札幌のタクシー会社☆Part5

最低賃金以下の仕事
地下鉄の夜間ダイヤ
深夜バスの増便
スーパーの無料送迎バスの運行
規制緩和でしわ寄せが全てドライバーへ
ますます厳しくなる札幌のタクシー業界を語りましょう

前ｽﾚ
札幌のタクシー会社☆Part4
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142244479/l50
札幌のタクシー会社☆Part3
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113640242/l50
札幌のタクシー会社☆Part2
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075961599/l50
札幌のタクシー会社☆Part1
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019958576/l50

ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）

【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）・構内第一
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】東交通・太洋（ﾊﾛ-ﾀｸｼ-から脱退）
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北びし・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと

【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・
恊和・金星・ｸﾛ-ﾊﾞ-・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・
ﾀﾞｲｺｸ・東洋・東邦（旧ｴﾙﾑ＋ﾀﾞｲｺﾞ）・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
ｳｲﾝｸﾞ･ｴｰｽ･京極･VARI-CAB ・ユニコーン・パール交通
マンゾクキャブ・キングハイヤー

忘れ物・苦情などは

(社)北海道ハイヤー協会
TEL:011-561-1171　　FAX:011-551-0161

北海道運輸局 ttp://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/index.htm
TEL ：011-290-2711 / FAX ：011-290-2701

札幌運輸支局 ttp://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/gyoumu/sapporo/sapporo.htm
TEL ：011−731−7166 / FAX ：011−712−2405

>>1乙！
日本シリーズ終わるまでは駄目そうだな・・・。

保守

ごちゃごちゃうるせーバカが

てめー俺をなめてんのか？ぐちゃぐちゃにしてやるぞ！

今すぐあやまれ！心のそこから詫びろ！

でも許さないがなｗ　俺の怖さをとことん味わえ！サル！

俺はなんたって自称山口組の二瓶洋昭だ！びびったか！！

しょんべんもれただぁ？キチガイが！

オナってろ！しょんべんサルが！

age

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ
15 ：国道７７４号線 ：2006/03/16(木) 00:29:02 ID:BUFC6XFq
麻生のチンピラ集団を徹底的に排除すべし!!

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ
29 ：国道７７４号線 ：2006/03/22(水) 01:40:51 ID:ic+J31n9
>>26
芝桜会って麻生にいるおバカな集団でしょ？

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ
44 ：国道７７４号線 ：2006/03/25(土) 06:27:02 ID:riO9MkgA
俺さ、此処で噂の麻生でブイブイ云わせてる物だけど何で俺達だけ攻めるの？
平気で空車捲くってかっぱらう奴とか他にも沢山いるだろ？
つかさ、俺毎日3コロ以上稼いでるよ。
この商売、ズルしないと人より稼げないからさ。実際ねｗ
バーカ（笑）

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ

99 ：国道７７４号線 ：2006/04/07(金) 06:17:33 ID:aC/Oeah/
市民より芝桜会の皆さんへ贈る言葉


＼　　 　　　　 　　　　　　　�U　　　　　　 　 /
　 ＼　　　　　 　　　　　　　�U　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　 　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　 乞食　　＞
　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　／　 　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 | 　
　　−−− ‐　　　ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 　 　ﾉ　　　　　　　 −−−−
　　　　　　　　 /　　　　　　　　 　　∠＿
　　−−　　　|　 　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）　　　　−　_
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／ 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'　　　 ＼
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /　　　　　 ＼
　　　／_ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈 　 　 　 　 　 ＼
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ

103 ：国道７７４号線 ：2006/04/08(土) 12:33:11 ID:NKPY1dM1
今晩もやりたい放題やるの芝桜のおバカさん達？
車が来てても無理矢理Ｕターン、ドア開けっぱなしでバックとか。
そのうち事故起こすよｗｗｗ

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ

120 ：芝桜 ：2006/04/11(火) 19:56:50 ID:kkFsSoxc
直接会ったら文句も言えない癖に此処では強気だな（笑）
俺等に文句あるなら直接言ってこいよ。イジメてやるからさ（笑）
つかさ普通自分の前へバックで着けられても文句も言えないアフォな癖してよｗ
バーカ

札幌のタクシー会社☆Part4 からのコピペ

125 ：ﾘｭｳｼｭﾂﾒｲﾎﾞ ：2006/04/12(水) 01:25:05 ID:MXINoKnq
Sﾊﾞｻﾞｸﾗｶｲ
Aｻﾋ Sｸﾏ --- ----
Aｻﾋ Mｽﾞｵｹ --- ----
Kｮｳﾄﾞｳ Mﾘﾀ 972 9003
Kﾛｰﾊﾞｰ Hｸﾀﾞ 114 1492
Kｸｻｲ Tｶﾓﾘ --- ----
Dｲｲﾁ Yﾀﾆ 305 4621
Dｲｺｸ Nｶﾀ 164 7761
Dｲｺｸ Mﾂﾑﾗ 101 7532
Dｲｺｸ Yﾀﾆ 134 1048
Cｮｳｴｲ Eﾝﾄﾞｳ --- ----
Cｮｳｴｲ Sｴﾓﾘ --- ----
Nｯｺｳ Sﾊﾞｻﾞｷ --- ----
Hﾉﾏﾙ Sｷﾞﾓﾄ --- ----

正直、芝桜ネタに飽きてきたｗｗ

運転手になろうと思っていますが、ＡＴ車でカーナビ付の車両の会社はどこでしょう？

江別ハイヤー、平岸ハイヤー、葵交通とかじゃない？

平岸ハイヤーはナビ付きＧＰＳ配車ですが、ＡＴ車ではありません。
今時未だにマニュアル＆ＦＲのコンフォートです。
お客様のことを第一に考えるなら燃費問題を克服してせめて４駆に
すべきですよね。

ﾀｸｼｨ会社の車って、何年／何ﾏﾝkmくらいで代替なんですか？

芝桜の車に　乗ってタクシー協会、陸運局に
通報すれば　いんだよ。

>>20 地理を知らないと仕事にならないよ
カーナビ見ながら　実車で走るの?

>>19
うちでは約５０万ｋｍで新車にチェンジ。
１日３００ｋｍは走りますので、約４年半で入れ替えになりますね。

>>19
幸運は走行距離に関係なく５年で代替。
今は札幌500あ5000番台が代替になっている。
禁制やまことはまだ６年落ちの
札幌500あ3000番を使ってるね。

第一小型の解散直後、無線ナシながら120台近くあった車は一部が「第二の人生」よろしく市内何社かに転籍。
今はさすがにないが、まことやさくらのボディー側面下部に��黒線��入ってた車がそれ。当時ＳＫさくらに聞いたら、80万�`以上走ってる・・・と。

今、札幌の法人でグレードの高い小型車はバリキャブで、中型車なら京極だろうな。個タク上がりだけにグレードはなかなか。アリオンは乗務員には評判らしいが後部座席は？？？どこまで持つやら・・・

>>24
エースのアリオン乗ったことあるけど、まぁクルーとかと比べたら狭いよ。
でも乗り心地はコンフォートよりは全然良かった。

これから冬になるとタクシーは大変ですね。雪にはまって無線で援助要請…。
北海道なんだから４ＷＤの車でも導入したら楽なんでしょうけど、
燃費がそれを許しませんね。

前スレの990さん。
せっかくだから新スレに書いてくれればよかったのに〜

市内の個人タクシーにティーダラティオ増えてきたなぁ。
現在ディーゼル使ってる地方とかは、コンフォートをアリオンかプレミオに、クルーをラティオやシルフィに代替していくんだろうな。
中型車の会社は、、、ガソリンクラウンにでもするかな？ディーゼルセドリックもないんでしょ？

ところで美園の東洋ハイヤーはいつから変わってしまうの？
コンフォートのアズキ色の屋根に大和やつばめの丸あんどん乗せるの？

だいぶ「札幌キング」見掛けるようになってきましたね。
ただ、本家函館は青と白のツートンカラーだったはず。支店のほうが賑やか・・

ちなみに、苦情はハイヤー協会でいいが、忘れ物は現在、各会社で扱う事になってるぞ〜！
情報古いな〜　まあ〜どうでもいいが、とにかく札幌からＷＩＮＧと広島を排除してくれ〜

札幌交通圏じゃなくて、札幌のみにすりゃあ良いのにね。
石狩も北広島も市になってんだから、独立してくれよ。

石狩や北広島が単独になったらすごいだろうな。
北広の駅乗り場はウイングか構内第一のどっちかだけで総延長何�`にもなりそうな悪寒がw
これに朝日とか並んだらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。そういえば構内第一って北広駅来ないね。
石狩は駅すらないから行くとこなくて花川北生協にダイコクだけでも延々つながりそうな・・・

札幌で年収４００は無理ですか？

新厚ハイヤーの東横イン前での客待ちキボンヌ！石狩だけどムリか。
若干スレ違いながら以前菊水のがんセンターに新篠津ハイヤーの迎車来てた。客の診察中待機してたんだろうな。
医大のあたりに赤井川ハイヤー来てたし、ロビンソン前には夕張の丸北ハイヤーもいた。
ぜにばこ交通って手稲区内（旧手稲町域）なら札幌市内で営業できるんだよね？

>>23
6年落ちってことは約70ﾏﾝkm･･･うわぉ♪

>>33
年収４００万について・・・
労働基準法３６条の協定・・・時間外労働について・・・が無い場合で説明します。
タクシーの給与は御存知のとおり、自分の売り上げの約４５％を会社が持っていきます。これは、賞与を含んだ金額ですから、月例賃金はもう少し下がります。
労基法でいう３６協定の無い場合の、月間労働時間は２００時間以下となり、単純計算で年間２４００時間（本当はもう少し厳しい基準がありますが、大概の会社はそれを無視して働かせていますから、ここでもその部分は考えないこととします）
ここから逆算すると、収入４００万円÷（１００％−４５％・・会社の取り分）＝７，２７，２７３円
これが、年収４００万円を達成するための年間目標売上です。
月間に割り返すと、７２７，２７３円÷１２ヶ月＝６０６，０６１円・・月間売上目標になります。
この６０６，０６１円を、公休出勤込みで稼ぎきる　と考えたら、月間２５勤務は可能ですから、一勤務あたり２４，２４２円が売上ノルマになります。
多分、この数字は、夜勤専門でなければクリアできません。
平日２．３万円、週末３．３万円を売上目標にすると年収４００マンになりますよ

>>34
すすきの交番前の東横インで頭はね　したいならば　知り合いいますが・・・

>>32
そうなると北広・石狩の会社は乗務員集まらないだろな。

>>33
平日２．３万円、週末３．３万円
今の状況じゃこの売上維持するの大変だね。

>>36
詳しく説明ありがとうございます。
現在リストラで求職中・・・
トラックかタクシーを検討中です。

>>39
維持するどころか、そんなに売り上げたｺﾄありません・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

では、実際には皆さんはだいたいどのくらいの収入を得ているのでしょうか？

北郷の興亜第一はずいぶん台数増やしたな・・・
ところで以前、グリーンのダイコクありませんでしたっけ？座席硬かったけどウェルキャブだったのかな？

がんばってるな〜帽子軍団ｗ
馬軍団と亀軍団は中央区に来ないでくれ〜ｗ
ってか、亀軍団の東って今トップなんだよな〜
日勤でいくらやってるんだ？ｗ

光星って洗車はスタンドに行くんだな。九条通りのJOMOに大量にいてビックリしたよ。
夜中に協会に集合してるのは、その絡みかな？

こんや23:00〜NHK72時間
札幌のタクシー運転手と客の会話放送

ことぶきの運転手

さすが南区のタクシー会社だけあって映ってた場所のほとんどが南区だったな

ことぶき介護だけあって婆さんばっかりだったな

冬は運転大変でしょうね？
売り上げは上がりますか？

やっぱり光星は北５条通りの結婚式場に移転。門型洗車機が入らなかったからスタンド洗車らしい・・

>>50
>>36です
冬場は売上は上がりますが、渋滞のせいで昼間は走行キロが延びないのです、言い換えれば
お客さんを乗せたまま渋滞ならば一時間当たり２千数百円はメーターが上がりますけど
空車ならば・・・・・
積雪時の日勤は　天国と地獄の両方が見えます
夜勤は、客を拾うポイントが難しくなります。
今は　タクシーがめちゃめちゃ多いので、ススキのでは、客は歩かずにタクシーを拾えます。
昔は、どこそこの仲通りから出る客は、この本線に歩くはずだから、そこの出口で
ひろおう　なんて考えましたが　今は台数がめちゃくちゃおおいから
客が出そうなビルの前とか路地角に　何台もの営業車が　列を作って客待ちしてます
その環境の中で、年収400万は　きついっすよーー

昨夜、菌製に乗って近所のスナックから帰宅したけど、車がガサくて酷いな！変な臭いはするし、ショックはギリギリと音するし、わやだ！

教導の百合が原は開設したのか？
赤付は影響ないべ？
赤付は街中に実車で入っても回送で篠路方面に戻る運転手が多いべや！
地域密着で無線がメインだべ？

>>52 >>36さん
いつも詳しい説明ありがとうございます。
よくIDが違うのにわかりますね。尊敬します。
こないだのNHK見ましたが、タクドラの仕事
色んな意味で本当に考えさせられました。

３６さんのタクシ−に一度乗ってみたい（ｗ

>>55さんへ
>>36 52です
たとえば、55さんが西区福井にお住まいだとして、すすきのあたりから私の車
に実車されたら、たぶん
「フクイまで。山のほうね」
なんて言われると思います。
東区福移もありますから、誤解されないように、
『山のほう』と付け加えたとしますね。
そしてお客様は酔いで熟睡・・・。
私の夢ですが、もし　こんなケースがあったら
福井県の山にある永平寺方面までメーター倒して行ってみたいですねぇ。
問題はフェリーの中で、どうやってお客さんを寝かせ続けるか　ですかね
サービスと称して　一服盛った缶ドリンクを・・・・

なーんで、ススキノに人少ないんだろ？アジアシリーズをテレビ観戦してるのかな？

クルーの東洋交通発見。
つくづく買収されたのだと感慨深い。
買収して早速クルー導入して営業させるとは…、
一方のＳＫの北びし・太平買収のなんとのん気なことか。

>>58
遂に予想通りの展開？でクルー入ったんですねぇ・・・
さて、屋根のアズキ色はやっぱり付いてないんでしょうかね？東洋のアンドンにクルーは貴重かも知れませんね！

タクシーにはやはりFRレイアウトでしょう。
燃費云々だけでなく、整備性や修復性を考えると
安普請のFF車は使えない。
4WDもデメリット多く、法人タクシーには
余程の用途限定じゃないと意味が薄い。

>>59
アズキ色だったよ、屋根。
凄い違和感を覚えた。

今日は無線配車多かったなぁ〜。

月曜日から業界復帰です
金曜日に面接して、その場で採用決定・・・講習を無理やり週末にして、
即　月曜から夜勤ジョウム。。　　釣銭用の釣具箱買いに行く暇なし
面接の帰りに、付近にいたドライバーと話したら
「なんで　うちなんか　くるの？　他に支度金とかくれて無線仕事ももらえて
ＡＴの会社もあるしょ」
うーん　はやまったかな・・・

研修たった二日しか無いの？それって普通なんかな？
小銭入れは100円ショップのフレッツに使いやすいコインケースがあるよ。

>>62
よろしければAT・支度金の会社
教えてください。

>>64
確たる情報をゲット次第公開しますね

江別ハイヤーの146号車南郷通りを菊水方面に走る救急車の進路を右折で遮るのを目撃した。
コンベンションセンターと南郷通りのＴ字交差点だったけど救急車に気づかないって、どんだけスピード出してんだよ、この路面状態悪いときに。
終わってるなＥＨＫの奴らは。

>>65
よろしくお願いします。
手稲・西区方面で養成で待遇が
良い会社探しています。

>>66
ＥＨＫって小型は初乗り３１０円ですよね。
通常、初乗り６００円（１６００ｍ）、爾後８０円（３３４ｍ）ですよね。
ＥＨＫの場合は初乗り何ｍ、爾後何ｍに設定されてるんだべか？

ttp://www.ebetsu-taxi.com/price/index.html

ここに詳しく載ってます。
しっかしタクシー会社ってこのご時世で大半の会社がＨＰ持ってないなんて…。
ちゃんと一般客とか増やす気あんだろうか。

>>66
おいら救急車を追い抜いていったSKを目撃！！
恐れ入りました。

江別はドライブレコーダー付いてるんだな。
あのホームページの説明の仕方じゃドライバーに責任ある事故は絶対にないような書き方だな。
奴らは乱暴な運転だと思うがな。
一度、後ろのえべっさんが俺を追い越して客を取ろうと、右車線から急な割り込みしてきたな。フルブレーキでギリだったよ。江別の147さんよ。

>>69
ＳＫは何でもありだな。信号が赤になったら、救急車に道を譲らないかんのにね。

江別なんか4〜5ｶ月前、死亡事故ありましたよね。どちらが悪いかはわからないけど。

>>67
国際は貸付金かな支度金かな　　ありです・・20マンだったな・・だけど　3ヵ月毎の売上をみて、
会社の基準に満たなければその金は　一気に返す羽目になるそうです
養成もあったと記憶してます　今は昔と違って　タクシー管理職も
待遇については　電話質問で教えてくれますよ。　聞いてみたらいかが？？

支度金=貸付金と考えるのが無難ですね
どうせ拘束期間中に退職したら返さなきゃならないし

伏古はんだやでメシ喰って流していたらユニコーンの会社がなくなってた。増車で収まりきらなくなったか？

>>76
伏古拓北通り（通称パープルロード）を流すなんて変態ですねｗｗ
俺もそこで食事してるので、顔会わせた事あるかも・・・。

ホムペの話題が出たからちょっと見たら、互信が日交と合体したモンにリニューアルしてるし
平岸もだるまにちなんだのに変わってた。パールやトーコーも作ったんだね。
つばめと大和も東洋とセットで作るかな？

ＳＫ三和のホームページはグループの規模を考えるとヤル気なさすぎる。

昔は定観交ハイヤーに中型あったなあ。
中型はここ数年で北菱・日交・平岸・札幌ちとせ・リスコ(←すぐ廃車になったけど)・北都が無くなり、
１〜３台程度残ってるは昭和・東交・札幌北交・朝日・札幌第一ってとこか？

あおい、光星にも無かったっけ？

>>69　>>78　>>73
幸運も札幌はホームページない。なぜか函館の相互交通はある。
ttp://www.45-6000.co.jp/

そだね、葵、光星のほかはやまと、つばめ、東邦、京極、東洋、ﾏﾝｿﾞｸｷｬﾌﾞ、江別、ﾀﾞｲｺｸ・・てとこか？中型車あるとこ。

そおいや、北びしは中型車にデボネア使ってたっけなあ。

110番、お前ズボンの裾短いぞ、パンツもきばんでんじゃないの？
またこれ見たからって、お母さんに言わないでね！

〉85 ユニクロで買ったんだけど裾短かったみたいだね あんまり服装気をつけてなくて… そーかがさかったか そのうち新しいの買うわ

しかし、エースのドライバーなんとかならんか！いい年して、マル目のグラサン
掛けて、Yシャツの第一ボタンははずしてるし、ズボンからシャツはみ出てるし、
おまけにサンダルだし、同じドライバーとして恥ずかしい。ぜひ、やめてくれ！
協会に苦情入れようかと思ったよ〜たしか、無線NO,１２２だったな〜

思い切って苦情出せば？電話が嫌だったら投書すれば良いしさ。
でも、タクドラって人間として終わってる奴も多いよね。
特にジジイ連中のバブル時代を知ってる連中とリストラされてタクドラに流れてきた連中の中に。

エースって　じさまばかりだよね

うーん、たしかにエースは年配者が多いほうかも？

ところでマンゾクキャブも乗務員は車内禁煙だと、クルーのドライバーさん言ってた。携帯灰皿を会社から渡されてるらしいですわ。

>>87

英巣とかチョーえ〜！(*^_^*)とか宇印具とかに集まるやつは、
他の会社であまされた、端くれどもだからそんなのしかいないん
だよ。

先日また110が東横前で千歳に文句いってた、喧嘩弱いくせに
負けたらおまわりさんと泣きつくくせに少しはおとなしくすれ
ハゲめがね

黒羽は会社に苦情出しても無駄っぽいから、陸運支局に何人かで苦情出せばダメージ大きいんじゃないか？
悪どい事実が判明すれば行政処分がでるんじゃないか？

ってか、協会に出したら？俺もこれからはそうするよ〜ｗ
少しでも俺の周りからライバルを排除する為に！

↑　同感　がんばってください　フレーフレーきゅーじゅーさんっっ
陰ながら同じことを思っている　�D十歳くらいのドライバーでした

あー早く金入んないかな入ったらキャバでごうゆうするかな どーせアブク銭だし

オー俺だ！
元タクドラだった！
タクドラ経験９年だ！
稼げないから辞めて重機の運転手だ！
重機は1日(8時間)で1.2萬だ！
タクは拘束時間が長いからな！

今日電車通りの某脳外科病院前の交差点で、西区にある「波打った行灯」の会社の車と、曲がろうとした普通車が危なくクラッシュするとこ・・
場所が場所だけに救急車とじゃなくてよかったなwww

あのー、時計台病院北１条のほうがおっかないんですけど・・・

クルーの東洋とマンゾクキャブ。
夜遠くからだとどちらの会社だかわかんねぇ。

>>100
あー、マンゾクキャブと東洋はどっちも黄色い行燈だから。確かに暗闇では判別難しいな。

ところでトーコー(平岸)の増車分発見！571号車で、い2800番台。ちなみにまことにもようやく新車導入した模様、い2900番台で中古かと思ったがリヤのストップランプLEDだったから新車だな。まことに何年振り？
最近ナンバーの消費？早くないか？どこの会社も入れ替え時なのか？

新車情報乙。
確かにまことの新車は何年振り？
求人雑誌情報ながらアカツキはオートマ車からマニュアルに替えてる模様。
トランクにエンブレム付いてるダイコクの新車はアイドリングストップ車らしいぞ。

平岸の隔勤も終わりですな

ムカつく！タクシー会社投票箱
http://www.37vote.net/car/1163957062/

マンゾクキャブってあの風俗情報の関連会社？

ところで幸運百合が原はもうスタートしたんかい？

>>106
東区にやたらＨＫが目立つからスタートしたのでは！？

>>107　事務所の引渡しが遅れてるから　来月の中旬にスタートって聞いたよ

最近、個タクでもやたらと「カードＯＫ」のステッカーやランプを目にするがメリット・デメリットは？
信販会社に支払う手数料とかどんなもんなんだろ？
法人では金星・光星・第一・マンゾク・クローバーあたりか？

おーおー　盛り上がってんじゃねーか
誰の許可もらって盛り上がってんだ？お前は
あんまり勝手なことばっかりやってると
わかるよな？バカなお前でもｗ

まずは俺に挨拶忘れるな。
自称だがな山口組の二瓶洋昭だ。わかったか？

電車でジジーババーに席譲るのは常識だろ。
その常識に俺に会ったら土下座だ。
これも常識として覚えておけよ。

>>106
12月１日　開設予定。
札幌交通の無線番号の625号車から
札幌交通の現ケツ番666号車までの
４０台持っていく。
無線番号は1001号車から1040号車に改番。
札幌のタクシー初の４桁の無線番号が誕生する。

ムカつく！タクシー会社投票箱
http://www.37vote.net/car/1163957062/

安全永楽、屋根の上に広告じゃなく普通の行灯のﾔｼ、ﾊｹｰﾝ！

帯広の法人の会社にプラウディアのハイヤーがあるんだな！札幌にも個タクでいるのか？

>>114
帯広つったら６０マーク�Uはどうなった？

>>114
プラウディアは大正交通所有。帯広空港で待機してるとこ以前みかけたし、ホムペにも紹介されてる。
ここの会社ってデミオ・セドリック・ギャラン・コンフォートなど台数は多くないけどいろんなのがあるよ。

さてさて、昨夜のアイスバーンはみなさん乙でありました。どこもかしこも尻振り状態でしたな。

>>107
たしかに最近は東区にいる幸運が多いね。
他社の台数が増えてきたから、今まで手薄で、無線取りやすい場所に流れているんじゃないかな？
東区でも無線ならねーってグチってた人がいたからね。

１９日PM４：３０ころ、N１W１１のホテルでMANZOKUの黒の中型！
乗車拒否してた。お客さんは２人だったけど、「これ中型だから・・・」
って、断ってたらしい。お前は何様だ？MANZOKUはそんなにえらいのか？
お前みたいなやつがいるから、業界全体が悪く見られるんだっての。
しかも、そのお客さん乗せたんだけど、いいお客さんだったよ〜
N３４W１７まで乗ってくれたよ。お客さん選ぶなんて１００年早いっての。

昨日のアイスバーンは空車でドリフトして遊んでしまった。ｗ
誰も居ない所でね！うちの会社はクルーのLSD付きだから、
おもろい、おもろい！綺麗にテールが出るね〜ｗ

小林峠、最高でした。ちなみに、盤渓で２台ほと落ちてました。
皆さん、気をつけましょう！ｗ

幸運の無線オペレーターまだ募集してるな。
半月くらい求人広告出してるみたい…。
アルバイト扱いだけど、そんなに人気ないのか、あの職種。

だけどさー、考えてみれば、芝桜にしろ、東横にしろ、みんな違法のうえの違法だよね
道銀前は乗り場以外で並んでいる車のアタマはねだし、東横は、協会いなくなってからの
アタマはねの更にアタマはね。結局、違法対違法でしょ
だったら、ここの住人で、結束して稼げるポイントみつけて　アタマはねグループ
作ったらどう？？

アタマはねって何ですか？

N34W17なんてあるのか？？

>>119
タコメーター付きのマニュアル車？

>>123
N29E11並にありえないｗ

なまら雪が降ったな。手稲区の病院に小樽菌性が入ってきたべや！

元同僚が北区の会社に移籍した。冬の通勤を考えてのことだ。無線で稼ぐつもりか？そんなに上手くいかないべ？

>>123>>125
N24W1ぐらい無いよな

おい、今日のススキノは人が少ないじゃないか！天候不順が響いてるのかな？
22日は忙しかったのに今日はアウトだな、これは。

>>129
その通り。死亡です・・・・

タクシー運転手のドリフトはドリフトではありません！ド・リ・ブ・ルです！下手で見ていられませんね！タクシーの仕事はプロかもしれないが運転技術は決してプロではないですね！勘違いしないように！

>>131
6点

>>131
正確にはドリフトじゃなくパワースライドな場合が多いな。
タクシー運転手は運転技術よりも接客や地理を覚える事が大事なので、そんな事はどーでもいい訳だが・・。
大体、運転技術がプロならタクシーなんぞ乗らんでレーサーでもやってんだろｗｗｗ


って、釣られてみたけど、どーでしょ？

今日円山公園付近でマンゾクキャブのグロリア(セドリックだったらｽﾏｿ)を見掛けた。

クルー・光岡ガリュー・クラウンとか一体どんだけのレパートリーがあるんだあの会社には？！

>>134
ガリューもデラックス標準とオプションの本革シート仕様が蟻。

燕の向井兄弟何とかならんかなｗ

>>136
何かあったんですか?

皆さんも参加しよう。
http://www.37vote.net/car/1163957062/

今日の夕方５時半頃小樽の花園十字街で小鳩交通が
レガシィワゴンにカマ掘ってた

>>136
あっ!犬に噛まれた▼o・ェ・o▼

本日１４時頃
苗穂アンダーパスの苗穂側出口でトラックにカマ掘ってるヤツが居た。
（↑北野あたりに車庫のある黄色っぽい行灯の会社）
取れたフロントバンパーをトランクに積んでる姿が悲しかった・・。

>>141
○星さん御愁傷様。


今日あたりからと思うが東洋のドア番２桁から３桁に貼り変わってた。
トランクに貼り付けてる無線番号はそのまま。まだしばらくは東洋のまま行くらしいけど北菱太平はいつまで放置プレイ？ＳＫも４桁なるんか？

>>142ごめ・・住所間違えた・・・orz
厚別東にある会社ですたｗｗｗｗ

○交か〜ＳＫ○和って、今日中ノ島で爆走してた。
いったい何Ｋｍ/ｈ出してんだ？

>>144
奴らは頭いかれてるから一般道100�`近く出してるときあるよ。
んで、左車線に客がいたら、割り込み急ブレーキの必殺コンボかましてくるから、気をつけた方がいいよ。

北びし太平のＳＫ無線加盟はいつ頃になるんだろうね。
何も情報無いから全然見当もつかない。

広告ナシ行灯の安全(江別)は私もみかけました。
新車クルーだったから増車して古いのを引っ張ってきたのかも。広告だからむやみに増減できないだろうし。

苫小牧の臨港昭和で、もと北びし車と思われるコンフォートをハケーン。ポイントはバンパーの黄色い蛍光反射テープ。
臨港昭和って合併した時にはＳＫマーク載せたギャランだったなあ。若干ｽﾚ違いｽﾏｿ

つーことは北びし車両がＳＫの方に流れてるのかー。
そうだよな、普段全然意識してなかったけど北びし・太平はニコニコじゃなくてＳＫなんだよな。

内勤やめるくらいなら最初からなるな

110おまえはピッコロか

最近、街中にフジを見かけるようになった。
以前は全くと言っていいほど見なかったが・・・
新手の侵略か？反撃しなければ・・・ｗ

ってか、○ｈｂの前に止まってる「あ○い交通」なんとかならんか？
どうみても、餌に群がるピラニアにしか見えん。

北びしの車は清田三和にも流れてます。白のやつ。ちなみに他のＳＫは今、あ7000番台を更新中だが、清田の白にはまだあ5000番台あり。
ニコニコ移籍車輌は更新サイクル違うみたい。純粋なＳＫのピンクや黄色にはもう廃車がでてるけど。

あ○いはあのテレビ局の契約車だから仕方ないね。
昔、ポテトジャーナルでタクシードライバーの１日みたいな企画でずっとあ○いのローレルを取材班が追尾取材やってた。

北びし・太平の苦情はＳＫ無線センターで受け付けてます。
ニコニコに電話するより、その方が話し早いと聞きました。

>>151
http://chiba.tm.land.to/up/src/up0003.jpg.html

>>151
アンカーの打ち方を覚えてきましょうね。

>>152
そんなに混雑する道路じゃないし、邪魔に感じないからいいんじゃない？
○HBでお客さん降車する時は玄関につけれるんだしさ。

むしろ道新付近に並ぶヤツが邪魔臭いんですが・・？

札夕線西の里過ぎて椴山付近の解体屋っぽい工場の道路沿いに、(平岸みたいな)黄色いクルー置いてあった。
もしやあれを紫に塗り替えてパー・・なんでもない

道内はわからんけど新規も撤退もあるんだろうから中古車需要も案外あるんだろうな。

札幌の運転手の平均年収は
いくらぐらいですか？

ちょっと見ないうちに、桜に町営１台増えてた。
クワマンみたいな人１台だけだと思ってました。
入ってきたバスの後ろにもぐりこんでくるけど、何回も切り返ししないと
うまく止めれないヘタさ。

○ＨＢの前は、ひどい時は１０台くらいいるときがある。
まあ〜邪魔ではないし、いいんだが、稼ぎになるのかね？
むしろ、ロイトンや、年金にプールしてる方がいいよな・・・。

>>158 >>160
もと　○おいで乗ってて、久々ドライバーに復活したものです
当時、○ＨＢは、太いときは１本３万円以上のパイもあるので、玄関前に居座りたくなる誘惑は強力でした。
報道取材のときは、カメラ・録音機器などをのせて、地方往復あたりまえ、取材中は３時間とか待機して
その待機時間は時間貸し料金でもらう、なんていう仕事もありましたよ。　
それに、あそこはリースですから、働こうが働くまいが個人の自由、会社に一定額だけ納めたら
あとは自分の最良なので、気楽に待機なんてこともあるでしょうし
ちなみに　158さん、私は夜勤で復帰して12勤務ですが、一勤務平均2万円くらいの売上です
給与はだいたいその半分ですねぇ。
参考までに勤務時間は、午後5時から午前3時ころまでです
ちなみに、私の売上順位は下から5番目くらいですよ　参考にしてください

訂正　最良→裁量　須磨祖

今日でハロータクシー発足から21年経つんだな。いまだに現役は日北だけか・・無線撤去や鞍替えとかあったが結局どんなもんかな。

幸運てもしかすると今日あたりから百合が原走ってるかいな？

>>159
元明星にいたバカ親父です。
>>163
今日から営業です。
車番は1000番台です。

もしかして、芝桜って車に「ＳＡＫＵＲＡ」ってシール張ってるやつ？
今日、○イトンで見た！冴えないおやじだったけど・・・ｗ

>>161さん
丁寧なレスありがとうです
札幌のタクシーはＦＲばかりで
しょうか？
冬道、大変だと思いますが・・・

>>164
へえ、今日からですか、情報サンクスでした。今日１日走ったけど見なかったなあ。


ところで桑園付近客待ち多い個人のスパイク？タイヤはいてんのかミリミリ？いってたぞ。

>>163
日北だけになっても組合が維持されているのって何か不思議ですね。
脱退組は定観交・太陽・東交でしたっけ。

>>168
新雪もいなかったっけ？

そのうち北都も単独無線になるのか…

札幌で養成しばり１年とか
短い所ないですか？

また、西・手稲区方面で待遇が
良い会社の情報を教えてください。

昨夜、すすきのビル前でクローバー交通（砂糖）が指導員の格好して立ってたなｗｗｗ
何かやらかしたのか？
確か奴も芝桜会に居たような・・・

>>165
SAKURAのロゴシールは現在の会社名「さくら交通」から来ているものです。
統合以前はホクシン交通だったためHOKUSHINのシールでした。
ドア番600番台はホクシン・丘珠で、800番台はもとハロータクシーのさくらです。
てなわけで○桜会とは関係ナシですわ。

>>173
情報あり〜、そっちの桜か・・・。
さて、明日（ってもう今日か）は稼げるかな〜？がんばろ〜っと！

遅レスだがハローは新雪(300番台)・東交(大麻200・札幌500)・太洋(800)・定観交(700)・ダイコク(100)・さくら(600)に日北(900)かな？今もドア番号で各社とも生きてる。

今日のすすきのは警察の取締りが厳しかったな。
おかげで客つけるまで１時間以上かかったよ

神宮付近で幸運札幌1000番台車ハケーン！新車投入じゃなく厚別からの移籍なんだね。

金星の新車に禁煙車があった。運転席上の屋根に「カードＯＫ」、真ん中に星マーク、助手席上に「禁煙車」の表示･･･
ブルーチップやらカードやらいろいろ取り組むけど車齢は相変わらず。

とりあえず音声配車やめて、今時のデジタル無線GPSつければ良いのに。

うちの無線グループはＧＰＳ無線だけど、全然無線あたらない…。
俺の運が悪いのか…でもうちの会社の無線配車数減少してるみたいだし…。
俺の無線グループはもう駄目なのか…。

国際の情報ありませんか？

>>あなたは配車対象外に設定されています。

結局、ポイント貯まる奴らに流れてるんじゃないの？細かいのがさ。
それに対して無策なうちの会社。
そのうえ、配車先の住所出さないから段々と腹立ってくるよな。
予約配車、時間指定とかは先に出せよなって、思う今日このごろ。

達磨屋の売上いいらすぃな！日夜勤専門にした効果デツカ？

無線の強い会社は何処でしょうか？
共同って隔日勤務ありますか？

>>184
勤務時間短縮による売り上げの伸び悩みの恐怖観念から
休憩もせずに走り回ってる結果です

>>185
あるけど隔勤はさせてくれませんよ

客で長○に乗ったけどクルーのパワーウィンドウのボタンてケチ臭くねぇ？ラジオはＦＭﾉｰｽｳｪｰﾌﾞかなんか聞いてた。

>>188
オートマのＬパックで
「サンクスパワーウィンドウ」
まで付いてるんだ…

くっそー、11時半くらいに客の自爆テロをくらってしまった。今日みたいな日にツイてねぇ〜。

>>187
どうしてでしょうか？
よろしければ教えて下さい。

◆タクシー事業者の法令違反に対する行政処分等の
状況について ｂｙ北海道運輸局
http://www.hkt.mlit.go.jp/gyosei/jidousha/gyousei_jyouyou.htm

一月通して稼ぎ・休み・体のキツサ
など考慮すると日勤・夜勤・隔日
どれが良いでしょうかね？

札幌で一番稼げる会社は何処
ですか？

さあ〜よくわからんが、業界１位は「東交通」らしいぞ！

今日は忙しかったなぁ

>>191
隔勤は減らしたいみたいだよ

>>191
一日あたりの車の稼動を考えると、隔勤の最大労働時間は21時間で限界（法的規制）。
しかし、日夜勤を組み合わせたら車は24時間稼動する。
よって営利追求の企業は隔勤を嫌う

>>197 >>198
良く分かりました。　ありがとうございます。
ドライバー側から見れば、隔勤の方がメリット
有りそうですね？

隔勤はキツいぞ売り上げを見ると。
売り上げだけみたら夜勤が一番かせげるんじゃないかな。
ただ、昼夜逆転生活だから身体は確実に痛んでいくけどね。

夜勤だよ。
夜勤は睡眠不足との戦い。。。
ちなみに今月の今までの売上は（公休出勤込み）８勤務で２２１，４２０円。
給料はその半分だから、今月の推定給与は約３３万かな

俺の倍じゃないか！

は○なすがもうスキーキャリア着けてた。もうってかそんな時期なんか･･･

>>200 >>201
夜勤が一番稼げるんですね。
ありがとさんです
会社で無線・年収が良いのは
何処なんだろうか？

>>204
東交通でいいんじゃね？
それにしても、最近は走りずらいなぁ。

トーコーグループ・日交は客降ろすのに時間掛かり杉。
スタンプ押したりタダ券引換えしたりしてるんだろうけど「事前に提出願います」とか告知できないか？
支払押してからどこだっけ？ってカード探す客が多いって太洋さん言ってた。

室蘭北交ハイヤー　初乗り４７０円申請　　2006/12/13 06:49
　
【室蘭】タクシー業界道内大手の北海道交通（札幌）系列の室蘭北交ハイヤー（室蘭）は十二日までに、
小型車の初乗り運賃（一・四キロまで）を現行五百三十円から六十円引き下げ、
四百七十円とするなどの料金改定を北海道運輸局に申請した。近く認可される見通し。
室蘭運輸支局によると、室蘭市内の法人タクシーで運賃に差が出るのは初めて。
初乗り運賃を超えた場合の加算分も、基準となる距離を現行の三百十四メートルから
三百五十四メートルと四十メートル延長し、金額は八十円で据え置く。
遠距離割引も、現行は七千円を超えた額の一割引きだが、改定後は五千円を超えた額の三割引きとする。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061213&j=0024&k=200612132425

室蘭もグループで協会脱退してたんだよな・・・。

>>205
ありがとうございます。
一般人だと、役に立つ無線だと
思ってました。

朝イチ、出勤の無線客「お金降ろすの忘れたから後で取りに来て」
通勤時間、予約板立てたトーホーに変な割り込み方をされる。
午前、北１３東１〜中ノ島の社会保険病院まで￥１９６０、無賃乗車される。
昼、一条橋〜北光線の工事で合流中に洗濯屋の車にクラクションを鳴らされる。
午後、やる気もなくなり帰宅してパソで２ｃｈ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜いまココ

なんか今日は駄目な日だなぁ。

挫けずに、ガンバ！　俺も今日はあまり良くなかった。
でも、無賃乗車って・・・？やのつく職業がらみか？

しかし、ＨＫの共同は何処にでも居るんだな〜
ＨＫってグループで何台あるんだ？札幌はまだいいが、共同はマナー
も態度も悪いな〜この間なんか、ガン飛ばしてきたやついたな〜。
頭きたから10ｃｍぐらいまでくっつけて、あおってやった。
そ〜いや〜コンフォートってＬＳＤついてるんか？

素直にＧＰＳ配車受けろよ〜キャンセルボタン押すなよ〜。　　by配車オペ

>>211
自分でメンチ切られる前の行動を思い返してみなよ。きっと、危険行為してるんだよ、君は。
だから、煽ったりとかできるんでしょ？
本当、君みたいのが俺たちの評判を下げていると自覚してね。

>>211
ウィンカーも出さずに割り込むからだよ。
それに法定速度も守らないで携帯電話でメールなんかするからだよ。
駄目だよ！

札幌へ行ったらよく観察すると面白いのが、民家で飼われている犬です。
他の地域などで飼われている犬種と違って「赤犬」と言う
食用品種の犬が飼われています。（もちろん普通の犬の方が多いのですが）
札幌の肉屋さんのほとんどは300円ほどの手数料で飼い犬を解体してくれます。

熊本で馬肉（さくら肉）を食べるのが普通なように
札幌では犬肉（ポシンタン）を食べるのが珍しくないです。
※ちなみにジンギスカンは札幌五輪のときからのポシンタンの代用食。

札幌ではスーパーでも犬肉が売られていて一般に普及しています。
これも熊本の馬刺しの習慣とよく似ています。
札幌の家庭で「すき焼き」と言えば、犬肉の鍋料理（ポシンタン）です。
ちょっと抵抗があるかも知れませんが、勇気を出して食べてみて下さい。
なお、札幌では料理の材料をたずねるのは非常にヤボな事だとされてます。

>>210
太った女。多分２０代だと思う。デブは年齢わかんねｗｗｗ
真面目そうだが不細工だし、絶対に彼氏は居なさそうなヤツだったな。
クリスマス近くて寂しくなって無賃乗車でもしたんだろう・・・。

>>211
HKそんなに酷いと思った事ないけどな〜・・？
コンフォートのLSDはオプション設定だから個タクでもなきゃ付いてないと思うよ。

>>215
パンニイヌヲハサムニダまで読んだ。

マーク�Uの京極ハイヤー（札幌営業所）まだ現役だね〜今日もロビンソン前にいたよ。
いつまで走ってくれるかな？今では希少価値の札幌５５けナンバー。

>>207なりふり構わずって　感じやね北交は…

今日はあんま良くなかった。しかし、思ったより稼げんのは俺だけか？
午前中は調子良いんだけどな〜
ここの書き込みって共同の集まりなのか？俺の前に共同が割り込んできた
から、「なんだ？」と思って見て見たらガン飛ばしてくるしさ〜
なんなら、名前出す？控えてあるけど・・・

日北って最近多く見かけるけど、増車でもしたのか？月寒中央駅のプールに
４台居たよ、今日午前中。

>>219
名前出せば？その後、どうなっても知らんけど。
ところで、名前まで見えるなんて目がいいんだなって、妙な部分に感心してしまったよ。

http://017.gamushara.net/4rin/data/x03.jpg

>>219俺、共同じゃないよ〜。
>>220助手席ヘッドレスト後ろの氏名札ぐらいなら見えない？
>>221TRDの３００台限定コンフォートGTZですね。カコイイ。

水車町でキングハイヤー発見。
江別ハイヤーに次ぐ派手な塗装だなぁ。

>>222
逆に問うけど、夜勤ときに見えるかい？

>>215
俺札幌生まれの札幌育ちだけどこんな話
聞いた事ないぞ！スレ違いもいいとこ！

昨日乗った個タクのお下がりぽいクラウンの京極ハイヤー、乗ったら禁煙車になってた。屋根やドアに表示しておかないと客とのトラブルになりやしないか？？

ＨＫ増車だってよ。百合が原好調なのかな？

今、ゴローショーのコマーシャル聞いてたら長栄が東雁来営業所を12月10日開設だと。
それにしてもタクシーリクエスト断った金星とまこと珍しいな。コーナーがあっという間に終わった。

>>228
俺も聞いてた!　まっ、いろいろ事情はあろうけど、たいした事情
でなきゃ番組の面目を考えてやるべきだよなぁ！　日高吾郎を
怒らしたら怖いぞぉ！　ラジオでタクシー運転手の印象を悪く
されたらたまったもんじゃない！　

>>138
これ、どーやって作ったのか教えて下さい。

芝桜会氏ね

皆、今日もダラダラやろーぜ！

小鳩の〇鞍。客に吐いた暴言集。
バカ
ノータリン
おまえよりは俺は頭いいわ！
おまえの態度が悪いんだ！
あー、会社に電話するならしやがれ！
最初からそういえや！

他多数。


ちなみに

言われた目的地まで辿り着けず、知ったかぶりするくらいなら、始めから聞いてくれよと憤慨したﾜﾀｸｼに、逆ｷﾞﾚして吐いた暴言の一部であります。
至急入れた苦情に対し、会社側には平謝りされましたが…
さすがに驚いたらしく、協会への手続き方法やら教えてくれました。
明日

協会とK察と然るべき方々に一報入れます。


小鳩の命取り

〇鞍であります。

ありがとうございました。

小鳩はただでさえ車両ぼろっちいし、無線付いてないのに、接客まで最悪ならオワットル。

昨日の夕方、南２条通りで金星の、あ４０００番台車両を発見。
うちには５０００番台すらもう存在しない。
アフリカのおばさんに感化されたか、「モッタイナイ」精神で
まだまだ頑張ってもらいたい。

今日の深夜ＡＭ１：００くらいだったかな〜
米里・行啓通りと中の島通りの交差点でＨＫが実車のままスピンしてた。
あからさまにみて、スピード出しすぎ！カウンター遅すぎ！運転ヘタすぎだった。
ありゃ〜お客さんに苦情言われるな〜多分。

事故らないだけメッケモンだで

つうか空知近辺のタクドラなんだが、今度花の都札幌の運転手様たちのお手並み拝見させて頂こうかしらん

札幌初乗り幾らだっけ？

田舎もんはネ刀乗り一万だおﾜﾗ

>>233
そんな事言う運転手も凄いけど、言われる方も凄いですね。

>>237
札幌市内の会社では基本的に小型６００中型６１０
個人タクシーとか、江別や北広島から来てる車は初乗り運賃が安い車もあります。

札幌だって十分田舎だろ

まあ１度はパールのディーゼル車に乗ってみなはれ。初乗り540円だよ〜停車時には無音に近いハイブリッドのリスコもいいか？

ところでたまにある個タクの小型600円車って課税するほど儲けてるんかいな？！

それは、どっから見て？北海道で札幌より都会の所あったら教えて欲しいね〜
事故る、事故らないの問題じゃない。そんな運転でタクドラやってる事が問題！
お客さん乗せてスピンって、最悪のタクシーだよ。自分がお客だったらどう思う？

>>242
おまいは客に急げ急げと、しつこく言われた事ないのか？
つーか、今日の夜勤は道が酷くて辛いな。そりゃあ、スピンの一つや二つしそうな道だよ。中心部はさ。

運ちゃんに ドリフトしてって頼んだら ドリフトしてくれた！ たのしかったから、チップあげた！

>>241
クルーのディーゼルは製造中止じゃなかったっけ？

>>245
ヒントつ 教習車あがり・中古車

クルーもコンフォートもディーゼルありまつ。ボディーカラーが白の車輌。

就職希望です。平岸ハイヤーってどう？。

函館もダメよ！稼げない！

>>247
悪いことは言わないけど　Ｈは止した方がいいと思う。

ニコニコに髭でリーゼントのや☆ださんって居ます？

札幌のタクシー会社で中型車を普通に
無線配車してくれる会社ありますか？

>>242
ああ、そりゃ北海道の中では札幌は一番の都会だな。
北海道の中ではねw

>>252
あんた、地方出身で都会コンプレックスの塊みたいな奴なんだな。
視野の狭い人間ってのは、これだからな。

>>253
というか、札幌出身なんだが。
北海道を出てみると、
いかに札幌の人間が
井の中の蛙だか分かる。

>>251
流しもやってる中型は京極(札幌)・あおい・光星・つばめ・札幌個人・札都個人・マンゾクキャブ・東邦・東洋。ちなみに東洋とつばめは白塗りしかない。

ほかにも札幌北交、昭和とか札幌第一とかあるけど１〜３台くらいなどの少数だから事前予約しないと厳しいかも。

どこの会社も台数少ないから即時に中型配車は難しいかもね。
江別ハイヤーなら中型を即頼めそうじゃないかな。

【朝日新聞社説】改正教育基本法・改正防衛庁設置法成立　長く続いてきた戦後の体制が変わり、日本はこの先どこへ行くのだろうか
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166235237/201-300#tag236

中　　国　「今度、空母作るぜ」
日　　本　「・・・」
（@∀@）　「この件はスルー・・・と」

日　　本　「・・・今度、防衛庁を省に昇格させるんだ」
中　　国　「軍拡！！軍拡！！軍事大国化いけないｱﾙ！！」
（@∀@）　「ｻﾗｻﾗ・・・長く続いてきた戦後の体制が変わる。日本はこの先、どこへ行くのだろうか」

おーおー　盛り上がってんじゃねーか
誰の許可もらって盛り上がってんだ？お前は
あんまり勝手なことばっかりやってると
わかるよな？バカなお前でもｗ

まずは俺に挨拶忘れるな。
自称だがな山口組の二瓶洋昭だ。わかったか？

電車でジジーババーに席譲るのは常識だろ。
その常識に俺に会ったら土下座だ。
これも常識として覚えておけよ。

>>258
洋ちゃん久しぶりだねまだ生きてたんだｗ

達磨屋が会員カード導入準備中らしいな

>>254
んー、札幌出身なら、そんなに卑下しなくても良いさ。

長栄の東雁来営業所車輌と思われる201号車ﾊｹｰﾝ。マイナーチェンジ後のクルーで「い3000番台」車だったよ。

>>258
このナイタリのハンカ臭い奴は、誰？純度の低いタネかめてケボってるじゃねいか？

>>263コピペにマジレスすんのカコ悪いですよ。
まるで便所の落書きにコメント付けてるみたいだ・・・orz

マイナーチェンジ後のクルーは良いな。リアの見栄えがよくなった。

>>265
テールランプのデザインが変わっただけでほとんど変わってないだろｗ

アリオンとプリウスって　乗務員にとってはどうなんでしょ？？？

太○の雲助がここに来ますたよ
北△し・太○のSK入りは来年秋頃
今使ってる無線のリース期間が終わってないから
まあ、遅くてもあと1年で辞めるからどうでもいいけどｗｗｗ

トランクから運転手の遺体　函館港で発見、殺人で捜査　【写真】　　2006/12/21 13:44
　
２１日午前７時１５分ごろ、函館市港町の函館港の岸壁で、
連絡がとれなくなっていた北斗市のタクシー会社「しんわ交通」のタクシーが放置され、
車内に血痕があるのを同社の別の運転手が見つけ、１１０番した。
函館西署員が、トランクから運転手の北斗市中山、八木橋朋弘さん（４２）とみられる遺体を発見。
函館西署は殺人事件として捜査している。売上金がなくなっているかどうかは不明。
八木橋さんは２１日午前３時ごろ、北斗市の会社から客を乗せに向かった後、
午前６時半の交代時間になっても戻らず連絡がとれないため、同僚が捜していた。
現場はＪＲ五稜郭駅から約１・５キロで、倉庫などが並ぶ函館港の一角。
近くに住む無職男性（６５）は「午前２時から３時ごろに自宅裏を車が通った音を聞いた。
こんな凶悪な事件が起きるとは」と話した。

＜写真：運転手の遺体の見つかったタクシーを調べる捜査員ら＝２１日午前１１時３０分、北海道函館市港町＞
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061221&j=0022&k=200612214385

合掌・・・

同僚が探し回ったって事は、GPSは付いてないんだな。
防犯装置とかも無いのかな？警報装置とかさ。
なんにせよ、合掌。

>>270
ＧＰＳは付いてるそうだよ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20061221/20061221-00000031-jnn-soci.html
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20061221-00000031-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

年末に借金とかで追い詰められた人が犯人なんですかねぇ・・。
この時期は変な客が多いので、夜も走る方は特に気をつけて乗務してください。

と、昼勤ｏｎｌｙな俺が書いてみるテスツ

最近クレームが増えたなぁ。
明らかに乗務員が悪いのはしょうがないけど、
クレーム入れてる方が狂ってるんじゃねぇか？
ってのも多いな。

>>273
ウチの運管な悪寒ｗｗｗｗ

いや〜昼でも変なやつ居るって！
今日、いきなりグラサンにマスク、黒のロングコートで乗ってきたやついて、
正直ビビッた。でも、行き先言わず「そこ右、次左・・・」って指示されて
２０分くらい連れまわされた。頼むからマスクは外してくれ〜ｗ

毎年この時期のこの時間帯ってススキノにタクシーいなくなるぐらい忙しくなかったっけ？

>>268
おぉーついにニコニコ無線が解散するんですか。
来年の秋は色々ごたごたしそうですねぇ。

>>277
北◆、台北のSK無線入りは既定路線
問題はホクロ。
正直、ホクロだけでニコニコ無線維持できるとは思えないし
(でも、ハローは荷っぽくだけでやってるし一概に言えないか)

ホクロの今後考えられるのは
1.SK入り(資本傘下に入るかは別として無線だけでもSKに入るか?)
2.ニコニコとして維持(高価なGPS維持できるか)
3.他の無線グループに入る
4.無線自体辞める

ちなみにゴタゴタしてるのは以前からの話ｗ
賃金体系等がSK式になるからね＞台北(AB賃→B賃)

北都は単独無線で「北都交通」のままか、「銀嶺ハイヤー」とかになるか？北都の観光バスは一部表示幕が「銀嶺バス」になってるけど虹色っぽい特大ロゴはＨＯＫＵＴＯのまま･･･

銀嶺は互信・平○理事長一家と血族関係みたいですけど・・・北○も互信グループ入り・・・それはないか・・・

>>276
今年は道路状況が良いから、みんな戻りが早いんじゃないか？
すっげぇスピードでススキノ方面に走ってるもの皆さん。

あとは、台数増えすぎだからねぇ。

>>278
賃金体系で色々あったんですかぁ。
他にも顧客の引継ぎとか、配車センター？の解散とか面倒な事多そうですね。

皆さん　今日は忙しかったのですか？？
私は、今年一番の忙しさを期待して仕事に行ったのに、肩透かしです。
夜勤で、税抜き34000円で沈没。。。
ちなみに23本中、600円か680円の合計が12本！！！
チーン・・・

広島交通の乗務員が酒気帯び乗務でﾀｲｰﾎ＠道新

エースもユニコーンもマンゾクキャブも長栄も台数増やしたね。札幌キングあたりはどんなもんなんだろうね？

札幌市以外のタクシーは札幌から排除すべきだ〜！

中央区以外のタクシーはススキノから排除すべきだ

>>287
おまえ、ススキノからタクシーいなくなる時間帯あるぞ、それは。

His judgement cometh and that right soon

男性諸君、結婚すると不幸になる。女の外面は綺麗で清潔で良い人、内面はずるくて汚いため、口も悪くなる
今の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えてる。騙されるな。家事は極めて軽労働になった
コンビニやＰＣ、風俗関係も、「嫁いらず」に拍車をかける。今の女は「人生の不良債権」「北朝鮮」「金メッキを施したゴキブリ」
社会的に男女は対等で平等。男が女を養ったり守る必要はない「見切れ！見切り千両！私不幸なの？嘘！泣いてます？演技！情けは不要！つけこまれるぞ」
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、もはや女尊男卑〜結婚しようとするあなたを彼女は陰で小馬鹿にしている事でしょう〜

★☆★よほどの事が無い限り結婚は保留し、沢山の女性と自由に恋愛（sex）を楽しめ♪★☆★　避妊（ピル等）は忘れずにねｄ（＾−＾
★☆★捨てた女は優しい真面目男が結婚（残飯処理）してくれるさｗ★☆★

それでも結婚する君へ究極の護身法→[夫婦財産契約登記]
夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分の物
離婚時に財産の半分を配偶者に取られない

・弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親（そして無罪判決（笑
・狙撃は女子のほうが強い。男は、ノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。そして、骨盤が安定しているため

・ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い

・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、女には従軍させ、男たちには卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、脚と腕を不自由にして、戦えなくした
・王位継承権が女性にだけあったという事実だけから考えて、古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
男女平等どころか、かなり女性上位の社会であった
・日本国でも卑弥呼が女王
・昆虫などにいたっては、オスカマキリはメスに食われてしまう

女は虐げられてきた？父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ・・・

＞２８４
何日の道新の話？だいぶ前か？

>>285
>>286

もう、札幌の業界は狂気としか言いようがないな（−−）
札幌の吸血鬼経営者ども。　そして悲しくも、その餌食と
なる一縷の望みをかけて働く子羊運転手たち。

まるで第二次大戦末期、神風特攻隊員に最後の杯を飲ませ、
車庫から特攻車を送り出す経営者たちのようだ。
目標を達成するまで帰ってくるなよ〜〜！と手ぬぐいを振って
見送るようだ。自分たちが経営者の私腹を肥やすために利用さ
れてるとも知らずに・・・・。

あ〜哀れなり、札幌のタクシー運転手・・・・。

割り込みされたんです！！ぶつかることだったんですから！！
お前のところのタクシーに抜かれた！！あぶねぇだるぉ！！
ライトがまぶしいんだよ！！昼間からつけんじゃねーよ！！
いつもより金がかかった（プラス８０円）！！プロじゃないの！！？？
邪魔だ車どけろやぁああぁぁああだｋｌ；ｆｓｄｋｇｓ；ｌ！！


以上が伝え聞いたクレームの数々。
札幌南部にある某社ですが、確実に札幌市民のカルシウム摂取と民度が下がってます。

>>292
クレームの中でも割り込みに関するものは、分かる気がする。
えげつない割り込みする人がいるからねぇ。

みんな今日の出来はどうだった？

>>294
夜勤です　17;30〜25;30までやって（途中　そば屋で45分休憩）
　22000で帰ってきました。294さんは　いかがでしたか？？

運転手になろうと思っていますが、札幌市内の地理がまったくわからないので、カーナビのついた会社を望んでいます。
教えてください。

>>296
東邦さん、ついてたような。

割り込みと言えば、ＳＫか？あの早業は見事としか言えん。（でもかなり危険だが・・・）
あそこまでしてお客取りたいか？冬道なら完全に大事故だな。

>>296　基本的にタクシー運転手になるには地図の勉強をしなきゃ
ナビに頼っていたらいつまでも覚えないしお客様に対して失礼になります。
最近運転手は道を知らない人が多い苦情の一因か
勉強努力すべき甘いよ。

>>296
大丈夫♪漏れはタクシー始めた時は札幌駅どこにあるか知らんかったからｗｗｗ
〜最初の頃〜
客『札幌駅まで』
漏『知らん』
客『マジで？』
漏『マジ、マジ』
客『教えてあげる♪』
漏『頼むわ』

こんな感じで４年が経ちましたｗｗ

カーナビは「あおい」「えべつ」「ひらぎし」とかに付いてた記憶が。

今日はみんなどうだった？俺は今日まで休み！
明日から出勤だ〜お客さんたくさん乗ってくれるかな？

>>296
タクシー乗り始めの頃・・・
幸運なのにそれまで平岡には１回も行った事なかった。（もちろん平岡公園東なんて住所知らなかった）
北28西11あたりも碁盤の目だと思ってた。（北28西1丁目から真っ直ぐだと思ってた。北大斜め通の存在知らず・・・）
西区手稲区方面は全くわからず・・・
客乗せて走ってれば自然に覚えるよ。最初は大変かもしれないけどね。

おやじドライバーはナビ付いてたって、使い方が分らんだろう！
まあ〜地図みて地道に覚えるしかないな〜

東京と同じく札幌も料金値上げってのは無いのかな。

taxiの何が楽しいの？俺、２種免許持っているけどやりたいと思ったこと、一度もない！

そりゃ異種だね

>>290
２３日の朝刊２６面にあった。
ＨＰには載ってなかったから転載しときます。

タクシー運転手酒気帯びで逮捕

札幌厚別署は２２日、道交法違反（酒気帯び運転、信号無視）の現行犯で、
札幌市厚別区厚別東５の８、広島交通（北広島市）のタクシー運転手清野正雄容疑者（５５）を逮捕した。
調べでは、清野容疑者は酒気を帯びてタクシーに乗車し、２２日午後４時半ごろ、
北広島市西の里３６９の国道交差点で、赤信号を無視して右折した疑い。当時、客は乗せていなかった。
清野容疑者は同日午後４時ごろから勤務しており、
「早朝に自宅で焼酎のお湯割りを数杯飲んだ」と供述しているという。
同社は、運転手に対し１日置きに勤務前の呼気検査を行なっているが、
２２日は清野容疑者の検査は行っていなかった。

●●●嗚呼、札幌市民●●●
僕は道を歩いていて、ときどき涙が出てくることがある。
「ああ、自分は札幌市民なんだ」と思うと、自己嫌悪感がわきあがってくるのです。
親から札幌市民であると教えられたときの絶望感がいまだに続いている。
「札幌市民」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と自殺願望が出てきます。
自分たちは生きている価値があるのかと・・・・。
しかし、札幌市民の先祖たちは僕に語りかけます。
「いいかい？札幌市民は本州から富を搾取されるものなのだよ」と。
僕は罪悪感に打ち震えます。
札幌市民に対する世間の風当たりも厳しい昨今。
でもそれはこれまで散々すき放題をしてきた僕たちへの罰なのでしょう。
本州人が真実に気づき始めた証拠なのでしょう。
これまで歴史捏造を主張してきた先人達の浅い知恵なのでしょう。
札幌で生活することにより、僕たち札幌市民は日々堕落していくのです。
嗚呼なんておぞましき土民哉。
世界一の嫌われ土民。先祖たちの残した数々のおぞましい実績。
余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「札幌市民です。」の一言で嫌悪感の眼差しが。
札幌市民に生まれて本当に悲しいです。

>>309
どうぞ　世間やタクシードライバーへの説明なしに　随意に
自害してください　『「ああ、自分は札幌市民なんだ」と思うと、自己嫌悪感がわきあがってくるのです』
というのならば

富を搾取されるどころか・・本州からの観光客で潤ってるドライバーも居るんだがな。
え？俺は観光客関係無いっすｗｗｗ
６００円で病院行くばーちゃんばかりですよっとｗｗｗ

個タクって儲かるん？

709 名前：書初め(今年こそ素人デビュー)[sage] 投稿日：2006/12/28(木) 14:23:49.75 ID:sscG3rQwO
平岸タクシーでナンバーが8920のウテシが脇見してて右折待ちの車に気付くの遅れて追突しかけてた
挙句にメンチ切りながら強引に右折して追い掛けようとしてたら今度はチャリのおにゃのこひきそうになってたぜ
全力でその場から逃走したけどな

菊水で個タクのマツダルーチェ中型をﾊｹｰﾝ！まだ走ってたんだ！桑園の個タクさんのコロナは変わっちゃったよね。

西区でギャランΣの個タクを見た。

ニＯニＯは質が下降中。電話応対もウテシも。
エスケイといい勝負かな。

ﾄｰｺｰ＞幸運＝護身＞ｴｽｹｰ＞ﾆｺﾁｬﾝ

>>317
Ｄ１も入れてあげてください・・・・・。

ホッ○ー＞ア○ヒ＞チョ○エー＞コ○ト＞サ○ワ＞ゴ○ン？

>>319
何それ？ドライバーが腐れてる会社の順序？
そうなら、全部イコールだよね。そこに新雪とＳＫも加えてやって。

>>320
ピンポン♪

あと、ク○ーバーや、ヤ○ト、ウイ○グなんかも入れたいな（はぁと）

来年秋に北Ｏ・太Ｏがｴｽｹ無線加盟したらｴｽｹ無線が札幌で最大勢力になるな(笑)

札幌のタクシー会社で
ＡＴの所は、共同・札幌以外で
ありますか？

今後ＡＴ導入する会社は
増えるのかな。

みんなどうしてこんな腐りきった職にこだわるの？
もう少し高い次元の資格を取ったり、さらに努力するとか考えないで一生を棒に振っても構わないの？

>>323
つばめとエースしか知らない

収入がままならない不安定な歩合職なんかによく就いてるもんだ。
若いＯＬネーチャン以下だ。

>>323
ＡＴ車使ってるトコはわかるだけでも･･･
ウイング・バリキャブ・ユニコーン・互信(順次拡大)・マンゾクキャブ・つばめ・やまと・北都(順次拡大)・花川・江別(小型)・長栄・ライラック・ＨＫ・リスコ・朝日・エース・第一(黒塗り)・京極・あおい・協和あたり・・・
逆に、はまなす・昭和はＡＴ車導入やめちゃったよ。

てすと

>>325 >>327
サンキューです。　

若いお茶酌みやコピー取りのＯＬよりも少ない給料なんですか。　(　´ω｀)
それを聞いてよかったぁ〜　他の仕事を探しますわ

出来の悪いドライバーはそうだろうな。
あと、真面目で内向的な人だと太い固定客を捕まえずらいから、伸び悩むかもね。

雪道で乗るならMTだろ。

雪道で乗るならMTだろ

雪道で乗るならスノーバギーだろ

アカツキなんて「ＭＴ車導入開始」って求人誌に広告載せていますが何か？

落ち着けアカツキww
そういえばアカツキvs幸運百合が原の戦いはどうなった？

まだ、１ヶ月しか経ってないから、戦いってほどじゃないんじゃね？
話は変わるけど、正月は暇すぎて辛いよ。

以前、どっかのｽﾚであいの里にエムケイが札幌進出予定ってのを見たことあるけどガセかいな？
まあもし実現すればＨＫとアカツキとエムケイ(とＳＫ丘珠？)が奪い合いになるのは避けられないと思われ。
まあ、エムケイって時点でまともな料金体系敷いてないからなあ・・・

>>336
アカツキの乗務員が12月に大量に退職して、幸運百合が原に
移ったからアカツキの管理職が幸運に抗議に行ったそうだ。

>>338
エムケイ札幌進出は計画はあったみたいだけど、結局やめたらしい。

>>336
そういえばタウンワークでアカツキの乗務員募集してたけど、そのせいだったのか…。
あそこらへんは北菱が撤退したし、競争が激化してるんだろうな。

札幌初乗り６５０−６６０円に値上げほぼ確定！現在調整中・・・

>>342
マジですか？
絶対値上げしませんって言って客増やそうとする会社が出てくる悪寒。

>>343
何を今更・・・・

値上げは地域の何割かの会社の賛同が無くちゃ駄目なんじゃなかった？
何かと勘違いしてるかな、俺？

>>335
ウイングも「ＭＴ車もあり」ってアルキタかなんかに載せてるよ

逆に互信はオートマ車導入開始って大々的に宣伝してる

東京の値上げの動きを見てみれば値上げ申請の手続きについてわかるんじゃないかな。

でも札幌６６０円になったら客減るんじゃないか？

ttp://www.asahi.com/special/050625/TKY200609010400.html

東京値上げについて。
７割以上の業者が値上げ申請すれば認可されるそうだ。

値上げすれば客が減る
反発して料金据え置きまたは値下げしても売り上げ減

もう下手に弄らん方がいいんじゃね

昔って市内・近郊に営業所ってけっこうあったよね

定観交：定山渓営業所 やまと：幌北 つばめ：澄川 共永：石狩 北広三和：輪厚・大曲 広島：西の里 山崎：野幌 富士(廃業)：花畔 北星：真駒内･･･ほかにもあるかな？

今考えたらそのまま残しとけば･･･ってトコもあるね。逆に最近では三和は石狩と清田に、ダイコクは新道沿いのもと本社が札幌営業所になったね。

札幌以外の近郊ネタで質問。
北広島のパール交通って評判はイイ？
教えてエロい人

>>351
パールは当初、クリスマスケーキやチルド餃子プレゼントとかやってたし、初乗り安いからか大曲・里塚・美しが丘周辺メインに、中央区からの固定客の無線もあるらしいよ。
電動マッサージシートやケータイ充電器、キャンディーサービスもあるし接客はイイと思われ。

ガイシュツだが車種はクルーのほかに、教習車上がりのディーゼルコンフォートもあり。
ほかに何か？

>>352
�dクスです。
随分サービスの良い会社なんだねー
リアトランクに景品満載して走ってるの？ まさかネ〜ｗｗ

最近見かけるようになった　エースタクシーって　どうなんでしょ？？
面接に行こうか考えてますが。。。

>>354

エースに転職した人によるとアリオンはオートマ・ＦＦ車だから乗りやすいって。
円山西町や宮の森、宮の沢付近も楽チンて言ってた。
たぶん市内で１番中心部にあり会社と思われ。まだ増車するみたいだから選択肢に入れても良いのでは？


まあ、伏古のユニコーンもＦＦアリオンだけどね。

お前ら､本当に運転が上手ですね｡
数年前､九州から初めて雪国に旅行に行ったのだが､
雪一面の高速道路でも普通に運転してるのに感動､てか怖かった｡
｢滑らないんですか？｣の問いに｢えぇ､滑りますよ｣だってw
こちらは積雪1cmで交通麻痺､会社休業ﾅﾉﾆﾈｰ

お前ら､御安全になー

これからこの業界に就職しようと思っています。
質問ですが、ＦＭラジオを聴きながら仕事はできますか？
ＡＭしか聴けないかどうかで日勤か夜勤か決めようと思っていますので、返信よろしくお願いします。

>>358
私物のFMラジオを持ち込めば可能では・・・？
カーナビやTVを持ち込んでるのもいるよ。

ススキノ動かね〜(-.-;)

>>358
長栄でもバリキャブでもリスコでも葵でもユニコーンでも朝日でもエースでも聞ける車輌使ってる会社はたくさんあるよ〜

そういえばVARI-CABって日勤のみなんだってね。知らなかった…。

>>362

バリキャブ(経営は北都ベリアールサービスって葬儀屋さん)はタクシーは夜８時まで。センチュリークラスからコンフォートまでいろいろ乗るらしいよ。
ちなみに洗車はドライバーによる完全手洗い。

>>356
たまにしか積雪状態にならない所と一緒にすんなよ。
何十年も毎年走ってたら嫌でも上手くなるもんだ。
ようは慣れだ。

ヒラギシの無線オペレーターは丁寧だなぁ。
うちの無線オペは雑でしょうがない…。

久々に通し勤務やったが、冬の夕方五時はスゴいな。
中央区の空車台数が０になって、無線鳴りまくりだよ。
でも、配車先が表示されないから、受けたら遠いし、渋滞で動けないよ。

>>366
交運ですか＾＾；

知ってるとおもうけど百合が原から内勤あがりでるってさ

あっしには関係の無い話でござんす。
誰か百合が原のドライバーが下手撃ちしたのか？
それにしても、正月の鬼シフトの影響はいつ終わるのやらね。
通し通しって、こちとら夜勤なのにキツいよ。

札幌キング無線配車の提供やってるんだ〜つばめは乗務員募集コマーシャルやってるのね＠ＳＴＶラジオ

>>365
そう聞こえるだけだよ
ちょっとてんてこ舞いになると電話にすら出ようともしないし。
パートの女性オペレーターは苦情を受けさせるために採用したんだろうしな

札幌で一番大きい無線センターは幸運でおｋ？

皆さんに質問。
南5条西11丁目あたりから、往復１万円くらいで行ける砂浜の海岸ってありますか？
ある時、拾った客のオーダーだったんだけど、行った先が客の思ってる感じと違ったらしく、客に残念な思いをさせたのが悔しいので、分かる方がいたら教えて下さい。
ちなみに俺は銭函駅付近のビーチに行きました。

>>373
銭函〜石狩付近しか無いんじゃない？
客の思ってる感じってのが抽象的でよく解らないです。

珍しくコンフォートのリスコとルーチェの個タクさん見掛けたわ。
今は東洋って新車入ってないんかな？前ｽﾚに東洋の新車の話題あったけど。まことは最近になって急に代替始まってきたね。

タクシーの敵
http://c-others.2ch.net/test/-/newsplus/1168663906/i

>>374
俺にも良く判らなかったんですが、砂浜の海水浴場って感じだと思うんですけどね。

>>375
まことは代替がどうのより、あの看板が無くなったのが
激しく惜しい…

>>378
あの看板ってなんですか？？？

北交(旧第三支店)のクルー代替は、サイドウィンカー無しのお下がりコンフォート(もと西町車)になってるよ。

パールは紫の塗装ハゲて下地が見えてきてるｗ

運転手さんから聞いたんですけどニコニコタクシーが無くなるって本当ですか??

市内で待遇が良いのは、何処ですか？
又、現役ドライバーで移るとしたら
何処に移りますか？

函館の乗務員殺害事件まだ犯人見つかってないのか・・・・

ドライバーに転職を考えてるんですが、
会社選ぶ時は無線の有無は重要ですか？

>>382
どこも変わらない。移籍するなら転職する。

>>383
捜査は進めてるみたいで進展あったみたいですね。＠ニュースで聞いた。

>>384
自力で稼げる人なら無線なんか不要。
ただ無線が有って困る事は滅多に無い。
初めてドライバーやるなら無線有った方がいいと思う。

その前に他の職種をもう一度考える事を奨めるけどね。

それにしても、年末年始の一ヶ月で110万近くを売り上げる人もいるんだねぇ。
だから、やる気と実力次第じゃね？

>>386
うちの運管な悪寒ｗｗｗｗｗｗｗ

札幌第一も公式作ったんだ〜

興亜第一の公式内にある営業車のパズルにハマってしまったｗ

>>385
他の職種はダムプ海苔を指してます？ それなら結構ですが・・

ﾏﾝｿﾞｸｷｬﾌﾞの光岡ガリューは結構人気あるのか？意外と実車で走ってるが。流しでつかまえてる客も見るし･･･

朝日交通　最悪！！　態度めちゃ悪い　

朝日でマナーの良い人を見てみたい。
なんつっても、顧客のイーグルグループの店長が私服で乗ったらバイトだと思われて、接客態度悪くて、終わってるわって言ってたのが印象に残ってますよ。

>>何を今更･･･

朝日は北広輪厚の営業所開設の時に支度金制度？を敷いて他社からかなりドライバー集めたらすいぞ

たまたまプライベートで中型乗ったらまあまあだったが

勤務中の無責事故の通院ってどうしてる？
欠勤？遅刻早退？中抜け？

運ちゃんたちは凄いですね。
おれなんて大して道に詳しくないし、客乗せて煽られたらパニくりそうですｗ
走ってれば覚えるという人もいるけど、その前に客に怒られて精神的にやられそう。

>>394
通院するなら勤務させてもらえません。うちは・・・・

>>390
２台あって、片方はオプションの本皮シートですた。

北都ベリアールもコンフォートだけど黒塗りで高級感を売りにしてるよね。

いやいや、今晩のススキノは道がひどいな。
滑るしヌカるし泣きそうだわ。

400だべさ

マンゾクキャブのガリューは１台増車で３台になったよ〜追加車輌はマニュアル車。黒じゃなくてガンメタなんだって

>>396
�d
休みたかったけど、人が足りないからダメだってさー
で、出勤しちゃってるから休業保障取れないって

まぁ、理屈は理解できるんだけどね

みんな、ガンバッテ！！

>>402
幸運はそういう会社だお

>>404
実は耕運じゃ無かったり(^^;

>>402
幸運は人身事故の場合は、最低限診断書の日数は乗務できないよ。
つまり、一週間は休業になる。

札幌キングのド派手なカラーリングの車は石山通りでよく見掛けるよ
函館の本社とは似つかないカラーだね

>>407
琴似ダイエー前でも客待ちしてるよ。

サクラは絶対にいません。断言します。
http://550909.com/?f5787804
http://www.happymail.co.jp/?af2094782

>>406
いいなー
一ヶ月の加療が必要って診断で乗せられた

キングハイヤーの車庫ってすげー街中だよね。
ウィングやパールは北広でなんか大変そうだなぁ。

>>411
豊川稲荷の近くだったんでしたっけ？＠キング車庫

>>410
診断書が１ヶ月って、かなり重傷じゃない？
それで勤務すれなんて、すごい酷い会社だね。

大麻東交って増車続けてせっかくの新社屋にもう入りきらんだろ

ウイングの工場のほうに○際交通と苫小牧観○ハイヤーの廃車並べてたがこれどうするんだろ？青の羽根マーク付けて再登録するんか？

大麻東交そんなに儲かってるのかー。
大麻つばめは大変だな。

>>414
苫小牧のはかなり程度悪そうな悪寒。
それよりクルーのGLXカスタムパッケージのほうが気になる。

今夜の路面はかなりひどいなー
各車は、無事故での帰庫をお願いします

東交581号車、氏ね。

あげ

明日から雪祭りだな、皆ガンガレ

北9東7で達磨屋がＫ察に取り囲まれていたが
なんかやらかしたんか？

非常スイッチでも押してパトカー呼んじまったんじゃないの？

さっきは桑園ジャスコ前でテールランプの割れた西町北交を警察官が取り囲んで若い兄ちゃんが捜査車輌に連行されてたわ。
運転手はしきりに事情を説明してたがなんか物騒だなあ。

しっかしまぁアリオンのタクシー増えたな。
１．８なら四駆でいいのかも知らんが、定員いっぱい乗った時の車内の居住性はかなり厳しいモノがあるぞｗ
吸い殻もすぐに満杯になるし・・・

でも乗り心地は酷使されたｺﾝﾌｫｰﾄより断然いいよ。

ティーダの個タクは乗った事ないけど、どんな感じなんだろ。

キューブも居るよね？
あれの居住性はどうなのかな？

札幌交通圏の珍車
キューブ：光星・個タク
ノア：平岸
エアウェイブ：個タク
ファンカーゴ：ことぶき
ガリュー：ﾏﾝｿﾞｸｷｬﾌﾞ
マーク�U：京極・個タク
プリウス：リスコ・個タク
ディーゼル：パール
80ﾏｿ�`くらい走って酷使されたコンフォート：金星

札幌で日勤、夜勤、一月半分で
どの位稼げますか？

>>427のって、
新米でも乗らしてくれるのかな？
それとも営業成績良い人が希望すれば、その人が優先？

>>427
最後の金星で吹いたｗｗｗ
珍車と言えばレガシーの個タクも居ましたね。

はま昭が700円申請しましたね

>>427
>>430
俺も金星で笑ったｗｗ

その７〜８０万キロ走った車は、足回り等を交換して地方（函館や室蘭）で使うらしい・・・・

恐るべし金星ｗ

真駒内でＨＢＣのディレクターに車のドア蹴られた会社どこだ？

葵も値上げ〜初乗り７２０円を申請！！

蹴られた会社はドコなんだろうね〜。

北広島の値下げタクシーは現状維持の540円で行くらすい

前なんて三和と広島しかなかったのにここ数年でやりにくくなったろうな


てか、葵は高すぎ・・・

第一の黒塗りコンフォート（小型車）は班長とかが乗ることが多いらしい

今後は自由運賃になってバラけて行くんかいな？ｲﾊﾟｰﾝ人は今以上に選んで乗りそう（高かったら手を上げて停めても断りそう）になるな

タクシーやってみたいけど、あの名前張り出してあるのに抵抗あるんですけど・・・
知り合いとか客で乗ったらいやだなぁ・・・
みなさんは最初このような抵抗はありませんでしたか？

>>437
別に抵抗なんて無いけどなぁ。
嫌なら客席に名札を出さない会社に行けば？

名前を出すことに抵抗は無いけど
夜勤で怪しい客を乗せるのがなあ・・・
殺されるのは稀だろうけど
結構、怖い目に遭ってるんでしょ？

>>437
凄いＩＤキタ

昨夜は埋まっただろ？おまえら

無線入ってもキャンセルばっかり押しやがって！！
そして、さっさと迎車板出せ！！

>>442
無線センターのクソ野郎が調子に乗ってんじゃねぇ。
てめぇらは誰の稼いだ金で給料貰ってるか判ってんのか？

エスケータクシーって迎車の時には「迎705」とかって自分の車の無線番号出るよね。
あれってエスケー無線独自の設定？他の会社でもそういう表示してるとこある？


以前、居眠りしてる黄色いタクシーに「ＳＯＳ」って出てたからとりあえず窓叩いてドライバー叩き起こしたよ。もちろん無事だったが。

>>437
自分の小学校の時の担任の先生が乗ってきて名札で気付かれたｗｗ
中学の同級生とかも乗ってきたけど、別に嫌じゃなかったな。
なんか特定されて後ろめたい事でもあるの？

なしてエースの増車分は希望ナンバー？しかも脈絡なさそうな数字４桁・・・
岩内キングや富良野中央、士別なんかは順次無線番号に揃えてるが。

新規参入した会社で一番台数が増えたのは何処？
北広翼？

>>447
ウイ○グは５０台くらい、構内○一は４７台、エ○スは３５台、ユニ○ーン３０台くらい、パ○ルは１５台、リ○コは２５台くらい、長○は100番台約５０台・200番台最低１０台、○極は小型中型ｼﾞｬﾝﾎﾞ合わせて１５台くらい、ﾏ○ｿﾞｸｷｬﾌﾞは２７台くらいなはずだからウイ○グか？

それなら長栄が多いんじゃね？Ｓのラジオで昨年からいまだに「１２月１０日開設に向けて」ってアナウンスしてる東雁来営業所はどうなってるんだろうな？
京極ハイヤーのナンバーを再登録せずに前のユーザーのをそのまま使う中古車って･･･

板移転してたんだね

北海道交通と西町北交ハイヤーって歩合率４５％なんだね。
そして北海道交通は１人１車制に日勤乗務。


これはタクシー会社として待遇は良い方なの？

満足キャブは風俗情報新聞すすきの満足ニュースの系列ですか？

初めまして!ちょっとお聞きしたいんですがみなさんわタクシーの運転ですよね?そこでお尋ねします!
２種免許って一発試験で取りに行けますかねぇ?ﾏﾁﾞﾚｽお願いします!

まず無理だろ

客の指示通りの経路を走ったらグダグダ文句を言われた
どないせいっちゅーねん

>>453
日常会話程度の日本語ができてないので貴方には受験資格がありません。

>>453
合否を気にしないなら可能

昔のことしか分からないが、女の試験官だと１００％落ちる（思い込みｗ

>>457
その通りｗ

>>452
なんか系列みたいっすね。

>>455
最近は客も狂ったの多いから気をつけろよ。
因縁つけて踏み倒しとか、よく聞くし。

ＳＫ拡大マダー？そして北斗は単独無線になるのか！？

>>452 違うよ

バリキャブのほうはあんまりいつもの定点で見ないね（菊水勤○協や電車通りの○村脳外科とか）

第一産業交通だったっけ?
第一って書いた青いｱﾝﾄﾞﾝの会社。
ｳｲﾝｶｰ出しても譲ってくれないし、その後ﾉｰｳｲﾝｶｰで幅寄せ割り込み。
看板は大手でも所詮ｶｽ、糞の集まりだな。
あれじゃ真面目にやってるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが可愛そうだわ。
でも、出る埃は叩かないとね。
これから会社に電話して明日は運輸局に電話しないとね。
私、暇な人なんでｗ

>>462
制帽かぶって
パッと見は、しっかりしてそうなんだけどな。
運転は酷い。

>>462
会社の対応も悪いらしいからガンガレ
結果報告を待つ

>>462
出る埃は叩くより掃う方が良いと思われ・・・。
出る杭なら叩いてもいいけどね。

>>463
最近、制帽かぶってないヤツ多いよ。

営業中に制帽かぶってないの何回かバレたらペナルティーあるって聞いたコトあるけど本当？たまにかぶってないの見るけどね。

北交どーよ？

>>466
営業所毎にローカルルールで罰則がある所もあるみたいですね。

北交もつばめも金星もＳＫも互信も値上げ申請きたけど大手ばっかじゃん。交運なんかも考えてるんだろうな・・・
値段で選ばれてますますタクシー乗り場の順番は崩れていくな。「タクシー降り場」で客が乗っても乗場の先頭車はクラクション鳴らせなくなるなｗ

各社還元率は？

こないだ屋根のあんどん外した状態の北交の黒塗りセドリックが
搬送車に乗っかって運ばれてるのを見たのだが
まだ北交の黒塗りセドリックって生存してるの？

クレームで「運輸局に電話しようかと思った」ってよく来るけど、素直に電話すればいいのに…。

>>472
以前、aoiに運転マナーのクレームの電話したら
何故か自発的に運輸局の電話番号を教えてくれたなぁ

運輸局まで上げるつもり無かったからかけなかったけど…

北交の黒セドリックは札幌北交本社にあって２・３台あるよ。よく朝の定山渓温泉街あたりにいるよ。

ウイング131号車の代替に入ったコンフォートは「い3300番台」車だけど、サイドウインカー無いしリヤの「600」表示も青色だったからこれが上のスレにある国際交通から来たコンフォートなんだろうな。今朝すすきのにいたよ。

>>474
ありが�d

事故かなんかで代替が必要になったんかな？
もしかしたら部品取りのつもりで買ってたのかもな、登録前の中古車コンフォート漏れも大曲のはずれの車庫？にあったの見たよ。

>>863
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%BF%E3%83%95%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4&lr=

タクスィー会社に直接苦情⇒ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽで処理

>>478
まあタクシーに限らず、どこもそんなもんだよな。

うちの会社じゃ総務部長と副部長にこっぴどく叱られ根掘り葉掘り聞かれるぞ

乗用車とタクシーが衝突　タクシー運転手死亡　札幌・東区　　2007/03/02 08:48
　
二日午前一時二十五分ごろ、札幌市東区伏古七の二の市道交差点で、
札幌市厚別区厚別中央二の三、タクシー運転手成田千代吉さん（６１）のタクシーと
同市白石区菊水四の三、会社役員北川忠昭さん（３６）の乗用車が出合い頭に衝突。
成田さんが頭を強く打って間もなく死亡した。北川さんも左手の骨を折るなどの重傷。
札幌東署によると、現場は片側二車線と一車線の市道が交わる交差点で、
北川さんの側に一時停止の標識があった。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070302&j=0022&k=200703029449
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20070302084038/index.html

交運さんか・・・、合掌。

合掌・・・・

成田さんのご冥福を心からお祈りします・・。


相手の３６歳会社役員って凄く胡散臭くないか？
型落ちの元高級車とか乗ったりしてそうな感じなんだが・・・。

相手はパジェロ。一時不停止で、運転席側を直撃だったらしい。
以上は朝の点呼で聞いた話。

ぜにばこ交通っていまだに手稲区内も営業区域に入ってますか？

>>485
入ってるよ

連チャンだがorz
>>484
>>481に貼ってあるＳＴＶのニュース映像見たら搬送車に乗せられてる
相手の車はどう見てもパジェロでなくホンダのインスパイアだよ

運管め。伝言ゲームみたいに何回も話すうちに内容変わりやがったな。

いつしか東邦の白塗り中型ってなくなっちゃったんだ
ｼﾙﾌｨと白塗りｸﾙｰはまだあるが今後はﾌﾟﾚﾐｵやｺﾝﾌｫｰﾄSGとかになるかな？

>>489
それらしい真っ白コンフォートが入ってたが、SGではない模様。
バンパーも素地のままで物凄い違和感。

赤線貼ってないのかみたいな…

>>490
レスｻﾝｸｽです

あっという間にｺﾝﾌｫｰﾄ増えましたね。宮の森や円山西町あたりはいつも東邦の予約車表示が山を上がって行きますが、やはりこれは東邦が円山鳥居付近にかつて会社があったためですかね？

さっきも宮の森ガーデンの近くを線ナシのコンフォート走ってたよ
黒バンパーだしパッと見ではコンフォートデラックスかと思ったよ
田舎の「ハイヤー」みたいな仕上がりだな

共同交通、不当労働行為訴訟　労組と和解　１億2900万円支払い　札幌地裁　　2007/03/06 07:25
　
賃金交渉をめぐる不当労働行為で損害を受けたとして、タクシー会社共同交通（札幌）の乗務員四十九人と
同社の三つの労働組合が会社を相手取り、地位確認と未払いの一時金など
約二億円の支払いを求めていた訴訟が五日、札幌地裁（笠井勝彦裁判長）で和解した。
会社側は解決金計一億二千九百万円を支払い、いったん導入した賃金制度を見直す。
訴えなどによると、同社は二○○一年の春闘で基本給を月額約三万八千円減額し、
家族手当などをなくす新賃金体系を、十分な説明をせずに導入。労組側が導入を拒否したところ、
組合員への一時金（ボーナス）の支払いが停止されたため、○三年一月に提訴した。
未払い金は原告一人当たり百万−三百六十万円に上るという。非組合員には一時金が支給されてきた。
和解条項には解決金支払いのほかに《１》○八年の春闘までに労使で新しい賃金体系の合意を目指す
《２》一時金支払いについて組合員と非組合員を差別しない−などの項目を盛り込んだ。
原告の労働組合共同交通行動委員会の杉本一郎委員長は
「会社が不当労働行為を実質的に認めた点は評価できる」と話し、同社は「コメントは差し控えたい」としている。
この賃金交渉をめぐっては中労委が○四年四月、「一方的な賃金体制の導入は労組を無視したもの」
として、救済命令を出していた。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070306&j=0022&k=200703060422

３つも労組あるのかよ・・・。

>>493
共栄とかあった時代の名残で組合が残ってるのかな

>>487
やっぱパジェロだってよ

日北ってAT車導入してる？

日北のＮＨＫに張り付いてる親父死んでくれ。
「ここは俺のシマだ」って言ってるからよ。

>>495
そしたらこのドナドナされてる黒いセダンは何だろう？
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20070302084038/index.html

>>497
人の真似しないで自分のシマを探そうぜ

漏れもその動画は見たんだけど幸運の運転手がﾊﾟｼﾞｪﾛだっていってたんだお

合同で寝てる奴！抜かすかんな！！

>>500
パジェロＪｒだったはず。

かわぐち氏ね

まだYT140コロナの個人タクシーって生きてるの？

>>504
昨日見たよ。
左後ろドア、凹んでるヤツね。

>>504
桑園にいつもいたコロナはお下がりコンフォート(サイドウインカーやシートカバーなし)になりましたが、市内にはまだ１台いるはずですよね。
京極ハイヤー(札幌)のマーク�Uは川沿のポスフールや、隣にできた脳外科病院あたりによくいますよね！

>>503
プリウス？

京極は川沿や真駒内、ロビンソンあたりにも停まってる
真駒内付近は北広朝日やエース、パールなんかもみかけるよ

>>505>>506
ありが�d

2種免許ってだいたいどれくらいでとれるんですか？

>>510
期間が知りたいのか金額が知りたいのかハッキリ書け。

510..養成で入れ。

ＳＫが９月からカーナビ連動のGPS無線開始だってね。

金あるな、ＳＫ

Ｐホテルに来る、北広朝日のドライバー〜超メタボリック！
少しはやせろって。

ＳＫのGPS無線連動カーナビの導入は北びし・太平が一緒になってするみたいな書き方だったなぁ。

>>493
やっと共同交通の裁判が和解したんですね。
当該組合員の方々、本当にお疲れ様でした。
最賃割れ必須の新賃金体系を改善するまで頑張って下さい。

>>《１》○八年の春闘までに労使で新しい賃金体系の合意を目指す

これって裁判で闘わなかったヘタレ組合には関係ないんだよね？
札幌交通労組には関係ないんだよね？

今日ＳＫドライバーとそれとなく話したけど「値上げしたってウチのグループなんかにゃカーナビ付くなんてまず有り得ない話だろうな、そもそもカーナビ見て運転しないもん」って言ってた。

この前事故で亡くなった運転手さんは　公休を入れ替えさせられての事故らしいですね、何だかやるせない気持ちになりました

第一交通藤野営業所だか簾舞営業所だかは計画あったようだけどその後どうなったんかいな？
ＳＫが出すか第一が出すかみたいな最近の勢力図だよな

札幌のタクシー事情はいかがですか？
手取りで、どれくらいになりますか？
勤務体系など、詳しく、教えて頂ければ幸いです

>>521
聞くだけ無駄ってぐらい酷い

>>522
昼勤で営収13000くらいの28稼働は可能。

SKグループ(合同募集)
募集職種 タクシー乗務員
募集要項
[資格] 60〜63才迄　　※2種免許の無い方は養成致します｡
中央バス自動車学校にて技能試験免除で取得出来ます｡費用は当社が負担致します｡(安心の指導体制)
[時間] 昼又は夜の8時間勤務です
[休日] 月6〜7日､シフト制
[給与] 月200,000円以上最低保障
※乗務開始から6カ月間支給
(64才の方にも適用)その後完全歩合(営収率50％)　※委細面談
[待遇] 各種保険完備､賞与年2回､安心の教育システム(約1カ月間)､
GPS無線車(9月よりGPS連動のカーナビにより無線配車)

[応募] 詳しくは最寄りのハローワークでご確認の上､ご希望のSKグループ各社へハローワークを通してお問い合わせ下さい｡
＜三和交通(株)＞　北区新琴似4条16丁目
＜新札幌交通(株)＞北区新琴似4条16丁目
＜北星タクシー(株)＞西区発寒10条2丁目
＜太平自動車(株)＞手稲区西宮の沢4条3丁目
＜さくら交通(株)＞東区北37条東22丁目
＜北びしハイヤー(株)＞白石区菊水上町4条4丁目
＜三和交通(株)清田営業所＞清田区清田1条1丁目

だってさ。

名古屋来いばいいしょ
３か月20ﾏｿ保証です。
道知らんDQNな九州や
沖縄出身者が活躍して
ますよ。真面目に流し
無線取る方なら20ﾏｿを
割る事は無いはずです
４月の頭に帰る予定で
す。皆様ご安全に。

>>525　だけど名古屋は全車禁煙になるんでしょ？　ヘビースモーカーのおいらには無理です。

客が禁煙。車止めて外
で吸えば良い。

マンゾクキャブはドライバー全員に携帯灰皿渡されて車内禁煙だってさ

車内で吸ってるクルーのドライバー見たことあるんだけどなｗ

>>524
いよいよ北菱と太平は2525離脱なんです甲斐？

ニコニコ解体は秋ごろらしいですよ。一次的にでもウサギマークのカラーリングにＳＫあんどん付くかな？
太平は緑か青かなんかのカラーになるみたい。青なんてなったら北星タクシー宮の沢営業所にでもなったりしてｗ
秋以降の更新分は��白��にはしない模様

さてと、北都はどうなるかな？日北の単独ハロータクシーよろしく単独ニコニコ無線やって行くかな？

先日乗務中に事故られました、１００％相手が悪いので休業補償や慰謝料は大丈夫なんですが、他に労働基準局に書類を出せば二割の特別給付を受けれると聞きましたが、正確には何と言う制度なんでしょうか？

>>531
この辺じゃね〜の？
http://www.hokkaido-labor.go.jp/9seidokijyun/seido/hoken/hoken_index.html

会社に労災申請しろ。

>>532　ありがとうございます！参考になりました！

今朝の童心に札幌圏の値上げ載ってたけどすでに７割以上申請出したのね！
「値下げタクシー」を売りにしてる会社以外は軒並み値上がりしそうな悪寒
一度挙がった手が下ろされてしまいそうなバラバラ運賃突入かｏｒｚ

江別安全が乗車拒否してましたなぁ
若い女性が乗り掛かってから降ろしてたよ
久々にあからさまなのを見たな

北海道運輸局？の値上げ申請事業者出てるがまだ出てないのは第一、交運、まこと、エース、京極、マンゾク、ライラック、平岸、暁、クローバー、長栄、バリキャブ、ユニコーン、山崎、江別、リスコ、パール、広島ってトコかな？
第一はこれから申請するらしいが
ウイングや花川、団地、スマイルフジなんかも申請出てる

今日のＳＴＶラジオの夕焼けジャーナルで特集するらしいね童心に載ってたわ

厚別の会社の運転手が札駅の入庫証をカラーコピーしてたな〜　

東洋ってつばめあんどんにはならないの？未だに単独らしい独自性があって、更新される新車もナシ。無線番号が３桁になったくらいしかあとは変わっとらんが。つばめ・やまと・東洋で無線センター一本化してデジタルＧＰＳにでもしたりしてな。

>>531
遅レスだけど、第三者行為被害届けとかだったような気が。
気の利いた事故係だったら復帰が決まる頃に書類取り寄せといてくれるよ。

>>541　ありがとうございます、実はうちの事故係りは嫌がらせが好きで何もしてくれません!　何も教えてくれません。

禁煙専門のＹ崎が値上げをしたらｲﾊﾟｰﾝ人は乗らなくなりそう･･･

ｴｽｹｲ無線に太平･北菱が加入したらﾆｺﾆｺは消滅しちゃうの？

あの変なﾀﾜｰ型の行灯とかｶﾗｰﾘﾝｸﾞが良かったのになぁ…。

北広Ｗのある管理職が乗務員に降ろされたって？ゲロゲロ元気か？

>>544
あの行灯大好き
上が緑色、下が電球色に光ってるのも凝っててイイ。
凝りすぎてるせいかいまいち明るくないのもご愛嬌〜
なくなってしまうのはいやだ。

>>546
会社によっても行灯の電球の色違うよねｗ
北びし⇒白っぽい感じに光ってる
太平⇒電球も緑色で、本当に行灯が緑色に光ってる感じ。

無線オペの人とか働いてる人は合併したら異動とかで大変だろうなぁ。

昔からあったニコニコカラーが消えるのは寂しい…。

山崎は禁煙だけどカードOKだから数は少ないだろうけど利便性は高いよ、新札んとこの病院にも客待ち認められてるし
大麻トーコーと大麻つばめは札幌に流れるクルマ多くて江別では意外に見掛けない
江別安全は日曜日休みのクルマ多くて使えない
江別は低料金で無線の固定客多いから迎車ばっかりｗ

>>548
安全永楽は確か日曜は完全に休みだったよな。
ＪＲ大麻駅には大麻つばめ・トーコーがいっぱい確認できるね。

江別ハイヤーも低料金だけど、ワンメーター位だったら北広島とかリスコもいいよな。

アナルパール

あげ

パール交通全然みかけないもん。

そういえばスマイルフジって文字放送流してたっけ？

日光の細〇…澄川でズルして幸運の前に出ようとしたら、幸運の運転手のヤキを入れられた！

たしかスマイルフジ・平岸・やまとは文字放送やってるよ

パールといえば最近ディーゼルの白クルー見掛けないな、教習車あがりらすいからもう廃車になったかな？
また北広のＷの修理工場に苫小牧からの中古コンフォート入ってるな

ユニハイ？

役に立たない無線

交信交通

あら、やまと昨日乗ったけど文字放送の電光掲示板のヤツ付いてなかったよ。

昔は付いてた記憶あるんだけど、今も付いてるのかなぁ。

ご協力を　

投稿者：総務担当
投稿日：2007/03/29(Thu) 09:53 No.14640

若奥様が、ついに追い込まれましてショックのあまり失踪しました。

自殺の恐れもありますので、モスグリーンのパジェロミニに長身の
美女が乗っているのをお見かけしましたら、ご一報下さい。

申し訳ありませんが、皆様のご協力をお願い致します。

Y-moto.net(仮)BBS
「ＨＡハウスリメイク」でグーグルし、仮ＢＢＳ（掲示板）
から。

691 名前：可愛い奥様 ：2007/03/29(木) 11:05:25 ID:m0O+uzxM0
車に乗ってては長身かどうかわかりませんが…

693 名前：可愛い奥様 ：2007/03/29(木) 12:52:11 ID:0R0XvXbb0
>691
ＨＰには後ろ姿が公開されています。
元ミス北海道なので、誰がみても美人だと思います。
モスグリーンのパジェロミニに乗った長身の美人を見かけたら、
最寄の警察か上記連絡先まで、ぜひご連絡をお願いします。

694 名前：可愛い奥様 ：2007/03/29(木) 12:54:52 ID:0R0XvXbb0
連絡網の速さに期待しています。

>>559>>560
マルチ乙

あら、今はやまとに文字放送付いてなかったかな、失礼

ところで今朝の同心に札幌圏の値上げ載ってたけどさてさて一体いくらで認可されるかな？地方は値下げが相次いでるみたいだねぇ

トーコーは一車あたりの無線本数がすごいらしいね

トーコーは流しがバンバン走ってる中心部大通や電車通でも無線入るって言ってた

こないだ昭○のドライバーと値上げについて話してたら機嫌悪くなった
値上げのタンカきったのが昭○だからか客からも「乗る回数が減るよ」とか言われてるみたい

>>559意味わかんねーよ。

http://cgi43.plala.or.jp/hahouse/home/yybbs550/yybbs.cgi?page=20&bl=0

東区北４１〜４２条東１丁目付近に連続強姦魔が居るらしい。
身長１７０前後で黒っぽい服装だそうな・・・。
流す人は少なそうだけど、ススキノ戻る時にでも注意してみてください。

まさか犯人も運転手だったりしてなｗｗｗｗ

最近になってク○ーバーとス○イルフジと札幌百合が原が増車したね。でも新規参入の会社はやっとここらへんで落ち着いてくれたんかな？

Ｗや東雁来のＣあたりはまだまだ増車しそうな悪寒ｗ
あとは帽子のＤ一か？北郷はまだまだ入るようだし

>>564
でも値上げしたら、そのうち６６０円くらいが普通って感じの世の中になるよ。
自販機の缶ジュースだって１２０円って価格に抵抗感はないでしょ。

教導の次長が部長に昇格！！
やり手だから皆の者気を付けるんだよ

>>570
どう気をつけるの？

大変なのは組合幹部さんたちじゃね？
俺たちヒラは…。

エースの希望ナンバーついてる増車車輌は話によるとウェルキャブ車らしいがほかのエースとビミョーにボディーカラーが違うみたい
なんてぇかパールホワイトじゃなくクリーム色っぽいんだな

>>327
クローバーもATじゃなかった？

頑張れ〜清ちゃん!!

札都個人のリヤウインドウにセンターの電話番号をプレートに出すようになったが個人の無線てそんなに需要あるんかな？年末年始は定休だし朝も８時くらいからだし。中型なら無線外してる車もあるくらいなのに。

乗務１ヶ月の新人タクドラですが
昼勤専門で流しています。
朝の通勤時間帯は、ある程度
売り上げが、あるのですが
１０時過ぎからどうすればいい
のか・・・何か良い方法ないで
しょうか？

>>577
無い

>>577
昼勤専門って簡単にやらせてもらえるの？
探してるけどほとんど交替制なんだよね。
それともまだ新人だから？

>>577　それが分かれば苦労はしない！

>>578 >>580さん
なにかヒントでもいいんですが・・・
>>579さん
今の会社は日勤専門の人いますよ。
でも夜勤する人が少なく運官が苦労
しています。

>>579>>581
そりゃできることなら夜は寝ていたいしな。
日勤専門となると何かしら事情がないとなかなか認めてもらえないだろうなあ。

>>577
丸井の西向きにでも並んで夕方までマッタリと客待ちすればいいよ。
っつか、隔勤のヤツラが客待ちで止まり始める時間ってあるんだが・・・。
その時間に流せば客なんかナンボでも拾えるぜ？とにかく走れ。


と、日勤の俺が言ってみるテスツ。

>>581
病院や駅で客待ちだ

平日なら電話会社の病院と隣の脳外科そして医大。意外に市立、厚生は回転悪し。医大は縄張りがすごいが。
かえって調剤薬局前に所在なげに停まってるほうがいいかも。
円山鳥居前の札幌Ｔストアなんて店舗前の客待ち禁止してるから結構客が空車探してるしｗ

>>583>>584>>585さん
ありがとうございます。
流すより客待ちのほうが堅いんですね。
大変参考になりました。

>>586
嘘を嘘と見抜ける人じゃないと２ｃｈは難しいって、ひろゆきが言ってたｗｗｗ

↑

嘘を嘘と見抜けない人

>>361
GPS無線やっているところは
必ずFMも付いているのかと思ったら
そうでもないんだね〜

太洋ってたまにアンドンが白色蛍光管みたいな真っ白な色のアンドンの車輌いるよね。一瞬、おやっ何処の会社？と思うことがある。

今日ＳＫが救急車あおってたよ＾＾

やべぇ、夜勤で今2500円しか営収ないって終わってるわ。
ちょっと心も壊れてきたな。イライラを越えておかしな精神状態になってきたし。
無線センターの奴を殴りに帰ろうかな。
一日一万本って、どこの世界？本当にうちの開始やの話？無線センターのババァ氏ね。

ゼロクラウン乗りたいなぁ。
黙ってゼロクラウンパトカーに特攻するしかないかなぁ。

ゼロクラウンのタクシーって居ますか？

>>592
それなんて役に立つ無線？

>>593
ハイヤーならいる

今日は確実に最下位だわ。まあ、こんな事を書くと三人に絞られてしまうがな。あっはっは。
完全に今日は壊れたぞ。ついでに車も壊して帰ろうかな。えへへ。
無線センター氏ね。寄生虫みたいな存在なんだから、少しは謙虚になれ。くそババァどもがっ！

>>596
駄目な時もあるさ。安全運転無事故無違反で無事帰庫さ！

>>590
一台だけＬＥＤのアンドンなのさ

無線センターを馬鹿にしてはなりません。
みんな薄給でオペレーターは頑張っているのです。

確かに頑張ってるな。
でも、それは我々も一緒だよね。
今日みたいな日は、センターも大変だろうな。


と、昨日、精神破壊されていた俺が言ってみる。

幸運が死亡事故を起こしたらしい…
これで当分増車は無理だね、監査が入って過労運転やら日報の記入もれやら指摘され…
あ〜大変だね！！　しかも幸運ビルの耐震工事や裁判で負けたり、お金がたくさん必要だというのに死亡事故とは！
今年の幸運は最悪だね…いずれどこかに身売りされたりして　

>>601
共同は増車できなくなるのは判るとして、札幌も出来ないの？

>>601
平日で一車平均30000円でも×600台として1800万の売上。
そう簡単に転ばないと思うけど・・・

>>602　札幌は大丈夫だね〜。
>>602　そうだね…グループ全体で考えたら大丈夫だね
だけど以前には一年間に三件も死亡事故を起こした事あるから、嫌なイメージが付いちゃうね

死亡事故起こすと営業停止だよな・・・
損害は乗務員にいくのかな？＆俺の出番に停止になれっ！（心の叫び）

今月も足切りぎりぎりだった…毎月毎月心臓に悪い{{（>_<;）}}

幸運はもう増車するよりどっかを買おうとしてるかもな
手稲・西区や南区方面はどっちかって言うと手薄な地域だよね〜逆にこのあたりをエリアに取り込めればほぼ全域をカバーだな
ＳＫは清田進出で北広と合わせ厚別あたりもカバー。あとは南区周辺か。
第一も南区あたりが空白地帯だなあ

川沿あたりに出来たら、間違いなく異動の希望を出すんだけどな。
でも、百合が原みたく洗車設備が貧弱なのは勘弁してくり。

>>607
いやいや、手稲や宮の沢では良く見るよ。
地元？の金星（西宮の沢）や北交（西町）より多いくらいだ。

>>607　２０台か３０台の申請出してるみたいですよ！発寒か新発寒に営業所を開設して持っていく予定らしいです…
だけど今回の死亡事故で駄目でしょうね…

幸運の歩合って所定内での
足きりできびしいですね。
みなさん足きりクリアしているので
しょうか？
札幌で歩合率がいい会社は何処なんでしょうか？

>>611　足切が一万位足りないなら自分で突っ込む！
全然足りないと判断したら、すぐに有給を取る…一日６０００円位になると思うよ

藤野か石山にでもどっかの会社できないかな？雪の日は寿は川沿付近の客で電話つながらず、定観交はなかなか来ない。どっかを幸運とかが乗っ取ったらすぐに増車してくれるだろうな。ちっちゃい会社が沢山あるより大手の出先のほうが使いやすい。

>>613
明星の藻岩支店とかって、あの辺走ってないんですかね？

>>614
明星は藤野カウボーイ付近ではあまり見ないです。
かえって、定山渓から戻ってくる個人タクシーや、今まででは意外なトコでまことや暁、団地に乗ったことありますが。

>>610
北都と戦いになるぞ…ニコニコ解散をするっていう時になんて挑戦的なｗｗ

>>613　南区に営業所が欲しいっすね！
柏丘の理事の家を潰して、そこに作ってしまえ！！　

コーウンは百合が原より「藤野営業所」を作ったほうがよかった？
ならば札幌が百合が原に営業所作ったから共同は南区にでも営業所作れば？案外コーウンは真剣に考えてるかも知れんな

>>618
ヒント与えてどうするｗ

どうも最近書き込む奴らは増車されるのを望んでるようだな（−−）
こういう脳天気な奴らがいるから、いつまでも札幌のタクシー市場は
快方に向かわないんだ！　

>>620
営業車が増えようが減ろうが客なんかどこにも居ねぇよ！！！
手上げで乗るとか、都市伝説だろｗｗｗｗｗ

やっぱり、無線客に頼るしかないんでしょうかねえ・・？

>>622　ならばトーコーに行くしかないですね！
幸運は豊平、中央区の客をかなりトーコーに持って行かれたみたい
もし幸運がポイントをやりだしたら…

>>621
>営業車が増えようが減ろうが客なんかどこにも居ねぇ？

乗務員の生活を考えないバカ会社が営業車が増やしてるだけでなく、
こういう低能の人間が客を減らしてるんだろうが！！

無線で呼ぶときのポイントは・・・
１：近くの会社（流し台数多い）、２：台数多いセンター（絶対数が多くあちこちカバー）くらい？
１なら寿や暁平岸江別などローカルが多い？
２なら幸運ＳＫ互信第一あたり？
結局地域に根差してるか台数多くすぐ来るトコが無線では優位に立つ。だから藤野に作れという意見出るんだろな。
競争原理は働いてよいがこれ以上の増車は共倒れを誘発するからいい加減なんとか汁。

これからは流しの時代ですよ！

石狩市も近年の合併で広がったから、思い切って厚田や浜益まで流しに行ってみるかな。


…ってなわけないな。

将来消えるニコニコに今のうちに乗っておけ！！

ハローハローも今のうち？

ハロー脱退のﾀﾞｲｺｰｸは、残留したﾆﾎﾟｰｸと同じＧＰＳ無線を使っているそうな。
だからセンターは別番号だが、技術的に共同配車もできなくはないらしいから、まさかﾀﾞｲｺｰｸ月寒営業所なんてことも有り得なくもないかも。

どうやら達磨屋がユニハイに女性ドライバーを起用したようだな・・・。
話によると近いうちにコンフォートにも女性ドライバーが登場する
らしい。
以前から人集めに苦心していたそうで、組合の定期大会でも
いずれ女性の採用も考えなければならないと組合員に報告していた
そうだ。　そう言われれば、達磨屋は人の出入りが激しいみたいで、
しょっちゅう指導車で新人研修をやっているところを見かけるよな。

あの会社はどうやら、なぜ人の出入りが激しいのか考える頭がないよう
だな・・・・。

タクシーと観光バスやってる会社ってありますよね？札幌のバススレがないのでここで質問させて下さい。賃金や勤務形態教え頂けませんか？観光バスは食って行けますか？

最近、だるま屋の運転が荒いのは変な奴を雇うせいか。
しかし、女性ドライバー居なかったんだな、いままでは。

今日見たダルマのノアは女性ドライバーだったお

>>622
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175418079/l50

>>635
>>632じゃね？

>>627
夏ならいいかも・・・
海水浴客の買出し。
みんな飲酒運転して買い物行ってるよ！

確かにダルマの運転手は質が落ちたね〜
やっぱり４０００万の赤字が出たから皆な必死なのかな？？
だけど倒産して引っくり返る事はない！だってダルマだも〜ん！　アハハ

達磨屋が良かったのは一昔前まで
今は並のレベル以下だよな
運転は荒い、言葉遣いは悪くなった、昼間から違法客待ち駐車など
あの規模程度で毎日の様に事故もあるみたいだしな

すいません、達磨ってどこの会社ですか？

>>640
豊平区を根城にしてるあいつらですよ
黄色い

だるまの行灯の

>>638

赤字なんてのは昼夜２交代勤務をスムースに導入するために
組合と会社が結託して作り上げた真っ赤なウソさ！
４０００万の赤字がある会社が車庫を２階建てにできるか？
ドライブレコーダーなんて買う余裕があるか？
それまで二人だった主任を４人になんて増やせるか？
配車要員のパートを新たに雇う余裕なんてあるか？

達磨屋の組合幹部は組合費を徴収しながら、組合員の
ための組合活動をやっているのではなく、会社の要求
をすべて飲み込むことで結果的に自分たち組合幹部が
後々会社から優位な扱いを受けるための活動をやっている
という、言ってみれば政治家もどきのような人間どもさ！

組合員はバカだから、もっともらしい理由をつけて強引に
会社の要求する政策を導入すれば、最初は多少の反対意見
が出ても、いずれ黙ってついてくるさ、という考えのもとに
活動を行っている、いわば組合費ドロボーのようなものさ。
実際、組合員自体も受け入れがたい事項にかんしてトコトン
抵抗するような人間もいないしな、おそらく黙っている事が
賢明なんだと思っているんだな。　井の中の蛙どもよ・・・。
組合幹部はそこをうまく利用してるってことさ！

だから、それに気が付いたヤツが次から次へと辞めていくのさ。
こういう腐った会社はいづれとんでもない事故を起こしたり
するものさ！　日本航空の相次ぐ機体トラブルやＪＲ東日本の
列車脱線事故をみても大事故の裏側には会社内部の問題点がある
ってことを見ても分かるよな・・・。　達磨屋もそういう事に
ならないと気が付かないバカ会社だと思う。

じゃあ、今はどこの会社が良いんだろうか。
辞めたヤツらは何処へ？

達磨のネームバリューは今ではどこへやら
アカツキや広島、ことぶきあたりは評判いいと聞いたことあるんだがな
ところで昼ごろ石山通北上してた幸運200番台車、窓から煙草の灰を飛ばすなよ！後続車の俺の車に灰が飛んできたぞ！そもそも幸運は運転手は車内禁煙だろがよ

>>643
witnessは多分リースだろう

>>643
おっしゃるとおり
主任以外にも非乗務幹部が増えたりした訳だし
4000ってでっちあげでしょう

スレ違いですいません。
ちょっと質問させて欲しいんですけど札幌でハイヤーって何台位活躍してるんですか？タクシーとは別格なんですか？私が知ってるのは『つばめ』さんと『あおい』さん（乗った事がある）
後、『スマイル観光？』さんの真狩営業所のエルフのＷキャブのセルフローダーのタクシーが気になっています（札幌で走った方が需要がありそうな…代行さんのライバルになりそう。素人考えですいません）詳しく教えていただけませんか？お願いします。

>>636
仰るとおり>>632へのレスだった誤爆スマソorz

>>639　南６西２の中央寺の幌平橋方向を見たみな…
乗り場の先頭のすぐ前でカラスをやっている達磨がいるよ
達磨なんか潰れてしまえ！

>>650
見た事有る
あれは達磨の社内の方針の作戦かね？
別口だが新宿通で客乗せたままハンズフリー無しで携帯電話してる奴も見た
何がブランドイメージだか…

達磨終わったな・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

緩和後の廃業第一号になったりしてなｗ

達磨の良き運転手は今半分近く新しい運転手に入れ替わり、そのせいもあって事故増えるの巻。
つまりプロが少なくなった。

初心者事故ばかりみかけるからな
見込発進で追突とか、一時不停止とか、前車追い抜き出合い頭とか
さらにトーシロ増えたら恐いね
酉日本みたいな大事故はやめてくれな、達磨

じゃあ一番勢いのある会社（無線グループ）はトーコーか。
エスケーが北菱太平吸収してデジタル無線化したら、何か変わるんだろうか？

>>654　>>655　　http://www.hiragishi-hire.co.jp/
達磨は交通安全部長が犬だから事故が多いんだよね…

>>657
あのワンチャンが部長様だったなんて…
どおりで、毎日お供を従えて散歩してるよな

ならばトーコーはカメさんが部長ならぬ安全運転管理者ってとこかな（笑）
昔は平岸にあるトーコーの事務所の屋根にでっかいカメが乗っかってたっけな

カメならのろくても仕方ないが、ダルマなら動かんし、つばめならビュンビュン飛ばす飛ばす･･･コバトなら(ry

実際、つ○めはかなり飛ばしてるからさｗ

かなり昔「アカシア」ってタクシー会社ありましたよね？
あんどんが厚切りの食パンみたいな形で
時計台とアカシアの絵が描いてあるような
凝ったデザインだったと思うのですが…
>>2には名前がないので、なくなってしまったのでしょうか。

>>661
交運に吸収された後、消滅。

今日からだと思うがはまなす（昭和も？）に「カードＯＫ」のあんどん付いてるが、あのエメラルドグリーンみたいな色で全然目立たないｗ

アカシヤ懐かしいね〜平岸高台の大○天のとけにあったよ。
正式名称は「アカシヤ交通観光」でコロナ→幸運入りでローレルになって荏原札幌交通とともに消滅したんだよ。ほどなく共永交通や日本交通も札幌と共同に吸収され消滅したし。

>>660　中の島通りや平岸街道をガンガン飛ばしてるツバメの空車のバカが沢山いるよね〜
どこいくのかな？と思ったら地下鉄自衛隊前のタクシー乗り場だったよ…

つ○めは澄川マックスバリュ向かいのＪＲ旅行センターの建物が澄川支店だったね
自衛隊前の東急なんて��受話器を上げると無線センターにつながります��ってインターホンあるくらいチカラが入ってる

ツバメはスピード出して飛ばしてる奴は、着け待ち狙いが多いよな。
流す奴は異常にトロトロ走ってるから、前にいるとイラつく。けど、追い抜きかけたら必死こいて抜かせまいとするし、はっきり言って邪魔。
ドライバーのクソ度はＳＫ、互信と並ぶ。

↑お前が一番クソだな

>>666　Ｗもクソが多いよな〜　奴らの速度は異常だよ！！
それ以外に「歩道の乗り上げ客待ち」「カラス行為」…やりたい放題！
そういえば教導の馬鹿桜会メンバーの車番が変わったよ〜

強動もクソ多いです…南郷通りで普通〜に100km近くで抜かされます…同じ会社なのに…

さわやか無線のカードOKは昭和の車にはついてないよ

アル北に山崎ハイヤーの無線オペレーター募集がずっと載ってるな。
無線オペってそんな不人気職なのか…。

>>662-663
ありがとうございます。
アカシ「ヤ」でしたか。すみませんorz
なくなってしまった会社ってたくさんあるんですね。
タクシー資料館とかあればいいのになあ…

懐かしいアカシヤのあんどんを思い出しながら書いてみました。
ここはもっとこうだったよ、など覚えてる方いらっしゃいましたら
添削してくださいｗ
http://imepita.jp/20070423/603070

すみませんこっちでした…
http://imepita.jp/20070423/655320

>>667
一番は君に譲るよ。
夕方の混雑してる36号線（ここに限らないけど）で40�q以下で走ってるタクシーは邪魔だし、渋滞の元凶になってる。

>>669　南郷通りで先日死亡事故あったよね…
雨降りで８０キロで走行！教導もヤバイ奴が多いのは事実！俺も教導だけどさ

今日は昭和交通の車輌にもｶｰﾄﾞOKついてたよ
確かに目立たねｗ

平岸の北交って待遇良いんですか？
一人一車制みたいですけど…。

>>677　北交はやめたほうがいいよ…
駄目運転手の吹き溜まりみたいな所だよ〜
行くならトーコーにすれば？？？

北交って、まだ無線無いのかな？
平岸の営業所って、夜になったらガッツリと車止まってるけど、大丈夫なのか？

諸先輩方・・・ゴールデンウィークは
どんな感じでしょうか？夜勤、日勤
どちらがましでしょうか？

>>678
北交、いつも求人出してるもんね。
求人広告が途切れることがない会社は
どこも、やっぱりそんな感じなのかあ？

札幌のタクシー会社賃下げ損賠訴訟：乗務員７人が札幌交通と和解　／北海道
　０１年の春闘で会社が提示した賃下げは不当として
札幌市のタクシー会社「札幌交通」の乗務員７人が
会社に約４０００万円の損害賠償を求めた訴訟の和解が２３日
札幌地裁（竹田光広裁判長）で成立した。
会社側が乗務員に各２３０万〜３９０万円を支払うとの内容で
総額２８５０万円。

　原告は同社労働組合員約２０人のうち７人。
月々の固定給が２万２７００円下がるなどの会社側の提示を受け入れず
年２回の賞与とタクシーの燃料手当てを受け取れなかった。
和解金には０１年夏〜０６年末の未払い賃金と慰謝料などが含まれた。

　０３年３月に提訴。同時期に札幌市のタクシー会社「共同交通」の乗務員約５０人も同様の訴訟を起こし、今年３月に総額計１億２９００万円を会社側が支払うことで和解している。【久野華代】

毎日新聞　2007年4月24日

不当労働訴訟　札幌交通、労組側と和解　解決金2850万円（04/24 06:57）
　賃金交渉をめぐる不当労働行為で損害を受けたとして、
タクシー会社札幌交通（札幌）の乗務員七人と同社労働組合が会社を相手取り、]
地位確認と未払いの賞与など約四千三百万円の支払いを求めていた訴訟が二十三日、
札幌地裁（竹田光広裁判長）で和解した。
会社側は解決金二千八百五十万円を支払い、導入した賃金制度を見直す。

　訴えによると、札幌交通は二○○一年の春闘で、
乗務員の年間給与を平均約四十万円下げる内容の新賃金体系を、
労組に十分な説明をせず導入。受け入れない乗務員には、
賞与などの支払いを停止した。
原告への未払い金は総額約二千百六十万円に上るという。
和解条項では解決金支払いのほか、
会社が○八年の春闘を目標に新賃金体系の策定を目指すことなどを盛り込んだ。

>>682
>>683

新賃金体系ってどうなるのかな？
旧賃金体系に戻るのかな？

>>681　どこの会社も一年中募集は出してるけど北交は特別！　
近くに行ったら車庫を覗いてみな…すごい台数止まっているから！

ホッコは3年前の大リストラの後から本当にすごい台数遊ばせてるよね。
うちは借金ないから何やっても絶対に潰れないとか言ってたから大丈夫なんでしょうけどｗ

２８日のＴＶｈ朝９：３０からの「けいざいナビ」を見てくれ！
元達磨屋にいた運転手が東京での稼ぎを紹介するそうだ！
東京のタクシー会社で高収入を得たい者必見！

完全な歩合給になるんじゃね？給料体系変えるときに退職金を精算しなきゃならないらしいから、そうならないかもしれんけど。

ところで、たまに当たる再生車って、合法なもんなの？
ニコイチとかって違法じゃないのかな？

タクシーなんて法律破ってナンボのもんだろ

ペーパー車検とかって函館の方であったよな昔。
でも、再生車作るんなら新車に代替えしてほしいよな。

北交の勤務シフト…アル北に書いてあったんだけど、いやに中途半端だね。

一人一車制､日勤乗務
・月〜木曜日/8:00〜19:00
又は11:00〜22:00
・金･土曜日/15:00〜翌1:00
何れも休憩2時間あり
残業1〜2時間あり

札幌の北交は３つ合わせて結構な台数いるから、他の地域同様に札幌も値下げしたとしたら利用者からすればかなり便利そうかと。
北広島にはあっても札幌市内にはまだ値下げタクシーはないから注目されるだろうな。

ススキノに人はいるけども、タクシーには乗らんねぇ。
あーぁ、連休の夜勤って終わってんな、毎回毎回さ。

>>693　北交は小樽とかで値下げしたけど大失敗！！
札幌でやっても意味がないと思うよ
もし交運やトーコーみたく無線の客がたくさんいれば話は別だけどね〜　

けいざいナビ見たが結局は「札幌のタクドラは東京で稼げよ」って話だな、見たかよあの給与明細。しっかり誘いのメッセージだったなｗ
しかしマ○ゾクキャブに70代のドライバー居たんだな、安全運転で！

>>695
小樽釧路は他社も追随して下げたからバラけてお互い営収下がった
札幌ならむしろ値上げの動きだからここで値下げを切り出したら利用者からは注目されるだろうかと
これで浸透すれば電話予約も集まり始めるのかも知れない
生き残り策は他社がしてないことをすることなのでは？ただし同業他社からは全く歓迎されないやり方だが

小樽の☆よ、470円表示でしかも空車にして旧５号線走るから何人か手挙げてるだろがよｗ
回送にしておとなしく星野町まで走りなさい！

>>698
稀に拾う馬鹿も居るよな
区域外しないで帰れよな

うちの無線グループは今年に入ってから配車本数が右肩下がり。
多分他の無線グループに顧客奪われてるんだろうなぁ。

それって前年同月比が下がってるってことだよね？
単なる前月比とか言うなよｗ

さわやか無線の「カードok」行灯見た見た
さわやかな色だったｗ

「助けて」状態の時って、ああいうミニ行灯も赤く光るんですか？

>>689
車台番号の部分のみの入れ替えでなければ桶

>>701
前年同月比ですけど、どうかしました？

ＧＷは電話鳴らない。みんなヒマなのか配車したらすぐ確定する。

たぶん毎朝なんだろうが定山渓温泉街につ○めと定○交と中型セドリックの北○(←北海道マークのほう)がたいてい客待ちでたむろしてるけど、結局付かなくてボウズで市内中心部へ戻ることもあるんかな？実車率はどれくらいなん？

どうでもいいが北○って中型車にはカネかけてるねｗ

温泉街に宝探しに行く人がいるって事は、乗る人いるからだろうさ。
美味しいか美味しくないかなんて親切に教えてくれる奇特な人がいるわけないし。

ビューホテルの正面玄関につＯめが客待ちしてるね。中型とか。
定観なら無線配車が入ることもあるんじゃない？？

この前、小樽金星のおっちゃんに、東急インってどこにあるの？と着け待ち中の信号で質問されたな。
これから、小樽まで客乗せて帰るなんて羨ましいなと思った三日前の夜。

本セガ前で協会の若い奴とハトのウテシが殴り合い？ハト車輌がススキノ交番前にかなりの時間止まり、ハトの指導車らしき車輌も止まってた
情報求む！

>>705
○北の中型は確か基本、専属っうのか契約用の車輌のはず。

>>709
協会の若い奴＆デブ　特に生意気
おやじもムカつく奴いるな・・・
各会社から金巻上げてるくせに　
もう少し謙虚になれよ

ハイヤー協会に若い奴なんて居るんだな。
あいつらは態度でかいしムカつくけど、たぶん奴らもタクシードライバーの態度にムカついてるんだろうな。
てか、若い奴って常勤の職員なのかな？それともバイトか？給料いくらもらってんだろうね。

俺が1時間待って600円の客運んでる間に1000円ぐらい貰ってるんだろ？氏ね

札幌○一と興亜○一はまたケツの番号に増車したか？新車入ったみたいだし･･･

先日百合が原当たった時に幸運百合が原営業所見つけたが意外にコンパクトな造り？あそこに何台まで入れられる設計なの？

>>714
興亜本社は９０台のまま、白石支店は増車してるかもしらんが、ｋｗｓｋシラネ。

どうやらﾏﾝｿﾞｸｷｬﾌﾞに目新しい車輌入ったらすいが詳細ご存知の方情報ｷﾎﾞﾝﾇです

>>713
それは無線オペになった方がいいんじゃない？
時々各社募集してるよ。パート職だけど時給はなかなかいいよ。

>>716
こないだ積載車にマンゾクの行灯ついたシルバーのヤツ載せて走ってた。
光岡のだったけど、車名知らない・・・。

>>718
光岡ならやはり車種はガリューなんでしょうかね？まさかオロチやラセードなんてことはないと思いますが･･･情報サンクスでした。
さて、この車は色がクロじゃないんですね！

>>718
多分ガリューだとおもうが？一応光岡のＨＰ貼っとく
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/newgalue/index.html

結局幸運２社も光星もﾕﾆｺｰﾝも禁煙山崎も値上げ申請したね
ってコトは法人で申請してないのはたぶんﾘｽｺ・広島・ﾊﾟｰﾙ・江別の初乗り値下げ組ぐらいかな？

でも彼ら台数少ないから、札幌全域での無線配車とかは弱点になるんじゃない？
１５分待って５４０円か５分で来る６６０円か。

ま○と交通はリヤのウィンドーに��無線タクシーは8X3-6000 ﾊｲXXｻﾝﾑｾﾝ��って書いた緑のシール全車に貼るようになったね
札都個人みたいな雰囲気もあるが最近は安全・東邦の新車や光星・ニコニコとかは逆に貼らなくなってきてるけどさ・・・

今頑張らないとトーコーとか日交とかポイントサービスやってる所に客が流されるからなぁ。

光星のトランクに、カード、ポイントOKってステッカーが貼ってあったけど、光星もポイントあるのかな？

大和つばめグループの東洋交通ぱったりと新車入らなくなったよ。クルー導入はいまだ見ないからどうせガセでしょ
ちなみに大麻つばめ交通のホムペの関連企業欄に東洋交通入ってた。

>>クルー導入はいまだ見ないからどうせガセでしょ

スマン、あれは今冷静になって考えるとマンゾクだったな。
場所的に東洋のエリアで夜だったから騙されたOTZ

広島交通の新車い3000番台車のリヤガラスにURL貼ってあった。最近多いね。

大麻つばめの見たけど「中型・クルー五人乗り」に写真は明らかにクルー・・・小型の方は合ってたんだけど。そもそも大麻に中型は無いんじゃない？

新雪ってリアガラスに電話番号も書いてなければ、トランクに車番すら書いてない。
これだったら割り込みされただの、邪魔だとかっていうくだらねぇ苦情入らなくていいなぁって、
ちょいとうらやましくなった。

＞729
それでいいのか？

>>729
ナンバープレートあるだろ

就職するなら、どこがお勧め！

タクシー会社以外

以前のｽﾚではリ○コがｲｲって事だったけど、新規参入続いた今はどうかな？
ウ○ングや長○とかの評判は聞くけど、キング、京極、パールの話題は上がらないよね。

>>732　トーコーがいいんじゃない？？

>>735

近くに三●交通と金☆があります。前に使った際
達磨もイイ感じでした。

なんだかんだ言ってダルマは比較的乗務員の質はいいと思う。
三●交通はＳＫ自体がデジタル無線になるみたいでカーナビ付くらしいよ。

先月あたりからススキノに違法客待ちの監視カメラ設置。
詳細わかる人いる？

ＳＫ全車に防犯用カメラが付いたらしいんだが・・・・随分と設備投資してるな。

ちなみに大曲のパール交通っていつしか20台まで増えてたんだね、後半の増車車輌はみんな白いディーゼルの教習車アガリだけどどうかな？耐久性的に中古ハイブリッドガソリン車よりはまだいいのかな？

幸運は死亡事故が多いね〜ここ五年位でかなり死亡事故起こしているはず
運転手も公休出勤ばかりで過労なんだべね…
しかも有給取ったら給料減るし、足切りが行かない月は賞与の査定が除外される
休みたくても休めない…月２日しか休んでない運転手ゴロゴロいるってさ

↑
その通りです…多少無線が多くても、足切りが高いため手取りの給料は、他の会社の方がいいかも？

>>740
>>741
まったくだ！
足切り冬場は楽勝なんだがなぁ…。　

それは酷いな‥
で、なんで他社に移らないの？

>>743
自宅から一番近い…

>>743
あと定年前に辞めると退職金が半分になるからとか。
オレは営業区域内どこでも無線が鳴る可能性があるところが魅力。

俺止まってばかりだから、無線の恩恵殆んど無い…じゃあ流せや！と言うツッコミは無しで…(*ノД`)

>>737さん
平●は乗ってる限りは良い印象しかないんだけど
あまり2chでは評判悪いんですよね。でも、近々
に面接行ってみようかと思います。

言っておくが接客態度と他社運転手から見た素行のクオリティは別問題だからな・・・

>>740
有休とったら給料が減るの？有休補償ないの？

>>749
有給分売り上げ、足切りに加算されない。
　

>>750
うわー・・・・・ヒドス

>>750
足切り届かない売り上げでも会社がもうかるシステム

>>748
今日達磨さんに電話したら２種持ちしか
募集していないそう。おとり求人広告で
した（ｂｙタウンワーク）。８９２たつ
６０００ってどうなんでしょう？。

>>753
>>740からの流れを見ただけでも、どんなところか想像つかないか？
こううん＝８９２

パールって増車車両はクルーなんだね。あれが教習所のお下がりか。

交運は裁判で和解したから、来年の今頃は給料体系が変わってると思う。

>>753
日交とかはどう？
無線本数１５００〜２０００らしいよ。

達磨はやめとけ…

>>753
交運は個人的に指名持ってるとか、超人的に走り回って稼げるドライバーならいいかも
走り回っても稼げないのが現実
１〜２時間客待ちして６００円なんて泣きそうっす…

タクシー会社の面接で落とされる事ってありますか？
今現在ニートなのでこの生活から抜け出したいと思っています
免許は普通二種持っています
後皆さんはぶっちゃけ手取りで幾らぐらい稼いでいますか？

>>743
俺もATで無線が多い会社があれば
移りたい。

>>755
パールはみんな中古車。白の車輌が教習車上がりの車でディーゼルのクルーもコンフォートもあるよ〜

>>760
まさしく交運じゃね？ただ、たちの悪い無線客も多数いるけどね。

>>761
全部、中古なんだ。
そういえば、以前リスコのコンフォートの後ろについたら、すごい黒煙吹かれて、臭かった記憶があるな。

>>759
落とされることもあるけど、一般企業よりは全然ゆるゆる
ニートでも転職回数多いフリーターでも前kaモノでも
３、４社まわれば１社ぐらい引っかかると思う

チンタラやってる自分の月の手取りは夏場１８万、冬場２５万ぐらい
このスレの住人ならもっと稼いでると思います

２０代〜３０代半ばの方なら他業種をお勧めしますが‥

先日テレビ東京のカンブリア宮殿って番組で東京の日本交通についてやってたな。
いやぁ、札幌のタクシー会社って全然ゆるいね。

Ｄ一交通の「い2000番台車」に１台だと思うんだが、サイドウインカー無いコンフォート車いるけど(ちなみにホクリョーみたいな屋根ウインカー付いてるからすぐわかる)、たった１台だけ中古車購入？それとも廃車にナンバー付け替(ry

そういえばリスコも頑張って色違いプリウス中古見つけてきてるね。初期車もだいぶ更新なってるし。

>>764
俺も見た。だが、一日平均60000円なんちゅう都会と、都会とは名ばかりの札幌を一緒には出来ないよ。平均が半分近くなんだから、こっち。

あと、質疑応答のコーナーでメーター云々と言ってたオッサンにムカついた。

>>763
レスありがとうございます
とりあえず面接受けてみます

>>763
753です。バスの車窓から見るとタクシー
の台数って多いですね。甘いとはお思い
ですが、初めは日勤からって考えていま
すが、やはり厳しいでしょうか？。

>>768
生活出来ないよ。

>>768
他の仕事をオススメします…

>>768
最初のうちは手取り給料ひどいと思うよ

ｺﾞﾛｳｼｮｰに出てた「原水」って痛いウテシ、何処の雲助だい？

>>772
珍しい苗字だから間違い無いと思うが、来落だ。
同じ苗字の人が他に居たならスマソ

苗穂の電装屋に「ＫＩＴＡＮＩＨＯＮ」(北日本)ってあんどん付いた黒塗りのクラウンコンフォートいたんだけどまた新規参入かいな？
バスにある北日本と同じロゴだったみたい(色はさわやか無線みたいな色)けど北広にあるんだったっけか？

自己レスです。
「北日本バス」からググったら恵庭の北日本トランスポートにたどり着き、公式みたら「ジャンボタクシー:４台・中型タクシー:１台」と書いてありました。ｽﾏｿ

>>771
酷いって、どれくらい・・・

10〜11万位か

ｸｴｴｴｴ!

>>776
日勤でほとんど残業しないで10万切るって聞いたことあるよ。
年金もらってるからいいみたいだけど

慣れるまでは日勤だわ
要領つかめないわで
10万貰えれば御の字だw

10年近く乗ってるけど
最初の頃は日勤で200ｷﾛ以上走ってたなぁ〜

移籍するなら、どこがお勧め？

>>782
東京池

太平自動車の運転手が殺害された事件が時効…。
みなさん事件に遭わないでくださいね。

>>765
い２６３７確認。
電球ハイマウントだしＭＣ前確定。
しかし気になる。

いい大人が月10万15万じゃみんな逃げてくわな

でも個タクになったらお給金は良くなるんじゃないの？

個タクになったら、楽に死ねるかも。
毎日二万売らないと、維持費や経費で赤になるんと違うかな。

個タクで苦しいのは借金背負って開業するから…
開業は計画的に…　プ○ミス

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161584467/783　東京育

>>765 >>785
Ｈ陵交通が減車とかあって本当にＨ陵から車輌買っていたりしてなｗわからんけどな
漏れも見たよ、その第○のMC前のコンフォートを。窓ガラスの色違うし、なんかくたばった感じだよねｗ

タクシープールに入りきらなかったら止まってないで流すか
営業所に帰れよ。邪魔なんだよ。
前住んでたところじゃタクシープールが満車だとタクシー協会の奴が
あっち行けって棒振ってたぞ。

>>792　暇で流していても客が付かないんだよ…
疲れて事故るのもイヤだからタクシー乗り場にいるんだよ
迷惑なのは分かっているんだけどね〜
それでも迷惑なら前にいたとこに引っ越せば？？

トーコーって、いい会社？
事情通からの情報よろしくお願いします。

マンゾクキャブの新車（シルバー）を市立病院前の焼肉屋シ○クロードにて予約車クルーとともに発見！
明るいところで今度お目にかかりたいもんだなあ。

新規の会社は、どこがいいですか？

自分で電話なり面接行くなり、情報収集すれば？やる気あるんなら、それぐらいできるしょ。

>>797
意地悪だなぁ・・・・・岡本？

えへへ。最後の「何々しょ」ってフレーズが岡本っぽかったね。
実際問題、新免の会社で働いてる人とか、この板にいるんなら教えてあげれば良いとは思うけど、そんな人いる？

ゲロゲロの話をきくからにはＷはダメっぽいな

リスコとかパールいいんじゃね？
札幌のタクシー６６０円になったら客が流れてくるんじゃない？

マンゾクの新車見たわ〜〜。シルバーの奴。
ああいう趣向も面白いだろうね、金かかるけど。

それにしてもＴＵＤサービスってヤル気あんのかね？
日祝休みって…

リスコとかパールがいいんじゃね？
札幌のタクシーが６６０円になったら客が流れてくるんじゃない？

マンゾクの新車見たよー。ああいう趣向も面白いね。
客が増えるか知らないけど。金もかかるだろうし。

それにしてもＴＵＤサービスってヤル気あんのかね？
日祝休みって…

誤爆すんまっせん

ガソリン車AT車が良いならリスコ、ディーゼルMT車でも良いならパール？LPガスじゃないから夜に長距離当たっても心配はないねｗ

医大周辺に、い３０００番台の個タク禁煙車ギャラン走ってるんだけど、つい最近までやはり医大周辺走ってる別なユーザーだったような・・・
もう１台ある法人タクタイプの個タク、こ３○１９？は更にボディが黄色く変色しながらも走ってるねぇ。

HK札幌の今泉はエゲツナイねぇ〜
横入りしといて開き直りかいっ!!そんな仕事してるから売り上げ良いんですね？

無線オペの連中人余ってるから居眠りする奴がいるんだとよ
うちの会社は道楽で無線付けてんのか！？

>>804
ギャランは「こ」じゃなく「け」な。数字は良いが。
しかしあの車体は黄ばみ杉。まるで地方の金☆みたい・・・

さっき新札幌でリ〇コのアリオン見ました〜微妙なブルーでした…

ついに今年９月緊急調整地域に指定されそうですね。
もう新しい行灯を見る事もないか…
個タクの新免もなくなるな…

>>805
HK札幌の今泉　
アイツはゆるせんな　
消えてほしいもんだ。。。
他にもいるでしょ？　
今泉に文句言え！

今泉　さいなら　

消えろや

>>808
えっ？リスコでアリオンなの？
（中古コンフォート入ってるけど）できる限り環境に優しいプリウスにこだわって行くと何かの取材で言っていたが、遂に中古タネ車の命脈尽きたか？３ナンバーでもプリウス入れるかと思ったが。
最近リスコは急に代替進んでるよね、色違いばっか。薄野で「プリウス禁煙車」のリスコ客待ちしてたが。

>>８１２
車種は間違いなかったですよ。
い〜3500番台だったはず…お得意の水色？でした。

午前中、テレビ塔あたりを3ナンバーのクラウンエクストラ？(個タクとかが使ってるヤツ)に「クローバー」のあんどん付けたハイヤーが走って行ったよ

北広Ｗの白バンパーコンフォート発見！信号待ちを横切って行ったからナンバーとかはわからず。
先ほどプリンスタワー横でエ○スが後ろからどつかれてたようだが･･･

>>809
ついでに、札幌市以外の３市を切り離してほしいわ。
そうなれば、薄野地区もスッキリするのに。

最近、このスレも車両ヲタに占拠されて廃墟と化してる件について

>>809
もう増えなくてもいいよね
>>817
タクシー乗ってるんだか車に興味ある人は多いのでは？
オレは昔あった小型でコラムシフトのマニュアル車乗ってみたいな

幸運って感じのいい運転手と悪い運転手の差が激しい気がする。
中の人はどう思ってるんだろう？

>>819
幸運乗りだけどドライバー800人以上いるのでわからないなぁ
会社は苦情入らなければ＆Ｋ察につかまなれけば売り上げ多ければOKじゃないのかな　
オレが知る限り感じ悪いドライバーは一部しゃねぇか　

SとKでもかなりクオリティに差があるしね
幸運で一括りにしないで欲しいというのが本音です

交運辞めます

>>815
Ｗの白バンパー･･･それ見た、メッキミラー、い3600番台のやつ。168ってなってたからまたまた増やしたなｗ

こんなご時世だから他社の使用車種や微妙な変化に目が留まるのは仕方ない。気になるのは秋頃に予想される規制前に駆け込みで大量増車になるんじゃないかと･･･

>>822 辞めて、どこへ？

>>820-821
やっぱりどこも内情は似たようなものなんですね。
台数多いから変な運転手も目立つのかもしれませんね。

>>822
お疲れ様でした。

幸運は無線配車のときに了解するまで行き先でないのがなぁ。
当たるだけマシかもしれんけど、変なところに当たると笑顔もひきつるよな。コンビニとか地下鉄出口とか。
いくらでも空車が走ってますよーってな。

現着したらキャンセル〜流して下さ〜い。
こんなのばっかし…

>>827
だって客が同じ会社の違うタクシー乗るんだもーん。
あとは連絡つかなくなるか。
最初から電話すんなボケが。

>>826

了解押す前に行き先出したら、公平配車にならなくなる・・・。
古株のウテシばかりが太い無線かっさらっていって、他のウテシばかり
がゴミ掃除させられる。結果、新人ウテシが稼げないからって
次から次へと辞めていく。　さらに客も、無線が散々たらい回しされた
結果、最後に受け取った車が客の家に到着したときには、配車してから
２０分以上経過してて、挙げ句に客が待ちかねて他の車に乗ってしまい
会社は売り上げにならず、ウテシも憤慨してそれ以降付きが悪くなり
水揚げが落ち込む・・・。　ウテシは会社に帰って運行課に怒鳴り込み
係長・主任は頭をかかえる。

こういった悪循環を解決するためには了解後の行き先表示は必要だわな！

>>826
俺は違う会社で同じ配車システムだけど>>829の言うとおりだとオモ。
ロビ○ソン付近で鳴る無線は誰も取らないのでウチの配車係も困ってた。

無線取っても取らなくても、結果は同じ￥６００だと思うけどね・・・。

ロビンソン付近とかタクシーが腐るほどいて、行き先が初乗り圏内で、無線配車を頼む人の心がわからないよ。

ロビンソンから7条通りぐらい歩けよクソDQNが！！！
渋滞してるの見えてんのに早く動けとかブチ切れて頭おかしいんじゃねーか？
どんだけ甘やかされて育ってきたんだこのクソガキは！！！

個タクも、何人か自殺してるみたい。経費倒れで借金苦。？

日航の８２４　闘交の５２…
いつもタクシー乗り場の前に付けてドアを開けて客をかっぱらうな！

>>829
まるでうちの会社の話を聞いてるみたいだ

>>808 >>812
今ではリ○コにアリオンもあるんか〜設立当初は中型黒ぬりのクラウンもあったよ。
新聞にも「小型・中型ともに初乗り５４０円」と載っていたし･･･しかしほどなく廃車された模様。

今日見た就職情報誌で札幌の互信グループの募集がありました。
６５歳まで正社員、６ヶ月試用期間で162000+歩合とありました。
応募しようと思ってますが、このグループ社のことをご存知の方、
なにか情報をお教えいただけませんか？
50歳、2種なしの者です。

162000？
そんなバカな！
16200の間違いじゃねーか？www

足切り行って基本給＋色々ついて＝162000円でしょ？？ありえるでしょ！
僕は幸運だけど基本給＋色々ついて＝150000円…見習い期間も同額のはずですよ

>>826
>>829
幸運の無線配車

今の時期は暇だし、ちょっと遠くても走れるからいいけど
冬の繁忙期はどこが入るか解らないから無線取れない。

せめて配車先の住所位は表示できないものだろうか。

あと…空車予定登録の復活もｷﾎﾞﾝ。

「Ｆ」の無線っていまいち使いにくいんだよなぁ。

ハンディキーの操作性も音声の聞こえ具合も…

教導の夏季賞与の事前回答です
今回の回答では足切未達成月を稼動額に入れるとの事。。
３３０万以上…９％　　２３０万以上３３０万未満…７.５％
１８０万以上２３０万未満…５.５％　　１８０万未満…２.５％

札幌はどうなんるんだか？

いい年こいていまどきロン毛にしてる運転手キメェｗ

2.5%って厳しいな。組合が要求してたのとは、かなり違うんじゃないか、これは？

>>846
現在は貰えないんだよ・・・・・・・足切り未達成者は

>>821

個人的にはS＞＞＞Kなのですが、どう思われますか？

互信グループの試用期間は基本給＋歩合で足きりは３４万位みたいですよ、基本給は１６万２千円って聞きました。養成も６０歳くらいまでＯＫらしい。

>>846
二回くらいブチコみした人が一番可哀想。
足切り未達の人が貰えるようにってのは、全員が前稼働額の一律の7%貰えるようにって意味だと思ってたけど、こんな回答を許すようじゃ組合の意味ないよ。せめて、4%くらいまで引き上げさせてほしいよ。

おいSKの168番下手にも程があるぞ
教習所からやり直して来い!!

>>851
最近、東区で見る黄色のＳＫが激しく下手なんだが・・・・それかな？

これほど割りに合わない商売もないよな。
おまいらも頑張って早く脱出してくれ。

元・SK乗務員

＞845ロン毛にしたくてしているわけじゃない。床屋にいく金がない。すこし金のある奴は、バリカン買って坊主頭。

そこまで稼げないってか？
安いとこなら1000円とか1500円とかあるっしょ。
一応客商売なんだし身なりぐらい小ぎれいにしようや。

教導の夏ボー決定
330万以上…9%　230万以上330万未満…7.8%　230万未満…6.7%

それにオマケして足切り未達分は２％付くみたいだね。
なんで事前回答から、こんなに変わるのよ？共産系組合がゴネたか？

幸運にもナンバープレートとMCが合わない車いるよ〜まさか中古という事はなかろうがまさか廃(ry

１台だけあった幸運のクルーと、首都圏引き上げで奇跡的に復活したマーク�U懐かしいな・・・

>>856
>>857
オレは事前回答のほうが貰えるぞ！
何やってるんだよ組合は…

>>858
幸運には恐怖の再生車があるからね。
新車だ、よっしゃーなんて思って横を見たらサイドウィンカーなし。乗車してメーター見ると60万km以上。
でも、走ってみたら7000番台よりも快適な車だったりするんだよねぇ。

教導では担当運転手が口うるさいと、20万キロ位で新車に乗り換えさせてくれる…
以前まではキッチリ廃車になるまだ乗せたんだけどね〜　何で奴らのお下がりの車を乗らないといけないんでべね

ベテランでもおとなし人はボロだし新人でもちょっと煩い人は新車が当たる〜それが教導クオリティ〜後は管理職のメンコとかw

どこの会社も一緒なんだな。
厚顔無恥な野郎がいい車に乗れて、かっぱらい上等で稼いでいると。
運転も性格もおとなしい人間は常にDQNの尻拭いさせられてるわけだ。

>>858
あのクルーってなんであったの？
試験導入か？

>>856
その計算期間はいつからいつまでですか？

>>864　幸運にあったクルーは試験導入、札幌と共同に各４台導入したが
　　　運転手に評判が悪かったんですよ〜　今は一台指導車として余生を過ごしております
>>865　去年の１１月１６日から今年の５月１５日までです。
　　　６月の１５日に支給されます

札幌北交にも一時1台だけ無線付ｸﾙｰあったよね。
ｷﾞｬﾗﾝ生産中止になって、試しにどんなﾓﾝか入れてみたけどｺﾝﾌｫｰﾄになる会社が結構多かった。
つばめだってまだｷﾞｬﾗﾝあった頃から一時ｸﾙｰ入れてまたｷﾞｬﾗﾝ戻し、生産中止でｸﾙｰに完全移行してた。
最近は東邦やｳｲﾝｸﾞなんかがｸﾙｰからｺﾝﾌｫｰﾄを順次採用してる。

選挙終わったら消費税上がるよな？

ここは、売り上げ低い人専用スレでいいか？

クルーってドライバーには評判悪いのか…
客としてはコンフォートよりも乗りやすいんだけどなぁ

>>866
そりゃトヨタを悪く言うヤツはいないからな普通。

オイル消費過大・運転席廻り狭いしメンテナンス性は
能書き程優れてないのに。

>>870
クルーは新車の頃はいいけど、３年目、４年目になるとガタガタ
コンフォートの方が古くなっても走る。

どうしてタクシーはフェンダーミラーなんでつか

札幌キングのボディシールの剥がれ方がかなり痛々しいんだが・・・

ちなみにドアミラーのアリオンがMCしたけど、札トヨでは引き続き個タクやすでにアリオン使ってる法人ユーザーにセールスしていくらしい、コンフォートやクルーはいつまで生産されるかな？

札幌東急駅前のバス停に止めないでくれ！

>>875
ん？東急デパート前のバス停って事かな？
あそこは止めたこと無いけど、結構動いてるみたいだから、みんなが止めるんだよね。

役に立たない無線の運助ども見てるか？
お前ら夜中だからって、新道で飛ばすなや。
９０や１００は当たり前か？信号カットも当たり前？　看板を意識すれや！

>>875-876
エレベーター前だから流れイイみたいですね。
バスの邪魔になるし、会社からは止めるなって言われたよ。
勿論、俺は止めた事ない。

>>877
HKよりSKの方が酷いと思うんだが・・・・？
俺は全然違う会社だが、北光線で達磨屋にまくられて凹むｗｗｗｗ

>>873
ドアミラーより視線移動が少ないので

東急前は新設とか護身がよく止まってるよね。
エレベーター前は確かに客が来る。
なんであんな地味な場所が…

そういえば夜中になると南４条のバス停のとこに江別とかリスコとか、
固まって止まってるよね。

個タクの運転手が夫婦で自殺らしいです…

>>881
kwsk
今日の朝刊には出てなかった

新しいタクシー運賃
月契約して定額制
月たったの5000円でそこの会社のタクシーに乗れます。
これにより本来歩合給だった乗務員さんも安定した生活が取り戻せそう。

… というタクシー会社でも作ろうかな？

パールの「オリジナルカラー」もう代替始まったようだ。
案の定、教習車上がりではと思われるコンフォートデラックスのディーゼル？白が入っていた。

ヨサ会場で藻岩○星が交差点の真ん中で警察に囲まれて頭下げていたが無茶なことすんなよｗ
この会社のジャンボは中央車線でハザード上げるしｗｗｗ

ちなみに東急南側は「さ○ら」「ま○と」のイメージが強いが･･･

>>883
認可降りるわけないって。幼稚園児でも分かりそうなもんだが。

最近の達磨屋は飛ばすよなー
昨日の朝は142が右折矢印で右折してすぐにＵターンして
そのまま右折して戻ってきたぞｗ
あれは信号カットにならんのかな？

ならんだろ

ボーナスいくらもらった？

30切ったorz

890＞見栄を張ってるか、管理職。

30kですorz

892なっとく。

893も納得する悲惨さ

厚別方面でタクシーに乗りたいのですがお勧めの会社ありますでしょうか？

ちなみに日勤だけ希望です。

2種免許は持っているのですが大型バスしか経験ありません。

今、札幌の夜勤専門で月間売り上げはどんなものでしょうか？60万は難しいですか？
宜しく教えてください。

>>895
幸運以外をオススメします。
高額ノルマ＆目隠し無線で辛いと思います。早く上がりたい方はいいかも…14時過ぎたら退社可能ですよ！
教導ｳﾃｼより。

>>897
ありがとうございます
14時に上がれるなら、他に隠れて短時間のアルバイト出来そうですね

>>895
つ 大麻トーコー
やや札幌市外だが遠くはないしポイントで無線顧客ついてる

大洋の車盗まれたらしいぞ

>>900
マジ？ｗ

>>900
しかも2台な
どんな管理してんだ太洋

>>902

もう小樽から船便でフィリピンかタイあたりに向かってるだろうな
投稿の一斉６０００で発見したらセンターへ通報するよう呼びかけた
そうだが、無理だろうな・・・・。

>>903
もうとっくに西宮の沢のあたりで見つかったテレビのニュースでやってたぞw
去年も盗まれて会社の近くで乗り捨てられてたらしい。

東横に居るク●ーバー１１３、１１５、１１６、１１８腐れ外道が…おまいら新でくれ！他の奴らが困っているぞ、会社ぐるみでやっているのか？この会社に通報しても全然改善されない、俺が社長ならクビにするね。

>>899
大麻トーコーと大麻つばめは大麻駅にいつも沢山ノンビリしてるよね。
大麻拠点で稼げるのかなぁ〜っていつも思ってるけど、
無線配車多ければそれなりにやれるのかな。

最近大麻つばめは札幌中心部でみかけるよ
東交も平岸・大麻ともに増車してるらしいから札幌の広範囲でみかける

リストラされて現在、独自で自動車学校に通ってます。
７月位にはタクシー会社の面接を受けてみたいと思いますが
北区か東区でお勧めのタクシー会社があったら是非教えてください。
あと地理があまり得意でない場合はタクシー運転手は無理でしょうか？

>>908

細かい道、タクシールート＝最短コースが分からないと、やかましい
客などが罵声あびせたりして、最初はきついゾ・・・。
いつも￥６００で決まったところへ行くババアなんかは、１コマ
上がったりなんかしたら、特にやかましいゾ！
俺からすると、そんな金に余裕のない客はバスに乗ってもらいたいのだが。

>>909
908です。なるほど・・・結構ストレスが溜まりそうですね。
あと酔っ払いなんかを乗せると大変そうですね。
自分もススキノからタクシーに乗ると行き先だけ告げて
寝てしまう事が多いんです。反省します。
あとタクシーの運転手なら例えば新琴似の何条、何丁目って
言っただけで最短ルートで行けるんですか？
ちょっと自分には無理かも・・
とにかく地図みて勉強します。レス有難う御座いました。

>>910
客に行き先と経路確認さえすれば問題無いと思いますよ。
たとえ明らかに近距離な道があって、遠回りな道を支持されても客のリクエストが最優先です。
その辺は入社後の社内研修やハイヤー協会での講習で習うから心配いりません。

ただ、稼げるかどうかは別問題なので・・個人的には別の職種を奨める。

>>911
910です。社内研修とか講習とかあると聞いて少し安心しました。
まあ当然ですよね。だって無線の使い方も料金メーターの
使い方も判らないんですから。
操作は簡単なんでしょうか？自分は結構メカオンチなんで・・・

＞ただ、稼げるかどうかは別問題なので・・個人的には別の職種を奨める。
↑
自分は４０歳なんですけど再就職には厳しい現実を感じています。
タクシー運転手の方には失礼な物言いになるかも知れませんが
とにかく家族もいますので手っ取り早く稼ぎたいのです。
手取りで１８万位稼げたらいいなと思ってます。
レス有難う御座いました。

新人で手取りで１８万位！！！

>>912
機械の操作も客あしらいも問題無いです。業務に関しては全く心配いりませんよ。

手取りで１８万は････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・誰か俺の代わりに書いてくだしあ＞＜

イ�`

朝の石山通も、そうだけどバス専用レーン、守ってほしいよ…。
空車で走るなっつうの！交通安全週間の時なんか旗付けてるけど違反しまくり！恥ずかしい。

>>913
>>914
912ですけど１８万ってレベルの高い数字なんですか？
正直いって新人だと、どの位稼げるんですか？
夜勤と日勤を半々位でやりたいんですけど・・・
是非、厳しい現実を教えて下さい。
タクシーが無理なら未経験ですけどトラックでも乗ろうと
思います。ただ運送業界も未経験の４０歳は雇ってくれないでしょうね。
本当に何の資格も学歴もない自分には生きずらい世の中ですよ・・・

>>768 >>771 >>776 >>777の流れを読めばわかるかと･･･

そして>>778の魂の叫びが心に響きますw

できる椰子はナイトで80万近くは揚げている！
みんな暗いことばかり書くなよ。

要は、才能ですね

どれだけ自己中になれるか、それだけです。
違法客待ち？スピード違反？信号無視？前の空車追い抜いてかっぱらい？
ワンメーターの客は乗車拒否？幹部連中にはゴマスリ？客とか一般車から苦情？
そんなもん関係ねーよ！俺が稼げりゃ何やってもいいんだよ！
ってぐらいの人間になれる才能があれば稼げますよ。

運送業界にも居たけど未経験者でも大抵は雇ってくれるよ。
ただ、会社選びは気をつけないとな。中にはヤバい会社もあるから。
やる気があるなら市内便の運送屋の方がマシだと個人的に思うよ。

>896
平均15.000。平日はススキので２本は何とかなるけど３本は無理。
日の出とともに泣き泣き帰る状態さ。

＞920
その通り、いかに同業者に迷惑かけれるか、ヤクザの世界と同じになってきたな。

917です。皆さんのいろんなアドバイス、とても参考になりました。
やはり現実は厳しいんですね。こんな話をしても仕方ないんですが
バブルの頃は週末にススキノでタクシーを拾う事が出来なくて
札幌駅まで歩きながら必死に空車を探した経験が何度もあります。
あの頃ならタクシーの運転手も結構、稼げたんでしょうね。
とりあえず運送の仕事をもう少し探してみますが、条件の合う会社が
ないんですよ。いいなと思ったらアルバイト待遇だったり
社会保険等が完備されてなかったり年齢でダメだったり・・・
とにかく頑張って探します。有難う御座いました。

幸運がいいよ。教導が特に
上司に丘元ってのがいるんだけど
好かれたら乗り回し専門なら新車だし良い仕事回してくれるし

教導なんてガンガン文句言えば毎日2000番台以上の車だよ
担当でもウルサク言えば２年位のればすぐに新車！

今日、幸運札幌1052号車を見たがまた百合が原にクルマ回したんだな

話は行動してからだろぅ、安全パイ野郎が。

南６西２の乞食達磨！先頭の前でドア開けるな！！

弱肉強食

観光バス見たく、距離で給料だったら面白いことになるよね＾＾

客が手を挙げても停まらない＾＾

時間までひたすら走る。

歩合給　これが問題なわけよ、だから雲助運転手はいなくならない。大きな
バスに客一人でも運転手は腹立たないだろう、給料制だから。

>>932
給料体系の見直しは必要だね
例えば、病院との提携により病人の搬送業務を行えるシステムを作り、今まで消防局がしてきた搬送業務を請負。これにより、公務員の人員削減と共に消防局職員は消火の方に専念してもらう
これだけタクシー会社が増えたので介護の方にも力を入れられる。
お客さんを乗せて幾らのタクシー業務から、社会に貢献して幾らという、発想転換。
社長は私でも良いけどね。タクシー運転手は新たに介護や病人の救急の溝習が必要。
給料は完全固定給+残業手当て

>>932
給料体系の見直しは必要だね
例えば、病院との提携により病人の搬送業務を行えるシステムを作り、今まで消防局がしてきた搬送業務を請負。これにより、公務員の人員削減と共に消防局職員は消火の方に専念してもらう
これだけタクシー会社が増えたので介護の方にも力を入れられる。
お客さんを乗せて幾らのタクシー業務から、社会に貢献して幾らという、発想転換。
社長は私でも良いけどね。タクシー運転手は新たに介護や病人の救急の溝習が必要。
給料は完全固定給+残業手当て

介護タクシーなら既にあるよ。経営が大変みたいだけどね。
あと、救急車の代わりにって人の命が掛かってくるわけで、消防みたいに万全の体制にするには採算ベースに乗らないんじゃない？

タクシー無線最初にやったの札幌なんだってね
北海道１００年物語でやってた。

トウホウは荷物届けるサービスやってるよね。

いくらサービス増やしたりあれやこれや頑張っても
一部の頭が悪く質の低い運転手のせいで業界のイメージは全てぶち壊し
こういう人間を一人残らず駆除しないと業界は生まれ変われない

東邦の「きんとうんサービス」だね！

明星交通に入りたいと思っているんですが「養成期間中の日当」「足キリ」「給料」など教えていただけないでしょうか

>>940
明星交通に電話して聞いたらいいと思うんですが？

>>941　面接に行かないと詳しい内容は電話で教えてくれません。

じゃあ、面接に行ってみたらどうでしょう？
条件悪かったら断れば良い話だし。
ここで晒せば、余所で働いてる人が比較してくれると思うよ。みなさん、優しいからさ。

>>943　わかんね〜奴だな！！面接に行く前に知りたいんだよ！！
余計なアドバイスなんていらね！！

>>944
はい、失格ww

今タクシーで帰って来たんだけど、まず、最初の信号を直進ですぐの信号赤で不信感を持つ。
「ていぼうからでいいですか？」
って聞こえたから「はい」と答えた。
街道に向かうタクシー。
「いや、川っ淵行くんじゃないの？堤防って言わなかった？」
「あ、いえ街道って言ったつもりだったんですけど」
Ｕターン
到着。久々に見たよ完全に停止してからメーター止めたの。

料金（たしか）2360円

ところが運転手のオヤジときたら「2000円で結構です」とか言い出してよ。
「いや、普通に来ても同じくらいだから」って言っても、
「いえ、私の確認の仕方が悪かったんですから（申し訳なさそうに）」
どうしても受け取らないんで2000円だけ払って降りたよ。

馬鹿だろおっさん！
もしかしたら俺より手取り少ないかもしれないのに360円も自腹切りやがって……

ホントに馬鹿なんだから・・・

>>947　別に完全に止まってからメーター止めてもいいだろ!!
安くしてもらったんだから馬鹿呼ばわりすんな！
手取りは少ないかもしれないが一人者だったら生活は所帯持ちより豪勢だよ！
あまり年上の人間を揶揄すんな！

うっ、ただ馬鹿にした文章に見えるか。やはり俺は文才がない模様orz

いい運転手だね

こんにちはー。今週から、この業界に入ります。
　　　がんばるぞー？！

といっても、これから教育なんだけどね・・・。

あとでまた来よーっと。みなさん仕事中ですよね。夜勤の方は、これからだし・・・。

ねぇ、適性しに行った時、他の会社の人からきいたんだけど、夜勤で月４０万以上余裕で稼げるって本当？

>>944
明星で働いたことある人がいないからレスないんだろーが。
あんたみたいな気質の人がタクシー乗るから評判が下がるんだよ。
まあ、互信グループには似合いのタイプかもしれないけどね。
働きたいなら素直に面接に行けや、クズで能無しお荷物のリストラオヤジが。

>>955
そのとーり^-^

けーびいんからタクシーへの転職だよ。
ＡＴ限定の免許だから、とりあえず交運にした。

>>954
営収か？給料か？
まぁガンガレ

＞954
税込みで水揚げが４０万です。

>>949
んなことない。
ちゃんとﾂﾝﾃﾞﾚに見えた。

夜勤だけなら抜きで50は楽勝だろ　それ以上は努力次第

>>955　>>956　「クズで能無しお荷物のリストラオヤジ」？？
お前らも似たもの同士だろ？

財○さっぽろによれば１車あたりの平均は東が１位で太洋が２位・・石狩三和が本社より高くてベストテン圏内。
日交が真ん中ら辺り、バリキャブ飛び抜けて最下位。
日交がポイントカード止めるそうだから中間の順位は多少前後するかも知れないけど、上位と下位はほとんど変わらなさそう。

>>962
ひどいなー。うち26だよ。
リストラバカおやじと一緒にしないで！

>>962　えっ!２６歳？？許してくれ〜。
若いんだし仕事しながらでいいからから、普通の仕事に就いた方がいいですよ

>>964
もっと良い職業あると思う
『アットフォームな会社です』←家族経営
『平均年齢25歳』←すぐ辞める奴が多い
『頑張り次第で給料月50以上可能』←実際は月20万以下
『土日、祝日休みでプライベート充実』←毎日、朝出勤して帰るの午前様、サービス残業で病人多い
『月4回休み』←運送会社じゃねえぞｺﾞﾗｧ
参考にして下さい

>>964
IDすごいなぁー。
君に幸運が宿ってるよ。
>>966
色々あったんだね君の仕事歴も。

>>965 >>966
いろいろとThanksです^-^
この仕事で一生食っていこう、という気は無いよ。
働きながらスキルupってとこかな・・・。当面は。

>>944
結局、面接行ったんだろうか・・・。
ホッコーかどこだったか忘れたけど、運転手イジメやってるって噂きいた。

石山通りでカラードバンパーじゃない、ニッコーの3700番代コンフォートをハケーン。親元に足並みを合わせるようになったか？
無線アンテナ付いてる札幌こばとも見た。同じく3700番代だったからこちらは旭川からの大量廃車流れ組のお下がりだろうな。「（札幌）」のドアシールの張り付け位置も違ったし･･･

>>966のキャッチコピーの皮肉は核心をついてるな

>>966
アット「フォ」−ムｗｗｗｗｗｗｗｗ

乙。今日の教育終了。あと９日・・・。長いぃぃぃぃ(*~*)
日勤のみなさん、おつかれっした。夜勤・隔勤のみなさん、頑張ってください。

月136,500円＋歩合給
各社保完備､賞与年3回
家族･精勤･無事故･冬期燃料手当支給
年金基金制度有､制服貸与､車通勤可

これって待遇良いと思いませんか？

賞与は、予想で５．５ヶ月だから
136,500×5．5　　750,750

毎月　歩合給　100,000円　付くとして　236,500　でしょ

年収に換算すると

2,838,000 ＋　750,750　で　3,588,750

これなら　まあまあかなと思いますけどプロのタクシードライバーの方、実際の意見教えて下さい

無知な事は幸せだ

>>975　
ほんとほんと　

136，500といっても、みなし賃金だと思う。稼げなければ、そこから引かれるんだよ。だから、最低でも月13万以上は稼がんと・・・。
そんな甘い世界じゃないと思う。

そこ率なんぼ？

定○がすでにＳＫの手に落ちた模様♪

加藤974に負けるなお前も書き込め。

↑昭和

道庁や役所のチケットが何故複写になっているか。？知っている人は、
相当の古株運転手、答えはＳＫ三和の社長にでも聞いて。

>>982　職員が金額を多めに書いて、差額分を運転手からもらってパクったから？？

>>974
いいなあー　それ何処の会社？

>>974
賞与は売り上げ額の数％って計算になる。
他業種の企業のように基本給何ヶ月分って計算は無い。
そして歩合給を月１０万付ける為に売り上げをどれだけやればいいのか考えてね。
>>975-977を見たら雰囲気で解るだろうけどな。

>>980-982
コレは酷い連投だな。空気嫁。

妄想とか皮算用入ってる時点でマジレスする価値無いからｗ

>>986
把握した。
しかしどの会社も求人広告は上手に書くもんだね。
騙して入社させてもすぐ辞めるのに・・・。

1000超えそうなので新スレ立てました。
札幌のタクシー会社☆Part6

ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182455788/

だ、だれか次スレを。

いま日勤の手取りはいくら位ですか？

>>979
まさか○観交ハイヤーがＳＫに？？？

埋め

埋め

埋め

生き埋め

駅前通りをロビンソンまで並んでグランドホテル埋め

南口必死で入って小一時間かかってセンチュリーロイヤル埋め

北口で２時間ハマって東横イン北大前埋め

無線鳴ったが冬道で渋滞！１５分かかって到着したら配車キャンセル埋め

１０００なら明日は日勤だが２００００できる埋め

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。