全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会　Part6

Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009709496/l50
Part2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082276998/l50
Part3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116764818/l50
Part4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122440635/l50
Part5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127323564/l50
公式ＨＰ http://www.akabou.jp/

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に2ｹﾞﾄ！！！
やった〜！！！

>>1
感謝しまつ

>2 ｳｻﾞｲ 4ﾈ

前スレ>>955

ウソも程々に
日通や大手じゃ突発的の対応なんて上得意でなければ相手してくれないよ
それも、アイミツの車両は軽かい？日通では軽でチャーターなんかしていないし、
するとしても下請けの自営業者だろう
・・・に対する回答

軽かどうかはわからないが、日通の役員に知り合いがいて、たのんだら発的の対応してくれた。
しかも、赤帽の３分の１の料金にしてくれた。
私は確かに、運送業界のことについては無知だが、嘘はついていない。

前スレ>>938
その赤帽は、実は先代から20年くらい使ってた業者だった。
私が引き継いだ時から、そのドライバーにしてみれば、自分の子供みたいに私のことを思ってたそうだ。
そのため、以前からその出来事がある前から態度はでかかった。
ドライバー本人はそのつもりはないんだろうが、私は『お金もらっているからには最低限の礼儀はもって接してほしいな･･･』と前から思っていた。

請求書の宛名の字をそのドライバーはよく間違えてたので、『今後は直してくださいね』とやんわり言ったら、『先代は適当に直しておいてくれたのに！』と言ったり・・・
昔はそれでよくても、今はオカミがうるさいからそうはいかなかったりするだが。

今考えても信じられないくらい、態度悪い人だった。

6のつづきです。長くてすいません。

先代への遠慮からアイミツを代が代わって始めの1年はとらなかった。
そのドライバーが、常識がないのは知ってたが、私に対してほどは横柄でなかったせいか、大目にみてあげていたそう。

ドライバーのほうが私より前から、うちと取引があっても、金はこっちが払っているからには、最低限の礼儀はもって接っするべきだと思う。
私は取引している業者に無理な値引きもしないし、仕事を紹介することもある。（同じ業界の知り合いなどに）
でも、前スレに話したような横暴な態度の業者は容赦なく切ることにした。

ちなみに、日通にかんしての補足。
赤帽を使っていたころは、荷物を倉庫から運ぶ際に、うちの人間が一緒にいかなければならなかった。
しかし、荷物の運び先の会社に日通が指定業者として入っているため、今は一緒に行かなくてもいいようになった。
メールで依頼しておけば日通が倉庫→運び先まですべてやってくれるので、日通の車が軽かどうかわからない。

なんか説明が下手だったらごめん。

わかりにくいな

９２７さんへ

＞私は取引している業者に無理な値引きもしないし、仕事を紹介することもある。（同じ業界の知り合いなどに）
＞でも、前スレに話したような横暴な態度の業者は容赦なく切ることにした。

いいですねぇ〜　馬鹿暴はどんどん切ってください。
馬鹿暴がどんどん淘汰されれば、垢亡の信頼も多少なりとも回復し
プロ意識を持った垢亡だけが生き残れますよ。

>>5->>8
経緯はよくわかったわぁ

俺の想いこみかも知れないけど、会社トップの代替わりの時
なぜか出入り業者ゃ従業員さんが入れ替わる事があるね

先代とは 過去の付き合いや経緯で 取引が続いてても
新しいトップからすれば 済んだ事だしね
新トップを 子供の頃から知ってたりすると 甘く見るのかな

俺の得意先Ａ社は 先代さんの時は 赤帽Ｋ運送と取引してたそうだけど
仕事を横取りしたわけじゃないんだが、現社長(御子息)は 俺を使ってくれてる
社長は「Ｋ運送は 横柄で小回りが利かない」って言うんだが
他所では Ｋ運送の 評判は良いんだがねぇ

>927さん 経営者としては正当な判断、処置だと思います。
垢帽だけじゃなくいろんな業界には、勘違いしている人は必ずいますからね。

お金を払ってくれる お客様に対しては
最上級の礼儀をもって接するのが あたりまえだね

しかし、俺のお得意様は 零細な町工場が多いんだけど
金を払う側・頂く側以外に 商取引上の力関係があるね

Ｓ鉄工所の依頼で Ｔ鋼材屋へ 鉄板を引取りに行ったんだが
鋼材屋いわく
「事前に 何月何日何時に 取に来るって 言ってくれないと 売れない」
「めんどくさい 待ってくれ、今日は出すけど そう言っといてくれ」って
Ｓ鉄工所は お願いして 鉄板を売っていただいてるんだね

赤帽の俺は 力関係の最下流みたいだけど

>>5-8
粗暴で非常識な赤帽も 先代さんには 大目に見てもらえても
上下関係を理解できない奴が 新社長に切られた　っつう話だよね

そんな事より
御社にとっては、日通さんの方が 赤帽より安くて便利って事だね
俺は 日通さんでは 提供できないニッチな隙間を攻めて
頑張りますわぁ

>>10
>>12
どうも有難う。
>>11
確かに代が代わると人も取引先も入れ替わることがある。
代が代わったことに対応できない業者があることも理由かなと思ったりもする。
私は、きちんとした扱いをしてくれる取引先は、先代から使っている会社でも継続して使っているが、年代が違う人と仕事をする時、ジェネレーションギャップを感じるときとかあるなあ。

>>13
お金を払ってくれる お客様に対しては
最上級の礼儀をもって接するのが あたりまえだね

確かにそのとおりだと思う。
私も、自分の客にはきちんとした対応をしていこうと思った。

>>14
頑張って下さい。

今回のことで、結局は、仕事って人柄が大事だなあとつくづく思いました。

首都圏南部の新人です 先輩方教えて下さい。
引越しの時助手席にお客を助手席に乗せる時ありますよね。
これってマズくないですか？
そんなタクシーみたいな事までして、あの低料金は信じられません。

道をナビるために助手席に乗ったことはあります。

オイラの経験では十数年前に炭素役員から『赤某社にお客は乗せないように』と、指導され
今日まで頑なに守ってきている。 と言うよりオイラは横に人を乗せるのが大嫌い。　
それが例え同志であっても。　その最大の理由は、事故った時に多かれ少なかれ嫌な思いを
自分以外に与えてしまう事。
良く皆は大丈夫とか、すぐ其処までだからとか、何かあっても文句言わないと言うが、其れは
大きな間違い。　人間はイザとなれば考えが変わる生き物。
どんなプロのF1レーサーでも自分は事故らない自信があっても、他人が突っ込んでくる・
煽れて巻き添えを食う・動物が飛び出してくる等、この車社会では絶対に何かある。
其れは明日の天気よりも確実な事。　無論、そんな事言っていたらキリ無いし、 車に乗る以上は
腹を括らなければやってられない。　
だから嫌な思いをするのは自分一人で十分。 　当然、任意保険は車両保険も (殆ど加入して
いないのが実情)含め全ての且つ、最高クラスには入ってはいるが、 仮に100%相手が悪い貰い
事故でも、やはり嫌な思いは残る。
だから絶対に乗せない。《後、好きな音楽も聴きにくいし、タバコも吸い辛い》 　　　【続く】

【続き】
同志やお客を乗せないことによって、確かに仕事を逃してしまう事も有るけど、 其処で無理して
事故ればもっと悲惨になる。 　そこでお客の機嫌を損ねる事無く99%納得させる方法を紹介します。
『我々運送屋は荷物を運ぶ為に営業許可を受けています。　人を乗せるのはバス・ タクシーで
あって、距離に関係なく人を乗せるのは白タク行為で罰せられます。
以前は、すぐ其処まではナーナーでしたけど、近年警察の取締りが厳しくなって、 もし見つかれば
私が処分を受けるだけでなく、お客さんも過積載強要と同様に咎められます。
其れに遭ってはならない事ですが、例え貰い事故でも保険契約違反になり、加害者が無保険時など
には此方の保険で カバーしますが、其れも出来なくなるので硬いこと言いますが理解して下さい』
と、 説明すれば例え渋々でも納得してくれます。(殆どの客は素直に受け入れてくれますけど)
その為にお客が車等が無く、やむなくバスや電車等で別行動となる時は、『その代わり 現地での
待ち合わせは出来る限りの便宜を図ります』と、付け加えれば殆ど解決します。
無論、現地での待ち時時間は有る程度延長しても大きな声では言えませんが、 サービスする様に
なると思いますが、背に腹は替えられません。　長いカキコですいませんが、参考にして下さい。

>>18です。
ご指導ありがとうございます。

ただ一つ問題に思うのは、支部で配車を受ける時に「お客様も同乗します」といわれてしまいます。ですから、周りでは同乗が常識になってたりするんです。
組合側でこんな受け方して良いんでしょうか？

ついでにもう一つ質問させて下さい。
実は一昨日の事なんですが、女性客を乗せて実家へ、冷蔵庫を客のお父さんと共同作業で二階へ、そのお父さんが冷蔵庫を力尽きて落とし、床板をえぐった。女性客が弁償しろと。運良く、そのお父さんが「悪いのは俺だから気にするな」

[続く]

[続き]
このような事がありました。たまたま客のお父さんがわかる人だったのが幸いでしたが、その逆も多いと思います。

今回の用に少量の荷物でも、160cm位の冷蔵庫があったら、支部も二台の見積もりをすべきと思うのですが。
開業初トラブルでした。

>>22
前スレ嫁

>>23
なぜ次ぎに続く？

>>24
トラブルを無くすなら、160cm位の冷蔵庫は立てて積めないと言い断る。
積めるとした場合、なぜ２台なのか？
１台分の荷物であれば助手を付ければよいのでは？
助手の分の料金は組合では高いので、客のことを考え人材派遣会社に頼む。
相互扶助だから組合員に頼めと言う者もいるが、
顧客第一主義、他社との値段競争の考えを優先すべきと思う。

>支部も二台の見積もりをすべきと思うのですが。

引越しは現場経験しないとより正確な見積を出せないよ。ましてや電話かメールだけだし。
経験者が見積をしているから致し方ない。
組合から仕事受けたら、まず客に荷物の量や料金をきちんと確認することが
トラブルを無くすこにつながる。

訂正

経験者が見積をしているから致し方ない。
↓
未経験者が見積をしているから致し方ない。

仰る事がわかりません。

�@支部を飛び越えて再度確認の電話をしろ

�A現場で人材派遣を呼んで安くあげろ

�B支部で受けたにもかかわらず、160は断る

�C客からすれば、事務員でもプロと考えると思いますが。

↑
ちょっと先輩に対する口の効き方ではありませんでした。申し訳ありません。

俺は首都圏じゃないので 少しシステムが違うけど
開業当初 組合配車で引越に行くと トラブルがよく有ったよ

うちでは 再度 直接 客と打合せをするよう 営業所から指示されたね
その際 時間だけじゃなく 荷物の種類、量、客のお手伝いの有無、同乗など
再確認してたよ

例えば、独りで運べない家具があるのに、客が手伝えないとか
赤帽車に乗り切らないみたいとか
営業所からの仕事の内容と 客の話とあまりに食い違う時は
再度、営業所の指示を仰いだり。
同乗はできるが 事故の際 云々了承してくれと 客が乗らないように
仕向けた事も あったなぁ

>>27
>�@支部を飛び越えて再度確認の電話をしろ

本来、客と組合が契約を交わしているので、万が一の時、客は組合に責任を求めることができる。
そして、組合は組合員に責任を求めるのが一般的であり、約款上もそうである。
しか〜し、組合は組合員に客との折衝をさせて自らは逃げるから、
組合員は自己責任で客と再確認の必要がある。

>�A現場で人材派遣を呼んで安くあげろ

一般客でもアイミツが当たり前の時代。他社との競争に勝つには、まず低価格である必要があるから。
安くなければ仕事がない時代でもある。

>�B支部で受けたにもかかわらず、160は断る

冷蔵庫を寝かせて積めば故障の原因になることは周知の事実。
事前の再確認（寝かせて積載は免責）もしないでトラブルになれば自分が損をするだけ。

>�C客からすれば、事務員でもプロと考えると思いますが。

そりゃそうだろう。
で、何だ？職員・組合員の教育をしっかりしろと？
組合に言ってみなさい。言ってみればわかるさ。

>>30
ですから、支部からの{下請け}の場合の事なんですよ。
支部で見積もったにも関わらず、こちらで人材派遣を含めた再見積りをして良いのですか？ また、支部が人材派遣を使った見積りをしますか？ さらに人材派遣が急に対応してくれますか？ さらに、人材派遣が8400円で対応してくれますか？

>>31
>ですから、支部からの{下請け}の場合の事なんですよ。
>支部で見積もったにも関わらず、こちらで人材派遣を含めた再見積りをして良いのですか？

荷物の確認をするのは差し支えないが、料金に関わる部分は道義的によくないな。
支部を通して2台分、要するに当初の料金の2倍を客に請求するがよい。
しかし、客は「ではもう一度考えます」と・・・
仕事にありつけて、トラブルなくするには支部に黙っておくのも1つの方法じゃ。

>また、支部が人材派遣を使った見積りをしますか？

そりゃしないだろう。この場合（ご都合主義で）、お客様第一主義より相互扶助を優先するからな。

>さらに人材派遣が急に対応してくれますか？

してくれるが何か？しかし、初めてでは無理があるな。
だが、事前に荷物の確認ができれば、急に頼む必要もないが。

>さらに、人材派遣が8400円で対応してくれますか？

2時間6000円前後で頼めるが。それに若者が来るから助かる。

>>31
冷たいヤツが多くて落ち込むなよなぁ。
言いたいことはわかる。
全ての支部、タンソが悪いわけじゃないけど、しんす３０年いまだに学習能力のない所も多いのが現実。
記念パーティなんかに力入れてないで、職員受付教育に力入れてもらいたいのはやまやま。
だけど無理っぽいじゃん。
だから自分で直接客とれる工夫するしかない。

再度言うけど、言いたいことはよくわかる。
ストレスたまるだろうけど、がんばってくれ。

>>33
ありがとうございます。頑張ります。

>>32
失礼ですけど、そういう的外れな事書いてるから、罵倒されるのでは？
あなた個人は人材派遣等のノウハウをお持ちの様ですけど、なんか人を見下してる印象をうけますな。

見下してます

仕事は自分で取りなさい

ひとつ教えてください
最近、赤帽の国民年金基金に入れ入れとうるさいのですが
各県にも国民年金基金があるようで・・・
可能性からいったら県を移る可能性よりは廃業の可能性の
ほうが高いと思うのですが　他と比べて赤帽の国民年金基
金に入るメリットって何があるのでしょうか？

プロとして、経営者として組合にお世話にならず、自分で仕事を取れるよう心よりお祈り申しあげます。

それと反論したいのなら、きちんと反論してみてください。

>>34のようなレスはこちらを差し上げよう。

>自らが劣っている事の証明

>然るべき場所で、然るべき主張をしていらっしゃいって。
>こんな所で愚痴こぼしている様な行為が
>最も不毛で卑怯な行為だ。
>なにか行動を起こして対応に不満がある…とかなら
>ここの住人たちの賛同も得られるんじゃないか？

では、しばらく冬眠するわ。

>>36

国民年金基金についてお答えします。　国民年金基金は国民年金と同様に国が運営して
いる公的年金の一種です。

その運用を国にかわって、「貨物軽自動車運送業国民年金基金」などの職能別組織が
やっているか各都道府県がやっているかの違いしかなく、掛け金も予定利率も性別および
年齢等が同じなら全く同一です。
ようするに、加入者にとってはどっちに入ろうが将来貰う金額は同じです。
万が一、垢亡の年金基金が破綻しても、居住地の都道府県の年金基金へそのまま移行できます。

じゃぁ〜　何がメリットかって？　垢亡の組合自体にメリットがあるんですよ。
予定利率を上回る運用益が出れば・・・　ふぉふぉふぉ〜

>>38
ウヘェ　知らなかった
連合会は儲かるようになってんだねぇ

>>31
冷蔵庫落下では 怪我がなかったようで 不幸中の幸いだね
うちの単組でも 組合配車で客同乗が常識になってるし
新人の頃 組合配車で 客が手伝うと聞いて 洋服タンスを積みにいったら
なんと 客は目の不自由な御婆さんだった事があったよぅ
だから 自分を守るため 事前に直接 客に再確認したりしてたね

今は 自分で取った仕事しかしないけど
価格競争の関係で 客との共同作業も多い
臨機応変に 冷蔵庫ゃタンスは 引出しなど 分解できる所は はずして運んでます

運送業界の商習慣は 今までサラリーマンだった新人さんには理解為難いだろう
仕事をした後の見積り提出等理不尽は多いわな
すべては 『自分自身は自分で守る』そう考えないとね
赤帽は良くも悪くも『組合』ですから 仕事の最終的な責任は 担当した各個人にきます
組合から 配車を受けたら お客様が 何を望んで要るのか きちんと判断しないとね
引越し等は直接電話したり 時間に余裕があれば 挨拶を兼ねて荷物を見せて頂いたりして
トラブルにならない様に注意しないと

トラブル発生時は 組合は何もしてくれませんよ

でもさ客の立場から見ればさ一度見積もりしてもらったのに、また電話掛かってきて再見積もりみたいになったら疑問に思うだろね。
客は赤帽の仕組みなんて関係ないだろうし。

料金も含めて見直しの時期だろう。

センター配車を「下請け」などと言っているようでは 赤帽で食っていけないな この新人
センター配車でも 他の赤帽からの仕事でも 仕事をくれた人がお客様

俺自身の顧客でも
「無印の軽貨物と違って 赤帽さんなら 万が一の時も安心だ」
なんて事を言う人が たまにいるねぇ
適当にあいづちを 打っとくけど

客には 赤帽のシステムなんか 判らないし
法律論は別にして、俺の責任で 俺個人の賠償能力しかないし
赤帽組合に 一流大企業のような 責任感覚もないし
赤帽開業の日から 一匹狼、いつでも首をかける覚悟で
自分の責任でやるしかないね
あまり深く考えると 苦しくなるから、気楽にやってるけどね

俺は 開業後しばらくたって思ったんだが
組合配車でも 赤帽仲間でも 顧客でも 仕事をくれる人はお客様だ
でも リーマンのように 上司の業務命令ではない
仕事を 請ける 請けないは 自分で決めれるんだよぅ
いったん請けた仕事は きちんとするしかない
請けてから モンクを言っても 相手にしてもらえないなぁ

43さんのようにプロ意識がある人だけが生き残ると思う。

この新人の言ってることは正しいぞ。

新人は赤帽に染まってないからある意味中立的なんだよ。
新人の中立的意見を見下してるから、組合も組合員も進歩しないんだよ。

みんな良くよんでみ、間違いは一つもないから。

掲示板の良い所だね、いろんな意見が聞けるから

赤帽の歴史上(白タク疑惑など)お客様同乗ＯＫが続いてるが
運輸局の見解でも 原則同乗不可なのに
組合配車では同乗が常識のように配車される

赤帽個人が受注する場合
客が手伝うと言えば 独りで運べない荷物があっても
一台分の見積をする事が多いが
支部配車でも 一台分の見積 一台一人の配車をするのは トラブルの元だ
って事だよねぇ

そう言うと 俺は端役が当たって しょっちゅう会議に呼びつけられて
２年以上経つけど、こういう事案は議題にも上らないよなぁ

うちの配車センターは １台分の引越し等でも
２台３台配車当たり前だよ

センター配車で 荷請けに行ったら 乗らない荷物だって沢山あるよ

新人さんには ヤバい仕事や辛い仕事が行くのも常だね

新人でさアッという間に一人立ちして、逆に仕事を出す側になる人いるよね

こういう人の感覚って自分と客側の感覚両方持ってんだよ。アイデアも新鮮だしね、染まりきったベテランよりずっと参考になる

悔しいけど そういう新人居るよなぁ

俺は まだ開業８年にもならないのに
間違った事を 当たり前のように思ってるのかなぁ
むしろ、なんか 高倉健さんのように
与えられた環境の中で モンクを言わずに やる事に美学を感じてしまうわぁ
４３は 俺のレスなんだけど 実感なんだけどなぁ

>>49 決して間違いは無いと思いますし、一番大事な事だと思います。

ただ、今回の新人さんはモンクを言ってる訳では無く、赤帽組織に対する問題点を述べてるだけで、仕事に対する[心構え]は別問題でしょう。むしろより良い仕事をしようという真面目さを感じますけどね

悪い馬鹿坊に 騙されないと良いな この新人さん

親切なふりして 倒産間近な会社紹介したり
折角得たお得意様で
美味しそうな 仕事の出る会社を 手伝うふりして
捕られたりなければ良いな

午前11時ごろ配車センタ前通ったら待機車は一台しかいなかった。
いつもは十台以上いる。
年末繁忙期なのね。

僭越ながら冷蔵庫でトラぶった方に関して持論を少々展開します。　　尚、あくまでも持論ですので、
最終的には自身で判断して下さい。

当方は基本的には>>40氏の意見に全く同感です。　再度、客に電話或いは訪問に対し他の方みたいに
賛否両論は当然ですが、極端に言いますと話し方・言葉のもって行き方一つだと思います。
一例⇒『今度担当になりました●●と申します。　万全を期したく失礼とは思いましたが、お聞きして
います荷物はコレコレで宜しかったですか? 　他何か受付の者が聞き漏らして居ませんでしょうか。…
判りました、では当日宜しく願い致します。　もし何か不明なことが在りましたら、些細なことでも
遠慮なく私宛連絡下さい。　　お忙しい所、お手数お掛けしました、有難うございます』
これで10年間、タマタマと思いますが不審がられる或いは不快感を示した客は１人だけでした。　無論、
中には気難しい客や893?関係の客も居たけど皆、逆に程度の差はあれ一応安心はして貰えたみたいです。
《それでも色々トラブルはつき物ですが…》　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【続く】

【続き】
訪問して現物を見れれば良いのですが、電話の場合は荷物の大きさや状況が
判りづらいので、よく行き違いによるトラブルが出ます。　
荷物の大きさを聞く時のコツ⇒例えば女性客で２ドアの単身向け冷蔵庫の場合。
『冷蔵庫のドアは上からポンポンと何枚有って、高さはお客さん自身の身長と比べて
例えば腰上位・肩位・手を挙げてやっと届く位とかどんな感じですか』
『肩位です、私の身長が150位だから…《自分で身長を話の流れで言う客の場合》』
『ナルホド、少し背が高いタイプですね、判りました』　コレでこの冷蔵庫が例えば
階段使用の三階上げなどの場合は、一人では難しい事がわかると思います。
タンスの場合⇒『タンスはスライドやパカッと手前に開くタイプですか、それとも
引出しばかりですか…　　引出しばかりで５段ですね《これで整理ダンスと判明》』　
本棚の場合⇒『高さは…、　腰位ですね。　では横幅は正面に向かって肩幅・両手を
パッと拡げた・肩幅＋片手を伸ばした位、どんな感じですか…、　肩幅位ですね、
判りました《これで小ぶりな本棚と判明》』　　【参考】両手をパッと全開して大体
身長と同じ位の長さなので、後は性別を加味する。　　つまり客自身を《はかり》に
みたてて、なるべくこちらからリードして聞き出す方が懸命。　　　　　　【続く】

【続き】
大抵、聞く側は『どんな荷物がありますか』と聞いて殆ど客の言う荷物を鵜呑みに
するので、これがトラブルの最大の原因。　　特に若い女性は無意識に大雑把に言う
傾向が強いので要注意《当方はこんな場合は、倍位出てくると何時も腹括っている》

>>23氏の様な場合⇒センターや他からのもらい仕事の時は非常に難しいのですが、
一例として、まず元受に状況を説明し、もしそちらに任せる《現場の自分の事》と
了解が取れれば、客に『お客さん側で誰か手伝ってもらえれば追加料金は要りませんが、
その代わり例えが悪いのですが、万一、手伝いの人が怪我されても理由を問わず完全
自己責任となります。　荷物が壊れた場合は時価で荷物保険は降ります。　逆に此方で
一人助手をこれから追加すると8400円《この料金は炭素によって違うけど》の追加料金で
安全に作業が出来ますけど、如何でしょうか』と、丁寧に交渉するしか無いと思います。
但し、『両方とも出来ない、話が違う』とクレームが付くリスクも当然あります。
こんな時が一番辛いんですけどね。　元受は手数料をハネているからこういう時にこそ
元受が責任を持って客と交渉するのが筋だけど、現実はハネるだけハネて後は知らん顔が
横行しているのが現実。　　だから先般カキコした様に、再打ち合わせは必要ですね。
又、助手を呼ぶにしても人材派遣や便利屋を呼ぶのも一つの手段だけど、其れこそ事故が
あった場合は今日の国会証人喚問みたいに擦り合い等、余計複雑になる可能性も秘めて
いる事も事実です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【もう少し続く】

【続き】
当方の経験談一例⇒山奥の女子大寮へ引越し荷物をてんこ盛りで配達した時の事。
父親と兄の二人が手伝い、エレベーター使用の五階搬入で現地へ着くと、手違いで
家族が来れなくなり女子大生一人だけで、オマケにエレベーターは定期点検中で
全く使用できない。　　即、地元炭素へ応援依頼するも空車が全く無く便利屋も
居ない。　　仮に応援があっても8600円は出せないと泣き出す始末。
途方に暮れて一時間、大柄な野球部の高校生四人が通りかかったので天の助けと
ばかりに呼び止め、彼女を説得し渋々４千円を出させて前期のようにリスクの
説明をして一人千円でアルバイトを頼むと、春の引越しバイトより楽でいいからと
二言返事で大喜び。　　　彼女もこき使い六人で30分で無事終了。
当方は、素人は使わない事にしているが、背にハラは変えられぬ非常時。
お勧めは出来ないけど、一応非常時の荒業として参考にして下さい。

長い独占的なカキコで大変失礼しました。　　　　　　　　　　【END】

>>56
ここおもろかった！
必死さがよーく分かる！ワロタ！

新人さんじゃないけど
荷物の聞き方など すごく参考になりますわぁ
ありがとうございます

センターなんかで「雪の高速で どうこう・・」などの
武勇伝は 聞けても、実戦的な話は なかなか聞けないもんねぇ

ハコビ屋さんの話を
埼玉の大物(株)とつるんでる白２�d赤帽組合員にきかせてやりたいねぇ〜

俺も参考になったよ。

新人さんは、出来れば　いろんな人と引越しをやるべきだよ。
その中で、良い所だけ真似れば良いと思いますよ。
幸い　今来ている新人さんは
社会常識が在るようですので
頑張って　地域一番の赤帽になってください。

敗者センターでは 本音や有効な話は聞けないからな
参考になったよ

参考になったな。

新人よ!一台で積めなければ無理せず垢帽二台で行こうな。
絶対に白二トンには手を出すなよ!

>>37
引用文のオリジナル書いた者だけど
どんな状況の時にこれ書いたんだっけ？
忘れちゃったよ。

しかし、いずれにせよこの新人さんには
向ける言葉じゃないと思うよ
元会長に引用されるのは光栄だけどさ…

やっぱそうか
違うキャラを３人分 使い分けてんだなぁって思ってしまった

数年前、相模原で引越し積み込みしてたら、同じマンションで相模原→香川県の引越しを香川県の赤帽が白虎で引き取りに来てたよ。通報すれば良かったかな？

赤帽組合は 白トラに寛大だよね
一般を取った大物赤帽さんでも いきなり車を５台所有して
５台分の仕事が降って湧いたわけじゃないから
組合要職についてる実力者も みんな白トラ上がりだよねぇ

俺は赤帽車１台だけだが、理想は赤帽車のみで 増車できたら良いけど
白トラも 商売を拡大する一つの手段かなぁとも思うよ

>>66 いやあ増車はお薦めできないなぁウチも四台でやってるけど、良い時は良いけど、仕事が少ない時は胃が痛いよ。赤帽は一台でやるのが一番ですよ。

従業員が見てたらヤバい

>>67
俺には 想像つかないような 心労がありそうですねぇ
でも 家業を超えて 事業として やってる方を見ると
あこがれるんですよぅ
息子が 喜んで継いでくれるくらい 大きくしたいです(夢ですが

夜間配達から今帰って来て、昨夜カキコした当方のショボネタに皆さんからの
思わぬ反響？を見てビックリ!!
多少なりともお役に立ててうれしい限りです。　　ショボイネタなんですけど…
そこで調子に乗って少し志向を変えて高速道路で車がストライキを起こした時の
初動対応なるネタを少々。《暇つぶしに見てやって下さい》

日頃、高速道を利用していて故障やトラぶって動けなくなった事を経験した事が
無い幸運な人でも、今日はわが身になる危険率が日々高まるこの時期。
不幸にして例えば本線上で突然故障して動けなくなった時、当然他の車に突っ込まれ
無い様にハザードを点け、例え三角板が無くとも発炎筒を炊いて後続車に知らせる
等の処置後、警察や道路管理者に即、泣きの連絡を入れると思いますが、ココが問題。
一般道であれば、警察にしてもトラブルの程度の差はあれパトカーは無論、場合に
よっては最寄の交番等から警察官が駆けつけてくれますが、高速道では来る警察は
基本的には先ず高速警察隊。　　仮に通報した時にタマタマ反対車線付近にパトが
居たとしても現場では先ずUターンは出来ず、殆どの場合は先のインターでUターン
するのが殆ど。　　ツマリヘタすると20〜30位かかる事も十分あり得る事です。
ココで見過ごされてヘタすると命取りになるのが車に常備している発炎筒。
普段はナントも思いもしない発炎筒が、こんな時は自分達の命を預ける事に
なるのですが、ご存知の様に燃える時間は約５分程度。　　無論、燃え尽きれば
それで終わり、仮に数台の関係した事故でもかき集めてもたかが数本。【続く】　

【続き】
それに、一本や二本程度並べても殆ど効果は期薄。　　工事現場や事故現場で
よく見かけるように数百メートルに渡ってズラ〜つと並べてやっとマトモニ
機能するのが現状です。《それでも突っ込む輩がまれに居ますが…》
前振りが長くなりましたが、手前味噌ながら神経質な当方は常に運転席付近に
20本以上をコンビニ袋に入れて常備しています。
仮に車が１車線を塞いでいる場合は、最低でも数百メートル後方に向けて
並べるので一回に最低５本は必要となり、約５分で燃え尽きるので更に追炊き
用に同数は必要となる。
この合図パターンの繰り返しで20分位は時間が稼げるので、最低でも常に20本は
常備しています。　　又、コンビニ袋に入れて置けばバラバラなならず更に
イザばら撒く時に安全に落ち着いて効率良くポンポンと並べやすいためです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【続く】

【続き】
一例⇒今夏、某高速道の某所で深夜３時過ぎ、動物を跳ねた普通車がスピンして
側壁へ激突し２車線中、左側１車線を横向きで封鎖。
事故の弾みでバッテリーが破損しハザードは故障。　　軽症のドライバーは自力で
脱出後即、発炎筒を炊くも当然５分後に燃え尽き後続車からは殆ど見えない状態。
直後に通りかかった当方が間一髪で右車線に逃げ込み回避し、前方左側退避場へ
停車後に持ち合わせ発炎筒をばら撒き車線規制で辛うじて二重事故を回避。　　
結局それから高速隊到着迄15分も待たされた《本人の通報からは25分も掛かっていた》
この時間は空いている為、高速バスですらぶっ飛ばしている。《正直、怖かった》
当方の処置はどうでもいいのですが、どんなに注意してもこんなもらい事故も有るのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【まだ続く】

【続き最後】　　　　　　【発炎筒の入手方法と注意事項】
手っ取り早い方法は、小規模の修理工場を回って廃車した車の発炎筒をかき集める。　　
最近のリサイクルの流れで殆どの修理工場では、廃車から事前にはずしてまとめて別に
処分する為にストックしています。
無論、タダでくれますが、大手ディーラー系は、余りくれません。　　厳密に言うと
たくさん持つと火薬類取締り法に抵触しかねない為です。　余談ですが、前記の高速道
での現場に来た高速隊の方に『全部使い切ってしまったからプロ用を少し分けて欲しい』
と、お願いした所、『お礼に上げるけど法律の手前、取説書をよく読んで十分注意して
取り扱うように』と助言を受けて10本入り一袋を特別に分けてもらいました。
《警察・旧公団・工事業者の使っている物はプロ用仕様で、１本で15分も持つ優れ物です》
後、解体業者へ行って廃車から自分でかき集める方法も有りますが、場合によっては
『銭くれ』と、一本幾らで要求する業者も当然居ますが、こんな時は交渉術として
『もし子供がいたずらして火を出したらヤバイでしょう、いずれ最終的にははずすでしょ、
なら私が変わりにはずすから下さいよ』こう言えば意外と渋々でもくれる業者が居ますね。
実際、時々廃車置場で火事が出る原因では結構発炎筒絡みの事案が有ります。《業者談》
いずれにしても、発炎筒が焼くに立つ様ではマズイのですが、備えあれば
何とやらで、当方はお守り代わりにしています。　　　　参考までに…　　　　【END】　

発炎筒って ５分しかもたないのかぁ、知らんかった
三角表示板より 有効だろうね
以前 ラジエーターが破れて 高速道路じゃないけど、三角表示板を使った
足の部分を ちゃんと十字に開いてても
大型車が 横を通ったら ひっくり返ってしまって
何度も 立て直したよ
ほんと 死ぬかと思ったわぁ

他スレで他の運送屋の事見ると どこも酷いですね。こんな扱いされてたら、運送業界どうなるんでしょうね。

赤帽はまだ自分でスケジュール組めたりするからまだマシかな。

>>72
俺は今まで発煙筒なんか使った事も無いし、点火の方法さえ知らないよ。
車の常備品に位にしか考えていなかったが、そお言われると確かにそれではイカンね！
早速、近所の車屋に頼んで集めておいてもらうよ。
有難う！また為になる情報おしえてね！

名古屋市内の伊勢湾線西向け(四日市方面)の名港出口分岐付近で何処の炭素か分からないけど、本線左側車線上の落下物(大きなシートの束)を避けさせる為に、発煙筒を300ｍ位に渡って４本並べて車線規制して実践してた。
運転手は黄色いドカヘル被って一本手に持って右側へ逃げる様に振り回していた。
もし規制してなかったら確実に乗り上げて横転するところだった。
誰か分からないけど、この場を借りて心からお礼を言いたい。
本当に命拾いした。
ハコビ屋氏のカキコ見て他人事と思ってたけど、マサか昨日みて即日体験するとは夢にも思わなかったなー
早速、夜が明けたら知り合いの車屋に頼んで俺も発煙筒を集めるわなマジ。
本当に貴重な体験をした。

シャトル便って皆さん使ってますか？

こんな使い方できるでしょうか？

例えば、引越しでどうしても段ボール五個だけ積み切れなかった。
↓
最寄りの営業所に電話して引き取りに来てもらい、シャトル便として発送してもらう。

思いっきりイヤがられるでしょうけど…

前の車に シャトル便のステッカーが 張ってあったね
以前 課長職員に「シャトル便ってなに？」って聞いたら
「よく知らんが 今はもうなくなった」って言ってたけど

調べたら
昭和56年4月 岡山県単組の ジェット便を 発展させて
昭和56年10月から開始した 宅配便のことみたいだね

組合で 引越し用のダンボール箱を買うと
箱に 赤帽シャトル便って 書いてあるなぁ

世間知らずで申し訳ないです
うちの単組、う〜ん 俺の周りで 聞かないだけで
検索したら どこの単組でもシャトル便をやってるんだね

組合の事業として やってるのでしょうか
集荷・配達は 赤帽がするわけですよね
遠距離は途中、 路線・西濃さんなんかが 運ぶわけですか
県内ワンコイン即日とか 広告されてますが
当然 県内を横持ちするシステムが あるわけですよねぇ

うちでは 数年前、西濃の宅集事業はありましたが
今は 頓挫してます

うちの支部は「宅配」「シャトル便」はNGワード

先日 あまりにも暇なので さる理事に「宅配でもしましょうか？」って言っちゃったら
顔を真っ赤にして罵倒された

某メーカーがＴＶでＣＭしている欠陥ＦＦヒーターの回収を、
赤帽チャーターで行っているよ。
某メーカーの作業員同乗で１日２〜５件あまり家を回って
対象ＦＦヒーターを回収してきます。
赤帽は作業員が取り外したヒーターを荷台に積むだけ。
暗くなる前に作業は終了し遅くても午後４時前には終了。
同乗者と荷物を送り届けておしまいでーす。
こんなんで１日チャーター１８５００円です。
中には２件回収で午前中に終了の車もあります。
２時〜３時頃にはほぼ終了ですのでその後パチスロ直行の車もあります。
美味し過ぎます。
某メーカーは何故１時間毎の時間貸切で契約しないのか不思議です。
節約の二文字が・・・・省略。
某メーカー様は、にお仕事を頂きありがとうございます。
赤帽も、こんなことしてるとスパーカー○や○急とか軽貨○便の
はるかに安いチャーターに持って行かれるのは時間の問題だな。
来週もあるってよ。
各県でもやってますか？これ。
同業他社さんは１８５００円以下で某メーカーに話しを持っていけば
このお仕事が取れるでしょう。
但し、各地区で１日１０台ぐらい車が必要です。
赤帽のように、常時何十台もひまなスポット屋（普段、何して食ってるのか不思議な）
を飼っていないとちょっと無理かもしれません。

>>81 それを言っちゃぁ オシマイだよ
仕事には『秘守義務』ってのもあるたろう
恐らく手入れがあって>>81は 除名または 何らかの処罰があるでしょう

１２月だと言うのに 俺は暇です
毎年 カレンダーを１００部作って 一年間に一度でも仕事が出た企業に
配ってましたが、今年は金欠で カレンダーすら作れなかった

とりあえず 一度でも仕事が出た会社を 片っ端から訪問してます
売上の３０％を占めるＡ社へ　さっき御機嫌伺いに行ったら
工場の整理・模様替えをしてた
「どうぞ 良いお年を・・・」なんて 工場長が言ってたよぅ

>>81 談合、入札妨害etc...

ニュースをただ他人事の様にボーっと見て生きてるの？

１日拘束されるチャーターで美味しいとは...

その意気で頑張ってくださいね。

>>81
同じ組合員をバカ扱いするのはやめろよ。
そう思ってても構わんが、こういう場所に書き込むのはやめな。

>>83
仕事は自前オンリーですか？
普段センター配車受けて無いと、仕事無い時行きにくいですよね。

>>86
うちの単組では 組合配車を受けるには
GPS無線搭載が 必須うなんだよぅ
チョト暇だから 配車センターで順番待ちってわけには いかないんだよねぇ

>>83
去年の例から行くと
来週月曜日から配車不能になる位、忙しくなるはずなんだが・・・？

>>88 今年は配車不能な程、暇になりそうだよな

安売りの自動車盗難装置購入したいのだが何せ機械音痴。
ヒューズにちょいちょいの手作業で簡単接続とある。
ヒューズボックスってハンドルの下あたりにあるやつなのか？
買いたいけど自分じゃ無理だ。
でも。ナビ盗難されたら嫌だしなぁ！
機械は難しい。

盗難防止装置って 誤作動するよね
家の前が モータープールなんだけど
付けてる車があって、何もないのに
「ブーピー、ピョピョピョ、ピィーポーピィーポー、ピョピョブー」って
よく鳴ってるよ
近所の人は麻痺してるから、実際 盗難にあっても判らないかもねぇ

当方も盗難防止装置成る物付けてます。
砥石を3分の１位の大きさでマグネット式タイプで助手席の左下にくっ付けてます。
配線はバッテリー直結の電源コード一本だけで誰でも簡単に取り付け出来ます。
振動間知識のオーソドックスタイプですが、振動感知感度調節は本体内に摘みが有り
任意に自由に調整出来、警報音も本体から鳴りますが、メッチャデカイ音です。
無論、ドアを完全に閉めていても昼間で50メートル先でもハッキリ聞こえますよ。
セット及び解除は本体のスイッチ他、携帯用の小さな専用リモコンでもOKです。
二年程前にオートバックスで定価一万円をバーゲンで五千円位で買いました。
メーカーは取説を兼ねた台紙を無くしましたので、判りませんが参考にして下さい。

>>92
配線は自分でやったのですか？
バッテリーだとわかるのですが、ヒューズからなんたらは難しい。
因みに私が欲しいのはロジャースで定価３５０００円が８０００円バーゲンになっているものです。

誰かつけたひといないかなぁ？

赤帽サンバーから 本気で盗難する気なら
そんな防犯ブザーは無意味ちゃう
だって バッテリーがモロ出しでっせ
アソコを切られたら 機能しないわな

このページ、盗難防止装置について いいこと書いてあるよ

ttp://masany.powerbean.jp/

>>94
アハッ！確かにそうだわ

>>94単細胞だね。 そんな事は先刻承知。

>>92と多分同じタイプだと思うけど、アルカリ単三が２本内蔵されているんだよ。
だからブチ切られても痛くも痒く無いんだよ、時代は進んでるんだよ。
そんな事を自慢していたら笑われる。　何せ、盗難警報装置だからな。

>>93そんなバカ高いのは絶対にヤメレ。
ボッタクリも甚だしいな、マジに！

あなたの寄せる絶大な信頼は
乾電池ですか…？

自宅前のモータープールには ２０台ぐらい駐車してる
セルシオやクラウンもあるので そこらの車かなぁ
こないだなんか 夜遅くに
ホーンが「プェー・プェー・プェー・・・」って １分位 鳴り続けてたよぅ
車上狙いがあったとは聞かないし、装置をキチンと 調整してほしいなぁ
うちの犬が吠えまくって モゥーだわぁ

(σ｀･ω･)σｼｬｷｰﾝ１００

福井の敦賀近辺で、通行止めにはまってるのいないか？

電装カーアクセサリー全般に言えることだけど
簡単取り付けと言う物は たいてい
塩ビの配線コネクターで 配線をはさんみこんで電源を取るタイプ
ヒューズから二股の出た 平型ヒューズ電源のタイプだね

推測だけど「ヒューズにちょいちょいの」って言う事は
おそらく 平型ヒューズ電源だと思うよ
ただし 旧型赤帽車と新型赤帽車では ヒューズの大きさが違うんだ
両タイプの平型ヒューズ電源が 添付されてたら良いけど
製品が古い場合 旧タイプしか付いてないかもね
勿論、カー用品コーナーに売ってるけど

赤帽車のダッシュボード裏、乗車した時 左足の上あたりに ヒューズボックスがあるよ
まず キーを切っても常に電気の来てるヒューズを捜す
新型車の場合 ドアロックとかテールランプだね
たぶん製品に こんな所から電源を取れって 説明してると思うよ
エアバック、エンジンなどの ヒューズは 触らないでね
既存のヒューズを取り外して 平型ヒューズ電源を差し込む
できれば ヒューズ端子の主電源側に 二股配線が来るようにした方が良いよ
製品からアース線(マイナス端子)が出てるはずだから
車体アースしてる所に取り付ける
っで完了だけど、深く考えると諸刃の剣なんだよな
オートバックスで買えば 付けてくれるよね

>>101 今日辺り何も知らない新人が 富山等行かされるよな
今日は どんなにお得意様でも猫さんか飛脚に横流し
収荷 配送のみ対応が良いよな

>>103うむ。
この時期いくには泊り込みの用意が必要だね。
先週の通行止めは、２０時間以上止まってるのがいたようだ。

北陸通行中の組合員に、いい情報を提供しよう。
８号峠の渋滞に突っ込みそうに感じたら、鯖江で右折して、
県道１９号→３号から越前有料道路に抜けて敦賀方面にいける。

海岸線は雪も少なく、もちろんほとんど車は走っていない。
８号線で足止めされ、ぐったりしてる大型を尻目に
びゅんびゅん飛ばせる、これが気分爽快。「人の不幸は蜜の味」
とはこのことかと感じるよ。

渋滞にはまる機会があったら、一度通ってみてくれたまえ。
気持ちいいどー。

大抵 ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ飛ばして 道脇の田んぼに刺さっているのは
都会ナンバーのパジェロ等だよな

>104 だけど風の強い時は波にさらわれそうになるぞW
先週はトレーラがスリップしてて通行止めだったしな。

>>102
大変詳しくありがとうございます。
だけどとても無理っぽい。
知識があるあなたがうらやましい。

皆さん忙しそうで羨ましいでおま！
ワシ暇ださかい空き缶ひらいに逝ってきま！

おう、むちゃくちゃ忙しいぞい。
チャーター専門だから、雪が降ると予約でいっぱいだ。

この２週間で家に帰ったのは３日、すでにあしたまで
予定が入っている。

雪が降ると忙しいって話は よく聞くけど
俺の客先は 相変わらず市内回りばっかりだね
俺んちでは 年に1、2回 雪が積もる事もあるかなぁ てな感じだから
雪が積もったら 皆パニック、会社も赤帽も休みだね

　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,...----　､
　　　　　　　　　　　　　 ／ミ巛ジ彡三三ﾆﾐミtz､
　　　　　　　 　 　　 　 ﾉミミﾐメ'＾`ヾfZ三二ミミミﾐt､
　　　　　　　　　　　／三ｻﾇ　　　　　　´-_‐_ヾミミミﾍ
　　　　　　　　　　/三三=z　　　..　　　　...... 丶＼ミミぃ
　　　　　　　　 　 |三三≡　　　　-_‐....　..........ﾆ　 ヾｷｉﾑ
　　　　　　　　 　 |ﾓｹｹｹ彡　　　─ - --　‐‐　　　 ﾓｵﾖ
　　　　　　　　　　|ｲｲｲｲイ　　　ｨ≡z､,　　 ,.ィ≡ｯ　 {l杉
　　　　　　　　　　lｲｲｲｲ｛　　..　´　__　ヽ　f　_´_　､　!ﾐｿ
　　　　　　　 　 　 Vィ三|　´"　｀"‐~´′: ヽ ´~‐｀′＾ｦ
　　　　　　　　　　　Y ヾﾐ　　　　ー　"´.;　 l　` ｰ' 　}ｼ
　　　　　　　　　　　 l､　|　　　､　　 /､ ,,　　_)､　　 .:!｝　　　　　
　　　　　　　　　　　　|尓　　　.::l　 ! 　 ´￣´　 :　.´:!´　　　　　　>>111getするまでは絶対破産しない
　　　　　　　　　　　　 ヾﾍ　　　:　{　_ィ云‐公､　　/ 　　　　　　　 ぶっ倒れるにしても前向きにしっかり倒れる
　　　　　　　　　　　　　 ハ ､､　　 ､　 ヽ二ﾞノ .: 〃 　　　　　　　
　　　　　　 　　,.　-‐''" |　 ＼　 　 ヽ　　"　　.:ノ─---､＿＿＿ 　　
　　　 ,. -‐ ''":: :: ::l :: :: ::.|　　 ＼｀::::::::.............:/ |三ヽ:::::: :: :: :: :: ::
　　　:: :: :: :: :: :: :: l:: :: :: :::|　 :　　＼:: ..::::...:.ノ　.:|=:: :: ＼:: :: :: :: ::
　　　:: :: :: :: :: :: ::.l:: :: :: :: :|　::.....　　,＞＝く　..::: |:.:: :: :: :＼:: :: :: ::
　　　:: :: :: :: :: :: ::| :: :: :: ::ハ　　 ／|;';';';';';';/＼／|＼:: :: :: ::＼:: ::.:

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと《元ﾚﾃﾞｲｽ》と『姉歯秀次元一級建』とか他コテに取られる前に111ｹﾞﾄ！！！

　　　　　　　　／´ 　 　｀丶､　||
　　　　　　 ／　　　　　　　　｀爪
　　　　　 /　　　　　　　　,　',/ﾊヽ
　　　　　 !　　　　　i　　　l i//､ |.|ヽ
　　　　　 | l　　　i　l　　 ,' //　＼!　',
　　　　　 | !　l　 l　| /´＼!,!-‐'´￣｀ヽ-､
　　　　　 | !　! , |　/　　　ヽ￣｀ー‐--!　!
　　　　　 | !　! ! !｜　　　　 ',. 　 　　　',. ',
　 　 　 　|.,l　| l l,/ 　 　 　　 ',　　　　　l　',
　　　　　 ﾘ | l|.l|/　　　　　　_,.ゝ　　　 /　.,!
　　　　　　　|ﾙ' ＼ __,. =‐ ,ゞ ,　　 ,　/=,'´　
　　　　　　　 　 　 ｀! 　 '´l　/,'　, ﾉ /,. '! 　　　
　　　　　　　　　　 / 　 . / ´　iヽヾ〈´　| 　　　　　
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　　　　　　　,／´｀ｰ-､/　　　　',　　　!_!_

>>112
よくみろ馬鹿。

今日はごとう日なのに　仕事が無い

>>114
釣りだとは思うけど オラァ暇だよ
昼一やっと、市内突入２６キロの仕事が入ったら
得意先が 神さんのように思えたが、しかし
街は大渋滞、高速に乗ったはいいが 環状線で立小便できるくらい 動かない
なんとか 配達完了、仕事もないので下道で帰宅したら もう日が暮れてた

ところで 今日 市内で一台も赤帽に 会わないんだ
皆、雪で長距離三昧かなぁ？
商業宅配やってる 桃太郎も椿元も「忙しくって死にそう」って言ってたよぅ
世の中で 暇は俺だけかぁ？

午前中　配車センタ前通ったら
待機は一台だけ。
いつもは十台ぐらいいる。

日曜日21：00から九州〜広島へのSPの帰り、北九州から福岡の高速上り
月曜日10：00〜10：30間に赤帽車と10台ｽﾗｲﾄﾞ何時も0〜2台程度
忙しくなったみたい。

首都圏だけどそんなに忙しいとは思えないけどなぁ！

>>115 釣りじゃあないぞ
ヤバいよ

年末海外旅行行く人いるのかな？

俺は年末まで 雪カキやら 換気扇の掃除やら
客から いっぱい頼まれてて、年が明けないと海外旅行に行けないよ
最近、俺は何屋かわからねぇんだ
ところで俺、パスポート持ってないんだが

そろそろ新車買おうかと思ってるのですが
今季は雪が多そうなので4WDにしようと思ってますが、雪道だとかなり違いますか？
雪国の組合員さんどうですか？あとAT車なんかどうなんですかね？

>>122
４ＷＤはいいよ。
ただ、４ＷＤ＋ＡＴは燃費激悪。
あと３ＡＴだから結構うるさい。
高速に乗ることが多いならお勧めはしない。

スズキ製安物ATは 最悪ですね
次のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞでﾄﾖﾀ系列のｱｲｼﾝｴｰﾀﾞﾌﾞﾘｭｰ製になるね
ATはそれまで我慢だな

オ〜レ〜♪　オ〜レ〜♪　チャカチャカチャン　赤帽サンバ〜　

>>123 >>124
アドバイスありがとうございました。

4WD＋MTにします

赤帽車新しくしました
いいですねえ、いつの間にかライト消し忘れアラーム、カーステレオは
付いているし、助手席サンバイザーも復活しているし
ただ、惜しいのがリモートキーエントリー
無線で開け閉めするときは助手席も連動するのに鍵やボッチ(?)で開け閉
めするときは非連動。
おかげでこの一週間で何日か助手席の鍵が開いていた････

これって連動にするのは大変かなぁ? 何時か痛い目に会いそうなので(^^;

欠陥品の赤帽伝票は 改訂しないのかね
宅配と勘違いしているお客さんに「こちらの受け取り(伝票)は？」と 何度言われた事か

>>128
・・・・・・・・・・・・。

>>128 オラ、別の伝票使ってるだ。

ケーキの配送するのは 明日、明後日が山場だな

食べちゃったら、だめよ・・

ナメル位だったらエーカ？

ありゃ？ケーキの配送なくなったんではないの！？

うちのところみたいな田舎はまだあるよ
小さなケーキ屋だけどね

スゲー雪ですねぇ
８号線 関ヶ原で会った 群馬の赤帽さん
道を教えてくれてありがとう、助かったよぅ
無事帰れたかなぁ？

オラァ 地図なしカーナビなし ヤフー地図情報をプリントしたやつ数枚だったから
おかげで なんとか無事 たどり着けたよ

地図は持って来てね

地図も無いとはプロ意識に欠けていますね
最低です　完璧な仕事するのが当然でしょ
自分の恥をさらすカキコを平気でするのも・・・

一見客が 泣きついてきたので 大阪より埼玉を 延着了承のうえ 請けたんだ
スーパーマップルは 関西・北陸・中部・関東を持ってるけど
普段は 市内周りばかりなので カーナビは付けてないんだ

出発時点では 通行可だけど、名神・東名 通行止めが予想された
滋賀県・関ヶ原近辺は どの地図でも 縮尺が大きく判りにくいんだよ
それで ネットの地図情報をプリントしたんだ

予想通り 栗東より通行止め、高速で缶詰を避けるため竜王で ８号線へ
しかし、下道は除雪がなく、放置車両も多く、大型車の事故のため通行不能
そしたら 群馬の赤帽さんに出会ってね、道を教えてくれたんだよ
関ヶ原で 入口閉鎖が解除されたので 名神へ戻ったけど
結局、名神 岐阜で 11時間 足止め缶詰、その後も豊川までノロノロ
埼玉まで２５時間かかったよぅ

雪道は大変ですね。ご苦労様でした。仲間も九州から名古屋を往復、高速道路通行止め
で一般道路は渋滞、大変だったようです。お得意さんなので、断る事も出来ないし・・

１３９さん雪の日は、埼玉迄いくらでうけるの？　
私は、大阪から福知山まで５万で受けて４万でだしても走り手がいないよ。
通行止の時は、だれも走らないので、組合もようしゃつかなかったよ

>>141 だろうねぇ
客は探しまくってたようだね、俺の屋号は 電話帳では下の方なのにね
通常の赤帽料金＋深夜で「１０万かかる、何時 着けるか判らない」って
俺は 自前仕事オンリーの暇人だから請けたけど、儲けにならないなぁ
客は 一流大企業だから 損でも それで請求するつもりだよ
同じ日時に 無線で東京へ行ったＫは 深夜なしの赤帽距離料金だってさ・・・

赤帽のネットワークしか知らない奴は大変だね（笑

そうだな。

赤帽が請けて 白帽に仕事を回し
近所の赤帽が潰れるw

そうだなｗ。
ｗ←俺ってばさ…

みな様、夜分に乙です。
僕は赤帽さんとは関係ないのですが
今質問があるんです。
『使われなくなった、もしくは使う見込み梨
なんてされた専用産バー』は一体
どうなさってるんでしょうか？どうか、ここだけで結構ですので、
ぜひお教え下さい。頼みます！

ディーラーに引き取られて終了。

赤ヘッドだけは取引されているらしい

車体は新車、コンテナは旧型のクルマを先日見たが
あれは、コンテナだけ使い回しってことだよな＿|￣|○

オレの事か？
金無くて 駆動系逝って車体はトラックを頼んで
ｺﾝﾃﾅを積み直して 使っているよ

すいません。マジレスなんですが。
自分一人暮らしで、引越しを考えてるんスが、知り合いに近場なら、赤帽が安いと言われたんスが
１４型ＴＶと冷蔵庫、コンポ・後は小さな棚と段ボール十個位の服や雑貨類・で23区内から、23区内なんすが、だいたい幾ら位でしょうか？

>>152 我々にとってそういう大雑把な見積もりが一番答えにくいです。
例えば、23区内と言っても、大田区から目黒区と、大田区から足立区ではかなり違ってきますしね。

しっかり電話で詳細を話し合って下さい。

152
１５３の的確な指示抜かして適当に答えると、３時間以下の利用金見積もりで１４０００円と即答する。
153
１５２はここを見ていて釣っているようだが、一元客は【だからいくらなの？】ってのも多い。
詳しく説明しても無駄な場合多いので、多めに言っといて間違いないよね。

当方の経験からして、お客の言葉より荷物の量が多いことのほうが断然多いので。
ここら辺のことが、支部とかセンター配車でいつも配車されるほうの愚痴になる。
【現場行ってみたら荷物の量が全然違うなど】

現場とフロントの感覚が違うのはどこの世界も一緒。
だけど、赤帽だけはなくなって欲しいと切実に願っている。

先日は３クスでした。全ての関係者様へのまじスレでございました！
赤帽のその後について、わずかながら承知した次第です。しかしまあ、これほど何処かまわず質問した人ってネット上では数えるほどしかいないでしょうね。


しかし僕、気になっているんですけど書き込みにある
「ディーラーに渡った後」に
「赤ヘッドが取引されてる」事ですけど、一体何のことか判りかねます。
スバルのディーラー様の方でも、結構ですから
少しだけお教え下さい！重ねて、お願い致します！

引越しに関してなんだけど、見積もり時にはワザと荷物を少なく申告してきて、追加料金が発生するとクレームつけて来る客多くありませんか？

こういう客はかなりの確率で不細工な女性客。

>>155
>使われなくなった、もしくは使う見込み梨　ってことは
スクラップ廃車される赤帽車の事だと思いますが

地方によって 多少 違いがあるかもしれませんが
新車に代替する時は 車の程度にかかわらず ディーラーが３万円で引取ります
脱退・廃業・赤帽中古車への代替などで 組合員自身でスクラップ廃車する時は
解体業者の解体証明書を 組合に提出します(原則ですが

赤帽車は エンジンのロッカーアームカバー(通称ヘッド)が 赤色に塗装され
「赤帽専用」と書いた プレートが貼り付けてあります
赤帽車は サンバーのラインナップ間での 仕様のチョイスはありますが
赤帽専用部品と言えば 左バックミラーと赤色ロッカーアームカバーでしょう

その辺から >赤ヘッドが取引されてる　ってカキコになるのでわ

以前個人の赤帽さんにお願いしたときは、○○区→練馬区で8000
円位でやって頂きました。
それから、あまり荷物量はは変わっていないと思います。
今回は練馬区→○○区への引越しです。

こを言う見積もりを平気でやる女ね！

>それから、あまり荷物量はは変わっていないと思います。

少しでも安くしたいと思っている方の常套句ですねぇ。
実際には増えている確率おおよそ9割だょ。

値段ばかり気にしていると
車種はバンで、年齢60位のが来ますょ。
荷物や壁、床は傷だらけになって8400円。
休日は2割増だょ。

今年の８月の引越しでの話し

移動距離数百ｍの引越しを時間制で請けた。
荷物の量は１９０ｃｍの高幌車に満載で、引越し先はエレベーター無しの４階

水分補給してたら、その女性客がたまたま目にした。
そして一言
　　　　　　　”料金が上がるから休まないでください！”
もう馬鹿かと、鬼を飛び越えて悪魔かと！
怒ってはいけないと必死にマインドコントロールしながらもついに我慢できず、
冷蔵庫と洗濯機だけ上げてやって、あとは全て１階に降ろして、料金は３時間経過してたが、２時間分だけ貰って

”あとは自分でやって下さい。この猛暑で水分補給しなかったら大袈裟でなく死んでしまいます。
　自分でやってみたらいかに過酷か分かるでしょう。冷蔵庫と洗濯機は女性では無理だから私がやりますから、あとは御自分でどうぞ”

やってはいけない事とは知りながらやっちゃいました。
全国の組合員さん　赤帽の評判を下げるような事してゴメンナサイ
どーーーーしても怒りを抑えきれなかったんです。

赤帽に限った事では無いけど、大の男が大汗かいて、重い物かついで、しかもトラック付きで一万だの二万だの…

時々悔しくなりますよ

悔しくなるならやめれば？
赤帽は仕事選びすぎなんだよ（オイラの知っているﾔｼだけかな？
忙しいと態度でかいし、暇になると媚てくるしな
何でもやります、お願いします　とか言う割には仕事内容で簡単に断るからな

大の男が1万や2万とか
オマエそれじゃー何が出来るんだ？
何も出来ないから1万や2万の仕事しか回って来ないんだろが？
赤帽は変にプライド高いからなWWW

>>157の方も、ありがトンであります。
でもそこに、書いていた事が少し分かりずらいんですねこれが。
もし赤ヘッドとかで、具体的なお値段判りましたら書き込んで下さい！

追記しますが、富士重工の関係者の方もこれからは大歓迎致します次第です。
ぜひお教え下さい、出来る所まで！

>>155＝163 何がしたいのか？

>>160
「休憩した分は差し引きますから」で済むんじゃないか？
それも、休憩する前に自ら言えば丸く収まる話だと思うよ。
それとも、休憩分まで時間で計算しているから言えないのか？

仲間を悪く言いたくないけど、馬鹿なのは160だと思う。スマン。

いきなり”料金が上がるから休まないでください！” って言われたから
切れてしまったんだろうねぇ

チトやりすぎだとは思うけど、気持ちは判らなくないよ
俺は 時間と言う表現はしないよ
「基本料金２ポイント、階段上げなので＋１ポイント」ってな感じ
決め料金でしか請けない
でないと、客は早く終われば安くなるって思うよね

仕事を選べるのも、客に尻を捲くれるのも、事業主の特権だよぅ
事業主は 仕事が無くなる事はあっても、クビになる事はないもんねぇ

>>163
目的が判らないねぇ
赤へッドの新品部品の価格は スバルディーラーへ問い合わせれば 教えてくれる

それと、たぶん スクラップ赤帽車から 赤ヘッドを取り外しても
レアーな中古品としての価値はないと思うよ
変に収集すると、捨てる時に リサイクル料金がかかるけどねぇ

>>160
よく我慢したね。
俺だったら冷蔵庫も洗濯機も全部下ろして帰ってくるよ。
「ざけんじゃね〜」って言ってね！

みんなには悪いけどね！何度もやってるよ！ケッケケケ・・・・・・！！！

>>160
190cm車満載だと、パネルだと二台か二回は必要。
あなたの怒り私も大いに理解できます。
私はたぶん言葉で切々と言ってしまうことでしょう。
お客さんの非常識な言動について。
これは同じような経験が無いと理解できないかも。
そしてあなたは自分の非を最後に言っているところからも、あなたは良識ある赤帽と思えます。
ご苦労さまでした。

赤帽でメシ喰っていけるの？
赤帽はハマリって世の中の人は思ってますが？
年収いくら？

>>165さんの言うと通りですね！

>>160がとった行動はまさにダメ坊の模範行動。
お客様には作業がどんなに大変かなんて関係ないし分かる必要もない！
時間で請けていればお客様が時間を気にするのは当然のこと。
今回の件でいえば休憩を時間に含むのか含まないのか事前に説明してお
けばお客様もこんな言葉を言わなくて済んだ。

よく考えてみて。考え過ぎと言われるのを覚悟で言えばお客様は
３時間分のお金の用意しか無かったかもしれない。説明しておけ
ば言わなくてもよかった一言を160はお客様に言わせてしまった
可能性もある。160はその女性のお客様に仕返しとばかりに４階
まで荷物を運ばせてそれで気がすんだんだろうか？

ともかく説明責任を果たしていないことが最大の問題で、金を払わ
んだとか脅しや暴力を受けたら中断して当然だが、自分の説明責任
を怠りながら、こんな一言だけで仕事を途中で投げ出すなんて信じ
られんし、またそれを当然だと容認する奴が多いのにも驚き！

説明しなかったからと言って、水分補給をしたからと、普通の人間なら
そこまで言わないよ。訳の解らない客に当たりましたね。赤帽もイロイロ・・
お客もイロイロ・・時間で請けても、水分補給の休憩は当たり前、続けて
3時間も水分補給しないと脱水症状で命取り、それでもやるのは勝手だが・・
時間料金も問題だな。他の引越し業者は時間制はしてないだろう・・

>>171
お前の面が見てみたいぜ！
時間で買われて奴隷の様にヘーコラしてるお前の面がね！

麻原彰晃なみに吐き気もよおすだろうな！

>>170

年収？　無いに等しいね（ｗ
世間一般から、垢亡は儲からないと思われていた方がいいんだよ。

もし、>>170さんが個人事業者ならわかるだろ？　
所得税なんて少なければ少ないほどいいからね。　昨年度は所得０だよ。

毎日カスミを食って生きてるよ。　ウンコは出るけどね。

お客様には作業がどんなに大変かなんて関係ないし分かる必要もない！
↑
たしかにそうなんだけど、常識と非常識があると思う。
【いきなり”料金が上がるから休まないでください！】
これをその作業現場で言えちゃう人の常識はいかがなものだろう？
たしかにお客様は神様だけど、度が過ぎたものに関しては言うべきことも必要ではないか？
お金を払っているからお前は奴隷って感じも現代社会ではおかしい。
双方が持ちつ持たれつで成り立っている現代社会だよ。
もちろんーお客様が神様ーは認めたうえでね。
殿様商売はよくないが、お客様に誤解を与える作業もよくないと思う。
もし今回の赤帽さんがそのまま黙々と苦しみながらこの作業こなしたら、それがこのお客さんに
とって赤帽のイメージになる。
つまり、次に請けおう赤帽さんが地獄をみるでしょう。
わたしは賛否どちらかを選べと言われたら、この赤坊さんの行動に賛を選びます。
非常識なお客はトラブルの元なので、いらないからです。
賛否両論あると思いますが、今までの経験から長レスしました。

>>165>>171 なぜ休憩時間は差し引くとか説明する必要がある？ 1時間休憩するなら話は別だが、4〜5分休憩するのは当たり前だろ？
引っ越しの経験少ないんじゃない？
言ってる事が正論覚えたてのよゐこぶり女子高生みたいだぞ。
年間300〜400件こなしてると必ずこういう客いるんだな

>>162
具体的な例を差し支えない範囲で上げてくださいよ

でなきゃあなたに頭ごなしに言われる筋合いは無いでしょ。

よく居るけど、受領書にウネウネって ミミズがはった様なサインする客
トラブルを避けるために 受けてくれた人を確認してるんだけどね
「何とお読みするのでしょう？」
「エェーッ、そこに日本語で書いてあるやろぅ」
「○○じゃぁ、ほんま 忙しいのにぃ、字が読めんのかぁ」
一流企業のオフィスに居る ５０歳過ぎくらいの ビジネスマンだったけど
こちらが逆らえない事を前提に 偉そうに言う客が居るね

俺のような弱虫は ２ちゃんで 愚痴るだけだが
客に逆切れする奴が居たほうが 良いんだよぅ

>>176
>なぜ休憩時間は差し引くとか説明する必要がある？ 1時間休憩するなら話は別だが、4〜5分休憩するのは当たり前だろ？

まったく事業者第一主義だな。
”料金が上がるから休まないでください！”とか言う客がいるから事前の説明が必要なんだろう。

>年間300〜400件こなしてると必ずこういう客いるんだな

学習していないのか？
ちなみにウチは年間800〜900件だから当然学習し、事前説明をしているが。

赤帽組合及び赤帽組合員は報連相の基本ができないからトラブルは当たり前だな。

>>179
どうせ時間制でなんかやって無いだろ？

>>180
いいや、時間制がほとんど。
口頭の説明だけでなく、時間計算や休憩のことを書いた紙を渡しているから
時間に関するクレームはないよ。まあ、当たり前のことをしているから
クレームがないのも当たり前だね。

>>179
この議論で報連相が引き合いに出てくるは？だが
まぁ情報の共有化という意味合いであると理解し納得しよう。

であればこそ、君の所のそのクレームを遠ざけると
自負するお客様にお渡しする文書の内容を一字一句漏らさず
公開してみてはどうかな？
私は引越には一切手を出していないので参考にはならないが
君よりも遥かに知能の劣る組合員の役に立てるんじゃないかな？

難癖つけた挙句、非公開とする…なんてのは勘弁してくれよ

報連相？　ポパイのホウレン草かと思ったわ
よく耳にするけど、調べて勉強するきっかけになったわ

年間800〜900件てことは 従業員さんも抱えてるだろうし
さすが 会社のトップは言う事がちがうなぁ(マジです
でも 組合では クレーム情報の共有は無いよね
独立した自営業者だから むしろ隠すし、
相談したら「自己責任で処理しろ」って言われるだろうしね

>>179
どうしたら800〜900件も引越が取れるのでしょうか？

是非ともその手段を教えてくださいませんでしょうか。

本当に弟子になりたいです。

>>182
>この議論で報連相が引き合いに出てくるは？だが
>まぁ情報の共有化という意味合いであると理解し納得しよう。

組合員は会社（社会）の基本である報連相ができない（全てではない）から、
客との連絡（説明）も当然できないということ。

>君よりも遥かに知能の劣る組合員の役に立てるんじゃないかな？

既に事前説明の必要性を唱えて役に立っているだろう？
それに、お人好しではないので競争相手にむやみに情報を公開しない。当然だな。

また、公開すれば役に立つだろうけど組合がするべきこと。
が、しかし
>>183
>でも 組合では クレーム情報の共有は無いよね
だから、個人事業主も企業努力が必要だろう。

>難癖つけた挙句、非公開とする…なんてのは勘弁してくれよ

そんな覚えはないが。煽るのは止めてけれ。

>>184
連絡先を公開してちょうだい。
そしたら秘密裏に教える。
ていうか、いろいろ考えつかないか？

>>186
オラァ１８４さんじゃないけど
以前、晒されたから 何人かメールをくれた人が居たよ(ウヘッ

自分なりに いろいろ考えてやってるけど
引越し繁忙期は 別だけど、問合せ自体 月数件しかないなぁ

引越しに関しては神奈川県の赤帽がダントツに凄いみたいですねぇ。

>>179氏も神奈川県の人ですか？

漏れ神奈川の垢亡だけど、電話照会があった時点で何階かを聞き４階以上で
エレベータがないと作業員を必ず一人つけて見積もりを出す。発地、卸地の
階数は必ず聞くようにしましょう。時間制は関係ないし。垢亡は独立採算制
客との交渉次第で幾らも上乗せ出来るよ。電話照会の話の中で、やばい奴か
そうでないか大体読める。車がきてしまえばこちらのものなんて考えて電話して
くるのは必ず下見をするようにしないと泣きがはいるよ。

>>189 賛成！
それだけ引越し対応していれば 荷物量で どの位時間かかるか見当付くだろうから
かかりそうな時間料金に
例えば 不揃いな段ボール使われるより『段ボール10個迄無料』って事にして
こちらの積みやすい段ボールを使ってもらって３K円位上乗せ為たり
１F上がる毎に1000円アップ等 自分で値段を決めれば よろし

時間料金でトラブル起こすよりは 良いですよ
大概のお客は 納得しますよ

以前横浜ナンバーの赤帽が二台一組で作業してる現場に一緒になった事があったんですけど
スピードどテクニックが素晴らしかった。
ウチの支部の引越軍団なんかとても相手になりませんよ。

>>188
>引越しに関しては神奈川県の赤帽がダントツに凄いみたいですねぇ。

ダントツというと年1000件以上だろうな。上には上がいるもんだ。
まだまだ私も努力が必要だな。

>>179氏も神奈川県の人ですか？

すぐにバレるので、神奈川県以外とだけ言っておきましょう。

良く落ち着いて考えると…
引越しって 美味しい仕事かな？
オレは 小荷物のスポットが 気楽だな
100Ｋｍ位が1日２本あれば天国だな

俺も天国へ逝きたいな
たまぁに引越をするくらいだし、美味しい仕事とは思わないけど
引越にはドラマがあるね(どっかのCMにあったかな

貧乏学生で 学生寮から直接 会社の寮へ入る子とか

たぶん夜逃げだと思うけど、鍵を預かって 無人の家から荷物を積んだが
３日くらい 客から連絡がなかった事もあったなぁ

店を辞めたら 寮を追い出されたので 就職先をすぐ見付けるから
荷物を預かってくれって 料理人もいたよ

学生の場合、きちんと就職出来た人は
荷物がきちんとまとまっているんだよな

お〜いみんな！
書き込み無いけど、ど〜したんだ？
忙しいのか？それとも正月モードか？

ひぃ〜ま 暇！
今日、短1本で今年の仕事は終わったよ
正月はハワイからカキコするね
どうぞ良いお年をお迎えください！

>>197
今年１年お疲れっした。
HAWAIからのカキコ待ってます！

拝啓　　　　　>>164や>>167に書いた方へ


どうもー、しばらくの間よそへ出掛けてた門ですから久しぶりですね。
まあぼくって、今「八重洲出版」のある雑誌でやっている軽トラックでも
ドリフトしているんですって。ご存知ですか？！そのコンテストに、「中身はほぼ赤帽仕様でＳ・Ｃ付けて」
塗装はバリバリ好きな様ででようと思ってるんですよ！しかしドリフトは速さを生むため、パワーを
出せなくてはならない。といってエンジンに金は掛けたくない、かつノーマルよりも耐性がある
のと言ったらサンバーだと赤帽専用になってしまうのであります。長杉でスマンですけど、
そういう訳でお聞きしたかったのですからこれが僕の目的。稼ぎは年収３０マソほどなんで、
走りには行けれないんですけどありがとうございます。先の話題で、１部に不適切な言動有りまして申し訳ないです。


では、また・・・

>ノーマルよりも耐性があるのと言ったらサンバーだと赤帽専用になってしまう

現役赤帽なんだけど、前職の関係で 旧KS3型・新TT1型と
すべて自分で修理してるけど
先輩方から 赤帽車はクランクシャフトが太いとか、強化クラッチが付いてるとか
耐久性の良いバルブやオイルシールを使ってるとか 聞かされてたんだ
だから、ディーラー部品センターで 部品を買う時 注意してたんだけどね
部品センターの話では 赤帽車専用のパーツリストは無いし、
特に 市販サンバーとちがった部品も使っていないと言うんだ

内装はスタンダードなのに リモコンキーやカーステが付いてたりとか
ラインナップの中での 赤帽に適した仕様じゃないかなぁ
メーカーさんの 整備士用整備解説書にも 特に赤帽車専用の記述もないし

水をさして悪いけど、赤帽車でも汎用サンバーでも
エンジンのパワーや耐久性は 同じじゃないかなぁ？

>>200
赤帽車が通常の賛バーより高ければ、高いなりの理由がなければならない。
エンジンが市販車と違うと聞いてはいたが、どこが違うのかは素人にはわからず。
あなたの経験則を鑑みると、赤帽車のエンジンは赤い色をエンジン上部に塗った分
高性能とゆうことか？
事実なら、姉は事件に通じる耐震【性能】事件。
赤帽車エンジンは、市販車エンジンと同じで仕方ないにしても値段は違うとなるといささか怒りがこみ上げる。
市販車より安いのなら文句はない。
当方素人なので、エンジン個別の値段はまったくわからない。
詳しい識者いたら教えてください。

>>201
良く考えるとその通りですね。

他の軽貨物の青い軽トラは300万近くするらしいですね。
まあ、他の事は置いといて、通常サンバーとの違いをはっきりと知りたいですよね。

>>201 200の言う意味がわかってないようだ。何故軽トラごときに150ﾏﾝ近く支払らわなければいけないのかが問題なのだ。どうゆー機能があるにせよ、ボリ過ぎだぜ・

GM傘下になる前は 特別なところもあったが今のは 雰囲気だけだよな
昔は EGUにいまいち信頼性が無くて キャブ仕様だったな
ATはECVTだったが良く壊れたのでスズキ製になったよな

荷台のアオリは 現在ハイゼットとの共通部品だし
ミラーと頭上の小物入れはオプションでどれのｻﾝﾊﾞｰにも付けられるし
JA仕様はコスト優先で無くなったし
性能面では特別なところは赤帽仕様も無くなったよな

但しｻﾝﾊﾞｰには赤帽仕様と言う「縛り」が有るので
中途半端なクルマではないんだな
１屯積む客がいるのを メーカーも考慮しているらしい

今後 ハイゼットとの共通部品のモデルがどんなになるか 楽しみだな

あくまで 俺の推測だけど
赤帽車と汎用サンバーのエンジン、シャーシーでは
特に 部品の違いはないみたい
整備用テクニカルデーター(調整用の数値)にも違いはないみたい
ロッカーアームカバーが赤色なだけかと？
赤ヘッドは いわゆる燃焼室のあるシリンダーヘッドではなく
たんなるカバーだね
だから、赤へッドを汎用サンバーに取り付けても
なんら性能アップにならないよね

でも サンバーは四輪独立サスゃモノコックじゃなく独立したシャシフレームなど
他車に比べて 頑丈にできてるよねぇ
それと TT1型車のキャビンは 赤色を先に塗装してから 白色が塗ってあるね
塗装は分厚いよなぁ

２０４さんは すごく詳しいですね
いつもカキコされてる人ですね？

初期の赤帽660KS3型車は ラインナップ内のハイグレード部品が付いてたね
低グレード車が 電球式シールドビーム・ヘッドランプなのに
ハロゲン式シールドビームが付いてたし
プラグに火花を飛ばす装置は 早くから フルトランジスタータイプが付いてたよ
ディスクパットも 耐久性の良い硬いタイプが付いてたなぁ

サンバーには いろんなグレードの車があり
それぞれ グレードに適した部品が 取り付けられてる
赤帽車も 赤帽業務に適した 既存の部品が取り付けられてる　　　だよね。

203はなにが言いたいのかよくわからん？

>>206 ヘッドライト次モデルはHIDにして欲しいですね

スズキ・エブリーで 小回り仕様っていうの最近出ましたが
あれってOEMでｻﾝﾊﾞｰになってもおかしくなかったよな
ｽﾊﾞﾙがﾄﾖﾀ系列になってしまってOEMもなくなったな

ｻﾝﾊﾞｰとしてハイゼットがOEMになるか 今以上にｻﾝﾊﾞｰとハイゼットが部品共通化するか
逆にｻﾝﾊﾞｰをハイゼットとしてOEMするか 結果が楽しみだな

軽自動車の規格変更から７年近く経ったから
各社フルモデルチェンジの時期だね
２０８さんの予測どおり 軽トラは３系統くらいに統合されるかもね
伝統あるサンバーには 生き残って欲しいよな

ｻﾝﾊﾞｰは今年MCしたし次の東京ﾓｰﾀｰｼｮｳまでFCはないだろうね

赤帽車は ハイルーフ車がベースになってるけど
市販ハイルーフ2WD.NAトラック８７万、赤帽2WD.NAトラック９７万だから、１０万高いよね
赤帽独自の仕様、塗装・ステッカー・パワステなしABS付きとか、車種構成の維持とか
考えれば、価格はそんな物だろうって 俺は思うけどね
ただ、それを値引きなしで 諸費用もバッチリ取って売るよね
本来の値引き分が 連合会ゃ単組に入るんじゃないかな(俺の勘ぐりだけど

俺が赤帽始める時に、スバルの営業が間違ってくれた資料だと
販売店から10Kのお金がマージンとして各県連単組に入っているよ

お久でございます。
「エンジン内部が、プラグ以外でどこが違う」と
お思いですか？
ぼくは関係した事もないし、素人なので判りかねますが。

前レスに垢亡車のブレーキパッドが堅いってあったけど、いつもお世話になっている
整備工場でも「他の車に比べて堅い」って言われた。（垢亡車が特に堅いのかは分からんけど）
おかげで、ブレーキパッドはまだ多少は残っているのにディスクの方が先に
削れて交換になりましたとさ。

>>212　１０Ｋってことは、１マソ？　だとすると炭素は良心的じゃないか〜（ｗ
値引きがないってことは、販売店の方がうま味があるのか？
部品に関しては垢亡だと５％引きって聞いているけど・・・

うぉーーー、この２週間ずーっとチャーターぶっつづけで
やっと帰って来たぞい。車の中で寝袋生活はさすがにこたえた。
いったいなんだ？この忙しさは。

みなさん、大晦日ぐらい仕事のこと忘れろよ。
ではよいお年を。

マージンは10万です。

　>>215
　ｲｲじゃないですか、仕事あるって事は。
　でも俺等の車は10ｔなんで後ろに寝台部分があるけど
　赤帽さんの車は、仮眠するのも一苦労ですよねぇ？
　俺やったら、絶対あの車で長距離行けないかも。

昔は大型トレーラーに乗ってたけど、赤帽では仮眠が春、秋は荷台に寝袋で寝てる。
冬が駄目ですね。

2005年も後5分ほどです。来年は良いお年を迎えられる事をお祈りします。
赤帽組合員の皆様に！

2006年元旦　新年明けましておめでとう御座います。

明けましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

>>216 勘違いしていませんか？
メーカーではなく 販売店から県炭素に払われる 手数料ですよ

追記訂正だけど
うちの単組では、新規加入・増車はダメだけど
新車買換えの組合員には 単組から３万円の補助金が出るんだ
だから、良心的に考えて 販売店から３万円のバックマージンが
単組へ入るんじゃないかなぁ

赤帽と二足の草鞋で別の商売もしているが、紹介をされると10ﾊﾟｰｾﾝﾄ手数料
を払っている。それぐらいは常識じゃあない。元理事（脱退）から聞いたが
連合会と炭素に10万それを分けているのでは？県のディーラーは2台目から
3万値引きするが、それをディーラーの担当者がネコババしてるのがいた。
元理事は請求して後で貰ったと言っていたよ。
装備が違ってもスバル独占なんやから価格は同じで上等じゃないかな！

赤帽車が１０万高いのは、組合の手数料を上乗せしてるからか？

どんな組合でも、組合は基本的に手数料稼ぎでしょ。

>>213の奴が書き越した事、
誰か答えてくれよ。
洩れは詳しい事は
知らんけどな！

>>213
旧KS3型車 エンジン内部
汎用サンバーは 通常型点火プラグ
赤帽車は 10万キロ交換不要の白金チップ付き点火プラグ
それ以外 ちがう所は無いと思うよ

新TT1型車 エンジン内部
赤帽車と汎用サンバーでは
なぁ〜〜んも ちがう所は無いと思うよ

俺の推測なので・・・
正月休みが明けたら メーカーサービス部で聞いとくわっ。

軽トラ使用のコンテナってあったなw だが走っているところ数度しかみたことない。

暇だね
昨日は洗車
今日はぁ〜　チラシでも配りに行こぉぅっと

ﾁﾗｼ効果は0.05%だよ。それよりHP作った方がまだまし。チラシまくよりﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞを勉強した方がいいかもなあ あんた。脳味噌に汗をかきなはれ。

マーケティングねぇ？
ｉタウンページやHPからの受注は 一見客が月数件くらいかなぁ
勿論、HPから固定客になった企業もあるけど
HPのアクセス自体 平均すると日に５件ほどしかないね
電話帳にセコイ広告打っても効果が無いので、来期は止めたよ

飛び込み営業しようにも、最近は受付に電話を置いてて
アポなし営業不可が 多いよね
配達に行った時が 営業のチャンスかなぁ

確かに チラシは効果が薄いけど、普段はチラシ投函不可のビジネスビルも
正月は ガードマンが手薄だから チラシを入れれたよ

なんかヒントをくれないかな、脳味噌は もう干からびたわぁ

オレは負け天狗だな
ﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙで 硝子が割れてた

始めまして、自分は現役で赤帽に乗っています、元々母親が働いている会社に入社しました母は今も現役です、三年前に新車でもらった車も２１万キロ行きました、普通このぐらい走るもんなんですかね、親のは去年７月納車で３万キロです

走る人は月に1万km以上走りますよ
でもその分経費も増えますけどね
走行距離少なくて儲かる仕事が一番良いですね

以前まじめに仕事してたころ走行距離１５キロ内で売り上げ５万円と云う日が結構あったな。
内容は引っ越しだけど、朝８時から開始で数件こなし夜の１１時頃終了って感じだったな。

>>235
自分は年間約２万キロ。
よく生活できているなと自分で感心する。

赤帽の新車ていくらぐらいするんですか？、自分はパネルバンです

>>238 基地外降臨だ！！

遅れましたが、新年明けましておめでとうございます。
皆様は１回でも、「赤帽の秘密について家族などに話した事」
お有りですか？どうかどういう答えでも構いません、答えて下さい。
それはそうとこれからも、これまではほんと知られざる赤帽の中身を
ここだけで暴いていきましょう！！お願いします。

明日から本年の仕事が始まるが・・・
さあ今年は頑張ろう！！　　なんて気にはならないな！
今年も怪我しないように、事故らないように、健康に留意して

マイペースでぼちぼちやってくかって所だな。
皆様も事故・ケガ・健康には十分注意されまして１年お過ごし下さい。

>>241 そのとおり、事故と違反は自分持ち。

去年の年の瀬に荷主の荷物破損した香具師がいた。しかもその現場もみたが酷かったよ。道路にネジが散乱してさ、警察もきたし、何　台かパンクもするしさ。悲惨なもんだ。

荷物はネジだったの？
機械が壊れてネジがぶっ飛んだの？

■■■【違法改造速度抑制装置装着車を告発しよう】

日々、日本の物流を支えていると称し自分達の車は頑丈だから少々では怪我をしないと言う
自己中的理論でナリフリかまわず直前割り込み・自己都合による後ろからの車間詰め
追い上げや、これらを思い余って注意した車に対する悪質な幅寄せ・低速走行での進路妨害
・急減速等で今や高速道路での悲惨事故の要因として社会問題化している大型トラックに
速度抑制装置【通称、スピードリミッター】を強制装着が自業自得で義務付けられたものの、
違法改造によりその有意義な効果が全く発揮されていない、反社会的極悪トラックをガンガン
通報して、一日も早く大型車の悲惨な大事故を撲滅しよう。

大型車の輩言わく、『お前達の方が無茶な運転するくせに』と必ず反論するが其れは詭弁だ。
所詮、人間が運転するから、車種は全く関係なく無茶な車は何処でも必ず居る。
例え其れが警察関係は無論、霊柩車や美術品専門輸送であろうと全く関係ない。
問題は高速道で事故ッた時の怪我の程度や犠牲者の数、それに現場復旧に要する
付帯的を含む総合的結果で判断される。

●詳しい続きは⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1136114076/
　　　　　　　【パソコン用、スレアドレス。　携帯からは手間がかかる】

●携帯用直アド⇒http://c.2ch.net/test/-/truck/1136114076/150
　　　　　　　【お気入り登録すれば車移動中でも、即実況カキコ出来る】

●上記各リンクアドレスを開くのが不安な人は…
2ちゃんねる掲示板メニュー内の《【社会】運輸・交通》板　⇒板最初の
管理人説明文中の《大型車・特殊車両板へ移転して下さい》を、クリック。
スレ一覧表から⇒■■■【違法改造速度抑制装置装着車を告発しよう】へ。

皆さんの小さな声が必ず大きな結果となります。　
大型車の悪質極まりない死亡事故はもう二度と御免だ!!

>>245
いきなりそういう張り方じゃ同情もできんな。
この駄スレでも流れっていう物があるんだから
その辺気遣う言葉の一つでもあればな．．．

じゃ次、逝ってみよぉ〜

>>238
1,468,938円（諸費用88,188込み）
　ちなみに幌付コンテナのスーパーチャーチャージャー４ＷＤ
それと、うれしいことに値引き１万円も込みだｗ

赤帽そんなに高いんですか！その割りにクーラーが２年で壊れました

>>238
>>248
???赤帽車乗ってるけど、赤帽じゃない？
赤帽に雇われてる社員さん？

クルマの値段＝クルマの故障 ではないぞ
BMやベンちゃんだって 良く壊れるが「フリーメンテナンスプログラム」等のサービスでカバーしている
むしろ 車検・点検後に壊れるト■タ車が怖いよ
アルファロメヲなんて 壊れた箇所を自慢している 奇妙な世界だってあるんだ

251

249>> 赤帽の社員ってw

ああそうか。バイト君を雇えば半分以上の粗利がでるからなあ。楽できるし

俺、５人使って楽してます。全員の給料合計が、自分の所得金額ぐらいだね。
売り上げの３割が人件費、同額が俺の収入、残り４割が経費ですね。
まぁ、経営形態で違ってくるけど、労働基準法、３６協定結ぶとこんなものでしょ。
あと赤帽車は４０万キロ以上で不具合でた時に買い替えしてます。
仕事さえあれば楽な商売です。

自分も母も雇われてます、

>>255
もし>>254さんが 社長なら、給料を上げてもらいよ・・・
成功してる赤帽大社長を見てたら「よぉ〜し オリも独立開業して」って
思うだろうなぁ
俺は「一人一台食わずや食わず」だけどね

>仕事さえあれば楽な商売です
いい所を突いてるよ

売上の３割で働いてくれる人がいるなら俺も頼みたい。
紹介してくれー！

不労所得が赤帽車一台につき10ﾏﾝとしても、ばんばんざいだにね。どうせなら3人くらいやとってさ、配車係ひとり雇えば、遊んで暮らせるよ。

>>258
不労所得が赤帽車一台につき10ﾏﾝ×どうせなら3人くらい
≒配車係ひとり
あはははは、アフォ？

２５９のアホ自慢大会開催！！

>>260
参加者はオマエだけだな

>>257
２５４です。
田舎ですから基本時給１０００円で雇えます。
深夜残業になっても１５００円。都内の学生並み？
月給で２５万〜３０万になりますよ。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1129429106/l50
新春早々おめでたいニュースだな！

>>262
時給について教えて頂きたいのですが。
１時間1,000円と言うのは実車時間に対して払うのですか？
それとも出庫して帰社するまでの時間ですか？
又、納品先から次の引き取り先に行く場合はどうなるんですか？
参考にさせていただきので宜しくお願い致します。

一件当たり何割かの 歩合にしないと
不当残業だとか言って 規準局にいかるよ

乙！

>>264-265
チャーター専門で、法人で経営してます。
うちは乗車時から降車時でやってます。途中の休憩も拘束時間としてカウント
してます。優遇でしょ。でもみんな常識的に休み取ってもらえますから、あまり
問題になることはありません。それにGPSで運行管理してますから。
さすがに、先月の大雪では採算割れでした。
一例ですが、うちから関東（首都高手前）だと私が運転して往復１０時間程度
ですが、従業員さんだと、休憩も取ってもらいますので、２時間程余分を見込み
ます。１２時間拘束で昼１２時に乗車とすると、１２時から２０時までが時給
１０００円、２０時から２２時が時給１２５０円、２２時から２４時までが
時給１５００円になります。合計１３５００円がドライバーさんの給料になります。
この場合請求額が４万５千〜程です。高速、燃料などが往復で１万６千位ですね。
で、１万５千ほどが会社に残ります。ここから保険、償却、税金等を引くと
１万２千程かな？
歩合だとドライバーさんが仕事を選ぶようになってします恐れがあります。
５００キロを超えるような長距離や、荷待ちの長くなるのは外注さん行きです。
もっと採算や、条件の悪いのが組合行きですね。これがいまだ組合に加入している
理由のひとつです。３６協定は基準監督所に提出済み、従業員さんの条件の良い
運行を最優先に配車してます。

？？？？？.

roumaji no hyouji

？？

>>267
妄想　乙！

よくわからないが、客に１２時間請求？４万５〜？
　　　　　　　　　距離での請求？
　　　　　　　　　関東（首都高手前）？
監督基準局のことレスっていますが、赤帽としての説明は意味不明が多し。
当方が理解できないだけならごめんなさいだが。
一般貨物料金と混同して言われているのかよくわからない。
　　　　　　　　　

>>272
あなた組合員？わかんないかな？264さんへの返答なんだけど。
だいたい３５０キロぐらいのチャーター（当然距離運賃）で高速使い、
荷主さんへの請求が４万５千〜程。ドライバーさんの労働時間が１２時間で、
その際の給料がいくらになるかの例です。
中部地方から東名走って横浜ＩＣあたりかな。
長距離は自社車両より、外注のほうが効率いいし、３６協定内で収まる。
>>271
うちはリアルに繁盛してるよ。今も４台がお仕事中。荷主さまに感謝。

>>273
よく判ったけどね
近所の大物赤帽も 同じようなパターンで配車してるようだね
短距離・都心周りだと 給料に食われるけど
中距離のチャーターが 豊富にあれば 確かに 儲かりますねぇ
しかも 運転手の給料としても 他と比べて 決して遜色ないしね

やはり中部地方の方ですか
最初、俺が知ってる大物さんかと思ったよ、
でも 距離が合わないし とか思ってました
無線の連中から
「カス仕事ばかり 組合へ振りやがって」って陰口を言われてるね
いい仕事が欲しけりゃ 自分で取ってくればいいのにねぇ

荷主さんは やはり自動車関係ですか？
俺も 繁盛のカケラでいいから あやかりたいなぁ・・・

>>267
了解です。
有難う御座いました。
売上の3割、時給1,000円で25万の給料が払える理由が分かりました。
分かったけど鬱になった・・・・・・！

ご理解いただきありがとうございました。
組合にはめったに顔は出しません。たまに皮肉言う人がいますが、そんなときは
長距離のおいしいのを直で回します。これで何もいわれません。

たった今19:49分、TV朝日系列で放送中の警察24時で、23号線で大虎に新型垢亡車パネル仕様が、
ノーブレーキで激突シーン放映。
運転手は大丈夫か？

長距離は美味しくないです
経費引いて時給計算してみたら分かります
美味しいのは　経費かけずに売り上げが上がる仕事ですね
垢亡は気がついてないけど　付加価値を付ければ
美味しくなる仕事　いくらでも有るけどね
只　運ぶだけでしたら誰でも出来るからね

まぁ 36協定も理解していないから 理不尽な理由でリストラられて
仕方なく 赤帽しているんだなぁ

>>278
ほとんどの赤帽同志は自分の労働価値は頭にないようですね。
自分が運転していることに満足しているようです。
これではいつまでたっても、、、です。
一人一台では自分が寝ているときは車も寝ているんだよね。
付加価値といったってたかが知れてると思います。(私の考える限りですが）
現実的に高い運賃の支払い能力のあるお客さんをいかに開拓するかでしょう。
引越しやイベント関係は継続性で問題ありと私は考えていますので、一般消費者
への営業はしません。まずは運送業関係ですね。信用第一ですから。
ただ、この春からは遺品処理の営業を考えてます。大手の業者もありますが
まだ業界としての知名度も低い、でも需要はあるはず。葬儀屋さん関係、老人ホーム、
社会福祉関係等、いろいろなチャンネルがありそうです。まぁその中で楽な
物だけしか取りませんが。
いいアイデアある方公開しましょうよ！エリアまたぐことはほとんどないでしょ。
赤帽の事業規模から言って、まねされても困ることはないと思うけどな。
この規制だらけの国で、軽トラで何ができるか？賢い奴だけが生き残れますよ。

>>278
できたら 付加価値の具体例、ヒントでもいいから くれないかなぁ

以前、顧客 建材屋 商品倉庫の鍵を預かっててね
「○○番商品を至急 ××の現場へ搬入」てな感じで
客から自宅へファックスが入るんだ
出先では ファックスが取れないし、
自宅から電話が入り 内容を読み上げてもらったり
倉庫の鍵を開けて 商品を出さないとだめだからねぇ
俺みたいに 一人でやってると 代わりが利かないんだよねぇ
勿論、それなりの料金は もらってたけど
一度 組合へ傭車したら
自宅で鍵を取って 商品を出して配達、鍵を自宅へ返却までの料金を取られたよぅ

遺品処理、いいですねぇ
過去に３件問合せがあり、１件しました
亡くなった人が 借家住まいの場合、遺族は大変なようです
ただ、ゴミ処理は難しいです
産廃業者にゴミコンテナをたのめば ６万円と言われたし
しかも 家庭・個人の廃棄物は 処分できないそうです
俺は 市の運送委託指名を受けてるので、リサイクル目的以外で
廃棄物を運搬しないように 市から注意を受けました
遺族が 引越しゴミ臨時収集として 市に申請してくれたので
俺は 収集場所への運搬、部屋の後片付け、掃除をさせてもらいました
息子と二人で 赤帽引越し料金＋αでね

>>281 ヒントやるよ
http://www.ntt.com/e-call/
携帯はドコモだけどな。

>>283
ありがとさん、ファックスの留守電とか 携帯でも取れるんだねぇ

遺品処理の続きですが
死亡でも 老人施設入所でも 遺族・家族からすれば
価値のある家財は 買い取って欲しいわけだよね
すべてゴミとして処分した １件は受注できたけど
残り２件は 近所のリサイクル家具業者に 丸ごと取られてしまったよ
家財処理の「その道」を創る必要があるなぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　連続スマソ

かりるわ
ttp://zetubou.mine.nu/itosiki/nozomu/zetubou18731.avi

なるほど、遺品処理か。いけそうなきがす。

これはすでに脱退した組合員の話だが
チャーターの帰りに、教育関係の事典を大量に積んできて
コネを使ってＰＴＡに売り込んでいたのがいた。
６００万売り上げたそうだ。

その人は今、市議会議員やってるが。

カキコの遺品処理屋は、一部で有名なあの脱税赤帽だよな！
せいぜい自慢してろやｗ

自分の仕事は殆ど、申告して無いのでは？他の業界もね！脱税天国・・
二重帳簿は常識・・私は正直にしてます。金は天下の回り物・・マルサの出番だー

脱税はいかん、脱税は。

頭使って節税しろ。

さい○ま県の大物垢帽はこの時期、空領収書集めで忙しくて
あちこちに高速半券、空請求書依頼と引き換えに仕事を傭車する。

そうしないと増車できないよな。
○●理事！

>>280
やはり運送業関係ですか？
私の知ってる大物赤帽も 倉庫・物流管理をしてるような運送会社から
仕事を受注してますね
私は変にこだわって「運送屋の下請けヤンケェ」とか妬んでますが
町工場や一般家庭客相手では 安定継続した仕事量は望めないですよね

自分の働いてる会社は荷主に大手の精密部品を作ってる会社が有るので毎日仕事が有ります、中長距離がメインでたまに建設資材を積んで近距離を走りますやっぱり安定企業の仕事をしたほうが良いですね

）プ　　やはり赤帽て…

またモトキが脱税しているのか・・・通報しる

>>294
モトキってジャイアンツの元木か？
あいつは埼玉で垢帽やっていたのか？
前からずるがしこい奴だとは思っていたがな！

>>294-295 仮にネタでも 名前だしたらマズイよ
裁判されたら オシマイだよ

>>294
白２�dトラ組合員ら（総代メンバー含）に傭車してる

これは事実なんで裁判したらマズイのは、アチラだな
垢帽組合員に直依頼は白トラのみで、カス仕事を支部に出してる。
しかも小額なのに払いが遅くって有名！
だからやり手がいなくて爺と新人がいけにえになる。

率先して手本になる行動をしない役員が運営してる会社
と、うわさが絶えないですな

まだモトキは白トラ営業しているのか・・・通報しる

たいした金額でない小切手を銀行の姉ちゃんに出すのは大変恥ずかしい。
しかも領収書送らなきゃいけないし。←郵便切手けちっている発言
あっ、独り言です。
わかるかなぁ？わかんねえだろうなぁ。

チョット 聞きたいのですが
以前のカキコでも疑問に思ったのですが
首都圏では 組合員からの傭車の場合、支部を経由してても
傭車主組合員から直接 お金をもらうのですか？
私の思い違いでしょうか

うちの単組では 組合員が組合(支部)を通して傭車した場合
傭車運賃は 末〆翌末に 組合引落口座から 組合費などと同時に引落とされます
配車を受けた人は 組合荷主の仕事と同じように
末〆翌々10日に 組合から運賃が振り込まれます
傭車主組合員が 金払いが悪くても、夜逃げしようとも
組合(支部)を経由した仕事の運賃は 組合が立替えて支払います
金払いの悪い奴から 直に依頼があった時は
皆さん 組合へ伝票を回すという条件で 請けてるようです

>300
どちらの場合もあります。
配車時に請求方法（直接又は組合経由）を指定されます。
組合経由は300氏の記述の通り、請求先が倒産した場合でも、
組合が立て替えて支払ってくれます。
でも、北海道単組支援のための首都圏からの支払いは、行き過ぎと感じます。
６割程度は新単組立ち上げ＆加入者が前単組負債を負担すべきです。
不正役員がいたとしてもその役員を選んだのは、一応その単組の組員だったわけですから。
北海道のために、首都圏の組合費が値上がりしてしまいました。
　

どちらの場合もあるのですか、知りませんでした、コワイですねぇ

うちでは 組合費・傭車代など 合わせて３万円以上滞納した時点で
傭配車停止処分を受けます
３ヶ月以上滞納すると 赤帽新聞(単組版)で 氏名を公表されます
どちらにしろ 組合員同士のつきあいは できなくなりますね

首都圏＝連合会ですからねぇ
たいへんですねぇ

敗者センタの意味がわかった。

>>300
>首都圏では 組合員からの傭車の場合、支部を経由してても
>傭車主組合員から直接 お金をもらうのですか？

知る限りでは組合員からの傭車は支部を経由しても直接請求だよ。
一部大手荷主（IBMなど）に限り組合請求のようだがね。

組合員からの傭車した分も含み支部を経由した場合は
配車手数料をその都度現金で支払わないと次回の配車をしてもらえないはず。
あと、制服未着用も配車してもらえない。しかし、誰も指導しないから建前だけでおわり。

今は変わっているかもしれないけどな。
配車の順番など細かいところは組合の規程ではなく支部単位で決めているのもおもろいよ。

それと組合は手間の掛かることはしないのとリスクを負わないのが基本ていうか、
リスクは組合員に押しつける。

>>302
>３ヶ月以上滞納すると 赤帽新聞(単組版)で 氏名を公表されます

組合費のみ３ヶ月以上滞納すると同様に公表されますね。

>>304
びっくりギョエーです
見ず知らずの傭車組合員に 掛売りをする事になりますよね

うちの単組では 組合経由の仕事なら
現金一見客は別ですが、荷主や傭車組合員へ直接請求する事はありません
傭車した組合員は 運賃の95％を組合へ 支払うし
配車された組合員は 運賃の90％が 組合から 振込まれます
現金客などの配車手数料も 組合費同様 末〆で引落とされます

過保護ですかねぇ

うちの県組の場合
傭車した組合員は 運賃の90％を組合へ支払い
配車された組合員は 運賃の80％が 組合から小切手が渡されます。
超マイナー地銀のね。

県組に取りに行かないと小切手は貰えないので
他に用も無いのに　片道100キロも掛けてとりに行っていたよ。

手数料って全国一律じゃないんだね
しかし100キロはエグイなぁ、振込みとか郵送とか なんとかならないのかな

組合員の生活は関係無しで
支部・炭素・連合会が損しなくて儲かれば
何の問題も無いのが垢亡です

そうだな！

>>305
見ず知らずの傭車組合員に限らず、見ず知らずの荷主も気軽に売掛けしています。
リスクは当然組合員が負い、組合は入金の有無に関わらず配車手数料を徴収します。

傭車した組合員は運賃の95%を配車された組合員に直接支払うか、
支部に現金を預けに行き、これを配車された組合員が支部に取りに来る形になります。
なお、傭車した組合員が配車された組合員に直接支払う場合、振込手数料を差し引いたら大問題になることでしょう。
しかし、直接荷主に請求した場合、荷主から振込手数料を差し引かれても問題になりません。

305さんの請求・支払の方法は世間では一般的ですが、"赤帽の中"では先進的ですね。

>>306
うちのところではちょっと前まで郵便為替を振り出していましたよ。
もちろん何のようもないのに郵便為替を取りに行くことになります。
現在では"ぱるる"の口座に振り込むようになりましたが、銀行口座は不可。

>>308
組合（ある役員談）では「組合が受注している仕事の量は減少していないから、
組合に依存していない組合員の仕事量も減っていないだろう」という
安易・楽観的なまったく無神経・無責任なことをおっしゃります。
組合員の収入や利益の実態を把握していないことが問題ですが、
それ以前に役員の資質・能力が大問題ですね。

>>310
うちの単組では、昔の事は知りませんが、８年前 私が加入した時点で
組合費・支部会費・傭車代・配車運賃・組合購入品・保険料・役員手当など
すべて、相殺精算のうえ、組合加入時に作らされた銀行口座で 引落・振込みされます
どこの組合でも そうだと思っていました

下衆のかんぐりですが、組合荷主に 直接請求すれば 荷主との接点ができますよね
組合の仕事を横取りする チャンスがあるのでわ？

以前、連合会へ赤帽の市場シェアについて 問い合わせた事があります
たらい回しにされて、大ノさんだったか、小ノさんだったかなぁ
「軽貨物運送の台数シェアは 17％ほどだが」
「組合員個人の把握はできないが、売上シェアでは 計り知れないものがある」
「他団体など しれてる」
と、希望的発言でしょうが おっしゃってましたよ

昨日の新年会に小林連合会会長の出席を頂いた支部に
所属する一組合員です

赤帽の一支部に支部長以外に4人も職員がいるけど
本当に必要なのかな？
２人が倍仕事すればこなせるんじゃない？
嵐の様に過ぎ去るたった１週間にも満たない繁忙期の
操配業務は専門的な事は職員、機械的な事は派遣かバイトでも
できるんじゃない？

Sさん、あなた自分がいなくなったらこの支部の経理が頓挫すると
でも思っているのかな？
よくある経理による使い込みが発覚する時って
まさかあの人がって言う様な人間が組織の金を自分の物と
勘違いして、自分の得ている報酬は自分の仕事に見合っていない
からやったなんてパターンだよね
人事管理の責任者はくれぐれも気をつけてね

一部のスケベ理事が新年会を食い物にしています
コンパニオンお持ち帰りの○■△☆運送よ
HIVには気を付けないとね

>>311
>うちの単組では、昔の事は知りませんが、８年前 私が加入した時点で
>組合費・支部会費・傭車代・配車運賃・組合購入品・保険料・役員手当など
>すべて、相殺精算のうえ、組合加入時に作らされた銀行口座で 引落・振込みされます
>どこの組合でも そうだと思っていました

すばらしい！というか一般社会では当たり前ですね。

>下衆のかんぐりですが、組合荷主に 直接請求すれば 荷主との接点ができますよね
>組合の仕事を横取りする チャンスがあるのでわ？

その通りというか、前の支部長は「支部から出た仕事は名刺を出して営業しなさい」とおしゃっていました。
（もちろん、前の支部長は営業ができないので一切営業しません）
ですから、組合荷主に限らず傭車した組合員の荷主まで横取りすることがあります。
先日の出来事ですが、客先にて私のの目の前で名刺を所持しておらず携帯の電話番号を教えたお方がおりました。
しばいたろか！

>>312
小林連合会会長の所属支部は支部長以外に6人いるな。職員は副支部長、補佐を除いて4人かな？
配車1名、経理1名、メール見積り1名、福利厚生1名でしょうか。素晴らしい役割分担です。
でスポットは1日片手程度です。
これでは組合費値上げもしょうがない？

>>314 素晴らしい!!
民間企業だったら、派遣社員2名位の仕事量ですね。

>>311
ある県は、組合の仕事を受けて
その客から組合に金が入金されなかった場合
売上の手数料は仕事を受けた組合員が自腹切るらしい。

あたりまえか。

>>316
イィ〜！　あたりまえなんですか？
うちでは 組合の客が 踏倒そうが 値切ろうが、組合経由の仕事の運賃は
配車された者へ 組合が立替えて支払ってくれますよ
ただし 配車時に指示され 現金集金なのに 金払いの悪い現金一見客の場合
集金が上手くいかなくても、配車手数料は引落されますねぇ

>>314
うちでは 荷主コードの付いた 組合固定客は勿論
組合へ依頼してきた 一見客でも
原則として、組合員個人が 営業したり 名刺をわたす事は 禁止されてます
相互監視、周りが うるさいので 組合荷主に関しては 守られていますね

連続すみません
私は 過去３回 得意先が倒産して踏倒されました
組合へ傭車した運賃も、仲間に直接傭車した運賃も、合計３５万くらいでしたが
当然、私が支払いました。
得意先が倒産して ３００万円借金して 傭車運賃を支払った 大物赤帽さんも居ますよ
組合が請けた仕事は 組合が責任を持って 配車された人へ 支払うのが
あたりまえじゃないのかなぁ？

逆のケースもあるのではないかな。例えば、永年の得意先に雇車を出したとする
その雇車が、遅配、誤配、部品の未卸等があって、取引停止、もしくは期間を定めての
取引停止になった場合、先輩諸氏はどう対処されているのかお聞かせ願いたい

>>319
同じく取引停止にするしかないですね。
損害賠償を求めるにしても傭車した組合員に賠償能力があるはずがないから無理です。
組合経由の傭車の場合でも組合は傭車した組合員の責任にするので諦めるしかありません。

寒いのでＡＣ入れるので燃費悪リィーです。
外気−２０前後なんで入れてても寒イぃーでげすよ。
って言うか、途中でエンジン止めたらギアボックスの油が
固まってしまって、ギア動かなくなりますだよ。
今の時期、流氷上を走ってロシアへスッポトいけるでげすよ。
アザラシに衝突するのを気をつけよう！！

３２１さん
普通の暖房では駄目なのですか？

真冬にACは入れねえけどアザラシの居る所では入れるのか？
ロシアに行ったら、垢帽始めて初代理事長になれ！

>>321 ACだと除湿暖房になるから、曇りは取れるけど暖房効率は悪いよ。
ACはOFFにして普通の暖房にした方が良いと思います。

−20℃の外気温じゃ車の中で息をするだけで
窓が曇るんじゃね？
A/Cで湿度調整しないとな

若い頃、カーセックルすると夏でも
いい具合に窓が曇って周囲の目が気にならなかった

>>325 そうだな！

>319
取引停止に伴う損害金を、雇車費から相殺するしか方法がないでしょうね。
損害金が雇車費をうわまっていたら、その分は泣くしかないでしょう。

取引停止になった得意先の前年度売り上げ分を、タダ働きして貰うのはどうでしょう？

それいい考え！
垢帽の配車規定で明文化してまえ。
ちんたらやってる奴らも少しはシャッキっとするんじゃない。

確かに。
手数料欲しさに人数ばかりふえすぎて
中身はどんどん質が落ちている。

>>328
そのタダ働き分の仕事でも取引停止。
で、またタダ働きしてまた取引停止。
で、・・・・・・。

>>325 　零下２０度てどの位、涼しいんですか？

ほんとだね
タダ働き分で 得意先全部取引停止、傭車主は廃業だねぇ

零下２０度なら 冷凍車の仕事はねぇなぁ
ちがった意味で 保冷庫がいるよね

とりあえず、本部としては手数料だけもらえれば
それ以外はどうでもよし。

>>328
10000万円未満の外注費の支払いを２ヶ月以上もしない大物垢さん
仕事やってやるから早く払え！

って言うような不満から、荷扱いがおろそかになるケースが
あることを考慮してないんだろ。

かたや支払いが早く、「宜しければやってもらえませんか？」なんて低姿勢で
傭車してる近所の大先輩は、仲間や荷主から評判良くて繁盛してる。

仕事をやってもらう人間自身の事情も考慮しないとな

たくさん傭車する 大物さん所では トラブルがあるみたいだけど
取引停止って いろんな事が 積み重なってなるんじゃないかな
・貨物待の時 工場内をブラブラしてた
・場内禁煙なのに 車内で喫煙してた
・工場前に路上駐車したまま 昼飯を食いに行った
・会社の名前が書いてある 空の通函を 高速道路に落とした
・警察から会社へ電話があった
ついに 取引停止になった会社があるって 会議で言ってたな

俺みたいに 自分の仕事だけを 自分で走ってる小物はいいけど
大きくなれば 人に頼らざるを得ないからなぁ、御心労だね

昨日 某サービスエリアで見掛けた初老の赤帽
制服はヨレヨレ 肘膝胸の辺りは汚れてテカテカ
履物は便所スリッパ
不精髭にボサボサ頭

俺がお客ならそんな赤帽は使わないな

ピンからキリまでいますね。

還暦近い方でも小型冷蔵庫担いで三階までやる人もいるし。まあスタミナは無いですけどね。

＞３３７
半分はそんなのばっかり。
支部や営業所で時間つぶして一日終わる年金組み。
あれやだ、これやだ、殿様商売、気ままな人生。
こんなのに限って、独身多い事実。
女房がいたならもっと身なりはきちんとしている。

ただし女房が寝たきりで、年金需給も無く、がんばっている老人赤帽もいる。
その方たちには、援助の意味で服装等はゆるす。
それ以外のだらしない自分中心主義の赤帽は、？？？？？
そんなの多いよねここは。(女房がいても駄目な奴ってのもケッコウいるけど)

>>339
おまえが代表だけどなｗ

>332
射精してザーメンをすぐ拭かずに
タラー　としておくと　凍ってしまい
尿道が痛くなります。
この痛みは病気の痛みとはあきらかに違います。
潮吹いた後もすぐ拭かないと　飛び散った太ももの潮が
凍ってしまいます。
ギャァーーーーーーー

たまに変な屋号で走っている赤帽さんを見かけますね。皆さんの屋号を知りたいんだけど。

聞きたいならまず自分の屋号を晒せば！

赤帽の高齢化なんだけど
うちの単租の平均年齢は 一昨年５８歳、昨年は引退者が多く56.5歳に下がった
俺も平均年齢よりチト若いくらいだから 偉そうな事は言えないけどね
どうしても、事業意欲が薄れるみたいだね

雪、台風、土日祝日は勿論 平日も昼３時過ぎたら
無線も携帯も 電源を切っとく人も多いよ
そんな人でも 昔からの得意先を持ってたりするんだよね
客は「いつもの赤帽が休みだから」って
広告を打ってる 年中無休の俺に 電話してくるんだ
「赤帽の顧客に迷惑を掛けれないので 今回限り うちで走ります」って言うけど
そんな 殿様赤帽に限って、客を取ったのヘッタクレのと
組合員同士の過当競争禁止規定を盾に うるさいんだ
「赤帽全員が休みなら 問題が起こらない」って言った爺さんがいたけど
軽運送は赤帽だけじゃねぇーよなぁ

過当競争禁止規定？初めて聞いた

>>345
単組規約の「赤帽の基本姿勢及び義務」のなかで
「組合員相互の不当競争及び荷主とのトラブルを禁ず」とあるだけだけど
拡大解釈して 時の執行部が通達を出したり
声の大きい古参が 言った事が 慣例法になってるんだよ

例えば
組合配車、傭車では 発地でも着地でも 名刺を出すなど営業してはいけない
飛び込み営業する時は 決まった赤帽が出入りしてないか 会社に確認する

住宅やマンションでも 赤帽を使ってる会社の社長が 住んでるかもしれないから
チラシを配るなって言った先輩も居たなぁ

個人事業主に見えて実は活動を制限されるんだ。
荷主から見て良い規則ではないな。
意欲のある車を使いたいね。

あのねぇ、皆勘違いしていないかい？
自然淘汰はしょうがないんだよ。
サービス的にも、金額的にも優れている赤帽をお客が使うのは自由だよ。
ただし、縦の繋がりも考慮に入れて考えるのはあたりまえ。
人間的、オーナー的資質が備わっていない（挨拶もろくにできない）同業赤帽から
仕事を結果的に取ったとしても誰も文句言わないだろう？
籠に仕事取られるのもこちらが何かしら劣っているからだよ。
金額、サービスなどなど。
だって親族、親戚ならありえない話だろう？
そこまで親身になれるか、なれないかが大事だよ。
運送料が高くとも、そんなの関係なしに付き合ってくれる間柄を築けって話。
活動の実質的規制なんてあまり無いと思うけどな。
赤帽はけっこう自由だよ。

赤帽なんぞ犬以下なんだから
こんな所でグダグダ書いたってしょうもねぇのに。
もっと面白い話題ねぇのけ。
グダグダ書くやつはここに書かねぇで
直接本部に手紙書いて送っておくれ。
迷惑だ！！
送った手紙内容もここに書かんでよろしい。
赤帽運営等々に文句ある方は、ここにグダグダ書かずに
ご自分で役員に立候補なさり、役員になって改善なさって下さい。
個人の演説文句の記述ほど迷惑なものはないな。

>>344 土日休んで平日も3時でﾁﾝもいいんじゃないの？士気が落ちるのは仕方ないけど、仕事がまわってくるだけﾏｼだよ。仕事欲しい赤さんもいっぱいいるですよ。

>>349
俺は空き缶拾いをやってるんだが、それだけじゃみいりが少ないんで
今年から古紙の回収も始めたんだ。
お前は、性格がかなり歪んでいるんで我が社にうってつけと確信したんだよ！
恥知らず・自己中・低脳・犬以下こう言う奴じゃないと勤まらないんだよ。
どーだろー？入社してくれないか？お前には適職だと思うぜ・・・。
犬以上人間以下ぐらいの生活はできるぞ！

赤帽がお犬様以下なら>>349は、お犬様のウンコ以下、このウンコは、おそらく
赤帽の能無しウンコ役員だろうな？

＞＞349は 赤帽以下のニートか 再就職できない椰か

まあまあ200ﾏﾝも調達できないニート君を虐めなさんな。

月初めに新潟県の妙高市まで行ったんだが
積雪が駅前でも20〜30センチぐらいあって
除雪していないところでは、１メートルぐらいだったかなぁ〜
いや〜すごいな〜　なんて思ったんだが・・・
その後の積雪は笑い事じゃないみたいだね。
ニュースによると３メートル近くあるらしいねぇ〜

豪雪地帯の垢亡さんは、仕事になっているかい？

ところで、４駆でスタッドレスタイヤなら大抵の雪道はＯＫだよね。
だけど、さらにチェーンを巻く必要にせまられたとしたら・・・　
前輪と後輪のどっちに巻くのが正しい？（あくまでも垢亡車の場合だよ）

＞３５５

基本的は後輪で良いと思うよ。
私的にはＦＦベースの４駆は前にＦＲ．ＲＲベースの４駆はリヤが基本だと思います。

>>355
東京スバルでは前輪に薦められたよ

>>357 前輪だとハンドルを切った時ブレーキホースに絡んでホースを切断する事が有るよ。
それに、ハンドルが振動して運転しにくい。
後輪に着けて、荷いっぱい積むのがベスト。

>>357　何かあっても責任は取らんだろう。
大体、豪雪地帯の方のアドバイスの方が信憑性がある。

セカチュウも終わったから明日から退屈だな。

後輪に決まっているだろう。
ブレーキかけたときの安定度が違うよ。

四駆に全部着ければ4ﾒｰﾄﾙの積雪もへっちゃらです。

スバルでは、キャタピラ仕様の垢亡車をラインナップに追加するかどうか
社内で検討に入った・・・わけがない。

＞＞363大特（限定無し）を取らなくちゃ。

これより今年の売上発表会を催します。
まず漏れ、２万８千５４０円

>>363 悪ティではあったな。10年ぐらい前に・・・。

>>　マイナス15万だ！　お客が破産しやがった！

今年の売り上げ＝19,761円　本当にヤバイ

チャーター７２ｋ・20ｋ・493ｋ　引越70ｋ以上

株でも始めた方が良いよ、9：00〜15：00迄、一円上がれば一万株で
一万円、年収1500万以上はザラだよ！空いた時間にSP、引越しをやればグー・・
金を貰って旅行してると思えばハッピー・・

山手線駅周辺ビルでの引っ越し作業は超大変。
何が大変かとゆうと、ミニパトがうるさくて引越し作業していると知っていても
容赦なく切符を切る。
話し方や注意のしかたも横暴だし、なんだこいつらと思うよ。
もうすぐ民間の駐車違反取締りが始まるみたいだが、この仕事やりにくくなるので今から恐怖だ。
引越し作業中は、駐禁大目に見るとかの法律がほしいよなぁ。

高円寺とか荻窪とかも大変だよな。
路地狭いし、タクシーやDQNの２ｔ車とか
クラクション鳴らして威嚇してくるし・・・。

割り増し貰っても合わないよな。

>>371
ご苦労様です。

>>370>>371
なにか対策を練らないといけませんね。割増料金とか。

>>373
少し納品場所と離れていても引越しみたいな時間のかかる作業は、有料駐車場に入れるしかなくなるかもね。
もちろん品物運ぶ時間は長くなるし、雨の日は大変になること覚悟で。
二時間で終わる引越しが、三時間なんて当たり前みたいな感じになる。
もちろんお客には確り説明して、嫌なら他を当たってもらうしかない。
罰金で働いた意味なくなるどころか、点数引かれるから大マイナスだものね。
運送屋には、嫌な時代になってきましたね。

垢棒はこすって垢を落とすとどのくらい細くなりますか？
（役員のゴッツイ手でゴシゴシではなく、
萌ぇーのソフト手でやさしくこすると想定します。）

↓この辺って　一方通行だし、高さ制限があって　車では行けないね。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.42.43.0N35.40.43.4&ZM=12

>>376
城西支部の青伝上得意客の場所じゃん！！

>>369の書き込み見て株買った奴いたら 顔面蒼白だろうなw

ライブドアの捜索の後、IT関連以外をすぐ買い、その後売りの者は大儲けです。
ライブドアの株を所有していた者は、大損・・それ以外は1ヶ月もすれば
持ち直し元に戻るのではないかな、異変がチャンスなんだな！
現在の暴落は素人の個人投資家のせい・・

追い証発生すると自動的に売られるんだよね。
そして売りが売りを呼んでしまう。
買える環境にあるのはネ申。

追証って、素人は信用取引はしないんじゃないかな

NHKの特集を見ていたらネット取引やりたくなってきた

新聞でデイトレダーの取材記事から、現在35歳、大学の文系を卒業して
警備会社に就職、給与は20万で悪くは無かったが、10年先輩の給与と同じで
失望・・1年で退職、食品会社で16時間労働で12万その後、転々・・大学を出ても
一流大学から一流企業ならともかく、上の者が儲かり、絞り取られるのみ・・
株を始めたら最初からうまく行き、現在4台のモニターを設置、実働4.5時間
その日に売買の手法で昨年は1580万の収入、資金5千万での運用が目標・・
しかし世間的には無職、カードは拒否され、アパートの契約も渋られる。
彼女はいるが、結婚は面倒、親からはソロソロ仕事をしろと言われるが
その気には成れない、働くとはどういうことだろう？人とのコミニュケーション
や地位、名誉と無縁・・悩みもありそうです。私の従弟は55歳で早期退職後
株を始めましたが、申告もしているようで、再就職の気はありません。
赤帽も定期の仕事が無く時間の或る人は良いかも、ニュースは見ない、新聞は読まない
勉強はしない生活をしてきた人には無理かも・・バブル崩壊で痛い目に有った人は
株を辞めた人が多いそうです。

どの世界でも他人の芝生はよく見えるようですな。
特に今の仕事が上手くいっていなければなおさら。
上手く回っていても、気が多ければ他に手を出す。
掛け持ちで成功できるのは、ひとつのことで成功するより難しいと哲学者カントは言っていた。
株を煽る方は何が目的なのか？
株で成功している人が、雲輔片手間にやる意味がわからない。
運動不足解消とかで、人を交通事故で死なせる危険を伴う仕事やるのかなぁ？
そんな稀有な方が、絶対存在しないとは言わないが釣りは勘弁してくださいな。

ご無沙汰しております。
ヤマト運輸も8400円で単身引越をしているね。
期間限定のようだが、役員は何か対策を考えているのかな？
組合員増大ではバカまっしぐらですよ。

二兎を追う者一兎も獲ずと言うし、一芸に秀ずる者は百芸に通ず、
今時、馬鹿の一つ覚えは時代遅れ、赤帽も時代遅れが、多いかな
赤帽一筋も別に悪いとは言わないが、したくない者はしなくて良いし、
良いと思えばすれば良いし、煽られてする馬鹿はいないだろう。

雪が止まない。
朝の２倍積もってきました。
明日晴れるって本当かな？
午後からお仕事です。（泣）
最強の４ＷＤチャージャーなんで走るには問題ないのだが
素人車が突っ込んでくるのが心配で
そちらに気を付けて走るのが、すんげぇー疲れるだよね。
うんこしてこよ。

こんな雪の日に引越し三発！

いまから三件目行ってきますｗ

いつもの三倍疲れた

14.5×2,300=33,350

全国の皆サーン、省エネグッズを使用して効果があった事ありますか？
爆○○MAX（燃料添加剤）5ﾊﾟｰｾﾝﾄの効果で商品代を差し引くと節約に成らない。
タンクに投入する物も効果無し、ﾊﾞｯﾃﾘｰに取り付けるのも効果無し、
いずれもｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰでのテスト、ノーマルだと違うかも？皆さん公表してね！
4WDﾁｬｰｼﾞｬｰってリッター何�q位ですか？ウチは2駆だけどSP走って13.5�qだよ。
四国を東西縦断、昼間に一般国道60�q走行で15�q、高速120�q走行で10�q以下・・

高速１４０ｋｍ（リミーター一杯）で７．５〜８．０ｋｍぐらいかな。
一般道は急発進、急加速で他車を煽っての走行で９．０ｋｍぐらい。
近所のくるまいじりが趣味のお兄ちゃんにブースト圧をＵＰしてもらい、
アーシングなるものもしてもらいました。
０〜２００ｍはポルシェなんぞより早ーーーいですよ。
時間厳守のきびしいお仕事（８００ｋｍ先に約６時間で行かなくては）のため　かなり助かります。

脳内チューン　乙！

質問。
赤帽って会場資金に200万円必要なの？
必要な場合、一時の見せ金でもいいの？

200万円なら、道路で旗振って何か月分だろう。。。

150万は 軽トラック購入費
30万は 保証金で組合に預ける
20万はカーナビや地図かな
その他 判子や社印 名刺 等だな

>>389 赤帽車では無いけど、サンバーバン（4WD,5速）で24KM/Lが一度だけ有ったよ。
R246青葉区で満タンにして自宅（都内、下町）近くのスタンド迄（50KM弱）。
2Lも入らなかった。

>>391
ワロタ

>>392
会場資金に200万円必要なの？
必要な場合、一時の見せ金でもいいの？

ビックサイトは１日２００万位で借りれますが、ナニカ？

>>390　脳内に添加剤を注入すれば、レベルアップします。これホント！　

健康のため飲みすぎに
注意しましょう


　　　　　　　　（プ

諸先輩にお聞きします。
直接　お願いした仕事の手数料は　何％ですか？

私に仕事をくれる先輩は　私から１０％手数料を取ります。
昨年末、私の仕事が重なった時があり
ご近所の赤帽先輩に　お仕事をお願いしました。

私も１０％手数料を引いて　送金したところ
その先輩が「赤帽を２０年やっているが　俺から１０％も
手数料を取ったのは　初めてだ！」と言っていると
風の噂で聞きました。

普通は、手数料は　何％ですか？
５％分返金すべきでしょうか？

ウチなんか15パーセントだよ、返金の必要なし、むしろ5パーセント請求するべき
次から文句いうのには、仕事を回さないで組合に依頼しよう！そうすれば
点数は付くし、直接依頼の有り難味が解るだろう。

え？！１０％じゃないの！？

１５％の地方もあるなんて驚き

全国一律じゃないのかよ
連合会しっかりやれよな、俺は首都圏だけど、これでは地方の赤帽と取引する事があったら、トラブルになりそうだ。

当方、首都圏城西だが２０�l取る大物古参がいるぞ！

だからって県外の仕事頼んだら
３割も上乗せして請求するな。

静岡県よ。

実質『全国統一』の料金設定では ないんですな
配車手数料、引越し料金、組合費等支部によって 違うんですね

赤帽はシステムが崩壊してますな

仮に 手数料15%の県の人が 手数料を割り引いて10%にしても
手数料5%の県の人にしてみれば
5%上乗せしているって 怒るよな
>>403見たいな 誤解もしょうじるな

他の単組本部へ仕事の依頼すると、手数料取れません。
銀行振り込み料も自分持ちです。
組合員同士の直接取引きは皆やらないと思うよ、
支払いが心配だから。

秋田、広島は20ﾊﾟｰｾﾝﾄ組合費もいろいろ、粉飾決算の所もあるかも！
決算が黒字なのに銀行から融資が受けられないのは粉飾の為？
新米は無理だがベテランは見破るそうだ！
告発すれば、ﾎﾘｴﾓﾝみたいに拘置所行きもいるんじゃない！
暖房設備無し3畳間、オツム冷やすのには良いかもネ・・

広島は悪事を働いてもお咎め無し
火の粉が我が身に降りかかるから
裁けないのさ　何とも情けない組織でしょうか
日○出って　悪人の好む屋号ですね

>>408
旨い事言うっすね！
そんなもん叩いて潰してミンチにして豚に食わしちまえ！

ウチモ日○出って馬鹿がいます。日没運送に変更だな！

>>410　ここかい？
ttp://tr.acz.jp/fuzoku/kanagawa/helse.html

>>411
ヴォゲ〜〜〜
ググったら神奈川風俗ナビだろー！
糞して寝晒せ〜！！！！！！！

それとも何かい？
お前が神奈川の日○出って大馬鹿かい？それとも子分か？
どっちでもいいが、おまえらまとめて大黒埠頭から飛びこんじまえー！
神奈川支部も少しはまともになるだろうぜ。
俺らも東京から拍手をしてやるよ！

南無阿弥陀仏　南無阿弥陀仏　・・・・・・南無・・・・。

軽急便＜赤帽
その理由は？

現役のみなさん、何が徹底的に違うと思われますか？

http://www.jlp.net/letter/030925c.html
こういう事件あったし...

>>411 まぁ 日の出から営業だわな

赤帽って、生活苦なの？

どの世界も勝ち組、負け組み、愛人有り、ﾁｮﾝｶﾞｰ、女房に逃げられた者
自家用ｼﾞｴｯﾄ機・・いますかあー、公私ともに垢亡車のみ・・いろいろﾃﾞｽﾅｰ・・

ﾊﾞｰﾁｬﾙ勝ち組
脳内自家用ｼﾞｪｯﾄ所有


　　　　　　　　ありがとうございます

リアル負け組み
>女房に逃げられた者 >公私ともに垢亡車のみ

ありがとうございます

この仕事、かなり商才がないと無理ですか？
あと筋力がないと無理でしょうか？当方ぜんぜんナシ。
200ﾏｿ即金で用意はできるけど・・・

おまいら、まだやってたのか･･･

正常な思考回路がある人が正常な思考回路で対応すれば十分可能です。
が、正常な思考回路の人はこの様な職業には就かないでしょう。

赤帽で成功してる人は、たくさんいますよ
そんな人は 赤帽以外でも 何をやっても成功できる人でしょうね

>422・423
やっぱ凡人はやらないほうがいいですか。
馬鹿やって無職になって、なにすりゃいいかわからぬまま早半年
四十路目前の身でこのスレみてたけど・・・
前職の上司がやめて赤帽になったのもありまして・・・

そこまで 冷静に自己分析出来ていれば
大丈夫ではないでか？

大雑把に 何処地方の方ですか？

>425
北陸です。物を運んでるときが一番満足感あります。
正式な仕事としての運送の仕事はしたことはないですが、
たまに会社の品物を運ぶことがあって、そのときとか。

運送は親がむきになって嫌がるので仕事にしなかったのだけど、
家を買って親家からはなれたこともありまして・・・

赤帽のエンジンって普通のサンバーと違うの。

>>426
秋田なら最悪、それ以外なら組合よりタウンページに大きな広告を載せ
HPで秋田　赤帽でトップに成ればいいんじゃねぇーの・・責任は取らんが！
各県の後に赤帽の検索で10番以内に成り全国から受注し手数料取れば・・
それか黒帽運送組合とか設立すれば！大損してもアトは知らん。

役たたずの経営指導

あらがとうございました。

俺は白蟻でもするよ

関市の山和ウンコウは終わってるな(^O^)v赤�d車が二代に他�@�dから�C�dまで有るけど親父ってのがタヌキみたいな面で金に汚い奴(^O^)vおまけに従業員は爺ばかりで、遅かれ早かれ潰れる会社やから、早くちゅぶれりょぉ(-｡-;)

閑静な住宅街に住んでるよな

>>427
違うよ
赤帽のエンジンはEJ20だし

あれ？
うちのはEJ30Tだけど

おーい誰か叩き安いスレ立てろよ！

金に汚い奴だから儲かるんだよ
携帯へワン切りで 仕事を言ってくる大物？赤帽がいるよ
俺は仕事をしたこと無いがね

グダグダ書くと叩かれるから、短文ばっかだね

赤帽って一月いくら位かせげるの？

ハイっす！
ワンコインTAX（基本料金）×１０です。

スマンす。これは１日です。

うらやましいね

毎年恒例の商工会主催の新春講演を聞きに行ったが、自営業者の選択肢は
自殺、夜逃げ、借金を払い続ける、バリバリやるの4つだそうです。
プラス発想-右脳-アルファ波　　マイナス発想-左脳-ベーター波
現状肯定-プラス発想-感謝-愛　プラス発想は明るくマイナス発想は暗い
オモロイ大阪の組合員さんなんかプラス発想、叩くばかりのがマイナス発想
おれプラス＋マイナスでゼロかな！コンサルタント辰巳明弘氏の話より
皆さんの近くで講演会があれば聞きに行って下さい。2割の人に効果あり、
6割の人が何の話だったか解らん？後の2割がボォーとしてるだけだそうです。

団塊世代の好きな言葉　±思考
今時、講演会でそんな話するなんて・・・
理解出来ない経営者がいるなんて・・・



ありがとうございました。

だんこんせだいってなに？
男根の間違い？

だんかいせだい
1947ー1949年生まれの人達の事
無知披露


ありがとうございます。

2ちゃんねるで マジレスしてる
┐('〜`；)┌

>>445
いいじゃないのよ幸せならば

誰かいい方法あったら教えて下さい。
昨日高速で飛び石がフロントガラス２箇所直撃、５００円玉位の傷。
修理工場に持って行ったが治るかどうか分からないとの事。

修理代金は24,000から25,000円。
ガラスを取り替えると30,000円位、それにナビのアンテナがフイルムタイプ
なので、一度剥がしたら使えないのでそれも新しくしなくちゃならない。
金がないから見栄えは悪くても広がらない様にしてくれとは言ってきたが・・・

こう言う場合皆さんはどーします？

フロントガラス２カ所ヒビは車検通らんよf^_^;一カ所なら補修でも通るけど 交換しかないね

ありがと。

新しいカラーリングの赤帽車の評判はいかがですか？

フロントガラスは「飛来物により破損」として、車両保険で直るよ。

免責があるだろ

皆さん有難うございます。
車両保険には入ってないのです。
以前車両保険の申し込みをしたのですが、その時車両の加入を断られて以来
車両は入っていないんです。ですから今までの修理は全て実費の支払いです。
先ほど修理工場からTELあり行ってきましたが、仕上がりは上々の出来でした。
２箇所のヒビが近かったので18,000円であげてくれました。
零細経営者としては感謝っす！

皆様有難う御座いました。

赤帽に詳しい方に質問です。
今度すごく近場（50ｍぐらい）の距離の引っ越しをします。
直線距離では３０ｍも離れていないアパートでの引っ越しですが
一度道路に面した路地に出なくてはならないので大きな荷物を運ぶには
車があったほうが良いかと思ってます。
基本的に冷蔵庫・洗濯機・TVやダンボールがメインになります。
量はそれほどでもないと思いますが、どんなに距離が近くても
引っ越し最低料金の8400円はかかってしまうのでしょうか？
交渉次第では多少安くしてもらえる可能性もあるとも聞きましたが、
どの段階で交渉すればよいでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

赤帽はそれぞれ個人営業なので 色々あるかと思いますが

現在お住まいの部屋、お引越し先アパートの階数・ロケーション
冷蔵庫など作業員1名で運べるかどうか
ダンボール箱は お客様の方で用意していただけるのかなど
詳細を伺わなければ 料金の提示ができませんが
当店では 8,400円以上はかかります。

まぁっ 雰囲気的に1名で15,000円かな・・・。

ありがとうございます。
やっぱり、直接聞くしかないかな。
こないだ営業所に電話して聞いてみたけど
人によって違うからというだけで、
いつの段階でその人の違いを振り分けられるのかわからず
困っていました。

ちなみにアパートの２F→２Fでダンボールは全て自分で梱包します。
自分含めて３人作業を手伝うので大きな荷物も１人で大丈夫かと
思います。２時間あれば楽に２往復して荷物の積み下ろしできる
とおもうので、そういう条件ならなんとか8400円で収まりますかね？

引越しという大イベントで８４００円という微々たる金額を惜しむなら、レンタカー借りて自分でやった方が良いし、お互い気分を害しないで済みますよ。

ほんとに目と鼻の先の引越しだし、全然大イベントって感じじゃないんですがね。
今の自分の給料にとってはとても8400円は微々たるものなんて言えません。
そういうのは人によって違います。
ただ、気分のことで言えば、そりゃ全くおっしゃるとおりだと思いますが。
いいアドバイスいただいたので赤帽頼まずに地力で頑張ってみますわ。
ありがとうございました。

組合から脱退勧告受けても
組合にいれるのか？
知ってる方いますか？

>>447
ガラスは修理して直った様に見えても、暫くすると其処からヒビが伸びて来ます。
おもいきって交換した方が修理代が一回分で済むのでお得だと思います。

断るのってむずかしいよね

>>460
おっしゃる通りでした。今朝みたらホソ−ィヒビが出ていました。
夕方見たらそのヒビが伸びていました。
時期を見て交換します。

>>459 俺の知ってる奴で
組合費を5年程踏倒し
半年前に 辞めると聞いたが
まだ 営業しているのがいるよ

理事 理事長が いい加減なら
そのまま何じゃないかな

理事がいい加減なのは埼玉だろ！
今日も白ナンバー２�d歯医者だし

なるほど勧告はあくまでも勧告て
ことですね。組合にいても、いつの
間にかやめてたり、揉め事の本人が
未だに何もなく仕事してるのもありまね
除名も定款にあるけど、よほどてことですね
除名も連合会が最終的に、判断するらしから

赤帽の引っ越しって、安すぎて可哀想に思うのだけど、
あれで採算とれてるの？

2時間で8400円と言うけど、それは作業開始から作業終了まで2時間までなら
8400円ということで、営業所から来て帰る時間も含めると3時間は拘束されるでしょ？
ガソリン代もかかるし、相当な力仕事なわけだし。

トラック2台で、16800円だったのだけど、本当にこんなに安くていいのかな・・・
何かお菓子でも差し入れするべきだったでしょうか？

除名具申に連合会が同意した人が
今、われらが理事長ですよ

>>467脱退勧告受けても
居座り得てことでしょうか

赤帽の引っ越しって、近距離は確かに安いけど、
長距離だと高くない？

東京から神戸までの見積もりをしたら、ヤマトとか日通の方が安かったぞ。

労働集約型の運送業者の開発した引越商品=単身パック等と
比べられてもな…

客が一人(一組)と始めから分かっているサービスと
客が十人(十組)と始めから分かっているサービスとは
料金が違ってくる事くらいは理解してね。

いまさら言いたく無いが
バスとタクシーの料金の違いなんだよ。

確かに 引越し専門業者でも 積み替えや戻り荷トラック使って 安くしようとしますからね
こちらはおよびが掛かって行く訳ですから、最低日当分は欲しいですね
回送バスに同乗とハイヤー位の料金差は仕方ないですよね

おぉ、こんな時間にレスですか！

>回送バスに同乗とハイヤー位の料金差は仕方ないですよね
そこまでは言ってないよw

>>464

客のほうが賢いこの時代に、まだ白２�dを使っとるのか?
通報白!

埼玉県の白トラ営業理事さんは えらい叩かれてますね
よほどの悪人なんですね？
首都圏の選挙制度はよくわかりませんが
白トラ理事を支持する総代さんも多いのかなぁ？

赤帽さんに引っ越しを頼もうと思っているのですが、
赤帽の人にチップを払うというのは本当ですか？

友人曰く、8400円なら9000円出して、おつりは受け取らないと言っていました。
それでも単身引っ越しなら大手引っ越し業者の半額くらいで
済む、とは言っていましたが。

>>475
ありがとうございます
御用命をお待ちしております
赤帽ではチップなど 全く必要ありません


が、8,400円で１万円だして おつりは要らないと言ってくれたら
もっと嬉しいですね

以前 さ○いの引越し横持ちに行ったら
俺の目の前で お客さんが 支払いしていて
チップを渡しているのを目撃したが
俺には くれなかったな

>>477
だね、別々の封筒だと呉れるけど
いつも２回くらい断ってから貰うんだけど、いちど引っ込められちゃったことがあるなぁ
失敗失敗(^^)
やっぱりはじめる前に貰うほうが多い？

>>475
そのお気持ちだけで充分です、ありがとうございます。

それよりも荷造りをしっかり済ませて置いて下さい。
決して、雑貨類をビニール袋や、紙袋などに詰めず、しっかり段ボール箱に梱包して下さいませ。

>>479
おととい来いよ！

チップ制なのではなく
赤帽の運転手がお釣りを持っていないだけ
赤帽の運転手が持っている小銭は煙草代くらい
お釣りをくれと言われても困ります

料金ぴったりで払っていただけるとありがたいです

この商売、車の経費が意外に掛かるね・・・
軽だから安くあがると思ってたけど走行距離があまり伸びなからねぇ。
２０万キロもたずにつぶれちゃったらつらいよな。

30万キロ以上乗れてる人いる？
高速を常に100キロオーバーで走ってたらそんなに持たないでしょ？

>>482
赤帽じゃ無いけど、ホンダのアクティで５０万KM乗ってるアネを知ってる。

赤帽がいつもの愚痴を言っている間に
姉のスレが充実している・・・・・。

奴らが無銭なら　登頂できれば営業しやすいな。

ほんとに 良い会話をしてるな
スレ立て工作員もアネスレが健全に育って きっと慶んでるね

アハ、無線で流れるのは 昔は赤帽の顧客だった会社ばかりじゃね？

>>479 >おすすめはビニール製のゴミの袋が以外と重宝します。少し重たい物なら２枚重ねれば丈夫になります。見た目あまりよくありませんがこれは使い方によっては、なかなか使えますよ！

などと、HPに書いてる香具師いるよ。

ワイドショー見た？
一夫多妻ハーレム男、元赤帽だって
知ってる人いる？
さすがだね、うらやましいよ

赤帽するより、よっぽどまし！誰にでも出来るものじゃない・・あやかりたいな！！
株で27歳が、資産100億超・・1円株の時、20億の儲け、ﾗｲﾌﾞで3億の損・・でも翌日
取り戻す、2時間で5千万の利益、一方ﾗｲﾌﾞの株だけで大損の馬鹿・・

オレオレ詐欺の現金引取、電話かかってこないかなぁ
俺だったら 持ち逃げだな
駅へ配達しなくても 犯人が警察へ通報する事はないよな

くれぐれも垢亡車では行かないようにね！

おまえが噂の白ナンバー組合員か？

姉派に誘われたよ
仕事しないかだって

お勧めします。

>>493 どうやらうちの近所の大物赤帽から
姉楠が仕事を横取りしたようなんだが
配車しきれなくて 困っている様です
その大物赤帽は 嫌われものだから
姉楠から 仕事を受けてもらっちゃおうかな

この前、東京の人間と話したが
赤帽のあと尾行して、ひっくり返すのは
常識になってるみたいだもんな。

>>494
ミノ○タ？

庸車専門の赤帽だと、何処から仕事を貰っても同じって割り切りもあるよね。
クロネコ・佐川・日通の宅配や誤配対応よりは　スポット専門としては
良いかもね。

>>495
今度はその逆をやるか！・・・と言っても無理なんだよな！
敵は組織でかかってくるし、こっちは個人営業だもんな。
仲間が助けてくれると言っても所詮同業者だからね。

忙しい時期はぶつかるし、旨みの無い仕事は受けたがらないし頼みずらいよね。
やっぱり自分でこなそうと思ったら従業員の確保しかないのかね？

支部だの配車センター依頼しても空車があっても繁忙期は車を回してくれないからね。
支部は支部で来るかどうか分からない支部請求の客の為に空車を確保してるのが現状で
俺らが困っていても奴らには関係ない事なんだよな。
それで暇な時期に何かありましたらお願いしますって言われたって・・・
「ざけんじゃネー」って言いたくなるよな。

所詮俺らは個人で頑張んなくちゃなんねーって事だよな。
誰かに頼ると人間不信に加速度をつけちゃう事あるもんな〜。

>>498
そんなもんです。

>>494
大物赤帽の客を Ｆ-１便(軽貨物)が横取りしたけど
しばらくしたら その客から俺に仕事を言ってきた
今では ちゃっかり俺はＦ-１便と共存・相乗してるよ
大物赤帽の客を直接 俺が横取りはできないけどね

質問なんですが、来月引っ越しをする事になりました。
通販でベッドを購入するのですが、組み立てサービスナシの会社なのです。地元から出ていく為、知人など一切いないので組み立てを手伝ってもらえる人がいません…。このような場合、赤帽の人に組み立てだけして貰う事は可能なのでしょうか??
引っ越してから一週間位してからベッドを購入する予定なので、その日は組み立てだけお願いしたいのです;;

＞501
垢亡に頼むな！便利屋の仕事だ。垢亡は何でもやると思っていたら
大間違いだ。垢亡の本来の仕事は運送屋だ。余り垢亡をなめるなよ！

>>501さん、私なら引き受けますよ。

引き受ける赤帽も多いと思います。

ただ、赤帽は運送屋なので、家具組み立ての料金設定が根本的に無いんですよ。
どの位の料金をお考えですか？

私は 通販会社からの依頼で
組立途中でギブアップしたお客様へ 家具を組立に何度か行きましたよ
通販会社の指定料金、自宅出発から組立 帰宅までを 3,150円/時間を
会社へ請求しました。
ニッセンなんかのカタログを見ると ２段システムベットなどでも
組立サービス料2,500円なんて書いてありますね
私は それではできませんね

漏れはお得意様のショップのベット配送と組み立てを市内なら7000円でしてるよ梱包材の処分も込みだけどね 今はゴミもお金がかかる時代だからね 普通の配達屋ならゴミ処分しないから喜ばれてるよ

501です
ﾚｽありがとうございます。料金の希望といたしましては、三千円位でやって貰えればと考えています。

>>506
それでは誰もやらないと思いますよ。

あなただったら、わざわさ出張して、後に続くわけでも無い仕事を3000円でやりますか？

カン拾いよりいいからオリ考えてもいいけど・・・・。

でも消費税５％は別っすよ！

敗者センターから、一月は1回も仕事がないから2000円でするよ。消費税もサービス

スパ籠＆姉楠のスレを立ててから・・・はや数ヶ月

すっかり忘れていましたが、結構充実していますね。
なんだか、ほのぼのしていて・・・　いいなぁ〜

それに比べて、こっちのスレは相変わらずですね。
そのうち、牛丼一杯で仕事を引き受ける香具師がでてきたりして・・・

先日、加入説明会へ行ったが迷ってる人から アドバイスを求められた
通り一遍の説明と 成功してる人もたくさん居るよ とは答えたけど
３ヶ月の優先配車が終わって、ヨコや自分の客が獲得できる可能性は低いし
後で恨まれたら嫌だし・・・
やっぱり組合に仕事が無いと 人には勧められないよな

こんな時間にカキしていて信憑性薄いと思われるかもしれないが、
今年は去年に比べ、引越しが倍増している気がする。
配車センター利用者じゃないので、たまたまなのかもしれんが。
皆も、今年は去年より引越しだけでなく忙しいですか？
たまたまなのかなぁ？

軽の雲助運送やってて恥ずかしくならないですか。
奥様やお子様が可哀想ですよ。
甲斐性の無い夫、父親を持つと人生が暗くなっちゃいますね。
奥様達お子様ずれの心中などくれぐれもなさらぬようにして下さい。

軽蔑語を使うおまいが一番恥ずかしいよ
そこんとこよく理解しようね

２チャンネルには「ひきこもり、ニート」て言葉がよく出てくるけど
実際 自分の息子がひきこもり・ニートだったら悩むぞぉぅ
たまぁーにバイトには行くけど、昼間は寝たり起きたりで 夜中はごそごそ
そのくせPCは得意で 脳内赤帽になってカキコしてんじゃないかなぁ

>>513氏が もし我が息子なら「すまんなぁ」
「赤帽は楽しい仕事だよ、お前も手伝え」

渋滞、駐禁、検問とかウザーだよね！
超イイ（・∀・）サイトあるよ〜
http://reponet/
携帯サイトだから即行使えるよ！

見えない

引っ越しを考えているのですが、一つ困っていることがあります。
それは「本」をどう梱包するかです。
大きな箱にすると、自分でも持てないくらい重くなってしまいますし、
小さな箱だと、何十箱にもなってしまいますし。
どうするのがいいでしょうか？

個数が多くなっても、小さめの丈夫な箱に入れてください
１箱あたりの重さが ２０�s 灯油缶くらいまでになるように

>>518
お前は学生か。
どうせろくでもない本なんだろう、燃やしてしまえ。
エロ本ばかり読んでると軽の雲助運送位しか職無いぞ。

>>513 >>520
ろくな本しか（エロ本）読まなかったのでこんなカキコしか出来ない
ニートになったんだとさ！

>>521
いやいや、お前に言ってるんじゃないよ。
横から口挟むなボケェ

おまえが世界一のボケェ

さながら 総代会や会議の様だね・・・。

お、おまいらまだやってるのか･･･

偉い人に質問です！

赤帽ジャンパーをヤフ億で売っても問題ないですか？
たまに垢某車パーツやらも売買されてますよね。

赤帽なんて、人生の負け組の集まりでしょ。
７５％が中卒
２０％が高卒
残りは大卒だけどリストラ

>>527
そうなの？今考えてるとこなんだけど

職場が同じ赤帽さんに
赤帽開業の相談したらココを教えてもらった
やめろって事かな？

その赤帽さんは時給２３００円でやってるって言ってた
俺と同じ位だから最低月３００時間はやってると思うけど

ここに書いたらまずいのかな
今度教えてね

>>529
その赤帽さんはキリの方です。年収1000万以上はザラ！迷わず開業しなさい。
>>527
他で通用しなかった者が多いのも事実、兼業でするには良いかも。
スナック、焼き鳥屋、たこ焼き屋、ミシン屋、農業、畜産、年金者
米屋、酒屋、株等・・回りを見ると結構います。

新しい制服が３月１日から発売だそうですね
一斉に替えるのかと思ってました・・・
私は前回の制服変更を知りませんが、ダラダラと替わっていくのですか？
今でも、真赤な制服を着てる人がいますよ

>>531
軽の雲助運送のお方の制服って赤いふんどしでございましょう。
冬はお寒いのでしょうね、お風邪を召されないようにお気を付けあそばせ。
時々はみチンで荷を背負っているお方もお見受けしますが、わざとですか。
汚いからお仕舞いあそばせ。

うちのひきこもりニート息子は珍しく １０分ほど前に出かけたよ
わが子でない事が判って ほっとしました。

　 　 　◎●●●●●◎
　 　 ◎●ミ.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
　　 ＿＿_◎' ◎' ◎＿＿__
　　 |　　　>>1 　　 　　 |
　　 |　　告別式会場　　　|　ｻｯｻﾄ逝け・・・
　　 | 　ニート滅委員会 ..|
　　 ￣/7￣￣￣￣ ｷﾍ￣　　　　　 　　　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　ｷﾍ　　 　　 　（・∀・　）
　　　/7　　　　　　　　ｷﾍ.　　　　　 |||◆|||||）
　 　/7　　　　　　　　　ｷﾍ　　 　 　　|||i||||||
　　/7　　　　　　　　　　ｷﾍ　 　 　 （|||（|||||）

低学歴の軽の雲助運送屋さんはまだお仕事なさっているのですか？
こそ泥に変身しないで下さいね。
お金が無くて困っているのなら言って下さい。
恵んで差し上げますから。
犯罪にだけは走っちゃいけません事よ。

上手く言えないが聞いてくれ
この前夜仕事で夜に京都から横浜まで車で行った時
前に赤帽が走ってた
すごく頑張って走ってた
追突されないようにか、青いLEDリアにいっぱい付けて夜の高速を頑張って走ってた
社長と赤帽頑張るなぁ
と喋ってた
横浜までは途中車線規制がひかれていて軽く八時間以上は掛かった。
横浜のS.Aに着く途中

眠たい目を擦りながら社長の相手をしていると
ふと前を観るとまた赤帽が…
さっきと同じ人か知らないが頑張って走ってた
正直びっくりした
こちとらｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞで横浜まで走ってるというのに
赤帽は　あのちっちゃな軽で頑張って走ってた
正直、すごいと思った。
何を運んでるのかしらんが、なんか凄く格好よかった。
軽だけど、ﾄﾗｯｸに負けじと乗用車に負けじと同じｽﾋﾟｰﾄﾞで延々頑張って走っててすごいと思った。
横浜に着く途中、同じ人か知らないが赤帽が故障して停まってるのも観たりした
ちゃんと届けられなければﾍﾟﾅﾙﾃｨもあるだろうに…すごく大変だなと
見知らぬ人だがちょっと心配で気になった

>536の続き
そして今日
赤帽に助けられた
ここニー三日、仕事でｺﾞﾀﾞｺﾞﾀﾞがあって
ウチは下請けで、こちとら頑張って工場で仕事してると言うのに
東京の商社（を通した先の依頼主）がウチで染めた商品にケチをつけて
あーだこーだ
もぅ出荷しなければならないと言うのにケチばかりつけてきやがって
挙げ句の果てには今日
東京の商社が依頼人に急かされたのか知らんが
ウチの社長に夜の七時までに石川を経由して富山まで運んでくれとか抜かしやがる
こちとら小さな工場で四人だけで頑張ってやってると言うのに
一人でも抜けたら大変だと言うのに
…ウチの工場の仕事の予定を潰しまくりやがって

そして、社長が赤帽に仕事を依頼した。勿論、運賃などは東京の商社持ちだが、
最悪、電話が無ければウチの社長が自分で石川、富山を経由して走ると言っていたが…京都は京都でも北の方だからウチから京都市内に出るだけでも一時間は掛かる
そして市内で荷物を積んでから走る訳だから、かなりの手間
皆で、どうしようどうしよう…赤帽から連絡がない…走った方がいいんちゃうやろか…とあーだこーだ言ってる時に
なんと、赤帽から連絡が…走ってくれるとの事…
ウチの社長は正直その電話を切った後、目が赤くなってるようにも見えた…
社長が笑顔で『助かった…よかった…』と俺たちに一言。

>537の続き
俺が何を言いたいか解るか？
このスレ見てたら赤帽を
ここぞと言わんばかりに嫌ったり叩いたりしてる腐ったアホが居るが、
そいつは所詮人をネットの上でしか馬鹿に出来ない
人のプライド、仕事を否定する事しか出来ない落ちこぼれのカス
そんな奴らの言う事は気にせず
正直、リアル赤帽の人達、これからもプライドを持って、自分の仕事に誇りを持って、事故を起こさないように気を付けて頑張って欲しい。
リアル赤帽の人達が荷物を運んでる時、ただ、荷物を運んでるだけじゃない
人の気持ち、時には人生も一緒に運んでいる。
赤帽の人達が長距離で走る裏には、それぞれの理由がある。
赤帽の人達が居なければ成り立たない事がある。
赤帽の人達が居たからこそ、助かる人間も居る。
誰に何を言われようと
赤帽は赤帽。立派な一種の運送業。
自分の仕事に自信を持っていいじゃないか。
どうか事故だけは起こさずに、荷物と人の気持ち、人生を、これからも運んで下さい。最後に一言。
京都の赤帽さん
このスレ見てないかもしれんけど
今日は本当に有難う
本当に助かった
有難う。
これからも頑張って。
応援してます。
本当に有難う。

全米が泣いた

ありがとう！なんか嬉しいです。

ありがとう御座います。感謝される事が一番の励ましです。
あなた様のご健康とご発展を心よりお祈り致します。
それに比べ>>535のレベルの低さが解ります。

長距離喜んで行くのは新人さんか、よほど仕事の無い人。
ある程度経験ある赤帽さんは、長距離のまずさ知っている。
日帰りできる長距離が普通においしい。
それ以上は、ガス、オイル、など普通に暮らせる赤帽業者は美味しくない。

こんなこと聞いたが、本当ですか？

赤帽三年もやれば長距離が美味しくないことがわかるよ 100�qくらいのスポットか市内の引越が毎日あるのが一番です

スポットが一番！
150キロ位のスポットを200キロ位にしてな

千葉から外環・圏央道経由で八王子等な
世の中 口八丁！
『首都高は渋滞しています、時間優先で迂回します』と
客の了解取れば 後は問題なしよ

↑
それで行って何分短縮できるの？

↑
距離が伸びるということだろう

↑
髭も伸びるしな

↑
そのコースで時間短縮できなかったら、必要の無い住宅の補強をして高額な請求をする
悪徳業者と同じじゃないの？

皆さんご苦労様です。
将来開業しようか迷ってるんですが人それぞれだとは
思いますがガス代などの経費を差し引いて月にどれくらいの
収入があるんでしょうか？

>>549
僕の場合、平均月に￥450000位。

>>549さん
平均収入ですか…>>550氏のような人や、年収1000万以上稼ぐ組合員もいる事は確かです。

しかしほんの一握りだと安易に想像できると思います。

実態を知る一番良い方法を教えましょう。

まず最寄りの営業所を電話帳等で調べて、平日に見学に行って下さい。（３月以外）
チャンスがあったら組合員を捕まえて直接相談してみましょう。

>>550->>551
有難う御座います。
いろいろみたいですね！なぜ３月以外なんでしょうか？
あと稼ぐ人は毎日休みなく働いているんでしょうか？
体が資本だと思うんで皆さんは月平均どれくらい働いているんでしょうか？
質問ばかりですみません・・・

>>545-548
矢印でﾚｽする馬鹿

>>552
３月は一年の中で一番忙しい月だから、それを標準に考えては危険です。
最低、１０日に１日は休むようにしてます。

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか「フリクラ雲助２号」とか
その他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかに取られる前に


　　　　　　　　ヤタ！朕が>>555げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

>>548 横浜で荷物受けて 佐久に届けるのに
第一京浜→首都高→中央道→長野道→上信越道ってのも あるよ

>>552
３月は忙しいので参考にはなりません。
それ以外の月に行けば現実に愕然とするでしょう。

はっきり言っちゃいましょう。１日平均１０本位しか仕事は出ません！
配車センターを頼ってたら、月に１０万前後しか稼げません。
自分は数年前の夏に開業して、最初の月の売上は６万円でした。

>>557
地方だとこれ以下、組合に頼らず、ﾀｳﾝﾍﾟｰｼﾞ、HP、新聞折込、携帯ｻｲﾄ
ﾀﾞｲﾚｸﾄﾒｰﾙ、ﾁﾗｼ全戸配布しないと駄目・・

>>554
大変ですね・・・でも忙しいのはいいことですね！
お体に気をつけて頑張って下さい！
>>557-558
現実は厳しいですね・・・自分で営業しないと食べていけませんね・・・
皆さんお疲れ様です。

以前、軽貨急配で事件がありましたがこの業界で評判のいい会社と
悪い会社があれば教えてください。
僕のイメージでは赤帽は有名ですし一番いいと思うんですが？

釣れてますか？

評判のいい会社(組合)→赤帽
評判の悪い会社→赤帽以外

ポチボチでつ。

某支部の統計です
積極的に組合配車を受けようとする190人の平均売上→１３万８千円/月
総配車本数→200本/日、日に1本くらいは走れますね

>>559
評判の良い会社　スーパーカーゴ（アネックス）
評判の悪い会社（組合）　上記以外

こんにちは。
赤帽に引っ越しを頼もうと思っていたのですが、今朝見積もりに来た蟻さんに「赤帽のトラックにベッドなんか乗らない。」と言いきられてしまいました。
赤帽に見積もりを頼んだときにそんなこと言われなかったし、実際に赤帽で引っ越しをした人もたくさんいるようなので、そんなことはないと思いますが不安になってしまいました。
ベッドは２つで、１つはセミダブルなんですけど…大丈夫ですよね？
ちなみに見積もりでは蟻さんでは２ｔロング車、赤帽では２台で３時間くらいみるように言われました。

蟻にしとけ
釣終了

>>559
>以前、軽貨急配で事件がありましたがこの業界で評判のいい会社と
名誉毀損かな。あれは軽急便だよ。

>>564
おまいはスーパーカーゴ（アネックス）だな。

>>565
>赤帽に引っ越しを頼もうと思っていたのですが、今朝見積もりに来た蟻さんに「赤帽のトラックにベッドなんか乗らない。」と言いきられてしまいました。
蟻に限らず、受注のためならウソも平気で言うのが業界の常識。
とりあえずだな、蟻は赤帽車を使っている訳ではないからウソとしよう。
ただし、赤帽でマットのカバーを持っているのはほとんどいないから気を付けたい。

ブルーシートに包んで屋根になら ベッドマット載りますよ
それより お客の態度で 受けるか受けないか決めるな

こちらも奴隷ではないので
見下した態度や 料金ばかり気にする客は 断るな

>>567
スーパーカーゴに移籍しませんか？
走れるドライバーさんは大歓迎しますよ。

567さん、568さん
お答え頂いてありがとうございます。
屋根に載せたりもできるんですね。でもそれだと雨が降ったらアウト…？
よく考えてどうするか決めたいと思います。ありがとうございました！

仕事取ってこれない
営業力無い香具師は
スーパーガーコに移った方がそいつのためだな

上向いて、口開けてりゃ仕事入降ってくるらしいから
ただテラ銭考えりゃ．．．？

いずれにせよ努力もしない、能力も無いじゃ
どこ逝っても同じって事

>>571
まず日本語を書けないオマイから逝ってヨ〜シ！

東京じゃ、年金暮らしの片手間に
小遣い稼ぎのつもりで配車受ける
年寄りが激増しているそうだな。

「あれはやらない、これもやらない」と
文句いうくせに、やたら仕事がとろくて
使い物にならないと、クレームびしばし入っていると聞いたぞ。

>>568
正当な理由なくて断ることできるの？
電車やバスで態度がでかいとの理由で
乗車拒否したら大騒ぎになるよ。

正当な理由なんかいらねえ！
やるか、やんないかはテメエで決める！

それが江戸っ子垢帽だぜ。

チンカス客はスゴイ籠に頼めや！！

江戸っ子じゃないけど そう思うよ、上手く言えないけど
最近、外食産業やスーパーなんかの お客様第一主義マニュアル浸け社員と
個人商店のヘンコ親父を いっしょくたにして
客だったら 何を言っても、何をやっても いいと思ってる奴が居るな

でも やんわり断るのは 技術がいるね

『有り得ない』程高い見積もりを出せば 大体 先方から断ってくるでしょう
その辺はテクニックですよ
断る口実、値上げの口実なんて 幾らでもありますよ
それが判らなければ 引越しは止めた方が無難ですよ
赤帽に引越しを頼んでくる客の多くは
それなりに 業者が嫌う何かの理由があります

私は先輩のに、お客様は王様であると教えられました。
しかし、先輩は言いました。王様の中には首をはねられた奴も大勢いると

私は先輩に、お客様は王様であると教えられました。
しかし、先輩は言いました。王様の中には首をはねられた奴も大勢いると

そういえば、業者が嫌うというか、メジャーな業者に頼み辛い引越が多いな
店と喧嘩して寮を出る従業員、離婚、ひきこもりが居る家庭、朝5時の引越
競売強制執行の家財も運んだな

神様は慈悲もあるけど、王様はわがままですね

引越し王日痛とはよく言ったよな

赤帽の引越し利用金が安すぎるのは、素晴らしい現実。
この値段だから、殿様赤帽は引越し嫌がる。
古い赤帽が引越し受けてくれないのは、現実問題です。

おれ的には若いから引越し大歓迎。

何で皆さんそんなみっともない仕事に就いているんですか。
家名に傷が付いてしまうことを何とも思ってらっしゃらないのですね。
親兄弟親戚一同地元の知人などから止めてはどうですかという忠告は無かったの？
人間は落ちる所まで落ちると赤帽かぶっても平気になれるのですね。
私には・・・できません・・・

アハ！
またでたなぁ、赤帽の帽子は深緑色だよ

引っ越しでジュース代とかとして心付け貰えることありますか？
上げれば態度変わるかしら。

>>585
あのお方達は意地汚いですから物をあげれば態度ががらりと変わりますよ。
一度、私の子供が五百円玉を落としたらそれを恵んで貰ったと勘違いして返そ
うとはしませんでした。
人としてのプライドを捨て去っている人たちだなんだなと思い、子供をそばに
近づけたくはなかったですよ。
こわいこわい。

>>585
よく頂きます。
最初に貰う事はまれで 完了後料金を頂く時に
祝儀袋とか、お釣りはいらないてな具合です
ですから態度は変わりませんね

>>586
先日よりの同一人物でしたら
お宅は 暇でふて腐れてるリアル赤帽じゃねかな？
継続は力なり やってりゃ楽しい事もあるよ！

>>583 15:06 >>586 15:32　
最近いつもｶｷｺしている、れっきとした赤帽です。10分ごとにココにきてます。
10分後にはカキコするかも！ウダツのあがらないヤツだよ・・わかるだろ・・
誰だかばれてるよー・・○○出運送、暇やのー・・

○○出運送って、酷いこと言わないで下さい。
そんな仕事するくらいなら口と鼻と耳をふさいで窒息しした方がマシでございます。
貴方達とは出が違うのですよ、汚らわしい。

わかってるよ、○○出運送さん。出は墓堀人だよなー・・立派じゃないか・・

評判の悪い日の出運送ですか?

>>589 >>590
下手な漫才よりよっぽど面白い！
もっと見せて！

>>591
首都圏のある支部の車検用の代車に名義をスバルリースに
貸して、キックバック取っているあの大物法人垢さんだな。

ウチも日○出ってアホがいるなー

ウチにも横領する日○出って盗人がいるなー

荷物もパクらないでくださいね!

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~akabou/pakurikana.htm

↑
この人ってどーゆう人なの？
ウチにもリンク要請が来てたけどね！

わりとケツの穴小さいみたいね！

垢亡はパクリ業者ばかりなんですか?

自分が妙なリンク要請していて朴たってねぇ。

不愉快の塊ですね。

>>596さんが パクられたって言ってる香具師かい？
屋号さらして 恥ずかしくないのかい

明日 連合会の担当に連絡しておくよ
パクられたって言ってる香具師も 大人げないな

私は リンクして頂いてますが
赤帽業務は 皆にたりよったりだし パクリ云々は微妙ですよね
大物法人赤帽さんですから こまかい事を言わずに・・・・ねっ

>>549
確定申告が近ずき、税務署から申告書が郵送されて来たので
昨日、１７年度分の計算をして申告書の下書きを作成しました。
営業所得は３２０万円ちょっとでした。
経費を引くと利益が３０万円ちょっとになり、
保険や基礎控除等を差し引くと赤字となりました。
今年は納税が出来ません。（ていうか毎年です。）
納税しないと言う事は日本を担う1国民ではないと言うことです。
選挙権はありますが、税金はらってないので政治に文句言う権利が
ありません。ちなみに家族５人（子供３人（小と中と高））です。
自分は平均的な赤帽と思います。半農や半年金の兼業赤帽ではありません。
赤帽はじめて約10年です。おかげさまで2年前には一軒家を建てることが
出来ました。ローンはありますがね・・・・
こんな赤帽にでも銀行ローン出来ます。
もっと売り上げが良い赤帽さんは開業２年で家建つと思います。
私は首都圏の赤帽です。他県では仕事も少ないが土地も安いと思います
から　同じ感じかと思います。
赤帽で一番大事なことは経理に賢くなる事だと思います。
脱税しないでいかに収入を得るかです。
賭け事（競馬パチンコ等）で収入得ても反則です。
大部分の赤帽さんはみんな体と脳みそを使ってがんばってます。
毎年首くくる赤帽もいれば、大成功して長者になる赤帽もいます。
チャンスは平等にありませんが、がんばりましょう。

えぇっ
私は 開業８年目で一軒家が競売にかかりそうですが？
開業以来 使った事が無いロープにするか
それとも ラッシングベルトの方が 緩まないので良いでしょうかね

うどんでやって、死んだつもりでやり直せば、垢亡車にガソリン積んで
敗者センターに突撃なんてしないでね。

てゆうか釣りジャン？
経費が尋常で無い。

年間一匹がてん労働で、５００マン稼ぐことの厳しさは大変だ。
仕事が有る時と無いときの差も考えて味噌。
平均してあるのには、それなりの地場があってこそ。
一匹狼、受け専門では中々きつい。

一匹がてんで、総収５００超える人のマジな意見もとむ。
純利なんてとんでもなく、総でいいから。

>>605
売り上げベースなら年間￥５００万は楽勝でしょう。

>>602のおおよその経費内訳です（年間５万ｋｍぐらい走行します）
通信費２５万（携帯＋ネット＋有線）租税公課１５万（組合費＋印紙代等）
雑費４０万（手数料３０万＋その他）消耗品３０万（文具＋車にかかるもの等）
交際費１５万（飲食代土産等）福利厚生１５万（旅行代等）図書費１０万（新聞雑誌等）
賃料６０万（家賃Ｐ代）光熱費３０万交通費６０万（ガソリン代＋高速代等）
ざっと２９０万を超えます。
自宅なのに賃料が発生するのは土地建物はずべて妻名義にしてあります
ので事務所とＰを借りている形態としています。
光熱費は借りている面積の割合でおおよその算出をしますが、
全体の２/３の面積を借りている状態の書類を作成してあります。
>>605さんのような釣りではありませんし経費も尋常です。
厚生福利など過少申告ですよ。家族で海外旅行行けば軽く５０万からの
出費ですからね。家賃を６０万に設定するのは
妻に申告の必要な収入にしないためです。
利益自体を赤字にしてはいけません。納税が無くて納税証明が取得できなく
てもいいですが、収入証明書は無いと銀行は相手にしてくれませんからね。
収入証明がたったの３０万円でも銀行マンは自営業の３０万の意味を
理解しますから大丈夫です。ただ収入０円だと上司や会社での書類上
困るのです。だから少しでも収入は黒にしておいて上げるのが良い借主です。
しかしこの売り上げで、よくもまあ家族全員生きながらえているモンです。
学費（年間70万あまり）も経費で落としたいですが、項目ないですからね。
ちなみに定期便なしの完全スポット専門です。
定期便あるともっと生活楽でしょうね。



　

>>607
定期を持つとスポットに影響が出ます。

>>600
明日 連合会の担当に連絡しておくよ
パクられたって言ってる香具師も 大人げないな

威を仮る狐（威でもなんでもないけど・・・）笑
ガキみたいな事言わないでね！

「ちぇんちぇいにいいつけるぞ」ってか！爆！

>>607

あの〜　経費に計上の仕方に誤りがありませんか？

＞自宅なのに賃料が発生するのは土地建物はずべて妻名義にしてあります
＞ので事務所とＰを借りている形態としています。

生計を一にする配偶者その他親族が店舗や工場の建物を所有していて、事業主がその建物で
事業を行っている場合に、賃貸借の対価として配偶者や親族に賃借料の支払をしても必要経費
には算入できません。

＞福利厚生１５万（旅行代等）

福利厚生費とは、雇用している従業員がいる場合に計上できますが・・・
家族旅行では、認められませんよ。

それ以外にも気になる点はあるんですが・・・
別に、難癖を付ける気は毛頭ありませんが、時期が時期だけに・・・
仲間の知り合いの垢亡で、専従者給与を計上したところ税務署が調査に来たと言う
話を聞いたことがあるものですから。
どういう話かというと、その垢亡さんは経理は自分でやっているにも関わらず、奥さんを
経理担当者ということで専従者に仕立てたところ、税務署の職員が来て、その奥さんに
帳簿類について尋ねたが、奥さんはチンプンカンプンだったとのこと。
一発でバレバレだったそ〜です。

節税はくれぐれも巧妙に。

奥さんじゃなく、愛人との旅行だったら
福利厚生費として認められたはず。


おしい。

>>596 >>609
御本人でしょうか？
騙り、HP担当従業員さんの暴走なんかだと思いますが
およそ 法人大物赤帽さんとは思えませんねぇ
御近所の方いらしたら どうなんでしょうか？

>>596=609 SEOも判らぬ素人を騙してリンクを貼らせ
自分のところは、検索順位が上がったかい？

>>613 自分だけリンクを増やして SEO対策なんて ほんとにセコいよな
屋号晒して 基地外かい

最近赤帽車一台で積みきれる引越ってほとんど無いねぇ。

デフレで物があふれてる時代だからかな。単身引越の概念も変えないといかんな。

実際新居に搬入しても、足の踏み場もなくなって、どこに寝るの？って感じの人がほとんどだよｗ

あと最近つくづく思う事は、男より女の方が不潔でだらしがないね。

時代が変わったのかねえ

引越しをよくやる組合員さん そう感じませんか？

時間指定されて わざわざ荷物を見に行くのは厳しいので
たいてい電話のみで見積してます
積み切れなくても 近距離なら損して もう一回でも済むけど
長距離は 怖いよね

>>617
エ〜！ 損してもう一回って、積みきれなかったらもう一度戻って積んで、その分無料って事！？

それは客が正直に言わなかったのが悪いでしょ？

付き合いのある引越屋数軒で口を揃えたように言ってたけど、見積もりの時に荷物を少なく嘘言って、安く契約して、当日ワザとトラブルに持ち込む手口が頻繁にあるらしいよ。そうすると、業者が折れるしか無いじゃん。単身のは電話見積もりのケースが多いでしょ。

みんな気を付けましょう！

なるほどぉ
ひつこく聞いても 客はカバン、ゴミ箱、物干しとか いわゆるガチャ物を言わないよね
私の場合 それで苦しくなるなぁ。読みが甘いだけか
現実 １キロくらいの距離だったら 積込が面倒になって もう一回行った事がありますね。

>>619 読みが甘いも何も、客が言わなかったのが悪いんだから、そのせいで積みきれなかったら延長料金は取るべきですよ。
そうしないと次に別の赤帽がその客の引越をした時トラブルになりますよ。
必要以上のサービスは止めましょう！

岡山ナンバーのSANYOU EXPRESSの屋号の車
高速道路のPAからウインカーも出さずに後ろの確認もせず
40kmの低速で本線に合流するな　ボケ
追突されたいのか　
お前はプロの運送屋では無い　
今度見かけたら　前で同じ事をしてやる
流石　素人集団の垢亡だな

>>620
積みきれなかったら延長料金?軽トラのサイズが組合員によって違うのに?
カバン、ゴミ箱、物干しのガチャ物言わないと延長料金?
オレが客だったらキレてるな。

>>620
良いかどうかは別にして、私は少し余裕を持った決め料金で請けてます
少々トラブッても 早く終わっても決め料金という事から
ギッシリ積込めば載る時でも 目と鼻の先なら もう一度行った方が
早い時もありますね
他の赤帽さんとの兼合いは おっしゃるとおりですね
私は 客に高いと 逆に突っ込まれる事の方が多いかな

赤帽って、ドライバー１人だけですよね？
そうすると、大きい電化製品を運ぶのに
手伝うのが女性ってのはキツいですかね？

>>622 素晴らしい赤帽ですね！
お客様第一主義を地で行ってますね！

是非ともウチの引越の仕事依頼したいです。

積みきれなくても追加料金無しでやってくれるんですよね？
元請けはもうけられますよ。

連絡先と屋号教えて下さい。

すまんな！

性格の悪い香具師とは付き合わない事にしてるもんで・・・。

変わりに此処を紹介するよ。
TEL03-3521-0990
ここなら仕事受けてくれると思うよ！

実際にあった問合せですが
女子寮２階から 50m先のマンションへの引越
本人ほか柔道部の彼氏も手伝うとの事ですが
一回では無理そうな荷物量なので、アバウトに１万５千円と答えました
すると「赤帽の引越は２時間8,400円ですよね」
「同じ寮の人が２往復して8,400円でしたよ」
「なぜ１万５千円もかかるのですか」って言われた
私は もう請けたくない一心で
「後から高い事は言えないし、当店では４時間決め料金とお見積しました」
「電話では正確な時間は出にくいので」て言いました
「そうですかぁ また」って言われました

私は極悪人でしょうか？

６２７さん あなたは極悪人ではありませんよ！！
あなた様の対応は常識ある業者は正論とかんがえるでしょうね！

>>626　やっちゃったね！２ちゃんねるで電話番号は禁止ぐらい普通理解しているだろうに・・・。
>>596 >>609の工作社員か？

>>627　思わず自分のカキコかと思ったよ！
同じ内容で見積もり依頼あったぞ！
「赤帽さんは詐欺みたいですね」って捨て台詞言われたよ！

>>627>>628
引越規定運賃を知っているのか?
二時間以内8400円はあるが、二回走ったら15000円なんて規定どこにもないよ。
積みきれないから延長料金なんて規定もなし。ホロ高にしたから割り増し、階段あるから割り増しもなし。

性格の悪いやつを相手にしても仕方ないが。

630
赤帽って枠にしがみついて己の商売人としての考えで商談一つ出来ないヤソに
語っても理解は不可能だろうねぇ・・・。

ここに書き込んでる赤帽には頼みたくないなｗ

>>631
全国統一料金だろ?勝手に商談して規定料金変えていいのか?

>>633 今だに 全国統一なんて言ってる香具師いるんだぁ
特別地域運賃って言って
\8400より安い地域もあるし 高い地域もあるよ

>>630
>積みきれなかったら延長料金の規定無し

はあ？、積みきれなくてもう一回やったらよほどの近距離でも無い限り二時間オーバーするだろ。
難癖ばかりつけて善人ぶるなよ。
いろんなケース考えてものいえんのか？

>>634
どこにあるんだ? ソースさらしてみよ!

>>633
一般の貸切、引越、宅配便も届け出運賃があるけど
昔から需給バランスによって届け出運賃を逸脱して行なっているよ。
赤帽が繁栄しないのは頑なに「全国統一料金」と言っている役員と律儀な組合員のお陰です。
今は赤帽の「全国統一料金」より２トン車の料金の方が安かったりもする。
あと、一般で往復の高速代を請求している業者は皆無に等しい。だから一般の方が安くなることが多々あります。

四国や九州地方の赤帽個人のサイト見てミロ
個人名だしたりすると 迷惑掛かるから止めとくけど

６３４じゃないですが
ttp://www.akabou.jp/
これ以外に
関西では 2時間8,400円20�`と30�`が混在します
チャーターでも 荷扱いを取らない県があります

>>635
頭悪いな!二回走って二時間超えりゃ〜二時間以上だから延長料金はもらえるんだよ!
>>638
個人は個人、ラジオの宣伝では「全国統一料金!」

さて明日も引越三件、早く寝るとするか?
おつきあいありがと!

>>636
一般も軽も貸切も引越も料金に上限と下限があります。
これを幅運賃と言うのですよ。役員が無知だら自然と組合員も無知になることを許してください。
それで、料金は上限と下限の範囲内なら自由に料金設定と請求ができるのです。
この幅運賃内で単組ごとに料金を決めていることを「特別地域運賃」と述べているのでしょう。
しかし、陸運局には幅運賃で届け出をしておいて、組合の指導で「特別地域運賃」なるものを設定するのは
法律に抵触する恐れがあるような気がします。国会議員が付いているから平気ですね。

>>633
全国統一料金て、独禁法に触れないのかね？

すまん 間違え
ttp://www.akabou-kyoto.or.jp/ryokininfo.htm
京都料金表

だいたい時間制統一料金なんて無理なんですよ。

極論を言いますけど、20代、30代の人間と50代の人間が同じスピードで出来る分けがないし、そうすると必然的に料金も違ってくるし、冬と夏では掛かる時間も当然違うし。

もっと言えば、働き者と怠け者でも違ってくる。

どんな引越業者でもはっきり言って規定なんて無いよ。
赤帽だけでしょ？
規定を公開してんの。

自分なりの決め料金でやるしか無いと思うよ、結論はさ。

>関西では 2時間8,400円20�`と30�`が混在します

時間制の引越では距離の制限がありません。
というか、そのような届け出はしていません。
みなさん間違いに気付いていなかったでしょう？

そもそも、組合が時間制と距離制を併用して高い方の料金を請求している時点で反則。
組合の指導では「時間制と距離制を選択すること。（時間制と距離制の併用はできない）」

律儀な皆さんバカをみないように目を凝らしましょうよ。

京都の
「５０kmを超える場合、１９，４００円に距離制
運賃料金５１km〜の料金を加算致します。」

これも勝手に決めているのでしょう。

これら公取委に申告すれば指導を受けることは間違いないでしょうね。

通報しますん

>>640 バカはテメエだろ！そんなの大前提で話してんのわかんねえのか！
もう一度読み直せバカ

俺も明日引越二件で一本は500kmオーバーだから寝る

>極論を言いますけど、20代、30代の人間と50代の人間が同じスピードで出来る分けがないし、そうすると必然的に料金も違ってくるし、冬と夏では掛かる時間も当然違うし。

極論ではなくて当然ですよね。

時間制統一料金
↓
時間制詐欺料金

が正解。

最後に運賃・料金は連合会が決めること。
単組が運賃・料金を勝手に決めるのは規約に違反の可能性有り。
また、勝手に決めた運賃・料金を採用する組合員は完全に除名の対象。
しかし、連合会が全国統一（設定）料金を決め、組合員に指導するのは違法かもな。
流石、建前だらけの赤帽組合だ！バンザイ

今日最後の一言。

引越料金ばかりが話題になってるけど、他にも運転代行とか、宅配の下請け一件120円とか、それはどうなんすか？

組合の規定なんてあるんですか？

みんな個々で勝手に商談してますよね？
いちばん見積もりの難しい引越こそ、個人の能力で料金設定すれば良いと思いますけどね。

私が決め料金で請けるのは、時間制だと客が時間を気にして 急がせますよね
しんどいし、同業他社より安くする必要も無いだろうという考えからです

今気付いたのですが、うちの本部ホームページには
8,400円20�qどころか
以前 論議を呼びましたが、赤帽車に同乗できると書いてありますわ

ttp://osaka.akabou.jp/ryoukinannai.html

皆さん安くやってますね。ウチの炭組は市内引越しは120分で12000円です。
「8000円より」でしょう。30分位で終われば8000円かな・・60分で10000円
北海道は90分で6300円なんて宣伝してるが、よくやるよ、アホラシ・・
荷卸し120分は8400円でシンドイから、皆敬遠してるな・・

引越しには様々な形態がある。一概に規定料金を適用すると馬鹿みるよ。
客の中にはそれを逆手にとって来る奴がいるから、一歩その上を行かなくちゃ
やってられないよ。そもそも垢亡は独立した故人営業なんだから、規定料金で
縛られていたんじゃ、自由営業じゃ無いよ。俺は規定料金なんか完全無視だね

垢亡の脳天気本部は規定運賃の広告をやめろ！客は余り安いとかって心配になって
一般貨物を頼む用になる。仕事の出来具合だな。俺なんてリピーターが多いよ
同じか家族の引越で８回、１０回てのはあるよ、口コミで紹介してくれるんだ
要は仕事ぶり、誠実さ、安心感につきるね。

質問

一般的な単身者の引越の場合
・小型冷蔵庫・洗濯機・シングルベッド他・・・・。

ELVが無い場合何階から助手をつけますか？

＊荷物は１台で乗り切る。客は女性であてにならない。の条件で。

うちでも 8,400円の広告をやめて欲しいとか
階段で8,400円は厳しいなど 以前から会議で意見が出ていましたが
連合会の規定料金を無視できないし、傭車する側の意見もあってのことでしょうが
実働時間という概念ではなく、見積時決め料金
階段なら1時間よけい目に見積しよう
階段3階以上なら 2名作業として見積しよう
て 玉虫色で決着しました
所属組合の規定にそってする分には 問題はないと思いますが

>>654
>垢亡の脳天気本部は規定運賃の広告をやめろ！
と言われてもね。
役員はロクに引越を経験したことがないし、
赤帽事業者として成功しなかったから役員になったまでですよ。
今では現場に出る必要がないから建前（の料金）だけ掲げればやっていると思っているのでしょう。
また、建前だけでやっているから引越の中身が統一もされてやいない。これはチャーターでも一緒ですね。

役員は組合員の生活なんて考えていない現状で
規定運賃を守れとか違反だなんて言っている組合員がバカをみないように祈りたいです。

また規定料金のスレか?
忘れた頃に立つスレで本当に懲りない奴らだな!

規定運賃は本部で決めているように思えるのだろうが
規定運賃は本部で決めているのではなく、香具師それぞれが陸自に軽貨物の届け出をしたときに運賃表を併せて提出している。
そのときに届け出事項を守ることも香具師名で誓約書に書いて捺印している。
もちろん後で届け出運賃を勝手に変えるのは違反。
香具師の届け出の控えの書類は本部が預かっているので、じっくりと読んでおいた方がよい。
引越運賃が高いとか安いとか議論する前に自分がどう届け出しているかを確認せよ。

守れない香具師は脱退して自分なりの料金表を届け出るべし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>658
田舎者の素朴な疑問です
今、届出書の副本を確認しました
届出書には 連合会運賃早見表下敷きのコピーが添付してあります
引越に関する料金は届け出ていません
引越もチャーター、荷扱いでするのが正しいのでしょうか？
連合会と所属単租の料金が違う場合 どうすればよいのでしょうか？

>>659
引越をするときは引越運賃を通常の運賃のほかに引越料金を届けなければならない。
届けていなければ、既出の運賃でやることになるだろうな。
気がついたのなら相談して引越運賃の届け出をすべし。

うちの田舎には 1,200人の組合員が居ます
全員そうなのでしょうか
ここでグダグダ書くと叩かれてもなんですから
私も端役ですが輪番制でやらされておりますので
会議の時に聞いてみます・・・。

>>661
そうだな。ここで書き込むと疲れるな・・。
ガンバレ、またロムっておる。

間違えた
×陸自→○陸事
ｽﾏｿ

>>661>>662

ごめんっす！すまんっす！
悪気は少ししか無いんっす！
たまにはまともな書き込みもいいもんす！

これから引越しシーズンですが、各々の環境【地域差】で値段は違って当然かと。
もちろん、３階以上でエレベーター無しなんて仕事の濃さからいって統一料金は無理だと感じます。
個人的な意見ですか、二回往復は二台分でもいいのでは？
距離とか時間で違うとは思いますが、見積もり【電話だけの見積もりでも】と余りにも違うケースも
ここ数年多いです。
わたしは見積もり時、高めの金額言います。それで駄目ならしょうがないと。
ダンピングしてまでお客様第一主義はなかなか？
もちろん、常連のお客様はそれなりの適正価格で対応はしていますけどね。

引越で食ってる人って案外多いんだね。
体に気をつけて頑張ってね。

シコシコ

どぴゅっ・・・

バカ帽

市内の2Fから2Fへの引越しで
こちらは 安めに 15000円の見積もりしたのに
『2時間8400円で終わりませんか？』だって
4時間〜5時間は掛かるよ
万年床の汚ギャルさんよ

バカ帽

唖保帽

悪態のボキャブラリーも尽きたところで 次の話題に行きましょう

みんなは３月の引越ボッタクリシーズン市内の引越幾らからしますか？漏れ達は区内均一料金15000円〜で談合締結しました

チト安いが賛成！
つか、それは通常料金

>674
市内と区内が混同していてわからないぞ。
市内より、区内のほうが、人口密度と交通量からして高くて当然と思うが？
高くて悪いわけが無い。安く見積もるダンピングは正直いただけない。
赤帽の引越しはマジ安すぎると思うな。
同志の意見聞きたい。

首都圏は痔持ちの赤帽いと多し！！（詠み人知らず）

11年前、初めてパソコンを買った時
毎晩パソコンに張り付いてて、痔になったよ

以前は 寒い所で力仕事だったから具合悪かったけど
赤帽始めてから 暇で痔が治ったな

うちは「市内２万円より」でチラシ作った。
そこから「荷物が少ないですね」とか
「１階だと割引になります」とかいって
値引きしてやるのだ。

ウチは最低3万からだよ！

近所の先輩元赤が（知ってる人も居るかな）
ミニ引越専門・5,000円より、ワンルーム9,000円より
割引クーポン券1,000円の付いたチラシを配りまくるんだよ

止めてくでぇ〜！

楽天フリマに『引越し』出品した元赤もいるな

おいら痔漏だよ・・・
現在入院中！！

>>683
それが原因で赤帽を辞めたらしいね！

痔で赤帽を辞めたの

>>683
ブログも書いているようだが毎日暇そうだな
Y大学の引越でよく近くに行くので、積みきれなかったら手伝ってくれるかな?

車両に店名を表示しない軽貨物業者が多くなった。
それを平気で使っている一部上場の企業。
最近の安全意識の高まりは更なる・・・を生むだろう。

安けりゃいいの時代は終わった。
安全管理費を運送業界も荷主にきっちり要求すべき。
なんたって誰にでも目に付くからなあ〜。

規制緩和で貨物車の店名表示は要りません。
事情に因り店名表示の無い車両を要求する荷主も存在します。

運輸局に確認しましたが表示は必要とのことです。

道路運送法第95条

もし、店名のない車両を要求する荷主がいるとすれば・・・・仮に
合法であっても堂々と商売できないわけがあると勘ぐりますが。
それともデジタル時代の副産物で想定外のことに対応できない会社か。

運送者は下請けかもしれないが情報通のお客でもあることを忘れている。

>>691
簡潔に分かりやすく言ってみれ！

今のやり方は、商売として長続きしないし、荷主側にも運送側にもプラス要素がないってことです。
お天道様が見ています。

バス・貨物車の通称看板に関しては判りました
自家用貨物車に関しては昔から守られていませんが

おしゃる事がよくわかりません
軽貨急配の派遣社員的運送、または持込運転手的に
軽貨物が入ってるつう事ですか？

話は少しずれるけど
以前 組合配車で時々あったし、経験者も多いはずだが
布団の展示即売会・訪問販売で売れた布団を配達
場合によっては代引き、ローン申込書回収の仕事
布団袋に 定価１９万８千円とか書いてあってね
配達するのは 独り暮らしの高齢者なんかが多かったよ
最高40万円代引きしたこともあったな
俺は「赤帽でーす」とは絶対言わなかったし
看板も隠したかったね

結果的に片帽かついだわけだ。

ちゃんとした組合からの仕事として、2,300円で一割引かれて
開業当初よくしました・・・が、
今ネットで調べたら その会社、疑い有り、被害報告が出てきますね

赤帽は経過九拝化しているな。
営業力は皆無でも、新規加入者には躍起だもんな。
そろそろ裁判で叩かれてお終いか。

そうだな。

700
get's!!

アリッ！？
羽田小僧、逝っちゃった？

>>695
５．６年前、漏れも何度かやったことがある。
空き倉庫を何日か借りて転々と商売していた怪しい会社だった。
お腹の大きな若い母親に布団を届け、２０万円代引きしたとき
いろいろと聞かれたが「運送だけ頼まれているのでわかりません」と答えた。
年金暮らしの年寄りが多かったな。
漏れはその翌年から断ったが、他の香具師が喜んでやっていたな。
結果片棒を担いでしまった。なんだかとても自分がみじめだったよ。
つらい出来事を思い出したな。

さて明日は二件の引っ越し、早く寝るとするか?

配達に行った赤帽が買わされて、そいつの息子が解約に行った話しもあるな。

組合からの仕事でちゃんとしたのがあるのか？
余程 脳天気な香具師か炭素だな

赤帽の平均年齢57歳？これじゃ、民間のシルバー人材センターではないか。こんなに高年齢化してしまった組織に未来はあるのだろうか。

↑
年金をもらいながらやらなければ、続かない仕事だもんな。

ウチノ炭組では、本部には理事長と事務長（年齢65歳？）おばはんの二人だけ
開業希望者は陰気くさい雰囲気と、仲間もタムロしていないので、開業しない？
老齢者は辞めて行く・・組織の未来は駄目でも、自営業だから関係ないかもね！

＞ウチノ炭組では、本部には理事長と事務長（年齢65歳？）おばはん・・・・・

赤帽の崩壊の序章はそこの炭素からだ！
日本中が注目してるぞ。

健闘を祈る！

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26294706

こいつ赤帽だろう？

>>710
>こいつ赤帽だろう？

うん、そう思うよ。




で、何か問題でも？

私の所属するセンターでは、配車が昨年より倍増してます。
というより、倍以上増　状態です。
常時、車不足状態で連日配車不能数件状態が続いています。
センターオンリーで皆50万円／月は固いでしょう。
引越しなんぞしている余裕がありません。
７割方、帰り方向の配車も頂けます。
３月と１２月は完全に車不足なので電話は午前中２時間のみ以外ＯＦＦです。
皆懐が暖かくニコニコ和気合い合いの雰囲気です。
懐具合とセンターの雰囲気は比例しているようですね。

楽園センターは どちらのセンターですか？
あの世にあるのでしょうか

>>713
見事な釣られっぷり！

こっちの地区も年末１月はそんな感じだったぞい。
おれも８０万以上稼いだし、支部の売上は前年を軽く越えた。
こっちはチャーター便しかやってないこともあるが。

足ひっぱってるのは、宅配。

>>712>>715 本当の話しなら是非とも出稼ぎに行きたいですよ。
他県から配車受けに行っても良いすか？
マジレスで、例えば東京の赤帽が大阪の配車センターに行っても 赤帽の規定上問題無いですよね？
まあ、かなり抵抗は感じますがｗ

そんなことした事ある方いますか？

廃車不能なら、文句も言われないのでは？皆で集団引越しダー

スーパーカーゴって景気いいのかな？特に悪い話聞かないし専用スレ観ても荒れてないし。詳しいひと居てますか？

個別に 業務依託依頼が来たよ

>>719
暇な時だけ受けて、忙しい時は断って、ついでにお客に名刺を置いてくれば
いいじゃん。

>>716
ほんの15年ぐらい前までは赤帽車と世間の仕事のバランスが
日本中で赤帽不足状態であったので、長距離でどの県に行っても
帰りによると仕事をくれました。長距離なんて行かなくても十分
仕事になった時代なので、長距離行く車が少なかったのです。
赤帽ジャンパーが赤い頃、いわゆる赤帽さんがウルトラマンと
見間違われていた頃ですね。

その 垢ジャンバーをイメージしているのが 超籠の制服ね

も〜えっち♪

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=hagegt

本部配車センター駐車場の隅に 植木鉢・タンブラーが いっぱい並んでます
常連さんが 園芸を楽しんでおられます

本部配車センター駐車場の隅に 専用プレハブが 建っています。
常連さんが 割れ目でポンを楽しんでおられます

いいんす、いいんす、俺らをいじめろっす。
お前も仲間に来いっす。

カツ丼おごっつてやるっす。

生産終了ボーイングＧＥＴ！！

ＩＤ変るかな？
それーーーーーー

この方法だと変るんだが・・・・
面倒くさいだよね。

で、こうすると又もどったりする。

で、又またこうするとさっきのＩＤになったりする。

ヘェー どうやるの？
日付が変わるとIDが替わるんじゃないの

なるほど　ザ　ワールド

愛川欣也

なんじゃ？

もんじゃ

そんじゃ？

確定申告だな
深刻に考えずに
固くて新香喰うか

毎日引越だらけだ。うー疲れた。
４月まで体がもたん・・・。

引越しの荷降ろし補助に行ったら・・・
始める前に心づけを貰って、終わった後に大変だったからってまた心づけを
なんか恐縮してしまうな、初体験でした(^^)
○カイなんかに比べるとまったく楽だったんだけど・・・
たまにはこういうこともなけりゃね
(あの)お客様は神様です!

ただでさえ乗り心地の悪い軽トラを快適な空間にするために
皆さんはどんな工夫をされてますか？

白ワゴンで長距離。

もまいさんたちの年間休日を教えてクンロ。
それから社会保険はどうしてまつかね?
事業主として全額負担で厚生年金払ってまつか?
それとも国民年金でつか?

１月３日から仕事始めて、今日まで休み無し。
多分もうすぐスヌ！

貧乏年金レス・・・・！
こんなもんでいいれすか？

アネスレ見てたら、なんか自分が惨めになってくるな
しばらく２ちゃんはお休みして、営業にでも逝ってくるわ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仕事のない赤帽

>>745　営業に逝くより姉に移った方が手っ取りばやいような・・・。

そのうち軽運送の主役はスーパーカーゴになるだろうね。

組織としての前向きさがまるで違うし、勢いが違いすぎる。
片や、仕事を増やす為に組織的に営業かけまくり

片や、仕事も無いのに人ばかり増やそうとしてる組織

誰が見ても勝敗は明らかだよ。

個人的に頑張ってる赤帽は沢山いるけどそれでは限界がある

>>747
そうだな！垢亡の執行部は営業まるで駄目、勉強もしていないし、
自営業者だから、自分で営業しなさい、後はシラン・・
協同組合のシステムが時代遅れ、保守的な年寄りばかりで改革も無理・・
スーパー○ーゴは株式会社・・共産主義と資本主義みたいなモノ・・
廃車センターも25年以上もいるオバハン、若くて電話応対も良い者を
自分の身が危険と辞めさせるオバハンと理事長ではハナシにならん・・

この情報社会 これから軽運送始めようとしてる人が赤帽とスーパーカーゴ調べたら、どっちが良いか一発で分かるよ。
これだけの全国組織でありながら、長距離出た時の帰り便が無いなんて赤帽くらいなモンだ。

帰り便が高い確率であれば料金下げる事も可能だけど、それは個人的努力では不可能だよね。

うわっ、俺のつぶやきに反応があったわっ
事業協同組合の限界つうか、組合が組織だって何かをしても
組合員に業務命令はできないし、すぐに頓挫するよね
組合が営業に廻ると「俺の客を組合に取られる」って苦情も出るよ
大物さんはじめ 自分の商売さえ上手くいけば それで良いわけだし
組合の株式会社化や統制に反発する一匹狼の集まりだから
個人のパーソナリティーを生かした営業をするしかないな
俺は200万円ないから移籍できないしね

一家庭当り、壱千万超の貯蓄額の時代に200万の金もないのか？
垢帽は低所得者の代名詞になるな！
オレもその中の一人だ。トホホだにゃ！

金がないならこんなのでも見ていようぜ。
注）センターのある部屋の事務員と役員の場面ではありません。
http://freempegs.aebn.net/asian_0053_3.mpg

ＧＪ！

垢坊のｽﾊﾞﾙ･ｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸは可愛いでつね。けっこうファンだったりしまつ。
使い勝手はどうですかね。シートが倒しきれないから
やはりｵｻﾎﾞﾘの昼寝はやりずらいでつか。

アネ景気いいみたいだけど大阪のアネも景気いいの？アネ車はあまり見かけないけど…

>>754 釣られてやる
まだまだ赤帽が会社だと思ってる香具師多いな
この間、仕事終わった後パチンコ寄ったら
親切なババァが 赤帽車屋号下の電話番号みて
『お宅の社員がね パチンコ屋でさぼってますよ』と
ご丁寧に電話くれたよ
それ 俺なんだよね

>>755
えぇー！
あんた大阪の赤帽とちゃうなぁ？
神武町の客取られて以来、中環久宝寺にも 中環東大阪Ｐにも 平野のスーパーマンダイにも
ウジャウジャおるやんけぇー
わしとこの前のマンダイにもたむろして
年中ガレージに止まってる わしの赤帽車を指差して 馬鹿にしとるわえ われぇ！

先週の土曜日の事
購入した85kgのマッサージチェアの三階までの搬入が
二人では心配なので＋7350円で助手を付けさせたが
やって来たのは支部で見かける60過ぎのジジィだった
結局ジジィが加わっても二階までも上がらず
ジジィに代わって俺が手伝う羽目になった

力仕事の出来ない運送屋って、一体何？
っつーか金返せ

>>758
残念！１万円だせれば若いのが来たよ。
ケチは結局損をする。

>>759
resありがとね

残念だが俺は量販店の提案する選択
1.配送員二人で困難な場合、お客様＝俺が手伝うか
2.7350円で作業員を一名付けるかの二者択一で
2.を選んだ訳だ

3.1万だせば若いのが来るという選択肢が有れば
当然それを選らんだのだが...

まぁ腰痛をおして搬入を手伝っただけに
今回の松下EP3510には活躍して欲しいものだ

>>756
朕棒。。じゃなかった(失礼)垢棒さん仕事中パチってる暇あるのね。
貧乏暇なしの笑すとはえらい違いでつ。金持ちの余裕を感じまつ。
真面目に配達汁！

>>761 暇だからパチンコして 暇つぶししてんだよ！
悪かったな！

この時間ににちゃんねるでつか。垢棒はやっぱ仕事ないのか。。
スーパーカーゴのほうが良かったなんて後悔しちゃったりしてまつかね。

赤帽の方が良いに決まってるだろ
スーパーカーゴみたいに忙しかったら
昼寝もパチンコもできへんやんけ

>>760
うらやましいなぁ、４０万円くらいするんだね
>支部で見かける・・・
つう事は赤帽さんかな？　儲かってる人はちがうな〜

赤帽に力仕事は無理
昔、石膏ボード配送センターの客があったけど
持ち上げられない、落とす、割れる、行く奴が居ない、で無くなったな
発泡スチロールとか軽い荷主を探さないとね

>>757
この書き込みいつもワロス！ほのぼの〜・・・。

新幹線レールゴーサービスが ３月１７日で無くなるって？
ハンドキャリーが増えるかなぁ
ホムペに広告してる人は 確認した方がいいよ


今、ＪＲに確認したけど 信用してくれないかなぁって思って

赤帽辞めて軽貨急配やろかな…

暇ならこれでもみてなはれ
某支部の更衣室での盗撮と思ってはいけません。
http://www.revshareamateurs.com/rev9282/vid/015/009.mpg

＞７６７

同じようなサービスが西濃に有るから、ハンドは増えないと思う。

全国の垢帽の皆様
大阪に逝った際は平野のスーパーマンダイを見学してきて下さい。
状況を書き込んでみんなに教えて下さい。

マンダイ駐車場の前の垢帽さんの車があったかどーかもね！

>>771
えーと。。垢坊車輌はマンダイでなく、パチンコ店、或いは
フィリピン・パブの前でよく見かけるような気がしますが、何か(о・ω・о)？

USJの近くにもな

イズミヤの近くにもな

いなげやの駐車場にいつもいるな

みんな何歳？５０，６０のおっさんちゃねらーやったらワロス

>>776
君は48歳位とお見受けする。
自分の書いた文章を良く推敲してみなね。

たまには真面目な話しを。

駐車違反を民間がやるようになるらしいけど、皆さんどうしますか？

シビアに考えると助手をつけてないと仕事できない。
どうなんのかなあ

>>774-775
軽貨物はファミレスへ行く金がないから
スーパーで弁当買って 駐車場で食うパターンが多のかな
>>776
わしゃ５０歳じゃ、２ちゃんは小中学生と爺さんが多いのでは
>>778
理事が地元警察に聞きに言ったそうだよ
まず都心部から 違反車を写真撮影してビシビシ取り締まるそうだね
運送業者は 大目に見てくれるのでは、て楽観論をほざいとったでぇ
ヤマトは 最近オフィス街に小さなデポを増やしてるし
佐川もよく月極駐車場に止めてるけど、ちゃんと契約してるみたいだね

>>778
必ず駐車場（近くが開いてなくて遠くても）に入れなきゃ駄目になるよ。
もちろん荷扱い時間とか、時間請求は倍増する。
しかし、それ実行しなきゃ罰金どころか点数無くなって仕事廃業になる。
特に都心とか大阪、大都市は大変。
国も、そこのところのキャンペーン（運送料金が高くなるしかたの無い理由）を
ＣＭなどで流して欲しい。
まじ、助手つき（駐車違反対策の）料金になってしまうよ。
大目にみてくれるなんて少し甘いと思う。
実際、いつも超下手に婦警と接して、なおかつ常に車移動させているが、まじきついよ。

やっぱり ハンドキャリーが増えるかな

スポットならまだしも引越しはどうすんのよ！
数分でできる引越なんて無いぜ。
下手すれば冷蔵庫を有料駐車場から何十メートルも運ばなきゃならんの？

駐車違反を取り締まる民間会社を
自分でやる。

引越しは撤退しまつ

赤帽で駐車違反摘発会社をすれば良いね

>>782
3階以上の階段なんて引越は、客と運ぶのは不可能になるね。
引越2台で行けば2台とも駐車違反になることも?

楽観論者いわく、携帯電話の規制も２回あって
１回目の時は ハンズフリーが品切れになるほどだったけど
喉元過ぎれば 携帯掛けながら運転してる奴も多いだね

でも民間委託となれば ビシビシ取り締まって儲けにかかるから
厳しいと思うな
高速料金所での積載違反取り締まりは 昔から民間委託されてるけど
大型虎海苔の話では チクリ屋で厳しいそうだよ

>>786
オラァこないだ免許の更新に行ってきたばっかりだが・・・
最近、又携帯での事故が増えてきているから警察は携帯の取り締まりを強化しているって先生が言っていただ！

これといった話題がないようなので・・・
自分とこは４人兄弟で垢と姉と全軽に手分けして
それぞれ加入して電話番は姉さんがしています。
電話はもっぱら垢で姉と全は本部から仕事が来ます。
3人の空車状況でそれぞれ余分に仕事を請けてまわしてます。
高率です。兄弟のいる方にお勧めザァーますよ。

うちは 夫婦でしてますけど なにか？

うちは 嫁はんに逃げられましたけど なにか？

この前練馬ナンバーの美人赤帽見たんだけど！

若くて綺麗だったよお知り合いになりたい

イケメンでないと、お知り合いになりたくないそうです。

エグイ赤帽親父の娘じゃねかな？

赤帽オヤジの愛人→新妻だったりして

愛人を囲えるような身分になりたいな〜

ところで
うちでは 新ユニホーム 間服一着を全員に無料支給してくれるそうだけど
どこの組合でもそうかな？

間男一名無料進呈w

>>788
姉を呼んだつもりがむさい垢がきてもめないか？

>>788
うちは　嫁ももらえませんが　なにか？

ろくな奴いねぇなぁ

姉でも嫁でも 穴あけずに
ヤれれば良いのでは？

しかしほんまに ばばちい垢帽がいるなぁ
今日コンビニへ行った時、赤帽車がもう一台止まってた
店には それらしき奴は見当たらなかった

俺の前でレジを済ましたホームレス
髪もヒゲもぼうぼう、風呂に入ってないのか 手も首も顔も黒光り、
ズボンの裾はボロボロ、ドタ靴のかかとをふんずけてた
そいつが赤帽車に乗り込んだ
オラァびっくり！ よく見るとコテコテのジャンパーは 赤帽防寒着だったよ
オラァ さすがに挨拶はしなかったねぇ

>>801は 『良く見たら 自分の姿だった』だよね
落ちがないと つまらないよ

そうだな！

服装や態度が汚いだけでなく
内面も汚いのが　垢亡だね

もともとポン引きも経験したことあるから、挨拶は基本中の基本です。
一日、１０００人に頭下げてました。これが商売人の基本です。

赤帽になって多いときで一日５７人、車から挨拶しました。
苦にもならないし、やる気が出ます。

しかし現実は、挨拶しても無理して前方を仏像のごとく凝視している先輩が多い。
あきらかに知らぬふり。
なんそこまでと思います。
わたしはホテルの案内丁稚もやっていたので、人の名前とか服装はすぐ記憶でき忘れません。
それはすれ違った赤帽屋号も同じです。
そこから判断すると、８０１が指摘している姿と、商売人ではない人が腰掛で仕方なくこの世界に入ってきた
人にその挨拶できない傾向が見られられると思いました。
ここを見られた同志は、そこら辺のこと加味して今後、挨拶の有る無し楽しんでください。
もちろん、運転時の細心の注意で挨拶できなかった等は加味して意見申しました。

>>805 言い事言うな
俺も明日から 手を降ってみるよ

そして どんな相手がどんな反応するか見てみるよ

姉同士すれ違っても 手は振らぬからね
赤帽同士 どんなもんかやってみるよ

>>805
釣りっすか？

弐百万の金払って、腰掛でこの世界に入ってくる人間は、いないと思うがね！

腰掛ならポン引きやるが！

埼玉には元AV男優の垢がいる！！
性病の全てを経験し、３００人の♀と絡んだ彼は
まさに腰が低く、仕事は選ばず何でもこなす。
人とは違う経験してきた人はキモが座っているよな。

ＨＩＶになってしまったのが判明すれば
誰だってキモが座って来ると思うけど・・・
閻魔様の判定で天国行きが欲しいんだろうよ。
まあ　誰でも地獄行きは嫌だよな。
聞き伝えによれば、近年、ＨＩＶの進行を極力押さえる薬があって
世界的にはこの薬を飲んで進行を停めて生活するようです。
治りはしませんが、進行一時停止状態にするわけです。
一時停止違反は1点減点罰金7000円です。
３０ｋ仕事では赤字ですぜ。ゲゲゲーーー

挨拶すると「俺はお前なんか知らねぇぞ」て感じで
ドアの屋号をにらみつける人がいるよ

腰掛はともかく、定年退職で始める人には 営業はしない、広告もしない
赤帽やってる事を 昔の職場の人に隠してるとか、配車センタオンリー
組合のレクレーションやイベントは皆勤賞、て人が多いように感じるな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本ちゃん赤帽のひがみかな？

今年に入ってもう5人から声かけられた
赤帽って儲かりますか…って
その全てに俺はこう答えた
他人に何とかしてもらおうと考える内はムズカシイよって

騙していりゃ25万か…
俺はきっと天国に還れるな

>>811 紹介者が入信すると25も貰えるのですか？全国？

>>812
現赤帽が新規加入者を紹介してその加入希望者が本当に
加入すれば３万円本部からもらえます。
去年は赤帽加入者の増減がマイナスになり
何ヶ月かの間、強化月間として５万円にＵＰしてました。
まだ続いてるのかな？５万円は・・・
ぜんぜん違う単組なり支部なりならまだいいけど
同じ地区じゃ　紹介した人から恨まれますと言うより殺されかねませんね。
士農工商の身分制度があれば　赤帽はダンボールハウスの人々の上ぐらい
ですかね。乞食＜ダンボールハウス人＜赤帽＜・・・と続きます。　

現在ホームレスになり垢亡車生活している。
暖房があるからダンボールハウスよりはマシかと思っている。
しかし仕事切られるとガソリンの節約をしなきゃなんねー。
そおなったらオレはあいつゆるさねー。
見てたらそこんとこわかってたのむよ。

軽貨物するうえでこれは車に置いておけば便利なものを教えてください。

赤帽ってやっぱ、貧乏、ドキュン、ふきだまり、っていめーじなんだろうか。
世間的に。

世間は他人の事は気にしていません。自分の事しか考えていません。

<<814
住むとこ持たないで垢某社で生活している人いるのですか？
車内寝は疲れが取れないと思い松。

>>818
ホームレス赤帽はい〜っぱい居るよ
公園の横なんかで昼寝してる香具師は み〜んなホームレス
荷台でパットに包まって寝るんだよ

地域限定かもしれないけど
ＦＭで流してる 新規加入の広告
「フリーターのあなたも赤帽なら大丈夫」てやつ
「ホームレスのあなたも赤帽なら大丈夫」って変えるそうだから

赤帽で引っ越ししようか迷う。
道路で赤帽車見かけるんだけど、荷が乗るか心配。
家具等の梱包はしっかりやってくれるんですかね？

＞821
垢亡は原則として、家具等荷物の梱包はやりません。依頼者が梱包して
ある荷物を運ぶのが垢亡の仕事です。梱包等を希望なら大手の引越業者に
依頼したほうが無難です。最初から梱包を考えているようなら、その旨を
伝えた方がよろしいと思います。但し梱包材料費等は別途になります。

軽で長距離って疲れないの？

疲れます。強風だとさらに速度は遅くなるしフラツキ等で最悪です。
大型トラックの方が前方は良く見えるし安定して楽です。それにベッドもあるし・・
スポット等は荷物が軽いのでワゴンだと楽、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞにﾌﾗｯﾄになるし・・

ヴォケ、タコ、アホ！
あんな所にアパート建てるな！何が１階の１０１ですだぁ〜
おらぁ楽勝だと思って、るんるんで行ったら、な・な・なんと山の上じゃねーか。
擁壁の階段３０段！オラあれ見て契約違反だから帰ろうと思ったが、わざわざ東京から
行ったし手伝いも来てたから我慢したけど・・・ざけろよ〜

川崎の多摩区役所：お前ら仕事してんのかよ！
あんな所にアパート建てさせんなよ！
あんな所、戸建てだけにしておけ！
戸建ての中に１軒だけアパートがあったって調和崩すだけろうが。
狭小地区だけに周りの住民も狭小になるみたいで、いろえろ愚痴られたぜ！

あそこ、無理やり人間が住んでる感じ。狐・狸に棲家を返してやった方が環境の為にいいような！

>>823
一番最悪は軽貨急配仕様の車、空気抵抗が多くて80KM以上は出ない。
まだ、姉の方が良い。

>>825
気持ちは解るぞ・・・。だがな・・お客様に文句を言ってはいけません。
開業後初めての仕事だったら感謝していただろうにな・・。
どんな職業でも初心を忘れてはいけないと思う。

>>823
欲と2人連れ。
この言葉知ってる？

知ってる！白ナンバー２�d組合員に傭車する埼玉のモト●だろ

もしくわ、日●出か！？

引越し費用が７万円〜１０万円で近県までの引越しなら
赤帽ではなく一般の引越し業者に依頼した方が確実です。
ダンボール等も無料でくれて、２人以上来ますからお客さんが
手伝う必要がありません。
予算が無いなら、自分でレンタカーを借りて　手伝いの友人に
いくらか包んで　自分達でした方が安くすみますよ。
アフラックのアヒルさんの言うようによーーく考えて見ましょう。
大人１人と運搬の車まで付いて　２時間で８４００円から
なんて　常識的に　まともな引越しと　思いますか？
８４００円で無事引越しが出来た人はいわゆるラッキーな人達です。
ただ、ラッキーな人達を増やす努力はたくさんの赤帽さんが行っている
事も事実です。
自分もラッキーな人を何人か作りました。ラッキーな人を作れない
引越しは　自分の場合お断りしています。
大きな家具がなければ　黒猫の単身パックが安いですよ。
１つのカーゴで入らなければ２つ（金額倍です。）たのめばいいんです。
約３万円で近距離から長距離まで同じ金額と聞きました。
知り合いで大きな家具の無い長距離引越しはこれを紹介してます。
赤帽より断然安くて確実です。

>>830
>約３万円で近距離から長距離まで同じ金額と聞きました。

ガセはやめなさい。
簡単に確かめることができるのに、聞き伝えを信じたのかそのようなレスは
支部に待機している者と同じだな。
そんなことでラッキーな人を増やせるのか？
自営業者として失格者にならないように願いますよ。

すぐ釣られるなよぉ
まさか現役赤帽さんじゃないだろうなぁ
こんなくだらない事に時間使わないで早く寝なさい。（笑）

全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会
略称　赤帽　俗に垢坊

ネーミング変えません？
CIっていうんでしたっけ？
赤帽車の意匠も変えたし、衣装の意匠も変えたし
この際一気に行っちゃいましょうよ。
小出しでは結局何にもなりません。

緊急告知、募集！
全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会に代わる
ネーミング(略称可)

アカンボーでどうでしょう。アカン・・

今時、人間一人、車一台動かして8,400の値段なんて考えられない
二時間でこの値段は誰が決めたのだ。決めた野郎は脳天気の馬鹿野郎だ。
ただ組合加入金をせしめて末端の作業を行うことはしないからこんな脳天気な
世間から垢亡は８，４００円で何でもやるんだと思われるんだよ。

今時、人間一人、車一台動かして8,400の値段なんて考えられない
二時間でこの値段は誰が決めたのだ。決めた野郎は脳天気の馬鹿野郎だ。
↑
たしかに安すぎると思う。
現場とフロントの違いが、野球界以外にもあったと実感する。

いまどき二時間で終わる引越しなんて無いわな。

五時間１７８８０円を基本料金にしろや。法律も変わるんだから丁度良いやろ。

本当に疲れるやつらだな。
だから引越二時間８,４００は、おまえらが軽貨物の届けをしたときに
引越運賃を陸事に届出をしているっつうの!
あくまでも運賃の届出をしたのは軽貨物を届け出た本人が届け出たことになっている。(本当は違うのだが・・。)

自分が軽貨物の届出した副本を見せてもらえ!

おめでたいやつらだ。

と、悪態で有名な白トラ法人組合員が申しております。

このバカな>>838は度々でてきては正義感ぶった事抜かしてんな。

どこにでもいるんだな、「自分は正当である」とやたら主張したがる偽善者が。政治家によくいるタイプだ。

>>838は自分が届出した副本を見た事を自慢したいのだが
おへそが曲がってしまってる為、非常に性格が悪く、
自慢話する相手が皆無なので　ここで自慢したいようだ。
しかし、838の存在自体　この世で無意味としているので
早くこの世から居なくなってほしいものです。

>>659にレスした者です
うちでは 副本は二部あり 組合と組合員で一部ずつ持っているので
いつでも副本を見ることができます

引越料金を届出ていない事について 理事いわく
「基本料金8,400円は連合会で決めてるが 届出はしていないので
好きに貰っていいんだ」て言ってましたが・・・

マジレスで、組合からもらった仕事は規定料金でやるべきだと思うけど、
個々で受けた仕事はむしろ、個々の設定した料金の方が良いんじゃないの？

幌の大きさもマチマチだし

センターの受付は現場わからないから規定で説明（見積）するしかないし、配車受ける人も、言っちゃ悪いが仕事できない人だからね。

自分で引越を取る人は熟練してるんだろうし、独自のやり方を確立してるんだから、独自の料金で良いと思う。

現行の規定だと仕事が出来ない人間の方が料金高くなるというとんでもない悪法だよ。

ちょっとワケわからない文章になったかも…スマｿ

でもわかるよね？

自分の中では、あくまで規定料金は
新人赤帽と引越未熟赤帽の料金設定と考えてる。

それぞれが適当にしてればいいんじゃね。荷卸なんて5分で8400円貰う事も有る。
100�sの荷物は一人では降ろせないし、指定時間に行ったら、降ろし終わってた
けど8400円貰った事もある。8400円よりだから、最低が8400円と解釈している・・
それを90分6300円と解釈するのもいるし、60分を4200円とHPで表示してるのが
北海道の元垢にいる。30分2100円ではしないとは思うが・・そのウチでるかも・・

ホームページに料金表を載せている垢亡諸氏が数え切れない位いるが
（Googleで検索すると907,000件もでるぞ）、組合の規定でしぶしぶ載せている
垢もいると思われるが、漏れとこに見積もりを依頼してくるＳＰでも、
現実走ってみないと正確な料金はでないので、大まかな数字を提示する。
大体それで納得するようだ。ラジオコマーシャルで垢亡は八千四百円なんて
コマーシャルを流しているから、垢亡は八千四百円で引越でも運搬でも
やるんだと解釈する。公営団地のエレベーター無しの５階で八千四百円で
垢にやれというような事が起きる。コマーシャルで金の事は流すな。垢の
コマーシャルは最低のコマーシャルだ。組合本部の馬鹿亡が袖の下を貰って
良きに計らえ的な事で製作会社に丸められているのだからだ。

だいたいラジオのコマーシャルなんて引越しようと思ってる若い単身者が聞くかよ…。

ＡＭラジオなんて聞いてんのタクシーかトラックの運ちゃん位だろ。
ＦＭならまだわかるが。

組合は本当に無策というか知恵が無いというか…

全然、勉強していないからね。自分の会社でも無いし、給料はきちんと
貰えるから何もしないがマシと思ってるだろう・・引越しの広告も
手数料の収入より広告費が高いのは袖の下でも貰ってるからと想像するよ・・

ＡＭラジオの広告は 組合は営業に力を入れてるって
組合員にアピールするためだろうな
それと 窓際族営業マンに加入を勧めるためかな
無策というより、意図的じゃねかな？

リーマン時代、ＡＭラジオの赤帽勧誘ＣＭに ついふらふらと誘われて
赤帽を創めてしまったからなぁ

それって人生最大の失敗じゃなかった？

どこでも立ちションしないでな！垢帽さん！！

年齢が高くなるほど　ＦＭ→ＡＭ　になるね。

うちの地方は、道幅が狭くて　旧規格車でないと入れない道があり
その先に、センターの上得意があります。

先日も　騙されて　新人が行って　サイドを擦ってきました。

つーかさー！
組合の悪い事ばっか言ってるなら、抜ければいいじゃん！
一人じゃ何にもできないから抜けられないのねｗ

>>854
しかたないのよ。抜けると相手にされなくなるし・・。
一応個人事業主だし・・・。垢色消さなくちゃならないし・・・。
ここに出入りできなくなるし・・・。

皆さん屋号の刺青は左肩ですか？右肩ですか？
県によって違うのでしょうか？
両方にある方は見た事がありませんが・・・・
脱退時には屋号の頭の赤帽の文字は焼いて消すというのは本当ですか？
整形外科病院で消してもらうのではいけませんか？
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
と言うか、根本的に刺青するのですか？

>>855
そうだな！

面がわれてるリアル赤帽さんも居るけど
脳内赤帽ばっか鴨ね

>>855
脱退した元垢がブログ書いているけど
暇そうだしな
客待ちしながら運転席でノーパソたたいているオレもどうかと思うが・・
きょうはすでに引越３件断った

859の引越し・・・・断ったってすごい。
引越しはきついかもね。

赤帽に勤めたブラック従業員の情報求む（すぐ止めたとか、迷惑かけられたとか？）

これから増車して従業員求人するから。
一応来年度に実行したい夢ですが、今からブラック従業員は把握したい。
駄目な従業員を雇ったら、時間の無駄、お金の無駄とダブルパンチと大物赤帽から聞きました。
従業員を雇うさいの指針を先輩方におしえてほしいっす。

>>860
とりあえず前職の会社に退職理由、勤務態度を確認することだね。

>>859
元垢のブログ見てみたい希ガス！

>>862
山梨だよーん・・楽天の件で脱退したんだよーん・・兼業で英語の翻訳やら
株もやってるみたいだよーん！

>>863
サンクス！
読ませてもらった。頭の切れる椰子とみたが・・・。

いやいや、ケツの穴が切れてるヤツだよ

>>865
痔持ちですか?

尻穴
http://wwws.warnerbros.co.jp/syriana/

詳しい方居られましたら 料金相場を教えてください
２ｔ車で市内２０�`前後の運送、手積み、手降ろし、軒先積み、軒先降ろし
組合紹介では バックマージンがありますが １日分２万５千円です
知合いのブローカーは その時の気分・傭車によって
12,000円〜17,000円を請求してきます(4ｔで1万5千円の時もあった)
いずれにしろ 高いように思います
一般免許を収得した大物赤帽さんで、短距離なら赤帽料金の1.5倍程度
ワンメーターなら4、5千円で 2ｔ車を走らす人も居ます
(その方は 関東ー関西・4ｔ車60,000円と赤帽料金より安く走ってますが)


お客様から どうしても紹介して欲しいと言われた時だけ手配しますが
私が儲けているように思われては辛いので よろしくお願いいたします。

>>868
荷物の積降で拘束時間がどのくらいになるのかはわかりませんが、
垢坊とか軽貨物屋は荷扱とか待ちとかいろんな料金があるけど、
一般は荷扱い＝やって当たり前。待ち＝多少はしょうがない。
ってのが通常なんで、垢坊経由の方が高いかも。
4ｔで関東−関西60,000なら普通ですよ。
軽は帰り荷が取れる確立低いし、あってもやらないドライバーが多いので
片道で稼がないと･･･って考えたら、４ｔ＜軽です。

>>868　言いたい事が理解できません。
キチンと整理して書き込んでください。

申し訳ないです
２t車で ２、３時間で終わる短距離の仕事を 組合を通して依頼すると25,000円でした
知合いの運送ブローカーを通して依頼すると12,000円〜17,000円でした
２t車で 5.5mのパイプ1本、10�qほどの距離を運んでもらった時も 14,000円とられました
運賃はそんなものなのでしょうか？

横レス失礼します。
ヤマトと西濃が共同出資ですって。
これで赤帽の中長距離が一段と減りますね。
それでもまだ長距離待ちですか？

オマイ何者だ？
赤帽の仕事が減るのが嬉しいようだが。

ただの基地外か？

ヤマトが前面に出るサービスならまだしも
西濃が加わったら、最低の内容になるわな。
うちも何度か使ったことあるが
荷物なくされたことあるぞ。あそこに。

うちの取引先で、全国レベルの業者があるんだが
西濃切ったしな。

墓帽連合会に天下りみたいなのがうじゃうじゃいるが
あんなしょーもないところ、さっさとアポーンさせたほうが
物流業界にとってもいいのではないか？

>>874
西濃は路線だけを担当するから問題ないと思うが。
それにボックスチャーター便だから荷物がなくなることはないだろう。

今回の共同出資はヤマトのボックスチャーター便が好評で、
ヤマトの路線で間に合わなくなるから西濃の路線も使うと言うことだ。

ヤマトも西濃も赤帽を使い捨てのように使っているな。
赤帽諸氏はどう考えているか聞きたいな。

>>871
10kmで14,000円？
いい仕事してますね。
余程特殊な事が無ければ半値以下です。
その業者は、余程高い値段で申請してるのねｗ

>>876
10�qで14000円？普通です、そんなものです。

ここのカキコ拝見しましたが・・・　　　　　　　　他人の悪口、不平不満　　楽しいですか？　　　　　心が痛みませんか？　　　組合を辞めた方も前向きに頑張っているー　　それでいいのでは？

最近、離婚の引越が多いね、たまたまかな、立て続けに３回
未練があるのか 日延べされたり、荷造りができてなかったり
旦那の荷物と 嫁はんの荷物がごちゃ混ぜで 手間取るね

俺の時なんか ちゃんと荷造りして 赤帽車で荷物と嫁はんを
キチンと実家に送り届けてやったよ
「もう他人やから15,000円や」って言ったら
「馬鹿こけ 赤帽は8,400円にゃろが、金払うんなら組合へたのむわ」
って 最後の夫婦喧嘩をしたなぁ・・・。

>>878
ループスレへようこそ！ｗ
何年も同じこと繰り返してるのよ。

>>878
例のブログの関係者のかたですか?
お客様の前ではキレることができないし、現場を知らない上層部に嫌気がさし
うっぷんがたまっているので、ここに集って発散しているのですよ・・・。
心は痛みませんよ。もしよかったら参加しませんか?

>>811 釣りにマジレス乙
経過スレのコピペだよな

>>879

釣りでもマジでもワロタ！

>>現場を知らない上層部に嫌気がさし

組合員以上えらいのがいるのか？
そんなの首にしちまえ。

手数料ピンはねしている連中・職員は
ただの奴隷。
出資しているおれ達組合員がほんとの神。

雨の日の引越しはずぶ濡れで風邪引くといけないので
組合にまわしています。
組合は喜んで受けますよ。
受ける垢帽さんも垢帽さんだわね。
なにも雨の日の引越し受けるこたぁないのにね。
がんばってくれてありがとさん。
こうした立派な垢帽さんが沢山居てくれるので
少数の立派でない垢帽が楽して暮らせます。
ありがたいなー。死ぬまでがんまってね。

>>885
この業界の人間じゃないですがあなた最低ですな〜

オレがその引越しを受けた垢かもしれないが・・・
「雨の中有難う」って言ってご祝儀１万円くれたよ！　

風邪薬代にさせて貰うよ。
ありがとネ！立派でない垢帽さん。

俺は 女子大生だったけど
一緒に風呂に入って背中流してくれたよ

>>888　おまえ　女子大生だったの？　プッ
おまえが女子大生の時に　垢帽が一緒に風呂は入って
背中流してくれたのかぁ
貴重な体験しましたね。

「奥さん、ベッドのクッションがおかしいですよ」
といったら、その場でテストさせてくれたこと何度もあるよ。

「もう、元気なんだから」とかいわれちまった。

2時間￥8400、確かに安いですよね。
皆さんの胸中お察しします。
が、引越しをお願いする方にしてみれば
大変助かるのもまた事実です。

勿論その値段でお願いするからには、こちらも
平日、時間はお任せ、荷物はサイズを揃えた完全梱包。
終了時にお礼のビールも用意しておいたんですが、
これはうっかり渡し忘れて、美味しくいただいてしまいました。

ちなみにこの引越し、大手運送屋で取った見積もりは
￥29000〜￥38000．ちょっと馬鹿馬鹿しくて頼む気に
ならない値段でした。

料金設定安くて大変でしょうが、これからも庶民の味方
宜しくお願いします。

小川の赤帽さんもお疲れ様でした。

乙

・・・・ふぅ〜

こっちでは３０キロで１５０００円以下はとってないがな。
安けりゃとれる、というのは営業努力してないのと同じ。

今日の謎客
客「引越しの見積もりをお願いしたいんですが」
俺「何処から何処までですか？」
客「A市からB市まで（200�`程）なんですが…。」
俺「80,000ぐらいかな？」
客「お願いします。」

iタウンページに登録を薦められているが月5250円・・月に３〜4件の引越し
依頼が有れば良いが、専門家の意見、効果は大した事なし？？
それよりHPでキーワード検索しトップに出た方がましとの解答・・
検索サイトも殆どがヤフー後はグーグル、MSN皆さんどう思います？？

>>895例のブログに 電話帳効果あるって書いてあるね

タウンページとネットの因果関係ってあるのかな？
広告欄にURLを載せるって事かな？

電話帳はどうかな？
地域によるけど、俺の住んでる市だけで ５１人の赤帽が載ってる
よほど大きな広告を出さないと 効果は期待できないな
５万円/年ぐらいでは 全くダメだったよ
固定電話を引いてない単身者は 電話帳を持ってないしね
ｉタウンページに広告すると gooなんかと連動するから
多少 検索エンジンのヒット率が上るかもね

aho!!

900ゲット〜〜〜〜〜〜〜！

>>895 効果はあります。10件位は依頼あります。
が、対応出来る引越しかどうかは別問題です。
狭い路地奥、３F〜４F(エレベータなし）
ゴミ屋敷、離婚、御釜・芸等　大手や他の赤帽が
断った仕事の依頼が来ますよ。
それでも、こなしていれば金には成りますがね…。

>>901
断るお客の要素外国人も有り。・・・事細かく説明しても、客が怒るだけで通じない。
当方、転送で商売しているので、転送利用金の無駄が生じる。
しかも、大ストレス感じて。
限りなく学習したので、最初から高め設定で金額言います。

事細かく聞かないと、【大変な事になりますよ！】
大物赤帽に苦言されていたのですが、現実に体験してしまいました。
客【外国人】との間に日本人が入るなら問題ないのですが、直接はトラブルの元。
今まで無かったのですが、痛感した今回の出来事で考え改めました。
もう、こりごりです。

苦言でなく助言だろ。
ﾅｶﾞﾀ代議士には苦言。

ムッとした問合せ
「○○市から○○市(約50�`)タンス1本運ぶのいくら？」
タンスのサイズ、何処にあるか、家のロケーション、一人で持てるか、何時運ぶかなど
見積する上で聞きたいよね、そしたら
「そんな事は どうでもええ、なんぼやと 聞いとるんや」
「お客様が積んでくれて、降ろしていただけれは 12,000円です」
「高い高い、距離もないし 一個だけや」
「ヤマト運輸のらくらく家財宅急便が安いです、そちらで聞いてください」
仕事中に 携帯へ転送されて 苦しいよね・・・。