【政明】東京ＭＫ一層もうだめぽPart6【ﾀｲｰﾎ】

青木政明ことユ・チャンワン社長の
現行犯逮捕の記憶もまだ新しいMKタクシーグループ。
賛否両論、内部告発その他諸々こちらへどうぞ。

Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035206315/l50
Part2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060335456/l50
Part3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075236884/l50
Part4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111041755/l50
Part5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119336629/l50

公式サイト http://www.tokyomk.com/

>>1
感謝感激雨あられ

某社チケット600円キックバック あげ

関連スレ

【ﾊﾞｽに野球】京都MKってﾔﾊﾟｰﾘ…2台目【ﾀｲｰﾎまで】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112048438/l50

近畿産業信用組合　魔の８回〜裏感謝デー〜
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/money/1125761241/l50

脱北スレに書いてしまった。とにかく、城山ヒルズに車いねーぢゃんかよ。京都でもそうだけど、乗り場に車がないのはおたくだけだべ。

>>5
以前の日交の六本木ヒルズも球切れ多かったけど、あそこは系列
1000代以上増やしたから最近は解消気味。
新幸橋も日交に負けてるし、マヌケーは何やらせても失敗ばかり。

しかし近産スレは相変わらずいじり甲斐のある工作員がいて笑えるｗ

>>6
レス、サンクス。で、車が来ないから電話したら、車が近くにないから云々...
では呼びましょうか？というから、よく聞いたら、芸者料金取るとか抜かすの。
「乗り場から乗れば芸者料金不要」って、あれは誇大広告なのですか？
オペレーターもなんだかやる気なさそうなアンチャンだったし、待っても車が
来ないので、仕方なく、チェッカーのボロクラウンコに乗りましたよ。
専用乗り場に車が無いってのは、駄目な証拠じゃないの？
ドアサービスとか安くするのもいいけど、乗りたいときに乗れるようにして欲しい
ですヨ。長文スマソ。
一利用者より

そりゃ繁盛期は車居ないことだってあるだろ。
そこに呼び付けるのだから、乗り場というより無線扱い。
それだけ忙しいのでセコい人は・・・ううん、なんでもない！
これからも宜しく！！

おい 利用者 お前２度とタクシーのるな このぺーぺが ＭＫだろうがどこだろうが 乗るな世故野郎 講習べんじょ 歩いて帰れ

乗り場に車がないそれは、私達は選ばれた会社と人、ですから忙しいのです、ｴﾑｹｲ乗れるなら迎料金なんて２千でもかまわないと良く言われますが

利用者だか選ばれようが、料金、ｻｰﾋﾞｽが良かろうが、乗り場に居れないなら他社に譲れ！
ｶﾞｰﾃﾞﾝﾌﾟﾚｲｽとかｸﾞﾘｰﾝﾀﾜｰで車居ない事ないぞ。
テメー達の都合ばかりぬかすな！

最も会社に言うクレームか？？

極力補充してまふ
乗務員増えないから車も増えず
既存運転手はあんまり車増えてほしくないし。
首都圏で5000台？合併買収せにゃ無理無理

>>12
N交も六本木ヒルズに相当言われたらしいよ。車いねーって。
まーそれでアホのイチローちゃんは買収にww

>>10
そのちゃん毎日乙

○○の客てさ
何か近距離の割にさ．．．

優秀な精鋭さんたちは、客を選びます。
何も知らない客に、帰庫後のウテシの低レベルな会話を聞かせたいね。

そのそのそのそのそのその

>>16
城山だろ!!

帰庫後の会話は凄まじいね確かに。
うまく乗るには、
ロングの場合のみ乗る。待たせない。
ドアは手で制して自分で開閉。
行き先は明朗に。正しい日本語・敬語を使う。
極力高速道路を使う。
渋滞は我慢。
煙草も我慢。
停止する場所は車の流れを考える。
支払いは現金。端数はチップ
高速券などを持ってる場合は｢帰りにどうぞ｣と置いていく。

そしたら乗せたる

どうでもいいけど皆さんどうしたいのですかね

>>20乗せたる

語尾が関西なのが、気になる

わたくしＭＫ党のずた袋バ弓です 当選したら全員に癒着します 強力ばかもとと 片桐を追い出し 無事わらちずこの さぼり党と連立を結びます

プライベートショーファーサービスで、茶碗のアドレスを送って寄越したのは何故？

お願い！お願いだから迎車無料だけはやめてください！単純計算でも6〜7万以上の営収が落ちることになります。
無料になれば効率の悪い近距離客も増えちゃいます。もし迎車無料にこだわるなら、初乗り660円無線待ち料金有り爾後274メートル深夜早朝3割増時間距離併用1分40秒の地域標準にしてください！それだけでも安さはアピール出来ます！

京都でタクシー乗るならMKが常識だが
東京ではどんな感じですか、MK意外選んで乗るﾊﾞｶいまつか？

東京では、ＭＫ選んで乗るあほはいません。
京都と東京を一緒にするなっちゅうの！
商業の街と観光地を一緒にすること事態あほかっちゅうの。
関東と関西も一緒にされたら困るっしょ！
関東はせこくないっちゅうの！

MK選んで近場利用したいのですが、
偽装回送と、流し顧客からの乗車申込無視による乗車拒否で大概乗れません。
特に行灯の小型化は利用客無視の愚行以外の何物でもありません。
至急もとの大きさの行灯に戻すべきです。

>>28
なんだよー京都観光の人達がアフォみたいじゃんかー

選ばれた会社の車ですから、お手数ですが呼んで下さい、昼は５千上、夜は万上で願います、ｺｰｽも関東知りつくした私達にお任せ下さい

31:09/13(火) 19:21 XP/NzgFq
選ばれた会社の車ですから、お手数ですが呼んで下さい、昼は５千上、夜は万上で願います、ｺｰｽも関東知りつくした私達にお任せ下さい

地理を覚えてから、おとといきやがれ

マア、中小の人よりは地理わかりますよ、特にロングはね、貴方達より場数やってますしね、脱北者は早く池袋にでも並んで呉ｶｷｺの暇あるならそれか抜け弁で寝てろうざったいから、こっちは、忙しくてね〜

31:09/13(火) 19:21 XP/NzgFq
選ばれた会社の車ですから、お手数ですが呼んで下さい、昼は５千上、夜は万上で願います、ｺｰｽも関東知りつくした私達にお任せ下さい…って言うじゃない〜

でもあんたら、地理を全くわかっていませんから、残念！！

地図の見方から覚えて、おととい来やがれ 斬りっ！!

近場の利用客をもっと大切にしましょう。
遠距離客を乗せて地元から離れて、一体何になるのでしょう？
タクシーとは地域社会に貢献して然るべきです。
そもそも行った先でお客さんを乗せるのは区域外営業でしょう？

私たちは、安くて快適な600円タクシーに乗りたいのです。
なのに、乗りたいときにいつもいないなんて不便です。
もっと利用客の役に立つタクシーになって下さい。

安いならワンコインでも乗ればイイのでは、良い物は高いでしよ世間はこっちは仕事ですからね

>>36
そうゆう仕事しかやらない東京さんが羨ますぃぞ
京都は本日もﾜｿﾒｰﾀｰ配車のﾗｯｼｭでござるよ
流しならまだしも配車だよ配車〜〜
いやならやめろって言わないでね(´･ω･`)

ロングばかり狙ってるからだめなんだちゅうの。もちろんロングも大切だけど5000台になったらどうすんの

東京MKとは、タクシー業界の既成概念を打ち破る、
利用者本位の安くて快適なタクシーを目指して東京進出を果たしたはずなのでは
ないですか？
仕事ですからって言っても、回送表示でフラフラしたって仕事になってないのでは？
乗りたい時に乗れないタクシーなんて無意味です。きちんと仕事して下さい。

ワンコインタクシーは乗務員が不潔ったらしくて嫌です。
100円高くてもMKの方がいいです。他のタクシーより50〜60円安いのですし。

効率の良い営業が出来るから、安くてもやって行けてるのが正直なところ。
冗談抜きで、地域標準料金の他社に迎車料金なし（流し）で乗った場合に、
概ね６０００円以上の場合だけマヌケイを使って欲しい。
また、６０００円以上の時は必ずマヌケイを使って欲しい。
それが、我々がこの安さを維持して、利用者が安さに授かり続ける、
唯一の方法です。
６００円や１０００円の客を何十件も乗せるのは、自動ドアの付いてない我々の
営業スタイルでは、過労に繋がるだけです。
是非、ご理解の程を。

だったら自動ドアを付けたらよいのではないでしょうか？
私は、運転手さんがいちいち車から降りてドアを開ける行為を
求めているのではありません。

安くて快適なタクシーに乗りたいのです。

そもそも諸外国ではタクシーのドアは利用客が開け閉めするものです。
自動ドアなんて我が国ぐらいなものです。
あとは行灯を早くもとの大きさに戻してほしいですね。あれではわかりにくいです。
特に後ろからでは見えづらく、利用の機会を逸してしまいます。
利用者の利便性を図ってこそ、タクシーの営業が成り立つというものでは
ないのでしょうか？
MKタクシーは基本的なことが欠如しているようです。

ｼﾏﾌﾞｸﾛはﾅﾘｰﾀ伝票返せ！

最近は ウテシのレベルがその辺の中小とかわらんな

坂本は今日も癒着してるぞ ズ田袋も

迎車料金無料説、、、マジです。専用乗り場への補充に回送が問題になってるし、迎車料金
かかるのも不評な為です。会社は痛くも痒くもありませんから即決でいくそうです。

これでますます脱北に拍車がかかりまんなあ〜

>>44
こんなバカ２人ガス室入れてる会社もバカ

実際、そんなにロングって多いの？　昼間はせいぜい千円台〜数千円台
がいいとこなのでは？

昼間はそんなもんだ。夜はロングかなり大杉。ガス室の奴らが言ってたけど都心に空車が一台も居ないことはざらにあるらしい

行灯をでかくするなら、同時に自動ドアも付けて欲しいね。
流しの場合、２０回位やれば、１日に１回位は３０００円から４０００円の
客に当たるけど、それ以外の平均単価はせいぜい１０００円前後だと思う。
そういう客に埋め尽くされて、平均単価の高い無線配車が滞ったり、
お迎え時間が長くなったりすることは、長期的にみて、
無線コール数の減少と営収の減少を招くと予想しています。
これらを踏まえて、行灯をでかくするなら、少しでも無線機の傍から離れず
乗車降車のオーバーヘッドを小さくするために、自動ドアの設置が望まれます。

予想もなにも、実際は減ってる

今日もズダ袋は贔屓社員に癒着する

ズダ袋の癒着がなぜか長○川にすりかえられて長○川が解雇された

青木会長被害
ttp://www.asahi.com/national/update/0914/TKY200509140180.html

>>53
ズダ袋の陰謀

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119336629/l50
前スレを埋めよう

ズタ袋さんの癒着の構造が不明です。そして、なんで、長○川にすりかえられて長○川が解雇された が
さらに意味不明。解説願います。

次は長谷川おいだしたのか？ おい ズ田袋そんなに ガス室いたいのか？いいかげんにしろ ポアする まるすの採用したバイトズ田袋 やめろ いらない

次は長谷川おいだしたのか？ おい ズ田袋そんなに ガス室いたいのか？いいかげんにしろ ポアする まるすの採用したバイトズ田袋 やめろ いらない

そのちゃんひまだねぇ

暇じゃあねーよ 元社長が俺を追い出すときに 名指しで 言ってたぞ （片桐・藤原・島袋・山村・滝沢・加藤・石沢・大山・坂本・山中・藤巻ばか部長・平尾）よくも ないことちくりたがって一生怨んでやる →つづく

→とくに 島袋このくそ ばばあＭＫやめろ 片桐 なんでもかんでも ちくりやがって 許せん しかも まーくんに「あんなのよく つかいましたね〜。と ゆるせー

いいじゃん脱北したんなら

鬼ババァ３トップ
滝沢・藤原・ズダ袋

誰がやっても、変わっても、癒着はなくなんないよ！もう疲れました。今月脱北します。あ〜疲れた。脱北すれば、なんも頭にこないっしょ？ちくりもねたみもない、正常な健全な生活に戻ります。皆さんもどう？

ノムがいる限り癒着はなくなんないよ
ノムとタッキーが癌
これだけは間違いない

おい 図田袋 本当に 辞めろ 自分の受けた伝票を ゆちゃくして それを いろんな人に濡れ衣させて 涼しい顔しているばばあ →つづく

癒着して見返りは、あるの？

>>68
ｾｸｰｽ

終わってるね

幽鬼って目つきおかしくねぇ？
ありゃまともにモノを考えられる人間の目じゃねーよ。
なんつったって会社が利益出す為にゃ、ご法度も厭わねーつんだから困っちまうぜ。
東京でも証拠隠滅が進んでるみたいだし、そろそろキツーイことやり始めるぜ。
だいたい、休み時間は２０分以上と会社の内規で決めておいて、
いざ問題になると法定の１０分以上の停車は休み時間だなんて、
よくそんなコ汚ぇことをよく言えるわなぁ。しんじらんねーぜ。
そういう会社の理不尽な対応に苛め抜かれた運転手の似非サービスは、
直ぐに見透かされて客が離れていくんだよ。
安い意外の利用価値がなくなるんだよ。

東京も車のランク落として、こ汚いハートマークを乗っけるって本当でつか？
これだけ京都と同じ事して失敗してるのにまだやるんでつか？
バカ有機とムラッシーに誰か日本の首都が何処なのか教えてあげてくらはい！

皆早く脱北汁

フツーどおりMKシステムやって経費とってりゃいいのにセコい事してっから問題になる。ここはピョンヤンじゃない。東京だよ。

ついでに言っておくが主体思想は通用しないぞ。東京はどこに行ってもそこそこかせげるからな。MK専門学校になっていくなよ。ちょっとかじって辞めて他社に行く奴らが大杉。

>>30
マヌケーは道知らないしわざわざ渋滞する道に突っ込んでいったりするから
かえって時間がかかる＆高くつく。

あんなのに乗ろうとするのは見かけの接客態度にごまかされるアフォな観光客だけだ。

ズダ袋氏ね

ぽそやも氏ね

滝沢も氏ね

ノムラーを殺してくれ

とりあえず幽気と能無裸を何とかしないとやば〜なのでは？最大のガンはこの２人でつよ。

ずた袋ばゆみ＆片桐ぱこと 消えろ いらない 地獄へ堕ちろ

>>81
>>66

テレ東の経済部の上の方に賄賂渡して、無線呼んでもらっている会社のスレはここですか？昨日も呼んでも１５分掛かると抜かして帝都呼ぶからと脅かされるとナゼカ３分で到着してましたね。オペのおばちゃん使えねえ〜って怒ってましたよ。
追伸
そうそう、総務統括の専務がそろそろ癒着に気付いているみたいですから、北朝鮮に早く逃げた方がいいですよ

滝○と屋上でやりまくった日を思い出すぜ

フランチャイズ2号店となる
グループ会社が三鷹市に開業予定。
こちらも全車ゼロクラウンとのこと。
乗務員募集がとある掲示板で行われている。

どこかの週刊誌にＭＫの告発記事が載ってるらしい。見た人いる？

フランチャイズって誰がやるの？
大阪のＭＫの記事は、アサヒ芸能に載ってるよ！
先週か先々週だったと思います。

>85 Nか？

無線減ったな。空車登録もヤラセを混ぜるようになったしマヌケイは本当にもうダメポか。

ボク、ニホンゴ、ワカラナイ。ヒマナノヨ。マイニチ、ココニキテ、カキコミ、タノシーネー！コレイジョウ、ボクヲ、フトラサナイデー！パソコンノ、キーボードヲマトモニ、オセナイヨ。。。。

オナカノシタニ、チン○ン、ウモレテルヨ。

なぜ無線減るか上の人間はわかっていないのか？
だから伸びねんだよ。
去年の新免会社で、10台スタートで既に190台のとこを見習え。
　
キムチには無理か。

ワタシ、アナタニオイダサレタ ダカラ 許さない あの世でも 許さない ばか袋消えたほうが 身のためだ この前 山中と鬼塚が 屋上でキスしてたとの情報あり→つづく

オツカレサマ、ワタシ、ニセモノ。ホンモノデテキタ。ゲンキ？

ソノサン、シマブクロデ、オナニーチュウデスカ？　アーマチガイ、フジワラネーサンデ、カ。

ゲンキデス。デモワタシニセモノデス デブグループノ ノナカ＆イシザワデス

日曜日いる山本というばかな 女がいる 図田袋の仲間だからな 要注意 こいつが成田を受け 図田袋が伝票わたし ｳﾃ市からリベートもらっている 気をつけろ

野中グループの石沢 山本のバかパートのばばあくるってる 山中 鬼のお尻つかうなよ そういえば 赤松どした？ まるす滝沢と不倫するなよ 藤原ぱーこより ブー意思より

>>85
いろんな乗務員とやりまくってたらしいな
で結局乗務員とｹｺｰﾝ
俺ももっと早くここ入って一発やっときゃよかったよ

100
たいして良くなかったですがなにか？

100 もう脱北したと思うが､当時の班長?統括?ともｾｸｰｽしてたらしいｾﾞ?
2人でいるところﾊｹｰﾝしたB勤が言ってた

今はまるすとやりまくりか
まるすもえれぇ悪女に捕まったもんだな

まるすはﾈﾀだろうが↑は事実だｾﾞ

しかし乗務員とやりまくって経理の係長とかなれるもんかね？
馬糞はアホだからよかったけど勇気じゃやばいんじゃないかい？

仕事とｾｸｰｽはべつだろ。滝〇は仕事はできる。〇すはできないのに威張ってる。

でも他のﾔｼ すぐｲﾋﾞられたりで辞めたりで他の適任者いねーし（ﾜﾗ
ｺｴｰからな､ｶﾘｶﾘしまくりで（ｶﾞｸﾌﾞﾙ
だからﾔﾘまくりは知らねーけど、昔、統括とかとﾔｯても涼しい顔して居るんだろ

ｼﾉｷﾞも品川に追い出したしその上ﾑﾗｯｼｰにｼﾉｷﾞの悪口を吹き込んでるらしい
これは確かなやつから聞いたからﾏｼﾞ

ｼﾉｷﾞｶﾜｲｿｽ・・・

まるすが品川の所長になるんだと。能無し大和はクビだな。ｼﾉｷﾞを追い出そうとして、自分がクビになるとは…

ところでｼﾉｷﾞの彼氏ってﾊﾟｲﾔｰいった五十嵐で合ってるよな？この前迎えきてたﾔｼ

えっ？死奈側の泡駄愚痴じゃないんすか？どちらにしたってシノギちゃんは死奈側のアイドルでつよ。

まるすが 品川所長だと いいかげんに しろよ タクシーの未経験で ２種麺もないのにＭＫ頭おかしいんじゃあないの あいつは ファッションセンター島村の天下りだぞ

おまいらｼﾉｷﾞ大好きだなｗ
彼氏は暇村だろｗ

d

野中グループの部〜石沢と図田袋がぐるになっている

ｼﾉｷﾞもいじめられてたのか・・・・
鬼だな

そうだそうだ、ｼﾉｷﾞまでいびるな糞沢

2ちゃんねる使用料
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スレ立て　500円（大人の時間、ニュース速報は1000円）

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　プラチナプラン　4800円　閲覧無料　スレ立て200円、通常３スレ/月、実況５スレ/週の無料サービス
　ゴールドプラン　3500円　閲覧無料　スレ立て半額

夏休みが終わった後何も知らない夏厨の家に多額な請求書がくるぞ

↓請求額が気になる奴はこれ使うといいよ。

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：04/08/12 22:13 ID:???
２ちゃんねる使用金額が気になる方のために、
使用金額表示機能をつけてみました。
名前の欄に『「&rf&rusi&ran&ras&ran』と書き込めば
【５８００円】とか【２７０００円】の様に現在までの使用金額が表示されます。
使用金額の最大表示数値は９９９９９円なのでそれ以上の場合は？？？？？と表示されます。
請求額が気になる方はご活用ください。

どうみても五十嵐が彼氏だろ？あんだけイチャついてて違うのか？
俺キスしてるっぽいところみたぜ…単なる浮気相手なんかな？
そういや五十嵐って安田に貢ぎ物してﾊﾟｲﾔｰ行ったらしいじゃん！
終わってるよな本当。

>>119
そのコピペ古杉www

>>120
ヒント：シノギは実家に帰らずに暇村邸に毎日・・

例えば、インスタントラーメンは同じメーカーの同じ銘柄でも地域によって塩梅を変えている。
例えば、マクドナルドのハンバーガーは毎年、嗜好の変化に合わせて風味変えている。
例えば、コカコーラは世界中同じ味を提供しているはずが、各国のボトラーズによって
微妙に味に変化が生まれ、それが、その国の味になってしまっている。
だから、海外で飲むコーラの味は、微妙になじまない味がする。
例えば、佐川急便のトラックの「飛脚の絵」。
京都では丸顔のキューピーさんの様な金太郎さんの様な絵だが、
それはそれは偉いお坊様が書いて下さった有り難い絵なんだそうで、
信仰深く義理人情に厚い創始者は大層喜んでトラックの絵に使い続けることを希望したが、
京都以外では、ご存知、軽快なスタイルで面長、醤油顔の飛脚の絵。
東京でも過去に少数の京都バージョンが走ったけれども、消費者に指示されず・・・というか
ダサくて古臭いイメージが地域柄に合わないと判断されて、今の様な棲み分けが
出来上がったのです。
例えば、オーストラリアの小麦は「うどん」に打った時に最高に美味くなる様に
品種改良されて日本に向けて出荷されているから、日本のうどんの８割がオーストラリア産小麦が使われている。
むしろ、下手な国産小麦よりも美味いからです。

例えば、当初、アメリカンビーフは日本では全く売れなかった。
なにせ、不味いから売れない。
それは、脂肪が少なくて、ある程度噛み応えの有る肉質を好む米国人向けを
そのまま日本に持ち込んだからです。
米国の食肉業界のお偉いさんは、日本の肉は脂肪が多くて食べ応えがないから不健康で不味いと、
公の場で、一方的に断じていたのだ。
嗜好の違いを一切無視していたというか、知らなかった様です。
今では、本人の嗜好にも合う、カンザスビーフが出回って、
アメリカンビーフが少しずつ見直されています。

さて、マヌケイは、どうする？

そんな難しい事言ったってムダ。

意味分かるほど頭のいいやついない。
もっとも、わかっていたら今頃は1000台くらいにはなってるだろ。

お尻の穴からニューアミーゴ！！

この 前 ９野市に逢いました 本音が聞けてうれしいです 片桐と高橋人情うらぎるなよバイトのくせに 特別に戸田にすませてもらって なんの 挨拶なしか、高橋おまえもだ人情うらぎるな ＠加藤 和なりより

この 前 ９野市に逢いました 本音が聞けてうれしいです 片桐と高橋人情うらぎるなよバイトのくせに 特別に戸田にすませてもらって なんの 挨拶なしか、高橋おまえもだ人情うらぎるな ＠加藤 和なりより

そうだそうだ＝たかはＣかつＭＩだ 逃げたもん勝ち 言い言葉だ 滝沢市ね 俺は野中グループの石沢だ 会員募集 石沢まで 特典→癒着します 提携図田袋

おい！能無し大和って何かあったんか？
なんでこないだからずっといねーんだよ！

粛清の嵐が吹き荒れる

この会社にいれば屋上で内勤の女の子とｾｸｰｽできるんですか？

>>131
内勤の鬼ババアとならできます

鬼ババアって誰のこと？？

大和はあぽ〜んしたんだとさ！！
噂では金品持ち逃げしたらすい…

鬼ヴァヴァアって滝沢のことでつか？該当汁人物ってそのくらいしかいないでしよ？

鬼ばばぁーはガス室の藤原ぱーこ４８歳・図田袋 腹黒女４５歳・遅番の山本深夜おばば５２歳・あと平尾・平塚のあほコンビ 超すげ〜ばばぁ勢ぞろい

741 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/20(火) 12:47:12 ID:p05hOP5x
でも佳子の友達って胡散臭いの多いね。

まず第一が、某大企業である日本交通(ま､高学歴の人は
まず入りたいとは思わないＤＱＮ企業だけどw)の現役社長；

川鍋イチロー君！ｗ・・・このひと、大学時代・リーマン時代から「合コンの帝王」

>>137
その話題、日交スレで再三既出で飽きられてるんだが

営業所♀…まだいるんだ…

「ハイグレード車両指定サービス開始のお知らせ」
10月1日より、東京マヌケイ�潟Oループの(有)東京ジティエスコトにて、
「ハイレグ車両（ゼロ・クラウン）指定予約」サービスを開始いたします。
＊サービス概要とご注意事項
・ご利用の際は、東京マヌケイ�鰍ﾌコールセンターへ「ゼロ・クラウン指定」と、
お申し付け下さい。
・配車条件として、配車時点で迎車可能な範囲内に、お迎え可能なゼロ・クラウン
車両がある場合のみ、優先して配車を致します。
よって、誠に恐れ入りますが、ご希望に添えない場合もございますので、予め
ご承知おき下さい。
・ご指定どおりゼロ・クラウン車両にてお迎えに上がった場合のみ、「ハイグレード
指定料金」として、迎車料金のほかに別途1,000円が加算されます。
（指定予約以外での通常ご利用時に、ゼロ・クラウン車両がお迎えに上がった際は、
指定料金は適用されません。）
　
要は、流しor付け待ちのゼロクラウンの個人に乗った方が確実に早くて安いわけだ。
エイヤルエクストラではなく、サルーンやアスリートの方が確実に心地良いし道も詳しい。

尚、ジティエスコトの乗務員で、長距離のお客様と電話番号を交換し
既にお抱え関係のあるお客様におきましては、別途料金１０００円は発生致しません。
某茶屋坂で待機し無線狙い兼恵比寿駅から東松山・小田原のお客様を持っていたり、
官庁街で待機し、赤坂銀座の無線狙い兼赤阪から茅ヶ崎のお客様を持っている乗務員に
おきましては、これからも従来通りのお付き合いを宜しくお願い致します。
　
ってことだろ？
ただでさえジティエスコトに客が集中してる。
本体の客持ってかれっ放しじゃねーか！
グリーンとチェッカーのようにチケット兼用可ぐらいでグループ提携やめろ！

どちらにしたってマヌケイにはスーブーとヴァヴァアしかいないみたいでつね。たとえ２〜３マソのカニを出してでも美人のちゃんねーとセクースした方がまし。特に欧州あたりの外人しゃんは萌え末わ。

＞＞141　裏山すぃのかい？

なら本体にもゼロクラを。ってわけにはいかないんだなぁこれが
　
聞いたべ？コンフォートやクルーを入れるって話。
しまいにゃファンカーゴとか使うんじゃねえかなこりゃ

大和アポーン、工○タコ抜き取りで銀座乗場の立番。あほばかりやな。日頃から偉そうにしているわりにはやることがせこいな。

タコ抜きって誰よ？銀座の駆動か？

シティエスコートはエムケイより経費高いんだろ？ロイヤリティいわゆる暖簾代もあるし

タコ抜きって誰よ？銀座の駆動か？
…その通りだよ！
どうも胡散臭いと思っていたら、案の定だな。
下村が職員だって！！！
MKも落ちたもんだな！！！
事故・クレームのデパートなのに！！！
信じられない！！！

インチキやって、売り上げ高いから足ひっばられる。

遅すぎる位だ。一生立ち番やらせて脱北させよう

処分が遅すぎる

大和おまえもか・・・
品川の所長ってどうなるの？

新人いじめばかりやっててそのうち問題になるよ。この前、新人が家に帰ったらすぐに倒れたらしい。
新人は右も左もわからんのだから、どなりとばすだけでは育つものも育たない。運転は気分の安定が大切なのに
それもわかっていないクソ班長が多いぞ。魔津陀に条時！わかっとんのか！

わからないから、班長やってます

>153
おまえみたいな奴が班長やってるからメリットセブンが減らないし、入れ替わりが多いんだぞ。
と言っても自分だけ伝票くすめて稼げりゃいいか。会社のためにらん奴が多すぎるな。

　いつも雲助ばかりで成田のお客キープして伝票かすめりゃそりゃ月に１００万超える罠。
営業部はこういうのをのさばらせすぎ！！！！！！！！！！！！！

>155
同じ銀座でもクズの魔津駄よりはまし。あいつこそ一生立ち番やらせときゃいいんだ。

人材を大切にしないと大変な事になるよ。

残念ながら、もう手遅れですから・・・
いつからこんなんなっちゃったんだろか？
魔ー君逮捕・失脚からかねー？

ウテ氏なんて腐るほどいるんだから辞めたきゃ辞めろ！

>>159
細江乙

　何かあるとすぐにクビ切るくせに、人材がいないとまたＭＫに戻るように電話して来る。少し仕事を覚え、会社の中堅になりそうなドライバーがなかなか定着しないのは何故だろうか？
そしていつも求人募集。全くの度素人をゼロから教育だからメリットセブンのオンパレード。あげくが無線の現象。このわかりきったスパイラルを見て見ぬふりをする営業部たち。もっとも
自分たちがやってきたやり方がうまくいかなくても今更変えられないだろうがね。もう少し柔軟性がいるよな。政治と一緒で構造改革が必要なのにね。

おい１５９後日絞めさせていただきます おまえｳﾃ市１年もやっていないのに うぬぼれるな 事務所つれていくぞ ５年以上やってから ｶｷｺしろ

銀座の駆動は図田袋とくるんで 成田伝票を渡しお礼にただで送り向かえしている しってました？それで部長にみつかると人に 濡れ衣する

そのちゃん、見苦しいね。

昨日六本木界隈でマクソはけーん！
その後ろに、ののむらがへこへこお供していたが何を企んでいるんだか･･･
そろそろマクソ時代に逆戻りなのか？
今なら歓迎されるかもしれんな？！

見苦しくてもけっこう 遅番の▽▼夜中の二時に仕事しろ

>>162
うぬぼれとかぬかしてんじゃねぇ！
オレは瞳だ！
文句あるか？！

創業当時、マヌケイなんて誰も知らない時代なら、ウテシ希望者なんて畜生扱いでよかったかもしれないが、
今のマヌケイは有名すぎるほど有名なのだから、それなりの志を持って入社してくる者も少なくないから、
それに応じた教育方法がとられなければならない。
教育方針は時代に合わせて変えていかなければいけないということ。
特に、景気が上向くと、ウテシ志望者が激減する。
そういう時代にあわせた教育方法も必要です。
厳しいのは結構だが、無意味な厳しさは、人をダメにするだけ。
特に条時は、どこからどうみても精神に異常を来たしている人物だから、特に新人と接触させるのは禁物です。
人格や能力を否定されて職を失って転職して来た人間は、PTSDを起こしている可能性が高く、
精神的な安定が得られるまでは、指導的な立場にしてはいけない。
教育の名の下に、立場の弱い者に対して、自身の心の傷を癒すため（誤魔化すために）攻撃的な行動を取ることがあるからです。
多額の費用と労力を掛けて採用した人材を無駄にしない為にも質の良い教育を与えることが、投資を回収する意味において確実で最短です。
更にその結果は、継続的に高い利益をもたらします。
但し、マヌケイにそぐわない人材も確実に居るので、厳しい目で人材を選定し、淘汰する必要もあります。

＞１６８
　あんたは偉い！ほとんどの者がそう思っているはず。条時に待打は人格否定もはなはだしい。メリットセブンが多いのもあいつらがのさばって好き勝手しているからだね。
そんな奴らを野放しにしている田老所長は何してんねん。まあ駆動のほうがよっぽどいい奴なんだけどね。あいつをやめさせたらもうＭＫは終わりだよ。

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

＞まあ駆動のほうがよっぽどいい奴なんだけどね。あいつをやめさせたらもうＭＫは終わりだよ…

タコ抜きや癒着で成田ドロボーのやつがいい奴と言ってる事自体、
腐れ切ってる証拠だな。

おめーら勘違いしてねーか？
くどーもじょーじも いい奴だぞ？

>>172
ああ、知ってるさ。くどーもじょーじも調子いい奴だ。どうでもいい奴だ。

インチキデタラメやっても、
新人イジメをやってもいい奴だろ。

駆動は勘違いしてタコ抜きばれてるし、登録ハガキはインチキ。
癒着で成田逝きまくり。

情事は、新人イジメでしかウサ晴らしできない可哀想な禿だから、ほっとけ。
その内年輩の新人に報復される。

こいつら放って置いても地獄行き直行。

>>173
座布団1枚!!

魔津打もな。地獄以外行くとこなし。

おまえに瞳があるか 情けもないくせに 首あらっておけや

駆動は来月中旬で退社だぞ！！！

島袋 こんどは駆動やめさせるのかおまえどこまで 性格わるいんだ やめろやめろやめろやめろ

私のころは まだ 良かったのかな…

我らの信念（社是）の四番目に、「我々は健全な利益をあげなければならない」とある。
その通り。
だから、つり銭を多く貰っちゃって、客から問い合わせを受けてもシラばっくれてたウテシはクビ！
だから、未収で水増し請求したウテシもクビ！
だから、チケットで不正請求立てたウテシもクビ！
だから、他人のつり銭盗んだウテシも当然クビ！
でも、労基法に違反して給料の不当な不支給をした幹部はお咎めなし。
これがマヌケイの現状の姿です。

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

182 どうしたの？ふられたの？

>>182
激しく同意！！！！

大和もあぽ〜んしたんだし。ガス室の使えない馬鹿股と川○も消えないかな。馬鹿な大○が送り込んだ奴は使えなさすぎ。どいつもこいつもＤＱＮばかり。

営収をあげるための７か条
１．我らは癒着が最高にして最大の営収をあげることを信じる。
２．我らはガス室と癒着し、成田行きをもらわなくてはならない。
３．我らは野村のじいさんに気に入られなければならない。
４．タコは帰庫前にこっそりはずし、まさかのために予備のタコをはめておかねばならない。
５．新人はいじめてつぶさなければならない。
６．流しをやめ、港区内で雲助に徹しなければならない。
７．近場の無線はとってはならない。無線で振られたら「ただ今ご乗車になられました」と言ってごまかさなければならない。
８．洗車は極力手を抜き、時間をかけてはならない。

そのさん、どーぞ！

い

i

186<<禿しくワロタ。山田君座布団３枚。

癒着し放題で、多少のイカサマやっても許されると勘違いしてるから、タコ抜きしたんだろ？

普通なら即刻解雇だろうか

お前らアフォか？
同じ目的持った集団の中でルール違反、そりゃ確かに悪いだろうけど
そのルール自体の存在、悪法も法であるとお上の意向にヘイヘイと従って
厳罰至上主義になっている会社の体質に疑問を感じないのか？

ﾀｷｻﾞﾜ威張るな氏ね

>192さんへ
　激しく同意。ＪＲ西日本となんら変わらない今のシステムでは会社は伸びない。やっと育ったドライバーを厳罰主義ですぐにやめさせる。
また新人をゼロから育てる。これでは会社は伸びるわけがない。新人が直呼リストをマスターするのに数ヶ月、港区を覚えるのに半年、
その周りの目黒、品川、千代田、渋谷、新宿、中央区をマスターするのに１年。つまりＭＫドライバーとして無線を延着なしに自由に取れるのに
１年以上かかってるってことだ。
　それなのにようやく育てた人材を何かあるとすぐにクビ切りはアホのなせるわざとしかいいようがない。駆動のしたことも確かに悪いが、
彼がＭＫに貢献してきたことを考えれば、今回の件はもう少し多めに見れないのかな。ただでさえ伸び悩んで無線が減ってるるんだろ。
もう少し考えろよな。タコだって抜けないように考えろよな。癒着もないようにガス室を教育しろよな。根本的なことがなってないからいつ
までたっても増車できないしね。
このままでは本当にジリ貧だぞ。

　今は他社で楽なドライバーしてるよ。社長専属のドライバーで、朝と夕方、社長宅と会社の往復。時々昼に都内を回るだけ。平日はあまり遅くならないし、完全週休２日（休日も）。洗車も適当。これで手取り３０〜４０万。
ＭＫでは班長に怒鳴られ、洗車に時間をかけ、睡魔と闘いながら、迎車ボタンを押してから急発進してテープレコーダーと地図との格闘。神経をすり減らし、明け方帰庫した時はクタクタ。それだけやってようやく手取り３０〜４０万。
懸命なみなさんはどちらがいいかおわかりですよね。

うちの会社は、エムケイは来るのに時間がかかるから呼ばなくなりました。
平均で15分。20〜25分なんてこともあります。
安い安いと謳っていても、迎車料金があるので、10000円ぐらいの距離では
他社と大差ありません。
　
東京無線のように5000〜6000台あれば、チケット契約も増え利用者もどんどん増えるでしょうね。
でも、そしたら乗務員の稼ぎは落ちる一方でしょう。無線だけでは食べられなくなるでしょうし。
　
長距離で禁煙は辛いです。
車のグレードも今やどこも一緒だし、疲れているときに道の知らない運転手はイライラします。
これからエムケイは運転手も利用者はどんどん減るでしょうね。
　

＞駆動のしたことも確かに悪いが、
彼がＭＫに貢献してきたことを考えれば、今回の件はもう少し多めに見れないのかな。

はぁ？インチキの象徴の駆動が貢献だぁ？
駆動みたいなやつらの吹き溜りが今のマヌケイだろ。

寝ぼけた事言ってんじゃねえぞ、ゴルァ

彼が１００万以上やっているのが「インチキ」のせいだとやっかんでるみたいだが（ｗ
オマイがどんな「インチキ」をやろうが彼にはかなわないよ絶対

別にタコ抜きや癒着してた駆動に勝ちたいとも思わない。

まあそこまでしなくても勝ってるから、逆に哀れに思うよ。

＞１９８
　まあ、駆動の腕は認めるよ。インチキなしでも８０以上は稼げるだろうね。昔は白金台、最近は六本木で雲助になってたけど、
近場とわかっている無線は絶対にとらなかったし、城山や銀座には絶対に入らなかったよな。日報も絶対に他人には見せないし、
朝の伝票も班長の特権で成田せしめたしね。成田の客を囲って一日何回も成田行ってたしね。最近じゃマイカーで出勤だからね。
少し天狗になってたからバチが当たったんだろう。丈二も時々ポカするけど、駆動のようなことはしないだろうね。
　それにしても腐っているのは魔津打だ。あいつもそろそろ天誅が下るころだね。銀座で新人いじめばかりしているから、
先日精神に支障をきたした輩が出たらしい。あいつは土曜の朝出庫する時、自分の気に入らない奴は洗車がいい加減とかいちゃもん
つけて勝どきに行くのを遅らせ、伝票をもらえないようにしてやがるらしい。根っから根性が腐っているのは魔津打だね。
それに比べりゃ駆動なんてある意味かわいいとこあるよ。タコ抜きは１ヶ月無線停止位でいいんじゃないの？

会社のシステムがまちがってる。新人教育のリーダーに駆動と情事あてがってなにも補填がないのもどうかと。文句言ってる奴替わりにリーダーしてみろ。マヌケばかりで大変なのが身に染みと思うげどな。

ついでに言っておくが京都から来た新しいトップの方々、東京は関西みたいにセコくてみみっちい人間じゃない。すぱっと辞めてくし利用できるなら利用する。様は要領のいいベテランだけのこってあとは出来ない奴らだけ残る。イコールろくな会社じゃない。

城山・銀座の乗り場が廃止になるそうですね。
弾切れし過ぎ＆利用者に不評地理不案内禁煙等。渋滞の原因。御愁傷様です

左田さ〜ん
替え歌ｷﾎﾞｰﾝ

当局は銀座の渋滞解消を目的とし
臨時処置法いわゆる銀座乗禁地区の拡大を決定しました。
重点となっているのは新幸橋・山下橋です。
乗禁地区が拡大され乗禁地区内に乗り場があるというのは、
問題であり、そもそも渋滞の原因になっているＮ社Ｍ社の専用乗り場を
臨時処置法施行に伴い廃止出来ないかとのこと。
Ｎ社はこれに応じ、残すはＭ社だけとなっています。
要請に応じないであろうＭ社に当局は問い合わせず、
、高架下を管理する公団に問い合わせ、要請をしました。
結果は、使用認可を取り消すとのこと。
更に、2ヶ月前にみゆき通りから入構する際、人身事故が起きている問題も注視。
　
安全面から徹底されていないため、監査を行い、車両停止処分も辞さない構えで
乗り場廃止要請を行うとのこと。
専用乗場継続は困難とされています。

自業自得だな。ま、せいぜいガンガレよ。

選ばれた精鋭くん達には痛くも痒くもないだろ・藁藁藁

駆動 ガス室長谷川 でぶ野中 その谷合 来れ追い出したのは 全て 島袋 島袋を追い出せ 被害者友の会 でも昔は 楽しかったなあ〜

駆動はゲイの人にもてるでしょうね 図田袋いつまでいるんだ すぐ 辞めろ いま 辞めろ執念で怨念でやめさせる「ＴＨＥずたぶくろ！遅番へ逃げるな」

　駆動は２ヶ月も無線停止に夜は銀座で立ち番。昼に流しだけを続けたって手取りは月に１０万もいかないんじゃないの？
それなら自分からやめたほうがいい罠。乗り場は新人用にあるんだからベテランにとってはあまり痛くないんじゃないの？
城山なんか入らないで無線で呼ばれた時だけ迎車ボタン５分で押すんだからあれじゃあ乗り場の意味ないよ。

＜ＭＫの替え歌＞
１．さみどり枯れる東京で、マー君逮捕で下り坂、高き理想はいまいずこ、無線はどんどん減りつつ、なくなりそうなＭＫ乗り場、われらのＭＫ虫の息
２．せこくずるくいかさまで、タコキー抜いて見つかった、成田ばかりを狙いつつ、近場の無線は無視続け、あげくのはてが立ち番、われらの駆動さん、お先なし
３．世紀に劣るわが制度、迎車ボタンを押してから、地図とＩＣで格闘し、あげくのはてがメリットセブン、われらのＭＫ、暴走車

会社はクビと言えないのでその様な厳しい処分にしてるとしかいえない。完全歩合給で乗務からはずす懲罰はいかがなものか。労基にかけこみなさい。大阪の給料問題、MKシステムの有休など問題ありありだからね

＞２１０

替え歌マスターは貴様にまかしる。
左田よりオモロイ。
禿げしくわろたで〜

駆動擁護論がでてるようやが、
不正とインチキの限りをつくしてきた奴に、
いざとなったら労基に駆け込めとはよく言えたもんだ。
マヌケイもインチキの巣窟だが、駆動の悪行は解雇もんじゃろが？

話を摩り替えるなよ

給料は10万どころか、マイナスで・・・
逆に3万位払えって、勇気に言われるんじゃないかい？
東京も訴訟になったりして・・・
東北にマヌケイつくらなきゃ、もう関東から西へいられないんじゃないかい？
マヌケイなまって、まんぬけいってか！！

やっぱりポソヤ氏ね

奈良ねぇなぁ･･･
また誰かが直電で癒着してんのか〜？！

今日の無線は10回。
茅場町〜羽田
大森〜羽田
羽田〜落合
中根〜成田定額
虎ノ門〜東名町田
三軒茶屋〜上野
新橋〜用賀
虎ノ門〜葛飾
内幸町〜国立府中
西原〜箱崎

さ〜夜に期待。
3回4万なるか

>216
いい無線とってるじゃん。おぬし、筋がいいな。今日は日曜日でこれなら文句あるまい。

「２１６」島袋にもらったな それ癒着だぞ 有線して島袋呼べ あとで３０００円やると

2時に赤坂の八王子の常連狙ってたが、
ゴミ仕事の最中にフイにしてしまつた。。。怨むぞ９２０円（怒
○２４って他煮か？おめでとさん

ゴミ会社

ゴミ運転手

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

イカサマ小僧・駆動さっさと辞めろ

昨日成田仕事7回やったウテシが居るそうですね

そんな時間あるか？
4往復だぞ！

脳内だけは一流

駆動がやったことはともかく、それ以前に内勤の爺と結託して蛸をｼｭﾚﾀﾞに
かけて滅失させてばれたｱﾌｫ馬鹿澤がお咎めなしとは笑わせる。

840 ：名無しさん＠どっと混む ：2005/09/26(月) 21:07:16 ID:KFD3f+j1
佳子の友人ってかパシリって、どれもかしこも胡散臭い
金詰りばっかりねｗ

例えば、
川鍋イチローちゃんの会社、
メインバンクの三井住友から絶縁されたでしょｗ

でもって、東京スター銀行に乗り換えざるを得なかったみたい。
都銀どこも拾ってくれなかったのね(哀

でも、その東京スターってサラ金みたいな銀行よね、確かｗ
そんなとこメインにせざるを得ないってことは、日交もながくないのね、きっとｗ

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

ついに鈴木が所長か？

おめでたい会社だな。

>>230
やまーだです

まるすは虎ノ門所長に大出世！！
ﾊｲﾔｰ利益はまるすの歩合給へなだれ込み！！

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

腐り切ってるな

232 ・・・まるすは只の点呼執行人だす！
それに朝2時間いるだけだす！

東京にクラコン入るのはマジか？

今更クラコン何てセコい関西人が安易に考えそうな事でつ。。。
何でも教徒と一緒にすればいいとおもてるバカちんですから〜

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

そんなにタッキーが嫌いかね？よっぽど嫌な目にあったんだね！

クラコンってもモケットシートですからね。さすがにビニールシートやったら
ワンコインの黒コンに負けてまうわ

で、皆さん色々の人物評が出でいますが、今のエムケイにはちゃんとした方はいないのですか。

　今度の大阪から来た社長、大阪の感覚を押し付けようとしてまっせ。基本料金５００円で全車クラコンにするとか。安けりゃ客が増えるとかアホぬかしてますねん。
安売りをすれば客が来ると言うのは一昔前の話。今は質をみてますねん。で、質の悪いＭＫではどちらにしろうまくいくはずもないし。

何言うてまんねん。
クラコン高いやないか。
クルーや。クルーで充分や。
ビニールシートや。当たり前やないか。質求めて金持っとりゃハイヤー乗るんじゃ。
タクシー乗るのは貧乏人や。一番安い車でええのや。
　
ええか？ライバルはワンコインや。うちは東京一の名前が欲しいんや。2割増でやるで。
小型車やさかい。昼間は新宿西口地下で営業しいや。
　
長距離の無線なんか狙うなや。台数少ないんや。回転で勝負や
一日営業回数５０〜６０回はやりや。
専用乗り場は全部廃止や。苦情が絶えんさかい。森さんからも出てけ言われてるしな。
銀座も乗禁地区や。もうダメなんや。
　
迎車料金も無しや。無線待ちは元々無いが、現着後実車に入れて予約車表示もあかんで。
乗ったとき１０００円とかやったら気分悪いやろ。
　
代替からや。覚悟しいや

あと、行灯元に戻すで。
見にくいやないか。何が高級感や。アホらしゅうて反吐が出るわ
だいたい、ウテシがアホ揃いやないか。
お前等どっかから優秀なウテシ引きぬいて来い。

シノギちゃん

>243
だめだこりゃ！　今まで東京のＭＫが東京でどのように支持されてきとったか全くわかっておりまへんで。
おまけに乗り場廃止？　道をしらんウテシはどうすんのかいな？　生活の保証なしやし。これで東京ＭＫも
終わりやな。
　＜オフコースの「さよなら」の替え歌＞
１．もう終わりだね。方針がくるくる変わる。ぼくは道知らず、乗り場に頼ってきたのに
僕らは夢があったね、いつかそう話したね、青木も大和も駆動も、旅立っていったね
さよなら、さよなら、さよーなら、ＭＫのお先は真っ暗
明日からのことは、誰にもわからない、頼りは伝票だけ。あせって

何、一つ体制を立て直す事もできず、専用乗り場もなくなる。先駆けて、高級車を取り入れて少なくとも
数年前ならまだまだエムケイブランドで集客力は存在していた。エムケイの魅力はサービスの向上を目指していた
事に最大の要因があった。

「失恋レストランの替え歌」
客いなきゃ城山でお待ちよ、たまには遠くもあるかも
銀座なくなりゃ俺の稼ぎは、癒着と伝票だけだよ
ぽっかりあいた日報の中を、詰め込むほど客いない
そんなＭＫタクシー、いろんな人はそんなに乗らない
乗り場をなくしたウテシたちは、直予備リストも満足に行けない
そんなＭＫタクシー、メリットセブンだらけ
悲しけりゃ車内でオナニよ。マスを拭くティッシュもあるし
ねえ、マスター、カイてやってよ。帰庫前の休憩で

hoo

早く,脱北しろ時間がないぞ

「そんなひろしにだまされて」の替え歌
　営収あげろと、毎朝来てたよね、大和ひろしにだまされ、売り上げ持ち逃げ
洗車ばかりが得意技だと、そんなひろしにだまされ、ＭＫブランド地の果て
ずるをしてはだめだよと、きれいごとばかり言ってたよね、だから一言言わせて、
あんたもただのウンテンシ、人のロッカーの中もあさってたよね、信用がた落ちる、
品川で
　

これからはクラコンの時代や。
あんたらが経費が高いって嘆いているさかい、グレードダウンしたるさかい。
うちを真似て４社はおろか中小までハイグレードを入れるさかい、東京はアホばかりや。
これからはあんたらが今まで培ったＭＫブランドで新宿駅西口や東陽町駅を席巻したるさかい。
これからのライバルはアシストはんや岩井田はんら近距離タクシーや。
これが真の勝ち組やで。
近距離のお客様を大切にせにゃ、これからのハイタク事業は潰れるで。

これでもか！というくらいものすごい皮肉られてますなぁ。まあでも東京には東京にあったやり方があるはず。私ならグレードダウンした車には乗りたくないですね。運賃かわらずグレードダウンは実質的な値上げだし、もし今より運賃安くしたらやっていけないのでは？

シノギちゃんの足･･･

工藤・畠山・目黒の不正の実態
１成田送りを伝票OR無線配車でGETする。
２お供中、「お帰りは？」と聞く
３既に予約済みと言われると、「お帰りの日付けと便名は？私が本当に予約が入っているか確認を致します」と言葉巧みに聞き出す。
４お供完了後、無線室に「＊＊様お帰り分ご指名いただきました。ついては私が行きます」と言い指名でもなんでもない物を無理やり自分の指名にしてしまう。
５自分で休み・明などでいけない物を３人で廻し合いをする。

こんなインチキな事をすれば何時も８万オーバーの売上出来るよね。
無線協力もせず、専用乗り場にも入らなかったよね、３人とも班長時代には・・・今もだけど。

おまけに洗車も全然しないよね。カービューティとお友達だよね！
MKを駄目にしている３人を抹殺せよ！！

進まない新球団設立準備
http://blog.livedoor.jp/seablog/archives/25116147.html

目黒さんはそれなりに貢献してきたが、
工藤や畠山の新参者（と言っても三年目位？）がイカサマやるのはどうかと思うで。

でもこんなクソ会社、利用価値ある内がまだマシかもな。
会社に頼らず、自分自身と生活を守る為にはしゃあない。

目黒、畠山は目立たないけどある意味賢い。
工藤は最近は調子こいてたから足をひっ張られた。

こいつらだけにじゃなく、インチキがのさばる社風にしたのは、他でもないワシラでもあるがな。

早く脱北しよう。

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

＞２５５，２５７
　そんなの公然のなんとかやらだよ。ただし、駆動、波多家耶麻は性格はいいね。少なくとも他に還元してるからね。でも成田の帰りの予約ゲットするってインチキ？別にそうは思わんがね。客も気心しれたウテシのほうがいいだろうしね。
売り上げ上げようと思ったらこのくらいのことは許されるんじゃないの？専用乗り場に入るのは別に本人の自由じゃないの？例えば入社１年以内は必ず毎日３回は城山に入るとか、規則作んないと自主性に任せていただけじゃあだめだと思うよ。
　芽黒はスカンクだね。あいつは完璧自分のことしか考えていないからね。誰からも好かれていない。

＜世界に一つだけの花＞の替え歌　ー　駆動、波多家耶麻に捧げる　

　ＮＯ１にならなくてもいい　もともとただのウンテンシ
　麻布十番の隠れ家で、いつものように曇ってた
　人それぞれ営業の仕方あるけど、おれたち近場はとらない
　朝の点呼じゃいい伝票かすめて乗り場に入ることもしないで
　成田の伝票誇らしげに、調子こいてばかりだ

　それでも安い無線をふられたら、無視続ければいい
　一人一人真面目にやってるのにどうしていかさまばかり

　そうさぼくらは成田伝票しか興味がない
　客の癒着は当たり前
　そのやり方を変えるとはない
　あげくがタコキーばれちゃった

ｼﾉｷﾞのおっぱい・・・

>>254
>>261
舐めたい・・・・

スカンク芽黒が、会社に貢献してる？はぁ？新人の時挨拶して無視されてから、大っ嫌いだったよ！つうかモーホーだろ？あやつ…春に脱北したが、結構評判悪いな…ざまあみろってんだ、こんちきしょう

>263
芽黒の脱北の理由は何でしょうかね？駆動と一緒？　銀座の元班長はろくなのいねえな。
現班長も似たようなもんか。芽黒に間津打は好き嫌いで人に接するからな。班長と言う器
じゃないね。その点、駆動のほうがまだ良かったね。
　怒鳴るしか脳のない常時は論外。あいつのワンパターンの「肝に銘じろ」は誰も聞いちゃいねえよ。

　勝どきじゃあ、よく金が盗まれたな。品川は耶麻戸がやっちまってよ。
洗車道具もよくなくなるし、一体ＭＫはどうなってるんだ？

もう限界や
うちも日光グループ入りや。川鍋さんとこの坊ちゃんにかけおうて来るわ。
このままへんてこな社長に経営任してたら終わりやでホンマ。
今の時代は四社やねん

わてそしたらキムチ帰りますわ。向こうでキムチマヌケイって設立するわ。ほんなら達者でな

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

267 どうした？何があった？

>>267
そうだそうだ

振られたのか？

眼黒は辞めてないだろ？

ほな、こーしよか。
３つの営業所統合しよか。でな、三鷹か武蔵境辺りに引っ越すねん。
全員ナイトや。一気に400台に増車して車も小型のクルークラコンや。
初乗り490円の以降200�b毎に40円。併用は2分や。迎車無料に無線待ちなんか要らへん。
配車コスト削減や非無線やで。電話で客持て。
CityEscortは悪いけど、自社無線かKMグループでやってくれるか？

おれっちダッポク組なので、はっきりした事は分からないけど、マークンが居なくなって
京都から人がきて、結局は普通のタクシー会社並になって来てしまったと言う事ですか。
研修中に何回か言われたのは、東京は京都みたいにしたくないと言っていた教官の言葉が何となく
分かったような気がします。普通のタクシー会社なら何処行ってもおんなじと言う事ですな。

>>267
激しく同意！！！！！！

274
詳細キボン

　新しい社長、マー君と言う事違いすぎ！わけわからん！

三鷹じゃ客いないぞ！

京都マヌケ敗訴ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
【裁判】タクシーの危険な車線変更による事故での，損賠訴訟で「エムケイ」などに賠償命令：京都地裁
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128138038/l50
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kyoto/news/20050930ddlk26040571000c.html

>>273
今の東京MKは普通以下のタクシー会社やな。
所長が突然失踪する会社なんぞ、なかなか無いで。
おまけに、乗務員待遇は最悪。不正、癒着なんでもござれや。

仮眠設備無し。故障、修理の補償無し。
高速の帰路を会社負担しないのは東京でここだけや。

組合も闘争資金も無いのに、闘うなんぞと夢見たいな戯言言うとるし。

会社負担＝経費アップ＝自己負担

しかし、結局のところ、古参の人達もだいたいの人が退職してしまった様で、良き時代の事を伝える人がいなくなってしまった様ですね。
会社は完全に京都のコントロール化に置かれてしまい、それに、逆らう事が
出来た前社長もはっきりしない行方知れず。あれだけ前社長をパッシングしておいて懐かしむ声が上がるとは世も末ならぬエムケイも末
と言うことなのでしょうか。私たちが在職していた時代の教官までいなくなってしまったと書かれていますが在職者の皆さん本当はどうなのですか。
組合活動で皆さんの力で可能な限り改善できないのでしょうかね。連帯感なしでは無理な話でしょうね。簡単に出入りできる社会ですから、
そんなことしている暇があれば大日本帝国に亡命を考えた方が早いでしょうね。あの時の新鮮さが取り戻せなければエムケイの特色は有り得ません。
どうでもいいけどコンドルから来た、癒着と無線の帝王は相変わらずノサバッテ、成田往復しているのですかね。あいつこそ追い出したい代表選手
だと思いますが。

今は辞めたが、実力があったと思う人 挙げて下さい〜。

>>281
誰の事かな？

>>282
橋本さんだね

あんたら文句ばっかりやないか。
タクシー企業は営利を追求せにゃならんさかい、あんたらにきばってもらわな困るわ。

きばれるように、業務を改善しろよ、この薄ら馬鹿が。
あんたらのやってることを目の当たりにすると、ほんとに馬鹿らしくて滅入るぜよ。
「労働」は、効率よく楽に出来ることが大切なんだよ。
それだけを考えて会社自身で業務を改善しろ！
組合は、不当な労働行為の盾でしかないんだから、言い訳に使うなよ。

そしたら事故が減って、配車トラブルが減って、
離職率が下がって、自然なラインで増車が実現できて
ちゃんと利益が出てくるようになるから。
マヌケイには経済学を学んだ奴はいねーのか？
普通のビジネス経験者はいねーのか？

それから、いいかげんに、その体育会系のノリをやめねーか？
タクシー会社は色々な職種の経験者の坩堝だぜ。
そりゃぁ中には、ほんとにダメなやつもいるけど、
まだまだ使える奴も沢山居るぜ。
いろんな職業の経験者が居るのに、体育会系のノリを盾に
若年老害が蔓延ってるから、良い知恵が表に出ねーんだよ。
タクシー会社は特別な会社じゃねーんだぜ。
ダメな奴の捌け口なのは、昔の話、他社の話。
マヌケイは、本当にサービスを商売に出来る可能性をもった
数少ないタクシー会社なんだぜ。
かんがえろよ！そこのぼんくらあたま！

＝超裸悶ＨＧ

s

そうか
なんか漏れ久しぶりだな。
他には？

281さん
コンドルからきた癒着と無線の帝王って誰ですか？

>286
　激しく同意だね。体育会系ののりでは、しかも質の悪い連中が班長だからね。即刻班長の入れ替えが必要だね。間通陀、丈二、は即刻やめさせること。良い知恵が出ない?全くその通り。先に入っただけで先輩風ふかすんだから
時代錯誤もはなはだしい。
　業務改善はすぐにやらないと客減るよ。すでに無線かなり減ってるし。理由は簡単だよ。道もわからん新人に無線とらせるなっちゅうの。前みたいに無線試験やりゃあいいのに。大体「所要いかほど？」なんて聞かれたってわかるわけ
ないじゃん。それでいて世田谷なんかに迷い込んだ新人を代田や代沢に振るなよな。
　本当に経済学学んでほしいね。近くに車あるのにプレス競争させるのはアホだよ。ＧＰＳで近くにいる車がわかるんだから最初からその車にふれっちゅうの。小学生でもわかるこの簡単な理屈。少しは人の話も聞いてみたら？
　ちなみにこの前六本木でＭＫ呼んだら、ガス室の怠慢振りがよくわかったよ。今から何号車が向かうのかもいわないし、何分で着くかも言わないし、電話を保留にしたらそのままだし。あげくのはてがこちらからもう一度電話したら「もうすぐ着きますよ」
だってさ。車番も言わないし、１０分で来るはずが２０分たっても来ない。こんなんだから客は減るわな。
　＞２８５　あんた今度の社長か、営業所の人やろ。こういう生の声を聞く耳もたんとほんまにやばいで。

もう着きますよって…

ソバ屋の出前のごまかしみたいだな。爆

>>286,291
今更業務改善したって遅いってww
東京ではマヌケーさんもう負け決定してるしww
おとなしく京都帰ったら??
ただどこの会社でも運管は糞だけどな

>>291
　GPSで所在がわかってもタコなオペは所要時間がわからんのですわ。
　おまけに、無線室のトラブルを乗務員に押し付ける輩も仰山おるで。

　まともと思えるオペは、癒着にあけくれとるし。
　無線で流れとる裏で、電話配車をしているのが、よう聞こえて、ほんま、腹立たしいわ。

とりあえずな、
引っ越しや。
葛飾と武蔵境に土地押さえたさかい。半分千葉片や半分小金井やけどな。無問題や。
非無線やけど、リースは１勤２万や。ナイトは１万５千円や。どや
燃料代やら高速代更に引くでー。6万平均12出番で月収48万やないか。文句あるかい
決定や勇気ちゃん施行しいや

>295
お前はアフォか?　葛飾や武蔵境にいい客がいるわけないだろ。大使館があるか？ホテルがあるか？　成田が出るか？　銀座や六本木まで遠いやないけ。
１回で６万もいくか。このアフォ！
>294
「今から３０分後に成田でるから、近くにいて１０分で無線取れよ！」ってメールを出してるガス室の奴がいる。これでは無線ルールも何もあったもんじゃないよな。
真面目にやるのがあほらしくなってくるわ。
　ガス室も入れ替わり多すぎ。手取り２０万以下じゃあ、長続きしないわな。せっかく客覚えたらすぐに変わってるんだもんな。新人はまたゼロからのスタートだしね。
ドライバーしかり。ほんまＭＫは人材を何だと思ってるんだ？

　そう言えば、若○さんだったかな。一生懸命登録とってきたのに何かやらかしたらすぐにクビだもんな。駆動もそうだよ。少し考えたほうがいいよな。
あれだけの人材を育てるの大変だろうが。

>>297
チケット不正なんだからクビで当然だろ。おまい相当なアホだなｗ

なんか誰かのﾈﾀないのかなー

勝どき営業所の前の道を掃いていた方、何でやめたの？

エスコートはもうじき独立しまんねん。
銀座のクラブとの契約でロング専門やさかい。
ナイトで毎日５万出来るわ。

>>296
　だいたい、ガス室の運営方法がタコなんやな。
　幽鬼は、GPS配車へ全面的に移行するいうてたが、今や電話注文も配車も全て自動でできるシステムもあるんやから、どうせやるなら、その方向で逝ってもらいたいもんや。

　無線経費が月33,820円×乗務員数やから、ガス室の人数が減れば新しいシステムにかかる経費も、そんな増えんやろ。

　あるいは、いらんタコは斬って当面は少数精鋭でやらせるべきやろな。注文さばききれんかったら、一時的に注文の回線を絞ればええだけやがな。
　

>>301
　早く、独立させい。
　毎日、成田10本も伝票配車で持ってくFCなんぞ、いらんわ。
　安田の糞が、いらん約束したもんやから、なんの営業努力もしてへんやないか。
　自分とこでも営業をして、固定客増やせや。台口で一緒やと、ほんま貧乏くじ引かされるだけや。

当たり前やないか。
遠い人がゼロクラウン乗るんは。
キムチなんかで走るスーデラなんかで横浜新道走れるかいボケ

あんたら無線が取れなくてひがんでカキコしとるんとちゃいまっか？
無線や伝票は安心出来る人に優先でんねん。よく考えてみいや、ド素人の接客はともかく、あまりにも道を知らないのは問題やろが？
無線や伝票貰えへん乗務員は会社を責めるよりも、まずは反省するのが筋ちゃいますか？あんたらがあちこちにようけ揉め事を造るさかい信用ガタオチや。どないしてくれんねん。
深く反省したら、今一度カッコエエ制服着た頃を思い出して23区を流し回らなあかんで。23区極めたら、無線や伝票なんぞ無くても楽勝や。

標準語で行きましょう

キムチでもママレードガスでもなんでもいいのですが、
スーデラから旧クラウンロイヤルエクストラ（中古車）に代替は如何でしょう？
150万〜から程度良好の低走行距離の車が買えますが。

維持費やねん ランニングコストってやつや

>>300
彼ね、事故が多すぎで事実上クビになったの。
数少ない創業当時からのウテシで出陣式では最先頭車両を走ったらしいけど。
自損を含めて年に２回も３回も事故起こす人は危なくて使ってられないのさ。

分かつた。
マヌケイがなぜ経験者雇わないか、雇っても長続きしないのか。
漏れとしてはマヌケイで夢見てる香具師をそっとしときたい漢字れす。

ﾀｷｻﾞﾜ氏ね

>311
あのね、いい加減にしとかないと、
ﾀｷｻﾞﾜとか言う人がPTSDにでもなって警察に訴えれば、
障害事件として扱われて、あなたに被疑者不詳のまま逮捕礼状が出て、
２ｃｈには捜査令状＆情報開示命令が下るよ。
そうすると、アクセス記録からあなたが特定されて逮捕されることになる。
それよりも、すぱっと何が文句あるのか書いてしまってさ、
憂さ晴らしする方が正しい２ｃｈの使い方だと思うよ。

ヒント：マンガ喫茶やネットカフェ

ヒント：死ねではなく氏ね

>313
>314
残念、全部ダメ。
最近では利用者が特定できない方法でパソコン使わせているネット喫茶は皆無に等しい。
「氏ね」が「死ね」を意味するのは常識。
もうひとつ、海外のPROXY使う方法もあるけど、多少、捜査を遅延させる程度で、焼け石に水。
本当に、残念。
それよりも、関係ない俺達にもとばっちりが来る可能性があるから、やめろと申している。

>>315
全然関係ないけどエアエッジの高速使って荒らしがあったのだが結局特定できずってことあったぞ
ま、心配するな。その程度でPTSDなどになる玉じゃねぇよ。
そんなことよりここで氏ね氏ね言ってるほうがすでに何かの病気だろｗ

あの社長…そうとう頭イカレてるな！！
どうやら全部ホンキで言ってるらしい
どこから出庫しようと、営業区域は変わらへんさかいお前らには影響ないはずや！
だってさ アホ丸出し

>>315
そんなこと書くのはどうせ園だろ　（笑）
てか本人は２ちゃんなんか見てないだろ、見てんのは我らアホ２ちゃんねらーだけだよ

今の状況でﾀｷｻﾞﾜが直接ｳﾃｼと関わる事もないだろうに。
早く原因を教えてくれ。

>>317
アホはあんたや。当然のことやないか。
ええか、品川や勝どきの土地代もバカにならんさかいな。あんたらも都心に住んでいるわけじゃないやろ？一石二鳥やんか。
朝はよ出庫すれば問題ないやろ？郊外のお客様にもＭＫブランドを実感していただいて、リピーターも増やせる名案や。
あんたらの努力で亀有駅を占領や。会社のため、自分のためにきばってや。

亀有・錦糸町周辺は年末以外良くないですよ。
年末だとしても高速使って戻ってこないと、やはり時間効率悪いですし・・・
三鷹あたりでしたら時々は「おぉ！」って思うようなことがありますけど、やはりお客様の絶対数がきびしいですよね。
まぁ、退職した自分が言うのもなんですが、がんばってくださいね。

亀戸と亀有勘違いしました。
どちらにしろ、だめなところですけど。
１乗務５０回やれば５万くらいにはなるんじゃないですか？

>>320
あああああ、馬鹿過ぎだぜ、おまえさん。
何が「名案」なんだか、へそで茶を沸かすようなこと言ってんじゃねぇぜよ。
だいたいな、都心に住みたいと思ってんのに都心に住めないなんて奴は、
かなりの少数派で、まともな人間は都心なんて人間の住む場所じゃない
と考えているんだぜ。
特に郊外は、タクシー会社の様に騒音撒き散らす施設に対する嫌悪感は
都心の比じゃないんだ。
皆、ごみごみした都心を離れた「閑静な住宅街」であることを望んでいる地域に
いきなりタクシー会社の車庫を作るって言ったら、周辺住民から猛反対が出ること必至だぜ。
しかも、品川区や中央区よりも三鷹市の方が安いと本気で考えてんのか？？？
今の品川営業所も勝どき営業所も名ばかりの品川区、中央区だから、
破格に安い金額で使えてるんだぜ！！！
しかも、タクシー会社でなければ無意味な絶好の地の利があるのを知ってんのか？
三鷹あたりで、本当に安いところは、鉄道の利便が悪く、せいぜいバスぐらいしか通勤の手段がない地域。
だれが、そんなところで働くんだよ。
バイクや車で通勤できる奴は、どれほど居ると思ってのかね？
それから、いま、名ばかりでも、品川区と中央区に拠点があるから、１都３県から人材が集まってんけど
三鷹市に移したとたん、三多摩地域からしか人が集まらなくなるんだぜ。
埼玉や、神奈川から人が来ると思ったら大間違いだぜ。
縦の通勤移動は余りに不便なために、全くと言っていいほど無いのが、この地域の常識なんだ。
あんた、本当に足し算と引き算しか出来ねぇみてぇだな。
もっと勉強して、会社のため、自分のためにがんばんな。

　　　 _　-─　¬く ￣　 ‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼
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　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ
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　　　　　　　　　　　　　 i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ 　　　童貞諸君！　乙であります！
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 |
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼

多摩ナンバーのクルー・・・格好ええやないか。
想像しただけで勃起するわ。
ええか。最寄り駅に送迎バンぐらい出したるわ。1人片道400円ぐらい徴収するけどな。
高井戸から霞ヶ関なんて高速使えば直ぐやろ。
バイク・車通勤はダメや。車庫の問題もあるし、通勤途中の事故は面倒やねん。
　
だいたい喪前ら道知らな過ぎやねん。三鷹になれば少しは多摩地区も覚えるやろ。
千葉からでも総武線があるやないか直通や。神奈川でも新宿乗り換えから15分や。
　
あとな、現制服廃止後は普通のスーツにするで。そこだけは継承セミハイヤーマンや。
じゃなきゃ、喪前等臭いんや。髪型も７３潰れとるしな。今時パンチョもせーへんわ。
客もゴッツ引いてるで
　
小型や。ワンコイソと同一金額や。成田も同額や。でな、迎車料金返上や。
これホンマに決定や　やるで

ついでに割増も廃止。10000円の距離を5000円で行けるようにせにゃ客なんか付かんで

はじめまして、タクシーに転職を考えてます。
ＭＫスレ荒れてますね。
質問ですが皆さんの月給手取りでどれくらいですか？

てか、
もう初乗り料金自体無くせや。改革を止めるな！やで

タクシー車線変更損賠訴訟：「エムケイ」などに賠償命令−−地裁判決　／京都

　◇「適切な車線変更怠る」

　客を乗せようとしたタクシーの危険な車線変更により事故が起きたとして、同タクシーに
追突したバイクを運転していた府内の会社員男性（３０）がタクシー会社「エムケイ」と運転者を
相手取り、総額１３７９万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が２９日、京都地裁であった。関根
規夫裁判官は「後方の十分な安全確認と適切な車線変更指示を出すのを怠った」とタクシーの
過失を認め、同社などに８１６万円の支払いを命じた。

　判決によると、事故は０１年６月、下京区の五条通で、第２車線を走行中のタクシーが前方に
乗客を見つけて第１車線に進路変更し、後方からきたバイクと衝突。男性は右手骨折などの
重傷で、後遺障害も負い、タクシーの自賠責保険で３３５万円の支払いを受けた。

　タクシー側は「無理な追い抜きを図ったバイク側の過失」などと争い、関根裁判官も一部を
認めたが、タクシー側の過失について「左折の方向指示器を点灯させるのとほぼ同時にハンドルを
切っており、バイクの動静を確認することなく急な車線変更を行った」と重く認定した。

　原告側の宮本恵伸弁護士は「タクシーの危険な車線変更はよく指摘されるが、判決は注意義務を
きちんと判断した。業界は安全確保を徹底すべきだ」と話している。

　同社は「担当者がいないのでコメントできない」としている。【太田裕之】

[Source]　*依頼あり*
毎日新聞　2005年9月30日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kyoto/news/20050930ddlk26040571000c.html

そうそう、マヌケイが任意保険に入ってないって本当らしいね。
マヌケイの事故に巻き込まれたら、自賠責の範囲内でしか
保障されず、それ以上は訴訟を起こすしかないということみたいでつな。
それでも賠償は企業体力範囲内が限度となりますか。

エスコートは増車しないん？

あんなもん増車できる訳ないだろ！！
今でもつぶれそうな会社って誰でもみりゃ分かる。
いくらフランチャイズといっても、本社が助けるとは到底思えない

エスコトがするべき事。まず1人1車の届け出で増車。
現実にはゼロで全員ナイトは無理大赤字。
保有台数とハイグレード車低料金を売りに専用乗り場＆顧客開拓。
それにより他社から優秀な乗務員が集まる。
2人1車とし、
FCから独立。
自社無線で運営。
　
個人よりも安く良いサービスで24時間配車可。
必ず勝ち組になれる。

妄想乙。

>>327
ここに来るということは東京２３区？
マヌケーより四社行きな。ちゃんと教育してくれるし。
将来他社に移籍しても役立つよ。
マヌケーはやめとけ。
会社も最悪だし、ここのスレみたいなおかしな連中しかいない。

有機と蒸らしが来て飲む裸はやばいんじゃないのかえ？！
二人から見たら一番邪魔そうに思えるが、まだ首にならないのか！
それと飲む裸はエスコートの役員なのかえ？！
詳細キボンヌ

473 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2005/09/29(木) 08:17:51 ID:A5m4erJO

あのー、まさか国勢調査が国の人口調査等のみに使用されてるとか思ってないよね？

これ、統計法15条でそれ以外にも利用できる事になってるんだよ。で、実際に
調査個表毎のデータが世帯番号や調査票番号込みで販売されてる。匿名性っ
てのは、そのデータの中に氏名や電話番号が入ってないだけなんだよね。

（財）統計情報研究開発センター
http://www.sinfonica.or.jp/

エムケイ乗務員の皆さん！！
これからエムケイはどうなるの？
あちらから来た、社長、常務は我々の味方になるの？
どういう方向に向かうんだい？

ウチウチ！ウチはレモンガス！チッチキチッチキチ！

この関西弁の人ﾏｼﾞで会社の人っぽくてｺﾜｲ

エスコートって赤字なの？ゼロクラ指定の成田・貸し切りやってるんでしょう？初期投資の回収がまだってこと？

ＭＫの馬鹿決まりシリーズ１
　無線送信の際、法人名にも様をつける。

これ自体は別に結構な事なんだが、

００１さまやエヌエッチさまとは決して言わないのに
単なる免許のコールサインなのに
ＪＯＱＲさまとかＴＸさまとか言う、、、、笑えよ（ｂｙ浜村純）
文化放送さま、とか、テレビ東京さま　って言えってんだ

あんねえ、成田やってようが貸切やってようが関係ねーよ。馬鹿かお前？
ただでさえタクシー会社は黒字まで3年かかると言われてる。
それでいて、ゼロクラウン。維持費。ロイヤリティ。家賃。仕事内容なんか関係あるか
馬鹿

ちなみに、他社では
　
銀座Bブロック様
○○様
　
なんてのがある。
呼び出しホテル名に様をつけるのも電話や無線呼び出しの基本。
お前ら世間知らな過ぎ

銀座Bブロック様

アホか！？
日本語を１から勉強してこいよ…

日本人じゃないから無理だろうが

さまさまさまさまさって、

ここは「最高に頭の悪いレスをするスレ」でつか？

アホだからタクシー乗ってます

法人に様をつければいいの。学校法人、宗教法人etc.もね。法的に人とみなされてるもの。
人に様をつけるときは、あだ名とかに様はつけないでしょ。

銀座Bブロック「様」・・・か




韓国じゃ客の前で自分とこの上司にも「様」を付けるそうだが
度の過ぎた儒教思想って怖いものがあるな

言いたかないが　ここは日本だ

郷　に　入　れ　ば　郷　に　従　え

銀座Bブロック様
は
タワーで馴染みの東京無線だけどね。。。
他社つってんじゃん。日本語読めないよな、チョンは

オマエの書き込みの内容だとタワーの銀座Bブロック様を肯定しているじゃねぇかよ…
ボケ
チョンを馬鹿にする前にオマエが日本語を勉強してこい

そんなことはどーだっていいから、何か他に楽しい話題はないのか？

今のクラとセドのリースが終わったら、クラコン入れるんだと。
ハイグレード車なんて客は求めてない！って力説してたぜ。

しつこいようでつが勇気って人ホントにヴァカでつね。ただでさえマヌケイさんは道知らないヤシ大杉で不評気味なのに車両のグレードなんか下げたあかつきにゃあ余計客は離れて逝くだろうね。

堕ちたなマヌケイ。
これで脱北者また大量発生

瓦斯室の住人！なんかない〜？

BMWとかゼロクラウンとか言っといて結局クラコン。そしたらエスコートとは決別しないとな。差は開くばかり。
それかエスコートもクルーで応戦

まったくだ

今時クラコンなんて聞いたことねぇーな！
京都みたいな田舎と一緒にするなって感じだねぇ。

クラコンええやないか。あんたらの接客と道案内さえまともなら、問題無しや。
要はあんたら次第や。ロクに道も知らんクセに車に文句付けるっちゅうのはどうゆうことやねん。十年早いわボケどもが。

>>360
禿同

ほな、そんなら四社いくわ。サイナラ

ほら、いらんこと抜かすさかい、ANAホテル前でチェッカーと事故ったやないか！

>>361
おめえ、本当に馬鹿だね。というか頭がいかれてるぜよ。
おめえはマヌケイを潰す気か？
いいか、よーく聞け(読め)。
安けりゃいいなら、他にいくらでも安売りタクシーがあんのに何故マヌケイ使うのか考えてみろ。
東京人の気質が全く分かってねーぜよ。
経費を下げれば利幅が取れるのは、小学生でも分かるし出来ること。
京都のジジイにいいっぷりこきてぇのもわからねぇでもねーが、あまりに安直すぎるせよ。
自分に社長の能力無いのは自分が一番良く知ってるはずだから、とっとと大阪に帰るか、豆腐の角に頭ぶつけて死んじまいな。

>>364
誰に言うとんねんカスが。
ええか、グレード下げた所で、要はウテシの腕や客とのコミュニケーションや。他スレ見てみい。頭凶無線はんや他の中小はんやてクラコン以下の車でマヌケイ並の売り上げ上げておる人おりますがな。
要はブランドや。信用や。マヌケイブランドとあんたらの努力で車のグレードなんざ自然と問題無しになるさかい。
借金まみれになりながらもウチの真似してはる４社はんやて、ウチが成功すれば今にクラコンに戻るわ。維持費が大変やさかい。
あんたらやて>>363みたいな情けない事故の場合は安く済む話さかい、利点はありや。まぁ日勤教育はまのがれないけどな。
文句があるなら辞めてくれて結構やで。ウチらかて清々するわ。勿論経費を払ってもらい、制服は返してもらうで。

何を先輩方は心配しているんですか？
自分はクラコン導入楽しみなんだけど。
皆さんは自分達の接客に自信持っていたんでしょ？
だから四社他を馬鹿にしていた訳ですよね。都内の道だって熟知しているはずですよね
クラコンになるからって焦る必要ないじゃないですか？
自分は他社経験があるから今まで威張りまくっていた先輩方の慌て様が面白くて
早くクラコン導入にならないかな
先輩方がエセタクシードライバーか本当に実力のあるドライバーかが判りますね！
ちなみに道を知らない奴は他社に行っても稼げないですから

インチキやってた奴が、実力あるわけなか

世間は安くて良い物を求めているんだよ。個タクに客流れるね。統強無線と一緒にするな。メーター料金が違うんだから。まぁ、勝手にしろや。

アフォか。大口割引やっとんねん。うちより安いがなボケ

凋落の一途だな

クラコンはタクシー業界のスタンダードですから
料金が安くて良いサービスがあれば心配することないんじゃないかと
自信のない先輩方はタクシー業界を諦めた方が良いかと
マヌケイ五年が他社の一年位の経験値かと思います。

今回のクラコン導入でインチキ野郎共が辞めてくれねぇかな？
正直者が馬鹿をみる会社だからな
真面目に働いていた奴らに平等に陽が当たる日も近いかもな！
文句ばっかり言ってる奴ら
早く辞めろよ

今更遅いっちうの

まあ、導入されてからぐずぐず言えよ！
噂で終わることなんだから・・・
勇気が言ったから、文句言ってるんだろうが、実際いつよ？
明日かあさってか。
また始まったよ、マヌケイの噂話。
100台あるとすっとあるとき、100台一気に変わんのかっちゅうの！
いい加減つかれるよ！あなた方！

来年3月から入れ替える訳で...
82台からってとこかな？

やっぱ、日産が安いんだわ。クルーでええか？ええやろ別に。小型にすればもっと安ぅ出来るしな。
京都のラブホテル行灯にしまっせ。もう取り寄せてるさかい

アンドンまで替える意味がわからない？それが経費節減にどう直結するのか、みなさんわかりますか？

行灯を大きくわかりやすくすれば
流し客の増加で営収向上
今までMKを見逃していた顧客の新規開拓
要は基本に立ち返るべしってことだな

>>385
おまえに言ってんだよ、このチンカス野郎が！！
徐々に本音が引き出されてんのも、どうせ、わかってねぇんだろ？
こんなんのがTOPたぁ、悲しすぎるぜ。
車の取得経費を大幅に下げておいて、俺達への還元は、修理費の軽減だけか？？
しかも、本気で修理費が軽減できると考えてんのか？？
ホントに馬鹿なペテン野郎だぜ。

いいか、いっこだけ教えたる。
リース会社からテコ入れしねーと、経費軽減の効果がなーだろ。
本当は知ってんだろ？このことを。
もっと、勉強しな、このドアホがぁ（関西風）。
んでなきゃ、こんなとこで、うろうろしてねぇで、とっとと、西にかえんな。
だれも、追いやしねーからよ。

>>385に期待ｗ

>378
あんた、今度のアホ社長か？　ホンマにアホの上に何かがつくくらいアホやね。何が流しの客を開拓やねん。いくら開拓したって短い距離じゃしょうがないだろうが。それにいくら登録とってきても、無線室がいつまでたっても
コンピューターに登録しないから、登録した客が無線室に電話しても「電話番号は着信の番号ですね。お迎え先はどちらでしょうか？」なんて聞くから、登録したはずの客は激怒し「なんや、登録のはがき書いたのにまだ登録されてないやんけ。
もうおまんとこ使わんぞ。」と激怒されるんや。逆にお客様を逃がしてるやないけ。
　ずるがしこいドライバーは伝票せしめ、ガス室と癒着し、金になる無線しかとらへんのや。あんた社長だったらどこか大手を開拓してきいや。社長だったら根本的な構造改革せいや。今の無線システムじゃ客減らすだけだぞ。
行灯変える？　去年一度変えて、逆に見難くなったちゅう悪評だらけや。せっかく無線で早く行っても客が見つけられへんかった。また変えたら同じことが起こるで。

【大阪市】"バス運転手の平均年収８１１万円" 市営バス、最大５０％外部委託に…事業改革

報告によると、市営バス運転手の平均年収は８１１万円（０３年度）と全国の公営バスで最高クラス。民間より２００万円近く高く....

>>366
>>371
>>372
>>378
クラコン導入の意図を歪曲せずに正しく理解しろ。

>>383
正しく説明してくれ。

日本語わかってないな

>>385
チョソですから無理だぽ!!

「明日があるさ」の替え歌で「明日がないさ」

　明日がないさ、明日がない、ＭＫドライバーには夢もない
いつかきっと、いつかきっと、つぶれてしまうだろう
新しい社長は京都野郎、東京のもとは何もわかっちゃいない
いつもいつも、クラコンに変えることばかりうたってる
大目に見れない大目に見れない、明らかに戦略ミス
明日がないさ明日がない、アホなウテシには夢もない
いつかきっといつかきっと売り上げ持ち逃げだろう

クラコン導入のメリットとデメリットを教えてください。また。無線本数はやはり1000本以下になってしまったのですか。

君らなんか勘違いしてへんか？クラコンなんか入れへんで。もったいないがな。
入れるのはただのコンフォートや。初乗り\500で\5000以上は半額や。そしてドアサービス。
日本一のタクシー会社を目指そうやないか。

日本一バカな会社キター

新制服ダサい。帽子やめろ蒸れる

ねえー野球大会の結果は？
昔逝つたな凶都迄配ｴｰｽで
間ー君と飲んだり、昔は楽しかつた

野球大会は雨で中止になったようでつね。ボロいバスにゆられて長時間ご苦労様W
去年は斧が失踪という大スクープ！？がありましたが、今年は何かなかったの？
参加した方のご報告お待ちしてます。
また、斧に関する情報もお待ちしてますW
あ、山都に関する情報もお待ちしてますWWW

もう学ドラ＆新卒事務員は募集してないのでつか？？

本人たちのためにも、募集しないほうがいいんじゃないの？
新卒で、入社・ボーナスなし・内勤に移動の瞬間、給与大幅ダウン・奪北
何人残るの？たかがＴＡＸＩ会社に・・・
マヌケイシステムに後悔する前に、やめておけ

マークソは何しているの？

なにしてたってええやないか！次のフランチャイズ営業所の社長になるなんて口が裂けてもバラせるかぁ！

なんだそりゃあ

様は、もうどうにもならない会社になってしまったて事ではないですか。ここでいくら火炎ど毒ガスを吹きまくって、どうしたいのですか。
あれだけ，偉そうにな事を言っていた方も消息不明になってしまう会社です。私達が在籍していた当時より働く環境は悪化してしまっている
様ですね。銀座もなくなり、城山ヒルズも陥落しそうな事、書いてあったけど森ビルさんに他社がアプローチしている事は考えられます。
マー君居なくなれば関係も薄れる事でしょう。

しゃーない発表しますわ。
有限会社東京マークソXコート。営業所は三鷹や。台数は15台。ゼロクラウンは３台BMは２台やで。後はスーデラや。
年明けから営業開始しまっせ

ホー、一から出直しかいな？

395 じゃあアナタはもう脱北した人でつね？

３年前に辞めました。辞めた良かった―。

私も同感

俺も辞めてよかった

早々に皆で脱北しましょう。早々に皆で脱北しましょう。

藁
なんかｺｺ ｶｷｺしてるの脱北した椰子と在籍してる椰子の比率、脱北のが多そうだなw

なんや、東京無線ってうちより安いんやな。
こりゃもっと値引きせにゃ太刀打ちできんで

なんでもかんでも安くすればいいと誤解しているヴァカな社長さん。今や安かれ悪かれではお客さんは乗りません。こんな社長さんの下で働いているウテシの皆さんがホント哀れでなりませんね。

結局前科者がハイグレードの新しい会社を作って、マヌケーが普通のタクシー会社になるわけ？

三鷹・・・震災のリスク対策としては良いアイデアだけど、
マークソが経営者という時点で震災リスクを上回るリスクを
負ってしまっていることに気付きませんかね？

本当にマー君がやるの？嘘でしょ？誰を引っ張っていくの？

マークソがここまでにしたのは紛れも無い事実。善くも悪くも彼の力と創業時のメンバーの努力でしょ。事実だから認めざるをえない彼が抜けて会社めちゃめちゃ。これも事実。

マー君のめちゃくちゃな無線も今は懐かしいね。彼のブルトーザーみたいなバイタリティーは認めてるけど、もう少しドライバーんぽ意見も聞いてほしかったね。
いくら顧客を確保しても、メリットセブンが多かったり登録はがきをいつまでたってもパソコンに登録しないやり方が今でも続いているね。

ﾀｯｷｰ&ｼﾉｷﾞちゃんはどーなったんだ？
まだ元気なのけ？

このスレは
社長の勇気が逐一監視していて
非謗中傷のｶｷｺは全て調査依頼している
大阪でもそうだった
めっちゃ執念深いぞ

だから何？
勇気さんって普通にまともそうじゃない？別に好感も悪印象も無いけど。
マー君は天才だね本当に。ただ彼の悲劇は社員全員に彼レベルの（天才）能力を要求した事だよ。

ついでに、マー君が新しくやるなら
ノムラとミヤザキ連れてって（お願い）

彼(青木正明ことﾕ･ﾁｬﾝﾜﾝ)の悲劇は、ガイアの夜明けに出演して調子付き、
自由が丘で泥酔するほど飲んだあと、自社の車を呼ぶことをケチり、
電車で大井町線に乗ったらそのまま寝込んでしまい、終点で折り返しても気付かず
下り終点の鷺沼で車掌に起こされ、腹が立ったあまりに駅員に暴言吐いて殴ったら
警察に通報され現行犯逮捕されたことこそが、最大の悲劇であった。

また、逮捕報道で唯一実名を明かしたのは、何とTBSだった。

ヴォケ！
自社の車を呼ぶ事をケチったなんてセコイ事しねーよ
自社の顧客を気遣ったんだよ、誰でもオマイと同じレベルの低い奴だと思うな！
出庫車両が少ない曜日のさらに厳しい時間帯、無線室が断りまくっているのを
十分知っていて自社車両を呼ぶほど横暴な人じゃないよ

警察の供述で、何故自社のタクシーを呼ばなかったの？と問われ、
「お金が勿体なかったから」
と供述した話は、ワイドショー等で結構話題になった。
素晴らしい経営感覚だね。しかしそれが故に東京MK社長の座を失うとは・・・(ﾌﾟﾌﾟ

ありえない。いつも未収なのに

>>416
大丈夫、言い返している事実が一つでもあれば、これはただの口喧嘩でしかない。
口喧嘩で負けて悔しいからって、誰が何をしてくれるでもなし（笑）
中途半端に、ここにしゃしゃり出ているのがアダとなってしまってますね。

ＰＣつかえんのか？

大手他社に比べ1/10以下の従業員数にも関わらずこんなレス早いんわ、一人書きの多さとなりきり他社乗務員が原因なのは馬鹿でもわかるわ。
気にしとるわけないやろアウトオブ眼中や

だっておまいら笑わせてくれる事バカーリやってくれよるからな。

ズッコケお笑いタクシー劇団
東京マヌケイ〜ﾕ･ﾁｬﾝﾜﾝと不愉快な仲間たち！！


提供 ﾚﾓｿｶﾞｽ

427:10/12(水) 14:46 QK0z2nvm
ズッコケお笑いタクシー劇団
東京マヌケイ〜ﾕ･ﾁｬﾝﾜﾝと不愉快な仲間たち！！


提供 ﾚﾓｿｶﾞｽ

吉本新喜劇に掛けたね！

アウト！セーフ！レモンガス(笑)
アウト！セーフ！レモンガス(笑)

すくなくとも424と426と428は同一人物。なりきるなよ

暇なんだろ

珍しいね！ほぼ一日書き込みがないなんて、忙しいか？もうネタ切れか？

書いてるヤシァ殆ど他社の乗務員や

どこや？

かきこしてんのは脱北したヤシだろ。有機の事カキコしてんのはマヌケイのヤシだな。夜須田はしってても有機はしらん。

書かれる様な悪どい事やっとるからな〜しゃあない

前氏ね氏ねｶｷｺされてたﾀｷｻﾞﾜさんって総務か何かの偉いさんなんでしょ？
いつも３階の階段で誰かと話してたり携帯でしゃべってんの見るんだけどいつ
仕事してんの？帰ってきて車洗ってる間ずっといるけど
それも結構毎回だよ
内勤の人って偉くなったら仕事しないでいいのかな
いつも不思議なんだけど

おまいらは信じてないようだが、
勇気が調査依頼しているのは事実で
大阪では、別の理由をつけてクビになったものが三人いた。
あの執念深さは筋金入りで、
表面だけみてなめてるととんでもない事になる

>>439
愚かにもチャネラの闘争心に火を点けてしまいましたね。
残念ですが、あなたを助けることは、もうできましぇん。

勇気さんも挑戦人でつか？日本人なめんなよ。アフォキのお爺ちゃんだってお客様の為とか言っておきながら一族の私服を肥やすために色々やってんだろ？

>>441
確か勇気はアフォキ一族。

その通り
一族の中でも政昭は特別なんだよなぁ。出る杭は打たれるのかなぁ。
あ〜　政昭がどんどん離れていく‥
多少搾取されても政昭の東京MKは魅力があったなぁ‥
政昭にはついていこうと思ってたのに‥

確かにマークソが駄目一族のなかでは一番まともだと無茶苦茶な事も言っておきながらやっぱり会社の事よく考えてたね。でもついてく気にはなれないけどね。

マークソは偉大なる創業者でしたよ。
嫌われ者だけど、彼じゃなきゃ東京マヌケイはここまで来なかった。人間は別問題だが経営者としては合格。社会性もまた別の話になるけどね。
マヌケイは本当あとは落ちるのみ。マジ�C社かタワーに移るしかないよ。。。来週説明会行ってこよ

マークソが勝どきへ勇気ちゃんに怒鳴り込んできたって本当？
どっちもどっち？
でも勇気ちゃんのほうが正しいよね？
世間体は・・・
でも会長の息子ってだけで、逮捕されても何言われても
全然平気なんだね。
一人でここまでやってきたわけでもないのに・・・
会長が今日までの地盤を築いたって言うのに・・・
本当はかわいそうな人なんだね、マークソって。

マークソが勝どきへ勇気ちゃんに怒鳴り込んできたって本当？
…本当でつ

なして？

■サヨナラか■近畿産業信用組合９回裏●延長戦か■
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/money/1129359476/l50

どんな喧嘩になったのさ？どうして知ってるのか？それが知りたい？

ﾕｳｷのやり方見りゃあわかるよ
ﾏｰｸｿじゃあなくったって怒鳴りたくもなるよ

それがイヤなら、奪ポクしかないんだね？

脱北がイチバン

本当かそれ？
ダッポクしたやつらのホンキの本音聞かせろよ！いい事も悪い事も含めて。

脱北者だけど、やめとけよ
漏れは中小もいたから今は
4社で余裕だが、癒着と無線だけのあんたらじや通用
しませんよ脱北する勇気もないくせに良く言うよ
一生癒着してたら

はい、そうします。

いい事は、サボっても２０万くらいの給料はもらえるかな
適当に頑張れば３０万くらい
気合入れて頑張ったことはないから、どのくらいまで行くのかはわからない
月４８万さえあげれば（給与２８万くらい）、はっきり言ってうるさいことはまったく言われない

悪いことは、公出しないと皆勤手当がないことくらいかな？
最近こっちの会社では「たまにはタイヤブラシかけてくれないかな」と、洗車にうるさく？なってます
いや・・・たいしたことでもないけどね＾＾；

投資顧問会社を経営している元彼Y(元暴力団員)との体験記です。
覚醒剤の売人・覚醒剤に溺れる人達・警察捜査情報横流し・未公開株詐欺の手口・二八商法に騙された人達・・・実話です。
http://hic.daa.jp/
人気WEBランキング日記部門1位
Yは、『俺は、綾瀬警察と、中央警察にスパイを置いているからな。情報
は、すぐに入ってくるんだよ。』
と、いっていました。
この後、Yは移動した覚醒剤を、他の暴力団員に売らせています。
その暴力団員も、また、会社の社員です。
私は、この時の出来事を、綾瀬署に確認しました。
確かに、誰か、Yに連絡した事実はあると、綾瀬署、捜査の高橋さんが
言っていました。
警察は、家宅捜査する前に、前もってYに情報を流していたのです。

は？タイヤブラシ！
そんなにﾚﾍﾞﾙ違うとはね！！
しっかし、｢新しい制服と新しい本社ができれば、入社希望者なんて黙ってても向こうからやってくる！｣と豪語してるようだが、まず根本的に間違ってますよ？その考え！！
誰か教えてやれよ…

マヌケイの仕事で本当に儲かるなら、
「入社希望者なんて黙ってても向こうからやってくる」
でしょうが、労多く手取り少ない現状では無理でしょう。
人気があるのは安いからが主で、なるべく金を払いたくない人間が マヌケイの利用者です。
それに加えて酷すぎない程度の接客をするので「まあいいか」という程度のもの。
「マヌケイ大好き！」という人の大半は、月に一回程度、家から駅までの２千円のお客。
サービスの良さに惹かれて入社しても、そんな精神が無意味なことは、乗務を始めれば痛感します。
教習の段階では十分に騙せているみたいですが、乗務を始めて現実を知ったときのギャップが大きく、しかし、もう暫くは後戻りが出来ないと考える人が多くマヌケイで滞留している。
とにかく（あたりまえですが）売り上げ！売り上げ！。
しかも、月８０万以上の者だけが四社と同等以上の歩合で、それ以下は、それ以下です。これがマヌケイシステム。
８０万／月は３００名中１０人前後で、それ以外の者は、他社で働くよりも重労働をして少ない給料で過ごしているんです。

数字で比較して判断すれば、マヌケイは、殆どの人にとって働くべき場所でないことがわかります。あしからず。

制服や社屋で人が集まる！？
逆でしょう、制服費にもろもろ含めて年間６万円前後も払い続けなければならない会社に誰が入りたいのでしょうか？
それを補う高営収なんて保障されてないんですよ。だって殆どの人は４社の歩合よりも遥かに低い歩合で働いている計算なんですから。

マヌケイシステムでは新しい社屋の経費も乗務員がもつんですよ。
タダでさえ不透明な経費が吊り上げられて、ますます収入が減るのが目に見えている会社にわざわざ入社してくる人がどれほどいると？

で、なんで今、マヌケイで働いてるかって？
それは、たまたま、今この時点に存在しているから、マヌケイで働いている様に見えているだけで、１秒後は分からない。
それが、マヌケイなんです。
現状存在する人間も２、３年後には９割が入れ替わっています。
だって、今だって８割が１年未満の新人なんです。
それが、マヌケイなんです。
他は知らない。でも、これがマヌケイなんです。

力説ご苦労様！パチパチ

>>460
新人なんですが、四社にして正解だったかな？

正解だよ

鉄ヲタ、一般人に罵声を浴びせる。

ttp://gazo05.chbox.jp/gb.php?gbid=wara-movie&res=21326

所詮、負け惜しみだろ？入社断られたんだろ

はい 断られまちた、経験者だったのでね

経験者でも取るけどね。よほどのDQN…

羽田でエスコートの荷台口無理に車線変更するな。真ん中の車がびびってただろーが。事故って会社つぶす気か？

>>468
つぶせば...?

ｼﾃｨｴｽｺｰﾄﾍﾟﾁｬｰﾝｺ!

ジョージ、マツダ、巨人の元４番の外人、湯○、こいつらまだ顕在か？　うざいんだけど。

ｼﾞｮｰｼﾞは会社側の都合のいいﾊﾟｼﾘとして活躍中

禿フォー

ジョージ山下

新しい制服どうよ？

個人タクシーＨさんの馴染み客Ｍさん・・数年前に東京ＭＫタクシーに乗車中ＭＫの運転手の過失により交通事故にあい３ヶ月入院
四年以上経ったが保障は未だに解決してないそうだ！
Ｍさんは当時外資系金融会社に務め年収は５０００万円以上 東京ＭＫはその年収に恐れをなしたのか未解決！ Ｍさん裁判で解決する事にするそうだ！
ＭＫこの様なトラブルはよくあるようだ
事故は運転手がおこしたのだから運転手の責任・運転手に交渉してくれ・・と逃げの一手らしい

北に送金汁カニはあるくせに、事故の被害者に払うカニは無い・・まったくマヌケイらしいといってしまえばそれまででつがね・・でもこの類のネタがマスコミとかで報じられようもんなら客足は余計遠ざかるでしょうね。

>>476
＞ Ｍさん裁判で解決する事にするそうだ！
＞事故は運転手がおこしたのだから運転手の責任・運転手に交渉してくれ・・と逃げの一手らしい。
　
裁判になって、これがテレビに出れば、いいネタになる。
ＭＫには致命的。　これは、テレビネタになれば 良いねぇ。

最悪だな

まったくだ。最低だ。

>>476
＞交通事故にあい３ヶ月入院
＞四年以上経ったが保障は未だに解決してないそうだ！
＞Ｍさんは当時外資系金融会社に務め年収は５０００万円以上
　
３ヶ月入院だと、死ぬ直前の重傷だ。
５０００万円以上の年収で、四年以上放置ってのは 怪しい。
すぐに民事告訴するのが普通。
　
死ぬ直前の重傷で、４年放置？
ってか、ネタ？
　
と思われるほど、怪しいなぁ。
　

早く金返せよ。

事故を起こすと、会社はこんなにも酷いことをするから、気を付けなさい。
との読み方もあるのでは？

乗務中の事故で失明してもビタ一文保障や見舞い金などださなかったぞ。
その人は生活保護でなんとか生活できてるらしいが‥

>>484
誰よ、それ。

制服変わったね！
かっこいいね！
また森英恵？

481さん下記のホームページをご覧下さい。もう、あちらこちらのホームページにエムケイ
の事が書かれています。今回は書かれている部分を抜粋しただけですけど実際は在職していないので
不明ですが。
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/2005/06/post_7359.html

オカネカエセヨ

Oh！ゲンキンホシイネ！

ねぇ伊豆見さん、教えて。しのぎは締まりいいの・・・

ここは女と金にだらしないやつらばかり
辞めたやつもそう
穴兄弟が何人いることやら、、

>>486
有難う。
実は複雑な気分なんです。
初めは凄く嫌だったんだけど、着てみたら結構カッコいいじゃんって。
でも、ベストは今でも嫌です。
今回は「森英恵」さんでなく、「小篠ゆま」さんです。

誰だそりゃ

マヌケイさんの新しい制服ってどっかのパチソコ屋さんの店員と見間違えるようなデザインだっていうじゃない。死奈側のとあるブーデーさんが言って末た。

↓新制服とデザイナー
http://www.mk-group.co.jp/kyoto/mk/pr_new/170927.html

>>494

支那皮のブーデーってもしかしてしのぎフェチの伊豆見さんのこと？


あたらすい征服がパチンコ屋の制服みたいとは・・・



パチンコもタクシーもチョソ経営が多いから仕方ないんじゃない？

ジョージは銀座に不要！

MKに不要

その前に不要なのは能無裸でつよ皆さん。

ＭＫいらない

都内のご移動は安心で安全な大日本帝国加盟会社のタクシーをご利用ください。


<加盟会社>


大 大陸交通


日 日日交通


本 本所タクシー


帝 帝全交通


国 国光自動車

ほんとまじで今は放っておいてくれねーか。バイク以外でもマブダチだったんだよ。オメーラだってマブダチいんだろ?俺が元気になったら何書いたっていーよ別によ。

辞めた漏れだが本当にイイ人でした彼はﾍﾙﾒｯと安く譲つてもらい今も愛用してます
心から冥福祈りますマジで
他に逝つて欲しい人は
イパーイいるのに

なにかあったの？

>>502
タクシー会社というところは、そういう気持ちで入ってくる者が多いところなんだ。
へこんでる時に受ける言葉と、元気な時に受ける言葉では、堪え方が違うことを、今更でも学んだのであれば、それを今後に生かされんことを、心から希望してやまない。

勇気ガンガレ！！

そうだね

そうだそうだ

なにがあったの？？

502　こんなとこにそんなこと書くなよ。そのことは書かないのが常識
辛いのはおまえだけではないんだよ。
おやじのくせにほんっと甘ったれだな

509 藻前さん脱北者か？なにがあったかは仲間に聞け！漏れは脱北者だがすぐに情報入ったぜ。ホント惜しい人を亡くしたよ。逝ってほしいヤシは他にたくさんいるのにさ・・

＞５０２さんへ
　あんたいくらまぶだちでも、あいつに精神的ダメージを受けた奴は多い。言葉による暴力は、腕力と違って後々まで心に残るからね。あいつを怨んでいる奴は多いね。あいつが事故で死んだらみんな万歳だろうね。
それほど嫌われているんだよ。知性・教養のかけらもないくせに、いばるだけしか脳のない、動物以下の奴だからね。この世にいるだけうざいことこのうえない。

＞５１２
　銀座は他にも松打ってどうしようもない奴がいるからな。丈二とコンビで銀座はかわいそうだね。新人いじめが未だにあるみたいだし。

505、510さん あなた方の言う通りですね、勉強になりました、ごめんなさい。悲しくて痛飲して502が初ｶｷｺでこれがラストです。512さん502は貴方の言う、あいつだと思う。真摯に受け止めます。今後もバッシングはあるでしょうが自分を省みる糧とします。

事象自体は実に悲痛だ、残された小さい子や奥さんを思うと涙が止まらんよ。
しかし、よく考えろ!誰が悪いんだ？。如何考えても本人が悪いだけだろ

だれ？？

彼は馬鹿っぽいことばっかりでふざけあったっけ。そのわりにポリシーもって仕事してたよな。かかえてるお客様も何人かいたよ。そんだけ立派に仕事してたんだよ。事故もおおかったな車ももえたな。なつかしい思い出になってしまったよバイバイ

惜しい人を亡くしたもんだ。脱北各位は誰だか分からないか？千代田線の終点にゆかりのある方だ。

漏れも明日の葬儀に参列したいが少々遠方なのと、漏れ自身体調悪いので誰かに代理をお願い汁つもりだ。

まずは故人のご冥福を心よりお祈り致します。合掌。

>>491
＞ここは女と金にだらしないやつらばかり
　
スマソ...　m(_ _)m
　

オメーか！誰だよ…

なにやってんだ。マヌケイの悪行をかきこ汁！

伊豆見さんがシノギちゃんをくっつけようというカキコがあった。





漏れも禿しく同意!!



マヌケイ社内はいつも暗い話題ばかりなのでたまにはそうゆう明るい話題が欲しいもんだ。



それから伊豆見にもいい加減中坊並みの程度の低い妄想が止まれば一石二鳥。アイツの妄想、まじウザい。

みんなの力でバカップル成立させませう!!

>>522
バカか？
シノギは暇村とｹｺｰﾝだろｗ

>>523


でも暇村はシノギに秋田らすい。

一緒に住んでんじゃあないのかい？

>>524
知ったか乙。

ｼﾉｷﾞと暇はﾗﾌﾞﾗﾌﾞ（はーと）
もう諦めなしゃい

伊豆見の好みは、熟女＆太めである、○原さんだったと聞きますたが…

○原ってまさか３Ｆにいるアレ？あれは熟女っていうよりは単なる性格の悪いヴァヴァアだよ。萎え〜

有機ガンガレ

>>530

ガンガルはずないっしょ。

凶徒に帰れる日まで役員報酬貰ろてアホ面してノンビリさせてもらいますわ。


あぁ、それと凶徒の呆け爺が｢経費削れ｣てウルサイから代替車両は狂う・蔵困ようけ並べてから凶徒に帰りますわ。わしゃただ上からの指示を忠実に守るだけや。後釜のヤシが困ろうが、悩もうが知らん。みんなも知っとるハズや。これがマヌケイクヲリティや!!

そうか、がんばりな。

かねかえせyo

>>533


一足遅いで。





さっき平壌に送金してしもたあとや。





取り返したかったら平壌に取りに行きや。





無駄やと思うけどな。

残念!!
会社にでなく、その工作員に返してもらいたいのでつが…

湯茶碗は何してる?

また酒食らって日本人の悪口か?

そうか、飲まずにはいられないんだ。分かるよ。不味いんだよな、そんな時の酒は。

>>536>>537



誰が酒くらっとんねん？

酒くらってるって誰のことや？


オレのことか？


ゆうときますけど、オレがくらっとるのは酒やないですわ!!





眞露チャミスルやで。


酒やなくてスピリッツですわ。わかる？ゆうてること？


それを酒喰ろてるとか言わんといてほしいわ〜。



おかしいわホンマ・・・

↑こういう精神状態でお酒を飲むことを的確に分かり安く表現したのが「酒を喰らう」と言うのです。
ちなみに、自分を客観視する（＝言い訳する）とも表します。

最近どう？瓦斯室バイトはどう？

銀座班長のＭは新人をいじめてばかりで、こないだは怒鳴られた新人が家に帰って泡を吹いたそうだな。やぼなことばかりしてるとそのうち訴えられるぞ。伝票がなくなって自分の売り上げが低いとロッカーを殴るし、ろくな奴じゃねえな。

訴えられたら、それはそれで面白い

>>538
＞酒やなくてスピリッツですわ。わかる？ゆうてること？

薄い日本酒やなくて、濃いのを飲んでることやないけっ！
別に良いけどなぁ、わっしゃぁ。
　

541 Ｍって誰さ？簡単なヒントだけでもきぼんぬ。なお、器物破損なんかしようもんならおもくそ弁償させられるよ。Ｍさんてヤシマヌケイシステムの恐さを理解してないようでつね。

遊亀イ�`

>544
広島の車の会社だよ。ＭＡ○○ＤＡ！　

544<< 東名の大井○○とも言い末ね。

>>541>>544>>545>>546



つくづくオモタよ。




世も末ダニ。

何を今皿と言われるかも知れぬが・・・






東京マヌケイ（有）もうだめぽｗ

わざわざ早稲毛からレオンまで食いにいくブヒがいるようでつね？W

こんなとこにカキコしてんじゃねえよ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1120232738/l50

748 ：☆ハゲサカイ ◆O2KGdabuzI ：2005/11/04(金) 15:35:32 ID:hFuKOhtk ?
>>>747
反対側から乗っても「笹塚ターン」が増えるだけとしか思えず
根本的な新宿渋滞の解消にはなってないような。

どうせなら反対側の地の利を生かして　本町左とか幡ヶ谷左から大山経由
で逝く方法もあるだろう？　距離的には迂回でも、メーターや時間の問題
で短縮可能なら　苦情になることもなかろうに

（)eID

>>551
良いスレだね。
こんなところより、ずっといい。

蔵紺マダー？？

蔵紺でっか？セドの代替まで今暫くお待ちくださいませ。いやクルーンでもええなぁｗ

村杉氏が写真で登場キター

求人内容は…
村杉氏が入社１０ヶ月で月収５３万を稼いでいると。
まあ彼なら稼げなくもないだろうが…
実際彼は四〜五年在籍後に脱北し、先月出戻り入社。しかも入社先はフランチャイズの別会社のはず。

ま、いいけどさ

グランドハイアットに入っていった１７７のウテシさん。携帯片手に車転がしとったらお巡りにつかまるで〜。どこの誰だか知らねえがＹＯ。

馬鹿ばっかでつね・・・（鬱）

脱北した人は延べ500人と聞きます。藻れもそろそろ脱北したいのですが、皆さん何をやっているんですかね？
やっぱハンドルを握るしかないんでしょうか、、、。

f(^_^;

>>559
そういう考えで辞めようとしている思考が理解出来ない。

まったくだ。何の為に脱北するのか？マヌケイが単に嫌なのか？違う会社で、乗務員証発行しにいくのか？やることが見つかってる人なら良いが、そうでない人は、頑張ってみれば！もう少し。そんな気持ちでやってるくらいなら、何やってもダメだと思うよ！

も
う
だ
め
ぽ

村杉氏の名誉の為に言わせてもらえば、
彼は真面目だし、いい奴。
彼の所属するＦＣの会社は、社長はじめ役員が現場の叩き上げだし、実際に今も現場に出てる。
社員同士の雰囲気もいいし、事故もマヌケイ本体に比べたら少ない。

マヌケイ本体に利用された村杉氏が気の毒だ。

しかし、マヌケイの新人が泡吹いて倒れるくらいのいじめってどんなんだろ。酷い会社になったもんだな。

FCでもツジノは氏んだ方がいい
やつは東京MK史上最悪だ
これだけは間違いない

>564
>マヌケイの新人が泡吹いて倒れるくらいのいじめってどんなんだろ
中にはいい班長もいるんだけど、とにかく極悪なのは１人か２人。品も格もない、人間のカスみたいなのがいるってこと。
　それから付け足しとくけど、異状に金品の盗難が多い。小銭から洗車道具まで、油断もすきもあったもんじゃない。人間性を疑うような行動が多い。これも上に立つ人間に品格がないからで、
そいつらに怒鳴られて心神喪失になる新人は盗みに走ったりするのであろう。すべては大井○○が悪い！　

も
う
だ
め
ぽ

自ら殴りこみ、自ら崩壊していくなんて..素敵だ!!
是非また電車で大暴れしてほしいと期待しております。

漏れの最悪キャラは能無裸でつわ、あと側近の満燃。この二人たいした仕事もしてないくせに年間イクラの人件費もっていかれてると思っているのよ。風邪の噂じゃ１５００マソくらいだって話だよ。みんなが出している経費、もう少しマシな使い方を汁ｗ

村杉さんが、マヌケイに利用されたとは、これいかに？

５５６を嫁

>>562
業界のこと何も知らないでマヌケー入ったヤシ多い筈
知れば知るほど胡散臭くなって脱北って、ごく自然な成り行きかと

アフォ！馬っ鹿でつね。

そんな良い会社なら何で皆辞めていくのか、、、
それもウテシはガス室、内金と対立して。

まともな人間なら脱北しまつ。
ガス室、内金の問題でなくウテシのレベルが低すぎるから。
世間を知らない無知、鞭、キムチ信者ダカラ（笑。。。

濃霧注意報発令！
くれぐれも視界不良にはお気をつけくださいませ。

>>574


漏れが天然のフォグランプ点けて見やすくしてやるよ・・・





・・・乱反射してかえって危険だったorz

禿しくワロタW

も
う
だ
め
ぽ

勇気＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鷺宮駅員＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マークソ

しょせん何のかんの格好いいこと言っても、ウテシレベルなんですよ。こいつら。
須万損。。。世間を知らない成功オタクと同じで洗脳されて理想を追っているアフォドモの
集まりです。もう何も言うことありません。サヨナラ。

はいサヨナラ

あほユウキのおかげで、大量にやめる奴が出てくるよ。知らぬは営業所の奴ばかりなり。

ついにキター！　城山がなくなるぞ。

銀座もなくなるぞ！

ホント？！どこまでホント？！

前から決まってたよ

すべてユーキのアホが決めたこと。あいつマー君の遺産をすべてつぶす気らしい。アホが長に立つと組織はつぶれるね。

　ところで新宿の待機所ってまだ活用されてるの？あれって全く意味ないとおもうけどな。

今の社長になって守り以下の営業施策でいい所なしや！
賛否両論あるものの、まーくんの方が活気ある社内の空気である意味面白かった。
まーくんなら付いていこうと思って入った人間も多いのじゃないかな。
ユーキ＆ムラシだと暗くて、陰険で誰も入社したいなんて思わないんじゃないかな。

http://www.amateurbazaar.com/

>>586>>588
何言うとんねん。あんさんらガマークソを散々非難していたんちゃうんか？
遊亀はんはまともやで。けっして器物を破壊したりせんへんし。

何言うとんねん。あんさんらガマークソを散々非難していたんちゃうんか？
・・・俺は非難なんかしてないぜ
けっして器物を破壊したりせんへんし
・・・だから賛否両論あるっていってるじゃない

>>589
コンピューターウイルスデス、ゼッタイヒラクベカラズ！

マークソはめちゃくちゃでだらしない。
幽鬼は馬鹿で自己破滅的。
フツーの人は居ないのか！？フツーのヒトは？？

タクシー会社にフツーの人はいません。まともな人は入りませんし、間違って入っても馬鹿すぎを見て愕然として辞めていきます。
それが、フツーの人。特に世間体と真実のギャップが激しいキムチ会社にはフツ〜〜〜の人はいません。

Ｍさ〜〜〜ん！お元気でつか〜〜？？

Mさんってだれです？いぱ〜いいますから。

Ｍとつくヤシはロクなのがいない気がする・・・
たとえば・・・↓とかねｗ

あ

宮
右
村
末

どうも〜ハードゲイで〜す。
セイセイセ〜ィ　オ〜ケェ〜ィ　
駄目なのはわかってますよ〜
６００getだ　バッチコ〜イ

　　　　　　 　　;￣,」_─‐､:i'⌒;
　 　 　　　 　　|　 |(_,ﾉI'､_):|　 |
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フォ────./;;;;;/;;;;;;;;;;/─────!!!!!!!!!
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ＭＫを愛するがゆえに敢えて苦言を呈する。今度の新社長が聞く耳を持てばいいのだが。
（１）無線室編
　１．無線室（通称ガス室）の客への対応悪すぎ。登録とってきてもすぐにパソコン打ち込まないから、登録したと思っている客がＴＥＬしても「お名前と連絡先、お供先お願いします」だもんね。二度とＭＫなんか利用してやるもんかと思うよね。
　２．それからＴＥＬしてから「しばらくお待ちください」の後、いつまでたっても保留中。ふざけんなよだよな。
　３．車番も言わず、後で連絡します、と言ってもＴＥＬかかって来ない。アホちゃいまっか？
　４．○曜日は配車しないで！毎週月水金だよ。っと言っても火曜日に配車。おまえら日本語しってんのか？
　５．オペラシティーから頼んだのに「住所お願いします」だってさ。いくらバイトでもひどすぎねえか？
　＊しかしあえてガス室に同情します。京都はすべてコンピューターで処理。しかもＧＰＳで最寄の車に配車。客の情報はすべてコンピューター管理。東京のＭＫだけだよ。時代遅れのマニュアルでやってんの。ガス室の能力範囲を超えてるっちゅうの！
（２）ドライバー編
　１．地理不案内が多すぎ。直呼リストはともかく山手線の駅、ホテル、大使館、警察署、有名ビル位は覚えないとね。
　２．事故多すぎ。ま、今の無線システムじゃあ仕方ないか。
　３．人間性を疑う奴多すぎ。いくらなんでも同僚の金を盗むかね？洗車道具もすぐなくなるし、一体どんな教育を受けてきたのかね？もっとも元品川の所長が金持ち逃げだから仕方ないか。
（３）体質編
　とにかく、意味もなく先輩風吹かせ、人徳もないのに偉そうにしている奴多すぎ。そういう奴が班長になって自分勝手なことばかりするから車内の風紀もみだれるちゅうの。そういう連中に甘い体質は変わらんね。
　何人もやめていく理由がわからんのかね？　そしてまた地理不案内の奴ばかり採用するから、そりゃ会社も発展しない罠。
（４）営業編
　トップがアホだし、それに仕える連中も昔のまま。妙な体育会系ののりで、ただ大声を出して怒鳴りつければいいと思ってる。アホ丸出し。
　意味のない全集や、新小岩での研修、明けはみんな疲れているっちゅうの。それで事故が多いのがあからんのかね？

国際はしっかりしてるよ。ハイグレード指定でも手際良く対応するし、ビル名や銀座ブロック番号だけで瞬時に｢かしこまりました○○号が10分でお迎えに上がります｣って。東京無線や日本交通もしっかりしてる。
24時間じゃない共同は問題外

>>601
結局自分は悪くない、ガス室と先輩社員、営業所、会社が悪いんだってのが言いたいんだね
事故も全集や研修のせいなんだね

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　　|　　救　 |　　　　　Z',.; ',.　　!||l　　　 　/;;;;;;;;;;;;'､　　;;|
　　|　　え　　|　　　　　彡;'　　　'ﾞ'|i!i;;!| 　　ヽ､;;;;;;／　　:;l
　　|　　ね　　l...,,　　　　 彡､､-　i|li　　　　　,,..-＝'ﾞl　;'ｒ'
　　|　　 ｪ　　|￣　　　　　 ﾂ ﾞ''ﾞﾞノ;;　　　　　l　　　 /,／
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>>601
あなたはバカ１号に指名されましたよ

603に一票！

北村太郎所長が掲載されてまつ。

彼は数少ないまともな人間。

それはさておき、注目すべきは、彼の写真の後ろのホワイトボード。

それが何だか解るかな？〜何だか解るかな？〜

一番最悪なＭといえば、銀座の勘違い野郎だろ

ねえ、ねえ組合の選挙マダー

小泉総理って書けよ！

で、入社半年で皆40もらってんのかい？ちみらは。
ま、405060ぐらい他社でも簡単に出来るけどな

>>601
マヌケイを愛するんだったらこんなとこに書かずに文書で会社に提出しろよ
って普通は思うぜ＾＾

まともな人間なら、ここに書かれた内容に右往左往しないよ。
所詮は便所の落書き。
ただ憂さを吐き捨てる場所ですから。

久々カキコ、お客様と会社
あつての私達です、私は
胸はつて仕事してます
世の中妬む人はいます
特に脱北とやらは人として
どおかと思いますがね
正直芯で欲しい
恥ずかしくないの貴方達

　　　::|　　　　　/ヽ
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ.
　　　　　::|.　/　　　　　||　 ヽ
　　　　　::|-〈　 __　　　||　　｀l_
　　　　　::||ヾ||〈　￣｀i ||ｒ‐'''''i| | 　
　　　　　::|.|:::||　｀--ｲ　|ゝ-ｲ:|/　
　　　　　::|.ヾ/.::.　　　　|　　./
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./　　　 政明・・・・・・・。
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　
　　　　　::|￣ゝ::::::::｀---´:ト＿ 　　　　
　　　　　::|:ヽ　ヽ:::::::::::::::::ﾉ 　 ｀|:⌒｀ヽ
　　　　　::|:::ヽ　　ヾ:::::/　　　　ﾉ:::i　 　ヽ
　　　　　::|:::::::|　　　|::| 　　　/:::::::|ヾ:::::::::）
　　　　　::|::::::::|.　　(●)　　|:::::::::::|､ 　::::〈

馬鹿も休み休み言え

そのちゃん、元気？？

612<< うるせえバカ！藻前らの会社はお客様、ウテシに対して冷たく、超無責任な会社なんだよ。特に事故のアフターケアは最悪だったね。

616　　　　　　　　　　事故ったおまえが悪い。人のせいにするな

脱北したヤシなんか気にするな。いやで脱北したんだから。おまいアフォだな。せいぜい胸はって仕事しろや。

お電話ありがとうございます。
東京MKのﾁｮﾝでございます。

＞６０６
銀座のＭって大井○○か？　確かにあいつはＭだな。勘違いと言うより人間失格だな。
＞６１７
　こういう発想がＭＫには根付いてるんだよな。いわゆる何を言おうが本人が悪い。組織がつぶれる時ってこんな発想の輩が多くなっていて、何を言ってもだめという、一種諦めにも似たような雰囲気が蔓延するのさ。
だから無線も減るし、無線室の無線システムも一向に改良されないのさ。城山もなくなり銀座もなくなり、スカイマークや時事から撤退され、もう終わりだね。

みなさーん、もうすぐ大量に何人かやめますよ。みんなもそろってダッポクしましょう！
クラコンじゃ客乗らないし、地理不案内じゃ客引くし、城山、銀座なくなりゃ新人は売り上げ少ないし
怒鳴るだけの班長じゃ新人育たないし、登録とってきてもパソコンに入力しないから客離れるし、
金は盗まれるし、所長は金持ち逃げするし、こんなところはつぶれたほうがいいですな。

近距離を大切にする→売り上げは上がらない→給料少ない→生活苦→脱北→他社でマヌケイがいかに酷かったかを初めて知る
↓↓
だから他社が過酷でも楽勝に感じる

マヌケイにそれだけは感謝してますよ。

楽勝フォー

悪いことはいわん！早く抜けなさい。人間らしく生きれるから！！

それにしてもやめる奴多いな。無線室もしょっちゅう入れ替わるし、あれじゃあ育てる気がないと思われてもしかたないね。事故も相変わらず多いし、そのための講習も明けの眠い中やらされるし、
あれも意味ねえな。事故の多い理由は懸命な人間ならわかるよな。怒鳴るしか脳のない班長に気分を害されて、もやもやしたまま出庫するからだよな。そのくせ班長が何かやらかすとその班長かばうしな。
要は民主的じゃない、やくざの世界と同じってこと。
　ＤＵＤＡじゃかっこいいことばかり載せてるけど、あれって詐欺と同じだね。みんな、ＤＵＤＡに載ってる桃○○の笑顔に騙されるなよ。あいつは昔からのＭＫの悪しき伝統を変えるつもりはないぞ。
ただの小姑ちゅうこと。新社長には何も言えないし、研修ばかり増やしてドライバー疲れさすし、それでまた事故増えるし。ま、その程度の奴さ。

懸命× 賢明◎

そういや昔、桃太郎って実名のバカ教官がいたな。

北村所長も所詮は哀しき中間管理職。
家族もいるし、会社には逆らえない。
彼だって、無駄だとわかっていても会社に対してのポーズで意味ない研修や、
デューダで偽りの笑顔ふりまくのも仕事だから仕方ない。

彼をバックアップしてくれる優秀な人材も殆どいない。
彼も可哀想な時期に所長になったものだ。
彼がドライバーやっていた頃が、まだ少し会社としてまともだったと思うよ。


まあ今のマヌケイよりは、ヤクザの世界の方がはるかにまともだが。

>>621

＞みなさーん、もうすぐ大量に何人かやめますよ。

大量に何人かって何だよｗ結局数人か？

＞クラコンじゃ客乗らないし、地理不案内じゃ客引くし、

地理不案内なんてお前の努力が足りないだけじゃねぇか？人のせいにするな。

＞城山、銀座なくなりゃ新人は売り上げ少ないし

流せ馬鹿。

そおだよ、どんどん辞めろ
事故れ、漏れは流しと無線
でウマーに成るし努力しない
のは文句ばかり、辞める
勇気ないだろ(笑)

＞漏れは流しと無線でウマーに成るし

客はどんどん離れていく無線がウマーに成るわけないだろ、流しの努力は当たり前だ。
癒着でガンガレ

城山がなくなるとの書き込みが目に止まりますが本当に契約が解除されてしまうのですか。
噂の域を出ていないようですが。銀座がなくなるのはニッコウさんの書き込み板にも書かれて
いましたけど。本当のところはどうなんでしょうか。

>629
　今度の関西から来て東京の実態を何もしらない新社長のおばかさんが、森ビルと交渉決裂して城山はお釈迦になるぜ。そのくらいの情報も耳に入ってないのか？この業界、情報がすべてだよ。ちなみに今のＭＫの無線システムは多くの客が怒り心頭だよ。やたら保留で待たせるし、
あとで連絡すると言っても音沙汰ないし、指定された所要時間通り来たためしはないし、いつまでたっても登録用紙に書いたのに登録されていないし。今のままではそのうちつぶれるね。今のアホ社長がどっこか新規の契約とってきたって話もないしね。

＞６２６
　地理不案内なのは、６２６のお方のように何でも本人の努力不足にもっていこうとする、いわゆる「根性主義」「自分のせいで人のせいにするな」っていうような、ＭＫの古き悪しき伝統があるからさ。
懸命な諸君なら、新人教育はわかりやすく、効率的に、かつアメと鞭をうまく使っていかなきゃ、新人は育たないだろうね。ＭＫが発展しなかったり、入れ替わりが多すぎるのはまさにこのことが原因で
あることは言うまでもないでしょうね。銀座じゃ、新人が怒鳴りつけられ、泡を吹いて倒れてしまったとか。そんな奴が班長でいること自体が時代錯誤だっちゅうの。大手じゃまずそんなことはないね。
無線システムもしっかりしてるし、先輩もＭＫみたいに威張り散らしている人間性のかけらもない奴ばかりじゃないし、本当、普通の人間の集団だよ。みなさん、早くダッポクしましょうね。人の金がロッカー
から頻繁になくなるようなところはもはやまともな人間の集団とは言えないでしょうね。

　大手４社じゃいつも募集かけてるよ。しかもＭＫみたいに野○の親父の目にかなわなけりゃなかなかハイヤーになれないわけじゃなくいつでもハイヤーになれますよ。
ＭＫみたいにわざわざドアを開けてずーっと待っていることもないし、何より変な奴いないし、怒鳴られることもないし、洗車も適当だし、手取りも４０万は軽いよ。
ＭＫで４０万てのは結構きついよね。みなさん、早くダッポクしましょうね。

てか 普通の神経持ってるならここに限らず、先輩や上司が次々 辞めたり 居なくなったりする職場にそもそも疑問持つし、上司、先輩によって 仕事の事言うこと全く違うし 何を誰を信じていいか分からず 大げさだけど人間不信になる。
そしてなぜ 京都無線システムを導入せず、無駄にわけの分からないシステム開発して失敗してるのか？
京都や親に対する意地か何だか知らないけど、そういうので会社経営されてもだし、きちんと真面目にやってる奴が正当に評価されるのは当たり前じゃないのか？
初めはそれを信じて漏れも中に参加したり努力したつもりだったが無理なものもあるのだなと痛感。脱北せざるを得なかったよな。

>663
　そういうことですね。ＭＫではとにかく人によって言うこと違うし、どんな意地の悪い奴でも班長の言うこと絶対だし、差別当たり前だし、理不尽なことばかりだし、でも一番まずいのは今のままじゃ間違いなく客が減ってるってことだ罠。
昔は１日２千件近くが、今じゃ１千件ないんだろ。自分が知ってるだけでも何人か「もうＭＫなんか使わない」って言ってたしね。それにしてもＩモード配車も挫折したし、乗り場も減ってるし、新宿乗り場は全く機能していないし、ある程度
まともだなと思った奴らは、タコ抜くし、チケット偽造するし、何せ戦艦大○の持ち逃げドロンにはまいったね。所長がドロボーだもんね。無線室がどの位ひどいかって昔こんなことがあったなあ。「２４４そちらから白金２丁目所要いかほど」
「えー、１５分」「１７時先着です」「え、今１６時５３分ですよ」「向かってください」。急いで行ったら客が２人で大怒り。おかげでこちらは３０分針の筵。３５００円のところ３０００円しかもらえなかった。いい加減にせいよ。それでも
無線室悪くねえの？

京都の無線なんか入れても御社では使いこなせません。京都では休憩モード、無応答の連発。まともにやってたら運収あがりません

仕事の出来ない、努力もしない、世渡り下手なヤツ
ほど文句は3人前
創業者を信じろ

だから根本的におかしいよな。
無線室はそもそも 指示を出す一番重要な場所であるはずが、なぜ謹慎処分の場であるのか。
そんな奴ら、そして処分の場と位置付けられている場にいるというマイナスな心理で動かす無線室が プラスな働きをすると思うのだろうか？
重要な場所だからこそ有能な人物が集まるのが普通だろう。
そうなるには 処分の場でなく、みなが競って無線室に入りだがるような システム、会社作りとかは考えないのだろうか。

信じられる会社だったらなあ…(´Д｀;)

>636
アホはおまえだろ。どうせちょっといただけで班長にでもなって新人いじめやってるんだろうが。無線室とも癒着して成田せしめてるんだろうが。努力して営収そこそこ、
仕事はまずまずのやつらが何でゴソっとやめるんだ？　創業者を信じろ？　盲目的に信じて会社がつぶれるのを黙って見てろちゅうのか？　

ただ信じるだけだったら悪徳宗教と一緒！もっとも北朝鮮宗教なんだもんな。そういやみんなオウムと同じ表情になってきてるなあ。
サリンばら撒く代わりに、車何台もおしゃかにしている暴走会社だもんな。

しかし ホントに居るんだな…
馬鹿が…（汗）
こういうのがインチキ宗教にハマってしまう可哀想なイタいドキュンが居るのだな。
つまりこういう奴には何を言っても無駄か…そしてこういう奴が 信じろと 叫ぶだけの会社だから 努力しても無駄ということか…？

馬鹿でないよ漏れは、おまいらと違い前向きに考えて
努力してるだけよ
世の中そおでしよ
違いますかね

今の世の中で会社を信じるとか、上司を信じるとか。何年前の人でつか？信頼に値する人がいれば信じてやっていけばいいし、いなければ自分を信じてやっていけばいいし。こんなとこでうだうだ言ってないで勉強しな

ガンガレよ、前向きな工作員諸君(´Д｀)

あははは。
まあ 自分の考えと反する会社だったから辞めて今は資格取って新しくスタートしてるけど相変わらずだよねー。
自分の信念がある人物を大切にしない会社だったわけで、イエスと何でも言いなりで会社に良い顔してる 信念も個性もない奴を大切にする会社なんだなと思った。年前の体質だよっ（笑）所詮管理能力も何もないから居なくなって癒着しほうだい荒れ放題。客離れがいい証拠だろう。

10ヶ月前に脱北しましたが、気になってココに来てみました。
が・・・、脱北して本当に良かった！とあらためて感じます。
ハンドルは握ってませんが、世の中もっとまともですよ。
このスレ読んでいるだけでも、あほ丸出し！オナニー軍団ですかね・・・。
アフォの吹きだまりですね。トップがそうだからしょうがないか。
（´Д｀;）ヾ スミマセン・・・。

野村は人事権の無い只の営業マンになったから野村の顔色を気にすることは無いよ。

確かに！ホントここ見て再確認☆
辞めて良かった…。そもそも社長が暴行で捕まる会社だぞ…？フツーに考えてマジやばいって！（笑）

それではＭＫ宗教の一部を紹介。朝、営業所に行くと必ず挨拶をしなければならない。しかもアホらしいことに自分からは挨拶しない先輩が、後輩が挨拶しないと切れまくり「お前ら挨拶も出来んのか！」。だったらてめえがしろよな。
点呼の前に相方が洗車している所へ行き、情報交換。マニアックな洗車キチガイが合い方だと最悪。シートの下が汚かったの何のっていちゃもんつける。他にとりえのない奴でも洗車にはうるさい奴って結構いるよな。そのくせ自分の洗車は甘いのにね。
そうそう、人に燃料満タンにしておけちゅう癖に、自分がキコした時は半分も入ってないちゅうの。
　点呼では誰かが前に出て懺悔をしている。あるいは所長自ら固有名詞を出して事故の報告をする。壁には事故った奴の始末書がずらりと貼られ、赤字で営業所の連中が文句を書いている。その脇には次回の事故った連中の研修日程が貼られている。
　また外では怒鳴るだけしか脳のないアホ班長が何か切れていた。「〜するには１０年早い。よく肝に銘じておけ！」。ワンパターンの文言である。またあるアホ班長は白髪交じりの何十歳も年配のドライバーに営収が上がらないことをどやしつけている。
こういうアホな奴らに班長やらせておくこと自体がどうかしている。

　ではMK宗教の呪文を唱えましょう。
１．我らは会社がだめになりつぶれることがわかっていても何も言えず耐えなければならない。
２．我らは理不尽なことにも我慢しなければならない。
３．我らは無線をとったら多少の交通違反をしてまでも延着してはならない。
４．我らは延着しないためにはスピードオーバーしてもかまわない。
５．我らは先輩の言うことには絶対に逆らってはならない。
６．我らは癒着が最高にして最大の利益をあげることを信じ、ひたすらガス室と仲良くしなければならない。
７．我らは隙を見て同僚の金を盗まなければならない。何故なら盗まれるほうが悪いからである。
８．我らは新人いじめをしなければならない。何故ならいじめられるほうにも問題があるからである。
９．我らは洗車道具は自分で買わず他人の物を使わなければならない。何故なら自己管理が出来ない奴が悪いからである。

　ではMKの歌を歌いましょう。
１．さみどり枯れる焼け野原、かの勝どきにたたずむ、見るも無残な営業所、ドライバーの給料から、天引きして新社屋を建てるとさ、我らのMK　営収低し
２．欺瞞と詐欺と陰湿な、上司や所長や営業所、ドライバーのロッカーから金盗み、金庫の中は空っぽで、挙句の果てが行方不明、どこかの所長さん、今いずこ
３．世紀に劣るアホ制度、時間通りに現着せず、登録書いても登録されず、Iモード配車は虫の息、城山銀座はもう撤退、我らのMK、お客なし

あーあ
またなんかげんなりだな。ホントさむいし(´Д｀;)

おまいらとっとと脱北して四社逝け〜ｗ

私は辞めませんよ、文句言う
暇あつたら仕事します
みんなは辞めていいよ
昔みたいに無線採り放題
になるぞ
早く辞めろ♪

客がどんどん減ってるのに、まだ夢見ているおバカさんがおるのう。
寝言は寝てから言えや〜

おめでたいバカ↓↓↓
654:国道７７４号線 :2005/11/21(月) 00:07:19 ID:p2HXt7ya
私は辞めませんよ、文句言う
暇あつたら仕事します
みんなは辞めていいよ
昔みたいに無線採り放題
になるぞ
早く辞めろ♪

なる訳ないっつうの

水戸黄門のテーマ「ああ人生に涙あり」の替え歌で、

「ああＭＫに未来なし」

無線も楽ありゃ苦もあるさ 成田の後にはカスもでる
選んで行くんだしっかりと 地雷の客をすり抜けて

東京に結城は必要ない 任期が終われば北（朝鮮）に往く
後から来たくせに 使えない 搾取が嫌なら さあ脱北

マヌケイ社員はろくでなし つり銭泥棒は序の口だ
洗車道具も盗まれて 品川の前所長は横領だ

人生同業他社もあり そんなに悪くはないもんだ
工作員として生きるより 脱北で自由を掴もうよ

↑こーいうのが面白いと思ってるﾔｼも相変わらずいるのでつね。(´Д｀;)
しかしやっぱしﾑｷになってるか何だか知らないｹﾄﾞ ｲﾝﾁｷMK宗教にしがみついてるﾄﾞｷｭｿもまだいらっしゃるみたいで（ﾌﾟｹﾞﾗ
面白いな
無線取り放題だって〜www

いいじゃな〜い 自己満足ですから

おはよ♪、みんな今日も
頑張ろ、創業者を信じて
さあて成田の仕事だ

本当に無線配車が減っている。
２，３年前が増加のピークで、その頃と比べると半分に近い。
その他、悪くなっているところ、良くなっていないところが数多くありすぎる。

地理知識や安全運転意識は、一人前に成るまでに年単位の期間が掛かるのに、
乗務員はプロドライバーとして成熟する前に、どんどん辞めてしまっている。
相当な問題児も、時が優秀なドライバーに育ててくれることもある。
しかし、その前に、様々な問題から人は辞めてゆく。

問題の一つは給料が少ないこと。
マヌケイでは、８０万円以上の売り上げが無ければ、ロクヨンの他社よりも収入は少なくなる。
常に７０万円以上の売り上げが無い人間は給料の面でいつでも他社に行くことを考えていてもおかしくない。
そう考えているかもしれない人の割合は、おおよそ８５％以上。
安い運賃で、自動ドアが付いていない車両で、高い営収を上げることは
大変難しいことで、入社した人が誰でも直ぐに出来ることではない。
これを実現する重要なカギが無線配車だが、時を追うごとに、その数は減っている。
高営収をあげることが、ますます難しくなって来ている。
プロになりきっていない乗務員が無理をして過労から事故を起こしてしまうのが現状。

これは働く場所として致命的な、ほんの一例だか、その他にも他社には見られない、
若しくは他社よりも顕著な悪い問題が沢山あることを入社後に知る。

（その 2/2に続く）

（その 1/2 からの続き）

その全てを解決する妙案を教えてあげよう。

全てのことを離職率の変化に照らして考察することです。
要するに、「離職率を下げろ」ということです。

売り上げの少ない人間、事故（軽い自損事故程度）の多い人間、
クレームや、その他のミスの多い人間。
これらの人々は、辞めてしまっても良いと思う風潮が強く、
特に、売り上げの低い人間は辞めてくれて、新陳代謝した方が
会社の利益が上がると考えているかもしれない可能性が見え隠れしてている。
確かに、新しく入って来た人の中に常に７０万円以上売り上げる人が出てくれば
その人の定着率は高い。
しかし、その考えは、永久機関を開発するがごとく、錬金術を編み出すがごとく
はたまた、理論的には資本主義よりも高度な社会体制の共産主義を維持するがごとく、
夢物語なのです。

もし、この社会に生き残りたければ・・・

「離職率を下げろ」

以上

やれやれ、負け犬の能書き
長いね、何言いたいかも
わからん、ここは会社
だから競争だよね
施設じやありませんが

まっとうな競争が出来るなら 問題なしだょね♪

>>647
誰に口聞いんとんのじゃ。　ワレは。
いつもなら、ツラツラとカキコするが、おまえみたいなアホは言葉ではなく、ホンマにボコボコにしたいね。
後ろから髪の毛を?んで引き倒しながらレバーに膝。　これで終わりかな？
ついでに上に乗ってボコボコ。
バーチャル・ボコボコ。　ちょっとはスッキリした。

ずっとマキコシネと遊んどけｗ
わしにレスすんなよ。

「アホにつける薬なし」（←レスの答え返すのじゃーくさいから先にゆうとく）

マヌケイに居ること自体、まっとうじゃねぇだろ

それすら気が付かないおまいらは人間腐っとる

久々に「ハゲ」がゲットだよん

　　　　　　　　ヤタ！朕が>>666げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

六本木交差点や新宿大ガードに並ぶのやめなさいよ恥ずかしい

ﾀｸｼｰなんだから付け待ちも当然有りだと思うけど。
並びながら無線を取ればいいんだよ。
ﾎﾞｹｪ〜っと取れるか取れないかも解らない無線を待ってるより余程ｲｲんじゃない。
↑のﾔﾂ何様のつもりだろ？

まあ、昔は並ぶ暇も無かった位に無線が有ったから、恥ずかしいという意味でしょう。確かに普通のタクシーなら当たり前だよ、つけ待ちはさ。もっとも待ってた運転手が道も知らないんじゃ頭に来るから、更に無線は減るだろうけど…。

>>668

　　　　　　＿,,../⌒i
　　　　 ／　　 {_ｿ'_ヲ,
　　　 /　　　`'(_t＿,__〕
　　　/　　　　 ｛_i＿,__〕
　 ／　　　 ノ　 {_i＿_〉　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
／　　　　　　＿,..-'"
　　　　　　／

会社も会社だがオマイラうじうじ言ってる椰子が基地外ｗ

キチガイ同志で仲良くやれや〜

おまえら日本人の恥のなにものでもない

マヌケーは「日本人」を捨てなきゃやって逝けない

情けない椰子等だね
ﾁｮｿの奴隷で自虐的嗜好者かよ　ﾌﾟｯ

　　　　　　　　　, -+--､
　　　　　　 　　;￣,」_─‐､:i'⌒;
　 　 　　　 　　|　 |(_,ﾉI'､_):|　 |　 ┌────────────
　　　　　　　　 .|　 |.!rヮj ,ｨ|　 |　＜ＭＫブランドバッチコーーーイ！
　　　　　　　　　|,/::`::ル::::：r .ﾉ　 └────────────
　　　　　　　　　.|：:::::::|:::::::::：/
　　　　　　　　　.|:::::::/::::::::::/
　　　　　　　　 ./;;;;;/;;;;;;;;;;/
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　　　　　 　 ノ;;;;;l《:::::;;::::::::|　　》》
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"⌒^|
　　　　／　　　／　|　 　 |
　　　 (..　　 r'　　 　|　　.|
　　　　`､　 ヽ　　　 ヽ、　ヽ、
　　　　　ヽ___l　　　　　 ヽ___ヽ
　　　　__,,ノ:::;::)　　　　 _ﾉ:::;:::|

早く脱北してイスタンブールに来なさい。
みんな生き生きしてるよ。
まあしばらく募集はないけど画店に出たときがタイミング。
そのとき脱北してることが採用条件らしいよ。
間違いなくこの業界では条件一番いいからさ。

何処に行ったって、タクシーの運転手には変わりないっしょ！あちこち移るんなら、一箇所で個タクに迎えば！自分の好きに出来るっしょ！やっぱ何やんのも10年はかかるっしょ！今日明日の売り上げより、地道にやんなよ！付け待ちもうまくなるっしょ！

ここにとどまってて将来どうすんの？
普通の個タクにゃなれないよ。まずタクシーの基本をわかってないしね。
ＭＫ個タク？ハァ？いつまで夢みてんだか・・・
まあ、ここにしがみついてる輩は周りの世界が見えてない人しか残ってないけど。
俺も夢から覚めるのに３年もかかっちまったけどな。
今？すでにダポクして他社で80ﾏｿあげてるよ。
新免会社だけど、マヌケイの時よりお客様に支持されてる。
君達の大好きな無線なんてほとんど無いけど、新任でも７ﾏｿ、8ﾏｿ揚げて帰ってくる時もあるし。
会社に与えられた無線を皆で取り合いしてる姿って、
いけすの鯉に餌投げて、入れ食い状態で取り合いしてる姿にしかみえないよ？
もっと勇気をもって、大海に飛び出してみれば？

>>679がイイこと言った！！

比喩がすごく分かりやす〜！
まさにそのとーりだねっ

自演乙

>>679
淡水魚の鯉は、海水では生きて行けません。
鰯やサンマじゃあるまいし、鯉は池に居るから美しく、価値があるんだよ。

あほか、ＭＫ個たくなんて馬鹿のうわぬりじゃないの！
誰にも干渉されない普通の個たくに決まってるじゃないの！
Ｍｋとは完全に離れなきゃ、だめでしょ！
それまで利用すればいいじゃないの！
奪ポクしてよそで80,90稼いでたってそれがどうした！
奪ポクしてよそいきゃあＴＡＸＩの基本がわかるのかっていうの！
５年勤めた人は、あと５年。３年勤めた人は、あと7年。
頑張れば！
ＭＫで駄目な人って、よそでも駄目だと思うけどね！
なんで初めにＭＫに来たのさってかんじ！

辞めたい椰子は早く
辞めてくれ、理想と文句、は3人前だな、池の鯉でいいよ
金入ればね、あとよ脱北者は本当は戻りたいんだろ
出戻りも桶らしいよ最近は
意地と見栄はらないで
戻れば(笑)

え。でもどりって…
しんでもいやだよ…（笑）
だって私は内勤バイトだったからまだ全然いーけど、色々話聴いて、私でも辞めてまじ改めて 良かったと思うもん。

内勤も会社の確固とした体制がなってないから、タイムカードの改ざんは目の前でされるし、そーいう労働規準関係の事で役所からよく電話かかってきたけど 責任者不在といって切れと言われたり 、

借金で失踪した人宛てにかかってきた電話受けるなんてしかも何度も、私バイトだったけど初めてだったもん（笑）
みんなは麻痺して分からないかもだけど、やっぱし凄い変わってるよ〜一般の会社じゃないよね、有り得ないよー。人それぞれだけどここが最高と思える人はある意味羨ましいよ（笑）
信念とかないからいれるもんねー

>>668
ハゲ神。。。。。。。。

マヌケーさんって、生意気に廃屋ーもあるんだね？
小型の行灯取っ払えば、即、使い回し出来るんだから
いいよね(苦笑)

でも本当にケチだったな〜
普通の会社じゃ経費で買う文具等もほとんどなく、自分で用意したしな

タク会社の経営者は馬鹿。本当に経営能力あれば違う職を選ぶ。こんな世界でしかTOPに立てず、どんなに睡眠時間削ろうが日銭稼ぐことしか出来ないタコ。
タク会社の運転手はカス。人間の下の下。低学歴で人生経験も少なく、年だけ取ってるから理想ばかり高く中身ゼロ。まともな人間は最初からやらない。
そのどちらも居るタク会社って田舎のヤクザ事務所以下ね。
ねぇなんか取り柄ある？ないだろうね一番って

脱北して改めて思った。

もっと早く辞めとけば良かったってな。

出戻り？１０００％ありえないね。

脱北を非難するバカは、脱北する勇気もないから工作員に甘んじている自分を認めたくないんだろ。

まさに〜

ああ、戻らなくていいよ
汚舞裸みたいなヤツ入る
と会社の評判悪くなるし
住む世界が違うのだよ
考えも生き方も
選ばれた会社と私達ですよ
もおｶｷｺせんで、流してろ
さよなら

>>692
「経営者は馬鹿」というのはマヌケイに関してはあたってる。
でも、多分、書いてあることは、全て自分のことだね。
生きてりゃ、いつかなんかいいことがあるから、気をしっかり持って、がんばんな。

>>693
辞めるのには勇気が必要だったんだね、あんたは。
辞めることを、そんなに、たいそうに考えているヤツばかりでもないから心配いらないよ。
それに、戻ってこなくてもいいから、別に。
ただ、辞めると面倒じゃん、同じウテシやるにも、またイチから研修なんて。
その他の仕事じゃ、いきなり３０万、４０万稼ぐなんて、やりたくてもできねーしな。
いま、いい仕事が見つかったんなら、いいじゃん、それをがんばんな。

>>695
おまえみたいなカキコがあるから、世間知らずと思われんだよ。
少なくとも、おまえはマヌケイにはいらないから、すぐにやめなさい。

他の仕事は考えないの？？

〇袋さん、はずかしいからカキコやめなさい。

ハゲに(ry

>>698
理想を追いかけられる人と、そうでない人が居るんだよ。
それぞれの都合や価値観があるから、辞めるのが偉いとも辞めないのが偉いとも言えない。
他の仕事を考えること同じです。
申し訳ないが、愚問と言わざるを得ない質問だね。

すっかり洗脳されきってる奴
面白すぎるからペースト

695:国道７７４号線 :2005/11/23(水) 20:41:53 ID:GecyBAYt
ああ、戻らなくていいよ
汚舞裸みたいなヤツ入る
と会社の評判悪くなるし
住む世界が違うのだよ
考えも生き方も
選ばれた会社と私達ですよ


ここまで来ると脱帽しまつ。
見苦しいけどまあせいぜいガンガレや〜プゲラッ

ところでしのぎタンにゾコーンの伊豆見の話を最近聞かないね。


どこかでエサでもあさってるかｗ

↑ 福岡経由で韓国に出掛けたっきり帰って来ないだけかと思われｗ

叩く奴を間違っていないかい？

＞695
まず、事故を少なくしてから言えや！
東京一事故が多いまぬけー会社のくせにW）

一度脱北に成功した香具師はよっぽどのことがない限りもどるわけないじゃん。

世間の正気を知るからな。出戻りはいないことが証拠。M杉は女がいるから戻っただけ。

奴隷性質以外は戻らん、、、って。MKのうてしは奴隷じゃんか。JR西もMK本社の研修を

見学に来て、奴隷教習を学んでいってああいうふうになったのを知らないの？

社員から訴えられているんですよ、、、納得できないことをパワーで抑えたってだめだね。

特にサービス業なんですから。馬鹿職員にどなりちらされてお客さんに良いサービスができるか！

まっとうなサービス業はそんな教育しません。帝国ホテルが、リッツカールトンが、理不尽・科学的

根拠のない根性論だけで、声だしや、洗車の教育をするか？佐川レベルだわ・・・。

流通だってまともなとこを使おうと思ったら、佐川以外でしょ。それと同じレベルということを

認識したほうが良いよ。単に対外宣伝のイメージと安さだけで客は乗っているだけ・・・。

道は知らない、事故は多い、居眠りはする、、、サービス以前の問題を何とかしてから、えらそうな

ことを言え！あひぉどもw

可哀想に貴方達は物事悪く
考えるタイプですね
お客様に感謝され次の仕事
繋る事理解せず奴隷とか
もつと心の目で素直に
考えてみなさい
選ばれてる会社なんですよ

エムケイだけだぞ無線で食える=体が楽なのは。 会社を利用するぐらいじゃなきゃ通用しない

　今のＨＵＳＥＲの社長と似てねえか？　事故が多い原因がＭＫ内部の悪しきシステムや伝統にあるのに。最後に言う。次のことを守らんと本当につぶれるぞ。
１．ある程度のベテランの首を簡単に切るな。１人前の戦闘員を養うのにどれだけの日時がかかってるんじゃ！
２．品のない班長や、意味もなく偉そうにして先輩ずらしているアホドライバーこそ即刻やめさせるか教育しなおせや。ＭＫの品位を落としてるのはこいつらや。
３．無線ルールを京都に学んで改めよ。事故が多いのは今の無線システムのせいや。
４．ガス室のシステムをもう少し働きやすくせいや。たまにバイトで入ってもあれじゃあついていけんし大変なのはよくわかるし。配車ミスも多く客を減らしている最大原因じゃ。
５．くだらん研修や全集やめろや。原因は本人が一番わかっとるちゅうの。時間の無駄やし、体力消耗するだけや。

私達の会社は簡単には
潰れませんよ
お客様と世間の支持あります
多分貴殿が先に潰れるでしよ
愚痴文句だけでなく
努力して人間形成して
くださいね

>お客様と世間の支持あります
それが減りつつあるから問題なんだろうが！
この脳無！！！

エムケイしか乗らないって朝霞のおばちゃんが言ってたぞ。どんなにコールセンターの態度が悪くても、エムケイに乗ると落ち着くと。
エムケイが来るまで1時間でも2時間でも待つそうだ。
感謝しれ

ご苦労なこったな・藁藁藁


708:国道７７４号線 :2005/11/25(金) 07:15:18 ID:aq7VKb5a
可哀想に貴方達は物事悪く
考えるタイプですね
お客様に感謝され次の仕事
繋る事理解せず奴隷とか
もつと心の目で素直に
考えてみなさい
選ばれてる会社なんですよ

711:国道７７４号線 :2005/11/25(金) 14:14:59 ID:r8srqY5V
私達の会社は簡単には
潰れませんよ
お客様と世間の支持あります
多分貴殿が先に潰れるでしよ
愚痴文句だけでなく
努力して人間形成して
くださいね

おめでないとかでなくて
貴殿ももつと利口に
なりましようよ
意地はらずにね
感謝して、素直な心で
入社時の貴殿の気持ち
に戻りタクシーを変えましよ

>708,711,713
お前のような奴がいつまでもそんなごたく並べてるから、ＭＫはだめになっていくんだぞ。このヴォケ！　 いつまでもＭＫを待ってくれる客と、もう二度とＭＫに乗らない、って客、どっちが多いんだろうかね。
城山や銀座がもうすぐなくなる理由、大手がＭＫから撤退した理由、ドライバーの入れ替わりが異様に多く、定着しない理由、無線室がいつまでたってもやり方を変えない理由、もう少し考えて仕事しろっちゅうの。
おもしろいデータ教えてやろう。２年前は１日２千件位あった無線が今では１千件を切ることもありってな。夜の１８：００〜２０：００頃、ほとんど無線ならねえな。城山の客が言ってたよ。「ＭＫは登録用紙書いても
登録されてないし、肝心な時に乗り場にいないし、無線で呼べば来るけどそれは迎車にしたいからだろ。おまえらもう城山から出ていけよ」だってさ。

まず会社側が乗務員を信頼し、誠意を見せろ。社員のケツを持ってくれない会社なんて聞いたことないぞ。未経験入社で不安だらけのﾔﾂを追い込んでどうするんだ？
経費の内容をややこしくして、乗務員から金を抜く様な事はやめろ。乗務員の経費を会社の利益にするな。
会社の内を大切にしないと内部崩壊するぞ。現にしかかってるけど。
客(食いぶち)を大切にしなきゃならないのはﾊﾞｶでも解ることだからな。

今はもう東京アリラン蔡には来なくなったが、
創業者は言っていたよ

「所詮運転手は使い捨てや、どんどん雇って合わないヤツは切り捨てればええんや」

確かに言ってた事は間違いないが、それを聞いて一気にみんなの士気が下がったのは確か。
それまでは割に合わない客も真面目にやってたが、それから俺は客を露骨に選ぶようになったよ。
城山は真面目に入ってたけど、銀座は入らなかったね。無線取れないから。

城山が無くなるか…仕方ないよな。

自業自得以外の何物でもない。
会社ぐるみで乗務員にインチキを奨励した結果がこれだ。

>>716
１日２千件くらいあった無線




そんな事実はありません。ずっと１千件前後。適当なこと書くな。

それにしても結果論だが、マー君の頃のほうが活気あったし、夢あったし、チャレンジ精神あったし、それなりにおもしろかったよな。多少ハチャメチャだったけど、ＭＫらしさはあったよ。今の活気のない社長に比べたらまだましだったよな。自分でどんどん開拓して
きたもんな。なんだかんだ言ってもドライバーのことを考えていたよな。「ガイヤの夜明け」見てたら何だか泣けてきたよ。
　今は亡きマー君を偲ぶ歌：
　ちょうど半年前だったよ、終電で寝込んでさ、鷺宮駅に着いたら、駅員に起こされて
　一度は外に出て、タクシー待ってたら、全く来ないのだって終電だからさ
　悪いのは起こさない駅員だと、思ったら腹立ってさ、もう一度駅に戻り、駅員殴ってもーた
　何でもないようなことが幸せだったと思う、何でもないような夜、二度と戻らない夜！

チンピラ上がりのクモ助野郎に、ブン殴られました。
明日、診断書を添付して、被害届けを出します。
相手の出方次第では、刑事告訴します。

>721
　相手はＭＫドライバー？　詳細キボンヌ！　

>>721
なんでわざわざ明日なの？そういうことはすぐにやるのが普通では？どこかの壁にでも顔や頭をぶつけて来る気か？

傷害事件の場合で被害届と刑事告訴はどう違うんですか？

＞713安いからだろ。安いからだけと言えんだろ。他人には、、、特に当事者に。
＞708、711ギャクサイコー！

一日無線二千件？ふざけた情報ながすなよ。半分になるわけないだろ。フツーに考えろや。せいぜい二百件位だろ。少なくなっても。ガス室だって大変なんだよ駄目なおまいらお守りすんのは。

今なら支度金2500000。 制服リース。
一日無線15本以上キャッチ可能。平均単価7000以上。
コンスタントに稼げます

何処の会社だ。そりゃ

>721
それって銀座の松○か？

無線室応答どーぞ

本日結構!!

再送！

＞７２６
　ガス室でバイトしたことあるけど今のシステムじゃ大変だね。何でコンピュー方式にしないの？社長の方針？
マニュアル方式では限界があるし、配車ミスも多いよ。それに苦情係りと登録係りは分けておいておいたほうがいいよ。１日１千件をこなすのは今の人数ではムリポ。それにしても月２０万以下の手取りでよくやってるね。

刑事告訴したの？

　もうダッポクして今では手取り４０万以上のしっかりしたとこでやってるから今更ＭＫなんかどうでもいいんだけど、見ちゃいられんから少しでも新人に役立つ情報を提供しよう。よく聞いておけよ。
月に手取り４０万以上稼ぐには、売り上げ７５以上は必要。そのための門外不出の秘策を伝授しよう。
１・ＥＳＤは是非とっておこう。ＭＫのＥＳＤなんてしれている。英検３級程度で大丈夫さ。
２．洗車はつっこまれい程度に適当にやっておけ。帰庫遅れ、メリット７は厳禁。
３．嫌な先輩でも愛想よく振舞え。いざと言う時、伝票もらえるからね。
　
　さて朝、出庫してからは
１．早く行って伝票もらえ。出来れば成田もらえ。伝票もらえんかったらすぐに城山近辺目指せ。結構、池袋（ラトウール芝公園）や浦和（アークタワー）が出る。
２．一仕事したら、
（１）港区狙うなら、麻布十番のジョナサン近辺か、一橋交差点あたりで張ってろ。麻布十番５分、六本木１０分、元麻布１０分、南麻布・西麻布１０分、高輪１０〜１５分、白金・白金台１０〜１５分、
虎ノ門近辺１０〜１５分、赤坂１０〜１５分、霞ヶ関・永田町１０〜１５分、三田１〜２は１０分〜１５分、芝５〜１０分
（２）目黒、恵比寿狙うなら、茶屋坂に張ってろ。
３．休憩は夜の１９：００〜２１：００の間に取れ。夜に備えて十分寝ておけ。
４．夜は一橋交差点あたりで張ってろ。
（１）麻布十番、東麻布、城山、六本木ヒルズは５分で取れ。
（２）六本木、赤坂、西麻布は１０分以内　
５．遠くに行って高速で戻る時は、霞ヶ関か外苑で降りよ。霞ヶ関なら降りてから銀座、赤坂１０分以内。
外苑なら西麻布、六本木１０分以内。

>>727
> 今なら支度金2500000。
ウォンかｗ

今日歌舞伎町で国立の客怒らして降りられたのは誰だ？！哀モードも使う超お得意様だぞゴラァ
深夜は必ずエムケイで帰宅。国立〜都内もしょっちゅう使ってくれてんだぞ！
初台の入口ぐらいわかれボケ！

↑コレがMKクオリティ

　またお得意さん減らしたな。新宿は八王子方面はいかないのくらい知らなかったのか？ドライバーの質が低すぎ。しかしそのあたりのフォローがＭＫはないね。何でも自分で努力しろ、だからね。努力できない奴だっているんで、そういう
連中がみんなと同じような無線とるんだからね。そりゃ客も離れていく罠。

努力できないヘタレだからタクシー乗ってるんだろ？
アホかお前

＞７４０
　個人の努力には限界があるちゅうの。良い組織は絶えず問題点を把握し、それに対処していくのさ。ＭＫみたいにすべて個人の努力不足に結びつけ、意味のない懲罰研修なんかいくらやっても意味ないっちゅうの。
それが証拠に無線数増えたか？客増えたか？事故減ったか？クレーム減ったか？すべてその逆だろうが。根性論やる気論では限界がありちゅうの。研修やるなら、高速の乗り方、地理講習、右折禁止の場所なんかを教えたほうがよほど役に立つし、
社も伸びるちゅうの。努力なんて言葉は実体のない、意味のない、抽象後語だよ。時代遅れも甚だしい。

>>740
激しく同意！！！
アホだからタクシーに乗ってるんですよ

＞７４０，７４２
　自分で自分のことをアホって言っているような椰子が何人もいるような組織は終わりである。中には真面目な椰子も何人かいるようだが。

そんな怒ってなかったらしいけどね。抱え関係あった常連ドラに電話あったって。
言われた通りの道行かず、注意されたら言い訳したそうな。
そーゆう時は素直に謝りなさい。その前に違う道行くなら予め断りなさい。それでも行けと言われたらどんな混んでても従いなさい。

抱え関係にあるなら完全に抱えたほうがいいのでは？そんな大事なお客さまをオープンなんかにする時点でアウトでしょな！自分が行けないなら信頼できるヤシに依頼汁！
自分が非番だからオープン、都合がいい時だけ行くようなお抱え関係なら、オープンになって、何かあって無くなっても文句いえないと思いまつが…

まあ漏れも張本人じゃないし状況不明人伝いで聞いてるからなんとも言えんし、お抱え云々は他人の問題だから置いといて、、、
ドアサービスもしなかったそうな。おそらくわかってるお客さんだから自ら開閉したんだろうが、挨拶ってのがあんだろ！　
本当気緩み過ぎだぞゴラァ！
　
ほぼ毎日国立迄。土日祭日出勤時は＋ブーメラン。なんと長野スキー行くのに片道300k御利用頂いたこともある超お得意様らしい。距離だけでなく、待たせないらしい。一番イイお客さんだ。それが無くなったら…許さんぞ

金の切れ目が縁の切れ目

そうやってまた一人、二人とお客様が、減っていくのです。自業自得です。ざまあみろってんだ。

ここは個人タクシーではないので抱えとかはやめましょう
あなたのお客様ではないのです
マヌケイのお客様なのです
たまたまあなたが問題なくこなしたのであなたに来てくださいと言われてるだけなのです
思い上がるのもいい加減にしてください
あなたが緑や赤のタクシーに乗っていたならそのお客様から指名されることはなかったのです

ヒューザーの小嶋社長の話し方を聞いていると、大和田“番長” 浩に似ていると思う。

黒いタクシーは腹黒さが滲み出てるね
緑や赤のタクシーでも指名は有るってよ
要は運ちゃんの仕事に対する意識の問題でしょ
もっとも運ちゃんそのものを食い物にしてるような露骨な会社じゃ
それなりの顧客にしか相手にされないと思いますが

いまは無線室バイト募集してないのでつか？

　　　　　　　 ∧　　∧
　　　　　　　/　ヽ‐‐　ヽ
　　　　　　彡　　　　　　ヽ　　　　 ／￣￣＼
　　　　　 .彡 　　●　　●　　　 /ヽ、＿＿_ﾉ|
　　　　 　.彡 　(　　　　　 l／⌒(　i　　" i | ./
　　　ヾヾ彡　　 ヽ　　　　 |　　　|　i　|　i　 >　　　／￣￣￣￣￣￣
　ゞ","",,ヽ　　　　ヽ　　　 l　/ 　ヽ |　i　″)　　＜　何だ、ズダ袋はヤメたのか
　ヾ　,,　,,　ヽ.　　　（　o o)　 ﾉ　　|　i　i　.丿　　　＼＿＿＿＿＿＿
　/ヾ　,,　　,,ヽ （　　　　 　／ ）/　|　‖i /
　|　ヾ　,,,,　　ヽ　"──""　 ﾉ（／| ii　 | ）
　ヽ　ヾ　,,　,,　,,.ヽ　　　　　 ﾉ ./　.|__ii___|ヽ
　　ヽ　ヾ ,,, 　,,　 ＼　　　 /　 i⌒(￣ ~　 |
　　/　　 )＝＝（○）＝＝（　　ヽ-￣￣　/
　(⌒-／",,--______--　",,　ヽ　ゝ─--　/
.(＿_/ヾヾヾ　,,,　　,,,　,,-ゞヾ/　 ヽ.,,＿,,/
　ヽ（　　　　ソ""""＼　　　 ヽ　　i＿/
<（⌒""`--.,__）　　　/ヽ　　　 ）
<(~`─"　　　＼　（~　　　　／
<(_,,,_＿,,,,　　 　）　＼　　 ￣ゝ
　　　　　￣"""　　　ヽ.,,＿＿ゝ

北を支援する企業ですか？

北を支援するとかでなく
日本のタクシーを変える
会社です
私達の会社は皆さんの
暮らしを豊かに
働く皆は会社と共に
発展します
そんな日はすぐそこに

すぐそこに？なに？

そして社長は鷺沼で駅員殴って逮捕され・・・

変えるのは皆さんの力
ですよ上の人でなくて
さあ私達は選ばれた
人です、雑音は気にせず
やるだけです、他と違う
のですよ私達は素質と
才能持つています

持ってないからっ！！（爆

>>758
どういう神経してんのか理解出来ません。
こう書くと誰か喜ぶ人が居ると考えているのですか？
お客さんが見たら引くから、やめてほしい。

いるんだね
つーか 多いのか…
マヌケイ信者…(´Д｀;)

中央道相模湖行ってきたんだが、
帰路で合流したらエスコトが消灯して譲った。
…ん？
俺よりロング？
…時は流れ
八王子の料金所で
エスコト3750円（゜Д゜；≡；゜д゜）
長野かよ！

＞７６０
　大丈夫だよ。ＭＫ信者は多いから。社長が逮捕されようが何しようがＭＫしか乗らないって客多いよ。つまりそのようなブランドはまだ健在ってこと。それにしても乗務員と無線室の質の低さはひどいもんだね。外の評判と中身がこれほどギャップがある会社もめずらしい。
昔のＤＵＤＡでは「年収１０００万可能」なんて書いてあったけど、絶対にそんなのありえねえよな。一種の詐欺だね。ＨＵＳＥＲと大して変わらんな。

永福Pで聞いた。長野の綱島(？)だと。
NO睡賞からだとさ。
詩ね

何処にあるの？綱島って？中央道から？

>>764
そうやって、当て字でもすぐわかるようなことはやめれ！！

三食米に汁！

朝鮮人を馬鹿にするのか！

>>768
どういうこと？

長野駅の方だな確か

＞＞７６８＞＞　　朝鮮人は生まれた時から馬鹿なんでつ

バカチョンカメラってのが有る位だからな

向こうでも日本人はろくな言われ方してないと思うけど、本当の「違い」を見せたければ、こんなところにでも差別用語は書かないこったな。

日本人を馬鹿にするのか！

日本人を奴隷の様に働かせる事で、復讐したかったんだろうね。
顧客第一主義の大義名分やパフォーマンスは、
あくまで世間に対しての建前でしかない。

誰の事？なんてヤボなことは言うなよ。まともな思考のヤツならわかる事だ。

長野駅で中央道か？高速代そんなんですむか？
まあ何でもいいけど・・・

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

ハードゲイとか　元レディとか「ハゲにとられる前に」とか「『ハゲにとられる前に』にとられる前に」とかに取られる前に

　　　　　　　　ヤタ！朕が>>777げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

　　　　　　　　　お前が皆にひれ伏せ！ハゲが！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

>>778
だから　スレ荒らすな　ぼけが

割引時間帯でなければ首都高680円プラス中央道600円プラス5350円。
割引時間帯は首都高560円プラス300円プラス3750円。
中央道〜長野道上信越道長野IC迄。
280�`はある

>>776　>>780

長野へは　一般的に関越経由の方が　早くて短くて安いが・・・

霞ヶ関〜関越迄はどーやって行くの？w
5号外環関越？w
１時〜２時の間に帰路で相模湖通ってるんだよ？w
渋滞を考えてしかもチケットでどちらが早い？w 関越だろうが途中で合流しますから
部外者黙ってろ♪

>>782
霞ヶ関→早稲田　十三間　練馬

ほかにどういう逝き方があるというのだ？

ま５号外環でもいいけど(昨日ウチのチケットでそういうルートあったけどさ)
実際　長野までのお客様なら、その程度の迂回じゃ動じないだろうと思うが。

中小は出入り禁止でつ

>>782
関越の方が早いし安いわあヴォケ!!
外環使ってもな!!

東京4社だけど、ちよつと
イイかな
皆さん文句あるわりに
いるて事はイイ会社
なんでしよ
理想に燃えた人も
いるみたいだし
皆さんで東京のタクシー
変えて下さい
何度も言うが4社だよ
中小じやないよ

マヌケイごときに変えられたら、とっくに変わってるって。
大手が本腰入れてやれば劇的に変わるし、マヌケイなんか簡単に潰れる。
一時的にマヌケイがタクシー業界の起爆剤にはなったけど、実際には七年たっても大して成長してない。
このスレ読んでりゃわかるだろ。

ま、業界全体が変わろうとしない限り無理だな。
仮にも大手４社のヤツだかしらないが、マヌケイごときに寝惚けたこと言うんじゃない、恥を知れ。

東京4社だけどまあまあ、
マジなるなよ
切れやすいね貴方
俺も恥じ知らないから
タクスイやつてます(笑)

…四社も中小だけどな。　
元はバラバラのタクシー会社が合併吸収繰り返して、買収等でタッグを組んだだけの話。各社別会社だし。東京無線や中央無線とかと変わんないじゃん…。
しかも借金塗れで。
　
偉そうにする(出来る)意味がわからない

ま、誇りを持つのは大事だけどね。
でも今のちみら中小寄せ集め四社は、誇りではなく単なるエゴ。俺らは違う！と思ってんだろうが世間から見りゃ単なるシータクに過ぎない。
せいぜい大口割引やらキックバックやらで死に際食い繋いでくれ。

俺らは違う！と思ってんだろうが世間から見りゃ単なるシータクに過ぎない。

その通りです。

明日、名古屋でMKハイヤー志望者の説明会があんだけど、平均月収32ﾏｿ
らしいので、どうかなー？

何かウラがありそう？

>>792
俺の時は京都で研修させられた。

Mさーん！

>>792
32ﾏｿから経費やら罰金やらわけのわからん金を引かれるかと。

…と名古屋ともマヌケイとも無関係な野次馬が言ってみる。

　スカンク○黒、タコ抜き逮捕！　全く元銀座の班長は駆動といいろくな奴いねえ。

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀　） ﾊﾊﾊ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　何言ってんだコイツ？
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

　恥知らずが多い。

ねぇなんで哀モード歯医者のURL変えたん？
やりかたわかんねーって客ぶちキレてて
もぅ乗らないってよ…。まず変えたら客に教えろよ。てか変える意味がわかんねー。
マジ本当阿保 E塚

どうも〜ハードゲイで〜す
セイセイセ〜ィ　
オ〜ケェ〜ィ
８００getだ　
バッチコ〜イ

　　　　　　 　　;￣,」_─‐､:i'⌒;
　 　 　　　 　　|　 |(_,ﾉI'､_):|　 |
　　　　　　　　 .|　 |.!rヮj ,ｨ|　 |
　　　　　　　　　|,/::`::ル::::：r .ﾉ
　　　　　　　　　.|：:::::::|:::::::::：/
　　　　　　　　　.|:::::::/::::::::::/
フォ────./;;;;;/;;;;;;;;;;/─────!!!!!!!!!
　　　　　　　　/;;;;i｀:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;i｀ヽ::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

そんで○黒の処分はどうなるのさ？まあお咎め無しだろうね！オカマ野郎！見るだけでうざい奴。時間が解決してまたやるよ！そういやぁ元祖タコヌキ野郎・坂本は、どうした？

当然、最低でも工藤と同じように乗務停止で銀座で立ち番やらせないとね。
もし、お咎めなしとか軽い処分だったら、それはそれでみんなで真似すればいいし、規則違反を起こしても知らんぷりできる。
　これでイイ仕事(楽で金がイイ)独り占めするやつが一人消えたｶﾅ？

工藤はその後どうした

工藤は北で歓び組みと〇〇〇コざんまい最高です。

お汁粉三杯？

馘になったのか？自ら辞めたのか？

…東京マヌケイ本当もぅダメぽ（＊´д｀＊）
経営者阿保、乗務員不足、質低下、車のグレードも↓、客離れ。鳴らぬ無線乗らぬ客。
国際はん、アルファベット逆だしこれも何かの縁ぜひ買っておくんなまし。
エスコトは独立させましょ自社無線

皆さんそんな事は
ありませんよ
今は変革期です
産みの苦しみあり
幸せはすぐそばに

↑ゲラゲラ

けっきょくまぬけいはえすこーとの2軍になったわけ?

タコ抜き○黒って目○の事？

MKやめて1年たちました。





先日無線質から電話あったので何事かと思いましたら、
「○○様から指名ですが、現在地は？」

ばかですか？この貝者。

たくしーなんてしてないです、今は。

ほんとにマヌケーwaタクシーに社名変えたらどうですかね。

哀モードなんて使う人100人も居ないんだから。全部が全部美味しい仕事じゃないし、なくなったって全然桶

そういや、哀モードかかってきたのに行きたくないから「ただ今予約が入りました」
なんてうそ言ってみんなの前で見せしめの渇を入れられた奴いたなあ。もともとＩモード自体、
無理があるんだよな。高速の上にいてもすぐ下からかかってくるからね。はっきり言ってうざいんだよね。
特に夜中に早く都心に帰りたいときのＩモードは無視するしかない！まあ、タコ抜きは班長クラスはみんなやってるって。
マヌケイは班長クラスには甘いし、お咎めもゆるいんだよな。
俺が知っているだけでもあと５〜６人は持ってるな。営業所は帰庫した車両のタコ明けは自分たちでやれちゅうの。ジョージにタロウもあやしいもんだな。

3年前の寒い師走の日退職
しました
体悪くして辞めましたが
上の人や会社の冷たい事
忘れませんわ今は自営で
ぼちぼち暮らしてます
相変わらずですね何もかも
．．．

人によって、お咎めするかしないかって、おかしいよね。怒鳴り付けられる人もいれば、もっとうまくやれよ！なんて人もいる。その前に本人に反省があるかないかでしょう！ないか…腹も黒けりゃ、目も黒いってか！

おもしろいね、、、

このすれ材料にして、告発本とか小説でもなんでも書けるね。

告発本＝マヌケイタクシーの真実「ウテシさまありがとうございます！こちらはマヌケイガス室でございます！」

小説＝「迎車男」

なんてどう？

100万部いかないかなぁ？？

＞812
藁えた
まぬけは私・・・。

８１９＝バイク

自動二輪車のことでつね

　　　　　　　　ヤタ！朕が>>バイクげっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

>>817
それは無い
事実は小説より奇なりって言ってＭＫで起こっている真実を書いても
世間は「そんな馬鹿な（ｗ」と取りあってくれない

>>817
迎車男＝マヌケーのウテシ
よりは、
芸者男＝２丁目のニィチャン
のほうが、売れると思われ。

例を挙げればきりが無いが、まぁ１つだけ
制服をドライバーが自腹で購入し、
退社や新制服切り替えの場合、会社へ返却（借りていないのに返却）させられる
他社、他業種、世間一般では信じてもらえない

イチバン、大江戸、日英、山城辺りの中小黒タク軍団と提携して下さい
都内五千台構想達成してね

＞８１７　
　それいいね。「世にも不思議なタクシー会社」ってのもいいね。社長が暴力行為、所長が金持ち逃げ、班長が体罰、タコキー抜きなどなど。日本国憲法が通用しないからおもしろいね。

>>823
使えそうなのが大江戸しかないじゃんか？ｗ

ハローと提携すればいいよ。

皆さん幸せですか？駄目だ駄目だなんていいながら、もう７年以上いる人もいるみたいだけど。足立の頃の話しされてもねぇ〜。こちとら、教官は奥中教官だし銀座営業所なんて言われても…。目立たないていどに蜘蛛って目立たないていどに稼いでます。でもタコは抜かないよ！

>>825
こちらからお断りいたします

もう最近は かつてのメンバーいないんでしょ?(´Д｀;)
ｻﾐｼｰでつね…

かつてのメンバーって誰さ？エビか？

＞８２９　
　○○製薬に引き抜かれた○目、チケット偽造してクビになった若○、高○、タコ抜いた工○、営業所近くの道路で毎日掃除していた○丸、司法試験に受かった○島、事故ってやめた数人。

司法受かったのだれ？手つけとけばよかった

ハイヤー部Ｙ口Ｒ治が露骨な優遇配車を受けている件。

山口の罪状を曝すスレはここでつか？

○口はあちらの国だから
仕方ないわな
顔と名前でわかる

>>832
出入り禁止の外商に、平然と立ち入り、配車表を勝手に操作している。
青○と、西○内、高○を脅して、ハイエース、エルグランド、ビーエムといった、単価の高い配車を
取り放題。
いい加減にしろよ。○口！
ハイヤー部一同、お前を恨んでいるのを知らないのカニ？

山○は能村のイヌだから、能村がいる限り安泰。

山口はとにかく楽で、単価の高い仕事しか行かない。悔しかったら、ニ○エーやミ○ケ行ってみろ！

>>837
Ｙ口にそんな実力ありますかいな。
�@お茶も出さずにお客に怒られる
�A守秘義務を守れずダメ出し
�B超ＶＩＰお供中に事故る
�C毎日配車の重要顧客お供中に
肘かけ運転していてダメ出し

こんなん黄色や緑のタクシー以下やんけ！

山口さんは初期の社員でりつぱな人ですよ、彼らが、会社の歴史作つた

↑自己乙ｗ
癒着と偽善の歴史ｗｗｗ

>>823
ついでにその５千台で500円、5千円以上５割引実施してくれよｗ

そして大阪の二の舞へと続けｗｗｗｗ

とにかく山○は禿、間違いない

○口は誰にも咎められず今後もやりたい放題だな彼は特権階級だしあれだからみんな怖いから何も言えないいやだねこの会社

Ｙ口さんは、女房に子供三人、住宅ローン抱えて身動き取れないんだから勘弁してやれや。
誰に何を言われようと、
生活と家族を守るために、彼にはもうここで稼ぐしかないんだから。
おまいらも他人妬むひまあったら、彼くらい図太く仕事しろや。
それが嫌なら脱北すればいい。

違うだろ。
そもそもそういう癒着があるのも 各々の理由で勘弁してやれとかいう発想、そしてそれが嫌なら脱北しろという発想が本末転倒じゃないのか？
理由あればおkなんだー。めでたいな
んなら癒着してる椰子は何だかんだの理由つけるの得意だろうよw そもそもここでしか働けないとか本人の問題、責任だろ？
なんでそういう勝手な椰子のために真面目に公平に仕事してる椰子が我慢しなきゃならないのか？教えて呉
さすがだな…怖い発想だな…てかかわいそう

半島支援企業？

北支援主義!!

教えてやろう。

君はそちらで真面目に公平にやっていると思う。
しかし、真面目にやればやるほど馬鹿らしくなっているはずだ。

癒着が蔓延ってる現状はもう変わることはないだろう。
会社の体質を愚痴ったり、Ｙ口氏を妬んで無駄な時間を費やすなら、未来に目を向けろ。

魂を売って癒着をしてもらい会社を利用して稼ぐか、
さっさと脱北して他社に行くなり新しい環境に身を置いて未来を変える努力をしようよ。

Ｙ口を許せとは言わない、むしろ癒着でしか生きて行けない可哀想なヤツと思って、
テメエが大人になれば腹も立たないだろ。

俺は脱北してよかったと思ってるし二度と戻りたいとも思わない。
ただ、マヌケイのよかった頃を経験しているだけに現状を耳にする度に残念でならない。

まあガンガレや

ありがとう。
ちなみにもちろんとうに脱北してます。
あまりにも軽薄な書き込みについつい書き込んでしまった…
まあ 腹立つのが「大人でない」というのには甚だ疑問でつが、本当 酷くなるばかりでつね。
信念とか正義ある椰子はここでは残念ながら無理なんでつね。

山○はハゲ

>>849

>信念とか正義ある椰子はここでは残念ながら無理なんでつね。

まだ洗脳から抜けきれてないね
あのお題目は全て嘘
「てめーが良ければ何してもよい」
それがマヌケーにどっぷり漬かったDQN共の正体
あの会社は所詮まともなヤシの居る場所じゃないってこと
昔、京都でマヌケー一人勝ちのときは、儲けるために我慢したけどね…

ＭＫさんに行こうとオモタけど、考え直そう。
事故起こしたら、破産みたいだし。

頼むから迎車無料
初乗り500円
5000円以上5割引
やってくれ。
車のグレードなんかいい。安さがサービス！

ワンコイン呼べばいいじゃん

あんたら早よ東京シティ検定受けなはれや。京都には敗けられんさかい。
大江戸の社長はんやて受かったそうやないか。ＭＫブランドに恥じないよう、倉紺できばりや。

親孝行のお手伝いします「親孝行」定期積金発売! 　　近畿産業信用組合
http://www1.kinsan.co.jp/campaign/piety.html

>>854
町田でも、bBだかｷｭｰﾌﾞだかがワンコインで走ってるだろ？
一人で乗るなら、あれで十分じゃん？

それにしても、マヌケーさんは事故ったら終わり！
って聞いてるけど、具体的にどうなの？
何が自腹で、どれくらい(平均)の金額が出ていくの？
事故った椰子は、どうなるの？

事故っても別に自腹じゃないが、『会社の指導に問題は無く全てお前が悪い！！』
みたいな社風なのはたしか。
実際事故起こすと給料から無事故手当て（1万位だっけ？）が引かれる。
（というより本来支払われるべき給料が無事故手当てがなくなった・・・という名目で貰えない）
保険を適用するので免責分は自己負担となる。（３万位？）・・・と言いくるめられる。←この時点で４マソのマイナス
さらに気に食わない乗務員だと、再研修（という名目の洗車等の見せしめ）の為出庫停止処分。

ＭＫの給料体型だと、有る意味リース制みたいなものだから
月の経費（35〜40マソ？）をクリアすれば残りはおもち帰りと一緒なので、１出番減ると１回分の水揚げがそのまま給料に跳ね返る。
結局１回接触程度起こしただけで給料が約１０万位減ります。
まあこの事は入社時に聞いてたからある意味覚悟は出来てたけどな。

でも保険の上限が対物２００万ぐらいでベンツ、ポルシェ、フェラーリ等が
相手だと完全アウト！

ねえ月に35〜40も経費払ってたら、40得るのに最低80売らなきゃいかんってことだろ。
他社なら70で40もらえるぞ。高速代会社負担だし

金の事も大事ですしかし我々は東京の交通改革成遂げるのが使命ですよお金は後から付いてきますよ

↑げらげら

前にあったなﾍﾞﾝﾄﾚｰやｶｲｴﾝにドアポンしてるやつ。やたら多いんだよ外車が

>>863
北からの刺客でつ...

最近は瓦斯室ネタ、ウテシネタもめっきり…(´Д｀;)
夜の瓦斯室メンバーは相変わらずなのでつか？？

>>858
そんくらいなら、四社で最低なＴ社でもやってるよ。
無事故だか愛車だかの手当カットと、最大６マソの免責(自腹)。
自宅謹慎やタクシーセンター研修なら、有休があっても欠勤控除だし、
日勤教育で一日お勉強だと、日当５千円。勿論、賃走で得られたはずの
歩合は、もらえない。
免停等で、ゆりかもめの下やタダ高速の下で交通整理やったら、日当６千円。
こんなザマやっていながら、歩率が最低、二種免のお礼奉公は、最長の２年。
まぁ、あそこは事故ったり点数がなくなったりして他社にいられなくなった
椰子がいく吹き溜まりだから。
会社は会社で、そんな少しばっかり経験持った椰子を安く使えればいい、って
考え方みたいだし。

>>859
上限２００マソって･･･
今どき、そんな金額の修理代ですむ
クルマなんてあるの？
銀座・六本木なんか、行けないじゃん。
小岩でも、チンピラ君の中古ベンツが走り回ってるのにねぇ^^;

ゼロクラウン
営業所は武蔵境
保険無制限。
経費月20/13出番。
90の売上で約70マソ
手取り63マソ
　
こんなんあったらいいな

武蔵境？どこそれ？

>>868
三鷹の次の駅。でも、住所は三鷹市じゃなかったかな。
90÷13≒7ﾏｿ･･･
マヌケーさんのショボい看板で、そんなに出来るの？
おたくのバカに社員が殴られた某電鉄会社は、未だに出禁だろ？
あと、税込70ﾏｿでも、何だかんだ引かれたら手取り50ﾏｿ切るよ！

初めてまして、私OL辞めて
是非、御社に入りたいの
ですが今は女の運転手は
いますか、ちなみにまだ私
若いです

やめとけ！
マジやめとけ！
どうしてもタクシーやりたいなら、日の丸か国際行け！

>>869
ﾏﾇｹｲでは70ﾏｿ売り上げて、総支給35ﾏｿ強。

仕事に優越感や楽さを求めるならエムケイだよ。ただ、誇りや楽しさとは違うことを予め言っておく。
高収入でいえば四社。
テキトーにやりたいなら日の丸や東京無線へどうぞ

>873
カンチガイヤロウ

安くて何でもいうこと聞くから乗ってるだけだ、ばか！
道おぼえろ！信号待ちでこっくりするな！

優越感…げらげら

所詮はウテシ

大ジョブそんなアフォなこと言ってるのは
勘違い小僧の西○勉だけだから（ｗ

銀座の松○と
勝どきの山○の新人イジメコンビだろ

＞８７８　
　嫌われ者のジョージもな。

　最近物騒な世の中だから、刺されないようにな。

>>880
通報してほしいのか？

ロクな死に方せんやろ

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>880 殺人予告じゃないの〜

プラショファの江東運転免許試験場が高等運転免許試験場になってまふよ

ハイヤーの山○はてっぺん禿だな

他に話題ないのかよ！

>>885
それは否めないな

馬鹿ばっか…もうだめぽ。

前いた西田部長は本当にいい人だった
頭もよかった
今のノムはとにかく節操がないな
そして馬鹿だ

marunage

精神的ないじめはいくらやっても罰せられず、か。さすがマヌケイだな。日本国憲法が通用しない、さすが北朝鮮の手下。いっそのことタコ抜いた奴を公開処刑にでもしたら？

だめだめ、人によって処分が違うから…。今回蛸抜いた奴何か処分されたか？昨日今日デビューした奴が、やったらクビだろうよ！それか強制労働だべ？再教育だべ？何かやったよ？◎黒は………。

タコヌキ横行してるんでつか？
東京運輸支局監査課に電凸キボンヌ

>>892
東京マヌケーは、ワンダーランドだ。
別名、痴情の楽園･･･

>>892
何もやってないよ！目黒は。
相変わらず態度でかいし、洗車もしないし、早く首にすべし。

むかつく！
廼務裸！
　氏禰！

じゃあやめれ替えはいくらでもいる

先週の金曜日の夜に銀座マヌケイ乗り場でマヌケイウテシに対する暴行事件が発生した。犯人は未だに謝罪もなく雲隠れして居るが、必ず見つけ出して、法による裁きと、社会的、民事的な責任を取らせてやる。
マヌケイのチケットを持っていたらしく見つかるのも時間の問題と思われる。
こんなヤシは絶対に許さない。

○黒ってまだいるのか。自分の車で事故って何ヶ月かアポーンしてたのにまた復活か。うざいことこの上なし。

　　　　　　　　　　_,,-＝ニｖ三ﾆヽ
　　　　　　　　／イ／／//ミ＼トﾄ ＼
　　　　　　　/ｲイ／／//　　＼ヽトトﾄﾄ
　　　　　　 <＝イ／／　　　　　＼三トﾄ
　　　　　　 ﾄｲ三／ニミ,　 ∠ニ 　 ＼ﾄﾄ>
　　　　　　 ＼|_┌─‐‐ｭ__r ‐─┐_|:|!/　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　f''| 丶__'_ﾟ"ﾊ 丶"ﾟ_'_,ｲ　|T　 　|　生活の為に仕方なく
　　　　 　 　 ﾄ|　　　　　|　 　 　　 　|ﾉ　 ∠　 わたしが９００getだ！！
　　　　　　　 |:|　　　 　(!___,!　　　　 |:| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 !:| 　__／　　　ヽ__　　l:ﾘ
　　　 　　　　　ヽ　　ｨ-===ｰ-i, ,　人.＿ (⌒)
　　　　 　　　　　＼,_＿＿＿ ノ／　/:::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　　 ＿＿人,________／　　/:::::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　／:::::　 |__/ 又　 ＼___/〈￣　　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

あへ

>>898
大体にしてさぁ、おまいらの元親分が『暴力肯定・推奨・実行』しちゃったんだよ。
それを、世間に公表しちゃったんだよ。
いまさら、暴行事件が発生した。犯人は未だに謝罪もなく雲隠れして居る、な〜んて
言われてもさぁ。
犯人が例の鉄道屋かその一派だったら、どうするつもりなの？
改めて、一般社員レベルで誤るか？

>>902
誤る→×
謝る→○

>>902
とぼけた言い訳してんじゃねぇよ。
絶対に許さなねぇからな。

おまいら、目黒の事をガタガタ言う前に、ヤツより営収上げてから本人に直接文句言え。
どんなにインチキしようが、この会社はやったもん勝ち。
会社の体質が変わらない限り無理。
あきらめて脱北汁。

誰に暴力振るわれたか知らないが、
おまいらが暴力振るわれるきっかけを作ったんだろ？

どうせ会社は助けちゃくれないから、せいぜいガンガレや

おめえみたいなモラルの欠片もない一部のやつが勝手なことやってんのは事実だがそれが全てではない。
調子に乗るのもいいかげんにしときな。

　目黒みたいに10勤で100万はｲﾝﾁｷしないと簡単にはできね〜よ。
　殴られたﾔﾂはﾗｯｷｰ。あらゆる手をつくして示談金ふんだくれよ。会社なんて関係ない。

会社がインチキを奨励しとんのやから、
それを割りきって利用し稼ぐか、それが許さないなら脱北すればいいだけの事じゃ。
じゃけん、ワシは脱北したけぇの。
不透明な経費をぼったくられるんじゃ。
新人はイジメの洗礼にあい、精神的に追い詰められ、挙句事故であぼーんのスパイラル。
そういう体質がある限り、おたくさんは頭打ちじゃ。

今のマヌケイにモラルも糞もあるか、ボケが

モラルがないと言っているヤツがモラルがないんだよ。全員じゃないよ。おまえみたいなヤツは消えな。

オマエモナー

マヌケー、屁の丸、ヨン社、・・・大小を問わず、タクの運転手は殴られてもいい生き物
(犬や猫みたいに)くらいにしか世間に認知されていないのが、一番の原因じゃねぇのか？
公務員や上場会社の社員を殴ったら後々どうなるか、それ考えたら普通はやらないだろ？
人手不足から、ガラの悪い(前科や刺青のありそうな)ヤツを雇ってるのもあれば、
堅気ながらもウテシ各人の心がけの悪さ(煽りやかましなどの運転マナー)もあるし、
会社のあこぎさが知れ渡ってる、てのもあるだろうし。

ハイタク乗務員の地位向上に命を捧げるヤツは、出てこないのかね？

連投でスマソ！
某社を辞めて求職中です。
再就職先として、マヌケーさんとこも検討させて頂いてますが、
こんなにガタガタしたたんじゃ、自主規制(行かない)せざるを得ません。

いいよ（ｗ
来なくて

わかりました。
あの制服と制帽(買取でしたっけ？)には、
少なからず抵抗があったもんで。
あなたも、強制労働頑張って下さい。

今はリース。
正直いうと、ここで書かれてるほどひどくないよ？乗務員は車も新入りもはいってほしくないわけだ。まぁ、ね。わかるよね
10出番10回回数10万平均出来るのはマヌケイのみ。

30人ぐらいで出資して新免会社立ち上げろよ。
ゼロクラウンより中古のセルシオ20後期か30前期300万にタクシーセット50万ぐらいで組んでさ。官庁とか銀座赤坂の飲食店専門で充分出来るだろ。国からも助成金出んだよ？

916:国道７７４号線 :2005/12/19(月) 10:02:03 ID:6NhWfr3I
今はリース。
正直いうと、ここで書かれてるほどひどくないよ？乗務員は車も新入りもはいってほしくないわけだ。まぁ、ね。わかるよね
10出番10回回数10万平均出来るのはマヌケイのみ。

癒着とインチキにドップリと浸かってる奴には感覚がマヒしてるだけ。
癒着とインチキが許されるようになった奴だけが稼げます。
誰もが同じように稼げるわけがないのは自明。
会社は経費だけぼったくり、
意味のない研修を繰り返すだけで、乗務員をバックアップすると言えるには程遠い。
事故は起こしたら最後、起こした奴や被害者も気の毒としか言えない。

つか…何を根拠に癒着癒着って騒ぐ？
さては…八つ当たり？　藁

お客様の信頼会社からの信用
ありやつてるんですよ癒着だとかは次元違います努力せずに文句だけは3人前ですね
長く勤めてる人はそれこそ
血のにじむ位苦労し今の
会社ありますわかりますか

↑頼む、恥ずかしいから日本語を勉強してくれ

目黒なんかは先輩達が作った基礎の上にあぐらかいて
いかにも自分がやってきたと言わんばかりなんだが...
まあヤシより古いヤシが少なくなって新人にとっては大先輩で
会社立ち上げから居るように見える訳だが
ただ態度がでかいヤシですわ!!

僕がデビューしたときは、もう大先輩で挨拶しても返事もしてもらえませんでした。
今でもそうですが・・・
事故をしても、タコ抜きみたいな悪さしても、人を見て、処分が決まる変な体質な、
会社です。事故係の庵ドーナツもそう、所長もそう・・・
悪さをしたら、誰でも悪いんじゃないかよ！！！
平等にいこうよ！！！

ここの344の発言みてみ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1120202259

たぶん>>917と同一人物っぽいね。
なにげにＭＫのやつらってハロー意識してるやつ多いよね。
だったら転職すりゃいいのに・・・っても他社じゃ使えない奴多そうだけどな。
それにすでにハローに行った奴何人かいるから、面接行ってもそいつらから情報流れるから
こっちで悪さしてた奴は向こうじゃ相手にされないけどな（藁
むこうに行った奴の紹介で入ると、それだけで待遇が雲泥の差らしいね。

新しいハートのあんどん
見ましたよカワイイよ
私以前カキコした入社
希望の♀です今日の丸
と御社と選択してます

ハートの行灯を是非とも全車に！
乗車拒否や偽装回送をなくし、適正な営業を！
田舎の住人なんかにヘコヘコしないで、
もっと地域社会に貢献する東京エムケイになってください。

はぁ？！
ハート？
元のデカ行灯のことか？

スカイマーク、時事通信、トウセンから打ち切られ、城山から撤退。銀座乗り場も危うし。こんな状態で将来はあるの？　新宿乗り場もＩモードも今や風前の灯。

　今はなきマー君の営業力は今にして思えば大したもんだったよ。今の社長はやる気なし。何より上記のような妙な差別、癒着があるような会社は、メンタル面で腐っていくから、まともな接待、サービスはできんだろうね。タロウ所長も同類なのは残念だがね。

もう手遅れ、会社自体が腐ってる

たろう所長、ユウーキ社長、および班長諸君に告ぐ。会社の発展は社員の「モラールの向上」につきる。そのことが各個人の力量を高め、営業成績を上げ、会社発展につながる。そんなことくらい勉強しておけよ。今のＭＫにはそんな当たり前のことが出来ていませんな。
一度今までの悪しき雰囲気を一掃しないとだめでしょうな。まずは大幅な人事異動が必要だね。人事とは社員の「モラール」を向上させるために適材適所に役に立つ班長置けってことよ。暴言をはいたり、暴力ふるったり、物に当たったりするような「人間・失格」には即刻
やめてもらうしかないですな。サービスで売る会社なんだから、口の汚い班長がいるとそれがドライバーに感染しますよ。

確かに無線は減ったし乗り場も少なくなったが減収したか？未だコンスタントに７万出来るじゃないか。
昨日の昼間も羽田行きやら逗子行きの無線なりやまなかったじゃないか。まだまだいける

まだいける、か。横ばいか下降か、まあ、そんなとこだろうね。もう少し気持ちよく仕事が出来ないかね。確かにＭＫブランドはまだ健在だしＭＫファンも多いが、７万じゃなく８万めざすにはどうしたらいいかだろうね。
７万なんて要領よくやらないと難しい。新人、中堅は、５〜６万でうろついているし、７万超えるには無駄をなくしおいしい無線だけゲットしなけりゃ無理だよ。

東京は緘口令は出てないのか！

京都と同じ電飾行灯つけてるな、またｗ

>>932
これ以上伸びるとでも思ってるのかと小一時間問（ｒｙ
銀座だって完全に日交に負けてるし

あれほどヤメロと組合がいってたのに京都と同じ行灯をつけて走って・・・・
組合もだらしないね。
折角MK＝高級というイメージができていたのにこれではラブホテルの宣伝カーと間違えられてしまうではないか！！
結城は本当に駄目な奴だね！！
早くまーくんに復帰してもらいたいよね。

金かけてあの行灯つくったんだろ？新しい行灯も乗務員から経費とんだろ？すこしは考えろや。乗務員も美味しい無線とかいってないでお客様を守ること考えろや。ウテシも勉強がたりないんだよ。

銀座桶川早く誰か取れよ！皆ロング中か？

ブタオペ使えない！辞めれ！
えーえーうるさくて配車が進まない

いゃ〜傑作だな、あの高級感ない行灯。ｗ
運賃の安さが売りのMKにゃピッタリお似合いですな。

客の選り好みをやめて、まっとうな営業に努めてくれ給えよ！運転手諸君

あたらすい行灯強烈だね。風俗店の宣伝カーと見間違えるくらいでつわｗしかしあの行灯だと田町電車区の地下を通るのは難すいね。誰か、ブッ壊す覚悟で通って下さい。

勉強する以前、いや勉強の意味さえわからない真性のバカか、
まともでも考える事をやめたヤツか、
妻子抱えて歳くって他に行き場がないヤツ。

職安通してきたヤツはほとんど、使えない

Part7立てたよ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135315746/l50

都内からおたくのメーターで22ぐらいの常連客です。
一般法人だと25。

あんな行灯ならもう乗りません。サヨナラ

別にいいよ。サヨナラ

早く埋めよう

えー
　えー
　　えー

国立が減り、二宮が減り、あとどーすんの？

そりゃ当然、近距離のお客様しか残りませんｗ

いやいや近距離も残らないよ。台数少ないから呼んでも遅いし、近距離なら迎車料金かかるから高くなるし、流しで拾えば道知らないしタバコ吸えないし。
本当にドン底まで落ちないとわからないみたいね

関西人はダメポ

チョソはダメポ。

９５１、９５２ともに禿同。

経費が上がってひぃひぃ言ってる。。。野村と万年の給料払ってるからなおのこと高い！あの馬鹿二人コンビ一体何の仕事してるんだ？
昼はパチンコ夜はホテルのベルねぇちゃんと飲み会！帰りはMKチケットでご帰宅いい気なもんだ。っていうかほっとく馬鹿社長も問題あるね？
今いらないのは野村と万年！

ばーか。もうＭＫチケット使えなくなったのよ！
結城君にばればれでー。
飲むも万年も時間の問題つうか、必要ない。
結城君も蒸らし訓も何かを待ってる状態だから・・・
飲むが失態すれば、山も失態するから・・・
はいやーの皆さん！！！喜んでください！！！
飲むも山もいなくなるから、もう少しの辛抱だよ！！！

相変わらず腐り切ってるな。
野村ごとき切ったって、変わるわけ無いだろ。

この会社自体のやってる事が、
歳出削減をロクにしないで、
増税で国民からさらにボッタクろうとするクソ政府と一緒。

経費上げる前に、無駄な経費を削減してみろよ…ってったって、無理だろうがな。

なんでもかんでも乗務員の経費でまかなってると足元すくわれるぞ、絶対に。

最近聞かないけどTBSって切られちゃったの？

>>957
足元は見られるものです。すくわれるのは足ですよ。
国語の勉強くらいしましょうね＾＾

日本語もまともにつかえなくなりましたが、何か？

まーあれだ、もともと救いようのない会社だってことで・・・

何だあのアンドンは！
ピンク色のハート型が点滅して！
風俗店の看板じゃないんだぞ！

【日韓】高麗大に２０億寄付、ＭＫタクシー兪奉植、京都ＡＮＡホテル郭裕之会長〔12/22〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1135217793/l50

>>956
でも野村は斬っておく...

612:風来坊 2005/12/08 09:49:21 ao/kgJ4j
>>595
日報かかんなら､書くな!ﾚﾃﾞｨｰｽもｳｻﾞｲが､お前もｳｻﾞｲ!!!
会話についてこれん
田舎者が!!
水車じじいとﾒﾙ友してろ
>>623
やっぱり､馬鹿女やな!
水車も､こんなんに電話して話してるから､雑談ｽﾚから､追い出しくらうんだな! 630:風来坊 2005/12/08 14:47:43 ao/kgJ4j
>>628
まま?なんや､おまえら知り合いか!
やっぱり､馬鹿だな!雑談で､あんなｶｷｺしかできんのやろ!
7:元ﾚﾃﾞｨｰｽ ◆bGAFBRx2u. 2005/12/08 14:57:32 ao/kgJ4j
やっと!休憩(^-^)
と思ったら､何時の間に?>>5
日報で絡まれてたなぁ
ｽﾙｰでしょ!
やっと寝れる

今年もあとわずかか。ＭＫの十大ニュースをここで
１．マー、ご乱心。駅員殴り逮捕。　　　　　　　　２．新社長、無能で城山退去。
３．宇宙戦艦○○所長、金持ち逃げ、ドロン。　　　４．制服変わった。
５．銀座班長、四輪○○タコ抜いて御用！　　　　　６．無線１０００件切った！
７．銀座の新人、低脳班長の大井○○に怒鳴られ倒れる。　８．スーパーＢ勤設置。銀座から伝票消える。
９．銀座乗り場なくなる模様。　　　　　　　　　　　　１０．嫌われ者、所○○、銀座に異動。うざいことこの上なし。
　
　＜今はなき宇宙戦艦○○を偲ぶ歌＞
さらばＭＫ、旅立つアホは、品川元所長、ヤマト
東京のはずれ、小岩の寮で、毎朝早く飛び起きて
必ず営業所へ顔を出しては、偉そうなことばかり、ほざいていたね
教官から所長へ承認したのに、わざわざぶち壊す
アホのマヌケイ、ヤマト　
荷物まとめて、ヤマト　　　　

300件切った日もあったそうですねw

土日は100％そうです。

大手は1日1万件だぞ？
300って…。

　そりゃ増車できなきゃそんなもんさな。北○所長も結構のアホだから営業成績あがってないじゃん。
相変わらず意味のない研修や、罰則主義、班長優遇政策だからね。根本が腐ってるからいくら頑張ってもだめだよ。
素直に掲示板に書かれていることにも耳貸しな！

http://movie-navi.net/otakara/2005.12.09furudanuki.swf

おもしろいから聞いてみな。歌つきです。

スレ違いだけど・・・
>>971の歌の中の人は「VIP STAR」の人の希ガス

確かに内勤、管理職、重役連中みなＤＱＮだが、もはやこういった状況のなかでこれ以上はもう良くはならないさ、悪くなることはあってもねｗ

＞９７３
　まあ、そうさね。でも働いていて気分が腐ってくるのはどうかな。ほとんどのドライバー
はそう思ってるさ。３人ばかり列車事故で死んでくれたらみんな大喜びだろうね。

酒鬼薔薇のブタが何でオペやっとんねん。うざ杉引っ込めやゴルァ。腰痛なんざぁ理由にならんぞ！腰痛になる前に減量汁！

別所
鶴ケ島
朝霞
府中
相模原
青梅
二宮
小田原荻窪
袋井
　
を一人で抱えてるのがいまつが会社的には桶なのですか？最近ナイト勤もやってますよ

千葉方面が嫌いなのかね？

このくらいかこっておくくらいのインチキしないと営収は揚がらないだろ。
現経営陣もインチキを奨励してるし

梅

梅

ey

＞９７６　
　そんな奴はここで名前をばらしていずらくしてやれ。どうせ○黒あたりじゃねえか？
客をかかえこんではいけない、という社内規定でも作らない限りなくならんだろうな。

一度客が言ってたがあとで呼びたいから無線センターの番号教えてったら、ウテシがどちらまでですか？と聞いたらしい。八王子迄ったら、ウテシは携帯番号教えたらしいぞ。

しかし、この一年も色々と楽しませて下さいまして、皆様には何とお礼申し上げていいのか感謝
の言葉もございません。不正と欺瞞に満ち溢れていてもこの世界に足を踏み込んでしまって脱北
出来ずにいる皆様に心から感謝申し上げます。あれだけ叩いた前社長の事を懐かしむ書き込みが
成されている事自体が不思議でなりません。城山ヒルズ撤退が囁かれ、現実の物と成りつつある
現在、さらに不正が横行する土壌が形成させたと言っても過言ではないのではないでしょうか？
誰が誰を囲っていようと不正が横行してしまっている現状では致し方がないと存知ます。完全歩合
が成させる業としか申し上げられません。普通のタクシードライバーに成りたくなくてエムケイ
を目指す方はまたまだ沢山いらしゃると存知ます。私は断念いたしました。普通の生活に戻りたかったのと
サービス業には自分が向いていなかった事に気かされたからです。何でもかんでも密告する体質も
そして、他人の性にする体質もいやでした。

「正直者がバカを見る」の意味が、此処にいてよくわかりました。

いやいや、密告する奴が賞賛されるような北朝鮮と同じような体質じゃあ先は見えないね。一番の問題はそんな密告を真に受ける
アホの営業所連中だね。今度の楽天の監督と同じ名前のクソ野郎はともかく、情けないのは勝どきの所長だね。どうせこの掲示板にも
目を通しているんだろうが、何も出来ないみたいだし、結局今までのやり方を維持するだけしか脳のないようですね。所詮その程度の
器の奴さ。それにしても不正を正すなら、松○太○、○黒、山○譲○、この３人をやめさせないとだめだね。

判った様な事をほざいている割には全く洞察力の無いアホだねオマイは（ｗ
目黒はともかく、松田、山下は不正とは無縁だよ
松田は根性は小さく新人いびりをしている様に見えるが（985もやられて恨んでいるみたいだが）
根はいい人だよ、根性は小さいけど
山下さんは本当に良い人だよなんか皆に誤解されているみたいだけど、
MKを愛する余り、外れる人間には口調は厳しい事もあるが結構本人の事も考えて言ってるぜ

歌合戦　千取り合戦　除夜の鐘

９８９
最近埋め立てにくくて困る

９９０
そろそろアクセスのしなおしかな？

年越しそばはかけにしようか　もりにしようか　悩む。

９９１
明日は「映画の日」なわけだが、
「男達の大和」でも見に行こうかな？

でもなんかほかにもすることあったよーな・・・

９９２

一年の計は元旦にあり・・・

明日仕事をしない漏れは、怠惰な一年を過ごすことになるのだろうな

きっと
きっと
きっと
きっと
きっと
きっと
かっと
きっと
きっと

９９３
紅白歌合戦がはじまったらしい

９９４

年越しそば
もりにするなら海老天が必要
揚げるの面倒だから　買いに行かなければ

かけにするなら　海老天はもちろんだが　かまぼこがほしい。

これまた買いに行かないと。

年越したこ焼きってのはダメだろうか？

９９５

そういえば、今年は仕事にかまけてて、アメ横に行くのを忘れた。

普段人ごみは嫌いなんだが、あの時期のあの場所だけは　唯一許せる人ごみ

９９６

初詣はどこへ行こうか？

今年も東京の初日はアウトだろうか？

９９７
そういえば、アメ横どころか、正月の買い物　何もしていないことに気づいた。

しかしコンビニ全盛の今、寝正月というわけにもいかぬ。

それ以前に２日は乗務がある品

９９８
新年早々　一番の仕事は　洗濯らしいと　気がついた

９９９
では、みなさん　よいお年を・・・

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか
その他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかに取られる前に


　　　　　　　　ヤタ！朕が>>1000げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
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