925 :
国道774号線:2008/01/09(水) 23:48:29 ID:vg3hRHA+
普段流していて感じること。
四社のケツまくりはすごいな、特にNとMK。
追い越し車線かっ飛ばしてるぞ、あれじゃ事故も多いだろう。
信号待ちで並ぶと青に変わったとたん一気に急加速、それで先の
客拾ってるよ。後から信号待ちしたくせにね。
さすが客の取り方も天下一品、俺には真似できねー。
しかし、何が彼らをそうさせてるのだろう・不思議な走り方だ。
>>923 おいおい暇なのはトップシークレットだろww
晒されちゃ困るよ
>>925 激同
中央通り・三越前から京橋交差点辺り流してると、先に駐車してる車が見えてるからインコース走ってると、一気に歩道側からカマして来るよ。
ヒデェ奴は、車間開かない内に車線変更してくるから、油断してるとこっちに不利な追突事故になりうる。
つか、道知らない4様のウテシ増えたねぇ
この前、Nを池袋西口から西武練馬まで乗ったら、立教通り行かずに要町通りを行こうとしやがった。
勘弁してくれよ
928 :
国道774号線:2008/01/10(木) 22:30:16 ID:MrnxVFs9
豊和って働きやすいですか?大東京は引っ越したみたいですね。
>>927 売上至上主義で「稼げますから」と大手ブランドで成長。
未経験者の大量採用の結果が今の4様だからな。
特にNとKはその傾向が顕著ではあるけれど
それがいいとは言い切れなくなってきたのが現状なんだが…
>池袋西口から西武練馬まで乗ったら、立教通り行かずに要町通り
まだマシな方だよ。
山手通りから目白通りに入ろうとしたアフォもいたから。
ヤバそうな時には客に聞くなり自信がないなら付け待ちするなって!w
930 :
国道774号線:2008/01/11(金) 00:45:43 ID:g6pA42Wf
無線費廃止しろよ 違法徴収だからな
そのうち社会問題になるぞ
931 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:39:10 ID:xrN2ESna
>>885 養成費用。もうオマエうるさいから、払いたかったら払えよ。 別に合意で払う分には、民事上問題ないからさ
>>886 オレ的には徒歩10分の頭凶無線だな。
>>890 そのかわり分率低いので同じ。 つまり同じ営収叩きだすには、それだけたくさん走らにゃならんってこった。
それに13勤強制されるような職場なんて、長続きしないぞ。
>>893 >前のタクシー会社すぐ辞めたことをうるさく詮索することはないから。
んなこたぁないぞ。 いまどき新免でも前歴照会という詮索をするのは常識。
転職は意外に面倒だから、なるべくなら一社一発で勤まるほうがよい。もし個人狙いが念頭にあるならなおさら。
>>897 オレ的にはお勧めしないぞ。
932 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:39:49 ID:xrN2ESna
>>898 下手な品川ナンバーより、墨田・台東・一部江東あたりの足立ナンバーのほうが客付きがよい。
ということも知らない素人か? オマエあほちゃうか?
>>903 同じローカルやるなら足立より多摩。 吉祥寺や三鷹で営業してれば結構いいぞ。 特に頭凶無線なら
武三は無線結構出るし、それが都心や羽田ってのが多いから結構オイシいしな。
>>908 同感だな。別に頭凶無線に限らず共同でもチェカーでも羊羹でも同じだが。
>>917 ところでその「30代の社長」ってのは、結局大株主の親類縁者か?
>>927 つウィトネス
>>930 ここでコソコソ文句言ってないで、まずオマエが何故民事訴訟を起こさないのかと小一時間・・・
ほんま アホちゃうか?
934 :
ぴ:2008/01/11(金) 17:46:35 ID:21L/v1l6
>>897 オレ的にはお勧めしないぞ。
なんで?
場所が悪いの?
会社に問題が?
935 :
国道774号線:2008/01/11(金) 18:43:58 ID:Bq3Z6Gxc
豊和って働きやすいですか?大東京は引っ越したみたいですね
936 :
ぴ:2008/01/11(金) 19:59:40 ID:21L/v1l6
殴った方の会社はどこですか?
東京無線もクルーを運用してんのね、新星で見た。
938 :
国道774号線:2008/01/12(土) 12:51:03 ID:YVMOYwD8
つか、中古HO16番スレ見てる人、手をageて!
939 :
国道774号線:2008/01/12(土) 13:20:46 ID:MVgSng5F
きのうもカードの嵐だった!
合計で25000円くらいもカード払いにされた!
また俺の稼ぎから手数料とられるのかよ!いい加減にしろ、インチキ東京無線め!
>>937 高円寺や同盟にもいるぞ
新宿西口地下で2時間も観察してればチェックできる
941 :
国道774号線:2008/01/12(土) 17:22:43 ID:1gqnH8It
東京無線かぁ…
懐かしいな。
943 :
国道774号線:2008/01/12(土) 19:21:51 ID:f9uIby6q
芋羊羹て東都自動車?
944 :
国道774号線:2008/01/12(土) 20:54:21 ID:YVMOYwD8
945 :
国道774号線:2008/01/12(土) 22:11:22 ID:x5scFIP6
そういや・・・
広末とか言うコテハン見かけないが
やめたのか?
946 :
国道774号線:2008/01/12(土) 22:18:13 ID:QcUHgX5x
サービスリーダーに宴会まで開いて貰い、
お仕事与えてる無線室のある組合はここでつか?
947 :
937:2008/01/13(日) 15:52:26 ID:vHjOqr3t
>>940-941 結構、クルーは稼動してるみたいね。
クルーって基本的に格好わるくみえるが、東京無線の一般色にすると格好よく見えるから不思議だね。
そお? わんこ三洋くらいならいいけど、基本的にトランクが変でやだな
949 :
国道774号線:2008/01/13(日) 21:46:16 ID:25SJ7l8O
>>945 飛鳥やめたといううわさだな。
飛鳥の内勤とか役員らからこっぴどく攻め続けられたとさ。
若いヤツにしてみれば「法人タクシーは個人への腰掛けにすぎない」
とのたまった広末の発言がえらくにらまれたからだと。
でもまあ冷静に考えればこれは当たり前のことなんだな。
まあ、これで飛鳥の内勤とか役員らのヤツらがチンポ小さいヴァカしかいないとゆうのが
わかったわけだが。
面白いといえば面白い。
その昔、私がバブリーだった5年位前。東京無線と4社以外のタクシーを網羅してたね。
特に、チョッカーやグリーンや中央無線が多かった。
最近、東京無線に乗る機会があってよく利用している。
評価としては、
中央無線に似て接客態度は良くチョッカーやグリーンとは違っている。
未だに接客態度がやや悪いんかな、
チョッカーやグリーンは・・・
後、東都と東京七福はお墨付きに態度が悪いのが心に残る。
また、個人は別格です。
これからも良い接客態度を維持して下さいね。
広末なら昨日、天王洲アイルで付け待ちしてたけど。
2ちゃん自体、某雑談掲示板団体の人たちのネット免疫力の
無さが切っ掛けで飽きれて関わりたくないとの発言後に随分と
前から書き込みしてないようだが。SNSでは連絡取れますね。
スレに書き込みしていたコテ情報だと顔文字トリップaitsuは
前々スレあたりに営業所同僚が人身事故起こして解雇?自己都合?
忘れましたが退職したと書かれていたのが残念でしたな。
タクシー初めて1年で業界の事を全て分かったような書き込みを
なさっていただけにキヨヒロや広末を超える逸材になれると
思っていたファンも多かったのでは?
953 :
国道774号線:2008/01/14(月) 10:49:22 ID:lK0r49he
>>952 よく話が見えない
なんで同僚が事故って辞めないといけないの?
aitsuが事故って辞めたのをここに書き込んだ同じ営業所の人が居たといこと。
それからaitsuのファンは居ない。つうか消えてくれて清々した。
>>952 以上が改訂版。理解できなかったら小学校からやり直してくださいね。
956 :
国道774号線:2008/01/14(月) 13:14:54 ID:CSCw4MeD
芋羊羹てどこ?
>>956 中央無線。行灯が黄色で長方形だから芋羊羹に似ている。
958 :
国道774号線:2008/01/14(月) 13:54:54 ID:WmQwUcEw
雲助含む運転手は凄い。
銀行のローンの審査で最悪の評価をされる職業だし、
昇給ボーナス残業代無し、事故自腹だったり。
拘束時間も凄まじい。
まさにKingオブ底辺!
959 :
国道774号線:2008/01/14(月) 14:47:59 ID:K/JAoKts
>>935 豊和は地理的にはメリット高いと思うね。 もしシフトがあるならF勤かE勤がお勧めだな。
大東京は田園調布というか環八向こうのとんでもない場所へ・・・
>>937 新星は20世紀からクルーいましたけど? その昔はフロアシフト5速のクルーいて萌え萌えだったんだけどね。
>>939 オマエ、毎回毎回手数料ってウゼェよ。 いい加減会社かわれ。 それこそシルバーにでも池や ほんまアホちゃうか?
>>936>>941 会社の詳細はまだ不明だが 中央無線であることだけは確かなようだ。
>>949 >でもまあ冷静に考えればこれは当たり前のことなんだな。
なんで? 多くのタクシー乗務員なら普通じゃないのか? 今のシステムではいきなり個人になれないんだから
個人やるためにはどうしても「10年間は腰掛けで法人に丁稚奉公すること」は必須なんだから。
だから
>>949 オマエはアホじゃ! ヴォケ
960 :
国道774号線:2008/01/14(月) 14:50:10 ID:K/JAoKts
>>953 >前々スレあたりに営業所同僚が人身事故起こして解雇?自己都合?
要するに「前々スレあたりに営業所同僚が、「人身事故起こして解雇?自己都合?で辞めた(辞めさせられた?)」
と書けばいいものを、句点一つ飛ばしたから読めなかっただけだ。
それを
>>954のようなレスをする
>>952は逝ってよし。 正真正銘のアホですわ。 もーホンマ頭凶無線の恥
>>952 すみませんな。 頭凶無線に変わって代理で詫びときまっさ
>>958 拘束時間が凄まじい(20時間)ってのは、2日分の労働を1出番で集約しているからに他ならない。
またそのうちの2時間は残業だから、する/しないは労働者の任意。
つまり日当り9時間。そのうちの一時間は点呼だの清掃だのだから運転に要する時間は正味8時間を切る。
どこが凄まじいのか? バスやハイヤーに比べりゃ天国だと思うがねぇ
961 :
国道774号線:2008/01/14(月) 15:12:21 ID:or4EzjP4
>>953 馬鹿すぎワロタw
しかも俺辞めてねーし。
962 :
国道774号線:2008/01/14(月) 18:42:16 ID:CSCw4MeD
>>962 そっちは便器とかウ●コって言うんだぜ!w
ΛscΛだっけ?ハリアーがカッケエなぁ。
965 :
国道774号線:2008/01/15(火) 03:59:31 ID:5iMHMC3g
帰りの高速代はでるのでしょうか?東京無線は。。。
>>932 吉祥寺や三鷹での営業が比較的良いってのは薄々気がついているのですが
普段あまりいかないので、いまいちピンときません。
都心と同じように流していればバンバン乗るとも思えません。
基本、駅待ちや病院待ちですか?やはり無線ないとダメなんでしょうか?
932以外の人でも良いので教えてください。
968 :
国道774号線:2008/01/15(火) 13:24:09 ID:8gZXppId
キチ祥寺はある意味歌舞伎町より客のガラ悪い、行くのやめれ
969 :
国道774号線:2008/01/15(火) 13:42:15 ID:CpWkti7O
たしかアイツが最後に道路警備のバイトに
転職したのを自慢げにいってたが、
道路警備のスレでも新人なくせに
業界のこと全て分かったような
書き込みしてないか不安だな。
そろそろ次スレですね
*東京無線タクシー*N嗚呼シルバーよお前もか
*東京無線タクシー*N黒服ドライバーの悲劇
*東京無線タクシー*N冴えない黒塗り車
*東京無線タクシー*N加齢なる中年賃走団
971 :
国道774号線:2008/01/15(火) 20:04:55 ID:+w+sxTCN
N鳴らない無線
972 :
国道774号線:2008/01/15(火) 20:07:21 ID:+w+sxTCN
N喪服?葬式会場は此処ですか?
973 :
国道774号線:2008/01/15(火) 21:59:25 ID:9p29EFB4
974 :
国道774号線:
いい年して2chで遊んでんじゃねーよ。