1 :
国道774号線:04/08/12 17:39 ID:lo4LJtCh
余呉町から柳瀬隧道を抜け、敦賀から杉津を越えて今庄まで。
かつての三大車窓の一つ、旧北陸本線杉津越えは今もすばらしい景色と
狭く長い蒸気時代の隧道をクルマ・バイクで堪能できる大変貴重な道です。
この道について語らいましょう。
山中トンネルだっけ?
あの手前にスイッチバックの跡みたいなのがあるよね。
3 :
国道774号線:04/08/12 17:59 ID:lo4LJtCh
あっ、そうなんですか?
先日バイクで走ったときは気が付かなかった・・・
隧道にはいると暗闇の中にエンジンの音がこだましてなかなかの迫力でした。
下手な遊園地のアトラクションよかよっぽど面白かった。
>>2 山中信号所跡地。
10年ほど前はまだ引込み線や駅詰め所らしき土地の跡がくっきりと残っていたけど、
俺が昨年通った時は、雑草が生え放題で無残な姿になっていたよ。
ついでに山中トンネルの今庄側抗口の左手奥にもトンネルがある。草木で分かりにくいけど。
杉津や刀根駅跡は現在の北陸自動車道のそれぞれのPAに転用されていて何も分からない。
新保信号所跡の北側のレンガ橋脚は潰されてコンクリート橋脚に替わった模様。
>>4 やっぱり信号所の跡でしたか。
山中トンネルを出てからの築堤を走ると、現役時代はさぞかし迫力ある
光景だったのだろうなと思ってみたり。
ただ小心者の自分はあのトンネルはちょっと怖いw
6 :
国道774号線:04/08/12 23:20 ID:Z+AMHWmz
R476が開通したらあぼ〜んケテーイでつか?
7 :
国道774号線:04/08/13 01:21 ID:cc6W9Nc8
もう開通したんじゃないの?
8 :
国道774号線:04/08/13 12:25 ID:Eomun84g
何十年も前の廃線跡が現役の道路としてあれだけの距離残っているなんて・・
しかも隧道もほぼ完璧に。
奇跡に近いな。
9 :
国道774号線:04/08/13 16:09 ID:8D2DWCmP
>>7 開通してますね。
それでもまだこっちの道を通る車は結構ある。
これ10年以上前に敦賀→今庄で使ってたよ
酷道好きの今なら当時目に付かなかったものがいろいろ見えてくるだろうね
柳ケ瀬にいくのってR365と北陸道の間のトンネルみたいなところを入るの?
14 :
国道774号線:04/08/21 12:01 ID:ZKJXzdhA
そうだよ、分岐したらすぐトンネル。
感応式なので車は停止位置に止まること。
二輪用の押しボタンもあるが信号機よりだいぶ前にあるので、そこで待ってても
信号が変わったのが分からない。
ボタンを押したあと、クソ思いバイクを押して信号の見える位置まで戻っちまったよ(情けない)
15 :
13:04/08/21 16:53 ID:Vd0e8+vA
>>14 サンクス。やっぱりあの道なんだね。
何度行っても曲がる場所が見つからなくて、もしやあの道?
と思ってたんだけど、怖い雰囲気があって突入できませんでした。(小心者)
来月あたりバイクで行ってこようかな。
信号には注意しますね。
16 :
国道774号線:04/08/27 16:45 ID:x6vS8Q6a
今月上旬に、キューブをレンタカーで借りて、柳ヶ瀬から今庄まで走ってきた。
山中越えあたりが一番雑草ですごかったけど、杉津から今庄って県道なんだ…って。
あと、R476にあった旧北陸線トンネルがR476の整備に伴い道路として利用されなくなってた。
17 :
国道774号線:04/08/28 08:59 ID:dM1MgYxn
>>16 そのくせ、そのトンネル内に照明が点いてたなぁ。
今は消えているかもしれないけど。
18 :
国道774号線:04/09/04 23:46 ID:zSUL8kEB
あそこで恐怖体験したので、二度と行きません。
バカにして肝試ししたのを後悔してる
19 :
国道774号線:04/09/05 11:57 ID:WEZBVDk+
20 :
国道774号線:04/09/05 13:28 ID:PGzdp/OB
この道路 高さ制限は何メートルですか。
21 :
国道774号線:04/09/06 08:23 ID:QffcAGjG
よく分からないが、SLが走ってたぐらいだから、バスやダンプぐらいならOK
22 :
国道774号線:04/09/19 00:44:58 ID:eNPUU7th
23 :
国道774号線:04/10/06 02:18:05 ID:FN5cCUgw
上げ
24 :
13:04/10/11 23:28:37 ID:w6KJI54w
やっと柳ケ瀬に行ってきました。
感想はとにかく狭いの一言。ホントにSL走ってたの?と思うくらい。
ただ最後尾だったので、信号が変わるかもしれないと思って早めに通過してしまったのが残念。
あと、柳ケ瀬トンネル出てからもトンネルや橋?が少し残ってるんだね。ちょっと感激。
25 :
14:04/10/14 20:21:29 ID:SLr10/c5
>>24 乙カレー
今度は先頭でマイペースで走ってみて。
SLの運転士気分が味わえる。
26 :
国道774号線:04/10/15 16:33:11 ID:6kHgYO9J
栃乃木峠て険しいですか?
保守
保守
もうそろそろバイクで行くのはツライ時期かな?
31 :
国道774号線:04/11/14 09:05:28 ID:/sWVumFO
32 :
国道774号線:04/11/20 12:45:07 ID:wMulI+L3
今月発売の「鉄道ファン」の特集が「短絡線で消えた名撮影地」なんだけど
その中で旧北陸本線がすこし載ってる。過去の写真もあって興味深い。
33 :
国道774号線:04/12/01 23:44:39 ID:uTeS3oke
age
34 :
国道774号線:04/12/23 20:47:24 ID:s0AgfNQW
春のツーリングシーズンになったら行ってみようかな アゲ
35 :
国道774号線:05/01/23 02:58:04 ID:lS6UHOsB
697から浮上
36 :
国道774号線:05/02/12 02:01:00 ID:A3W5EuRC
ふっ
38 :
国道774号線:2005/03/25(金) 18:21:14 ID:D8j9tZsX
保守
39 :
国道774号線:2005/05/01(日) 00:28:31 ID:kKz+GxdF
今日行ってきた。
中山トンネル出てからの大築堤はいつみても感動する
40 :
国道774号線:2005/05/01(日) 00:51:24 ID:VaDwgafp
41 :
国道774号線:2005/05/08(日) 17:07:52 ID:8TPTf4/b
GWいってきた。山中信号場跡とそばの廃トンネルに萌え-
SL時代の写真ないかなぁ
42 :
国道774号線:2005/05/10(火) 21:50:52 ID:/9ezg59z
宮脇俊三氏の著作か、最近の鉄道ファン誌で特集してたよ
43 :
国道774号線: