【デンデン】個人タクシー13台目【提灯】
でんでん個人
http://www.toukokyo.or.jp/
ちょうちん個人
http://www.nikkoren.jp/
前スレ
【デンデン】個人タクシー12台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235633642/
http://www.toukokyo.or.jp/
ちょうちん個人
http://www.nikkoren.jp/
前スレ
【デンデン】個人タクシー12台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235633642/
|
|
|
個人タクシー専用スレ1台目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1043068045/
【デンデン】個人タクシーPart2【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1090577950/
【デンデン】個人タクシー3台目【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1120730996/
【デンデン】個人タクシー４台目【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148946377/
【デンデン】個人タクシー５台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1164122080/
【デンデン】個人タクシー6台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1178407649/
【デンデン】個人タクシー7台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191201206/
【デンデン】個人タクシー８台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194218413/
【デンデン】個人タクシー９台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207128109/
デンデン】個人タクシー10台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215653617/
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1043068045/
【デンデン】個人タクシーPart2【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1090577950/
【デンデン】個人タクシー3台目【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1120730996/
【デンデン】個人タクシー４台目【提灯】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148946377/
【デンデン】個人タクシー５台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1164122080/
【デンデン】個人タクシー6台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1178407649/
【デンデン】個人タクシー7台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191201206/
【デンデン】個人タクシー８台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194218413/
【デンデン】個人タクシー９台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207128109/
デンデン】個人タクシー10台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215653617/
【デンデン】個人タクシー11台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1227272591/
【デンデン】個人タクシー12台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235633642/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1227272591/
【デンデン】個人タクシー12台目【提灯】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235633642/
参照HP（直リンを避けるため頭の“h”は抜いてあります） その１
東京タクシーセンター
ttp://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
東京乗用旅客自動車協会
ttp://www.taxi-tokyo.or.jp/
法庫ドットコム（道路交通法）
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s1
国土交通省(道路運送法）
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/taxi/jyoyo/hourei_HP/RoadTransportLaw.htm
自交総連（労働組合）東京乗用旅客自動車協会
ttp://www.yuiyuidori.net/atu/
Googleマップ(サテライト写真で交差点もくっきり）
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=37.401409,-116.867967&spn=0.010865,0.016430&t=k&hl=ja
東京タクシーセンター
ttp://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
東京乗用旅客自動車協会
ttp://www.taxi-tokyo.or.jp/
法庫ドットコム（道路交通法）
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s1
国土交通省(道路運送法）
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/taxi/jyoyo/hourei_HP/RoadTransportLaw.htm
自交総連（労働組合）東京乗用旅客自動車協会
ttp://www.yuiyuidori.net/atu/
Googleマップ(サテライト写真で交差点もくっきり）
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=37.401409,-116.867967&spn=0.010865,0.016430&t=k&hl=ja
NAVITIME（サイト上でカーナビの様にルート検索・駐車場・駐車禁止区域の検索が出来る）
ttp://www.navitime.co.jp/
国土交通省ネガティブ情報
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/search.html
ttp://www.navitime.co.jp/
国土交通省ネガティブ情報
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/search.html
参照HP（直リンを避けるため頭の“h”は抜いてあります） その２
大手４社（極簡単な２種免許の取得方法や給与体系の説明やＱ＆Ａ等）
ttp://www.daiwaj.com/
ttp://www.nihon-kotsu.co.jp/
ttp://www.teito-group.com/
ttp://www.km-group.jp/
タクシーサイト（タクシー業界用語辞典・ほかにも便利な機能イッパイ）
ttp://www.taxisite.com/default.aspx
社団法人 東京都個人タクシー協会（個人タクシーになるまでのＱ＆Ａ等に詳しい）
ttp://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/index.html
各質問に対しての引用などにお使いください。
その場合は直リンクを避けるべく頭文字「ｈ」を抜いて貼り付けてください。
質問者も出来れば先に上記のＨＰ類を参照頂ければ自己解決できる疑問も多い事かと。
大手４社（極簡単な２種免許の取得方法や給与体系の説明やＱ＆Ａ等）
ttp://www.daiwaj.com/
ttp://www.nihon-kotsu.co.jp/
ttp://www.teito-group.com/
ttp://www.km-group.jp/
タクシーサイト（タクシー業界用語辞典・ほかにも便利な機能イッパイ）
ttp://www.taxisite.com/default.aspx
社団法人 東京都個人タクシー協会（個人タクシーになるまでのＱ＆Ａ等に詳しい）
ttp://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/index.html
各質問に対しての引用などにお使いください。
その場合は直リンクを避けるべく頭文字「ｈ」を抜いて貼り付けてください。
質問者も出来れば先に上記のＨＰ類を参照頂ければ自己解決できる疑問も多い事かと。
(仮）既出Ｑ＆Ａ集１（同種の質問はスレが荒れる前にレスアンカーでこちらを御指示ください）
Ｑ；
タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。
（目的地が；近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他）
タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの？
Ａ；
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数％居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
（ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。）
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、
等の冷静かつ適切な対処をお願いします。（匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません）
Ｑ；
タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。
（目的地が；近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他）
タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの？
Ａ；
このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な
レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。
基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数％居るのは残念ながら事実です。
どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は
単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。
そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。
真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても
そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。
（ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。）
どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、
等の冷静かつ適切な対処をお願いします。（匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません）
（仮）既出Ｑ＆Ａ集２（同種の質問は荒れる前に）
Q；
平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当？
A；
もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の
見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。
…しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な
流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。
この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で
付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。
特にこの２ｃｈ上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。
また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。
くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません)
またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい
Q；
平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当？
A；
もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の
見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。
…しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な
流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。
この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で
付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。
特にこの２ｃｈ上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。
また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。
くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません)
またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい
11 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 14:37:12 ID:7XNEPKg0
タクシーはサービス業ではありません。
12 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 14:44:15 ID:C0964oOL
昨日ドーム前、水道橋の歩道橋の下で個タクのスゲー事故見た
どうやったらあんななるんだろ。
橋の上から落ちたみたいな壊れ方だったよ。
単独の様子
どうやったらあんななるんだろ。
橋の上から落ちたみたいな壊れ方だったよ。
単独の様子
前スレ>>1000 脱北おめw
次は何の仕事するんだ？
次は何の仕事するんだ？
>>13
同じ客商売で自営業のローソンをやります。
同じ客商売で自営業のローソンをやります。
>>11
じゃあサービス業の定義を言ってみろ
じゃあサービス業の定義を言ってみろ
運輸・通信・商業など、物質的財貨を生産する過程以外で機能する労働。用役。役務。
17 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 10:33:04 ID:3rJi4+og
18 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 10:48:54 ID:S4rphrkc
>15カッコ悪ｗ
サービス業って一面もある。くらいで留めておけば良かったのにｗ
都合の良い所だけ公共交通機関扱いするから矛盾が生まれるんだよな。
生活に必要だから公共なら、宅配便だってコンビニだって公共だよ。
佐川の時間指定が出鱈目だから、宅配便は最低の職業とか
コンビニのバイト兄ちゃんの態度が悪いから、コンビニで働いてる奴は最低とか
香港食堂の中国人給仕の態度が悪いから、どこの食い物屋に行っても嫌がらせするとか
言う？
サービス業って一面もある。くらいで留めておけば良かったのにｗ
都合の良い所だけ公共交通機関扱いするから矛盾が生まれるんだよな。
生活に必要だから公共なら、宅配便だってコンビニだって公共だよ。
佐川の時間指定が出鱈目だから、宅配便は最低の職業とか
コンビニのバイト兄ちゃんの態度が悪いから、コンビニで働いてる奴は最低とか
香港食堂の中国人給仕の態度が悪いから、どこの食い物屋に行っても嫌がらせするとか
言う？
19 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 10:58:50 ID:3rJi4+og
20 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 12:19:44 ID:ZunIei0Y
旅客自動車運送事業だから多少無理もありますが…常識にかける客も増えたね、俺達もメーカーその他の産業の客である事を忘れないで欲しい。
貼っておくよ
客に何か言われたら「第三次産業です」でいいじゃないｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E6%AC%A1%E7%94%A3%E6%A5%AD
第三次産業‐Wikipediaより抜粋
日本における分類
慣例として、日本標準産業分類における下記の産業を第三次産業に含めることが多い。
これは電気・ガス業を第二次産業ではなく第三次産業に分類している点でクラークによる定義とは異なる。
大分類F 電気・ガス・熱供給・水道業
大分類G 情報通信業
大分類H 運輸業、郵便業
大分類I 卸売業、小売業
大分類J 金融業、保険業
大分類K 不動産業、物品賃貸業
大分類L 学術研究、専門・技術サービス業
大分類M 宿泊業、飲食サービス業
大分類N 生活関連サービス業、娯楽業
大分類O 教育、学習支援業
大分類P 医療、福祉
大分類Q 複合サービス事業
大分類R サービス業（他に分類されないもの）
大分類S 公務（他に分類されるものを除く）
大分類T 分類不能の産業
客に何か言われたら「第三次産業です」でいいじゃないｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E6%AC%A1%E7%94%A3%E6%A5%AD
第三次産業‐Wikipediaより抜粋
日本における分類
慣例として、日本標準産業分類における下記の産業を第三次産業に含めることが多い。
これは電気・ガス業を第二次産業ではなく第三次産業に分類している点でクラークによる定義とは異なる。
大分類F 電気・ガス・熱供給・水道業
大分類G 情報通信業
大分類H 運輸業、郵便業
大分類I 卸売業、小売業
大分類J 金融業、保険業
大分類K 不動産業、物品賃貸業
大分類L 学術研究、専門・技術サービス業
大分類M 宿泊業、飲食サービス業
大分類N 生活関連サービス業、娯楽業
大分類O 教育、学習支援業
大分類P 医療、福祉
大分類Q 複合サービス事業
大分類R サービス業（他に分類されないもの）
大分類S 公務（他に分類されるものを除く）
大分類T 分類不能の産業
>大分類H 運輸業、郵便業
旅客自動車運送事業は、ここに分類されるんだな。
旅客自動車運送事業は、ここに分類されるんだな。
23 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 22:26:46 ID:KeoN695T
知ってるとは思うけど、テンプレに入れてみては？
ttp://map.livedoor.com/map/taxi
ttp://map.livedoor.com/map/taxi
24 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 01:39:39 ID:3RWlM37I
今週の交通新聞で、木村理事長総会大会で土下座てなんだろう？
度を越して気持ち悪い老害
26 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 03:46:42 ID:3RWlM37I
>>25さん、新聞読んだのですか？
>>26
読んだも何も、足立区の某支部に加入してから
勝手に毎週月曜家に配達されるし・・・
（支部加入時にどさくさに紛れて手続きされたと思う）
毎月きっちり1350円払わされてるよｗ
毎週薄っぺらい内容だよ。
読んだも何も、足立区の某支部に加入してから
勝手に毎週月曜家に配達されるし・・・
（支部加入時にどさくさに紛れて手続きされたと思う）
毎月きっちり1350円払わされてるよｗ
毎週薄っぺらい内容だよ。
28 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 06:39:28 ID:vod1q4t8
別に理事長が土下座する必要なんて何も無いんだよ
とことん裁判で争えばいいんだよ
ただ裁判を継続すると金も掛かるし
理事長の判断で裁判終了するから土下座して話を納めただけの話だろ
違うのか？
お前らに聞くけどさ
木村理事長の代わりに誰ならいいのさ
そういう事には誰も何も言わないんだよな
カラーガラスの件も同じだ
お前らマジでレクサス買えるのか？
レクサス買って客選んで仕事できる時代だと思ってる？
買えもしないのにわめくんじゃねえよ
とことん裁判で争えばいいんだよ
ただ裁判を継続すると金も掛かるし
理事長の判断で裁判終了するから土下座して話を納めただけの話だろ
違うのか？
お前らに聞くけどさ
木村理事長の代わりに誰ならいいのさ
そういう事には誰も何も言わないんだよな
カラーガラスの件も同じだ
お前らマジでレクサス買えるのか？
レクサス買って客選んで仕事できる時代だと思ってる？
買えもしないのにわめくんじゃねえよ
29 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 07:19:25 ID:4DdctFn/
>>28
なにげにレクサスの話にすり替え乙
なにげにレクサスの話にすり替え乙
30 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 08:08:15 ID:44H1kSAB
単に、勝てねぇ～から和解したんだろう。ｗ
そこはコロンかハイフンかプラスだ
33 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 11:46:27 ID:3RWlM37I
>>27初めの1ヶ月は無料だが支部又は自分で交通新聞に断らないと、支部でも置いてあるのにもったいない。
34 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 11:53:59 ID:3RWlM37I
>>28違います、負けるからですよ。スモークガラスはレクサスだけじゃないよ、クラウンもそうだしこれからは透明硝子の車種を探すほうが大変だ。又裁判負けるけどね。
36 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 12:35:16 ID:fnJby+fO
最近 都内の個タク
リヤバンパーに
『守れ！速度と車間距離』 とかいう ステッカー貼ってるけど
一番守ってねぇの あんたらだろ
自分らに対する 戒めの意味があんのか？
まぁ 個ﾀｸでも 優良ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは たくさんいるがな・・・
リヤバンパーに
『守れ！速度と車間距離』 とかいう ステッカー貼ってるけど
一番守ってねぇの あんたらだろ
自分らに対する 戒めの意味があんのか？
まぁ 個ﾀｸでも 優良ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは たくさんいるがな・・・
37 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 12:47:55 ID:3RWlM37I
>>35正解ですね、組合の内容を知れば知る程嫌になりますよ、タクドラが役員をやってますから本部も同じですが品位のも欠片もなくさもしいですね。新聞の件は、ご自分のお金ですから他人の私がこれ以上は。
38 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 00:53:48 ID:Bswd6qgB
組合が嫌なら無所属になればいいじゃねーか
必要な事は局から郵送されて来るし何も困ることは無い
一人でやるのは気楽だ
必要な事は局から郵送されて来るし何も困ることは無い
一人でやるのは気楽だ
同じ７１０円ならGパケで十分
40 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 01:38:03 ID:8V3pBdZO
>36
共済。貼ってなきゃいけない
そんなもん興味無し
共済。貼ってなきゃいけない
そんなもん興味無し
41 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 02:15:21 ID:pI1VM7ts
ゲソナンバーは何でもありたな、不況で残るのはゲソ個人で決まり。本部理事もゲソばかりだし。
なんとか3万。
43 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 03:57:21 ID:pI1VM7ts
なんとか3万GMショックの影響かなりある。まだまだ景気は下降線
赤坂はなんだかんだいって3マンはできるな。
今日は少し欠けたけど・・・
今日は少し欠けたけど・・・
45 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 05:00:14 ID:pI1VM7ts
>>44おいおい漁師が漁場教えているようなもんだぞ、一番大漁は境界線ギリギリだけど。
46 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 06:16:41 ID:lBfW1ZoW
>>45
釣りの可能性もあるw
釣りの可能性もあるw
最近センチュリー見るけど、個卓として使っていいの？自動ドアも付けられないのに…。
48 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 06:28:45 ID:VYu9T3cw
おいらの支部は交通新聞1400円だよ・・・なんで1350円なの？
50円の差が気になります。
50円の差が気になります。
50 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 06:43:26 ID:lBfW1ZoW
>>48
そんな所あるのか 不透明なこと多いなあ…
そんな所あるのか 不透明なこと多いなあ…
51 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 07:17:52 ID:qT4aje3l
運送業である証拠として所轄官庁は運輸省であった
タクシーは確かに運送業に含まれる。
しかし旅客と付くように客相手の商売。
商売やっている以上、全ての職業がサービス業だよ。
サービス業じゃないと言っている時点でこの商売には向いていないと思う。
そのあたり考え方を正さないと、この先この商売は良くならないよ。
しかし旅客と付くように客相手の商売。
商売やっている以上、全ての職業がサービス業だよ。
サービス業じゃないと言っている時点でこの商売には向いていないと思う。
そのあたり考え方を正さないと、この先この商売は良くならないよ。
54 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 10:35:26 ID:9oQFSyxF
55 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 10:43:38 ID:pI1VM7ts
>>53女の子が深夜1人で寝て帰り10円の釣りまで渡す。これ以上何を望んでいるのですか？
57 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 16:19:24 ID:pI1VM7ts
木村が土下座したら辞任するのが当然でしょう。総会に出た役員は全員腰抜け来年の選挙は落としましょう。白紙投票でもいうけど…
58 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 00:28:02 ID:yR/c1IR7
珍しくチケット2枚ゲット合わせて28000円
59 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 01:16:03 ID:hDfbTpYZ
個人大杉だ！規制でなんとかならないのか！
60 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 01:20:15 ID:nzMjfMLP
>>59
あのー、減ってるんですけど
あのー、減ってるんですけど
61 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 02:00:22 ID:yR/c1IR7
>>60確かに横浜町田インター付近に個人はいなかったよ。
二万欠けて終わるのか？おれ
>>62
俺は14000円で終
俺は14000円で終
64 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 04:06:01 ID:yR/c1IR7
12時で35000円で上がりは35500円だった。 年金まで、まだまだ長い。
66 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 06:12:18 ID:NyNeEhsx
１年生です 私の周りは６０以上か 一人モンしかいません
50位で かあちゃん 子供２人高校生 とかの方いませんか？
大変ですよネエ 30000以下とかじゃやってけないですよね
土曜日出てますけど これじゃ日曜も出なければW
同じ環境の方どうしてますか？
50位で かあちゃん 子供２人高校生 とかの方いませんか？
大変ですよネエ 30000以下とかじゃやってけないですよね
土曜日出てますけど これじゃ日曜も出なければW
同じ環境の方どうしてますか？
68 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 09:11:58 ID:yR/c1IR7
>>60察するよ、四万以上でも辛かった二万異常じゃ話しにならない経費削減で女房にも頑張って貰って間違っても三人目は作るなよ禁欲だ。
経費節約はみなさんどーしてる？
自分は燃料(レギュラー)を地元の安いとこでいれてる
大体1L/113円
状況で帰路首都高控える
極力アクセル踏み込まない。
高速主体じゃないけど
平均7.9L
自分は燃料(レギュラー)を地元の安いとこでいれてる
大体1L/113円
状況で帰路首都高控える
極力アクセル踏み込まない。
高速主体じゃないけど
平均7.9L
70 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 15:04:36 ID:yR/c1IR7
>>69アクセルワークまでは気にしていない、次回はハイブリッドを買います、続々とハイブリッドが発売されます。
個人タクシーのハザードスイッチってどこに付いてるの？
デンデンの黒ってなんでバカそうな連中ばかりなの？
って言うか口の利き方も知らないバカばかりだよな。
人に口を聞くときはまず丁寧に説明するもんだ。
横っ腹にでかでかと名前が書いてあるんだからあんまりデカイ口聞かないほうが良いよ。
こっちが非番の日に誰かに蹴とばさらても知らんよｗ
って言うか口の利き方も知らないバカばかりだよな。
人に口を聞くときはまず丁寧に説明するもんだ。
横っ腹にでかでかと名前が書いてあるんだからあんまりデカイ口聞かないほうが良いよ。
こっちが非番の日に誰かに蹴とばさらても知らんよｗ
73 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 00:58:08 ID:fXI9udjr
あら、またいらっしゃいましたか。ご苦労様ですw
74 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 01:02:49 ID:kknl8VAv
>>71
スイッチは右の膝付近
スイッチは右の膝付近
75 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 01:22:18 ID:D8b09dIt
>>74おいおい催涙ガスのスイッチだろう変な事は教えるなアホには信用するぞ。
76 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 01:32:17 ID:D8b09dIt
誰か72のアホに教えてくれ俺は忙しいから。
なんだ？デンデンの黒って
都内じゃねえな
お前こそ、しゃくに障る口の聞き方されて、それが人としておかしいと思ったんなら、その場で言えや
なにが非番の時に蹴とばすだ
どこのオカマヤローだ？
都内じゃねえな
お前こそ、しゃくに障る口の聞き方されて、それが人としておかしいと思ったんなら、その場で言えや
なにが非番の時に蹴とばすだ
どこのオカマヤローだ？
79 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 03:28:18 ID:D8b09dIt
>>77勘違いしてないか？72のアホはでんでんに黒が居ると言っている(^_^;)
80 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 04:37:46 ID:fXI9udjr
81 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 04:50:52 ID:D8b09dIt
>>80了解です、雨で忙しい金曜日が明けで、暇な土曜が出番の可哀想な雲だから少しは可愛がってやるか！柏に戸塚で決まったよ(^.^)
82 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:01:48 ID:D8b09dIt
>>78おい明日のワールドカップ予選仕事で見られないだろう？ざまあみろ、俺は車で見るんだぜ…家でビール飲みながらゆっくり見たいな(-_-)
5万できんかった…
アンカー間違ってるよ
85 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:24:15 ID:D8b09dIt
アンカーボルト？ パチスロサンダーボルト面白かったな…
86 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:32:03 ID:D8b09dIt
トロピカーナXの遅れは最高(^.^) トゥイクルのフルーツの集中もたまんねぇ アラジンの単チェリーはエクスタシーだな(^O^)
87 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:34:13 ID:D8b09dIt
アニマルの集中も最高ペガサスの天井最低だな(^0_0^)
そうそう
100×4リレー最後に走ったのは朝原。～ってそうじゃなく、なんで俺にアンカーつけてんだって話だよ。スロはアニマルＧだろ(モチロン裏モノだが)
明日は７のチカラWWW
100×4リレー最後に走ったのは朝原。～ってそうじゃなく、なんで俺にアンカーつけてんだって話だよ。スロはアニマルＧだろ(モチロン裏モノだが)
明日は７のチカラWWW
89 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:37:49 ID:D8b09dIt
いいか、お前達パチスロは3号機までだぞ爺だから4号機以降は分からない絶対にカキコするなよ！
90 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:49:30 ID:D8b09dIt
>>81すまんm(__)m読み返したら間違えるな、糞野郎に書いたつもりが…しかしコンチスリーセブンラッシュも強力だったな(^.^)
91 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 05:52:37 ID:D8b09dIt
>>88すまん、俺はもう酔っぱらいだ(^_^;)大変ご迷惑をおかけしました。
92 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:00:37 ID:D8b09dIt
しかし新大久保の日拓は凄かったコンチの島全台モーニングで俺は7万出した(^O^)たぶん設定4だな？神田うのの義理の親父の時代だな。
93 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:05:08 ID:D8b09dIt
と…何時しか個タクのはずがパチスロにスレに変わりました。いいか間違っても北斗のケンなんかカキコするなよ。
俺も今日、横浜新道から弥生台行ったけど、千葉方面は、なかったなー
その柏と戸塚の一発を決める引きの良さで
今度は一発台の、タンブラー
スーパーコンビ
ターゲット
セイヤ
の話でもどう？WWW
その柏と戸塚の一発を決める引きの良さで
今度は一発台の、タンブラー
スーパーコンビ
ターゲット
セイヤ
の話でもどう？WWW
95 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:17:28 ID:D8b09dIt
嫌だよ、お坊ちゃま打ってみたい(^O^)必殺から冬ソナまでニューギンの全てが楽しめるんでしょ？ハンドルの回転電気と音が気持ちいい～
96 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:20:23 ID:D8b09dIt
そうそうプロゴルファー猿なら去年三千円で23万だしたぞ、絶対に勝てないのがバカボンと仮面ライダー志村けん最低！
97 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:26:30 ID:D8b09dIt
>>94俺はガキの頃から穴入れ苦手なんだよ、権利物はアカン肩が凝るし、夜は逆に下が凝らない人生は上手くいかないな。
98 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:26:54 ID:MY4a5fZ/
ウルトラセブンではプリウス一台分は負けたよW
スロの吉宗ではマジェスタ負けたけどWWWWW
スロの吉宗ではマジェスタ負けたけどWWWWW
＞必殺～冬ソナ
ニューギンじゃなく
京楽ね
ニューギンじゃなく
京楽ね
100 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:31:27 ID:D8b09dIt
そうか偉いなギャンブラーは勝った話しかしない奴ばかりなのに…俺は堅実だから大負けはしない。ベンツ買ったなんてホラ吹く自称プロではない
101 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:35:38 ID:D8b09dIt
楽京かすまん、果物畑か？あの頃は三共がトップだが時代は変わったね。
102 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:39:33 ID:D8b09dIt
ところで西陣は何処へ消えた？サンヨーは海しか当たらないし… 麻雀物語が名器だろう？
今日⑩時から行こうと思ってる。
尚、一週間分の稼ぎと同額、勝つつもり
予定では…WWW
尚、一週間分の稼ぎと同額、勝つつもり
予定では…WWW
104 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:45:06 ID:D8b09dIt
モンスターハウスのオバケも可愛ね。ツルツルリーチ最高オバケのチュウはエクスタシー
105 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:46:01 ID:MY4a5fZ/
今でも、西陣ちゃんとありますよ
106 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:47:35 ID:D8b09dIt
無理×2競輪の3連単にしなさい100円が10万以上に成るよ、と話しは何時しか競輪へ
107 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:50:01 ID:D8b09dIt
友達は何レースか忘れたが200円が10万に成った俺は神山のおかげで36000円取った車単だけど。
108 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:53:54 ID:D8b09dIt
明日10時じゃ可哀想だな寝るとしよう、くれぐれもハンドル握り上皿に玉無いような恥ずかしい真似するなよ職業がバレルからな。
109 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 06:57:07 ID:D8b09dIt
因みに居眠りのことだが経験有るだろう？白状してから寝てくれ。
チャリンコはよく知らないんだ。競馬は電話投票権あるからやるけど、パチンコより更に勝てない。馬は一点買いなら、50連敗なんか普通にするもんだし
明日⑩時じゃないよ③時間後！！
今同業の仲間5人でファミレスいるのよ
みんなでパチるつもり
WWW
明日⑩時じゃないよ③時間後！！
今同業の仲間5人でファミレスいるのよ
みんなでパチるつもり
WWW
111 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 07:10:49 ID:D8b09dIt
皆様に大変ご迷惑をお掛けしたことをお詫びして寝ますm(__)m以後個タクスレに戻してくんなまし。
112 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 07:50:59 ID:aBLZap6w
マークＸ乗ってる大羽タクシー
こいつ最高にアホ
意地悪運転手
こいつ最高にアホ
意地悪運転手
113 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 08:58:41 ID:TkKc5ZWo
>>53全く同じ意見だな。
人を相手にする商売だもんね。
人を相手にする商売だもんね。
デンデンの黒か横浜だね。
でも都内のちょうちんでも黒はそんな奴ばかりだよ。
自己主張が強いのか、ルールを守れないというか、仲間内のルールは全てのタクシーに通用すると思っているのか。
笑わされる時多々ある。
その前に道路交通法を守れよと言いたい。
でも都内のちょうちんでも黒はそんな奴ばかりだよ。
自己主張が強いのか、ルールを守れないというか、仲間内のルールは全てのタクシーに通用すると思っているのか。
笑わされる時多々ある。
その前に道路交通法を守れよと言いたい。
明けで戸田や川口、パチ行ってるのにろくな奴居なかったな。
116 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 12:32:37 ID:D8b09dIt
個タクは、昨日忙しくて疲れきって爆睡中です。夕方に成ればお相手して下さる事業者出て来ると思うのでお待ちください。因みに私は暇ではありません！
117 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 12:48:32 ID:yUEzu7WG
なんで？
118 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 12:57:33 ID:D8b09dIt
今日も、お仕事洗車が待ってる女房は起きたら居ない？飯の用意して婆さんと買い物か？個タクなんてこんなもんさ、蜆の味噌汁に鮭にオチンコかあ(@_@)
119 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 13:30:18 ID:S+3XZYRy
>>112
どっかで聞いたなそれ…
どっかで聞いたなそれ…
居酒屋には
組合の理事も居たらしいですが…誰ですか？
結局うやむや？
組合の理事も居たらしいですが…誰ですか？
結局うやむや？
121 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 20:36:32 ID:D8b09dIt
か○●だよ～ん
伏字にするな
123 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 02:17:05 ID:H8LdnOFK
池袋の丸井の前に 客待ちでタクシーを止めるな！
124 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 02:22:03 ID:4IFlENbr
確か2人いたと思うけど、あ●●わと●●こだな。
125 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 02:29:14 ID:4IFlENbr
>>123申し訳ない列の後方から森下に行った土曜日の5030円は美味しいm(__)m
こんな時間に駅出しに向かうと思われる個人がいるとは…
あと昨晩からの仕事の帰庫車両
あと昨晩からの仕事の帰庫車両
>>114
街でよく見かける光景
個人と法人の新人が順番等で喧嘩
個人の言っている事は間違っちゃいないのだが出だしの口の聞き方、態度にカチンと来る法人
俺はよくそんな光景をみてヤレヤレと思う
要するにあれだ
所詮、各自が別法人同士なのに先輩面する個タクに問題がある場合が多い
話を聞いていると必ずといって良いほど個タクはこう吐く
「お前どこの会社だ？今度会ったら挟んで動けないようにしてやるからな」
とか
「名前覚えたぞ。仲間に流しておくからここで仕事出来なくなるぞ」等々
人間同士だからねダメだよ。そんな態度じゃ。
業界の先輩なら、相手が間違いを起こしている場合は、そんなやくざな言い方しないで丁寧に説明してあげれば相手も素直に納得する。
そんな時、いつも俺はまぁまぁと止めに入るが、個人の俺でも実にくだらないと思う。
どんなにベテランｲなっても謙虚さを失ったらお客にもそっぽ向かれる。
最近は個人嫌って応対の良い法人を選ぶ客が多いからね。
皆さんももう一度自分たちに対して注意するように。
街でよく見かける光景
個人と法人の新人が順番等で喧嘩
個人の言っている事は間違っちゃいないのだが出だしの口の聞き方、態度にカチンと来る法人
俺はよくそんな光景をみてヤレヤレと思う
要するにあれだ
所詮、各自が別法人同士なのに先輩面する個タクに問題がある場合が多い
話を聞いていると必ずといって良いほど個タクはこう吐く
「お前どこの会社だ？今度会ったら挟んで動けないようにしてやるからな」
とか
「名前覚えたぞ。仲間に流しておくからここで仕事出来なくなるぞ」等々
人間同士だからねダメだよ。そんな態度じゃ。
業界の先輩なら、相手が間違いを起こしている場合は、そんなやくざな言い方しないで丁寧に説明してあげれば相手も素直に納得する。
そんな時、いつも俺はまぁまぁと止めに入るが、個人の俺でも実にくだらないと思う。
どんなにベテランｲなっても謙虚さを失ったらお客にもそっぽ向かれる。
最近は個人嫌って応対の良い法人を選ぶ客が多いからね。
皆さんももう一度自分たちに対して注意するように。
俺たちは見本にならなきゃならないからな。でも本当に個タクも増えたが法人も増えたな。
無駄な付け街はしたくないが、付けないと乗せられないこの状況なんとかして欲しい。
無駄な付け街はしたくないが、付けないと乗せられないこの状況なんとかして欲しい。
この場に及んで
何を的外れの事 言ってんだ
増えてんのは法人だけだろ
アフォWWW
何を的外れの事 言ってんだ
増えてんのは法人だけだろ
アフォWWW
アホでも個人になれたんだから良し
131 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 13:52:53 ID:lSZr6cyw
132 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 14:32:53 ID:fAMzMAFs
個人の稼働率が上がった台数は減ったけど、裕福な事業者は引退しました。
133 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 15:21:05 ID:KuTWGLrA
裕福な事業者の反対は何だろう？
134 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 15:37:23 ID:gFoHAYbp
この先、台数制限など、個人の認可は難しくなりますか？
将来、個人を目指していますが・・・
将来、個人を目指していますが・・・
135 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 18:14:49 ID:TDmbBeFH
最近組合に入ってる意義がわからなくなってきた。
無線出ない、チケット無い、半端な保険(共済)、カラーガラス等の理不尽な規則
保険金が倍とか、カード売りの決済が3週間位掛かるらしいが
イカ行灯で十分やってけるんじゃないかと、、甘いかな？
無線出ない、チケット無い、半端な保険(共済)、カラーガラス等の理不尽な規則
保険金が倍とか、カード売りの決済が3週間位掛かるらしいが
イカ行灯で十分やってけるんじゃないかと、、甘いかな？
>>134
今、国会で道路運送法改正案・特措法修正案が審議中です
国土交通省は新たな供給規制が展開される特定地域での個人タクシーの取り扱いについて
「個人タクシーの新規参入は法人と同じ影響があるので、同じような考え方で抑制していきたい」
との意向を示し「減車は事業の廃止そのものになるので強制することは困難」としている
特定地域における新規参入に関しては、規制をかける可能性が非常に高いと言わざるを得ない状況ですが
正直なところ、修正案が通るか、時間切れで廃案になるかわかりませんので
業界紙や新聞などを熟読するか、RSSやアラート機能を活用し最新の情報を入手するのをお勧めします
今、国会で道路運送法改正案・特措法修正案が審議中です
国土交通省は新たな供給規制が展開される特定地域での個人タクシーの取り扱いについて
「個人タクシーの新規参入は法人と同じ影響があるので、同じような考え方で抑制していきたい」
との意向を示し「減車は事業の廃止そのものになるので強制することは困難」としている
特定地域における新規参入に関しては、規制をかける可能性が非常に高いと言わざるを得ない状況ですが
正直なところ、修正案が通るか、時間切れで廃案になるかわかりませんので
業界紙や新聞などを熟読するか、RSSやアラート機能を活用し最新の情報を入手するのをお勧めします
新規と地理免除が無くなるだけでしょ
現在ですらジリ貧なのでこれだけでも劇的に減るでしょ
普通に頑張る人にとっては何らの障害にもならん程度
現在ですらジリ貧なのでこれだけでも劇的に減るでしょ
普通に頑張る人にとっては何らの障害にもならん程度
138 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 22:12:49 ID:fAMzMAFs
暇だね、個人目指すも いいが旨みが無くなった。
新免は無くならないだろ？
ただ枠を設けたり、設問数を増やして難しくしたりは考えられるが
ただ枠を設けたり、設問数を増やして難しくしたりは考えられるが
140 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 22:28:03 ID:fAMzMAFs
俺は受かっちやったからどうでもいいや、新人の頃の期待感と緊張感が消えた俺…
不安だー欝だー今年受験の俺は本当に個人になれるのか？
これのためだけに１０年頑張ってきて、今も個人の夢があるから続けてられる状態。
これでもし個人になれなかったら・・・楽に故人になる方法を考えるしかない・・・
これのためだけに１０年頑張ってきて、今も個人の夢があるから続けてられる状態。
これでもし個人になれなかったら・・・楽に故人になる方法を考えるしかない・・・
142 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 22:37:00 ID:fAMzMAFs
>>141軽率な事書くとロープと練炭と 書かれるぞ、と簡単に釣られた俺はダボハゼかも？
>>142
無事故無違反とか試験なんて自分の意志や努力でどうにでもなりますが、俺が今こんな心理状態なのは>>136のようなことがあるからです。
皮肉にも、法人時代に規制緩和で増車⇒さて個人と思ったら再規制とか何なの？！って感じですが、これだけは国が決めることで自分の意志だけじゃどうにもなりませんから。
今はとにかく無事故無違反を続けることだけしかできないからいつもどおり頑張りますが、ここまでの努力が水の泡になるような事になったら、その時は専門板にでも質問しに行きます。
あなたがたは勝ち組ですから、その誇りを胸に常に緊張感を持って仕事してください。あー欝だorz
無事故無違反とか試験なんて自分の意志や努力でどうにでもなりますが、俺が今こんな心理状態なのは>>136のようなことがあるからです。
皮肉にも、法人時代に規制緩和で増車⇒さて個人と思ったら再規制とか何なの？！って感じですが、これだけは国が決めることで自分の意志だけじゃどうにもなりませんから。
今はとにかく無事故無違反を続けることだけしかできないからいつもどおり頑張りますが、ここまでの努力が水の泡になるような事になったら、その時は専門板にでも質問しに行きます。
あなたがたは勝ち組ですから、その誇りを胸に常に緊張感を持って仕事してください。あー欝だorz
144 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 23:41:43 ID:fAMzMAFs
釣られるなよ。
145 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 23:46:24 ID:V9tanTfR
つーか
故人も定年制に汁！
70過ぎたﾖﾎﾞﾖﾎﾞのｼﾞｼﾞｨはお疲れさまでした、
でいいだろ！
仮にも人の命預かるわけだし
故人も定年制に汁！
70過ぎたﾖﾎﾞﾖﾎﾞのｼﾞｼﾞｨはお疲れさまでした、
でいいだろ！
仮にも人の命預かるわけだし
146 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 23:56:44 ID:KuTWGLrA
まあ、国会の成り行きに注目なのは間違いない
それまでは誰に聞いても噂・憶測・予想でしか無いのでこればかりは待つしかない
書き込みしておいてなんだけど、無責任に希望的な事も絶望的な事も言えない
それまでは誰に聞いても噂・憶測・予想でしか無いのでこればかりは待つしかない
書き込みしておいてなんだけど、無責任に希望的な事も絶望的な事も言えない
148 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 23:59:19 ID:fAMzMAFs
あと17年も働きたくない。
149 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 00:13:35 ID:RNraEMaA
金があったら仕事しないな。
150 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 00:56:24 ID:pF7XkUfD
あと10数年で年金貰えるが車のローンに毛が生えた金額じゃあね。アメリカの農家の息子209億円の宝くじ当たる、地元に還元して無駄遣いしないだって、俺だって300万くらいなら本部に寄付するよ。
まだ22000…
152 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 02:34:14 ID:pF7XkUfD
大宮で完了でも26000 中山道で帰っているから三菱化学でも無線入らないかな？舟渡の硝子やは久喜に帰る客がいるけど無線呼んでいるのかな？
バスとか遅いから車線変えて追い越すと
その陰にお客さんがいたりすることあるよね。
今日も遅い作業車がいたから一瞬車線変えて・・・と思ったが
我慢したら7500円のお客様げと。
おかげでかろうじて2万超えました。
その陰にお客さんがいたりすることあるよね。
今日も遅い作業車がいたから一瞬車線変えて・・・と思ったが
我慢したら7500円のお客様げと。
おかげでかろうじて2万超えました。
154 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 10:44:32 ID:pF7XkUfD
昨日は、特別に暇でした3時で13000円前後は辛いね、バブルを少しだけ経験した俺には信じられない状況だ。法人、個人問わず生き残り合戦だけどプライドだけは守りたい。
プライドあったら着け待ちなんかするなよ
一般人から見たら異様だぞ
一般人から見たら異様だぞ
156 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 17:09:45 ID:pF7XkUfD
どこに？タクシー乗り場着けて文句言う一般人がいるのか？
157 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 21:43:06 ID:Armvxto6
ねえねえ、なんで室町3丁目交差点は、
10年落ちのボロ個人が巣くってんの?
10年落ちのボロ個人が巣くってんの?
158 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 21:45:58 ID:pF7XkUfD
単純に考えると高齢者か金がない。
159 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 04:06:03 ID:aqGIXwsa
最悪な1日でした17000円信じられない。
160 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 06:29:18 ID:3/Jd9CHm
俺も二万円出来なかった。
162 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 13:17:25 ID:aqGIXwsa
>>161申し訳ない、俺は地下鉄霞ヶ関駅にしか着けないので。勉強不足ですね… たまに西葛西葛西とかも着けますが。
163 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 13:48:22 ID:aqGIXwsa
新型ティアナが増えたね、エアコンコンデンサー、ハブベアリング、エンジンマウント、ミッション改良されたかな？基本的には変わってないとディラーの方は言ってたけど。俺はもう買わない！自家用車には問題はありません。
164 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 22:46:07 ID:aqGIXwsa
最近、警察はタクシーを真剣に捕まえ始めた赤坂円通寺坂坂入った所で待ち伏せ。六本木も本気モードだし。
166 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 01:03:28 ID:mYdUsFgD
引退するかな
167 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 01:54:13 ID:IveiTAw2
ひどい、汚い親父がサソリ固めでした。家は綺麗
168 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 02:07:46 ID:2uzusa/U
>>164 赤坂円通寺坂を入ったところ ここはどういう違反ですか？
169 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 02:44:34 ID:IveiTAw2
田町通りみすじ通り 一ツ木通りと同じだよ。
170 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 03:06:19 ID:IveiTAw2
久しぶりの六本木挑戦もあえなく撃沈20000円でした。
171 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 03:15:13 ID:IveiTAw2
>>168、21時～25時迄空車は入れません。迎車と実車はOKです。本日は少しフロントが入ったらアウトみたいでしたよ。
174 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 11:19:39 ID:kzmuozrc
ではお先にどうぞ。
175 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 11:44:30 ID:JWHAV61t
>173
地理なしならそろそろ勉強した方がいいかもね。
実際法令だけなら簡単。
地理なしならそろそろ勉強した方がいいかもね。
実際法令だけなら簡単。
176 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 14:12:15 ID:IveiTAw2
若い皆さん試験頑張ってくださいね、皆さんが受からないと支部費本部組合費が高くなる一方で困ります。
合格者の中からくじ引きで抽選とか？
178 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 20:42:55 ID:2uzusa/U
真っ黒なフィルムを張ったちょうちんの黒いアスリートを見た。
タクシーにフィルムは必要がない。
タクシーにフィルムは必要がない。
179 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 21:35:07 ID:IveiTAw2
晴れて受かって、本部の講習会を受ける時にはマインドコントロールにかかりやすい。解けるまでに10年近い時間が必要。
180 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 04:01:04 ID:/jkr4LST
取手に行くも3万で終了。中距離の仕事も無くなりましたが実感！
6000円前後をコツコツ拾いなんとか3万…
少し欠けたw
少し欠けたw
182 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 05:02:59 ID:/jkr4LST
>>181友達に電話したら運が良くて3万できたと言っていました。運が良ければ5万なのに時代は変わりましたね？明日は地獄の金曜日、頑張りましょう。
来春から都条例でタクシー全車禁煙だってよ。
個タクののアドバンテージ１つ消えたな。
元々シロタク防止のために始めた個人タクシーの制度。
それでもシロタクは減らないばかりか、法人に比べ安心出来るはずの個タクの評判が悪い今や、減車のためにも個タク制度そのものを現役限りで無くせばいいよ。
個タクののアドバンテージ１つ消えたな。
元々シロタク防止のために始めた個人タクシーの制度。
それでもシロタクは減らないばかりか、法人に比べ安心出来るはずの個タクの評判が悪い今や、減車のためにも個タク制度そのものを現役限りで無くせばいいよ。
禁煙車両なんてアドバンテージでもなんでもない。
単なる時代の流れ。
個タク制度ももうなくなってもいいと思うよ。
単なる時代の流れ。
個タク制度ももうなくなってもいいと思うよ。
関連スレ読んでて思うのだが、俺の勘違いでなければ
問題はあらゆる方面で法人のほうが山積みのてんこ盛り状態なんだがな。
そんな体たらくの最中でさえ、自己の問題点の
「見ざる」「言わざる」「聞かざる」を一気に飛び越え
他人を声高に非難するその神経を疑ってしまうんだが。
問題はあらゆる方面で法人のほうが山積みのてんこ盛り状態なんだがな。
そんな体たらくの最中でさえ、自己の問題点の
「見ざる」「言わざる」「聞かざる」を一気に飛び越え
他人を声高に非難するその神経を疑ってしまうんだが。
186 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 13:28:57 ID:/jkr4LST
法人には裏切ら続けてきたからなあ、今回の運賃値上げの時も大口割引はしない約束で個人も話しに乗ったのに… 前回は増車しない約束も裏切られたし。
90歳くらいまで仕事出来ますか？
188 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 20:08:44 ID:/jkr4LST
体力的に無理。70引退が常識
189 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 02:55:03 ID:hjNCtoH7
ついた、霞ヶ関～北戸田 赤坂～青葉台 赤坂～美が丘 新橋～川越 終了48000也だが… 今週は焼石に水
つかない
16000で精神的に疲れて終わり。
粘ろうかと思ったが
無理して事故が怖いのでやめた。
引き際も大事だしね。
16000で精神的に疲れて終わり。
粘ろうかと思ったが
無理して事故が怖いのでやめた。
引き際も大事だしね。
191 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 04:45:44 ID:hjNCtoH7
>>190はい月トータルでは大差有りませから暇な時は無事故と無違反に限ります。俺の知り合い人一倍稼ぎ自慢しますが事故でセルシオを廃車した人もいるしスピード違反で免停に成った人もいます。たまにはタクシーの申し子もいますが！お疲れさまでした。
192 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 06:30:56 ID:E1wT8taz
>>189
自慢？
自慢？
チラシの裏にでも書いておけ、阿呆が
みんな良い時は書かないね。
調子良かったんだから
自慢位したっていいじゃん。
ちなみに昨夜のおれは
2000円前後を8回やって終わり。
やけに人もいない金曜に感じた。
逆に平日の方ができるかな？
調子良かったんだから
自慢位したっていいじゃん。
ちなみに昨夜のおれは
2000円前後を8回やって終わり。
やけに人もいない金曜に感じた。
逆に平日の方ができるかな？
195 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 14:36:32 ID:hjNCtoH7
おはようございます。金曜日の夜は玉川通りなどの路上着け待ちは何処にでもいますね、新橋、赤坂、銀座も空車が溢れているし法人も個人も真剣に話し合いをする時だと思う。
196 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 14:59:14 ID:zRhyT1cO
あんた昨夜４８０００円も仕事したのに
話し合いもへったくれもないじゃろ？
組合と協会の違いもしらんのに・・・・・
話し合いもへったくれもないじゃろ？
組合と協会の違いもしらんのに・・・・・
197 ：国道７７４号線：2009/06/14(日) 13:13:01 ID:DSQsGaH+
↑ムキムキマン
そういえば支部規約改正して
支部長を何期やってもいいという支部があるね。
支部長を何期やってもいいという支部があるね。
今年開業したのでよくわからないけど
新車（ＦＵＧＡ2.5）の耐用年数って何年？
こういうのは税務署行けば教えてくれるんですか？
ちなみに青色申告会は場所が遠いからいく暇ないです。
税務署の方が全然近いです。
新車（ＦＵＧＡ2.5）の耐用年数って何年？
こういうのは税務署行けば教えてくれるんですか？
ちなみに青色申告会は場所が遠いからいく暇ないです。
税務署の方が全然近いです。
200 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 17:46:24 ID:BY+BGqR+
ウキがピクリとも動かない… ポイント変えるか！
今年11月の新免受験者から大変になりそうだけど頑張って下さい
法令・地理試験とも、難易度が上がる事は間違いないようですね
勉強会だけじゃ間に合わないかも知れない
法令・地理試験とも、難易度が上がる事は間違いないようですね
勉強会だけじゃ間に合わないかも知れない
ソースを出せ
203 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 20:49:30 ID:JxeRcy0U
交通新聞鵜呑み君の意見だから
スルーでOK
スルーでOK
204 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 20:53:57 ID:SHr2R4VQ
回数ばかりで、総売上ガタ落ち。はよ、雨上がれ
ググれるとソース出ますが、携帯で上位だけ拾って貼ってみましたので検証してみて下さい
あ、もちろんスルーでもおk
http://www.jikou-o.or.jp/cgi_bin/topic_taxi/news.cgi?mode=month&year=2009&month=06
http://www.asahi.com/business/update/0610/TKY200906100178.html
http://www.toukou-np.co.jp/
http://woman.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=20090612ax003n1
http://www.genki1.com/hikyaku/101.html
あ、もちろんスルーでもおk
http://www.jikou-o.or.jp/cgi_bin/topic_taxi/news.cgi?mode=month&year=2009&month=06
http://www.asahi.com/business/update/0610/TKY200906100178.html
http://www.toukou-np.co.jp/
http://woman.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=20090612ax003n1
http://www.genki1.com/hikyaku/101.html
206 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 00:52:47 ID:4ciBT2Sq
>>205
個人タクシーに関する事は記述されてねーじゃんかよ。
とりあえず、まずは「法人」の話しだろ？
で、のちのち個人もかも？。って話しだろ？
個人タクシーなんて、所詮、増えたとしても１台１台ずつしか増えない。
法人は、５台１０台単位で増えるしな。
個人タクシーに関する事は記述されてねーじゃんかよ。
とりあえず、まずは「法人」の話しだろ？
で、のちのち個人もかも？。って話しだろ？
個人タクシーなんて、所詮、増えたとしても１台１台ずつしか増えない。
法人は、５台１０台単位で増えるしな。
207 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 03:02:59 ID:WY6of0By
>>205わざわざ貴重な情報有り難う御座いました。これに懲りず又お願いしますm(__)m
208 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 20:14:46 ID:WY6of0By
昨日は雨で殺されて15000円、今日も雨やれやれ。
>>199
5年です。
5年です。
今日は暇なのか…？
211 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 02:02:57 ID:Ui0GLRgM
タク新法今週成立とかになっちゃってるけど
この先どうなるの？
この先どうなるの？
212 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 02:16:45 ID:IzOnwwEB
そんなことより、不景気の絨毯爆撃で世の中が無茶苦茶に破壊されてますが
もはやタクシーだけの問題ではないような気がしますが
もはやタクシーだけの問題ではないような気がしますが
213 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 03:41:44 ID:9h5Q48Z4
西船橋、国立へ行くも28000で撃沈
昨日15000
今日38000
一体・・・
今日38000
一体・・・
215 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 05:37:26 ID:xK/eWKJO
おい、こりゃ間違いなく金融恐慌第二波がくるぞ
高級車の借金抱えてるやつは借金取りに車持ってかれても大丈夫なように安い車確保しとけ
車価の残存価値がゼロだと借金取りは手も足も出ないら
しかしスゲー時代になっちまったな
自民党解体はもはや既定路線だな
高級車の借金抱えてるやつは借金取りに車持ってかれても大丈夫なように安い車確保しとけ
車価の残存価値がゼロだと借金取りは手も足も出ないら
しかしスゲー時代になっちまったな
自民党解体はもはや既定路線だな
216 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 06:00:34 ID:BExsaciW
さっきめざにゅ～見てたら、江戸川区でゼロクラの提灯個人が水没してローダーで運ばれる様子が映ってた。
漏れは杉崎美香タソの水没の方が見たかったな。
漏れは杉崎美香タソの水没の方が見たかったな。
217 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 13:59:58 ID:TIgL9i4Q
提灯系のダメ組合、一時、某宗教系に乗っ取られたが今は反対派ががんばってるようだ
2名の宗教系事務員がやめ、某宗教系理事もやめたみたいだ組合員がんばれ。
2名の宗教系事務員がやめ、某宗教系理事もやめたみたいだ組合員がんばれ。
218 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 14:07:48 ID:TIgL9i4Q
組合運営も気を付けないといけない、宗教系、半島系、共産系、これらはいらない
こいつらは集団で悪行する。
こいつらは集団で悪行する。
219 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 20:08:55 ID:+DTKIBtN
この前見た新型レガシィワゴンは提灯で品川ﾅﾝﾊﾞｰでした。マフラーが二本出しだったのでターボのようです。
220 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 21:46:04 ID:9h5Q48Z4
つつじヶ丘から8時に都心に帰ってまだ890円1回だけ完璧に経済破綻してます。
221 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 22:07:09 ID:Ui0GLRgM
先週、今週と春頃と比べるとかなり客が増えてきた感じだ
青短のロングは少ないがかなりよくなってきた
年末には忙しくなりそうな気配だな
青短のロングは少ないがかなりよくなってきた
年末には忙しくなりそうな気配だな
222 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 22:57:00 ID:gv2TDDav
古泉ｹｹ中は逮捕されるお
銀座電通通りの白タクはなぜ取り締まられないの？
21000円で終わる予感…
もう疲れて流す気なし。
もう疲れて流す気なし。
225 ：国道７７４号線：2009/06/18(木) 03:53:39 ID:VUgpiWC8
26000で終わりました芹の推したし、冷や奴ハンバーグと蜆の味噌汁で夜食とビール4万も出来れば旨いんだろうがビールがやけに苦い(-_-;)
226 ：国道７７４号線：2009/06/18(木) 05:28:46 ID:w+1gJryE
16000で終わったが 発泡酒がうまい うまい
カアチャンが これから25000いかなかったら 発泡酒禁止にすれば だって
もし そうなったら必死にやるだろうなあ
カアチャンが これから25000いかなかったら 発泡酒禁止にすれば だって
もし そうなったら必死にやるだろうなあ
俺、4万できたらエビスビール飲むんだ…
久しぶりのダチの連絡。
飲んだんで休み。
余裕ないから焦るよw
みんな頑張ってくれ
飲んだんで休み。
余裕ないから焦るよw
みんな頑張ってくれ
229 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 00:33:56 ID:L11azPQr
三万できたらスーパードライ飲んだー
230 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 04:17:21 ID:L11azPQr
2時で上がろうと思ったが…メーター指数見たら3333だったので確変と思い赤坂に戻ったら小金井でした。3連チャンした気分で貧乏性だからグリーンラベル3本買った(^O^)
231 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 06:00:59 ID:L11azPQr
霞ヶ関のタクシー今年の予算は52億で一昨年の70％まで回復だと聞いた疑うなら支部長に聞くも良いでしょう。俺に霞は関係ないけど…やっぱり混乱国会には残業は必要なんですね？
232 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 06:11:08 ID:L11azPQr
続き、で俺の感じたことは烏森タクシー乗場で1時間待って途中で選ばれて霞ヶ関の省庁まで腹がたつが黙って進行する。やっぱり役人とでん虫は相思相愛なんだと答えがでた。双方の赤い糸は決して民主党でも切れない。
233 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 06:16:42 ID:L11azPQr
↑と考えたら叩いた党もチケットもらった覚えある新橋→長後
234 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 06:49:52 ID:nzF0aTeB
と、基地外がわめいています
235 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 07:42:44 ID:L11azPQr
↑禁止用語ですからね。バカはよろしい
236 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 08:02:15 ID:L11azPQr
>>234知恵遅れな貴方に教えます。気違い、びっこ、かたわ、白知 つんぼ めくらは差別用語ですからね、禿げはわかりません。
237 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 03:20:16 ID:97lmQHEt
本日自滅27000上がり。
238 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 07:22:22 ID:pwZPHO7u
23:30に出て 38にして帰ってきたよ。チケットなし。カード6千円一本だけ もう意地。
239 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 13:23:06 ID:0pUZiKsU
寝坊して01:00過ぎに出庫したオレが通りますよ
6時帰庫、19であがりましたとさw
6時帰庫、19であがりましたとさw
240 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 23:55:42 ID:j0wgGd+2
まさか給料日前のこんな日に出てるバカいないよな？
241 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 23:58:23 ID:jyWiZZwZ
よくそー優子と言ってる馬鹿いるけど関係なんじゃね？
俺自身全く気にしたことないし乗る層が違うよ。
俺自身全く気にしたことないし乗る層が違うよ。
242 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 00:00:09 ID:LrXhluBj
つか底辺低学歴の無計画の馬鹿だけだよ。給与前必死なのは。
243 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 00:02:31 ID:LrXhluBj
訂正
関係ないんじゃね？
関係ないんじゃね？
俺、出てるけど…
20kできたから、もうちょっとしたらあがる予定
20kできたから、もうちょっとしたらあがる予定
30kいかない予感…
246 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 04:39:08 ID:6ishybOU
24kで上がり、アマチュアをタヌキしていると新橋の雲助でも20kがやっとだから納得した。しかし新橋東口の雲助は当たるとデカイよ。真面目に仕事するのが馬鹿馬鹿しい… 新橋亭甘粕ビル前も客が乗り込むのが早いし内容も良い。俺はまだリスクを負ってまでしたくない。
247 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 04:41:59 ID:6ishybOU
今日の新橋はセンターと組合の指導員と警察の取り締まりが凄かったらしい… やっと本腰を上げたかな？六本木も同様らしいです。
248 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 14:41:28 ID:6+RRwgxf
九段会館、冷房入れてくれよ
暑くてボーッとする、話に集中できん
暑くてボーッとする、話に集中できん
249 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 01:25:00 ID:VW98SRWr
>>248
冷房もそうだが、座席の間隔が狭くて腰が痛くなった
冷房もそうだが、座席の間隔が狭くて腰が痛くなった
250 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 03:54:52 ID:xAWvD31T
全個人協って最近増えてない？
251 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 04:53:12 ID:tx0Ext8S
全個協の会長は、最近は高グレードで稼ぎの良い組合員が入って来ると喜んでます。以前は支部費滞納者ではかれた人が多かったからね。
252 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 04:57:21 ID:tx0Ext8S
↑支部費滞納で弾かれた組合員｢訂正｣
253 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 05:54:58 ID:za/4RCJV
最近3000で大満足する自分がなさけない
最近カキコが少ないのは暑さのせい？
最近カキコが少ないのは暑さのせい？
254 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 07:34:41 ID:dR4PT6QQ
ハァ～(´Д`；)
26000円。
26000円。
燃料代からのさっしゅは幾らですか？
おらの処はリッター２円だす。
月１０００リッター使うので２０００円さっしゅされてます。
チケットは４．６％です
おらの処はリッター２円だす。
月１０００リッター使うので２０００円さっしゅされてます。
チケットは４．６％です
256 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 10:35:00 ID:32y17jEV
ガソリン確か1.5チケット3%です。27000で3時上がり。ひい
257 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 14:30:47 ID:QsXCGkTN
新免がなくなるってほんと？
258 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 15:00:46 ID:doHnMLDP
そんな噂が流れてますね
259 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 15:03:50 ID:h7MwSmja
またまたご冗談を…
260 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 15:39:18 ID:xxtGLeGu
ほんとなんだぜ？
261 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 17:22:51 ID:h7MwSmja
冗談は顔だけにして下さい。
試験が難しくなるだけだから安心しなよー(棒
263 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 18:17:02 ID:xxtGLeGu
個タクの試験に合格して合格通知もらったら法人やめていいの？
11月試験予定なんだけど、タイミングとしては12月のボーナスもらったら違反や事故対策の為にもすぐにやめたいんだが。
11月試験予定なんだけど、タイミングとしては12月のボーナスもらったら違反や事故対策の為にもすぐにやめたいんだが。
264 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 18:25:55 ID:oDSYUJQy
>>263
それくらい自分で判断する
それくらい自分で判断する
265 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 18:51:15 ID:32y17jEV
>>263試験が終わって自信が有れば辞めるんじゃない？バイト探したほうがいいよ。
266 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 19:03:30 ID:h7MwSmja
またまたご冗談を…
268 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 19:27:31 ID:gIpKrmBz
個人タクシーって雇われ会社で何十年も経験を積みエリ―トじゃないと免許もらえないくらい厳しいんじゃないと？
福岡の個人タクシー（ちょうちんタクシー）は民間タクシーと同じような接客と運転マナ―
やる気あんの？
福岡の個人タクシー（ちょうちんタクシー）は民間タクシーと同じような接客と運転マナ―
やる気あんの？
269 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 19:43:57 ID:32y17jEV
せっかく合格して携帯電話でパーに成った奴がいたな、通勤の原チャリはスピード違反、二段階右折とか 危険がゴロゴロ。
271 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 20:56:16 ID:oDSYUJQy
資格取得に挑めば色んなネガティブな出来事が起こってくるものらしい
どうも個タク資格に限らずそうらしい
科学的な根拠は一切皆無だが・・・
親戚で、とある法律関係（三大国家資格のひとつ下程度）の資格を
目指している兄ちゃんがいるんだが、それのＤＶＤの中でも講師の
先生がまったく同じこといってたよ
どうも個タク資格に限らずそうらしい
科学的な根拠は一切皆無だが・・・
親戚で、とある法律関係（三大国家資格のひとつ下程度）の資格を
目指している兄ちゃんがいるんだが、それのＤＶＤの中でも講師の
先生がまったく同じこといってたよ
272 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 21:39:52 ID:h7MwSmja
まったく同じ事って何が？
273 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 21:53:32 ID:Eqz7VWzU
仙台だったか…、試験合格後に調整区域に指定されて、公示がおりなかったという悲話があったのは…。これって酷です。今年ありえますかねぇ…
274 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:24:48 ID:oDSYUJQy
>>272
個タクだと、事故・違反だろうけど
その資格だと
家が火事になったり
家族が危篤状態に陥ったりらしい
もっとも、順調に合格する人がほとんどだろうとは思う
真偽は統計がないので不明だ
ま、自分の器ギリギリを目指すのは何事もらくではないとのたとえ話のようなもんだろう
個タクだと、事故・違反だろうけど
その資格だと
家が火事になったり
家族が危篤状態に陥ったりらしい
もっとも、順調に合格する人がほとんどだろうとは思う
真偽は統計がないので不明だ
ま、自分の器ギリギリを目指すのは何事もらくではないとのたとえ話のようなもんだろう
275 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 05:19:12 ID:6TdZC85y
47000で上がり週に1度は4超えるように成った。しかし新橋東口の悪は稼ぐな、今週から警察、センター、本部が厳しくやっていてもかいくぐって稼いでいる。ハイリスクハイリターン良くやるわ、真面目だった奴も1500持っていかれると人が変わるわ。
センター、本部が厳しくには
ワロタよ。
さすがここは2ch。
ワロタよ。
さすがここは2ch。
277 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 10:12:34 ID:v/d7cnFI
新免は今年で廃止ですか？詳しい方いましたら教えて下さいませm(_ _)m
278 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 10:57:16 ID:6TdZC85y
>>277特定地域に指定されると、今年の新免試験が無くなるかも？今年が最後の試験になり3年間試験が無いかもとの事です。ただ組合関係の上の方でも通達が出るまでは何とも言えないが現時点です。
279 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:07:31 ID:v/d7cnFI
了解しました。
どうも有難うございました。
どうも有難うございました。
280 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:14:22 ID:6TdZC85y
>>273過去に合格者に壇上で年末大売り出しと同じ事をさせて大人に平気で(涙)を流させる省庁だから何が合っても不思議はない。 てめえ達だって厳しい試験を乗り越えつ来たのに他人の気持ちが解らん奴らだ。
281 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:21:33 ID:6TdZC85y
>>279聞いた相手が運転中で、それ以上聞けなかったが3年間と言っていたので全く試験が無くなる話しではないでしょう？組合員が激減の中、本部も慌ているようです、勉強会に通っていれば直ぐに知らせると言っていた。
282 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:51:19 ID:aqCKfLjq
緊急調整地域は9月1日になるだろうが、選挙とかで今年はそれどころじゃあないから、大丈夫かな(笑)
まあ9月1日が待ち遠しいですね。
まあ9月1日が待ち遠しいですね。
283 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 12:07:13 ID:6TdZC85y
そうなんだよね、合格通知とか公示が政局により遅れます。試験を目指している人達にはいろんな噂と推測が流れるから支部又は旅客2課に問い合わせるべきです。横浜は即答は無いんだよね、詳しいことは調べないと奴らもわからないんだ。
284 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 15:26:17 ID:6TdZC85y
先輩に話を聞いたが譲渡の価格のバブルが始まる可能性があるな、一番高い時に出そう ＼(^-^)／
教えとく。
減車を強制的には行えないから取締りと監査で強制減車するよ。
実は確実な効果の出る、全体で２０％～３０％の減車を見込んでいる。
当然、個人の新免試験なんか3年無いよ。法人は統合により更に減車。言ってみれば中小の撲滅。
スピード、時間、路上付け待ち等、注意した方がいいよ。
今度ばかりは本気だからね。
例えばレンガ通りから外堀の車や新幸橋の列なんか一気にやられるよ。
減車を強制的には行えないから取締りと監査で強制減車するよ。
実は確実な効果の出る、全体で２０％～３０％の減車を見込んでいる。
当然、個人の新免試験なんか3年無いよ。法人は統合により更に減車。言ってみれば中小の撲滅。
スピード、時間、路上付け待ち等、注意した方がいいよ。
今度ばかりは本気だからね。
例えばレンガ通りから外堀の車や新幸橋の列なんか一気にやられるよ。
再度言っておく。
法人も個人も容赦しないよ。
駐停車違反には特に注意ね。
そうそう、それからお爺ちゃんもう出来なくなるよ。
もう言わないから注意してね。
じゃっ！
|)彡ｻｯ
法人も個人も容赦しないよ。
駐停車違反には特に注意ね。
そうそう、それからお爺ちゃんもう出来なくなるよ。
もう言わないから注意してね。
じゃっ！
|)彡ｻｯ
287 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 18:08:34 ID:aqCKfLjq
>>286
偉そうに、オタク何者？
偉そうに、オタク何者？
288 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 18:57:47 ID:0CyEDYi/
行政関係者？
オオワラ匕に決まってんだろｗｗ
オオワラ匕もコテでの姿を消してからだいぶ経つが、あれから無違反ならそろそろ受験できるんじゃねーのか？
オオワラ匕もコテでの姿を消してからだいぶ経つが、あれから無違反ならそろそろ受験できるんじゃねーのか？
290 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 23:54:29 ID:WaJDNQiF
懐かしい～
オオワラヒ元気か？
オオワラヒ元気か？
291 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 00:51:41 ID:6a6JwNZo
73でプリウス予約した爺さんが居るけがどうなるの？車が入って74かあ！
292 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 01:10:52 ID:nugxZnt7
>>285
誰に聞いたの？妄想？
誰に聞いたの？妄想？
タクシーを減らすのための確実な方法
それは、任意保険(共済)加入の有無を調べあげる
これは地味だが、しかし、確実な減車効果がある
意外な中堅どころが廃業に追い込まれることうけ合い
個人でもインディーズでは確実に存在する
まずはこれからやって頂きましょうか
過去三年から五年に遡って調べあげれば大変な事実が浮かび上がってくる
これの隠匿はそうは簡単ではない
過去に事故も起こしていないにも関わらず等級が^^
それは、任意保険(共済)加入の有無を調べあげる
これは地味だが、しかし、確実な減車効果がある
意外な中堅どころが廃業に追い込まれることうけ合い
個人でもインディーズでは確実に存在する
まずはこれからやって頂きましょうか
過去三年から五年に遡って調べあげれば大変な事実が浮かび上がってくる
これの隠匿はそうは簡単ではない
過去に事故も起こしていないにも関わらず等級が^^
鶴の一声で、書類の書き替えを余儀なくされたり、役人も結構辛酸舐めさせられてるからねえ
しかも、前例大好きだしな
しかも、前例大好きだしな
295 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 08:37:24 ID:Ze5YZwrl
無免に無保険に無車検にアルツハイマーでも営業出来る
298 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 12:12:52 ID:hdM7OL81
まぁ４社は無理をしないと稼げないことが証明されたわけだな。
299 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 13:11:36 ID:gjHOKl98
>>298
次はお前の順番
次はお前の順番
300 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 13:42:53 ID:6a6JwNZo
3年間、新免試験無しで組合員激減で組合費アップ？ちょうちんは高齢者多いから潰れるか？国交省の思惑どうりに、でんでん虫と合併も…
301 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 14:17:53 ID:gCDKSEnX
>>299
俺は大丈夫だお。何もないし餌食える分稼げば十分。
俺は大丈夫だお。何もないし餌食える分稼げば十分。
302 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 15:24:21 ID:MpbK0097
自家用車でもある個タクが人身無制限は普通に入っていないのですか？
であるなら個タクなんか怖くて乗れないですね。
であるなら個タクなんか怖くて乗れないですね。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
305 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 21:35:52 ID:6a6JwNZo
対人3億対物1千万でん虫マークは入っているわい、入って無い車はあり得ない。ちょうちんも同じように入っていると思う。中小の会社がヤバイな。
306 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 22:30:50 ID:mhjFKypj
任意保険入ってないのがバレタラチケット契約解除
個人じゃないからよくわからんが、任意保険ってぐらいだから任意じゃないの？
今時対人3億かよ
無制限が普通だろ・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ
無制限が普通だろ・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ
309 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 23:12:02 ID:6a6JwNZo
>>3081人3億ね、貴方なら1千万で釣りがくるでしょう？任意ではありません強制です。入らない事業者は青帯と行灯は付けられません、組合で過去3億を超えた事例は無いそうです。組合員に対しての金払いは悪いが相手には気前がよい。
うちは地方だけど結構あるよ
監査の直前に月掛け加入してやり過ごすやつがいる
何十年やってるオヤジが監査受けてみたらいきなり新人事業者と同じ６等級なんて誰が信じるかよ
ふつう１事故に付き３等級しか下がらない
中には車検切れを理由に保険の中断で等級温存、監査の直前に再開なんつ芸の細かいのもいる
任意保険は許可条件に入ってるので、もしそれがバレれば許可の取り消し条件に当て嵌まる
法人なんて台数多いからもっと凄い
車検切れや代替え廃車ごとに保険中断で等級温存しといて、事故が起きれば代理店の申告遅れということで
保険を引き出すなんつ詐欺まがいでやりくりしているよ
まあそれはそれでどうにか保険は下りるから問題が少ないといえるが
事故は絶対にするな！て本当の理由は実はそれだったりする（笑）
事故を引き起こしといて異様に対応が悪い理由も実はそれだったりじゃないかと（笑）
よく調べてみれ
監査の直前に月掛け加入してやり過ごすやつがいる
何十年やってるオヤジが監査受けてみたらいきなり新人事業者と同じ６等級なんて誰が信じるかよ
ふつう１事故に付き３等級しか下がらない
中には車検切れを理由に保険の中断で等級温存、監査の直前に再開なんつ芸の細かいのもいる
任意保険は許可条件に入ってるので、もしそれがバレれば許可の取り消し条件に当て嵌まる
法人なんて台数多いからもっと凄い
車検切れや代替え廃車ごとに保険中断で等級温存しといて、事故が起きれば代理店の申告遅れということで
保険を引き出すなんつ詐欺まがいでやりくりしているよ
まあそれはそれでどうにか保険は下りるから問題が少ないといえるが
事故は絶対にするな！て本当の理由は実はそれだったりする（笑）
事故を引き起こしといて異様に対応が悪い理由も実はそれだったりじゃないかと（笑）
よく調べてみれ
311 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 00:23:22 ID:NbGDaEVw
一般ドライバーでも任意保険くらい入るの常識だと思う。事業者も入ってない事業者は厳しくしないとね。
私はタクシー関係者ではありませんが、法人タクシーに乗っていて事故
に合ったらちゃんと保障はしていただけるのでしょうか？
に合ったらちゃんと保障はしていただけるのでしょうか？
313 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 01:22:29 ID:NbGDaEVw
↑MＫはヤバイと何回か聞いたことがある。 基本的に俺は安かろう悪かろうと思っているが人それぞれ考え方がちがうから何とも。
314 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 03:25:38 ID:JGXYSXxf
今日は給料後だと思って 出ている奴らがいっぱいて空車だらけ
8000で帰ってきた
寝てればよかった
8000で帰ってきた
寝てればよかった
>>312
法律上は、補償が義務づけられています。
実態は？？？
もめたら、国土交通省（東京なら関東運輸局東京運輸支局）へ、問い合わせてください。
それ以前に、法人タクシーを利用する場合は、会社を選んでご乗車ください。
法律上は、補償が義務づけられています。
実態は？？？
もめたら、国土交通省（東京なら関東運輸局東京運輸支局）へ、問い合わせてください。
それ以前に、法人タクシーを利用する場合は、会社を選んでご乗車ください。
316 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 10:37:03 ID:F+MIY5es
>>312
わたしは法人ですがMKを代表にして安売りしてるところは搭乗者保険は掛けてないそうです。MKは事故を起こすとその件でもめて運転手はほぼ辞めていくということです。
わたしは法人ですがMKを代表にして安売りしてるところは搭乗者保険は掛けてないそうです。MKは事故を起こすとその件でもめて運転手はほぼ辞めていくということです。
317 ：今月から個タク：2009/06/28(日) 11:03:35 ID:PI1Z3WU8
>>273
仙台は試験終了後に緊急調整地域に指定されかわいそうな事になりましたが
事前に調整地域に指定される可能性が高い事は分かっていたそうです。でも、やっぱりかわいそ。
>>277
6月15日の東京交通新聞を読むと、国交省の自動車交通局旅客課長は「交通労連ハイタク部会」で
個タクの台数抑制の手法については「試験を難しくする事になるのでは」と言ってます。
なので11月の試験が行われても今までより難しくなると思って勉強した方がいいのでは。
もしも試験が行われなかったら御愁傷様です。
仙台は試験終了後に緊急調整地域に指定されかわいそうな事になりましたが
事前に調整地域に指定される可能性が高い事は分かっていたそうです。でも、やっぱりかわいそ。
>>277
6月15日の東京交通新聞を読むと、国交省の自動車交通局旅客課長は「交通労連ハイタク部会」で
個タクの台数抑制の手法については「試験を難しくする事になるのでは」と言ってます。
なので11月の試験が行われても今までより難しくなると思って勉強した方がいいのでは。
もしも試験が行われなかったら御愁傷様です。
318 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 11:19:42 ID:Hs7LePnF
法人は台数多いから
全車両任意に入るより
事故の度に金出した方が安くつくのよ。
全車両任意に入るより
事故の度に金出した方が安くつくのよ。
319 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 12:52:55 ID:NbGDaEVw
>>318で法改正した訳でしょう？無車検無保険と同じ事を企業が平気で行っているのかな？
320 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 12:55:40 ID:MhrK4K9x
当たり出たら、タクシー初乗りタダ 同業者の反発で中止
http://news.imagista.com/news/economics/
http://news.imagista.com/news/economics/
322 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 20:32:30 ID:NbGDaEVw
>>321以前に交通新聞でチラッと目を通しただけだから自信が無くて疑問符にしたんだけど… 申し訳ない。
324 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 22:35:13 ID:eE3mB3qt
来年から新免なくなるの？
それとも試験難しくなるの？
それとも試験難しくなるの？
来年の事は来年になってみないとわからないと思う
現与党の行く末によっては、国土交通省の方針も変わる可能性が高いし
今冬の事すら現段階では役人でもわからないんだし
今日の午後には新しい交通新聞が届くんだからもうちょっと待ってみれば？
現与党の行く末によっては、国土交通省の方針も変わる可能性が高いし
今冬の事すら現段階では役人でもわからないんだし
今日の午後には新しい交通新聞が届くんだからもうちょっと待ってみれば？
328 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 15:02:23 ID:Pe7MIbIP
来年の試験どころか11月の試験が無い可能性も高いね、10年落ちの高い譲渡車で試験を受けるように成るでしょう？プロパン車も希少価値が出るわな。試験だけ行い譲渡が出たら優先的に合格者に回す案をキムチが頼んでいるようだ、俺は廃業して協力はしないつもり。
329 ：今月から個タク：2009/06/29(月) 15:22:36 ID:XpODXBuO
今日届いた交通新聞を読むと、今年の秋の試験から新免はやばそうです…。
330 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 15:32:05 ID:6czEo1vt
【タク新法特定地域 新規参入“実質停止”個タクに影響も】
●国交省はタク新法の「特定地域」で展開する供給過剰対策のうち、新規参入の抑制について当面“実質停止”となる運用を講じる方向を固めた。
「減車までして供給量を抑えようとする地域なので、供給増になる参入を極力閉ざす措置が国の責務として求められている」（自動車交通局旅客課）とし、現行の特定特別監視地域制度の運用を一段と強める考え。
法人・個人を問わず対処する方針で、個人タクでは、当面する秋の新規許可試験が新法施行予定の１０月と時期が重なり影響を与えそうだ。
●国交省はタク新法の「特定地域」で展開する供給過剰対策のうち、新規参入の抑制について当面“実質停止”となる運用を講じる方向を固めた。
「減車までして供給量を抑えようとする地域なので、供給増になる参入を極力閉ざす措置が国の責務として求められている」（自動車交通局旅客課）とし、現行の特定特別監視地域制度の運用を一段と強める考え。
法人・個人を問わず対処する方針で、個人タクでは、当面する秋の新規許可試験が新法施行予定の１０月と時期が重なり影響を与えそうだ。
保養所売却額は妥当なの？
332 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 18:12:43 ID:Pe7MIbIP
ただ同然でも買い手が居なかったとは聞いています、解体費用が高く付くからと聞いている。
足立300あ4171
無線703
レンガ通りの交差点のド真ん中で道を塞いでつけまちするのはやめましょう
歩行者の迷惑です
無線703
レンガ通りの交差点のド真ん中で道を塞いでつけまちするのはやめましょう
歩行者の迷惑です
334 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 21:27:32 ID:E3TMg+EC
ナンバーがイナイだけにお客探しに疲れたんだろう。
今年申請の俺は死亡フラグですか？
新免が消えても譲渡は生きてるのでしょうか？
新免が消えても譲渡は生きてるのでしょうか？
338 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 23:32:50 ID:6czEo1vt
今年から新免なくなるの決定なの？
まだ確定じゃないっしょ。
まだ生きる望みは捨ててないけど、無くなったら即死です。
まだ確定じゃないっしょ。
まだ生きる望みは捨ててないけど、無くなったら即死です。
339 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 23:37:41 ID:Pe7MIbIP
理事連中が譲渡に出してくれと70歳以上75歳以下に迫り、自分は身体だの続く限り働くのは一目瞭然だな。
340 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 23:56:50 ID:ukPx7YhS
足立300あ4171
車は何、 誰か晒してくれ
車は何、 誰か晒してくれ
341 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 00:19:30 ID:28l7uhjT
>>338今年申請なら首の皮一枚で以降なら暗く長い3年間のトンネル。ローカルの駅着けして個人と仲良しになり譲渡を貰うのが近道かもね。
342 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 00:54:30 ID:t6r3bEcP
343 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 01:10:55 ID:28l7uhjT
努力しだいかな？
東京で個人になっても
下20k切るし単純に30弱だよ
年収計算したら
今はまだ法人がいいかもね。
銀座ににKIＵTIタクとか焦りのデブいるから聞いてごらん。
若くて親切だよ。
いつも飛ばしてるけど
支部どこだろー
聞くと親切だよ
あと土橋先頭も親切。
下20k切るし単純に30弱だよ
年収計算したら
今はまだ法人がいいかもね。
銀座ににKIＵTIタクとか焦りのデブいるから聞いてごらん。
若くて親切だよ。
いつも飛ばしてるけど
支部どこだろー
聞くと親切だよ
あと土橋先頭も親切。
>>330
新免無くさなくても良いからもっと現在より試験を遥かに難しくすればいいよ。
これからは英会話も出来るような奴しか受からなくすればいい。
もう、今以上頭が弱くモラルの無い個タクを増やさないでくれ。
新免無くさなくても良いからもっと現在より試験を遥かに難しくすればいいよ。
これからは英会話も出来るような奴しか受からなくすればいい。
もう、今以上頭が弱くモラルの無い個タクを増やさないでくれ。
346 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 15:32:55 ID:z6tlA3bn
個人の試験って何をすれば適切なんだろうか？
外国語の会話の試験は場所によっては必要なのかもしれないけど
全員に必要とは思えないし、語学が堪能ならもう少し良い仕事に就い
ているだろう。
外国語の会話の試験は場所によっては必要なのかもしれないけど
全員に必要とは思えないし、語学が堪能ならもう少し良い仕事に就い
ているだろう。
348 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 17:46:44 ID:k0lzmr1s
緊急調整地域はどこが該当ですか？
349 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 18:53:45 ID:TYLypgvu
>>348
１都１道２府４３県
１都１道２府４３県
350 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 18:55:49 ID:WXjzcvO4
ｗ
352 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 21:26:34 ID:z6tlA3bn
353 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 21:31:39 ID:Ty0tJQv+
英語ができるとか、トランクへの荷物の出し入れを手伝ったりとか、
インチキ法人会社のレベルから一歩も出ていなくて、焦点ズレすぎててワラタ。
インチキ法人会社のレベルから一歩も出ていなくて、焦点ズレすぎててワラタ。
別に語学が出来なきゃといっているんじゃないよ。
その程度のレベルの頭を持っている人しか受からないようにせよって事。
個人事業主なんだからそれに関する法律はきちんと守って、違法な付け待ちなんかしないでバカ法人の見本になれるような人間って事。
今のお前ら個タクになったら何でもやり放題でほとんどがその見本になれないだろ。
ちなみに今時英会話が出来てもほとんどの職業で有利にはならない。
要するに日常会話は当り前。高校しか出ていない俺でも出来るんだから。
その程度のレベルの頭を持っている人しか受からないようにせよって事。
個人事業主なんだからそれに関する法律はきちんと守って、違法な付け待ちなんかしないでバカ法人の見本になれるような人間って事。
今のお前ら個タクになったら何でもやり放題でほとんどがその見本になれないだろ。
ちなみに今時英会話が出来てもほとんどの職業で有利にはならない。
要するに日常会話は当り前。高校しか出ていない俺でも出来るんだから。
低学歴が偉そうに言うなよｗｗ素人が個タクのことをとやかく言う前に手前自身を繕えやｗｗ乙
356 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 07:13:50 ID:XRcCSM4y
俺英語ができない。NOVA
英語なんか半年もフィリピンﾊﾟﾌﾞ通えば楽しみながら覚えるよ
実際そーなんだよな。
英会話教室なんて役に勃たない。
外国人と仲良くするのが一番の近道。
英会話教室なんて役に勃たない。
外国人と仲良くするのが一番の近道。
359 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 00:31:52 ID:imnHuaxD
仲良くなりすぎて鴨にされたらどうすんだよ
360 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 04:30:06 ID:v5mcsbYc
日本人は卑猥な現地の言葉しか覚えません。
361 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 05:00:16 ID:P/aC6nn4
>>354、英米豪のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは皆な英語ができたよ…英語しか話せないけど。
362 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 05:42:02 ID:1U0ja+1x
足立300あ6541のフーガ邪魔なんだよ！バックするんじゃねぇ！
363 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 07:18:25 ID:WRwGco4E
タァーカァ生きてるかァ まだ丸ビルつけてるか
付け待ちばっかりしてないで よっぱらいも 乗せないと
やってけないぞお
付け待ちばっかりしてないで よっぱらいも 乗せないと
やってけないぞお
>>361
じゃあ、すごくないだろw
じゃあ、すごくないだろw
365 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 11:58:03 ID:MOOgVQeN
366 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 01:00:57 ID:IZdzMK4I
たまたま新橋に来て、フジそばを食べようとしたけど、吉野家の前に監視員がいて、車を止められず富士そばが食えなかった。
一般車も止められないのか？
新橋の富士そばの麺はうまいけど、下町の麺はまずいな、
一般車も止められないのか？
新橋の富士そばの麺はうまいけど、下町の麺はまずいな、
367 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 05:22:43 ID:HUtoJDmD
一般車は問題ないけど…富士蕎麦が旨いと言う味覚が？
368 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 06:30:01 ID:iFGQE5Kw
町田車よ余裕で23区内で営業かい
369 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 07:46:52 ID:637GYP1e
やっぱり蕎麦は 小諸そば でしょう
6か月 小諸そばでバイトして 8キロ痩せたことがあったなあ
6か月 小諸そばでバイトして 8キロ痩せたことがあったなあ
370 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 08:26:49 ID:QTFvtVUH
>>368
町田や神奈川の車の場合は、デンデンだとナンバー見なくても一瞬でわかるよなw
町田や神奈川の車の場合は、デンデンだとナンバー見なくても一瞬でわかるよなw
372 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 17:16:32 ID:HUtoJDmD
ちょうちんもあるよね。
373 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 02:24:10 ID:RlwRo2w8
営業区域外 いいんじゃないの
当然区域外の繁華街では当然回送(本当はいけない）してますよ
よっぱらいが乗りそうだから 又はチクラそうだから
でも人通りのないところでは（地元車のいないところでは）
いちおうヨッパ以外は話を聞きます
で 困っていそうなら乗せます（営業区域外という事を説明して）
あとで 地元タクシー あるいはセンターからクレームきたら
なんとでも説明つくでしょう
お客さんが東京までと言って 乗せたら 途中で 変更させられた とか
ちなみに 土曜は 区域外どころか
車庫近辺で 5000で終わり 土曜日車多すぎ
当然区域外の繁華街では当然回送(本当はいけない）してますよ
よっぱらいが乗りそうだから 又はチクラそうだから
でも人通りのないところでは（地元車のいないところでは）
いちおうヨッパ以外は話を聞きます
で 困っていそうなら乗せます（営業区域外という事を説明して）
あとで 地元タクシー あるいはセンターからクレームきたら
なんとでも説明つくでしょう
お客さんが東京までと言って 乗せたら 途中で 変更させられた とか
ちなみに 土曜は 区域外どころか
車庫近辺で 5000で終わり 土曜日車多すぎ
今年開業した50代の者です。
ちょっと教えていただきたいのですが
義務は年1回でしたっけ？
くだらぬ質問ですみません。
ちょっと教えていただきたいのですが
義務は年1回でしたっけ？
くだらぬ質問ですみません。
375 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 22:52:25 ID:GBPmVCtD
↑何の義務？輸送実績報告ですか？
肝心なとこが抜けてました。
定期検診です。
確か年1だと思ったんですけど…
輸送実績は毎月支部に出して支部でなんかしてるみたいですね。
失礼しました
定期検診です。
確か年1だと思ったんですけど…
輸送実績は毎月支部に出して支部でなんかしてるみたいですね。
失礼しました
377 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 02:14:55 ID:RxfSIwcL
>>347
地理試験をさらに高度にする。
地理試験をさらに高度にする。
378 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 03:04:06 ID:HQZ+7KJZ
はい健康診断は1年に1回です。
379 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 03:08:52 ID:HQZ+7KJZ
私の組合では主催で年に2回健康診断を行っています。尿、血液 心電図 身長 体重 視力など希望によりエコーも。
だから英語で十分
これで相当落ちるから
これで相当落ちるから
381 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 12:43:49 ID:6rLJx0JM
英語だと勉強会も開催できないなｗ
382 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 15:37:31 ID:dGMA5Wdt
交通新聞見た？
新免どーなるんだろー
新免どーなるんだろー
383 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 19:23:25 ID:GWyHS9Ab
>>382
なんて書いてあった？
なんて書いてあった？
うわさ話のレベルしか書いてない
某提灯は今年の勉強会やんないとかなんとか
某提灯は今年の勉強会やんないとかなんとか
385 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 22:14:08 ID:wLAR+ehk
つ裏勉強会
386 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 00:39:20 ID:rS/AQJyG
今日ヒマですよね？
387 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 03:19:23 ID:s6n9DyUP
22000で上がりました。船を減らしても魚がいないんじゃねぇ。
388 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 05:20:40 ID:OZ2bW8qJ
24000どす 船が2割減れば 30000になるかも
389 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 13:18:30 ID:0m447bn4
まして クチボソ、ダボハゼばっかだ。
せめて アジ、サバがほしい。
せめて アジ、サバがほしい。
390 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 13:32:49 ID:s6n9DyUP
鯛は無理か？大物を釣るには餌が必要だなビールに柿の種で竿はレクサスかBMWで針は週に1度クオカードを付ける。
質問
なんで霞にはちょうちんはいないの？
なんで霞にはちょうちんはいないの？
392 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 18:11:08 ID:s6n9DyUP
力の差と信用度の違い。
393 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 20:25:00 ID:tovmMJH3
高い信用を誇るでんでんが390の様な真似をしたｗ
>>391
いるよ、日土地ビルと日本郵政の間に。
いるよ、日土地ビルと日本郵政の間に。
395 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 00:11:09 ID:/1VPBgFy
酷く暇だメダカがチョロチョロ游いでいるだけだ。25000もやれば活きていけるが無理か？
今日まだ1.3K…
赤坂通りに入っていけん…
赤坂通りに入っていけん…
397 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 02:22:57 ID:/1VPBgFy
池にマグロがいたよ、溜め池から久喜で完了帰りは浦和から122で帰ってきました。660円節約グリーンラベル3本買える f(^_^)30kで上がり
>>397
タクシー用語のマグロって何？
タクシー用語のマグロって何？
399 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 04:35:36 ID:/1VPBgFy
>>398意味は無くカキコしたけど…俺の乗せたコマーシャルさんは紳士だったよ。 タクシー用語だと酩酊状態の客だと思う。
400 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 04:37:45 ID:/tiOsQwy
400～♪
401 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 05:42:32 ID:/1VPBgFy
俺の周り最近2万もできないと嘆いている。その割にはゼロクラウンの新型とかセルシオの中古増えている。
402 ：sage：2009/07/08(水) 05:53:59 ID:RbNhkKdG
名前に入れてしもうた
欝だ、寝よう
欝だ、寝よう
404 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 05:57:29 ID:FxjcShvZ
ゼロクラウンの新型て、現行のクラウンと言う事かな。
オークションに出されたクラウンの走行距離に驚愕！平成17年2月車で④年の使用
なのに走行48万㌔！①年平均⑫万㌔！
昨年末からガクンと不景気になったが、キロ収入150円は普通だろ。それでも年間1800万円の売り上げ。月平均150万円になる！キロ収入200円でも、昨年までならおかしくない、それだと月200万の年間2400万円になる！2万円の顧客30人位いる人なんだろなー
なのに走行48万㌔！①年平均⑫万㌔！
昨年末からガクンと不景気になったが、キロ収入150円は普通だろ。それでも年間1800万円の売り上げ。月平均150万円になる！キロ収入200円でも、昨年までならおかしくない、それだと月200万の年間2400万円になる！2万円の顧客30人位いる人なんだろなー
>>405
餌はビールに柿ピー、針は食らい付いたら抜けない割り戻しタイプ、糸は外環関越、コマセにクオカード、居酒屋『エスカルゴ』臭プンプンの冠車ですね。
餌はビールに柿ピー、針は食らい付いたら抜けない割り戻しタイプ、糸は外環関越、コマセにクオカード、居酒屋『エスカルゴ』臭プンプンの冠車ですね。
単純に１時間4.000円×15時間×300日18,000,000じゃね？
想像外のタフガイいるからなｗ
想像外のタフガイいるからなｗ
408 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 11:56:37 ID:/1VPBgFy
15年前に200万なんて奴いたな、車の中で寝泊まりして成田ばっかり行っていた。離婚して空のホステスと結婚したわ現在は支部長で虎視眈々と本部常任を狙っている、こういう奴は将来本部の理事長やっているんだろうなあ…インフィニティで外環を240出したと客が驚いていた。
>>406～407
キロ収入が、150円か200円かは置いといて
年間走行⑫万㌔
月間①万㌔は確定してる事
土日はおろか、盆も正月も休まず、365日毎日、毎日仕事して、尚且つ(333)㌔平均走り続けて、④年間続けた事になる…
東名/御殿場～中央/勝沼～関越/高崎～東北道/宇都宮～常磐/水戸～東関東/潮来～こんな客持ってるスーパー居酒屋？ｗ
キロ収入が、150円か200円かは置いといて
年間走行⑫万㌔
月間①万㌔は確定してる事
土日はおろか、盆も正月も休まず、365日毎日、毎日仕事して、尚且つ(333)㌔平均走り続けて、④年間続けた事になる…
東名/御殿場～中央/勝沼～関越/高崎～東北道/宇都宮～常磐/水戸～東関東/潮来～こんな客持ってるスーパー居酒屋？ｗ
411 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 12:15:23 ID:/1VPBgFy
>>409俺が書いた奴は当時37歳だから出来たと思う、俺は同じ歳だけど遊びたい盛りだったよ。365日近く確かに働いていたよ、ゴルフとかに行った時は携帯で配車していたんだろうな？
412 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 12:30:52 ID:vGBuvAy1
413 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 13:01:21 ID:/1VPBgFy
>>410俺は本を見ていないけど、本部を改革すると言って周りの反対を押しきって支部長に成ったが現在はキムチマンセーに豹変した奴。新年会には羽織袴で出席するから即分かる。
414 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 14:35:18 ID:rzHgMUro
個タクも大変だね
959 ：国道７７４号線 ：2009/07/07(火) 05:50:23 ID:OZ2bW8qJ
新しい日報が来週くるそうです
帰庫時にプリンターの日計表を日報に添付しなければならないそうです
もう個人タクシー終わりですか？
先輩達 どうすればいいですか
960 ：国道７７４号線 ：2009/07/07(火) 09:30:10 ID:WgaSSQz8
>>959 支部にある日報を出来るだけ買い込む。それを最後まで頑張って使う。後は知らん。
年間6万キロ以上乗らない。車検時に6万キロ以上だと相互通報制度で税務署に通知がいく。
メーター付近の車速パルスの線を探して切断、間にスイッチを付ける。客がいる間はスイッチオン。
帰りはオフ。スピードが怖いからオートバックスなんかで安物のメーターを付ける。
プリンターの紙は塩ビの板に貼り付けて置くと、1ヶ月位で薄くなって消えてくる。
是非お試しを!!あと監査が入らないように、適正営業に心がける！納税は明るく楽しく正確に。お上には逆らえない。
959 ：国道７７４号線 ：2009/07/07(火) 05:50:23 ID:OZ2bW8qJ
新しい日報が来週くるそうです
帰庫時にプリンターの日計表を日報に添付しなければならないそうです
もう個人タクシー終わりですか？
先輩達 どうすればいいですか
960 ：国道７７４号線 ：2009/07/07(火) 09:30:10 ID:WgaSSQz8
>>959 支部にある日報を出来るだけ買い込む。それを最後まで頑張って使う。後は知らん。
年間6万キロ以上乗らない。車検時に6万キロ以上だと相互通報制度で税務署に通知がいく。
メーター付近の車速パルスの線を探して切断、間にスイッチを付ける。客がいる間はスイッチオン。
帰りはオフ。スピードが怖いからオートバックスなんかで安物のメーターを付ける。
プリンターの紙は塩ビの板に貼り付けて置くと、1ヶ月位で薄くなって消えてくる。
是非お試しを!!あと監査が入らないように、適正営業に心がける！納税は明るく楽しく正確に。お上には逆らえない。
415 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 16:35:08 ID:A4AMeksX
>>405旅行好きで自家使用が多かったのかもしれないよー（笑）
>>413
やっぱり、その紹介写真にも、羽織袴で女房は着物姿で出てた。法人時代はトップの営収上げていた話も、勿論紹介されていた
｢ゴマすりが社長になり、そいつは後継者にゴマすりを選ぶ｣
我々はそれぞれ個人事業主だけど、組合役員になるような奴はやっぱりそうなるね。てか、元々そんなコバンザメみたい奴が、組合役員になろうとするんだけどねｗｗｗ
やっぱり、その紹介写真にも、羽織袴で女房は着物姿で出てた。法人時代はトップの営収上げていた話も、勿論紹介されていた
｢ゴマすりが社長になり、そいつは後継者にゴマすりを選ぶ｣
我々はそれぞれ個人事業主だけど、組合役員になるような奴はやっぱりそうなるね。てか、元々そんなコバンザメみたい奴が、組合役員になろうとするんだけどねｗｗｗ
>>415
年間⑫万㌔…
年⑧万㌔走る奴でも相当な奴。年間営収1200～1600万円
そんな奴が、更に遊びの自家使用で④万㌔走れる？ｗ
出目が九州あたりの男で、行って帰っての往復で2000㌔
年に⑳回九州往復してやっと自家使用④万㌔
どっちにしろ、このクラウンの提灯さん
恐るべきタフガイｗｗｗ
年間⑫万㌔…
年⑧万㌔走る奴でも相当な奴。年間営収1200～1600万円
そんな奴が、更に遊びの自家使用で④万㌔走れる？ｗ
出目が九州あたりの男で、行って帰っての往復で2000㌔
年に⑳回九州往復してやっと自家使用④万㌔
どっちにしろ、このクラウンの提灯さん
恐るべきタフガイｗｗｗ
418 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 19:40:16 ID:/1VPBgFy
どこの世界にも良いとこ取りの名人が存在するもんで、仕事しながら新しい母ちゃん見付けて個人タクに成って前々本部理事長のおいしい所見て支部の雰囲気読んで立候補して本部常任狙い。哲学堂の近くにも金○の秘蔵っ子がいるし…まだ49だから何時かは支部長だろう。
これから5年あとから
層が厚いジジイがいなくなるし
全個人協も地道に膨れるから
めちゃくちゃになると思うよ？
電電はね。
その辺りから今回上がる賦課金が一つのね・・・
層が厚いジジイがいなくなるし
全個人協も地道に膨れるから
めちゃくちゃになると思うよ？
電電はね。
その辺りから今回上がる賦課金が一つのね・・・
420 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 00:58:25 ID:eTBbhCBB
国際じゃなくてお前等が取り消しになれ！
排気量違う車煽るなボケッ！
左折レーンに止まってる馬鹿個人、邪魔だ！
真面目に営業してる方ごめんなさい！
排気量違う車煽るなボケッ！
左折レーンに止まってる馬鹿個人、邪魔だ！
真面目に営業してる方ごめんなさい！
421 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 05:25:06 ID:oWbFl2hE
>>420排気量の違うしかもLPに煽られる俺はどうなのよ？
422 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 07:31:17 ID:jLnV5632
↑引退しましょう。
423 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 08:16:14 ID:lRfQWEuV
なんかさ～爺さん連中が車から降りて公衆便所まで行く姿ってさ～、猿から人間に進化する過程を表してる社会科の教科書そのまんまなんですけど・・・。
いちいち後ろでﾌﾟｯと鳴らすな。
ﾌﾟｯとやるのは個タクだけ。
白タクでさえも鳴らさない。
お前ら何様だ？
鳴らしても自分で必要と判断しない限りどかないから。
霞の隅から隅まで10ﾊﾟﾝﾁ欲しいのかな？
ﾌﾟｯとやるのは個タクだけ。
白タクでさえも鳴らさない。
お前ら何様だ？
鳴らしても自分で必要と判断しない限りどかないから。
霞の隅から隅まで10ﾊﾟﾝﾁ欲しいのかな？
425 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 11:26:12 ID:ZL8b6P5g
>>423
ナイスな描写だｗ
ナイスな描写だｗ
426 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 11:33:23 ID:jLnV5632
>>423 それで車がシーマやセルシオだからプップップだな。
7/7(火)夜、というか、8(水)未明、
経済産業省の前で、４台（突っ込んだヤツも含めると５台）玉突き事故が有った。
すげ～デカイ音して、やたら目立っていた。
全部でんでん。
単に、前が開いたから詰めただけ。
なのに、なんで４台も巻き添えにした？
40km/hで突っ込んでも、４台玉突きには、そうそうならないぞ？
みんな、間合いを詰めて停めていたのが、災いしたな。
アクセルとブレーキ踏み間違えたか？
突っ込んだ後も、ブレーキだと思って、アクセル踏み続けたのでは？
多分、半分居眠りだろう。
怖っ～
428 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 13:17:37 ID:oWbFl2hE
>>422俺の事業許可定年が無いから20年乗りたいんだけど!?アカンかな？外堀とか晴海通り制限速度+10キロ位で走っていると結構前の車が取りこぼしたコマーシャルさんが手を上げます(^^)v仕事の内容はともかく回数で勝負しる時代ですから…
別に>>427みたいな事にならなきゃ何歳まで働こうが自由だが
とりあえず改行って操作を憶えろよ
とりあえず改行って操作を憶えろよ
430 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:20:41 ID:jLnV5632
流れに乗れないんだったら、高速は80km 一般道は法定速度で走行します。の黄色い看板を後ろにつけましょう。
法人は一般60高速100なの知っていて行っているんだったらお前は相当のバカだな。
432 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 17:07:53 ID:oWbFl2hE
>>430無意味に飛ばして盛り場等に帰っても、成果が期待できないてことよ。
433 ： ◆HTCKKQuDxk ：2009/07/09(木) 22:06:53 ID:Rouqt1Fo
↑トリップ付けました
434 ： ◆HTCKKQuDxk ：2009/07/09(木) 22:13:57 ID:Rouqt1Fo
トリップ書き込むのにスレ間違えたのでマルチになりますがこっちにも書き込みしました
35歳今年地理免除で申請予定です。
新免は諦めました。
試験には必ず受かるつもりですのでどなたか譲渡お願いしますm(__)m
35歳今年地理免除で申請予定です。
新免は諦めました。
試験には必ず受かるつもりですのでどなたか譲渡お願いしますm(__)m
435 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 00:00:22 ID:GmsXm905
ここに書き込みに来るような年齢の奴は廃業なんてしねえだろｗ
地域を書きこみゃ「ｳﾁの組合廃業出る鴨よ」なんてﾚｽもあるかも試練が
とりあえず今年度の関東管内について局は「試験も実施しない」って事態は避ける方向性らしいけどな
法人は自然減車はあり得ないが、今の個人は新免より廃業の方が多くて自然減してるから
新免０ってのは個人タクシーという制度の存在意義に関わるだろうという事らしい
地域を書きこみゃ「ｳﾁの組合廃業出る鴨よ」なんてﾚｽもあるかも試練が
とりあえず今年度の関東管内について局は「試験も実施しない」って事態は避ける方向性らしいけどな
法人は自然減車はあり得ないが、今の個人は新免より廃業の方が多くて自然減してるから
新免０ってのは個人タクシーという制度の存在意義に関わるだろうという事らしい
436 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 00:06:10 ID:QjY70z5+
個人の役割は終わり。
437 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 00:29:48 ID:02WJOggo
>>436おっしゃるとうり、局はそう考えてます。だから営業違反、事故、交通違反は気を付けて下さい、監査が入る口実になります。
438 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 00:33:40 ID:g5HHxQzU
個人は昔のモラルのない雲助の白タク防止で出来たんでしょ。
もう要らないよ。だんだんなくせば良い。
もう要らないよ。だんだんなくせば良い。
439 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 00:47:54 ID:02WJOggo
>>438減りますからご心配なく。
久しぶりの30Ｋ超え
つかれた・・・
つかれた・・・
441 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 06:20:03 ID:02WJOggo
昨日は休業いたしました。
>>434
地理有りでガンガレ!!
地理有りでガンガレ!!
歴史を知らない香具師大杉
局は全部故人にしたいんだよ本当は
組合を一まとめにしてな
その方が管理しやすいし
ウテシに直接通達出せるからな
法人は単なる経験下ずみの
為のふるいだよ
それの数が増えただけ
局は全部故人にしたいんだよ本当は
組合を一まとめにしてな
その方が管理しやすいし
ウテシに直接通達出せるからな
法人は単なる経験下ずみの
為のふるいだよ
それの数が増えただけ
444 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 08:56:53 ID:02WJOggo
組合を一本化は正しいと思うが、あとは違うかな？これかは気を付けてくないと。
海外のタクシーって個人が多いのそれとも法人が多いの？
446 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 17:27:34 ID:9wIrNziq
ドアナンバー178の長谷川タクシー、くわえタバコで流し営業、渋いね！
447 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 17:44:56 ID:NzCGeF4u
>>443
法人寄りの考えを持つ人もいるだろうしその逆の個人寄りの考えを持つ人もいる。
消去法で考えれば、労基法の適用を受けなくて済むぶん抱える問題は少なくて
済むというメリットもあるし、業界を震撼さすようなトンデモ詐欺な事業者が
出てきにくいという安全弁も担保される。
最大の問題点である供給超過も適正な試験を行えば供給超過も起こりにくい。
だいいち、個人事業者で供給超過を望んでるバカはそうはいないが、法人事業者
には賃金形態を悪用して増車をもくろむバカ多すぎ。
最終的には法人何割、個人何割といった具合に過去の教訓を生かした温故知新に収斂するだろうけど。
法人寄りの考えを持つ人もいるだろうしその逆の個人寄りの考えを持つ人もいる。
消去法で考えれば、労基法の適用を受けなくて済むぶん抱える問題は少なくて
済むというメリットもあるし、業界を震撼さすようなトンデモ詐欺な事業者が
出てきにくいという安全弁も担保される。
最大の問題点である供給超過も適正な試験を行えば供給超過も起こりにくい。
だいいち、個人事業者で供給超過を望んでるバカはそうはいないが、法人事業者
には賃金形態を悪用して増車をもくろむバカ多すぎ。
最終的には法人何割、個人何割といった具合に過去の教訓を生かした温故知新に収斂するだろうけど。
個人の問題点と法人の問題点をまとめてみようぜ
449 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 19:53:19 ID:CTN/GXZd
客も個タクの爺さんが高速で１６０キロ近く出すから恐ろしくて乗れないって！
どんどん暴走運転して自爆でもして下さい。
どんどん暴走運転して自爆でもして下さい。
450 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 21:45:38 ID:2y/g7Hdy
基本的には、個タクも雲助だし世の中のゴミだよね。都内繁華街をチンタラ走って渋滞をおこし迷惑掛けてるクズどもだよね。
451 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 21:57:12 ID:zgHcmQ39
>>450
問題の本質は一般車両だよ。
一般車両の台数削減すれば路線バス、他業者の路駐、
タクシーの乗降停車、流し付け待ちは何ら問題ない。
俺はタクシー運転手だから糞高いタクシー使えなんて絶対言わない。電車かバス乗ってくれ。頼む！
問題の本質は一般車両だよ。
一般車両の台数削減すれば路線バス、他業者の路駐、
タクシーの乗降停車、流し付け待ちは何ら問題ない。
俺はタクシー運転手だから糞高いタクシー使えなんて絶対言わない。電車かバス乗ってくれ。頼む！
452 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 23:00:39 ID:2y/g7Hdy
↑頭悪いな。一般車輛だと？一般車輛が大事なんだよ。サンドラは別として。お前ら雲助が、繁華街を我がもの顔でチンタラ客待ち渋滞！雲助こそ規制して減らすべきじゃないの！クズ！ゴミども！
453 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 23:10:51 ID:zgHcmQ39
ﾌｰﾝ、ラッシュ時のウジ虫走行が良いんだ、ﾌｰﾝ
454 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 23:25:46 ID:2y/g7Hdy
↑４５１.お前理解してんのか？文章になってないぜ。↑うじ虫走行ってお前ら雲助のことを言ってるのか？物書きできないのか？だから、頭悪いクズ雲助どもって言ってるんだよ！
居住者の車は仕方ないが都内は一般車いらないよな。
地下鉄とバスとタクシーで十分。
どーやって規制するかは難しいが、簡単な方法のひとつとして品川練馬足立ナンバー以外の一般車は環七以内に入れなくするとか。
環七の交差点に《↑→品川練馬足立ナンバーを除く》の標識が付くことになるな。
と同時にタクシー運転手になるためのハードルも路線バスぐらいにまで上げる必要がある。
そして都内の個人タクシーはロンドンの黒タク並のエリート集団にする。
そしたら都内の地価が高騰して、買いやすい足立区葛飾区江戸川区あたりにの人口が急増するかな？
どうだ石原？YOU、動いちゃいなよ。
相当叩かれるだろうけど、我々23区民は大歓迎、石原神様扱いだよ。
地下鉄とバスとタクシーで十分。
どーやって規制するかは難しいが、簡単な方法のひとつとして品川練馬足立ナンバー以外の一般車は環七以内に入れなくするとか。
環七の交差点に《↑→品川練馬足立ナンバーを除く》の標識が付くことになるな。
と同時にタクシー運転手になるためのハードルも路線バスぐらいにまで上げる必要がある。
そして都内の個人タクシーはロンドンの黒タク並のエリート集団にする。
そしたら都内の地価が高騰して、買いやすい足立区葛飾区江戸川区あたりにの人口が急増するかな？
どうだ石原？YOU、動いちゃいなよ。
相当叩かれるだろうけど、我々23区民は大歓迎、石原神様扱いだよ。
コマイのばかりでダメだ。
疲れた…
疲れた…
457 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 23:48:54 ID:zgHcmQ39
458 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 04:39:14 ID:ZbS/NA39
>>452頭悪いな、1台の自家用で何人運べるんだよ。タクシーなら1台で効率良く運べるぞ自家用は地方へのレジャーの為に使えばいいんだよ、通勤とか買い物に必要なし。盛り場に自家用でくるなんて田舎ぺのすること東京タワーとか六本木によくいるよ。
459 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 04:48:30 ID:ZbS/NA39
万太郎二本でも31000でした。
最後の最後に初のマンシュー拾えた。
24時で7kしかなかったが
腐らずやってよかった。結果35000。
14回もやったら疲れた
24時で7kしかなかったが
腐らずやってよかった。結果35000。
14回もやったら疲れた
>>452
タクシー会社の養成にも入れなかった池沼君ですね。都内で廃品回収のドライバー募集してたよ。受けてみれば？君なら受かるよ
タクシー会社の養成にも入れなかった池沼君ですね。都内で廃品回収のドライバー募集してたよ。受けてみれば？君なら受かるよ
462 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 05:48:54 ID:XIrUWwDE
>>455
足立ナンバーのタクシーも都心へ入れなくしてほしい
足立ナンバーのタクシーも都心へ入れなくしてほしい
もう個タクにはなれなくなるんでつか？
465 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:11:20 ID:/D7M+hDI
>>464
kwsk
kwsk
譲渡価格がうｐするのは本当なんでつか？
467 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 01:18:58 ID:g80Hdy2A
468 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 02:46:47 ID:oZjHsG7/
↑引退しろよ
469 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 18:45:26 ID:/D7M+hDI
新免が無くなると聞いて、急いでﾄｲﾚから出てきたｵｲﾗがきましたよ…
優良乗務員専用乗り場って機会の差別
本当の優良ドラーバーや新人も一切並べない
何をもって優良ドライバー、優良ランキングなのかが不明
こんな差別を許してよいのか？
本当の優良ドラーバーや新人も一切並べない
何をもって優良ドライバー、優良ランキングなのかが不明
こんな差別を許してよいのか？
>>470
旧近代化センターが、有料運転手表彰・有料乗務員証（事業者証）表示を始めたが、
申請が予想を大幅に下回ったため、メンツをツブされ、焦っているのでは？
新橋駅東口は、過去に、近距離乗り場とか、禁煙車乗り場とか、やったが、全部コケた。
今回も同じだろう。
旧近代化センターが、有料運転手表彰・有料乗務員証（事業者証）表示を始めたが、
申請が予想を大幅に下回ったため、メンツをツブされ、焦っているのでは？
新橋駅東口は、過去に、近距離乗り場とか、禁煙車乗り場とか、やったが、全部コケた。
今回も同じだろう。
確かに差別
経験年数で選別するとキチガイ個タクのやり放題になる。
公平にやるならせめてセンター事案で点数引かれていない人専用にしないとダメ。
業者ごとのランキングは現実と異なるし、個人個人の問題ではないから機会均等の意味でも不公平。
乗務員証を白、黄色、赤色でサッカーみたいに分かりやすくすればいい。
経験年数で選別するとキチガイ個タクのやり放題になる。
公平にやるならせめてセンター事案で点数引かれていない人専用にしないとダメ。
業者ごとのランキングは現実と異なるし、個人個人の問題ではないから機会均等の意味でも不公平。
乗務員証を白、黄色、赤色でサッカーみたいに分かりやすくすればいい。
473 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:16:43 ID:6LRBnTTg
もう昔から色分けされてます、貴方は白で僕達は緑ね(^_^)v
じゃぁクズばかりなんだから、緑は乗車拒否、違法着け待ち常習車って事にすれば解決だな
475 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:57:34 ID:6LRBnTTg
>>474返す言葉がありません。我々の仲間なのに見て見ないふりしてますから…チンピラもたくさんいます。
>>475
ちなみに俺は全ての個タクが悪いとは思っていないよ。
とても感心するマナーの良い人もいる。
しかしいるんだよ。マナーもモラルもなく、お客や後輩の法人に対して態度のでかい奴。
難関を突破してせっかく個人になったのだから、見本になるような行動をして欲しいものだ。
例えば天国と花椿の交差点にたむろしている輩を見れば一目瞭然だろ。
特に40代後半～50代の個タクはどうしょうも無い奴が多いけれど何故？何故？
ちなみに俺は全ての個タクが悪いとは思っていないよ。
とても感心するマナーの良い人もいる。
しかしいるんだよ。マナーもモラルもなく、お客や後輩の法人に対して態度のでかい奴。
難関を突破してせっかく個人になったのだから、見本になるような行動をして欲しいものだ。
例えば天国と花椿の交差点にたむろしている輩を見れば一目瞭然だろ。
特に40代後半～50代の個タクはどうしょうも無い奴が多いけれど何故？何故？
477 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:36:29 ID:6LRBnTTg
>>476おっしゃる通りです、真面目な事業者もたくさんいます。稼げる時代に贅沢を覚えて支払いが多い方達でしょう？私は反体制派ですから苦情若しくは違反には神経を使っていますが生活に追われていれば悪に成るかも知れません。
だから悪になるなって！
そもそも何で個人は自由な出勤が認められているの？
幾ら個人事業主だからと言っても、出勤体勢、出庫から帰庫、Km、スピード等も法人と同じように厳しく管理すればいいんじゃないのかね？
例えば毎日出勤するなら、現場までは自家用使用で到着したら業務中なんていうズルは自動日報を強制的に積ませれば、乗車拒否の有無も含めて幾らでも取り締まれるでしょ。
幾ら客がいなくたって毎日空車で走っていて710円～1000円程度の客が1か月に数件なんてありえないんだから。
そもそも何で個人は自由な出勤が認められているの？
幾ら個人事業主だからと言っても、出勤体勢、出庫から帰庫、Km、スピード等も法人と同じように厳しく管理すればいいんじゃないのかね？
例えば毎日出勤するなら、現場までは自家用使用で到着したら業務中なんていうズルは自動日報を強制的に積ませれば、乗車拒否の有無も含めて幾らでも取り締まれるでしょ。
幾ら客がいなくたって毎日空車で走っていて710円～1000円程度の客が1か月に数件なんてありえないんだから。
479 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:31:34 ID:6LRBnTTg
>>478スピード違反などは法人と変わらないよ、走行距離と売上も管理されます。日計表も付けますから休業は月に２日もうければ良いと法律で定められているので問題が有れば改正されるでしょう。皆さんが考えている程簡単ではありません。
480 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:46:03 ID:JEEukbuB
>>478
こんなところで息巻いてないで口惜しかったら勉強して個人くらい取れやハゲ頭。
こんなところで息巻いてないで口惜しかったら勉強して個人くらい取れやハゲ頭。
>>480
別に全然悔しく無いんだがね。いや、本当に。
別に将来個タクをやろうとか今のところ考えてもいないんでね。
そんなことより今の業界の状況をなんとかして欲しいだけ。
そんな態度だから世間からだんだん嫌われるのが分からないのかなぁｗ
アホ
>>479
では何故あんなに皆さん飛ばすんですか？
それから時間管理はされていないのでしょうか？
＞＞
別に全然悔しく無いんだがね。いや、本当に。
別に将来個タクをやろうとか今のところ考えてもいないんでね。
そんなことより今の業界の状況をなんとかして欲しいだけ。
そんな態度だから世間からだんだん嫌われるのが分からないのかなぁｗ
アホ
>>479
では何故あんなに皆さん飛ばすんですか？
それから時間管理はされていないのでしょうか？
＞＞
482 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:09:25 ID:6LRBnTTg
>>481本当のスピード違反の怖さを知らないだけ、暴走運転、重大事故で速監査で日報と走行距離が違えば免停60日の後に40日前後の業務停止命令年間100日休業で支払いはが多い個人タクシー自滅ですよ。
空車ならともかくお客さんを乗せてあれだけ飛ばせる神経が俺には理解できませんよ。
たまにお客さんが個人は運転が怖いという話を良く聞くし。
メーター会社ももっとコストを落として一切のごまかしの効かない自動日報システムを売って行政はそれを装着義務にすれば良いのに。
別に専用のナビをつけていなくても、GPSや車速センサー、Gセンサー等各センサーを備えていれば２DINサイズで一体化したメーターが作れるだろうに。
>>480
ついでにもう一言
頭の弱そうな貴方が「個人くらい」というならきっとテストは簡単なんでしょうね。
一応、受験資格のために無事故無違反だけは心がけておきますよ。
たまにお客さんが個人は運転が怖いという話を良く聞くし。
メーター会社ももっとコストを落として一切のごまかしの効かない自動日報システムを売って行政はそれを装着義務にすれば良いのに。
別に専用のナビをつけていなくても、GPSや車速センサー、Gセンサー等各センサーを備えていれば２DINサイズで一体化したメーターが作れるだろうに。
>>480
ついでにもう一言
頭の弱そうな貴方が「個人くらい」というならきっとテストは簡単なんでしょうね。
一応、受験資格のために無事故無違反だけは心がけておきますよ。
484 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:20:21 ID:SJcNnfK7
でんでんは喫煙OKなの？
485 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:21:55 ID:6LRBnTTg
>>481これからは、個人も抜き打ち監査がありますからね、日計表に出庫帰庫時間が出ますからね日報がいい加減なら業務停止命令が簡単に出されます。法人は残業２時間までですよね？個人は1時間です。
486 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:35:05 ID:6LRBnTTg
>>483自動日報はキムチ君が、日本の個人タクシーの代表が局に日計表を日報に付けますからと泣きついてお願いしたからから免れただけ。局は自動日報を要求しましたよ、事業者が相変わらずいい加減な日報を書いていたら自動日報を着ける事になります。
487 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:38:47 ID:6LRBnTTg
>>484でん虫本部は禁煙を強要に近い脅しはしていますが独禁法に触れるので、今以上は強要出来ません。アシストと同じです。
488 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:43:53 ID:6LRBnTTg
↑ごめん脱字、でん虫本部
>>485
日計で良いんだ。
それだったら出庫は適当に書けばいいし帰庫しなくても返ろうと思った時刻ギリギリに簡単に出せますね。
法人は前後に３０分準備と洗車納金時間が加算されるから４タコでギリ１日21時間だよ。
13乗務が限度なのは知っているでしょ。
個人は隔勤で５タコってこと？
日計で良いんだ。
それだったら出庫は適当に書けばいいし帰庫しなくても返ろうと思った時刻ギリギリに簡単に出せますね。
法人は前後に３０分準備と洗車納金時間が加算されるから４タコでギリ１日21時間だよ。
13乗務が限度なのは知っているでしょ。
個人は隔勤で５タコってこと？
490 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 15:45:33 ID:6LRBnTTg
>>489日計表を早く出せば日報の距離と狂うでしょ。自動日報どうして着けたかわかる？法人だって昔は乗務員がタコの鍵を持っていて会社にタコを早めに外せと言われていたんだよ。そして1時帰庫の車が6時に帰る個人だけが悪いと言う観念は良くない。
どっちにしてもまだまだインチキする余裕があるということですね。
>>499さんはそんなことしないで我々のお手本となってずっと頑張ってください。
>>499さんはそんなことしないで我々のお手本となってずっと頑張ってください。
492 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:07:36 ID:6LRBnTTg
>>491あのね、厳密に言えば路上仮眠も道路運送法違反だし洗車後の営業車の路上駐車も当然道路運送法違反だし納金の間に帰るまでの自家用路駐も違反だよ、気をつけてね。俺は半体制派だからしないつもり。出る釘は打たれるからね。
493 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:17:25 ID:6LRBnTTg
>>491我々の事が目障りなのは良く分かるがまずは自分の会社の不正を探して叩いてごらんよ。出る釘は打たれ気持ちが良く分かるからさ、何か有った時には大変だよ。俺はまだ何もないけどクレーマーだってたくさんいますからね。
いや目障りじゃないですよ。
しかし、つけ待ちONLYでたむろして縄張り面していたり、やたら後ろでクラクション鳴らして煽ってくる個タクは目障りですね。
さすがに名も無い中小や私鉄にたむろしているタクシーでさえそんな事しない。
タバコのポイも辞めてほしい。
先日も銀座で仲間が無線で呼ばれ、俺が並んでいたそばに現着。
しばらくしたら後から個タクが来て邪魔だからどけろって文句を言っている。
友人が可能な限り少し前に出したら、今度はその前にいる白タクらしきワンボックスのオヤジにお前も前へ出ろと。
そしたらそのオヤジのガ体のデカイことデカイこと。
即座に胸座掴まれて持ち上げられて泣きべそかいていましたよ。
それを見ていた個タクの仲間は見てみぬ振り。
笑わせてくれましたよ。
しかし、つけ待ちONLYでたむろして縄張り面していたり、やたら後ろでクラクション鳴らして煽ってくる個タクは目障りですね。
さすがに名も無い中小や私鉄にたむろしているタクシーでさえそんな事しない。
タバコのポイも辞めてほしい。
先日も銀座で仲間が無線で呼ばれ、俺が並んでいたそばに現着。
しばらくしたら後から個タクが来て邪魔だからどけろって文句を言っている。
友人が可能な限り少し前に出したら、今度はその前にいる白タクらしきワンボックスのオヤジにお前も前へ出ろと。
そしたらそのオヤジのガ体のデカイことデカイこと。
即座に胸座掴まれて持ち上げられて泣きべそかいていましたよ。
それを見ていた個タクの仲間は見てみぬ振り。
笑わせてくれましたよ。
495 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:50:57 ID:6LRBnTTg
個人と言っても、昨日まで三流以下の会社に在籍していた奴も同じアンドンですから…どうにもなりません。ネクタイしないジャンバーなんてたくさんいますから。
このスレには口の悪い人が居まつね
498 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:16:01 ID:PWx93We+
私服はいくらなんでもダメだよね。
俺が子供の頃の運転手さんはバスもタクシーもみんな帽子被っていて格好よかったよ。
それに比べ今の運転手ときたらたとえ帽子を被っていても野球帽だからなぁ。
俺が子供の頃の運転手さんはバスもタクシーもみんな帽子被っていて格好よかったよ。
それに比べ今の運転手ときたらたとえ帽子を被っていても野球帽だからなぁ。
499 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:44:53 ID:HoSbUYSO
おまえらハゲばっかりじゃねーかよｗ
500 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:02:20 ID:JVhZ4772
いずれにしても、雲助は馬鹿ばかりだね。新橋～赤坂～六本木などの雲助渋滞を国はなんとかして欲しいよ！雲助いらね！
501 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 02:56:28 ID:9BEBFEoO
本日の最長距離、虎ノ門～吉祥寺でした。21870で終了
502 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 03:29:17 ID:f5kvDKes
個人叩かれてますが、4,50年前に法人での実務経験積まなくても
いきなり個人開業出来た時があって、その時代に生まれた言葉が神風ﾀｸｼー。
道分からない、接客態度最低、更に床にﾋﾞｰﾙの空き缶落ちてたり
直ぐに行政判断で今の状態になったらしいですね。
苦労してとった免許だからﾏｼﾞﾒに営業するでしょうし、
難関突破して個人やってる方は尊敬に値すると思いますよ。
いきなり個人開業出来た時があって、その時代に生まれた言葉が神風ﾀｸｼー。
道分からない、接客態度最低、更に床にﾋﾞｰﾙの空き缶落ちてたり
直ぐに行政判断で今の状態になったらしいですね。
苦労してとった免許だからﾏｼﾞﾒに営業するでしょうし、
難関突破して個人やってる方は尊敬に値すると思いますよ。
503 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 05:27:34 ID:9BEBFEoO
>>500またまた、個人の高級車に乗りたいでしょう？スーツを着て手には名刺より大きめの紙を持ち振るんだよセルシオ、センチュリーが止まったら西麻布お願いしますと言うんだ710円で気持ち良く高級車に乗る裏技だよ。
どうでもいい話で盛り上がってる処ぶった切ってスマンがちと教えてくらはい。
昨日の交通新聞3面に出てたんだけど、
関東運輸局への公安委員会通報（108条）って何？これされたらそうとうやばいの？
昨日の交通新聞3面に出てたんだけど、
関東運輸局への公安委員会通報（108条）って何？これされたらそうとうやばいの？
506 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 19:53:11 ID:J9OGTzOE
深夜の新葛飾橋で提灯セルシオが覆面煽って白車線になった途端に爆走で追越したら捕まってた。
バレバレクラウンなのに。
バレバレクラウンなのに。
507 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:01:29 ID:TfkGIoE6
セルシオ乗ると気がデカくなるので仕方ないよ
508 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:26:19 ID:RIT6QNj4
509 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:01:09 ID:9BEBFEoO
四つ木橋～白鳥も覆面注意
510 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:24:12 ID:G8Sc/RJC
>>505ヤバいなんてもんじゃない、国際の二の舞になる。
512 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:40:53 ID:G8Sc/RJC
>>511事業者なら許可更新～更新までの間 最長5年 法人なら1年でもOKだけど正確には3年
513 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:32:15 ID:9Z2GxPu1
しかし、雲助って馬鹿＆クズ＆ゴミばかりだね。雲助規制は、新政権になったらやるよ。雲助多すぎ！
514 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:39:13 ID:0RrZMHOY
新橋第一ホテルから日比谷通りまで、左右に一般車が毎日長時間駐車しているが、警察はなぜ取り締まらないのか？ また運転手は何をしているのか？
夜中銀座の立ち食いそばで盛りそばを食ったら違反切符を付けられた。
この違いは何でしょうか？新橋に詳しい方教えてください。
夜中銀座の立ち食いそばで盛りそばを食ったら違反切符を付けられた。
この違いは何でしょうか？新橋に詳しい方教えてください。
515 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:49:53 ID:G8Sc/RJC
蕎麦やに入る前に周囲を見て5分で帰れば捕まらない、頭を使わないと損をする。要領の悪い君はタクドラ辞めな。
516 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:57:48 ID:V15f1Lny
これからは、警察官の休憩の為に交番前にパトカーが止まっていたら110番しましょう。
その他、パトカーが駐車禁止場所に緊急以外の場合で止まっていた場合も同様にしましょう。
その他、パトカーが駐車禁止場所に緊急以外の場合で止まっていた場合も同様にしましょう。
517 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:30:47 ID:Wf7EyrBn
禿は個人になってはいけない
>>514
駐停車禁止場所じゃないから。
駐停車禁止場所じゃないから。
520 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:41:17 ID:08i4RfUo
>>519
だから何？
だから何？
521 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:34:14 ID:gmuMm0Tl
>>519
赤灯は鳴らさなくて良いのですか？流れに沿ってみたが(汗)
赤灯は鳴らさなくて良いのですか？流れに沿ってみたが(汗)
点滅だけじゃ緊急扱いではないよ。
ただの威嚇行為。
立派な駐停車禁止違反。
ただの威嚇行為。
立派な駐停車禁止違反。
ついでに点滅だけの信号無視もおもいっきり信号無視。
たまに赤信号だけサイレン鳴らして通過するパトカーもいるけれどあれも違法行為。
たまに赤信号だけサイレン鳴らして通過するパトカーもいるけれどあれも違法行為。
いよいよ規制が始まるみたいですよ
526 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:42:44 ID:5xgdSLHe
>>524もう昨日から始まってます。ブルーの制服にハンチョウか白い帽子が六本木ドンキーの角にいたよ。新橋赤坂 銀座 渋谷 気を付けて!!
新人です、教えて下さい。
回送もいちいち書かないとヤバいですか？
基本的には都心入るまで回送表示してるんですけど・・・
ちなみに今年開業で初日（３月）から日計添付してます。
回送もいちいち書かないとヤバいですか？
基本的には都心入るまで回送表示してるんですけど・・・
ちなみに今年開業で初日（３月）から日計添付してます。
528 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 05:31:16 ID:3RWQpElI
回送の使用できる条件は知っているでしょう？ ガソリン入れるのも組合に行くのも駄目です。それ意外は何が有るか理解できますね？知らない人荒らしですよ。
529 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 05:48:15 ID:ZRw4oUW9
予約の時かな
530 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 07:44:23 ID:TzAoKkFk
質問ですが個人の人はサンダルとTシャツと短パンで営業しても問題ないのですか？
531 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 07:57:48 ID:0v73mpt5
ないよ 笑
20時位によく回送車が川越えて登ってくるの見ますが
みんな休憩って事だな？
みんな休憩って事だな？
534 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 11:26:20 ID:3RWQpElI
トイレです。
535 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:13:44 ID:Qc24Ods7
墓参り
銀座での違法回送、迎車、乗車拒否を通報しよう！
無法ライバルはどんどん撲滅するべし！
無法ライバルはどんどん撲滅するべし！
537 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:48:06 ID:3RWQpElI
>>536どんどん通報して下さい。
538 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 01:02:18 ID:R2wyyW1m
立ちションも通報しよう。
539 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 03:41:10 ID:zn6ePFVH
540 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 04:39:11 ID:2e+bEBlT
先輩方今日はお休み 3連休ですか？
今日はいつもの土曜日より 暇でした
6Hで 18ｋ まあまあです
日曜は 中日で 車少なそうだから 稼げるかなあ
今日はいつもの土曜日より 暇でした
6Hで 18ｋ まあまあです
日曜は 中日で 車少なそうだから 稼げるかなあ
542 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 08:08:26 ID:zn6ePFVH
543 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 08:19:20 ID:Ygac3Krb
あ～君がバカなのね
せっかく教えてあげてるのに
せっかく教えてあげてるのに
544 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 08:25:01 ID:Ygac3Krb
ワロスだってさ
今どき。。。( ´,_ゝ`)ｲﾅｲ
最近覚えたの？
日本人？
今どき。。。( ´,_ゝ`)ｲﾅｲ
最近覚えたの？
日本人？
545 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 08:46:42 ID:H2HKN6e+
546 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 08:48:31 ID:Ygac3Krb
わろすぅ～
ちょんなの？
死ぬの？
ちょ～ワロス～
ちょんなの？
死ぬの？
ちょ～ワロス～
547 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 15:42:46 ID:Ygac3Krb
死んだの？
548 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 18:13:13 ID:SR/m0eTx
個タク雲助っていらない！雲助規制を国に陳情する団体より。
549 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 18:16:55 ID:SR/m0eTx
追伸。雲助の、客待ち渋滞もなくすように！悪徳雲助一掃撲滅団体より。
550 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 19:10:54 ID:R2wyyW1m
個タクはいらない。 存在意味がない。法人だけでいいよ。
新橋 銀座 霞ヶ関がすっきりする。
新橋 銀座 霞ヶ関がすっきりする。
ＯＺの乗場で鳩の餌撒いてるのはどいつだ～ぃ？
何か一言書くと揚げ足取りが始まり荒れる…
ここは酷いインターネッツですね
ここは酷いインターネッツですね
個タクを無くすと白タクが増えますから・・・
ん～？
白タクと同類の個タクもいるってかｗ
真面目な個タクさん頑張ってね！
ん～？
白タクと同類の個タクもいるってかｗ
真面目な個タクさん頑張ってね！
554 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 22:23:23 ID:5LKncIrh
>>552
いや、でもいい歳したオヤジがワロスもないと思うよ。
いや、でもいい歳したオヤジがワロスもないと思うよ。
556 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 23:31:40 ID:Ygac3Krb
557 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 03:16:25 ID:7NqySzLK
ナンバー566のプリウス
てめー次なめた運転したらころすからな
てめー次なめた運転したらころすからな
あ、また間違ったごめん。
スレ汚しちゃって。
寝ます。
スレ汚しちゃって。
寝ます。
>>557
なんか知りませんが通報しておきますね
なんか知りませんが通報しておきますね
562 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 09:15:54 ID:Ij0TwfU1
ころすだってさ
わ ろ す w
通報～
わ ろ す w
通報～
563 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 12:53:52 ID:6bWT8MWY
ノーパンタクシー開業しますた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/l50
564 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 13:21:23 ID:lDEOufeK
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1227098866/
社会 [ふるさと納税] “また騙されてふるさと納税板に飛ばされた訳だが, ”
社会 [ふるさと納税] “また騙されてふるさと納税板に飛ばされた訳だが, ”
565 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 13:22:58 ID:LRZ3+U8v
残念だが俺はどの板にもいる。
>>565
ネットやりすぎ
ネットやりすぎ
567 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 22:14:28 ID:he+PgPpq
(マ★チコピ★推奨)
殺人犯が女性を拉致して逃亡中
【千葉団地殺人】容疑の男（２８）の写真を公表、全国に指名手配 女性（６１）殺害と次女（２２）連れ去り事件で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248090327/
(画像)仲田敬行（なかたひろゆき）容疑者は２８歳男性、やせ形で背が高い
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090720/crm0907201837017-p1.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261798.jpg
逃走車両
車種：トヨタ、カムリグラシア
色：銀色
ナンバー：多摩301 ね 30-50
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261796.jpg
http://nagamochi.info/src/up23394.jpg
１８日午後、群馬県の東北自動車道館林ＩＣ付近に設置してある監視システムで、車の通過が確認された。
男の乗用車は事件後、栃木県の東北自動車道・佐野藤岡インターチェンジで高速を降り、国道５０号を群馬県方面に移動したとみられています。
連れ去られた豊田智美さん（２２）は身長１５２センチ、体重４０キロと小柄で、
自宅で拉致されたときは Ｔシャツ(ピンク色との報道もありました) に、
ズボン姿(短パン姿との報道もありました)でした。
殺人犯が女性を拉致して逃亡中
【千葉団地殺人】容疑の男（２８）の写真を公表、全国に指名手配 女性（６１）殺害と次女（２２）連れ去り事件で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248090327/
(画像)仲田敬行（なかたひろゆき）容疑者は２８歳男性、やせ形で背が高い
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090720/crm0907201837017-p1.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261798.jpg
逃走車両
車種：トヨタ、カムリグラシア
色：銀色
ナンバー：多摩301 ね 30-50
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org261796.jpg
http://nagamochi.info/src/up23394.jpg
１８日午後、群馬県の東北自動車道館林ＩＣ付近に設置してある監視システムで、車の通過が確認された。
男の乗用車は事件後、栃木県の東北自動車道・佐野藤岡インターチェンジで高速を降り、国道５０号を群馬県方面に移動したとみられています。
連れ去られた豊田智美さん（２２）は身長１５２センチ、体重４０キロと小柄で、
自宅で拉致されたときは Ｔシャツ(ピンク色との報道もありました) に、
ズボン姿(短パン姿との報道もありました)でした。
568 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 22:34:01 ID:HEFTqGhy
>>566
IDがコンビニ
IDがコンビニ
普段ならこういう書き込みは相手にしないとこだが補足として、>>567の車は本人名義ではないそう。
571 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 22:53:07 ID:HEFTqGhy
572 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 23:17:23 ID:Q1O6J1JS
桜丘の便通乗りさんってこんな日でも出るんだｗ
573 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 18:35:08 ID:I2QIMgkn
ゲ～ハ～の８９３さんは便通のローンが大変なんだろうｗ
574 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 12:48:01 ID:jOtRn4AZ
今回の地理試験、難易度は普通だったね。
575 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 13:38:42 ID:fePYj7aQ
>>574
そう？
そう？
577 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 20:37:58 ID:jOtRn4AZ
最寄り幹線は初級レベルだよ
578 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 20:41:39 ID:jOtRn4AZ
あっ、高速もね。
宝は人それぞれだからね。
宝は人それぞれだからね。
579 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 21:13:34 ID:fePYj7aQ
いずみなんちゃら病院の正確な位置わからん。
新葛飾病院も・・・。
げそ地域の人はラッキーだったな。
それでも合格点は取れるけど、今までとはちょっと傾向が違うような気がするし
どのような問題が正解率低いのか測られてるような感じがします。
新葛飾病院も・・・。
げそ地域の人はラッキーだったな。
それでも合格点は取れるけど、今までとはちょっと傾向が違うような気がするし
どのような問題が正解率低いのか測られてるような感じがします。
580 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 21:44:50 ID:9mB61diC
で、今年１１月の新免の試験は実施されるのでつか？
試験は実施されても許可されないのではという噂もありまつ
なんでハッキリした情報が入らないのでつか？
試験は実施されても許可されないのではという噂もありまつ
なんでハッキリした情報が入らないのでつか？
582 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 23:19:55 ID:fePYj7aQ
>>580
どこの支部も今年の新免を受験させてくださいと言えば
渋い顔をされると思います。どうなるのかわからないので
譲渡しか対応できないのが現状のようです。
だから勉強会行くのなら（行っているのなら）
譲渡が出ることを確認しておいたほうがいいですよ。
蓋を開けてみないとわかりませんが、相当な変化が
あると思います。
どこの支部も今年の新免を受験させてくださいと言えば
渋い顔をされると思います。どうなるのかわからないので
譲渡しか対応できないのが現状のようです。
だから勉強会行くのなら（行っているのなら）
譲渡が出ることを確認しておいたほうがいいですよ。
蓋を開けてみないとわかりませんが、相当な変化が
あると思います。
これを見るとラフォーレは小中学生の娘のいるいい父ちゃん、
ナナプラザはタイへ安い女を買いに行く40、50の毒男
どっちが幸せかは判らないけど俺は結婚したい
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584 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 05:44:41 ID:4/xjdtnx
>>582
神奈川、川崎、横浜エリアはどうですか？
譲渡って、どういう流れで誰が誰に、どういう風に譲渡されるのですか？
利権絡みでの、自己交渉なんですか？
支部絡みでの、決裁なのか？なるべく若いヤツに譲渡するとか、苦情のないヤツに譲渡するとか？
神奈川、川崎、横浜エリアはどうですか？
譲渡って、どういう流れで誰が誰に、どういう風に譲渡されるのですか？
利権絡みでの、自己交渉なんですか？
支部絡みでの、決裁なのか？なるべく若いヤツに譲渡するとか、苦情のないヤツに譲渡するとか？
585 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 06:19:32 ID:IXC85MFl
俺のいる支部の場合
まず支部で面談、のち勉強会に参加
勉強会での出席率、並びに成績の良い人から優先で譲渡の話 地理ありはまず不可
特別は理由（知り合い等）がない限り合格する見込みのない人には
譲渡譲受の話はないと思ったほうがいいでしょうな
まず支部で面談、のち勉強会に参加
勉強会での出席率、並びに成績の良い人から優先で譲渡の話 地理ありはまず不可
特別は理由（知り合い等）がない限り合格する見込みのない人には
譲渡譲受の話はないと思ったほうがいいでしょうな
586 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 07:25:23 ID:R7oycx5P
地理は組合によって差が大きいからね。
もちろんどの支部も自分の所が最高だと言うんだけどさっ。
もちろんどの支部も自分の所が最高だと言うんだけどさっ。
587 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 08:51:19 ID:xDu/D7Kp
588 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 15:20:17 ID:8+cZBinp
ウチの組合のじいさん達は譲渡価格高騰のヨカンにwktkしとる
589 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 19:24:17 ID:rgCyMapU
通達が出るまで、本部も静観中です、たぶん新免はないでしょう。減車なのに何百台も増やさないと考えるのが妥当だろう、前にも書いたがちょうちんで譲渡を探すのが賢明と考える。7000台を切って高齢者が多い組合は、より危機感が増しているはず。
今年の新免はあるとの噂もありますね
受検する人は本当に心配だろうなぁ
受検する人は本当に心配だろうなぁ
夜に走るときにみなさんはフォグランプをいつも使っていますか？
本来、霧や雨、雪などで視界が悪い時に使うものですが、悪天候でない夜間
でもいつも使っている人が多い気がします。
本来、霧や雨、雪などで視界が悪い時に使うものですが、悪天候でない夜間
でもいつも使っている人が多い気がします。
592 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 23:47:24 ID:f/oMNLDo
まじ質問。
①個人タクシーてガス？
セルシオとかも？
①個人タクシーてガス？
セルシオとかも？
593 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 04:30:19 ID:KfjiiM5J
昔はポジションランプの代わり使いましたがなにか？リアフオグランプのほうが眩しいですね。ガソリンです。
594 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 17:10:58 ID:a+zpDJNT
今度の新免、処分は来年2月だっけ？嫌な感じですな。
都内で
フォグランプなんか点灯させて走ってる奴
100㌫地方出のヤツ
北海道出身の○泉
青森出身の○川
宮崎出身の○木
佐賀出身の○○原
ｗｗｗｗｗ
フォグランプなんか点灯させて走ってる奴
100㌫地方出のヤツ
北海道出身の○泉
青森出身の○川
宮崎出身の○木
佐賀出身の○○原
ｗｗｗｗｗ
>>593
昔の車はライトの明るさも、今よりは暗かったですからね。リアフォグは外車に多く見られます
が、うっとうしいのでので悪天候時以外は使わないでほしいです。
>>595
実際、都内でフォグランプの必要性は低いですよね。法人の車もクラコンならフォグが付いて
いないものが多いですし。
>>596
ポジションランプがはっきりしない車種ならまだわからなくもないのですがね。
あと、わざわざフォグをHID化して光軸の向きもいい加減にしている人は眩しすぎるので勘弁して
欲しいです。
昔の車はライトの明るさも、今よりは暗かったですからね。リアフォグは外車に多く見られます
が、うっとうしいのでので悪天候時以外は使わないでほしいです。
>>595
実際、都内でフォグランプの必要性は低いですよね。法人の車もクラコンならフォグが付いて
いないものが多いですし。
>>596
ポジションランプがはっきりしない車種ならまだわからなくもないのですがね。
あと、わざわざフォグをHID化して光軸の向きもいい加減にしている人は眩しすぎるので勘弁して
欲しいです。
>>597
おっしゃる通り
おっしゃる通り
599 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 23:27:08 ID:VZqMAS4L
Gasoline ＝ ガス
600 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 01:55:46 ID:jcsRYhAU
昔CB72に乗っていたけど、普通に暗くなると、フォグを灯ていたんだけど駄目なんですか？
fog = 霧
602 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 08:37:04 ID:DFds/+4Y
提灯 ＝ 雲助
ナナニィとフォグの話にどういう相関関係があるのだろう
604 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 04:12:58 ID:wrJT9hFw
支部旅行いきたくねー！
605 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 13:04:40 ID:nqAqWzIt
で、１１月の試験は実施されるのか、難しくなるのかわかりましたか先発？
また、試験は実施されても許可されるかされないか聞いておいてくれましたか先発？
また、試験は実施されても許可されるかされないか聞いておいてくれましたか先発？
606 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 13:07:00 ID:gD4ZB3rN
607 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 13:12:44 ID:nqAqWzIt
またまたご冗談を…
608 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 13:54:49 ID:Am1c/2BF
>>606
T島？
T島？
609 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 13:57:33 ID:ehrhMpaS
>>604新宿は郵送OKだったな。どこでも職員と仲良くすれば郵送位OKだと思います、あとは仕事が終わったら振込してもらえばOK 彼女を職員にすればもっと簡単だけど。
>>609
私のこれは職員
私のこれは職員
611 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 17:00:29 ID:ehrhMpaS
>>610守秘義務×3と騒ぐ糞理事に注意！なんでガラス張りの筈の組合なのにメククジラたてるか理解不能？組合員のプライバシーは別だが。(余談)本部の職員のほうが若くて可愛いけどさ。
612 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 17:40:54 ID:ehrhMpaS
>>608T島は支部員に加盟する時に、20数万他支部より高いと聞きますがマジですか？旅行会費と新年会費も欠席しても返らないから来るなと言われますた…
613 ：606：2009/07/27(月) 18:44:38 ID:gD4ZB3rN
おいらの支部はなんでも｢自由｣、良いか悪いかマースターズ参加率も低い。
おいらが参加する支部行事は支部総会と身体検査だけ。鬱陶しい付き合い無いから最高！！
おいらが参加する支部行事は支部総会と身体検査だけ。鬱陶しい付き合い無いから最高！！
614 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 20:24:24 ID:ehrhMpaS
>>613あなたがT島じゃあ無いことは理解しました。でん虫でもありませんよね？年に1回は研修会に出ないと本部呼び出しのペナルティがありますから。
615 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 23:33:27 ID:Am1c/2BF
やはり提灯か・・・・。提灯はゆるゆるで雪駄や草履もokなんでしょ？
616 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 23:45:49 ID:9SKNNf63
提灯はゆるいから任意保険加入しなくていいし免停でも営業できるのが強み
617 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 23:53:07 ID:j9BwiLKw
シートベルトで亀甲縛りしてもいいデツカ。
618 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 08:35:15 ID:YoFTLJzu
どうやら、618は読解力ってものが弱いんだな、、、違うか？ｗ
620 ：606：2009/07/28(火) 12:43:08 ID:Ajxi8CEw
>>614 研修会?何の?事故防止とか、センター講習会？そんなもん出ねーよ。ｔ島じゃないけどでんでんだよ。
うちは支部費滞納以外はノーペナ、支部名曝そうと思ったけど役員さんに迷惑掛かりそうだからやめとくわ
うちは支部費滞納以外はノーペナ、支部名曝そうと思ったけど役員さんに迷惑掛かりそうだからやめとくわ
621 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 13:31:30 ID:cQjBPmOZ
>>620どうでもいいよ、支部長に迷惑かけるなよ、3星は入っておかないと違反が有った時に響くよ。国土交通省は我々が考えているより重視しているからね、木村は逆らう者は切る主義だから気を付けな。
>>621
法人時代から、所轄警察による事故防止研修会に出席した後、受講カードにハンを貰う。不覚にも事故や違反があった場合、このカードを提示･提出したところで
｢この人はしっかり研修を受けており、交通安全に対する意識が高い人だから情状酌量｣～なんてことは絶対にない！3つ星とて同じ事。値打ちつけんな！お前キム本人か？キエろ
法人時代から、所轄警察による事故防止研修会に出席した後、受講カードにハンを貰う。不覚にも事故や違反があった場合、このカードを提示･提出したところで
｢この人はしっかり研修を受けており、交通安全に対する意識が高い人だから情状酌量｣～なんてことは絶対にない！3つ星とて同じ事。値打ちつけんな！お前キム本人か？キエろ
旅行費返還しないのは裁判で勝てますよ？
某法人の組合がそれで負けてますからね。
某法人の組合がそれで負けてますからね。
624 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 18:50:51 ID:cQjBPmOZ
>>622時代は変わってきているんだけど、理事又は部長と話す機会有れば聞いてみな。日報と走行距離は最低合わせおきな、ある日突然１年分の日報を持って来て下さいなんてあり得る時代だよ。
625 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 18:54:09 ID:cQjBPmOZ
組合費に入れてしまっているらしいよ。積み立てなら返還請求できるけど…実質の支部費値上げが目的だって。
627 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 03:23:13 ID:Hf+3+UTC
>>626何か有った時に局の対応違うそうだ。何処に証拠が有る？とか又言うと思うけど支部の役員に聞いてくれとしか言い様がない。一応3星は優良だと国土交通省は認めていることは事実じゃない？銀座と新宿にも優良乗り場が増設されるし。
628 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 04:13:02 ID:Hf+3+UTC
>>626でん虫のちょうちんに対する試算知ってる？組合員が5000千人を割ると維持できないと考えているそうだ、しかしでん虫だってマンモス組合に成って変わらないと思う。最後は組合事務所をコンドルに間借りしている全個協が理想かも知れない。
将来、約５年後？でん虫の様子見て全個協に移籍希望
じみちに増えてるしね
じみちに増えてるしね
630 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 05:37:57 ID:Hf+3+UTC
>>629考え方は同じですね、チケットの旨味が少なく成って来た現在ではでん虫の良いところは無くなったね。本部理事に官庁のタクシー予算は70%戻ったと聞いたが無線の待機時間は変わらないし！全個協の会長は良い人だよ、金儲けも上手だけど！
631 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 05:46:15 ID:Hf+3+UTC
>>629金儲けのヒントは大山だけど後は書けません。組合費滞納者意外は歓迎だそうですからね、やる気が有れば会長候補に直ぐにしてくれるそうだ。木村とか横山と対等にケンカできるしタクセンの処分の審議会にも参加出来るみたいだよ。
632 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 06:34:50 ID:Hf+3+UTC
↑補足だけど全個協は二枚看板みたいな感じで、稼げないと思えば移籍できるんだよね。でん虫は脱退したら戻れないが基本です。
633 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 06:39:43 ID:tzidwlKX
全個協からデンデンに移籍できる人はいるのかな？笑
大事なことだからもう一度！
全個協からデンデンに移籍できる人はいるのかな？笑
大事なことだからもう一度！
全個協からデンデンに移籍できる人はいるのかな？笑
634 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 06:54:57 ID:Hf+3+UTC
>>633移籍した例は過去に聞いた事ないがマジスレなら本部理事に聞くよ、貴方の聞き方は最初から全個協に入っている組合員に失礼だよ！思想の違いで全個協を選ぶ人もいるわけだから、人種差別と変わらないぞ。
635 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 07:46:03 ID:vycRwB9s
自分はまだ個タク数年ですが
普段都心を流していて
着実に全個協が地道に増えているのを感じます。
数年後、確実に第三勢力として出てくると思います。
だから今後でん虫のじじい達が激減した時に
状況しだいで移るのを視野に入れて行動します。
ちなみにA1です。
普段都心を流していて
着実に全個協が地道に増えているのを感じます。
数年後、確実に第三勢力として出てくると思います。
だから今後でん虫のじじい達が激減した時に
状況しだいで移るのを視野に入れて行動します。
ちなみにA1です。
637 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 12:29:36 ID:eaQKmUUk
デンデン ジャスコ
提灯 イトーヨーカドー
全個協 ロヂャース
こんな感じでしょうか？？
提灯 イトーヨーカドー
全個協 ロヂャース
こんな感じでしょうか？？
私立デンデン学園
都立提灯高校
全個協職業訓練所
都立提灯高校
全個協職業訓練所
639 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 13:10:28 ID:Hf+3+UTC
>>635ザックリかくと633は除名者の受け入れ先と言いたいんだよ。組合費が高くて移籍した人も在籍しているし、最初から選んだ人もいるのも事実。俺はチケットが減った現在はでん虫よりちょうちんと考えるが全個協の選択もありと考える。
640 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 15:12:58 ID:vycRwB9s
>>639
そんな感じとは思いましたが、実際全個協から電電には移籍できないのかなぁと思ったもんですから・・・
そんな感じとは思いましたが、実際全個協から電電には移籍できないのかなぁと思ったもんですから・・・
641 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 16:29:36 ID:mOjL/XRQ
前例として聞いた事は無いが一概に「出来ない」って事もなかろう
入りたい支部の事業者に法人時代の仲間がいれば紹介してもらうとか
入りたい支部の事業者に法人時代の仲間がいれば紹介してもらうとか
642 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 00:20:27 ID:EIWFIMYe
デンデンや提灯を追い出されて全個協に行ったような人でなければ受け入れてもらえるだろう。
643 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 01:04:06 ID:c7e9DF+9
でん虫を除名に成っても、縛りの期間が有って縛りをクリアすればちょうちんに入れる？
644 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 05:28:48 ID:q5OD5ov9
他スレで読解力のない低能クンと言われた貴方に行っておきます 笑
東個協への移籍の場合、本部理事会の承認が必要ですね
ですから貴方の思い込みでの発言には、とても違和感があります
あくまでも移籍先（東個協）が許可するか、が問題であり、その権限が貴方には無いし
無責任な発言は止めたほうがいいのではないでしょうか？
貴方が個人的に移籍するかどうかは貴方が決めることですし
好きにすればいいことですが、愚痴をこぼすのは止めたほうがよろしいのでは？笑
東個協への移籍の場合、本部理事会の承認が必要ですね
ですから貴方の思い込みでの発言には、とても違和感があります
あくまでも移籍先（東個協）が許可するか、が問題であり、その権限が貴方には無いし
無責任な発言は止めたほうがいいのではないでしょうか？
貴方が個人的に移籍するかどうかは貴方が決めることですし
好きにすればいいことですが、愚痴をこぼすのは止めたほうがよろしいのでは？笑
ほら言われちゃった。
空気どころか文章も読めないくせに、何にでもしゃしゃり出てきて
脳内分裂症を振り撒くからだよ。ｗ
空気どころか文章も読めないくせに、何にでもしゃしゃり出てきて
脳内分裂症を振り撒くからだよ。ｗ
646 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 06:52:42 ID:YNanSJ7L
着物ＨＥＮＴＡＩ国家日本変態ジャパンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ピンクのパンツ・ガーター丸見えの風俗嬢ファッション。
日本女性変態説を裏付けるような服装でミス･ユニバースの世界大会に出場しようとしてます。
この格好が世界に流れた場合、日本女性が外国人から性的被害を受ける懸念があります。
http://s01.megalodon.jp/2009-0730-0004-33/img.47news.jp/PN/200907/PN2009072201000854.-.-.CI0003.jpg
http://www.jiji.com/news/handmade/topic/003event/uni001-090722-02.jpg
http://s03.megalodon.jp/2009-0730-0005-33/image.blog.livedoor.jp/yoshiyuki_tokyo/imgs/c/c/cc00f856.jpg
【文化】 「ミス・ユニバース日本代表、まるでポルノ女優」 日本・海外で非難殺到…イネス氏ら「流行遅れが批判」「パンツじゃない」★13
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248875968/
【阻止】ミス･ユニバース日本代表下半身露出で出場5
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248876772/
今年のミス・ユニバースって既女的にどう？
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248442805/
【阻止】ミス･ユニバース日本代表下半身露出で出場4
http://s01.megalodon.jp/2009-0729-2332-49/hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248771499/
ピンクのパンツ・ガーター丸見えの風俗嬢ファッション。
日本女性変態説を裏付けるような服装でミス･ユニバースの世界大会に出場しようとしてます。
この格好が世界に流れた場合、日本女性が外国人から性的被害を受ける懸念があります。
http://s01.megalodon.jp/2009-0730-0004-33/img.47news.jp/PN/200907/PN2009072201000854.-.-.CI0003.jpg
http://www.jiji.com/news/handmade/topic/003event/uni001-090722-02.jpg
http://s03.megalodon.jp/2009-0730-0005-33/image.blog.livedoor.jp/yoshiyuki_tokyo/imgs/c/c/cc00f856.jpg
【文化】 「ミス・ユニバース日本代表、まるでポルノ女優」 日本・海外で非難殺到…イネス氏ら「流行遅れが批判」「パンツじゃない」★13
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248875968/
【阻止】ミス･ユニバース日本代表下半身露出で出場5
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248876772/
今年のミス・ユニバースって既女的にどう？
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248442805/
【阻止】ミス･ユニバース日本代表下半身露出で出場4
http://s01.megalodon.jp/2009-0729-2332-49/hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248771499/
647 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 09:49:02 ID:cYwT9Fre
国交省はタク新法の「特定地域」で展開する供給過剰対策のうち
新規参入の抑制について当面“実質停止”となる運用を講じる方向を固めた。
「減車までして供給量を抑えようとする地域なので、
供給増になる参入を極力閉ざす措置が国の責務として求められている」（自動車交通局旅客課）とし、
現行の特定特別監視地域制度の運用を一段と強める考え。
法人・個人を問わず対処する方針で、個人タクでは、
当面する秋の新規許可試験が新法施行予定の１０月と時期が重なり影響を与えそうだ。
新規参入の抑制について当面“実質停止”となる運用を講じる方向を固めた。
「減車までして供給量を抑えようとする地域なので、
供給増になる参入を極力閉ざす措置が国の責務として求められている」（自動車交通局旅客課）とし、
現行の特定特別監視地域制度の運用を一段と強める考え。
法人・個人を問わず対処する方針で、個人タクでは、
当面する秋の新規許可試験が新法施行予定の１０月と時期が重なり影響を与えそうだ。
648 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 12:57:45 ID:c7e9DF+9
過去に除名者意外で移籍を拒否なんて有ったかな？ 受け入れ先に事業者が高齢で拒否された例は聞いたが…
649 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 15:07:56 ID:NkhVF4sw
今年は新免受験生が少ないみたいですね。勉強しても無駄になる可能性があるからね。
650 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 15:51:50 ID:c7e9DF+9
規約と定款ばかりを読んでばかりいて…頭がデカク損している奴もいるな!! 共済年金基金裁判、日テ○裁判、負けに等しい和解だけど青○裁判も(苦戦中)国土交通省が認めた車を禁止にする規約を絶賛する組合員はバカ丸出し。キムチは総会で土下座した話しも知らないか？
651 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 02:40:17 ID:6Nc57SWX
↑やっぱり読解力ねえよ 笑
652 ：☆☆ ◆AOGu5v68Us ：2009/07/31(金) 03:03:35 ID:SZmAUBFu
つ【ヒント】
除名される前に
辞めれば除名にあらず
除名される前に
辞めれば除名にあらず
653 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 03:09:30 ID:X/j54L/I
>>651大笑いf(^_^)
654 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 03:12:09 ID:X/j54L/I
>>652逃げ得は現在は無いよ。
655 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 03:36:32 ID:X/j54L/I
トヨタは次期クラウンはスモーク硝子で、東協個に対応はしないらしいけどクラウンファンの多い事業者はＧパッケージで我慢するのか？現在は規約違反だもんね。
657 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 15:30:53 ID:28YB76gB
658 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 16:32:08 ID:NI7Ykr7e
やはりキムさんが絡んでるんですね・・
659 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 17:21:16 ID:X/j54L/I
そうなの…？
660 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 17:27:44 ID:X/j54L/I
移籍する俺には関係ない、出資返金額がいくら有るかな？年金基金全額返せ裁判は負けに等しいから少ないな。
661 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 03:02:11 ID:/Txo6EUn
何か最近金曜になると全然できないのは。私だけですかね？
本日も1時間以上待機して納豆（710）3回も食らいました
最後なんて２００メートルですよ
こうゆう客が一番苦情を出しやすいので慎重に扱いましたが。
私はお酒を飲みませんので、酒飲みの扱いが下手で困っています
先輩方でこの道の達人がいらしたら、ご教示授下さい
本日も1時間以上待機して納豆（710）3回も食らいました
最後なんて２００メートルですよ
こうゆう客が一番苦情を出しやすいので慎重に扱いましたが。
私はお酒を飲みませんので、酒飲みの扱いが下手で困っています
先輩方でこの道の達人がいらしたら、ご教示授下さい
662 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 04:02:09 ID:L973pPy0
663 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 05:02:33 ID:pO9ILop1
2500円はいくらなんでも・・・
金曜日はオフィス街はダメだな。
銀座、新橋、赤坂、六本木、新宿、渋谷、でよっぱらいがベストか。
銀座、新橋、赤坂、六本木、新宿、渋谷、でよっぱらいがベストか。
666 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 05:59:52 ID:ao7/Aab/
最近毎週土曜日出てるなあ 25000だから良かったが
たまには週休2日にしたい
たまには週休2日にしたい
営業所とか車庫の看板ってどこで造りました？？
手書きの人意外で、どっかに注文した人教えてチョ
手書きの人意外で、どっかに注文した人教えてチョ
支部で作ってくれる。
自分でプラスチックの小さめの板買ってきてラベルシールに印刷して貼り付けた方が安くて早い
自分でプラスチックの小さめの板買ってきてラベルシールに印刷して貼り付けた方が安くて早い
670 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 19:56:47 ID:ef/NOlRg
駐車場 名札 ネームプレートでぐぐれ。
営業所表札と駐車場名札二つで4千円。
営業所表札と駐車場名札二つで4千円。
671 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 13:08:10 ID:VBnZg175
黒マジックで手書きだけどダサいかな？
どーせ誰も見てないしw
どーせ誰も見てないしw
674 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 02:45:34 ID:pwjUb7Pk
>>671銅板の豪勢な看板がいいよ、一生一度の事だし引っ越した時にも使える！安物はすぐに無くしてしまう。
>>673-674
レスどうもです。
>銅板の豪勢な看板
いいですねぇ。立派な看板を作れば一生（？）使えそうですしね。
ただ、金も無いのでｗ安くて早くできるシール式の看板を注文しました。
シール式とは言え、自分的には十分な仕上がりでしたので満足しています。
皆様ご助言ありがとうございました<(_ _)>
レスどうもです。
>銅板の豪勢な看板
いいですねぇ。立派な看板を作れば一生（？）使えそうですしね。
ただ、金も無いのでｗ安くて早くできるシール式の看板を注文しました。
シール式とは言え、自分的には十分な仕上がりでしたので満足しています。
皆様ご助言ありがとうございました<(_ _)>
676 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 08:39:21 ID:AKreHy2u
え～と…
質問なんですが、
実際、でんでんと提灯はどこが違うのですか？
質問なんですが、
実際、でんでんと提灯はどこが違うのですか？
677 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 11:18:28 ID:3X1fAA0r
ブリーフとトランクスの違いみたいなもんです、はい
678 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 11:48:29 ID:djzOuGN4
>>677
うまいね、散々同じ質問見てきたけど、一番しっくりくる答えだ。
うまいね、散々同じ質問見てきたけど、一番しっくりくる答えだ。
679 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 11:56:44 ID:ld4GllRe
ノーパンは？
680 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:34:40 ID:RgbnyGmc
今後、試験が今より10倍難しくなるらしい。
譲渡額も跳ね上がるのかな？
譲渡額も跳ね上がるのかな？
681 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:42:45 ID:pwjUb7Pk
俺はブリーフ派だが最近トランクスが涼しげに見える。
682 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:48:05 ID:J7hpsJIn
何を基準に10倍なの？
蘇るセドグロ伝説[アニオタへの謝罪]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1125829218/
セドリック3000CCパトカー＆タクシー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1243666742/
【セドグロ】日産製営業車スレッド 02【クルー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1218042406/
【Y31】 ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ・クルー Part3 【K30】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235111896/
Y31型 日産 セドリック・グロリア
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1209366825/
足立ナンバーの日産デカスポイラー個タク
死んでくれ。お前は個タクの恥さらし。
死んでくれ。お前は個タクの恥さらし。
685 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 21:23:53 ID:ggK/2vs8
族上がり丸出しのようなエアロ車なのに運転手は禿
なんでその車なのか小一時間…
なんでその車なのか小一時間…
686 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 23:31:11 ID:s8LN+OG5
今日の午後9時10分過ぎ
町田市の小田急線の踏み切り側（富士そばの前）で当て逃げされんだけど。
赤いミニバンのタクシー
多分、東～
ナンバーや目撃者を確保してないと警察に言っても無駄だよね。
ズボンと靴にタイヤの跡はついてると思うけど。
ちなみに怪我は今のところなし。
でもこれって犯罪だよね。
町田市の小田急線の踏み切り側（富士そばの前）で当て逃げされんだけど。
赤いミニバンのタクシー
多分、東～
ナンバーや目撃者を確保してないと警察に言っても無駄だよね。
ズボンと靴にタイヤの跡はついてると思うけど。
ちなみに怪我は今のところなし。
でもこれって犯罪だよね。
フンドシはどこ？
688 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 03:07:43 ID:dY5mOOa8
>>687佐藤さんの組合だな。
質問です。
ヒュンダイに乗っている方は、あちらの方なんですかね？
先日、無線で呼んだらそのクルマが配車されました。
酔っぱらったオイラの上司が「チョ○の運転するクルマに乗れるかぁ！」と
駄々をこねて困りました。
実際のところどうなんでしょうか？
詳しい方教えてください。
なお「ならばベンツ乗りはドイツ人の運転手かよ」等の答えは要りません。
ヒュンダイに乗っている方は、あちらの方なんですかね？
先日、無線で呼んだらそのクルマが配車されました。
酔っぱらったオイラの上司が「チョ○の運転するクルマに乗れるかぁ！」と
駄々をこねて困りました。
実際のところどうなんでしょうか？
詳しい方教えてください。
なお「ならばベンツ乗りはドイツ人の運転手かよ」等の答えは要りません。
あちらの方はヒュンダイには乗らないんじゃないかな？
あちらだとばれちゃうのが怖いからねｗ
あちらだとばれちゃうのが怖いからねｗ
>>691
そりゃそうですよね！w
でも、クルマの車種をチェックして「あちらの方」と思うお客さんは多いと思い
ますよ。
普通の人が買わないクルマだからなおさらです。
>>692
そんなに安いのですか？
でも、自分で買おうとは思いません。
だって、勘違いをされるのは嫌ですからねw
そりゃそうですよね！w
でも、クルマの車種をチェックして「あちらの方」と思うお客さんは多いと思い
ますよ。
普通の人が買わないクルマだからなおさらです。
>>692
そんなに安いのですか？
でも、自分で買おうとは思いません。
だって、勘違いをされるのは嫌ですからねw
694 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 03:26:42 ID:f/ezWZsa
韓国では、耐久性が悪くて人気がないらしいよ。あと共同開発したと言う客が言っていた安全性より利益優先だから買うなと。
695 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 03:31:15 ID:rXalVBYu
でも日本車より故障なく性能が良いのは確かだよ!!
一度乗ったら日本車乗れないのも確かだよ!!
日本は昔から手前ミソ！
一度乗ったら日本車乗れないのも確かだよ!!
日本は昔から手前ミソ！
どんな理屈を並べても日本では、乗らない買わない人が大多数
そんな車を営業車にする神経が俺には理解できないがね
そんな車を営業車にする神経が俺には理解できないがね
価格重視ならヒュンダイも仕方がない気がする。
698 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 04:58:27 ID:jbTGNW7n
5台口ってもう5時だよ。 乗ってくるの6時とか･･･勘弁してヨ
699 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 05:04:11 ID:f/ezWZsa
安かろう悪かろう！昔の人は言いました。ティアナも修理代がかかるよ、新型ティアナも基本的には変わってないと日産の人が言っていました。新型ティアナを買った事業者は御愁傷様です！日本人は、ことわざを忘れていますね。
700 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 05:13:19 ID:f/ezWZsa
>>697あなたはT島支部？又は伊藤忠？T支部は異常にヒュンダイが多からな、故障は絶対に日本車より多いよ単にあなたが当たっだけ？XGまでの話しだけどね。
701 ：東個協スレの46：2009/08/07(金) 08:04:08 ID:VYZMBL3Z
>>690 ：チケット客：2009/08/06(木) 16:55:02 ID:vD45X0IR
「チケット客」という業界用語を使う言い方が間違いなく業界人ですなｗ
自作自演で笑わせてくれて感謝感謝
ついでに、「バレましたか」の一言でもっと笑わせて＾＾
どうぞ↓↓↓
「チケット客」という業界用語を使う言い方が間違いなく業界人ですなｗ
自作自演で笑わせてくれて感謝感謝
ついでに、「バレましたか」の一言でもっと笑わせて＾＾
どうぞ↓↓↓
702 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 08:58:10 ID:vRFMvVse
>>690
現地では（現代）ヒュンダイとは発音しない。 ヒョンデに近い。 最後のDAIは
母音AとIの間という意味です。 日本の五つの母音と違いアチョラでは九つ位あ
るらしい。 日本人には到底発音できない。 とは違いまだエンジンは自力では
作れないと．．．なんか、＜三つ美し＞のとか 失礼 そんなによろしい車なら
第三者のアメリカなどでの売上の中に名前が出てコナイ．．．
十数年前の日本のバブル崩壊時に御国でも不況が．．．で時の政府がダメな銀行
虎ノ門にあった「韓一銀行」なんか潰して、重工業は現代、電気はSAMSUN(三星)
とかに専門を特化して改革した。 これって、彼らが一番嫌っていたはずの社会
主義なんだけど。 窮すれば鈍するということ。 昔、○○電機のお客を乗せた
時彼の国の会社から液晶技術の譲渡を強く要求されて困ってた。 自分たちは
日本の統治時代の被害者だから、技術の無償供与は当然だとでも云うように。
お隣で、もう少し仲良くできないかと。昔、私が駐在員をしていた頃
バスの中でチョッパリ（豚や牛の蹄の意味．げた，草履を履くから）と
呼ばれた。 商売の時だけ昔を忘れて、本当は反日教育をまだやっている。
っと。 ネ 被害者意識 バリバリ あれ見たら買いたくなくなる
現地では（現代）ヒュンダイとは発音しない。 ヒョンデに近い。 最後のDAIは
母音AとIの間という意味です。 日本の五つの母音と違いアチョラでは九つ位あ
るらしい。 日本人には到底発音できない。 とは違いまだエンジンは自力では
作れないと．．．なんか、＜三つ美し＞のとか 失礼 そんなによろしい車なら
第三者のアメリカなどでの売上の中に名前が出てコナイ．．．
十数年前の日本のバブル崩壊時に御国でも不況が．．．で時の政府がダメな銀行
虎ノ門にあった「韓一銀行」なんか潰して、重工業は現代、電気はSAMSUN(三星)
とかに専門を特化して改革した。 これって、彼らが一番嫌っていたはずの社会
主義なんだけど。 窮すれば鈍するということ。 昔、○○電機のお客を乗せた
時彼の国の会社から液晶技術の譲渡を強く要求されて困ってた。 自分たちは
日本の統治時代の被害者だから、技術の無償供与は当然だとでも云うように。
お隣で、もう少し仲良くできないかと。昔、私が駐在員をしていた頃
バスの中でチョッパリ（豚や牛の蹄の意味．げた，草履を履くから）と
呼ばれた。 商売の時だけ昔を忘れて、本当は反日教育をまだやっている。
っと。 ネ 被害者意識 バリバリ あれ見たら買いたくなくなる
コストパフォーマンスに惹かれて？
トヨタ車や日産車を、あからさまに嫌がる日本人は居ないと思う。
ヒュンダイ車を、あからさまに嫌がる日本人は多いと思う。
安いからと言って営業車として導入する神経が理解できないね。
"営業"車だよ！"営業"車！自家用車じゃないんだよ！
これも、客離れされつつある、個タクの自分勝手の一旦だと思うけどな。
俺の客にも居るよ。
無線で呼んだらヒュンダイあてがわれたので、それ以来無線では呼ばない。ってのがｗ
プライバシーガラスより、こっちの方が重要な気がするが。ｗｗ
トヨタ車や日産車を、あからさまに嫌がる日本人は居ないと思う。
ヒュンダイ車を、あからさまに嫌がる日本人は多いと思う。
安いからと言って営業車として導入する神経が理解できないね。
"営業"車だよ！"営業"車！自家用車じゃないんだよ！
これも、客離れされつつある、個タクの自分勝手の一旦だと思うけどな。
俺の客にも居るよ。
無線で呼んだらヒュンダイあてがわれたので、それ以来無線では呼ばない。ってのがｗ
プライバシーガラスより、こっちの方が重要な気がするが。ｗｗ
東個協スレ行ってみたら701って、、、ｗ
相手にした俺が馬鹿だった。
相手にした俺が馬鹿だった。
>>701
疑り深いお人だなぁ～w
オイラは本当に紙屑の客ですよ。
>>702
おっ！なるほど。
一つ勉強になりました。
ヒュンダイは昔（日本がバブルの頃）アメリカのテレビCMでエンディング時に
「ホンダ」と聞き間違える発音で会社名をわざと言っていましたね。
北米英語での発音が「ハンディ」「ハンダ」と近いためホンダ車と間違えられ
るそうです。
「日本車（ホンダ）」と勘違いして買ったアホなアメリカ人が当時たくさんい
たらしい。
疑り深いお人だなぁ～w
オイラは本当に紙屑の客ですよ。
>>702
おっ！なるほど。
一つ勉強になりました。
ヒュンダイは昔（日本がバブルの頃）アメリカのテレビCMでエンディング時に
「ホンダ」と聞き間違える発音で会社名をわざと言っていましたね。
北米英語での発音が「ハンディ」「ハンダ」と近いためホンダ車と間違えられ
るそうです。
「日本車（ホンダ）」と勘違いして買ったアホなアメリカ人が当時たくさんい
たらしい。
707 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 02:20:21 ID:AzhiWFY3
無線あと2台目で｢あのー、近いんですけど大手町までいい…｣ 断っちゃった。 回送なのに乗せられんない。
エンジン止めよ～
エンジン止めよ～
708 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 05:18:12 ID:5jiDOS0W
>>707丸の内エリア？ 出ないから死んだと予想する。日本橋なら粘れば出るし先着の黒船橋も有るな、取る奴が居るんだな築地市場が行き先なのに。
709 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 05:27:56 ID:5jiDOS0W
環七～中野５差路は確か野方で1人拾い新宿～首高築地だった。ところで航空会社の先着は現在出ているの？
710 ：東個協スレの46：2009/08/08(土) 10:16:43 ID:NBqVtP+T
>>706 ：690：2009/08/07(金) 10:08:39 ID:BHL7ZTTz
>オイラは本当に紙屑の客ですよ。
オモロイ奴だなｗ
気に入った!!
今度、一杯奢ってやるよ(^ ^)
ところで、売上げどうだった？
連休前の金曜日だから、けっこうイったろ？
>オイラは本当に紙屑の客ですよ。
オモロイ奴だなｗ
気に入った!!
今度、一杯奢ってやるよ(^ ^)
ところで、売上げどうだった？
連休前の金曜日だから、けっこうイったろ？
712 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 02:36:40 ID:i1hGlvcB
誰かレクサスＨＳに代替えしてみようとか思う輩いる？雑誌でチェックしたら結構良さそうだけど。
れくさすって子宅にするって言うとイメージが悪いって売ってくれないんでしょ
だから群馬のほうで仕入れて東京に運ぶとかややこしいルートで買ってるんでしょ
だから群馬のほうで仕入れて東京に運ぶとかややこしいルートで買ってるんでしょ
714 ：東個協スレの46：2009/08/09(日) 06:05:29 ID:OGC8cObD
715 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 06:15:46 ID:PwavqhtW
レクサスＨＳは、後席狭いから駄目でしょう。
716 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 08:27:30 ID:StFUsQlK
後席狭いのか、もうすぐ出るHSの兄弟車のハイブリ狙ってたんだがな～
いくらぐらいで出るかね？HSが395だから、300ぐらいかな？
いくらぐらいで出るかね？HSが395だから、300ぐらいかな？
717 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 08:38:07 ID:xD+LQlKF
個人タクシーの違反点数が自民党案で10点に引き下げられる
法人とのバランスが悪いんだとさ、民主党は反対してる
法人とのバランスが悪いんだとさ、民主党は反対してる
>>714
いいえ【もなか】でつ
いいえ【もなか】でつ
719 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 16:32:16 ID:2I84fHpv
レクサスハイブリッドは値段の予想は390です、カムリクラスハイブリッドで予想は320です。カートッブの予想ですが。
720 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 20:13:01 ID:Ei1z47kc
カムリハイブリはニューヨークのイエローキャブでも採用されているから期待したい
721 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 21:41:31 ID:s4Fbxn+s
>>717 10点に下げられるとは、10点になると取り消しになる ことですか？
722 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 21:59:04 ID:Sj+sEcR+
「自民党案で10点に引き下げられる」っつったって、
その法案提出させたのはダレか？って問題だな。
増車しまくった当事者両方が法案提出しているのだとしたら
随分ふざけてるなオイ。
増えてもないものを無理に減らすなんつ無理目ほじくるのは
止めたほうが良いと思うんだが、まあ頭がマトモじゃないから仕方ないか。
これではまさに自滅党だな。
その法案提出させたのはダレか？って問題だな。
増車しまくった当事者両方が法案提出しているのだとしたら
随分ふざけてるなオイ。
増えてもないものを無理に減らすなんつ無理目ほじくるのは
止めたほうが良いと思うんだが、まあ頭がマトモじゃないから仕方ないか。
これではまさに自滅党だな。
犯●集団といえば少し言い過ぎかもしれないが
もはや違法行為でしか成り立っていない、存在を維持できない団体が
これまた役にも立たないどころか国民に取って害悪でしかない
用済みで解体寸前の政党「自民党」を頼ってるってところがミソ
率直に言って用済み団体どうしのコラボレーションってとこだな
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/28/photo.png
もはや違法行為でしか成り立っていない、存在を維持できない団体が
これまた役にも立たないどころか国民に取って害悪でしかない
用済みで解体寸前の政党「自民党」を頼ってるってところがミソ
率直に言って用済み団体どうしのコラボレーションってとこだな
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/28/photo.png
724 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 21:30:24 ID:bqjkVmil
>>717
タクシーの点数ってどんなの？
あったのは知ってるけど、法人のランク制と個タクの何か年間の表彰とかで使われてるみたい…位しか知らん。
何が何点とか、解説してるサイトとか知ってます?
無知でスンマセン…ｸﾞｽﾝ
タクシーの点数ってどんなの？
あったのは知ってるけど、法人のランク制と個タクの何か年間の表彰とかで使われてるみたい…位しか知らん。
何が何点とか、解説してるサイトとか知ってます?
無知でスンマセン…ｸﾞｽﾝ
>>723 その画像食欲なくなるからやめてよ
726 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 22:45:28 ID:QjwxQJmg
明日から休むか…
727 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 07:58:52 ID:vp/Bv1EM
お客います？
昨日から休みにしたけど
昨日から休みにしたけど
728 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 11:01:09 ID:ITZGwisQ
ベテランの方々にお聞きします。四社のどこかで働きたいと思うのですが、
素人はやっぱりつぶれるですかね？
やるなら、どこが一番良いのでしょうか？ハローとか良いのですか？
ハローとか平均年収５２３万とか書いてあるんですけど、本当でしょうか？
グリーンキャブとか１年間月給３０万保証とか書いてあるんですが、
ここって、良い会社なのですか？
よろしくお願いします。
素人はやっぱりつぶれるですかね？
やるなら、どこが一番良いのでしょうか？ハローとか良いのですか？
ハローとか平均年収５２３万とか書いてあるんですけど、本当でしょうか？
グリーンキャブとか１年間月給３０万保証とか書いてあるんですが、
ここって、良い会社なのですか？
よろしくお願いします。
729 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 15:45:49 ID:0n4JacSD
>>728
女々しい奴だなオマエ！んな事、入社してから自分で判断しろよ
世間体は悪くても運転手に取っては居心地の良い会社とかもあるからな
話は変わるが、今年の新免は結局どうなるんだ？
まだハッキリしないのか？
女々しい奴だなオマエ！んな事、入社してから自分で判断しろよ
世間体は悪くても運転手に取っては居心地の良い会社とかもあるからな
話は変わるが、今年の新免は結局どうなるんだ？
まだハッキリしないのか？
732 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 03:29:40 ID:tQqpXSQX
>>728タクシーは止めな、コンビニ配送のほうがまし。
733 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 10:31:27 ID:LEfSbIY4
今週中にタク新法の通達公表後、新規参入許可、増車認可について公表するって交通新聞に書いてあったです
皆さんはどのようになると予想されますか？
やはり新規参入については当面停止となる可能性が高いと予想しますか？
皆さんはどのようになると予想されますか？
やはり新規参入については当面停止となる可能性が高いと予想しますか？
734 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 15:27:55 ID:zkqXC8uB
今週って今日と明日だよ。
735 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 15:50:57 ID:tQqpXSQX
法人2万台個人1万台まで減車で需要と供給のバランスがとれそうだな。
736 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 15:20:41 ID:Grv4pgdH
法人1.5万台個人1.5万台まで減車で需要と供給のバランスがとれそうだな。
が、正しい。
もともと、２万台ずつで、バランスを保ってた。
法人が景気悪いのに狂ったように台数増やしたのが今の結果。
事故が多く、労働違反も多い、法人会社が自分で招いたことだから２年ぐらいの営業停止は当然。
個人なら即廃業なんだから、甘いぐらいだ。
が、正しい。
もともと、２万台ずつで、バランスを保ってた。
法人が景気悪いのに狂ったように台数増やしたのが今の結果。
事故が多く、労働違反も多い、法人会社が自分で招いたことだから２年ぐらいの営業停止は当然。
個人なら即廃業なんだから、甘いぐらいだ。
737 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 19:42:43 ID:JeUmJoW9
昼間ちゃんと出ればOK、夜9時に出るようじゃ無理。
738 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 15:48:05 ID:p+4p9OKB
739 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 13:12:06 ID:qfjb+yFW
この宗教団体以外は人間で無しと横のつながりで息巻くロクデナシ集団、こいつらに逆らえば共産党員にされちまうぞ。
740 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 15:21:00 ID:p2hjDzlc
すでに個人の役目は終わってる。
741 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 16:10:22 ID:boxm7LPY
国、一般車、歩行者から要らないから
死ねって言われてるようなもんだしね。タクシーなんて時代遅れの産物だよ。
死ねって言われてるようなもんだしね。タクシーなんて時代遅れの産物だよ。
743 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 16:52:35 ID:boxm7LPY
そう思いたいんだよね。分かるよ、その気持ち。
でもね、要らないから空車が溢れている。ここは認識したほうがいいよ。
でもね、要らないから空車が溢れている。ここは認識したほうがいいよ。
>>743
お前、頭悪いな。要らないと空車が溢れているのは関係がないだろ
こんなに必要ない。と言うなら別だがな。
このくそ暑い中、背広着て大汗かいて都バスを待ってるサラリーマン
そんな事してる暇あったらさっさと動いて仕事しろよ。と思う
つまり、稼ぎがタクシー代未満でバス代以上なのね。ｗ
お前、頭悪いな。要らないと空車が溢れているのは関係がないだろ
こんなに必要ない。と言うなら別だがな。
このくそ暑い中、背広着て大汗かいて都バスを待ってるサラリーマン
そんな事してる暇あったらさっさと動いて仕事しろよ。と思う
つまり、稼ぎがタクシー代未満でバス代以上なのね。ｗ
745 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:28:54 ID:boxm7LPY
いやぁ全部要らないよ。
一度稼働しないでいてみ。誰も困らんから。
一度稼働しないでいてみ。誰も困らんから。
746 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:29:41 ID:boxm7LPY
所詮人のお情けで食ってる馬鹿共だから。
747 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:31:49 ID:boxm7LPY
ぁ、お前らジジイだとタクシー辞めても行くとこないか。
748 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:35:39 ID:hMUxSjP1
失礼な！
あの世があるわい。
あの世があるわい。
749 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:35:47 ID:aGh0xHTD
タクシー運転手やってるけどタクシー要らないし適正運賃って言うけど運賃を上げる度に給料が下がり続け運転手の給料に反映されない適正運賃なら必要ない。
750 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:40:55 ID:aGh0xHTD
個人タクシーは生きている間は個人タクシーの運転手で死んだら、あの世で、あの世の人を運ぶ故人タクシーを開業出来るんだよ
>>745
＞いやぁ全部要らないよ。
＞一度稼働しないでいてみ。誰も困らんから。
なんで、こんな幼稚園児以下の脳みそで生きていけるのかが不思議
最低限、ここにアクセスできる生活水準を持ってるんだろ？
東洋の不思議国、ニッポン。
＞いやぁ全部要らないよ。
＞一度稼働しないでいてみ。誰も困らんから。
なんで、こんな幼稚園児以下の脳みそで生きていけるのかが不思議
最低限、ここにアクセスできる生活水準を持ってるんだろ？
東洋の不思議国、ニッポン。
753 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 18:55:47 ID:KNcufKlz
鏡レス乙。
ほんと、この国は良い国だよなぁ。
ほんと、この国は良い国だよなぁ。
754 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 19:06:00 ID:604UnoaL
今日もお情け期待して走るクソドモ！みたいな。
755 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 20:10:16 ID:p2hjDzlc
今夜も動きはないでしょう？
まぁみなさん無事故でいきましょ
まぁみなさん無事故でいきましょ
756 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 20:21:39 ID:uPG9a6Te
今年の営業収入は1000万円超えはないな、きっと。800万円位で打ち止めかも。
さて、夜の部の営業始めるか。
さて、夜の部の営業始めるか。
757 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:10:51 ID:h7Yti/Mr
昼間の移動はタクシーですね、時間の節約にもなるし楽だから
だからタクシーが無いと非常に困りますよ。
夜、酔っ払ったら個人タクシーのタクシーで帰りたいと思います。
ですので、個人タクシーが無いと非常に困ります。
昔と違い深夜でもタクシーにすぐに乗れて楽です
運転手さん達は暇で大変でしょうが頑張って下さい。
タクシースレに来る荒らしは何かしらタクシーに関わった事のある人でしょう
辞めて行く方も多い業界ですが、個人タクシーになれば事業主です。
職を転々とする風来坊より遥かにまともだと思いますよ
だからタクシーが無いと非常に困りますよ。
夜、酔っ払ったら個人タクシーのタクシーで帰りたいと思います。
ですので、個人タクシーが無いと非常に困ります。
昔と違い深夜でもタクシーにすぐに乗れて楽です
運転手さん達は暇で大変でしょうが頑張って下さい。
タクシースレに来る荒らしは何かしらタクシーに関わった事のある人でしょう
辞めて行く方も多い業界ですが、個人タクシーになれば事業主です。
職を転々とする風来坊より遥かにまともだと思いますよ
758 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:40:39 ID:geOnGliD
台数が多すぎるだけでタクシー自体は必要だろう
問題なのは適切な台数がどれくらいなのかという話だ
問題なのは適切な台数がどれくらいなのかという話だ
759 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:45:49 ID:0jTKIVAQ
毎月２０万も３０万もタクシー使う奴って頭逝かれてるよな。マイカーなら１０万しないのに。ほんとバカだね。
はいはい負け組乙www(^Q^)/^
>>759
自家用車で都内営業回った事ないな。
工場の工員か何かじゃ分らないのも無理ないか。
毎月２０万も３０万も家賃払う奴って頭逝かれてるよな。郊外なら１０万しないのに。ほんとバカだね。
と、都心に住んでる奴に言ってみな！千円やるから、あっち行け！って小遣い貰えるかも？ｗ
自家用車で都内営業回った事ないな。
工場の工員か何かじゃ分らないのも無理ないか。
毎月２０万も３０万も家賃払う奴って頭逝かれてるよな。郊外なら１０万しないのに。ほんとバカだね。
と、都心に住んでる奴に言ってみな！千円やるから、あっち行け！って小遣い貰えるかも？ｗ
763 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 05:24:23 ID:/fBBBEPG
>>756
１０００万超えると、消費税払わなくてはならないんでしたっけか？
月に８０万の水揚げで、年間９６０万とかが、机上の理想ですかね？
あと、新免どうなるの？
イキナリ、パタッと廃止なのか、合格者上位何名とか、支部にて希望者願書制限とか？
個人の新免なんか、一人づつしか増えないんだから、法人を２割くらい減車すれば良いと思うのだが？
１０００万超えると、消費税払わなくてはならないんでしたっけか？
月に８０万の水揚げで、年間９６０万とかが、机上の理想ですかね？
あと、新免どうなるの？
イキナリ、パタッと廃止なのか、合格者上位何名とか、支部にて希望者願書制限とか？
個人の新免なんか、一人づつしか増えないんだから、法人を２割くらい減車すれば良いと思うのだが？
新免個人を閉鎖して、法人乗務員の夢を無くし減らす。ってのは考え過ぎ？
一人づつでも、年に数十・数百だからね。相殺考えなきゃだけど。
とにかく法人は減らして欲しい。雨の首都高が怖くて走れない。
雨の日は、週末は自家用車が１００％事故やってるし平日は法人タクシーが１００％事故やってる。
それも間抜けな自損事故みたいなやつ。
馬鹿みたいに飛ばす個人タクシーは不景気の影響で減ったし、個人タクシーの間抜けな事故は、さすがに稀。
ＡＣ広告機構で宣伝して欲しいよ。法人タクシーに乗って高速走るのは控えましょう。ってね。
一人づつでも、年に数十・数百だからね。相殺考えなきゃだけど。
とにかく法人は減らして欲しい。雨の首都高が怖くて走れない。
雨の日は、週末は自家用車が１００％事故やってるし平日は法人タクシーが１００％事故やってる。
それも間抜けな自損事故みたいなやつ。
馬鹿みたいに飛ばす個人タクシーは不景気の影響で減ったし、個人タクシーの間抜けな事故は、さすがに稀。
ＡＣ広告機構で宣伝して欲しいよ。法人タクシーに乗って高速走るのは控えましょう。ってね。
765 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 06:23:19 ID:+nwRsru9
>>764
法人乗務員は減らないが質が悪くなるんだよ。目指す個人があればこそ、運転にも接客にもブレーキも効くしいろいろなこと覚えようとする動機付けとしては
いぜん大きな割合を占めるから。個人あきらめちゃったやつは、一部何らかの恵まれた理由で悠々自適なヤツを除いて、やっぱ吹きだまりっぽいよ。
資格要件のウワサにショーもないデマが多いのもその辺に端を発するｗ
法人乗務員は減らないが質が悪くなるんだよ。目指す個人があればこそ、運転にも接客にもブレーキも効くしいろいろなこと覚えようとする動機付けとしては
いぜん大きな割合を占めるから。個人あきらめちゃったやつは、一部何らかの恵まれた理由で悠々自適なヤツを除いて、やっぱ吹きだまりっぽいよ。
資格要件のウワサにショーもないデマが多いのもその辺に端を発するｗ
766 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 09:41:08 ID:h+sw/rys
>>750
死ぬ楽しみができました
死ぬ楽しみができました
768 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 12:48:44 ID:qbh3F9XL
769 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 14:27:18 ID:gjLunFk1
工員君はタクシーを自宅最寄駅から自宅までしか利用した事がないんだよね
タクシー代だけで月に数十万円使える人が沢山いる現実を知らないんだよね
工員ワールドと言うスモールワールドしか知らないんだよね
可哀相だから許してあげる
タクシー代だけで月に数十万円使える人が沢山いる現実を知らないんだよね
工員ワールドと言うスモールワールドしか知らないんだよね
可哀相だから許してあげる
770 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 14:34:53 ID:lsgLBQSv
事故を起こした時ののリスクを書いてあげないとわからないよ。 根津甚八はどうなった？
771 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 14:49:16 ID:+nwRsru9
おまいら>>759に釣られすぎ
2ch初心者かｗ
2ch初心者かｗ
>>767
夢と希望を抱え逝く
夢と希望を抱え逝く
773 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 22:40:09 ID:lsgLBQSv
反体制波が支部で役職に就くと、何故に本部マンセイに豹変するか誰か教えてください。
774 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 23:25:12 ID:eD4k+cYN
それは層化やら罪日が多くて脅しやチクリで税務署に入られるのが怖いから。
776 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 01:15:34 ID:uaiAe6t5
なるほど、立候補する時には改革と言いながら2年後には変わってしまうんですよね！小滝橋に有る支部長なんて典型的なんですけど2期目は現職が強いですね。で我々が仕事で頑張っても売り上げが2万円代まで落ち込んで組合員の意識は変わり始めたのを知らない役員が多いですね。
777 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 01:41:41 ID:Fm1FH5CY
本部の金の流れを明らかにしないとダメだよ
でも会社と違って情報開示する必要ないんだよね
つまり、やりたい放題ってわけだ
でも会社と違って情報開示する必要ないんだよね
つまり、やりたい放題ってわけだ
778 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 05:17:04 ID:uaiAe6t5
支部の役員と職員が飲み会を行っているのを見るけど組合の必要経費かな？ やりたい放題か。
私的な考えですが
支部長になると
支部員の代表という意識がなくなりますね。
本部＝宗教みたいに見えます。
支部長になると
支部員の代表という意識がなくなりますね。
本部＝宗教みたいに見えます。
780 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 11:37:10 ID:uaiAe6t5
たしかに。組合員の殆んどが疑問に思う議案でも、ほぼ満場一致なんて不思議です。
782 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 23:47:43 ID:uaiAe6t5
反対されたのを押しきり立候補した人ですから。
783 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 11:00:18 ID:xd7d+iwA
>>764
言いたい事は理解できるけれど、では質問（他の個タクさんへ）
１、何故個タクは一般道、高速道路で法定速度を守らないの？
２、何故個タクは乗車拒否を平気でするの？
３、何故個タクは世の中の流れに沿って禁煙にしないの？公共の乗り物でしょ？（都内個人タクシー）
４、何故個タクは見栄はって高級車に乗るの。Gパケで十分だし、その方が経費も節約出来るじゃん。
５、何故個タクはすぐにプープー鳴らすの？何故法人に意地悪するの？何故あんなに態度がでかいの？
６、何故個タクに忘れ物するとなくなっちゃうの？
７、何故、特に50代～60代の個タクはいろんな意味で馬鹿だなと思える奴ばかりなの？
８、何故個タクは付け待ちばかりするの？その列には法人は並んじゃいけないの？
９、何故、個タクは営業車へお金を掛けるの？もう一台の自家用車に金賭ければいいじゃん？
１０、何故個タクの運転手さんはお猿さんみたいに前かがみで歩くの？
言いたい事は理解できるけれど、では質問（他の個タクさんへ）
１、何故個タクは一般道、高速道路で法定速度を守らないの？
２、何故個タクは乗車拒否を平気でするの？
３、何故個タクは世の中の流れに沿って禁煙にしないの？公共の乗り物でしょ？（都内個人タクシー）
４、何故個タクは見栄はって高級車に乗るの。Gパケで十分だし、その方が経費も節約出来るじゃん。
５、何故個タクはすぐにプープー鳴らすの？何故法人に意地悪するの？何故あんなに態度がでかいの？
６、何故個タクに忘れ物するとなくなっちゃうの？
７、何故、特に50代～60代の個タクはいろんな意味で馬鹿だなと思える奴ばかりなの？
８、何故個タクは付け待ちばかりするの？その列には法人は並んじゃいけないの？
９、何故、個タクは営業車へお金を掛けるの？もう一台の自家用車に金賭ければいいじゃん？
１０、何故個タクの運転手さんはお猿さんみたいに前かがみで歩くの？
784 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:31:24 ID:8ZwG/HSv
１、何故個タクは一般道、高速道路で法定速度を守らないの？
一般車だってなんだって、ほとんどだれでも違反してるだろ。急いでるから。１００％歩合の仕事すれば理解出来るよ。
２、何故個タクは乗車拒否を平気でするの？
法人みたく、会社の顧客で無線がきたりせず、１００％自分の裁量で稼ぎが決まるから、多少の営業違反リスク背負ってでも、効率悪い客は乗せたくないの。
自己責任でやってるんだから、どうこういわれる筋合いない。
３、何故個タクは世の中の流れに沿って禁煙にしないの？公共の乗り物でしょ？（都内個人タクシー）
あえて逆を行く「喫煙タクシー」なんじゃないの？
４、何故個タクは見栄はって高級車に乗るの。Gパケで十分だし、その方が経費も節約出来るじゃん。
見栄や自己満足もあるけど、半分は客のためとも思ってる。だれだって料金同じなら高級車が気になるでしょ？
それに、高級車を好む層の顧客を狙ってると言うのもあるし、手堅い個人さんは、ちゃんとＧパケでやってるし。
見栄や自己満足も、自分自身のやる気の高揚に、必要だと感じてる人らが「高級車」でやってるんだろ？
５、何故個タクはすぐにプープー鳴らすの？何故法人に意地悪するの？何故あんなに態度がでかいの？
基本的に、ジャマな車や歩行者に対して鳴らします。
道路交通法や、歩行者保護の観点からすると最低な行為ですが、現実問題として、トロイ一般車や歩行者が「糞ジャマ臭い」事実もセットで考えてください。
６、何故個タクに忘れ物するとなくなっちゃうの？
法人でも同じ。
一般車だってなんだって、ほとんどだれでも違反してるだろ。急いでるから。１００％歩合の仕事すれば理解出来るよ。
２、何故個タクは乗車拒否を平気でするの？
法人みたく、会社の顧客で無線がきたりせず、１００％自分の裁量で稼ぎが決まるから、多少の営業違反リスク背負ってでも、効率悪い客は乗せたくないの。
自己責任でやってるんだから、どうこういわれる筋合いない。
３、何故個タクは世の中の流れに沿って禁煙にしないの？公共の乗り物でしょ？（都内個人タクシー）
あえて逆を行く「喫煙タクシー」なんじゃないの？
４、何故個タクは見栄はって高級車に乗るの。Gパケで十分だし、その方が経費も節約出来るじゃん。
見栄や自己満足もあるけど、半分は客のためとも思ってる。だれだって料金同じなら高級車が気になるでしょ？
それに、高級車を好む層の顧客を狙ってると言うのもあるし、手堅い個人さんは、ちゃんとＧパケでやってるし。
見栄や自己満足も、自分自身のやる気の高揚に、必要だと感じてる人らが「高級車」でやってるんだろ？
５、何故個タクはすぐにプープー鳴らすの？何故法人に意地悪するの？何故あんなに態度がでかいの？
基本的に、ジャマな車や歩行者に対して鳴らします。
道路交通法や、歩行者保護の観点からすると最低な行為ですが、現実問題として、トロイ一般車や歩行者が「糞ジャマ臭い」事実もセットで考えてください。
６、何故個タクに忘れ物するとなくなっちゃうの？
法人でも同じ。
785 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:32:14 ID:8ZwG/HSv
７、何故、特に50代～60代の個タクはいろんな意味で馬鹿だなと思える奴ばかりなの？
個人タクシーに限らず、ある程度年齢行ってて、気持ちに余裕ない人は、老い先短いので、いまさら反省する事もなく、自分勝手先行逃げ切りの、残りの人生に考え方がシフトしてます。
８、何故個タクは付け待ちばかりするの？その列には法人は並んじゃいけないの？
流しはカス率高いから。もちろんアタリもいるけどね。
個人タクシーが付けてるポイントは、それなりの時間待機するリスクと引き換えに、比較的長距離が狙えるポイントでもあるので、１００％歩合の彼らが、どんなリスクをはらって、どこで待機してようが、他人には関係ない。
そういう列に、法人は並べません。
そういう列にならんでるタクシーを、所望する層の客は、ある程度車体のグレードや運転手の対応にも拘る方々が多いので、Ｇパケではダメです。
そういう列に並んでるタクシーに乗り込んできたり、無線や携帯で呼ぶ層の客は、ある程度長距離行くので、運転手の対応も、まあまあまともになります。
９、何故、個タクは営業車へお金を掛けるの？もう一台の自家用車に金賭ければいいじゃん？
もう一台の自家用を所有せず、営業車一台に絞ってる事業者も結構多いです。
実際、客降ろしたついでや、回送にして近所のスーパー行ったりとか、営業車で十分だし
どうしてもな場合、知り合いの車をアテにして、そのつど燃料代でも渡したり、自分用に原付の一台でもあれば十分だと思うから。
特に、事業で車両を使う生活スタイルに馴染んでくると、「稼がない」自家用車に、見栄はって高い車買っても、年月と共に目減りしてくる「車両残価」が気になり、損得や元取れるか考えてしまう事業者も多いでしょう。
営業車は、基本、下取り価格はゼロに等しく使い倒しですが、４～５年のスパンで考えれば、十分元が取れます。
自家用の高い高級車と言う物は、その価値の多くは「所有満足度」に依存し、４～５年乗ると、下取りも半額以下になります。
６００万クラスの高級車を自家用で購入し、４～５年で半額くらいだと、４～５年の間の自己満足のために、３００万くらいの金を使ったのと同じ扱いになります。
個人タクシーに限らず、ある程度年齢行ってて、気持ちに余裕ない人は、老い先短いので、いまさら反省する事もなく、自分勝手先行逃げ切りの、残りの人生に考え方がシフトしてます。
８、何故個タクは付け待ちばかりするの？その列には法人は並んじゃいけないの？
流しはカス率高いから。もちろんアタリもいるけどね。
個人タクシーが付けてるポイントは、それなりの時間待機するリスクと引き換えに、比較的長距離が狙えるポイントでもあるので、１００％歩合の彼らが、どんなリスクをはらって、どこで待機してようが、他人には関係ない。
そういう列に、法人は並べません。
そういう列にならんでるタクシーを、所望する層の客は、ある程度車体のグレードや運転手の対応にも拘る方々が多いので、Ｇパケではダメです。
そういう列に並んでるタクシーに乗り込んできたり、無線や携帯で呼ぶ層の客は、ある程度長距離行くので、運転手の対応も、まあまあまともになります。
９、何故、個タクは営業車へお金を掛けるの？もう一台の自家用車に金賭ければいいじゃん？
もう一台の自家用を所有せず、営業車一台に絞ってる事業者も結構多いです。
実際、客降ろしたついでや、回送にして近所のスーパー行ったりとか、営業車で十分だし
どうしてもな場合、知り合いの車をアテにして、そのつど燃料代でも渡したり、自分用に原付の一台でもあれば十分だと思うから。
特に、事業で車両を使う生活スタイルに馴染んでくると、「稼がない」自家用車に、見栄はって高い車買っても、年月と共に目減りしてくる「車両残価」が気になり、損得や元取れるか考えてしまう事業者も多いでしょう。
営業車は、基本、下取り価格はゼロに等しく使い倒しですが、４～５年のスパンで考えれば、十分元が取れます。
自家用の高い高級車と言う物は、その価値の多くは「所有満足度」に依存し、４～５年乗ると、下取りも半額以下になります。
６００万クラスの高級車を自家用で購入し、４～５年で半額くらいだと、４～５年の間の自己満足のために、３００万くらいの金を使ったのと同じ扱いになります。
786 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 14:08:10 ID:Y61IQE4o
>>783
書き書きして満足しましたか？
書き書きして満足しましたか？
787 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 17:56:43 ID:C/7HqevY
いずれにしても、タクドラはクズであり、ゴミってことだよ。客待ち渋滞とか平気で起こしてるし、まぁ、この世のゴミだね。雲助を減らすべき！
そのクズのタクドラに、こんなところで憂さ晴らししているオマエは人間のクズだろ？
789 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 18:34:08 ID:8G7ZFlpn
今年の新免あるらしいね
まずは一安心
まずは一安心
790 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 18:47:49 ID:uODnoIWl
目くそ鼻くそ
791 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 04:10:04 ID:ki5MDypi
792 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 08:10:50 ID:kd3YUiY8
開業できても地獄が待っているだけ。
1度離れた客は戻らないだろうな…
1度離れた客は戻らないだろうな…
793 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 11:22:13 ID:NB/oHutE
タクシー乗る奴は馬鹿かマゾだもんな
794 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 21:13:07 ID:5h9lZ7y/
>>784
なに言いたいか訳わかんねー。 読んだ俺もアホ。
なに言いたいか訳わかんねー。 読んだ俺もアホ。
795 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 21:17:45 ID:0y9UuGWp
ぶっちゃけ誰でも運転できる車で
高額な金取って人並み以上の生活しようなんて虫が良すぎるよ。
高額な金取って人並み以上の生活しようなんて虫が良すぎるよ。
797 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:24:40 ID:ZIpnZn/z
>>784さん
回答ありがとうございます。
では、さらに質問します。もちろん私は将来個タクを目指す法人ですよ。
（他の方にも判る様にわかるようにもとの質問→>>783）
１、一般車だってなんだって、ほとんどだれでも違反してるだろ。急いでるから。１００％歩合の仕事すれば理解出来るよ。
歩合の仕事：それは理解しています。当然私も遠くへ飛ばされた時はいち早く美味しい場所へ戻りたいと思います。
しかし一般車や誰でもって考え方は二種免許持ち、しかも人の大切な命を運ぶ仕事としてはせめて実車中は控えないと良くないと思うのですがいかがお考えでしょう？
それに個タクもタコ積んでいるでしょう？デジタコ？アナログ？
法人では（当社では）一般道60Km/h高速100Km/hを強く指導されておりそれを約20Km/h越える始末書を書かされます。監査時は問題にならないのですか？
もしかしてアナログなら改ざん可能だから問題ない？
２、法人みたく、会社の顧客で無線がきたりせず、１００％自分の裁量で稼ぎが決まるから、多少の営業違反リスク背負ってでも、効率悪い客は乗せたくないの。
自己責任でやってるんだから、どうこういわれる筋合いない。
もちろん気持ちは解ります。
しかし乗車拒否は通報されたら重要案件になる場合も有るでしょう？
個人ならなおさら注意しないとおまんまの食い上げになると思うのですが？
それに効率とおっしゃりますが例えば霞ヶ関辺りから１万収を引くのに２～３時間並んでいる暇があったら青タン時ならそこいらへん流しても余裕でそれ以上稼げると思うのですが？
もちろん一晩に２万収が必ず２～３本ゲット出来る確約があるのなら理解できますが。。。
３、あえて逆を行く「喫煙タクシー」なんじゃないの？
では都条例で全面禁止になれば守りますか？
４、は理解しました。
回答ありがとうございます。
では、さらに質問します。もちろん私は将来個タクを目指す法人ですよ。
（他の方にも判る様にわかるようにもとの質問→>>783）
１、一般車だってなんだって、ほとんどだれでも違反してるだろ。急いでるから。１００％歩合の仕事すれば理解出来るよ。
歩合の仕事：それは理解しています。当然私も遠くへ飛ばされた時はいち早く美味しい場所へ戻りたいと思います。
しかし一般車や誰でもって考え方は二種免許持ち、しかも人の大切な命を運ぶ仕事としてはせめて実車中は控えないと良くないと思うのですがいかがお考えでしょう？
それに個タクもタコ積んでいるでしょう？デジタコ？アナログ？
法人では（当社では）一般道60Km/h高速100Km/hを強く指導されておりそれを約20Km/h越える始末書を書かされます。監査時は問題にならないのですか？
もしかしてアナログなら改ざん可能だから問題ない？
２、法人みたく、会社の顧客で無線がきたりせず、１００％自分の裁量で稼ぎが決まるから、多少の営業違反リスク背負ってでも、効率悪い客は乗せたくないの。
自己責任でやってるんだから、どうこういわれる筋合いない。
もちろん気持ちは解ります。
しかし乗車拒否は通報されたら重要案件になる場合も有るでしょう？
個人ならなおさら注意しないとおまんまの食い上げになると思うのですが？
それに効率とおっしゃりますが例えば霞ヶ関辺りから１万収を引くのに２～３時間並んでいる暇があったら青タン時ならそこいらへん流しても余裕でそれ以上稼げると思うのですが？
もちろん一晩に２万収が必ず２～３本ゲット出来る確約があるのなら理解できますが。。。
３、あえて逆を行く「喫煙タクシー」なんじゃないの？
では都条例で全面禁止になれば守りますか？
４、は理解しました。
798 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:35:00 ID:ZIpnZn/z
もとの質問→>>783
５、基本的に、ジャマな車や歩行者に対して鳴らします。
道路交通法や、歩行者保護の観点からすると最低な行為ですが、現実問題として、トロイ一般車や歩行者が「糞ジャマ臭い」事実もセットで考えてください。
でも例えば銀座の渋滞の中でタクシー同士の譲り合いを考えればむやみに鳴らすのはどうかと。
またとろいタクシーを抜かすのは結構ですが、その脇を片手運転で猛烈に加速しながらすり抜ける馬鹿がいますが、あれはどう思いますか？みっともないばかりか危ないと思うのですが。。。
６、法人でも同じ。
良くお客様からそういった声を聞いたもので何か理由があるのかと思いまして。
７、個人タクシーに限らず、ある程度年齢行ってて、気持ちに余裕ない人は、老い先短いので、いまさら反省する事もなく、自分勝手先行逃げ切りの、残りの人生に考え方がシフトしてます。
個人的に考えるに、その年代のドライバーに特に「雲助」と評価された頃のタクシー悪質なドライバー多いからではないかと思うのですがいかがでしょう？
私が個人的に見る限り、利用した限り（以前の仕事では羽振り良かったです）そう思います。
799 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:50:41 ID:ZIpnZn/z
もとの質問→>>783
８、レス一部省略します
>どこで待機してようが、他人には関係ない。
ですね。
>そういう列に、法人は並べません。
何故？先輩たちに聞くと元々は法人が開拓した場所も多々あると聞きますが？それに何か特別な権利でもあるのですか？
混じって並んだら怒られますか？
前か後ろに少し離れていればOKですか？
>ある程度車体のグレードや運転手の対応にも拘る方々が多いので、Ｇパケではダメです。
選ぶのはお客様ですものね。
>無線や携帯で呼ぶ層の客は、ある程度長距離行くので、運転手の対応も、まあまあまともになります。
誰にでも同じ対応をお願いいたします。
最近の個人タクシーは評判良かったですが、最近は良くいわないお客さんも多々おります。
そんな近場の人たちも将来良いお客になる可能性もありますし、私が個タクになる頃にさらに評判が悪くては困るのですｗ
９、レス省略
車の減価償却、残存価値の事は判ります。ただ端から見ていると休日に家族で営業車に乗って観光地やホームセンターに現れるのがなんか痛く思えるので。
もっとも本人が気にならないのですからそれで構いませんがｗ
１０、何故個タクの運転手さんはお猿さんみたいに前かがみで歩くの？
↑これにまだお答えを戴いておりません。やはり長年の仕事で腰を痛めるからでしょうか？
あまり格好よく無いのでｗ
その辺りはなぜんかちょうちんの人の方がしゃきっとしていますね。何故？
８、レス一部省略します
>どこで待機してようが、他人には関係ない。
ですね。
>そういう列に、法人は並べません。
何故？先輩たちに聞くと元々は法人が開拓した場所も多々あると聞きますが？それに何か特別な権利でもあるのですか？
混じって並んだら怒られますか？
前か後ろに少し離れていればOKですか？
>ある程度車体のグレードや運転手の対応にも拘る方々が多いので、Ｇパケではダメです。
選ぶのはお客様ですものね。
>無線や携帯で呼ぶ層の客は、ある程度長距離行くので、運転手の対応も、まあまあまともになります。
誰にでも同じ対応をお願いいたします。
最近の個人タクシーは評判良かったですが、最近は良くいわないお客さんも多々おります。
そんな近場の人たちも将来良いお客になる可能性もありますし、私が個タクになる頃にさらに評判が悪くては困るのですｗ
９、レス省略
車の減価償却、残存価値の事は判ります。ただ端から見ていると休日に家族で営業車に乗って観光地やホームセンターに現れるのがなんか痛く思えるので。
もっとも本人が気にならないのですからそれで構いませんがｗ
１０、何故個タクの運転手さんはお猿さんみたいに前かがみで歩くの？
↑これにまだお答えを戴いておりません。やはり長年の仕事で腰を痛めるからでしょうか？
あまり格好よく無いのでｗ
その辺りはなぜんかちょうちんの人の方がしゃきっとしていますね。何故？
800 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:53:12 ID:K9j28Mdt
しかし、雲助ってさ、しょうがないね。クズで馬鹿でゴミクズばかり・・・。おい！雲助＆籠かきのゴミたちよ！客待ち渋滞や無謀運転を何とかしろ！クズども！
801 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:58:37 ID:n88VHKF5
>>798
雲助と呼ばれていたタクシーは相当昔でしょ？
10何年か昔、どこかの裁判所でタクシー運転手が被告の事件で裁判長が判決理由の中で(雲助)と言う単語を使った。
結局、遺憾の意で一件落着したけどね。
あんまり使わない方がいいよ。業界にたくさん居れば悪いのもいるから。警察も新聞社も。
先日、学校の先生が盗みやってパクられたら職業をタクシーの運転手だってヌカシタって。
オイラ今度パクられたら小学校の教諭って言う。ニュースになるかね？
雲助と呼ばれていたタクシーは相当昔でしょ？
10何年か昔、どこかの裁判所でタクシー運転手が被告の事件で裁判長が判決理由の中で(雲助)と言う単語を使った。
結局、遺憾の意で一件落着したけどね。
あんまり使わない方がいいよ。業界にたくさん居れば悪いのもいるから。警察も新聞社も。
先日、学校の先生が盗みやってパクられたら職業をタクシーの運転手だってヌカシタって。
オイラ今度パクられたら小学校の教諭って言う。ニュースになるかね？
>801
>800は放って置いて
どちらかというと70年代後半からバブルまでの層は確かに醜いね。
爺さんたちが作ってくれた信頼を見事に消し去ってくれた。
同業者として恥ずかしい限り。
花椿のごろつきどもや横断歩道に載せる馬鹿者どもの様にはならないように注意しなくては。
>800は放って置いて
どちらかというと70年代後半からバブルまでの層は確かに醜いね。
爺さんたちが作ってくれた信頼を見事に消し去ってくれた。
同業者として恥ずかしい限り。
花椿のごろつきどもや横断歩道に載せる馬鹿者どもの様にはならないように注意しなくては。
803 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 04:52:16 ID:yrwuY7A6
>>783タコは付いてない。クラクション鳴らすのは法人も同じ。乗車拒否する場所に貴方がいるから目立つだけ法人も同じ。高速で100キロキープも良いが流れに乗れないなら左を走れよ、トラックと同じ邪魔だ。歳をとれば筋肉が緩み貴方には猿に見えるのだろう(俺は思わない)
804 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 04:54:20 ID:yrwuY7A6
つづき 俺は子供連れてスキーも行くよ、痛く痒くもない。かえって高齢者が法人に乗っている方が痛々しい。
805 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 05:09:16 ID:yrwuY7A6
>>783貴方が何歳か知らないが？俺は25で商売して挫折してタクシーに乗った、タクシーだけは仕事に選びたくなかったが…個人には30代で成ったが、貴方も若くしてタクシーに乗ったのなら負け組を自覚したほうが賢明だよ。
806 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 08:34:03 ID:qSf/Zh8q
>>797
貴方はまだタクシーの仕事始めて年数が経ってない方かな？
貴方はまだタクシーの仕事始めて年数が経ってない方かな？
807 ：東個協スレの46：2009/08/22(土) 08:46:43 ID:iekQaaG7
↑こういう奴が我々の評判を下げてる事実
809 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 11:48:14 ID:P6B3dYbU
個タクの人がやってる
Barって
教えてください
Barって
教えてください
おはようございます。
>>803ありがとうございます。
元の質問→>>783
１、アレは義務ではないのですね。初めて知りました。
会社に叱られますから流れに乗れない以上、道は譲るように心がけております。
２、たまたまではないですよ。もっともほとんどが銀座に限った話ですが。
大手４社や中小ではほとんど見かけません。
何故かよく見かけるのは４社のグループ会社か個タクですね。
５、>クラクション鳴らすのは法人も同じ。
３年ほどやっていますが法人では無線グループの一部のガラの悪い中小か個タク（特にハイグレード車に乗った人）しか見かけた事がありません。
仕事の出来そうな個人の方は後方でしっかり間を取ってドシッと構えていますね。
１０、車から降りてだべっているスーツを着ていない連中はほとんどが前かがみで足を擦りながら歩いています。
私にはお猿さんというよりオラウータンの集団のように見えますし、ほとんどのお客様達からも良くは映らないと思うので。
９、>痛く痒くもない。
それは各人の考え方なので理解しました。
>かえって高齢者が法人に乗っている方が痛々しい。
それもそう思います。ただ別の意味での「痛い」ですね。
ほとんどが一人身の方のようで、何か個人になれない特別な理由があったのでしょう。個タクにも高齢の方でガムテープベタベタに乗って営業している方がいますが同様でしょう。
番外、>>806
３年ほどです。特に個タクの方とは個人的に知り合いはいません。リストラの中途組みで>>805さん同様負け組みと自覚しております。
しかし、この仕事、やってみると奥が深く気に入っています。
いずれは割の良い個タクに昇格したいと思っておるしだいです。
>>803ありがとうございます。
元の質問→>>783
１、アレは義務ではないのですね。初めて知りました。
会社に叱られますから流れに乗れない以上、道は譲るように心がけております。
２、たまたまではないですよ。もっともほとんどが銀座に限った話ですが。
大手４社や中小ではほとんど見かけません。
何故かよく見かけるのは４社のグループ会社か個タクですね。
５、>クラクション鳴らすのは法人も同じ。
３年ほどやっていますが法人では無線グループの一部のガラの悪い中小か個タク（特にハイグレード車に乗った人）しか見かけた事がありません。
仕事の出来そうな個人の方は後方でしっかり間を取ってドシッと構えていますね。
１０、車から降りてだべっているスーツを着ていない連中はほとんどが前かがみで足を擦りながら歩いています。
私にはお猿さんというよりオラウータンの集団のように見えますし、ほとんどのお客様達からも良くは映らないと思うので。
９、>痛く痒くもない。
それは各人の考え方なので理解しました。
>かえって高齢者が法人に乗っている方が痛々しい。
それもそう思います。ただ別の意味での「痛い」ですね。
ほとんどが一人身の方のようで、何か個人になれない特別な理由があったのでしょう。個タクにも高齢の方でガムテープベタベタに乗って営業している方がいますが同様でしょう。
番外、>>806
３年ほどです。特に個タクの方とは個人的に知り合いはいません。リストラの中途組みで>>805さん同様負け組みと自覚しております。
しかし、この仕事、やってみると奥が深く気に入っています。
いずれは割の良い個タクに昇格したいと思っておるしだいです。
個タクを目指すのは良い事だよ
個タクになれば世間も認めてくれる
「がんばったね」って感じで
でも、それだけ・・・
「法人と比べて仕事がしやすい」
ただ、それだけ・・
個タクになれば世間も認めてくれる
「がんばったね」って感じで
でも、それだけ・・・
「法人と比べて仕事がしやすい」
ただ、それだけ・・
812 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 12:55:42 ID:D5tebcDJ
自分で書いておいて、量多くて答えるの大変で、かいつまんでの答えでスマナイ事を先に言っときますｗ
スピード違反に関しては、多分、その人の性格なんだろな。
時間指定の予約でも抱えてれば別ですが、基本的に、急いだ所でどうにもならない理屈はわかってても
体が、もしくは、性格がそれを譲らない部分もあるのでしょう。
他は、タクシーと言う性質上、実車の場合、客の手前「急いでるフリ」をするシチュエーション等も、接客にミックスされてくるから、アナタの言うように「奥の深い仕事」なんでしょう。
乗車拒否は、多分「うまい事」言ったり、やったりしてるのでしょう。リスク背負いながらでも。
例えば、いい感じのポイントでわざと回送で待機してて、客の側から話しかけてくるのを狙って、先に行き先を言わすとか、
あたかも生理現象を装い、トイレがどうのこうのと言ってみたり。もちろんトイレでも重要案件ですが、そこはそこで、口でうまく言うんじゃないのかな？同情を引くようにとかｗそれも含めて「個人事業主」とか。
詳しい事はわかりませんが。
あと、青短で動き回った方が～。の考え方は、法人の考え方のようです。
個人の方々は、そのリスクを払ってでも、待機→そこそこの距離、を取るのでしょう。
逆に、あえて青短の時間に、法人の逆を行き、あえて「待機」してるアンチな考え方なのでしょう。
その日の稼ぎのプランを自由に設定出来る個人らは、今日は２万でいいやとか、今日は寝不足だとか、千差万別なのでしょう。
＞個人的に考えるに、その年代のドライバーに特に「雲助」と評価された頃のタクシー悪質なドライバー多いからではないかと思うのですがいかがでしょう？
私が個人的に見る限り、利用した限り（以前の仕事では羽振り良かったです）そう思います。
＞誰にでも同じ対応をお願いいたします。
最近の個人タクシーは評判良かったですが、最近は良くいわないお客さんも多々おります。
そんな近場の人たちも将来良いお客になる可能性もありますし、私が個タクになる頃にさらに評判が悪くては困るのですｗ
スピード違反に関しては、多分、その人の性格なんだろな。
時間指定の予約でも抱えてれば別ですが、基本的に、急いだ所でどうにもならない理屈はわかってても
体が、もしくは、性格がそれを譲らない部分もあるのでしょう。
他は、タクシーと言う性質上、実車の場合、客の手前「急いでるフリ」をするシチュエーション等も、接客にミックスされてくるから、アナタの言うように「奥の深い仕事」なんでしょう。
乗車拒否は、多分「うまい事」言ったり、やったりしてるのでしょう。リスク背負いながらでも。
例えば、いい感じのポイントでわざと回送で待機してて、客の側から話しかけてくるのを狙って、先に行き先を言わすとか、
あたかも生理現象を装い、トイレがどうのこうのと言ってみたり。もちろんトイレでも重要案件ですが、そこはそこで、口でうまく言うんじゃないのかな？同情を引くようにとかｗそれも含めて「個人事業主」とか。
詳しい事はわかりませんが。
あと、青短で動き回った方が～。の考え方は、法人の考え方のようです。
個人の方々は、そのリスクを払ってでも、待機→そこそこの距離、を取るのでしょう。
逆に、あえて青短の時間に、法人の逆を行き、あえて「待機」してるアンチな考え方なのでしょう。
その日の稼ぎのプランを自由に設定出来る個人らは、今日は２万でいいやとか、今日は寝不足だとか、千差万別なのでしょう。
＞個人的に考えるに、その年代のドライバーに特に「雲助」と評価された頃のタクシー悪質なドライバー多いからではないかと思うのですがいかがでしょう？
私が個人的に見る限り、利用した限り（以前の仕事では羽振り良かったです）そう思います。
＞誰にでも同じ対応をお願いいたします。
最近の個人タクシーは評判良かったですが、最近は良くいわないお客さんも多々おります。
そんな近場の人たちも将来良いお客になる可能性もありますし、私が個タクになる頃にさらに評判が悪くては困るのですｗ
813 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 12:56:28 ID:D5tebcDJ
簡単な話。反面教師すればいいんですよｗ
むしろ将来、もっと個人のマナーが悪くなってれば、アナタがマジメになってれば指名入りやすいじゃないですか。
業界全体の～。などと、おこがましい事言ったって、どうせ「個」の集合体である「個人タクシー」が、まとまりつくはずはないと思います。だったら自分だけ、勝手にマジメにやってればいいと思う。
そういう運転手を所望する層のお客さんは、必ず一定数存在すると思います。
そして、そういうお客さんは、割とちゃんとしてたり義理堅かったりするので、アナタがマジメにやってさえすれば、きっと長い事の固定客になると思います。
＞車の減価償却、残存価値の事は判ります。ただ端から見ていると休日に家族で営業車に乗って観光地やホームセンターに現れるのがなんか痛く思えるので。
もっとも本人が気にならないのですからそれで構いませんがｗ
マンガ「浦安鉄筋家族」じゃあるまいし、さすがに観光地に自家使用の個人は行かないでしょうｗ
個人タクシーは、走行距離管理もされてるから、著しく回送で走りまくると、最大走行距離違反や、エントツの疑いとかかけられるはずだと思いますが？
他、現実問題、多くの個人タクシーは、夜営業だと思うので、昼間から起きて自家使用の営業車で家族サービスとかあまりしないで、金だけ渡して電車で行って来い。お父さんは夜の仕事だから。とかなのではないかと？
＞その辺りはなぜんかちょうちんの人の方がしゃきっとしていますね。何故？
ちょうちんは、でんでんより、割とラフな社風（団体風）のようで、でんでんのように優等生ばかりでなく、比較的、元走り屋風な人や、ツッパリ風、気が張ってる風な方々が集まりやすいのではないかと。
悪い意味では、それらが「クソちょうちんの連中はよ～」と危惧される所以となりがちですが、
良く言えば、そういう人達は、わりとシャキッと気張ってる人種も多いので、オランウータンにはならないのでしょう。
ガラは悪いかもしれないけど、立ち振る舞いはシャキシャキしてるはずです。ちょうちんはｗ
むしろ将来、もっと個人のマナーが悪くなってれば、アナタがマジメになってれば指名入りやすいじゃないですか。
業界全体の～。などと、おこがましい事言ったって、どうせ「個」の集合体である「個人タクシー」が、まとまりつくはずはないと思います。だったら自分だけ、勝手にマジメにやってればいいと思う。
そういう運転手を所望する層のお客さんは、必ず一定数存在すると思います。
そして、そういうお客さんは、割とちゃんとしてたり義理堅かったりするので、アナタがマジメにやってさえすれば、きっと長い事の固定客になると思います。
＞車の減価償却、残存価値の事は判ります。ただ端から見ていると休日に家族で営業車に乗って観光地やホームセンターに現れるのがなんか痛く思えるので。
もっとも本人が気にならないのですからそれで構いませんがｗ
マンガ「浦安鉄筋家族」じゃあるまいし、さすがに観光地に自家使用の個人は行かないでしょうｗ
個人タクシーは、走行距離管理もされてるから、著しく回送で走りまくると、最大走行距離違反や、エントツの疑いとかかけられるはずだと思いますが？
他、現実問題、多くの個人タクシーは、夜営業だと思うので、昼間から起きて自家使用の営業車で家族サービスとかあまりしないで、金だけ渡して電車で行って来い。お父さんは夜の仕事だから。とかなのではないかと？
＞その辺りはなぜんかちょうちんの人の方がしゃきっとしていますね。何故？
ちょうちんは、でんでんより、割とラフな社風（団体風）のようで、でんでんのように優等生ばかりでなく、比較的、元走り屋風な人や、ツッパリ風、気が張ってる風な方々が集まりやすいのではないかと。
悪い意味では、それらが「クソちょうちんの連中はよ～」と危惧される所以となりがちですが、
良く言えば、そういう人達は、わりとシャキッと気張ってる人種も多いので、オランウータンにはならないのでしょう。
ガラは悪いかもしれないけど、立ち振る舞いはシャキシャキしてるはずです。ちょうちんはｗ
814 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 13:19:56 ID:yrwuY7A6
>>810乗車拒否の件、吹き溜まりて言葉知っているでしょう？近寄らない方がよい。(銀座新橋地区に多い)法人の場合は首飾りされたら再就職が難しい。猿の件は歳をとれば誰でも成る可能性が有るから運動しょう。(言わない方が良い)
815 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 13:27:44 ID:yrwuY7A6
ガムテープは買い替え間近じゃない？クラクションの件は自分の運転に責任は無い？ 俺が鳴らす時は、急に右に出て来たり訳の分からない運転されて危ない時だけ。俺は雨の交差点などは横断歩道を見てゆっくり曲がるがクラクション鳴らす馬鹿いるよ。
816 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 13:36:03 ID:yrwuY7A6
814首切りの変換ミス
>>812>>814レスありがとうございます。
スピードについては確かに性格でしょうね。
当方も若い頃峠に通ったりサーキットへ行ったりしていましたが、それがあるからこそ現在はマナーを守って運転する様に心がけております。
もちろん急いでいる演技はしますよ。
乗車拒否に関しては仰る通りの光景です。
ひどい奴はこちらに連れてくる奴もいます。
ロングを引きたい気持ちは誰でも一緒ですからやるせない気持ちになることがありますよ。
>青短で動き回った方が～
法人は約半分しか稼げないですからね。まさに時は金なりですから。
もちろん時と場合によっては上手く使い分けます。
但し、無駄無く確実に乗せられるところに付けたいですから、>>799に書いたように霞ヶ関や新幸橋の個タクに混じっちゃいけないのかと当然思うわけです。
自分のスタイルに合わなければそこに付けるのは辞めるだけですから。
>簡単な話。反面教師すればいいんですよｗ
確かにそうですね。でもそれで良いのでしょうか？
タクセンは一体何をしているのでしょうね。もっと意味のある仕事をして欲しいです。
>マンガ「浦安鉄筋家族」じゃあるまいし
いや、結構沢山いますよ（笑）
>ちょうちんは
片手運転などは確かにちょうちんに多いですね。
しかし、デンデンにもいますが紫の電装で飾ったり羽付けたりなナンバーボカシたりの連中は青ナンバーのくせに馬鹿としか思えません。
スピードについては確かに性格でしょうね。
当方も若い頃峠に通ったりサーキットへ行ったりしていましたが、それがあるからこそ現在はマナーを守って運転する様に心がけております。
もちろん急いでいる演技はしますよ。
乗車拒否に関しては仰る通りの光景です。
ひどい奴はこちらに連れてくる奴もいます。
ロングを引きたい気持ちは誰でも一緒ですからやるせない気持ちになることがありますよ。
>青短で動き回った方が～
法人は約半分しか稼げないですからね。まさに時は金なりですから。
もちろん時と場合によっては上手く使い分けます。
但し、無駄無く確実に乗せられるところに付けたいですから、>>799に書いたように霞ヶ関や新幸橋の個タクに混じっちゃいけないのかと当然思うわけです。
自分のスタイルに合わなければそこに付けるのは辞めるだけですから。
>簡単な話。反面教師すればいいんですよｗ
確かにそうですね。でもそれで良いのでしょうか？
タクセンは一体何をしているのでしょうね。もっと意味のある仕事をして欲しいです。
>マンガ「浦安鉄筋家族」じゃあるまいし
いや、結構沢山いますよ（笑）
>ちょうちんは
片手運転などは確かにちょうちんに多いですね。
しかし、デンデンにもいますが紫の電装で飾ったり羽付けたりなナンバーボカシたりの連中は青ナンバーのくせに馬鹿としか思えません。
>>814
皆さんから見てもアレは吹き溜まりですか、納得。
クラクションの件ですが、銀座で店の前にずらっと並んでいる時に少し前と2馬身～3馬身間を空けた時や、お客さんが乗り込むのにグズグズしていると後方から鳴らされます。それが決まって個タクなわけです。
直後にペッタリ張り付くよりやや間を空けて、耳を凝らしてゆっくり走った方が全然実車出来る確立は上がるのに頭使えよと。
お客さんも嫌な気分でしょう。
その他、街中で一時停止で止ると、いちいち後ろから鳴らしてきたり。
訳の分からない運転をしていることは無いと思います。
尚、同様の場合に一部の行儀悪い中小以外に鳴らされることはほとんどありません。
ちなみにこの意見は会社でも同僚も同じように話しております。
皆さんから見てもアレは吹き溜まりですか、納得。
クラクションの件ですが、銀座で店の前にずらっと並んでいる時に少し前と2馬身～3馬身間を空けた時や、お客さんが乗り込むのにグズグズしていると後方から鳴らされます。それが決まって個タクなわけです。
直後にペッタリ張り付くよりやや間を空けて、耳を凝らしてゆっくり走った方が全然実車出来る確立は上がるのに頭使えよと。
お客さんも嫌な気分でしょう。
その他、街中で一時停止で止ると、いちいち後ろから鳴らしてきたり。
訳の分からない運転をしていることは無いと思います。
尚、同様の場合に一部の行儀悪い中小以外に鳴らされることはほとんどありません。
ちなみにこの意見は会社でも同僚も同じように話しております。
819 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 20:40:03 ID:BO0eH8YR
なんか、クラクション云々なんてどうでもいい話題なんで、話しブッタ切らせて頂きますが。。。
法人タク歴9年半です。来年の新免はあきらめているので、確実に譲渡で受けられる支部の情報をどなたか教えて下さい。
もうすぐ35才、直近の事故違反歴は平成17年の春に2点食らいました。
暗記ものは、人並みには出来ると思うので、(大学入試の日本史レベルなら)迷惑をかける事は無いと思います。
マヂレスお願いします。
法人タク歴9年半です。来年の新免はあきらめているので、確実に譲渡で受けられる支部の情報をどなたか教えて下さい。
もうすぐ35才、直近の事故違反歴は平成17年の春に2点食らいました。
暗記ものは、人並みには出来ると思うので、(大学入試の日本史レベルなら)迷惑をかける事は無いと思います。
マヂレスお願いします。
ではあと10年頑張ってください。
最短で個タクになるには？
それにしても
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822 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:33:47 ID:lV7XPf65
>>818理不尽と感じたら降りて喧嘩をするのも若さの特権ですから頑張れ。
823 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:38:02 ID:lV7XPf65
>>819やる気があるなら勉強会に通っている時期ですよ。自分で情報は集めなくてはダメ。ここでは絶対に探せません、紹介者にはそれなりのリスクがありますから。
今の時期、新たに勉強会の募集をしているのは提灯ぐらいじゃない？
それだって希望者に全部回るとは限らない
でんでんは来年分の譲渡は既存の受講生でほとんどいっぱいだろうし
下手したら今年の受験者で落第者が出たら、そいつらに譲渡が回る可能性がある
今頃こんな所で聞いているぐらいだから釣りレスなんだとは思うけれどね
それだって希望者に全部回るとは限らない
でんでんは来年分の譲渡は既存の受講生でほとんどいっぱいだろうし
下手したら今年の受験者で落第者が出たら、そいつらに譲渡が回る可能性がある
今頃こんな所で聞いているぐらいだから釣りレスなんだとは思うけれどね
825 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 01:49:44 ID:RCOVamov
釣りではないんですが。。。
先輩方から情報はある程度入ってるんですが、より蜜な情報が欲しくて書き込みしました。
がしかし、個タクになられた方は、新しく入ってくる者の免許,譲渡制度には興味がないのはやむを得ない事のようですね。
個タクになったから、もう関係ない言われりゃそれまでですから。
個タクの組織力の低下による無線の未配やブランド力の低下などの危機感は皆無みたいですね。
他で情報収集致します。
失礼いたしました。
先輩方から情報はある程度入ってるんですが、より蜜な情報が欲しくて書き込みしました。
がしかし、個タクになられた方は、新しく入ってくる者の免許,譲渡制度には興味がないのはやむを得ない事のようですね。
個タクになったから、もう関係ない言われりゃそれまでですから。
個タクの組織力の低下による無線の未配やブランド力の低下などの危機感は皆無みたいですね。
他で情報収集致します。
失礼いたしました。
826 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 02:10:16 ID:lV7XPf65
感覚のズレている奴もいるもんだ、このスレで借金の保証人を探しているのと大差ないと感じるけど？自分の人生を他人のせいにしないように。
独立したら全部自己責任なのに、他人がなんとかしてくれると思っているのかな？
既に譲渡を狙っている連中は数ヶ月前から動いていて募集を打ち切る前に勉強会に来ているよ
今更動いても出遅れているのは自己責任なんだけれどね
頑張って確実に譲渡が受けられる支部を自力で探してください
既に譲渡を狙っている連中は数ヶ月前から動いていて募集を打ち切る前に勉強会に来ているよ
今更動いても出遅れているのは自己責任なんだけれどね
頑張って確実に譲渡が受けられる支部を自力で探してください
数ヶ月前からで譲渡枠もらえるなんて
よっぽどダメで人が集まらないんだな
A区とかE区とかS区か？
よっぽどダメで人が集まらないんだな
A区とかE区とかS区か？
829 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 10:50:20 ID:TLT1aHyd
>>825
「来年の新免」は「来年受験の新免」だしょ。
まあ 人それぞれだし 法人のうちはやっぱり情報が少ないってことはあるよ 責めるに足る理由とは思えない。
ただ、ご期待に添えないこともまた説明されてるとおりではあるけど。
その辺の情報収集はやっぱり人づてのほうがいいかな。紹介の問題もあるし。でも近隣の支部飛び込みで電話かけて聞いちゃったっていいと思うよ。
がんがれ( ･∀･)
「来年の新免」は「来年受験の新免」だしょ。
まあ 人それぞれだし 法人のうちはやっぱり情報が少ないってことはあるよ 責めるに足る理由とは思えない。
ただ、ご期待に添えないこともまた説明されてるとおりではあるけど。
その辺の情報収集はやっぱり人づてのほうがいいかな。紹介の問題もあるし。でも近隣の支部飛び込みで電話かけて聞いちゃったっていいと思うよ。
がんがれ( ･∀･)
昔、金町を本拠にしていたデンデンの個タクで梅○さんや渋○さんっていう元実用の人知っていますか？
結構年配の方だと思うのですが今でもやっているのですか？
以前随分お世話になったもので。
結構年配の方だと思うのですが今でもやっているのですか？
以前随分お世話になったもので。
30代は、10年無事故無違反いるの知らないの？
来年35なら、まだまだ早いね。
来年35なら、まだまだ早いね。
832 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 12:21:27 ID:5PdXkD4U
10年間無事故無違反が必要なのは35歳未満で、
35歳以上の無事故無違反要件は申請日前3年間じゃないの
35歳以上の無事故無違反要件は申請日前3年間じゃないの
833 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 12:51:38 ID:lV7XPf65
>>832正解
では、35歳以上の人はタクシー始めて最短何年で個タクへ移行できるわけ？
835 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 14:21:52 ID:TLT1aHyd
>>834
ハイタク10年等にかわりはない。他にもさらに条件があるということ。
ハイタク10年等にかわりはない。他にもさらに条件があるということ。
836 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 14:24:31 ID:+KruYJZS
>>834 シネ
家族のために死ねませんｗ
838 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 15:57:19 ID:lV7XPf65
タクシーが規制緩和された時に、親が未経験の息子を個人にしたいと支部にきたな。
素人とはそんな感じだよ。走行中にテレビを見るのが禁止に成った時にカーナビを見て訴えてやると言った法人の馬鹿もいたし…
素人とはそんな感じだよ。走行中にテレビを見るのが禁止に成った時にカーナビを見て訴えてやると言った法人の馬鹿もいたし…
839 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 18:47:44 ID:DDHmAbPK
>>819
確実に譲渡を貰える組合はないと思います。
組合で詳しい説明を聞き毎週勉強会に参加して確実に合格点数に達する位のレベルじゃないとダメだと思います。あとお金の問題もクリアしないとダメですよ。
法人で食べていけないから個人になろうかなぁ～って安易な考えならこれからは難しいと思います。
やる気の問題かな…
確実に譲渡を貰える組合はないと思います。
組合で詳しい説明を聞き毎週勉強会に参加して確実に合格点数に達する位のレベルじゃないとダメだと思います。あとお金の問題もクリアしないとダメですよ。
法人で食べていけないから個人になろうかなぁ～って安易な考えならこれからは難しいと思います。
やる気の問題かな…
840 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 22:32:14 ID:o3nolCiV
841 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 00:41:25 ID:0g8vw74d
合格基準を引き上げるって、試験問題を難しくして、合格者を少なくするって意味だよな？
こりゃあ受験する人は大変なプレッシャーだよな、駄目なら次はないんだし…
こりゃあ受験する人は大変なプレッシャーだよな、駄目なら次はないんだし…
842 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 00:41:33 ID:n91T4kMe
35から40未満は、あくまでも10年無事故無違反がいりますよ。
843 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 01:03:38 ID:n91T4kMe
御免、継続5年あったらOKじゃった。
844 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 01:13:36 ID:EgDlj3OK
ID:n91T4kMe
>>828
今の時期に数ヵ月前から来ているって事は、来年の三月か七月譲渡狙いだから
都合一年以上勉強会に通うって事なんだぜ？
>>828の支部は二～三年待っても譲渡が出ないような所なのかい？
条件的に余裕がある人は、今年の新免に回して対応しているから譲渡狙いは少なくした方だ
それでも年に数台しか出ない譲渡を狙って、二桁に迫る人が通っている
人生を賭けた椅子取りゲーム状態だよ
今の時期に数ヵ月前から来ているって事は、来年の三月か七月譲渡狙いだから
都合一年以上勉強会に通うって事なんだぜ？
>>828の支部は二～三年待っても譲渡が出ないような所なのかい？
条件的に余裕がある人は、今年の新免に回して対応しているから譲渡狙いは少なくした方だ
それでも年に数台しか出ない譲渡を狙って、二桁に迫る人が通っている
人生を賭けた椅子取りゲーム状態だよ
846 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 02:44:01 ID:EgDlj3OK
それでも譲渡にしないでやめちゃう人も結構いるんだよね…
病気休業の人に多い。
病気休業の人に多い。
847 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 03:46:35 ID:SDHDMpqf
譲渡はリスクが多いし生活に困らない人は廃業ですよ。譲渡に出して事故を起こされたり契約金を貰えなければ、支部費滞納は事業者の責任です。40万くらいで車が売れても心配するリスクが多いですね！車が壊れた時にも事業者の負担があるしね。
おい運転手
お前らは長良川の鵜飼いの鵜と一緒だ
と言われた事がありました。
なぜですかと？
全部吐き出されるだろ。
個タク決意しました。
お前らは長良川の鵜飼いの鵜と一緒だ
と言われた事がありました。
なぜですかと？
全部吐き出されるだろ。
個タク決意しました。
849 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 06:54:54 ID:EgDlj3OK
>>848
税金国保すごく重くて国の鵜ですがなにか。
いまどき、個人事業主やってるのは納税が趣味のヤツだけだよｗみんな法人化したりしてる。
個人事業の形態以外認められない個人タクシーは悲惨以外のなにものでもないｗ
税金国保すごく重くて国の鵜ですがなにか。
いまどき、個人事業主やってるのは納税が趣味のヤツだけだよｗみんな法人化したりしてる。
個人事業の形態以外認められない個人タクシーは悲惨以外のなにものでもないｗ
850 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 07:10:04 ID:I/R+DzPb
あら、ひさびさのオオワラヒさんです？
今年の新免は合格基準を厳しくしてあるみたいでつね
どんだけ難しくなるんだろう
来年以降は需要と営収？のバランスを見てやるかどうか決めるとか…
もうそう簡単に個人タンにはなれないでつね
どんだけ難しくなるんだろう
来年以降は需要と営収？のバランスを見てやるかどうか決めるとか…
もうそう簡単に個人タンにはなれないでつね
852 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 10:21:58 ID:thWgCyoM
厳しくしたって法規なんかたかが知れてる
問題は地理だね。
問題は地理だね。
853 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 10:48:50 ID:zP11X7qv
>>819>>825を書いた者です。
資格要件をマトモに知らない方や読解力が無い方が多いですね。
私は一応来年の新免を念頭に考え(来年になれば5年無事故無違反の要件も満たせる)、でも新免は厳しそうだから、譲渡を考えているのです。
色々な事を想定し、来年には地理免除の要件にはなりそうですが、地理必須になる事を考え駅付け駅出しの間にタクセンの後の方にあるページを見ています。(本腰入れて覚えてはいませんが。。。)
私の先輩が今年の新免を考えているみたいですが、その支部は大規模にも関わらず、勉強会に参加する者が少なく、(違反で脱落者も有り)組織の衰退を阻止するためにもと、支部員が勉強会に参加する者を紹介すると、金一封が貰えると聞いた事があります。
このような情報の真偽も知りたくて書き込みさせて頂いたんです。
ただリスクが有るからと書かれた方がいらっしゃいましたが、リスクとはどのようなリスクなのですか？
資格要件をマトモに知らない方や読解力が無い方が多いですね。
私は一応来年の新免を念頭に考え(来年になれば5年無事故無違反の要件も満たせる)、でも新免は厳しそうだから、譲渡を考えているのです。
色々な事を想定し、来年には地理免除の要件にはなりそうですが、地理必須になる事を考え駅付け駅出しの間にタクセンの後の方にあるページを見ています。(本腰入れて覚えてはいませんが。。。)
私の先輩が今年の新免を考えているみたいですが、その支部は大規模にも関わらず、勉強会に参加する者が少なく、(違反で脱落者も有り)組織の衰退を阻止するためにもと、支部員が勉強会に参加する者を紹介すると、金一封が貰えると聞いた事があります。
このような情報の真偽も知りたくて書き込みさせて頂いたんです。
ただリスクが有るからと書かれた方がいらっしゃいましたが、リスクとはどのようなリスクなのですか？
難しいって具体的にどんな問題になって合格率何％ぐらいになるのかな？
規制緩和以前は合格率20％ぐらいが普通だったらしいから、最低そのぐらいの合格率は覚悟しておかないとダメだよね。
逆に言えば10人に２人は合格するわけだから当然自分だって合格できるわけだし、問題の中に必ず答えはあるわけだからやればできるしやらねばならぬ。もうあとはない。
いずれにしろ教科書に書いてない問題は出ないわけだし。
目安としてはまず自分は絶対受かることを前提として、勉強会の模擬試験を10人で受けて、常に周りの８人ほどが「あーダメだった！難しい～！」と言ってる状態なら合格圏内！？
法令だけの俺からすれば地理は論外。
あんなんで受かるのか！？と思うけど、実際地理ありの人のほうが多いし、やはりやるしかないんだもんな。
てか新免あんの？
あればいいがなかった場合、向こう３年の間に地理あり組が免除になってコッチの世界に上がってくる前に、法令のみのアドバンテージを活かして譲渡をもらえればいいのだが、
逆に地理試験がデフォになってしまって法令しか勉強してない俺たちが大ピンチ・・・なんて最悪なパターンも考えられる！？
規制緩和以前は合格率20％ぐらいが普通だったらしいから、最低そのぐらいの合格率は覚悟しておかないとダメだよね。
逆に言えば10人に２人は合格するわけだから当然自分だって合格できるわけだし、問題の中に必ず答えはあるわけだからやればできるしやらねばならぬ。もうあとはない。
いずれにしろ教科書に書いてない問題は出ないわけだし。
目安としてはまず自分は絶対受かることを前提として、勉強会の模擬試験を10人で受けて、常に周りの８人ほどが「あーダメだった！難しい～！」と言ってる状態なら合格圏内！？
法令だけの俺からすれば地理は論外。
あんなんで受かるのか！？と思うけど、実際地理ありの人のほうが多いし、やはりやるしかないんだもんな。
てか新免あんの？
あればいいがなかった場合、向こう３年の間に地理あり組が免除になってコッチの世界に上がってくる前に、法令のみのアドバンテージを活かして譲渡をもらえればいいのだが、
逆に地理試験がデフォになってしまって法令しか勉強してない俺たちが大ピンチ・・・なんて最悪なパターンも考えられる！？
>>842
40才以上は？
40才以上は？
譲渡って何？ずっと権利を借りるわけ？
貸主が死んだらどうなるの？もらえるの？
貸主が死んだらどうなるの？もらえるの？
857 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 12:16:43 ID:zP11X7qv
読んで字のごとく。
譲り渡す。
辞書引いてね！
勝手に借りないでね！
譲り渡す。
辞書引いてね！
勝手に借りないでね！
858 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 12:40:59 ID:RwRRGoYw
>>853
それはしょうがないよ、貴方も書いてある通り個人になっちゃったら資格要件だのなんだのは興味なくなる。
つーか、受験するときにだって支部に相談しに行って細かいことを聞かれ、やっと「資格ありますよ」ってなる。
その前に自分で調べろよググりゃすぐに出てくるぞ。そして複数の支部に話を聞きに行くことだ。
自分の聞きたいことを全部聞いて来いよ。
金一封、出るとこもあれば出ないとこもある。オレんとこは幾らか出るみたいだ。
貴方が地理試験受けたくないから、来年の法令だけしかも譲渡で、と考えるのはよくわかる。
でも実際、オレの知り合いが地理免狙ってあと１年、その間に違反しちゃって新免自体この先どうなるかわからん、と。
オレはそれがイヤで死ぬ気で地理有りで受けたよ。
とにかく、まずはどこかの支部に行って詳しく話を聞く！まずはそれからだな。
その際、はっきりと「譲渡が多く出そうな支部を探しているんです」
って言っちゃった方がいいんじゃない？うまく取り込まれないようにな！
>>個タクの組織力の低下による無線の未配やブランド力の低下などの危機感は皆無みたいですね
>>他で情報収集致します。
>>失礼いたしました。
こんなこと書いてりゃ誰も相手にしなくなる。貴方だってなんだかんだ言って個タクになりたいんだろう？
まともな個タクは危機感持ってるよ、でもそれを個タクの人間が言うのと
法人の貴方が言うのでは、また少し意味合いが違ってくる。
「ひがみ」「やっかみ」としか取られないってこと。ま、他で情報集めるならもう出てくんな、と。
それはしょうがないよ、貴方も書いてある通り個人になっちゃったら資格要件だのなんだのは興味なくなる。
つーか、受験するときにだって支部に相談しに行って細かいことを聞かれ、やっと「資格ありますよ」ってなる。
その前に自分で調べろよググりゃすぐに出てくるぞ。そして複数の支部に話を聞きに行くことだ。
自分の聞きたいことを全部聞いて来いよ。
金一封、出るとこもあれば出ないとこもある。オレんとこは幾らか出るみたいだ。
貴方が地理試験受けたくないから、来年の法令だけしかも譲渡で、と考えるのはよくわかる。
でも実際、オレの知り合いが地理免狙ってあと１年、その間に違反しちゃって新免自体この先どうなるかわからん、と。
オレはそれがイヤで死ぬ気で地理有りで受けたよ。
とにかく、まずはどこかの支部に行って詳しく話を聞く！まずはそれからだな。
その際、はっきりと「譲渡が多く出そうな支部を探しているんです」
って言っちゃった方がいいんじゃない？うまく取り込まれないようにな！
>>個タクの組織力の低下による無線の未配やブランド力の低下などの危機感は皆無みたいですね
>>他で情報収集致します。
>>失礼いたしました。
こんなこと書いてりゃ誰も相手にしなくなる。貴方だってなんだかんだ言って個タクになりたいんだろう？
まともな個タクは危機感持ってるよ、でもそれを個タクの人間が言うのと
法人の貴方が言うのでは、また少し意味合いが違ってくる。
「ひがみ」「やっかみ」としか取られないってこと。ま、他で情報集めるならもう出てくんな、と。
>>854
合格率はごめん、俺はわからない
ただ合格基準は正解率95％程度じゃないかと言われている
例えば今まで法令では－4点まで合格だったのが－2点までとか
今年の新免に関してのみ、申請も試験も処分も行うそうだから
新免狙いの人はマジ今年は頑張って欲しい
そうでなければ、最短でも３年間は新免は無くなるし
譲渡に移っても同期で潰し合いだよ
・十分な資金計画
・いつから勉強会に通い、出席率はいいか？
・勉強会では合格ラインの好成績か
これらを重視するから今までサボっていた奴は諦めるしかないと思われる
>>855-856
とりあえずググるぐらいしてきた方がいいと思うよ？
それか親切な人が現れてくるまで待っててください
合格率はごめん、俺はわからない
ただ合格基準は正解率95％程度じゃないかと言われている
例えば今まで法令では－4点まで合格だったのが－2点までとか
今年の新免に関してのみ、申請も試験も処分も行うそうだから
新免狙いの人はマジ今年は頑張って欲しい
そうでなければ、最短でも３年間は新免は無くなるし
譲渡に移っても同期で潰し合いだよ
・十分な資金計画
・いつから勉強会に通い、出席率はいいか？
・勉強会では合格ラインの好成績か
これらを重視するから今までサボっていた奴は諦めるしかないと思われる
>>855-856
とりあえずググるぐらいしてきた方がいいと思うよ？
それか親切な人が現れてくるまで待っててください
まあ、今更なんだけれど法人の時の後輩が今年の新免を受けたいとお盆に相談に来た訳だ
ところが俺がいる支部では７月の時点で新規勉強会参加者は打ち切っていたんだ
一応その辺りは伝えたんだけれども、お盆明けにでも理事や担当の人に
１名だけでも何とかならないか相談して欲しいと泣いて頼んできた
こいつの将来かかっているし、しょうがないなと思いつつ先週勉強会担当者や理事に相談したけれど
結局、「もう定員を超えていますので当分の間、勉強会の受け付けは無理です」と断られたわけよ
その辺りを説明して、他の支部や組合に問い合わせをするように勧めたんだけれど、散々罵られたよ
「お前は先輩だからと思っていたが、自分だけが良ければいいのか？」
「なぜもっと早い段階で教えてくれなかったんだ？お蔭で俺の人生計画は狂ってしまった」と
これ聞いた時、開いた口が塞がらなかったよ
俺、去年合格したときに散々次はうちの支部に来ないか？とか声かけていたんだけれどな
その度に「あと数年様子見てからにする」とか余裕こいていたし
新規開業に暗雲が立ち込め始めた時にも声はかけたんだけれど
結局は社内での憶測にしか過ぎない噂話に振り回されて手遅れになったわけだからな
他人に責任を転嫁するよりも先に、自分の情報収集能力の低さを自覚するべきだと思うんだ
っと。愚痴って長文になってしまった すまない
ところが俺がいる支部では７月の時点で新規勉強会参加者は打ち切っていたんだ
一応その辺りは伝えたんだけれども、お盆明けにでも理事や担当の人に
１名だけでも何とかならないか相談して欲しいと泣いて頼んできた
こいつの将来かかっているし、しょうがないなと思いつつ先週勉強会担当者や理事に相談したけれど
結局、「もう定員を超えていますので当分の間、勉強会の受け付けは無理です」と断られたわけよ
その辺りを説明して、他の支部や組合に問い合わせをするように勧めたんだけれど、散々罵られたよ
「お前は先輩だからと思っていたが、自分だけが良ければいいのか？」
「なぜもっと早い段階で教えてくれなかったんだ？お蔭で俺の人生計画は狂ってしまった」と
これ聞いた時、開いた口が塞がらなかったよ
俺、去年合格したときに散々次はうちの支部に来ないか？とか声かけていたんだけれどな
その度に「あと数年様子見てからにする」とか余裕こいていたし
新規開業に暗雲が立ち込め始めた時にも声はかけたんだけれど
結局は社内での憶測にしか過ぎない噂話に振り回されて手遅れになったわけだからな
他人に責任を転嫁するよりも先に、自分の情報収集能力の低さを自覚するべきだと思うんだ
っと。愚痴って長文になってしまった すまない
>>860＆ALL
申請するにはまず支部に所属？する形になるのですか？
自分で教科書を買って独自に勉強して申請して試験を受けてもいいのかな？
それと、支部の掛け持ちはできるのですか？
俺は最初法人時代の先輩に電話して、いついつから来てと言われてそれから毎週勉強会出て今に至ってるんですけど、これで「所属」なのでしょうか？（最初に紙に住所などは書いた）
「申請の１年前に支部を決めて所属すること」みたいな決まりや、成績を付けるアチーブメントみたいなテストも特にないですよね？
「自分は法令だけだから６～７月からでいいや」と始めて、実際成績も良く11月に向けて問題なく進んで、さて新免なくなった場合の譲渡譲受優先順位は先に支部に来た順です、とか言われれば遅くスタートした人は文句も言いたくなりますよね？
早くから来てる人の中には、先を見据えて早く始めた人ばかりじゃなくて、単純に「俺はバカだから早めに勉強しないと」との理由の人もいるでしょう？
結果的にだが、そういう人から先に譲渡が行く形になるのはどーなんだろ？と思ふ。
要するに、成績順位を決めるアチーブメント的な２００問ぐらいのテスト（４５問ぐらいだとダンゴになりそう）をやって公平に決めてほしいことはほしいけど。
俺はパーフェクトで合格するぐらいの勢いで臨むつもりなので、－２問だろうがバッチ来いなんですが、正直今は自信ないけど（模試ではいつも合格してはいるけど）11月までに完璧に仕上げて、新免あるだけで有り難いと思って頑張るつもりではいますけど・・・。
申請するにはまず支部に所属？する形になるのですか？
自分で教科書を買って独自に勉強して申請して試験を受けてもいいのかな？
それと、支部の掛け持ちはできるのですか？
俺は最初法人時代の先輩に電話して、いついつから来てと言われてそれから毎週勉強会出て今に至ってるんですけど、これで「所属」なのでしょうか？（最初に紙に住所などは書いた）
「申請の１年前に支部を決めて所属すること」みたいな決まりや、成績を付けるアチーブメントみたいなテストも特にないですよね？
「自分は法令だけだから６～７月からでいいや」と始めて、実際成績も良く11月に向けて問題なく進んで、さて新免なくなった場合の譲渡譲受優先順位は先に支部に来た順です、とか言われれば遅くスタートした人は文句も言いたくなりますよね？
早くから来てる人の中には、先を見据えて早く始めた人ばかりじゃなくて、単純に「俺はバカだから早めに勉強しないと」との理由の人もいるでしょう？
結果的にだが、そういう人から先に譲渡が行く形になるのはどーなんだろ？と思ふ。
要するに、成績順位を決めるアチーブメント的な２００問ぐらいのテスト（４５問ぐらいだとダンゴになりそう）をやって公平に決めてほしいことはほしいけど。
俺はパーフェクトで合格するぐらいの勢いで臨むつもりなので、－２問だろうがバッチ来いなんですが、正直今は自信ないけど（模試ではいつも合格してはいるけど）11月までに完璧に仕上げて、新免あるだけで有り難いと思って頑張るつもりではいますけど・・・。
862 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 17:46:36 ID:qEAOp020
>>861
勉強会に通っている段階ではまだ所属ではありませんよ。
なので、気に入らない講師がいるからと他支部に移るのも自由ですし、たまにそういう人がいるみたいです。
独学で勉強して試験を受けるのもOKです。去年いたらしく、試験は合格、許可もされたそうですが、運輸局からどこかの組合に所属して下さいと言われたそうな。
譲渡が出た時の為に成績順位を決める試験をやる支部もあればやらない支部もあります。
勉強会に通っている段階ではまだ所属ではありませんよ。
なので、気に入らない講師がいるからと他支部に移るのも自由ですし、たまにそういう人がいるみたいです。
独学で勉強して試験を受けるのもOKです。去年いたらしく、試験は合格、許可もされたそうですが、運輸局からどこかの組合に所属して下さいと言われたそうな。
譲渡が出た時の為に成績順位を決める試験をやる支部もあればやらない支部もあります。
863 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 17:56:31 ID:EgDlj3OK
支部組合に加入するのは事業者になって金払ってからだよ。協同組合に加入するには出資金払い込む必要がある。毎月の賦課金も負担する。
（中小企業等協同組合法読めｗ）
勉強会は勉強会に参加するだけで組合員ではない。。代務者でももとの事業者の被用者であって、事業者ではない。
＞「俺はバカだから～」って人いる。自分は試験苦手だと思って早めに来る人はある意味まとも。
ちょっと勉強会のお荷物になったりすることもあるけど、自覚もってそう言う風早くから来て努力する人には、勉強会も誠実に対応するべきだと思う。
譲渡の優先順位の決め方はいろいろあるとは聞くが、いずれ試験向けに仕上がってないと、難しいだろうね。
>>860
伝え方が悪かったと自覚があるほどなら反省点だろうし、そうじゃないんなら、その手の人は「紹介してほしくない人」でしょうね。
ってか、今年の新免うけるのにこのお盆ってお笑いだろｗ
>>850
オオワライって事業者なのか？
（中小企業等協同組合法読めｗ）
勉強会は勉強会に参加するだけで組合員ではない。。代務者でももとの事業者の被用者であって、事業者ではない。
＞「俺はバカだから～」って人いる。自分は試験苦手だと思って早めに来る人はある意味まとも。
ちょっと勉強会のお荷物になったりすることもあるけど、自覚もってそう言う風早くから来て努力する人には、勉強会も誠実に対応するべきだと思う。
譲渡の優先順位の決め方はいろいろあるとは聞くが、いずれ試験向けに仕上がってないと、難しいだろうね。
>>860
伝え方が悪かったと自覚があるほどなら反省点だろうし、そうじゃないんなら、その手の人は「紹介してほしくない人」でしょうね。
ってか、今年の新免うけるのにこのお盆ってお笑いだろｗ
>>850
オオワライって事業者なのか？
864 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:05:15 ID:SDHDMpqf
考えがみんな甘すぎる地理免除で法令だけでパーフェクト？ 笑っちゃうよ教科書の全部OK!! そんな人講師でもあり得ないよ。
いかに規制緩和後の合格者がレベルが低いか再認識したよ。
いかに規制緩和後の合格者がレベルが低いか再認識したよ。
ありがとうございます。
テストしてくれる支部もあるんですか～、正直そこ行きたいです！
誤解されると困るんですが、決して「自分は合格する自信あるからテストで白黒つけろ」ってんじゃなくて、
要は、新免あるのかないのか、とか、譲渡の順番の決まりとか、明確な基準が定まってればなぁと思うんですよ。
新免もあるか分からないのに、また、いつ譲渡が出るか分からないのは仕方ないとして譲渡の順番はどうなってるのかも分からず、これでは目標が立てられないんですよね。
「新免あるよ、そのかわり今回から合格ラインは－２問だよ」でもいいし、「あなたには３人目の譲渡をあてますから、それまでは勉強しながら無違反でお願いします」とかの目標すらない中でモチベーション保つのは辛いっす。
テストしてくれる支部もあるんですか～、正直そこ行きたいです！
誤解されると困るんですが、決して「自分は合格する自信あるからテストで白黒つけろ」ってんじゃなくて、
要は、新免あるのかないのか、とか、譲渡の順番の決まりとか、明確な基準が定まってればなぁと思うんですよ。
新免もあるか分からないのに、また、いつ譲渡が出るか分からないのは仕方ないとして譲渡の順番はどうなってるのかも分からず、これでは目標が立てられないんですよね。
「新免あるよ、そのかわり今回から合格ラインは－２問だよ」でもいいし、「あなたには３人目の譲渡をあてますから、それまでは勉強しながら無違反でお願いします」とかの目標すらない中でモチベーション保つのは辛いっす。
866 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:24:51 ID:SDHDMpqf
資格要件位調べないとこの時点で馬鹿野郎と言いたい。早く勉強会に行く奴は馬鹿だって！こいつは大を付けさせて貰う(大馬鹿野郎)君がリコーのコピー機並みの記憶力が有れば認めるよ。難しくするの意味解る？
867 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:30:10 ID:SDHDMpqf
続き、教科書と言っている時点でアウトだよ。通達集じゃないの？俺は17年前の合格者だけど、書き込みは自分で時を書き込む問題だった。漢字だけ覚えればOKと言われて覚えたが…ひらがなが抜かれて目が点に成ったよ。それだけの間違いでマイナス1だったがね。
>>866
俺のせいで腹立ったならすいません、難しくする意味もよく解りません。
誤解してほしくないのは、早く勉強会行くやつはバカだと言ってるのではありません。
パーフェクトってのは「そのつもりで臨む」ぐらいの「気持ち」であって、実際にパーフェクト獲るか、いや合格すらするのかはまた別ですから。
俺だって自信ないし、最後だと思うから余計に落ちるのは怖いけど、やらなきゃしゃーないんで。
俺のせいで腹立ったならすいません、難しくする意味もよく解りません。
誤解してほしくないのは、早く勉強会行くやつはバカだと言ってるのではありません。
パーフェクトってのは「そのつもりで臨む」ぐらいの「気持ち」であって、実際にパーフェクト獲るか、いや合格すらするのかはまた別ですから。
俺だって自信ないし、最後だと思うから余計に落ちるのは怖いけど、やらなきゃしゃーないんで。
869 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:35:38 ID:SDHDMpqf
表表紙～裏表紙までコピーの如く覚えてね。意味分かる？車両法のスピードメーターの誤差からヘッドライト、ブレーキランプ諸々細かい数字まで問題に出る可能性が有るんだよ。規制緩和後のレベルが低い理由が解ったかな？
>>861
うちにはいないようだが、あちこち掛け持ちで勉強会に通っているのもいるみたいね
当然、月謝みたいのがかかれば、倍以上払わなければばらないだろうし無駄金かと
勉強会に誰が来ているかは近隣の支部や組合同士で情報を交換するだろうから
何かあったら退会させられる筆頭候補になると思う
勉強会に来ているだけでは、支部員でも組合員でもないからね
>>863
挙証資料の話とかしたけれど、甘く考えているみたいだった
２～3日ですぐ集まると思っているしな
そういえばその後、勉強会は決まったのかな？
どこもかしこも受け付けてないだろうに
うちにはいないようだが、あちこち掛け持ちで勉強会に通っているのもいるみたいね
当然、月謝みたいのがかかれば、倍以上払わなければばらないだろうし無駄金かと
勉強会に誰が来ているかは近隣の支部や組合同士で情報を交換するだろうから
何かあったら退会させられる筆頭候補になると思う
勉強会に来ているだけでは、支部員でも組合員でもないからね
>>863
挙証資料の話とかしたけれど、甘く考えているみたいだった
２～3日ですぐ集まると思っているしな
そういえばその後、勉強会は決まったのかな？
どこもかしこも受け付けてないだろうに
871 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:48:43 ID:SDHDMpqf
>>866字をと時をの変換ミス申し訳ない。
通達集の中から何でも問題に出せる事を覚えてね。相手がその気に成れば合格者0の可能性もあり得るんだよね。車両法の細かい数字とか運送法でも全然関係ない条文を出されても文句言えないんだよね。出された場合は一応協会が交渉するが局がダメと言えばダメなんだよね。
通達集の中から何でも問題に出せる事を覚えてね。相手がその気に成れば合格者0の可能性もあり得るんだよね。車両法の細かい数字とか運送法でも全然関係ない条文を出されても文句言えないんだよね。出された場合は一応協会が交渉するが局がダメと言えばダメなんだよね。
872 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 18:59:43 ID:SDHDMpqf
>>866支部での譲渡のテストは有るけど、毎回100点の受験生が何人か居たら次に見るのは人間性で判断したりしますからね。教室の掃除を黙ってするとか色々ね、組合員に成るのだから性格の良い組合員が欲しいは当然の事ですから。
873 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 19:17:45 ID:EgDlj3OK
>>866
よく法令受かったな。ケアレスミス多かっただろ。
よく法令受かったな。ケアレスミス多かっただろ。
874 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 19:34:30 ID:EgDlj3OK
実際に何人か知ってるんだよ、そりゃ謙遜も入ってるだろうけど、自分の言葉で「俺バカだから～」って 他の人よりも相当に早くから勉強会に来た人を。
だからカギ括弧もつけてる。それにそれは今回以前の話だから、当然試験レベル上がるぞと言われる今回よりも前の話。
一人は、ほとんど試験とかいうものをうけたことないから、苦手だってゆってたし、たしかにちょっと勘の悪さはあると思ったーし、決まったカリキュラムの中だとじれったいと思うシーンもあった。
ただ、だからこそ早くから来てたわけだし、本人なりに努力してたし、勉強会の方もそれに合わせてあげる部分も必要じゃないかと感じたよ。
だからカギ括弧もつけてる。それにそれは今回以前の話だから、当然試験レベル上がるぞと言われる今回よりも前の話。
一人は、ほとんど試験とかいうものをうけたことないから、苦手だってゆってたし、たしかにちょっと勘の悪さはあると思ったーし、決まったカリキュラムの中だとじれったいと思うシーンもあった。
ただ、だからこそ早くから来てたわけだし、本人なりに努力してたし、勉強会の方もそれに合わせてあげる部分も必要じゃないかと感じたよ。
ノーマークの場所から抜いてくることは考えられますね～、ただ、全部そんなんじゃないはずですが、現実的に数問は出る気がします。
まぁそれ考えてたらシｏブでも打たないと（もちろんやったことないですよ）勉強になりませんから。
５キロのスピードオーバーや、停止線１メートル越えたから信号無視で取り締まり、なんてことありえないですけど、今はタクシーが交差点駐停車で待ったなしで取り締まりを受ける時代ですから、多少の覚悟はあります。
それだけに通常の問題は落とせませんね。
あー！新免も試験も待ったなし取り締まりも、元は全部〇泉のせいだ～！
まぁそれ考えてたらシｏブでも打たないと（もちろんやったことないですよ）勉強になりませんから。
５キロのスピードオーバーや、停止線１メートル越えたから信号無視で取り締まり、なんてことありえないですけど、今はタクシーが交差点駐停車で待ったなしで取り締まりを受ける時代ですから、多少の覚悟はあります。
それだけに通常の問題は落とせませんね。
あー！新免も試験も待ったなし取り締まりも、元は全部〇泉のせいだ～！
876 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 20:45:23 ID:SDHDMpqf
頑張って下さい。
>>862
知り合いで足立から足立の支部へ移った人いた。
勉強会ね。
とにかく支部によっては
「金のない奴は来るな」
とか
事務方の態度の悪いとことかあるらしいね。
うちの支部は紹介された人が認可おりたら100ｋだよ。
知り合いで足立から足立の支部へ移った人いた。
勉強会ね。
とにかく支部によっては
「金のない奴は来るな」
とか
事務方の態度の悪いとことかあるらしいね。
うちの支部は紹介された人が認可おりたら100ｋだよ。
読み返したら誤解されるような表現がありましたが、
＞「自分は法令だけだから６～７月からでいいや」と始めて、実際成績も良く11月に向けて問題なく進んで、
↑これは俺のことじゃないですよ。例えばの話です。
解ってらしたとは思いますが念のため。
それにしても今年、10年以上ぶりに文房具屋行きましたｗ
こんなの学生以来だし、自動日報になってから数年間ろくに文字も書いてなかったことを思い知らされ、しかも運動不足だし、タクシー運転手になると周りから取り残されますね。
＞「自分は法令だけだから６～７月からでいいや」と始めて、実際成績も良く11月に向けて問題なく進んで、
↑これは俺のことじゃないですよ。例えばの話です。
解ってらしたとは思いますが念のため。
それにしても今年、10年以上ぶりに文房具屋行きましたｗ
こんなの学生以来だし、自動日報になってから数年間ろくに文字も書いてなかったことを思い知らされ、しかも運動不足だし、タクシー運転手になると周りから取り残されますね。
880 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 00:39:31 ID:OdJvVfyj
まだ若い人は入らない方がいい業界ですよ。
ジイさん、女でも務まる仕事だからね。今回初めて国政選挙に出て来た某団体なんか国民を3億にと言っている。婦女暴行が自由化か？と思ったら移民だって。
そんなのが失業してこの業界に入る----アメリカみたいに----英語の分からない運転手、日本でも日本語の話せない運転手････今でもいるけど････
以前、新聞のコラムにフランス人の女性が日本のタクシーは世界一だと言ってた。でも、今は道の分からない運転手さんが多くて困るってとも。
この業界一特に個タクは、人生最後の職業。昔は結構カセげて貯金も出来たけど、今じゃ持ち出しばかり。四十代・ましてや三十代の人のやる仕事じゃない。
女房子供を食わせるのが精一杯だから。 自分を磨いて、自分を必要とする業界に行った方がいい。早く業界からいなくなってね…！
あんたら必要ないからね… ハッキリ言って 出ていけと････。
本部理事長が個タクを減らしたくないのは、自分達の餌袋が減るのを心配してるだけ。
ジイさん、女でも務まる仕事だからね。今回初めて国政選挙に出て来た某団体なんか国民を3億にと言っている。婦女暴行が自由化か？と思ったら移民だって。
そんなのが失業してこの業界に入る----アメリカみたいに----英語の分からない運転手、日本でも日本語の話せない運転手････今でもいるけど････
以前、新聞のコラムにフランス人の女性が日本のタクシーは世界一だと言ってた。でも、今は道の分からない運転手さんが多くて困るってとも。
この業界一特に個タクは、人生最後の職業。昔は結構カセげて貯金も出来たけど、今じゃ持ち出しばかり。四十代・ましてや三十代の人のやる仕事じゃない。
女房子供を食わせるのが精一杯だから。 自分を磨いて、自分を必要とする業界に行った方がいい。早く業界からいなくなってね…！
あんたら必要ないからね… ハッキリ言って 出ていけと････。
本部理事長が個タクを減らしたくないのは、自分達の餌袋が減るのを心配してるだけ。
個タクになるのは金が目当ての人ばかりではない
法人もそうだが自分の所属する組織の
構成員の現状（経済状況、思想、信条等）
を把握しているのは一部に人間だけだと思う
法人もそうだが自分の所属する組織の
構成員の現状（経済状況、思想、信条等）
を把握しているのは一部に人間だけだと思う
883 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:56:15 ID:v3J2Ll0+
実務必携も通達集も全てが出題範囲ではありませんから。
例えば車両法の2条の「定義」や車両法施行令など出題範囲になってません。
通達集の出題範囲を見れば分かります。
例えば車両法の2条の「定義」や車両法施行令など出題範囲になってません。
通達集の出題範囲を見れば分かります。
884 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 03:02:10 ID:v3J2Ll0+
>>883
現在の出題範囲では。
現在の出題範囲では。
885 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 03:43:34 ID:SvMcJI+5
>>884同感。
886 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 04:50:05 ID:+us5y9W2
これから試験受ける奴が、勝手な講釈して面白いね。そうやって、自分に都合いいように解釈しとると痛い目にあいますよ。
条文を、全て書けるくらいになってからですね。
落とそうとする試験なら、全て書き込みになりますよ。
条文を、全て書けるくらいになってからですね。
落とそうとする試験なら、全て書き込みになりますよ。
887 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 06:13:35 ID:SvMcJI+5
20年前後前に合格した先輩の苦労話を聞くのが良いね。クオカードとかビールなんて簡単に合格した奴のする事だね、苦労して合格した免許を普通は安売りしないよな。迷惑かけやがって！
888 ：883：2009/08/25(火) 08:18:17 ID:RDZziw1l
>>886
勝手な講釈してすいません。すでに事業者ですが痛い目にあうかな…。
勝手な講釈してすいません。すでに事業者ですが痛い目にあうかな…。
法令なら豊のがやりやすいかな？
まぁ、ネットでたくさん拾えるから十分
まぁ、ネットでたくさん拾えるから十分
890 ：東個協スレの46：2009/08/25(火) 09:13:04 ID:FxkjSrNY
試験のことばっか・・・
>>法人のバカ連中
個タク・スレに来て試験のことばっか書いて荒らしる間があったら一つでも多く
暗記してろ
書きたきゃ法人・スレにでも書いて傷を舐め合ってろ
二度と試験に受かるまでは来るな・・・法人ウ・ザ・イ!!
少なくともここに来てウザイ事を書いた法人連中は試験に落ちることを祈ってるよｗ
このスレは現役個タクの人のためのスレだからな・・・
>>880
>昔は結構カセげて貯金も出来たけど、今じゃ持ち出しばかり。
>女房子供を食わせるのが精一杯だから。
それは単にお前が無能で能力が無いだけｗｗ
稼いでる者は今でもちゃんと稼いでいる
自分自身が無能だからって、それをまわりも当てはめるな、ハゲダコ!!
>>法人のバカ連中
個タク・スレに来て試験のことばっか書いて荒らしる間があったら一つでも多く
暗記してろ
書きたきゃ法人・スレにでも書いて傷を舐め合ってろ
二度と試験に受かるまでは来るな・・・法人ウ・ザ・イ!!
少なくともここに来てウザイ事を書いた法人連中は試験に落ちることを祈ってるよｗ
このスレは現役個タクの人のためのスレだからな・・・
>>880
>昔は結構カセげて貯金も出来たけど、今じゃ持ち出しばかり。
>女房子供を食わせるのが精一杯だから。
それは単にお前が無能で能力が無いだけｗｗ
稼いでる者は今でもちゃんと稼いでいる
自分自身が無能だからって、それをまわりも当てはめるな、ハゲダコ!!
891 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 15:28:15 ID:xLTOvnAq
892 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 16:19:52 ID:SvMcJI+5
代務譲渡の場合の代務の期間ね。
893 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 17:02:44 ID:NJ+HM8Uh
２ちゃんねるやっているタクシーの運転手は業界の中では問わずまだまともな方だと思うよ
894 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 18:27:28 ID:k9TwlhvD
うんこ板内では個人試験関係は個人スレでいいんじゃないの？法人スレでって言う方がスレちがいだろ。
まあ、資格試験の話だけがあま深くなるようなら、会社・職業の資格板の方にスレ建てる方が適当ではという話なら まだわかるがｗ
まあ、資格試験の話だけがあま深くなるようなら、会社・職業の資格板の方にスレ建てる方が適当ではという話なら まだわかるがｗ
とりあえず、今年の新免は難しくなるけど ある って事で良かったネ
ガンガレ！受験生！！
ガンガレ！受験生！！
896 ：阿達苦位置 ◆.HfIInoZ.Q ：2009/08/26(水) 01:54:47 ID:E2DTHtQK
試験も含めたこのスレだと思う。
897 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 02:07:54 ID:gNsOM2VR
試練も含めたスレです。
898 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 02:33:38 ID:fZ6C1Oov
899 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 03:22:44 ID:gNsOM2VR
個人タクシーの能力？ 無事故、無違反以前は確かに能力とか有った気もするがここまで需要が落ちると
運だよね、今でもクオカード、ビール、10回乗ったら無料なんてポイント券の配布なんてロジ○ースみたいなもんだよ。我々は例え食えなくても三越、高島屋みたいなブランドを目指そう。正式な贈り物にロジ○ースは通用しない。武士は食わねどツマョウジだよ
(^0_0^)
運だよね、今でもクオカード、ビール、10回乗ったら無料なんてポイント券の配布なんてロジ○ースみたいなもんだよ。我々は例え食えなくても三越、高島屋みたいなブランドを目指そう。正式な贈り物にロジ○ースは通用しない。武士は食わねどツマョウジだよ
(^0_0^)
でも、腹減った・・
901 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 03:46:55 ID:FxGpycc3
>>899
同感するゾーッと！ んじゃ、夫の言い付け妻用事…古いな。
いずれにしても、いずれですね。
お互いに傷を舐め合いオナニ------は止めて、首相が全治3年って言ってる来年にでも譲渡に出そ～～正当な理由は適当に鬱病とかでね
んで、2年待ってお受験する。
同感するゾーッと！ んじゃ、夫の言い付け妻用事…古いな。
いずれにしても、いずれですね。
お互いに傷を舐め合いオナニ------は止めて、首相が全治3年って言ってる来年にでも譲渡に出そ～～正当な理由は適当に鬱病とかでね
んで、2年待ってお受験する。
902 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 05:32:29 ID:gNsOM2VR
>>901悪いな、譲渡に出すまであと26年あるから期待はしないでくれ。
あんたには意味不明だろうな。 人間性の在り方から勉強して受験してくれ。
あんたには意味不明だろうな。 人間性の在り方から勉強して受験してくれ。
903 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 11:27:20 ID:gOg4xyQM
個人タクシーって乗るのはギャンブルだよな。
東京で超ベテランが１２０人くらいいるらしい。
超ベテランは８０歳オーバーだもんな。
東京で超ベテランが１２０人くらいいるらしい。
超ベテランは８０歳オーバーだもんな。
904 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 19:57:40 ID:kJL2UuVE
ふぅ～は法人丸出しw
905 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 06:21:51 ID:9BaskkKN
ふぅ～さんは キムチが大好きみたいですネ
906 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 13:32:24 ID:KeTYKlPD
①道路運送法の第一条を書きなさい。
↑こんな感じの問題になるのかな？
↑こんな感じの問題になるのかな？
907 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 14:05:07 ID:EB0ZJ+gj
最近の騒動でこのままハイヤーに乗っててもヤバそうなので、試験を受けてみたいのですがまだ間にあいますか？
第１条（目的）
この法律は、２ちゃんの運営を適性かつ合理的なものとし、並びに２ちゃん運営の分野における利用者の需要の多様化、ふぅ～及びオオワラヒの書き込みに的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、（中略）
２ちゃんの総合的な発達を図り、もって公共の福祉を増進することを目的とする。
なんて書いてる場合じゃないんだよ受験生は。
勉強せねば＞＜
この法律は、２ちゃんの運営を適性かつ合理的なものとし、並びに２ちゃん運営の分野における利用者の需要の多様化、ふぅ～及びオオワラヒの書き込みに的確に対応したサービスの円滑かつ確実な提供を促進することにより、（中略）
２ちゃんの総合的な発達を図り、もって公共の福祉を増進することを目的とする。
なんて書いてる場合じゃないんだよ受験生は。
勉強せねば＞＜
>>907
下手すると挙証資料を集めきらないんじゃない？
事故対の適性診断の予約も結構埋まっているし
運転記録証明書も到着まで結構時間がかかる
それよりも前に、受け入れてくれる支部がもうないんじゃない？
自分で無所属として手続きをすれば間に合うかも知れないけれど
下手すると挙証資料を集めきらないんじゃない？
事故対の適性診断の予約も結構埋まっているし
運転記録証明書も到着まで結構時間がかかる
それよりも前に、受け入れてくれる支部がもうないんじゃない？
自分で無所属として手続きをすれば間に合うかも知れないけれど
910 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 15:15:16 ID:VU+ITIKH
おまいらもしかして、申請時に必要なものと挙証資料をごっちゃにしてない？
ってか、今全部事前提出なの？
ってか、今全部事前提出なの？
911 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 15:23:16 ID:EH2jSyKh
はい、提出です。
事前に都で面接します。
俺の面接は、今は組合を去った本間さんでした。
事前に都で面接します。
俺の面接は、今は組合を去った本間さんでした。
今月末までに挙証資料集めきらないと
支部の方でも作成が間に合わないはずだと思う。
支部の方でも作成が間に合わないはずだと思う。
913 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 15:35:21 ID:EH2jSyKh
今回の試験の 受験者が何人に成るかな？
さあクイズです。
今回の受験者の人数を当てましょう。
俺は1600人
さあクイズです。
今回の受験者の人数を当てましょう。
俺は1600人
デビクレの端末って何年償却？
10回払いで買わされたけど…
10回払いで買わされたけど…
915 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:29:38 ID:AHmt0cHG
三年くらいだったかなあ… もう終わっちゃった（´・ω・｀）
916 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 17:25:41 ID:XC+Tk2Ku
>>909
ありがとうございました。
今からじゃ間に合わなそうですね。
まったく最悪のタイミングでアボーンしてくれましたよ
今ごろ在籍証明書下さいって言ったらバレバレですよねぇ
それで申請に間に合わなかったら、今後の仕事に支障が出そうです
動くのが遅かったかぁ
ありがとうございました。
今からじゃ間に合わなそうですね。
まったく最悪のタイミングでアボーンしてくれましたよ
今ごろ在籍証明書下さいって言ったらバレバレですよねぇ
それで申請に間に合わなかったら、今後の仕事に支障が出そうです
動くのが遅かったかぁ
ちなみにオイラ１週間後の事故対予約できたよ？
法令だけなら今からでもまだ間に合うっしょ？
許可されるかわからないけど
法令だけなら今からでもまだ間に合うっしょ？
許可されるかわからないけど
918 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 18:17:50 ID:AHmt0cHG
うん、あきらめるのは早いと思う。ウケさせてくれる支部があるなら一ヶ月あれば資料は何とかならないこともないかなあ
行政で出だすものは基本的に手続すれば出してくれるし。金かけてもいいなら「これ取ってくれ」って
必要書類リストもって行書事務所駆け込んだらとってくれんじゃね。いざとなれば郵便で請求できないものはほとんどないはず。
一番問題なのが事故対でおｋ？
行政で出だすものは基本的に手続すれば出してくれるし。金かけてもいいなら「これ取ってくれ」って
必要書類リストもって行書事務所駆け込んだらとってくれんじゃね。いざとなれば郵便で請求できないものはほとんどないはず。
一番問題なのが事故対でおｋ？
最初だけはどこかの団体に所属しなければ
運輸局もいい顔しないのでは？
というより
書類の書式？形式が最初の難関じゃないかな？
ただ提出すればいいんじゃなく
正副きちんと揃えたりするでしょう？
運輸局もいい顔しないのでは？
というより
書類の書式？形式が最初の難関じゃないかな？
ただ提出すればいいんじゃなく
正副きちんと揃えたりするでしょう？
920 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:38:49 ID:AHmt0cHG
>>919
試験に関しては 書類そろえて通せば「いい顔」とかは関係ないと思うけど、申請にしても支部組合のほうが事務慣れしてんじゃないかな
行書でも申請までやるってとこはあるかしれんけど、未知数。前ならほとんどの支部は受け入れてくれたからこういう問題は発生しなかったと思うけど
今回みたいな事態になるとねぇ。逆に言えば受け入れ支部かないんだったら、行書からとかまるっきり自力の申請もやむなしってこともあると思うよ。
ある程度のものが出てくれば、行政も申請却下は出来ないわけだし、正副がない位はその場で指導とかしないとだめだと思う。（行政手続法等）
いや、おれもお上には出来る限り無駄な手間をかけないことが大事だと思うんだけど、事情が事情だから、うける人にとっても人生かかってるし。
試験に関しては 書類そろえて通せば「いい顔」とかは関係ないと思うけど、申請にしても支部組合のほうが事務慣れしてんじゃないかな
行書でも申請までやるってとこはあるかしれんけど、未知数。前ならほとんどの支部は受け入れてくれたからこういう問題は発生しなかったと思うけど
今回みたいな事態になるとねぇ。逆に言えば受け入れ支部かないんだったら、行書からとかまるっきり自力の申請もやむなしってこともあると思うよ。
ある程度のものが出てくれば、行政も申請却下は出来ないわけだし、正副がない位はその場で指導とかしないとだめだと思う。（行政手続法等）
いや、おれもお上には出来る限り無駄な手間をかけないことが大事だと思うんだけど、事情が事情だから、うける人にとっても人生かかってるし。
オイラの支部はまだ募集してる。って言うより、来れば受け入れてくれる（ハズ）し、遅れてれば追試もやってくれる。
てか特定されるからこのへんにしとくけど、要するに勉強のしかただけは各支部で教えてもらって、あとはひたすら自分でやるのみじゃないでしょうか？ってか支部が締切なら知り合い辿って個人的に一緒に勉強すればいいし、それもダメなら自分ひとりで勉強すりゃいい。
やる気になれば書類なんてスグ揃うし（たぶん事故対も拝み倒せば入れてくれるんじゃないか？てか今なら予約取れるよ、だってオイラ取れたもん）、全然今からでも大丈夫だと思う。
問題は許可が出るかどうかだと思うけど、会社は変わってもいいならいくらでも戻れるけど新免は今年で最後だと思って受けてみればいいじゃんじゃん？
てか特定されるからこのへんにしとくけど、要するに勉強のしかただけは各支部で教えてもらって、あとはひたすら自分でやるのみじゃないでしょうか？ってか支部が締切なら知り合い辿って個人的に一緒に勉強すればいいし、それもダメなら自分ひとりで勉強すりゃいい。
やる気になれば書類なんてスグ揃うし（たぶん事故対も拝み倒せば入れてくれるんじゃないか？てか今なら予約取れるよ、だってオイラ取れたもん）、全然今からでも大丈夫だと思う。
問題は許可が出るかどうかだと思うけど、会社は変わってもいいならいくらでも戻れるけど新免は今年で最後だと思って受けてみればいいじゃんじゃん？
922 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 23:32:58 ID:nH8QXaG3
事故対今からっても
局の締め切りに間に合わんだろう？
局の締め切りに間に合わんだろう？
923 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 23:50:06 ID:AHmt0cHG
>>922
自信ないけど あれって結果の書類 ほしい人は待ってれば当日くれなかったっけ？ちがった？きょくにだすのはだめなのかなあ…
自信ないけど あれって結果の書類 ほしい人は待ってれば当日くれなかったっけ？ちがった？きょくにだすのはだめなのかなあ…
924 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 03:22:54 ID:L7Qpvyp7
当日もらえます。
浦和の事故対策は空いていると思う。
浦和の事故対策は空いていると思う。
925 ：東個協スレの46：2009/08/29(土) 10:47:09 ID:O0V06bTD
>>法人の方たちへ
しゃあないな、ギリギリでの事故対申し込みの裏技を教えておくよ(^ ^)
ここに書くと来年から対策取られるかもだけど、
予約も何もなしで直接行って「○○時に電話で予約してたんですけど」って言ってみな
「おかしいですね、入ってないですね。こちらの手違いですみません。入れますね。」って普通に入れてくれるから
ただし、>>894の方が的確な事を言ってるとおり、あまり試験の事が深くなり過ぎるようなら
資格板の方に行った方がいいかも・・・
試験に受かった後はこちらの板で大ウェルカムなので(^ ^)
しゃあないな、ギリギリでの事故対申し込みの裏技を教えておくよ(^ ^)
ここに書くと来年から対策取られるかもだけど、
予約も何もなしで直接行って「○○時に電話で予約してたんですけど」って言ってみな
「おかしいですね、入ってないですね。こちらの手違いですみません。入れますね。」って普通に入れてくれるから
ただし、>>894の方が的確な事を言ってるとおり、あまり試験の事が深くなり過ぎるようなら
資格板の方に行った方がいいかも・・・
試験に受かった後はこちらの板で大ウェルカムなので(^ ^)
昨日事故対策行った俺の感想だと、裏技も何も、予約の電話で名前も聞かれないし番号も言われないし、だから当然現地に行ってから予約の電話をしたことなど聞かれもしない。そのまま行って窓口に並ぶだけで受けれるよあれｗｗ
座席も決まってないし結構いい加減。
だから、あえて裏技ということなら、電話で予約取れなかったらそのまま知らん顔して受付してしまえば通ると思うよ。
受付で「新規（または譲渡）の個人タクシー」と伝えればいいが、そのことさえもご丁寧に最初に係員が説明してくれるから、本当に何の準備もしないで費用だけ持って行けばＯＫ。
それに数人の誤差ならインスタントに対応するだろうし。
昨日は３人掛けの机に２人が両端に座るぐらいの混雑度だったから、７０％ぐらいの入りか？
座席も決まってないし結構いい加減。
だから、あえて裏技ということなら、電話で予約取れなかったらそのまま知らん顔して受付してしまえば通ると思うよ。
受付で「新規（または譲渡）の個人タクシー」と伝えればいいが、そのことさえもご丁寧に最初に係員が説明してくれるから、本当に何の準備もしないで費用だけ持って行けばＯＫ。
それに数人の誤差ならインスタントに対応するだろうし。
昨日は３人掛けの机に２人が両端に座るぐらいの混雑度だったから、７０％ぐらいの入りか？
まあ、この時期はどうしてもこの話題が上るし、
今年は特にハードルが上がっちゃったから
ある程度はやむを得ないと思うんだけれどね
発泡酒の銘柄書かれたりするよりはよっぽどためになると思うｗ
今年は特にハードルが上がっちゃったから
ある程度はやむを得ないと思うんだけれどね
発泡酒の銘柄書かれたりするよりはよっぽどためになると思うｗ
申請は９月末締め切りでおＫ
？駆け込み考えてる奴は１ヶ月しかないからなー
資格要件満たしてるか しかるべき人に聞くとか 運輸局ＨＰとかみてしっかり確認しろよー
？駆け込み考えてる奴は１ヶ月しかないからなー
資格要件満たしてるか しかるべき人に聞くとか 運輸局ＨＰとかみてしっかり確認しろよー
929 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 16:26:07 ID:VnPDIeLb
申請の〆切りはいつですか？
法令のみなので、申請してから勉強するつもりです。
法令のみなので、申請してから勉強するつもりです。
930 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 19:01:30 ID:L7Qpvyp7
マジで書いているなら甘い奴が多いな。
誰か厳しい言葉の1つでもプレゼントしてくれ。
誰か厳しい言葉の1つでもプレゼントしてくれ。
可愛げの無い奴はどの世界でも弾かれる
思い上がって生きている奴は土壇場でしっぺ返しがくるぜ
っと、自分に言い聞かせてます。
思い上がって生きている奴は土壇場でしっぺ返しがくるぜ
っと、自分に言い聞かせてます。
932 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 21:10:41 ID:IkaU+QC1
試験のみのことをいうなら まあ従来の法令なら 2ヶ月でも受かるやつは受かるとおもうけどね。あくまで言葉通りの意味だぜ。
勉強会 最後の方しか来なくて受かったヤツも見たことはある。いや勉強会きてないとこでも一応勉強してはいたらしいがｗ
今回難度がどこまで上がるのかは未知数。逆にしばらくは新規絶望的っていう意味では、なんとしても今回駆け込みたいという動機は理解できる。
それを汲み上げてれる支部組合があるなら、止める理由はない。
勉強会 最後の方しか来なくて受かったヤツも見たことはある。いや勉強会きてないとこでも一応勉強してはいたらしいがｗ
今回難度がどこまで上がるのかは未知数。逆にしばらくは新規絶望的っていう意味では、なんとしても今回駆け込みたいという動機は理解できる。
それを汲み上げてれる支部組合があるなら、止める理由はない。
933 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 21:20:22 ID:VnPDIeLb
法令のみなら一ケ月も勉強すれば大丈夫、受けてみたらどうだと先輩に言われました。
今年を逃したらチャンスは当分ないだろうと思い決意しました。
まずは何から集めたらよいでしょうか？
今年を逃したらチャンスは当分ないだろうと思い決意しました。
まずは何から集めたらよいでしょうか？
934 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 21:23:58 ID:kHEL29Kj
>>933
まずは自分の家系図から始めてみよう
まずは自分の家系図から始めてみよう
935 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 22:00:04 ID:TUKuvg4z
資格要件を満たしているかはどこで調べられますか？
新規はこの先なかなか無さそうと聞いて飛んできますた。
新規はこの先なかなか無さそうと聞いて飛んできますた。
①事故対で適性診断受けた書類（要予約）
②医師の診断書
③タクセン登録原簿Ａ・Ｂ
④預金通帳の写し（２００万？）
⑤会社の在籍証明
⑥戸籍抄本
⑦免許証の写し
⑧運転記録証明（５年？）
⑨事務所（自宅）の写真
⑩事務所の位置を示す図面
↑今自分が用意したのが⑧以外のこれぐらいだから、今はこれしか思いつかない。あと誰か頼む
②医師の診断書
③タクセン登録原簿Ａ・Ｂ
④預金通帳の写し（２００万？）
⑤会社の在籍証明
⑥戸籍抄本
⑦免許証の写し
⑧運転記録証明（５年？）
⑨事務所（自宅）の写真
⑩事務所の位置を示す図面
↑今自分が用意したのが⑧以外のこれぐらいだから、今はこれしか思いつかない。あと誰か頼む
937 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 23:12:27 ID:IkaU+QC1
>>936
今は 社会保険（健康保険と年金）の加入歴は要らないの？社会保険事務所とかで出るヤツ。
今は 社会保険（健康保険と年金）の加入歴は要らないの？社会保険事務所とかで出るヤツ。
↑
知らないです!?!
明日聞いてみます。
知らないです!?!
明日聞いてみます。
939 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 01:25:06 ID:hKbVm38t
厚生年金の加入記録は必要です
社会保険事務所にて取得して下さい
あと、運転手台帳の写しが必要だったかな？
社会保険事務所にて取得して下さい
あと、運転手台帳の写しが必要だったかな？
940 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 01:43:53 ID:1bAW6PQZ
センターに行った記憶があるな。
タクシーに乗って26年違反は無し。
て当たり前なのかな？
タクシーに乗って26年違反は無し。
て当たり前なのかな？
941 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 02:11:31 ID:5aCjEkng
法人勤務なら会社から出してもらえるが
社会保険事務所いった方が早いな。
社会保険事務所いった方が早いな。
942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:53:01 ID:7kLUZmz1
今年で試験終わり（？）と思たら皆必至ですねｗ
ただでも 難易度うｐする って言ってるのに
これから軽く勉強して受検する…って言ったら
相当不合格者でそうですね
法令だけなら一ヶ月で大丈夫って…
馬鹿にし過ぎ
ただでも 難易度うｐする って言ってるのに
これから軽く勉強して受検する…って言ったら
相当不合格者でそうですね
法令だけなら一ヶ月で大丈夫って…
馬鹿にし過ぎ
943 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:20:57 ID:VIm85trf
944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:37:00 ID:Fuk64M00
945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:42:36 ID:C/g38nA4
946 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:03:56 ID:WrSKzgPZ
語群問題の出題範囲は道路運送法、道路運送車両法、道路運送法施行規則、旅客自動車運送事業運輸規則
の中から出題されるそうですが、通達集の中からも語群問題は出題されるのでしょうか？
また地理試験の宝探しの予想される地区は今年は何区と何区なのでしょうか？
昨年出た地区は翌年には出題されないと聞いたのですが、昨年は何区と何区が出たのでしょうか？
の中から出題されるそうですが、通達集の中からも語群問題は出題されるのでしょうか？
また地理試験の宝探しの予想される地区は今年は何区と何区なのでしょうか？
昨年出た地区は翌年には出題されないと聞いたのですが、昨年は何区と何区が出たのでしょうか？
947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:47:23 ID:HpLnNFqW
殆どの区域は10月から新法の規制に入るから個人・ハイヤー含めて新規・増車不可
事実上新規は今年限り（しばらくの間は）
なんで新法の絡みで参入台数規制したいから、今年の試験は足切りが90点だって
例年の受験者から見ると合格率は15～20%位の計算だって、局で言われたそうだ
地理なんてまず受からないだろうってさ
事実上新規は今年限り（しばらくの間は）
なんで新法の絡みで参入台数規制したいから、今年の試験は足切りが90点だって
例年の受験者から見ると合格率は15～20%位の計算だって、局で言われたそうだ
地理なんてまず受からないだろうってさ
949 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 21:46:49 ID:Fuk64M00
まあ地理ありは・・・。
950 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 21:50:45 ID:1bAW6PQZ
>>978そんなこと言わなくても支部がダメ元で全員受験に決まってる。
あとは本人が自分の現在の実力を冷静に判断するだけ。
紛れ当たりはないから支部に騙されないように。
実力の有る人は全問正解で合格するから諦めるな。
あとは本人が自分の現在の実力を冷静に判断するだけ。
紛れ当たりはないから支部に騙されないように。
実力の有る人は全問正解で合格するから諦めるな。
951 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:01:44 ID:Vp9wWqDJ
民主党が政権取ったけど、何か影響あるのか？
952 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:21:05 ID:cG7+nwQo
末端のお前らは更に貧乏になります。
953 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:23:47 ID:AMVZAvr/
中国人移民が日本の人口の30％ちかくまで増えます。
954 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:24:22 ID:Vp9wWqDJ
またまた御冗談を…
955 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:39:36 ID:12q/OTfZ
甘いよ。これで良くなると思ったら大間違い。寧ろ今まで体制否定したわけだからな。
956 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 07:00:41 ID:JZ0DiO+0
去年受験した1年生の考えですが
去年も試験が難しくなるという 噂がでました でも結局簡単な問題だった
法令のみだけで言うと 平均はマイナス1点位だと思う 万点5割位いたと思う 合格率9割
今年も難易度は変わらず 合格ラインがマイナス2～3になるだけだと思う
だから合格率は6から7割くらいか？ 地理ありは去年合格率7割？ 今年は5割
それより今年の1年生は大変だあ 仕事の好きな奴は土日も出てやっていけるが
自分のような仕事嫌いは いやいや土曜日仕事している 29日16K 31日15K
ふう～ じゃなくて はあ～
去年も試験が難しくなるという 噂がでました でも結局簡単な問題だった
法令のみだけで言うと 平均はマイナス1点位だと思う 万点5割位いたと思う 合格率9割
今年も難易度は変わらず 合格ラインがマイナス2～3になるだけだと思う
だから合格率は6から7割くらいか？ 地理ありは去年合格率7割？ 今年は5割
それより今年の1年生は大変だあ 仕事の好きな奴は土日も出てやっていけるが
自分のような仕事嫌いは いやいや土曜日仕事している 29日16K 31日15K
ふう～ じゃなくて はあ～
957 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 08:03:46 ID:300zAZ37
高速道路無料化とガソリン税の廃止で、都市間移動に自家用車を使う風潮になるから
航空、鉄道、長距離バス、フェリー業界は大打撃を被るわけで
それらにおんぶに抱っこのタク業界も影響必至だと予想しているんだけれど
どうなんだろうね？
現状の乗り放題千円でも上記の業界は業績悪化しているし
空港やターミナルの回転が落ちているのは皆さん肌身で感じていると思う
選挙直後の記者会見で鳩山が行き過ぎた規制緩和の一例としてタクシー業界を取り上げたが
具体的にどうするとかは全く触れなかったのでどうなる事やら
航空、鉄道、長距離バス、フェリー業界は大打撃を被るわけで
それらにおんぶに抱っこのタク業界も影響必至だと予想しているんだけれど
どうなんだろうね？
現状の乗り放題千円でも上記の業界は業績悪化しているし
空港やターミナルの回転が落ちているのは皆さん肌身で感じていると思う
選挙直後の記者会見で鳩山が行き過ぎた規制緩和の一例としてタクシー業界を取り上げたが
具体的にどうするとかは全く触れなかったのでどうなる事やら
政治には関心がないけど、高速道路をタダにして何が楽しいのかとは思う。
現在の通常の高速料金は高すぎるのは確かだけど、一般道路と区別する意味でも有料にすべきだしタダにする意味が解りません。
もしタダにして途中でやっていけなくなったとき再び有料にするのは大変だし、1000円とかタダとか極端なことはせずに、普段から安く乗れるようにするだけでいいんですよ。
例えば東京⇔京都が通常普通車１万円だとしたら、いつでも半分の５千円（大型車２万／１万）で乗れるようにするとか。
深夜などは、乗りたくても高くて乗れないトラックが一生懸命一般道路を走らされて、東名など高速道路は空いてるんだから。
んで、深夜でも信号が赤になれば列ができてしまうぐらい一般道路は大型トラックがゴロついてる状況で、騒音や時に歩行者を死亡させる事故も起こる。
そこで深夜はさらに半額にして通常普通車2500円／大型5000になれば、深夜にバイパスや市街地を走るトラックが上に逝ってくれて流通が迅速円滑になり運転手の疲労も軽減され、歩行者とトラックの事故も減って一気に１石３～４鳥ぐらいになりますよね？
（半額という料金はあくまで例ですけど）
タダとか極端なことをすれば上で誰かが言うように、海や空や鉄道に影響するし無駄な事故が増えるだけ（事故は全部無駄だけど、余計に）だし、実際週末やお盆は渋滞や事故が増えたわけだし。
運輸の末端の我々からすりゃタダになればどんな影響があるか一目瞭然なのに、政治家はそういうことを理解してるのでしょうかね？
あ、俺法人なんですけど、何はともあれ新免許可出たみたいなのでホッとしてます。
勉強がんばります！
現在の通常の高速料金は高すぎるのは確かだけど、一般道路と区別する意味でも有料にすべきだしタダにする意味が解りません。
もしタダにして途中でやっていけなくなったとき再び有料にするのは大変だし、1000円とかタダとか極端なことはせずに、普段から安く乗れるようにするだけでいいんですよ。
例えば東京⇔京都が通常普通車１万円だとしたら、いつでも半分の５千円（大型車２万／１万）で乗れるようにするとか。
深夜などは、乗りたくても高くて乗れないトラックが一生懸命一般道路を走らされて、東名など高速道路は空いてるんだから。
んで、深夜でも信号が赤になれば列ができてしまうぐらい一般道路は大型トラックがゴロついてる状況で、騒音や時に歩行者を死亡させる事故も起こる。
そこで深夜はさらに半額にして通常普通車2500円／大型5000になれば、深夜にバイパスや市街地を走るトラックが上に逝ってくれて流通が迅速円滑になり運転手の疲労も軽減され、歩行者とトラックの事故も減って一気に１石３～４鳥ぐらいになりますよね？
（半額という料金はあくまで例ですけど）
タダとか極端なことをすれば上で誰かが言うように、海や空や鉄道に影響するし無駄な事故が増えるだけ（事故は全部無駄だけど、余計に）だし、実際週末やお盆は渋滞や事故が増えたわけだし。
運輸の末端の我々からすりゃタダになればどんな影響があるか一目瞭然なのに、政治家はそういうことを理解してるのでしょうかね？
あ、俺法人なんですけど、何はともあれ新免許可出たみたいなのでホッとしてます。
勉強がんばります！
高速料金無料といっても首都高は高速じゃないんだろ。
961 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 12:52:03 ID:jKjLQmc7
たしかに。
洗車とかはコイン洗車使ってるの？
>>960
首都高は変わらずともその周りの影響が大きいという意味で上げたのさ
我々が仕事をする上ではほとんど恩恵は受けない訳だが
他の交通機関からの乗り継ぎで流れてくるお客が激減すれば
「風が吹けば桶屋が儲かる」ではないが最終的には繁華街に空車があふれる訳で
ゴールデンウイークや夏休みにホテルに泊まったような連中を見ただろう？
今年はえらい遠くの他県ナンバーばかりだった
彼らは近所の繁華街に移動する時はタクシーを使ってくれるかもしれないが
空港に行ってくれとか駅まで行ってくれとか遊園地まで行ってくれってのが減るんだぜ？
首都高が値下げしなくても、高速完全無料化したらそんな風潮になるのは間違いないと思う
このままではタクシーのお客が更に減るのは間違いないんじゃないかな？
首都高は変わらずともその周りの影響が大きいという意味で上げたのさ
我々が仕事をする上ではほとんど恩恵は受けない訳だが
他の交通機関からの乗り継ぎで流れてくるお客が激減すれば
「風が吹けば桶屋が儲かる」ではないが最終的には繁華街に空車があふれる訳で
ゴールデンウイークや夏休みにホテルに泊まったような連中を見ただろう？
今年はえらい遠くの他県ナンバーばかりだった
彼らは近所の繁華街に移動する時はタクシーを使ってくれるかもしれないが
空港に行ってくれとか駅まで行ってくれとか遊園地まで行ってくれってのが減るんだぜ？
首都高が値下げしなくても、高速完全無料化したらそんな風潮になるのは間違いないと思う
このままではタクシーのお客が更に減るのは間違いないんじゃないかな？
高速の話はスレ違いだお
他でやってチョ
他でやってチョ
個タクでETCつけてない奴多いな。
カードが作れないのか？
クレジット使用不可の奴とか迷惑なんだけど。
個タクに対する不信感が出来てるぞ。
カードが作れないのか？
クレジット使用不可の奴とか迷惑なんだけど。
個タクに対する不信感が出来てるぞ。
霞ヶ関とか箱崎を緊急の入り口にして、
それ以外全部ETCのみにすれば首都高は300円でいけるだろ。
ETCついてない奴は他のタクシーに譲るべし。
それ以外全部ETCのみにすれば首都高は300円でいけるだろ。
ETCついてない奴は他のタクシーに譲るべし。
967 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 23:30:34 ID:kmAZxIL2
そんなに横一列が良いなら法人に戻ればいいのにw
968 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 05:03:34 ID:aimT+OwI
暇だな、組合費が払えない奴が急増するかな？
家のローン子育ての終わった俺も苦しく成ってきた。貯金で何時まで耐えられるか？
家のローン子育ての終わった俺も苦しく成ってきた。貯金で何時まで耐えられるか？
無線機の売りが増えてるな。
俺は買わないけどｗ
俺は買わないけどｗ
無線機でも何でも買いますから、わたくしと譲渡契約してくれませんか？
もちろん地理は免除です。
新免受かればいいけど、合格ライン95％とか通達来たら不安でしょうがない。
もちろん地理は免除です。
新免受かればいいけど、合格ライン95％とか通達来たら不安でしょうがない。
971 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 12:43:39 ID:so4AHH8I
2chに来るような層は譲渡とか考えない年齢層だろｊｋ
うむ。
973 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 13:19:03 ID:1SNKt9yH
国際自動車オワタ 完全にオワタよ
こちらハイヤーウテシなんですが、今から申請書類かき集めて
間に合うようなら試験を受けてみたいと思います。
かなり難しいのは承知しております。
がんがります
こちらハイヤーウテシなんですが、今から申請書類かき集めて
間に合うようなら試験を受けてみたいと思います。
かなり難しいのは承知しております。
がんがります
974 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 13:25:34 ID:aimT+OwI
頑張って下さい。
民主党になり個人が冷遇される前に。
嫌な予感がする、長妻は個人に良い印象は持ってないだろう。
民主党になり個人が冷遇される前に。
嫌な予感がする、長妻は個人に良い印象は持ってないだろう。
どなた様か次スレ立ててくださいお願いします
ウチからじゃ立たなかったorz
ウチからじゃ立たなかったorz
976 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 14:56:50 ID:JBLm9x7V
>>976
早速、乙！
早速、乙！
今年の新免は駆け込み需要（？）で過去最大人数受検の悪感…
ずっと前から勉強して来た人には本当に頑張って欲しい…
ずっと前から勉強して来た人には本当に頑張って欲しい…
約720名の受験と言ってましたよ？
多いか少ないからわかりません。
多いか少ないからわかりません。
980 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 17:04:38 ID:TJ8iWYik
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1251878108/l50
の方が遅く立ったけど スレタイはそっちの方が正しいな
の方が遅く立ったけど スレタイはそっちの方が正しいな
982 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 10:53:48 ID:LLeO8KFs
>>979
誰が？
誰が？
983 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 09:52:01 ID:QgiRbG0B
うめ
984 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 10:43:00 ID:SHDaiq0K
梅
985 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 15:56:13 ID:MIeLP4y+
足立ナンバーの支部長が人身事故？
986 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 05:18:02 ID:CaIvpJ+L
日本の経済絶望的
987 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 00:43:31 ID:4GiQdexq
まだおちんのかいなｗ
落ちない
縁起の良いスレです
縁起の良いスレです
989 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 08:22:30 ID:ce3D2aH6
以下↓書き込んだ人は全て合格するでしょうヽ(´▽`)/
990 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 08:54:40 ID:eF0k2yfT
俺は再来年だから無理か
埋め
埋め
991 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:17:46 ID:SnG5C+LM
落ちないのなら書き込む
今回の新規落ちませんように。
今回の新規落ちませんように。
992 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:33:41 ID:suwf1X57
新規受かりますように
993 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:35:30 ID:suwf1X57
合格祈願うめ
994 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:36:31 ID:suwf1X57
うめ
995 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:37:27 ID:suwf1X57
梅
996 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 11:51:12 ID:PUYwUioi
産め
生め
梅
999 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 18:22:23 ID:eF0k2yfT
埋め
1000 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 18:31:13 ID:4GiQdexq
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。