【親詐欺】大阪MK(マヌケイ)給料0円E【子判決】
1 :
国道774号線 :
2009/04/26(日) 07:41:50 ID:e3p3kjQj
2 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 07:42:12 ID:e3p3kjQj
3 :
民族差別の温床 :2009/04/26(日) 08:26:16 ID:GHp7Q8d7
!( ゚д゚) 、ペッ
4 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 08:57:38 ID:QlJMos8M
スレ立ててくれた方に感謝!ありがとう。
5 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 09:09:08 ID:n88dXxqQ
労災の休業補償もしつこく言わないと会社のフトコロに入ると聞きましたが? 支給されたとしてもそこから経費をさっぴかれると聞きましたが?
6 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 09:21:12 ID:zlQVcyjB
>>5 その手法は現にあった。労基署に事情を説明すれば労災申請書には会社の社印は不要で、
自分自身で申請できる。
したがって、労災申請書の受給金の受給欄に自分自身の口座番号を書けば問題はない。
本当に悪どいよな、この会社。
7 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 09:37:53 ID:n88dXxqQ
社会保険の標準報酬月額も操作していると聞きましたが?
8 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 12:54:02 ID:rup78cI2
985 :国道774号線:2009/04/26(日) 06:36:12 ID:H+noItfc
>>982 貴方こそ幼稚で大人気ないんじゃないですか!
MKさんのイメージダウンを企てているのはミエミエですが
おばか、おばかと繰り返す、貴方が哀れです
貴方には恩義というものが無いのですね。
おばか呼ばわりされている御方にも奥さんや御子さんがいるのですよ
無神経にも程が有ります以後、言葉使いに気を付けてください。
9 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 12:55:24 ID:rup78cI2
991 :さくらのパパ。:2009/04/26(日) 12:41:04 ID:rup78cI2
>
>>985 「おばかの義明」に奥さんや子供がおる?
MKで、酷い目に逢った数多くの「乗務員」にも家族はおるんやで、
「お父さん頑張ってね!」って送り出し、「行ってきます」って仕事に行って、
給料日に「給料0円」、これが自称「経営者」の「おばかの義明」一族の仕打ちです、
このことを糾弾する、わちのどこが無神経なのかの?
企業のベクトルが無く、稚拙な頭脳では「良いアイデア」も発想できず、
親が考えた「MKシステム」と言う経費や運営のリスクをを全て乗務員に押し付ける「非合法」な「金銭詐取システム」ですら使いこなせず、
「お口半開きのパクパク人面魚」の気持ち悪い風体のくせして、「カッコ付け」だけは一人前で、
他の「優良企業のまねし」を実践することで、「能力」と「自信」の無さを消し去るように「無理に実践し」、
そのための経費は「度外視」され、「机上の計算」と「乗務員の置かれている現状」の矛盾点にも全く「無頓着」で、
結果の良し悪しには、と言っても「思いつき」なので良い結果が出るわけもなく、
その「失敗」には全く触れず、それを「もみ消す」かのように次の「思いつき」で「お茶を濁す」。
このような、「経営者ごっこ」につき合わされている、またつき合わされてきたおおくの「乗務員」を擁護するためのわちの行動が、
「MK」のイメージダウンになるとは思わぬがの。
992 :さくらのパパ。:2009/04/26(日) 12:51:39 ID:rup78cI2
>
>>985 「おばかの義明」の存在こそが、「MK」のイメージダウンではないかの?
何度も言うが、「大阪MK」を大きくする努力を「過去の乗務員」どうしで「実践」していくうちに、
「自ら」「開発した能力で」、MKの「形だけのサービス」など比較にならず。
稚拙な「自称経営者」のために、この能力を発揮するには、あまりにも「もったいない」と感じたわちの方から「見捨てた」のであって、
そこに「恩義」などという「人間らしい」感情の存在するはずが無いのではないかの。
10 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 13:04:53 ID:rup78cI2
>
>>5 そうだよ、
「傷病手当て」や「労災保険」は会社に入るように書類を書かされる。
政府などから「乗務員の生活」のために「支給」された「手当て」から、
休業しているので当月に回収できなかった「社会保険や健康保険」の費用を引いてから、振り込まれるのです。
支給は基本60パーセントなので下手をするとほとんどMKに取られてしまいますので、
生活を保護してもらうはずの「お金」は乗務員にまで届かず、
MKの損を少なくするために「掠め取られて」しまうのです。
11 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 13:08:04 ID:rup78cI2
>
>>6 それをすると、
後日「支払うべき社会保険料」の金額が計算課から「通知」が来て、
支払いの「確約書」を書かされ、「借金」として「全額」残るのですよ。
12 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 13:30:46 ID:rup78cI2
>
>>7 社会保険料が水増しされていると言うのは本当であると思われます。
その事が裏付けられるのは、
社会保険料だけは払っているように見せかけて「傷病手当」から引き落とす。
なぜなら、水増し分を引いて政府に納付すれば儲かるからです。
そして、それを確かにするのは、
水増し請求をしていなくて、自治体に「納付」しても儲からない「地方税や市民税」は、
MKから自治体には「一切、支払われません」。
その結果、後日、自治体から当該乗務員に「一括納付請求書」が送られてきます。
これらのことから、
儲かる「社会保険料」は「傷病手当」などから、確実に「回収」する必要があるのでしょう。
13 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 14:01:12 ID:Qe+id1Qk
>>8 工作員発見!
ごくごく簡単に説明しますと、タクシー会社が現在MKと同じ事をすれば儲かるのは分かっているのです。
しかし、全てのタクシー会社が同じ事をしたらどうなるでしょうか?
タクシー会社は勿論、輸送業界始め、全ての日本の企業、経済が狂ってしまいます。
タクシーは道路で営業しています。各会社がアイディアを出して営業する事はいいですが、単独で料金を安くしてPRするのは邪道営業です。
しかし、裁判で勝ち取った事ですから仕方ありませんが、これが間違いである事に世間の方に知って欲しい、と思う次第です。
MKはタクシー業界だけではありませんよ。今後色んな業界を荒らし回るでしょう。
気が付いた時は、「タクシーはMK」と思ってた方にも、悲惨な現実が待ち受けています。
もう少し全体に考えて見て下さい。
14 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 14:08:45 ID:SepuB4+w
でも乗るならMK ていうか他が糞過ぎる。 500円でマシな業者リストでもあればほしい。
15 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 14:15:40 ID:rup78cI2
>
>>14 大阪ならGTさん
MKは、安くても、道知らなくて遠回り、ゆっくり走って信号に引っかかる、
結果的に安いつもりが、銭失い!!!
16 :
民族差別の温床 :2009/04/26(日) 16:34:07 ID:wURlWQ4J
!( ゚д゚) 、ペッ
17 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 16:51:05 ID:wURlWQ4J
>>10 そんなアホなー厚生労働省
>「傷病手当て」や「労災保険」は会社に入るように書類を書かされる。
そんなんしたら厚生労働省か労働基準局か、よう分からんけど告発したら
会社の庶務か総務か人事か誰かが逮捕されるんちゃうのん?
めちゃめちゃな会社やん、我慢して働く必要なんかないでえ〜。
18 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 17:01:09 ID:lzdj282e
↑↑↑↑↑ バカ発見!
19 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 17:02:04 ID:7Vf8UQRP
>>17 その通りだと思います。
そんな出鱈目な事をMKさんはしません。
たぶん、さくらのパパの捏造した戯言だと思われます。
MKさんは新聞でも掲げているように法令遵守ですから、御安心下さい。
20 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 17:12:17 ID:rup78cI2
>
>>19 わち、通勤途中に交通事故で通勤労災使ってん。
持病でも、結構休んで、傷病手当、何回も貰ってんな。
そしたら、>
>>10 みたいなことが起こってんな。
自慢にもならんけど「大阪MK」が出来た時から10年もおって会社作って来たんやで、
「MK」の良いところも、極悪なところも、知り尽くしとるよ。
だから、何回も言うけど「ぬしには、わちにたちうちできひんて!」
21 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 17:16:26 ID:Qe+id1Qk
14見たいな方も多数いらっしゃるでしょうが、どれだけの会社を見て来たのでしょうか? MK以外のタクシー会社はみな同じ様に取ってませんか? この問題に関しましては、お客さん自信がタクシーに何を求めているかで違ってきますし、千差万別です。 個人的に言わして貰いますと、MKの接客は出鱈目です。確かに丁寧で、それほど違和感はありませんが、お客さんの事を心から大切にはしてませんね。 とにかくそれさえ言っていればいい、と言うマニュアルだけです。 この世に完璧な接客なんて存在しません。 『安全快適に、お客さんに違和感の無い様に目的地に運ぶ』と言うのがタクシーです。 果たしてどうでしょうか、MKに出来て居るでしょうか? 殆どのMKの乗務員は出来てませんでしたよ! 『安全』事故率NO.1 『快適』とろい 『違和感』人によってはウザイ 会社によっては酷い所もあるかと思いますが、優秀なタクシー会社は沢山ありますよ。料金もMKより安かったりもしますよ!
22 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 17:17:11 ID:7Vf8UQRP
>>20 >
「MK」の良いところも、極悪なところも、知り尽くしとるよ。
その良いところって言う部分をお聞かせ願えませんか。
23 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 17:30:26 ID:rup78cI2
みなさん誤解したらあかんのは。 MKは会社が極悪なだけで、 MKの乗務員はみんな良い奴(一部を除いて)ばっかりですよ。 新しい人はよう知らんけどね。 ただね、新しいMKの乗務員さんはもっと地理の勉強せなあかんわ! よう悪い話聞くよ。 わち、ハイヤー乗ってたときは幹線さえわかっていたらOKだっし、事前に下見してたので問題なかった。 ただ、出戻ってタクシー乗り始めたときは、細かい地理がわからなくて、 例えば、今里て交差点で玉津って無線が出たのに地図見てるうちに「アウト」! 実は玉津3は今里のすぐ西の交差点でした。なんてことも。 そんなんやってんよ。必死に勉強して大阪を把握するの1年くらいかかってんけどね。 おかげで、昼勤務の売り上げのほとんどトップにおったからね。 接客も大切だけど、地理を覚えないことには増収にはつながらないよ。 がんばってな。
24 :
さくらのパパ。 :2009/04/26(日) 17:41:03 ID:rup78cI2
地理が解るということは、
直前になって無理な車線変更や、間違えてユーターンしたりしないですむし、
ルートがしっかり組み立てられると言うことは、
安全運転につながるし、運転にも余裕が出来ますよね。
運転に余裕が出来たら、その余裕をお客様のために使えば、
お客様には今以上に快適に過ごしていただけるし、と良い事ずくめですよね。
MKさんは挨拶ばっかりで、肝心なことは「さっぱり」教えていないのですから。
>
>>21 さんのおっしゃることももっともですね。
25 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 18:29:44 ID:L9/fQgf1
↑↑↑↑↑ バカ発見!
26 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 18:48:02 ID:0jQfFcn2
玉津3みたいな交差点ぐらいはタクシー乗る前から知っておかんとwww 同期でも、元宅急便等タクシーよりも地理に精通している人間と、地方から出てきた人間となら始めっから力の差はついてるね。 同じように仕事をしていたらいつまで経っても差は縮まらんやろうなぁ。
27 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 19:18:41 ID:K77ZbZ4a
889 :国道774号線:2009/04/22(水) 19:25:37 ID:oOBCpGmj
MKタクシーですよね、私の場合、大阪でのビジネスに使う事が多い。
安全運転で迅速に目的地まで私を運んでくれる。
今では私のビジネスに欠かせないアイティムの一つです。
891 :国道774号線:2009/04/22(水) 19:38:52 ID:Wv8Eco96
俺は神戸だけどさー
乗るならMKって決めてる
ビシッと決った制服、制帽、輝く白手袋、オシャレだよ神戸の街に御似合いだよ
だらしの無い服装の死に掛けのジジイのタクシーはごめんだぜ!
894 :国道774号線:2009/04/22(水) 19:53:30 ID:GYSYAg8E
てーゆうか
MKさんの乗務員さんって一生懸命だよ
その一生懸命さや真心が挨拶や対応に現れるんだよな。
何故MKさんはハートマークなのか、分かった気がしてきました。
915 :国道774号線:2009/04/23(木) 20:11:22 ID:GHEpdUdO
>>914 そげんこつなかとばい
あんた-ん-がた 言うような悪い会社じゃなかと
乗務員をだまくらかす訳なかろ
福岡の街にはあげんハートのマークのMKさんが良く似合うばってん
論より証拠、一回乗ってみんね、素晴げな乗り心地っちゃん
今や福岡県民ん無くてはならん足ばい o(^-^)o
28 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 19:19:39 ID:K77ZbZ4a
やあ!MKファンの多さにサプライズ!
29 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 20:09:33 ID:Qp8DMocv
それでさ〜 ☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 判決まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | .給与0円!. |/
30 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 20:34:31 ID:Qe+id1Qk
そのMKファンがどれだけアンチになった事やら。その多くの方々は事故に遭遇し、怪我をしました。 「会社から一台の車を借りてる企業内個人リ−スですから、乗務員から治療代、慰謝料を請求して下さい」と言われます。 乗務員に連絡するにしても、「その方は辞めました」と言われます。 でも実際は営業所を移動させられただけで、別の営業所で乗務しているのです。 怪我を負わせた客に知らん顔です。 怪我をしたお客さんは、その後もMKを利用していて、偶然にもその他の営業所に行った運転手の車に乗り、酷い会社だと知るのです。そして、アンチMKになって居るのです。 こんな思いをした方がどれだけ居る事やら。 私はMKを批判していますが、タクシーを選ぶのはその人の自由です。 しかし、我が国に存在しては行けない会社がある以上、少しでも力になりたいです。 その真実が暴かれるのは間もなくです。 事故の件は一例です。 多くのMKファンの方って、恐らくタクシーを利用して、嫌な思いをした方が多いと思います。 そこでMKが丁寧な口調で言うので、良いと判断しているのだと思います。 他にどれだけのタクシー会社がある事やら、優秀なタクシー会社は沢山ありますよ! MK以外は全てチンピラの様なタクシーだと決めつけていませんか!?
31 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 21:05:04 ID:n88dXxqQ
予約を受けるだけ受けて高い注文順にタクシーを割り振り、 安い注文から「タクシーがありません」と直前に 断りの電話を入れると聞きましたが?
32 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 22:06:54 ID:Qe+id1Qk
↑それは真実です。
33 :
国道774号線 :2009/04/26(日) 22:27:44 ID:uY8axetO
擁護派、工作員に説得力が無いのは嘘をついているからだ! 論を証拠に語れば語るほど墓穴を掘っていく このスレ見てきた人には周知の事実であるw
34 :
さくらのパパ。 :2009/04/27(月) 00:59:29 ID:OU0X6Orm
>
>>26 いやぁ、面目ない。
ほんまに知らんかってん。(笑)
35 :
国道774号線 :2009/04/28(火) 09:59:22 ID:LreB7bkH
労基法上では時間外や深夜労働は2割5分増、 休日労働は3割5分増、休日深夜労働は6割増の賃金になりますが、 MKの給料はその計算式が当てはまらないと聞きましたが? それはガイアの夜明けで社員の給与明細が映し出されたり、 「売上ー経費=給料」というMKシステムを全国放送のテレビで紹介されて あわてて形式的に「基本給+諸手当=給料」にしただけだからと 聞きましたが?
36 :
国道774号線 :2009/04/28(火) 10:49:06 ID:dCo2mhQJ
前のスレタイならMK賛美ぽいのに中身見たらぐだぐだで面白かったのに
37 :
国道774号線 :2009/04/28(火) 16:13:00 ID:g1yfvOkT
↑何故そうなって来たのかと言うと。 マヌケイの乗務員(奴隷信者)のマインドコントロールが解けて、退社した。 その後殆どの方が他社の乗務員になり、マヌケイを批判する様になったからである。
38 :
国道774号線 :2009/04/28(火) 20:57:21 ID:Hpm08KZj
2年前に知人が○Kで運転手する事に決まったとか言って来た。 「月収70万円くらい楽にもらえますよ」と説明されて、濡れの忠告を バカにして鼻で笑うようにして運転手になってしまった。 最初の三ヶ月くらいはうまくいっているような話をしていたが、4ヶ月目くらいに 周りに借金しだした。 半年して目が覚めてくれて退社して他業種に行ってくれたんだけど、 濡れが「あの時言っただろう!」と言ってもその事は無視! 濡れに忠告されて結果がこうなったのがしゃくに障るのだろうねw まあ ○Kみたいなのに騙される典型的なパターンの人間だろうね ・人の忠告を聞かない ・自分の中で勝手に盛り上がって突っ走る ・自分の判断力が一番優れていると思っている ・失敗しても反省せずに忠告してくれる人をバカにし続ける あくまでも典型的なパターンね
39 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 00:45:07 ID:FPrVagNK
>>38 ・人の忠告を聞かない
・自分の中で勝手に盛り上がって突っ走る
・自分の判断力が一番優れていると思っている
・失敗しても反省せずに忠告してくれる人をバカにし続ける
それ騙されてる方だけじゃなく、アホ木一族にも当てはまるぞw
40 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 06:35:45 ID:jyqjx7Q+
ここでMKさんを叩いている人達が哀れで悲しいです MKさんは賛美、擁護、しなくとも素晴らしい実績があるからです 京都の交通事情には多大な貢献をしました なんと言っても消費者側に立ち国と闘ってくれました いま我々、京都市民が安心して利用できるタクシーを確立されたからです バス事業は頭の悪い役人さんに阻止されましたが、きっと将来MKさんが市バスに変わる日が来るでしょう!
41 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 07:26:13 ID:Z7WUJtzZ
42 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 07:30:37 ID:jyqjx7Q+
釣りって意味が理解できませんが 私はこれまでの事実を伝え、将来の理想を語っているだけです。
43 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 07:46:02 ID:hr3jZ6am
>>40 今までのスレ読んだのかよw
空気嫁 プッ
44 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 08:33:37 ID:hr3jZ6am
マジレス 裁判官異動で 判決はどうなったのですか?
45 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 09:00:08 ID:dMUjkDTc
判決が一ヶ月半以上延長されてる?そんなものなのですか?
46 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 09:53:35 ID:FebIUkHK
裁判で担当者が給与計算式を答えられないのは 標準報酬月額の操作がばれるから 知っていて答えないと聞きましたが?
47 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 11:07:41 ID:saGUBmx4
>>38 その通り。
月収70万円とは、タクシー会社だと営収120万円位になる。
俺が曾ブルーラインをしていた時期に120万円を楽にクリアー出来たが。
その内容は、休む暇も無い位忙しかった。中型で深夜3割増しで迎車メ−ターもろ入れてた。
そして、最後に個人的な客が居て、2万円の仕事をして一日の仕事を終えていたから、営収120万円がクリアー出来た。
と言う事は、マヌケイでは、全車待機すらする暇が無い、と言う事になる。理論上、1時間平均の営収が5000円を超えてなくては無理な数字なのです。
この数字をクリアーするには、現在の情勢を考えると、個人的にかなりの仕事を毎日持って居なければ無理です。
ちなみに、私は現在1時間に3千円も行きません。
48 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 11:16:08 ID:OSfnFSTl
>>35 >Q:『労基法上では時間外や深夜労働は2割5分増、
休日労働は3割5分増、休日深夜労働は6割増の賃金になりますが、
MKの給料はその計算式が当てはまらないと聞きましたが? 』
A: 今までマヌケイと乗務員とが入社に際し交わした契約が、雇用契約なのか、請負契約なのか、民法上の特約付き委任契約なのか
不明であったが、今年の元日に放送された田原氏の番組で、長男が『マヌケイグループ各社の乗務員は全員、正社員』と田原氏
に答えてしまったから、サ〜大変。
正社員ならば乗務員には労働基準法が適用され、『 売上 − 経費 = 給料 』などという報酬計算式については、労働基
準法上、完全にアウトになるから、さらにサ〜大変。
その上、労働基準法が適用されるのであれば下記に示す割増賃金(時間外手当、休日手当、深夜手当)については労働基準法上
の額を乗務員に支払わなければならないから、サ〜大変。
今まで誤魔化してきたマヌケイシステムなどと言う魔法(詐欺)が使えなくなり、サ〜大変。
『MKの給料はその計算式が当てはまらない』などと言う言い訳が通用しなくなったから、サ〜大変。
■労働基準法37条1項(時間外、休日及び深夜の割増賃金)■
使用者が、第33条又は前条第1項の規定により労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合においては、
その時間又はその日の労働については、通常の労働時間又は労働日の賃金の計算額の2割5分以上5割以下
の範囲内でそれぞれ政令で定める率以上の率で計算した割増賃金を支払わなければならない。
もちろん上記の『第33条又は前条第1項の規定により労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合』以外
の適正に行われなかった、不正または違法に労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合であっても、
当然、法及び政令に従った割増賃金を支払う必要がある。
さー、乗務員のみなさん! 給与明細をお手元に。 上記の割増賃金を支給されて・い・ま・す・か・!・?
49 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 11:46:07 ID:gAyqj4qH
おかげでゴールデン・ウィーク返上して 労基法上、定められた賃金台帳の改ざん 作業をして い ま つ
50 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 12:14:04 ID:kU467VcW
判決? 判決がなんぼのもんじゃい!はよ出せや! かかってこいやー! 原告敗訴に決っとうーわ!
51 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 12:28:29 ID:ocseRmI1
>>48 素朴な疑問なんですが、この0円裁判は、労働債権の履行を求めた訴訟ですか?
それとも、不法行為にもとずく損害賠償請求ですか?
前者の時効が退職より2年、後者の時効が退職より10年となりますから少し気になります。
52 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 13:07:08 ID:FebIUkHK
マヌケイはコンプライアンスという言葉は知っていても 意味は分かっていない。 労働法、社会保険法、消費者契約法(コルセンの予約業務)等において 法令順守といえるのか? 会社の体質がそうだから道路交通法すら守れず、 死亡事故を起こすんだよ
53 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 13:40:25 ID:saGUBmx4
確かに変だわな。 俺はMKではないタクシー会社に勤務して居るが、乗務員が規定労働して、仮に売上0円でも基本給(14万円)は支払われるぞ。指導はされる事になるけど。 乗務日数が少なくて、売上低くても、売上の最低45%の賃率で支給されるから、0円やマイナスは有り得ないよ!
54 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 13:44:38 ID:saGUBmx4
ところで、MKの組合はこの事実を認めているのだろうか?
55 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 14:03:37 ID:3ryFN9sZ
>>51 2005年8月25日付読売新聞によれば『未払い賃金分など』を請求と記載してあるから、
雇用契約(労働契約)上の債務不履行に基づく損害賠償請求で、
この場合には労働基準法115条の規定に基づき『時効は2年』。民法上の債務不履行
に基づく損害賠償請求の時効10年ではないから注意が必要。これはすでに判例で決着
がついている論点です。
つまり、賃金に関する時効は2年。したがって、時効が気になるなら『時効の中断』
を早急に行う必要があります。例えば、過去ログに記載の配達証明付き内容証明郵便を
会社側に差し出せば、半年間は時効が中断され、その半年以内に訴訟を起こせば時効
は判決まで中断されます。
(だれか過去ログ【終身雇用】を見れる人、例文のコピーの貼り付けよろしく)
56 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 14:16:05 ID:XNgHIge2
>>54 認めているもなにも、典型過ぎるほどの御用組合でつが、なにか?
組合費は、ちゃっかり、しっかり、頂きまつが、なにか?
甘い汁を吸わせてもらっていまつが、なにか?
労働問題が発生した時には、労働者の味方に見せかけるように猿芝居をうつように一族に指示されていまつが、なにか?
そのため、週一で猿芝居の練習を患部どうしでやってまつが、なにか?
組合費の実際の帳簿については絶対に見せられませんが、なにか?
会合、飲食時には領収証を必ずもらっていまつが、なにか?
57 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 14:52:01 ID:rnx9HoEt
>>51 55が言うように、新聞報道によるならば、主たる請求の法律構成については、
雇用契約(労働契約)上の債務不履行に基づく損害賠償請求の法律構成。(この場合、会社側に立証責任のウェートがかかる)
これとは別途で乗務員側が慰謝料などを会社側に請求してるとするならば、この点については、
不法行為に基づく損害賠償請求の法律構成。(この場合、乗務員側に立証責任のウェートがかかる)
58 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 15:01:42 ID:9CsK0L3s
それでさ〜 ☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 判決まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | .給与0円!. |/
59 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 15:39:46 ID:saGUBmx4
MK組合役員の方コメントありがとうございました。 それでも選挙当選するのは、常に80%が新人だからなんですね。 だから今まで悪事が表に出なかったのですね。
60 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 15:47:34 ID:bwIfyULn
■■■■■■■■■これを7名以上でやることを計画中・大阪編■■■■■■■■■ 告訴状の書き方 (地方検察庁宛てバージョン特別法編、告訴人が複数人の場合) ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ 告 訴 状 ■ ■ 平成21年○月○○日 ■ ○○地方検察庁担当検察官 殿 ■ ■ 告訴人1 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 事情 告太郎 印 ■ ■ 告訴人2 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 内部 告次郎 印 ■ ■ 被告訴人 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 会社名 大阪絵無毛株式会社 ■ 代表取締役 氏名 青○○○ ■ ■ ■ 1.告訴の趣旨 ■ ■ 被告訴人は以下のとおり被疑事実があり、これは職業安定法第65条第8項 ■ 「虚偽の広告をなし、又は虚偽の条件を呈示して、職業紹介、労働者の募集」 ■ を行ったものに該当すると考えるので、被告訴人(代表取締役の全員、関係管 ■ 理職並びに求人担当者)を厳重に処罰して頂きたく、ここに告訴致します。
61 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 17:12:30 ID:rQOPkxac
■
■ 2.被疑事実(いつ・どこで・だれが・なにを、の順に具体的に書きます。)
■
■ @平成○○年○月○日、○○県のハローワーク○○で(民間求人誌○○○で)、
■ 大阪絵無毛株式会社が虚偽の求人広告を行いタクシー乗務員等を募集した。
■ なお絵無毛株式会社グループ各社は、長年に渡り現実の労働条件とは異なる虚
■ 偽の労働条件を求人広告に記載し、多くの就労被害者を出し続けていることは明
■ らかであると思われ、又、このことは公益に反するものであると思われる。
■
■ A・・・
■
■ 3.証拠
■
■ @求人票ないしは証人(私の元同僚、○○○○)
■ A平成21年4月7日、テレビ東京放送網で放送の「日経スペシャル『ガイアの
■ 夜明け』(第360回 )」「タクシーサバイバル 〜 大不況時代を走り抜け〜」
■ のDVD(ビデオ)、ないしは雇用契約書
■ B・・・
■
■ 4.添付資料
■
■ @上記求人票(写し) 1枚
■ A上記DVD(ビデオ) 1枚(1本)
■ B上記雇用契約書(写し) 1枚(2枚)
■ C・・・
■
■
■ ※印鑑と免許証を忘れずに持参。A4サイズでプリントアウト。地方検察庁へ。
■ ※上記の文をコピーしてワード等に貼り付け、アレンジしてご利用下さい。
■ ※検察庁ホームページの(左側)『検察庁の業務』をクリック
■
http://www.kensatsu.go.jp/ ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■■
62 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 17:50:15 ID:gcUrIIBg
63 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 18:53:58 ID:+AozFuaK
>>54 会社に都合の悪い人間をユニオンショップをたてに首にしようとする御用組合だよ。
しかしこのユニオンショップ制というのはMKが裁判を起こす以前に判例が出てるのにねえ。
安物の弁護士を使ったのかな。
当然、MK側の敗訴だったよねえ。
64 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 19:45:05 ID:JGPR1Nls
♪ 世紀に誇る我が組織 ♪
65 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 21:32:50 ID:FebIUkHK
MKの言い分 「10分以上停車していれば休憩とみなすので、 賃金を計算し直すと逆に支給し過ぎ」 労基法では手待ち時間は労働時間に含まれます。 作業開始前の準備時間、作業終了後の掃除の時間も含まれます。 点呼や洗車のことを考えたら少なくとも ハンドル時間のプラス1時間は労働時間になります。 さて現役のみなさん、給与明細の時間外の欄はどうなってますか?
66 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 21:46:49 ID:0m9jrjg4
>>65 > MKの言い分
> 「10分以上停車していれば休憩とみなすので、
> 賃金を計算し直すと逆に支給し過ぎ」
燃料費は運転手持ちなんだけど、燃料費の計算は走行距離からの算出だと?
強制的に走らせて燃料費は自腹ってありえねぇ。
67 :
国道774号線 :2009/04/29(水) 22:24:22 ID:saGUBmx4
しかも、その燃料費は自社で入れる事になる。 何故か他社のスタンドより割高である。 これがMKマジックの仕組みの一つでもあります。燃料費だけでも会社は随分と儲けて居るのです。 タクシーの営業って、走り回るだけが能じゃありません。 MKタクシーが走れば、会社が儲かるだけです。客も乗せてくれたら浚に会社は嬉しい事になります。 MK信者が何か言えば、悪事がバレて行くだけになってるよ!!
68 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 00:12:08 ID:V8mHsZsB
従業員から金取って儲けるなんて最低だよ
69 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 04:38:02 ID:QZf3QGmK
最悪に暇だったけどエスティマがいいの全部持っていったんだろうな MKシステム完全崩壊だよね 最悪な無線しか降って来ないや
70 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 07:37:22 ID:MUnUSBLJ
さくらのパパさんGWは稼ぎ時ですか?
71 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 08:06:46 ID:VKHIh3hh
追い詰めても奴らはどっかで逃げ道作っていてうまく逃げられそうね気がする 奴らが本当にバカだといいんだが・・・
72 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 09:05:28 ID:Ha5RDtDf
今までの様な嘘はもう通用しないだろう。 市民の敵を増やし出したからな。京都市民も馬鹿では無い、嘘を見抜き出して居る。 MKの乗務員だってそう。仮に、MKがタクシー業界制覇したとしても、MKの乗務員の給料上がりませんよ! 『タクシー業界制覇したら、タクシー料金馬鹿高くして、乗務員に稼がせてやる!』と言う、阿呆木の言葉信じている方も居るでしょうが。 間ともに考えても解るでしょ! MKがタクシー業界制覇して料金馬鹿高くしたらどうなりますか? 新たな新規参入のタクシー会社が出て来て、格安な料金で営業するでしょう。 もうこれ以上言わなくても解りますよね。 MKが今まで遣って来た事は邪道な事であり、こんな遣り方では一流にはなれませんし、タクシー業界制覇じたい無理な話です。 利用して居るお客さんに対してもそうです。お客さんの事など考えて居ませんよ。 それは過去ログ読めば解りますし、親切丁寧な接客って、どう言う事なんでしょうかね? お客さんを馬鹿にした接客だと言う事も、多くの方は解り出して来て居るよ! 無線にしてもそうです。毎日のように利用してくれて居る客は大事な筈。 しかし、遠距離の仕事とか入ると、MKは常連の客は無視しますよ!!
73 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 18:00:04 ID:BgqyuiBt
新型インフルエンザ警戒度5 関西国際空港に出入りするMKさんは対応策は何かあるのですか。 乗務員の健康管理は徹底してください。 マスクの常用も義務付けてください。 マスク代金なんて徴収しませんよねw
74 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 18:35:23 ID:Ry2ipigO
>>72 >しかし、遠距離の仕事とか入ると、MKは常連の客は無視しますよ!!
どこかに証拠でもあるのですか、醜聞捏造してまで叩くなんて非道な手段ですね。
>>73 健康管理は自己管理じゃないですか?
マスク着用は乗務員の判断じゃないのかな?
MKファンより。
75 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:09:20 ID:Ha5RDtDf
無線の遠距離の事だけど、込み合ってる事を告げられて、近場だと永遠に来る事はなかったです。 ある日から、込み合ってる時は遠距離を告げる事にしました。 するとどうでしょう。 直ぐに迎えに来るではないか! しかし、行き先は近場です。 「行き先が変わったのです」と告げると、怒られました。 忙しい時間帯でMKが好きな方は遠距離を告げましょう。直ぐに迎えに来てくれますよ! 「行き先が変わった」でいいのです。良くある事ですので。 マメ知識です。
76 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:14:34 ID:V1Nhz0Vp
>>75 それは御客様でもモラルに欠けていませんか。
77 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:28:00 ID:Ha5RDtDf
例えば京都からだと、神戸や名古屋とでも言えばいいでしょう。 5時間の貸し切りでもいいです。 するとMKは直ぐに迎えに来てくれますよ! 行き先変更はお客の自由です。 お客さんにモラルが無いなんて言うのは……? 何か変じゃないでしょうか? MKはお客さんが行き先を変更したら、『モラルが無い客』と判断するんですね!?
78 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:31:56 ID:V1Nhz0Vp
屁理屈、天邪鬼
79 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:37:34 ID:/uYpAE6r
遠距離客を優先して近場の客を無視するMKのほうが よほどモラルが無いと思うのだが
80 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 19:37:35 ID:ssGdqSOI
>>75-77 普段は「お客様の為」とかぬかしてる会社が 近距離客と長距離客で
あからさまに態度がちがうというのはどういうこと??
怒られるなんて論外やわ〜信じられない!
同業他社には無線で近くでも即到着して丁寧に送迎してくれる会社が山ほどある!
10%か15%安いかしらんがそんな会社乗りたくも無いわい!
親切丁寧で売ってるんじゃないの?
その上道も知らないしマニュアルの応対しか出来ないなんて最低の極みだな!
81 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 20:23:53 ID:xecR6yep
予約の時に行き先を聞くのがおかしい。 「行き先変更することがモラルにかける」という発想自体が 「行き先によって配車をコントロールしている」ことを物語っている。
82 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 20:31:32 ID:xbHyYCai
『市民の足』ってのは嘘だったのかよ!
83 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 21:08:56 ID:eUKFvJof
どうでもいいけどさ〜 ☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 判決まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | .給与0円!. |/
84 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 21:50:19 ID:xbHyYCai
>>83 そう言う嫌味な聞き方じゃ、原告団のみなさんも言い出しにくいんじゃない?!
新たな判決日とか、現状どうなっているとか。
85 :
国道774号線 :2009/04/30(木) 22:05:08 ID:Ha5RDtDf
『市民の足』は真っ赤な嘘だったか。 札幌〜新千歳とかばかり言ってる位だから。。。 裁判引き延ばせば不利になるだろう。 それでも時間が欲しいんだろうな。 果たして、MKサイドにまだカ−ドが残っているだろうか? MK=亀田親子? ちょっと違うかも知れないが、そんな感じがする。一夜で人気が悪役に変わりそう。
86 :
さくらのパパ。 :2009/05/01(金) 05:16:49 ID:Yq4kEKJu
>
>>70 どうだろね???
>
>>80 遂に、お解かりになりましたね。
>
>>60 やはり、警察より検察庁に告発するほうが良いようです。
どなたか、捜査に取り掛かかれる資料をお持ちで提出できる方いらっしゃいませんか?
ご一緒に特捜部に話を持ち込みましょう。
87 :
さくらのパパ。 :2009/05/01(金) 09:54:11 ID:Yq4kEKJu
>
>>83 裁判官が交代すると、次回の公判まで時間がかかる場合があるそうです。
待ちましょう。
MKの事ですから給与台帳を合法的なものに改ざんすることが予想されます。
給与明細をお持ちの方は大切に保存して置いてください。
手持ちの明細と台帳の整合性が無いことこそが、改ざんの実証に繋がります。
MKの乗務員に対する極悪非道な行為は表面しか偽装装飾できないので、
検察が捜査に入れば、必ず「暴かれ」ます。
原告の方「バッファローさん」裁判資料等を検察に持ち込み刑事責任も追及しましょう。
「おばかの義明」の「白サギ城」の外堀はすでに埋まっています。
陥落まで手段はいくつもあります。被害乗務員みんなの知恵を集めて「とことん」戦いましょう。
監査の時にも全社を挙げて日報の改ざんなどを行っていました。
日報の改ざんは一目ではなかなか改ざんしたことがわかりません。
しかし今回は改ざんすればするほど、こちらの資料との違いが証明でき、
かえって、会社ぐるみで悪事を隠匿するという「体質」を「暴く」ことができるのです。
88 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 11:49:40 ID:1uMpj/BN
『がんばれ!大阪地検』(大阪地方検察庁) 大阪地検ってどんなとこ?何をしてるの?
■『大阪地検って何をしてるのでしょうか?』■
◎21世紀を築く正義の軌跡◎
検察庁では、検察官が犯罪を捜査し、刑事事件に関し裁判所に対して裁判を求め、裁判所に法の正当な適用を請求し、かつ、
裁判の執行を監督しています。これらの仕事を行うために検察官とともに検察事務官が配置されています。
私たちは、真実を見つめ、巨悪にも果敢に立ち向かい、犯罪をなくして明るい社会を築くために仕事をしています。
※大阪地検ホームページより※
http://www.kensatsu.go.jp/kakuchou/osaka/osaka.shtml ■『地検は刑法以外の職業安定法などの“特別法”についての罰則(懲役・罰金)にも対応しているのでしょうか?』■
検察官は,刑事事件について捜査及び起訴・不起訴の処分を行い,裁判所に法の正当な適用を請求し,裁判の執行を指揮監督
するなどの権限を持っているほか,公益の代表者として民法など各種の法律により数多くの権限が与えられています。
※検察庁のホームページの(左側)『検察庁の業務』より※
http://www.kensatsu.go.jp/ ■『地検(地方検察庁)に直接告訴できるのでしょうか?』■
できます。地検に告訴・告発・投書があった場合、また警察(労働基準監督署を含む)などの捜査機関からの送致などがあった
場合、事件受理を行うか否かの判断をし、事件受理を行った場合には捜査を行います。そして、この事件を起訴するか不起訴に
するか判断し決定します。この事件を起訴することになった場合、起訴した事件について公判で立証し、裁判所に適正な裁判を
求めたり、裁判の執行を指揮監督するのも検察官の重要な仕事です。
※検察庁のホームページの(左側)『検察庁の業務』より※
http://www.kensatsu.go.jp/
89 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 11:50:34 ID:1uMpj/BN
■『Q : 検察官はどのように起訴・不起訴を決めるのですか?』■
A : 被疑者が犯罪を犯したことが証拠上明らかであり,その処罰が必要であると認められる場合に,裁判所に起訴状を提出して
起訴します。
▲不起訴になるのは、主に次のような場合です。▲
1.訴訟条件を欠く場合
被疑者が死亡したとき,親告罪について告訴が取り消されたときなどは,訴訟条件(起訴するための法律上の条件)を欠くこと
になり不起訴となります。
2.被疑事件が罪とならない場合
被疑者が14歳に満たないとき,犯罪時に心神喪失であったときなどは,被疑事実が罪とはならず不起訴となります。
3.犯罪の嫌疑がない場合
被疑者が人違いであることが明白になったときなど,犯罪の嫌疑がない場合は,もちろん不起訴となります。
4.嫌疑が不十分の場合
捜査を尽くした結果,犯罪の成立を認定すべき証拠が不十分なときは,嫌疑不十分として不起訴となります。
5.起訴猶予の場合
証拠上,被疑事実が明白であっても,被疑者の性格・年齢及び境遇・犯罪の軽重及び情状・犯罪後の状況により訴追を必要と
しないと判断される場合は,検察官の判断により起訴を猶予して不起訴とすることがあります。
※検察庁のホームページの(左側)『Q&Aコーナー』より※
http://www.kensatsu.go.jp/ ■『Q :特捜部って何ですか?』(地検特捜部;企業犯罪を取り締まるエキスパート)■
A :特捜部は,東京・大阪・名古屋の地方検察庁にだけ置かれている部で,主に独自捜査を専門に行う部門です。
犯罪捜査というと警察だけが行うものと思われがちですが,特に汚職・企業犯罪・多額の脱税事件などについては,検察庁だけ
で最初から捜査を行うことがあります。
検察庁特捜部がこれまでに検挙摘発した事件として知られているものには,ロッキード事件・撚糸工連事件・リクルート事件・
ゼネコン汚職事件などがあり,最近では,ライブドア事件や前福島県知事による収賄事件などを検挙摘発しています。
※検察庁のホームページの(左側)『Q&Aコーナー』より※
http://www.kensatsu.go.jp/
90 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 11:54:59 ID:1uMpj/BN
大阪地方検察庁(大阪地検) ■所在地・連絡先■ 〒553-8512 大阪市福島区福島1丁目1番60号 大阪中之島合同庁舎 TEL 06-4796-2200 ■アクセス■ 阪神本線「福島駅」(1番出口)から徒歩5分 JR東西線「新福島駅」(2番出口)から徒歩6分 JR大阪環状線「福島駅」から徒歩8分 大阪市営地下鉄四つ橋線「肥後橋駅」(4番出口)から徒歩10分 JR大阪環状線・東海道本線「大阪駅」(桜橋口)から徒歩14分 大阪市営地下鉄御堂筋線・京阪本線「淀屋橋駅」(7番出口)から徒歩16分
91 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 18:59:23 ID:1ueEF5oI
↑↑↑↑↑ バカ発見!
92 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 19:29:50 ID:d84stlVD
>>91 _
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
93 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 19:56:30 ID:d84stlVD
94 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 20:20:40 ID:TQ2zXPe5
95 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 20:22:42 ID:Pi2kw9Di
ちょと気の早い話になるけど、この裁判の判決が出た時、場合によっては実刑もあるの?
96 :
国道774号線 :2009/05/01(金) 23:08:10 ID:jm+oOYmA
>>95 給料0円裁判は民事裁判だから、わかりやすく言えば、裁判所が会社に対し『法的に未払いの賃金を支払え。』とか、
『悪質な未払い賃金に該当するため、この未払い賃金の他にこの額と同額の付加金(違反金)を支払え』とか、
『会社が行った行為で乗務員が精神的ダメージを受けたため、会社はこの乗務員に対しこの不法行為に基づく慰謝料を支払え。』
とかならある。しかし実刑はない。なぜなら、民事訴訟は実刑を求める刑事訴訟ではないから。
一方、上の
>>60 に記載された『告訴』や『告発』に基づき検察が起訴(刑事訴訟を起こすこと)をした場合には、刑事裁判が
行われ、このケースでは被害者が非常に多いこともあり、またこのケースは長期に渡って行われ続けてきたものであるため、当然、
執行猶予なしの実刑はあり得る。代表取締役については懲役6ヶ月。
97 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 06:35:58 ID:w23RCxDi
↑↑↑↑↑ バカ発見!
98 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 07:11:39 ID:w23RCxDi
バカ発見! ↓↓↓↓↓
99 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 08:37:31 ID:6eUN6RUv
路線バスの件からは完全な挑発的な瀬戸際経営が続いてるな。 『京都市長さんに物申す』ですから。 市民を味方に着ける為の安売り戦略も通用しなくなって来たな。 一万人雇用計画は最後の切り札だったが、失敗か? 社員を騙してばかり居る阿呆木将軍様の為に、これからも働き続けるの?
100 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 08:47:30 ID:1BkQj+Db
↑↑↑↑↑ バカ発見!
101 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 08:48:13 ID:1BkQj+Db
バカ発見! ↓↓↓↓↓
102 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 09:15:29 ID:aDpb/0cw
誰かしらんが必死でつね ( ´,_ゝ`)プッ
103 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 15:37:19 ID:6eUN6RUv
何かビクビクしてる感じが伝わる。MKの班長でもしてるのだろう。 自由の無い悲しい人生である。
104 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 16:50:38 ID:uM8+PPiU
先日MKタクシーを利用させて頂きました。 接客はファーストフード店のようなマニュアル通りかもしれませんが それなりに新鮮さを感じました。 もしここに書かれていることが本当なら、運転手さんは何も悪くなく犠牲者なんじゃないですか? そして何故その犠牲者が増え続けるのかが不思議でなりません。
105 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 17:08:13 ID:GJSDvE1S
ポケットティッシュ配って、100円券配って、値引き営業でもしないともうダメなんですかね、京都エムケイは…。
106 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 17:11:33 ID:jtMlQ9DJ
↑↑↑↑↑ バカ発見!
107 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 17:21:45 ID:6eUN6RUv
MKの接客は、多くの方には特に違和感はない、と思いますよ。 しかし、お客さんは千差万別です。人によっては頭にくるのだと思います。それだけ接客は難しいのです。完璧な接客など存在しません。 しかしMKの乗務員達は、あの接客さえしていれば間違いない、と思い込まされています。だから成長など有り得ないのです。 京都のタクシー会社も色んなサ−ビスやアイディアで勝負してますから、選ぶタクシー会社も様々になって来ています。 同じ土俵(料金)で勝負したら、MKは生き残れません。他社に完全に負けますよ。 常に使い捨ての新人乗務員ばかりですから。
108 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 19:41:11 ID:0SllrztL
>>107 >常に使い捨ての新人乗務員ばかりですから
誤解を招く書き込みは止めなさい、3年以上勤めてる人も10年以上の人も沢山います。
そこまで出鱈目、嘘八百を並べてMKさんを叩くのは他社の陰謀でしょう。
2ちゃんねるなんぞでMKブランドの基礎は揺るぎませんよ(笑
それが貴方の憂さ晴らしなら哀れですね。
109 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 20:22:23 ID:wxAUS8N+
>>108 それなら2ちゃんねるなど気にせず、毅然(きぜん)としていればよいではないか(笑)
しかし、2ちゃんねるが気になって気になって仕方ない。
110 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 20:55:53 ID:6eUN6RUv
107だけど、正式に言いますと、常に80%が新人と言うべきでしたね。 MKブランドは初めて聞きました。誰が名付けたのでしょうか? それから、私は曾は東京でタクシー乗務員を10年してました。まだMKは東京進出してない頃でしたが。 15年前から別の仕事をしていて、京都住在です。 仕事でタクシーを毎日利用しています。 京都に来た時は前職の関係もあり、MKには興味ありでした。 そして、真実を言ってるまでです。 京都市内のタクシー会社は全て何度も利用しました。勿論MKも。 私はタクシーが良き時代しか知りませんが、乗務員の気持ちは解っているつもりです。 京都にも優秀なタクシー会社は幾つもありますし、駄目な会社もあります。しかし、MKは根本的にタクシーと言う物を理解していない経営者です。あの接客もそうですし、全てに於いて間違いですね。 あっては行けないタクシー会社です。 だからって、MKに個人的な怨みは一切ありません。 個人的な意見を真実にコメントしていますよ! まずタクシーの歴史を知るべきでしょう。 MKが出鱈目な事をして来た事は一目瞭然ですし、ここでMKを叩こうが叩くまいが、遅かれ早かれ悪事がバレて潰れます。
111 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 21:35:45 ID:tw46cSML
>>107 君達のように出鱈目、嘘八百を並べてMKさんを叩いているから2ちゃんねるが気になるんだよ。
何も知らない人がここを見て鵜呑みに信じてしまうことは許されないんだ。
MKさんは悪事などしていない!だから潰れ無い!
112 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 21:49:35 ID:aIwUhiBv
ガイアの夜明けを見て、 大声を出す研修を何かで見た光景だなぁと 思っていたんだが、最近思い出した。 そうだ! JRの日勤教育だ。
113 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 22:00:30 ID:6eUN6RUv
100円値引き券の行為にしてもそうですが。 何処かに店舗を構えている商売じゃないのですよ。 良く調べてみて下さい。 これが一流のする事でしょうか? 料金を安くして客を引かない事には他社に勝てない三流以下のする行為です。 そんなにMKがいいなら、こんな事する必要もないでしょ!
114 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 22:03:34 ID:tw46cSML
115 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 22:06:34 ID:PcYbMNlg
>>111 それなら、どこが(どの箇所が)嘘なのか具体的に言わないと(笑)
悪事を働いていないのであれば、普通の会社と同様に裁判など起こされない(笑)
悪事を働いていないのであれば、告訴・告発されても検察にて否認すればよいではないか(笑)
なにをそんなに怯えておる(笑)
116 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 22:13:10 ID:6eUN6RUv
恐らくMKの管理職じゃないか!? だから怯えて居て、気になるんだと思います。
117 :
国道774号線 :2009/05/02(土) 22:22:52 ID:aIwUhiBv
身内の人間っぽい書き込みなのに 「MKさん」と第3者をよそおう所が アホですね
118 :
さくらのパパ。 :2009/05/02(土) 23:32:04 ID:q8O95G7O
>
>>117 ぬしの言うとおりじゃの!
でも「アホ」ではなく「おばか」。
筆頭が「おばかの義明。お口パクパク半開き」
無能な自称経営者じゃ!
119 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 09:16:15 ID:Co0QzRGP
>
>>118 無能だけど、消費者を巻き込み、市民の味方と偽善者ぶり、マスコミを上手く利用して、話題性だけで此処まで来た事は出来過ぎだったと思うよ!
バブル経済が弾けて長引く不況になり、時代にマッチしたからだと思う。
近い未来、マスコミのMK叩きが面白可笑しく報道される事になる。
本当によくこんな惚けた商売が出来たもんだよ。
会社じゃなく、あれは宗教団体だよ!
120 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 16:08:00 ID:MpL1y5yI
北新地の乗り場で誘導員してる人売上No.1だったのにまた事故して下車させられたんだってね 収入減っちゃうのにどうして辞めないの? 他社にいけばいいのに彼ならどこでもトップクラスの売上あげれるだろうに 良明の性格なら二度とドライバーに戻れないだろうね
121 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 17:30:39 ID:Co0QzRGP
売上よくても事故率高い乗務員は会社にとっては利益にならない。 流石にMKでも嫌がると思う。 死亡事故なんか起こされたら、それまで良くても全てがパー タクシー会社って、売上良くても悪くても同じ位に会社は儲かるのです。 無事故であれば会社は儲かるのです。 MKの様に走り回され、過労運転は事故率高くなる。 でも走り回される。 これは一体何を意味しているのだろうか?
122 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 19:18:51 ID:pK3k3X5n
>>121 MKの場合、売上高が上がっても経費分でさっ引く分はあんまり伸びない。
事故を起こした時に経常する経費や罰金(?)の方が不透明にさっ引き易いって事じゃないの?
事故でクビにできりゃ賠償金の名目で後々まで請求出来るし。
123 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 19:31:29 ID:Co0QzRGP
事故の損害額が不透明。 正当な損害額が給料天引きされているのかも解らないままなのかなぁ? 殆どのタクシー会社では数万円の減給で終わり、後は会社が事故処理する。 企業内個人リ−スのMKでは全額になるの? もしそうだとしたら、大きな事故したら一生奴隷!? しかも、損害額が吹っ掛けられている可能性も十分に考えられるよね!
124 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 20:41:23 ID:pK3k3X5n
>>123 MKだもの、ふっかけられて当然だし、辞めても借金として残るし、逃げたら保証人に請求が行くだけ。
125 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 21:11:05 ID:Co0QzRGP
安心して働けないですね。プロとして、事故しては行けないですが、長時間走り回されたら集中力も欠けてくる。 事故を起こしたら、辞めたくても辞められなくなってしまうのですか? 一体何の為に働き、何の為に生きているのか? だから、毎年10人程の自殺者が出ているって事になっているのかも知れませんね。 夢も希望もなく、奴隷人生になってしまうって事ですよね!?
>>125 >だから、毎年10人程の自殺者が出ているって事になっているのかも知れませんね。
さすがにそれはない。
過去に何人も自殺者が出て、中には遺書に会社の管理職に対する
恨みを書いて琵琶湖に入水自殺した人とかも居たけど、毎年10人も居ない。
誇張があると、かえって他の事の信憑性までなくなるから念の為書いとくね。
127 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 22:27:18 ID:eIlwep8w
>>126 滋賀MKのホームページにある琵琶湖大橋から
飛び込んだと聞きましたが?
しかし、こんな所から飛び込むのなんて
よっぽどのことだったんだな。
被害者のご冥福を祈ります。
128 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 22:29:47 ID:eCJ3QxdG
俺は絶対に許さない。こんな会社。 告発でも、告訴でも、訴訟でも、なんでもやってやる。絶対に。 そして絶対に許さない。証拠は押さえてある。
129 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 22:44:26 ID:MpL1y5yI
そういえばMKの組合費1000万横領してワンコインドームに逃げた人癌で死んだね 調停でお茶を濁した組合の人もう回収も強制執行もできないじゃん どう責任を負うの?死ぬの?
130 :
国道774号線 :2009/05/03(日) 23:13:33 ID:FxcfFmYr
自分達にも責めきれない弱みがあったんじゃないの? 「そなんなに回収を迫るのであれば、全部、暴露するぞ!」って 言われたに決まっている。 そうでないのら、乗務員が支払続けた1000万円もの額を横領されて(盗まれて)、 盗んだ張本人を告訴しない方がおかしい。明らかに。 会社を糾弾して司法で吊るし上げるのはもちろんのこと、 御用組合患部も追及しなければならない。
131 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 04:48:43 ID:gUkZZ0Ic
>
>>180 違うよ!
表向きは、裁判に訴えて、何かの拍子に新聞に載ったりしたときに
「会社のイメージが悪くなる」から裁判はやめとこうってね。みんなで決めたんだよ。
わちが思うに、
実のところは、旧執行部が、
使途不明の1000万全額を旧組合委員長に押し付けただけだな。
組合委員長の周りに取り付いていっぱい良い思いをしていたはずだからね、
トカゲの尻尾きりだね。
そうか、癌で死んじゃったのか。
当時、「あいつも、こいつも使い込みの仲間だって」一切言わずに責任は取ってないかもしれないけれど
「ぜーんぶ」一人で背負い込んで辞めていったのだから、あまり悪く言うもんじゃない。
組合の幹部は既得権益の行使で良い目していたはずだからね。
女子更衣室に忍び込んでいた2人の男性乗務員も
普通の会社なら、即「懲戒解雇」でしょ?
でも2人とも組合執行部だったからか
厳重注意だけで、「お咎め」なし、おかしいだろぅ。
古い乗務員が良い配車を受けるための乗務員のグレードを始めたのも組合だしね、
御用組合といわれ「会社の言いなり」になっているように思われがちだけど、
そこを、逆手に取って自分たちの都合の良いように取り決めをしていただけなのさ。
特に旧組合委員長は「京都MK」からのたたきあげだったからね!!!!!
大阪に「京都MK」から乗務員が流れ出して来たころから「大阪MK」は悪くなったな、
自分だけ良かったらいいなんて、乗務員が多かったからね、
長距離のお客様に自分の携帯番号を教えて乗客を取り込むなんて京都の常套手段が入ってきたのもその頃だしね、
御用組合執行部の組合費の使用なども京都でも行われているのではないかな。
132 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 04:59:32 ID:gUkZZ0Ic
そうか、死んじゃったのか。 事務所で、大喧嘩したこともあったけどね。 親分肌だったけど、元来の無法者ではなかったから 街であったら、真相を聞いてみようと思っていたのに、 なかなか「お目にかかる」機会が無くてね。 取り巻き連中の共謀は「闇のなか」になっちゃったね。 ご冥福をお祈りします。
133 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 06:45:44 ID:jjhRXIFj
そうそう、 昨日、大淀でK課長に会ったさ。 ぬし、いい給料会社からふんだくってんだから「ほか弁」喰ってないで、「フルコース」喰えよ! ところで、ぬしより「キャリア」古いわちが挨拶してるのに無視するなよ。 そんなんで、良い接客が指導できるのかね? 指導車って後ろに張ってるけど、乗務員の重箱の隅ばっかつついてたらあかんで! M課長がセクハラでかっこ悪いことになってるから、もっと「パリッ」とせえよ。 それとも此処で「糾弾」されているのが気に喰わないから「しらんぷり」なのかや? それは、お門違いのこんこんちき!! 「ぬしら」幹部の会社を建前に利用した既得権益を捨てて、 乗務員の立場で物をいうようになってから「えらそうに」しろよ。 そしたら、逆に明るい顔でOBにも挨拶できるようになるんじゃねぇ? わちが、街で手を挙げたら乗車拒否でもするかや?
134 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 08:23:24 ID:baBrZ596
そうですか、良い無線の仕事を割り振りしてましたか。 一部の人達は、常に手取り40万以上ある、と聞いています。 だから、客が近距離なのに、遠距離と偽りオ−ダ−されると困る人が居たんだな。納得! しかし、このシステムだと、新入社員は蟻地獄だな。市内流してばかりいたら、モニターの客にも遭遇する確率も高くなる。 MKのモニターのバイトしてた知人が居るが、 「乗務員の粗探し見たいだ!」と言ってました。 抜け出せない方も居るのでしょうか? 他社にトラバーユした人達は皆同じ事を言うよ。 「辞められて良かった」と。
135 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 10:31:16 ID:OMIFyXBc
>>131 >表向きは、裁判に訴えて、何かの拍子に新聞に載ったりしたときに
>「会社のイメージが悪くなる」から裁判はやめとこうってね。みんなで決めたんだよ。
こういう体質があるから通常の企業と異なり、会社と御用組合の信じられないような巨悪がはびこるんだよな。
会社と御用組合に見透かされている。なにもできないと。
だから乗務員が自殺に追い込まれるような土壌ができてしまった。
136 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 11:07:02 ID:pFhdtzVr
>>131 >「ぜーんぶ」一人で背負い込んで辞めていったのだから、あまり悪く言うもんじゃない。
>>132 >元来の無法者ではなかった
孔子の言葉に次のような教えがあります。
・・・子曰く、罪を憎んで人を憎まず・・・
つまり罪の部分をも追及できない体質がこのグループ各社にはあるのではないでしょうか。
したがって、会社も組合も乗務員をなめてかかる。その結果、乗務員が世間では信じられないほど酷使されきた。
このような社風が、労働条件を騙される乗務員はもとより、自殺へと追い込まれる多くの乗務員を生み出してきた。
さくらのパパという方は、昔話しを美化し過ぎです。
137 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 13:19:19 ID:7vyRHkig
自殺自殺て書いてるけど大阪MKで誰か自殺したの?
138 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 13:37:49 ID:baBrZ596
大阪MKは別会社なの? 自殺予備軍始め、夜逃げした連中に、伊丹空港事件とかもそう、原因や要因は同じなんじゃないのか!? MKから他社にトラバーユして来た乗務員達は、「お金があったから辞められた」と言ってるぞ!
139 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 13:51:29 ID:7vyRHkig
大阪MKは過労死しか聞いたことないな
140 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 16:42:21 ID:saFN2C1V
>
>>136 そうかな?美化してるつもりはないのだけど。
いやね、乗務員のくせに、会社の体質を「かさにきて」。
「さも」自分たちは「正統MKの継承者」とでも言いたいのか、
その「妄想」で、新入社員たちを自分たちの既得権益のために、
業務命令の一環の指導などと言う名目で、酷使し、追い詰める。
そう云う、勘違い乗務員が「旧委員長」や失踪した「執行役員」や問題を起こした「乗務員」に、
「自分たちに都合の悪いこと」を全て押し付けて、
自分たちは「お前らと違い優秀なんだ」とでも主張するかのように会社と一丸となって「乗務員」を苦しめる。
そういう「やから」が、「のうのうと」今でも「MK然」として存在しているので、
「おばかの義明」の「手先」ではないにしても、
「逆に利用」して、自らの存在に「自己満足」をして他人を不幸にしておるかぎり、
「おばかの義明」と立ち位置は違うが「同罪」であると考えられる。
だから「責任を取らせるべきである」という趣旨で書き込んだつもりじゃが。
141 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 16:55:53 ID:saFN2C1V
ただし、「旧委員長」も「失踪した執行役員」も 在職中は「いぢめる」ほうの立場であったことはまちがいないのですがね。 最近も、教習の課長が女性社員に「性的な教習」をされ いわゆる世間で言う「セクハラ」にあたると、わちは理解しておるのじゃが、 セクハラ指導役を擁護して、当該女性乗務員を解雇するなど、 権力と既得権益を行使して、わが身可愛さのための「MKの信じられない慣習」が、 存在している「証明」になっておると思うが、いかがなものかの?
142 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 18:50:36 ID:baBrZ596
本日夕方、フジテレビのス−パ−ニュースで札幌MKを取上て報道していたけど、給料システム違うのだろうか? 「他社の事はどうでもいい、生き残りを賭けている」と言っていたが…… マジ侵しい。 札幌に土足で踏み込んで、単独で料金安売りですか? 明らかに他社を潰して、札幌を制覇したいだけじゃん。 他社も同じ事し出したらどうなるの? 10000人が3300人雇用に変わったってね〜。 話題にしたかっただけですね。 パフォーマンス接客もいいけど、まずタクシー乗務員の基本が出来てからだろ!? 最低限の道や地名くらい知ってからだろ!? と思いますが、間違ってますか?
143 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 19:23:23 ID:TX3dwgoX
>>142 具体的にどんな感じの放送内容でしたでしょうか?
賛美する内容でしたか?否定的な内容でしたか?
それとも中立的な内容でしたか?
144 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 20:54:16 ID:baBrZ596
142だけど。 最後まで見れなかったので、誰か最後まで見た方いますか? MKをプッシュする感じでしたが、中立だと思います。 タクシー歴なしの新人47才のドキュメンタリ的でした。 市民の街角インタビューもありましたが、ヤラセではなさそうでした。 二人の中年男女のコメントですが。 「本当は良くないのでしょうが、安い方を選んでしまいますね」 「道民タクシーを応援したいですが、この情勢ですから安い方を選ぶ事になるかも知れません」と言う、二つの道民のコメントでした。 この二つのコメントから感じた事ですが、MK進出は心から歓迎ではなさそうです。 解っては居るけれど、安さに負けてしまうって所でしょう。 『雇用対策』に、世間は騙されたって感じですね。 MKが来たら、札幌経済が浚に悪化する事が解らなかったのだろうか!? 京都の事例を見ていると、MKが550円で行くなら、札幌のタクシー会社全て550円で行くしかないだろうな。 すると、浚にMKは安くしようとしますが、ストップがかかる筈です。 とにかくMKを札幌から追い払わないと、後にとんでもない事になります。 景気が良い時ならいいけど、この情勢ですから。 京都の事例を良く考えて、札幌のタクシー会社に頑張って欲しいです。 札幌全タクシー会社が一丸となって、MK潰しに動かなければ駄目でしょうね! 京都の場合、タクシー会社が纏まらなかったのです。
145 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 21:01:08 ID:TX3dwgoX
なるほど・・・
146 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 21:29:51 ID:saFN2C1V
>
>>145 京都があかんから。
大阪のハイヤー乗務員に京都協力金などと言うふざけた経費1万円の強制天引きが10年くらい前に始まっりました。
しかしその後も、京都の情勢は改善されず、大阪に乗り場を作って、京都行きのお客様を取り込もうとしたが、
この不況で、北新地も疲弊してしまい、乗り場の経費は乗務員負担だけれども思うような増収も見込めず、
地方に無理やり進出して、進出するものの営業するのみで、売り上げや給与計算などの中枢は京都でして、
その手数料や、売り上げの上納金を掠め取るという姿勢であることは明白であります。
147 :
さくらのパパ。 :2009/05/04(月) 21:38:44 ID:saFN2C1V
>
>>145 それと、MKが進出するのは近くに空港のある主要都市だけ、
地域の足とか言いながら、
地理不案内の乗務員に空港送迎ならば一本道なので可能な話と考えているのですから。
それに空港まではどこもそれなりの距離がありますし、そこから予想される売り上げも「取らぬ狸の皮算用」なのです。
台数ないし、脅威にはならないでしょうね。
大阪でも、地理不案内で迷いながらゆっくり走ったり、路上でドアサービスするものですから邪魔なだけですよ。
ドアサービスして、後ろからクラクション鳴らされ、お客様に気を使わせる。
これが本当の、お客様の立場に立った「サービス」だと思われますか?
148 :
国道774号線 :2009/05/04(月) 22:14:06 ID:d8NmiY9i
北朝鮮でタクシー始めるって話はどうなったの? NHKのニュースで5年ほど前に見たような記憶があるます
149 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 01:11:36 ID:LK8Z+v2G
>>144 うーん。ここはMKスレだからMKだけ叩けば良いのかもしれないが一言わせてくれ。
MKも他の会社も自分達だけが良いと言うスタンスに変わりはない。
MKは「従業員」にだけリスクを押し付け、他の会社は、
「利用者」&「MKほどではないがやはり従業員」にリスクを押し付けているだけのはなし。
MKだけが悪くて他の会社が良いかと言うと決してそんなことはない。
悪の手法としての共通点は何ら変わらないが、MKの場合、従業員の負担が並み外れて重過
ぎるので、従業員や元従業員から、その違法性を含めてトコトン叩かれているだけであり、
感情にまかせてしまい他の会社へ肩入れし過ぎるのは禁物です。
スレ違い失礼。
150 :
さくらのパパ。 :2009/05/05(火) 03:07:05 ID:UzqHF4y3
MK新聞の2009年(平成21年)5月1日発行 第743号に、 「拝啓 国土交通大臣 金子 一義 殿 タクシー再規制は事業者の創意工夫の放棄R 札幌MK、反響上々の開業に感謝 お客様視線のサービスを改めて誓う 札幌エムケイ株式会社 代表取締役社長 平山 功 」 とありますが、 事業者の創意工夫って何? 安売りで、顧客の取り込みを図り、他事業者との共存共栄を無視した手法が、創意工夫ですか? 人を集めなければ、経費が吸い上げられず、 請け負い雇用を正社員と、乗務員を騙して雇用し金銭を掠め取ることが創意工夫ですか? 平山、乗務員に全てのリスクを押し付け、 自分で自分の尻も拭けない営業手法を継承するしか能力の無い経営者もどきが、 偉そうに、能書きをたれるんじゃねぇ!!!!
151 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 04:37:38 ID:8Wh7IGNS
M K タ ク シ − が お 勧 め す る ! 労 働 力 完 全 定 額 制 ホ ワ イ ト プ ラ ン どんなに働いても 給料 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ /\_____/\ | | | | | | | | | | | | | | | | \/ \/ /\ /\ | | | | | | | | | | | | | | | | \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\./ \_____/ 円
152 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 04:40:36 ID:rC2mdtt8
153 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 13:55:51 ID:TN/ECmH+
北朝鮮進出は話題性が欲しかったのだと思う。 何時もの様に、マヌケイは宣伝も兼ねての事ですから。 京都の場合、タクシー会社だけは多くて、中小企業ばかりだった事もあり、マヌケイ潰しに一つに纏まらなくて、暴走を止める事が出来なかった。 当初、マヌケイを甘く見過ぎていた事もあるが、バブルが弾けてからは、安売りのマヌケイに客が流れたのであった。 札幌や福岡は、直ぐに潰しに掛かるべきでしょう。とにかく同料金では勝てない会社ですから。 タクシー会社が値引きし出したらストップがかかりますし、料金自由化が間違いである事を政府に頷かせられる、と考えられるけど。
154 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 18:25:28 ID:yuo1y13r
今日の昼勤は究極の罰ゲームですた もちろんMKシステム的にいうと赤字です ありがとうございました
155 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 19:22:20 ID:TN/ECmH+
GW中日の昼勤では仕事にならんと思う。有給休暇にするべきだが……?
156 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 19:27:01 ID:W8IB9fTC
>>149 >MKだけが悪くて他の会社が良いかと言うと決してそんなことはない。
悪の手法としての共通点は何ら変わらないが、MKの場合、従業員の負担が並み外れて重過
ぎるので、従業員や元従業員から、その違法性を含めてトコトン叩かれているだけであり、
感情にまかせてしまい他の会社へ肩入れし過ぎるのは禁物です。
↑まったくその通りになります。
そもそも、「MKシステム」の給与体系が悪で、その他のタクシー会社の違法な給与体系が正しいのではないのです。
この自交総連(共産系)のあやふやな態度が、MKをあれよあれよという間に1000台を超えるタクシー会社にしたのです。元は札幌、福岡と同じ40台程度の新規参入の会社でした。
歴史は繰り返されるというのがMKの強み…今でも、札幌、福岡のタクシー経営者が京都のようにアホだということをバカにしているのと違いまっか?
労働組合は労使紛争が飯の種だから、労使紛争のネタが消失すればお払い箱となる これの言わんとする意味がわかりますか? そう、労働組合にとって労使紛争はウェルカムなんです 共産系組合は、もう悪徳タクシー会社様々で悪徳タクシーに頭が上がらない これ嘘でもなんでもありません 労働組合の元締めが業界の幹部と高級クラブで大酒飲んでいるのは その世界に詳しい人達の間では公然の秘密です 長い間、組合費を徴収し続けて何か根本的な解決が過去にありましたか? つまりそういうことです。
158 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 22:05:13 ID:zSmYZo20
>>149 >>156 問題の本質をよく理解されていない。
@ この国で、虚偽の求人内容で業界未経験者を一万人雇用しようとするタクシー会社など
マヌケイをおいて他に存在しない。(その結果、タクシー就労者が激増する。)
A マヌケイは、この国で、タクシーの、運賃及び台数についての自由化を叫び、実行してきた
張本人の会社である。
B マヌケイは、同業他社のタクシー会社が、経営上、太刀打ちできないマヌケイシステムを採用し、
且つ、全国で運賃値下げ競争を挑んでいる会社であり、このようなタクシー会社は他に存在しない。
C マヌケイの資金源となる金さん信用組合には、国民の血税となる8700億円以上の金が投入さ
れている。(この意味からも同業他社とは問題が異なる。)
以上、@からCなどの理由により、他のタクシー会社とマヌケイとでは、その悪質さの度合いが全く
異なるものである。
159 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 22:09:48 ID:wD4yaMaD
タクシー会社の収益はタクシー運転手が持って帰ってくる水揚げ(売り上げ)が ほとんどなので、その収益を越えて会社が徴収するから「運転手から金を取る」と 言われてしまう。 他社との違いはまじめに出勤して時間通り仕事している以上は 最低賃金を保証 しているかいないかであるのでは? 他社も悪いとか言うが その点は大きな違いではないでしょうか?
160 :
国道774号線 :2009/05/05(火) 23:13:36 ID:00EV+cBu
>>159 158が言うように、『悪さ』の度合いがまるで異なる。
業界未経験者や新卒を大量に採用しておきながら、
平均勤続年数が半年だろ、こんな会社、タクシー業界でなくとも他にないよ。
一万人雇用?!ふざけんな!この国から出て行け!
>>160 働く人達からすればそう、おっしゃる通り
ただ、徹底的に弾圧を加えられているのは労働者だけであり、
消費者の受けに関しては料金を含めて表面上問題がない
奴隷商人に騙される新卒は哀れ
新卒の身でブラック産業中のキングオブブラック企業に就職するとは
いきなり社会の落とし穴にはまるようではな
きっと親が相当なバカなんだろう
テレビと新聞しか知らない典型的なアレな親子なんだろうね プッ
162 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 02:03:05 ID:KVn6rpEW
↑↑↑↑↑ バカ発見!
163 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 02:33:46 ID:LA/oHFSZ
>>161 おっしゃる通り”表面上”は問題ないかも知れませんね
でもそんな劣悪な環境の運転手に命預けてるってのはどうなんでしょうね?
164 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 03:01:03 ID:UoBNDXsZ
> ↑↑↑↑↑ > バカ発見! コレが出ると真実味が増す不思議w
165 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 06:22:51 ID:iRUAYr9M
> ↑↑↑↑↑
> バカ発見!
>>164 そうですよね〜
擁護派、信者の最後の悪あがきに見えますねw
書き込みが真実で的を得ていて反論のし様がないから
書いてる様に見えますw
166 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 06:38:19 ID:yyXhn2qI
ここで必死にMKさんを叩いている人達のほうが哀れです 反論するまでも無くMKさんは不動です 2ちゃんねるの効力を信じバッシングしている貴方達が哀れでなりません 例えば、ここ一年で何か大きな変動が有りましたか? 貴方達の書き込みが如何に無駄で無効で無能なのかを悟りなさい 負け犬の遠吠えを認め、憂さ晴らしの範囲なら仕方が無いですがね
167 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 06:52:50 ID:iRUAYr9M
>>166 (  ゚̄ ̄ ;:.艸.;:  ゚̄ ̄ )ブッ
だから何かもっと説得力ある書き込みで反論したら?
っていうかマスコミに踊らされず現実見て頂戴ね
それだけw貴方の書き込みはパターン決まっててほんとに哀れだわ
もう末期症状だな〜
168 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 07:20:23 ID:yyXhn2qI
>>167 貴方は2ちゃんねるで何か改革を出来ると思っているの?
幼稚な顔文字で挑発しているのですか、哀れというか不憫ですね
何度も言いますが2ちゃんねるでは何も変わりませんよ
無駄な労力と言うものですよ
何故、2ちゃんねるで改革は起こせないのか?
答えは簡単です!匿名掲示板で出鱈目で嘘八百の書き込みが多いからです
石の上にも3年って言葉がありますが、MKスレは3年以上経ちますよ、Did you understand?
169 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 07:43:58 ID:mXN+/bFD
>>166 >>168 では、何故、そんなに2ちゃんねるが気になる!?目が離せないほど。
言っておこう。あなたに養うべきお子さんや家族がいるといけないから。
>『例えば、ここ一年で何か大きな変動が有りましたか?』
あなたが知らないだけで、いろいろなことが現実に現在進行形で推し進められている。
ここが他の掲示板とこの掲示板との大きな違い。これらのことを推し進めている者達
のモチベーションを強く維持するために、この掲示板は利用されている。
『ここ一年』ではなく、『この一年』で、上記した様々ことの状況と結果が爆発的に表面化してくる。
まっ、楽しみに待ってなさい。それと転職の準備も並行して進めておきなさい。ご家族のために。
170 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:02:45 ID:yyXhn2qI
全国展開への妬みなんでしょうか 我々、平穏に暮らしている者への脅迫的迫害としか捕えようが有りませんね。 さくらのババって人も他社から雇われたヤカラでしょ。 どんな迫害があっても各都道府県の市民の支持が有る限りMKさんは不滅です!
171 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:04:18 ID:QAOfGQsd
京都でも、MKに大きな変化が出てますよ。 5年前はどうでしたでしょうか? 80%くらいの客がMKを選んで利用してました。 しかし、この1年はどうでしょうか? MKを振り切り、他社を選ぶケ−スの方が多いのです。違いますか!? 0円裁判を長引かせたかったのは、福岡と札幌に進出しておきたかった、とよんでいるが。 京都でも、結局あんな遣り方ではタクシー業界制覇なんて無理なんですよ。 子供が大人になれば、MKに勤めている親父を軽蔑する事になるでしょう。違いますか?
172 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:12:09 ID:iRUAYr9M
>>168 一つだけ言っておこう書き込む前に少しは内容読もうねw
ここで何か変わってるんじゃなくて 変わってきた事をここで報告しあったり
してるの わかってる?
読解力無いなら仕方ないけど・・・読解力の無い貴方が可哀想で同情かうために
書き込んでるの?
まあ 分からない人はご自由に〜
どんな事書こうがここは自由だからねw
でも恥をかくのは覚悟してね〜
173 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:17:39 ID:T9X0pesh
>>171-172 なんてゆーか
ここの擁護派って『病的』って言葉がお似合いって気がする。
俺の勘違いかな?
174 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:24:42 ID:T9X0pesh
現実を直視できないから 俺は洗脳されていないと否定しながら洗脳されているタイプ?
175 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:26:05 ID:fvZw3CEW
>>170 仮に、どんなに『各都道府県の市民の支持』があったとしても、
法的に、又、行政によって、抹殺されたら一企業に
明日はない、ですよ。
しかもマヌケイの場合、同業他社からの仕掛けだけでなく、
元従業員からの告発と、さらに現従業員による内部告発の準備が
着々と進み、申告・告発・告訴・民事訴訟・刑事訴訟・集団訴訟の
大津波が押し寄せてくる。
176 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:36:52 ID:QQl7M+wO
今日も昼勤出動しました 運がよければ関空お迎えあるか? 公園に止まってたらハンドル時間違反でZD引かれるのでみなみぐるぐるします。 ゴミ以下の無線が降って来ないこと祈ります
177 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:56:34 ID:QQl7M+wO
気がついた 関空はみんなエスティマがもっていくんだ 鬱 胃潰瘍なりそう
178 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 08:57:27 ID:/NPso5HV
>>171 本家、京都ってそんなに利用者減っているのですか?
179 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 09:35:13 ID:TZBhQNac
タレントの人気商売と同じで常にギャグ等の話題性をマスコミに垂れ流さなければならない宿命だろう←マヌケイは、 京都のドライバーの間では、マヌケイ批判も下火になってきたが、それはそんなに脅威と感じなくなってきたからだと思う。 むしろ、怖いのはヤサカグループのポイントカードになる。空車で走っていても客はマヌケイを無視してヤサカを選ぶようになってきた。 そこで話題性を求めて福岡、滋賀、札幌と進出しているが、こんな話題は京都の客には関係ない。しかしながら、大阪の裁判のことならものすごく影響があると思います。
180 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 09:46:57 ID:OXqu2X0l
そんなに影響力のある裁判の判決が何故ゆえ引き伸ばされているのか疑問。
181 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 12:13:05 ID:QAOfGQsd
単純に考えて解ると思うが、タクシー会社の募集って年中しているのです。乗務員の数が増えれば営業所を増やせばいい事なんです。 しかし、この情勢の中、タクシーの台数増やす意味がありません。会社にとっても乗務員にとってもです。 つまり、10000人雇用計画なんて、でっちあげなんです。タクシーの仕事したい方がいれば、何処のタクシー会社でも雇いますよ。(その適正があればですが) マヌケイの場合、毎日退職者がいますから、何時でも人(奴隷)が欲しいのです。 それと、よくマヌケイが道を知らない、と言う噂があるが、これは許されないレベルです。 そら完璧な乗務員は居ないけど。 京都市内の基盤の道ですよ、西大路通り、九条通りは……。 これを知らないで、客を乗せて金を取るのです。 MKの乗務員は、本当にタクシーの運転手!? 偽者かと思いましたよ! なんぼ新人でも、あまりにも客をナメてんじゃないのか!? 京都市内で、西大路通りや九条通りを知らないと言う事は、何処に居るのかも解らないで走って居るのと同じ事じゃないの? これが阿呆木の教育なの?
182 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 12:34:41 ID:UoBNDXsZ
>>166 ここ一年でマスコミの報道内容が変わった事に気付かないか?
お陰様で一般の人にも【MK社員の悲惨さ】は知れ渡って来てる♪
安いから乗る=支持されてると安易に考えない方が良い。
早くも札幌でアンチMKの人が増えているし、パチンコ同様北朝鮮の資金源になってると思ってる人も増えた。
郊外に帰る客で『むしろ高くついた』とガッカリしてる客も少なくない。
183 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 13:38:55 ID:/UH99OqD
しかし過去の異様なまでのマヌケイ擁護の翼賛報道と それに連なる規制緩和マンセー報道ってあれは一体何だったんだろうね? こんなミエミエな893な会社が大手を振って跋扈するようでは、 日本はこれから先どうなってしまうんだろう? 考え過ぎかも知れないが、前科者オーナーの金融機関トップへの就任といい 何か巨大な力が働いていたような気がするのは俺だけ? 宮内をはじめとする規制改革会議と、それに繋がる与党の新自由主義者との 関わりも深いようだしね 金融機関を自分達の財布代わりにする手法は裏の世界では別段珍しいことじゃないようだしね 日債銀(旧朝鮮銀行 現あおぞら銀行)にしても朝鮮引き上げ者の預金をパクって設立した 裏社会の財布を兼ねた銀行だったようだし、それをばらしそうになった本間忠世頭取はホテル で殺された(表向きは自殺だが隣の部屋に宿泊していた森公美子が一部始終を聞いている) りそな銀行もやはり与党ネオコン派の財布代わりだったとの噂がもっぱら・・・
184 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 13:59:13 ID:FoDdUhDY
>>183 ○Kさんと某信組のお話を聞かせて下さい。
185 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 14:16:44 ID:1lkpnbYk
186 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 15:43:59 ID:D94+VdgV
>>183 >何か巨大な力が働いていた
『巨大な力』とはなに?・・・そなんじゃね〜よ(笑)
平成13年当時、金融危機のなごりとITバブルの崩壊で日経平均が大暴落。
当時、日韓ワールドカップに伴う韓流ブームのはしりで、しかもここの老いぼれ爺が
『10万人雇用計画』を打ち出していたこともあり、また規制緩和路線が脚光を浴びて
いたことも重なり、実質破綻していた関西の○系金融機関(信用組合など)の処理を
急いでいた政府・与党・金融庁が、この実質破綻している金融機関を誰に任せるか
焦っていた。その時、当時の与党幹部がここの老いぼれ爺を推してしまった。
当然、当時の経済状況から政府・与党・金融庁も焦りまくっていたため、ろくな
身体検査もせず、当時話題になっていたここの老いぼれ爺を新しく出来た信用組合
のトップにすえてしまった。
このトップに前科があることを政府・与党・金融庁は事後的に知った。ただ選任
した責任は誰も取ろうとはしなかったが、ここの老いぼれ爺を推した与党幹部が
暗黙の了解として、また他の要因も重なり政界を去った。
結論としては、首相が大臣を選任する時に身体検査が甘く、選任後に問題が発覚
するケースがよくあることではあるが、この問題大臣の任命責任がさらに問題となり、
首相が追及され、そして国会が紛糾するのを防止するため、この問題の大臣は辞任を
するか、首相によって解任されるか、どちらかになる。
しかし、ここの老いぼれ爺については任命責任に関し一応決着がついていることに
なっているため、またここの老いぼれ爺は大臣でも国会議員でもないため、誰も解任
させることができないため、ここの老いぼれ爺は、ずうずうしく居座り続けているだけ。
ただ重要なことは、この老いぼれ爺がトップを勤める金融機関には我々の血税
約1兆円が注ぎ込まれていることである。
187 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 16:35:18 ID:ZczVPqmX
>>186 妄想、虚言癖の方は書き込みしないで下さい。
188 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 17:10:43 ID:bY0IdfVe
確かにこのスレッドは出鱈目ばっかだよなw 2ちゃんねるの開設者かつ初代管理人西村博之の名言 「うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい」
189 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 18:26:30 ID:9By+Lm3s
>>186 その金融機関は定例の検査でクリーンだと聞いていますが、何か?
!( ゚д゚) 、ペッ
192 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 20:07:11 ID:TaXzPDuP
ヽ、 ヽ ヽ 、 ヽ )ヽ、_,,,..._ ヽ、_, げえッ───────!!! iー-、::_: `、ゝ_,,- ノ ( ) 、 ) ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ / ` 、ノ `i ( l ,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ ヽ、 i、 ノ |6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. | ヽ ::: i :: ⌒ : | <・・断ったはずの○K新聞が入ってる!? ヽ`l | :: /ニ`i / `|:. ヽ、 i_,,,、/ / ,へ___ ,|:::._ヽ___/ _//`ー--、ニ=--―, | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄| / / / __  ̄ ̄`¬  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // / / 三三三 /
193 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 20:46:22 ID:utpmMtvb
>>187-189 _|_ \ _|__ヽヽ ─┼─ | | /
_|_ / __ ...─┼─ | | /
/ | ヽ / r―┼ヽ | /
\ノ ノ / (__ \ノ ヽ / ○
, -‐- 、__ o
/ \ /ヽ −`/
/ / ,イ / ,、 ヽ
/ r'/ /l/ !-/レ' ヽ ', | | |
.! {/ / C' ゙ー‐l | l l l__
! / / _ C' l /'"ノ ノノ ` ‐ 、
.! ! lヽ、 /、/ // //_/,イ_∠ /| .,、ヽ、
l | !´lii゙l>=-、-‐'/´_fノL_レ=o レ、_!l !l
| ∠| .l/,>fjとli ̄`i /! `ヽ / ノ、 _。ル'j
| V /'´ jノ `ー‐|′ ノ-‐i、r┐/ヽ/ /
| /\______| /,-ムrl='`ヽ/__,/
| / / / / l l | /  ̄「} \ |
194 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 22:22:17 ID:QAOfGQsd
匿名性のネットですからね。だからこそ、言い難い事が本音で語り合えたりもします。 いい面も悪い面もあります。こんな事は今更言う事でもありません。 何が真実なのか、と言えば、そもそも存在しないのかも知れませんが、少なくともこの板では嵐もなく、間ともに意見されています。 MK信者(関係者)が焦っているのが見え見えです。それは、少なくともデマではないからだと考えられます。 もしデマなら、一々2ちゃんでの事に噛み付くでしょうか? マズイ事になって来たからでしょう。 私も此処でMKを叩きましたが、なかなか口に出して言い難い事ですし、MKの悪事を理解して貰うにはかなりの時間も掛かるから、この板は有り難いです。 未だにMKを美化(騙されている)方が多いからです。 これからもMKの悪事を公開して行きます。ご期待下さいね!!
195 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 23:06:05 ID:haKzK6j2
■■■■私達グループは、これを8名以上でやることを計画実行中・大阪編■■■■ 告訴状の書き方 (地方検察庁宛てバージョン特別法編、告訴人が複数人の場合) ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ 告 訴 状 ■ ■ 平成21年○月○○日 ■ ○○地方検察庁担当検察官 殿 ■ ■ 告訴人1 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 事情 告太郎 印 ■ ■ 告訴人2 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 内部 告次郎 印 ■ ■ 被告訴人 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 会社名 大阪絵無毛株式会社 ■ 代表取締役 氏名 青○○○ ■ ■ ■ 1.告訴の趣旨 ■ ■ 被告訴人は以下のとおり被疑事実があり、これは職業安定法第65条第8項 ■ 「虚偽の広告をなし、又は虚偽の条件を呈示して、職業紹介、労働者の募集」 ■ を行ったものに該当すると考えるので、被告訴人(代表取締役の全員、関係管 ■ 理職並びに求人担当者)を厳重に処罰して頂きたく、ここに告訴致します。
196 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 23:06:50 ID:haKzK6j2
■
■ 2.被疑事実(いつ・どこで・だれが・なにを、の順に具体的に書きます。)
■
■ @平成○○年○月○日、○○県のハローワーク○○で(民間求人誌○○○で)、
■ 大阪絵無毛株式会社が虚偽の求人広告を行いタクシー乗務員等を募集した。
■ なお絵無毛株式会社グループ各社は、長年に渡り現実の労働条件とは異なる虚
■ 偽の労働条件を求人広告に記載し、多くの就労被害者を出し続けていることは明
■ らかであると思われ、又、このことは公益に反するものであると思われる。
■
■ A・・・
■
■ 3.証拠
■
■ @求人票ないしは証人(私の元同僚、○○○○)
■ A平成21年4月7日、テレビ東京放送網で放送の「日経スペシャル『ガイアの
■ 夜明け』(第360回 )」「タクシーサバイバル 〜 大不況時代を走り抜け〜」
■ のDVD(ビデオ)、ないしは雇用契約書
■ B・・・
■
■ 4.添付資料
■
■ @上記求人票(写し) 1枚
■ A上記DVD(ビデオ) 1枚(1本)
■ B上記雇用契約書(写し) 1枚(2枚)
■ C・・・
■
■
■ ※印鑑と免許証を忘れずに持参。A4サイズでプリントアウト。地方検察庁へ。
■ ※上記の文をコピーしてワード等に貼り付け、アレンジしてご利用下さい。
■ ※検察庁ホームページの(左側)『検察庁の業務』をクリック
■
http://www.kensatsu.go.jp/ ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■■
197 :
国道774号線 :2009/05/06(水) 23:44:11 ID:UCtV5b0G
<`ヽ <ヽ<ヽ >` 、 ヽ`ー-、 ,、___/ レ'`, `" ` _ / /_ 、"、 ,.‐`-‐'´ ヽ- ,┌‐'ニ-‐'_"`, ヽ_ニ=, ,‐、 ヽ 丶`、 } } / / "~'_,"´~ / / } } _.,」 .}. ノ { -='"ニ、ヽ . / / ,"、 / /_ / / ` `ー' {、_‐'´ ) .) / / '.、`ー─'` {´ ノ `、`' /、 _ノ ノ `´  ̄ ̄"´ ~ `~ -='-‐'´ _ `,`ヽ _ _-'"´~`゙-、 ,、_ -' '‐'ヽ`ニ .ヽ、 ゝ`, ,、 _____ .,、 / ,'"´~`ヽ ヽ `ーフ /'"~´ 「',- 、_' / / `ー, , -‐'" '−' _ノ .ノ / / .i i { { , " .'´.-'" . / / _ =-' L_ i レ'/ ,、 i.,...i `´ { (ニ; ,へ`ゝ i / ',`、_____. ,、 . ,-‐、 `ー‐'" `´ ヽ_', `ー---‐" . `ー"
198 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 00:57:21 ID:Cc3PKGIl
__‐`'´''"'マ ____\ ー‐┐ |一 Z. __`ゝ ヨチアキっめーー \ ノ´ ⊂冖 ∧ /| ゙仆斗┘リート=┬-、_ \ ー‐┐ ,/ / ∨\/ | `L,.っ,ノ u }ノ ノ \ ,> ノ´ \ |__ 兀.!_// i | l、 く. ー‐┐ ー|ー ー‐┐ ー|一ヽヽ / u' \ヽ‐'´ !| ト、 \ ,ノ´  ̄匚ノ ノ´ ノ こ /_____, }j ハ、 ヽ ヽ,___/ / ー‐┐ ┼‐ヽヽ ー‐┐ ニ|ニ. / ___ノ /\_,≧/ u 人. / ,ノ´ ノ こ ノ´ ⊂冖 く {上rン´ ,厶../ / ヽヽ \ || ニ|ニ ー‐┐ | /  ̄ ノ{こ, /,〃 !| \ ・・ ⊂冖 ノ´ l.__ノ \ ,.イ !l`T´ | / |:| / | ー‐┐ ー‐;:‐ \ // l | |_| ∠.、 l.__ノ ノ´ (_, / ヒ_ー--、_|ー、____,ノj┘ / ┼‐ ー‐┐ / / \ ̄\ー`トー-< / ノ こ ノ´ \ \ \ ヽ \ ヽ  ̄ ̄| | | 」z.___ > \. ヽ. ヽ l |/l /| ∧ /\ ・・ /| (_, / ) lヽ ', l、 |/ | / V ┼‐ \ , イ、_,上ハ } 小 |/ ノ こ \ (乙≧='''"´ ,∠,__ノ/ ┼‐ヽ / 厶乙iフ/ ノ ⊂ト く `¨¨¨´ \
199 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 12:13:46 ID:8yVxqXFF
>
>>170 「さくらのババって人も他社から雇われたヤカラでしょ。」なんて言っている。
わち、どこにも雇われてへんで!
仕事で、「英会話と観光」はあかんけど、
そのほかの仕事では、わちには到底「歯が立たへん」くせに人のこと「ヤカラ」って言わんとってくれるか?
ぬしら、人を騙してばかりおるから、みんなに叩かれているのじゃねぇ?
「さくらのパパ。」の正体は、MKにおったGTさんも三菱さんもさくらさんや、古いMKの運転手ならみんな知っているわ!
と言うことで、関係者には実名で告発しているのといっしょ!!
わちの書き込みが、わちの実体験や、退職後の仲間からのリークであるので、
みんな事実であることは「周知の事実」。
ぬしらの、「おばかの義明」譲りの思考力と知能では、
何度も言うように「わちには絶対に太刀打ちできない!」
ものを言う時はぬし、「わきまえ!!!」ですのじゃ。
200 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 12:27:42 ID:8yVxqXFF
MKに在職の女性乗務員の方、そして、今からMKに話を聞きに行こって方、 女子更衣室の入り口の扉に「後から不自然に取り付けられた」外鍵の由来を知っていますか? カメラを持った「組合執行部員」2名がカメラを持って入室していたことが「発覚したからです」 本人たちは「証明書用の写真を取るのに女子更衣室の壁が、バックにするのにきれい」という言い訳でしたが、 ほかにもきれいな壁はいくらでもあるし、信用できない。 しかしながら、会社、組合は「厳重注意」だけ!! そんな、気持ちの悪い「セクハラ乗務員」が、死んだか辞めてなければ、まだ「在籍」しています。 ご用心なさいませ。
201 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 12:59:55 ID:8yVxqXFF
>
>>177 エスティマに乗っててもたいした仕事してへんで!
昨日、シティタワーにお迎えに来ていた乗務員さんのことです。
男女2人のお客様のご乗車でした。
先に出てきた男性の荷物をまっ先に取りに行きましたねぇ。
お荷物は、女性の方から先に取りに行って、お預かりするものです。
男性は、後回しにしないと、女性のお客様に重い荷物を車まで運ばせてしまいます。
ドアも自動なのでしょうかまだ閉まりきらないうちに、離れて運転席に向かいましたね。
お客様が、忘れ物等に気が付かれて、降りようとなさった時に、
あの状態ではドアに挟まれてしまう可能性があるのではないでしょうか?
安全と言うのは、その場で確実に確認しなければならないと思いますが、いかがでしょうか?
最近のMKでは、その程度の事も「教えて」いないのですかねぇ。
お客様本位といいながら、配慮に欠けた行動は、「接客」とは言わないのですよ。
あしからず。
202 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 13:11:57 ID:8yVxqXFF
ミーティングの常識!!! 複数のお客様のお迎えのときなど、どなたの荷物をお預かりするべきか。迷いますね。 男性のみの場合は、そのグループの一番優位の方のお荷物を取りに行くわけです。 観察力と、直感勝負ですが、わからなければ「お荷物をお預かりさせていただきます」とご案内すれば、 部下の方がどの方の荷物をお運びするのかを教えてくれますので、その経験を積み重ねていくのです。 女性のいらっしゃる時は、いの一番に女性に「お声がけ!」 預けていただければそのままで良いし、 その女性から、他のお客様のアテンドの指示を頂戴したならば、 そちらが優先になります。 ちゃんと、教えなあかんよ!!! 「エッチ」なことばっかり教えてたらいかん!!!
203 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 13:25:47 ID:LeIARoAg
MKの女子乗務員に素敵な女性が居るのですね。 見た事もあるし、更衣室の撮影事件も聞いた事あるけど、組合役員は変な事は実行するんですね。 これが問題になれば、ダメージは計り知れなし、封印したんでしょうね。 しかし、内部告発から漏れるのがマヌケイの実体なんでしょうね。 ドアサ−ビスでもそうです。女性の方、注意して下さいね。MK乗務員はスカートの中を覗いています。 だから顔がニャニャしていますよ。一度確かめて見れば解る。
204 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 13:41:38 ID:8yVxqXFF
>
>>203 そうだよ!
外に漏れたら具合の悪いことは全て「封印」!!!
運悪く、悪事が世間に知れ渡ったならば
「おわび無料タクシー」発進!!!
当事者ではなく世間にお詫びっておかしくねぇ?
そういうのは「お詫び」って言わない「パフォーマンス」ってのじゃね?
205 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 18:39:30 ID:So6WzpRE
↑↑↑↑↑ バカ発見!
206 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 19:10:27 ID:8yVxqXFF
>
>>203 おったけどぉ。
「すけべ課長」の「毒牙」にかかって、
MKの隠蔽体質で「解雇」された。
今、ちゃんと「生活」できてるんやろか?
207 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 19:22:16 ID:TEOzNJVE
MKさんは隠蔽体質なんかじゃないよ 君達の偏見だよ MKさんは情報公開しオープンな企業だよ。
208 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 19:38:30 ID:9hZs00Sp
そういう偏見は在日に対する心理から来るんだ。
209 :
R 720 :2009/05/07(木) 20:03:28 ID:JoKqx/rT
>>207 自分の(会社)事、「MKさん」だって(爆)
「さん」ずけして・・(激爆)
さすが、半島人は違うWWwww(激爆)
210 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 20:04:46 ID:8yVxqXFF
>
>>207 それでは、当該課長が在籍していて、
当該女子乗務員のみが解雇された事について、
隠蔽体質でないとおっしゃるならば、
なぜ、そういう結論に至ったのかを、説明してみそ!
211 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 20:09:47 ID:8yVxqXFF
>
>>208 わちは、朝鮮人の友人も多数おるし、偏見なぞ「かけら」もないがの。
それより、>
>>210 にきちんと答えられないと、
ぬしの言う「MKさん」は、極「女性蔑視」の「雇用サギ集団」であると証明することになるぞ。
ぬしの一言で「女性蔑視の雇用サギ集団」の汚名が返上できるとは思わぬが、
かんばりんさい。
212 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 20:14:45 ID:8yVxqXFF
>
>>209 「偏見云々」に乗ったらあかんて!
半島人はあかんて!
日本の人でも朝鮮の人でも、
>
>>207 みたいな「気の毒な」人がおるねんから。
213 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 20:45:40 ID:4e7sToV/
なんだかんだ言っても ここまでボロカスに叩きまくる、それもかなり粘着 正義心など表向き、結局は民族差別からきてるんだよ! まっとうに仕事に情熱を注ぎ生きている義○さんが可哀相だ!
214 :
さくらのパパ。 :2009/05/07(木) 21:22:31 ID:8yVxqXFF
>
>>213 「まっとうに仕事に情熱を注ぎ生きている」で、あの「おばか」さ加減かよ。
ぬしも、笑わしてくれるのう。
ボロカスに叩いてへんて!!
セクハラをうけた「女子乗務員」のみを解雇した理由を、
隠蔽体質で無いのなら、ちょうど良い機会なので、
この場で「釈明」しろと言っているだけのこと。
「釈明」できひんからと言って、「民族差別」って言うたらあかんわ。
215 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 22:13:02 ID:LeIARoAg
民族差別と、何故ここに来て……? 既に解決した歴史をほじくる必要など無いのでは……? 民族差別に対して逆差別。過去のログでも解る様に、都合の悪い事をそらしている様だ! 民族差別と言い出したら、会長の過去の発言に問題があるぞ! 違いますか? 会長は日本人を憎んで居て、テレビやマスコミでも発言していたぞ!!
216 :
国道774号線 :2009/05/07(木) 22:38:03 ID:QqvVYIAn
あいもかわらず擁護派、信者に説得力のかけらも無しw
217 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 02:02:50 ID:ODcof1aa
みんなもういい加減にしようよ ご子息の悪口言うのは見苦しいよ MKさんの名前の由来にそぐわないんだよ マスターベーション・コスプレタクシーだよね 義明様にドンピシャだよね o(^-^)o
センズリタクシー マンセー o(^-^)o
>>218 真似るの上手いよね まるで僕の心の代弁者だよね あはは o(^-^)o !( ゚д゚) 、ペッ
221 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 07:14:34 ID:4TdPJBDd
222 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 19:37:24 ID:yj6eUh0t
働いても 働いても給料0円 の男がいたんですよ  ̄∨ ̄ ̄ /`∧_∧ `∧_∧ / (-Д- ) (´・ω) \/〇と_丿 ( つつ| ̄ ̄| Y 人 し―(_)__| (_)J なぁ〜〜「7― ̄ ̄―、 にぃ〜[]二二二二=} 〜!!L>_ノ〃\_‖ (6_`´_6) |ノ(__)、| \ ∠づ)/ `∧_∧ / ゝーィ、 (´・ω) \/〇と_丿 ( つつ| ̄ ̄| Y 人 し―(_)__| (_)J 男は黙って!訴訟!! 〃〃∧_∧ `∧_∧ 〃/ ̄7(Д´ ) (`・ω) 从〇とノ ) ( つつ| ̄ ̄| Y 人 し―(_)__| (_)J
223 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 19:53:09 ID:9av9tLlP
0円って言ってるけど、正式には給料がマイナスなんでしょ!?
224 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 20:22:21 ID:rxPObhf/
↑↑↑↑↑ バカ発見!
225 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 20:45:26 ID:zvOZNiNW
226 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 21:03:03 ID:9av9tLlP
阿呆木一族って、工作員疑惑があるの?
↑↑↑↑↑ バカ発見!
228 :
国道774号線 :2009/05/08(金) 23:36:04 ID:9OItqb9J
↑↑↑↑↑ バカ発見!
229 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 05:08:41 ID:Q+91QDf3
さて、突然ですが、ここで問題です。 Q : 乗務員が、マヌケイについて、「告訴・告発・投書」、「訴え」、「申告・匿名申告」、「通報」、「相談」などをして、 マヌケイが嫌がる順番に、下記の役所などを並び替えて下さい。 @ ハローワーク(相談、通報) A 労働基準監督署(相談、通報) B 労働基準監督署(申告、匿名申告) C 労働局(相談、通報、労働局で行われる「あっせん」制度など) D 警察署(相談、通報) E 警察署(告訴・告発) F 国土交通省運輸局(通報) G 裁判所(労働審判の申立) H 裁判所(訴訟) I 検察庁(投書) J 検察庁(告訴・告発) K 会社内の労働組合(相談) L 会社外の労働組合(相談) M オーナーへの投書 N 税務署(通報)
230 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 05:10:34 ID:Q+91QDf3
>>229 答え
(1) マヌケイの陰謀に引き込まれるもの
K 会社内の労働組合(相談)
M オーナーへの投書
(2) マヌケイに、なめて、かかられるもの
@ ハローワーク(相談、通報)
C 労働局(相談、通報、労働局で行われる「あっせん」制度など)
L 会社外の労働組合(相談)
(3) マヌケイが、多少、嫌がるもの
A 労働基準監督署(相談、通報)
D 警察署(相談、通報)
(4) マヌケイが嫌がるもの
B 労働基準監督署(申告、匿名申告)
E 警察署(告訴・告発)
G 裁判所(労働審判の申立)
I 検察庁(投書)
N 税務署(通報)
(5) マヌケイが極度に嫌がるもの
F 国土交通省運輸局(通報)
H 裁判所(訴訟)
(6) マヌケイが絶叫し、怖気づくもの
J 検察庁(告訴・告発)
>>195-196
いちびっとたらあかんで〜 !( ゚д゚) 、ペッ
232 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 07:04:59 ID:6v3t+GFY
↑↑↑↑↑ 世界不思議発見!
233 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 17:06:41 ID:xbhXuThj
バカ発見君、今頃知ったのか!?
元気な挨拶が会社を人を変える! 働ける職場があることに感謝 仕事があることに感謝 すべては師の教えに感謝
235 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 21:15:16 ID:xbhXuThj
↑洗脳されている。 そもそも人の生き方に、正しいも間違いもないぞ。答えなど無い事なんですから……。 元気な挨拶で人が変わるのではなくて そもそも人の未来など誰にも解らない事なんだから。 やはりマヌケイは宗教団体的な教育か! マヌケイでは変な歌を唄わされて、頭がイカレてしまう方も多少居る見たいである。
236 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 21:22:09 ID:qfP9dPFs
>>234 そのとおり!
毎日働いても給料0円。
でも大丈夫!
師の教えがあるから。
大声を出せば気が晴れる。
私の愛読書は『人が動く!金が舞い込む!』(阿保木定雄著)
237 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 21:57:50 ID:xbhXuThj
森田健作の様に海に向かって大声を出すなら解るけど、洛西営業所で大声出されては、煩くて子供が泣き叫びますよ! 自分は気が晴れるかも知れませんが、他人の迷惑は考えないのがマヌケイ教育でしょうか? 人が動けば金になる、と言うが。 金が入るのは阿呆木一族だけである。 日本国憲法でも、殆どの項目に『自由』がある。 マヌケイには『自由』が与えられてない。 それは、人間扱いされてない証拠です。 マヌケイの教育の『自由』とは、路上で自由に客を乗り降りさせていいって事だけである。 マヌケイで仕事するよりも、刑務所の方が快適に人間らしく過ごせるんじゃないか!?
238 :
国道774号線 :2009/05/09(土) 22:39:43 ID:jVBUwDyh
↑↑↑↑↑ 世界不思議発見!スーパーひとし君進呈w
以前の私には迷いが有りました。 でも師との出会い師の教えで目覚めました。 挨拶の大切さ、声を出す事の喜び。 人前でろくに挨拶も出来ない意見も言えない私でしたが今は違います。 心をこめて挨拶の声を出す なんだか人間として一回り大きくなった気もします 毎日が清々しく楽しく仕事をさせていただいています。 こんな素晴らしい教育の出来る企業に悪事など有りません! ここで書かれている醜聞は捏造に過ぎません ここを覗かれた方々に私は忠告します! 此処はクリーンなMKイズムに対する妬みによる誹謗中傷ばかりなのです 明鏡止水、一点の曇りも無いと断言できます。
240 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 06:46:11 ID:n3oXbCR3
>>239 >一点の曇りも無いと断言できます。
法廷なら偽証罪だよw
241 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 07:33:56 ID:LwZzwaUn
これだけ情報がある世の中でカルト宗教にはまる奴等につける薬は無い。 どっかのタクシー会社に騙される奴等もしかり。
242 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 07:50:19 ID:abyfeiHN
このタクシー会社はカルト宗教なんですか? 宗教団体の届けは出しているの? 税金対策ですか?
243 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 08:20:01 ID:7q7F4SiT
244 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 09:03:46 ID:BSpbPWU3
◎ 師の哲学を継承しよう。 ◎ 師の思想を伝承しょう。 ◎ 師のご一族の個人資産80億円が倍増するように給与の一部をこれからも奉納しよう。 ◎ 師の教えを広めるために宗教法人登録の動きを押し進めよう。
>>243 たぶん誰かの悪戯で捏造した文章と思うよ
246 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 09:36:51 ID:F7DPmsgV
247 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 09:52:58 ID:ybx2zvAa
マジレス MKタクシーは他社に比べ事故が多いのですか? 多ければ乗りたくは有りません。
248 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 10:40:25 ID:KwKkH8SU
少ないとは言い難い。 が、それ以上に問題なのは事故の後処理が最悪。 まともな保障がないと思っていい。
249 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 11:28:35 ID:ybx2zvAa
248 えっ、御客さんに対する補償もですか?
250 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 11:41:42 ID:+O1nMygH
>>243 全て事実。
だが、古い話なので公には不問。
はっきり言えるのは、現在も日本人を敵視してる半島人と言うこと。
251 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 11:44:09 ID:R8X8iKc9
>>243 >>245 >>246 うそはいけません。師も喜びません。
1990年代に師について書かれた書籍にも前科があることは記載されており、
この書籍についてはアマゾンなどで検索すればすぐ出てきます。
また、 第154回国会 財務金融委員会 議事録にも師について『前科10犯』と
記載されています。
こちらもネットで検索すれば出てきます。
ちなみに、京都の地元に1930年代から住んでいる方々は、ほとんどの方、ご存知です。
四国の一部を統括する『スリの大親分』だったそうです。
だから、今でも師のことを『もとじめ』と呼ぶ方もいらっしゃいます。
師のお顔をよくご覧なさい。両あごにあるのはシワではありません。
殴られた後の深い傷の痕(あと)です。
252 :
さくらのパパ。 :2009/05/10(日) 14:14:30 ID:vHMRocY5
>
>>243 わちが、調べて書き込んでるのに「ガセネタ」であるわけ無い。
>
>>245 なめんなよ。「おばかの義明」の腰巾着が!!!!
253 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 15:36:09 ID:/sY1m82w
一部まともに阿呆木教育に洗脳される人が居るもんです。 少し前に出て来た人の様に、元々挨拶も出来ない引きこもりタイプが洗脳される見たいですね。 挨拶なんて、小学一年生の時に教わる事でしょ! 会社規約なんて、日本国憲法に基づいて作られているのですよ。 それを無視したマヌケイの会社規約であり、阿呆木が在日だから、朝鮮タクシーと呼ばれてしまうのです。 差別とかのレベルではありません。 マヌケイの会社規約に就労規約にも問題ありでは……?
254 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 17:15:18 ID:VgcCWVKD
、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi lミ{ ニ == 二 lミ| グダグダ文句言ってんじゃねぇよ。 . {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ 俺様に任せればM●の将来は安心。 {t! ィ・= r・=, !3l `!、 , イ_ _ヘ l‐' あ、俺の将来の心配は何もしてくれなくていいよーwww Y { r=、__ ` j ハ─ だって俺にはお前らと違って引退しても資産があるからなwwww .ノ~)へ、`ニニ´ .イ /ヽ へ'ン `ー‐´‐rく |ヽ え?自重しろってか?はぁ?詐欺師ってのはこういう庶民にはない感覚が必要なんだよwww 〈 ヽ \〉、_\_ト、」ヽ!v わかったらおまえらさっさと働けよ!www .. 〈 \ \ノ つ | \ | \
255 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 19:29:26 ID:rD90Etq7
256 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 19:40:18 ID:7PHLMH0J
↑↑↑↑↑ バカども発見!
257 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 19:40:26 ID:+O1nMygH
>>255 >
>>251-252 > そんな人に某金融機関を任せる日本って?おばか?
まぁ、バカなんだろうが… 気付いた以上何かしら手を打つでしょう。
ただね…手遅れになってるかも知れないけどね。
日本の中枢には在日が多すぎるし、創価学会の力も強大になりすぎてるし…
258 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 19:51:03 ID:xvIYA/FS
259 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 20:23:53 ID:/sY1m82w
究極の方法としては、日本が二つの国に分裂するのじゃ! そうなると、在日は半島に帰らなければ行けない。その後、分裂した日本は統合するのである。 在日追い出し作戦成功! その後、日本は益々豊かな国になる。
根底にはいつも民族差別
261 :
さくらのパパ。 :2009/05/10(日) 22:20:47 ID:+z/Cdj1G
>
>>253 「問題ありでは」とちゃいまっせ!!
確実に「問題あり」ですがな。
「請け負い」を「正社員」と言って雇用したり。
「社会保険料」の「水増し天引き」による「裏金作り」。
こんなもん「企業」とちゃいまっせ、完全に「詐欺集団」ですがな。
言ってる「意味」解りますか?
262 :
国道774号線 :2009/05/10(日) 22:29:56 ID:/sY1m82w
日本は一つである。 他民族が居ては纏まらない! 愛する国があるのに日本に居座る根性は、世界各国から見ても気違いにしか思えないだろう。 違う国の他民族でも、日本に生まれ日本で生きて行くなら、日本国に従えだろ! 阿呆木の経歴見ても解るが、法に触れる事ばかりで、悪事にしても反日感情から来ているではないか! 差別なんかしてないぞ! しているのは阿呆木の逆差別である。 マヌケイの悪事の真相が反日だから仕方ないのである。 京都市長を指摘するコメントを、タクシーの後部ガラスに表示する会社があるか!? 間ともな人間なら、そんなタクシーで営業なんかしたくないぞ!!
263 :
さくらのパパ。 :2009/05/10(日) 22:39:53 ID:+z/Cdj1G
>
>>262 「おサイフ金さん」の金が底を付きかけているのかどうか?
たまにタクシーの後ろに超高金利の宣伝を貼り付けている。
こないだも、「利益」や「自己資本」云々の宣伝・・・
MK流では具合が悪い時に逆に「宣伝」する癖があるので、
儲かっていないMKの株価などもろもろの要因で、自己資本比率が危ないのかもねえ。
264 :
さくらのパパ。 :2009/05/10(日) 23:38:51 ID:+z/Cdj1G
>
>>259 「追い出す」て、まともな在日の人のほうが多いのに「おかしく」ねぇ?
「差別差別」と「差別」を利用した「同和」さん、衰退したよね?
MK「然り」、
現在の極悪経営者もどきである「おばか三兄弟」も、そのうち消えてなくなるて。
265 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 05:09:16 ID:wcWh/M4h
辞めてGTにいこうと思ってる奴 さくらか三菱にしておけ GTは病気かなんかで退職者がでるまで受け付け待機みたいだ
>>260 >根底にはいつも民族差別
そうだそうだ民族差別はよくないのだ。
密入国できた朝鮮人に永住許可や在日特権を与え正規の手続きを踏んで
入った他の外国人には何の補償も無いのだぞ。
民族差別になるから永住許可や在日特権を廃止しろ。
267 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 14:08:01 ID:v5qoyD3c
阿呆木(会長)は日本人を馬鹿にしたコメントをして来たよ! 民族差別はしたくないけど、マヌケイの話になると、民族差別になるのは仕方ないのでは……?
268 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 18:26:39 ID:Ev8JoMMN
>>267 仰りたいことはよく理解できます。
しかし、本当にマヌケイを追い詰めたり潰しにかかるためには、論点を民族問題や国対国
の問題に移すべきではありません。
論点が民族問題や国対国の問題に移った途端、マヌケイの不正や悪行の問題から遠い話題
となってしまい、その結果としてマヌケイに『逃げ道』を与えることになってしまいます。
したがって、本当にマヌケイを潰しにかかるためにはマヌケイの具体的な不正を追及する
という姿勢を崩してはいけません。
通常、2ちゃんねるでは、このようなことは馬鹿げていると嘲笑されてしまうかも知れま
せん。しかしここのスレッドは過去ログも含めて他の掲示板とは明らかにレベルが違います。
私の意見としましては、このスレッドはこの方針を変えない方がマヌケイにとっては脅威
になると確信します。当然、マヌケイ側の人間はこれを否定にかかるでしょうが。
269 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 18:51:26 ID:WfdN5ADW
↑↑↑↑↑ バカ発見!
270 :
さくらのパパ。 :2009/05/11(月) 18:56:02 ID:u9p5T4bb
271 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 19:11:39 ID:2DzGH2ih
↑↑↑↑↑ バカ発見!
272 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 19:25:29 ID:nEKiGO45
奴らは劣勢に立たされると「民族差別」だとか「オレの父親は日本人に 酷い目に遭わされた」とか言い出す こっちは別にそんな事言ってないのですがね〜
273 :
国道774号線 :2009/05/11(月) 20:08:02 ID:v5qoyD3c
267だけど、その通りですね。 直ぐに「バカ発見」の矢印が出て来た事が、その事を物語っていますね。 釣られない様に気をつけます。 今まで見て来ましたが、悪事を誤魔師コメントでしたね。 やはりMKの上層部以上達のコメントでしょうね。此処が気になり見て居るんですね!!
274 :
さくらのパパ。 :2009/05/11(月) 20:25:04 ID:u9p5T4bb
いつも言うてるように、 民族差別は、言ったらあかん! 国籍に関係なく、悪い事するやつはおるんやから。 たまたま「おばか三兄弟」が朝鮮の人であるというだけ、 正社員で給料はこれだけと言って募集し、 挙げ句の果てに請け負いだからゼロ円給料も有り得るとか、 正社員と見せ掛けるための有給休暇の原資がないので、 社会保険料を水増しして給料から天引きしたり、 社会保険料が全額乗務員負担であるのがわかると正社員でないことがバレルので、 半額のみ明細に載せ。残り半分を経費に練り込んで徴収したり、 詐欺以外のなにものでもない! こんな、悪人は日本の刑法で罰せられるべきで、 みんなで、証拠を集めて告発するのみじゃの。
275 :
国道774号線 :2009/05/12(火) 09:57:34 ID:VdnncBJa
ヴォ〜!! 証拠 証拠 証拠の共有
276 :
さくらのパパ。 :2009/05/12(火) 11:47:21 ID:gAZ43PYO
>
>>275 自分から辞めた人も、解雇された人も、
「とりあえず」給与明細とか、会社から貰った印刷物は棄てんと置いといてね。
MKから辛い目に逢わされて「泣き寝入り」していたことでも、
この先にひょっとしたら、追求できて、
賠償のお金になるかならんかはわからんけれども、
悪事を「証明して」罰を与えることが出来ると思うから。
辛い目したみんなの気持ち「晴らさな」あかんやろ?
詐取されたお金は戻ってくるかなぁ?
まあ、今は、悪事を証明して追及し、
検察庁特捜部に告発して、その手にゆだねて「鉄槌を下す。」
保証とか、賠償はその次のステップやね。
277 :
国道774号線 :2009/05/12(火) 15:00:11 ID:Py6PloqS
マヌケイでは街角でのチラシ配りとか罰則の教育とかあるけど、全て労働外? 休みの日に強制ボランティアなんてあり!? 自分は別のタクシー会社で宣伝に協力した事があるが、時給1200円で食事が2食付きで、ビ−ル券も貰えた。 これが普通でしょ!?
278 :
さくらのパパ。 :2009/05/12(火) 16:33:31 ID:Lqul/zfO
>
>>277 社内ルール違反で、下車勤務の時にの、
折悪く、神戸MKが開設したときの乗務員さんは、
併設のガソリンスタンドのお客様の呼び込みの旗振りなんてのもあったぞよ。
コールセンターの手伝いで神戸に行かされたりもしとったが、
時給とか出てたって話は聞いた事が無いがの、
誰か上記に該当の乗務員さん見てたら教えてくりゃれ。
279 :
国道774号線 :2009/05/12(火) 16:34:14 ID:7KX5lBCr
目的地を聞き出して、電話予約で客をチャブルこの会社は最悪ですね
280 :
国道774号線 :2009/05/12(火) 17:59:38 ID:7ndQOwXN
>>277 最高裁判決(平成12年3月9日)
労基法上の労働時間は、「労働者が使用者の指揮命令下におかれている時間をいい、右の労働時間に該当するか否かは、労働者の行為が
使用者の指揮命令下に置かれたものと評価することができるか否かにより客観的に定まるものであって、労働契約、就業規則、労働協約等
の定めのいかんにより決定されるべきものではない」とされている。ここで言う労働協約とは会社側と労働組合が労働組合法14条に基づき
締結する規定である。もちろん、ここの会社のように御用組合と会社側の締結した規定は労働協約の効力を有し得ない。
最高裁判決(平成14年2月28日)
さらに最高裁判決(平成12年3月9日)に加え、労基法上の労働時間は、「当該時間に労働者が労働から離れることを保障されていて初めて、
労働者が使用者の指揮下に置かれていないものと評価することができる」とされている。すなわち、ここの会社の場合には、休憩時間とさ
れている時間帯に電話や無線等で呼び出される場合には、乗務員及び職員は「労働から離れることを保障」されていないため、賃金の発生
する労働時間となるのである。もちろん、洗車の時間も然りである。
なお、上記「使用者の指揮命令下」とは、使用者(会社側、管理職など)から具体的に明示された命令だけでなく、黙示(暗黙の指示)も
含まれる(判例、通説)。
重要なことは、上記を主張するために常日頃から証拠を収集しておくことで、いざとなった時(訴訟や匿名申告する時)に、その証拠が莫大
な富を齎すことである。
281 :
国道774号線 :2009/05/13(水) 05:17:07 ID:Kge/EXP+
∧_∧ ∧_∧ (´<_` ;) で、判決はいつなんだ? (;´_ゝ`) / ⌒i / \ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄/ | __(__ニつ/ FMV / .| .|____ \/____/ (u ⊃
282 :
国道774号線 :2009/05/13(水) 08:02:31 ID:rbXOtN2s
↑↑↑↑↑ バカ発見!
283 :
国道774号線 :2009/05/13(水) 09:01:01 ID:9QaWeGZ3
昨日の全集では今後は、ピーク時間であっても無線のワンメーターのお客様をおろそかにしないと言っていたが。 崩壊始まったね
284 :
さくらのパパ。 :2009/05/13(水) 11:26:01 ID:jBnv1NUu
>
>>283 これまでの「MK」が近距離「ワンメーター」を、
「おろそか」にしてきたことを
実証する「書き込み」
ありがとう
このスレッドで話題になっていることを
表面的かつ形式的に是正しているようですが
あくまでも「おばかの義明」のジェスチャーと理解したほうがよい。
ただ、やつの決定は、限りなく「思いつき」なので
乗務員さんの負担が増えそうで、気の毒ですがね。
285 :
国道774号線 :2009/05/13(水) 13:22:23 ID:a4u5b70S
MKの制服通勤を強制的にしているのは、一体何の意味があるの? 通勤時間も束縛している事になるのでは……? そんな会社って、他にあるかなぁ? 無線の事に関しては、此処を見ている管理者が居る証拠だな。 『ワンメ−タ−の客をおろそかにしない』と言うより、それだけ仕事がなくなって来たのでしょう。
だいたい100台くらいの台数で無線配車は無理だろう。 タクシーが溢れているご時世に20分も30分もは待ってくれないよ。
287 :
さくらのパパ。 :2009/05/14(木) 14:16:59 ID:88xu7XtE
>
>>285 今の制服の「コンセプト」は
「辞めてからでも、十分に街で着られる制服」ってね。
安い服を仕入れて「上記」の「理由」で、
それなりの金額で「販売」し、「儲けている」のじゃな。
前の制服は、街で着られんかったけどね、
夏服なんか、まるで蝶ネクタイした「くいだおれ太郎」君みたいだったからね。
288 :
国道774号線 :2009/05/14(木) 17:06:27 ID:t5j2lxcs
日勤12時間労働で2時間以上休憩禁止ですがなにか? 休憩が多いと次の日、下車勤務すが何か? いやなら辞めてもらって結構ですがなにか? ベテランは軽微な事故しても辞めてもらいたい、いらんこと新人に教えるから迷惑です。ベテランの事故を期待してますがなにか? 常にお互いの車内規則違反の内通をお待ちしてますが何か?
289 :
国道774号線 :2009/05/14(木) 17:11:43 ID:9CytsT06
新制服は『森はなえ』デザインじゃないから通常料金だけど、それそうとうの料金になり、制服でも従来通りの稼ぎになってしまうのね。 前の制服を通勤の時に着て居る人を何度か見掛けたけど、誰でも直ぐに解りますよね。電車通勤して居る人なら最悪です。 要するに、乗務員の制服代の負担を軽くして、会社のバックマ−ジンはそのままって訳ですね!?
290 :
さくらのパパ。 :2009/05/14(木) 17:16:13 ID:88xu7XtE
>
>>288 「新人に教えるいらんこと」って、どんなこと???????
291 :
国道774号線 :2009/05/14(木) 17:20:11 ID:9CytsT06
それから、他社の乗務員と会話している所を見つかったら罰則って聞いたけど、本当!?
292 :
さくらのパパ。 :2009/05/14(木) 23:01:34 ID:88xu7XtE
>
>>291 MKからたくさん、三菱タクシーさんに移籍したときに
三菱タクシーさんとの接触をきらって、
LPスタンドを中津から新町に変えたくらいですから!!!
「おばかの義明」が言うには、「1円安いから!」
1円安くても入れに行くのに7〜8Km走っていけば、
1リットルは消費するわな、その頃リッター60円くらい
60リッター入れて「とんとん」
そんな単純な計算できひん「おばか」が「社長さんごっこ」!
>
>>291 の言う「罰則」もあながち「嘘」ではなかったりして。
「おばかの義明」だけに「いつまでたっても」おんなじことの繰り返し、
解りやすい「おばかさ加減」やねぇ。
みんなで、笑ろたりまひょ!
293 :
さくらのパパ。 :2009/05/14(木) 23:08:25 ID:88xu7XtE
義明の言う「安いLP]入れに行って 「とんとん」か「損」をする。 燃料代も運転手持ちなので「なんでもあり」!!! 時間もかかるし、めんどくさい! 交代時間前にいっせいにLPスタンドへ行くものだから 無線配車できる車が無い! そこで始めた「交代時間前のLP給油の禁止」 50パーセント以上あれば「可」。 「おばかの義明」らしい、結末やろぅ。
294 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 05:24:05 ID:kXpxbt4C
↑↑↑↑↑ さくらのバカ発見!
働ける職場が有る事にに感謝! 2ちゃんねるは匿名掲示板だけど、見る人が見たら誰か判っちゃうらしい だから現役乗務員は書き込まないほうが無難です。 つまらない誹謗中傷をカキコして職を失いたくないでしょう。 これからも社長を応援支持し滅私奉公の精神を貫こう!
296 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 07:25:54 ID:QzwB6efH
ガクガクブルブル :/\___/ヽ . ..:/'''''' '''''':::::::\: :.| (◯), 、(◯)、..::|: :.| " ,,ノ(、_, )ヽ、,,""..:::|: :.| ´,rェェェ、` .:::::::::|: :.\ |,r-r-| .:::::/… :/ ヾ`ニニ´ / ̄"''''ヽ:
297 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 07:50:45 ID:iDzv/S7Z
さくらのパパに乗せられてバッシングすると・・・ 名誉毀損が待っているって・・・ことですか? そう言う意味の『さくら』だったんですか?
298 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 08:36:09 ID:yYOBHbHR
>>295 「滅私奉公」って職場を大切にしようと言う気持ちは有るけれども
そこまでしなければMKでは勤まらないのですか?
わたくしを滅して公に奉公するなんて・・・
少なくとも自分は生活成り立たない会社では働きたくないな〜
>>295 > 2ちゃんねるは匿名掲示板だけど、見る人が見たら誰か判っちゃうらしい
小学生並みの煽りだなw
で、具体的にどうやって個人を特定するのか教えてくれww
300 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 08:45:55 ID:GZF8be3J
>>295-297 名誉毀損罪については公益を図る目的で行われた場合には免除されるってこと、
知らないの??偽計業務妨害については、この「偽計」とするものが嘘ではないと
証明されれば免除されるって知らないの??
さすが、マヌケイ。
事実、過去スレッドを含めてここ3年間、名誉毀損なんて訴えてないじゃないか。
実名をあげて窃盗・詐欺の指摘をしても何もできないじゃないか。
まっ、実名を出すことは良くないと思うけど。
これからもマヌケイの悪事・不正の追及は絶対に手を緩めない。
覚悟しとけよ!悪徳経営者!検察の手が入り、追放されるまで終わらないぞ!
301 :
さくらのパパ。 :2009/05/15(金) 09:39:43 ID:9QWixUmh
えっ?! 「おばかの義明」って「実名」やったんや! 知らんかったわぁ。 わちの書き込み痛いところを突くやろぅ。 MKの「おばかの手先」は誰も、反論できひんやろ。 さあみんなで一緒に「おばか叩き」! 大当りならもれなく「バカ発見」がついてきます。
302 :
さくらのパパ。 :2009/05/15(金) 09:51:07 ID:9QWixUmh
>
>>294 その「さくらのバカ」に、
全く歯がたたぬのは、
ぬしら「おばかとその一味」じゃの 。
かわいそうにのう・・・・・
303 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 12:18:32 ID:ZcE487LU
昨日の全集ではなんか新しい話題あった? どうせ一人叫んでたんだろうけど〜
304 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 12:52:16 ID:XfsiTP8x
目が血走っていた。破滅も近いか。
305 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 17:58:47 ID:ALNy6CzG
破滅???
306 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 18:51:04 ID:DAsCxXyY
>>300 >これからもマヌケイの悪事・不正の追及は絶対に手を緩めない。
覚悟しとけよ!悪徳経営者!検察の手が入り、追放されるまで終わらないぞ!
※ お前が言うように、かれこれ3年やのう
2ちゃんねるで何ができるんやボケ
MKさんは明鏡止水じゃドアホ
現実ではMKさんは躍進を続けているぞ!微動だせずちゅうことや
まあ精々がんばれや w
307 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 19:24:53 ID:fp/LdxmE
>>306 それなら、明日あたり書面を作成して月曜日にでも検察に提出してこよ。
上の
>>60 に雛形もあるし、証拠は幸いなことにもっているから(笑)
308 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 19:38:30 ID:rSgqclCT
創業者の御子息が、京都は祇園や川原町界隈で豪遊されていると噂ですが聞きました。 本当なんでしょうか? 本当ならばMKタクシーの業績は安泰ってことですよね?
309 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 19:45:25 ID:ZVFTKyux
現実逃避しなきゃ、やってられない、ってことでしょ。 様々なプレッシャーがあるし、特に検察は・・・
>>308 それは豪遊じゃなく会合などが多いって事じゃないかな
たしかMKはブランドタクシーって言われてるんだよね、違ってたらごめんだよ
著名人、政治家、財界人、などからの御誘い等の、親睦会、懇親会、の類いの酒席じゃないかな
そんな馬鹿げた豪遊などする社長さんじゃないよね o(^-^)o
>>307 まだ提出してなかったんだね
何事も穏便だよね o(^-^)o
あっ言い忘れだよね PS 「おばか」とか「マヌケー」って言うの止めようよ 聞いていても笑えるもんじゃないよね、不快感が残るだけだよね o(^-^)o
313 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 20:41:04 ID:W3O71dVJ
(#゚Д゚)ゴルァ!!
314 :
国道774号線 :2009/05/15(金) 21:30:25 ID:/flFWnok
「マヌケ−」「おばか−」は仕方ないぞ! そもそも、マヌケ−は既に破滅していた。 しかし、話題に騙された銀行もあったのだ! それは(旧)住友銀行である。 住友銀行が騙されていなければ、マヌケ−は倒産していた。 最低の経営者である。 経営者であれば、従業員が安心して生活出来る給料を、出せないと行けない筈です。 働いても0円の給料になる社員が続出とはどう言う事か!? 体調の悪い時でも、休むと売上が気になり、無理して出勤してしまう。 無理な運転から事故に発展してしまう。 安全運転が維持出来ない、お客さんまでが安心して利用出来ない……。 悪循環が生じる。 こう言った所からも、マヌケ−ファンのお客も避ける様になって来たタクシー会社であるのが現状なんですから。 名誉毀損罪なんて言ってる方がいますが、だったら告訴すればいいだけの話です。 どうぞ!!
>>306 >2ちゃんねるで何ができるんやボケ
>現実ではMKさんは躍進を続けているぞ!微動だせずちゅうことや
どうして大阪MKは3年で1000台にすると言ってたのに全く増えてないの?
どうして東京MKは3年で5000台になると言ってたのに増えないの?
入社した運転手がMKの詐欺的手法に気づいて
次から次へと辞めていくからじゃ無いよね?ね?ね?
どうして1万人採用計画とか言ってるのに(後に3000人に下方修正w)
この未曾有の大不況のなか、ほとんど人が集まらないの?
2ちゃんねるを含むインターネットの普及で、一般人でも少し調べれば
MKの実態に気付くから、応募を見合わせるとか
そんなことあるはず無いよね?ね?ね?
詐欺師 スリ 暴行 学士ドライバー MKシステム 前科10犯 1万人雇用 給料0円 o(^-^)o
317 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 06:15:02 ID:NeoYMU7H
(#゚Д゚)ゴルァ!! さくらのバカ出てこいや!
街中で時折見かけるシチュエーション コールされたのかビルやマンションの前で御客様を出迎える運転手さん 雨の日も、風邪の日も、アスファルトが溶けるようなクソ暑い日も、ミゾレまじりのクソ寒い日も 制服をびしっと着込み、凛々しい制帽も被り、御客様をドアの横で待ち続ける運転手さん そんな素晴らしい教育を指導実践されているMKさんが朴は、あっ違った、僕は大好きです o(^-^)o
319 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 07:45:59 ID:hggH6Ucc
320 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 08:14:34 ID:l9z+HKLq
さくらのパパや他の者もo(^-^)oコイツも結局は民族差別!!! 半島を侵略し強制連行し軍需工場などで強制労働! 慰安婦問題、特攻隊で死んだ同胞もいるんだ! そんな過去の功罪を忘れ、結局は民族差別へと走る書き込みは哀れでならない。 チョッパリと呼ばれて仕方あるまい。
321 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 08:47:15 ID:4eltZoVN
>>320 その事は、平和条約結んだ時点で終わった事である。都合が悪くなったら終わった歴史をほじくり返し、それを差別と言うのは如何な物か!?
その歴史にしても、何処までが真実なのかも定かではないのであるからな。
現在、大事な事は人種問題ではなくて、マヌケイの出鱈目な暴走の事を語り合っているだけでは?
京都にしてもそうですが、此処を読んでお客が変わったのではなくて、お客が肌で感じて変わって来たのですよ!
だから、マヌケイを避けるお客が増えて来たのです。
それが青木教育の結果です。
いい接客とは、どんな接客を言うのだろうかね?
322 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 09:18:37 ID:Ut8SO+yY
323 :
中の人の被搾取者 :2009/05/16(土) 11:02:03 ID:u433R8/s
お願いします、民族問題を書き込みしないでください 社内では日本人在日関わらず搾取されているので社員は問題は経営者にあるのは事実ではありますが民族問題を視点にするとMKの内部の本当の問題点とのすりかえで本質が見えなくなってしまいます 劣悪な労働環境や賃金の不透明な点や社員を使い捨てにする非道な環境に関する事を皆さんに知ってもらいたいのが本音なのです
324 :
中の人の被搾取者 :2009/05/16(土) 11:37:27 ID:u433R8/s
無駄にレスをするとスレッドを消化してし次スレッドに移行して内部からの叫びが外部の人たちの目に届く期間が短くなってしまいます 1000までいって落ちたスレッドは一般からは見ることは困難なのです レスは無駄な事は書かず大切に使って欲しいです、我々の叫びが間に埋もれてしまいます。 面白おかしく書くのはまだしもMK内部の問題に関わる内容に関係ない事で遊ぶのはやめください 内部の恥部を書き込みするのは勇気がいります、せっかく書いたのに人目に触れないでスレッド落ちしてしまうと 残念でありません
325 :
中の人の被搾取者 :2009/05/16(土) 11:54:11 ID:u433R8/s
全集がおわり各社員はフラストレーションがたまっています その人達が本音をレスしやすい環境があれば中の人も書き込み易くなります 問題点を人目に触れさす事で一族に報復を少しでもしていきたいです
326 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 12:34:35 ID:pYP6hcR3
>>323-325 中の人の中の人の被搾取者さんへ
マヌケイ創業以来、あなた方のような方々は既に数万人以上にのぼると思われます。
ただ労働問題に関しては、ここ10年のうちに、以前と比べ労働者に有利な、法律制定や
法改正が行われ、それに最高裁判例が次々出されてきましたので、マヌケイも今までの
ような悪行を行い続けることは、たやすいことではないはずです。
このようなマヌケイの悪行を阻止し、マヌケイに報復を行い、本来得られるべき報酬を
マヌケイから奪い返すには、証拠は不可欠となり、絶対条件となります。
このスレをご覧のみなさんは、とにかく証拠を残し続けることが重要で、周りの同僚方々にも
このことを教えてあげて下さい。
有用となる証拠とは、@給料明細、A会社から配布される一切の書面、Bデジカメ、ないしは
携帯電話のカメラで、掲示物の撮影、残業の風景の撮影などを行うこと、C経営者、上司の
指示内容を録音すること、D毎日、出社時刻と退社時刻を手帳にメモすること(これとカメラ
を併用する。)E組合が会社の実質的な出先機関(御用組合)であるということを証明する
ことを残すこと
※ 以上の証拠が必要となる日が必ず来ます。いや、来させます。とにかく集めてください。
327 :
中の人被搾取者 :2009/05/16(土) 13:10:19 ID:u433R8/s
326さんありがとう ちなみに先月は自損はたくさん、物損と人身事故は8件でした MK新聞からは収入自慢の社員募集広告記事が無くなってます 月収10万以上下がってるから載せにくいですよね
328 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 13:14:37 ID:YwwNnsXn
>
>>317 出てきたら困るの「おまえら」ちゃうん????
329 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 13:16:58 ID:YwwNnsXn
>
>>319 やっぱり、「はげ」の「フロント・フラット」やってんや!!
330 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 13:43:29 ID:dU3MKOTr
『中の人被搾取者』??? はあ、お前だけが被害者ズラさげて悲劇の主人公気取りかよ まだまだアマちゃんだなw 失意の者の代弁者か何か知らんが 革命や改革は一般大衆が着いて来てこそのもんじゃ! 本気やったらこのスレッドの抜粋をプリントアウトして街頭で配れや! 2ちゃんねるでウジウジしとるお前等がウザイんじゃ! 世論は何がウソで何が本当かをよく理解している 現実を見ろよ!現実を見ろよ!現実を見ろよ!現実を見ろよ!現実を見ろよ! 堂々と営業しとるがな! 現実を見ろよ!
331 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 14:10:21 ID:XVbwz+Hn
>>330 >革命や改革は一般大衆が着いて来てこそのもんじゃ!
上場もしていない超悪徳企業グループから、労働基準法及び判例に基づく『未払賃金』を奪い取った後、
告訴で潰しにかかり、経営者を牢に追い込み、ないしは追放することについては、
『革命』とも、『改革』とも言わないでしょう?(笑)
安い運賃につられている『一般大衆』など無関係です(笑)
332 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 14:15:29 ID:YwwNnsXn
>
>>330 あたりまえやんけ!!
営業せな乗務員生きていけへんしな。
それが「堂々と」と威張ることか?
「おばか」には理解できんのか?
乗務員の営業が「どうのこうの」と違ごて、
経営者の「資質」が悪い言うてるの、解りませんか?
「スリの親分」の親父の作った「金銭詐取システム」すら使いこなせず。
乗務員を「苦しめる」しかない、無能な「三兄弟」を叩いとるだけですが、何か????
せいぜい、今のうちに「強がり」言うてなはれ。
333 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 14:27:02 ID:YwwNnsXn
神戸のエスティマ・・・ おととい、新朝日放送さまの隣の高層マンションに神戸MKのエスティマがやってきました。 一人お客様が降りられました。まだもう一人はそのままご乗車の様子。 あれれれれ??? MKの売りのドアサービスなし?? 乗務員は運転席から微動だにせず、 エスティマの自動ドアは「ドアサービス」せんでいいのか???????? 口も動いていない??? あれれ?? 車外と車内で、まだしゃべってはんのに 「お閉めしてもよろしいでしょうか?」 「お閉めいたします、ご注意くださいませ。」 「出発させていただきます。」 も、言っている気配なし、「だって、お口パクパクしてないもん」!! ドアサービスせんでも、これぐらい気の聞いた「ご案内」は「最低限」せなあかんやろ??? 大阪で、周りにMKの行灯が見えへんかったから「サボった」ん?????
334 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 15:56:36 ID:vHs0YB+T
>>333 女の腐ったようなチクリやのう 見てて痛々しいわ! 吐き気もするわ もっとなあ上層部の痛いとこ突けんか!ヘタレが!
335 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 16:41:12 ID:CINPuRGw
336 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 17:09:41 ID:SvxoGvBZ
(#゚Д゚)ゴルァ!! さくらのバカ出てこいや!
337 :
自転車男 :2009/05/16(土) 18:14:51 ID:kEEkKcSD
女々しいと指摘されたら出て来れないよね
338 :
自転車男 :2009/05/16(土) 18:18:42 ID:kEEkKcSD
335のURLはウイルスいっぱいテンコ盛り危険だよ クリックしちゃダメだよPC壊れても知らないよ♪
339 :
中の人の被搾取者 :2009/05/16(土) 18:33:04 ID:u433R8/s
さくらのパパは相手が神戸MKだったので感情的になったのかな? 義明憎けりゃ神戸MKまで憎いって感じで でもスレ的には自分の値打ち下げてると感じたな〜 せっかくいいことも言ってるんだから要らぬ一言はご遠慮をここは大阪MKのスレッドだしね まあ、義明のお膝元の社員も酷いアリサマってことは伝わりました
340 :
自転車男 :2009/05/16(土) 18:35:24 ID:kEEkKcSD
>>339 ナイスフォローだよね
まさか自作自演だったりしないよね ♪
341 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 19:30:50 ID:4eltZoVN
【大阪MK0円裁判】に少しでも関する事ならいいんじゃないの? 皆様、結果にワクワクしている事だろうし。 この裁判の事をもっと世間に伝えられないのだろうか? 本来、もっとマスコミが取上ても侵しくないのだがな。と言うのも、マスコミが喜びそうなネタなんだけど……。 やはり、あまり公にならない様に裏工作してるのだろうけどね。
342 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 19:37:57 ID:1W+GkUHQ
京都三条のエムケーもドアサービスやってない人多いよ。三条河原町の交差点でずっと止まったまま客待ちしてるエムケーもある。でもそれってエムケー的には違反でしょ?
343 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 20:07:47 ID:4eltZoVN
MKだからって、やって居るのは人間ですから手抜きもあるのだろう。 MKブランドはパフォーマンスだけで、本当は雲助ばかりなんです。 阿呆木が前科者の雲助でしたから、その人の教える事ですから、所詮そんなもんです。 最近は乗務員が少なくなり、辞められたら困るので、それ位なら罰則ないかも……?
344 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 20:09:22 ID:YwwNnsXn
>
>>339 ちゃうて!!
MKていう会社が、
特に「おばかの義明」の「思いつき」の「経営者ごっこ」で、
乗務員に理不尽なことばかり押し付ける。
乗務員は生活のために「次から次から」仕事を「こなさないと」
「経費倒れして」自分の「生活費」もままならなくなるので、
今現在の「お客様」に対する「心配りよりも」、
稼ぎのために「この仕事を」如何に早く終わらして、
次の神戸に帰る「仕事」を「ゲット」しないといけない、
なんて乗務員の悲鳴が聞こえてくるのさ、
乗務員から「非合法に」「経費」と称して金銭を詐取しつづけている弊害じゃの。
神戸だけでなく大阪の運転手さんの普段の様子を見ているとそう思うのさ!!!
流していたり、無線を受けて車を止めてナビを操作している乗務員さんの表情から
「悲壮感」が漂っている。
「速くお迎えに行きたいのに地理が解らないよー」てね。
「なびさん、頑張って道を教えて」ってね。
>
>>340 でも、結果「乳繰り」見たいになっちゃったね!
不快感を感じた方にはお詫びいたします。
あ!「チクリ」ね「チ・ク・リ」!!
「乳繰り」は大阪MKの専売の「セクシャル晴らす面子」じゃった。
お後がよろしいようで。
345 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 20:21:39 ID:YwwNnsXn
>
>>342 河原町三条には「ペコちゃん」もうおらんのに。
京都では
「電話営業のお客様を待っていましてん」
「あると思います。」
346 :
自転車男 :2009/05/16(土) 20:44:30 ID:kEEkKcSD
天津飯木村 はたらいても〜〜〜〜〜〜 はたらいても〜〜〜〜〜〜 給料0円 あると思います ♪
347 :
国道774号線 :2009/05/16(土) 21:00:44 ID:TL2Unwp4
常識で考えろやオラ! 働いて給料0円なんて有り得んやろ 不良社員の因縁やろが!
348 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:14:27 ID:YwwNnsXn
>
>>347 「常識」????
世間一般では「働いて給料0円」は「非常識」。
「請け負い」を「正社員」と偽った結果の「給料0円」。
そかけん「裁判」されとうとやなかか?
それともMKでは「常識」なのかや?
349 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:26:46 ID:YwwNnsXn
MKは数日間働いた後、病気で休むと、 働いた稼ぎも「休み始めてからも十数日間詐取される」経費でなくなってしまう。 したがって「給料0円」。 全日休んで、「傷病手当」を申請しても。 見かけ半分の「水増しされた社会保険料」を 60パーセントしか支給されない「傷病手当」から満額詐取されてしまう。 そのうえ 請負なのに、復職後の稼ぎの少ない時に、 正社員の基本給が定められた社会保険料の制度を引用して、 復職前の「高額な社会保険料」を負担させ詐取するので。 どちらも「生活苦」に陥る。
350 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:44:40 ID:YwwNnsXn
20 :さくらのパパ:2007/10/31(水) 04:31:10 ID:QLFpWkgF 給与を説明すると、仮に、水揚げが70万とします。 そこから 一般的に引かれるのが、 健保が2万、厚生年金が3万、雇用保・介護保険・所得税で1万、 住民税が1万、組合費が4千円くらいになります。 変動経費と称して LPガス代に5万円くらい、自己負担の回送の高速代が2万くらい 料金メーター代が3千円かかります。 ほかにタイヤ変えたら9千円くらいかける本数や 車検代、定期点検代、修理・交換部品代、制服代。 そして恐ろしい事故したときの負担金からなる。 21 :さくらのパパ:2007/10/31(水) 04:38:18 ID:QLFpWkgF 固定経費ですが、これは事務所の管理費や車両経費や任意保険代のこと、 それらに、ETCつけたりカーナビつけたり、GPSつけたりしたら その分がどんどん車両経費として加算されていくのね、 まだあります、一般的な会社は 健保と厚生年金の半分(この場合、健保が2万、厚生年金が3万)は 会社負担なんで、働いてる人は負担しなくてもいいのに、 MKでは 上記の、健保が2万、厚生年金が3万は ドライバーに請求される。つまり全額自分で払うことになります。 固定経費に含まれて表面上には出てこないので、最初は全額負担に気が付かない。 以上が固定経費で総額で25万くらいになります。 ここまではわかりますか?
351 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:46:26 ID:YwwNnsXn
22 :さくらのパパ:2007/10/31(水) 04:41:51 ID:QLFpWkgF 70万−7万4千(社保)−7万3千(LP代)−25万(固定経費)をひくと 総額30万くらいになります。仮に50万しか水揚げがないと社会保険とかを2万減額しても 手取り15万くらいになってしまう。 ここから タイヤ替えたらタイヤ代、修理代、部品代、手袋代が引かれる。 普通に生活を送るには、60万以上稼げないとしんどいかも。 24 :さくらのパパ:2007/11/01(木) 04:50:13 ID:MipftEhv まだあります。この30万を、基本給と基準外手当(これらは毎月変動する) ZD手当1万5千円、研修手当5千円、特別手当5千円 通勤交通費1万5千円(一律)に分けるのです。 そして、会社ルール違反(事故や苦情や社内スピード)や、皆勤しなかったりすると ZD以下2万5千円が、一挙に引かれて、27万5千円になってしまうのです。 こわいですね!目茶苦茶しよるんですわ!! だから、23日乗務でで70万あげようとすると、一日平均3万2千円水揚げしなくてはならない。 あなたにできますか?
352 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:47:23 ID:YwwNnsXn
25 :さくらのパパ:2007/11/01(木) 09:03:42 ID:MipftEhv MKという会社は、乗務員から容赦のなく金を掠め取ります。 だから、乗務員の給料を確保しないと 会社が経費を吸い上げられずに萎えてしまうのです。 売り上げを上げさせるために なりふりかまっていないです! GPSやデジタル無線の取り付けもそうで、売り上げ増をうたい乗務員の生活向上をうたっていますが、 実際には乗務員をこきつかうために導入したようなものではないですか? MKの運転手さんは、高い経費を負担しながら頑張っているのですよね、 明日ぐらいから、LPガスがリッター当り6円ぐらい値上がりになりますが、 距離を走らないと売り上げがあがらない業務内容で、これ以上燃料代の負担を強いられて 耐えられるのでしょうか? そのうえ、もうじき阪神高速も距離制が導入され、回送費が高額になるなど、 リース式の給料形態には負担増の要因が次から次からやってきます。 早く見切りをつけて、もっと自分を活かせる会社に変わったほうが良いのではないでしょうか? 余力のあるうちに転職したほうが、ご自身のためにも、家族のためにも良いと思うのですが。
353 :
さくらのパパ。 :2009/05/16(土) 21:51:55 ID:YwwNnsXn
29 :さくらのパパ:2007/11/01(木) 10:50:02 ID:MipftEhv 昔、ハイヤーしか走っていなかったころ、 お客様の前での話し方や、立居振る舞いがMKらしくないということで、 解雇された運転手さんがいました。 彼は提訴し、裁判の結果、不当解雇ということになり復職になるはずでしたが、 会社の用意した職場は、大阪ではなく、京都の南のはずれのMKの十条ガススタンドでした。 大阪の城東区から通われていました、定年までがんばっていたようです。 何か問題があると、辞めていくように、辞めていくように仕向けるのです。 追伸 彼は在日でしたが、同胞にまでそのような仕打ちをしています。 韓国の社会常識を逸脱したとんでもない韓国人経営者!ここに在りですか。
はい。残り45万が運転手さんへ支払われるんですね。 良くわかります。
355 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 00:58:13 ID:NQlEk9A7
356 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 01:27:31 ID:lfBAw/i1
\ / _____ / ヽ /^ \ _ /________ ヽ (_/ ヽ |ノ─ 、/─ 、ヽ | ヽ (_\/ 新聞マスコミはMKに買収されているぞ!! ,| \ |・ | | j ヽ `−ノ 給料0円問題もほったらかしでいいのか!! . || 二 | | ̄ ⌒ヽ′ / / / /ー C ` ─ \) _ノ / / ! ⊂──´⌒ヽ ノ/( / ノノ \ \_(⌒⌒_) /! ヽ、/ ` ,┬─_− ´/ ヽ / / |/ \/ く (( /\ \ ヽ /, ─ 、/ \ /\ . ( l l j \ ___ / ヽ
しっかし、規制緩和の威光も薄れてまうで 給料払わんのやったらタクシーなんぼでも好きなだけ増やせるがな ひょっとして、最初からこれが目的やったんちゃう?
358 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 05:43:22 ID:l863KyBC
↑↑↑↑↑ バカ発見!
359 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 07:16:15 ID:FY81hvts
>>314 請負契約と言われている中で倒産寸前だった?
会社側が損をしないシステムなんですよね。
理解し難い部分が有るのですが、お答え願えませんか。
360 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 08:03:28 ID:EBXalnqN
↑↑↑↑↑ バカ発見!
361 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 08:32:36 ID:/MqesfNN
47 :さくらのパパ:2007/11/03(土) 12:56:17 ID:RR42G0BR 狂気のシステムMKシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。 たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、 さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。 それは、月の初め21日から5日間3万平均の売り上げであったのに、不幸にも6日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、 15万の売り上げがありました。月の決まった経費か25万とします。23日勤務のMKでは一日1万870円くらいになります、 5日で5万5千円ほどの経費が引かれるので、約9万5千円円の売り上げが残ったように見えます。 これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。 休んだ6日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。 休み始めて1週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。 先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費(仮に7万とする)を引いたら 2万しか残りませんね。これで終わりではないのです。 仮に社会保険が給与明細上は3万とします、実は固定経費の中にも別に3万含まれているのです。 MKシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。 サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。 ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。 すると3万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、 2万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。 そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると 市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。 在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。 さあ皆さんお解りになりましたか? そうです、給料の支払いはないということです。 病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいMKシステム!です。
362 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 08:35:15 ID:/MqesfNN
48 :さくらのパパ:2007/11/03(土) 13:03:29 ID:RR42G0BR 給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・ 次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の16日から20日まで5日間出勤し、 病み上がりだが、がんばって1日平均3万円なんとか稼いで15万の売り上げが上がって さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。 締めまでなので経費は5日分だけですみます、だから9万円残りました。 しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、 会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。 私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。 いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、 情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。 MKって影ではそんな低俗低能な会社なんです。 病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば 社会保険から傷病手当がもらえます。過去3ヶ月の給料平均の6割ぐらいですが、これで生活できそうです。 でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。 本人振込みも制度としてあるのですが、MKではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。 ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、 残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。 弱っているものに、平気で鞭打つのです。 運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような 気持ちは全く会社にはありません。 だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、 今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいです。
363 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 08:39:56 ID:/MqesfNN
70 :さくらのパパ:2007/11/04(日) 08:41:28 ID:YwRE+KBW
>
>>65 そういえば、昔、無事故1ヶ月で、社員全員温泉旅行ご招待ってのがあったなぁ。
大阪は細かい事故ばっかりで、話にならへんかったけどな。
神戸は、1ヶ月達成して旅行行ったんとちゃうかな。
もっともその後、居眠り運転の事故連発で、死亡事故まで起こして最低やったけどな。
義明は、物で釣って人の気を引くしか能力のない人間やから、しょうがないけどな。
どない見ても、人間的に魅力があるとは思われへんしな。
それにしても、無事故1年間で、「1万円!」?安っいなぁ!
けちやな!掠め取るだけ、掠め取っとるんやから、もっと出したれやなあ!
ちっこ!
364 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 08:42:24 ID:/MqesfNN
77 :さくらのパパ:2007/11/04(日) 22:24:55 ID:YRjBul3p 今回の青木義明の思いつきは、GPS。 無線の乗客を守るはずのGPSで、肝心の乗務員が守れない。 顧客が少ない上に、営業車も減っている! だのにGPS入れてどうするの?流し主体の営業なら、よそが楽?? 今までは、思いつきに結果が出なくても、 次の思い付きを発表することで、うやむやにして来たが・・ 今回ばかりは社員が大量に辞めてしまうという、結果が出て。 大番狂わせ! もう、どうにもならないかも。 今残っている、貴重な社員にも感謝の心は無いようだし、 こき使って、金を集めさせるのに必死の形相! ハイヤー乗務員募集と偽って、雇用後は、タクシーに生き埋めですもんね! ほんま、ようやるわ。
このスレをいつも楽しく拝見しています。 エムケイ対元運転手のバトルもハラハラどきどき。 エムケイ側は、痛いとこを突かれると、バカ発見と対応されるので、 この発言は真実なのだとすぐにわかります。 これからも、熱いバトル楽しみにしています。 それから、長い間、エムケイで頑張っておられた事務所の職員さん、辞められるって本当ですか。 よしあきさんに虐められたんですか?
366 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 13:02:59 ID:lfBAw/i1
\ / _____ / ヽ /^ \ _ /________ ヽ (_/ ヽ |ノ─ 、/─ 、ヽ | ヽ (_\/ 新聞マスコミはMKに買収されているぞ!! ,| \ |・ | | j ヽ `−ノ 給料0円問題もほったらかしでいいのか!! . || 二 | | ̄ ⌒ヽ′ / / / /ー C ` ─ \) _ノ / / ! ⊂──´⌒ヽ ノ/( / ノノ \ \_(⌒⌒_) /! ヽ、/ ` ,┬─_− ´/ ヽ / / |/ \/ く (( /\ \ ヽ /, ─ 、/ \ /\ . ( l l j \ ___ / ヽ
367 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 13:05:11 ID:lfBAw/i1
M K タ ク シ − が お 勧 め す る ! 労 働 力 完 全 定 額 制 ホ ワ イ ト プ ラ ン どんなに働いても 給料 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ /\_____/\ | | | | | | | | | | | | | | | | \/ \/ /\ /\ | | | | | | | | | | | | | | | | \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\./ \_____/ 円
368 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 13:35:54 ID:/MqesfNN
374 :さくらのパパ:2007/12/23(日) 22:54:36 ID:Oz/auM3Q
リストラされたり、事業に失敗したり、いろいろなしがらみで挫折しかけている人たちの前に、
「固定給25万円!」なんていかにも入社後すぐに貰えるような「大うその求人広告」を打って、
とりあえず、それらを信用した人をかき集めて、入社させるのです。
そして、雇用前に違法に金を貸し付けて、
入社後に、入社したことは間違いだと気付いても借金があるので辞められないようにして。
働かすだけ働かして売り上げからお金を掠め取るのです。
教育っていっても、1日ぐらいの側乗で、次の日から稼動させているようですし
どこまで、教育できているのやら?
まあ挨拶の練習だけは、しこたまさせているみたいですけど。
だって、「運転手になりたてで、道知らんから、教えてくれんとどこに行くかわかりませんよ。」を
丁寧に「私新入社員でございます・・・・
地理不案内な点がございますので、近道などがございましたらお早めにお知らせくださいませ」と、
言わせなあかんからねぇ。
こんな調子やから、業界経験者は「あほらしくって」、
おまけに給料もうそ臭いのわかってるから 絶対に応募せえへんのやけどね。
375 :さくらのパパ:2007/12/23(日) 23:05:57 ID:Oz/auM3Q
>
>>373 最近、神奈川県警の現職警視が弱った同僚を騙して霊感商法に勧誘していた。有限会社「神世界(しんせかい)」事件。
弱っている者の、藁をもすがる思いに付け込んだMKの求人広告は、まるで詐欺の霊感商法と同じやね。
誰でも25万くれる30万くれると言ったら行くもんな!
そんなに良い会社なんだったら、正直に本当のことで、求人すればよいと思いませんか?
インターネットやったらフィッシング詐欺って言うんやろね。
369 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 13:38:39 ID:/MqesfNN
379 :さくらのパパ:2007/12/24(月) 19:05:06 ID:amyAvwm4 下記が大阪の募集要領ですが、見ていただけるでしょうか? ハイヤー・セダン・ジャンボハイヤー乗務職(大阪) 営業所新設!全車ハードディスクナビ・ETC搭載! 法人利用の多いハイヤーです!! 業務内容 専門職(旅客運送・接客サービス) 「全車ハードディスクナビ・ETC搭載ゆえ未経験者でも安心」 入社後3ヶ月間は研修期間がありますのでご安心ください。 使用車はセドリック、クラウン、ジャンボタクシー(全車AT車)等です。 初心者からプロサービスマンへの最短距離を歩んでいただきます。 上のほうに「ハイヤー」と書かれています。 「営業所新設」と書かれていますが、事故が多く、現在は新規営業所の開設は禁止されています。 ハイヤー車両には、ハードディスクナビは、ついていません。付いているのはタクシー車両のみです。 基本的にハイヤー車両(ジャンボも)にはETCはついていますが、ナビゲーションは付いていません。 ハイヤー車両にナビゲーションはうそであります。 ただし、シーマには、純正のナビが付いていますが、壊れかけですし、地図も古いです。 タクシーのナビも地図が古く、ライオン橋から西天満交差への新しい道すら表示されていません。 下のほうに「使用車はセドリック、クラウン、ジャンボタクシー(全車AT車)」とありますが、 それらは、タクシー車両の車種で、ハイヤー車両は、フーガ、ゼロクラウン、シーマ、セルシオ等であります。 ジャンボもタクシーと書かれていますが、実際はハイヤー扱いですので、これらもうそです。 研修期間もないよ!研修手当てはあるけれども、それを回収するのに 尋常では考えられないほどこき使われるよ。 それで疲れて、注意不足になって、居眠り運転したり、挙げ句に、事故して 会社から損害賠償請求されて辞めていくのですよ。 本人が払えないときは、音速のごとく保証人のところに集金に現れますよ。 あたかも、入社後すぐにハイヤーに乗れるような「うそ」の求人には皆様ご注意くださいませね。
370 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 14:05:35 ID:4EBWLfUT
マヌケイとは、タクシーやバスだけでなくて、他産業にも多数手掛けました。 例えば、マヌケイボウル(ボウリング場)やアミューズメント等。 これらはマヌケイグループです。 バブル経済破滅後、多額の借金が残ったのです。 これが倒産危機になり、ほぼ会社機能しなくなりました。 それを救った銀行が住友でした。 この時、日本全国のタクシー会社は住友銀行との取引を辞めました。 何故なら、「こんな素晴らしいタクシー会社をなくしては行けない!」と住友は言って、通常では有り得ない融資をしたのです。 しかし、現在三井住友銀行は、間違っていた事に気付きました。 マスコミはマヌケイ叩き難い見たいですね。 かなりの圧力が掛かるのでしょう。 しかしね〜、マヌケイの遣っている事って、共産党も怒るだろう?
371 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 15:06:51 ID:DJS1/I30
>>370 当時(平成12年)の往友はんがね、マヌケイに大幅に肩入れしたのは、
マヌケイ創業者が、平成12年『10万人雇用創造計画』を発表し、
往友はんご自身も、平成10年ごろの金融危機(特にロング・ターム・キャピタルの破綻)と平成12年のITバブル崩壊により、
他に融資先がなかったんよ。
そこで、往友はんはマヌケイによく調べもせず、大幅な融資をしてしもうた。
しかし、この融資の見返りにマヌケイ各社に行員を役員として送りこんだんよ。
そうしたら、なんのことはない、経理のスペシャリストである往友はんの行員達は、
マヌケイの経理と財務が極度にいい加減で、いや、いい加減と言うより、悪質で犯罪に該当すると見破りはった。
特に、マヌケイシステムという給与計算なんかについて、往友はんの行員さん達は、開いた口が閉じれなかったと言っておられました。
これが、往友はんがマヌケイから完全に引き上げるきっかけになりましたとのことです。
372 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 15:31:31 ID:/MqesfNN
384 :さくらのパパ:2007/12/26(水) 15:46:40 ID:r69S0wrp
イザベラ・バード『朝鮮紀行』より
「朝鮮の災いのもとのひとつに、この両班つまり貴族という特権階級の存在がある。
両班はみずからの生活のために働いてはならないものの、身内に生活を支えてもらうのは恥じとはならず、妻がこっそり よその縫い物や洗濯をして生活を支えている場合も少なくない。
両班は自分では何も持たない。自分のキセルですらである。両班の学生は書斎から学校へ行くのに自分の本すら持たない。
慣例上、この階級に属する者は旅行をするとき、大勢のお供をかき集められるだけ かき集め引き連れていくことになっている。
本人は従僕に引かせた馬に乗るのであるが、伝統上、両班に求められるのは究極の無能さ加減である。
従者たちは近くの住民を脅して、飼っている鶏や卵を奪い、金を払わない。」
「当時はひとつの道に44人の地方行政官がおり、そのそれぞれに平均400人の部下がついていた。
部下の仕事はもっぱら警察と税の取り立てで、その食事代だけをとってみても、ひとり月に2ドル、年に総額で39万2,400ドルかかる。
総額1万7,600人のこの大集団は『生活給』をもらわず、究極的にくいものにされる以外なんの権利も特典もない農民から独自に『搾取』するのである。」
386 :さくらのパパ:2007/12/26(水) 15:58:42 ID:r69S0wrp
>
>>383 調べれば、MKの乗務員から金を掠め取る極悪非道のMKシステムが、
朝鮮の古い階級制度に端を発しているのにはびっくりしました。
「両班に求められるのは究極の無能さ加減」なんてくだりは、「おばかの義明」そのものなので、
少し、笑ってしまいました。
まさにMKの社員は、「究極的にくいものにされる以外なんの権利も特典もない農民から独自に『搾取』するのである」と、
まったく同じであることに、背筋の凍る思いをしました。
実に恐ろしげは、過去よりうけつがれた、MKの兩班(りょうはん、??(リャンバン・朝鮮民主主義人民共和国)の思想。
373 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 15:46:11 ID:47l0nnaP
さくらのパパさん、コペピばかりじゃ、だれも読まなくなるし、スレの無駄遣いだよ。
MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか?
375 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 19:16:35 ID:4EBWLfUT
要するに、MK乗務員とは、自分の身体もそうですが、妻が出産だろうが子供が高熱であろうが、親が生死を彷徨う状態であろうとも、休んでいたら給料が0円になってしまうって事ですよね! 万全な健康な身体で居られるなんて不可能だし、ましてや家庭なんて持てないよ! それに家庭サ−ビスよりも、ドアサ−ビスか!? 一体なんの為に生きているのか? 例えば、お見合いしても、お見合い相手に「給料は額面30万円以上です」と嘘をつき騙すのでしょうか? この部分は、嫁入り前の女性は必見ですね。
↑↑↑↑↑ バカ発見!
377 :
イナリ :2009/05/17(日) 19:28:43 ID:I9cIB0Uy
私は、いつもここを読んで思っていることがあります。 それは私はマヌケイの本拠である京都ですが、京都の運転手さんでここを読んでいるのは極々わずかな人達です。 たとえば、大阪の「0円裁判」「違法な賃金システム」「前科10犯」等等はここでは有名ですが、ほんまはほとんど知られてはいません。 そういう意味ではここのカキコは知っている者は知っているマスターベーションにもなっています。それではマヌケイにとっては痛くも痒くもないかも?やはの怖いのは紙爆弾になります。 たとえば、京都でここに書かれていることを紙に書いて2000部ほどタクシー運転手さんに配布すればそれこそ猛烈な紙爆弾になります。口コミ、コピーで、それを客に…そういう活動をすれば大阪マヌケイの地裁判決も注目されマスコミも無視できません。 それを私は自費でしたいと思っていますが、これらの記事の転用掲載をお許し願いますか?もちろんこれらの責任(名誉毀損等々の)は私が負います。
378 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 19:35:34 ID:x+RHQ8PR
↑↑↑↑↑ 名誉毀損くらうバカ発見!
379 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 19:37:17 ID:sv5k/90+
>>375 うまいこと言うね〜(家庭サ−ビスよりも、ドアサ−ビスか!? )
感心したわ
それでも、我々は会社と共にあるいことを信ずる、だって
その上、 我々は健全な利益をあげなければならない、だって
給料0円で、会社の利益を出している時点で、すでに健全じゃないでしょ。
おもしろいこと言う会社だよな〜
380 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 19:43:59 ID:sv5k/90+
>>378 名誉毀損は有り得ない。逆に墓穴を掘るだけなことは明きから。だから今までなにもできなかった。
「出典」と明確に書いておけば大丈夫でしょ。
382 :
イナリ :2009/05/17(日) 19:46:20 ID:I9cIB0Uy
>>378 私は、あなたの「バカ発見」で自信がモリモリ沸いてきました。
なんならその新聞「京都タクシー新聞」送料無料で贈呈しますから、遠慮しないでネ〜ケケケ
>>377 たぶん言うだけ番長で実行できないよね o(^-^)o
>>382 お手並み拝見といきますか o(^-^)o
385 :
イナリ :2009/05/17(日) 20:07:44 ID:I9cIB0Uy
>>383 >>384 とりあえず、大阪地裁の「0円裁判」の判決の日がわかれば大至急教えてください。
「京都タクシー新聞」というのはもう17号を発行しています。
私が直接、京都のタクシー運転手さんに手渡しているが、印刷代等々はその配布ごとにカンパ(運転手さんから)していただき赤字にはなっていない優良な新聞どす。
386 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 20:15:13 ID:AVPcM2Fn
かかってこいや!
両者、北朝鮮のフェイントと似ているよね 385僕は判決の日なんて知らないよごめんね o(^-^)o
388 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 20:45:56 ID:blcFq2Zz
>>386 われわれグループの決行について、最も効果的な日程を調整しているが、
その新聞発行直後も候補日だな。
もちろん検察への告発ではなく、告訴だよ。告訴。
冗談ではなく本当に決行するし、準備はほぼ完了した。
389 :
さくらのパパ。 :2009/05/17(日) 22:11:20 ID:S4j1AjVx
>
>>385 のイナリさま
ご苦労様です。
その「京都タクシー新聞」ってどこで手に入るのですか?
京都のタクシーさんならどこの会社でもオッケーすか?
教えてください、よろしくお願いいたします。
390 :
国道774号線 :2009/05/17(日) 22:16:26 ID:4EBWLfUT
名誉毀損となれば、かなり大掛かりな事になりますね。 何が名誉毀損にあたるのか?と言う事が争う事になります。 と言う事は、MKの悪事が公になる。 この事は当然、会社が告訴する訳ですよね! 此処で『名誉毀損罪』と言っている方は、MKと言う会社が言ってる事になります。 そう言う事ですよね!? 是非、告訴して下さい! MKの真実を国民に知って欲しいからです。
391 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 02:34:39 ID:s2LIzSFh
新型インフルエンザ対応はどのように行っていますか?
392 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 06:46:15 ID:7s68rh7P
イナリさんパパさん 昨日からの動きをまとめて下さいませんか。 京都タクシー新聞とやらに何処まで掲載するのか? 内容によっては発行禁止になりませんか? 法的な事柄は解りませんがM○にとって不利な状況が発生すれば発行差し止めとか? 悪い事は一掃すべきですが、ギリギリの盲点を突いたようなラインの判断が難しそうですね。
393 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 07:29:34 ID:ERI4gwyY
↑↑↑↑↑ バカ発見!
394 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 08:12:13 ID:8S2jYIQ7
MK最高!! ほら君も口に出して言ってごらん「MK最高!!」って 朝おきたら「MK最高!」寝る前に「MK最高!!」、苦しい時に 「MK最高!!」楽しい時に「MK最高!!」っていうと 人生はすばらしいものになるよ^^
395 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 08:43:17 ID:kpdk93/K
真実の事である以上、新聞差し止めも名誉毀損にもならないよ! 例えば、青木定雄(MK会長)が前科歴もないのに「前科者」と言っているば、これは名誉毀損ですが、真実の事ですから名誉毀損にはなりませんよ! 前科者=社会のル−ルが守れない者 と言う事になります。 息子も同じ犯罪を侵しました。やはり血筋なんでしょうね!
396 :
赤旗読者 :2009/05/18(月) 13:52:32 ID:GyHJTDPE
労働組合の機関誌には、実名入りにて記載されており、政党機関紙が、承諾なしに 転載しています。 赤旗を、訴えるのかい、企業は??
397 :
中の人のうちのヘタレ :2009/05/18(月) 16:15:35 ID:L/PZZYWn
MKはまず点呼のときのアルコールチェックをきちんとしないと。 先日のような事が起こったとき経営側は叩かれるよ 流れ作業のように軽く機械に息を吹き掛けるだけ、機械に息が当たってるかの確認もなし。 余計な作業するより早く出庫させるのを優先させる社長の方針でも万が一のときは内勤の責任にされるのは明白 ところで大正の所長ながらくのお勤めお疲れ様でした、来月からは本当の自分に戻ることができますね 神戸から新しく所長が来たら大正にも煙りがたちますね 大正のみなさん立ち上がってくださいね
398 :
さくらのパパ。 :2009/05/18(月) 16:37:02 ID:YcAU3AOR
>
>>397 ええええっ!
TMR辞めるの?
ハイヤー部も終わったな!
399 :
さくらのパパ。 :2009/05/18(月) 16:50:01 ID:YcAU3AOR
「○村」無くして大阪MKのハイヤー部は成りたたへんぞ! 「おばかの義明」では現場を知らんからあかんぞ。 どうせ頭の悪い「子飼いのおばか」が来るんやろうけど、 ぬしらの知能で大阪の企業の役員車の営業は無理やぞ! 大阪のハイヤー業務なめとったらあかんぞ!「 どうやら、ハイヤー部の乗務員さんにも声をかける時期がやって来たようじゃの。
400 :
イナリ :2009/05/18(月) 17:15:00 ID:alw/o+Ji
>>392 もちろん「マヌケイ特集」を発行する時は、原稿段階で弁護士等々に相談しますが、内容はここに書かれていることを紹介するというものです。
>大阪の「0円裁判」「違法な賃金システム」「前科10犯」等等はここでは有名ですが、ほんまはほとんど知られてはいません。
問題になるのは「前科10犯」になるのは当然になります。←これは京都のドライバーも市民もほとんど知られていません。
オーナーそのものはテレビや銀行などで活躍中ですから社会的には問題がないと思う。民事では「たとえそれが事実であっても名誉毀損」という場合もあるが刑事事件ではないと思うが?
その目的とはここに書かれていることが私の判断で正しいと信じてそれを京都のタクシー業界に紹介するだけのものです。また「タクシー王は、スリの大親分だった」の取材は私がしたもので、この裏づけが「前科10犯」になります。
ちなみに新聞といってもB4の両面印刷で私が直接ドライバーに配布、京都陸運支局に10部、各新聞社、テレビ局に郵送するものです。尚、配布中にここに書かれているタクシー会社のドライバーからのカンパはやはり稼ぎがいいのか?一番多い〜♪
401 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 17:45:30 ID:TGtn9y8H
マヌケイ崩壊の はじまり はじまり マヌケイ経営者は、数万人から数十万人といわれるマヌケイグループの元従業員から、 エライ 恨まれているからな
402 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 18:34:00 ID:ERI4gwyY
イナリ ↑↑↑↑↑ バカ発見! イナリ ↑↑↑↑↑ バカ発見! イナリ ↑↑↑↑↑ バカ発見!
↑↑↑↑↑
>>402 焦っとるのう!
御用組合の方でっか。
>>400 なにも事を荒立てる必要も無いよね
大阪の「0円裁判」「違法な賃金システム」「前科10犯」等
そんなの世に知らしめる必要も無いし、世間の人はどうでもいい問題じゃないのかな
決して隠蔽体質じゃないよ、何事も穏便に、だよね o(^-^)o
405 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 21:00:34 ID:AY0yajXf
イナリ=きつね 狐につままれた新聞? 伏見稲荷付近在住?
406 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 21:01:44 ID:rJPkzVAU
>>404 アホか、おまえは。
一万人雇用などという就労詐欺を行っているではないか。
いち早くマヌケイ経営一族の本性を世間さまに知らしめないと、どれだけ被害者がでるかわからんぞ!
その騙される者には家族も子供もいよう。そうなれば、広く世間さまに知らしめる行為が、どれだけ
多くの人々の生活と命を救うかしれない。
マヌケイファイナンス? おれは許さん。
407 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 21:22:23 ID:9w5rYb1Z
狡猾な青木一族と闘うには知恵が足りなすぎるのも事実。 弁護士に相談するくらい考えつかないもんか? 被害者が多いなら団結して闘っても良いと思うが、いまいち団結力が無いな。 と、外野は思ってる。
408 :
国道774号線 :2009/05/18(月) 21:47:44 ID:k96pMz+D
>>406 >>404 みたいな奴はもうすでに誰かに利用されてるんじゃない?
自分は利用されてない 騙されてないと思ってるがどっぷり浸かってしまってる
平和ボケってそういう奴を言うww
409 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 04:47:25 ID:7iqGMGR2
>>404 今まで他業種だからって高見の見物していて結局現状どうなったか?
考え直してみろ!
410 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 06:51:09 ID:ViMeIn7t
400 イナリは実行できない!
411 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 18:06:16 ID:h2RjiBrL
てーゆうか実行しないに100万ウォン w
412 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 18:42:29 ID:Ae2Y59Sx
関西で新型インフルエンザが流行っているが、感染したら一体どれ位休む事になるのだろうか? マヌケイ乗務員は休んでられないだろうから、乗務するのだろうか? マヌケイ乗務員はマスクしないからな……。
413 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 19:15:19 ID:KODS7Tij
マスク代金も引かれるの?
414 :
イナリ :2009/05/19(火) 20:34:13 ID:gtdKzwO7
>>410 >>411 そんなに気になるの?
こちらもそれなりに腹をくくっていますから、妙な前宣伝は今日で最後にします。
あしからず〜♪
腐れ外道が!( ゚д゚) 、ペッ
416 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 21:50:03 ID:Ae2Y59Sx
マスクをつけたら大きな声が出るかなぁ? マスクは禁止だろう。 実行するしない、それに自棄に0円裁判の話題が気に入る見たいですね。 色んなカ−ドを使って、最後の切り札だった見たいですね、『10000人雇用計画』わ! 悪は、どんなに悪知恵遣っても三代目までは行かないもんだな。 北朝鮮国家も同じで三代目までだろう……。
417 :
国道774号線 :2009/05/19(火) 23:05:49 ID:OAFumKBU
↑↑↑↑↑↑ バカばっかり ↓↓↓↓↓↓
エムケー、マスク着用OKでました。
MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか? MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか? MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか?
420 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 07:00:04 ID:mvXz9Uko
そうか妬みだったのか!
421 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 07:17:24 ID:1bus8zfO
>>419 >
> MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか?
それほど躍進してないだろ。
422 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 07:29:10 ID:aDIis7SI
>
>>419 全国展開の躍進?
それって「京都MKがジリ貧」で、
存続の危機に陥ったのだが、
都会では請け負い詐取雇用が限界で、
「おさいふ金さん」からも思うように貢げず、
本体の存続資金集めのために
なりふりかまわず「地方」へ出て行き、
かえって、墓穴を掘っている展開のことですかや?
423 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 07:33:10 ID:ub99woxN
↑↑↑↑↑↑ バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
424 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 07:37:26 ID:aDIis7SI
地方のMKにLPガスを販売している業者様へ。 もうそろそろ一回目の請求の頃になりましたかや? MKは京都で自社のスタンドを経営しておりますが、 それより安ければそのまま。 高ければ京都の値段に「勝手に」換算して支払って着ますので。ご注意くださいね。 大阪の出光の代理店様では過去にありましたから。
425 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 07:44:54 ID:aDIis7SI
大阪のトヨタさんでも京都のジャンボを同時に購入しましたが、 支払いのトラブルでもあったのか二度と売ってもらえず、 奈良や滋賀から無理やり購入していましたしね。 MKと商取引するときはご用心ですの。
426 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 07:46:00 ID:8+fEN60I
>>424 .┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚)<そんなバナナ
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
427 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 08:34:20 ID:aDIis7SI
>
>>426 MKの訴追キャラクター任命!?
そんなバナナ君
請け負い雇用だって?そんなバナナ!
給料ゼロ円?そんなバナナ!
社会保険料の水増詐取?そんなバナナ!
休憩し過ぎたらペナルティー?そんなバナナ!
入庫しようにも営業所閉め切り?そんなバナナ!
疲れて事故を起こして借金地獄?そんなバナナ!
428 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 08:40:08 ID:KbwtuiL2
京都のMKタクシーは終わった見たいです。避けるお客が多くなっているよ! どうやら京都市民の方は理解した見たいです。 他社を利用したら、他社の方が料金も安い事が分かったそうです。
429 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 09:43:36 ID:z6QzuhTr
430 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 10:09:30 ID:aDIis7SI
わっちの母方の親戚に京都の西南部に竹林とプールを入れたら千坪のお家を所有する大金持ちがおるのじゃが、 京都でも有名な企業のオーナーじゃが、なんとMK会員じゃった! 母親が法事に行ったときのこと、終わりにMKタクシーを二十台ほど呼んだらしいが、うちの母親もチケットを貰って乗ったまでは良かったが、 駅に着かない!道に迷って、どこにいるかもわからず、挙げ句の果てにメーターを途中で切って、それから来た時の三倍ぐらい時間が掛かってやっと駅についたそうな。 勿論伯父にはそのことは伝わったようじゃが、 その後もMK会員を続けているかどうかは、定かではない。
431 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 11:00:51 ID:DZUvzcaS
>>428 本当ですか?
内部の或る人から、儲かって安定していると聞いていますが?
432 :
さくらのパパ。 :2009/05/20(水) 11:32:06 ID:aDIis7SI
>
>>431 そりゃそうだろ!
そうでなくても、
金銭を掠め取るための「生け贄の乗務員」が
全国的に集まりにくくなっておるのじゃ、
強がりでも言ってないと、不安で不安でしかたがないのじゃろうて。
そのうえ、現在、在籍している「金づるの乗務員」まで逃げ出してしまうからの。
社員の懐をあてにした「詐欺経営」では、
「どないもこないも」ならんのじゃろうな。
433 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 11:48:13 ID:ZuwkbLHA
2ちゃんねるの特徴と嘘と本当の見分け方 何処の会社でも醜聞は有る このスレではMKさんに対する私怨や私情が絡み 誇張されたり脚色されたりしています。 全くの出鱈目なガセ書き込みも有り得ます。 疑問に思うことはMKさんに直接、電話で問い合わせすれば解決します。 2ちゃんねるは所詮、匿名掲示板です 書き込みの総てを鵜呑みに信じれば貴方の人生は大変な方向へ行きますよ。 誇張、脚色、に要注意です。
434 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 12:05:43 ID:6mx1MsP3
>>433 マヌケイに電話して、マヌケイが自社に都合の悪いことを言う訳がないだろ(笑)
常識で考えろよ。なにが『MKさん』だよ。会社内部の人間のくせに『MKさん』だって(笑)
マヌケイに関しては、ここの2ちゃんに書いてあることと同じことがウィキぺディアに記載されとるがな。
435 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 12:15:30 ID:9NUehA3c
神戸にてセクハラ事件発生! とうとうお客さんに手を出した。 電話して聞いてみたら?
>>435 MKでは過去に女性社員に対しても
お客様に対してもセクハラなど珍しくもありませんが、何か?
437 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 14:26:07 ID:GWe3GHpd
>>435 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
438 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 15:33:48 ID:q8OORefc
>>435-436 濡れは京都の他社だが今まで3人ほどMK乗って運転手に九州弁で
ナンパされたって聞いたよ
多分ホームシックとノイローゼで心細くなってたんだろうね
439 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 16:55:57 ID:2eabGuZd
440 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 17:50:09 ID:GHYeGkEo
お客さんからクレーム入ったのか?信じられん。
441 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 19:26:53 ID:LrHVto98
>>435 電話で問い合わせたが
「そう言う事実は御座いません」
撹乱を狙うガセネタだったようだな。
442 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 20:14:27 ID:KbwtuiL2
>>430 駅になかなか着かないで、メ−タ−切ってウロウロするのは大問題では?
プロとして!!
MKの教育はどうなってるの?
MKにはカ−ナビ付いてるんでしょ?
無線で聞くなり対応出来ないの?
本来のタクシーの目的から外れているよ!
料金の問題じゃないでしょ!!
それから疑問に思う事を、当事者のMKに尋ねてどうするのよ!
自身が現実に体験した事が此処に書かれています。ネタではありませんね。
反論しているのはMKの上層部だろうけど、もし違う事で叩かれているなら、何がどう間違っているのか説明すればいいのでは……?
0円裁判
給料明細
MKシステム
事故処理
他社より料金を安くしていたい事などなど……。
444 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 20:38:56 ID:Sb5Rqk8s
延期になって2ヶ月以上経ちますが ☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 判決まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | .給与0円!. |/
445 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 20:48:09 ID:9qYb3vD1
そもそも『0円裁判』なんて本当に行われたのか?って思ってしまいます。
446 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 21:05:00 ID:9qYb3vD1
糾弾スレッドとしてはレベルの高い部類だと思いますが・・・ イマイチ詰めが甘く感じるのは私だけでしょうか。
447 :
国道774号線 :2009/05/20(水) 22:36:28 ID:KbwtuiL2
ガセネタとは一体なにがガセネタなんでしょうか? MKが言う事が真実なのでしょうか? 0円裁判がガセネタなんでしょうか? 一部ですけど、【0円裁判】は報道されましたよ! MK上層部がこんな所まで来てはぐらかそうとするとは……。 青木一族の犯罪の数々も過去に報道されています。
448 :
国道774号線 :2009/05/21(木) 07:35:35 ID:VrEPqz0q
>>444-446 なにをそんなに焦っておられる。
平成17年に提訴された裁判の裁判官が定期異動で平成21年に異動になった。
約4年にも及ぶ裁判資料は膨大になっているはず。
これを新しく担当する裁判官が精査して判決文を書くことになる。
当然、この新しい裁判官は他にも多数の事件を受け持つことになる。
通常、提訴を受けて判決まで担当した裁判官でさえ、この事件が結審して
から判決文を書き、判決を出すまでに3ヶ月を要する。
ましてや、上のような事情があるのでしょ。時間はかかるよ。
告訴や告発もそう。検察も裏付けを行って万全を期して起訴する訳だから、
事件が公になるには時間がかかる。
テレビドラマではないのだから、時間はかかりますよ。
それより最近、一族の動きが何かおかしい。
特に金さんは要注意。功労金?退職金?12億?
449 :
さくらのパパ。 :2009/05/21(木) 09:48:51 ID:bCPj1M/S
>
>>448 MKでは「騙した乗務員」が「疲弊」する前に「取れるものは取っておけ」というのが詐欺師としての鉄則。
ということは、
金さんは「破綻」間近であるので、「取れるときに取って」、その金を「北朝鮮」に「送ってしまえ」ということですかや?
それが、12億??????
450 :
さくらのパパ。 :2009/05/21(木) 10:05:17 ID:bCPj1M/S
>
>>448 それとも、
調子に乗って「MKおさいふ金さん」しすぎて、
「粉飾で隠し続けた」粗悪な業務内容が隠し切れず。
露呈しそうな「使途不明金」を、
退職金名目で取得したことにして、
そのまんま「北朝鮮」に送金したように見せかけ、
さらなる「粉飾」を試みて「うやむや」にしようとしておるのかも知れぬの。
451 :
国道774号線 :2009/05/21(木) 12:39:19 ID:mMftz47A
MK問題とは、【0円裁判】だけで終わりそうもありませんね。 会社にメスが入れば、青木一族と一部の上層部達は、多様な罪に問われる事になりそうですね。 実刑もあるでしょう。 となれば、国民がこの刑罰を決める事にもなりますね。
452 :
さくらのパパ。 :2009/05/21(木) 13:07:53 ID:bCPj1M/S
神戸セクハラ調査中。 まだ、事実確認できず。 取材、がんばります!!
453 :
国道774号線 :2009/05/21(木) 14:10:33 ID:mMftz47A
神戸セクハラ、自分も調べて見ます。 MKって、あまり公にはなってないけど、この手の問題は多いね。 客をナンパしたり、客に婦女暴行事件。 それに常連の若い女の客に対して、名前で〇〇と、呼びすてで言う乗務員もいたぞ! 何故かその乗務員は30年もMKに勤めていた。 何故、その乗務員は解雇にならないのか不思議であった!? 会社の回し者だったのだろうか???
454 :
さくらのパパ。 :2009/05/21(木) 17:10:38 ID:bCPj1M/S
京都MKは修学旅行観光タクシーの季節。 修学旅行観光タクシーでも過去に女生徒にセクハラがあって大問題に。 ところが今年は天罰があたって、 インフルエンザでキャンセルの嵐! 運転手には気の毒だが、打倒MKには追い風に! ここでも強がりの「一億円の減収」! 修学旅行観光タクシーだけで「いちおくえん」やて 言いたい放題やね!まあ、言わしとったらええんやけどね。 あほくさ!!! しかし、MKの強がりを聞けば聞くほど「弱っている」証明になるので 世間的には「喜ばしい」ことかも。
455 :
さくらのパパ。 :2009/05/21(木) 17:26:58 ID:bCPj1M/S
暇で「マスコミを利用するにも」 いかにMKと言えども「セクハラ」で「お詫びタクシー」は走らせへんやろし、 また、次男に「暴力事件」でも起こさせる時期じゃの。 おやじ譲りの前科は「おばか三兄弟」には憂いの無いことじゃから。 空港送迎も暇やろうし、 売り上げも上がらんのに「経費」は「詐取し続ける」のじゃから、 そうでなくても、高い離職率がまたハイレベルになってしまう。 もう「2ちゃんねる」チェックどころではないのとちゃうか?
456 :
国道774号線 :2009/05/21(木) 19:16:32 ID:mMftz47A
『MK乗務員は何故セクハラに走るのか!?』と自分なりに考えて見た! 京都の場合だと、昼勤と夜勤がある。 一ヶ月26乗務だが、強制的に27乗務している。 と言う事は、一ヶ月に休みが3日しかない。(他にボランティアとかもある) これを一年続けるだけでも、かなりの疲れが貯まります。ストレスはそうとうな物だと考えられます。しかも、一日の勤務時間内で、暇な時間帯でも意味なく走り回らなくては行けません!! 地方からの出稼ぎ乗務員が多いので、性欲がストレスになります。 しかし、休みの日でも性欲は解消出来ない、せいぜい風俗に行くくらいでしょうが、それだけ自由に使える給料でもありませんし……。 これからの事がストレスとして、乗務中に好みの女性が利用した時に発生するのだと思います。 大きな事を出せても女を口説くのは三流だから、世間話しただけでもセクハラ、と取られてしまうのだと考えられます。 まぁ、青木教育では柔軟性がないからな!
457 :
国道774号線 :2009/05/22(金) 01:19:03 ID:5WuQYkFm
13時間拘束なら26勤務とか無理ちゃうん?23勤務が限界ですよね?
>>457 13時間拘束でも日報上は11時間勤務とかになるのがMKマジック
459 :
国道774号線 :2009/05/22(金) 14:49:04 ID:R+zVON2m
>>458 “マジック”じゃなくて、単に労働基準法・労働基準法施行規則・政令に違反し、労働させているだけ。
従って、当然、法及び政令に基づく時間外手当も支払われていない。
乗務員は、何故、訴えを起こさない?!
過去2年分の未払時間外手当を支払えと。
ボランティアで働いている訳ではないんじゃろ。
460 :
国道774号線 :2009/05/23(土) 06:29:42 ID:lRzLXsdJ
>>459 “マジック”じゃなくて、単に労働基準法・労働基準法施行規則・政令に違反し、労働させているだけ。
って最後の「だけ」って言うのが笑ってしまいますw
もっと酷い事が沢山あってこの件は極々ちいさなことなのですねww
ちょっと視点を変えてみると大変なことなのですがねww
神戸のMKは景気良いのでしょうか?
462 :
さくらのパパ。 :2009/05/23(土) 13:08:36 ID:ZwXJMC1S
神戸MKの景気?????? 新型インフルエンザへの対応 神戸、大阪地域で既に多数の感染者が確認され、 さらなる感染拡大を懸念されている新型インフルエンザの感染拡大の防止のため、 弊社では以下の対策を行うこととなりました。 特にマスク着用はお客様への感染とドライバーへの感染を防ぐための有効な措置です。 今後も状況に応じて随時必要な対策を行ってまいります。 何卒ご理解、ご協力をお願い申し上げます。 ・ドライバー含む全社員のマスク着用 ・車内消毒 ・衛生管理の徹底 乗務員に経費みんな押し付けるのやから、 金が掛かろうが何でもお客様のためと言って「パフォーマンス」やな! 宣伝になるなら、乗務員いじめても「とことん」しよるわ! しんどい思いは全て乗務員!
463 :
さくらのパパ。 :2009/05/23(土) 13:10:31 ID:ZwXJMC1S
「お客様」「お客様」と言いながら 神戸本町大丸前の「MKのりば」の一方的な閉鎖。 大阪行きのお客様が集まらないからですか?? 神戸大丸のような老舗の威力を利用した乗り場でも、 お客様に見放され乗ってもらえないようになってんや。 地元の「お客様」の「無線注文の時」に、 「ほっといても、ナンボでも待ちよるから待たしとけ!」と、 「おばかの義明」は過去に「大見得切っていました」が、 遂に「神戸」では、「化けの皮」が剥げたようですね。 ということは、景気悪いんちゃう?????
464 :
さくらのパパ。 :2009/05/23(土) 18:51:52 ID:IEvs0x8o
>
>>463 「神戸本町大丸」の表記は「神戸元町大丸様」の間違いです。
訂正させていただきます。
465 :
国道774号線 :2009/05/23(土) 22:01:30 ID:YzQFpXTW
今更だけど、MKは京都新聞社の株主です。 京都新聞社はMKの悪事を書けないのです。 朝日は言うまでもないか! 過去にMKを叩いた新聞社は、関東の一部のスポーツ新聞社くらいかなぁ? 本来、京都新聞社とは、京都市民に真実を伝えなければ行けない筈であるが、こういった所からでも、悪事が解らないままだったのです。 京都新聞社は今後も変わらないのか……?
466 :
さくらのパパ。 :2009/05/23(土) 22:35:18 ID:IEvs0x8o
>
>>465 京都で「悪さ」してる時は「それで良かった」んじゃろな。
いまや、京都温存のために、
乗務員から経費と称する「上納金」詐取の全国展開!
京都新聞さんが「書けず」とも、
あちらこちらから「そのうち」叩きまくられるよ!
詐欺の全国展開は始まったばかりなので、
もうちょっと先の話になるかも知れぬがの。
MKを追い詰める、
「MK雇用詐欺の被害者の輪」が各地に芽生える筈じゃからの。
楽しみじゃのう。
467 :
さくらのパパ。 :2009/05/23(土) 22:44:58 ID:IEvs0x8o
神戸三宮の加納町MKのりば! 京都から空車回送でやってきた「京都MK」!!! 京都行きの「お客様がいなくて」、 尼崎とか大阪方面行きのお客様をお乗せして 日報上は「行き先変更」でつか???? その後大阪の北新地乗り場でも「京都行き」が無くて、 高槻や枚方行きのお客様の「ご乗車」で またもや日報上は「行き先変更」ですね!!!! 国土交通省様、京都のみならず「MKタクシー」の日報のチェックは厳しくしてくださいよ。 全社を挙げて「改ざん」してあるでしょうが、 「不正」の「宝庫」ですので、必ず検挙してくださいね!!!!!
468 :
国道774号線 :2009/05/23(土) 23:36:05 ID:HqPMFFTv
.´ ハx'´ハ`ヽ ,.-'''"~..。--'''"",.:´――─ii――――─――ミヽ ∴ ';*;∵; ζ。∴ .. X _Vi'二ニ!-''''"^ |l |6|6|6| || [鷺沼]...[ 東急 ] || .∴' __ =!ニ-''" .:=.iニ! = -=''i l|~」 ||...________||_________|| _ :, .∴ : _ー....... ..:i:::l:::|| |.|「|| | l||] || || ハ,,ハ .|| iiilll|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:|. || || ( ゚ω゚ )...|| ll!!!!!.||.llll.ll.l.l..l. l...|| |.||.|| | l||:|. || ̄ ̄ ━ ━━━ ━. ̄ ̄ ̄|| =ニニニニニニニニ | ̄.| l||:|. || (○).| 青木 .| (○) .|| __'''' l.l .......___|. |. |___l_l__||.──│ お断り .|──―-|| 「「T"''''''''┬-:ニ....__└--! :-!|||| ◎________◎ .|| "u.l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂^ニニji.|ニニニニニニニ=======ニニニニニニ| `" ー__l_=''). l」‖__‖. !二-==-二!.‖__‖ ~"''''- └────┘
469 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 05:31:29 ID:f3XvQy8B
MKさんどうでもいいけど細い道の一方通行逆行するのだけはやめてください! ルールを守って走ってるほかの車が迷惑です!
470 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 05:40:59 ID:p1h5WEZ+
それってルールを守ってと言う表現より 立派な道路交通法違反でしょう。
>>469 またまたMKさんのイメージダウンを図る書き込みですか。
一通を逆行した証拠でも有るんですか?
写真でも撮ってある?複数の証言でも有るの?
確たる証拠があってからの書き込みにしなさい!
ブランドを汚したい、全国展開に妬みを持つ、貴方達の目論みは姑息で卑怯です!
472 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 06:18:02 ID:cbl1+slz
>>471 MKブランド? 無い無い
全国展開? はぁ? 日本に何ヵ所よ? いちいち言うことデケーなオィ!
>>472 典型的で低脳なヤカラ書き込みですね。
創始者がタクシー運転手の地位向上に尽力を注ぎどれだけ苦労されたことか・・・
せっかくブランドが確立されたにも関わらず、他社の運転手達がイメージダウンを企てているのが現状。
創始者が「ブランド」と言っておられるから間違い有りません!
接客マナー、制服等着用の身だしなみ、貴方達には真似出来ないでしょう!
私、個人の意見ですが、宮内庁御用達になる日も有り得るんじゃないでしょうか。
474 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 07:31:02 ID:htlbKfeo
>
>>473 低脳は「ぬし」じゃろ!!
乗務員から理不尽な経費と称した「金銭の詐取」のブランドとしては確立されてありんすのぉ!!
実質的には「地位向上」ではなくて、MKが乗務員を「金づるとして利用」するのに、
乗務員に見かけの所得を取得させる必要があり、
顧客の「独り占め」や「囲い込み」をする必要にせまられ、
そのために「能書きをたれている」だけでありんすが、何か?????
「地位向上」どころか、「金銭を詐取されたことにも気付かず」
「掠め取られるだけ取られ」て、損害賠償金という「借金」まで背負わされ、
搾り取るだけ搾り取られて、放り出された乗務員の多い「MK」というのは、
「ブランド」と言うより、「詐欺」の「レッテル」と言うのではないのかや?
接客マナー???
「詐取のための金銭」を「かき集めさせるために」
素人さんを「型にはめて」さも「プロフェッショナル」のように見せかけているだけじゃろ?
自称経営者の「おばかの義明」が、
「忙しい時間帯の近距離の注文は断ったらよい」とか、
「神戸の客はMK乗るのにナンボでも待ちよるから、配車できる車ができるまで待たしといたらよい」と考えておるのぅ。
そのような、稚拙な「思考」の「社長さんごっこ屋さん」に
「接客まなー」なんてある訳が無いのは、「火を見るよりあきらか」じゃの!!!
475 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 07:44:37 ID:htlbKfeo
>
>>470 一般道は昼は時速69キロまで、夜勤は時速79キロまで、
新御堂筋は時速89キロまで、
阪神高速は時速99キロまで、
高速道路は時速119キロまで、
乗務員から「ペナルテイー」と称して「金銭を詐取するため」に決められた「社内スピード」。
阪神高速で時速100キロで走ると時速1キロのオーバー!待っているのは「ペナルティー」!!!
ていうか、「MKの社内スピード」自体「道路交通法ではスピードオーバー」!!
会社ぐるみで「常習的」な「スピード違反」の容認。
普通は、「スピード出すな」とは言うけど、
明らかに「違反だが、時速○○キロまでオッケー」なんて「ありえない」やろ??
476 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 07:53:27 ID:jCATNi2J
さくらのパパさん勇気あるカキコですね。 そこまで触れられたくない内部の諸事情を露呈して大丈夫ですか? 訴えられる危険性は無いのですか?度胸有りますね。
477 :
大阪市民 :2009/05/24(日) 08:28:47 ID:VXIx8dYH
素朴な質問 普通のタクシー乗り場にMKタクシーが一台も無いのは何故ですか?
478 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 08:30:17 ID:htlbKfeo
>
>>476 無いよ!!!!!!!
請け負い雇用を正社員雇用と「騙したり」、
MKが乗務員から「金銭を掠め取っているのは事実」、
裁判を起こされた後、最低賃金を守っているかのような風評もありますが、
乗務員から「経費と称する上納金」を取れなくてはMKにとっては命取り!!
そこで、
いったん支給した「給料」と見せかけた「請け負い料」を採算レベルまで引き下げる必要があるのです。
「ヒューマンエラー」てご存知ですよね、「ミス」をしない人間なんているはずがありません。
此処に目をつけたのが「MKシステム」のなかで、「ペナルティー」と呼ばれている部分です。
「社内スピード違反」しかり、「接客クレーム」しかり、「休憩時間オーバー」しかり、
「無線配車の無応答のキャンセル等」しかり、
乗務員が不注意で起こしそうな行動の全てに「トラップ」が仕掛けられていて、
「違反すると」請け負い料の「手当て」と称する名目を全て「回収」するのです。
そうすることで、乗務員にわたる「見せ掛けの給与」のレベルが下げるのです。
「月間売り上げ」の少ない新人乗務員にいったん支払われた「オーバースケール」で採算を度外視した「請け負い料」から、
新人なら必ず陥ってしまう「わな」を仕掛けて、手当てを回収、採算ベースに乗せるのです。
「引かれたくなかったら社内規則を守って、営業に励め」なんていうのでしょうが、
明らかに、給料が下がったのは乗務員自身に原因があり、結果、泣き寝入りするように仕組まれているのです。
「怖いですね!!」かや??
479 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 08:34:56 ID:pyuPJzDi
MKのドライバーは前もろくに見ずに速度計ばかり見て運転してます おかげで追突事故が後をたちません ZD手当カットと下車勤務と保険の免責負担で給料日には愕然 点呼で晒しものにされて所長からは辞めろと罵倒されます でもこんな会社を愛してます こんな僕は阿呆ですか?そうですか。
480 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 08:39:33 ID:htlbKfeo
>
>>477 MKに乗る「リスク」を理解して「MKのりば」来るお客様しか「ご乗車いただけないからです」
もし大阪駅待ちしていて、
乗客に
「私新入社員でございます。運転には自身ございますが、地理不案内でございますので、近道などがございましたらお早めに・・・」
乗客・・・
「わたし、今、九州から来たばかりで大阪はわからない。」
乗務員も、お客様も「道を知らない」!!
なんて、笑い話になりかねませんから。
まして、タコメーターが動いてないと休憩とみなされ「ペナルティー」の対象になるかも!!!!
481 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 08:47:02 ID:htlbKfeo
>
>>479 「あほ」ではないよ!
ちょっと、勇気を出して、「三菱さん」でも「GTさん」でも「さくら」でも
MKのOBの多い会社に移れば、
どこに行っても「面倒見のいい」先輩がおるからね!!
ただし、どこに行っても「しんどいよ」、でもMKほど「劣悪」ではないから安心しな。
>>477 僕が思うに、それはブランドの気品の高さからじゃないのかな
間違ってたらゴメンね
空気読めないでごめんちゃい あはは o(^-^)o
483 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 09:14:03 ID:9OpSfXJl
× ブランド ○ ブラインド 理由はお分かりでつね(笑) スピード・メーターばかり気にして運転するから。 ここ5年間で『マヌケイブランド』などと言っているのは、 マヌケイ経営者だけでしょ。世間はもうブランドなどと思ってはいません。
>>476 はそれで脅しているつもりか?
1億2千万対数十万で勝負してみるか?
485 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 09:46:32 ID:pyuPJzDi
少し抜けてました 速度計を見てるだけでなく 道を知らないからカーナビ見て クレームが怖いからお客様の顔色見て 前なんて見て運転する余裕がないんです。
ある意味、エムケイはタクシー業界の養成機関。 そう思えば、素晴らしい養成機関だと思います。 最低6か月位は修行して他のタクシー会社に移れば 他のありがたみもわかるし、エムケイにも感謝できるのでは。 長く勤める会社じゃないよ。
487 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 10:00:34 ID:8DmlXv0Y
死ぬまで書いてろ! ほざいてろ! 一般消費者は2ちゃんねるなんて見てねーよ!バカ!
488 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 10:00:33 ID:pyuPJzDi
そういえば北新地乗り場の誘導してる人GTの吹田断られて東大阪に行くらしいね
489 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 10:15:06 ID:0BPcU9y3
MK4悪にセクハラが追加されたね 何でかな? 須磨営業所に聞いてみよう どういう言い訳するのかな?
491 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 10:30:49 ID:LattOBHD
↑↑↑↑↑↑ バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
492 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 10:39:35 ID:htlbKfeo
>
>>491 おまたせしました!
>
>>489 須磨だけに「どーも、すーません」てか???
それとも
「もうクビにしたのでいません!!」と、おばかな返事で
かえって「ばれた」りして。
以上、「さくらのバカ」でした。
493 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 10:43:03 ID:IyBWdqW0
494 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 11:28:13 ID:iP3V1jgM
495 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 11:34:12 ID:SS3AD8Mb
私もそんな気がしました。
496 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 11:49:28 ID:pyuPJzDi
内勤の方お疲れ様です、京都からの書き込みですか? でも、わかりやす過ぎて逆効果と思います
497 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 12:27:34 ID:DGMVcOld
さくらのパパが言う、MK独自のスピード制限には驚きました。 道路交通法を無視して勝手にル−ルを作っているとは……。 これは犯罪ではないか! プロドライバーの自覚が無いし、人の命を預かっているのですよ!! 墨染の一方通行逆は偶然にも目撃したよ。他にも目撃者は多数いるよ。 しかし、警察が確認出来てないし、事故も無かったので罪にはならない、と言う事です。 お客を乗せて行き先が解らない、お客も解らない。でも、動かないと休憩オ−バ−になるから走るのか……? そもそも、安全運転が維持出来ない状態でもペナルティーになるから走る、と言う事は、大問題じゃないでしょうか? MKはそれでいいかも知れませんが、人の命を何だと思って居るのでしょうか!?
498 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 13:30:00 ID:htlbKfeo
>
>>497 スピード違反をしたことの無い「タクシー乗務員」はないと言うのは、「うそ」になりますよね。
一般の車を運転される方も、何がしかの「違反」を経験されていると思われます。
しかしながら、MKの場合、
一度支払い決定がなされて「請け負い料」を
支払うまでに「還元して取り戻す金銭」を発生させるために、
社内スピードを決定して「ペナルティーの要素」としているところに問題があります。
道路には交通の流れと言うものがあります。
流れが必ずしも順法で公安委員会の制限速度で発生しているとは限りません。
ただ、その流れに乗って走ろうとすると、
MKの言う「社内速度」をオーバーしてしまう可能性があります。
乗務員は「ペナルティー」を恐れ、
社内速度の上限に近づけば近づくほどスピードメーターに意識が集中してしまいます。
その結果、スピードが出ているにもかかわらず、前方不注視による追突事故を起こしたり、
カーブなどに気付くのが送れて対応できずに自損事故を起こす遠因になっていると考えられます。
そこには、「乗客の安全」と言う意識は「MK本体には全くありません!」
乗客の怪我の責任は全て「乗務員」に押し付けるために、
安全のための「スピード抑制の社内規定」とうそぶき、
第一命題が「請け負い費用からのペナルティーによる罰金控除」を目的としているにもかかわらず
乗務員には「社内の安全運転義務違反」に反していると「処罰」の対象とされるのであります。
すでにお分かりのように、
「安全運転」や「人命」と言った最重要遵守事項には関心が無いのです。
乗務員のミスにより「MK」が乗務員から「いくら回収できるか」と言うほうが「大切」なのです。
499 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 15:47:15 ID:BxPWTj0s
さくらのパパ綺麗ごと講座でした。
500 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 16:30:56 ID:Zv2PGZEJ
私はタクシー業界じゃ有りませんが 『嘘みたいな本当の話』 と表現したほうがこのスレッドを理解し易いんじゃないかな。
501 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 17:14:25 ID:JVQ7V4sV
↑↑↑↑↑↑ バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
503 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 18:03:25 ID:XibXiCPn
↑↑↑↑↑↑ バカ発見!
504 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 18:28:35 ID:XLvE+zZA
505 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 18:43:15 ID:DGMVcOld
『嘘の様な真実の話』と言うのが正解でしょう。 こんな会社なのに騙される方も居ます。 殆どの方は、それに気付いて辞めて行きます。 しかし、この問題は笑い話では済まないのです。 不特定多数の方が利用するタクシーですから、マヌケイを利用して被害者になってしまいます。 どう言う事かと言いますと、事故処理問題が挙げられますが、この問題も何度も裁判になっています。 過去ログの通りです。 お客さんに怪我を負わせて知らん顔! 要するに、お客さんの事など何とも思ってないのがマヌケイです。
506 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 19:28:19 ID:XLvE+zZA
聞き捨てなりませんなあ お客さんに怪我を負わせて知らん顔! 要するに、お客さんの事など何とも思ってないのがマヌケイです。 被害に遭われた御客様が補償も無く訴えたケースが有るのですか?
507 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 19:48:02 ID:kFlHKtQR
>
>>506 「おばかの義明」の一味はやはり「おばか」やってんや。
上から読んでいってもどんどん忘れていって、最後の2行しか記憶認識できひんと見えて、
>
>>505 の上から6〜7行目に何が書いてあるか判れへんねんなぁ。
その程度の「知能」で、わちらに反論はできひんて。
気の毒になぁ。
508 :
イナリ :2009/05/24(日) 19:48:57 ID:XORtrQ4h
>『嘘みたいな本当の話』
↑これは名言だね〜あらゆる裁判(裁判官)でも企業は社会正義にてらして嘘はいっていないということを前提に審理を進めます。
これを証明しょうと思えばこちら側は大変な努力が必要になります。たとえば、一ヶ月働いて給料が0円なんてことはこの国では常識的にありえない。もしあるとすればそれは労働者が悪いのとちゃうか…というのがMKの0円裁判だと思っています、
誰かが、ここで言っていたが、一般の人はこんな2チャンネルなんか読んでいないという意見もありました。まったくその通り、だからここをニュースソースとして他のブログ、サイトに情報を…
>>504 気になるの?
はい、大阪の0円裁判の判決の日程が決まれば決行いたしますが、その前にこれを察知して、まさか〜オーナーが信用組合から身を引く用意をしているの?…前科10犯なんてことがわかればこの京都では「手のひらを返すような」ことになりなります。
ちなみに、京都新聞との関係のことは〜!
MKタクシーが京都新聞の記者3〜4名を乗せて交通事故に遭遇しました。
この事故はMK側が悪くて、記者はそれなりの重症、重体になった事故ですが、京都新聞や他の新聞にはたった1行の記事にはなっていまへん〜今回の「0円裁判の判決」だって、これと同じでどうなることか?だから私はそうならないために…そういうことどす。。。
509 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 19:53:04 ID:3YgKdfh2
大袈裟なんだよ! タクシー乗務員なんて何処でも離職率は高いんだよ。 騙すだの詐欺だの、誰か逮捕でもされたか? てめーらのガス抜きの2ちゃんねるだから本部も大目に見てるんじゃねーのか 調子のってんじゃねーぞ!
510 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 19:58:39 ID:3YgKdfh2
>>507 おばか、おばかといい気になってカキコしてなよ! 天罰があたって後の後悔先に経たずじゃ!カスのぼけ!
朝鮮丸出しですなぁ・・・・
512 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 20:19:11 ID:DGMVcOld
結果は出て来てますね。 マヌケイの敗北になりますよ! 京都では、マヌケイが制覇して、全てマヌケイタクシーだけにする、と言ってましたが、出来ませんでしたね。 その時期はとっくに過ぎています。 一体、何を持ってタクシー業界を制覇出来ると思ったのでしょうかね? それどころか、マヌケイタクシーを避けるお客さんが増える一方ですが。 何故、お客さんはマヌケイタクシーを避け出したのでしょうか? 10000人雇用計画よりも、そちらの方が大事だろうけど。 間ともに企業努力している会社なら、そちらを改善するだろう。 札幌、福岡進出は新たな信者集めだろう。 関西地区では騙される方も少なくなって来ましたから……。
513 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 20:19:38 ID:3YgKdfh2
腐れチョッパリがっ!
514 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 20:23:19 ID:3YgKdfh2
>>512 避けるお客さんが増える一方ってーのは本当か?! いい加減なこと言ってんじゃねーぞ証拠でもあんのかよ!
515 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 20:34:48 ID:DGMVcOld
チョッパリは関係ない見たいですよ! チョッパリでもマヌケイは奴隷として扱いますよ! お客様に親切丁寧が文句だが。 真実は、お客様を人とは思っていないのです。 お客様よりもスピードメ−タ−か! お客なんかじゃなくて、ドアサ−ビスに夢中になっているよ! お客様よりもタコグラフが気になり、目的地も解らないのに走り出すよ! 一体、お客様を何処に連れて行くのだろうか? 亀岡、と言っているのに、お客様が寝て居るからと言って、福知山まで行くだろうか? しかも、料金はしっかり取ったのでした。
516 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 20:39:22 ID:3YgKdfh2
>>515 テメーがそん時の運転手じゃねーのか!笑わせんなよ!
517 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 21:11:30 ID:DGMVcOld
515だけど、その客は自分の父親でしたので。 当然、親父は二度とマヌケイは利用していません。 マヌケイを利用した時の話は親父から聞きましたが、酷い事が沢山ありました。その乗務員が悪いのではなくて、会社が悪いって事で、親父は利用しないって事でした。 何故、そんなに焦る方が居るのだろうか? 所詮2ちゃんねるだろ! 真実だからムキになるのだろうな! 違うなら、給料明細書のコピーでも公開したら?
518 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 21:29:33 ID:0BPcU9y3
工作員さんへ
なぜそんなに必死なの?
役員クラスの管理職さえ、いざとなれば会社は冷たいこと
よく知ってるでしょ。
それとも経営者本人の書き込みなのかな?
>>471 ”MKタクシー 逆走”で検索してごらん。
519 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 21:37:50 ID:kFlHKtQR
>
>>517 「言葉遣いは丁寧に」の「MK詐取集団」の身内の「悪あがきです」。
ほっときなはれ。
「ひらきなおって」得をしないのは「MK」のほうです。
まだ、GPSが無くて、音声配車をしていた時、
ご乗車中に「おばかの義明」の無線送信をお聞きになった「お客様」たち。
その「お客様」はみんな「ヤクザ」がしゃべっていると思われていましたから、
遂に「本性」が現れだした、ということでしょうか。
わっちの母親も道に迷った挙句、メーターを途中で切ったわけですから。
しかも、来る時の倍以上の金額で時間も3倍以掛かった結果のことです。
寝てるから起きないからと、限りなく走ったり、目的地についてから警察に引き返して行けば良いのですが、
本当にお客様の事を考えるならば目的地の手前の警察署で起こしてもらって、
その後「一生懸命話しかけて」寝ないようにしながら、「目的地に送らせていただく」なんてのが
本当にお客様の立場に立った「サービス」ではないかの?
警察まで無駄走りしなくて良いので「料金」も通常とかわらぬはずじゃしの。
520 :
国道774号線 :2009/05/24(日) 21:41:49 ID:DsAdy6Kh
>>499 何らかの違反はほとんどのドライバーがしてるのが普通だが、それを会社
という組織ぐるみで推奨する事はこの業界のみならず、社会全体でも許される
事ではない!
違法行為を推奨する会社など社会の敵と言っても過言ではないだろう!
521 :
さくらのパパ。 :2009/05/24(日) 21:49:22 ID:kFlHKtQR
寝てるから起きないからと、限りなく走ったりは「詐欺」じゃの。 目的地付近で目的地もわからず、起きないからと、警察に引き返して行けば良いのですが、 本当にお客様の事を考えるならば目的地の手前の警察署で起こしてもらって、 その後「一生懸命話しかけて」寝ないようにしながら、「目的地に送らせていただく」なんてのが 本当にお客様の立場に立った「サービス」ではないかの? MKではそのようにちょっと考えたら判る簡単なことでも、教官には高等すぎて教えきらないのかも。 このほか、わちが実践しているのは お客様が寝ると決め付けず 「万が一、お休みになられてもお家に着きますので」と、 「ご住所を教えていたきナビに入れておく。」これでOK。 トラブルになったことは一回もなしです。
522 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 05:36:16 ID:iNarbMw9
『嘘みたいな本当の話』 『不都合な真実』 w
523 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 10:32:41 ID:uCZ2mTMd
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ その2大タイトルで決定だな! そのタイトルの板も作って欲しい。
524 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 18:11:36 ID:017K6s+K
525 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 18:38:00 ID:ZLS+pC58
北朝鮮への不正送金を許すな!
526 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 19:33:19 ID:++8s6EQN
誤解のないよう言っておきます。 創業者は総連系・北朝鮮では有りません! 韓国人って聞いています、不正送金など皆無です。
527 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 19:46:28 ID:X9BT9tdj
誰も○Kが不正送金してるって言ってないじゃんwww
528 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 20:08:16 ID:uCZ2mTMd
『何故、貴方はMKタクシーを選んでまで利用するのですか?』と言う、アンケートを取って見ました。 一ヶ月程かかりました。 主に祇園と京都駅で、MKから降車したお客さんです。 120人と言う、数は少ないですが、参考になればです。 接客が丁寧だから(16人) ハ−トマ−クをよく見るし、安心だから。 京都市内何処でも見かけるから等の複数解答が(23人) 料金が安いから(61人) と言う結果でした。 殆どの方が料金が安い、と思っていたのです。 他にも料金の安い会社を教えてあげたら、今度からその会社を利用する、と言った方が52人いました。 この結果から言える事は、料金が安いから利用しているだけなんですね。 本当にMKの接客がいいとは言えない結果だと思います。 MKブランド=安売り と言う事になります。 本当にMKがいいと思って利用して居る方は、120人中16人と言う事になります。 料金が同じなら、MK敗北間違いないでしょう。
529 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 20:16:51 ID:zuDlu5p8
お前!捏造してるんやろが!
530 :
国道774号線 :2009/05/25(月) 20:19:17 ID:zuDlu5p8
>他にも料金の安い会社を教えてあげたら、今度からその会社を利用する、と言った方が52人いました。 いらんこと言うなやハゲ!
531 :
さくらのパパ。 :2009/05/25(月) 23:45:22 ID:/2pU7GJR
>
>>530 言葉遣いは丁寧に?!
「いらんこと言うなやハゲ!」は、
「おばかの義明」風の丁寧語なのかや」?
MKと同じ料金ならば、
大阪ではGTさんが良いに決まってるずら!
自称社長が傷害事件を起こす度に「おわび無料タクシー」を走らすのMKとは訳が違うのじゃ。
>>526 総連、民潭の所属は関係無いんだよ。
自由に移籍できるんだからな。
将軍が拉致を認めた時期に何人が総連から民潭に移籍したんだ。
日本人からみればどちらもチョーセン人だよ。
533 :
民報読者 :2009/05/26(火) 05:24:39 ID:4ZVg8HQF
札幌地裁5月28日(木)第1回口頭弁論が開かれる 札ハ協が「新規参入取り消し訴訟」(参入差し止め提訴の切り替え) 引用 東京交通新聞 第2373号 平成21年5月25日 7ページ目/全16ページ みんなで読もう?週刊 東京交通新聞社 購読料=2750円/月 今週の簡易記事・購入方法は、htty://www.toukou-np.co.jp
MK新聞を読んでいればノープロブレム!
536 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 07:14:23 ID:yhSuQqxV
>>531 その社長さんが乗務員に稼ぎが悪いなら「娘を売れ」って言ったのは本当ですか?
537 :
さくらのパパ。 :2009/05/26(火) 14:10:13 ID:H0K7EKak
>
>>529 ちょっと前に、
「MKタクシー」のリヤガラスに貼り込めてあった、
「MKおさいふ金さん」の「宣伝」なぁ!
「なんぼ儲かってます」とか
「「自己資本比率・・・」「総預金額・・・」やったかな、書いたあったわなぁ。
わざわざタクシーのリヤガラス「宣伝」ですか?
あれこそ「捏造」とちゃいまんのか?
聞きもせんのに、言い出すところがMKらしくて「怪しい」。
聞きもせんのに、「アリバイ」言い出す「犯人」みたいや。
538 :
さくらのパパ。 :2009/05/26(火) 14:18:06 ID:H0K7EKak
最近のインフルエンザの報道。 どこで何人「発症」して「都合数百人が感染しました」ってね。 その時点で、すでに最初の人はほとんど「治癒」してるのやろね。 感染者のうち「何人が完治しました」って報道もありかなってね。 そしたら、ちょっと安心するやろう。 MKも「一万人雇用」の目標に対して、 今日現在「○○人の雇用を致しました」って発表せなあかんのとちゃいますか。 そして「そのうちすでに○○人が、退職しました」ってやはり発表せなあかんやろね。 そしたら、誰も求人に応募しやへんのとちゃいますか? くやしかったら、反論してみそ!!!!
539 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 18:30:34 ID:k9gP/4nC
↑↑↑↑↑↑ バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
540 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 18:43:14 ID:8oWNomx6
>>538 タクシーのイロハが理解出来るまで3年掛かる、と思います。
MKで3年以上勤める人はほんの僅かです。
此処で反論して居る人達はMKで3年以上勤めて居る方達だろうか?
新人臭い反論ばかりだが、上層部なんだろうか?
もし、上層部の反論だったら、反社会人か!?
それに、雇用計画の事は何も言わなくなったね。
何時ものパターンか……。
541 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 19:25:23 ID:XuY52hQR
>>537 貴方が指し示す金融機関の一顧客ですが
決算報告は日経にも掲載されていますよ
そして金融庁にも報告していますから嘘では無いと思います。
542 :
さくらのパパ。 :2009/05/26(火) 19:48:51 ID:da1lE7M1
>
>>541 「粉飾」を誤魔化す「捏造」でしょ????????????????
543 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 20:10:22 ID:FRCIddX6
入社して3ヶ月の新人ですが私たちは一日14時間拘束されて12時間走っているんです、もちろん待機時間も入れて1時間の休憩はありますがツーチャンネルなんかしてる暇はないんです ベテランに早くなりたいです
>>542 酷い事を言うよね〜
クリーンなディスクロージャー鉄壁の法令遵守だよね o(^-^)o
545 :
国道774号線 :2009/05/26(火) 21:45:53 ID:siqpNxIB
>>542 数字を誤魔化したり嘘の報告はしません。
546 :
さくらのパパ。 :2009/05/26(火) 23:58:18 ID:da1lE7M1
>
>>545 「請け負い雇用」を「正社員雇用」と「騙したり」。
「社会保険料」の給料と称した「請け負い料」から水増し天引きして「裏金」にするなど、
乗務員に「トラップ」がいっぱい仕掛けられた「MKシステム」なる、
乗務員からの「金銭詐取」の手段を作り出した「前科数犯の青木定雄」が筆頭におる以上は、
全く、「信用」ができぬがの。
そのあたりは、どう釈明するのじゃ?
社員と称して集めた乗務員を、誤魔化したり嘘をついて騙しているのは「MK」上層部じゃの!!!!
そんな、詐欺集団が何を言おうと「誰が信用」する?????
547 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 00:05:17 ID:CEad9Edm
青鬼が必至に言えば言うほど、嘘に聞こえるのは私だけでつか? 青鬼がリヤガラスに文字いっぱい貼り込めて訴えれば訴えるほど、嘘に思えるのは私だけでつか?
548 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 05:27:33 ID:lReZSjSB
↑↑↑↑↑ バカ発見!
↑↑↑↑ また、痛いとこ突かれたんですね(^-^)b
>>541 >>545 Yahoo!ニュース 検索:近産信
http://gsearch.news.yahoo.co.jp/gs?ty=l&key=%b6%e1%bb%ba%bf%ae&dbty=0&andor=0&c= 近産信元次長が横領 顧客の3200万円、隠蔽工作も 大阪府警に告訴(1470文字)(産経新聞) - 2007年3月
横領:近産信の元次長が3200万円 容疑で大阪府警に告訴(370文字)(毎日新聞) - 2007年3月
近産信と長崎商銀の合併認可(113文字)(産経新聞) - 2006年6月
近産信 自己資本を粉飾 30億円見せかけ増資 関西興銀譲渡交渉時(1577文字)(産経新聞) - 2006年1月
近産信きょう検査 近畿財務局が今年2回目(401文字)(産経新聞) - 2005年11月
近産信 琵琶湖畔の土地1億6000万円焦げ付き 実勢価格2倍 自己競落(1209文字)(産経新聞) - 2005年8月
青木会長に3億円還流 近産信、知人企業へ融資 2億6000万円焦げ付く(1265文字)(産経新聞) - 2005年6月
近産信 3000万円「還流」条件に融資(1009文字)(産経新聞) - 2005年6月
近産信元次長 起訴事実認める 顧客の預金着服(126文字)(産経新聞) - 2005年6月
近産信「50万円寄付」 自民党支部側、受領を否定(1057文字)(産経新聞) - 2005年6月
パーティー券代行販売 近産信が「領収証渡す」 中川秀議員の管理団体名(1591文字)(産経新聞) - 2005年6月
1億6000万円ずさん融資 近産信 全額焦げ付き 琵琶湖畔の湿地(1657文字)(産経新聞) - 2005年6月
1900万円横領で 元次長追起訴 近産信事件(285文字)(産経新聞) - 2005年5月
中川議員の政治資金パーティー券 近産信が販売代行 中企法抵触の疑い(1138文字)(産経新聞) - 2005年5月
近産信 パーティー券販売代行 公私混同 説明も二転三転(2140文字)(産経新聞) - 2005年5月
元近産信支店次長を起訴(183文字)(産経新聞) - 2005年4月
近産信組、業務純益55%増(170文字)(産経新聞) - 2005年4月
近産信の営業地区外融資 審査部 当初は反対 実質無担保 青木会長 指示で実施(1359文字)(産経新聞) - 2005年4月
近産信元次長 管財人の書類も偽造(437文字)(産経新聞) - 2005年4月
続く不祥事 3期連続立ち入り検査
近産信では最近、不祥事が続発している。
関係者によると、今年2月、大阪市内の支店で、顧客から預かった金額をめぐってトラブルになり、担当者らが私的に10万円を補填(ほてん)。
本店に対しても支店ぐるみで「円満解決」したと虚偽報告をしていた。
一連の経緯は、近畿財務局の検査で発覚し、「不適切な処理」と指摘を受けたという。
また、昨年11月には、大阪府内の支店長が4件の融資先のうち3件の保証人が同一人物であるにもかかわらず、
支店長与信決裁権限に違反して多額の融資を実行し、焦げ付いたことが判明。
この支店長は電車に飛び込み、自殺未遂を図ったという。その後、降格処分を受けて退職した。
このほかにも、昨年6月、無免許運転で事故を起こした京都府内の支店の職員が自主退職。
大阪市内の支店では、職員が現金の預り証を紛失して処分を受けた。
一方、近畿財務局は平成16年6月、近産信に対し多数の法令違反を指摘し、業務改善命令を出した。
さらに、17年1月と11月、今年2月に異例の3期連続の立ち入り検査を実施している。
近産信は、不祥事の続発について「内規にのっとってきっちりと処分している」と強調。近畿財務局の検査については「何も問題はない」としている。
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya032202.htm 近畿産業信用組合(大阪市)は9日、支店長代理の男性が約1年半にわたり、
部下の女性職員にセクハラ行為を繰り返していたと発表した。
同組合は今月中にも、この男性を減給1か月(10分の1)の懲戒処分にする方針。
同組合によると、男性は2005年4月から昨年10月にかけて複数回、
支店の歓送迎会で女性のひざや肩を触るなどした。
今年4月に女性の母親から相談があり、問題が発覚。
調査に対し、男性はセクハラ行為を認めたという。
同組合の安原教夫副理事長は「女性におわびしたい。
再発防止に向け、労務管理を徹底する」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news006.htm
【近畿産業信用組合をめぐる主な法令違反・不明朗融資等まとめ】 ★青木会長の紹介企業に融資した3億3000万円が焦げ付く。 融資当日に3億円が青木会長に還流。 ★融資金を出資金に回す手口で30億円を見せかけ増資。 うち26億円は青木会長関連(商法に違反) ★青木会長の指示で実行した不動産会社への融資1億6000万円が20日後に 焦げ付く。その後、担保不動産を実勢価格の2倍以上の値で自己競落。 ★営業地区外の建設会社に3000万円融資。2回目の融資分2900万円が 焦げ付く。 ★エムケイグループ4社に86億円を融資。資金使途は長期運転資金と明確ではなく 担保の評価額も半分程度。実弟経営の運送会社も含めれば、ファミリー企業への 融資は総額110億円にのぼった。 ★自民党政調会長中川秀直衆院議員の政治資金パーティー券約100枚を 代行販売(中企法違反)
お客様情報の滅失に関するお詫びとお知らせ 今般、弊組合におきまして、郵送不着につき幣組合へ返戻された第53期出資配当金通知書を、 当組合において定める保存期間満了前に誤ってシュレッダーにかけたことにより滅失する事故が発生いたしておりますので、 金融分野における個人情報保護に関するガイドラインに基づき通知いたします。 お心当たりのあるお客様におかれましては、下記「本件に関する お問合せ先」までご連絡ください。 滅失した書類は、以下のとおりでありお客様の個人情報が含まれておりますが、 シュレッダーにより破棄されたことが確認されており、お客様の個人情報が不正に利用される可能性はございません 。 本店営業部 42通 八尾支店 26通 西成支店 12通 難波支店 42通 合 計 122通 当組合では、これまでお客様の情報の取扱いについて諸ルールを定め、 セキュリティに係る各種システムの導入を行い、管理態勢の強化に取り組んでまいりましたが、 かかる事態が生じており、かかる個人情報の取扱いにかかる不手際について、謹んでお詫びのうえ、 今後再びこのような事態が生じないように、書類の適正管理を一層徹底し、 さらなる情報管理態勢の強化に努めてまいる所存でございます。
554 :
さくらのパパ。 :2009/05/27(水) 09:41:31 ID:4rmPTNy8
まっくろくろすけ出ておいで!!! 悪さばっかりしとるから「麻痺」しとるんやな! 一事が万事! 詐欺、背任、粉飾、隠蔽、セクハラ、 社内規定で軽微な処罰。 そのあと、問題はないという。 「おばか」による「おばかな身内」の擁護ですな!
555 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 18:04:31 ID:btX908BY
↑↑↑↑↑ バカ発見!
556 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 18:11:09 ID:DVvLTl5H
朝鮮丸出し発見w
557 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 18:38:07 ID:X9fZzOgz
近畿産業信用組合とMKタクシーの関係について教えて下さい。
559 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 20:02:24 ID:St7EC0F/
>>558 蜜医墨友に捨てられ
菌産で息を吹き返した、そう言うことですか?
>>550-554 自分の聞いた話では殆ど解決済みや誤報ばかりのようですよ。
簡単な話ですよ、考えて見て下さい
総てが真実ならトップ及び執行部は総辞職ですよね。
しかし何等かの問題(横領以外)で引責辞任は皆無です。
金融庁からの更迭も有りません。
所謂、ガセネタってことなんです。
561 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 21:10:38 ID:+CDsUK6Y
MK新聞に書いてある事って、『数パ−セントお得になります』ばかりを連呼しているではないか! しかも空港からの仕事ばかりを。 『市民の足』と言ってた事は嘘? それに、島津制作会社の横の公園でMK乗務員同士の立ち話を聞いた。 「無線で迎えに行ったら随分待たされて、近場の客なのに『急げ』なんて言いやがるだよ」 「俺も近場ばかりだよ」とボヤイていたよ! その日の売上が悪いだけで怒られる見たいですね。 気の毒ですが、会社の選択どころか職業の選択を考え直した方がいい、と思いました。
562 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 21:19:01 ID:5tDSxwce
>>551 >電車に飛び込み、自殺未遂を図ったという・・ オソロスイ ガクブル マジ?
>男性が約1年半にわたり、
部下の女性職員にセクハラ行為を繰り返していたと発表した・・
1年半にわたり・・ カナリー 粘着 コワー
563 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 21:19:25 ID:3axf0Q/W
仕事の話が全然違う場合訴えたら勝てますか?
564 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 21:29:44 ID:L/40n8hH
全然違ったら勝てます
嘘吐き大会の会場はここですか? 負け犬の遠吠えが聞けるスレはここですか? MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか?
550〜553 近産職員が書き込み不可能な時間帯! 部外者の陰謀、妬みに決定!
567 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 21:51:02 ID:CEad9Edm
>>560 >自分の聞いた話では殆ど解決済みや誤報ばかりのようですよ。
>簡単な話ですよ、考えて見て下さい
>総てが真実ならトップ及び執行部は総辞職ですよね。
>しかし何等かの問題(横領以外)で引責辞任は皆無です。
>金融庁からの更迭も有りません。
「金融庁からの更迭も有りません。」??
金融庁に人事権などないぞ!!大嘘つきめ!
だから言うこと全てが怪しいと思われるのだ!
568 :
国道774号線 :2009/05/27(水) 22:46:59 ID:KTSB6R1B
usotukiha MK no hajimari
569 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 05:34:42 ID:ef/JzQoC
↑↑↑↑↑ バカ連中発見!
570 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 07:14:14 ID:c/zJ8fzw
金 権 政 治
571 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 10:47:31 ID:npWdHUQl
ところで、MKは今年の春闘どうなったの? マスク代金まで引かれて終わり? 常に80%が新人の会社なら纏まらないし、会社側も怖くないだろうな。 スト権ない組合なんでしょ!? 100円割引券も乗務員負担になるんでしょ?
572 :
さくらのパパ。 :2009/05/28(木) 12:45:31 ID:NG3D3u9H
>
>>571 春闘??あったら面白いやろな。
「給料を増やせ!!」とちゃうで、
「引かれる経費を安くしろ!!」やで。
573 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 18:31:44 ID:HPBPPvOq
↑↑↑↑↑ バカ連中発見!
574 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 18:35:19 ID:npWdHUQl
えっ!? MK組合って、もう一つの青木組織???
575 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 19:45:07 ID:BQmJRbJ1
↑↑↑↑↑ 低脳バカ発見!
576 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 20:07:14 ID:npWdHUQl
京都市内では、MKって大手タクシー会社になりますよね!? 上部団体の組合に入ってないの? 闘わない組合で合ってるよね? 常に80%が新人だから、騙せてるんだよね!?
仕事帰り街中でよく見かけるハートマークの行灯 一日の終わり、夕日が街を染めていく あのハートマークの行灯を見ると心がやすらぐのは私だけだろうか・・
出勤途上、車庫前を通ります 早朝から乗務員さんが額に汗して車をピカピカに磨いています 私も今日一日頑張ろうと言う元気を貰います 爽やかな挨拶、号令の整った発声練習、 今日もいい一日になりそうな気分になります ありがとうMKタクシーさん!
579 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 21:28:01 ID:nqwNWGyL
>>577-578 >あのハートマークの行灯を見ると心がやすらぐのは私だけだろうか・・
あなただけです。
>爽やかな挨拶、号令の整った発声練習
その挨拶の練習の時、あなた、乗務員といっしょに声出したりしてないよね?
文章からして洗脳されているようだから。
580 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 22:03:24 ID:g5Es3H96
>>578 >早朝から乗務員さんが額に汗して車をピカピカに磨いています
素人が見たら分からんだろうけど、よく見たら擦り傷だらけですよ〜
磨いてる乗務員さんはしょっちゅう入れ替わってるでしょ?
長くて半年同じ顔みないでしょう?
っていうか「運転手さん」と書かずに「乗務員さん」と書いてるところが
いかにも工作員だなw
581 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 22:30:18 ID:npWdHUQl
確かに、モロ工作員だな。タイミングといい、文章からして一般人じゃない。行灯と言う言葉もあまり使わないし。 大声は普通嫌うだろうし、夕日に照らされてれば傷が目立つし、掃除中はピカピカの筈ないだろう。 今まで見て来て、工作員は必ずMKさんと言うな。 何故なら、工作員は知らないのである。一般のMKファンの人が、どう言ういい方するかが。 優秀な乗務員って、一体なんだろうかね!? MKで教わった事は出鱈目である事に気付いて欲しいもんです。 お客様を馬鹿にした接客だと言う事を……。
582 :
国道774号線 :2009/05/28(木) 22:47:36 ID:npWdHUQl
夕日とか言ってる奴、他の板にもコピペでレスしてたぞ! モロ工作員決定です。
583 :
さくらのパパ。 :2009/05/29(金) 03:19:46 ID:kQ8usGDU
>
>>580 「車両美化」という出庫チェックにパスしないと出庫出来ぬから、
早朝から出庫前の洗車させられておるのじゃの、
「営業所の門」が閉まっていて、入庫出来ぬから、
夕陽に照らされても「まだ、営業させられて」おるのじゃの。
乗務員の「意に反して」長時間拘束され「こき使われている」証明を、
「おばかの義明」専属「工作員」が自ら「証明」しておる!!!
ほんに「おばか」に「つける薬」はないようじゃの。
584 :
さくらのパパ。 :2009/05/29(金) 04:19:07 ID:kQ8usGDU
増資して株式を増やしたのか?? どうせ、増えた株式を身内で持ち合いして配当の取り込みを目論んでいるのじゃろ? 「MK」上層部の意に反して、顧客の「MK」離れが進みつつある現在。 「MKおさいふ金さん」のバックアップをもってしても「既に手遅れ」じゃの。 「地方」に無理やり進出しても「業績」は「好転」せず。 「ジリ貧」状態に「拍車」をかけておる、というのが本当のところじゃの。 現在の「MK」を引き継ぐには「問題がありすぎて」 そのまま、引き継いで買収を掛けられるような「好況の組織でもない」し、 廃業して、「おさいふ金さん」一本やりにしたいものの、 「MK」への不正融資が焦げ付くと、 「おさいふ金さん」自体の「自己資本比率」への悪影響が免れないために、 「MK」を「なりふりかまわず」存続させる必要に迫られている。 それらの「しがらみ」が、MK自身ではどうにもならず、 タクシーの後部ウインドウに、 「おさいふ金さん」の「見かけ好況宣伝」を貼り付けて、 お年寄りの資産家でも騙して、お金をかき集め、 「MKタクシー」と、「MKおさいふ金さん」の「自転車操業」運転資金を、 早急にかき集める必要に駆られておるのじゃろうな。 そのうち、お金を集めるだけ集めて、 その金を持って「北朝鮮」に帰っっちゃったりして。 「あると思います!!」よ。
585 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 05:33:04 ID:BiCrj2YZ
すみません! 「おさいふ金さん」の意味がわかりません? 金様と言う人物が存在するのですか?
>>585 >>552 や
>>558 を読めばわかる
近畿産業信用組合→近産→金さん
要するにMKの青木オーナーが、破綻した在日韓国人系の信用組合の
事後処理を任されたが、自身とMKのお財布がわりに使っているということ。
587 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 07:20:36 ID:BiCrj2YZ
>>586 ありがとね♪
マジ私物化して許されるんですか?
588 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 07:53:25 ID:4I3jgPfm
↑↑↑↑ 反論できない工作員発見
590 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 19:24:09 ID:T5Itp8Nd
591 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 19:39:33 ID:NchPk2pd
観光バスやタクシーも融資受けれるのかな?
このスレを見ていて、間違ってはいけないのは、アホなのは 経営者であって、運転手は素晴らしい人が多いと思うよ。 先日、某ゴルフ場の控え室で某企業の運転手さんが追加で ハイヤー頼むときは、必ずエムケイを頼むといっていたよ。 エムケイ運転手の皆さん、応援してくれるお客様もおられるので やる以上は誇りを持って頑張ってほしいです。 アカンと思ったらさっさと辞めよーね。
593 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 20:04:56 ID:LrxDjEaX
そうですよねMKさんも素晴らしいタクシー会社です。 京都銀行や近産信も良心的で素晴らしい金融機関ですよね! 国はこういう優良企業をもっと支援するべきです!
594 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 20:16:36 ID:J5AOdtIp
>>593 >「国は」「支援するべきです!」
って、金さん、そんなに財務体質が悪化してきているの?((((;゚Д゚)))ガクブルーー
不良債権比率が20%の大台にのったとか。
595 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 21:21:54 ID:IvA3jmwK
↑↑↑↑↑ 100%バカ発見!
596 :
さくらのパパ。 :2009/05/29(金) 21:34:24 ID:GSHU/Uvc
求人と教育に掛けた金を取り戻すべく、 新入社員をこき使い、 挙げ句、非常識な経費を負担させ、 生活もままならぬ請け負い料で、 あかんと思わない乗務員はおらんでしょうね。 雇ってもすぐに辞めるので稼働率も上がらず、結果、台数も増えない。 また、正社員と騙して雇用する、 という悪循環を繰り返すしか能の無い、 おばかの義明の率いるMKに、 企業としての未来など有るはずが無い。
597 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 21:35:18 ID:LFIp27Zh
>>592 >>593 は、また工作員だな。
パターンを変えたけど、バレバレである。
経営者が馬鹿なだけで、乗務員が優秀な訳ないだろ!
優秀な乗務員なら、優秀な会社を選択出来るだろ!
MKが良い、と利用する事自体、見る目がない証拠だよ!
社会人として普通に知識があれば、MKと言う会社で何時までも働かないだろ!
598 :
国道774号線 :2009/05/29(金) 21:39:32 ID:IvA3jmwK
師ね!
597理論では、さくらのパパもアホだったということになる。
600 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 03:16:16 ID:phXlktuV
内勤の苦痛もわかって下さい 毎日怒鳴られ仕事は一日24時間では足らないくらい押し付けられ 昨日の指示が今日は変わる 社員からは文句言われるがこっちのほうが酷い労働環境やってわかってください 一日15時間労働で休憩30分ですよ 組合はないから労働条件改善なんて夢 奴隷以下の扱いです
>>599 酷いこと言うよね〜 o(^-^)o
>>600 そんなに酷く辛いのなら辞めちゃえば o(^-^)o
602 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 06:32:21 ID:qVUOxgcq
603 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 06:37:35 ID:phXlktuV
就職したなら三年はやりなさいて親に言われてます まだ二十台どこに行っても我慢だけは出来そうです でも、今辞めたら自分だけ逃げるみたいで心ぐるしいです
604 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 06:43:20 ID:phXlktuV
正直。義明社長がいなければ社員のみなさんがのびのびと仕事できる環境が出来る予感はあります 内勤も人間扱いされると思います
605 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 06:53:26 ID:qVUOxgcq
職員はね、 夏になったらそうめん最低5000円は買わされるよ、 冬はラーメンか饂飩ね!!! 強制だから拒否できないよ。 所長クラスは20000円分は必ずだよ「かわいそうだね」!!!
606 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 06:56:53 ID:qLPJATVp
>>605 警備業務の知り合いからラーメン買ってくれって頼まれました。 それもMK側が儲かるシステムですか?
607 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 07:06:02 ID:qVUOxgcq
>
>>605 だから言ってんじゃん!!!
「おばかの義明」が「癌」だって。
「大学出」と「賢い」ってのは「ちゃいまんねんで!」
「詐欺師のおやじ」から脱却を試みて「出光」様から乗り換えた「三菱商事」様ともうまいこと行かず。
ジリ貧で積もった「鬱憤(うっぷん)」を、
自分より弱い反論も出来ない職員に「当り散らしとるだけ」。
己の器を知らぬ「詐欺師の息子」は、
自分も「詐欺師」であることを「司法」に突きつけられ
これからどんどん転げ落ちていくだろうね。
608 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 07:14:21 ID:qVUOxgcq
>
>>607 の
>
>>605 は>
>>604 の間違いです。
>
>>606 MKの商事部ってところが儲かる。
品物は、MKにしては「良品」を販売している。
問題は、強制、半強制の販売方法。
ここでも社員、乗務員がお客様!!
609 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 07:30:59 ID:lEdw8Val
強制、半強制じゃないです、あくまで自主的と聞いております。
>>609 今のことは知らないが自分が京都MKに居たころは強制だったことは間違いない。
いらないと言っても、そうめん代を勝手に給料から天引きされた人もいたしね。
ちなみに昔、MK産業(現在はMKに吸収)が空気清浄機を安値で大量に仕入れたが
全く売れなくて、運転手にもそうとう圧力がかかったが
MK産業やMK石油の従業員はボーナスを空気清浄機で現物支給されるという
異常事態があったことは秘密にしておいてあげるね。
でも京都MKの古い人はみんな知ってるかw
611 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 09:36:37 ID:qVUOxgcq
>
>>609 残念だったねぇ!!
わっちは登場以ずっと事実を書き込んでおるのじゃ。
生半可な反論で誤魔化しても、
証人はぬしらが詐欺で騙した数だけおるのじゃから、
ぬしは、無駄な努力というのを知っておるはずじゃの。
612 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 16:00:54 ID:4lLp1wrj
生半可な反論じゃ無いときにはごまかしたり逆ギレで逃げてとるがなw 興味ある奴は遡ってこの便所の落書き嫁w
613 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 16:25:26 ID:qVUOxgcq
>
>>612 視野の狭い奴は気の毒じゃの!!!
そんなだから真実が見えずして、
騙され続けてるのに、
人の「役に立っている」と思い込んでおるのかや?
「おばかの義明」の思う壺の「人種」ってほんまにおったんや!
614 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 16:26:55 ID:qVUOxgcq
>
>>612 視野の狭い奴は気の毒じゃの!!!
そんなだから真実が見えずして、
騙され続けてるのに、
人の「役に立っている」と思い込んでおるのかや?
「おばかの義明」の思う壺の「人種」ってほんまにおったんや!
615 :
さくらのパパ。 :2009/05/30(土) 16:28:52 ID:qVUOxgcq
ちょっとキレてれんぱつしましたぁ!!!
嘘吐き大会の会場はここですか? 負け犬の遠吠えが聞けるスレはここですか? MKタクシーの全国展開の躍進を妬み叩くスレはここですか?
617 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 20:46:30 ID:todPu9AU
↑↑↑↑↑↑↑ 616 また君かね。 じゃ、MKが勝ち組とでも言うのかね? MKに対して、誰も僻がんでる方いないよ! MKの乗務員って、ホ−ムレス以下だよ! 一部の乗務員以外は、労働だけしてるだけだから。 誰も叩いている訳でもない、真実だから……
おばかは止めろ! 天罰が下り地獄へ落ちるぞ! あー言や、こー言う屁理屈バカが! ホームレス以下とは何じゃ!お前も地獄へ堕ちろ!
619 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 20:58:17 ID:ZAkVKyi8
私もここで糾弾だの真実だのってMKさんを叩いている人達に哀れみさえ感じます。
620 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 21:15:01 ID:3vl/Gt3p
621 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 21:17:26 ID:ZAkVKyi8
↑↑↑↑↑ ウイルス蔓延クリック危険
622 :
国道774号線 :2009/05/30(土) 22:41:40 ID:V37m+eMd
>>619 私は貴方達のようにこれだけ情報があっても自分が騙されていることすら
気が付かない人達に"深く"哀れみを感じます。
一生やっててwご愁傷様^^
623 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 00:00:58 ID:qVUOxgcq
>
>>622 MKの工作員は「おばか」やからな!
わっちらが「MK雇用詐欺被害者」を減らすために書き込んでいるだけ。
そもそも「ジリ貧」の「京都MK」のケツを拭くため
そのために、正社員と騙して「請け負い雇用」をし、
乗務員の金銭をあてにして、掠め取り、上納金で「京都」を温存することばかりの「MK」の実態や
それに輪を掛けて「しゃちょぉさんごっこ」しかできひん「おばかの義明」が如何に「稚拙」な人間で、
「思いつき」の「パフォーマンス」で乗務員を苦しめて、
結果の出せないご自身にいらだち、職員に当り散らすという、
経営者と言うには「程遠く」、大卒の詐欺師という割りに「おつむも弱い」ので、
わっちに「叩かれて」おるだけ。
624 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 00:13:17 ID:MF12imb3
例の「個人タクシー」さんに行灯貸して 「行灯代30000円毎月払いフランチャイズごっこ」も終わってるしな。 あんなもん「やくざやさん」がやっている 「登録料」を払えば写真とプロフィール登録して、 おりもせん「女性会員」に紹介して、楽しませれば「お金がもらえます」っていう詐欺と発想は同じやから。 「MKの行灯」つけてたら、 ありもせんし、あってもMK本体のタクシーにしか配車しない「長距離の無線配車」の仕事が請けられます。 とか騙しちゃって、笑わせるわ。
625 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 02:25:10 ID:BtxyRY0l
このような企業をヨイショしてきたマスコミの罪は非常に重い。 これらから考えられるのは他でもこのような国民の目をあざむくような 報道がなされていると考えるべき。 それらはさておいてもなんとも酷い企業だ。 ブラック産業タクシー業界の中において、 キング・オブ・ブラックの金字塔を打ち立てたのは、 ひとえにスリの親分であったアフォキの功績であろう。
626 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 04:44:15 ID:Bnfl7gto
以前に大阪から来たお客様の話ですが、エムケイに乗り事故を起こされてエムケイ運転手が上着をお客様に預け直ぐに戻りますと言い待っていると帰らない会社に電話したら当事者運転手は辞めて連絡先も分からないと言われたそうです。もう2度と乗らないと言ってました。
627 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 04:50:56 ID:Bnfl7gto
エムケイが東京に参入して来た時に森はなえデザインの制服が1着7万円と聞きましたが瞬間にソープランドの制服制度が頭を過ったのは私だけでしょうか?制服を買えと言われた時点で退職するのが普通の人だと思います。制服買い取り制度で全て理解できますね。
>>626 信じられません!
何かの間違いか貴方の誇大妄想じゃございませんか。
>>627 ソープランドの制服制度〜
頭を過ったのは貴方だけじゃないですか(笑
低度の発想ですね。
630 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 06:57:15 ID:YRtD4beU
631 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 06:58:04 ID:YRtD4beU
632 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 07:04:56 ID:ftGXP8xU
>>620 全部読みました!
そんな人に8,000億円の公的資金の使途を委ねるなんて!
「嘘みたいな本当の話」なんて言ってられるんですか?金融庁様!
以前、歳暮・中元を購入しなかった運転手は給料から勝手に5000円引かれた。 ゆーきさんの時でした。 サダオさんの本も強制にかわされた。1000円。 これは、なぜかよしあきさんに代わったときに1000円返してくれた。 本だけ残った。 ま、確かに良いことも書いてある。
634 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 07:29:59 ID:dzkNhVXF
>>632-633 .┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚)<そんなバナナ
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
>>632 もう君等にはアホか馬鹿かと・・・
何度も同じことを言わせないで欲しいよね
>>620 はウソ大嘘、だから今の現実があるんだよね
それとも金融庁の大失態とでも言うのかな?
公的資金とは税金(国民の血税)だよ、620が事実なら僕は日本人辞めるよ あはは
>>633 >勝手に5000円引かれた
君の勘違いじゃないの若年性認知症の疑いありだね
「確かに良いことも書いてある」
じゃあーなくて、総てが正論であり人生やビジネスのバイブルだよね o(^-^)o
636 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 08:34:51 ID:MF12imb3
詐欺というのは「人を騙す」こと。 基本的な発想には「変化」は無い。 「騙す」側が、「騙そうとしている」対象に接触する。 ただ、「騙されようとしている」それぞれの立場に合った「騙し方」を考える必要があるし、 「どのような方法」をもってしても「詐欺」に逢わない人もいる。 この場合、「詐欺師」には「相当な頭脳」が必要で、 「詐欺の対象」や「その人の考え方や生き方」で、「騙す方法」を「限りなく変化」させなくてはならない。 ところが、「詐欺の対象」単一の環境と考え方を持った人ばかり「集めた」場合、 「詐欺師」には、その人たちを騙せる「たった一つの方法」だけ唱えていれば良いことになる。 例えば、不況でリストラされ、生活のために「仕事」を欲している人たち、 その人たちを集めて、「正社員ですよ、給料は25万円くらいですよ」なんてね。 正常な状態でない「求職者」たちは、 正確な情報でなくとも「困っている状況からの脱出」として見ると「OK」になる可能性がある。 そんな、集めた人間に「共通」の人の弱みに付け込んだ「詐欺」の方法だから、 「大学」は出ていても、極端に「おばかな義明」にも可能なんだけどね。 あまりにも「おばか」で「詐欺で騙して集めた乗務員」であることを忘れて、 さらに、「詐欺に掛けるため」経費と称して「金を巻き上げ掠め取る」ものだから、 生活できない「乗務員」が次から次へと辞めていってしまうのだな。 「会社経営ごっこ」だけでなく、「自身の能力」の分析能力を持ち合わせていない、 「おばかの義明」!! ダメな詐欺師の「代名詞」とでも言うべきであるのかも。
638 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 08:37:47 ID:pW3IvYtU
おばかは止めなさい、さくらのバカ!
639 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 08:41:18 ID:pW3IvYtU
>>637 京都タクシー新聞のリンク?
まさか嘘八百を配布してるんじゃないだろうな!
640 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 08:50:05 ID:MF12imb3
>
>>628 ソープランドって「制服」かわされるの??
やっぱり「まねし」やってんや!
でも、「京都」には「ソープランド」一軒も無かったから、
どこかで「仕入れてきた」んじゃの。
森英恵デザインの制服一式7万円は事実じゃの。
641 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 08:56:25 ID:MF12imb3
>
>>638 「やめぬぅ!」・・・・「よさぬぅ!」・・・・
「モバMK叩き!」あ!オークションじゃなかったねぇ。
その「さくらのバカ!」に
全く歯が立たないのは
「おばかの義明とその一味」じゃの????
642 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 08:56:28 ID:d2+VjFyK
普通、企業で働く場合 制服や作業服は会社が無料で配布しませんか? 7万円という高額な値段は妥当なの?
643 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 09:06:01 ID:Y5qW+7F/
オ−ナ−の出版した本を、社員が買わなければ行けないとはな。宗教団体か!? その事は侵しいから、買わされた社員の誰かが動いたのだろう。 それで焦って、1000円を返還したのだろうな。 事故を起こして、客を残したまま逃走するとはな。MKの殆どの乗務員は脱北を考えて居て、嫌々仕事をしているから、こう言う有ってはならない事件が起こるのである。 お客様を大切にしている、と言う会社の遣る事でしょうか? 青木教育のマニュアルにあるのだろうか? 『事故したら、客を残して逃げろ〜』
>>642 しかも当時の夏制服は1回着ただけでジャケットのボタンが
必ず千切れたのは、笑える思い出です。
645 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 09:15:14 ID:9w6Tguuj
7万円でブランド看板掲げて収入500以上なら妥当じゃないかな。
647 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 09:32:01 ID:9w6Tguuj
646 なんだか漢字の多い長文で読む気がしないよ。 言いたい事があればはっきり言えよ!カス!
648 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 09:34:51 ID:GaT1vyjQ
結城さんが社長してた時代もMKシステムはあったし問題もあったわけだが義明が社長になって気違いじみた状態になったのさ まあ、なんたらに刃物ってわけだ
649 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 09:45:16 ID:JIxWmUYT
↑↑↑↑↑↑ バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
>>647 ちゃんとアンカー打とうね。
ハングルに翻訳すれば読めるかね。
言いたいことはちゃんと書いてるだろう。
制服代は払わなくていいんだよ。
651 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 10:34:41 ID:MF12imb3
652 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 10:39:43 ID:MF12imb3
>
>>644 白手袋なんか朝に買って、
昼には、指先が破れたもんな!
それで一双150円だもんね。
MKシステムも確かに問題が多いが一番肝心なことは 実態を隠して、素人を騙して求人していることだと思う。
654 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 11:21:56 ID:Bnfl7gto
ソープランドは、部屋を無料で女の子に貸し与え入浴料が全て店の収入でタバコ、ゴムその他は女の子負担です。季節の変わり目に安い水商売風の洋服上衣だけで3万位と昔聞きました。入浴料安い店で5千円高い店だと10倍ですね!
655 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 11:27:09 ID:Bnfl7gto
>>628 嘘は書いてませよエムケイが空車で走っているのは見た事が無い以前は公園のトイレで会いましたが最近は見ないよ東京エムケイ稼働率相当低そうだ?
656 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 11:27:51 ID:MF12imb3
>
>>654 MKシステムも一緒やがな。
リース車両の又貸しの車両経費が入浴料やね。
入浴料はお客様が払うが、
車両経費は稼ぎの中から運転手が払う。
「乗務員」がお客様という所以ですかや?
657 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 11:37:14 ID:Bnfl7gto
指名が少ないとフリーの客が貰える順番でも新人の女の子に回される、指名が来ない日はお茶引きで最後は指名が少ないから辞めろらしいですよ。昔にNo.1常連でも冷たく!
658 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 11:54:51 ID:WRKWyQI9
( ゚Д゚)ゴルァ!ソープと一緒にすんな! M○ブランドが汚れるじゃないか! 考えてから言葉を選び書き込みなさい!まったく世話の焼ける低脳どもだ!
本日の書き込みは午後12時をもちまして終了致しました。 再開のメドは立っておりませんのであしからず。 今から書き込みますとリモートホスト公開になりますので御注意願います。
660 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 12:24:54 ID:Bnfl7gto
>>658 ソープ嬢が悪いのですか?彼女達なりの事情がありますから、我々も身体を張って稼ぐのですから好条件の会社で働くのが普通でしょう?日本人であれば在○に使われたくないのは当然でしょう?
661 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 12:25:48 ID:MF12imb3
>
>>658 乗務員は差別されているから
「MK」は乗務員の地位向上を目指すとか言いながら。
「ソープ」は汚いというのですか?
職業選択の自由「ソープ」も立派な職業です。
MKの建前だけのお客様第一主義の化けの皮がはがれた、
MKはブランドではなく「へたれ詐欺師の義明」のレッテルだと思うぞ。
無線や指名がないと、流しに専念して、
流しをしても流しっぱなしで売り上げが上がらず、
掠め取る「経費」に満たなければ、
「難癖つけて」辞めるように仕向ける「MK」も良く似ておりますがな!!!
662 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 12:36:37 ID:GaT1vyjQ
無線注文がたくさんあった時は無線優先流し禁止と言われ 無線注文が減ってきたら流せと言われ 今は乗り場優先と言われています 毎回思い付きの義明を何とかしてしまいたいです
663 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 12:51:42 ID:Y5qW+7F/
確かに、憲法22条『職業選択の自由』を無視している。MKの教えとは、そんなもんなんだろう。 人を人として扱わないからな。 職業差別するタクシー会社があるとは……? MKとは、何様なんだろうか? MK乗務員って、そんなに偉いのだろうか? 札幌薄野にはソ−プランドが密集して居ます。 札幌進出失敗発言だな!
664 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 13:03:36 ID:Bnfl7gto
東京に参入した時のお客様のMKへの評価、観光地じゃないんだからドアサービス不要急いでいるから多少の料金よりも早く目的地に着きたい(道を知らない)会社が払うから料金は気にしてない。
665 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 13:03:51 ID:MF12imb3
>
>>662 わっちの言っていること「実感」できるやろ!!!
だから「へたれ詐欺師のおばかの義明」にバージョンアップさせた。
>
>>663 発言せんでも、はなから失敗は周知の事実にょぉぉん!!!
「安けりゃどこでも売れるって」のは「思い込み」じゃの。
666 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 13:15:16 ID:Bnfl7gto
サービスとは一瞬にしてその時のお客様のニーズを判断して合わせるのがサービスですね!一律に同じようにしたらサービスではありませんねただの北○○の軍隊パレードと同じですね?サービスとは経験で覚えるもので叩き込まれるものではありません。
667 :
東京代表 :2009/05/31(日) 13:47:19 ID:Bnfl7gto
私は反在○ではありませんでしたが、東京コンド○タクシーに勤めて私の時には違いましたが新入社員を先代の墓参りに連れて行き墓掃除を強要されたと聞き一瞬にして(日本人が墓に膝まつき掃除する姿を想像して)会社が嫌いに成りました。
668 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 14:12:01 ID:GaT1vyjQ
669 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 14:24:52 ID:Bnfl7gto
東京では通用しない手口ですね、関東人は50円の為に並んだりしませんね、そこまでする人は歩く又は自転車に乗りますね。
670 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 15:52:54 ID:WRKWyQI9
博多経済新聞は超一流新聞だよ。
671 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 19:26:32 ID:UTWv9Bw3
バージョンアップ?ハア へたれ詐欺師のおばかの・・・・・・ 世話になった恩人に唾を吐きかけるような言動! いずれ自分の身に天罰が下ると思いなさい。
672 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 19:52:11 ID:zi6pKozd
>>668 は乗るなゴルァ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄
_(⌒))___
()____|_ギ_|_|__()_____
/───────/,─ヽ-─--ヽ ヽ
/ ∧_∧ ~~ .// ‖ ‖|
/ (゚Д゚ )__ // ‖ ‖|
._⊂I__∠__.⊆⌒⊆___)空車I⊃/ ._‖__‖ ゝ−-、
.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ || || LPG 「]
.|: :┠┼┿┿┼-┨ __ |...》./⌒|ギコキャブ|タクシー/⌒|.._ _L]
〔.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ.~ 〕 ./.∩.| ̄ ̄ ̄ ||  ̄ /.∩.| ...._〕
ヽ_⊆ニ|あ7743|ニ⊇ ̄ ...|.. ∪|===========|. ∪|____/
.ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ__/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
すいません、
乗せてください!
∧_∧∩
( ´∀`)/
/ / /
()/ /
(_)_)
>>671 天罰ってどんなんかな。
えらの張ったのが2,3人来て「ちょっと顔かせや」でっか。
返り討ちにあわんように気いつけや。
>>659 工作員必死だな。
ワンクリック詐欺と同じ手法でっか。
そんなもの誰もびびらんよ。
俺の情報さらしてもええで。
675 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 20:34:51 ID:MF12imb3
>
>>671 「へたれ詐欺師のおばかの義明」の世話になって、恩を感じる人間なぞ、
この世に「存在」するのか?
おったら、天然記念ばか!!やね。
676 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 20:36:51 ID:g/yG8YLJ
ここまで言われてなんでMKサイドは名誉毀損で訴えないのか?不思議?
677 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 20:45:02 ID:MF12imb3
博多の乗務員はたいへんやな! 乗り場の「パーキング代」負担と、 割引券の「200円」も負担やろ。 乗り込みのお客様が「ワンメーター」やったら パーキング代と割引券負担にくわえて、 掠め取られる車両や事務、社会保険料の経費をひいたら、 給料があるのかや? マイナスで借用書を書かされてへんやろね!!
法廷にでるとこの件以外にも違法事案が曝け出されるから手が出せない。
名誉毀損で訴えたら面白いことになるんだがな。
>>676 お前はMK関係者だろうが。
2ちゃんねる相手に訴えてみろよ。
MKスレでお祭りしようぜ。
679 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 20:58:21 ID:MF12imb3
札幌の個人タクシーさんの「こじポン」応援しましょう!!! 5パーセントの割引券になる宗谷。 地元で足を支えてきた運転手さん「頑張らな」倶知安!! MKの断末魔的殴り込みに負けたら阿寒で!
680 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 21:05:21 ID:vvtilyPr
MKさんは心が寛大なんだよ。 2ちゃんねるのような便所の落書きなんて相手にしていないんだよ。 ただでも商売繁盛で忙しいし雑魚どもの戯言に付き合いきれんわなー。
681 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 21:12:44 ID:MF12imb3
博多の人は、 心和むサービスをお望みなら 言わされてるだけの「MKタクシー」の乗務員の挨拶よりも 「おかえりなさいませ、ご主人様」って、 西日本新聞会館の「メード」ビアガーデンがおすすめ!!!
682 :
さくらのパパ。 :2009/05/31(日) 21:21:44 ID:MF12imb3
>
>>680 まだ地方で詐欺求人をして金銭の掠め取りをせな
「MKおさいふ金さん」が「京都MK」本体とご臨終やからなぁ。
でも、ほんまにそれが出来ると思ってるのかの??
破綻寸前の「おばかの義明」社長さんごっこに付き合っていると、
「雑魚どもの虚言」と自分に言い聞かせなやってられへんのやなぁ。
「おばか」には「おばかなりの浅知恵」ってやつですかや?
683 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 21:44:29 ID:Y5qW+7F/
「便所の落書きだから」とか言いながら、何故ここに来るのだろうか? 24時間監視してますから、間違いなく上層部だな。乗務員で無いと思う。 他に仕事する事ないの? マヌケイ乗務員なんて、殆どが数カ月で辞めてるし、当初から居る同じ工作員だしな。 マヌケイ乗務員もたまにコメントしてるけど、悪事の真実を伝えているしな。 青木もチェックしてるだろうな。裁判が好きなマヌケイだから、名誉毀損楽しみにしているぞ!!
684 :
東京ドライバー :2009/05/31(日) 21:49:17 ID:Bnfl7gto
17年くらい前にエムケイが東京に進出して来たが2〜3年は確かに脅威でした、しかし東京4社と個人タクシーは動揺しないで冷静に対応した結果値段は下げなかった。その実績が料金の値崩れ現象を起こしていない、関西個人と経営者は慌てて追随したのがドライバーを苦しめている?
685 :
国道774号線 :2009/05/31(日) 22:08:35 ID:hGGO1BJy
今日新聞の折り込み広告を見ていたら、10000人採用と書いてあった。 先日テレビで3000人に変更と言っていたのに…… 嘘ばかり書くな ボケッ って言いたくなりました。
686 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 02:24:43 ID:6cUak9e9
このスレッドはこんな人達が見ています 現役MKドライバー 元MKドライバー 大阪MK内勤 京都本体内勤 青木義明 Googleで大阪MKで検索かけた求職者 ↑ここ大切
687 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 05:55:43 ID:3m8wht91
>>682 >ご臨終やからなぁ。?
両者とも経営は安定していると思ってました、マジですか?
誰が本当のこと言ってるのか不安でなりません。
688 :
東京ドライバー :2009/06/01(月) 09:08:57 ID:1pAxt2Co
>>687 火の無い所に煙りはたたない、芸能ニュースでま…まさかと思うカップルがテレビで交際を否定するが、1ヶ月後妊娠会見とか良くありますねぇ エムケイも裁判でたぶん負けるのでしょう。
689 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 19:30:10 ID:DNa36gdD
>>688 あんたねー、物の例えがソープや芸能ニュースで何だか低俗だよ、説得力無いよね〜。
690 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 20:00:05 ID:WTchqPnO
>>688 何も知らん東京もんは黙っとけ!ええかげんなことぬかすな!ボケ!
691 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 21:03:44 ID:1pAxt2Co
>>鷺沼暴力事件以来また東京で暴力事件おこしましたね(^_^;)
692 :
国道774号線 :2009/06/01(月) 21:39:25 ID:tsaHZxQI
>>690 今度は東京もんですか。住んでる地域は関係ないのでは……?
関西のMK乗務員も多数東京へ転属してますし、宜しいかと思います。
自衛隊なんですが、定年が54〜57歳なんですよね。(階級によって違う)
任期満了(2〜7年)で除隊する方も居ます。
辞める半年位前から自衛隊内で企業説明会とかあります。
元自衛官が欲しい企業が営業に来ています。
そういった所から、自衛隊では職業相談の部所もあります。
そこに行き、タクシー会社の相談をすると、『MKは絶対に駄目だといいますよ!』
何故なら、過去にMKに入社した人からの情報があるからです。
まぁ、MKは元自衛官なんて嫌がるだろうし、上層部から虐められるだろうな。
我が国の平和と独立を守る為ですから。
MKも同じ考えだろうか?
守るのはファミリーだけで、会社とか、ましてや社員などゴミ扱いだろう。
693 :
さくらのパパ。 :2009/06/01(月) 22:36:33 ID:Rp0FiKMA
>
>>687 MKというのは、
普段は他を批判やさげすむことで、
自らを優越感に浸らせる傾向にある。
不具合が発生すると。
その不具合が世間に知れ渡ったときに、
お詫びタクシーなどのパフォーマンスではぐらかせ、
その間に当該不具合人物、
代表的なのは次男だが、これを世間から一旦隔離し、
ほとぼりが冷めるといつの間にか元に戻すのである。
不具合が社内で収まっている場合、
例えば、行き詰まった京都MK本体を存続するために、金銭を掠め取るために業務拡張の必要が発生したと時期に、
折り悪く業界再規制の風が吹き出して、
これに対応すべく不況下にもかかわらず一万人雇用などという。、
もっともらしい雇用促進を打ち出すことで、
認可を国から掠め取った。
パフォーマンスの極みである。
このほか、おさいふ金さんの好況の広告や、
無料券の配布、そして乗車領収書をためると、ブランド品が当たるなんてのも、
訳あり経営の不透明さを物語っていると思うがいかがなものか。
694 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 03:32:25 ID:ZunIei0Y
>>690 あのね、東急線鷺沼駅で駅員を殴って舌の根も乾かない時にエムケイ東京の乗務員を又殴ってしまったんだよ、貴方も怒鳴られたりした経験ないの?
695 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 03:36:57 ID:ZunIei0Y
>>693 中華の思想の持ち主ですから…サッカーは朝○人が考えたとか孔子は○島の人とか言っちゃいますからね。
696 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 03:41:46 ID:ZunIei0Y
>>689 説得力無くても時間は正直ですからね。近い時期に答えは出るでしょう、社会人に成って暴力を振るう人は余りいませんよ。
697 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 04:01:25 ID:ZunIei0Y
>>690 東京エムケイのスレを一度読んで下さいね、エムケイドライバーの気持ちが良くわかりますよ。
698 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 05:20:49 ID:pid/ZEFB
699 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 05:46:41 ID:NQTvFlKD
>693 ここ2ちゃんねるで数年前から、迫害されるようにMKさんは叩かれています。 が、どうでしょう? リアル順風満帆とはいかなくとも昨日も今日もMKさんは普通に稼働していますが・・ 何か?
701 :
さくらのパパ。 :2009/06/02(火) 06:55:49 ID:afDqXwHD
>
>>698 「一万人雇用!」北と南の認可が下りたら、
さっぱり「言わない」ようになったやろ。
なんせ、経費と称して「詐取」する現金を、
乗務員にかき集めさせなあかんからな。
なりふりかまってられへんにゃろね。
安いだけでは「乗ってもらえない」なんでやろ?????
MKが言うように「素晴らしい接客と快適な車内環境」ならば、
安くする必要もないし、「おまけ」で顧客の囲い込みせんでも、
初乗り「2Km500円」で十分に選んで乗ってもらえるはず。
それが、乗ってもらえなくなったということは、
問題があるから消費者が避けているということで、
顧客第一主義がただのパフォーマンスで言っているだけが知れ渡ってしまった!
優良な乗務員の「接客」どころか、素人のまま「道に迷い目的地に着かない」現実!
乗務員を人間として尊重せず、「金銭を掠め取る」道具としてで、一人つぶれても、
かわりは「ナンボでもおる」という傲慢さゆえに、定着しない。
それが、お客様に伝わると言うか、邪険にされていると「感じる」んだろうね。
702 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 07:05:03 ID:RzRmbfBr
>>701 >問題があるから消費者が避けているということで・・・・・
本当に現実に避けだしているの?
703 :
さくらのパパ。 :2009/06/02(火) 07:06:47 ID:afDqXwHD
>
>>700 迫害????
悪さするから「叩かれる」んじゃろ。
数年前???
その時の乗務員が何人残ってるかや?
「0円もありうる請け負い料」で生活できなくて辞めたり、
会社に迷惑を掛けたと「借金漬け」で首にしたり、
その結果に、
次から次から「請け負い雇用」を「正社員」と騙して雇ってるのに、
その、どこが「普通の稼動」なんじゃ?
世の中では、そのうち騙せる人間がいなくなって破綻する「自転車操業」にしか見えぬがの。
704 :
さくらのパパ。 :2009/06/02(火) 07:16:51 ID:afDqXwHD
>
>>702 避け出してるから
無線を取るために流し営業禁止と言うほどあった「無線」が無くなったんじゃないかの?
で、流せ、流せ、「タクシーの基本は流しじゃ」と、営業所の門まで閉めて走らせておったのに、
街で手を上げるお客様がいなくなったんじゃないかの?
だから、人の集まるところに「乗務員の負担」で「乗り場を開設して」、
流しはやめて、「乗り場」に入れって言っている現実ではないのかや?
堂島ホテル様の乗り場も、MKの乗務員さんが、
自ら「西区・港区方面・近距離乗り場」って言ってたもんな。
705 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 07:21:33 ID:uFTUg4NQ
ええっ!乗り場まで「乗務員の負担」なんですか!!!
706 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 07:32:52 ID:Yo9JVT3p
流し続けるって今の時代エコじゃないね。
707 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 09:09:32 ID:TSz/3iqI
自衛隊の話は真実です。 企業説明会にも来てませんし、MKが企業説明会で求人したい、と言っても断られますよ! だから私は現在、自衛隊が薦めた会社でハイヤーしています。 MKに入社しなくて良かったです。 これを見た上層部は、何とか自衛隊の企業説明会に参加する方法を考えるでしょうけどね。 MKに元自衛官は現在いなくなってる筈です。
会社が倒産するとき、一般社員は当日の朝、 入り口の張り紙で初めてわかります。
709 :
さくらのパパ。 :2009/06/02(火) 10:41:50 ID:afDqXwHD
>
>>705 掛かった経費は全て乗務員の負担。
だから失敗を恐れない??のです。
失敗しても「経営者ごっこのおばかの義明」は痛くも痒くもないのです。
失敗したツケはすべて乗務員に「経費」として転嫁させるのです。
だから「おばかの義明」のような「思いつき」しか能力が無くても、
「経営者ごっこ」ができるのです。
「へタレ詐欺師のおばかの義明」の所以です。
710 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 12:03:43 ID:ZunIei0Y
>>690 ボケカスと罵った割には私に対して反論しませんね、子供が喧嘩に負けると同じ事をいいますね。馬鹿カバ、チンドン屋お前の母さん出べそが東京ですが。
711 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 15:34:28 ID:TSz/3iqI
そう言えば、MKの車庫に売上悪くて帰って来たら、「阿呆、ボケ、カス、お前の様な奴はMKの資格がない!」とドヤサレるよ! これって、可笑しな話なんだよね。 リ−ス制なんですから、売上良くても悪くても乗務員自身の問題だと思う。それに、タクシーの売上は水物ですから、一日の売上なんて安定するもんじゃないしね。 たったこれだけの件だけでも、間ともな会社組織で無い事が理解出来ると思うのですが!? 異常に狂った会社だと言う事ですが、それより問題なのは何故? 洗脳される奴が居るのか、騙され続けたい、と思う奴も居るのだろうか? とにかくMK乗務員は、他社の乗務員との交流を図り、他社との待遇を比較したりして見ては如何でしょうか? タクシー乗務員になったのなら、タクシー業界全体の事も知るのも大事な勉強だと思うけどな。 それとも青木教育だけが全て? 本当にタクシーのプロを目指すのなら、そうじゃ無いでしょ!?
712 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 18:22:11 ID:ptK2GHOh
707-711 ↑↑↑↑↑ ウソ発見!
>>712 >↑↑↑↑↑
>ウソ発見!
あゝ真実なんだ。
714 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 18:50:49 ID:q+OMqPV0
715 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 18:56:28 ID:q+OMqPV0
>>709 パパさん恐るべし○Kシステムですね!
でもパパさんが言うように「痛くも痒くもないのです」が本当なら
京都○K本体が御臨終と言うのは辻褄が合わないんじゃないの?
716 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 19:41:37 ID:4305j802
だから気付けよ! さくのパパってーのは行き当たりばったりのデマカセの発言なんだよ!
717 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 19:46:05 ID:4305j802
>>707 ハローワークで求人してるじゃないか!
労働省お墨付きって事だよ!
ブラック企業はハローワークお断りだからな!
718 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 20:45:00 ID:rSzFO1zt
>>717 バカも休み休み言え、と言いたい。職業安定法をコヤツは知らんのか。
職業安定法第五条
(求人の申込み)
第五条の五 公共職業安定所及び職業紹介事業者は、求人の申込みはすべて受理しなければならない。
ただし、その申込みの内容が法令に違反するとき、その申込みの内容である賃金、労働時間その他の
労働条件が通常の労働条件と比べて著しく不適当であると認めるとき、又は求人者が第五条の三第二項
の規定による明示をしないときは、その申込みを受理しないことができる。
つまり、八ローワークは基本的に全ての求人申込を受付しなければならないのだ。
マヌケイはこれを長年に渡り悪用してきた。 具体的には、マヌケイは、八ローワ
ークには労基法を満たすように書面を作成して提出し、これに騙されて応募して
きた求職者に対し面接で、この書面と異なる内容の条件を曖昧(あいまい)に説明
し、この求職者の入社がほぼ確定して逃げられない状況になってから、マヌケイ
システムの説明を行ってきた。
ただ、この手法ももうすぐ終わりを告げる。なぜかって?
集団告訴を行うから。証拠は十二分に揃えてある。したがって、検察が動く。
悪徳企業、まっとれ!
719 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 20:50:03 ID:TSz/3iqI
ハロ−ワ−クの事は一言も言ってないぞ! ハロ−ワ−クの求人システムを知ってるの? ハロ−ワ−クは仕事を紹介するだけで、就職率が全てです。 就職して直ぐ辞めて、また就職したら、就職率は上がります。 自衛隊就職センターの事だよ!!
720 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 20:51:07 ID:ijy0+gRG
>>718 >集団告訴を行うから。証拠は十二分に揃えてある。したがって、検察が動く。
悪徳企業、まっとれ!
臭い田舎芝居やのう!
2ちゃんねるで吼えてる者に何が出来るんじゃ!
お手並み拝見といきますか w
721 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 20:57:30 ID:TSz/3iqI
>>720 何故、そこまで過激に気になる。たかが2チャンネルならそれでいいではないか!?
君は上層部であり、追い込まれたって事か!?
722 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:03:53 ID:ijy0+gRG
本音を言ってやるよ いい歳こいたオッサン連中が毎日毎日2ちゃんねるで憂さ晴らし ウジウジと愚痴って傷の舐めあいかよ! お前等こそ、たかが2チャンネルでいいのか? だから負け犬の遠吠えって言われるんだよ!蛆虫が!
723 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:15:37 ID:hwbPtt/z
■■■■私達グループは、これを9名以上でやることを計画実行中・大阪編■■■■ 告訴状の書き方 (地方検察庁宛てバージョン特別法編、告訴人が複数人の場合) ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ 告 訴 状 ■ ■ 平成21年○月○○日 ■ ○○地方検察庁担当検察官 殿 ■ ■ 告訴人1 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 事情 告太郎 印 ■ ■ 告訴人2 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 氏 名 内部 告次郎 印 ■ ■ 被告訴人 ■ 住 所 〒 ■ 電話番号 ■ 会社名 大阪絵無毛株式会社 ■ 代表取締役 氏名 青○○○ ■ ■ ■ 1.告訴の趣旨 ■ ■ 被告訴人は以下のとおり被疑事実があり、これは職業安定法第65条第8項 ■ 「虚偽の広告をなし、又は虚偽の条件を呈示して、職業紹介、労働者の募集」 ■ を行ったものに該当すると考えるので、被告訴人(代表取締役の全員、関係管 ■ 理職並びに求人担当者)を厳重に処罰して頂きたく、ここに告訴致します。
724 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:18:48 ID:hwbPtt/z
■
■ 2.被疑事実(いつ・どこで・だれが・なにを、の順に具体的に書きます。)
■
■ @平成○○年○月○日、○○県のハローワーク○○で(民間求人誌○○○で)、
■ 大阪絵無毛株式会社が虚偽の求人広告を行いタクシー乗務員等を募集した。
■ なお絵無毛株式会社グループ各社は、長年に渡り現実の労働条件とは異なる虚
■ 偽の労働条件を求人広告に記載し、多くの就労被害者を出し続けていることは明
■ らかであると思われ、又、このことは公益に反するものであると思われる。
■
■ A・・・
■
■ 3.証拠
■
■ @求人票ないしは証人(私の元同僚、○○○○)
■ A平成21年4月7日、テレビ東京放送網で放送の「日経スペシャル『ガイアの
■ 夜明け』(第360回 )」「タクシーサバイバル 〜 大不況時代を走り抜け〜」
■ のDVD(ビデオ)、ないしは雇用契約書
■ B・・・
■
■ 4.添付資料
■
■ @上記求人票(写し) 1枚
■ A上記DVD(ビデオ) 1枚(1本)
■ B上記雇用契約書(写し) 1枚(2枚)
■ C・・・
■
■
■ ※印鑑と免許証を忘れずに持参。A4サイズでプリントアウト。地方検察庁へ。
■ ※上記の文をコピーしてワード等に貼り付け、アレンジしてご利用下さい。
■ ※検察庁ホームページの(左側)『検察庁の業務』をクリック
■
http://www.kensatsu.go.jp/ ■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■■
725 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:20:50 ID:ijy0+gRG
またフェイントかい w 実行して勝ってからぬかせや!
726 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:22:39 ID:hwbPtt/z
>>720 >>722 単に検察庁にこれを提出する時期を見計らっているだけ。
難しいことは、なんもない。
727 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:24:55 ID:hwbPtt/z
>>725 いいや。報道受けするように、例の判決日を視野に入れているだけ。
728 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:32:26 ID:YFVunQsr
なんだかんだ言って団結力に欠けてそう プッ
729 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 21:38:28 ID:hwbPtt/z
>>728 いいや。刑事告訴する9名は団結している。
730 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 22:32:55 ID:TSz/3iqI
やはり気になる見たいだな。告訴するのにこちらの手口を全て公開出来ない事もあるからな。 MKが本当に優良企業なら、誰も叩きはしないよ。 簡単な事です。タクドラなら皆MKに入社しますよ。叩いたりはしませんよ! タクドラなんて皆同じですから。 でも、これだけ叩くのは悪魔だからです。
731 :
国道774号線 :2009/06/02(火) 22:42:12 ID:TSz/3iqI
それから、いい歳した親父かどうかなんて解らない事では……? 全体的に見られない方がマヌケイ乗務員であったり、マヌケイファンなんだろうな!
732 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 23:02:13 ID:ZunIei0Y
マスコミが東京進出の時にエムケイを凄く安くて素晴らしい会社のように報道したが、マスコミなんてエムケイの宣伝文句しか伝えなかったからね、マスコミは取材もしなくてエムケイの嘘を平気で公共の電波ながすもんですよ。
733 :
東京ドライバー :2009/06/02(火) 23:09:18 ID:ZunIei0Y
以前にプロジェクトXでカーナビを取り扱たが、俺が同じメーカーのナビを使っていたが初期型は地図の上を車が動くだけでルート案内なんてしていなかった。開発者の番組内のコメントは世田谷の道も安心して走れるように成っなんて大嘘だよ。
734 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 00:04:11 ID:eL2rn1fT
>
>>715 >
>>716 >
>>717 どうせ、「おばかの義明」の「おばか工作員」の自演だけれど、
相手したるわ!
「請け負い雇用」を「正社員」と騙した挙句、
「経費」と称して「金銭を掠め取る」、
「MKシステム」が「詐欺商法」であることは周知の事実。
たしかにこの方法だと「自称経営者」は、経営努力することなく、
乗務員にすべて転嫁する方法で、生きながらえているわけだが、
あまりにも、乗務員の人格を無視した経営手法を用いるので、
乗務員の勤続する意識が、働いても働いても「MKに掠め取られる」現実に直面して低くなり、
自己退職をいたずらに増加させる原因となっている。
そして、文字通りの「事故退職」なる「借金を背負わされた解雇」や、
組合による「MK社員として不適」という「不良レッテル解雇」なども勤続年数が著しく短い要因になっている。
乗務員の雇用で、トラブル封じの「挨拶」は教えても、
教育の「育」の部分には全くといってよいほど無頓着であり、
乗務員は「掃き棄て」とでも感じるような「おまえらの変わりはナンボでもおるわ!」と言った
高飛車な態度の「おばかの義明」を代表する「経営者ごっこ」の「自称社長連中」の存在がある。
735 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 00:06:21 ID:eL2rn1fT
こういった手法は、 「掃き棄てでも良いと」で「請け負いを正社員と騙し雇用」した「乗務員」が、 それなりの売り上げを上げ「経費」と称して「乗務員」から金銭を掠め取れている間は安泰であるが。 売り上げも上がらず経費のみを引かれ生活苦に陥って退職をしていく乗務員が後を絶たないような現状では、 「1万人雇用」とパフォーマンスしてみても、求人も儘ならず、 無線もダメ!流しもダメ!と言う状況で、 「乗り場の開設」など焼け石に水である手法を用い、 やみくもに「乗務員」に負担を強いてまで存続をするために苦しむ本体を省みず、 地方に「金を掠め取るだけのために進出」している現状では、 いわゆる「お先真っ暗」といわれても仕方が無く、近い将来に「ご臨終」なる可能性があるということ、 そして、MKが解体すると、 MKに迂回などの不正融資をしていると思われていて良く話題に上る、 「MKおさいふ金さん」こと「近畿産業信用組合」も、 MK株が無価値になれば「自己資本比率」に壊滅的な打撃を与えられ、 MKへの貸し倒れがさらに追い討ちをかけ、共に「ご臨終」になるという論法であるな。
736 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 00:13:05 ID:3RWlM37I
エムケイは自動ドアは着いていますか?私は単に経費節約の為に着けないでドライバーに労力を押し付けているだけのケチな会社と思っていますが。私の自動ドアはポンプ式で9万くらいしますが。
737 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 00:18:56 ID:3RWlM37I
東京エムケイではドライバーが運転席側から慌てて降りて後続車に何人か跳ねられていると聞いています、以降助手席側から降りるように指導されているようですが。後続車もいい迷惑ですね!
738 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 00:25:50 ID:eL2rn1fT
>
>>729 ほんまに「刑事告訴」する段取りが整いつつあるなら、
たぶん「わっち」の正体を、知っていると思うので、
いっぺん「連絡していただけませんでしょうか」お願いします。
特捜部への扉を「開けられる近道」が「ある」ので、ご案内させていただきます。
「資料の提出と取材に応じていただければ」最終的に事件になるかどうかは解りませんが、
告発のお手伝いはできます。
わっちが動けないのは「資料」が無いからで、「つて」のあるわっちと協力しましょう。
いかがですか?
739 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 00:29:40 ID:eL2rn1fT
>
>>736 MKでは、中型車以上の車が自動ドアをつけずに「ドアサービス」の対象になります。
京都MKで使用している「日産クルー」は小型車なので、「自動ドア」が装備されています。
エスティマにも付いているようですが。
740 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 00:37:33 ID:eL2rn1fT
>
>>736 経費は全て「乗務員」に転嫁するので、「ケチな会社」ではありません。
現状の「自称経営陣」は、「でたらめな詐欺師」です。
お間違いの無いように。
741 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 00:48:05 ID:3RWlM37I
クルーは助手席にスルーができなくて東京の事故の二の舞で社会的批判を受けるのを恐れた、エステマは最初から電動ドアが着いている。ドアサービスが売りならエステマの電動ドアを私が社長なら殺しますね、予想ですが。
742 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 00:57:54 ID:3RWlM37I
さくらのパパさん了解です。二種免教習所で受験生仲間と普通は会社の話をしますが情報を集めないドライバーにも多少の責任ありますね?気が付いたら泥沼で抜けられない。
陰ながら応援しています o(^-^)o
きいたふうな口をきくなぁ〜byよちあき
745 :
名古屋某K関連 :2009/06/03(水) 07:00:03 ID:S9hBUdbS
>>>739 京都MKで使用している「日産クルー」は小型車なので、「自動ドア」が装備されています。 ハイブリドエスティマにも付いているようですが。 名古屋某Kの地裁、控訴審では、「オール某Kには、自動ドアが装備されている車両ない」と某Kから答弁書が、ありました。 名古屋某Kにある、スカイシャトル用のハイエース・グランドキャビン10乗りロングや名古屋某Kにある、流し営業しているハイブリッド・エスティマの電磁自動トビラに 自動ドアが装備されている車両ない。と裁判上では、書面上はなっている。 大阪、京都、東京の某Kにある、スカイシャトル用のハイエース・グランドキャビン10乗りロングや流し営業しているハイブリッド・エスティマの電磁自動トビラ仕様および小型タクシーに 自動ドアが装備されている車両ない。と裁判上では、書面上はなっている。 某Kの弁護士、平成17.18.19年の名古屋の某K社長(平成17.18.19年は神戸某K社長)は、京都、大阪の某Kタクシーを見たことないのか? または、名古屋某Kの営業しているハイブリッド・エスティマや、京都小型は、平成17.18.19年の名古屋の某K社長(平成17.18.19年は神戸某K社長)は、タクシーと思ってないのか? 某Kの小型のある県、都、府は、どこか、教えて下さい。 県、都、府のある某Kの小型タクシーは、自動ドアありますか?教えて下さい。 平成17.18.19年の名古屋の某K社長(平成17.18.19年は神戸某K社長)からの裁判上の答弁書では、無いとなってます。
746 :
某K関連 :2009/06/03(水) 07:29:13 ID:S9hBUdbS
札幌MKタクシーでの事件はこちら
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240565651/205 ・丘珠空港で3台、石狩新港で4台、車を捨てて運転手が逃げた
逃げる時は地下鉄駅までタクシーで行くため岡玉や鼻皮の運転手が乗せたそうだ
・200万貸付して金利17%取っているらしい
・穂区量と来らっくが傘下に吸収されたらしい
・リース代として28万円取られるそうだ
・運転手がすぐやめたそうで急遽京都本社から10人くらい運転手が来たそうだ
・最新鋭のナビが付いているが使いこなせず相変わらず道を間違えてばかり
・エスティマはやたらとスピードを出し一般車をあおる
747 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 08:58:01 ID:UeeQ4khT
さっき8時に出庫してさっそくGPSが降ってきて、本庄から大阪駅の配車 今、まだ待機中ですメーターは入ってますがたぶん客はもう電車乗ってる予感 でも時間で割ったらこの1時間で会社は俺から1000円以上取っていく 流しで1時間ボウズのほうが納得いくわ
748 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 09:51:34 ID:TUTwRgPD
>
>>747 それは気の毒にの!
20分ぐらいで「お客様出てこられません!」て、
報告して、無線室から電話させて、
通じない時点で離れたらあかんの?
わっちがMKの時はある程度時間たったら
「離れるでぇっ」って有りやったけどな。
「おばかの義明」が客なんてナンボでも待ちよるっていいながら配車しよった、
おまけに大阪の地理もほとんど知らんから
あほみたいに遠いとこからお迎えに行かせて
着いたらお客様は他のタクシーで行ってしもたなんて、
日常茶飯事やったからね。
さくらはその時点で無線室の指示で離脱やね!おまけにワンメーター保障やし、
それ以上メーター上がっていると、
その分は、マイナス納金だすがね。
749 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 12:11:27 ID:FCR+prWg
MKって、無線キャンセルの保証ないの? 無線営業って、会社にも責任があるのですが。 会社がオ−ダ−を承けた以上、その時点で認めたのですから。 MK乗務員はもっと勉強するべきだろう。 青木教育を鵜呑みにしても、ただの奴隷であり、プロドライバーとして成長など有り得ないよ! 挨拶やパフォーマンスや丁寧な接客なんか誰でも出来る事なんです。 タクドラとして、もっと大事な事があるんです。全く教わってない見たいに感じました。
750 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 12:19:04 ID:3RWlM37I
>>746 札幌スレ見たよ酷過ぎる、こちらでは個人タクシーの代務でも毎月リース代10万で事業者の組合費約5万が入っているから実質5万ですタイヤ交換、修理などは事業者と相談してどちらが支払うもしくは払う割合を決める。
751 :
東京ドライバー :2009/06/03(水) 12:24:39 ID:3RWlM37I
>>747 普通は到着後5分でメーターを入れて10分で無線室に連絡キャンセルは配車係の責任だけどね、着け待ちでカットなどあり得ない。過労運転で事故多発の原因!
752 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 12:37:59 ID:3RWlM37I
>>749 北と同じで情報がたぶん入らないのですね?巷のドライバーには冷たい目で見られるからドライバーは相談できない、会社が倒産追い込まれそうに成れば何でもする。そのうちテポドンが裁判所に撃ち込まれ…やばいね。
753 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 18:32:46 ID:TUTwRgPD
むかしな、京都MKの応援に行ってたとき、 京都駅で空車になった時に、 無線で京都南インターでハイヤー車両呼んでるから取ったら、 関西空港迎えだった。と、ここまでは良かった。 しかし、京都南インターで呼んでいる割には、名神が大渋滞して動かないという情報。 どうやら空港送迎のシャトルが調べもせんと、名神に乗ってしまい、にっちもさっちもいかなくなった応援じゃった。 ところで必死に京奈和道と第二阪奈と阪和道を乗り継ぎ関空に。 お客様御乗車でやっと京都についたら午前2時頂けた運賃はシャトルの応援だから四千円くらいやったかな? 往復の高速代と燃料代いったいいくら掛かってる? おまけに無線室が電話して来いの連発で、 千円のテレホンカードも使いきってさんざんやった。 納金も白伝票なるものを書かされ、 後の給料計算にどのように反映されるのか? まったくの謎だったのを思い出した。
754 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 18:32:55 ID:WLuebNsM
755 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 18:41:00 ID:0ON3ljhD
おばか、おばかと連呼され悔しくないんですか! MKさん訴えてやって下さいよ! 放置するなら私はもうMKさんに乗りませんよ!
756 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 18:53:38 ID:vL3jBUY0
夕方、大阪市内下味原の交差点内で堂々と停車し ドアサービスしているのを目の当たりにした。 あれは危ないわ〜そんでもって左折ライン一車線塞いでるもん ありゃ後続車の迷惑やわー。 左折した所で止めたらええのにー、お客が悪いのかな?パパさん?
757 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 19:21:19 ID:FCR+prWg
>>755 に是非とも聞きたいです。
何故、MKを利用してるのですか?
MKの良い所と悪い所があれば、答えて戴けると大変参考になります。
758 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 19:28:31 ID:lDSm/TPQ
>>755 俺はMK関係者じゃないけれど
2ちゃんねるだよ、世間一般の人達は見ていないよ。
MKさんを逆恨みしている変な人達の言うことなんて無視するんじゃない?
759 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 19:48:42 ID:ZK2yNXT6
>>754 このURLはウイルス反応ありかも注意だよ。伊奈利のボケ!
>>758 >俺はMK関係者じゃないけれど
>俺はMK関係者じゃないけれど
>俺はMK関係者じゃないけれど
>俺はMK関係者じゃないけれど
>>759 なんかもう反論できないから、意味不明の内容になってますね
761 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 21:00:56 ID:UeeQ4khT
やっと地獄の一日が終わりました しょぼい無線にふりまわされてました こんなふらふらになるまで働かされて たぶんMKシステムなら今日の日当は6000円ぐらいだろうな〜
!( ゚д゚) 、ペッ
763 :
国道774号線 :2009/06/03(水) 22:47:49 ID:D4bvvpDn
札幌どす。 地元老舗2社も身売りして、また被害者が増える見込みどす。 真冬のドアサービス、何人が事故の餌食になるのやら… 車を潰したってリースだから会社は痛くもないだろうけど
764 :
さくらのパパ。 :2009/06/03(水) 23:33:30 ID:TUTwRgPD
買収して車が増えても、 くっついてきた乗務員がすぐに辞めてしまうからほっときなはれ。 それより、その営業車を稼動さすのに連れて来る京都MKの乗務員、 彼等が引き起こす事故に巻き込まれないように MKの行灯見たら近付かんことですな。
余計なおせっかいだよね o(^-^)o
766 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 06:06:03 ID:DonGfHHu
767 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 07:24:56 ID:1KhT/n0/
>>766 .┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚)<そんなバナナ
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
768 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 10:20:24 ID:4xnlQ6/7
札幌までご苦労さん。 おまえの昔話と自己顕示欲にはもう飽き飽きですな。
769 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 11:04:53 ID:crfYijVk
>
>>768 公表されて困ること「まだまだ山のように」あるよ!!!
770 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 11:11:20 ID:J3/Icv/N
さくらのパパさん 一刻も早く公表しなさい。有ればの話だが?
771 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 11:15:36 ID:crfYijVk
札幌のスレから 254 :国道774号線:2009/06/02(火) 19:27:59 ID:TSz/3iqI リ−ス制とマヌケイシステムを、同じにしてしまっているのでは……? リ−ス制の会社で給料0円とか、極端な賃金は聞いた事ないけど!? マヌケイの場合、リ−ス制にしても、引かれる額が高過ぎるのである。 25万円と思っていたら大きな間違いです。 毎月かなり違いますから、40万円以上になる事もあるよ! それに罰金もあるし。 とにかく人間扱いではない。日本国憲法は関係ない会社です。
772 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 11:17:51 ID:crfYijVk
札幌からその2
255 :国道774号線:2009/06/02(火) 20:38:13 ID:Rxc7ntll
現在のMKの上納金の内訳は?
毎月変動するにしても内訳くらいはハッキリしてるんじゃないの?
システムって言うくらいなんだから。
256 :国道774号線:2009/06/02(火) 20:51:19 ID:xWMpFyBr
>>255 売り上げがいくらなら、給料(もちろん税引き前の)がいくらになるか
営業所の所長や組合の委員長ですら正確には分からない、
不透明な、極めて会社に有利な給与体系がMKシステム。
普通の会社なら相当ブラックな会社でも
売り上げと給与にはきちんとした計算式があって
税引き前給与なら1円単位まで分かるが、MKシステムは
わからない。
売り上げの良い月は、なんとなく給与も良いというくらいのもの。
嘘だと思うなら、保障給が終わってMKシステムになったら
所長に「今月の売り上げは○○円ですが、給与はいくらですか?」
と聞いてみるといい。
絶対にきちんとした答えは返ってこないはずだから。
北の国でも「相も変わらず」ということですかや。
都市部で「ジリ貧」になっておるのに、
なーんにも「工夫」がされていない。
まあ、工夫、改善されれば、
「おばかの義明」を筆頭にMKの「自称社長」レベルの頭脳では、
ますますMKシステムを使いこなせなくなるからな!!!
773 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 13:22:52 ID:Xb0hSkId
毎月大量に離職者がでるので大量に採用できます たくさん採用したらたくさん役所から補助金がでます
青木定雄はスリの元締めなんかじゃありません 窃盗の前科だってたった五つしかないんだもの いくらなんでもスリの元締めは言い過ぎだよね o(^-^)o
775 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 15:26:20 ID:6UEBY0k1
相当酷いブラック企業ですね。
776 :
東京ドライバー :2009/06/04(木) 15:34:30 ID:pI1VM7ts
エムケイドライバー悪い事は言わない脱北しなさい、勇気を持てば何でもできます。脱北しない限り何も変わらない。
777 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 16:09:05 ID:9CAA8B8M
大阪の三菱タクシー買収するってほんま?
778 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 18:36:34 ID:FghwiRKi
キタ━(゚∀゚)━!!
779 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 19:22:52 ID:FghwiRKi
僕はMK関係者じゃないけれど さくらのパパさんや伊奈利さんは本当に失意の者の代弁者なんでしょうか? 無償での奉仕精神なんて些か疑問です。 バックにスポンサーが付いてる気がします。 本当に全面的にMKさんばかりが悪いのでしょうか? 皆さん偏らず冷静に考えてください。
M刑、乙。
>僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど >僕はMK関係者じゃないけれど ぷっ!
782 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 19:39:14 ID:MaiVUXUF
私の知り合いでここの乗務員がいます。 彼は結構高級な分譲マンションに住み愛車はプリウスです。 私も○Kさんに転職しようと考えています。
783 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 19:39:43 ID:crfYijVk
>
>>779 古ぅーーーー!!!
なつかしいなあ「失意の者の代弁者!」
ええ響きやなぁ。
こんな古い話持ち出してどうのこうの言うのって、
「おばかの義明」の指示でもあったんかや?
MKがまともなことやっとったら、
10年もおったわっちが「おばかの義明」叩きをするはずないやろ。
バックについとんのは、MKに騙され生活も儘ならんようになった乗務員や!!!
文句あっか???
詐欺師やったらもっとプライドもって「詐欺」せんかい!!!
わっちは「乗務員」をプライドもってやっとるんや。
そやから仲間の「乗務員」を食い物にする「MKシステム」と、
「へたれ詐欺師のおばかの義明」は、許されへんの!!!
784 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 19:47:11 ID:MaiVUXUF
へたれ、詐欺師、おばか とマタマタ連呼してますよ。 MKさん!後ろめたい事がなければ断固、抗議すべきです! さくらのパパとやらラストサムライのつもりですか?
785 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 20:00:58 ID:crfYijVk
>
>>784 ぬし、もっと「抗議して」って言ってくりゃれ!!
そうなったら、わっちも公に「公表すべき事実」が発表しやすいから。
わっちの後ろ盾の「被害者乗務員」を「総動員」して、
公開の質問状を作成して全国の「マスコミ」各社に送って、
一つ一つ丁寧にぬしの言う「MKさん」に回答を求めるとでもするかの。
特捜部にも情報提供できるようになるし、
MKの好きな裁判で「われら乗務員」ために返り討ちにしてくれるわ!!!
786 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 20:08:36 ID:UVvKpiLo
787 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 20:13:00 ID:EMRISs4h
>>783 さくらのパパはMKに10年も居たの?
なんでそんなに長く務めてたの?
辞めるキッカケは何?
MKシステムが原因なら10年も続けられないし、別な理由ならさくらのパパにも問題があったはず…
MKはトンデモブラックな会社なのは解るけど、さくらのパパもちょっとアレだと感じる。
でもさくらのパパは事実しか書いてないから信用は出来るよ。
>私の知り合いでここの乗務員がいます。 >彼は結構高級な分譲マンションに住み愛車はプリウスです。 >私も○Kさんに転職しようと考えています。 釣りか? 釣りだよな。
789 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 20:22:04 ID:a9zKxdK8
>>787 お前なーちゃんと読んで来てないやろ
勇気さんの下でやから我慢出来たんや
社長が交代してやる気なくして辞めたんや、最初から読んで出直せや!( ゚д゚) 、ペッ
私の知り合いでここの乗務員がいます。 彼は千坪の家に住み愛車はベントレーです。 私も×Kさんに転職しようと考えています。
791 :
イナリ :2009/06/04(木) 20:29:48 ID:DSb4ztgO
>>779 私のバックにはスポンサーがいっぱいついています。それはタクシードライバーどす。
「京都タクシー新聞」を配布している時には京都の運転手さんからそれこそ100円から数千円のカンパをいただきます。
もちろん各号によっては自交総連(共産系)を批判したり、御用組合のヤサカ労組を批判したり、たまにはMKの客に対するサービスを見習えとか書いています。
次号については、やはり「MKの給与0円」裁判の判決の日がメインになるでしょう。それをMKの運転手さんはもちろん、京都のオールタクシーが注目を集めるために私はそれこそ自分の金で自分の手でこの事実を広めたいと思っています。
ここで誰かがいっていたが、こんな2チャンネルの便所の落書きを一般の人は読んでいないといっていた。その通りですが、せめて京都のタクシーの運転手さんにはこれらの記事を印刷して配布するのは私の勝手ですが、文句があったら私を告発したらいいだけどす。
ちなみに私は私のブログでは正体をハッキリさせていますから告発するのには簡単でしょう〜♪
なに?バカ発見といいたいの?
はい、私はバカでボケどす。。。
792 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 20:33:36 ID:zGGn5muK
791 印刷して配布するのは資源の無駄、エコしようよ。
793 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 21:00:01 ID:JYqQN+cR
794 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 22:30:38 ID:HWKcJGru
MKと言う会社を本気で信じて、本気で愛している方も居るようで。 それは本人の自由です。 その方が此処を見て気分を害してるんでしょう。 だったら 何故MKがいいのか? MKに居る理由がある筈です。 MKの良い所や自慢出来る所を教えて下さい。
795 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 22:43:46 ID:crfYijVk
>
>>789 代返ありがとね!
でも、出直せやはあかんね。
>
>>787 じつはな、大阪MKが出来た時からの社員で、
最初はハイヤーしかなくて、「MKシステム」の存在すら知らなんだ。
結城社長の下で大阪MKの発展に尽力してきたつもりじゃった。
わっちが開拓した企業様も多くは無いが何社可あることも事実で、
競合他社を排除し、「MK」の占有としてきた企業様もある。
その結果勇気社長の寛大な計らいで「二度の再入社」を許され、
タクシー乗務員としてハイヤー部を応援しながら少なからずとも貢献していた。
固定車両を与えられず、経費の負担と言う点では優遇されておったのも事実、
しかしながら次男が東京で暴力事件を起こし、結城さんが東京に行ってしまい、
後釜にやってきた三男坊が箸にも坊にも掛からん「やから」で、
大学は出ているものの、知的のかけらも無い男で、
「うけねらい」と「思いつき」で会社が成り立つと本気で思っているような「大ばか者」であった。
このような「経営者ごっこ」につき合わされるのはごめんだし、
わっちの能力を「おばかの義明」ごときのために発揮するのは「たいそう」もったいないと思い、
退職し、現在に至っている。
796 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 22:45:56 ID:crfYijVk
797 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 23:04:49 ID:EMRISs4h
>>795 なるほど! 納得しました! これからも微力ながら応援させて頂きますm(_ _)m
798 :
さくらのパパ。 :2009/06/04(木) 23:09:56 ID:crfYijVk
799 :
国道774号線 :2009/06/04(木) 23:46:45 ID:d8gE1TUw
東京のまん、こ,くさいタクシーが sMkタクシーのまねをして、黒い色のタクシーを導入した。またまた sMkの真似をして、社員の売上をあおりたてた。
800 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 05:51:45 ID:e7Q0JA6L
>>794 たしかに今の○Kの居心地が良い社員や
立場上、変化してもらっては困る人もいるんじゃないかな。
素直に洗脳されている人はここを見ていないと思うが、どうだろうか?
801 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 06:35:49 ID:ZFJtbi7u
↑↑↑↑↑ バカ発見!
>>794 >>800 MK信者の運転手には
昔のオウム真理教の信者と同じものを感じる。
人間的には良い人で、本人は幸せなんだろうけど
周りを不幸にするタイプの人が多いんだろうな。
>>800 >↑↑↑↑↑
>バカ発見!
ああ真実なんですね。
804 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 08:57:20 ID:c14RY2sU
>>794 だけど。
何だろうね。
『バカ発見、嘘発見』とかばかりで、理解出来ませんね。
MKと言う会社に多大なエネルギーを遣い、見合った賃金も貰えずに、何の為に生きて居るのか?
一般の文化人としての最低限度以下の生活ではないなか!?
タクシー業界を良くするには、まず乗務員が気持ち的にも余裕を持って乗務出来る環境ではないのか!?
それを作るのが会社の仕事ではないのか!?
はっきり言います。
MKは全てに於いて出鱈目です。
それが理解出来ない乗務員が居るなら、『気違い』としか思えませんが。
805 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 19:30:18 ID:9tNX57Sg
>>804 あんた部外者だろ!
余計なお世話じゃないのか今後とも干渉しないでくれ!
806 :
イナリ :2009/06/05(金) 19:36:31 ID:d+FBqdYq
「不幸を呼ぶタクシー・MKタクシーご子息の陰険」 先に「幸運を呼ぶ、4ッ葉のクローバー」のタクシーを紹介いたしまた。これは京都のタクシー約9500台のうちたった4台だけ、 タクシーの屋根についている行灯のマーク(ヤサカグループ1200台のイメージーマークは、3ッ葉のクローバーで、そのうち4台) が、4ッ葉になっていてこのタクシーを見ると幸運を呼ぶとかなりのマスコミに取り上げられました。ちなみにこのヤサカと対峙する MKタクシーはハートのマークです。 ところがMKのタクシーなのにハートのマークをわざわざ外して走っているタクシーが10台あります、このタクシーを私は、 「不幸を呼ぶタクシー」と命名いたしました。このタクシーは、MKグループの駒タクシーでが、もちろん駒タクシーもこの一員 ですから、社員の制服は森英恵デザインの上下一式約6万円(運転手の自己負担らしい)を着て、行灯はハートマークなんですが、 この駒タクシーの10台(20名)だけは、ハートの行灯も森英恵の制服も無線も装備していないのです。 この駒タクシーの社長は、青木義明氏で義明氏は有名なMKタクシーのオーナーの息子なのです。この二世の相場はたいがい 「アホボン」に決まっていますが、この義明氏はこれに「陰険」がプラスされます。この義明氏が気に入らない運転手は、一方的に 勤務変更や羽束師営業所に配転となります、つまり、他のMKドライバーへの見せつけの「島送り」になり、この営業所のタクシー 10台が「不幸なタクシー」になります。 この島送り営業所とは見てビックリ!聞いてビックリ!で、なんと、水もない、電気もない、電話もない、車庫には屋根どころか 地面は地道(山土)で雨でも降ればタイヤがスリップして道路に出られなかったの笑い話があります。それでここの労働組合が陸運 局に訴えたところ少しは改善しましたが、その陸運局の改善命令に義明氏は、まず水道は元栓からビニールホースを一本引いただけ で、朝は凍って水はでません。電気はなんと工事用の投光器で、トイレも工事現場の簡易便所ですから義明氏の陰険さは誰でもわか ります。 つづく
807 :
イナリ :2009/06/05(金) 19:47:31 ID:d+FBqdYq
この島送り営業所とは見てビックリ!聞いてビックリ!で、なんと、水もない、電気もない、電話もない、車庫には
屋根どころか地面は地道(山土)で雨でも降ればタイヤがスリップして道路に出られなかったの笑い話があります。
それでここの労働組合が陸運局に訴えたところ少しは改善しましたが、その陸運局の改善命令に義明氏は、まず水道
は元栓からビニールホースを一本引いただけで、朝は凍って水はでません。電気はなんと工事用の投光器で、トイレ
も工事現場の簡易便所ですから義明氏の陰険さは誰でもわかります。
このMKタクシーと陸運局のバトルは有名で、いずれも陸運局が敗訴しています。MK理論とは、法律でタクシー
会社の営業所には水道、電気は必要とあるが、我が営業所には水道も電気もあるから法律には違反していないと言う
のが論法です。これを世間ではムチャクチャと言うが馬の耳には念仏でしょう。
ここで私が最も心配するのは、義明氏の取り巻きのチョットわからんが、当該の運転手のリーダー格を傷つけるの
ではないかということです。昭和40年代の労働争議でこの手の事件の終末はこういうカタチで終わっていることで
す。今、義明氏のしていることは、この40年代の労働者いじめのモデルをそのまま行っているからです。このよう
な「不幸を呼ぶタクシー」に絶対ならないためにも全国の仲間の支援が必要になります。
・・・・・・・・・・・・・・(大塚伊奈利)
この記事は↓から転載しています。
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/ ………
後日談・実はこの労組というのは自交総連(共産系)の労組だったが、その解決方法というのは運転手一人に対して
100万円ほどの解決金で解決したのです。
そしてその労組の機関紙には「あのMKの青木に勝った!」と大々的に報道してたかが100万円をもらって組織を
解体したのです。まあ〜MKにすれば合計1000万円ぐらいでMKグループから自交総連を排除したのですから安
いものどす。
元々この労組は「MKシステム」という賃金体系を批判していたが、これ以上戦いを進めると自交総連と京都のタク
シー業界とグルになった「リース制・オール歩合」に悪い影響を及ぼすものと考えたのかしら?
808 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 20:05:56 ID:9tNX57Sg
↑↑↑↑↑ バカ発見!
>>808 >↑↑↑↑↑
>バカ発見!
ああこれも真実なんですか。
810 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 20:30:55 ID:c14RY2sU
>>805 >>808 結局、MKに入社しても何の意味もなく、ましてや親族や友達には薦める事の出来ない会社だと言う事で宜しいんですね。
「MKには利用するな!」と身内には伝えてるんですね。
それで宜しい訳ですね。
それに、この掲示板に部外者ってあるのですか?
どう言う方を部外者なんでしょうか?
要するに『真実』って事ですね。
貴方がどう言う役職の方か想像出来ます。
余程イタイ所でしたか?
811 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 20:41:34 ID:eGpSiAPI
>>810 お前も○Kさんに世話になった元乗務員か?!
自分の無能さで辞めたのに○Kさんに逆恨みってヤツか!
どいつもこいつも恩知らずの腐れ外道が!
812 :
イナリ :2009/06/05(金) 20:53:54 ID:d+FBqdYq
>ああこれも真実なんですか。
はい、京都で老舗のタクシー会社の京聯自動車(京聯タクシー)の労組は自交総連の本家どす。そこの社長の「横山末松」氏は元自交総連の委員長で共産党公認の市会議員に立候補しています。
そして今年の赤旗日曜版でもタクシー経営者のホープとして紹介されています。さらに3日ほど前にも共産党の国会議員の応援演説をしています。
ところが、ここの会社はMKと同じで最低賃金や法定残業を支払っていない「労基法」をまったく無視しています。
つまり、MKの違法な賃金システムを批判できない同じ穴のムジナだということどす。。。
「不幸を呼ぶタクシーは」ここ↓
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/story/?story_id=1672905
813 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 21:09:54 ID:l3gzQM6z
私はMK関係者じゃ有りませんが・・ 2ちゃんねるに貼ってあるURLはプラクラやウイルスが多いので 無闇にクリックしたら危険だと思います。
814 :
イナリ :2009/06/05(金) 21:16:42 ID:d+FBqdYq
>>813 宣伝をありがとう〜♪
そんなん書いたらクリックしたくなるのが人情でっせ!
ウイルスはまったくありません、安心してクリックして、気に入ったらコピーしてネ〜♪
815 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 21:18:50 ID:c14RY2sU
>>810 だけど、MKには勤めた事はないよ!
タクドラは14年勤めたけど、東京の私鉄協だった。
現在は関西地方で別の仕事をしている。
タクシー業界には関係なくなったけど、特に京都のMKは見るに見兼ねますので、此処で意見を述べました。
自分が東京でタクドラしてた時はMKがまだ参入してなかったので、直接影響なかったですが。
そんな時代でも、東京でタクドラして居ても、京都MKの悪事情報は聞かされて居ましたよ!
816 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 21:24:55 ID:l3gzQM6z
815 じゃあ干渉する必要無いじゃないですか? 正義感とは言わせません、貴方のような人は只の野次馬根性だと思います。 そっとしておいて下さい。
817 :
国道774号線 :2009/06/05(金) 21:55:27 ID:c14RY2sU
どう言う方がこの掲示板に関係あるんでしょうか? 816は管理人でしょうか?意見を述べるのに何か資格が必要なんでしょうか? そんな狭い世界ですか? 不特定多数の意見は必要ではないのですか? 誰もが参加出来ないなら、この板のトップにでも規約を書いて於いて下さい。 多くの意見を受入られないレベルの所だったのですね。
818 :
さくらのパパ。 :2009/06/06(土) 02:06:18 ID:sTuDFagX
>
>>817 どんどん、きてや!!!
私に加えて、最近のいなりさんの登場とかで、
これ以上にMKを批判するメンバーが増えることを恐れているだけ。
所詮、おばかの義明を筆頭に無能な管理職が悪あがきをしているだけ。
ほっといいたらよろし。
819 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 05:43:09 ID:3CnOYRHI
誰も見てない? GoogleやYahoo!で、大阪MKで検索したらたどり着くんだよ 求職中のみなさん 取引を検討中の企業のみなさん 産経新聞を始めとするマスコミの方 しょせん2ちゃんねる?? 火のない所になんとやら
820 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 05:50:26 ID:3CnOYRHI
あわててスレッドに書き込みを繰り返して埋めても次スレッドが立ちますので無駄な書き込みはご遠慮下さい
821 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 06:36:52 ID:/vcVHHch
ここに記述されていることが本当だと仮定しよう。 なら、この組織の行っていることは違法行為であり犯罪だ。 しかし現実を見て頂きたい! 詳しくは無いが、管轄として運輸省は○Kさんのタクシー業の免許剥奪もしていない! そして詐欺ならば警察が動く筈、しかし警察に何も動きは無い! それどころか全国各地で開業の認可が下りている現実をどう説明するのか! 所詮2ちゃんねる、妬み、嫉妬、逆恨み、君達が哀れだよ。
822 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 06:53:07 ID:/vcVHHch
反論無しか?w それでいいんだよ! ○Kさんは明鏡止水!!!
823 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 07:08:45 ID:pjWDjcwm
>>821-822 過去スレ読んでから書き込みしないと恥じかくだけだよ
読んで分からないのは貴方の読解力が無いだけ
したがって誰かが貴方の問いに答えたとしても理解できないって事で
ご愁傷様
824 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 07:18:51 ID:83OmAKoU
たしかに現実、MKさんで一生懸命働き生活している人達がいるわけで・・ その人達の幸せを剥奪するような書き込みは如何なものか・・ なんにせよ穏便に民主的に語り合おうじゃないか。
825 :
さくらのパパ。 :2009/06/06(土) 07:21:36 ID:PQa6AmdV
>
>>823 その通り!!!
ばかに憑けるスレはない。
826 :
さくらのパパ。 :2009/06/06(土) 07:39:15 ID:PQa6AmdV
>
>>821 これから!これから!
今はまだ準備段階だよ〜!!
詐欺師は詐欺師らしくしろよな!!
一万人雇用なんて国を相手に詐欺かや?
ええ根性しとるんやから。
散り際も、ぱぁっと散れよぱぁっと!!!!
827 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 07:48:55 ID:e7V8QkmK
829 :
さくらのパパ。 :2009/06/06(土) 07:55:09 ID:PQa6AmdV
>
>>824 スリの大親分のおやじとへたれ詐欺師のおばか三兄弟。
こいつらが、MKに在籍している乗務員を食い物にしているのは、
MKシステムが証明している。
一生懸命働き生活している人たちの幸せのためにも、
窃盗や傷害の前科者に詐欺師を加えた親子を訴追して、更迭しなければならぬの!!!
これ以上「くさい飯」を食うのがいやだから、
穏便に民主的に語り合おうじゃないか。てか?
そんな身勝手な相談に乗るほど世間はあまくないわ!!!!
民事訴訟の後は、検察庁特捜部に訴えるのみ!!!
830 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 08:23:12 ID:3CnOYRHI
民主的って 義明が来たとき「私も間違ったこと言う時もありますから皆さんの意見を聞きたい」って言う言葉を信じて意見した人達は悲惨な目にあわされ辞めたざるを得なくなったのを思い出します こんなところしか現状を吐き出す場所が無いんです
831 :
イナリ :2009/06/06(土) 08:52:57 ID:plsAa44c
義明氏は京都の運転手さんをいじめてその代償として一人頭100万円強…合計一千数百万円を支払っています。 これも立派な運転手いじめの前科になります。 そしてそのお金は運転手さんが稼いだお金からどす。。。そもそもこんな悪い性格の人間を社長にしておくことさえ非常識になります。 今日のことわざ…今日の読売新聞から …勇将の下に弱卒なし… 上に立つ人が立派なら、下にいる人も見習ってしっかりするもので、「勇将」(強く勇ましい将軍)のもとには「弱卒」(弱い兵士)がいない。
832 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 08:57:54 ID:3CnOYRHI
結城さんが社長してた時代は社員にも活力がありました 今はロボットの集まりです
833 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 09:50:48 ID:udbr4uo7
『MKで現在働いている方もいる。民主的に』と言う事ですが。 タクドラ続けるなら簡単な事です。 他社にトラバーユすればいいだけです。 特に関西地区なら、「MKに騙されたんです」と言えば、何処の会社でも親身になってくれますよ! 今や京都では、『MKを練習台にして、他社にトラバーユする』と言うのが当たり前になって来ていますよ! 京都のタクドラって、何処の会社でも、元MK乗務員ばかりになってます。
834 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 15:21:27 ID:pjWDjcwm
>>833 うちの会社(京都)はMKからの転職は採用してくれないですよ
理由は「洗脳が残っていて現存の運転手の和をみだしたり、とんでもない事を
言い出したりするから」らしいです。
他社を経由して当社に入るのはOKらしいですがね〜それでも他社で数年働いた
実績無いと無理みたいです。
あ 多くは
>>833 さん言うとおりMKさんは京都のタクドラ養成所になっていると
言っても過言ではないかも知れませんね(冗談)
おおむねは833さんの言うとおりって事です
ただ当社みたいな方針の会社もあるって事を言いたかっただけ^^
835 :
チャー :2009/06/06(土) 17:11:06 ID:8l27mlP0
○K に採用通知もろたけど、こんなスレが多いからやめてもうたがな
836 :
さくらのパパ。 :2009/06/06(土) 17:45:20 ID:PQa6AmdV
チャーさんへ 一人でも被害者が減ってうれしく思います。 現在のMKは、あちらこちらから批判され、 表面上はよくなったかのように見せかけています。 しかしながら、MKシステムと言う「金銭詐取システム」が存在する以上、 根本的には何も変わっておらないのです。
837 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 19:35:07 ID:pB30kPNh
>>831 それはパワハラの代償、慰謝料なのか?
そんな事件がいつあったんだ?
100万貰えるなら俺も虐めて欲しいなあw
838 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 20:09:38 ID:pB30kPNh
>>836 しかし何でそんなに熱心なんだ?
無償奉仕とは思えんなw
839 :
イナリ :2009/06/06(土) 20:35:58 ID:7lqZOQcA
840 :
国道774号線 :2009/06/06(土) 20:41:38 ID:pB30kPNh
>>839 言いたい事は解るが
まだまだ理不尽なことがまかり通る世の中。
失礼な言い方かもしれんが微力ながらも継続を願う!
841 :
某K関連 :2009/06/07(日) 04:50:45 ID:FzWeqh7w
842 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 06:22:25 ID:4PW8kUjj
↑↑↑↑↑↑ ↑↑↑↑↑ ウイルス蔓延クリック危険 バカ発見! ↓↓↓↓↓↓
843 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 07:35:46 ID:L7OXP+gp
844 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 08:01:37 ID:+aub22Pk
大阪ウィンウィンウィン・・ ふざけたバカみたいな掲示板作りやがってよー チャットしてる奴等もバカばかりで何も局面変わりはしない。
845 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 08:14:01 ID:rcrT6Yku
チャットしてる? w チャットルームじゃ御座いませんが w 2ちゃんねる慣れしてない方が事務所からですか? www
846 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 08:23:23 ID:t6ha26GB
847 :
さくらのパパ。 :2009/06/07(日) 08:49:38 ID:eOfE1ea2
>
>>846 MKは乗務員や社員に非が無い限り辞めさせないようだ。
なぜならば、「会社に損害を与えた!」と損害賠償を請求して放り出せないからだ。
その場合、当該乗務員や社員をとんでもない境遇の職場に転勤させたり異動させ、
自ら辞めて行くようにもっていく。
その結果、乗務員や職員が辞めるならば「あなたはこれだけ損害を与えてきました」と、
逆切れして、MKが優位になったとばかりに追い込むのです。
大阪でも、過去に勤務態度が悪いと解雇しましたが、
裁判になり、大阪地方裁判所が出した結論は「復職」でした。
ところがMKが彼に用意したのは、
京都の十条と言うところにあるLPガススタンドの充填員でした。
彼は大阪城の近くに住んでいましたが、
娘さんがまだ学生さんだったので定年まで頑張って京都に通っていたようです。
ちなみに、その乗務員さんは在日の方でしたが、
MKは同胞にまで平気で酷い仕打ちをするのです。
848 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 09:33:03 ID:cYDfvubP
私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・ 会社に損害を与えたり勤務態度が悪い不良社員はどこの会社にも一人や二人います。 会社の仕打ちから考慮すれば、よほどの不良社員だったんじゃないかな? 品行方正の社長からすれば、ブランドに傷を付けられないし耐えられなかったんじゃないんですか!
いるいる、居るよね〜 一般職じゃなくて管理職でも役立たずの不良職員 せめて組織の邪魔だけはゴメンだよね o(^-^)o
850 :
イナリ :2009/06/07(日) 10:40:23 ID:R7HER62O
義明氏の運転手いじめ(島送り)に対して親のオーナーは、運転手に謝罪した上で 慰謝料として14名に対して総額一千数百万円を支払っています。 また数々の裁判でも負けていますから、我々が思っているほどMKなんてものはたいしたことがないのです。 全国のMKと戦っている方々もMKを過大評価せずに堂々と戦ってください。
さくらのパパさん・大塚伊奈利さん 頑張って下さい、僕に出来る事があれば言ってね ここは微力ながら応援あるのみだよね o(^-^)o
852 :
さくらのパパ。 :2009/06/07(日) 13:48:32 ID:eOfE1ea2
>
>>848 お前見たいな「あほ」ばっかしおるから、
「MK」はいつまでたってもうだつが上がらへんのや。
「おばかの義明」がちょっと気の毒になってきたわ。
おい義明!!工作員の人選を間違っとるぞ!!!
といっても周りに「おばか」しかおらんからしょうがないか!!!
>>848 私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・
私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・
私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・
私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・
私はMK関係者じゃありませんが・・・・・・・
Pu!
854 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 15:57:12 ID:eUWAVbTj
>>852 私は本当にMK関係者じゃないですが
そんなにMKさん執行部は「おばか」ばかりなんですか?
おばかばかりでも会社経営が可能だという証明でつねwww
駅員や社員に暴力をふるうような人物が有能であるわけがない。 人の上に立つ人間は経営能力以前に社会人でなければ資格は無い。
857 :
さくらのパパ。 :2009/06/07(日) 16:56:35 ID:eOfE1ea2
>
>>854 経営ではありませんから!!
「優良企業様の真似しぃ」とビジョンの無い「思いつき」で、
経営をしている振りをしていますが、
実態は乗務員から金銭を掠め取る「詐欺集団」です。
少し知恵のある人間は何かの拍子に行動を起こします。
その行動が「おばかの義明」に劣等感を与えると、
おばかの義明は自身のおばかさ加減で、その社員に対応しきれず、
御する能力が無いので、恫喝などのパワーハラスメントなどで、
辞めるように辞めるように仕向けるのです。
降格、転籍あらゆる嫌がらせをします。
ということは、
みなさんもすでにお分かりのように、
「おばかの義明」の周りには、
それ以下のおばかしか存在しないと言うことになります。
おばかで固めなければならないのは、
「おばかの義明」がお山の大将になるために必須条件なのです。
ですから、MKが解体した時、
職員が求職して来たならば「あなたは、おばかの義明にいぢめられていましたか?」と質問して、
「いぢめられていました」と答えた人間のみ採用することをお勧めします。
はっきり言います札幌MKや福岡MKの自称社長レベルは、「大馬鹿で使い物になりません。」
858 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 18:04:54 ID:KR0iW1zw
私も本当にMK関係者じゃないですが!
>>857 おばかって表現や、「実態は乗務員から金銭を掠め取る「詐欺集団」です。」
それに、「はっきり言います札幌MKや福岡MKの自称社長レベルは、「大馬鹿で使い物になりません。」
これだけで充分、MK側は2ちゃんねるへの削除依頼や、書き込み者へ告訴すればいいのにと思うんですが
表立って行動しないのには、やはり藪蛇状況を考えているからですかね?
859 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 18:41:06 ID:Efkk1Yb7
そうだMKさん削除依頼すればいいですよ。 事実無根の誹謗中傷などで、告訴や裁判は大袈裟と思うならば削除依頼って手がありましたよ! 全国のMKファンの為に削除依頼して下さい。 たかが2ちゃんねるされど2ちゃんねるですがこれ以上のイメージダウンは如何なものか!
860 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 18:53:59 ID:vZVaRUmc
>>858-859 イメージとか違うだろう
ウイキペディアとか見たことあるのかな?
ちょっとは勉強してからそういう事書いた方がいいよ
この手の書き込みはもう何年もあるし スレッドも継続してきている
その間に誰かが削除依頼出した可能性も高いと思う
でもなぜ削除されないのか? やっぱり真実だからだろう
真実を書かれている以上管理者も削除出来ないのだろう
861 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 18:55:04 ID:s1gs1LZS
↑↑↑↑↑↑ さくらの恩知らずのバカ発見!
862 :
イナリ :2009/06/07(日) 18:55:48 ID:Xt1iBZCD
いやいや、告訴や裁判は大袈裟ではありません。 >事実無根の誹謗中傷などで、 と思うなら、私を告訴・告発してください。 ここまでMKもナメラレタラ…終わりへの坂道を転げ落ちる前兆と思うが、いかがだろう〜! ここまで書かれて沈黙を守る「義明君」もお山の大将という安物の器(うつわ)だということですが、たまには正々堂々と「義明」というHNでここに参加すればいかが?
863 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 19:00:03 ID:s1gs1LZS
↑↑↑↑↑↑ イナリの野次馬バカ発見!
864 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 19:09:49 ID:KnYgXJ5z
>>860 >>862 真実な訳無いだろう!
運輸省、労働基準監督署、警察が動いたのかよ!
現実はいつも通り普通に営業してるだろ!
2ちゃんねるでウソほざきまくって喜んでろや!ネットオタクがっ!
865 :
イナリ :2009/06/07(日) 19:38:03 ID:Xt1iBZCD
>運輸省、労働基準監督署、警察が動いたのかよ!
まったくその通りどす。。。そればかりか日本共産党も自交総連(共産系)もこの問題(MKシステム)では動きません。
だから、私たちが動かす努力をしています。
いつの世も、正義というのは時間がかかるものですが、いつか世の中に認められるということを信じています。
あっいっときますけろ〜この投稿は
>>864 に対する反論ではなく、ここを読んでくれている多くの人達へのラブレターだということどす。。。
866 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 19:44:43 ID:KnYgXJ5z
正義ハア? 月光仮面気取りかよ!バカ!
867 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 19:50:53 ID:vZVaRUmc
>>864 さん
>運輸省、労働基準監督署、警察が動いたのかよ!
お役所は強い者の味方、ご都合主義と相場が決まってるだろうw
ちょっと認識甘すぎないか?
逆に関係官庁が動かないときは全部デタラメ、嘘なのかよ?
食品偽装や諸々の事件で本来取り締まるべきところが取り締まらなくて
内部告発で真実が明らかになった事件は山ほどあるぞ!
現実にMK山ほど訴えられて敗訴している件も沢山ある
裁判さえもデタラメだというのか?
都合のいい時だけ関係官庁持ち出すが
都合の悪い裁判は無視するんかいな?
全く笑わせる罠w
868 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 20:23:16 ID:B4/WghQo
>>865 自交総連(共産系)
共産系は労働者の味方ってイメージなんだが?
半島系には物言えぬ何かがあるのですか?
>>861 >>863 >↑↑↑↑↑↑
>さくらの恩知らずのバカ発見!
>↑↑↑↑↑↑
>イナリの野次馬バカ発見!
あゝあれもこれも真実なんですね。
MKに所属下部組織があれば動くだろうがそうでなければ動きようがあるまい。 第2組合でもつくって加盟すればすぐに動いてくれるよ。
871 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 20:41:30 ID:HYdfajom
さくらさん、イナリさん あまり好き放題に叩かないほうがいいですよ。 訴えられても知りませんよ!
一度、訴えてみたらええんと違うか。 法廷でいろいろ出てきて面白いことになるだろうな。 やれやれ
873 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 20:46:02 ID:qUkzEfL+
>>MK信者 MK擁護派の皆様 過去に何度も書いているが読んでいないのか? それとも読んでも意味がわからないのか? とりあえずまた同じ事を繰り返して書きます ・過去スレを読んでから書き込んでください 貴方方の書きこみはあまりにも内容が単純で過去に重複しているものが 沢山ありいちいちこちらも重複する内容を書くのが疲れます ・せっかくインターネットという環境があるのならちゃんと調べてから 書き込んでください ここのスレタイの「給料0円裁判」も現在進行形の裁判です 現実に行われてる事を無視して自分達の都合の良い事だけ 書き込むのは こちらも重複して事実を提示しなおさなければなりません 大変疲れます まあ要約すると「MK信者 擁護派は 過去スレ嫁!」ということですw
874 :
イナリ :2009/06/07(日) 21:05:37 ID:Xt1iBZCD
>>871 あんたもしかしてアホとちゃう?
私は訴えてほしいとここで何回も言っているではありませんか〜♪
だからわざわざ、わしのプログをここで紹介しています。
そこには住所も電話番号も書いてあります。
「義明君」〜法廷で堂々と語りあいましょう〜刑事でも民事でもどっちでも〜♪
ここまでいわれて逃げるのであれば〜あんたは全国に恥をかくというものどす。。。
875 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 21:07:35 ID:HYdfajom
>873
黙れ!お前が一番疲れるタイプじゃ!
さくらのバカなんか年寄りの独り言のように重複しとるやないけ!
擁護レスも書かんとなー、お前ら張り合い内やろ プッ
何も知らない人がココ見たら100%鵜呑みにせんように擁護も必要なんじゃ!
>>870 いらんカキコすな!黙れ!
876 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 21:12:52 ID:HYdfajom
社長を本気で怒らせないほうがいいよ、イナリ君! まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 見るに見かねて擁護してるだけなんだけどね〜。
877 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 21:23:39 ID:QSlUkohM
>>875 まあ落ち着けw
肩の力抜いて深呼吸でもして落ち着いてから書き込もうね^^
まともに反論できない人は「黙れ」ってよく言うからね
自分の考えよくまとめて 客観視してから書き込もう
それだけ鼻息荒いと「必死さ」だけしか伝わってこないよ
まあ それはさておき 考えてみれば 信者 擁護派の反論が
しょぼすぎるから イナリさんや パパさんの書き込みがより 真実味が
増すのだろうね〜
まあ これからも 信者 擁護派さんにも頑張って重複書き込みしてもらおうや
そうすればこのスレッドも盛り上がるし イナリさんや パパさんなどの 真実
真実の書き込みも世間の人に触れる機会も多くなるだろうしねw
878 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 21:35:50 ID:rJqV2Hx0
>社長を本気で怒らせないほうがいいよ 三男ボンボンが、なんぼのもんじゃい! その“本気”とやらを見せてもらおうじゃないか。 全ては法廷で決着じゃ!
879 :
イナリ :2009/06/07(日) 21:37:08 ID:Xt1iBZCD
>876 :国道774号線:2009/06/07(日) 21:12:52 ID:HYdfajom 社長を本気で怒らせないほうがいいよ、イナリ君! まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 見るに見かねて擁護してるだけなんだけどね〜。 これを脅迫文として保存しときます。
880 :
>>870 :2009/06/07(日) 21:42:29 ID:meKx2Zdk
>>875 >いらんカキコすな!黙れ!
痛いとこ突いたかいのう。
> まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 > まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 > まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 > まぁ、僕も関係者じゃないんだけどね。 Pu !
882 :
さくらのパパ。 :2009/06/07(日) 22:15:14 ID:eOfE1ea2
みなさん! 社員である乗務員から、 給料の明細について尋ねられたときに、 きちんと答えられない会社役員と所長クラス、 これらの無責任な態度が「おばか」という言葉以外で説明できるのか? 「おばかの取り巻き」というのは十分に擁護しているつもりじゃ!! さもなくば「へたれ詐欺師のおばかの義明」の共犯として認識せざるをえず、 そうなると、告訴され、ガサや取調べの時に一緒に逮捕してもらうようにお願いしますかの? 2ちゃんねるでは、「関係者ではないんだけどね」で通用するかも知れんが、 法廷で「じたばた」出来るほど、能力も無いじゃろうから、 「おばか」の今のままで、「わたしも騙された」って被害者の振りが出来るほうがよいじゃろ?
883 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 22:16:01 ID:taQQ+w6j
社長を怒らせたらどうなるの? 傷害事件になるだけだろう。 人を殴るしか能のないのが青木一族です。 これがMKトップの遣り方です。
884 :
さくらのパパ。 :2009/06/07(日) 22:27:50 ID:eOfE1ea2
>
>>871 ご心配に及びませんわ!
訴えてくれたら、総力戦で、
過去からの悪事、違法行為、労働条件違反など対行政、対監督官庁に洗いざらい告発させてもらいますよ。
監査の日報を資料に違法行為のたたき出しや、許認可区域外営業のあぶり出し、
タコチャートと照らし合わせて矛盾点を突けば見つけるのは超簡単ですから、
楽しみにしていますよ!!!待ってるからね!!!
885 :
国道774号線 :2009/06/07(日) 23:12:22 ID:jKLz8qfF
あっ、ヨチ明、ジダンダ、踏んでいる(笑)
886 :
さくらのパパ。 :2009/06/08(月) 05:22:44 ID:6sY3ZMH8
>
>>875 コマーシャルって同じこと何度も繰り返しますよね?
なぜだと思う?考えてみそ!
形を変え、用例を変え、基本的な事項を何度も繰り返す。
重複しているのではなく。
何度も繰り返すことによって、見ている人には真実を焼付け、
初めての人には興味を持ち、危険を知っていただく手段なんですよ。
おばかにはそんなこともわかんないんですか??
それでよく「はーとマークのMK」なんてコマーシャルやっていましたね!
乗務員から掠め取った「乗務員の大切な生活費」になるはずだったお金を、
相当「無駄遣い」したんとちゃいますか?
887 :
さくらのパパ。 :2009/06/08(月) 05:50:53 ID:6sY3ZMH8
頭の悪い「おばかの義明」の思いつき経営者ごっこ! 乗務員の「0円給料訴訟」の民事事件だけで、逃げようと思っているかも知れませんが、 絶対に逃がしませんから、権利のある乗務員と、資料を保管している乗務員、彼らが協力すれば、 あなた!逃げられませんよ! 訴えてくれたら、我々があける針の穴を、 警察や検察庁特捜部が捜査でどんどん大きくしていき、 ブラックホールになる前に、 政治家さんは「認識がなかった、お金は返します」と離れて行き、 孤立して「MKタクシー」って本当は悪者やったんだ!と、 世間の評判になりますよ!悪い意味でね! 今から御手洗川の水でも汲んできて、首でも洗う準備をしといたほうが・・・・
888 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 05:56:56 ID:Ukh3BxyB
八八八
889 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 06:03:06 ID:UA47hyKu
パパさんおはよう!
仮にMKさん側に立って考えてみます。
例えば >
>>883 MKサイドから見れば削除依頼の対象だと思うのですが?
過去一度も削除依頼していないのですか?
890 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 06:50:00 ID:JHOB095Y
たぶんMKサイドは2ちゃんねるを重要視してないんでしょう。
891 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 07:47:30 ID:LS7oL21P
此処で反論している奴って、100%洗脳された乗務員って事? 物事を狭い視野でしか考えられない人間に育って居るのは良く解る。 日頃のMK車両見てても解る。 明らかに自己チューな考えで営業しているな。
しかしMKくらいのもんだろう。 2ちゃんねるに会社関係者が書き込みしてるのは。 運転手がお客さんだから内情を暴かれるとお客さんの 運転手が集まらなくなるからなあ。 でバカ発見がでてくるかな。
893 :
さくらのパパ。 :2009/06/08(月) 13:24:12 ID:6sY3ZMH8
>
>>889 長男は「朝まで生テレビ」様で見たのが始めてでしたが、
見たとたん「こいつもおばかや」と思いました。
ワタミの渡邉様のまねしに、田原様の釣りに、もろ引っかかりましたね!!
次男は皆様ご存知の通り「傷害罪」の前科者ですし、
三男こそ「真のおばか」だけと思いきや、
無線配車室で、男性ならずも女性オペレーターまで、
恫喝し、後ろから頭を小突いているところを私は何度も目撃しております。
削除依頼をできないのは当のご本人たちが良く知っておられるのです。
>>893 パパさん、長男は三男以上ですよ!
次男はさらに酷いですし、私が京都MKに居た10年前の評価では
パパさんがおバカと言っている三男が三兄弟では一番マシと言われていました。
もっとも結城さんには全くかなわないので、本当は結城さんが
次の社長だとみんな思ってたんですけどね。
908 名前:国道774号線[] 投稿日:2009/06/08(月) 16:46:31 ID:3OeuQNtt 私も、もう少しでマヌケイに入社しそうになりました… 名古屋営業所に行って内定をもらいましたが、ここの板とWikipediaのおかげで、地獄を見ないで済みました… 面接、一緒に行った人今頃地獄かなぁ… ↑の人みたいに一人でも被害者が少なくなるといいね。
896 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 17:40:17 ID:AtzdCmP8
>>894 なんかさ〜
どっかの国を連想させられて
思わず吹き出したわww
897 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 18:38:53 ID:VdMFP7l7
談合3兄弟でつか?
898 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 19:30:22 ID:LS7oL21P
本日、東京MKの求人広告に書かれていたんだけど。 入社6ヶ月間 (給料保証制度) 月給最高35万円 と載せている。 何これ、全く意味解らん。 その横に 黒タクシー 平均月収46万円 ハイグレード 平均月収56万円 となっているが。 給料保証制度に『月給最高』とは……? 『タクシー業界のドル箱路線、成田送迎の約7割を独占』と言っているが、『市民の足』はどうなったのか……? 歩合給 (運賃収入−経費)×95% となっているが。 この広告見ただけで、経験ある方なら嘘臭いと思うわな。
899 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 19:31:02 ID:Vn1lktmc
以前大手運送会社で事務職していました者です。 運転手さんじゃなくて内勤でも地獄見ますか?
900 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 20:08:38 ID:Jrp4D4ab
MKさんはタクシー会社の理想郷と聞いていた 昔、他のタクシー会社から迫害され、それでも消費者の味方で規制緩和の旗手と掲げられた ドキュメンタリー番組を見た記憶がある。 北新地に乗り場を作った時のように思う。 あの時、他のタクシー会社をマスコミは批判していた 見ていた自分もMKさんを支持した! このスレッドを見出して3年、MKさんに対する考えは逆転した。
901 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 20:37:22 ID:oQIGl+Ou
MKは労組無いの? 2ちゃんでブーブー言う前に労組を作って、社長や取締役と団体交渉や、全ての営業所ど統一スト等の団体行動とれば? 労組としてのストや占拠等の正当な団体行動は、民事・刑事ともに免責されるから心配は無用。 労組が無ければ建交労や連帯みたいな、行動力がある労組に加入して、団体交渉すればいいのに。
>>901 過去スレとまでは言わないよ
最初からよく読んでね、御用組合の存在が有るんだよね〜 o(^-^)o
903 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 21:01:59 ID:j3+B1Cjw
( `д´) ケッ!
904 :
さくらのパパ。 :2009/06/08(月) 21:23:50 ID:6sY3ZMH8
905 :
さくらのパパ。 :2009/06/08(月) 21:29:52 ID:6sY3ZMH8
>
>>899 後ろで「おばかの義明」が怒鳴り散らしているの「がまん」できる?
906 :
イナリ :2009/06/08(月) 21:41:59 ID:7EMfkzt2
>労組が無ければ建交労や連帯みたいな、行動力がある労組に加入して、団体交渉すればいいのに。 もともとこの労組は、うんゆ一般(全自運)共産系の関西生コン支部でしたが、ここから分裂した ものです。有名な武委員長は生コン業者を脅迫して逮捕、また枚方の市議の逮捕など、なにかと武勇伝のある労組です。 元々、トラックや生コン業者には暴力団の陰がチラホラ、これに勝とうと思えばこちらもそれ以上の思想が必要になります。 そういう意味では目には目、歯には歯というおよそ非近代的な考えも…あるかも? 昨日の「社長を本気で怒らせないほうがいいよ、イナリ君!」なんていう時代では活躍したものです。 つまり、「義明君」のした運転手いじめ(不幸を呼ぶタクシー・島送り)などをこれから続けるとしたらこういう行動力のある労組が出番になります。 いずれオーナーも歳で亡くなるでしょう〜その後は、あらゆる勢力がこんなアホボン3兄弟に群がってくるでしょう〜その時が私には目に見えてきます。
907 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 22:38:15 ID:sJW6aLmk
労組(労働組合・御用組合)は過去の遺物。 労組を弱体化させる最高裁の判決が次々出てる。 具体的にはユニオン・ショップ協定にもとづく解雇などの無効など。 学者の間でも労組は過去の遺物となりつつある。 今は公益通報者保護法を元にした内部告発に関する労働問題が主流。 労働者一人であっても法の保護のもとに戦える。そして勝てる。勇気さえあれば。
908 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 22:50:08 ID:AIAnSCIs
>>906 >いずれオーナーも歳で亡くなるでしょう〜その後は、
>あらゆる勢力がこんなアホボン3兄弟に群がってくるでしょう〜その時が私には目に見えてきます。
群がる前に崩壊するよ。いや、必ず崩壊させるよ。心配しなさんな。
909 :
国道774号線 :2009/06/08(月) 23:06:23 ID:Nk4zV/VH
イナリさんとやら、よく考えなさい。 マヌケイのビジネス・モデルは終わりの見えているビジネス・モデル。 マヌケイの実態がどんどん明らかになってくれば、業界未経験者といえども マヌケイに入社しようとする者は確実に激減する。 では、業界経験者がマヌケイに入社する?・・・そんな馬鹿、ほとんどいない。 一方、マヌケイのやり方では離職する者は後を絶たない。 したがって、マヌケイのビジネス・モデルは、終わりが見えている。 (効果は微少でも)掲示板への書込みも、訴訟も、告訴も、結果的には、この終わりを早める効果がある。 みんな頑張れ。
910 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 00:41:21 ID:FNfmDP/0
>2009年 6月6日0時47分 *****さん >5月の始めに『次の選考に進んでください』というお電話をいただいたものです。 >今までは、大阪、京都でGD、面接、筆記を受けたのですが、次は名古屋で受けてくださいと言われました。 >その後、最終面接の日程は決まり次第、名古屋の営業所の担当者から連絡が行きますと言われたのですが、 >もう1ヶ月以上連絡がきていません。2回ほど電話で問い合わせたのですが、調整中です、担当者がいない、と言われてしまいました。 >もうどうしたらいいか分からず困っています。おなじ状況にある方いらっしゃっいませんか?? ↑某求人サイトの休職者同士の情報交換の掲示板のMK版から抜粋 乗務員だけではなく内勤の職員の扱いも雑っぽいね 就職活動してる人は生活かかってるし いつまでも待っていられないだろうし まだ自分の所の社員でもないのに失礼極まりない態度ですね 「何様のつもりやねん??」
911 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 02:01:06 ID:zX+2LnUk
もしかして、最低賃金を支払う方針に転向したために、もはやこれ以上従業員を 雇う余力が残されてないとか・・・?。
>>901 ちゃんと組合はありますよ。
エムケイ御用組合が。
でもねここには相談にいけないの。
なにしろ会社側に不都合な人間はユニオンショップを盾に首にしようとする組合ですから。
ここの執行部は運転手を売って自分達だけはいい目ができるのでしょうね。
913 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 04:34:20 ID:FNfmDP/0
914 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 06:33:14 ID:V9XvoI4O
書き込み者を特定すると執行部は意気込んでいると噂にしました。 普通の意見ではなくMKさんを執拗に叩く書き込みは止めたほうが・・。 部外者はともかく、乗務員、関係者は書き込まない方が賢明かも・・。
915 :
イナリ :2009/06/09(火) 07:04:09 ID:5vpn1akz
>書き込み者を特定すると執行部は意気込んでいると噂にしました。
ということは、ここを読んでいるということになりますから…MK御用労組の労働貴族の三役の誰でもいいから、ここで正体をあきらかにして反論しなさい。
>>914 三役の名前をここに書いてくださ。労組の幹部ですから個人名を書いても名誉毀損にはなりまへん〜♪
916 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 07:14:06 ID:mCQiEvtg
些細な書き込みでも現役の乗務員は後で賠償請求されたりしないですか?
917 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 07:24:10 ID:Rc/QicMK
障らぬ神に祟りなし、日々不安な思いで過ごすのは嫌だな、書き込みは止めたほうがいいかもしれんぞ。
>>916-917 事実を書いて名誉毀損で訴えられても、裁判で負けることはない。
というか、裁判を起こすと全て真実だということが白日の下にさらられるので
MKは訴えることはしないでしょう。
>>901 MKの組合は↓みたいな組合ですよ。
京都新聞11月1日の朝刊の記事から
内部告発で解雇無効 運転手雇用 エムケイに命令 京都地裁仮処分決定(←見出しです)
タクシー会社「エムケイ」(本社・京都市北区)の男性運転手(63)が「内部告発を理由に雇用契約を更新しないには不当」だとして、
同社に地位保全などを求めた仮処分申し立てで、京都地裁(和久田斎裁判官)は31日までに、
雇用継続と月20万円の賃金仮支払いを命じる決定をした。
決定によると、運転手は昨年9月、勤務先の営業所で営業日報の改ざんなどの不正行為があったとして
京都陸運支局などに告発した。その後、同社の労働組合が、「社内で解決を図ろうとした組合方針に反した」
などとして運転手を戒告処分とし、会社は今年4月、それまで1年ごとに行っていた運転手の労動契約に応じなかった。
和久田裁判官は「内部告発の内容はほぼ事実と認めて「公益通報者保護法の制定趣旨を考えると、
労動組合による処分は相当でない」と判断し、その処分を理由に契約更新しないのは「解雇権の乱用だ」と結論付けた。
エムケイは、「決定は承服しかねる部分があり、弁護士と相談して今後の対処を決めたい」とコメントをしている。
919 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 07:34:08 ID:6JIaPfaB
ああいうものは見ないように気にしないようにと、集会で言ってたような記憶があります。
921 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 07:51:59 ID:0YhP2+sF
>>916 不正を追及する書込みや、違法行為を会社が行っていることを現役乗務員が
書き込んでも、民事、刑事ともに慰謝料の損害賠償請求なんてできないよ。
また、慰謝料以外の会社の損害なんて、書き込んだ内容と損害との因果関係を
証明することは、事実上、絶対に不可能だから損害賠償なんてできないよ。
でも、マヌケイだから、損害賠償を請求することも。
その時には無視すればいい。裁判やってもこの場合、マヌケイは絶対に勝てない。
逆に、マヌケイがこんなひどい請求をしてくると公開すればマヌケイの崩壊が早まる。
真実を書かれ、痛いところを付かれると名誉毀損だの損害賠償だの書いてくるんだな。 別に裁判おこしてもらって結構だが? マスコミを通じて世間にも知れ渡るから裁判所と世間様に判断してもらおうじゃないか。
923 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 09:33:53 ID:HxaOK151
正直昔はMKの敵は他社(ワンコイン、GT、三菱など)と思ってたが今は義明が会社を潰す1番の敵だな 頭悪すぎる
924 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 13:25:40 ID:jxere5m3
どこかの国の得意技ですね 謝罪と賠償を要求するニダ (大笑)
925 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 16:30:32 ID:7xmp15fP
名誉毀損は期待する所だが、100%ないな。 裁判になれば、何処が名誉毀損にあたるのか? と言う事になる。 何故、この様な書き込みをしたのか? となり、その要因と原因が問われる事になる。 MKにとって、名誉毀損の方が高い代償となるからである。 よって、此処の書き込みは限りなく100%真実になる。 もはや反論は『バカ発見』しかないのである。 MKは消える運命ですが、少しでも早く消えて欲しいのです。 何故なら、MKが消える事により、多くの人々が豊な暮らしになるからです。 これはタクシー関係者だけではありません。 全ての人に関係あるからです。
926 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 17:27:47 ID:HxaOK151
MKでは昔は内訳不明の固定経費と変動経費をクリアしたら基本的にあとは約全額社員の給料に反映されていたんだけど 今はエスティマ70万の足切りクリア以上分は会社と社員が折半 つまり会社はエスティマに配車したほうが、会社の実入りは多いわけで自動的に効率的な配車はエスティマにいく おのずと非効率的な配車はクラウンやセドリックに行く、またエスティマだけで消却できない償却費は例のクラウン、セドリックの社員の不明瞭な経費に上乗せ。 社員の志気は下がるばからなのは当然
927 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 17:49:45 ID:jskGT7h2
2CH管理者、サーバー管理者はIPアドレス等はわかるがそれ以上の個人の特定 など不可能だ。 個人を特定するにはプロバイダがIPアドレス等からの発信元の情報をMKもしくは 労組執行部宛に開示しなければ不可能である。 通常プロバイダーはこのような個人情報は警察や検察などの捜査協力以外では 開示しない事になっている。 多分正式な捜査令状がなければ見せてくれないだろう 一般の企業やその労働組合がいくら力があるからと言っても ”書き込んだ者を特定する”などと言う事は不可能なのである!
928 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 18:23:17 ID:TmWI4LyF
↑↑↑↑↑ 連チャンでバカ発見!
929 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 18:31:46 ID:TmWI4LyF
ルールとマナー、まず「マヌケー」とか「おばか」って言うの止めないか!
930 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 18:39:49 ID:HxaOK151
おまえが、それ言うと説得力あるな
931 :
イナリ :2009/06/09(火) 19:10:01 ID:3aaP/kPs
札幌MKでこれを投稿したら、アクセスがいつもの倍どす。。。
>318 :イナリ:2009/06/09(火) 07:20:02 ID:5vpn1akz
もし、MKを辞める時に研修費や制服代を弁償せよといわれたら、または給料から天引きされたり、保証人に請求があれば…
ここを読んでください。名古屋の簡易裁判所の判例で親切む丁寧に解説してくれています。
http://www.mypress.jp/v2_writers/kyotoinari/ この中で裁判官が、
>3 有償被服費について
タクシー乗務員の制服着用を義務的(甲8第1条)なものとしながら,制服を有償で貸与すること及び3万6000円という金額の合理性には多大の疑念を差し挟まざるを得ないが,それらの点はさておき,
ほな、MKは、制服代はなんぼやねん〜このまともな裁判官は36000円でも高いといっているが…MKの制服一式はなんぼやねん〜ここに書いてください。
932 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 20:00:48 ID:C4/JYB0S
イナリ、糞2ちゃんねるで優越感かよw
933 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 20:16:53 ID:C4/JYB0S
調子乗ってんじゃねーぞ!小僧!
934 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 20:26:53 ID:jxere5m3
おっ 出た!朝鮮人 得意の恫喝
935 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 21:05:04 ID:8TqnCX51
936 :
国道774号線 :2009/06/09(火) 21:32:48 ID:DGvrkOtX
>>927 もし特定したら 個人情報漏洩でプロバイダがかなり叩かれるし
凄いニュースになるぞ
困るのはマヌケww とその労組
939 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 02:03:22 ID:1TLfhT6V
半島の人は相手が弱いと分かったらとことん強気に出る 逆にこちらが太刀打ちできないくらい強いという所を見せ付けたら 怖くて刃向かってこれなくなると 楽天の ノムさんが言ってた 日本人なめんなよ ゴルァアアア!
940 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 06:39:25 ID:LecV5D5M
だから民族問題を持ち出すと本質が見えなくなる ここは 大阪MK の本質を少しでも Yahoo!やGoogleで検索して覗いて見た人特にこれから入社を考えている求職者への啓蒙 MKに被害を受けた在職退職者からの内部情報の書き込みによる現状の是正策の模索 0円裁判の対処策をみなさん情報により少しでも有利に進むような書き込みが大切 民族問題を持ち出すことで板を荒らし回りスレッドを消化していくことは会社の思う壷です 間もなく950を越えると次スレッドを立てる事になりますが必ず 大阪MK と言う言葉を入れてください!検索エンジンでヒットするのが重要です
941 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 06:51:07 ID:BPgEzFu4
あのなー、ここで屁理屈こねまわして確立したような事項でもなー、世間では何の効力も無いことを肝に銘じておけ!小僧!
942 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 07:19:56 ID:LecV5D5M
少なくとも在職者で社内の現状が理想的と思っている人間は皆無です 便所の書き込みと言われても発散出来る場所があればそれは意味があります 在職者は安心して全集の内容や会社の理不尽な行為、組合の無能さや義明の大発明をここに書き込みをどうぞ 事実に基づかない誹謗中傷でなければなんの問題もありません MK関係者以外に案件を抱えた弁護士や運輸局、マスコミもここは見ていますよ 最低賃金も払うようになったのも0円裁判がきっかけです。便所の虫も便所の虫なりに言われるまま従い続ける必要ありません
944 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 08:50:48 ID:tKCuHt9+
確かに、この板は意味があったぞ! 数年前から比べると、見て居る方も増えているし、MK関係者が必死の書き込みになってる。 マスコミがチェックしているのも知っている。 マスコミにとって、結構美味しいネタでもあるしな。 この板の御蔭で、MKの寿命を5年早めたと思う。
945 :
sage :2009/06/10(水) 09:19:07 ID:vTCpnPBz
福岡へ遊びに行ったので ホテルへ2日間MKを呼びつけた 50台稼働してるそーで 新規開店みたく、運転手は元気だったw 福岡市内 他社は一律 初乗り550円 50円の安さだけでは まだまだ これからか・・ ガンガレ また 行く 福岡競艇場へw
946 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 11:23:55 ID:WV92eDsG
どこへ行ったらよいの? 新しいスレ立てるん?
947 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 11:32:52 ID:WV92eDsG
>
>>945 「50円の安さだけでは まだまだ これからか・・」てか???
そう感じたんだったら「お先真っ暗」やろ??
ちゃいますか!!!
それより、今月に入ってからレース開催されてないやろ??
いついったん、書き込み遅かったん??
それとも、工作員??
948 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 11:33:01 ID:LecV5D5M
【義明】大阪MKウィンウィンウィンF【内部崩壊】 これでパパ立ててくれ
949 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 11:35:17 ID:WV92eDsG
>
>>948 すみません・・・・
やりかた解りません・・・・
どなたか、【義明】大阪MKウィンウィンウィンF【内部崩壊】でお願いします。
950 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 14:59:34 ID:LecV5D5M
次スレは 【義明】大阪MKウィンウィンウィンの暗部F【内部崩壊】 てのもいいな
951 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 16:23:04 ID:5PqZnNUw
スレタイに エムケイ MK などが入っているほうがMKについて検索した 一般の人たちに目に付く確率が高いと思うのですがね
952 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 16:42:11 ID:LecV5D5M
【義明】大阪MKウィンウィンウィンの暗部F【内部崩壊】 の、大阪MK で検索エンジンにヒットする。エムケイやMKでは数が多いすぎて人の目に止まる場所では出てこないのです (涙)
953 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 16:53:12 ID:LecV5D5M
950も越えたし次スレッド立ててくれる人のセンスに任せましょう このスレッドみたいに悪意に満ちたのも好きではないので案書いてみました
955 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 17:11:17 ID:LecV5D5M
さくらのパパさん 重要情報のコピペ例のごとく、お願いします 新スレッド誘導の為慌てて埋めるのはやめておきましょうね
956 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 17:45:44 ID:WV92eDsG
957 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 18:09:49 ID:xXp3M7qi
あのなーお前らなー、次スレのやり取り見てたら、ほんまガキの使いやのう〜20世紀少年は良すぎて当てはまらん、まあハナタレ少年団ちゅうとこやなあ〜 プッ
958 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 18:30:38 ID:xXp3M7qi
>>942 プッ 便所の虫って認めたんだなー w 蛆虫小僧!
959 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 18:33:16 ID:xXp3M7qi
>>956 「はいよー!」 w ほんとガキの使いだなー プッ 笑いすぎて腹が痛いぞ、小僧!
960 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 18:59:03 ID://KwWy4o
擁護派って人間性疑う。
961 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 19:14:34 ID:LecV5D5M
あなた方会社側の人間は一般社員を便所の虫以下の扱いをしてる事がよくわかる書き込みありがとう 一般職員はその社員より酷い労働環境なので社員からみても気の毒です ちゃちゃ入れの書き込み主が社員なら釣りでしかない(社員で現状に満足している人間はいないましては一般職員は奴隷扱い) 京都からならわざわざご苦労様 神戸からなら洗脳が解けてないんだね 義明が書いてるなら君には内容が複雑で難しすぎるので読まなくていいよ
962 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 19:24:49 ID:WV92eDsG
>
>>959 パソコンの前で「目」が「ダンボ」になっとるがな。
963 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 19:41:59 ID:WV92eDsG
乗務員の皆様、 生活苦の原因は、 MKシステムの「社会保険料の水増し天引き」による金銭の詐取や、 「経営努力ができないおばかの義明」がリスクを全て乗務員に押し付けるなどです。 掠め取られた「お金」を取り戻して、悩みを解決し、生まれ変わりましょう。 さあ!「民事事件の判決」の次は「刑事事件の告発」です!!! みんなで資料を集め、被害にあった乗務員のためにみんなで証拠と実証を重ねて、 行動と知力で「おばかの義明」を元とするおばか三兄弟を「やっつけ」ましょう。
964 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 19:57:58 ID:WV92eDsG
>
>>957 そんなに、ピンポイントで「ロックオン」されるのが怖いのかや?????
まあ、そんなに焦らんと!!!
楽しみに「待っときなはれ」。
これからもパソコンに釘付けやねぇ。24時間頑張って監視してね。
それから「内容が全く無いよう」って書き込みもよろしくね。
あんたらが「おばか」のおかげで、
このスレの「信憑性」が「増す」からMKが消えて無くなるまで、
「おばかの義明」に恫喝されて、「島流し」に遭わんように頑張ってや。
965 :
さくらのパパ。 :2009/06/10(水) 20:15:23 ID:WV92eDsG
おばかの義明君!!! こう業績が悪いと、MKおさいふ金さんが頼みの綱だねぇ。 MKがナショナルブランドではなく、 自己満足のプライベートブランドであることを思い知ったんではないのかや??? 札幌の状況をかんがみて察するに、 M&Aで吸収合併を繰り返し上納金の収集をするビジョンを立てているように推測されるが、 ぬしの「無能さ」と、乗務員の確保と言う点では「致命的な」意識の欠如が、 保有台数ばかり増えて、稼働率がどんどん下がっていくだろうから、 ぬしの頼みの綱のおさいふ金さんも徐々に解体の方向に向かっていると、 現状を分析してあげたので、廃業までの参考にしてください。 すまんすまん!義明君。 「M&A」って合併と買収のことだから、教えといたげるね。
966 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 21:19:17 ID:LBMUAreg
社長!悔しくないんですか!
さすがMK関係者は上品ですねえ。 お育ちがいいのでしょうねえ。
968 :
国道774号線 :2009/06/10(水) 23:21:25 ID:X5BAAM3P
札幌どす。 計画通りいくか?、札幌老舗が途中くら替えするか?どうかで にらんではいますが…。
969 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 02:51:27 ID:wX34oXjP
970 :
sage :2009/06/11(木) 02:54:08 ID:8PEOe/L7
>>947 競艇知ってるか?
九州での初の笹川賞 開催だったよ
瓜生が差し切っての地元優勝!
何が工作だよw
良いに付け悪いに付け
MKは知名度は全国レベルだよ
971 :
sage :2009/06/11(木) 02:56:06 ID:8PEOe/L7
972 :
さくらのパパ。 :2009/06/11(木) 04:28:53 ID:b5KmOn1/
>
>>971 >
>>970 のこんな書き込みばっか見てると、
ほんまに笑ってしまうやろ!!!
「おばかの工作員」なりに、指摘されて一生懸命調べたんやろうねぇ
「良いに付け悪いに付け」やって。
普通に競艇が好きで、わざわざ九州へ行った人間が、
10日も経ってから、こんな書き込みしやへんでしょ?
>
>>970 ところで、競艇のモーターボートのモーター(エンジン)の耐用年数知ってる?
973 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 05:33:02 ID:wX34oXjP
さくらのパパだから、もう少し冷静になれって言ってるの。 福岡まで競艇に行ったのは私の友人 ここのURLを教えたのも私 まったくの一般人の競艇好き なんにでも反応するなって言ってるだろ だから敵を作っちゃうんだよ
974 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 05:39:18 ID:5HHZVkHf
さくらのパパなんてほっときなさい。 全国数百万人のMKファンを敵にまわしたんだから。 バカだね。
975 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 05:42:22 ID:wX34oXjP
あぁ、腹たってきた だからあんた現役の社員の反感かうんだよ 勇気をだして書き込みしたら工作員あつかいしたり 彼らは彼らなりに必死なんだよ 辞めて他社行ってご機嫌なあなたとちがって
976 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 05:47:44 ID:wX34oXjP
すまん975はさくらのパパに対しての一言
まあ此処は穏便に民主的に話し合おうよ o(^-^)o
978 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 05:59:24 ID:fLvFSaF/
>>974 チョンタクのファンなんているの?
もしいたら北朝鮮に送金疑惑があるし売国奴決定
979 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 06:21:34 ID:bL9eS9ru
>>975 内ゲバ発生w
アンタこそ耕作員で緻密に計画して書き込んでいるんじゃないのw
980 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 07:06:50 ID:xGWgUXzG
981 :
さくらのパパ。 :2009/06/11(木) 10:01:13 ID:OSD3fdlu
>
>>973 なんか妙に小細工してるやん。
さすがに二年も相手したったら、
一般人の振りして私を批評するという手法が身についたようだねぇ、
所詮MK工作員!
競艇の知識無いから友人ですか?
URL?わざわざしちめんどくさいことをなさる。
わちやったら「2ちゃんねるで大阪MKで検索してみそ!」で終わりやけどな、
わざとらしい作り話は面白くないよねぇ!
しかしこのエムケイという会社はヒマな会社やなあ。 2ちゃんねるに工作員を置くような会社は他には無いで。 他の会社で日がな一日2ちゃんねるなんてやってたらクビやな。 会社の程度もおしてしるべしか。
983 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 12:00:19 ID:G1HiMDOj
ここは韓国系。創業者の実家も韓国。 何回も言わせるな。 それと 「MK擁護派=工作員」と決めつけるのは、 ここの社長を凌駕する「おばか」やぞ。 自覚しろ。 無理かw
984 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 18:24:17 ID:fLvFSaF/
>>983 日本人から見れば、韓国も捏造ばかりだし、ウリナリマンセーだから、あんまりかわらないですよ
985 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 20:40:12 ID:gs6+PsqS
でも、十何年か前に、夕方、全国放送のニュース番組の特集で 創業者自ら言っていたよな。 北を支援していると。その印象がみんな残っているんじゃないの? 強烈に。
986 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 20:44:32 ID:1JOyHA7L
それはタクシーという交通機関の普及を広めたいと言う意味合いだったと記憶します。 変な勘違いはしないで下さい。
987 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 20:53:55 ID:unELEs7g
>>986 その割りに東京たったの300台じゃあ話にならん。
ほら吹き爺さんの言った通りにいつ10万人雇用を達成するの?。
普及どころかこないだの国会でMKさん名指しで批判されてはったけど。
あそうそう、ほら吹き爺さんて前科10犯て国会議員も知ってるみたいやね。
前科の有無を議事録に記載されてはる民間人は創業者くらいやろ。
988 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 20:55:59 ID:sw1D1kCD
そうではなかったぞ。廃用になった車両を北へ船で送っているという内容であった。 そして微力ながらと言いつつ、資金面での援助も行っていると言っていた。 強烈な印象を受けた。
989 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 21:01:42 ID:1JOyHA7L
MK本部さん、987を削除依頼願いませんか!
990 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 21:08:55 ID:1JOyHA7L
988 簡単に嘘が付けるのも2ちゃんねるならではですね。
991 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 21:09:24 ID:SPPwm4mb
992 :
国道774号線 :2009/06/11(木) 22:13:58 ID:b7C83vJA
なんだかな^^; どんなうんこにも虫はついてるよな^^
>>989 ちゃんと議事録も残ってるから無理だね。
衆議院会議録情報 第154回国会 財務金融委員会 第16号
もともと、今言われた金融機関の会長さんは、前科十犯なんじゃないですか。
そういう方が雪だるま式に膨れ上がっていく金融機関の会長職を務める、
事実上支配できるというのは、私は大変問題だと思いますよ。
その人と癒着関係にある人がいろいろ動いて、何にもありませんでした、
一点の曇りもありませんなんという話は、世間では通用しないです
994 :
国道774号線 :2009/06/12(金) 07:06:03 ID:oy9CT5Mj
MK創業者の青木定雄こと兪奉植(ユ・ボンシク)は前科10犯。 > 衆議院会議録情報 第154回国会 財務金融委員会 第16号 > もともと、今言われた金融機関の会長さんは、前科十犯なんじゃないですか。 > そういう方が雪だるま式に膨れ上がっていく金融機関の会長職を務める、 > 事実上支配できるというのは、私は大変問題だと思いますよ。 > その人と癒着関係にある人がいろいろ動いて、何にもありませんでした、 > 一点の曇りもありませんなんという話は、世間では通用しないです ここに書かれている金融機関の会長というのが青木定雄氏(ユ・ボンシク)のこと。 近畿産業信用組合の会長でもあるんだね。 ↑↑↑↑↑ バカ発見 が出てこんなー。 完全ギブアップでっか。
過去スレになれば読めないんだろ。
早く過去スレになれ。
こんな出鱈目なスレ読んでも無駄。
ばかやろう!
1,000 ゲッツ(σ・∀・)σ
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