1 :
れいのひと:
age
2 :
国道774号線:2009/07/01(水) 17:42:07 ID:DzDXdOqL
\(^-^)/
3 :
国道774号線:2009/07/01(水) 17:48:52 ID:mu0WdH8h
いくつかな?
取り敢えずゲット!
4 :
国道774号線:2009/07/01(水) 17:59:29 ID:othtDS3Z
5 :
国道774号線:2009/07/01(水) 18:09:45 ID:BcBAkbp/
うちの、馬鹿な管理職、何処かで引き取ってもらっておなじことをやってもらいたい。
6 :
国道774号線:2009/07/01(水) 18:28:27 ID:BcBAkbp/
993:国道774号線 :2009/07/01(水) 18:19:40 ID:/cv7kGSY
浅草の同士よ、根拠無き楽観論は危険だ。本当に解雇されないと思ってるのか?何人もの人間が会社に解雇されたのを忘れてたか?係長、班長、組合も最後は裏切る。それを長年見て来たじゃないか 異議なし
7 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:16:11 ID:Ld6mOCgQ
↑自分が裏切るような人間だから、人の事を信じられないんだな‥
可哀想にね
8 :
5舌蛇営業所:2009/07/01(水) 19:19:13 ID:UCvNHU2S
>>5 とりあえず火和田をどっかへやってくれ。
元垢羽だろ?奴が居た時から垢はおかしかったんだから奴に責任取らせろよ。
今回の件は大盛と麻草にとってはいい迷惑な話。千寿とバカ羽のせいでとんだとばっちりだな。同情するよ。
ところでよ、みんな株どうしてる?
まだ持ってるんだけど、紙切れにならんうちに解約した方がいいかねぇ?
みんなはどう思う?
9 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:20:47 ID:7/1OytgX
あー飯うまいw
10 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:26:13 ID:BcBAkbp/
解約したよ
11 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:30:24 ID:prfW3s74
結果赤羽ってセーフなのかい?一番非道に感じっていますが。
12 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:34:16 ID:s1KtIlhT
認可取り消しのダメージを軽減する為の分社化、
その為に浅草と大森の乗務員が解雇され路頭に迷う。
この事実をうまくマスコミにリークする事が出来たら
事態がかわってくるかも・・・。
浅草の乗務員だけど我々だけが全ての責任を負わされるのは
納得できない!
13 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:38:27 ID:fAeeMBl6
リークって(笑)
そんな事は陸事のpdf見れば誰でも分かるじゃん。
千住は廃止のためって書いてある
14 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:48:07 ID:+sQTKgS1
全く効果の無いものを高額で契約させる。それがアデランス。
改善するどころかハゲる一方なのに、改善してきましたねとか言って契約を
延長させる。それがアデランス。
ドライヤーや頭皮マッサージ器といった機材を、これまた高額で
買わせる。それがアデランス。
市販シャンプーの10倍以上はするアデシャンプーやコンディショナーを
強制的に買わせる。それがアデランス。
客が効果が無いと正直に言うと、謝罪するどころか逆ギレして効果が無いのは
お前のせいだと恥ずかしげも無く客にあたりちらす。それがアデランス。
カット技術は極めて低く、サポート等の施術後のセットも超適当。それがアデランス。
担当がコロコロ替わり、そのたびに、アレ買えコレ買えとハイエナのようにたかる。
それがアデランス。
ハゲを一番バカにしてる。それがアデランス。
そしてそのハゲに食わせてもらっている。それがアデランスw
15 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:52:17 ID:mu0WdH8h
戦争で負けるも勝も国是と司令部と現場指揮官の采配に全て掛かってる。
敗戦で兵が悪かったから負けた!
と言う指揮官はいないよな!?
俺らも、会社の施策に従い、係長、班長の言う通り働いた結果が、事業許可取り消しだ!!
これで、乗務員のせいだと抜かす管理職は自分は無能でしたと、宣伝してると同じだと気付け!!
16 :
国道774号線:2009/07/01(水) 19:54:36 ID:wBy9OJUK
一般人が陸事のpdfなんかわざわざ見るわけないだろww
17 :
ゲリーン:2009/07/01(水) 20:11:18 ID:K7HRvPwy
暇だから遊びに来たよ。
そちらに異動なされた方はさぞかし大変だろうに。
18 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:18:25 ID:v0x0+pM7
無配当の株持っててメリットあるの?
キャピタルゲインでも狙えるの?
つーか中身はどうあれ規約に反して規約を幾度か一方的に変えてますね。
御用組合の書記長は持株会理事なのに持株会の一方的な独裁を何で認めてるの?
理事になっている意味ないでしょ。
持株会も書記長もこれで信用は失墜してますよ。
ほら、ここでも規約や規則無視してる。
体質なんですね。
あ!もうじき本部役員の選挙ですね。
19 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:27:53 ID:/cv7kGSY
持ち株会筆頭株主「平和」の件も説明無しか?そのうち右翼が自宅にくるぞ
20 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:38:40 ID:BcBAkbp/
株も解約したし、組合も解約だぁ
21 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:39:37 ID:Ld6mOCgQ
馬鹿羽、占呪が悪いとカキコ多数だが
トラウト子くん!如何ですか?
烈藤をも裏切ったアナタ様はどう思う?
22 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:43:32 ID:byQsKr/+
伝統ある国際スレも22で終わりか・・・
23 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:44:53 ID:Y2YBjtPv
業界は今回の処分で祝賀ムード!
面倒くさいから完全消滅させちまえ!!
24 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:47:54 ID:5Edg5OnJ
某社では監査決まったら管理職総出で過去の日報をチェックしてヤバいの書き換えて難を逃れたぞ。
そういった意味でここの危機管理は甘いな。
25 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:50:39 ID:on6iLfjz
ベルビー赤坂の割り込みも、乗り場の前に停めて客かっさらうのも
ほとんど国際の連中。
26 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:52:57 ID:mqppQvPg
大日本帝国滅亡ス。
27 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:05:29 ID:IsbB2vvX
お前らタクシーのウテシのお陰でうちの専属先ヤバいんだけど…ハイヤーに迷惑かけるな
28 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:10:06 ID:Ld6mOCgQ
ハイヤーのバイク事故も点数に入ってるんですが何か?
29 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:11:39 ID:v0x0+pM7
>>27 武蔵中原の件、忘れてますね。
あれで何十点ですか?
30 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:17:02 ID:pCjfwXKj
結局はどこまでが営業できなくなるの?
ハイヤー・タクシー・バス???
もしかして廃業?身売り?ニヤニヤ
31 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:17:17 ID:Pzy0EpuF
32 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:27:01 ID:gPVrXZQt
前スレで書いてあったが、赤の監査当時の係長には何の処分なしで、浅草の乗務員だけが首切り。
それで納得出来るの?
33 :
国道774号線:2009/07/01(水) 21:52:19 ID:xrp8ZHfE
近くの大和にしとけばよかったなぁ〜、
結局保証給もらいきったところで終わり(泣)
仕事が無くなる保証までは考えてなかったぜ
34 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:00:43 ID:OO5ZASJD
保証人やってもらった親戚から電話きたw
大丈夫とは言っておいたがね。
四社チケットさえなんとかなれば流しメインだし、とりあえずは生きてけるんだけど。
35 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:00:53 ID:othtDS3Z
36 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:05:11 ID:l82NrAHE
聖路加乗り場なくなるそーだ。
37 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:06:06 ID:C28uZjzZ
なくならねーよ
38 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:19:01 ID:rxN/fi1P
16日次第だね。
39 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:22:58 ID:t/Zf2BTl
対象ハイヤー600台の意味が不明。
40 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:24:35 ID:OO5ZASJD
41 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:34:20 ID:lwCohj7J
他社から野次馬来てるけど、国際の次は日交、その次MKてわかっているのかな?
42 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:00:05 ID:Ez3vzC87
この会社に健一と言う人いますか?千葉県出身で36才かなぁ
43 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:07:33 ID:PtUyIqYj
ざまああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
44 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:11:51 ID:oUsPuYk0
国際の黄色のかましの現場を見たんですが。。。
厳しいんですか?
45 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:17:00 ID:v0x0+pM7
この状況下においても売上高という基準のみで、グタグタ言う管理者いるんだねぇ。
運行管理者証返したいらしい。
つーか、いつ内部告発されてもおかしくない状況つくりあげるのは会社への背任行為だろ。
富士野派の残党管理者だとさ。
46 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:17:41 ID:ckQbNwa7
おやすみなさい
47 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:35:31 ID:MOTHngRY
あの、結局各営業所とか提携会社とかはどうなるんですか?
48 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:42:15 ID:wjVC0CuS
>>45 その昔、無線配車を横取りしまくったTマウスか?
49 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:45:37 ID:7/374/5z
ハイヤーは全滅だね
50 :
ゲリーン:2009/07/01(水) 23:55:54 ID:K7HRvPwy
うちはまだ大丈夫。
やる気ないから。
ビズから出ていけ
51 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:05:08 ID:zTZUgMUN
内勤がどんどん辞めてる w
沈む船から真っ先に走り出す鼠
52 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:08:36 ID:zZvZxP1H
T鼠小僧
53 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:15:12 ID:bo3NGC3y
国際こそ、見栄、体裁カタチダケマンが相応しいな。
赤坂に本社構えて中身のない杜撰経営。
54 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:21:28 ID:bo3NGC3y
まぁ、どうせだから全部潰しちゃえよ。
55 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:26:01 ID:Bbmg2fkA
43
>>45 名前は知りませんけど、同期の情報提供者によりますと、元祐営業所の係長さんだそうです。
56 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:26:24 ID:TtW1iy2B
目先の売上に眼が眩み、上手に使えば10〜20年も金の卵を産んでくれる鶏を殺してしまった、経営陣と無能な管理職達…
もう、取り返しつかないな…
57 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:27:24 ID:Zx/dubSf
もう走んなよW
ウザいよW
キッパリ今夜から
辞めちまえよW
58 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:29:36 ID:Bbmg2fkA
59 :
国道774号線:2009/07/02(木) 00:58:22 ID:5qoweDWH
班長も続々退職&一般乗務員に自ら降りて営業所異動。株も解約してる。
一日株の問い合わせ処理で手が塞がっている係長。
訳わからずテンパっている若手班長。
覚悟を決めたのか腕を組んで目を閉じている所長。
…タイタニックだ
60 :
国道774号線:2009/07/02(木) 01:04:26 ID:wQDj5wcQ
違法行為自重しろや
61 :
国道774号線:2009/07/02(木) 01:34:45 ID:TAX4JqMw
客の間でも噂になってたもんな。お偉いさんも見てたんじゃない。
かましたり入れなかったり割り込んだりガツガツしてるのはkmだってよく言われたもん。
62 :
崩壊寸前の:2009/07/02(木) 01:40:47 ID:N8pMntW0
弊社の能無し経営者の陰謀により、大崎から羽田への移転する際の古株乗務員の説得に始まり
引越の総指揮から早朝のマイクロ送迎の運転、その他の雑用を押し付けられ、やっと腰を落ち着けた元羽田第一・第二営業所長を1週間で国際を追い出された汚崎組長が遂に前スレで雄叫びをフィナーレを飾りました。
http://c.2ch.net/test/-/traf/1245501555/n 1000:不治夫 :2009/07/01(水) 18:43:07 ID:UCvNHU2S
経営陣一同に告ぐ!
このやろー!
お前ら全員クビだーっ!
・・・やっぱり組長は漢だ!!
63 :
国道774号線:2009/07/02(木) 02:29:00 ID:T0GacqVV
ハイヤーの委託です。
三ヶ月後に契約打ち切りとなりました。
委託は半分は支店に戻るでしょう。
しかし戻っても仕事が無く、退職せざるを得ないでしょう。
委託の方は自家用になる為の交渉をした方がいいね。
また、報道専属はタクシー転属だって
64 :
国道774号線:2009/07/02(木) 02:45:05 ID:yqK+ikhc
>>63 ハイヤーの委託、ってのは、
kmの車ではなく顧客の車を運転手として委託されてるという形態?
65 :
国道774号線:2009/07/02(木) 03:33:42 ID:Bbmg2fkA
経営陣は持株や退職金の確保等、逃げる準備万全だと本社筋より入電です。
66 :
国道774号線:2009/07/02(木) 03:39:02 ID:TtW1iy2B
車持ち込みの下請けじゃないの?
67 :
国道774号線:2009/07/02(木) 03:45:02 ID:q/KbqjjJ
メシウマ
68 :
国道774号線:2009/07/02(木) 03:47:07 ID:Bbmg2fkA
ps
さらにどうしたら経営責任を回避或いは転化したらよいものかその検討に翻弄中なのだそうです。
経営者失格です。
69 :
国道774号線:2009/07/02(木) 04:07:22 ID:OOelXKWc
>>68 情報 d
しかし上はとことん腐ってるね。
70 :
国道774号線:2009/07/02(木) 04:18:29 ID:IhBYVC0L
持ち株会は何時でも退会出来る!って言いましたよね!
退会を申し込むと、なぜ断られるのですか?
退会手続きをして、お金が振り込まれるまで約2ヶ月かかるのは・・・
退会するなら、今!
振込先の口座番号と判子を持って、係長の所に行きましょう!!!
本社の処分が決まる前に。
71 :
国道774号線:2009/07/02(木) 04:47:16 ID:W62+Mr/i
インサイダー
72 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:03:17 ID:v5mcsbYc
ミツヤサイダー
73 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:03:44 ID:s6EgWJTg
平均年収520万円のメッキが剥がれたねw
74 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:11:43 ID:yqK+ikhc
75 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:12:04 ID:puvj7sW5
誰か笹川にも切腹の仕方を教えてやれよ
76 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:18:41 ID:yfATJ/6e
いったい何が始まるんです?
77 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:29:11 ID:yqK+ikhc
よし、例の聴聞会に参加して成り行きを見届けてくる事にする。
一乗務員でも"利害関係を有する者"に該当するだろ。
78 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:44:22 ID:w8xHtKYj
(´Д`)やっぱり今日も3コロッケだった…
欝だ 士農
79 :
国道774号線:2009/07/02(木) 05:49:19 ID:1aUcEMig
>>77 おーい いけんはあるのか?傍聴じゃねえからなw
ちゃんと意見まとめたら堂々と申し込め。
80 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:04:13 ID:Bbmg2fkA
経営陣には株主代表訴訟の天誅が必要かと。
大株主様、宜しくお願いします。
81 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:13:20 ID:DC6+AsWY
東京無線グループの者だが
なんか想像もつかないくらい内部メチャクチャみたいだな
うちの会社はともかく安全第一で営収については驚くほど何も言わない
組合が強いせいもあるんだろうが運管もうるさいこと言わないし
それでいて平均営収は他社に比べ悪くないし定着率もいいらしい
渡り歩いたことがないから他社を知らないがいい会社で良かったよ
4社は法人チケットでは抜群だが不景気でそれも低調傾向らしいな
東京無線グループは個人顧客の無線が強いからね
真面目にやれば営収も4社に劣ることはないし
まあ東京無線グループにもひどい会社もあるから一概には言えないけどさ
82 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:16:06 ID:eok3NXfp
平和は金さえ貰えれば、何も言わんぞ
83 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:18:50 ID:GGjprKbE
>>81 まぁそうだろうな。
タクシー業界のこと全く知らなかった以前の会社では、普通に東京無線に電話してたからなぁ。
84 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:19:27 ID:nVb06ZWJ
(´Д`)2コロッケ・・・・
85 :
国道774号線:2009/07/02(木) 07:04:55 ID:ig6XxiPD
>>1 昨晩、新橋の交差点で白の893ベンツに
本体の紺車が突き刺さっていたけど大丈夫なのか?
3人の893首をカクカクしてたけど。
警官も3〜4名いたかな?
こんな時に、何やってんのあんたら?
管理者ウンヌン言う前に
もっと自覚しれよ。
相変わらず、カマシ、乗禁違反やってるしよ。
今回の一件であんたら注目されている事も
分かんないのか?
管理者云々の前にあんたら乗務員の自覚を促したい。。
86 :
国道774号線:2009/07/02(木) 07:08:51 ID:xU8CiqTl
国際はオワッタねw
今迄やりたい放題だったから320台じゃなくて全て取消にすればいいのに、コイツら自分でやった事なのに会社側の批判ばかり人間的にもチンコクサーイだなw
87 :
国道774号線:2009/07/02(木) 07:21:59 ID:1rKVB3Ul
KMって実際のところ分率はどのくらいなの?
正社員になった途端に分率が悪くなるらしいじゃん。
80万あげて30万しか貰えないてか聞いたけど。
実際に入った人間じゃなきゃわからんもんだね〜
4社では1番いいかと思ったけどそんなことないんだな。
88 :
国道774号線:2009/07/02(木) 07:22:30 ID:TtW1iy2B
89 :
国道774号線:2009/07/02(木) 08:01:00 ID:H5I0cofR
Kmさんは、正直今まで旨味がある所を専用として独占。
が、それは企業として当たり前だし、経営としてしっかりしてると思っていた。
ただ、何人か書いてるが、今までお宅達は同業他社を馬鹿にしてる感じがしていた。
少し前に希望は違うが中央無線のある会社が倒産した。
その時はかわいそうと思ったけど、今回はお灸を据えてもらったと思ってほしい。
一流意識は確かに大切。でも大手でも中小でも同じなんだよね。
Kmさんは潰さないみたいだからこれからは、ルールは守る事だね。
Kmさんと桜さんは業界の中で最強なんだからさ。
ルールを守りながらしっかりやるのが真の一流ではないのかな?
他社ですが、Kmはさすがだなぁと思いながらいつも見ていたんだ。
頑張ってくださいね。
国旗の会社の一乗務員より
90 :
国道774号線:2009/07/02(木) 08:13:37 ID:DnRyUKLC
八重洲の募集センターにいたおっさん連中はどうなったんだろうね。
91 :
国道774号線:2009/07/02(木) 08:46:13 ID:ig6XxiPD
>>88 誰かさんのおかげで、只でさえ大渋滞なのに
更に超渋滞にしてくれたからサ 真横にいたんだよ。
ウテシが車検書持ってオタオタしまくり、
893の渋いガン飛ばしまで、御乗車いただいたお客様と
一緒に拝見させてもらったが何か
自覚の足りない一部のお前らは、毎日違反行為をしてるから次回は、シャメ付きで報告してやるよ。
真面目に日々仕事している同僚がいる事を
ちっとは考えてみたらどうだ?
全ては、お前らがやった結果だ。ガキみたく
人のせいにしてんじゃねぇよ。
正に「国際自動車」地に堕ちたり・・・だ。
92 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:03:46 ID:DnRyUKLC
そういう人間ばかり採用してるんだから仕方ないんじゃね?
93 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:05:59 ID:FeCAfdJY
須賀藁社長いつまで、会社に すがっているんだよぅ。聴聞会でら、今回の不祥事は 全て私の、責任です。2000人の従業員を守らせて下さい。私をはじめ、役員の、首差し出しますからと、言いなさい。国際を守る道はそれしかない。
94 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:22:05 ID:xU8CiqTl
国際が巧いのは今も昔も乗車拒否w
95 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:22:31 ID:LVYZ0pj+
そんなんで処分が甘くなるわけないじゃん。
96 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:40:33 ID:4OVnJOf5
97 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:43:41 ID:4OVnJOf5
98 :
国道774号線:2009/07/02(木) 09:58:05 ID:xU8CiqTl
これもだ↓↓↓↓↓↓
チンコクサーイwww
99 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:00:30 ID:Bbmg2fkA
まさしく工作員
シャメうpしてごらんよ。
昨晩、事故報告本体であったか?
脳みそタイムスリップしてんじゃね?
100 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:08:30 ID:+h+fwDXr
ワラにスガる、スガワラのハゲジジイw
101 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:12:43 ID:4OVnJOf5
>>24の書き込みも怪しいぞ
「いついつ監査入ります。」って事前に通告あるか?
国際には「突然おじゃまします監査です」だぞ。
経営陣に一言
創業家は泣いてます。
いい加減、会社にぶら下がるのはやめて下さい!!
103 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:30:04 ID:+h+fwDXr
ハイヤーの運転手に聞い話だと、お客にきかれたら「ご迷惑かけて申し訳ありません」と応対するように
言われてるらしい
謝るのは、何時も運転手だなw
誠意ないね
104 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:36:27 ID:LVYZ0pj+
うちではお客様に質問されたら、憶測等で発言しないで会社に電話させるように通達が出たぞ。
105 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:37:28 ID:eok3NXfp
御用組合浅草支部声明 「今週の日曜日は運動会です。組合員の多数の参加お待ちしています」 運動会より本社に事情聴きに行くのが先だろ。こんな状況で楽しめる訳が無い
106 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:41:24 ID:FeCAfdJY
社長以下班長までやめり。責任とり。
107 :
マルハ:2009/07/02(木) 10:42:45 ID:utpNuRmM
昔は他社で働いていた乗務員は採用せず、オーナー経営のため、ガツガツしたバカは少なかった…
いつからから、経験者採用するようになり、無謀な運転する馬鹿が増え、売上第一になった。会社も株式会社になり、それを奨励し、利益第一、安全性疎かになった
108 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:46:40 ID:puvj7sW5
ドームは当然中止だよな、あん?
109 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:46:58 ID:Utx3ULg9
>>101 うちは昔、前日夕方に電話がきて「明日伺います」という形だった。
今は当日だもんな
110 :
マルハ:2009/07/02(木) 10:50:13 ID:utpNuRmM
真面目にやっていた未経験で入社した半数以上の運転手も同じ穴の狢と思われるのが可哀想です。他社に面接に行き、国際というだけで不採用になりませんように…
渡りで入社した一部の運転手は次は東都へと移動始めました
111 :
国道774号線:2009/07/02(木) 10:55:02 ID:FeCAfdJY
とにかく、会社にしがみついて甘い汁吸いすぎて妖怪になってしまった役員達もうやもてもいいだろういつまでいやがんだろう 此処は老人ホームでねぇ。国際老人ホームホールディングス
112 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:12:45 ID:s6EgWJTg
中小の雲助を採用したツケが回ってきただけ
質の低下は自業自得
113 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:15:57 ID:vvZXP9bI
八月のフットサルの大会は大丈夫か?
114 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:16:02 ID:3OdoM3KN
銀座でも赤坂でも国際のタクシーが一番悪質!!
同業より
115 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:21:01 ID:puvj7sW5
Kmの社会的信用は失墜した。 結果責任は誰にあるんだ? 経営陣、管理職、国に喧嘩を売った笹川は当然だが、ことに組合の不作為は許されない。
116 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:23:47 ID:eok3NXfp
浅草所長声明
「織田がかなりの支度金で引き抜きが始まってます。みなさん織田に行かないよいに」 で、いくらで引き抜きしてるの?
117 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:29:44 ID:ymoKNj92
MLB】イチロー4タコ 松井秀と城島は欠場 ヤンキース勝利 SEA 2-4 NYY[07/02]
http://www.sanspo.com/mlb/score/09/20090701nyy_sea.html ヤンキース−マリナーズ (ヤンキースタジアム、19:05 日本時間:2日 8:05)
マリナーズ 0 0 0 1 0 1 0 0 0 2
ヤンキース 0 0 1 0 1 2 0 0 X 4
イチロー 1番ライト先発出場 4打数0安打 打率.368
第1打席 1回表 先頭打者 ペティット(左) 二ゴロ
第2打席 3回表 一死走者なし ペティット(左) 二ゴロ
第3打席 5回表 二死一塁 ペティット(左) 遊ゴロ
第4打席 8回表 一死走者なし コーク(左) 投ゴロ
松井秀喜 欠場
城島健司 欠場
【投手】
(マ)ワシュバーン、バティスタ−ジョンソン
(ヤ)ペティット、アセベス、コーク、リベラ−ポサダ
【責任投手】
(勝)ペティット8勝3敗
(S)リベラ20S
(敗)ワシュバーン4勝6敗
【本塁打】
(マ)グリフィー10号ソロ
(ヤ)デーモン15号ソロ、カブレラ8号ソロ、ロドリゲス13号2ラン
国際の乗務員さん大歓迎、つう求人でも出れば、フラフラと逝ってしまいそうだな。
119 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:30:26 ID:ymoKNj92
織田なんか行ったら終わりだぞ
120 :
774号線:2009/07/02(木) 11:32:27 ID:A6/5juZh
新人のおいらには なんでこんな事になっちまったのか 誰か説明してくれんか
断片的にしかわからない それにしても 中身のない会社ですなー
121 :
国道774号線:2009/07/02(木) 11:55:25 ID:DC6+AsWY
織田ってなに?
>>114 俺は東京無線のドライバーだけどkmより東都の方が悪質だと思う
個人的にはね
123 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:12:29 ID:Ckl7l0w4
>>121 俺は日の丸のドライバーだけどkmより東京無線の方が悪質だと思う
個人的にはね
信濃町 慶応病院 空車待機 禁止 だそうで
125 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:20:24 ID:DC6+AsWY
126 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:21:09 ID:+h+fwDXr
大手だから許されると思ってたら、とんでもない事だよね
逆に大手だから業界の改善に努めるのが社会的使命なんじゃないかなw
127 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:22:25 ID:If9t7Z99
織田の本社
求人募集要項
募集職種 [乗務員(正社員)]
仕事内容 一般乗用旅客自動車運送業
雇用形態 正社員
契約社員
応募条件 普通自動車一種免許取得 後3年以上
勤務地 埼玉県八潮市木曽根 1208−1
勤務時間 変形労働時間制 1年単位 1)8:00〜2:00
給与 130400円〜200000円
研修等 *若年者・中高年齢者トライアル雇用求人 *トライアル期間(3ヶ月) *トライアル期間中の条件は求人票と同条件 *若年者トライアル対象年齢(35歳未満) *中高年齢者トライアル対象年齢(45歳〜64歳以下)
その他 不問
企業情報
会社情報 株式会社 織田興業 旅客事業本部
本社所在地 埼玉県八潮市
社員数 50
会社概要 一般乗用旅客自動車運送業
八潮だと給与20万が最高
織田は…
免亭や免取りになっても、土建屋で働かせて貰えるから食うに困らないかも。
129 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:30:25 ID:wQDj5wcQ
減車と同時に悪質雲助をいかに減らすかが問題だ。期待してるぜ。
130 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:33:53 ID:1aUcEMig
∧,, ∧
(`・ω・´)< ぬ、ぬるぽ
U θ U
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
| |
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
131 :
国道774号線:2009/07/02(木) 12:34:28 ID:If9t7Z99
織田には元・浅草会計の関さんいってなかった?
赤羽 15点
千住 25点
赤羽 42点
累積40点の会社ですらほぼ皆無なのに、赤羽一発で42点。
2回で57点て、赤羽がいかに異常な環境かよく分かる
それも、これも藤○とその取り巻きの置き土産だよ!
控除無し400km走ってこい!
需給日には11時まで帰ってくるな!
数字が出来てなくて早めに帰った車はもう少しやって来いと追い返したり。
当欠の電話したら死んでも良いから出てこい!…合掌…
その外、終業点呼で出来ない奴には嫌みたらたら…
このお陰で?
赤羽はトップクラスの売上、上げてましたが何か?
11時帰庫って・・・
合番とかどうなるんだ?
一人一車制なのか?
135 :
正義の味方:2009/07/02(木) 13:08:23 ID:CJLzeLtu
麻句佐も終わりだな!こんな状況で運動会だなんて。支部はなにを考えてるんだ?持ち株も解約者続出するんじゃないの
136 :
国道774号線:2009/07/02(木) 13:09:33 ID:s6EgWJTg
137 :
国道774号線:2009/07/02(木) 13:09:35 ID:LVYZ0pj+
○野チルドレンに煽りや退職させられた乗務員から支局へチクリ入っているんだろうなぁ〜、今頃。
>136
>需給日には
だからケツなしです。
140 :
クレイジー:2009/07/02(木) 13:23:41 ID:CJLzeLtu
Threeホークスはこんな状況になっても株を解約させてもらえないらしいぞ
こんな状況だからこそだろ
142 :
国道774号線:2009/07/02(木) 13:45:01 ID:3dfwaHfA
mtkのペテン師野郎、解約に中々応じない。 班長連中も解約したいらしいが、解約するなら降格だと恫喝されたらしい。 これって何ら問題無い対応なんか? 法律に詳しい人の意見を聞きたいっス
143 :
国道774号線:2009/07/02(木) 13:50:10 ID:1aUcEMig
>>142 脅迫だといううったえは成り立ちそうだな。 村八分で脅迫になるんだから
三鷹って今回の処分対象外だからどうでもいいじゃない
悪いのは乗務員ではなく、F野とNOと言えない馬鹿管理者
そして国交省に告げ口した日の丸社長!!
147 :
国道774号線:2009/07/02(木) 14:04:10 ID:LVYZ0pj+
日の丸がどう関係するの?
デタラメ書くな。
ハイヤーを守ってタクシー斬りで聴聞は逝くらしい・・・・・
>>148 どうやって?
そんな器用な事が出来る?
150 :
国道774号線:2009/07/02(木) 14:11:12 ID:5qoweDWH
浅と森には悪いが、ハイヤーの方が大事。
鷹も潰すからどうにかハイヤーだけは。。。みたいなお願いすればいいんじゃね?
あとはチケット束でばらまくか。お好きなように使ってくださいと
日の丸社長は特に国際が嫌いだからねぇ
順天堂病院のときだって日の丸の根回しのせい!!
早速反論たれるなよ!!日の丸乗務員!!
昨日の中央委員会は大変だったろうねぇ
赤羽の中央委員さん責められただろう…馬鹿な他支部の委員に
責め所も分からない他支部の馬鹿委員に(笑)
154 :
国道774号線:2009/07/02(木) 14:26:56 ID:3dfwaHfA
またまたスマン。
鷹の班長、最近2人いなくなったが、株を解約したから降格処分されてどっかに行っちゃったんか?
持株会の脱退の規約はどうなってたのかな。
原則自由?
脱退が激増したらあのへんちくりんな超法規的値付けでは
原資不足になって崩壊だろ。
157 :
国道774号線:2009/07/02(木) 14:47:08 ID:LVYZ0pj+
鷹って第二の赤になるの?締め付け厳しそうだね。
158 :
国道774号線:2009/07/02(木) 14:47:56 ID:puvj7sW5
>>154 株と班長は関係ないんじゃ?
危ないのは所長
株価の算定は奇しくも毎年7月1日におこなわれることになっているみたい。
1月に激変緩和措置として改定前の株価を下回らないことにした。
改定前の価格とは1,929円です。
さてさて現在の価格はどうなっているのだろうか。
班長降格?当の本人は喜んでいるのでは?
最低でも転班、悪ければ転勤
163 :
国道774号線:2009/07/02(木) 15:11:47 ID:eok3NXfp
上がる理由無し。逆に大幅に下がります。筆頭株主「平和」にお金がながれます
ある乗務員が株を解約しようとしたが、用紙がないって
あまりにも乗務員を馬鹿にしている
シナジーキャピタルはしっかり益出しして絶妙なタイミングで撤退したということで
よろしいですか。
166 :
国道774号線:2009/07/02(木) 15:25:15 ID:xU8CiqTl
乗務員を馬鹿にってw
そんなの前からだよ
今頃気が付いたのかw
167 :
国道774号線:2009/07/02(木) 15:31:50 ID:vrIq9k3u
今じゃねぇよ
アホ
169 :
国道774号線:2009/07/02(木) 16:34:12 ID:ygrQXYHK
ぬるぽ
170 :
国道774号線:2009/07/02(木) 16:36:43 ID:+h+fwDXr
ハイヤーの労務管理も調べられるぞ
やぶ蛇だったりしてw
171 :
国道774号線:2009/07/02(木) 16:38:09 ID:xU8CiqTl
KAB.売るべさw
172 :
国道774号線:2009/07/02(木) 16:39:18 ID:puvj7sW5
173 :
国道774号線:2009/07/02(木) 16:49:43 ID:ygrQXYHK
175 :
消費者センター:2009/07/02(木) 17:13:29 ID:FeCAfdJY
株の解約に応じないので、消費者センターにいって相談してみた。こちらから、指導しますと言うことなので、お願いしますと頼んできた。何処の役所からも睨まれては、会社がもたんだろう。おれも、麻久佐のと心中覚悟だ
176 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:19:03 ID:xU8CiqTl
オラKAB売るべw
もぅ未練もない
桜のマークに移る
さらばチンコクサーイw
今は話し通りそうだな
年末年始休んだけど夏休み獲ろうかな〜♪
178 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:20:14 ID:ygrQXYHK
179 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:21:45 ID:eok3NXfp
出没情報! 明け方、浅草営業所近辺の飲み屋で第一交通人事関係者がうろうろしてます。知らないおやじから「KMさんも大変ですね〜」と、話しかけられたら注意しましょう
180 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:23:15 ID:FeCAfdJY
組合は、社長の命により、霞が関で、国際乗務員の雇用の確保を訴える予定。そんなことして、益々、役人を起こらせることになる。過ちは素直に頭を下げるが一番。会社にすがる、菅原じいちゃん。もう あなたはいらんよ。班長以上を引き連れ 我々のまえから去れ
>>180 散々、労働基準法を無視して乗務員をこき使い使い捨てしてきて乗務員の雇用を盾に聴聞会で泣き付く姿が目に浮かぶ
ぬるぽ
もう株は紙切れ同然ですw
公開株式なら管理ポスト扱い。
183 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:36:50 ID:FeCAfdJY
>>181 じっちゃんは泣きつかんよ。 ああそうですか!で帰ってきてまたのうのうと、我々の水揚げをみんなで分けあうのだ。乗務員にたかる、妖怪たち
>>183 いつもの決めセリフ「国際がつぶれてもいいのかっ!」でつね?
ぬるぽ
185 :
国道774号線:2009/07/02(木) 17:41:19 ID:FeCAfdJY
組合の闘争積立金もあぶない!麻久佐 ハイーヤー が解雇にれば、闘争積立金が皆に行き渡るか?
チンコクサーイwで毎回吹きそうになるwww
前に魚民の社長がテレビで今回の不況になった時もし会社の経営が傾いたら「俺たち経営陣は収入無しでがんばる、お前たちは一人として解雇はしない。しかし、賃金一部カットは我慢(覚悟)してくれ!」と言うつもりだと言っていた。
もし普段からうちの経営陣からそんな姿が見えていたら「浅草営業所の乗務員は解雇しない。他営業所に移す! しかし、受け入れ営業所乗務員も11乗務は覚悟してくれ」は納得できたろう
まだ結論も出ないうちに全営業所の犠牲になりそうな浅草営業所の方には失礼な言い方してすいません。
189 :
国道774号線:2009/07/02(木) 18:09:36 ID:puvj7sW5
よろこんで頂いてるようなんで
ぬるぽ
本社は、ハイタク事業から表向き撤退して・・・
他業種で(例えばリース会社など)生き残る。
分社化した別会社から上納金を吸い上げるだけ吸い上げ続けて、2年後また
新たにハイヤー事業に着手するつもりか?
上納金を吸い上げられる表向き別会社は・・・
今にもまして、締め付けが厳しくなり売上の悪い奴は
リストラ対象に!?
193 :
国道774号線:2009/07/02(木) 18:26:58 ID:5qoweDWH
国際からどこのタクシーに行く?他ないだろ
>>150 ハイヤーは続けてないと死亡確定だからな。
2年待ってくれる客なんかいねえし。
結局、株解約した奴は何か不利益あったのか?
ないならバカ正直に加入していた奴が泣きを見たってこと?
196 :
国道774号線:2009/07/02(木) 18:48:59 ID:k4KAnYun
いまだにHPで今回の件を発表しないのは凄いね
どんだけ世間舐めてるの?
今更解約しても・・・
いくら戻ってくるか!?
2か月遅かったな><
それが国際クオリティ
199 :
国道774号線:2009/07/02(木) 18:57:37 ID:ibVsCVDq
>>170 の言うとおり。
あぽんなハイヤー乗務員は
タクシーを恨んでいるが
ハイヤーも法令違反だらけ
監査すればタクシーと合わせて120点は軽く超える。
200 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:05:54 ID:eok3NXfp
浅草所長声明
「報道以外の真実はごさいません。以上」
浅草は終わりました
>>200 しかし道路交通省やマスコミが知らない事実はまだあるよな
>>201 よく考えてから書けよ。
道路交通省wwwwwwwwww
203 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:21:11 ID:vvZXP9bI
Nのウテシです。
昨年末の事ですが、そちらのウテシがほぼ毎日、Nスレに「猿軍団早く潰れないかなぁ」なんて書き込んでました。
その言葉、そっくりそのまま、お返しします。
メシウマ〜(´〜`;)
204 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:23:32 ID:xU8CiqTl
ゴラ!!!!!桜〜
チンコクサーイを舐めるなよ!!!!!
近々 面接に行くからヨロシクな〜
206 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:24:39 ID:Bbmg2fkA
御用組合の闘争積立金の原資が残3億円しかない事が発覚!
2000人規模の退職者を出すと闘争積立金返却には応じられないと本部には焦りの色が漂っている。
数々の福利厚生まがいによる施設利用の会員権加入や年会費、そして役員の交遊費として使い込み、桁違いの残額にまで減少。
今まで闘争積立金は特別会計扱いされ、収支報告は未報告とされてきた聖域。
本社、組合本部では目を覆いたくなる余りに酷い残額に頭を抱え込む。
団交によるストライキ半永久凍結宣言の声明を出した茨偽書記長の真意はストライキを決行出来ない闘争積立金不足に由来する。
ストライキによる闘争積立金の支出でなく、退職による闘争積立金の支出という想定外の可能性に本部役員は個人財産の名義変更、そしてろうきんを駆け巡る。
207 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:27:04 ID:mpM5bTPG
ハイヤーの出向者の勤務時間を調べれば
もっともっとボロがでてくるぞ?
当然、出向先にもめいわくかかるから
あ・ぼーん
全中労死亡
闘争積立食っちゃった
209 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:38:08 ID:vvZXP9bI
>>176さん、Nのスレ見てます?本体の話ですが、上申するにはハードル高いですよ。この時期にアイスト3時間未満、ハンドル時間14時間以上、営収5万以上とか、まだまだ沢山の条件があります。頑張って下さい。
>>207 ハイヤーとタクシーの違いが分からないアホは書き込むなよ
211 :
国道774号線:2009/07/02(木) 19:56:18 ID:xU8CiqTl
>>209 オラ国際一筋だから桜がそんな高いとは知らんだったw
どーしよ w(☆o◎)w
212 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:07:25 ID:x9yYYdn/
四社のクモ助野郎に言っておくお前ら四社を辞めろ
なんで四社にへばりついてるもっといい会社沢山ある
おめえら馬車馬か?
213 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:07:37 ID:eok3NXfp
第2組合なら何とかしてくれるかな?何とかしてくれるなら、第2組合入ります
214 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:08:23 ID:RubIEk11
大森と浅草の方々
広域移動しれ!平和島だけでも150人以上いけるんじゃまいか?
千や赤、白だってあるだに!
アンドンが無くならない限りKmがエエぞ!
いらんのは専務だな!!
ありゃアホだわ!!
菅リンよりアホ専務!
215 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:11:15 ID:LVYZ0pj+
国際は交通費出ないから遠い営業所は厳しくないかい?
グループなら良いんじゃないか?
但し、国際出身は桜に行ったら・・・
全員、陰湿な苛めに遭ってるのが現状!!
逆に桜から国際にきた人たちはVIP待遇!
217 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:17:03 ID:dj32Chds
みんな、持ち株は手放すな。!
ただ今よりオ○ックスによる買占めが始まるよ。!
国土交通○がkmを救済するのは前もって決められているんだよ。
会社の権利を安く手に入れるための大掛かりなインサイダーに騙されるな。!
218 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:26:51 ID:eok3NXfp
千住、北千住の動きはどうだ?東雲移転は君たちだ。また、浅草の成績優秀者を受け入れる為のリストラは始まってるのか?
マゾで?
220 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:35:21 ID:FeCAfdJY
国際は 永遠に全滅です。
流し目 茂男
222 :
国道774号線:2009/07/02(木) 20:55:42 ID:KGpmvqmX
たった今、赤坂某所にて国際タクシーが日交さんに突撃
この期に及んで何考えてんだよ!マジでクビだろ!
224 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:02:28 ID:LQmCW4rT
赤坂で気取りたい社員達のために
今日も家畜のように走り回る、国際ドライバー。
225 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:05:09 ID:LQmCW4rT
赤坂で気取りたい(笑)
226 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:07:53 ID:FeCAfdJY
ばかの、集まりと言うことを何度も証明して申し訳なくおもいます。とは じっちゃんはくちがさけてもいわないです
227 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:07:59 ID:GjxPMupx
しかし、千や北千が東雲に移転なんてメチャクチャなデマが流れてるな…
お前ら落ち着け
228 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:15:12 ID:FeCAfdJY
係長や所長連中は 手分けして、お得意様のところへお詫びに回れ、NHKのように、委託社員では、なんのいみもない。また、お詫びは乗務員にまかせるのか? 結果をまたず、とにかく今のうちにまわれ。営業とはそういうものぞ
229 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:20:19 ID:FeCAfdJY
>>227 なんでもありだから、信じろというのは無理。 だって、うちには嘘つき専務、その場かぎり専務何にも専務がいるかぎり、信じろというのは、無理
処分が確定すれば、単独チケットやキャブカード契約、専用乗り場が激減するのは必至。
出入り禁止はまだ慶応病院だけだが、早く手を打たないとなあ。
231 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:26:19 ID:Bbmg2fkA
>>214 実権持って、実質指揮をとってきたのは脳みそ足りま専務だからね。
F野を引き上げ、反派閥派への制裁人事の発動も時を経てみれば、F野派残党を囲い込み、修正人事を発動していない事からして専務の仕業と誰しも思っている事である。
銀行管理として惨和銀行から国債へと出向してきた人間であるが、その能力には?クエスチョンが限りなくつく事から、惨和じゃよほどの窓際族で下手に解雇できずに厄介払いで持ってきたなと国債社内で評された人物。
UFJ不良債権先、通称:セブンシスターの一つである国債の立て直しに入った国内再生ファンドの活躍は見事であったが、UFJは負の遺産を一人置いていったままである。
惨和銀行はどこまで国債を食い物にする?
単独先や専属先は冷たいよ?
先週KMの後輩からメールきたけど
かなりやばそうじゃん?
まぁここは2CHだからしんじなくていいけど
来週何とかなるとか言ってると遅いよ?
233 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:35:59 ID:vvZXP9bI
三度失礼します、Nです。
ウチは野球バカが多いので、野球部に入ると言えば、ソッコーで上申できますよ。しかも、出番も確定します(調整ok)。
ちなみに、千住だけでも6チームあるので選べます。
オヤジも若手も歓迎しますよ。
メリハリつけて楽しく仕事しよう!
Nはやめとけ!かなり、できる奴でも苛めにあってるから・・・
移籍するなら、犬かヤマトにしたほうがいいぞ!
235 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:43:31 ID:vvZXP9bI
犬って、お下劣スレで馴染みの大名古屋の事?
犬と低との間違い
>>234 犬? 犬名古屋かな?
旧藤田無線や扇橋ってどうなのかな?
238 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:48:51 ID:FeCAfdJY
ちなみに、中小ノホウが福利厚生がとてのっている。年金基金があり、保養所まであるところなんかもある
239 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:52:08 ID:FeCAfdJY
ちなみに、法律遵守でのんびりマッタリやりたい方はヤエスがおすすめ。
240 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:58:24 ID:GE80pj1P
ゲリーソなんかも良いのでは?
241 :
国道774号線:2009/07/02(木) 21:59:00 ID:xU8CiqTl
>>233 桜ぁ!!!!!!
野球部だとぉぉぉぉ
オイラ野球やるんだ
来週あたり面接に行くからヨロシクなw
242 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:00:49 ID:WR/Cq3Nj
次スレは、就活でお願いします。
244 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:15:54 ID:FeCAfdJY
麻久佐ののみんなぁ。元気かぁ。なにも出来なくてすまん。m(__)m
245 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:17:59 ID:GE80pj1P
勝美さんのブログに書いてあったね。でも、内容知ったのは土曜だったらしいよ。
4月にコツンと軽い事故でクビにされた人の件はどうなったの?
ウィキで調べてみた。
セブン・シスターズ (Seven Sisters) は英語で7姉妹の意味。
旧UFJ銀行の7大大口不良債権先、アプラス、国際興業、国際自動車、双日、ダイエー、大京、ミサワホームを指す俗称。
ありがとうございます。
勉強になりました。
248 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:24:32 ID:koWVufoF
249 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:24:35 ID:i1XSWPyL
マターリしたい奴は、日の丸の来い。
売り上げに関しては全く文句を言われないぞ。
有給も取り放題、当日欠勤もちゃんと出来る。
ただし、無線も鳴らねーし、専属チケットなんて1年で10回有るか無いか。
六本木ヒルズの専用乗り場では、日本交通さんでと順番を飛ばされる始末・・・
東京無線に移籍するぞゴラー
朝方近くになるとやけにフラフラした走り方するKMタクシーを見かける。
クラクション鳴らすと普通の走り方になるが、少し経つとまたフラフラ。
そのうち走行中に寝落ちして交差点に突っ込むんじゃなかろうか
>>249 良い選択だ。無線割とウマー。
手数料はチップで稼げ。んで±0だ。
>>249 いくらなんでも日系からチョン系へは移籍できません。
ご先祖様に申し訳が立ちませんので…
253 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:52:58 ID:koWVufoF
>>218 線のせいでこちらも迷惑被ってますが来は実にマッタ〜リ^^
もともと煽りなんかありませんから万年ビリ(笑)
しかし元々線とは仲良くないから、ちみ達が来ると余計にぎすぎすしそうな予感
電車通勤ONLYですがどうしても来たいならどうぞ
新人扱いなので旗振り洗車よろです
254 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:56:33 ID:FeCAfdJY
>218>入って間もないがきだな
255 :
国道774号線:2009/07/02(木) 22:57:37 ID:FeCAfdJY
256 :
国道774号線:2009/07/02(木) 23:11:02 ID:3lIm06e4
じゃksj行こうかな
駅近いし
477 :名無しさん@十周年:2009/07/02(木) 21:24:54 ID:sgOe3A7/0
どうせ営業停止処分でお茶を濁して終わるんだろ。
km株が喉から手が出るほど欲しい宮内のオリックスと、霞ヶ関がタッグを組んだインサイダーだろ。
規制改革を主張していた奴らのいつもの手口だ。
490 :名無しさん@十周年:2009/07/02(木) 23:04:23 ID:9dGwYpSd0
>>477 ウィキで調べてみた。
オリックス=
1964年に日綿実業(現双日)と三和銀行(のちのUFJ銀行、現三菱東京UFJ銀行)を主体に、日本初のリース会社「オリエント・リース株式会社」として大阪市北区にて設立。
それでこちらを読んでみると…
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246437561/231 国際の専務=三和銀行出身=宮内に通じる人物
専務が実権を握り、
>>467の藤○(F野)を使い、この様な状況に追い込んだわけですね。
その影のドンはオリックスの宮内でしたか…
ありがとうございます。
勉強になりました。
======================
政治には無縁と思われた僕の人生に、先輩の皆様方のお力でこんなに関係するものなんだなと実感しました。
まだ新人の部類ですが、この会社に入社してからこんな勉強ができて驚きの毎日です。
258 :
国道774号線:2009/07/02(木) 23:19:13 ID:ymoKNj92
北はもともと難民の集まり。
煽りがないのもそのせい。いかしあそこ車余っているのか?
千住も北千住も既に減車したはず。
ODAさんは、竹の塚の破綻した○正跡地に移転だと。
電車で通えるな・・・
>>254 そう言えば前スレの新人北千住へ行くって書いていたなw
そんなにマッタリなのか?
俺も班長も辺鄙な場所ももう限界。
空きがあるなら今より近いし俺も行たい。
261 :
国道774号線:2009/07/02(木) 23:41:53 ID:xU8CiqTl
さらばチンコクサーイ
オラ株さ売って桜に行く〜
正直吉祥寺いらなくね?
三鷹が在るんだから存在する意味が無いと思うんだが
それを言うなら・・・
吉祥寺があるのだから、三鷹必要ないんじゃないか?
脳みそ足りま○務に一言
宮内とのタッグを組んだ陰謀は暴露されました。
いい加減、会社にぶら下がるのはやめて下さい!!
265 :
(´Θ `)ブー:2009/07/03(金) 00:25:13 ID:rSBdzIv3
国際ORIX TAXIになっても、
よろしくお願い致します。
浅草1581割り込み。
シナジーキャピタルはオリックスとUFJ銀行が出資したファンド。
オリックスが買収するんなら
わざわざMEBOだのKファンドに譲渡など
しないだろうに。
270 :
国道774号線:2009/07/03(金) 01:35:01 ID:27pRdKIy
営業所の中でこの話題はkyなんだってさw
お通夜みたいだ
何やってるんだ!!
客先に迷惑かけてる意識があるなら、まずはホームページに一報いれろ!
いくら末端の営業が事情説明周りしてもこれじゃ意味ないだろ!
本社はどこまでアナログ体質なんだよ。
272 :
国道774号線:2009/07/03(金) 02:20:18 ID:v6UF2E7y
8月から無職か〜仕事もやる気が出ないよ
273 :
国道774号線:2009/07/03(金) 02:43:49 ID:st4/0bu4
オイラは桜に逝くぜ
悪いなオマイラw
チンコクサーイw
もぅ社歌なんて歌ってらんね〜よ藁藁
274 :
国道774号線:2009/07/03(金) 02:45:55 ID:vJejme4F
>>273 512 :名無しさん@十周年:2009/07/03(金) 02:31:13 ID:CrbR50ZA0
>>511 いや、宮内の仲間である小泉ケケ中の手による「りそな銀行インサイダー」では、まず
「北海道拓殖銀行」で一発ぶちかまして金融不安を拡大させたのち
りそなを救済するという手法を取っている。
よってkmは、業界不安を煽る見せしとして最初に生贄にされる。
規制強化直前を目の前に、あれよあれよと言う間に不安を拡大させ
ながら、実は他の大手中小をターゲットに絞っているとも考えられる。
桜が本丸だったりしてw
275 :
国道774号線:2009/07/03(金) 03:19:29 ID:SrJn1pkl
どちらにせよ専務はくせ者
大崎、浅草等、事業用地の売却にも熱心
276 :
国道774号線:2009/07/03(金) 03:20:38 ID:st4/0bu4
>>274 桜は仲宗根の糞の力で大丈夫と踏んだw
オイラ野球部に入って黒担当を貰うもんねw
さらばチンコクサーイの皆の衆
バイバイキーン( ̄ー+ ̄)ニヤリ
277 :
国道774号線:2009/07/03(金) 03:43:42 ID:9N2fQgHc
やっぱりここのスレはタクシー会社に似合わないというか、他とは一線をきすなぁ。
なんでオイラのとこの下品な糞スレと違うんだ?
>>277 それは褒めてるの?
けなしてるの?
あなたの所のスレどこ?
>>227 当然でしょ、天下の国際なんだもの。
伊達に軍隊教習を耐え抜いただけの集団じゃないよ。
280 :
国道774号線:2009/07/03(金) 04:21:06 ID:B+uhGDFl
それにしては垢抜けない乗務員ばかりなのは何故?
申し訳ありません、
見た目より真心サービス重視でして・・・
282 :
国道774号線:2009/07/03(金) 04:44:50 ID:IBJD4rq0
千寿の立地条件を考えてみ
駅前再開発で立ち退き要請されてんだから
朝臭が行かなくなった東雲には千寿を行かせるYO!
ちなみに見苦しい長髪のバカが居りましたら、ご遠慮なくタクシーセンターにご通報ください。
頭髪は短いほど上品な運転手になっておりまして、最上級がツルピカでございます。
284 :
国道774号線:2009/07/03(金) 05:07:38 ID:xbIGjbxx
285 :
国道774号線:2009/07/03(金) 05:47:44 ID:KXDeOZFu
お願いだからこの時期にbizタワーで事故起こすなよ馬鹿
しかも桜相手に
もうグループ全部桜グループにやって、本体だけでやろうぜ
事故頻起者も全部桜行き
この騒ぎは国際本体がエリート乗務員だらけになるチャンス
286 :
国道774号線:2009/07/03(金) 06:10:30 ID:v6UF2E7y
千住、北千住のみなさん。東雲移転の準備はお早めに。
>>285 本体は事業許可取り消しになるんだよ。
グループ会社(城x)と提携会社は存続するんだよ。
これは始まりであって、絶望ではなくkmにはまさに天下となる。
なぜkmか?
中小では意味がないから、日光かkmのどちらかが最も効果が大きいしニュースになるから。
kmより酷い所は山とある、そのkmが問題となったら中小は簡単に切れる。
考えて!
お客様がkmの良さを知っている、現にMY Taxiの顧客は今三万人いる。
車も制服も身なりも綺麗にしてるから、安心して乗ってくる。
雨が降ればkmブランドの傘でお客様を乗せる。
お客様は知っている、kmが一番だと。
この後中小を切り台数が減ったらkmの天下は揺るぎない。
個人さえ恐がるkmだぞ、自信持て。
秋には天下だ!
289 :
国道774号線:2009/07/03(金) 06:22:20 ID:V7X4zBij
リスク回避の見え透いた分社化をした国際の経営陣に
関東運輸局は容赦はしないだろう
まぁ運転手の移動を進めても増車は不可能だし
国際で働く皆さん、ご愁傷様
290 :
国道774号線:2009/07/03(金) 06:28:15 ID:v6UF2E7y
浅草と大森を犠牲にして 会社は安泰だと、ふざけるな!!!
291 :
国道774号線:2009/07/03(金) 06:33:31 ID:V7X4zBij
犠牲にしなければ来月で事業許可取り消しなんですけど?笑
293 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 06:57:19 ID:O3SoaC+X
赤羽の点数は増車による倍々になったからだろー?
km全体で3500台の車を持つものとして最善を考えている。
ちなみにに俺は一乗務員だけど、アイストなんて義務付けられてる会社には行きたくないし、見ていて俺には出来ない。
信濃町の慶応病院とか付けないし、聖路加も考えているなら付けない。
昨日も無線は二本あったし、今まで通り。
295 :
国道774号線:2009/07/03(金) 07:13:03 ID:V7X4zBij
それはあり得る話だね
ただハイヤーまで話が及ぶとなると可能性は低いね
ハイヤーの顧客はタクシーと違うからね
まぁ国際さんに恨みや妬みはないんだけど
最近の運転手には見ていて閉口する事が多いよ
新橋烏森とか新幸橋とか悪いのは国際ばかりだし
ハイヤー料金のダンピングも国際が始めたしね
296 :
国道774号線:2009/07/03(金) 07:16:07 ID:JJjotBph
》228 安全性をそこなってはすべてのサービスが台無し
確かに安全に配慮してほしい。
事故をなくすために、以下のことを行ってほしい。
・330km以上走れ、5時まで帰ってくるな、等の煽りは止めよ。
・配置後の新人にたったの3時間だけでなく、もっと細かく同乗指導すべき。
・事故を起こした乗務員に、見せしめの内勤罰を与えるより、安全対策の指導を重視すべき。
298 :
国道774号線:2009/07/03(金) 07:37:29 ID:zX+nRt+J
マジで事故多すぎ。
真面目に事故減らす対策しないと駄目だよ。
何が一番重要? 安全でしょ?
299 :
国道774号線:2009/07/03(金) 07:49:08 ID:zX+nRt+J
自分が経営側だったら、新人の乗務員には、
乗務7日目、1ヶ月目、3ヶ月目に外部委託業者に依頼して同乗安全指導(班長や係長ではバラツキが出るから)、
2年目以降の乗務員には6ヶ月ごとに同様に同乗安全指導する。
あれは良いと思った。ドライブレコーダーのDVD。どんな時に事故が起こるか一目瞭然。
kmもドライブレコーダー付ければ良いのに。
全車に付けると費用かかるのでまずは黄色、事故多発者、免許点数加算者からとか。
昨日の赤坂の事故起こしたメガネチビオヤジとか、明らかに見通し悪いのに
全く安全確認せずに猛スピードで飛び出して日交に激突
普通、そろーりそろーりと出る場面だよ?有り得ないって
その後の事故処理も被害者の日交さんは紳士的、メガネチビオヤジは
ふてぶてしく見えた。どういう頭の構造してるのか本当に理解に苦しむ
その『ふてぶてしく見えたメガネチビオヤジ』ってグループだよね。
>>91 じゃどこの営業所の何班だったんだよ!
本体だとわかってるなら言ってみやがれ!
304 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:15:23 ID:zX+nRt+J
部外者の馬鹿どもは、qの行灯つけてりゃ黄色のグループでも
本体だと思って鬼の首でも取ったように書きやがる!
グループの苦情の件数を見せてやりたいよ。
とくに、T!!グループでは苦情ランキングTトップだぞ(゚Д゚)ゴルァ!
306 :
マルハ:2009/07/03(金) 08:18:43 ID:L766u115
某営業所で実施されていると噂される、足切り未達成は乗務数を限定するが事実ならこの先、qの未来はない!いかに無事故無違反無苦情で帰庫させるかを改めて考えてもらいたい!
私は11又は有給使いきりでいいから
307 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:21:34 ID:zX+nRt+J
Tって、豊 と 東ラ とがあるが・・・
308 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:26:31 ID:s/S8CXeq
本体とグループは同業者が区別できないのに、一般の人はなおさらです。
昔のNのように行灯の大きさが違っているとか何か区別の対象がないとね。
>>303 そっか d
聴聞会前、この事故が本体だとなるともっと悪い状態に…と考えたら胃が痛い。
310 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 08:37:19 ID:O3SoaC+X
確かグループ会社でも三年間免許証に減点があれば雇ってくれないはず、あれ?違ったっけ?
勿論大きな事故を起こしていればダメと聞いているが?
kmに入りたくても入れないのが中小に行きkmの事をけなす。
ほっとけ、笑
>>302 なに考えているのかあんたらは、
毎日の様に事故、違反起こしてるからよ一般の人でも分かる様にボデイに
「どこどこ営業所、何々班」と書いとけよ、な?
そしたら、写真付きで毎日報告してやるよ。
わかったか?
312 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:44:10 ID:s/S8CXeq
本体での事故多発営業所
垢・線・芽
この3つが問題!管理者総入れ替え知る!
売上にうるさい管理者上にあげて
事故にうるさい管理者
>>62クビにしてこうなんだからその逆やればいいだけ。
元治はその機動力で乗務員との直接ヒアリングで日常のの管理者の具体像を把握していた。
今の役員はその機動力がない。
元治にひっついていて元治がら何も学んでいない。
313 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:44:58 ID:EA5zGCzF
タクシー同士の接触事故なんて全然影響ないよ。
走行距離、ハンドル時間厳守してるかの方が重要だよ。
314 :
国道774号線:2009/07/03(金) 08:57:18 ID:s/S8CXeq
>>311 どこどこ営業所、何班はリアに表示してますね。
Kmの人間でも本体とグループとはそれでしか判断できないんだよ。
>写真付きで毎日報告してやるよ
って事は
>>91の人だね。
反応早いけど、君なに粘着してるの?
本体とGの区別の仕方知らないって同業なのに普段どこ見て運転してるんだ?
新人君?
315 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:02:22 ID:+Rv7kp3E
これを機に会社、経営陣、管理職、乗務員すべての体質が改善できなければ、国際は潰して欲しい 社会的存在価値がない会社は不要
康二君は今頃ニヤニヤしてるのかな?
317 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:06:43 ID:+Rv7kp3E
特に経営陣、管理職に言いたいが、うわべだけの改善だったらとことん内部告発するからね 覚悟はできている
318 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 09:08:55 ID:O3SoaC+X
だから何で身内の事ばかり言うんだ?
それよりこれからの事を話す方がいいし、現にそうなると思うよ。
kmは上にいるから何にしても取り沙汰されやすい、それが今回は日効は中〇根の娘の事もあるから、kmになったんだろう。
この後は今言っている中小だから、考えて自分だったら緑とか赤とか訳の解らないタクシーに乗るか?
長髪、茶髪、髭、車は古い、俺なら乗らない。
319 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:15:39 ID:s/S8CXeq
まともな管理者のクビ切って、馬鹿で使えない管理者残しているからだよ。
馬鹿で使えない管理者は事故と同様、不満も多発する。
>>314 グループはドアにアルファベットで会社名が表記してあるよ。
>>319 禿同
>馬鹿で使えない管理者は事故と同様、不満も多発する。
思わず warota
322 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:21:27 ID:s/S8CXeq
>>320 ドアナンバー0〜2000番台と6000番台の違いもな。
しかしリアの表記の方が高さ的にも目にとまり易い。
横に並んだらそんなボディの下の方なんか見えないでしょ。
323 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:26:27 ID:7YVpg7oF
素人がにはグループか本体かわかりにくいよね
324 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:32:14 ID:V5hBhvEI
貴も事故多いよ小さいけど先週末だけで六件あった!そのうち大きな事故になりそうで心配。とにかく売上、売上と言い過ぎだよね。特に垢出身の終業班長!偉そうに新聞なんかよんでて終業以外なにもしない勘違い班長。
325 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:33:49 ID:st4/0bu4
オラ桜に逝くべw
チンコクサーイなんて未練ないおぉぉぉ
それともタクシー引退するかなw
会社相手に裁判裁判裁判裁判裁判裁判裁判
うん5000000円は固いなw
オラ古株だからな〜
あんな事やこんな事迄知ってるおぉぉぉぉぉぉぉ
さてと寝るべさ
326 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:37:44 ID:NVLTFytq
>>325 どうせお宅みたいなのはなんも出来ません
327 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:39:09 ID:D40qL02K
↑日光運転手
F野の残党、ありゃダメだ。
運行管理のうの字も知らねぇ。
F野に完全洗脳されているからF野思想が抜けないし、マジでF野の様な管理者が理想の管理者像だと信じてる。
そもそも乗務員に運行管理とはこうでこうだと教育される管理者って何だ?
しかもいきなり裏返った声で雄叫び上げるだろ。
F野残党諸君の松沢病院への入院をお勧めする。
329 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:40:47 ID:D40qL02K
なんだ流れ早すぎ
俺は日光いくってカキコは全部日光
>>311は結局
>>91で本体もグループも区別がつかないくせに
便乗して憂さ晴らししてただけって事が判明したな!
適当な本体の名前言ってみろ!
その時はすかさず突っ込まれるからな!
331 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:46:21 ID:mGSvP5zZ
某タワー系に勤めている者ですが、
国際さんは連続8勤務、月間15常務できるって本当ですか?
うちは連続4勤務までで、月間13しか乗れなくて稼げなくてね
332 :
国道774号線:2009/07/03(金) 09:59:30 ID:L766u115
終業点呼だけでなく、始業点呼、班会議、支部会などの時、必ず録音してますか?私はしています。何か問題発言があれば、騒ぎます。株式解約の時、録音していたため、すんなり解約出来ました。
333 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:01:40 ID:3GDNS/JM
ハイヤーは委託はセーフなんだよな
だったら当面現在有るハイヤー専属を委託に切り替えるなんてどう?
股臭児童者(笑)
335 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:05:06 ID:KXDeOZFu
それで対応出来るならしてるだろ。
あたま大丈夫か?
336 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:06:53 ID:RoGZk/iv
都立松沢病院wwwww
ワロタ
337 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:09:24 ID:D40qL02K
普通の会社ならまずは問題の火種になった所長、班長はクビ、降格、給与カットが当たり前。
かりに当人に何ら問題がなかったとしてもね。
それが会社というものだろ?
N移籍は正解かもね? 千住営業所、事業者15点営業所15点しか無いな、事故違反 帰庫時間はうるさいと思うが腕に自信有る奴はOKだね。日報のコピーを何日か分持って面接に行けば。グループでも良さそうだが?
他の営業所は過去3年間違反点数無し。
>>333 委託を受けてる業者が国際の本社だから、業者の営業許可取消は契約あぼーん。
営業許可のない会社と委託契約は、結べないって。
342 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:18:30 ID:V5hBhvEI
噂だが貴はこの一、二ヶ月で班長二人もいなくなったが株の件もあるがストーンリバー班長の事も原因だったらしい。しかもまだ予備軍がいるらしいよ。これ以上班長減ったらどうするのかね
343 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:21:16 ID:ipx1KyPN
ここの運転手は、ウインカーを知らんのか?信号見えんのか???
344 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:23:39 ID:IHFkq0ed
本体にくっついてたハイヤー、浅草、大森が処分されて他は別法人だから
おとがめ無しという説明だった。(所長より)
たらればの話しになるが、もしハイヤー、浅草、大森も分社化別法人に
なっていたら処分はどうなっていたのかな?
345 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:25:44 ID:+Rv7kp3E
経営者にとって都合がよいこと
イエスマンばかりの会社組織(=中間)
社員同士が分裂して団結しない
口出しをしない組合(ばぁーか)
船長が優秀である場合は順風満帆。
しかし国際は(ry
組織のための組織w 本文は二の次。敗軍は負けるべくして負ける
勉強も録にせず、思考停止状態じゃ(ry
>>344 本社にはタクシーもハイヤーも全く無いってこと?
それで営業許可っておりるのかな?
俺は分かんないやw
347 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:29:37 ID:7YVpg7oF
亜佐苦佐の新人は大変だよ。営業でヘトヘトで帰って来てから営業所の掃除、管理職の日報の整理や雑用をやらされて帰りはいつも9時。定時帰庫なら7時間も拘束時間オーバー。奴隷のように使われる新人は哀れ。こんなことする会社が他にあったら教えてください。
>>331 6連勤まではおkだった。
8連勤は当然違法だよ!ましてや15出番など普通なら認める
分けないのだが・・・
特殊事情(超稼げる人)で黙認されていた言わば管理職側の
確信犯!
当然監査が入ったらそういう事も見つかり、今回の累積点数に
加えられてる。
いかに売上げ至上主義の会社か解るだろう。
13出番乗れるならMAXだから素直に喜べ!
349 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:30:39 ID:q2hVrfvz
>>344 たらればの話し。
もしハイヤー、浅草、大森も分社化別法人になっていたら
タクシーはタクシーランクAA与えられていたね。
>347
自家用の車庫入れもやらさるだろw
>>349 たぶんそうだと思う
しかし、ごにょごにょ・・・
352 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:33:47 ID:7YVpg7oF
〉350
YES!
一番の原因を作ったakbとsnjが分社化後もタクシーランキング上位に出てこないってどういう事よ。
分社後、城西や城南はAAだろ。
こんなんでよく改善策講じてると断言できるよな。
危機管理能力ないんじゃね?
354 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:52:49 ID:SHX7KSWO
一段落したら従業員が新たな爆弾投下といきますかw
支局さん待っててね
355 :
国道774号線:2009/07/03(金) 10:56:08 ID:RoGZk/iv
>>353 その通り
城北と城東はなにも反省してません
北千の皆様、足を引っ張られて御愁傷様です
356 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:03:27 ID:IP0NAJy3
内定辞退したけど赤○営業所 正解かな
357 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:04:38 ID:7YVpg7oF
売上悪いとチクりと言われます。安全第一でいきましょうよ!
>>352 後輩が揃うまでちと辛抱してつかぁさい。
順送りになってますんで。
けど悪弊かも、いい思い出がない。
俺は「ご苦労様」と声をかけるようにしてるけど当たり前のように
無視してる先輩もいる。
359 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:14:47 ID:27pRdKIy
会社発表の流言や噂に騙されないようにして下さいw
360 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:14:57 ID:7YVpg7oF
>358
もう後に続く後輩がいないかも…新人でもバックレてやらないやつがいる。不公平だ。
>>353 赤羽と浅草を比べたら今までの会社への貢献度考えると…
どちらかを潰すか考えたら明白だな。
ハイヤー事業はすべてODAが引き継ぎます
363 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:33:41 ID:SHX7KSWO
ところでケイエムのブランドってこのままだと会社維持できなくて消えるの?
まあ給料出ればどこでもいいけどw
>>362 そんな事出来る訳無いだろ!!
現保有台数から600台も増車出来ると思ってるのか?
それに、足立ナンバーではミリ
365 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:46:07 ID:TB68X+aS
おそらく班会議や煽りの言動を録音されていて、局に送った人がいるんじゃないか?
だとしたら、管理職主導の違法超過勤務が確定するから、厳しい処分になるね。
昨日、台口の人が、国際は処分されないよ。政治家がなんとかするよ。だって。
公示までされて、甘い処分になったら、政官の癒着とかって言われるだろ、ニュースにまでなっているのに。
まぁこういう有り難い乗務員がいなきゃ持株会は破綻しちゃうけどね。
366 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:46:33 ID:5TbBegKk
367 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:49:26 ID:omwkvajJ
お願いですから脱毛ネタはやめて下さい!!
368 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:55:27 ID:1cPU6Dt4
そうだよ。
それでなくともアデ○ンス憎んでる粘着禿がいるんだから。
369 :
国道774号線:2009/07/03(金) 11:55:38 ID:TB68X+aS
365 失礼、言動がの間違い、スマソ。
370 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 11:56:49 ID:O3SoaC+X
赤〇の事をいまさら言ってもしょうがない、それを見越して分社化したのは経営者としては当然の事。
ただ誰しもこの状況は考えていなかったから、騒いでいるだけ。
前にも書いているけど、お客様は解っているから。
中小のタクシーの妬みなんか気にするな。
前にも言ったけど ただの乗務員ですから、笑
これからの中小が見ものです、kmだからニュースになるけど中小はならないと思うよ。
勤続20年の私は心が疲れたので3年ほどニートになります。
住民税が痛いですが所得税も払わなくていいし楽しく暮らします。
国が与えてくれたこの機会にしばらく自宅警備員になってみては如何?
372 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:03:10 ID:5TbBegKk
嫌よ
373 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:04:26 ID:RoGZk/iv
予想しとく
聴聞会までに重大事故が起きて、終了だろう
緘口令を布いていることが、7月のこの時期に裏目に出ると見た
375 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:17:10 ID:1cPU6Dt4
376 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:18:10 ID:1cPU6Dt4
あ、ID見間違えた。
大体全体像が見えて安心したようだな!
アサとオオと肺には悪いけど・・・
>>370の言うとおり
これから業界に粛清の嵐が吹き荒れるぞ!
いままで笑っていた君たちの会社大丈夫か?
分社化して生き残れる体力のある会社はまだいいが・・・
そうではない君の会社は、処分即失業の身分だぞ。
そうなれば、業界全体で人手が余って腕のない奴は
移籍もできない罠。
マッタリーも今のうちだから精々楽しんで置くんだな。
出社したら、会社潰れてました!
って言う中小が増えそうだな。
乗務員はどこからも情報得られないだろうからさ。
379 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:55:35 ID:7YVpg7oF
実際に停止になったらあふれたウテシはどうすれば良いのでしょうか?会社は考えてくれるのかな?
>>379 あまり当てにしないほうが良いと思うよ。
俺は午前中、某社に面接に言って来た。
後2社ほど面接に行って、自分と相性の良さげな所に決めるつもり。
382 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 13:06:54 ID:O3SoaC+X
ほら、見てみ他の会社でこれだけレベル高い話題で盛り上がれるか?
kmはお客様が支えてくれるから、乗務員の質の良さは誰しも知っているから。
kmの話題についてこなくていいから。
383 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:08:29 ID:7YVpg7oF
>380
職探ししようかな。
384 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:09:40 ID:dBeu14zQ
まあまあ、今日乗せるお客様は みんなきくね。どうなの、やばいの?大丈夫なの? 私は、素直にヤバイです。と答えている。お客様も この頃お宅の車飛ばすし、何度も危ないおかしいと思ってたとさ
俺は乗務中に聞いてきたのはひとりだけだったな・・・
Kmのお客様は解ってらっしゃるから気を使ってくださるのさ。
387 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:17:38 ID:C8Ebh9lB
しかし、社長以下役員
は甘いね。別会社と言
ったって一般の人は
国際で一まとめにみて
いる。法令違反をした
会社でマスコミにこれ
だけ書かれたら、まと
もな会社は取引自粛で
しょう。国際を選ばな
くても、タクシーなん
ていくらでもあるんだ
から。一度、マイナス
のイメージがついたら
、いまの時代は、止ま
るらないよ、へたした
ら、潰すれるよ。社長
の首なんか何の役にも
立たたないよ。風評被
害の恐ろしさ。知らん
のかね。
388 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:18:08 ID:dBeu14zQ
ばれたか。
389 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:22:15 ID:rtYr9YA0
>>387 言ってることはまったくだと思うが、どこを縦読み?
かますとか飛ばすとかいうけどさ・・・?
俺、全然そんな車両と遭遇しないよ。
紳士的な運転しか見ない。
グループではたまに見るけどさ。
けど向こうが本体の俺を発見すると運転大人しくなっちゃう。
どうなってるの?????
逆に俺の場合、かまされる方だけど、お客がいたら一緒に止まっちゃう。
そしたらかまされた方に乗るんだよね。
かました方に乗るのは相当急いで慌ててるお客様。
どうせいい事要求されないからそっちの方がいい。
昔からのクセなのか中小を前に行かせて現金客かわしてチケット客取る走りが流儀だからかもね。
飛ばすとかかますとか中小さんが嫌がらせに意図的な風評被害講じてるの?
391 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:36:49 ID:UMIa3KkJ
>>277 一線は 画する 画かくするものじゃないのかw
>>387 ずいぶん暇な書き込みかたしてるな?
携帯から書いたと思わせたいのか?
それとも携帯でご丁寧に改行して書きこんでるのか?
393 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 13:48:02 ID:O3SoaC+X
あれ?縦書きの人何番だっけ?
まーいいや、タクシーはみな同じかな?
俺はkmを選べるなら選ぶ。安心できるからね。
394 :
国道774号線:2009/07/03(金) 13:48:19 ID:D40qL02K
370と377に一票
どこの企業を見たって従業員より会社の存続の方が大事。
だから俺だってここにいるはめになったんだからw
これで国の思惑どおり一気に減車が進むね。
395 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:10:22 ID:4sAH1mmR
396 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:22:50 ID:B+uhGDFl
>>394 減車よりアホな減雲助して戴きたい。
雲助が増えすぎて脳が退化した遺伝子が受け継がれてしまう。
一企業が潰れても何の影響も無いがアホ雲助が増えるのは国益の損失に繋がる。
397 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:26:12 ID:7YVpg7oF
楽しみな運動会♪
>>396 意外と学歴高い人間がいるのがこの業界!
東大大学院出もいるし教員免許もってるものも・・・
勿論証券会社OBもいるぞ!
おまえは、どの大学でてるのかな?
ま、この時間じゃニート君かな?
399 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:28:49 ID:UMIa3KkJ
>>398 この時間って 明け番の人間がどれだけいるとおもってんだよw
401 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:33:04 ID:B+uhGDFl
東大や教員免があって雲助やるってのは更にアホの上塗り。
お前のような雲助を馬鹿丸出しと言うのだよ。
雲助の分際で対等に話しかけるな。
汚らわしいW
>>399 おぃ、おぃ!
>>396のばかな書き込みみてから言えよ!
雲助批判の書き込みだぜ!
ということは、少なくともタクドラじゃないって事だろう?
だから、一般人にしては、金曜日の午後忙しいときに書き込んでるから
ニート君と思ったんだよ。
>一企業が潰れても何の影響も無いが・・・云々で解るだろうガキの
書き込みだと。
403 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:38:01 ID:v6UF2E7y
日曜日の運動会に織田のスカウトが来る。浅草の飲み屋を押さえて、接待攻勢に出る模様
404 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:40:07 ID:7YVpg7oF
>403
本当ですか?尾打は空きがあるの?
うん、無くても土建屋さんの方で使ってくれるよ。
たぶん!
406 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:47:56 ID:B+uhGDFl
>>405 それじゃあ
アンタは暇な爺さんって事になるな。
その歳で雲助じゃ人生終わりだ。
御愁傷様。
407 :
尾田社長:2009/07/03(金) 14:48:38 ID:KXDeOZFu
優秀な人間だけです。
5年間無事故無違反で願います。運転記録証明とっといてください。
あと論文。
我が社で何をしたいのか?
支度金は前歴ある方は諦めてください
408 :
国道774号線:2009/07/03(金) 14:56:09 ID:7YVpg7oF
新天地で心機一転、お世話になります♪
>>406 あぁ暇だよ!明けだからな。
それより、親の脛かじってないで働けよ!
管理者乙
明けならまだ寝てるよ。
無道くんところは・・・
確か、本社は談合で逮捕者が出て指名停止食らったんだよね。
3か月だからもう明けただろうが・・・
412 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:15:12 ID:v6UF2E7y
織田の攻勢により浅草から5人内定したの情報有り
413 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:27:41 ID:dBeu14zQ
尋常小学校しかでておらんが なにか?
414 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:30:07 ID:7YVpg7oF
5人も内定ですか!いそげ!
415 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:39:49 ID:+Rv7kp3E
持ち株の解約が凍結との噂あり。正確な情報求む! これが本当だとした場合、違法性は無いのか? この期に及んで何考えてるんだ? 国交省の次は金融庁か? 国際オワター\(^o^)/ か?
416 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:43:32 ID:7YVpg7oF
株解約情報は本当ですか?給料もらえるのか?
>>413 あんた面白いな、尋常小学校の名前は、昭和16年に
消滅している。
16年に卒業したとしても80歳だね。
あぁ〜耄碌してこんなところに書き込んでるのか!?
気づいた時にはもう遅い!優秀な班長らはとっくに株売っぱらってるぞ
給料もらえるだけマシだと思いなさい
>>415 急落した株は証券業界でも取引き停止だよw
ストップ安とか管理ポストぐらい聞いたことあるだろう。
420 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:53:01 ID:27pRdKIy
しかし、国際と取引のある会社は相当に注意してるだろうな
421 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:54:52 ID:7YVpg7oF
会社に騙された…高配当を餌に従業員を食い物にして…涙がでるよ
(:_;)
当然の帰結だな・・・
解約はやはり、2か月遅かった。
423 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:57:32 ID:7YVpg7oF
もうオワタ
w(゚o゚)w
424 :
国道774号線:2009/07/03(金) 15:57:55 ID:J13HQ9i/
5月に解約したが、今月ちゃんと振り込まれるだろうか?
40万借金してMAX買ってる人は・・・
怒りが収まらないだろうなぁ〜。
426 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:03:23 ID:v6UF2E7y
持ち株を奨めた御用組合の責任は重い
落ち着け
>>415そりゃガセだ!変な情報に惑わされるな。
持株会規約あるからよく嫁
428 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:08:29 ID:7YVpg7oF
借金して持ち株をしたかた。ご愁傷様です
429 :
軍事機密:2009/07/03(金) 16:13:25 ID:dBeu14zQ
満40才以上の係長の 早期退職はいかが? 特典、持ち株会の、株従業員への割り振り、裸一貫でさよなら。これほど、良い条件はない
>>427 浅草、大森、ハイヤーの乗務員以外にも
解約殺到してるんだから。
どうやって解約金支払うんだよ!
>>427 持株規約あろうと倒産したらただの紙切れw
じゃあしょうがない。
とっておきを話そう・・・やっぱりここでは書けん。
>>398でも言っているだろ。
元証券会社が結構いるからそいつらに聞け。
むしろ会社身売りしてもらって馬鹿な経営陣一掃してもらった方が
いいかもなぁ
そういえば元証券会社らしきがこのスレに何名か登場してるのだが…
今日は乗り?それともまだ寝てるのか?
435 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:38:50 ID:+Rv7kp3E
436 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:46:09 ID:27pRdKIy
持ち株会なんか解散しろよ
もう意味ねーよw
437 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:51:54 ID:IP0NAJy3
生活出来る給料貰ってるんだから我慢我慢
438 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:54:24 ID:v6UF2E7y
8月から無職です・・・浅草、大森
439 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:14:57 ID:k9rAvLLh
>>424 お金が振り込まれたら、解約月を記載して、また書き込んで欲しいです。
皆の目安になると思いますので…
元証券外務員さーん。。
性格の悪い人さーん。。
モルさーん。。
バランスシートさーん。。
おーい
違反、事故が無い乗務員を優先して給料を上げてやれば一流企業になったのに…
年功優先じゃ今のご時世全く意味がない
この会社ホント残念でなりません。特に信用第一のハイヤーは。
443 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:37:08 ID:RoGZk/iv
>>441 来客の多いこの状況では無理。
諦めるか自分で書け。
444 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:42:16 ID:J13HQ9i/
>>440 さん
毎月、5〜7日の指定日までに証券会社に解約書類が届けば、諸々の手続きを経て翌月20日に指定口座に振り込まれる。
って聞いた。
4月の中旬から申し出てたのに、あ〜だこ〜だで書類出したのが5月下旬。 だから今月20日なんですが…
嫌々手続きするから急いでくれない。
445 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:49:57 ID:dBeu14zQ
いまだに、組合からの説明がない
446 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:51:36 ID:D40qL02K
もう色んなケースが出揃った感じでつまらないな。
あとは審判を待つのみ
447 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:52:07 ID:dBeu14zQ
選挙どころではない。
>>444さん
d d
4月中旬に解約の申込みをしても、そんなに掛かったんですか。
今なら証券会社に解約書類が届くのは、9月になりそうですね。
戻って来るだけまだまし。と考えないと、やってられませんね。
ODAじゃなくて白樺はハイヤー増車決定!
451 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:57:21 ID:PGgMTWoA
全く効果の無いものを高額で契約させる。それがアデランス。
改善するどころかハゲる一方なのに、改善してきましたねとか言って契約を
延長させる。それがアデランス。
ドライヤーや頭皮マッサージ器といった機材を、これまた高額で
買わせる。それがアデランス。
市販シャンプーの10倍以上はするアデシャンプーやコンディショナーを
強制的に買わせる。それがアデランス。
客が効果が無いと正直に言うと、謝罪するどころか逆ギレして効果が無いのは
お前のせいだと恥ずかしげも無く客にあたりちらす。それがアデランス。
カット技術は極めて低く、サポート等の施術後のセットも超適当。それがアデランス。
担当がコロコロ替わり、そのたびに、アレ買えコレ買えとハイエナのようにたかる。
それがアデランス。
ハゲを一番バカにしてる。それがアデランス。
そしてそのハゲに食わせてもらっている。それがアデランスw
452 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:59:30 ID:PGgMTWoA
アデランス社員の傾向
・どこにも雇ってもらえないことを知っているので、会社を辞めたいと言う割にはなかなか辞めようとしない。
・自分たちが社会的には底辺に位置する負け組であるがゆえに、事あるごとにハゲは負け組で結婚できない、モテないなどを連呼し、なけなしのプライドを維持しようとする。
・女性社員と不倫したとか、俺はやりまくりだとか頻繁に書き込むが実はほとんどがエロゲーの中の話。
・アデランスは詐欺会社という事実を言われると、これでもかと言わんばかりに必死になってハゲは負け組、結婚できないとあきもせず同じことを繰り返す。その必死さを仕事に活かせばいいことはサルでも分かるが、何故かそうしない。
・社員のほとんどが中卒であるがゆえに、言語力が著しく低くまともなコミュニケーションがとれない。
・ハゲを見下しているが、そのハゲに食わせてもらっている時点でハゲよりも劣る存在であることに気づいていない、あるいは気づいていてもその現実から逃避する。
アデランス…
もうわかったから
カツラのスレへどうぞ
454 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:19:08 ID:ndpcYPpK
元班長だったって言う木怒って言う人はどんな人ですか?
455 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:19:19 ID:J13HQ9i/
>>448 さん
なかなか解約に対して面談をしてくれず、やっと出来ても首を縦に振らず、話がついたのが 5月下旬。
裏切り者扱い。
456 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:35:49 ID:D40qL02K
いま乗務しているやつは無線の情報みてみれ。
会社の今の状況が見れるぞ。
457 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:38:12 ID:7YVpg7oF
>456
詳しい内容をうp
458 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:39:32 ID:D40qL02K
く(笑)(笑)(笑)
459 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:41:18 ID:D40qL02K
最後までスクロール
460 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:48:57 ID:zX+nRt+J
明け番でスクロール不可・・・
461 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:53:56 ID:7YVpg7oF
>460 に同じ
462 :
性格悪い人:2009/07/03(金) 18:55:35 ID:RoGZk/iv
>>449 他は他人。
自分は性格悪いから書かない。
463 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:58:58 ID:PIEqOM9q
464 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 19:05:35 ID:O3SoaC+X
ん?無線は昨日午前中と、16時位にニューオオタにの宴会場で受けてナビコードありで新百合ヶ丘まで行ったけど?
何が言いたいの?
465 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:14:19 ID:0xI7J+tg
>>464 みたいなのは何処に行っても嫌われるから、班長やるしかないね。。
466 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:21:58 ID:zX+nRt+J
>>464 新百合ヶ丘までどうやって行った?
用賀で降りて世田谷通り? 生田のあたりから混んでなかった?
467 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:21:59 ID:L766u115
国交省の悪意を感じる点
1、独立した子供の責任を親にとらせている。子供は責任をとらずにノウノウとしている
1、日本の法律では同じ犯罪が問われた場合そのまま加算する事はないはず?
468 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 19:24:52 ID:O3SoaC+X
あっ!
番組忘れた、笑
てか班長なんてしないから、笑
469 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:26:23 ID:27pRdKIy
無能な連中が聴聞に行っても、墓穴掘るだけだぞw
470 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 19:28:51 ID:O3SoaC+X
同じkw?
質問してる人?
なんなの?
471 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 19:32:26 ID:O3SoaC+X
あっ!
kwになってるし、爆
乗務中の奴に聞いたら・・・
文字情報、忘れもの問い合わせだけだって言ってたぞ!
473 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:35:15 ID:zX+nRt+J
大きな忘れ物?
474 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:36:18 ID:D40qL02K
「各車にお知らせします。急な車線変更や割り込みをせず、またスピードの出し過ぎに注意しマナーを守って、安全運転で営業願います。苦」
喋らせると最後に「苦!」って言うのがなんとも。
苦なんて間違いで入れるような字じゃないだろ。
475 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:39:14 ID:zX+nRt+J
>>474 その情報は、どこかで取り締まりやってたり、危険な時に流れてる希ガス。苦
477 :
kmしか生き残れない:2009/07/03(金) 19:44:14 ID:O3SoaC+X
今日は明けだから数々の間違い許してチョンマゲ、笑
478 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:46:25 ID:7YVpg7oF
班長って手当つくの?
479 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:47:58 ID:zX+nRt+J
480 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:54:46 ID:V5hBhvEI
一万だけ。そこから営業所の班長会積立が七千円、係の班長会積立で三千円引かれるからプラマイゼロです。
(麻句佐の場合)
>>382 ニュース、新聞見ても労務に関しての処分だけ。
お客は事故の件を知らない。
482 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:56:19 ID:zX+nRt+J
積立は何に使われるの?
戻ってくるの?
483 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:00:20 ID:BArENXbP
上げとこう
もはや処分がどうなるか楽しみになってきたw
祭りだ祭り
>>455 それじゃあ、規約と違いますよね。
大変でしたね。貴重な情報有難うございました。
486 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:18:02 ID:D40qL02K
>>841 事故はあっちゃならない事だけれどしかたのない部分もあるだろ。
そんなこと言ったらいまだにホームに壁を作らないJRは日本一の犯罪会社だぞ。
それよりルールを守らないことの方が問題なんだよ。
487 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:19:56 ID:BArENXbP
人が死んで仕方がない
488 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:22:48 ID:zX+nRt+J
安全対策は真面目に取り組むべきだね。
Nと比べても1桁違うんだから、精神論ではなく、科学的にやるべきだ。
どういう場合に事故が起きて、どうすれば防げるか。
489 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:23:52 ID:ndpcYPpK
この喜戸って某4社に来て二言めにはkmで班長して100人の部下がいて俺のこと誰だと思ってるんだと言う嫌なやつ
事故を減らしたかったら、プラスチックライクなタイヤを変えろ。
タイヤも良いけど、
むしろグリップ上がると、限界点が上がって事故が重大事故になる。
他社でハイグリップタイヤ使ってる所ある?
個人だけでしょ?
それよりドライブレコーダーだよ。
492 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:32:59 ID:dBeu14zQ
今回の件、社長以下役員の首を差し出して、2000名の社員を守らせて下さい。と言えば、寛大な処分がおりること間違いなし。しかし、改善対策のべていたら×そのくらい、我々クモスケでも、判断できる。
493 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:33:46 ID:D40qL02K
俺たちは機械じゃないからな。
どんなに注意しても突っ込まれたらおしまい。
494 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:35:30 ID:dBeu14zQ
班長あたりも、垂れも辞めてないなぁ。事の重大さをまるで分かってないな。
495 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:35:37 ID:7YVpg7oF
>480
ありがとうございます。班長はやらない方が良いですね
>>479 班長さんは、成田の送迎
お通夜で木更津往復とか・・・
ゴルフ場往復などの美味しい予約&無線もらえますからねぇ。
その他早朝予約で前日に予約が入った場合等班長さん宛てに
無線室からFAXで予約が入りますからね。
お金だけで考えたら、とても引き受ける人いないでしょうね。
498 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:37:35 ID:0xI7J+tg
何にしてもこの程度な経営陣だということは実証されたので、各自逃げ場は自力で探しましょう。。
499 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:41:01 ID:27pRdKIy
社員を消耗品ぐらいにしか考えてなかったんだろw
503 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:57:58 ID:qU4ntzI8
話が変わってしまうが、今夜の8時54分のフジテレビのニュースがスポンサーが出なかった。
あさっての笑っていいともの後のニュースもスポンサーが出ないのかね?ニヤニヤ
504 :
国道774号線:2009/07/03(金) 21:00:15 ID:v6UF2E7y
浅草、大森が解雇になった場合、管理職もクビになるよね?まさか生き残る?
505 :
国道774号線:2009/07/03(金) 21:00:15 ID:qU4ntzI8
ちなみに先週の同じ時間帯の提供は経営無マークの股臭自動車の提供だった。今週はスポンサーにならなかったんですかね?
もう取消し確定なんだから今更何をしても遅いっすw
4社の中でkmだけがドライブレコーダー未装着という事実。
511 :
国道774号線:2009/07/03(金) 21:30:29 ID:v6UF2E7y
解雇にならない理由を教えてくれ
512 :
国道774号線:2009/07/03(金) 21:32:36 ID:27pRdKIy
例えば1ヶ月の事業停止でも給料出るんですか?
6ヶ月じゃ無理だよねw
どうするつもりなのかな
自主退社を迫られるから
>>510 どこにそんなお金がある?
監査で取り消しになるか、それとも干上がって会社が潰れるか一か八かの勝負で
運転手のケツ叩いて走らせてたのに…
取り消しになったら間違いなく全部逝くから覚悟しとけ
金はもうどこも貸さないよ
買収しようにも借金が多すぎ
516 :
国道774号線:2009/07/03(金) 21:54:07 ID:k9rAvLLh
浅草と大森だけじゃ済まされないんだ
>>353 亀だが、去年のランキング評価
城南=ケタク、城西=練馬が現社名で表記されてるだけのこと。
518 :
国道774号線:2009/07/03(金) 22:06:56 ID:v6UF2E7y
大森は助かる可能性が有るが、浅草は無いね。しかし、こんな状況でも浅草支部は運動会の準備に忙しいようで
奇しくも、浅森の台数=赤羽の台数なんだから
取り消しになったら、きっかけ作ってとどめ刺した赤羽の首を差し出せばいいんだよ
で、車を東雲と西品川に分割移転と言う形にして浅森が移動、皆納得。
監査が入ったら業務が改善されたかどうか、一年後に見るのは当たり前
それを無視してまで走らせなきゃならない状態の会社が、数百台止まって潰れないほうが不思議
国土交通省を舐めんな
【まとめ】
>>519の仰せの通り。
お上とは、既に打合せ済み。
国を挙げて適正台数に(=減車)するために、
ウチが一役買って出ただけのコト。
今回の一件で、あくまでも《国際自動車梶tは
台数が減るでそ?
そうすれば、他の3社や中小・新免にも、
『国際が減らしたから、おまいらも減らせ』
と、やりやすいワケだ。
ウチはウチで、
浅→東雲
森→三ツ木
と、車・ウテシを異動させて、万事OK(ry)
523 :
国道774号線:2009/07/03(金) 22:59:25 ID:DWbsVTXO
緑の無線の各営業所で皆さんのご応募お待ちしています。
また明石町の病院で並べるよ。
緑の車に乗るくらいならタクシー引退するゎ!
525 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:12:41 ID:KXDeOZFu
頭狂無銭やチァッカー行くぐらいなら、警備員に…
同じタクシーではない
>>525 そう思うのは勝手だが、おたくらあまり評判はよくないだろ
某国営放送じゃ糞みそに言われてるみたいだし?
>>526 それを言うなら・・・
過去ガーデンプレイスでも神南の乗り場でもタワーの車どう言われてるのか
知ってるのか?
528 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:28:42 ID:PIEqOM9q
と言う事は、やっぱり「日の丸」だね。
529 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:33:24 ID:st4/0bu4
日の丸の事をライバル意識してるのか?
チョン丸にライバル意識してるのか?
屁の丸にライバル意識してるのか?
さすが国際だなw
530 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:35:49 ID:KXDeOZFu
北は無いな。ミサイルのためには働けない。
とゆうか国際の行灯で一度仕事したら次ないんだよ。
チョンの下でアリラン祭りする位なら・・・
引退するゎ
532 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:37:27 ID:Z3YXyR6t
某新面のもんだけどオタクからきた人今まで売上65万あったらしいけど今毎出番2コロだよw
どんだけ無線とチケットに頼ってんだよw
>>507 バカぁー! とか言ってるけど、飛ばしすぎじゃないか?
534 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:48:39 ID:D40qL02K
2ころでいいからそこへいったんだろ。
好きにしろ。
535 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:52:06 ID:bhO/YpIJ
某国営放送は、中狂の手先
536 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:56:58 ID:qmNbYt/D
>>532 65万なんてうちじゃ中の下だぞ?元々2コロの腕しかない下手くそでも65万も出来るのが国際クオリティ!
537 :
国道774号線:2009/07/03(金) 23:57:29 ID:cLhXr5aJ
>>507 この映像流出、問題なんじゃないの?
どこのタクシー会社だろ?
538 :
kmしか生き残れない:2009/07/04(土) 00:03:05 ID:FeSU7PT6
496やっと番号覚えた、笑
てか、レベル低すぎ んな事してねーつーの、笑
そんな仕事あるならしてみたい、笑
日本放送協会は、表向き、国営放送ではない。
戦後、GHQにより「国民のための公共放送」とするよう命じられ、
以来、財団法人→総務省認可の特殊法人として、こんにちまで存在する。
ただ、ここもご他聞に漏れず、創価汚染が進行している。
また、韓国系キリスト教の統一協会の本部から近く、
権限のある職員の中に、統一協会信者が複数いるという。
政治・宗教・スポーツ(特に野球とサッカー)の話は極力避けるべき。
しかし台湾を侮辱した、捏造ドキュメントの内容は酷かったな。俺も見てたが。
スレの趣旨と違うのでsageます。
80万はやらないとな・・・
よそ行って恥ずかしいよ。
62,000X13はやらないとね。
よそ言ったら70万以下に落ちるはずだから・・・
541 :
kmしか生き残れない:2009/07/04(土) 00:24:52 ID:FeSU7PT6
なんで そんなに見栄張るかなー、出来ないときは出来ないんだから、無理が一番の禁物だろ?
542 :
国道774号線:2009/07/04(土) 00:42:58 ID:IQrx2wVf
>> 522 車はどこからもってくるんだ
543 :
国道774号線:2009/07/04(土) 00:48:48 ID:bshTAIa+
実際、
中○無銭時代5年間の平均
12勤×51000 約300キロ
国際3年間の平均
13勤×74000 約360キロ
東○無銭移ってから約1年
12勤×48000 約280キロ
個人まであと少し。どうしようか悩んでる。今の収入じゃ開業資金つくれないよ。支度金35万に引かれたが、収入が全く違う。
ホテル付けだけで、選ばれ呼ばれ、500キロ10万出来てた国際時代がタクシー人生の中で一番の思い出。中小なんか行くもんじゃないよ。
今後はどうなるかわからないがね…。
浅草の後輩達よ、頑張れ。応援してるぞー
今、日光のひよこが巣鴨駅前の白山通りでスクーター倒しで人身事故やってるよ
545 :
国道774号線:2009/07/04(土) 00:52:07 ID:iZerL/ih
国際もチョン説あるぞ。
>>545 それって平和が株を持ってるからじゃない?
548 :
国道774号線:2009/07/04(土) 01:05:34 ID:bshTAIa+
あ、ちなみにワシがいた頃は、平均が一番高かった営業所はケイエムタクシーと大森かな?
どっちもよく8万越えてた。
大森が全部プレミアムだった頃、大森の運転手はどんな馬鹿でも無線だけちゃんと了解押せば数字は出来ると言ってたな。
今はそんなの関係無いか…
国際は潰れちゃいかんよ。潰れたらタクシー全体の利用者がまた減る。頑張れよ皆
549 :
国道774号線:2009/07/04(土) 01:07:35 ID:2yjHqiCm
>>547 パチンコの平和が?
株式公開してないよ
シナジー・キャピタルが手放した株だよ
554 :
kmしか生き残れない:2009/07/04(土) 01:31:05 ID:FeSU7PT6
小泉・竹中・宮内は許せない。
556 :
国道774号線:2009/07/04(土) 02:13:23 ID:IQrx2wVf
大学時代の友人で、某新聞社に勤める奴と今日飲んだ。うちの会社の事について尋ねてみた。 今日は眠いので、明日書きます。
557 :
国道774号線:2009/07/04(土) 02:52:41 ID:aKrYYOqr
(´Д`)もう3コロッケなんかじゃないよ
4コロッケ…
558 :
国道774号線:2009/07/04(土) 02:59:52 ID:aKrYYOqr
(´Д`)昼間 羽2の班長さんが 北里病院の前で オマワリさんとサイン会してたよ…
どしたの?
そゆの目立つんだよねぇ〜
握手して写メもらえばよかったのに。
561 :
国道774号線:2009/07/04(土) 03:10:41 ID:aKrYYOqr
(´Д`)班長さんと目が合ってポーッとしちゃった
それで充分…
>>561 そかそかw
いまSAで休憩中なの?
赤坂〜西麻布〜六本木 回ってみたら?
最後の1本拾えるかもよ。
563 :
国道774号線:2009/07/04(土) 03:18:06 ID:aKrYYOqr
オツカレした!
565 :
国道774号線:2009/07/04(土) 04:38:27 ID:M7pYzFMM
乗車拒否、通報しました。
567 :
国道774号線:2009/07/04(土) 08:09:47 ID:cOkCfxHJ
リストラまだぁ?
568 :
国道774号線:2009/07/04(土) 08:09:58 ID:8n4mEKIY
情けないがハイヤー7年 タクシー覚えるのに3年は掛かりそうだな。事前に行き先わからないと走れん。タクシーから来たハイヤードラや報道は最強だが、逆は使い物になる前に生活出来ないな。
残念だが地元に戻るしかない。
誰にも何にも恨みはない。
国際で良かったと思ってる。
569 :
国道774号線:2009/07/04(土) 08:15:54 ID:+VD2up0g
1200人もの首切ったらその方問題だから心配するな。多少の減車はあるかもしれないが
570 :
国道774号線:2009/07/04(土) 08:27:54 ID:9/sJQua7
1200人? ハイヤーだけでも緑と白で1200を上回るよ
571 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:10:16 ID:9/sJQua7
仮にKmが存続できたとしてもハイヤーの影響は計り知れない。 誰がKmなんかに会社役員の大切な命を預ける? 接待等の際にKmなんか使えるか? お客様の企業イメージを損なうKmを使えるか?
572 :
満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash :2009/07/04(土) 09:18:42 ID:cqMIghR+
おまえらいい加減、覚悟決めろよ。
アホちゃうか。
ぐだくだ、ウゼぇんだよ。
573 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:19:46 ID:9/sJQua7
経営陣と共に我々が猛省しなければならないのは当然だが、KY委員長と組合の不作為は許すべきでない。 現場と経営側との仲介役機能と経営の監視役機能が働いていたら、このような事態には至らなかった。 組合選挙での信任投票に個々の自覚を求めたい。
また左貝が現れたな!
どこも雇ってくれないそうだな!?左貝!
576 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:28:02 ID:Ow+EDo0w
明日は浅草支部運動会です。来賓として、御用組合中央本部の方がお見えになります。本部の方に今回の一件をどう考えてるか聞けるチャンスです。明確な回答が無い場合はボコボコにされるでしょう。それほど今の浅草は殺気だってます。覚悟して御来場下さいませ
行くわけないだろうな・・・
大事な用事が出来てしまうから
578 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:35:20 ID:M8DuDdGZ
よくまぁ運動会なんてやるね。
信じられないよ。
579 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:45:36 ID:zpJGQ0s8
運動会=打ち上げ会
580 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:47:01 ID:NH0GHO0u
東雲工事中断って本当かね?
最後の運動会になるからこそ、やるんじゃね。
肚を括ってる人は、ハジケちゃうかもねw
運動会なんてあるんですか毛mは。小学生みたい。
しかし、戻ってこない持ち株に税金払ってるなんて・・・
今月給料大丈夫かな?
運動会のつぎは卒業式ww
km所ですから出所式です
587 :
国道774号線:2009/07/04(土) 10:34:58 ID:9/sJQua7
左? それはお前さんだよ 組織のための組織を守るのに必死だなw 工作員乙 お前の立場なんか見越しているよw
588 :
国道774号線:2009/07/04(土) 10:58:23 ID:8n4mEKIY
>>572 すまんなぁ
みんな覚悟は決めているが、一言愚痴りたいんよ。
この人数だから そういうレスが続いてしまうんだ。1000人愚痴ったらそれでひとつスレも埋まっちまうし。
気分害させてスマン。
589 :
国道774号線:2009/07/04(土) 10:59:08 ID:dIhoJlfA
オマイラ覚悟決めろろ
国際は事業取消処分になるんだからyo
590 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:03:13 ID:dIhoJlfA
>>572 ゴラぁぁぁぁぁ
何がマンコクサイじゃ〜俺はな〜
チンコクサーイだw
文句あっか(`ε´)
591 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:04:19 ID:jgq3ff4J
(`Θ ´)ブヒー
592 :
h@ne2:2009/07/04(土) 11:10:29 ID:J5DjO7Kw
マルハ君、ここんとこ引き強すぎじゃね!?ウラヤマシ...
なんにも専務君、昨日は道新に引っ張られご愁傷様でした。カワイチョ...
サリーちゃん、サリ...昨日は高級だったね。ってことは自宅パソから774で何度か書いてるね!?マターリ...
オレ、昨日は萬臭なし帰路自腹首都高ばっか4000円。ドヨ〜ン...
>>588 謝る事なんかないぞ!
ここは、国際のスレなんだから、愚痴ろうと会社の悪口で、盛り上がろうが、俺達の勝手だよ。
ウザければこなければよい話だろ!?
ここに来てる部外者は、たんに面白がってるだけなんだからさ。
594 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:13:26 ID:uOF8nc+k
<TBSラジオ> + <週刊新潮>
スーパー受水槽に「1ヶ月前の自殺死体」 水を飲じゃった人たちの「怒りと後始末」
http://www.youtube.com/watch?v=PX9FswHVz8o http://www.47ch.net/bbs/up/matsuzakashi_1228825591_16.jpg http://www.47ch.net/bbs/up/matsuzakashi_1228825591_15.jpg 週刊誌として最初に報道に踏み切った週刊新潮に敬意を表します。
しかしながら、週刊新潮の報道にもいくつかの疑問点があります。
Q1.本当に自殺なのか?
A1.いいえ、自殺ではありません。もちろん他殺でもありません。単なる事故です。
イオンのずさんな管理と、死んだ男の不注意が重なって、起こるべくして起きた事故です。
自殺と事故死とでは、死んだ男の名誉や保険金の支払いなど、大きな違いがあります。
Q2.本当に外部階段の三階から飛び降りたのか?
A2.いいえ、外部階段の二階から、受水槽の天板に飛び移っただけです。
高低差は1メートルあるかないかですから、飛び降りたというより、飛び移っただけです。
理由は外部階段を使って地上に降りると警報装置が作動する仕掛けになっていたからです。
Q3.受水槽だけ新しく造り替えれば十分なのか?
A3.いいえ、配管もすべて取り替えなければ十分とは言えません。
受水槽を優先して新しく造り替えたのは、古い受水槽を解体して破棄するためです。
死亡事故の現場という証拠物件を1日でも早く消し去ろうとしたのです。
Q4.本当に遺体は腐乱状態ではなかったのか?
A4.いいえ、ウジ虫が大量発生して、遺体は原形を留めないほど腐敗が進んでいました。
内臓が腐敗して浮き上がった遺体には、受水槽の天井の穴から、すぐにハエが群がります。
次の日からは、何万匹ものウジ虫が遺体中を這い回り軟部組織を着実に分解していきます。
という説が有力です。
595 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:14:53 ID:uOF8nc+k
秋葉原の無差別殺傷事件に使われたダガーナイフを改正銃刀法では違法刃物として規制した。
だが、いくらダガーナイフを規制しても、それでは事件の再発防止策としての効果はない。
犯行に使われる道具がダガーナイフから出刃包丁に変わるだけで事件の再発防止に役立つ規制
にはなり得ない。いくら道具を規制しても道具を扱う人間に克己心や社会規範がなければ同様
の事件は再発する。実際、秋葉原の無差別殺傷事件は先ずレンタカーによる暴走で通行人を跳
ね飛ばす行為から始まった。だからと言ってレンタカー規制や自動車を規制する様な話になる
はずがない。ダガーナイフなら使用している人が少ないので規制して「警察は対策を講じてい
ます」という底の浅いパフォーマンスをしただけだ。そんなヒマがあるなら警察は、暴力団など
や不逞三国人が持つ違法拳銃を徹底的に取り締まれ!
人が生活上持って不思議ではない普通の道具である刃物などを「銃刀法違反」などと大仰な名前
で検挙しているのは、まったくに本末転倒したものだ。
警察とは、国民の安全を守るのが仕事であり、本来、銃刀法で取り締まるべき対象は暴力団や
不逞三国人が隠し持つ拳銃や匕首などであり、犯罪を犯す危険性の高い人物を取り締まるべきだ。
一般人への無用な職務質問に費やす労力は、本来、暴力団などを取り締まるために使うべきだ。
生活道具を違反だと言って「銃刀法違反検挙数」をいくら積み上げても、国民の安全度が上がる
わけではない。こんなバカな取り締まりばかりに時間を取られ、本来警察がやるべき違法拳銃の
摘発や悪さをするバカの取り締まりが疎かになっている。
養蜂業者の商売道具やカキの殻ムキ用の道具が銃刀法違反になるなど、法律が間違いであること
を真摯に受け止め、間違いは早急に是正すべきだ。アホか警察。
596 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:36:15 ID:Ow+EDo0w
浅草支部運動会に参加される方はハンコを持って来て下さい。織田のスカウトの方がお見えになります
597 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:41:09 ID:oJdKPaRi
明智君も来るそうだから、きっと丸く治まるよ。
>>594 マームかw内勤で郵便局の係長の親父だったっけ?
地元中学の吹奏楽部の三年生数名が、この水を飲んだので不安だ。
とネットに書き込んだら学校の教師に呼ばれ、書き込み禁止
高校受験の内申書…ウンタラと脅されたんだっけ?
懐かしいな。あの頃は会社がこんなことになるとは思わなかった。
599 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:47:39 ID:sGk7zooh
ハイヤー委託(白ナンバー)ですが責任日数を超えて働いても
責日分が補償額を超えない為、出番数を超えてもタダ働き同然です。
当然お客様からは休日出勤分として高額な請求はしています。
本来なら責任日数を超えた分は補償額にプラスされるべきではないのでしょうか。
エロイ人達ご意見を聞かせて下さい。
>>559 委託は言わば、自営業の下請け協力業者。
金額的な問題は、会社と交わした契約書次第じゃないの?
602 :
国道774号線:2009/07/04(土) 12:44:33 ID:4MUmhDR3
なんで毛伊汚宇病院入構禁止になったの?
603 :
国道774号線:2009/07/04(土) 12:54:47 ID:sm6asz/l
どこでもやってることなのにね。
604 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:05:18 ID:sGk7zooh
>>601 クライアントと国際の契約うんぬんではなくて
国際の委託者に対する給与体系についての事。
不払い賃金にあたらないかの問いです。
↑そんな事今話す話題じゃないだろ!
委託に行くまえに気付けよ。納得したから行ったんだろ。
自業自得だ。さようなら。
606 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:27:56 ID:sGk7zooh
>>605 納得以前に説明もなし。労働した者に対価を払わず
より多く絞り取るのが国際の体質。
汚い言葉しか使えない一部の人が多くの真面目に働いているドライバーに迷惑を
かけているのが分からないみたいですね。
今回の件以外にも沢山の法令違反が
多々有るって事。
607 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:28:46 ID:b0hH3qnG
国際はゴミ
608 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:29:27 ID:b0hH3qnG
ゴミは処分されて当然。
>>600 後半部分に費用と効果がまとめられてるね。
ドライブレコーダー取り付け費用8千万円なんだね。(2000台)
事故による賠償金支払額が1千万円以上減少するんだね。(1年・2000台)
それ以上に事故率が減って信頼UPとか隠れた効果があるよね。
610 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:31:34 ID:oJdKPaRi
夏に冬タイヤ履かせてる会社だからムリムリ
契約書云々はクライアントと国際の話しではなく
委託を引き受ける時に国際と契約書交わさなかったっか?ってこと。
下請け業者が元請けから仕事をもらう時、注文書と注文受書を交わすみたいな…
委託の乗務員の身分は社員じゃ無いでしょう?
夏に冬タイヤ?
冬に夏タイヤでしょw
613 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:44:26 ID:sGk7zooh
>>611 さん有難うございます。契約書とは国際と私(ドライバー)ってことでしたら
契約書なんてありません。係長や営業から話しが着て行くか行かないか返事するだけです。
身分は国際自動車の社員です。
614 :
国道774号線:2009/07/04(土) 13:54:18 ID:l2++q5zn
私は真夏のアイスト、最初は無理だと思いました
一般商社から運輸・倉庫業、そしてに国際のブランドに入社し2年目になります
最悪な真夏の倉庫整理を経験した為か、この業界の真夏のアイストは思ったほど苦になりませんでした
世界では地球環境が叫ばれているので、これからも社会の為自分の為次の世代の人たちの為そして会社の為に、限りある資源を大切に使い、排気ガス削減し、会社の燃料費削減の為、積極的にアイストに取り組みます
http://sky.geocities.jp/expoland_kiken_jiko/index.html
>>614 リンクはイタズラ。(女がギャーと叫ぶ、例のやつ)
>>613 それは失礼しました。
私が勝手に勘違いしました。
委託⇒出向社員ですね。
でしたら、当然だだ働きでは、賃金不払いに当たると思います。
労基に駆け込めば会社はまずい事になるでしょうね。
617 :
国道774号線:2009/07/04(土) 14:19:03 ID:oJdKPaRi
スタッドレスはもっと柔らかいよ。
619 :
国道774号線:2009/07/04(土) 14:43:59 ID:M8DuDdGZ
もうめっちゃくちゃですね。
今までの不法行為が一気にバレるのですかね?
株は借金してまで買うものではありませんね。
>>599 1日しか働かなくても346000円もらえるんだ。
悪い事ばかり主張するな屑。
621 :
国道774号線:2009/07/04(土) 15:34:04 ID:Ow+EDo0w
第2組合が解雇された場合、裁判闘争に入るもよう。ただし、第2組合員に限るもよう
7月1日が株価や配当の通知日になってるらしいけどどうなってるの?
封筒来ない
623 :
国道774号線:2009/07/04(土) 15:50:44 ID:M8DuDdGZ
タクシー乗務員なら今からでも遅くないから第二に行きな。
624 :
kmしか生き残れない:2009/07/04(土) 15:54:11 ID:FeSU7PT6
なんなんだ614、他でも見たけど何が面白いねん!
坊や いい子だからコーラ買ってやるから、他で遊んできな。
Nは、朝の挨拶しても、シカトされるよ
626 :
国道774号線:2009/07/04(土) 16:46:59 ID:b0hH3qnG
627 :
国道774号線:2009/07/04(土) 16:48:43 ID:b0hH3qnG
俺も基本的にしない。
完全歩合でそんな詰まらんもんやるくらいなら他の仕事するよ。
628 :
国道774号線:2009/07/04(土) 17:07:05 ID:cKUlzmbP
>>626 関りたくないという事は、嫌われているという事だよね。
kmの俺がNを嫌だとは思わないが、Nから見るとkmは嫌いになるほど嫌な存在って事だろう。
なぜだかわかるよね。
だから俺は同業他社から嫌われるような行動するな!っつってんだよ。
630 :
国道774号線:2009/07/04(土) 17:56:43 ID:b0hH3qnG
631 :
国道774号線:2009/07/04(土) 17:57:19 ID:b0hH3qnG
ほんと国際って馬鹿だな。
632 :
国道774号線:2009/07/04(土) 18:03:11 ID:dIhoJlfA
スタッドレスも買えないのにドラレコなんて(笑)
本当に国際は馬鹿ばっかりw
事業取消処分だって!
やっと業界の為になったじゃね〜か
633 :
国道774号線:2009/07/04(土) 18:03:27 ID:l2++q5zn
>>628 ごめんよ〜
この先このくらいの事覚悟しようって、意味でさ!
634 :
国道774号線:2009/07/04(土) 18:14:58 ID:sGk7zooh
>>620 話しをすり替える職員さん。実際一日だけ使って一ヶ月分払うお客様はいない。
未払い賃金だと認識してればこその書き込みですね。
管理職さん ワロタわ
最近見かけない無線番号2000以上の車両あるんだね(ミ鷹)
最近の無線noって本体(分社含む)は何番代でグループは何番代なの?
無線室の人なら知ってそうだ・・・
ぬるぽ
そういえばこのスレの過去ログで、何番台が何処だとか詳しく書かれていたような気が・・・
639 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:14:03 ID:avtSUxED
>620
責任日数超えて働いたら(休日出勤してるって事)
休日出勤手当て欲しいでしょうが・・・
640 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:21:45 ID:Ow+EDo0w
浅草を救うのは第2組合か?加入希望者が続出です
641 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:33:03 ID:Q3BVn+0j
国際自動車車両
コールサイン:001〜2000及び3000
サイド:Fドア「国 Km 際」の下に会社名表記無し
リア:所属表記「○羽など」の表記在り(元ケイエムタクシー除く)
○練は元「東京無線」のシルバータクシー
四社カラー(黄色):ボンネットに赤ライン在り
グループ車両
コールサイン:6000
サイド:Fドア「国 Km 際」の下にアルファベットの会社名表記有り
注、KOKUSAIはグループ会社「国際株式会社国際交通」の車両。
紛らわしいので注意。
リア:リア所属表記無し
四社カラー(黄色):
ボンネットに赤ライン無し(青ラインは旧車)
間違っていたら訂正よろ
ところで本当にビゲストってグループなのか?
いまだにビゲストのままで走っているじゃん。
無線とかどうなってんの?
ワケワカラン( ・ω・)
642 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:51:29 ID:Q3BVn+0j
>>284 そう、羽と一緒。
青砥と北千住とが合体して千住へ移転したのが今の北千住
問題の千住とは別。
次ぎは北は浅草と一緒に中央に?
643 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:56:34 ID:HqKUnkhZ
ビゲストがNカラーと似ている件について
644 :
国道774号線:2009/07/04(土) 19:57:46 ID:HqKUnkhZ
askってもしかしてビゲスト?w
普通の業界では会社の業績が悪化したら人員削減残業カット。
なのにこの業界では…
特殊性を理解出来ずに自由化進めたアホは誰?
646 :
国道774号線:2009/07/04(土) 20:14:12 ID:59pwkx7Q
普通に仕事してれば生活できる会社だよ、特にハイヤーは。会社がなくなっていいわけないじゃん。
647 :
国道774号線:2009/07/04(土) 20:46:45 ID:aKrYYOqr
(´Д`)odaが2600番代なのは?
いつからだったの?
648 :
国道774号線:2009/07/04(土) 20:54:41 ID:HqKUnkhZ
賛成
↓
>違反、事故が無い乗務員を優先して給料を上げてやれば一流企業になったのに…
年功優先じゃ今のご時世全く意味がない
今からでも遅くないと思う
ダメな人はどんどん淘汰してスリムで収益率の高い会社に変身するべき。
イギリスみたいにステイタスのある職業にして欲しい
しかし今は。。。_| ̄|○
_| ̄|.....((○
650 :
国道774号線:2009/07/04(土) 21:24:28 ID:8n4mEKIY
>>599 公休出勤は付いている筈だと思いますよ。
・責日が出向先に寄って違う事
・基本給+歩合給であること。
・最低補償
この3点で複雑になっていますね。
逆に欠勤(代車)を引かれていないし…
651 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:06:00 ID:IQrx2wVf
某新聞社の見解では、今回の件に関して、決して甘い処分には、ならないだろうと、しかし、現在の不況下の中、大量の失業者を出す事には、頭を痛めるところであるが、再三の指導を無視してきたことには、許しがたい事実である
あれ、昨日新聞社の人と飲んできた人ですか?
大量の失業者出ちゃうんですか?
営業所移動は駄目なんですか?
運賃1070円のうち、500円券2枚で1000円分を
福祉券で貰ったのですが
納金の際に、福祉券の裏に裏書する料金の額は1000円ですか?
500円ですか? 1070円ですか?
654 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:15:23 ID:IQrx2wVf
連投すんません。よって、今後の、業界への影響を考えると、取り消しにしたいところであるが、執行猶予という形で、事業停止と思われる。 役員一同の首をかけると・・・・
福祉券の裏書きに、金額なんか書いた事ないな。
>>654あり得ない。 あまりいい加減な話はやめてくださいね。
657 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:25:32 ID:sGk7zooh
>>650 委託者には不利な給与体系です。
たしかに公出分は付いています。
責任日数は委託先は関係ありません。
あくまで国際の中での事です。
例えばある月の責任日数が24日だとします。
8:00から19:00まで働いたとしても最低補償額を超えません。
超えないと言うより超させない仕組みになっています。
ここが味噌です。責任日数を超えて働いた分を
補償額を下回っているから払わないっていうのがポイントです。
それにしても事故の映像みるといかにバカな自転車と歩行者が多いか分かるな。
>>500の最初のなんかそのいい例。
信号守らない基地外歩行者とミサイル自転車とか逆走自転車。
こんな当たり屋みたいな連中に弱者も糞も無いぞ!
ヘッドホン禁止なんて今になって何言ってんだか。
重い罰金設けるなり法律見直せっーの!!!
>>621 >>645言うとおり。
予想外の出来事に人員の確保が出来ないのなら企業として解雇も止むを得ないのでは?
闘争しても無駄な気がする。
>>629 Nは日光じゃなく練馬の間違いじゃないの?
>>647 本体は2000まででしょ?
紛らわしいし、最近増えた一般人にも分かるように次回から
>>641を修正してテンプレに入れようぜ。
659 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:32:47 ID:XqOEGXQq
福祉券の裏書なんか名前と会社名だけでおk
1000円貰ったんだから納金ひょには1000円って書け
660 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:34:05 ID:XqOEGXQq
横版ペタペタで良いぞ
661 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:50:51 ID:IQrx2wVf
お役人も人の子。
662 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:53:01 ID:+f+kG+iX
ホント馬鹿しかいない会社じゃん国際って
取り消しマダー
663 :
国道774号線:2009/07/04(土) 23:05:16 ID:M8DuDdGZ
福祉券は裏にある記入欄を埋めれば桶。
>>660 通訳すると、班長さんに頼めば、会社名と社員名の横版(ハンコ)貸してくれるので、
それをペタペタ押せばよい。
10円福祉券を20枚とか貰った時、書くの大変でしょ?
665 :
花鳥ー風月:2009/07/04(土) 23:20:34 ID:zGcIFAg1
こんばんは!
ウテシ諸君は今日もガンバッテルかな?
社長室長のヤッスーをはじめ、本社の部課長クラスは毎日この掲示板を見てるから
安心しなさい。
それにしても、ここはいろんな憶測や怪文書がビュンビュン飛び交っているね。
半分あたってるけど半分はマトはずしてるよ。
アテが本当のところをおせーてあげるから、よーく自分の身の振り方を考えてみんしゃい。
じつはずっと以前からこのヤバイ事態を役員・部課長はみんな知っていたにも関わらず、
株主総会でも結局は役員人事に変更なしだったね。
それはナゼって?社長の椅子が前から欲しくて欲しくてたまらなかったある人のために
須河原社長にすべての責任を負って、「社長」として辞めてもらうためさ。
しかしチミたちの書き込みを見てると、ほんとに事象の一面しか見えてないんですねぇ。
まあ、営業所で得られる情報は限られてるから仕方ないけど…。
kmをこんな会社にしてしまったのは、社長でも辞めたF野くんでも現場の管理職や
班長でもないんよ。
会社を私物化し、大株主のグリーンリバーと結託して私利私欲を貪るために日夜万進
してるFフォレストが諸悪の根源、癌なんよ。
そんでF劇団の絶対的主役、極悪人のFフォレストをガッチリと支えていろんな悪知恵を
吹き込んでいる脇役たちを紹介したいんだけど・・・連投してもいいのかな?
どうぞどうぞ!
不動産事業の失敗で2000億円の負債を抱えたのはどうなんですか?
668 :
花鳥ー風月:2009/07/04(土) 23:37:54 ID:zGcIFAg1
それじゃ〜お言葉に甘えて華麗なる脇役たちを紹介します!
☆スーパー風見鶏の赤羽ウッドヴィレッジ
自らの出世と主役のご機嫌取りのために、主役が気に入らないまたは主役に意見するような実務能力に
長けた部下や同僚(=自分の敵)を、ありもしない見事な作り話や噂話で続々と陥れている実力派俳優。
ちなみにF野くんの下では自宅に招かれ一緒に食事をするほどの仲でありながら、情勢が危うくなると
恩もへったくれもなく見事に裏切り、主役にF野くんを売った張本人という輝かしい実績をもつ!
今回の件では「垢羽根は関係ないよ〜ん」とニヤつきながら椅子に踏ん反り返っている馬鹿タレ。
☆Tヨッシー部長執行役員
旧三和族の続々の入社と台頭で人罪部長の役を引き摺り降ろされそうな身の危険をヒシヒシと感じている。
普段からまったく仕事をしないことで超有名だが、ここにきて保身のために一転し、主役のご機嫌取りに
奔走しているベテラン俳優。 ただし自らの保身のためには平気で部下を見捨てる冷血漢。
最近は主役に取り入るための虚言癖が目だち過ぎ、同僚や部下はこのオッサンを誰も信用していない。
もちろん現場とは関わりないから、ウテシがどうなろうとお構いなしの態度をきめこみ、あまりの
裏表の激しさに周囲からドンビキされてるよ。
☆○西のパインブック
主役が大のお気に入りの腰巾着。
アタマは悪いが達者な口のお蔭で順調に西を手中に収めた、金に物言わせて成り上がった経営センスゼロの
小生意気な田舎俳優。
主役の機嫌取りのために、本当は飲みたくもない「水素水」に毎月数万円を出費しているバカな小僧で、
劇団内でも嫌われている。文句ばっか言ってんなら買うなよ!
これがkmにとっての癌の巣窟、Fフォレスト劇団のオールキャストなんだわな。
見てみなよ!この連中だ〜れも今回の件で直接被害のない人たちだからさ。
そりゃ〜ウテシ諸君のことよりも主役の御意に沿うような好き勝手ばっかを言ってるよ。
さらにつづいて…いい?
669 :
国道774号線:2009/07/04(土) 23:38:47 ID:8n4mEKIY
>>657 営業に聞いてみて下さい。
相手先との契約状況によってグレーな部分が出るかも知れません。
私は出向先で一週間海外出張の為休みになる月がありまして、その月の責日が15日…なんていうのもありました。
また、欠勤して責日に届いていない月で、たまたま距離が出て補償より+10万の額になった事もあります。
あくまで距離と時間で計算したものに残業、深夜、公出を加算すると、私の明細は整合しています。
出勤日数は謎で、欠勤しても引かれませんし、逆に有休消化で処理された事もあります。
うっ もしかしてこのレスはヤバい????
670 :
国道774号線:2009/07/04(土) 23:43:16 ID:+f+kG+iX
7月16日までは読んだ
Kmが飛鳥に買収されるまで読んだ。
672 :
花鳥ー風月:2009/07/04(土) 23:45:44 ID:zGcIFAg1
☆さらに保身と関連会社役員兼務による自分の収入アップと株主配当しか気にならない
取締役のウエストリバーとアンダーマウンテン。
取締役を演じてはいるが、主役から嫌われまいとがんばる、所詮はただのリーマン。
これがkmにとっての癌の巣窟、Fフォレスト劇団のオールキャストなんだわな。
見てみなよ!この連中だ〜れも今回の件で直接被害のない人たちだからさ。
そりゃ〜ウテシ諸君のことよりも主役の御意に沿うような好き勝手ばっかを言ってるよ。
それに昔は違ったけど、今では須河原社長もFフォレストの操り人形でしかないの。
F野くんや現役の支店長や所長、係長連中にも確かに馬鹿は多いが所詮はこの気分次第で
コロコロ変わるFフォレストのカメレオン発言に翻弄されて、命令をいちいち忠実に
実行しているだけ。
それでウテシからの非難の集中攻撃的にさらされてるんだから可哀相なもんさね。
だけどFフォレストはなんたっていまのkmの人事権を完全掌握しているんだから、
口答えできないどころか気に障ったらもう終わりだかんね。この会社ではさ。
完全に波多野時代より最悪の独裁国家状態になってる。
さらに、さらに…?
674 :
国道774号線:2009/07/04(土) 23:46:34 ID:8n4mEKIY
675 :
国道774号線:2009/07/04(土) 23:50:03 ID:XqOEGXQq
>>669手続を踏んで要請すれば君が誰だかわかるからねw
ここでネガティブなカキコしている奴らと無駄に暴れている奴らはほっといてヨシ
(o_ _)ノ彡
世間様から絶賛(?)注目を浴びてる国際自動車。。。
まぁ、色々とピンチなんだろうけど、逆に考えればチャンスでもあるんぢゃね?
こんだけ叩かれてる会社が後に今以上に発展して行ったなら、面白い事にならねーか?
今度は良い意味で注目の的に成れるかもよ^p^
口で言う程簡単じゃぁ無いのは判ってるが、このご時世、何処の会社だって浮き沈みぐらいあるでしょw、あんまり騒ぐなって
今、自分に何が出来るかを考えて、頑張って行けば道は拓けるって事さ
俺らにだって出来る事、すべき事はイッパイ有るからね
皆で頑張ってきましょー
\^o^/
>>637 ■━⊂( ・∀・)彡ガッ☆`Д´)ノ
677 :
花鳥ー風月:2009/07/04(土) 23:55:58 ID:zGcIFAg1
この半年でF野、J方、Y澤の執行役員が辞めてったけど、フツウの企業じゃ現場の実務を
知り尽くしている部長執行役員が、しかも任期途中でポロポロ辞めてしまうなんて、
こんな異常事態は有り得ないわな。
しかもみんな円満退社じゃないよ。Fフォレストの策略で去っていった人たちだ。
まあ、セリちゃんは執行役員部長から健保職員に4段飛びのウルトラ嫌がらせ人事を
されてもプライドを捨ててまだいるし、前バス事業部長執行役員の野ブックさんは、
可哀相に本社の中でまるでお手本のような仕事の無い、酷い窓際族をやってますな。
今回の件にしたって、もし辞めていった執行役員連中みたいに業界や役所の人脈に
精通してる人たちが対処したら、事前に対策を練って絶対にこんな惨い事態には
ならなかったよ。 浅や森、Hのウテシ諸君もある程度は救済されたはずだよ。
長年、kmで仕事をしてきたこうしたベテランをFフォレストの個人的な感情だけで
追い出し、結局は業界知識や人脈の乏しい素人集団で状況を甘くみていた結果がこれさ。
先週の土曜日もガン首揃えて本社で会議、月曜日も一日中会議、火曜も会議…。
だけど、所詮は素人の浅知恵でしかないよね。
その席上でFフォレストは、浅と森を犠牲にしてハイヤーを存続させる算段、というより
謀略ばかり話していたらしい。
Fフォレストの頭の中じゃ、ハナから浅や森の乗務員を救おうなんて考えはこれっぽっちも
ないのよ。だって、そのために浅草・大森だけを本体にわざと残したんだもん。
Fフォレストにとっては、劇団の脇役たち以外は、管理職や職員もウテシもみんな自分の為に
利用する使い捨ての駒。人間なんて考えてないからね。
そういえば白樺自動車は聴聞会の後にめでたく国際自動車樺央になります。
不良乗務員としてkmを辞めさせられた乗務員ばかりで左巻き思想の集団がまた国際自動車に
集団復帰なんて最高ですな。
ササリバーも任期切れ直前にこんなキャツラをウエルカムで受け入れ同意するとは、
イキなことをしてくれますわ!
まだまだあるよ!
福祉券の取り扱いについてご教示ありがとうございます。
kmブランドを作った岡崎友紀の父親はなんでちゃんとした人物に後を継がせなかったんだ?
花鳥ー風月さん、話が難しくてわかりずらいので、漫画にでもして貰えないかな?
>>678 福祉券は名前とコールサインだけでよい
板橋区の福祉券は経路も書く
2004年、波多野一族のオーナー経営でなくなってからおかしくなったって事でOK?
682 :
国道774号線:2009/07/05(日) 00:25:47 ID:+JzejCam
波多野時代からじゅうぶんおかしかったけどなw
683 :
国道774号線:2009/07/05(日) 00:31:38 ID:JJbQqePc
ホームページに役員の名前とか出てないし、新人乗務員としては上層部の構造がさっぱり判りません。
書かれている登場人物がどういう職位・立場なのかも判らない。
ベテランさんは読んで意味判ります?
684 :
国道774号線:2009/07/05(日) 00:47:07 ID:+JzejCam
委託の運報コピーして、関東運輸局に送ってやれよ
月間600時間勤務の運報w
685 :
国道774号線:2009/07/05(日) 00:47:46 ID:ztst00CW
ハイヤーは白樺に移して存続、浅草大森は許可取消で決着か。
686 :
国道774号線:2009/07/05(日) 00:51:32 ID:x0zCzaIU
花鳥風月さんまだまだたのむ。今日は寝れないぜ。
687 :
国道774号線:2009/07/05(日) 01:08:33 ID:x0zCzaIU
花鳥風月さん。あなた当社の 社長をやってもらいたい。貴方の人脈をつかって国際を立ち直してはいただけないものであろうか?今のままでは、国際従業員世間から後ろ指差されたままである。
688 :
国道774号線:2009/07/05(日) 01:14:56 ID:x0zCzaIU
寝てしまったのであろうか?
685
甘いな
690 :
国道774号線:2009/07/05(日) 02:29:33 ID:bdA61/Yr
人殺しグループ
後輩からメールきたけどハイヤーは平気らしい。
国際自動車(城南)≒400台⇒ハイヤーに総入れ替え
赤坂本社、別館⇒東雲本社に移転
国際自動車(城東)⇒東雲本社に移転(減車)
北千住駅前1等地⇒売却
経営の再構築に取り組みます。
693 :
国道774号線:2009/07/05(日) 04:30:09 ID:EnJb05GM
赤羽の木村が絡んでるな!こら木村!仮にも浅草の所長やったのに浅草を売るとは、どういう事だ!あなたは歴代所長の中でも最低でした。いつも売上の事しか言わず、常に本社しか見てないクズ野郎でした
694 :
国道774号線:2009/07/05(日) 04:34:05 ID:vLYw3bsn
数年前、入社式の挨拶に、本社運行管理部長が訓辞されたことがあるが、まったく雲助そのもの。こうなるのもあたり前だ!
>>685 世の中減車と向かってる中、白樺にだけ大幅増車認めたら
世間はなんと思うだろうね?
あぁやっぱり、国土交通省と国際は、なあなあで、処分なんて格好だけじゃん!?
と思うだろうね。
本気で減車するきないんだ!?
と思われて示しが付かない罠
気持ちは解るけどさ。
696 :
国道774号線:2009/07/05(日) 04:52:12 ID:t5W4wmst
>>693 お偉いさんと兵隊
どう考えても比重はお偉いさんだ。
兵隊はいくらでも代わりはいるからな。
登場人物をまとめると、以下でよろしいか?
役職−−−−−名前−−−
社長−−−−−菅原 信一
取締役−−−−ウエストリバー、アンダーマウンテン
社長室長−−−ヤッスー
大株主−−−−グリーンリバー
??−−−−−Fフォレスト
赤羽所長−−−ウッドヴィレッジ
部長執行役員−Tヨッシー
○西−−−−−パインブック
??−−−−−ササリバー
F野、J方、Y澤の執行役員 辞めてしまう
セリちゃんは執行役員部長から健保職員
前バス事業部長執行役員の野ブックさんは窓際族
補足
専務−−−−−Fフォレスト
御用組合委員長−−−−−ササリバー
700 :
国道774号線:2009/07/05(日) 05:51:33 ID:fKVi4vD5
A
701 :
国道774号線:2009/07/05(日) 05:53:56 ID:fKVi4vD5
B
702 :
国道774号線:2009/07/05(日) 05:59:56 ID:Kn6Q0WlI
ゼッテーここタクシー会社のスレに似つかってない。
うちの糞スレと違う。
大手だとこうも違うものなの?
703 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:02:07 ID:fKVi4vD5
もうすぐ組合本部の役員選挙があるよネ!今の役員
皆で拒否しましょう。
>>699 サンクス。
○西って何だろうな?
>>702 そりゃ、厳しいの覚悟で大志を抱いて入ってきたんだもの、良い会社であってほしい。
浅草・大森イコール本社台数として登録。つまり現在のこの台数が罰則対象。
なのでこの時期、移動とか出来る訳ないと思うけど…違うの?
今すり替えとかやったら国土交通省の心証が、益々悪くなると思うけど…
異動できないとなると解雇だよね?
解雇ならすぐ失業保険入るね。
早めに転職先見つければ、早期再就職支援金貰えるよね。
707 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:11:36 ID:Lvgoc/m9
金融業界淘汰の変遷を重ね合わせて考えてみると、国が救済するとは考えにくい、国際マジで終わりかもな。契約先お客様と真面目な従業員だけは面倒見てもらいたいもんだな。
>>706 就活を始めたんだけど、早期再就職支援金ってハロワ通さないとダメだっけ?
直接面接とか、友達に紹介して貰う場合は無理。っていう認識でおk?
709 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:19:12 ID:Lvgoc/m9
職安通せば問題ない
>>708 ハロワ通さないとダメというか、
退職したら一旦ハロワに行って求職活動しておいて、
自分で見つけた会社に転職することになりました、とハロワに届け出ると貰えます。
711 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:24:38 ID:Lvgoc/m9
コンプライアンスが問題になってるのにグレーなカキコは慎んだ方がいいんジャマイカ?
713 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:29:49 ID:fKVi4vD5
浅草で組合から18万円引っぱてる人たちは、営業所の取り消しになれば 金は
一括返済?
持ち株会解約しようと思ったら、
「キミは入ってないよ」 と言われた。
散々班会議などで入るだ入らないだ長時間拘束された挙句、入ってない??
何を確認すれば良い?
715 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:36:38 ID:fKVi4vD5
各営業所に持ち株を拒否された者が数人います。
716 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:40:39 ID:Lvgoc/m9
おかしいな、組合に入るときの積立金の説明で、余裕がないから最低金額でお願いしておいたんだけど・・・
718 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:47:19 ID:6uzW6Khp
主幹事証券会社からの残高照会通知書とか給与明細書。
持株会に入っている人は全員、配当所得の確定申告してますよ。
確定申告してなければ持ち株会に入ってませんね。
組合?それ三井の年金では?
719 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:51:01 ID:Lvgoc/m9
株式売買の契約が口頭だけで成立したら大変なことになるでしょjk
720 :
国道774号線:2009/07/05(日) 06:51:39 ID:fKVi4vD5
>>717 組合に入るときの積立金の説明で、余裕がないから最低金額でお願いしておいたんだけど・ それは年金
持ち株は会社から
給与明細見たら引かれていないようです。
失礼いたしました。
722 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:02:08 ID:fKVi4vD5
>>716 所属する営業所が無くなるのに、何処に返済するの、
解雇にならず、何処かの営業所に配属されるとゆうこと?
>>722 支部は解散しても、国際労組本部は残るでしょ!?
724 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:10:53 ID:lxSk5IZD
ここいつから金融相談スレになったの?
725 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:13:00 ID:fKVi4vD5
↑↑↑↑↑
返す本人が国際自動車に帰属してない場合でも
726 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:18:43 ID:lxSk5IZD
詳しい事はわからないけど、本部のはろうきん(中央労働金庫)なのでは?
国際辞めても組合潰れても、ろうきんの会員であるし、ろうきんに返せばいいんでしょ。
727 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:21:11 ID:fKVi4vD5
労金のじゃなくて、組労の18万円です。
728 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:24:29 ID:lxSk5IZD
だからそれがろうきん、ろうきんから振り込まれたはず。
729 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:25:19 ID:lxSk5IZD
訂正 ろうきんの通帳に振り込まれたはず。
>>725 解雇されたがら返さない!
借りたものは返す!
どちらか選ぶのは、本人次第では?
辞めても債務は消滅しないから。
組合が利子を取って金を貸すのは本来違法だし。
731 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:30:25 ID:VHBU6dIU
>>669 さんは有給使えたんですね。
労務係長から「委託に行っている者には有給はつかえない」と言われ約200日分(10年間)を利用していません。
同じ支店の委託者で有給休暇を消化している人がいるのは確かですので
現在、有給休暇を取得出来ず精神的苦痛を受けたとして
法的手段を検討しようと思ってます。
732 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:32:16 ID:fKVi4vD5
組労は組合本部費のプール金の中からやってるの、だからブラックでも
借りる事が出来る分け、労金はブラックマンは利用不可。50万円〜です。
しったかぶりは やめろ!
733 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:39:55 ID:cmfVgF0F
交通新聞には今期配当91円だと書いてあるな。
俺の持ち株数だと23,186円だよーん。
花鳥ー風月さん、続きをよろしく。
[登場人物]
役職−−−−−−名前−−−
社長−−−−−−菅原 信一
取締役−−−−−ウエストリバー、アンダーマウンテン
社長室長−−−−ヤッスー
大株主−−−−−グリーンリバー
専務−−−−−−Fフォレスト
赤羽所長−−−−ウッドヴィレッジ
部長執行役員−−Tヨッシー
○西−−−−−−パインブック
御用組合委員長−ササリバー
F野、J方、Y澤の執行役員 辞めてしまう
セリちゃんは執行役員部長から健保職員
前バス事業部長執行役員の野ブックさんは窓際族
城西社長−−−−パインブック
>>733 配当は、取得時に掛かった税金を上回りますか?
だとすると、所持していたほうが得ですよね?
もともと30万円相当のものをタダでもらってるわけだし、
なんでみんな解約解約言うんだろう??
737 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:50:06 ID:cmfVgF0F
>部長執行役員−−Tヨッシー
この方はメガネをかけ天才バカボンのパパに似てますか。
738 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:52:26 ID:fKVi4vD5
花鳥ー風月さん もうちょっと分かりやすくして
>>736 30万円相当が紙くずになってしまうから、解約手続きしたんだけど。
30万円相当が、いつまでも同じ価値があるとは限らないしね。
740 :
国道774号線:2009/07/05(日) 07:53:58 ID:IoXq/e3s
>>736 動機は人それぞれでしょうが先行き経営不安で株価を維持するのは困難とみる人が多いのでは。
今なら株価算定ルール上1,929円以下はないので精算しとこうというわけです。
どうせなら配当受け取ってからのほうがいいかも。
ワラント債をいくら調べてもサッパリ意味がわからない俺は・・・
要するにハイリスクハイリターンだから辞めたいって事でOK?
国債だったら保有するけどね。
>>740 社長にハイリターンハイリスクのワラント債をかけてスガワラント債ですか。
お見事です。
744 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:03:48 ID:eeVCFFOu
↑↑↑
名前をはっきり書けよ。
本当の話なら何の問題も無いだろ?あん?
745 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:10:19 ID:eeVCFFOu
>>744 花鳥ー風月プロダクションの著作権に帰属しております
747 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:14:01 ID:eeVCFFOu
それから今の研修センターの様子は?
研修一時中止とかになっていないのか?
人があぶれるのにもうこれ以上ドラいらないね?
それともこの際、一気にまともな人間だけに入れ替え?
748 :
満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash :2009/07/05(日) 08:16:05 ID:ae5bD5B8
はよ、つぶれろや。
ゴキブリkm
はいはい、ハイレベルな話題についてこれなくて結構です。
750 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:19:18 ID:fKVi4vD5
満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash 出て行きなさい。
大崎なくなって以来、新人研修って今はドコでやってるの?
社歌が聞こえなくなって寂しいな。
752 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:21:37 ID:fKVi4vD5
赤羽
赤羽りょうかい。
求人は、ほとんど掲載終了になってる。
[国際自動車 求人] で検索・・・
755 :
国道774号線:2009/07/05(日) 08:39:47 ID:6H1QpH6J
えー、皆さんお元気ですか?僕は、今日は需給で、新しいアパートを物色してきます。不況で嫁が実家から帰って来なくなったので。4年暮らしたけど子供できず。ここ1〜2ヶ月の落ち込みは尋常でなく、出てかれて逆に助かった?
10年以上やってるけど、こんな不況は初めて。やってくる人はやるから不思議。車大杉だよね。
金曜の夜中は、ここぞという時、赤坂某無線でアボーン。2台口、1台目、奇しくも同営業所の班長、箱崎だったそうな。ボキは15分待たされ、男女若者2人客。近場マンションで一旦待機。10分後、清算。約1400円。やられた。
最悪の金曜日。ま、無線で良い時も多いので仕方ないか。
それにしても、朝も、某レストランで30分ただで待たされ、ワンメーター。
新アパートは、4万も安く、風呂付。ここ決まらなきゃ千葉の実家から通うかな。シャキーンないからフットワークも軽いけど、独身はサビシ。また、金貯めて、次いこ。それにしても、今月の歩合給が息してないの状態で、やばい。
そういう社会状況なのかね。今まで、嫁のシャキーンまで返してやっても黒字だったのに。自己バブル崩壊か。しかし、またやるぜ。
国際もタクシ業界も、日本も俺も新時代だぜ。浅森無事だと良いね。でも、車大杉で減車もして欲しい。タクシー会社なんて、ちょっと採用を中止すれば、すぐ人数減るんだから、今居る人を極力ホールドして、うまくまとめて欲しいものだす。
個タクや定年、さらにはトラブル、病気でポツポツ人は減る。うちでも、病気で2人は病欠中だし、定年を控えている人もいる。今年は不況だから個タクへは何人行くのかわからない。
神様、浅森の人達も無事でありますように。私も新アパ決まってバリブリ行けますよーに・・・。
756 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:03:09 ID:fKVi4vD5
ブログじゃねーよ
757 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:07:08 ID:DUNQMU0s
俺も
>>702の通りと思う
タクシーではここと個タクのスレだけは学ちゅーのかなぁ?
俺達と教養の次元が違う
やっぱり大手だけに入社選考も相当厳しかったんでしょう?
こんな事にならなければ今の会社から移籍してそちらにお世話になりたかったすよ
もうムリすかねえ?
>>757 経験アリで稼げてるドライバーなら、紹介してあげるよ。
今すぐは無理かもしれないけど。
759 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:14:27 ID:DUNQMU0s
俺、恥ずかしくて数字いえないす
やっぱあきらめます
760 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:23:03 ID:DUNQMU0s
やっぱいってみよっかな?
うーん、やっぱここの数字は次元が違いますよね
7とか8とかは朝めし前みたいだし
やっぱあきらめます
761 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:28:59 ID:8/Q9+Jpc
チンコクサーイwww
父さんのカウントダウン
(*`へ´*)
763 :
国道774号線:2009/07/05(日) 09:38:17 ID:Lvgoc/m9
国際が逝った場合意味するところは、業界の淘汰だよ。 次があるから覚悟しなよ、訪問者さんw
タクシー会社を選ぶとき、未経験で頑張りたいなら四社で、
まったりやりたいなら中小って聞いて四社を選んだ。
やっぱり大手はそれなりにプライド持ってやってると思ったし、
未知な分野なんだから、やるからには厳しくても頑張ろうと思った。
実際、教習では怒鳴られて教習途中で辞めたくなった。
偉そうな教官だと思ったが、配属されて仕事を始めたら、道間違えて客に怒鳴られたりした。
これに耐えることを教えたかったんだなと思った。
朝礼で大声で社歌を歌うなんて今の時代にありえないと思ったが、それも良い思い出になった。
厳しい教習の中で仲間も出来た。
今日中にスレ埋まりそうな勢い
>>757 はなっから、お勉強が嫌いで
厳しい規則、訓練が嫌だったから、今の会社にいるんだろ?
チンコクサイに入りたい?どうして?何故だよ?そんなにKmに入りたいんだったらよ
はなっからチンコクサイに入る努力をしていれば良かったじゃねえの?
なんで今更、お勉強が嫌いで、厳しいのが嫌なお前がKmに移籍
考えているんだ?
なんで、まったり選んだお前が今、Kmなんだよ?
意味わかんねえな・・・
っうかKm含め、四社をなめてんじゃねえねか?
四社だろうがなんだろうが、同じタクドラって時点で「目糞鼻糞を嗤う」だって気付よ
768 :
国道774号線:2009/07/05(日) 10:05:42 ID:uTY/jnz2
どれくらい逃げ出してるの?
タクドラ・・・って言うけど、この仕事、馬鹿じゃ出来ないと思うよ。
結構頭使うし自分なりに工夫して仕事が出来るってところが魅力。
一旦出庫したら一人で頑張らなきゃいけないからね。
771 :
国道774号線:2009/07/05(日) 10:51:19 ID:Qu+frpew
現実逃避ばかりだな
772 :
国道774号線:2009/07/05(日) 10:57:55 ID:kDnxU8YN
分社化について触れていないね。だれか書き加えれば?
773 :
国道774号線:2009/07/05(日) 11:09:15 ID:kDnxU8YN
>>500 自転車は点滅してから渡り始め、轢かれた女性は明らかに赤で渡り始めてる。
左に気を取られていて当てちゃったドライバーも相当アホだけれど災難だな。
警察もこういうのを本気で取り締まらないと事故なんか減らんよ。
774 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:06:46 ID:c1vRIwdI
人の判で指示書書いてるのだれ?(笑
社長?
775 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:35:09 ID:fH8u0R5C
>>760さん、営業所じゃ、いつでも歓迎じゃないかな。国際の平均は、今5前後だよ。出来る人多いけど、出来ない人も多いからこの数字。国際の車は良いよ。カード類、チケット最強よ。
うまい人はバリブリよ。ボキはヘタ。10年前ならトップ10入った事あるけど、今は年や、ハングリー精神の欠如でペケ。
あなたの自由なんだから、来りゃ良いじゃん。国際は今、数字じゃなくて、4タコ厳守や、無事故無違反に気を使っている。ナイトも減って、平均下がってるし。
俺なんか、逆にナイトできそうな中小に興味あるな。
ただ、クラウンのブレーキの甘さは、クビ捻るね。重くなって止まりにくい。右足だけで営業してると、疲れるし、急ブレーキ対応できないから、左足、急ブレーキ用に待機させてる時が多いね。
不器用な人は、混乱するからヤメトキ。あと、シートカバーがハーフで、シートが汚れ易いのが嫌。たまに外して傘で叩くと、ホコリが酷い。むしろコンフォート時代の方が清潔だった。毎回拭いてる。
776 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:41:34 ID:fKVi4vD5
花鳥ー風月さん
[登場人物]
役職−−−−−−名前−−−
社長−−−−−−菅原 信一
取締役−−−−−ウエストリバー、アンダーマウンテン
社長室長−−−−ヤッスー
大株主−−−−−グリーンリバー 実名でよろしく。
>>766 四社知らないでタクシーやりだした人、知らない人、結構いますよ。
もう数十年前になりますが、地理試験?だったかでセンターで他社の人達と一緒になった時、グループの人が四社の話を他社の人達にしていました。
他社入社の人達はみんな初耳らしく、チケットがどうのこうのと四社の話に聞き入っていた光景が記憶にあります。
今はネットで誰でも調べられるでしょうけど、ついちょっと前までは勤めていた会社でハイヤー使っていたとか、チケット契約があるとか、四社を知るのはそういう人達に限定されてました。
今でも業界未経験者は四社知らない人の方が多いでしょう。
タクシーは皆同じと思って業界に入って後に四社を知る人の方が圧倒的に多いですよ。
某所長は中小の面接で落ちて、その帰りに某営業所の前の求人見て入っているわけですから。
778 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:51:32 ID:EnJb05GM
赤羽のウットウィレッチは木村です
シートにかけられてる白いレース? みたいなものはつい最近に
取り替えて貰ったみたいなのですが、
シート自体の手入れや清掃はどのようにやれば適切でしょうか?
また、足元のマット類も洗車の時に洗剤使って水洗いして乾かすべきでしょうか?
780 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:56:50 ID:fKVi4vD5
社長室長=ヤッスー
大株主=グリーンリバー
専務=Fフォレスト
この人たち 宜しく。
1010は、千住なんだろうけど、東都とも読めるからね。
ご注意願います。
782 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:14:46 ID:fH8u0R5C
シートねえ。一応ボキは毎回、きれいな雑巾で拭く位だね(後部のみ、たまに前も)。たまに後ろを外して傘の取っ手ではたく位。
マットはゴムのは、たわしと石鹸で洗浄。後部マットは、マット洗浄器に掛けて干すだけ。
783 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:24:43 ID:EnJb05GM
専務の名前忘れた。何だっけ?この専務は持ち株説明会の時、浅草に来て説明したんだが、みんなから吊し上げくらって「おまえらなんかに株はやらない、この話しは無しだ」と、暴言を吐き、当時所長の木村がなだめてた
784 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:28:44 ID:fKVi4vD5
ひどい話 専務とやら
それじゃあ社内外問わずに敵もかなり多いだろうね…
786 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:45:47 ID:Qt+xHkcy
普通に走ってるね、まだ。早く、消えてほしいね。いつ無くなるの??
787 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:46:06 ID:IoXq/e3s
オレンジ色の憎い奴
夕刊F
788 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:46:39 ID:kDnxU8YN
うちの会社は「おまえらなんか」なんていう奴が取締役なんだ。
どうだ凄いだろ〜♪
Nの車両にでも轢かれて轍になってしまえってさ。
789 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:47:29 ID:bdA61/Yr
人殺しても事業続けてる此処って何考えてるの?頭おかしいの?
自分にアンカー打っちまった。
>>789 フジモリ元大統領がなんだって!? に訂正
792 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:56:16 ID:x/hvv+Gr
赤羽営業所では、時間管理をしてるにもかかわらず、
休憩時間の制限をしているけど、どういうことなんだろうね。
休憩を取りすぎる乗務員は、サボっているってことにして、
おばかさんたちにいやがらせをさせてるようだけどね。
だれの指示なんだろうね。
793 :
国道774号線:2009/07/05(日) 13:56:59 ID:bdA61/Yr
何惚けてんの?
お前らの会社のこと。
Mr.フジモリは国際社会において有名だよ。
796 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:24:09 ID:fH8u0R5C
>>783 何、浅さん、専務に楯突いたの。やばくね?俺もよく知らないんだけど、羽田の修理工場、抜打視察して、漫画読んでたの発見して、1/3リストラしたの彼だよ。
もっとも、変な若い板金工いたもんね。大崎で健康診断の時、目黒の親父がブツブツ文句言ってたら、うるさいと絡んできたヤクザモドキのがき。逆に俺が切れたよ、誰が現金持って来るんだ、と思って。
奴かな、漫画読んでたのは。最近居ないもん。しかし、やばいって。専務様に楯突くなんて。俺なんて、班長以上絶対服従よ。若い頃、ふらついて世間の厳しさ知ってるからか、うまが合うのか、よくわからんけど。
こりゃあ、ホントに削除されるかもしれないな。いや、個人的には、全社的に減車ですむんじゃないかなって思ってたけど。
>>796 工場の自主退社連中の退職金は勤続三年でも2〜3年無職で暮らしていける位出たらしいぞ
勤続長くてもあまり変わらなかったらしい
798 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:34:32 ID:fKVi4vD5
漫画で首 ?
799 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:40:58 ID:Ccz9yVev
プリウスもアホナビも
導入したのは専務らしいぞ!!
全てダメ出し喰らってるんだから、少しは自分自身を考えなさい
専務さま
世間の皆さーん。
三和銀行はバブルでいらんゆーてるのに本業以外の商売持ち出して過剰な金貸しして
焦げ付くと銀行管理で役員送り込んで、さらにさらに事業許可取り消しか?までボロボロにして
挙句の果て感情的に人事権行使してます。
Mr.フジモリにとって会社は垢の他人、凄いです。
追加:創業家も三和銀行に追い出されました。
802 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:46:17 ID:fKVi4vD5
Mr.フジモリ=Fフォレスト ですか。
803 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:50:29 ID:x/hvv+Gr
>>800 その内政干渉が、
末端の班長さんの言動にまで影響して来ているのかな?
804 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:55:03 ID:x/hvv+Gr
803の書き込み取り消します。
憶測での判断はよくないですね。
805 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:57:05 ID:5u/JiQJO
おーい 花鳥ー風月は、バレて殺されたのかー? 早く続き書けよー
808 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:10:16 ID:fKVi4vD5
お休みじゃあないでしょうか?
ここまで書けるのは本社筋でしょうから。
810 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:15:41 ID:x/hvv+Gr
お休み?って、
職場の端末から2ちゃんやってんの?
給料泥棒じゃん!!
>>805 バレたら殺されるほど、ここの会社ってヤバイ所だったのかよ。
俺、今まで知らずに働いてたよ。辞めたら、追って来てバラされるとかあり?w
812 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:21:08 ID:fKVi4vD5
ウテシは大丈夫 首がとぶだけ
>>812 それなら就活中だからNoproblem!!
814 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:35:16 ID:bdA61/Yr
矛盾会社。
815 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:35:18 ID:x/hvv+Gr
運転手以外でも、金もって逃げない限り大丈夫なんじゃないの?
816 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:36:45 ID:x/hvv+Gr
817 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:41:25 ID:+eMImpyz
今のケイエムのナビはどこのメーカー?
818 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:42:40 ID:fKVi4vD5
ヌラリヒョン違うクラリオン
くそナビどうにかしてくらはい
820 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:44:38 ID:fKVi4vD5
821 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:46:13 ID:/mUpdYEZ
>817
国際本体のナビはクラリオン。ケイエムタクシーのナビは楽ナビ。
F野部長 失脚の裏舞台 -それは2ちゃんねるによって始まった-
この題名で書こうと思ったんですが、諸事情を考慮して止めました。
ちなみに専務は間違いなくここを見てます。
見ているからこそ部長は失脚しました。
どうここを利用するかは貴方次第です。
尚、私は花鳥ー風月ではありません。
823 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:57:12 ID:fKVi4vD5
専務って お馬鹿だね
>>822 諸事情を考慮せず、なんとかお願いします。
お気持をまげて、なんとか書いてくらはいませ。
825 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:16:36 ID:5u/JiQJO
>>822 便所の落書きマジギレって、ちっせーやろーだなぁ おい アホ専務様はw
826 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:16:39 ID:rgQLzrK6
>>822 l;:;:;:;:;:;:;:;:l;:;:;:;:;:;:;:;:`丶、;:;:;:;l
,l;ィ'----┴――--、、;:丶、!
,ノ7 '"^ ^`' ,ィ'三ミ、_〉
{:/, ニ丶 ,r,=-、 ヾ:::::::ミヾ
〃ィ'。`>ソ { ィ'。`'ァ::.. !::::::ミ:l
l:! `~´/ ,l、  ̄´ ,. }:::::三<
ll (、 っ) : ,l::::シ久'l
l ,.,__、 ,:' f::/ン ノ/
l 、 f{二ミァ ,) {,ツ>-‐'′
ヽヽ`ー ' : ヽ ,_ソ/
丶、__, -―''"/,/
,} ヽニニ =彡シ,ンヽ,
,/(`=- r‐ ''" / ,/丶、
ノヽヽ、_;__,∠..ィ"-――ュ、
,∠三二二,,___,,. -― ''"~⌒`丶、、_
,, - '"´ ̄/ / /``
827 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:17:59 ID:EdiBsv6w
花鳥ー風月さん、
書き込みは職場以外の端末から、就業時間以外にしてくださいよ。
それくらいのけじめはつけなきゃね。
828 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:21:59 ID:fKVi4vD5
花鳥ー風月さんのカキコ時間は23時台 夜中まで残業してる?
829 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:25:53 ID:x0zCzaIU
悪いのは、専務だけではない。社長以下役員全員
830 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:30:17 ID:+eMImpyz
817です。すみません。私は準大手のタクシー会社の者です。
でも、私の会社も同じくらいに煽られたりしていましたが、ケイエムさんの一件からか?がらっと変わりました。
ただ、この業界の給与体型が歩合給メインなど稼がないと給料にならないのですから仕方ありませんよね。
それに、この不況なのですから帰庫遅れまで頑張っても稼げない。まさに悪循環ですよね。
831 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:39:12 ID:IoXq/e3s
私も
>>822の件を知る者。
ある人が専務室に呼ばれた。
2ちゃんねるを見せ、「これは本当かね?」
「事実です」
ジ・エンド
832 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:40:45 ID:rgQLzrK6
833 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:46:52 ID:fKVi4vD5
834 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:49:24 ID:rgQLzrK6
833 名前: 国道774号線 投稿日: 2009/07/05(日) 16:46:52 ID:fKVi4vD5
>>826 >>832 ↑ オ マ エ こそ ウゼー
クソレスしまくりじゃねーか?
カス苦喪助
835 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:50:37 ID:rgQLzrK6
833 名前: 国道774号線 投稿日: 2009/07/05(日) 16:46:52 ID:fKVi4vD5
朝5時からクソレスしてんじゃねえ
死 ね
836 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:52:15 ID:rgQLzrK6
1980年代 ボデイコンで踊るジュリアナの女子大生が話題に
1990年代 ギャルの発生 高校生のパラパラ天国 女子高生円光
2000年代 女子中学生円光
2010年代 女子小学生円光 児ポ法施行!政府に反逆した国民は
コンビニの18歳エロ本で幼児性欲者の烙印を押され
逮捕投獄
北朝鮮大型炉建設再開
2015年 相続税・法人税・高額所得税ゼロ 一揆を起した民衆は家宅捜索され
消費税100% 社員総非正規化 児ポ法違反のヘンタイに貶められ投獄弾圧
北朝鮮 大型原子炉稼動開始
2020年 経団連・政治家の強欲老人は日本と国民を オマエラは児ポ法違反で牢の中
食い物にしたあげく、財産をスイスの銀行 核で焼かれる運命
に移して、南ベトナム支配層のように逃亡
日本は北朝鮮の核ミサイル320発浴びて滅亡
837 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:54:59 ID:+6W6tWCf
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) ぬるぽ
U θU
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
| |
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ jノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
838 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:55:48 ID:rgQLzrK6
839 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:57:04 ID:rgQLzrK6
840 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:11:09 ID:mpHT9GSP
ここで荒らしてるのって、内勤??
841 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:14:37 ID:fKVi4vD5
専務かな
842 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:22:13 ID:cO4GkyIn
私は店長やってます。
はっきり言って、依存症の人は店にとっても迷惑ですよ。
店内で自殺されたらたまりませんし、トイレを汚すなどの嫌がらせは日常茶飯事。閉店間際に外から石投げられてガラス割られたこともあった。
パチンコで借金作って、あげくに犯罪でも起こされた日には業界全体が悪者扱い。車内放置による幼児死亡もそうです。 この業界で働いてくれている人がすごい迷惑してます。
いいですか?
ハッキリ言ってパチンコやパチスロでは勝てません。
勝てるようにはしていません。
こっちは店の開店にかかった費用数億円を回収しなければならないし、その上、人件費や台の入れ替え、雑費、税金など毎月稼がなくてはならない。銀行への金利支払いもあります。
お客様には遊戯時間を提供しているだけです。お金は徹底的に頂いています。
どんなに絞っても、月に2,3日出してる日を作ればすぐ馬鹿みたいに客は入ります。
あと、出玉調整(いわゆるホ○コン遠○)やってます。たいていどこでも。
確率なんて信じて突っ込むのは勝手ですが、負け額が増えるだけです。
何度もいいます。パチンコで勝つ、という概念は捨ててください。
絶対に勝てません。勝てないように営業してますから。
あくまで、楽しみに遊びにきてください。そうでない方はこないでください。
843 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:23:28 ID:5u/JiQJO
>>841 アホ専務がちっせー野郎だと取り巻きもちっせー小物臭プンプンする荒し野郎なんだなw
荒らすって事は会社側の都合がわるいヤシが見てるって証明だ
「ぬるぽ」は荒らしじゃないよ
845 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:30:58 ID:pf371YrJ
他社の者だが
実際に今回kmアウトならタクシー何台くらい駄目になるわけ?
分社化してるんだろ。320台てわけじゃないのかな?
プリウス何で辞めちゃったの?
848 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:38:51 ID:pf371YrJ
あ、なるほど。
849 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:44:14 ID:5u/JiQJO
浅草と大森で321台 赤羽が321台
とってつけたような数字だなー おいw
もっと怒った方がいいんじゃねーのか?大森・浅草の諸君
他社にはkmに見切りをつけた客からの問い合わせが殺到してるらしいよ・・・
チャンスとばかりに営業が必死になって出回っているらしいよ・・・
851 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:00:10 ID:bB+W8VMw
>>792 そう言えば、赤羽の連中と話して不思議に思っていたんだけれど、
他営業所が早々に時間管理し始めたにもかかわらず始めたの一番遅かったよね。
今もあんまりうるさく無いみたいし、休憩も確かにあまり取っていない様だ。
うちなんかめちゃうるさくなって、8時に出庫してももう2時以降は拾うなとか、
休憩はきっちりメモしながら3時間取れとか。
2時50分に銀座で客拾ったら3時59分までに帰庫したにもかかわらず始末書書かされたり、
休憩が2時間半しかないからまたまた始末書とか。
法令も結構だが、歩合制の給与でこの不景気じゃマジで稼げないよ。
会社がなくなる前にこっちが破産しそうだ。
852 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:06:15 ID:+qJMZyWy
麻臭では見切りをつけて転職希望者続出。日に日に人数が減ってきています…
853 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:06:52 ID:KfAcy0pa
昨晩乗りの
赤7 1855のガッツキ君
乞食営業するなよ! kmのツラ汚し。
>>851 合計休憩時間がメーターで確認できれば良いのにね。
てゆうか、他社が2時帰庫厳守なのにウチはユル過ぎたんじゃないかな。
午後の暇な時間にたっぷり休憩とって、朝晩は集中して動いたほうが良い様に思う。
855 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:12:53 ID:+qJMZyWy
麻臭の運動会はどうなった?
856 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:13:01 ID:Ag96YSDD
Kmの車が減る事は同じ会社だが喜ばしい事です。
857 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:34:22 ID:fH8u0R5C
>>852ちょっと待ってよ。まだ、結果も出てないのに、早まらない方が良いのでは?
732 :国道774号線:2009/07/05(日) 07:32:16 ID:fKVi4vD5
組労は組合本部費のプール金の中からやってるの、だからブラックでも
借りる事が出来る分け、労金はブラックマンは利用不可。50万円〜です。
しったかぶりは やめろ!
組合のお金を組合員に貸してるのに利子取ってるよね。
金貸して利益上げてるわけだね。
ということは、営利業務ということになるよね。
組合では、組合員にお金貸して、利益を上げてる訳だけど
いくら貸して、いくらの利子を得てるか報告してるのかな?
それに組合は、金貸して利益をあげてる以上金貸し業の
資格があるのかな?
たとえば都知事の許可証、『貸金業務取扱主任者』など誰か
持ってるのかな?
認可を受けずに貸金を業としたら貸金業法違反になるんじゃないかな?
多重債務者に貸すことができるのは給料天引きだからでしょう?
けっして、親切で貸してる訳ではないでしょう!?
この際、キッチリ膿を出そう。
規則を作ったらその規則を守らせるのがアンパイアの仕事です。守らせられない規則は作ってはいけません。
規則破りを放置していたら「ズルし得」のモラルハザードが発生しますから。
この業界、限りなく黒に近いグレーが多すぎる。
860 :
国道774号線:2009/07/05(日) 18:46:04 ID:rgQLzrK6
>>852 どうせいつまでもあそこに居られる訳でもなかったんだし、辞めたい人はとっとと辞めれば良いんじゃないかと。。。
良いきっかけになっただろうし良い選択かもだよ。
それにしても慌てて辞めて、結局分社含めて各社20台ずつ減車なんて程度の話だったら笑っちゃうけれど。
>>656 まぁあれだ。うちの規模だったら300台程度減らさないと法人30%の適正減車なんて到底出来ないよね。
四社で1万2千台、中小で4千台減らしても今の減ったマーケットじゃ足りないくらいだから。
862 :
国道774号線:2009/07/05(日) 19:45:49 ID:1I8b0kE+
863 :
国道774号線:2009/07/05(日) 19:47:51 ID:EnJb05GM
昔、専務が浅草に電話してきて「お前所の○○は服装が乱れてる、教育がなってない」と怒ってたが、該当者が無く、所長が「専務、乗務員証見て下さい。白樺タクシーですよ」専務は何も言わず電話を切ったそうな
865 :
国道774号線:2009/07/05(日) 19:55:14 ID:ASM2MJZX
>>851 赤羽営業所では、休憩を取りすぎると始末書。
今朝の終業点呼のときおどされたよ。
終業点呼の班長さんは奴隷状態のようだから、
実名をさらすのはかわいそうだからあえてさらさないけど、
おかしいよね。
いま、時間管理してるのにそんなことをいってくるのは。
「こんどやったら、わっかってるよね」だって。
指示してる人は、運行管理の資格もってるのかな?
867 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:01:57 ID:zbcC5qju
俺も赤羽だけど、2時半に帰ったら、帰庫が早いと怒鳴られた。
再度監査だね。
868 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:05:52 ID:KfAcy0pa
869 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:08:22 ID:zbcC5qju
どうせ班長も係長所長に言わされているのだろうから、明日、労基と局に相談するよ。
871 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:11:03 ID:zbcC5qju
どこまで懲りない営業所だか・・・・
872 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:15:36 ID:zbcC5qju
連続カキコスマソ。
明日、関東運輸局自動車運送事業安全監理室に相談します。
873 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:15:57 ID:1I8b0kE+
浅草の代わりに赤羽差し出せば良いじゃん。
隣の日交にくれてやれ。
875 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:18:13 ID:fKVi4vD5
頑張れー!
876 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:19:26 ID:fKVi4vD5
また見てしまった 寝れないよー
877 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:22:23 ID:Tx7QRRB5
何度も見たくなるよねw
もっと凄いの頼む
878 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:25:48 ID:KfAcy0pa
>>873賛成!
赤イラネ!行儀悪い走りしてるドラ多し。
TOYO交通だっけお隣
移籍しろ。
879 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:27:41 ID:zbcC5qju
赤は、管理職に煽られてる可愛そうな乗務員が多いんだよ。
組合も見て見ぬふり。
あんまり乗務員をいじめないで下さい・・・・・。
880 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:36:46 ID:KfAcy0pa
881 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:44:14 ID:ASM2MJZX
>>879 理不尽な指示を出してる人は、
その乗務員に殺されたいんだよ。
882 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:44:20 ID:Tx7QRRB5
884 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:47:05 ID:EnJb05GM
木村が悪い。悪徳家老藤森と結託してる
組合の金貸し、あれは「利息」じゃなくて、あくまでも「手数料」。
886 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:51:42 ID:Ag96YSDD
Setagだけど常にBest10に入っている
オイラには4タコも度外視ダゼ。
3〜4コロの下手だけだよ管理されるんだよね。
今回の処分で業界の体質が変わりそうですね?会社が社員に保証人を付けさせて利子を取るなど他産業ではあり得ないですね。金で従業員を縛り言いなりするなんて100年前の話しと思ってましたり
888 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:00:27 ID:Tx7QRRB5
>>883 グロ写真は辞めろよ
悪意感じるしツマラナイしセンスなし
明日は朝から昼過ぎまで雨。
早めに出庫して稼いでおこう。
890 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:02:52 ID:aQxEgo85
やっぱ国交賞・タクセンは本気で容赦なく潰しにかかるらしい。
累積点数超えで甘い処分だと今後の示しがつかないし うやむや決着
はあとにしこり残すから断固として取り消しの方向らしい。
と 八重洲のタクセン職員が言ってたと聞いた。
891 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:04:15 ID:Tx7QRRB5
>>887 俺には君の言ってる意味が分からないな
借りたら返すのは当り前でしょ?
手数料はお金を動かすんだから仕方ないのでは?
それ以前に恥ずかしい想いしてたかだか18万くらいの金借りるの辞めろよ。
借りるなら他所の信販で借りたら良いだろ。
借りられないようなブラックだったら真面目に働けといいたい。
892 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:07:48 ID:ldXOOkKo
本当!垢はいらないね
まじ浅草がかわいそう。うちにもいるよ
いらない垢出身の班長!夜の終業してる スゲー天狗になって勘違いしてる人
893 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:10:31 ID:Tx7QRRB5
>>882の最初のは慌てないで画面をクリックすると次ぎのページに飛んで更に楽しめるよ
あ〜明日も公休で暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇暇
今回な件で経営陣は責任とらないのか?
895 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:14:40 ID:mpHT9GSP
噂だけで実は単なる脅かしだってさ
でも、これが最後の脅かしらしい
じきにわかる。
そもそも諸事情があって国交省gたできるわけがない。
所詮お役人様。
891頭狂無線の練○交通とかコン○ルタクシーとか業界では金貸しが過去に有名な会社だったから…すまん(・・;)でも会社に金借りて手数料が当然と受け入れてしまうのもどうかな?
898 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:30:00 ID:Tx7QRRB5
>>862は無問題
それより赤羽もう一回監査入らないかなぁ〜
>>896 まあ条件として国土交通省のお役人がうちに来るって事で手打ちだろ
世間体があるから若干ペナルティーあるだろうが
900 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:33:20 ID:fKVi4vD5
m
901 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:36:42 ID:Tx7QRRB5
あと100埋めろ〜
903 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:39:25 ID:fKVi4vD5
あと 97
赤羽‥。いらね。
905 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:42:01 ID:KfAcy0pa
まずは、
垢のキムラってヒトでなしから、
どげんかせんといかんナ。
906 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:54:22 ID:fKVi4vD5
次スレ [km]国際自動車グループ?〜7/16審判の日
907 :
国道774号線:2009/07/05(日) 21:55:53 ID:KGZX/1Sg
赤羽はこの期に及んでまだいい加減な事しているのですか?
現在千住はかなり厳しく管理されていますよ。
結局なんの処分もなかったからそうなるんでしょう。
もう一度監査してもらった方が良いかもですね。
908 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:01:25 ID:EnJb05GM
木村に恨みを持ってる人は相当居るはず
>>896 > 噂だけで実は単なる脅かしだってさ
> でも、これが最後の脅かしらしい
甘いな、公示された以上あり得ない。
次スレ [km]国際自動車グループ23〜kmブランドをかき乱す、、垢、いらね。
911 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:29:50 ID:IoXq/e3s
ウットビレッジ乗ったら中の下
912 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:33:16 ID:KGZX/1Sg
仲間割れ(^_^)v
913 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:38:09 ID:aQxEgo85
まじで明石町は帝とっぽいぞ。近いしな。
914 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:38:34 ID:KGZX/1Sg
一連の流れの中で、社員の気持ちがばらばらになっているように思われる。
会社に対する忠誠心や仲間との一体感、がんばって何とかしようという気概がなくなっているのではないか?
表面だけの指摘になってしまうかもしれないが、会社の方針や会社の正確な状況報告、社員への伝達方法などに改善の余地があり、心の通い合う組織運営が望まれるな。
それには社長、役員、組織責任者、ドラーバーが一体となって、会社の方針と現状報告、近い将来の予想などを忌憚なく話し合う場を設けて、意思疎通を図ることが肝要。
それが出来ないならもう国際は終り。
915 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:41:22 ID:/mUpdYEZ
そんなもんこれまでもこれからも、一生出来ません
>>914 そうあってほしいものだが、取締役があんな状態じゃ、まとまりようがない。
社長に頑張ってほしい。
917 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:56:53 ID:aQxEgo85
緑の最大の加盟店のアスカと提携する話もあるんだろ。
台数900台。フジはアスカとのつながりだから 手土産
でフジ持参もありえる。緑は弱体・・・解散。
あっちは晴れて四社入り。うちは経済援助される。ありえなくもない。
918 :
国道774号線:2009/07/05(日) 22:57:00 ID:DosYfYb8
>>914 無理だと思って、あきらめてる人がほとんどだと思いますよ。
919 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:06:01 ID:DosYfYb8
921 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:08:12 ID:rgQLzrK6
922 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:11:06 ID:DosYfYb8
919
訂正
みたか
923 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:17:32 ID:Mw77BbWv
もうグループ増やすなってのに・・・
競合他社との競争に勝ってもグループ同士で共食いになっては意味無いだろう
少し前のレスで『求人、止まった』ってあったけど、
新聞折込広告では、まだ求人してるみたい。
2008年度平均年収が520万だって(笑
925 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:26:55 ID:Lvgoc/m9
組合の本支部役員にも天誅がくだりますように
926 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:28:30 ID:DosYfYb8
広告代って、馬鹿にならないらしいですよね。
乗務員を大切にすれば、そんな無駄なお金を使わずにすむのにね。
>>926 本日朝刊の折込広告、アイデム参照。
記事面積からすると
12〜16万ぢゃないかな?
928 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:33:35 ID:KfAcy0pa
えーと、鷹で 赤出身班長が、ハバきかせてると?
いうことは、えーと腐った垢 木村系ウイルス?
よくわからないので、また、花鳥さんの登場を期待しましょう。
929 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:39:45 ID:nLBQu2IT
自分はまだ新人なので教えて下さい。
先輩方は会社の経営者が見たら怒りそうな過激な会社批判や意見を述べられていますが、身元を調べられる危険はないんですか?
じつは自分も今回のことも含めて会社や係長、班長に言いたいことが山ほどあるんですが、そんなことを書き込んだら身元を調べられそうで怖くて心配です。
大丈夫な方法があれば教えて下さい。
内容が事実ならば問題ない
出来の悪い営業所の不始末を取らされる納得できませんね、独立すれば苦情も違反も事故も自己責任だ独立するしかないか?
932 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:51:00 ID:yW9uxKyM
個路巣とか書かなきゃおけ
933 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:52:38 ID:KfAcy0pa
>>929 匿名掲示板だからネ
不安なら、まずは2ちゃんねるのルールを知ってからネ。
934 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:59:45 ID:nLBQu2IT
先ほどの新人です。
ありがとうございました。
人を脅迫罪に問われないような言葉を使えば大丈夫という理解でよろしいでしょうか?
さすが先輩方は頼りになりますね。
935 :
国道774号線:2009/07/06(月) 00:02:26 ID:Er6o5GB4
希望なら問題ない
936 :
国道774号線:2009/07/06(月) 00:04:28 ID:Er6o5GB4
で、暴露したい内容は?
班長が包茎とか所長が実は禿とか?
939 :
国道774号線:2009/07/06(月) 00:27:22 ID:bbQBkTRC
>>929殿
心配なら誤用組合で毎月やってる法律相談で顧問弁護士に相談すればどう?
「2ちゃんのカキコ?あんなもの便所の落書きみたいなもんだ」と言われるのがオチ。
さらに「慰謝料?便所の落書きの迷惑料だから微々たるものだ。もっとも2ちゃんねるなんかは書かれる方にも書かれて仕方ないような、それ相応の問題があるから、損害賠償請求されても大幅な減額をされる場合もある」
との見解でしょう。
会社はすでに違法行為により創業以来の存続の危機にあるのは誰もが知るところである。
弊社が本当に再生し、社会からの信頼を取り戻す所存であるなら、少しでも現場社員の声を汲み上げ、社会のニーズに耳を傾け、公共の福祉増進に努めるべきであろう。
>>929氏のように会社に対し「言いたいことが山ほどある」社員はどれだけ居るだろうか?8割以上は居るのではないだろうか?
こんな現状でお互いが本当に「理解と信頼を深め、共に働く共同体」として機能するのだろうか?本当に「共存共栄の実を挙げる」ことが出来るだろうか?
経営陣は今だからこそ、先人が残した基本方針を今一度読み直してもらいたい。
こんな大変な時代なのは誰もが分かること。むしろ、こんな時代だからこそ、全員が心を1つにし、この難局を乗り切らなければならない。
その為に、経営陣にも現場で、現場の目線で、ハンドル握れる者はハンドルを握って現状を理解してほしい。そうすれば、現場の苦悩も分かるはずである。
経営陣には、この難局を何とか乗り越え、お互いに理解と信頼を深め、共存共栄の実を挙げられ、再度、公共の福祉増進に勤しめ、社会の信頼を得られるような会社にしてほしいものである。
940 :
国道774号線:2009/07/06(月) 01:01:21 ID:qJgkjvkH
次スレ 国際と組合の共倒れ
941 :
国道774号線:2009/07/06(月) 01:10:34 ID:aix479ot
こんなチラシが配られてます。真偽は?一部伏字にしました。
新宿駅西口地下乗り場で仕事をされるタクシー運転手さんへ
アシストの西新井営業所に小●政●と小●原●というクズのような乗務員がいます。新
宿駅西口地下乗り場は、中央公園から1列に並び約40分かけて前まで進み、そこから京
王側と小田急側の2つの乗り場に分かれて着けます。しかし、21時過ぎると、アシストの
西新井営業所の小●政●と小●原●は、私達約70台が並んでいる横を平然と走り抜け、並
ばずにこそっと割り込みをして、京王側乗り場に着けてお客を乗せて行きます。私達がル
ールを守り1回お客を乗せるのに約40分かかるのに、彼らは約1分でお客を乗せて行く
のです。私と私の友人と私の会社の職員は、何回もアシストの西新井営業所の小●●長に
抗議の電話をかけてきました。しかし、全く状況は変わらず、小●と小●原はズルい割り
込みを毎日のように続けています。小●政●は無線番号2●1足立300あ5●−2●の車に乗って
て、小●原●は無線番号1●2足立500い●3−6●2か、10●足立500う●3の車に乗って
います。彼ら2人は私達の売上の1部を奪い続けているのです。私と私の友人と同じよう
に、彼らの不正を何度も目撃した運転手さんは、たくさんいると思います。もし見られた
ことがあるのなら、会社の職員や同僚に、こういう事実があると伝えてください。そして
アシストの本社の、蜂●(はち●)●長に抗議の電話を入れてください。世の中には何
があろうと不正を続けなければ気がすまない、根性のくさったクズのような人間が存在し
ます。しかし私達がその不正に対して声をあげ続けなければ、彼らはこれからも私達の売
り上げの一部を奪い続けることになるのです。この紙を帰って会社の職員に渡して下さい。
株式会社アシスト(本社)03−5●42−08●3 担当 蜂●(はち●)●長
942 :
国際乗務員一同:2009/07/06(月) 01:11:00 ID:qJgkjvkH
40才以上係長以上の方は、早期退職及び一般乗務員へご苦労様
になってもらいたい。 班長 君もだよ
943 :
国道774号線:2009/07/06(月) 01:29:30 ID:Er6o5GB4
>>941 事実だから堂々と配られているんでしょ。
事実なら伏せ字にせずアシストのスレに張り付けて、ついでにアシストのホムペからも抗議しなよ。
さらに他のブログにもペタペタと。
そいつらを見つけたら車両の前に体ででも車ででもへばりついて客を乗せても動けなくしてやれ。
動いたら物損か人身だw
しかしここではどうでも良い話題だな。
944 :
国道774号線:2009/07/06(月) 02:21:25 ID:cL9vb6Xm
おしまい
945 :
国道774号線:2009/07/06(月) 02:38:17 ID:5aNtD1ZU
ume
946 :
国道774号線:2009/07/06(月) 04:31:50 ID:zjudzI7L
チンコクサイ(*`へ´*)マンコクサイ(*`へ´*)ウンコクサイ
国際が最初にグループ化して4社のブランドを落とした帝都、日交の順番である。4社とは事故などが有った時の対応とか素晴らしいものが有ったが中少にも同じ対応を求めていれのか?大和は純血である。
949 :
国道774号線:2009/07/06(月) 05:57:00 ID:F0udSYL2
純血な大和は赤坂ベルビー前で二重着けとか上品な営業ですな。
たいした得意先無いんだからよそを気にする前にやることあるんじゃない?四社の盲腸さん。
951 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:15:26 ID:dTYmsHL3
埋めてやるぜチキショー(ToT)
952 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:26:21 ID:cjRVSz8R
埋めまひょ
953 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:30:17 ID:dTYmsHL3
埋めていーのか?
954 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:31:44 ID:dTYmsHL3
埋める 埋めれば 埋めるとき
955 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:33:15 ID:dTYmsHL3
埋める 埋めらー 埋めれすと
956 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:34:11 ID:dTYmsHL3
埋めたっていいじゃないか
にんげんだもの みつお
957 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:58:03 ID:HuhVsoy/
埋めまひょ 埋めまひょ
958 :
国道774号線:2009/07/06(月) 07:06:55 ID:cjRVSz8R
埋めて
かつて国際はAAだったんだよ!
そのころは、まだ煽りなどしてなかったからだろうな・・・
お客も沢山居たからだろうが、良い時代だった。
規制緩和撤廃と叫んで置きながら
片方では馬鹿みたいに増車してくれたよな・・・
臨時給大丈夫かな・・・
961 :
国道774号線:2009/07/06(月) 07:56:41 ID:OCetOitu
チンコクサーイwww
962 :
国道774号線:2009/07/06(月) 07:59:15 ID:dTYmsHL3
昨日は無線がけっこー入った。こんな状況でもKMを選んでくれるお客もまだまだいらっしゃるようだ。
会社がどーであれお客様を裏切ってはならない。とかマジメに考えつつ明け番なので力尽きて寝る。
埋められなくてゴメンよ(/-;)
963 :
国道774号線:2009/07/06(月) 08:53:08 ID:pZoVQ26D
(´Д`)微力ながら…
梅コロッケ!
964 :
国道774号線:2009/07/06(月) 08:58:13 ID:pZoVQ26D
(´Д`)ついでながら4コロッケだったよ…
平均も4コロッケ
qのカウントダウンより先に
自分のカウントダウンが終わりそうだ
965 :
国道774号線:2009/07/06(月) 08:59:20 ID:KSESJkut
麻から雨でイレグイだ!
そりゃ、こんなことしてれば天誅は下るわなw
967 :
国道774号線:2009/07/06(月) 09:14:10 ID:MOJYiqmU
浅草と大森組は全員、第二組合に入るね 移転先に支部を結成するといい
会社の御用組合が機能していないことは明らかなんだから
あんたたちはそれぐらいの事する権利があるよ
968 :
国道774号線:2009/07/06(月) 09:21:35 ID:mtRlDGSO
遅レス失礼。
諸々の赤羽の話が事実なら、激しい怒りを感じる。
赤羽の管理者を見てみたい。
観察してみたい。
お待ちしております。
赤羽乗務員一同・・・・
・゚゚ '゜(*/□\*) '゜゚゚・。 ウワァーン!!
970 :
国道774号線:2009/07/06(月) 09:46:16 ID:zjudzI7L
あと 30
971 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:08:26 ID:5OSpVI5p
解雇になった場合は第2組合入ってた方がいい。御用組合だと形だけ抵抗のそぶりを見せて、会社と妥協する。第2は本当に裁判するからね
972 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:32:20 ID:zjudzI7L
麻 守には第2組合あるの?
973 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:42:14 ID:8O9PzwRx
Nです。埋めに来ました。有り難く思って下さい。
と、釣ってみるテストw
974 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:46:39 ID:8O9PzwRx
Tだけど、埋めに来たよ。
975 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:49:48 ID:8O9PzwRx
Dを忘れんなよ!
埋め!!
976 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:52:52 ID:zjudzI7L
& もよろしく
977 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:59:32 ID:8O9PzwRx
>>976さん、それって何処?
マジでわかりません。
978 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:07:07 ID:zjudzI7L
& Kもよろしく
979 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:10:09 ID:zjudzI7L
980 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:12:32 ID:VkrE8kAo
産め
981 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:13:13 ID:VkrE8kAo
熟め
982 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:16:23 ID:8O9PzwRx
大変失礼しましたm(__)m
ココの主役ですよね。
983 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:35:10 ID:zjudzI7L
そうそう
984 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:36:34 ID:zjudzI7L
だれてきた
985 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:38:01 ID:VkrE8kAo
(*‘ω‘ *)<産めてもイイの−
986 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:40:30 ID:VkrE8kAo
(*‘ω‘ *)<もっとうめて>
987 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:42:59 ID:BZNMdHZ3
ぬる…
988 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:44:12 ID:zjudzI7L
頑張る
989 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:45:20 ID:zjudzI7L
頑張る 2
990 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:46:25 ID:zjudzI7L
頑張る 3
991 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:49:42 ID:eKW8yDPz
2ちゃんが便所の落書きレベルの認識なら、
実名の書き込みも問題ないってことだなぁ
都合いいかも(笑
992 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:50:07 ID:zjudzI7L
[km]国際自動車グループ23〜7/16聴聞の結果は
993 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:54:06 ID:eKW8yDPz
994 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:55:36 ID:zjudzI7L
実名は問題あり
995 :
国道774号線:2009/07/06(月) 11:59:32 ID:eKW8yDPz
そのうち書き込むよ。
自分自身の保身の為だから。
悪く思わないでね。
996 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:03:45 ID:AKeHhiJI
うめ〜
997 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:04:27 ID:zjudzI7L
頃すとか過激な文言が 別の文字なら大丈夫
例 革多=○
可綿=○ の様に
998 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:06:50 ID:zjudzI7L
国際自動車
999 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:07:40 ID:zjudzI7L
う
は
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