*東京無線タクシー*�N加齢なる中年賃走団

ＴＶドラマ・バラエティ番組でお馴染みの東京無線タクシーを語るスレッド

東京無線タクシー公式ホームページ
http://www.tokyomusen.or.jp/

過去ログ
第１波 http://kaba.2ch.net/traf/kako/986/986623132.html
第２波 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1005/10056/1005620137.html
第３波 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017145406/l50
第４波 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1044786097/l50
第５波 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062318668/l50
第６波 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078285621/l50
第７波 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1094745095/l50
第８波 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111659860/l50
霞�H番 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130056934/l50
�I大口 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1141251230/l50
�JiD導入 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155538631/l50
�KiD詐欺 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1167213642/l50
�L黒タク http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180706893/l50

前スレ
*東京無線タクシー*�M無線費騒動記
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187352030/

ご覧のスポンサーの提供でお送りします。
葵･飛鳥･鳳･開進･開成･共栄･京西･高円寺･合同･光洋･公和･国産･さがみ･坂本･三幸･実用
･城西･昭和･　　　･新星･新日本･親和･ｽｶﾞｲ･杉並･大輝･大東京･大日本･大陸･宝･伊達･蔦
･つばめ･東京ｳｪｽﾀｰﾝ･東京第一･東武興業･同盟･都民･日東･日本自交･練馬交通･練馬ﾀｸｼｰ
･東日本･不二･平和･豊和･堀切･本所･美鈴･三鷹･宮園･明治･八千代･代々木･和親

2

クラコン（ドアミラー）

>>1
スレ立て乙

ご覧のスポンサーの提供でお送りします。に注目

昭和と新星の間が抜けちょるwww
と笑う俺は芋羊羹乗り。


ちなみにこのｽﾚでも話に出てる、傷害事件は
被害者＝昭栄
加害者＝正和
だったはず…
どちらもﾖｰｶﾝ

お時間があれば、ﾖｰｶﾝｽﾚも来て下さい。

潰し合いで危機を感じる腐りかけのﾖｰｶﾝをご賞味頂けると思いますwww

おらんとこでは
平均年齢が５５歳だけどキミんとこどう？

だいたい、ハゲとか白髪が多すぎない？
あと、デブが。

チンコはたつのかい

コジキみたいなウテシ多過ぎ。無理な割り込みしたあげく客をかっさらう。
特に国産は許せん馬鹿ウテシが多い。
四社にはコジキみたいな営業してるのいないぞ。

>>6
汁婆が抜けた穴かw

>>9
4社でも黒タクの白髪ジジイとか酷いのいるぞ

hage

犬の糞より多い東京無線に専用乗り場を！

隔離だけは止めて下さい＞＜

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200660761/l50

収入増狙って値上げ↑した東京都内タクシー　売り上げ激減でかえって収入減…
代替交通手段の地下鉄やバスの利用が進む

車体の黄色い斜線は後塗りなんだね。堀切のやつが剥げてて緑が露出しついた。

あと、都営バスは緑・白・黄と真似してるのかな？

さがみの車で黄色が濃いのを見たが、あれはもしや汁のお下がりかな？
という漏れも汁下がりに乗ってるが。

ネリコウのボケ、カード入れ忘れてバーに激突。おまけに急バックしやがって

後続が大迷惑。さらに新宿ICの本線合流さえ上手くできない。

実車中でお客もあきれてただろう。高速など乗らずに下道走れ。

>>17
正解だと思う！
汁の黄色は？色。（濃すぎ？？て黄色とは思えない。色違い？）
ラインもみんなずれていて？いいかげんな塗装？、職人はいない。

>>18
三行広告常連底グレード専門練交より黒塗りGパケイパーイの練タクの方が良いぞ。
>>3
国産にもクラコンドアミラー車が入ったがSTDに格下げだぞ。今時さ。

方南通り まつりだよ。ただし渋滞をうまく回避してね！

黒塗りって夜は見えにくいな。
夏はボンネットで目玉焼きだし。

>>21
方南通りのどの辺りよ？

>>23
え　どのあたりと言われても・・・
丸の内線不通で人があふれて、おまけに上りが大渋滞だった、という話
方南町から西新宿までだす

>>24
まつりって、祭りじゃないのか

今日は休みで中野に住んでるから祭りに出かけようと思ったのに

>>15

値上げしたから終電で帰ろう、というケース・・・・・・・・皆無
どうせタバコ吸えないのなら終電で帰ろう、というケース・・大半

正確には近距離も減少した。
午後のオフィス街の乗場が動かなくなった。
実際の禁煙の利用客なんて、少数派だったのが露呈した訳だが。
どうなる事やら。

貫井図書館裏気を付けて！
一時停止やってるよ！！

さっき
東京無線に轢かれそうになったよ
住宅街でスピード出し過ぎ

轢かれそうになった奴も東京無線のウテシというオチだろ。

>>29
どうせ自分から当たって来たんだろ？
文字書けるんだから今度から前見て歩けよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080122/20080122-00000043-nnn-soci.html
白バイとタクシー衝突、巡査長ケガ　横浜市
横浜市の交差点で２２日朝、取り締まり中の白バイがタクシーと衝突する事故があり、白バイを運転していた２７歳の男性巡査長が足の指の骨を折るケガをした。
２２日午前８時２０分ごろ、横浜市中区の県道で交通取り締まり中の神奈川県警第一交通機動隊の白バイが交差点を直進したところ、右折してきたタクシーと衝突した。
この事故で、白バイを運転していた男性巡査長が救急車で病院に搬送され、足の指の骨を折るケガをした。タクシーには乗客はおらず、タクシーの運転手にケガはなかった。
警察は、タクシー運転手の前方不注意が事故原因とみて調べている。


飛鳥交通　(南)

横浜　５００
あ７４−５７

明らかに白バイが悪い。

>>32
「ｽﾚﾁ」って聞いたことある?w

白バイもｲﾖｲﾖゆとりの時代。


この事故は、かもしれない運転が未徹底の為に起きた事故。

理事長　　 ８９３構成員　
親方　　　　土方　風俗関係（AV含む）　　
横綱　　　　ハタフリ　清掃　空き缶収集業　
張出横綱　パチ屋　街金（闇金含む）　水商売従業員
大関　　　　工員（単純交代）　タクドラ　ポスティング　警備（ハタフリ以外）　　　　　　　　
関脇　　　　時給1000円以下（販売・外食）　新聞配達　遠洋漁業（マグロ、蟹）　　　　　　
小結　　　　トラック野郎　派遣業界　仲居　新聞拡張員　消費者金融　　
前頭１　　　印刷DTP　外食産業　倉庫作業　ビルメン　
前頭２　　　営業（飛び込み）　量販小売　家政婦　　　
前頭３　　　テレアポ営業　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　溶接・塗装工　医療事務　
前頭５　　　宅配・引越　修理工　保険外交員　　　　　　　
前頭６　　　SE　PG　　　
前頭７　　　自販機補充員　ホテル従業員（ラブ、ビジネス）
前頭８　　　民間バス運転手
前頭９　　　不動産ブラック　産廃ブラック　　　
前頭10　　 自動車ディーラー　自動車整備士　　
前頭11 　　コールセンター　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）

基地局も好き勝手言うよな〜
この荒天で台場補充とかｗ
高円寺のビルには窓ないのか？

まあおいらは赤チャンだから関係ねえがｗｗｗ

そのうち「各局で結構です」って言い出すよｗ

結構なんて言われ方されてまで取りたくないからシカトしてたけどｗ

親分様はそういう言い方しませんよ「各局、各局でお願いします。」

チェッカー以上の屑雲助会社

ゲリーン以下？

>>39
そのお方は別格ですから…

グリーンてそんなに悪いの？
何千人もいるのに。

吉祥寺　三鷹あたりの働きやすい会社ありますか？

宝　和親　練馬タクシーあたりでいかが？

ありがとうございます。ちなみにそれぞれ各社の良い点　詳細を教えてください。

>>45
練タク…シルバーに対抗して黒塗りGパケ大増車中

宝は６ヶ月無料の社員寮あるけど、以後は追い出される（自分で住処見つけれってこと）
あと寮の場所は中野なんだと

というのが１年前の情報

ＭＫ→ｋｍ→ハロー→東京無線だとどこがいいかな？

>>49
ハイグレードｲﾊﾟｰｲの練タク・八千代・蔦交通だろ。飛鳥も最近一般車でスーデラ入れているけどな。

> 一般車でスーデラ入れている

あれ色がいいね。
三角行灯で黒タク合わないから全部塗ればいいのにね

そもそも東京無線に黒タクは10万年早いよ

宝…稼がない人もおおいばり、ほんわかムード
和親…年寄り多く、まったりモード
練馬タクシー…吉祥寺駅構内でおかまを掘ったとき、見逃してくれたw

>>53ありがとうございます。

上記の会社で交通費出る会社ありますか？

無線費といい、黒塗り代といい・・・ほんと東京無線って金の亡者だな

>>55
芋羊羮スレにも言ってこいよ

スガイ交通は賃率62％だがクレジット手数料は会社持ちだそうだ

>>54
あっても基本給からそのぶん引かれるので意味無し、交通費出るなんて一般企業のつもりで考えちゃ駄目＞＜
歩合給以外何もないです

さすが底辺職種ｗ

東京のタクシーは、どこ入っても手取り３０は普通に
できるんでしょうか？

15万から40万までいる。
8万くらいの人もいるが。
健康でいれば20万くらいは普通にいくだろ。
30万ていいほうだろ。

ハローワークの募集要項
○タクシー
応募する際は紹介状をお持ち下さい　　　　　　　　　　　
常用雇用への移行要件：初乗務後３ヶ月間、無事故・無違反
・無欠勤者　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トライアル雇用併用（若年者・中高年齢者・ホームレス）

ところで、帝都の寮は借り上げ？自社寮？

オレが聞いたところでは帝都の寮はたくさんあちこちにあるが、
空いているのは船橋で何部屋かまとめて借り上げ。
風呂なし。
会社の近くならともかく船橋で風呂なしって惨め、てか不親切、てか扱い最低。

>>60-63
【タクシー】養成新人の正しい会社選び８【東京】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1196900646/

帝都＝京成

人間扱いして欲しいな。
いくら底辺でも重労働だから風呂くらい入りたいよな。

貧乏人には風呂は贅沢

会社の風呂にはいれ

休みの日は銭湯か。
歩いて帰る間に冷え切っちゃうよな。
風呂なんか楽しめないよな。
風呂自体が苦痛だ。
夏なんか帰りついたらまた風呂入りたくなるもんな。
惨めだよな。
愛社精神なんか沸かないよな。

八千代に３枠のＳＶプレミアム入ったぞ

>>60
普通にストレートにやってたら出来ません、個人差が出るのがこの業界。
ちょっと頭使ってカウンター気味にやれば手取り３０はいくよ。
もっとやる人もいるけど。

>>70
新宿通り四谷方面なんか酷いよね
なんで毎度毎度金魚の糞になって走ってんだろうね

流れ一旦切ろうとか他の場所行こうとかの発想は無いのか

>>71
流れを切ってもまたどこからか湧いて出てくるからな。
何でこんなとこから出てくるんだ？っていうような狭いところから出てくるし。
正規の乗り場に馬鹿正直に並んでなんかいられねーよ。
適当な空いてる場所に横付けしたり、並んでる脇をたらたら走りながら
かっさらっていったり。こういうやり方が汚いと言う奴は稼げないだろう。
文句のある奴はこういう事態を作った国の政策に文句言ってくれ。

↑KYうましか

>>72
単にお前がトロイだけ

>>74
アクセル踏み込んで速く走るしか能の無い奴は
すぐ事故る。→廃業

>>75
その考えしかないお前がヤバイよ
俺は違反しろともスピード出せとも言ってない

タクシーは増えていくのでしょうか？再規制もあるんじゃないでしょうか

大東京にも追放者用非無線あるんだね〜

大輝にもあるよ

プリウスが可愛いね。

月平均10万くらい利用しているがiDが使えるおかげで四社から乗り換えた

ありがとうございます。

実際のところタクシー会社が導入した電子マネーの利用率とかどの位？

お答えします
東京無線のｉDの利用は一日当たり1200件、単価は1850円

オリは今の今まで
東京無線だとばかし思ってたけど
いつから
頭凶無銭になったのけ？

三鷹交通はどうでしょうか？

>>77
事故が多くなってくれば再規制もあり得るかもね。

いやそんな事はないぞ
東北の方は規制が掛かったから東京だって可能性はある
ただ御上は１度決めた事は最低でも５年〜１０年は変えない…


そう考えると.後２〜３年後には規制を掛ける可能性だって十分ある.
そう思わないか？

>>85
頭狂無銭だぞ。漢文読みすれば意味ある言葉だろ。

うーん、やはりテレビに映る機会が多い。
ナビタイムの広告にも。

>>86
テレ朝の仕事があるからね
タワケが青山待機場に行かない最大の要因。
ちなみに俺もテレ朝で無線配車で逝った時三鷹の車が何台か停まっていた。
芸者で進行してるが。ハンディ見たけど無線局からの配車指令が表示してなかった。
それを知ってるタワケはテレ朝車両課の仕事はやらない。(無銭が来てもCボタン)

青山待機所はアタリのないテレ粕に逝く訳だ
アホ苦さくて青山待機所なんて行ってらんね〜


三鷹.平和.だけ逝って呉

わかりやすいように説明キボンヌ↑

>>93
三鷹.平和.がテレ朝の車両課とニコニコしてる訳
待機所から進行しても通常無線配車で逝っても三鷹.平和が居ればゴミ確定！！

アイツ等は長距離で俺らはゴミって訳だ

テロ朝の車両課ってさがみで仕切ってるはずだけど？

そんな下らない愚痴ならべてるんなら　日交　へこいよ　あほちゃうか？

>日交　へこいよ

これは日光が凹い=行く価値がない会社っていう意味じゃないか！
あんな軍隊組織は業界知らないかドM以外は向かないということを
自ら証明してくれたわけか！ｗ

よかったよ！
適当にやってそれなりに金貰えるタワー系の中小でｗ

ほどほどマンセー

一番あぶねークソタクシーの運転手は車を捨てて目的地まで客の手をひいて地下鉄やＪＲで連れてってやれ。

そして死ね。

最近タクシー運が悪いの、ボク。

東京無線の飛鳥交通には気を付けろ。

夜乗ると７割くらいの確率で居眠り運転されんぞ！

いや、マジだから！

飛鳥はヤバイ。

続きはこちら
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=703763648&owner_id=14350756

100

テリ朝からの乗車が下記のようにあるとする。
A. 4000
B.15,000
C. 5,500
D. 2,500
E.12,000
F. 3,500
G. 2,000
H. 7,000
I.14,000

このように東京無線に配車が出るとB、E、Iを直接連絡で癒着○○グループが偽装迎車で持って行く。

そのためテリ朝全体平均ではそこそこの仕事のはずが、
タワケは残りの満州を抜いた単価の仕事だけをやることになる。

和親が今更クラコンSTD導入
合同がIDS付クラコンDXフェンダーミラー車導入。国産とは考え違うのか？

明け方の凍結路面で、
かっとんで、事故ってる東京無線大杉〜(x_x;)
アホかあいつら。

>>103
頭狂無銭だぞ。

>>102


国産と合同って親子丼ですよね？



>>103
東京無線だけじゃなく事故大杉
日勤から始めろってか―！
本当ア〜ポンだな。

今更軍隊には行かん。
丙種も合格せん。

昨日みたいな日に　必死に走り回る　乞食タクシー
普段からちゃんと仕事しておけ。

昨日みたいな日は　おとなしく帰庫して風呂入って帰るのが一番。
頭凶無線は東京の恥さらし　逝ってよし!!

日交　へこいよ

つまらない

>>108
>>107はいろんなところに顔を出している方なので大目に見てやってください。
言葉の言い回しも、時代を感じさせる物で時に人の言葉をパクリます。

恐らく、「へこいよ」が今のブームなのでしょうか？

ID:/cIHTRi9

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1196900646/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194765709/

110

今日も暇だな〜



てかｉＤ邪魔だと思わないか？
くだらない手数料を取られるならｉＤなんてイラナ〜イ⌒☆


東京無線手数料ぼったくりだぞ！！！

外苑タクシーが脱税とフジテレビでやってたね

外苑タクシーって、あの車内でアクロバティックな体操してるオッサンが働いてるとこだよね
よく渋谷駅の明治通り側のタクシー乗り場で見るが。

某桜にＮが秋田まで文無し輸送ﾜﾛｽ

アクロバティックオッサンもうみられないと思うと悲しい

害炎は去年ｲﾊﾟｰｲでなくなったのを知らない香具師がいるようだｗ
塚タワーじゃねーだろ？ｗｗ
ホントに凹い会社だなあｗｗｗ

健康体操してた人なら日工本体に移籍したよ。
なぜいまさら・・・

>>116
健康体操ｗｗｗ
会社移ったのか　どおりで最近、渋谷駅で見ないとのか。
こんどは日工のタクシー車内で体操してるのかな
こんどチェックしてみる

体操おじさん、もう先頭から二番目なのに体操したりするからオイオイと思ったりしたよ

車内を運転席から後部座席にヒョイヒョイ移ったりしてさ

足立うぜえ(-.-")凸
死ね〜
後ろの安全確認しない
ジジイ特に死ね
さっさと死ね(-.-")凸

オマエが死ねよ。

区別死亡事故発生状況

江東区　１７人
大田区　１５人
練馬区　１３人
江戸川区　１３人
足立区　１１人
板橋区　１１人
杉並区　１０人
葛飾区　１０人
世田谷区　９人
目黒区　７人
台東区　５人
品川区　５人
新宿区　４人
中野区　４人
豊島区　４人
北区　４人
港区　４人
渋谷区　３人
文京区　３人
千代田区　３人
墨田区　３人
荒川区　２人
中央区　２人

品川エリア、練馬エリアがトップ２、３を飾ってます。お気を付けください。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jikomap/jikomap.htm

>>121
東京無線のタクシーがひき殺した人数か？

関東にいる関西人も
うぜえ
足立も関西も中国へ
逝ってしまえ〜

>>121
オイオイ、それはタクシーが関係した死亡事故か？
確か、区別の全死亡事故数だろう。
大体、居住人口密度や時間帯交通量を考慮せず、事故後24時間以降死亡者を含んでいないデータは無意味だ。

>>121
雪で滑って転んで死んだ人の数かと思った。

練馬ナンバーの（北）ってどの辺にある何つー会社なの？

北区にある会社でしょ

明治交通.上中里
大日本 田端
後は知りません。

test

刻三は、台場も霞も来るなよ。
がつがつしてて、うざいから
新宿でも流しとけって

新宿でも二重駐車常連いるよ。

久しぶりにスレ見に来たらタイトル見て笑ったよ。

ところで来年の５月迄に例の裁判員制度が始まるけど
東京無線では乗務員が裁判員候補に選任された際の
対処等、何らかの措置はしてるの？　裁判所から
出頭要請が来たら裁判所に行かなければならないから
会社休む必要があるよね。

>>132
出番変えればいいだろ

>>132
もっと違う事考えろよ
俺達ウテシだぜｗｗ

１０人から３億円超詐取か＝「旅館の娘、口座に５０億」−７４歳女を逮捕・警視庁
2008年2月6日（水）17:40

　「金を貸してくれれば、いっぱいにして返す」と偽り、
３５６０万円をだまし取ったとして、警視庁南千住署は６日、詐欺容疑で、
東京都荒川区東日暮里、無職田渕幸枝容疑者（７４）を逮捕した。

　同容疑者は「借りたのは事実だが、返すつもりで詐欺ではない」と否認。
ほかにも、知人を通じて知り合った女性約１０人から計約３億円をだまし取った疑いがあり、
同署が裏付けを進める。

　調べによると、田渕容疑者は２００５年８月上旬から同年１０月上旬の間、
福島県の無職女性（５３）に電話で「私は旅館の娘で資産がある。お金を貸してくれれば、
いっぱいにして返す」と言い、９回にわたり、同容疑者名義の口座に計３５６０万円を送金させるなどした疑い。

　同容疑者は「夫が亡くなり、生命保険も下りた。いろいろな商売をして金を膨らまし、
２つの銀行に２５億円ずつ入っている」と話していたという。　



ついに捕まっちゃったよ、あの婆さん

>>135
＞同容疑者は「借りたのは事実だが、返すつもりで詐欺ではない」と否認。

これが女の本性なんじゃないかな。
目の前に証拠を突きつけても否認するよ。

だから、タチ悪女は殴るか殺されるかのどっちかなんだな。

>同容疑者名義の口座に計３５６０万円を送金させるなどした
東京無線雲助の10年分の収入を口先だけでかせぐ婆は雲助より上

もちろん出番変更するにせよ、新聞等の報道によると
裁判は３日から長くても５日前後で終わるらしい。
要はまとまった休みを取れるのかってことだ。
組合も会社も選ばれた場合はそれなりの配慮をして
くれないとね。

出番変更の理由は嘘つかなきゃいけないんだよね
選ばれたことを誰にも言ったらダメなんでしょ

三鷹交通は働きやすいですか　家からかなり近いので考えているのですが。。

雲助は裁判員に選任されないから安心して働いてください。

選任されたらさいばんメチャクチャ

つか、被告人として呼ばれるほうを心配したほうがいいんじゃね？

うふふ

運転手の犯罪率って、意外と他産業と比べても変わらないだろ

新聞配達員も意外と低いんだよね
事件あったら必ず報道されるから、新聞配達員は多いようにみえるけどさ

結論マスゴミが全て悪い

その通り。

そうそう。

マスゴミに作られた妄想は数知れず。

和親と三鷹はどちらがいいでしょうか

↑詳しく

職場の雰囲気や歩合などどうでしょうか

タクシーの運転手に職場の雰囲気なんて関係あるの？
出庫したら帰るまで独りの世界じゃん。

おかしな縦ムードみたいなのがあるとこはいやだなと思います。

先月の電気代18,640
高いな
今月も高いだろうな

有給とって自宅警備してるとろくなことない。

>>153
あるよ、どの会社でも。ただ年功を傘に着て小言言うのは、ジジィであろうが兄ちゃんであろうが
おかしなのが多いからそういうことはあまり気にせずに聞き流してればいいんじゃないの？
裏で「あいさつがない」「洗車が下手」などほざいてるのを耳にしたら、それを言ってきた鳩に
「大切なことなんだから直接言ってくれるように伝えておいてください」と笑顔で言っておけばいい
んだよ。

まともに「ハイハイ」言ってると、ミイラ取りがミイラになるよ。

俺のいる会社にも、新人見ては「挨拶がない」とグチグチ言ってる奴がいるよ。
比較的若いくせに小さなこと言ってるからよほどおかしいと思うけど、俺はそいつだけには
目を見て真正面で挨拶してやってる。言う奴に限って挨拶を返してこない。

頭凶無線って、年寄り運転手多いね。無理に交差点突っ込むから、大ガードで立ち往生してたぜ。

回りからクラクション鳴らされてよ。素人以下だよ。情けね〜

昔の頭凶無線は、タクシーの花形だったのにね。

確かに東京無線は年寄りが多い…


４社は素人が多い
今も昔も同じだろ変わったのは東京無線が稼げなくなった位だ

明治はうるさいんですかね　宮園はどうですかね

よく「〇〇はうるさい」という表現を聞くけど、うるさいってどういうこと？
俺は今の会社がタクシー経験初めてだったんで、そんなもんなんだと思ってたけど、
他社はなんか違うの？

例えば…


朝の点呼が…
帰車時間が…
事故やるなー
スピード違反ー
センター苦情ー
水揚げヤレー
ハンドル時間をクリアーしろー



こんな感じじゃない？
まぁ俺には関係ないけどね。

◎◎◎朝鮮人＆学会信者、水車の炉端のプロフィール◎◎◎
ＨＰ・通称（禿板）http://jbbs.livedoor.jp/business/4638/
実名　林　昭郎 (はやし　あきお)
勤務先　小田急交通世田谷営業所所属　無線番号は204らすい
勤務先住所　東京都世田谷区千歳台１丁目 ��03-3482-4511
ＵＲＬ　http://www.odakyu-koutsu.co.jp/taxi/index.html　
通勤手段　チャリ　荒天時には同僚のタクシーで帰ることもあるそうだ
住所　東京都世田谷区新町の都営住宅(詳細はプライバシー保護のため省略)
　　　ところで該当住所には402と408に「林」があるが、どっちが本ヤサなんだろう？
最寄駅　東急田園都市線　桜新町駅
趣味　ポイントカードの不正使用および教唆
　　　弱いものいじめ　仲間を陥れること
特技　マインドコントロール(被害者は豊岡正光、田北和子他)
弱点　妻(爆)　恐妻家で妻には頭があがらない
携帯番号　内緒だよん　削除されたらタマランwww

　　＊そして、林昭郎が運営するハレンチな児童買春サイトがコレ＊
　　　 　http://www.joshi-chat.com/index.php

禿板の表紙から引用

＞１：管理人・サポーター共有のアドレス→【[email protected]】
＞２：管理人捨てアド→【[email protected]】 までipアドレス明記でご連絡を
２．の管理人捨てアドに注目

で、上記の淫行サイトの管理人アドレスから下欄の「お問い合わせ」を叩くと出てくるのが

＞お問い合わせはこちらのメールアドレス（[email protected]）にお願いいたします。（管理人・林）

これ、確かに同じアドレスだな。　

↑オマイどっか逝け

>>158
ｿﾞﾇ中野は超ﾏﾀｰﾘ
ただし、年内に井草の営業所へ移転合併の予定有り

一般ドライバーからは勿論、同じ職業ドライバーからもホーン&パッシングを浴びせられ。
通行人からも白い目で見られるタクドラ。中でも、東京無線は極めつけ。
池袋駅東口の横断歩道を跨いで付け待ちしていた東京無線の運ちゃん、自分より20〜30歳も年下の人達から｢邪魔だよ!お前｣の視線を浴びせられていた。

　

>>163
へー、なんでまた？
中野は経営不振か何か？

>>166
施設の老朽化＆事業の合理化だって

老舗が率先して減車してくれれば流れが出来るのに。
ゾヌの一般車はスーデラ位のハイグレードに汁。

>>167
へー、そうなんだ。
でも、井草の営業所も、外から見る限りかなり老朽化しているように見えるけど違うのかな？
違ってたらごめんねｿﾞﾇ井草の人。

>>169
井草の営業所は買い取った隣のビルに事務所機能を移すらしい
中野の移転はそのビルの改装工事が終了してからって知り合いのｿﾞﾇドライバーが言ってた

客ｲﾅｲ

>>171
月曜はあきらめて寝てしまおうよ。

群馬の行方不明のニュースで、杉並のワゴン現地出ししてたね。
高崎往復だと６万ぐらい？ずっと待機だからもっといくか。

>>173
てえべーえすだから
貸切で５万＋燃料代くらいとちゃうの？

タクシーにひかれ５６歳男性が死亡
９日午前０時４５分ごろ、千代田区神田神保町３の「靖国通り」の交差点を横断していた江東区大島４、職業不詳飯島睦男さん（５６）がタクシーにはねられ、全身を強く打って約３時間後に死亡した。
神田署は、タクシーを運転していた北区西が丘２、熊井一男容疑者（５８）を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕し、同致死容疑に切り替えて調べている。
調べによると、現場は片側３車線の信号機がある交差点で、飯島さんは横断歩道ではない場所を歩いていたという。熊井容疑者は「右斜め前方に人影のようなものが見え、気づいたらはねていた」と供述している。

（2008年2月10日 読売新聞）

事件・事故：タクシーにはねられ、男性死亡　／東京
2月11日14時3分配信 毎日新聞
９日午後１１時１５分ごろ、墨田区亀沢３の区道交差点を歩いて渡っていた飲食店経営、柏崎信雄さん（７０）が、
左から来た千葉県東金市北之幸谷、タクシー運転手、杉山邦雄さん（５１）の普通タクシーにはねられた。
柏崎さんは全身を強く打ち約１０時間後に死亡。杉山さんは「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」と話している＝本所署調べ。
〔都内版〕

２月１１日朝刊


これで明日もやる気が無くなったな

ドキュソな東京無線車の定義
・非無線
・無愛想
・サンダル履き
・後部の社名シールを剥がす。特に国産さん、後が残ってますよ。
・底グレード車
・運転手の顔が８９３に似ている（８９３にもなれなかった奴で格好だけ真似をする）

出典元【タクシー】三信交通【チェッカー】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194569326/50

>>173
榛名湖畔に東京無線似合わないね

だ か ら
刻三は、付け場所来るなよ。
10分で抜けるならくるなよ
とっとと、靖国通りでも行けって

tesuto

まあ、とりあえず、
足立死ね(-.-")凸
ってこった。

足立と練馬か〜　最低集団だ！

練馬は群馬みたいだけど品川と同じでフツーだと思う。

朝の点呼が一番うるさいのってどの会社ですか？

↑飛鳥、日本交通
軍隊方式

練馬はとりあえず、
大根でも掘っとれ。

またナンバー抗争か

伊豆諸島に引っ越せ、品川ナンバーだぞ。

素朴な疑問・伊豆諸島ってタクシーあんのかな？

共栄や高円寺はどうでしょうか　うるさいのでしょうか？

>>188
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~chichitx/
東旅協加盟、当然禁煙だよな？

>>190
ニュースで島しょ地区を除くになってたかも知らん

某局から、
１回目下北
２回目原宿
３回目高円寺
い、いやがらせでつか？(；´д⊂)

そんなもんでしょ
１０チャンネルならね


ガチガチの車がいるからね〜
違うなら御免ね。
俺.柏逝って来たよ〜

４回目若林〜(泣)
最悪だ〜
もう帰って飲んでネル
プンスカ

阿保か、ケチケチケイだよ

小笠原にもタクシーあるよ、気楽に仕事やれそうでいいやなｗ

飛鳥は変な感じでした。やめたほうがいいのかな

最近は　練馬＞品川＞足立　という意見もあるようだが

多摩もタマには思い出してやってください

足立ナンバーのチェッカーが何故か最近トロ臭い

>>199
多摩は足立レベル

タクシーはナンバー関係なく全てＤＱＮ

都心、世田谷、武三、下町…
どこでも手が挙がる練馬ナンバー(笑)

多摩ナンバーは区域外営業を推奨します
あほちゃうか？　吉祥寺から出て行け＞多摩ナンバー

頭凶無線はナンバー関係なく全てＤＱＮ

収容所の矯正労働とも言える軍隊4社に比較すりゃ全然天国でつが何か？ｗ
塚安全じゃないのにANZENとかウンコ色便器っていうのも
ある意味ドMじゃないと勤まらない
この仕事程々に緩さと稼げる条件が一番居心地いいんだけどなｗ

給料いい会社探しているなら
アシストが お勧めですよ！
月給83万円 とれるみたいですよ！
すげぇ！ 83×12で 夢の 港区マンション購入かぁ！
六本木もいいんだけど
元麻布らへんも 静かで いいよね〜♪
さぁ このスレ見てる人達 アシストに行って
夢の年収1千万だぜ！
アシストの門を叩けば 必ず幸福は 訪れますよ！
地理試験も 全員一発で受かるくらい
英才教育を するみたいよ
東京6大学レベル卒業者が 多いみたい
明治法政以下は 厳しいみたいよ！

>>207
83万？・・・氏か傷害になるのは目前だな！
六本木・元麻布なんかより空気の綺麗な航空公園のほうが増し！
他の大学のつりか？（プライドだけ高い）
ちなみに地理試験は中卒でも一発だったよ！
207は？？？

>>207 タクシに学歴は関係ねーだろ

>>207の妄想コピペ乙

地理試験なんてあんな簡単な試験、何度も受ける方がおかしい。
一回合格なんてフツー。

スレと関係ないが死者を使って視聴率を稼ごうとするウジテレビ

お涙頂戴にもって行こうっつー魂胆ミエミエだな、誰が見るかよ

タクドラってこんなのばっかし？

　　↓↓↓↓↓↓↓↓

559 ：国道７７４号線：2008/02/16(土) 16:39:16 ID:yvTXGwTK
隔勤で丸１日経って帰って来るとチンポが蒸れて臭くなってるおいらが来ましたよ。

560 ：国道７７４号線：2008/02/16(土) 17:37:40 ID:BqzN7F/i
>>559
そのままソープで即尺させるのが最高！

561 ：国道７７４号線：2008/02/16(土) 18:39:34 ID:QcofAXZ3
>>559
運動しろデブ死ぬぞ

みんな禁煙でイライラしてるんじゃね？

>>215
どうしても乗務中タバコ吸いたいならアシストや東京タクシーに移ればいいのに

ガテンに アシストの 月給83万て
載っている…

[社]タクシー乗務員 首都圏
保障給月給36万円　※月収83万円以上可能　(右記参照)
学歴･年齢不問　※要普通免許取得後3年以上





社名： 株式会社アシスト　旅客事業部
住所： 121-0813　東京都足立区竹の塚2-32-13
電話： 03-5634-7563
担当： 採用係

夜勤/18:00〜翌6:00　※実働8時間　昼勤/6:00〜18:00普通2種免許取得期間中(1ヶ月)　日給7000〜8000円※月収例/ドライバーＡさん(入社2年目)　
月収83万7405円　(当社規定による月間売上達成)※月収例/ドライバーＢさん(入社1年目)　月収82万8132円　
(当社規定による月間売上達成)完全週休2日制(シフト制)　夏季､年末年始賞与あり､社会保険完備　社宅(独身寮･家族寮完備)､特別手当有　
車･バイク通勤可能(駐車場完備)　※普通2種免許資格取得支援制度　(取得費用は当社が全額負担致します)潮見営業所/江東区潮見　墨田営業所/
墨田区東墨田　西新井営業所/足立区西新井　三鷹営業所/三鷹市井口　千葉県内､埼玉県内､神奈川県内･潮見営業所　ＪＲ京葉線潮見駅より徒歩1分　
･墨田営業所　ＪＲ総武線平井駅よりバス10分　･西新井営業所　東武伊勢崎線西新井大師駅より徒歩10分　･三鷹営業所　ＪＲ中央線武蔵境駅より徒歩10分電話の上､
履歴書([写]貼)を持参下さい｡　※面接日､入社日は相談に応じます｡一般乗用旅客自動車運送業

欠勤控除が無い会社って言うのは　いい所なんでしょうか？

>>219
その控除って労基違反でしょ？

高円寺交通は一回以上月に休んだら、-50000だそうです。

ｿﾞﾇ井草のＫは、又やらかしてくれました。

会社の規定を無視し、汁婆から来たウテシ（Ｔリーダー）に２ヶ月も経たないのに担当車を与え、自分が長を張ってる社友会のウテシのシフトを優先（社友会の行事）
他の関係無いウテシに４連続勤務（コンピュータから出た勤務表を手書きで修正）を強いる。

明らかな労働基準法違反と、労使規定無視。

逝ってヨシ。

>>222
つまらない事故ばかり起こして担当下ろされた方ですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>223
煽るならsageんなよ、情けない椰子だなｗ

すまんな
専ブラデフォなもんでな

ＡＮＺＥＮも喫煙車あるな

先週木曜オバケに遭遇しますた。
http://up2.jp/kn.php?i=aWNjODk4MTEwMDAwMDUwOTY0Mzg1NkYp

アイコラ乙

今から面接受けようと思って覗いてるんですが、
警備スレなんかと違ってタクシースレにはかなりの切れ者がいるような気がする。

普通の良識があれば糞寒い中路上で立とうなんて思わないからな。

無線費とられるのが我慢できん

足立ナンバー
タクシー
じじい
最悪だ、早く死ね。
氏ねじゃなく死ね。

>222
Kって、く○たorくぼ○？きた○か？全部Kだぞw

東京無線のタクドラって、歩き方〜食べ方に品がないね。
定食屋やラーメン店で観察していてそう思う。ドライブ以前の行動が、そのままドライビングに反映してるんだね。

テレビ東京でタクシー会社の年金基金の連鎖倒産やってるぞ

基金に加入してる会社の従業員は気をつけたほうがいいな

【運転下手】タクシーが嫌い４【無責任】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202998942/93

93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/19(火) 11:14:23 ID:JcvH06re0
基本的にタクシーは乗らないが、付き合いでどうしても乗らなきゃならないときは
絶対に中央無線、チェッカー、東京無線はパスする。個人もフーガやクラウンアスリート等の
ような傍若無人な運転をする車種はパス。まともな運転をしないし、客としてでも一切そういう
人種と関わりたくない。しかし最近は、アホの中央無線とかまでが、黒タクとか流行で便乗して、
余計に腹立たしい。

東京無線も、なんかテレビＣＭやらないかなぁ。
例えば東京メトロみたいな感じのＣＭとか。

金の使い方が下手だから無理だろｗ


俺達ウテシから取るのは上手いのにな！

無線のアタリ、ハズレに難癖付けて
多数決で決まったことに対しても文句言う馬鹿

今日も暇だな！

乗務員さん方本日も１日の乗務大変お疲れ様でございました。良く寝て下さいませ
>>232
全員にスルーされてさ、キミ少し哀れ過ぎだな。
基礎的な知識を教えてあげるよ。
プロの間じゃ〜ね、「足立」だろうがどこだろうが全く関係ないのは周知の事なんだな〜
所詮、登録証(ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ)の地域名は車の「使用の本拠地」(主に車庫や本社の位置の場合多い)の管轄ごとなだけだからさ………経営者やウテシの住所ではないからさ〜
言ってる事がサンデードライバーみたいなんだな〜。
素人かな？
>>235
「年金基金」どこが引き継ぐのか知らないの？？？
まぁ、その前に、退職してからすぐに一時金を基金に請求する人の方が全体としては多いんだから話題にはならないよ。

年金基金に加入してる２〜３社が倒産したら、ほかの残ってる会社でその分を負担しなければいけなくなる
金に余裕なくて負担できない会社が廃業でもしたら、残ってる会社の負担はどんどん増えていく

「タクシー　年金基金　連鎖倒産」　で検索してみろ。

無線キャンセル率ワースト１位だから、来月直々に来て講習があるらしい。
再起動連発のカーナビを何とかしてからにしてくれよ。あの無線の横柄な応答を聞いてる限り無線に出る気しないな。

2740-29さん、
広尾病院の前の交差点で、あなた最初左折レーンにいて、
既に直進レーンで信号待ちの俺のバイクに気付かないまま割り込み、
こっちがホーン&パッシングしても強引に入ってどういうつもりよ？!

直接言えよチンカス

>>243
ナビディスクの研磨と本体交換してもらえよ

右折禁止や転回禁止が続くような所の右や後方配車はドキドキする。

年金基金加入してる会社がうらやましかったが、払い損になる可能性もあるのですねｗｗｗ
だったら加入してないほうがいいわｗｗ

基金加盟は必死だぜ

１０年掛ければありがたみがわかるよ。

>>247
今は無き東陽町スタジオで捕まりまくってたなｗ

>>233
く〇たは、班長じゃあ無いし。
く〇〇は、出力シフトは基本的に本人希望以外は代えないし、やむを得ない時は事前に確認汁。

当然、一人しか該当しないだろうが？ｗｗｗ

↑他でやれチンカス野郎

↑足立ナンバー乙。
≫251 北○か。ちなみに新入りタワーって飛鳥から来た若い奴じゃないの？

いや汁婆ぁだぉ

一気に５人位来たぉ。
で、全員同じクラブで、同じ課に入れたから関係無い椰子のシフトが元々ぐちゃぐちゃなのが、更にワヤヤに‥‥‥orz

たまには、日曜休みたい。

なんとなく誰かわかった

東京無線は喫煙運転してたぞ

野球だろ。

ドＭな乗務員諸君　今日も会社や東無から搾取されまくって
頑張っとるかね！　まぁ、文句たれながら命削って頑張れや。

ほんま　あほちゃうか？

住宅街を空車で飛ばしてんじゃねーよ、低脳軍団

あほだの低脳だのオマイ等 人の事言える身分か？












糞して寝ろチンカス野郎ｗ

>>259
通学路とかを徐行しないで走ってるてDQNは、ビデオで撮ってYOU TUBE等で晒してやれ。

金曜の入れ食い状態のとき、六本木通りの瀬里奈前あたりからミッドタウンのリッツカールトンまでという客にぶち当たったｗｗｗｗｗｗｗ

横断歩道を渡るだけだ！　歩いていけ！
と言いたかっぜ。

客のレベルもマナーも落ちたよな〜

寒いからな

また並べばいいじゃないか
あれだけの距離で710円もらえるんだ
もっと喜べよ

頭凶無銭の各社のなかで
低脳タクドラ�ｂPはどこー？

>>265が一番低能と言いたいところだが
足立ナンバーの会社の運転手は東京無線にふさわしくないと思う
東部無線復活させた方がいいな

今更東部じゃねーの？
弱小すぎて最早便器にも勝てないぞｗ
芋羊羹には勝てそうだけどｗｗ
それよりも会社ごとのドライバーの質が違いすぎる。
指導部だけに初任講習丸投げしてたりする会社ほどダメという話もあるが
個人の資質と雲がひとりでもいるとその会社に集まってくる習性はある罠ｗ

気が付いたら今日で五年満期になっちゃった記念カキコ

個人の資質だよ。俺は言えないけどね。
東京無線コールセンターはすごく対応良いし
各会社は昼間は、まぁ良い、夜は飲み屋の
オッサンみたいな人が出るけど感じは悪くはないお。

因みに国際さんや日交さんも接客はお客様次第だよ　俺の場合かなり崩れてた

またお前か…

この板クレーマ‐大杉だなｗ


足立ナンバーが嫌いなのか.練馬大根？
足立と練馬でやってろよチンカス…ｗ

90年代以降に他組合から流れてきたのと設立メンバーじゃやっぱり後者のがいい気がするね。

無線費をなくしてほしいな
働くのに金払うってなんだかな〜

かなり暇。
3ｺﾛ

確かに搾取している部分もあるが
組合だから仕方ない
いやなら独立系に逝きなさい

そうそう、嫌なら他に行けばいいのに。

アムロ逝きま‐す。

居心地良すぎで全部合わせても高が１万円どうでも良いな

どっかの営業所が軽みたいなやつ使ってたぞ。

現在、 タクシー関係のスレを荒らしているクソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6は
携帯とＰＣを使い、さらにＩＤと文体を頻繁に変えて、何人もいるように見せかけていますが、
実際にはこのカス一匹だけです。
バカなので叩くと超面白いから、煽っている奴を見つけたら遠慮なく叩きましょう。ｗｗｗｗｗ

>>281
バカはおまえなのではと思いつつも
たしかに
カス◆aitsu0s3u6はさらにもっとバカ。

ヤナギサワもカスだが、先着欲しがる手下はチンカス(-.-)

>>282
お前が一番バカ

>>283
お前が１番チンカス

>>285
お前が一番バカでチンカスｗｗｗ

>>285
死ねよチンカス◆aitsu0s3u6

死ねよだって















ガキだな小便小僧

>>288
死ねよションベン小僧ｗｗｗｗｗ

　↑↑↑↑↑↑↑↑

やっぱり、春なんだなあ。

ここのスレ。
急にバカが増えてきたよ。

春になって春一番がふいてネコが欲情しまくるとなると
タクドラ業界には・・・バカ一番風がふく。

まあ、バカが多い業界にふさわしいよなあ。

>>290
お前以上のバカはいねえよ、カス。
今すぐ手首切れよ(*≧m≦*)ププッ

馬鹿っていう奴が馬鹿

だめだこりゃ。

>>292
じゃあ、お前が一番のバカ。

◆aitsu0s3u6みたいなカスを育てた親を小一時間殴ってやる。

>>291
チミのような低脳カスはクソして寝ていてくれればいいのでは？
それが世の中のためだよ。

頭狂無線祭り開催中ｗｗｗｗ

>>296
お前がいつも言われていること書くなよ、バカ。
早く自分の家族殺して、手首切れよ、低脳カスｗｗｗｗｗ。

アイツ 飛鳥板橋 人身 首
一年も持たなかった負け犬ですな

負け犬◆aitsu0s3u6の特徴

・勤務中、車を道端に停めてオナニーしているところを通行人に見つかり、通報された
・移籍するも人身事故で解雇
・現在は就職活動中だがバカなので再就職の見込みはなく、俺たち現役のタクシードライバーを妬んで。タクシー関係のスレを荒らし中

定番台詞で煽っても痛くも痒くもないお

大体タクドラやってれば馬鹿なのも馬鹿を演じるのも損は無いと思うんだお

>>301
つうてえことは
チミの言い方によれば
チミだけがオリコウで他はバカってこと？

ほとんど限りなく低脳アホー(>>298)にきつく言っといてやれよ。

>>301>>302
ほとんど限りない低脳カスは死ねよｗｗｗｗｗｗｗ

本当にガキだなｗｗ




















>>291お前の事だぞ！
ヾ(≧∇≦*)ゝ
糞したら穴拭けよなｗパンツにお土産着いてるぞ！！！

>>304
バカじゃね？
一人で荒らして何が楽しんだ？
早く死ねよｗｗｗｗ。

現在、 タクシー関係のスレを荒らしているクソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6は
携帯とＰＣを使い、さらにＩＤと文体を頻繁に変えて、何人もいるように見せかけていますが、
実際にはこのカス一匹だけです。
バカなので叩くと超面白いから、煽っている奴を見つけたら遠慮なく叩きましょう。ｗｗｗｗｗ

ドＭな乗務員諸君　今日も会社や東無から搾取されまくって
頑張っとるかね！　まぁ、文句たれながら命削って頑張れや。

ほんま　あほちゃうか？

>>307
お前がアホ。

怨声配車を狙ってグルグル回っていても全然鳴らなくて、
手を挙げられて乗せた直後とかに怨声配車が流れるのは
なんで？

東京無線で効率的に無線仕事をするにはどういう方法がいいでしょうかね

新人なんですが。。。

>>307
　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　お前ココおかしいんじゃねえか？
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

タワケリーダーになるまで我慢

>>305-306
>>311
アタマおかしいのはお前らだったりしてと思いつつも
季節の変わり目には
お前らみたいにアタマのおかしいのが出てくるのも仕方がないな。

それでも一時的ならまだしも
一生、そのままだったりしないように気をつけよう。
ブサイクゆえにひがみ根性のかたまりみたいだと女に相手にされない。
それとお前らってまともな死に方しないから。

>>313
長文おつ。
読む気しねえよ。お前、真性バカじゃねえの？

クソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6の過去

�@風俗店で大金ちらつかせても、あまりのキモさに入店を断られる。
�A中卒。テストは学年で断トツのビリ。通知票はオール1。
しかもイジメが原因の登校拒否で3年留年している。
�B中卒後バイト歴すらない真性のニート。
年金暮らしの両親から金を無心している親不孝者。
�C40過ぎで彼女居ない歴＝年齢。
�Dポアと伊東美咲と島谷ひとみと愛内里菜でセンズリは毎日欠かさない。
�Eテメーの自堕落ぶりを突かれても気狂いレスで逃げる。
そのくせ他人には得意気に揚げ足取りをして反感買っている。
�F小学1年生と喧嘩して滅多討ちにされて泣いているヘタレ。

微笑ましいな

芋洗いの通りの工事区間の前後で付け待ちしてる基地外氏ね

そこのバカ(>>314)
おまえのようなイジケ男も今時めずらしくて貴重だ。ｗｗ
早くアタマの治療しろよ！

２ちゃんですな〜


オマイラやめれって言っても止めないから、もっとヤレ！！！

昭和のロゴは可愛いね。
飛鳥のロゴはカコイイ。

東京無線は稼げるのかな　　共同無線とっちがいいのかな

何処行っても稼げない奴は稼げない。

>>318
よほど悔しかったんだな。
これ以上、荒らすな。
早く死ねよ、バカ。ｗｗｗｗｗ

>>318はクソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
みんなの嫌われ者

久しぶりに荒れてるな　馬鹿同士で　あほちゃうか？

>>325
よぅ人間のクズ。
また叩かれに出てきたか。
お前みたいなカスでもを叩くとスカッとするぜ。ゲラゲラゲラ。

>>326
毎年春になるとバカが異常発生。
その中に低レベルなクソハゲが特別参加してるから面白い。

春の頭狂無銭祭り絶賛開催中

>>326
そうとう性格がゆがんでいる。
キミは育ちが悪かったのだろう。

>>327>>329
２回も書いて相当悔しかったんだな、知障？
涙目で顔真赤だぜ。親のしつけが悪いんだな。
お前の親連れてこいよ、ボコボコにしてやるぜ、カスｗｗｗｗｗｗｗ。

売上悪くてｲﾗｲﾗしてんの？

>>331
まさか。
スレを荒らしているバカを叩くと面白いから叩いてるだけ。

>>332
そこのハゲ。
そうとうデキが悪いんで八つ当たりしたいんだろう。

>>333
バカ必死だな。
ほとんど限りない低脳カスは死ねよｗｗｗｗｗｗｗ

>>332
図星だな

複数回線か。
バカじゃね？ｗｗｗｗｗ

現在、 タクシー関係のスレを荒らしているクソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6は
携帯とＰＣを使い、さらにＩＤと文体を頻繁に変えて、何人もいるように見せかけていますが、
実際にはこのカス一匹だけです。
バカなので叩くと超面白いから、煽っている奴を見つけたら遠慮なく叩きましょう。ｗｗｗｗｗ
コイツは叩かれるためだけに存在しているバカですから。

やれやれ〜ｗｗ


>>321
322の言う通りだが
東京無線だろ４様の次が東京無線だからな。

気違いアイツが逃げ出してようやくこのスレにも平和が戻ったな。

平和と言えばロゴはダサいなぁ。
新星の赤い星がロシア軍機っぽくカコイイなぁ。

>>340
それを言い出すと光洋の日章旗っていうのもどうだ？
もっともドアのロゴはコーヨーとカタカナなところが微妙だが…ｗ

さてと…今日も朝から夜迄
羽田で寝てるか…

>>339
それでも
基地外がいるから変化がある。
バカとアホがいるから世の中面白くなる。

と誰かが申しておりましたな。

>>341
そのコーヨーって何気にクラコンでもDX車が多いんだよな。
しかもベージュ地のサイドがビニールレザーになってないタイプだから、
本来はGパケ用のを転用した特別仕様かと？
乗り心地が多少いいから長距離乗るのにいいかもしれない。
ただローカル営業主体で池袋や赤羽、
高島平駅周辺でしかあまり見かけないのが難点といえば難点。

ちなみにこの会社ってタクセンAAランク95社の頂点との噂。
それも2年連続らしいんだけど…
売上的にはそんなガツガツしてないし、
ﾏﾀｰﾘな運転手が多いのは確かなので納得といえば納得。

平和と飛鳥　クラウンGパケ　緑色　いいなーグレード高くて、、、
うちはまだ　セド　ノーマル　泣き

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2267920

>>341
ウヨが好きそうだね、アレ。

>>345
セドなら八千代っしょ？グレードが高いとオモ。
八千代と言えば、後ろの乗務員募集のステッカーは美観を害ねる。
後ろのステッカーと言えば、セドのロゴと飛鳥の間に何か貼ってあるね。
そのせいで、ヒドイ場合は飛の字が半分くらい見えない。

>>341 いいよな、あれ。ｵﾚはｺｰﾖｰの黒塗りｱﾝﾄﾞ日章旗を期待してるんだが、まだかね？移籍したる。

>>344
ﾀｸｾﾝＡＡの頂点なんだ？
さすが東京無線教育委員長の会社だな。

>>345
Gパケは練タク、蔦、伊達交通モナー。
脱退した同進はバッタ色のスーパーサルーン３ナンバー多数所有していたな。

>>348
光洋の黒塗りGパケは確か2台だか3台だったと思う。
まあタワー系で大手な方の国産でさえ14台なんだから！ｗ
あれで漢字で光洋+日章旗ならば完全に旧日本海軍だよｗｗｗ
ついでに一般車も向う1年以内に全車クラコンながらもデラックス車に
代替完了っていう話を聞いているから。
会社もﾏﾀｰﾘしているから移籍するなら移籍すれば？
ただし完全B型賃金だけどな。

現在、 タクシー関係のスレを荒らしているクソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6は
携帯とＰＣを使い、さらにＩＤと文体を頻繁に変えて、何人もいるように見せかけていますが、
実際にはこのカス一匹だけです。
バカなので叩くと超面白いから、煽っている奴を見つけたら遠慮なく叩きましょう。ｗｗｗｗｗ
コイツは叩かれるためだけに存在しているバカですから。

お前も構うのやめれ

バカ（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6は今すぐ手首切って死ね！

（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6の家族も早く死にますように。

大丈夫だお
お前らのほうが早く死ぬから

>>356
出たなバカ。
またタップリと叩いてやるぜ。
どうせお前は11時で逃げ出すんだろう、このカス。
早く死ねよ。

逃げたんじゃないお
寝てるんだお

>>358
それを逃げたと言うんだ、カス。
２チャンから出て行け、人間のクズ！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

湾岸スタジオ、どうですか？

>>360
大きな建物ですがなにか？

台場待機３２台
流れはボチボチ電気のつきは悪い

>>361
こういう勘の鈍い奴or横柄な奴はネクタイの色が変わらない。

>>357,>>359
またバカが出てきたな。
懲りないアホーだな。ヒマすぎなんじゃね？

>>364
よぅバカ。ヒマそうだな？
今日もタップリ叩いてやるぜ。
早く死ね！

>>364＝クソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6はＩＤ変えたり、形態とＰＣで自作自演をしてもすぐにばれ、
一日中ボコボコに叩かれまくって23時になると、惨めに逃げ出すんだよな。
クソ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6を叩くと、スキッとするぜ！ヽ(≧▽≦)ﾉ

（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6とその家族も早く死にますように。

アイツはタクシードライバーの敵だな。

アイツって嫌われているんだな。
俺も大嫌いだよ。

無線番号9776ってどこの会社？
黒タクのくせにおもいっきり車内喫煙してたぞ。
本部にチクれば良い？

↑OKだけど
黒も緑も禁煙です
羽田待機所なんか４様だって車内喫煙してるからなｗ


まぁ正直書くとチクってたらキリがないと思う今日この頃…

夜中なんか駐車スペースに車停めて外で煙草吸ってるタクドラを
見かけることが以前以上に増えたっすよ！
もちろん携帯灰皿とか空き缶持参ですが…

いやね、なんか度の過ぎる禁煙=嫌煙と思えるレベルっていうか、
ここまで縛り上げるのもどうかと思うけどね。
ちなみに殆どのタクシー会社･グループでも研修では
吸いたくなったら携帯灰皿片手で車外で吸え。
ただし路上喫煙禁止の区ではそれも控えろの繰り返しですが…

ところで、日章旗&黒のコーヨー車。
まだ見てないんだが、誰か見た香具師いる？
たぶん、銀色のモノトーンだと思うけどｗ

近々車内喫煙もセンター違反になるんだっけか

だいたいタバコ吸いなんて薬物中毒者と同じで
基地外みたいなもんだから、なに言っても無駄だよ。

>>371
「黒タクのくせに」って言うのは黒タクって一応ナントカリーダーなんでしょ？
見本となるべき人間がそんなことしちゃねぇ…

一応へっぽこリーダー

タワーリーダーもとい
たわけリーダー様だょ

春になると、どうしても
クソ野郎、タワケ野郎、バカ野郎が大量に発生してしまう。

いつのまにかこういうゴミ屑が増えてしまうのは公務員と一緒な希ガス。
つうことはタクドラも公務員並みのカスなのけ？

無線費を撤廃してほしい　本部のお小遣いになってるんでしょ

死ねよ、人間の屑ども。

>>378その糞野郎がオマエなんだよ

この意味がわかんねーだろｗ糞野郎

>378>380はバカ（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6
嫌われ者は一家心中しろ

>>351 ﾁﾐ詳しいね。黒あるんだ。日章旗の色は金か銀ですかね？黒、日章旗のｱﾙﾌｧｰﾄﾞ導入したら面接いきます。

>>381
ガキじゃあるまいし。
いつまでも低脳をさらすな。といいたいところだが。
もともとお前は低脳だったな。

てめえのクソでも舐めていろ。オカマ野郎！

>>384
バカは黙ってろ。嫌われ者。

>>383
タワーの黒塗り車は規定で金が銀色で文字類が書かれること。
これが決定済だよ。
今年度は各社各営業所での目標は全車両の15%程度まで引き上げ。
ただ黒塗り増やしすぎてもタワケの数次第では休車率高くなるから、
今後はタワケとは別に乗務資格制度導入の可能性もありらすい。

>>380-385
最近の世の中
バカが多すぎて面白くないわな。

まあ、そんな時にはこれでも聞いて落ち着けや！

　　http://www.youtube.com/watch?v=2xjJXT0C0X4&feature=related

>>387
うるせーよバカ（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6

>>388
たかが低脳カスごときのぶんざいで何様のつもりだ。
このブサ禿が！

>>389
自己紹介しなくていいんだよ、カス。

>>390
バカはすぐ釣れてしまう。（笑
そんなんではダマされてしまうぞ。

>>391
ようバカ（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6 必死だなｗｗｗｗ。

>>387>>389>>391
また（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6の荒らしか。
お前、他にやることないのか。
この人間のくずめ。

まえから思ってたけど、なんで無線登録するのに毎日お金とられるの？
タクシーに無線はあって当然だから、そんなもので金とっていいの？

>>394
国際に来なさいよ。無線料なんて取らないからさ。

パクリ情報、要注意。

名前： 番組の途中ですがアフィ禁止です(静岡県)[] 投稿日：2008/03/08(土) 09:22:47 ID:rU44Mupm0●
東京都練馬区で６日夜、タクシーの客の男が、運転手に刃物を突き付け現金を奪う事件があり、
警視庁練馬署は７日、車載の防犯カメラに写っていた男の顔の画像を公開した。

　事件は６日午後１１時４０分ごろ発生。東京都板橋区南常盤台から乗った男が練馬区羽沢で降りようとした際、
男性運転手（３７）に包丁のような刃物を突き付け「金を出せ。売上金を出さないと殺す」と脅迫。
売上金約３万円を奪い、運賃１１６０円を踏み倒し逃げた。運転手にけがはなかった。

　男は５０〜６０歳ぐらいで身長約１６０センチ。茶色のジャンパーを着ていた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080307/crm0803071951033-n1.htm
がぞー
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/080307/crm0803071951033-n1.jpg

なにこれ？
室内カメラなんか付いてんの？

付いてるから映ってるんだよ

結構鮮明に映るもんだねぇ。

この写真をもっとネットや新聞TV等で流せば犯人捕まるんじゃね？

>>396
被害者はどこの会社の運ちゃんだ？

やはりコラムシフトが良いな
間からナイフ突き刺されたら終わりだ

今日も暇ですなぁ〜

いやいや今日も暇ですよ

タクシー強盗と
ここのスレにはりついている２ちゃんねラーなんて
ほとんどバカ。

と言い切ってよい。

犯人自殺したってさ
東上線に投身だって

三和交通のタクドラだって？

>>406
なんで死んだの？

>>405
自分のこと書かなくていいんだよ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>409
図星か？（藁

>>410
バカ発見（藁。

>>405＝>>410＝クソ（'・ω・`) ◆aitsu0s3u6
死ね！

ギャオ
「ヨシモト∞ 2008年3月1日分其の1 ニブンノゴ！の30分」（後半のほう）
おまえら遊ばれてるぞｗｗｗ

('・ω・`) ◆aitsu0s3u6の話題は↓でどうぞ

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1205214359/l50

無線費撤廃しろや　
インチキタクシー会社め

↑なら他に逝けよｗ

今時 無線も取れない奴…
ﾊｽﾞｶｼｲ☆(≧▽≦)☆

昨日意外な場所で無線が鳴った
４社がいなくて仕方なく頼んだのかな？

一昨日の夜、飯倉片町の交差点で日交の車がクラッシュしてたな。前がクシャクシャ。
端に他車両が２台あったから多分玉突きだろうな。あいつらの走り方を見てると事故を
やるのも仕方ないかなと思うけど、仕事熱心もほどほどにしないとな。

ドＭな乗務員諸君　今日も会社や東無から搾取されまくって
頑張っとるかね！　まぁ、文句たれながら命削って頑張れや。

ほんま　あほちゃうか？

けやき坂下の交差点の周りに停めてるバカ共マジ邪魔だよ！

己のチンカス食って市ね！ハゲジジィ

ジジイども、タチワリ〜
はよシネ！死んでくれ
足立もシネ！

また練馬大根かｗ

>>422
多摩サルだよ。ｗ

ついでに芋洗厨も氏ね

テレ朝搬入口に豊和の黒がつけまちしてた、タワーリーダーがつけるとは何事だ

テレ朝の搬入口に国産の車が付け待ちしてました
東京無線理事長の会社が禁止地区に付けて待ちとは何事だ！

好きです東京の街

テレ朝前なんて良くて恵比寿で殆んど中原街道方面でしょ 要らないよそんなの。

嫌いです中原街道大倉山方面地べた

>426
今度無線番号さらしてね♪
運菅に直接ちくるから

ウンカン(運行管理者)？
それを言うなら
カンウン(関東運輸局)だろ！

>432
関運にちくっても意味ないっしょ

あの場所は東京無線独自の駐車待機禁止場所なんだから、動く訳ない

とマジレスしてみるw

>>428-429
マジにそんなコトここで書くなよ。
書きたければ自分のチラシの裏にでも書いてろよ。

・・・・・・２ﾁｬﾝ寝る

４月からNHK、入れなくなるっていう噂が、うちでは
飛んでいますが、本当ですか？

>>413が中途半端だからつまらねぇ部分まで見るはめになった


http://www.gyao.jp/sityou/movie/contentsId/cnt0050127/rateId/bit0000002/login_from/shityou/
時間　25:50

http://www.gyao.jp/sityou/catedetail/contents_id/cnt0050127/


使えねぇな此処のサイト

>>435 会社指定の縛りが無くなるとのこと 神南の指定業者なら何時でも入構ｵｹになるそうだよ

春満開！！
でもオレは花粉症がひどくて仕事やる気しねえ！

それでも頭狂おじさんはなぜか絶好調！
なんでかなあ？

やっぱし、オレより頭悪いおじさんでも
いい時があるつうことだべか？

ナビタイムやコーヒーの贅沢なんたら、のCMにでてるね。

テレ朝搬入口もうつけちゃ駄目だぞ警備員が無線番号記録して教育指導部に通報だそうだ

指導部ですか？
あまり指導部って意味のない感じがしますね〜

苦情受付部に感じますけど？

教育指導部だか苦情受付部だか判らんが通報されたタワーリーダーは
始末書書かされて赤ネクタイに降格だってよ

タワーリーダーのメリットってなに？

確かにここ最近はテレ朝の前はひどかったからねぇ


あそこに付けられるとUターン出来ないし非常に危険だしね



付けた会社は連帯責任でテレ朝の配車停止しちゃえばいいんだよ


最近他の無線グループも出入りしてるんだから、それくらいの危機感がないと駄目

ねぇ飛鳥さん、豊和さん

>>445
素人はあそこでＵターンするんだよな〜
左折して芋洗いから出て来なよ

左折しても、芋洗い待機組が邪魔だしｗ

昨夜も酷かったよ！ｗ>テロ麻前
会社名実名晒しageしてもいいなら駿河なｗ

しかも六本木トンネルが工事で一車線になっているのに
平気で待ってる輩大杉！
自分さえよければいいんか？

で、俺…
けやき坂下りてきたらタイミング的に空車なし。
横断歩道でおね〜たんの手が…
東無チケットでの乗車で八王子ですたｗ

テレ朝の問題は難しいよね〜
本当に禁止にしたいなら指導部が出ばってくるし禁止にしたら４様が付け待ちするだろうし
東京無線の売り上げが減るからね〜


確かに飛鳥もいるけど飛鳥は付け待ちすると仲間内でチンコロされて罰金を取られると思ったよ。

テレ朝前なんだけどタマ〜に教育指導部が回ってくるぞ。
一度捕まっていたタワケ見たけど哀れだったなｗ

ヒルズ周辺は比較的簡単に客が拾えるけど
搬入口手前の横断歩道はそれなりにオイシイんだよ。
ゴミも多いけど深い時間帯だとロングもあるからね。
テレ朝本体じゃないが外部制作会社がタワーチケットで乗ってくるケースに
何度か遭遇してるから、4様あたりがつけてもメリットないかも。
テレ朝前よりもむしろグランドハイアットの入構待ちで
テレ朝通りで待ってる車の方がジャマでウザイな。
あそこ2台までが表向きだけど少し乗り場を奥にすれば4台は待機できるのに…
アレ何とかならんかね？

「ＡＮＺＥＮグループ」タクシー運転手、包丁で首刺され死亡
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/20080320_yol_oyt1t00124/

>>450
ならばヒルズの専用乗り場って話になった時になぜその話に乗らなかったのか？
まったく本部の営業は…という話にもなるんだがｗ
ただ、あの時期だったら営業にそんな考えやセンスがなかったのも同然で
ようやく専用乗り場開設といっても中野の警察病院じゃあなあｗ

でも屁の丸の知人に言わせるとヒルズの専用乗り場も言うほどではないというか、
昼間はそんなにロング出ないってよ。
で、結局はテレ朝搬入口前の悪循環ってなるわけで…

隙を見てグランドハイアット狙いが無難かな？

結論
マトモに六本木や西麻布界隈で並ぶならば
ヒルズ周辺でサクッと客を拾いたい
これじゃねーの？

搬入口からの乗り込みが、美味しいんだな。
イチローの打率なみに万太郎だよ。
だから、みんな…
ヒルズは、高速どころか環七越えるのもまれ。
美味しいきゃ、日の丸に…
まぁ、駄目なもんは駄目ってこった。

イモ洗い坂にいる東京無線は、テレビ朝日の無線待ちしてるのですか？

けやき坂・芋洗坂で待機すると通行の妨げになります。無線配車待機するなら、麻布十番からの配車にするなり、待機場所の検討しろ！
天下の公道ですよ！

>>455-456
オマイら外部の人間だな！ｗ

テロ麻については青山待機所配車！
それもタワケorサービスリーダーオンリー。
テロ麻周辺の待機禁止場所は、
けやき坂のバス停前から下の部分と
芋洗坂下信号のひとつ新一の橋寄りの信号(麻布十番の一方通行出口の信号)から、
トンネルと六本木通り分岐までの区間。
芋洗坂を降りきった信号の手前や十番周辺までの一般客待ちに文句は言えないよ。

>>457
テレ朝は青山待機所から配車だとしたら、芋洗い坂の車は何を待ってるのですか？
ワゴンとかよく待機してますよね

分化攻防だよ。
単独チケの…

>>454
＞搬入口からの乗り込みが、美味しいんだな。
イチローの打率なみに万太郎だよ。

絶対嘘

蟻と一緒で甘い物がないと群がらないのが運転手。
だけど駄目なものは、駄目なの。
嘘だと思うのは故人の勝手。

付け待ちひとつにしても過去にオイシイ思いをしてるから
そこに来てしまうというのがホンネじゃないのか？
俺も芋洗坂は待機するけど間違っても無線狙いじゃないし…
ただ表の環状3号は待機禁止だから絶対に止めない。
GPSで一発でバレてんのになあｗ

結局指導部（苦情受付部）も形だけの取り締まりですね


俺はテレ朝には興味ない ガチンコ身高がいるから残りはゴミ、通りには並ばないし芋は並びがキツイ

あれ？このスレ内容濃かったっけ？

まあ今日みたいなゾンビ続出な祭り状態になっちゃったら
テレ朝だ芋洗坂がどうのなんて言ってられないわけだが…

アド街でやってた東京無線カラーのスニーカー、マジ欲しい。

これ↓か？
ttp://item.rakuten.co.jp/ltd-online/304292-311/

これで乗務したらシャレになっていいんだろが…
靴は黒塗りで異装扱いになるからなあｗ

車は黒塗り少ないクセに！ｗｗ

イチローの打率とは今年のオープン戦のでつか？w
15打席ノーヒットみたいな。

今日テレ朝搬入口に指導員がいたな〜

毎日居ればいいのに。

マスゴミは昼間はありがたいが夜はいらね

東京無線も、いろいろグッズを販売すればいいのに。
東京無線カラーのＴシャツとかトレーナー、バッグ、帽子、
ネクタイピン、タクシーの各種スケールモデル（特に1/150が欲しい）等々。
意外と売れそうな気がする。

その靴を履くと、かましがうまくなるのか？

>>472
靴のかかとに足立とマジックで書いておくとなるかも。

>>473 ウマイ！

03/22(土)の夜中の１時近く、いわゆる金曜の夜だけど、
首都高上り新宿線の代々木カーブ右車線で、東京無線が事故って止まってたぞ。
事故ってんなよ、ヘタクソ。
おもいっきり突っ込みそうになった。マジビビった。

頼むからお前ら免許焼却して、首吊ってくれ。
特に、こくさいとみやぞの。氏んでくれ。

>>471
ミニカーは何年か前に売り出してたべ

>>476

ココが最下層でFA？

>>478
市松、EM自交（特にイースタソ系）、経堂無銭、ANZENがあるじゃないか。
武三特別区で最下層は稼げない三洋とエコだべ。

しかし、東京無線の制服、なんとかならないのだろうか。
よく平気でコンビニとか牛丼屋に入れるね。
見ている方が恥ずかしい。

で？

>>480
世間体ばかり気にしているようじゃダミだに
チミはどんな制服を着ているんだい？

10代まで平気でニッカズボンで電車に乗ってた俺が通りますよ

たばこでエライ臭いリーマンよりマシだね

>>480
俺は平気で電車にも乗りますよ

とにかく、足立とジジイ
は死ね

客が交差点内や横断歩道上で手を挙げていても
合図して外側で止めるようにしてください

だが断る。

>>487
どのように合図すればいいですか？
その前に、そのような危険な場所でむやみに乗車されないよう、
お客様側の意識改変も必要かと思います。

>>489
ジェスチャーすれば大体わかってくれるよ。
ほんで乗せた時に「あそこは駐停車禁止場所なんですよ〜」って言えばDQN客以外は納得してくれるよ

免許もってない人は駐停車禁止場所がわからないからね。
ちょっと気配りすればわかりそうな話だけど…
駐停車禁止場所でもDQN運転手が止めて乗せちゃうから客はその場所で手を挙げ続ける。
運転手の意識改革も必要ですね。せめて黒塗りは模範となってくれ

馬鹿な客が多いからな〜

明日、中杉通りは祭りだろうな。

>>492
kwsk

おい、無銭膣！
もっとナガーイ予約配車廻しなよ、手伝わねーぞ、オイ！

by柳サワ

>>493
敢闘バスがストライキらすい。

>>494

ロングの予約はガチンコ指導員や予約キャンセル車に廻るからピンゴ以上は１日数本しかないのでゎ？

その通り！
オマイラ、ヤナギサワ一派に入れ！

巻頭バス、スト回避だそうだ！
残念ながら中杉通り祭りは梨田なｗ

麹町警察前の歩道に乗り上げてたの誰だ

500

何かやらかしたのか

>>490
そんなことしてたら、後ろから来た空車に拉致されちゃうよ。

さすがモラル無し業界ｗ

憂さ晴らしに色んなスレで吠えても解決しないよ。

一般車両の駐車だろうがタクシーの駐停車だろうがバスの停車だろうが、全く関係ない。

適当に避けて迂回すればいいだけ。人に文句を言う前に自分の運転技術、地理知識を見直せ。

あと、俺より良い車乗ってんだから、固まった運転止めろ。

大して運転技術もないから安全運転してますよ〜ってんだろ？見てて見苦しいよ。

カチコチ同一車線を走るのが安全運転じゃないから勘違いすんなよ。

あんだよ
レス止まるなあ
図星かよ〜

ワラ〜

つか意味不明

504はどれに対してのレス？

読解力と前レス、基地外スレ参照

薩摩アゲｗ

自転車で宮園自動車に所属しているドライバーが運転する
タクシーと追突してしまった。

歩道にトラックや電柱などが目立つ狭い路地で、歩道を伝って自転車を運転できない道で、
70歳近いドライバーが運転するタクシーの後ろを自転車で走行中にタクシーが急に速度を落として
自転車の前輪がタクシーの後方のバンパーにぶつかった。

タクシードライバー本人はゆっくり「のろのろ運転をしていた」と主張。
警察官が道路を調べたところ急ブレーキのブレーキ痕はとくになかったらしい。

追突後に、その先にある信号が赤になった。
本人はタクシー会社にも警察にも「赤信号でのろのろ運転をしているときに追突をしたと主張」
だから本人は急に止まることはありえないと主張。
どうみても他の車と比べると、ドライバーの運転は急激に減速するのがうまかった。
タクシーにありがちなすばしっこい運転にしてやられた気分。

警察と相談後、あとは当事者どうしで話し合ってくださいとのこと。

バンパーに自転車のタイヤの跡が残った。
車種はクラウンのコンフォート。
運転免許は俺もそのドライバーもどちらも優良。

宮園自動車側はバンパーをもし交換すると18900円くらいになるという。
「そんなに高くない」と宮園自動車の某担当者は言うけど俺には高すぎる。
バンパーは専用の工場で作っているとのこと。丸ごと交換するのは腑に落ちない。ヤスリがけで直りそうな傷に見える。

トヨタの販売代理店にクラウンのコンフォートのバンパーはいくらするか聞いてみると
細かい型番によって車種が異なり安くて5000円からで高くて7,8万円くらいとのこと。

タクシー会社側がこれからタコメーターを調査して事故があった頃の記録から
どれくらい速度が出ていたかを割り出すという。それで俺が弁償すべきかしなくてよいかはっきりするのだろうか？

>>511
自転車でもおなじ車両だから、完全にあなたのほうに否がある。
営業車両は小さな衝突でも必ず警察に届けなければならない。あとで逆にぶつけられたとか言い始める輩もいるから。

金額は良心的なほうでしょう。
昔オレはバイクでタクシーに追突して、タイヤ痕くらいの傷で10万近くとられた。そのときも本当にバンバー変えるのか？と疑いたくなるくらい軽い傷だったのに。

2万円以内で収まるなら、相手がもっと高い金額を言い出す前にとっととそれで解決したほうが得策だと思うが。
バンバーぶつけて二万で収まるなんてラッキーだよ。

別に裁判でもやればでいいんじゃねーの
頭狂無銭の雲助相手なんだからさ

また、漫然運転野郎の言いがかりか

>警察と相談後、あとは当事者どうしで話し合ってくださいとのこと。

軽微な物損事故ならこの扱いは妥当。
例えば、これの相手がタクシーじゃなくて普通のオーナードライバーの
自家用車だったらどーよ？
相手の保険屋が出てきて過失歩率を出して…の流れになるだろうな。
ただ、追突事故に関して言えば大なり小なり突っ込んだ方の過失割合が
高くなるのは普通だし、前方赤信号で止まる寸前とか、
予想できない範疇という判断が下されば100:0も不思議じゃない。

次のポイントとして自分が自転車という交通弱者的立場みたいな視点。
これはもう捨て去った方がいいよ。
人身なんかだで相手が歩行者だと以前は車側が全面的に悪いと
みなされていたけれど、弱者側にも過失があると判断されると
その分は確実に責任がのしかかってくる。
実際に刑事裁判での判例もあるからな。

>歩道にトラックや電柱などが目立つ狭い路地で、
>歩道を伝って自転車を運転できない道
>どうみても他の車と比べると、
>ドライバーの運転は急激に減速するのがうまかった。

それは客観的な視点じゃなくて、
当事者の主観的判断だろう？
どう考えてもそんな道をビュンビュン飛ばすなんてありえんし、
減速がうまいってさあ…ｗ
自慢じゃないけれどタクドラやってると常に止まれることも考えないと
客は拾えないだろうし、言いがかりにしか聞こえないぜ！

>>512
車間距離って知ってる？
あなたが何でもかんでも前に行こうとするから追突したのだ。

↑はあまりにもスレ違いな部分もあるので
少しはスレらしいネタを！ｗ

昨日の夜。
やたら、台場待機補充が流れてた。
それも結構遅い時間までなあ。
そんな極端に忙しい日でもなかったのになんでだろう？
春の特番収録でも重なったか？

もう収録のピークは終わってるよ。最近は閑古鳥だよ

>>518
�d楠！
いや、昨日はあまりにも連発してたんで
やたら耳に残ってたんで気になったレベルなんですけどね！ｗ

ところで↑の事故関係でついで補足。
別にタクシーに限ってじゃないけど事故で相手の車を破損させたら、
必ず現状復帰させなくてはいけないのは当然のこと。
で、バンパーなんかの場合は80年代以降の車については
アッセンブリーで新品交換にしちゃうケースが殆ど。
その理由はパーツ代としても安くなったこともあるけど
それ以上にキッチリと直すとなると職人の技術料や人件費で
パーツ代+交換工賃よりも高くなるという理由もあるから。

もうひとつ…
ｿﾞﾇはトヨタのディラーもやってて、
自社工場もあるからそんなんで済むレベルと思われ…
性質の悪い会社だと車両の休業補償や工場までの燃料代まで請求されるしな。

俺の会社なら車両保証も請求するな

世間知らず>>511は裁判すれば宮園は良心的だと思うよ

>>512 >>515

ｻﾝｸｽ。もっと高くなる恐れがあるのか。
本当にヤスリがけしたくなるし偉そうなことを言っているから
根拠も無く「赤信号で止まっている」「のろのろ運転」をしていたと言い切るから
昨日はムッとした。が、ここは引き下がっていまのうちに解決したほうがいいってか。
宮園自動車がさらに高い修理代ふっかけてくることがあるのか。要注意しよう。

法律相談所にも詳しいことを相談しようと思ったよ。
これから自分の持っている数枚のクレジットカードで物損保険が適用できるかどうか調べてみる。
トヨタにも電話して、バンパーの修理料金が本当に妥当なのかもう一度詳しく問い合わせてみる。

最近は自転車による凶悪な事件が続出しているので自転車だから弱者だとはさすがに思っていないが、真相を確認してみたいと思う。


最近の車は制動距離が短く、ブレーキ根が残りにくいものなんだろうか疑問に思う。
警察官が持っていた制動距離の棒グラフを見て不思議に
思ったので、最近のトヨタ車のブレーキ根や制動距離のことについてトヨタに問い合わせてみようと思う。

ぶつけたのは事実だけどタクシードライバーのお爺さんが狡賢そうな人だったのでもしやと思って
もうちょっと真相を確かめてみようと思う。ちなみにタクシーは空車だった。そして新車。

10年くらい前に八王子で当たり屋のヤクザっぽいおっさんに同じことされて、「この車はもとから傷だらけでいずれ修理に出すから2,,3万で済むと思う」
と言った後で、修理代17万円と書かれた請求書を送りつけられた嫌な過去があるので
どうしてもドライバーを疑ってしまう。そのときは保険が効いたので保険会社が代わりに支払ってくれたものの
相手がガラが悪いヤツだったのでまた同じ目に遭うのかと思った。

タクシーにカメラがついているのでそれで真実がわかると思って宮園自動車に問い合わせてみたが、
衝撃が弱かったので記録されていないと。これからは、自転車にカメラつけるべきかなー？
車の通りが多い道を走るなって話かもしれないが。

裁判か。裁判費用は支払えないのでまずは法律相談所で聞いてみよう。

>>521
もしかして、わざとやられたと思っているのかな？
そんなことはまずないよ。
それで高額の慰謝料を取れるわけではないし、
営業を中断するデメリットの方が遥かに大きい。
他の人も書いているとおり、車の休業補償を取られないだけ
まだマシだと思うけどね。

しかも、その修理代はかなり安いと思う。
車の修理は部品代に加え工賃が加わり、
それが部品代より高くなるなんてのは普通よくあること。
以前、ホンダの小型車にコツンとほんのちょっと追突したとき、
見た目では分からない程度であったけど5万円以上取られたよ。
高級車なら10万円以上かかるらしい。
客観的に見ると激安の修理代だと思うけど、
宮園がトヨタのディーラー（←そうなの？）だから示せる値段じゃないかな？
まあ、腹の虫が治まらないならとことんやってみればいい。
大した収穫はないと思うけど。

そもそもは追突した側に責任があるってことを自分で軽んじていないか？
仮に前車が急ブレーキで止まったとしても、
それを避けられるだけの車間と速度で通行すべきだろ。
状況によっては多少過失相殺があるかもしれないが、
主たる原因は自分にあることを棚に上げてるようだな。

それから、空車のタクシーは客をGetするためにのろのろ運転をするなんてことは常套手段だし、
後ろ車が来なければ停まることすらある。
わざと信号に引っかかる場合もある。
だからその運転手の言ってることは根拠がない訳ではないと知った方がいい。

他人の車にヤスリがけ？？
その前に
自分の脳にヤスリかけ！！

>>521
>>522に同意
被害者意識っていうか
自分にも落度があったという反省点が感じられない
納得いかない点もあるだろうけど少しは大人の対応しようや
いくら雲助といえども自ら事故を起こそうなんて考えてる
ヴァカはいないのは当然のこと

>後ろ車が来なければ停まることすらある。
>わざと信号に引っかかる場合もある。
タクシー運転手の心理の中にダンゴになっていても客は拾えないので
意識的に間隔をあけるっていうのがあるわけだ
事故相手の運転手も信号待ちしてる間に客を取れればラッキーと
考えた方が自然じゃないかと？

状況からみれば裁判やってもゴネるだけ不利だよ
裁判ていうのは感情論ではなく論理的にみないと結論を導きだせないから
それと宮園に関してはググってもらえばわかるが
HPでいろいろ多角経営していてその中のひとつが自動車ディラーだ

>制動距離の棒グラフを見て不思議に思った
不思議と思ってもそれがデータというもの
悪いがこれを覆すだけのデータがない以上は絶対値になるから
主観でどうのこうの言えなくなるのもまた事実
それとヤスリでかければ直りそうっていうが
事故でキズつけてる以上はきちんと現状復帰させる必要がある
ましてや新車ならばまず新品交換が妥当な修理方法だからな

結論
もうちょっと客観的になってくれ
相手がタクシーでなくても結果は同じだろうし
警察が事故調書を残しているのならそれに基づいての修理費分担になるはず
相手がふっかけているならばこの限りではないが
アンタの突っ込んでしまったという過失分を差し引いても
この程度で済んでいるのならば問題はないレベルと考えられる

>>522
実は今電話があって
工賃含めて27000円近い金額で明日見積書を送ると言ってた。

担当者が嫌味ったらしく話してきた。最終的には対応は悪くなかったけど
最初は感じは悪かった。

それ以上金額を吊り上げることを心配したので質問したところそういうことは無いと聞いた。

法的には今から2週間以内に27000円もの金を支払わないといけないのだが、アルバイトの
給料日が15日なのでちょっと無理。
ちょっとそのことで検索かけてみると、裁判になるのか。もうちょっと相談しないといけなさそうだ。

なんというか自動車メーカーはいい商売しているものだと思う。
疑うならトヨタに聞いてみるといいとも言っていた。本当に聞いてみよう。
営業者だからそのままでは走らせられないからバンパーを丸ごと交換すると。

主たる原因が自分にあったことは棚に上げていないよ。ただしあの運転はのろのろ運転なんてものじゃなかった。
動きが早かった。

いずれにしても二週間くらいで修理費を払わないと面倒なことになるのはわかっているので払う


>>525
警察はこの件については民事の扱いだから自分達だけでやってくれと言っている。
法的に基づいたやりかたをしていると見た。

>>526
＞最初は感じは悪かった。

君はまずちゃんと謝罪したの？
あくまでも加害者なんだから、まずは謝罪でしょ。
もしそれが不十分だったら、向こうも君のことを加害者のクセに感じ悪いと思ったはず。

＞27000円

それでもバンパー交換にしては破格の安さだよ。
自分の車を自分で傷つけたならコンパウンドで磨いてワックス掛けてはい終わり、
ともできるが、人様の車を傷つけた場合は>>524が言っているようにそうは行かないんだよ。

で、支払いが遅れそうならちゃんとその旨相談し、いつ振り込むか約束すれば待ってくれるんじゃないかな？
それについては事情を話してよく相談してみなよ。

＞ただしあの運転はのろのろ運転なんてものじゃなかった。
＞動きが早かった。

だからもしそうだとしても、ぶつけた側に責任があるのは覆せないよ。
事故を誘発したか故意があったというなら、それを君が証明しなくちゃいけない。
そんなこと事実上無理でしょ？
もしその運転手が同じようなことをこの2ヶ月のうちに3回もやっているなら
常習犯ともいえるけど、それはないんだろ？

それと、君は10年前にも同じような事故をやったらしいけど、
もしかしたら君の自転車の運転は注意が足りないんじゃないのか？
事故の責任云々よりもまず自分の体を守るために、
もう少し注意した方がいいと余計な世話を焼いておく。

>あの運転はのろのろ運転なんてものじゃなかった。
>動きが早かった。

だからそれはいいわけにならないって何度言ったらわかるのか？
主観や感情論で事故を判断処理しちゃいけないんだよ
まだ心のどこかに自分は悪くないっていう気持ちがある証拠
悪いけどそんな考えでいたらまたやるよ
学習機能がないという判断を世間からされるのが関の山

>27000円
ハッキリ言ってしまえば破格だ
バンパー本体だけでも\20,000前後というのはザラ
しかもこれは無塗装新品価格
場合によってはバンパーのレインフォース(中の骨格部分と思え)も
交換が必要になるケースもあるけどこれも\15,000前後が平均的価格
タクシー仕様でクラコンなので塗装工程がない分むしろ低価格で済んだ
そう思えたほうがはるかに建設的
当然作業工賃も含めての価格の相場をアンタは知らんようだが
俺の知り合いがバンパーと電柱を激しくキスさせてしまい
見た目もひどいから交換となったが
その時の価格がバンパー新品+レインフォース交換+塗装+工賃で
トータル\80,000強だったことも参考にしてくれ

仕方が無いのでこれからは
チャリにこれを取り付けて運転することにするよ。

これでこれからは何が起きてもどっちが悪いかがはっきりする
http://www.onmo.jp/atc2k/

>>528
すでに書いたけど俺は過去に17万円請求された。

事故の反省？　それについては、こちらにも落ち度があったことは認めるよ。
謝罪については、相手が自分には過失が一切無いと主張したので
様子を見てからにした。先に謝罪するとその場で100%と確実に悪くなり相手は一切悪く
ないことになってしまうから

ヤーにも当たってんのか

二度あることは三度あり

やはり君自身に問題があるな！

昔自家用車に乗っててトラックに追突されてバンパーちょっとめりこんだけど、
ポンコツだし、そろそろ買い換えようかと思ってたから何も請求しなかったことある。

>落ち度があったことは認める

だから〜
ぶつけた第一当事者はアンタだろ？
事の原因はアンタにあるんだから過失比率以前にひとことでも
謝るのは人間としての基本じゃないのか？
過去の件は過去であって今回の事故に当て嵌めるも筋違い
それでも相手がどうのと言ってるのはアンタの主観的な問題
事故の事実から言っても警察が検分したデータでも
タクシー側に問題点がない結論が出ている以上は
それを十分に覆せるだけの新しいデータや証拠を出さない限りは無理
納得いかないならばタクシー側に非があるデータを突きつけて
民事処理する方法で解決するのが普通だろ
ここで感情論を持ち出されたとしても当事者も含めて誰も納得しない
単なるクレーマーと同じだ

もらい事故は何度かやったけど、ぼったくられるんじゃないかと思うのか、
謝りもせずに身構える人多いよね
ぶつけられたこっちが冷静にしてるのにぶつけた方が喧嘩腰みたいなｗ

謝罪について言わせてくれ。

タクシードライバーに免許書を奪われそのまま交番にいく行為を
やらかされたので、どうも謝罪する気が起きない。

>>533
感情論といえば相手方も感情論を持ち出してきたよ。

今回は証拠が足りないので不利なので
今度同じ事があっても難なく対応できるようにカメラを搭載する。
本音を言うと相手が態度がでかいと謝罪する気力がますますなくなってくる。

俺的にはID:l1lF6N2Bはクレーマー認定。
いつまでも自分の都合でしかいいわけしてないもん。

事故やって自分に非があることは認めてる。
しかし、その後に『でも』や『だから』とか言ってるっていうことは
認めた非もポーズにしか過ぎないっていうことだからな。

それは他の香具師も指摘しているように
100%コイツに対して好意的なレスをしてないことからも明白なのでは？

オマイもいい加減に言い掛かりはやめれ。
昔のことを引き合いに出しても説得力がないばかりか、
却って不信感をつのらせるだけなんだから、
せいぜい自衛策でも取ってカメラ積載でいいんじゃないか？
ただし、それも場合によっては自分が不利になることにもなる
諸刃の剣だということはお忘れなく！

もうこの件は秋田。
　糸冬　　了　　！

>>524
> >後ろ車が来なければ停まることすらある。
> >わざと信号に引っかかる場合もある。
> タクシー運転手の心理の中にダンゴになっていても客は拾えないので
> 意識的に間隔をあけるっていうのがあるわけだ
> 事故相手の運転手も信号待ちしてる間に客を取れればラッキーと
> 考えた方が自然じゃないかと？

それこそタクシー側の都合ではないかと？

> 状況からみれば裁判やってもゴネるだけ不利だよ
> 裁判ていうのは感情論ではなく論理的にみないと結論を導きだせないから

相手も感情的だったからなあ。なんとも。
相手の主張も論理的とは言えない。

> それと宮園に関してはググってもらえばわかるが
> HPでいろいろ多角経営していてその中のひとつが自動車ディラーだ

すでに知ってる。

> >制動距離の棒グラフを見て不思議に思った
> 不思議と思ってもそれがデータというもの
> 悪いがこれを覆すだけのデータがない以上は絶対値になるから

悪いが自動車によって制動距離は異なるのではないか。
教習所や警察が持っているデータは平均的なデータであって正確なデータとは限らない。
正確なデータを自動車メーカーに問い合わせなければ。
それにブレーキのかけ方によっても異なる。
ブレーキ根が残るかいなかもしらべなければ。

>>538
＞それこそタクシー側の都合ではないかと？

そうだけど、それに何の問題が？
狭い道で客を探しながら走るのだから徐行するのはむしろ安全なはず。
一般道に最低速度違反はないし、渋滞でも引き起こすようなら問題だが、
そうでなければ何の問題もないでしょ。

君も自転車で時には飛ばすだろうし、人の家や店を探しながら走るときは
ゆっくり走るのと大同小異だろ。

結局コイツはクレーマーというか自己厨なだけ。
あっ、自分から突っ込んだから事故厨か？ｗ
つーか一番の責任があるのにそれを棚に上げてタクシー側が全部悪いみたいな
論調をここで繰り広げられても説得力ないし、
誰も賛同しないんじゃねーの！
さらにここが運輸交通板のしかも東京無線スレだっていうことも考えろや。

まあ自分が正しいと思えばキチンと証拠だして闘えば？
ただしコスト的にも歩が合わないのは本人もわかっているようだが、
それでもクダを蒔くような自己厨な論理展開しても叩かれるだけだｗ

ついでに…
>タクシー側の都合
警察はどういう判断をするかだな。
それなりのスピードで走っていて急ブレーキ→追突というメカニズムが
実況見分で判明すれば過失相殺はされるだろうが、
少なくとも警察側は十分に停まれるだけの速度であるのならば
逆に安全運転をしていたと見なして突っ込んだ方の不注意を重視する。
ブレーキのかけ方やブレーキ痕をやたら気にしているようだが、
少なくとも今までの説明からは法外なスピードを出していたような
場所ではないのも明らかではないのか？
そうなるとこの事故厨の『負け犬の遠吠え』としか解釈できんだろう。
誰かも書いていたが、感情論だけでは何も解決しない。
どうみてもコイツに有利な証拠物件は出てこないだろう。

>>538

で…君は何がしたいの？

ID:l1lF6N2B


３度目は人を撥ねて逃げるのか？

次は逃げかねないな。

同盟のロゴ見ると、カボチャだよね。

みんなネタに釣られすぎw
オカマクンは、もうちょっと社会常識を身に付けてからカキコしたまえ。

>>545
運転適正診断Ｋ２警視庁方式の第２問目

うける↑

なるほど
ワラタ

飛鳥交通の黒塗り見ると、地方の飛鳥交通と見分けが難しい。

あなたが見落としたのは金の文字ですか？銀の文字ですか？
それとも黄色い行灯ですか？タワー行灯ですか？

ﾜﾛｽ

>>517
水曜日はめちゃイケの収録日です

この前、金沢八景の駅前に東京無線が停まってたが、何でだろう？

自殺するんでないの？

どうして収録日とか分かるの？

人気番組の収録日は基本的に〇曜日って決まってますよ！


ＣＸやスタジオで配車になった際.番組名が書いてありますから

これから野球が始まりましたから延長戦になるとＬＦが放送するとよく出ますよ

５５３じゃないけどスマソ

ついでに火曜日はMF21があるな！
それにしても4月からCXの歯医者方法が変わるな！
相変わらずマル重と深夜はタワケオンリーのようだけど…
まあ、台場周辺に行く事があったら、少しだけスケベ心出してもいいか？ｗ

>>551
○○は放置プレイ！
相手するほど貴方も○○！

警察病院って仕事になるのか？

補充要請出まくり！

運転手さんすみません中野駅まで障害者手帳あります

あー顔が違いますね。使えませんよ。

たまに死んだ人の手帳出してくる馬鹿がいるから確認しろよ。

>>563
マジ？

さぁーｃｘに行くどぉ〜。宅送りだっ！

>>564
ほんと。何時もやって貰ってるとか言ったけど断った。

練馬と足立のお宅の車は酷いねぇ

>>567
多摩もなかなかだぞ

おれ全く部外者だけど、誰かが書いてたけど、宮園タクシーはたぶん良心的な会社だと思う。いろんな意味で。

>>560
あのレイアウトじゃ中に入ろうとする香具師は少ないのでは？
半年もしないうちにタワケや救急資格なしでも入れるようになるかと。
旨味なさそうだもん！ｗ

>>569
ドアミラー(笑)だけどな

>>569
車ボコボコだけどな

>>570
>>561

>>570
うちの会社じゃ赤ネクタイは警察病院行くな！になってるぜ。
何のための専用乗り場か？
意味ないじゃん！ｗ

ｿﾞﾇが良心的な会社？
某病院には逆側から入ってくるし、テレ朝搬入口には付け待ちし放題だぞｗ

>>575
それは運転手だろ

↑確かに。

http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/page/080326_00.html


そして東京無線での利用者は減ると。

最近テレ朝搬入口黒が付けてます、ねぇ明日香さん相模さん他にもいるけど無線番号晒しちゃうぞー

打ちの乗務員３名やられた〜

いくら止めれっても付け待ちしてたからな〜
赤ネクタイはペナルティあるのかな？

CXの宅送も湾岸スタジオは要注意だぞ！
この前観客も含めてなのか？総台数100台近くになってたけど
チケット発行が追いつかなくて現場大混乱で入ったはいいけど
出られない状態になっていたんだから

しかもこの状態で台場本社行き\800で終了のスタッフ車も続出ｗ
まあ全然台数が追いつかなかったから
すぐに次の配車貰えたからいいようなものだけど
リーダーも楽じゃねーなｗ

大口ある時は赤ネクタイにも解放すればいいのにｗｗ

>>579
ルール守れない奴が多いからタクシー運転手ってだけでバカにされるんだよ
抑止効果がちょっとでもあることに期待してどんどん晒しちゃおう

新星1076　タバコ吸っちゃダメよ

>>581
過去（叩き当時）の大口で解放された事があるが…
「一般車で「も結構」です」
　　　　　　　 ^^^^^^^
ここにカチンと来た

本当に車が居ない時はスタジオはオープンになりますよ（ＣＸも）


ＧＰＳ配車で築地辺りから『何分でも結構』です、の配車もありました



まぁそんな時はＣＸの向かい側で一般乗車した方が無難ですね。

無線敗者「結構です」by流し専門ドラより。

俺も勝負所の時間帯は無線はイラナイね、でも暇な時間帯は助かるよ

勝負所の無線は８０％以上の確率でゴミだもんな銀座赤坂でもゴミ・・・・・・

１０年位前
無線なんて水モノだなんて言ってウテシの言葉が今頃わかってきたよ。

強制配車糞喰らえ
電源引っこ抜き最強

テレビ局はどんだけえらいんだ

>>582
それが珍星クオリティ。

CX配車の一般車参入までの道のり
1.台場待機補充要請
2.待機車ゼロ→10分〜15分でも結構ですのでリーダー車要請
3.隣接エリアからの配車要請→この時点でもリーダー車指定配車

3まででも車が足りないとようやく｢一般車でも結構です｣になる。
今年は既に2度程あったけどな。

なんだ0時ごろ通ったらテレ朝搬入口5台もいやがった、まだわからんのか
うちのタワーリーダーに聞いたら取締りで2回見つかったら東京無線辞めてもらう事になったって話だぞ

>>591
それはタワーリーダーを『辞めてもらう』の勘違いじゃないですか？


やっと最近になって苦情部も腰を上げましたね私の会社でも捕まりましたが基本的に禁止事を破ってる訳だから助ける気はサラサラない。

短パンマン
うるせえぞ 短パン脱がすぞコノ野郎！

>>592
人間やめてもらうの間違いでは？

昨夜のテレ朝搬入口。
指導部かテレ朝関係者かわからんけど無線番号チェックしてたぜ！

俺は友人の車に乗せてもらってたけどその一部始終を見ちまったよ。
偶々、芋洗坂交差点青山方向先頭で引っかかったのだが、
その時に搬入口には3台が付け待ちしたいたんだ。
すると影から黒のスーツの男が出てきたんだが、
手に何かのボードを持ってメモを取り始めようとした瞬間に3台が一斉に離脱。
するとまた、けやき坂の方から空車が1台左折。
付け待ちしようとしたが、調査員に気がつき中央車線側で再加速した。
が、次の瞬間に搬入口の外れからおねえちゃんが出てきて手をあげて…
コイツ、あわててブレーキ踏んで車線を斜めにして停めやがったｗ
そして乗せてる最中に信号が変わったけど車線を塞ぐように停まったから、
今度は後ろから大ブーイングのクラクションなわけだったんだが…

ホント、あそこでの待機はやめるべきだろし、
調査員ごときでテンパッてしまう運転手もいただけないなｗ

テレ朝搬入口の件もこのスレでは散々ｶﾞｲｼｭﾂなわけだから
ROMってる香具師に限ってやる大ヴァカ者はいないと思うｗ
実際やってる香具師はネットもPCもよくわかんないジジイか
確信犯の雲助野郎だろ？

もっとも客の中にもあそこはタワーが付け待ち禁止なのを
知ってるのもいるんだけどね。
いっそのことテレ朝も「付け待ち禁止の看板」立てればいいのに。
あそこを使う客にも運転手にも理解させるにはいいはずなんだが、
街の美観が…と騒ぎ出す輩も出てきそうな悪寒ｗ

無線はやめろ。私鉄協だけだよ　満州率が八割なのは。

本日のテレ朝搬入口晒すぞ、0時半から1時半ごろにつけてた馬鹿
アスカ9162、6247両方黒、ミヤゾノ428、メイジ3771

搬入口の付け待ちも悪いが
テレ朝の車両課と仲良しな三鷹.平和は更に悪いゴミは無線てロングは仲良し野郎が逝く事実。

>>598
ｽﾏｿ

あそこは満州はないが回転がいいんだよな

きのうも七万八万がわんさかいる。　すごいね　　みんな。まじでどうやったら
できるのか知りたい。夜は客がいなくなるの早いし

>>602
6時-4時　休憩　昼1200-1230 夜1800-1900　
タコ情報によるとほとんどの方が20時間近い

要は働け。

ある人は10時間連続運転だかんねｗ凄いよねｗｗｗよくそこまで持続するよね

>>598
今後画像のうpもお願いします。

>>605
http://imepita.jp/20080331/761420

いいアングルだ！

>>606
30代のをお願いします

1日粘って、ワンメーターの老婆１人しか捕まえられなかった場合、
狩人としては失格ですか、この業界

別に。ただ自分が食えないだけ。

>>609
けして合格じゃないけど釣りだろ

25:10分に農林省付けて．あぶれた俺がスレ揚げ得よ

最近官庁のタク券使用に対する風当たりが強いからねー

バカ官庁はタクばっか使って無駄使いしおってからに、、、税金還せ。
定期買って電車使え、税金ドロボーが。

個ﾀｸスレで書くべきだな。
俺、国交省辻堂なんて一度しかないし。

とりあえず二種免許は55歳で効力を失効させるべき。

弦巻通り弦巻中学校付近で死亡事故起こしたの何処の会社？
東京無線らしいけど。

中央線祭りの様子はどうですか？

都心で流してる俺には影響ナッシング！

>>614
霞ヶ関の周りに張り付いている個人タクシーって
おそらく３千台以上はいるんでは？

１日・1台あたり４万円かせぐとして
毎日、１億円以上の金（裏金）が消えていることになるな。
年間で数百億円か。

税金どろぼうがいっぱいいるところに
個人タクが群がっていることになるな。

個人タクシーの営業は水曜日の日中のみに限定するべき。

本日のテレ朝搬入口つけ待ち晒すぞ23：35〜0：20ごろだ
昭和373、伊達508、513宮園367、高円寺1928、飛鳥972、三鷹1427、不二623、明治920
本部の人見てたらGPSで位置チェックしてみな間違いないから

>>622
いいぞ、もっとやれ！

>>622
本部に通報しろよ

>>622
GJ!
ルールを守れる東京無線になる日がいつか来ると良いのに…
まずはこのスレを見ている人から

無理だと思うけど賛同します。

みんなルール守れよ

俺はそのうち守る

今朝５〜６時頃、四谷見附から迎賓館に向かう道で、ゾヌの車が大破してたが、kwsk知ってる香具師いる？

>>628
http://imepita.jp/20080413/539120

パイパンより毛が少しある方がソソルな

外人は興味ないな

オマエラ東京無線車両はマナーは守らないは、乱暴な運転するは、コジキみたいにガツガツしてるは最低だよ。
なんでなんだ。

>>632
へんな名の知れない新免や、オレンジ色のゲソよりいいよ。

目糞鼻糞ｦ笑ﾌ

>>633
五十歩百歩

よく搬入口でおいしい思いさせてもらってる俺から言わせれば、
搬入口から東京無線がどいても、他の会社が群がるだけだろ
チケットじゃないテレ朝の客もいるんだから。

ここでウジウジ言ってるやつは搬入口に付ける度胸がないだけだろ。

最初の頃付けてたけどメインが0000-0130の間だけでしょ
他もあるし拘る必要ないよ


最低　恵比寿　綱島方面多数　　　最高が別会社テレ朝チケ　横浜公園一度のみ

トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か？24
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207500742/389

389 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/04/14(月) 23:01:22 ID:2etG/pHB
今回のタイヤ脱落同様のリアル動画が特集で取り上げられているぞ。相手はハイブロック仕様の産廃トレーラーだ。
その他、運転手のポーズ土下座行脚も…。
練馬タクシーの動画⇒http://www.fnn-news.com/news/video/wmv_300.html?file=sn2008041415_hd_300

＞またトラックの運転手は、12日に営まれた通夜に参列し、祭壇の前で突然、土下座をし、遺族に謝罪した。
＞トラックの運転手は「申し訳ない気持ちでいっぱいです。わたしは、とんでもないことをしました」、「わたしが悪いと思います。わたしが運転したというのは、変えられない事実ですから」と話した。
＞トラックの運転手は、タイヤの脱落には、まったく気づかなかったという。
＞トラックの運転手は「外れたって、まったく気がつきませんでした。ガガって音がして、初めてその時に運転席側のミラーをのぞいたら、タイヤが転がっていたと」と話した。

テレ朝のまわりに
たむろしているのは
多い順に　飛鳥、国産、明治なんかでは。

>>634
どちらにしても糞ってことか

テレ朝関連で１番悪いのは三鷹と平和
車両と仲良しこよしの糞野郎だ

>>641
その通り、搬入口より悪質だよな

>>631
http://sleeptime.jp/e/sneakshot300.htm

さて、そのテレ朝搬入口前で一昨夜のこと。
ちょっとスキマな時間というか、
東京無線の車がタマタマいなくなった瞬間があった。
そうしたら、ﾁｮｯｶｰの車がピタリと十番方向から横断歩道の前につけた。
で、信号が変わったら横断歩道を渡ってきたおねえちゃんが…

この間、わずか30秒ほどのことだったけど
普段は東無しかいないところにピタ付けしようという
ﾁｮｯｶｰの雲もいい根性なこととその手口の鮮やかさには恐れ入った。
サスガ、テンプレにもなる八洲は一味違うと思ったよｗ

コイツさえいなければ俺が乗せていたんだろうなあ。
まあ、どう見てもゴミっぽいおねえちゃんだったし…ｗｗ
スンナリ諦めさせてくれたおかげで、
車両口入口のところから立川までの上客をいただきますたｗｗｗ

立川のポンコツ通りですか？ｗ

4月16日(水)25時15分頃
三軒茶屋にて無線番号9158が車内喫煙

飛鳥はHPにチクリ箱があるから良いね
http://www.aska-web.co.jp/

吉野家で牛丼食べてたらグリーンの上着を着て東京無線のウテシが入ってきた
俺も東京無線だが上着は脱ぐぞ．とてもあの上着を着て飯は食えない恥ずかしくないのかな〜

銀行も行くしコンビニも入るけど何か問題あんの？

服装より腹と足。

>>648
俺もそう思ったけど
同じアパートの住人とか、いつも行く近所のコンビニとか（バイトに顔バレしてるレベル）では
制服姿を見られない様にしてるよ
なんか俺ちっちゃい男だな、プライベートな場面では見られたくねー

ちゃっちいな。恥ずかしいなら辞めれば？

【運転下手】タクシーが嫌い４【無責任】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1202998942/762

762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/18(金) 23:38:58 ID:VvQMBMEf0
大通りを直進してたら、止まれ有りの細い道から東○無線のタクシーが
いきなり出てきやがった。故意に事故でもおこそうかとしてるのかね？
ヘタクソなタクシーを見ると緑が多いのは気のせいだろうか？

車両手配されてる車って何がおこってるの？

>>651
お座敷で頭にきた運転手がこんな会社辞めてやるって言って着替えて無断で乗っていったりした場合

http://blog.honeyee.com/tokazawa/archives/2007/02/post_31.html

このチョンマゲ運転手かっこいいｗｗ　東京無線はいろんな人いるなｗ

>>649
車を降りて道路沿いを歩いてる運転手をみると俺もはたからみていて
恥ずかしいと思う。
恥ずかしいと思うのが普通の感覚だね。
慣れれば本人は麻痺するかもしれないが、周りはかなり恥ずかしいと
思ってるよ。（運転まで麻痺してると思うのは気のせい）
黒のはそこそこ格好いいからがっばって乗り換えれば？
難しいの？

普通の感覚なら
恥ずかしいヾ(≧∇≦*)

まぁ年齢にもよるけど

伊達だったか、杉並だったか全部緑ぬりのクラウンがあるのね。

理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ハタフリ　家具の問屋　　
横綱　　　　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　ビルメン　　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　タクドラ　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　派遣労働　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　ニコイチ関連　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　大工　マッサージ師（性感除く） 　
前頭10　　 自動車整備士　コールセンター　　　　　
前頭11 　　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）　民間バスドラ　介護

>>657
タクシー会社の内勤はどのへん？

すごく偉そうな無線オペはどのへん？

23：40〜0：20ごろテレ朝搬入口につけてた馬鹿さらすぞ
国産6841、堀切7347、不二7333、9221飛鳥5170

>>659
ごくろうさまです。
ルール無視の運転手が全員氏にますように…

つーかこのスレ見てる香具師はあそこに付けないだろ？ｗ
赤ネクタイよりもタワケ連中の方が多かったりというよりは
黒塗りで率先してやってるｳﾞｧｶも多いしな。
氏ねばいいのに…ｗ

>>659
無線番号だけさらしても意味なし
だれもそこから先を調べないからなｗ

とにかく馬鹿が多い。だから頭を使え　頭を

ところでオマイら、米兵や自衛隊員のタクシードライバーを殺害しているが自衛対策は備わっているんだろうな？

宝の５５０６ガツガツしてんなー

６６６ゲット〜

自衛対策って 黒タクにはありませんけど・・・・・・・・

>>664
日本語の使い方が少しおかしいですね

>>667
あー、悪かった。
米兵や自衛隊員がタクドラを狙って殺害してるから自衛策はあるかい？って事だよ。

どんだけ自衛しようが、先の件みたく首狙われたら･･･

考えるのはやめようぜ

つか人殺しの訓練受けてる奴相手に何やっても無駄
金目当てですらないんだし

>>662
一般人のフリして各会社のHPから報告しているよ。
丁寧な謝罪メールと誠意のある会社なら○○が届きます。
だから646みたく具体的に書いてくれるとありがたい

>>671
○○が目当てなんですか

は？

>>671
○○でタクシー乗るのは気持ちが良いw
羽田空港に行く時にいつも使ってます。

>>671
カネ
>>674
タダ

違法駐車指摘して金取れるんなら　みんなお金持ち

たかり屋だろ

黒のクラウンより緑のクラウン運転したい1年目

東京無線はあのデザインは捨てちゃいけない

教育指導部にちくりましょう

会社よりテレ朝にゴルァした方が効果有りそうだけどな
ま、○○目当てなら会社にチクルんだろうけど

テレ朝まえに付ける度胸のないやつが、悔しくて怒ってるだけだろ
嫉妬するのはよせ　男として情けないぞ

>>682
度胸ＷＷＷ
ﾄﾞｷｭｿがナニ言ってんだか

>>682
同意だな
苦情の電話も多いらしいが、弱虫くんが熱心に掛けてるんだろう(笑)

>>637でも書いたけどほんとゴミばっかだよ
最低　恵比寿　綱島方面多数　　　最高が別会社テレ朝チケ　横浜公園一度のみ

大体会社に張り付いてる奴って
万付かないと営収良くないだろ？

テレ朝、来週からツケマチ車両の実態調査が入るみたいだね



誰が調べるかしらないが、テレ朝周辺に着けで発見された会社は青山待機場を含んだ無線配車の停止のペナルティを科すらしいよ



特に飛鳥なんかはNHKも出入り禁止になってるんだから注意した方がいいんでない

> 特に飛鳥なんかはNHKも出入り禁止になってるんだから注意した方がいいんでない


何やったの？

テレ朝につけても外れ引いたりして、結局は売り上げないんだよな
でも、つけてない奴から見たらうらやましく見えるんだろうな
隣の芝は青く見えるってやつだよ

>>687
該当馬鹿ｳﾃｼじゃなくて会社全体なの？
誰だか知らない人の尻拭いなんて、マジ勘弁。

おケツは自分でふきふきしてください。

無線配車の停止のペナルティを科すらしいよ



どうせなぁなぁｗ

ｇｗに社員旅行いける会社ってありますか？

テレビ朝日の件は東京無線ニュースでの通達事項なので、会社に確認すればわかるよ

だから会社にちくればいいじゃん
おたくの会社のタクシーがテレ朝前にいますよって

ここで文句言うなよ　
ただ脅してるだけだろ

お前らどんだけテレ朝好きやねん

>694
会社にチクっても直らないから、こう言った事態に陥ってるのでは？


現状テレ朝の調査によると、テレ朝前につけて車両の95�lが東京無線だってよ


その結果として契約解除になって困るのは結局うちらじゃないのかなぁ？

頭狂無銭なんだから、モラルを求められてもねぇ

ここで愚痴るなよ
テレ朝まえの車に寄って行って窓をコンコンして紳士的に注意すればいいだけだろ
そんなこともできんのか？
臆病者だらけじゃん

だからテレ朝問題は、
1.搬入口前は、テレ朝と東京無線との間に付け待ち禁止の規約がある。
2.にも関わらず、外注･下請業者に東無チケの顧客が多数いる。
その結果の鼬ごっこなところに問題点があるわけなのだが…

それよりもテレ東の無線配車なんとかならんか？
ハッキリ言ってあれで当ったためしがねー！ｗ

>>696
>契約解除になって困るのは結局うちらじゃないのかなぁ？
癒着を超えたフレンドシップの結果、オイシイ思いを独り占めしている某会社と
無線をアテにしているタワケ&サービスリーダーくらいじゃね？ｗ

むしろ、付け待ちを含めて東京無線が出入禁止になって困るのは
東無チケを利用しる外注･下請業者関係者ではないかと？

単に付け待ち禁止と一方的に言い放つテレ朝側にも問題があるよ。
ヒルズ全体を作るときに搬入口の先に2〜3台収容できる
フリーで乗れるタクシー乗り場を作っておけばよかったんだよ。
別にウチのグループに限らずあそこはヒルズができる前から
それなりに需要はあったわけなんだから。

要するに“付けやすい”んだろね。ちょっと行けば、西麻布に六本木だし。「休憩がてらヒルズのテレ朝にでも付けるか」的な？でも他の会社の連中はなぜ付け待ちしてなかったんだろ？。

>>695
ドラえもん見て育った世代なので、テレ朝は特に好きでつ。

ズームイン朝を見て朝を過ごして育った世代なので、日テレも好きでつ。

アドまちを見て一週間の終わりを感じる人間なので、テレ東も好きでつ。

小さな旅を見ると癒されるタイプの人間なので、NHKも好きでつ。

東京噂のマガジンを見て日曜日を実感するので、TBSも好きでつ。

なんか激しく同意〜

>>702
なぜ東京無線最大の大口顧客であるフジテレビがでてこない？ｗ

たけちゃんマンで育った世代なのに？ＣＸが出て来ないのは不思議だな。

めざまし見て育った世代なので、フジテレビは特に好きでつ。

我が出身地ではフジテレビは映りません

>700

確かにテレ朝以外の業者は不便だね


けどテレ朝が使う月にタクシー料金が契約解除にゼロになるんだよ


その金額は癒着のあるタワケやサービスリーダーだけが実際に実車する金額とは到底かけ離れているじゃないのかなぁ？

一部の人間がツケマチするの止めればいいだけの事なんだけどね


赤棒持ってる人が立ってるだけで、すぐ逃げるんだからいけないのはわかってる筈なんだから

いくらここでコケ脅しをしても無駄だと思う
大多数の運転士はこんなとこ見てないから

とりあえず、無効チケットや事故とか入構規制などの
東京無線ニュースを、ここで掲載してほしい。
会社の壁に貼ってあっても、全部見たり覚えたりするのは無理ﾎﾟ

それが頭狂無銭クオリティ

無理ﾎﾟって オマイそんな、このスレが気に入ってるのかよｗ

朝のテキトー点呼と月イチのアリラン祭ぐらいじゃ
伝わらんこともいろいろある罠

>709
コケ脅しではないんだが…

>710
テレ朝の件については、うちの会社ではＢ全の紙で掲示してあった

【テレビ】スポンサー離れテレビ局の大不況。フジは制作費5%カット。
　　　　　　視聴率の合格ラインは12%。高校以上はすでにテレビを見捨てている

1 ：依頼＠100円ショックφ ★：2008/04/26(土) 19:03:26 ID:???0
http://npn.co.jp/article/no/10113104/

肥留間正明の芸能斜め斬り フジは制作費5%カット テレビ局の大不況

　「スポンサーが集まらないのですよ」
　某局プロデューサーに会うたびに聞こえてくるのが、この言葉だ。番組スポンサーがつかなくなっているらしい。
--- 中略 ---
　その原因は番組の質の低下に尽きる。どの番組を見ても同じ顔ぶれのお笑いタレントが並び、
いまやテレビは小学生、中学生が見る媒体に転落。高校、大学以上の「若者」はすでにテレビを
見捨てている。
--- 中略 ---
　現実はさらに深刻だ。時々テレビを見ていると、自局の番組の宣伝をしている広告を見る。これは
番組にスポット広告が入らないために仕方なく番組スポットで時間を埋めているというわけだ。
--- 中略 ---
　そんな状況だから、フジテレビでは番組制作費一律5%カットが実行されているらしい。タクシーは
乗り放題だったが、いまでは原則地下鉄の利用。さらにタクシーを局に呼ぶのは全面禁止になり、
流しのタクシーに乗るようになった。
--- 中略 ---
下請けの制作会社への締め付けと負担はますます激しくなっている。下請け会社のスタッフの年収200万円はざら。フジテレビ社員の年収は40歳平均で1400万円といわれるように、格差はますま拡大している。

これではまともな番組ができるはずがない。スポンサー離れは自業自得だろう。

>一部の人間がツケマチするの止めればいいだけの事
だ〜か〜ら〜
それだけじゃ事は何も解決しないんだよ
ここを見てる香具師は率先して付けたりはしないと思うが
現実問題として付け待ちしているオヤジどもはネットなんて見やしない
それと同時に単にあそこからテレ朝関係者ならびに一般利用者が
拾う事実も加味しての解決策を提示しなくては何もならない
仮に東京無線が付け待ちを一切やめても他のグループが付け待ちするという
イタチごっこに終始するのは目に見えてるから
テレ朝も考えろということだよ

>タクシーは 乗り放題だったが、いまでは原則地下鉄の利用
>タクシーを局に呼ぶのは全面禁止になり、
>流しのタクシーに乗るようになった。

肥留間正明わかってないなあｗ
あんな交通が不便なところにある以上は鉄道使ってたらOAに間に合わないって
要は昼の無線配車をやめただけなのに随分と拡大解釈してｗ
実際CX前で客待ちしてると社外チケで乗ってくるAD連中は
相変わらず多いので赤ネクタイも含めて心配はしないようにｗｗ

そこで銀座新橋みたく乗禁規定をもうければいいんじゃまいかと。
六本木、西麻布地区全体を乗禁地区にして、さらに、
銀座新橋よりも厳しく、各正規乗り場には例えば５台までとかに制限すれば、
六本木交差点も芋洗坂もスイスイ走れるようになる。テレ朝前もスッキリするよ。
６台目以降のクルマの追っ払いは、日赤病院のオジサンにやらせれば桶ｗ

銀座新橋地区は碁盤の目みたいになっているから成立するのであって、
いまさら六本木西麻布周辺を乗禁地区指定をかけたら混乱の元になるって。
ヒルズの専用乗り場というのは理解できなくもないが、
決定的な問題点は人の動きや思考まで考えられてなかったこと。
あれは中の人にはいいとしても付近の利用者にはまったく考慮されてない。
完全な設計ミスでもあるんだわな。

厳密に言えばテレ朝搬入口は付け待ち禁止ではあるが乗禁場所ではない。
つまり流しで来た車には乗ってもいいことになるのだが、
あまりにも杓子定規かつタクシー側に不利な条件を
押し付けた結果がこれなんだろうなあ。

東京無線の皆様はじめまして。
先週８８７番の運転士さんが愛宕あたりで
窓からタバコの灰を撒き散らしながら運転してるのを目撃し、
ムカムカ憤ってたらこちらの掲示板にたどりつきました。

>>720
できれば無線番号だけじゃなく会社名も覚えておいて下さい。
各会社のHPがあるのでそこに報告してください。
2ちゃんに書いたところで何の解決にもなりません。
http://www.tokyomusen.or.jp/faq/faq1.html#40

一部のマナーの悪い運転手のせいで業界全体がイメージダウンしちゃうんですよね…

流れ�d斬りでｽﾏｿ!

ウエスターンのリフトに旧汁婆のクラコンDXがナンバー切れたまま
放置プレイされているんだけど…
あれ、再登録するのか？それとも部品取りなのか？
雨風に晒されて汚れているけど程度自体はそこそこ良さげなんだよなあ。

公和自動車交通株式会社 行政処分１７５日って結構おもいなー

従業員は　所得補償とかあるのだろうか？

>>723
救護義務違反があった旨の公安委員会からの通知
を端緒として、平成１９年１１月１３日に監査を実施し
たところ、運転者の過労防止に関する措置が不適切
であったこと、他５件の違反が判明したもの。

これってひき逃げでもしたのか？

輸送施設使用停止ってなに？
公和の車、馬場とか大久保あたりで、今でもよく見かけるよ。

都内最大手　東京無線グループ加盟ｗ

公和に関わらず監査に入られれば他社も危ないと思うけど１度処分されると乗務員は大変だよな〜


今日からテレ朝、指導開始か・・・
俺の会社 東京無線ニュースが来ても張り出したのは２６日しかも俺が言ってから張り出した・・・昨日の点呼ではテレ朝には触れず・・・

果たして今日の点呼で言ったのか？
過去にテレ朝で注意されてる人間は８人位居るのに．．．．

>>725
営業所違いかも知らん

>>723

それは延べ175台を1日運転停止という意味。
ガタきてる車が5台あれば、その車を35日運行しなければいいだけ。


>>726

公和のＨＰによるとタクシー60台。タクシーの営業所は1か所のみ。

東京無線グループ中、最小手。

4月25日(月)26時15分頃
池尻にて葵交通 無線番号9396が車内喫煙

銀ネクタイだったからどうしても報告したかったけど葵交通はHPがないのね…

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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最小手は、国産グループの合同が25台。三幸の33台なんていうのもあるが…

教育指導部のテロ麻前監視。夕べもやっていたな。
いつもはｲﾊﾟｰｲ並んでいるのにとってもｸﾘｰﾝな状態ｗ
途中、桜にNの車がつけようとして怒られているのを目撃してしまったｗｗ
まあ、どこの会社にでも雲はいるんだと納得！

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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>>734
三幸は北多摩交通圏では強いからなぁ。武蔵境にいつもいる車あり。

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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俺は明日勤務だからもう寝るから、誰か荒らし報告しておいて。
ID:KYYjyhkG をアク禁にと。

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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ほんとＫＹだな

たぶんテレ朝前に付けていた池沼が腹いせに荒らしてるんだろ。

ID:KYYjyhkG
は頭狂っとるのか。

なにもアイコンまでコピペしないでも

同一コピペアク禁で涙目www素人さんくやしいのうwww

4月25日(月)26時15分頃
池尻にて葵交通 無線番号9396が車内喫煙

銀ネクタイだったからどうしても報告したかったけど葵交通はHPがないのね…

↑コイツみたいな奴がストーカーをやるんだろうなｗ

タカリ屋のコジキ野郎丸出しだな
自分のやってる事が恥ずかしくないのか。

と、体中からヤニ臭を放出している歩く健康増進法違反が申しております。

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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>>729
車両停止処分に指定された車は車検証とナンバープレートを支局に預けなければならない
停止処分明けには車検場まで車を仮ナンバー等で回送してナンバーの封印を受けなきゃならん

>>753
ルールを破る事はカッコイイことなの？
自分のやってる事が恥ずかしくないのか。

♪素直にI'm sorry〜

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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な〜んだ〜ノ⌒☆
もう終わりか・・・・

コピペ野郎やるなら最後迄スレ埋めんかい！！！
この早漏野郎がぁぁぁぁ

ここまで（板）までネットウヨが荒らしに来るんだな。
よっぽどの暇人だな。

無線費うんぬんの人かと思った

test

各地で暴れるネットウヨのニートは死ね。

おまいら、親指を突き立ててみろ！





















ぐぅ〜

d(･ω･)b

(≧ω≦)ｂ

d <丶｀∀´> b

ちょっと質問があるのですが。今年から営業の仕事で都内を歩きまわっているのですが、
公衆トイレを利用する時に、落書きでよく「利治ぱぱがどうしたこうした」と書いてある
のを見かけるのです。　｢利治ぱぱ」って誰ですか？どういう人ですか？下町から山の手まで
あれだけ人気？があるので　気になって気になってｗ）。くだらない質問かも知れませんが
どうか教えてください。　　
タクシー全国版にも書いたのですが範囲がちょっと広すぎたみたいで、このスレを見つけたので
質問します。よろしくお願いします。

┗( ﾟДﾟ)━ ｺｫｰｰ

ないお ７１０ 納豆 しか ないお ないお ７１０ 納豆 しか ないお ないお ７１０ 納豆 しか ないお ないお ７１０ 納豆 しか ないお ないお ７１０ 納豆 しか ないお

亀頭の裏に、亀頭と皮を繋ぐ紐みたいなのがあるけど、あれってちぎったほうがいいの？

>>774
だめです。下手な包茎手術ではあそこを切っちゃって、その後　亀頭部の快感が
なくなってしまったって　体験者が語ってました。って、Ｗ　どういうスレなんだ
ここは！ｗ　

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

あたま いちど みせてきたほうがいいよ

>>778
それでは床屋に行ってきます

どうせ暇なんだから松沢病院にも逝ってこい

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
http://diamond.jp/series/closeup/05_10_001/

　　　　↑
シャブ中乱入！Ｗ）
書いたの俺じゃないけど　頭みせて来いなんて言われて　ヤケおこしちゃってるＷ）！　
アッハッハッハ
どこまで行くか　シャブ中！

テレ朝前から排除された人が荒れてんのか？

>>785
テレ朝前から排除された人？そのnews知らないよ、教えて！

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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>>787
イエーイ！イイネー―！ノッテルネー――！

>週間ダイヤモンド

テレ朝通りで検問やってるけど、タクシーも徐行させられて、
警察官がお客様の顔をチェックしてるけど、
空車の時はほとんどスルーだよね。
運転手が怪しいヤツだったら、どうするんだろう。

右翼車を普通のバスに見立てて通行すれば良いのにね。バカだよねあいつら。

で着いてから車内に積んでるスピーカーでギャンギャン流すと。
ほんと生半可なところがイラつくね

再度付け待ちしてた会社が無線配車
停止になったようだな。

忙しい時は戻るよ そんなもんだよ

毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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毒入り餃子の影響で冷凍食品が苦境　業界再編加速か

今年1月末に発覚した中国製冷凍餃子への農薬混入事件。その真相はいまだ解明されず、冷凍食品に対する不信感は消えそうにない。全国に1500
社もある冷食メーカーは悲鳴を上げている。売り上げ減少、コスト上昇のダブルパンチで追い詰められた業界各社の再編・淘汰が始まる公算は大きい。

　3月末の土曜日の夕方、晩ご飯の準備で買い物客がごった返す首都圏の大手食品スーパー。冷凍食品売り場には「全品5割引」のノボリが立ち、
6割引きの値札が付いたものまである。

　だが、売り場に客はほとんどいない。たまに現れる主婦が手にするのは冷凍うどんや国産の冷凍野菜くらい。「国内産の原料を使って国内で
作っております」と書かれていても、冷凍餃子などの冷凍調理食品には見向きもしない。

　翌週末に同じスーパーに行ってみた。冷食は全品4割引きに値上げされており、目玉商品もなくなっていた。

「5割引き、6割引きにしたって全然売れないのだから、値段なんていくらでも一緒。ならば、少しでも利幅を確保したいってことですよ」（業界関係者）
ＪＴは売り上げ9割減
厳しい信頼回復の道

　今年1月30日に発覚した中国製冷凍餃子の農薬混入発覚から3ヵ月、冷食の販売不振は今も続いている。
　事件直後の2月、大手5社（加ト吉、ニチレイ、マルハニチロホールディングス、味の素、日本水産）の家庭用冷食売り上げは、軒並み前年同月比で
20〜25％も落ち込んだ。

　事件の原因となった冷凍餃子を子会社が販売していた日本たばこ産業（ＪＴ）の打撃は深刻である。
　2月の冷食売上高は対前年同月比で、家庭用90％減、業務用70％減という惨状だ。これを受けて海外12工場はすべて操業停止となり、国内工場でも
一部のラインが休止している。
週間ダイヤモンド
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おっ、週刊アーモンド！

芋洗坂下の連中も排除してほしい

けやき坂の芋羊羹も排除してほしい

つか、てめぇら皆死ね！

不死身でやんす

800

こ、こ、こ、こき、こき、こきんとーは、ひ、ひ、人、人殺し。
と吃ってたウヨ君が凱旋してたね。
ネトウヨ君か？
と思ったよ。

中曽根がアルツしているのか、コキントーに惚れ込んだコメントしてたね。
あいつ右翼なのにョ。
なんで人殺し共産党のコキントーに入れあげてんだよ。

>>802
カネもらってるからにちげえねえだ。ｗｗ

低脳なリストラ集団、運転ド下手なやつが
いっぱいいるのは東京無線

芋羊羮ｻｲｷｮ

DQNクレーマー客大杉
あいつら絶対日本人じゃねえ

↑あっはははは

低脳 東京無線ドライバー？
日本人か？

なんだよ、1時ごろ通ったテレ朝につけてるオオバカ野郎がいる、日東6789同盟6268てめえら3ヶ月配車停止な

さすが頭狂無銭ｗ

チェッカーのほうがいいかな。
就職。

目糞鼻糞
ＭＫ行けよ

>>808
こんな板で書いてるなら直接言えよチンカス野郎。















まぁ言えないから書いてるんだよなｗ

「ヨシモト∞ 2008年5月2日分 ライセンス」
どこのタクシー会社だろう？

>>812
行間空けるなよセンス悪ｗｗ

この間ロシアでは軍事パレードが行われたが、新星を走らせればお似合いですね。
赤い星マンセー！

>>815
そこに日章旗マークのコーヨーを走らせて…って、
この展開は前にもあったよな？ｗ

>>813
何があったの？

ちなみに今週号のTV Bros.の千原兄ちゃんのコラムも
コンビニ待ちでキレて警察沙汰にするDQNタクシーの話題が…

>>806
漏れはバングラデシュ人にクレーム入れられた。

クレーム入れられやすい業界だよね
ライバル会社の捏造なんかもあるんだろうけど
誰も守ってくれない
謝るしか無い
みんな体と心に気を付けて頑張ってな

タクシーセンターが悪い。
次に会社が悪い
その次に車が悪い
んで次に客が悪い


以上だ．．．．．．

そんな職業にしか就けない己が一番悪い

全国で、ごみの減量に向けてレジ袋の有料化が広がる中、大阪では取り組みが遅れている。
大阪は消費者が価格やサービスに敏感で、有料化が客離れにつながると小売店が懸念している
ためだ。一方、レジ袋が不要な客には、買い物に使えるポイントを付ける試みもあり、こちらは
好評だ。大阪人の気質に合わせた工夫が求められそうだ。(岸本英樹)

　環境省によると、レジ袋は年間300億枚がごみになっているとみられる。
　全国では東京都杉並区が条例で有料化を決め、京都市がスーパーと有料化を進める協定を結ぶ
など、4月までに28の自治体・地域が有料化に取り組んでいる。
　しかし、大阪府では有料化したスーパーはごく一部だ。地域住民の環境意識が高く、競合する
他店が少ない豊能町のイズミヤや阪急オアシスなどしかない。

　イオンは2012年度までに全国の約7割にあたる1000店舗で有料化する方針で、すでに63店舗で
実施したが、大阪府内ではまだ有料化していない。｢大阪の消費者は有料化をサービスの低下と
受け取る傾向が強く、客離れにつながる｣(スーパー関係者)と考えられているようだ。
　その中で、大阪でも有料化の代わりに、レジ袋を断った客にポイントやスタンプを与える
取り組みが行われている。

　平和堂は大阪府内の店も含め、1回レジ袋を断ると5円分のポイントを付けている。2〜3月に
大阪府内でレジ袋を辞退した人の比率は36・6％で、日本チェーンストア協会加盟社平均の
約16％を大きく上回った。大阪人の｢ちゃっかりぶり｣がうかがえる。
大阪の地域事情に詳しい前垣和義・相愛大客員教授は｢1円でも節約したいと考えるのが大阪人。
無理に有料化しても反発を招くだけだ。有料化とポイント制を同時に取り入れるなど、お得感を
感じさせる工夫が必要ではないか｣と指摘している。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年5月11日 読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080511ke04.htm?from=sub
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kaneco/KE20080511103754722L0.jpg
大阪府内ではレジ袋有料化に踏み切った店はごく一部しかない(大阪府豊能町のスーパーで)
＝野本裕人撮影

全国で、ごみの減量に向けてレジ袋の有料化が広がる中、大阪では取り組みが遅れている。
大阪は消費者が価格やサービスに敏感で、有料化が客離れにつながると小売店が懸念している
ためだ。一方、レジ袋が不要な客には、買い物に使えるポイントを付ける試みもあり、こちらは
好評だ。大阪人の気質に合わせた工夫が求められそうだ。(岸本英樹)

　環境省によると、レジ袋は年間300億枚がごみになっているとみられる。
　全国では東京都杉並区が条例で有料化を決め、京都市がスーパーと有料化を進める協定を結ぶ
など、4月までに28の自治体・地域が有料化に取り組んでいる。
　しかし、大阪府では有料化したスーパーはごく一部だ。地域住民の環境意識が高く、競合する
他店が少ない豊能町のイズミヤや阪急オアシスなどしかない。

　イオンは2012年度までに全国の約7割にあたる1000店舗で有料化する方針で、すでに63店舗で
実施したが、大阪府内ではまだ有料化していない。｢大阪の消費者は有料化をサービスの低下と
受け取る傾向が強く、客離れにつながる｣(スーパー関係者)と考えられているようだ。
　その中で、大阪でも有料化の代わりに、レジ袋を断った客にポイントやスタンプを与える
取り組みが行われている。

　平和堂は大阪府内の店も含め、1回レジ袋を断ると5円分のポイントを付けている。2〜3月に
大阪府内でレジ袋を辞退した人の比率は36・6％で、日本チェーンストア協会加盟社平均の
約16％を大きく上回った。大阪人の｢ちゃっかりぶり｣がうかがえる。
大阪の地域事情に詳しい前垣和義・相愛大客員教授は｢1円でも節約したいと考えるのが大阪人。
無理に有料化しても反発を招くだけだ。有料化とポイント制を同時に取り入れるなど、お得感を
感じさせる工夫が必要ではないか｣と指摘している。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年5月11日 読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080511ke04.htm?from=sub
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kaneco/KE20080511103754722L0.jpg
大阪府内ではレジ袋有料化に踏み切った店はごく一部しかない(大阪府豊能町のスーパーで)
＝野本裕人撮影

政府が悪い　センターが悪い　会社が悪い　自民党に投票する馬鹿が悪い　ドライバーが悪い

以上。

>>816
確かに。
しかし、コーヨーの日章旗だったら、T-90戦車やKA-50・MiL-28攻撃ヘリにフルボッコされそう。

ちんちんの立ちが悪い

バイアグラ使うと心臓や肝臓が弱って早死にするらしいよ。

バイアグラなんて高くて買えませんorz

黒塗クラシックＳＶコラムシフトの特別注文仕様
新星に続いて美鈴も導入してるね

コラム…５人乗り仕様？
値段が安いから？
他はＳＶプレミアムだけど…一応ＳＶの一つ上みたい。

http://jp.youtube.com/watch?v=eC5wRk4OA2Q&feature=related

>>829
珍星みたいにMKの発注流れじゃないの？

東京無線の実用タクシーは駄目だわ
朝、俺に今日は出れるの？と電話してきて出るから今会社に向かってますと言ったのに
出番の俺に車ないと意味不明な事言ってるし
┐(´д`)┌
挙げ句の果てに六時まで乗らないだって
配車まで一時間以上待たされるのわかってるし
普通の日に車足りないくらいなら乗務員募集せんだろが！
　
謝る気配もないしアホらしいので帰ります。
(´・Д・`)
　
会社選びは本当大事だなとつくづくしらされました。

おつかれ

会社に両替詐欺とかされないだけまだマシ

それどこさ？
言え！

>>833
どこにある会社ですか？
その会社に就職してどれぐらいですか？

>>837
本田広小路のそば
約一年かな

その会社、従業員の定着がいいわけから魅力ある会社てかいい面持ってるんじゃないの。
親○なんか北海道や沖縄の東京のこと何も知らない田舎者をガンガン入れてるらしいじゃん。
それでも埋まらないってことは・・・・入れてる以上に辞めてるってことだからね。

新参死ね

>>833 行政処分で車が足りなくなったんじゃないの

>>839
実情を知ってる者は横滑りも含めて全く入ってこないから
北海道・九州・沖縄狩りかい。
田舎モン以外は入ってこない会社なんか畳んでしまえ。
入れても入れても辞めちゃって人が足りない会社を維持する意味があるのかい。

5月16日(金)14時15分頃
新星自動車 無線番号1769
六本木交差点にて車内喫煙
ttp://www.sinsei-t.jp/inquiry.html

通常タイプのプラモが（塗装済み）あれば購入したい。
社番灯のトンガリが何種類かあり車体上部のウィンカーと営業所のステッカーも全種あって好みの営業所名を張りつける。

>>843
お前寂しい奴だな
こんな所で書くしか出来ないのか？
直接言うとか会社、苦情受付部に電話するとかしろよｗ

まぁ出来ないから、こんな所で書いてんだろうけどなｗｗ

新星自動車に乗務員応募フォームで申し込みました。
紹介有り難う。

>>843
タクセンと会社に報告した上に2ちゃんに書き込みです
ルールを守れない奴は消えて下さい

当事者能力のない方をお相手するほど菌センも暇じゃないと思いますｗ

>>847
まだ お子様ですねｗ

>>846
ちょん系だろ

東京無線接客サービスコンテストに出場して
ある程度の成績？を収めれば
無条件でタワーリーダーになれるって本当なの？

ある程度の成績ってどの程度か知らないけど
例えばタクシー経験が２年未満とか１年未満であろうが
お客やセンターから数多くの苦情をもらおうが
未着とか未確認乗車等の無線違反を何度も繰り返してたり
交通違反が多く何度も免許停止になってたとか
飲酒運転とか重大な人身事故等をおこしてたり
その人がその他諸々の悪事を働いてたりしててもなのか？

おk

普段言わねーことは言うもんじゃない

ウザくなきゃ何でもおｋよ

>851
そういう人はその前に会社がコンテストに推薦しないだろ普通

もし出たとしても、成績残すのは無理だろう

さすが頭狂無銭質問内容もすごすぎですね
>>851のような運転手が多いってことが実感できます

関係ないけど
この前もみじマークつけてる個タクを初めて見たよ

練魔交通は両替手数料取るらしい。
練魔交通はシート代を取るらしい。
練魔交通はクレカ手数料８％らしい。

裏山鹿

とにかく高円寺交通は最悪だ。

宝自動車最高〜？
なぜ？

飛鳥の小茂根　都庁前でおまわりさんに囲まれてる？

>>848
「ご報告ありがとうございます」っていわれたぉ
世の中の役に立ったよ！

小茂根飛鳥が都庁第一前からおまわりに追い出された！

給料取手15ﾏｿ

どこの社か知らないが
緑車体に白バンパー、超カッコ悪い。

親和だな。元個人タクシーだろうな

頭狂無線で頑張る５８歳の爺様です、個人目指して勉強しています。
うちの支部は、頭狂無線が半分その他グリーン、東都など半分受験者います。
落ちるのは頭狂無線がほとんど、賢いやつが多いと思っていたがオツムよくない。
低脳無線じゃ！

>>867
、と。の使い分けをお勉強しましょう。

練馬交通サイテーだなｗ
運転手を金ヅルにしてるのか

乗務員を食い物にするのはどこだって一緒

底辺職の社員は奴隷だから雇用形態から改革する必要がある
そしてタク法を削除し運賃に関しても完全自由化にする

もし運賃が完全自由化になったとして
もしもオレが社長だったら運賃は
初乗３ｋｍ１０００円
以後３００ｍ１００円
迎車２００円
予約４００円
にする

基本的な賃率は現行通りでよいが
深夜割増(22-06)3割増
遠距離割引15％
近距離割増15％(3�`迄の部分)
迎車、予約は400円

割増は距離短縮方式にせずに実メーターに付加(端数は全て切上)

尚、深夜の近距離は二重で割増とする

今日も暇だな
また５万しか出来ねえよ

ヴァカ

５万行けばいいじゃん

ジンバブエドルで5万

傲慢だな

お前等はなんでいつも噛ましてくるんだ？
厳しいのか？

喧嘩も買えない根性なしは黙っとけや(怒)

これでいいんですか？＞＜

お前がトロイから

つか余裕あるないの話じゃないんだ
見ててイラつくんだよなぁ

見てると噛ましてドアパタやって客乗ってこない時が良く有るよなｗ
客乗ってきても気まずくないのかいｗ

よくわからない

＞ 客乗ってきても気まずくないのかいｗ


まぁ指摘

今日、２時半頃かな〜・・青山通りの南青山５丁目上り車線で前を
走ってた車が複数名を乗せてその後ろに俺がいて止まろうとしたんだけど
一番右（３車線目）にいた、頭狂無銭が斜めにかましてきて、
おれの前に、真横にノーズをいれて、後に残ってたうちの一人を
かっさらっていった。
もう〜正直、馬鹿じゃね〜かとおもったよ。
お客様を乗せるためにドアを開けた瞬間「コジキ〜」と
聞こえるように言ってやったけどね。
正直、頭に来た。

やっぱ、おかしいよね？真横に人の前にノーズかぶせてくるなんて・・。
会社名とＮＯチェックすればよかった。

そんな俺は、更にあまった人がいたらしく、高樹町から高速乗り足立の五反野だった。

後席シートベルトどうすんだよ、酔っ払いなんか言うこと聞いちゃくれないぞ
もうシートベルトしないものって定着してるし、自己責任だろ何でもかんでも運転手に責任押し付けるな！

高速で一点減点だから下はしり

>>887
俺もやられた。
246赤坂見附下り方向、俺左先頭。頭狂無銭の糞は右先頭でやられた。
まさかやられるとは思わなかった。どうやら車線の色も関係無いらしい。

パーが多いのは
どのタクシーも同じなのでは？

げそ炊く、芋炊く、猿多久、なんかみんなそうだな。

>>860
水揚げに関しては全然文句言わない。3万だろうが2万だろうが時間内に上がればOK
帰庫時間オーバーすれば翌出番オーバーした分出庫止めと始末書提出。あまり続けるとクビを切られるかも。
だから稼ぎたい奴はおすすめできません。むしろ無事故、無違反、苦情なしの怠け者大歓迎。
労働基準局の監査が入ってから仕事が出来なくなったらしい。その為どんどん人が辞める人が出てるらしい。
その為か中野は減車したからな(減車した車両は三鷹へ転配増車)

ピンフ6357
タバコ吸って
ぽいすてしてんじや
ﾈｰﾖ

来月から黒優先配車始まるらしいが本当か？

初耳ですけど 既に何カ所で黒優先配車してますね

日テレ麹町で黒優先

>>893
ぐっどじょぶ。
できれば時間と場所も書いて下さい。

噂だと黒が1000台達しないと優先配車できないみたい。ちなみに、今、黒の台数は500台程らしい。

黒タクに手数料払ってまで乗る価値あんの？マゾ？

900

最初の説明だとサーバーの関係上 黒指定は出来ないとの事

しかし今の現状は台場地区霞ヶ関界隈 汐留など明らかに黒指定を掛けてる

本部も掛けるなら掛けると発表すればいいのに

↑追記だけど1000台位にならないとサーバーの関係上コストが掛かる為やらないとの事

でも実際は指定掛けてる。

黒で都心営業すると新免の車と思われるから乗らないよ。
黒はたまに乗るけど明らかに従来カラーに比べて流しチケット乗車が少ない。
飛鳥や練タクみたいに従来カラーのHG車がいいんだと思うけどな。

従来カラー格好いいよ従来カラー
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

昨日銀座で明治自動車の馬鹿がやらかしてくれた
890と似た状況で事故寸前だった
きもい緑の車体に唾吐きかけてやったけど
かます奴は事前に言ってくれ
そんな必死にならなくても譲ってやるから

お客さんを乗せる云々の前に、公道で車を運転している訳だからな。自分を基準にして運転してるようならダメだぞ♪二種免許の本意を忘れたのか？


な〜んてな。

宝の三鷹、
バンバン新人が入って来てるんですけど
何かあるんですかね？

ｓｄふぁせｆｓ

国産タクシーに黒のクラSVプレミアムが１台入ったな。
国産自動車交通の最近の代替はクラコンSTDドアミラー車ばかり

>>907
三鷹は新しい車庫確保して5台増車したよ。対象的に中野は5台減車。(要は三鷹に移したって事)
タクシー乗務員のドーナツ化現象ってもんよ。

1531アークヒルズの前で先頭でシート倒して寝てるくらいなら帰れ！邪魔！

>>909
一介の客だが、流しのタクシーを拾う際、
ドアミラーのクラコンが来たら即刻手を引っ込めてるｗ

珍妙過ぎて金払って乗る気にならない。

不二交通 無線番号1131 豊玉南３丁目付近で白昼堂々と車内喫煙。

こんな場所で晒してどうなるの？

と釣られてみるよ

>>914
タクセンが
あんがい見てるかもよ。

>>913
ありがとうございます。どんどん情報提供よろしくお願いします。
できれば時間もお願いします。

>>914
来年の今頃にはわかるかもよw　DQNドライバーには厳しい現実が…
みなさん、お客さまには気持ち良くタクシーを利用してもらいましょう

中山清臣はおぢいちゃんＷ

堅く今夜もドル箱Ｒ打つからな


明日出番変更させたら遅番の車しかあいてないらしいから稼げないので副業だ


朝の一万五千円分な
(゜∀゜)

タワー無線の四つ木　
一年前くらいの新人　はげ　はげ　
生意気な料理すきはげ　市ね

先日、タワーカラーのアルファードをチラ見したんだが何処の会社？

>>920
http://www.aska-web.co.jp/office/aska5.html

居酒屋タクシーが大騒ぎになってますね

東京無線の居酒屋もヤバいなｗ
ついでに解雇されないかなｗｗ


今頃 ドキドキしてんだろ陸の馬鹿共は

陸って歩合良いのか？
黒タク 決済 無線 手数料まで取られて割りあうのか？

ウッハｗ
陸ピンチだな
苦情受付部にチンコロしてもお咎めなしだし

小沢党の所に匿名メールでもしてみるかｗｗ

>>925
長妻昭マジお勧めｗ

電話？
そういう内容ありますよ。時々だけど。
そんな時はいつものように
「相済みません今後はこのようなことがないように乗務員に厳しく・・・」
と告げて通話を早々に相手に切り上げてもらい、受話器を下ろします。
え？　その後の処理ですか？
すでに三歩も歩いてしまったので何のことやら、さっぱり・・・
あ、また電話が鳴っている。どうせ携帯の忘れ物か、喫煙チクリの電話でしょ。
そう言えば、先ほどの電話の声、どこかで聞いたことがあるなぁ。
足切りができなくて何度もお座敷かけた末に新免に落ちていった運転手の声と・・・

車内やボディに広告張り付けまくって、正に走るチンドン屋だな。
車もグレード低いし、シートはへたれてる。
ウテシは東京無銭な感じ。

>>928
広告なんて気になるか？
気になる気の小さい奴は黒乗れよ
稼げない奴に限って、つまらないことを気にする

単なる煽りでしょ。

>>926
長妻の選挙区は中野だしな。

この間慈恵大青戸まで、
実用さんに乗車
運転丁寧で感謝。

頭凶無線に居酒屋タクシーは居ませんかｗ

>>933
御用意いたします

>>934
自分が飲むためか？

2万円以上の遠距離のお客様へのサービスです

6月9日(月)16時35分頃
都民交通 無線番号5561
六本木ミッドタウン付近にて車内喫煙


なぜ人が大勢いるあのような場所で喫煙できるんだろう？

ロン毛の若い人の車に乗ったぉ♪


たくちーも良いもんだと思ったぉ。

>>938
来たタクシーに適当に手を挙げるのではなく、選んで乗る時代なんだぉ。
止まってるタクシーの運転手の顔を見て、性格良さそうな人を選んでみよう

>>939
なのでオイラは付けてると全然先頭じゃないのに
710円のオンナの人が乗ってくるぉ

俺なんかオカマが乗って来るおぉ

s

性格は顔に出るからね〜特に口角と目。
良い運転手、良いお客さんは表情が穏やか

起きてニュース付けたら
俺が飛び込みで足立入谷の二個イチ不動産売り付けたＮＨＫ嘱託受信料回収全国一の志賀様が妻を折檻して殺したと(-_-)
アステックコーポレーションのやつに電話して聞いたら去年、俺が売った人が自殺未遂したらしい
いまからお清めしないとな
ともらい合戦のパチンコで
(^O^)

新宿西口地上は東京無線は付け待ち禁止だろ！！
なんでいつもいっぱい止まってるんだよ。

はっ？なんで禁止なのさ。

東京無線として自主的に禁止されてる場所だよ。

新宿西口地上は、某会社のドライバーがリムジンバスに乗り込んで客あさりをした。
それだけでも問題なのに、あるときおばあさんをバスから連れてきて乗せたが
行き先が初台かどっかの近場で、おばあさんを降ろして、リムジンバスと東京無線でトラブルとなった。
話し合いの中で、東京無線はリムジンバスの乗り場のある地域では付け待ちしませんとなった。


他にも、右翼と話ができて付け待ち禁止の吉祥寺丸井前の井之頭通りというのもある。

>>946

もし付け待ちでリムジンバスに通報されたら、知らなかったじゃすまない。
おそらくドライバーは解雇処分だよ。会社で聞いてみな。

禁止場所はリムジン付近
西口地上のタクシー乗り場は大丈夫

懲戒解雇も大丈夫だよ

>>947
つまりTCATも入っちゃダメって事？

交差点の内側で手を挙げてる客をちゃんと外側に誘導してから乗せていた親和の運転手エラいぞ！

そういや、今夜の「７人の女弁護士」に国産でてたな。

オマイら教則本を読み直せ！ｗ

新宿西口に関しては、地上乗場から先甲州街道との交差点までが
自主的付け待ち禁止場所。その理由は>>947が正解。
教育指導部の現任もしくは通報でお座敷になるだけ。
無論、流してて客から手が上がれば乗せなくてはならないって、
これはテレ朝搬入口や吉祥寺丸井前でも同じこと。

TCATは無問題。

つか、吉祥寺に規制があることすら知らなかった。

吉祥寺はアホなウテシが
丸井裏の右翼の街宣車を通せんぼしちゃった
その右翼が東京無線に殴りこみ
丸井前一帯の井之頭通りには東京無線はつけないってことで話がついた

さすが頭狂無銭

>>956
ゲリーソには負けるよ。

あと、TKYO MK　にも。

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ウチからじゃ立たなかった

>>959
明日の深夜に新スレ立ってなかったら俺が立てるから
サブタイトル考えておいてよ

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>>937のような運転手のせいで>>951のような運転手までもバカにされる…世知辛い世の中ですの〜

O(≧∇≦)o
ガッハッハ そんなの関係な〜い♪

一年半くらいまえにニューシャした生意気なハゲがいるんだけど会社から20ﾏｿ借りてよろこんでたな〜WWW
ハゲ ハゲ ハゲ
ジツヨータクチーのハゲ
氏ね