【日本通運】日通スピークアップ2ch受付　part2

日本通運本社　日通スピークアップ窓口です。もう皆さんお馴染み
の「日通スピークアップ」ですが、この度、より従業員の皆様の
利便性を高める為、2chに受付窓口を開設いたします。
通報者の個人情報・処遇などは、本社が保証いたします。ただし
所属統括支店に対応を丸投げする事もあるかも。。。安心してカキコミ
ください。

前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161370123/

あげあげ

意地悪されて辞めたんですが、社外と社内どちらにスピークアップすれば
良いですか？

>>3
両方！
おそらく社内の方は何もしないだろうからそのことも含めて社外にスピークアップ！

くだらん、コノスレ。

社外にスピークアップしたら、どういう展開になるんでしょうね？
社外窓口の事務所が荷痛を告発でもしてくれるんですか？
無理でしょ雇われてるんだし。逆告訴とかされるのがオチでは？
なんかいい方法ないかな。

やっぱりスピークアップスレといえば杜の都ネタでしょ！！

>>7
いまだによく分からないので詳細希望。

>ただし所属統括支店に対応を丸投げする事もあるかも。
「〜こともあるかも」ではなくて１００％丸投げじゃん。
苛めとかあったとして、その支店自体に「苛めがあったかどうか
調査して報告してください」って言うのか？バカじゃん。まるで日通。
丸投げして通報者の個人情報の保護なんてどの面さげて言えたもんだか。
興信所だってもうちょっとマシな調査が出来るよ。

こんなことやめて、現状をみなさい

>>10
こんな会社やめて、現状の社会に羽ばたきなさい？わかりました(^_^)

ある日通にいますけど、陰湿。上に立つ者が。完全に好き嫌いで、相手選んでる。嫌いだと仕事教えない。どこも、こんなもん？？

今、ある日通にいます。上司は、好き嫌いの感情で、仕事を教える。オイラなんか、教えてくれない。何処もそう？

>>12
日通にいて上司に仕事を教えてもらえるだなんて甘い。
仕事は覚えるものじゃない、盗むものなんだ！（って料理人の世界かい）

トラブルになりそうになるとすぐに姿を消すＳ所長。

ペリカン便のSDもっと若くてかこい〜いの雇いなさいよ。
中にはかこい〜いのもいるだろうけどなんせ少ない。
中年でも小奇麗で抱かれたくなるようなSD頼むわ　w

★ 日本通運の裏事情 Part.2 ★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1179416580

確かに、仕事は、盗むもんだ。

日通の仕事は盗むだけの価値も無い代物だけどね・・・。
荷物はターミナルでホームレス作業員がよく盗んでいるけど。

ATMの現金抜き取った珪素鵜員いるくらいの会社だから…

広島某支店
自称捩れた性格の技能長兼総配の人の話

自分の気に入らない人や自分勝手な思いで腹が立った人には話し合いなどではなく
【干す】
・仕事を与えない
・作業に対して明かにおかしい人員配置
・誰も行きたがらない現場へ長期間の機動応援
・その他陰湿な嫌がらせ
という行為をしてきます。

同職場の愛人関係であるパート(本人同士は気付かれていると思っていないけど目撃証拠や物的証拠があるため職場の半数以上は知っています)には
・過度なほどの出勤日数(愛人本人が希望)
・愛人が規定出勤時間より早く出勤しその時間を普通に出勤時間として日報に記入(社員やその他のバイトはありえない)
・ほぼ毎日一緒に帰るため自分の仕事が終わるまで、自分の仕事を手伝わせ無駄な残業時間の割増
・他人の勤務時間にケチを付ける割には愛人はスルー
・希望公休(バイトを含め)が通らない割に自分達は休みを合わせている
単純計算でもこの愛人の給料は、下手をすると日々頑張って働いている社員よりも断然多いのです。

愛人関係がどうのこうのとかじゃなく、そういった体制にになっている事がおかしいと思うのです。
はっきり言ってそういった陰湿な嫌がらせをされている人達はもう爆発寸前ですが、歯向かえば仕事が無くなるので誰も歯向かえません。
この度このスレを発見したので書かせてもらいました。
こんなモチベーションも上がらない何のために頑張っているのかすら分からなくなってしまうような職場をどうにかしてください。

晒せ！

下請のドライバーは、まるで、自分の事務所長のように、ふるまってる。椅子にふんずりかえってる。係長は、偉いから私設秘書を、持ってる。公私混同してる。一つの事務所に長くいるのは、問題。所長いじめしてる。

日通は、大きいから、何か相談窓口みたいなのて、ないの？本社の広報とか、人事にパクるしかない。黙っては、辞めない！

>>24
可哀想に‥いじめられてうつになってるから日本語おかしいのね‥
もっとわかりやすく説明してごらん

>>24
お前スレタイをネタかと思ってんの？

おいらは今年の新入社員の23歳。うちの営業所はみんな楽しいし、優しい。だけど、日本通運は何か変だ。くだらない事ばかりに金・時間を費やして効率が悪すぎる。他にやらねばならない事があるのではないか？？

スレタイはネタもなにもらないだろ
本当にあるらしいスピークアップ部門が期待通りに機能してなくて裏切り者のあぶり出しにしかなってないって事へのイヤミだろ

>>27
やらなければいけない事はやらずに
やらなくてもいいことをやるのが荷痛。

>>27みたいにﾍﾟｰﾍﾟｰの分際で顎だけは一人前なとこも荷痛ｸｵﾘﾃｨｰ

>>27
真昼間から２ちゃんか・・・
てか就業時間中にねぇ。

支店長職の交際費を、細かく報告したまえ！！！
けっこうな額だし、そんな店まで・・・

>>32
事務端末で伝票検索しる

不利益情報を不特定多数へ周知すると犯罪ですよー

>>31
平日休なんじゃない？
>>32
細かく調べてスピークアップしても、最近はシカト
作戦みたいだよ。

かっこいい人少なすぎ。 ヤマトのほうが人当たりいいし、さわやか

スピークアップしたって、女の管理職なんか、ばばあ同士で通じてるから、ぜんぜんダメポ。
誰を信じていいか、わからない。

女の管理職とかいらねえよ！一癖あるやつばっか。
女の全国社員も採用やめれ！
飾りにもならんブスのくせにプライドだけ高い。
地域社員の姉ちゃんを管理職にした方が良いだろ？

というか、日通に管理職いらない。課長全員首にしても
業務は全然順調に回るでしょ。
他業界から見れば全く無駄な行為である、予算見通し速報といった
ただの数字いじりをやる為だけに（しかも実際は係長以下が作っている）
彼らが居るだけの話。
みんな首！首！首！

不利益情報を不特定多数へ周知すると犯罪ですよー

も採用やめれ！
飾りにもならんブス

業績、予算、見通、速報を係長以下がやったら管理職って仕事ないんじゃ
ないですか？もっと仕事してくださいよ。

;kaoye-]]

>>42
管理職は日通では「あがり」の役職だから。管理職になれば
楽になれると思うからこそ係長以下は滅私奉公で働くのだ。
でも最近は昇進も頭打ちだしね・・。なんまんだぶ。

mosisou

管理職はアガりじゃないよ。アガりは経営陣だけ。
課所長なんて組合も抜けて、むしろ昼夜とわず無料（固定費）で使える兵隊になる。
俺は課所長にはなりたくない。

>>46
真面目な人は結構ドはまりになって昼夜問わず働いている人も
居る「けれど」、部下に丸投げして遊ぶ事も実は出来るし、実際に
そんな人は多い。私の上司の大半がそうだった。確実に係長以下の
人達に比べれば仕事量は少ない。自分の職場の荷主の動向も
即答出来なかったりするんだぜ？！
次長、支店長は全廃しても支障無いと思う。

国道774号線は暇人だな　こんなに2チャンネルに書き込む暇あれば違うことに使えば？暇人さん

>>48
だって今日休みなんだもん。

京の朝廷から派遣された征夷大将軍のおかげで
杜の都は平穏になりましたか？

>>50
歯に衣着せた様なレスすんじゃねぇーよ！

>>48
書き込みなんて５分もありゃ終わるでしょ。
暇もクソもあるか？皮肉屋きどって何いってんだか
釣られた俺は確かに暇ではあるがｗ

いまだに杜の都の話がよく分からない。
誰か教えて！

コンプライアンス部はうそつきだったお
上司は飛ばされたけど
俺は干されてるお
週刊誌に流したほうがよかったお

hutr

>>54
今からでも遅くない、週刊誌に流したら？
干されるくらいだったら、転職した方がいいよ。
どんな企業に就職したって、日通よりはマシ。

1347ta

ki

たかが運送屋のくせに、ホワイトカラーもブルーカラーもねーだろーが。



ただ、運ぶだけのくせに、エリートぶるなよ！！！

goha

sen

nonnbew

ヲワタ…

http://my.peps.jp/tadaman

65wpi

好美ってマジでスキモノ淫乱ブスがいた。今頃エイズか末期がんで死んでるか
苦しんでいるな。

jikwi

奥州の野郎

gorotu

奥州某氏、不倫して周りのみんな蹴落として自分だけ出世か？

ssso

正に、奥州某氏なんて氏ねよ！
　頭丸めて反省のつもりか知らんが、面見たくもない声聞くだけで寒気が、日本三景とセットで氏ね
秘密知る者は、飼い殺し、真面目な堅物は、本社へ飛ばし、やりたい放題
杜の都から、出てけよカス

takew

massugu

朝廷から来た征夷大将軍となんかあったんですか？
　

いくら朝廷から来た御方でも　奥州、日本三景、コンビの「押し付け結婚」システムは、解明できないであろう
　海○なんかは、元部下の不倫蔓延に気が付かなかった大馬鹿だからなぁ…。
そして元部下を戻し悪循環伊達藩はやってらんね…。

幕府の将軍に反抗し、蝦夷に左遷された人はもう戻りませんか？

↑もう戻らないというか、帰らぬ人になってるんジヤマイカ？？？？ｶﾜｲｿｽ(笑)
真面目杉で、本社左遷や
日本三景より仕事でき杉できりたんぽ切符
重要参考人に付、万年係長飼い殺し等、伊達の人事は、超〜痛杉！！

IKUTAN KO-ICHI KICK GOOD-LUCK

頭から出る熱でキリタンポ鍋できますか？

我等がＭ君を紹介しましょう。Ｍ君は無能な管理職で、とある統括支店より行き場を無くしてやってきた難民です。
いつもは、ひっそり息を殺してじっとしているＭ君ですが、突然やってきた統括支店管理部門の方の前で、異常なほど息を吹きかえし、「いっそがしいぃ　いっそがしいぃ」を連呼！連呼！
いったい何が忙しいのかわからず、皆の失笑を買う始末・・・。　続く

jokk

いや〜、俺の店所で有名なクレーマーが身元を晒してくれましたよ。
なんと黒○のコールセンター勤務なんだぜｗｗ。
うちの女性職員に講釈たれていただきました。

全く笑ってしまうというか失笑というか、そりゃクレームもうまいでしょうね。
何度もコールセンター経由ご苦労さん。

人は勤務が終わると普通の一般人に戻る。
同じ業界の人には苦労も分かるので優しく鷹揚に接する。
うちの店の女子に講釈たれるなよ。
お前はその会社でどうか知らないが、人として欠損失落しているよ。

くそ馬鹿が。

人道的立場でＭ君の受け入れを認めた我が栄光の支店ですが、偉人さんにはこびへつらい、未だ次長職を狙ってそーなところは、見てて悲哀を感じてしまうありさま。。。

明日から、人道的立場で難民認定されたＭ君の奇行を企業再生の為に晒していく事としましょう。続く

死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。死にたい。

仙台藩は平成の伊達綱宗の悪政に苦しんでいるようですね。

Ｍ君の得意技は切れの良い「丸投げ」。周りに従順な人々がいる頃は順風だったであろうが、、、。

とある日の昼下がり、Ｍ君は過去の部下にお電話をなさり「出世するには方法があるんだよっ！」と
皆に聞こえるように申しなさいました。周りの人々は・・・その方法とは「丸投げ」・・・・と思ったのは申し上げるもないであろう。

丸投げと言えばＩ課長でしょう。そろそろ出向では？

surrow

Ｍ君の生息地は奥州ではございません。

ＮＳＧの季節になりましたね。ＮＳＧについても未経験なＭ君は指導できずに、
またもや「丸投げ」でした。　笑

業務コンテスト終わった？

１問目の業績比較表からどこの支店かを判断する問題も今までにない問題。
２問目の営業収入と費用の数字から、どの程度の機動による修正が
行われているを判断する問題は難しかった。

それと、まさか伊達藩の力関係を問う問題がでるとは思わなかったなー。

このスレもよろしく
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162616486/l50

テレビ見ながら、片手で携帯ﾋﾟｺﾋﾟｺって…
危なくねぇーの??

郵便マークの日通青森!!
21日東北道下り羽生PA付近〜23時過ぎの話でした。

てか…ありゃー目隠しで、走ってるのと一緒だわな…orz

ploua

　　　 　　人
　　　 　（＿_）
　　　　（＿＿）
　　　 （｀･ω･´)　　　　　　／　　 つ
　　 （_(＿_⌒）
　　　　||
　　　　ω
　　　99！

reewq

puerw

名古屋北支店に労働基準監督署が入ったみたいです。
支店幹部たちが各帳票類の偽造工作に躍起になってるそうです。

詳細ヨロタム

aporwq

運輸出向のＭ係長
定年前でやる気無し、仕事竹刀で蛭から出勤

>>97
またですか(..、)はぁー
大手と呼ばれてる路線車には、有り得ない事ですよね。
ドライバー特定して厳しく追求し！！厳罰希望します。

＜日通ペリカン便株式会社＞

業 　種：運輸サービス業
職 　種：営業事務兼配達員
勤務地　：全国各地
業務内容：電話応対、事故処理、苦情処理、作業員の面倒
　　　　　バイト管理、資料作成、荷物仕分け、配達作業、
　　　　　集荷作業、夜間配達、その他雑務全般
勤務時間：７時半〜２３時くらい（繁忙期は２４時過ぎること多々）
休　　日：月４日〜６日くらい（但し、７月、１２月は無休）
給　　料：残業代込み２３万
賞　　与：年間約３ヶ月
適　　性：体力がある人、精神的に我慢強い人、面倒な作業を厭わない人

組合について教えて戴きたいのですが、
地区の議長になると月にいくら組合から
支給されるのですか？青年部の役員になった場合でも
行動費は支給されるのでしょうか？

>>107
南関東の支部に聞いてみな！

御用組合　全日通！恥を知れ！

ウチの統括内のある店では、そこの所長が特定の事務員に仕事をあたえず、やめろといわんばかりの態度
をとってますが、これはパワハラになりますか？ちなみに旧第一ブロック内の店です。

ペリカンいよいよ繁忙期でんな。みなさんおつかれはんです。繁忙期は忙しい
だけではあらへん。ただでさえ悪いペリの品質がさらに悪くなる時期でっせ。
原因はぶっちゃけたとこ臨時ドラが元や！ワイの記憶にあるベスト３や。
　１　どこぞのペリセンターで臨時ドラ　地図みながらのわきみ運転で
　　　チャリをひき死亡事故。
　２　留守宅の荷は全部ガスメーターＢＯＸに置き配や。数日後　受け人の
　　　クレームＴＥＬで発覚。
　３　一通逆そうしてきはった一般車に　あほんだらーなどと暴言吐き捨て。
　　　同じくＴＥＬで発覚　などなど・・・
繁忙期をのりきる方法やなんてほかにいくらでもあるやろ！
ペリ支店長はん　いつまでおんなじことくりかえしとったら気がすむねんなー？
ええかげんにせーやー！ペリアロ部！

wotwwbor

支部の委員長っていくらくらい給料もらってんだ？

もう少し課所長に仕事させろ。なんでも、かんでも主任、係長に仕事がおりてきて、ろくに休めないヒト大杉。

>>97ソコって、去年脂肪事故起こした店だよなぁー

本社の偉い人達は、これ見てるのかよ。

事務員たるもの。指を詰めるくらいの気持ちじゃないと
日通ではつとまりません。

指詰めるどころか　あんたらはなから　いらん！のとちゃいまっかー？

oyharae

yasumi opu

どうして技能職の人は仕事が終わっても、さっさと日報あげて帰らないで、無駄口叩いてだらだらしてるくせに
朝は出勤時間よりバカみたいに早く会社にくるんですか？そんなに会社が好きなんですか？会社しかいるとこないんですか？
それともセコく超勤かせぐためですか？

ともことやりたい

れいことやりたい。

大阪100き・８００　間枝運転手　走らないのに強引に割り込まないで下さい

>>108
南関東ww

受付窓口さま　スピークアップさせてもらいたいんやが〜
うちのペリ事務所のおばばはん　６０歳直前　勤続十数年らしいんやけどな・
雨の日も風の日もチャリ通勤でごっつがんばってんねんやけどな・
なぜか知らんがバス通勤の交通費　年間数十万あまり支給されてまんねん！
笑えることに　事務用品やら梱包資材の発注を担当してるんやけどな・
在庫もみんと勘で発注してまんねん！茶色くなったセロテープえらい
のこっとんやけどな　あたらしいのがくるねん！資材のほうはな　なくならないと
発注せんのや！昔は掛売りの集荷売り上げの計算しとったらしいんやが
ＩＴ入ったいま必要ないんのとちゃいまっか？
スレの原点にもどって報告さしてもらいましたわ〜　
まだまだ他にもぎょうさんありまっせ〜
どないしたらよろしいか〜

あんまりくだらないこと書き込むなよ。小学生が先生に告げ口するのと同じ程度の思考だな。

会社の金　無駄に使うて　それがわからんのやら　いらん！
執行猶予もあらへんで！　責任とってもらうで〜。アホ社員はん！

我が忠勇なるヒタチブシリュウ社員たちよ！
今や日本通運の半数が我がソーラレイによって宇宙に消えた。
この輝きこそ我らヒタチブシリュウの正義の証である。
決定的打撃を受けた日本通運にいかほどの戦力が残っていようとそれはすでに形骸である。
あえて言おう！カスであると！！

それら軟弱の集団がこのア・バオア・クーをぬくことができないと私は断言する！
運送業界は我ら選ばれた優良種たるヒタチブシリュウ社員に管理運営されて初めて永久に生き延びることができる！
これ以上戦い続けては人類そのものの存亡にかかわるのだ！
日本通運の無能なる者どもに思い知らせ、明日の未来の為に我がヒタチブシリュウは立たねばならんのである
　　　　　　 　　　　 ■■■■■■■■
　　　　　　　　　　 /　　''''''　　　　''''''　　■
　　　　　 　　 　　 |　　（ο）,　　､（ο）　　　　| 　　 。
　　　　　　　　　　 |　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　 |
　　　　　　　　　　 |　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　 　|　　
　　　　　　　　　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　 　.!　　 　　　
　　　　　　　　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ

そんな、おばはん一人指導できないで、何かあればスピークアップか？
くだらなさすぎるんだよ。少しは自分で解決すること考えろよ。ヒトとして恥ずかしくないか？

本当にすいませんでした。
なんといっても　ペリ配属の無能全国社員（事務）なもんで・・・

うちにも厄介ババァおるでぇ。「正当な理由があればちゃんと年休あげますから･･･」頭おかしいのは前から知ってるが、お前何様のつもりwww

君たち下請はスピークアップ窓口の受付対象ではありません。

hajigoi

「厄介ババァの指導できん」「所長の職務　明確に決まっておらん」
ペリの課所長って何者でんねん？ボーナスまで支給されとるんやろ！
いまんとこはペリドラに赤字の責任おしつけとるんやが・・・
いつまでおしつけ続けられるかわからへんのやー。

うちのO所長とK課長は低能だ…。最初は綺麗事を並べて、良い事を言ってるように聞こえるが、要するに「自分は出世がしたいから自分に汚点を付けたくない」って言ってるようなもんです。あなた達の下で働きたくありません。早く飛ばされて下さい。

as

yapudoa

omarw

大阪リフト受けにいったメガネ 外でオナ○ー しとったなあ

paur

れいこ軽いし楽勝だよ。
ちょい緩くて…
まぁー頑張れや。。。デブ宅君www

ペリカンの応援もそろそろ終盤かな。毎年毎年馬鹿な事やっているよねー。

阿佐とかいうババアやろ？電話でぶち切れそうになった事あるで。
エラソーに何様やねんって。

>>120

事務職もｷﾓｲオバハンに菓子貰ってﾍｺﾍｺしてんなよ！
ｼｬｸﾚと落武者みたいな最悪低能な人間しかいないんだからよ。
偉そうにすんな！氏ね！

おかめ、キツネ目、落ち武者＝給料ドロ

コンプライアンスなんて名ばかりだよな。トップが満足してるだけ。世間で言うモラルを守ってるだけなんだよ。内部のコンプライアンスなんてねーよな。

なんせ社長が自ら事務員に時間外や、休日出勤手当てをつけるな。と指示を出す会社ですから。

>>147
ホントそーならお前労基行けやタコ！

オエライ連中に、痛い目あわすにはマスコミもんの話題を作ることでっし。
会社の不利益になること。嫌なトップは、間違いなく動くよね。
でも次のトップにも期待出来ないとこが日通なんだよね。だってオエライ連中はみな定年まで自分の管理だけに命かけてるからね。

ねこに比べてじじいが多いよね。
あっ、日通のおじさんだ！あっ今度は日通のおじいさんだ！って感じ。
老人でも出来る仕事なわけだ。
繁忙期もそんなに忙しくないんじゃない？
１９時過ぎにお店で家族のばばあと買い物してるおじいさん(制服着てる）
何匹も見かけた。昨日あたりは繁忙期真っ最中のはずなのにw

タコだのボケだの、ボキャブラリー豊富でさすがですな。

>>150
その、じじいに見える人達がニートやバイトが
嫌がる荷役作業や運転業務を確実にこなしてきてるんだぞ。
そのへんのことを考えてみたことはあるのか？？

152＝耄碌ｷﾓｸｿｼﾞｼﾞｲ

ﾍﾟﾘｶﾝが日通の一部でしかない事を知らない香具師ばかり…

ペリカン繁忙期のために６月初めから　バイト募集広告依頼して
リース車いれて　１０日ほど同乗させて　一ヶ月かけて準備して
いざ本番の７月になったら荷が少なくて　１５日でバイト雇用打ち切り。
ほんと　無駄なことしてるよ・・・
自分でやってきたけど情けなくなる・・・

早く操配の人間が逝きますように…。特に〇田のアホ！何のメリットも無いお前は蒸発した方が良いと思います。まぁ〜そのいち血を見る羽目にしてやるけど…。

どうせ口ばっかりで、なんにもしないんでしょ？その操配のヒトに普段はペコペコしてたりするんじゃないの？

そもそも操配に楯突くことができないからあんなことを書き込むわけね
操配担当は技能系や傭車下請から恨みを買うくらいでないと一人前とは言えないよ

douseme

しかし 事務所 の 係長
クラスって デブ ばっか

もっと営業しろ
仕事しろ
昼飯の心配ばかり
してるな あほ

tomogya

「退職強要で自殺」　元社員の遺族が日通を提訴
朝日新聞　2007年07月31日00時15分
http://www.asahi.com/national/update/0730/OSK200707300157.html

　日本通運（本社・東京）の男性元社員が自殺したのは、会社に退職を迫られたのが原因だったとして、
妻ら遺族３人が３０日、同社に逸失利益と慰謝料計４８００万円余りの損害賠償を求める訴えを大阪地裁に起こした。

　亡くなった元社員は大橋均さん（当時５６）。妻の錦美（きんみ）さん（５７）＝兵庫県尼崎市＝と息子２人が提訴した。

　訴状によると、大橋さんは０４年春に日通関西空港支店に配属され、貨物の仕分け作業などに従事。
持病のＣ型肝炎が悪化して入院した後、通院しながら職場に復帰したいと上司に伝えると、「それでは仕事にならない。
身を引いたらどうや」と退職を勧められた。その直後から、うつ病になり、別の支店へ配転。
その後も別の上司から繰り返し退職を迫られた末に昨年１１月、自宅で首つり自殺をした。

　日通広報部の担当者は「提訴の中身が分からずコメントできない」と話している。

asdfse

また組合が会社とつるんでやったのか！
子会社や傭車を使った偽装請負も平然と行われているし膿はまだまだ深い所にたまってる
株価も１割下がったし経営人は誰か責任取って辞めろよ

neneo

wasi

事故多発の大塚君。車下ろされて操配業務になって、何を勘違いしているのですか？言葉の遣い、教養、親、何1つ無い大馬鹿野郎は、この世に存在する価値がまったく無いと思うのですが…世の中を完全に舐めていると痛い目にあいますよ！大塚みちよ君！

派遣が生意気で困ります。自分がいなきゃ仕事がまわらないだってさ。
馬鹿じゃないの？所詮みんな会社の歯車。代わりなんていくらでもいるだろ。アホらし。

そうそう畑山もよく聞いとけ
自分がいなくても回るように若者を育てるんだよ
自分のポジション守るために全部を抱え込んで忙しいふりか？
それに振り回されてる回りがいい迷惑なんだよ！

日通！お前等マナー悪くなったなぁ！

>>170 テメェーどうなのよ?？おっ!!

）＊（　　オナラプー

inoganba

ここまで口の利き方も知らない若い奴に抱く心情は、相手が在日だろうが部落だろうが、いつか叩き○○○と思うね。

７日に出荷した生ものが１１日になり不在届けが入っていた。

時間指定・日にち指定してあるのにどういうこと？？

それ以前に届けに来てないし・・・

電話の対応も悪いし・・・

江戸川ペリカンセンター最低だ！！！

>>175
ﾊﾞｶﾔﾛｰ!!
ｳﾁを使うからだよｗ

死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい

oihaay

募集・採用時の年齢制限を禁じた改正雇用対策法の施行を前に厚生労働省は
１０日、例外的に年齢制限を認める条件を現行の１０項目から６項目に削減する省令改正案を公表した。
今月中に労使代表らでつくる労働政策審議会の了承を得て、１０月１日から施行する。
改正案によると、年齢制限を認めるのは
（１）年齢制限の上限が定年と同じ場合
（２）警備業務など、労働基準法が特定の年齢層の雇用を禁じている場合
（３）経験不問で、新卒者と同じ待遇で正社員として採用する場合
（４）高齢者の雇用を進めるため、６０歳以上を採用する場合
（５）社内のいびつな年齢構成を是正する目的で採用する場合
（６）子役など、芸能・芸術分野で採用する場合――の６項目。
これまではこの６項目に加え、一定水準以上の体力が必要な場合
▽商品などの特性にあわせた年齢が求められる場合
▽賃金体系の変更が必要な場合
▽労災に考慮が必要な場合――の４項目もあったが、
いずれも「年齢ではなく、本人の資質で判断すべきだ」として、削除した。

さきの国会で成立した改正雇対法は、年長フリーターの雇用改善を狙い、
努力義務だった年齢制限の禁止を企業に義務付けた。
だが、多くの例外規定が残ったままだと規制の抜け道になるとして、
不要な例外規定の削除を検討していた。

さあ、みなさん日通を脱出するチャンスがまた大きく広がりそうですよ。
もう、こんな古い体質の会社にはいられない！

supkare

adi

ウチの支店長５連休。金曜に出勤して土日連休。

なんのために　支店長職　があるんや？　やるべき仕事内容から評価基準
まで　細かく決めんかぃ。あんたらがいいかげんな態度でいるさかい
末端の傭車野郎まで　好き勝手やりたい放題や。
細かいこと　セコセコ考えて　机上の理論　つくるのとくいやろーｗ。
それともなにか？　とくいなのは　ゴキゲンとりだけかーーー。アホーーー。

>>164
やっぱ組合絡んでたか。犯罪は必ずこいつらが絡んでるんだ。

Ｏｐａｐｐｉ

逢坂は最低棚。
普通地域総括が基地害だと、部長は常識人付けてバランス取るもんだが
今は基地害＋基地害のコンボでどうしようもないな。

drew

>>186
ウチの支店長で来たとき、猿でも務まる店だったのかと暗澹たる気持ちになったｗ

sriwon

愛知県内のとある支店で手直しと言う名のデジタコの改ざんがされています
残業しても後日改ざんされそれが出勤簿に記載されています
これがこのままつづく用であれば労働基準局に告発します
迅速な対応してください

tekko

会社側は公言しないが　日通の恥部　旅行　ペリ　引越し　は世間では先行き不透明と
判断され　結果株価にも影響している。その影にかくれて結果をだす能力もない支店長と
それに金魚の糞みてーにくっいてる次長課所長がのうのうと生息している。
会社がとりあえずよっ　なんか策だせ！！！

gekis

引越しも駄目なんか。

民主党圧勝おめでとう！みんな全日通の選挙違反を晒そうぜ！

共産主義暴力革命万歳。

順番に合流出来ないなら東京にくるな

http://imepita.jp/20070822/370510

uzzzw

引越なんか引っ越システムやら資材管理システムなんて、おかしなシステムつくるくらいだから、おわってるわなw

メタボ伊●主任？伊佐●班長？フナックス稲●？仕事の邪魔だ(-_-#)消えくれ！

デブは事務職でも技能職でも死ねばいいのに。デブはそれ自体が罪悪。

>>201 この季節デブは近くにいるだけで暑苦しくてウザすぎ。
あとょ　そんじょそこいらではめったにいねーぐれーのブサイクババァ事務員もウゼーよ。
この会社　よくそんなのばっかやとうよなーｗ　終わってるよｗ。
世間の常識で物事考えられねーんだなｗｗｗ。

siiiinyu

派遣？仕分け作業員の教育をして下さいね！適当にも限度がある。事例�@軽量物の上に重量物を置く�A天地無用の意味を理解してない�B荷物を投げる�C割れ物をシューターで流す�D組み付けがいい加減…etc
全国ネットで公開すると面白いかも！
【引っ越し王日通】→破損王日通(^_^)v

mia

豊橋支店に労基の査察がはいりました。
証拠隠滅のため、支店幹部連中が躍起となっています。
名古屋統括は６月にも名古屋北に監督署が入ってます。
さすがサビ残帝国名古屋です。
名古屋は支店長が代わったばかりですがはやくも
責任がとらされしょうですな。

へぇ〜

それより全国のペリカンセンターとかターミナルへ入れよ・・・

yasikutem

つーかいろんなスレでsage埋めしてる奴、何がそんなに必死なんだろうｗ

edarisupi

関東圏内です
定年迎えた社員が再雇用で働いていますが
あまりにアホで無責任なんです
残務があってもバイトや派遣に任せて
定時で帰ります
どこも、こんな感じですか？

>>211
年寄りは大事にしないと（笑）
熱中症とかで倒れられたら困るだろ？

ウチのとこは社員もみんな定時上がり

kidehe

年寄りOBが主戦力なので大事にしないといけません
無責任なくせに変なプライドだけの都合のいい奴がいても
大切にしなければいけません
彼らが、引越し王日通を支えているのです

undaba

>>214
誇張気味かもしれんけど、それが本音だろうな。
確かに今の若い奴らには、それ相当のスキルが無い
のは事実だからな・・・・

mkaao

名古屋ＰＡ支店小牧　タ−ミナル課　村●課長　高校野球賭博の親
してました
内容は何対何でどちらが勝って得点まで当てれば当たりというものです
当たりが居ないときはキャリ-オ-バ-となります
一口100円です
春夏ともやっていました
こんな課長ではペリカンの品質が良くなることはない

小牧は事務連中腐っているからな〜

日通大井に来た新しい受付の子は可愛いなぁ

kabuyar

わたしの勤務する店は、会社に来て仕事すること以外やることのない、つまらない歴代担当者のおかげで
引き継いだ担当者が休めず、帰れない状況がつづいてます。自分のあとを引き継ぐ人のことを考えて仕事してほしいものです。
自分が、いかに休まず大変かをアピールするような、奴はマジで死んでほしい。毎日、毎日会社に来て仕事することで、自分が、いかに仕事してるかをアピールするような、奴はマジで
消えてほしい。

>222
おまいさんがツライのは判ったが、会社って仕事に来るとこじゃ？
自分の労力を超える仕事は上司へ相談してみようぜ！
直球でﾀﾞﾒでもクサらずに、変化球とかも投げるｺﾄをお奨めするﾅﾘ　by ｺﾛｽk

ペリカン便のｵﾁｬｰｿ日本語通じねえｵﾜﾀヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
愚痴を書くｽﾚはどこかいなー

mituu

蒲郡で、日通トレーラーがジャックナイフにて、渋滞。
運転手無事

今年入社した新人の鉄コンドライバーだけど、何なんだ？この会社は？他の運送屋から来た俺から見たら、くだならい事ばかりにこだわってて馬鹿馬鹿しいぞ。変な会社に来ちゃったよ

憧れの日通へようこそ(^.^)

仕事をする事と会社にいる事を同義語と思ってる馬鹿が多すぎる
仕事は効率的にこなして残業無くても同じ給料が貰える会社してくれ
仕事の為に生きてるのではない
生きる為に仕事をしてるのだから

奥州氏は10月で何をたくらんでいるんの？

長野の日通に勝手に荷物捨てられた
どうなってんの？
（｀д´）

あなたに内緒で、決まったの！

skraao

遅刻連発で１年前、東にとばせれた
所長、

下請けとの癒着が明らかになったらしいね

平和だにゃ〜

近々大きな出来事があるような気がしてならないのだが…

茄子が現物支給とか？

hontko

＞230
伊達藩の減封でしょう。藩士たちの生活が破綻し、
天地を求めて移住する者たちが大量に出るでしょう。

驚愕の事態勃発とか、Xデーがとか．．．
いったい何がおきるのでしょうか？

ヒント。ﾍﾟﾘｱﾛ。

旅行と陸店を“川合運輸”として分社化。
航空、海運、警備、重機は人間らしい給料が貰えるようになる。
１０／１の創立記念日式典で発表予定・・・。

surasuna

とりあえず営業所の面々は電話が十回鳴る前には出てもらいたいものだ
夕方五時六時は大体これが標準なのかね

ゆうせいとがっぺいです

給料が安すぎで生活が出来ねぇ〜よっ！！貯金がゼロになってしまうわ！ 作業着を変える金があるなら給料をアップしろや！！

明日?

unawna

豊橋支店、労基入ったのってマジネタだったんだね。
あそこもヤバイ噂いっぱい聞くからな。
それにしても名古屋統括はいろいろあるね。
刈谷の労災隠しやら北支店の出勤簿点呼簿改ざんとかね。

統括支店長が自ら「腰掛け」だとのたまってるようじゃダメポ

http://www.kasugai.com/cmos/index.php3?dir=magazines&file=104

こんな事件もあったのね。

労災.事故隠しは日通の得意芸
労災.事故隠し王日通〜〜

なんか旧第８のネタが多いな…

名PAと言えば〇木さんはどこ行っちゃったのかしら？タイプだったんだけどなあー

omii

やっぱり痛い地域総括のいる所は書き込み多いですね。
ちょっと前の第１とか第３とか。

お願いですから、時間帯指定守ってください。
ユーザーとしては、
理由があって時間帯指定しているのだから。

午前中指定が午後6時に来た。
出かける予定が狂いまくり。

伝票見ても何処に苦情をいいのかわからん。
とりあえず、ココに書き込んでみた。

https://www27.nittsu.co.jp/Uketuke.php

さぁ、始業点呼が当番なんで出勤しよ〜。こんな朝から出勤したから、昼すぎには帰宅できますよね。
でなければ、時間外手当てたくさんくれますよね？

>>258
別に会社が命じたんでなければ自主出勤だから時間外はつかない、というのが
日通ロジック。昼過ぎに帰宅出来る様に工夫してないから時間外はつかない
というのが日通ロジック。

大虎スレで見たんだが、神戸に入ってる車番309の奴がターミナルで盗みやってビデオで映ってるらしいが本人はしらばっくれて結局神戸ターミナルの班長に金渡してもみ消したらしい。
真偽をはっきりさせないと日通との取引きも考える次第だしそんな事実がまかり通るのはおかしい。
内容はほぼ確実で盗みは確実らしいから処分なり大虎以外の運送屋を入れる事をしない限り近くの佐川さんに全て切り替えます。

＞254
寿

神戸タミーナルといえばもうすぐ祭りだな。
繁忙期に工事突入ですか？

神戸といやあ明石の所長なめてるっしょ。
向こうでつぶしたペール缶やらドラムやら全部着払いで送り返してくるし、こっちから発送してないクズパレットまで送ってきやがる。
＠星崎

自分の所の窃盗犯の業者も見逃すくらいだから神戸辺りはみんな危ない。録画記録も。

日通遅すぎる
東京→埼玉の荷物がなんで丸２日もかかるのよ

>>265
多分、どっかへ誤着、必死で修正したのさ。
ありがちなんで許しておくれ。

何でも隠蔽してしまう日本通運。世界の日通の名に恥じる行為だよな！
犯罪を見逃しちゃいかんよ。

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

>>257
ありがと。問い合わせたけど。１０日たった今も返事なし。
何のための窓口だか。やっぱ、Dinosもう買わない。

maoia

なぁにが流通最大手の日通だよ。企業顧客が多い日通だよ。ニュースで嘘を流すのは昔からの日通体質だな。おおみえきってないで、ペリカン部門の赤字を好評したほうが世間は同情してくれるよ。

日通大阪物流の腰掛け社長の〇川さんへ。本体から出向で出されて惨めですよね。早く戻りたい気持ちはわかりますが、自分が何故そこにいるかを自問自答せず従業員を虐めるのは止めて頂けますか？
貴方は仕事サボってても、本体からボーナスや給料が満額でるんでしょうが、貴方の指揮で従業員が路頭にさまよい、大橋さんの時の様に自殺者がでたりした場合は貴方を訴えますからよろしく。
従業員家族より

日通大阪物流の腰掛け社長の〇川さんへ。本体から出向で出されて惨めですよね。早く戻りたい気持ちはわかりますが、自分が何故そこにいるかを自問自答せず従業員を虐めるのは止めて頂けますか？
貴方は仕事サボってても、本体からボーナスや給料が満額でるんでしょうが、貴方の指揮で従業員が路頭にさまよい、大橋さんの時の様に自殺者がでたりした場合は貴方を訴えますからよろしく。
従業員家族より

金曜日の16〜18時に時間帯指定したのに、今日帰ってきたら不在者票が入ってた。
色んな運送会社使っててこんなの初めてなんだけど。
ドライバーと営業所とでコミュニケーション取れてないの？

不在者票ってなんだ？選挙か？アホ　深度毛。

>>275
ちょ、わざわざ無知をひけらかさなくてもいいでしょｗｗ

>>273
しかし どこも
本体から出向してくる
腰掛け社長 ボンクラ
ばっかりだよな！

>>253
名古屋は元野球部の人間が多いため低レベルなんですよ
だから色々不祥事が多いんです
みなさん元野球部の悪行を書き込みましょう

岐阜県内の某支店でサンダル、黒のＴシャツ(私服？)作業ズボン(制服？)ヘルメット未着用姿でリフト作業してましたが…ＯＫ？

>>273
出向の社長さんに罪はありません。
すべては支店や作業会社に責任を押しつける割には自分で現場を管理するのを嫌い
直下の営業店を他支店に押しつける施策に余念のない荊危部長のご意向です。

違うでしょ。出向社長といえど、本体の役職か称号だかなんだか世間で通用するんか知らないけど、参事二級だか副参事の名前ついてんだったらね、従業員の生活守ってやるぐらいの仕事しろよ。出向といえど責任者は社長でしょ。
罪も責任も全て被ってください。

>>281
一度汚汚阪統括の会議を覗いてください。
作業会社の社長なんて罵詈雑言の嵐。人間扱いされてません。

>>281
地域作業会社の社長の役割は社員の生活を守ることなんかではありません。

社員を犠牲にしてでも本体に貢献することですので、誤解のないよう願います。

日通の皆さん、お気の毒です。
ペリカン便とゆうパックを統合、新会社設立により、
来年から仕事を徹底的にしない郵便社員の尻拭いをすることになりました。
無連絡欠勤、当日欠勤、長期休業、でも診断書があれば2年間は給与保証。
こんな連中と一緒に仕事するんですから、日通の皆さんのお怒りもごもっとも。
これでもかというくらい仕事をしない連中を、どうぞしばきあげてください。

どっちも一緒だよf^_^;

リフト免許取りに行った時、郵便職員が結構来てたけど、郵便もパレットでも扱うの？ちなみに、暴走してた(笑)

いまさら宅配なんか本気で立て直す気なんかないだろ。新会社になっても赤字続きは確定済み

死店に覗きに行けるの？
社員の家族でも？

人形町へ派遣で面談に行ったら相手が上から目線の凄い態度と目つきが悪く、この人のせいで会社全体悪いイメージでした。今はみ○ほ本社で長く働いてます。人事も感じ良く働いてる人も人柄良くて良かった。

>>281
ン！？
内の社長は自分の身を削ってでも社員を守ってくれてるが何か？

自演乙

時代は若洲
デブばかり・・・

>>284
んなこたあこの俺様にゃあ通じねえぜえ
郵便の奴トロトロしてたら遠慮なく指導する！しりぬぐいなどする気もねえ
つうか後輩が失敗しても自己責任で上司言えって言うな俺

だからデブは駄目なんだよ。

デブばかり若洲
態度まで3L

あああああああ

ｺﾝﾌﾟﾗの人、ｳﾁの統括、組織的にｻｰﾋﾞｽ残業をやらせてるけど、どこの統括か教えてあげようか？
それとも労基に知らせてやろうか？労基は名乗れば動いてくれるし、ｽﾋﾟｰｸｱｯﾌﾟと違って犯人捜ししないしね。

>>297
でも言えないヘタレ君ｗ

労基が入った時点で社内で犯人探しすりゃ
普段から不満垂れている人間がすぐ犯人と分かろうが。
もし冤罪でも荷痛的には関係ないし。
（今、郵政の問題もあって一人でも多くリストラしたい時期だからね）

どのみち来年３月以降自主退職＆リストラの嵐さ

板橋さ○りさん













お願い新出下さい

>>２７２
社長は　いい人ね〜ぇ
だめ　あなた!!
正体　バレテマス！

若洲　健康診断
デブ祭り

ココであまり突っ込んだ話するとヤバイですよ。
会社も見てないとは限らないし、他業者の人もいる。
裏２ｃｈへ移動しましょう。

このスレッドの名前欄に、http://fusianasan.2ch.net
メールアドレス欄に、nittsu
本文に、nitsu ura 2ch

と入力して送信してください。「ようこそ裏２ちゃんねるへ」の画面になれば成功。

nitsu ura 2ch

おれはすでに社内で特定されてますが何か？

日通○○支店の教育担当課長は部下の机の引き出しを密かに空けて、
書類を盗み見みしている。上司で机の中の書類は会社の物とはいえ、
気持ち悪い行動ではないか。聞きたいことがあるなら、言葉で言え。
でぶ課長、気持ち悪い。陰険。次長に相談してよいですか。
コンプライアンスに言うべきか。どうすればよいのか。

>>306
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

所詮、社員は社員だよ。いくら上司に言おうが無駄。

社員は自分を守るのが精一杯。だからバカの下で働く人間はもっとバカなんだよね…。

K事業本部のIジョーム。すんばらしいひとです。
アメリカでは、現地採用の日本人女性（ヒトヅマ）にもてもて。
問題になると、ロスからＮＹに転勤させてもらったそうだ。
今は、ナゴヤにいくと、いたれりつくせり。
はやく、フクシャチョウさんになってほしいね。
みんな、これでも偉くなれるって、がんばるよ。
ねえ、社長おねがいしますよ。

何年たっても忘れないからね。Yuの自殺を・・・
i頭悔い改めよ！技能系の心の叫びを！

質問！今ペリカンの担当してる日通社員は郵政と統合後は日通の社員ではなくなるの？
どういう扱いになるのでしょう？

>>313 日通社員では無くなります。例え、日通に戻りたい場合でも戻れません。

少なくとも今の時期からペリカン→日通本体に戻る人はほとんど居ないだろうね。
戻った人はコネを使っただろうし、今からペリカンに生かされる人は100%報復人事。
でも最後には報復人事行った人も新会社に飛ばされるオチがつくだろうけど（ｗ

>>341>>315
それはSDじゃなく事務員のことですよね？支店の方で経理やっている人はどうなるのですか？

>>316
支店って人括りに言ってもなぁ
営業支店だったら、スライドで新会社だろ流れ的に。
統括・一般だとどうでしょうか？って感じじゃない？

日通事務員達も上とSDとの間に挟まれて死ぬ思いで日通の為に働いてきたんですよね。今その事務員たちはどんな心境なんでしょう？

>>318
でも新会社に行ったら、労働条件・給与が良くなるかもね
関連会社の商事なんか本体よか待遇いいんだぜ

>>319そっか悪いしがらみなく、スッキリ気持ち良く働けるかもしれないんだね！
ただ赤字同志の企業なのにどうして給料がアップするのか教えて下さい。

>>320
＞悪いしがらみなく

自分で答え書いてるじゃない。社員の人じゃないの？
でも実際そうなってからじゃないと解らんけどね

>>321ん？言ってる意味がわからないです。悪いしがらみとは利益のこととは別の意味合いでした。
それとは別に一番心配なことです。動けば赤字の商品だけの企業になるという心配があります。その中でどう給料がアップするのかどうなる可能性があるのか別の新しいとらえ方を教えてくれますか？

>>316
支店の内情によって、
ペリカンのウェイトが高い支店は取り潰しになるので
用済みの管理部門の人間は、管理職は出向、係長以下は
営業をやらされるか新会社行きだと思う。

>>320
赤字同士の企業だから給料は当然下がるでしょう。日通本体からの悪い
しがらみは少なくなるかもしれませんが、上司となる郵政の連中が机上の空論で
現場を引っ掻き回すでしょうから状況は今以上に悪くなる事でしょう。
労働条件・給与が良くなる可能性なんて微塵も有りません。

人の動かし方次第で、赤から黒に変えることも可能だと。

他社がどうして黒で、ここは赤なのか考えた経営陣が一人でもいるのだろうか。

今だから言うが、７年ほど前ＳＤ制が出来たが何故コケたか
当時、本社はの所長クラスにロクな事前教育をしていなかった。

新人ＳＤが入ると、所長は傭車に配慮して定着率の悪い地域に新人を配置したのさ。
企業が殆どなく、農村と言っても良いくらいの田舎を穴埋め要員として担当させて
短期で退職させることを繰り返してきた。集荷歩合が強い給与体系のため、過疎地域
を担当させられたら月給２０万以下確定。
本人がやる気があっても、地域性のために手も足も出ずに、半年で退社。
もちろん所長に直訴するなどの手を打ってみたが馬の耳に念仏。
しょせん、自分の任期中だけ持てばＯＫという考えだから何もせず
仕事中にパチンコ行ったりネット閲覧したりしてサボって高給泥棒しまくり。
抜けた穴は、次から次へと傭車をとっかえひっかえ。その傭車ですら
歩合では生活出来ずに撤退、最後は日給保障の傭車に交代しただけ。
結局、古株の年寄り傭車が商業施設の多い地域を担当して現在に至ることに。
こういう状況下で荷主など増えるはずもなく。ペリカンは年寄りばかりというイメージ
が定着することに。だから、どこの店もＳＤは僅かしか残っていないはず。

今度の合併劇でも同じことを繰り返すのだろうか？

>>322
しがらみが無い＝自由にやれるって意味だったんだけどね
一つ言っておきたいのは、新会社へ行った人間全てが現状維持
のまま仕事が出来るのかと言えばそうではない。
新会社となるにあたって、メリット・デメリットが色々発生すると思う。
メリットは宅配に特化するわけだから、いままでより戦略的な
事業を展開しやすい事
デメリットは別会社になる訳だから現行の組合の力なんぞ及ばない
位置に付いてしまう事
ホントはまだまだ有るけど、例を挙げるとしたらこの辺が解り良いかなと

だけど、このまま日通本体に残っても期待できる？
通運・海運・引越・国際　どれをとっても世間からみてパッとしない。
複合のレベルも高いものではない

いずれ共倒れ

>人の動かし方次第で、赤から黒に変えることも可能だと。
ペリカンに限っては人を全部入れ替えないと駄目でしょう

大丈夫!若洲デブ連が日通イメージを全てひっくり返してくれるはず。

ｳﾁの支店長仕事しないし、会社のクルマを私用につかってるけど、おとがめなしですか？

その支店長が使ってる会社の車に　（後部座席などに）
GPS付きの携帯電話を忍ばせる

うちの支店長は、昼間仕事しないで、いっつも二・三時間きえていなくなる。顧客のとこには絶対いってない。
八時半出勤、五時半退社。部下は休みも休めず、時間外つけると、しかられる。こんな支店長どうよ？

>>333
新会社騒動でも、こういった支店長や次長・課長は温存され、これまで以上に
係長以下にすさまじくしわ寄せが来て若手は皆激務で体を壊し、いずれ続々と転職する
事でしょう、そして日通本体は管理職だけ残る（ｗ
そうなって初めて無意味な締めや見通しが廃止されたりしてね（ｗ

だいたい管理職仕事しなさすぎ。顧客対応、実務、業績を下にやらせて、いったい何やってんの？
収支や業績もやらないで店や課の経営できるの？部下育てるためとかいってるけど自分が楽するための口実じゃないの？

どのみち、新会社は郵便側にかなりの権限が与えられるだろうから
異動になった支店長等、使えない大飯喰いは粛清の対象とすべき。
業績出さないと世間の目に晒されるから、情けは無用。
指名解雇もしくは技能に配属させて１日１６時間酷使してあぼーん
するのもまた良し。

＞１日１６時間酷使してあぼーん

１６時間とかえらく楽になるなｗ

ウチの統括の管理職は八時間以上仕事しません。

>>336
１６時間って、若手社員はそれくらい毎日仕事してんじゃん。
日通ではそれくらいの時間では酷使とは言いません。

残業するしないは、本人で決めればいいじゃん。
したくない奴はしたい人に振ればいいし。
誰でも出来る内容じゃん。所詮そんな会社でしょ。
残業したい奴＝お金に困ってる＝高収入
残業しない奴＝管理職
ただし部下に丸投げと拘束時間も仕事しない＝高収入
そんな会社でしょ荷通は。

>>339
>技能に配属させて１日１６時間

集配業務を１６時間やってみる？
デスクワークと同じ感覚だと思わないこと。

＞＞333
防衛省は１日、守屋武昌前事務次官のゴルフ接待問題を受け、
週末や平日夜間の幹部の行動を把握するため、全地球測位システム（ＧＰＳ）付き携帯電話
の導入を検討していることを明らかにした。省内からは「監視過剰だ」との反発の声が出ているが、
同省は近く、幹部の行動を把握するための管理制度を決定する方針。(毎日新聞)

>>341
日通は技能は定時で上がらせて、残業時間帯は若手社員に無給で作業させて、
それが終わってから午前様で事務やらせてるじゃん。
日通の若手事務員より過酷な業界って数えるほどしかないと思う。

集配に1日16時間？
そんなに仕事があるの？
今の日通で？
てか運行管理者ならそれが労基にふれるかどうか、
誰でもわかるんじゃね？
愚痴ばっかいってないで、ヤマトさん見習えば？
少なくとも労基法について勉強してるよ。
文句ばかりいいながら実際残業代稼ぎたいだけじゃね？

商戦期以外は１６時間は無いにしても１５時間はあるだろうな。
７時〜２２時（早朝仕分け＋夜間配達＋雑務）
もち休憩なんて無いに等しい位に配達量を任せる。
さらにヤマトエリアの５倍の面積持たせれば、楽勝でしょう。
たぶん短期で過労死か自殺ｏｒ出社拒否になると思いますが。

【労働環境】｢許せる｣残業時間：若年層ほど短く、10―20代は｢30時間まで｣が42％で最多…リクルート系調べ [07/11/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194043651

皆さんはどれくらい残業してますか？
ちなみに自分は少なくて８０時間。
ひどいときは１００時間を越えます
日通では当たり前なのでしょうか？

当たり前。早く辞めた方がいい。

俺は辞めても行くとこないからやってるけどなｗ

>>347
日通としては少ないほうじゃない?

日通をクビになって子会社の契約社員をしているいい年して結婚をしていない
メタボ体型の嘘つき女。いい気になるな。キモイ。
爪をみがく前に痩せろ。ふとりすぎ。

俺はドラだけど残業100〜120時間だけど、１日13〜15時間は普通に働いて集配してるよ
でも、正直つらいし家に帰って飯食って風呂入って、5〜6時間寝て出勤の繰り返し。
休日は体を休めるだけで１日つぶれます。

配達された荷物がタバコ臭いんです！
有害物質まぶして配達しないでください。
そんなんだから業界最下位なんですよ。

周りはみんなあなたのところは利用してません。
クチコミの恐ろしさを覚悟しなさい。

そうしてくれれば少しは休憩が取れて嬉しいかもw

利用しなくていいからさ
　
かまやしないさ

開き直ってかまえてやるさ

http://ikkodatetatetai.seesaa.net/article/64988755.html


http://taboolog.blog90.fc2.com/blog-entry-89.html


http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-141.html

最終的に被害を受けることになるのは誰なんでしょうね？
「依頼者にハシゴを外される」などと妄言を吐いてますが
示談を選択した被害者の気持ちでなく、記事を掲載する己の利益しか考えられ無いようです。

何度か書きましたが自称探偵でしかありません。
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-5.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-8.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-17.html
探偵業法
違法な行為を口先で正義の御旗にすりかえている偽善者
変態性事件にしか興味の無いエロオヤジでしかないのです。


事件性がある話であれば、まず弁護士さんや警察に相談しましょう

東京西のＩ橋ってゆう女知ってる奴いる？

日痛って、新卒の社員の三割が３年以内に辞めちゃうんでしょ？よほどデタラメな会社ですね。
離職する人数はおそらく、日本一ですね。すごい会社。with your life? 人の生活より自分のとこの従業員のことを心配したらどうだろうか？

新幹線を工場から基地へ輸送する所を観たいのですが、日にちって教えていただけるのですか？

ＤＱＮ会社一覧

◆小売：ドンキホーテ、コンビニ業界、ビックカメラ、伊藤園、ガリバー、住宅販売、アデランス、丸八真綿、丸井
◆外食：すかいらーく、ドトールコーヒー、マクドナルド
◆塾・教育産業：学習塾、アビバ英会話全般、ベネッセコーポレーション
◆製造業：京セラ、日野自動車 、井関農機、パロマ、日本電産、フナイ
◆運輸・物流：佐川急便、日通
◆金融：武富士、アイフル
◆派遣：クリスタル
◆IT：ＣＳＫ 　フィット産業

日通のせいで障害者になりそうです
糞会社

刑務所に入れられてるような気がしてくる

社員全国の事務系ですが、平均１９：００帰り（遅くても２１：００）だし、
給料はちゃんと手取り４０万弱もらえるし、特に不満ないですよ。
入社１０年未満だし、巷の平均じゃない。少なくともＤＱＮじゃないよ。
付き合い残業ばっかやってないで、早く帰ったら？

11/15人事発令のお知らせ

新　　　　　　　　　　　　　　　　資格　　　　現　　　　　　　　　　　資格　　　　　　氏名
○○ペリカンセンター所長　副主幹　　　○○倉庫課係長　　主事１級　　　>>362

<<358
新幹線運んでるのは愛知の中部重機支店がやってます
一度聞いてみては

362>>工作員乙

>>365

362ではないが、
うちの事務所の営業マンは定時後から仕事を始めるから、朝からやってりゃ定時には帰れるといつも思う。ま、仕事半端でも帰ってるけどね

ウチの店では、かわりに管理職が定時退社してますが何か？

>357
新卒の３割？？ペリカンに配属された新卒、１年でみんな辞めたよ。
１０割が辞めているんじゃないの？

ターミナル管轄移管とコード変更を

兵庫県のうち
尼崎市→3072(南大阪)
宝塚市→3495(神戸)

ペリカン便も大阪府の下記地域はコードを30→31へ変更を

大阪市(淀川･東淀川･都島･旭･城東･鶴見の６区)､
豊中市､池田市､豊能郡､箕面市､吹田市､
茨木市､摂津市､高槻市､三島郡､守口市､
門真市､寝屋川市､大東市､四條畷市､枚方市､交野市

ペリカン便･アロー便ともに
東京都のうち
世田谷区 10→11
杉並区 10→11
埼玉県のうち
朝霞市･志木市･新座市･和光市 14→11
へ変更を｡
東京都のうち
ペリ
練馬区 10→11
アロ
練馬区 1030→11
へ移管を｡

日通の本社人事へ
就業時間中に、毎日、席で朝食を食べる課長ってだらしない。
管理職の教育をしっかりして下さい。

仕事しない管理職をどうにかして下さい。実務もしないばかりか、業績も部下まかせなら、いる意味ないのでは？下の人間の士気
にも、影響します。遊んでる人を雇う余裕は、この会社にあるのですか？

来年、郵政の子会社に移籍されるから大丈夫

>>373 さんへ
同意見です。うちの上司は給料ドロボーです。お茶を飲みながら、ネット検索
をして、笑っています。次長の目が届かないことをいいことにくつろいでいます。
士気が下がります。同僚も同じ人種でアルツハイマー気味で仕事が覚えられないと、
へらへら笑いながら言い訳します。キモイです。でも、日通はこういう人間にとって
居心地の良い会社みたいです。

本社のヤツはどいつもこいつもダラダラ仕事すんな。ホントにメリハリがない。
周りが帰らないか帰れないでやってるふりしいてるヤツが多すぎる。典型的なダメ会社。
それを何とも思わないマネジメント能力のない管理職。部長クラスでダラダラ遅くまでいるヤツいるからたち悪い。
残業してるヤツなんかがんばってるんじゃなくて気がちっちぇーか能力がないんだよ。

新婚で僚に住んでますがペリカンにいたら来年の10月には追い出されるんかなー？

家ともに嫁さん逃げちゃうよ

>>377
当然です。自分でアパート探してください。

２チャンネルに書き込まれた内容で、おたおたする、ウチの管理部門は、まさにへタレです。

>>379
何処?

うちはIT部門にいるほうがヤバイんじゃね？
子会社の勢力伸びてきたからもはや不要だろ。SEの窓口になってるだけで何もできないし。
全く頼りないから各部門でSEを抱えてるなんて恥さらしだよ。

>>381
まだ日通に残っている事自体が恥晒し。

>>382
そうだけど、うちは潰しがきかないじゃん。
俺の年齢だと転職が難しいのさ。ここで身についたものがないから。
ペリのヤツなんて追い出されたら大変だよ。どこいっても通用しないから。

>>383
普段から巻きダンやエアキャップに包まって寝る耐性が付いているから
今すぐホームレスになってもすぐに通用すると思う（ｗ
そっちの方が楽だったりして･･･
ペリの人は少しは転職活動始めた人は居るのかな？
定年までやる仕事じゃないでしょ。

ある支店の課長時代、ある得意先の担当であったが、異動で支店及び課が変わったにも関わらずその得意先を持っていき、ずーっと担当して仕事を受けては変わった担当者に仕事を回す…此では癒着は無くならない！

中尾課長の自家用車の所有者（車検証）は得意先名義みたい… そこの会社に仕事いっぱい回してるよ(-.-)

ある支店の課長＝中尾課長？

清掃員に年末調整の紙を袋詰めさせるのはアカンとちゃう？住所やら生年月日やら書いとるもんを清掃員にいじらせていいのか？

ペリアロの本体は派遣をいっぱい抱えてるけど、あれメンドイこと全部押し付けてるんでしょ。
当の本人達は何をやってるんだろうね。時間あるなら少しは頭を使ってくれ。

>>388
時間なんかないだろ。後一年もしたら別会社の人間に
なるんだからなｗ
来年の4月までＰＡ脱出出来ない奴は、本体にいようが
死亡フラグだろｗ完全にｗ

今の時期ＰＡから本体に戻れる奴なんか居ないだろ。

情報システム部隊は仕事量に対して倍くらい人いるよな。
外部ＳＥには小馬鹿にされてるし。
まあ外部ＳＥよりできが悪いからウチにいるんだろうが。

なんちゃってシステム部ですから
外部に丸投げするだけで仕事してると勘違いしてるバカ

総務課長のＴ課長て実務知らないくせにエラソーに話ししてムカツク。
ろくな説明もできないくせに、説明しようとしたら睨むし・・・・・。
髪染めて若返ったと言われてにやにやしてキモイ。
上司のいいなりになってぺこぺこしないで、課長としての仕事をしてください。
はっきりいってがっかりです。
日通って本当にまともな管理職がいない会社です。

だって今の課所長ってほとんど高卒じゃん
コンプレックスあるんだな、きっと
だから大卒の部下に辛く当たるんだな
時代遅れの精神論

月末の締めさえ出来ない課所長

課所長の仕事って、下に仕事おとすことですか？そんなことならバイトでもできるんじゃないですか？
上が自ら動かないと、部下もついてかないですよ。それとも、自ら動く能力がないんですか？スキルがないんですかね？

人に仕事を押し付ける技量があるから課所長になれるんでしょう。
自分で抱え込む人は日通では管理職にはなれません。

日通の管理職の条件は、酒飲みであり、上司にお歳暮（高額）毎年送る、口がうまい、が条件です。

Ｉ橋Ｓゆり







氏んでくれ！

限られた人間で仕事やってんのに、オレは管理職だから、これはオレの仕事じゃない、とか、仕事を選ぶ余裕が、この会社にあるのかね？
下っぱが週に一度も休めず、手当ても、相も変わらず払わないデタラメ会社ですね。あ〜やすみたい。

>>399
地方の社員か？本社なんかどこも余剰に人がいるぞ。
キーパーソン残したら半分以上いらないよ。充分回る。
無駄な人間切って、無駄な残業なくすのが一番の省エネ対策。

本社や東京の人間が東北とか四国とか行ったら１ヶ月もたねえだろうな。
知ってるか？全国（営業・事務）が毎日現場作業入ってるんだぜ？
そう、作業前にはもちろん点呼だ。それも午前５時前に。
作業終わって、クタクタになって帰ってきて、ようやくデスクワークが始まるんだ。
２３時頃に事務処理が終わり帰宅。
翌日の点呼のため、３時半に起床するんだ。
毎日がこの繰り返しさ。

家族や同僚に堂々と話せますかｗ

>>401
うわぁ・・・・。
体壊さないでね・・・。
他人ごとながらちょっと心配。

本社も朝７時頃くるヤツいるよ。周りの目を気にして。
スポーツサイトみてるだけだけど。
本社も22時頃まで仕事してるヤツいるよ。周りの目を気にして。
ネットサーフィンしてるだけだけど。
ある意味すごいでしょ。実質3時間程度の内容にこれだけ時間を費やしてるんだから。
でも、定時にきて定時に帰る人もいるけどね。不思議なことにこういう人の方が仕事をこなしてる。

スレ違いで申し訳ありません｡教えて欲しい事があるのですが…｡
確か日通ｻﾝは特殊なトレーラーで新幹線を運んでいますよね?
あの牽引の免許は特殊なのですか?
人から聞いたのですが
『リクジの免許』って言うのが要るとか…｡
『リクジの免許』って何ですか?本当にあるのでしょうか?
また､あるのならどの様にしたら取得出来ますか?
もしかしたら自分はｶﾗｶﾜﾚﾀてのかも知れませんが､本当なら取得したいと思っています｡
宜しくお願いします｡

寄せて、上げなさい

あ〜あ、今から出勤だよ。

本社は、休日削減何日！？

所詮、現場の待遇なんかより本社をはじめ管理部門の待遇が最優先なんですね。

我が情報部隊様
SEへの丸投げはいいけど、管理はしてくれ。いつになってもSEからの回答がまだなので・・・って。
もう何も望まないから最低限だけ頼むからやってくれ。できいないなら消滅してくれ。
バイトでももう少し責任感あるぞ。

月末の締切や、見通しってなんとかならないの？月末や月初めは、荷物が多く動き、顧客対応や作業手配がどの現場も忙しいのに、
なんで、こんなにﾀｲﾄなｽｹｼﾞｭｰﾙを組んで現場に求めるの？土日や祝祭日が重なっても、全く容赦なし。現場は休まず、黙って管理部門のために仕事しりゃいいの？
体調が悪くても無理して出勤して悪化させて人もいる。本当にこの会社には節度も何もあったもんじゃありませんね。

日通以外の会社は現場の締めなんてせいぜい請求書の作成くらいだよ。
予算は管理職が作成するので、管理職は遅くまで残ってペーペーは帰ります。

俺はベテランだっ！と威張る馬鹿がいますが、イジメて退職に追い込む記録にでも挑戦しているのでしょうか？

四半期決算で十分なのにな。

見通しや締めを支店へ報告した後は支店は何してんの？それを何回やったら業績はよくなるの？
支店長さんは末端から上がる報告をノートに日記のように記録して、任期終了まで責任のがれの台本作りしてるんでしょうね。

>>415
なにをいまさら・・・

常駐SE多すぎじゃね？新しい案件なんかねーのに。本隊の力不足の指標だな。

日通航空(今回は航空)だけなのか日本通運もなのか判らないが改善してくれ
同時引取り(スーパーペリカン扱い)の際にも受取人伝票の発行をお願いします
引き渡した梱包に入れ間違えたものがあったが日通に連絡するも該当ないと言われま

した
配達に来られたのも委託業者でしたので、その時点でどこの業者だったかも不明でし

た
伝票よく見なかった自分の過失も認めますが、普通は控えを置いていくけど変だなと

思ったが後の祭り
発送人も「たぶん日通だと思う、戻らないと伝票番号は判らない」とかいう始末です
処理は電子化してるので手元に発行伝票じたい存在しない・・・・じゃ番号と業者わ

かるでしょ？
しかし同時引取りの場合はリターンするので番号じたいも入力しないとか怠惰の極み
こういういい加減な新参会社もあるから是非とも受取人控えも発行して下さい
今回の件で知名会社(日通・アロー・ヤマト・佐川・西濃・西武・名鉄・トナミ)こん

だけの会社に迷惑をかけました
日付・時間帯・車両特徴・同時引取り／これだけの情報で探して頂きました　感謝し

ます
すべては伝票番号というなら稀なトラブルさえ起こさないためにも受け取り人伝票も

追加して欲しい
検索すると２件ほど同様のトラブルを見つけました、たぶん他にも多数あるでしょう
忙しい時期もあり委託業者を採用するのは通例ですが未然に防げる事故は改善してほ

しいものです

午前中集配予定が午後４時に引き取りに来て、
”変更の連絡があった”だと？
おれは聞いてないぞ！電話一本いれるくらいできるだろ
今日引き取りにきたのは異臭漂うホームレス風集荷員
この会社なんとかしろ

総務課のＯ次長、総務課の業務が忙しい12月に超勤が多いから、
欠勤をとる命令をするな。おまえは、ばかか。総務課にいれば一番忙しいのは
常識なのに。頭悪すぎ。
その話をするでぶ課長はもっと頭悪い。超勤減らすことより、仕事のできない
社員のボーナスを減らせ。日通社員って駄目すぎる。

超勤へらせって、偉い人はよくいうが、ただ騒いでるだけじゃへりませんよ。
補充の人間をいれるなり、いままでの業務をみなおし、必要性の薄い業務はやらないなどしないと減らないのではないですか？
あれもやれ。これもやれ。でも補充はしない。でも、超勤へらせっていうんなら、いってる本人が超勤発生してる職員の仕事を手伝うとか、やることやってんのかね？
自分は大変な思いしないで部下の超勤へらすなんて都合よいことできるわけないでしょ。

でぶ課長は手伝ってくれません。ネットサーフィンをしてニヤニヤしているだけです。
年休ではない休みを取れと命令します。欠勤を強要するばかです。
でも、自分の言ってる事は正しいと言い切りました。
正しかったら、Ｏ次長は何も言わないと思うけど・・・・。
だから、何人も部下が辞めていくのも理解できないバカです。

>年休ではない休みを取れと命令します。欠勤を強要するばかです。

ちゃんと就業規則くらい読めよ・・・

今日のラジオの人生相談聞いたんだけど、びっくりした。
声や年齢や仕事ですぐに誰か分かったんだけど、
日通札幌流通センターから仕事もらってる伊○運送の伊○だった。
女房に浮気されて逃げられたようで、子供は置いていったらしく
その子供を伊○はいらないとのことで相談してた。
ラジオの担当者はいつもの女の弁護士で、とにかく子供が可愛そうだと言ってた。
それでも女房に未練があるようで、ラジオの人からはっきりと「絶対に戻って来ません」
なんて言われて落ち込んでた。
彼をいつも見てるから何となく分かるけど、あれは女房に逃げられても仕方ないなと・・・。
世間って意外と狭いね。

みんな！今日も頑張ってペリカン便の応援してるか〜い？！
今度の夏で応援もおしまいだから我慢我慢。

12/15人事発令のお知らせ

新　　　　　　　　　　　　　　　　資格　　　　現　　　　　　　　　　　　　資格　　　　　　氏名
○○ペリカンセンター係長　　　　　　　　○○コンテナ課係長　　主事２級　　　>>425

いやもう転職済みだから（ｗ
１２月と７月、３月にも茶を啜っていられる幸せ（ｗ

ん？知らんなこんな会社
事務所移転や引越の利益で赤字を穴埋めしてるペリカン関係の会社？
どっちにしろ作業子会社なのか？

日本語通じない日通管理職

保健師から痩せるように言われているのに太り続ける管理能力のゼロのＨ課長
にうんざりして部下が辞めているのに会社はなぜ野放しにするのか。
本人も自分に非があることに気がつかない振りをしてのうのうとお茶を
飲んでいる。日通って、駄目な奴には居心地の良い会社なんだと
つくづく感じます。Ｈ課長、食べ続けて○ね。

つか、作業着昔の方が良かったぞ！軍服ぽくて
デザインした奴の名前は忘れたけど、後ろにNIPON TUUNは辞めてくれ

管理職だろうとなかろうと、事務職だろうと技能職だろうとﾃﾞﾌﾞは犯罪です。自分がﾃﾞﾌﾞと自覚がない奴は救いようがないです。
食べることしか楽しみがないのかね？

↑とゴキブリを食べて40年のキモオタデブ選手権優勝者が自己紹介しております

デブはＣＯ2を沢山排出するから温暖化を加速させる温床にもなっている。
でぶ課長は降圧剤を飲みながら、食べ続けている。医療費の無駄使い。
犯罪ともいえる行為なのに、本人は医療費が高い。と社内で愚痴る。
ばかまるだし・・・・・。日通はでぶ多すぎ。

↑とｺﾞｷﾌﾞﾘを食べて40年のｷﾓｵﾀﾃﾞﾌﾞ選手権優勝者が自己紹介しております

　　　　／ ￣￣￣￣￣ ⌒ヽ
　 　　/　 　　　　 /i　＼　 　ヽ
　 　 | |　/////.ノ　| | | | | |＼､|
　　| | |-| |〔 =・=.〕--〔=・=〕--ヽ 　
　 | .|| || 　｀ー'(､●^●,)ー' 　　 ヽ
　|　　| ||　　　　ﾉﾄｪｪｲヽ 　　　　 l　　
　.|　　| ||　　　　 ヽ｀ｰ'ﾉ　 　　　/　
|　i　ゝ　　　　　　 '⌒ヽ　　　 ノ 　
//∧|　＼＿＿ '､＿＿,ﾉ＿／|　　|￣￣＼　＼　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・
＿＿_／　　 　　　　　　＼ 　|　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　　＼＿＿＿＿＿ ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／

('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3 Д´)ﾉ　←ID:zUmyqpPG
　 くく　 へﾍﾉ

2008/10/1　人事発令のお知らせ

　　　新　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現　　　　　　　　　　　　　氏名
○○○（新会社）へ転籍　　　　　　　日本通運　○○支店　○○課　○○　　　　　報復人事の対象者　

１０ヵ月後は阿鼻叫喚やね。　

ほん〇ょう支店のなか〇ら様、美人の嫁きましたか？（めんくいだから）
年齢サバ読みしちゃだめだヨ！
ほか弁１個で釣れる娘いないんだから！

＞４３０さん。
　もしかして、折れ、そいつ知っている？
　すごく太っている。
　すごく腹でている。
　頭の毛がフランシスコ・ザビエルになっている。
　もち、毒男（推定年齢４３才、二浪）

この会社にデブが多いのはなぜだろう？

>>439
埼玉のほん○ょう支店かい？？

でも、めんくい
わかーい女の子のみ（美人なら〇Ｋ）
会社の上司に自慢したーい？
*埼〇のほ〇じょうです。もしかしてその人間のファン？

誰か影響力ある方は見てないのでしょうか？

ウチの情報システム部隊は半分以下に減らしていいので
外注SEを増やしてください。間違いなくその方が効率上がりますから。

ムリ！！！！
ＰＣの使い方知らない人間ばかりだ〜〜〜。
覚える気もない！！！！

>441さんの言う通り。
醜いデブが大杉。デブだから荷物運びが得意ではない。腰が痛いと言い動かない。
一日中、座ってお茶を飲みながらネットをみて一日を過ごす。
で、またデブる。
バカすぎて・・・・・・。呆れました。

埼玉のほん○ょうかぁ(笑) どんな人？見た事ないから分からん〜。深○支店管内だからそのうち会えるかなぁ〜。

配車係様…お願いですから、その日の交通状況や取引先の都合もあって普段より30分遅いからって真面目にイジめるのは勘弁して下さい。何気に精神的に辛いです。俺も一生懸命働いてるんです…。

＞４４７さん
　なか〇らさまは、配達先に独身美女がいないと仕事
　してくれません。辞めた女の子をじぃ〜〜とみて、
　平成楼へ泊まりに行こうとさそったくらいですから・・・
（ほか弁のはんばーぐ１個のお礼として）

日通の情報部門は発言権が無くて、他部門の下請けばかりで主体性が無いからな。

第一次ＩＴ改革はペリカン・アロー部の下請けだったし
第二次ＩＴ改革は経理部の下請けだった。

本当なら業務や経理ではなく、情報的角度から日通の仕事を再分析して
例えば営業推進には何が必要か、作業管理には何が必要か等々を
社内に向けて積極的に提示して他部門の理解を得て進める力があればな…。

本来、日通としての競争力のひとつであるべき情報部門が弱いというのは
会社としても大きな損失であると思う。

例えば、ＩＴ推進部は縮小し、２０名程度で社内基幹システムの設計に特化させ、
余剰人員は現在の業務分担に併せて業務・経理・営業および地方に割り振る。
逆に地方在住を含むエース級の人材はｅ-ロジスティクス部に集める。
人材が育ち体制が整うまで３〜５年程度掛かると思うが
「情報」を武器とした物流構築を日通の武器にするためには一番手っ取り早い。

>>450
ｅ-ロジスティクス部に・・・以外は大賛成。もっとも集約先はどこでもいいのだろうけど。
今のITは開発は一切できないのに、マネジメント能力もない。
結局のところメーカーの言われるがままになってる。メーカーの提示の妥当性も判断できないから。
競合他社に劣ってる要因としてITの弱さは非常に大きい。
他社は技術部隊は子会社に集中し、自社開発だから反応も早いし。費用も安い。
更に自社の為にと利害関係が一致してるからコミュニケーションがスムーズ。

一度高い金払ってでも外部コンサルに現状を評価してもらうべきだね。

だいたい、ITシステムになって効果が出たはずだから効果額を算出しろとか現場にいってる自体で終わってる。
自画自賛したきゃ周りにめいわくかけず勝手にやりゃいいのにって思ったよ。どうせシナリオはきまってたんだろうしね。

ここのITは何かと「費用がかかるからできません」ていうけど、
それはあなた方が能力なく何でもかんでも外注するからですよね。
こんなんじゃ一向に新しいことなんかできないですよ。
本当にそんなことすらできないのかと驚かされますね。

自社ソフトの開発すら出来ない名ばかり情報死ステム侮
外部に丸投げする思想は役人体質そのもの。

誰だ!!
軽油ぶちまける香具師は!!

>>450赤字のペリカン、アローを辞めりゃいいだけ
事務所移転で出た利益を穴埋めに使ってるんだから

営業所ひとつなくなれば、ずいぶん赤字がなくなるとおもうよ！！

アローとペリカンを辞めりゃいいだけ
面子を維持する為にやられてもな
事務所移転等で出た利益が喰われるだけだしな

支店も整理でいいだろうな
新砂支店を小名木GLへとかさ
作業子会社は再編？されたのにな
日通秋葉原運輸と日通神田中央運輸がくっついたみたくさ

ペリアロはひどいよね。
ダメ部門にダメ社員をあてがってるからラチあかない。
辞めたほうがいいのはみんなわかってるけど、
クサイものにはふれたがらないんだよ。終身雇用の会社の典型。
成功しても評価されないから。

>支店も整理でいいだろうな
今頃ガクブルの連中居るだろうな（ｗ
みんなペリアロ行きー

さらばブス女房☆日通ぺリアロ8☆離婚し再婚
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198357761/l50

新スレ立ってます。

>>460　
だな　現地一般支店はいらね。トップの支店長からしてレベル低すぎ。

ここのエロい方は現場を知らない奴が大杉

ｅ-ロジスティクス部という選択はなお悪い。情報的角度から日通の仕事を再分析する
力なんてそもそもないし、現場や他の部課所とも直結していないから下請けさえできない。
トップは部下を潰してしまうことで有名だからエース級の人材を全国から集めたとしても、
それこそ希少な人的資源を消失する惨劇になる。
それなら情報システム部に人材を集めたほうがまし。情報部門が弱いというのは否めない
ものの、そうはいっても現状の中では実績・能力・人材育成とも相対的に高い位置にある。
今の業務規模を維持できるのは情報システム部以外あり得ない。
ｅ-ロジスティクス部やＩＴ推進部を廃止して情報システム部中心に編成し直すのが現実的。
うわべだけで、実績が伴わない部は存続させる理由も余裕もないはず。

＞＞４４７は多分、本人でしょう。
　　深〇支店では有名人ですから。
　　鏡でも見て、自分の人生考えて下さい。
　　

>>464も情報部門の自らのカキコだね。

>現状の中では実績・能力・人材育成とも相対的に高い位置にある

他部門の人間ならこんな評価間違ってもしないから。絶対にしない。
誰がみても本当に無能力の部隊。
情報の仕事志望で能力の高いヤツなんか日通にはこないから、
情報システム案件は子会社に集中させた方がいい。ＩＴ推進もe-ロジも不要。
そもそもウチは今情報システム部なんかないだろ。名前だけ変わった無能のIT推進があるけど。

情報系の事業部の奴らは、会議の席でも現場や担当者からあがる声に耳をかたむけようとしないしな。
なにか、つっこまれたら、口とんがらかして反論して自分たちの正当性をべらべら、まくしたてて質問者をやり込めることに終始するだけで建設的な議論ができない。
捨てちまえよ。あんな奴ら。

>>464
ぬるま湯のＩＴ推進部にそこまでの力は無い。客観的に見たほうが良い。
過去の栄光に囚われるなよ、常に前に進んでいないと相対的には取り残されるんだぞ。
全員とは言わないが日通の仕事の泥臭い部分を知らない人間が大多数で
本当に会社を変えてゆける問題を提起し、実行してやり遂げるなんて、無理だね。
悔しかったら奮起してやってみな。

> 本当に会社を変えてゆける問題を提起し、実行してやり遂げるなんて
終身雇用でこれは無理だって。みんなカドが立たないようにしてるから。
仮にがんばっても上の協力が得られない。みんな保身ばかり。
464のように現状に危機感をおぼえてるのはマシなほう。
でもね、もうやらないといけないとこまできてるんだよね。
今のITは全ての部門から信用を得られてないし、実際能力がなく不要になってる。

同支店で他部署の同僚が労基にタレこむらしい。
30時間しか超勤つけるなって支店から指示が出てるからな〜。
転職先も決まったらしいから強気だ。
俺んとこにも調査はいればいいが・・・無理か。

大変だなあ。〇谷支店なんか社員は残業代つかないからって
仕事終わんなくても定時で帰るぜ。あとはパートさんが１０時近くまで
やっている。へたすりゃ、１２時だぜ。社員はいいよなあ。

>>458
まあ、ゆうパックとくっつくんだから実質ペリアロはなくなるようなものじゃないか。

労働基準監督署に刺されて課所長、総務屋がお互いに責任をなすりつけあう醜い光景が目に浮かびますな。

埼〇東〇〇市の事務女のお客に対しての応対、なんとかしろよ！！
ちょーウゼえとか、〇〇だしィー！とか、４０、５０過ぎの女の
使う言葉じゃないよ！上司の前ではおりこうさんにしてるけど。
客をバカにしてんのか！といいたい！！！今時、正しい日本語使えない
ようじゃあ（あ、お菓子食べながら窓口に来た客に応対していた、鹿〇って
　　　　　　女、電話応対しなくていいし、時給水増し請求〇Ｋだって）

つづき
　なんでここの事務女４人だけ、昇給あるの？他のペリアロ事務パートは
　ないってのに！！毎年１０％近い昇給があるから、時給いくらかわかるじゃん。
　　（１時間７５０円ｘ１０％ｘ労働時間、ｘ１０年＝さあ、計算しよう）

>>475
ひでぇーなっ！！
















でもねっ…
全国社員で、技能無い技能長の高給っぷりから見たら可愛いい物だね(笑)

そうだろ(σ-￣)
かぁーむぅーらぁークン

＞＞４７５
７５０円ｘ１０％＝７５円
　７５円十７５０円＝８２５円ｘ８＝６６００円（１日・２年目）
８２５円ｘ１０％＝８２．５円
８２５円十８２．５円＝９０７.５円ｘ８＝７２６０円（１日・３年目）

ああああーーーー
１０年たつと１日いくら？めんどい・・・

>>478
あきらめたらそこでゆとりと呼ばせていただきますよ。

海上ｺﾝﾃﾅ船やっちゃいましたね〜。しかも原因が居眠りだから笑えます。

>>480 詳しく！

ペリカン便は山間部の荷物を配達するのは 嫌って ほんとですか

荷物処分してませんか

さい〇まの東〇山市は、事務女がかってに食べちゃって、
クレームがきたこと、イパーイあるね！
保険かけてるからいいや！ばれても所長おこんなしィー！
社服だってまともにきてないしィー！ちょー、めんどいじゃ〜〜ン！

うらが丸って離礁したの？

そのせいで昨日のデバン予定が今日になったのかあ？

おい!!昨日大虎の大阪1000のやつがパーキングでカーテン開けてオナニーしてやがった!! ボルボでもまる見えや…

でぶのＨ課長、おまえを絶対許さない。
いつまでも、そんな仕事のやり方で日通にいられると思うな。（出向あがりが。）
安酒飲んで、ぶくぶく太ってもっと醜くなれ。ロリオタデブ。

やっぱりデブは駄目ですな。デブでぶ。

俺は最近日通に入ったんだけど、
ここはあれかい？
まだゆとりは入ってきてないのかい？
日通のどのスレ見ても卑屈になっていて昔ながらの古いねらーばかりだよ？

＞４８０

座礁しているのは、日本海運（東京都港区）所有のコンテナ船うらが丸
（５８１８トン、山下義則船長ら１３人乗り組み）。２２日午後３時半ごろ、香川から北海道に向け航行中に浅瀬に乗り上げ、船首など２カ所に穴が開いた。
和歌山海上保安部の調べに対し、山下船長が「居眠りしていた」と話しているという。離礁のめどはまだ立っていない。

With Your Hell
With Your デブ
さあゴルフの練習しよ！

ぶさデブ多すぎるよ、ここの会社。
結婚出来ないのを、自分がめんくいだからと言い訳。
４０過ぎで１０〜２０才の女の子が、ぶさデブ男に
結婚申し込むわけないじゃ〜ん。お付き合いだって
出来ないんだから。事務に若くてかわいくて、世話焼きで、
料理上手で、ぶさデブ男一筋で、って！そんな女てめえに
さがせねえよ！

日通は本当に最低
このくそ会社ほ本当にダメ
信じられないよ　絶対お勧めしない
マジすれ　簡単に首にするぞ
まじ早く倒産した方がいい

http://sapporo-yumetan.net/business/2007/08/10.html

札幌市の物流の中枢のような部署に勤務していたのですが、
「もう辞めたい」という気持ちでいっぱいでした。
新入社員の頃の仕事はとてもつらかったですね。
しかし、「これは5月病だから、時間が過ぎれば気が変わるんだ」と、
自分に言い聞かせながら働きました。
つらい時に辞めるのは簡単です。
しかし、つらいからといってすぐに辞めることは「逃げること」だと思います。
もし辞めるのならば、やりたいことが出来る場所を探してから辞めるべきです。
私は逃げたくはなかったので、必死に働き続けました。
今もその経験は役立っていると思いますね。

５月病でなくって、日通に居続ける限りずっと苦痛なんだけどね。
やりたいことが出来る場所を探してから辞めるべきとは、転職先を決めてから
辞めろ、と言っているんだろうね。
しかも「あの」ヨーカドーの仕事なんかにやりがいなんか求められるのか？

ない！ない！ない！
田舎なんかゼニーになるほど荷物ない！

>>493
首きりなんかないだろ。聞いたことないし、周りにもいない。
もしそうならこんなに能無しばかりいないよ。
ここは典型的な終身雇用のダメ会社。折れも終身雇用で安定を求めて入ったけど、
今となっては完全に間違ってた。周りも保身で後ろ向きだから何もできない。

ここの会社は基本は首切りはない。たとえ、どんな人間でも。
バブルのころに大量に雇った４０代に、ダメな（仕事できない）
のが多い。この世代、ＰＣできる人間と出来ない人間の差が
激しい。この世代をリストラして、事務もＰＣできる人間を
置かないと。でも、やんきー大好きなんだよねえ。キャバ嬢
（４０代）みたいなのががねえ。「ちょー、うぜｴ」って
お客様に言う言葉じゃないなあ。

http://brog.keiten.net/?eid=325144#sequel

デブも多いけど、ハゲも多いよ！

PCできないヤツは本当にいらないよね。できる人の何倍も時間かかるし、
それを派遣にやらせようとするから金もかかる。
それにできない＝ＰＣの有効性も理解せず努力もしてないでしょ。
もはや判断力が欠けてるんだよね。これが管理職に多いからこの会社。

日通の管理職なんか半分以上居なくても仕事回るでしょ。

ここの下請けに対する運送会社に対してまじコキ使うよな
信じられんぞ　これは　他の運送会社そうなのか？
首切りもするし、倉庫は広いだけで汚いしこれが天下の日通かよ
アロ、ペリなんて最悪だぜ！！
トレーラは楽なのか？

kyonbuko

　


敗者の同化

みんな一緒にやりましょう

社長は、年頭のあいさつで、これまでの企業風土をあらため、社風を変えるって、いうみたいだが本気でかえるつもりなのかね？
小口貨物部門の郵政との統合も結局外面だけかえても実質、何も変わらないみたいだし、今までが今までなだけに期待はできないんだろうな。

どーせ理想論だけで具体的な方策なんかでてこないだろ。毎年一緒。
こういうのが最も社員の信頼を無くすのにな。

社長や支店長は関係ないさ。

自分達で自分達の職場を変えていこうと努力するところだけが変われる。
自ら努力しないで他力本願ばかりや評論家気取りの人間には何もできない。

うむ、まったくだ

なんでも下っぱのせいか？

>>509
誰のせい、とかじゃなくてさ。
社長が悪い支店長の批判をしてても何も変わらないということだよ。

会社のためとか奇麗事を言うつもりは無いよ。
目の前の現実を乗り越えようと思ったら自分で何とかするしか無いだろ。
それが最終的には自分の為になるということさ。

>社長が悪い支店長の批判をしてても何も変わらないということだよ。

社長が悪い支店長が悪いと批判をしてても…

誤字スマソ

家族や同僚に堂々と話せますか？って
この会社でそんな人居るのですか？
特に管理職達よ
話せない奴が聞いて来るな

日通に転職を考えている女ですが、給料等はどうでしょうか？一応、国内引越し部門希望です

カラ日報書いてその金管理職に渡している
トップライン　○いいだ○

日通の協力会社トップライン（本社小牧市村中交差点近く）
　いいだって、飯◎かな？
それが本当なら、業務上横領罪が成立する（刑法252条1項）
発覚しても、まあ内部で揉み消しか？
証拠書類かくし　隠蔽工作に必死だな‥…
それとも、それがまかり通っているのが現実か‥…

じゃあ、日報の時間水増しも、そうなのか？
埼玉某営業所の４人事務パートは、やりまくってたぜ！
所長もおＫだった。やっぱり、４０才ヤンキー雇うくらいだな。

なんつーか、本来は労働力を提供して対価を得る、という構造なのに、
残業が常態化し過ぎて、人自身を提供して対価を得る、という構造になってるから、
「あれもやれ、これもやれ」→仕事が分散して効率低下→人足らね→以下ループ

517が、いいこといった。

今日、仕事だった。管理職連中がいないからかなりはかどった。つーか平日も管理職いなくなってくんないかな？
早く数字だせとかうるさくてしょうがない。

ガタガタいうなら、管理職自らやれって感じだよな。そもそも管理職の存在意義ってなに？
こづかいないから、会社の経費で昼飯食うぐらいしかないんじゃない？

>>514>>515

警察へ内部告発しろよ！

日本共産党が国会内で「労働者派遣法の改正要求」を発表

１　雇用の原則は直接・常時雇用であり、
　　間接雇用である労働者派遣は、臨時的・一時的業務に制限します。
　　常用型派遣を基本とし、登録型派遣は例外としてきびしく規制します
２　派遣期間をこえた場合や違法行為があった場合、
　　派遣先が直接雇用したものとみなし、派遣労働者を正社員にします
３　派遣労働者に均等待遇を実現し、
　　年次有給休暇や社会保障などの権利を保障します
４　派遣元・派遣先企業の責任を強化します
５　違法行為に対する労働者の申告権を保障し、
　　告発・是正を求めたことを理由とする不利益とりあつかいを禁止します

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-18/2007121801_01_0.html
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198053634/


自己責任は社会や国の問題を誤魔化す思考停止の言葉　
ボーナス平均など景気を示すデータを疑え
雇用体系の見直しが必要

http://sankei.jp.msn.com/culture/academic/071213/acd0712130332004-n1.htm
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197713934/

一人2コピペ推奨。

>>521　
内部告発はいいことである。
なんか、内部告発によって、社員が職を失うから良くないことだとかいうが（経営者）
それは責任転嫁というやつである。
経営者は社員を養う義務と責任がある。
その義務と責任とはくだらないことで会社を潰さないということである。
くだらない会社がどんどんなくなり誠実に商売をする会社が生き残る、という
従来とは逆の社会になれば良いと思う。

内部告発は正しい。官もがんばるように。

これも一人2コピペ推奨。

本当のスピークアップに苦情申し出た人いる？
自分はある上司の横領を密告したのだが、事細かな証拠を出せと言われ、
結局何もしなかった。形だけでやる気全くなし。

まじめに対応するなら証拠は必要だろ。
たとえばこんな２ｃｈ情報をあてにして動かれてもこまるし。
問題は形ある証拠ってなかなかないことだよな。
それにコンプライアンス部隊に相応の権限がないから言ったところで・・・というのが現実。

だって揉み消しが真の仕事だし・・

アマゾン地獄か？　ペリカン諸君

だって、だって、バブル世代がつかいものに
ならないんだもの。

atenkid

い○だ健治君。おまえ女も好きだけど男も好きだ！とカミングアウトすんな！
周りのみんなお前にどう接していいか分からず困っているだろ！仕事手伝ってもらいにくいだろ！場か！

どこにいってもヘン〇イばかり・・・

＞＞５２４
大阪○川支店で横領発覚支店ぐるみで隠蔽工作するも時すでに遅く東京に直接バレテ支店長
次長　課長が　処分されたらしいが　名前をごぞんじないですか？　

>>532

いつの話だよｗ
もはや○川支店すら存在しないし。

大体Ｏ阪統括自体が剥尾独裁の下イエスマンな部長次長しかいない末期的症状。

お前だけ時間が止まっているようだなｗ

お前社長の名前すら知らないだろｗｗ

>>534
前任地では良い支店長だった。学ぶ部分も多かったしな。
頭の回転が速い上に言ったことを忘れない人なので、
言ってることが理解できなくてついていけないと
うわべだけのイエスマンに成り下がるしかないかもな。

頑張れ。

onhm

そもそもお前たちは頭が悪いんだから、○尾担務や○木部長の言う通りにしていればいいの！

常識のかけらもないお前たちの意見なんかに聞く耳持ってたら会社もたないってｗｗ

藤○部長の摂関政治はいつまで続くの？

氏ぬまでさ・・・

>>538
担務は（机上の空論だとしても）まだ理論立てて（無理矢理だが）納得させるけど、
部長の場合は完全に好き嫌いで物事決めよるからなァ・・・

>>541
君まだ付き合いが浅いかもね…
頭の回転のよさは担務に匹敵するって
あの人のカンの鋭さっていうかタダモノじゃないからそんな表情絶対顔に出さないようにしろよ

ここは本館住人の溜まり場ですか？

>>543

今更…ｗ

本当に都合の悪いｶｷｺには黙りしてる時点で…(ry

本館って当然大○支店のだな？

大分？

身元特定してやろうかｗ

いきなり支店封鎖して全員の携帯のブラウザチェックしたら面白そうだ

「土人」「白人」って言い方も独特だな

隊長！
私くす、来月よりペリカンセンターに移動となるました！！
これで私くすも、管理職へ昇進間違いないと確信いたしますた！！！

>>550
新会社出向確定おめでとう。心からお祝い申し上げる。

なお、新会社へは当面出向扱いなので、本体への負担増となる昇格は見送りとなります。

>>550
片道切符の出向だね。定年までペリカンの仕事しかやれないなんて可哀想。

郵政と統合したって何にも変わんないんでしょ？いまだに何にも方向性もきまってないみたいだし。
社長が、いってた企業風土や社風が変わらんと何もかわらないだろうね。それにしても、この会社はｶﾈにならないが、従業員を休ませないで仕事させるのが好きだな。

>>553
新会社は日通の子会社ではなく郵政の子会社。
日通は業績責任も無く連結決算の対象外。
ここ重要だから復習しておくように（藁

やっぱりここは新会社に行くのが勝ち組な気がしてきた・・・

>>新会社に行くのも残るのもどっちも負け組み。辞めれば勝ち組。

先の見えない新会社にはいきたくないですぅ
人手不足の警送さん！　　　人員補充のチャンス！！！
無事故無違反のこんなＳＤですが
移籍させてーな・・・

>>557
悪いがSDは基本的に全員新会社へ移っていただく。
警送ならまず複合の社員（地域）が優先される。

君たちは出向扱いを受けない可能性が高いので念のため…

新会社に移籍すると待遇落ちるだろうな。
仕方ないよな。高齢者ばっかりで雰囲気も悪いし
競争力もないし。毎日ヘトヘトに疲れて帰って寝るだけみたいな生活。
自業自得。

なんだ、今までとおなじだ〜。

宅配部門だけでどうやって利益だすのだろ？

損失補填（笑）

河童ﾊｹﾞのﾒﾀﾎﾞITO主任を異動して下さい。小牧の悪性腫瘍です。

本当に１０月から郵政と統合して宅配やるの？できるの？
なんにも決まってないんでしょ？
大丈夫？エロい人。

SDが新会社移籍なら　なんでいまだに組合費を払わなきゃなんねーんだ？
過去に払った分も　返してもらいてーな。役立たず組合さんよっ。
これがニッツウクオリティーじゃ　常識では通用しない！
頭の中身　だいじょうぶか？

ttp://hohashi.blog36.fc2.com/blog-category-0.html

言い忘れた　アスクル返品のスチール棚１７０サイズ　３個口を
集荷したんだが　送料３８０円ってどうゆうこと？
アスクル配送はとっくに契約切られてるんだろ。
まさか新会社にまでこの赤字料金　持ち込むんじゃねーだろーなｗｗｗ
これが　ニッツウクオリティーかｗｗｗ

>>567
君がまさしくそのクオリティを体現してくれているわけだねｗ

悪あがきはそこまでにして早く覚悟を決めたまえｗｗ

>567
阿巣狂は、殆ど狭側だが、なぜか一部ペリに飛んでくる。
返品はペリ。

>>563
本人を特定出来るカキコミの為、通報シマスタ

　　　　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 ┏┓
　 　 　 ┃┗━┓　 　 ┏┓　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┛┗━┓　 　 　 ┏┓
　 　 　 ┃┏━┛　 ┏┛┗━┓┃┃　 　 　 　 ┗┓┏━┛　 　 ┏┛┗━━━┓
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　 ┏━┛┗━┓　 ┏┛┃┃┃　 ┏━━┓　 ┃┏┛┗━┛　 ┏┛┃┏━┛┃　 　 ┏━━┓
　 ┃┏┓┏━┛　 ┗━┛┃┃　 ┗━┓┃　 ┃┃┏┓　 　 　 ┗┓┃┃┏┓┗┓　 ┃┏┓┃
　 ┃┗┛┃　 　 　 　 　 ┏┛┃　 　 ┏┛┃　 ┃┃┃┗━┓　 　 ┃┃┃┗┛┏┛　 ┃┗┛┃
　 ┗━━┛　 　 　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗━━┛

最近　選ばれた支店は統括に格上げされているんだが・・・
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
選ばれなかった現地支店はリストラされるんだが・・・

リストラというより・・・
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
新会社送り　確定なんだが・・・ｗｗｗｗｗ

新会社…ペリカン便＆ゆうパック
事業…ゆうメール＆日通メール便

ニッツウクオリティとか言って言い方が寒い

やっぱり、美味しい贈り物はゆうパックになっても
事務おばさんに食べられてしまうのか？

日本通運従業員がだれでも知っているお客様　

回収カートリッジ、プリンターでお馴染みの

世界の『Canon』を共産党が国会衆議院質疑で雇用を問題にして

叩いています。

つぎのスクープは『日本通運』ですな。

>>577
キャノンは偽装派遣､偽装下請の件じゃねえのか？
朝日新聞が発端だろ。
なんでニツウに飛び火するわけ。
松下とかオリとかから火がついて、キャノになって次がニツウか？

>>325
ほんと、そうだったね。
既存下請けの既得権が守られ、SDは収益の上がらない僻地へ配属された。
郊外の住宅地域で営業するなんてムリ。都心、商業地域などに配置すべきだった。
大体、SDの配置も一ヶ月前に所長に履歴書がきて初めて判るぐらいで、配分人数
も集配売上規模におおじてだったから、住宅街で、発送より到着が多いPCにも
他と同じようにSDの割り当てがあった。
SDの採用後集中教育はそれなりだったが、現場との連携や、戦略が全くないまま
のスタートだった。
PC所長にもSDの売上ノルマを同じように課すべきだった。歩合だからSDにお任せしてた。
教育だけして、マーケティングがなされていない状況だったね。
当時のPA部は猛省すべきだよ。誰も責任とってないだろ？
地方に飛ばされても何年かしたら、復帰してんじゃん。

煮津宇って似痛って・・・自分達の会社を自滅させたのか？

>580

とりあへず半年ROMれ。
話しはそれからだｗ

うちのセンタ−では、ノルマなかったよ。営業かけたけど、歩合勝てないし。

>>387

だな　原油高のいま　デカ物発送３８０円はねーよな
ペリアロ　あほだから

>>579

責任とらずに　ゴマすれば安泰のペリアロ
新会社にそれを持ち込むんかー？
あほだなｗ

>>578

ヒント：キャリアロード

キャリアロードを日通本体に統合してしまえばいいのに

なんか、また訴えられたな。

日通を相手取り遺族が損賠提訴　鬱病で自殺

http://hohashi.blog36.fc2.com/blog-category-1.html

運動部って、どんなに無能でも上がっていくって、ホント？

欝で自殺とは別のことで裁判おこされるって、きいたけど。

なんでペリカンって宅配ボックスに入れてくれへんのん？
いつもいつも再配達の電話して、どっちも面倒やんけ。
会社の方針なん？

会社の方針と言うか、荷主の方針だと思う。
某化粧品メーカーとか某飲料メーカーのプレゼントとかは
初回は宅配ボックスの使用は禁止されているはず。
再配達の時に依頼があったら初めて使用可能になる。

それ以外で生もの以外はガンガン利用してるｗ

つーか長期不在の場合クレームになるので1回目の配達では禁止されてる＞うちのエリア

社長さま　お願いですから　藤○部長をこれ以上偉くしないで下さい。
その影で泣いている人間が山ほどいます。みんな声をあげられないんです。
われわれを解放して下さい。

昇格なんかしなくていいから、当たり前に休めて、早く帰宅できるようになりたい。
こんな考えじゃ、この会社で生き残れないですかね？

age

千○県・成○・野○平の輸入ＣＦＳの岡○課長！
あなたは間違いなく自分のエゴだけで生きている鬼畜です。
今まで、あなたは何をやっていますか？
胸をはって言えますか？
もし、いえるのであれば、本当にあなたは無能です。
なぜかって、あなたのいる現場はコンプライアンスに反していませんか？
もし現場がコンプライアンスに反していないというのであれば、
世間一般からみたら、即、営業停止です。
鬼畜には理解できないか？・・・

奥州氏の恐怖政治はそんなにすごいの？
このスレも監視されているのかな？

してるわけねーだろっ！
ばかだから！

只今、コンプライアンス北日本に爆弾低気圧が停滞発令中。不倫暴風警報や嘘つきオカマ所長大雪警報積雪1000�bなど勘違いプレデター女地吹雪の為、高速道路は通行止め都市は機能停止。もう、駄目だ！この爆弾低気圧封鎖出来ません。社長助けてください。
社長「えっ！？今、電話中」

　　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　あほくさくて
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣

やんきーとやんきーとやんきーと

結局、やんきーしか残んない会社なんだね。よっぽど、やんきーが
好きなんだね。田舎の荷痛ほどやんきー大杉。

見るからにガラが悪そうで、愛想もクソもない子チンピラ風情が多いね。
ちょっと文句いわれたりすると、ムっとしたりして、事務所が　事務所が　と事務所を連呼したり。自分で考えて判断ができんのかね？　
配以外の路線貨物の料金きいても、料金もだせないで、やはり事務所、事務所を連呼する。そんなんで、いいんなら誰でもできるんじゃないの？

ああ…誰でもできるよ所詮運送屋だからね、でもヤンキーを技能超にするな

>>599

＞ 只今、コンプライアンス北日本に爆弾低気圧が停滞発令中。不倫暴風警報や嘘つきオカマ所長大雪警報積雪1000�bなど勘違いプレデター女地吹雪の為、高速道路は通行止め都市は機能停止。もう、駄目だ！この爆弾低気圧封鎖出来ません。社長助けてください。
＞ 社長「えっ！？今、電話中」

だから〜集配車で単パLなんて無理って言ってるでしょ！！
どうするんだよ全くもうすぐ繁忙期なのに対策あるのか？
4ｔで配達・集荷？馬鹿か？荷痛ｗｗｗｗｗｗ

１０ｔよりましだろｗ。

静岡のミ〇ノは最低な奴。自分がやってないのを他社のせいにした。他社は録音テープを証拠に残してるらしいから、騒ぎたてたら、まずクビか減給だろうな。

とりあえずペリカン便など職員は横柄で言葉使いがなってない
と感じた。
二度と日本運輸は利用しないよ〜だ！！

やることねーならさっさと帰ろうぜ。
残業命令もらわなきゃ気まずいみたいな人の目をうかがってるヤツばかり。これは上司の問題でもある。
それに体調不良なら無理してくるな。大して重要でないヤツに限って多い。感染するから迷惑なのが何故にわからないんだ？

二度と日本運輸は利用しないよ〜だ！！
二度と日本運輸は利用しないよ〜だ！！
二度と日本運輸は利用しないよ〜だ！！
二度と日本運輸は利用しないよ〜だ！！

日本運輸？

車についてる付属品、借りてたもん返さなかったら買い取りになるらしい。

どうせ、今年の秋に大量に廃車になる運命

本社って作業の50％以上は会議資料作成だよね。他にやることないし。
その会議もやることないからやってるんだけどｗｗｗ

事件は現場で起きてるんだ！

という映画があったような。

>>614
違うと思うけどな。
理由：会議の資料が大したこと無いから。
614は本社ははおろか、支店の会議すら出たこと無いんだから、
いいかげんな子と言わないで下さい。

会社がデカイッテ思ってるがお前が作った会社かデカイ面するな！！お前もしょせんう・ん・手・ん・シュ・だよ！！！仕事もできないくせに！！

時間になっても荷物を持って来ず、問い合わせると
｢行きましたけど不在だったと配送員が申しております｣
と3回程言われた事があるのですが、あれはマニュアルですか？
私はずっといましたよ。嘘つくなよ。余計気分悪いわ。

電話応対してくれるだけましじゃね！

札幌西区の配達員さん家の中覗いていくのはヤメてねw
気色悪いからwwwwwwwwwww

月末月始でも本社様は土日祝日はしっかり休み。
現場は本社様に数字だすために土日祝日も関係なし。
あ〜あ、本社さまみたいに週２日休みたい。

奴隷ごときがナニぬかすか！もっとはたらけ！

これが本音じゃん！

年功序列みたいな給料のしくみを変えてくれないかね？毎月毎月、安過ぎで生活していけねぇーよ。

オレは給料下がってもいいから週二日やすみたい。

借りてたパッドばっくれ続けたら買い取りになりますと請求書きました。なので返却しようと思ったらなくなって、やばいです。パッドだけで十万もするなんて。ヤバいよ。マジヤバいよ。

>>623
それ大賛成。年功序列は本当にいいことない。
何やっても給与に反映されないからみんな動かない。
それどころか失敗だけしないように保身のやつばかり。
それに管理職の職務を知らないやつが多すぎる。
部長なのに係長クラスの細かい仕事に手出しすぎ。
実務はいいから戦略をねろよ。せっせと営業周りなんてやってるから呆れるよ。

うちの管理職は実務もしないし、戦略をねるわけでもない。
ただただ、社内での調整や偉いヒトへの気配りだけで昇進してる。
そんな、おべんちゃら、ばっかのヒトばかりが偉くなる。なんか、おかしいよ。

１日２日は土日だが管理部門以外は仕事だな。
まったく、イヤになる。

パッドって何？

>>626
事務方はすでに完全年功序列じゃないけどな。
仕事できなきゃ、30代平ってのもザラだろ。
40歳50歳で主任も、あるだろうしな。
実は根拠の無い、都市手当てによる地域間格差のほうが大きいのは内緒だが、、

>>630

＞ >>626
＞ 事務方はすでに完全年功序列じゃないけどな。
今一番若い課長が35くらい？

なんでもいいけど、事務方、まともな女を雇おうよ。
元ヤンババのどこがいいんだ。

品格の無いところか？

■■２００９ブラック就職偏差値ランキング■■
殿堂【祝】NOVA【倒産】 ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ
75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信・ﾌｧｰｽﾄﾁｬｰｼﾞ・ﾆｭｰﾄﾝ・ｾﾌﾟﾃｰﾆ等) 　
74 ｵﾝﾃｯｸｽ 先物取引[外貨証拠金取引]業界　浄水器販売会社 佐川急便 ｻﾆｯｸｽ ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
73 SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ] ﾛﾌﾟﾛ[日栄]
　　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ[ｺﾑｻ] 人財開発[東京ｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾟ] ｼﾞｬｽﾃｯｸ
72 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ ｱﾋﾞﾊﾞ 大塚商会 ﾊﾟﾁﾝｺ業界 ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN] ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　消費者金融 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 MIT 零細出版社 編集ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ[TCS] 富士ｿﾌﾄ[FSI]
71 楽天 ﾄｽﾃﾑ 再春館製薬所 外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP] ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職) ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災 ﾌﾙｷｬｽﾄ
70 証券ﾘﾃｰﾙ営業 ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ ｼﾞｪﾑｹﾘｰ 家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等) 引越業界(ｻｶｲ等) 綜合警備保障[ALSOK] ﾋﾞﾙﾒﾝﾃﾅﾝｽ業界
69 JTB 生保営業 丸井 ﾚｵﾊﾟﾚｽ 大和冷機工業 着物販売会社 ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ
　　人材派遣・業務請負業界（ｸﾞｯﾄﾞ・ﾌﾙｷｬ別格） 日本電産 ｾｺﾑ[SECOM]
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格) ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外) 小売[流通]業界(大創産業・ｾﾌﾞﾝ・家電小売業界・丸井別格)
　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業 ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ- ｺｱ 陸運業界（ﾔﾏﾄ・日通等/佐川別格）
67 ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC] 自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等) OA系販売会社 HIS 富士薬品 船井電機 伯東 ニチコン 大王製紙
66 ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾛｰﾑ 毎日ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
65 旅行代理店（HIS別格） 日本食研 USEN ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ 伊藤園
64 ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社 ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
63 印刷業界(DNP・凸版・共同含) SE(下流・下請・独立) FIT産業
62 日本ﾊﾑ 京ｾﾗ OTC-MR 受験産業（塾・予備校・通信教育等/中央出版系列・早稲ｱｶ別格） MR(中堅以下)
61 住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業等) 交通ﾊﾞｽ業界
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ペリカンは、ゆうパックと結婚！アローは、日トラと婚約！おめでとう(*^▽^)/★*☆♪

近親結婚じゃん＞アロー

×ゆうパックと結婚

○ゆうパックに中田氏され出来婚

【携帯】ソフトバンクモバイル、日本郵政傘下の郵便局会社に携帯電話5万台納品　法人顧客としては過去最大規模[08/02/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204084723

あわてて、役員会議やら、統括支店長会議やるみたいだけど、
まさか郵政との統合のハナシ、なんにもきまってないなんていわないよね？

秦野を配達してる軽のオッサン、ブレーキランプが両方とも切れてるんだがどうにかならんか！いいかげんに治せよ

役員会議ならともかく　郵政統合に口を出す権限が
いくら統括でも　支店長ごときにあるわけねーだろ。
どうせ　出資金の一部のペリの品質を落とすな！と
渇をいれられてるだけ。
後は　現場に丸投げよ。

ペリカンが新郎でゆうパックが新婦。
新郎は新婦も少しは稼ぎがあるから、一緒になれば自分の不甲斐ない稼ぎの足しになって
赤字の家庭も何とかやっていけると思っていました。

やってきた新婦は少しは稼ぎがあるものの、親御さんのすねをかじる癖が抜けなくて
物凄い浪費家だったんですね。
薄給で長時間労働していた新郎は・・・・

243 名前： 幸せな人生を生きる為に 投稿日： 2008/03/02(日) 15:57:33 ID:g74SkDBM
いや〜みんな家庭に苦しんでるんだな
私も勇気を出してウザイ妻、子供を投げ捨て自分の人生を生きることに
しました。即離婚します。妻にも子供にも全く愛情はありません。
ここでもみなさん結婚の失敗に苦しんでいるようですね。

何か次の結婚へ後押しされました。勝手に私の子供を作った妻には一切お金はあげません。
子供は嫌いなのではめられました。
むしろこちらが慰謝料をもらいたいくらいです。
愛してないというより殺意がわくほど嫌いな家庭です。

品質低下？すでに終わってますが(笑)
看板は、デカイ？が…中身は、最低だから

郵政側もようやく意見を出し始めたところだ。
対応の遅さは日通以上だな。

良い形になって欲しいとは思うが、
上が決めたことを末端まで下ろして、
現実的に動かすのは時間も掛かるし相当大変だぞ。
本当に間に合うのか？

僕、日通で働いてるけどいい会社だよ！！
週休２日だし、年々昇格もするし
僕、馬鹿だけどやってけるし
給料もそこそこもらってるし

ﾌﾅｯｸｽのﾒﾀﾎﾞﾃﾞﾌﾞ○垣は、ﾄｯﾌﾟﾗｲﾝの女ｳﾃｼがお気に入り(笑)←利用されている事に気付かない(笑)哀れだな〜○垣よ！

今日、事務の奴と歯医者係に言われた一言で何かがキレた。もう無理です。転職します。
毎日、10トン車に乗ってて休出しても給料は一般の運送屋の4トン車並みだし。バカバカしい。名前は一流でも中身は二流以下だ

疲れました・・所長のワンマンぶりにもういい加減限界です。給料なんて
半分以下でもいいから人間の生活がしたいです。普通に晩メシ食いたいです。
いい加減に都合のいい人事で生活がグチャグチャ・・毎日遅いし、出会いも
なし。なんの為に生きているか最近わからなくなりました。親が生きている
うちはなんとか我慢しますが。。たぶんね。。やめるでしょうね。管理職に
なんか絶対になりたくない。なんのための出勤簿？？なんのための組合？？
わけわかんない。。この会社。

日通のあまりにもひどく、実例の多いハラスメントの問題対処のために
特別に、「日通ハラスメント連絡協議会]を設置されました。
電話番号は06ー6242ー8596ですので、ぜひお悩みの方はこちらにご連絡下さい。
パワハラ以外の悩みでも、なんでも相談に乗ってくれるそうです。
管理職ユニオン・関西や働く者のメンタルヘルス相談室には
私達も訴訟を起こす前からお世話になっており、
日通の事情もよくご存知で、きっと大きな力になってくれます。
ぜひ、一度相談してみて下さい。
管理職ユニオン・関西　（東京・東海もございます）
働く者のメンタルヘルス相談室

日通ハラスメント連絡協議会 06ー6242ー8596

>>649
＞毎日遅いし、出会いも
＞なし。なんの為に生きているか最近わからなくなりました。
誰しもが一度はそう思うけど、転職してもそんなに状況変わるわけでも
なかったりする。
よっぽど君に専門的な能力があるなら転職もありかも。

と、転職した同期に言われたことが昔あったな。

140ｋメーターに120ｋメーター用のタコ用紙(チャート紙)入れるとどうなるかな？
私の会社(地方日通運輸です)これやってます。かなり・・・
運行管理者(所長)は知ってるくせに知らん振り。
事故でも起こして発覚したときには日通の顔丸つぶれだろう。
毎年、本体さんから監査にくるけどばれてないみたいです・・・
そのうち、デカイ事故起こすのも時間の問題です
一般道で80ｋ出しても60ｋで記録。
今日と明日、監査だけどそろそろばれるかな？
ばれたらやばいだろうな。昨日今日始まった事ではないから・・・

一回、大騒ぎにならないと懲りないよ

>>652
の！

監査の結果よろしく

新聞に載る前にばれたほうがいいな

>650

管理職ユニオン関西がやってるやつ？

しっかし日通裁判立て続けに起こされて、上層部もテンパリまくってんなー、
そろそろ氷山が崩れんじゃねー？

なぜ日通にはクチャラーが多いのですか？気が狂いそうです

また名古屋で市民をひき殺してしまったな

>>652うちの会社(運輸)はタコ普通で速度なんか守らないけど何度監査が来ても一時だけで何も変わらないよ。

凧の細工なんて日常茶飯ですよ
本隊から移管された時点で針が曲げてあり15粁くらい低く記録される仕様だしね
今後はﾃﾞｼﾞ蛸で無くなると思うけど
だいたいリミッターカットしてるのもあるし
ホイルカバーやナットキャップ付けて飾ってるけど運行前点検出来ないじゃん？

>>657
そいつ違反常習者なのに組合幹部という理由で見逃されつたって本当？

ｳﾁの管理職では、部下が早く帰ろうとすると、課題をあたえたりして早く帰宅させない課所長がいるよ。
その課所長がﾄｲﾚなどで席を外した時に逃げるようにしないと帰れないそうだ。そのくせ時間外をつけると全て仕事を取り上げ露骨な報復いやがらせをする。
これってパワハラだよね。

名古屋の事故をなんとかしないと…運転手の名前は？

【労働環境】マクドナルド：元店長の障害は過労が原因、労災認定…月の残業が80時間以上に [08/03/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204843550

>654
652です。何も変わった様子ありません。
今日も一般道を日通の看板背負って80ｋで走っているみたいです。
大きな事故起こしたらマスコミ飛びつくだろうなぁ・・・

引越しシ−ズン。。皆様どうお過ごしでしょうか・・管理職はさっさと帰宅・・
夜食も何もです、深夜まで。。みんなで安売りのカップめん・・組合も見て
見ぬふり・・こんなとこでしょうかね。シ−ズンが終わっても、どんなに
下見で嫌な思いして成約とっても後で利益率が悪いとか成約率が悪いと
文句言われるんでしょうね。別に深夜までの時間外がほしいわけじゃない。
夜食に高い弁当を食いたいわけじゃない。所長さん・・ただ　お疲れ様　の
一言が欲しいいんです。その一言で　みんな救われるんだけどな。　そういう
事もない企業って衰退の一途をたどるんじゃないですかね。あなたが思う以上に
みんながんばっていますよ。数字がすべてといえばそうだけど・・救いがないです。

休日削減は、年間何日ですか！？

お客さんからいわれました。やっぱりやめて、正解だった。
やめた元同僚からいわれました。やっぱりやめて、正解だった。

この会社にいると何のために仕事してるか、わからなくなる。
自分が生きてくために仕事してるわけで、自分の時間を失くしてまで
会社に、つくしなんてありえないな。
まぁ、この会社は従業員の生活なんて全く気にしてないんだろうし。

日通だよりに、東京マラソンのことがのってたけど
あのイベントにランナーとして参加した日通の人っていたのかな？
ああいうスポーツイベントなんかに仕事抜きで楽しむために参加するなんて
日通にいる限り無理なんだろうね。まずしい会社だ。

ほんと、ちょっとの勇気で辞めれば楽園が待っているのになあ。
もったいない。

部長の目を伺って、部長がいる間は仕事してるフリ。
部長がいない日はさっさと定時上がり。ホントにくだらない。
18時で強制的に帰らせたほうがいいんじゃね？影響なんかないし、電気代節約になる。
エコとうたえば企業評価も上がるかも。

>>665
そうそう、お疲れ様！の一言でいいんだよね(泣)
管理者の質がわかる

時間外はやったぶんは付けないとね

ペリカンがなくなって、多少は休みやすくなるとおもったら
年間休日を１０日以上も減らすとのこと。
とにもかくにも休むなってことかよ。
本当に腹がたつ。

いずれ隔週休２日になるよ。
かつサービス出勤。

はやく辞めたほうがいいって、絶対。今ならまだ日通の看板で転職出来るよ。

日雇いにも交通費支給しろ

だったら社員になれば？

休日削減は、理解できないな。

業務の効率化をはかったり、省力化で時間外や休日出勤手当てを減らす努力より、安易に休日日数を減らすことを考えるのが、この会社らしい考え方だな。

抜本的に将来を見据えた戦略が足りない！休日削減するんだから、先を見据えて、
課所長を減らすとか？

ウチは戦略というより考えるという行為があまりにも足りない。
管理職がその必要性の認識があまりに足りないんだ。
だから、部長クラスでも営業周りばかりやってるし、
それより下はやることがないからひたすら無益な資料作成ばかりやる。
そのうちそれにすら嫌気がさし、資料作成を外注にやらせるようになり無駄金が発生する。

営業まわりと称して外に出てれば楽だし、時間のたつのも早いし、仕事したつもりになれるからね。

日本通運の皆さんお疲れ様です。運行ドライバーは募集してないのでしょうか？どこに問い合わせすれば教えて貰えないでしょうか？よろしくお願いします

運行は社有では殆どやってないな。日通○○運輸とか作業会社なら取ってるかも。
つか運行なら性能の方が良くない？

前東無能

上納金減らさせて下さい。

>>６６０
本当だと思うよ　交通違反しても　民○党　赤○広○衆議員の秘書に
お願いすればキップ切られてももみ消せるんだよ　
愛知の組合幹部なら簡単ですよ　
悪質幹部はいまだに飲酒運転してるみたいいです
捕まってキップ切られてももみ消せばいいからね

独身で副主幹になるとメチャ給料安いって本当ですか？
今の時代、他の会社は既婚未婚で極端に給料変わらないはず。

>>686
それはなってから考えて。
超勤が付けれないから、給料へる場合は多い。
超勤ﾀﾝﾏﾘ付けてる主事は昇格狙われやすい。
ただ、そこまでいきゃあ世間並みの給料もらえるべ。
商社とか銀行と比べたらあかんけどな。

事務職はもっと残業付けた方が良いよ　左遷させられるの恐れずに
左遷せれてもその先でまた残業付ければいい
出世は望めないが支店長より多い給料は貰えれよ
みんな管理職の馬鹿な圧力に負けるな
サービス残業させるのは犯罪なのですから

>>688
そりゃ本当に過剰労働なら主張すべきだよ。でもね、ウチで残業してるヤツって能力がないか、
周りの目を気にして帰らないヤツばっか。残業代を払うに値しないことが大半なのも事実。
俺の部署もどう考えても残業するほど仕事抱えてないのにほとんどのヤツが毎日残業してる。
それで定時に帰る俺は白い目で見られる。成果主義でなく年功序列の悪しき習慣の典型。
問題なのはそういった事実を管理者が全く把握できてない。管理者に管理する能力がないのも問題。
そして俺のような若い世代のヤツがそれを仕方ないと諦めてるのも問題。
根本的な問題を強い意志をもって変革できる人間がいないとウチに発展はない。
でも、そういうヤツは見切って転職するんだよね。成果主義の会社に。

岩手の田舎の日通さん！

湾岸線でノーウインカー割り込みなんでもありかよ？
大型岩手５５２６お前それでもプロかぁ？

先日、友人宛てに割れ物の荷物を送ったのですが、うっかり、割れ物シールや割れ物の記しを書くのを忘れてしまいました。結果、無事届きました。ちなみに、発送後、営業所とかに電話して、割れ物扱いに変更は可能でしょうか。

>>691
その営業所から荷物が発送されていなければ可能。
発送後は各店からの荷物を集約する中継センターに入るから
物理的にその変更は不可能となってしまう。

>687さん

ありがとうございます。
超勤が付かず給料が下がるのは周知の事実。
私が聞きたかったのは既婚未婚で大きな差があるという噂についてです。
差があるのであれば、既婚でさえ給料が下がるのですから
未婚だと目も当てられない額になるのですから。

とりあえず本家のスピークアップは地雷だと言っておこう。
はっきりいって、すぐ身元が割れる。

引越しプランナーのみなさん。
超勤はどんだけ〜？

ＳＤサボりすぎや

何とかしろよ

>>695
実質８０時間以上ですが、時間外は３０時間付けば良いほうですね

こっちなんて６０件配達すればもう１日終わりだよ。ＳＤは楽だね。

うちの所長と配車係から暴言を何回も言われてて、このままだと俺がおかしくなりそうだから今日、統括支店か本社に電話して相談しようかと思ってるんだけど、どっちがイイですか？

本社と総務に言ってみたら！パワハラ指導も管理者には行われているから

>>700さん、ありがとうございます。本社の総務なら、俺を採用してくれた方が居るから、相談してみます。

>>701
やめとけ
なんでこんな奴採用しちまったんだろうと頭抱えるだけだぞ

札幌係争・・・

海外希望で日通に入ったんだけど実際の海外勤務ってどんな感じですか。どなたか経験のある人教えてください。

>>704
おなた新入社員？
もしそうだったら、ご愁傷様です。単なるお客のおもりだけですわ。

>>703
今のお偉いさんは誰が居るんだろ。

宅配新会社に確実に影響がでる　>>703さん

４月１日に発覚、まず札幌支店にお伺い、
さらに、札幌支店は本社にお伺いを経て。
４月３日に警察へ被害届。
客の大金が無くなっても、会社の身内を優先。

本当かよ？日通もひでぇ〜っーかバカだな。
人の物を紛失しておいて、後日に被害届かよ…。
客には何て言い訳をするんかな？

つうか、Amazonでもの買ったんだけどさ、カード払いだと
日通もとりっぱぐれが無いから不在票も電話連絡もしないんだな
ふざけんなよ

俺の中のイメージでは、
クロネコ・・・高いが安心できる
佐川・・・安いが元気ありすぎて勝手にドア開ける
日通・・・金は取るけどめんどくさいから送らない

>>709
「金は返すよ。日通には日本興亜損保がついてますから大丈夫」

>>711
バカだね
社損に決まってるじゃんｗ
さすがの日本興亜でも保険金払わんよ

外部会社から何か借りて返さないとこは、罰金だそうで。とくに機器だそうで。

食われたんじゃないのか？

with your lifeをカラオケで探したんだが、なかなか見つからない
ダウンロードしようとも思い、HMVのサイトや歌手のホームページまで行ってみたのだが、ない(絶版らしい)

せっかくCMで流してんだ、イメージソング売らんかね？

古き悪しき体質の残る会社だよなぁ・・・
入社式で「新しい風を〜」とか何とか言ってるけど、出る杭打たれてんぞｺﾞﾗｧ！
居心地悪いぞこの会社

家族や同僚に堂々と話せない会社ですから

何も後ろめたい気持ちにならない　みたいだしな

金に汚い会社ですからｗ

>>715

http://u2.nsns.jp/src/up1458.mp3.html

PASS: nittsu

日通佐倉運輸ナイキCSCについて知ってる方にお聞きしたいんですがどんな感じですか？

うちの支店の休憩室は煙草の煙で喉が痛くなるほどです。
他の店はどうですか？
こんだけ伏流煙吸わされてますから肺がんになったら労災の他に会社を絶対訴えてやる！

荷物を集荷しに行ったら｢無い｣との事。無線で｢無いってよ｣って伝えたら、バカ社員が｢確認します｣って言ってから30分経過…。何で確認するのに30分もかかるんだよ？
ここの全国社員の事務は無能なバカしか居ないのか？

全くその通りだ。名古屋南営業所のデタラメ配達はそれでも仕事をしているのか！！！！！！！

日本通運株式会社　０３−６２５１−１１１１

うつ病休職を理由に、不当な人事考課を受けた。（昇進・昇格・昇給などの面において）

和解条件

社長の記者会見
謝罪広告
謝罪状の公文書化
うつ病加害者
西尾　タカシ（ニシオ　タカシ）調査役
田仲　保（タナカ　タモツ）課長
前田　浩（マエダ　ヒロシ）係長
鴫原　政雄（シギハラ　マサオ）係長
倉増　亨（クラマス　トオル）係長
梅沢　ハルキ（ウメザワ　ハルキ）主任
計六人の、懲戒解雇処分
反対訴訟権の完全放棄
うつ病加害者の処罰、被害者が人事考課において、不当な差別を受けることの無いシステム構築
主事一級で、依願退職したと仮定した、退職金の支払い
慰謝料三億円
内訳
借金返済費用　５０００万円
新築一戸建て・二世帯住宅建設費用　１億３０００万円
新車購入・カスタマイズ費用　８００万円
AV家電購入費用　２００万円
墓地建設・購入・永代供養費用　１０００万円
各種保険の全期前納費用　５０００万円
国民健康保険・介護保険・国民年金支払い費用・老後資金　５０００万円
合計　３億円

↑こういう基地害を雇ってしまう会社はやはり三流

ウチの職場にも「鬱」で長期欠勤してる人いるよ。
年休＋傷病欠勤(有)も使い果たして、復帰のメドなし。
まあ病気になるのは本人の勝手だけど（鬱なんて本人の自覚症状だけで診断でるし）
自分の社会不適合棚に上げて何でもかんでも会社のせいにされてもねえ・・・

傷病欠勤中の給与にしても首くくった上での慰謝料の請求にしても
結局は我々の稼いだ金が原資。それを生産性０の人間が持っていくんだから
俺等の給料上がるはず無い罠。

日通に生産性を求めること自体間違ってる。
所詮虚業だし。

>>720
アリガロ
しかしローカルに保存するにはどうしたらいいのやら・・・

鬱病患者はどの会社でもいるよ。
それで薄給なわけではない。
給料安いっていうけど、どの基準で言ってるザマスか。
商社、銀行と比べりゃ安いに決まってるだろ。
そこに入るには幼稚園からやり直さなきゃ。
知り合いからの情報だと、銀行員のほうが圧倒的に精神を病んでる。

>>729
キャッシュから拾えば？

「日通ハラスメント協議会」が設置されました。
　大橋家をはじめ、神戸地裁での提訴など、日本通運とは、
安全配慮義務違反が裁判で争われているケースがあります。
内容的にはパワーハラスメントであることが窺えます。

　たくさんの自殺者が続出する日本通運。

　あなたは、気持ちをしっかり持って働けますか？
　いろんな考えが脳裏をよぎることはありませんか？
　あなたのご主人は大丈夫ですか。
　あなたの息子さんは最近塞ぎこんでいませんか？
　今日も帰りが遅いのですか？
　
　生きる望みを失っていませんか？
　ともに戦う仲間を見つけませんか？
　　管理職ユニオン関西はこちら　
　http://www.mu-kansai.or.jp/index.html
　大橋家日通との戦いブログはこちら
　　http://hohashi.blog36.fc2.com/

http://hohashi.blog36.fc2.com/blog-entry-28.html
http://blog36.fc2.com/h/hohashi/file/sekai1.gif

＞２００７年１２月１７日に世界日報で掲載されました。
＞クリックして拡大して下さい。







世ｗ界ｗ日ｗ報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://blog36.fc2.com/h/hohashi/file/sekai.gif

もう一つあった。

何だよコイツ等、統一教会の手先かよ。
もし賠償金払うことになったら会社の金が文鮮明のところに送金されるのか・・・

大卒で航空事業部に入りました。仕事は営業、輸出入申告書の作成、通関、立会いなどで、月給21万程度です。事務職も技能職に負けない位大変だと思います。一人一人がお客様に満足してもらえるサービスを目指して頑張りましょう。

本田生葉

日通の鬱の自殺事件なんて、主要メディアは小気味いいくらい
黙殺だかんね。さすが社員に金はかけなくともメディア対策には
抜かりない日通だな、と思った。世間も船場吉兆叩くより（古いか）
日通叩いたほうがよっぽど世の為なんだがなあ。
いくらでも面白いネタはあるわけだし。

にしても世界日報はないだろうｗ

>>693
亀スマン
副主管で独身だと給料安いってことね。
それは平でも主任でも独身のほうが安い。
扶養手当の差だと思うけど。
主事、既婚、超勤ﾀﾝﾏﾘより副主観、独身のほうがとっても給料安い。
基本給が副主観のほうが主事よりやすいことはない。

そんなこと悩むより、いい相手みつけて結婚しよう。

>>729
http://u2.nsns.jp/src/up1458.mp3_DLmbIrE74i4WbPVinSWJ/up1458.mp3

WMPのファイルから名前を付けて保存

訂正

上記リンクを右クリックで対象をファイルに保存

>>741
ありが�d
周りは仕事を思い出すから憂鬱になるとか言ってたけど、
俺はこの曲好きさ

作曲はムーンライダースの鈴木慶一だっけ。
結構クオリティは高い曲なんだよね。
ヴォーカルのギラジルカもジャズ系で評価高い。
ちなみに大昔、大阪ABCテレビ「おはよう朝日です」のアシスタントしてたのは
あまり知られてないｗ

しぶいね。ムーンライダースか。

最初きいたとき、シング・ライク・トーキングの佐藤竹善かとおもった。

麺黒のペリっす。うちの所長はおバカちんれす。
弟子タコ壊れたとかサポに電話して工事はただにしろみたいなことサポに言ってやんの。
おさらばするかもだね。
サポ怒らした、怖いぜ。

これで所長の使い込みばれないかなー。今後の展開が楽しみ

日本語でおｋ

サポもヘルもコルも音声録音してるって噂。偉そうなこと言えばみな、上に報告。はい、さよなら。ひゃひゃひゃ

誰か以前大阪にいて今東京に転勤してる第9課嶋田課長の事どんな人か
知ってる人教えてくだされ！！

エキスパートに文句を言う事自体間違ってるよ。っとにバカばっか。
日通ごときの管理職で威張んない方がいいと思う。
ま、墓穴掘るのは本人だからいいけど。
オイラはサポに優しいので色々とやっていただてます(^-^)

日通は怒鳴り付ければ何とでもなるって勘違いしてる馬鹿な上司が多いから
パワハラ対策として、ボイスレコーダーを常備してる
いづれ不当な解雇の要求でもされたら、いいネタになると思うよ
勿論コンプライアンス部みたいなチクリ機関には連絡する気も無いけどな

2008/04/16-13:51
国際航空貨物運送でカルテルの疑い＝１３社１団体に立ち入り−公取委

　国際航空貨物の運送で価格カルテルを結んでいた疑いが強まったとして、
公正取引委員会は１６日、日本通運（東京）など１３社と業界団体
「航空貨物運送協会」（同）を立ち入り検査した。
　ほかに立ち入りを受けたのは、近鉄エクスプレス、郵船航空サービス
（いずれも東京）など。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_date2&k=2008041600426

ほんとだ。面白いネタいくらでもありそうだ。
営利主義の新聞社やテレビ局と違って
さすが通信社はやってくれますね。
ジャーナリズムの良心を感じる。

>>752
コンプライアンス部なんかまともに機能してないだろ・・・
通報した所ですぐに直属の上司に身元ばらしてんだから
マジで呆れかえるわこの会社は

なにかあれば労働基準局に行く方がいい

どこがコンプライアンス何だろうね〜。
こんなﾄｺに予算割り当てるなんてね〜。

2007/7/30　日通社員の自殺「退職強要が原因」　遺族が賠償求め提訴
（朝日新聞）

日本通運（本社・東京）の男性元社員が自殺したのは、会社に退職を迫られたのが原因だったとして、
妻ら遺族３人が３０日、同社に逸失利益と慰謝料計４８００万円余りの損害賠償を求める訴えを大阪
地裁に起こした。
亡くなった元社員は大橋均さん（当時５６）。妻の錦美（きんみ）さん（５７）＝兵庫県尼崎市＝と息子
２人が提訴した。
訴状によると、大橋さんは０４年春に日通関西空港支店に配属され、貨物の仕分け作業などに従事。
持病のＣ型肝炎が悪化して入院した後、通院しながら職場に復帰したいと上司に伝えると、「それでは
仕事にならない。身を引いたらどうや」と退職を勧められた。その直後から、うつ病になり、別の支店へ
配転。その後も別の上司から繰り返し退職を迫られた末に昨年１１月、自宅で首つり自殺をした。
日通広報部の担当者は「提訴の中身が分からずコメントできない」と話している。

http://www.asahi.com/national/update/0730/OSK200707300157.html

大橋家 日通との戦い
http://hohashi.blog36.fc2.com/

日通は政治が絡んでるから中々労働局も動いてくれないんだよね。
公の機関にもかかわらず、酷い話だよね。TV。マスコミもそうだよ。
俺も労働局訴えたけど何も変らないさ。TV・マスコミはCM提供してくれてるから
全然取り上げてくれないでしょう！！でも、今、政治の知り合いに相談しようと思ってる
日通の貨物の扱い・上司の使い込み全て公になっていないからね。内部告発も考えないと
もう、日通にそう思われてもかまわないから・・・自分の命ちじめたく無いからね。

地域にもよるんだろうけど名前さらせば労基は動いてくれるよ。コンプラ部よりは、あてになるよ。

>>758
733 　国道７７４号線　 Date:2008/04/12(土) 01:00:13 ID:UBgEexA+
http://hohashi.blog36.fc2.com/blog-entry-28.html
http://blog36.fc2.com/h/hohashi/file/sekai1.gif

＞２００７年１２月１７日に世界日報で掲載されました。
＞クリックして拡大して下さい。


世ｗ界ｗ日ｗ報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


【社会】統一教会の霊感商法による被害総額が２００７年だけで４０億円以上に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208572530/

・・・ていうかどう見ても怪しいだろこの一家。ビジュアル的にも。

http://blog36.fc2.com/h/hohashi/file/family.jpg

>>742

これでカラオケやって職場の顰蹙買うもよし
http://u2.nsns.jp/count.cgi?up1535.mp3

あんまりサポに電話しないで欲しい。デジ蛸いじってんのにさ。あいつら、どんなデータでも直ぐ、ばれるんだよな。

>>758
しっかし、内容見てみるといかにもウチの会社がやりそうなことばかり。
きっとこれは全部事実なんだろ。特に葬儀も済んでないのに退職届けを取りに
来たくだりには背筋が寒くなったよ。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こんな素早く退職届けを取りにくるなんて、後ろめたいところがあるんだろうね。
警送で1億1500万円も損金出すのなら、遺族に払ってあげた方がいいのに。
航空のカルテルの件でも幾ら罰金取られることになるのやら。夏のナス出ないかもね。

何か後ろめたい気持ちになりません。







そこは『か』いるやろ!

第３者としてニュースで見ても、またかと思います。

会社の方針です

725って何のこと？
何か事件あったの？

725 微妙に名前は間違ってるけど知り合いばかり。個人名を出していいの？

実在する人物なの？
いいわけないよ。削除せなあかんやろ。

最新裁判情報

６月５日　　１０時００分　安全配慮義務違反　第二公判　神戸地裁２０３号廷　
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080207/trl0802072335024-n1.htm（産経ニュース）

６月１８日　１１時００分　アスベスト裁判　　　 第二公判　大阪地裁１０１０号廷

となっております、現在訴訟準備中の方もおられるそうです。

日通損害賠償請求事件　原告ブログより
http://hohashi.blog36.fc2.com/

根詰めで仕事していたから息抜きにネット開いたらなんか怒られたよ
三十秒も見てないのに周りに聞える程でかい声で怒られたよ
おかげで残業してまでやるつもりだったのに帰らされたよ
ただでさえサービス残業なのにこの会社は軽い息抜きも許されないよ

長時間勤務の是正ってことで、休息時間の拡大が指示され始めました。
通常休憩の他に一時間半以上の休憩を取らなければいけません。
というか、定時で上がれなかった場合強制的に拡大休憩がつけられるんです。

勿論そんな休憩とっていたら一時に帰れる仕事を無理やり二時過ぎまで伸ばさなければ
いけないので、拡大休憩なんてとれません。
それなら代休一日ください。事務員が比較的多いペリカンセンターなんで
そのくらいはできるはずなのに。。

あと、ペリカンファミリーってなんですか？
受付にきたババアが『ペリカンファミリーなんで』と荷物を出してきました。
上司に聞くのもシャクなので、『いつもお幾らで承って居りますでしょうか？』
と聞き返したら、ババアもよくわからないのか自分で値段を言いつらいのか
ゴニョゴニョしてます。200円引きを提示したらokしてくれたのでよかった。

頼むから、郵政と統合したら契約運賃結んでる客以外は適正サイズと価格で
受託するルールを徹底してくれ。
あと、社員価格とかいう意味不明な低価格も断るルールにしてくれ。

とれもしない休憩時間の拡大って問題じゃないの？よくもまぁ、総務労働の奴らは、ズル賢いことをよく考えるな。多分、労基が査察に入ると問題になるな。

福○県某事業所の契約社員事務夜勤担当の芳○は、誰もいないと思って、夜出勤して、朝まで寝てる給料ドロ さすが元警察官とみな感心しております。おまけに酒くせ〜し。

777

やんきー好きだよネ！

で、ペリカンファミリーってなんなんでしょう？

ペリカンファミリーは家族に社員がいるから運賃まけろという輩達

千葉の美浜区のペリカン便、荷物がいつもものすごく煙草臭くて嫌です。
小さな荷物の時はそうでもないけど大きな荷物の時は耐えられせん。

運転手は煙草吸っちゃダメというのではなくて運転席と貨物室を仕切るとか
できないんでしょうか？

とにかくペリカン便だけです。あんなに煙草臭いの。

今時、仕切ってない車両使ってんの？

現役社員が全日通労働組合を提訴。

全日通労働組合に対して、全日通労組役員選挙時に
言論の自由を侵害されたとして訴えている裁判の口頭弁論

第一回 口頭弁論 ５月１６日 午前１１：００　大阪地裁６０９号廷

だってよ。

組合も完全に腐敗か？

ソース元↓
http://hohashi.blog36.fc2.com/

>>783

完全に腐敗か・・・って、何をいまさら（ｗ

しかし勇気あるよなこの訴訟した人。
有名無形の嫌がらせが凄いだろうに。
在職し続けられるのかな？

>>783
しかしキモイ一家だなヲイｗ
なんだこの粘着っぷりは・・・

組合の選挙の裁判ってＯ阪支部の書記長選挙のことか？
あれは確かに酷かったな。緊急オルグっていうから出てみたら
「奴には入れるな」「入れても誰が入れたかすぐ判る」だもんな。

それでも９％だかの得票率だっけ？締め付けてこれじゃ実質支部の敗北だ罠ｗ

日本通運が許せない。
何なんだよ、ここ。

偉い人の程度がしれるな。品がない、節度がない、度胸もない。

たしかに、腐ってる。

日通は地球温暖化削減に最も前向きな会社だ。

ｈｆｃ１３４ａによる温暖化は深刻だ。

佐川→ペットボトル原料のユニフォーム、ＬＰＧ、東海道線時速１３０キロ輸送

黒猫→リヤカー自転車で配達

日通→ＨＦＣ１３４ａによる温暖化を防止

おまえらのせいで今日事故りそうになったぞ
へたくそドライバー　しね

新〇日通運輸の伊藤って人…
宅配ドライバー辞めてもらいたい…自分昔その人から集団でイジメみたいな事されてたから見るだけでぞっとしてしまう↓年数たってても忘れられないね…家ってよくペリカンで荷物来るから毎日ビクビクしてます…

大阪に鈴木田って支店長いるけど、キチガイだぜ。

>>791
フルネームで いってみ
俺が しめちゃるよ

エエ加減アキヤマとかアンビックとかパァソナルワンとか
ややこしい下請け使うなや＞大阪

社内で不倫してて仕事中もいちゃつくし何処に報告したらいい？

ここに内定もらったんですが、どうでしょうか？

>>796
人生狂わせたくなかったら、辞退しなさい。

日通って毎年、年賀はがきの作業やってるけど、あれって談合らしい。

ちかじか日通利用して海外引越しします
フルパックスーパーを利用するんですが
なにから何までやってくれるといいながら
若い担当者が頭悪すぎて質問してもまともに返事返ってきたためしがない
後日連絡しますといって１０日後くらいにこちらから催促するまで返事なし
言えば担当者って変えてもらえるものですか？

>>797やはりそうですか…ネームバリューに負けそうになりますた

長崎航空支店の佐○啓之君はどうして死んだの？
病死？事故？自殺？
福岡航空支店長の○田君も金を集めるのは構いませんが、
きれいごとばっかり書き連ねちゃだめよ。

大阪の豊○支店のカ○○○ラ係長は荷主のお偉いさんの靴を舐めたぜ。仕事くれって。

＞M78
豊中に派遣で来てる香具師だな

>>801
土曜朝５時に車にはねられたんだから事故だよ。
歓迎会で朝まで飲んでたんだろうけど・・・

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日通航空また自殺？日本通運が殺した？また訴訟？

えっ！また、日通航空で自殺って・・・どこであったの？長崎航空の人の事ですか？
事故って書いてあるのは、また、別の人ですか？これってニュースになってるんですか・・・
内定貰ってるのですが・・・悩んでます・・・教えてください

>806
赤字赤字っていい加減にしろ。
本社契約のクソ安い運賃で配達すればするほど赤字。
宅配以外が儲かっているから、ペリカンは赤字運賃で良いという考えが
根底にあるからだろ。
郵政と統合するなら採算割れの荷主は通販も含めて全て見直し、
赤字運賃の荷主は全て斬り捨てろ。

618 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 18:28:57 ID:REGLVszs
993 ：通りすがり：2008/05/05(月) 13:39:04 ID:ZNpwTKBl
なんかすごい勝手なイメージだけど、
同じ夫婦間のすれ違いがあっても、
旦那が会社勤めの奥さんは将来の安定が…とかって離婚を我慢しそう。
ＳＤの奥さんは見切りが早そうだな。

-------------------------------------------------------------------
ヒント　SDからブス嫁は捨てられる。
　　　　SDの嫁はバカでスキモノ、ヤンキー上がりの低脳がほとんどなので
　　　　快楽を求めて次の男へw
バカ女の辞書には将来という文字はなくいきあたりばったりのハメハメ生活
　　　　子供は単にその生産物＝うんこと同じ　に過ぎない。
　　　　SDはよくて高卒なので（SD嫁は中卒かバカ高校中退）結婚時期が早い。
　　　　バカは結婚が早い。それしかすることがない。そうして後からSDは騙された
　　　　ことに気づくが遅い。だから応急処置は即、離婚しかない。

>>808
今年入った者です。
同期の仲間とだいぶ話が違うなと話し合っているところです。
就活のときにもっとしっかり情報をとっていれば良かったと
いまさら悔やんでも．．．遅いか。

とりあえず、まだ時間あるんだから他社の内定は確保しておいたら。
それから日通スレは全部見たほうがいいよ。

日通は敗戦間近の旧帝国海軍です。

>>811
日通の場合、入社してすぐは仲間だと思っても、
しばらくしたら、他人は出し抜くもの、陥れるものという
社風に染まってしまうから、心の叫びを受け止められるものは
社内には居ないよね。転職した成功者や、２ちゃんねるで
よーく情報収集して、タイミングを見て外の世界に飛び出さないと
本当に命を縮めるよ。

ここで何度も出た

http://hohashi.blog36.fc2.com/

大橋さんのブログ、色々揶揄する人も居るけど、現在唯一名出し
して日通の所業をまとめている人であるのも確か。
訴状とかよーく読んで今後を考えた方がよかよか。

生きていることは苦しみだけ、
生まれて来なければ幸せだった。
早く死んで楽になりたい。
今も思考していること自体が苦痛。

じゃあ早く楽になって下さい。
止めませんから

>>813
その人統一教会のシンパだから。
日通から金せしめても全部韓国へ送金されるのがオチ。
ちっとはリンク先吟味しる。

日通の弁護士は統一教会の信者？統一教会もう古いよ！

日通じゃなくて大橋一家でしょ。世界日報とかで活動取り上げてるし。

勇気のある大橋家と思いますよ。訴訟相手は日本通運の親方か日の丸ですよ！

我々も大橋家は勇気あると思います。親方だろうが日の丸だろうが違法や世の中に反する
事をしているのは事実です。世界日報が活動を取り上げているのではなく、他の新聞社も
取り上げています。先日、神戸新聞・京都新聞でも見ました。読売新聞にも掲載されていましたが・・・
日通はマスコミ対策にお金をかけているのか・・・仕事中に事故で亡くなったり、怪我したりと
たくさんありますが・・・1つもマスコミに出ていません。昨年も、新入社員がフォークと車にはさまれ
亡くなったり・・・航空の大きな事業所で管理職の使い込み1千万以上といわれていたようですが
これもまた刑事事件にせず、解雇で終わっています。こんな事が公に分かったら、航空部門は大手会社を荷主
としているのでしんようなくしますもんね。本当にやってる事は酷いですね。

職場班長の手当っていくら貰えるの。ウチの職場班長はただビラ配るだけで何もしてないよ。

大橋家が統一教会シンパだと流布して
評判を落とす作戦に出るとは流石だ。

大橋家の事をどんなに中傷しても意味ないですね。日通の管理職たちが書き込みしているのか知らないが
名前を出して戦っているのは大橋家だけかもしれないが・・・他にもたくさんの訴訟問題はあるからね。
班長なんて級にもよるかも知れないけど・・・事務職で言う主任並み？
ドライバーとして班長も一緒になって働いてる班長もいれば、うちの営業所の班長みたいに事務職の
管理職にゴマすって・・・支店長にゴマすって・・・事務職の事に口だして・・・
まるでこの営業所は俺がいないとと思ってるＮ班長もいます。ドライバーの責任者のくせに
チャーターで車両が足らなくても自分は絶対車にのらないし・・・Ｎ班長が口出すとろくな事ないし
Ｙ営業所のＮ班長は本当に毎日すり鉢持って管理職の前でゴマすりしかしてないよ。

日本通。運は企業倫理を欠けっている酷い会社。今まで訴訟がなかったのは異常です。これから日本通運どう裁かれるのは非常興味ありますね。

>>823
大橋家の件については、正直詳細がニュースで取上げるほどの
内容ではないよ。他業者でも似たような事案はゴマンと有るからね。
でも、その内大きな事件は確実に発生するだろうね
その事が予測出来ないというかしようともしてないんだから

>>821
さんまんえんくらい

>>820

＞ 我々も大橋家は勇気あると思います。

(´-`).｡oO(なんで我々って複数形なんだろう)

日通の警送の期間従業員の募集見たんだが　何か情報ありますか？

さんまんえんも！くそーっ　あいつボコボコにしたろか！！

日通のペリカン便で昨日発送したものが
付近の営業所まではきてるようだが
まだ届かないんだけどペリカン便はこんなに遅いのか？

ちなみに発送は
同県で３−４市となりの中都市から
大都市となりの市なんだけど

>>830
日本語でOK

仕事ができず、ミスだらけで使えない社員がいた。なぜか管理職。
その人は、とても優しくて家族思い。みんなからも好かれていた。
でも仕事はからっきしで、周りに迷惑かける人だった。
家族からすれば理想のパパなんだよ。でも会社とすれば、？？？

利益を出してる航空なら、そんな人も養える余力があったのだろうけど
万年巨額の赤字を出してる旅行事業部が、いくら愛すべき人物で
あれ、置いとける訳はない。辞めてくれるのを期待して酷い出向命令を
繰り返したけど、その人は辞めなかった。

困った旅行は航空に泣きついて、作業員扱いでいいから取ってくれと頼んだ。
航空が受けた直後にＣ型肝炎でその人が出てこれない事がわかった。
話が違うじゃないかと怒った航空の総務管理職が、つい、身を引いたら
どうやと本人に言ってしまった。このときは、その人が鬱病だったとは知らなかったはず。

その後、航空のクレームで旅行に戻されたその人は、大きなミスをして責められ
自殺した。これが真相。巨額赤字の旅行部門だったことが悲劇の根底。
自殺前にその人を責め立てた人たちも、今は航空に異動になり、同じように作業員
してると思う。

家族にとっては、理想のパパを自殺に追いやった日通が憎くてたまらんだろうことは
十分理解できるよ。でも、なんかボタンのかけ違いの積み重ねなんだな。
当時、転身支援制度ってあったじゃん。病気持ちなら退職金プラスしてもらって
辞めて、肝炎治療に専念したらよかったのにな。身を引けと言った人も、そういう
思いがあったと思うよ。

なんだかなあ。

日本通運の自殺率は企業一。２００３年からずっと二桁。最悪の労働環境、異常な体質、世間は知らないでしっょう？

ふーん。日通はからっきし仕事の出来ない人間でも管理職になれるんだぁ〜
管理職になったからには、それなりの業績・人望があったからではないのか？
このコメント書いてる人間はきっと亡くなった大橋さんの事詳しく状況を知ってる奴だろうな
また、日通の人間だな・・・じゃなきゃ、大橋家のブログの訴状を読んでいれば
仕事のミスは他人がしたこと。それに、Ｃ型肝炎で治療のために会社を休まなくてはいけないから
旅行部門から航空へ転勤させ、今度はＣ型肝炎の治療のために会社を休む人間をなぜ航空に転勤させた
とクレームを入れてまた旅行部門に戻したり・・・会社のやる事か！まずは、治療を優先させ、その後に
今後の事を話せばいい事じゃないのか？日通は健康診断の後、検査の結果がひっかかたりしたら
保健婦が指導や、再検査の進めなどしてるはず。そして、支店長などに報告してるはずだから、Ｃ型肝炎になっている事
は、分かってるはず。安全衛生がきちんと確立されていないのか！！こんな2チャンネルに
事実はこれだなんて書きこむなら、大橋家の裁判で堂々と話してあげたらいいのにな・・・
結局会社が怖いし・・・自分も日通に不満ありながらも堂々と戦えないのだろうな・・・ちっちぇいなあ
僕も２年目の社員だけど日通のやり方・あり方不満あり・・・また残業もきちんと着かないから
今就活中。決まり次第退職します。

８３２はここまで事情が詳しいなら。あす我が身を知っているはず。もしかして当事者？。

832の様な事例は他の企業でもある。
ただ、殆どの例は自主退職するかリストラ転職するのが通常。
それが大橋家の場合、自殺となったのが不幸の始まり。
採算割れ部門に大きなメスが入るのは当然だし、出向、転籍
降格、給与ダウン、部門廃止・・・某電器メーカーも不採算事業
から撤退を表明したし、似たような話は週刊誌でも記事になっている。

せっかくの転身支援制度だったんだけど、裏目に出てしまったんだね。

なんにせよ。従業員が自殺までしたんだから、会社は真摯に対応すべきだとおもう。
自殺までしてないが、病気を発症して、いまだに仕事に復帰できない人や、仕事に復帰するまで時間がかかったケースは、あちこちにあるよ。
それに対して会社が、その根本にメスをいれて対処したことってあるのかな？
わたしのいる統括支店内で同じ所長の店で病気で長期欠勤したり、休めないと組合に直訴したことがあっても、当の管理職はおとがめなしだ。　
下っぱ、なにがあっても黙って働けっていう会社の意志表示なんですかね？

832は当事者なのか！！さすが日通こんな所でしか事実を話せないんだもんな！！
前にいたＹ航空支店なんて次長が下請けの会社を使って日報を偽装して１千万以上の
使い込みしたらしく・・・話が社内でもれ始めたら本社は次長を本社で隔離し
結局、刑事事件にはしないで解雇扱いにして！！今じゃそいつ日通に出入りしてた下請けに入って
顧問だか何か偉そうな役職貰って働いてるらしい。うちの営業所にも営業がてら挨拶にきたらしい
日通は郵政との統合があったから、刑事事件にして世の中に知られたくなかったんだろうね。
本当にやる事が汚い会社だよ！！俺も今転職先が決まりつつある。決まったらメデイアに
吉兆の様に内部告発するよ。

日本通運の内部告発を是非して下さい！メデイアはいつでもおいしいネタが欲しいはず！日本通運の卑劣を暴露して下さい。応援しています！

○ゆうパックとペリカンが事業統合へ…JPエクスプレス設立

日本郵政および郵便事業（日本郵便）と日本通運は、昨年10月に締結した基本合意書に基づき、
日本郵便と日本通運の宅配便事業の統合について基本合意したと発表した。
両社は、宅配便事業統合のための新会社を6月1日に設立する。
事業開始に必要な準備を進め、来年4月に日本郵便のゆうパック事業と日通のペリカン便事業を
新会社にそれぞれ移管して宅配便事業を統合する。
新会社は「JPエクスプレス」で、本社は東京都千代田区霞が関の日本郵政本社ビルに置く。
資本金は3億円で、日本郵便、日通が折半出資して設立するが、宅配便事業統合後は最終的に
日本郵便が過半数を出資する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080430-00000003-rps-ind

ずいぶんソフトに真実とか言って会社を援護しますね。
肝疾患は別にしても持病と仕事でうつ病になった者を、体よく処理しようとしたら失敗してしまった。
このところの社会的流などで知恵を付けた遺族が噛み付いてきた。
きっと上層部はそんな感じなのだろうな？
ちゃんと法精神を遵守した企業になりましょうね！
中の人さん

危ない企業ー日本通運は自殺者が増えないように対策して下さい！

俺は大橋さんを知っている。大橋さんにはお世話になったし仕事も教えてもらった。
仕事にミスばかりなんて書いている832さん。あなたやっぱり当事者ですか？大橋さんはミーテイングで
皆でミスをなくそうと。空港の仕事はミスするとぺナルテイーがでかいからさ。だから大橋さんはとても仕事は慎重でした。
仕事のミスと言うか、仕事もせずに嫌がらせばかりしていたのは大橋さんの上司の方し○○ひろしさんではないですか？
本当に酷かったな。赤字の旅行部門は皆航空部門で作業に回されてるなんて書いてあるけど
自殺に追い込んだし○○ひろしさんは東京本社にいますよね。それに、確かに転進支援制度の話があり、皆考えて申し出してくれとは言っていたが
翌日にもう締め切っていたよな。普通は数日受け付けるだろう。それも１日で定員300位のところ
５００人もの申し出。いかに最低企業かが分かるよ。新会社設立で被害者が増えない事祈るしかないな。

日通で出世するには、誰かをスケープゴートにするのが
一番。大抵、人が良くて、色々仕事を引き受けてしまう
人がターゲットになる事が多い。
やばい仕事をどんどんおっつければ、自然とその人の
責任として押し付けることが出来るからね。そもそも、日通ほど
何かトラブルがあった場合、担当者に全部押し付けて、上司が
責任を取らない会社も珍しい。
普通の会社は、それなりに偉い人があちこち目配りして、最後は
腹括って問題を解決している。日通は全部担当者丸投げ、
管理職は逃げばっか。嫌になる。

本当だよね。今辞めてしまった課長がいるんだけど。その人は口はある程度悪かったけど
もちろんドライバーが仕事のミスしたりすると、セクハラ係長ＨＡはドライバーに対して必要以上の嫌味ばかりでさ
だから、ドライバーも怒られてもだんだん悪気がなくなってくるから、全然改善もされずに、また同じミスしたり
でも課長はドライバーをしかるけど、ビシっと叱り、また逆にセクハラ係長ＨＡに対してもきちんと怒って
また、セクハラ係長ＨＡはいつまでも嫌味を言ってるが、課長は翌日にはどんな相手であれ、ドライバー皆に、おはよう・ご苦労様
と声かけしていたし、土日祝日には、皆にお弁当買ってくれたり、また、自分の身銭切って
部下をかばってくれたりそんな管理職もいたよ。出世する人は逆に責任感の無い人ばかりで嫌になるよ。

課所長に苛められる係長に苛められる係員を庇う主任

ショップ９９の鬱病訴訟は盛り上がってるみたいだね。

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1126211.html

日通は管理職でなくても同じくらいの労働環境だけど
あまり話題にならないね。

なんにしろ日通は責任者不在のまま。この会社は本当に大丈夫でしょうか？　

大阪の組合が訴えられた件に興味あります。
詳細ご存じの方、教えてください。
コンプライアンスと情報開示の面で、最も遅れているのが
全日通だと思うのですが。

<849
なんで知りたい？探偵でも雇えば☆

日本通運（日通）、堺にシャープ専用拠点…180億円投じ来春完成
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210347209/l50

日通は責任者不在のままも意味が分からない！責任者って前もこんな事書いてるやついたけど
同一人物か？責任者は各営業所のもいるし！責任者って誰の事言ってるかさっぱりわからいな

日通ってWEB再配達依頼しても、
二時間遅れて持ってきて開き直っていたり、
オペに電話しても回答がなかったりで、
まともに持ってきた試しが無いんですが、
中のお方、実情はどんなもんですか。

WEB再配に末端が対応できていないなら、
迷惑なのでシステム自体を止めて頂きたいです。

日本の常識は隣国北朝鮮では通用しない
世間の常識は日通では通用しない

時代に取り残されてる会社
ペリで言えば課所長がセンターの責任者だが担当業務は
センターによってまちまち。
次の所長を育てる意向が無いためか　副所長のポジションもない
現地支店も同じようなもの。統括支店以上はやっとまともかな。

わたしのいる統括では、担当者が一人で代務がいないため全く休めない。なんとかしてほしいと助けをもとめた若手社員の声を組合は黙殺したよ。　
その所長のもとでうつ病を発症したり、全く休めず体調を崩して管理職が長期間欠勤したりしたのに、会社も組合も何もしない。　
なにがコンプライアンスだ？！意味わかってんのかね？

>855
そんなに会社が嫌なら辞めればいい話。

856は日通の管理職か！それもパワハラしながら出世してるんだな。みんな家族がいるんだよ！
家族の為に働いてるんだよ。パワハラや残業手当不払い。休日返上。こう言った
事を少しは改善しよいと思わないのかい？856だって会社辞めたくないから、どんな手を使っても
会社の言いなりになってるんじゃないのか！！気持ちいいだろうな人をいじめていじめて
ストレス発散。そして、自分はぬくぬく出世か！！

８５６会話になってないな！馬鹿！

釣りでしょう。冷静に。
この会社の特徴は、配属される部門、支店によって労働環境が
違いすぎるとこ。独立採算方式の弊害。
労働環境は支店利益に関係なく整備すべき。
まあ、そんな男気のある支店長は極端に少ないやろうな

>>855
担当者一人で代務が居ない、って所多いよね。
ただ、他社は担当者不在時は
居る人間が何とかする。翌日出勤時にちゃんと引き継ぐのが普通。
荷痛は、担当者が居なければ、「不在です、分かりません」で
放置され、手配漏れされて翌日大問題となり、結局「休むな」
という狂った風潮になってしまう。
結論として、荷痛は駄目会社ということ。

856の意見も釣りなんだろうけど、実は的を得ている。
だけど、「嫌なら辞める」じゃなくって、「見限って辞める」のが荷痛。
荷痛のノウハウを欲しい企業はいくらでもあるよ。

この会社はよく分からん！４大卒は全国社員・短大卒は支店社員・他に契約社員
地域社員・派遣社員・・・派遣社員と言っても日通が子会社作ってそこから派遣されてきてるから
仕事内容は社員同様の事させてるぜ。こうやってランクつけて給料安く雇ってるわけよ。
契約社員なんて何年いても社員にしてもらえず社員以上に休みは少なくボーナスも
１０万て決まってるんだってよ。支店社員は何年かいると地域社員の試験が受けられて
正社員みたいな扱いに賃金も近くなってくるらしいが・・・これまた若い子だけ！！
最低なシステムの会社だよ。だからこんなに問題が多くなってくるわけ。本当に郵政はこんな会社と
統合してやっていけるんだろうか・・・被害者・問題が増えるだろうな。

天下の日本通運の社員が、私有車は、無車検無保険の堂々と、通勤している。これは、問題では、ないですか？しかも、いまだに飲酒運転しまくり、みつからなければ何でもありですか？

天下の日本通運の社員が、私有車は、無車検無保険の車で、通勤している。ばれなかったら、何でもありなんですか？しかも、飲酒運転も、今だに、していようです。しかも、線巻きだから、誰も、見て見ぬふりです。

荷痛のノウハウ（笑）

744は漢字わからないのか？意味の分からない漢字だよな！！！（大爆笑）

従業員が、かなり現状に頭にきているってことは、偉い人には、わかってないようですね。　
若手が多く退職してることを、いまの若いヤツは根性がないと簡単に結論づけてる偉い人って本当におめでたい。

劣悪な労働環境

保身とゴマすりしか頭の無い管理系

名ばかりのコンプライアンス

経営陣の御用聞き組合

綺麗事ばかりの本社デスク族

高齢化した人員、士気の低下、惰性と倦怠感が蔓延した職場

度重なる労災、死亡事故、監督署の指導

こんな企業で若手が長続きしますか？

Without your life

本当に日通は最低な労働環境だよね。グッドウイルの労災隠しにせよ、日通側は
はグッドウイルから報告が無かったので知らなかったなんて嘘よくつけたもんだよな。
日通は貨物の積み込み・発送は全て派遣や下請けに任せてるのか！！手形やチケットなど
金銭にかかわる貴重品等もあるのになーそんなわけ無いだろう！！社員もその場にいるはずだろう
骨折してるくらいならかなり本人も痛がってたはずだよな。その後もかなり痛いし、腫れるしで
それでみ日通は全く知らなかったのか！！嘘ばかり言っていいのか！！結局、自殺の件に関しても
ずべてが見てみぬふり。安全義務違反ばかりだよな！！

>>862>>863
ここでそいつの実名あげてみなよ？
もちろんプライバシーに触れない程度でさ
何月何日時点で○○のナンバーの車両を無車検で運転してますよって
本社も監視してるから何らかの対応があるよ
コンプラよりここで晒した方が将来的にLogが残っていいよ

今後の経過報告してくれ

馬鹿だな！！コンプライアンスなんて何にも解決してくれないよ！！結局は会社に話しするだけの
伝言板屋さんなだけで・・・解決どころか、相談した人もいやな思いするから気をつけたほうがいいよ！！

警察署に連絡すれば済むこと。
できれば共産党事務所にも通報してもみ消し工作させないように。

なぜか技能職には甘いからな、会社も組合も。

【いよいよ】JPエクスプレス【発進】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1209466161/

日通って大卒(宮廷)でどれくらい出世できますかね？嫌な上司に目をつけられて責任を擦り付けられて左遷なんてことにならないでしょうか

くまさん当然ありえますよ。本社に気に入られていたり、支店長に気に入られたり
している上司に目を付けられたらアウト。日通のやり方は本当に汚いさ！！
俺の同期は何も悪くないのに追い詰められ・・・うつ病になり退職して今違う会社にいるけど
会社と言うのはこう言ううものか！上司とはこう言うものなんだと実感しながらはたらいてるらしい。
今じゃ、転職してよかったと。俺も今ひそかに就職活動中。くまさん、まだ若いなら本当に転職考えたほうがいいかも。

超勤はある程度つくぞ。じぶんで書きゃいいじゃんそんなの。
それいったら上司が早く帰れっていってくれるよ。

ペリでも仕事自体は簡単。一週間で、地理以外はだれでも順応できる。
どちらかといえば、ぺりわかてが心配。
私の周辺に入社からペリ、３０歳なんてやつがいるが、世間てきにずれている。

>>876
情報ありがとうございます。やはり日通はブラックなんですね。

ペリ営業所で全国社員は所長一人でも週休２日のセンターもあれば
所長が現場にドップリはまり休みなしのところもある
こういった労務管理を現地支店はいっさい関知していないので
そのつもりで・・・
役立たず支店ですまん

ここ２〜３か月の変わりようはすごい。
何かって？
残業はやったらきちんとつけろ、土日出勤はするな
もしするなら代休をとれ。
さらには残業せずに帰れなど・・・
労基監督署の圧力がすごいんだね。
このままこの会社は変わるのだろうか？

＞＞830
ペリカンは遅い、午前中配達で来たのが13時過ぎ
遅すぎ

それはすごいよ！！関西方面で残業代不払い・ドライバー訴訟等等たくさん訴訟起きてるからね。
関東でも派遣の人が派遣法違反等他で訴訟の準備してるらしい。また聞きだから
内容は良く分からないが・・・この人に訴訟起こしてもらい記者会見して、日通の内部告発しいぇもらえばいいんだけどな
派遣とは言え日通なんて社員並みに使うからこの人も色々知ってるんじゃないの・・・

＞＞880
ちなみに何処の支店ですか？それはすごい事とおもいます。

新潟日通運輸のペリカンドライバー伊〇
お前に昔うけた残虐的なイジメ未だにゆるすことができない
お前みたいな宅配ドライバーいなくなれ!!

グリーンピースが北海道西濃運輸から強奪した荷物の計量に
ペリカン便マークの台秤を使用していますが、これは一般に手に入るものですか？

>>884
ヘタレ乙ｗ

>>884
2つ、言っておく

1､そんな本体の社員でもなんでもない捨て駒ドライバーの素性なんてみんなそんなもんだと思ってるしどうでもいい

2､おまえの苛められた話なんざ日通には全く関係ない話だ

>>887ドライバーなんぞ本体でも使い捨てやないか、黙っとけアホが

>やないか

なんかネット上で関西弁とか使ってて頭悪そう

捨て駒の日通

確かにペリの過疎店に異動になったら悲惨だわ。
ウチはターミナル併設店だから事務員の人数も揃ってて月に九日休めるけど
継送先の営業店なんて休めないらしいからな。。

西神田大激震始まる(藁

西神田大激震始まるって何が始まるの？

渡辺組の若頭はどこいった？

先日事故事例研究会をしたのですが業務終了後で
残業が付きませんでした
これってサービス残業でないですか？
その他に会議やチームミーティングなどすべて残業が付きません
何とかしてくれ　

労働基準監督署へ逝け

この前、日通隅田川の人がうちに引越しで来たけど、作業員が臭かったです。日通って引越しもやってたんですね。ホームレスみたいな人を雇ってるんですね。テーブルのネジ穴潰されました。

「ペリカン便」引退　日通、「ゆうパック」に一本化
ttp://www.asahi.com/business/update/0518/TKY200805180154.html
日本通運の宅配便事業のブランド「ペリカン便」が、約３０年の歴史に終止符を打つ見通しになった
日本郵政グループの郵便事業会社との事業統合に伴い、両社がブランドを「ゆうパック」に一本化する方針を固めたためだ

日通がペリカン便を始めたのは７７年。「荷物をたくさん集めて素早く運ぶ」との思いを込めた
８０年代には配達状況を知らせる「追跡管理システム」を導入し、ゴルフやスキーのペリカン便を始めた
クール便、航空宅配便も手がけ、９９年には年間取り扱い個数が４億個を超えたが、ヤマト運輸や佐川急便に押されて
シェアは年々低下。ペリカン便事業は赤字とみられる。

郵便と日通は昨年１０月、事業統合に合意。今年６月１日に宅配便を専門に取り扱う新会社「ＪＰエクスプレス」を設立し
来年４月に事業をスタートさせる。郵便が最終的に５０％超の出資比率を握る。

　業界各社は、動物などのキャラクターを使った「１社１ブランド」を打ち出している。日通は長いクチバシのペリカンで知られるが
「ゆうパックとペリカン便の事業内容が重なっている」（両社関係者）こともあってブランド統一が課題になっていた。

ただ、日通の宅配便事業にかかわる従業員は約５千人に達するため、反発を招く可能性がある。

まあ当然の流れだと思う。
俺が紙面で気になったのは統合後は日通のITを利用して・・・ってとこ。
ITだけならいいけど、ウチのIT部隊では競合他社には勝てない。
今の治世ITの弱さはそのままビジネスに反映する。

一時期、IT効果の金額出せとかアホなことやってたな。仕方なくこじつけて出した数字を間にうけているんだから、おめでたい。マジであのITで事務簡素化になったと思ってるの？

ヤッターワンに取って代わるスーパーメカ登場

その名はヤッターペリカン

昨年amazonに時間指定をお願いしたら○通さんの事情で出来ないとの返事がきた。えーっ時間指定の配達やってるよなー。

>902
そんなに利用頻度が無いのなら、その都度最寄の営業所に事前連絡すれば済むこと。
現時点でシステム的に導入するにはコストが掛かりすぎるとか、発送日時の関係で
トラブルになりやすいから時間帯指定できないとは思うが。

通鉄の栗○伯○はどうなった？

刃傷沙汰で警察にご厄介になった後、不正経○も出てたよな
コンプライアンスからもチェック入ってたんだろ？
過去の事務員沢山喰って飲み屋に姉ちゃん２人自殺したとかしないとか

品ＯペリのＯＯってまだいるのか？
2006年正月3が日配達の干支の置物の営業取ったと自慢げだったが
営業先の品川区のアールエフ　詐欺で警察の捜査がはいって今日業務停止命令。
しかも正月配達なのに信じられない低運賃契約。

こんなことやってれば　そりゃ　ペリカン引退　廃業になるよな。
で　おまえ　＜知ったことじゃねーよ＞ってとぼけんのか？ｗｗｗｗｗ　

使い込みバレた。

使い込みした上層部は結構いるが警察沙汰にはならないよなあ〜俺の同期の支店は
派遣が到着業務していて、パソコンがなくなったと言って派遣社員の人をメッチャ疑って
警察に突き出したらしいよ。結局犯人ではなかったらしいが・・・結局人件費節約やらと
こじつけて契約更新させなかったらしい！！全くさ！！俺らの支店にも以前思いっきり
私用で経費バンバン使ってた管理職いたけど・・・そいつはいまだにいるよ！！
派遣と社員の違いか！！横領なんて騒いで世の中に知れたら日通の信用問題だから、皆もみ消し
派遣の人も災難だよな！俺らも管理職に嫌われたら警察に突き出されるのか！！早く就活しなければ

深夜電車でスカート内盗撮、泥酔日通社員を逮捕


　電車内で女性のスカートの中をデジタルカメラで盗撮したとして、埼玉県警越谷署は２２日、県迷惑行為防止条例違反の現行犯で、日本通運社員の男（４５）＝同県春日部市大場＝を逮捕した。酒に酔っていたといい、容疑を認めている。

　調べによると、容疑者は同日午前０時５０分ごろ、同県越谷市内を走行中の東武伊勢崎線車内で、向かい側に座っていた会社員女性（２７）のスカート内を盗撮、目撃した他の乗客に取り押さえられた。

　日通広報部の話　「当社の従業員が逮捕されたことは極めて遺憾。被害者には深くおわびする」

第三者としてニュースで見たらどう思いますか？

家族や同僚に堂々と話せますか？

何か後ろめたい気持ちになりませんか？

労災死亡で日通を書類送検　佐賀労基署
2008.5.19 13:39
　佐賀労働基準監督署は１９日、誘導スタッフを配置しないで荷物の運搬作業を行わせ労災死亡事故を起こしたとして、
労働安全衛生法違反の疑いで、日本通運（東京都港区）と同社佐賀航空支店の支店長（５７）、貨物課長（４７）を佐賀地検に書類送検した。

　調べでは、佐賀市の同社の作業場で昨年９月１２日、フォークリフトが運んできた荷物を、
作業員の男性＝当時（２３）＝がトラックへ積み込む作業中、フォークリフトの運転手が誤って前進。
男性はトラックとの間に挟まれ、内臓破裂で１０月２７日に死亡した。同社はその際、
誘導者配置などの事故予防措置を怠っていた疑い。

　佐賀労基署によると、同支店では短時間で終わる作業の場合、日ごろから措置を怠っていたという。

>>897
日雇いだよ

書き込みによる何らかの効果はあるのか？

佐賀支店営業課
毎日配車が、これがヒドイ！
複合店で重量品、美術品、引越し、航空の配達色んな仕事があるんですが、　適正な作業に人間をやらない
引越しに行けば、荷物は乗り切れない。プランナーの話は聞かない。
現場の人間が伝えてもほとんど聞かない状況
どうにかして！
あの人がトップでいいんですかね！

公式トップに社内ドライバーコンテストの結果出てるけど、
氏名・所属まで載っけて個人情報の関係大丈夫なのか？

ぼく、個人情報の意味しらないなら教えてあげようか？

個人名＋所属等個人を特定できる情報

何か？

ここも個人情報漏れてます。

http://www.u-tokyo.ac.jp/per01/d01_01_j.html

http://www.keio.ac.jp/prize/prize-student.html

http://www.rku.ac.jp/home/event/20080213_02.html

ペリカン便消滅は本当なのか、日通に電話してみた
http://news.livedoor.com/article/detail/3645393/

>>919
自分の意思で対外的に発表した研究成果に関係する内容と
社内限りのコンテストの結果を同列に論じていいとでも？

まあ、東大慶応とペリ大を並べて（それもペリ大はｻｶｗｗｗｗｗ）る当たりネタだろうけどｗ

うちの支店長を日通に返したいんですが？
もう2年も居座ったんで、そろそろいいでしょう。

新人歓迎会でも開いて誘ってやれよ。
で、警察に通報して飲酒運転の現行犯で（略

日通は社員は採用してないのかい？ 欠員とかで募集かけないかね？

>>924　各都道府県によると思うよ。俺は中途で去年入社した。

ほとんど無いね。日通は４大卒が全国社員・他は地域社員やら支店社員やら契約社員やら
とにかく少しでも安く働かせる為に全て給料・ボーナスの金額設定が違うんだよ。
少しどころかかなり金額違ってきます。また、他の会社をやめて働こうとしているのなら
辞めておいたほうがいいよ！本当にあまりの約束違い、時間外もほとんどきびしいと思ったほうがいいよ
よく考えて。きっと前の会社の方が良かったと後悔するよ。

事務は上の世代ほど、大卒少ないんだよね？
若い世代は、事務は、基本的に学卒を採用しているんでしょう？

全国社員の中途はほとんど聞かないな〜
というより労組が激しく反対しているな

俺の予想ではこのスレの愚痴っぽいコメントのいくつかは労組の工作もあるんじゃないかと

○阪支店の技能長会議の主な内容。技能長の大半は黙ったままであとは安全課長の独演会。これって会議というのかな？

ここの東北支部の大卒事務はいますか？
実際にどんなもんなのかな…

征服でパチンコしてる社員多数しかも臭いぞ

日通のため、会社のためと思って働くのはナンセンス。こんな会社は徹底的に自分のために利用すべき。

>>925様
職種は何で応募されましたか？配属になって

仕事内容・勤務実態など実際どうですか？

>>933 俺はドライバーだよ。 勤務状況は各都道府県の支店や配属される課によって様々だから、何とも言えないよ！

俺の場合は前の会社から比べれば、睡眠時間は2倍になったけど、給料は5万以上減ったよ。

ﾆｯﾂｳに引越しお願いしたらほとんど定年過ぎたおじいちゃんがきて心配なったと友人が驚いてますた

北上支店最高↑↑

ドライバーは中途作用してくれるが全国社員ではない。
佐賀航空の新入社員の事故は可哀想だったな。新聞では事故の原因として
｛誘導者配置などの事故予防措置を怠っていた疑い。 ｝と報道されているが
実際疑いではないよ。どの支店も誘導者配置なんてされていないよ。佐賀に件に関しては
日通の全国社員でもあるから今回こんなに公になったが、実際は下請けがフォークリフトの事故で
大怪我や亡くなった人も沢山いる。でも下請けの会社はそれを労災にしているか分からないが、日通に名前なんて出してないのか？
グッドウイルの労災隠しの件にしても、日通の社員が側にいなくて気がつかなかったなんて
いい訳してるけど、これだって日通の安全衛生義務違反だろ。

九州の田舎なんて「安全何それおいしいの？」てなノリですから

報道ステーション見てて自衛隊の派遣見送りの時に出てた大黒埠頭の倉庫ってもしか日通？

日通の親方が日の丸？

世の中では日の丸と呼ばれてるよ。だからどんな違法なことしてももみ消されてしまって終わるんだよ。
何年か前に大阪だったかな？ある有名な明太子会社のお中元かお歳暮か忘れたが、真面目なドライバーがさすがに
会社に頭きて川に全部明太子捨ててしまった事ももみ消し。運送会社がこんな事あっていいのか！
他にも沢山あるよ。船場吉兆以上かもしれないな！メデイアは日通が日の丸だから
相手にしてくれないしな。メデイアも日通怖いのか？世の中に出して欲しいな。

ソースがないのは全て便所の落書きと同じ

ふ〜ん

こんな掲示板あるんやね

共犯の元契約社員を逮捕　日通支店の１億円窃盗容疑

　日本通運札幌警送支店の現金輸送車から約１億１５００万円が盗まれた事件で、北海道警は３１日、窃盗容疑で新たに
札幌市豊平区、同社元契約社員、菅野遼介容疑者（２４）を逮捕した。
　菅野容疑者は３０日に同容疑で逮捕された麻田圭輔容疑者（２７）の元同僚。３１日夜、新千歳空港で身柄を確保された。
容疑を認めているという。
　これまでの調べに対し、麻田容疑者は「輸送車の合鍵は犯行のだいぶ前に作った」と供述。道警は犯行の数カ月前に輸送車
の金庫の合鍵を作成していた計画的な犯行だったとみて、両容疑者を追及する。
　また、麻田容疑者が在職中、事件があった輸送車の回収ルートを担当していたことも判明。道警は麻田容疑者が運転役となり、
犯行現場の苫小牧市に出向いた可能性が高いとみて調べている。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008053190231306.html

でもこの２チャンネルって便所の落書きだろうがどうであれ事実が書かれているのは
すごいよな。

中途ドライバーで入社したけど、うちの営業所の運転手&事務員って、皆、大卒で日通に入社した連中ばかりで日通以外の運送屋に勤めた経験の無い奴らで驚いた。個人の運送屋でハシゴした後、日通に来た俺とは、考え方や話がまったく合わない訳だ…。

そうだよ。船場吉兆と同じであぐらかいてるのさ！でも船場吉兆は非を認め
謝罪しただけまだ日通よりましかな？

日通は大丈夫？？

東京労働局は1月11日、違法な派遣が問題になっていたグッドウィルの全事業所に対して1月18日から2か月間、うち67事業所に4か月間の事業停止命令を出した。
この関連で、グッドウィルから派遣された労働者をさらに派遣するいわゆる「二重派遣」に関与したとして、佐川グローバルロジスティクス、グローバルサポート、ヴィプランニングの3社に労働者派遣法に基く事業改善命令を行った。

もういい加減業務コンテストとか止めてもらいたい。
オナニーみたいなどうでもよい数字の報告も。

>どうでもよい数字の報告も。

それが無くなったら役員のやることが無くなる。
大義名分が欲しいだけだから。

たいして見もしない報告もの多すぎ。そんな報告ものなきゃ、もっと早く帰れるのにな。

船場吉兆の女将はまだ可愛い方だ
隠蔽工作大得意の　全国日本通運・・・
恥ずかしいから日の丸親方なんて言わないでくれ
政治家が助けてくれると
何時までも思っているのかね

だって政府御用達だろ？

現在の政府のザマを見てみろよ
恥ずかしくないのか
社員一同下を向いて歩こうな

民主党議員の赤松広隆は日通航空在籍でしょう

日通さんに聞きたいんですけど、先日面接した友達がいてその時の説明で退職金はないって言われたらしいんですけどそれは契約社員の場合ですか？社員になっても出ないんですか？

中途採用のベリカン社員退職金はない。日本通運の次長は退職後日通年金も貰っている。ベリカン便のSD社員の生活は本当に苦しい。最低な会社。

大卒(新卒)が全国社員なの？

日通安全配慮義務違反で提訴している、大橋さんの特集がYoutubeに
アップされています。

ここに書き込んでいる人の中には、少ない情報の中でコメントしている人が
いますが、ちゃんと状況を把握して頂きたいですね。

ちなみに奥様は台湾出身の方です、一部ではそれを隠しているとか在日
などと言われていましたが、本人は公表していますのであしからず。


大阪テレビ　「働クライシス」

http://jp.youtube.com/watch?v=kPAjqOHSWp8

日通の実態はこらから次々と暴かれるでしょう！！

民主党の赤松広隆衆院議員の資金管理団体、赤松政治経済研究会が平成
１２年に日本遊技機工業組合加盟の在日韓国人経営者から１００万円の寄附
を受けていたことが分かった。
更に別の韓国人社長から３０万円、在日朝鮮人からも２４万円の献金を
受けている。
赤松が代表を務める民主党愛知県第五区総支部も在日系企業から、献金
を受けるなど県選管では、献金者が外国人に該当する可能性があり、問題
としている。

日通警備の求人が出てたんですけど仕事内容、賃金、賞与、退職金などはどんな感じですか？他の日通社員と同じですか？

我が支店の一大事で事件発生のときに、課長は支店付きの整備士を使いカーナビをつけさせていた

脳梨がつかえててﾅｶﾅｶ上にいけませ〜ん

２０年前がピークやったな 日通 今は可哀想やな

日通警備は 退職者のオンパレードさ

自分とこで品物作って細々リフトでも乗ってるほうが固いて

１年に１度の自腹の組合主催の旅行も あらへん なんしか会社の奢りは聞いた試しあらへん

１年に１度の自腹の組合主催の旅行も あらへん なんしか会社の奢りは聞いた試しあらへん

間違い無く つまらん癖にやかましい会社やな

間違い無く つまらん癖にやかましい会社やな

ころころ ァフォが髭でも生やして 天下るから潰れる

>>967
んっ？警備は今人手不足って聞いたけど違うの？

長続きせんねん あれらが現金救えるか？ 時給１３００円目当てやて 強盗来たら速攻逃げとるがな

何でも鵜呑みにしなて 命いくつ有っても足りひんで

日通はコネでコマーシャル代 かなり浮かしとるけど 仕事せんガキ増えて 結局チャラやな

質問した年寄りも お礼の１声も無えし

まぁ 日通の裏事情は 気ぃ向いたらおしえたるで

連投ｳｻﾞ

中途採用の作業員なんて健康保険つきのアルバイトだよ

次スレ

【日本通運】日通スピークアップ2ch受付　part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1212853313/

皆、大阪テレビの大橋さんのテレビみたか。番組最後にＦＡＸ・アドレスがのってるだろ。
日通は自分達で正当な事で意見言ったりすると、何されるか分からない。
事実で本当に日通に対して言いたい事あるなら、２チャンネルに書き込んでも日通は全く改善されない
だから、大阪テレビにどんどん投書意見した方がいいね。俺もテレビ見た後、大阪テレビへ日通の実態を
連絡した。真剣に話し聞いてくれた。これからが楽しみだな。

>>983
O橋さんおはようございます

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

民主党議員の赤松広隆は日通在籍

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

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