【裁判】大阪エムケイに計5590万円の賃金支払い命令…大阪地裁[09/09/24]
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 06:46:38 ID:+0IwlNop
・MKタクシー
1960年に在日韓国人の青木定雄(本名:兪奉植(ユ・ボンシク))によって創業される。
「MK」は創業当時の名称である『ミナミタクシー』と後に併合した『桂タクシー』の頭文字
を取ったものである。エムケイでは、現在、総額8,670億円という巨額の公的資金、
すなわち国民の税金が投入された近畿産業信用組合の会長を務めるMKの創業者青木定雄について
MKのオーナーと呼称されている。
青木定雄が会長を務め私物化している在日韓国人系信用組合近畿産業信用組合から、
MKグループ内の、京都・神戸・大阪の各MKタクシーおよび京都のMK石油へ、
長期運転資金という不明瞭な名目で、融資先担保の評価額が融資金額以下なのにもかかわらず、
86億円にのぼる不正融資が行なわれたという。
その後、近畿産業信用組合は不良債権で破綻寸前として8,670億円もの公的資金、
すなわち日本国民の税金が投入され在日韓国人たちへ焦げ付き覚悟で不正融資した可能性が高い。
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 08:51:39 ID:P6iMrO+w
運転士の給与削って運賃をダンピングをして他社を圧迫してたけど
これで「経費削減」はやりにくくなるから多少は改善するかな?
ざまあ
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 09:50:41 ID:Ct9SALag
MKの営業免許取り上げ 強制廃業 青木は全財産没収で朝鮮半島に追放
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 09:53:05 ID:nn5rDwSM
>>1
社員は殴る賃金をピンはねするわ、どうしようもないな。
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 10:30:05 ID:57KXpmu4
青木っていう姓の日本人て存在するんでしょうか?
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/26(土) 12:40:30 ID:F8YgdBNp
10年くらい前
京都に観光旅行行ったら、京都の駅前に
タクシーの組合の宣伝カーが、MK非難してたな
昔から嫌われてたんだな
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 06:09:29 ID:ABc8EEkJ
運転手無くしてタクシー会社は成り立たない
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 06:14:21 ID:MUY+FBGB
マスコミはやたらMKを持上げていた時期があったよね
マスコミも共犯
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 06:56:42 ID:pzBMXYnv
テレビなんてすっかり情弱頼みだな。
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 19:56:18 ID:OdAZRk2d
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 20:08:33 ID:OdAZRk2d
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 20:14:11 ID:nscTKzo/
CO2削減がこうも言われている中・・・・都市部のタクシー(とそれによる交通渋滞)は不要ではないか。
せめて全数ハイヤーに切り替えてくれ。
職難民をどこへシフトするかの問題は残るが。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/27(日) 22:40:09 ID:6PiVm4VR
なるほど・・・
MKには乗るなってことか
(゜◇゜)ゞラジャ
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/28(月) 17:53:40 ID:1c11D0lA
>>23 マスコミやテレビでMKタクシーとか日本電産の美談をさんざん聞かされた。
一時はMKタクシーとか日本電産は立派な会社と思っていた。
しかし、事実はまったくの反対で、MKタクシーとか日本電産は酷い会社だった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
今はマスコミが信じられなくなった。
タウンワ等で今週も募集していますが。。。
全国1万人雇用計画www
大真面目でやる気か?
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 03:47:51 ID:tfG/NIE0
1万人から搾取する気だな
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 04:00:23 ID:xx/V/4gK
>>30 電産はエムケイに比べりゃまだマシよ。
ブラックはブラックだけど、永盛は社員をモーレツに働かす分自分は更にモーレツに働いてる。
エムケイは働かせるだけ働かせて給料ガン引き。正に鬼業。
日本電産・エムケイ・ミドリ電化
共通項は「在日」&「ブラック」
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/09/30(水) 04:07:30 ID:xx/V/4gK
エムケイの伝説
ドライバーについてのクレームが本部へ
↓
「私〇〇は何月何日、△△様をご案内中□□なことをしてしまいました。誠に申し訳ございません。」という旨のプラカードを作ってドライバー〇〇に持たせ、△△様宅前でプラカードを持たせたドライバー〇〇を一日中立たせた。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 21:08:39 ID:JK9YKBVb
従業員を道具としか見てないからそんな非人道的な事するんだよ
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/01(木) 21:46:31 ID:WDWlYBAu
チョンタクざまーwやってることは業界壊し 何の躊躇もない こっちも躊躇なくやれ
>>31 運転手以外も年中募集しているよ、間違いなく離職率が高い。
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 11:40:08 ID:/H/ymWuh
このニュースはもっととりあげられるべき。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 21:38:59 ID:FGumX7Ul
バブル崩壊後に伸びてきた企業ってこんなんばっかりね
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 17:01:26 ID:UzeOEzmz
何が時代の寵児だったんだか。マスコミもおかしいよ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 17:46:35 ID:8W2mkn4a
何でマスコミは社員を道具として扱う企業ほど賞賛するのか?
社員を大切にする企業の特集なんて滅多に見ない。
そこには何らかの理由があるに違いない。
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 17:55:29 ID:K+GMkuza
自分で利用するときや、街での走行マナーは他社より断然良いんだが
ブラックはいかん
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/04(日) 18:02:46 ID:GAuvHu/B
タクシー業界は
リスクを運転手に投げてるから数が多ければ多いほど儲かる
証券会社みたいな糞な業種でも金で還元されるぶんタクシー業界よりまし
盛者必衰
ここの社長は本物の在日だからなぁ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/05(月) 04:09:56 ID:1pxssLTT
この事件の取り扱いが小さいよね。マスコミの配慮か?
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/08(木) 07:04:13 ID:DpDy8FUb
age
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/08(木) 07:12:02 ID:dbrUMY/5
北朝鮮に送金してるのはKMだっけ?MKだっけ?
マンセーコリアンタクシー
51 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/08(木) 08:41:21 ID:ByQvhEi7
福岡では最近見かけないね
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 00:14:29 ID:MbgJb+wl
なーるほど!
これで決めた!!MKのドライバーになります。
MKは、お客様の方をしっかりみて仕事をしていると思いました。
どうせここの社長何度も暴力事件で起訴されてるだろ。ブラックブラック
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 07:26:44 ID:kqjd8G8y
東京の社長のことね
55 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 14:03:11 ID:38FW4xti
a
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 15:43:38 ID:6MXUVhM2
東京MKは他社に比べてみんな給料高いって本当ですか?
大阪みたいに他社と比べて給料体系が違うわけではないのでしょうか?
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 16:28:34 ID:ho3JVffn
>元乗務員ら10人が、同社に未払い賃金など計約9100万円の支払いを求めた訴訟の判決で、
>大阪地裁は24日、9人に付加金を含めた計約5590万円を支払うよう命じた。
氷山の一角
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 16:40:36 ID:hF4FgOmM
雲助ごときにレスするのはなんだが、チョン企業なだけにもっと踏んだ食って潰しまくりな
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 16:43:53 ID:NJIxOu/0
消費者は安けりゃ良いから
社内の問題は社内で解決してくれ
>>31 やれんだろ、離職率を伏せれば
10000人応募(9900人離職)
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 16:57:11 ID:kzt5juA2
これは正しい
やはりタクシーの問題は過当競争などではなく
労働基準を平気で破る企業と、それを見逃してきた国土交通省の姿勢にある
参入規制などの意味不明な規制ではなく
労働基準といった正しい規制で対応すべき問題だ
今回の判決で国土交通省や厚生労働省が深く反省することを望む
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 17:02:31 ID:ho3JVffn
雇用は補助金・助成金が目当て。
MK「社員」なんて聞こえはいいが、
多くは他で就職できない人が入ってきては辞めていく、その度にMKに金が入るという仕組み。
63 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 17:08:29 ID:XNZMhSJz
消費者にとってはいい企業だったのに
64 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 19:14:02 ID:U6BSdSPG
>>63 クレームをつけただけであてつけのように自宅前に謝罪プラカードをクレーム対象ドライバーに持たせるMKは決して消費者に優しくはない
65 :
鳴くなよ〜:
テレビで見た記憶が〜河原で大声で挨拶の練習〜
詫び状の看板板を持って〜さらし者・MKドライバの様子をテレビ放送・
人権侵害じゃないか〜「親が見たら泣くぞ〜」
ヤラセか〜当時は思っていたが〜本当にやるのですね〜
マスコミも無料で宣伝〜尻馬にのり=何をするんじゃ〜
MK会社と〜人権とどちらが大切なんじゃ〜
意見もせずに〜テレビで晒し者にして〜
こんな会社に入社する奴が〜世間知らず{大卒・新卒で就職した奴}
顔が見たいわ〜テレビに出て来いよ〜