全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会　Part18

赤帽ってどう？

1 名前： 組合員 01/12/30 19:51
赤帽組合員の方、これから開業を考えてる方、利用者の方、関する事をなんでもかんでも書いて下さい。

Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009709496/l50
Part2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082276998/l50
Part3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116764818/l50
Part4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122440635/l50
Part5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127323564/l50
Part6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134046946/l50
Part7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142117776/l50
Part8 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148609847/l50
Part9 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153871575/l50
Part10 http://society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1160838772/l50
Part11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1167606338/l50
Part12 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174700399/l50
Part13 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180305765/l50
Part14 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189140362/l50
Part15 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1197820891/l50
Part16 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207610383/l50
Part17 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1216996611/l50

全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会公式ＨＰ http://www.akabou.jp/

おつ

読売新聞　2008.12.11付夕刊
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081211ni_01.htm
消えないでサンバー
富士重の「軽」撤退　生産継続求める声

　今春にスバルブランドの富士重工業が、軽自動車の生産・開発からの撤退を表明したことで、根強い人気のある軽トラック、バンの「
サンバー」シリーズの行方が愛好家の間で話題になっている。伝説の名車「スバル360」の技術を使って誕生した初代から約半世紀。商用
車としてだけでなく、スポーツカーやワゴン車に改造して愛用するユーザーも多く、ネット上では生産終了に反対する書き込みが増えて
いる。

初代サンバーが誕生したのは1961年。現在発売されているスバル車で最も歴史が古く、累計生産台数は351万台に上る。日本の自動車の
歴史に名を残す「スバル360」を開発した百瀬晋六氏が開発責任者を務め、はしご形のトラックのシャーシーフレームに「360」で培った
技術が詰め込まれた。サンバーのアイデンティティーとも言える四輪独立のサスペンション、後部に搭載されたエンジンと後輪駆動を組
み合わせたRR(リア・エンジン、リア・ドライブ)方式が今も引き継がれている。

　フォーミュラカーや、フェラーリ、ポルシェなどの一部の高級スポーツ車などが採用するRR方式は、常に後輪に荷重がかかることで、
悪路や空荷の時でも、後輪がしっかりグリップする。四輪独立サスは、タイヤが浮きがちな悪路でも快適な乗り心地が評判だった。最小
回転半径が、3・9メートルと、狭い農道や路地などで小回りが利くことも特長だ。サンバーは、信頼度の高さから軽トラックの運送業者
団体「全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会(赤帽)」の専用車にも採用されている。

　　↓

　　↓

熱狂的なファン
　富士重は2008年4月、軽自動車の生産から数年後に撤退すると表明した。トヨタ自動車との資本・業務提携を拡大したことで、軽が得意
な同じトヨタグループのダイハツ工業から相手先ブランドによる生産(OEM)供給を受けることにしたためだ。

　今のところ、富士重は軽の開発・生産から撤退する時期を明確にしていない。サンバーが現行モデルで廃止になるのか、あるいはモデル
チェンジがあるのかも不明で、富士重も「将来サンバーをどうするかは、未定だが、熱い思いを持っていただけるのは非常にありがたい」
(広報部)と話している。

　だが、熱狂的なファンからはダイハツのOEMではなく、富士重の車として存続を求める声が増えている。これは、サンバーが、商用車と
して使われているだけでなく、カスタマイズ(改造)して楽しむファンが多いためで、「最近中高年の間では、ベッドや流し台を取り付けて
、軽キャンピングカーに改造する人が増えている」(富士重・スバル商品企画本部主査の宮芳隆さん)という。このほか、RR方式で構造が似
ている独フォルクスワーゲン(VW)のレトロな小型ワゴン車「タイプ2」そっくりに外見を直してくれるカスタマイズ業者も多い。

　神奈川県相模原市の有限会社「モデスト」では、「50〜100万円(車両本体価格除く)でタイプ2風に作り替えられる。月に10〜15台の受注
がある人気のクルマだ」と話す。

　また、ボディー上部を外し、頑丈なRR方式のシャーシーだけを使って、レース向けの自作スポーツカーを作るファンもいる。

　軽自動車レース「K4―GP」などを主催する「マッドハウス」(静岡県小山町)の杉山哲代表は、自らもサンバーのシャーシーで作った「マ
ッドハウス23」などの自作車で、K4―GPに参戦している。「フレームの内側に運転席を設置できるので乗員を保護するのに最適だ。エンジ
ンは壊れないし、スーパーチャージャーで速い。自作するならサンバーしかない」と力説する。

　インターネット交流サイト最大手「ミクシィ」では、「サンバー廃止反対署名コミュ」というコミュニティーサイトが立ち上がっている。
書き込みには「これほど頑丈なクルマはない」「3代にわたってサンバーに乗っている」といった、生産終了に反対する声が多く寄せられて
いる

いくら、酢ばるにつくるきがあっても、与太がみとめるわけがない。
刑がほしけりゃ、大八を買え、、やろ。

うむむ

＞４
月１０〜１５台の受注で、熱狂的ふあんって、あぁた、、、。

んっ
うちの単組は、年間約120台車販で
スバルデラから組合へ、専属で出向してるセールスがいるよ
今は1人だけど、昔は二人いたな
ほらぁ
カローラ店なんか、セールスのノルマったら、月10台20台の世界だろうけど
スバルなんか月数台じゃね

一応は上得意のはず・・・連合会がエグかったら話しはなんだけどね

熱狂的不安

どう思うよ？
借金してでも続けるような仕事かな？

車も代替したいし、電話帳やｉタウンなどにも広告を出したいし、チラシも作りたいし
引越用品もそろえて、カーナビに・・・ほんで家の屋根にネオンサインでも揚げるか・・・
仮に借金できたとしても
売上はどかな？
相変わらずだろな

安っすい定期でも取ってきて、増車してピンハネして、人にやらせる才覚でもありゃぁ
話しは別だろうけど

閉塞感でつぶれそう・・・

うちの工場に来る人が言ってたけど
いい時で５０位あるような話だったので赤帽やろうかと思ってます
家族４人なのでいいかなと思ってます
初期費用にどのくらいかかるんですか？

>>11
「いい時で」50で、わるい時でいくらだと思う？
しかも、売上でよ。
それに他人に売上なり、収入なり聞かれて正直に答えるか？
人間誰でも、見栄ってもんがあるし。
見栄張って、それでも売上最高が50万なのよ。
書いてて、涙が出てきた。。。。。。

わしの場合はかれこれ１０年、今でも月々の税引き前純益が最低時も７０円を下りませんが・・・
医療検査機器の輸送で、得意先は●芝メディカルと●立メディコなのね。

>>13
弱みでも握られてるのかｗ

>>13
７０円ですか。
麻生総理の、未曾有、頻繁、にちかいもの有りますね。
しんきろう元総理の、あんただれ?
クリントンさんに発言したブラックジョークではなく本気に匹敵しますね。

基礎的な間違いを犯す方の意見は、????です。

万個が抜けただけだよ。

11です
５０万が手取りじゃないんですか？
じゃ経費引いたら４０位になるんですか？
４人家族だから最低でも３０は欲しいんですけど・・・・・・？
でも皆さん長くやっておられるんでしょ
やればやっただけ儲かるんでしょ
どうしたらいいのかアドバイスお願いします

釣りなのかマジなのかよくわからんが、とりあえず

今住んでる地域
力仕事（引越し等）は出来るのか
深夜、早朝でも仕事は出来るのか
日曜、祭日でも仕事は出来るのか
長距離は走れるのか
他人が嫌がる仕事でも出来るのか
人付き合いは得意なほうか

以上の質問に答えてくれ、アドバイスはそれからだ。

>>17
組合や同僚にばかり依存したら収入にはならないよ。
単発で稼げるスポットチャーターなんて月に３回もあれば増しな方だね。
同僚からの傭車も、自分が稼働中だったり、やり繰りがつかない時のみ依頼されるのさ。
それも、自分は美味しい方の仕事に対応し、作業と稼働効率の悪い方の一方を頼まれる・・・・　いわゆる、カス仕事だね。

だから自分で得意先を開拓して、自己の取引先にしなくては自営業とは言えないのだが、
この不況下で新たに一から始めるというのも厳しいと思うよ。　どこもかしこも減産体制ゆえに物流も抑制されるだろうしな。
もう一度、熟慮したらどうですか？

５０万が手取りじゃないんですか？
↑
純利50稼ぐなんて夢のマタ、夢。
純利15万ザラの業界。
でオーケー？

間違っていたら指導願います。

来年はやばそう

>>20
ＯＫ。
50手取りだったら売り上げ80万稼がないと。
実際に走ったらわかるけど、売り上げ80を二ヶ月やったら死ねるよ。
ただし、人を使う側にまわれば可能だけど、
それには強力なコネクションやかなりの運が必要だね。
なんにしろ今このタイミングで初期投資を数百万つっこんで始める業界ではないかと。

>>17
チャーターだと大体、純利益は50%行くかどうかじゃない？

長距離で6万とかの仕事が入っても、ガス代に高速代、その他雑費で3〜4万残れば良い方だし。
その位走ると、翌日は疲れが残って使い物にならないし。
それに車両代の償却とか、タイヤにオイル等や他のメンテナンス費用、車の維持費なんかを差し引くと、
かなり厳しい。
引っ越しならまだマシだけど、個人客が相手なので仕事の量が安定しない。広告宣伝費も多く掛かる。
下請けで宅配なんかもあるけど、1個200円とかだと聞いた。
下請けに入るにはコネも必要だし。

とにかく、食う為には100km程度の中距離のチャーターを定期的かつ頻繁に出してくれる企業のお客さんを
複数持っていないといけない。
そのためにはコネも必要だし、営業周りも必要。
でも、そういう良客は大概古株の赤帽に取られてるんだよね。新規参入だと厳しい。
うっかりそんなところに営業掛けちゃうと、古株の逆鱗に触れてえらい目に遭うし。

一応、既に赤帽が入っているところには営業掛けてはいけないという暗黙のルールがあるので。
一見さんから入ったチャーターでも、「おたくに赤帽入ってませんよね？もし入ってるなら、
その赤帽が受けられないと言ってるのなら受けますが、今回限りでお願いします。仲間の仕事を取ってしまうことになるので。」
って言うことになる。

サラリーマンやってて、人間関係のしがらみとかが嫌になって独立しても、結局は赤帽同士のしがらみが出来ちゃう。
引っ越しメインで、個人客相手なら一匹狼で出来るけど、前述の通り仕事が安定しない。肉体的にもきつい。

最初は、営業所で仕事をもらうか、古株の大物赤帽に取り入って、おこぼれ仕事をもらう形になると思う。
でもこれだと食えないんだよね。
赤帽の世界にも勝ち組負け組があって、古株の大物の赤帽がいて、人を雇ったり仲間（事実上の部下。負け組）の
赤帽に仕事回して紹介料取ったりして儲けてる。

そんな状況なんで、自分は赤帽は開店休業状態で、トラックドライバーの仕事をしてるよ。
トラックの仕事が休みの日に運良く赤帽の仕事があれば、小遣い稼ぎ程度にやってるけど。

>>23
おっしゃるとおり！新規開業者説明会場入り口で言ってあげたい。

>>23
実感だよ、そのとおり

営業所で、僕は古株にむなぐらをつかまれて
「オレの縄張りにチラシを撒くな」って言われた事があるよ
チラシを配ったマンションに、そいつの客が住んでたらしいけど

運がよければ
大物赤の専属傭車で入ってて、大物赤があぼーん、あとがまにおさまってる人もいる

営業活動もなかなか実にならんよね
大物赤さんから、奪った客があんだがね
つか、前の赤の悪口を言いながら、客の方から代わってきた
僕は大物赤にお伺いを立てると「あっ、もっ、そっちでやっといてぇー」って
ワンメータに毛が生えたようなんを、月18本言ってきた、平均単価は3,410円/本

落穂拾いだね

>>18さんへ
山梨です　普通に体力はあると思います　ドライブが好きなので深夜などは苦になりません
日曜は少年野球ほコーチをやってるので出来ませんが後は出来ます
人づきあいは大の苦手ですが頑張ります
補足ながら最低でも30マンは必要です
家のまわりにはレンズ工場がありますが赤帽が出入りしてるのは見たことがありませんので
上記のように仕事を探さないといけないのかわかりません
まだちょっと内容が分からないので詳しく教えてください

>>26
生活費、手取りが最低30万は必要ってことぅ？
だろうね
僕も勤人時代は、月給が総支給額36万手取り30万
それくらいないと、家族は養えないよね

開業費や車の減価償却も考えると、毎月50万は確実に売り上げないとね
僕なんか売上が30万いかないよ、落ちこぼれだからね
シルバー人材センターへ行くには、ちとまだ若いし
旗振りする根性すらないから、赤やってるけど

でもぉー
ベンツ乗りの大社長も実在するから
落とし文句の「あなたしだい、努力しだいです」これで〆とくわ

>>27
ありがとうございます
なんか不安になってきました
どうしよう

【山梨です　普通に体力はあると思います　ドライブが好きなので深夜などは苦になりません 】
宅配一軒180円、しかも配れたときのみは、きついよ。体力の問題ではなく、モチベの気力いる。ドライブ気分は最初のみ。
【日曜は少年野球ほコーチをやってるので出来ませんが後は出来ます 】
割り増しがあるし美味しい日が休日。垢はじめたら、野球なんてできなくなる。もちろん生活苦で休めなくなる。
【人づきあいは大の苦手ですが頑張ります】
>>23が正しいレスしている
【補足ながら最低でも30マンは必要です 】
それだと最低43前後必要なので絶対とは言えないが、首都圏でもキツイ。山梨では、さらにきついはず。
しかし年1、2回の繁忙期にはなんとかなるかもね。後はホボ無理。
【家のまわりにはレンズ工場がありますが赤帽が出入りしてるのは見たことがありませんので 】
ガラスものは重そうだから、垢での配送は、企業側も割が合わないはず。
緊急時くらいだろう。

負け組み垢の感想ですた。
こんな考えだから負けると、突っ込みお断り。
2〜3割りぐらいはあたっているはず。

>>29
2〜3割どころか9割9部9厘は当たってるよ
宅配一軒180円って
僕がやってたのは、判取1個150円、投込み1個35〜85円だったよ

ミノルタやレンズ関連会社には、スパカゴが来てるよ
昔は赤の客だったんだが

>>26
山梨なら富士見町にはセイコーエプソンがあるし、
水晶売りの霊感商法や貴石の印鑑ボッタクリ販売もあるじゃないですか？
名産ほうとうの移動販売もあれば、脱サラ商売するにも事欠かないじゃありませんか？

>>11
>>23この人のレスがすべて
赤帽で家族養うのは無理
年金暮らしの方が小遣いかせぎでするもの
経費は売り上げの半分売り上げ50万なら手取り25万

>>31
大抵の会社には同業他社が入っています
その人たちから仕事奪う根性ありますか？

はっきり言います　やめとけ！

>>32に1票

昔いた会社で転勤させるって言うから辞めてコレ。
そんでその会社の多忙時仕事もらってどうにか食って行けてる。
売り上げの半分だからココ潰れちゃったら・・・

宅配、都内で150円もらえるかどうかだよ。
一度行って終了、ってことはあまりなく、
ほとんどが再配達。再配達でも普通に留守のやつも多いし。
時給でやってた方が割いいんじゃないかと思う。

不在置や隣預けができなくなって、うまみがなくなったよね。
昔は250円から300円だったし。

山梨は、他の県とおなじじゃないらしい特別らしい。山梨は山梨の赤帽にきくといい

ところで大阪はどうなんでしょうか？
前に説明会に行ったら、年配が多く運転できなくなる方が増えるから若い人がもっと欲しいと言われました。
ちょっと考えてしまいました。
大阪の方で実情をご存知なら教えて下さい。

ちっちきち〜や。

>>37
ソース求む

11 17 28です
電話で赤帽さんに聞きました
「自分の荷主があるならいいけど無ければ貰い仕事か営業で売上ていくしかない」との事でした
売上も浮き沈みがあって好くて３０〜５０　１１月は５万との事でした(平均２５)
４割から５割が経費と言ってました
ウ〜ン　悩むなー　どうしよう
全国ドライブできるのも魅力だし稼げる時は稼げるようだし・・
どうしよう

>>41
オレが友人なら殴ってでも引き止めるんだがなｗ

師走のせいかなあ　今日仕事三本
もちろん4600x3だけど(涙)

今回の景気悪化はマジやばそう。
世界中で駄目になってるし。
日本だけのバブル崩壊時とは違ってホンとヤバソウ。

>>41
全国ドライブなんか一生かかってもできないよ。
６００Ｋｍや１０００Ｋｍ超えるチャーターなんか組合からは年に２回も廻ってこないぜ。
せいぜい市内のドライブだけだぞ。

>>38
運転ではなくて、力仕事の出来る若い人に入ってほしいんじゃないの。
なんせ理事の一人は元サカイの教育係だったからな。天下りかｗ

僕は開業以来、顧客開拓に奮闘してきましたが

どんなに仕事がないときでも
200�q300�qの走りどころの仕事や、長距離の1本や2本、組合本部には必ずあるそうですね
地区会議のたびに
「だれだれが美味しい目をした」のとか「不正で理事を吊るし上げた」のとか
不正配車の問題が湧いて出て来ます
辺ぴな営業所に通勤する職員を、送り迎えする組合員もいたりしましたよ
少し視点を替えて
本部の配車係にゴマをするのも、重要な営業活動なの鴨ですね

僕は潔しとはしませんが

うちの支部にも「男芸者衆」が何人か揃ってるよ。
何年か前に事務員総入換したときに、どうなるかと見てたら
風見鶏のごとく、乗り換えてたな。
出先ではうまいものを買ってきて、伝票と合わせて毎日のようにつけ届けているわ。

６００Ｋｍや１０００Ｋｍ←距離が長いほど、ガスなどメシマズー
200�q300�q←日帰りにしても翌日疲れも残らず、メシウマー

引越しならとりあえず長距離でもメシフツーー

全国ドライブなんか一生かかってもできないよ←毎日車に乗ってると、ドライブ大嫌い乙

格差社会ってのは
僕のような極貧もいれば、金持ちもたくさん居るってことだよね

ピアノとか踊りとか、女子供素人の習い事って言えば
公民館や集会所でお稽古、せいぜい市民会館程度で発表会だったよな、昔は
僕が認識不足なだけかな
一流ホテル内にカルチャーセンターがあったり、
ホテルのホールで発表会よ
発表会に呼ばれた人は、出演者にお祝いの御花や御菓子を贈ったりとかね

一流ホテルに配達に行く時
僕は気後れする、っうか異常に緊張するのよ
糊の利いた新品のユニホームを着て、名札なんかもつけたりして
靴も綺麗なスニーカーに履き替えてね
御花を配達設置
御祝儀もいただいちゃった、ありがたいよ

金持ちって高飛車な人も居るけど
青息吐息の町工場じゃ、いくら日参しても仕事はねぇよな

>>50
だいぶ疲れているようですね。

みぞうゆうの、、、、、


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死後戸がない。

派遣の人たちもたいへんだねぇ
でも
いつでも簡単に首にできるように、企業は非正規雇用をやるんじゃないかなぁ
まぁ、マスコミが味方してくれるだけ、赤よりは・・・

営業に周ってて
軽貨急配を使っていた会社の人に言われた事がある
「必要がなくなったのに、契約期間中は解約できないとか」
「運送店のヤツが、直接契約にして欲しいとか」
「そんなのだったら自社便で走るよ」
「二度と軽貨物は使わない」ってね

電話一本、簡単に必要なだけ使えるのが赤帽の商品なんだけど
仕事がないねぇ

どっかで金借りなきゃもうダメだ
今は借りてはいないがブラックなんでどうしたらいいかわからない

定期の無い自分は、スポット専門。
仕事が入る入らないは時の運。
開業届と、ナンバーあるだけで、日雇い労働そのもの。
自営業垢とは、ニート、派遣とほぼ同じものだと認識した今日この頃。

なにをいまさら。

12月なのに前月までの方がまだ仕事があったってどういうわけ？
高速道路はすいているし・・・・・
かなり景気が悪いと見ます。
でも食品関係倉庫は毎日納品待ち行列してる。
組合員は毎月どんどん辞めていて
とうとう5000人台に・・・
10年前は8000人を越えていたのに・・・
GPS1400台あっても仕事が全体で100本あるかないか。
宝くじ当たる方が仕事もらえる確立より高いんじゃ・・・・・・
毎月のGPSにかかる料金5000位で宝くじ買っていたほうが
確実ではありませんで蒋介石
銀座4丁目スクランブル交差点の真ん中で
●帽車からおりてウンコしてニュースにでる
仲間がでたらイメージがさがりますから
困るのでやめましょう。

オラのすんでる､おんぼろアパ−トの赤帽さんが弐人廃業した。

年金もないから生保もらいにいくそうでつ。

>>57
全国14000人かな
全体の半数近くが首都圏に集中してんだねぇ
そんだけ、東京には仕事があんだよ・・・きっと

インフルエンザが流行ってるそうだけど
仕事もないし、外出しないし、人と接しないし
この仕事は、ウイルスパニックと無縁だね

三週間くらい前かな
洗車ワックスして、シャッター付きのガレージに入れてるし、仕事はないし
いつまでたってもピカピカ
朝から、ひっさびさの仕事、雨だ、車が汚れちゃうよ
このまま正月前の洗車も省けると思ってたのに
行きたくないけど

しゃーねぇーなぁ、行ってくるよ

>>59
贅沢言ってんじゃねーぞ
俺なんか今月まだ処女だ
だれか入れてくれ〜〜

隣んちのおっさんが死んだ。
香典キツイけど葬式行かんわけにもいかん。
しかもそんなときにかぎって数年に一度の大仕事の依頼......パス

オレが死にたい。

>>61
それあったあった、ほんまにあったわ
お通夜の日、400kmチャーター
メタボで略礼服はボタンハチキレ、ネクタイは上手く締めらんないし
イライラ外注傭車して知合いに行ってもらった
ほんと、死にたくなる夜なぁ

真面目に働いてるのにどうしてこんななの？
金無い仕事無い女房無い　ドウシテ？
責任者出て来い

>>63
カピバラさん、なごむよ
ゲーセンで取れるし

酢都圏、J北死部は、組愛陰のために借りてた、注射場を
解厄するらす胃。

そろそろ、酢ばる父さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　垢歯さん。

>>65
渋の前にある注射嬢でつか？

全垢もデイバリブ赤字数十億円いってるの隠してるの？
やべぇんでない？
真相暴露誰かお願いスマスだ

ttp://ameblo.jp/okitaunsou55
赤帽料金は安いと思ってたけど、
なんかむちゃくちゃな料金設定でやっている業者発見。
安い料金でも仕事が有れば、良いのか悪いのか考えさせられる・・・。
どう思う？
2トン車なんかは営業ナンバー付いてるんだろうか・・・

>>68
垢ではない業者さんですね。
HPみたら従業員4名って書いてあったから、2�dがあったとしてもトラ数的に緑ナンとれないはずだよ。
もっとも大昔に取って、減車なら別でしょうが。

>>69
そうですよね、
白で堂々と営業してる？？かどうかはわからないけど、
料金的にも、同時にどんな人か、自分が引越しするときには頼みたくなる感はします。

おらんとこの馬鹿帽本部の糞どもは
朝９時から夕方５時ピッタリで終了　配車は男芸者のみ
そんで汲み合い費値上げしてんだぞ
真面目な組合員のことなんざ蚤の糞ほども考えちゃいねーよ

だってサ、協調性なし、精進努力なし、探究心なし、営業力なしのアンポンタン集団だもん仕方ねぇーよ。

バカだから原動機装備馬車の馬子やってんじゃねぇーのかい？　　

＞６６
混月いっぱい。
ら胃ねんいっ手もとめられま千。

>>73
省議、雑団、時寒潰し、できなくなるのですか？

首都圏の支部は
単組本部に匹敵するのでは？
車でいけないわけですか


12月18日、今日は坊主でした、12月後半なのにね

わずかな得意先ですが、御機嫌伺いに周りましたよ
ガラァーンとした工場、電気も消えて薄暗らぁーい・・・
パートさんたちはレイオフだそうですよ
仕事が出るわけない罠

そうそう
今日、200km緊急チャーターがキャンセルになってね
会社へ伺うと
「あっ、ごっめぇーん、会長がクラウンで走ってくれるって言うからぁー・・・」
「カーナビで楽勝で行けるって・・・」
お客様にとって、住所だけを聞いて知らない場所へ行くことは
面倒臭い→判らない→不安→赤にたのもう
ってなるかもですが
最近の乗用車は、高性能ナビが標準装備ですからねぇ

まっ、創業者会長も走らずにはいられない状況なのでしょうが

>>67
全赤は過去の借金が多額で首もまわらんだろ。
ただ首都圏の組合員が騙されたおかげで、au携帯の手数料が数千万円は入った
だろうから、一息ついたかな。
どうだろう。

まぁ本当にそんな取引してたら、笑ってしまうがな。
そんな金どこにあったんだと。

主都圏とレンゴウ貝のトップがあんな人間だから。この組織もそんなにはもたんだろ。
彼の出身母体の支部も、内紛が起きてもう数年たつが、激しくなるばかりだしな。
再田間の出身の、副理事長だって沈むゆくドロ舟、小馬矢死丸 に乗ってしまったのを後悔してるともウワサもあるし。
それとも、再田間支部の独立をまた企んでいるのか。
主都圏が潰れれば、北海道みたいに各支部が独立できるかもしれんし。
小馬矢死が理事長を続けていられるのも、潰れた場合に責任とらせる為だしな。

とにかく主都圏本部は金がない。
小馬矢死が自分の財産をすべて組合に寄付して責任を取るべきだが、そんな根性も
この組織に愛着もないだろうしな。

しかし今年は、首都圏各支部の役員経験者がたくさん辞めてるよな。
複数の車両をもっている人ばかり。

赤帽に見切りをつけたのかね。

不景気だね、
客も値引き交渉必死ですわ、
「他の帽では○○○円って言われたよ・・・」
と言われても、他店よりお安くしますの電気屋じゃあるまいし、
そんな金額じゃ出来ません・・・、とお断りするが、
そんな金額でやる人も居るんだね・・・っと愕然としますが、
安売りしてでも売上を確保するか、それとも0か、
悩みどころですな。

41さんへ
話の流れからすると山梨の方だと思うのですが、私も以前山梨で赤帽をしておりました。
41さんが電話でお聞きになった赤帽さんの話し、
「売上も浮き沈みがあって好くて３０〜５０　１１月は５万との事でした(平均２５) 」
は正直に話して下さっていると思います。
私の場合、売り上げ（高速料金込みベース）で最低月12万、最高96万でした。
そうしますと平均50万程度はいけそうな感じがするかもしれませんが今では無理です。
昨今の金融危機になるずっと以前から、メインのお客様である生産工場が海外移転を完了し、
山梨県内では生産されなくなりました。運ぶものがなくなってしまったのです。
山梨赤帽では一番多い時には120人以上の組合員がいましたが現在では80人台のようです。
私のように普通に赤帽を辞められたのはまだ幸せな方で、
借金を背負ったままどこかに消えてしまった人も数人、自殺された方もいます。
もしこの私のメモを目にしていただけるのであれば、
このタイミングで軽貨物運送業を始めること、
特に山梨県で始めることなどは是非是非思い留まっていただきたいです。
現時点では月収手取り
（車両の減価償却費や広告費など考えられる全ての諸経費を差し引いた後の額）
で30万円は無理です。将来的にはどうなるか分かりませんが・・・。
山梨赤帽の場合、加入初期３ヶ月間は本部から優先配車がありますが、
その期間を外れたら生活がままならないと思われます。

（41さんへつづき）
そちら様の期待されている全国ドライブは出来ます。
私も過去北海道から九州までほとんどの都道府県に行きました。
行ったことがない県は片手で数えるほどです。
でも毎日ドライブするなんて苦痛なものなのです。楽しくはないです。

宅配の下請け仕事なら山梨でも仕事があります。
ただしこちらの場合には赤帽に加入しなくてもよいかと思います。
また運送屋さんの従業員になった方がよいです。
山梨の場合住宅が密集しているのは甲府市の北部と中央市などだけででして、
他の地域は配達効率の悪い畑地、山間部になります。
この郊外地区の場合投げ込み（判子をとらない）配達でも1時間に最高7−8件しか回れません。
端的に申し上げますと全く採算に合わないということです。

将来いつかどうしても一度赤帽をされてみたいということであればお留めはしませんが、
今はどうかお止めください。
生活ができなくなってしまいます。

メインのお客様である生産工場が海外移転を完了し、
山梨県内では生産されなくなりました。運ぶものがなくなってしまったのです。
↑
運送と、断裁、製本違いますか、首都圏分狂句で、得意先大手の移転を苦にしての一家皆殺し事件がありました。

私も過去北海道から九州までほとんどの都道府県に行きました。
↑
首都圏10年負け垢ですが、長距を喜んでいたのは最初の2年だけです。
したがって47都道府県28はいっていません。
また、行くような仕事も無かったのが現実です。
実際には長距離いった場合、次の仕事が無い場合、現地の観光名所でゆっくりしたことは多々あります。

82ですが、実際に納品した場所は15都道府県のみでした。
通過したり、サービスエリアで食事したり、仮眠したりをふくめた結果が19でした。
長距離過ぎるは、割に合わないのが原則ですね。
でも現在は、そんなこと言ってられませんよね。

41です　>>80　81さん
有意義なご意見ありがとうございます
女房ともいろいろ話をして赤帽はやらないようにしました
地元の赤帽さんにもいろいろ話を聞きましたがどうも説明会の話と実際はかなり違ってました

あのまま組合の話を信じて開業しなくて良かったと思います
80　81さん本当にありがとうございました

>>84
組合は車を売るのが仕事。
説明会では悪い話しないのが普通だから。

私は愛知の赤帽。
始めて１５年の３７歳のオッサン。
配達に行った事無い県は。
沖縄、鹿児島、宮崎、熊本、佐賀、青森、北海道、だな。

ちなみに一応自営なので民商とかに金借りれるの?

>>87
サラリーマンなら誰でも貸してもらえるような、旧国金
貸してくれなかったよ
まっ、保証人がオバァーだったし
軽貨急配さんも赤帽も、軽貨物はじゅっぱひとからげに見てるね
借りに行った時点で、開業6年だったけど
「へっへぇー！まぁー！6年も・・・！！」って、感心しとったわ

商工会に入って経営指導を受けていれば
公的融資の推薦はしてもらえるとか聞いたけど・・・

「地域生活支援センターに相談しては」
なんて馬鹿にされたりしたよ
『運転資金＝生活資金』読まれてるな

>>84
ありのまま赤帽を信じて開業し
数年で廃業しました。

営業していた数年間
ヤクザには騙され、金を脅し取られるし
大物垢には脅され、やっとの思いで獲った
お得意様も盗られました。

廃業時に残ったのは
開業時300万は有った貯金が底をつき
そこらじゅうから借りまくった借金です。

運動不足になるので、病気にもなりました。
しかし、月々の国民保険を払うのも
苦しいので病院にも行けません。でした。

今は、某企業に就職して
何とか人並みの生活に戻りました。

>>87
連合会事務局発信で
公的融資の案内が来てただろ？

金利は馬鹿高いけど
クレジットカードのキャッシング、30万とか50万とか
簡単に借りれるよ

借りた事はないけどね

>>90
商工会に入れば
「保険に加入＝命と引き換え」で
国金が借りられるよ

>>91
保証人は要らないノン？

息子も成人して会社員だから、息子が保証人ならって言われたけど
いくらなんでも、息子にはねぇ・・・

あっ！　　 ID:CE0QyhN1 さん
まだ、お若いのですか？

僕は開業前750万持ってましたよ
開業で250万ほど使っても、500万あったわけですね
10年あまりやって・・・
ポケットの財布に入っているわずかな現金
公共料金の引落口座に残る十数万円
これが全財産ですよ
でも
年が明ければ、波平さんと同い年
再就職は・・・ですねぇ

リーマンが、あぼんして、
年季ん飢饉もあぼーん。

歳行って、再就職となるとタクシーか、２ｔ〜４ｔ車の食品のルート配送位しかないんだよね。

サラリーマンやめて赤をやっていたと言う経歴で、社会からドロップアウトした者と見なされるから
まともなところでは取ってくれなくて、結局運転手系の仕事になっちゃうんだよね。
後は倉庫内作業とか掃除とかの単純労働系。

タクシーは食えないらしいし、2種免許の問題があるからパスして、
４ｔで食品のルート配送やってる。でも、肉体的にはかなりきつい。
週1の休みで、朝3時から昼3時までやって月30万。
契約社員だから、福利厚生なし。
国民年金と、国民健康保険と住民税を差し引くと結構悲惨。

食品は人が生きる上で必要不可欠だから、景気が悪くても品物は動くし、
きつくて辞める人が多いから求人は結構ある。

今の食品の仕事は年金もらえるまで頑張って、年金入るようになったら
高齢者可の、介護施設や工場の従業員送迎車の運転手でもやって、月15万位稼げればいいかな。

>>週1の休みで、朝3時から昼3時までやって月30万

ってことは、月25日12時間労働、時給1,000円ですか
決して悪くはないんだろうけど
僕のように怠け癖の付いた人間には・・・結構悲惨ですねぇ・・・ｺﾞﾒﾝ

年金って>>95さんは、かなりもらえるノン？
僕は厚生年金19年と、あと国民年金、でもここ数年は全額免除申請
61歳から28,000円／月、65歳から７万円/月
って見込み額、基金は計算されてないそうだけど
住宅ローンが終わるのが70歳だから
どっちゃにこいても、近日中には、あぼーんだ罠

僕ちゃん、よかったね

僕、困っちゃーう！

会社によって、会社指定の伝票と請求書を使わせる所あるね
ほんと年に数回、仕事があるかどうか、しかもココ1年仕事が無かったのに
総務で指定用紙を買って、それで請求するように言われた
伝票綴と請求書綴で840円取られた
ほんで振込手数料も引かれたら、無くなっちゃうわ

指定伝票代金を、料金に上乗せして請求は駄目か？
内政干渉甚だしいところだねそこ。

当方なら次回からお断りだ。
でも伝票使い終わらないと悔しいか!
【終わるのに20年位かかるという落ちありｗ】

クリスマスだねぇ
赤帽組合でも、お菓子やプレゼントを持って
児童養護施設で暮らす子供たちを訪問する組合もあるようだね

養護施設と言えば、いわゆる孤児院を想像するだろうけど
旧教護院が廃止され、児童自立支援施設となり
児童養護施設では
教護措置手前の児童や不登校、虐待、離婚、親の困窮などなど
諸事情で、親といっしょに暮らせない児童がほとんどなんだよ

施設を訪問しても
「お菓子を事務所や倉庫に置いてくれ」って、言われた人もあるはず
訪問する方からすれば
お菓子やプレゼントを、子供たちに手渡し
記念写真のひとつも撮って、いいことをしたって思いたいよね
訪問しても歓迎されないのなら、やめようって意見もあったそうだね

どこの施設でも、予算不足で
お菓子なんて、週一回金曜日の夕方に、ポケット菓子の2、3個を配るのが精一杯なんだよ
なんで金曜日の夕方か判るぅ？
週末の夕方には、親元へ帰る子供たちが多いからだよ
親元へ帰れない子供にだけ、お菓子をあげるわけね

クリスマスや正月など
お菓子が多く集まる時期には、それをキープしておいて、小出しに子供たちにあげるそうだよ

今年も、施設を訪問される組合員さん
「ありがとうございます」「おつかれさまです」
子供たちが待っていますよ

年金65歳から25万円/月のモレがきました。

　＼＼＼　　　 　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧_∧＿ヾ＼
＼ 　　＼　＼　(*´∀｀)＿＼ ＼
＼＼　　　　　|￣￣　∧_∧ |　 ヾ
＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧＿∧
　 ＼＼＼　　　　　|￣￣　（ *´−`） どんどん落ちてゆくよ
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼
　　　　 ＼＼　　　　|　 | ￣￣￣￣￣ |
　　　　　　＼＼　　　＼|＿赤　帽 ＿__|

このご時世、食品輸送の固定客いる赤帽は勝ち組じゃないの？
幌車じゃダメだわ。姉はその辺読みは当たっているかも。

士
農
工
商

ニート


ホームレス



鳩


垢

>>96
厚生年金に加入して多のはせいぜい10年だから、
国民年金の基礎額に毛が生えたようなものかと。

赤だけで耐えてた時代、全額免除にしていた期間もあるし。

結局、死ぬまで働かないとダメなパターン。

幸いにして、持ち家（親が建てた家だけど）なんで、家賃は掛からないし。

>>105
家賃もローンもない、住む所があるから良いよね
・・・基礎年金って40年掛けて6万くらいじゃね

僕は「命あまって銭たらず」だよ
二酸化炭素排出量の取引のように
あまった命を買い取ってくれればいいのに、なんて思うよ
就職した子供も、ほんとは大学へ行きたかったみたいだし・・・

今年は暇ですね。
こんなの初めてです。
仕事ならんので
明後日からハワイ行きます。
1月も仕事が動かないだろうから
２０日過ぎまで行ってます。
皆さんお先にーーーーー

開業から開業後の汲み遇いの対応は
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org6681.gif

この位差が有るよなｗ

組合配車って仕事がなくって当然じゃね

ない仕事が重なっちゃって、アンすることもあるけど
配車センターじゃ
絵画、美術品、生花、ダメ
塗装仕掛品や鍍金、無梱包ダメ
空港や路線へ持ち込み伝票記入、記入間違いがあるといけないのでダメ
ついでに、運賃立替、当然ダメ
開店前無人の店舗、指定場所へ置き、ダメ・・・などなど
もちろん積載違反はダメ、こりゃ当然か

「やってくれる人を探してみます」とは言ってくれるけど
箱に入ったモンを、ボンと降ろすような仕事しかダメだよね

僕は友達おらんから、まいるよぅー

>>107
ワシは年末年始はイタリアいくで〜〜〜
円高様様や~~~~~

>>107 >>110
逝ってら〜　赤帽車でハワイ（常磐）とイタリアンパスタにですか？
凄いですねぇ〜　普段爪に火を点すような生活ですもんねぇ〜。
温泉にフラダンス、方やミートソースのディナーですか？　　年に１度の贅沢ですからねぇ〜

皆さんいいですね
わしゃーもうダメですわ
家賃２か月滞納　ＥＴＣも滞納　税金なんざ５０万滞納　その他もろもろ滞納
開業当時は３００万あったのに今じゃマイナスですわ
あーぁ　何でこうなったのかな

ＥＴＣも滞納
↑
つける初期投資できるだけスゲェー　

税金なんざ５０万滞納
↑
累積と利子？かな。確定申告で税金発生するなんてスゲェー稼ぎじゃん。

うちなんざ、年金全額免除申請だよぉ〜ん。
社会人のクズだね。うちは。
自虐垢ですた。

町内の赤帽さんが昨夜一家で雲隠れしました。
家財の殆どを残したまま何処に旅立ったのでしょうね。
最悪でも荷台と運転席で眠れるし、交代でヒーターで温まれるからダンボールハウスよりは寒さが凌げるのが救いかな。
クリスマス近いのに、子供二人に星空の下で野宿のプレゼントなんて空しいよね。
差し押さえされても逃亡しなくともいいのに・・・・　相手は闇金かは不明ですが。

２５日までに電気料金払えって・・どうしよ〜３４２５円
ネットも明日までだ
数年前から垢やってる人は貯えがあるからいいよな
おいらなんて３年だから一番悪い時にやちまったよ
テレビに出てる奴らが「不況で皆さん大変です」なんてこと言ってるのを聞くと頭にくるぜ
奴ら一日で２０万　３０万もらってるのにさも庶民感覚でーすなんて事言ってるのをきくと殺意がわくぜ
それと一緒に本部にもな
皆が本部を倒さなきゃ絶対だめだ
もう俺は終わったよ
でも本部だけは絶対許さねー

>>115
うちは今月2,340円
冷蔵庫を抜いておくと、月1,000円くらい安くなるよ

赤帽を永くやればやるほど、貧乏になってきたけど・・・
お茶の代わりに、空いたペットボトルに水道水を入れて車に積んでる
「車、調子悪いの？」なんて聞かれたりとか

吉野家のクーポン券、スキャナで取り込んで・・・なんて考えてたけど
そんなヤツいっぱい居て、店員にかわされてるそうだね
玉子を自分のポケットから出して、かけるヤツは普通に居るって
スーパーの特売ならワンパック128円、吉野家だと一個50円だモンな

まだまだ、見栄っちゅうか、プライドっちゅうか
僕はぬるいよね

まいどおおきに食堂、ほっかほっか弁当
フランチャイズなんだね
スレを見てたら、このスレと同んなじ
オーナーさんの、嘆きや愚痴ばっかり
客からしたら「大丈夫かなぁ？行くのんやめよう」ってなる鴨

以前、この赤帽スレが「無くなったほうがいい、商売に悪影響だ」って意見もあったよね
たしかに
商売にはハッタリも必要だろう
すかす
ガソリン爆破といい、月商20万手取10万足らず、詐欺の被害者、夜逃げ自殺予備軍、高齢者の小遣い銭稼ぎ・・・
軽貨物全体が、こんなイメージで
客になめきられてる罠

むしろココに集まる人の方が、マシな部類じゃね

此処に来れるって事は余裕のある証

ほっかほっか弁当は首都圏で株式会社プレナスに大敗北だろ？
１００億の訴訟起こしたことで、世間がアッケに取られたわけ。

負け組みについたら、負けるのは当然。
垢はまだ、パイオニアだから他の競合業者よりましだよ。

それでも廃業者続出できついけどね。
スレが存続しているうちはまだマシだと考えられる。

もっとも経過急レスとは、ことの本質が違うから大丈夫。
ここでよくレスられる手取りという表現は、自営業者にはハテナでしょう。
あくまで純利かな。

そして、ここを読まれている方たちは、少なくともパソを使える【携帯でも】方なので、117さんの意見に
禿同ですな。

垢では年間、何人くらい自殺者がでているのかな！こんなに暇で、仕事がないのに
夜逃げは相当数あると思われるが、皆さん如何して暮らしているのでしようね。
漏れは、約２０年垢をやっているが、蓄えも何もなくなってしまい、これから先、
年も、年だが、どうやって生活をするのかを考えると、首つりでもしようかと
何度も思う。

むかし、ソイレントグリーンって映画があったな
ぼちぼち安楽死を解禁する時期じゃね
老人の老人による老人のための政治じゃぁ、国は滅ぶ罠


連合会じゃ「人口1万人当たり赤帽車1台」だったかな、言ってたよな
人口のわりに赤帽が少ない、地方の目標値か？
全国的に見ても、赤帽だけでも現在1万4千人
僕の住んでる区は、人口３万６千人に対して７人
充分供給過多だわな

派遣にしろ、固定給を払うから、不況になれば切る
こら自然だわな

赤帽は給料を払わないから、いっくらでも増やせる
組合本部も
新規加入者を増やして、加盟金や賦課金をあてにするより
既存組合員の営業活動を後方支援する事の方が
先決じゃねぇーかな
「新陳代謝が組織の活力」なんて言っても・・・オジィしか入ってこんがね
みんなが喰えるようになりゃ
自然と加入者も増える、もちろん若い人もね

本部のやってることはアベコベだよ

まづ最初に本部ありきってことを忘れてるんじゃないの　君たち
文句があるなら自分で営業するんですな(藁)
まっ君たちゃ知らんだろうが加盟金や手数料だけじゃないんだな　これが
おいしいお仕事は直接頂いてるんよ　
なんにも知らないんだな　君たちゃ(藁)
まっ暮にきて夜逃げするなよ　君だよ

まっ・・・君たち白身たち。

で、ごわすか？　　国立は？　足立は？　朝立は？
梨ですか？

文句があるなら、、、、
と、鷺死がもうしており松

イブは飲みすぎちゃったよ
家で一人淋しく「焼酎、お代わり」っなーんてね
>>122のこと知ってるよ
うちのタンソも自前で走ってるし先日なんてレンタカーで２５０�`の「お引越しー」なんて言ってたよ
結局は美味しいお仕事は自前　カスは組合員ってことだろ
この厳しい不況の時にも組合員のことなどな〜んにも感じちゃいないんだよ
ぁ〜寒〜い寝るかな　どうせ仕事なんて無いから昼まで寝るよ
おやすみ　「愛ちゃ〜ん」

どうせ仕事なんて無いんだけどね

どんなに遅く帰ってきても、ネットで寝るのが3時になっても
朝6時には必ず起床、朝シャンしてヒゲもそって
7時にはスタンバイ完了だよ、僕は

用意ができたところで、コタツで寝るんだけどね

一人淋しくって
子供が居ても同じだね
子供たちは、家へは寝に帰るだけ、玄関から自室へ直行、会話なんて無し
僕は下宿屋の管理人みたいなモンだね

僕が倒れていても、たぶん何日も気付かれないよ
狭っまい建売なのにね

しょうひぜいが獣パーセントになったら、てすうりょう煮獣パーセントに
なりそう棚

>>127
なるだろうね

こちらじゃ
組合を通さずに、仲間へ直接依頼した場合
手数料は0％〜5％が慣例
でも
消費税を納めてる赤帽＝外注傭車が多い→で「うちは消費税を払ってますから」って
手数料を10％取る人も居るよ
もっとも
専属傭車には、割増等いっさいなしのヒゲ抜き、手数料15％なんて話しも聞くよ

力関係で決まるんじゃね

朝6時に起床、スタンバって・・・
今日は坊主のようですね
12月25日
数年前なら、ケーキや年末の追込みで、車は超不足
どんなダルイ赤帽でも、仕事が舞い込んだ時期ですが

すこし早いですが、今年を〆てみました
昨年より売上が80万減です
売上600万の人なら−80万でも、どってことないでしょうが
もともと売上400万ほどで−80万、前年比20％減ですよ
減益で大騒ぎの自動車メーカーも、年間売上減はほんの数パーセントなわけで
純利と言うのですか、サラリーマンで言うところの給料の総支給額でしょうか
年間190万ほど
完璧、年間200万円以下の労働者となったわけです

これで、なんとか生きてるから、不っ思議ですよねぇー・・・

かかってくる電話・・・変なFAX音、車買取、金貸し、電話営業、先物　以上

毎月送ってくる新聞　くだらね
まるで朝鮮新聞だぜ
んなことに銭つぎこむんだったら
手数料１０％に下げろ　馬鹿ども
０〜５％でガタガタ言ってんが
うちゃー１５でっせ

>>131
新聞なぁ・・・たしかに

会議や研修会、表彰が行われたって、毎月それバッカ
あまりニュース性はないわな
将軍様の国に似たりだわ
まっ、日本人は三面記事に凝り過ぎてるのかもですが

共済会の話し、ほんとかなぁ
2000が1500になった時・・・
誰だって2000払えば、掛金が2000だと思う罠
後になって
ファッカイドウ破綻等、連合会台所事情の関係で
暫定措置として
2000のうち500を集金手数料としていた
ゆえに、掛金は以前から1500だった・・・なんて
・・・流用じゃね

草加草加

今月どうだった？
うちは結局仕事３本、しかも同一日・・・マジ
泣く泣く同僚に回したよ
稼働日１日完全ニート年越せんよホント

屠血危県も銃後ぱーせんと。厳しいよ。

テス

あかぼう新聞にある赤帽単身引越し便って何よ。

バカですか。ホシノ

赤帽に加盟するメリットがあるんですか？
ここに書き込みする人本部に文句ばかりですね。
どんなＦＣでも本部は慈善事業じゃないんだから、
いやなら脱退して、赤帽から顧客を奪い見返してやれば
良いのでは？

>>138
無印で営業した事ないから、わかんないけど
「赤帽」のブランド力はあると思う、つかそう思い込んでる
各自で仕事を見つけるのが原則
電話帳でもネットでも、赤帽個人の広告がいっぱい出てるだろ
初めてのお客様は「赤帽」へ電話するわけだから

事業協同組合
組合員より賦課金を集め、共同事業を行うのが目的
会社で言えば、社長や専務、部課長かな、組合役員も原則として選挙で選ばれる
ある種慈善事業かもね
モンク、つうか公式に意見を言う機会はあるんだけどね
愚痴かな

赤帽組合を踏み台にする、ってのかな
組合を利用して、大きくなって脱退できればいいね

ぁ‐どうしよガソリン２,3万 etc３,4万払えねぇ
スタンド近くだから遠回りして見つからないようにしてるぅ
残高568円　所持金967円
年越せるかな？
どうか仕事が入りませんように　トホホ

どっちにしても、赤帽の未来は明るくない。
スポットはもちろん、引越でもやっていけない。

赤帽の略を教えてください！

新車買ったら、ドアに「成功は、独立の先にある」「独立の先に、成功がある」
って書かれた、加入促進用のでっかいステッカー貼られてた。携帯サイトのQRコードまで印刷してある。

正直、ちょっと恥ずかしい。

>>142
スレタイが正式名称

新車買ったノン、すげぇー！

ステッカーは・・・ですねぇ
その手のステッカー
「組合の規則にないステッカーを貼ることを、強要するのはいかがなものかと」
うちなんか、議論になってたよ・・・

>>143
男芸者ですねー　本部の仕事欲しいから言いなりですか
俺はあんたと違うから貧しいけどプライドは持ってるぜ
人間「恥」ってものを忘れたらあんたみたいになるんだろうな
まっ　せいぜい宣伝に勤しんで
垢の犬となって生きていきな

新車買ったら、最初から貼ってあっただけじゃね？

まっ
そのステッカーに
単組独自の勧誘ステッカー
地方ブロック単位の勧誘ステッカー
子供110番のステッカー
30周年ステッカー
ついでに
木下大サーカスのステッカー
と、ベタベタの車もあるねぇー

テレクラとデリヘルのステッカー貼り付けた広告赤もあり。
月額１３万の広告収入だとさ。
いいねぇ、ただ走っているより金になるから。

デリヘルのステッカー、ええな

ステッカーと言えば
ワンルームマンションの郵便受けに張ってるだろ
鍵の110番とか、水道救急隊とか、引越しとか
元赤で貼ってるやつが居る「ミニ引越7000円〜」って・・・
脱退したら、やっぱ値下げすんのかな？

昨日
たぶん炊き出し、やってた
袋に入った日用品かな、もらってたよ
けっこう、普通に見える人がいっぱい並んでたけど
僕も・・・
並んでる間に駐禁ステッカー貼られても、なんて思ったりしたから
制服着用で並んでたら、どかな？

制服着用といえば
開業当初、制服着用でハロワへ行ったことがある
運転手を募集している会社へ営業を掛ければ、仕事が取れるんじゃないかって
純粋な動機だったんだけどね
「儲かりますか？」って根掘り葉掘り聞いてくる人が居たよ
あはっあはははははっ！

今日は午後から、医療法人の大掃除のお手伝い
もぉー、なんでもありだよ
今日の飯のためにね

>>143
うちにもいるよ　こういう情けないのが
皆で本部を叩こうって時にこういう輩がいるとほんとに
迷惑だよな

程度低。
なにが、「成功は、独立の先にある」「独立の先に、成功がある」 じゃ！！！！
いてまうど！！！！

私はメーテル。赤坊さんを見捨てたりしないわ。
今晩いらっしゃい…
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/44/62/fqkgw109/folder/979806/img_979806_20033055_1?1228214308

149さん
お疲れ様です。
ハローで運転手募集の求人出している所に目を付けるのは正解ですよね。
ところで、営業をかけた結果はどうだったのでしょうか？
運送するモノにもよるでしょうが、増車＋運転手募集の計画がある企業
であれば、コチラが協力して決まった時間に台数をしたてられる根拠さえ
示して、人件費＋車両維持費（年間）より安い契約額を示せば、アウトソーシング
してくれるのではないでしょうか？
ただ、定期便でソコに張り付くメリットの問題が微妙ですけど・・・。

本部を叩いたところで、なおさらジリ貧になるんじゃないですか？？
こんな時こそ、本部と一体になるような盛り上がりが必要なんじゃない？
イヤなら看板はずせばイイじゃん。
フランチャイズなんだから。

必ずでるな
↑こういう馬鹿

馬鹿で結構ﾃﾞｰｽ。

>>155
ごめんね
馬鹿じゃなかったカスだった

カスで結構でーす。
満足するまで色々言いなさ〜い。
書き込んでるアナタの姿が目にうかびますよ〜。
オイラは、これ以上付き合ってあげられないので、この辺で失礼しますね。

まあまあ、じき新年を迎えるんだからこれでも見てよ！
http://www.at-mania.com/top.php

酢都件、らいねん五月で、無千はいし。

八がつくらいで、やべってことになりそうな悪寒。

>>153
何軒か会社を訪問はしたけど、まったくでしたよ
そのおり
紹介をしていただきましてね
軽貨物が代行運転で入ってたそうだけど、会社の2トンで事故をしてクビ
代わりを探している会社があるって
軽貨物と同じ、安っすい料金で1年近くやりましたよ
なにより
配車センターの牢名主のような先輩諸兄からのバッシング「ダンピング」だって
疲れましたね
先輩風を吹かすなら、仕事の一つも回してからにして欲しいモンです・・・言い過ぎたｽﾏｿ
当時10年前は
今のように新人優先配車もなかったし

僕は、本部の営業活動に対して疑問を持ってます
既出ですが
理事なり、それなりの人が組合を代表して
大手企業など大口受注が見込める営業をすべきです
組合本部が、湯水のごとく宣伝費を使って
ホムペやチラシでミニ引越しを取ったり、町工場をターゲットにしてどうすんの
組合員個人の仕事をかすめとって「本部は営業に力を入れてます」って
センター頼みの人たちの突き上げを、かわすためナン？

本部をたたくといいますが、
１番効果があることは、組合員が脱退して競合になることです。
皆で赤帽を辞めましょう。

組愛否ねあげすりゃ、その火に堕胎。

>>161
たしかに
本部もだけど、組合員も打撃を受けるよ
スパカゴを筆頭に、脱退赤の攻勢

さぁ明日は今年最後のお節料理配達だよ(^_^)vみんな頑張っていこうよ。
来年は忙しくなりますように＼(☆o☆)／

みんなって・・・千葉に取りに行くやつか。
おせち配達は本部ONLYの芸者諸君の仕事でしょ。
ほとんどの人がやらないですよ。

153 ZoJooVoK
この人は本部の工作員かなぁぁ。
馬鹿でもなければカスでもない、ただのキチガイだろお前は。

ひょっとして、この三人の中の誰か?

http://www.ca.com/files/SuccessStories/akabo_success_0107.pdf

赤帽とsuccess を検索するといつも出てくるんだが。

120さんへ

死んだり、事故破産したり....
正直いえば多いですよ。
遺族が所属していた組合を訴えた訴訟もかなりありますからね。
赤帽新聞にも載せれば、ええのに。
赤帽の組合は訴訟が大好き！！！！！だからね。

>>132

そう、恐妻会の500円はコンピューターネットワークへの協力金として一般組合員へ何の説明もなく流用された。
そんなことをやっていたら酢都件組合の総代会でこの話題を突っ込まれて

某総代　-----　訴えてやる!!!!!　と発言したら
執行部　-----　除名してやる!!!! 　と返答してた

執行部では恐妻会の理事会で、事後承認だが理事会の許可をとったから問題がない!!!といっとたが
なぜか突然に500円値下げ。
保険業法改正で組織事態の存続や再保険の場合は掛金値上げや組織廃止で組合員に還付金などの話だったのに
突然、天からの一声で500円値下げ。

恐妻会含め、他の関連組織も理事会での事後承認が多い。

まあ、ウワサではホッキャァドウ組合へ連号貝があの時に資金援助できなかったのも元をただせば現会長一派が強行に反対したから。
物流会社を作る際に元々は、�椛S国赤帽を元に新合弁会社を作るはずが、
関西系信販大手を後ろ盾にして赤帽を乗っ取りに来たあの会社の弁護士に巨額の債務・融資をしてきされ、
突然に連号貝が融資を打ち切った。
元々、あの組合の大赤字が発覚したのは初代会長の頃だし。
前会長は恐妻会を解散してでもあの組合へ金を渡したかったんだろうな。

>>赤帽を乗っ取りに来たあの会社
そんなのがあったんですか？

連合会長が単組総代会へいらっしゃった時
共済会掛金の件で吊るし上げられたようです
後になって
赤帽新聞にも説明が掲載されてましたよね
500は集金手数料だったとか
その件を単組理事長以下執行部すら知らなかったわけで
ますます東京不信

支部長から共済会解散返金の話しもあったし
たとえいくらかでも、もうー返して欲しいってコンセンサスがありましたよ
なのに
返す金が、もう既にないから存続したんじゃないかなんて言う人も居ますよ
ファッカイドウには6000ほど、ラ○ォーレに1億ほど使ったとか噂も聞きましたよ
噂ですがね・・・本当のところは？？？

で、結局うやむや

正直あまり深く詮索すると
君を脱退させるよ　
嘘じゃないよ　本当だよ
だから大人しくしてろ

　　Ｓ県本部　職員より

＞１７０
氏ね。

真実を書いて脱退させられるなんてさすが馬鹿帽でつね

>>170>>170>>170
　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　< #｀Д´>　遠慮しないでいっぱい喰えよ！
　　　　　　/ ,　 　つ
.　　　　　（_（＿　）
　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ..　し' し'
　　　　　人
　　　　（＿_）
　　　 （＿＿）

>>170
Ｓ県って佐賀ですか？
あそこは職員は１人だとか・・・

島根、滋賀、静岡かな、埼玉は県支部だろ


地方単組の理事長は、古株が多いからねぇ
都市部じゃ入れ替わりが激しいし
国会議員に似たりで
地方の理事長の方が、連合会では有力者だったりして

一票の格差が大だよ

普通は「除名にするぞ」って脅されること多し。
脱退、廃業は当人次第。

無免許で仕事中に事故した奴が除名されない
そのくせ、組合費をちょと滞納すると除名される
基準が変

理事達に嫌われてる奴は何かあったらすぐ除名か配車停止だよ。基準は無し(`ヘ´)

今年の赤帽の運勢と売り上げ

アケオメー
正月そうそう忙しいねぇ
じゃっまた

リベンジ　　
赤帽の今年の運勢と収入

アケオメ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m62260411

これやって除名になったのがいるんだが
ええのかな？

１円で引越しやってくれるノン？

>>182
うわ・・・自分とと同一地域だよ
この人とは付き合いはないけど。

>>182
だれか本部のHPにメールで報告してくれよ！
「即除名ですよね？」って。「うちも出品していいですか？」って。

>>185
首都圏じゃぁ、そんなので除名になるの？

こちらじゃ
組合費長期滞納では、毎年数名ずつ除名になるけど
それ以外で除名されたのは
30年以上の歴史の中で、ただの１名だそうだよ
女性職員にセクパワハラして除名になったヤツ
「言う事をきかないとクビにしてやる」ってね

金さえ払ってりゃ、ナンでもありってことだ罠

開始日時 ： 12月 27日 21時 17分
終了日時 ： 1月 3日 21時 17分

一円でも全然依頼が無い現実。
当方もさくねん12月は、嘘〜って感じなほど引越しが激減。
不況山の高さが3776メートルだとすれば、竹那珂平蔵先生はまだ、12月末で三合目あたりだと表現された。
マスコミ等々に煽られる不況が、実際経済に現れてくるの三ヶ月くらいの猶予があるはず。
しかし今回は違う。早すぎるのである。
いよいよ垢、正念場の年になるかもしれない。

因みにこんな投売りオークション出すようじゃ、垢も仕事が無くヤバイと公表しているようにも思える。

平成13年には600万以上あった売上、もっとも外注傭車が多くてでしたがね
昨年
平成20年は300万余りでしたよ
得意先数は微増ですが、客単価は激減
収入印紙なんか要りません罠

史上最長の景気拡大でも、売上はジリ貧
もっとも、実感はゼロでしたがね
今度は
100年に一度の危機、しかもまだ三合目なら
ほんとわずかな売掛金、踏倒されないように
祈るのみですよ

ちなみに
昨年は5,400円踏倒されました
「いつもの赤帽さんが、もう飲んでいけないって言うんで」
こんな口上でしたね
翌日、集金に行くと末〆だと言う
月末、集金に行くともぬけの殻だった


今日現在
235,595円の総売掛金
神様、どうか無事回収できますように・・・

ちとマジすぎて、悲しくなっちゃうなｽﾏｿ

>>187
だから、赤帽は馬鹿帽なんて、言われるの。
あれは、１円で引越が11,560円で出来る権利を買うの。
で、賢い消費者は騙されないってことなの。

でも、冷静に考えると187は、あれを１円で引越を受けると読んだのか？
投売りオークションって書いてるとこ見ると、そうなのか？
なわけないじゃない！

えっ？そうなん？
僕も１円引越しだと思った・・・
１円パチンコとか流行ってるモンね

>>191
【あることについて断定的なイメージを提示し、
それがあたかも「一般的」であるかのような印象を読み手に与える】

オークションの決め事を知らない人が見た場合、このような印象をあたえる。
賢い消費者ばかりじゃないからねｗ

>>191
でしょｗ
192さんみたいに受け取る方多いと思うよ。
貴方が知識あるからって、他の方までそうだと断定しない方がいい。

【１円で引越が11,560円で出来る権利を買うの。】
馬鹿帽だから理解できんｗ

あけおめことよろ〜、、、。
なんだ、１円で久留間うるんじゃないのか。

まぁ、客はバカだと考えんと
トラブルになるよな

三年前の11月､生意気な女に新宿での交通トラブルの解決金として7万円を取られたドライバーさんいませんか？

8400円からじゃないのか？

もういちどよく読むと、11,560円以上にも以下にもなると書いてある。
つまり、見積もり次第だと。
結局、入札されることは期待せずに、見た人が直接連絡して来るのを待ってるんだ。
まあ、無料の広告として、ヤフオクを利用してるってわけか。
どっちにしても、叩かれてもしょうがないわな。

人の事をとやかく言うのは、なんだけど
この人
ｉタウンと赤帽ネットはあるけど、自前のホムペは無いみたい
それと
荷台にコンパネを敷いてないねぇ
それと
マップルがダッシュの上にドッカーンと
ナビはないのかな？

何か色々読んでると、首都圏ってひどいみたいですね。
首都圏じゃなく、東京がひどいのですか？
大体、何であんな巨大な県が「支部」なんですか？
みんな単組として独立して、身近な信頼出来る人を役員で選んで、身近な問題をきめ細かく議論して解決に向けた方が良いと思うんですがね。

誰かが書いていたけど、GPSに１４００人が、５０００円も出して、１００件／日の配車ですか？
天下の首都圏で、そんな訳ないでしょう。
「公正、平等な配車をするためのGPS配車システム」が大阪（バレちゃったな
）のやり方で、今は圧倒的に少ないけど、１５０件／日はありますよ。（定期、引越別）
首都圏ならこの１０倍あってもおかしくないでしょうに。
そっちの「古株さん」って、こっちの感覚では理解出来ないくらい、いろんな面ですごいみたいですね。その人達が理事なんかも独占してるのですか？


連合会も首都圏におんぶにだっこみたいなこともあって、全国の赤帽さんは、首都圏の組合員さんに感謝しなきゃならないんですよね。
「内政干渉」みたいになりますが、いろんな事情があるんでしょうけど、組織が大き過ぎますね。
もっと風通しをよくして、下の意見が上に届く様にして、全国の組合の見本になって下さい。
こっちも付いていきますよ。なんせ赤帽発祥の地なんですから。

気が弱いので、「この馬鹿」とか「脳天気」とか言わないで下さいよ。

201さんへ

恐らくこの秋は暇だったので、それぐらいじゃないですか。
まだ首都圏ではGPS無線配車が優先なので、auのGPS携帯での配車はその次のはず。
配車規則がかわっていたらスイマセン。

じゃないと無線代を一万円も払っとる意味がないから、無線の人たちが暴動おこします。

既出だけど、５月で無線廃止。

組合員がキュウキュウなのに本部職員は
ハワイ旅行だってさ

>>200
ナビなんて使ってる方がダメ運ちゃん。
距離も大く請求しそう。

あと３０分ほどで今年の初仕事に行ってくる。
時間にして２時間位の仕事かな。

>>206
夜遅く大変だね。
気をつけて行ってらっしゃい〜

>>206
うらやましいです
今年は三が日坊主でした

一昨年は、二日に引越があった
去年は、元日に婦人服チェーン店からの依頼、福袋が売れ残っている店で回収して、売切れの店へ緊急配送

今年の初仕事は・・・いつのことやら

>>205
あなたトリップメーターが実際の距離より5％以上多く表示されるとか知らないでしょ？

>>207
御気遣いありがとう。
先ほど無事に帰ってきました。

>>208
ウチもたまたま仕事があっただけですので･･･。
例年なら７日位が初仕事ですね。

>>200
ナビも使ってるけど、やっぱり最終的には紙の地図だよ。
ナビだと、住所検索しても「この場所はピンポイントデータではありません」とか出て、
最後まで案内してくれないことも多いし。

自分は幌コンだから最初からコンパネ貼りだけど、その上にホムセンで売ってる軽トラ用の
分厚いゴムシートを引いてるよ。
積み下ろしの時適度に滑るし、荷物保護にもなるから。
鉄板剥き出しは最悪だと思うけど。

>>205
見積にナビを家で使ってるよ。
新しいのに買い換えて、車から降ろしたものにPCの電源繋いで。

昔は地図にコンパスで距離を計算してたけど、ナビを使うようになってからは
見積が素早く、確実に出来るようになった。

長距離の場合は実走の方が距離が出ちゃって、損したな〜と思うことが多いけど。
短距離だったらかなり正確に出る。

>>211
ナビを買い替えですか
僕はナビを持ってません、正確には買えナインですが
見積には
MapFanのルート検索を使ってます
↓
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi

軽トラ用のゴムシートって、そんなのがあるんですか
ホムセンヘ見に行ってきます


>>209
たしかにルート検索した距離より
実走距離は５％以上長いですね
車線変更や坂道のせいだと、勝手に解釈してますが

ナビ欲しいです
まっ、固定客のワンメータばっかで
必要性が薄いので後回しになってしまうのですが
近々にはパソコンを買い換えないと・・・

>>209
知らない、でも大半がトリップメーターで請求してるんでしょ。
>>205
そういう使い方だと、ナビ便利だね。

ナビに頼ってる赤帽に当たって
とんでも距離請求された経験、多数あるんだよ。

トリップメーターなんて結構いい加減だからねえ。
タイヤの摩耗具合や、種類（スタッドレスは若干外径が大きいし、タイヤメーカーによっても外径が微妙に違う）
で誤差は変わって来ちゃうし。
タイヤサイズ変更なんてしてたら相当な誤差が出る。

厳密に距離を出して請求するなら、タクシーのメーターのように
校正出来るメーターで、定期的に校正を義務付けないとダメだね。

まあ、うちの場合は大抵元払いで、荷物受け取りの時に代金を頂くから、
ナビで算出した見積額をいただいてるけど。

211で書いたとおり、実走の方が多めに出るんで、料金取りすぎにはなってないから問題ないかなと思ってる。

以前に、うちのとこの理事長から聞いた話だが

赤帽ネットだかサーチだかに加入すると赤帽のホームページからリンクされるからエエよ。
なんて話を仲間としていたら、理事長が

あんなくだらんモノを作りやがって！！！！！！！！！

と怒ってた。
なんでもこの仕組みには別料金を払ってパソコンか携帯電話を使い
出発地から到着地までの距離計算ができるシステムがあるらしい。

うちの理事長が、東京での会議かなんかで東京の赤帽本部の開発担当者から

仕事中に、外出していても携帯電話を利用して距離計算ができる素晴らしいシステムです！！！

と自慢していたらしいが、
理事長は心の中で

そんなもん、カーナビで距離計算できるわボケェ！！！！！！！！！
こんなモノにまた、数億円の金をかけやがってぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

と叫んだといっていた。

東京の赤帽本部の開発担当者は今時の車には、カーナビというものがあるのを知らんらしい。
カーナビで距離計算したほうがはやいのに、
こんなレベルの低い職員が、たくさんいるんだろぉな...........

>>215
車内ではカーナビ。
自宅ではパソ。
ドチラでもほぼ正確な距離計算できる。
パソでは、深夜、休日軽高速代まで正確に。

当方、距離計算に、二割増しで請求している。
ドン庫車対応のため。
不況だからといって、身銭きってまで付き合う必要ないからね。
但し利益大のお得意なら、それはそれでしょうがない。

>>216
ドン庫車？

滋賀県乙

僕も？？？だよ
「ドンクチャ」かな


無情だよね、貝になりたいよ
せいぜい月数回だけど、10年来のお客様
今年から
すべての仕事を再見積、見積書提出
突発的な配送じゃなくって、20�qほどの通常配送をね
他の支店が払ってる運賃と比較、他業者との合い見積、見直しだって
担当者とはつーかーの信頼関係があるとは思うけど・・・
もう、そういう次元じゃないんだよね、企業は

28�qと53�qの仕事を見積もったけど・・・発注はなかったよ
もともと赤帽料金しかもらってないし
空箱回収など、復路をサービスするような時もあって、傭車できなくって困ってる現状だしね
再見積したところで・・・

競合他社より値引きしてでも死守するか
あきらめるか

今年を予見する出来事ですた

>>219
地道にしていれば
何れは戻ってくるでしょう

それまで
営業していればの話しですが・・・。

己も相手も。

パ胃プをほそくすると、ながれる水（死後戸）はへる。
魔どぐち歯医者やめ、無銭や目て、、、、。
アフ尾すぎる。
なんか、まっさかさまに、、（以下省略

ｵｰｲ ｱｶﾎﾞｳｻﾝﾀﾁ
ｼｺﾞﾄｱﾙｶｲ?Mｹﾝｱｶﾎﾞｳ､ｼｮｸｲﾝﾆｷｭｳﾘｮｳﾊﾗｯﾃ ﾊｻﾝｼｿｳ

みなさんに悲しいお知らせがあります。
今日●○県単組●※支部所属の同士が首を吊りました。
せめてもの救いは正月を越せたことくらいです。

みなさんは自らが命を縮めるようなことはなさらないで下さいね。
嵐も必ず止む時が来ます。　暗雲の上には燦燦と陽の光が降り注いでいることを想い描いて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合掌　

他人事じゃないね

合唱♪

>>220
あはっ
値引きだの、見直しだの、細かい事を言いまくって
あげくの果てに倒産ってのが、過去２回あったわ

会社ってのは
わずかな金をなかなか払わない
小切手だと換金に手間がかかるし、振り込みだと手数料を引いてくるし
〆支払日だの、倒産されると２か月分以上焦げ付く
始末に悪いモンだよ

>>223
頭の良い人、やり手の人ほど自殺するんじゃね
プライドが許さないのか
落胆が激しいのか

話しが飛ぶけど
東大卒で元官僚、元国会議員が、なぜ死なないといけないのか
なんて思うけど

僕のように馬鹿な単細胞だと、死ぬ気力も無いってことかな・・・怖くってね

定額給付金
早く欲しいねぇ
それで、組合費を払うんだよ

組合費３か月滞納中
もう首でもなんでもいいよ

もう決心しました
皆さん　さよなら

>>229
ちょっ！ちょっ！ちょっとタンマ！！
なにを決心したノン？

早まっちゃダメだよ
と言っても、ナンもしてあげらんないけど
ココへ書き込めるってことは
プロバイダでも携帯でも、まだ使えるってことだよね
とりあえず
牛丼でもラーメンでも、なんでもいいや
あったかい物を腹いっぱい食うといいよ
落ち着くから

「死ぬ死ぬ」ってヤツに本当に死ぬ奴は居ない
なんてよく言うよね
嘘だよ
助けを求めるサインなんだよ

これは実話だよ
夜中12時近く、得意先の社長から電話
「明日の荷物を取りに着て欲しい」って
そんな時間から面倒くさかったし、もうパジャマだったしね
「明日朝配達なら、早朝うかがいます」って電話を切った
早朝、会社へ行くと、荷物がドアの前に出してあった
なぜか、納品書といっしょに、運賃を封筒に入れて、荷物に貼り付けてあった
いつも、20日〆の翌末支払なのにね
配達完了

その夜
その会社の取引先社長から電話
「亡くなった」ってね、会社で、
死亡推定時刻は夜中1時頃だって
最後の最後に電話を受けたのが、僕だったんだよ
社長の息子さんに電話した時、素っ気なかったから、その後に僕へ電話したらしい

仕事上の取引先じゃなく
一歩カヤの外の僕に、なんか相談したかったんだよね
自分の馬鹿さかげんが、イヤンなったよ

あれから４年になるな・・・

うーん、気になるなぁ
２ちゃんじゃよくある事だけど
ちょとピッとした仕事に行って来る、たぶん２時間足らず
また・・・

弔慰金が１５０万円の半分しか、支払われないのは皆さん知っておりますか。
前回の改訂で４００万円が１５０万円に減額され、さらに自死の場合は、その半分の
７５万円だと。しかも滞納金の納付が６日以上遅れたら、その支払いも失効になるそうだ。
赤帽共済も落ちたもんだ。それだけ内情が苦しいのを、さらけ出している証拠だね。
かつ、自殺者も結構多いということだね。

金融庁の方針で共済はできなくなったそうです。
（オレンジ共済事件などの影響）
そこで赤帽は他の保険会社に加入しています。
内情が苦しいとかは関係ない

>>230
ナンもしてあげられないんだったら、ほっといてやれ。
人間いつかは、死ぬんだし。
病気で死ぬ人もいれば、事故で死ぬ人もいる。
でも僕は痛いのやだね。後、残った身内にも迷惑かけるし。
天涯孤独で、生きるの嫌になったら、、、、、。

>>231
せつないなぁ〜ウルッときたよ。悲しいね。
しばらく自分を責めちゃいそうだ。

>>233
滞納金の納付ってなに？

>>231
自業自得っしょ。
カワイそうとは思わんね。

赤帽って、ほんとに楽しい仕事だよ
人との出会い、視野も広がるし、工場勤めの時じゃ想像もつかないほどだよ

>>237
うーん？そう鴨ね
得意先Ｔ社が倒産、うちも６万５千円かな焦げ付いたよ
なくなられた社長は、そのＴ社の下請工場だったわけね
「モー死にたい」って冗談のように言ってたよ
なにより
死を決意した人が、最後に電話をしてきたわけだから・・・まったくの他人に
まっ
夜中、電話に出るのは赤ぐらいって、単にそれだけならまだ


最後に掲示板に書込みする人って、多そう・・・

暗いので
--------------終了-----------ｽﾏｿ

あげ

久しぶりに覗きにきたけど
あいかわらず文句や愚痴ばかりだね。
いやなら辞めれば？
誰も組合員でいて下さいとお願いしていませんけど？
黙って組合費払って黙って仕事請けて黙って10パーセントピンはね
されていればいいんです。
それがやなら辞めればいいんじゃないの？
半分以下に組合員が減った方が仕事が回っていいんだよねー
どんどんやめて減らないかなーーーー

やめないとヤバイデス　すでに破綻している炭疽はあるし・・・

貰いオンリーの組合の控え室で朝から煙突みたく
タバコ吸ってる君こそ廃業したらいい。

どうしようもないモンクや愚痴
べつに書いても良いんじゃね

公式に意見を述べる場所は必ずあると思うけどね
例えば、地区会議とか
でも、結局、地区長との議論でしかない
僕が地区長やった時も、なぜか自分の意見を押し通したりしてた
本来、支部長なり理事なり上に伝えるのが仕事なんだけどね
ましてや
地方の一組合員が、連合会に物申す事などできないわけだし

>>241

自由に書き込みできるからいいんだよ
お前は組合員じゃないだろ
赤帽東京本部の職員じゃないの？
書き込みぐらいは自由にやらせろよ

だいたい組合員が半分になったら、組合の経営が更に
ピンチ！になるぞ！
それぐらい理解できんのか

だいたい赤帽組合つうものは
運送業ではなく
あくまでも

加入者を増やして金を取る
軽自動車商法の元祖

客から荷物を預かり運ぶ
なんてのは
真っ赤な大うそ

毎年、ある程度の加入者がいないと経営がなりたたん
のが事実

悲しいけど現実なんだよね
これが。

そんな経営をしてない組合もあるそうだが
立派な理事長がいるとこはいいけどな

経営もわからない人間が全国組織のトップに座っているのが
本当に残念である。

>>246
悲しいかな、そのとおりだね
うちの組合も
共同受注・購買の原価を引くと、収入の7割が賦課金、組合費だね
組合員が半分になったら・・・
拡大すんのはたやすいけど、縮小するとなると
営業所ひとつ閉鎖するにも、すったもんだ

組合存続のため、いきおい新規加入勧誘に走るんじゃね
仕事があるなしは別にして

うちの支部では新規組合員の募集は止めてるよ。
今いる組合員にさえ仕事廻らないのに優先歯医者なんてムリ(≧ヘ≦)

>>246 >>247
本当に組合員？
意味判って言ってるの？

解っているから正しい事が言えるのダ。
チミこそ何もわかっちゃいないぜ。

241と249は同じ人ですか？

>>251
さぁー？

儲かっている人からすれば
「ぐちぐち女の腐ったようなレスすんなやボケ」てな具合でしょうね
あらっらららっ「女の腐った」失言です、発言を取り消します

故障して車検切れの赤帽車を放置、組合費も滞納し続けて
もう、他の仕事をしておられる
除名されるのを待ってる人が、二人ほど身近にいらっしゃいますです
あっこのスレにも
・・・いや、彼は赤帽復帰に向けて頑張っておられますね、失礼しました

1月も中旬に入りますね
28�qの仕事が1本あっただけで、なぁーも無し
自前仕事オンリー、赤帽専業でやってきましたが
ホームレスになる前に、転進するべきだとは思うのですがね
なにぶん50過ぎると
週8時間のシルバー人材センターでは・・・自治体によりかなり差異があるそうですが

景気の悪化に拍車をかける駐車監視員

試しに5年間放置駐車違反の取締りやめたらどうだろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

デスノート、手に入れても金にはなんないな
気に入らないヤツが死んだところで、儲かるわけでもなし
仕事をいっぱい持ってるヤツの名前でも書くか
あとがまに・・・

そっそっかぁー
苦しまずに死ねるな、自分が

電話がねー、仕事がねー、金もねー、懐はすっかんぴん、次はホームレスだな

問合せの電話があったな、一昨日と昨日
いずれも
ヤマトのらくらくで見積もって、超零細の赤帽なら、もっと安いんじゃねぇかって了見
大型冷蔵庫や食器棚が
近くなら２人来て13,800円、東京⇔大阪間でも15,300円
おまけに吊までやっても＋5,250円だよ
2名作業や、距離がある単品輸送じゃ、まったくかなわない罠

ガチャモン満載のミニ引越、これしかないね一般客は
会社がダメだから、一般客でしのいできたけど
それも・・・

「大型冷蔵庫や食器棚が」

これがアパート外階段から直接2階2dk部屋に入れるのが不可能なこと多し。
ドア蝶番はずして、入れようとしたら、ドア横水洗場のため入らず。
仕方なく窓から入れようにもお客と二人なので、一般引越し業者6社に客とともに電話する。
窓から入れるには3人伺うので、荷物一つでも2.5万から3.5万ですた。
客は再度引っ越すこと考えて、産廃業者に5千円で引き取ってもらうことに。
都内垢暴発生の地での出来事ですた。

>>257
捨てて正解だよね

一間、１メートル80センチ、ドアは幅９０センチって決まりごと
ワンルームやアパートは、おきて破りが多いよね

極普通の全自洗をベランダへ出すのに
廊下のドア蝶番を外した事があるよ

週末からチョーーーー忙しい
正月早々暮れがもう来たのって状態
毎日２０〜３０台ロングばかり配車されている
ロングなもんだから
配車で行ったら帰ってこないから
車が足りない状態
京●様様

>>259 一生ついて行きます。下僕と呼んでください

それって、会社がトラぶっててヤバいんちゃうか？
一昨年もそんな会社が支払いせずに飛んだよ

会社が飛ぼうが組合配車だからけつを拭くのは組合

>>233　弔慰金が半額になってる事はあかぼう新聞にでてますか。

>>263
>>233じゃないけど
共済会会則・規定に載ってるよ
年齢・加入年数・健康状態によってＡ〜Ｄ会員に区分され、給付額もちがうけど
いずれも
自殺の場合、加入一年以下はゼロ、一年を越えれば二分の一相当額を支払うって書いてあるよ
以前は
組合費等の滞納云々の文言があったけど・・・書いてないなぁ・・・？？

ｽﾏｿ
ちと、聞かれてる事とちがうな
赤帽新聞には載ってたかなぁ？

加入3年未満100万
加入5年未満150万
加入5年以上300万
ただし61歳以上は150万

61歳以上が半額になったのは、かなり昔じゃね

共済会規定　平成20年4月1日改定からは変更は無いということか。

質問です。関東で赤帽始めたいと思い説明会も申し込んでいます。
仕事は組合？支部？から仕事は貰えるのですか？
まは配車だけで生活は可能でしょうか？

>>267
このスレの上の方（>>11〜）は読んだかい？
>>23とか、かなり核心を突いてると思うよ。

営業所や、古株の大物赤帽から貰う仕事だけじゃとても食えないよ。

この間、伝票を買う為に久々に営業所行ったら、年金赤帽がたった3人、
将棋指しながら茶飲み話してた。（東京都）

つまり、営業所行ってもこれだけ仕事無いって事。
聞いたら、その年金赤帽達は朝から居るって話だった。行ったのは午後ね。

赤帽を開業する資金があるならカレー屋を始めたほうがいいよ。

いやいや石焼き芋屋だろ

私は先日、埼玉の新規開業の説明会に行ってまいりました。
実際に埼玉の営業状況はどうでしょうか？
一応スレも読んで不安もあります・・・
埼玉地区で携われている方、どうかご教示ください。

>>269
チリ紙交換か家電回収

いづれにしても、あほバカちょんだらけなので、まともな仕事にありつけないようだ。

チャーターだと大体、純利益は50%行くかどうかじゃない？

長距離で6万とかの仕事が入っても、ガス代に高速代、その他雑費で3〜4万残れば良い方だし。
その位走ると、翌日は疲れが残って使い物にならないし。
それに車両代の償却とか、タイヤにオイル等や他のメンテナンス費用、車の維持費なんかを差し引くと、
かなり厳しい。
引っ越しならまだマシだけど、個人客が相手なので仕事の量が安定しない。広告宣伝費も多く掛かる。
下請けで宅配なんかもあるけど、1個200円とかだと聞いた。
下請けに入るにはコネも必要だし。

とにかく、食う為には100km程度の中距離のチャーターを定期的かつ頻繁に出してくれる企業のお客さんを
複数持っていないといけない。
そのためにはコネも必要だし、営業周りも必要。
でも、そういう良客は大概古株の赤帽に取られてるんだよね。新規参入だと厳しい。
うっかりそんなところに営業掛けちゃうと、古株の逆鱗に触れてえらい目に遭うし。

一応、既に赤帽が入っているところには営業掛けてはいけないという暗黙のルールがあるので。
一見さんから入ったチャーターでも、「おたくに赤帽入ってませんよね？もし入ってるなら、
その赤帽が受けられないと言ってるのなら受けますが、今回限りでお願いします。仲間の仕事を取ってしまうことになるので。」
って言うことになる。

サラリーマンやってて、人間関係のしがらみとかが嫌になって独立しても、結局は赤帽同士のしがらみが出来ちゃう。
引っ越しメインで、個人客相手なら一匹狼で出来るけど、前述の通り仕事が安定しない。肉体的にもきつい。

最初は、営業所で仕事をもらうか、古株の大物赤帽に取り入って、おこぼれ仕事をもらう形になると思う。
でもこれだと食えないんだよね。
赤帽の世界にも勝ち組負け組があって、古株の大物の赤帽がいて、人を雇ったり仲間（事実上の部下。負け組）の
赤帽に仕事回して紹介料取ったりして儲けてる。

埼玉？最悪でしょ。

ドーナツ屋に華麗に転身しますた。
ウオホホだよ
何でこんなんがうれるのかとおもう日々だい

もし貴方が本当に赤帽をやりたいなら
電話帳で近くの赤帽にでも電話して聞いてみたらどう?
今の仕事がうまくいかんからとか、職がなくて
赤帽でもやるか!!!
なんてことなら止めといたほうがいいよ。

年齢にもよるが
単純に運転手がしたいなら、運送屋のドライバー募集に応募したほうがいいのじゃない
自販機補充のドライバーとかさ、色々とまっとうな仕事は他にもあるょ
たとえば車を持ってんなら、自動車持込で配送を受けられるとこもあるしね。

他の人も書き込みしてるが、赤帽とか他の組織も
軽自動車を買わせるのが最大の目的
この厳しい経済状況では、赤帽組合からの仕事の斡旋は期待しないほうがよいよ。

276だけど
書き込んだ本人はどうかというと
最近は仕事が少ないので、
いやあまりにもヒマなんで
ここ1年は大手宅配に入って仕事してます。
Ｊ北支部の赤帽さんからこの仕事を紹介してもらいまして
貰える金は安いのだが、仕事がなくてぶらぶらしているよりもぉ
ほんとに仕方がないので、やっちょります。
ドア横の名前の部分はシールで隠して。

仕事がないからといって一日中、家におるわけにもいかんし
他にすることもないしな。
ヒマつぶしには一番ええよ。

話は飛びますが
最近、赤帽塗装を塗りなおしたサンバーを多く見かける気がするのだが
気のせいだろおか。

276さん、アドバイス有難うございます。実はご指摘の通りの考え方でした。
確かにこの大不況の中で独立など厳しいとも分かっていましたが・・・
そんな中でも、独立のメリットは今何かありますか？

塗るのも業者にだすと15万円前後。金ないし。

缶スプレーだと赤いとこだけ塗っても、10本から12本ぐらい。
400番で赤いとこ擦るとすぐ剥げるから、良くペーパーかけたほうが
塗料少なく済んで良いな。

赤い部分には白の絶縁テープを貼り合わせて撹乱すること。
広幅テープ代は２０００円ほどだ。

>>278
貴方、現金最低250万は持っていますか？
まさかローンじゃないよね？

KYって言われそうだけど、気になるんでね
>>275さん
ドーナツ屋ってフランチャイズ、それともまったくの自営？
資金もいるよねぇ
楽しそうだなぁ
コロッケ屋のフランチャイズは・・・だそうだけと、本部が倒産しちゃったよね

赤車が当て逃げするところを見ちゃった。

セルフGSで、赤車がバックで給油機に付けようとしたら給油機に接触して
バキッという大きな音と共に給油ノズルがぶっ壊れた。
その赤は平然として給油しようとしたが、ノズルが壊れている為給油できなかったらしく、
隣の給油機に移動して給油して平然と去っていった。

正直、最初の給油機に付けるときも、2番目の給油機に付けるときも下手くそな運転だった。

GSの店員は気付いていないようだったので、控えたナンバーと屋号を教えておいた。
GSの店員は屋号を聞いて、「常連です」と苦笑いしてたが。
多分、監視カメラにナンバーを含めた一部始終が写ってると思うけど。

しかし、良い根性してるなあ。屋号の入った車で、監視カメラもあって人も一杯いるガソスタでぶつけて、
さらに平然と給油して去っていくなんて。
自分なら絶対ばれると思って正直に事故扱いにするけど。

>>283
垢さんですか？
垢さんでなかったら、同士の大変醜い態度見せてしまってすいません。
こんな垢さんは、何かトラブル起こしても平然と自分は悪くないと言いそうですね。
断固糾弾されなければならない行いです。
垢が積み上げてきた信頼をぶち壊す行為です。
もっとも今流行の、高速道路逆送老人池沼になりかけ垢さんでしたら許してやってくださいな。

>>284
一応赤やってます。開店休業状態だけど。
目撃したときは赤車じゃなくて、プライベートの車だったので良かった。

赤車だと、屋号を見られていて、「あいつ、チクリやがったな」と逆恨みされそうで。

正直、赤帽の印象を悪くするこういう輩は除名になって欲しい。
本部にも通報してやりたいが、自分が直接の被害者ではないので、やめておくことにする。
どうせ本部に通報したところで警告止まりだろうし。

ドーナツ屋ってフランチャイズ

いいね。
俺もやりたい

>>283
軽もまともに運転できぬウンソー屋なのね。
引越し頼むと、薄汚い毛布を１枚くらいしか被せないので荷物はガタガタで傷だらけ。
口先ばかり一人前で、やることは半人前のペラコキおやじばかり。
左右のテールレンズがあっち向いてホイッ、屋根だけ無傷の赤帽車は日に５台は見かけるようになった。

埼玉の営業所は3月で半分閉鎖って聞いたけど本当ですか？
GPS配車センター一括方式になるんですかね？

営業所の統廃合、窓口歯医者の中止、無線廃止、で、GPSのみ。
パイプを細くすればするほど、流れる水は減る一方、、、、。

夜間配送をGPSだけでやって、全滅してんじゃん。
つける薬はない。

世の中には、垢が必要ないだよね

>>290
いや組合は、あんたを必要としているよ
組合費をね

今の世の中は、垢を必要としていないのだよ。垢が出来る仕事は、黒い猫、佐川、
西濃等がすべてやっているよ。

ワークシェアー
つまり独り占めは駄目だよね。
垢が生き残るためにも、今現存している垢が生存する必要がある。
天守閣【垢本部等々】が無くならない為にも、現存組合員の生き死にが最大課題。
一部の役付け垢が、鳥はぐれの無い公共事業を独占したり、
役得生かして、上手い仕事をGPS等々で子飼いに流すことは言語道断。
このような差別なき、役得無し、開かれた垢を目指して、大不況の日本を乗り切り、垢を発展させたい。
発展の基は、現在の組合員の富裕にある。
そのための不公平な役得は駄目である。
派遣村【ほぼホームレスだが】に落ちないためにも、垢を盛り上げようではないか。

息子にシリコン入れて、歯医者のばあさんを喜ばせたほうがてっとり早いかも。

>>287
子汚い毛布は良くないよな、
皆さん定期的に毛布の洗濯お願いします。

オレ完全まぐろ状態で２０歳の娘にロショーンピャイズリしてもらったよｗｗｗ
ヌルンヌルンしまくりだしバキウムフェーラまでしてくれて恥ずかしながら即昇天しちゃいました（＾＾；
即！昇！天！しちゃいまちたヽ(´ー｀)ノ
こんだけでも６萬貰えるんだから楽な世の中になったよねー(´・ω・`)

　　,/＼＿＿_／ヽ、
　／　　　　　　　　＼,　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ＿＿/ヽ　
　|　／ﾟヽ　／ﾟヽ　.::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　＼　
　|　　⌒．．⌒　　:::::::|.　　　　　　　　　　　　　　　 / ＿ノ　　ヽ＿ 　　ヽ 変な奴
　|.　　(＼＿／)　　::::|　　　　　　　　　　　　　　　 .|　●　　　●　　　　 |
　＼　|'|＼__／　　:／　　　　　　　　　　　　　　　　|　　(＿人＿) 　　　/
　／　Uー‐--‐―´＼　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　　　　　　／

>>296
楽しそうだな
そんな所へは、もう30年くらい行った事がないよ
「へぇー男でもエステにいくノン？わしも目じりのシワが気になって・・・」なんて言ったりして
周りを白子海苔にしてしまったりとかね

赤帽さんたち、とても楽しそうなので
今日、登録してきます。

>299
垢亡に登録するのではなく、ホームレスの始まりに登録することなのかな？

仕事せずに、暮らして行ける
正に、二十世紀の理想の世界ですなぁ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090117-00000065-san-l14

これはお前らか？
と思ったｗ

頻繁に接触事故や自爆を起こし運転も満足にできないヘタレ赤には
こんなことをする度胸もないですからご安心下さいな。

たしかにね
若い女の子の引越しだと
あらぬ疑いを掛けられてはと、緊張して疲れちゃうからして

がらっと飛ぶけど
中小の検索エンジン、無数にあるよね
登録したら、やっぱなんか効果があるのかなぁ？
メールがいっぱい来るだけじゃね？

ページランクが落ちたまま上がらない

むかし、Yahoo! に登録したサイトは無料だったけど
今は、商用サイトの登録は有料
金をとる関係で、上位表示されるって、ほんとかなぁ？

ベッドを退けたら
使い古しの金堂さんが出てきて
吃驚したよ！

透明のプラケースに
下着を詰めてた娘もいたな

使い古しって、臭そう・・・

洗濯したパンツとか干すやつ、洗濯バサミがいっぱいついてルノン
パンツとか干したまま運んでくれって子が居たよ
箱に詰めてもらったけど

まっ、今の子はパンツ丸見えだ罠
うちの娘なんか、ジーパンがそれこそ太ももの辺に止まってて
後から、過激なヒモのようなパンツが見えてる・・・

クレーンゲームで
「わぁーこれ可愛い、欲しいぃーうっふーん」って言ったら
男が3千円ほど使って、縫いぐるみを取ってくれた「バーか」って鼻で笑ってたな
パンチラ営業・・・パンチラ外交か

その男が必死で取った縫いぐるみ
赤車のぶら下がってます、あはっ

>>308
その娘を元手に美人局をすれば赤帽なんかやらずに済むだろうよ。
経費も掛からんし丸儲けできそうじゃないか？

しかしスポットないねぇ(>_<)
まぁ漏れが社長なら馬鹿高い金払ってまで赤帽使うほど景気よくないしね社員に行かせるよ

>>310
美人局は14歳16歳18歳って節目があって、きょうび18までだってよ
「もう18だから、自分で携帯を買わなくっちゃっ」て言ってた
だれの携帯を使ってるのかなぁ・・・？

>>311
忙しい時は休むくせに、暇になるとよく働く
サラリーマンの特性だよ、雇用不安だしね

>>312
公衆便所のような娘さんですね。
わかります。

仕事がないから、御機嫌伺いに行ったんだけどね
コンプライアンスって企業規模によって、すっごい格差があるから、要注意だね

大手企業の下請工場からの依頼
積みに行ったら1トン近い荷物
「あのぉーちょと厳しいかと・・・」

「なんでや、しゃーないなぁ、積めるだけ積んでいけや」
「ったくプンプン・・・」←これは僕がそう受取った

で、500�sほど積んで納品
親会社の荷受で
「これだいじょーぶかぁー？」
「重たいのとちゃうのぅ？」「何キロ積めるん？」

「いやそのあのぅーあははははははっ」

それで済んだと思ったのだけど
「お前とこ、どんな運送屋つこてんじゃー、ええぇー」って
親会社から下請工場にお叱りがあったそうだよ

僕は、出入り禁止になったみたい
「オレはそんなこと言ってない、積めるだけ積めって言った」って部長は言うし
結局薬局
運送屋が悪モンよ・・・

>>314
　　　　　＿＿_
　　　／|∧_∧|
　　　||. (･ω･`|　話は解った、後は俺に任せてくれ悪い様にはしない！
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

そして業界からほされた314であった…

センター配車で、その位の重量の金型で

後日、配車のオバハンに苦情言ったら

半年は乾されたぞ！

配車センターのコンプライアンスは町工場なみ

好き嫌いで配車　貢物の有り無しで配車　

最近のJ北の情報願う

皆さん今日も並んでますか？歯医者ないのに並んでも仕方ないでしょ

並ばなくていいように、午後から予約を取りました
本当の歯医者さんね

歯医者のばあさんに結婚申し込んで
「私にも選ぶ権利がある」なんて言われた垢いたな。

よっぽど飢えた奴だったんだね。
穴さえありゃ女なら誰でもいいとか？

うちは、かろうじて三十代がいてるぞ2名、熟女ね

ガソリンが値上がりしてた105円/リットル
昨日は99円だったのに
なんで、アメリカも日本も石油の出ぇへん国に肩入れするノン？

電気自動車、電気サンバーの時代が来るのかなぁ
長距離で忙しい人には不向きだね
充電する暇がないし

こういう世の中だし、今年でダイハツサンバーになりそうな気がする。
ま、もうなんでもいいや。

そうそう、もうなんでもいいや

昨夜赤帽業の人が自殺した。

副業のマルチ商法で首が廻らなくなり、その筋の取り立て屋から逃れる唯一の方法だったらしい。

>>329
釣り？
昨夜赤帽業←からすると垢さんではないカキですか？
厚かましいですが、詳細お願いします。
とても気になります。

〇澤運送サンですか？ご愁傷様です。

>>331
モノホン、マジスカ

アXウェイ？
漏れも以前、官有されたが、あんな門やる香具師があふおやろ。

昔、嫁がやりました
損失がいくらかは聞いてませんが

建物養生どう？
実家へ帰る学生さん、実家は分譲マンション、築25年だから「だいじょうぶ」って
お客さんも言うし・・・
いざ、管理人さんに御挨拶
第一声「軽トラか、エレベーターだけ養生してくれたらええわ」「ええー！プラベニアないのぅー？」
鏡の部分にダンボールを貼って、入口の両柱にプチプチを貼り付けて勘弁してもらったけど

建物養生のことを、客から管理人や不動産会社に問合せてもらうと
たいてい「養生必須」だよ

賃貸ワンルームなら、まず問題ないけど
いちかばちかの博打でやってる感じ

駐禁ともども、仕事がやりにくいよねぇ
引越専業の人は、やっぱ養生やってるわけ？

垢引っ越し料金で引っ越し業者の養生やってる人がいるよ
後日養生の撤去と段ボールの回収するんだってさ！
都内で１１５６０×２みたいだよ
垢の引っ越し料金で養生まで含めるてのは無理があるんじゃないですか？
養生の料金は別ですて言ったら話はそこでｽﾄｯﾌﾟするのは目に見えてるんだけどね(>_<)

>>336
そんな仕事もあるんだね
けっこう儲かりそう
ところで
エレベーターを養生する時、どうやってすんの？
エレベーターに乗ったまま上へ下へかな

仕事が無くって、もぅ毎日ひきこもり
情報収集を兼ねて、久々に同士の溜まり場へ・・・ガソリンがもったいないけど

無線車300台に対して、流れる仕事は日に70本ほどなんだってねぇ
しかも、新人に優先配車するから
三日に1本あたりゃ超ラッキーてことだよ
「朝の8時半から一日、ただ待っているだけが一月近く、さぶくって、さぶくって」だって

ひたすら電話を待ってる僕も同類
固定から携帯へ電話して、携帯が壊れてないかチェックしたりして

みんなも仕事がないことがわかって、なんか変にホッとしたけどね
他所の地方は、どうなん？

独立の先に成功がある。
今は忍耐の時。
必ず明るい未来が来る。

バール持ち歩いてて
銃刀法違反で捕まったってよ！

>>339
だったらいいね

サラリーマンをリストラされて「赤帽でもするべぇー」って
これが一般的だと思ってたけど
最近、他業種で会社を経営しておられたような、本当の社長さんが加入してくるな

転進先が赤ってとこが、センスないようにも思うけど
口をそろえて、フランチャイズのありがたさを語っておられますから
やっぱ赤は・・・なんでしょうねぇ

組合の維持って、組合員が３割ぐらい減っても大丈夫なものかね？
それとも組合費大幅upか。

組合員100人ぐらいの県で
年間３人の新人が不可欠

２００万あれば無職から脱出できる赤帽はありがたい。
そこそこの蓄えさえあれば・・・
年金もらえるまであと５年ぐらいであれば・・・

●葉では毎日４０台以上のＧＰＳ配車登録があります。
全体で日に前日朝積み夜積み配車あわせても●●本がやっとなので、各地（工業団地付近）で場所にもよりますが
１から５人ぐらいまでしか仕事がもらえません。
毎日９時時点の登録状況がリストに出され閲覧できますが、上位２０人ぐらいは９時００分００：００で同じタイムスタンプです。
コンマ１秒遅いだけで後方になり、よほど大口で何台口とか出ないと仕事がもらえないのです。
タイムスタンプが同じってすごいでしょう。
それだけ皆必死にＧＰＳ登録携帯を９時に押してるんです。
同じような現象が首都圏全体で行われているのと予想しますが....
話はここからです
上位＝タイムスタンプが同じな中でも順番が付きます。
その順番を上位にするにはコツというかテクニックが必要です。
順番が早い人に押し方を聞いて早くなっても、理論的に考え実践して早い人とはちがうので、また今まで早い人が理論を組み立て直し早くなり
より全体の押すタイミングレベルが早くなってしまうのです。
堂々巡りで互いに首を絞めあっている状態ですね。
現在はＧＰＳがスタートした頃に比べれば
比べ物にならないくらい皆のエントリーテクニックレベルが上がっています。
初めの頃のようなエントリーではビリでしょう。
ここまで読んで来ると、
前ふりはいいから上位になる理論だかコツだかテクニックだかを
早く教えろよ！！（怒）
となって来ていませんか？
あせってはいけません。
良く聞いて理論を頭に叩き込んで下さい。
上位になる方法
その１
あっ　仕事だわ
今度ね今度

年齢が五十歳後半で
子供がもう独立して
夫婦二人で暮らしてて
家のローンも終わって
貯金が２千万円ぐらいあって
この世に思い残すことが無くて

辛い　
とか　
悲しい　
という気持ちを知らない人

この条件にすべてあてはまる人はどうぞ
我々、赤帽に加入してください

社会の底辺に住む、厳しい暮らしを体験できます

年齢が四十歳前半で
子供が中高生で
家族四人で暮らしてて
家のローンも２千万円ぐらい残ってて
貯金がゼロ
まだまだ、やる事がいっぱいあって

辛い　
とか　
悲しい　
という気持ちは知っていました

この条件で
赤帽に加入しました

ほんとうに
社会の底辺に住む、厳しい暮らしを体験できましたよ

何処もヒマみたいですね〜、、
今月まだ２本、５０キロと２８０キロ
みんなも実績さらしてちょーよ。

２８０キロ ！すげぇー！

チャタ17本、引越1本、平均単価6,569円

>>346
千葉の登録時間は11月から8時に変更されています
うちの地区でも朝8時からまだ開いてもいない工場の近くで
携帯のボタン押している赤帽が大勢います

この手のFCに騙される人たちって
最近の携帯販売で機種変0円ってのでも騙されるのな
しっかり後から月賦で支払っていて
10万ぐらい支払ってるのにな

>>352
うえっ！そうなん？
子供に持たせる携帯
５万円か０円か、どっちもどっちもで
１年前の機種でドコモ905、０円にしました

やっぱ、そうなのか、馬鹿は死ななきゃ治らんわけか・・・

民主党のようなダマシのテクニックだね。

■民主党の正体 〜概要〜
中国・韓国の利益にしかならず、日本を壊滅させる政策を掲げる
思想・政策・出身が反日・左翼・旧社会党そのもの
旧社会党スタッフが事務局を支配
反日組織が支持母体
外国人も党員になれる
愛国・保守議員は完全な窓際族であり、テレビ向けの展示品
聞こえの良い政策であれば、実現不可能な政策でも掲げて国民を騙す
反日マスコミの支援を受け、自らも支援を呼びかけ、不祥事や売国の本性は隠してもらえる政党
政局が第一
自分の生活が第一（特に小沢一郎）

当サイトの各項目をご覧になれば分かります。

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/159.html#id_acf45b93

┌───┐┌───┐┌───┐┌───┬───┐┌────┐
│革労協││中核派├┤社学同├┤赤軍派│北朝鮮││街宣右翼│
└┬──┘└┬──┘└───┘└───┴┬──┘└─┬──┘
↓│┌─共闘┘　 ┌───────────┘　　　　　 　 　│
┌┴┴─┐─→┌┴─┬──┬──┐┌────────┴────┐
│日教組├連携┤総連│民団│解同│→暴力団(6割が同和,3割が在日.)│
└─┬─┘←─└──┴┬─┴┬┬┘└─────────────┘
↓支持団体──────┴──┘└─────────-┬──┐　
┏━┷━┓　　　　　　 　 ┌───┐┌───-┐　 　 ┌──↓──↓──┐
┃民主党┃←支持母体┤自治労││マスコミ.├広告┤パチンコ│.サラ金..│
┗━┯━┛　　　　　　 　 └─┬─┘└───-┘　 　 └────────┘
　マルチ商法　　　　 　国民の年金ｳﾏｰ

そっか
よし、じゃぁー共産党しかないなぁ
右翼団体に在日が多いわけだから、共産党には右翼が多いんじゃね？
なにより
最近ブームだよね、他に入れるとこないし、民商に入ったらお金が借りれる鴨

コピペにこんだけ反応したら、値打ちあるでしょ

健保か国保組合くらい作れよ

349>>
今現在、９２０キロ、８９０キロ、２００キロ、それ以外の１００キロ
４本、その他、外注費６０万です。

寝言はアンカー打てるようになってから！おじいちゃんｗ

確定申告ｵﾜﾀ

●帽本部●林会長宛に
ＥＸパックで
ホヤホヤウンコを
送るのはやめましょう

>>359
自分が出来ないからって、人も自分と同じだと思うと大間違いだよ（笑）
現実に、もっと売り上げを上げている人も、周りにはいっぱいいるから
貴方みたいに、一日中ＧＰＳ携帯にへばり付いているのとは
違うよ、貴方みたいな組合員を通常、支部の守と言うんだよ
判るかなー　。

おじいちゃん！アンカー出来たねｗ
寝言は寝てから言ってな。
あと外注費の払いは10日以内に手数料無しでな。

おまいら、こんつぎの占拠にはゆけよ！

痔民、公迷のおかげで、満タンにするたびに、
７５０えんよけいにはろとるわけや。
給付金もろたかて、２回まんたんでおわりやで！

不支持率８０％超で、
あげくのはてに、大増税。
痔民工作員うざすぎ。

チョン公集団のミンス政権なら自公の比ではない。
日本中にチョンと支那チャンコロが溢れ出し治安と財政悪化を招く。
バカ帽の中にも在日が多いから、お前のような無学文盲の運ちゃんには理解できぬだろうよ？

いちおう選挙権はあんだけどね、僕は、先祖代々
投票しようって政党がないなぁ

ところで
儲かっている人って、ほんとにいるのかなぁ？
余裕で赤やってる人、借家を数軒持ってたりとか
髪結いの亭主だったりとか

ビッグマウスって言うの？
「コンスタントに60揚げる」って言ってた人が
赤車は車検切れで放置、組合費滞納とか

なにが本当なのか、うーん

俺様の大事なお客様の仕事が
俺様の３台のみの手下の赤帽で捌けない時
ダッグアウトで燻っている４番目以降の赤帽に振るか
それとも、この間の新年会で仕事余ったら電話してよと
支部長に頼まれたから、支部に電話するかは
俺様の自由だ。

オマエラが燻り続けるか
下らないプライドを捨て「お仕事が余ったら、お手伝いさせて下さい」と
俺様に縋ってくるかはオマエラの自由だ。

なんて、赤板に書き込んでいる夢をみた。

全然、仕事が無いんだね

エ

三月末には約8万〜12,3万の失業者が出る予定。
つまり自社で出来る仕事は、自社で・・・

自社社員でまかなう事は、物流業界の死滅を意味する。
こんな時こそ、規律を守り一貫した姿勢を見せ、沽券を保ち頑張ろう。
見積もりを安くして媚び諂う営業は、己の首を絞めるだけだ。

「赤帽呼びますか？」
「いや、ご機嫌伺いもかねて俺がひとっ走り行ってくるわ。ガソリン安いし。どうせ暇だし」

高校のマラソン大会、競技場への搬入
小雨決行で良かったよ
まっ、他になんもないけど
走ってる走ってる
雨でかわいそう
僕は仕事にありつけて、ほくほく

撤収まで、暇だよ
お客様には、見栄はって
仕事に行ってくるって言ったけどね

あー確定申告の時期かァ…
８００マン売り上げてると大変だわ。
この間弥生会計買ってきたわ。

まっ、おまえらもがんばれや。
お前らじゃ税金も発生せんだろうがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

弥生会計な
売値が安いから赤帽にかきらず
自営業者の誰もが使うソフトだけど

どうよ

ちなみに全国の主要販売店2,360店舗におけるソフト実売統計で
弥生は2008年の年間最多販売ベンダーとして、2部門で最優秀賞を獲得。

業務ソフト　--- 10年連続受賞
申告ソフト --- 5年連続受賞

こういうメジャーなソフトです

へぇー・・・
パソコンにブリインストールされてたサービス品「お小遣い帳」で充分だわ、情けないけど
青色申告特別控除10万で所得ゼロになっちゃった

弥生の青色申告は、お試し無料ダウンロードで使ってみたけど
わりかた難しい、僕には

日立が7000億赤字キター。
他の半導体メーカーに比べてやけに静かだと思ったら、キターーーー。
これマジにやばいぞぉーーー
日立関連物流死滅。
桶屋の理論で垢もぎゃぁぁぁーー

水戸黄門、不思議発見、終わるのかなぁ？？？

　　　∧ ∧　　
　　 (　^Д^)　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ 379>>水戸肛門はNationalじゃ〜〜
　 ＿| m9／(＿＿_ 　　　　　　　俺には関係無いけど…一応ね！
／　└-(＿＿＿_／

８００マン売り上げ

ひと月の売上げなら
アンタは間違いなく大物赤帽
年で一億だもんな
すげぇよ! あんた。

ワシは先月１１万９千円だぜ

節約しかない

円じゃなくてウォンじゃないか？

月800じゃないだろ？ 月800なら20台在籍レベルの経営者の方でしょ。
確定申告の話して800なら年間の話でしょ?

お久しブリブリ♪

皆さん暇ですか!?　オイラは1月、1回しか荷台で脱糞してないよ。
こりゃ異常なほどヒマな状況ですわ。
なんか副業ないかな。空き缶・古紙廃品回収でもするかな。
うちの近所の大物古参の垢サン、年末から大手の宅配してて驚いたよ。
さんざん『仕事欲しいなら営業しろ！支部の時間外は時下受けできる
ゴールデンタイムだぞ！』なんて口癖だった人なのにさぁｗ
売上分母のでかい人ほど辛いんだろうなぁ、なんて。
オイラ個人は、しばらくこの低迷状態を楽しむつもりだよ。

イベント搬入、順番待ちだよ
月給取り運転手は、ちんたらちんたらしくさって、ったく
禁煙してから、手持ちぶさただよ

最近、禁煙する赤帽さん多いね
こないだ新年会のとき、15人中、煙草吸うのは二人だけ
火をつけたとたん
ゴホンゴホン！ゲホゲホ！全員総スカン、僕も嫌煙権を主張しておきました
もとから吸わない人より、禁煙した人の方がうるさいですね

禁煙したい人は赤帽するといいよ
煙草も買えなくなるから

垢になってから、ゴルフと麻雀→海釣り→パチンコ→タバコ
と趣味、嗜好品を止めてきたよ。今年は酒と外食も止めないとだめかな・・・

今の趣味は散歩と自転車徘徊になってる。

徘徊って、下着泥棒みたい・・・

時代もちがったけど
昔は、インターネットなんて不健康な、実質レジャースポーツオンリーだったよ
今じゃ
２ちゃんが趣味なんて・・・情けねぇ

貞操のない中堅運送屋は
中国からの「研修生」と言う名の奴隷を
作業員に使ってるんだな
垢のおっさんより、良く働くし
文句を言わないからね

うちらへんも中国人研修生がいっぱい居るよ
工業団地が近いんでね
衛生陶器工場→焼き物なので24時間2交代
塗装工場→シンナー
いずれも日本人が嫌がる仕事だよね

とにかくみんな若くって、生き生きしてるよ
夜、スーパーのエントランスにたむろしてる
公衆電話でかわるがわる、故郷への電話かな
泣きながら「△＠×￥□＊○・・・」

日本の人口も減少局面になったから
介護につづき
もうすぐ運転手はみんな中国人とかね
ヨーロッパの先進国が歩んだように
日本人底辺労働者は、外国人と仕事の奪い合いをすることになるわけよ

チャンコロもその内に脱走して一家皆殺しの強盗かな。
「カ．カ．カネダセ! 　カネドコアルカ？」（グサ〜ッ）『ぎゃーーー!!』

逃走チャンコロは池袋の支那部落に潜伏ってパターン？

>>388
目的地を決めずに時間つぶしにうろうろと・・・やっぱ、ポタリングとは違うよね。
今はできるだけ金のかからない遊びばっか。
大型バイクも軽トラックに乗って去年去っていったよ。

>>392
バイクも持ってたノン？スゲェー！

とにかく遊びなんてモンは、無くなったなぁ
最近はエロサイトもあきたし
仕事もないし遊びもない、典型的な・・・だな

>>392
http://jp.youtube.com/watch?v=fUsdOFlG7Rg

まぁ、こんな漢字化？

>>393
http://www.at-mania.com/top.php

まぁ、こんな漢字化？

http://www.supercargo-anexs.com/delivery/cartype.html

べつに赤帽車にでもあるバリエーションじゃね
それより
入社一年目19歳ってのがええな

1月の運賃売上、23本、157,675円だった

昨年は、月平均で30万を切ってしまったのたが
今年は、それ以下だろうな
得意先がとくに減ったわけじゃないけど
月10万だった所は→5万に
月5万だった所は→2万に
月2万だった所は→ほとんどゼロ
会社には期待できそうにない罠
引越しや一見客も競争激化で厳しくなるだろうし

まっ、毎日が日曜のお気楽商売だけど
これ1本で喰ってる専業赤だからねぇ

いよいよだな・・・ぼちぼち本気出してハロワでも行くか
んっ！？赤にへんばりついてる間に、シルバー人材センターの歳じゃわ

スーパーカーゴさんの方が
待機していてもすぐ出て行く。
赤より仕事多いんだね。
運送屋母体だからな。
赤は一日公園Pに何台も待機するも
夕方までで2〜３台はけるだけ。
スーパーカーゴさん
赤のセンターに仕事出して下さい。
お願いしますだーーー。

酢ーパー籠の仕事は、ほとんど垢がやってたのを
よこどり舌だけ。
痔務所はけっこう閉鎖してるみたいだし、だめちゃう？

友人の勤める会社では、以前は赤を使っていたけど、
今は小物はなるべくバイク便使うようにしてると聞いた。（主に都内短距離）
バイク便の料金表見てないから分からないけど、バイク便の方が安いのかな。

大物も、籠使うようにしたらしい。

バイク便も大変だろうね。昔は書類や写真や印刷原稿などを運ぶ需要があったけど、
今じゃネットでデータを相手先に転送すればそれでおしまいだしね。

>>399
赤帽の仕事が無いのは、支部、営業所等だよ
その５倍以上が仲間どうしで、配車をしているのが現実です
古い組合員はよほどの事がない限り、支部、営業所には
依頼をしません、その理由は次回に？

こんな景気の悪いレスが並んでいるのに、定期的に「赤帽始めようと思っています」みたいなレスが挟まってるよな。
外からみたら魅力あるのかね〜

息子が高校生の頃、ラーメン屋でバイトしててね
50過ぎのオッサンが入ってきたそうだよ
息子が仕事を教える係りになったようだね
「オッサン、ダルイ！使えねぇー！！」
「いじめて辞めさせてやる」
「親父が赤帽してるって言ったら、根掘り葉掘りなつきやがって」
「キショイ、赤帽の前にメニュー覚えろ」ってね

あっ、採用が決まったら、初出勤までに
すべてのメニューと、省略呼称を覚える
たとえば「牛とじ鍋定食」なら「とじ」、「牛すき鍋定食」なら「すき定」とかね
これ外食産業の常識だそうだね

そのオッサン、三日で辞めたそうだよ
50づらさげて、16歳高校生の部下になるわけよ
われわれなら、学生さんでも、そらぁお客様であっても上司ではないからね
僕がハロワに行かないのも、実はその辺にあるの鴨

「赤帽始めようと思っています」・・・

で？

大卒で脱サラして
垢初めたが生活苦で辞め
再就職したが
中卒の１７歳の部下になったorz

生活苦で辞め
↑
仕事(採算合わない)がキツイ宅配及び、横餅やれば・・・
仕事苦と生活苦であっても、辞めるほどのことではない・・

真理と思うが？

撒き餌だよマキエ。

漫才にもならんネタだってよー!
浜ちゃん、釣られんなよ。

浜ちゃんってだれ？

伝票買いに歯医者センターいったら、いらついた顔色の土色の人々が
あふれんばかりにいました。車も止めるとこがないので困りました。

無修正○んこ画像

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垢の年間物故者の内
何人が事故で
何人が脳卒中とかの急病で
何人が自殺なのか
うちわけを発表しないのは
自殺者が多いからなのかな？
本部職員でわかる方
ここに内訳書いて下さい。
お願いします

地方によるだろうけど
統計すら取ってないんじゃね
周りでも
自殺って噂は何度かあったけど、本当のところはわかんないとか

死亡診断書には「自殺」って書かれるそうだから
弔慰金を請求してきたら、統計は取れるよね

335 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 11:18:42 ID:Xgd70yov
建物養生どう？
実家へ帰る学生さん、実家は分譲マンション、築25年だから「だいじょうぶ」って
お客さんも言うし・・・
いざ、管理人さんに御挨拶
↑
今、とあるマンションにある事務所へモダン机を納品してきた。
管理人のおばさんはニコニコで良い人。
がしかし、マンションの嫌味な理事長が、養生して、養生・・・
オレ、「机一つですよ」
理事長、養生して・・・
理事長が見えなくなった瞬間に、管理人のおばさんが「早く行きな!」
ドキドキしながら運ぶ。
嫌味なマンション理事長は地獄に落ちて欲しいが、おばさん管理人が後でその理事長に怒られないか心配ですた。
垢の仕事でいちいちベーター養生なんかしてられんわマジに!

>>414
そうなんだよ
分譲マンションの場合、他の住人や管理組合がウルサイ

住人が自分で荷物を運ぶ場合は、養生無しでも当然ＯＫ
でも、引越し業者は養生必須
軽トラだからって、例外を認めるとしめしがつかなくなるってね

>>415
�d

>>409
浜崎伝助

ちょっと高級なマンションだと、管理人が床が汚れたり傷つくから
台車使用禁止とか言い出して非常に困る。
延々と横持ちする羽目になったことが多数ある。

エレベーターの養生は1回位しか要求されたこと無いなあ。
やっぱり高級マンションで、養生用品は持ってなかったけど、マンション側で用意してあって、
倉庫に取りに行かされた。当然、後片付けも。

エレベーターと言えば、荷物をエレベーターに積むためにエレベーターの挟み込み防止スイッチの所に
段ボール折って挟み込んで扉が閉まらないようにしてたら、遠隔監視しているエレベーター管理会社が
異常と判断して、飛んできたことあったっけ。

オートロックのマンションで、自動ドアのセンサーにテープ貼って開けっ放しにしてたら、
警備会社が飛んできて始末書書かされたこともある。

エレベーター止めと自動ドア開けっ放しの技は、引っ越しのノウハウを学ぶために身分を隠して
数ヶ月間バイトした大手引っ越し会社でもやってたんだけどね。そこで知ったやり方。

台車使用禁止はキツイねぇー

老人施設で、車から玄関まで台車で運んで来た荷物
施設内は土足禁止なんで
玄関で館内用の台車に載せ替えさせられた事は、何度かあるよ

エレベーターのダンボール
警備会社は来た事ないけど
ダンボールで止めてたら「ピーピー」って警報が鳴って
その後、各階に停止を繰り返すエレベーターがあったよ

オートロック開けてると
防災コントロールパネルが「ビーーー」って、ずっと鳴ってるよね
警備会社はヤダねぇ

垢の仕事が無くなったのって
携帯安売りが廃止になった影響が大きいな
２〜３年は、鳥取や広島、岩手や岐阜の
携帯メーカーに毎週行ってたのに
最近は、全然無いからな

>>420
長距離で良い目をしたんだね

うちの得意先は、店舗什器、電話機を展示する台を作ってたよ
auがオレンジ色になってデビュー
ボーダホンや京セラが、ソフトバンクになって白色にと
店舗什器をよく配達したよ
でも
昨年、ドコモのイメージカラーが青色から赤色替わった時は
既存の店舗什器に赤色フィルムを貼り付けるだけだった
宅急便で桶ね

携帯電話は、もう終りじゃね

今年になってやっと３本目の仕事が入った♪
２２キロ離れた娘の家に電子ピアノを運んでくれって
４５００円って言ったらおばちゃん５０００円でおつりはいらないって
嬉しくて涙が出たよ。

電子ピアノを22キロだと1万円とるべきだよ。

500円のチップが泣けるねぇ
牛丼大盛が食えるよ

見るに耐えないみすぼらしい格好してたんだろうなあ。
バアさんが可哀想になって同情したとか？
「ドウジョーするなら金をくれーーーっ!!!」ってか。

いいなぁ！500円。さくら水産行って、卵かけご飯を何杯もお替りして
夕飯分も腹いっぱい食べてきたいよ。

引越客でさ、申込みから2〜3時間後に早速キャンセルしてくる客いない？
あれはアタマに来るよ。

女性客に多いなあ。
女性客には要注意だな、最近は不潔なのも男より女だし。

>>427
今からすぐにって言うから
養生パットやダンボールを積んで出発したとたん、キャンセルってのがあった
夫婦喧嘩のとばっちりじゃね

変り種では
旦那が留守の間に、奥さんの家出引越しをやった
しばらくして、今度は元のさやへ戻るって
これまた、出発しようと・・・
「旦那がその業者はダメって言うから・・・」ってキャンセル

【旦那が留守の間に、奥さんの家出引越しをやった 】
この手の引っ越しは、しょちゅうあるよ。
このあいだは、荷物を積み終わって、いざ出発という時に、旦那が戻ってきて、
「荷物、戻せぇ〜！このやろぅ〜！」って、木刀振り回された。
せっかく積んだ荷物を、また部屋に戻して２台口で、２３，０００円奥さんから後で、振り込んでもらったけど。

>>429
おぉー怖わ
キャンセルですんで良かったのかな、木刀でやられたら・・・

赤帽さんて、よく高速使って長距離してるの見るけど、仮眠とかどこでするの。

まさか、運転席でそのままとかじゃないよね。

ＳＡのトイレ。

運転席で仮眠がほとんど。
たまーにビジネスホテルとか泊まることあるけど
めったにありません。

今したっぱ尻で71キロ帰ってきた。
行きは高速1時間10分。作業は積み下ろし両方で約40分。
帰りは2時間弱。
話題の女性客だったが、よく手伝うし、なにより端麗350ml・6本と
ペットボトルお茶3本に、カールとさやえんどうのお菓子くれたよ。
若い子だったけれど、久々にうれしかった。
日本の若い女性客も捨てたものではないと、感心シキリノミッドナイトですた。

幌高車は値段も高いのですか？

>>431
基本的に往復1200km位なら仮眠なんてしません。

それ以上の距離や、ETCの深夜割引を利用するために早く出発したり、
時間厳守の荷物で、指定時間よりも数時間前に着いた場合は仮眠するけど、
基本的には運転席でうつらうつらする程度だね。

荷物を下ろした後で、疲れが酷い時は荷台で爆睡することもあるけど。

>>435
高幌は純正じゃなくて社外。
新車でトラック買おうとすると幌付きのトラックしか無くて、
幌付きを買った後、業者に出して高幌を付けて貰う。
だから、純正で付いてくる幌は無駄になる。
確か、業者から高幌のＤＭ来てたけど、骨組み込みで8万位だったかな。

その他だと、幌付きコンテナ車なんてのもある。これは純正の架装車ね。
FRPパネルで出来たコンテナ式荷台の上部だけ幌になってる奴。
これは幌の高さが可変式で、最大地上高2.4mまで上げられる。

地方によってちがうんだね
うちは、幌車って言うと可動式幌、蛇腹式で折りたたむと平ボディーになるヤツ
これを買わされるよ
たしか幌だけで15万くらいだったか

平ボディーを買って、自分で架装したり、古い幌を移し変えたりしてるよ

>>436 他の皆様方へ m(_ _)m ご苦労様です。

僕は、長距離便の大型トレーラーの運転手してる者です。

赤帽さんていつ？寝るのか心配でしたが、長距離運航気を付けて下さいね。 小さい車だけに、御不便だと思いますが、御身体だけは大切にして下さい。

解答ありがとう御座いましたm(_ _)m！

ここんとこ
カウンターが毎日10〜15も上るのに、いっこも電話が掛かってこん

炎上かな？

>>440
人気者だからじゃね？

>>437
そうではなくてですね、
引越しを頼んだ場合です。
荷物が沢山積める分、料金も高くなるのかな？と思った次第です。

ホロ高車の方は、引越し料金を、通常よりも高く設定しているのか？
ってことですよね。
私も疑問に思ってました。

>>442
荷物は沢山積めません。重量的には全て同じですｗ
後は説明がめんどいので、得意な方にお任せします。
おやすみなさい。

１個積んでも満載にしても、１車貸切ですから同一料金です。

１台のタクシーに１人でも３人でも料金に変わりはないのを基準に考慮して下さい。
ただ、赤オヤジーでも男ですから、うら若き女子大生やＯＬさんが同乗し、
乳などをチョコット触らせてくれたりしたら若干の値引きも有り得るようですネ。

僕は標準車なんで、ですが

>>442
冷凍車なら、冷凍が必要な荷物の場合
パワーゲート車なら、パワーゲートが必要な荷物の場合
幌高車なら、幌高でないと積めないような、背の高い荷物、あるいはそれだけの容積を必要とする荷物の場合
料金を高めにいただくと、みなさんおっしゃいますよ

お金をもらうところを、背後霊のごとく、まじかで観察したわけではないので
実勢はわかりませんがね

幌コン乗ってます。幌は常に一番上まで上げっぱなし。

うちでは、基本的に引っ越しは、長距離を除いては時間制料金を貰っています。

ですので、荷物が多ければその分作業に時間が掛かる事になるので、
料金が一段上になるかならないかの微妙な作業時間の引っ越しでは、
料金が変わることもあるかも知れません。
多少の時間オーバーはサービスしてますが。

長距離での、距離制料金では全く変わりません。

そうなんですか
まぁ、容積的には幌高車はたくさん荷物が載るわけですから
荷物が多い場合は、料金が高くて当然だと思っていました

例えば、極近距離で二往復とかした場合
うちは
時間ではなく、それだけ多くの荷物を運んだと言う概念で
料金をいただいてますから

>>442
よく考えたら、わかると思うが。
幌高車に半分だけ積んだら、標準車にも充分積めるが、
満載だと標準車には積めないから、ピストンもしくは２台口。
当然、ピストンや２台口の方が料金は高くなります。
答え、幌高車の方が料金が安くなる場合があります。
蛇足ですが、最大積載量は350Kgですから。

>>449
ななななるほど！
荷物が多いひとにはお得ですね！

この数日は工作員の書き込みが多いね

どうした？

何がしたい？

仕事がしたい・・・ただそれだけ

>>451

>>450
荷物が多いひとにはお得ですね！
↑
軽くてカサバル荷物で最大350キロね。
わかるかなぁ〜わかんねぇだろなぁ〜

誰か説明上手い人、説明してやって・・・

「あぁードエライ目にあった」って引越しに限ってリピートするね
電話で見積るだけだから、聞くと見るでは大違いってのが時々ある

駅前の美容室の二階寮
車を停める場所が無かったので、開かずの踏み切りの向こう側に駐車
部屋入れに一日掛かったとか

2段式で机のついたシステムベッド
分解組立に四苦八苦とか

ネコを飼ってて
家具も家財も、ネコのションベンでベタベタとか

リピートしてきて
今度は・・・料金を値上すると決まらない

あらたな被害者(赤帽さんかな)が発生するわけだ

なんか
「幌高はお得ですヨゥー」って聞こえちゃう

標準車のひがみでしょうか・・・

毎日が日曜日
今日はほんとに日曜かぁー

僕が開業したのは、もう11年近く前
当時は、バブル後の超不景気
でも、今よりはずっとマシだったよな
「今がいちばん苦しい時」「今が底、これから良くなる事があっても、落ちる事はない」「今は耐えるとき」
なんてね、よく聞いたよ

落ちる一方、耐えるのみ
もう限界だな・・・体は元気なんだけどね

赤帽なんか辞めちゃえよ。
その方が幸せな人生がやってくるよ。
オレは辞めてもう１１年。
今は別業種で自営業。
人手不足に悩んでる。

>>450 >>456
10Kgのダンボールは、幌高車でも標準車でも35個しか積めない。
５Kgのダンボールは、幌高車なら70個積める。
標準車なら、50個で荷台が一杯になったら２台必要。
ただ、幌高車なんてそんなに多くないから、荷物出す方は自由に選べないし、
赤帽にしても、軽くて容積の多い荷物の為に幌高車にしたって、幌代は高いし、
燃費は悪いし、風が吹けば怖いし、メリットは少ない。

首都圏垢が引越し専門部隊作りに着手しているらしい。
小口引越し獲得打倒垢のアリさんに
教えてあげたよ。
がんばれアリさん

アリさんのＨＰ見てみたけど、一切料金書いてないね。
時間制ではないから安心ですとか書いてるけど、赤帽料金を意識しての設定か？
アリさんに限らず、大手はほとんど料金書いてなが、
いったいどれくらいの料金でやってるんだろう？

>>461
聞いたら
申し込まないと
怖いことになるのか？

＞＞４５８

不気味な囁き・・・・

１１年前赤帽やめるまで、どのくらい赤帽やったのか知らないけど、１１年も前に赤帽やめて、今は別業種の自営で人手不足の人が、リアルタイムに書き込んでくるなんてありえないよ。
＞＞４５１　とあなたは、同じ人ですか。

もしあなたが、本当に１１年前に赤帽やめて今、人手不足な自営業やってるのなら、どんな自営やってるの？
具体的に教えてよ。俺もやりたいから。

おれだよ、おれだよおば〜ちゃ〜ん！

引越業者は、赤帽さんなんて対抗として見てないとおもうけど。
運賃安いし、全然積めないし。350kgって…。

過積載になると思いますが

近場なら
某大手16万　2t
垢8人で9万　8×350キロ＝2.8ｔ

>>466
結構安く上がるんですね。赤帽さんｘ8って普通思いつかないなー。
ワンルームの荷物が少ない引越ばかりと思ってました。

赤帽の引越は２台口までが殆どだよな。

前勤めていた北関東の某物流センターで赤帽・悪茶30台近く頼んだ事あったな。

>>466

近場なら
某大手16万　2t
垢8人で9万　8×350キロ＝2.8ｔ

おいおい　2t車のことかい
今時そんな16万なんて金額の運送屋はいないだろ
2ｔ車でよぉ
ありえない比較はよしてくれよ
本当に勘違いするヤツもおるから

そんなんなら
こういう違反者はどうよ

http://www.akabou-ke.com/index.html

こいつの料金表

http://www.akabou-ke.com/price/index.html

それから幌高、ホロ高と騒がれると
困るんだよな
オレらみたいな普通の幌車やパネルの人間は
非常に困るんだ
客のとこに行ったら
荷物が積めんでトラブルになるから
客からは

前に使った赤帽はもっと大きい車で来た

と騒ぐからさ
配慮して書き込んでくれよ

まさかとは思うが
現場を知らない
赤帽東京本部の自作自演の書き込みではないよな
それなら許してやるけど

なぜかと言うと
馬鹿ばっかりだからな
本部の人間は

どこが違反なん？
諸料金？

>>472

このホームページの料金体系が
赤帽首都圏組合の料金ではない
非常に迷惑している

幌高かぁー
引越しはよくあるよね「前の赤帽は積めたのにぃー」とか

でもね
うちは引越専業じゃないし
割り切ってあきらめる事にしてる
「幌高赤にたのんでちょぅーだぃ」てね
「紹介してくれ」なんてあつかましいヤツには
「知らん」と言い放つ

ビルや地下駐車場、荷捌場など、たいてい2メートル10センチまでだよ
佐川やヤマトでも、寸詰まりのチョップモデルで集配してるし
幌高で、看板を引っ掛けて弁償させられた赤もいるよ

標準車は最大公約数だよね

>>473
どこが首都圏の料金と違うのか！
はっきりどこが違うのか書いてみろ！


地区割り増し・荷扱いなどもう少しわかりやすく
書込む必要があるかもしれないけど
なかなか良くできた料金表だと思うよ。

迷惑って騒ぐほどのものじゃないね。
あれだけで迷惑するあなたはだれ！

>>463
赤帽は八年やったよ。
2tの料金と大差ない料金じゃ食い詰めると思った。
今は 賃貸の現状回復やってる。
仕事は腐る位あるのに 手が足りなくて断ってる状態。
やる気あるなら 開業の手伝いするよ。
うちで覚えて営業して 完全独立できるよー。
ただ、場所は埼玉県南部だよ。

http://vision.ameba.jp/search/user.do?user=miruma3002008

こう言うのが一番めーわくなんだろ？

>>475
私もびっくりしました。
【新しい距離制運賃は最低運賃が3,700となります。
　荷待ちや積み降ろしが一定時間を越える毎に加算される諸料金や地区割増料は変更ございません。】
「最低料金3700円でしょ？」
ちょくちょく利用させてもらっている赤帽さんにこんなふうに言っても、クレーマー扱いされないのですね。

地区割増料は変更ございません。

は、

「変更がない」からあれでいいのです。
配送料金は変更がありますが
荷扱い・地区割り増しは変更はありません、以前の通りの料金です。

と
私は理解しました。

>>476
赤より儲かります？
死体の染みとかもやっぱ掃除するんですか？

1959って、えらく若いんだ、びっくり

>>480
ちょいと頑張れば、月に50残るよ。
メイッパイ頑張ったら100残る。
内装、水道、掃除。
私は　全部やってるから、一度に頼めるから便利なんだそうだ。

>>476
壁紙の張替えとか、畳替えとか
内装工事もやるのですか
レオパのクリンリネスやってる人は、よく見るのですが

こないだ
個人オーナーのマンション
全自洗の蛇口を取り付けたら、カラン自体から水漏れ
大家さんが呼んだ水道屋？さん、工事屋さんかな
おもっくそショボクレテタけど

儲かるノン？

あらっ、回答が上がってら

楽しそぅー
でも技術が要りそうだね
自宅の壁紙や床を張り替えたり、ごちゃごちゃホムセン大好き親父なんだけど
僕にでもできるかなぁ

只今　帰宅。パソに変わったのでID変わってます。

>>484
ホムセン大好きならたぶんできる。
私は　何も知らず、ツテも無く、いきなり飛び込み営業して
３年で赤帽の売り上げ越えたから。
最初の２年は赤帽と掛け持ち。
原状回復の仕事が無い時は　無線で仕事拾ったり、飛び込み営業したり。
始めの頃は　掃除しか取れなかった。
掃除の最中に見つけた補修箇所を　仕事として取ってるうちに
ついでにやってくれと　言われる様になり、
今では　何でも屋。w

>>485
遺族の依頼で、アパートの遺品整理
ゴミを粗大ゴミ収拾場所へ出して、部屋の掃除

パチ屋の独身店長、転勤で引越しの付帯として
寮の掃除をしたよ「寮が汚いと若いもんに示しがつかない」とかでね

営業って不動産管理会社とかへ？
とりあえず
ホムペで広告してみるか・・・

０時過ぎたから　ID変わったかな？

>>486
不動産屋へ営業するのが一番ですよ。
あと、赤帽で引っ越し受けたら　退出の掃除もセットで勧めるとかでもいいかも。
大手の引っ越し屋はそれで仕事取ってるから。

明日も早いし、もう寝ます。

短距離間荷物を運ぼうと考えています。
赤帽の距離料金（１ｋｍ未満は四捨五入）や１日貸切の料金というのは
元の家と新しい家との間を１回以上往復して２回元の家から新しい家に運ぶことにしても、
普通と同じなんですか？
それとも変わって来るんですか？

>>488
距離料金なら、走った距離が増える分、2回運べば料金が増えます。
時間制なら、作業開始から作業終了まで掛かる時間が増える分だけ料金が増えます。
1日貸し切りなら何往復しても変わりません。
さすがに1日で運びきれなくて、2日に渡ってとかなれば話は別ですが。

>>489
回答ありがとうございます。
距離料金について詳しく伺いたいのですが、
数キロ間を２回往復すると、具体的にどのような料金が増えるんでしょうか？
総走行距離は２０キロあるかないかです。
最初からかかる数千円の料金が２倍になったりするんでしょうか？

よくあるパターンじゃねかな？

うちは、旧料金だけど
「10�qないから、引越しは1850円か？」とか
「1時間で終われば2,300円か？」とか
「引越し作業時間15分で450円か？」って問合せね

商業貨物のチャーター便
一般個人のミニ引越し便
こう説明すんだけどね、無理があったりするし
切り出した時点で、客はプンプン・・・

料金表の提示は確かに・・・だな
チャタ料金で引越しもやるつもりなら、はなしゃ別だけど

うちは、あえて違反をしてるよ

衣食住3点なかっても、冷蔵庫一個、タンス1本でも、すべてミニ引越、基本料金11,550てね
で、状況により適当にもらう

パンツ1枚、湯飲み茶碗1個、タオル1枚で、衣食住そろってるから、引越し基本料金か？
完璧な料金表、料金体系なんてないわけだしね

>>488
>489の回答は不正確だよ。
>491の話しも解りにくいかも？
要するに引越するんでしょ？
赤帽の料金体系は３つに分かれています。
�@距離制運賃　�A時間制運賃　�B引越運賃
距離制と時間制は主に企業・商店の商品製品配送。普通は距離制だけど、
短距離で数十件の配送など時間の掛かるのは時間制になります。
で、個人や事務所の家財等の移動は、引越運賃。
これは、荷物の量や建物の形状・立地その他の条件によって、変わります。
あと、ピストン輸送ですが引越の場合あまりに近い距離ならありですが、
普通は荷物量が多ければ、２台口３台口になります。
１台でピストンすると往復の時間がもったいないし、料金もあまりかわらない。

既にガイシュツだが、【２台口＝700キロ＝一トン扱い/３台口＝1050キロ＝極端だが二トンなわけ】
引越しが多い当方としては、二時間以内なら何回往復しても11560円でしょ!には大変迷惑している。
11560円になり大分マシになったが、ただでさえ安い引越し料金なのに、一トン車クラスの引越しを、軽でやって、軽料金とは涙が出で来る。

>>494
規定に縛られず、独自の考えとサービスを提供して下さい。
法的になんら問題ないはずです。

>>495
だね。

独自のサービスをやるのなら組合を脱退してからにしてね。
皆忘れているけれど組合に加入する時に陸運局に個人の運送店名で赤帽組合
の料金体系を届けでして、営業ナンバーを取得しています。
みんな赤帽は個人経営だから関係ないとか言うけどその個人が役所と約束した
料金守らないとダメ。
抜け道としては、仕事ごとに見積もりして、高速代など込みでチャーター料金
で提示して了解をえること

おっしゃる事は正しい、そのとおりなんだし
運賃体系に関する、議論の一レスだけど
でも
「脱退しろ」って、二言目には言われるとカチンとくるね

うちの理事長も「気に入らなければ脱退しろ」ってよく言うよ
でも、うちの単組は
死亡、廃業等、法定脱退はいつでもできるが
軽貨物運送業を存続する自由脱退は、3ヶ月以上前もって申告して、なおかつ年度末じゃないと脱退できない
ぼこぼこ脱退されたら、賦課金が入らないので、組合運営に支障をきたすからだってさ
毎年、3末にゃ、大量の脱退者が出る、去年は20人くらい、今年は・・・

そりゃ、ひとそれぞり好きずきナンだけど
脱退者たちが、組合費も要らないし、規則もない、事実上一大勢力を形成してる
スパカゴなんかより、ずぅーと脅威なんだよ
相手は
「脱退したんだから自由さ」ってスタンスで営業してるのに
こちらは
「今までと通りのお付合い」なんて、お人よしだしね

理事さんたちも、時々ロムって「けしからん」とか言ってるそうだから
一応書いとくね
零細企業の経営者社長が、従業員に
「気に入らなければ辞めろ」ってのは、あり鴨だけど

天下の赤帽組合
組合員の愚痴やモンクも、意見の一つだと、そう・・・ねっ

>>497
ちと興奮した・・・ｽﾏｿ、仕事が無くってイラついてるら

お客様との「契約運賃」ってことね
現実、配車センタでも
例えば
冷蔵庫一個なら引越じゃないから、チャタ料金のはずだけど
「6千円です」とか臨機応変に運賃を提示してるから

497は、例えば極端だが492の、パンツ1枚、湯飲み茶碗1個、タオル1枚・・・のような状況の場合はどう対処してるのかね？
衣食住揃っているから引越し2ｈ料金ですか？
お客様の荷物は百人百様ですから杓子定規にやっているとどちらの利益にもならない事をおわかりですか？

トランク一個の渡り鳥芸者の場合
温泉街から温泉街へ
垢坊に同情して逝く方が安い場合がある

>>502
同乗していいの？

まず荷台で乗せてもらって発射してから助手席に乗せてあげ発車。

理事長さんの「辞めてからやってくれ」は、どこでも何だね。
実際辞められれば、組合費が1件分減るのだけどね。

地区会費だのグループ費だの徴収がおおすぎだわｗ

指定車両、規定料金、うるさく言う人も居ますが、支部や仲間の仕事が欲しければ、
先方の方針に従うしかないでしょう。
しかし赤帽の良いところは、独自の裁量で本体と関係なく商売を出来るところじゃない？
うちはダンピングも水増しもしてませんが、
かと言っても、判断が難しいケースでは規定以外のところで判断する場合もあります。
独自で行っている場合そこの部分に関しては、本体から口を挟まれる筋合いは無いと思っています。

「文句があるなら脱退しろ」

組合は組合員が“お客様”である事を忘れたらいずれ必ず滅ぶよ。

脱退者か増えて困ってるのは組合だろう。

わずか１０年前後で何千人組合員が脱退したか考えた方がいい。

小沢一郎の生い立ち◆
東京市下谷区（現：東京都台東区）御徒町に弁護士で東京府会議員だった父･小沢佐重
喜(オザワサエキ)、母･みちの長男として生まれる。その父の佐重喜が、56歳の時の子
供。本籍地は岩手県水沢市（現：奥州市）。3歳から14歳まで郷里の水沢で育つ。 小
沢佐重喜は、夜叉の異名を持つ、浅草の香具師。北朝鮮の満州派]の潜入工作員。戦後、
岩手方面に進駐した朝聯の指導者。 　母の日本通名荒木みちの墓は、韓国済州島。こ
ちらは、南朝鮮労働党の残党。 　そして、小沢一郎の戸籍は、浅草の泥棒市で入手さ
れた。
　　　　　　　 ,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
　　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　　　　　　 |::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　　　.|::::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|
　　　　　　 |::::::::／　　　　 )　 (.　　.||
　　　　　　i⌒ヽ;;|. 　-=・=‐　 .‐・=-.| 　　　　　　　　３０億ほどの資産持ってて韓国女スパイの愛人もかこってますが、
　　　　　　|.（　　　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |
　　　　　　ヽ.　　　　　 ／(_,､_,)ヽ　　| 　∬　　　　　庶民の味方ってことで売ってますんで、そこんとこヨロシク！
　　　　　　._|.　　　　／ 　　　　　　 .|　＿＿,ｰ､
　　　 ＿／:|ヽ　　　　　　　）　３　　|　|　　　|ニ､i
　　　 :::::::::::::ヽヽ 　　　　　　　　　／　ヽ＿ノー_ﾉ＼
　　　 ::::::::::::::::ヽ ＼　　＿＿＿／ヽ ＿ ￣　｀-' _ノ )

アメリカの言いなりで４００兆の借金を作り
金丸訪朝で北朝鮮に弱みを握られ
韓国大統領の外国人参政権とパチンコ規制緩和要求をスンナリ受け入れる

そんな民主党の小沢一郎

>>505
「グループ制が組合を救った」って記事が載ってましたね
どんな感じですか？

僕は、ほんとに一匹狼(ちと表現がよすぎるか？たんに友達おらんだけ鴨)でやってますが
1人の力では限界ですね

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/naming_rights/?1234395771
こういった広告に
組合費を使って欲しいな

ヘッドライトをＨＩＤに変えてる垢坊車見たけど、なかなかカッコ良かった。
明るさもハロゲンとは比べ物にならないほど明るかった

>>511
今は良い製品がたくさんあるね
昔は、ＨＩＤどころか、ワット数の大きいハロゲンに交換したら
雨の日、ガラス製のレンズが割れたり
プラ製のレンズが変形したりと
車自体にも問題があったけどね
まっ
こないだヘッドランプが切れてね
片方が切れたってことは、もう片方もって
泣くの涙で、極普通のハロゲン球を2個買ったよ
コーナンで、一個1,029円、ＨＩＤなんてとてもとても・・・

裏のゴムキャップを外して、ゴソゴソやるより
ヘッドランプAssyを外した方が、早いね

>>510
たしかに
公衆トイレには、ほんとお世話になってるしね
東京は、公衆トイレインフラが、よく整っているよ

ガソリンの卸価格は週に１円未満しか上がってないよ
今108円前後まで値上がりしてるのは単にスタンド側がガソリン単価に今まで以上の利益を上乗せし始めたから
パレスチナの戦争を値上げのカモフラージュにしている
俺は営業先のスタンドの人が「もっと（戦争が）長引けばよかった」という話を聞いて、心底はらわたが煮えくり返った
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/management/1234017400/
↑
このスレにスタンドの守銭奴経営者が集まってニヤニヤしている

確かにこの頃ジワジワ上がってきているな。
そんなからくりあったのか。
詐欺じゃないの。
マスコミなんで叩かないのかな？

HIDに変えるといくらぐらいかかる？
自分も千円で売ってたやつで交換した。
運転席側が非常にやりにくいね。

ヤフオクで7000円ぐらい〜。

ただし、気をつけないと
バーナーが出っ張るよ

サンバーはライト裏側のクリアランスが少ないから、物によっては付かないかも。
バラストも室内に置くことになると思うんで、置き場所を考えなくちゃいけない。
バラストは高周波音を出すから、人によっては気になるかも。

フォグを付けてる人なら良いけど、ヘッドライトのみの人は安物HIDは避けた方が良いかもしれない。
知り合いで、真っ暗な峠を飛ばしていたら突然両目とも切れて、真っ暗になって
事故った人がいるので。（悪名高きサ○テカのHID）
フォグを点灯してれば、いきなり真っ暗と言うことはなさそうだけど。

個人的には新規格後期のマルチリフレクターでも十分明るいと思ってるけどね。
旧規格の丸目に比べたら雲泥の差。

川崎市から大田区までトラック満タンに積んだらどのくらいの料金でできる？
とある赤帽で2万前半って言われた。これ普通？

>>519
引っ越しですか？一般貨物ですか？

引っ越しなら、時間制取る場合が多く、作業時間の占めるウエイトが多いので、
現場を見てみないと分かりません。

一般貨物なら、地図サイトなどで距離を算出して、赤帽公式サイトにある料金と照らし合わせて下さい。
地区割り増しや、重量物割り増しや、待機時間料金などもあるので、それも考慮に入れて下さい。

いくら川崎市が広いとは言え、一般貨物だったらちょっと高い気がしますが。

トラック満タンで、総重量350キロ以下の品物とは？

組合本部から、ビジネスローンの申込書が送られてきたよ
うちだけか？
借金して組合費を払えってかwwwwwwwwwWwWWWwwwwww←ふだん打った事ないけど、あえて打って見ました
どうせなら「他店利用中ブラック可」ってのじゃねとなwwwwwwwwwWWWWwWwWWwww←ふだん打った事ないけど、あえて打って見ました

>>517
>>518
詳しくありがとう。

綿でも摘むんかい
藁でも積むんかい

>>524
それなら垢幌満タンでも350オーケーだね。

港区役所に就職したいよ 垢もうやだ

金丸さんがいきていたらな-
口利きで

何がだよ!
日本人成り済ましチョンコロワイロ屋が。

妄想に耽ってないで、ほうとうでも喰ってろって？

今年に入って、ほんとに仕事がないねぇ
実感こそ無かったけど、ここ数年は景気が良かったんだろうな
お金の心配も勿論だけど、心が沈んで体調も悪いよ

そうそう、体調と言えば
近所のスーパーの駐車場
いっつも、競合他社の軽貨物が待機してる、無線待ちだと思っていたのだが
うちを監視しながら電磁波攻撃を仕掛けている事が判った
スタンガンのような手のひらだいの武器
モニターで狙いをつけて、小さなアンテナの先をこちらに向けてた
その電磁波の影響で
物忘れも激しいし、マイナス思考、うつだね
警察に通報した方がいいかなぁー？

あたまに電波が〜！

永く赤帽をやってたから、知らんかったけど
求人に年齢制限を設けてはいけない事になったんだねぇ

ハロワで検索すると
定年が60歳の会社が多いから、59歳までなら、何百件も引っ掛かる
求人側も求職側にとっても、無駄が増えただけだって・・・

そうそう
「アルバイト募集してないすか？」「お宅では求人してないでしょうか？運転手として働きたい」
って電話が立て続けにあったよ
「いえあのその、当社では、今んところ、新規採用は行っておりません」なんてね
しゃっちこばって、答えておきました
求人の間口が広がった分、面接にこぎつけるのが困難らしいね
アク解のキーワードでも
「運送屋、求人」「赤帽、給料」なんてのが上位ある
仕事が来ないはずだわ

雇用情勢の厳しさがわかるよ
赤帽を廃業して、勤めに行こうなんて、夢のまた夢なんかねぇ

「まだまだ」って自分に言い聞かすんだけどね
やっぱ「もぅ」ですよ

れｓ

なるほど
ワシに仕事がないのは
電磁波攻撃のせいか
こりゃあ気がつかんかった
電磁波は目に見えんからのぉ

82 ：国道７７４号線：2009/02/16(月) 07:54:08 ID:SLrYovPo
九州男児は熱かタイ

あ〜 よかバイ よかバイ


83 ：国道７７４号線：2009/02/16(月) 08:19:56 ID:iyRM9IY0
57
違法じゃないよ
入社時の取り決めだよ
仮に積み荷の損害が多額の為民

どうしてバンダナ巻いてる禿が多いんですか？

電磁波で禿げるのです

ポテトチップも軽くていいな。荷扱い付かないけどさwww

赤帽のりなら距離稼いでるからこれがいいね

http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=W-vo0wgZFW90d4XGjHfvhLLrIFDenxg&guid=ON

「荷物を運んで欲しいのだが、いくらかな？」

「お引越でしょうか？」

「いや引越しじゃないんだ、ダンボール数個と紙袋、軽トラで充分や」

「やっぱ1万円ほど見といてくださいな」

「えぇーなんでや、赤帽の基本料金は2,300円やろ」

「あっ申し訳ありません、その日は予約で満杯でした」
「忙しくって忙しくって、蟻が入る隙間もないですワァー」
「申し訳なかったです」

宅配も悲惨らしいな

僕も10年以上前だけど、やってた
一つの市を南北に分ける程度で、郡部では受持ち地域が広かったよ
閑散期の日曜なんて、受持ち地域全体で、一日に荷物が10個、うち丸ツ9個なんてこともあったよ

今は、時間帯指定があるから
日に20個ほどの荷物で、早朝から夜10時ごろまで拘束されたりするんだってよ
判取、一個150円として20個だと3千円だよ

宅配大手も
繁忙期に組合経由で入る分にゃ、時間貸切2300/時だけど
お爺が一時間に2個ほど配達してたりしてね
大手さんのなせる技、つかグロスで儲かれば良いわけだしね

通年やってる人は・・・だな

でもぉー
物は考えようで、大手配送センターで、ストーブにあたって
テレビ見ながら、インスタントコーヒーのひとつもご馳走になってさ
便所も水の流し放題、ケツ拭き放題
一日暇がつぶれて、おまけにお小遣いまでいただけるわけだね

地域が違うんだろうが
少なくとも東京での大手宅配の傭車はボロ儲けだ

東京はぼろ儲けなの、どんなふうに？

チョット質問です。某地方でやっていますが、家族の転勤がらみで今度大阪で開業しようか迷っています。
大阪炭素へ加入後の毎月の組合費が気になります。
連合会費一切含んで毎月幾らの組合費いるのでしょうか？
尚、大阪では家族の仕事先関連で仕事が有るので、完全フリーで行動する予定です。

単組を移ると、もっかい加盟金を取られるんじゃね？
今の単組を脱退して、新たに加盟しなおすはずだから
新規加入と同じだとか・・・

>>543
ツリですかいな
なんの目的で火器故してんだ

帰ってから出掛けてる時に電話・・・・

「赤帽です、これから荷物を持っていくんですが。」

「今出掛けてるので・・この時間は管理人がいますから渡しておいてください。」

「５分ほどで着くので待ってて頂けますか？」

「今出掛けてますので・・！！（聞こえんのか！？）」

「なんとかなりませんか？」

「管理人に渡して置いてください」

「解りました・・・・・」



で、帰ったら荷物は着いてなかった・・・・・ｏｒｚ

急いでる荷物じゃないけど、渡せなかったら、それはそうと連絡を入れんかい！
●浜の赤帽

前は１時間離れたところに出掛けてきたところだと言ってるのに、１時間後に配達しますから帰ってくださいとか言いやがるし。
赤帽が配達してきたときはこんなのばっかり・・・・

>>544
確かにそうなる可能性も有るとは思いますが、それは仕方ないと思っています。
10年使った赤帽車も、今年の夏には車検切れますので廃車します。

>>545
すいませんね、思惑はずして。

>>547
☆熱烈歓迎☆

>>543
仕事先が確保されているなら、赤帽を脱退して個人で黒ナンバー取得しちゃえば？
そうすれば組合費も要らないし、好きなメーカーの車を赤帽車より安く買えるし、
メリット結構あるんじゃないかな。

黒ナンバー取得は比較的簡単らしいよ。新車買えば、ディーラーでもやってくれるみたいだし。
取得費用は10万かかるかどうかと言う感じらしい。

デメリットは赤帽ブランドが使えなくなることだけど、仕事先が確保されてるなら問題ないでしょ。

>>549
部外者ですまんが、目に付いたので長文で少々。

先ずその移籍とやらを考えているレスもう一度良く読もう。
漏れの会社に出入りしている赤帽の65才爺さんより目が悪いみたいだな。

10年赤帽して丁度、廃車にするから移籍序でに大阪で赤帽車買うと、頭悪い漏れにもそう読み取れるんだが違うか？

仕事確保【多分専属と言う意味と思うが】してるなら、ﾜｻﾞﾜｻﾞ赤帽に成らなくても個人でやれば、と言う短絡的発想は危ないよ！

あくまでもウチの場合だが、13年前に初めて赤帽を専属で頼んで赤帽車で1日中、月22日配達して貰ってる。
得意先からは担当赤帽は丁寧だと評判も良かった。
最初の人は8年間勤めてくれたが、ある日突然『定期ドップリで組合費がもったいない』と、脱退して黒板の個人【所謂、白帽】になって
ウチの仕事を続けたが、忽ち得意先から『白帽は信用出来ない』『荷物保険や万一の時の交代員は大丈夫か？』と苦情続出で
二件はライバル会社に乗り換えられてしまった。

止むなく人柄は良かったが、辞めて貰って今の爺さんが専属で来てくれている。
無論、生身の人間だからこの5年間には、何度か不幸や急病で休んだが、その度にキッチリと代役回してくれる。

長い専属だから大丈夫は、今時通用しない。

派遣以上に怖いとおもうがな。『今日の午後から来なくて良いよ』と言われても当たり前のご時世。

組織のブランド力や機動性を誰より肌でﾋｼﾋｼと実感しているのは、オタク達だと思うが違うかな？

もし、赤帽が嫌なら他の組織へ行けばよい。
１個人は危険過ぎる！

例えば
現在、首都圏単組で赤帽をしているとしよう
引越して、大阪単組へ移籍する場合
首都圏単組を脱退、大阪単組へ新規加入となるんじゃね

新規開業には200万強必要だけど
車両代115万を除く、85万は加盟金・事業指導料・赤帽用品代、無線、その他障害保険等の強制加入等だよ
もし、移籍も新規加入と同じ扱いになるなら
その車両代以外の部分を、もう一度払うのは、「もったいないねぇ」って話しだけど・・・

僕が赤帽に加入しているのは
仕事の新規開拓には「赤帽」ブランドが有利だと考えるからだよ
むしろ、ただそれだけ
組合には仕事はないし
こっちが助けて欲しいような時は、みんなも忙しいし
仕事を回してほしい時は、みんなも仕事がない

入院してる間に、仲間に仕事を取られて
退院したのに、悲観して逝っちゃった人、噂を聞いたよ

殺伐としてるけど、現実じゃね

>>552
ホホォオ〜！
諸費用85万も掛かるのかい、そりゃ大金だね。

しかし部外者素人ながらの疑問で悪いが、加盟金はともかく、業務指導料【あくまでも10年位の経験ありで、移籍は後一匹赤帽と仮定しての話】
・無線機・傷害保険【労災保険の事かな？】等が必要かは、疑問だなぁ。
無論、移籍先の組合にも依るとは思うがね。

例えば、オタクのレス見て漏れの頼んでいる赤帽爺さんから先程、チョロっと聴いた話だが、移籍に関する詳しい組合の条件は
判らないそうだが、少なくとも無線費用【去年から全局廃止】・労災保険【任意加入の為除外】
荷物保険料【300万迄の強制加入保険料は毎月の定額組合費に含む】は加入時に必要かは疑問らしい。

制服も当然、有れば移籍時に強制購入もなさそうだし、強いて必要なのは伝票類とひょとすれば営業隣接地域の住宅地図を押し付けられるくらいではとの事。

連チャンで申し訳ない。

又、その爺さんは役員もしていないし地元組合の情報新聞【以前は、地元組合の情報新聞が毎月有ったらしい】も数年前に廃刊で、今は２ヶ月に一回位の
紙切れ一枚の簡素なｼｬﾝｼｬﾝで即決する、組合会議の議事録が回って来る位だから、加入金額が幾らかなのかは不明らしい。

ただ一年位前に新規組合員確保のために、加入金のバーゲンキャンペーンがあったとか。
その爺さんも一匹赤帽で、オタク同様に組合とは名ばかりで何も仕事は回って来なく、ただ赤帽のれん代として毎月定額組合費、15000円【年間、18万】をバカみたいに払い続けているそうだ。

もっともその組合費も近々、嘘か本当か分からないが、２万に大幅に値上がりするかも知れないから、もし本当ならやっていけないかもと嘆いていた。

漏れが『いくらなんでもいきなり五千円は無いでしょ？』と聞くと、『私もそう思うが、今の独裁政権体制では逆に十分考えられる。何せ30年間もトップに君臨しているからね…』。

どんなトップ【組合長？】かは知らんが、30年は確かに長いわな。

可哀想に……
組合費ってそんなに高いのかな？

>>549は、僕じゃないんだけどね、しかりだと思った
>>550も、なるほどだね

移籍に関する、規定は明記されてないなぁ
地方により差異があると思うね
ただ
都市部の方が仕事が豊富って理由かな
隣県に在住してて、都市部で開業したが、やっぱり自宅の近所で仕事をしている人とか
引越しした人とか
移籍しようとしたが
新規加入と同じ扱いとなるから、もう移籍しないって話しを聞いたよ

>>553の爺様は、うちの地方じゃないようだね

ちと、めずらしく仕事なんで、じゃ

都内に住んでいて約２年後に引っ越しすることを考えています。
赤帽に引越の見積もりをしてもらいたいと思ったのですが、
引越数ヶ月前にならないと見積もって下さらないようなので、
大体の見積もりをお願いします。

引越場所はちょっと書けませんが、
移動距離は片道で約５、６キロの引っ越しです。
マンションからマンションへの引っ越しです。
運ぶ荷物は本棚２個分の本で５００から６００冊です。
段ボールにしてみかん箱より少し大きめのもの２０から３０箱です。
予定としては平日の昼間に引越したいと思います。

大体いくらになるでしょうか？

聞き忘れましたが、そもそも引越扱いになるのでしょうか？
もしより安い料金で済むなら、その方法を教えて下されば幸いです。
扱う荷物はすべて割れ物扱いでお願いします。

>>557
それ位の距離なら先ず時間制料金になると思います。
時間制とは積み込む場所で開始した時間から引越した新居で作業が終わった時間までです。
例えば13時に開始して荷物の運び出し作業と赤帽車に積み込む作業→赤帽車で移動→赤帽車から降ろす作業と新居へ運び込み17時に解散。
この場合は４時間掛かっていますので、４時間の引越貸切時間料金となります。

無論、その時間料金は作業に従事する赤帽の人数×４時間＝料金となりますが、基本的にはダンボール代とかは別料金になります。
また、同じ距離でも次の様な様々な例で当然時間や人数が大幅に変わります。


・本棚に入ったままの状態で全く箱詰め等の荷造りが出来ていない。
・階段の五階降ろしから階段の五階上げ。
・エレベーターはあるが運悪く当日は点検で使えず階段をつかった。
・雨天決行すると、道が込んでいたり作業自体が自然と遅くなる(特に赤帽車への積み込み積み降ろし作業時)。
・一階から一階でも出入り口の直ぐ前まで赤帽車が入れず、徒歩で数十メートル歩く。
・一階で出入り口の直ぐ前まで赤帽車は入るが、偶々当日工事や他の車が邪魔していて停めれなかった。
・赤帽車が停められても他の車の出入りや通行の邪魔になって、作業中に頻繁に赤帽車を移動しないといけない。
・普通車は通れても軒下が低い・庭木の枝が出ている・駐車場の入口にアーチ型の低いゲートがある。

特に今回は大量の書籍がありますので、お客様の事前の段取りと当日のご協力によって大幅に変わってきます。
極端な事を言いますと、荷造りと荷解きは全てご自身でして頂き且つ、お客様側の手伝い人が両方共沢山いて、お伺いすれば直ぐ車に積み込めて新居でも直ぐ下ろして解散、これが理想ですね。
つまり、赤帽側は《Ａ地点からＢ地点迄を運びに徹する》これが一番安上がりです。
但し、最低基本料金(タクシーの初乗り料金と同じ意味です)として二時間分は頂戴いたします。

先ずは、部屋の階数・エレベータの有無・建物や進入路の環境等をもう少し詳しくお願いします。

※箱数は少ないに越した事はないのですが、書籍は結構重いので大きな箱に入れるとかえって作業効率が悪くなる事が有りますので
目安として女性の方が「私が箱一個抱えて《何とか歩ける》重さ」にすれば良いかと思います。

追伸です。
今回は、書籍のみの様ですが作業的には重量物を扱ういわゆる《重労働》になりますので、引越料金
又は、横持作業ち料金《よこもちさぎょう、重労働を伴う作業に適用されます》になると思います。
金額はどちらも変らないと思います。

宜しくご検討下さい。

雑誌600冊だと何ｋｇになるんだろう？
積載オーバー？

>>559
回答ありがとうございます。
荷作りは全てこちらでやる予定です。
今の住居は狭いですが、手押し台車があるので、こちらで車があるところまで運べると思います。
ちなみに部屋の回数は９階で、エレベータもあります。
エレベータから道路までの距離は短いです。
引越先の方は、これから建てれるので細かくは分かりませんが、
部屋の階数は５階で、エレベータがあります。
基本的には、新居のマンションの入り口或いは引っ越し先の玄関まで
運んで頂こうと考えています。

訂正です。
「建てれるので」は「建てられる」の間違いです。

>>561
ハッキリ言って重量的には想像が付きません。
例えば週刊誌系の様な類と辞典・専門書系とで同じ冊数でも根本的に違います。
厚みもさることながら、紙の質にも相当左右されます。特に医療・法務関係の書籍は半端では有りませんよ(笑)

仮に比較的軽いザラ紙の週間雑誌系の薄い書籍でも運ぶだけでも重量的に間違いなく二台必要です。
一台一回運びは絶対に無理です。
もっとも、パンフレットや連合会発行の赤帽新聞みたいなペラペラ系でしたら一台一回で可能です、今回はそれは無いと思われますね(笑)

>>562
詳細ありがとうございます。
先程申し上げました極端な理想論、赤帽側は《Ａ地点からＢ地点迄を運びに徹する》になればよいのですが…
何れにしましてもやはり赤帽車二台《ドライバー二名が作業員も兼ねています》で、最低基本料金は必要かと思われます。

無論、くどいようですがこれはあくまでも一例ですので最終的には下見を兼ねた見積もりを依頼してください。
又、先般ご案内しました諸事情が絡むことも十分考えられますので、トラブルを避ける意味でも安い料金に越した事はないのですが
念の為に予算には余裕を持たせて下さい。

貴方様の様な協力を惜しまれないお客様には、きっと多かれ少なかれその御気使い心が料金に反映されるかと思います。
今回は機械ではなく、生身の人間が動きますの僭越ながらもし私がお相手出来ましたら気持ちよく従事できるかと思います。
ただ残念ながら、私は他県の赤帽です。知ったかで大変失礼致しました。

二時間の基本金額を提示しなかったのも都道府県により違いますのであしからず・・・・
《因みに私の某地区は、二時間以内は一台(運転兼、手作業員一名付き)一万円頂戴しています》少し高いです(笑)

>>557です。
５、６キロの場合、引越料金を適用するとピストン輸送で運んでもらえますか？
それとも、２、３台で運ぶことになりますか？

>>565
詳しい回答ありがとうございます。
>>566は取り消して下さい。

赤眉は今から開業しても、儲かりますか？

>>565>>下見を兼ねた見積もりを依頼してください

と書き込みありましたが、

うちは訪問見積もりはやってないんですが、
やっておられる方いらっしゃいます？
お客さんが電話で正直に荷物詳細を伝えてくれれば、
独身の方の荷物は、わざわざ訪問見積もりをするほどでも無いので、
それで通してますが、
たまに「見積もりに来て下さい」とか言われると困っちゃいます。

また、当日現場に伺うと、予測出来ない程の惨状に開いた口が塞がらないなんて事もあり、
そんなときは訪問見積もりが必要だな！と感じる事も稀にありますが、
当方の考え方としては「料金的に合わなくなってくる」ので考え物です。

私の過去の経験談ですが・・・

(１)、手伝いが沢山居た事例。
某警察署幹部の方の単身引越で赤帽車一台一名のみで伺い、書類入りダンボール約60ケースを含む、荷造りの出来上がった総数約80点程の荷物《家具・家電等の大物なし》を四階階段卸し→８�`移動→五階階段上げで
二往復して丁度二時間で終わり料金は、平日料金で一台基本料金の一万円でした。

但し、手伝いの部下の機動隊員が10人、両方の現場で《マイカー二台に分乗して二往復同伴》テレビでお馴染みのガサ入れ状態に整列して手送りで運んでくれました。
つまり典型的な《Ａ地点からＢ地点迄を運びに徹する》パターンです。
無論、これは稀なケースですよ。


(２)、手伝いが全く居ない事例。
某、大学を退官された教授が医学書、10�`みかん箱で約40ケースを三台三人で伺い、六階教授部屋からエレベーター使用で通用口まで館内トータル距離約100m強を運び、赤帽車で積み込み→15�`移動→道に停めて
直ぐ前の自宅ながら、広い中庭を抜けて家の外を半周した裏口から入れて、一階の居間に運び込み二時間半ほど掛かりました。
このケースは荷造りは完全に出来た状態で、荷物個数は比較的少ないので個数的には赤帽車一台に乗るものの、医学書の為に重量が有る《二台で十分積める重量です》・当日の手伝いが全く居ない・館内移動の
距離が長い等の事情で、運搬作業の人手が掛かる・自宅も作業に手が掛かる為に、あえて三人で伺いました。

料金は平日料金で、一台基本料金《二時間迄》の一万円×三台《３名》＋延長30分料金二千円×三台《３名》＝三万六千円でした。

多人数の赤帽で一回で済ます場合と、赤帽一台でピストンするのかはやはり現場を見ないと判断は中々難しいのですが、一応参考にして下さい。

ミカン箱に書籍等々入れると、概ね20キロ前後。
20〜30個だと間違いなく積載オーバーで、一トン車扱いグリーンナンバー仕事。
これを軽料金でピストンする気にはならない。
いち馬鹿帽の感想ですた。

>>569
ケースバイケースですが、私は良く無料で見に行きますよ。僭越ながら女性の依頼が多いもので・・・
言葉は悪いのですが、女性の方の自己申告内容はあまり信用していません。実際の量は大抵倍近く差が有りますよ。

過去に何度も苦しみましたから(笑)
無論、電話だけでの見積もりも良くしますがその際はお客様に少し時間宜しいかと了解を取った上で、取り合えず一通り申告内容を聞いて、ふに落ちない所をこちらからこんな物はないかと誘導質問して聞きだします。
大抵、小物でも扱いにくい物や場所を取る隠れ物がポロポロ出てきますね。

例えば全自動洗濯機っと言われても、最近はドラム式もポロポロ出てきます。
又、電話では大きさや高さなども中々掴みにくいと思いますね。

私が電話で大きさを尋ねる方法は、大抵の人はメジャーを持っていないので何センチの高さですか？と、聞いても分りませんので、お客様自身を計りに仕立てて聞き出します。
「ご自身の身長と比較して、膝位ですか、腰位ですか、肩位ですか、身長より高いですか」
「肩幅位ですか、肩幅＋片手を伸ばした位ですか、両手をバッと拡げた位ですか」

こう聞くと、女性は大抵の方が「えーと、私の身長が155�pですから…」と言ってくれますし、もし言わなければ「肩位のたかさが有るのですね、失礼ですが身長は幾らですかね？」と質問すれば高さや幅等が把握できます。
重さも「そのテレビはお客さんが独りで抱えられますか？」で重さも大体把握出来ます。

※両手をバッと拡げた幅は、大体身長と同じ位ですよ。参考にして下さい。

因みにあたしの場合、体重計持ち歩いてる。
書物関係で、えぇぇぇぇーーー電話見積もりと全然違うじゃんって場合に役立つのよ。

刷り本の重さの場合は、紙の質、印刷済み、四六全判 、菊半裁 など各々違うので経験と勘で判断している。
もっとも刷り本の場合は一見さんと違うから、引越し料金でナイうえに安い。
そのうえ積載オーバーも多々あるｗ

>>572
客を計りに仕立てて聞き出す


それはいいことを聞いた
悪いけどパクッて使ったみます
マジで電話の見積もりは難しいよ

俺も何度客にだまされたか(≧ω≦)b
追加料金も中々くれねーしさ

ドラム式で泣いたことあったなぁ〜。
一人では持てなかったので、女性客に手伝ってもらおうとしたが無理だった。
月末金曜で傭車も手配出来ず。
キャンセル料なんて貰えるわけも無く撤退。
ドラム式侮ることないようにｗ

>>568
それは…　　またの機会に私見でよければ

>>571
>>569氏同様に手堅くされていて、それはそれで良いと思いますがね。
むしろ私は同僚から言わせれば「手間暇掛けすぎ」と、何時も罵倒されています。


>>574
こんなショボイネタでよければ使ってください。但し『自己責任』で…　　なんちって…

で、少し私のツマラナイ独演会になって来た様なので、暫く潜ってチラシ撒きしてきます。
お付き合い有難うございました。

お客様へ『引越は経済的な赤帽へ』

組合員の皆さんへ『今日もご安全に』

>>575
オヤ、計りを持参する慎重な方にしてはチト痛かったような…　　まぁそれは《名誉ある撤退》だね。
無理してお客様にケガでもされたらそれこそ取り返しが付かないし。

最近ホント、色んなものあるから困るよ。
一言にゲンチャリと言えども、カブタイプとスクーターでは腹の膨らみが全然違う

一言にチャリと言えども、最近流行の電動式チャリは重い・気ぃ使う・荷台の中で垂直上げの積み付け出来ないetc…


連続で失礼しました。　　チラシ撒きに《逝って》きまーーーす！

寒い中チラシ撒きご苦労す

チラシって効果あるか？

何キロ積んだか分かるように、積載重量がデジタル表示されるメーターって赤帽車に装備できないですかね。
そんなのがあったら、便利だと思いませんか？

(計りを持参する慎重な方にしてはチト痛かったような)

それ以後は、確りドラム式なのかをたずねている。尋ねてからは一回も無し(以後200件近くこなしている)。
昔懐かしいマーヒィー法則だと思うので、安心して尋ねないときにドラムが当たりそうだから気をつけている。

579の考え大方賛成だが、諸刃の剣でもあるねｗ

今月も請求書の嵐　再請求もかなり有る
真面目に働いてるのになんで生活できないんだ
もう止めた

真面目に働いてるのなら問題だよね

僕なんか、自営業って隠れ蓑をまとった「ヒキ」「ニート」「プータロウ」だから
生活できなくって当然だわ
脱退廃業して、2トンルートやってる人、1トン半で生協の個配してる人
ガードマンやってる爺さん、新聞配達・・・
みんな、決して負け犬なんかじゃないよ
生活のために転進しただけ

僕は、ありもしない「独立開業」ってロマンを追い続ける、夢見る夢子ちゃんさ

今日ね
団地内別棟へのミニ引越し、実働2時間45分、15000
仕事が終わって、片付けてたら
団地の他住人に
「ベッドを団地内の別棟に運んで欲しい」って声をかけられちゃってね
あまりの嬉しさ、タイミングのよさに、4000でやってしまった
まっ、うちは旧料金なんだけど

暇だと、どうしても弱気になるな

初期費用200万って
ありえねー

このスレにいる人達は、まだいい感じの人多そうだけど、
どうして赤帽って頭がとち狂ったような人が多いの？

自民党も民主党も政権担当能力無いな。
ただ金ばら撒くことばかり考えていて、不況時に政府がする公共投資による雇用の創出を殆んどしようとしない。
政府紙幣と言うのがその最たるもの。
マネーサプライ増やしてインフレになるだけ。
全く雇用も増えなければ、景気も良くならない。

不況時には民間が出来ない強力な公共投資をして、雇用を創出し、大量の物資を調達して
需要を呼び起こし、景気に活を入れるのが経済の基本。

勘違い弁士も多いよ

「いやぁ〜。荷造りが全く出来てないんですよ」って
玄関で言われて

荷造り出来ていたのは、みかん箱１個だったこと有るよ＞１LDKの女子大生


それから荷造り始めて
終わったのは、夜中だった。

>>585
おむわんこ　ってゆっくり何回も喋ってなさい。

チラシって効果あるのかな？
公務員の転勤引越し狙ってるんだけど
何か良い知恵ないかな？

うちは、2年前にチラシはやめたよ
携帯で普通にホムペを見て電話してくる、ほとんどがこれ
引越しに行って、パソコンがないから不思議に思ってたけど・・・

金がないからだけど
電話帳も、ｉタウンも、ミニコミ誌もやめた
でも、引越し軒数はたいして変わらないね

チラシで受注できるのは1000枚まいて、1件だね。
タイミングの問題。

へたくそな字で、手書きで
それこそ２ちゃんのような「暇です、仕事くでぇー」って感じのギャグがびっしり満載
もちろん、その手書き原稿のまんま印刷をしてあんだけど
そんなチラシを配ってた先輩赤がいたよ

仕事が取れてたかどうかは疑問だけど？？？脱退しちゃったから
読んでたら面白くって、面白くって

>>593
その先輩垢、それはそれで凄いセンスだと思うよ。
普通チラシなんて面白くないし、そんなに印象に残るチラシだったら、チラシとして大成功ですよ。
きっとそのセンスを生かして、垢以外の道で成功してるんじゃないですかね。

赤帽サーチってどうなんだろうか？

「赤帽サーチや組合本部ページより、上位表示される組合員個人ページがある」「けしからん」って
言ってる理事さんが居るそうだよ
インターネットがそんだけ普及したってことだろうけど
直接その理事さんを詰問してやろうと思ってんだ

ホムペでも
面白フラッシュやギャグ満載で、すっごく面白い人もいるし
同業者が読んでも、たいへん勉強になるような人もいるよね
更新が楽しみです

今朝の降雪でスリップし対向車線のタンクローリーと正面衝突し赤帽さんが即死したようです。
ここ覗いていると仕事がない生活苦で命まで失うとは気の毒です。
住人の皆さんだけは生き長らえて下さいね。

早朝5:30ごろ古新聞を回収してる垢がいたけど
あれは副業になるの？

さっき赤帽の背が高くなるように加工した軽トラに当て逃げされました。
場所は東京都江戸川区小松川付近です。

普通の交差点を曲がる時、
わざわざ車体を思いっきりアウトに振る必要ありますかね？
直進してる私の車にぶつけて逃げていきました。

ぶつけられたのはミラーでたいした事なかったので
雨の中わざわざ追いかけなかったけど
赤帽の人ってサイテーな運転するんですね。

今後、配達仕事などは赤帽に回したくないです。

私です〜ゥ

この手の苦情が、本部によくよせられるそうだね
それなりの企業なら、しかるべき部署、しかるべき担当者が対応するんだろうし
また、会社なら縦割り系統で、経緯の把握もやりやすい罠

外部から見れば
全国組織の大きな会社・・・いや組合なんだけど
訴える側は、それなりの対応を、とうぜん期待する
でもぉ
われわれより、ちょと商売上手で声がでかいだけって役員さんは・・・
職員は逃げの一手

経緯の把握もなしに、ただただ謝罪するだけでもダメだろうし
危機管理ってのか、問われるところだよね

偉そなこと言ってｽﾏｿ
本部役員さん、許してちょ

本部へ苦情を寄せれられた場合、実際こまるよなぁ
業務命令ができないのと同じで、縦割りの命令系統がないし
組合員に報知して、名乗り出てもらうしか、当事者を見つける手段がないしね

直進してる私の車にぶつけて逃げていきました。
ぶつけられたのはミラーでたいした事なかったので
↑
直進している車のミラーにぶつける？
けっこう至難と思うのは俺だけか・・・
直進車も相当ハンドルきって対向車線にはみ出すのでは？

交通関係の苦情は、双方から陳情を取らないと正確な判断ができない。
意見する方はたいてい自分に都合の良いようにしか言わないものだ。

ましてや本部、支部、タンソ、営業所に苦情を言う人たちは、被害者意識が過剰すぎる面もあると思う。
片方だけの意見を鵜呑みにして、指摘された組合員を叱ることなきよう注意して欲しい。

何度もレスるが、双方の言い分を聞かなければ、真実は判断できない。
599の場合も、どちらに過失責任があるのかは、双方にしかわからない。
いや、双方とも自分が正しいと思っているかもしれない。

あれ？
これって併走していて、慣性ドリフトかます感じで膨らんだところに、599がバックミラーやられたのか？
過失相殺からすると、後方確認と前方確認が微妙に絡む、難しい判断が問われるなw(*θ*)wｵｰｩﾏｲｶﾞｧｯ

＞５９９
どのくらいの道幅？
都内の幹線道路だったら、考えられんのだが。

当て逃げは立派な犯罪だから、こんなとこに書いてないで
けーさつ、けーさつ。

右折レーンがある通常の道幅の道路です。
赤帽の軽トラは直進レーンに
いきなりはみだして車体をいきなり振ってきたので
よけらねなかったです。
信号が変わりそうなタイミングで
赤帽の人は焦って曲がって通過しようとしていたのかもしれません。

>>604さんの言うとおりの慣性ドリフト？かます感じで突然膨らんできました。

こんなことになるなら小さいことでも
逃げた赤帽の軽を捕まえて
警察を呼べば良かったです。

なんだか非常に残念な気持ちです。

勉強になりました。
スレ汚しスイマセンでした。
orz

>>599
女性に多い運転の仕方だね。
後、左折時に膨らむのも同じ。
垢だろうが、女性だろうが、サンドラだろうが、紅葉だろうが、危険運転には変わりなし。
599に非がないと思ったら、ナンバー確り記憶して警察に通報すればよかったのに。
ガイシュツ事件でスタンド当て逃げなんてのもあったけど、悪いことは悪い。
裁かれるべき事案は裁かれなければ成らない。

配達先が地方都市なんで、宅配便だと翌々日になるそうで
得意先から見積問合せが入ったんだ

ルート検索したら430�q、高速は片道約７千円
朝着けだけど、深夜はちょとサービスで６万ってね

他に出入りの一般運送屋
４トン車で４万５千円で出発したそうだよ
キロ１００円足らずで４トンが走るんだねぇー、しかも雪の中・・・

赤帽新聞に「２トン車で、今直ぐにって言われたら、思い当たらない」って
赤帽の即応性を強調する記事が載ってたけど
２トンも４トンも、いつでも待機してて、今直ぐＯＫ、しかもメチャメチャ安い

今大学生(東北地方)で下宿していて一人暮らしに変えたいと思っているのですが、引っ越しの際赤帽だとどれくらいかかりますか？
距離は2、3キロくらい，大きい荷物はテレビくらいで後は衣類や家具、布団諸々といった感じです。　

>>609
>>557-565辺りを読んで下さい

特に>>559をしっかりよく読んでもう一度詳しい情報を出して下さい

>>608
混載とちゃうの？
それ以外でその距離4�d走らせたら、高速と燃料で純利(タイヤの磨耗やオイルは考えないとして)どのくらいなん？
二万純利なかったら、虎海苔の給料でホボチャラになるとちゃいまっか？
ソナイやったら事故の事考え、受けん方がいいのとちゃうの・・

利益が出ないからと請けないと、給料払えないから社員が離れるでしょう。
せめて社員の給料でも出ればいいんじゃないの？

>>609
どうでも良いがあんた釣り質問したらオチ付けてケツ拭けや！
そんなやり方するから質問者の　信　用　が無くなるんやでぇー

ヤマトスレやろうと軽四スレやろうと何処でも同じや！
質問者の迷惑やから二度と出てくるなボケー

急に関西人が多くなったな・・・？

たしかに
暇になると、給料を払っている所の方が ムチャするねぇ
「サカイが９千でやるからって」ご丁寧にキャンセルの電話をくれた客がいたよ

赤帽やると決まって収支決算が赤字になるのは普通？

えっ？
うちは青だけど、赤にはなったことないよ
所得は０でもね

所得がほんとに無いから、玉ネギ親父よ
開業時点で、貯金がたくさんある人ほど長年続けられる・・・

決算が赤字になると何か面倒なことになるんじゃなかったっけ。
どこから赤字分を引っ張ってきたのか？とかで。

そうなると面倒なんで、経費を間引いて赤字にはしないようにしてる。

節税どころか、逆だよ･･･

法人ですか？
それとも、専従者給与や減価償却で赤字かな？
青だと
事業主の給与は経費じゃないから、赤になりにくいんじゃね

運転の評判悪いね

悪気はないんじゃね
生え抜きの運転手って人が少ないからねぇ

むしろ
営業肌の人の方が大成してる
恐っそろしく運転が下手で、半クラッチ、ブヒィーブヒィーィーィーーィ、車ドテドテ
でも、消費税を納めている人がいる

杖をついて、赤車の乗り降りすら・・・なのに
子飼いっぱい大社長とかね

運転手である前に、営業マン、経営者でないと永くやれない
それが「赤帽」

ところで
お互い屋号で呼び合うのが普通だよね
でも
同業者みんなから「社長」って呼ばれてる人、やっぱあれが「大物赤」ナン？
みんな社長なんだけどね
例えば
僕が本部に伝票を買いに行ったりすると
駐車場で談笑していた人たちは、いっせいに僕にメンチ切って睨みつける、怖いよ
でも
大物さんなら、立ち上がって御挨拶とかね

>>621
あんた有名人だからね。

地区外の大物理事の家に遊びに行ったら、付け届けシーズンだったせいか
赤帽さんからの贈り物が玄関付近や廊下に開梱もされず大量に放置されていた。
「これ全部お返しするの？」って聞いたら、半分は返さないだって。

でも返さなくてもまたくるってさ、仕事だしてるうちはって！
おれも送るかな、今度から。

やっぱそうなんかぁー
伝票を郵送せずに
お菓子やたこ焼など、手土産といっしょに請求伝票を持っていくんだってよ
その辺の処世術の無さが、今日の悲劇を生んだんだろうなぁ・・・僕は

　　 ∧__,,∧
　　（　´∀｀）　　たこ焼き！！！
　　(つ　⊂）　　ワラタwwwww
　　｀.ｕ―ｕ´

2月も末だと言うのに、引越しも出足が鈍いですねぇ
一昨年、去年と会社がダメな分、引越しに力を入れてしのいできたのですが
今年はそれも・・・

ワンルームマンション5階建て、エレ無しなんで
1階のポストだけチラシを配りました

レオパ3階建て、家具家電付きなんで
1階と2階のポストにチラシを配りました

自社の得意分野、強みを生かしたマーケティングが重要だそうですから
階段はぁ・・・

（松下幸之助、日々のことば）より引用。
修行を積むほど、世間の広さ、恐ろしさがわかり、謙虚な心持ちが養われてくる。

へぇー
さすが松下幸之助は良い事を言ってんだねぇ
なんか水道の水を盗んでもどったらこったら、てのは聞いたことあったけど

僕は普通の大人、ビジネスマンならだれでもが読むような本すら
読んだ事ないから

知識のない奴ほど、よくしゃべる、長文かもね
ｽﾏｿ

赤帽も野菜売れ

歯医者のおばんには、産地直送のものを持っていってやると
よいぞ。エサ撒いてるとなかなか行けないとこの廃車が貰えるよん。
SAやPAで買った菓子類は、誰でも持って来るので効果がないのだ。

特に地場の野菜や魚だと次に繋がりまっせ。

大物赤帽とやらに付け届けをして仕事を貰うのは、民間ビジネスやからアリかもしれんけど、
組合職員にその類をするかしないかで配車に差が出るなんて、ウチラから見たら信じられんな。
腹立たんのか？悔しないんか？何とかせなアカンと思わんか？
ホンマに負け犬の集まりやの。

>>629
ガイアの夜明けかぇ？
僕は先週くらいに見たよ
うーんだね

>>631
組合配車をやめてしまう、てのはどうよ
ウチラ
実際、大部分の仕事が組合員同士の直接取引きじゃね
地区会議のたびに、不正配車の話題が出る、うんざり
話半分ならいいんだけど
その当事者が理事だったりとか、詫び状を書いたとか

24時間年中無休と・・・
夜中に問合せ

なんでもかんでも引越し8400の赤帽さんへ、おながいします
仕事が終わったら
「次回も8400ポッキリで、私が請けたまわります」って、必ずお客様に名刺を渡してください

階段3階から階段3階、冷蔵庫や洗濯機などもバッチリあるし、しかも3末
組合引越センタなら、3階以上は2名作業だそうだけど
お客様にも手伝っていただくって事で、4時間18000って見積もった
「高いですねぇ、前の赤帽さんは8400でした」
「同じ赤帽ですよ」

「前の赤帽に電話されては、いかがでしょうか」
「当店のお見積は18000です」

「判らない」
「赤帽なのに、プンププンプンプン、もぅーいいです」ブチッってね

今の広告は、皆さん値上してますから
広告を見て、口から出まかせじゃなく
前回は8400だったんだろうね

うちは、領収書に名刺を添えて「次回もお願いいたします」
ダンボール箱にも、とうぜん広告
リピート狙いをしてますけどね

階段だの3末だの、そういう考えが間違い？

>>631
ネタにまじレスなんとかってやつ？

１１月、５万　１２月、１２万　１月、４万　２月、３万
利益ではありません　売上です
もう貯金もありません　やめます
本部には騙されました

勝ったな、僕は倍の売上があるよ、マジで

組合系の仕事だと、不治獣行さんの引越しって率が良くておいしいけど
最近はどうなの？

>>638
そんなのアンの？

引越しに行ったら
新居へ電気屋さんがエアコンを取付けに来てたよ
ボンゴにハシゴや工具満載、よく見ると、営業緑ナンバーがついてる
聞けば
元々電気屋で家電の設置取付のみをやってたそうだけど
仕事が減ったので、緑ナンバーを取って業務拡大したそうだね
もちろん、小型テレビ一個、照明器具一個の配達だけってのもやるんだって

ひとり軽貨物にとっては
一般免許なんて、夢のまた夢なんだけど
運送業ってのは、他業種から簡単に新規参入できる業種なんだね
逆に考えたら
運送屋のウンちゃんが、エアコン付けたり、屋根に上ってテレビのアンテナ付けたりなんて
簡単にはいかんしね

赤帽のドライバーとタクシーのドライバーって
どっちがレベル低いですか？

タクドラは二種免許がいるだろ

>>641
そんなあんたが
低レベル　

>>636
０が抜けてんだろ。

赤帽ネットでwww.akabou.ne.jpで９０秒ごとに更新しているアホな赤帽がいてる。
こいつは、よほど暇なんやね。笑えるで
http://www2.akabou.ne.jp/ark

んっ・・・？
必死で確かめに行った、僕が暇人だわ

ところで
上位表示されるヤツは、ムカつくねぇ
僕はあんましネットの知識がないから
お金もないしね

所有している赤帽車が故障した時、家にある別の普通車で
仕事に行ってもいいのかな？もちろん帽子と制服着用で。

>>647
それが出来るんなら、ずっと故障中ですって言って、
赤帽車無しで仕事できるじゃない。

車検のとき、スバルの代車は黄色ナンバーだった。
それで幕張メッセのイベント会場に行ったとき、車検だと伝えるほど親しくない仲間が15台ほどいて皆に言われた。
辞めたのか？
もうすぐねｗ
納品してさっさと帰った。
それから5年経過している。

>>647
いいんだよ大丈夫
車検に出して代車にのってるといえば
スバルは余計な部品交換して高いし
みんな、そうやってるよ

だいたい赤帽を20年やってる連中はみんな赤帽車
なんて乗ってないしな
普通はたいてい顧客の要望によって
ワゴン車とか２トン車に変わっていくもの
そうやって大きくしていき
最後に脱退するもんだ

加入したいと考えている方は以下のリンクをよく読んで考えてね

http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/200201.html

軽貨物運送の内職商法

>>650
やっぱ、そういうものですか？

最初にできた得意先、鉄工所
1年ほどお世話になってて、仕事もたくさん出てたよ
「２トン車を買え、みんな白でやってる」って言われた
でも、僕が煮え切らなかったから、営業兼運転手の社員さんが入ってきて
まったく取引が無くなっちゃった

次にできた得意先、建材販売会社
これまた１年ほどお世話になってたら
「２トン買え」って言われて
ウジウジしてたら、その会社が倒産しちゃった、でも２トン買わなくって良かったよ

今また
得意先から「ハイエースか２トンか買え」って言われてる
・・・悩むよ、金もないし
買わないと、仕事も無くなるだろうし

ちなみに
２トン保冷買って脱退した先輩がいます
すぐに仕事が無くなって、今また無印軽貨物してる

>>652
650のいうことも当たってはいるけどな
組合本部から乗っている車を確認されることもないしな
参考までに
俺は三菱のデリカだよ。

高速で荷室がスモークの白ナンバーハイエースって
大方軽運送のやつっぽいよ。
赤帽車で走ってるとチラ見して抜いていくし。

タイミングベルトって
やっぱり10万キロで
交換したほうが良いですか？
費用はどれくらいかかるのかな？
スバルには出さないほうが良いですか？

俺のデーターを調べたよ
４年前から月に１０００Ｋづつ減っている
今じゃ月４０００Ｋしか走ってない
なのにタンソじゃ月１０００円のアップ
タンソは生きても組合員は無くなれってってことだな
組合あっての垢か？
赤あっての組合か？
新規を騙しても事務員が残ればいいんだ
勿論、それぞれの努力が前提なのは当たり前！
しかし本部から分配された客に胡坐をかいて子分を顎で使ってる糞には絶対従わない
一度、垢は潰れるべき！！！！

>>653
あらっ？デリカって・・・身近に居るけど

>>654
こないだ、荷物が載り切らなくって、客のハイエースで高速
チラ見どころか、手を振って挨拶したけどね

>>655
2000年以降の車は、タイミングベルトが切れると
ピストンとバルブがガッチンコ、バルブが曲がってヘッドOHになるよ
タイミングベルトは交換した方がいいと思うけど
実際、オイル漏れや水漏れ、テンショナやウォーターポンプが渋くなったり
タイミングベルト本来の寿命をまっとうせずに交換することが多い罠

>>656
それってグループ制の弊害ナン？

平成元年からハイエースに乗ってます。３台目です。
以前は５００KG以上積んだら３割増し位貰ってたけど、
（高速代は普通車、深夜はサービス）最近は、４ｔ料金も、高速料金も安くなりすぎて、
貰いにくくなってきとる。
一般貨物運送屋、もっと頑張れ。
ただし、運輸局にチンコロする「仲間」には要注意。

現実
最初から5台持って一般免許なんてないんじゃね
白でやって大きくなった人たちが、上層部の役員さん

赤帽車で出来る仕事をたくさん集めて、赤帽車を5台10台持ってる人も居るよね
ベンツ乗りも
理想なんだけどなぁ

赤帽は電話一本即参上のワンコールワーカだけど
ハイエースなんか買ったら、オンコールワーカになってしまって
ひとつの得意先に主導権を取られてしまうんじゃね？
持込運転手って、すっごく立場弱いよね

自分の場合、単発の客で入りきらない荷物はレンタカー借りて、
小さな荷物で長距離だと楽だから乗用車で行くこともあるけど、
納品先が大きな工場で、入り口に検問があるような所だと困るんだよね。

なんで白ナンバーのレンタカーなの？乗用車なの？違法じゃないの？って守衛に
根掘り葉掘り聞かれる。

レンタカーの場合は「今故障中で、代車もなくて急遽調達してきたんです」って言えるけど、
乗用車だと完璧アウト。

一回入場拒否されて、仕方ないから路駐して台車で広い工場敷地内をゴロゴロ運んでいったことがある。
このときはさすがに発送元にクレームが行ったらしく、二度とそこから仕事が来なくなった。

あと、赤帽車以外だと貨物保険も使えないんじゃないかな。

あらっ！全員白で御用か？

>>661
俺はレンタカー使う時は必ず掛け捨て貨物保険を掛ける。
ウチ炭素の保険屋に電話一本入れればOK。

但し保険契約主名義は、お客にする。
俺はあくまでも客が借りた事になっているレンタカーを代行運転し、荷物保険も素人では何処へ連絡してどんな手続きか判らないから
ウチの知り合いの保険屋を紹介し、代わりに手続きをするって事。

無論、これは立派な合法的手段。でなければ保険屋も受けないし、それ以前にとっくに白虎行為で捕まってココにレスしていない。
言っておくけどただ単に運良く捕まらなかっただけではないんだよ。
何故なら、毎年レンタカー使って春のシーズンに必ず警察と法務局の官舎からの引越を何本もこなしている。

序に、シーズンによくヤマトなんかが一ヶ月間、使おうが使わなかろうが関係なく一括借り上げで
引越に使うが、アレはそのまま借り上げたレンタカー使うと立派な【白虎】行為になる。

だからそんな時は陸事にその車両の車検証や使用期間の届けを出し、臨時貨物輸送の許可書を貰い
フロントガラスに提示する事になっている。

無論、ナンバープレートは白のままだけどな。

レンタカー2トンバンだと、12時間で2万以上するよね
値段的にあいますか？
何度かレンタカーで引越しを請けようと、計算してみたんだけど
かなりお客様との信頼関係がないと、厳しそう

警察にも独身寮ってありますよねぇ？
近所に警察学校も官舎もあるけど・・・
やっぱ、警察も移動は年度末かなぁ？

中古の廃エースだろうな。
赤帽やっていて200系の新型も乗っていたらネ申

俺が借りるトヨタ系は個人ながら赤帽っと言う事で法人契約、２ｔ箱車１日(24時間)当たり一万円(税・免責他保険込み)から貸してくれる。
無論、二段ラッシングレール付き仕様だから使い勝手が良い。(ラッシングベルトは在庫に余裕があれば、４本迄無料貸し出し)

２ｔショート箱10尺タイプ、荷室内最低高さ２ｍ保障仕様(赤帽ホロ仕様車荷室内高さ170�p仕様、最低３台分相当容量)⇒１円。
２ｔロング箱14尺タイプ、荷室内最低高さ２ｍ保障仕様(赤帽ホロ仕様車荷室内高さ170�p仕様、最低４台分相当容量)⇒１万２千円。

パワーゲート付きは両タイプとも、千円増しでOK。

レンタカーなら新型もありか。ボンゴフローニーバン借りる香具師いないか。

「トヨタレンタリース」ってやつですか
安いですねぇ
レンタカーって色んな割引があるようですね
一度、店頭で聞いてみたほうがいいかもですね

赤車が故障したとき、電話で問い合わせたら
軽パネル、初日7,350円あと1日ごとに6,300円って言われました
デラの技術料(この言い回しは嫌いですが、一定の訓練で誰もが収得できる技能ですから、工賃です)
より、レンタカー代の方が高くなるから
デラへ修理に出したよ
代車をタダで貸してくれるからね

>>667
一部訂正
最低３台分相当容量)⇒１円。⇒最低３台分相当容量)⇒１万円。
１円なんかありえねーよな！


>>669
「トヨタレンタリース」も都道府県によっては一社独占や２系統組織などまちまち
しかも、店の店長の裁量も結構大きい
例えば、ゲートなしの車種でいい時に在庫はゲート付きしかなかった場合なんかは「ゲート代サービスしときますから」と
割り増しなしでゲート付きを"ゲット"

ショートの在庫が無い時には「ロングなら有るのでショート料金でどーぞ」と、ロングを"ゲット"

究極は、ショートもロングも全く在庫なしで途方に暮れてふと、駐車場を見ると、ショートタイプの【冷凍車】発見！
店「空いていますが、これ冷凍車ですよ」
俺「冷凍機切ればただの箱車でしょ？」
店「それでよければショート料金でどーぞ」で、冷凍車"ゲット"して引越。無論、冷凍機切ってドライ状態なのは言うまでもない

要は店がいかに在庫の回転率を上げるかって事だよな

>>670
段取りが大変なんで、尻込みしちゃう
レンタカーを借りたのに、キャンセルされたら・・・
一時的にしろ、2トンを駐車しておくスペースなど、家にないし・・・
借りに行って、車が品切れだったら・・・
なにより、2トンなんて上手く運転できるかなぁ(大型ペーパーなんだけどね、乗ったことない)
僕はマイナス思考だわ
ファミリー引越しの引合は、知合いや得意先の社員さんなど
いちどチャレンジしてみるかな、暇だし

ところで
市街ワンルム引越赤車1台1名、基本11550、追加6300、4時間半日料金、駐車料金、梱包材で
2万って見積もったら、まず仕事取れんなぁ・・・3月だと言うのにね

>>671
【Ｑ】段取りが大変なんで、尻込みしちゃう
【Ａ】例えＫ虎赤帽と言えどもプロの端くれ！　手間惜しんで楽しては今時商売にならない。人のやらない・不得意な隙間を狙え！

【Ｑ】レンタカーを借りたのに、キャンセルされたら・・・
【Ａ】速攻で店にキャンセルの一報を入れる。今の時期は店も大抵次の客が釣れるから余り気にはしないが、一言「すいません」と丁寧に詫びる。コレ商売人の常識！

【Ｑ】一時的にしろ、2トンを駐車しておくスペースなど、家にないし・・・
【Ａ】それは２ｔ使う以前の問題で、環境に恵まれていないと諦めるべし！

【Ｑ】借りに行って、車が品切れだったら・・・
【Ａ】普通は緊急で例え一時間後に使うとしても、先ず電話で在庫確認するだろ？　

【Ｑ】なにより、2トンなんて上手く運転できるかなぁ(大型ペーパーなんだけどね、乗ったことない)
【Ａ】何度も言うがプロの端くれだろ！　しかも例え紙切れでも貴重な大型持ってんだろ！　とりあえず100無事に走れれば、後は勝手に【体】が運転してくれる。

【Ｑ】僕はマイナス思考だわ
【Ａ】「僕はマイナス思考だわ」とこのレスに向かって100回言ってみ！　いかに自身のその考えがおろかな事とイヤでも気付くぜ！

【比較】因みに、俺の炭素料金で４時間の貸切で計算してみると18000円だ。後はオタク同様に別途で駐車料金、梱包材を付け加える
オタクの地域事情を知らないからハッキリとは言えないが、俺は真っ当な料金とは思うがな。実際注文くるから

>>672一部訂正
とりあえず100無事に⇒とりあえず100m無事に走れれば、後は勝手に【体】が運転してくれる。


もう一度言うが、昨日開業しょうが10年していようが、客から見ればプロの赤帽に変りはない
序に、Ｋ虎は普通の運送屋より何かと恵まれている事に誇りをもて！

・車検は２年の繰り返しで自動車税は、年間３千円(自家用Ｋ虎でも４千円もする)

・過積載していても比較的スルーされやすい(俺はしょっちゅうケツ膨らませて走るが17年間、一度だけ田舎道で暇なパトに咎められただけ。でも直ぐ無罪放免、何故なら荷主もオマワリさんだったから♪)

・一般検問にも引っかかりにくいし万一、引っかかっても看板あるから比較的サッサと開放してくれる【無論、違反していなければの話】

・殆どの運送屋が恩恵のない、今話題の全国高速千円の対象になっている(普通車以下の車種だし、同じＫ虎でもプレート色では区別出来ないから対象になる)

・更にオタクの大型より高速では法的に勝っている。以前は両方とも80�`規制が、今は大型は据え置き＋りミッター付け、Ｋ虎は普通車同様の100�`へ格上げ

何かと恵まれたＫ虎運送業、しかも【まだ看板威力のある】赤帽。だから誇りをもて！　自身をもて！

レンタカーで運賃とってるの？違法だと思いますが。車検とか故障とか理由にならない。他の運送屋は迷惑です。同乗可能とかさぁ。

>>672-673
ありがと

去年は2万で充分いけたよ
最初に安く釣っといて、駐車料金のぅー、ダンボール箱がぁー、布団袋もぉー
なんて追加できないからね
でも
ここんとこ、見積はすれども・・・サッパリ
検索は2番手3番手の方が、有利かも
「この前に問い合わせた赤帽さんも2万でした、も少し安くなんないの？」なんてね

ところで
赤帽車も高速1,000円なるの？

引越しは時間制でやられてます？それとも決め料金？

>>670
読み返して、ふと思たけど
家財道具を冷凍したら、ダニ退治になるね

>>674
たしかにね
同乗に関しては、既出の繰り返しの御爺の会話のループだけど
陸運支局貨物課の話しでは
有償無償に関わらず、お客を乗せてはいけない
ただ
道案内や荷物の監視のため、同乗することは、黙認している
ただし
同乗できることを広告してはいけない
てね

事故を考えると、同乗なんて論外ですが
仕事が無くってアンしてるから、乗りたいって奴は、現実乗せてる
どうせダメなら、吊る前に、やれる事は何でも、精一杯やりたいからね

一般人＞＞＞＞＞赤帽＝タクシー＞ホームレス

こんな感じでおK？

>>676
うちは、見積時決め料金

実時間なんて、早く終わって安くなりゃ客は喜ぶだろうけど
時間がかかって、見積より高くなったら
どうすんノン？もめるよ

よかった、ホームレスよりは上ナン

見積時決め料金
そりゃ、客の都合で荷物がどえらい増えたとかなら、話しは別だけど
少々ゴテツイテモ、決め料金以上は請求しないってことね
その代わり
早く終わっても、決め料金はいただく

引越センターもそうじゃね

>>679
確かに。
ダラダラとした作業はしないので、
時間掛かってお客にクレーム言われた事はないけど、
時間超過しても貰いにくいからちょっとの超過ならほとんどサービスしてる。
しかし決め料金だとやっかいな事になる事を見込んで見積もりを出さなくちゃいけなくなるので、
それだと他に負けてしまうよね。

車の保険、赤帽車は自分しか運転しないから30歳以上で本人限定に
してくれないかな。別に誰も乗らないんだけどな。

>>665
警察にも独身寮あるよ。
でも、署によっては2人部屋とかで、家具は備え付けで荷物はほとんど持っていない
警察官も居るから、そういう場合は宅急便とかで済ませちゃうみたい。
ほぼワンルームマンションに近い寮もあるけどね。
独身寮の場合、建物内に部外者は入れないから、大抵玄関積みの玄関下ろしなので楽。

警察の官舎での引っ越しはどことなく気味が悪いんだよな･･･
職業柄か、作業をしてると多くの家から窓をうっすらと開けて覗かれる。

>>684
いちど見に行って、チラシでも配ってくるわ

警察の家族持ち官舎は、公営住宅の並びに建ってるから
普通の団地と見分けが付かないよ
エレ無し中層5階なんだよぅ、食欲が湧かない

刑務所の官舎もアンだけどね

警察官も刑務官も、やったことないなぁ
郵政の官舎は、単身者が2ＬDKに住んでたりするしね
警察も・・・

エエカッコウ言っても、しゃーないわぁ、むなしくなるだけ

超マジレスするけど
２月運賃売上154,290、20本、本単価7,714
2月3月は一年で一番揚がる時期
例年の三分の一だよ

さすがに
もうダメだな
持久戦、消耗戦になると、最後に勝つのは、結局薬局年金赤だわ
んっ？「年金で組合費を払うわけには・・・」って今月いっぱいで辞める大御所がいたっけ

まっ、こんな所でわめいてないで、眠気も吹っ飛んだ所でよーく考えるべぇー

大きな家財は殆ど無く（家電は全て廃棄）、姿見（鏡）とカラーボックス数個。でも段ボールが30から40個になると思う。（まだ分からない）
移動距離は2キロくらい。でもエレベーター無しの2階から2階。
概算で構わないんですが、これでいくらくらいになりますかね？

オレの職場の窓から見える公園の横の同じ場所にいつも車止めてる赤帽いるよ。
月−金の毎朝8時45分に出勤(w)して来て、５時15分に退社(ww)する赤帽のオッサン。
ずーっと止まってるけど、仕事無いのか？あの狭い車内に８時間以上座って新聞読んで弁当喰って寝てるだけってw

自虐ネタ亜種でつか？ひょっとして
奥様のおられる方々はたいへんでツねぇ
リーマンみたく、仕事に行くフリしなくちゃなんない
エア仕事って言うか

朝のワイドショウが終わると、カップ麺で昼食
食後のお昼寝
さっ昼ドラでも見るかな

携帯ゲーム機で何時間でも時間潰せる人だったら天職かもな。

ついにetcカード使えなくなった
組合カードもクレカードも滞納で使用不可だって
どうしたらいいかな〜？

とうとう首都圏組合では
職員に対して大量の希望退職者の募集を開始
本当に金が無いんだね
ここまで追い込まれると
これからの半年から一年が組織を維持できるかの
勝負の期間だね

もし
このスレを読んでいる開業希望者の人がいたら
一都三県での開業は止めといたほうがエエよ
本当に

疫病神といわれる理事長が辞めんと
どうにもならんはなぁぁぁぁぁぁぁ

うちの単組も、そんな時があったな
首都圏とでは規模がちがうだろうけど
できる奴は、客を連れて退職、同業他社へ転職、あるいは独立
後に・・・
首切りを強行したら、職員労働組合ができたり

人が減って、組合ドル箱荷主も減る、負のスパイラル
無線屋さんは嘆いてたな

現在⇒１ケ月の炭素組合費(連合会費1000円含む)
毎月15000円×一年間＝18万円

仮に⇒１ケ月の炭素組合費値上げで(連合会費1000円含む)
毎月20000円×一年間＝24万円

も　し　も　値上がったらさて、皆はどうする？　又はどう思う？　　
※尚、現実に値上がると思う個人的な予想は確率、現炭素運営面々からみて五分五分と思う

一気に5000円とは、厳しいねぇ
連合会費は1500円に値上がりしてるよ
そゆことを知らせないほど独裁体制なんかな？
組合本部が、アパートの一室やシャッター付き貸ガレージにあってもいいと思うけどね
30周年だって、本部へ集まって万歳するだけでいいって意見があった
でも
それでは体面が保てない、一流ホテルに来賓を呼んで盛大にすべきってね
赤帽は経済格差が大きいからね
払えない奴は、辞めろってことじゃね

底辺赤の会話も、以前は仕事ない暇、これがデフォだった
今じゃ、どこそこの店がバイトを募集してるとか
深夜のバイト、面接に行ったがダメだったとか
末期状態だよ

それまでして守らなきゃいけない仕事かね？
本部とスバルとスタンドのために働くことが

入会したときに「ほとんど辞める人はいません」って事務長が言ったのに
10年経った今、同級生は7割ぐらいいなくなった。

俺も今年お別れになりそうだよ。

辞めるときって、今辞めると宣言したとしても、すぐに辞められない、ってどこかで聞いたような。
このスレに書いていたのかな・・・？
詳しく求む。

３月なのに今日は１本もない。
関東です。
雪がふると言うので
今日は電話ＯＦＦしました。
物故者の内訳をなんで
垢新聞に載せないのかな。
事故、病気、自殺、他殺
の表にして載せれ！！

引越しの見積もりしてきた
楽勝の荷物で180Kmくらいの引越し
値段言ったら即決定
聞くと携帯で情報集めして、検索したんだと
やっぱりホームページってあったほうがいいのかな?

死後戸がない。

>>697
やっぱりバブルの頃が忘れられないんだよ･･･

まあ、他の仕事してても、組合費と車の維持費だけ払ってれば
赤帽としては存続出来るし。
またチャンスが有れば･･･と思っている幽霊組合員も多いと思う。

自分もどちらかというとそう。後は、老後の小遣い稼ぎになればと思って。

>>703
しかしその肝心の所属する組合費が暴走すると、このご時世には耐え切れない組合員続出するだろうな・・・

>>694って多分自分の所属する単組の事だと思うけど本当に五千円一気に上がったら、僕もやっていけないよ
先月末から急に降って湧いた様に毎日耳に入って来る話だけど、堪らないよ
僕の周りも何人も値上がったら廃業するしかないってぼやいている

なんせワンマン理事長が創立以来、30年以上もの独裁体制の組合だからやりかねない
理事長が同じ人物でこれ程続けている単組も珍しいんじゃないかな？
連合会会長ですら既に３人目なのにな。オマケに総代会に出る総代の組合員も殆ど組合本部の息掛かっているしね
一掃の事、北海道みたいに一度破綻して連合会の管理下に入れば良いんだよ！

30年以上独裁体制ってすごいね
そんだけ上手くいってんだろうけど
うちの単組なんか、珍しく2期6年同じ理事長だった
次期も意欲を燃やしてるそうで
独裁阻止、連続2期までと規程すべきなんてね
地区会、支部でも盛り上がってる
総理大臣なんて毎年変わるもんね

総代ってどうなんだろう
うちは10人に1人の割合で総代がいるけど
組合員が減れば総代も減る、しゃんしゃん総代会になりやすいんじゃね
地域風土的に、役員名誉職をやりたがらない傾向があるし

>>699
黒ナンバー返しての「廃業」なら、即やめられる。（法定脱退）
黒ナンバー残しての脱退は、事業年度の末日の９０日前までに届けて年度末に脱退。
すなわち、年度末が３／３１なら、今脱退表明しても、来年３月までやめられない。
（賦課金は後１年払ってちょ！）
どうしても軽運送を続けたくて、すぐにやめたい場合は、「除名」にして貰って下さ
い。
その方法については当方は一切関知しないのでそのつもりで・・・。

職業選択の自由（しょくぎょうせんたくのじゆう）とは、
基本的人権の一種であり、日本国憲法第22条第1項で定められている。
自由権（経済的自由権）の一つ。

基本的人権
人権

総会の資料、毎年全部使いきって±0になってるｗｗｗ
もう読む気もしないよ。

>>704どうやら君の組合は予定通りに五千値上げして、組合費は二万に決定したみたいだよ。可哀想に。

ネタくれた知り合いの組合員氏も「理事長は八十万以上、本部長は五十万以上の高額給与取っているくせに
、今流行りの幹部も痛み分けの減額はたったの一律五千円だ！」
だってさ〜(笑)

マジに０の桁が一つ少ないな。
値上げは三割以上で、役員カットは1%ではマジにみんな怒るわな。
流石は連合会と何度もドンパチやってきた、イケイケ理事長の独裁国家、オカマ県単組だけはあるな。

今月は出だしが結構いいでしょう
２００キロ超の朝付けがいい感じで出てきているし・・・
一月はあまり良くなかったけどここにきて動きが出てるね
と言っても４０〜５０ってとこになってしまうけどね
まっ頑張りましょう

えっ？

＞７０７
協同組合法では、加入、脱退の自由は第５条で規定されてる。
もし、正当な理由が無く、脱退できないとゆうなら、
告訴汁。

岡山ね、地方によって色々あんだな、東尋坊の人もカキコしてたよね、　東尋坊と言えば、三国サンセットビーチ、ディンギィや、ボードセイリングのメッカ
若いときは、徹夜で高速を飛ばして海へ行ったもんだよ
懐かしいなぁ

東尋坊の沖合いは、北からの季節風が入ると、スゲー波、荒れるもんねぇ

東尋坊かぁ・・・

飛込んでこい カス

赤帽に引っ越しお願いしたいのですが,荷物を入れる段ボールは持ってきてもらえるのですか？それとも自分で荷物を詰めておいて運んでもらうだけしかしてもらえないのですか？

>>713
赤帽は、全ての協同組合と同様、単年度予算で組合運営をしています。

年度の途中で多数の脱退者が出た場合、事業計画の遂行に支障をきた

し、他の組合員さんに負担をおかけすることになります。
したがって、「脱退の自由」とは、脱退するについて組合の承諾を必要と
しない事であり、とは言え、前述の理由により、最低９０日間、すなわち
３ヶ月分の賦課金のご負担と、組合員としての運営上の義務を負って頂い
ております。（中協法１８条第１項）
脱退表明時期が年度末の直前の場合、最大１５ヶ月分の保留期間となりま
すが、法規定上の制限、すなわち「正当な理由」とご理解頂きますようお願
い致します。
赤帽総務部法務課席付　垢野多忍

赤帽和歌山も破綻寸前。
宅配メインの近鉄百貨店に鞍替えされたからもうフラフラ！
去年から今年にかけて脱退者続出でパニック状態。

えっ！そうなん？
以前、配達先の場所が判らなくって
県本部で教えてもらったよ
それぞれの地域担当赤帽さんがいて、住宅一軒まで頭に入ってた
宅配主体なんだねぇ

和歌山と言えば、片男波、浜の宮、御坊塩屋だよね
冬の朝凪、海面から湯気があがってるほど、水温がたかいし

みなさん貯金してます？
4月からはシャレにならないことになるらしいよ

貯金はとうに使い果たしたよ
４月には定額給付金がもらえる
世帯主の口座に、家族全員分が振り込まれんだろ
定額給付金で組合費を払うよ

岡山の単組は聞くところによると毎月の組合費を一気に5000円も値上げして、もしもに備えて貯蓄するそうだ。
そのもしもの時とは、単組創立以来の現ワンマン理事長が万一動けなくなった時の組合運営資金を確保すると言う大義名分をくっけたそうな。
しかも理事長の後釜は若造の30代息子にさせるように根回しもして、意見する役員を改選時に仕込んでクビにしたそうな。ガクガク〜
まるでミサイルぶっ放すどこぞの独裁国家と同じ政権体制だね(笑)

要は、理事長の退職金が満額取れる資金にするって事だな。岡山の組合員って可愛そうに！

私を呼んだか？　賦課金は二万円だよ、宜しく！

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　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
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>>722
オイオイマジかよ(｀ε´)
やはり>>694の通りかよ！ こんな不景気にやってられねーぞ

マジで俺辞めるわ。我慢にも限度があるぜ(;□;)!!

へぇー
以前、おもっくそカキコしたあとで
理事長を大絶賛する訂正カキコがあったな、オカマ
風通し悪そう
しかし、理事長が動けなくなった時の資金って
組合費で有料老人ホームへでも入るノン？

まっ、うちでも理事長解任決議に・・・役員を退くにとどまらず、廃業したから似たり寄ったりか

しかし、地区役員など端役が回って来ると
みんな逃げ回る
役をやりたくないからって、脱退した人までいるよ
でも
理事は立候補いっばい、何度も落選しても、また出たり
そんなにウマーなん？
改革に燃える志士だと信じたよね

高い組合費とられてるのに、ボラまで押し付けられたんじゃ
困るよね。副理事に「組合に尽くさないと駄目だろ」って
能書き言われたことあるけど、なんかねー。

あはっ！ほんとボラだわ
地区長月3000円、副地区月1000円の手当は出たけど
役員会議のへったくれのと動員かけられるし
交通費や駐車料金も自腹、なにより、ただでさえ無い自分の仕事を傭車して、会議に行ったり
本部からの配り物、伝達電話、地区組合員の慶弔、葬式、会議場の手配、会議のお茶、飲み会の幹事と、完璧ボランティア
おまけに
まっ、上に伝えるのが役目だけと、モンクの集中攻撃よ

考えたら、はらがたって・・・
自分が成長できたんだと、自分に言い聞かせてるけど

申告の数字出ししてるんだが、も〜秋田！
しかしな〜売上は下がってるのに燃料代は変わらないてのは、いかにｶﾞｽ代が高かったて事だな！
それにいつも思う事だがこんな売上で良く生活してるよ俺は(゜_゜)

今ごろ申告って、忙しいノン？
それとも、夏休みの宿題を8月31日にやるたいぶ

保税倉庫へ来たんだけど、順番待ち、大型5台で6番目んなことより、オシッコがしたくなって
早くしてくんないと、降ろしん時に漏らしちゃうかも
順番後回しになっても、少し離れた公園へ行った方がええかな

こらぁぁぁ貴様ら
勝手なことばかり言うんじゃねぇぞぉー
貴様らは誰のおかげで赤帽組合員になれたと思ってるんだ
組合からの命令は絶対なんだ
貴様らは服従してればいいんだ
いいかよく聞けよ

なぜかと言うと
俺様が
赤帽本部の桐谷だ
文句のある奴は来い
来るなら来い
来るなら水木金にしろ
なぜかというと
俺様は週休四日
土、日、月、火　この四日が休みだ

>>732

お〜い
佐川とか宅配が日当エエらしいが。市内だけ走って二万越えるんか？
本部から斡旋してくれぇ〜

732

お前
浅草橋で半ズボンにビーチサンダルで歩いてる奴だろ

>>732
君、総大将やれよ

>>732
御宅、ググルと写真付きでヒットする、その人？

>>736
だれでもええがな！

　　ﾁｮﾝに負けて悔しいぞ〜
　
　_,,..,,,,_　∩
/ ,' 3　 `∩
l　　 ⊃（　ﾉ　=3　ﾌﾟｩ
`'ｰ---‐'''''"

しかしあいつは本当にどうしょうもないな。
昼間の12時に2chなんか見て書き込みしてんなら
仕事しろよ。
まったく。

　バ　カ　帽

>>731
後者のタイプ。
まだ手すら付けてない。領収書もグチャグチャに引き出しに
放り込んであるような状態だし。

毎年、締め切り日に税務署行って、大混雑の中提出してるよ。

>>740
申告用紙が送られてきたら、もう申告できるよ、１月でもね
１２月分の電話の請求書が来るのを待ちかねて、１月末には提出したよ

僕のようなタイプの人間は、取り越し苦労のババつかみ、出世できないんだってよ
「嫌な事から、先に済ませてしまおう」ってやってると
常に嫌な事ばっかりやってないといけない
嫌な事、面倒な事を先送りにしてたら
場合によっては、やらなくても済む場合もあるからね

740氏は大物じゃねのか？消費税の計算してるとか・・・

　　.,,,,,,_　　　　　　　　へ_　　　　　　　 　 厂刀､　 　 　 　 　 　 , ヘ _　
　／ : : :ｌ　　　　　　/: :,,,iiつ-‐…‐-､___/／: : : ＼＿＿＿＿／: : : : ＞r
４: : : : ::ｌ 　　　　_＞'´: : : :_,.- " : :／弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
　ｌ: : : : :ｌ 　, イ￣｀: :　: : : : : : : :¨ ‐-､ : :＼⌒＞､: : : : : : : _: :-: :¨: : ／
　ｌ: : : : :ｌ /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : ＼ ∧　 　 ￣￣フ : : : : : :／
　ｌ: : : : :ｌ/:/: : : /: : :.ﾊ : :ﾄ､ ＼: : : : ＼ : :Y i|　　　 　 / : : : : : ／
　ｌ: : : : :ｌ| ｌ: : :./: : :./ハ: :{　＼j＼j : : ∧, j: :|.　　　　/: : : : :／ 　 　 　 　 　 ､
　ｌ: : : : :ｌ| |: : :| : : ,`匕 　`‐z匕 　＼ : : }Ｋ: j. 　 　 /: : : : :/　　　　　　　　　 }＼
　ｌ: : : : :ｌj,ﾊ: : |: :∧fて!　　ｲfて)'ｙ　 Y: :jF'},ﾉ　　　,': : : : :/　 　 　 　 　 　 　 |.: :.＼
　ｌ: : : : :ｌ　 ＼ﾄ､{ ﾊ ﾋﾘ 　 　ﾋ::ﾘ '　　j /rソ　　　 ｲ: : : : :.{　　　 　 　 　 　 　 ﾄ､: : ハ
　ｌ: : : : :ｌ　./: :/j,从 " ､　　　""　　 ﾑ／　　 　 ,{|: : : : : ﾄ､_＿＿＿＿＿_ イ: :）: : :.}
　ｌ: : : : :レ': :/　　　ゝ､　rっ 　　, イ,|_⌒　　　　ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
　ｌ: : : : :ｌ : :/　　　 　 　＞-r＜＿／　iﾄ､　　＼　　＼､: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡ｲ
　ｌ: : : : :ｌ / 　 　　 ｘ＜7ｲｘ公､　　 ／/　＼　　_〉＼_ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ: : :: :／　　　 rく//　　　〉::::fゝ_イ/　　　'i　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ !
　 ~￣^ 　　 　 ∧,// 　　/⌒i 　　　ｌ　l==.._i,　|　こ、これは>>740乙じゃなくて 　|
　　　 　 　　　{　j{ {　 　/:::::::|　　　　i,ｌ.　　 │ |　ツインテールなんだから.　　 │
　　　 　 　 　 |　|∧ 　/:::::::::ﾚ　　　　│　　│ |　変な勘違いしないでよね！ 　|

しっかしこれからの時代、金持ってる定年退職者が増えて、
赤帽（本部側）にとっては追い風だと思うんだけど、どうなんだろうね

最近、同級生によく聞かれるよ「赤帽ってどう？」

農協に勤めてる奴、主査って名刺に書いてあったかな
もちろん定年の61歳かまでは居られるそうだけど
55歳で役職は取上げられて、後進に席を譲るそうだね
自分の部下だった奴が上司になるわけだ

吉野家で店長してる奴が居る
これまた55歳で店長は退くそうだね、勤めたけりゃ65歳、いや清掃のパートだと70歳を過ぎても居れるそうだけど

僕は早生まれだから、まだちと若いけど
寿命が延びても、定年が延長されても、やっぱ55歳なんだねぇ
そんな、世間知らずの恵まれた人たちが、退職金を持って「赤帽でもやろぅーかなぁー」なんてね

追い風どころか、クゥオーターのランニングだよ
経済効果もあるんじゃね
サンバも売れるし

仕事を継続して与えられないと、開業詐欺で訴えられます。

中小企業等協同組合法

（基準及び原則）
第５条　組合は、この法律に別段の定めがある場合のほか、次の各号に掲げる要件を備えなければならない。
1．組合員又は会員（以下「組合員」と総称する。）の相互扶助を目的とすること。
2．組合員が任意に加入し、又は脱退することができること。
3．組合員の議決権及び選挙権は、出資口数にかかわらず、平等であること。
4．組合の剰余金の配当は、主として組合事業の利用分量に応じてするものとし、出資額に応じて配当をするときは、その限度が定められていること。
２　組合は、その行う事業によつてその組合員に直接の奉仕をすることを目的とし、特定の組合員の利益のみを目的としてその事業を行つてはならない。
３　組合は、特定の政党のために利用してはならない。

>>746
土建とかその法律違反しまくりだな（ｗ

会議のときに宣伝業者や政治家を呼ぶのは止めて欲しい。

オイ独裁者理事長、これ100回嫁！　テメーのことだ！
>>746　＞２　組合は、その行う事業によつてその組合員に直接の奉仕をすることを目的とし、特定の組合員の利益のみを目的としてその事業を行つてはならない。

お前の超高額ボッタクリ給与の5000円減額と、全国トップクラスの高額組合費15000円を更に5000円値上げを一緒にするな！
同じ5000円でも重みが違うんだよ、私腹を肥やす組合費ドロボー！

組合費2万ってエグイよねぇ

うちはこの年度末、たくさん脱退するようだよ、「メリット無い」ってね
ニュータイプの赤車はステッカーだから、白ボテにもなりやすいしな
組合貨物保険にしても、東京海上日動で商品化されてる保険と、担保内容はまったく同じじゃね？
団体で入る分、ピッと安いのかな？
顧客開拓、引越しなんかでは「赤帽」ブランドの値打ちも感じるけど・・・


補償金って取ってるノン？
20万とか30万とか補償金を取ってる単組もあるって聞いたけど
うちは、出資金1口3万や加盟金は取られたけど、補償金はゼロだな
組合費や傭車代等など、滞納してトンズラする奴がいるから
300万とかすげぇー傭車代を滞納した大物に対して、裁判してたよたしか

商売だから当然だけど
スバルでも、保険屋でも、脱退者に対しても優しいようだね

脱退しても、みんな今までどおりのお付合い、仕事の回し合いも
組合配車センタは、脱退者からの傭車でももちろんＯＫ、外注にも困らないし
5%のマージンなんて、どうでもいいモンな
結果、仕事を持ってる奴ほど去っていく

毎月払う組合費、なんのメリットが・・・
組合費を払ってるから、組合にモンクが言えるって事か

先輩や知り合いが脱退していくと、心揺れる物があるよ

年度末なのに仕事がない。まじやばいね。回りの組合員はパチンコで稼ごうとしている馬鹿ばっかし

ほんと暇だわ

僕はパチンコやらないんだけどね
福祉団体で換金できる景品、地方によって方式が違うのかなぁ
その景品をパチンコ店へ運ぶ、で、景品交換所から景品を回収する、で、
すっごくセキュリティーの厳しい作業場で、景品の包装をやり直す
そんな仕事を独占的にやってる運送屋があるよ、もちろん青ナンバー
昔は、白の持込の集まりだった、今でも持込の集合体じゃね？
背の低い現金輸送車のような、4ナンバーの2トン、ツーマンでね

利権を感じるよなぁ・・・たしか、なんとか福祉競技会とかって名前だし

↑
ｽﾏｿ、僕が世間知らずだったわ
それなりのスレもあるし・・・なんだねぇ
戦争未亡人に職場を提供が始まりだとか聞いてたけど
ウテシが、みんなBMやアウディーに乗ってる、外国の人なんだぁー

ﾄﾞﾘｬｰ俺はｱﾙ中になりそーだぞ！
なんでかって？
暇で暇でしょうがないからじゃ！
3時までは仕事が入ったら即動ける態勢でいるんだが、何の電話もなく
4時過ぎると緊張の糸が切れるんじゃ！
そしたらも〜酒呑んで仕事なんかどーでも良くなるんじゃ！
こんな日が何か月も続いているからｱﾙ中になりそーなんじゃ！！！
分かったかｺﾞﾙｧー！！！

今日もおこうこと大根飯で夕ご飯だよ。
たまには肉食いたいなー

どりゃ〜酔っぱらったど〜
どーせ明日も仕事がねーんだし、何も心配しないで呑める酒はｳﾒーの〜！

うちの所属してる本部の配車センターなんか0本の日もあるよ。
他の県の状況どうよ

うむ！
自分のとこは何となく分かるが、他県なんてさっぱりだもんな！
ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑ以前は絶好調だった中部圏はどーなってんのかの〜？

そろそろ土筆もでてるかも。明日は土手で待機しながら探そうっと。
そいで午後からブラックバス釣りに行って、リリースしないで持ちかえってみるか・・・。
貴重な蛋白源になりそうや。

それでも赤帽のブランドネームは大きいよな〜
個人で軽貨物運送の○○運送です。なんて企業に営業いっても相手にしてもらえない。

昨夜赤帽さんが心筋梗塞でアボーンしました。
葬儀は学会葬だそうです。
喪主は未亡人の半島ニダさんです。

>>760
ムニエルにすると結構美味いらしいぞ。
寄生虫居るから、良く焼いてね。

>>761
同意。
軽貨物やってく上で、初期費用さえ払っちゃえば、
後は月1万2千円と、車買い換える時に割高な車を買う羽目になるだけで
ブランドが使えるんだから。

他のフランチャイズみたいに、売り上げを何％かピンハネされることもないし。

既に加入しちゃってる人はそこまでの負担無くブランド維持できるから、
悪くはないと思う。

車を買い換える時に脱退して個人でやるか迷ったけど、上記の理由で残ることにしたよ。

>>763
おたくの所は月1万2千円か…　羨ましい…
ウチなんか月1万5千円だよ、しかも既に何人か書いてるけど近々、一気に強行2万円に値上げだそうな

このお陰で僕の周りで既に３人脱会した、しかもウソか本とかはしらないけど本部は予想以上に脱会者続出に
慌てて、更なる値上げも検討中って話も飛び込んできた！

まるで赤字路線バスが値上げして更に客が減ってまた値上げのイタチゴッコと全く同じパターン
本部のアホ役員は何考えているんだよ、ったく♯