旧北陸本線跡 杉津越えの道

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1国道774号線:04/08/12 17:39 ID:lo4LJtCh
余呉町から柳瀬隧道を抜け、敦賀から杉津を越えて今庄まで。
かつての三大車窓の一つ、旧北陸本線杉津越えは今もすばらしい景色と
狭く長い蒸気時代の隧道をクルマ・バイクで堪能できる大変貴重な道です。

この道について語らいましょう。
2国道774号線:04/08/12 17:43 ID:IFHn8tV4
山中トンネルだっけ?
あの手前にスイッチバックの跡みたいなのがあるよね。
3国道774号線:04/08/12 17:59 ID:lo4LJtCh
あっ、そうなんですか?
先日バイクで走ったときは気が付かなかった・・・

隧道にはいると暗闇の中にエンジンの音がこだましてなかなかの迫力でした。
下手な遊園地のアトラクションよかよっぽど面白かった。
4国道774号線:04/08/12 18:10 ID:O+1vTPh/
>>2
山中信号所跡地。
10年ほど前はまだ引込み線や駅詰め所らしき土地の跡がくっきりと残っていたけど、
俺が昨年通った時は、雑草が生え放題で無残な姿になっていたよ。
ついでに山中トンネルの今庄側抗口の左手奥にもトンネルがある。草木で分かりにくいけど。


杉津や刀根駅跡は現在の北陸自動車道のそれぞれのPAに転用されていて何も分からない。

新保信号所跡の北側のレンガ橋脚は潰されてコンクリート橋脚に替わった模様。
5国道774号線:04/08/12 18:51 ID:IFHn8tV4
>>4
やっぱり信号所の跡でしたか。
山中トンネルを出てからの築堤を走ると、現役時代はさぞかし迫力ある
光景だったのだろうなと思ってみたり。

ただ小心者の自分はあのトンネルはちょっと怖いw
6国道774号線:04/08/12 23:20 ID:Z+AMHWmz
R476が開通したらあぼ〜んケテーイでつか?
7国道774号線:04/08/13 01:21 ID:cc6W9Nc8
もう開通したんじゃないの?
8国道774号線:04/08/13 12:25 ID:Eomun84g
何十年も前の廃線跡が現役の道路としてあれだけの距離残っているなんて・・
しかも隧道もほぼ完璧に。

奇跡に近いな。
9国道774号線:04/08/13 16:09 ID:8D2DWCmP
>>7
開通してますね。
それでもまだこっちの道を通る車は結構ある。
10国道774号線:04/08/13 17:49 ID:ZWvvXqGm
木ノ本→敦賀の旧線は↓参照
http://xenopusq.hp.infoseek.co.jp/log/airphoto/hokuriku.html
11国道774号線:04/08/14 10:51 ID:VafRBwLl
北陸道がほぼ同じルートなんだな
高速と鉄道の廃線跡ってかぶるよなあ
そういえば敦賀港の金ヶ崎城址の下に廃トンネルがあった
山の反対側のセメント工場につながっていたのかな
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-24/c20/ccb-75-24_c20_10.jpg
12国道774号線:04/08/14 16:33 ID:o3Jehrj+
これ10年以上前に敦賀→今庄で使ってたよ
酷道好きの今なら当時目に付かなかったものがいろいろ見えてくるだろうね
13国道774号線:04/08/20 22:31 ID:HuNNHFPF
柳ケ瀬にいくのってR365と北陸道の間のトンネルみたいなところを入るの?
14国道774号線:04/08/21 12:01 ID:ZKJXzdhA
そうだよ、分岐したらすぐトンネル。
感応式なので車は停止位置に止まること。
二輪用の押しボタンもあるが信号機よりだいぶ前にあるので、そこで待ってても
信号が変わったのが分からない。
ボタンを押したあと、クソ思いバイクを押して信号の見える位置まで戻っちまったよ(情けない)
1513:04/08/21 16:53 ID:Vd0e8+vA
>>14
サンクス。やっぱりあの道なんだね。
何度行っても曲がる場所が見つからなくて、もしやあの道?
と思ってたんだけど、怖い雰囲気があって突入できませんでした。(小心者)

来月あたりバイクで行ってこようかな。
信号には注意しますね。
16国道774号線:04/08/27 16:45 ID:x6vS8Q6a
今月上旬に、キューブをレンタカーで借りて、柳ヶ瀬から今庄まで走ってきた。
山中越えあたりが一番雑草ですごかったけど、杉津から今庄って県道なんだ…って。
あと、R476にあった旧北陸線トンネルがR476の整備に伴い道路として利用されなくなってた。
17国道774号線:04/08/28 08:59 ID:dM1MgYxn
>>16
そのくせ、そのトンネル内に照明が点いてたなぁ。
今は消えているかもしれないけど。
18国道774号線:04/09/04 23:46 ID:zSUL8kEB
あそこで恐怖体験したので、二度と行きません。
バカにして肝試ししたのを後悔してる
19国道774号線:04/09/05 11:57 ID:WEZBVDk+
>>18詳細キボンヌ
20国道774号線:04/09/05 13:28 ID:PGzdp/OB
この道路 高さ制限は何メートルですか。
21国道774号線:04/09/06 08:23 ID:QffcAGjG
よく分からないが、SLが走ってたぐらいだから、バスやダンプぐらいならOK
22国道774号線:04/09/19 00:44:58 ID:eNPUU7th
23国道774号線:04/10/06 02:18:05 ID:FN5cCUgw
上げ
2413:04/10/11 23:28:37 ID:w6KJI54w
やっと柳ケ瀬に行ってきました。
感想はとにかく狭いの一言。ホントにSL走ってたの?と思うくらい。
ただ最後尾だったので、信号が変わるかもしれないと思って早めに通過してしまったのが残念。

あと、柳ケ瀬トンネル出てからもトンネルや橋?が少し残ってるんだね。ちょっと感激。
2514:04/10/14 20:21:29 ID:SLr10/c5
>>24
乙カレー
今度は先頭でマイペースで走ってみて。
SLの運転士気分が味わえる。

26国道774号線:04/10/15 16:33:11 ID:6kHgYO9J
栃乃木峠て険しいですか?
27国道774号線:04/10/15 22:16:49 ID:RVVppBnD
>>26
ここを参照しる。

ttp://side-b.jp/r774/r774_1.html

最も易しいランク「若葉たん」の項目に書いてあるニダ。
28国道774号線:04/10/28 22:32:26 ID:AsUa3Rx7
保守
29国道774号線:04/11/06 09:27:59 ID:5+5fqg3v
保守
30国道774号線:04/11/13 23:35:42 ID:Fj4gnioG
もうそろそろバイクで行くのはツライ時期かな?
31国道774号線:04/11/14 09:05:28 ID:/sWVumFO
>>30
まだいける
32国道774号線:04/11/20 12:45:07 ID:wMulI+L3
今月発売の「鉄道ファン」の特集が「短絡線で消えた名撮影地」なんだけど
その中で旧北陸本線がすこし載ってる。過去の写真もあって興味深い。
33国道774号線:04/12/01 23:44:39 ID:uTeS3oke
age
34国道774号線:04/12/23 20:47:24 ID:s0AgfNQW
春のツーリングシーズンになったら行ってみようかな アゲ
35国道774号線:05/01/23 02:58:04 ID:lS6UHOsB
697から浮上
36国道774号線:05/02/12 02:01:00 ID:A3W5EuRC
ふっ
37国道774号線:05/03/20 07:52:13 ID:qnXABoZ0
甜菜の甜菜で申し訳ないが・・・

>北陸地方の廃線あと教えて!
>http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1019298192

>>106 名前:雪ん子 投稿日:2005/03/18(金) 18:12:06 cFaRhSFw p2094-ipbf01fukui.fukui.ocn.ne.jp
>>旧北陸線跡の道路を走る(x2.5倍速)敦賀→今庄まで
>>ttp://774hub.mydns.to:8000/upload-pro/src/up0050.wmv
>>
>>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105951423/125-
38国道774号線:2005/03/25(金) 18:21:14 ID:D8j9tZsX
保守
39国道774号線:2005/05/01(日) 00:28:31 ID:kKz+GxdF
今日行ってきた。
中山トンネル出てからの大築堤はいつみても感動する
40国道774号線:2005/05/01(日) 00:51:24 ID:VaDwgafp
>>39
中山?
山中の間違いかと・・・。
41国道774号線:2005/05/08(日) 17:07:52 ID:8TPTf4/b
GWいってきた。山中信号場跡とそばの廃トンネルに萌え-
SL時代の写真ないかなぁ
42国道774号線:2005/05/10(火) 21:50:52 ID:/9ezg59z
宮脇俊三氏の著作か、最近の鉄道ファン誌で特集してたよ
43国道774号線
>>42
ありがd