【風車も】日本通運Part22【転びます】

決定しました
＞新スレのスレタイどうする？
＞【買収】日本通運Part22【してください】
＞【風車も】日本通運Part22【運びます】
＞【生活を】日本通運Part22【運びます】
前スレ
【机上の論理】日本通運 Part20【第一主義】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121263617/l50
公式
ttp://www.nittsu.co.jp

　　？　社　歌　？
汐留に連なる麗しい我社

社長仰いで歓呼にどよめく
太陽の偉業継ぐ社員の指導者
万歳！万歳！川○社長

陸を進めば風も走り
海を渡れば波も追うよ　With Your Life
築く 幸せの創造者
万歳！万歳！岡○会長

鉄の意志で会社主義守り
己が娘婿を世に轟(とどろ)かす
閨閥の旗かざす正義の守護者
万歳！ 万歳！ 濱○相談役

>>1
乙
俺の書いたＣＭネタをスレタイにしてくれてありがとう。

>>3
よく見て下さい

大日通ばんざいｗｗｗｗｗ

ついにキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
http://www.fukushima-minpo.co.jp/news/kennai/20051027/kennai-20051027095301.html

ttp://www.kcckp.net/mp3player.php?e+11
日通社歌を歌うときのＢＧＭにどうぞ。

岡８郎
宅８郎
８マン
８幡山
デコッ８


　　　　　　　　ヤタ！朕が>>８げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｒ､ﾉVV＾ｰ八
　　　　　　　　 　 　 　 　 ､^':::::::::::::::::::::::＾vｨ　　　　　　　､ヽ l / ,
　　　　　　　　　　 　 　 　 l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ　　　　　　= 　　　　=
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　早 そ　-=
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |:r¬‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　死 れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　 　 　 |:} _＿　､.＿ ｀}f'〉ｎ＿　　 =-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　 　 　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　し き 早　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　 て っ 死　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　く. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z:::.:| |' :|
ﾆ　 る と　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 ：　か　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、 　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　 ＼
　 / / 小 ＼　　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

地方の人間には林がどんなことしてるかよく分からないんだ。
誰か教えてください

日本通運岸和田営業所、ドライバーと、事務員のラブロマンス、奥さん子供達泣いてます。悲惨です。

バカクム

>>11
岸和田にはぺリ、泉州（営）、エプ、コジが…
ぺリかな？

>>1乙
どっかの重機がまたやらかしたかとｵﾓﾀ

>>2の元ネタってこれかよｗｗｗｗ >>7

ペリですよ。奥さん自殺するかも、大問題です。 皆さん、奥さんに、力貸してあげて。

ま　た　堺　の　ペ　リ　カ　ン　か

ttp://gazo05.chbox.jp/gb.php?gbid=car-movie&res=22797

ハァ？！当事者のくせに傍観者してるのはそっちだろ！

ttp://gazo05.chbox.jp/car-movie/src/1130240055529.jpg

ここって大卒でもトラッカー？
ゼミのやつが内定出て大手だぜ！！とかいって喜んでたけど

ちがうよ。

けどリフトは乗るよ

風車に携わった人ってこの中に居るの？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗWith My Lifeｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗWith Your Wifeｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ日 本 通 運ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

早死が生きてるだけで不快

なるほど。「風車」できましたか。う〜ん、あのポスターといい、ＣＭといい、ピンときた。
みなさん、「長船」こと三菱重工業発祥の地「三菱重工業長崎造船所」のＨＰ見てみなはれ！！
佐田岬半島の尾根の上から撮った光景、そのまんまやないか！！長崎出身の岡部クンつながりかい！？
旧西宇和郡伊方町、瀬戸町、三崎町が合併して、新しい伊方町となってるわけね。
風車のある旧瀬戸町三机、戦時中、真珠湾に似ているということで、極秘に特攻訓練をしていた
とされる瀬戸内側の三机湾から吹き上げる風を利用して発電するのはいいのだが、
送電線を敷設してまで供給するのはバカバカしい。それなら、放射能漏れの危険性
があるにせよ、同じ町内にある原子力発電所のほうがランニングコストは安いのではないか？
と思う。
いずれにせよ、山の尾根に風力発電機をいくら運ぼうが、臨海部の日通の本社屋上に、
風力発電を備え付けない限り、エコロジー、環境対策に貢献したとはいえない。
所詮、「運んだだけ」としか受け止められない。「電気を運んでいます」なら関西電力やし。

いかに風力発電で高圧の電気を発電できて、いかに電線を簡素化できるか、
風をコンプレッサーのように圧縮して、発電できる家庭用小型風力発電の具現化、
これを研究開発する人、お待ちしております。

う〜ん、しかし、バイクで国道１９７号線、佐田岬メロディーライン、走りたいなぁ。

なぁ、おまいら、柏支店てしってる？

早死、やることなすこと全てが裏目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい加減気付けよ、自分が無能だってことをｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラック業界の奴は、いつまでたっても一人前になれない。
部課長になっても自立できない。


企業で、部課長になれば、その道のプロ。

銀行で、部課長クラスになれば、金融マン
証券会社なら、アナリスト
ハイテクメーカーなら工学博士

自分で仕事を作り、自分で稼ぐことも可能。
それが自立した人間。


ところが、トラック業界は別。
部課長クラスでも、「運送屋のオッサン」
その道のプロはいない。
あらゆる業界の下請け。


業界を高い視点から語れない。
経済を作るより、景気に流されるだけ。
労働を金に換えること（誰かに雇われる）しか知らないので、奴隷根性が染み付いている。
すなわち、自立していない。


だから、トラック業界の管理職なんて、「運送屋のオッサン」と冷笑していればよい。

>>26
岡部は大分では？

>29
岡部クンが大分弁丸出しで、「よだきい」「きちい」って言ってたか？
岡部クンは長崎出身でＱ大出のはずやでぇ。
>28
流通業や運輸業界なんかの規制緩和業界はホント醜い。
過当競争で収益なんて上がらない。
ちなみに俺も、「運送屋のオッサン」ですが（Ｗ）
しかも単なる現場のウテシですけど。
しかし、ただのウテシやと思ったらあかんでぇ。
そうそう、ペリアロのドライバーは会社側からもお客様からも
恐れられる存在にならなければならない。
>27
「早死」問題って本社のお膝元やろ。本社サイドは何とも思ってないんやろ。
個人集荷なんかで、うちらから東京行きの荷物は、依頼主のお客様に、マジで
断ることにします。「東京いつ着くのや？」って言われても「わかりません」
としか言えない状態ですやん。「とりあえず翌日には着きますよ」とは言ってますが。
ウソはついても仕方ないし、「東京やったらヤマトさんで出してもうた方が確実に
午前中着きますよ」って言わざるを得ないかな。あ〜あ、情け無い情け無い。
しかし「林」で尊敬できるのん、「林　正之介」だけやで。ほんま。
林真須美っていう毒入りヒ素カレー事件の被疑者やら、「林」って、ろくなやつおらん。

長文、ウゼー。消えろよ。

俺風車の近くの支店だが知らんかった。

運送会社なんて世間から見下されてるからなｗ

>>33
自ら見下されるようなことばっか、やってるからね、この業界。
バブル期だって、いわゆる３K職場っていわれてたからね。
メチャクチャな労務管理。休みもなにも、あったもんじゃない風潮。
外から見たら、思わず顔をしかめたくなるような業界だね。

>>34
挙句に超薄給ときてる。悲惨この上ない。

月末なのにITシステムが故障して使えない件について

携帯無くしててwebから再配達申し込もうと思ったら

「お客様のご住所は現在、webでの
お取り扱いができない場所になっております。 」


氏んどけや。

ご迷惑をおかけしております。
一部ｺﾃﾊﾝが荒らして居ります。
己が一番正しいと思っております。
叩かれると落ち、ほとぼりが冷めると涌いてきます。

NGﾜｰﾄﾞに登録をお薦めします。

社長！冬のボーナス期待してるよ

ITで300億も注ぎ込んでこの醜態ｗｗｗｗ
さすが荷痛、ざまあねえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
氏ねや、故玉ｗｗｗｗ

株価の上がり方やばくねえか？
今日ニュースで含み資産株って言われてた。

日通って相変わらず社員のサービス残業でもってる会社でしょ。

月１５０時間位残業してつけられるの１０時間もなかったもの。

全社員に遡って請求されたら潰れるんじゃないのこの会社。

無能な管理職も相変わらず多いのか？

>>38
私も同意です。

こいつが書き込み始めるとスレの流れが分断される。

＞そうそう、ペリアロのドライバーは会社側からもお客様からも
＞恐れられる存在にならなければならない

恐れられると言うより君は嫌がられているんじゃないかな？

伝説の津のマドンナのユカコさん、元気してるかなあ？

大日通ばんざいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も、日通体操だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日通に入って良かったこと。
ジムに行かなくても入社１年で１０�`痩せた。
しかも作業終わってプロテイン飲んでたら筋肉がすげえ付いた。
お前らもやってみろ。
作業なんて筋トレと思ってやるんだ。
素晴らしい会社だろ？
と自分を納得させるしかないな。

>>46
最高じゃん。ジムいくのも金かかるんだし、
今の環境を大事にしなよｗｗｗｗｗｗｗ

ロクタニさぁ〜ん！

>39
今週のプレジデントぐらい読め。
ヤマト　592万円　36.3才
日通　　576万円　40.5才　運送業136社中　71位　との事。
西濃　　519万円　41.2才

ちなみに　トップは日本郵船　1,004万円　40.1才
　　　　　同レベルの日立物流　　695万円　42.8才

まあ、比べるのが間違っているとはおもうが。

まあ、一流企業と底辺企業の差だなｗｗｗ

>>49
>>50

ＰＡやめれば、可能じゃん。
やめれ、やめれ

>>51
ＰＡやめて浮いた金を社員に回すような会社ですか？

>>28

亀レスだが・・・
日通の次長課長（ﾀﾝﾒﾝの人じゃないよｗ）ってさ、
凄みが無いんだよね。どんな職種でもさ、凄みが
あるんですよ、修羅場かいくぐってきた凄みが。
でも日通の人たちって凄みが無い。のほほんとしすぎでは？
荷主の課長さんはうちらに対して厳しいお願いをして来てる。

滅多に来ないんですが、年に数回棚卸の立会いに
荷主の課長さん来ても日通からは幹部クラスの出席
なしだからね。そういう棚卸等で日通に来てる荷主さん
を接待するせっかくのｲｲチャンスじゃないの？
接待しなくても、棚卸に顔を出して、荷主さんと
商談や繁忙期等の打ち合わせをするチャンス
なのに事業所長筆頭に課長も係長もだれも
顔出さない。

あんたらﾊﾞｶ？何のために経費があると思ってるんでしょうか？
あんたらの昼飯のための経費じゃないんだからな！

これはもうだめかもわからんね

それと毎月超勤２００時間で云々とか、
先月３日しか休んでない、というのはネタでしょ？
この２１世紀でいまだ滅私奉公？
ていうか毎日を精一杯本気で働いていたら２００時間の超勤
とか、月３日の休みなんて絶対できないから。
どこかで手抜いてるからそういう２００時間云働けるんじゃないの？

あと、それだけ働いて出勤簿は超勤１０ってのもネタだね。
どう考えてもその拘束時間だったら日通やめてアルバイト
したほうがイイはずだから。
ということで超勤ただ働きの大卒事務員さんには
こんな提案をしてみる。
定時間＝２1日×８時間＝１６８時間
２００時間超勤÷２８日＝約７ｈ＠１日
休出７日＝８ｈ×７日＝５６ｈ

月間４２０時間も働けるんだったら早朝のコンビニから
日中の派遣スタッフで書類整理。夜間の塾講師、
時給平均１０００円でも年間４８０万円以上稼げますよ。

×４８０万
計算ﾐｽったｗ
○５０４万だった

>>55
勤めてもないやつが、いちいちうるせえんだよ。
一生フリーターやってろ。

はいはい・・・明日も早いんでしょ？早く寝ましょうね。
日本通運○○グローバルロジスティックブランチ・・・・

ﾌﾟﾌﾟｯ
恥ずかしくないのかね・・・

>>51
手足部分は他社委託？
それでイイのか？

>>58
なんで、お前このスレにいるのか？
煽るだけなら消えろ。
どうせ、やめた奴だろｗ

さて、かじゅあるふらいでー
ですYO!

俺んとこは超勤なし、事務員だけどな。
その代わり、18時頃には帰るけどなｗ

>>61
いいなぁ。時間外いらないから早く帰りたいし、公休を完全消化したい。

>>63　
自分で月間の担当課所の収支だして
自分の超勤カットしたら今月は黒字
になる・・・ってならカットしちゃう話も
わかるが、あきらかに黒字だったら
あなたはきちんと超勤付けてますか？
日本通運本社がコンプライアンスって
いってるんだから、どんどん付ければ
いいんですよ。超勤つけると何が怖い
のでしょうか？出世して課長以上の
管理職になっても超勤０ボーナスカットされるなら、
一生万年係長で超勤つけたほうが、生涯収入も
高いし、組合が雇用も守ってくれる。
超勤つけた際のデメリットって何よ？

さて、猫の経理担当が5億着服のカドで懲戒解雇になったわけだが。
結構ヤバイと思ってる課所長さんいるのでは？
傭車費の水増しなんて普通でしょ実際・・・

>65
配達しながら、ラジオでそのニュース聞いたのですが、着服の動機について、「会社を設立するため…」
っていうのはウソでしょう。「競馬に使って大損した…」って言ってたように、大半はギャンブルの資金
流用でしょう。中小企業挑戦支援法で確認を受ければ資本金規制は受けず、資本金１円でも株式会社が設立
できる時代。それが２００６年に施行される新会社法でも継続される時代ですよ。
そんなことより、うちの大株主の興亜損保さんよ、うちらの貨物事故の保険金請求の架空請求、調べた方がいいのではないかな？
明治安田生命なんて保険金不払いで役員が引責辞任しているのに、損保業界って確認もせずに、保険金払うだけ払うんやで。
だから損保業界ってザル会社って言われるんや。
まぁ、うちと興亜はギブ・アンド・テイクの関係かね。

>>66はアホやな。っていうか、事故の架空請求なんて、別に好きで
架空請求してるわけないじゃん。
事故処理できないような弁償金が発生した場合に、やむを得ず架空の
事故処理による保険請求してるんじゃないの？
でなかったら、いくら自腹切っても足りんわｗ　現場の事務員全員破産しちまうぞｗｗｗ
というわけで、パソコンポは事務員の敵、ＤＱＮ作業員ケテーイだなｗｗｗｗ

>>64
会社に報復される。

詳しくは書けんが、今年上司（お飾り次長、無能所長）と残業でもめた挙句に見せしめで
その2ヵ月後に転勤させられた。
言っとくけど法外な時間をつけた訳じゃないし、色んな意味で
事情を知っている他店のみんなはオレに同情してくれた。

この前10月の社長メッセージで「物言う社員を大切に」とかあったの読んだ人いるかな。
あんなの当たり前だけど大嘘。「物言う社員」は疎まれる会社。
業績が悪い営業所を、何とかしよう、何とか変えよう、何とか守ろうと思って
上司に物を言い続け必死に頑張った結果が、明らかに恣意的な感情が混じった
転勤命令だった。

新しい職場に来て半年だけど、大赤字営業所にいた頃の仕事に対する情熱は
全く無い。会社に対する（わずかにあった）愛情も全く消えうせた。
命令されて営業に回ってるけど荷主を獲得しようとか新しい物流を提案しようとか
そんな気持ちももう無い。ただ月20日働いて給料が出ればいいや、と。

上期、以前いた事務所は赤字が大幅に増えていた。
オレがいた時には絶対になかった、荷主貸に関する嫌な話も耳にした。
正直思った。ザマーミヤガレって。

チラ裏、本当にスマン。

>>68
全く同意だな。漏れも部下に満額時間外をつけたら、その数ヵ月後異動させられ
た。原因はそれだけではないんだろうが、お偉いさんかいわく、俺なんか、時間外
なんかつけたことないぞ。とのこと。
がんばったヤツに対する対価を支払うことに、本当にこの会社は抵抗するね。
>>68と同様に仕事に対する熱意なんか全くなくなったな。一緒に仕事する同僚には
悪いが、ただただ給料がでりゃいいやって感じ。まぁ公休完全消化できないし、
時間外が、キッチリ出ないのは相変わらずだが、もうどうでもいいやって感じ。

無気力人間製造工場ですかここは

時間外は今コンプライアンスできっちり付けることが社名ですからね。
立川労基が入ったのがマジでやばかったらしく、社長名での改善命令を要求されたらしいな。
だから、今サービス残業蔓延職場に労基入ると本当やばいよ。
パソコンのオンオフ時間から調べるという話だから、ごまかし利かんぞ。
過去に溯って時間外請求だから、がっぽり稼げるぞｗ もちろん課長もなｗｗｗｗ

>>66は以前まともなコメントしてたと思ったんだか、最近は自己中レスが目立つ様になってきたな。
俺は正しい。おまえら(事務員･客)は間違ってるみたいな。
所詮貨物事故は他人事と思っているドライバー･作業員の質の悪さで多々発生するクレームをどうにか処理している事務員の苦悩を全く理解していない発言は正直憤りを感じる。
損保の件にしても、はっきり言って正当な貨物事故であれば、事務員が処理をする範疇にあると思うがドライバー･作業員の過失による事故にかかる賠償費用は該当者が全額負担させる様にすれば保険金の水増し請求なんぞ発生しない。
その前に日々の事故に追われて損保で着服する様な余裕は全くないぞ。
パソコンポは水増し請求している実情を把握しているんなら、しかるべき所へリークなりしろよ、こんな所にレスする位なら。
それが出来ないんであれば、オマエも自己の保身しか考えていないただの運助でしかない事を理解しろ

>>71 社名じゃなくて社命です。社長命令なんですｗ

>>71
労基が改善報告を要求？
どうせ机の下でガッチリ握手ってなオチだろうよ。
ナニモカワラン、ナニモカワラン。

資産管理システムをインスコしてますから。
何かあったときには本社から遠隔でパソコンのシステムログ削除するので無問題ｗ

>>72
禿同

パソコンポって同一人物が書き込んでいるのか？
内容がかなり違う気が駿河。

68見たいなやつ嫌い
「上司に物を言い続け必死に頑張った」ていうけど、意見が上司に
通りやすくする根回しはしていたのかな。
普段の上司との関係もどうだったの？

意見を通すときって、そういうのが重要でしょ。

意見ばかりいうのって筋が通らないことがあるよ。
口だけのやつに成り下がっちゃうぜ。

>>78
結局荷痛は風通しの悪い会社に成り下がってんだよ。
なんで意見を述べるのに逐一根回ししなきゃならんのかね。
だから、イエスマンのゴマすりどもしか集まらないんだよｗｗｗ

立川労基の一件はマジやばいぜ。普通一事業所に入った労基で本社まで上がるか？
一統括の総務の手に負える範疇じゃなかったらしい。
おかげで、事務員の出勤簿はパソコンのオフ時間に忠実に付けるよう厳命が来た。
例えば、パソコンのオフが17:37なら出勤簿にそう記入する。分単位での管理になるわけ。
これはマックの訴訟の影響を受けたんじゃないのかなあ。
いずれにしろ、事務系の時間外、ものすごいことになるぞｗ
全国に波及したら大変な事になるなｗ

79
根回しは重要でしょ。
どんな社会、団体、会社でもあるでしょ。
反対意見いうやつは、スキルがないとしか思えないね。

根回しする時点でイエスマンじゃないでしょ。
仕事なんてのは一人じゃできねえんだから、周りの
協力を得るために根回しは重要でしょ。

根回しできんやつってのは仕事できねえんじゃねえの？

根回しを重視する奴こそ、スキルがない、自分の意見に自信がないんだよ。
そんなものはスキルでもなんでもないんだよな。仕事とは全く関係ない。
典型的なお役所的発想だなｗ

>>80
東京統括管内においては、18:00以降のパソコンの運用を禁止します。
帳票類の作成については全て手書きでするように。

>>83
締めできねえだろｗｗｗｗ

82
みたいな口だけのやつがおおいからやになっちゃうよ。
現場でこういうやつがいると手がかかるよね。
ちなみに役人はあまり根回ししねえよ。
意見なら、口だけならだれでもいえるんだよねえ。
実行することのほうが難しいんだよね。

社長の方針「ペリアロの収支をゼロにする」
うん、確かに口だけ言うのはすごく簡単だ。実行するのは超難しいけどなｗｗｗｗ

86
そのとおおおおおり

煮痛都城の牽引車の運転手は いつ見ても携帯でメールしているけど 社内規則で禁止してないのかな？

>>85
まぁ、そのとおりなんだろうね。いいたいこといって、飛ばされまくった漏れ
としては非常に痛いｗ
ただ、いいたいこといって飛ばされてもかまわんと思ってやってるから、別に
根にはもたんけど、自分の意見を上に余ることなく伝えるのは、おこちゃまな
漏れにとってはとっても難しい。まぁ、どうでもいいことだが・・・

大手物流会社（陸運）の社員ですが、就職はやめたほうがいいと思うよ。
もちろん、本社人事勤労部門・海外勤務・超楽な営業所（女多し）とかなら、勝ち組。
おいしい思いをしている奴もいる。

だが、高卒DQN管理職も多く、大卒の能力が発揮されないことも多い。
現場の３Kっぽい雰囲気が好きでないと、ダメだと思う。
基本的に休みが少なく、給料は安い。

営業所によっては、すごく居心地の良い所と、最悪の営業所がある。
もちろん、人事はそのくらいは熟知している。

よって、人事・海外勤務・楽な営業所の3つは、同じ人間で占められている。
それ以外は、労働基準を無視した職場か、
経理･営業で実績とスキルを上げた者だけが、楽な部門に移動できる。

基本的に「物流会社＝DQN集団」であるから、モラルや、やりがいは期待すべきでない。
足の引っ張り合い・騙し合いも多い。
腕力・ケンカの強さが有効である。
現場の3Kの雰囲気が好きでなければ、まず勤まらない。

俺は、この業界に入ってから、冷徹な人間になった。
他人を気遣ったり、躊躇している暇がない。

>>90
あなたの書き込み前にも見たよ。

この業界は底辺が広くてDQNが大量に入り込む。
ましてや、小売店舗のように管理者の眼が届かない、相手先の現場や路上で作業がされる。
だから、黒にまじわれば黒くなる業界。

逆説的にいえば、収入をふやして駄目な奴はがんがん切る。
収入に応じた職務職責をまっとうする人物に集約する。
そこまで徹底すれば、なんとかなるかもしれないが、無理だろうな。

あげ

あぶらげ

労基対策も、本当はコンプラの範囲でしょ。
きちんとしなくちゃね。
「超長時間労働環境だけ」が、「コンプラの対象外」じゃないでしょ？
いつ労基が入っても問題ないようにしておく、これは他のコンプラ同様。
残業が払えないからというのは理由にならないよ。
　もう何年も前から叫ばれているＰＡ問題を解決しなければ、
カネなんか出てこないのはみんな知っていること。
　�@ＰＡ改善するか、�A撤退するか、�B先延ばしして会社の体力を落とすか、
の３つの選択肢で、今まで経営上層部がやってきたのは明らかに�Bだよね。
「誰が、いつまでに、どの程度まで、改善するのか」の責任が曖昧なままでは、
絶対に成功しない。
　だから、今回も失敗すると俺は思っているよ。
そこからして幼稚な会社。いくら支店長が役員が威張っていようが、
幼稚な会社だよ（みんな内心そう思っている）。
　イヤになるね。俺は退職するけどね。

日通の管理者の皆さん。時間外もらえますよ。いざという時のため、
ホントーの出退勤時間を記録しておきましょう！
リストラされた時、会社に請求しましょう！下はコピりました。

請求裁判例においては、例えば、通常の就業時間に拘束されて出退勤の自由がなく、
また部下の人事や考課に関与したり銀行の機密事項に関与することもなく、
経営者と一体となって銀行経営を左右する仕事に携わるということもない
銀行の支店長代理は、管理・監督者に該当しないとされ
（静岡銀行事件・静岡地判昭和53・3・28労民29-3-273）
ファミリー・レストランの店長も出退勤時間を管理されているなどの場合には
これに該当しないとされ
（レストラン「ビュッフェ」事件・大阪地判昭和61・7・30労判481-51）
紙幣偽造鑑別機の製造販売会社の「営業主任」が「営業部の従業員を統括する立場にあったとはいえ」
「労働条件の決定その他労務管理について経営者と一体的な立場にある者」と言えずこれに当たらないとされている
（日本アイティーアイ事件・東京地判平成9・7・28労判724-30）。

冷蔵庫の中の中　開けてみたらば
ブタのキンタマ　牛のクソ　世界の便所

　誰かが顔を　誰かが顔を
　誰かが顔を　しかめて

冷蔵庫の中の中　開けてみたらば
腐り切れない生玉子　おまえの頭

　おまえのメクラ　おまえのドモリ
　おまえのカタワ　おまえの差別　差別ばかり

冷蔵庫　冷蔵庫　冷蔵庫　冷蔵庫
開けたら臭い　開けたら臭いヤツ

・・・革命的な一日　革命的な一日　革命的な一日．．．
　
　　労働　学習　生殖　睡眠．．．

革命的な日常　革命的な日常　革命的な日常．．．

　労働！　学習！　生殖！　睡眠！．．．

革命的な日常　革命的な日常　革命的な日常．．．　．．．（

メッキが禿げたら　見ろよおまえはただの人
日がな一日カン詰めになって
時間をついばむ”ごくつぶし”
有り余る才能　持て余す幻想
耐え切れなくてとうとう
赤の他人のシリウマに乗る

　こ・こ・こ・こんなはずじゃなかったんだと
　こんなはずじゃなかったんだと
　大事な知識をフル回転

壁は見えない　柱が無い　冷たい風のまっだだ中
ウジ虫共とはいつくばって　ぶよつく腹はまっ白
背中まる出し　妄想転げ　食えない石をかじり続け
すべてが止まり　すべてが死んで
やっとテメエに気付いたのさ

　おまえの本音はコミュニケーション
　おまえの本音はコミュニケーション
　　わかってやろうか！！

イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　　インテリゲンチャー
　　　　　　インテリゲンチャ
　

思い当たる、共鳴してしまう人・・・・
先天的労働者ですよ・・

日通って客より自分の方が偉いと考えてるドライバー多いよな。
荷物運んでやってるって態度が見え見えだ。
こんな仕事取ってくるなとか、あそこの客ムカツク、運んでやらんぞとか
自分の立場がわかってない奴が多すぎ。

お前ら無能社員を食わす為に、割の合わない仕事でも取らなきゃいけないんだろーが。
大体他社より高い見積もりしか出せないから、他が嫌がる仕事しかないんだよ。
もう全国も地域もいらんから、全部傭車でいいよ。

>>100
こ・こ・こ・こんなはずじゃなかったんだと
　こんなはずじゃなかったんだと
　大事な知識をフル回転

>>100
おまえの本音はコミュニケーション
　おまえの本音はコミュニケーション
　　わかってやろうか！！

イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　　インテリゲンチャー
　　　　　　インテリゲンチャ

age

■■２００５ブラック就職偏差値ランキング■■ Ver3.5
７５　　たけうちｸﾞﾙｰﾌﾟ(ﾏｲｿﾌｨｱ等)　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ｾﾌﾟﾃｰﾆ等)　
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ　ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
７３　　SEL&MST　SMG　大創産業　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　
　　　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] 　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ)
７２　　ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　
　　　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　MIT　
７１　　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格)
　　　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)　ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ(ｺﾗﾎﾞ等)
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち別格)　ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ　
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK] 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS)
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　
　　　　大王製紙　HIS　富士薬品　JR現業
６６　　ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店（JTB、HIS別格）　日本食研　ｲｵﾝ　USEN　ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ　伊藤園
６４　　新興産業　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立) FIT産業
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ)　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師 MR(中堅以下)
６１　　住宅販売会社　交通バス業界
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

>>100
＞＞お前ら無能社員を食わす為に、割の合わない
仕事でも取らなきゃいけないんだろーが

そういう不良ドライバー殴ってやりゃぁいいんですよ。
拳で言うこと聞かせないからナメられるんだよね。
本当にあなたの言ってることが真っ当で、」不良ドライバーの
言い分が社会人としてスジが通ってないんなら、
ちょっと事務所の書庫に連れてって胸ぐらつかんでやりゃぁいいんだよ。

>>11
ドライバーってＳＤ？？
事務員ってあの中で？？

考えられん・・・

>>100
全部傭車にしたら、ますます営業出来る人間が減る様な気がするのは。もしかして私だけ？

町はのら猫ばかりで、ペリカンまったくみないよ（＞＜：）

よかったじゃん。

あるＰＣ所長で（正確にはＰだけでなくＡも）、相当有能な人がいるらしい。
単月で大幅な黒字を出したとかで、通年ではどうなのか。
本社・ＰＡ部に考えてもらいたいのは、「そういう有能な所長の下に、
将来有望な若手を投入し育て、育ったらその中から所長にするということを
繰り返す」というビジョンをきちんともっているかということ。
そんな考えを持っている人はＰＡ部にはいないのだろう。そうでなかったら
今だ進歩のないＰＡなわけがない。
ここが非常に重要なポイントだと思うのだが。
またＰＡ部長は、どんな人がセレクトされるのわからないが、やっぱ管理部門
の人が多いのでは。以前のＰＡ本部の某大物の方もそっち系だったようだし。
ＰＡ部長は、実際に所長をやって成果をあげた人の中から選ばないとダメだと
思う。ＰＡは、日通の他の部門とは全く異質なものだということが管理部門
出身の偉い方は、「肌」でわからないだろうね。経験しないとわからないから。
ホントに有能な人が経営するＰＡ事業部が誕生したら、どんなに変わるだろうと
非常に楽しみなのだが．．．．．

>>110
その有能というのは、具体的にどのような能力、スキルなのですか。
営業戦略が上手い。コミュニュケーション能力が高く組織を上手く
運用できる。実務に優れ万能である。

わたしゃＰＡ経験者だから言わしてもらうけどさ、ぺリ間センター実務なんざ3ヶ月
半年程度で理解できるですよ。それ以外の能力を伸ばすならば＞＞100の「有能なＰＡ所長に有望な若手を育成さす」とゆう
Ａ所長に若手を育成さす」という意見はすこしねえ・・・ほかにいい部署あるんと違う？
あと、有能な人が経営してもだめなのがＰＡなんでしょ。
たぶん佐川や小倉（ヤマト運輸ね）以上のリーダーシップがなければ変革は難しい
んでしょ。
ＰＡ部長はほんとに管理出身なの？

111のつづき
ＰＡの失態、赤字を何とかしたいと皆思ってるんだろうけどさ、現場は甘くなくってねえ。
猫、飛脚、優勢との不利な戦いがつづいてるわけでね。
多分、オリックス、広島がシーズン優勝するくれえの状況なんだよね。
今のＰＡ部長はどんな方かしらんけども、それなりに有能なんとちがう？

事務方、管理方の人員増強なんざその気になりゃすぐできるっしょ。
全国事務をぺリセンタにプラスワンすりゃいいんジャン。
（それも難しいけどね。）
でもペリカンセンター（アロー、ターミナルも含む）の若手社員ってびっくりするくらいドキュソ
おおくね？

110よ、いろいろ逝ったが、ＰＡ問題を真剣に考えてくれる、取り上げてくれる香具師がいてうれしいぞ。

ウザイヨ

質問ですが〜荷痛さんって社内恋愛＆社内不倫に寛大な会社ですか？

社内不倫はしらんが、社内恋愛はOKだろ。
実際に、社内で結婚してる人は多いわ。

>>116
ていうか、社内でしか相手見つけられないんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>107
元々日通の名前だけで取ってる奴しかいないから
誰になろうとほとんど同じ。高いか安いかで使ったほうが得だ。

しかし日通はなんでこうも同じ事故繰り返すんだろうか・・・
月に２通は以前にも読んだような同じ高額事故報告書を
読んでる気がするのは気のせい？
重心の悪い物を横転させて破損事故とか、雨降りの中を
屋根下に置いていたが水濡れ事故。
トラックやフォークの全国ドラコンや、NSGもいいけどもさぁ、
もっと違うところにお金使うべきではと思うのはおいらだけか？

>>119
ＮＳＧなんて、しょせんお偉いさんや管理部門（業務や作業管理）の自己満足＝オナニーでしかないんだよ。
毎年ただ惰性で開催してるだけ。現場なんてただでさえ忙しいのに
管理の企画のために発表のためのネタを考える。もはや、安全衛生や事故防止のために
これを実務にどう生かすとかじゃなくて、
ただ発表のためのネタ作りが目的化してるDQN企画だねｗ
現場は管理みたく暇じゃないんだよ。日々、お客の対応から残務整理に追われているわけだ。
お偉いさんは基本的に暇だからDQN企画をすぐ考える、あるいは惰性でずるずる継続しても何も感じない。
そして、管理なんてお偉いさんのﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝの手伝いをするのに忙しいだけの話ｗｗｗｗ
それで一番迷惑被るのは現場なんだよね。

>>86
＞86 ：国道７７４号線 ：2005/11/05(土) 14:04:19 ID:wAb6AItB
＞社長の方針「ペリアロの収支をゼロにする」
＞うん、確かに口だけ言うのはすごく簡単だ。実行するのは超難しいけどなｗ

日産のゴーンばりに「それはコミットメントか（もちろん期限も聞く）？」
と聞く場をつくるこどだな。
社長の逃げ場がなくなるからな。
全日通は「コミットメント的・アプローチ」でいけよ。
毎度逃げられているから、「テメーら本気でやる気ねえな」とミエミエ。
組合員も委員長に対し「コミットメント」を求めるべき。
毎回ダメなら、委員長も社長と一緒に更迭だな。

>>114
てめえ！！！！
ばがやろ

>>121
場所：日本通運株式会社取締役会にて

川合社長「ペリアロの収支をゼロにする。」
ゴーンＣＥＯ「それはコミットメントなんですね？
　　　　　　　もしできなければ、あなたは責任取るんですね？」
凍りつき、シーンとする会議室の中、一人冷や汗をかく川合社長。
川合社長「・・・・・・・・・」
今まで社内で軽々しく用いられてきた「責任」という言葉が
これほど緊張感とプレッシャー、重圧に感じたのは、川合社長にとって
日本通運に入社して初めてのことであった。
と同時にゴーンＣＥＯの相手を射抜くような、かつ決して妥協を決して許さない
鋭い眼光に背筋が凍る思いをしたのであった。
もちろん、こんな眼光で自分を射抜くように見据えてくる相手は初めてである。
しどろもどろの川合社長は、ゴーンＣＥＯから顔をそむけるしかなかった。
自分の後ろ盾であり保護者でもあった濱中相談役はゴーンＣＥＯ着任後即、
お払い箱となった。そして、代表権のない岡部会長も退任が決まっている。
まさに、川合社長にとっては自立して、一人の大人として代表取締役の責任を
遂行することを求められているのであった。

で、時間外たっぷりつけてる俺はコンプラへ異動できますか！？

ゴーンＣＥＯか、、、。妄想っていいね。
役員一人に十億近い金を出せるような会社と勘違いできるとは、おめでたいよなｗ。
ゴーン一人の給料が日通役員全員の給料より多いんじゃないか？実際。
ゴーン一人だけで社長の十倍はいくだろうし。
会社の格ってものがまったく理解できてない３流会社社員に乾杯！！ｗ
正直、日通の役員なんて、そこらの銀行の支店長くらいしかもらってないぞ。
あまり夢をみるな。

>>125
別に妄想だっていいじゃんｗ

まあ、荷痛の役員クラスでその程度の報酬なんだから一般社員なんか推して知るべしだなｗ
管理職クラスで賞与100万もらえないわけだからな。さらにそこから10万返上してる支店もあるというｗｗｗｗ

荷痛の役員賞与と都市銀行の支店長クラスの賞与だと、どっちがもらえてんのかなｗｗ

なんかコンプラから親展でアンケートきてるんだが…

今からなら、12月いっぱいで辞められるよね やってられん

>>128
おまいみたいな根性なし今月中に辞めれ

関連スレッドを建てました。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131453368/

IT導入された月に辞めた。
辞めてよかったよ、ホント。
今となっちゃ、全て笑い話。

総務来て自分とこの支店長の年収が1000万そこそこしかないのを知って
マジで転職考えてる。

>>132
超勤つけまくりの中卒技能系社員並みの年収かｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺大卒事務だけど、作業に変われる？
今もほとんど作業員だけど

>>110 私は以前、できるＰＣ所長の下で働いたことがあります。
>>222　赤字体質のＰＡで、３つのうちどれか欠けていたら、利益が出るわけ
がありません。全てにおいて効率の追求、適切な車両配置、波動があった場合
の車両の体制など凄い人でした。
みなさんに勘違いしてもらいたくないのは、利益の出る店所で働いているのは
その人たちが優秀だからではなく、昔からそういう店所であった場合が多いと
いうことです。
赤字店所を改善した者が、真に認められる価値があると思います。
赤字店所をいかにして改善するかが重要であり、おもしろくもあります。
日通の場合、エリ−トは傷のつかないラインを進み、出世するというのが王道の
会社ですから、アウトサイダーは決して評価されません。
ですから、そういう人は日通を去っていきます。
ＰＡに乗り込み改善し、結果を残した社員を正当に評価できる人事評価制度も
整っていない会社ですから、かろうじて優秀な社員も去っていきます。
支店長に媚び・ゴマスリ社員しか出世しない現実。
今出世している人たち自体そのようなタイプばかりですから日通はよくならない
でしょう。
まず、その体質改善への第一歩として、「社内の贈答品禁止」を提案したいです。
会社体質を変えようとしているのでしたら、まず上層部の方から姿勢を見せて
もらいたいところです。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131300284/l50

ここを見ろ！
日通以下の会社を初めて見たよ。

（抜粋）三洋電機では「営業力強化」の名のもとに、リストラ含みの大規模な異動が始まった。
表向き、営業を専門とするセクションが立ち上がり、JR塩屋駅近くの「三洋電機研修センター」（神戸市）に、
それまで営業経験がまったくない人たちが、各部署から次々と送り込まれていった。
全く営業とは関係ないキャリアを歩んできた人たちが、部署ごと全員、送り込まれたケースもあったという。
研修の内容は、いわゆる「ヤクザ研修」。
些細なミスに怒号を浴びせ、無茶な販売目標を課して、達成できなければ罵倒する。
「辞めさせるのが目的であることは明らかです。既に相当数が辞めている。
研修を請け負う外部のコンサルティング会社は、辞めた社員の数で成功報酬が支払われる」（社員）

>日通以下の会社を初めて見たよ。

おまえの世の中を知らなすぎさ、ワロスｗｗｗｗｗ

>>136
その研修を請け負うコンサルティング会社は、三洋電機会長の野中ともよの夫が
経営している会社という話。
荷痛経営陣よりＤＱＮだな＞＞野中ともよ

俺も6年勤めて辞めた!給料手取り16万だった。ありえない。今は普通のサラリーで30ﾁｮｲは出てる。六年返して

そもそも荷痛の給料は都市手当を引いた賃金がベースで、
都市手当は他企業でいう住宅手当に相当するもの。
それに気付かずに就職誌に載ってる初任給につられて入社した奴は完全な負け組ｗｗｗｗ

超勤ついたら給料凄くなるな

時間外いらないから、休みたい。

年1回のお中元、お歳暮で何人に贈ったかでその人の出世が決まる。

福山の通鉄　TOPは爆弾抱えてるみたいだね　ﾏｽｺﾐに漏れなきゃいいけど、、、、、、

ココって、青森の人なんか居るの(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)？

>>144
意味がわからん。
具体的にいってみ。
福山市にあるツウテツなる団体は関係会社なの？
社長が爆弾？置換でもしたのかい？それともロリコン？
自他ともに認める小名にいマニアで業務中に小名ホール
を使用するとか？
まあ爆弾言うからにはこれ以上なんだろうがね。

■■日本通運SD専用スレ。ペリカン■■
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1129352701/

【日本通運】　神奈川県限定　荷痛関係者の叫び〜
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1128668462/

【日本通運】作業会社の叫び〜
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1101393643/l50#tag720

日通の仕分バイト
ttp://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1101982442/701-800#tag800

ITも】日本通運IT改革部【転びます】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131453368/

爆弾だね　掲示からも来てるし、かなりでしょうな　兼任だよ　視点との　出入り切手、逆恨みも多数
ｵﾏｹに多額流用、果ては元部下との不倫での刃物沙汰、自殺未遂にまで追い込んでるし　伯　故知コンビでｺﾝﾌﾗから隠し通せるかなﾟ

ｵﾏｹにもう一つ、部下の労災事故（死亡）にも関わらず、病院で待機中、抜け出して、元部下と連日不倫

地元からの叩き上げで視点超目指してるらしいが、反派閥は虎視眈々と作戦練ってるらしいし、何やら録音テープまであるらしい

もし君が１流大学を出てるなら、きっと失望する会社だよ。
下品だし、ドキュン多いし、超薄給。
他業界の友人と会うたび恥ずかしくなる。所詮運送屋だから。
日通ではホワイトカラーつっても単に雲助の親方。
海外研修行かせて貰って、帰国したら退職しな。

詳しく

>>150メッキが禿げたら　見ろよおまえはただの人
日がな一日カン詰めになって
時間をついばむ”ごくつぶし”
有り余る才能　持て余す幻想
耐え切れなくてとうとう
赤の他人のシリウマに乗る

　こ・こ・こ・こんなはずじゃなかったんだと
　こんなはずじゃなかったんだと
　大事な知識をフル回転
150におくる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>151
コピペに反応するなｗｗｗｗｗｗ

経理の吉川頼むから氏んでくれ

>>148>>149にだろ？>>151は？漏れも知りたい


鉄鋼運輸と言えば．．．．．

ロクタニさぁ〜ん！

■■２００５ブラック就職偏差値ランキング■■ Ver3.5
７５　　たけうちｸﾞﾙｰﾌﾟ(ﾏｲｿﾌｨｱ等)　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ｾﾌﾟﾃｰﾆ等)
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界（ｸﾞﾛｰﾊﾞﾘｰ別格）　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ　ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
７３　　SEL&MST　SMG　大創産業　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　
　　　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] 　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ)
７２　　ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　警視庁　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　
　　　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　MIT　
７１　　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格)
　　　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)　ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ(ｺﾗﾎﾞ等)
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち別格)　ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ　
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK] 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS)
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　
　　　　大王製紙　HIS　富士薬品　JR現業
６６　　ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店（JTB、HIS別格）　日本食研　ｲｵﾝ　USEN　ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ　伊藤園
６４　　新興産業　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立) FIT産業
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ)　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師 MR(中堅以下)
６１　　住宅販売会社　交通バス業界
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

ブラックランキングに関して（解説）

１９９９年（６年前）から、実際のブラック現役社員、ブラック脱出者、世間的な噂を
吟味に吟味して決められた2chにしては珍しく真実度が相当に高い表。

自分が落ちた企業へのあてつけ、クビになった企業への当てつけとうでランキング
入りした企業は即排除されると言った感じで吟味する人の眼も相当厳しい。
だから、ランク入りするときは皆で情報を集め、充分に吟味してから決められる。

ただ１つだけ言えば、ランキングの偏差値だけはおおよそのランクで特に明確な
基準はない。
だけど、ランクに載っている企業は
激務、薄給、超高ノルマ、体育会系、社風が異常、暴力、休み無し、異常な回数の転勤、
クビ切り、社会的問題企業等何らかの異常な体質が確実にある会社。

ブラックってのは、激務、薄給、に

”ノウハウ無””転職先無””プライド無””器量無”

が上乗せされる。寧ろこっちの方が問題ありそうだ

勝手にﾌﾞﾗｯｸｹﾃｲすんなよ　ﾌﾞｫｹ〜〜〜〜〜〜〜〜

勝手にって、何年も前からみんなの総意で決定してるんだよ。
日通社員だけが反論してもそれこそ勝手に取り消すなよ、だろ。

　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　都市対抗で優勝して東京行かなくちゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　自由席なんか絶対乗らないモン
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　悪いのは広島の奴らなんだよぉう
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

日通がブラック指定銘柄ってことを知らない人がまだいるんだねー
あえて目をつむってるのか？現実から目をそむけるために。

そう言うあんたも粘着な香具師だな　何必死でsageてんの？







コンプライアンスに見付けて貰えよ

>>164
内容のないレスをわざわざつけてる君のほうがはるかに必死だと思うよ。
それにブラックっていうのは単に長時間労働を指してるだけじゃないから
コンプライアンスなんて意味ないし。
ブラックランキングをみてごらん。もっと長時間労働の会社でも載ってないところが
たくさんあるよ。
ｓａｇｅって必死なことだったの？初めて知ったよ。ｗ
わざわざａｇｅるやつのほうがはるかに必死だと思うが。

ツマンネ

だよね、自分の会社が低評価じゃ何聞かされても「ツマンネ」だよね。

>>165　怪しい。

それより録音テープうｐ汁!!!　どこでもいいぞ　おら聞きてー!

航空は儲かってると聞いたが。引越しも公からの仕事でかなりあるんじゃないの？
あと銀行での金銭輸送の警備もイイ感じそうだけど。だめなのはどこ？
400円台で買ってた株が今700円弱まで上ってきてｳﾊｳﾊなんだ。

和田がCM降りたからｲｲﾝｼﾞｬﾈ？　よく解らんが

>>170
警備は金融再編の支店統合で一時期よりはダメぽ
日通に対抗する企業も着々と育ってきてるしね。
事実入札になると他社にどんどん持って行かれる。

なるほどね。低空飛行で不時着も時間の問題か(´･ω･`)
今日の株価上昇は日経平均に準じてってとこが大きいのか。

航空支店だったかなんかで親父が定年まで勤めてた会社だし頑張って欲しいにこしたことはないんだが。
社員は給料の端数分で株を買うようになってるんだよね？それを何時売るかの問題らしいｗｗ

ではお望み通り下がればいいね　例のｽｷｬﾝﾀﾞﾙ晒して一気に下げ　株

望んでないし(´･ω･`)

http://f-lips.tv/movie/F-02.wmv

日通の制服着て…。

株は駅前の土地を持っているからじゃないの。
簿価と時価。

>>176
すげえ！！

ところで＞＞144の詳細もっとしりてえんですが・・・

>>176
見えないよ

>>176

　　　　|　　　　　　
　　　　|　　('A`)　　　
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　

>>176
こいつ本物？コスプレ？
コスプレするならもっとまともなのがあるだろ

ＰＡがなければ黒字という支店は、結構あると思うんだよね。
残業代がつくのは、実はまず黒字というのが前提（コンプラに反するが）。
その残業のうち、どれだけ実際に近い額をつけられるかも、黒字幅によったり
するし。
だから、全社でどうのこうのいうより
実際、会社は支店の集合体だから、ＰＡの赤字が支店経営のまさにアキレス腱。
ＰＡがなくなって黒字になれば、必然的に残業代がついたり、事務員を増やせたり
労働環境がよくなるよ。
よって、ＰＡがなくなれば日通は劇的に変わると思うんだよなあ〜

なくなることはない。
残念ながら。
日通は、過酷な労働条件を課してもすぐにやめないように、大学浪人、留年の
年食った人間をたくさん入社させてんだろｗ

自分達の残業代＞＞＞＞赤字PA

こんな感覚のやつらしかいないのか？
そりゃ良くならんわ。
赤字なのは無能だからだな。PAが悪いわけじゃない、今となっては遅いだろうが。

ＰＡ黒字にしたら残業代つけれるの？

プロジェクトＸに出れるの？
残業代ついたら給料が他業界に行った大学の同級生を超えるくらい残業してるんだが。

>>187日がな一日カン詰めになって
時間をついばむ”ごくつぶし”
有り余る才能　持て余す幻想
耐え切れなくてとうとう
赤の他人のシリウマに乗る

　こ・こ・こ・こんなはずじゃなかったんだと
　こんなはずじゃなかったんだと
　大事な知識をフル回転

ＰＡの収支は毎年確実に良化してるんだぞ。
もっとも誰かさんの「収支ゼロ」にはあと数年かかるが。
あせらないでネ。誰かさん。皆がんばってるから。
本社・指導層が本腰いれてインフラ整備すればすぐ元取るよ！

バカ日通。さっさと潰れろ。三流企業。

>>189
おまえだれや？
どこに勤めとんや？
言うてみ〜や？

就職板より我が社内定者の言葉

56 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/11/10(木) 05:15:56
俺モロ日通なんだが。
ブラックと知ってて飛び込む。
爺ちゃん元日通支店長だから喜んでくれた。
爺ちゃんの時代は今ほど競争も激しくなくてブラックではなかったっぽい。
結局ＪＴＢと三洋の子会社蹴って日通行くよ。
ＪＴＢの方がブラック度も低そうだし女にももてそうだし給料も良さそう
なんだけど。
だって爺ちゃん大喜びしてたから冥土のみやげにね。
爺ちゃんが生きてる間は絶対辞めないから。

ブラックは下のほうだけだろ。

ペリアロの収支が改善してるのって、単に拠点の統廃合を繰り返し、
人や傭車を切りまくってるからだろ。
社員は所長だけっていうＰＣもざらにある。
それをもって改善してるなんて、勘違いなんだよｗｗｗ
品質を犠牲にして業績が良くなってるだけで、そんなのは改善でもなんでもない。
事実撤退や個数減が著しい、都内なんか。
また、インフラ整備なんかしたら余計業績悪くなるだろうが。
まあ、インフラ整備は品質の改善、向上という観点からは必要だが。
品質の改善、向上は業績のように目に見えるものでもなし、
時間もかかるものだから、果たして長期的視野に立って、
そこまでやるとは思えないね、今の荷痛では。

品質はボロボロでも業績は非常に良い場合と、
業績はボロボロだけど品質は良好な場合、
当社ではどっちが評価されるかというと、前者なんだよ。
それは、林田のようなＤＱＮが役員まで昇格したのを見ればわかることｗｗｗｗ

ロクタニさぁ〜ん！

ＩＣタグは、将来の物流を変える可能性がある。
ＩＴぐらいで、満足してないですよね？ＰＡ部さん。
他社に先駆けて先端技術を導入するくらいでないとますます赤字
増えますよ。

日立、ＩＣタグ「ミューチップ」の通信距離を２倍に
　日立製作所は、同社の小型ＩＣタグ（荷札）「ミューチップ」の通信距離
を２倍強に延ばす技術を開発したと発表した。ミューチップを名刺大程度の
金属製ラベルに張り付けたもので、ラベルと読み取り装置の間が約70センチ
メートル離れていてもデータを通信でき、運送分野に応用すれば、荷物の自動
仕分けが可能になるという。実証実験を進め、来年3月にも実用化する。

　ラベルの大きさは縦6.2センチメートル、横7.6センチメートルで、ミューチッ
プを表面に張り付けた。ラベルがアンテナの役割を果たす設計で、通信距離は
約70センチメートルに延びた
　ミューチップは約100万個受注した場合、1個の価格は10円程度。同チップを
張り付けたラベルの費用も１枚十数円に抑えられるとみている。

資材の管理がいいかげんだからな〜〜〜。
雨に濡れて使えなくなったダンボールとか巻ダン、気づいたらカビだらけの
資材ありませんか？
取扱ラベルも埃だらけにしてません？
懐かしいな〜〜〜このラベルって事ありませんか？
実際、事務所を移転したときにかなり出てきましたよ！！
無駄な経費が。

>>197
んなもんねえよ。
おめえのまわりだけだろ
一緒にスンナよ

↑間違えてますよ・・・・・

176の詳細おしえてさあ
ほんもの？
こす？

>>196んなもんねえよ。
おめえのまわりだけだろ
一緒にスンナよ

なんだかんだ言っても、みんな似通が好きなの？？

！！

誰もいないの。。。

もっと面白い話ない？？

ない。

支店長・次長・所属長にお歳暮・お中元（商品券がベスト）を贈りまくる！
さらに、支店長・次長・所属長に言われたことには絶対Ｎｏと言わない！！
ゴマすりまくり！！

まあ、問題はここからだが（俺の場合）、上の人にペコペコしてばかりいる
ので、当然疲れる。だから、下の部下には徹底的に冷たく、仕事を押し付ける
んだ。できるだけ、俺の仕事を減らす。楽をする。サイコー！！！

↑こんな社員ばかりの会社になったら、困るだろーなー
だけど、こんな俺の正体を見抜けない支店長・次長・所属長がいかに馬鹿か
ということだ。本当に優秀な支店長・次長・所属長なら見抜いて、
俺を出世させないだろうがね。

商品券３万でも、５万でも、１０万でも、贈ってみろよ。
出世できなくても、俺は責任とれねーぞ。

>>204
誰と誰がヤッてるとか、プリンしてるとか？

>>204
誰と誰がヤッてるとか、プリンしてるとか？

かの　トルストイ　はこう言った 
「肉食をするすべての人が　自分でそれらの動物を殺すことになったら　彼らの大部分は肉食を敬遠するようになるであろう」 

私たちが食べてる　お肉が出来るまで 
http://jazzmens.net/vegetarian/pics_killed.htm 

畜産動物は　もういらない 
こんな残酷な食べ物は　人間には合わない 

例えば自然界で　ライオンがシマウマを育ててから　殺すだろうか 
狼が人間の子供を拾って育てたら　殺さず一緒に暮らすのが　動物の自然な情と言うものではないか 
育ててから殺すと言う　自然界では考えられないような情のない人間は　犬畜生より劣る存在ですか 

畜産動物　彼らには昼もない　夜もない 
身動きする事も出来ない 
毎日同じ場所で　同種の匂いがする　いつものまずい飯を食べ 
糞尿をその場に垂れ流し　ただただ　無為に過ごす毎日 
彼らには生への喜びなどなかった　自らのせいに感謝したことなど　一度もなかった 
死ぬためだけに生まれてきた　そして生きたまま殺されていく 

畜産動物を殺すのは　人間の感性から言ったら　明らかに残酷なのである 
そして人間は　食べきれない肉を毎日　何トンも捨てている 
こういう鬼畜な食生活は　もう辞めにしようじゃないか 
自らに課せられた屠殺の穢れと言う責任を　他人に丸投げして　自分は穢れないようにしている 
こんな卑怯な行為も　もう辞めにしよう　もう卒業しようじゃないか 

>>209
ようはもっと魚をたべようという話でした。

>>206
今から総務労働部長宛に宅急便でお歳暮送るべきですかね？
日東駒専なんですが、陸だとどの部門に回される可能性が高いですか？

>>211
宅急便ではマズいだろｗ

>>211
９９％の確率でペリカンセンターだろｗ
都内なら引越もありうるかなあ。早死が引越に力入れてるからなｗ
まあ、いずれにしろ地獄の繁忙期を味わってくれやｗｗｗｗｗ

>>213
ありがとうございます。
ペリカンになれば一生ペリカンなんですよね？
>>212
懇親会で会った社員の人が「大事なものはペリカンで送らない方が良いよ」と仰っていたもんで。

>>214
一生ペリカンとかあるかｗｗｗｗｗ
ジョブローテーションもしらんのかｗｗｗ

ロクタニさぁ〜ん！

ロクタニさんて誰？

支店長の机に「鬼にならなければ部下は動かぬ」という本があった
時代遅れなんだよ

http://www.kobunsha.com/CGI/magazine/hyoji.cgi?sw=index&id=007&date=20051115

甘やかしすぎたら舐められるだけだしな。鬼になったほうがいいだろ。
本来どこの世界もガテン色溢れるくらいの厳しさの方がいい。
怒ったくらいで、あいつムカツクとか思うのは正直人間としてどうかしてる。

>>218
ブックオフで買ったのかな？

23 名前： 名無しさん┃】【┃Dolby 投稿日： 02/08/15 11:09 ID:zawxZgR6 
おろしたばかりの1本入るわたしのマンコに彼氏のチンポを1本入れたら  
抜けなくなりました。  
膣外射精したいのですがそれ以前にチンポが出なくなりました。  
ハウツー本を読んでも分かりません。助けてください！！  
お願いします！ 

>>222
チンコ切れ

1は死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
イカレ、乞食、浮浪者、ルンペン、狼藉者、放蕩息子、道楽息子、極道息子。
迷惑、困りもの、厄介者、村八分、異端者、アウトサイダー
大虐殺者。ナチスドイツ、731部隊、ポルポト派らと同類

点呼は、ホントにまいっちゃうな。
早く出勤しても、残業代出ないし、コンプラ違反だろ、労基飛び込むか。
最近思うのは、
市内バラバラにある営業所を可能な限り、ひとつに集約して
「点呼センター」的なものをつくって、点呼専門の人をつくれば人件費の
節約になるのでは。
大きいセンターつくって、４つの角（コーナー）に
�@ペリカンセンター�A引越センター�B自動車系・通運系�C航空系の店舗を置く。
外観的には独立した店舗のようだが、中はつながっていて、事務・操配の連携
がとれているセンター。
労基、労基、労基．．．．．．

本日、11/16　東京メトロ、都営地下鉄、京成電鉄、京王電鉄、東武鉄道
などでは「大都市交通センサス(交通量調査)」が実施されます。

アンケート、調査票などを配布する場合もあります。
よろしくお願いします。

今日はｶﾞﾝｶﾞﾝ　大江戸線に乗ってくれ。

最高ですかーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

株価ダダ下がりなんですが。

そういうこともあるｗｗｗｗｗｗ

資産株として一時期注目されてたけど失速したな。
持株会はどうなってる？

>>255
あほやなあ
その場合膨大な注射上がいるっ中年
でも、できればいいよねえ
それはそう思うんだけどねえ

>67,>72
あちゃー、当を得たご批判を賜り、誠に有り難うございます。昭和の名言、いや迷言で、
「え〜朝からご苦労様です」「ご声援有り難うございます」と横井秀樹みたいに、
蝶ネクタイ締めてハンディーマイク持って弁解するしかないか(W)
なんか先週の日曜日、仕事終わって、銭湯行って風呂からでてきたら、銭湯のＴＶで
北野武監督の座頭市やっていて、ちょうど浅野忠信が斬られたところやった。
そんな気分やで。

しかし、最近の株価ってよく分からない。外国人投資家とネット経由の個人投資家の買い。
株自体がトランプでいう「大富豪」そのもの。あんな板情報で売り買い繰り返すデイトレーダー
の投資手法は個人的には嫌いや。国民みんなが若林史江さんになりつつあるのか？
もし、皆が儲かるなら即インフレ状態やろ。
為替にしたって、資源国通貨の豪ドルやＮＺドルがどんどん上がってるが、アメリカお得意のどこを
見ているか分からないグリーンスパンさんが政策金利をくるくる変えて、引き締め政策とは名ばかり
名ばかりのドル高を演出していますな。
取り扱い店のおばちゃんが言うてくれた言葉に、
「あんた、株も為替も、雲のように、す〜っと出て、す〜っと消えるで」
「ごはんもそうやけど、腹八分目でやめときや」
って言ってらっしゃったのですが…
ちなみに、俺は、全戦全勝です。何でか？短期売買しないし、まず忙しくて出来ない。
元本割れても待てばいいんですよ。

トラック業界の奴は、いつまでたっても一人前になれない。
部課長になっても自立できない。


企業で、部課長になれば、その道のプロ。

銀行で、部課長クラスになれば、金融マン
証券会社なら、アナリスト
ハイテクメーカーなら工学博士

自分で仕事を作り、自分で稼ぐことも可能。
それが自立した人間。


ところが、トラック業界は別。
部課長クラスでも、「運送屋のオッサン」
その道のプロはいない。
あらゆる業界の下請け。


業界を高い視点から語れない。
経済を作るより、景気に流されるだけ。
労働を金に換えること（誰かに雇われる）しか知らないので、奴隷根性が染み付いている。
すなわち、自立していない。


だから、トラック業界の管理職なんて、「運送屋のオッサン」と冷笑していればよい。

もうすぐ､本社副社長が営業所に来る…｡お陰で事務所の中は大慌て！

あれ隠したか？見つかったら首飛ぶぞ

>144 うｐしたよ　何処にあるか探してね　どんな風に下請け切って自殺に追い込んだか、危ない関係の連中の繋がりも

仔細が聞ける　あと会社の金で元事務員のｵﾝﾅの生活費払ってる事もくっちゃべってる

勿論ﾏﾝﾏﾝの会話も有り　伯ちゃんやばいよ　あんた

>>233おまえの本音はコミュニケーション
　おまえの本音はコミュニケーション
　　わかってやろうか！！

イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　イ・ン・テ・リ・ゲ・ン・チャー
　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　インテリゲンチャー　インテリゲンチャー
　　　　　インテリゲンチャー
　　　　　　インテリゲンチャ

>>235
新業者の配達ｴﾘｱの荷物で､10日指定企業行きの荷物がﾜﾝｻｶ出てきた…｡所長自ら慌てて車に積みSDが配達へ｡こんな時はSDって可哀相だとｵﾓ｡

>>237
板尾か？

最近は、「物流業」と言ったりするが、運送屋だ。
他の業界より数段劣っている。
あらゆる業界の下請け。
基本的に、「言われるがままに働く」
高い視点から仕事を分析できない。

企業では、部長課長クラスでは、その道のプロである。
スペシャリスト・証券業界ならアナリスト
自分で金を稼ぐことができる。

トラック業界は、その道のプロはいない。
部課長クラスでも、「運送屋のオッサン」なのだが、組織の中では、【偉い人】と誤解されている。
収入は多いが、仕事もしないで、無駄に給料をもらっているだけ。

大日通age

トラック業界のやりがいって何？


忙しいこと、汗を流すこと、重いものを持つこと、汚れることを進んでやることが、
『努力であり一生懸命やること』だと、自分をごまかして、
独りよがりな悦に入って
自己満足に浸っていること

最も多いのが「事務の奴らより、俺はがんばっている」と考えること。

要するに、【奴隷根性】を満足させたいだけのこと。


�@【金を稼ぐ】と言う現実を、直視できない為に、
　または、【独力で儲ける】・【経済的に自立する】ことができない人が、現実逃避している事実を忘れる為に、
　精神をマヒさせたり思考を停止させる手段として、
　劣悪な環境で、体力を消耗させることで、自らを慰める行為を求めるという、マゾヒズム的な快感の事。

�A知性の高い人間関係の中で、揉まれるよりも、
　レベルの低い人間の中で、生存競争を生き抜くほうが、
　負けた時に陥る自己嫌悪のダメージが少ないと考える大卒が、好んで就職する業界。
　後に、賃金の低さに会わない労働条件に直面するか、
　業界の知的レベルの低さに、自分の能力を生かせないである事に気づく、後悔することになる。
　または、【あらゆる産業の下請けに過ぎない】ことに気づいて、道を誤った事を悟る。

したがって、トラック業界のやりがいとは、学生の頃思い描いていた脳内だけに存在する蜃気楼の事である。
その結果、この業界を去るか、自ら思考を停止して�@に帰着する。

>>242
へえ

>>242
へえ へえ〜

ペリカン便って糞だよなー
そのうち潰れるだろ
配達されるのも迷惑だからさっさと潰れて欲しい

以外といい会社だと思うけどねー。
辞めたら後悔するよ。

辞めて後悔してるよ
今思えば高待遇だったんだなと・・・
おまいら間違っても転職なんて考えるなよ

>>246>>247は総務の工作

２４８みたいのは排除。
みんな頑張ろうよ！

>>247
高待遇ワロスｗｗｗｗｗｗｗ
転職活動の失敗おめでとうｗｗｗｗ

まあ俺みたいな人間は日通じゃないとやっていけんだろうなと思う。
そういう意味では日通で良かったと思う。
変なノルマも無いし、管理職以外との人間関係は悪くないし、変な殺伐さがない。
もしかして洗脳されたのか？

この会社、基本的に、
ドライバーが面白かったらいいんですw。以上。

どうでもいいが、今年の年末の首都圏のペリアロ大丈夫なの？またﾊﾟﾝｸしたりしないよな？本社お膝元、マジで頼むよ。本社はなんか対策かんがえてるの？

考えてるわけないだろ。
現場まかせだろｗ

一日中パソコンでホームページみて給料もらっているデブがいる会社。
仕事しろ。

一日中（といっても９：００〜１５：００だけだが）株してるのも居る。

>>255
誰
実名アップたのむ

　　　　　V　I　P　か　ら　き　ま　し　た　〜

　　　　　 ,, -─-∧　　　　　　　　　　 ∧-─-､ 　　　　　
　　　　／　　　 ─ ＼　　　　 　　　／ ─ 　　　＼　　　　
　　　/　　　（●）　　　ヽ　　　　 ／　　 （●）　　　ﾞｉ　　　
　　　| 　 ,　-''(､_,.)　　 |　＞　＜　| 　 (､_,.)''ｰ ､ 　 |　　　
　　　ヽ　( (´＼　( （●）/　　　　ﾞｉ（●） ) ／｀) )　/　　　
　　／　＼ヽ｀ﾆ´ ﾉ　 ／ 　　　　 ＼ 　 ヽ ｀ﾆ´ノ／＼　　
　/　　　　｀ー- ､一''　　　　　　　　｀''ーｒ -一''´　　　ﾞｉ　
　|　 |　　　　 ､　|　　　　　　　　　　　　 |　､. 　　　 | 　|　

VIPからきますた。
皆さんお疲れさまです。
頑張って下さい。

VIPからきますた。

いつもお疲れ様です。

VIPより来ました。頑張って運んでください

ｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　 　 ,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }
　 　{ 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　 　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　 　 　ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　私は、運輸・交通板住民とＶＩＰ住民との友情の架け橋です
　 　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　 　 　 　　　l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　 　 　 　　　ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　 　 　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿ 　〜 　___,ノ ,-､
　 　 　　） 　 　 　 　 　　ﾉ/｀'ー-'　<
　　　　ｒ'／, 　　_..　　　//　　ｌ、、､ヽ_)
　 　 　 ゝ(_/_ﾉ´ /ヽ_ノ/　　__,ｌ ヽ)_)‐'
　　　　　　　　　{｀ ｰﾆ[二]‐ｸ′
　 　 　 　　　　　〉 　　/ 　/＿
　 　　　　　　　/ 　　´￣｀ヽ 　）
　 　 　 　 　　（＿＿＿＿ノ--'

　　　　　　　　　　　　　 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　　　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　　　 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　m9　　　m9　ﾉ)　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　　川　m9 川彡'三m9　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　m9ミm9､m9ミm9彡m9　　　 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　m9三ミ（^Д^）彡三彡三m9　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！ ＶＩＰからきますた
　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　m9彡川m9彡川ミm9　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！m9彡川m9m9 m9川彡m9　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　(ノ m9　　川　m9ミ)　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　　　　　 m9 　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　　　　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！
　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ！

ＶＩＰから来たお
頑張って下さいだお（　＾ω＾）

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132454478/l50

VIPからきますた
>>1
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　ＶＩＰからきますた。
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　 見学させて頂きますね
　　　　　　　 ⌒ ⌒

VIPからきました
嵐ではありません
表敬訪問です
皆さん頑張ってください

ここはいいスレです
ごゆるりと

　 ,- 、　,.,.,., 　 , -、
　 |く`,`'----`'､,ﾍ |
　　Vヽl/ ▼ヽlハ'/ 　　　＜VIPから来ましたこんばんは
　 　{ (●)__(●) }
　　{　＿〈ニ〉＿ .}
　　{　|. 　￣ 　 |　}
　　ヽ.|.＿＿＿_|_/
　　　(,_,__） （_､､)

いつもご苦労様です

べっ別に応援しにきたわけじゃないんだからね！
まっまぁ頑張りなさいよ…。

ＶＩＰよりみなさん愛してる

癌バルんだお＾ω^

　　　　|┃三　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　|┃.　 　　　　,r'"　　　　　　　　　　　 `ヽ.
　　　　|┃.　 　　　 / 　::.　一〇〇〇鳥団　　　ヽ
　　　　|┃.　 .　　 /　　::　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､　　 |　　 ::　　　　　　　　　　　　　 　 .|
　　　　|┃.　 　　.| 　　 _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,, ,,,,＿ 　|
　　　　|┃三　 〉"l,_l||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)＝f';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||ﾞﾚr-,　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃.　 　 | ヽ"::ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i,　 iヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ r';'　} 　　＜　一〇〇〇鳥団参上！
　　　　|┃三　. ﾞN l　::.ヾ====イ;:'　　l　､====/　,l,ﾌ ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃.　 　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　
　　　　|┃三　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　
　　　　|┃.　 　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　
　　　　|┃.　 　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　　　　|┃.　 　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
　　　　|┃.　 '"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

いつか絶対、コンプライアンス部にチクッてやる！！

何もしてくれなけりゃ、労基署に言ってやる！！

別府から来たじょ〜

お疲れちゃんだじょ〜

Vipperかつ某ターミナル仕立の俺様が来ましたよ

VIPからの皆さん、応援してくださるのでしたら当社売り上げに貢献すべく
１２月１日午前中必着でペリカン便を送って下さいな。

って鬼かな？

都内のペリカン、パンクまであと１０日余りかｗ
間違いなくパンクするな。しかし、ＰＣで所長一人なんて正気の沙汰じゃねえな。
要は何が言いたいのかというと、早死氏ねってことｗ

転職板から誘導されてきますた。
関東北部の地区通運に就職が決まりますた。
前業界は機械。一応、デスクワーク系でとってくれるとのことです。

スレはここでいいんだよな？

オイラなんか、繁忙期は40日休日なしで月残業時間180時間以上、残業代として25時間しか支給されず
そんな生活が5年で病気になりました。自分がなんのために働いているのか？年齢を重ねるごとに
不安が増し、どんどん駄目になって行く自分が。。全国事務なのに5年働いても基準内賃金は18万ちょい
生活の不安、駄目な上司ばかりで自分がそうなってしまう恐怖、周囲の人間のいいかげんさ、そこから
抜け出そうとあがいても、何も誇れるキャリアなどなにもなし。自殺寸前まで追い込まれ退社、それからもう
何年にもなるのに、まだ大量の薬を服薬中。どう考えても労災だよな。
医者に聞いたら障害年金の請求できるみたい。

私も同じです。全国事務で７年間勤めました。うつ病になる寸前で退社。
４０日連続出勤は当たり前で残業手当０〜２０時間。時間外は１８０時間以上してるのに。
事故処理で自腹をきることも多々。ホントに最悪な会社でした。
辞めて正解ですよ。退社後は理学療法士の学校を２年行って、今では病院でリハビリの担当医
になってます。日通で勤めた無駄な７年間を返してほしいぐらいです。
まだ日通で働いてる皆さん、自分の上司をみて将来出世したいですか？
夜中まで見通しや報告書を書きたいですか？
見切りをつけるなら早いほうがいいです。

まったくだ、まわりを見て昇格したいとか、出世したいとか思わないな。て、いうか逆に降格したいくらいだな。

水曜日はお休みですか？

私の話をしよう。１２年勤めて係長で退職しました。
連続出勤も残業も前の方と同じで事故処理で切った自腹や請求できない
茶菓弁をざっと計算したら８０万を超えてた。引越しの繁忙期だけではなく
ペリカンの応援で中元歳暮期も夜まで配達。終わってから見通し、報告書で
帰れず、経理課長に怒鳴られ、業務課長にバカ呼ばわりされ、しまいには出
勤時会社が近くなると動悸がして胸が苦しくなる始末。
部下がヘマをしないか、事故が起きないか常に不安で仕方なく、今考えれば
完全にうつ病の症状だったみたい。
新聞折込の求人広告が年齢制限３５歳までというのが多いのを知って結局
地元で転職しました。通勤時間１時間４０分から５分、残業休日出勤一切
なし。年収は下がったけど、子供といる時間が多くなったので幸せです。
ここを見ている人で家庭が崩壊しそうな人、修復可能なうちに転職を考え
た方がいいよ。身体を壊して退職し、一人ぼっちでは生活保護しかないぞ。

「ペリカン」や「引越」以外の仕事に従事している人はおらんのかね？
たまには良い話を聞きたい、そう思う今日この頃・・・・・・
何時かは○○に異動できたら、そんな職場をカキコしてくれよ。

ペリカンで上司に嫌われて飛ばされました。
現在はこの時間に自宅でこの書込みができる生活です。

過去最低の上司から最高の上司に昇格だな。
ありがとう。でもこの先の展望はありません。

ペリカンから抜けるには「重大なミスを犯す」これに限る。
どんどん仕事やるぞ！っていう感じだと雪だるま式に仕事増えるぞ。
給料はまったくかわらないけど。

>>288
そのまま行けば管理職にはなれないな。
よかったじゃん、一生組合員のままでｗ
その方が全然恵まれてるぞ。下手に昇格して管理職にでもなろうものなら
人権なんて一切認められない。プライベートなし。家庭崩壊。離婚ケテーイ。
超勤つかないから係長クラスより給料安い。

社長！この会社の労働環境は本当に、こうなんでしょうか？ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽをとなえる会社の、やることとは、とても思えません。休日もなく、時間外も与えないなんて・・・まさか会社の方針でやってるんじゃ・・・

プライベートで日通の制服の奴に絡まれて胸ぐら掴まれたんだが。
面識無し。
いい加減にしろ。どこの支店か分からん。
コンプラに通報するべきですか？
ただなあサラリーマン金太郎全巻持っててもなかなか手出しできねえなあ。

サービス残業をさせられてるって人は、
もちろん支払われない残業代を会社に請求してるんですよね？
請求しなければ、払わないのはあたりまえです。

>>293
せめて半分付けてくれたら我慢するよ。
ちなみに>>293と同じ事言ってた会社が摘発されてた。
まあその内サービス産業も合法化されるんだろうな。
小泉は奥田の味方だからな。
お前らも小泉に入れたんか？
郵政民営化って日通にとってプラス面もあるけど、マイナスの方が大きいんじゃないかい？
でも民主党もあれだし共産党にでも入れろってか？
その前に休めず選挙すら行ってない奴も多そうだ。

請求しなければ、会社はよかれと思ってはらわんからね。
まずは、請求。俺は、はらってくれるようになったよ。
まずは、いわないとしょうがない。やめるつもりで。

>>295
残業代きっちり請求してたらすぐ帰らされるようになるって本当？
１５年前は残業全額ついたって本当？
残業代だけで生活できるほど残業つけるか、残業無しにするかどっちかにしてくれ。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131453368/l50#tag43

>残業代きっちり請求してたらすぐ帰らされるようになるって本当？
それは、しらん。俺は帰らされてない。

>１５年前は残業全額ついたって本当？
それは、上司が自慢げにかたってたよ。

だから、まず請求しろよ。やめる気がなかったら、すすめんが。

出勤簿だしたら総務から、分割にしてくれ、と、いわれた。分割の残りは、いまだ払ってくれない。請求しても払ってくれんよ。この会社。

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）に取られる前に300ｹﾞﾄ！！！

所で水車ゎ運べせんか？？（笑

日通体操　part1
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/gymnastics/1132651131/

ロクタニさぁ〜ん！

でぶＫ。あんたの指示で仕事するとミスが多すぎる。それを人のせいに
するな。メールの内容しっかり読め。脳みそ使え。
ガツガツ食べるから、でぶなんだ。

【社会】「過労死のない社会を」 遺族ら百人が都内で集会
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132663207/l50

事務員にきちんと残代払ったらこの会社潰れるんだって。

今日営業してますか?

発送済の連絡があったので伝票番号を荷物追跡サービスで検索したら上記の番号は存在しませんってなるんですが…

>>306
伝票番号を間違えてませんか、12桁ありますか？
本当に「ペリカン便」ですか？ネコさんじゃないですか？
通販ですか？

>>307
今この時間に確認したら、きちんと受付になってました。
お騒がせいたしました。

おい勘弁してくれよ日本通運！！
火曜日の午前8:47に配達店に到着してんのに24時間以上経った今でもまだ到着してないんだが、
発送先の店の対応はチーターのごとく速かったのに、おいおいおいおい・・・・！！
本当、勘弁してくれ。

　　　　日　　　本　　　通　　　運　　　さ　　　ん　　　よ

こんなことって有りえるのか？

昨日発送のＤＶＤが届かねー発売日に届けろや!!ク○ネコなんか朝の８時半ごろ届くぞﾎﾞｹがぁ!!!

今電話してみたら今日届くらしい。
まあ当然だわな。

>309
常連さん？
発送する側に配達指定で希望時間帯を
指定しておかないとダメだよ。
無料なんだから上手く使ってくれ。

夜間配達指定で昨日不在だったから、「明日の夜8時30分頃届ける」って電話があったのにまだこねー

もうこんよｗｗｗ

>>314
こういう場合本社に配達担当者の名前と事情をチクっていいわけ？
もちろん本人にも怒鳴る予定だけど気がすまない

>>282
>>283
自作自演だよな。。。
うぷぷ
ＩＤ一緒でやんの。。。

パンクだぁぁぁぁぁ！

ちなみにペリカン事務って拘束時間は長いけど
たいした仕事じゃねえじゃん。
（経験者です。）
確かにクレームは多いけど、それを処理する
スキルがあれば楽勝だよ。
クレームを処理できんようなやつは一生
真っ赤なみとうしを作り続けてろってんだよ。
>>286
こいつも馬鹿だよなあ。80万文字バラ切ること自体無能
だよな。転職先でも同じようなことやるん出ないの。
子供のためにはよい選択をしたと思うけどな。

無能だな。
興亜とハサミは使い様。事故弁償金名目で傭車費に回した事もあったが。

>>315
チクっていいよｗ

日本通運で最近、うつ病、流行っていない？オレの回りにはたくさんいるぞ。
お客さんが原因でなく、みんな社内が原因のストレスでやられているね。

社員の健康なんてどうでもいいって考えてるからね。毎日が日勤教育W

ペリカンさん早く来て、荷物の状況が｢受付ました｣ってアバウトすぎて出掛けられません…

コラー！林！おまえは東京をどーするつもりだ！
無茶苦茶すぎるぞ！

なにがどうなってるの？

早死はキチガイ施策で
東京中大混乱させておきながら
責任はブロック営業部長や一般支店長に
押し付け。
皆任期が終わるの心待ちにしてるよ。
もしくは死ぬのW

>>282 
>>283 
自作自演だよな。。。 
うぷぷ 
ＩＤ一緒でやんの。。。 

>>319
まったくおぬしのいうとおりじゃ
>>286よいか、よおく聞くのじゃぞ
319のいうと折りいい319さん
のいうとおりい319のいうと折りいい319さん
>>321
それは季節のかわりめだからじゃねえ？
そいつらの鬱の原因って仕事量の多さとかと関係なくって、人間関係のもつ
れじゃねえ？
往々にして本人のコミュニュケーション能力の無さに起因していることがある。
よく会社のせいにしたがるやついるけどさあ・・・

>>326
あれもこれもやっても結果が伴わないｗ
全て空回りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引越倍増計画なんて典型的。
なぜできない、ちゃんと分析してんのか？と、現場を罵倒してますが、
単に日通が価格競争力ないだけの話じゃんｗ
それでも品質確保できりゃいいけど、そんなに増やしたら品質ボロボロだぞｗ
それを理解できずにただ増やせ増やせ。
目先の利益しか頭にない典型的なＤＱＮ経営者。

>>327
>>282,>>283は過去の日通社員の言葉（実話）のコピペですよ？自演とか言って必死ですね。
まあ、それだけ悲惨な底辺職場てことですよ。
あなたの書き込みが痛々しい。ｗ

あと、こんな元社員の言葉も「コピペ」しときますね。ｗ

俺、バブル期に日通に入社。９０年代の半ばで辞めた。
後にも先にもあんなキツくてアホ臭い職場はなかった。
事務職という職種ではあったが、実質は昼まで営業〜午後から作業着に着替えてルートバンで人送やら、引越しの材配やら〜
夕方に帰社して事務処理やら見積り作成。月末は徹夜で締め業務。
土・日は引越しや移転作業の立会いで休めない。
転職すればわかるよ、こんな事やらせてる会社ないから・・・・

あ、「コピペ」「自作自演」って言葉、意味わかってます？ｗ
この会社の社員の頭じゃあやしいけどｗｗ。

月の時間外180時間て1日平均6時間だろ。
朝6時から夜12時まで仕事してる人だって普通に居るだろ。
それで病気って弱すぎｗｗｗｗｗｗｗ。仕事にならないから邪魔だしやめた方がいいよ。

普通に働きたければ大学卒業して事務職してればいいじゃん。

しょせん運送屋ｗｗｗｗ

デスクワークだけでなく運転もするからなぁ
漏れは３月休みなしで朝７時→夜中２時で１日８時間は運転したよ
事務員につき連絡車での移動だから大丈夫とか管理がほざいてたけ
ど事故起こさなかったのは奇跡だな。朦朧として信号無視は両手
じゃ足りんくらいしたかも。

彼氏が日通の運輸なんだけど、保健衛生会議とかあるの？

彼がなんだかんだで毎日帰りが遅いから心配になりました。九州の日通です。

帰れるならこの会社ではまともな方でつよ

３３７＞そうなんですか。休みも決まってない状態だから大変だろうなっておもいます。

彼氏を最大限癒してやっておくれ。

俺も、２ケ月休みなし、うち三日徹夜って経験がある。もう、あんな経験はしたくない。殺されるかと思ったよ。

>>332
この会社は労働安全衛生って言葉だけだしな。
労災だって、同じ感覚なんだろうな。
誰かが心だって、こころの中じゃ
「関係ねーぜ」ってのが本音だろうさ。

バカは市ななきゃ直らないって言うからなｗ

荷痛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

世界の大日通ｗｗｗｗｗｗｗage

>>331
はあ。。。バブルグミねえ。。。使えないにもほどがあるという
あのバブルさん。。。
＞ルートバンで人送やら、引越しの材配やら〜
さぞかし職場では有能でリーダーシップを発揮されていたんですね。
＞事務処理やら見積り作成。月末は徹夜で締め業務
すばらしい野一言！　


ぷぷぷ
笑っちゃう。

>>331
あのなあ、前後の文脈でこぴぺじゃねえってわかるだろ？
万が一こぴぺであったとしても自然に自作自演に読める
っちゅうの。
おらはバブル直後入社だが、はじめの3カラ4年ぐれえはあんた見てえな
目にあったけど、いまさら徹夜で閉めはねえつうの。
若いやつはしらんと思うけど、「テイツウ」とか「チョッカシ」とか
ダセエ処理があってよお、当時は苦労したもんだわ。
いまはいちいちカーボンで複写するような伝票はねえしよ。
それにあんた転職してもどうせたいした仕事してねえんだろ？
文脈で才能感じられねえもん。
だいたいバブル期に弊社を選んでること自体疑問だね。

連続カキコ乙。

??346
読みやすいように
2擦れに分割します田

今でも締めの度に泊まりや休日出勤があたりまえな件

ペリカンの苦情受付電話って何番ですか？
web では見つけられなかったしタウンページにもありませんでした。
先日webで再配送依頼を今日の午前中配達ということで出してたのに
今日の１０時半頃配送センターから「今日の午後でいいですか？」
って突然電話きて「webで今日の午前中と依頼したのですが」って
いっても「無理です」「そんな依頼きてません」
「午後でいいですね？」と言われて仕方なく「はい」と
言ったんですが午後っていったいいつやねん？
飯も食いに出られないやん．．．
苦情言わずにはおさまらない気分なのですよ。

https://www.nittsu.co.jp/contact/contact_peli.htm
>>349
とりあえずここに連絡すりゃあ本社対応のはず。
土曜だから本社いねえかもね。

0120-41-0202
こりはフリーダイヤル。受付は派遣などが行う。
受付の記録が残るから現場もある程度たいおうしる。

>>350
ありがとうございます。
webの方はこちらも発見していたのですが
対応が週明けになると明記されていたので
電話してやろうと思いました。
早速フリーダイアルしてみようと思います。

フリーダイアル効果抜群でした！！
ありがとうございます！！
なんか向うで２０分くらいごちゃごちゃやった後
配送センターからワビの電話が入りました。

社内不倫多そうですね？

部下の彼女とのデート代を経費で払ってるって聞いたことあります

>>353
案外そうでもないよ。

荷物の外箱がタバコ臭かった。タバコ吸いながら仕事してるの？
一応食品（クールではない）なので箱で販売する時に外箱も必要なのに。

>>356
気にすんな。

配達時間とか約束守れない会社にも問題あるが、
それにしてもエンドユーザーは権利の主張が
すぎる。アメリカみたいな嫌な国になってきた。
我慢できない人が大杉

>>358
つ[客をわがままにしたのは大和]

お客様は神様です
ってか？

それにしても神様が一般人を罵倒したりこき下ろしたり
いや〜最近の神様って次元が低いですなｗ

俺も神様になってみたいもんだ。

>>360
お客さまは王様っていう説があるよ。
王はわがまま言うでしょ。
>>358,359,360
顧客がうるさくなってきたのは
何も宅配業界、運送業界にかぎ
ったことじゃないよね。
358の意見は一般論として、359、360は「はあ？」
とか思っちゃう。
俺はこう言う保守的な馬鹿が会社を食いつぶすと
思ってるんだが・・・
お前らどう思う？

>361
保守的な会社って具体的に述べよ。クロネコさんなんて組織的には
もっと保守的やで。
顧客がうるさいって、俺も集配しながらうるさい方やし、
いろんな会社にあくまで提言として噛みつくこともあるが。ともかく、
一般の個人客で、インターネットで何でもかんでも手に入ると思っている
馬鹿がいて困るんや。例えば、アマゾン、セブンワイ、楽天ブックス、
のヘビーユーザーで、先付け指定日到着したらその日のうちに持ってこい
とＷＥＢで指示だしてくるは、再配達は２０〜２１時で、時間守れなかったら
事務所に激怒して電話入れるは、どうしようもない客いますよ。
配達行ったら、特に怒らへんのですよ。
その客、大木凡人のような風貌で、長州小力みたいなデブな体格で、
汚たならしいパンツ一丁で出てくるは、玄関先が汚いは、
クレームやらＷＥＢで指示飛ばす前に、その格好で街の書店へ行くか、
その格好で堂々と我々の営業所の方に乗り込んで来いと思いますよ。
ちなみに、その客、よその運送屋でもクレーマーとして問題になっているやつですが。

インターネットでご注文されようが、配達員は人間です。
人間は機械や時間に支配されるもんやないんです。
怒れ、全国のドライバーよ。
「全日本トラック協会」があるなら、「全日本宅配協会」なるもの
つくらなあきません。

業界トップでガリバー的な存在である日通ですらこれですか・・・・。
この業界は本当に最悪ですね。
ま、陸運＝DQNは一般常識でしょうが・・・・。それにしても

＞月の時間外180時間て1日平均6時間だろ。
＞朝6時から夜12時まで仕事してる人だって普通に居るだろ。

やっぱ運送屋ってこんな馬鹿社員ばっかなの？
一日残業時間平均が６時間を年中やるんですか？ｗ
まわりにまともな職場に勤務されてる方はいないんですか？
社会の底辺ってこんな労働時間があたりまえだと思ってるの？
知り合いに銀行、生保などの社員がいるけど、普通夜８−９時には帰ってるよ。
無論それ以外の公務員などはもっとゆるい労働条件（あたりまえだ、薄給で長時間労働では
人が集まらない）
労動基準法って知ってますか？
朝６時から夜１２時までなんていう労働条件は、聞いたことないなーｗ
ブルーカラーの方ですか？
激務で知られる高級官僚やコンサルテイング業界の人でもそんな働き方はしてませんよ。
それにそんな高度な仕事してるわけでもあるまいし。ｗ
こういう言葉聞くといったい「どんな底辺人種がこんな業種の会社で働いてるか」
よくわかりますね。ｗ

364は東証1部上場企業の経営幹部、最高学府卒、年収5億5千万のエリート
六本木ヒルズを住まいとし、日夜、先進国のトップ企業と
グローバルな取引を手掛ける次代のエース。

頭が高い！

皆の者、ひれ伏せろ！

>>364
＞月の時間外180時間て1日平均6時間だろ。
＞朝6時から夜12時まで仕事してる人だって普通に居るだろ。
ねたですから。
たまに早くなっても毎日じゃないですし。
私は入社以来、通年で180時間/月　残業してるやつ見たこと
ありません。
ＭＡＸにはまった繁忙期1ヶ月限定とかなら自分も経験ありだけど・・・

あと>>362見たいな分けわかんないやつも少ないです。つうか少なくな
った。
「銀行、生保などの社員」銀行はともかく生保の社員が優秀とは思えん
けどね。（生保本社は除く）
「激務で知られる高級官僚やコンサルテイング業界」高級官僚は例外として
コンサル業務は普通にやるときありますよ。
まあ専門じゃないから、データ袖手も少なめですがね。
現場の方は経験ないものも多いですがね。
高級官僚や銀行印、大手広告代理店ならいざしらす、たかが「年収5億
ヒルズ」の364に馬鹿にされたくねえなあ。
お前らもそう思うだろ？

クズが多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

む？おいらのことか？
ペリカンができる、と言って受け付けたことを
できなくて文句言ったのがそんなに問題か？
できない、と言ったことに無理やりやれと
言った訳ではないぞ。

>>368
その苦情は全く問題ないですよ。　それ以前にその担当店クソすぎ
＞「webで今日の午前中と依頼したのですが」っていっても「無理です」「そんな依頼きてません」
「午後でいいですね？」と言われ
↑ロクに調べもしないくせに、こんな対応ありえないからｗｗｗｗ

>>369
368はそのろくに調べもしなかった
社会人未満のくずじゃないの？
>>368
もしお前が349の対応したやつなら、一社会人
としてクソ
日通の恥
社会のごみ
おまえの営業所は産廃以下
あらためて349の問題をお前らに問う。
お前らどう思いますか。ご意見お聞かせください。

ん？漏れは客だが。

>>349は誰が考えても対応した奴が悪いに決まってんじゃん。
こういうカスがいるから品質悪くなるんだよ。ＰＣって、技能はもちろんクズだけど、事務も負けず劣らずクズだね。
客の都合じゃなくて自分の都合押し付けるのはサービス業としては最低だな。

と、ペリカンやってない俺が正論言ってみるｗ
まあ、ペリカン配属される奴なんざカス、クズ社員であるのは間違いないがなｗｗｗｗ

レスもロクに読めない痛いエセ識者>>370がいるスレはここですか？


なんか必死に同意求めてるようだが、まるで相手されてないようだなｗｗｗｗｗｗｗ

ペリカントラックの運転手してる人はどういう流れで配属されたの？
大卒で普通に日本通運の社員として採用試験受けたの？

大日通age

忌引って何親等まで使えるんだ？祖父母じゃ休めないのか？
会社は花輪出してくれねーの？

ロクタニさぁ〜ん！

>>376
祖父母だと１日弔辞休暇が与えられ、香典も出ます。
花輪はでるかどうかわかりません。
総務の人が通夜か告別式に行きます。
弔辞休暇の日数、香典の金額は荷通の規定にのってます。

入社時に「私たちの労働条件」って冊子もらわなかったか？

　　 　,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ
. 　 | 　　ｍj |＝‐ｧ'　 .::::|(((
　彡＼,〈＿_ﾉﾆﾆ´　.:::／ミミ
　　／ノ　　ﾉ -‐‐一´＼

シラネ−よ

ﾜﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>378>>379
すんません。急だったもんで。
結局持ち直したようで今回は忌引き必要なくなりました。
みんなありがとう。

よかたね。

まあ年休はともかく忌引なんて取らないに越した事はない罠

年次有給休暇は、法が与えた労働者の権利です。
きっちり、消化しましょう。

昨今の情報セキュリティに対する過剰反応について語ってくれたまえ。
外付けデバイスの使用許可制、添付ファイルのロック・パスワード入力強制など。

携帯からでｽﾐﾏｾﾝ｡
相談なんですが､12月1日からﾍﾟﾘｶﾝの事務のﾊﾞｲﾄをする事になったんです｡その営業所は配達員不足らしく所長自ら配達に行っていて､ちょっとｸｾのありそうな係長とｵﾊﾞｻﾝ事務員が数人…｡とても不安で辞めといた方がいいのでしょうか？

ﾊﾞｲﾄでしょ？

なら一度くらい経験してもいいんじゃないの。
この世の底辺がどういう所か、知っておくだけでも
何かの役に立つと思うぞ。

後になって
「あー、世の中にはあんな糞みたいな底辺な仕事もあるんだ。
良かったよ、あんな掃き溜めで人生を送らなくて。」

辞めといた方がいい。事務も配達の手伝いをする。

>>388
>>389有難うございます。日通ってそんなに酷いんですか…｡
不安ですが､一度どんなものか経験してみたいと思います！

>390
えらい！
俺のところにも2年前に地銀に内定貰ってた大学生の子が
バイトに来てて21：30くらいまで働いてたよ。
年末までよく頑張ったと思う。

つらいこともあったのに、「皆さん、良い人ばかりでとても
良い経験ができました」なんて泣けること言ってくれたよ。

今ごろ、彼はどうしてるんだろうか（遠い目）

都市銀行蹴って日通に入社した俺って…

下請会社には、日通のおかしな人が出向しています。

でぶが、パソコンで一日中遊んでにやにや笑いお茶ばかり飲んで毎日を過ごすことの
できる会社です。
ここをよくみにきているおまえのことだ。
いいかんげんにしろ。ロリコンでぶ。きもい。

ばか。

課長、仕事してください。
職場環境を整えてください。
できないなら、居なくなってください。
真面目に頑張っている人間にとって迷惑です。

いえてるｗ

事務所内で仕事中に口笛吹くな。そこのデブ。非常識すぎてうんざり。
日通は社員教育をしっかりやっていると自慢しているおまえだ。
おおばかやろう。

>事務所内で仕事中に口笛吹くな。そこのデブ。非常識すぎてうんざり。

やめれば。

口笛、最低ー。
>400 意味不明。

>>399
どこの営業所かひんとくれねえ。

デブだったら言えばいいだろ。
お前の口笛みんなうざがってんだよ！の一言で終わるやん。

>>400
おまえが、やめれば・・・・・。口笛男と同類または本人かな。
>>403
上司なので・・・・・。逆ギレするし・・・・・。

この会社、どうしてこんな人がいられるの。
変な人多いの。

この会社、どうしてこんな給料、ボーナスがすくないの。
貧乏な人多いの。

風車が転んだのは予言なのか？

佐川急便、持ち株会社制に移行
　佐川急便は2006年3月をメドに持ち株会社制に移行する。純粋持ち株会社の
設立で経営と執行を分離して傘下の子会社の収益を厳格に管理し、宅配便事業
以外の事業の成長も目指す。同社は5月に貨物航空会社を設立するなど既存の
宅配便事業から事業領域を拡大しつつある。持ち株会社制への移行で、
これまでの宅配便から総合物流企業に転換する姿勢をアピールする狙いもある。

　30日午後発表する。同社はまず、06年3月に純粋持ち株会社「ＳＧホールディ
ングス」を設立、傘下に宅配便事業の佐川急便、決済事業の佐川フィナンシャル
などを置く。持ち株会社の社長には佐川急便の栗和田栄一会長兼社長が就く。
佐川急便はこれまで傘下にあった子会社をＳＧホールディングスに譲渡する。
持ち株会社化でこれまでの宅配便を中心にした事業構造を転換するとともに、
経営戦略の策定と執行の機能を分離して成長のスピードを速めたい考えだ。

〜ホールディングス大流行だね。企業ってどこもすぐにマネをするよね。
ちょっと前は米国式経営が大流行したり、アウトソーシングが大流行したり、
前、経理部門のアウトソーシングした会社は今どうなっているのだろうね。
もとに戻しているかも。そんな特集があったら見てみたいが株価下がるから
そんなマイナスの情報はどこも提供しないだろうしね。
さて、あまり攻めの経営が見られない保守的な会社、日本通運はどうする？

>407
風車は大地震がくればマジで転ぶでェ。
風車のあるところは、ほとんど活断層の真上の尾根やから。
>408
「ホールディングス」って経営の傾いた企業に多くないかな？
言葉の響きとは裏腹に、財務内容を疑ってかかる会社の一つですよ。

本日も株価は好調なんだが、実家から昨日付けで届くはずの荷物が届かない。何処いったんだ。

関東はまだﾊﾟﾝｸしてないですか？

兄貴がここの海運に
春から就職するんですが、
待遇や仕事する環境の良し悪しなどを
誰か教えてくだせー

海運はまだましじゃね？忙しいのは同じだけどさ。

んだな
開運の人から２３時過ぎのメールとかあるしな
漏れは陸倉庫遅くで８時には上がれて残業全部ついて休出月１
なので社内では天国
営業課の時は繁忙期２ヶ月一度も家帰らず７時から夜中２時
まで働いてますた

多分同期で一番いい思いしてる

支店長様、課長をクビにして下さい。事務所内でやりたい放題わがままを貫き、
仕事はまったくしていません。こんな課長に給料を払う必要はありません。
暴言を言って、他の部署の社員を病気にしています。
会社に利益は、１円ももたらしてはいません。

社員の苦情電話センターとかないの？

>>441
関東？
んなもんパンクしねーよ。この物量でパンクする沸きゃねーだろ。
関東よりよお、名古屋ですよいまわ。
○種ペリ最強。
繁忙期バイト雇用せず、統括応援に頼るという計画せいのなさ。
お前らわざとパンクしてるだろと思わず突っ込みたくなるよな狡猾さだね。

費用削減とか言って、無能な社員の賞与カットすればいいじゃん。
この方法が一番費用削減になる。
だって、社員はプライドばかり高くて仕事全然できないし、しないし。

コスト削減、コスト削減って、口酸っぱく言ってる支店長が交際費使いまくりｗ
これじゃあ業績なんてよくならないよ。
支店長、あなたの存在自体が業績の足を引っ張ってることをまず自覚して下さい。
もちろん、使えない管理職も論外だが、こういうお偉いさんどもを排除することこそ、
荷痛の構造改革だと思うねｗ

おまえら、他の会社に売り込めるようなスキルあるか？
俺は無い。

組合闇専従や ほぼ毎日の飲食代を 今だに 経費で落とす管理職が居るバブリーな会社は ここですよね？酒臭い息を 吐きながら ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにｱﾙｺｰﾙﾁｪｯｶｰを させて 点呼をしてる上司が居る会社は ここですよね？

ラーメン○○の領収書を会議費で起票しています。

人事もアホだよな。
所長以上の管理職は成果主義を導入すればいいのにさ。
赤字の支店長は最低300万しか貰えないようにして
能無しはあぼーんすればいいんだよ。

>>423
係長所長は？

それじゃ君は早速、ペリカンセンター所長だな。ｗ

>>417
＞○種ペリ

そういや昔あった殺人事件の真相知ってる人いる？

スナックの領収書を経費でおとします。

個配で佐川に抜かれるんじゃないの？

○○○○円以上お買い上げのお客様、スーパーの商品配送無料とかのサービスを
日通のクール便のあいてるトラック使ってやるとかどうよ。提案してみてくれお偉いさん。

やってる地方あるよ

>>423
成果主義、賛成。
できない管理職が給料貰い過ぎもなくなるし・・・・。
中途正社員を採用して刺激を与えてほしい。（日通の社員がいかにダメか
自覚する？）

おれ大昔のことだけど、腹痛に面接にいって「どうして今の会社をやめ
たいのですか？」と聞かれて、「今の食品会社は年末にお歳暮商品販売
の業務委託を会社がしてるから社員個人にノルマがかかり、それをこな
すために親戚や知人に頭を下げるのが人間として対等の付き合いをする
基本を失うから嫌なんです」といったことがある。当然不採用。いまに
なって知る事実ではおちて当然の発言をしたんだな。

ロクタニさぁ〜ん！

何か今日の夕方に、管理職+組合幹部がいっぱい集まってテレビ会議
やってたけど何かあったの？ちなみに大位置部炉っ区だけどネ。

>>430
しかし、成果主義を導入を声高に叫んでる奴がいるけど、
それが自分にもリスクを伴うことを認識して言ってんのかね。
成果主義になったら、今以上に目先の利益に走って、首切りが横行するぞ。
あんたも間違いなく切られるよｗｗｗ
自分は組合員だから保護されるなんて、甘ったれたこと言うんじゃないぞｗｗｗｗｗ

時間外の取り扱いで、告発があって、とりあえず会議やって自己満足してるみたいだな。いっぺん社会から叩かれないと、この会社はかわらんな。どうせ会議やったって、結論なんかでないだろ。これからバンバンｽﾋﾟｰｸｱｯﾌﾟや告発、投書が相次ぐんだろうね。

>434
一度も利益が出てませんから〜残念っ！

まずは黒字にしてからだろう。
そもそも他業種のリストラって、元々が黒字事業で
利益が大幅に下がったのを回復させるのが目的。
どこかの部門みたいに最初から大赤字なのとは違う。

それに不治痛とかがやって失敗した成果主義は
あくまで個人レベルの成果主義。
二通でやらなきゃいけないのは組織としての成果主義。
だが、その組織を動かす要の所長・支店長以上が甘ちゃんだから
連中だけは個人成果主義にすべき。（経営陣も当然対象）
早死とかいう香具師はリストラしまくっても業績改善してないんでしょ？
なら、早死君は年収300万に格下げ・離島飛ばしでも止む無しでしょう。

年収あげたきゃ、組織を強化し人や物、カネの動きのムリ・ムダを分析・排除
して他社に負けない体制を構築するしかない罠。（接待費用などのムダな経費とか）
各自が・・・なんて個人レベルの責任ばかりを声高らかに叫ぶ管理職なんて
これからの二通には不要。現場で起きている問題点を現場で議論し（支店長も含め）
段階的に問題つぶしをしていかないと何時までたっても机上の空論で終わるだけ。

俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

俺も書かせてもらう。
この会社は（業界と言っても良いが）人材のレベルがバラバラというか
物凄い出来ないやつ、DQNが入っているので業務レベルの統一が出来ないんだよね。
猫などはSD化で品質統一しょうとしているのだけれど、荷痛は下請けを使うからなかなか
うまくいかない。
もちろん運輸のドライバーなんて俺の地域じゃ最低の高校から採用していて
中卒や中退でも「こら！下請け俺らは正社員なんじゃ！」って感じで応対するからね。

もう少し駄目な社員や庸車は切ったほうが良い。
こちらもきられないように努力する。
運輸のドライバーの半分はレベル以下だから。
庸車の６割はレベル以下だから。
SDの４割は・・・。

陸運業界とは？

知性の高い人間関係の中で、揉まれるよりも、レベルの低い人間の中で、
生存競争を生き抜くほうが、負けた時に陥る自己嫌悪のダメージが少ない
と考える大卒が、好んで就職する業界。
後に、賃金の低さに会わない労働条件に直面するか、業界の知的レベルの
低さに、自分の能力を生かせないである事に気づく、後悔することになる。
または、【あらゆる産業の下請けに過ぎない】ことに気づいて、道を誤った
事を悟る。

プロジェクトＸ〜挑戦者たち

ヒューザーの挑戦。奇跡の100平米マンション。

そのとき、小島は意外な事を言った。
鉄筋を減らしてみたらどうだろう。
姉歯は戸惑った。
ＲＣ造を人体に例えると、コンクリートは肉、鉄筋は骨にあたる。
それを減らそうと言うのだ。
無理です。出来ません。
小島は思わず叫んだ。
俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で造り上げるんだ。
男の熱い思いに、姉歯は心をうたれた。
技術者の血が騒いだ。
やらせてください。
夜を徹しての設計作業が始まった。

プロジェクトseＸ〜無謀な挑戦者たち

荷痛の挑戦。奇跡のＩＴ革命。

そのとき、岡部は意外な事を言った。
今,,流行のＩＴを導入してみたらどうだろう。
常務は戸惑った。
ＩＴを人体に例えると、アプリケーションは肉、ネットワークは骨にあたる。
それを変えようと言うのだ。
危険です。現場のＤＱには使いこなせません。
情シス連中は思わず叫んだ。
俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で変えるんだ。
岡部の熱い思いに、社員達は心をうたれた。
情シスの技術屋の血が騒いだ。
やらせてください。
夜を徹しての接待作業が始まった。

ＩＴの効果生み出しなんて、まだやってるの？
あんなもん生み出しようがないじゃん。
かえって時間外増えちゃって費用増になってますよｗｗｗ
バカなのが、効果の生み出し＝（統括ないし事務センターへの）事務の集約、という発想。
別に仕事量が減るわけじゃない、人も減るわけじゃない。一般支店の管理が
統括や事務センターへ回るだけ。社内全体で見た総費用は変わらないから
効果の生み出しなんて図れるわけがないんだよねｗｗｗｗｗｗｗ
こんな単純なこともわかんない連中が経営者やってんだから呆れ果てますよｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、一番バカだった児玉（IT総責任者で営業費用３０億の削減を図れると見込んだ次期社長と目された伝説の男ｗ）を
クビにしたことは評価できるがなｗ

おい　川合
俺をいつまでも秘密兵器にして隠しておく
つもりなんだ。
そろそろ本社もやべえんだろ。来期にの起爆剤
にするつもりならそろそろ本社で準備しなきゃ
な。
まあ、俺が本社に赴任するまえには反対派は期っておけよ。
あと岡部もな。

上司の給料査定評価は 一般社員(部下)全員からの 投票での評価が 一番良くね？ 一般社員も 自分以外の全員で 評価が決まる制度にすれば ちゃんと仕事してる人達は 正当な評価が出ると思うのだが？どうよ？

>>442
クビにはなっていないぞ
総研にイルゾ

>>>444
ぞろ目でヤンの
んで、あんたの票が一番低かったりして。
文面からオーラ感じねえし。プープププ
こりゃマジ最低得点かも。

>>444
上司の評価が、なんでお前のようなＤＱＮ部下に評価されなきゃならんのだ？ｗ
それはおかしいだろ。もし、部下に評価させるなら、評価する部下（一般社員）を
厳密に選別しないといけないぞｗ　で、少なくとも、お前は選ばれないがなｗｗｗｗｗ
でないと、上司はＤＱＮ部下に対しても愛想ふりまくことになってしまう。

>>>447
おめえまじオーラでてんよ
ところで444は沈黙？
プププ

川合、俺マジで来月から本社入るわ。
だって今の本社見てらんねえもん。
今から準備しねえと来期のＶ字回復まにあわねえしさあ。
あと浜の字も代表権戻してな。
あいつの最近のオーラはまじすげえしさ。
凄まじくてもうすぐ氏ぬンじゃねえ飼って地方に秘密兵器として
隠れてる俺まで聞こえてくんぜ。
あ、そうすっと川合のいすがねえか？
プーププププ　　プププ

まぁ、今の若い奴は共働きか親から援助ないと結婚できないな

ボーナスていつ

あっ・し・た

しかし、へなまずるいな。ｽﾋﾟｰｸｱｯﾌﾟされてるのを隠して、なんで開催したか会議出席者に知らせないで緊急会議やって、自分達は指導しましたから関係ないって算段か？。やることが、ずるいな一番北のブロック。

>>453
何の話？
せくはら？
さびざん？
この書き方じゃまったくわかんね。

433.435.453の中身は一緒でしょ。

　　　　　

　　　　　　ま　　た　　密　　造　　か

みなさん、支店長・次長・所長へお歳暮（５千円の商品券）を贈りましたか？
贈ることが、昇進・出世への近道なのですよ。

先輩方・今の上の方たちはみなさんそうやって出世してきたのですよ。
だから、同じようにする人たちを好むのです。
さあ、明日さっそく贈りましょう！

また密造が持病の馬鹿が元で発作を起こしたか。
まあ馬鹿は不治の病だからな。
馬鹿は隔離施設もろとも消えてくれよ！
ああ将軍様、どうか竜○崎市のあの大学に
テポ○ﾝを落として下さい！

>>457
今時そんな奴いねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
逆に人格疑われるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞457
浜の字、岡の字、川合も上司へのお歳暮
欠かさなかったのかな？
今度聞いてみよっと。
ところで今年は俺様にもお歳暮おくれよな。
3人ともな。

先月いきなり課長から「時間外つけて」と出勤簿わたされますた。
「へ！？・・・どんくらいつければ？？？」
「やったぶんつけてくれ・・・と、しか言えない」

あーのーなー

毎日、時間外命令行為でもしたら！？
７０時間つけました。。。
今月このままなら、１００は軽くつけたる。

>>461
んなの当り前の事でしょ。
時間外付けなかったら労働基準法違反として罰せられるからね。
もし付けなかったら、あなたも法令違反に荷担したことになります。
当社はコンプライアンス経営を掲げ、わざわざコンプライアンス部まで創設するくらい
法令遵守を社員に課してるわけだから、労働基準法も当然遵守しなければなりません。

ﾎﾞｰﾅｽ下がってる

時間外やったらつける、やらなきゃ帰る、コンプライアンス。
・・・字余り。

>>441
ププー
こいつマジおもしれえ
オチが笑える。
「夜を徹した接待」
プップップ

それに比べて464はなんだ！
何なんだよ。
おめーは俺とは異質な人間だよ。

あと川合もな。

あー
やっと配達終わった。
今日はぶつが少なかったから、細けえのは
下請けにまわして大口だけ配達して今、マンキン
です。
ここのマンキンは時間制です。
3時間コース選んだから2時までは何があっても仕事
しねえよ。

あ、今日は7のつく日だ、早くホール行かなきゃ。
こりゃ、夜まで配達できねえな。

今回のボーナスって１．？ヶ月分？

基本給の０.？ヶ月分ですｗ

>>466
えっ？
不在通知着ていませんが・・・・
不在持ち帰りになっているのはなぜですか？

１．４ヶ月

プロジェクトＸ〜無謀な挑戦者達
「提出まで残り３日　執念が生んだ奇跡の卒論」

そのとき小嶋が意外なことを言った。
「このままでは間に合わない。インスパイアしかない」
姉歯は戸惑った。
卒論を人間に例えると構成は骨、文章は肉にあたる。
これを移植しようと言うのだ。
「それはできません。必ずばれます」姉歯が首を横に振った。
小嶋は思わず叫んだ。
「首の骨を足の骨にし、人肉を、豚肉に変えることで全く新しい生き物に生まれ変わる。
俺たちは新たな生き物を作っているんだ！俺たちがやらずに誰がやるんだ！」
男の熱い思いに姉歯は心をうたれた。
技術者の血が騒いだ。
「やらせてください。」
夜を徹しての大移植手術が始まった。

すみません。ここのを参考にしました。

しかし、冬の賞与が一ケ月台ってｗ
まさしく底辺業界ｗｗｗｗｗｗｗｗ
よく、荷痛の賞与がショボくて嘆いたりすると、
「もらえないよりマシだよ。世の中、賞与なんて出ない会社だってあるんだよ」って
言葉吐く奴いるけど、要は荷痛の比較対象にされる企業って、潰れそうな零細企業とか
先物のような歩合制のＤＱＮ会社のようなとこなんだよね。
つまり、下には下がいる、上を見るなって発想。

ロクタニさぁ〜ん！

>>472
もしかして俺は卒論仕上げない方がいいですか？

>>474
荷痛は上昇思考を望めない会社。
下には下がいる、あいつに比べたら俺は恵まれた方だ、
という後ろ向きな思考をしないと精神がおかしくなる。
まあ、要はDQN会社ってことなんだがｗ。
あなたが荷痛に内定もらってるなら、少なくても祝福する気にはなれないな、残念ながらｗｗｗ

時代が時代だからな
勝ち組一割
負け組七割
大敗二割

昔は引き分けが五割は居たんだろうけど。

作業員の方が給料の総額も時給効率も高い。所長クラスで逆転
くらいか？

高卒で入れば勝ちかもな(´ー｀)

まぁ、オレはマーチで入社組だけど同級生にはフリーターや男
なのに派遣、契約かなり居る。

人並みの能力しか持たない人間は昔は引き分けくらいいけたが
今は負け確定。

あとマンキンてなんだ？
マンキツの間違い？

俺の友達、１年目で４５万っていってたぞ。
事業用ガスの製造、販売。
業界の差に泣くわ。

運送業界は負け組決定。但し、荷痛社内で見た場合、
高卒技能は超勤付けまくりで支店長並の年収を確保、
組合から身分を保証される、ワガママし放題、という点では勝ち組。
大卒事務は、DQN業界に入った上、超薄給の長時間労働で肉体も精神もボロボロにされ
たとえ出世して管理職になっても、組合の歯止めが無くなるから
身分は保証されなくなるわ、賃金カット、賞与カットの嵐、
今まで以上の長時間労働のオンパレード、という点では完全に人生の敗北者だなｗｗｗｗ

しっかし、ボーナスが４５万いくのって何年後になるんやろか。。。
１０年以上かかるだろうな。。。

10年後には日通ないがな君

密造のかばん持ちが一番の犯罪者だろう。
事実を歪曲しての報告は勿論、自分の出世の為なら
なんでも有り。・・・・
あれじゃやる気起きんわ！えらそうなかばん持ち。
誰か引き取ってください。

482
それって、誰？
部長？次長？

俺の見てきたところ、

�@酒飲みは、あの独特の間で、仕事がゆっくりしているのが多い。
�Aタバコ吸う社員は、「タバコを吸う部屋やコーナー」に数分サボることを
許される特権階級。

�@と�Aのタイプは、仕事が遅い・しない・のが多いと思う（採用するな）。

�B低偏差値大は、間違いなく問題児が多い。

だって、まじめに勉強するスキルがないから低偏差値大に行くのだから、
そんな大学から採用する当社が疑問。
８０年代後半に活発な営業力により業績を上げた某企業は、当初中堅大から
しか採用できないレベルだった。しかし、結局は人事の人を見る目に行き着く。
中堅大の人材からでも、原石を見抜く眼力。
同じ評価なら、上の偏差値大の学生を採用してくれ。頼む。

先月100時間以上超勤つけました。勝ち組ですか？

>>477
俺のいる地方都市ではマンキツをマンキンと言うんだよ。
わかったか！
ああそうだよ、俺だけがマンキンて言ってるかもしんねえよ・・
でもなあ、マンキツよりマンキンのほうがしもねたっぽくて
面白いんじゃ、わかったか！

>>484
はあ？なにこいつ？
何なのコイツ？
じゃあ質問するけどよお、�@�Aの両適合の
「ゴルゴ」は仕事できねえってことかよ？
この質問には責任もって答えろよ。

>>487
おまえ、漫画の見過ぎｗｗｗｗｗｗｗ
このカスがｗｗｗｗｗ

>結局は人事の人を見る目に行き着く。
中堅大の人材からでも、原石を見抜く眼力。
お前にいわれたくないんだよ。
何様？

>>484
高偏差値の優秀な学生がわざわざ運送業というDQN業界を選ぶわけないだろｗ
選ぶ権利は学生側にあるんだよ。
まあ、逆に高偏差値で荷痛に入社するのはカス、クズの落ちこぼれ、
他に就職先がなくて選択肢が荷痛しかなかったようなﾄﾞﾛｯﾌﾟｱｳﾄ組で間違いないｗ
そういう点では、高偏差値も低偏差値も学生の質は同じでしょｗｗｗｗ

では、学生運動時代に入った人は
反代々木系の人が多いのですか？

高偏差値の人だから運送業界を選ばないと言うのなら､高偏差値・高学歴の人が運送業界に腐る程居るのは何故でしょう？

>>492
現場好きだからだよ。
学歴と嗜好はかんけいないから。

>>492
だから言ってるだろ、高偏差値で荷痛に来る連中なんてカスばっかだってｗ
他に就職先が無くて荷痛に来るんだよ。いわば就職戦線で落ちこぼれた奴等。
落ちこぼれのくせに高偏差値というプライドがあるから始末に終えない。
かえって低偏差値の連中の方が使えるかもなｗｗｗｗ

ここも学歴板と変わらないな。

日通の特徴は、浪人や留年が多いとこやな。

>>480
入社10年で50マソ超えている俺が居るんだが、何か？

自慢にならんわ。

日通の事務職って出来ない人ばかり？同じ仕事何十年やっていても要領悪い。

水車ゎ運べませんか？？
・・・といふ事で
ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に500ｹﾞﾄ！！！

(コピペ）
この業界って、
以前はほんとに屑しか集まらんかったし
そんな時、拾われた本当に屑なヴぁカ奴らが
トップより下の指図出す世代の世の中になったんだから、
辛いよなああああああ
生温い状態で、育って、それで偉いと勘違いしてしまうヴァカが
もしかしてこの業界、そんな勘違いヴァカが一番多い業界なのかな
他の業界と較べて、ほんとのヴァカが、仕切る割合が一番多くない？

（コピペ）
そのとおりだね。今、偉くなってるやつのほとんどが当時の花形産業から
見向きもされなかった落ちこぼれ。
そんなやつらが、おだてられ、勘違いして、若いやつらを自由にこき使える
とさらなる勘違いして、害を及ぼしてる。能あるやつは、早めに見切ったほうがいいぞ。
それで、一部上場とかだと、さらに勘違いの度合いがひどいから、ほんと注意しろよ。
そいつらは、就職時、「完全なおちこぼれ」だったやつらだぞ。
たとえるなら、むかーし早稲田、慶応をでたやつが、ここ２０年くらい早稲田、慶応の
卒業生が優秀になったからといって、自分たちがおちこぼれであったことも忘れて
「早稲田卒です」とか言って、胸張ってるようなもん。
３０年位前に、早稲田卒とか言っても、だーれもすごいなんて思ってなかったことを
お忘れなく。あの、竹下元首相（早稲田商卒）がひどい学歴コンプレックスだったこと
を忘れるな。（年配者にとって、早稲田、慶応卒なんて、一応大卒って意味しかなかった。
エリートなどでは全然なかった）
くずの集まる業界だよ。（陸運はな）忘れるなよ。若い人ほんとに注意しな。
くずは、ほんとたち悪いから、関わらないのが一番だぞ。

まして、マーチや大東亜帝国なんて高卒以下と同様の扱いだわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今みたいに猫も杓子も大学行く時代、高卒の事務員なんて集めるのは至難の業だ罠。
それならマーチ大東亜帝国クラスの人間をまとめて取って来たほうが手っ取早い。
コスト面でも、初任給に差があっても入ってから調整すればいいわけで。

しかし、大東亜帝国だのマーチだの、学校でても、今だにそんなこと、いってるとは、おめでたいな。そもそもこの会社の仕事なんて読み書きできりゃできる仕事じゃないの？そもそも、大卒にこだわる意味がわからん。仕事して、つくづく思うよ。

>>505
そこがDQN会社である所以だなｗ
でもね、事務員で大東亜帝国採用するなんて、明らかに高卒の代替要員ですよ。
まあ、DQN業界にはそれなりの学生が集まるってこった。
万一優秀な学生が間違って入社しても、DQNな雰囲気（現場、管理関係なく）見抜いてすぐ辞めるさｗ
よって、残ってる連中はカス、クズであるのは間違いない。

本当に優秀な学生は、その入った環境で楽しい生き方を見出すことが出切る人だと思う。

本当に優秀な学生は、もっと給料の稼げる会社に転職すると思う。

>楽しい生き方を見出すことが出切る人だと思う。

長時間拘束労働に喜びを見出す香具師のことか？

>>507
何を寝言ほざいてるのかねｗｗｗｗ
優秀に関係なくペリカンなんぞに配属されたら生活メチャクチャにされちゃう。
荷痛は優秀な人材を平気で潰すDQN会社だからなｗ
まあ、管理職が一番のDQNだから無理もないがなｗｗｗｗ

早稲田政経卒 5年目 ボーナス額面42 手取り35 友達の半分でした もう辞めます さようなら

四年目東名大のどこかの都市勤務。扶養なしだけど査定最高
にして貰って手取り３０ないぞ
一年での昇給なんて三千円くらいだし。
扶養沢山？制度無視で飛び級の主任？どっちでもなけりゃ釣り？

係長クラスでも額面５０くらいだからな

最近、ここの会社のパート事務で働いています。自宅から近かったので
応募し、採用されました。今時、８時間労働もめずらしいよね。
年間休日も少ないしね。パートの身分では「お金になるから」わり
きれるけど、正社員の人にとっては、この会社ってどうなのかな？
労働条件悪すぎかとおもうけど…。
あと、パートの身分に「契パ」「契フ」「支パ」「支フ」が
あるのを知った。この違いは？
私は「契パ」でしたが。

>>512
手取り３０万ないのはうそだろ。

最近、やたらと時間外の適正管理だのなんのって、いいだしてるが
役所かなにかに、指導されたのかね？
この会社のおかしいところは、管理部門が多すぎるがために、現場が
対お客さんよりも、対社内のほうに現場が神経をつかわなくちゃならん
ことだな。おかげで書き物、報告もので忙殺され、お偉いさんの、場当
り的なおもいつきにつきあわされ、ただ無意味に仕事ばかりがふえる。
そんな状況で適正な時間外管理だのなんのってよくいうわ。仕事が増え
人がふえないで、どうやって労働時間をへらせる？
いい加減にしてくれよ。マジに普通に休めませてくれよ。働いたら、きちん
と払うもの払ってくれ。払えないんなら、仕事をもう少し簡素化して、勤務
時間を短縮できるように真剣に考えてくれよ。従業員はマジで怒ってるぞ。
どっかでレスがあったが、偉いやつに、きちんと意見できない、自分の保身
しかできない、カバンもち多すぎ。だからバカは勘違いするし、つけあがる。

忙しくて残っている人はわかるが、暇なヤツをとっとと帰らせることも考慮すべし。
ドライバー管理は何のために毎日スキャンしてるんだ？
ＩＴで考えるべき。
１人ごとに１日の扱い個数、時間帯の個数などちゃんと集計出来るのだから、一刻も早くさぼるヤツのあぶり出し（クビ！）をせよ！

営業所の係長が配達に行ってたんだけど、大手製薬会社発送の荷物を落として紛失…。しかも客には下請業者のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが紛失した事にしてしまう始末。

失敗を真摯に反省し、うけとめない当社の姿勢のあらわれですな。

>>518
失敗は他人のせいにする、あるいは責任の所在をうやむやにし
もみ消してしまう、時間が経てばみんな忘れるのを期待して
知らん顔を決め込む。
これらは全て荷痛クオリティーです。

大日通age

>>157
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131254333/
ぺリアロ擦れに擬似な件があるよ。
ぺリアロも繁忙期で擦れ盛り上がってるよ。

>>508
ﾈﾕﾍｨ､ﾏﾆｫｲ�梹､ｬｵﾍ､ｯ､ﾆﾋ�､ﾎｴｧ､ﾋ､､､ｱ､ﾊ､､･?･ﾙ･?､ﾎﾈﾋ馮､ｬﾁｨｽU徃ｴｧ､ﾋ､､､ﾃ､ﾆ
ﾈ?ﾉ遉ｹ､?ｻ睨遉ﾇ､ｹ｡｣
ｿFｹﾊﾒﾔﾍ筅ﾏﾁﾌｳ��ﾟ､ｬｮ正｣､ﾋｳﾀ､ｷ､ﾆ､ﾆ｡｢ﾆｫｲ�梹､ﾎｸﾟ､､ｴｧｳ��ﾟ､ﾋ
印章､ｹ､?､ﾈ､､､ｦ｡｡､ﾞ､｢｡｡､ﾞ､ﾈ､筅ﾊｴｧ､ﾋ､､､ｱ､?ﾈﾋ馮､ｬﾈ?ﾉ遉ｹ､?､ﾙ､ｭｻ睨遉ﾇ､ﾏ､ﾊ､､､ﾎ､ﾇ､ｹ｡｣

>>515
改正下請法の偽装下請けを会社ぐるみでやってる会社がコンプライアンスとか
とりあえず　管理部門は適正に対応してますとか責任逃ればっかりしてる
すべてが役所体質（国鉄体質）

>>522
なんじゃそりゃ
ぎゃははは

ネタじゃなくてナス手取り３０万弱だが。

鹿児島のお客の工場ナイで横転事故が あったよ
けど 管理責任とりたくない上司
ナイナイナ〜イと 内緒にしてる
見てて 情けない

ターミナルから配達店へ輸送中です。
12/12



('A`)

未配達リストの数字の大きさを見て喜んでいる、○長、キモイ。
そんなに現場の混乱が嬉しいの？
だから、みんなから嫌われて、出されたんだ。
自分の異常な性格に気づけ。

出入業者に籍を置く３５歳です。
支店(都内)の契約社員にならないか？と
誘われています。(Ｗ
待遇はどんなものでしょうか？

２１万＋残業代
扶養などその他手当ては無し
事務なら昇給なし。
で良い方だと思うよ。


作業なら手当て付けてくれるかも

それにしても、お前ら悲惨だなｗ
そんだけ働いて、それっぽっちの給料かよｗｗｗ
そんだけこき使われて冬の賞与１ヶ月代？　プッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

荷痛の世間的イメージ上げる秘策があるのになあ…気づかない役員どもはやっぱりおバカさんだな。

東京メトロ（社長　)では、初詣のお客様の利便性向上を図るため、
大みそかから元日にかけて終夜運転を実施するとともに、
千代田線・小田急線直通の臨時列車「初詣＆初日の出号」を運転いたします。

http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-41.html

>533
綾瀬→片瀬江ノ島走るのんわかるけど、車両がなぁ…
やっぱり、小田急は日本車輌で作った、あの建築家、岡部憲明プロデュースした
ＶＳＥ５００００系やないとあかんよ。まぁ、あの車両は貫通扉ないから
メトロの地下線内ダメか。

関西も大晦日はほとんどの線で終夜運転です。
ペリカン便の発送もついている伊勢志摩観光でお得な近鉄の「まわりゃんせ」
も正月は使えません。

な、なんだってー！
まわりゃんせ使えないのか。

ターミナルから配達店へ輸送中です。
12/12



('A`)

お歳暮贈ったから、来年は昇進間違いなし。
早く知っていればなあ。
楽しみ。

でもそのお歳暮を配達する宅配は猫だったりする。

ワロスage

ロクタニさぁ〜ん！

ロクタニって誰？

今日、銀座歩いてたら、日通旅行がルックワールドのチラシ配りしてたんだけど、
「ペリカン便でぇーす、よろしくおねがいしまーす」って呼びかけて配ってやんの。

おい、ワシらは荷物かいw　ビックリしたわい。

ルックワールドのカレンダー使いやすいよな。写真もキレイだし。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n20159467
こんなの売ってるんだな。

昔ロータス123で作ったな

横浜中央支店　管内ペリカンセンター　パンク中ときいてますが？情報ある？

名古屋のほうがハードコアパンク。
統括が介入もメロコア程度までしか緩和できず。
所詮統括書生どもにリズムはくずせねえ。
そのうちメルトダウン。

ブラック企業も底辺層の受け皿として必要
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1134055656/l50

■■２００５ブラック就職偏差値ランキング■■ Ver3.8
７５　　たけうちｸﾞﾙｰﾌﾟ(ﾏｲｿﾌｨｱ等)　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ｾﾌﾟﾃｰﾆ等)
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ　ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
７３　　SEL&MST　SMG　大創産業　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　
　　　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] 　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ)
７２　　ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　
　　　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　MIT　
７１　　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)
　　　　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)　ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ(ｺﾗﾎﾞ等)
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち別格)　ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ　
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK] 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS)
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　大王製紙
　　　　HIS　富士薬品　JR現業
６６　　ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店（JTB、HIS別格）　日本食研　ｲｵﾝ　USEN　ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ　伊藤園
６４　　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立) FIT産業
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ)　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師 MR(中堅以下)
６１　　住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業等)、交通バス業界
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

ヒューザー（デベロッパー）と同じ偏差値だ。。。。さすが日通。

茨城と名古屋の方もパンクしてねーか？
普通に日にち指定スルーされてるし。
あと大雪で日本海側遅れがでてると荷主には毎日連絡してるのに
荷主からまだこねーとか問い合わせ大杉。
受ける側も状況わかると思うんだがなぁ。。。
最近の客はわがままというか常識外れ、的外れなのも多い。
この前は持ち込みペリカン便で荷主の連絡先書いてあるのに
発送店のうちにキャンセルしたのに送りつけてんじゃねーっ
てクレーム入ったし。こっちの言うこと一切聴かないからと
りあえず、すんまそんと３０分謝っといたが。

昨日の10時に配達店に到着してるのにまだ届かないってどういうことよ・・・・。

都内のペリはパンクしてねんか？
早死の悪政で、どの現場もメチャクチャじゃねえのかｗ

都内のペリカンは意外と落ち着いてるかな。
大口数社の都内配送が他社に切り替え食らったのも影響してるかも。

>>553
そりゃあ良かったねｗ
落ち着いてるってことは、12月もペリカン赤字か？

赤字荷主なら減収減損

現場のﾐｽは、ｸｿﾐｿに叩くが、自らの失策で業績を含め、会社に損害を与えても責任回避して自らの保身しか考えない幹部連中の巣くう会社はここですか？

>>550
茨城は知りませんがなごやんPが電話に出ないのは有名です。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131254333/l50
↑このペリアロすれに実情が暴露されてます。
スレによると、なごやんPは、わざと電話に出てないみたいです。
統括が隣にありながら何やってんだか・・・トーカツギュームって
何のために存在してんでしょうね。隣で品質のがん細胞飼ってりゃ
世話無い。（管内の大多数意見）
今日はなごやんのせいで痛い目にあった。誰か実情しらん？

トーカツギューム×
統括業務○

統括の業務なんてそんなもんだよ。
東京統括の業務なんて
ゴミの集まり

東日本キヨスク(株)では、「駅から始まるあたらしいまいにち」でおなじみの駅のコンビニNEWDAYS市中展開第一弾として
12月26日(月)上野広小路をオープンいたします。
○ NEWDAYS上野広小路では、「e-ネット」による銀行ATMを設置し、各銀行のキャッシュカードがご利用いただける他、
各種キヤッシングにも対応いたします。
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○ お支払の際、レジではもちろん「Suica電子マネー」に対応、「Suica」へのチャージサービスもいたします。
○ 店舗外観はNEWDAYSイメージをさらに膨らませる分かりやすく斬新なデザインです。
○ 開店日〜12月28日まで、Suicaのマスコットベンギンがお出迎えいたします。
http://www.ej-kiosk.jregroup.ne.jp/cgi-bin/disp.cgi?frame=3&file=shops/machinaka.html
○ 12月26日(月)〜12月28日(水)まで店内の「おにぎり・サンドイッチ」を
すべて表示価格より30円引き、また「お弁当」をすべて表示価格の50円引きで
販売いたします。
○ お買い上げいただいたお客さまにもれなくプレゼントします。
12月26日(月)ビスコ(ミニ)12月27日(火)キットカット(ミニ)12月28日(水)ポチ袋
＊数量は十分用意してありますが、万が一品切れの際はご了承ください。
○ 12月26日(月)〜12月28日(水)の間、ペリカン商品お買い上げのお客さまに
ペリカン商品サンプルグッズをプレゼントします

ペリカングッツってなんだろうな?

がんばれ津好き

今年は移転の応援なさそうだから年末年始６連休だ



メーカーの友達は１０日(--;)

年末年始６連休とれるのは、日通のなかでは勝ち組だな。

年末の引越しを考えてるんですが
いつからいつまで年末年始料金がかかりますか？

年末年始料金なんてあったっけ

年末年始料金って特に設定は無いのですか？
それは別としても明日見積もり頼んで
年末引越しなんて無理ですよね。
今、お歳暮なんかで忙しい時期だろうし。
急に転勤が決まって困ってるんです。

↑できるよ。
単身ぱつく、5ｔｃは運休だからできないけど。
渋滞で着くのが多少遅れますが。あと割引はきたいできません。
年末、年始の日にちをを具体的にいってみ？
あと、地場か遠距離かが問題ですね。
引越しはお歳暮にあまり関係ないですし、お早めのご相談を
お願いいたしますわ。

>>567
12/26,27,28あたりが希望です。
距離は90キロぐらいです。
引越し先のアパートがエレベーター無しの一階か二階です。

荷物は
シングルベッドＸ２
３ドア冷蔵庫
洗濯機４．５キロ用
食器棚
ダイニングテーブルと椅子Ｘ２
こたつ
３２型テレビとテレビ台
以上です。

布団、衣類その他は自分の車で運ぶ予定なので
ダンボール詰めした荷物は無しのつもりです。
だいたいで結構ですのでいくら程が教えていただけると
助かります。
宜しくお願いします。

今住んでるマンションはエレベーター無しの三階です。
すいません、追加で大人用自転車一台です。

10マソくれえだな。
３人Ｘ15000
4ｔ　35000
プラスアルファってとこか？

今日見積もりを依頼しようとフリーダイヤルに電話しましたが
出た男性が「うん、うん」と偉そうだったので
嫌気がさし、やっぱりいいですと切ってしまいました。
対応が良ければお願いしたのですが残念です。
また夫に電話させれば対応も違ったのでしょうか。

荷痛えびの永行書の行け志摩 って 既婚者なのに独身って言いながら 私をダマしてくれてました
最低な男だ 逝け

そもそも三流会社の従業員を相手にしてしまうあなたにも過失
責任があるかと思いますが。

>>571
こういう事で仕事をみすみす逃すアホ支店のせいで給料が上がらないのは腹立たしい。
ペリ応援のしすぎでテンパッてるんだろうが情けない。
フリーダイヤルかけてその対応なら、地域だけでも晒してくれませんか？

(黄緑色のスエットパーカーを身にまとい、裏返った声で)

ロクタニさぁ〜ん！

本日のアネハネハ系の強制捜査で大活躍の民間運送会社はここですか？

頼むから強制捜査のたびにウチの使い古しのカートン持っていくのやめて欲しい

支店でいじめられる全国社員の課長はどのぐらい出来ない人なの？
教えて。

>>578よりちょっと出来る程度

総研の捜索に日通の制服の人が写ってた。
日通が捜索されるときはどこのトラックが来るんだろう？

結構紛らわしいけど
http://www.nikkansports.co.jp/ns/general/column/img/takenozuka.jpg

強制捜査にトラック使ってもらえるとは、
たいしたもんだぜ。日通。

>>574
京都府Ｆ支店です。
その後ありさんに電話したところ
対応が素晴らしかった（男性）のでお願いする事にしました。

京都市Ｆ区では無く
京都府Ｆ市の支店です。
電話したのが11時15分くらいでした。
話した時間は30秒程です。

すいません間違えました。
11時15分はありさんにかけた時間です。
日通さんにかけたのは書き込みの直前でした。

ヒューザーも大口顧客リストにあるんじゃねーの？
営担東京支店だたような。

ペリカン便が不在でとどいたんだけど、送り状番号が手書きだったよ。
前まで、自動印刷で、携帯番号も書いていたのに？

年末だから？

ｷﾀﾈｰ字じゃね？ｗｗ

>587
携帯端末が不足

なるほど。
届けに来た人も、いつも違う人だったよ。

>>583
Fかいな、頼むよＡ課長！

ttp://plaza.rakuten.co.jp/takekosbar/diary/200510040001/

たまたま、ある企業にちょっとした重量物の見積に行ったら、
ヤマトと佐川の小口荷物がいっぱいあった。
こんな１人で持てない手間のかかる荷物ばかり当社にくる。
どうやら、ヤマト・佐川はそのような重い面倒な荷物があったら、
「日通さんで．．．」と言っているようだ。
そうでないと、普通、ヤマト・佐川が集荷する。
「小口」の得意分野に特化し、強くなったヤマト・佐川。
一方、集中する分野を絞りきれず今なお迷走を続ける何でもやる
「百貨店型」経営の日通。
経営の迷いが今の惨状を招いていることは、誰が何と言おうと否定できない。

小物くれなきゃ大物ヤラネ！って営業すっか？

繁忙期って､いつまででつか？

（　´,_ゝ｀）「プッ、この企業絶対ブラックだな…」

企業案内「採用実績校：日本大学 東洋大学…」

（　´,_ゝ｀）「ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗ」

〜数分後〜

（　´,_ゝ｀）「プッ、この企業は中小のくせに完全ブラックじゃんｗ」

企業案内「最近5年の採用実績校：日本大学 駒澤大学… 　…専修大学」

（　´,_ゝ｀）「全くご苦労なこってｗｗ低学歴も大変だなｗｗｗｗｗ」

〜以後スパイラル〜

低学歴はブラックに就職して肉体労働でもしてください。
日本のトップは俺たち高学歴が守りますからｗｗｗｗｗｗｗ

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　低学歴の必死なレスに注目だな

明日と明後日、休みの人おる？
俺は両方とも仕事や。。。。

名目上は三連休だが今日現場がパンクしていま帰りの電車。
もち現場応援でてたからやらなきゃならん請求資料つくり切
れず持ち帰りと事務所に軽く行く。

まぁ、去年に比べて暇すぎるな今年。うちの現場パンクしないよ。
日付越えたの１２月で初めてだ。

この時期休む香具師なんて非国民だろ？

>>599
ノシ

適正な時間外管理〜

《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!
３連中楽しみにしていたDVDが届かねーぞ！！
同じ雪の中、ヤマトの荷物はしっかり届いたのに！！
間違えてSD専用に書き込んでしまったじゃねぇか！！

指定日時のない通販物を後回しにするのがﾍﾟﾘｶﾝ便です｡ご了承下さいませ｡｡｡｡

時間指定してあるのに、まだ届かない。マジでふざけんなよ

協力会社（下請）に出向させられた人に実力主義を唱えなれても、
説得力がない。仕事が出来なくて、出向になったくせに、偉そうにするな。
むかつく。きもい。おとなしくしてろ。下請会社の費用を無駄使いするな。
さっさと、辞めろ。目障り。

朝9時から配達作業中らしいんだけど、今日中につくかな…？
営業所には着てるみたいなんだけど、取りに行きたいわぁ･･･

>>606
営業所に電話して引き取りに行くって言えば良いかと思われる。

届かねぇよ・・・
20日も経ったのによ

>>608
ちょｗｗ　電話で問い合わせろよｗ
指定時間帯を余裕で過ぎてるから電話で確認したら
荷物が多くてお届けまでに時間かかるみたい。
この時期は忙しいってのは分かるけど、時間帯指定してるんだから
遅れるようなら電話の一本くらい入れてよね。頼むよ

>>607
ありがとう！取りに行っても大丈夫なんですね。電話してみます！！

部長はケガのため、木曜日の午後病院に行くといって外出します。
でも、総合病院の外来は、午後ほとんどやっていないし、クリニックは木曜日は
休診日です。うそつき。縁故入社だからクビにもできない・・・・・。

ここは時間帯指定をしても、いつも平気で２〜３時間くらい遅れる。
何回か抗議したが、謝るばかりで一向に改善される気配がない。

クロネコヤマトなんかはしっかり時間帯に届けてくれるというのに、この差は何？？

指定した時間帯＋遅れた時間帯まで、待たせているということが
奴らはまったく分かっていないよ。

今日、荷物(レコード)が届いたのはいいが濡れていた。とりあえず引き取りを拒否した。
商品の保障ってどこまでしてくれるの？
レコード事態は多少濡れてもとりあえず問題ないけど紙ジャケットがびしょ濡れ。せっかくクリスマス用に手配したのに…
教えてください。

さっき、ふられたぜ！
これで明日も仕事に専念できる。

>612
ネコの2倍〜3倍広い面積を担当してるから
物理的に遅れることもある。（信号、渋滞・・）
そもそも、この6区分の時間帯指定ってのは
本社の意向というより荷主の意向でネコと
同じ時間帯区分を採用しているのが実態。
出来るとか出来ないとかいう以前に物理的な
障害があって、やりたくても出来にくい。
配達員だけを責めるのは酷だと思うが。

急いでる気持ちは分かるが、無茶したり無理して
人身事故起こしたら、人生終わるからね。
ＪＲの事故なんて（ｒｙ

>613
何故、発送側に雨に濡れても大丈夫な様にビニールを
被せるとかの配慮が無かったのだろうか？
配達する側だけを責めるのは簡単だが、発送する側も
天候や輸送中の衝撃などの不慮の事故に備えた対策を
とっていても良いのではないだろうか。
例えるなら、ガラスのコップを封筒に入れてコンビニで
宅配便を出すのと同類だと思うが。

>>616

ま〜そうなんですけどね。

でも梱包は僕がする訳ではないし、通販のサイドと、宅配便屋で話させて保障を決めてもらうようにします。
ただ、レコードが品薄な物なので同じ物が入る保障が無くゴネて新品に変わればいいですけど
それも躊躇してしまい悩んでいます。
個人の希望として新品があれば一番いいですが濡れた分のレコード代金を弁償してもらい、送ってもらったレコードを受け取りたいなと…むしのいい話ですかね？

ヒント：オークション

>>616
お前さあ、マジそんなこと言ってんの？
ビニールを被せるような配慮ってなにそれ？
はあ？
破損しないような配慮ってのは判るけど、濡らしたんだろ。
じゃあ、あらゆる物をビニール包装にすりゃいいんだな。
おめえ、ほんとに日通の社員？社会人として恥ずかしくねえ？

>>615
そういえば時間帯指定変わったけど、送り状も変わったんですかね？

>>617
無理じゃないよ。
破損品は保険会社の所有物になるんだけど、コーアカサイは
ガラクタはいらんから、勝手に処分せろって言ってる。
（そのレコードがガラクタって意味じゃないからね。）
まあ、普通返すんなら送った人だよな。
日通の担当者次第だから、早く話してみな。

>>621

ショップに在庫確認してから担当者と話をしてみます。
相談のってくれてありがとう。

ﾉｼ

>>615
内部事情はそういうことですか。
でも、受け取り側にとっては、そんな事情
説明されても、納得できるわけがないけどな。

要はできもしない指定時間帯配達をできるといって、
荷主から業者指定受けてるということだろ。

そりゃあ、時々交通事情で遅れるのは仕方ないと思う。
そこで急げとはいわないよ。
しかし、毎回、指定時間帯に来たためしがないんだよ。

会社としてどうなんだろう、それって。
荷主に文句いえばいいのかな、ペリカン便使うなって。

荷物を待っている受け取り側の立場をまったく考えていないという
ことが分かったよ。

時間帯はネコに対抗という狙いより郵便と共同配送に向かう
ための布石じゃねーの？

新原票(郵便番号欄有り)使用の徹底命令が上からきてるし。
おかげで客のシステム入れ替えトラブルでいまから出勤移動中

>>623
そのとおり！！
あんたいいこと言うね。
ほんとにそのとおりだよ、、、、
我が社のことながら、なんかおんなじこと
思うんだよね。
そーなんだよ。
なんか、感動しちゃう。

ところで、名古屋はついに荷物到着せんかったよ。
配達もぜんぜんなかった。
その代わり、明日2日分到着なんだってよ。
今日、24時ごろ営業所に継走だって。
でも、倍荷物来ても、体が二つあるわけじゃないから
配達できまそん。
大量な荷物前に「どーすっかな」って言うだけ、、、

何とかがんばるぜ！

↑荷物到着せんかった。×
　あまり荷物が到着しなかった。○
　配達もぜんぜんなかった×
　配達がぜんぜんなかった○

>619
バカ？

レコードが品薄な物なので同じ物が入る保障が無く・・って書いてあるだろうが
代替品が簡単に手に入るんなら無配慮でも良いかもしれんが、希少品なら
それなりの配慮をすべきだってこと。
発送する業者もしかり、配達する業者もしかりだが。

↓さて揚げ足とってきますか？ｗ

だから中古オークション品は駄目なんだよ。
新品なら傷は無いものとして判断するから、傷があれば配送中の事故確定だけど
中古は予め傷があったかどうか分からない、荷主の言い分が通る。

この件は汚損だから、荷痛が悪いだろうが、大雪で濡れている荷物多いね。

さっきT○S「ブラ○チショッピング」で紹介された乗馬系フィットネス器具、
今日・明日申し込みのお客様先着400名様、年内お届けと申しておりました。



無理だろ。

■■２００５絶対就職してはいけないブラック企業就職偏差値ランキング■■ Ver3.5

７５　　たけうちｸﾞﾙｰﾌﾟ(ﾏｲｿﾌｨｱ等)　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ｾﾌﾟﾃｰﾆ等)　
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)業界　浄水器販売会社　佐川急便　ｻﾆｯｸｽ　
７３　　SEL&MST　SMG　大創産業　中央出版系列(大成社等)　丸八真綿　SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]　
　　　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] 　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ) ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
７２　　ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC[FSI]　
　　　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN]　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ[FTS]　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　　　消費者金融業界　ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ　TV番組制作会社　MIT　
７１　　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ(ｺﾗﾎﾞ等)
　　　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ営業　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等)　引越業界(ｻｶｲ等)　
６９　　JTB　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社(たけうち別格)　
　　　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店　日本電産　ｾｺﾑ[SECOM]　綜合警備保障[ALSOK]
６８　　宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外)　小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)　
　　　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業　ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ　生保営業　ｵｰﾋﾞｯｸBC　早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
６７　　ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC]　自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等)　OA系販売会社　
　　　　大王製紙　HIS　富士薬品　JR現業 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS)
６６　　ﾛｰﾑ　ﾔﾏﾄ運輸　日本通運　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
６５　　旅行代理店（JTB、HIS別格）　日本食研　ｲｵﾝ　USEN　　伊藤園
６４　　新興産業　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社　ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界(DNP/凸版/共同除外)　西武百貨店　SE(下流/下請/独立) FIT産業
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ)　京ｾﾗ　OTC-MR　塾講師 MR
６１　　住宅販売会社　交通バス業界
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ　ﾉｴﾋﾞｱ　ﾎﾃﾙ業界

>>628
発送側には責任はあるが、運送側にそんな責任はない罠。
希少価値があるか無いかは、それに関わる人でもないと分からん話。
俺から見たらレコードなんぞムダなものという感じだし。

配達作業中です。
12/24 16:08
ってなってるんだけど、今日はもう届かないのかな？
営業所に電話すれば、今日中に届けに来てくれるの？

配達員の質ってエリアによって違うのかな？
ウチんとこは飛脚が一番クソ。

担当店にいつ頃届くか問い合わせ→
19時頃になりますと回答→
20時になってもこないので再度問い合わせ→
すみません連絡伝わってなくて忘れてました、明日でいいですかとヌカす→
荷物受け取るときため早く帰ってきたんだから、今日届けてくれと返す→
平然とした声で、深夜便で０〜２時になりますとヌカす→
そっちのミスなんだから、今すぐ届けてよと返す→
ドライバーに確認しますと一方的に電話切られる→
３０分後、今回だけは特別に今すぐお届けしますと電話が来る→

結局、荷物着たのは23時過ぎだった。

>>634
荷物受け取るときため

ときって余計に入っちゃった

日本語になってなくスマソ

三重四日市支店の方、うちの会社の荷物いつ配達してくれるんですか？
２２日にメーカーから出荷の荷物、津市の会社には無事届いてるのに、
四日市の客の店には、届く気配すらないらしい。
まだ、四日市の支店に入荷してないという嘘は通用しませんよ！

本当に　目先の利益（赤字減らし）の為にエリアを広げ効率を悪くさせ品質を悪くする悪循環の繰り返しばかりしている　社長以下全管理職が今さえよければ自分さえよければ　とゆう考えを優先させている　何年も先を見据えた経営をしている人が本当にいるんですか？

ペリカンなんかやめてしまえ　赤字ばかりの不採算事業をこのご時世に続ける意図がわからん

残念ながら操業停止点まではいたっていませんｗ

選択と集中って掛け声だけかｗ

２１日に発送されたはずのＤＶＤが届かないんですが

この３連休終わるまでは遅れは引きずるよ。
只でさえの繁忙期パンク寸前でなんとか持ちこたえていたセンターも、
大雪一発で完全に止めを刺されているから。

１日遅れで配送されてきました。
日通にしては優秀だな。
ただ、来たのが夜８時だったことを除けば・・・

>>637
先を見据えた考えの人はいません。
異動が早いペースでくるからその場しのぎで、思いついた事を
部下にいきなり指示する。

午後のトラック、まだきませんね!?

埼玉県

各社の本スレ覗いてみたが、どこもグダグタのようで。

業者のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで代引のお金(150万位)を自分のﾎﾟｯｹに納めてた奴が居て､その業者は今回で２人目の発覚だったから当然の如く撤退と思っていたら､そいつだけがｸﾋﾞになって業者は残ったまま…｡何を考えているのか｡

ブラックスレより

運送会社。大手だと思って油断しちゃだめ。業界自体が不毛な競争してる
ブラック業種。従業員は徹底的に搾取される。超長時間労働。

やめとけってことです。

セブン―イレブン・ジャパンやイトーヨーカ堂などの持ち株会社「セブン＆
アイ・ホールディングス」と西武百貨店などを傘下に持つ「ミレニアムリテ
イリング」は２５日、経営統合することで合意した。２６日発表する。セブ
ン＆アイがミレニアム株を取得する形の統合で、事実上の買収。統合後の売
上高は４兆５０００億円に達しイオンを抜いて国内小売り業トップ、世界
でも有数の巨大流通グループが誕生することになり、新たな流通業界の再編
につながる可能性もある。
　野村証券グループの野村プリンシパル・ファイナンスが保有する約６５％の
ミレニアム株をセブン＆アイが取得する方向で、取得額などを調整している。
経営統合が実現すれば、百貨店とスーパー、コンビニエンスストアなど小売業
としてのラインアップがそろった総合流通グループになる。
　セブン＆アイは今年９月、ヨーカ堂より子会社のセブン―イレブンの株式時
価総額が多い「ねじれ現象」を解消し、仕入れの一元化などによるコスト削減
を進めるためにグループの持ち株会社として設立された。ただ、ヨーカ堂は衣
料品の低迷などが響き、ここ数年の売上高は前年割れが続いており、衣料品部
門のテコ入れなどが急務になっていた。
　一方、西武百貨店は、００年７月に経営破たんした大手百貨店「そごう」を
救済。０３年６月に持ち株会社のミレニアムを設立して、そごうの経営再建を
進めてきた。経営が悪化していた西武百貨店自身も、０５年２月期には１７１
億円の経常利益を上げ、債務超過状態を解消していた。
　ただ、百貨店業界は専門店の進出やスーパーの郊外大型店出店などを受けて
競争が厳しくなっているうえ、高コスト体質などの課題も残ったままだった。
　このため、セブン＆アイとミレニアムは、相互の弱点を補完するとともに、
百貨店とスーパーの相乗効果を生かし将来の成長戦略を描くため、経営統合に
踏み切るべきだとの判断で一致したとみられる。

四日市より津のが遠いしｷﾀ寄りじゃね？
俺連休で速報見てないからあれだけど、名古屋まで幹線が通
らない状況だったし嘘ではないでしょ。

基本的に２２から先は大雪続きでどーしょうもなかったみたいね。
多分２９辺りまで解消できないだろうから客の年末休みに間に合
わない荷物が多そうだな。文句言われても無理なもんは無理です
からねぇ。

繁忙期、ちゃんと休めてますか？
まあ、出っぱなしでも今は超勤全部付くから稼げていいですね。うらやましいです。
たとえ忙しくても給料に反映されれば少しはやる気が出てくるんじゃないですかｗ

雪でどうしようもないのにわめく客の対応で一日が終わるので
やる気は出ないな。

それと大晦日まで仕事あるのに２９に今月の出勤簿本編提出
なんだが。さすがコンプラ遵守の一流企業です。本当にあり
がとうございます。

>>652
>雪でどうしようもない

この時点で、レベルが知れる罠。
猫はちゃんと配達されたぞ。

よし！じゃあﾃﾒｪで運んでみよう！

>>653
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。
弊社をテレビでCMやってるどこかの会社と勘違いされていませんか？
弊社は個人様が満足できるようなサービスは提供しておりませんが？
苦情は荷主様へお願いいたします。もし、可能でしたら、
猫にでも変えていただいたほうがよろしいかと思いますが・・・

ネコでも遅れるときは遅れる
天下の飛脚でさえ

飛脚はパンク状態だよね。ｗ
電話集荷の依頼は正午で終了。

おれのところでも「プロならかついでも持ってこい」という客がいた。
小銭払って言う台詞かよ。
小銭で天狗になれてよかったよな。

二通コロンブスって、どうなった？また途中でヤメか？

コンプライアンスの遵守ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

○○士の資格があるなら他の会社にいって。
こんな会社で傲慢な態度で仕事するな。
所詮偉そうな事いってもこの会社にしか採用されなかったくせに。
八方美人的なＯ型の態度がきもい。

神奈川県の山奥が実家のＯ型女、大嫌い。
会社辞めて、山に帰れ。
住民税も払っていないくせに、四個刃馬にゴミだすな。

???

すいません、クールペリカン便って個人では利用できなくなったのでしょうか？
以前冷凍の食品をペリカン便で冷凍料金を払って送ったのですが、サイトで確認すると
法人専用となっていましたのでお聞きしました。よろしくお願いしますm(__)m

>>663
一応そういう風になっているが、個人でもおｋなところが多い。

クールは個人ダメ、法人扱いのみ、なんてことはありえないだろ。今時ｗ
個人だって受け付けてくれるはずだよ。個人は受付できないのが本当なら、
もう商売やめた方がいいなｗｗｗ

今日から連休だｗｗｗ

ところで、社員が所長一人しかいないＰＣって、休みはどうしてるの？
繁忙期出っ放しの挙句年末年始も出勤ってことはないよな？
早死のせいで現場メチャクチャにされてるらしいけどｗ

ネットショップで頼んだ商品が今日当たり届く予定なのですが
一向に届きません。　
配送状況を調べようにも伝達番号が分かりません。
どうすればいいでしょうか？

>>664-665
そうなんですか・・・でもＨＰには法人と書いてありますし、断られたら嫌なので
今年はクロネコヤマトのクール宅急便で送ります。ありがとうございました。

>>668
伝票番号が分からなくても名前と住所と何処から届く荷物(会社名・代引か等)かを言えば､そこの配達に行っているﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに『こんな荷物は到着しているか？』と事務所の人間が聞いてくれると思う｡

>>668
ネットショップから来たメールには載ってないのか？

今時、個人でも受け付けるだろー！って、あんた、あまりにも知らなさすぎだよ。クールはあくまで、基本は法人限定。
あらかじめ充分に冷やしてない荷物をＣＲＢに入れると、他の荷物に影響がある事くらい、業界の常識です。ペリカン便はクール車両に乗ってるＳＤは、サービスで個人も受け付けるけど、クロネコでは絶対にしません！！！

>>672
猫は個人では受けないと？

ペリは法人のみと？
取り扱い店は受けないと？

実情知らなさ杉ｗｗｗ

>>672
クロネコは営業所で普通に個人のクールを受け付けてくれますし、
個人宅に集荷に来てくれますよ・・・ペリカンはどうか知りませんが。
しかしなぜペリカンはクールを法人限定に変更（？）してしまったんでしょうか？

あ

?

くそボロの事務所に客がクールの品物持ってきたときには、
事務所の冷蔵庫にいれとったわ。
こんな、品質管理でいいのかと。
結局、客の品物なんて適当なもんだと思った。
できないものは、できないと言う勇気を持ちましょう。。。

所詮、ﾍﾟﾘｶﾝの受付けもしたことのないような、本社の連中の考えた空想物語。営業もしたことない本社のﾔﾂが現場に営業の仕方を指導するんだから、すごい会社だ。W

課長から「○○ちゃん」と呼ばれている新米OLのお話。
子ども扱いされてるみたいで面白くない彼女は
課長のデスクに直々にお願いに行った。
「課長、名前の後に【ちゃん】を付けるのやめて欲しいんですが・・・」
すると課長は
「じゃあ、何を付ければいいんだ。【さん】か？【くん】か？？」
と問いただした。OLはオフィス内に聞こえる程の大声で



「クンにしてください！クンに！！」

>>679

コピペ乙

冷ぺりが法人限定なのしってるけど普通にキュール
受け付けてるよ。
営業所にはCRB以外のでけえ冷蔵庫があるしなあ。
そもそもCRBに最初に保管しちゃうからだめなんじゃね？
でもそれでやってるけどねえ。
猫ちゃんもコンビにではクール受け付けないけど、フツー
に一般客のクール受け付けてるべ。
俺、間違ってるかなあ。

ﾃｽﾄ

自分で運ぶ手間と費用考えたら
あの料金で　運んでくれるだけマシって考えるしかないよね
荷物が無くなってなけりゃ　いつかは着くんだから

おまえら、そんなに働いてその程度の給料、賞与しかもらえんのかｗ
哀れだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
挙句に年明け早々から出勤ですかｗ　
管理職クラスで冬の賞与１００マンにも満たないなんて悲惨すぎ。
完全に社会の負け組ですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>684まあ確かにそうですけどね。
それ言っちゃうとそこで話がおわっちゃうよ。
思考停止になっちゃうなあ。

>>685
だったらてめえの給料さらしてみろや。
もっときびっしいとこだってあるぜ。
マジむかつくよ。
ドーセお前は会社もロクに勤められない
プーで年収200から300と言ったところだろ。
逆恨みってやつかよ。
ケッ
マジレスするべきじゃないけど、ちょっとむかついたんで・・・・

>>687 俺、毎日ほぼ定時あがりだもーんｗ　たぶん年収もあんたよりいいしｗｗｗｗ
時給に換算したらあんたの倍くらいあると思うよｗｗｗｗｗ

>>もっと厳しいとこたっであるぜ。
って、そりゃ厳しいとこなんていくらでもあるさｗ　潰れそうな零細企業とか、
先物取引のような完全歩合制の業界とかなｗ　要は荷痛の比較対象になる会社って
そういう悲惨な業界なんだよね。ブラックって言われるようなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、６８７はせいぜい一生安月給でこき使われてろってこったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きみ、新年早々楽しそうだな。定時あがり、よかったね。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ荷痛社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ負け犬の遠吠えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過程・家族が不幸だから心が荒んで こういうカキコするんですね。
仕事があってある程度の収入があって貯蓄もある人ならあんまり
他人に嫉妬したり罵倒するかきこみはしないでしょー。
こういう煽りレスかくのは、無職の若者ですよー。

プゲラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごくろうさん。今年はいい年になるといいな。ぼく。

皆さん休みいつまでですか？
もしかして出勤中とか

当然休みでしょ。
まさかサービス休出なんて奇特な馬鹿はさすがにいねえだろｗ

サービス労働は犯罪です
犯罪を犯罪と思わせぬ所に病巣の深淵を垣間見る事が出来ます

旧本社近くの、どっちかいうたら御徒町駅から近い
「燕湯」という朝風呂もやってて、ロッカーがごっつくて、
ちょっと洗い場の隣同士の間隔が狭くてイモ洗い状態になって、
洗い場と脱衣場の間の引き戸が重くて、
「てめえ閉めろぅ〜」って他の客に怒られた銭湯の２軒南の
日通の事務所、あれは何なんや？

それはともかく、俺も東京進出するか（Ｗ）

３大ＤＱＮ荷主を教えてください。

小田急は間違いなくＤＱＮ荷主だろ。
アマゾンは？

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと《元ﾚﾃﾞｲｽ》と『姉歯秀次元一級建』とか他コテに取られる前に700ｹﾞﾄ！！！

DQN作業員なら、間違いなく










　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｿｺﾝﾎﾟ55号










で、決まりなんだがな！

明日から会社かあ・・・・・

>>688
むかついたぜ。
時給で倍はありえねえな。年収も多分おめえよりはあるしね。
年収だって700はいかないが・・・そのくれえはあるんだよ。
これで馬鹿にしたきゃあ勝手に馬鹿にしろよ。
先物とか零細とかじゃなくってよ、商社とか、都銀とか、
代理店（でかいやつね）なんかはもっと厳しいっての。
ていじであがれる？あそう、よかったね。よっぽどすばらしい
プロジェクトを一身にまかされているんだな。あるいは敏腕営業マンでノルマは
カルーククリア、来年のために売上調整してるんだな。おまえの企画
はコンペでとおりまくりで、発想も着眼点も完璧で練り直しが必要ない
んだな。
だから？

俺はよお、人間としてぬるいやつに馬鹿にされたくねえんだよ。

明日から仕事の人？
ﾉｼ

栃木に住む人間ですが先ほどHPの問い合わせご意見に書き込んだ内容

普段忙しい毎日を過ごしているので休日中に発送可能なネットショップを探してパソコンを購入した。
1/2東京発送だったので1/3中には到着するだろうと思っていたが夕方過ぎても来ない・・・
問い合わせてみると誤配で現在山梨にあるので届けられるのは1/5になるとのこと。
今時こんなにまたされる通販も無いし、休日を有意義に過ごせなくなる現実に誠に遺憾だ。
どこをどう間違えたらこうゆう状況になるのか疑問だし、仕事柄宅配使うがお宅には二度と頼みたくないというのが本音です

>705
仕分け番号が間違ってたのが原因だと思われ。
めったにない（あったら困るが）
集荷担当者のハズレに当たったかもね。

明日から出勤の香具師は注意しる
【IT】Windowsの脆弱性を突く画像ファイルが出現！ メールで送られてくる場合も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136216793/l50

ノートン入れてるから大丈夫だと思うが。

>>705
申し訳ない。
間違いの原因は>706が書いているように
「仕分け番号違い」がまず考えられる。
手書きではないだろうから、郵便番号や電話番号の入力ミスだろう。
入力してから　再度、住所（番号）が正確に印字されるか確認するのが本当なんだ。

次は「仕分け間違い」人（おばさんやバイト）が番号をよむと間違うこともある。
でも東京だからな自動で読み取っているのではないかな。

それと、品物の配達指定が入っていないんじゃないのかな？
「発送されれば次の日に届くだろう」ってどういう根拠？

707＞＞
配達指定ないとわざわざ遠回りさせてじらしながら配達させる会社なのですか？
正月休みでバイトが仕分け番号間違えたとか想像はつくが、こんなマイナーミス日常的なのでしょうね

>701
え〜ＤＱＮ作業員って俺のこと？？？
ありがとうさんｗｗ
>708
マイナーミス日常茶飯事。市町村合併でもっともっと誤着だらけ。
広域合併で同じ市内でも配達店違いたくさんあるよ。

ニャンコは早くてミス少ないよ　社員教育のレベルの差だね

>>705　708
ミスはミスなんだけどさあ、日通社員がカキコするすれに
こういったねた書いたら、テクニカル的なことしか返答こねえよ。
もうすんだことかもしんねえけど、あんたが「絶対に３日にとどけろ」
って言えば届けたかもよ。赤帽なり、バイク便なりつかってだけどね。
ペリカン便の事務所につとめてりゃ、この手の話はよくある話なんだけ
どね。
猫ちゃんも飛脚も誤仕分けするよ。人間がやってるんだもん、みすはするよ。
でも、それなりの救済便があるしな。
まあ、弊社の場合「安かろう悪かろう」ってとこもあるしね。
でもなんで４日に配達されんで５日なの？
御着って当日仕立てするから４日には付くんじゃね？

みんなネコで出せばいいんだよ。ネコがあるのにわざわざペリで出す奴は自己責任。
通販で運送業者指定されてる場合はご愁傷様だけど、
後で通販の会社へしつこいくらいクレーム入れればいい。
運送業者代えてくれと、ペリカンなんて二度と使うなと。
そうやって、荷受人の声を大にすれば通販側も考えるでしょ。
現に楽天ブックスも誤配の多発とかでペリの品質悪すぎてネコに切り替わったしｗ
アマゾンも切られるの時間問題だしな。
とにかく、そうやってペリを徹底的に敬遠するような状況を作ってくことが大事。
そうすれば個数激減で荷痛はペリから撤退せざるをえなくなる。
めでたしめでたしｗｗｗ

意外とネコの品質は良くないと思われ。
ＳＤの定着率も激悪だしね。
毎年、毎年ころころ変わるんだよ。
朝6：30から夜22：00過ぎまでやってりゃ
いくら週休２日でも、普通の体力しかない奴
だったら、短期であぼーんして当たり前だわな。

さて、今年は俺のエリアのネコは何人辞めるんだろうか。

>>176
夏服はないのか.......

佐川もボロボロだよ（Ｗ

結局、どこの宅配業者もよく似たもの。
自分が嫌な思いをしたらその業者を叩くだけ。
ネコだって年末に受託制限とかしたでしょ。
ペリは雪のせいで遅れるかもって受託する。
どっちもどっち

荷通って腐敗した会社なんですね　社員は悲惨ですね
なんでミンナしがみついてるの？　
人生ダメになるよ　

やりがいがあってやってる人もいるから一概に悲惨とはいえんよ。
仕事は金だけじゃないしね。

ブラックブラックいうけど、まともな運賃払ってなきゃ
給料安い→ＤＱＮしか来ない→品質低下のスパイラルだ罠。
規制緩和で有象無象のゴミ業者が増えて価格水準下がりまくってるから
大手だってゴミ業者並みの労働水準にしなきゃ商売にならない。
よりよいサービスを求めたきゃそれなりの対価を払ってもらうのが当たり前だけどね。
大口の荷主にはそういう頭はないみたい。

給料安い→ＤＱＮしか来ない→品質低下のスパイラル

↑は間違いです。すんません。

>給料安い→ＤＱＮしか来ない→品質低下のスパイラル
運送会社だからＤＱＮのあつまりでいいんだと思う。
そういう人がちゃんとやってるのも事実だ。
ドライバーとの関係も考えてコミュニケーションさえとれればだれでも問題ない。
普通の人はやめていく人がおおいからね。

いずれにしろ、早死が現場をメチャクチャにし、
品質低下を招いた元凶なのは間違いない。
しかも早死は横浜でもメチャクチャにしときながら、
そういう人間を東京の支店長に取り立てる。
いかに荷痛という会社が品質を軽視してるかがよくわかる。
社長の年頭挨拶で品質について触れていたが、
そんなに品質が重要なら早死のような役員をとっととクビにしたまえ。話はそれからだ。
いくら社長が品質の重要性を訴えても現場は白けてまともに聞いちゃいないよｗ

　うちに配達に来るいつも不機嫌なおぢさんを何とかしてください。
　再配依頼を受付締切時間前にしているのに荷物を持って出てこなかったからわざわざ
持ってきてもらっちゃったじゃないかなんてお宅のシステムの問題でしょうが。わたしにう
だうだ文句言われても知りません。

　昔は元気なおばちゃんと丁寧なおばあさんだったのに。

>>716仕事は金だけじゃないしね。
趣味で仕事ができる身分なの？
俺もそんなセリフ言ってみたいなぁ〜
俺は金だね　

アマゾンで買い物したんですが、
今まで、日通さんが配達してくれていたのに、今回は佐川だった。
佐川って荷物が潰れていることが多いので、嫌なんですよね。
アマゾンの配達は佐川に変わっちゃったんですか？

>725
ヒント：両刀使い

>>724
誰が趣味で仕事してるってかいたよ？
やりがいがあって仕事してる人もいるって書いてあるだろ。
金を稼ぎたいなら転職してください。

コンプラだよりって、何号まで発行されてんの〜！？
管理職の都合の悪い内容は・・・下にまでまわってきません。

なんとかして〜

コンプラ、何号までかは知らんけど、本社HPの過去ログ置き場に置いてありませんでしたっけ？

俺なんてAmazonで年末から年始かけて3つほど注文したが、
昨日まとめて発送メールきたな。ペリカン便で３つ。
こういう場合は、配達所の仕分け作業でまとめてもらえるだろうか？
多くて3回も業者さんに足を運んでもらうのは申し訳ないし、こっちとしても
面倒なんだが。

>>730
　同じ日の配達なら一回でくるし違う日の配達になったら別々にくる。

>>730
配達するほうはあなたの家に３個来るとはわからないから
荷物がペリカンセンターに到着した順に配達します。

>730
営業所に電話して3つまとめて配達して貰うようにすればいいだけ。

早死の失脚はまだですか？

あまりに糞会社なので囃の後釜すらいないんじゃね？
まともな人は既に退職してるような。。。

それに今の悲惨な状況でやりたい奴居ないだろ？
ペリ抱えたとは言え、人もモノの動きも激しい東京で大赤字
ですから。。。

まぁ。今年の春また賃下げ来たら辞めるいうてる若手が大いよ。
うちなんか先の早期退職した課所長クラスの人が職場で若手に早
いうちの脱出すすめてたし。働いてる社員の士気もモラルも既に
限界越えてますね。

>>721
「コミュニュケーション能力」軽視の意見ですね。
これこそが、能力の緒源という説もあるのでね。
ＤＱＮの中でコミュニュケーションを取れるっつうことは
すでにＤＱＮを脱却してねえ？
あなたのＤＱＮの観念が判らないんで、決め付けるように
なっちゃうけどね、、、「普通のやつ」が辞めていくって
いうけど、俺の周りの多くの辞めたやつって、その後に普通
以上になったやつ少ねえんだよな、、、最終的に運送屋に再
就職するやつが多いしさ、、
生保営業なんかに収まって、結果出してるやつもいるこたあ
いるけどさあ。生保営業なんつーのは歩合だし、転職語の努力による
ところが大きいんだけどね。（もちろん才能もあるけどね。）
大半のやつは天才崩れのふりをして、ニツウにつばはいてやめても、
最終的に中小運送会社なんかに収まったりしていて、中には地区通
なんかに収まったりするやつもいる現実があるしな。
別に721にむかついてるわけじゃねえんだよ。
ただ、俺の周りの現実がなあ、、、

>>735
こいつはなに？
＞うちなんか先の早期退職した課所長クラスの人が職場で若手に早
いうちの脱出すすめてたし
誰もおめえには勧めんわ、上のクラスでやってけるやつ以外には勧めんわ。
若手がやめるのは痛いし、可能性がある若いやつにはほかで頑張ってもらって
よいんだが、735みてえに暗いやつに外で出来るわけねえし、そんなやつに職
場の批判されたかねえや。
＞働いてる社員の士気もモラルも既に 限界越えてますね。
限界越えかよ、、、それはお前だけだろうよ。
おれは全然ヨユーだぜ。
なんかよ、お前クライんだよ。おめえみたいに根暗のグチきいてっと
気持ち悪くなんだよ。

最北のブロック最悪。
独裁政治振興中。
露払い（○字超）・太刀持ち（○侮町）＝Yes-Men。
人事やり鯛放題。
言う事聞く奴（気の合う奴？）引張って、
嫌いな奴（違憲を唱える奴）地方に飛ばしまくり。
まっ、○月までの深謀だ。・・・でも、あと何ケ月？
んっ、長い！
でも、○痔腸は地方の当勝志点蝶の評判最悪の模様。
殿様がいなくなっ鱈、地方から「一揆勃発・死場離区美」
ウフッ。「踏み絵」でも始まるかな？

>>737
総務社員乙ｗ
あるいは、よほど恵まれた職場におられるようで羨ましいですねｗｗｗ

>>736
まわりが何も考えずやめてるからだろ。
はっきりいって、日通なんてだれでも入れるから勘違いして
どこかで勤められると思いやめていく奴は多いと思う。
しかし、現実はあまくない。スキルのない中途はいらないからな。
運送やめるなら、運送業界には一生入らないくらいの意気込みが
なけりゃ普通以下になるのはあたりまえだ。

>>739
おれはげんばだっつうの。
芽ぐまれてるわきゃねえだろ。
ただ、「士気やモラルの低下」に陥るまで
ではなくって、そこはヨユーってことよ。

>>740
740の言うとおりなんだよな。

「スキルのない中途」ってイラネえんだよな。
実績や見通しや、予算さくせいなんかスキルじゃねえしな。
辞めたやつの大半はそこで躓くんだよな。
若い伸びしろのあるやつが辞めていくのはまだまだよいとしても、
ニツウに10年以上居たやつなんかの世間の評価は「まともに営業
できねえ」「資格は運行管理のみ、よくて通関し」だろ？
よっぽど営業できるやつでなきゃ運送屋にもどっちゃうんだよな。

>勘違いしてどこかで勤められると思いやめていく奴は多い

そのとおりなんですよ。勘違いしてるやつおおいよね。
いかにも「俺は天才崩れ」っていうやついるよなあ、、、
俺も含めてだがなあ、、、

辞めても地獄、残っても地獄ってことかｗ
なら、あとはいかに要領よく社内でやっていくかだな。
荷痛の場合、下手に管理職になると人権無視の奴隷同然となるから
余計なプライド捨てて万年係長として一生組合員のまま残るのも手だな。
身分は保証されるし、希望すれば定年後もエルダーとして雇用される。
課長なんか悲惨で、会社の都合で賃金カットやら賞与の一部の返上やら肩叩きやら。
近い将来、管理職のほとんどは５０くらいで肩叩きってのも現実的だな。
いずれにしろ、超勤つけて係長ずっとやってる方が生涯賃金いいかもなｗ

去年の鬼謀大猟退色には笑えた！
鯛食者１０人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０人突破！よーし次は３０人突破しろーって）
でも結局は使える香具師が次々病めたんだよね。
おまけに使えない香具師ばっか残ったし。
大猟大食は笑えた。まじで
車内砲で知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらがサビ惨している間、課長と飲みに行ってた。
アホだなーあいつらって思いながら
わざわざ塩留めまで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも大食車のおかげで離酢賭羅を会費してた香具師だっている訳だし
結果的には意味無かったんじゃないかな。


（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

転進支援（便利な言い回しだね）を使って去った課長の多くが傭車の会社の
役員として迎えられている罠

ロクタニさぁ〜ん！

ロクタニさんって誰よ？

>>745
そうかい？俺の地域ではそんなこときかんな。
再雇用条件でやめたのかな。たぶんそうだろうな。
会社的に見れば、どんな課長でも福利厚生込みで7から80万ぐれえ
バラってたんだし、それなくなるならよかったんじゃねえ？
よくしらんけど退職金の資金も旧本社の売却金とかなんだろ？
ドーセ税金で消えちゃうんだしさ。

740 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 00:45:20 ID:5G/SNnlM
>>736
まわりが何も考えずやめてるからだろ。
はっきりいって、日通なんてだれでも入れるから勘違いして
どこかで勤められると思いやめていく奴は多いと思う。

↑あなた様はバブル期入社ですか？
御社でも、なかなか入れないのですよ。
現実わかっていないのは、あなたでは？

>>749
意味がチゲーんだよ。
入れねーのは今は何処でも入れねえじゃんか。

四大卒で入社してさあ、客からのオーダー相手にしこしこ
配車やらなんやらやってても、世間的にはなんも役にはた
たねえってことよ。（確かに弊社の職場では必要な能力だ
がな）
現に、有名大でてよ、「俺は才能がある」って勘違いした
馬鹿が10年ぐれえして転職してもよ、保険売れるわけじゃ
ねえし、車売れるわけじゃねえし、マンション売れるわけじゃ
ねえし、セールスの基本が備わってねえから落ちるとこまで
おちてプーとかになってるっつうの。
運送屋だったらまだ使い道があるから、結局業界に舞い戻るっていう
パターンよ。
つまり運送屋なんてえのはFPとかMRとか専門知識のいらねえ業種だし
何の資格もねえ「誰」でもキンムできちまうんだよ。（国際はチゲー
かもしんねえ）

唯一役に立ちそーなのはクレーム処理ぐれえかな。

俺、実は転職しようとマジ考えてたんだけど、「運行管理者」
ぐれーしか資格ねえし、、、営業ったって本格的にやってたわけじゃ
ねえし、、、自分が世間に出て何ができるのだろうと思い悩む今日こ
の頃です、、、

最北のブロック最悪。
独裁政治振興中。
↑
あれじゃ露払いを良く言う人いないね。
恐怖政治だな

>>750
>>唯一役に立ちそーなのはクレーム処理ぐれえかな。

次の転職先もＤＱＮな仕事なのは間違いないなｗ
荷痛に残った方が無難だと思うぞｗｗｗ

>>749
>御社でも、なかなか入れないのですよ。
>現実わかっていないのは、あなたでは？

バブル入社でもなんでもないが、日通に入れないほど
バカ学生なのか？

まぁまぁ日通に入れなかったほうが勝ち組だから。
バカはバカなりに都合のいい事もある。

・・・と言ってみたものの下調べもせず日通入った漏れらが一番のバカだ罠orz

>>752
「ホスピタリティ」という観点からみればクレーム
処理だって立派なスキルなんだよ。
弊社でもうまいやつとへたなやつと差があるべ？

＞次の転職先もＤＱＮな仕事なのは間違いないなｗ
荷痛に残った方が無難だと思うぞｗｗｗ
あんたの言うとおりなんだよなあ。自覚してるよ。
でも、おいらだけじゃなくって日通の社員全体にいえるこったろ？
中途採用の営業だったら結果出さなかったら大変ジャン。

今日は一日中家にいたのに、
荷物の問い合わせをしたら13:30に来て、
不在持ち帰りになってる、どういうこと？
しかも時間指定１７〜１９時指定なのに。

ゴォラ電したほうがいい？

>>756
クレーム処理が立派なスキルだとしても、
次の転職先で再びクレーム処理なんかしたくないわなｗｗｗｗｗ
だったら荷痛に残ってクレーム処理してたほうが無難だわｗｗｗｗｗｗｗ

>>758
おめえちょっとウザイ。
わざわざ俺がお前のレベルで話をしてやってる
のがわかんねえ？
おめーは今の職場で完璧な営業して、クレーム
なんかも全く無いんだな。クレーム処理なんて
やったこと無いんだろ？
おまえ見たいに人をむかつかせるようなやつは、
火に油を注いでしまうから人前にだせねえしな。
おめえはそのまま、40過ぎてまで事務所でしこ
しこ配車でもやってな。

>>759
おまえ自分がレベルの高い人間だと思ってんのか？
だとしたら痛すぎるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しょせん荷痛にいる時点でレベルなんてどんぐりの背比べ。
五十歩百歩、目糞鼻糞笑うってもんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、自分のレベルが高いと自己評価（自己満足だと思うがｗ）してるなら
とっとと転職して、次の職場でも完璧な営業と完璧なクレーム処理でもして
会社に貢献してくれたまえｗ　きっと君ならできるよｗｗｗそんだけ優秀ならｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>760
おめえのレベルが低いっての。

って2ｃｈみてえなとこでマジになっても
しゃあねえな。れすの無駄だしな。

↑俺がレベルが高いんじゃなくて、おめえのレベルが低いっての。○

痛すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>743
同意！！！
現在目指してます！！！
サビ残なんかしませんから（笑）

ホントに飢えの連中馬鹿なの？おまいらじゃねっ

730 名前： 名無しか・・・何もかも皆懐かしい [sage] 投稿日： 2006/01/09(月) 19:38:13 ID:???
「解ってる筈だ！」
「なに！？」
「社長の、評価だろ！」
「社長の評価・・」
「そうさ、漏れたち協調性のない人間を根絶やしにするために社長は！」
「我々をリストラさせたのか・・・！　せあッッ」
「我が社だって、生き延びたいからなー！」
「そうだった・・・！」

725 名前： 名無しか・・・何もかも皆懐かしい [sage] 投稿日： 2006/01/09(月) 15:29:37 ID:???
ＤＱＮ会社に就職したと言うことに、気づくのが遅すぎたのかもしれん・・・

726 名前： 名無しか・・・何もかも皆懐かしい [sage] 投稿日： 2006/01/09(月) 15:35:07 ID:???
ばかな…俺はまだ給料貰っちゃいなんだぞ

727 名前： 名無しか・・・何もかも皆懐かしい [sage] 投稿日： 2006/01/09(月) 15:52:04 ID:???
じゃあ私たちは、何故働いてきたの！？

728 名前： 名無しか・・・何もかも皆懐かしい [sage] 投稿日： 2006/01/09(月) 17:14:35 ID:???
みんな首になっちゃえー！

>>760は客先に謝りに行ったものの相手の怒りに油を注いで帰ってくるタイプだ罠ｗ

ｗ連発してるやつ消えろよ。カスが。

ｗ

日通って２，３年前より非常に対応悪くなってる。
荷物出しに行っても、いらっしゃいもなけりゃありがとうもない。
本社に苦情入れても直らないなんて最悪だな。

荷物出す時、ガムテープってどんなの使ったらいいんですか？
知り合いに聞いたらペリカン便に集荷頼んだら、来たドライバーさんに
紙のガムテープじゃだめだ。布のテープか、透明のテープにしてくれって
言われたそうですが、そんな決まりあるんですか？？？誰か教えてください

>>773
べつに紙でいいよ。
ダンボール出すんなら紙で十分。

>>773
紙テープだと弱いから布テープの方が良いですね
そのままセンターに持ってきてもらってもOKですよ
センターにはいろいろなテープがありますから

運送会社は馬鹿ばっかなのは確かだなｗｗｗｗ
最底辺の仕事でスキルも糞もねえだろｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ赤字店で会社の業績に何も貢献してねえくせに。
クレームのスキルがある？ はあー？
寝言は利益出して予算・前同確保してからいいたまえｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
君たち、ﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

通常ペリを陸店がにつうの空や海店に配達する時の応対ﾃﾗﾜﾛｽ。

同じ社内なのにほとんどの配達店でピップ扱いにされてるんだが。
もう見てらんない。
使い方が微妙だがまずは味方からですか？

確かに空と海様に食べさせて貰ってるけどね。
陸もペリさえなければ結構良い線なんだけどなぁ

w
w
w
w
w

>>776
ちなみにおれのとこは黒字店で予算、ゼンドウクリアして
のこりを適当にキドーで振ってますがなにか？

>>776
W君、そんなに笑うなら、君のクレーム処理以外の
スキルと所属カ所の先月の実績をここで述べるべきだよ。
あと、今月の見通しもだよ。
そりゃ腹抱えて思いっきり笑えると思うから。
W君、ﾃﾗﾜﾛｽWWW

＞＞ID:uyIGeBmV
おまえ自分はPAじゃないとあっちじゃ言っているけどｗｗｗ

>>781
PAじゃないよ、一緒にしないで。

>>776の自虐が痛すぎ、見るに堪えなかったので
反駁してみました。

馬鹿のたまり場だな。ここは。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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どいつもこいつも、目糞鼻糞笑うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>784
お前が一番ｲﾃｰﾖ｡

ここって中途採用はやってないのか？

ここは出戻りできないのか？

できねー

福航なら何とかなる・・・・・かもよ。

ならねー

フクコウってなに？

日通航空福岡支店でふf^_^;
一応系列

×系列
○直轄

笑えない話ですが、日通メール便を使っている方からこういう話を聞きました。

東京のとある支店は、届け先をバイトが住所を見つけきれなくてそのまま集配店へ返送しているという。
集配店は届いたとばかり思っているので戻ってきていると気づいたのはそれから１週間後のことで、それ以降メール便は航空便になったという。
山形の某支店は、ドライバが配達忘れていたために（どうやらトラックの中に落ちていたとか・・・）
そのまま見つけきれずに１０日たってから配達
その後お詫びを理由に担当の上司らが観光をかねて集配店に遊びに来たとか・・・
前日夜きて豪遊したあと、翌朝きてすぐ帰ったけど
神奈川の某支店は、こちらで代替品を出すと言ったら、手元にある荷物はそのまま放置して、お客さんは放置した荷物と代替品を渡すことに・・・お客さんはラッキー！でも出す側は踏んだり蹴ったり
埼玉の某支店は、配達漏れが見つかってすぐに配達したので、問題が無かったみたいだけど・・・（よくあることだね）

いずれにしても信頼性が無いですね。何処の業者でも配達忘れって結構あるじゃないですか（本当はまずいけど）
きちんと対応すればいいものを何でしないんでしょうね・・・

んで、こういうトラブルが起きた後、本社お墨付きの内容証明郵便で、こういうときは送料はいつでも無料にしますよというお墨付きがくるそうです。

この方法を知りたい方は日通本社へお尋ねください。法務担当の方より詳しく説明していただけます。
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/9062.html

後日談としてその後、荷受けしたメール便はすべて航空便に切り替えて送っているのでトラブルが無くなったそうです。
メール便って１２０円くらいと思うんですが、航空便って１０倍以上すると思うんだけど 日通って太っ腹ですね〜

興味がある方はお尋ねください。

ほんと？

去年の繁忙期12月中旬に某衣料販売店で集荷した荷物が
いつまでたっても配達されないと、問い合わせがあった。
で、経歴調査してみると自店から発送されてないことが判明。
ホームをくまなく捜すも、繁忙期で荷物が溢れているため
見つけられずに断念。結局、代替品を金銭処理して手配し
再発送して対応終了。

769のつづき

正月に、荷物が届かないと問い合わせ。
796の集荷ドライバー（Ｍ原）の担当エリアだったので
ロールボックスや持ち戻り、長期不在保管場所などを
捜すも見つけられず。Ｍ原は30日から正月連休で
連絡取れず、最期とばかりＭ原のデリバリーを捜索。

で、何と769で紛失したと思っていた荷物が出てくるではありませんかｗ

ちなみにＭ原は12月30日に車を清掃、洗車までしており、その上で
連休を取っていた。

で、この件はどうなったかって？
荷物を発見したＨ係長は隠蔽し黙殺したとさ。
Ｍ原とＨ係長はふるい付き合いだから何の処分なし。

めでたし、めでたし。

たぶん、似た事故が再発するんだろうな。
脳なしＨ係長さんよ。

>767

×769
○796

荷物の紛失は他社でもあるよ。
トラブル後の対応で逃げるか着いてくるか決まるだろうね。
航空便はそこまで高くないよ。でも航空でも荷物はなくなるからな。

>>799
そちらの店でも車余っているんだなｗ。
誰も乗らなかったんだｗ

福岡銀行はサービス残業、２１億払うそうだ。
日通だと何億円になるかな、もっとも払らわんだろうな。

>>800
村中くんはねたじゃないの？

日通がサビ残はらったらやばいだろ。
福銀は１ヶ月１０時間のサビ残で計算して２１億だからまともに
申告したら何百億になるぞ。

超勤ちゃんともらってｳﾏｰって喜んでたら会社潰れて路頭に迷ったりｗ

配達先不明のメール便照会は、配達店がいったん集荷店に戻してから集荷店から依頼主に連絡するのが規定らしい
鹿児島から出して北海道だったら相当時間かかるのになぁ
日通によるとメール便は営業の足かせでどうでもいいそうだ
会社が無視すればそのうちあきらめると思っているらしい

>>804
あり得る！

会社が潰れようか、どうかなんかは、おえらいさんが考えればいい。社長も、やったぶん払うっていってるしさ。もらえる分は、もらいたい。この会社に義理立てする筋合いもないし。

>>802
国道７７４号線さん、残念ながらネタじゃないんだ。
これ、ホントの話。山形支店ともめた時、本社あてに内容証明送ったんだけど、反応なくて、結局、こちらから連絡したところ、法務担当が出てきて
「書面で回答しますから！」
「他にも、行方不明のメール便があるんですが？」
「書面で回答しますから!!」
「電話でお話、すり合わせた方がよろしいと思いますよ？」
「書面で回答します！」と言い張る!!
『もしやこいつ、この言葉以外知らないのか？』と思いながらも
「後で困ったことになると思いますけど･･･。」と言葉を残し、電話を切りました。

書面が届くのを待つこと数日、待ちに待った内容証明が届きました。
しかし!!あけてびっくり!!本社宛に送った内容証明の答えが山形支店支店長の名前できている!!
しかも、内容証明には使わない“以上”という言葉で締めくくられているわ、２枚にわたって書いているわ･･･。結局、またまた本社の法務課へ電話!!
「山形支店の方はわかりましたが、他のは？？？」
「え？」
「東京の方の件も同様な事があるのですが？」
「･･･そちらの地元の営業所にお尋ねください。」とのお粗末なお答え。
「だから言ったでしょ？すり合わせした方がいいって･･･。」
それからの彼は「え！」「あの･･･。」「ですから･･･。」の連発＆しどろもどろ!!
法務課って頭はいいんだろうけど、臨機応変には対応できないんな!!と思いながら、しばらくその彼をいたぶってしまいました（^+ー^）
これからこの彼をどうしてやろうかと考えています。
国土交通大臣宛に内容証明っておもろそうじゃない？？？

村中くん、君の文章は解らない部分が多々あって、
いまいち何がしたいのかよく分からないです。
メール便を何通か発送して、不着や延着があったのでしょ。
それに対して、当事者としてクレームを付けたわけですよね。
当然の事ですし、理解できます。
しかし、なぜ本社に内容証明郵便なのでしょう？
一般社会で、内容証明郵便を送付するのは法的手段をとる一歩
手前の段階ではないでしょうか。私のような若輩者でも、内容
証明郵便を使用したことが何度かあります。主に売掛債権回収
ですが、それにしてもいきなり内容証明に至るのではなく、まずは
話し合いから始まり、決裂した場合に最後に内容証明を送付します。
実際に弊社担当者とのやり取りはあったのだと思いますが、それを
飛ばして内容証明のところのみ重点的に記述しているので、閲覧者
を置き去りにした文章になっています。
内容証明にしろ、何を通達したか少しは書いてもらわないと、何が
争点なのか解りません。
少し興味がある内容だけに、詳細を語ってくれるとありがたい、、、

>>809
そもさんこっちかよw

>>村中君
爽快やにさも煮たり。

長文がうざい

エコロジコンポのＣＭの姉ちゃんかわいいね

日通系統の地区通運で明日から仕事の２４歳です。
職種は事務・・・逝ってきます

>>808
現役として言わしてもらうが、そこまで大事になる書類をメール便使ったおまいも悪い
うちのメール便は特約以外ないから契約書よく嫁

With Your Lifeのポスターのコの方が可愛いお（ ＾ω＾）

暇なので昼寝と休憩室での談話で１日終わる(-.-;)y-~~~

でも固定の現場が朝から夜中まであるから帰れない。運用課事務。

日通メール＝ペリカン便集配車両配達、
日通郵政メール便＝郵便集配バイク・チャリ配達。
ちなみに、郵政メール便は親書（直筆手紙・納品書
・請求書・等）は、入れることは出来ません。
航空扱いの○○便を誤使用願います。m（_ _）m

単価安いからって客も結構無茶すんだよ
ポストインで不在票っておい！！みたいな。。。
明らかにポストに入らない大きさもある。
勘弁してください

そういえば、関西からのメール便で、パソコン用のマウスが来たよ。

おいおい、ポストに入らないって[涙]

そこでコンビニの袋の出番ですよｗ

>>819
これは、広島の東にあるペリカンセンターの荷主か？
なくなると、弁償せいだのうるさい荷主だろ？

ロクタニさぁ〜ん！

日通の人たち、地区通運にいちゃもんつけるのはやめてください･･･orz
てか、ヤマトに比べて地区通運と日通の労働条件悪過ぎないか?

地区痛は品質悪すぎなんだから、文句言われて当然だろｗ

春闘の会議とかあってますか？

おととい付けで北関東の地区通運に事務員扱いで入った新入社員だけどさ・・・。
現場事務つらいよ。

時間外つくかどうかわからねーし、公休日も赤しか消化できんみたい。
ターミナル駅でコンテナやってるところだから年末年始や（とびとびだが）GW、お盆が休めるのが救い。
コネではいったからまぁ、ひどい扱いにならないとは思うんだが・・・
となりは日通だし。

こんな俺はまだまだ甘いですか？

>>826
荷痛関連にコネで入っておいてそんなぬるい事言う位なら、辞めて自力で就職したらいい

>819>821
進研ゼミ？

ぬるすぎ。日痛って社長が自ら事務員に時間外つけるなって、指示してた会社だよ。いまだに時間外まじめにつけない会社だよ。関係会社や、協力会社なら、おってしるべし。

でぶ課長のばか。
忘れたふりするな。
部下にひどいことばかりしているから、天罰がくだったのに
まだ分かっていない。お茶飲みに会社来るな。
本体から遠い協力会社に飛ばされてしまえ。
もうひとりのアホ課長も辞めろ。うざい。

有責志望自己!!乙

>>827
栃木県北とか地区通運は基本的に荷痛と資本関係ないよ。連絡運輸はあっても。

でぶの管理職って見苦しいよね。不摂生してるって宣伝してるみたい。少しは運動しれって感じ。

甘すぎですか（；；
職歴汚れないうちにやめるか･･･。
でも、前の会社を（こっちが責任０だったけど）やめたのを含めると２社目なんだよなぁ･･･orz

>>832
埼玉や群馬は？資本関係あるの？

>>833
不摂生してるから、高血圧・高血糖で薬飲んでいる。席を立つのはトイレのみ。
健保の無駄使い。バカさ加減を宣伝しています。
でも、高給です。

痛風注意

>>832
そうなんですか‥ｽﾏｿ

>>826
実際の業務内容は入るまで知り得て無かった様だから、まぁしょうがないとして
紹介されて入社したのに、その方の恩も忘れていきなり愚痴るのはどうなのかな？と思ったのと
仕事に対しての心構えがやけに希薄に感じたのでレスしただけ
とは言え、こうゆう業界はどこ行っても似たり寄ったりだから、見切り付けて転職するのも選択の一つだろうね(矛盾してるけど)
後は自分なりに考えて行動したらいいさ
自分の人生なんだから

>>837
親の紹介で入ったもので･･･。
地元埼玉では優良企業と呼ばれている地区通運で、同族ではないです。
事務をやるといわれて入ったのですが、やってることは毎日肉体労働なので
労働意欲もあまりあがらず･･･。
与えられた仕事を覚えようとはしてるんですが、コンテナとか複雑すぎてきつく感じています。
やっぱりすぐやめるより、１年くらいやって転職のほうがいいですかね？

もしやこのままずっとこの仕事かと思うと眠れないです･･･

まぁ、とにかく今の仕事を早く覚えて、自分なりに、こなせるようにするのが先決だな。そうすりゃ手の抜きどころも、わかってくる。最初が大変なのは当たり前だよ。

>>839
そこでヤル気を見せないとほったらかし
　　　↓
ヤル気の見えない奴には事務所仕事は任せられない
　　　↓
いつまでも現場で集配


運送業に係わらず現場で頑張らない奴には希望職種への職変の話は来ないものでは？
たかだか１年位でその仕事のナニが解るというのか。考えが甘いよ。
過去スレ見れば判ると思うが、現場知らずの事務方連中程使えないって言われてるだろ。
おまえも皆からそう言われたいのか？

>841
そうです、ｸﾏｰ（AA略）です。
使えない奴といわれたくないです・・・
事務仕事が好きだから、一生懸命がんばりたいです・・・・。

ただ、健康ですが体がそんなに強くない（持病もちとかではないけど）のがネックで、肉体労働に不安があるのです・・・。
60ｋｇの米袋を担ぐの無理ぽ・・・・

たんなる甘いだけ。作業したくなければ、自分がやらなくてもいい仕組みを考えたら？

またまた、日通より内容証明が送ってきた!!
しかも、今度は代理人(弁護士)からだぁ〜!!
取引停止ときたもんだ!!ヾ(*^▽^)ノ

しかし、残念ながら、内容証明に法的拘束力はない!!
1500円も払ってご苦労さんでしたって感じです┓(´_`)┏
弁護士だったらそのくらい知ってそうなものなんだけど･･･(*´艸`)

また新たな戦法で日通君と絡んでみます(*´艸`)

>>843
とりあえず、与えられた仕事をこなしていくことにします。
体が弱いのはおいおい改善されていく・・・かな？
若いうちに事務にいけるようになんとかやっていきます。

>>845
クマーならニサーン部品のルート配送（熊●市基点）やってるから、
｢それやり隊！｣っていえば。体力的に不安なら。
パレテナ積みのルート便だから楽だとおもうよ。
しかし、楽な分光速時間は眺め、しかも事務方に戻るのは
すっ　〜　〜・・〜　　ー　げー先になるだろうけど。



早く事務になりたいなら、今のトコでガンガレ。
仕事してりゃぁ体力なんてすぐ憑くから。
まあ腰だけは炒めないようにコルセット（サポータータイプの物でOK)だけはしときな。

>>844
あんた、身元割れまっせ。

>>845
ちなみに俺の場合は言い方アレだけどゲーム感覚で仕事するようにしてる
｢よっしぁー!この仕事クリアー!さぁ次はコッチかっ!｣みたいな
なんにせよ多少辛いと思っても、仕事自体を楽しくやっていきたいもんだよね。
男だったらこの先何十年も関わってく事なんだからさ

それと、前レスは本人特定出来そうだから削除依頼した方がいいかも。
知ってる人見たら職場で(´∀`)σ)Д`)されるぞww

>>841
＞過去スレ見れば判ると思うが、現場知らずの事務方連中程使えないって
＞言われてるだろ。おまえも皆からそう言われたいのか？

現場を知りすぎることもないと思うけど。

ある全通系の小規模通運会社の人から聞いた話。
その会社は、ドライバーから事務員に上がることがあるらしい。
そこで問題になるのが、事務員になっても、今までの先輩後輩の流れを
断ち切れないらしい。また、今までドライバーとしてやってきたので、
急にキツい配車などすると痛烈な文句がくるとか。
結局、事務員になったら会社を変えてやろうという小さな野望も頓挫した
らしい。

この話は、何も他の会社の話ではなく、当社にも当てはまる。
つまり、ドライバーから技能長といった操配担当になった場合、上記のような
ことがあるということ。
このことが何を意味するかというと、利益を出す操配は期待しにくい場合がある。
かといって、大卒の事務系ではトラックのことはわからないし、
荒荒しいドライバーを指示するのは、若い事務員では難しいし、
３年ごとの人事ローテーションで、その都度、操配担当が変わるのも問題が
ある。
また、大卒の事務系は、それなりの意識を持って入社してくるが、
技能系出身は、視野が狭く（全社的視点が足りない）、
事務処理に対して持続力にも乏しい。
長期的にみて、荷主を減らすこともあるようだ。

ハイブリット型？が理想か。

村中さん

内容証明出すとこ間違えてるよ。

どうせ出すなら管轄省大臣あてに出さなきゃ。

そうすれば弁護士さえも手出し出来なくなるのに。

ポイントは毎日×２ 送り続ける事。

あと地元の与党議員にも出すと効果的。

野党党首に出すのもお忘れなきよう。

一度出してみて。

↑何言ってんだこの池沼は。あふぉかと

この雪だと、センター試験の問題・答案輸送の場所によっては　担当陸店は乙ですな

>>849
技能系のチームリーダー中でもちょっとうるさ型で周りから浮いてる香具師を操配に上げる

大卒事務員が入ったら2-3ヶ月はトラに同乗させて、
ウテシの何が大変か、どこに時間を食うか、身をもってわからせて、
それから奴等に操配やらせりゃ済むこと。
荷痛でも支店によってはやってるよ。

あと、ウテシが楽すぎる配車も勿論だめだけど、
キツ過ぎる配車組んでモチベダウンもアレだから、
ほどほどを突くのが良い訳で、
その意味でも大卒の若いオトコに
事務所でジャンパー着せてやらせるのがベストと思うよ。

要は加減をつけてウテシを操作しろと。
負荷が変動するのは当たり前。
楽なときもあればキツい時もある。
時々おだてながら上手く使う香具師が
リーダーに相応しい。

>>844
とりあえず、あんたの言ってること、
サパーリ輪からんわ。
内容証明はいいけど、詳細きぼんぬ。
べつに、本社とモメんのは俺にはかんけーねーし
どんどん責めてやってくれ。
けど、あんた文章へただな、、、

>>854
その書き込みかたはウテ屍なんだね。

>>853 浮いてる奴なんてありえねえな。

きちんと、マジメに、サボらず、丁寧に、仕事をするのがまず第一。


・仕事がきつくても、楽でもいつも帰る時間が一緒の運転手も問題外
（時間調整している証拠）。

・事務所に怒鳴るような態度の奴も問題外（人間性が低い証拠）。

・事務所には媚びて、作業員の中ではサボる奴も問題外。

・他の運転手は同じ仕事内容でとっくに帰ってきてるのに、時間外稼ぎで
　帰ってくるのが遅いのも問題外（事務所サイドはみんな気づいてる）。

・運転手・作業員の人望がないのも問題外。

運送って原始的な仕事の仕方だと思うよ。
人の顔色みて仕事を振り分ける。
ドライバーは駒だからきちんと動いてもらわんと困る。

�G統括担当部長殿。

コンプライアンス違反発見しました。どうしましよう。

我が社自体がｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽとは何か把握してないから
無かった事にしておきたまえ。

どーもー、日通グループの勝ち組企業の障子でーーーーーーす。

親ども、俺らのためにシコシコ働け、フォーーーーーーーーーーーーーー！！

思う存分、スネかじっちゃいますよーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>854 大卒事務員が入ったら2-3ヶ月はトラに同乗させて

そのような支店は、私は聞いたことがないです。
先輩社員から、レクチャーされたり、ドライバーからのコメントを
積み重ねれば、そこそこできます。
　全部のコース、全部の荷主を　全て経験するのは所詮無理な話ですので。

orz

引越の作業に出たり普通。
灯台生がエロ本梱包する光景も最近ではある。

つか、現場作業に全く出ないのは統括と本社だけだ。
嫌なら運送屋にくるな＆他に内定取れない自分の無能さを恨め。

確かに運送会社しか内定もらえないんじゃ、嘆くしかないわなｗ
他に決まったとしても、三流会社ばっかだろ。いくら運送会社とはいえ、
荷痛は一部上場の大企業だから選んだんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
別に会社を批判するのはかまわんが、その前に自分の無能さを嘆いたほうがいいよ。

荷痛は一部上場の大企業

荷痛は一部上場の大企業

荷痛は一部上場の大企業

荷痛は一部上場の大企業

荷痛は一部上場の大企業

荷痛は一部上場の大企業

ウテシだけど、結構前、操配担当の競争に敗れちまった。
大卒の全国事務社員に内心あこがれ、事務所に上がりたかっんだよな。

中学・高校んときは、勉強嫌いで、ガリ勉をバカにしてたけどよ、
いざ、会社入ってウテシになって、やっと勉強の大事さわかったさ。
学生時代に勉強しなかったつけは、でっかくやってくるんだとな。
ウテシと事務員のこえられない高い壁は、学歴社会の壁だった。
学生んときに、ちゃんと勉強しとくことさ。

再配達申し込みページにつながらないんだけど自分だけ？

>>868
その事務員も大卒のなかではクソなのだが･･･

操配って、あこがれるかなぁ？単にクルマや人を手配することは大変じゃないけど
、みなさんの、ありがたいご意見や不平不満をきいてやるのが疲れるし、うんざり
する。やってみたらわかるけど、いいことないよ。ヒトが計画したものに対して、
文句たれたり、えらそうに批判してる身のほうが楽だよ。

>>868
ウテシ最高じゃないですか。
荷痛では技能系こそ勝ち組で、事務員なんてエタ非人の奴隷扱いですよ。
超勤つけまくりで支店長並の年収もらってる技能が何人いることかｗ
しかも組合の手厚い保護があるから定年まで厚遇される。
事務員なんて管理職になったら奴隷のようにこき使われた挙句、
定年まで雇用される確率はかなり低い。生涯賃金だってウテシの方が上かもな。
いずれにしろ、ガリ勉して大学まで行って荷痛入社しても何のメリットない。
ウテシのあなたこそ荷痛の勝ち組ｗ事務員なんて悲惨だよ。

いい大学に行かせてもらっても就職先を間違えると全部パーということを身をもって痛感してるよ。
事務系より。

毎日､集荷に来る大阪の日通下請け会社の○一運送のмさんに一目惚れしてしまいました…。こんな私は負け組でしょうか？

875
つーか、ノー眼中ですから。
下請けは仲間じゃねえんだよ。
そんなやつのことはシラネ。

↑874

>>865：国道７７４号線 ：2006/01/24(火) 06:39:50 ID:z3IsYUOi
引越の作業に出たり普通。

↑引越カンパニーだけじゃね？
　通運カンパニーや自動車カンパニーではないな。
　作業したくないなら、通運カンパニーへこいよ。

　最近飽きてきたんで、ペリカン・アローカンパニーへ異動したいかな。
　ペリカン・アローカンパニーのプレジデントに直訴するかな。
　俺が乗り込んで、ペリカン・アローを根底から変えてやる。

　そして、俺がペリカン・アローのプレジデントになる。
　その実績で、ＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳ社のＣＥＯになるつもり。

仲間ってｗｗｗ・・・・ガキかとｗｗｗ

>>875
い　つ　も　下　請　に　い　じ　め　ら　れ　て　る　の　か　．　．　．

郵政との裁判に負けたﾔﾏﾄが
請負法？を元に荷通と飛脚潰しに入ったらしいと言う噂は本当？

まともに休みも休めず、時間外も、まともにつける気もない会社なのに真面目に働く人には頭が下がります。わたしは、まるでﾔﾙ気はないですね。

嗚呼、もういい加減にしてくれ。
単純な作業がダラダラダラダラ果てしなく続く。
職場が回っている限り帰れないというならば、せめてシフト制にしてくれ。
始めから終わりまで働かされる身にもなってみろや！！！！！！
帰社したアトのことまで面倒見きれるかよ。ちくしょう。

>880
んなもんデマに決まってるだろうが。
日本が滅んでも佐川、日通、ヤマトの業務体制はかわらんて。
つーか潰れるわけねえだろ

↑コイツバカ。
ちゃんと意味わかってない。
派遣法改正カラ
べんきょしな。

>>882
こういう状況のヤシって多いよな。
休みも、サービス出勤で出てくるのを前提とした人員配置。
予算編成も近いけど、こういう状況を助長する施策を繰り返すんだろうね。
だから漏れは仕事はテキトーにして、遅く出勤して、早く帰る。休みも
休む。周りの目なんか関係ないね。退社したら会社に教えてるケータイ
の電源はもちろんオフ。仕事以外やることないヤシにはなりたくないな。

>884
はいはいコッポラコッポラ
現実見ような

ペリカンアローや引っ越しを問わず、中継・差込をするなら、きちんと協定書や委託契約書を交わしているかな？
オレが関わった案件で、ある地区（東日本南部）で、中継先の運送会社がペリカン便を運んでいるようだが、
そことのペリカン便の輸送委託契約書を取り寄せよとしたら、なんと存在しなかった。
そのため、オレが抱えていた案件は、その地区の地元の運送業者を顧客に紹介して、オレは逃げた。
いまでも、その地区は、契約書なしでペリカン便アロー便などを丸投げしているようだ。
この件をその地区にの担当の業務とか管理とかに言ったら、口ごもって、そのままなしのツブテだった。

つまり、ペリカン便といいながら、ペリカン便アロー便の品質管理基準など守る義務はない。ということだな。

こんな調子で、引っ越しの拡販などやらすつもりですか？　

>>886
ＩＤが三人でセックス

↑わお、888ゲットしちまった。
887
今からケー役結べばいい話ずら？
業務委託ケーヤクだろ？
かつてはゼネコンでもねえ場合だってあったんだし。
でも、○投げしてビルは建ってるというね。
てめえの案件で気づいたんなら、てめえがケツ吹くのが
スジだろ、オオバかやろう。
あと、連結子会社なら契約書はイラネーんだぞ。

>>887
たばことか産廃とかの方ですか？　コンプラ委にチクたれや。

>>890
違うだろ。
よく読め。
産廃に中継があるかよ。
それは産廃ではツミホって言うだろだろ、
ツミホ。
そう、つみきみほを略してつみほだよ。

「つみきみほ」ってカネテツデリカフーズのＣＭ出ていた。もう２０年前くらい。
産廃、残土やさんは、●くざやさんの仕事。

エロビジネス部は８９３との関わりが多そうだなｗ

えろビジネス部は全くやくざとのかかわりは
ないよ。
産廃は思ったよりやくざいないよ。
パイが大きくなりすぎたからね。

一般廃棄物のほうがやくざの世界じゃないの？

>>894
…甘いな。

>>893
しゃれかよ。

>>895
やさまとあるとしたらブローカ-とかのか
んけいだろ？
ハッキリ言って今のエロ部は戦力無さ杉。
自治対の免許を数多くもってるだけで、他に
日通の強みってないよ。
ヒアブもアームローダーもパッカーもない
運送やが、エコビジネスたあ、笑われてるぜ。
現場で最も使えねえ収集業者だな。
まさに日通のエロビジネスはエロこっこわるい
つうこった。

>894
一廃収集運搬の公衆行って、まわりをよーく見てみぃ。
手にまでスミの入ってるやつ、小指の無いやつ、けっこうおるで。
公衆にくる（＝管理者候補）のがこんなんじゃ、どんな会社かは推して知るべしや。
そんでもって、あの簡単な試験に落ちるんが、ようけおるのは笑えるが。
産廃はやりよう（ウチの会社はやらんけど）によっては、どえらい儲けになるんや。
ヤクザは金の匂いに敏感や。
儲かるところにヤの字は必ずおると思ったほうがええで。

>>887
オレが知っているおかしなところで、受領印を全く回収しないで、居直っている香具師がいたぜ。

産廃の公衆はいったことあるけど、、、
その手の人はあんまり見かけなかった
けどな、、、

建築関係が多かったね。

いっぱいはやくざと言うか、ドーワ
なんでしょ？

第位置ブロックのみなさん朗報です。
我等が敬愛する偉大な密造短無がブロック内の全店所に
ウォシュレットを設置するようにと号令をかけました。
日頃から社内の自己満足のための各種報告書、提出物作成で
座りっぱなしで痔に苦しむ人もいるだろうと配慮くださった
結果だとおもわれます。しかも費用も各店所負担とのこと。
日頃から人件費カット、ローコストと費用削減がさけばれる
なかの大英断。各店所が費用を削減に汲々とするなか、ド〜
ンと費用を支出できると関係各方面では喜びの声がきこえる
ようです。時間外未払いでスピークアップが相次ぎ、従業員が
欝で病院送りになるなか、やはり従業員のことを第一に考えて
くれたかと思うと涙がとまりませんｗ

↑900ゲットおめでとう

ヲシュレットメーカーとの
なんかのバーターだろ。
ちがう？

それともネタか？はらほろひれはれ

「ロクタニさぁ〜ん！」

テスト

荷痛旅行の御一行様、バイアグラ買って、ばI春ツアーご苦労様でした