【義明】大阪MKｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝの暗部�F【内部崩壊】

前スレ
【親詐欺】大阪MK（マヌケイ)給料０円�E【子判決】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240699310/

≪現在稼動中の関連スレッド≫
【告訴三昧】エムケイグループ統一�AMK【訴訟三昧】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244587317/

【親詐欺】東京ＭＫもうだめぽ14【子暴行】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229401158/

札幌ＭＫタクシー
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240565651/

福岡ＭＫタクシー
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219387316/

■観光■ＭＫ観光バス■スクール■一台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184375448/

【絆】近畿産業信用組合32【功労金】【年賀式】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227941061/

MK初心者の方、MKってどんな会社？という人は
以下のサイトと過去スレ読むのが手っ取り早いです

関連サイト

ウィキペディア（Wikipedia）エムケイ (タクシー会社)
http://ja.wikipedia.org/wiki/MK%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC

京都タクシー新聞を発行しておられるイナリ氏のブログ
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/idx/

MKの悪を支えているもの
http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-180.html

タクシーを語る エムケイの「規制強化反対」
http://footcall.blog24.fc2.com/?no=91

青木定雄の闇
http://d.hatena.ne.jp/nyankosensee/20060313/1142242992

近畿産業信用組合まとめ @ wiki
http://www9.atwiki.jp/kinsan/pages/1.html

お速いお仕事お疲れ様です

祝�F〜♪

昔の話で失礼だが…右翼の宣伝カーが、ＭＫの本社周辺や繁華街でＭＫ批判を繰り広げたことがあります。

で、オーナーと話がついたのか？ピタリと止まった（今でも）ことがあります。

しかしながら、これはＭＫがこいつらに弱みをつけこまれたのか？金をだしたのか？…もし、オーナーが歳で亡くなったら「アホボン３兄弟」のアホさ加減につけこまれて一気にくるでしょう？

ところで↑この話題とはまったく関係がないが、
アホボン３兄弟以外に娘はいなかったか？

これは仮の話だが、義明君が暴力団を背景にエラソウニしているのならこれは間違いであって、今すぐ彼らと手を切りなさい。

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・断ったはずの○Ｋ新聞が入ってる！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

963 名前：さくらのパパ。 ：2009/06/10(水) 19:41:59 ID:WV92eDsG
乗務員の皆様、
生活苦の原因は、
ＭＫシステムの「社会保険料の水増し天引き」による金銭の詐取や、
「経営努力ができないおばかの義明」がリスクを全て乗務員に押し付けるなどです。
掠め取られた「お金」を取り戻して、悩みを解決し、生まれ変わりましょう。

さあ！「民事事件の判決」の次は「刑事事件の告発」です！！！
みんなで資料を集め、被害にあった乗務員のためにみんなで証拠と実証を重ねて、
行動と知力で「おばかの義明」を元とするおばか三兄弟を「やっつけ」ましょう。

>>4
街宣車のガナリ声が止まったのは

※　スポンサーの資金協力が無くなった。

※　○Ｋと話がついた（裏のお金が動いた）。

※　裁判所からの命令で街宣活動を禁止されている。

どれかだと思います。

乗務員の皆さんごきげんよう。
新しいスレができて、またみんなで頑張りましょう。

一個だけ前スレからお土産を、

おばかの義明君！！！
こう業績が悪いと、ＭＫおさいふ金さんが頼みの綱だねぇ。
ＭＫがナショナルブランドではなく、
自己満足のプライベートブランドであることを思い知ったんではないのかや？？？

札幌の状況をかんがみて察するに、
Ｍ＆Ａで吸収合併を繰り返し上納金の収集をするビジョンを立てているように推測されるが、
ぬしの「無能さ」と、乗務員の確保と言う点では「致命的な」意識の欠如が、
保有台数ばかり増えて、稼働率がどんどん下がっていくだろうから、
ぬしの頼みの綱のおさいふ金さんも徐々に解体の方向に向かっていると、
現状を分析してあげたので、廃業までの参考にしてください。

すまんすまん！義明君。
「Ｍ＆Ａ」って合併と買収のことだから、教えといたげるね。

こんな、作り話のような分析でも「本当に」感じるのは、
おばかの義明や京都ＭＫ本体が終焉を迎えつつあるんだろうね。
地方を巻き込んで玉砕することだけは阻止しなくては、
これからも、真実を元に追究の手は緩めませんよ！！！

それと、
「神戸ＭＫのエスティマに乗ってエコポイントを貯めよう」なんてのも無しだからね！！！
神戸で「観光施設」が豚インフルエンザからの復活のために入館料などの半額を実施して、
観光客の招致ののために努力しているけど、
価値のあるものの半額は良いけど、「神戸ＭＫ」は半額にしたらあかんよ、
企業様に営業を掛けて掛売りを推進したが利用も少なく、
一般の固定客もなかなか定着しないガソリンスタンドや、
焼き立てパンを売り物にしたがために人件費の掛かりすぎのローソンも、
おばかなりに考えんと三菱商事様に愛想付かされるよ！！！

さくらのパパさんの考えとは異なるのですが・・・
数年前に始まった某金融機関からの莫大な融資により経営が安定してきたと聞いています。
それによって利息が順調に返済されているならばギブ＆テイク。
だから某金融機関が徐々に解体の方向と言うのは些か疑問です。
自信の現われか決算報告を大々的に公表してますよね、金融庁の検査が定期的にあるので粉飾決算は不可能ですよ。
さくらのパパさんの情報網は信頼出来るものなのでしょうか。

MKグループ、京都、大阪、神戸、経営は順調だと聞いています。
某金融機関も決算報告通りだと聞いています。

イナリさん
娘さん確かにいます。
直接お会いしたことも無く、噂話の域を出ないのですが、
社会的な弱者の可能性が高いので
此処に引きずり出すのは控えてもらえませんでしょうか、おねがいします。

京都は儲かっているの？どっち？
パパさんが言うように瀕死の重症なんですか？
ＭＫシステム＋融資で経営不振は辻褄が合わない。
やはり２ちゃんねるは矛盾点だらけだな。

>>>10
わかりやすいなぁ！！
早速の監視有難う！とでも言っておくかな。
きょうは、もうじき寝るからまた今度叩いたげるわね。

なに逃げとうねん！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>>14
負け惜しみ？？？？
そんなに、急がんでもＭＫの違法行為や、捕まってないだけの犯罪もどき、山ほどあるやろ？
当のご本人で一番良く知ってるくせに。いややわぁ〜！！！

>>>12
京都が地元で儲かってたら、わざわざ空車で大阪や神戸に京都に帰るお客様をちゃぶりに来やへんでしょ！

>>>10
行方不明の使途不明金に利息ってあったんや！初めて聞いたわ。
お役所相手に表面を取り繕うのは「詐欺師ならではの十八番」やないですかや？？
ＭＫと一緒で、裏で、悪いこといっぱいやってるくせに。

ご安全に(｀・ω・´) アンニョンハセヨ〜

>>>16
おやすみ！アンニョンハシムニカ〜

ＭＫの収入のなかに近産からの広告料があります
もちろん近産の支出のなかにはＭＫへの広告料があります
あのエムケイ新聞への広告料とタクシーのリアウインドウのはりがみ以外知りません、正当な金額かどうか近畿検察局に調べて貰いたいものです

さくらのパパの情報は大変約にたってるんだが、スレを無駄につかう書き込みが多いな。それと、ちゃかした悪意のあるのを書いてるも多い
我々は義明やＭＫの悪事を暴けばいいのでは？
それを数少なくても少しでも
求職者やマスコミ、取引を検討してる各企業様や案件を抱えている弁護士に知ってもらう
また、在職の社員に現状を書き込みをしてもらいたい
在職社員、職員に不満を持っていない人のはいない。つまり釣りか本体からの書き込みです
パパには書き込みを考えて効率的な方法でお願いしたいです

先ほども書いてたけど、さくらのパパの情報には感謝してます。
釣りというのはスレッドを混乱させたり話を別の方向に誘導したりするのが目的です
本当にＭＫを信じて書き込みをしてる場合は文面からわかると思います
ここは在職退職者の情報交換場所でいいのです
それに検索でたどり着く外部の人がいたらいいのです
ちゃかすのは内部の人間か義明と思って相手にしないようにしましょうよ

>>>19
ぬしのは、正論かも知れぬが、
そんなにむきになってもしょうがないやろう？
何でもこれはこうだと決め付けて、型にはめた「ＭＫの挨拶」のような書き込みばっかりじゃ、
読んでても面白くないじゃろ？

それに、おばかの義明の子飼いの工作員の書き込みから、
ＭＫの現状を推測するのも大切なことで、相手しないと見えてこないこともあるしの！
子飼いたちが「なーんにも考えんと反論してくる」のをも見るのも、ＭＫのレベルの低さの証明かもね、
それぐらいの遊び心があっても良いと思っておるので、応対についてはとりあえずは現状維持じゃの。
ぬしは、ぬしの考え方ですれば良い！！

>>18-21
↑↑↑↑↑
バカ発見！

>>18
問題無しです。
鉄壁の法令遵守だと毎日聞かされています。

取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

確かにパパさんの書き込みは個人的感情に流されすぎ。
たまにエムケイタクシーを利用するが、運転手さんは皆さん真面目に
一生懸命やっておられる。
人生いろいろあって、エムケイでやり直そうと思っている人の足まで
引っ張ってはいけないね。

851 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 21:12:39 ID:36w9aNpv
>>847
それなら、最善の方法があります。（マヌケイ現役乗務員が必ず行う必要があること）

�@給与明細を保存すること。
�A出社時刻と退社時刻を手帳に毎回記録すること。
�B洗車を求める会社の指示を残すこと。（書面や音声など）
�C上記�Aと�Bを補うためにデジカメや携帯電話のカメラで時計や洗車の風景を写すこと。
�Dその他、会社配布の書面を一枚でも多く保存して置くこと。
�E給料０円裁判などの判決を待ち、この判決を元に行われる集団訴訟に参加すること。

これで大金を手にしてオサラバ、バイバイ。

>>25
真面目に頑張る運転手が法外に搾取されてるのを野放しにするのは良くないと思わないか？

良くないと思うけど、現状に満足してそれなりに努力しておられる
運転手さんもおられるように思う。

>>25　>>28
この人達の意見は正しいよ。
そもそもＭＫさんに干渉すべきじゃないんだよ。
>>27が言ってるように「野放し」は有り得ない、何故なら日本は法治国家だから
常識的に考えれば法外に搾取されてる訳がないんだ！

偽善者的正義感。

>>29
まっ、もう少し待ってなさいよ。一族でお縄になる者がでてくるから（笑）

それに実労働があるにもかかわらず『給料０円』は、この国の法律では、
どうあがいても違法だよ。

>>>25
前のスレ読んだ？
ＭＫ良いところは何処？と聞かれて、
一部を除いたほとんどの乗務員さんと描いておるがの。
その現在頑張っている乗務員の生活の安定や、
過去に志半ばでＭＫに踏みにじられた乗務員たちの救済ために、
諸悪のＭＫシステムで乗務員を食い物にしたあげくに、物のように掃き捨てる「おばかの義明」を筆頭とした「おばか三兄弟」を訴追すべくやっておるだけ。
その途中に社会保険料の水増し天引きで裏金を作ったりを筆頭に、
詐欺師さながらのさまざまな悪事が発覚してきたのだよ。
言ってるいみ解りますか？

>>29　常識的に？　常識的なら話題にならないよね常識的に考えてね
　　　なんで、こんなに長い間話題になるのかな？

>>31
おっ言ったなゲス野郎！
「一族でお縄になる者がでてくるから」だとー！
撤回、謝罪するなら今のうちだぞ！
腐れ外道が！ＭＫさんの前で土下座している自分を想像してろや！

疑問に感じる点だけど。
ＭＫは、他社との会話を禁止にしています。
しかし、タクシーの仕事は同じ道路上での仕事になります。
これでは完全にタクシー業界（社会）から孤立してしまってます。

何故、他社との交流を拒む必要があるのでしょうか？
本来、他社との乗務員同士のマナ−もある筈です。
本当にタクシー業界を良くするって事は、どう言う事なんでしょうか？

どの業界でもそうですが、ライバルがあるからお互い成長するのでは？

本当にいい意味で競い合っている、と言えるでしょうか？

単独でスタンドプレイをするＭＫは、本当に一流企業と言えるでしょうか？

利用者だって、何時までも騙されませんよ！

会社だけではありません。一流と言える人達は、常に良きライバルがいたから成長して来たのです。
ＭＫ乗務員さん、もう一度その事を考えて見ては如何でしょうか？

>>35
ブランドだからです。
雲助と言われるような海千山千の他社の乗務員との交流は意味がありません。
その雲助の地位をパイロット並みに教育向上させたのが創業者です。
スタンドプレイじゃなくてブランド思考なのです。

>>36
＞雲助の地位をパイロット並みに教育向上させたのが創業者です。

給料はアンコ並みなのに？。
いつから、そして何がパイロット並みになったの？。
おまえ変な薬でもやってんのか？。
それになあ、パイロットパイロットって、オマエの国じゃあ飛行機が珍しいのか？。
俺の爺さんは海軍航空隊のパイロットだったがな。
ぶっちゃけ飛行機の操縦くらい女にでもできるそうだ。
今どきいくらなんでもパイロットはねえだろう。
オマエ自分で自分が恥ずかしくねえか？。

>>>36
でたな自画自賛のプライベートブランドおばか！！
挨拶しか教えてへんのに、
パイロット並の地位向上やて？
ほんま「おばか」につける薬はないねんや。
事故して航空会社から損害賠償されて
借金まみれになったパイロットて聞いたことが無いけどな。

>>36
そのとおり。我々は「陸上のパイロット」である。

パイロットが雲助と会話していたら、危なくてしょうがない。

雲の上だけに。だから会話はしない。してはいけない。

>>37
創業者の執筆されたベストセラーの本を読んでから出直しなさい。
それに女性蔑視する発言は止めなさい。
恥ずかしいのは貴方じゃないですか！

>38
さくらのパパさんも
創業者の執筆されたベストセラーの本を読んでから出直してみては、必ず開眼するはずです。

わしなんか、開眼するどころか眼球が飛び出してしもうた。
今、その本、我が家の裏の傾いたゴミ箱の下敷きに使うとる。

>42
神の御加護がありますように・・・。

『ブランド』ですか？
しかし、安売りするブランドがあるとはな！？
『ブランド』の意味解ってるの？

『ブランド』なら、他社より料金が高いから『ブランド』なのでは……？

価値のない『ブランド』だな……。

ここに書き込みする人って、人のせいばかりにしてるよね。天につばを吐くようなもので、結局自分に降りかかるってことに気付かないのかな？そんな人にお勧め図書
『1063人の収入を60日で41%アップさせた目標達成する技術』
マイケル・ボルダック著

『駄目な自分を救う本』
石井裕之著

>>44そういうことですよね
安売りした段階で「当社のタクシーはこの値段の値打ちしかありません」
と自ら言ってる様なものですよね
それに最初から気が付かずに騙されてるんだから仕方ない罠

マヌケイ乗務員には
【元祖！天才バカボン】
を、お薦めします。
昭和の代表ギャグ漫画でも読んで、頭を柔軟にする事です。

<<46　賛成！！
本来自由化で多様なサービス形態が提供されるようになるべきで、
料金も含め、二極化するなら理解できるが、接客サービスを謳っても
料金下げなきゃ集客できないなら、嘘があるね＾＾

>>45
このマヌケイ管理職、インテリぶっているつもりだろうが、
『1063人の収入を60日で41%アップさせた目標達成する技術』
『駄目な自分を救う本』

という、マニアックなマニュアル本やコンプレックス解消本を知っているだけで
すでにアウト（笑）

マヌケイ経営が順調なら、こんな本に興味もでないだろ？！

青木教育に『愛』があるだろうか？
人を愛した事がない人に思える。
愛してるのは『金』だけだろう。
それでも一人の人間としてなら、それでいいだろうけど。
元々、人は特別なオンリーワンなんだから。
しかし、社員やお客さんを愛する事が出来ない人間である。
これが解らないのだろうか？
社員に満足な給料を払える会社作りをしているのだろうか？

青木は社員など愛していません。
社員は青木を愛している？

これでは育ちませんね！

もう６時い〜！

もう７時い〜！ 今日も夜勤務じゃ〜！

993 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 05:55:27 ID:
>>989

ちゃんと議事録も残ってるから無理だね。

衆議院会議録情報 第154回国会 財務金融委員会 第16号

もともと、今言われた金融機関の会長さんは、前科十犯なんじゃないですか。
そういう方が雪だるま式に膨れ上がっていく金融機関の会長職を務める、
事実上支配できるというのは、私は大変問題だと思いますよ。
その人と癒着関係にある人がいろいろ動いて、何にもありませんでした、
一点の曇りもありませんなんという話は、世間では通用しないです


994 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 07:06:03 ID:
>>993情報ソース発見
半信半疑だったが本当だったんだ
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/154/0095/15405170095016a.html

↑↑↑↑↑
バカ発見！

一体、誰が何を持って、『ブランド』と判断するのだろうか？
ＭＫ乗務員がそう思っているだけ？
そのブランドの会社社員に給料0円が多発し、逃走したり、自殺者まで出るの？
『ＭＫに騙された！』と言って、他社にトラバーユする方が続出するのは何故？
『ブランド』と言う、タクシー会社の乗務員が、全く道を知らないのは何故？
ＭＫを避けて、高い料金のタクシー会社を選ぶ人が増加しているのは何故？
『ブランド』と言う、タクシー会社のＭＫが、百円の割引券を配布するの？

切りがないので、この辺で辞めておきます。

『ブランド』と言って、社員を洗脳さすのだなぁ、と思いました。

本当に『ブランド』と言える会社なら、自ら『ブランド』と言わないだろう。

『表現の自由』
人の内心における精神作用を、方法の如何を問わず、外部に公表する精神活動の自由をいう。
『知る権利』
人が自己の思想・意見を形成する為には、情報を自由に得る事が出来なければならない。

13条
『生命、自由および幸福追求権』
全ての国民は個人として尊重される。
公共福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。



上記について
『同業他社との会話を禁止にする』と言う、ＭＫの会社規則は明らかに憲法違反になる。

ＭＫの組合役員さん。
如何なもんでしょうか？

18条
【奴隷的拘束・苦役からの自由】
何人も、いかなる奴隷的拘束も受けない。又、犯罪に因る処罰の場合を除いては、その意に反する苦役に服されない。

社会的権力による人身の自由侵害になる。
これにも憲法違反している事になるのでは……？

前科者一族だから関係ないのかもね。

886 ：さくらのパパ。：2009/06/08(月) 05:22:44 ID:6sY3ZMH8
>>>875
コマーシャルって同じこと何度も繰り返しますよね？
なぜだと思う？考えてみそ！
形を変え、用例を変え、基本的な事項を何度も繰り返す。
重複しているのではなく。
何度も繰り返すことによって、見ている人には真実を焼付け、
初めての人には興味を持ち、危険を知っていただく手段なんですよ。
おばかにはそんなこともわかんないんですか？？
それでよく「はーとマークのＭＫ」なんてコマーシャルやっていましたね！
乗務員から掠め取った「乗務員の大切な生活費」になるはずだったお金を、
相当「無駄遣い」したんとちゃいますか？


887 ：さくらのパパ。：2009/06/08(月) 05:50:53 ID:6sY3ZMH8
頭の悪い「おばかの義明」の思いつき経営者ごっこ！
乗務員の「０円給料訴訟」の民事事件だけで、逃げようと思っているかも知れませんが、
絶対に逃がしませんから、権利のある乗務員と、資料を保管している乗務員、彼らが協力すれば、
あなた！逃げられませんよ！

訴えてくれたら、我々があける針の穴を、
警察や検察庁特捜部が捜査でどんどん大きくしていき、
ブラックホールになる前に、
政治家さんは「認識がなかった、お金は返します」と離れて行き、
孤立して「ＭＫタクシー」って本当は悪者やったんだ！と、
世間の評判になりますよ！悪い意味でね！
今から御手洗川の水でも汲んできて、首でも洗う準備をしといたほうが・・・・

数年前からＤＶって言葉があるよな
俺に言わせりゃ殴られるほうも何か悪いところがあるって思うんだが。だろ。
最近の女は家事もろくに出来ないしない、なのに生意気なのが多いだろ。
勘違いの無いよう言っておくが暴力は認めてないぜ。

>>55
創業者がブランドとよく言ってます。

ファックスで退職届け送ってきた奴いたな、思い出しでわらた

>>2
ここの総ては見る価値無し！
イナリのブログに関してはバカ発見そのもの！

まあ給与体系はなんなと言い逃れできるかもしれんが制服代、中元、
歳暮の強制購入は言い逃れできんだろう。
ユニオンショップで先の判例も調べず争ったバカ会社は脇が甘いな。

強制購入じゃないと聞いていますが、何か？

それとスレタイの「暗部」？理解できませんが。
明鏡止水、清廉潔白に変更しなさい。

>>64

購入を拒否しても勝手に給与から５０００円だかの金額を
天引きされているとの書き込みもあったがあれはガセか？
制服はどう転んでも強制だよな。

青本（自伝）の件もあったが、制服は自ずと強制になってしまう。

モニター（お客になりすましたバイト）も雇っているからな。
乗務員を管理したいのは解るが、バイト代も馬鹿にならないよ！

当然、乗務員の稼ぎからバイト代を払う事になる。そして、バイトに粗を会社に告げられて、罰金を取られる。

でも、乗務員達は『ブランド』が好きなんだよ！

>>67
自らブランドと言ってないとやってられないのだろう
今となっては誰も言ってくれないしね

他と違うんだという妙な自信笑ってしまう

確かに他と違うなｗ
道知らないし　会話にならないし
壊れたロボットかいな？

<<62　なんだか、もの悲しいな^^

>>62向き間違えた；

新スレになってからさくらのパパってーの出てこねーな。
逃走でもしたのか　ｗ
それとも今までの書き込みを無駄だと悟ったのか　ｗ

>>62

なんやかや宣伝してくれてありがとう〜♪

その「バカ発見」のブログは、↓
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/

>>>71
おるよ！

説明しよう！
このスレッドおよびマヌケ関連スレッドで
「バカ発見！ 」のレスが付いたもしくはその書き込みの上の書き込みのは
マヌケイ擁護派　信者　工作員が反論できない紛れも無い真実なのである。
マヌケイ擁護派　信者　工作員が最後の抵抗として「バカ発見！ 」が
書き込まれるのである！

>>72-73
お前ら正直に言うてみー！
ホントはＭＫさんが好きです、ＭＫさんでヘマして辞めさせられた逆恨みでカキコしてますって、言えよ！
もう一度ＭＫさんに戻りたいですって土下座して頼めよ！

妬みや逆恨みでカキコされたらＭＫさんも迷惑じゃ！

一通り、>>2に目を通しました。
これらが仮に８０％でも事実なら、日本国って国は寛大なんですね。
国外退去を命じても不思議じゃありませんよね？パパさんイナリさん！

>>76日本国は寛大じゃなくて　怠慢だなｗ
官僚はご都合主義だし　金にならん事は皆関心ないのだよ
そんなこと今更言われなくてもアンタだって分かってるだろう

77
○Ｋ新聞！官僚やエライさんに物申す新聞を読みなさい！
それから出直しなさい。

今日も働ける職場が有る事に感謝しよう！

研修期間は大切な時間です！
ブランドに恥じないようにみんなで頑張っていきましょう！

今日も働ける職場が有る事に感謝しよう！

>>78-80数年前に破防法の対象になった宗教法人を思い出したよｗ
いつまでたってもこの手法にひっかかる方もマヌケってか？ｗｗ

了解ニダ

道も知らず運転も下手。
それをＭＫではパイロットと呼ぶわけですか。
田舎芝居のようなドアサービスができればパイロットなのかな。
滞空時間７ヶ月の新米じゃ飛べないでしょう。

くやしいです!!

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崩壊や潰すじゃなくて
内部からまともな組織に変えて行く自浄作用は無いのか？

内部から変えて行く方法だが。

一族が居て、一部の上層部がそれに従い、一部の乗務員が監視している、と言う、組織が出来上がっている。

平均七ヶ月しか就労しない方が80％の会社である。常に80％がバイトして居るって感じです。

組合も会社の部所だし、内部から変えるのは不可能と言えるのでは……？

ＭＫが拡大したのはバブル経済破滅してからです。情勢悪化すれば強い組織だと言えるかもな。

景気が良かった時代は、ＭＫタクシーなど見向きもしなかった利用者。
と言う事は、現在、ＭＫに有利な時代と言えます。
しかし、ＭＫを避ける利用者が続出している。
特に関西地区で。

これで景気回復すれば、ＭＫ乗務員は悲鳴を上げる事になる。
どちらにせよ、近未来のタクシーにＭＫは存在しないです。

しかし、少しでも多くの人々に理解して戴き、少しでも早く、この世からＭＫを消さなければ行けない、と思う次第です。

長くなりスマン。

マヌケイが、役所に対する作戦を紹介します。

京都陸運支局がマヌケイに対して違法の疑いがあるから書類を提出せよといったら、
マヌケイは約２０００名の運転手の日報、タコグラフ等々を２年分、２トントラック
に満載して支局のカウンターに置いたそうな。

そして「これを早急に調べて結論をだせ！」と迫った！
陸運支局は当然ながらそんな大量の書類を保管する場所も調べる人員もないと
お引取り願ったら、「ほな、この件はないことになる」と捨て台詞を吐いて帰ったそうな〜！

こんなムチャクチャな作戦に対して役所はなにもできない現実もあります。
さらに、この作戦は労動基準監督署らの各関係にも知れ渡り、マヌケイには逆らわないという
風潮が京都にマンエンしたのです。

マヌケイはこの作戦を全国で展開するのは目に見えています。
ですから、もう関係役所に訴えても役所の弱腰は全国同じになりますから、
やはり、どんな小さな事件でも簡易裁判所や地裁に提訴したほうが早いと思います。

6月12日の夕方、京都の祇園周辺にて、30名のＭＫタクシーから降車した利用者にアンケートしました。
『ＭＫブランドについて、どの様に感じていますか？』と聞いたところ。

「何それ、知らない！」
「ＭＫさん新しいサ−ビス始めるの？」
とかの解答でした。

30名中、『ＭＫブランド』を知って居る方は誰も居ませんでした。



『ＭＫ乗務員は魅力的ですか？』と聞いて見ると、これが凄い解答を聞く事になりました。

「ＭＫは利用するけど、ＭＫに勤める奴は馬鹿です」
「ＭＫ運転手なんかする奴は頭が狂ってる。利用者にとっては有り難いけど！」

全てこんな解答でした。

ＭＫを利用する客は、殿様やお姫様気分が好きな人達でした。
しかし、乗務員を馬鹿だと思っている人達でした。

>>75
正直に言います。
道を探している女性に声をかけ、助手席に乗せて手を握りました。
警察に通報され神戸ＭＫを首になりました。
土下座するんで許してください。

>>87　そうすると、こうなるか。

(1) マヌケイの陰謀に引き込まれるもの
　　　�K　会社内の労働組合（相談）
　　　�M　オーナーへの投書

(2) マヌケイに、なめて、かかられるもの
　　　�@　ハローワーク（相談、通報)
　　　�C　労働局（相談、通報、労働局で行われる「あっせん」制度など）
　　　�L　会社外の労働組合（相談）

(3) マヌケイが、多少、嫌がるもの
　　　�A　労働基準監督署（相談、通報）
　　　�D　警察署（相談、通報）

(4) マヌケイが嫌がるもの
　　　�B　労働基準監督署（申告、匿名申告）
　　　�E　警察署（告訴・告発）
　　　�G　裁判所（労働審判の申立）
�F　国土交通省運輸局（通報）
　　　�I　検察庁（投書）
　　　�N　税務署（通報）

(5) マヌケイが極度に嫌がるもの 　　
　　　�H　裁判所（訴訟）

(6) マヌケイが絶叫し、怖気づくもの
　　　�J　検察庁（告訴・告発）

ＭＫ乗務員達よ！
共産党の生活相談窓口に行き、『最低賃金』の事を相談すれば？

神戸MKさんは私みたいなワンメーター客でも
電話したらすぐ迎えに来てくれますよ。

電話したら行き先を聞かれるので、関空に行く、って言うんです。
車が来たら乗り込んで、地下鉄名谷駅に行ってくれ、
後は電車で関空行くから、って言うんですよ。

92の言ってる事は正論である。

>>>85
自称経営者が、尋常な神経の持ち主で、
常識を持ち合わせていたならば、ぬしの言う「自浄」もありえるが、

「おばかの義明」ですよ、
大学出ていると言うだけで理性のかけらもない、
貧弱な思考力と、自身に劣等感を与える存在の排除、弱い者をいぢめる体質、などなど、
おおよそ人の上に立てるだけの人格も感じられない。

そのような「おばか」が、
自身が何もしなくとも、乗務員から金銭を掠め取ることの出来る「ＭＫシステム」を、
いかに「おばか」と言えども自ら放棄し、その「詐欺師」のような体質改善をするわけが無い。

「おばか」の頭の中は、「思いつき」と「優良企業の真似し」だけですよ、
失敗しても引責もせず、リスクを全て乗務員に押し付けてお茶を濁す。
こんな、誰にでもできることしか出来ないのに、「自称社長」でいられるのですからね。

「お山の大将」ほ、乗務員や社員の生活のために会社のビジョンを組み立てるのではなくて、
ただ単に、「偉そうに出来たらいい」「ええ格好できたらいい」程度の発想ですから、
前科10犯の父親の考えた「金銭詐取のためのＭＫシステム」を、
既得権益のごとく行使しておるのです。
ただ、あまりにも「常識はずれのおばか」なので、自ら「崩壊」にむけて進んでいますがね。

この京都産業信組についてはめちゃくちゃな事実をつかんでいますよ。
このエム・ケイ・タクシーの青木定雄氏が大阪商銀を引き受けた際には出資を募ったわけですけれども、
出資を募った先の一人である堺市在住の松○さんという方がいるんですが、
出資金の払い込みは青木氏の関連企業の小切手でしている。
それで、そのわずか五カ月後の九月に、総代会の承認がないまま全額返還した。
これは見せ金増資ですよ。こういうことをずっと繰り返しやってきて、
小が大をのむということをやってきたわけですから、
到底まともな手段でこれが認められたとは思えないというわけであります。

を、見て。
ん？？？
大阪ＭＫが出来た時の駐車場兼事務所のパチンコ屋さんの本体が、
泉州地方に本拠地を置く、○原産業という企業であったが、
偶然では、無いように思うのは私だけ？？？

近畿財務局もつかんでないネタ？

>>91

＞ＭＫ乗務員達よ！
共産党の生活相談窓口に行き、『最低賃金』の事を相談すれば？

↑これはいい考えだ！
そして、京都の自交総連（共産系）に加盟している京聯タクシー、キャビック、明星タクシーの御三家の運転手も、
この「共産党の生活相談」の窓口にいけばいいのだ〜♪

ところが、ここはこっちがどんな証拠（日報や勤務体系のメモ、給与明細）を持っていっても、
まず、同じ系列の自交総連に聞きます。その結果は！

それはこの運転手がサボッテいるからで、こんな事実はないといいます。
つまり、ＭＫと同じ答えが返ってくるから不思議というものです。だから私はこのＭＫと自交総連はグルだと大昔からいっています。

ちなみに、この御三家の労組員が個人的に労基署に「最低賃金・残業」未払いを訴えたさの１００％が認められています。
ところが、これが気に喰わないと運転手を弾圧するのはＭＫとまったく同じ図式になります。
すからここのＭＫ問題というのは全国のタクシー仲間の最後の砦になっています。

>>97
先日６月９日に行われた衆議院国土交通委員会の中で、京都の共産党代議士が
ＭＫについての正確な認識を述べられていました。
いや、あの理解力は大したものです。
さすが科学的思考を標榜するだけはあるなと感心しましたわ。
この２ちゃんねるで囁かれている事実そのまんまでした。
↓必要な方は、こちらからそのときの国会中継をＤＬされて下さい。

774 1244984526.zip 借ります .（国土交通委員会） 142.4 MB 09/06/14 22:02:06
ＤＬキー「taxi」
http://karintou.mine.nu/uploader/


尚、ＡＳＸ形式のファイルとなっていますので、これを再生させる一番簡単な
方法としては「GOMPlayer」という動画プレーヤーがあります。
http://www1.atwiki.jp/gomgom/

>>97おおむねそうかも知れませんが
問題視してることは確かです
下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6
よかったら参考までにどうぞ

>>98

その場でみるだけならこちらでストリーミングで見るほうがダウンロードの手間が省けますよ。

衆議院ＴＶ　ビデオライブラリー
http://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php

見たい月日をクリック
　　　　↓
会議名をクリック
　　　　↓
質問者名をクリック

>>100

>>98からダウンロードすれば何か良いことがあるかも知れないよ

>>98-100うわああマジ鳥肌たったわいな〜
ここの話は半信半疑で小さな火で大きな煙ぐらいに思ってたが
ホンマやったんやね
工作員とか信者とか何を言っても通るわけないね！

今度の法改正でＭＫとかワンコインとかの社内個人と呼ばれる営業形態はやれなくなりそうだな。
三菱にしろ一人抜け駆けしようとしてもどだい無理な話なのさ。

【共産党生活相談窓口】

日本国内何処でもありますので、電話帳で調べて下さい。
共産党が嫌いな方も居ると思いますが、労働者の強い味方である事は事実です。
給料明細書を持って、一度相談する事を、お勧めします。
場合によっては、共産党の顧問弁護士が立ち会ってくれる事もあります。
（無料です）

流石にＭＫビビる筈です。

(4)経営リスクの運転者への転嫁
「MKシステム支給基準」によれば、運転者
が負担する固定経費の中には、車両費や社会保
険の事業者負担分(公課費という名日で事業主
負担分が明記されている)、車両保険費が含ま
れ、変動経費の中には燃料費、修理費、メーター
費から制服費、座席のシートカバー費まで含ま
れています。要するに、タクシー事業に必要な
経費はすべて運転者が負担することになつてい
るわけです。
社会保険料の事業者負担分を実質的に労働者
から徴収していることは、健康保険法161条1項、
厚生年金保険法82条1項に違反することは明白
です。
また、こうした経営手法は、公共交通機関の
許可事業者としての責務を放棄する無責任な経
営手法ともいえます。

99にURL貼った者ですが自分は会社の組合が○連なだけです
別に組合幹部でも何でもないです。
参考までに貼っただけですので＾＾
　むしろ会社の組合からは少し距離を置いている人間です
　「だから○連がこのスレに殴りこみに来た」とかじゃないのでｗ
　同じ業界で飯を食う人間としてあのマヌケイだけは何とかして欲しいと長年
思っていました。
　だからさくらのパパさんやイナリさんの様な活動をしている人を心から応援して居ます。
　何かでお手伝い出来る機会が出てきたら（頭数が必要になったら）何も出来ませんが
是非協力させていただきたいと考えています。
　ちょっとマトモに証拠を突きつけたので信者や工作員が出てこれなくなって
スレッドをしらけさせたKYになってしまったかな？

タクシー業界を正常化する為及び犯罪者を間違った認識してしまって居る人々に真実を伝えなければなりません。
中には青木と言う人間の事を、『タクシー業界を善くした人』と勘違いしている方もいます。

人として真実を知った以上、伝えて行かなければイケない筈です。

工作員は現れなくなりましたね。居たら居たで、真実が増すだけだったけど。
まぁ、居ない方がスム−ズでいいです。

>>104

そうですね〜それも一つの考えですが、ここは生活保護とか病気とかの社会的弱者の駆け込み寺として私も応援しています。

そういう意味では、一ヶ月働いても生活保護以下の生活をしている現役のドライバー（京都ではおおむね手取りが月１２万円以下）もここに相談すれば生活保護の対象者になる場合も多々あります。

しかしながら、これは個人でも区役所に相談すれば解決する話、またタクシー運転手の「最低賃金・残業手当」の労基法違反も労基署に相談すれば解決する話。

わたしが、日本共産党にどうしても国会で追及してほしいのは「日本のタクシー会社で働いているすべての運転手に最低賃金と法定残業」を保障せよと政府に迫ってほしいのです。

もちろん政府も国土交通省も厚生労働省もこの質問に対して「まったくその通り」と答弁いたします。

そこでこの共産党の質問のおかげで我々もＭＫ労働者もバンザイとなるが、これをそれぞれのタクシー会社に守らせようと思ったらそこの労組がこの共産党のありがたい成果をこの職場の社長に守らせ、もし、守らないなら労基署に訴えなければなりません。

それをしないから私は怒っているのです。こくた衆議院議員の情報源はおそらく京聯タクシーの社長と思うが…この会社はＭＫと同じで「最低賃金も法定残業」も守ってはいません。

↑↑↑↑↑
バカ発見！

>>109ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
これで>>108のイナリさんの書き込みは正論決定！！

>>95
京都産業信組という名称は今も昔も存在しません。
貴兄は業と間違えたのですね？

札幌市民も歓迎しています！
ttp://ameblo.jp/hair-i/entry-10261427962.html

これぞ正論です！
ttp://www.data-max.co.jp/2009/01/mk_2.html

>>111-113個人ブログと金を積んで書かせた記事
誰もほめてくれないから社長自身がコメントするしかない事実を
自ら記事にさせる情けなさを晒すマヌケぶりには笑いましたわ
こんな醜態を工作員自ら晒してくれるとは
アンタら末期やでｗ
「ドアはドライバーが開け閉めします。いわゆるハイヤー並みの丁寧なサービス」
↑日本のタクシーのほとんどはドアをドライバーが開け閉めしますが？
それをあえて売りとか？読んでておかしいと思わない信者さんは病気なの？

アフォキ社長談
エムケイを他社の人間が悪口を言っている→元エムケイの運転手が他社へ
逃げて悪口を言っている、に訂正

>>112その電話すんげえ押し売りの極みだなあ

>>113のインタビュアーの
「ただ、他社のタクシー運転手と話していると、「労働環境が悪い」といった、いろいろな悪口も聞かれます。」
の質問に対して具体的な反論は何もなしで
アオキ「実はそれこそが、当社が順調に伸びている要因です。つまり、そうやって他社が悪口を含めて当社のことを
宣伝してくれるというわけです。そうやって攻撃されているうちは「どんどんＭＫは伸びる」と社員には言い聞かせています。」
とは頭おかしいんじゃないのか？

MKの社員はアオキに
「他社の運転手が『MKは労働環境が悪い』と言ってくれるから、MKはどんどん伸びる。」
と言われて納得してるのかｗ

実に幸せな人達だなｗ
きっとそういう人は北朝鮮へ行っても、幸せに暮らせるような頭をしてるんだろうな。
実にうらやましい。

↑↑↑↑↑
大バカ発見！

青木の企業戦略とは、乗務員を洗脳さすだけなんです。
そうすれば会社は成長するのだから。
全ては乗務員を洗脳さすだけの為なんですよ！

青木の言葉が有り難く思う方も、1000人に1人くらいは居るのだと思う。
だから、此処までは成功したのだろう。
しかし、現在は10000人に1人位だろう、騙される奴は……。

↑↑↑↑↑
大バカ発見！

この矢印がでると真実でＭＫにとって都合の悪いと言うこと。

>>89
醤油ことだったのｗ

パパさんイナリさん有力マル秘情報あります。
ここではとても書き込む勇気がありません。
イナリさんのブログのメールでも良いのですが私の素性が知れてしまいます。
Ｘファイルを郵送で送りたいのですが住所を教えて下さいませんか。

そして本当にあなた方を信じてもいいのか、未だ迷いも有るのが本心です。

ネットカフェに行ってメールで送信したら（笑）

>>123
ネットカフェの殆どが会員制で誰が発信したか判りますよ
監視カメラも録画してますから。
たぶん第三者でも２ちゃんねるには書き込めないでしょう。
裏付けを取れば取るほど書き込めないでしょう。

今日のＮＨＫクローズアップ現代で『人にやさしい企業』（従業員を大切にしながら成長し続けている企業）の特集
を放送している。今、見ているところ。

そこで、ふと、思った。この対極にあるのがマヌケイであると。従業員を大切にするどころか、人をだまして求人を
行い続ける。会社の良くない点を指摘するとスグ退職へ追い込もうとする。

そして決定的な事実は、人の入れ替わりが異常であるところ。　正しく　ブラック　ｏｆ　ブラック

122-124
↑↑↑↑↑
ハッタリ発見！

125
↑↑↑↑↑
バカ発見！

>>126

↑↑↑↑↑
ＭＫのマヌケー発見

>>113
社長さんダンディでかっこいいですう。

味噌もウンコも一緒にしたらだめでしょ！！

流石、社長だ！インタビュアーの質問に確実に聡明さが表れている。

>>117
あんた心が病んでいるよ。
頭がおかしいのはオマエだよ！

負　け　犬　の　遠　吠　え　が　聞　け　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　？

>>132
いや、マヌケイ崩壊が迫る足音が　聞　け　る　ス　レ　　に決まっている。

>>122

マル秘情報があれば…

各新聞社や放送局に郵送したらいいのです。。。

私も…ここのメンバーもマル秘なんてものにはまったく興味がなく、知ったことはすべてオープンにするすこぶる健康な人種どす。

私の住所？
そんなものはまったくオープンにしていますよ〜ケケケ

>>128 >>130 >>131 >>132

マンセー、マンセー、マンセー！！
社長同志、マンセー

>>122
はい！工作員確定！！

住所調べて「ちょっと顔かせや」でっか。
はっ！インターホンが…。

　日本国では何を信じてどんな考え持つのも自由だけど
　国会で問題にされて　労働者団体や一部マスコミもパッシングされているのに
まだ信者やってんの？
　ホンマにどっかの安もんの宗教みたいなもんやな

>>130-132自分ところの会社を悪く書かせるバカがどこにいるのか？
アンタは病院で頭診てもらったほうがいいよｗ
でもまともな事も書いてるな　なになに・・
「負　け　犬　の　遠　吠　え　が　聞　け　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　？」
だって？
そうそう「負け犬（信者）の遠吠えが聞けるスレ」はここですよｗ
決定的な証拠が明らかにされている今は　アンタらの声こそ
「ま　け　犬　の　遠　吠　え」って事だね　ちゃんと自覚もあるんだね
信者もたまには成長するんだね　驚いたｗ

>>>122
いらんわ！！！
ボケ工作員の情報なんか当てになるかいな！！

国会であれだけ名指しで叩かれては今のままの雇用形態ではやっていけないだろう。
ＭＫ、ワンコインは存亡の危機だな。
まあお財布金さんがついているから何とかなるか。

ゴーストップ事件と粟屋仙吉大阪府警察部長

http://akiba.geocities.jp/pxzuwp/0202/5/147.html

１９３３年の今日、６月１７日、大阪でゴーストップ事件が起こる。

軍と対立した粟屋仙吉大阪府警察部長は、その後、広島市長を命ぜられ、原爆投下により死亡する。

ここに、日本軍部が原爆投下の場所を事前に知っていた、あるいは、
米国から原爆投下の相談を日本は受けていたと主張する根拠がある。

>>139
工作員扱いされ残念です。
新聞社は○Ｋさんを叩きませんよ、新聞社に送ったって意味が無い。
私書箱やイナリさんの新聞の代表の住所でもいいんですよ。

正論で経営しているのに叩くわけない！

>>142
　あのねええ
　一般常識として接触したいのなら自分から連絡先や接触先教えるのが礼儀
だと思いますがね
　怪しい態度だと誰も相手にしてもらえないくらい分かるでしょうがｗ

>>143おいおい　「正論で経営」って　「正論」の意味分かってるの？

>>145
>>113をしっかり読んでから言いなさい。

>>146読みましたよ
ただの自慢話じゃないか？ｗ
アンタ大丈夫か？
何度も書くようだが社長が自分の会社を悪く言うような記事書かせるわけないやろ？
　しっかり読まなくても分かるのが普通だと思うけどね
前にも書いたかも知れないけど病気なら病院で治してもらったほうがいいよ
俺に言えるのはそれだけだ　分からないのなら気の毒としか言いようが無いわ

>>147の続きだがあそこまで自分の会社自慢しまくるのは下品極まりない
それを立派だとか正論だとか言うのもどうかしてると思うよ
重ねて言うわ
これだけいわれて分からない人は気の毒だ

↑↑↑↑↑
くそバカ発見！

>>149ありがとうございます
称号もらったぞおおｗ

連続スンマソンこれ書いたら寝るからｗ
>>113の記事だけど　>>117さんのご指摘の
「ただ、他社のタクシー運転手と話していると、「労働環境が悪い」といった、いろいろな悪口も聞かれます。」
の質問だけどまともな企業なら↓
「当社といたしましてはいかなるご指摘、お叱り、ご批判もそれがたとえ同業他社
様のものでも真摯に受け止め出来る限りの対応をさせていただきたいと思っております
そして今以上のタクシーサービスを提供していけるように努力してまいりたいと
思っております。良いサービスを提供させていただく為には乗務員をはじめ
社員が安心して働ける職場作りをして行くのが必須と考えております。こちらも
改めるべきところは改めていくようにより努力が必要であると思っております」
↑俺みたいなバカでもこのくらいの事は考えつくぞｗ
この記事の答えはあまりにも驕り過ぎ　自慢しすぎ

>>151の言う通りだな。
『ＭＫタクシーが1番優秀である』とでも言いたいのだろうし、そう思っているのだろう。
あんな上から目線で商売しているとはな。
それは経営者の自由だから、それでいい。

ＭＫ乗務員さん達って、何が目的で働いて居るのかなぁ？　と思う。

本当にタクシーのプロを目指して居るのなら、もっと業界全体の事も知る必要性があるのでは？

ＭＫと言う会社は、『知る権利』と言う、個人の自由までも束縛してしまうとは……。

昨日のＮＨＫクローズアップ現代で『人にやさしい企業』（従業員を大切にしながら成長し続けている企業）の特集
を放送していた。本来の日本型経営とも解説していた。 求人の数に対し応募は1000倍を超えるそうだ。

そこで、ふと、思った。この対極にあるのがマヌケイであると。従業員を大切にするどころか、人をだまして求人を
行い続ける。乗務員が会社の良くない点を指摘するとスグ退職へ追い込もうとし、「嫌なら辞めろ！」と恫喝する。

そして決定的な事実は、業界未経験者を大量に採用し、人の入れ替わりが異常であるところ。ただ最近は思うように
人が集まらないようである。『１万人雇用』とこの不景気な時期に公表したものの、人が集まらない。

なぜなら、正しく　ブラック　ｏｆ　ブラック 　であると世間が認識し始めたから。

昨日、西天満の裁判所の東門のところでＭＫさんを見た、

西向いて走ってくると東門の三叉路で一時停止がある。
そこは、天満署のブロック塀で左側は全くのブラインドになっています。
普段から歩行者や自転車の通行量が多くて危険な交差点です。

なんと、そのＭＫタクシー一時停止をするどころか減速もそこそこに左折していきました。
幸いにして歩行者や自転車は来なくて大事には至りませんでしたがね。

挨拶を教えるのも良いけど、
プロなら廻りの安全に配慮した走行ができるように教育をしないと、

それとも、ＭＫシステムで金銭を詐取されている乗務員は、
そんな、簡単なことも実践できないくらい追い詰められているのでしょうかねぇ。

経営のリスクは乗務員に押し付け、こき使うくせに、手当てカットで金を巻上げる。
無線のペナルティを恐れ、止まれば休憩しすぎと、プレッシャーばかり掛ける、
気の休まらない乗務員は焦って、無理に走って事故を起こしてしまう。

事故をして、その損害賠償を乗務員に全て請求して「有り金全部掠め取る」のが目的かと、疑いたくもなるよね。
「へたれ詐欺師のおばかの義明」の詐欺の生贄になってはいけませんよ。

151-154
↑↑↑↑↑
おせっかいバカ発見！

>>154
ＭＫさんの研修期間には貴方よりもっと優秀な教官が教えると聞いています。
如何にも見たようなウソは止めようじゃありませんか、大人気ないですよ。
それに社長さんを「へたれ詐欺師のおばか」って、貴方ねー、仕舞いに罰あたりますよ。

>>152
『ＭＫタクシーが1番優秀である』
ブランドですから当然のことですが、何か？

今日のＮＨＫクローズアップ現代で『検察審査会』の特集を放送している。今、見ているところ。
先月からこの『検察審査会』の権限が大幅に強化される司法改革が実施されたとのこと。

この『検察審査会』を構成するメンバーは一般市民からくじで選ばれるとのこと。

この『検察審査会』の強化された権限とは、検察が不起訴と判断した案件でも
一般市民が『検察審査会』にこの不起訴はおかしいと申立し、『検察審査会』が
起訴が相当と判断した場合には、必ず裁判になり、事実関係が明らかになると
いうことだそうだ。

そこで、ふと、思った。マヌケイが、現乗務員・元乗務員により検察庁に告訴さ
れ、仮に検察により不起訴になった場合、この現乗務員・元乗務員らは署名など
を集めて『検察審査会』に提出し、不起訴は不当であると申し立てればよいこと
になる。

そうすればマヌケイは起訴され、裁判になり事実関係が明きらかになったうえ、
マヌケイ経営者は有罪になる可能性があるということだ。

マヌケイ悪徳経営者がこの国の法で裁かれる可能性、この可能性が極めて高く
なる司法改革といえる。利用しないと、もったいない。

さくらのパパさん >>113見たけど
シャチョサン、お口半開きになってなかったお。

>>113
確かに社長としての風格がありますね。
聡明そうで優しいお顔をされてますね。

>>160

マンセー、マンセー、マンセー！！
社長同志、マンセー

アイゴー！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

ところで、ＭＫには賞与ってあるの？
あっても形だけだと思うけど。
詳しい方いますか？

　国の最高機関である国会で問題視され、各所から決定的な証拠をつきつけられた
今、工作員や信者擁護派は個人のブログとか地方の小さな業界紙など微々たる
情報を見つけてありがたがるしか無くなってきたか？ｗ
　反論と言っても人の言葉尻つかまえて喜んでいたり
　少なくとも国会の内容とか自交総連の機関紙>>99-100に反論できる
擁護派　工作員は一人も居ないｗ
　あげくの果てにマヌケイ初の情報持ち出して正論とか言い出す始末
末期症状ですね
　可哀想としか言いようが無いわ　南無〜合掌

>>164


業界紙、情報誌の記者なんて１０万もこずかい投げてやりゃちょうちん記事を書いてくれるのさ。
何も問題が表面にでていない企業、人物にはな。
しかし国会でこれだけ取り上げられた以上それらの記者もこれからはちょうちん記事は書かないよ。

>>165
インタビューの答えをそのままに書いてるだけだから問題ないのでしょうね
これを記者が文章にしたら違うかも知れませんけどね
当たり前だけど問題になっている部分は何ら話されていませんからね
ただの宣伝インタビュー

でも現実にＭＫさんで生計をたてている人達がいる訳でしょ。
そしてＭＫさんに関連する会社で恩恵を受けているところも有るんですよね。
だったら干渉するのはどうかと思うんですが！
２ちゃんねるによる、言われ無き誹謗中傷！不当弾圧！じゃないのかなあ。

>>167ありがとう　貴方のよう前の書き込みを読まずして書き込んでくれる人は
このスレッドを盛り上げてくれて非常にありがたいです
同じ質問を何度もしてくれる事によってよりマヌケイの現状を世間に知らしめる
ことが出来ます　ありがとうございます！
　いわれなき誹謗中傷というのならマヌケイさんは自交総連や問題にした国会議員
を名誉棄損で訴えているでしょうね　それが無いのは真実だからでしょ？

てーゆうか、僕はＭＫ関係者じゃない訳で・・・
ここ見てるとＭＫさんが一方的に糾弾されてる、これって
昔あった話で、隠れキリシタンが迫害されたり、中世ヨーロッパの残虐な魔女狩りと同じじゃないかな。

まず両者の言い分を聞かないと話しにならない。

>>169真実を明らかにすること＝迫害　っていうのが貴方の論理なら仕方ない
前の書き込み読んでますか？
確かに一部の人たちはこの会社で生計立ててます
しかし多くの人たちが離職しているから常に多くの求人を出しているのが事実です
貴方はそっちの事実は無視して語るのはあまりにも乱暴すぎませんか？
そういうのを暴論と言うのではないでしょうかね？
国の最高機関である国会が問題視してるのですよ
その問題に苦しんでいる人たちが書き込むことが迫害とか魔女狩りとかいうのなら
現に苦しんでいる人たちはどうなるのですか？
現実に給料0円裁判や色んな方法で問題を解決しようとしているのは
弱者です　貴方はMKさん側で一方的過ぎますよ
別にどんな考え持とうが貴方の自由です
前の書き込み読んで分からないなら重複しますが
貴方を気の毒としか言い様がありませんわ

>>156
そのMKの元教官のN氏が、現社長の義明氏のあまりの酷さに耐えかねて
GTタクシーに移ったはずですが何か？

大阪・神戸MKの創成期に活躍して、内勤ではほぼ唯一
義明氏に正論をぶつけていたN氏が、義明MKには
ほとほと愛想がつきたと言っていますが何か？

>>163
数年前まではあったけど、現在は無い筈だよ。

ＭＫと言う会社で生計立ててる、と言う一部の連中が悪なんです。

入社して1年以内には80％の方達が退社して行きます。
中には辞めたくても辞められずに仕方なく勤めている方や、自殺した者や逃走する方も居ます。

ＭＫが潰れて困る方は一部の連中であり、この連中が反論しているだけなんです。
『バカ発見』とか言ってる奴がそうです。
今やこれしか出来ない、ＭＫ上層部の反論になっている次第です。

自殺した者や逃走する方・・尋常じゃないですね。
>>171
どのような酷い仕打ちか教えて願えませんか？

>>173
N氏の話では例えば大阪MKが、GPS配車を始めたころ
たった100台弱の車両で無線を回していたため
とんでもない遠方へ配車されたり、大阪の地理的条件
（一方通行、渋滞、新御堂等の高架道路を走行中等）を無視した
配車があまりにも多く、事故の遠因にもなっていた為
「当社の乗務員は新人も多く、そのような配車は事故に繋がるので、無理な場合はお客様にお断りして下さい。」
と何度も進言したが全く無視されたらしい。

それどころか朝と夕方の無線の繁忙時間帯は一切の休憩（トイレ休憩も含む）禁止にして
GPS配車をキャンセルするとペナルティになるシステムにしたり、交代時間ギリギリまで
働かせるために会社の門を閉めて入庫出来なくしたり、交代前に掃除をすると
稼動が下がるという信じられない理由で、洗車出来なくするために水道の蛇口を外したりと
乗務員の体調とか生理を無視した事が行われていったらしい。

そのつどN氏は義明社長に抗議したが、全く聞く耳を持たなかった模様。

また神戸MKで某航空会社の社員様の自宅と空港への送り迎えの仕事が始まったころ
義明氏が売り上げ優先で無茶な仕事を取ってきて、それをほとんど地理の分からない（特に大阪の）
無線室に配車伝票を書かせようとしたが、現実的には無理ということが分かり、
お客様に迷惑をかけるわけにはいかないという責任感から
N氏が毎日ほとんど寝ずに配車伝票を書いたり
（一応いっておきますがN氏はMKの新人教育の教官であり、本来こういった
業務をする義務も責任もありません。）
そういったことがありながら、手柄は義明氏でN氏には何ら労いの言葉も無かったそうです。

こういった例が多数あり、その都度N氏は義明氏に
「社員に無理をさせる事は、お客様のためにも社員のためにもなりませんからやめて下さい。」
と進言していたが、全く改善される気配が無く、だんだんお客様も社員も
MKから離れていって、「自分が育てた乗務員がこんな無茶な環境で働かされて
次から次へと辞めていくのは耐えられない。」と思うようになって退職したそうです。

>>174>繁忙時間帯は一切の休憩（トイレ休憩も含む）禁止にして
＞GPS配車をキャンセルするとペナルティになるシステムにしたり、交代時間ギリギリまで
＞働かせるために会社の門を閉めて入庫出来なくしたり、交代前に掃除をすると
＞稼動が下がるという信じられない理由で、洗車出来なくするために水道の蛇口を外したりと
＞乗務員の体調とか生理を無視した事が行われていったらしい。

凶悪事件で捕まった犯人でもトイレだけは人権問題にかかわるのでいつでも行けるはず
トイレを自由に行かさないなんて人権問題なのじゃないですか？
これが本当なら従業員を人間扱いしていないし　それを利用するお客様への
サービスどころか安全をも脅かすひどい話だと思います

みんなが本質を書き込んでくれるから、
最近出番が少なくなったけど、
ええこっちゃね！！！

それはそうと前スレで
神戸の三菱商事様扱いの
ＭＫガソリンスタンドの
不採算性を書き込んだけど覚えてる？
大当りやったね！！！
神戸ＭＫの後部窓に
ガソリン１リッター１１２円！て
宣伝しだしたでしょ！！！
安いかも知れないが
港大橋渡ってまでガソリンを入れに来ると
思っているところに無理がある！

そういえば、
中津のＬＰスタンドで三菱タクシーさんと接触するからと、
数円安いからと新町に変えた時も
行って帰るのに１リッター以上消費しかえって高くついてしまったバカバカしい事象も
おばかの義明の発想でした。

また「おばかの義明」って言ったな！
あのなー仏の顔も三度までちゅーこと覚えとれよ！
俺が怒る前に社長が本気で怒ったら知らんどー！

生理でもトイレに行けないの？
規則違反になるとは……。
実車中に我慢してまで仕事するのはご苦労だが。そんな状態で仕事する事って、お客様に失礼なんじゃないでしょうか？

本当にお客様の事を考えているなら、そんな状態で乗務員に仕事さすでしょうか？

目先の『金』しか考えてないのは明らかじゃないか！！

>>177
社長が本気で怒ったら、傷害事件になる。
それとも、今度は殺人か？

本当の一流経営者なら、誰からも愛される人の事を言う筈だよ！

最低賃金も社員に払えない会社なら、経営者失格だよ！
自分の責任を社員の責任にするとはな〜

174をよく読みなさい。

Ｎ氏の話では・・・と間接的に聞いたことから始まり、最後は、無視されたらしい。
考えなさい、らしいでは断定じゃ有りません、あやふやな表現です。

次の・・
それどころか朝と夕方の〜最後は、〜事が行われていったらしい。

またまた、「らしい」、といい加減な書き込みです。

２ちゃんねるの書き込みを鵜呑みにしたら騙されますよ！正しい判断力を養って下さい

>>179
＞経営者失格だよ！

ハア！素人は黙ってろ！

>>177

だから〜社長に本気で怒ってもらってください。

ここまでなんやかやいわれて、告訴・告発もできない「義明君」もなめられていますよ〜アッポ〜♪

わしもここで社長を怒らしたら怖いと脅迫されたが、さらに住所うんぬんと脅迫されたが、未だになにもないけど〜これではダメでっせ！

なんにしても「２チャンネル」はともかくここの情報はすべて正しいことは反論が「バカ発見」しかいえないことにーが証拠になっています。マヌケイのファンにとっても悲しいことどす。

『経営者失格』と言うよりも、『人間失格』と言うのが正しい！

人として、社会人として、最低限度のル−ルを何度違反した事やら。

一人で生きて居る、とでも思っているのだろう。
でなければ、こんな生き方出来ないよ！

その犯罪者の阿呆木に憧れる奴も存在するんだな。
恐らくそんな奴は、阿呆木の指示があれば殺人でもしそうに感じる。

ＭＫで孤立するとは、何てちっぽけな人生なんだろうか……。

私は部外者ですが、組織論や経営方法を批判するのは勝手だけれど
社長をケチョンケチョンに個人攻撃するのは如何なものかと思うのですが・・・・・。

告訴・告発までもいかなくても
何でＭＫさんは削除依頼くらいしないのだろう？

義明君の運転者いじめの前科

「不幸を呼ぶタクシー・ＭＫタクシーご子息の陰険」

↑これを書いたのは平成７年の１１月ですが、未だになにも「義明君」からもマヌケイからも電話１本の抗議もきていません。

もう一度紹介するが、もしこれが間違いなら「義明君」がなんらかの返事をするべきだが〜お待ちしています。
ちなみにここには私の住所も電話番号も書いてありますから、告訴・告発するには便利ですが、いかがですか？
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/story/?story_id=1672905

なめんなよ！

イナリさんとやら
本当にあんな役に立たん糞新聞配ってるのか？
おめでたい奴だよなｗ

マヌケイ擁護者のみんさん。よく考えなさい。

そもそもマヌケイシステムという給与体系は、実質的なリース制であり、会社側が本来取る
べきリスクを乗務員に転嫁しています。つまり、経営者であるべき者達が、経営リスクの
管理を放棄し、その結果、自ら「私は経営者足り得ません。」と言っているのと同じ給与体系
なのです。

従って、会社がマヌケイシステムを取っている限りは、一族は経営者と呼ぶに値しません。

一方、裁判の結果などから明らかなように、マヌケイは虚偽の求人で人を集めています。

よって、一族は経営者と呼ぶに値しないことは明らかであるばかりか、詐欺師と呼ぶに
ふさわしいと断言できます。

>>189
歴然たる事実であっても、世間にはなかなか伝わりにくい
ネットの掲示板などでは、せいぜい数百人程度にしか伝わらない
向こうはＴＶ新聞屋のアホども総動員や
仮に視聴率１％のＴＶで放送したら、それだけで１００万人が観るんやさかい

>>190
ただ現実には、一万人雇用計画を、マスコミを通じてあれほど大々的に公表しても、
また、100年に１度と言われる大不況下にあっても、さらに失業者が溢れている国状にあっても、
マヌケイには人が集まらないのが実状である。

ところで、口コミの効果をご存知であろうか。１人の者が知り合い５人に対し、Ａということ
について話しをしたとする。そして、その話しをされた者がまた次の者５人に対し、同じこと
を話したとする。

日本の人口が１億２千７００万人とすると、127,000,000／５のｘ乗　として表わされ、この
「X」が何回級かを示していることになる。

つまり、５　×　５　＝　２５　　　２５　×　５　＝　１２５　　１２５　×　５　＝６２５

６２５　×　５　＝　３１２５　　３１２５　×　５　＝　１５６２５　

と言う具合である。

さて、マヌケイの創業はいつだったかな？　創業５０年になるとか言っていたな。確か。５０年
かければ、そろそろ、この国のみんなが「マヌケイは、いかがわしい会社である。」と気付いて
も、おかしくないころではないかな。

>>190ちゃんと伝わってますよ。
札幌でもすっかり有名で、○Ｋといえば、あーあの．．．という感じで、
（あの以降はいろいろとかくの噂があるの意味）
普通のタクシー会社とは思われてないよね。

>>>180
何！へ理屈こねとるの？？？
それらは、私が登場以来、再三に渡って指摘してきたこと！！
紛れも無い事実！！！

それより、Ｘデーにむけて、着々と準備中！！
ＭＫのＯＢが連携して行動を始める。
もちろん旗振りは私ですがね。
乞うご期待！！！

夏にドーンと花火を打ち上げましょう。
ＭＫだけではなくおさいふ金さん（近畿産業信用組合）まで波及するかも。
たのしみだねぇ！！！！！！

>>>!77
すまんすまん！！
間違えたわ！！！！
「おばかの義明」を訂正するわな！！！、
「へたれ詐欺師のおばかの義明」じゃった。

>>193パパさん乙です！
期待してますよ＾＾
会社の次はこんな状態を放置した関係各局もやってやりましょうや！！
ってチョット気が早かったですねｗ
でも頑張って下さいね＾＾
頭数必要ならここにその旨書き込んでいただくなりしたら
協力したいです！！
>>180さんよ　アンタはまず>>174さんの書き込みがデタラメだと言うのなら
それをミンナに納得する内容の書き込みをしてからそういう事を言いなさい
人の言葉尻捕まえて茶化すだけなら誰でもできるわいｗｗ
ったく擁護派しっかりせいやｗ

>>189
これも注意して読んでください！

「経営者と呼ぶに値しません」って言ってます！
じゃあ経営者責任は無いってことですね。

悪いのはシステムの一人歩き
システムをよく理解、把握しない乗務員だ。

>>193
そんな波及はごめんだよね　 o(^-^)o

>>196さんよ〜　まあ書き込みお疲れ様＾＾
あのね経営者と呼ばなくても
そのシステムの運営者、実行者やんかいなｗ
責任生じるにきまっとるがな〜
あ〜あ　結局はアンタも言葉尻捕まえて茶化すだけってことかｗ
ホンマになんべんも言うけどもっとしっかりせい！擁護派！信者！工作員！
元気がねえぜおまいら　もっとスレ盛り上げるネタ提供してみろやｗ

>>191貴方は正しいですジャニーズ事務所は日常の礼儀から教育しています。友達がラジオ局から横浜迄慎吾君を送った時に礼儀正しい降りる時に日報に高校生の娘が居るからサインをお願いしたら心地良くサインしてくれたそうだ。続く

ジャニーズ事務所は基本的にサインは厳禁らしいが日報だから書いて貰えたと関係者から聞いた。タクドラの噂の恐さを事務所は知っていると思う。勿論彼の親の教育と彼も良い人なんだと思う、15年前の話しで彼は子供であった。

↑書き忘れ、慎吾ちゃんは降りる時にありがとう御座いましたと頭を下げお礼を言って降りたと聞いた。徳光アナはテレビの印象と違う事を聞いた、だから馬券売場でおばちゃんが間違えた時も周りの目を気にしないで怒り後に謝罪したのだろう。

↑↑↑↑↑
ミーハーバカ発見！

>>191仕事上がりでビール片手にアンカー間違えごめんなさい192さんに訂正です。

>>202何がバカ発見だよ、徳光が涙もろい印象で好印象が場外馬券売場でおばちゃんに食ってかかってイメージダウンを恐れて後に謝罪した事実を知らないんだろう？

>>202テレビは嘘付きだぞ取材不足が嘘に繋がるプロジェクトXでさえ真実が伝わって無い、パイオニアの初代ナビを俺は使っていたよ企業からだけ取材したから真実が伝わらない利用者からの取材もしないとな！俺のナビでは世田谷の裏道を安心なんてして走れなかったよ。

続き、当時のナビはジャイロも無く海の上を走ったりルート案内のシステムもなかった。ジャイロが無い場合は100mの誤差が認められていた住宅街で100mの誤差は使い物に成らない。テレビ局もMKの利用者とドライバーをランダムに取材して報道するべき。視聴料を取りながらの怠慢・

>>202バカ発見しか書けないのかよ、お前の反論聞かせろ！バカしか書けないバカ飼い犬が！勇気が有ったら主人に噛みついてみれよ。

>>207
連投→マナー違反


改行しない→うっとおしい

自己主張だけ→哀れ

ま、こんな感じでどうですか？

>>208何処が自己主張だけか説明しろ嘘を書いたか？バカ発見のほうがマナー違反だろう。

>>208粗相の無いようにな、社長が神様じゃないぞ…お客様は神様でございます♪

どこかのスレでＭＫは北朝鮮でなく南だとあったが総連から民潭へ
自由に移籍できるのに北も南もないだろう。
事実、将軍が拉致を認めたときには総連から民潭に大量移籍がでたらしいからな。
超賎人に北も南もないよ。
在日は全て超賎人なのさ。
日本人にとって北も南も関係無い。

>>199　話題をそらすのが目的？　
　　　これも工作？
　　　誰も乗らないと思うけど^^;

１０年前にＭＫに乗務していた私がきましたよー
いやー盛り上がってますね。
当時、営業本部長という肩書きだったこのお方は、全集で
ちょっと聞きかじったマクロ経済学、ミクロ経済学を、引き合いにだして
「マクロな考えかたはお客様、仲間、会社のことを考え迷惑をかけない、
ミクロは自分の売上の事しか考えず迷惑をかける、利己的な考えかた。」
と得意げにしゃべっていた。経済学のマクロとミクロはそういうことじゃないんだよね。
２代目のアホのボンボンの話を営業所長や他職員もお愛想的な微笑を浮かべて聞いていた。
あんまり長くいる会社じゃないなとこのとき思った。

大阪ＭＫタクシー「給与〇円裁判」口頭弁論は平成２１年７月２３日(木)午前１０時より
大阪地方裁判所６０８号法廷にて行われます。

よくＭＫやおさいふ金さんと自民党の中川秀直氏との関係を耳にしますが、
私の中では「うわさ話」の域を出ていません。
どなたか、的確な情報ソースをお持ちの方、
ネット上で確認のできるようなホームページやリンクをお教えいただけないでしょうか？
そっちのほうからも砂山崩しを始めようかなと思ったりしています。
よろしくお願いします。
特にパーテイ件などの裏話なんか良いですね、
ＭＫなどからの代議士の先生への献金はすぐに調べられるので、表の部分は結構です。
いつごろ、どのような経緯でＭＫもしくは、おさいふ金さんが、
政治家の資金集めに関与していたか？などのお話は、興味がもてますし、
良い花火が上がりそうでしょう？

便所の落書きにマナー違反とかあるんか？ｗｗ

>>214
結審したんじゃなかの？
裁判官が異動になられ、新しい裁判官の求め？
それとも、原告ないし被告から、追加主張を申し出たの？

いずれにしても、みんなのために、次の主張を準備書面でお願いしたいです。

http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-182.html

>>214
大阪原告団のみなさん、ごくろうさまです。日本中が注目している裁判です。
ところで、>>217　に引用されている「○○システムと労働基準法とでは整合性が保たれない。」という主張に加え、
次の主張を追加すると、なお良いと思われますので、代理人の方に早めにお知らせ下さい。


・・・以上のとおり、「○○システムと労働基準法とでは整合性が保たれない。」

したがって、被告が被告会社の乗務員に対し、○○システムという給与体系を元に賃金を支払うということは、

雇用契約上の信義則（民法１条２項）に反し無効である。

よって、被告が原告らに支払った賃金については、労働基準法に基づき再計算されて支払われなければならない。

大阪ＭＫタクシー「給与〇円裁判」口頭弁論は平成２１年７月２３日(木)に向けて、
検察庁へ刑事事件としての告発の準備を始動いたしました。
まだまだ、資料を集めなくてはいけません。
ある程度、集めれば、あとは検察庁のほうで、捜査してもらえるので、
とりあえず、導火線に火をつけるまで頑張りましょう。

金融関係の私物化や、政治家との癒着の有無とか、
漢検やニセ障害者団体の郵政との癒着などと同様で、
検察庁の捜査に力がはいるの間違いなし！かも

もうすでに数人のＯＢの方にも連絡を取り始めました。
原告団の皆さんにも追い風になると思うので、協力をお願いいたします。

↑↑↑↑↑
真性バカ発見！

↑↑↑↑↑↑↑↑↑
220
急所を攻められた。と言う事か！？

いよいよトドメを刺される時が近付いたな！

>>219
平成２１年７月２３日(木)については、まだ口頭弁論期日ですので、
判決言渡日に照準を定めた方が最善です。

報道・マスコミの取上げ方もまるで違うはずです。

ええかげにせえよ！
誰かが三月半ばに判決言うとうやろ！
どないなっとうねん！

国会でも大きく取り上げられタクシー適正化・活性化法案の成立が確実になった今
ＭＫ社の存続もあと幾ばくかと思われます。
ここで賛否を問わずご意見を頂いた皆様に心より感謝申し上げます。

>>215
【絆】近畿産業信用組合32【功労金】【年賀式】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1227941061/

近産スレは一年位前から死んでるよ。
過去スレにパー券の書き込みも多数あったと記憶してます。

負け犬どうし慰めあうスレはここですか？　ﾌﾟｯ

>>223
前スレを見て下さい。裁判官が定期異動されたのです。しかたのないことです。

>>224
いや、いや、とどめを刺すまで油断はいけませぬ。必ず止めを刺します。

負け犬の遠吠えが聞けるスレって面白いですね　ﾌﾟｯ

>>>225
有難うございます。
今からチェックしてみます。

ところで、平成21年2月20日のＭＫ新聞のエムケイ株式会社　代表取締役社長青木信明と札幌エムケイ株式会社　代表取締役社長平山　功　連名で、
賃金規程〈抜粋〉
賃金の構成 賃金の構成は次の通り
●基本給
各都道府県の時間当たりの時間給×所定労働時間（実労働時間が所定労働時間に満たない場合は実労働時間）
※所定労働時間は、1ヶ月変形労働時間数を適用（31日の月　177時間　30日の月　171時間）
●諸手当
ZD乗務手当（支給条件あり）　特別手当（支給条件あり）　研修教育手当（支給条件あり）
課長・課長代理・主任手当（各社規程より名称は異なる） ※会社から任命された者に支給
●基準外労働手当
※基準外労働手当の内訳は次の通り
時間外勤務手当、休日勤務手当、深夜勤務手当、利益配分（成果給）
●臨時手当
英会話手当 　繁忙手当　年功加算手当　生活応援手当（京都のみ） 以上とありますが、

詐欺まがいの雇用方法は、一番の問題点ですが、生活応援手当て（京都のみ）と書かれている原資を
大阪のハイヤー部から京都協力金だったかの名目で強制的に天引きしてましたし、
ZD乗務手当（支給条件あり）、特別手当（支給条件あり）、研修教育手当（支給条件あり）
の上記3項目はいったん支払われた請け負い料を、ペナルティーと称して回収するための手当てですし、
水増し天引きされている、社会保険料や、生活保護のための傷病手当の経費としての取り込みなど、

これらは、氷山の一角で、そのうち全貌が明らかになった折には、みなさん「嘘やろ〜」と絶対におっしゃると思います。
期待して待っていてください。

先ほど、ＯＢの皆様の協力もありまして、
遂に、原告団の方たちとも連絡を取ることができました。
はじまりますよ〜！！

ただ、皆さんにわかっていただきたいのは、
ＭＫで生活をしている仲間まだ多数いますし、いつも街ですれ違います。
私は、ＭＫで過去に酷い目にあって奈落の底に突き落とされた方たちの救済のための援護射撃はさることながら、
現役ＭＫの乗務員の仲間が、さらされているＭＫシステムによるいわれの無い金銭の巻上げ等、
本来乗務員が手にするべきお金が、きちんと支給されて、
人間として仕事に打ち込めて、その結果に生活が安定し、
笑顔で皆が過ごせるＭＫに生まれ変わって欲しいと言うのが本心でして、
大阪ＭＫを作ってきた人間として、みんなにガンバローガンバローと言いながら、
会社がこのような理不尽な応対を乗務員に対して行っていたことを、
全く気が付いていなかった自分に対しても腹が立っています。

そして、青木義明という人間だけは「絶対に許すこと」はできません。
諸悪の根源「おばかの義明」を排除して、
1日も早く乗務員が笑顔で暮らせるＭＫになって欲しいと考えています。
街であったら「元気にしてるか？事故せんようにお互いがんばろうな」って声が掛け合える日が来たらよいなと思っています。

私は第三者でこのスレを楽しませてもらっていますが、ここでの負け犬はＭＫさんに見えるので、ＭＫさんに言っているのですか？

↑>>228さんへの質問です

MK追及を国会にて「共産党が」…171-衆-国土交通委員会-23号 平成21年06月09日

http://www.mypress.jp/v2_writers/kyotoinari/

拝啓　大塚伊奈利　様

上記のホームページ「お気に入り」入りさせていただきました。

今回、我々大阪ＭＫのＯＢで刑事告発をする準備がほぼ整いました。
告発先は大阪地検特捜部です。

ホームページの内容読ませていただいて、こちらの情報と擂り合わせの利く部分がありましたら、
京都のイナリさまが情報源として、抜粋や、利用をさせていただいてもよろしいでしょうか？
なにしろ、我々と違いＭＫの知識レベルが格段の差を感じますし、
たいへん勉強になります、これからも参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いします。

返信お待ちしております。

>>230　さくらのパパへ

＞先ほど、ＯＢの皆様の協力もありまして、
＞遂に、原告団の方たちとも連絡を取ることができました。

これを書き込んだ以上、給料０円裁判において、逆にこのスレが引用され、原告団に不利な心証を
裁判官に与えることのないように細心の注意を払い、これ以降の書き込みを行って下さい。

このスレを当初から見ていますが、パパは、時として感情のままに書き込まれることがあります。
したがって、これ以降は、書き込む前に、書き込む内容がどのような影響を与えるか慎重に考えてから
書き込んで頂くように、くれぐれもお願いします。

一方、「笑顔で皆が過ごせるＭＫに生まれ変わって欲しいと言うのが本心」
また、「1日も早く乗務員が笑顔で暮らせるＭＫになって欲しいと考えています。」と仰いますが、

現実問題としては無理です。今、働いている方々を救う手立ては、買収しか有り得ません。
それほどの重大な問題を孕んだ事件なのです。

↑↑↑↑↑
大バカ達発見！

>>235

私の書いたことは私の責任ですから、自由に使ってください。

さらに、
↑↑↑↑↑
大バカ達発見！

↑こんなこんな意見もそれなりに自由に書いてもらっても結構ですが、これは読んだ人が判断する問題になります。

ですから、ここの掲示板に何々を書いたから裁判に不利になるとかのそんな狭い考えは不用だと思います。我々の戦い方は千差万別でどれが正しいか？どれが間違いなんてものは仲間内で論議するのは無用と思います。

まあ〜肩の力を抜いて…日本のタクシー運転手の夜明けの夢をここで語り合いませんか〜♪

>>>236
ご忠告有難うございます。
一個人の感情論でないことは解っているつもりですが、
なかなか「むずかしい」！！

今までは工作員を茶化していた部分も多かったので、
今後は、マジ対決を開始したわけですから、
肝に銘じて気をつけたいと思います。

どうせ、バカ発見くらいしか書き込む能力の無い方たちばかりですから、
大勢に影響は無いので、よっぽどの事が無い限り放置しときますわ！！！

今までは、たった一人でしたが、
これからは、仲間も増えたので結束していきます。
束がどんどん増えていくように頑張ります。

どうもありがとうございました。
今後も支援をよろしくお願いします。

これ探してんだろが！バカ！
【転貸】近畿産業信用組合５回裏【パー券】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/money/1116431984/

バカ発見君、そろそろ目を覚まして現実を見ろ！

マヌＫ見たいな会社ばかりになったらどうなるのか！？

国民の殆どの人が、一般の文化人としての生活が出来ない、と言う事になる。
と言う事は、一般市民はタクシーを利用出来ない程の生活になるのである。
となれば治安が悪くなり、安心して暮らせない街になるのだよ！

『市民の足』と言っていたマヌＫの目指している行き先は、そう言う街作りって事なんだよ！

>>>238
イナリ様へ。
遂に、始まりました。
まだ、半歩も踏み出せていません。
今までは、結果の出ないパフォーマンスの域を出ない行動でしたが、
今回の告発をしたから、事件に必ずなるかどうかはまだこれからの事で誰にもわかりませんが、
これを契機にしていただいて、
結果が出た折には、経営者が乗務員に対して「してはいけない」ことのお手本になると思いますので、
奇しくもＭＫが提唱してきた乗務員の地位向上に繋がればと思っております。
ご支援よろしくお願いいたします。

>>238
＞「裁判に不利になるとかのそんな狭い考え」

裁判に不利になるか否かは、このスレを読んでいる人達が決めるのではなく、担当の裁判官が決めるのです。
誤ったことを言ってはいけません。

追い込まれた被告は、どんな手でも使ってくるでしょう。その時、このスレの「さくらのパパ」のこれからの
書き込みについては、格好の餌食になり得る可能性が大です。

一方、イナリ氏は、いつ裁判を起こしても、いつでも同じ判決が下されるとでも思っておられるのでしょうか。
被告側もバカではありません。刻々と状況を読み取り、対応してくることでしょう。このことは、先日の国会
の国土交通委員会で、議員が指摘したことでもあります。

給料０円裁判は、イナリ氏、さくらのパパ、そしてこのスレを見ている人だけの問題ではないのです。
全国のタクシー乗務員に関わる問題で、さらに、何も知らない求職者にまで重大な影響を与える問題なのです。

したがって、さくらのパパの、これからの書き込みについては、慎重に行うべきです。

>>>243
ほんまに気をつけるわ！！
というか、これからは「ひ・み・つ」にせなあかん事が増えてくるやろし、
あんまり、書き込まれへんようになるかもね。

平成の「トラ、トラ、トラ」の始まりやね！

此処を見ている皆さんへ、
真実は何よりも強い！！
だから、恐れず、ご自身に降りかかっている
ＭＫによる理不尽な待遇などがあれば、この場で匿名でよいので公表して欲しい。
同じような内容でもご自身の言葉で書いてくれたら、
ＭＫの違法性や乗務員を蔑んでいる本質を明らかにできる方法であると思いますので、
私がこれから登場する代わりに皆さんで証明して欲しい。

現在の大阪ＭＫ代表取締役社長青木義明氏について、
その立場を利用した乗務員を人間として認識をせず、
ただの金づる程度にしか認識していない彼の思考形態を証明していただきたい。
これからのご自身や乗務員の仲間のために、今立ち上がるときです。
よろしくお願いします。

パパさんへ
本来検察や特捜などのお役人は
一般から刑事告訴に値する証拠を提出された場合
ただちに捜査を行い告訴に向けて粛々と業務を遂行しなければならないのですが
日本のお役人はご都合主義です　自分達の利益が先に立ちすぎています

以前パパさんも書かれていたように
陸事だか労基だかに告発されて日報等をマヌケイに提出するように言われた時
トラック２台分の日報等を持ってこられて断念したというのがありましたね
　たとえ資料が大量であってもお役人はそれをちゃんと検証して、処分すべき
内容があったらちゃんと対処すべきなのです
　今の様な事態に至ったのはやはりお役人とマヌケイともなんらかの繋がりが
あるからかもしれません　もちろん検察にも

パパさん、246　は釣りです。のってはダメ。

だから、こそ、なになにのために言論を封殺することによっての弊害の方が多いのです。

裁判官の心証…たしかにあるかも？

この一言で、みんなの気持ちが縮小して投稿に迫力がなくなることになります。

イナリさん、ここを読んでいる者の多くは、このスレの「投稿の迫力」だけを求めている訳ではありません。
このスレの良いところは、現実と投稿がパラレルの関係にあるところであり、今の日本に失われつつある
勧善懲悪的なところのおもしろさであり、そして、おそらく、みんな結果を求めているはずです。

しかも、この結果が、判決という形で必ず訪れる。だから、このスレにみんな釘付けになるのです。

この結果に悪影響を及ぼすなら、このスレを見ている多くの者は、そんないらんことするな！と言う
に違いありません。

札幌支援も忘れないで、平成２１年（行ウ）第６号事件　トラ、トラ、トラの件

名古屋部隊は、６月９日の国会議事録、その別表、他に７筆の陳述書ＦＡＸ済み。

多数の名古屋ＭＫ経験者方の７筆の自筆and印鑑付き原本の陳述書を郵送します。
〒０６０−００６１
札幌市中央区南区１条１１丁目
コンチネンタルビル３階
薄木法律事務所　気付　河口様まで、

多数のＭＫ経験者方は、経営許可取消、運賃許可取消の行政訴訟も大切と思います。

東京渋谷の交差点を右折しょうと、信号待ちしていたら交差点直近で割り込み…ハイヤーかと思ったらMK4でした。黒ボディに小さな金文字は車両法違反じゃないか？誰でも一目で読めなければ駄目じゃない！

　一般市民（タクシー業界以外）の皆さんご存知ですか？
　少なくとも京都のマヌケイさんはタクシー協会には入っていません。
　なのにタクシーの居ないタクシー協会が設置した乗り場でお客様にご乗車
いただくのは違反に当たります。
　またタクシー乗り場の直近で挙手なされたお客様にご乗車いただくのも
乗り場法違反に当たります。
　他府県は知りませんが京都市内では平気でこの乗り場に関する違反が日常
茶飯事に行われています。
　またJRの駅の敷地内におけるご乗車もマヌケイタクシーに関しては違法になります。
　何故ならマヌケイさんはJR敷地内での営業許可を受けてないからです。
　オイラはそういうことをしてお客様を奪われても運転手が潤っているなら
いいかな？と思うところはあるのですが、このスレを読んだり最近の国会や色んな団体の
動きを見ていると、運転手が潤うどころか経営者ばかりが利益を上げる形になっています
これには許せないものがあります！
　逆に言うと運転手がマヌケイに所属する事によって特別に他社よりも利益が得られるなら
ここの前の文章に書いたような違反行為！違法行為を行わなくても十分に、余裕で生活していけるはず
　未だにこんな違法行為を続けざるをえない運転手さんたちがかわいそうでなりません
　そしてタクシー利用者および業者外のみなさん
　ちょっと　気をつけて見てください
　違法行為を行ってるのは何処の会社なのかを・・・

２ちゃんねるでいい大人が告発ごっこをやってるのはココですか？　ｗ

>>253さん　そのとおりですでもゴッコじゃなくて告発です
まあ　読解力がまるでない貴方に理解を求めようとした私に
落ち度がございましたかね？
こりゃあ失礼いたしました

>>254
ストレートに言ってやるよ！
２ちゃんねるなんて極少数の人しか見て無いんだよバカ！
五大新聞にでも連載すれば効果絶大だけどな！
だから俺から見れば、２ちゃんねる上で仲良しこよしがゴッコやってるだけなんだよ！
いいから無駄な事は止めなさい
立場が逆転してＭＫさんに訴えられても、後の後悔先に立たずだぞ！

言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな！

>>255
オマエは相当なアフォだな
実際にオマエもこの板見てるのとちがうのか？ｗ
ってのはオマエ自体も極少数の人間なのか？ｗ
ってことは極少数の人間が多数居るってことでオマエの言う事が
正しいって事だなｗｗ
納得したぜ　よっお山の大将がんばれｗ

ちゃんと調べてみろここに書かれてる給料0円裁判ってのは
現在進行形なんだよｗ
オマエのいう　ごっこでも　仲良しごっこでもないんだよ
全く前の書き込みもよまずに　もしくは読んでも理解できないのか？
よくも　こんな恥さらしな事がかけるな？ｗ
ホンマに気の毒なお人で　同情申し上げたくなりまするｗ

実際に裁判が行われているし数々の告訴もされているのも事実
その事実を書いた事でMKさんから訴えられる根拠は何なの？
教えてくれよｗ
裁判結果については司法の判断に任せるのみ　
それが違法なのか？
わけ分からん事書くあんたは相当病気なのかな？
病院で診てもらったら？

>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな
>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな
>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな
>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな
>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな
>言っとくが俺はＭＫさんとは無関係だからな

Pu !

なんか無関係なのに必死なのは何故なんでしょう？

おーい>>255さんよ　ｵﾗをバカと言った以上
オラがMKさんに訴えられる法的根拠くらい教えてくれよ！

>>255さんはオイラがアフォと言ったのだから徹底的に反論してくれても
いいんだよｗ

東京では極一部の個人タクシーが小さ英字と金色でドアに名前を書いている、字の大きさ書体は車両法で決められているのに…で意味は悪さをした時に確認されにくいようにMKも同じか!?行灯も小さく確認しにくい。

259
お前かなりの粘着ヲタだよな！徹底的に反論してもいいが時間が無いんだよ！
お前等みたいに２ちゃんヲタじゃないからな！

一つ言えるのは、ここでＭＫさん叩きが祭り状態になってるが、現実はどうだ？
今日も順風満帆に営業し、ＭＫさんのハートマークが西へ東へ奔走しているぞ！

念をおして言っとくが、俺はＭＫさんの関係者じゃないからな！

＞２６０
ここでイチャモンつけてるチキン君！ネット上でせいぜい吼えてろ！

>>261アカンわ時間の無駄やったわ
裁判結果で営業する事ができないくらい致命的な結果がでるか
営業停止命令が出ないかぎり通常通り営業されるやろが
これも前に誰かが書いてるはずだｗ
そんなことも分からん奴とは思わんかったわ　失望したわ

というか　オマエの質問に答えてやってるんだから
俺の質問にも答えろよ！！
俺が訴えられる法的根拠は何なんだ？
普通「訴えられるぞ」なんて言われたら気になるだろうが？
答えてみろよｗ

時間の無駄やったわ ・・・こっちのセリフだよ！
なんにせよＭＫさんは潰れる様な事は絶対無いって言いたいんだよ！
だからお前等は時間の無駄を２ちゃんねるで費やしてんだよ！目を覚ませやダボがっ！

>>264
結局質問には一つも答えられずに
挙句の果てに問題をすりかえてもとの問題から視点をそらせる手法は
まさにどっかの会社のやり口そのもの
MKさんが潰れる？　そんな事言ってる人いたっけ？
訴えてる人たちもMKさんが潰れる事なんて望んでないぞ！
いい加減な事ばっかり書いてるんじゃないよ！
まず前の書き込み読めよ　頼むからｗ

車庫で寂しくドライバーがエンジンを動かしてくれるのを待つ車両もあるニダ。MKに乗る上場企業は東京ではほとんど無い、マスコミは使うところ有るが。あとは安全より金を優先する方。

↑↑↑↑↑
パボ発見！

↑洗脳された奴発見 元新体操女子選手は解脱するまで大変だった。秋田県の青い鳥は未だに解脱できない！

>>264は一般人ではないな。ＭＫ関係者だな。
一般人なら、そこまで必死にならないしな。

今日もＭＫさんは営業している。と言っても、3ヶ月前の顔ぶれとは全く違う乗務員ばかりになっているぞ！！

ＭＫは営業していても、社員は辞めているって事か！

タクシー協会入らずに、スタンドプレイもいいが、違反行為していい訳ではない！

『人を見たら客だと思え！』と教えるのは勝手だが、他社の乗り場の客はＭＫの客じゃないのだよ！

ＭＫが優秀なタクシーだと思うのは勝手だが、最低限のル−ルを守った上での事だと思います。

↑↑↑↑↑
パボ発見！

>>269そういう事ですね>>255 >>261 >>264はID変わってるから同一人物じゃ
無いかも知れないけど反復して前にも同じ事書かれているのを見たことがあります
多分このスレにへばりついている人でしょうねｗ
「ダボ」って言ってるところをみると神戸営業所関係の方かな？
　人の事「訴えられるぞ」とまで言っておいてその根拠も示せないで
結局は言いたい放題だったね
　まあ　いっか　もう慣れたわｗ

>>>271
そうですか、慣れましたか。
暇なときに遊んであげるくらいで
ええんと違いますか。
だいたい他人を理解しようと言う気持ちが無いのか、能力が無いのか、
何かと言えばＭＫさんとか、関係者では有りませんでしょ。
会話の成り立たない相手は放置しておけば、そのうち我がで墓穴を掘りよりますわ。
裁判所でも証人席で自らＭＫの悪事をばらす程ですからね。

>>272
お前が一番のダボじゃ！
一宿一飯の恩義、義理も無い
挙句の果てにＭＫさんに唾吐きかけとうやないか！

さくらのパパさん
証人席で自らＭＫの悪事をばらしたんですか？
どの様な悪事なんですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　
　　　　　　　＿ ,,　-ー＝-　、　　　　ヽ　ＭＫシステムに異議あり！！
　　　　　　 ゝ、ニ 二 ＿　ミﾐV,　　　　）
　　　　　　　マ二 ニ､ r'　..,,_ ヽｿ,　　　`ｖ'⌒ヽ／⌒ヽ／　　　　　　 ,. ‐-　.. _
　　　　　　　｀ヽ、 { a`' 　　tij` _!　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　__　　｀` ｰ- 、
　　　　　　　　　|ノゝi　　　　 ,_〈　　　　　　　　　　　　　　　 , ｨ／　　　ゝヽ￣ヽ　ｰ- '
　　　　　　　　 /　　 t　　 -‐ ,'"　　　　　　　　　　　　 _ ／ { {ヽ、_　　　ヽ' ﾉ_,.〉　　
　　　　　　　　/!　　　｀＞､ _/_　-ｧー- ､＿　...　-‐　'　　　 ヽヽ、　｀＞､..ﾉ=┘
　　　　　　 ／j >-‐ ' ´／ /　　 /　　　　／　　　_ノ　　　　　 ＼ `ｰ '!
　　 , -‐ 7´/{⌒|　 ／　_/　　 ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞‐'
　 /　/ /／| 〉‐ｆ／ ＼'　　　　!　　　　　　　　　　　　　 　 , 　' ´
　/　,'　>　.|/　ﾚ　　 ﾟﾉ　　　　|　　　　　　　　　　 ,.. -‐ '"
/　 {　 ヽ　|　 〉　　／＿＿　　ｔ　　　　　,.　-‐ ' ´
　　|　　 ヽ|　/　／　 '　　 `　　ヽ、　 ／
　　|　　　｀!/／　　　　　　　　　　 ／

>>274
誘導尋問みたいなことするんじゃねーよ。
そなのネット上に公開されているから、自分で調べたらいいやんけ。

さくらのパパは、名指しで、質問されたことについては要注意。

>>>273
一宿一飯ですか？
私、泊めてもらったことありましたっけ？？

>>273こんなのはナイター見てるときのＣＭみたいに
トイレタイムと思ってればいいよ。
相手すると喜ぶから、行間に蠅が止まったなあ
位の感覚で、蠅だから虫？無視^^;

ウィキペディアでＭＫタクシーで検索しました
内容は酷いものでした、ここの経営者に人間性は有りません。

研修期間の件ですが、みなさんもこの期間をクリアして乗務員になられたのですか？

賀茂トレーニングセンター　〜
日々新人運転手たちに暴言を吐き続ける精神障害に、一部は追いやられている　〜
返金義務がなくなる2年間の在社期間を得るため、たまたまエムケイに残っていたに過ぎない。

これマジですか？

>>279
ウィキペディア信じてどうするの？
貴方の人生、何も信じられなくなりますよ。
ウィキペディアの内容は誰でも投稿出来るんだよ。
その項目に敵対する連中が悪いイメージを植えつけようと必死なんだよ。
ウィキペディアに平等性や信憑性は無いと思って下さい。

>>280
この人いいこと言ってるね♪

ウィキペディアは確かに平等性に欠けている。

ウィキペディアなんかより
その企業のＨＰ見るか社内報などの新聞見ていれば現実が把握出来る。

夕暮れ時

ハートマークが走っているのを見ると

心がやすらぐのは私だけでしょうか・・・

チョンタクを見て心が安らぐんですか？けったいな人ですなぁ
あんたも在日？

夕暮れ時

ハ−トマ−クの運転士は黄昏れている。

サンセットメモリーな気分に慕って居るのだろう。

せめて、夕日に向かって走れ！

給料0円でも未来はあるかも知れない。

明日と言う字は、明るい日と書きたい物ですね！

>>285
本題から反れるし言いたくないんだけどね
ここの根底に蔓延るものは民族差別なんだよ。
たぶん同業者で敵対心を持つ右寄り系の人達だと推測できる。
ＭＫさん叩きの根底には民族差別があるのは否めない。
悲しいよ！アイゴー！

差別はよくない！

>>285
師ね！

働ける職場がある事に感謝です

そして仕事が出来る喜びに感謝です

23日はみんなで盛大にお祝いしたいですね♪

一度聞いて見たかったんだけど。
【軽タイヤ事件！！】って昔あったじゃないですか！？

詳しい方いますか？

おらへんわ、あほ

>>287

現在日本にいるほとんどの朝鮮人は、密入国してきた人達かその子孫で犯罪者じゃないですか？

自ら併合を決議したにも拘わらず、戦後三国人でありながら戦勝国と偽り、強奪、強姦、略奪等数々の悪事を重ねてきた朝鮮民族を、我々日本人は忘れてはいけません。

皆さん日本と朝鮮半島の歴史を学んでください、
ＭＫシステム（労働者を苦しめるシステム）というものは彼等にとって、当たり前のやり方というのが、よく解ります。

>>284 >>286は釣りだと思います
何回も同じ内容で色んなところでマルチしています
かまわないでOKと思います。
それと民族問題持ち出すのは常道手段ですのでこちらも放置でよろしく＾＾

>>280-283ウイキ云々言う前に国の最高機関である
日本国の国会で問題視されてるじゃないか？
そんな小さなレベルで信用できるの　出来ないのって言っても
仕方ないだろうが？

まあ　信者、擁護派、工作員達の負け犬の遠吠えとして
聞き流すかなｗ

>>293反論する気にもなれんけど、普通の日本人の感覚じゃ無いな。

　　　性根がねじ曲がってる
　　　すごく嫌悪感を感じるな
　　　同じ日本人ならば恥ずかしい

>>296

本当の歴史を知らないほうが、もっと恥ずかしいですよ

>>296
一部に強制連行した事はあるかも知れませんが、ほとんどが自国の差別や酷い待遇
から逃れる為に日本に密入国した人たちです。
それを何故「お前ら日本人が連れてきた」と言うのでしょうか？
それは敗戦国の国民である我々日本人の優位に立てるからです
それを言う事によって日本人は萎縮して彼らの言いなりになる事が多いからです

>>296さんみたいな考えしてたら行く末は日本国なんて無くなってしまいますよ！
まあそれをお望みなら仕方ないですがね・・・
http://www.youtube.com/watch?v=tb_07mitgHg&feature=channel_page
↑彼らの正体です！

>>273さんよ〜オマエが一番ダボじゃ
パパさんはな〜マヌケイに働く人々を一番思ってるひとなんだぞ！
それが読み取れないオマエは一番愚かじゃ！

>>299
さくらのパパの正義心は猜疑心じゃないのかな？
本人曰く大阪ＭＫを辞めて数年？
普通、ここまで必死になる？
きっと個人的に恨み辛みあるんだよ。
それともバックにスポンサーが居てるってことかな？

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|質問です、MKシステムって詐欺なんですか？
　　　　 　 ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧＿∧　　 　 　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　　´∀） /￣ヽ　　(・∀・ ；)　＜あっ、そんなことを質問しちゃいけ・・
　　 （　　　`つ　日 凸　（　つ　つヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜ ｜　|ヽ.凸|　　 |
　　 「 　（＿/Ｙ　　　　　ヽ _（＿_）　|　|＼| 　　|
　　┗┳━|￣￣￣￣￣|　 　　 　 ＼|. │ 　｜
　　　 ┻＼|　　 　 　 　.｜　　　 　 　 ＼.| 　 │

>>300アンタの頭が平和過ぎるだけだよｗ
自分を基準に物考えたらあかんでｗ

ＭＫさんが在るからタクシー業界の規律が保たれている
そうだろう！
ＭＫさんの存在が無ければ、今頃タクシー業界の地位は雲助レベル
そうだろう！
創業者の書かれた本にも有りました！
乗務員の地位向上、収入向上に努めて来たと！

>>303あっ　そうなんですか？
アンタはそう思ってたら？
勝手に・・
　何度も何度もこのスレに書いてあるが
自分の著書に自分の経営する会社の悪いところ書くわけないやろ？
一方的な情報からしか貴方は物を考えないのですね？
それも貴方の勝手です
俺に言わせたら著書やHPそれにインタビュー記事など
普通に見たら自分の会社を自慢しすぎて気持ち悪いものがあるし
一流の会社や他の自叙伝などはもっと謙虚さがあるわ
こんなの読んでそこまで言う>>303さんは他の本読んだ事あるのか？
一日も早く洗脳が解けて自分の頭で物を判断出来る日が来るように
お祈りしております　南無〜　　　　合掌

303は大きな間違いです。
ＭＫって、タクシー業界のほんの一握りにしか過ぎません。
京都市内では見掛ける事があるけど、それ以外の街では滅多に見掛ける事はないタクシーです。

これ位の規模の会社で、『タクシー業界を善くした！』となんて、言える事が異常な神経です。

話題に騙される奴の古典派だろう。

『タクシー業界を善くする』って、どう言う事か解りませんか？

お客様が安心して利用出来るシステム、その為には乗務員の向上心が必要です。
その環境を作ってあげるのが会社です。

ＭＫは、乗務員に対してどんな職場環境を作って来たのでしょう。

・>>252に示したような違法な乗客のかすめとり
・京都市内では誰でも知っているような一方通行の道の逆行
・親切に高齢の個人運転手が待機場所を教えているにもかかわらず
その高齢の個人タクシー運転手を恫喝して違法な待機を続けた
↑はマヌケイさんのいう向上された地位の運転手さんたちが私の
目の前で行った一部です。
逆行とかすめとりは日常茶飯事です！

>>304-306
もう君達にはアホか馬鹿かと・・
創業者の本を真剣に読んでいないだろう！
いつの時代もＭＫさんは消費者の味方、顧客第一主義なんだよ。
京都バス事業の時も京都市民のことばかり気にしておられたんだ
格安料金で市民の足を確保しようと御尽力なされた。
でも浅知恵の京都市に不当に弾圧を受け夢は叶わなかった。
京都市長も今は後悔してるんじゃないのかな！

ここ２ちゃんに書かれている内容は誇張、脚色されてる可能性ありじゃないのかな。
ＭＫさんに対してバッシングの書き込みが100％本当ならば
そんな酷いタクシー会社の存在を日本政府が許す訳ないはずです。
バッシングが事実なら乗る御客様も危険です、乗務員の人権も無視、そんな無茶苦茶な組織が営業出来る訳ないでしょう！

これからもＭＫさんが、全国津々浦々タクシー業界の先導者としての活躍を応援します！

誤解の無いように言いますが、私はＭＫ関係者では有りません！

儲かる路線だけ運行しようとするバカマヌケイ。
第三者を装って、エムケイさんとさん付けする工作員は必死。
一族だけがよければ幸せな青木ファミリー。

>>308
確かに大袈裟に誇張されている可能性も否めない。

社会の事を理解出来てない方（ＭＫ関係者）は何時までも騙され続けるだろう。青木一族がどんな犯罪者であろうとも。
正しく信者である。

企業の悪事が摘発される時って、内部告発からだよね。
このＭＫの悪事にメスが入るには多少の時間が掛かる。
こんな事は常識！

現在、ＭＫに対して動き出しているではないか！

やはり『ＭＫ関係者ではありません』と言う奴は、上層部の奴だな！

それに青木は何て言った！？
『京都のタクシー業界制覇したら料金を馬鹿高くして、乗務員に稼がせて遣る！』と言ったではないか！！

これは一体どう言う事か！！

要するに、乗務員の事も客の事も市民の事も考えてないって事になる。

もしＭＫ乗務員の方なら、目を覚まして現実を見詰めて欲しい。
上層部の方なら、気違いだから仕方がない！

業界の常識を覆す！MKタクシー
規制でがんじがらめだった業界に次々と風穴を空けたＭＫタクシー青木オーナー。
しかしお詫び券にしても無料タクシーにしても儲けとは反対のことばかりのような気がしますが…。
オーナーに聞いてみると、昔は年間の割引額が６００万にも上ったことも。
けれどお陰で割引対象の人の周りにまでＭＫタクシーを利用する人が増えたとか…。
目先は損でも、将来的には得。お客さんの信頼を勝ち取り、
ＭＫを選んでもらえれば当然、儲けも増えるという発想からでてきたアイディアなんだそう。
これこそ、ＭＫ流　儲けの真髄なんです。

実際のところは
この記事は、割引額にしてもあたかもＭＫが損しているように見えるが、全く損をしていない、
なぜならば、それらは全て乗務員に経費と称して負担させているからです。
ＭＫ本体には影響のないことを、いかにも顧客側に立ったサービスのように振舞うことで隠れ蓑にしているのです。

さらにさらに、ＭＫタクシー儲かりの仕組みが、独特の給与体系にありました。
その名もＭＫシステム。
一般のタクシー会社では、一日の売上げのうち一定の割合、
例えば６割が乗務員の給料に。残りは会社に入ります。
そのかわり燃料代や車の維持費など必要とされる経費は、全て会社持ちとなります。
ところが、ＭＫシステムでは乗務員一人ごとの独立採算制をとっているんです。
つまり、自分の稼ぎの中から燃料や修理代、会社の事務費用、
果ては制服代まで負担するといシステム。
これにより、経費を節約すれば、その分手取りが増え給料が多くもらえるというわけ。
結果、コスト削減意識が芽生え、整備代が掛かるような乱暴な運転も減り、
会社としてもお客としても安心なシステムになってるのです。

実際のところは
手取りが努力すれば増えるように見えます。確かにそうかもしれません。
しかしながら、運転手が頑張って稼いだ給料を「あて」にしているのは会社のほうで、
新しい事業やサービスなどを始めるときに、経費の増額を図るのです。
結果、コスト削減意識が芽生えるどころか、
負担した経費の増額分などにあてる売り上げを上げるために、結果的に、
休憩も出来ず、無理に走って、事故を起こしたりする要因になっているのです。
安全なシステムでは決してありません。

業界の常識を覆す！MKタクシー
青木オーナーによると
このMKシステムはタクシーならではのお金の流れにうまくマッチしているそうなんです。
なぜかといえば…。
タクシーは一日走らせるのに経費が７０００円掛かるそうで、
それはお客を乗せても乗せなくても同じこと。
だからその７０００円を差し引いて、
より多くのお客を乗せたタクシーが儲かっていることになる。
つまり、実車率の高いタクシーこそより儲かっているというわけなのです。
実車率とは、営業時間に走った距離のうち実際にお客さんを乗せていた距離の割合。
空車でいるよりは、どんなに近い距離のお客さんでも乗ってもらった方が、
乗車率が上がり、乗務員の稼ぎが増え、結果的に会社も儲かるという考え方なのです。
「お客さんをどこに運んでも、そこには次のお客さんがいるから大丈夫！」と、
オーナーは自信満々でした。

そこでこの考えにのっとり、できるだけ空車時間を減らし、
実車率を上げるためのＭＫ最大の武器、
それは無線室に設置されたＧＰＳと呼ばれる位置測定システム。
これを使って独自の配車システムを作ったのです。
一般のタクシーでは、お客さんから予約が入ると会社が無線で全車に呼びかけます。
すると、近くの乗務員が自ら応答してお客さんのところへ向かいます。
一方、ＭＫでは、コンピューターがお客さんまで一番近い空車を探し出し
自動的に配車の指示をするのです。
都市内を走るタクシーを緑＝空車、黄色＝お客さんが乗っている実車、
赤＝お客さんのところに向かっている予約車というように色分けし、
どこに空車がいるかをすぐ分かるようにしているため、
無線で呼びかけなくても一番近い車が効率よく配車され、
お客獲得のチャンスを逃さないというわけ。
結果的に、システム導入前に比べて２倍もの予約客を獲得できるようになりました。

実際のところは、
大阪では、わずか80台の保有台数に対して無理にＧＰＳを取り付け、
前出の乗務員負担の経費をいたずらに高騰させたという経緯があります。
一番近い車と言えど、時には強制配車で15分20分かけてお迎えに行かされます。
見かけお客様を守っているように見えますが、
お客様を闇雲に待たせる結果になり、キャンセルを誘発し、
お迎えで走行距離の伸びた分の燃料代なども全て乗務員持ちなので、
顧客確保を大義名分に乗務員に相当の無理を強いています。

業界の常識を覆す！MKタクシー
実車率を上げるためのもう一つの工夫がありました！！
それはお客さんの満足度をアップさせること。
京都駅前には豪華なＭＫ専用の乗り場があり、
中でゆっくりとタクシーを待つことが出来ます。
また、割引制度も充実しています。
冠婚葬祭のときに大人気という着物割引なんてのもあります。
和服を着ている人なら誰でも料金オフ！

実際のところは
これらも全て運営費は乗務員負担。
「他人の金」意識からか、やりたい放題です。
まるで、どこかの省庁のようです。

さらにさらに、市民との信頼関係も大切な要素も見つけました！！
なんと、お客さんから寄せられたお礼の手紙を会社でまとめて本にし、
乗務員全員が読むことにしていたのです。
手紙の内容には、
「車いすを押してくれたときは大変だったでしょう。
荷物を持ってくださったこともとってもうれしかったです」なんていうモノも。
この本には苦情もいくつか載せられています。
でも、そんな苦情も青木オーナーは、ビジネスチャンスに変えてしまいます。
「苦情処理の解決が企業の発展につながる。
いかに早く対処するかに鍵がある。」とオーナーは言います。
匿名で、とあるクレームが来たときは、なんと立て看板を道路にたてて
「謝りたいので名乗り出てほしい」と乗務員が交代で呼びかけたこともあるんです。
これにはびっくり！将来にわたって乗り続けてもらうためにはいつでも、
どんな場合でもお客さんとまっ正面から向き合う。
それが、ＭＫ流儲かるサービスの極意だったのでした！！

実際のところ
「ＭＫのサービス向上のための苦情処理」が大義名分ですが。
実は、苦情にポイントがついていて、ポイントがたまると処罰の対象になります。
何を意味するかというと、罰として給料から手当てをカットするのです。
お客様と真正面から向き合う振りをして、乗務員からお金を取り上げるのですから、
ＭＫ流儲かるサービスの極意と言うのは、あながち嘘ではありません。

>>312-317
まっ、まとめて言うと、エエかっこしーの詐欺師ということ

世間もこのことに気付きはじめた。

後は、みんなで倒れゆく虚像を高見の見物

タクシー関連では無いですがグループ関係で働いています。
私の知る限り、さくらのパパさん達の書き込みは90％以上裏付けの取れる事実だと思います
。
個人的な事ですが、先ほど21才になる長男が父の日と言うことで真っ白なＹシャツをプレゼントしてくれました。
愚かな父です息子を大学に通わせる事もできず、息子はアルバイトをしながら自力で専門学校を首席で卒業し今春から某企業に正社員で働いています。

10年前に会社をリストラされ、ここのグループ関連に転職しました。
パパさん達が言うように、此処の人達は御客様を見ないで上ばかり見て仕事をしています。
鶴の一声ですべてが変わります。
50を過ぎ集会での発声練習は辛いのも有りますが、何やら情けないやら悔しいやらです。
集会に欠席すれば○千円引かれます、交通費も出ません。

私がもっとしっかりしてれば、私にもっと甲斐性があれば、息子も苦労せずいけたのではと、情けないですが後悔ばかりです。
もう年齢的にも転職は無理です。
プレゼントしてくれたＹシャツを大切に着ようと思っております。

パパさん微力ながら応援しています、お体を壊さぬよう御自愛下さい。

【軽タイヤ事件！！】

自分の知っている限りですが。
京都ＭＫが10％安い料金で営業していました。
この当時、『京都1安いタクシー』と看板揚げての営業でした。
某社でＭＫと同じく10％安いタクシー会社があり、大阪池田市まで2台で送迎する事になりました。

現地に到着すると、何故かＭＫの方が1200円高い料金でした。
全く同じコ−スなのに。

1200円高いと言う事は、約5�`余分に走行したと思われる？

お客様は疑問に感じ
「何故、こうなったのかね？」と聞かれても、乗務員は答えられなかった。
「お代金は同じで結構です」とＭＫ乗務員は答えると。
「そう言う意味ではない、『京都で1番安い』と言ってるから、疑問に感じているだけだ！」

この時の結論が。
タイヤが小さい、軽のタイヤで料金メ−タ−を早く回している。と判断した模様。

それが【軽タイヤ事件！！】と呼ばれています。

実際の所、この原因は不明です。

関東のスポーツ新聞では、この事件の事を叩いていました。

自分が知っているのはこれだけです。

>>319
このような方々が内部におられるため、大変、心苦しい面もありましたが、
このグループの「一万人雇用計画」などから明らかなように、又、ここの

グループの今までの離職率と求人方法から明らかなように、このままこの
グループのやりたい放題を放置することは、ここのグループの内情を知ら

ずに騙されて入社してくる方々が今後極めて多数になることを考えれと、
許されるべきではない、と考える者達が数多く居ますので、このグループ

を、内部から、また検察を含む司法の力を利用して必ず倒すことをお約束
致します。みんな本気で行動しています。

長くなってすみませんでした。
長くなりついでにもう一個。

>>>307
そもそも、ＭＫの京都市バスへの参入構想は「市内中心部」のみでした。
このことに対して、当時の京都市の桝本市長様は「百害あって、一利なし」と、考えておられたようです。
その上「規制緩和を悪用した典型的な例だ」ともおっしゃっていました。
これは、まぎれもなく「タクシー会社であるＭＫ」のバス参入を巡っての発言です。
規制緩和の始まった２００２年ころ、ＭＫは京都市内を巡回するバス路線運行を申請しました。
しかしその路線は、東大路通りなど、観光客の多い市内中心部のみでして、
当時、赤字の続いていた京都市バスにとっても、特に大切な乗客数の多い売り上げの見込める黒字路線と重なっていたので、市長がこのように批判されたわけです。

京都市は、この路線の黒字で他の路線の赤字分を埋めていましたから、市バスが維持できたわけです。

その結果、
「規制緩和に反対ではないが・・・。市民の足を守るために、力いっぱいやってきている最中であります。そのような時にドル箱路線だけをとるなんて、資本の分離そのもの。」
そして「このまま手をこまねいて何もしなければ、収入は減っていくし、黒字もなくなる。
市民の足を守るために対抗していく。」
と、当時の京都市の桝本市長様にこのように発言させたのです。

自分の走らす路線だけを見据えた、バス料金２００円で儲けようとしているＭＫに対して、
２２０円のバス料金で、公共交通機関のすべてを維持管理して、
市民の足を確保しなくてはならない「京都市長」の憤慨たるものに、おおいに共感するものであります。

「市民のため安価なバスを走らす」というＭＫの大義名分は、
結論から言うと、自分（ＭＫ）達さえ良ければ他はどのような結果になろうとも関係ない自分の事しか考えていなくて、まさに「絵に描いた餅」のようです。
これは、ＭＫタクシーが現在も続けている地方へ進出する折に、既存のタクシー会社と「共存共栄する」ことなどかけらも考えていない実情とあきらかに同じ発想であると私は思いますが、
いかがなものでしょうか。

相変わらずＭＫはタクシーステーションで区域外の営業所の車を使って営業しているようだが
これが合法なら大阪の５５割引の会社が神戸、甲子園にステーションをつくれば自由に営業が
許されるはず。
運輸局さんいつまでＭＫの不正行為を見ないふりしているのですか？
鼻薬かがされているのかとあらぬ疑いもたれますよ。

>>319
あんたの努力不足だろ！
変なこと言わないでほしい誤解されるだろ！
グループ正社員なら、それなりの収入で子供の一人や二人大学に行かせられるだろ！
乗務員になれば頑張りようで年６００前後いけるよな、さくらのパパ！
ＭＫさんが低収入のイメージは払拭してほしい！
努力次第だよなさくらのパパさんよ！

創業者はいつも汗水流して働きなさいと仰ってます。
そう全力で働けば報酬は返って来るんです！

擁護派って人間性に欠けてないか？

>>324-325
６月９日の国会　国土交通委員会で御社の給与体系は実質的なリース制で、
超累進的な歩合給に該当するという指摘があり、交通局長から超累進歩合給は
超長時間労働を招き、また極めて交通事故を誘発するとの答弁がありました。

深く考えずに、上辺だけを見れば、御社の給与体系は努力すれば報われるように
思われるかもしれません。

しかし、現実には、御社の給与体系は極めて交通事故を誘発するため、乗務員の
ためにならないばかりか、社会にとっても迷惑千万なものと断言できます。

一方、創業者は「とりわけ、何よりも運転手の意識改革が先決だとの強い思いから
挨拶と清掃を中心とした『基本』と『常識的なこと』の励行を徹底して行ったの
です。」（近畿産業信用組合の「きんさん新聞」2009年6月1日号、第155号）という
ことを繰り返し繰り返し仰いますが、

しかし、現実には、創業者をはじめとするここの経営者達は、既存のタクシー乗務員
に教育を行い、又、意識を改革し、タクシー運転手に挨拶を行えるようにした訳ではなく、

名古屋地方裁判所が2008年12月16日の判決で事実認定したように、もともと挨拶等の出来る
業界未経験者に対し、虚偽の求人を行ない、雇い入れ、そして彼らに型にはまった挨拶の
練習を行わせているだけであって、

それ故、創業者が、いかにも既存のタクシー運転手の意識改革を実現できたかのような
発言はおかしいと思われます。

明らかに論理をすり替えた自慢話にしか聞こえません。詐欺的な意見の通し方と言えます。

平均勤続年数７ヶ月というのが如実にＭＫの実態を表している。
ずぶの素人が苦労して２種免許をとりやっと就職した会社を少々ことでは辞めないよ。
辞めるにはそれなりの理由があるんだろう。
ちなみに業界を少しでもかじった人間はＭＫなどいきません。

>>327
＞それ故、創業者が、いかにも既存のタクシー運転手の意識改革を実現できたかのような
発言はおかしいと思われます。

意識改革を実現できたから、本が数冊出版されベストセラーにもなったんだ！

>>328
平均勤続年数７ヶ月なんて誰が割り出したの？
適当に書いてんじゃねーよ！

『年収600万円は頑張れば可能と言う事だが……』

確かにＭＫ乗務員に居るでしょう。
しかし、再三言われている『ＭＫシステム』ですよ。
問題はそこにあるのです。
同業他社の年収600万円とどう違うかが問題なのですよ！
『額面』と『総支給額』は違うのですよね！！

その事が大問題であり、今まで話し合って来たのです。

>>329
だから、既存のタクシー乗務員の意識を良い方へ変えたのではなく、
もともと挨拶くらいできる業界未経験者に対し、人をだまして雇い入れて、
型にはまった研修をやっているに過ぎないのであるから、

創業者がいう「挨拶もしなかったタクシー運転手の意識が変わり、挨拶も
掃除もするようになった。」など、嘘、であると言っているのです。

その本はグループの従業員に給料天引きで販売されたと、みな知っております。

331
バカ言ってんじゃねーぞ
押し売りでベストセラーになるかよ。

だいたい２ちゃんねるでお前みたいに力説してる奴の気がしれねーよｗ
ＭＫさんも迷惑だよな、他社のタチの悪いクレーマに好き勝手書かれてさー
ミエミエだよＭＫさんへの妬みってーのがな！

>>332
論理には論理で返答願います。
都合が悪くなると、突然、第三者になったり、乱暴な言葉遣いになったり、
また、同業他社の悪口と決めつけたりするのは如何なことかと思います。
次は民族問題を書き込まれるのですか？いつものように・・・

>>329
ごめんごめん今は４ヶ月になってるんだって。

精々がんばれや！
２ちゃんねるで何も変わらない現実を身に染みて感じればいいさ　ｗ
今夜も明日もＭＫさんに乗るお客さんは沢山いるぜ！

だから、>>332←この手の書き込みはＣＭと同じで
トイレタイムの扱いにしませんか？
まともじゃないよ

>>334
ウソ言うな！ダボ！

>>336
おまえはまともなのか！
便所掃除のやり直しさせてほしいんだな。

>>334
4ヶ月！それ本当なら尋常じゃない異常そのもの！

4ヶ月！それ本当なら尋常じゃない異常そのもの！

4ヶ月！それ本当なら尋常じゃない異常そのもの！

>>338←こういうのは虫　無視　

ＭＫ新聞１７６号の一面に福岡ＭＫの青木さんという代取が書いてるけど、
前号の札幌ＭＫの記事と数字も文章もよく似てるというか、一部手直し
しただけだなあ。雑というか、恥ずかしいというか、ご本人はちっとも
恥ずかしくないんだなあ。ようやるわ^^

ベストセラーになった位なら図書館に置いてあると思ったが、存在しない。何でだろう……。

市民には『知る必要』の無い本なのかも知れない。

>>>342
従業員の数だけ押し売りしたらＭＫでは「ベストセラー」というのですよ。
たぶん。。。。。

>>>334
平均４ヶ月いうたら、それ以上もおるということでっせ？そんなにもたんやろ？？？？
過去に２日間しかおらんかった事実もあるよ！！！２日目の夕方おらなくなって寮も引きはらっとった。

大阪でいつも同んなじ顔みるのは、私が知っている人たちばかりだ！！
気をつけて見ているけど、新人で長く走っている人がおるようには見えんけどね。

昨日も午後２時ごろ湾岸線をＫ課長を真ん中に３台そろって関空方面に走っていたけど、
高速に乗れる売り上げの上がる仕事は古株だけに廻っているのだね。

それにしても車庫は休車だらけだの！！！！
あんなに稼動していなかったら経費とペナルティーがっつり持って行かれるやろね。

職員の棒茄子も、京都ＭＫ主催の京野菜品評会の京茄子の詰め合わせで決まりやね（これは想像です）、
そろそろ職員向け「そうめん」の強制販売もあるしな。
たいへんやなぁ！！！

>>344
だったら借金が残る人ばかりじゃないの？

>>345
全くそのとおりかも知れませんが
まともに金を借りても払わずに逃げる人間が多い昨今
こんな不当な形で借金背負わされて
萎縮する方がおかしいかも？
パパさんたちみたいに闘うのが普通だと思いますがね？

東京だけど、レクサス乗ってる奴運転荒いね。
パッシングされて煽られました。

平成１５年(ハ)第３２７２号貸金等請求事件

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

養成費用は払うことないんだよん。
取りに来たら裁判起こせと言ってやるんだよん。

>>346
借りたものは返す！
当たり前の事ですよ！
貴方の考えは人道的じゃないですな！

契約上お金を借りたなら返すのが当たり前！

>>349さん貴方もちゃんと文章を読んだ方がいいですよ
自分の考えを述べているのではなく
ものの例えを持ち出しているだけの話です
自分が実際に借りたものを返すのは当たり前の話です
それを守らないからあっちこっちで不良債権とかややこしい話が
出てきてるのを言っているだけ　そんなことくらい分かってるでしょうが？
まあ　そういう言葉尻捕まえて問題の本質をそらすくらいしか
反論できないって現状をさらけ出した貴方は”人道的”に可哀想だと思いますがね

言いたいのは
例えば自分がちゃんと８時間という定められた時間で
所定日数休まずに出勤して会社に拘束されて
その上借金を背負わされるのは　それこそ”人道的”におかしいと思いませんか
あなたは都合のいいときにそういう言葉を持ち出して
自分の都合の悪い「人道」は無視するのですか？

>>344
職員て、運転手だろ。

神戸に内定頂きました

正直なところ手取りは幾らくらいなんでしょうかね？

在籍者、元在籍者の方教えて下さい。また、可能なら明細見せてくれませんか？

出勤日数や拘束時間より生産性の問題だろ！

>>354あのねえ　貴方大丈夫ですか
日本には労働基準法っていうのがあるのをご存知無いのですか？
人を雇用して拘束している以上労働基準法で最低賃金を支払う義務があるの
も知らないの？
賃金払ってもらうどころか借金させられるのが当たり前だと言いたいのか？
>>353会社か労働組合に聞いてもちゃんとした答えは返ってきません
京都の例は↓を参考までにどうぞ
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

質問ですけど。

マヌケイは営業中にシ−ツを小まめに交換していますが、やはりクリーニング代も乗務員負担でしょうか？

マヌケイは事故をすると、行灯を直ぐに外すね。
怪我人より行灯を外す方が大事みたいだ！
しかし、行灯を外しても、あの帽子にあの制服だから、何処の会社か直ぐに解る。

>>>352
乗務員にはボーナスないよぉ！

>>349　「人道的」って、この場合違わない？
　　　　こういう使い方しないよ

>>>358
そうですよね！！

請け負い雇用を正社員雇用と騙して求人をして、
詐欺商法に「ＭＫシステム」なんて名前をつけて、
使い物にならなくなるまでこき使い、
「事故」や「ペナルティ」で生活できなくなって辞めていく乗務員に、
「あなたは会社に損害を与えました」と言わんばかりに追い詰め、
挙句の果てに「損害賠償請求」で、借金地獄に突き落とし解雇する。
こういうＭＫのような乗務員に対する行動を評価して、

「人道的ではない。」と表現するものと、私は思っていましたが。

拝啓、大阪ＭＫ代表取締役社長　青木義明　殿
以下は御社の２ちゃんねる向けの工作員の方の書き込みでございます。

バカ言ってんじゃねーぞ
押し売りでベストセラーになるかよ。

だいたい２ちゃんねるでお前みたいに力説してる奴の気がしれねーよｗ
ＭＫさんも迷惑だよな、他社のタチの悪いクレーマに好き勝手書かれてさー
ミエミエだよＭＫさんへの妬みってーのがな！

精々がんばれや！
２ちゃんねるで何も変わらない現実を身に染みて感じればいいさ　ｗ
今夜も明日もＭＫさんに乗るお客さんは沢山いるぜ！

ウソ言うな！ダボ！

上記を見てもＭＫという会社の本心が良く現れております。

続きです。

「言葉遣いは丁寧に」とか、「学習に心がけ人格の完成」とか、
ＭＫの提唱とはかなりかけ離れている、職員の方達が多く在籍されておられるようでございますね、
いくら、形振り構わないとはいえ、お気の毒に思うしだいであります。

ただし、今後もこのような非人道的な「経営と称する」虚偽雇用に代表される詐欺まがいの行為や、
乗務員を物のように扱い、食い物にした挙句に掃き棄てる。
このような非人道的な行為がいつまでも出来るとは思わないで頂きたいものです。

乗務員が集まらず、せっかく雇用した乗務員もすぐに辞めてしまい、
社会保険料の水増し天引きなどを含む「経費」が掠め取れずに、
如何に経営努力の必要でないＭＫシステムでも会社の維持にご苦労されていることと思います。

まさか、インフルエンザでタクシーに乗るお客様が激減し経営が・・・・・と、
近畿産業信用組合様から「インフルエンザ対応融資」で借金をしようなどとは思っていらっしゃいませんよね。
まあ、お体を壊さぬよう御自愛下さい。

？？？ ？勹？ス？？？

反論も言葉にならない様である。

信者によくある心理だが、『騙され続けていたい』と言う願望が働くそうである。

反論している方達にして見れば、『夢を侮辱された』と言う気分になるそうだ！

そう言う方達は、孤立した人生を歩んで来た人だそうだ！

どこかの、宗教団体といっしょですね。

カルトすれすれの、政治団体の宗教。

なんかね、インフルエンザを利用して、
またまた、近畿産業信用組合からＭＫグループにお金が動くような気がしてね。

こういう悪知恵は良く思いつく集合体なので、
タクシーの後ろで一般に宣伝しているように見せかけて、
実は、グループ内に近畿産業信用組合の資産を、
さも、合法的に移動する手段ではないかと思ったものですから。

「おさいふ」と呼ばれ続け、ちょっと無い知恵を絞りはったんでしょうなぁ。

>>359
借金するには何処か銀行を紹介してくれるの？

>>>366
内容証明打って追い込むだけやろ？
フィクションでも紹介先が近畿産業信用組合やったら大笑いやけどね。
ノンフィクションやったら難波金融道の悪徳金貸しみたいでドラマになりそうでおもしろいけどな。

>>367　　○○ファイナンスは別会社ですか？

>>>368
ほんまにありそうなつくりばなしでごめんな！

今日乗用車で市内を走っていると、ＭＫが前を走っていて、後ろから見ててフッと思ったんですが、「北新地乗り場、京都は京都ＭＫ、神戸は神戸ＭＫ」と書いていましたが、五千円以上五割引きがないので、かなり割高になるのではないのでしょうか？

367 18:41:04 ID:ImpX5wPu
20分間
369 19:01:30 ID:5Yf2/W/t

今日も明日もＭＫタクシーさんに乗る御客様は沢山いますが、何か？

３５分間・目の作り話

畿近産業信用組合さん「インフルエンザ融資」の申し込みで、
法外な金額をＬＫに融資しました。
お金は、中国経由で北朝鮮にすぐに行ってしまいました。
そしてお金を返す日が来ました。
送金してしてしもてあらへんがな！！！
無理に回収するとＬＫが破綻します。
ＬＫが破綻するとＬＫの株式を保有していると思われる畿近産業信用組合の資本比率が悪化します。
そこでチャラにして、銀行が破綻しそうなので「助けてぇ」と金融庁に泣きつきますが、
その頃、特捜部の捜査が始まり、全てが明らかになり青木一族の国外強制退去が執行されます。
その時にお金が返ってこないと大変なことになるので、早めに預金を引き出してたんす預金にいしましょう。
ほんまありそうなつくりばなしでごめんな。

明日も明後日もＭＫタクシーさんに乗る御客様は沢山いますが、何か？

ＭＫに沢山乗るって言っても、そのお客様はバイトのモニターばかりだろ！
そのバイト代は乗務員負担だよ！
そのバイトにチクられて、罰金まで引かれるよ！

ワロタ

>>373
少しピンボケだと思います。
バカチョンカメラかなｗ

>>375
本気で言ってるのか！そんな出鱈目！パボ！

>>>377
ＬＫと畿近産業信用組合だけに非社会深度があってなかったかも。

それより、バカチョンのチョンは朝鮮人の方たちをさす差別用語ですので、
誰にでも写せるカメラと訂正をお願いします。

工作員やのに「チョン」なんて言ったら、親分に怒られますよ。

>>>378
>>>375のように真実に「被写界深度」をあわせるとなると。
もっと絞り込まなあかんな！

いろんな意味で、絞り込んだら困るのはぬしたちじゃないかや？？？

明日は大安吉日だよね
みんなでお祝いしたいよね　o(^-^)o

>>379
バカチョンカメラってそう言う意味だったの？
いあ〜全然知らなかったよ、勉強になったよね　o(^-^)o

GJ!

>>374あ〜あ　相当悔しいのでしょうね
負け惜しみしちゃってさあ〜

総連、民潭の固定客があるんだろう。
同胞割引は？

>>385あったとしても当然乗務員負担だろうね
割引どころか水増しチケット切られて差額を請求されて
逆に持ち出しになりそうだね

↑↑↑↑↑
バカ発見！

今日は書き込み自粛だよ　o(^-^)o

特別な日だもんね
わっちも書き込みは自粛するよ。

>>379>>382
パパさんと工作員さんに豆知識

元々「ちょん」というのは漢字を重ねるときの記号「ゝ」の事で
「ちょんまげ」の呼称も「ゝ」と形が似ているところから来ている。

古くから「ちょん」は漢字にもなれない半端者という揶揄で使われて
「馬鹿でもちょんでも」と言うのも江戸時代から使われている言葉で
別に朝鮮人を差別した用語でもないんですよ。

一応言っておきますが私は>>377氏とは別人ですが、横から失礼。

>>>390
ありがとうございました。
勉強になりました。

ところで、
>>>389は私の偽物ですう。

>>391
パパ、早くトリップのつけ方覚えてください

名前#適当な名前でできる。
注意全角の＃じゃなくて半角の#
例
義明#おばかでこうでました

とうとう、人の名を語る工作員がでたか。
マヌケイもいよいよ終焉やな。
ところで特別な日って、何の日ですか？

うん。２ちゃんねると言えどもナリスマシは最低だ！

以前にも、『ＭＫ乗務員としてのメリットを教えて下さい』と質問があったが。
誰もが納得できる回答はなかった。

ＭＫブランド陸のパイロットとか、洗脳された答えばかりであった。

>>394
社長首領同志の誕生日くらいか。

>>395
もともと通名で日本人に成りすます連中だから「恥」の概念なんてないだろう。
日本人なら恥ずかしくて死んでるよ。

>>392さんへ。
知っててやってたんだす。
名前真似しがおってね！
さくらのパパ。は摸しても、
観察力のない工作員はいつも通り「>>」
偽物と区別するためにやっておったが、
もう必要無いようじゃね。
みなさんもおばかの工作員すぐに解るようになったしね。

>>394
創業者の誕生日のようです。

昔、お世話になりました。
わっちを一人前の乗務員に教育して頂き感謝してます。
本当に御誕生日おめでとうございます。

そやから育ててもろた覚え無いて！！
教えてもろたのは型にはめた挨拶だけ！！
結城さんには大層世話になった！！
結城さんと作り上げた大阪ＭＫを
しょうもない詐欺会社にしたのは
創業者の三男坊の義明やおませんか？？
きむじょんいるといっしょで
みんなは祝う気がないんやけど
ペナルティーで給料引かれるの腹立つから
嫌々やってるのきがつきませんか。
なんでやろなぁ？
同じ待遇の筈やのに昔の乗務員は生き生きしとったけどな！
結城さんの人徳やな。
でも、結城さんの使える技が
創業者の考えたＭＫシステムしか使わせてもらえんかったんが
そもそも、皆の不幸の始まりやな。
ＭＫシステム無くなったら
結城さん厳しいけどええ仕事教えてくれまっせ！！！

心配するな！「さくらのパパ」で「さくらのパパ。」では無い。
判り易くパチっとるだけやん。
その勇気さんも同じ穴の狢と聞いてますがのう、どんなもんでっしゃろな！

そうやね、立場上はね！
ＭＫシステムやからねぇ！

ハイヤーの時は、
アドバンテージは相当あったよ！
たいがい乗務員の立場で自由にさせてくれていたしな、
よく、調子にのってはめはずしそうになった私に、
「○ーちゃんそれ以上やったら、
明日から京都研修に行ってもらおうかな」ってね。
そうなったら「すんまそん」しかないしな、

私に能力が付いているとしたら、
結構自由に仕事させてもらってたから
型にはまっていない「幅」が出来たのかもね！結城さんのおかげでＭＫ以外でも通用するように
進化したといっても、言い過ぎではないかも。
だから、いまの義明に利用されているだけの
乗務員さんは気の毒じゃの！！！

>>400
チョーセン人はなりすましが好きやのう。
通名つこうて日本人になりすまし。
今度は特定個人になりすましかい。
自分に誇りは無いんかい。
全くの乞食民族やのう。

そうそうMKさんってすごいですよね！
募集しなくても運転手の面接が殺到してるらしいじゃないですか？
京都の運転手はMKさんで就職するのが夢だって、他社の運転手さんはみんなそう言われますね！
この間は全国ネットで1万人雇用を発表したら100万人募集が来て急遽10万人に枠を広げたとか？
ぼくもこの間雇ってもらえるようにお願いに行ったら5年は乗務員の空きが出ないとか言う話でした
誰かが死亡するかよっぽどの事がなければ辞める人は居ないみたいです！
待遇が良すぎて何でも会社がお金を出してくれるらしいですし、もちろん衣食住から制服代や新しい
設備なんかは全部会社が用意してくれる！！
流石！すばらしい会社ですね！！

果たして、そうだろうか。　給与体系だけが諸悪の根源なのであろうか。その給与体系の、経営者に対する
長所と短所とを知りながら、さらに言えばその短所と言うより、乗務員に対する明確な副作用を知りながら、
新たに人を募集する行為自体、人の道に反すると言うことになるのではないだろうか。

事実、創業50年、どれだけの乗務員が去っていったことであろう。定年退職で、いやいや、追い詰められて、
騙されたと気付いて、事故を起こし吊るし上げられて、いったい、何万人が去っていったことであろう。

その給与体系自体に事故を誘発する大きな要因が秘められているのである。こんなことにも気付かず一族の
拡大を助長する経営者の一員になってしまうことに、その人間の愚かさと罪深さが見え隠れするのである。

その者に少しの先見の明があれば、このグループが一族経営に向かうことぐらい容易に気付いたはずである。

一番問題なのは、その給与体系が齎す副作用を知りながら、なおもその給与体系を利用して私腹を肥やそうと
する一族のものの考え方であり、これにあやかる取り巻き達の存在であり、人を騙して雇い入れようとする
根性の汚さである。

言い忘れた、結城のこと

>>>407
ええんちゃう！いろんな意見があって！！
私の場合は、ＭＫとＭＫシステムを越えて、
個人的に結城さんと付き合いがあったつもりやから
まあ結城さんはそんなこと言ったら迷惑だって言うかも知れんがね。

>>405
どうせ大風呂敷広げるなら１億人雇用計画くらいにすればいいのにな。
世界規模で１兆人雇用計画の方がいいか。
どのみち妄想爺さんのマスコミ用たわ言だもんな。

>>409　そのとおり！！
　　　そうすれば、ソマリアの海賊も、パレスチナも
　　　アフガンも、みいんな解決！
　　　ノーベル平和賞確実だ^o^！！

ソマリアの海賊は漁師さんが多くて、
捕まえようとすると漁してまんねんって逃げるらしい。
捕まって強制送還されても政府が無いからすぐ釈放らしい

ところでスリの大親分！
タクシーと信用組合やってますってね
捕まって強制送還されても日本から送金しているから
無罪放免でつか？

言葉選びは慎重にだよね　o(^-^)o

最近、ぺっと唾吐き顔文字工作員でてきませんね。
他人なりすましに路線変更したんや。
でも、ここを読んでる一般の人は騙されませんよ。

>>404
こう言うのって以外に同民族が書き込んでいる気がする。

どこのタクシー乗り場でもＭＫさんに乗れるようになればいいなあ〜。

>>404
確かにMKの一族は朝鮮民族ですが、MKの被害者の中には韓国・朝鮮の人も多いのです。

本来、純粋な労働問題であるはずのMK問題を、民族問題、差別問題にすりかえようとしている
MKに口実を与えることになってしまうので、どうかそのような発言は自重していただきたいと思います。

>>404さんがMKの工作員なら別ですが、違いますよね？

10000人雇用計画＝地上の楽園＝生活保護以下の生活
しかし、強い味方のマヌケイファイナンスがある。だから安心である。

このマヌケイファイナンスは、入社四ヶ月目には殆どの方が利用しています。

東京MKスレに現役MKを名乗る方が降臨されていましたが、凄いですね。
MKでトップクラスの人はこんな方ばかりなのですか？

【親詐欺】東京ＭＫもうだめぽ14【子暴行】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229401158/
より抜粋

830 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/23(火) 10:58:54 ID:FWX4tOhg
敗者の遠吠えにしか聞こえないな。
成田でいえば うちの台数からして月に最低八回は当たるはずだ。
全然ないかそれ以下ならそれだけのやつだと会社に判断されてるだけ。会社は大事な顧客にダメなやつを行かせるわけがない。
いい顧客をこなすということは会社の信用があるということだ。
選ばれし者に早くなる実力をつければいいこと。
予約は毎日たんまりある。ちなみにいま成田の帰りのだ

842 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/23(火) 20:35:31 ID:FWX4tOhg
俺は生まれながらのスターだから スーパースターでも 教祖でも 神でも なんと呼んでもかまわないよ。学業も 運動も 異性関係でもスターだからな。
君たちは決まってこう言うだろう なんでタクシーなんかやってんだと。
やりたいからやってんのさ。なにをやらしても凄いな俺。
崇拝するのはかまわんが真似はできねえぞ。
スターは夜中に備えて寝るから 諸君は頑張ってくれたまへ。
そのうちまた降臨するときまで さよーなら。

>>418　東京の830 842 の書き込み読んでると、躁鬱病の患者が
　　　薬でうまくコントロールできなくなって躁状態のイケイケに
　　　なってる様子そのまんまだね＾＾

>>419
私も一つ間違えたらこうなってた？？？
そんなバナナ！！
本当に仕事のできる、私みたいな「やつ」はみんなに仕事を教えて、
会社からではなく、「お客様」から「選ばれるやつ」に成長するように教えるのだよ〜ん！！！！

そういえば最近「そんなバナナ君」出てこないね。

そもそも、空港に行く長距離乗客を形容した「いい顧客」という言葉。
これは本来お客様の人格の事ではなく、ＭＫにとって簡単に売り上げが上がるから良いお客様というレベルで、
地元の足を守るといっているのは、全くの虚言であることを証明している。

そもそも、空港一本道しか仕事ができなくて、ほかの仕事では苦情の嵐になるような乗務員が、
強がっているだけのような書き込みで笑ってしまいますねぇ。

成田まで、関西風に「なんぼ売り上げ上がんの？？？」。
「月に八回もあるんやすごいなー！！！」。
「でも、君はほかに仕事できひんから売り上げそんだけとちゃうの！！！」。

成田送迎は１万３千円から３万９千円ですよね、
平均２万６千円として、運良く往復当たったとして５万２千円ですねぇ。
月８回で４１万６千円・・税抜きで３９万６千円ほど、
これしか売り上げがないとＭＫシステムでは給料ないわなぁ。

第一、あさ７：００に夜中に備えて寝るて「夜勤」ちゃうのん？？？
夜勤で成田往復てすごいなぁ！！！
まあ、作り話は「もっと面白く作らな、みんな飽きてしまうえ！！」

はっはっはっはっは・・・・・

人を育てるってのはね、
教える側の失敗談から始めるんですよ！

こんな仕事の時にこんな原因でこんな失敗をしたことがあるから、
どんなところに気をつけて、どんな落とし穴があるかを提案して、
どういう風に立ち居振舞えば、同じ失敗をする可能性が低くなるよってね。

最初は、仕事の数だけ心構えが必要ですよ！
一つうまくいくごとに「自信ポイント」が一つアップして、
そのうち、複合したいろいろな仕事にも対応ができるようになって、
お客様から支持をいただけるようになるのですよ。

乗務員の失敗や苦情で、
手当てをカットして儲けないといけない「ＭＫシステム」では、
そういう風に人を育てることは「ご法度」なんでしょうかねぇ。
それとも「そこそこの人間に」もっと底辺を造ることによって、
みせかけの「優越感」にでも浸らせようとしているのでしょうか。
いずれにしても、情けないはなしですにょ。

今夜も忙しくＭＫさんは走っていますが、何か？

>422
忙しいだけでちっとも儲からんＭＫウテシでっか。

ワロタ

近い未来ＭＫは、安く使える外国人乗務員に切り替えるんじゃないか！？

青木は簡単に現乗務員を裏切るだろう。
そう言う奴さ！

憶測になるのだけど、実際有り得る。

>>421
ふむふむ〜人を育てるってのはね、
教える側の失敗談から始めるんですよ！

コイツなかなか良いこと言うとうや！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

しっかしあれですな、我々を支える新々道路運送法改正施行と５５年体制崩壊。
そして小泉竹中のを始めとする新自由主義詐欺どもの追及に加えて過去の様々なマスゴミのいい加減さ。
過去の数々の騙しが今年の秋頃から来年にかけて噴出しそうな感じがしますな。
この大きな時代変化、うねりが過ぎ去れば、もはやマヌケイ騙し商法も賞賛されることはないでしょう。
きっと過去の詐欺師と同類の詐欺マスゴミが作り上げた負の遺物という扱いになると思います。
もちろん同業他社についても槍玉に挙げられずとも同様な運命が待ち受けていることでしょう。

ある意味マイノリティが世にでることができる時代だったんだよな。
在日、帰化台湾、Ｂ。
小泉自身、父親が朝鮮人との噂もあるしな。

これからは日本人の社会を取り戻さなくては世の中崩壊するよ。

>>428　小泉はじいさん沖仲仕のヤクザじゃなかったかな？

母方の祖父、小泉又二郎は若い頃はとびをやっていて刺青も入れていた。
後年、政治を志し逓信大臣にまでなったんだな。
その又次郎の家に書生として住み込んでいたのが純一郎の父親、純也。
この父親の出自がはっきりしないのだがこの男が又次郎の娘、芳江をたらしこみ
婿養子に入ったというもの。その二人の間にできたのが純一郎さ。

唾吐き顔文字くん。
言葉づかいから神戸の人かな。

>>430　なるほど、レスどうも

>>432
7分50秒から
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=8967560053853566656&ei=qldCSsXKMJSqwgOs7oCwBw&q=%E3%83%AA%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%82%B7%E3%83%9F%E3%82%BA%E3%80%80%E7%A6%8F%E5%B2%A1&hl=ja

ほらああ　みんなホントはわかってるのでしょ？
そんな事言ってもさ
ほら本心をいってみてよ「MKサイコー」ってさああ
ほろ口に出して言ってごらん＾＾
そうしたら周りのみんなが微笑みかけてくるよ
幸せになる魔法の言葉「MKサイコー」
これでみんなhappyな人生のはじまりさ＾＾

>>434MK最後ー 俺幸せに成れるんだな？

>>435ほらああ　貴方もちゃかさないで
本心言ってごらんよ＾＾
「MKサイコー」って思ってるんでしょ
もー照れ屋さんなんだから〜
みんなが幸せになる言葉「MKサイコー」って
一日に10回人に言ってごらん
貴方に人生はすばらしいものになりますよ〜

最後〜じゃなくて
サイコーだよね
アイゴーじゃないよ　o(^-^)o

MKの乗務員の方、これからMKに入ろうかと思っている方
↓でMKという会社のブラック度をチェックしてみて下さい。
「やっぱり」な結果になりますよｗ

ブラック企業.com -勤務先や志望先のブラック企業度を判定します！
http://black.syachiku.com/

『ＭＫサイコロ〜』
と工作員が洗脳術に変わったな。
青木教育のレベルがあれか！？

あのね、同業他社の乗務員始め全ての人は利用者になったりするんだよ！

『人を見たら客だと思え』と青木も言ってるだろ！

全体的に物事を考えられないのでしょうか？

本当に僻がみや妬みで言ってる人は居ませんよ！

全体的に考えて見て下さい。ＭＫと言う会社は青木一族だけが幸福になり、この世の全ての人が不幸になるからです。

タクシー会社は何処でも似たり寄ったりだけど、Mkが際立って酷のは確かでタクシー業界の歩合制給料を見直さないと変わらないね。国土交通省が踏み込んで変えれば規制緩和なんて必要ない。

>>436福永法原の末路を知らんな？

自分から給料計算方式を説明できると煽っておいて、「他者に教える義務はない」とは
さすがMKさんですね。普通の人は「説明できないから書けないだけ。」ととるでしょうねｗ

394 名前：0920[] 投稿日：2009/06/20(土) 17:27:17 ID:qswcAVOH
　　MKドライバーなので、８月以降の事実をここで発表しま〜す！！
　　待っててね！　

413 名前：0920[] 投稿日：2009/06/24(水) 12:29:05 ID:iw7FFh6W
　　韓国だって、チョンは！
　　最低賃金は貰えるらしいよ！　裁判以降、労働組合が代わってね！
　　ちゃんと、水揚げから給料も計算できるし、デマが多すぎるはここは！

414 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/24(水) 13:09:33 ID:1Sr4ZETl
　　>>413　ＭＫ内部の人？　ちゃんと水揚げから給料計算できるの？

415 名前：0920[] 投稿日：2009/06/24(水) 15:39:49 ID:iw7FFh6W
　　できるよ！

434 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/25(木) 05:49:20 ID:LyZSCVk5
　　>>429-432
　　そんなことより早く給料計算方法教えてくれよ！
　　答えられないなら>>376と同じなんだよね
　　>>431さんよ〜！儲かってると言い切るならちゃんと自分の水揚げから計算してみせろよ！
　　まあ会社（経営者）だけ儲かってるって言いたいなら>>376の計算で納得いくけどね

440 名前：国道774号線[] 投稿日：2009/06/25(木) 13:56:31 ID:jdzwCKRz
　　他者の人間に教える義務はない！

　　MKが潰れるか潰れないかは、黙ってても分ることなんだし、
　　いいんじゃない！

　　お客さんが決めることだから！

>>436　以前、同級生の女の子に自宅に誘われて、のこのこ行ったら
　　　後から後から人が集まって、６人がかりで入信を迫られたときの
　　　連中が言ってた台詞にまんまそっくりだなあ＾＾
　　　毎朝名夢明方連．．．って繰り返すと人生何事もうまくいくようになる。
　　　成功者になれるって、全員で見つめられて迫られた　まんまおんなじ＾＾

マジレス
最初は声が出なかった、恥ずかしい気持ちもあった、辛かった
でも、それらは間違いだと気付いた時、不思議と腹の底から声が出ました。
洗脳された快感では有りません！客観的に見ても発声練習は顧客第一主義の根本です。
御客様を心から出迎えることが出来るのも、挨拶が基本だからです。

醒めた目で見る人達も発声練習をしてみれば理解できますよ。

接客業は挨拶が基本！当たり前の事です。反論があればどうぞお聞かせ下さい。

30分待ちました反論無しと言うことで宜しいですね。
失礼します！

かわいそうに…
チ〜ン！

アホらしくて反論する気にもならない。
大声だしてものどを痛めるだけ。

>>444
＞不思議と腹の底から声が出ました。 洗脳された快感では有りません！

大声を出し続けると脳からドーパミンが出て快楽・快感を感じ、さらに大声を出したくなるのですよ。
それはそれで個人の自由かもしれませんが、この大声を出す時に、通常の発声練習のような

「アー、エー、イー、オー、ウー。」ではなく、「我々は会社とともにあることを信ずる。」
などと、この発生に意味をもたせることに問題があるのですよ。

このような手法は古典的な洗脳方法の一つであるとして知られていますし、専門書に記載もあります。
残念ながら、あなたは既に充分に洗脳されています。

周りの人々は、きっと猿のオナニーと一緒であると思っています。早く誰か止めてあげて下さい。

>>444
確かに接客業では『挨拶』が基本です。

しかし、大声で何を言ってるのか解らない。
相手に伝わらなければ気違いです。
紙一重です。

色んなケ−スがあります。
以前、私はＭＫを利用して嫌な思いをした事があります。

自宅に居る女房に電話しながらタクシーに乗ってました。

『ありがとうございました！』とか大声で言われたから、女房にタクシーで帰って来た事がバレたではないか！

何でも大声で言えば客は気分がいいもんではない！

私はこの時からＭＫが嫌になりました。

マニュアルか知らないけど、全てに当て嵌まるかなぁ？

正直な所、良くないタクシー会社もあるけど、優秀なタクシー会社は沢山ある事も知りました。

　　　　　　　　 　 　　　 　,. -―-- ､_
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　　　　 　　　　　　　/:::::::::l　-―-　,-‐-ﾐ:::::::',
　　　 　　　　　　　　'::::::::::/　-＝,　〈-== |::::::::|.　　南無妙法蓮華経〜！南無妙法蓮華経〜！
　　 　　　　　　　　　l:::::::::::!　　 　 r, ,）、　|::::::::|　
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

恥ずかしい奴だ

>>449
なんだか作り話ぽいよね　o(^-^)o

>>451
朴の事じゃないよね　o(^-^)o

　大体信じてやらなきゃいけない対象がアヤフヤであったりインチキだったり
詐欺だったりする時はこういう洗脳法でやってる会社とか多いね
　あと出版物（社内報、自叙伝等）他のタクシー会社でこれほど多いのは珍しい
と思いますがね。
　この間とある人気居酒屋チェーンの朝礼とかいうのをTVでやってましたが
「あぶねええ！！」って思ったのは俺だけだろうか？
　営業前に大声で自分の夢とか言わせる・・・
　ああ　脱線しましたね
　とにかく大声とか出させたり、同じ内容の事を連日　連呼させられたら人間
どうにかなってしまいますよ〜

>>434
お前！あほやろ！！！！！
よっぽどＭＫに金を掠め取られたんやな。
現実の「もう、ダメっぽい」を紛らわすのに必死なんか？
ＭＫから社会復帰できそうに無いから、
開き直ってるぐらいにしか見えへんぞ。
なさけないやっちゃなぁ・・・・・

てーゆうか○Ｋさんで良い生活してる人いるよね　o(^-^)o

>>434
それって微笑んでるのんと違ごて、「失笑」って言うんやけどなぁ。

ＭＫで大声出して幸せになれる？？？
なら、何でみんなすぐに「Ｓｏ　Ｂａｄ」で辞めてしまうのかの？？？

それに、照れてんのとちゃうで、返す言葉も無うて・・・呆れとるだけやし！！
１日１０回もやってみ、変人扱いされて村八分になってしまうがな！！
そんな子供だましで、世間が渡って行けるほど甘くないよ！！

ひょっとして「ＭＫエンジェル」でも見えてんのとちゃう？？
ひっひっひっひ・・・

>>455
　マタマタそんな事言っちゃってさあ〜
　パパさんも本心は「ＭＫサイコー」って思ってるのにね〜
　照れちゃってさああ
　そう昨日も街で「ＭＫサイコー」って叫んだら隣の人も叫んでどんどんみんな
叫び始めた＾＾
　そうだよ　その場に居た皆が一つになって「ＭＫサイコー」って叫んだんだよ！
　それはもうこの世の楽園を絵に書いたような風景が広がっていたよ
　もうその空間が黄金の空間に変わってた！
　だからパパさんも！　もちろんみんなも！
　照れないでホントの自分の心を表にだしてみようよ！
　「ＭＫサイコー」って叫んだらこの世の苦から逃れられるから！

そんなに最高なら僕もＭＫに行こうかな！

みんな目を覚ませ！

ＭＫ・マイケルは死亡しました、ご冥福お祈りいたします。

Ｍ・Ｊかよ！

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245967469/

>>458
>昨日も街で「ＭＫサイコー」って叫んだら
>昨日も街で「ＭＫサイコー」って叫んだら
>昨日も街で「ＭＫサイコー」って叫んだら
>昨日も街で「ＭＫサイコー」って叫んだら

ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そういえばマヌケイがガレージで大声はりあげてたら、近所からクレームきて
事務所内ですることになった、ときいたことがあるよ。

『挨拶』とは一体なんだろう？

大声出して練習する事なんだろうか？

『宜しくお願いします』と言う事を伝えるだけだろ！

こんな事を社会人に新に教えなければ行けない人材を採用している、と言うか、洗脳させてしまい、働くロボットにしたいのが経営者の狙いなんだよ！

こんな事に感謝する乗務員達がいるとは……。



そもそも教育って、学ところですが、教そわる側より教える側の方が得る物が多いもんです。

ＭＫ教育とは、教育ではなくて、洗脳させて働くロボットにしたいだけなんです。

どれだけ会社に実績があろうとも、働けなくなれば不用なロボットになり、自主退社を迫られる事になります。

工作員、最近、攻めかた変更してきたな。
みんな、騙されるな。
そのうち、マヌケイさんカタコとの日本語話す運転手だけになるな。
全集にて日本語の勉強から始まる。

北新地のＭＫステーションだけどあそこには神戸やら京都の車が来てるのかな。
それで神戸の車が神戸のお客さんを送るとして料金は神戸の料金なのかな。
ステーションには５５割引と書いてあるけどな。
でもそんなことやると完全に違法だからどうなってるのかな。
大阪の会社も神戸や甲子園にステーションつくってやればいいのにね。

>>>468
神戸ＭＫは当初５００円で開業しました。
事後の５０円も大阪と一緒でしたが走る距離がちょっとだけ神戸のほうが長い。
５０００円以上半額は神戸で唯一実施していました。

と言うことで、実は大阪の車より安くなっていたのです。

結城さんの立ち上げた大阪より、
義明は、自分の立ち上げた神戸のほうが可愛いかったのか、

当時「神戸から大阪行き」より「大阪から神戸行き」のお客様の数が多いことは周知の事実で、
その大阪発の神戸方面行きのお客様を、神戸に取り込むべく、
表向きはせっかく大阪に来た神戸の車に帰りの仕事があれば往復になり、
車両の稼動の効率も上がって、会社にも、乗務員にも、お客様にも良い結果をもたらし、
「ウィン・ウイン・ウイン」になると言うことでした。

そのために神戸の車は初乗りを５００円から５５０円に値上げをして、
神戸・大阪間を見据えて、神戸ＭＫ、大阪ＭＫどちらの車にご乗車いただいても、
お客様の負担はほぼ同じになるように「絵を描いた」のでした。

京都ＭＫは割引率が低くて、中型でありながら断然大阪ＭＫほうが安かったのですが、
これも京都ＭＫの割引率を上げることで京都ＭＫの車に京都に帰る乗客を取り込むべく実質値下げした経緯もあります。

そもそも、お客様を乗せて大阪にやってきた営業車に、帰りの仕事をと言うお題目でしたが、
もともと京都や神戸から大阪に来るお客様の絶対数が少なく、
空車で大阪に回送してくる車が後を絶たなくなっているようです。

そして、乗り場だけではなくどこからでもお客様のご乗車をと、
京都ＭＫ本体の車に優位になるように「京阪神同一営業区域化」なんてばかげたことを提唱しているのです。
ばかげた話ですが、義明の思考形態では「あたりまえ」のようです。

札幌ＭＫの増車が、
乗務員の人員不足で却下されたって・・・・本当？？？？？

いったい空港に車を乗り捨てて、何人の乗務員が逃亡したん？？？

却下されなくても乗務員いなければ稼働しない。
集まると推測のもとなんだろうか？

何としてでも札幌を成功させたいのだろう。
札幌がコケタラ悪イメージになるし、悪い噂（真実）も公になるからな。

>>471
憶測と違うよぉ・・・・
義明の十八番の「思いつき」！！
悪い噂が真実として公表されるのは大阪地検特捜部から！！

札幌はともかく、
過去に京都ＭＫで、
九州の人たちをごみくずのように扱ってきたのを考察できていないビジョンの無さが、
今回の「地方進出」の命取り。

！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

　　　　　　　　　　　彡ミミミミミﾐ巛三三ミミミミ;,　http://www.aliennationreport.com/SHOSEIKODA.wmv
　　　　　　　　　 巛ミミ《《《llll;;|ﾐﾐﾐ《彡彡彡ミﾐ》ミ　
　　　　　　　　　 巛ﾐ《llli／⌒｀ '"　｀ﾞﾞヾ三》巛彡ﾐ
　　　　　　　　　 ミ巛llﾉ　　　　─　　　 ミ》》》ミミヾ
　　　　　　　　　　ヾﾐi/　　ー　　　'_,,,,,,　 ゞ》》》彡ミ
　　　　　　　　　　彡/,-一ヾ　,i ／ _　 `　 ミ)))ミミ彡
　　　　　　　　　　川|　 ,.｡- )　/､' °ヽ-　　|||))ミミ彡
　　　　　　　　　　彡） '　ノ/　ゝ　 ￣　　　　||lゞ三彡　　
　　　　　　　　　　|l||.i^　　/　ヽ　　　　　　r　|l(.6ﾉミ　　痛みに耐えてよく頑張った！
　　　　　　　　　　 ﾐ（　　(ゝ-'ヽ 'ヽ　　　　　　|ｰ'彡　　
　　　　　　　　　　　ヾ|!　　ﾉl　 _　 ヽ　　　　〉 川ﾐﾉ　　　　感動したっ！！
　　　　　　　　　　　　 |　 r-─一'冫）　　 ノ　|巛ﾉ　
　　　　　　　　　　　　 `| '　￣´　 ﾉ !　_,..　'　 |彡
　　　　　　　　　　　　　 !,　　,　　'　ノ'　　i.　ヽ|_　　
　　　　　　　　　　　　　　`-┬ '^　　　　 !　／ |＼　
　　　　　　　　　 　　r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ |　 ＼
　　　　　　　　　　_r'　　　　　香田　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　／| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　　|
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　　　　／　　　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
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⌒⌒ヽ　　　　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ
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､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
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r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

グロ画像

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　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　> 　　　　　(･∀･)ｽﾀ!

>>>473
ロックオン！！！

>>>474
伊丹に乗り捨ててよく帰郷した。
宣伝してっ！！

京都ＭＫの地獄を！！
九州全域でね。

あなたのバリアが、
故郷をいつまでもＭＫの魔の手から守り
美しく輝かせます。

ガラス樹脂ＭＫの悪事からみんなを守るコーティングぅ。
ガラス張りのあなたの告発が故郷を守る！！！
さあみんなで、立ち上がりましょう。

>>>458
そんな茶化し入れても、
俺はお前らの追及の手は、緩めへんで！！

鉄格子とコンクリートの景色になってから
「ＭＫサイコー」って唱えたのにって後悔しても始まらんぞ。

ＭＫサイコーが広まるて羽束師のＭＫ発祥の極一部地域のことかや？？
ようできた地名やのう。
お前の書き込み読んでるだけで「はづかし（羽束師）」いわ。
くえっくえっくえっ！！！

あれっ？こんなところに金のキョロちゃんが・・・
「ＭＫエンジェル」でも貰えるのか？？？？

度々出てくるＭＫエンジェルって何？

吉野屋のＣＭソング風に
http://www.youtube.com/watch?v=Hff_5-DvIZY
客はマヌケー♪
ウテシもマヌケー♪
タクシー一筋♪　○十ねん〜♪
「ｲﾁﾛｰお土産よ」
「やったねパパ明日は勝訴だ！！」

ざけんなよ！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>479
こないだ、ぼんくらがこんなこと書いとったやろ！

434 ：MKサイコー：2009/06/25(木) 05:01:36 ID:LyZSCVk5
（中略）
幸せになる魔法の言葉「MKサイコー」
これでみんなhappyな人生のはじまりさ＾

ＭＫ苦から逃れるのに「クスリ」でもやってるかもな！
そうとう頭が逝ってるみたいやから、
ひょっとしたら妄想で「天使」でも見えてんのちゃうかなってね。

だから「ＭＫエンジェル」・・わかったかや？？

>>482
おまえは頭の中で年中エンジェル飛んどるやろｗ

>>483
残念でしたぁ！！！！
「エンジェル」ではなく「ティンカーベル」なんだな、これが。

乗務員を騙して、金を掠め取るのは、もう妖精（よせ）！！ってね。

クスリで頭が逝ってしもて、よく飛ぶ「エンジェル」と、
詐欺師をやっつけるために、意識が長持ちする「妖精」。
このやり取りの刺激が「たまらんわぁ！！！」

恩知らずの腐れ外道が！

そんな言葉尻だけを捉えて何度もやり取りするのは、明らかにスレの無駄使い。
もっと意味のあるスレにしょうよ。また、一人でスレの無駄使いが始まったよ。

今まで見て来て感じるのだが。
パパさんはＭＫに10年と言う事は、ＭＫのイロハは理解して居る方であり、他社の事も知って居る方である。

自分が思うには、タクシーと言う仕事をして居るなら、業界全体の事も知るのが当然な筈。

だが、何故ＭＫ乗務員達は孤立してしまい、ＭＫが全て正しいと考えてしまうのだろうか？

何が正しいか間違いなんてありませんし、答え等ない事ですが。
もっと業界全体を知り、自分で判断して欲しいと思う次第です。

世の乗務員さん達は様々ですよ！

稼ぐ事が大事なのは言うまでありませんが。
あまり稼ぎたくない方も居ますし、稼ぐ方も居ます。

自由に自分のスタイルが作れるのは、タクシー乗務員の魅力です。

しかしＭＫには、その自由までも奪う会社だと感じています。

>>487
487 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 12:50:00 ID:Ozdielje
(中略)
自由に自分のスタイルが作れるのは、タクシー乗務員の魅力です。

その通り！！

そして、２ちゃんねるも、自由に自分のスタイルでやりたいよねぇ。

京都・大阪・神戸もこんな感じですか？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229401158/883-884

489
だからつまらん無駄書き込みすんなよ！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>489
ハイヤーとして募集して奴隷タクシー運転手として働かされるのは同じですよ。

↑↑↑↑↑
バカ発見！

解ったぞ！
バカ発見君は10分以上停止できないから、それ以上のコメントが不可能なんだ！
仕事中に監視ご苦労さん。

奴隷タクシー？
有り得ない、皆さんＭＫサイコーだよ！

>>493
暇なのは分かるが携帯見る余裕有るの？

493 だが、4年前にタクドラ辞めてる。
現在は公務員だから時間に余裕がある。

部外者と言われようが、今は利用者の立場も兼ねて言わして貰ってる。

>>496

492 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 17:18:12 ID:sDVFF+ik
↑↑↑↑↑
バカ発見！

が、乗務員であると決め付けている点で、
ある意味「ここのスレ」では終わっているな。

↑↑↑↑↑
さくらのパパ。の偽者発見！

>>496
タクドラ→公務員・・　なんだかウソっぽいなあ。

500　ｹﾞｯﾂ(σ・∀・)σ

スレのムダ使いとの意見がありましたが、
思ったことを、気にせずどんどん書き込もう。
ムダもまた愉しからずや。

501
誰に説教しとうねん！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

496だが、本当に世間を知らな過ぎだな。
俺がタクドラしていた頃は天国の様な仕事だったんだよ！
公務員と言っても裏口があるんだよ。
問題は知り合いに偉い奴が居るかどうかで何とかなるんだよ！

現在は青木が入所して来るのを楽しみにしている。
何とでも口実作れば虐める事が出来るからな。
と言ったら何の仕事かバレてしまうか……？

>>503
裏口から入った立場なら
堂々と一族を批判出来ませんな。

バブル時代はＭＫ乗務員くらい仕事して居れば、年収1000万円、チップ10000万円は当たり前だったよ！
社内にゲロ吐かれても、客が2〜3万円置いて行ったよ！
ワンメ−タで1万円置いて行く奴もちょくちょく居たし。
お釣りを貰う客の方が珍しかった。
（東京だけど）

タクシー乗務員が１番良かった時代は、基本料金60〜70円（昭和40年代）だけど。



現在は客が減り、タクシー台数が増加した。
しかし、利用する奴は利用するんだよ。
ＭＫが遣って来た事は、日本全国のタクシー乗務員の生活を脅かす行為なんだよ！

単独で料金を安くＰＲして、自社だけで客を獲得しょうとする行為はな。

タクシーの歴史を知れよな。
ＭＫ乗務員が会社の為に働いて居る事は、自ら自分で自分の首を絞めているんだよ！

このままだと、もうタクシーの時代は来ないだろう。それと同時にＭＫの時代も無いのだよ！

仮にＭＫ時代が来ても、会社の事であり、乗務員に還元される事はない。

だから、此処ではＭＫ叩き見たいになっていると思う。
誰もＭＫを僻んだり、妬んだりするタクドラはいないよ！

一見、利用者には有り難く思えるが、安心して利用出来ないのが現実なんです。
ＭＫタクシーは……。

なんだかんだ言っても
ＭＫさんを好んで乗る御客様は多い
それらの現実を凝視出来ない貴方達が哀れだ。

>>466
腹の底から大きな声を出す
これは医学的にも健康に良いとされていますよ。
メリハリの利いた接客はＭＫさんが�ｂP。
ＭＫさんを好んで乗りたい御客様が絶えない理由が解りますよね。

>>506-507
禿同！

>>506 >>507

俺はＭＫ関係者じゃないけど
俺はＭＫ関係者じゃないけど
俺はＭＫ関係者じゃないけど
俺はＭＫ関係者じゃないけど
俺はＭＫ関係者じゃないけど

朝鮮人は嘘は下手だなあ。
あれだけ空気を吸うように嘘をついてるのになあ。

>>507
＞腹の底から大きな声を出す
＞これは医学的にも健康に良いとされていますよ。

それなら、発声練習として「アー、エー、イー、オー、ウー。」と大声を出せばよいではないか。
なぜ、そこで、「我々は会社とともにあることを信ずる。」などと言わせるのか。

洗脳させたいからだろ（笑）
洗脳させないと、新人が会社の悪事に早く気付き、早く退職するからだろ（笑）

>>509　不当な弾圧、民族差別なる迫害！

>>510
笑うがいい！
今日も明日もＭＫさんに乗るお客様は絶えないんだから！

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

真実ですか？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229401158/901-904

>>512
＞笑うがいい！ 今日も明日もＭＫさんに乗るお客様は絶えないんだから！

というのがマヌケイの論理。バカでも分かるように、以下、説明する。

乗るお客様は絶えない　⇒　この多くの客から運賃が得られ運収が上がる。　⇒　マヌケイから賃金としてお金がもらえる。
⇒　お金をもらえるなら手段を選ばない。　⇒　たとえ自分が洗脳されようが、会社の集金マシーンとなろうがかまわない。
⇒　自分という人間性を捨てでもお金を選ぶ。　⇒　『お金がすべて。』

これこそ、創業者の思想（悪知恵）そのものである。
つまり、人をだましてもお金を取る。人をだましても雇い入れる。なぜなら、『お金がすべて。』

>>511

民族差別言うなら、現在不法入国してるやつらを廃除しろよ！

ほとんどの在日がそうやけど、不法滞在してる朝鮮人がいなくなれば、差別もなくなるんや！

タクシー業界で三菱やＭＫが、自分の利益ばかり考えて商売するから、おかしなかとになるんや！

眠たいこと言うてたらあかんで！

>>516
誰に雇われてＭＫさんの悪口書いているんだ！
ＭＫさんを叩くなど10年早いわ！

まあまあ、ここは穏便に語り合いましょうや

だよね　o(^-^)o

カルトが日本を変える！
ttp://www.youtube.com/watch?v=6-ngNngbtU8&feature=popular

>>517

真実を言ってるだけで、叩いてる訳じゃないよ！
現実を言われて何故そんなにむきになるの？

今どき強制連行されてきた、なんて言っても誰も信じないよ！
正規のルートで来日してるならまだしも、あきらかに不法滞在やろ！ わざわざ来て日本の秩序を乱すなら、即刻朝鮮半島に帰って欲しいし、どうしても商売したかったら、朝鮮半島ですればいいだろ！

言っておくけど、これは差別でもなんでもないよ、日本人として当然の主張やと思うで！

差別と言うのは
例えば
朝鮮民族が日本民族に文句言うのは、百万年早いわ！
↑こういう事を言ったら民族差別って言うん違うんかな？

http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の34：52付近からMKタクシーの賃金形態〜問題点まで
全部細かく説明されてます

>>511
そうだよな。
正規の手続きを踏んで入国した外国人に永住権、特権は認められず、
密入国の朝鮮人にはそれらがあるのはおかしいよな。
これは民族差別以外の何物でもないよ。
これを正すためにも在日には国外退去してもらわなきゃな。

マヌケイ、お得意の、民族問題に話題を誘導する術でつね
なにか、まずいこと、指摘されたんでつか？
逃げ道があって、よろしいでつね

　　おはようございます　　o(^-^)o

札幌も５００レス超えてます。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240565651/l50

>>522
違法性が有りと判断されたわけじゃないですよね。

>>527
国会で指摘を受けた、極めて長い長時間労働は労働基準法違反であり、違法だ。
実質的なリース制の賃金体系で、正社員、一万人雇用と謳って募集するのは虚偽の募集であり、民法違反で、違法だ。

>>527　違法性が高いから国会の場で指摘を受けてるんだろ＾＾
　　　

>>527
違法性が”無い”と判断されたわけじゃないですよね。

国土交通省も個々の企業の事は中々コメントできないしね、国会で企業の固有名詞
を出されて、問題にされて、それを否定する人も居ない
この先続けて追及するかどうかはわかりませんが、名指しで指摘を受けた時点で
判断できるものもあるでしょう？

>>530
政治家が指摘した以上国交省の役人が動くのは間違いない。
これで放置すれば役人が責任を問われるからね。

「違法性」？？
何かの間違いじゃのぅ。

「違法」のオンパレードで「犯罪集団」の筈だけどね！！
ＭＫの勝手な屁理屈で、日本の法律をＭＫの都合の良いように解釈して、
「コンプライアンスなんてくそ食らえ」と言わんばかりの、
乗務員に対する「悪行三昧」このどこが「違法」ではないというのかねぇ。

カーレースの「Ｆ１」って知ってるでしょ？
問題がおきた時の競技規則の解釈は、
「フランス語」の解釈が優先するんだけど、

ＭＫにも「日本語」で解釈した「日本の法律」で、
ＭＫの起こしている「数々の問題」を追求し、
検察庁の捜査を経て、刑事罰を確定させて、
きちんと罪を償ってもらわねばなりませんのぅ。

まあまあみなさん、そないに必死にならんとｗ

所詮傷の舐め合い＆便所のラクガキ

もうちょっと肩の力を抜いていこうぜｖ

>>533
新手の工作員でつか　ﾌﾟｯ
御自身の御意見は無しで煽り専門でつか
それとも考える脳がないのかな　ｗ

>>533　　肩の力を抜いてなにするのでつか？　^^

>>528-532
違法性を指摘した？ﾊｱ
この今も、今まで通りに営業してるじゃん。
問題無しってことだろ！

>>536
　オマエほんとに進歩の無いヤツだなｗ

法的に何か処分受けたのかよ！
今は未だ疑問符の状況なんだろ！
ＭＫさん走っているじゃん！変な因縁付けや干渉するなよ！

これは全国展開を妬む他社の陰謀だな。

俺の推理ってＦＢＩ並みだよな。

>>538
国交省と厚労省が連携して調査するとか言っていたと思う。
偽装請負の疑いもあるんじゃないか。
まあこの秋以降は企業内個人を謳っている会社は存亡の危機だろう。

それに検察も。

■タクシー特措法の施行をマヌケイはどう捉える■

今年の１月に国を相手取って（実質的には国交省を相手どって）福岡で訴訟を起こしたマヌケイ。

このタクシー特措法の成立で、平成１４年以来、タクシー会社に対する権限が弱体していた国交省
の権限は、最大限に強化される。

その前触れであろうか、日本の首都東京で、マヌケイを遥かに上回る規模の某タクシー会社が営業
停止処分を素通りして、営業取り消し処分を受けることがささやかれている。

ただ、この権限が最大限に強化された国交省が最大の天敵と捉えているタクシー会社は、この東京の
最大手のタクシー会社ではない。

国交省の鼻息は荒い。今まで耐えに耐えてきた怨念とも言うべき気持ちをもった省内の者達の数は
いかばかりであろうか。

国交省は検察庁が判断を下す前に必ず動き出す。天敵のタクシー会社とその一族を滅亡させるために。

>>538
　何回も同じ事書かなくって分かるって
　そういう所もまるで進歩が無いね〜ｗ
　まあ　進歩する人間ならとっくの昔にこのスレの内容が分かる罠ｗ
　あ　それ以前の問題なのか？　それは失礼　読んでも意味分かってないのねｗ

>>534
義明のイエスマンだけあって！
ノー無し。。。。。
能無しだから、仕方が無いべ！

イエスマンだけの会社は恐ろしいです。
人間である以上、間違いをする。その間違いを指摘できない組織なら、ロボットでしかない。

ＭＫが勝ち組、と勘違いしてる奴すらいるしな。
ＭＫに将来性があるの？

ひたすら仕事するしなないよな。長期休暇したら給料明細みれなくなるからな。

有給休暇ないのと同じだからな。
これが勝ち組と言えるだろうか？

それだけ労働して年収幾らになるの？

世間では、週休2日に祭日が当たり前ですよ！
ＭＫに祭日は関係ないかも知れないが……？

　本当に優秀な組織のTOPは必ず自分の対極の意見や考えを持つ人間を側近に
置いておくものです。
　そして事あるごとにその対極の人間の考えを聞いて、真剣に事案を検証
します。
　それが出来ないTOPはTOPの資格はありません。
　またイエスマンだけで固まった組織は長持ちしないのが世の常です。

3/4 　参加停止措置？？21/09/08まで６ケ月
　　　
　　　にゅうさつ停止？？コード３２４１エムケイ
　　　　　　　　　　　コード１４６９７エムケイ観光バス　　

http://www.city.kyoto.jp/rizai/chodo/info/pdf/2009/teisi_b210626.pdf

>>545　パパさんの言うとおりだべ。
　　　ノー無し
　　　能無し
　　　脳無し
　　　だから思考停止でイエスマン
　　　仕方がないべ。

誰が何と言おうが迫害や差別に屈してはいけません！
働く職場が有る事に感謝！
お疲れ様でした！そして今日も頑張りましょう！

心配する事は無い、業界からＭＫさんが消える事は無い。

>>543
貴方の思惑通りにならない気がします。
世の中、単純なようで複雑に組織や団体が絡んでいますからね。
私は決して擁護派では有りませんので。

>>550
＞誰が何と言おうが迫害や差別に屈してはいけません！

　この期に及んでそのような言葉が出てくるのはやはり全く進歩がありませんね

＞働く職場が有る事に感謝！
＞お疲れ様でした！そして今日も頑張りましょう！
　こういう謙虚な気持ちを持つ事は大事ですが、これは働く人たちが自らの気持ち
として言う事で、雇っている会社側から押し付けのように言う事ではありません！

　ちょっと考えてみてください、辞めた人や辞めさせられた人、それに他社のドライバー
さんでMKさんで働きたい、戻りたいと言う人は皆無と言って過言ではありません。
　少なくとも自分が知りうる範囲の人でそういう人は居ません。
　この話をするとすぐに「他社のねたみ」だとか「やめさせられたはらいせ」だとか
擁護派はそういう話をしますが　そうでしょうか？
　擁護派の言うような魅力ある企業なら「また戻りたい」「働いてみたい」という人が
沢山居るのが普通なのではないでしょうか？
　それどころか日々他社とは比にならないくらい離職者が出ているのはどうしてなのか？
　まず同じ目線で現実を見ないと話は始まりません

↑↑↑↑↑
バカ発見！

30年以上前になるけど。
マヌＫが京都にしかない時代でした。
その頃はオシボリとドリンクサ−ビスをしていた。ドアサ−ビスはしていなかった。
帽子は被ってなく、運転に適した服装だった。
お客様に渡すお釣りは全て新品のお金だった。

この頃のマヌＫは本当にお客様の事を第一に考えていたな。利用者からすれば、そう感じられた。

ドアサ−ビスを始めた頃からだろうな。
お客の事など全く考えなくなったのは。
勿論、乗務員の事も。

この頃、オ−ナ−はマスコミになんて答えたか知ってる？

『洗脳される運転手がいるから笑いがとまらない。料金を安くしたら、日本人は選んで利用する。あっ、はっ、ははは……』とテレビで答えてたよ。

これがオ−ナ−の考えなんだよ！

テレビ局は、あのオ−ナ−のコメントを、もう一度放映して欲しい！

>>555
＞『洗脳される運転手がいるから笑いがとまらない。料金を安くしたら、日本人は選んで利用する。あっ、はっ、ははは……』とテレビで答えてたよ。

証拠やソース無しに出鱈目言うんじゃないぞ！ダボ！

>>556さんみたいに何一つ説得力も無く証拠も提示できない人に言われたくはないですよねｗ

これだから２ちゃんねるは困るんだ！
有る事無い事言いたい放題！
ここの連中はＭＫさんを窮地に追い込むことが目的のようだな
そうはイカの○玉！
ここまで築いたブランドを容易く崩せるものか！
２ちゃんねるなんて放置してもいいんだぜ！でもな貴様等のような汚い連中を俺は許せないんだよ！
迫害、差別にも感じ取れる、あらぬ誹謗中傷は即刻止めろ！
俺の目に狂いは無い！さくらのパパってヤツも間違いなく他社の工作員だ！

>>558
　国会の討論を初め数々の公的に信用のおけるソースなどを提示しているのにも
かかわらず

　擁護派　信者さんは会社の社報や宣伝記事や個人のブログなどの情報ソースしか
提示できないｗ
　対抗できる証拠も上げられないで悔しがってる
「負け犬の遠吠え」に他ならないな〜

誰か、江川紹子・有田芳生、両先生を読んで来てよｗｗｗ

呼んで来てよの間違いでした。ｽﾏｿ

>>558おっともう一つ
＞＞ここの連中はＭＫさんを窮地に追い込むことが目的のようだな
↑貴方はいったい何をどう読んでるのですか？
　ここの常連のほとんどはこの会社の悪いところを改めさせて、本物のブランド
タクシーになってもらうことを望んでいます！
　若いドライバーが「いつかはMKさんで一流の仕事がしたい」と言えるような
会社に生まれ変わって欲しいのです！

＞＞迫害、差別にも感じ取れる、あらぬ誹謗中傷は即刻止めろ！
↑貴方の方こそいいかげんに解釈して我々を誹謗中傷するのは辞めて下さい
「迫害？差別？」追い込まれると一方的にそのような言葉を出してくるのは
アナタ方の常道手段ですね
毎度ながらご苦労さんなことですわｗ

ＭＫ工作員の方々へ。
２ｃｈでいきがるのは勝手なんだけど、実際問題ＭＫシステムって違法なんじゃねーの？ どこぞの会社みたく認可取消にならんようにな。

求人内容と実務状況に大きく違いがあることもアウトらしいからよ。

>>562
＞若いドライバーが「いつかはMKさんで一流の仕事がしたい」と言えるような
会社に生まれ変わって欲しいのです！

すでに一流ブランドですけど、何か？

>>563
そんな事は民主主義国家では有り得ない！
万が一、そういうことになれば右寄りの陰謀の何物でも無い！

ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ
ワケワカメ　わけわかめ　ワケワカメ

ブ、ブランド…？
アホか？
確かにプライド持って仕事するのは大切だけど、そんな事を自分で
言う奴はアホやで。

>>567今の若いドライバーは「MKさんだけは絶対行きたくない」って言ってる
じゃないか？
　お前らに言わすとそれが妬みやっかみらしいがねｗ
　証拠も無しに自分の良い様に解釈する
　というか　そのようにしか出来ないから
　騙されてしまうのが実態でしょうねｗ

アンタの言う一流ブランドって言うのはそんなに
人が寄り付かないものなのかね？

自分で言っている訳では無い！
創業者の恩師が言っておられます！だから真実！

タクシー規制強化法が成立しましたね。
マヌケイはいつ値上げするんですか？
値上げして運転手が潤うようにしないかんな。

>>562
＞ここの常連のほとんどはこの会社の悪いところを改めさせて、本物のブランド
＞タクシーになってもらうことを望んでいます！

そうだろうか。この会社がやってきてきたことは、あまりにも酷く、経営者責任はこの国の法によって
追及されるできであり、今までの経営者達は法による制裁を受けるべきである。

そなればグループの存続は統廃合と買収をもって成すしか、方法はないのである。ブランドなどと言う
ことは、あり得ないことである。

そもそも、この会社の不正の追及を行えば会社の存続がない、という現実の問題を認識すべきである。

不正は追及するが、この会社が更正してよみがえることを期待するなど、この５年ほどの内部告発さ
れて潰れていった多数の会社をみれば、夢物語であると理解できるではないか。

しかも今回のタクシー特措法が施行されたら、国土交通省から真っ先にターゲットにされることに
ついては、誰も疑わないことである。この会社とこのグループに2010年のクリスマスは絶対に訪れない。

Ｍ　Ｋ　グ　ル　ー　プ　は　素　晴　ら　し　い　会　社　で　す　！

＞この会社とこのグループに2010年のクリスマスは絶対に訪れない。

クルシミマスがやってくるのですね。わかります。

>>568
あかん　腹がねじれて笑いが止まりませんわｗ
久々やわこんなに笑ったのはｗｗ
>>568さんは人を笑わそうと思って書いたんですよね＾＾
本気でそんな事書く人が居るとは信じられませんわｗ
それとも「釣り」かな？

　あのねえ評価っていうのは自分でするものではないのよｗ
　人に言って貰ってこそ本物の評価なのよｗ
　自分の会社もしくはその関係者が言うのは自慢、自負と言うのね
　自分の教え子の会社を良く言うのは当たり前の話って事ねｗ
　創業者って相当なご高齢でしょ？
　その恩師ってまだ生きてるの？
　それに他社よりも安売りしようとするブランドも珍しいねｗ
　初期段階で安売りし始めた会社ですからねえｗ

国土交通省はKM とMKを読み間違えたそうですｗｗ

>>570
国土交通省って金遊蝶みたいに買○されてないのかな　o(^-^)o

昔ね、金罪の人が数人、酒池肉林で買○されちゃったの思い出したんだ
あっ！余計な事だよね　ｺﾞﾒﾘﾝｺ　o(^-^)o

どんぴょん！
http://plus.news2ch.net/read.php/1019564488/

>>574
頼りにならんな。

>>555だけど。
証拠が出せない発言で申し訳なかった。

1982年10月にＭＫの特集をテレビで観た時だった。自分はまだ中学生だったから、それほど興味はなかった。
しかし、あの時のオ−ナ−のコメント聞いてから見方が変わったのである。
それまでは、ＭＫに対していいイメージしかなかったけどな。
それだけ頭の中に残るコメントだったから覚えていただけなんだ！

『日本人は馬鹿だ！』とも言っていたからな。
だから記憶に残っていたんだよ！

あの当時は何度もテレビに登場していたからな。
覚えている方も多数いる事も事実ですよ！

だからＭＫは人気なかったんだよ。
しかし、世間で忘れた頃に人気が出たんだよ。
景気が悪化して、料金が少しでも安いって事で。
でも、京都では最近さっぱり人気なくなって来てるけど。

>>579
＞でも、京都では最近さっぱり人気なくなって来てるけど。

まじですか？

>>564
んな事言ったってhttp://orz.2ch.io/p/-/tsushima.2ch.net/newsplus/1246342399/161-見ろよ。

ど素人のコスプレタクシーなんて乗ってられっかよ。
運転ど下手、地理さっぱりでよく金がとれるなあ。
運転代われと言いたいわ。

運転どへたは当たり前。
タクシー業界の養成所だからです。
慣れてきたころには他の会社に移りますからね。

■タクシー特措法成立　値下げ歯止め（平成21年6月20日）■
出典：http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200906200091a.nwc

『タクシー運転手の労働条件悪化を招いたとされる過度の運賃値下げ競争や営業台数の増加に歯止めをかけるための
タクシー事業適正化・活性化特別措置法が１９日の参院本会議で可決、成立した。１０月１日から施行される予定。
運転手の賃金低下につながる不当に低い運賃を設定できないような仕組みを導入することで、タクシー運賃を値上げ
する会社も出てきそうだ。

　具体策は国土交通省が通達で示すが、全国９３地域ごとに設定する上限運賃と現在上限の１割引きとなっている
下限運賃のうち、下限運賃を引き上げる。これにより、タクシー会社の申請に基づき国交省が自動的に認可する
運賃の幅を狭くする。個別に認可する下限割れの安い運賃の審査も厳しくする予定だ。

　また特措法は、タクシーの営業台数が多すぎて１台当たりの売り上げが落ち込んでいる地域を、国交相が特定
地域に指定。指定を受ければ、自由競争の制限を禁じている独占禁止法の特例措置として、事業者間の協議で一斉
に営業台数を減らすことができる制度も盛り込んだ。』

　マヌケイ諸君が注意する点は、この法律の施行は平成21年10月1日（予定）ということだ。しかも、『個別に認可
する下限割れの安い運賃の審査も厳しくする』という点はマヌケイにとって必ず脅威となる。

　さらに、『具体策は国土交通省が通達で示す』という点は、創業者に続いて三男も国土交通省を相手に訴訟を
お越し、国土交通省に「赤っ恥」をかかせた経営者一族にとっては最大の脅威となる。

　「あそこだけは絶対に許せない。」と語る省内の者は非常に多い。

＞「あそこだけは絶対に許せない。」と語る省内の者は非常に多い。

ＭＫだけを取り締まることは不可能だという現実に直面するのが悲しい。
それだけ腐り切った業種だもの。
下っ端の小役人がいきりたったところで実際は何も出来ないのが現状。

>>585
本省の人間を「下っ端」とは言わないでしょう。

584のニュースにある行政の「通達」というものが、何を意味し、どういう影響をタクシー会社に与えるのか、
理解できていないみたいだ。

＞何を意味し、どういう影響をタクシー会社に与えるのか

下限運賃を厳しくするとＭＫにどんな影響があるっての。？
ＭＫの売り上げが低下したところで、協調減車で歩み寄れば
ＭＫの一台あたりの売り上げは上昇するから、乗務員の給料だって払えるでしょ。
それになあ、おまえは国土交通省に「岡野ま○子」って名前の女道化師が居たの知らないのか。？

現実に国際自動車がやられてるじゃん！何言ってるの？
まあ今回>>584が言ってる原因からではないが
ＭＫだけを取り締まるというのも十分可能性としてあるんじゃないの？

>>587
＞＞何を意味し、どういう影響をタクシー会社に与えるのか
　＞下限運賃を厳しくするとＭＫにどんな影響があるっての。？

問題の論点をすり替えるな。行政の「通達」が意味するものを問うている。
売上うんぬんの前に、低運賃と乗務員の給与体系で改善命令が出される前に
事業許可を取消される可能性があると言うことだ。

そして、今までマヌケイが行ってきた低運賃、大量離職、業界未経験者大量
採用の手法はもう使えないということだ。

従って、マヌケイは確実に縮小してゆく。

＞売上うんぬんの前に、低運賃と乗務員の給与体系で改善命令が出される前に
＞事業許可を取消される可能性があると言うことだ。

断言してやっても良いが、それは絶対にない。
改善命令が出される前に事業免許が取り消されることなど有り得ない。
それに第一、最低賃金割れが問題となれば、それは東京以外のほとんどの
事業者がそうであるから、その現状を差し置いてＭＫだけが狙い打ちになった
ところで、即座に改善すればお咎めなしだ。

>>590
＞改善命令が出される前に事業免許が取り消されることなど有り得ない。

だから、行政の「通達」が何を意味するのか理解が出来ていないと言っているのだ。
通達は法律ではない。国土交通省内で策定するもの。つまり、マヌケイの天敵、
国土交通省にとっても天敵のマヌケイ。この国土交通省が国会の審議を経ることなく、
独自に策定できるものというところが、マヌケイの最大の脅威になると言っているのだ。

＞最低賃金割れが問題となれば・・・

最低賃金の話しなどしていないではないか。何故、そんなに論点をすり替える。
給与体系が問題だといっているのだ。そして、この給与体系と密接な関係にある
低運賃をターゲットとするのだよ。国交省は。

まぁ実際そうなるかはわからないが、少なくともマヌケイさんには
確実に悪い方向に向かうわな…
今まで規制緩和の追い風があったから成し得た力技だからな。
まぁせいぜい気張りゃぁ〜
安売りなしの素人コスプレ集団がどこまで出来るか見物だわ
想像しただけでワクワクするわ

＞給与体系が問題だといっているのだ。
＞低運賃をターゲットとするのだよ。国交省は。

おまえ馬鹿か。？
厚生労働省の通達による歩合率の規定など守っている会社が関西圏に何社ある。？
自分が知る限りでは一社もない。
そんな浅い根拠の通達でＭＫ一社だけを狙い撃ち出来るとでも思ってんのか。？

>>590 即座に改善すれば．．．？
　　　今まで即座に改善できてれば、すばらしい優良会社で
　　　こんなスレが地域別に林立する事態になってないはずだろ？
　　　

>>593
もう少し、「通達」の意味を調べてから書き込みなさい。素人さん。

ここで厚生労働省の通達を持ち出すところが、「通達」の意味を分かっていない証拠。
「通達」は、今回のタクシー特措法の解釈を示すことができるものだ。

従って、今回のタクシー特措法はどうにでも解釈できるように制定されたから、
マヌケイが狙い撃ちにされると言っているのだ。

ところで、おまえが言う厚労省の「通達」の元の法律がなにか、知っているのか？

分からないようだから、教えてやろう。厚労省の「通達」の元の法律は、労働基準法だ。

労働基準法は、既に、最高裁判所の多くの判例、高裁の多数の判例で、「通達」を出すこと
のできる、また、行政である厚生労働省が解釈を行う余地がないほど、練り上げられた法律だ。

今回のどうにでも解釈できるタクシー特措法とは、わけが違う。

給料０円訴訟とかは、不味いだろやっぱ。

５７２のウテシ君、
京都の国道１号線は高速道路ぢゃないよ。８５キロは出し過ぎちゃいまっか？
社内速度はなくなったの？
あと、右折は指示機くらいだそうよね。
新人教育で習わなかったの？あっ、大声ばかり出し過ぎて、忘れちゃいましたか？
あなたも、ヨチアキの犠牲者になるまえに他社に移ったほうがいいですよ。

２ちゃんねる上の熱い論議＝無駄＝バカ発見！

工作員、ますますバカ発見しか書き込みできなくなってきたな。

無駄な議論、お疲れ
ＭＫさんは不滅であり
これからも各都道府県の市民の足となる事は必至

>>601
↑毎日毎日　同じような進歩の無い
負け犬の遠吠えしてるアナタもご苦労さんですｗ

所詮「前科１０犯」の「スリの大親分」のおやじが、
勝手に「自画自賛」した「プライベートブランド」。
世間に認められているわけでもなく、
作り上げたイメージで、社員を通じて世間から金を巻き上げるのが目的で、
その実態は「詐欺師の巣窟」といっても過言ではない。

その思考は近畿産業信用組合にも適用される。
こちらは、「社員」ではなく、ほかでは考えられない高金利をちらつかせ、
世間から金を巻き上げようとしている。
個人消費が冷え込んでいる今、集められた預金が頻繁に出し入れされるよりも
「利殖」に重点が置かれるような「預金量」を増やせば、
通帳上のみ数字を記入していけばよいだけで、
破綻か、事件が発覚するまでその預金の使途に、
自身の通帳残高以外は、誰も関心は持たないなどと思っているのかもしれない。

片方では、うわさ話の域を出ないが
青木定雄の「功労金５億円」？？？まして「中国経由の北朝鮮への迂回送金」？？？
これが、本当ならば「何かあれば一族が徒党を組んで」北朝鮮に逃げ帰るのであるかも。

自身が日本の「ＭＫタクシーと言う企業もどき」で、
金を掠め取るだけ、掠め取って役に立たなくなった乗務員を、
非人道的な扱いで苦しめた挙句に掃き棄て来たように、
北朝鮮に逃げても、すでに「金づる」では無くなった「青木一族」が、
社会的な地位を保証されるとは思えないし、本当にそうなったら大笑いじゃがね。

>>601
地理不案内の素人乗務員に金を稼がせ掠め取る。
空港送迎ならば一本道の中長距離が見込め素人さんにも売り上げが上げられる。

地域や、地域住民の風習や生活環境など、
何も「リサーチ」せずに「安売りの横取り商売」一本やりしかできない自称企業。
地域の足と言いながら「空港送迎」をドル箱と位置づけるＭＫ商法では、「地域密着型」には絶対になれない。
これから、衰退の一本道を驀進するに違いない。

>>601
>ＭＫさんは不滅であり

私はＭＫ関係者ではないですが
私はＭＫ関係者ではないですが
私はＭＫ関係者ではないですが
私はＭＫ関係者ではないですが

　Pu !

>>605
ほんま「Ｐｕ！」やね！

７月７日「七夕の日」何かが起こるかも。
何かが起こったらいいなぁ。
いったい何が起こるんやろぅ？？
彦星と織姫が出逢って、人間なら「とつきとおか」

もうすぐ来る「Ｘデー」の予感。
地検特捜部とＭＫが出逢って、捕まるまで「とつきとおか？？？」はないか。

ＭＫタクシー




余命三ヶ月ww

地域同一料金になれば　１番いい事だが、下限が設定されるだけでも効果はある筈。
そもそも、ＭＫを選ぶ客の80％以上は、料金が安い、と言う所からである。
京都なんかいい例で、ＭＫより安い料金の会社が何社かあっても知らないお客が多くて、未だにＭＫが京都１安いと認識している方が多いのである。

京都でＭＫが驚異的に強かった時は、空車のＭＫが来るまで全てのタクシーをスル−する客ばかりだった。

だが最近では、ＭＫより安いタクシーが増えて来たから、客も選ぶタクシー会社は均等化して来ている。

料金安くても、選んで利用して貰えたから実車率も上がり、ある程度の営収になったが。
ＭＫみたいなリ−ス制で、あの闇の賃金です。

そこで利用者が、タクシーを選んで利用しなくなったら、ＭＫの個人営収は現在より下がる。
と言う事は、殆どの乗務員の給料は0円になってしまう。

ＭＫ破滅に大きく前進する筈。

空港にMK専用乗捨て場作ってもらうさかい…

>>609新大阪にも頼みますよ〜

>>606　何やよう分からんけど、気になるわー、もうちょいヒント出してくれへんかなあ〜。ああ気になるわー！

>>607
そう言い切る根拠はあるんですか？

この流れは佳境に入ったの？

一ヶ月ほど前、取引先の社長から一冊の本を貰いました。
通勤電車の中で読み出しました、ＭＫタクシーの創始者が書いた「人が動く」と言うタイトルです。
創始者の若き頃からのサクセスストーリーです、独創的で尚且つ人間的な経営戦略、勉強に成りました。
素晴らしい本でした、今は私のバイブルです。

ＭＫタクシーさんって素晴らしい会社なんだと思いました。

何が言いたいのかって？
ここに書き込んでいるレスとのギャップです
結論として日本全国に出版する本に嘘は書かないと言うことです。

>>614
>ＭＫタクシーさんって素晴らしい会社なんだと思いました。

みえみえのＭＫ関係者じゃん
笑っちゃうよ。
もう少しまともな嘘を書けよな。

>>616
いえいえ誤解ですよ。
私の仕事は食品関係の営業ですよ。ＭＫさんの関係者じゃ無いです。

ソーメン売ってる椰子かｗ

>>614
　思わず吹きましたｗ
　けどアナタ個人がどんな本を読んで何を思おうがアナタの勝手です
　それをわざわざ　ここに書く意味があるのか？
　私はそれを問いたいｗ

＞結論として日本全国に出版する本に嘘は書かないと言うことです。

　はぁ？　ウケを狙ってるのか？
　煽りか　釣りか　よく分からんが
　かつてオーム真理教や　詐欺師と言われた人たち
　嘘八百並び立てた全国出版の本は無数にあるけどねｗ

>>618
そうかそうか毎年定量を捌いてくれる大得意様だもんな。
取引先の社長様からいただいたんだよな。
お前さんの給料はＭＫ乗務員のなけなしの給料から払われるんだよ。
まあＭＫ関係者だよな。

>>619
ID変わっていたらすみません。
本に書いてあるのは、常に消費者側の立場で経営している事実です。
タクシー乗務員をパイロット並みに地位向上に務めたと有ります。
そして御客様の命を預かる重大な職業の創始者に嘘は書けないと信じたいです。

>取引先の社長様からいただいたんだよな。
>お前さんの給料はＭＫ乗務員のなけなしの給料から払われるんだよ。
>まあＭＫ関係者だよな。
↑
この部分は>>617へのレスね。

>>621
それがどうしました？
自分の所の会社をそこまで良く言う経営者は見苦しいわ
全然関係の無い有識者が「地位向上に努めた」と評価してるなら少しは
信憑性あるかも知れないけどね（それも金握らせて言わせてる部分あるけどね）
　お決まりの自我自賛　自負だね！
　アナタはもう少し一つの事を色んな角度から見れるようになった方が良いよ
今時「人が動く」読んで感想言っるなんて、なんて時代遅れな人なんだｗ

>>621 嘘は書けないと信じたいです　って
　　　嘘は書いてないにしても現行不一致じゃない？

じゃあ何ですか
私が嘘八百並び立てた出鱈目な本を読んで自己陶酔したと言いたいのですか？
もう一つ疑問です、そんな本が何故ベストセラーになるんですか？

私が軽薄で騙されたバカだと言いたいんですか！気分を害したので失敬します！

いいんじゃねえ。だまされる奴がいても。
どの道、朝鮮詐欺師にだまされるような奴は世間を乗り切れねえよ。
どんづまりになって初めてだまされたことに気づくのさ。

>>625-626
＞私が軽薄で騙されたバカだと言いたいんですか！気分を害したので失敬します！
　
　誰もそんな事言ってませんが　貴方が何の本を読んで何を感じるのも貴方の自由です
　逆に言わしてもらうと貴方の書き込みを見て何を感じて貴方のようにここに書き込むのも
自由なんじゃないですか？
　一方的なことを書いておいて、それについての感想が気に入らないだけで
そういう態度取るなんてやっぱり「視野が狭い」としか言いようが無いですね
　まあ　俺が思うに「釣り、ネタ」のたぐいだと思いますがねｗ
　それとも２ちゃんで書いて賛同得られないからってダダこねるお坊ちゃんだったか？

本の事だけど。
辞典とかは別だけど。
ノンフィクションと言っても、人が書く以上は創作になるんだよね。
実話と言えども、人は思い出を美化してしまいます。自伝も同じです。
都合の悪い事は描かないからです。
読者は想像して愉しむものです。
ベストセラーになっても、読んだ多くの方が、『買って損した』と思ってるかも知れませんしね。

まず、本と言う物は、どう言う物か？
そして、どの様に愉しむ物かを知って下さい！


『ＭＫブランド』もそうです。
価値があるからブランドであり、通常より料金が高いのです。
通常より高い料金であり、それでも多くの人がＭＫを選ぶのなら、正しくこれぞ『ＭＫブランド』です。

他社より料金が高くても選ばれるなら、そこで初めてＭＫの勝ちと言えるでしょう。
そんなタクシー会社なら、誰もがＭＫに入社したいと思うでしょう。

こう言った所から、ＭＫは出鱈目な会社だと言えるのです。

あの本ベストセラー？　どこかにそんな紹介記事あったっけ？
書評も見た覚え無いし、製本数がベストセラーに匹敵？
身内に押し売りした分も含む？

数年前に韓国人の友人が言ってたけど創業者の物語が韓国でドラマ化されてたんだってｗ
その友達もここに書かれている様な事情に詳しい人なので、二人で大笑いした思い出があるｗ

>>630
だからね、社員全員に押し売りした時点で、
ＭＫでは「ベストセラー」って言うんだがね。

>>626の軽薄なバカさんへ
「好きにしなはれ！！」

>>631
四国でスリで何度もつかまった後に、
京都に帰ってきて今度は詐欺などで捕まった。
その後、悪さしながらもガソリンスタンド（燃料販売店かも）に住み込んで、
そこのおやじさんが病気の時に、奥さんと仲ようなって、
おやじさんが死んでしもたら、その店を乗っ取った。
しかしあまり儲からなかったようであった。
今のＭＫ石油の前身になるのだろうか。

その後、タクシーが儲かると聞いて
始めたのが南タクシーだった。
創業者っていうほど、大層な者ではないので、悪しからず。

残念なことであるが、韓国・朝鮮に反日感情があるとすれば
韓国の制度で「日本人」を雇用して、使用して、利用して「優位に立っている」、
そして、掠め取った日本のお金を迂回して母国に送金しているのが事実であるとすると、
青木定雄（兪奉植（ユ・ボンシク））は、ある意味「朝鮮半島の英雄」なのかもしれない。

　大阪もさくらタクシーもメッチャ好きやねん
おれは20年前にさくらタクシーで働いていた頃に戻りたいなあ〜
すんません　独り言　スレ違いでしたね＾＾；

さくらのパパさん >>606のヒントお願い！

>>629
すべて解ったような口きくな！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
635
愉快犯に釣られるな！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>636
　こんなに良い書き込みが続いているのに
何をそんなに怒っているのだろう？ｗ

真実を曝け出してほしくないんだろう。
ただでさえ運転手の定着率悪いんだからな。

定着率が7ヶ月と前に書いてあったが本当なのですか？
それは大半の辞めた乗務員に借金だけが残るのでは・・・？

セミハイヤーのＡ君の
免停中の無免許運転の顛末は？
だれか教えてくれ

毎月、自腹でＳＤカード取り寄せるらしいね
たいへんだね！

毎月と違うやろ

定着率7ヶ月は平均です。1年以上勤める方はほんの一握りです。
中には辞めたくても辞められない方も含めると、4ヶ月くらいでしょう。
保証期間が過ぎ、最初の給料明細見て雄叫びを上げるのだと思います。

ですから、中には騙された事に気付き、夜逃げする方も多数いるのです。

そこで○○ファイナンスが追い込みかけるのですか？

！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

ＭＫファイナンスに払い過ぎていた方も多数いる筈です。
曾はグレーゾ−ンだったから、払い過ぎた分は返して貰えるよ！

ＭＫファイナンスなのに社員割引なかったんでしょ！！

過払い請求をすべし。司法書士、弁護士事務所に電話すれば、
過払いの利息はすぐに取り戻してくれる。
多い人は数百万円も。
応じなければ大々的に公表すると言えば、すぐに返金してくれる。

>>642-646働いているのに給料もらうどころか
何で借金が出来るのか？
気が付かないのは相当おかしな話だねｗ

>>647 まともに給料支払われないから生活するための借金するんじゃないの？

もう嘘八百はごめんです！

>>646
多い人は数百万円も！！！？まじ

会社側の戦略として、そこそこの給料貰ってる方も居ます。
そう言う方を作る事で、この『ＭＫシステム』が成り立つのですよ！

だから、売上が悪いのは新人で営業が下手とかではないのです。

売上が極端に高い乗務員を作る事で、宣伝にもなるのです。

『給料45万円以上可能』と言う求人文句がそうです。
実際、50万円の給料の方が一人でも居たら、この求人広告は嘘にはならないからです。

此処で反論している方達は、ＭＫでそこそこの給料を貰って居て、洗脳され居心地の良い会社になっているのです。

売上の高い人を見た新人に、『自分も頑張ればあれだけ出来る』と思い込ます為なんですよ！

>>651
『スターを作る。』

長距離や効率の良い配車を優先的に特定の乗務員にまわす。売上順位表を作り貼り出す。
なにも知らない新人はこの順位表を口を開けて見つめ、いつかは自分もこの上位にいくと信じ、
今、売上が良くなくてもマヌケイファイナンスを利用して急場をしのごうとしてしまう。

ところが、いっこうに上位になれずに半年ほどで退職に追い込まれ、入社時より経済的に
追い込まれている自分に気付く。

マヌケイで『スターになってしまった者』は、甘い汁を吸い続けたくて経営者の方針に
ついて善悪も考えず、ただただこれを信奉する。

マヌケイ新聞、自叙伝、知り合いのライターに金を渡して何度も書かせた伝記、
これらに書かれている内容を乗務員の教育と称して洗脳に利用する。

大声を出し続け洗脳されてゆくことも知らずに、今日も、また、大声を出し順位表を見つめる。

MKさんはいい会社です
http://www.aixiasp.com/gokuraku/2010/detail.cgi?mid=1919

IINE BANNGOU 。。おこられますので。。

みなさん、重要なのは　宇宙音階　！

これ！頭の中に響く、これ！重要　もう言わない！

ガーテェーガーテェーパーラーガーティー
　
パラーサームーガーテェー　ボダハァーサタァーハー　　

http://sennin.gozaru.jp/fusigi/singyo.html

サマロブラン

スターがいるのは事実。
それならスターになれるように努力すればよい。
時間にルーズな人、道を知らない人、不衛生な感じの人、覇気がなく元気のない人、失敗ばかりする人、
もし、あなたが配車する担当者であれば誰に配車しますか？
現在、居心地のいい人は洗脳されているのではない。ふりをしているだけです。
マヌケイを利用して稼がせてもらっているだけ。もちつもたれつって事。

>>655
＞「スターがいるのは事実。」「あなたが配車する担当者であれば誰に配車しますか」

ついに、マヌケイ側も認めてしまいました。
『スターを作る。』手法は古典的な手法で、会社によって意図的に作り上げられてゆくものです。

では、その会社の意図とは？

それは、実態（大多数の実態）よりも、極めて特異的な存在を作り上げ、いかにもこの会社では高収入が
得られます、と宣伝することにある。

対内的には、これを売上順位表で示し、対外的には、これを求人に利用する。

しかし問題はこの『スター』になれる確率である。マヌケイでは既に会社や配車係と癒着した構造が確立され、
また、この癒着にもとづき御用組合も存在する。

したがって、新人が『スター』になれることは実質的にない。

いわば、南北の38度線近辺に存在する北朝鮮の、立派で綺麗なマンション群と同じである。
つまり、実態が伴わない、創り上がられた見せ掛けのものである。これが、マヌケイの『スター』の正体である。

なお、マヌケイにおいての『スター』とは、夜空に輝く星のスターではなく、
ダスター（ほこりを払う人・物などの意味、雑巾・はたき）の『スター』である。
なぜなら、事故を起こしたりして、用が無くなれば、ボロ雑巾のように捨てられるからである。

>>656
その通り。
認めてしまいましたね。
だからこれだけ長い間、このシステムが続けて来れたのでしょう。
他社と違い、みんな同じだけ仕事していても、あまりにも給料に格差があり過ぎですからね。

一般のタクシー会社なら、稼ぐ奴も居ればあまり稼ぎたくない奴も居るし、最低の労働時間営業すれば問題ないけどね。


今、図書館に居て、青木定雄の本を検索したけど、このエリアには存在しないのである。
何処かの図書館で見た事ある人いる？

図書館に存在しない事は、次の時代に残す代物では無いって事です。

ベストセラーになったのは、一時期ある程度の部数が売れたからでしょう。
要するに、オ−ナ−自ら購入しんでしょう。社員に買わす為に。

スターになれない運転手、悔しいのう 悔しいのう。
悔しかったらスターになれるよう自分を磨け。
観光や英会話が優れていれば、なにも出来ない運転手より高収入である。
努力せい (゜д゜ぺッ

スターはあくまで一握り。
全員がスキルアップしても会社から厚遇されるスターはあくまで一握り。
100頭の馬が1本のニンジンにつられて全力疾走しニンジンにありつけるのは1頭だけ。
朝鮮人の詭弁に騙されちゃいけないよ。

民族差別的、書き込みは徹底糾弾しよう！

>>660
その通りだが。
反論が全く出来なくなった工作員だと思う。
民族差別な発言はスル−しょう。

>>660

そうだ！
不法入国している外国人を追い出そう！

しかし正規のルートで入って来ている外国人には、優しくしてあげよう！

日本は犯罪者はいらないニダ

>660
正規の手順を踏んで入国した外国人に特別永住許可は下りず在日のような特権もない。
それが密入国の朝鮮人にはどちらも簡単に下りている。
これはどういうことなのかな。
これは明らかな民族差別だなあ。
民族差別を無くすためにも朝鮮人には祖国へ帰ってもらうべきだよね。
>>660　さん。

そうです、此処の書き込みは真実だけでいい。

苦し紛れのＭＫによる「民族差別」の逆利用なぞに、乗ってはいけません。

前から言っているようように
朝鮮の人でも、日本の人でも「悪いこと」するやつはおるんですから。
たまたま「悪の巣窟」のＭＫが半島がらみだっただけ！

過去に無理やり連れてこられた方たちもいらっしゃいますしね。
青木一族は不法入国なんですか？？？
そのあたりは、自分にもよく解りません。

チョッパリが！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

666〜♪

だいいち犯罪を犯した外国人は強制送還だろう。
なんで前科１０犯が金融機関や企業のトップやってんだ。

>>665
てめえはバンチョッパリじゃねえか。

民族問題を持ち出す事は奴らの罠にはまることです！！

まあまあ穏便に行こうよね
本当に悪い企業ならほっといても自然淘汰されるよね
ここは書き込みを止めて、ＭＫさんをそっと見守ろうよ　o(^-^)o

過去の産経新聞に

自由民主党所属の衆議院議員、中川秀直氏の
在日韓国人にパーティー券を売らせる。
2005年5月16日、在日韓国人系信用組合「近畿産業信組」の青木定雄（MKタクシー会長）会長や幹部が、
本店の部長や支店長に指示し、自民党国会対策委員長の中川秀直衆院議員の政治資金パーティー券を販売させていたのが発覚。
青木会長がオーナーを務めるタクシー会社エムケイが中川事務所から引き受け、
近産信の職員に販売させた。枚数について中川事務所は「エムケイに百枚」、
青木会長は「近産信で七十〜百十枚」としている。

政治的中立を求めた中小企業等協同組合法に抵触する可能性があると報道される。

事件があったようですね。

広島４区から出ていますが、日本生まれの朝鮮系の人なのですか？
外国人関係にしょっちゅう首を出しているように見えるのですが、
特に外国人を「移民」と位置づけ力を入れているようですが、
ＭＫとの関係なぞ限りなく黒に近いグレーであると思います、如何なものでしょうかね。

671
誰も処罰されたとか逮捕されたとか無かった
どうせ→寄りの腐れ参詣のガセネタだろ！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

ガセネタならなんでWiKiに抗議でもして削除させないかねえ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B7%9D%E7%A7%80%E7%9B%B4

寛容、寛大なＭＫさんだからな！

>>664 さくらのパパさんへ

現在日本には強制的に連れてこられた、朝鮮民族の方やその子孫は一人もいません。

現実には戦時中245人の方が徴用と言う形できていましたが、戦後その方々も日本政府が責任を持って送り帰しています。

ですから現在日本にいる在日朝鮮人は全て自分の意志で、住んでる人達なのです。

>>667

当然日本政府としても、他民族の犯罪者は国外退去させたいところですが、現実には韓国政府から拒否されたそうです。

ハングル板にソースはたくさんあるので、そちらをご覧ください

>>675
だったら強制送還のかわりに収容所にでも入れなきゃだめだな。

>>671
あのねパパさん、此処はＭＫスレなのでＭＫにまつわる話に限定しても構わないと思う。
だけどね、それだけでは絶対に語りつくせない問題だと思うよ。
正直ＭＫ（タクシー）の問題なんて大したことないんだよ。
戦後の日本のアメリカ（ＣＩＡ）支配から、その流れでの日本の資産略奪政策である郵政民営化
と「かんぽの宿疑惑」から明らかになった「りそなインサイダー疑惑」、派遣法改正などの下に、
象徴的な意味で「タクシー規制緩和問題」があるに過ぎないんだよ。

高位メンバー　アメリカ金融資本　ＣＩＡ　

上位メンバー　小泉（稲川会）　竹中　中川秀（住吉会）
中位メンバー　オリックス宮内他、規制改革会議の仲間
下位メンバー　マスコミ他、此処で話題にされている方々（田原総一郎などはこの範疇）

俺が言ってるんじゃないよこれは。

>>671　>>677

いいや、このスレはマヌケイの不正・違法行為に問題を限定すべし。
なぜなら、問題を大きくすれば、するほど、問題の本質から遠ざかり、
これで喜ぶのはマヌケイに他ならないから。

今までも主にマヌケイの不正・違法行為に問題を特化してきたから、
このスレに参加する者の人数が増え、結果としてマヌケイの不正が
国会でも取上げられるようになってきた。

したがって、マヌケイを喜ばすような、スレの内容を大きな問題にすり
替える手法を取ろうと思うなら、別スレを立ててくれ。

>>678

ここは公のものだよ

あなた何か勘違いしてませんか？

俺はＭＫ大嫌いだけどね

芋蔓なんだな「いもづる」・・・
わっかるかなぁ。わかんねぇだろうなぁ。
そのうちね、そ・の・う・ち！

売国政治家、小鼠純一郎が内閣総理大臣に就任したのが2001年4月

前科10犯の盗人詐欺師が金融機関の会長に収まったのが2001年6月

>>680
意味不明言って調子に乗ってんじゃないぞ！タコ！

みんなの掲示板なんだよ穏やかに行こうよ　o(^-^)o

ID表示出るの忘れてたー　○|￣|＿

擁護派って自作自演までやって大変だなｗ

>>682
お前がよう「理解」せんだけや無いのか？軟禁！どてかぼちゃ！！

さくらのパパさんが自作自演やってたりしてorz

いも・たこ・なんきん・・・江戸時代から女性の好むものの代名詞。

スリ・詐欺・迂回送金・・・ＭＫオーナーが北朝鮮に「ゴマをする」ための「手練手管」。

手練は「巧みな技」で、手管は「多彩な技」のことらしい、
昔の遊女がお客の気を引き、意のままに操るテクニックのことで、
現在では「人を騙すために用いるテクニック」の意味に使われる。

ＭＫの場合、手練は「金銭詐取のための難解なＭＫシステム」、
手管は青木三兄弟の「無恥・無知・無智」の無能な技の三拍子のこと。
これでは乗務員の気は引けないばかりか、意のままに操れず、
すぐに化けの皮がはがれて、乗務員が逃げ出すので、
異常に離職率が高いことともつじつまが合うわなぁ。

>>687
ＭＫのぼんくら工作員と一緒にせんといてや！！

>>682-684
ここまで酷い自演は久しぶりに見た

ほんまに工作員はアホやわ
これでますます書き込みの信憑性がなくなる

どうやら本当に反論できなくなり、ナリスマシや自演するようになったか。
工作員も自分の生活を守りたいのは解るが、近い未来を考えておいた方がいい見たいだぞ！

さくらのパパさんみっけｗ

給料０円訴訟の判決、なかなか出ないね。

>>693は最初からスレを読め。
7月23日だろ！
その前に判決でる訳ないだろ！
それとも嵐か！？

>>694
ＭＫだけに、
Ｍｉｎｊｉ　と　Ｋｅｉｊｉ　。
すなわち「民事事件」と「刑事事件」の両方で追求される可能性があることを「お忘れなく」。

よろしくっ！！

民事と刑事てMK。
うまい！ざぶとん10枚。

>>694
４月に追突されて暫く入院してて最近復帰
パパさんの名前みたら嬉しくて書いてしまった。ごめんよ。

良かった。やっと判決出るんだね。
これで辛い思いをして来た乗務員の人達報われるね。

>>693　>>694　 >>697
＞給料０円訴訟の判決、なかなか出ないね。
＞7月23日だろ！

7月23日は、裁判官が定期異動で変わったため、判決ではなく口頭弁論の再開の日。
おまえ、>>694 　こそ、最初からしっかりスレを読めよ。
それともデマを流そうとしているのか？



＞「その前に判決でる訳ないだろ！」

とは、判決が出る前に国交省によってタクシー特措法で営業権を剥奪され潰れるということか？
それとも検察庁によって検挙され、会社が『死に体』になるということか？

>>698
�d �d
３月の判決が出るんじゃなくて、口頭弁論が再開される日なんだ。

じゃあまだ暫くは掛かるんだね。俺の友達MKに入ってその後消息不明。

田舎の奥さんと子供も心配してるけど、借金あるから家に帰れないのか？

とにかく色々な意味で、頑張って勝訴して欲しい。

>>694だが、一言も7月23日に判決が出るとは言ってないぞ！
もう一度よく読んで見ろ！
読解力の無い奴だな。
あのコメントで嘘言ってるか？

>>698
＞＞「その前に判決でる訳ないだろ！」

とは、判決が出る前に国交省によってタクシー特措法で営業権を剥奪され潰れるということか？
それとも検察庁によって検挙され、会社が『死に体』になるということか？


ｺﾞﾙｱ！　何を寝言、言うとうねん！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

三月半ばに判決って言ってたのが
裁判官の異動により7月23日は口頭弁論の再開の日
こんなに小さな案件なのに時間かかり過ぎじゃないのか？

>>698　　裁判官の定期異動・・　　何か不自然

判決は来年だなｗ

２ちゃんで能書き垂れてよー暇な奴らは氏ねよ！

２ちゃんねるで熱弁ふるおうが、理論めいたことを言おうが、世論には反映されないんだよ！いい加減に判れよバカ！

>>695
全然おもしろくねーぞ、ダボ！

>>707
オマエはもう首や。

ＭＫさんに文句言ってる椰子には学習能力ってーのが無いんだろうなｗｗｗ

>708
創業者の名を騙るとは罰当たりな、腐れ外道が！

708 謝罪しろ！

708　冗談やおふざけでは許されないぞ！反省し謝れ！

>>712
感想ゆうてみ。

昭和23年 2月24日　物価統制令違反　　京都七条署
昭和26年 2月22日　詐欺　　　　　　　京都下鴨署
昭和26年 9月23日　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署
昭和26年10月13日　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署
昭和26年10月22日　窃盗　　　　　　　香川県高松北署
昭和27年 2月28日　窃盗　　　　　　　高知県高知署
昭和28年 6月 8日　傷害　　　　　　　京都七条署
昭和28年12月10日　窃盗　　　　　　　香川県高松北署
昭和29年 2月22日　外国人登録法違反　京都中立売署
昭和37年 3月 6日　傷害　京都九条署

卑劣な書き込み！お前は鬼畜だよ！冤罪の可能性も有るんだぞ！バカタレ！

>>714
これはどないや。

五十嵐委員「今言われた金融機関の会長さんは、前科十犯なんじゃないですか。」

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/154/0095/15405170095016c.html

事実は事実で真摯に受け止めるべきだろ！

冤罪じゃないから、再審請求してないんじゃないのか？

税金で飯食ってさー金融庁もおめでたい組織だね。

ＭＫのＫは駒タクシー？？

http://www.jikosoren.jp

自交労働者　No608.2003年9月1日

ニュース　⇒　２００３年　⇒　９月１日

天下のＭＫ頭をさげる

不当配転に勝利判決

組合つぶしの不当配転に勝利ＭＫグループ駒タクシーが行った組合員のみへの
遠隔地・羽束師（はづかし）営業所への不当配転と勤務変更に対し７月１８日、
京都地裁より労働者側完全勝利の判決が下され、この判決を受けて、会社側から
和解の申入れがあり７月２５日付けで和解しました。

労働者側完全勝利の判決内容を受け、青木オーナーから「和解したい」との
申入れがあり、この申入れに対し駒労働組合と労働者は、地連を入れての
青木オーナーとの交渉をすすめ、全員で和解内容を検討し、会社の遺憾の
表明もあり、天下のＭＫに頭を下げさせたということで、和解案を受け入れ、

７月２５日付けでの和解となりました。それにともない、地方労働委員会に
申立てていた不当労働行為救済の申立ては、取り下げることとしました。
７月２６日には、勝利報告集会が開かれ、当該労組と労働者、支援者などが
集まり、駒労組の闘いの教訓や意義を確認し合い、あらたな闘いへの団結の場
になりました。

南＆桂だろ

>>716　罪は償っている訳だし、今ここで晒し者にするのも如何なものかな？

>>720

昭和26年 9月23日　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署 （四国）
昭和26年10月13日　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署 （四国）
昭和26年10月22日　窃盗　　　　　　　香川県高松北署（四国）
昭和27年 2月28日　窃盗　　　　　　　高知県高知署（四国）
昭和28年12月10日　窃盗　　　　　　　香川県高松北署（四国）

刑事じゃないの？？　ゴメン！！ゴメン！！桂って何それ？？

keijiじゃないの？？　ゴメン！　桂って何それ？？

>>720
＞罪は償っている訳だし、今ここで晒し者にするのも如何なものかな

前科十犯で罪を償って、つつましく罪の意識を背負い生きているのなら何も言わん。
また、この前科十犯の者が自らの資金だけで金融機関を営んでいるのなら、我々には
無関係なことであると言えるかも知れない。

しかし、この詐欺罪を含む前科十犯の者が創業した会社が一万人雇用などとマスコミを
利用して求人を行なうとなれば、別問題である、なぜなら、誰も前科十犯の経歴の持ち主
が創業した会社で働きたくはないからである。つまり、少なくとも道義的問題が生じる。
この国では。

また、8,670億円もの公的資金、すなわち国民の税金が投入されている金融機関のトップに
前科十犯の者が就いていること自体、あってはならないことである。少なくともこの国では。

したがって、金融庁と近畿財務局は、この件に関し非常に重い責任がある。

それよりなにより、前科十犯の者がこれれらを行うこと自体、また引き受けること自体、
厚かましいにもほどがある。

>>710-712
幼稚園児並みの煽りですな。
そんな墓穴を掘る行為を誰に教わったのかね？

8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金
8,670億円もの公的資金

>>723　２ちゃんねるで熱弁ふるおうが、理論めいたことを言おうが、世論には反映されないんだよ！いい加減に判れよバカ！ 無駄レス乙！

>>726工作員さん早朝からお疲れ様です
いつも痛いところ突かれると出てきますね
凄く分かりやすいっていうか単純ですなｗ

>>727 ２ちゃんなんてな、お前が上げたところでたいして誰も読んでないんだよ判れよ！お前らの方が単純だぞ！世間に効力ゼロ！無駄レス乙！

>>728流石ですね日曜の朝から張り切ってますねｗｗ
年中無休でホントにご苦労様なこって
早朝からそんなにカッカしてたら身体もちませんよ〜ｗ

>>728
何に対して腹を立てているのか次の中から選べ。

�@近畿産業信用組合のオーナーであり、ハートのマークで有名な
自称ブランド安売りタクシー（笑）の創業者でもある青木定雄の
前科を、守秘義務を破って漏洩させたと思われる正体不明の日本
国公務員に対して腹が立つ。


�A近畿産業信用組合のオーナーであり、ハートのマークで有名な
自称ブランド安売りタクシー（笑）の創業者でもある青木定雄の
前科の数を、議員特権を使い調べ上げ、日本国国会の席で国民に
広く公開した民主党議員に腹が立つ。


�B前科の数および種類ならびに場所と日時が微妙に事実と食い違っているので非常な憤りを覚えるニダ。

ほんとにお前らは懲りない奴等だな、何を書こうがここは２ちゃんねる便所の壁と同等に世論への影響力はゼロに等しいんだよ！判れよボケ！

五十嵐委員「今言われた金融機関(近畿産業信用組合)の会長さん(青木定雄）は、前科十犯なんじゃないですか。」
五十嵐委員「今言われた金融機関(近畿産業信用組合)の会長さん(青木定雄）は、前科十犯なんじゃないですか。」
五十嵐委員「今言われた金融機関(近畿産業信用組合)の会長さん(青木定雄）は、前科十犯なんじゃないですか。」

第１５４回国会　財務金融委員会　第１６号　平成十四年五月十七日（金曜日）
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/154/0095/15405170095016c.html

>>731
731はドリームチャンスに挑戦しないんですか？
やだなぁ〜もぅ〜

733　どう言う意味だよ！意味不明カキコして上げてんじゃねーぞ！携帯からのカキコは疲れるんだ！いい加減にしろ！バカ！

>>728>>731
グーグル先生で「大阪MK」で検索すると2ちゃんねるの
「大阪MKスレ6」が4番目に
「大阪MKスレ7」（このスレッド）が12番目にヒットしますが何か？

>>731 >>734をを　まだ　頑張っておられたか？　感心　感心ｗ
＞誰も見てない
　現に貴方が見てるんじゃないの？ｗ

＞影響力ない
　貴方が影響されて少なくとも反応してレスしてるがなｗ

貴方は本当は「多くの人が見ていて影響力が大きい」事を逆に証明してますよねｗ
ありがとうございます！
「このスレが多くの人が見ていて影響力が大きい」事を通りかかりの人にも伝えたかったのだねｗ

たかが２ちゃんねる、されど２ちゃんねる
735　一番目にヒットするように努力してよね　あはは
日曜日だけど、仕事の人は神聖に働ける職場に感謝、休みの人も神聖な職場が有る事に感謝だよね
みんなの掲示板なんだよ穏やかに行こうよ　o(^-^)o

>>736
冷静に判断して影響力は小さいと思います。
PC（ネット）普及率は年々上昇していますがＴＶや週刊誌に比べればその比じゃないと思われます。
検索はその物事に関心が有る人のみですし、TVは否応無しに目や耳に情報が飛び込んで来ます。
無駄では無いかもしれませんが、２ちゃんねるの効力はまだまだマイナーだと言わざるおえないんじゃないでしょうか？

>>737昨日の恥かき工作員さんおはようございますｗ

>>738TVや他のメディアと比べたらそうかも知れませんね
　比べる事自体おかしな話かもしれませんよ
　だって向こうは莫大なお金がかかってるんですからね
　関心がある人たちが検索して色んな意見に触れるのは
　十分に影響力はあると思います。
　本当に世間に暴露したい事や　伝えたい事があるなら
　匿名ではなく自分を晒してそれなりのお金を払って行えば良いだけの話

　でも匿名で気軽に無料で書ける物の中にだけある真実も見れるのでは？
　そう考える人も少なくないと思います。
　2ちゃんは色んな人の思惑から　わけの分からん書き込みまであります
　情報を自分で選別していけば意外と楽しめるのではないのでしょうか？

>>738

そんなに影響力が無いなら日曜の朝早くからあんたが火消しに躍起になることもないのだが。

青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯

で御息子は前科２犯でしたかねえ。
血は争えませんねえ。
息子よ。早く偉大な父親を超えるのだ。

739　だから便所の壁の落書きなんだ判れよ！本当の事なら何でも書いてもいいってもんじゃないぞ！２ちゃんでもな節度や礼儀ってもんが有るだろうが考えろよ！バカ！

>>741
↑一番影響されて振り回されてる姿自ら晒してる
日曜の朝ですよ＾＾
もうちょっと他にやる事無いのかよ？
アンタが一番このスレッドにへばりついてるんじゃないのか？

>>731
その通り。
こんな所の書き込みなんて嘘が9割だもんなあ…。
エムケイに限らず。

>>734
だったら１割は真実だな。

これは真実だぞ。

青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯
青木定雄（ユ・ボンシク）は前科１０犯

>>723　>>740
ここまで何度も書かれていたら本当なんですよね。
国会でも取り上げられているんですよね。
でも御本人は堂々と振舞われ士気を取っている、現実味が無いのです。
金融庁のアクションもコメントも何も無くて余計に現実感が湧いてこないのが本音です。

>>741
＞でもな節度や礼儀ってもんが有るだろうが考えろよ！バカ！
　オマエが一番節度も礼儀も無いんじゃないのか？
　「バカ！」とか書き込んで必死さ丸出しだなあ！

>>743
＞嘘が9割だもんなあ…。
　ということは>>743の書き込みも嘘って事でOK？
　という事は他の書き込みは真実と言う事で納得しましたよｗ

特措法が施行される１０月には北韓勢力の擁護者の創価・清和会も下野しているしなあ。
（民主は南韓・中国系、個人的にはこちらも嫌いだが）
行政も遠慮なくＭＫたたきにでるだろうなあ。
ご愁傷さまです。

人様の物を盗むとはな。しかも前科10とは呆れる。
罪を償って来たとは思えんな。
11回目は今のところ証拠が掴めてないだけだと思う。

こんな人間に憧れる奴の方が鬼畜だろ！

自分さえ幸福ならいい、と言う考えは変わってないな。

尊敬している人達は沢山いるぞ！ＭＫさん乗務員や某金融機関社員は憧れであり尊敬である事は間違いない！お客様にも尊敬されてる人だぞ！言葉を慎みなさい！

給料が欲しくて、また現在の甘い汁が吸える立場を逃したくなくて、
尊敬しているフリをしているダケだろ（笑）

それとも大声出し過ぎて本当におかしくなり、善悪の区別が出来なく
なってしまったか（笑）

>>749それはアンタの一方的な論理だろ
これだけ実態があきらかにされてる今、屁のツッパリにもならん書き込みしてどうするんねんｗ

みんなでＭＫの悪事を追求しよう！！
みんな頑張ってください。
しょーもない詐欺師相手ですが、
被害者は山のようにおりますので、
必ず、懲らしめてやりましょう。

>>750 >>751　いやいや違うぞ、勲章も受勲されているし、ベストセラーも数冊、今やＭＫさんや某金融機関の行員さんの朝礼が好評で見学が殺到している事実が有るんだ！懲らしめるなどバカな発言は止めなさい！

>>753そんなに立派な人が作った会社だから
↓国会でもこんなに絶賛されているのですね
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の”34：52付近”からMKタクシーの賃金形態〜問題点まで
全部細かく説明されてます

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

信じられん・・・捏造の可能性もあるよな！・・・

俺の考えがおかしいのか！正常だろ・・・・・正常だよな！

>>754はここからいける動画だから
衆議院ＴＶ　ビデオライブラリー
http://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php

見たい月日をクリック 2009年　6月9日
　　　　↓
会議名をクリック 国土交通委員会
　　　　↓
質問者名をクリック 穀田

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>755
国会でねつ造話なんかしたら大変だろう。
真実だよ。

>>756
いやだいぶ青木教に洗脳されているようだ。
一度、精神科を訪ねなさい。

東京ＭＫでは
Ｍ＝マイナス
Ｋ＝給料

マイナス給料の意味らしい。
給料明細には『−』が付いていたとさ。

　 　 /＼＿＿_／ヽ
　／::::::　　　::::::::::::::::＼
/ 　　iｰ-､::＿:　`､　_,,-i
|::::::　 ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ
|::::::::::::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |　うわぁああぁああぁぁぁ───────！！！
|::::::: :::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
|:::::::::: i ::　　　 ⌒　　:　|
ヽ::::: . ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　　,へ_＿＿
／:::::::::::ヽ＿＿＿／＼　　＿／／`ー--､ニ=--―,
:::::::::::::::::　　　　　　　　＼/ / / ＿＿　　　　￣￣`¬
:::::::::::::::::::::　　　　　　　　| //　/　　 /　三三三　　／

前科十犯の内容がとんでもなく酷いですね！

たまたまやってしまったと言える犯罪は一つ（傷害）
あとは全て自分の意志で侵している犯罪です

この方の人間性を疑うしかないです

そのへんのとこ在日の人に訊いたんだ。
民族差別は勿論、時代背景などの止む終えない事情もあって
犯罪に手を染める同胞が多かったらしい。

>>763
注意。問題の範囲を広げ過ぎ。その結果、マヌケイが喜ぶ。

　　　 　　:::::,,.---v―---､＿
　　　　　,.イ"　|　/ /　／　／~`'''ー-､　　　　　　日本人はな、お互い様やねん｡
　　　　/／~`ヾ､;;;;ソ'''''''''ヾ､　　　,.ヽ　ヽ
　　　/:,:'　　　　　　　,....　　ゞ　彡　彡､ﾉ ）相手に一回譲ってもうたら、今度は自分が譲るねん｡
　　　!/　　~`ー'",..-　...　　　〉　　　　　! (　そうやって、うまいこと回っていくねんけど､
　 　 i　　￣~`　　　　　　　　!　　彡　　|ノ 　　　　　『<丶｀∀´>』は違う｡
　　 ,i　,.- ､　ゝ "　'"　~ ~`　 ヾ　,,--､ |　　一回譲ったら、つけこんできて､
　　/　　　　　　　　　＿　　　　ヾ"ｒ∂|;!　　こっちはずっと譲らなあかん羽目になる｡
　　ヾ` '⌒` ;::　　　"~　~`　彡　　r ﾉ/ 　　それでも『<丶｀∀´>』は平気なんや｡
　　 i　　　　ノ　　　　　　　　　　　_,,.:'　カドたてんとことおもて譲り合うのは、日本人同士だけにしとき｡
　　 ヽ　ノ"( ､_,..:ｰ'"ヽ､ : : :　　 ,i /　　　　　そうせんと、『あの人ら』につけこまれて､
　　　ヽ、　,.　::　::　　ヽ　 　 　 ノ:|ﾗ:)`ヽ、　　　『ひさしを貸して母屋を盗られて』日本が
　　　　ヽ、`''''"""''''" ' ,,..-'" ／/ ＼-､ のうなってしまうからな｡

『ひさしを貸して母屋を盗られて』日本がのうなってしまうからな｡

創業者は悪くないんじゃないかな
その時その時の環境や取り巻いている人達が悪かったと推測できる。
入れ知恵（悪知恵）するものが今のシステムを利用してる気がするんだがね。

>>726 >>728 >>731 >>741 749 >>753 >>755 >>756

なんつうか、これはもはや気違いの範疇ですね。

気違いをもう一丁あらたに追加

>>726 >>728 >>731 >>741 >>749 >>753 >>755 >>756 >>767

>>763
だといって正当化はできんわな。
ましてやむにやまれずで１０犯はないだろうしな。

768-769
お前の方が粘着の基地外。

>>771　一般世間からはあなたは除外^^

>>757
赤がっ！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>754　>>757
世間の注目度が低いのが残念だよね o(^-^)o

わーい７７４名無し　ｹﾞｯﾂ(σ・∀・)σ

>>774＞世間の注目度が低いのが残念だよね o(^-^)o
　久しぶりに笑わせていただきました。
　この委員会の法案はすでに通っていることもご存じない？？
　お前みたいなのが多数だから国民はいつまで経っても
　官僚主導の世の中で騙され続けてるんだｗ
　世間の注目を浴びないところで解散に向けて続々と法案が通される
　そして衆議院選が終わった10月から施行される
　法案を通した議員達は涼しい顔で議員に復帰する
　しばらくして国民が怒りだす（酷い新法に怒って）
　そして4年後には全部忘れて同じことの繰り返し
　お前みたいなのが多数だからこの繰り返しなんだよｗｗ

　まあこの法案もおかげさまで要らん事言う人居ないでスムーズに通りました
逆にお前見たいなのが多いから感謝するべきなのかな？？ｗｗ

崩壊まじか。777

札幌で営業所と違う離れた場所の車庫から毎日出庫していくらしいんだけど、
○ケーでは普通のことなのでしょうか？

>>776
法案が通って今後の展開予測は？

>>779甘えてるな　自分でググれ！
個人的に展開予測したいなら勝手にしろ！