○○●信号機について語り合う【→】その２

1 ：国道７７４号線：2005/06/20(月) 21:53:02 ID:nzt1yAY3 BE:100157573-

詳細は２以降で

2 ：国道７７４号線：2005/06/20(月) 21:57:44 ID:r/DDZ4FW

前スレ
(●○○)ありそうでなかった信号機スレ(○○●)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028611148

信号機の全てがわかるページ
http://www14.cds.ne.jp/~signal/

道路標識と信号機の森
http://trafficsignal.jp/~mori/

信号素材
http://www.trafficsignal.jp/~iida/

3 ：国道７７４号線：2005/06/20(月) 21:59:55 ID:r/DDZ4FW

姉妹スレ
【安全】歩車分離信号機を議論する【渋滞】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1119235106

4 ：国道７７４号線：2005/06/22(水) 06:31:17 ID:yrCex2ep

交通信号機がすべてわかるページ復活キボンヌ

5 ：国道７７４号線：2005/06/23(木) 07:59:19 ID:xmz7kxZK

6 ：国道７７４号線：2005/06/26(日) 19:22:04 ID:n4lXlQUP

あげ

7 ：国道７７４号線：2005/06/28(火) 17:40:48 ID:JGbb8vJG

>>1 乙

8 ：国道７７４号線：2005/06/28(火) 20:08:30 ID:Z0w2D9Hg

>>1乙です

9 ：国道７７４号線：2005/06/28(火) 21:39:35 ID:+7TPA65R

>>1乙カレー
信号機って見かけより軽いと聞いたんだけど何ｋｇぐらいあるんだろ？

10 ：国道７７４号線：2005/06/29(水) 00:07:15 ID:TbDip1Lb

>9
確か、某メーカーのＵ型の制御機で５、６０kgぐらいだったと思う
ＵＣ型だともっと軽いけど、何ｋｇなのかは知らないす
あと、古い奴は中身ぎっしりで結構重たいっすよ。
やっぱり何kgなのかは知らないけど（ｗ

11 ：国道７７４号線：2005/06/29(水) 22:17:31 ID:aZmsgOmg

ちょっと調べてきた
UC型で３４ｋｇだそうな

12 ：国道７７４号線：2005/06/30(木) 01:05:29 ID:brsxxuHB

｢交通信号機がすべてわかるページ｣はどうなっちゃったの？
実質、サイト閉鎖？

13 ：国道７７４号線：2005/07/01(金) 07:08:17 ID:x+0Ykm9U

何だろうね。
あそこを確認するのが毎日の楽しみだっただけに残念。

14 ：国道７７４号線：2005/07/01(金) 07:23:15 ID:2HmPGwSi

>>1
乙
いつの間にかに前スレ終わってた。

15 ：国道７７４号線：2005/07/02(土) 09:49:30 ID:QZJ5qAkQ

歩行者用信号がチカチカ！
あっ、信号変わる！　→止まる準備・・・

・・・・しかし信号は変わらない
ちっ、なんだよ　　→加速
の途端！！　　信号、黄→赤

うぜー

16 ：国道７７４号線：2005/07/10(日) 00:05:58 ID:3F0pX46m

妹＆ブラをうｐした。5分で消す
http://www.innolife.net/bbs2/img/star/3922.jpg

17 ：国道７７４号線：2005/07/10(日) 19:19:36 ID:uTBOdA/o

>>16
はよ消せ！！

18 ：国道７７４号線：2005/07/20(水) 15:25:22 ID:PxGA4WI3

すいません、日本信号ってどんな社風の会社ですか？
また、まったり働けますか？

中途採用希望者です。スレ違いのような気もしますが、
ピッタリあったスレがなくって。

すいません、どなたか教えてください。

19 ：国道７７４号線：2005/07/21(木) 23:05:48 ID:o3NsHdo7

皆さんに質もーーーーん　　いいですか・？？
信号機の電球って切れたりしないの？？？
交換してるの？？

20 ：国道７７４号線：2005/07/22(金) 19:19:27 ID:JQjOFMOQ

>>19
切れにくい電球使ってるが切れることもある
交換は基本的に年1回

21 ：国道７７４号線：2005/07/22(金) 22:28:18 ID:k+Up3lrX

>18
良くも悪くも普通の会社な気がする。
後は配属される場所しだいで同にでも変わるかと。
まぁがんばれー
　
>20
あー、確かに切れにくいすね
風呂や廊下に使ってるが全然切れない（ｗ

22 ：国道７７４号線：2005/07/22(金) 23:59:52 ID:pN/4m09f

ウホッ！いい関係者

23 ：国道７７４号線：2005/07/23(土) 10:12:39 ID:he87LhA1

最近通勤バスの経路にある幹線道路を横断する交差点の信号の青色点灯時間が
びっくりするぐらい短くなり、そのせいで渋滞がひどくなりました。
歩行者も渡りきれない人も多く、大変危険な状態です。
故障なのか何か意図があって時間を調整しているのか、どこに聞けばいいんでしょうか？

24 ：国道７７４号線：2005/07/23(土) 12:54:08 ID:qTutZAG0

警察に聞けばいいよ。
以前意見するためHP調べてたら、信号関係専用の回線なんてのが用意されてた。
ちなみに愛知県警。

25 ：名無しさん？：2005/07/23(土) 15:29:33 ID:ENHjOyQ8

>>23
幹線側が道路拡幅されたとかそんなことはない？

所轄署の交通課に聞けば明確な回答が得られると思う。
歩行者青時間はせめて横断歩道長（ｍ）と同じ秒数は確保せんとなぁ。
この辺、都道府県ごとに基準があるべきんだけど、
まともな基準なんてない都道府県が結構あるらしい。

26 ：国道７７４号線：2005/07/23(土) 19:46:52 ID:F5SdSNWJ

>>23
普通は>25の言うような歩行者の安全確保を何より最優先させてるはずで、
歩行者が渡りきれないとなると、機器の不調とか信号機の設定の問題とかも考えられる
とりあえずその交差点を管轄する警察署の交通課に苦情上げた方がいいな

27 ：国道７７４号線：2005/07/25(月) 22:19:50 ID:b2YsZWS/

>>21
ありがとうございます。普通の会社、、、微妙な言い方ですね。。
当方事務職希望です。

28 ：国道７７４号線：2005/07/26(火) 10:42:56 ID:dePnyeti

>>27
事務職ならなおさら普通の会社だよ。
一応，電気機器製造業だけど，工場制手工業だな。

29 ：国道７７４号線：2005/07/27(水) 20:28:00 ID:s40Zb85h

>>28
普通、、、残業も普通にあると。ま、激務じゃなかったら大丈夫です。
いくらやりがいのある仕事でも、毎月サビ残８０時間とかだったら、
きついからなぁ。

つか、なんかスレ違いですいません、みなさん。

30 ：国道７７４号線：2005/08/11(木) 12:21:12 ID:KqyIg8fd

ほ

31 ：国道７７４号線：2005/08/13(土) 01:38:33 ID:aMUBXZvQ

しゅ

32 ：国道７７４号線：2005/08/20(土) 13:17:16 ID:jNTn+Wmh

33 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 03:42:53 ID:Zd5FF1k9

「交通信号機がすべてわかるページ」復活してる！と思ったらただのアク禁だったのか・・
まあ見られるようになっただけ良かった。

34 ：国道７７４号線：2005/08/30(火) 09:18:48 ID:DsUjoGxy

>>33
でも酷いよな。
それならトップページに書いておくべきだったと思う。
｢すみません｣の一言もないし。

35 ：国道７７４号線：2005/08/31(水) 17:55:06 ID:5sYOtzIF

別に謝る必要はないかと

36 ：国道７７４号線：2005/09/01(木) 04:49:15 ID:Zy0Ldsgt

ネタはいろいろあるんだが投稿できん（´Д｀;）

37 ：国道７７４号線：2005/09/02(金) 21:05:32 ID:PdHXgmfB

どうやらほとんどみんなアク禁食らってるな。
う～む･･･。

38 ：国道７７４号線：2005/09/03(土) 02:21:17 ID:tIXcSDS1

そもそもU形ってどういう事を指してるのだっけ?
樹脂製や、金属製との違いは？

39 ：国道７７４号線：2005/09/05(月) 07:03:40 ID:UALgm8ly

U
UTMSのU

40 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/11(日) 20:34:57 ID:oKmXl9SZ

こんなのあります
(←○○)
↑矢印
こんなのあります
(○○○)←電球
　　　(→)←LED

某駅前の通りに・・・

41 ：国道７７４号線：2005/09/12(月) 18:00:41 ID:qXiCaJ3d

うちのとこはこんなのあるよ
(赤黄赤)
(←↑→)
左の赤が点いてる時は左折直進の矢印が点いて
右の赤が点いてる時は右折の矢印が点く

42 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/13(火) 18:06:42 ID:/PVj8FhM

>40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055001516/l50にあります

43 ：国道７７４号線：2005/09/15(木) 09:36:43 ID:ku0rHOBq

>>41
環八？

44 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/15(木) 22:31:59 ID:sXWz+/oe

小糸初期型（レンズ焼け）あります
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.46.838&el=140.7.44.161&la=1&sc=3&CE.x=255&CE.y=254
世代の違う組み合わせあります
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.15.006&el=140.7.44.460&la=1&sc=3&CE.x=375&CE.y=230
オービス注意！
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.16.635&el=140.7.21.799&la=1&sc=3&CE.x=145&CE.y=372

45 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/17(土) 20:04:14 ID:S5eYRKl0

46 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/19(月) 07:26:35 ID:ZXqxWoYs

何故そっちを向く！／小糸２１号
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.46.675&el=140.7.44.560&la=1&sc=3&CE.x=298&CE.y=404
聞こえないよorz／陸運２１号
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.34.137&el=140.7.49.252&la=1&sc=3&CE.x=302&CE.y=244

47 ：国道７７４号線：2005/09/21(水) 22:23:51 ID:lUiHCcD3 BE:182461267-

信号止まったら普通は止まるよな。けど・・・

運転中に停電し信号機が止まった
http://www.222.co.jp/netnews/read_article.aspx?csn=4&asn=646

48 ：国道７７４号線：2005/09/23(金) 01:34:16 ID:xykQ4G4V

>>43
遅レスでｽﾏﾈ
場所は福岡

49 ：７（の）し（ま）さん：2005/09/24(土) 11:19:57 ID:ObMgrIKD

日本信号２１型？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.39.45.205&el=139.53.45.102&la=1&fi=1&sc=3

50 ：国道７７４号線：2005/09/30(金) 00:10:29 ID:Zt4cM8Pm

お久しぶりです。
前スレで話題にした歩行者用予告サインつき信号機なんですが、
秋葉のヨドバシカメラとダイビルの間の横断歩道に設置されていました。
赤も青も予告LED付きになっていました。

51 ：７（の）し（ま）さん：2005/10/06(木) 22:12:34 ID:mOGOajMK

LED信号ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.43.744&el=140.6.33.481&la=1&sc=3&CE.x=253&CE.y=250

52 ：７（の）し（ま）さん：2005/10/10(月) 21:40:09 ID:dOp7VXVs

こんな事件がありました。

本日８時５５分ごろ、横浜市中区新山下１の市道で、
交差点のアスファルト路面に設置された
信号機の鉄柱（高さ約７・２メートル、直径約２０センチ）が倒れた。

通報を受けた神奈川県警加賀町署員が駆け付けたところ、
鉄柱は根元付近で折れ、ガードレールにもたれかかっていた。
けが人はなく、車両や構造物に対する物損被害もなかった。
この影響で、上下４車線が一時通行止めとなった。

同署は、鉄柱の折れた部分が、さび付いて赤褐色に変色
していたことから、腐食が原因とみて調べている。
また、県警交通部は同日正午から、県内に設置されている
信号機９１００基（８月末現在）について、緊急点検を始めた。

同署によると、倒れた信号機は１９６８年に設置され、
１９８５年に一度交換されていた。

同部によると、県内の信号機は年１回、民間業者に保守点検
を依頼しているといい、同部は点検に不備がなかったかに
ついても調べている。

53 ：国道７７４号線：2005/10/11(火) 07:24:06 ID:wi14jiBY

腐食で根元からぽっきりか
神奈川でよく見かける茶色塗装の鋼管柱みたいだが
こりゃ点検してる業者は大変だな

54 ：国道７７４号線：2005/10/11(火) 09:42:29 ID:f0YMFq61

根本が錆びて、穴が空いている柱とかたまに有ったが、
そうか、ついに倒れたのか・・・・・
そう言えば、何年か前にも他の県で信号機の柱が
倒れた事が有ったな・・・・・
その時はコンクリート柱だったけど

55 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 23:39:00 ID:H3Pk8XCl

信号機のしくみってどうなってるんですか？
だれか教えてください。

56 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 03:45:55 ID:l3ZvqFtU

>>55
質問内容がアバウトすぎてどう説明したらいいか判らん。

57 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/10/23(日) 16:10:36 ID:vK2d6eLW

ｵｰﾙ小糸
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.17.314&el=140.3.15.118&la=1&fi=1&sc=3
制御器だけ小糸
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.17.313&el=140.3.15.118&la=1&sc=3&CE.x=212&CE.y=341
３社勢揃いなのにｽﾋﾟｰｶ１つ！？／小糸２１号
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.9.936&el=140.3.11.225&la=1&sc=3&CE.x=185&CE.y=389

58 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 16:51:22 ID:Bb/tZboh

ついに、俺んちから最寄り駅に行く途中の
交差点の車両用信号機がLEDになった。
昨日の朝は変わってなくて、夜帰宅するときにビビった。
仕事場の周辺はすでに完全にLED化しているので、
LED以外はあまり見られなくなってしまった。

59 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:47:41 ID:ziYSBeDx

いいねえ・・・田舎じゃ都会でLEDと交換して余ったやつがおさがりで付けられているのさorz

60 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/06(日) 12:10:19 ID:kcgzFaUG

ｵｰﾙLED化
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.40.976&el=140.6.46.060&la=1&sc=3&CE.x=127&CE.y=217

ちなみに

U形歩行者用交通信号灯器　警交仕規２１９号　「版３」
製造年月　不明　小糸工業株式会社　・・・　２基

ＵＣ形押ボタン式交通信号制御器　警交仕規２３３号　「版２」
製造年月　2005 年１０月　小糸工業株式会社

U形車両用交通信号灯器　警交仕規２４５号　「版１」
製造年月　不明　小糸工業株式会社　・・・　４基

「１」形歩行者用押ボタン箱　警交仕規３０２号　「版１」
製造年月　2005 年７月　小糸工業株式会社　・・・　２台

の構成。

61 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 14:44:55 ID:NEEf3dXb

東京都の信号機って何台あるか皆さんご存知ですか？
あっ！！できたら普通のとLEDの内訳も。

62 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 20:07:10 ID:SK10tTWu

>>60さん、お願いします。

63 ：国道７７４号線 ◆UI0EObq4V. ：2005/11/07(月) 21:34:41 ID:3qNBKNN8

>>62
onOrzOTLＯＴＺ

64 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 11:30:58 ID:2SfAqhf6

はて、何台くらいだろうね。
全国では１６万基くらいだという話をどこかで聞いたような気がするが

65 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 14:42:51 ID:czYRi6/A

>>61
警視庁に問い合わせれば台数くらいは教えてくれると思うよ

66 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 18:20:18 ID:zFuGkGCp

誰か知っている人お願いします。
無知な私を助けてください。Orz

67 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 23:20:22 ID:d0rsrST3

>>66
>>65

68 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 00:08:19 ID:QUTd1YSb

>61
信号機の設置台数なら、管轄の警視庁や保守業者何かが知ってるだろうけど、
『普通のとLEDの内訳』ってことは灯器の数が知りたいって事？
それは途方もない数になるから把握してるかどうかわかりませんよ。
他県でメンテやってるけど、俺は知らない。

69 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 23:51:48 ID:1mWz0L1X

そんな冷たいことおっしゃらずに！！！

70 ：速く行き隊：2005/11/10(木) 13:32:07 ID:nK2jKma6

信号の待ち時間ってどういう仕組みになってるんですか？

71 ：国道７７４号線：2005/11/10(木) 15:11:56 ID:HQUqVDvW

これもまた返答に困る質問だなｗ

72 ：速く行き隊：2005/11/10(木) 15:21:04 ID:50rT/L2Y

信号によってなんですか？

73 ：国道７７４号線：2005/11/10(木) 15:21:40 ID:eAoK/wXl

対面する信号機に赤、黄色が点灯している間が待ち時間です

74 ：国道７７４号線：2005/11/10(木) 15:48:31 ID:HQUqVDvW

灯器の色が1周してくるまでの時間(周期とかサイクルつうけど)が
信号機ごとに設定されてるからまぁ信号によって違うね
たまたま設定が同じというのはあるけど

で、その周期は現場の交通量測定して電卓叩いて決めるんだけどね

押しボタン式信号では、信号機側でボタンが押されるのを待つタイプもあるけど
そういうのはボタン押すとすぐ変わるようになっててあんまり待たなくてもいいね

75 ：国道７７４号線：2005/11/10(木) 22:24:09 ID:bCPNkGyZ

路面電車に連動してる信号機ﾓｴｽ

76 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/11(金) 16:33:19 ID:LkB4UDeY

>>74
但し、信号が変わった直後は一定時間経過しないと変えないようになっている。
例えば>>51は40秒。

77 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/13(日) 19:19:58 ID:B5U4KHmf

>>45
一つ判明！
異種鳴き交わしﾋﾟﾖ／京三２１７号版３
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.51.116&el=139.59.15.890&la=1&fi=1&sc=2
ちなみに
ＵＣ形交通信号制御器　警交仕規２３２号　「版１」
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/mitu-232-1.jpg
U形歩行者用交通信号灯器　警交仕規２１９号　「版３」
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-219-3.jpg
スピーカ内蔵↑
ちなみに→ttp://www.trafficsignal.jp/~fujimoto/trafficsignal/sub2/346.jpg
こんなの→ttp://www.trafficsignal.jp/~fujimoto/trafficsignal/main3/NAIZOU1.jpg

と
歩車分離式／小糸２１号
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.52.481&el=139.59.21.493&la=1&fi=1&sc=2

78 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/13(日) 19:31:44 ID:B5U4KHmf

79 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/13(日) 19:39:49 ID:B5U4KHmf

80 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/13(日) 19:46:11 ID:B5U4KHmf

81 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/14(月) 15:41:14 ID:6Yi00aeS

（大和田中学校入口）
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.59.721&el=140.6.22.373&la=1&fi=1&sc=2
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-023.jpg
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-030.jpg
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-039-2.jpg
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-049.jpg

82 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 20:51:45 ID:FkH1+B5i

交通容量の算出方法ってどなたかご存知ありませんか？

83 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 21:32:54 ID:FGjJjEl/

交通信号機って法律上は何色なの？
緑・橙・赤？

84 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 22:14:00 ID:e5qCHTPc

>>83
道路交通法施行令（昭和三十五年十月十一日政令第二百七十号）
第二条
に詳しくかいてある
ｸﾞｸﾞればすぐでるから自分で見て

85 ：83：2005/11/17(木) 20:16:36 ID:YWPGfWJc

>>84
サンクス！
青・黄・赤なんだね

86 ：国道７７４号線：2005/11/17(木) 22:04:30 ID:ogqm46IO

　　　　＿＿＿＿_
∥　　|南区柴田|
∥――（○●●）
∥／　（●●●）
∥
∥
∥

87 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/11/23(水) 06:49:07 ID:BZ2ReX3q

残念ながらｽﾚｯﾄﾞは流石兄弟とﾎﾞｯｼｭｰﾄ！
　　　   ⌒  ⌒  ⌒　⌒  ⌒  ⌒  ⌒ ｼｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ
　　　__⌒__⌒__⌒__⌒__⌒__⌒__⌒_____
      /:∩::∧＿∧:∩:∩:∧＿∧:∩:::::::/ ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ
　　/::::| （　 ´_ゝ`）| |::| （´<_｀　）| |:::::/ ﾐﾖｮﾖｮﾖｮﾖｮﾖｮｰﾝ
   /:::::::|　  　　　   /:::|　  　　　　 /:::/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾎﾞｯｼｭｰﾄしそうとは流石だな。

88 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 00:05:38 ID:WsQN+J0e

>>82
誰か答えてやれよ！！！

89 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 11:03:06 ID:xNESCfBt

>>88=>>88　地元警察が直感で決めているよ

90 ：国道７７４号線：2005/11/27(日) 02:17:01 ID:7NZnuRRL

>>82
交通量が予測されているとき、それをさばく車線数の決めかたは道路構造令に載っとるよ
http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8d%5c%91%a2%97%df&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S45SE320&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1

交通量を予測するのは、今は大抵「四段階推定法」というのを使う。
大雑把に言えば町で走ってる車ぜんぶがカーナビの最短経路探索やって
いい感じに走るとどうなるか、というようなもんだと思えばよい。もちろん
こいつらは渋滞(飽和)すれば裏道を行くんで、幹線から順に車が埋まってく。

交差点設計とか右折車線の長さ、信号制御や料金所の数などを計算する
手法も確立されているが、これは高校卒業程度の数学知識が必要。

91 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 11:31:57 ID:fRGjK4qW

信号機の制御回路って、マイコンでも入ってるんですか？
コンピュータが発達してなかった頃はリレーとかのシーケンスとかだったの？

92 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 12:01:48 ID:Xi2gkm7c

んなところだね

93 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 15:26:47 ID:ZbShYCMU

子供の頃（20年ぐらい前）、信号機の脇に設置してあった箱から
信号が変わる時にコトンってスイッチが切り替わるような音がしてた。
ちょうど箱のところに耳がくる身長だったからよく聞こえてた。

94 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 21:31:16 ID:6EExUT30

こういったことを知っている博識な皆さんは何をされている人たちなんですか？

95 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 21:34:49 ID:PR+bLmwL

もちろん信号機の中の人でしょ

96 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 00:14:47 ID:ifKzJTAB

>>95
全然面白くないですよ。

97 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 00:50:05 ID:fCBzxDrw

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

98 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 20:34:51 ID:/fddwJEg

>95
中の人と聞いて、信号機擬人化を思い浮かべた俺は二次板帰った方が
いいかもしれん・・・・・
でも、信号機の中の人がかわいかったら、毎日の点検や修理も
楽しいだろうなぁ（ｗ

99 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 23:46:46 ID:XARDRU+H

>>97
それはちょっと可愛かったです。

100 ：レイザーラモンＨＧ：2005/12/02(金) 01:50:47 ID:XQ3Hns9/

どうも～ハードゲイで～す
セイセイセ～ィ　
オ～ケェ～ィ
１００getだ　
バッチコ～イ

　　　　　　　　;￣,」_─‐､:i'⌒;
　　　　　　　|　 |(_,ﾉI'､_):|　 |
　　　　　　　　 .|　 |.!rヮj ,ｨ|　 |
　　　　　　　　　|,/::`::ル::::：r .ﾉ
　　　　　　　　　.|：:::::::|:::::::::：/
　　　　　　　　　.|:::::::/::::::::::/
フォ────./;;;;;/;;;;;;;;;;/─────!!!!!!!!!
　　　　　　　　/;;;;i｀:::::::::::《
　　　　　((　<;;;;;;i｀ヽ::::::::::::ヽ　))
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

101 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/12/03(土) 12:58:54 ID:7RxKWyHZ

102 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 00:14:57 ID:poBKUnr9

実は聞きたいことがあって、交通量調べる時って本来両側車線調べるものなんですか？それとも片側ですか？

103 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 08:49:13 ID:C0CDbdZr

何を調べたいかによって違ってくるだろう

104 ：国道７７４号線：2005/12/07(水) 00:09:10 ID:cxUI8Vxb

だれか時間短縮便益について教えていただけませんか？

105 ：国道７７４号線：2005/12/07(水) 18:38:31 ID:XblJexan

>>102
基本的には両方調べる。
でないと通勤ラッシュと帰宅ラッシュの違い、交差点の信号現示時間、
右折車線の長さ(交差点の設計)とか勘定でけへんやろ？
変則的ではあるが、３車線で中央を昼夜逆車線にする道もあるし。

>>104
人間様の時間あたりの価値をまず勘定する。
まあ基本的には時給みたいなもんだよな。仕事ってのは時間を売って
金に変えてるんだから。
次に渋滞解消により何台（何人）が何分短縮できるか勘定する。
この人数がその時間だけ、人生をもっと有意義なことに使えることになる。
これを全部掛けると渋滞解消の効果が出る。

ちゃんと知りたい奴は教科書嫁。

106 ：国道７７４号線：2005/12/07(水) 23:14:57 ID:3bahovcw

俺は角型の古い信号機が好きだな。
幸い、東京にはかなりの数が残ってるが、徐々にLED化されつつある。

107 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 18:49:25 ID:3tJgDO5M

通過するたびに赤になるクソ信号ムカつく。しょーもないことすんな警察！！
経済的ロスとか、ＣＯ２対策とかで政府がなくしていかなければ。

108 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 19:46:32 ID:WMwWHMda

感知式なのに感知なしでも変わる信号もムカつく。
異常にサイクルも短いしね。

109 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 23:20:47 ID:Z8vgRjyf

名古屋の道路を走っていて思うんだが、
法定速度を守って走ると赤に変わって引っかかるのに、
速度違反して走ると、引っかかることなくスムーズに走れることが多いのは何故かと。

110 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 23:21:14 ID:o8zVTvEs

逆にどこぞの信号は超おりこうさんで隣同士で時間ずらして設定してあって
制限速度で走るとノンストップで走れるようにしてあったりする。
だから当該地は暴走トラックがいない。

111 ：俺は4トンだけど：2005/12/08(木) 23:30:45 ID:Z8vgRjyf

そうそう、逆の例が早朝のこの道路の南行き。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/16/19.526&el=136/48/57.246&scl=70000&bid=Mlink
おとなしく法定速度くらいで走っていると、気持ちの良いくらいに信号が次々青になり、
それこそ3、4回しか引っかからずに一宮から庄内川まで行けてしまう。

23時頃の名四国道の富田浜→宝神も割と引っかからない。
むしろ80くらいで走っては引っかかる車ををよく見る。

112 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/12/10(土) 11:56:12 ID:uSnwbQxb

　　　  ┌─────┐　色々調べてきました。
━━━┥八千代台駅┝
　　　  └───┰┰┘　１の交差点
　　 ┌───┐┃┃　　日本信号規格45 Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御器
──┘┌─┐│┃┃　　 ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-045.jpg
──┐└┐││┃┃　　日本信号規格30 金属製歩行者用交通信号灯器
　　│１ └┘└┨┠─　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-030.jpg
　　 │┌───┨┠─
　　 ││ユアエルム　　  １・２両方
　　 ││　　　　　　　      小糸工業規格21 視覚障害者用交通信号付加装置
　　 │└──────　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-021.jpg
　　 │┌──────
　　 ││　　　　　　　　　  ２の交差点　　　　　　　　
　　 ││　　　　　　　　    京三製作所規格16 押ボタン式交通信号制御器
ﾅﾘﾀ ││　　　　　　　　    ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-016.jpg
　  ﾔ││２　　　　　　　    小糸工業歩行者用交通信号灯器
　　 ││　　　　　　　　    ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-t-s49-10.jpg
　　 ││　
──┘└──────　３の交差点
──┐┌──────　陸運（現交通ｼｽﾃﾑ）規格21 視覚障害者用交通信号付加装置
　　 ││３　　　　　　      ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/riku-021.jpg
　　　　　　　  京三製作所規格23 金属製車両用交通信号灯器（１機のみ確認）
　　　　　　　  ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-023.jpg
京三製作所規格30 金属製歩行者用交通信号灯器
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-030.jpg
小糸工業規格30 金属製歩行者用交通信号灯器
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-030.jpg

113 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/12/10(土) 12:06:29 ID:uSnwbQxb

書き切れなさそうなので。
　　　  ┌─────┐　２の交差点
━━━┥八千代台駅┝　京三製作所規格39 「 I 」形歩行者用押ボタン箱
　　　  └───┰┰┘　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-039-1.jpg
　　 ┌───┐┃┃
──┘┌─┐│┃┃　　３の交差点
──┐└┐││┃┃　　京三製作所規格45 Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御器
　　│１ └┘└┨┠─　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-045.jpg
　　 │┌───┨┠─
　　 ││ユアエルム　　　これらの交差点の場所
　　 ││　　　　　　　　　　>>45の
　　 │└──────　１の交差点→（←○○）あります
　　 │┌──────　２の交差点→レンズ焼け？
　　 ││　　　　　　　      ３の交差点→電球ＬＥＤの組み合わせあります
ﾅﾘﾀ ││２　　　　　　　    のｱﾄﾞﾚｽ。
　  ﾔ││
──┘└──────
──┐┌──────
　　 ││３

114 ：国道７７４号線：2005/12/11(日) 10:52:16 ID:YqZpBtlI

角型信号機写真集
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3908/

115 ：国道７７４号線：2005/12/24(土) 08:03:15 ID:uyaw+YdY

新潟では発電機が活躍してたみたいだな

116 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2005/12/30(金) 18:36:12 ID:PlniUKQL

──────　１・３
←成田街道→　小糸工業規格21 視覚障害者用交通信号付加装置
──┐┌──　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-021.jpg
　  １││↑　　小糸工業規格30 金属製歩行者用交通信号灯器
──┘│県　　 ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-030.jpg
┐┌┐│道
┘│││２　　　１　>>45
─┘││０　　　小糸工業規格202 版１Ｕ形集中制御用交通信号制御器
　　  ││１　　　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-202-1.jpg
　　  ││号
──┘│↓　　２
──┐└──　>>60にある
　  ２│┌──　
　　  ││　　  　３　>>45
　　  ││　　　  松下電器規格231 版２Ｕ形交通信号制御器
　　  ││　　　　ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ma-231-2.jpg
　　  ││　　　  日本信号規格23 金属製車両用交通信号灯器
┌─┘│　　　  http://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-023.jpg
┘┌┐│３
─┘││
　　  ││
━━┿┿━━
　　    ↑八千代台４号踏切

117 ：国道７７４号線：2005/12/30(金) 21:50:07 ID:uNsZN9yk

メーカーの談合ってやっぱりあるの？

118 ：国道７７４号線：2006/01/01(日) 15:35:26 ID:cXLXjvfh

>>117
違反に該当する談合の用件に当たるかどうかは知らないが、
少なくとも話はしてます。

119 ：国道７７４号線：2006/01/01(日) 16:24:40 ID:IOR8zJzB

神奈川に住むものですが、今年度90機近く新設されました。
ハッキリ言って異常なほどのペースで設置してるんですけど
警察官や設置を決める中の人、甘過ぎはしませんか？
既存の信号機だって、どんどんセパレート化を進めてる

120 ：国道７７４号線：2006/01/01(日) 16:26:52 ID:Gi48Sh1P

信号が増えればメーカーからマージン
中の人ウハウハ

121 ：国道７７４号線：2006/01/01(日) 16:39:41 ID:IOR8zJzB

今でさえ１万機近いのに、このペースで設置したら確実に神奈川はつぶれるな。
スクールゾーンなどで設置要望あげるそうだが、大半は素人。
それにヘコヘコ設置するな

122 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 10:26:24 ID:jmsNjVH8

私の住んでいる都市。ＬＥＤが一台もありません…
取り替えも従来型…。
新設はすべてＬＥＤかと思ってますた。

123 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 10:59:11 ID:vYkf0IsC

>>122
従来型のようで実は他で使用されていた新しいものでとっととＬＥＤに取り替えられまわってきた中古だったりしてな

124 ：国道７７４号線：2006/01/03(火) 17:00:11 ID:L6wazkdQ

>>122
従来型に比べ、LEDは見にくいって意見もあるから、それを尊重したんじゃないか？

125 ：ちょっと中の人：2006/01/03(火) 17:15:51 ID:ZrlTdJNu

>>109
いわゆる「裏バンド」ですな。

>>119
新設の影に隠れてるけど、信号廃止ってところもあるよ。
某県では、廃止→新設というのも含めて150箇所以上の新設をしてる。
これでも民間からの要望は基本的に断ってるらしい。

>>122
雪国の人？
豪雪地域では、LED→発熱量が少ない→雪溶けない
→アームに荷重がかかりすぎるかも？→電球式
というケースもあるよ。

126 ：国道７７４号線：2006/01/03(火) 18:26:54 ID:HHGKdcll

デフロスタ付けて対応ちゅうのも可能だとは思うんだけどね
上物はよくわからんけど

127 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/01/04(水) 18:28:26 ID:B5OW3eSN

今回は大きいので、まずは図。
西船橋│↑│柏　　  　 ┏━━━┓　 │　 │┐
←━━┿━┿━━━━┫村上駅┣━┿━┿┿┓
　  　　│　 │　　　　 ┗┯━┯┛　 │　 │┘↓
───┘　 └─────┘ 　└──┘↑│　東
←  村上団地入口     　       ２    村上団地│　葉
───┐ 　┌─────┐　 ┌────┘　勝
新川　 │国│　　　　　 │　 │　　　　　     　田
大橋通│道│　　　　　 │　 │　　　　　     　台
ｵｰﾋﾞｽ→１６│フルル       │　 │
　　　   │号│ 　ガーデン│ 　│
───┘　 └─────┘　 └
←          ３
───┐　 ┌────────
村上橋│　 │
　　　 │ 　│
　     ／   　＼
     ／     　　　＼
　 │　 │　 │　 │
─┘　 ┤　 ├　 └───────
←船橋│　 │ 国道296号　佐倉→
─┐　 ┤　 ├ 　┌───────
　 │　 │↓│↓│千葉

128 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/01/04(水) 18:52:11 ID:B5OW3eSN

続いて

村上団地入口交差点
U形歩行者用交通信号灯器　警交仕規２１９号　「版１」
日本信号株式会社　・・・　４基
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-219-1.jpg
Ａ形集中制御用交通信号制御器　警交仕規４３号
松下通信工業株式会社　
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ma-043.jpg

交差点２
U形歩行者用交通信号灯器　警交仕規２１９号　「版１」
日本信号株式会社　・・・　４基
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-219-1.jpg
Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御器　警交仕規４５号
日本信号株式会社　
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/nip-045.jpg

交差点３
U形歩行者用交通信号灯器　警交仕規２１９号　「版１」
小糸工業株式会社　・・・　４基
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ko-219-1.jpg
Ｕ形交通信号制御器　警交仕規２３１号　「版１」
交通ｼｽﾃﾑ電機株式会社
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/riku-231-1.jpg

129 ：国道７７４号線：2006/01/07(土) 23:31:40 ID:yOQ+6D8P

大きな交差点でよく見る右矢印信号付きの信号機

あれいきなり矢印が消える地区と、黄色→赤とちゃんと変わる地区があるようですね。
前者の方式をとってる信号に出会い、いきなり矢印が消えてかなり戸惑いました。危なくないかなーっていつも思うのですが。

130 ：国道７７４号線：2006/01/08(日) 01:12:36 ID:pn+O6LnR

最近新設される信号機は夜間点滅にできないのか？
交通量にかかわらず点滅・非点滅が定められている現状がある。
んなもんだから非点滅で赤信号側で深夜でも待たされる側は信号無視しやすいのだろうか、取締りのメッカになってる。
夜間点滅信号のとこは結構事故もある。
信号を増やすと円滑な交通が阻害されることもあるんじゃないのかね？

131 ：国道７７４号線：2006/01/09(月) 01:01:23 ID:zIkm5kvP

>>129
統一してもいいとは思うね
最近は黄色入れるようにすることが多いんじゃないかな

>>130
信号自体は円滑な交通を妨げるものだからね、ある意味

夜の赤信号待つかどうかは運転者のモラルの問題
大概は最大で90秒も待てば青になると思うけどね

132 ：国道７７４号線：2006/01/11(水) 19:09:21 ID:2j6ISGzX

>>131
深夜の田舎道の９０秒はでかい。
２キロ近くすすむわけだ。

133 ：国道７７４号線：2006/01/11(水) 19:57:40 ID:+VjV1y3D

昔は珍しい信号があったのにな
例えば赤黄赤とか黄黄赤とかね・・・
あと←↑→の信号でも昔は赤黄赤だったのに
今はLEDへ移行するのと同時に以前左側の赤の部分が
ダミーになってしまっているんだよな
色々あって分かりにくいから統一してるんだろうけど
面白みが無いんだよなあ

134 ：国道７７４号線：2006/01/11(水) 21:07:50 ID:GMpTcVgM

←↑→の信号が昔は赤黄赤だったのは
電球の点灯時間を短くすることで
交換時期を延ばしていたのではないかと

LEDは，もともと交換周期が長いので，赤が点きっぱなしでもおｋ
さらに，青色は高いから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

ってことではないかと，推測してみる

135 ：国道７７４号線：2006/01/12(木) 11:56:52 ID:fsoySiKV

>>134
電球の寿命は関係ないよ
1年に1回全交換だから

136 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 18:16:21 ID:ypOf5Rlo

>>135
ttp://national.jp/product/conveni/lamp/pdf/040.pdf

道路交通信号機用電球の定格寿命が4000H
多少は余裕があるだろうけど，一日中点灯させてたら半年で寿命になってしまう
１年に１回の交換で済ませるために，赤を使い分けているものと思われ

スプリットの短い従道路とかでも，年１回の交換なんですかね？

137 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 21:38:17 ID:DhrSNG8+

そろそろ初期のＬＥＤ式信号機はドット抜けが発生しそう。そうなると交換基準が気になるところ

138 ：国道７７４号線：2006/01/15(日) 18:29:12 ID:TStMJ6LO

そういや、どっかで初期不良によるLED灯器のどっと欠けが
有ったなぁ。
それ以外でのどっと欠けはまだ聞いたことも見たこともないが。
劣化による交換基準は、前例が無いだけに俺も気になるなぁ・・・
　
>136
無条件で１年で交換だと思う。
点灯時間短くても２年持つ保証はないし、どこが短い長いってのを
分けるってのも手間かかりそうだし。

139 ：国道７７４号線：2006/01/17(火) 00:23:16 ID:x9ZgveLI

こういう話しもあるぐらいだから、いきなり黄信号をはさまずに右折矢印が消えるのはまずいのでは？
出典：http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1052921783/

先日、軽い追突事故を起こしてしまったのですが、
簡単に状況を説明しますと、交差点で信号が赤になり、右折方向指示器が出ました。
そして、前の車等がスムーズに曲がっていて、私の車が横断歩道に差し掛かった時に、
方向指示器が消えたのですが、既に横断歩道に差し掛かっていたので、
そのまま通り過ぎようとしていたら、前方の車がいきなり急ブレーキ。
（前方の車は、既に横断歩道を通り過ぎかかっていました）
交差点なので、そんなに車間距離も開けていませんでしたし、こちらの
ブレーキが間に合わずに追突事故となってしまいました。

140 ：国道７７４号線：2006/01/17(火) 10:41:26 ID:ZvDUVQOL

これは信号機云々の話と言い切れないような気もするが

141 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 15:52:35 ID:BdnhHwNf

>>139
単なる後続車の車間距離不保持でしょうね。
信号機は事故とはほとんど関係ない。

142 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 20:46:08 ID:Pje0rWtO

>139
右折矢印の消灯方法ですが、歩行者信号みたいに点滅してから赤という私案を持っています。

昭和40年代ぐらいの大阪では、普通の信号でも黄色になる前に青を点滅させてから、
黄色にしていたそうです。
しかし、黄色ダッシュならぬ、点滅ダッシュがひどく、取りやめになりました。

143 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 22:18:50 ID:EIhDWCLw

矢印は昔はいきなり消えるのが普通で、
それでは危ないから、というので黄色をはさむ様になっていったとｵﾓ。
よく京都に行くが、京都の大通りの主要交差点でも初期から設置してあるようなトコは
いきなり消えるタイプはまだ多い。

私は消灯時は黄色＋矢印点滅がいいのではと。
139はただの責任転嫁だけどそう言う運転するヤツ多いね。
大阪だけじゃないが今は全赤が終わっても平気で突っ込んでくるから情けない。

144 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 23:16:05 ID:HNBG8Yhm

東京（多摩地域）に住んでる私は、
東京のは矢印がいきなり消えることが普通でそれに慣れていたから
埼玉や山梨で黄色のなるのを見て「変だな」と思っていました。
今では東京でも新しくなった信号機は黄色が点灯します。

私個人の意見としては「赤＋矢印」の後に黄色が点くか点かないかよりも
青→黄→赤＋矢印のパターンの信号では黄色の段階から矢印を点けて欲しいです。
以前初めての場所で右折しようとしたときに信号が黄色になったので強めのブレーキで止まったら
その後「赤＋右折矢印」が出て後続の車にクラクションを浴びせられたことがあります。
その交差点の点灯パターンを知っている地元車は黄色で減速せずに突っ込んでくるので事故になるところでした。

145 ：ちょっと中の人：2006/01/20(金) 02:32:12 ID:i2PVkffu

>>129他

矢印のあとの黄色、入れたくても入れられない制御機があるのです。
>>143氏の言うように、古くから矢印を入れているところは
黄色を入れられない機種を使っているのでしょう。

信号現示の意味を追っていくと、矢印のあとには黄色が欲しいし、
新たに設置する箇所では、きちっと対応した制御機を入れるべき。
まぁ地域地域の実情があるから一概にというわけにはならんだろうけど。

>>138
ＭとＫのつくところのＬＥＤを交換したという話は聞いたな。

>>144後段
一般的な交差点で、
青→黄色→赤＋矢印となる現示で、黄色の段階から点灯していいのは
直進か左折の矢印だけですよん。ちょこっと考えてみて下さい。
キーワードは「信号現示の意味」

146 ：国道７７４号線：2006/01/20(金) 22:11:02 ID:Gr5W4Aq1

某社のやつは、恐らく現行の一番古いやつでも黄色挿入できない
なんてことなかったけどなぁｗ

ホントのところはそのためだけに変更すると金かかるから、新しいのに換えるときに
やっちゃえっていうところなんじゃないの

147 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/01/21(土) 10:39:17 ID:lB2C0YML

少なくとも挿入可能な制御機
Ａ形集中制御用交通信号制御機
松下通信工業→ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ma-043.jpg
確認→ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.11.669&el=140.7.11.716&la=1&fi=1&sc=3
Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御機
京三製作所→ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/ky-045.jpg
確認→ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.45.117&el=140.5.46.660&la=1&sc=3
U形交通信号制御機
交通ｼｽﾃﾑ→ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/riku-231-1.jpg
確認→ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.11.669&el=140.7.11.716&la=1&sc=3

確認→ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.11.669&el=140.6.36.676&la=1&sc=3
UC形交通信号制御機
三菱→ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/mitu-232-1.jpg
確認→ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.46.512&el=140.7.44.560&la=1&sc=3

148 ：国道７７４号線：2006/01/30(月) 09:58:45 ID:ppf1wPnR

LED薄型ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.3.35.235&el=141.19.40.527&la=1&sc=3&CE.x=94&CE.y=441

149 ：国道７７４号線：2006/02/01(水) 20:57:50 ID:0xMeTP79

>>148
遠い、、、うちからざっと900kmってところかな？
写真うｐ

150 ：国道７７４号線：2006/02/05(日) 01:04:16 ID:kt9Lzf44

>>149
バスに乗ってて気づいたから写真撮れなかったorz
定期試験期間だから特急でちょろっと出かけるわけにもいかないし・・・

151 ：国道７７４号線：2006/02/18(土) 11:17:57 ID:TM6eZAA5

バスを信号待ちさせない交通システムの話題はここでしてもいいでつか？

152 ：国道７７４号線：2006/02/18(土) 14:58:04 ID:Ev7ik1Nl

PTPSね

153 ：国道７７４号線：2006/02/18(土) 19:14:41 ID:TM6eZAA5

PTPSって言うんだ。あり

154 ：国道７７４号線：2006/02/18(土) 23:37:07 ID:TM6eZAA5

２ｃｈで優先ｼｽﾃﾑの話題を語るにはどこの板が最適ですかね？スレの名前もできれば教えてほしいんですが

155 ：国道７７４号線：2006/02/19(日) 19:41:29 ID:Xu7haCmE

PTPS用の双樹機積んでるバスってどのくらい居るん？
PTPS用の光感知器の下をバスが通っても、受信しないこと結構
あったんだけど

156 ：国道７７４号線：2006/02/20(月) 03:31:55 ID:/NPkvEc8

なんだが難しいな

157 ：立てました：2006/02/20(月) 16:41:24 ID:/NPkvEc8

【PTPS】公共車両優先システムの話題【環境問題】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140342412/

158 ：国道７７４号線：2006/02/21(火) 10:21:15 ID:GMunMO+7

もう少しローテクのバス感知器もあるけど
仕組み上トレーラーとかも拾っちゃうからね

159 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 21:14:42 ID:rQInJty/

東京の環七とかによくあるけど、
信号の下に矢印信号の筐体がついてるのにそれを一切使用せず、普通に青黄赤のみで交通整理してる交差点があるのだが、一体何の意味があるのかね？時間によって使い分けてるのかな？見たことないけど
使わないなら一個数十万～百万もするものを買うな！

160 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 22:00:54 ID:a/HguSAC

>>159
（１）最初は使っていたけど、レーンの都合で渋滞がさらに酷くなったので使わなくなった
（２）陛下などが御召しになる時などに挿入で制御
とかかな、あとは7-8.30 7-9とか（朝バス用）

161 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 22:23:46 ID:rQInJty/

>>160
なるほど。でも何かもったいない気がするな。
金を湯水のごとく使ってるように見えてしまう

162 ：ちょっと中の人：2006/03/05(日) 18:30:19 ID:LFMJPgnr

>>159
災害時の緊急交通路の関係だと思う。
環七の内側が一般車通行禁止になるから、
矢印制御で内側に入れないようにするのではないかな。

そのための現示は制御機に組み込まれている。
ちなみに通常矢印制御している交差点でも青現示での
運用は機能として組み込まれています。

163 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 19:21:09 ID:ykI3M8L4

交通管制センターから一斉制御か
でも回線が死んだらどうするんだろう？

164 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 00:47:41 ID:V+xyG0pW

ここで聞くのが適当なのかわからないけど、ちょっと教えて下さい。

最近、町中に青にはならず「赤と直進・左折の矢印」→黄→「赤と右折の矢印」→黄→赤とゆう信号が増えてきたんだけども、この信号で右折する時って、「赤と直進・左折」の時でも対抗車の間があけば右折して構わないの？

こないだ待ってたら後ろからクラクション鳴らされたんだが、
俺が悪かったのかしら…？

165 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 00:54:13 ID:jc6pEVGw

悪くないよ。「赤と直進・左折」の時は右折車だけは赤信号なんだから。

166 ：164：2006/03/10(金) 01:13:37 ID:V+xyG0pW

うわ！即レスありがとう。

この時２台目だったんだけど、１台目の車がタイミング見計らって出ていった後でのクラクションだったんで、間違ってないはず…と思いつつも、自信なくしそうでした。

167 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 01:33:36 ID:JYKdqa7Q

大津橋とか名古屋の基幹バスレーンのある交差点も同じように矢印が出るけど、
対向車が切れたからと「赤と直進・左折」の時に右折しようものなら、
右後ろから突っ込まれるからな。

∥←|↑|↑|→|↑∥
∥↑|↑|↑|↑|↑∥
∥↑|↑|↑|↑|↑∥
∥①|②|②|③|④∥
①が直進、左折兼用レーン
②が直進専用レーン
③が右折専用レーン
④が基幹バスレーン(バス優先の直進)

168 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 01:35:19 ID:JYKdqa7Q

訂正
①が左折専用レーン

169 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 11:45:31 ID:YPSiuI94

>>164 165が答えてるけど、正面の信号が右折矢印消灯で赤ならば、停止線より
前に進むことはできないよ。なので、164がどの位置にいたのか？おそらく、
停止線の手前だろうから、後ろの車が信号の見方を分かってない。

170 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 19:13:24 ID:yyCMVWTI

あと補足すると、
右折矢印信号でのＵターンは×。
右矢では右折しかできないから、Ｕターンすると信号無視になる。

171 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 02:34:40 ID:jYbHV9Mv

>>159
栃木の宮環では信号の交差点名プレートの脇に
「この信号は災害時には矢印信号となります」と
わざわざ小さいプレートで書いてあるところもあります。

>>170
東京の東八道路の矢印で交通を捌くタイプの交差点では、
「この交差点で転回すると信号無視になります」という看板まである。

Ｕターンは右左折ではなく直進の一種に分類されるので、
その交差点がＵターン禁止でない場合は直進表示の時にすればいいの？
実際には出来ないだろうけど法律ではそういうことなのかな？

172 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/03/14(火) 22:05:09 ID:wCWFTp54

本日はたっぷり収穫。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.49.117&el=140.5.59.439&la=1&fi=1&sc=3より
京三製作所　Ａ形押ボタン式交通信号制御機　Ｈ１０．９製造
京三製作所　「 l 」形押ボタン箱　Ｈ５．１１製造　x２
京三製作所　「 l 」形押ボタン箱　Ｈ１０．９製造　x２
小糸工業　金属製歩行者用交通信号灯器　x４

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.45.698&el=140.5.56.344&la=1&fi=1&sc=3より
日本信号　Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御機　Ｈ８．９製造
小糸工業　金属製歩行者用交通信号灯器　x４

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.41.871&el=140.5.54.048&la=1&fi=1&sc=3より
交通ｼｽﾃﾑ電機　ＵＣ形交通信号制御機　２００２．２製造
小糸工業　Ｕ形歩行者用交通信号灯器　x８
小糸工業　Ｕ形車両用交通信号灯器　x７

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.43.093&el=140.5.47.359&la=1&fi=1&sc=3付近
オムロン　Ｃ「分離」形超音波式車両感知器　制御機　２００３．１製造

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.44.477&el=140.5.40.571&la=1&fi=1&sc=3より
オムロン　Ｕ形交通信号制御機　２００３．１製造
京三製作所　金属製歩行者用交通信号灯器　x８
京三製作所　金属製車両用交通信号灯器　x６

173 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/03/22(水) 12:27:34 ID:LVPRuRyF

１週間も間が空いてしまいましたorz

訂
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.45.698&el=140.5.56.344&la=1&fi=1&sc=3より
日本信号　Ａ形プログラム「多段」式交通信号制御機　Ｈ８．９製造
日本信号　金属製歩行者用交通信号灯器　x４

続
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.45.535&el=140.5.34.980&la=1&fi=1&sc=3より
オムロン　ＵＣ形交通信号制御機　２００３．１製造
オムロン　Ｃ「分離」形超音波式車両感知器　制御機
京三製作所　Ｕ形歩行者用交通信号灯器　x８
京三製作所　Ｕ形車両用交通信号灯器　x６
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.51.071&el=140.5.45.662&la=1&fi=1&sc=3より
松下電器産業　ＵＣ形交通信号制御機　２００４．１製造
京三製作所　金属製歩行者用交通信号灯器　x２
京三製作所　金属製車両用交通信号灯器　x５
京三製作所　Ｕ形歩行者用交通信号灯器　x６
京三製作所　Ｕ形車両用交通信号灯器　x３
京三製作所　ＳＳ形端末区間用無線伝送装置　↓に接続されているのか
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.48.955&el=140.5.44.364&la=1&fi=1&sc=3付近
小糸工業　超音波式速度感知器　制御機

174 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/03/22(水) 15:11:45 ID:LVPRuRyF

175 ：国道７７４号線：2006/03/22(水) 20:32:07 ID:7R9BGmWY

>>173
SS形だと普通は信号機や光ビーコン、交通流計測装置などの
送受信する情報量の多い装置間の通信に使われるね。
感知器や灯器のアームにアンテナが相手先の機器に向けられて
付いてるはずなので、そこからどの機器と通信してるかはわかる。

176 ：国道７７４号線：2006/03/27(月) 02:13:12 ID:HguRCtCw

これいいな
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Marshalite_traffic_signal%2C_Melbourne_Museum.jpg

177 ：国道７７４号線：2006/03/29(水) 17:32:35 ID:uB0emyIx

>>176
昔の信号？

http://www.pattayaparadise.com/koutu.htm
自分はこのページの一番下のような信号機を採用して欲しい

178 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 20:04:12 ID:l/V8cmSk

ふとおもったんだが、全国で使われている信号機の経費ってのは
年間どのくらいなんだろうか

もちろんその費用は、税金からなんですよね?

増える一方の信号機、こんな所に信号いらないだろうと思われる程の信号の乱立
確かに安全は大事だが、無駄な信号により、CO2も増えるだろうし
少し走っては信号で止まりを繰り返し、燃料の無駄遣い

信号のタイミングや、信号機の集約等の最適化できない物なのだろうか。

179 ：国道７７４号線：2006/04/03(月) 00:54:52 ID:EyAJulUF

（○○●）
（←↑→）

↑みたいに全方向矢印を出すのが特徴の先発時差式方式の信号って都区内に残ってる？
地元に近い千住曙町交差点がそうだったけど、写真撮ろうと思ってたらいつのまにかサイクルが変わってたorz

180 ：国道７７４号線：2006/05/06(土) 22:39:00 ID:S8noUnLg

信号無視は自転車でも逮捕されるようになったから、自転車便はこのままでは商売にならないかも。

181 ：国道７７４号線：2006/05/07(日) 20:29:37 ID:ImlyrWTW

ふと気になったんだが、矢印が３つ付いてる信号機って
赤（←↑）⇒黄色⇒赤（→）⇒黄色⇒赤⇒赤（←↑）⇒黄色⇒・・・
の繰り返しで青を使う気配が全く無いんだが…。
青はただの飾りってことか？

182 ：国道７７４号線：2006/05/07(日) 20:46:59 ID:XTKmHHre

>181
そのタイプもあるけどけど、R21関ヶ原西町交差点東行きみたいに
青⇒黄色（←↑）?⇒赤（←↑→）ってのもあるよ。

あそこは西行きは直進するのが多いのに対して、
東行きはICへ向かうために右折する車が多く、
右折レーンがないため後続がつかえるのでそうなっているかと。

183 ：国道７７４号線：2006/05/08(月) 05:16:17 ID:9j26GL0m

>>181
その出し方だと飾り。多分配線も外してある

右直の衝突事故防止のために直進左折と右折を分離する現示が増えてるね

184 ：181：2006/05/08(月) 20:06:19 ID:4nHreA8K

>>183
本当に飾りだったとはｗ
付けるだけ金の無駄じゃないのか？
それとも信号機は３色付けなきゃいけないと決まってるのか・・・？

185 ：国道７７４号線：2006/05/08(月) 21:42:08 ID:UtYnnmc/

2つ用のケースを別につくるほうが金掛かるんじゃね？

186 ：ちょっと中の人：2006/05/08(月) 21:55:12 ID:YBgrDter

>>181他
配線を外してあるところもあるが、>>162の逆のケースで
標準現示＝矢印制御で、特種現示＝青球制御が組み込まれている
ところはあるよ。集中制御の夜間点滅のように、管制センターからの
指示で比較的容易に、青球制御は可能なはず。

＃もっとも、当該交差点で実際に青球運用しているのは見たことないけど。

187 ：７のしま ◆o9i5x3rBQ. ：2006/05/09(火) 20:09:08 ID:RK65o4z/

東京にしては珍しい黄現示挟み制御（いわゆる他県型）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.37.544&el=139.50.13.845&la=1&fi=1&sc=3

（赤　　）
（←↑　）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.41.31.110&el=139.48.44.996&la=1&fi=1&sc=3

188 ：国道７７４号線：2006/05/10(水) 20:27:41 ID:iIKFsq9U

歩車分離式だと、青は飾りが多い。
スクランブル除く。

189 ：国道７７４号線：2006/05/18(木) 14:21:44 ID:NAu6kbvg

最近近所の交差点が時間帯によって前後の交差点と幹線側の青の出方が反転して渋滞しとる
中途半端な拡幅やったせいで、車線が突然少なくなるから事故防止のため意図的にやってる
のかとも思ってみてたが、単に管制センターでパラメータ設定ミスってるぽい気もするし、さて

190 ：国道７７４号線：2006/05/20(土) 21:21:07 ID:Ys2TE+1t

今日雨の中信号制御機のふたが開いてたので閉めておいた

191 ：22 ◆1lhN8oM77Y ：2006/05/21(日) 06:29:12 ID:E4zwWtdu

プリングルス　　　

192 ：22 ◆1lhN8oM77Y ：2006/05/21(日) 06:34:09 ID:E4zwWtdu

ガスバーナー

193 ：22 ◆yGRf2OZmM2 ：2006/05/21(日) 06:36:30 ID:E4zwWtdu

ケラチョ

194 ：国道７７４号線：2006/05/21(日) 19:48:33 ID:GU4PQFUk

>>190
ありがとう

195 ：国道７７４号線：2006/05/21(日) 22:22:45 ID:SkbpNGUi

LEDの信号機、デジカメのモニターで見ると点滅しているんだけど、交流を
そのまま流しているの？

196 ：国道７７４号線：2006/05/22(月) 01:33:05 ID:dxj5dy5a

>>195
熱の関係で、直流をパルス状に送り込んでいる。分かりやすく言うと、
500mAでずーっと光らせておくより、1Aをパルス状に流した方が約2倍ほど
明るくなる。損失があるのとパルスの間隔が1:1ではないので、完全に2倍
ではない。これをダイナミック駆動という。もちろん直流。

でここから先は知ってると思うけど一応書いておくと、パルス状に光らせても
人間の目には残像現象（ブラウン管と同じ理屈だな）でずっと光っているように
見える。しかし、デジカメとかビデオカメラのような、LEDのパルス間隔よりも
短く画像を捉えるもので見ると点滅が分かる。

197 ：国道７７４号線：2006/05/22(月) 22:46:37 ID:rxT9RCqw

>>196
なるほど、単に逆バイアスがかかった時に光らなくなってる訳ではないんです
ね。LEDを使うだけでなくて、いろいろ省電力にする機構を組み込んでるんだ。