲食の店長とかはエグいみたいだからね。わら
旅客のぬるま湯で成り上がった輩にはつとまらないだろうね。
ジョームインですらつとまらなかった輩なんか特に。

警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト　渡邉正裕　09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。

■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」

■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」

と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。

リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）

【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf

up

公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。

「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか？」


『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』


私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。

それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。

400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。

このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。

仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。

月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。

公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html

これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います？約500人X20倍ですから、1万人ですね。

つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」

■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」

これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。

東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか？と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。

一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、

■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。

裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・

【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円　栃木県警、返還要求へ

栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１〜２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm


愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8

裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。

ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」

■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」　■「 全 国 共 通 」 ですね。

それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」

そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。

ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、３月以上５年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。

■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」

警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。

up

ハワイですな。旅行は。

日程的にどう？

日程は守ってね。２０日は出なきゃね。

俺、パンツにトイレットペーパー重ねて入れてる。
男性用の尿洩れパッドとか買いづらい。

紙おむつがお似合い

アシスト無線 ２２３

12月26日 夜の銀座で歩行者や車にクラクションを鳴らしまくって自己中極まりない、実車なのに基地外な運転してたぞ！
あんな運転するのは雲助経験２〜３年の素人に毛が生えた、調子こいた勘違い野郎だろ？
恥ずかしい野郎だぜ（笑）

>>621
実車だから、やらされたんだろ。
アシの客って柄悪いし

昨夜の個タク連中の乗車拒否のが罪はデカイ
最悪だ
やはり全廃業させて5,6千台法人枠にすべきだ

アシストは国交省から目つけられてるぞ｡
気をつけな｡

12/28の3:10頃横浜新道下りの終点あたりから急に流れが悪くなってきた。
前に幅広トレーラーでも走ってるのだろうと思っていたら、先頭はアシストだ。
センターライン側を意識もうろうとフ〜ラフラ。
ベージュのセーターで57,8才のデブ。
ドアーには白地で長方形のでっかい割増なしのシール(赤い字が目立ってた)。
寝るんだったら家か営業所で寝ろ。
アシドラやアシストを選んで乗るような客はどうなったって構わないが
周りに迷惑をかけるなよ。

今ならまだまだ車が余ってます。東京無線グループは最高です。皆さま方心より御待ちしております。

こちらのドライバーの接客は個人タクシー様以下です。
立派な理念をお持ちの他社様では荷が重く、とても勤まりません。
勧誘はぜひ他スレへどうぞ。

山中食品の蜂蜜揚はウマイ

12月のような景気が続けばアシストの存在価値は薄れる。12月は割り増し組のほうがむしろ売上が良かったのではなかろうか？タクシーの使用が交際費として経費として認められ、とある会社では今後タクシー料金一律にすると強気の姿勢だ。アシストは早く淘汰されるべきだな。

12月のような景気が続くわけがないあほか死ね

正常な人間ではない者は、天才の可能性がある。

だとすると、アシドラは天才かも。



クスッ。

なんとかと利口は紙一重

＜無線462テール球切れ。

↑そんな事直接本人に教えてやれ！

前方からすごい勢いで後退してくる車に見えたので急ブレーキで停止したら、
アシストの607が赤い燈火のLEDネオンを前方に向けて走行してくるではないか。

道路運送車両法では前面から見て赤い燈火が見えてはいけない事になっているのだが、
あほなアシドラはもちろんの事、運行管理者等の責任のある者までこんな基本的な事も
知らないとは…。
知っていて放っておいているのなら、よっぽどブラックな企業なんですね。

>>636
意味がわからん
もう少し推敲汁

赤いチカチカ(割増なし、カードOK)の事だろ。
確かに高速であんなのが近づいてきたら緊急車両だと思うわな。
まぁ、あいつはバカだからしょうがないでしょ。

>>636
あの赤いチカチカが後退してくるように見えたのか？おまえ、脳外科行ったほうがいいぞ。
夜間の運転もやめたほうがいいな。やばいな。607と何処でスライドして後退してくるなんて見えたんだ？


・・・・道路運送車両法について言いたかったのか？

なんでもアリのアシスト様に何言っても無駄

お前ら息してるか？
降雪日はウハウハだったらしいじゃないかw

新人は昼勤だろうけど、どのくらいの期間OR売り上げで夜勤になれますか？
Jリーグの昇格 降格みたいに実力による明確な基準はあるんでしょうか？

黒いプリウスタクシーのひき逃げってこちらの方ではないですよね？

時間と場所を考えると心配になってしまいます。

ぜひ安全運転をお願いします。

>>643
何処のだよ？
話はそれから

>>644
証拠を残さずきちんと逃げ切れたかな？

天下のアシスト様ならひき逃げもＯＫ

━(・∀・)━!!!!
横浜新道 寝ながら走れるなんて 天才やないか

闇夜の神風

↑詩人だね〜

歌舞伎町荒らすなや

テスト

世間様は、本決算、春闘の時期ですな。アシストの決算は如何に？　

部長、お願い、一従乗員のつぶやき。売り上げの63%維持と三郷腺，

川口腺、湾岸線の帰庫高速代の会社負担の復活。

ー追記ー

無駄な経費を削減すれば、お腹もやせる。

ジリ貧直通

63%維持するには全高速自己負担、燃料代自己負担、チケット&カード手数料自己負担、
事故損害一割自己負担(上限10万)、もちろん通勤代自己負担、遅刻罰金、帰庫遅延罰金、
日別売上少額罰金(下位20%)、速度超過罰金、怠勤罰金(タコ不動30分以上)、苦情罰金、
法令違反(センター違反含む)罰金、当日及び前日欠勤罰金、閑散地域での無線待機罰金、
延着罰金のいずれか(複数)を取り入れる必要がある。
いやなら辞めれば？　替えはいくらでもある。
腐ったミカンは取り除かなければならない。

月間売上激減(10%以上)罰金も忘れてはならない。

事故の多い会社の財務は細る。条件は益々厳しくなる。
腐ったミカンは案外残る。
でき組は考える。

インディーズ、ＥＭ・共同無線合同スレ★４
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383407911/

八重洲の横断歩道上にたむろしているお前ら邪魔

>>658
エコ・岩井田モナー

悪さするゴキブリは踏み潰した方がよい

アシストって害虫なの？

がらのわるい黒いゴキブリ

黒いって腹黒いってこと？

アシスト、エコは腹黒い。

エコは経営者が腹黒いが、アシストはドラが腹黒いから始末が悪い。

>>658
邪魔って商売の邪魔ってこと？

普通に交通妨害かと

歩行者も妨害してる

【社会】格安タクシー、ほぼ消滅＝運賃規制強化で１７社に
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397291595/


格安タクシー、ほぼ消滅＝運賃規制強化で１７社に
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014041100843

国土交通省は１１日、同省が定めた価格帯の下限を下回る「格安タクシー」が、
消費税率引き上げに伴う運賃改定でほぼ消滅したことを明らかにした。
「下限割れ」運賃のタクシー会社は２００９年１０月に全国で１２０８社あったが、
１３年１０月には３０７社に減少。さらに今年１月の運賃規制強化を受け、
４月１日現在では１７社と風前のともしびだ。（2014/04/12-02:41）

個人のが妨害度は半端ないだろう
毎出番要らねえ１万台超が不法に占拠している

公式HP運賃更新する気無いのか？

つかリンク死んでるぞ
移転したのか？

アシストの客がHPなんか見るか!って事がやっと分かったので放置なんだろうよ

そもそも客が雲助会社の公式サイトとかチェックするか？
せいぜいスマホアプリのDLしか使わないだろｗ

４月以降割増ナシだと違法になるって聞いたけど大丈夫ですか？

出る杭は打たれる

国土交通省が深夜割り増し廃止・引き下げしている事業者への審査を厳格化・調査する事を決めた。
ドライバーの深夜帯の時間当たり賃金を調査して一般事業者に比べ著しく低い場合は2割増へ強制変更を要請。
更に変更に応じない場合は、経営調査・監査を強行、法令違反があれば即行政処分にする。
もう既に通達されているよ。

>>677
ちゃんとソース添付しろ

>>678
あほがずいぶんえらそーだな

>>679 テメェはクビだょ！

あわてふためいている顔が思いうかぶぜ。

ざまあ!!

バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆＆ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの？と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたＣＭステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい〜。

>>678
この業界にいるなら交通新聞ぐらい読め

>>683
事務所置いてあるの？

>>684
IDがメガくるくるバッテンタクシーとは恐れ入った
お前本当に馬鹿なんだな
自分で考えろ

お前もバカだな。
アシドラが交通新聞なんか読める状況にあると思うのか？
そもそも存在すら知らんだろ。

だな

意外と業界事情に関しては井の中の蛙とか

かけだしと流れ者だからな

えっ？
流れ者ばっかりじゃなかったのｗ

アシストはかけだしを好むらしい。やる気があってコントロールしやすいだと。

それはどこも同じ、ただしまともな教育が出来るか否かが問題w

どこもまともな教育してねーじゃんかｗ

ｵﾏｲがまともな教育をしている会社を知らないだけなんじゃねw

教育ねぇ〜。年幾つの連中相手に教育なの？で、ちなみにしっかりした教育してるところってどこの会社？

ドリと墨田ならしっかり教育してくれるだろ。所長が元暴力団組員だからね。
ぬるま湯が好きなら西と潮見にどうぞ。

まぁ！
爆弾発言っ

>>695
ばかアシストらしい発言だな

↑アシストを知ったふうに言うじゃないか。実際のところ良い会社かどうか、しっかりした教育してるかどうかなんてその会社に入社して比較して見なければわからない事だろ。

ポンコツ車

>>699
どこまでもバカだな。
乗れば分かるだろ？
タクシーに乗った事ないんだろうな。客として。

貧乏が染みついてそう

貧乏こそがやる気の源泉だからな。それよかこのスレでアシストをけなしながらもアシスト車に客として乗っかるって、おもろい奴もいるもんだ。よっぽどアシストが好きなんだな。

何でいつも赤坂で列をなして電話してるの？空車なのに乗せてくれないけどメーター壊れてるの？

アシストさんの歩合率は、どうなっていますか?
昼勤ですが移籍したいと思っています。

売上○○円で○% と教えていただけると助かります。

>>705
アシの車にワンメでも乗って、直接聞くのが一番確か

>>704
電話してるフリをしてるの。
なぜだか分かる？

やっとTV局へ入り込めただぜ。
せこいちんけなゴミ客なんか積んでらんね〜って事だよ!

やっぱりカス軍団か？

579：国道７７４号線：2014/06/21(土) 04:07:02.49 ID:khIZ4QMa
環七でアシストさんが派手にやらかしてましたな

墨田が始めました。

売り上げ下位の乗務員の肩叩き

PMﾉ606 321 6ｶ29 512 7230ﾀﾞ4 179704 92" ｳﾞｧｰｰｶ

意味不明

キチガイドライバーに遭遇！
危険な運転に巻き込まれ死ぬかと思った。

日時：7月14日(月) 　朝7:１０
場所：昭和通りアンダーパス
車種：プリウス
塗色：黒
車両ナンバー：失念
車番：４５５

乗務日時と車番で誰だか特定可能だろう。
他人を巻き添えにして殺す前にオマエが氏ねよ！

>>711そうそう。
それにしても部長時代には皆さんがより良く働ける環境を整える為に…みたいなこと言ってても、一所長に降格したらドライバーの生活よりも自分の数字が大事てな感じで本性表した感が否めない。
腹黒杉なこの方は西を閉鎖に追い込むようなこと一部の人間に言ってるからね、頑張ってね、西ドラさん！

売り上げと人格は反比例する。
肩たたきされる奴はまだマトモな方だ。

残るのはカスの中のカス。
カスのエリートって事だ。

いっそのこと社長を西の所長に降格ってのはどうだ？
そんでもって数字が上がらなかったら乗務員に降格。
管理する側も乗務員と同様に様々なリスクと戦ってみては！慢心は良くない。

内勤も基地害に染まったか

405のサングラスのウンチャンはヒゲくらい剃れば？

新丸ビル前の禁煙車乗り場には付けるな、って指令出てるの？
それどこの営業所？

なんかやらかしたのか？

割り込むなゴキブリプリウス

>>722
丸ビルの品位が下がるからでしょう。

分かってる人は分かってるんだよ。
アシストの魂胆やたくらみが…。

また、やっちゃいましたね。
40●は潮見かい？
「アシストは初心者タクドラで超ガツガツだから、ヤツラの動きには気をつけて」ってのは
こういう事だったのか。

↑なぬなぬ、何したんだい？（ニコニコ)

>>725
想像通りでございますよ。
他人(ひと)の不幸は蜜の味。　特にアシストのは格別だ。
他人(ひと)の振り見て我が振り直せ。　特にアシストのは勉強になるよ。

ガッツいて失敗するのはここによくある特徴かと

横浜の山奥から無線とってオービス撮影→免許取り消しとかなｗ

でも、ゴミクズの囲い込みやってた奴らがいなくなって少しはマシになったんじゃない？

夜の４１１号車、ルール守れよ豚野郎。

>>724
都心環状線の中央分離帯にぶつかったんだろ、アフォ

他の車にぶつけるってんならまだ理解できるが、中央分離帯ってどういう事？

どうせ居眠りだろ？
割増がない分、よけいに走らなきゃならんからな。必然だよ。

こんなところと契約している会社があるってんだから世も末だ。

だな。いくら素人に毛が生えたような運転手でも中央分離帯や側壁にぶつけるなんちゅーのはありえん。
ワンメーターくらいならいいが、こいつらの車に乗って高速なんちゅーのは自殺行為だべ。

どこのタクシー(個人含む)乗ったって大差ないんじゃない？
だったら安い方がいいでしょ。

昨夜、池之端交差点で実写で信号無視してお巡りにチャリで追っかけられてた20プリ、どこのだ？

同業者として恥ずかしいぞw

同じ目で見るバカな奴も大勢いるだろう。ホントいい迷惑だ。

ほんとにうぜーなー!
ウインカーも点けないで車線変更を繰り返して、一台でも先に出ようとチョロチョロとよ〜。
いくら全開にしたって信号でコントロールされてて、塊から抜け出せないって事が
わかんね〜んだろうな〜。
素人軍団って言われてんのも、うなずけるよ。アホども!!

昼間のアシストはまあまあだね。

他社が並んでる所に並んで
客からも無視されてんのは
みっともないね
無線439

>>739
この会社のクルマにありがちな光景

タバコくせ〜よ!! おまえらの車!
健康増進法違反という立派な犯罪企業だな!
消えろ!カスども!!

ヤニ吸いたい人だっているのですよ

>>741
他の会社のタクシー拾いなよ

>>741 と、言い放ちオマエは加齢臭を残して逝く

無線916はグループか？
てか、六本木通り俳優座前で二重駐車すんなや。
邪魔や

お互いさまだ

>>745
2000番台のスペースインベーダーしかいませんがな

IPアド変わらなくなった。
暇つぶしに、自演できね―な

暴走 だめだめ･･････｡

>>742,743
いいかげんな会社にはだめだめ人間が集まってるんですね。

アンカーもロクに打てないのにヨソのスレに図々しく書き込みなんて、だめだめ人間どころか
だめだめうんこですね。

危険ドラッグはやめよう!!(違法行為だから)

危険な会社はやめよう!!(違法行為満載だから)
アシストは超安全

豊洲の顧客を半殺しにしたのは、ここの会社じゃなかった？

その乗務員は処分しましたので、今は大丈夫です。

やだよ〜、クビにしたらぶっ殺してやるからな！ 魔太郎！

免取用務員のきよは元気なん？

罰ゲーム用のコンフォートSGはもうみんな廃車ですか？

プリウスで首都高も客にしてみりゃ拷問だぜ

>>759
本町ー入谷程度なら我慢できるだろw

ここので 飛ばして無いのいないな｡

アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww

在日じゃないよ
現会長＝元社長（デミオで参入）＝創業者は池袋出身で中堅菓子メーカーの息子。
現社長は某上場企業から引き抜き採用。
昔はゴミでも温情で所長位なら昇格できたが今は無理でしょう。
ドラはともかく、上の頭は悪くない。

>>763
え？
生協出身の在日じゃなかったn？

そうだよ
親父の菓子会社も在日系企業

生協出身じゃなーよ。ただの取引先

来年は、馬来西亜のようですね。

全体の関連を見通すことができないのは、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
食べもの（＝肉食）にその原因があるのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

お前らも 起業してみろや 一度くらい

失敗して雲助ですけどぉー

千葉の個タクが保険金詐欺で事業許可取り消し。

アシストも前科持ちはクビにしたらどう？
客が安心して乗れるよ。

前科ってのも最近じゃぁ、個人情報らしいよ〜。会社がその人の入社以前の犯罪歴を調べるのは…〆

個タクの認可取消と前科者をクビにするって話はちと強引だな。

雲助も個人情報

>>771
前科持ちをクビにしたらアシスト潰れちゃうよ｡

半分近く前科持ちなのか

前科持ちも病気持ちもイパーイ

アシドラを含めた法人ドラは犯罪者が多いって事？

安心して乗ってられないな。

一生通勤ラッシュに揉まれていろ

速度超過常習犯416

料金改正した？？
三鷹の車で730円割増有りになっていたけど

その嘘ホント？

>>780
酷い幻覚だな

〉〉780

日の丸と見間違えたんだよ。似てるからな！三鷹と日の丸。

12/1の26：30ごろのNTT豊洲無線とったドリームの車、どっかから高速のってぶっ飛んだだろ。
見たぞ。無線とってから５分はゆうに過ぎてるのに新富町の出口からでてきたよな。
エリア外プラスちょー延着だ。いいのか、これ？　旧位置煮　ナンバー旧煮○○

>>783
アンカーの打ち方ぐらい学習しようね

と免取部長キヨが申しております

ここの会社って運転手が免許取り消しになると内勤になって、あげくに部長に
なれるんですか？
免許取り消しになった奴がどのつらさげて乗務員に教育しようというのでしょうか？

どの面かはきよ部長見たらすぐわかりますよ。
スピード違反の仕方とかオービスの写り方とか指導してもらえるのかな。

健全な男の本音は、スタイルとルックスが良く、かつ健康的な１７才の女の子を後背位で突きまくるのが最高だと思う筈だ。
１７才は細胞の状態がベストで分泌液も多く、最も生殖に適した年齢なのだ。
後背位は生物学的に最もポピュラーな体位である。

尻を高く突き上げさせ頭を低く枕にしがみ付かせ、張りのある女尻を両手でガッチリつかみ菊を見ながら、
バックから激しく激しく激しく！突いて突いて突いて突きまくる！！
四つん這いむき出しの若い女性器からは、愛液が糸を引いてこぼれ落ち、シーツに大きなシミが広がる。
部屋の中は強烈な性臭で充満する。
そして更にバックから激しく激しく！脳天まで届かせる勢いで激しく激しく激しく激しく！！！突いて突いて突いて突いて突いて突きまくる！！！
そして最後は両手でつかんだ女尻を左右に思いっきり広げ引き寄せ、「ウオォ〜」と獣のように叫びながら男は背筋をピンと伸ばし、
中心の奥の奥めがけ精液をたっぷり発射する。射精の後はそのまま覆いかぶさり、うつ伏せで重なりあった寝バック状態で1分間以上のディープキスをする。
それを夜通し朝まで何回も繰り返す。

年配女性に気配りして建前をどう言おうが、これが男の本音としての最高のセックスだと思う。
実際は１７才だと家に10時頃までに帰さなければならんので朝まで引き止められないが、人目を忍ばねばならんのが辛い。
中学を卒業した時点で（正確には結婚できる１６才から）性的な意味で社会は認知するべきである。
現状では、酒タバコは２０才から、セックスは１８才から（高校に在学していると18でもダメ？）、しかし結婚は１６才から・・・・・？
法律に無理があるともっと多くの人が気付くべきである。

ムラムラしてつい…

長澤まさみを四つんばいにして…

客が沸いてる時の割増なしはきついの〜。

>>792
あんたら嫌いな人も多いからそうでもないんじゃw

>>790
それは日交スレで

>>787
それまじ？

>>787
部長は免許ちゃんとあるよ

欠格明ければ再取得できるもんね

ここ見てると、上から下までクズばっかだね

だって免取が部長だもの

エコは免取りが社長だぞw

その代わりイエスマンにならないと
宿直止まりだぞ。

走る棺桶。

アイスト４３０
いつも渋谷で違法付け待ちしてんじゃねぇ
邪魔なんだよ

もう一つ
六本木通り俳優座前、５台も６台も違法付け待ちしてんじゃねぇ
角の交番に刺してやんぞ

部外者の書き込みなんてほっとけよ。ところで番頭変わって、アシスト厳しくなりすぎじゃね？もっと従業員に優しいアシスト、たのむぞ！有給の買い取り、検討してくれ！今度、労働基準法、改正だろ。

有給の買取は違法じゃないかな(労基法39条1項)
法改正でかわるの？

>>805
そうとうなバカだな、オマエ

日曜日の夜に仕事に出ている故人、可哀想だな

土日祭日出てる個タクは
･平日休んで土日祭日出てる｡
･家でダラダラしててもしょうがないから出る｡
･ただ単に仕事好き｡
･子供の学費が大変｡
は建て前で､
･越境してて支払いが大変｡
･新車買って支払いが大変｡
･無理して都内に家を買い支払いが大変｡
･ギャンブルやって金がない｡
･休みがちで出勤曜日がバラバラ｡

土日祭日出てる個タクは､先々体壊して休みがちになり､支部費滞納して組合クビになり､無所属個タクになり､売上出来なく廃業して､法人に逆戻り｡
このパターンの人間は黙って中小の法人に特に緩い四社グループに多く居る｡
個タクは自己管理が出来ていないと無理｡
byデン虫
お邪魔しました｡

>>800
免取り経験者を管理職として雇う会社と、免取り経験者が起業した会社とでは、
明らかに後者のほうが好感を得られると思うけどねw

経験者というか免取なって晴れて格上げ

免取経験者が起業する事が好感もてるってか？
おそらく多くの者にとって理解不能な思考。エコ社長本人だったりして？

そりゃあの社長シンガポールだかで日本料理店開業とかしてたしなｗ

乗務員から免取用務員なって部長に格上げされる会社は好感がもてると言うことですか？

>>812
免取り部長本人乙っ！

アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww

ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。

雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw

底辺職業番付
理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職 　家具の問屋
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ビルメン　　
横綱　　　　ハタフリ　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（個人雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　タクドラ　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　派遣労働　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　　 　
前頭10　　 中古輸入車販売(5台以下)　自動車整備士　コールセンター　　　　　
前頭11 　　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）　民間バスドラ　

免取り食らってこそ一人前のお江戸の雲助。
梅毒かかってこそ一人前の吉原の遊女と同じ。

タクシードライバーの雑談日記 55冊目 [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1420688681/

787 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/02/18(水) 20:07:47.53 ID:lQZEc2E2
アシストのクズ二匹が八重洲の降車場でツケマチ中
恥知らず過ぎだなオイ

788 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/02/18(水) 20:10:58.53 ID:jIoiPa1W
アシストは固まって違法付けばっかやってるよな
一人でやると他の連中に文句言われるだろうしなｗ

雑談スレでここの雲が暴れているみたいだがw

>>819
随分前からだよ

降車場で客待ちかよ!?
さすがアシストイズムだな。
どんだけ他人に迷惑かければすむのかね〜。
こいつらのせいで降車場に入れないタクシーが通りで客を降ろすはめになり、
交通を阻害する。
自分の稼ぎのためなら、何でもアリなんだろうな。

安いからとはいえ、アシストと契約してる会社があるってんだからなー。
時代なのかねー。

>>821
それがアシストクオリティーだろ

>>822
初乗り変わらなくなってないか？

ところでドリームインキューベーダーって2000番代使いきっちゃったの？
900番代のプリウス見たんだけど

>>822
安くなければ後発は不利だからね

アシストは月収が高いと求人で出してますが、実際いくらくらい稼げますか？

足切られなきゃ総額で35万〜？
×12が年収で退職金もないし交通費も自費だから月収だけは良いって感じかな

交通費を支給しない会社がこの日本に存在してたのか!?

日雇いのアルバイトでも普通は出るんじゃない？

客ですが某ビル前に着けてるタクシー各社のなかで、アシストはワンメでも愛想良く乗せてくれるので着け待ちの列の先頭の時は乗っています。
他の会社はあからさまに不機嫌になったり完全無言とかわざと？釣り銭間違えるとか酷いのが多い。

ワンメなんて言う客はいない。
アシドラも●●だが、工作員もそうとうなぬけさくだな。

ワンメで愛想良く乗っけるのは夕方だけな。夜中は客の方からアシストを避けてるぞ。

掲示板対策として工作員でも雇ったの？キヨの仕業か？

また免取用務員の自演かよ

>>829
私もです。愛想良いので近距離の時はアシストさんを選びます

長距離は個人タクシーに乗りますけどね

自分は普段愛想良い分のお返しに長距離でもアシストを選びたい
クラウンの方がいいに決まってるけどプリウスαでも乗り心地は充分いい

プリウス乗るくらいならコンフォート選ぶわ

αでも、やっすいタイヤのロードノイズがうるさくてたまらないのは一緒です。
プリウスはトヨタのメンツをかけた燃費優先の仕様。
なにより軽量化のため、乗り心地や安全性より燃費重視。
このような車で旅客の運送の用に供するとは、企業倫理が問われる。
(あっゴメン。アシドラにはちと難し過ぎるか。)

ミシュラン採用なのにうるさいはないわw
色つきクラコンの方がタイヤノイズ酷いんだぜ

ミシュランの何のタイヤか知らんがミシュランが静かさを重視していないメーカーだという事を
知らないとは、さすがアシドラ!!
それに、各メーカーは走行性能(グリップ)や快適性、燃費重視やコスト優先等のそれぞれの
目的に応じたタイヤを製造している。それをひとくくりに「ミシュランは…。」と得意気に
語るとは中坊以下だな。
少しは勉強しろ!

車性能に関してコアな話、恐れ入ります。 ところでアシストで高給取な現社長及び部長（キヨ）はアシストの株何％セント所有（リスク許容度）しているの？

是非、公開して。

タクシー専用タイヤ＜アジアン格安タイヤ＜国産タイヤ＜ミシュランタイヤ

タクシー専用タイヤを履いているコンフォートとミシュランを履くプリウスで音を語るのは無理がある。

みんなのいるまえでアシストに乗るの恥ずかしいわ

割り増しなし！とか情けないわ

免取が高給取りになれるのがこの会社

>>841
いいじゃないの。

貧乏人の
貧乏人による
貧乏人のための
ア・シ・ス・ト

プリウスは乗り心地に重厚感はないわな。軽ぽっい感触がある。
しかし、センチュリーだからどこでもいいわけじゃない。路面が悪いと
伝わってくる。

センチュリーとクラコンは作っている工場が実は一緒

工場は一緒でもコンセプトや使ってる物は違うべ

ドリに残っているタダコンSGは経年車だからうるさくても仕方ない。

>>工作員様
豊洲から月島までお願いしたところ、「高速乗らないような所は呼ばないで欲しい。」と
言われました。
このような事を言ってしまったり、態度に出してしまう方々のどこが愛想が良いというのでしょうか？

>>848
工作員はあなたです

>>849
信じたくない気持は分かりますが、心当たりのある方は現実にいるはずです。
こんな事を言われたのは御社が初めてです。
これが嘘だとおっしゃるのなら、名誉棄損や営業妨害等で訴えてはいかがでしょうか？
すぐに名乗り出る心の準備はあります。　　　　　　　　　〜宣伝マンより〜

>>847
本体墨田にもいなかったっけ？

アシストが名刺きって客の囲い込みをして売上を伸ばして来たのは事実。それによって管理職、従業員共々少しだけ儲けられた。それは近場の客、利益に直結しない客を避ける事と表裏一体の関係がある。万人の客に受けが良くなるなんて所詮無理だぴょ〜ん

>>851
TSSクラコンデラックスのウェルキャブ仕様だったような？

他の会社からアシストに移籍しただけで給料が倍になるって本当ですか？

他の会社ってのが給料2〜300万のフリーター並みの雇用してるくそ会社なら倍になる可能性はあるね。
あとは本人次第としか。
足切りしかやらないのか、毎月100万やるのかでもかなり違うし。