【敗訴】大阪エムケイタクシー葬式会場�I【判決】

原告団の方々おつかれさま。
そしておめでとうございます。
「給料０円裁判」は、あらゆるエッセンスの詰まった労働裁判の鏡です。

前スレ
【MK】大阪エムケイタクシー給料0円裁判�H【判決】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1250582793/

祝！
２。

産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/090924/trl0909242207013-n1.htm

大阪エムケイに未払い賃金支払い命令　「根拠ない控除は違法」
2009.9.24 22:07

　タクシー会社「大阪エムケイ」（大阪市）の現・元運転手１０人が「違法な賃金控除で給与が大幅カットされた」として、
同社に未払い賃金など計約７３５０万円の支払いを求めた訴訟の判決が２４日、大阪地裁であった。大須賀寛之裁判官は
「賃金規定上、根拠がない控除で違法」と認定し、同社に計約５６００万円の支払いを命じた。

　平成１５年３月３１日以前の支払い分については時効とし、当時すでに退社していた原告１人については請求を棄却した。

　判決によると、同社は、運転手が１０分間空車で停車すると休憩時間と判断するシステムをとっていたが、
大須賀裁判官は「その時間中、乗務員が労働から完全に解放されていたとはいえない」と判断。また、
同社が労働時間として認めていなかった出入庫前後各３０分間を労働時間と認定した。

　このほか、時間外・深夜の割り増し手当についても「著しく低額の支払いしかしなかった」とし、付加金の支払いを命じた。

　大阪エムケイは「判決は真摯に受け止める。内容を精査して今後の対応を決めたい」とコメントしている。

堕ちたブランド

マヌケイがっせぇ〜？
やっぱり詐欺経営かよ！

この日をどれだけ待ち望んだことか。
これは大きな前進になること間違いない筈です。
お疲れ様でした。

読売もジャイアンツのリ−グ優勝が決まりネタが少ない時ですから、明日の記事はかなり大々的な物になると予想できます。
午前３時になれば販売店に走ります。

【裁判】 未払い賃金、タクシー会社「大阪エムケイ」に約5600万円の支払い命令・・・大阪地裁
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253798398/l10
勝手に賃金ピンハネをしてたとして、大阪エムケイに5590万円支払い命令
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253797519/l10
タクシーのエムケイに賃金支払い命令　大阪地裁　[09/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1253796682/l10

この歳でも素直に感動できる事があった
他の会社でもボロ雑巾のごとく扱われている乗務員の皆様
少しでも人間らしい生活ができるのように願っています

小さいタイヤを取り付けて距離を稼ぐので決して安くはない

前スレのお詫びと訂正です。
980 ：さくらのパパ。：2009/09/24(木) 21:32:03 ID:mrhHky/s
やったぁーーー！
ばんざぁーい！！

さあ！皆様もごいっしょに！

総額「一億近い」賠償額が出た模様です。
ＭＫ惨敗！ＭＫ崩壊！青木逮捕！青木資産差し押さえ！青木投獄！青木無一文で強制送還！

残念だったのは、判決文が長すぎて、
記者会見に間に合わず、今日は記者会見が出来なかったことかな！

でも、言い換えると、それだけ多くの「悪いことをしとる」と言うことです。

賠償額の金額を間違えて書き込んでるようです。
聞き間違いか、思い込みのようです。すみませんねぇ。
今日の朝刊で、確認してくださいね！
よろしくお願いします。

とりあえず、お詫びと訂正です。
ごめんなさい。

ＭＫはすでに、揚げ足取りくらいしか、反論できないようで。
たいへん気の毒に思います。

大阪エムケイは「判決は真摯に受け止める。内容を精査して今後の対応を決めたい」としている。
判決を真摯に受け止める？？
真摯に受け止めるなら、
悪さをして金を掠め取っていることを指摘されているのだから、
内容を精査するまでもないだろう。
能書きたれずに、負けを認めろ、金返せ！！

>>10の追記
総額「一億近い」は請求金額でして、そのまま賠償額と書いてしまった。
いずれにしても、間違いには違いないので、
お詫びして、訂正させていただきます。

それでは、仕事にいってきます。
みんなも仕事頑張ってね！
今後の展開が楽しみだね。

では。

皆さんおめでとうございます！
今回の判決は単にＭＫだけの問題ではなく
業界全体、労働者全体の雇用のありかたに大きく影響されるでしょう！
原告団の皆さんだけではなく全てのタクシー労働者の新しい夜明けに
繋げていけるように皆で頑張りましょうね＾＾

流石に会社が「真摯に判決を受け止める」と言った以上、工作員は出て来れませんなｗｗ

今、確認しましたが、
毎日新聞さま、日経新聞さま、産経新聞さまでは、掲載の確認が取れました。

ようこんな縁起でもないスレタイ作ったのう！さくらのパパこれから仕事か、気つけてなー！

>>15
縁起悪いですか？
しかし、現在日本の社会は
近畿産業信用組合を含めた、
あなたがたＭＫグループの消滅に向かって
確実に動いているのですからどうしようもないですね！
あと、勘違いしてほしくないのは、
お葬式なんて上品ではないですから。
獄門さらし首ですから！

サクラのパパがスレタイをつけたのではない。
お葬式が晒し首とは、パパの暴走が始まったな。

今回、原告は10人ですが、これから訴える人が出て来るのですか？
それと刑事訴訟の内容は何なんですか？

総額「一億近い」は正解ですよパパさん、判決金に14.6パーセント4年分足してください

朝日新聞さまも確認できましたが、
当日傍聴にいらしていたと聞いていた
読売新聞さまだけ記載が無いです。

ＭＫは違法行為の巣窟であることが
裁判で立証され、
特に詐欺であるＭＫシステムでしか運用が出来ない構造の会社（窃盗団）ですから、
改善される見通しも皆無で、
そのうち逮捕者も出はじめると、
社会的な制裁とは別に、
残っていた乗務員も離散していき、
必然的に崩壊の道を進む結果になってしまうであろう。

>>20
読売新聞大阪の北摂版には出てたぞ
ただし、客待ち時間も労働時間に認められたということのみにスポット当てて書いてるので
給与システムそのものの不当性は一般人には分かりにくいかも

>>15
安もんのヤクザみたいな脅し文句でんなあ。

さあ次は特措法やな。
運輸局がどう攻めるか。
永年の恨みは半端やないやろうから生半可な
処分じゃ終わらんやろな。
勲章をいただいた母国に帰ったほうがええんと違う。

>>23
ＭＫさんも今は追及かわすために最低賃金払ろてんのやろ？
それやったら話しは簡単や
時効に掛かってないぶんだけ訴えがあったらそれ払らうだけでこの問題は終りや
この判決でこの先ほんまにじわじわ苦しみ抜くのはどっか余所の会社やろ
もし運輸局が本気になれば、ＭＫ側からすれば「肉を切らせて骨を絶つ」格好にしかならへん
仰山な会社が目ひんむくようなマネ運輸局にできるわけがないやろ
残念ながらそれがこの業界の実態や

>>24
払うもん払ってくれたらＭＫも良い会社だよ。
他の悪徳会社を潰してくれて、給料もシッカリしてるなら優良企業だよ。

なれるもんならなってくれ♪

大体タクシー多すぎなんだから、上手いこと淘汰してくれや。

10分空車で休憩はいくらなんでもやりすぎ。同業他社でも
そこまで苛烈な削り方してるはないだろ。

200ページの判決文も気になるな。
MKシステムの違法性にも足を踏み入れてるんだろうか。
（国交省はMKシステムの様なリース制は許容出来ないと再三警告を発してる）

国土交通省も判決に際し深く関与してるかもね。

やっと工作員さんが気をとりなして登場か。
あんたらおらんと盛り上がらんからおもろないわ。
めげずに頑張ってや。

そういえば、人を小バカにしたような書き込みの顔文字くん、
元気にしてるかなぁ。
ヨチアキさんに罵倒されて寝込んでしまったか。

>>26
＞ 10分空車で休憩はいくらなんでもやりすぎ。同業他社でも
＞ そこまで苛烈な削り方してるはないだろ。

ＭＫ以外ほかの会社も足切りでしっかりと対処してまんがな


＞ 200ページの判決文も気になるな。

ほかの会社も読めば震えあがるんとちがう？


＞ MKシステムの違法性にも足を踏み入れてるんだろうか。

ほとんどのタクシー会社は規制緩和まえから違法労働さしてまんがな
知らんかった？


＞ 国土交通省も判決に際し深く関与してるかもね。
三権分立から勉強し直したらどないや

>>29
他社は偽装請負じゃないからな。
リース料を巻き上げ諸経費も全て徴収、社保も運転手持ちで
何もしなくても会社は儲かる仕組みなのに時間までピンハネの
対象にするのだからいやいや恐れ入るよ。
さすが○○会社だな。
第一、制服なんてどこでも無償だぜ。
タクシーで請負なんて認められていたかなあ。

>29
ＭＫ以外ほかの会社も足切りでしっかりと対処してまんがな


10分は酷過ぎ。せいぜい１時間悪どい所で30分

10分の「休憩時間」を探し出す内勤も、さぞかし大変だっただろうなぁ・・・

　足切りがあってもその下に最低賃金を払ってくれる会社なら良いのだが
最低賃金を払わない会社がこの判例見たらビビルだろうね
　新規参入が多いみたい（そういう会社）

世の中は情報弱者は騙される。 新規参入なんとてアホかブラックしかいません。

>>28
朴のこと、あっ違った僕のことかな　o(^-^)o

とにかく追及派さん達、勝訴おめでとう！
違法は許されるべきじゃないよね、このスレッドに書き込む人々は勇気があるよね
でもね、近産は法令遵守で違法性はないよ、明鏡止水だよね　o(^-^)o

今日もＭＫタクシーさんは走っていますが、何か？

今日もＭＫタクシーさんを意識的に拾う御客様がいますが、何か？

管理職に別段変わった様子は有りませんが、何か？

>>37
見納め、って、ことでよろしんですよね。

４０　氏ね！

>>38
お値段、お安いんですよね。

>>39
朝早く、検察庁から出て来られる方、拝見しましたけど・・・

43 ウソ言うな！

見間違いならいいんですけど・・・
たぶん、本人だったような。
抜け駆けですかね。見切りをつけて・・・

蚊に刺されたようなものだと言ってた。

検察官との日程の調整がですか？
たぶん、あの時間は検察官は、まだ登庁されていないと思いますが・・・

>>46 アカイエ蚊

自分も賃金の事で告訴します。こんな会社なくなった方がいいです。ＭＫと名乗るのが恥ずかしくなって来ました。

おれも今日インフルエンザか風邪かまだ分からんが、
病院にいって会社名の入った保険証を受付に出した時、
受付の女の子から「クスっ」と笑われてしもうた。
だから、もう、我慢・・・限界

みんな告訴すれば会社は倒産かなぁ？
その前に、働いた分は貰っておかなければ……
倒産したら、当然ながら返って来ないよね？

今回の判決だけど、MKシステムの違法性については判断を避けている。
給与が著しく低額、マイナスになるような賃金システムについて、疑問は呈しているが踏み込んではいない。
基本的には労働時間の取り方の解釈と考えた方が良いみたい。
控除に関する言及は、京都とか他地域でも参考事例になるかも。

10月1日の特措法施行で、下限割れ扱いになるエムケイ各社の対応が気になるな、特に京都。

>>51
倒産しても、賃金については政府保証があるよ。
ネットで調べてみな。安心。安心。

独立行政法人労働者健康福祉機構
http://www.rofuku.go.jp/

サラ金の過払い請求ブームの次に来るのは
タクシーの不法な未払賃金（インチキ累進歩合も含む）請求か！
ＭＫ以外のほとんどの会社が該当するし
法律事務所にとっては絶対に勝てる割の良い仕事だしね

>>52
判決文を読まれた方ですか？

今回の判決は、「労働時間の取り方の解釈」について、最高裁判決平成１４年２月２８日民集56巻2号361頁「大星ビル管理事件」等を
踏まえたものになっていると思われます。


※　労働時間について

最高裁判決平成１２年３月９日によれば、労基法上の労働時間は、労働者が使用者の指揮命令下におかれている時間をいい、右の労働
時間に該当するか否かは、労働者の行為が使用者の指揮命令下に置かれたものと評価することができるか否かにより客観的に定まる
ものであって、労働契約、就業規則、労働協約等の定めのいかんにより決定されるべきものではない、とされています。

また、最高裁判決平成１４年２月２８日「大星ビル管理事件」（民集56巻2号361頁）によれば、当該時間に労働者が
労働から離れることを保障されていて初めて、労働者が使用者の指揮下に置かれていないものと評価することができ
る、とされています。

例えば、同類の事例として、「観光バス運転手の出庫前・帰庫後の時間や目的地での駐停車時間が労働時間とされた
事例としては、大阪淡路交通事件−大阪地判昭57・3・29労判386号16頁。始業前・終業後・休憩中の業務従事につき
労働時間性を認めた例として、昭和観光事件−大阪地判平18・10・6労判930号43頁。」とされています。

一方、判決において「マヌケイシステム」が、「給与が著しく低額、マイナスになるような賃金システム」なるという
ことについて言及していないという点に関しては、主張・立証の不足だと思われます。

これを判決文に入れてもらうためには、準備書面で数学的な証明をしなければなりません。普通の弁護士さんに出来る
こととは思われません。

ただ、この証明は可能です。時間がある時に書き込みます。

>>52
言い忘れました。

裁判所が、判決文において「MKシステムの違法性」を指摘しなかったのは、
そもそも、これが（原告側の）訴状に記載された「請求の趣旨」に、直接、
影響を与えるものではない、と判断したからだと思われます。

おそらく、訴状の「請求の趣旨」には金員の請求のみを記載されたのでは
ないでしょうか。

そうだとするならば、裁判の基本である「弁論主義」により、原告が直接
請求していないことに関し、裁判所が敢えて判断を示すことはない、と
思われます。

なお、原告側の準備書面で、原告が「MKシステムの違法性」を主張した
としても、裁判で最も重視されることは、訴状に記載の「請求の趣旨」
であるため、裁判所が上記のような判断をすることは最もなことだと
思われます。

>55
論争するほどネタはないんだが…
同類の判例についてはうろ覚え、つーか昭和観光はしらんかった。
不勉強で申し訳ないが、おおよそ仰る通りかと。

後段の賃金システムについてだが、判決では疑問を呈しながらも労働組合との協定が存在することを理由に追認している。
概観すれば、主張、立証の不足もあるかもしれない。
でも、原告側が求めているのは未払い賃金である訳だから、違法性の証明は必要ないと判断したんじゃないの？

基本的に部外者だから、その辺は判断しようがないんだけどね。

ｵﾚｶｺﾜﾙｲ

>>57
＞後段の賃金システムについてだが、判決では疑問を呈しながらも労働組合との協定が存在することを理由に追認している。

そうですか。

これは、当然のごとく、被告である会社が主張してくると予測できることですのでので、弁論準備手続の段階で次の主張を
行い、潰しておかなければならないことの一つでしたけど、やってなかったのですか。
今後、同様の訴訟を起こす方は気をつけて下さい。

※　「労働組合との協定が存在することを理由に追認」されることを未然に防御する方法（主張）

�@　被告は、被告会社には就業規則が存在する旨、主張する。ところで、この就業規則を見るに、労働基準法第89条2項に
　反し、被告は、この給与システムの合理的な計算式をこれに記載していない。

�A　本件裁判において、原告側が被告側に対し、この給与システムに関し給与明細に記載された数値を導く合理的な計算式
　につて釈明を求めても、被告はこれに応答しない。（応答出来ない。）

�B　つまり、被告は、被告自身、この給与システムについて説明出来ないのである。

�C　使用者たる被告自身が説明できない給与システムについて、労働者がこれを理解できるはずがないのである。

�D　また、そもそも、使用者たる被告が説明出来ないような給与システム自体が雇用契約上の信義則（民法1条2項）に
　反するものであることは、明らかなことでもある。

�E　したがって、本来なら被告が主張するような「労使協定」が存在するわけがないのである。

�F　では、被告の主張する「労使協定」とはなにか。それは、被告とその御用組合との間で取り
　交わされた、「労使協定」としては有効ではないもの、と言えるのである。

�G　よって、被告の「労使協定」に関する主張については失当である。

言い忘れました。

この　>>59　の攻撃防御の手法を“ 『マヌケイシステムス』潰しのツバメ返し”と言います。

担当される弁護士さんに教えてあげて下さい。

【裁判】大阪エムケイに計5590万円の賃金支払い命令…大阪地裁［09/09/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253894432/l50
【裁判】タクシー大手「大阪エムケイ」に計５５９０万円の賃金支払い命令・・・大阪地裁
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1253883926/l50

給料0円訴訟団の皆様〜勝利判決〜オメデトウ御座います。
さ〜〜あ〜ＭＫ在籍中の皆様方〜「給料＋在籍中の未払い賃金＝請求権。
出来ました〜未払い賃金｛詐欺。犯罪歴10犯の詐欺に掛かった分｝

5600万円÷９＝600万円越え〜〜タクシードライバだけでこれだけの貯金を
残してる〜〜運助は〜今時おりまへん？？だろう〜

「権利の有る在籍ドラ者は集団訴訟を早く起こしましょう〜」
「ＭＫタクシー管理者諸君〜過労働残業手当〜貰って無いでしょう？」
ドライバと一緒で訴訟団に参加をして全てを暴露しましょう。
銭儲けが転がってる〜給料明細を残しときなさい「本当だった〜」

>>62
>Ｘ銭儲け　○本来もらうべきお金が返ってくる

管理職も同じどさくさに紛れて掠め取られたお金ですよ！！

他のドライバーも全員もらえるの？（遡って）

いやー、喜ばしい限りだね。
ＭＫのような詐欺会社がの実態が暴かれるのは。
ところで小泉政権当時にＭＫの提灯記事を書いてた
評論家、大学教授どもに今現在の感想など
聞いてみたいものだねえ。

もう中川（女）のパー券もさばく余裕も無くなったかな。
思えば村上ファンドやホリエモンのような時代の
あだ花だったな、このＭＫも。

スレタイ見て吹いた ｗ

真摯に受け止め襟を正しているじゃないか！それ以上ＭＫさんを叩いてどうするんだ！天に唾を吐けば己に返ってくるのが判らないのか？

もう充分だろう！現役乗務員や社員が可哀相じゃないか！ＭＫさんが組織を見直すのを静観しようじゃないか！

■今、飛ぶように売れてます■

�@　『労働相談実践マニュアル Ver.5』（日本労働弁護団）　3,150円
�A　『働く人のための 労働時間マニュアル　Ver.1 補訂２版』』（日本労働弁護団）　2,625円
�B　法律学講座双書『労働法』（第八版、菅野和夫著、弘文堂）　5,198円

　�@と�Aについては、日本労働弁護団のホームページから購入することができます。この�@と�Aについては、ワクワクしながら、自分の
ことに当てはめて簡単に読破することができるでしょう。また、訴状の書き方などのサンプルも出ています。ただ、この�@と�Aについては、
どちらかと言えば労働者よりで書かれていますので、�Bと照らし合わせる必要もあります。

　�Bについては、労働法界の権威の書かれた本です。裁判でも度々引用され、各裁判官もこの本に書かれていることについては必ずと言って
いいほど一目置かれます。つまり、労働問題のバイブルと言って過言ではありません。この�Bの本は書店で購入できます。
（緑色のカバーです。）

　�@、�A及び�Bの金額を合計すると、10,978円となりますが、わけの分からない本を読んで、労働問題を誤解するより安上がりです。そして
訴訟を起こす時には、この３冊の本は、きっと威力を発揮することでしょう。

■知識が自分を守り、また知識が自分の利益を守って増加させ、さらに知識が自分の将来を切り開く■

　今の時代も、いにしえも、情報弱者は経済弱者にされてしまうのです。上の３冊で、あなたはこの国のトップレベルの労働問題に関する
知識人になり得ます。確実に。へたな弁護士より優位にたつことも可能となります。

　従って上の３冊で、あなたは、労働関係の情報弱者という経済弱者から脱することができるのです。

■費用対効果■

　上の３冊の価格についての合計は、１万円を少しこえます。しかし、この１万円という自分への投資は、100倍から1,000倍以上の対価を
あなた自身にもたらすはずです。

粕みたいな乗務員だけで動いたのはオカシイ
裏で誰かが操っている・・・
消費者の味方、ＭＫさんを潰そうと目論んでいるフィクサーの存在があるはずだ。

　祝電が続々と届いています！

>>71どこまでもおめでたいお方ですね
まあそんな考えだからこんな会社ありがたがって乗ってるんだろうけどね〜
この間知ってるオバサンが「○Ｋには自家用運転してる時に、近づいて欲しくないし
そんなのだから乗る気もしない」って言ってたわｗｗ

消費者の支持があれば会社が潰れるわけあらへんのやけどね
なんでそないな結論に達するのかが今一不明やね

もしかしたら、ほんまに乗務員さんに給料払ってへんかったんかいな？
それやったら辻褄が合うがな

給料払もわんといて安売り
↓
訴えられて負ける
↓
給料ちゃんと払う
↓
会社が赤字になる
↓
倒産もしくは廃業

>>71
　仮に、仰るように「消費者の味方」であったとしても、それが、違法行為の上に存在していたとするならば、
又、労働者たる乗務員の著しい経済的負担（損失）の上に存在していたとするならば、
さらに、著しい不正の上に存在していたとするならば、

　そんなもの（会社）、この国には必要ありません。この国の“心ある”男達が排除します。

獄門晒し首とはなんじゃ！さくらのパパ！おのれ、しまいに○○な目に合うぞ、自業自得じゃ！

>>51
債権の中でも労働債権は最優先です。

>>75
義明！まだ懲りとらんようやの！
お前ごとき、ぼんくら詐欺師はわっちの足元にも及ばんわ！！
まだまだこの先「刑事罰」が待っていることを忘れたらあかんでぇ！
どんな目に遭わせてくれるんじゃ？テラ楽しみじゃの！

それでも、脅迫のつもりか？？
相変わらず「おばか」やねぇ。
素人相手に、悪さするから「獄門さらし首」なんじゃ。
盗人の風上にも置けんへたれ詐欺師のおばかの義明には、
もったいないくらいの仕打ちじゃの。

獄門さらし首の他にも方法あるけど！
例えば、ドラム缶にコンクリ詰め、とか、簀巻きにして錘をつけて海にどぼん！etc。
お口半開きの爪噛みぼんくら詐欺師の義明ちゃんには、
そのアホ面をさらして、
世間を不愉快にしないようにコンクリ詰めで白骨化が一番いいかもね！
どれでもいいから択んでちょうよ！

なんて、バカ話「ある訳ないでしょ」

おばかの義明よぅ！
わっちらのように「現実の重さを正確に測れる知性」がないぬしは、
ほんに、かわいそうじゃの！
賠償金はどうやって払うのじゃ？
スリの親分の前科１０犯のおとうちゃんのおさいふ金さんから
無利子で借りて払うつもりかや？
あ、そうやった、長期運転資金で前に掠め取ったお金があるわなぁ。
あんまり「無理しぃ」たらあかんえ！

でもせっかく掠め取ったのに、これから全部吐き出しやねぇ！
おまけに「懲役」つきやから、人生大失敗やなぁ。
ざまぁ見ろやわ。

>>71
消費者の味方？？
そりゃ原価のかからない取り込み詐欺で手に入れた
商品（運転手）ならいくらでも安くできるだろうさ。
経営者、労働者、消費者がみんな満足できて経営というんだよ。
地方からつれてきた運転手をだまして働かせるＭＫシステムは
人身売買、タコ部屋、奴隷制度だな。
法を守れない企業が退場するのは自明の理。

>>52
「ＭＫシステムの違法性」の証明？
そっちは、刑事事件追求班にまかしとってえな！
なまじ、民事で違法性を云々言うより、
刑事事件で、とことん追求したほうが、ＭＫのダメージは図り知れぬやろ！
「不正取得の資産差し押さえ」「刑事犯としての懲役」「賠償で無一文」「同胞からも四面楚歌」などなど！
まだまだこれから、楽しみに待っときや！

>>36
922 ：さくらのパパ。：2009/09/24(木) 14:32:42 ID:mrhHky/s
青木定雄が経営トップの代表理事会長を務める近畿産業信用組合は
経営破綻した三つの信用組合の事業を引き継いでいるが、
この破綻処理には総額8,670億円という巨額の公的資金、
すなわち国民の税金が投入されている（左記金額は産経新聞2006年1月1日大阪朝刊第1面にあり）。
その後、同信用組合は、
金融当局から法令違反、ずさん融資、見せかけ増資、
そして不明朗融資等の複数の指摘を受けた（財務省近畿財務局公表内容等より）。
なお、当局からの指摘事項の多くは、
近畿産業信用組合代表理事会長、エムケイ会長の、青木定雄が深く関与していたとみられ、
信組の私物化との批判が強まっている『産経新聞』2006年3月13日付東京朝刊社会面記事。

923 ：さくらのパパ。：2009/09/24(木) 14:42:52 ID:mrhHky/s
前身の京都シティ信組から近畿産業信用組合に改称する3日前だった
平成13年5月25日,青木定雄の知人が経営する同一企業グループ5社へ、
分散して融資した計3億3,000万円のうち3億円が、
融資当日に青木のファミリー企業の口座に流れていた。
青木へ債務3億円を返済するために、
同一企業グループ5社はシティ信組から融資を受けたと、
近畿財務局は判断した模様である。
3億3,000万円の融資額は、当時の大口融資限度額を上回っていたため、
限度超過を回避するために、意図的に5つの会社に融資を分散した事実があったという。
青木はこの融資の1か月後、
6月28日、近畿産業信用組合の総代会で代表理事会長に選出された
『産経新聞』2005年6月28日大阪朝刊社会面など。

925 ：さくらのパパ。：2009/09/24(木) 14:54:55 ID:mrhHky/s
近畿財務局は、融資そのものの違法性に加え、
理事としての監視義務を果たしていないとして、
中小企業等協同組合法（中企法）の善管注意義務に違反すると指摘し、
内部牽制機能の強化を強く求めた。
融資を受けたのはMKグループの
京都エムケイタクシーの52億円、
神戸エムケイタクシーの5億円、
大阪エムケイタクシーの10億円、
エムケイ石油の19億円、
青木の実弟が社長を務める運送会社の太陽コーポレーション（京都市南区）の25億円。
融資は「長期運転資金」の名目に過ぎず、
融資先の担保不動産の評価額が融資相当額を大幅に割れているにもかかわらず、
5社に対する金利は、いずれも2.5％で、
貸し出し平均金利である3％台後半を大きく下回った。
近畿産業信用組合への出資金は通常は融資額の約4％が求められているにもかかわらず、
MKグループ各社が各100万円、太陽コーポレーションは1万円しかなかった。
MKグループに対する融資は、
「当社の経営状態などは同信組側に提示しており、経営の将来性が見込まれる点と、
当社が継続的に預金等で協力してきた実績が認められたものだ」と説明。
また、近畿産業信用組合の融資審査については
「通常の審査と変わらない形で行われた」と、
正当性を主張した『産経新聞』2005年3月29日大阪朝刊第1面、第31面など。

このほかにも数え切れぬぐらいの違法行為の巣窟、近畿産業信用組合！！
この、どこが「近産は法令遵守で違法性はないよ、明鏡止水だよね　o(^-^)o」やねん！
ぼんくら！バカにするなよ！
近産とＭＫの相関の悪事は計り知れぬぐらい存在するのじゃ！
刑事事件追求は、双方を視野に入れて、ＭＫを徹底的に叩きあげる。
待っとけよ！

パパさん、ブチ切れ。まるで潰す勢い。勝負事は、強い気持ちも重要ですが、
冷静な状況分析も重要ですから、冷静に、冷静に。

新聞の記事では直接証拠とはなり得ませんので、証拠収集は抜かりなく。

>>85
はい！わかりました。
負ける気がしやへんから、つい・・・。
気つけなあかんね。

情報収集のプロが味方についてますから。
タイムラグはありましたが、５大紙全てに記事が載ったでしょう！
その延長線上に検察庁や警察や官庁お役所にいたるまで、
いろいろなネットワークが構築されているので、
事が始まれば「あっと言う間」ですよ！

長年のスリ・詐欺犯人が捕まった場合。「時効だ〜」と嘯く奴もいるわ〜
大きな屋敷にふんぞり返り〜「世直し〜業界にしてやるぞ〜」
先生講演を・先生・講演を願います。学者が褒め称え、主婦連も応援〜

「俺一族だけが儲かれば良いのじゃ〜」他同業社を潰したらええのじゃ〜
俺の社員ドラを洗脳「身を捩り〜喚き声で怒鳴れ〜「恥かしい・・・〜」
恥を捨て去るのじゃ〜「金を儲ければいいのじゃ〜客は金・金・金じゃ〜・

さ〜〜あ〜「学者イルボン迄洗脳〜したぞ〜会社管理者・猿社員にしたぞ〜
車はリースでオリックスから〜ドライバにリースで貸して〜
経費はドラ持ち〜制服を売ろう〜「儲かるぞ〜他の商品も売るぞ〜」
本がベストセーラに、押し売りじゃ〜「先生講演を願います・・」続々〜

運輸局を痛めよう〜裁判裁判〜「無料でタクシーをお客に提供をするぞ〜」
応援団が続々〜裁判は勝利〜万歳・万歳。「我が世の春を謳歌した時代」

改革の旗手〜世間で持て囃されて〜ドライバを絞り上げるだけ絞り〜
銀行も手に入れた〜迂回融資で金も巻き上げた〜全国制覇10万人雇用。

賢い猿が反乱〜賢い弁護士が居るワイ〜管理者も優秀なのが山盛り〜
裁判なんか〜慣れてるぞ〜「だが時代が変わって来たのには気が付かず」

どうしてこのような低所得業界に・タクシードライバの我々が怒るのは
「貧困所得で恥ずかしい職業になり〜」「貴方の職業は？？」
タクシードライバ〜「そう〜信用度・０・の」給料0円でしょう〜。
騙された給料未払い金を取り戻そう。裁判勝利で信用が取り戻せた。

あー

うっとおしー

>>87
言ってる意味は解る。

極端な言い方だけど、仮にＭＫタクシーが運賃を無料にしても、会社は儲かるのが『ＭＫシステム』である。

やはりＭＫの車はリース車両の又貸しなのか。
これだけでも運転手相手に商売になりそうだな。
その他燃料やら諸々で口銭上乗せで経費も取ってんだろうな。
制服も昔は買い取りだったみたいだけど今はリースに
なったみたいだからますますおいしいよな。
まあよくこんなところで働いているよ。
昔のタコ部屋がちょうどこんな感じだったけどな。
１箱８０円のハイライトが２００円とか金は無くても
生きてはいけるけど１ヶ月働いても給料なしでね。

人間の屑以下のMK経営屑がえらそうにしてんじゃねぇよ。
MKに恩義を感じている人間はすべてカス。
この状況になってもMKにしがみついている運転手もカス。

えらいスピードでレス伸びとるのう！
俺が思うにＭＫさんは儲かってお金に余裕があるから、業と裁判に負けたんちゃうかな　ｗ
金が無く、たかりに来る元乗務員を救済してあげたんちゃうかな　ｗ

さくらのパパへ忠告
近畿産業信用組合の事には触れない方がいいよ
向こうのスレッド2年前から沈静化しているだろう
詳しい事は、私の保身の為に言えないけれど、あそこに爆弾発言カキコして葬られた職員が数人いるみたいだ
それに近畿産業信用組合を叩いても反応すら無いぞ、そこの職員は全員、骨抜きのカスばかりに洗脳されたようだぞ　ｗ

>>93
＞爆弾発言カキコして葬られた職員

とは言うものの、首になっただけでしょ。
パパさん、金さんの職員じゃないからね。
この人、なに言っているのやら。
検察庁がからめば不正はあばかれる。

>>92
あっ工作員さんごくろうさまです。
これはたかりじゃ無く不正搾取を取り戻しただけですからお間違いなく。
今後、同様の裁判が起こされますが経営陣がこんな考えでは裁判にも
影響しますよ。
今回の判決をとても真摯に受け止めているとは思えませんねえ。
今後は偽装請負が焦点にあがってきますがこんな経営陣で改善は望めませんねえ。
やはり社会から退場願うしかないですか。

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　死因は擁護の工作しすぎだそうだ……　ザワザワ　因果応報モナ　何見てんだゴルァ！

>>92
＞俺が思うにＭＫさんは儲かってお金に余裕があるから、業と裁判に負けたんちゃうかな　ｗ
＞金が無く、たかりに来る元乗務員を救済してあげたんちゃうかな　ｗ

そのわりには、経営陣はピリピリしてるよねｗ　大声を張り上げているし・・・
「救済」してくれんるんやったら、みんな、行こうか。本来なら支払われるはずの賃金やしな。

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　死因は擁護の工作しすぎだそうだ……　ザワザワ　因果応報モナ　何見てんだゴルァ！

>>93
あからさまな脅迫おもしろいですねえ。
生駒に埋めるとか南港に沈めるとか書いた方が
効果があるんじゃないですか。
でも関係者がここまで書くとはさすがＭＫさんですねえ。

>>97　けど、マヌケーはん素直にお金出しはりますやろか・・・ﾌﾟｯ

マヌケイの運転手さんは昔の女郎屋と同じで働けば働くほど借金が増えて地獄の苦しみを味わうマヌケイシステムだつたんだな、
マヌケイは儲かる　客は低運賃で快楽えるはで止められない、
馬鹿を見た運転手の救いは今回の判決かほんなら早いとこマヌケイから巻き上げて撤退した方が得策やな。

>>100
だから、みんなで追加の集団訴訟。未払い賃金の他にも、遅延損害金も、付加金も、頂けるそうだし。
パチンコ、競馬、宝くじなんてアホらしくて、アホらしくて、やってられまへん。

金さんは既に検察庁に目を付けられているでしょ・・・

みんな金さんが生きてるうちに請求しないと金は戻ってこないよ。

>>103
マジ？
近畿財務局の顔潰してるじゃんｗ

>>104
ＭＫじゃなくて金さんが払うのか？　ｗ

>>93
サイバーポリスも注目してます。

>>104
大丈夫。経営者の個人資産を差し押さえる判例もあるから。
みんな、一族の個人資産を必ずリスト・アップしとけよ！！
例えば、屋敷がどこの住所で、マンションがどこで、
保有する土地がどこで、など。必ずだよ！！

　　　　　　　　　　　|　　ハイハイ！
　　　　　　　　　　　|　　どいてどいてぇ！！ 経営陣が通るよ
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　　　　　　　　　　　　　　`(
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「¬�h
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　　　!、　　l　　l./　　　/　 l　　　l
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　　L_｀`^yﾄ.＿」、ー"　　　`ヽ＿」
　　　`ー'　`ヽ＿」

おのれら逆上せ上がっとんのう！誰のお蔭で一人前の乗務員に教育してもうたんじゃ！飼い犬に噛まれる失態は認めなあかんかのう！まあ俺は関係者じゃないからどうでもええねんけどな！

もうＭＫさんも真摯に判決を受け止めているんだから、これ以上叩くのは人道上、許されるものじゃないわな、ここらで静観しようやないかい！

>>110
まずはその涙をふきなはれ

>>110
偽装請負の契約では、「飼い犬」とは呼べないのでは？
だって、給料０円だもん（笑）

>>111
経営陣に「人道」の言葉は似合わない。ケツの毛までむしられ、投獄では？

>>113
うまいこと言いはるわ〜　ｗｗｗ

>>114　マジ投獄ってのは無理が有るんじゃないですか？

>>116
＞マジ投獄ってのは無理が有るんじゃないですか？

対象となる労働基準法、職業安定法などの特別法の罰則には、「懲役」刑が含まれていますよ。

後は、検察庁が起訴した後、刑事裁判が開かれ、裁判官が量刑を判断することとなります。
この量刑を決める際に重要なことは、事案の悪質性、被害者の人数、どれくらいの期間行われ続けたか、
他の違法行為はあるのか、などが総合的に考慮されて、量刑が決められるため、
マヌケイの場合、「懲役」「６ヶ月」は十二分に有り得るのでは・・・

ホリエモン、村上ファンドなどは拘置所でしたが・・・

>>116
あっ、それと、今回の判決で「付加金」の支払いを、大阪地裁がマヌケイに対し命じたのは、
大阪地裁の裁判官は、マヌケイの行っていることについて「悪質である」と言っているのと
同じことなのです。

これも今後の刑事裁判に影響するでしょうね。

原告団の皆さん乙でした。
ＧＪ！

>>110　>>111
関係者じゃないけどさん　こんばんは。
自ら蒔いた種だからいさぎよくあきらめたら？
隣の国にはそういう生き方はないのかな。

『真撃に受け止める』
と言うのは、裁判で負けたから仕方なく出た言葉です。
本当に反省しているなら、今日に至るまでに、和解と言う道がありました。

ＭＫの組合役員はこの問題を、どの様に考えているのだろうか？
今まで認めて来たって事なんだろうか？
『ＭＫシステム』で、労使関係を結んでいるのだろうか？

>>121
＞ＭＫの組合役員はこの問題を、どの様に考えているのだろうか？
＞今まで認めて来たって事なんだろうか？
＞『ＭＫシステム』で、労使関係を結んでいるのだろうか？

それは有り得ない。だって労働組合役員、マヌケイシステムについて合理的に説明できないもん。
この理由については　>>59　に書かれているよ。

>>121
＞『真撃に受け止める』と言うのは、裁判で負けたから仕方なく出た言葉です。

だれが、どう考えても、そうでしょ。
『真撃に受け止める』と言うのであれば、原告団以外の他の元乗務員と現乗務員に対しても
未払い賃金をすぐ支払うべき、と思われ。

これを行わないところからすれば、その場しのぎの、マスコミ向けの「でまかせ」でしょ。
嘘つきは、どこまでも嘘をつくから・・・

偽装請負
偽装請負
偽装請負
偽装請負
偽装請負
偽装請負
偽装請負

運輸局様　どうぞよろしく

>>124
今回の判決からだけ考えると、いわゆる「名義貸し」には当たらないと国交省は判断する、と思われる。

いわゆる「名義貸し」とは、「タクシー事業における名義貸し行為の判断基準」 国土交通省通達（施行
平成20年6月6日通達発出）のことであるが、今回の判決からだけで捉えると、裁判所は明らかにマヌケイ
乗務員について、実質的に労働者性を認めている。

この「タクシー事業における名義貸し行為の判断基準」における「労働者」以外の概念が「事業主」である
ことから、今回の判決で裁判所が、マヌケイの乗務員について、労働者性を実質的に認めたことにより、
「事業主ではない」と判断したことになる。

したがって、国交省（運輸局）はマヌケイに対し「名義貸し」で追及することについては、考えられない
ことであると言える。

国交省（運輸局）に対しマヌケイの違法性を指摘する場合には、別の角度から攻めるべし。

大人気ないバッシングは止めて、もう許してあげたらどうですか！

いや潰れるまで許してやらん。

偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
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今後原告団に加わったり新たに原告団を形成したりする社員・元社員が増えるといいですね。

賠償金発生　→　融資返済不可　→　焦げ付き
　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
某金融機関から金を抜く
　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
某金融機関破綻への一途　　←　　　不良債権

てか旅客輸送で人間単体で請負出来ないから

はあ？誰だスレタイ貼ったのは？大阪エムケイタクシー葬式会場、コラッ！言わせておけば調子に乗りやがって！クソガキが！

このような判決が出た〜前例に見習えば成功疑いなし〜やろうぜ〜
組合幹部が我々は最古参だ〜一人1000万円を超えるな。そうだ〜
全員で集団訴訟をやろう〜「管理者全員も参加するって人数が多過ぎる、

会社に資産が有るのか？？？「問題はソコダ〜」

裁判なんて割に合わないもんんだぞ！お金はかかるし時間もかかる、負ければ掛かった費用も水の泡だと言っておこう！

まあまあ、そう事を荒立てる必要もなかろう！

判決で裁判費用の２０分の１９はＭＫ側負担とすると
あったと思うけどこれはどの範囲をいうのかな。
弁護士費用は無理か？
成功報酬で取った金の○○％でやってくれる弁護士もいると
聞いたけど。

>>134 >>135
「関係者じゃないけど」さん必死。

そうだよ関係者じゃないんだ。まあ、ＭＫさんも襟を正し正常化へ改革するようだし、追起訴などせず一先ずは静観し見守ろうじゃないか！

どんどん続くんじゃないの。
そこに金がおちてるんだから。
日本の裁判は判例を大事にするから負けることも
無いわけだからなあ。

この結果は、もしかして国家権力による民族への不当弾圧の始まりじゃないのか！さくらのパパって奴の仕組んだ陰謀じゃないのか！

ついに何も反論できなくなって民族差別にすりかえですか。
あいかわらずのワンパターンですなあ。

>>140
さくらのパパが判決まで左右できる？
頭、大丈夫。

そろそろパチンコも禁止した方がいいよ

うそが習慣となった朝鮮人。。
http://www.youtube.com/watch?v=U-xgAkNRgKc&feature=related

ロシア人が激白！「朝鮮人とは関わりあうな」
http://www.youtube.com/watch?v=3J9zvpbcq0Q&feature=related

人道上なんて言うなら、まず自らが人道に基づいた行動をお越さないと。
ただ悪事を働く在日一家の問題であって、だれひとり民族の問題ではないと言っているのに、民族差別等と歪曲する差別主義者め。

>>144
言った通りだろ、今度はネットによる不当弾圧！迫害！もう話し合いにならんわ！

>>145
悪事を働く在日一家の問題？？？
雇用システムに誤りがあった問題だろ！真摯に受け止め正していけば良いんだろう、誇張、飛躍し過ぎた考えはよくないぞ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　判決ﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　祭りだﾜｯｼｮｲ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　＿／　＼　 ＼＿
　　　　　　　　　　　　 （(／＿＿＿)）＿＿＿＼)）
　　　　　　　　　　　　　　| |!!! !!!!!| | |!!! !!! !!!!!| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;; ;;;;;;;;| | |;;;; ;;; ;;;;;;;| |
　　　　　　　　　　　　　　| |;;; ;;;;;;;;| | |;;;; ;;; ;;;;;;;| |
　　Λ 二二二ロ二Λ二Λ二 Λ二二Λ二二二二Λ二Λ二 Λ二Λ二二二l
　 （＾×＾∩　 ∩（´∀｀　） （・∀・　）　　　 ∩（ΦλΦ ）（ー人ー ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　 ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔　つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

一族の悪事に関する問題を、民族問題にすり替える（笑）　次の２つの書き込みから明らかになったな。　こいつバカか。

>>140　：国道７７４号線：2009/09/27(日) 08:31:15 ID:gTPW1Uji
この結果は、もしかして国家権力による民族への不当弾圧の始まりじゃないのか！さくらのパパって奴の仕組んだ陰謀じゃないのか！

>>144　：国道７７４号線：2009/09/27(日) 09:06:27 ID:gTPW1Uji　

うそが習慣となった朝鮮人。。
http://www.youtube.com/watch?v=U-xgAkNRgKc&feature=related

ロシア人が激白！「朝鮮人とは関わりあうな」
http://www.youtube.com/watch?v=3J9zvpbcq0Q&feature=related

チョンの会社なんか潰れてしまえばいいのに

>>150
また自作自演ですか。マヌケイさん。　うんざり、です。

>>136
＞判決で裁判費用の２０分の１９はＭＫ側負担とするとあったと思うけどこれはどの範囲をいうのかな。
＞弁護士費用は無理か？ 成功報酬で取った金の○○％でやってくれる弁護士もいると聞いたけど。

ご説明致します。　裁判を起こす場合（提訴する場合）には、次の費用がかかります。

�@　訴訟費用（別名、手数料。訴状に貼る印紙代のこと。請求する額〔訴額〕によって増加する。）

�A　弁護士を就ける場合にかかる弁護士費用


上記�@については裁判所のホームページに一覧表が出ています。
ＰＣの方は「手数料早見表」をクリックしてＰＤＦを開いて下さい。
http://www.courts.go.jp/saiban/tetuzuki/tesuuryou.html

この「手数料早見表」の一番左の欄が「訴額」（請求する額）、左から２番目の欄「訴えの提起」に記載の額が「手数料」（訴訟費用、印紙代）となります。

例えば、元乗務員・現乗務員の方、お一人分の「訴額」（請求する額）と、「手数料」（訴訟費用、印紙代）については、次のようになります。

「訴額」（請求する額）　　500万円　⇒　「手数料」（訴訟費用、印紙代）３万円
「訴額」（請求する額）　1,000万円　⇒　「手数料」（訴訟費用、印紙代）５万円

一方、上記�Aの「弁護士費用」については、平成16年4月から自由化されたため、弁護士によって異なりなす。

一般的には、「弁護士費用」は「着手金」と「成功報酬」とに分かれ、一般的に、この「成功報酬」とは、自由化される以前の弁護士報酬規定に
基づき、裁判で勝訴した場合に得られる金額や、和解で得られる金額の10％前後のものとなっていることが多いようです。

ただ、「着手金」については、今回の判決を受けての追加の大規模集団訴訟の場合には、割勘になりますので弁護士事務所と相談されれば、
相当、お安くなるものと思われます。

したがって、追加の集団訴訟に参加するにあたり、お一人様、10万円もあれば、参加して頂くことが可能となり、判決で500万円から1,000万円
の額を得られると思われますので、この時にこの額の10％前後の「成功報酬」を頂くことになろうかと思います。

しかも勝訴することが、ほぼ確定しています。

なお、ほとんど全部の裁判で、判決後に、勝手も負けても「訴訟費用」を相手に請求することはありません。なぜなら、判決後に「訴訟費用」
を相手に請求しようとした場合、新たに訴訟を起こす必要があるからです。この訴訟にももちろん費用がかかります。そのため、一般的に
判決後に「訴訟費用」を相手に請求する人は皆無と言われています。

一方、「弁護士費用」については、裁判で、勝手も負けても、それぞれの負担となります。

それでは、２年の時効にかからない元乗務員と、現乗務員とについて、追加の集団訴訟に参加しないという人は、
目の前に落ちている（目の前に落とした）、自分の、500万円の札束を拾わない人、と言えるのですね。
もったいない・・・

この様な問題は社員だけでなく、お客様にも安心して利用できないって事に繋がります。

『安全・快適に目的地に運んで貰えるのがタクシーと言う乗り物です』

一々10分の停止で賃金カットされていたら、乗務員に安全な運転など出来なくなります。

そもそも、人の命を預かっているのですから、その事を無視した商売は辞めて頂きたいものです。

上記の事を踏まえると、国民が安心して利用できない、と言う事にまで発展する問題では？
ちょと大袈裟かも知れないけど。
簡単に言うと、いい加減な仕事をしている、と言う事になるのでは？

経営者何人でもいいから社員大切にしながら利益上がると思うんだけど　企業は人なり　ループ逆回り

どんなに疲れても眠くても１０分以上は止まれないんだな。
新米が多くペース配分もできないのになあ。
事故も多いはずだ。
俺はトモエとＭＫには客として乗りたくないね。

いや別に休憩禁止って訳じゃないんだけど。

年金受給額を気にする余り労働意欲がなかったり
１日中車の中で寝てても拘束時間扱いとして給与支払わなきゃいけなかったり

法律に苦しめられてる側面はあるんだけどねタクシーは

>>158
それは経営者として人的マネジメント能力不足であり、
そんな不満を言っているくらいなら、
タクシー会社の経営者なんて辞めてしまえばいいんだよ。
経営者として向いていないんだよ。自覚したら（笑）

■今、飛ぶように売れてます。助手席には地図帳とこの３冊という方が増えてます。■

�@　『労働相談実践マニュアル Ver.5』（日本労働弁護団）　3,150円
�A　『働く人のための 労働時間マニュアル　Ver.1 補訂２版』』（日本労働弁護団）　2,625円
�B　法律学講座双書『労働法』（第八版、菅野和夫著、弘文堂）　5,198円

　�@と�Aについては、日本労働弁護団のホームページから購入することができます。この�@と�Aについては、ワクワクしながら、自分の
ことに当てはめて簡単に読破することができるでしょう。また、訴状の書き方などのサンプルも出ています。ただ、この�@と�Aについては、
どちらかと言えば労働者よりで書かれていますので、�Bと照らし合わせる必要もあります。

　�Bについては、労働法界の権威の書かれた本です。裁判でも度々引用され、各裁判官もこの本に書かれていることについては必ずと言って
いいほど一目置かれます。つまり、労働問題のバイブルと言って過言ではありません。この�Bの本は書店で購入できます。
（緑色のカバーです。）

　�@、�A及び�Bの金額を合計すると、10,978円となりますが、わけの分からない本を読んで、労働問題を誤解するより安上がりです。そして
訴訟を起こす時には、この３冊の本は、きっと威力を発揮することでしょう。

■知識が自分を守り、また知識が自分の利益を守って増加させ、さらに知識が自分の将来を切り開く■

　今の時代も、いにしえも、情報弱者は経済弱者にされてしまうのです。上の３冊で、あなたはこの国のトップレベルの労働問題に関する
知識人になり得ます。確実に。へたな弁護士より優位にたつことも可能となります。

　従って上の３冊で、あなたは、労働関係の情報弱者という経済弱者から脱することができるのです。

■費用対効果■

　上の３冊の価格についての合計は、１万円を少しこえます。しかし、この１万円という自分への投資は、100倍から1,000倍以上の対価を
あなた自身にもたらすはずです。

>>147
その通り、悪事を働く在日一家が考え実行している極悪非合法な雇用システムの問題だよ。
どう考えても悪事を働く在日一家にしか非がないじゃないか。
補強論証ありがとう。

あくまでも個人的推測なんだけど、創業者一族もはめられたってーか、騙されたんじゃないかな、雇用システムが完成されていく段階で、当時、幹部クラスの悪知恵の働く日本人に・・・
そうでなきゃ京都の交通に貢献して市民権を得たのも不思議な話だし、勲章を貰ったのも正論で事業をやってきた証だし、きっと創業者一族ははめられたんだよ。
管理職も犠牲者の何者でも無い、そうだろう！まあ俺は関係者じゃないからどうでもいい事なんだが。

１００％悪事を働く在日創業者が考えたシステムで、日本人は一切関わっていません。
>>162のような論法と言うのは韓国の方独特の論法ですよね。
世界中の偉人や偉業や歴史的遺産をどういうわけか、韓国発祥であると証拠をでっちあげてしまいます。
今回は全く逆のパターンですが、自分たちの悪事を何の根拠もなく日本人のせいにするなんて恐ろしい事なんでしょう。
もちろん、一般の韓国や北朝鮮の方にはこう言う事はないのでしょう。
ごく一部の悪事を働く韓国や北朝鮮の人らしい発想ですね。

>>162
「関係者じゃないけど」さん、いつもご苦労様です。
世間は「じゃないけど」は関係者と認識してます。
もう少しうまい偽装はできないでしょうか？

>>162
今更言う程の事ではないが、完全に関係者だとバレているのですが。
工作も言い訳に変化しましたね。
騙しているのは張本人であるアナタですよ！

>>162
勲章と言ったって朝鮮政府からもらった勲章で日本人から
かすめ取った金を朝鮮政府に寄付したお礼ですよねえ。

>>162
なんど同じことを繰り返す。

＞創業者一族もはめられた　　「雇用システム」

その雇用システムである「マヌケイシステム」については、1969年9月に創業者自身が作り開始した、と創業者の自叙伝に
書いてあるではないか。おまえさんの愛読書だろ。健忘症なら、ちゃんと付箋でも貼っておけよ。

＞勲章を貰った

今では、在日社会からも、「なんで受勲の打診が韓国政府よりあった時点で、自らの経歴と過去との事実を理由に辞退を
しなかったのか！」と批判されているそうではないか。

＞管理職も犠牲者の何者でも無い

仮に、そうであるとしても、明らかに管理職として民法400条の善管注意義務違反であり、検挙は免れない。
でも現実的には、今の管理職がその地位に就く時点でマヌケイは既に悪事を行っていたのであり、
今の管理職はそれを承知してその地位に就いた、と検察官も裁判官も考えるのでは？

後は、一族に先手を打ち、証拠をそろえて検察庁に自白しに行き、酌量を求めるだけ。

ここに書き込んでいる人達は同じ釜の飯を食った仲間だよな。時間のロスだしこれ以上の訴訟は止めて直接交渉で示談が賢明じゃないのかな。
いや本当に俺は関係者じゃないから、どちらでもいいんだがな。

俺、関係者だけど（笑）、てか東京ＭＫの乗務員だけど。

大阪ＭＫって10分で強制的に休憩にされるのか。　ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
東京ＭＫの場合、20分以上車を動かさないようにすれば「休憩」扱いになる。
大阪の乗務員には同情するわ。

>159
じゃズバズバ解雇しますのでよろしく

直接交渉で一人頭１千万なら飲んでもいいぜ。
６００万は確定だからな。
早いこと返事くれよ。

損害額を自分で算出できる人は少ないだろうから、
やはり先人の肩をお借りして訴訟を提起したほうが遥かに賢明だと思います。
直接取引きしようにも、損害額の算定基準からして怪しからんだと思いますけどね。
騙すほうはトコトン騙しますし、騙されるほうはトコトン騙されるケースだと思います。

この判決が確定すれば、証拠を揃えて「仮処分申請」すれば判決を待たずに救済されるのでは？
いずれにせよ、訴訟を提起されるのが賢明だと思います。

このままだとＭＫさんが倒産してしまう、倒産したら賠償金も払えないんじゃないか、自分で自分の首を絞めるようなものだぞ！

資産隠したまま計画倒産するんぢゃないかなぁ

>>169
だからそれらがまかりならんという判決が出たのがこの裁判ですから。

>>170
働く人が一人も居なくなるのが唯一の解決方法だという意見もあるみたいです。

>>173
いえ、労働債権は他の債権に優先されています。
ＭＫに仮に他の支払い債務があったとしても、それらを取り立てる債権者を押しのけ
て優先的に保護を受けられるのが労働債権の最大の特徴です。
もっとも破産されれば元も子もありませんから。
如何に早く訴訟を提起するかがこの問題の救済の分かれ目です。
直接取引きは避けられたほうがいいと思う原因の一つです。

>>173
MKが倒産する事はこの世にとっていいことだぞ。
賠償はオーナーの責任でやってもらえばいいし。

>>170
＞じゃズバズバ解雇しますのでよろしく

まっ、>>158　に「１日中車の中で寝てても拘束時間扱いとして給与支払わなきゃいけなかったり 」と書いてあるように、
一日中、タクシーの中で寝ている乗務員だったり、勤怠の極度に悪い乗務員なら仕方ないんじゃないの？経営者としては。

ただし、それ以外の理由による解雇なら、経営存続が不可能なくらいの財務状況においての整理解雇以外、ほとんど
不可能に近いよ。だから、能力がないなら経営者なんて、やってはダメ。特に不景気の時期は。

ちなにみ『解雇権濫用法理』については、労働契約法が平成20年3月1日から施行されたことにより、労働基準法18条の２
「解雇に関する規定」は削除され、労働契約法16条に移ったから。

労働契約法第16条

「解雇は、客観的に合理的な理由を欠き、社会通念上相当であると認められない場合は、その権利を濫用したものとして、
無効とする。」

なお、経営者がこのハードルをクリアして従業員を解雇することは至難の業とされている。

ニュースでよく流れている解雇は、上記した「整理解雇」の場合であって、この「整理解雇」を行う要件については、
通常の解雇の要件とは別である。

通常解雇は至難の業だよ。経営者が「この乗務員は気にくわない。」というような理由では「通常解雇」は100％無理。

他の社員は訴えないの？
お金もらえるのに馬鹿なの？

愛社精神じゃないかな、恩義を大切にするヒューマニスト。

>>179

600万円か、愛社精神か、なやましい。

アっ！　その600万円、もともと、オレの賃金だよね。

某金融機関から５０億ほど追加融資して貰えば賠償金も楽勝じゃん！

>>181
なにを言う！　一族に、80億円の金融資産があることについては、広く知られているとおりである。
そちらの方が先だ！（某信用組合営業本部）

だったら >>84 の融資の必要性は何なんだ！

自分で働いた自分の金ですから、払って貰って当然です。
時効もありますから早めに行動すべきかと。

タクシーやるなら日本全国どこにでもあるし、安心して仕事できる会社も沢山あるよ！
ＭＫと言う偽ブランドにしがみつく事はないかと。

>>183
「全国展開を推し進め、さらなる利潤を獲得する呼び水である。」と・・・〔某信用組合本店営業部長〕

>>182　あんた近産信の人ですか？

>>185
サプライズ！営業部長！まじ？

マヌケイ擁護派と、金さん擁護派とが、いがみ合ってどうする！？
ともに手に手を取って、（元・現）乗務員１人あたり約600万円の
未払い賃金を支払っていくのだから。

支払いを求めてから払い込みまでに時間が掛かったら利息（法定金利）も貰えるの？

>>189
お答えします。　「未払い賃金」に限定した回答です。

仰っている「利息（法定金利）」については、正式名称「遅延損害金」というものです。

在職している方の場合、この「遅延損害金」の年利（単利）は、６％です。
退職されている方の場合、この「遅延損害金」の年利（単利）は、１４．６％です。

一方、この「遅延損害金」の起点（スタート）については、「支払いを求めた」時点ではなく、提訴した時点となります。

詳しくは、未払い賃金を求め提訴された時点から、判決が確定し、支払いがあった時点までの期間について、この「遅延
損害金」の対象期間となります。

例えば、退職された方が、未払い賃金1,000万円を求め提訴し、これが判決で認められて、判決が確定し、その後、会社側
から支払いが完了するまでに３年を要した場合、次のようになります。

1,000万円　×　14.6％　×　３年　＝　438,000円（４３８万円）・・・遅延損害金のみで

なお、今回の判決では労働基準法114条「付加金」の支払いを裁判所は認めています。
この「付加金」とは、悪質なケースに適用される違反金のようなもので、通常、未払い賃金と同額になります。

したがって、以上の場合、次のようになります。

「未払い賃金」1,000万円　＋　「付加金」1,000万円　＋　「遅延損害金」438万円　＝　2,438万円

祭りになりそうですね

おっと、０がひとつ抜けてました。

×　1,000万円　×　14.6％　×　３年　＝　 438,000円（４３８万円）・・・遅延損害金のみで

○　1,000万円　×　14.6％　×　３年　＝　4380,000円（４３８万円）・・・遅延損害金のみで

押し売りされたそうめん代も訴えれば取り返せますか？

>>193
その、そうめんを食べてしまって現物がなければ不可。

仮に、食べずに現物があったとしても、こちら側が、会社から強制的に売り付けられたことに対して異議を申し入れたという
事実を示したり、会社から強制的に売り付けられたことを立証したりしなければならない。

本来なら>>162は死刑相当。

さて、これらの事実を踏まえても尚、アホマスゴミ（共同正犯）
を取り込んでの巻き返しは可能なのか？

マスコミもＭＫさんも共に永遠です！一族はみな様をお救い下さった救世主なんです！

>>195
そいつは相手にしなくていいよ、近産の鼻糞だから。

>>195
激しく同意。
↓
>>200は今日売上トップ！

ttp://www.data-max.co.jp/2009/01/mk_2.html

ここ２ちゃんねるでは祭りだが、裁判の判決記事の掲載も各誌、片隅に小さいものだった。それに乗じてバッシングしてくるマスコミも全く無かった、それが現実を物語っている。

>>201
報道は表向きは中立を保たなくてはならないのだから
批判など入れるわけがないだろう。
それより全国紙全部がこの判決を伝えたことが事の大きさを
物語っている。
普通,労働問題はそんなに記事にならないものだからな。
特措法発効をひかえて関心の大きさがわかるよ。
10月になるのが楽しみだよ。
運輸局が偽装請負をどう扱うかね。
今回の判決を受け運輸局も強気にでるだろうなあ。

>>202
特措法って何か？私を含め知らない人に簡単に説明して下さいませんか。

203　パソコン有るんだろう、自分で調べろよバカ！

そういえば、何年か前、ソーメン買わなかったという理由て

理由で、当時のゆーきさんが給料から5000円天引きしたこともあったな。
ほんまに運転手から金とることばかり考えてる会社やわ。

USJの裏に40台ほど止まってるけど、何やってんの？

脱北の相談？

払うべきものを払っていたなら問題なかったのにね

右も左もわからない地方の人を連れてきて
ピンハネ、ピンハネのタコ部屋ですか？
そのうちスカウトが大阪駅に立つようになるんかな。
「兄ちゃん、ええ仕事あるで」

ここで騒ぐほど世間じゃ認知されとらん…
もっとﾏｽｺﾐは取り上げろよ！

判決が出ても工作員が出現し、言い訳をしていますが。

『判決理由で大須賀寛之裁判官は「控除には賃金規定上の根拠がなく、違法」と指摘
「制服代を差し引いただけ」とする会社側の主張を退けた。』

上記の言い分が気に食わないのです。
『制服代を差し引いただけ』とですよ！

と言う事はですよ、ＭＫは最初から違法と理解していたから『制服代を差し引いただけ』と幼稚な誤魔化す反論できなかった事になる。

判決が出ると
『真撃に受け止める』とですか！？

完全に世間をナメてますね。

でさあ、けっきょくエムケイってどうなの？

説明会に行くつもりだったけど、此処を見て以来そんな気も失せてきたよ。


ハイヤーってかっこいいって思ったけど、この会社じゃ駄目なのかなぁ。


求人情報にはよく載ってるのにね。




要するに糞会社？

さくらのババ、パパちゃうぞbabaや、あいつ姿見せんなあ、水面下で余計な事を企ててるんちゃうやろな！コラ！さくらのババ何とか言え！２１３今頃、何を言うとうねんクソガキ！

>>211　遅いんじゃ！２ちゃんねるなんてマイナー、アンダーグラウンド、にきまっとるやないか！

>>214 >>215

もうやけくそやな。

まじ頑張って下さい、融資返済の焦げ付きだけは堪忍して下さい。

>>214
お呼びでつか？
ここはみんなに任せといて、
わっちは情報収集とぉ！
刑事訴追の加速度を付ける準備に忙しいねん。
おあいにくさま！！

>>214 >>215
インターネットの掲示板は国会や裁判所に及ぶべくもないのは確かやけどな
それよりもアンタのその物言いなんとかならんのかいな？
横山やすしとちゃうんやで
なんぼアンタがアホかて、インターネットの掲示板に登場してまで
わざわざ上司の真似してみんなにこれ以上の恥晒さんでもええやんか

原告団さんに業務連絡！
猪の仕切りが鹿に会いに行きたいと
つぶやいてました。
その時は蝶よろしくお願いします。

花札？

　　勧　善　懲　悪

ブランドは不滅なり
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247610176/431

>>214


「今頃」と申されましても…
「以前」を知らない私としては、此処の書き込みが真実かどうかもわかりません。
しかし、擁護する側の意見に説得力を感じませんし、誠意や真心のようなものも感じません。


かと言って、否定派の工作がないとも言いきれませんからね。










でも糞会社なの？

はい。詐欺、窃盗、障害、エトセトラの前科１０氾が起こしたウンコ会社です。

で、祭りは終わったのかい　（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

２ちゃんねるは民族差別の温床になっています。
特にこの掲示板は酷いものです。
書き込みの大半が嘘や捏造だったってご存知ですか！

　　　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>227
車両リース料、燃料費、整備・修理費、社会保険料全額
（企業負担分含む）、制服代、盆暮商品代金。
これら全て乗務員負担とのことですがこれもねつ造ですか？
創業者が国会で前科１０犯と指摘されていますがこれもねつ造ですか？
判決で１０分以上停止すると給与からカットされるのもねつ造ですか？
それなら結果を真摯に受け止めずなんで控訴しないのですか？
朝礼、終礼の時間も就業時間に含めず判決で支払い命令がでたのも
ねつ造ですか？
おたくの主張ですと報道も裁判所の判決も差別なんですねえ。

全集に参加した時給分も金払え。
全集参加しなかったからといって5000円引くのは止めてくれ。

青木定雄の前科10犯の経歴も、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だったそうです。
それを国会で指摘されたのも、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だったそうです。
青木定雄の息子の二度の暴行事件も、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だったそうです。
今回の判決も、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だそうです。

国会での給料の名指しでの問題点指摘も、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だったそうです。
一万人雇用計画が失敗に終ったのも、
ここの工作員にいわせると誰かの罠だったそうです。

これらはすべて民族差別の成せるわざというのが、
ここの工作員が延々と繰り返してきた主張です。

でも１世代前の人間なら差別、差別と言われると
黙り込んだのだろうが今は違うよな。
差別？そりゃお前が差別されるようなことやってるからだろうが。
これが今の日本社会。
日本人であれ外国人であれ法律、社会規範を破る者が
叩かれるのは当たり前。

>>232
わっちもそう思う！
差別？とんでもない！！
悪人だから叩かれる。
だから、叩かれるのは青木一族で決まり！
盗人・詐欺・暴行・偽装・脱○・横○・背○・その他多数。

>>230
全集不参加で5000円の天引きは痛いですね。
せいぜい1時間くらいでしょ？
時給5000円ですか？

天引きの時給は高いですが、手当は低いですね。
と言うか、手当は殆どなく、引く事に関しては面白い様に引かれるんですね。

結局、ＭＫで運転士すると稼げるのかは解りませんが、時給で換算すると、１番低く給料も安いのでは……？

追求派は自分達は正義と信じているのかもしれないけど
民族差別の発言を容認しているというか同調しているようだと
というか排除するくらいの姿勢でないと
より多数からの支持を得られるのは難しいと思うよ

民族差別は自分たちが工作して違法経営への批判を
そらそうとしてるだけだろう。
世間は法律違反、社会規範逸脱は許さない。
民族差別という隠れ蓑は通じない。
もうその陳腐な手は止めろ。
新しい手段を考える知能は無いのか。
詐欺の親分の創業者も嘆いているぞ。

>>235
国会議事録、立法府、裁判所判決、あと、政権交代も入るのかな？。
それを無視して語る気違いを相手にしなきゃならない合理的な理由でもあるの？。
で、台数と稼働率から逆算してみて、ファンってどれくらいいると思ってるの？。

>>232
そうそう。差別だ差別だと騒げば好き勝手をしても許されると思ってんだよなあ。

工作員もここまで理論責めされると、反論しようないといった感じですね。
顔文字くん出といでや。

追求派ってけっこう構ってちゃんだったりする？

マジレス　今回の裁判の判決の結果で、MKさんは犯罪者では無いですよね。

付加金が付いたということはさくごで

>>240〜242
真摯に受け止める気がないへたれ詐欺師のおばかの義明の考え方が良く現れている。

しょせん「ＭＫ」という盗人の「開き直り」！！
もっとも、前科１０犯のスリの親分「青木定雄」の息子であるので、
真摯に受け止めるという言葉は知っていても、
受け止める気持ちは持っているはずもなく、さらに犯罪を重ねているというのが実情！！

はやく「懲役」を受けさせねば！

じゃ、これは犯罪じゃ無いって事で宜しいですね、逮捕者なんて一人も出ていなですから。

>>243
いかなる罪人（つみびと）も人権が有るって御存知ですか。

>>245
義明のように海外のテレビドラマならどこかで物陰から狙撃されるような悪人も、
日本だから暗殺されずに「懲役」がうけられるんだよ！
よかったねぇ！義明君。

>>241 >>244
犯罪行為があったことと、刑法による処罰を受けたこととは違う。
たとえば、酔って電車の駅を乗り過ごし駅員を殴ったとしましょう。
これは、相手にケガがあれば傷害罪、ゲガなくても暴行罪となります。
そして、これを罰するかどうかは警察、検察、裁判所の判断です。
たとえ処罰を受けなくとも、新聞に載ったり、人の噂になり、会話の
中では話のネタになったりしてしまいまいます。
また、警察、検察に検挙されなくとも、相手に損害が生じていれば当然にして民事責任を負います。
現在この掲示板で生じている話題はその部分です。
そこで空気を読まずに「俺は検挙さえまだなんだぜ〜、イェ〜イ」などと言えば、
思いっきり馬鹿にされてしまい、日本中であざ笑いの対象になりますよっと。
早い話し見世物小屋の晒し者みたいなもんですわ。

>>244
今は捜査段階で、
まだ立件、逮捕されていないだけ！

ＭＫの青木一族は犯罪者である！とわっちは断言する。
文句があるなら名誉毀損で訴えるがよい！

違法行為の巣窟に突きつけられた２００枚もの判決文。
これらは、民事裁判の結果であり、
「懲役」のある刑事裁判はこれから始まろうとしている。

それにしても犯罪じゃないってのに、罪人に人権がって主張は、
相変わらずの「おばかの義明」らしくって「笑える」。

要するに就業規則に数箇所の誤りが有っただけだろ。

>>249

いえ、ここのグループ会社は、就業規則の前段階
募集要項がウソばかりでとっても悪質だと名古屋の裁判所で認定されました。

>>250
正社員と騙して雇用して、
実態は請け負いを装って、乗務員から「金銭を掠め取る」のが目的！！
最初から詐欺に掛けることを目的に、
雇用と称して「被害者」を募っている。

>>250
それも犯罪じゃなかったわけだ。

>>252

たとえ犯罪で処罰されなくとも
これを詐欺と呼んだところでこれまた何の犯罪にもなりません。

詐欺と立証されたのですか。違いますよね。

>>254
これから！

>>254
募集要項と現実の待遇との間に乖離があれば、
世間一般では被害を受けられたかたは普通に詐欺と呼び、
それを確信的に常日頃から行い生業とした人物がいればおそらく詐欺師と呼ばれるでしょう。
日常的に交わされる会話の中では特段珍しいことではないですね。
事実に基づき受けた印象で発せられた会話の中に、いちいち立証されたか
どうかの確認を取る人間は稀だと思いますけどね。
あなた頭がバカでしょう。

なりふり構わず涙目で必死やのぅｗ
結局挙げ足取るしか能がない工作員哀れすぐるｗ

なんだかんだ言って、要するに追及派の誇大妄想ってことじゃん！笑わせてくれるよなあ　ﾌﾟｯ

募集要項と実態が余りに違うため、九州の職安では
取り扱いが禁止されたんだろ。
タコ部屋の求人を職安が紹介するわけにもいかんわな。

前科１０犯のおとうちゃん「青木定雄」が作り出した
詐欺と横領による金銭詐取の「ＭＫシステム」。

時代の移り変わりと共に「アナクロニズム」化してしまった。

自身の愚息、揃いもそろって３人とも「おばか」の癖に詐欺師見習い！
その頭の悪さゆえに「お父ちゃんの作った金銭詐取システム」さえ活用しきらず、
わっちらの告発と追求を受ける羽目になる。

親子で仲良く「懲役」なんて、青木一族には最高の勲章になること間違いなし。
韓国の勲章ですら誰も相手をせず、自画自賛。
これからは、誰からも相手されなくなるばかりか、
「あ、あれがさくらのパパにやっつけられたＭＫの青木や！」後ろ指さされ組みに！
悪人ゆえの自業自得！ざまあみろ！

ＭＫに入社して実態を書き起こせば蟹工船並みの小説が
書けそうだな。よし明日は面接にいってみるか。

>>249
『就業規則に誤りがあっただけ』ってね。
何十年も気付かないで、その就業規則を守って来た会社なの？

判決が出るまで気付かなくて、判決が出れば
『真撃に受け止める』
ですか！？

世間をおちょくってるんじゃないでしょうか？

自ら差別用語を用い、自分たちが民族差別されているように装うなんて
善良な日本人には思いつかないな。
もちろん、善良な韓国や北朝鮮の人たちも思いつかないと思う。
ところが、青木一家はそれさえ平気でやる。
これが実態だ。

ここを見ている現役社員、関係者、擁護派を援護してくれ！俺は関係者じゃないから今一歩、踏み込めないんだ！
>>257　お前が一番哀れじゃ！　>>259-260 低脳単細胞

いや就業規則作成の段階から違法性は認識しているんだよ。
詐欺師とうまい汁を吸ってる御用組合幹部でつくったものだから。

>>264
そんなやつ！おらんやろ！！！

>>261
小説書く前に「ケツの毛まで毟り取られるのは覚悟しときよ！そんで、死んだらあかん」で！

>>264
おめえが経営者だろうが。

>>265
みなさん！！始まりましたよぉーーーーー！！

へたれ詐欺師のおばかの義明お得意の「責任転嫁」が！
ただ、２ちゃんねるでは恫喝がお聞かせできひんのが「ちょっと残念」。

>>266
勿論、けつの毛まで剃っていきますよ。
無一文からとれるもんなら取ってみなですね。
保証人も勿論、開き直れる無一文。

今回の裁判の判決で誰か責任取りましたか？
誰か謝罪しましたか？
そんなので追及派は黙っているのですか？

カネが一番の目的でしょ、謝罪や責任問題には関心無いんじゃないの　ｗ

恨み節で能書き垂れてるさくらのパパも目的はカネだよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227941061/866

>>264　>>271-272
おのれがいちばん低脳単細胞なんじゃ、角刈り

>>274 　偉人の名を騙る不届き者が！黙れ中途半端ハゲ！

＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__
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￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　 　　　`´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-′

そんなワケないかｗｗｗ

平成21年9日25日
お客様各位 大阪エムケイ株式会社 代表取締役　青木義明
大阪エムケイ株式会社の労務裁判について
拝啓　時下益々のご清栄の御事とお慶び申し上げます。平素は弊社に格別のご理解とご高配を賜り誠に有難う御座います。
早速ではございますが、すでに新聞報道されておりますように、昨日平成21年9月24日付けにて大阪地方裁判所にい、
大阪MK元従業員ら10名を原告とし、弊社を被告とした労働裁判(平成17年提訴・未払い賃金請求)について判決がありました。
一部未払い賃金があることが認められ、弊社が支払うこととされています。裁判につきましたは一部見解の相違があり、
判決内容を精査して今後の対応を検討致しますが、お客様にご心配とご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。
MKグループではこの裁判提訴をきっかけに、事態を真摯に受け止めコンプライアンスを重視した経営を行うべく、
即座に私をトップとして平成17年に労務改善委員会ほ立ち上げました。
有識者の意見を取り入れ労働組合と協議して、これまで不備のあったと考えられる部分は改善するなどして
平成18年4月度よりグループ各社の賃金規定を改定しました。

また労働条件に関する協定も労働組合と結び社員の労働環境の整備をはかりました結果、
それ以降現在に至るまで3年以上未払い賃金にかかる労働裁判はございません。
直近では札幌エムケイ株式会社の進出時もこれら諸規定を運輸当局に提出しており、
違法性のないものとしてタクシー事業許認可ほいただいております。

この度の労務裁判に至りました経緯はひとえに弊社の不徳の致すところでございます。
平成14年にタクシー事業立ち上げの繁忙を理由に、適切な時期で賃金規定の届出や、
当然ながら労働組合と交わすべき協定が一部漏れ落ちていたために、グループ各社と同じ給与計算方式が裁判所に認められませんでした。
また単純にマンパワー不足により労務管理が徹底されていなかったこともその一因であったと反省しており、
その他にも弊社としましては不備ある部分は既に改めております。
MKグループでは今後とも法令遵守を第一とした経営に努めて参ります。
ご心配、ご迷惑をお掛けいたしましたことを改めてお詫び申し上げます。お客様各位におかれましては今後ともMKグループにご理解ご鞭撻の程何卒宜しくお願い致します。ご不明な点がございましたら、どうかお気軽にお尋ねくださいませ。
末筆ではございますが、各位の今後の益々のご発展を祈念申し上げます。

敬具

>>これまで不備のあったと考えられる部分は改善
会社にとって不利な所を改善し労働組合と協同し作成した協定書も裁判では
認定しなかったのをどう説明するのでしょうか?

>>不備ある部分は既に改めております
不備と言うなら公判で認めれば良かったと思いますがどうですか青木社長!!

>>264
現役社員ですが何か？

>>278-280
マヌケイ新聞10月1日号1面のリークか。

では、ハッキリ言おう。「平成18年4月度よりグループ各社の賃金規定を改定しました。」という、その賃金規定
「新マヌケイシステム」についても違法である。

その根拠は、>>59-60に示された“ 『マヌケイシステムス』潰しのツバメ返し”のごとく、

まず第一に、「新マヌケイシステム」についても労働基準法89条2項に違反し、就業規則等に給与明細に記載の額を合理的に導く
具体的な賃金計算式が記載されていないこと、つまり、「新マヌケイシステム」については明らかに労働基準法89条2項違反の
給与体系であること、

第二に、労使協定を結んだとする、建前上の労働組合、その幹部のみならず、経営陣のだれ一人、その「新マヌケイシステム」に
ついて合理的に説明ができないこと。つまり、労働者のだれ一人、又、経営者のだれ一人、合理的に説明出来ない賃金計算に
ついては、明らかに雇用契約上の信義則（民法1条2項）違反であり、それ故、「新マヌケイシステム」については明らかに
民法1条2項違反の給与体系であること、

以上のように、現在に至ってもマヌケイグループ各社は違法な給与体系を採用し続けている。

つまり、今から未払い賃金を求める民事訴訟を起こしても十分に勝訴し得るということである。

今後、マヌケイグループ各社で民事訴訟を起こそうとされている方々は、以上のことをコピーされたし。

（以上、「マヌケイシステムが違法であること」について）

へたれ詐欺師のおばかの義明やろ、
ナンボでも言わしとき！！

もうじき「懲役」やねんから、
強がり言うてんのも今のうちやし！

なんぼな！きれい事かいてもな、

前科１０犯のおやじと詐欺師の息子の言うこと、
誰も信用せえへんて！
「事態を真摯に受け止めコンプライアンスを重視した経営を行うべく、」てか？
ＭＫシステム自体が詐欺やのに、法令順守なんて出来るはず無いし、
する気もないやろ、「消費者」をなめとったらあかんぞ！
ぼんくら詐欺師の義明よ！
「新ＭＫシステム」？お前の頭でも理解できるようにみんなひらがなで書き直したんか？
どの道今までやってきた悪事と、不正取得して蓄財したかねの出所！
これらの事で、おまえら青木一族の懲役は確定じゃ！

>>283
原告の当事者様でしたら、200ページに亘る判決文を差し支えない範囲で
有料無料を問わず拝見させて頂けないでしょうか。
無料で公開の運びでしたら、下記サイトで「ＰＤＦ」にて公開する方法も
あるようですので、ご検討の上よろしくお願い申し上げます。
有料の場合ですと、ヤフオク等で販売する方法もあるようです。
ひとまず、この度はおめでとうございました。


ウィキメディア・プロジェクトで許可されているファイル形式は、拡張子が png, gif, jpg, jpeg, xcf, 「pdf」, mid, ogg, svg, djvu
http://ja.wikipedia.org/wiki/Help:%E7%94%BB%E5%83%8F%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A8%E5%88%A9%E7%94%A8

>>286

>>52-60、特に　>>59-60　をよくお読み下さい。

>>286
被告大阪エムケイが反省無く控訴となれば、衝撃な証拠(裁判所未提出分)と
判決文は時期をみて公開する予定です。しばらくお待ちください

>>287
>>288

レスありがとうございます。
この判決には日本全国４０万乗務員が注目していましたが、
この度の判決、当方などもうれしく思いつつ、原告様方へ
祝福と感謝の気持ちを送ります。本当におめでとう。

ところで、何か爆弾ファイルをお持ちなのですか？
たぶん控訴はしないであろうとみんな予測していますが、
うーん、ちょっぴり残念な気もします。（ごめんなさい）
また、うｐ公開などされましたら、webのどこかでお会いしましょう。

勇者への敬具

>>279より抜粋

直近では札幌エムケイ株式会社の進出時もこれら諸規定を運輸当局に提出しており、
違法性のないものとしてタクシー事業許認可をいただいております。


みなさん、これでこれからも問題無しってことで宜しいですね。
無駄な書き込みは止めましょう。

>>289
＞勇者への敬具　ﾌﾟｯ

えらい、２ちゃんねるで気合入ってますなあ〜　勇者　ﾌﾟｯ
RPGゲームのやり過ぎちゃいますやろか　ﾌﾟｯ

今回のMKさんの対応

　　　威　風　堂　々

相変わらず工作員はいるが
バカ発見は死んだね。

工作員のカラ元気ですか。
給料０円裁判はこれからも起こされるだろうし、
明日から発効の特措法では偽装請負が問題にされるだろうし、
とても問題なしなんて言ってられないのだがね。

>>285
貴方の育ちの良さや気品が伝わって来ましたよ　ｗ

偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負
偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負、偽装請負

>>294
貴殿の希望的観測に思えるのですが。

運輸局からの要請？で各社減車に踏み切ってるようだな。
これは大阪タクシー協会加盟会社だけかな。
減車に応じていない会社には早速、監査が入る模様。
ＭＫ、ワンコは応じないんだろうな。
まあせいぜい処分を受けないようにね。

現在、日報の改ざん作業、判決の対応、新たな訴訟の対応で
大忙しですが、なにか？

検察庁の動きにドキドキしていますが、なにか？

IINE BANNGOU 。。おこられますので。。

みなさん、重要なのは　宇宙音階　！

これ！頭の中に響く、これ！重要　もう言わない！

ガーテェーガーテェーパーラーガーティー
　
パラーサームーガーテェー　ボダハァーサタァーハー　　

http://sennin.gozaru.jp/fusigi/singyo.html

サマロブラン

宇宙音階は分かったから、何度も言わなくてもいい。
「バカ発見」が居なくなっただけでも良かった。

最近は『！』ばかり使う奴が、「そんなに暇ではない、関係者ではない」と言いながら頻繁に出て来る。

「ＭＫさん可哀相節」も居なくなった。


上記は工作員です。

>>299
日報の改ざん作業は犯罪やないか！

>>280
「単純にマンパワー不足により労務管理が徹底されていなかった」
　恫喝や罵倒して、管理職をはじめ職員を次々辞めさせておいてよく言うよ・・・
　「社員をうまく使えない経営者の能力不足です」と言いなさい。バカ社長さん

お前なあ、誰に意見しとるんか解って言うとうのか！ザコが！以後、言葉にも気を付けろよ！

↑とヨチアキさんが申しております。

>>304は言葉も乱暴ですね。何処かで出くわせたら、言葉だけではないかも……？

特措法はMKさんに影響無いと思われ。

>>278-280
これを読めば特措法は無関係だと理解できます。

>>304
＞お前なあ、誰に意見しとるんか

「誰に」って、今じゃマスコミもその発言を相手にしなくなった、
会社の中では威張り散らしているものの、会社を一歩外に出れば、
詐欺師の三男坊としか思われていない、あっ、社内でも、
従業員が内心「このアホ」としか思っていない、ヨチアキのこと
に決まっている。

>>307-308
そのわりには日報の改ざん作業が忙しい。

私も>>278-280を拝読し安心いたしました。
これからも京の街で大阪の街でMKさんに乗れる喜びに慕っております。
そして益々繁栄することを願っています。　敬具

○Ｋさんはトップからファンを含めてぜんぶ不具者

明日はやはりＭＫさんから監査入りですか。
今夜はツジツマ合わせに徹夜ですか。

312　人権重視を考えてから書き込め！追及派は心の歪んだ奴ばかりだ！

黙れ！キムチ野郎！

>>315
いつもの自作自演ですか。

話のすり替えはしない、けどな自作自演などしない、追及派の汚いやり方書き込みだ！

明日から特借法の施行開始ということで、関係者のみなさん、ピリピリしていますね（笑）
今日も徹夜ですか。
運輸局もダンボールをたくさん用意されて忙しそうでしたよ。

318 出鱈目言うな！

運転手ナメ切った糞会社

灰っ、教徒役ですね
よう聞けよ、狂徒となって
ボン汰にちょんパンチ死なない程度

入社を考えている方、もしくは内定している学生の皆さん！
入社すれば、>>304の言葉が生で聞けますよ。

明日は１０月１日。なんの日でしょうか。

�@　タクシー特借法施行の日

�A　次男が、判決に対して言い訳をしたことを掲載した、また、さらなる追加の集団訴訟を恐れて給与体系を変更していたなどと
　　嘘八百を言ったことを１面に掲載した、マヌケイ新聞10月1日号の発効日

�B　創業者が危機感を覚えて民族主義を煽ったことを１面に掲載した「金さん新聞」10月1日号の発効日

�C　いわゆる「給料０円裁判」判決の控訴可能期日まであと残り１週間となる日（10月7日、8日あたりに控訴しそうな予感）

�D　タクシー特借法施行によりマヌケイ崩壊の始まりの日（記念すべき日）

訂正

「�A　次男」→「�A　三男」

解説：次男は暴力常習犯で、お口半開きのヨダレ魔は三男でした。

ＭＫを経営すると、ごく当たり前なことがわからなく……いや、最初からわかってないな。

やっぱり説明会に行かないほうがよさそうだなぁ。


何かしら胡散臭さが漂う会社のようで…。




現役の運転手さんの意見って聞いてみたいです。

　今年（平成21年4月）にテレビ東京で放送された「ガイアの夜明け」で
　ＭＫ社員の給料明細がアップで映し出された。
　そこには差し引く経費の項目に「スタッドレス代」「ＬＰガス代」「差し押さえ」
　などがあり、社員がため息をついていた。
　また、番組内で
　　「売上・諸手当」−「経費」＝「給料」
　　という給料体系を紹介していた。
>>278　「平成18年4月度よりグループ各社の賃金規定を改定しました」
　というのも嘘ですね。

　真摯に受け止めるという言葉も嘘だな。

そうだよ。おい！義明。

平成18年4月に給与体系を改めたなどと真っとうなことを言うのであれば、
そもそも、なんで平成21年4月の段階の給与明細に「差し押さえ」という項目があるんだよ！？

この「差し押さえ」の意味を説明してみろよ！　義明！

政権交代　タクシー業界ルネッサーンス　余談だけどなんでタクシー車両は種類限られてるん

>>327
その引かれる経費マジですか？
なんでタイヤ代なんぞ引かれるの？
ガス代とか・・・・・
え〜

な〜ん請負なの？
あのさ〜乗用旅客の許可は自動車が五台必要で
個人はよくわからんけど十年の実務と車両一台が必要なのかな？
どうやって請負するわけですか？
お客さんを乗せて運賃を貰ってる＝（旅客運送業）傭車になるんじゃないの？
運転手全員が個タクの許可を持っていなくて出来るわけですか？
詳しい人教えて下さい

頑張れば頑張るほど乗務員が潤うシステムだと聞いていますが、何か？

>>328　人に頼みごとが有れば敬語だろ！偉そうに！ザコが！社長さんはお前など相手にせんわ！

追及派は礼儀も恩義も無い低脳ばかりですなあ。
そもそも一流企業になれば社長や幹部は２ちゃんねるなんて相手にしていないって事なんです。
328なんぞは、それを身の程もわきまえず失敬なヤカラですなあ。

最近はブラックな会社を一流企業と呼ぶのか　日本って凄い

特借法施行！　アイゴー

>>334
『火消し屋』と言う組織があるのをご存知ですか？
知らないからそう言う事が言えるんでしょうけど。
青木一族はじめ関係者はこのスレをみていますが、この『火消し屋』を遣う意味すらない所まで来たって事です。

相手にしないのじゃなくて、黙ってみているしかないのです。
未だに名誉毀損にしないのがその証拠です。

『火消し屋』の事は、自分で調べて下さい。

>>334
青木一族は、礼儀や恩義と言う言葉の意味を知っているのだろうか？
一方的に押し付け人に迷惑を掛け、同胞に蔑まれると言う意味ではないんだよ。
そもそも、本当の一流企業なら社長や幹部が必死に２ちゃんを相手にしてない……あれ？
珍しくまともな事かいてるじゃん。
２ちゃんで必死に自己擁護と脅迫行為を繰り返すような青木一族が一流企業を経営できるわけないしね。
青木義明なんぞは、身の程をわきまえない失敬な輩……だと、人間扱いか……人間以下の存在なんだから早くまともな人間に謝りなさい。

ＭＫのどこが一流企業やねん！
三流のスリの親分の青木定雄と、煮ても焼いても喰えんおばか三兄弟の金づる詐欺企業やないかい！
おやじの悪知恵だけはそこそこかもしれんが、
低能で、低俗で、自己満足のかたまりの愚息たちは「人でなし」と呼ばれるにふさわしい！
敬語を使って欲しくば、それなりの人格を形成をしたらどうじゃ？
学習を心がけ人格の完成をしようにも、おばか三兄弟の「無知・無智・無恥」では無理かも知れぬの！
追求派は恩義がない？礼儀がない？
あたりまえじゃ！
ＭＫの青木！お前らに恩義がある人間なんて日本には一人も居らんぜよ！
盗人のおやじと詐欺師の愚息に、そもそも礼儀などという対応は無いしな！
あるのは、「ＭＫの刑事事件性の追求」と「刑事罰の懲役」のみ！
身の程わきまえて「神妙にお縄を頂戴しろ」！
同胞からも軽蔑される「ＭＫの青木一族」！
「朝鮮人の面汚し！恥を知れ、恥を。」

おもしろいねえ。
世間もＭＫのまやかしに気づきここの工作員以外に
擁護するものもいない。
でも工作員は動くしかないんだよね。
あんた達がいなくなるとここが盛り上がらないから
頑張ってな。

追求派って、ネット上の仮想空間で
MKがいたぶられていく仮想現実を楽しんでいるみたいだね
楽しいのならそれでもいいかもしれないけど、現実からあまり乖離しないように
気をつけてね

工作員って・・・居ることにしておいてもいいけど

それと、青木義明とここで痴話喧嘩みたいのを楽しんでいる風の輩もいて痛々しいんだけど、本人が楽しいなら・・・まぁいいでしょう

小泉時代なら工作員の意見を支持する奴もいたんだけどなあ。
何しろ政権党の幹事長がバックについていたからなあ。（中川女）
金になるから泡沫評論家もさかんに提灯記事を書いていたなあ。
しかし今は時代が代わり企業の不正も追求されるようになったんだよ。
静かに社会から退場するのがＭＫのとる道。
村上ファンド、堀江ライブドアの時代は済んだんだよ。
それにしてももっと巨悪のオリックス宮内が無傷なのは
納得できんな。

>>341
「ＭＫをいたぶる仮想現実」？？？
仮想の現実て、おまえやっぱり「あほ」やな！

義明！おまえ散々悪さしといて！
なんや！その悪あがきは。
一応、詐欺師なんやから「往生際」くらい自分で決めろ！

待っているのは特措法施行と、刑事訴追。
「廃業」「懲役」・・「詐取や不正取得の資産凍結」「強制送還」！

おかしな日本語で恫喝ばかりしてるけど、お前！韓国語しゃべれるのか？
まあどうでもええこっちゃけど！

■原告団のみなさまへのお知らせ■

大阪地方裁判所平成２１年９月２４日付判決（いわゆる『大阪エムケイ事件判決』、別名『大阪エムケイ給料０円事件判決』）の
200ページにのぼる判決文を書いて頂いた、又、全国40万人のタクシー乗務員が“この国の正義について感動を覚えて”報道に見入った
判決文を書いて頂いた、大須賀寛之裁判官は、“超”が３回つくほどのエリート裁判官です。具体的には、大須賀寛之裁判官は、
裁判官としての経歴の中で既に最高裁判所付に２回もなられている裁判官です。

したがって、私の個人的見解ですが、仮に大阪エムケイが控訴したとしても、大阪高等裁判所は、原審判決（地裁判決）をそのまま維持
されると思います。

通常の民事訴訟における控訴審の場合でさえ、判決の額の多少を問わなければ、原審判決（地裁判決）が維持される確率については、
７５％〜８０％とされています。

そのため、原告団のみなさんが過度に心配される必要はないかと思われます。

それより、むしろ、大阪エムケイが控訴してくれた方が、原告団のみなさんに「遅延損害金」が日々、毎月、１４．６％舞い込み
ますので、メリットが大きいと思えます。

最後に、この国の私たちに“正義”を見せて頂いた、原告団のみなさん、弁護団のみなさん、そして大須賀寛之裁判官に対し、
深い敬意を表します。

■重要なことを一つ言い忘れました■

上記のような極めて優秀な裁判官が、その判決の中で、大阪エムケイ株式会社が行ってきた行為については、
「悪質である」旨を意味することとして、大阪エムケイ株式会社に対し、労働基準法第114条「付加金」の
支払いを命じられたことは、特筆すべきことだと思います。

>>344-345
遠巻きにMKサイドを牽制してるのかな、控訴すれば損ですよ・・・って・・・

>>346
そう思うなら控訴すりゃいいじゃん。
１００％負けるとは決まってないんだから。
先の判決を真摯に受け止めながら控訴しろ。

>>347
まあそう熱くなるなよ、私は関係者じゃないし、age書き込みだろ。
てーゆうかMKさんが、「はい判りました」って感じで原告団のみなさんにお金を出すんだろうか？って思っただけだよ。

それに６千万円も支払う余裕があるんだろうか？
集団訴訟まだこれから有るんでしょう？
MKスレの醜聞見てたら素直にお金を払わない気がするなあ・・・

金さんがついてるから大丈夫なんじゃない。
担保割れでも貸してくれるらしいから。
金融庁も命令はだすけどなぜか処分は出さないんだよねえ。
だから今回もいけるでしょう。

>>349
お答え致します。

　判決で「仮執行」が認められていれば、また、判決が確定すれば、法に基づき（国家権力をもって）
強制執行が可能となります。つまり、会社側が支払うか否かについては問題ではなくなり、「差押」が
可能となります。

　本件で、仮に会社側に「差押」できるものが存在しない場合には、新たに裁判所に訴えを起こし、
経営者の個人資産を「差押」ることが可能になる、かと思われます。

これだけは言える！ブランドと言う看板は６千万では買えない！

う〜ん、我ながらクリーンヒットな名言だよな。

>>352
その約「６千万」円という額については、「判決」に記載された額であって、
そのため、その約「６千万」円という額の中には、「付加金」の額も、「遅延損害金」の額も、
含まれていないはず、と、普通は、思われます。

単純に考えれば、１億円前後の額では・・・

一億出してもさー、ブランドの看板は買えないぜー！

>>355
そうだとするならば、会社は、その「一億円」を潔く（いさぎよく）原告団に支払って、
次のステージに移行しなければならない、のでは？

基地害　乙

>>355




基地害　乙

>>355
わらた

■今、飛ぶように売れてます。助手席には地図帳とこの３冊という方が増えてます。■

�@　『労働相談実践マニュアル Ver.5』（日本労働弁護団）　3,150円
�A　『働く人のための 労働時間マニュアル　Ver.1 補訂２版』』（日本労働弁護団）　2,625円
�B　法律学講座双書『労働法』（第八版、菅野和夫著、弘文堂）　5,198円

　�@と�Aについては、日本労働弁護団のホームページから購入することができます。この�@と�Aについては、ワクワクしながら、自分の
ことに当てはめて簡単に読破することができるでしょう。また、訴状の書き方などのサンプルも出ています。ただ、この�@と�Aについては、
どちらかと言えば労働者よりで書かれていますので、�Bと照らし合わせる必要もあります。

　�Bについては、労働法界の権威の書かれた本です。裁判でも度々引用され、各裁判官もこの本に書かれていることについては必ずと言って
いいほど一目置かれます。つまり、労働問題のバイブルと言って過言ではありません。この�Bの本は書店で購入できます。
（緑色のカバーです。）

　�@、�A及び�Bの金額を合計すると、10,978円となりますが、わけの分からない本を読んで、労働問題を誤解するより安上がりです。そして
訴訟を起こす時には、この３冊の本は、きっと威力を発揮することでしょう。

■知識が自分を守り、また知識が自分の利益を守って増加させ、さらに知識が自分の将来を切り開く■

　今の時代も、いにしえも、情報弱者は経済弱者にされてしまうのです。上の３冊で、あなたはこの国のトップレベルの労働問題に関する
知識人になり得ます。確実に。へたな弁護士より優位にたつことも可能となります。

　従って上の３冊で、あなたは、労働関係の情報弱者という経済弱者から脱することができるのです。

■費用対効果■

　上の３冊の価格についての合計は、１万円を少しこえます。しかし、この１万円という自分への投資は、100倍から1,000倍以上の対価を
あなた自身にもたらすはずです。

>>355
チョー受けるw

負け犬の遠吠えが聞けるスレはここですか？ｗ　・・って今はもう書き込めないんだな　（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

給料を貰えなかった人の痛みが分かる経営者はいないのか

目が離せないスレになっちまったなあ！

反社会的行為なら謝罪は必然的じゃないのか？

調子こいてんじゃねーぞ！タコ！

>>366
おめえの方が調子こいてこんな判決でたんだろうが。
ばっかじゃなかろうか。

　このスレを見ていると　マヌケを擁護する人や工作員などは　非常に低脳だって事が
よく分かりますね
　書き込みに何の説得力も無いｗ

近代のタクシーモデルはＭＫだから
残念ながらタクシー会社なんてそんなもん
頂点がイチバン酷いのには大納得
だから容赦なく叩かれる

>>369
変なクソ理屈つけて、ごまかすな！　工作員！

＞近代のタクシーモデルはＭＫ

請負制って、発展途上国型モデルの典型じゃ！

＞頂点がイチバン酷い

どこが頂点じゃ！　タクシー会社の一番酷い頂点の間違いだろうが！

＞だから容赦なく叩かれる

これだけはあっている・・・

まあ大なり小なりこのタクシー業界は労働者無視の経営をしてるよな。
生かさず殺さずが既存会社で時折一時金を出して運転手を引き留め
経営を続ける。
それに対し運転手をむしゃぶりつくすのがＭＫ流。
借金が残れば保証人がいるしな。
１月まるまる働いて給与０円なんて許されると思ってるのかねえ。
業務請負と割り切り１００歩譲ってもその場合は結果だけが評価
されるべきで何時間休息をとろうと勝手のはずだ。
まさに運転手を食い物にするタコ部屋会社だな。
オーナーは昔、人夫出しでもやってたのかな。

>>370
マスゴミ一般大衆はＭＫがタクシーの最終進化だとなぜか勘違いしています

これは、
貧乏と裸踊りが取り得のテロ国家を何の調査もせずにヨイショするようなものです

>>371
＞まあ大なり小なりこのタクシー業界は労働者無視の経営をしてるよな。

だからこそ、チャンスなのです。ただ、このチャンスをものにするには、少しばかりの、書籍購入代と、努力と、知識とが、
必要になりますが、１万円ほどの書籍購入代という自分自身への投資で、その100倍から1,000倍以上のリターンが待っている
のです。

このチャンスは、マヌケイ乗務員限定のものではありません。希望を持って下さい。

私なら、パチンコ、競馬、宝くじ、競艇、パチスロをするより、１万円を出して書籍を購入し、そして法的権利を主張して
本来、得られるべきはずの500万円から1,000万円を、訴訟を起こして取りにいきますが。

マヌケーが深夜早朝割増の廃止申請したらしい。

いよいよ乗務員はメシ喰えなくなりそうだな。

>>374
MKは乗務員さん喰えなくするつもりなのか？
マスゴミも、労働者に不利な件をなぜ叩かないのか不思議だ

http://mtwn.jp/?id=3f1f3b38

深夜早朝割増の廃止申請の意味を教えて下さい。

もう、安売りするしかお客に利用してもらえないんですね。
わかります。

>>377
北白川小倉町でアオキさんのお宅を探して聞いて下さい

コラッ！調子にのんなよ！黙れ！タコ！

経営陣にハートは有るのか

京都では、ＭＫ選んで利用する方がいなくなった。だから割増廃止と言う手段に出たのだろう。
安売りするブランドＭＫである。

しかしね、深夜早朝に通常より30％引きですか！和服来ていたら40％引きになる。
これらの事は全て乗務員に負担がかかり、会社は痛くも痒くもなく、それどころか笑いが止まらないのが一族である。

何故なら、乗務員の売上（給料）がそれなりにあり、お客様がＭＫを選んで利用してくれればいいだけですから……。

>>382
30%引きは昔のお話で、今は50%引きでっせダンナ。

その上割り増し廃止。これだと梅田まで実質6500円ほどで行けるからお客はラッキー！！
でも乗務員は大阪往復したって12000円くらいだから、死にますな。。

おっしゃるとおり、すべての負担は乗務員ですから会社の懐は痛みません。

流石に昨日の今日だから、深夜割増賃金払ってるかどうかの問題がやがて顕在化するだろう。
成り行きによっては最悪のタイミングだ。

取り敢えず交通安全と旅の無事を祈る。

>>384
売り上げから経費やペナルティーを引いて、
残ったお金をそれらしく明細に分散しているだけなので、
最初から深夜割増賃金などという概念は全くない！
明細に載っているのは何の根拠も無いそれらしき金額！

出たな！恩知らず！調子こいてんじゃねーぞ！タコ！

そうですね、割増廃止は何時ものパターンって言った所でしょうね。
嫌な裁判判決をあやふやにして、離れて行きそうな客と、浚に新規の客を確保する為の瀬戸際経営に出たって感じです。

しかし、これに対抗して来る会社が出てくれば同じ事であり、結局なにもならないのですが……。

ブランドらしい会社経営って、何一つないのだが。

今現在、大阪MK社内の雰囲気はどの様な感じなのでしょうか？

経費を総て乗務員に負担させているから
おばかの義明には原価意識が無い！
好きにさせとったらええやん！
そうで無くても荒れ果てたＭＫでっせ！
健全経営の妄想では従業員を育てられませんやろ
そこへ、究極の安売り！
割増の時間に稼がな乗務員は生活できませんがな！
閉店間際の弁当の安売りとちゃいまっせ！
あほなえせ経営者のＭＫで働いている乗務員は、
ほんに不幸でんなぁ。
へたれ詐欺師のおばかの義明！
精々、自分で自分の首絞めなはれ！

着物が寄り付いてきよったらお化けと一緒や。
運転手やってられへんがな。

恩知らずが未だ、へたれ詐欺師のおばかのって言うとんか！このクソガキ！

論理的に反論できないんですか？

控訴の可能性は無いですか？

工作員、判決以降やけっぱちやな(笑)
顔文字くんが豹変したのか。

まさに偽装請負ならではの経営戦略ですねえ。
営収から人件費、経費、社保を引いた残りが会社の
利益となる他社では絶対まねのできないことですねえ。
運輸局さん、これって問題ないのですか？

しかし特措法施行のこの時期に割り増し廃止申請とは。
認可されないのを見越してのマスコミ利用の宣伝かなあ。
ここが普通の組合をもっていたらこんな好き放題もできないだろうがな。

>>396
9/30の駆け込み申請だから受理されるのではないかと。

ただ複数のエムケイ乗務員に聞いてみたけど、寝耳に水だと一様に驚いていた。

組合の存在意義を疑いますな。

判決から一週間、MKさんも反省をバネに、名実共に日本で一番のタクシー会社になるだろう！

氏ね！

>>398
へたれ詐欺師のおばかの義明がいるかぎり
無理だね！！

ＭＫ三つの特徴
にほんいち安いけど
にほんいち道を知らなくて
にほんいち休憩が出来ないので過労で危険なタクシー
の日本一ならあるだろうけどね！

>>400 この恩知らずのタコが！調子こいてんじゃねーぞ！

さくらのパパを名誉毀損で何故、訴えないんですか？現役社員に示しが付きませんよ！

名誉毀損で訴えれば、また『真撃に受け止める』と言わなくては行けなくなるから。

給料を不当に削られた社員を想いが理解できる経営者になれ。

>>402
＞さくらのパパを名誉毀損で何故、訴えないんですか？現役社員に示しが付きませんよ！

いいですか。名誉毀損を根拠として慰謝料や損害賠償を請求しようとした時に、

損害賠償を請求する場合には、マヌケイは、さくらのパパの書き込んだ内容とマヌケイが実損害を受けた額との
因果関係を立証しなければ、この請求は裁判所に認めてもらえません。

ところが、この因果関係を立証することは現実的に不可能です。

一方、名誉毀損を根拠として慰謝料を請求する場合には、裁判所は次の３つのことを判断基準とします。

�@　事実の公共性　　�A　目的の公益性　�B　事実の真実性

この�@�A�Bからすれば、>>400 　に記載された事柄は「公共性」にかかる問題であり、「真実相当性」もあると思われ、
それゆえ、裁判所は、慰謝料の支払いをさくらのパパに求めないでしょう。

もちろん、この場合の「真実」ではない、と、言う事についてはマヌケイ側が立証しなければなりません。
なぜならば、金銭を要求する側が立証義務を負うからです。（但し、雇用契約などに関する事柄は別。）
この場合、「真実」ではないと立証することは不可能であると思われます。

ところで、刑事事件として「名誉毀損罪」に、さくらのパパの書き込みを問おうと検察・警察に告訴した場合、

名誉毀損罪には、刑法230条の2の定めにより、「誉毀損行為が公共の利害に関する事実に係るもので、専ら公益を図る
目的であった場合に、真実性の証明による免責を認め」ています。
そのためマヌケイが仮に告訴をしても、検察は不起訴にすると思われます。
なお、マヌケイが仮に名誉毀損（罪）で訴えた場合には、週刊誌の格好のエジキになるはずです。

以上により、マヌケイは名誉毀損（罪）で訴えることは出来ないということになります。
そもそも、マヌケイは、名誉毀損（罪）で訴えることを考えるより、不正や違法性を指摘されない業務体勢を
創り上げるべきではないでしょうか。 先日の判決でも（悪質な事案であるため）「付加金」の支払いを命じられた
こともありますし。

>>401


よくチェックしているよなｗｗｗ


毎回出てきては「恩知らず」とか「タコ」とか言ってるしｗｗｗ






ネタか？ｗｗｗ

タダでは転ばぬＭＫさんが、このまま終わるとは思えんのですが、パフォーマンスも控訴も無しですか？

>>405
「不正や違法性を指摘されない業務体勢を 創り上げるべき」！！

そのとおりです！
しかしそのためには、
前科１０犯のスリの親分青木定雄と
そのぼんくらな三兄弟の更迭は必須条件です。

刑事事件の追及で、
懲役に収監された青き一族の代わりに、
ＭＫシステムを破棄して、
一般のタクシー会社のシステムを導入する救世主が必要不可欠です。

>>406
恩知らずは
「いぢめた乗務員の犠牲」で社長さんごっこが出来ているのに、
乗務員に感謝していない「へたれ詐欺師のおばかの義明」のこと！

タコは
どうやっても、さくらのパパに敵わない工作員（おばかの義明かも）の
悔し紛れの形容詞！
安もんの対抗心が、わっちと張り合いきれず内心で焦っている。

408 更迭って言葉は民間企業では無いんや！このタコが調子のってんじゃねーぞ！勇気さんが頭抱えてるんちゃうか！？

タダでは転ばぬＭＫさんが、このまま終わるとは思えんのですが、パフォーマンスも控訴も無しですか？

しかしスレッドタイトルが・・・ｗ

大阪エムケイタクシー葬式会場�I・・・えぐう　ｗ　びびったわ！

普通、給料は銀行振り込みですが、退職時に差し引く経費が
給料より多い場合は振り込まれません。
それどころか、
　「金返せ」
という電話がかかってきます。

>>411
大阪エムケイタクシー処刑会場の方がよかったね。

>>409
じゃあ青木親子は「くび」にして！
というか「私財没収の上、強制送還」かな？

勇気さんも間違ったことをしてきたのだから
罪は償ってもらい！
その後、青木に代わってＭＫを正常化してもらうってのはどうでしょうかねぇ。

ＭＫの役員（社長経験者）で唯一「人の痛みを知ることの出来る」ひとですからねぇ！

>>414
＞勇気さんも間違ったことをしてきたのだから 罪は償ってもらい！

それは当然のこと。何万人の元従業員が業界未経験という立場から地獄へと叩き落とされたことか。自殺した者もいる。
それに社会保険料の問題。これは今後も数十年間、数万人の現従業員・元従業員に影響し続ける。

＞その後、青木に代わってＭＫを正常化してもらうってのはどうでしょうかねぇ

それは都合がよすぎる。これだけの悪事の手助けを行った者は社会的に必ず制裁されるべき。
これをさくらのパパが言うということは、さくらのパパのエゴがここに見え隠れすると、みんな思っているハズですよ。

＞ＭＫの役員（社長経験者）で唯一「人の痛みを知ることの出来る」ひとですからねぇ！

仮にそうだとするならば、一族の手助けになる仕事をやらないでしょ？
自殺に追い込まれた者がいるのですよ！

さくらのパパがこの考え方を取る限り、ほとんど誰の支持も受けないでしょう。絶対に。

>>408
＞システムを破棄して、一般のタクシー会社のシステムを導入する救世主が必要不可欠です。

世間知らずというか、経営上の知識がないというか、上場していない会社がこれだけの不正・違法行為という
不祥事をやらかして、そのうえ経営者一族が逮捕されたとしたなら、今の組織が存続するには買収される以外
方法はない。

>>415
わっちの、勇気さんに反旗を翻した「おわび」じゃの。
個人的には「一番付き合いが合ったから」堪忍してくりゃれ。
無理を承知で書き込んでおる。
わっちはそこまで恩知らずではないのでの！

買収は「うちの社長にでも頼んでみるかや？」

堪忍してくりゃれ、はあ？追い込んだのはお前やろが！恩知らずのタコが！まあ彼も一族の犠牲者のかもしれんがのう、それだけの報酬は貰ってるわな！しゃーないか！

『ＭＫが潰れたら仕事を失い、残された社員はどうなるのか？』と言う、コメントが過去に何度かあったけど。
タクシー会社の場合、地域性もあり、一つの会社が失くなればそれだけ台数が減るんだから、何処の会社でも雇い入れる事は可能なのでは？
困る事など無いのでは？

寧ろ、殆どの乗務員は、「ＭＫなんか早く倒産してくれたら」と思いながら働いている、と聞いている。

ＭＫが失くなり困るのは、一族と上層部くらいじゃないのでしょうか？

419　全然分かってないな、全国十万人と言われるＭＫファンや、苦労して築いたブランドが勿体無いだろう！

おまえ病気か？ｗｗｗ

>>420
＞全国十万人と言われるＭＫファン

それ、「安けりゃ、なんでもいい」という人達だろ。
マヌケイの運賃が同業他社並みの運賃になったら、十万人が100人くらに激減するよ。
嘘だと思うなら、ためしに運賃を一般的な同業他社と同じにしてみなよ。現実が見えてくるから。

>>419
倒産したら融資返済が焦げ付きまっせ、それはえらいことですがな。

>>423
金さんはマヌケイグループへの巨額の融資に際し、一族自身の保障は取ってないのか！？
８０億円の金融資産をもっているらしいぞ。

>>424
ガセだろう、そんなに有れば融資の必要もなかろう？

普通の会社は利益がでれば、利益準備金などという項目で内部留保を多くし、
会社の安定に努めるが、このグループは、利益がでればすぐ一族の懐へ、という
のが鉄則みたいだから、一族が多額の金を持っているということと、会社が
多額の融資を受けるということは、全く別問題らしい。

“一族の真の目的は一族の懐を金（なね）で満たすことである”・・・このこと
を中心に据えて問題を考えると、すべてが見えてくる。

最初から支払う気が無いと仮定すれば、時間稼ぎで・・・控訴・・・
その間に・・・　　　考えすぎかなあ・・

>>427
＞最初から支払う気が無い

それは当然そうでしょう。

しかし、訴訟の判決には、法を基に（国家権力による）強制執行の制度が用意されているのであるから、
一族がすすんで支払うか否かは、さほど問題ではない。いざとなれば、「差押」を行えばよいのである。

さくらのパパさん元気出してよね
有期さんも賢い人だから解ってくれるよ
パパさんの元気で勇気付けられた人は沢山いるんだからね
その人達の為に、もう一頑張りだよね　　o(^-^)o

全国1億2千万人のMK壊滅派の皆さんこんばんわ。
MKファンという名の労働テロリストは後十万人となりました。
これがゼロになれば青木一家の破滅です。
皆さんお力をあわせて頑張りましょう。

いずれにしても、一族は、全国タクシー乗務員４０万人とその家族を泥沼に落とした張本人の１人に間違いはなく、
この場に及んでも、不正・違法行為を繰り返し、業界未経験者を騙してこの業界に引き入れているのであり、
これらのことを理解している多くの者達は、意識して、一族を潰しにかからなければならないのではないでしょうか。

今年、破産してしまったグッドウィルグループ元会長の折口のように・・・

判決出たのにまだ揉めてるの？
きちんと払って再スタートすべきだと思うけどね

ＭＫさんならちゃんと払うだろｗ

チンコ

控訴、来るかな？

給料の明細で経理の計算ミスが発覚し、不足分の支払いを求め続けること六ヶ月。

やっと支払ってくれた、しかも御着せがましく。

そんな会社ですよ。今回の支払いも訳わからない理由で引き延ばすんじゃないっすか？

あ、それはそれで良いのか。貰える分が増えるから。

逆転無罪！！！

>>419
乗務員は潰しが効くと思うが
管理職や一般社員はどうでしょうか？

世の中、理不尽だと思うのは世の常、そう言う人達は下層労働者に多いのが定説。
よく言うでしょう、騙す奴も悪いが騙される奴も悪いってね。
銭掴んだ者の勝ちなんだよ、成り上がりだろうが、詐欺師と有らぬ中傷されようが、お金を掴んだ者の勝ちなんだよ！

ここを見て感じた事をカキコしただけ、言っておくが決して工作員じゃないからな！

裁判で勝って取る物取ったんだろう！じゃあそれでいいじゃん、それ以上ＭＫさんを叩く必要も無いだろう！

騙す奴も悪いが騙される奴も悪いってね、悪気があって言ったんじゃないからな誤解するなよな！じゃあな！

>>438
やる気の問題。
定ぼ−でも無料タクシーで乗務するんだから、あとは本人次第でしょう。

「ＭＫが潰れたら困る」と言うのは、ただの甘えにしか過ぎない。
悪い事を平気で行ってるのを、承知で働いて居るのがＭＫ社員であるから。
ＭＫ乗務員は、日雇い労働者より悪い労働条件である。

定ぼ−って！お前な！言葉を慎め！まあ俺も関係者じゃないから、どうでもいいんだがな。
>>441
騙すとか騙されるとかじゃないんだ、雇用システムに誤りがあった、それにより乗務員に損失を与えたが正しい、そうだろう。

>>439
彼も言ってるように金をつかんだ方が勝ちだから
どんどん未払い賃金の請求を起こし自分の金を
取り戻そう。

>>「ＭＫが潰れたら困る」と言うのは、ただの甘えにしか過ぎない。

タクシー業界の大損失、世の中の交通網の麻痺、ＭＫファンの失意、その他いろいろ損失は有り得るのは確かだ。

>>ＭＫ乗務員は、日雇い労働者より悪い労働条件である。

これも誤解を招くので訂正しておきなさい。

>>445
ＭＫがつぶれたら困るよ。
だって未払い賃金の請求ができなくなる。
ＭＫ乗務員は労働者じゃないよ。
だって労働の対価を得られないのだからね。
奴隷と言うべきだな。

関係者以外の書き込みが多いスレはここですか？ｗ

>>447
いえ、「関係者じゃないけど」という関係者の書き込みの多いスレです。

潰れるのが先か、営業権剥奪になるのが先か、見ものでつね。
一族については、逃亡するのが先か、逮捕されるのが先か、見ものでつね。

>>448
ワロタ　(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>443
窃盗、傷害・前科１０犯の「青木定雄」じゃ！！
まあ韓国人の前科者に銀行経営を任せる日本の国も悪いけどな！

雇用システムに誤りがあった？？？
雇用は請け負いを正社員と騙して雇用する詐欺で、
ＭＫシステムという賃金システムは、
社会保険料の水増し天引き、国への過少納入などのさまざまな悪事が含まれ、
横領や背任で私腹を肥やす為の詐欺以上の犯罪であることはあきらか。

最近、関東弁の工作員が現れて、
全く理解していない振りをして、
ＭＫの擁護をしだしているが、悪あがきも甚だしい！
真摯に受け止めるどころか、
今後も、ＭＫシステムによる詐欺商売を継続使用としている姿勢がありありとみえ！
やはり、刑事事件の追及の手を緩めることなく、
詐欺師・青木一族の懲役送りと資産凍結、乗務員の被害の救済に向けて全力を挙げる必要があるようじゃん。

>>443
そうだろう？？？？

金だけの問題ではなく、社会的な制裁を受けてもらわないとなぁ。
ＭＫの犯した罪は従業員からの搾取だけではなく、本来的にはサービスだけの競争でなくてはならないタクシー業界を価格競争に巻き込んだことである。

>>439
わっちもぬしのカキコを見て、感じたことをカキコしただけなんだが、
言っておくが、決してさくらのパパの偽者ではないからな！

なんちゃって！逆撫で逆撫で・・・・・ふぅ

>>451
のこのこと出てきやがったな、この恩知らずのタコ！

＞社会保険料の水増し天引き、国への過少納入などのさまざまな悪事が含まれ、
横領や背任で私腹を肥やす為の詐欺以上の犯罪であることはあきらか。


立証もされてないんだろう？いい加減なことを言ってんじゃねーぞ！

>>453
>>タクシー業界を価格競争に巻き込んだことである。

他業者が勝手に参入して来たんじゃねーのかよ！

>>438
やる気の問題。
定ぼ−でも無料タクシーで乗務するんだから、あとは本人次第でしょう。

乗務員をバカにした経営手法の老いぼれ前科１０犯の青木定雄が！
乗務できるはずないじゃん。
他人を不幸にする事が平気な高飛車じじいに、接客なんて無理無理！！
乗務とは名ばかりの「パフォーマンス」だよね、
詐欺師が追求をはぐらかす手段の一つでもある。
それでも、追及がかわせないときは「民族差別」に移行し、
とどのつまりが、「国を相手にする裁判」という売名行為！！

民事裁判の判決が出てＭＫの存在自体が違法という証明が更にされたわけで、
近畿産業信用組合をも巻き込んだ刑事事件追求が欠かせなくなってきたね！
ある日突然、検察庁のガサ入れがあるんだろうな、きっと！
おもしろくなってきたじゃん。

>>424
長年に渡って脱税してきたってことですか？
マルサは見て見ぬふり？イマイチ信憑性に欠けているように思えるのですが？

>>455
社会保険料の水増し天引きは、
京都ＭＫの計算課の「優秀な社員様」が民事裁判の中で、
自ら、証言をされていますが、これを「自白」と捕らまえてもよろしいのではないかや？

毎月の給与明細よりも低い支給額が記載された、
離職票の存在があるのですがね。
実際のところは当該低額のレベルで社会保険料などを、国庫に納付していたのではないのかや？

数段階高い天引きをし、数段階低い納付をしていたとなると、詐欺、背任、横領はまちがいなしじゃ！

数ヶ月間会社（ＭＫ）を休むと、
住民税や府県民税は立て替えて払わず、
当該市役所から一括納入の払い込み書が乗務員に送られてくるのだけど、
社会保険料だけはどうして立て替えるのでしょうかねぇ。
おまけに、休業の間の立て替えられた社会保険料全額の、
支払い確約書を書かされ、
次月から尋常でない金額の引き落としがされるのはどうしてなんでしょうねぇ。

社会保険料の天引き詐欺で儲けているからではないですか？
そのうち、明らかになりますが、
それらの保証と、賠償・・世間で言う「隠し資産８０億」で足りますかねぇ。

>>457
＞長年に渡って脱税してきたってことですか？
＞マルサは見て見ぬふり？イマイチ信憑性に欠けているように思えるのですが？

おまえはアホか（笑）
査察部の人員は限られている。したがって、マルサがこの国のすべての脱税を把握できているわけがなかろうが。

また、マヌサが脱税を「見て見ぬふり」をするわけがないだろ（笑）

乗務員だけじゃなく、今後さらに事故被害にあった客の告訴も増すと考えられるよ！
乗務員だけじゃなく、ＭＫを怨んでいる一般客もかなり居る、と推測されるが。

そのとおり。

過去、乗務員が人身事故を起こした場合など、会社側は被害者などに対し
「うちの会社は車両を乗務員に貸しているだけであって、そのため、損害賠償の請求は事故を起こした乗務員本人にお願いします。」
などと言って、責任を逃れてきた経緯があるからな。

ところが、今回の判決で乗務員の「労働者性」が認められたことと同等になるから、会社は、運行供用者として
自動車損害賠償保障法第３条、この事故を起こした乗務員の使用者として民法第７１５条に
基づき、被害者に生じた損害を賠償する責任がある、と裁判所が判断したことになる。

知り合いの方でこのケースに巻き込まれた方を知っている人は、このことを教えてあげて下さい。

　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜全部まとめて、そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

>>458-459 ババが好き勝手ウソばっか言ってんじゃねーぞ！タコ！

>>464
裁判の議事録に載っていますがなにか？
仲間の手元にある給料明細と離職表の記入が全く違います。
これらはあきらかな証拠となりますがなにか？

開き直ってんじゃねーぞ！タコ！

こちらに、ＭＫの出した資料で「ＭＫが違法をしていた事実」の証拠が多数あるし、

傷病手当を請求するときの給料証明も役所に残っている。
まさか、傷病手当を取り込み詐欺するために水増しの賃金台帳作ってんじゃねーだろうな！

ＭＫの社内でそれらの証拠を隠滅しても、
過去にそのような給与台帳の証明を発行している以上、証拠は残るし、
逆に、その証明の根拠がなくなっていれば会社ぐるみの悪事である証明にもなるから、
あんたらの、逃げ場はもう無いわ！

わかったか、へたれ詐欺師のおばかの義明のタコ！！

週末にココを見ていますが
ほんまにMKさんて、えげつない会社でんな
信じられへんわ〜。

これ相当にヤバソウだよ。大スキャンダルの予感。明らかな詐欺行為だし、
この国の社会保障制度の根幹を揺るがす行為だよ。
国民は許さないだろうな。
全国40万人の乗務員を敵にまわしただけではなく、これで1億2千万人の国民を敵にまわすな。
間違いなく・・・

言い忘れた。
これが報道されたら、運賃50％Off　にしても、だれも乗らないよ。
乗ったら「非国民」と非難されてしまいそう。
だって、社会保障制度をぶち壊すことをやってるのですよ。
「価格破壊」なら国民にうけても、「社会保障制度破壊」は非難の的になるに決まってるよ。

みなさん２ちゃんねるの素人ですね

「うそはうそであると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい」

２ちゃんねる管理人代表　西村博之氏の名言です。

>>466
パパさん、検察庁への告発は急がれた方がよろしいのではないでしょうか。
賃金台帳の保存期間は３年間ですよ。
なお、労働基準法第109条違反には罰則が用意されているから検察庁は受理するはずですよ。

労働基準法第109条「記録の保存」
「使用者は、労働者名簿、賃金台帳及び雇入、解雇、災害補償、賃金その他労働関係に関する重要な書類を
３年間保存しなければならない。」

>>470
でも、その方、多数、訴えられて、裁判で敗訴しっぱなしですよね。

471　余計な書き込みしてんじゃねーよ！タコ野郎！

いっその事、被害者の会作ればどうでしょうか？
世間にもアピールできるし２ちゃんねるの世界で留まることは無いでしょう。
裁判やその他の交渉もスピーディーになると思うのですが？

>>473
先の裁判で乗務員の労働者性が認められたということは
業務請負の疑いははれたものの社保料の乗務員負担は
違法ということになりますなあ。
次の０円裁判ではこれの請求ができるからおいしいーですな。
在籍中の乗務員もボーナスゲット。
いやーうらやましい。

どいつもこいつも調子こいてんじゃねーぞ！タコ野郎が！

今日もMKタクシーさんは走っていますが、何か？

>>476
あんたの書き込み見てるとチンピラ役の川谷拓三をおもいだすわ。

深作欣二監督の「仁義無き戦い」は殆ど見ている
ここの会社も、仁義無き搾取ってか！好き勝手言わせるんじゃねーぞ！このタコ！

次からは広島弁で頼むわ。
あんたらできんのやったらわしがやっちゃるよー。

２ちゃんねるで熱うなっても世の中変わらへんわ。

わかりました。
旅客２課への投書にきりかえます。

役人もケツ重たいよ

どう考えても変です。
事故をして、お客様に怪我を負わせ、全て乗務員が負担するのわ！

その乗務員が夜逃げして居なくなっても会社はノータッチなんて！
その被害者のお客様は誰に請求するのか！？

ＭＫ側には関係の無いことなんだろうか？

利用者も泣き寝入りしないで下さいね！
責任はＭＫにある事は明らかなんですから。。。

被害者は運輸局旅客２課にご相談ください。

>>482
運輸局への投書では効果が薄い。
直接、検察庁への告訴・告発に限る。
特に、今年度より検察審議会制度が強化されたから、
仮に、検察へ告訴・告発を行ったとして、これが不起訴になった場合には、
検察審議会へこの不起訴処分について異議申立を行えば、
ほぼ100％起訴されるよ。
つまり、マヌケイは刑事裁判にかけられるということ。

>>485
運輸局、労基署への相談はほとんど無意味。今まで何百人がこれを行ってきたことか。つまり、効果がない。
役人を動かすには、「相談」ではダメ。「申告」しないと。「申告に来ました。」と最初から言うのです。
ただこの「申告」より、法的に罰則が用意されているものについては、直接、検察庁に告訴・告発することです。

被害者は運輸局旅客２課に行きんさい！

へたれ詐欺師のおばかの義明のようなはねと、
川谷拓三さんと一緒にしちゃったら、拓三さんがかわいそうじゃけぇ！

規制緩和の旗手〜マスコミは「無料で宣伝を書き捲くり〜」御輿を担いだ。
経営者の鏡？「安売りすれば制覇は出来る〜」主婦連も、運輸研究学者も
安くて車が余るくらいに増車をすれば消費者には便利、直に乗れる〜

ＭＫは車をオリックスからリース〜それを請負ドラに貸す。
請負企業内個人タクシー？燃料代、諸費用は請負個タクに全部被せる。
増車をすればするほど儲かる。タクドラが早く辞めれば儲かる仕組み〜

ＭＫシステムを経営者・管理者がもっと儲かる仕組みを次々と編み出す。
他社も見習おうと〜増えた。大阪ではダンピング合戦〜対抗戦〜必殺技。

日本の地方ではシャッタ街〜「この店は家族が生活をしていたのに〜」
生活が出来ない稼ぎで次々と閉店商店街の幕が落ち・「これで良いのか？」

真面目に働いて生活保護以下の収入・「０円給料」どこか間違いだろう？
マスコミもようやく気が付き出した〜が〜この裁判の記事が小さい〜
週刊誌には記載はなし〜「ＭＫシステムを研究した週刊誌は無し？」

働いて給料が「０円」借金を翌月の給料より引く〜「働いて借金制度」
「韓国キーセン・システム」をＭＫ会社はタクシードライバに仕組みを〜

早く気が付いた諸君に〜「莫大な〜ご褒美〜取り戻し金を〜万歳」
在籍中の諸君〜「早く気が付けよ〜」眠れる獅子が怒れば怖いぞ〜

>>489
とっつぁん、今日も毒舌前回ですな（笑）　「キーセン・システム」（笑）

http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の”34：52付近”からMKタクシーの賃金形態〜問題点まで
全部細かく説明されてます

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

これからＭＫはんどないなるんやろ・・・

国会が始まったら今回の判決もふまえＭＫ問題が
また取り上げられるだろうな。
三日月議員お願いしますよー。

事態が急変することは無い。

と思うんですが。

>>486-487
行動を興す者はいないだろうな、と感じる

MBS憤懣本舗でタクシー再規制の特番やってました。
ワンコインの危機とか言ってました。
ハートのマークは出てきませんでした。
こう言う時には必ずTVに出てくるのに不思議でした。

なんだ？この静けさは控訴でも来たのか？

>>497
ワンコイン（俗称）と比すと、ＭＫは著しく成長していない上、
社内の賃金システムに重篤な欠陥がある（あった）。
よって、庶民の経済問題としての取材の対象にならない。

自公連立政権のもたらした規制緩和による派遣労働問題に見られる
社会問題の一環としての労働問題の取材対象としては格好の題材。

インテリぶって薀蓄たれてんじゃねーぞ！このタコ！

>>500
あなたのような狂信的で野蛮な人材こそ会社の看板にふさわしい。

「新卒の学士」「英会話ドライバー」「留学生」などを看板にするのは間違っている。

どうせ過去に報道されたメンバーはもういないのでしょう？
入ってきても、驚き仰け反ってソッコーで飛んで逃げて行くシーンは
オンエアされていないだけの会社なんでしょ？
図星ですか？

sage書き込みの人、言葉遣いが悪いですよ。どんな企業教育してるのですか？

>>502
教育できるほどの頭がないがな！
へたれ詐欺師のおばかの義明に出来るのは、
恫喝と脅迫！！
言葉遣いは丁寧になんて絵に描いた餅！
現実は>>500
低次元のおばか集団。

ホームページとかでいかにしっかりした企業をに見せかけても
一皮めくるとやはり○○会社なんですねえ。
運転手をいくら教育しても上層がこれじゃねえ。
法人需要は事故対応と人となりで無理ですなあ。
法人はその辺が一番
マンション付けのホステス送りが精一杯でしょうな。

だから俺は関係者じゃないって何度も言ってるだろ！

>>505
なんの「関係者じゃない」のですか？
毎回、仰ってますけど・・・

ここで言われているタクシー会社の関係者じゃないって事だよ！

そのわりには必死だなｗ

もういいだろう、裁判の件も落着したし、語ることも無いし、静かにスレに幕を降ろそうじゃないか！

関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。

>>504
＞運転手をいくら教育しても……。


教育しているのは大きな声を出すだけで、ハイとすいませんを言って言ればいい。
そんな教育である。

あとは事故と苦情があると儲かるシステムだから、会社はそんなに痛くないのです。

ＭＫ乗務員でも、そこそこの給料を貰えてる方も居ますが、かなりの売上であり、賃率に換算すると、かなり悪いです。
だが、その売上を維持するのは難しい事であり、事故でもしてしまったら水の泡です。
正に綱渡りの生活と言えるのでは……？

自分の生活を守る為には勤めている会社も良くなって貰わなければ行けないが、魂まで捧げてしまっては人間ではない。

現実問題、人間扱いされていますか？
お客様を大切にしてる、と言えますか？
大通りの名前も知らないで、お客様を乗車させて商売するのはあまりにも失礼だと思いませんか？

厳密の言うと関係者かなあ？
ただＭＫさんには所属はしていないんだよね。
うちの会社が２ちゃんねるの火消しの仕事をとってきて
たまたま俺が担当しただけなんだよ。
でも効果があがってない！逆効果だ！と言われてね。
そろそろ干されるかもね。
でもいいんだ。
こんな反社会的な会社には疑問をだいてるしね。

>>512
近畿産業信用組合さんも、従業員の方はたいへんのようですね！
ご愁傷様です。

2ちゃんねるの火消しの仕事って。
ホントに逆効果ですよ。

>>512
今やったら、まだ履歴書に「近畿産業信用組合在籍中」って書いても、
雇ってくれるところあると思うで！！
検察のガサが入ったらそうもいかんようになると思うし、
悪いこと言わへんさかいに、早めに転職しぃや。

九州からの便り！

「それにしても福岡ＭＫの電話注文の無線が、さっぱりなくなってしもた！」

だそうです。どうも忙しかったのは最初の一ヶ月だけ、
新幹線で通っていた所長のＭＨも今は大阪ＭＫのドライバーやってるもんな！

春に申請して認可された福岡ＭＫの増車やけど、
稼働どころか車両登録の気配すらないらしいから
認可取消しになるらしいて聞いたけど、あれどないなったんやろか
運転手を無事揃えて稼働さす運びになったんやろか？
えらい勢いで開業したのはええけど、なんや大変みたいやね

>>517
乗務員は京都から送り込むのが常套手段！！

しっかしなぁ「乗るお客様がいらっしゃらない」というのは致命的やねぇ。

京都ＭＫに九州の人騙して連れて行って、酷い目にあわせた「罰が当たった」んかもね。

マジ質問ですが

約二年前に退職したドライバーです。

在職期間中に差し引かれていた社会保険料や厚生年金など、本来会社が負担すべき部分まで、実際は乗務員が全て負担させられているのは周知の事実ですが。

今回の判決を元に取り戻すことができるのでしょうか？

世間　世界の笑い者

>>520
MKさんをそんなにバカにするんじゃない。
シャッチョさんはそうだとしても。

>>521
社長が世界の笑い者なら、その下で働く社員はなんなの？
仕方がないのでは……？

社員が真面目に働いてどうにもならない事もあるのでは……？

客も含めて信じてたやつは冗談抜きにアホやで
安い商品にはそれなりのカラクリがあるに決まっとるがな
いったい今まででどんだけのドライバーが地獄に墜ちたのか想像すらつかんがな
ならんでもええのにドライバーになってしもて人生棒に振った人も相当いてはるやろ
ましてサービスを向上させながらタクシーの規制をほかしてもうたら
気持ちええのは最初だけで加速度的に容態を悪化さすシャブと同じや
なんぼ量を増やしても足らなくなってしまうがな
ゆうたら悪いけどシャブの売人とシャブ漬けを得意とした女ゲンの詐欺師やね

>>522

社員は生活のために意に添わなくても会社の言うことを
聞かなきゃならないんだよ。
世の中の勤め人のほとんどが大なり小なりそうじゃないか？
あんたのように大金持ちで職業も自由に選べるほど優秀じゃ
ないからな。

>>524
うまいこと言って騙した、素人さんを罠にはめ、
骨の髄まで吸い尽くして、借金漬けにして娑婆に放り出すことを、
「意に沿わなくても会社の言うことを聞く」とは言わぬのではないかや？

世の中の勤め人で、上記のような経験が積めるのは、ＭＫタクシーだけじゃの！

優秀でない青木一族の前科１０犯のスリの親分とへたれ詐欺師の三兄弟が
悪意を持って乗務員を騙し、
国の制度の抜け穴を巧みに利用し私財を蓄財したやからは、
大金持ちとは言わず、盗人、詐欺師、もしくは悪徳成金というのですがなにか。

510 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 06:57:22 ID:V9deErQ5
関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。
510 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 06:57:22 ID:V9deErQ5
関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。
510 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 06:57:22 ID:V9deErQ5
関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。
510 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 06:57:22 ID:V9deErQ5
関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。
510 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 06:57:22 ID:V9deErQ5
関係者でない人間が、幕をおろそうなんていうかボケ。

>>523　>>525　裁判に勝ってのぼせあがりやがって調子乗ってんじゃねーぞ！タコ野郎！

>>527
今回の裁判って、勝った負けたの問題ではないと思う。
悪事にしても、一企業の出鱈目経営だけじゃない。
全国民、そして海外からの観光客も含めた多様多種の人々にまで関わる問題だと思う。
大袈裟かも知れないが、タクシーと言う乗り物がそうだから。
『真撃に受け止める』と言うレベルではない！

そもそも最初から計算された事は明らかであるから。
他社と競い合うのはいい事だが、明らかにタクシー業界を破滅に向かう行為を行って来た。

スポーツで言えば反則行為であるが、審判が解らないから反則行為を取られなかっただけである。

それが見付かり出しただけである。

>>527
何言うたはりまんの？？？
まだまだ「これから！」でんがな。

こないだは、やっとこさの民事事件提訴組の勝訴ですよ。

次は、泣く子も黙る検察庁特捜部の刑事事件でっせ！

ド素人集団

極悪「窃盗・詐欺・横領・背任・脱税」犯罪のオンパレード。
在日朝鮮人のＭＫグループ青木一族！

>>530
素人だけやったら、ここまで「強気」に出とらんわ！
この極悪人集団が！
あんたらのお得意の「ビッグマウスパフォーマンス」と訳が違うわ！

>>530
わっち単体はド素人ですからねー。
ひょっとしたら「煽ってるだけ」かもねー。
どうなんだろうねー。

怖い？焦ってる？義明ちゃん！ちゃんと眠れてる？

>>515
パパさん、なんで近産信に検察のガサが入るんですか？（近産信関係者）

>>533
しらん。

10月８日は台風接近で荒れそうだよね　o(^-^)o

＞＞５３４　適当なこと言ってんじゃねーぞ！糞野郎！

>>536
ＳｉＨ４
わかるかな？

>>536
だからぁ！適当に煽ってるだけだって言ってるでしょ。

身に覚えのあることばっかしだから「怖い」んじゃねぇーのか？
なぁ、へたれ詐欺師のおばかの義明さんよぅ。

＞＞５３７にはへたれのおばからしい「しゃれ」の効いた答えしてや！頼んまっせ。

映画「ブラック会社に勤めてるんだが、もう俺は限界かも知れない」って
ＭＫや近畿産業信用組合以外にもあったんだね。
あっ！映画の話だったね。
現実には、ＭＫと近畿産業信用組合以外には、どう考えてもないわなぁ。

538 てめーのナゾナゾに付き合ってる暇はねーんだよ！このタコ！

　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという変態新聞じゃ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

>>540
やっぱりおばかには無理やったか。

へたれ詐欺師のおばかの義明！
暇無いわりには、反応しとるがな、
このぼんくらタコ！

たかが２ちゃんねる、と言いながら、ＭＫは火消しを雇っていたの？

答えは しらん。
半導体用の可燃性毒性の材料ガス。
常温で空気に触れるとオレンジ色の炎をあげ燃焼する。
燃えると二酸化珪素になり無毒化する。
通常の消火器では絶対に消えない。

さくらのパパもＭＫの火消しでは消火不能じゃな。
おばかの義明も死んで燃やしたら無害になるかや？

fu fu fu fu fu fu fu ・・・・・

素朴な疑問だけど。
何故、いつもの工作員は句読点使わないで『！』ばかりなんだろうか？
どうでもいい事だけど、ちょと気になった。
まぁ、その方が解り易いからいいけどね。

『俺は関係者じゃない、それほど暇じゃない』と言いながら、24時間監視しているのが仕事みたいですね。

２ちゃんねると言えど、文体に癖は出てしまう、例えば>>523-524も句読点を使っていないし、
さくらのパパの文体も改行が多く句読点は少ない。
タコ工作員は、携帯からの文体なのがバレバレｗｗｗｗ

>>546　テメーこそ工作員じゃねーのか！タコ！

素晴らしい言葉遣い。

タコって…

テメーみたいな上げる奴がタコなんだよ！電車が来ねーんだよ！インケツ野郎！

>>549
だって「へたれ詐欺師のおばかの義明」なんだから、
しょうがないじゃん！！

タコと言う奴＝義明

これでＯＫ！

控訴はしなかったのですか？まだ日数ありましたっけ？

控訴すれば、支払いは一時的に凍結するんだろう？MK側は時間稼ぎ出来るってことかな？

この手の裁判で控訴したところで上級審の判断がひっくり返るとは
思えんな。
付加金を付けられ悪質と見られているし、ＭＫも負けるのが
わかっているから真摯に受け止めますのコメントを
出したのだろう。
もし控訴してもらえば遅延損害金も益々大きくなり
原告側は大喜びだろう。

控訴までの猶予期間は未だあるのですか？

大阪のＭＫのりば、神戸の車は神戸まで帰るんとちゃうんやねぇ。
昨日の晩、神戸のエスティマが３号神戸線を走っておったが、
神戸まで走るのかと思いきや芦屋で下りて、芦屋の六麓荘へ、
中途半端やなぁ！

そんなん大阪の車の仕事やろぅ？
そんなに、売り上げ分散させないと、グループ全体が維持できひん状況なんや！
やっぱり「へたれ詐欺師のおばかの義明」には、詐欺経営ですら無理やってんね。

へたれとか、詐欺師とか、おばかとか、大人気ないしそう言うの止めないか！
何も知らない人が聞いて信じてしまったら、社長としての威厳を保てないじゃないか！
ブランド志向のお客様へのイメージダウンが狙いなのはバレているぞ、もう誹謗中傷は止めようじゃないか！

火消しご苦労さん。
ブランドは安売りしないからね

てぇーい！火消しじゃないって、俺は関係者じゃないし、ま、言えば一２ちゃんねらーなんだ！
マタリー２ちゃんねるで遊んでいるだけだよ、これマジ！

確かに火に油を注いでる罠ｗ

イメージダウンて、
ダウンする「イメージ」って何？
「プライベートブランド」にダウンするイメージも何も無いんちゃうん？
勝手に「ブランド」言うてるだけやしね！

何も知らない人に、
「お口半開きのへたれ詐欺師のおばかの」って言ったら、
「あーあ！ＭＫの青木義明のことやねんな」とイメージしていただくための、
わかりやすーい「コマーシャルでんがな」！

社長の威厳があるはずないやろ！
それこそ「大きな勘違い」、恫喝のセクハラ野郎に威厳も減ったくれもないやろ！
知ってるか！
「オペレーターのお嬢さんを怒鳴りながら頭を後ろから小突く」という義明の行為もセクハラやで！

こぞってマスコミが取り上げるほどの人気タクシー会社ですよ
そこの社長がそんなことはしないでしょう、あなたの逆恨みと思われても仕方ないですよ。
何か証拠でも有るのでしょうか？
過去、従業員からパワハラやセクハラで訴えられたような事も聞きませんよ。

とＭＫ擁護を書いてみたけどしんどいなあ。
悪徳商法を間近にみてこんな内容なかなか書けないぜ。
もう辞めようかな。

で、控訴まだー？

なんだかんだ言っても、MKタクシーさんが最高でしょう。

>>562
負け犬ほど、よく吼えるって知ってましたか。

賃金はちゃんと払おうよ

ＭＫタクシーさん…ﾌﾟｯ
擁護のさん付けは工作員丸出しやな。
ち〜とは無い頭絞ってばれん工夫せんかいwww

>>567
いや、裁判で負けたのはMKなんだが・・・

いや、吠えているのはパパさんです。といいたいのでしょう。

ひと段落ついて、皆様お解りになった事でしょう。
『市民の為、タクシー業界を善くする為』と定は言って来ましたが、自分自身の都合だけ、と言う事なのです。

それは京都市バスの件を見れば良く判ります。

当然ながら社員や乗務員、ましてや客の事など
どうでもよかったのです。
これからも少しづつ真実が説き明かされますが、少しでも早くＭＫが悪徳会社だと分かっていれば、自分の身を守る事が出来ます。

7日付けで大阪ＭＫ側が控訴した。
原告の一部（請求期限で棄却された人）も控訴しています。
あと判決は仮執行付でした。
金利も考えると総額１億近くですな。
低金利時代に14.6％は大きいね。
その分苦しまれたせめてもの慰めだとは思います。

>>573
マジ控訴して来たんですか？！
また１年以上時間を費やすんですか？
と言うことはMK側は勝てる自信が有るんですね。

控訴かよ、何故、控訴なのか誰か解説して下さい。

仮執行付って何だ？

>>574-575
当面の処分逃れのため。
問題の先送りをはかり、対策や弁明を講じる時間が欲しい。
あと、続々と訴えを提起されれば金銭的損失が燎原の火のように広がる。
類焼を抑えるために、訴えを提起させるのを遅らせて時効による減免を
少しでも狙おうって魂胆。

>>576
判決が確定する前でも仮執行が付いていれば、控訴審を待たず判決の効果
が得られる。この裁判の性質からして控訴審で判決がひっくり返ることはまず有り得ない。

往生際が悪い経営者ですな。

遅延損害金も増額され原告団ウハウハですなあ。
まだまだ賃金取り戻し訴訟は２弾、３弾と続くのでしょうな。
判決において制服代はどのような判断が下されたのでしょう。
さくらのパパご存じないですか？

>>577
＞この裁判の性質からして控訴審で判決がひっくり返ることはまず有り得ない。

まず有り得ない　まず有り得ない　まず有り得ない　　　fu fu fu fu fu fu fu ・・・・・

fu fu fu fu fu fu fu ・・・・・

ha ha ha ha ha ha ha・・・・・・

元本の大きさと利息からすれば被服費用などどうでもエエレベルでしょうな。
ほんまに羨ましい話しどす。デヘへ。

時間が掛かるが、どちらにせよＭＫ終わった。
ＭＫサイドとしては時間（寿命）を選んだ。

ハハハ　まだ揉めてるよ　
とっとと払って本来の仕事をすべきだと思うけどな
遠回りが好きなんだな

これでエムケーは倒産しますか？

もう君達には、アホかバカかと・・・
MKさんサイドが、払う必要の無いと金と判断したから控訴したんだろ！
それなりの理由がある筈だ、それは雇用システムは明鏡止水と結論した証だな
まあ、俺は関係者じゃ無いから、どうでもいいことなんだがね、白は白ってことじゃないかな

>>582
いや、現在就業しているＭＫウテシにどうやってるかなと
思ってね。
先に名古屋だったか制服代の徴収は違法の判決がでてるけど
買い取りからリースにしていたらしいから法的にどういう扱いに
なるのかなと思ってね。
今後は大阪だけじゃなく福岡、神戸、京都、名古屋、
東京、札幌（まだあったっけ）続々と裁判が起こされるのだろうな。
確実に自分の金を取り戻せるのだからやらなきゃ損だよな。

さくらのババが地団駄踏んでいる姿が目に浮かぶ　
負け犬は、いつまで経っても、負け犬なんだよ！このタコがっ！

最後に勝ち誇り金字塔を立てるのはＭＫさんだってことだよ！じゃあな！タコ野郎ども！

>>585
ブランドが崩壊すろわけねーだろ！ぼけ！

>>590
どんなブランドやねん。
地理不案内、運転下手、給料０円、金賛担保割れ融資、
前科１０犯、

>>590
どんなブランドやねん。
地理不案内、運転下手、給料０円、金さん担保割れ融資、
前科１０犯、駅員暴力。
これがブランドか？
大したもんだわ。

>>586
大阪地裁で判決は出た。
それに控訴しただけであり、ＭＫサイドが正しいのかどうかは今後はっきりする事である。
現時点では、ＭＫが浚に傷口を広げたと見るのが正しいのでは……？

本当にＭＫの言い分が正しいのであれば、大阪地裁の判決は出鱈目って事になる。

ところで君は夕食たべたか？
24時間監視していたら体こわすぞ！

逆転判決って有り得るわけ？

>>588
じだんだふんでないよ！
相変わらずやねぇ！
へたれ詐欺師のおばかの義明！
おまえの強がりいつまでも通用せえへんぞ。
いろいろネタが有るが、まだ書き込めない。
それが書き込まれたときに、
大恥かくのはおまえじゃタコ！
お口半開きでよだれ垂らして待っとけカス！
お前の真似するのもしんどいわ！
なぁ、お口半開きのへたれ詐欺師のおばかの義明ちゃんよぅ。

>>593
大阪地裁の判決が出鱈目だから控訴したんだろう！考えろよ！タコ！
これからチヂミと焼肉とシレギスープで食事だ、つまらんカキコして邪魔するんじゃねーぞ！
24時間？俺はジャックバウワーじゃねーぞ！

>>595
最後通告！
誹謗中傷は止めなさい！私が許しても、MKさんが本気で怒っても知らないぞ！

へたれ詐欺師のおばかの義明よぅ、
お前、どうせ姑息なこと考えとるんやろ？
控訴審のご機嫌取りでもやってるつもりか？

お前の存在がＭＫを崩壊に導き、
近畿産業信用組合を解体に導く導火線に利用できることを、
忘れたらあかんぞ、
この書き込みが何を意味するか、
おまえが一番知ってるやろ！
これからも先、まだまだ寝不足の日が続くから、
覚悟しとけよ！

>>597
べつに気にしてへんから、
お好きにどうぞ！
やれるもんならやってみそ！
恫喝とセクハラ、パワハラで弱いものいぢめできても、
へたれの義明にそんな勇気ないやろ！

いやー。
労働者は奴隷と思ってる経営者が追いつめられるのは快感だねえ。
ところで刑事訴訟は起こされるのでしょうかね。

>>600
まだもうちょっと掛かる！
まあ気長に待っときぃな、
ある日突然ガサ入れが行われる。
その日は神のみぞ知るやね。

>>594
過去ログ読めば解る。
逆転判決は無い！
「悪質性がある」と判決された。
それに対して「真摯に受け止める」と答えた。

控訴してもしなくても結果は同じである事は分かっているのだが、万が一逆転なれば超ラッキーってところと、時間が欲しいのだよ！

問題はこれだけで済まないからね。
だから逃走も十分に考えられるよ！

なぁ、みんな！
控訴したとたんに高飛車やろ！

詐欺師の風上にも置けん下司野郎や！
真摯に受け止めるって嘘ばっかりやし、

へたれ詐欺師のおばかの義明ちゃんよ
猿でも出来る反省も、
お前には出来ひんねんなぁ。

真摯に受け止めて控訴でっか。
上級審でも心証悪いよなあ。
まともな社員がいれば判決内容を精査し、
しかるべき対応を検討いたしますだろうがな。
人材も無いようだな。

この世から消えてほしい企業は？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1237941284/l50x

>>594
ありえんだろう。
上級審でひっくり返させないために、これから予想される論点を
包括的に打破するための論理を解いた２００ページにもわたる判決文でしょう。
あそらくは。
そうだったとすればＭＫ側が仮執行宣言の免脱を求めて異議を唱えても当然にして却下。

>>600
ほんとのところは、煽って、びびらしてるだけやし！

心当たりのある人間には、眼障りやろうな。

心当たりなかったら、スルーして

「本気で怒っても知らないぞ！」なんて反応はありえへんしな！

おもしろいやろ！笑ろうてしまうのはわっちだけ？

東京ではMkなんて屁のツパリにも成らない。
呼ぶのは、飲み屋の姉ちゃんか糞生意気な客層ばっかり。
何年か前は高速で見たけど最近は見ないよ。 東京では安かろう悪かろうが浸透してきたみたいだよ。
新規参入の車のドライバーは借金苦か馬鹿にしか見えないのが本音。
客もそれなり。

お客様を選ばないのが本来のタクシーの姿です。
高級官僚や政治家も乗っていることもお忘れなく、所謂、顧客第一主義です。
皇室御用達の日も近いと思われます。

>>607
なんで控訴したんか俺には理解できん。
さくらのパパさんの本音を聞かせて下さい。

お前達、プロ野球に於いて「真」のファンサービスって何か解るかい？
それは「勝つ！」ことなんだよ！
だからMKさんは控訴したのでは、と推測する。
まあ、俺は部外者だから、どうでもいい事なんだがな！

>>606　テメーが勝手に却下なんて決め付けるなよ！このタコ！

擁護派、言いたい放題だな。

ＭＫは、100％負けるのが分かっていての控訴である。今はそこが論点です。
勝てる見込みがあるなら、『真摯に受け止める』とは言わない筈です。

>>614
貴方の考えでしたら今より大損ですよ、そこが分からないんです。

>>609

朝鮮タクシーが皇室御用達になるわけないやろが！

たわけが！

>>613
言わしとったらええねん！
形振り構わずの、断末魔やねんから。
可哀想や思て、言わしとったり。

>>616
頭のおかしい、窃盗傷害前科１０犯のおやじ青木定雄が。
天皇陛下を、妙に意識しとる！
園遊会やら、皇室御用達やら、
かなわぬ夢も見るのは自由やから、ほっといたり。

>>610
控訴して、減額でも狙ってるんとちゃうん？
守銭奴の詐欺師の考えることって、そんなもんやろ！
敗訴して「真摯に受け止める」言うたものの、
金払う段になって、
「わしのかねじゃぁー！持っていかれるのいややぁー！」って駄々こねとるだけですがな。

それと、一人が時効になったことから、
引き伸ばしをはかり、
これからの追加訴訟の、時効の人数を増やして、
負け戦でも損害を少なくしようという悪あがきじゃな。

ファンサービスが「安売り」から「勝つ」にかわっとるがな！
まあＭＫ流にわっちらも「ＭＫから取れるときに取れるだけ回収」しといたほうが得策かも知れんの。

>>609
お口半開きのへたれ詐欺師のおばかの義明！

電話で行き先聞いて近距離やったら「お近くに空車がございません」って断るお前に、
「お客様を選ばないのが本来のタクシー」なんて「ＭＫに当てはまらない嘘」を言うたらあかんやろ！
予約時間になっても「来ないＭＫタクシー」って有名！「たかが１００台」くらいで予約の取りすぎ！
もっとも、遠距離予約から配車していったら配車できる車がなくなってしまい、
お客様の迷惑よりも、ＭＫには売り上げ上がるから関係ないのかもな。

リピーターを創ろうとせず、
捕まえたお客様から取れるだけとって後はポイですか！
そういうのを「ザル商法」と言って、
細かいのは全部ザルの目でこぼして「ええとこ取り」する商売でっせ。
さすが「プライベートブランド」で、皇室御用達を夢見る、
詐欺師経営者の鑑のような悪徳商法の「ＭＫシステム」でんなぁ。

まあ捕まるまで頑張りなはれ。

>>611
プロ野球のファンサービス！
わざわざ、「お前たち」って言わんでもみんな知っとるがな。

しかし、
ＭＫの控訴とどんな関係があるん？

もっと、現実の試練に耐えうる構想力はないのか？
想像にふけっていても、
おまえらＭＫに勝ち目はないぞ！ご忠告まで。
なんちゃってね。

ＭＫはサービスが良いから選ばれるとか言ってるけど、結局は安いからだよ。
けど、割安って言葉が成り立つのは、普通の料金があるから成り立つんだよ。

普通と比べて安いから。
もし、ご自慢のサービスとやらが本当に良いのなら、料金が普通でも良いんじゃない？

対等な勝負は出来ませんか？
自信ないですか？

消費者どうのこうの言ってるけど、結局は自社が真のサービス競争の中で不利になるのを恐れているだけではないですか？
また、仮に全ての会社が値下げしたとすれば、当然、淘汰が起きるわけで、そうなれば町全体のタクシー台数が大幅に減ることになる。
それこそ、消費者にとったら問題なわけで…

ＭＫが言っている消費者云々は偽善なんですよ。

制服代の名古屋簡易裁判　平成１５年（ハ）第３２７２号　貸金等請求事件
平成１６年５月１３日判決言渡しでーす。制服、２種費用など
henrei@Wiki ？などにて？でないや？、検索先を、教えて下さい

>>618　生意気言ってんじゃねーぞ！一人前のドライバーに育ててやった恩を忘れやがってよ！このタコ野郎が！

>>620　消費者云々は偽善？消費者の立場で考え、顧客第一主義を何時の時代も貫いてきた、創業者様が偽善だと言うのか！腐れ外道が！

>>616　また民族差別かよ！お前らが焚き付けて来てるんだぞ！恥を知れチョッパリ！

>>616=>>624
自作自演で祖国を貶める気分はいかがですか？

腐ったキムチ臭いスレはここですか？

無線配車とは、会社が引き受けた仕事になります。
つまり、タクシー乗り場とか流しの場合、お客様が行き先を告げ、乗務員が了解して契約が結ばれた事になります。
と言う事は、無線の仕事は会社にも責任が発生するのです。
当然、配車を受けてキャンセルになればキャンセル料金を会社が保証しなくては行けません！

キャンセル料金を払わない会社はＭＫくらいです。自分の知る限り。

だからＭＫは未経験者ばかり求人して来た理由の一つです。

627　何が言いたいのか？文章が支離滅裂でバカみたいだから、伝わって来ないよ！

>>624

民族差別？はぁ？

密入国した犯罪者が、皇室云々とか言うのは、かたはらいたいわ！

経営者に正規に入国させてから言え！！！

>>625-626　自演じゃねーよ！糞野郎！

>>628
コールセンターはしょっちゅうミスします。
予約時間を間違えたり、お迎え場所を間違えたり・・・
コールセンターのミスで実車にならなかった時も、ドライバーには
お客様の都合でキャンセルになったと伝えます。
ドライバーがミスすれば手当カットと再教習というお仕置ですが
職員は「すみません」で済みます。
上司は「以後ミスのないよう指導します。」で済みます。

>>624
皇室を、愚弄、侮辱するのか、２ちゃんねるだからでは済まんぞ！！！

631 あっ、そう！ （　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

　　　控　訴　パ　ワ　ー　の　ト　ッ　プ　！

>>634
その洗剤は真っ黒

激藁ｗ

>>629
不法入国なら強制送還だろう
永住権があるんだろ、ちょっと言い過ぎじゃないですか。

>>637

朝鮮人には永住権なんてありません。
あるのは永住資格ですわ！
言っておくが、権利はないよ 国が今までのいきさつ上居ることを許してるだけだから、勘違いしないでね

国民＝日本人、帰化人
永住民＝異国人

他民族排除の思考＝差別

>>638
強制連行のいきさつを認めたんだな！

ウゼー！

ブランドを守る為の控訴と見た。

強いて言うならば、経営のカリスマ性とブランド性を死守せよ。
別段、死守しなくとも世論が認めているし、永遠のものだと思われ。

控訴、却下されればいいのに・・。

>>644
詐欺で乗務員を騙し私腹を肥やす経営のカリスマと、安売り顧客囲い込みブランドの間違いです。
前者はこないだの民事裁判で認められ、後者は、危険性を認知していない一般人や、
「安けりゃよい」って言う、ホストのお兄さんや、風俗のお姉さんに認められている。

>>639〜641
君たち！あぁ、おんなじ人だったね。
元気に日本で生活をしている他民族はいっぱいいるよ！

ＭＫの青木一族のように、
窃盗や暴行、詐欺や横領、などの悪さを一般人に平気で行うから、
叩かれているのであって、差別されているわけではない。
普通に一般人として生活していれば、そのような槍玉に挙げられることもないということを、
自覚しなあかん、民族差別ではおまえらの犯罪は払拭できない！

>>627
ＭＫからうちの会社に移った時に、
キャンセルになると、ワンメーターの保証があるのでびっくりした。
しかも、ＭＫのように１５分〜２０分かけて無理にお迎えに行き、
その後１０分〜２０分待たされたあげくのキャンセルなど一つもないので、
キャンセルの実害といえば「気分的な」と言ったところじゃの！

残念だが、このスレはさくらのパパを始めとする私怨による書き込みや、
他民族を排除しようとする、目に見えない感情が根底に有る書き込みが殆どなのは事実。
冷静に判断し書き込みしているのは、擁護派の一部だけであろう。

>>623
ぬしの言う「創業者様」は、「偽善者」じゃないから安心しな！
窃盗、傷害の前科１０犯の「青木定雄」は、
「ＭＫシステム」という金銭詐欺を実践している、
三流詐欺師なので「善」という言葉には無縁のご人じゃ！
強いて言えば「極悪人」じゃの！

さくら！恩を忘れて調子に乗ってんじゃねーぞ！このー、タコがっ！

何様のつもりなんだ！一人前のドライバーに成れた恩を忘れるな！タコ！

タコ工作員は関係者じゃないのに、必死なのは何故でつかｗ

>>652
ＭＫに教えてもろたのは、挨拶だけでんがな！
接客はわっちが工夫して編み出したもんで、
ＭＫの誰も（ほんの一部を除く）真似できひんかったですわな。
わっちが行った先々で仕事が増えて、儲けはったんはＭＫさんやおへんか！

それと、一人前のドライバーになれたのは「お客様がご乗車してくださったから！」
近道、裏道は多数のお客様の一人一人から日々「教えて」頂いたもので、
それらの情報の蓄積を重ね、応用できるように工夫したから現在のわっちがあるのであって、
その結果、お客様が喜ぶ姿を見て、わっちも幸せになれるという考え方で、
「お客様のために」と日々精進してきたからであって、
ＭＫのように安売りで顧客を集め、
乗務員の稼いできた売り上げからいかに多くの金を巻き上げるかを日々考えている
へたれ詐欺師のおばかの義明とは、基本的に人格が違うんじゃ。
へたれ詐欺師のおばかの義明！頭が高いわ！控えおろう！

>>652
半人前以下の詐欺師が吠えるな！へたれ詐欺師のおばかの義明のタコ！

>>649
ＭＫが業界の素人さんを騙して、金銭を掠め取るから、
その被害を最小限にしようと、ＭＫの悪事を暴くために公益通報をしているだけの事。

へたれ詐欺師のおばか、は止めたほうがいいぞ、天に唾を吐くようなもんだ！お前こそ分相応を知れ！

>>638

併合時に日本の国の一部になってたので、当時の朝鮮で困窮に喘いでいた者が、自分の意思で日本の本土に移住してきたものであり、強制連行ではない

また実際強制徴用は行われており、245人の朝鮮人が徴用されたが、戦後日本国が責任を持って送り返している。

また現在日本にいる朝鮮人は、戦後日本国に居て居座ったか、密入国をして不法に居座った人が大半である。

バカヤロー！適当なこと言ってんじゃねーぞ！見た人が信じたら責任取れよ！タコ！

本日のタコ工作員は元気がいい、関係者じゃないのに『恩を知れ！』と言う言葉が出て来るのが不思議です。

思ーえば尊ーとし詐欺師ーの恩
明けーてぞけさーは潰れゆーくぅー

タクシー運転手はグローバルに見ればロンドンなどの一部の例外を除き、
非常に付加価値の低い職業であることは間違いない。
http://ameblo.jp/takapon-jp/

>>655
わっちは「詐欺師」ではないのでの！

「へたれ詐欺師のおばかの義明」さんよぅ、解ったかや？

へたれ詐欺師のお前の「分相応」は、「懲役」。
世間ではそれを「天罰」と呼ぶんじゃ。

おまえらＭＫの極悪首脳陣の頭の中ではタクシー運転手を「付加価値の低い職業」と認識しておるのかや？
どうりで乗務員から搾り取れるだけ金銭を取り上げた挙句に、掃き棄てる。
区別・差別はお前らのほうじゃな。
そのうち勘違いして「ロンドンのショーファーとＭＫは一緒」なんて言い出すのかや？

ぼんくらのへたれ詐欺師のおばかの義明らしい勘違いじゃの！

　　　逆　転　判　決　！

>662
は　ありえんなー。
付加金５倍付けでいこうか。
ついでに密入国で収監やな。

>>662の正体は知りませんが。
ＭＫ乗務員なら、私はお布施しますってこと！？

じゃ、何で控訴してきたんだ、ワケワカメじゃん。

>>665
勝てない裁判でも控訴したのは悪徳詐欺師だからである。
何処まで騙し続けられるかである。
詐欺師とは、騙して金を得る為には手段を選ばないのです。

何度も言うが俺は関係者じゃないから、核心部分は分からないが
ＭＫブランドに傷を付けたくないからじゃないかな、最小限にイメージダウンを留めたいじゃないかな
１千万人いると言われるＭＫファンの顔も立てないと面目ないだろうし・・・

現役、社員の声が聞きたいものだ！

いや、ＭＫさんは勝てると確信したから控訴したのかも・・・

それは言えてる！世論かも知れんぞ！

さくらのパパさん間違ってます。
ＭＫは…
運転手の売上からいかに多く搾取することなんかは考えてないです。
売上があってもなくても関係なく、
運転手に対して金銭を吸い上げることだけを考えてます。
『運転手』がＭＫの『お客様』ですから。
固定経費と変動経費、それにペナルティ罰金に強制的な社内物品販売…、
運転手の売上に興味はないですよ。

>>670
??????

>>670
よく読んでよ！
売り上げに興味があるとどこに書いてある？
わっちの日本語の書き込みは難しい？？

６７１　空気読んでやれよ！このタコが！

>>670
悪い！ぬしの理解できるような書き込み書くほど暇ではないので、
過去からずっと読んでください。

たぶん、ぬしの言う
「運転手に対して金銭を吸い上げることだけを考えてます。
『運転手』がＭＫの『お客様』ですから。
固定経費と変動経費、それにペナルティ罰金に強制的な社内物品販売…、 」
を、売り上げから如何に多く詐取するという事ではないのかの！

日曜のこのくらいの時間になるとTVで映画あるよな、その時思い出す事があるんだ。
あれは15年前くらいかな、PC-8801のCMがあってな、斉藤由貴が出ててな、
あぁ、パソコン欲しいなぁーって思ってたんだよ。　当時は高くてな、手が出なかったさ。
色数も少なくてなぁ、でかいフロッピーで、HDDも付いてないんだよ。
それでも夢の箱に見えたんだよ。

今こうしてパソコンに向かってる俺が、不思議でしょうがなく思うんだ。

きた〜あ！！いよいよアルバイトが、本業に、する時が？
今やＭＫ班長での運転は今もバイトであり、今まで温めていた副業が生きてき〜た！

９月１日から９月３０日までの５％減車特例を受けるために、東京１０００台、南関東５００台
大阪５００台を、まともなタクシー企業は減車した。と聞いた。
ました２月には行政強制のタクシー減車！！ほどほど１０％タクシー減車？？

移ってタクシーやハイヤー希望しても１０％〜１５％減車されては、君は、いらん！！と
ほやけど！！今まで温めていた副業が生きてき〜た！！この世は頭よ〜お！！

歩合制の会社だと
売上が増えれば、会社も運転手も利益が増えます。売上が下がればその逆に会社も運転手も利益が減ります。

ＭＫは
売上が上がれば運転手は利益が増えますが、会社はリース制なので利益は増えません。
売上が下がれば運転手は給料０または持ち出しですが、会社はリース制なので安定して利益が減りません。
だからリース制のＭＫは、運転手がいてくれさえすればいいのです。無知な新人が毎日毎日ドンドン入ってきますから。
いくらでも入ってくるので、搾取してることに気付いたヤツは目障りなのでドンドン辞めてくれればいいのです。借用書の金額は保証人が払ってくれますから。

ＭＫの班長って脳天気だな。アルバイトと割り切ってＭＫの班長してたんだからな。
まぁ、ＭＫが好きならＭＫで頑張れ！
班員は日替わりメンバーだろうけど。

減車になれば乗車率が上がる。バブル時代なんかがいい例だが、タクシーが捕まればお客様は喜んだのだよ。この時期なんかＭＫ乗務員は１番馬鹿を見てたんだよ！

今後どうなるか解らないけど、全体的にタクシーの乗車率が上がれば料金が安い会社の乗務員は馬鹿を見るだけなんだよ！

>>676
この人は賢明だ、努力すれば報酬が増えるMKさんで仕事に燃えているんだからね。

>>677
＞搾取してることに気付いたヤツは目障りなのでドンドン辞めてくれればいいのです

上記が真実と仮定するならば
さくらのパパって気付くの遅くて、超バカだと証明されますね　ｗ

相手も馬鹿じゃないんだから
控訴には、それなりの理由が有る
追及派の一部は知っている。

>>679
ＭＫさんじゃないけど、もう時効だからばらすとね、
ハイヤーの時は月に百万円くらいの水揚げで、
タクシーの時は月に七〜八十万円の水揚げで、ハイヤーは半分で、タクシーは三十万円くらいの経費を引かれただけなので、
給料はたえず四〜五十万円あったのさ！
おまけに、どんな仕事でもこなしてたから、
ハイヤーとタクシーとを行ったり来たりだったから車はたえず代務車両で、
新車扱いの固定経費以外には一切経費が掛かっていなかったから、超優遇されておったんじゃな。
第一原因事故も一回だけあったけど軽微だったし、ほとんどペナルティーも無かった。
わっちの場合の被害金額は、
強いていえば、社会保険料を詐取されていたぐらいじゃの。
だから、へたれ詐欺師のおばかの義明が登場していなかったら、今でも騙されていたかも知れんの。

だから、気づかなかったのではなくて、
わっちがＭＫで生きながらえられたのは、
超優遇してくれたＭＫの勇気さんのおかげやね。
お生憎さまどすなぁ。

６８１　あんた、その勇気さんの足元にツバ吐きかけてんじゃねーのか！恩知らずにも程があるぜ！このタコがっ！

タクシーからハイヤーを手伝いに行くと、
ハイヤーの売り上げから相当な金額が減額され売り上げ計上される。
わっちの場合「経費無しやったら手伝いに行ってもいいよ」と交渉していたので、
その経費減額も無しで手伝いいに行ってたから、まるまる売り上げ出来たから大きかったね。
じゃあ何故ＭＫさんに反旗を翻しているのかって？

へたれ詐欺師のおばかの義明ちゃんが現れたからどす。

ＭＫさん怨むんやったら、
あんたとこの「へたれ詐欺師のおばかの義明ちゃん」を怨むんですなぁ。

>>680
必死だなｗ

683 お前は自分を正当化したいだけの自己中の外道！

東名高速でパトに呼び止められて、インターで降ろされた
速度違反と言う事なのだが、自分には思い当たらない。
・エンジンを切って、キーを抜いて、逃走の意思のないことを表明
・免許と車検証は素直に提出
・パトカーに乗れ、速度計を見ろは拒否
・もし、事実ならば裁判で争うと言う
以上で、結局は安全指導となりました。
自分に思い当たらないことは、ちゃんとした権利なので

○Ｋタクシーも某金融機関も
●●一族に、掻き回され、振り回され、方向性を見失っている始末。
イカレタ連中に羅針盤は読めない。

生意気言ってんじゃねーぞ！クソタコ野郎！

最近、工作員の焦りが文面にでてますな。

>>682
結城にも騙されていただけなんだから許してやれ。

青木定雄の次男が、
東京で傷害事件をおこして、
社長人事に移動があり、へたれ詐欺師のおばかの義明が登場してきたやんか。
思いつき経営と、優良企業のまねしではうまくいく筈もなく、
その頃からＭＫ全体におかしくなりはじめ、
ＭＫの悪事がどんどん世に広まり、現在に至っているのではないのかや？
長男も、黙っとれば良かったのに、
テレビで大嘘つきがばれてしもたしね！

この青木三兄弟はどこの大学出てるのかねえ。
資力もあり一応世間にしられた企業の息子だからねえ。
慶応くらいは出てるかな。

さきほどNHKの「象徴天皇」を見終わった、有り難さに涙が零れ落ちた。
日本国の皇室は世界に誇れるものだと再認識した。
戦後、国民の象徴とされる天皇陛下だが、やはり天皇陛下は神だと思った。

ここで「皇室御用達」などと書き込む、悪質な冗談は控えたほうがいいと忠告しておく。

>>692　　京大、阪大、神戸大って聞いていますが、何か？

>>694
おやおやいつの間に京都商業高校が京大に名前をかえたのかね。
さすがねつ造が得意な○○人だな。

ＭＫが好きで、ＭＫ乗務員になりたいなら、『駒タクシーに乗務したい』と希望するといいよ！！

この世の中、学歴がすべてじゃない！一流大学卒でも仕事が出来ないバカや犯罪者もいる。学歴や出身は問題じゃない！

>>696
どう言うことですか？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227941061/896-897

草�g剛氏逮捕事件！マスコミ大騒ぎの真相！？
http://www.youtube.com/watch?v=tbGzi3_hlo4&feature=related

>>697
立命館出て前科１０犯もいるしな。

正確には中退だったんじゃ？

>>697

>>701

>>698
＞ どう言うことですか？


ＭＫ内には優秀部隊があり、駒タクシーと呼ぶんだよ！
希望すると良い！

駒タク　希望する奴馬鹿丸出し。

事業許可取り消しになれば2年間営業できないってさーkm国際死んじゃったね。

さくらのパパさんは結局…詐欺師定男親分の大幹部だったんですね。結城に造り上げられたピエロだね。
新人ドラにいつかは５０万円稼げると目標として利用するための造り上げられたモノ。

パパさんが気づかないといけないことは
結城はあなたの仲間ではなくて、詐欺師定男の片腕だってこと。
そして義明も詐欺師定男の片腕だってこと。
そしてそして、
まだ詐欺師定男の罠にハマってて、マヌケー計画倒産と国外脱出のシナリオを手伝わされていること。だから潰されないだけ。まだまだ詐欺師の手先として利用価値があるから。

理解出来ますか？パパさん。あなたはただの○○です。

あなたが師とほめた中村氏はまだ詐欺師の手先です。
元上賀茂の所長黒川親子たちはダッポクに成功して定男をマネした詐欺会社(リース制タクシー会社)を経営してます。

>>707
ぬしの予想通りではなく、残念ながら、
入社三ヶ月目には八十万円をこえていたね！
半年後には百万円になっていたので！
作り上げられたのではないわな、仕事をこなした実力だよ、残念だねぇ！
わっちを陥れようとしても、
ぬしらの想像を遥かに越えた実績が残っているから、
無駄な努力はやめときな！
相手が悪かったねぇ！残念だったね。

事務所もわっちの好き勝手を許していたじゃろ！
組合が見放した乗務員の退職願を。
所長のところで止めたり、
そのほか、乗務員としては結構みんなの楯になってたとおもうがの。
よーく調べて書き込まんとあかんがな！

お生憎さま。悪あがきはほどほどにね！

>>707
ほとんど当たっていると思うが、

＞まだ詐欺師定男の罠にハマってて、マヌケー計画倒産と国外脱出のシナリオを手伝わされていること。だから潰されないだけ。
　まだまだ詐欺師の手先として利用価値があるから。

この部分は飛躍が有り過ぎる。本当に検察が動き始めたら、こんなこと不可能。

黒川さん！恐かったなぁ。
そうか、辞めはったんか。

中村さんまだ頑張ってはんにゃ！
ＭＫという土台が悪いだけで、
仕事は間違いなく天下一品やからね！

5年くらい前からだろうか、ＭＫのドアサ−ビス下手くそになってる。
あまりにも早く辞め奴が増えたので、乗務員の維持の為に緩やかにしたのかも？
全国展開や10000人雇用計画や増車予定もあったし、それに何と言っても0円裁判がネックだったか、と。
最近はすっかり定と三兄弟のコメントないね。
後継者は義明？

>>709
当たってへんて！
当たってんのは、
わっちが〇〇ちゅうところぐらいやね。

現役の時は、
ゆうきさんとよう遊びに行ったわ。
松屋町や東大阪の中古バイク屋に
ゆうきさんのオフロードバイク探しに行ったり堺にくるみ餅を食べに行ったり、
昼食のグルメ食べ歩きとか楽しかったわな。

現在は反旗を翻して盾突いてる、
ゆうきさんに後足で砂をかけてるわっちは、
「あほ」やねんな、きっと。


でもな、後で判ったこととはいえ、
仲間をひどいめに遭わしたのは、
やっぱりゆるされへんわ。

ちょっと割り込むけど　神戸ＭＫで乗務員やってて２年前に退職
３年ほど在籍してたんだけど　この場合　裁判に参加できるかな？
どんな場合に返還される可能性があるかな？

仲間を集めて集団訴訟をやるんですな〜弁護士は喜んで受けますよ。
弁護士費用は割り勘〜裁判の経過は知ってるので勝利で報奨金が増える。
単独はシンドイですよ〜証人が増えたら互いの知恵を出し合える。

なんだかんだ言って、今も昔もＭＫさんは頑張り次第で稼げるって、さくらのパパが証言してるぜ！世話を焼かせるタコ野郎がよ！

最初に、私はＭＫさんの関係者じゃないと断っておきます。
裁判は時間がかかるし費用も半端じゃない、状況に於いては負ける場合だって有り得る。
勝ったとしても控訴されれば、お金は直ぐに入ってこない、凄い時間の浪費って言うか無駄ですよね。
直接、会社側と交渉し和解って言うのかな、示談金貰った方が早いんじゃないのかな？
いやぁ、これはあくまで素人考えですからね。

>>716
あーあ又出てきたよ。
「関係者じゃないけど」と言う名の関係者が。
訴訟で１千万とれるものを５０、１００でごまかす算段ですか。
それに素人と言うなら何の参考意見にもならないよ。
どうせ嘘なら弁護士くらい書いとけよ。
示談金2千万なら手を打つぜ。

確かに裁判は時間が勿体無いよな！

>>718

＞ 確かに裁判は時間が勿体無いよな！

付加金プラス「延滞金」が見込めるケースであるならば、
これぞまさしく「時は金なり」を地でゆく儲け話しですがな。
急いで原告となって、じっくりと取り組むのがメチャ賢い。

現実問題、確かに時間が掛かります。それは大阪地裁の通りです。
しかし、判決結果がありますから、今から集団告訴するなら比較的スム−ズに事は運びます。
ＭＫが１番恐れている事であり、乗務員達の混乱を避ける為の応急処置的な手段が控訴だったと考えるのが正しいかと。

さあ！みんなで、畳み掛ける時！

みんなでへたれ詐欺師のおばかの義明の首を真綿で絞めてやろうぜ！

幸せを夢見て入社したＭＫで金を掠め取られどん底に落とされた復讐をするなら今！

毎月５０万以上、毎年６００万以上、つまり１０年で６０００万以上稼いでた詐欺師の手先だった奴が、元新人ドライバーを鼻で笑ってたヤツがえらそうなことゆうな、裏切り者。

ＭＫ社長〜真摯に考え反省するなら＝訴訟団の皆さんに早く出すんですな。
在籍者に一人５００万をお願いして＝「３００万円にして下さい」
それが円満な示談というものです。できる？？やれよ〜

真摯〜紳士になる道だ〜「できないだろう〜」隠し資産を出せば解決〜
検察局も〜丸裸で日本に来て・詐欺・犯罪歴１０犯で頑張って〜
残した財産を〜掠め取った被害者に返して〜日本におさらばしたい〜
一族に「真摯な態度と〜過去の事は・現在の掠めは勘弁せよ〜」
被害者の皆様〜円満に解決の潮時＝どうですか？

一人５００万を３００万で〜手の打ち処です。

新人ドライバーを鼻で笑ったことはないなぁ！
元気付けたり、アドバイスしていたことはあったな！
確かに昼勤務の目標数値にはなって居ったが、
それだからといって「偉そうに」したことなど一度もないよ！

それが証拠に、後輩ドライバーとは在籍している現在の会社に関係なく、
連絡は取りあえるし、はなしもしているよ！

嘘ばっかり書いても「無駄」だよ！

「裏切り者」というのはぬしのＭＫサイドから見た感想ならばそうかもしれぬの！

>>722
詐欺師の手先だったから、余計に脅威となっているんだろう？
さっさと、負けを認めて「原告団」に金を払えよ！
まだ追加の訴訟も発生するだろうし「大変なことに」なりそうだねぇ。

わっちはいま、検察庁特捜部の手先だったりしてね！
さあ！どうする？

それと、わっちが「鼻で笑っている」のは、
「へたれ詐欺師のおばかの義明」のことだから間違えないでね。

>>704
ちゃうちゃう！
駒タクシーやったらＭＫの下らん研修期間が「超」短いからさ！
すぐに、乗れるよ！
そのかわり、無線はどうだろうか？
差別配車してるからなぁ。

『裏切り者』と言う発言は面白いですね。
そもそも、何の後ろめたい事がないなら、告訴されても堂々としていればいい。
工作員が必死になる事もないし
控訴するなら、『真摯に受け止める』と言う、反省はいらなかった筈では……？

いやいや人間の寿命なんて分からないよ、明日で終わりかも知れないし、神のみぞ知るって感じかな。
だからさー
裁判なんて時間の無駄だと思うんだ、弁護士にもピンハネされるしさー
やっぱーさー、直接交渉で和解ってのが合理的じゃないかなあ。
選択の自由は勿論有るよ、でもさー、誰もが日々老いて行くんだよ、時間が勿体無い、勿体無い。

最後に言っておきますが、僕はMKさんとは無関係なんで勘違いなさらないよう願います。

>>727
裏切り者と言うか、恩知らずと言うか、
まあどこの組織でも居るでしょう、計算高くて風見鶏で、
自分の立場が悪くなると手のひら返したように別人になる、いるよね〜。

>>725
検察庁特捜部の手先なんですか？情報提供ですか。

>>728
関係者じゃないと言う、関係者。本人だとバレバレですが。

裁判に時間と金が掛かるから辞めろ、と言う事なら、ＭＫにも同じ事が言えるぞ！
ＭＫは裁判好きだからな。
都合の悪い裁判は辞めろ、ですか！？

『いつ死ぬか解らない』と、この状況で言う台詞でしょうか？
死神が迫って来て居るから言っている様に聞こえるが。

『他社より料金が安い』なんてＰＲしている時点で負けなんだよ！
自信がない証拠なんだよ！
本当に心から選ばれたタクシーではないのだよ！

>>731
いや本当に関係者じゃないんだ
ただここを見ていて時間が勿体無いと感じただけなんだ。
直接交渉で和解しても金額はたいして変わらないだろう。
いいかい、人生一度きり、大切な時間は取り戻せないしお金では買えないんだよ。
ＭＫさんも真摯に受け止めている訳だし悪くは出ないだろう。

一度きりの人生だから悔いのない生き方をすればいい、それが裁判なら、それでいいのでは？

判決の前に和解の道がありましたが、ＭＫは判決を選択しましたよ！

この経緯から見ても解る様に、『真摯に受け止める』と言う言葉は、その時の都合にしか過ぎないのでは？

この世の中すべてに於いて、あまりにも人を馬鹿にしているのではないでしょうか？

原告の人達も、最初から長期になるのは承知の上だった筈。それでも闘う意味がそこにあるからですよ！

解りますか？

和解を退けたのは原告団と思ってました。

例によってスズメの涙ほどの和解金提示
↓
当然蹴る
↓
付加金および利息付きのウマーな判決
↓
逆切れして控訴(←いまココ
↓
控訴棄却で利息が加算されますますウマー

逆転判決！

>>734

和解を避けたのは原告団だよ。裁判所の和解勧告を受け入れなかった。

この裁判はどこぞのババの感情的な書き込みを見れば分かるように、
カネと同時に「裁判での結果＝マスコミ報道」が欲しかったのよ。

だから誰かが言ってるようにまともな人間から見れば時間の無駄と思える裁判をやってるだけ。

小銭を稼いで溜飲を下げる。まあ下層の人間に出来ることはこれくらいよ。

あっ。ちなみに俺は関係者ね。それと俺も下層だから気にするなｗｗ

>>737
しかし、どうだろうか？

裁判される様な会社組織に問題があるのでは？

ＭＫが潰れて困る人は一族とほんの一部であり、勤めて居ても意味のない会社である。
利用者（客）にして見ても、大都市ならＭＫより安くて安心して利用できるタクシーは数社ありますしね。

>>737
その発言、コンプライアンスの遵守意識や
司法に対する敬意など微塵もないのが良く判るよ。

付加金や利息目当てだとでも思ってるの？

付加金や利息が課せられたのは、
明白な不正を「真摯に受け止め」ないからじゃないの。

それとも何？
自社のＭ○ファイナンスが利息制限法を越える利息で
貸金業を営んでいた事実には頬かむりしちゃって、
「利息を取るのは卑怯だ!!」なんて、またいつも通り
辻つまの合わない無茶を言いたいとかだったりして。

↑

俺に対するコメントｗ
何言ってるか分からんぞ。

俺は関係者だが擁護派でもないからな。

下層なりに勉強して文脈理解しろ。

>>738

>裁判される様な会社組織に問題があるのでは？

一概には言えないが、あなたの言うとおり内包する問題があるから裁判になる。
ここで内包する問題の第一は、経営陣と労働者の信頼関係だ。

>ＭＫが潰れて困る人は一族とほんの一部であり、勤めて居ても意味のない会社である。
>利用者（客）にして見ても、大都市ならＭＫより安くて安心して利用できるタクシーは数社ありますしね。

これは難しい問題だと思う。
潰れたら困る従業員もかなりの数存在するので、意味がないとは言い切れないね。

客観的な事実だけを言えば、

業界内で頭を使うタクシー会社はサービスと価格で勝負する。
バカな経営者は、規制に守ってもらおうとする。

少なくともこの差を生んだきっかけはMKのやり方だ。

>>741
＞ 業界内で頭を使うタクシー会社はサービスと価格で勝負する。
＞ バカな経営者は、規制に守ってもらおうとする。



価格で勝負の失敗は政府も認めたぞ！
日本全国のタクシー会社が価格勝負したら、ＭＫ始め全て乗務員（労働者）が生活困窮者になるぞ！

別のところで頭を使ってるだけに過ぎないぞ！

殆どのタクシー会社には組合があり、経営者の好き勝手には出来ないのである。



アナタの考えは、ＭＫに洗脳されてしまっている。
サ−ビス勝負はいい事だけどね。
そのサ−ビスにしても、大きな声で挨拶も重要だが、お客様は千差万別である。
はっきりと言っておく、同一料金ならＭＫは終わりだよ！

同一料金になれば解る。
自分もタクシーは良く利用しているから解る。
ＭＫも良く利用したが、5年前からは一切利用していない。
何故なら、ＭＫより安くて安心して利用できる会社があるから。
料金が少し高くても、他社の方がいいです。
しかし、たまに酷い会社もあるけどね。

ＭＫの現在の平均勤続年数はどのくらいかな。
何年か前の７ヶ月と聞いたけど少しは長くなったかな。
どちらにせよド新米に乗せられて地理不案内、
運転ド下手でハラハラしながら予定の時間に到着
できなかったら値段の問題じゃないよな。
ここの運転手もかわいそうだな。
御用組合の連中には天国なんだろうが。

逆転無罪！

すべて時間の無駄、勿体無い、勿体無い。

今日もMKタクシーさんは走っていますが、何か？

逆転はムリッポ

>>746
ＭＫタクシーが空車で走り回っても会社は儲かるが、運転士の給料減るだけである。
静まり返った早朝に歩いていたら、ＭＫ運転士にジロジロ見られるのは気持ち悪い。
地球に優しくないぞ、ＭＫタクシー

判決を真摯に受け止める。本心はドキドキしてひっくり蛙だろう？
ＭＫ現乗務員の皆様〜今迄組合費を払っていた。組合幹部の連中は〜
組合費を何に・使ったのだろうか？？？会社御用提灯で飲んで騒いで？

君達を請負〜御用承り〜身を捩って大声叫び洗脳教育〜社歌を歌い〜
「幸せだな〜あ〜」「会社を見切り気が付く〜俺は馬鹿だったな〜」と
他社に行けば〜適当な朝礼で〜仕事に〜適当な時間にのんびりと喫茶店で

のんきだね〜ＭＫ教育のお陰で同じように走れば会社でなんば１だった。
上位クラスで＝ＭＫさんで鍛えられたのはさすが〜他会社は歓迎〜

え〜〜え〜ＭＫ在籍中の未払い金訴訟で一財産〜貰えて金山を当てた〜
後輩達も先輩に続け〜「ＭＫの車庫に〜休車の多い事〜何でだ〜」
退社の列で〜車が遊んでる〜「誰かリース代払え〜」ＭＫ社長が大声で〜

またラッパーかよ

マジ、そんなに車庫に休車の多い状態なのか？

>>751
昼間の休車、多いよー！
少ない日があるなと思ったら、代わりにハイヤー車両がいっぱい止まっている。
ハイヤー乗務員が仕事がないので、
稼動していないタクシーにのりに来てるのじゃよ！
そんな状態さ。
昼に車が止まるということは、新人が少ないということをあらわしている。

え！？
1万人雇うんじゃなかったの？
どうして新人が少ないの？
1万人雇用計画はホラだったの？
インターネットが普及して未経験者でもMKの悪評を知る事ができるから？
そうだとしたら裁判で負けて、ますます採用が難しくなるね。

数年後にはＭＫ民事再生してるかも？
いや、逃走の可能性もあるか？
それとも、宗教団体『人が動く』を立ち上げるかも……？

質問です。
ハイヤー乗務員でも今回の判決で取り戻せるのですか？

>>753
あいかわらず「正社員とだまされて」数少ないが入社しているようである。
でもさ！
「へたれ詐欺師のおばかの義明」に遭ったら、普通は「どんびき」だかんね！
挙句に、すぐに「辞めちゃう」からだよー！

>>742

関係者だが、
暇なので相手しましょう。

＞価格で勝負の失敗は政府も認めたぞ！

国交省のご都合主義に対しして政府が認めたとの書き込みはある意味面白い。
公取との狭間で事業者組合も負含めて微妙な舵取りを強いられていることをご存じないか。

＞日本全国のタクシー会社が価格勝負したら、ＭＫ始め全て乗務員（労働者）が生活困窮者になるぞ！

この議論は面白いのだが経済論的にはいわゆる神の手に影響されるので結論的にはやってみないと分からない。
規制緩和によって全国のタクシーが価格とサービスの競争になることが前提で自由化を行った。

ところが業界団体のカルテルによって競争と淘汰が進まず、
いつまでも中途半端なタクシー会社が生き延びたことで、混乱を招いた。

個人的には全ての業者が団体のカルテルから抜け出て本来の競争をやってみるとどうなるか。
学問的見地から見ても面白いと思うが。体質的に無理なのが残念。

自由競争により当然のことながら勝ち組と負け組が出来る。
MKよりサービスが良く、社内管理体制に問題のない会社が多く出れば、
皆さんの期待通りMKは崩壊することになる。

この部分と規制とをごっちゃにすると議論がバカになるので注意すべきやな。

＞別のところで頭を使ってるだけに過ぎないぞ！
＞殆どのタクシー会社には組合があり、経営者の好き勝手には出来ないのである。

組合が経営の主導権を握っているわけではないのでこの表現は残念ながら議論からずれている。

＞アナタの考えは、ＭＫに洗脳されてしまっている。

どのあたりが？

＞サ−ビス勝負はいい事だけどね。
＞そのサ−ビスにしても、大きな声で挨拶も重要だが、お客様は千差万別である。

それはそうだね。

＞はっきりと言っておく、同一料金ならＭＫは終わりだよ！

では他の会社がそこで勝負すればよい。出来ないからMKが生き延びているのだよ。

＞何故なら、ＭＫより安くて安心して利用できる会社があるから。
＞料金が少し高くても、他社の方がいいです。
＞しかし、たまに酷い会社もあるけどね

その通り。だからいい会社を経営者が作っていけばいいのだよ。
規制論とは逆だろ？そもそも君は最初に言ったことと最後が逆転してるよｗｗ

解説にも言い訳にもならないな。
洗脳による事実の錯誤だ。

一からやり直し。

>>759

君のように理解も反論もできる能力がない人がいるからタクドラ自体が
負け組とかレベル低いとか言われるのだよ。

素直に「書いてあることの意味が分かりません」と言えばもう少しやさしく説明してやるよ。

>>758は関係者と言う事で。組合の立場もないコメントがあったから出て来たって感じです。
匿名性の掲示板だから誰か解りませんけど、組合役員と見た。（あくまで推測）

価格勝負。
これは他の業種と違い、道路上での商売であり、立地を構えてる訳でもありません。
無線営業は別として、同じ乗り物である商売です。電車やバスの様に路線が決まっている訳でもありません。
そんな商売上、価格勝負すれば底無しです。
だから多くの経営者は価格勝負に待ったをかけて、ＭＫより高い料金でも我慢していたのですよ！

何故なら上記の通りで、ＭＫより安い料金にすれば、浚にＭＫは安い料金にする、となれば、何処まで行くのかですよ！

歴史を振り返ると、タクシー料金は物価に伴い安くなって来ました。
タクシー基本料金が電車やバスと同じ位になれば客はタクシーに流れます。すると、電車やバスも値下げしなくては行けなくなります。

タクシー利用者が増えて乗車率が上がりますが、安全性確保が難しくなります。
現実にタクシーの事故率が上がりました。

利用者にとって安いに越した事はないですが、安心して利用できなくなって行きます。

よって、価格勝負は経営努力とは言えないのでは？
それが自由化の経験で解った事なんでは？

>>761

よく俺の文章を読んで欲しい。理解が浅いようなので解説をしておく。

自由化がよいか、規制がよいか。

これは書いてあるとおり最終的にはやってみないと分からない、というのが結論なので
「自由化は悪か良か」の論議は意味がないし興味もない。

事業者間のカルテルが無かったとしたらどうなるか？

理論的には優秀な企業のみが生き残り消費者に恩恵をもたらすというのが定説であり
いわゆる日経新聞社をはじめとする自由化論者の多数派だ。（社説とか読んでる人いるかな？）

それに対して規制派は、ココの板にいるような反MKの感情論者と
既存の利益を失う恐れを持つ古い体質の経営者たち
さらに権限を失うことをおそれる国交省並びに外郭団体。


>価格勝負。
>これは他の業種と違い、道路上での商売であり、立地を構えてる訳でもありません。
>無線営業は別として、同じ乗り物である商売です。電車やバスの様に路線が決まっている訳でもありません。
>そんな商売上、価格勝負すれば底無しです。
>だから多くの経営者は価格勝負に待ったをかけて、ＭＫより高い料金でも我慢していたのですよ！

ここは規制論者がよく言う理屈であるが、市場規模や商売のルートが限られているのは他の商売も同じ。
そんな中、価格優位性で商売を成功させている者もいれば、高付加価値で成功している者もいる。
もちろんどちらも出来ない会社は市場から撤退する。

>何故なら上記の通りで、ＭＫより安い料金にすれば、浚にＭＫは安い料金にする、となれば、何処まで行くのかですよ！

論理的にはここに臨界点があり、淘汰が進むと言うことだ。
どこまでもいかないよ。一定の給与水準が確保できなければだれもタクドラなんかしなくなるからね。


>歴史を振り返ると、タクシー料金は物価に伴い安くなって来ました。

あれ？そうだったっけ。俺の手元の資料では逆だが。

>タクシー基本料金が電車やバスと同じ位になれば客はタクシーに流れます。すると、電車やバスも値下げしなくては行けなくなります。

そこまで行くことは無いよね。タクシーは行きたいところまで行ってくれるという付加価値があるから。

>タクシー利用者が増えて乗車率が上がりますが、安全性確保が難しくなります。
>現実にタクシーの事故率が上がりました。

「タクシー利用者が増えると事故率が上がる」というデータはあるの？
勉強したいのでどこかにあれば教えて。

>利用者にとって安いに越した事はないですが、安心して利用できなくなって行きます。

安い＝安心できないということは無いと思うが。

>よって、価格勝負は経営努力とは言えないのでは？
>それが自由化の経験で解った事なんでは？

価格競争で経営を成り立たせるということは経営努力なのでこれは否定できない。

最終的に、その経営努力は虚しい結果になり、乗務員に最低賃金も払えなかった。
乗務員の働きが悪かった、と言う事ではない筈。
現時点で、価格勝負の底でしょうかね。



空想論ですが。
同一料金を守っての自由化なら、それこそ駄目なタクシー会社は潰れたと考えられます。
乗務員の向上もなったかと。

>>763
＞価格競争で経営を成り立たせるということは経営努力なのでこれは否定できない。

それは製造業や、従業員に対し固定給を支払うサービス業の場合だろ（笑）

タクシーみたいに、タクシー運賃に占める人件費の割合が極度に変動する場合には、
その理屈は通らないぜ。

そもそも、この種の議論は既に結論が出ている。おまえはアホか、と。

>>764
それもちょっと違うな。

詳しいことはウィキペディアに書いてあるよ。
結論は、タクシー会社は他の業種と違って、総売上高に対する総人件費のかかわり方が特殊であるということ。
つまり、タクシー業界には、市場の価格決定メカニズムは存在しないということ。
もっと分かりやすく言えば、タクシー会社は需要に応じて増車しているわけではないということ。

>>765
暇ついでに君にも付き合ってあげよう。

まずは俺の書いた内容をもう一度しっかり読むことをお勧めする。

>それは製造業や、従業員に対し固定給を支払うサービス業の場合だろ（笑）

従業員に支払う賃金が固定給か歩合給かで価格競争原理が阻害されることはない。
理論で書くと君の理解を超えた話になって申し訳ないので、実例で分かりやすく説明してあげよう。

MKで言うと感情論になるので。
ここで有名なさくらタクシーの場合。

価格が安くサービスがよいと評判のタクシーだ。
新地で飲んだ帰りに並んでいるタクシーの中でさくらを見つけた。

他のタクシーより遠くに止まっていたが、あえてそこまで歩いていって
さくらに乗り、俺の家がある京都まで帰った。

運転手はババとやらで愛想も良く、親切だった。
次回もさくらタクシーにしようと俺は思った。

君の脳みそで理解できたか？

>そもそも、この種の議論は既に結論が出ている。おまえはアホか、と。

なんと。結論出ていたか。いつどこで出たか詳しく教えてくれｗｗ

もう一度書くが、「規制が善か悪か」はカルテルを排除した完全競争の元でやらないと結論はわからない。
「神の手」と書いてピンと来ないレベルだと俺の言ってることはわからないと思うが。

>>767
アホ相手につき合っている暇はないから、下の一連のブログでも読めば（笑）

http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-180.html

あんたら暇な割には議論が白熱してますね、大して誰も見ていないような２ちゃんねるなのにｗ
768のブログは開いては危険じゃないかな、僕のPCではウイルス反応が有りましたよ。

>>768

おまえただ単にそのブログに影響されてるだけやったんか。
俺はそこまで暇じゃねえからおまえ一人で読んどけ。

>>764

>空想論ですが。
>同一料金を守っての自由化なら、それこそ駄目なタクシー会社は潰れたと考えられます。
>乗務員の向上もなったかと。

これは面白いが・・・。
低価格化による市場創造が行われないのであまり良くないかなあ。
サービス競争だけで淘汰が進むかどうか、見てみたい気がするね。

>>768 のブログは、豊川さんの全く心配ないまともなブログです。
>>769　の言うウイルスなんか全く心配無いから。　
　　　だいたいＰＣでウイルス反応って？
　　　
しかし、わかりやすいなあ＾＾　笑っちゃうね

内容が無いものをどうやって理解したらいいのやら。

知ったかぶりはいかんよ。

君が高度と思い込んでいる事は全て誤りなんだ。

残念ですけどね。

>>768　危ねーよ、ウイルス踏むとこだったよ！助かりー、サンクス！

>>773　芝居はいいから^^ 必死さが痛々しいな^^;

768のような嘘八百並べたブログなんて信用できねーよ！クソ野郎のタコが！

申し訳ありませんが、
現在北新地付近でわっちの車には御乗車いただけません。
特措法施行により入庫時間が厳しくなり、
通常業務終了後に北新地を流しに行く時間が無くなりました。
というのも、せっかく御乗車頂いても、
遠方ならばお断りするというお客様に失礼な対応を致しかねますので営業を遠慮させていただいております。
たまに、お客様の流れを見に、予約車で走行している時が有りますので同業者の方はお声がけお願いします。

皆様わかりましたでしょ、洗脳術が！
最終的には、経営者が社員を食い物にするシステムと言う事が。

多様多種の人間が存在し、共有して生きています。格差が広がると治安が悪くなります。
すると、勝ち組になったとしても安心して暮らせません。
そもそも、勝ち組や負け組など無いとも言えます。仮にあったとしても、一瞬で逆転する事もあるのです。

元々、人は特別なオンリーワンであり、誰もが主人公なのです。

タクシーも社会の一員として、安心して利用できる乗り物にしなくては行けません。その為にはル−ルやモラルがあります。

では、どうすればいいのかは、洗脳されてない方なら答えは同じだと思います。
利用者だって馬鹿ではありません。

特措法が始まった今、
自由化、再規制の比較で論争することこそ「時間の無駄」。

既に、近畿運輸局・運輸２課や国土交通省では、規制対応が始まっている。
ＭＫ云々を論争するよりも、
ＭＫに関係なくタクシー業界を支える乗務員に全てのしわ寄せが行くことは間違いない。
ただ、今回は「タクシー経営」にも相当なダメージを与える再規制であるので、
経営者が会社を存続させるために、乗務員をふるいにかける可能性が出てきた。
会社の淘汰の前に、法律を守れない乗務員を会社が先に淘汰しようとしている。
なぜならば、当該不法乗務員の在籍が、運輸局の目に留まり監査対象となれば、
そのタクシー会社が廃業の可能性のスイッチを入れてしまうことになるからである。
そこで、まず接客の悪い乗務員、乗車拒否まがいの多い乗務員、客引きをする乗務員、
事故を頻発する乗務員、交通違反の多い乗務員、営業時間などの就業規則が守れない乗務員、等が会社のてによって淘汰されるのである。
その次に
乗務員淘汰の行動が、稼働率を重視するあまり「中途半端」になり「目先の売り上げ」に執着する経営者の会社から淘汰されるのである。

このことから労使一丸となって、
乗客の安全と利便性、接客などが良好な会社作りが必要となるのであるが、

ＭＫのように乗務員を食い物にするしか能力のない経営者の会社が、
早い時期に、淘汰されると「予想」するのは、自然な動きではないだろうか。

それに付け加え、
ＭＫの場合は、近畿産業信用組合を含めたグループ企業内の「不明瞭な金の動き」など、
タクシー業界には無縁の、複合性の高い「犯罪」が存在する可能性が否めず、
それらの追求によっても、消滅していく可能性が「予想される」。

ＭＫの場合は、他のタクシー会社と違い異質なのである。
さすが、前科１０犯の青木定雄の作った会社だけあって、
乗務員からの金銭詐取など様々な経営者による犯罪の温床となっている。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227941061/913-914

>>779-780　また追及派の不当弾圧に差別発言ですか、貴方達は人の心を持っているんですか？虚偽に満ちた書き込みで人を傷付けて心が痛みませんか。

>>781三国人の戦後の悪行を勉強してくれ。
強姦、窃盗、日本の法律無視、米国の対応で日本は救われた。 日本に在日企業は不要。

inspire インスパイア

三国人の意味は
俺は朝鮮人でもない日本人でもない。
だから法律は守らない。
まさにMkだな。

日本国の敗戦、戦後復興、高度成長期に多大に貢献したのは在日の存在（優れた能力）が有ったからこそ！忘れるなよ、タコ！

>>781
業界未経験者を
正社員と見せ掛けて請負雇用したり、
社会保険料の水増し天引き詐欺や、
給料を差し押さえ支払わない違法行為など、
およそ、社会通念と掛け離れた犯罪行為を
当たり前のように日常行っているＭＫに
不当弾圧や民族差別と他人を批判できる資格なぞ存在しない。

へたれ詐欺師のおばかの義明ちゃんには理解できませんか？

へたれ詐欺師のおばか・・は止めろ！タコ野郎が！

>>785
確かに日本に貢献された朝鮮の人達も多くいらっしゃいます。
しかし、
ＭＫの青木一族は、
窃盗、傷害、詐欺などの犯罪には長けているが
そんな能力、朝鮮でも日本でも褒められたものではないわな。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254474322/233-235

>>785

他人の土地や財産を強奪しておいて、よく言えたものだ。

仕入れや土地の購入費がただなら、誰でも成功するわな

>>790　　ほらこれだよ、不当な差別的発言、２ちゃんねるでしか言えんのか！蛆虫！民団か総連の前で大声で言ったらどうだ！クソ野郎！

>>785
へえ朝鮮人が日本の成長に貢献したって。
パチンコ屋に金貸しにやくざ、それに生活保護だな。
朝鮮人がいなければこんな状況にはなっていないよ。

>>792
その問題は解決しなければ行けないと思う。
しかし、【給料0円裁判】始めＭＫ問題とは関係ない。
たかが２ちゃんねる、と言いながらも、かなりの影響があったのだろう。
だから関係者と名乗る関係者が、自由化を勝ち取った理論を熱弁したのだよ。
ＭＫからすれば、特にパパさんは厄介者なんだろう。
追い込まれて来て、にっちもさっちも行かなくなってるのだよ！

>>791

事実を言って何が悪い？

事実を言うと何故そこまでこだわるの？
世間に知られて困るのか？

それともすでにファビョたか？（笑）

>>794 　蛆虫野郎が！　お前の唯一の発言場所が２ちゃんねるだけだから、情けない奴だ！！この蛆虫タコ野郎！

俺は知っての通り関係者じゃないから、MKタクシーさんが今後どうなろうが俺には関係ない、しかし不当な民族差別は許せない！

　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　控訴棄却まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.愛媛みかん.　 |／

>>795

やっぱりファビョってたのか（笑）
あんたら特有の病気だからな（笑）

とにかくこちらの質問に先に応えてくれや

私は日本人ですが、>>798は感じ悪いと思います。
彼等、在日のすべての人達が悪人で前科者のイメージを植え付ける書き込みですね。
同じ日本人として恥ずかしく思えます。

>>799 私も日本人だけど、そんなことだれも言ってないよ
　　　前レスちゃんと読めば？
　　　流れ理解してから言う方がいいよ

>>799

あなたが終戦直後に歴史を全く知らない事を、同じ日本人として非常に悲しく思います。

ほとんどの在日朝鮮人は、ある意味犯罪者（密入国者）なのでお忘れなく

>>799

あなたが終戦直後の歴史を全く知らない事を、同じ日本人として非常に悲しく思います。

ほとんどの在日朝鮮人は、ある意味犯罪者（密入国者）なのでお忘れなく

ＭＫ内部では、２ちゃんねるがマズイ状況になってるんじゃないかな。
流石に民族差別の工作はもう無い、と思っていたが。

「関係者じゃない」と言う事だけど。
本当に一般の人なら、タクシーなんか何処の会社でもいいのですよ。
利用者から見たら、もっと安くなって欲しいし、料金戦争して欲しいだけなんです。
これが一般論です。（全ての人がそうではありませんけど）
しかし、安くても安心して利用できなくては敬遠しますよ！

>>801-802　恥ずかしいからやめろよ

>>804

日本人は自国の歴史をもっと知らないといかんよ

日本がマスコミ、宗教まがいの組織によってどんどん朝鮮化
されてるがこれからはその反動として民族主義まで組織が勢力が
増してくると思う。
日本人と在日が互恵関係を結びたいなら日本社会の秩序を
守ることだな。
抜け駆けを狙い秩序を乱すような企業、組織は必ず報復に
あうことを認識しなければならない。
口では利用者の為などと言うなら競争の緩やかな地域でも
安売りをやらなけば誰も信用しないよ。

>>806
もう少し日本語を勉強してから書け

スレ内容が違う方向へ荒れてきたな　ｗ　思う壺です　ｗ　報告終ります　ｗ

この不景気に一万人雇用・声明・「さすがにＭＫタクシーだな〜」
これに騙された福岡運輸省支局・「一万人も就職できる会社が来る〜のだ」

襤褸はスグに破れる〜襤褸は襤褸〜「入社〜固定給3か月時代は終わり〜」
「こんな会社に居れるかえ〜働いて中途で病気でもすれば給料0円になる・」
集団訴訟組結成〜どんどん辞めてではないのか〜？？

神戸の白川営業所の前を毎日見る〜「休車の列の多い事〜休車の山」
神戸ＭＫポートアイランド本部に「恥ずかしくて休車は置けないわ〜な〜」
白川車庫は山の中？〜「ドライバー不足」休車の置場・墓場か〜な〜

一万人雇用して？一万人退職＝０〜〜の答え＝今迄に何万人が退職したのか。
恨みを持って退職出来た者は〜幸せ組＝借金で居残り組は恨みの声〜
訴訟団を起こそうか？「今迄の未払い？騙され金を取り戻そうか〜」

会社が「新労働条約を＝腐れ組合幹部が結べば〜・・示談成立？」
その前に退職して〜集団訴訟を起こしやろうか〜の会話が同士で内緒話。
会社が墓場になるのと？休車の山を見て｛内緒話・腹で思う｝

>>809
とっつぁん、今日も本質を衝く鋭い毒舌

俺はただ安ければいいと思って物を買わないよ。
適正な競争の範囲内で安いほうがいいとは思ってるが。

例えばいくら安い商品でも奴隷を使って作った商品なら買わないね。

たぶん、同意する日本人は多いだろうから、運転手に負担を全部押し付けてるから
運賃が安いというMKの実情を知ったら乗らなくなる客は多いと思うよ。

今まで、エムケイが安いのは会社が努力しているからだと思ってた。
私がアホでした。
運転手さん、事故しないよう頑張って下さい。

人件費もかからず尚かつ経費まで運転手が出してくれるのだから
いくらでも安くできるよな。

何れＭＫの安売りは、経営努力ではない事が明らかになる時が近付いている。経営努力しての格安料金なら優れた経営者なんだろうけど、ＭＫシステムなら、他社の動きを見て幾らでも可能なのです。
一般の方や新人ＭＫ乗務員の方でも、ＭＫの手口が少し理解できたかと思います。

>>814
今まで表沙汰にならなかったのは、
この産業には多かれ少なかれそういった体質があるから。
たとえるなら、こそ泥業界が産んだ大泥棒だな。

泥棒同士なのでお互いに非難できる範疇が限られてしまい、
外部から見てどこが悪いのだかいまいち判然としなかった。
まあ、業界の正体を表すのに一役かってくれたのだけは評価できる。
ほかの業者が歯ぎしりして怒る理由のひとつではある。

車庫は借り物、車両はリースの又貸し。
初期投資はいらず経費は運転手持ち。
ほんとＭＫシステムはよくできてるわ。
資金いらず、リスク無し。
これで社長様と呼ばれるなら俺もやってみるかな。

え〜ッ!!
文句のある外人様は、自国にお帰り下さいませ!!

ﾌﾟｯ　今日も２ちゃんねるで必死に訴えてますね〜、アンダーグラウンドの掲示板で　ｗ　PCの普及率知ってるの？２ちゃんの閲覧率は？　ｗｗｗ

>>817

外人が外人言うな

>>817
ニポジンですが何か？

だいたいなー２ちゃんねるなんて誰も見てねーんだよ！タコ！こんな掲示板で噂は広がらねーよ！バカ！一千万人居ると言われるＭＫファンの１％見てる位じゃねーのか！

>>819-820
パンチョッパリ同士じゃれあってろ！タコ！

>>821 >>822
あんたがそうだろう？

821 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 18:45:12 ID:/guojdK2
↑馬鹿丸出しで負け犬の遠吠えか　薄らトンカチ

　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　控訴棄却まだ〜？
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　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.愛媛みかん.　 |／

棄却とか取り下げなんて有り得ねーよ！タコ！

近い未来は外国人と言う言葉は死言となり、地球人と言う様になるかも？
と言えば、宇宙音階の奴が出てきそうだけど、もう秋田。
民族問題も秋田。

このスレだけど、コメントする人はだいたい同じ人物なんだろうけど、読んでる人はかなり多いよ。大学生とかも多い見たいだよ。話題に入れないから一般のコメントが少ないだけだよ。

工作員の事もそうだけど、ＭＫ乗務員が乱暴な言葉でのコメントに、一般の方は驚いていますよ！と言うか、もう既に、その程度のレベルなんだと思われてしまってる。

土曜のこのくらいの時間になるとTVで映画あるよな、その時思い出す事があるんだ。
あれは15年前くらいかな、PC-8801のCMがあってな、斉藤由貴が出ててな、
あぁ、パソコン欲しいなぁーって思ってたんだよ。　当時は高くてな、手が出なかったさ。
色数も少なくてなぁ、でかいフロッピーで、HDDも付いてないんだよ。
それでも夢の箱に見えたんだよ。

今こうしてパソコンに向かってる俺が、不思議でしょうがなく思うんだ。

>>827　あんた達の頭が悪いから何度も言ってやるが、俺は工作員でも関係者でも無い！ただ偏るレスがムカツクだけだよ！
＞読んでる人はかなり多いよ。　　な、訳ねーだろ！便所の落書きだぜ！タコ野郎が！

↑必死だな!!チョン特有のキレ易さww

ＭＫから他のタクシー会社に転社組〜他の会社に行って驚く事が有る。
「新しく入社した？・君です。仲良くしてして下さい。今日も事故の無いように
気を付けて〜」３分で終わり〜「さ〜〜あ〜喫茶店でモーニングに行こう」

身を捩って大声で・自己紹介〜「無いない〜」絶対にない〜
３分以内で他社では終わり〜ＭＫ並みで走ったら会社で�ｂP〜
ＭＫは１０分以上の停車で罰金制〜

俺。喫茶店で・雑誌読み一時間サボり？飯時間１時間以上〜
会社では優秀な？？？年に一か月診断書提出で休業補償で〜
休業期間は趣味に〜毎年〜「のんびりと〜やってます〜」

元ＭＫ脱北者おるよ〜「馬鹿馬鹿しい会社に・・」情報はジャジャ洩れ〜
最初は信用が出来なかった〜「そのような事が有るのか？嘘だろう？」
脱北の３人が語れば〜「何れ爆発するぞ〜」時間が長かった〜〜

>>831
京都だと、このまま行けば10年後には、ＭＫ以外の会社は元ＭＫ乗務員ばかりになるかもね。
ＭＫ経験者を嫌がる会社もあるけど。
なかなか癖が抜けない見たいだから、コイツ元ＭＫだと直ぐに解るよ！

>>832
ＭＫ経験者を嫌がる会社など皆無です。
コイツって言い方は止めなさい、業界一の教育を受けたエリートですから、お解かりですよね。
今は裁判等で誤解を受けているだけで、本当は名実共に素晴らしい会社なんですよ。

俺、関係者じゃないから。
確かにMKさんに乗って気分を悪くした記憶は無い。
他社のタクに乗って気分を害した事は何度も有る。
乗務員教育のレベルの高さに感心する。

>>834　まったく同感です！！！

僕の場合は感じるんだ。
朝、ＭＫタクシーさんを拾えれば、一日の始まりの活力に成る。
夕方、ＭＫタクシーさんを拾えれば、一日の終わりの癒しに成る。

ＭＫさん…ﾌﾟｯ
必死やのwww

>>836
的を得た良い表現だ！MKさんを叩くばかりの、ここのスレッド住人さんは歪んでいるよな！

>>837　意味の無いレスで上げないで下さい！

一般消費者からすれば、MKタクシー専用乗り場を増やしてほしいです。
それに残念ですが、京都のバス事業、MKさんに任しておけば京都市の財政も楽になり、尚且つ市民の便利な足と成ったのに・・・
得体の知れないダークな圧力が有ったんでしょうね、残念です。

>>829

総理大臣が二代続けて “2ちゃんねらー”

http://news.livedoor.com/article/detail/4368182/

47 ：さくらのパパ：2007/11/03(土) 12:56:17 ID:RR42G0BR
狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。
たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
それは、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。

48 ：さくらのパパ：2007/11/03(土) 13:03:29 ID:RR42G0BR

給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。

病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような
気持ちは全く会社にはありません。
だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいです。

一国の首相が「嘘で溢れた２ちゃんねる」を、見ているとは危険だな！この国のレベルの低さが露呈したな！

嘘で塗り固めたコピペ連荘で貼ってんじゃねーぞ！コノヤロー！

>>842-843
本当にこれだけ酷いシステムの会社なんでしょうか？
真実ならば行政は放置しない筈ですよね、でも現実は問題なく営業していますよ。
ましてやマスコミが、こんなネタの宝庫のような悪徳企業を叩かないのは何故でしょうか？
それは事実を誇張したり歪曲したりして書き込んでいるからです。

>>840
では、ＭＫは市タクシーになればいいのですよ！
ＭＫは公務員に。
それは無理ですよね。
前科10犯が経営しているのですから。



ＭＫ以外の他社って、いったい何社あると思っているのでしょうか？
確かに変な会社もあるかも知れませんが、全てでしょうか？
ＭＫを叩いて居る、と言いますが、同じ事を言ってる事になりますよ！

>>844-846
本当なんだからしかたがない。
このような反社会的な行為を平然と乗務員に行い続け、
一方では「顧客第一主義」などというもっともらしい能書きをたれながら、
詐欺や、横○、脱○、背○などを行い続けているのです。

乗務員が長続きせずにすぐに辞めてしまうことからも、
ＭＫの違法な行為が乗務員に対していまだに行い続けられているのです。

給料明細などの書式変更など、
表面上はコンプライアンスを押し出していますが、
そもそも、前科１０犯の青木定雄が作った会社では、
犯罪行為が、日常茶飯事的に行われている会社であり、
職員などは、違法行為にもなれてしまい、
裁判の証人に出席したときにも、
社会保険料の水増し給料天引きなど違法な行為を行っていることを、
平気に、躊躇することもなく証言してしまっているのです。

MKさんを公務員に、実に良い考えですよ。
乗務員としてプロ意識に欠ける昨今、MKさんだけがプロ意識の高さを保っていますからね。
前科10犯が経営？？？訳が分からない書き込みですね。

ＭＫの真実

我等の現実

我等は強制労働を強いられることを覚悟する。

我等は会社の使い捨ての道具となることを覚悟する。

我等の責務はお客様の前で大根役者となりＭＫ劇場を披露する覚悟する。

我等は時間外も無給で労働の奉仕をしなければならない。

我等は健全に利益を稼いでも、義明に掠め取られることを承知しなければならない。

我等は学習に心がけても人格の完成に至るまでに、会社に食い物にされ退職していく定めである。

日曜の朝からチンタラ２ちゃんで遊んでじゃねーぞ！仕事しろよ！タコ！

>>851
土曜明けの、日曜公休！
そんでもって高給。やめられまへんな！なんてね。

>>850
ぱぱさん、ＭＫの宣誓みたいなもんですか？

1番疑問に思うのが
そもそもＭＫはリ−ス制です。
リ−ス制なら、本来乗務員の売上は本人次第だと思うのですが。
リ−ス制の会社が乗務員の売上まで口出しする経営者って、気違いだと思います。

それに、ブランド会社なのに福利厚生が出鱈目なのか？

簡単に言うと
病気になろうと働けない奴は役立たず、と言う事ですね。
このシステムだから、料金は幾らでも設定できる。

最近は客離れに困り出し、とうとう割増廃止申請ですか！
経営努力で割増廃止が実現できるのでしょうか？

もしそうだとしたら、今じゃなく、儲かってた頃に出来た筈。
借金だらけで客離れの今なのに、割増廃止申請ですか？

>>853
ＭＫの宣誓のパロディーです。
あしからず。

２ちゃんねると現実
ここで幾ら熱く語っても、残念だが世の中に影響は微塵も無いよ　ｗ

今日もMKタクシーさんは順調に走っていますが、何か？

>>855
とりあえずね！
しかも、空車かな？
燃料代も乗務員もちだから、
営業所の門閉めて、定時入庫できないようにして無理させたはりますもんあぁ！