【新社長は】 日本通運 Part21 【娘婿】

>>918
部外者だが日通の若手全国社員はマトモな人が多いと思ってるよ　冷静に自社を分析して危機感を持っているから、もっと重要な仕事を任せて行けば日通を変えていくアイディアが溢れ出してくると思う　今は環境が苛酷なせいか目が死んでる人が結構いるけどね
低収益の陸運業界で年功給与制は俺も不条理だと思うね　その分全国社員は職能＋年功制の給与体系にし、せめて製造業並みの給与レベルにしてあげるのが良いと思う
ドライバーは歩合制にして、作業員や単純労働事務員は年収３００万程度で頭打ちにしそれ以上与える必要はないと思う
与えられた誰でもできる仕事を淡々とこなすだけの能力しかない社員や発想を持たない社員は絞っても日通にしがみつくしかないんだからさ
ぶら下がり人間に過剰な報酬を与えていると組織は腐敗していくよ　貴重な優秀な人材が離れていくと日通の未来はもっと暗くなる一方じゃないかな？
　　　

>部外者だが

部外者なら書き込むなよｗｗｗｗ
よけいな世話だｗｗｗｗｗｗ
お前の会社心配してろ。

>>929
部外者の意見を聞かない　→　荷痛あぼーん

社内にばかりベクトルがいっとる。
社内営業が上手い奴が出世する。
ばかばかしいと思わないか？

思わんね。
社内営業もできないやつに社外の営業ができるんか？
文句たれるなら偉くなってからいってください。
会社を糞のようにいってるやつほど努力してないよ。
そんな暇があれば働けよ。

今日ＯＢ訪問しようと思って就職課で名簿見たら入社３年以内に半分退職してました。
日通で３年間バイトして、他の学生よりは日通のこと知ってるはずなのに、わざわざ
受けて内定貰い、他の所を蹴ってまで入社する自分は無能だと思いますorz

とりあえず先輩方よろしくお願いします。

>>931
だって、この会社で努力したって無駄じゃん。
がんばったって余計な仕事押し付けられて労働時間は長くなるわ、
休出は増えるわ、責任は押し付けられるわ、でも給料は変わんないｗ
むしろ努力しない方が報われるねｗｗｗｗ

>>933
努力が出来る人だけ残して、残りの無益な人間は切ろう。
そして今後の方針を考え、実行しよう。
無益な人間は、み〜んな口だけで実行出来ないからね。

>>934
全荷痛がある限り絶対無理。

>>933
そんなこといってるから、底辺の業界だと思われるんだよ。
努力しないで金もらうなんてふざけんじゃないよ。

じゃあ、何を努力するというのかね？具体的に。

ペリカンの郵政公社との提携について、一考察。
もともと、ペリカン便というのは、日本通運全体のクオリティー向上のための、
看板商品であったし。また、当社のシンボルでもあった。
しかし、この扱いはどうか。
以前の当社のトップの発言にもあったが、「日通全体のイメージ向上のため」を唄った発言があった。
つまり、社内的には扱いが低かったことになる。
私など、あまりペリカンアローに関わったのはあまりないが、
引っ越しや美術・重機作業などで、地方の運送会社などと共同作業をしたとき、
ペリカン便ももっとがんばってほしいという意見をたびたび聞かされた。

それが今回、郵政公社との提携話がでている。
聞くところによると、離島や山間地などは、なるだけそうするつもりらしいし、
今回１１月からのお届け時間帯指定サービスの区分も、明らかに郵政公社との提携を意識したものであると思う。

ペリカンアロー部は何を考えているのだろうか？　
本社レベルで、他社との差し込みや提携をすることは、ペリカン便という商品を放棄したことにつながるし、
ひいては、若手社員全体の士気にも影響するばかりではなく、
現業社員のリストラ、ペリカン便と引っ越しなどで長年協力していただいた業者を切ることにつながる。
また、今回の提携話とか、お届け指定サービスは、日通航空は全く関知していないようである。

つづき。

ヤマト運輸が「超速宅急便」というサービスを始めた。
これはヤマトの宅急便路線ネットワークと航空貨物の連携をさせて、遠方でも翌日配達を狙った商品だ。
現在、航空貨物宅配では日通航空がシェアが一番だが、このヤマトの「超速宅急便」の存在は、
日通航空にとってもかなり脅威なはずだ。
私が北海道に行ってクレーンを借りたとき、この話が出て、日通の取扱店をやっている運送会社の社長からも、
ペリカン便と日通航空もこういう商品を扱えないのか？と言われたことがあった。

やはり、いま現在でもペリカンアローと日通航空は他人状態である。このままの状態を放っておけば、
航空宅配のシェアでもヤマトに食われるのではないだろうか？

努力をしない者には辞めていただきたい。
努力（残業など）をしてもその対価（超勤手当てなど）を求めない者だけが残ればいい。

>>940
あんたは努力してるんですか？
とりあえず、ペリカンのボスを社内公募してくれませんか？
ペリカンやる気の有る人も居るんです。事務でもＳＤでも良いです。
ストックオプションで良いじゃないですか？

ペリカンの専業化はどうなった？
片手間で利益の出せる仕事じゃあるまいし・・・

>>938 >>939 >>940
ペリカンなどの商品は、一部の人が努力しても、会社全体が品質を守る方向にいかないと、
決してよくなることはない。それはいままでも、この板に限らず、あらゆるところで言われてきた話だ。

そして、上層部がただ下に向かって、ヤレヤレと言っても、現場が付いてこれない政策をやっても、
その重みでつぶされてしまうだけだろ？　
そして、今回の郵政公社提携って、本社レベルでの失策の責任逃れとしかいいようがない。
それでいて、現場には売り上げ向上などと言うつもりだろう？
第一、コンビニの郵便小包の集荷って、よけいに手間がかかって、現場としては願い下げだぜ。
あんなものやらすくらいならば、現場のドライバーに「一個でもペリカン便を取ってこい」とでも言っているぜ。
それと新しいお届け時間帯区分は、何だあれ？　午前中もってこいという意見の方が多いし、
午後の時間を細かく切っても、午後など集荷の時間だぞ。それに午後の細かい時間帯って、水商売関係以外、
あまり指定されないんじゃないの？

>>939
確かにウチの地方でも、夜間の航空枠があったら、スーペリで取って、翌朝東京まで着けたいという荷主が結構いるぞ。

年末、時間帯指定配達が破綻して大変なことになるな。
エロいひとガンガってくれよ。

>>852
山一にも似ているかも知れんが、潰れるまでは山一の社員は贅沢してたんだよな。

名称似てるR大学を運営してるDイエーと似てないか?
まあ、Dイエーは無からの出発だった訳だが（ｗ

事務系で時間外全部付いてた時代があったって本当？
時間外貰いまくってた奴が時間外カットしてるって本当？

10年以上前ペリにいた俺は毎月100時間以上付けてた。総務のﾌﾞﾗｯｸﾘｽﾄに載ってたがなｗ

我が職場には色々な運送屋が荷物を運んで来るが、
ここのドライバーの態度が一番よくない。

よその運送業者の社員は「こんにちは〜、○○運輸です！」とか
「おはようございます。荷物を持って来ました」とかハキハキ
言いながら、事務所の中まで荷物を持って来て、帰りにも
たいてい「ありがとうございました」と言って出て行く。

ところが、ここの社員ときたら、入口にぼけーっと突っ立ってるだけ。
愛想ゼロ（なにもニコニコしろとは言わないが・・・）、
来た時も帰る時も挨拶なんてロクにしない。

他の業者が荷物を持って来てくれた時には、こっちも
「ありがとうございました」とか「おつかれさまです」とか声をかけるけど、
ここの感じ悪い社員が来た時には何も言わないことにしている。

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>>948
ウチの場合、荷痛はタメ口、クーリエは挨拶なしで入り口にボケーっと突っ立ってるだけ。
ま、いい人もたまにはいるのだが。

今年の新入社員が辞めた いい奴だったんだが 辞めるなら早いほうがいいな

　
生活保護　誰でも毎月　二十数万円もらえるよ
　日本人だと厳しい審査で　たいてい駄目だけど
在日朝鮮人なら申し込めば　ほぼ全員が認定

他に収入があってもＯＫ　こづかいみたいなもんです
　細かいことは民団や総連がやってくれるし
まじめに働いてる日本人が　あわれに思えてくるよ

●在日朝鮮人の特典たくさんあるよ
[生活保護]　家族人数×４万＋家賃５万＋他
　　　　　　在日朝鮮人は、ほぼ無条件で貰えます
[地方税]　区民税・都民税の非課税　固定資産税の減免
[年　金]　国民年金保険料の免除
[都営住宅]　共益費の免除　入居保証金の減免
[上下水道]　基本料金の免除　水洗便所助成金の交付
[放　送]　ＮＨＫ受信料の免除
[交　通]　都営交通無料乗車券の交付　ＪＲ通勤定期の割引
[清　掃]　ごみ廃棄物処理手数料の免除
[衛　生]　保健所使用料・手数料の滅免
[教　育]　都立高等学校の授業料の免除　　まだまだあるよ
　

早死ｗ

！！！！！ペリカンセンターの所長さん　転職支援で辞める課所長さん　あきらめるな！！！！！
日本マクドナルドホールディングスが従業員に対し、３０分未満のアルバイト料や残業代を支払っていなかった問題に絡み、
群馬県新町在住の店長が４日、東京都内で記者会見した。
「実態は管理職ではないのに管理職とされ、残業代が支払われないのは労働基準法違反」などとして、同社を相手に２年間の
未払い分計五百数十万円の支払いを求め、来月にも提訴することを明らかにした。（毎日新聞）
この店長は00年12月から店長となり、月70〜100時間の残業があるにもかかわらず、時間外手当が支払われていないといい、
店長に昇格する前に比べ、年収が約300万円も減ったとのこと。労働基準法は時間外勤務に対する割増手当の支払いを企業側に
義務付けているが、管理監督者は適用除外となっています。ここで争いになるのはこの店長が「管理監督者」に当たるかどうか
です。
会社は、（1）出退勤時間の自由裁量がある(2)人事権がある(3)報酬が高額である、ということを理由に管理監督者として扱っ
ていると主張しているようです。一方、店長は「残業が月100時間にも及にでいる実態から、勤務時間に裁量があるとは言えな
い、人事権はアルバイトの採用のみで、年収は約600万円に過ぎない」と反論しているようです。

判例ではファミリーレストランの店長が管理監督者に当たらない、という例がありましたので、今回の件に関しても管理監督
者とみなされない可能性があります。いずれにせよ、管理監督者でも「肩書き」だけではなく、「実態」で判断されますので、
管理職＝残業を出さない、と安易に決めてしまうと問題を残すことになるでしょう。

>>954
管理職の実態は
（１）出退勤時間は７：３０〜１０：３０。７月、１２月は休みゼロ。
（２）部下はバカがひとり、もしくはゼロ。人事は管理が決める。
（３）報酬は係長が時間外を付けると係長の方が高い。

>948
お前の文脈からして、運送屋を蔑んでいるとしか思えへんわ。
「事務所の中まで荷物を持ってきて」アホか。自分で運べ。
よその運送屋みたいな時間ないんや。
お前の所は、何の会社や。
うちの会社のドライバーが愛想もクソもないっていうのは、それは絶対、
お前の会社にも当てはまることや。うちのドライバーは鏡になって、お前の
所の会社を表現しただけや。
そんな会社の荷物要らんわ。よその運送業者使え。ボケが。
あんまし、運送屋をだだの雲助って思わないようにね。
正論振りかざして、態度の悪い、配達先の荷受けをクビにしたり、
いろんな人と繋がって会社潰しますから（Ｗ）

お前みたいな高慢作業員がいるから、日通のイメージがいつまで経ってもよくならねんだよ。

>>954
日通の課長は管理監督者でもなんでもないよ。
ただ、営業にいく普通の親父だろ。
普通の会社は、若手から営業にいってるが。。。
オッサンらの無知を使って残業代をだしてないからなｗ
これも戦略なんじゃないｗ

Ｃに続き〇天社長ぶちギレ。
囃子任期中に大口がすごい勢いでアボン。

ペリカンの末端ドライバーの大半は下請、日雇いだから教育も
糞もないと本社の人間も頭抱えてるらしい。
ペリカン辞めようぜ。
どうせペリ関係者の正社員比率なんて低いんだし。雇用関係も
新卒増やさず今までの数で維持して団塊消え。
あとは使えるドライバーはスパペリに回す。
でクリアできるんじゃねーの？

下請の悲鳴もあると思うが下請の品質の悪さもペリが腐った原因
の一つだしな。

あとは郵便と提携むしろ合併がベストかと。

>>956
おまえうるさい。やたらと書き込んじゃいるけど
数字持っているのか？お前の車は収支とれているのか？

こんな所で評論家やっていないで自分の仕事すればどうだ？

ＳＤでいるうちは自分のエリアしか見えていないんだよ。
それともグループ長か？それでも一部分しか見えていないんだ。

いずれにしても第三者が見るこんな所で荷主の批判をするな。
お互いそうだが金を稼ぐ為に会社があるんだ。

調子くれて稚拙な意見を展開するな。

ｲﾝﾀｰﾎﾝ鳴らさずに不在として持ち替えるのが流行ってるの？
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで調べてみたら時間指定を16~19時にしてるのに
持ち帰った時間が19:40分て・・・
ﾎﾟｽﾄも分かりやすい場所に置いてるのに
不在票が入ってませんでした。客舐めてません？

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ttp://gazo05.chbox.jp/gb.php?gbid=car-movie&res=22797

>>961
それ配達に来てない
時間無くなって、明日に回そうって勝手に決めて持って帰った
理由なく持ち帰れないから不在とか住所不明とか適当な事入力してる
そんなに捌ききれないほど荷物抱えて走ってるのなら問題だよな

配達能力が不足のため１日程度遅配する事がありますって謳っとけや＞日通

ここの配送状況をネットで確認すると中継ターミナルとか出るんだけど
地名で表示してほしいな、今日くるのか明日くるのか読めない

なぜに株価が上昇し続けているのか？

おい！！かわ〇ら仕事しろよ(;･`д･´)事務所じゃないだろオマエの持ち場(藁 事務所で、くっちゃべってるくらいなら家に帰れ。目障りだからДﾟ)y─┛~~

>>965
誰か物好きな人が買収しようとしてるらしいよ。

いっそ村上さんに一喝してもらった方がいいかもな。

ttp://gazo05.chbox.jp/gb.php?gbid=car-movie&res=22797

ハァ？！当事者のくせに傍観者してるのはそっちだろ！

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今日親父から電話があって、「お前の会社の社長は娘婿なのか？」と聞かれた。
今まで親父は優良企業に勤めてると思ってたようだ。名前だけだけどな。
俺は親父を心配させないようにひたすら優良企業に勤めてるふりをしてきた。
しかしばれてしまった。
俺が悲しかったのはブラック企業に勤めてるとばれたことではない。
親父が５０もだいぶ回ってるのに２ｃｈをしてたことだ。

ワロスｗ

本社ビル地下５５階に、役員以上限定のファッションヘルス｛ペリカン｝が
あるらしいよ。
本社のＯＬが１８：００くらいになるとそわそわしだす。
それは、本業を上回る収入を稼げる風俗という副業が待っているから。
４０分で、２９８０円と格安だってよ。
俺も利用したいから、役員をめざしてる。

障子に天下るのが真の勝ち組だよ。
荷痛より給料いいし、ラクだし。。。

仙台の業務自嘲業務花鳥まとめて交代のようだが
最近問題多いのか＞仙台

>>972
本社ビルってヒルズを間借りしてるだけだろうが。

>>956
香ばしいな。こういう人がこの社にはいるわけだ、なるほど。
ガラが悪すぎるというか程度が低すぎるというか、お話にならないね。
言葉からして関西に縁がある人間か。
ま、そんなことはどうでもいいけども。

あのさ〜、会社だろうが個人だろうが、荷物を受け取る側が
運送業者を選べないケースなんて多々あるわけよ。
個人の利用でいえば、たとえば通信販売を利用した場合など。
通販の会社が勝手にお宅さんを通じて発送することを決めているわけで
こっちには選択の余地がないわな。
そんな簡単なことすらわからないのか？　呆れた。

>>969

誰?