横浜市営バスの…　11系統　中村橋

11スレ目です。３年以上の伝統の長寿スレです。
Part1:http://salami.2ch.net/traf/kako/980/980019444.html
Part2:http://kaba.2ch.net/traf/kako/994/994655066.html
Part3:http://mentai.2ch.net/traf/kako/1005/10059/1005963193.html
Part4:http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019135820/l50　
Part5:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034984618/l50
Part6:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048839085/l50
Part7:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057476700/l50
Part8:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064486090/l50
Part9:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071246161/l50
Part10:http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077147728/
時刻表の検索は→横浜市交通局 http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/index.html
○便利な個人ページ
横浜市営バスの時刻表と所用時間表のページ
http://home.s01.itscom.net/juraimun/bus/index.htm
資料集ならこちら、ブルーライン（よく青線と呼ばれる）
http://blueline.pobox.ne.jp/

2系統・港湾病院が軽やかに2get!
>>3系統　1時間もかけて赤字かよ（ｹﾞﾗ
>>4系統　今年でおだぶつだね（ｹﾞﾗ
>>5系統　土曜の夜の保土ヶ谷車庫行きだけ峰小経由の意味あるの（ｹﾞﾗ
>>6系統　存在自体ないし（ｹﾞﾗ
>>7系統　横浜市営なのに市外に出るなよ（ｹﾞﾗ
>>8系統　本牧発だけしか横浜駅行きがないと思っている利用者哀れ（ｹﾞﾗ
>>9系統　なんだよあの滝　岡村町　頭　って（ｹﾞﾗ

>>1乙です。

前スレ＆過去スレのミラー（Part3〜9）
横浜市営バスの…（part1）
http://salami.2ch.net/traf/kako/980/980019444.html
横浜市営バスの… Part 2
http://kaba.2ch.net/traf/kako/994/994655066.html
横浜市営バスの… Part 3
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1005/10059/1005963193.html
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1005963193.html
横浜市営バスの…　Part 4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019135820/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1019135820.html 　
横浜市営バスの…Part5
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034984618/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1034984618.html
横浜市営バスの…　Part6
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048839085/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1048839085.html
横浜市営バスの・・・・・・７系統
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057476700/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1057476700.html
横浜市営バスの・・・・・・８系統
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064486090/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1064486090.html
横浜市営バスの…　９系統　滝頭
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071246161/l50
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1071246161.html

(　´皿｀)ノ　新すれオメー

５系統　若葉台中央・亀甲山―(各停)―横浜駅西口
民間移譲になっても、１日券共通利用きぼん。

スレ立て乙です
一日乗車券は乗り継いでこそ得した気になるから、長距離線はあえて乗らない俺。

新スレ立てて、乙狩れ。あとは、運子ファイャーが出てくるのを松だけですね。7系統を浅間町へ移管汁。

８系統　本牧〜横浜駅
横浜市営バスのＡＡを持っている人又は、作っている人はいませんか？
教えてください。すれ違いスマソ

あのさぁ〜、前スレを１０００までキチンと使い
切ってから次スレに書き込むべきじゃないの？

暴走車だぞｺﾞﾙｧ!!
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_
|┏┳━━━━━━━┳┓ ――――――――――――――――――――――――――――――――――――|
|┃┃　暴　　走　　車　┃┃/￣￣￣~|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┳┻━━━━━━━┻┫――――| ﾖｺﾊﾒ |＿＿＿|＿＿＿| . -------------　|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三.|
.┃ .∧,,∧. 　| 　 　　　 　 ┃||　 || 　|| .|＿市営| 　 　　　　　 　 .| . ||　 ||　 ||　 ||　 ||　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
.┃ミ●●彡 | 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|￣￣￣| 　 　　　　　 　 .| . || 　||　 || 　||　 ||　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
.┃⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|＿＿＿|_ ____ ____________| . || 　||　 || 　||　 ||　|___________________|_ _________________|三.|
.┣━━━━＿＿＿＿＿┃||　 || 　||入口|3-4563￣￣￣￣￣~~.||　 || 　||　 || 　||出口|￣横浜市営￣￣￣￣￣3-4563|
.[|二二二＼○／二二二.[]|..||　 || 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ || 　||　 || 　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ |
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.|口口ヽ..┌─┐.../口口￣ |||　 || 　||＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿_＿＿_.||　 || 　||　 || 　||＿＿| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_.|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ]....|||＿||＿||　 |　 ∵　 |　　　　　　　 　　 ||＿||＿||＿||＿||　 　 | 　∵　 |　　　　　　　　　　　　　|二]
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

11系統　保土ヶ谷駅東口〜蒔田駅〜中村橋〜港の見える丘公園〜日本大通り駅県庁前〜桜木町駅
今年2月から方向幕変わったな

次スレは、12だな
西菅田団地
鴨居駅
白山高校
緑車庫
中山駅
どれかな。地元だし迷うな。

初めて新料金箱の車両に乗ったけど、あの表示見やすくていいね
　　現金　　　　　カード
大人　210円　　　大人　210円
子供　 50円　　　子供　110円
って表示が別々になっていたのがいい。
全営業所で取り替えが終わるのはいつかな？

>>12
白山高校･西菅田団地経由横浜駅西口

12 白山高校→片倉町駅
なら、あったんだがなぁ。

いつものことだが、気分窓快、相変わらず更新が2日遅れ？
16は江ヶ崎だっけ

|中村橋はうちらの
＼なわばりだｺﾞﾙｧ!!
　 ￣￣V￣￣￣￣￣　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　　　　|
　┃┃ . 阿01 　中村橋┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃阿中┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　|　∧,,∧ 　 ┃||　 ||　 || ┃佐村┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | (ﾐ　 .ﾐ/ . ..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|A3470 ≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|○|￣＼≡◎≡／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ＼ 　.　　　　|. . 　 　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　 　 | . A3470. |
　 |＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　 ＼　　　　.|. . 　 　 |　 　　.　／⌒.ヽ　 |―――|――――|
　 |ロロ |　┌―┐ . | .ロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　 　|. . 　 　 |.　　　　.|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |.　＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　 　 |二〕

1系統が廃止になるって噂があるんだけど、どうよ？
市営じゃなくなる、って噂もあるけど・・・。

>>18
激しく既出
交通局のページの中に答えはある

＞16
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077147728/977

ということらしいでつ。

数年後民間になるって本当？

100年来の大革新だなこりゃ市長！頑張ってください

>>21
冬眠してたの？

>>16
平安町循環だｺﾞﾙｧ!!
こないだまでは平安高校循環だったけど、高校あぼーんで名称変更。
江ヶ崎は18か72だろーよ。

さて23系統
青葉台駅〜若葉台中央
十日市場駅〜若葉台中央
十日市場駅〜若葉台車庫
十日市場駅←霧が丘センター前
青葉台駅〜三保中央〜中山駅
中山駅〜三保中央
中山駅〜若葉台中央
中山駅〜十日市場駅
中山駅〜長津田駅
中山駅〜長津田駅〜奈良北団地
十日市場駅〜長津田駅
十日市場駅〜稲荷前〜奈良北団地
何も見ないで書いたけど、全部書けたｶﾅｧ

>>17
大爆笑

>>23
中山駅〜三保中央　なんて無いよ！
青葉台駅〜三保中央　ならあるけど。

>>23
平安高校→鶴見総合高校に名称変更されただけで、
高校自体はあぼーんされてない。

２７　鶴見駅〜安善町

>>26
２６系統
横浜駅〜桜木町駅〜大桟橋〜山下ふ頭入口〜小港橋〜本牧ふ頭入口〜海づり桟橋〜横浜港シンボルタワー
横浜駅〜桜木町駅〜大桟橋〜山下ふ頭入口〜小港橋〜本牧ふ頭入口〜（本牧市民公園）〜本牧車庫
※浅間町担当分は20系統との組運用のためノンステが入らない。

5系統って116系統とも組んで運用してたのか。115なら分かるけど…
亀甲山の折り返し所はあぼーん後どうするのだろう。

ノンステップ写真館更新age

２９系統
横浜駅〜東神奈川駅西口〜大口通〜岸谷〜宮の下〜鶴見駅

検索かけたのですが出てこないので質問します。
市営バスでボンネットがボコッっと出っ張っているのがあるんですけど
（最近の新しいバス）あれななんでしょうか。他のＨＰでも検索かけたんですが
詳しくかかれているＨＰ教えてください。

>>30
ハマちゃんバスです。

>>29
「ノンステップ写真館」って、あの自己満足なページのこと？

更新は２か月超に１回だし、解説文は
　　「そんなこと、画像見りゃわかるだろ！」
っつーことしか書いてないし。
全くマスターベーションの世界だね。

それに更新履歴のページと並べて見ないと、
どの画像が新規公開画像なのかがさっぱりわからない。
（更新履歴に書かれている車両番号が、誤記のためか
ページに存在していないこともあるし。）

という訳で漏れは「お気に入り」から外そうと思ってる。
ちなみに更新が放置されている「よここうわかば」は
「お気に入り」から削除した。

>>30
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/hamachan/index.html
ポンと乗ってチョコっと行ける日野ポンチョだね（ｗ

なかなか乗り心地（・∀・）ｲｲ!!ですよ。

気分窓快更新ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

製作者さん、お疲れさまです。

デッキの時計がおかしくて、頭切れてた…_/￣|○

３５　横浜駅西口→三ツ沢グランド→神大寺入口→松本→横浜駅西口

神大寺入口→横浜駅西口の運転系統が大半
かつては保土ヶ谷のみだったが今は浅間町との共担路線に（今は浅間町のが本数多い）

>>35
「三ツ沢グランド」に行くのは37系統だけです。
35系統が通るのは「三ツ沢グランド入口」。

三ツ沢総合グランド入口

>>31,33
すばやいレスポンスありがとうございました。
調べて頂いて大変恐縮ですが、私の思っているのと異なるのでもう一度
お願いいたします。
�@見た目の大きさは普通の市営バスと同じ大きさ
�Aボンネットの一部が４０〜５０ｃｍぐらい上部に出っ張っている
�B出っ張る長さは後部先に向かって１．５ｍぐらい
�CＳＮＧバス？（忘れました）と書かれていた
です。気になっています。わかる方教えてください。

ボ…ボンネット？？
屋根が出っ張ってるのは「CNGバス」だと思いますが…
軽油じゃなくて、天然ガスで動いてるバスです。

屋根の出っ張ってる部分にガスボンベが積まれているのです。

>>38
http://blueline.pobox.ne.jp/bus/album/1-4550.htm
これのことか？

>>38

“ボンネット”＝屋根 ではないぞ！
質問するなら正しい言葉で書かないと！

「後部先」の意味もわからないし！

それと、丸数字は“機種依存文字”であるため、パソコンによっては
正しく表示されないことがあるからインターネットの世界では使っては
ならないことになっています。

>>41
激しく釣られてますよ

>>39,40
ありがとうございました。
モヤモヤした気分がすっきりしました。

よここうわかば更新したなら電話くれよなぁ。藁

俺もほしい。

今年、滝頭にはCNGノンステ投入するの？

三菱ふそう追放まだぁ？？

それよか日野の糞ノンステをどうにかしてくれ

小机駅前でバスを待っていたら、
緑の中型車、7-2562（多分）が2tトラックに牽引されてますた。

エンコでつか?

>>36
不適切。
35系統他が通るのは「三ツ沢総合グランド入口」。
そもそも三ツ沢グランドと表記しても特に問題なし。
44・83系統などの前後面幕や、多数路線の側面幕には「三ツ沢グランド」と書かれている。
正式名称での「三ツ沢グランド」は臨時バス停だし、間違える人などいない。
一般に「三ツ沢総合グランド入口」は「三ツ沢グランド」と言われているのだから、
>>35の表現で問題はないといえる。
それを事細かに指摘するのなら、>>36は停留所名をさらに間違るなどもってのほかである。


…ﾄﾂﾗﾚﾃﾐﾙﾃｽﾄ

結局滝頭の日産CNGファイアーの原因何だったのよ？

|前ｽﾚ埋まったぞ！
＼　　　　　ｺﾞﾙｧ!
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　　　　|
　┃┃荻06 中　村　橋 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃荻06┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧ ∧ 　|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃中荻┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃村窪┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. |　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.A3513.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|○|￣＼≡◎≡／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ＼ 　.　　　　|. . 　 　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　 　 |.　A3513 .|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　 ＼　　　　.|. . 　 　 |　 　　.　／⌒.ヽ　 |―――|――――|
　 |ロロ |　┌―┐ . | .ロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　 　|. . 　 　 |.　　　　.|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |.　＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　 　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

横浜出身練馬在住の俺には、一度で二度美味しいスレと化してしまったわけだが。

質問です。
7月26日(月)か27日(火)に、市バスを貸切で走らせる場合いくらになりますか？
詳細は↓の通りです。
種別：市立学校
区間：長津田駅入口(40系統)―川崎駅西口(7系統)　往復
時間：往路は10時過ぎに川崎着・復路は18時頃に川崎発
台数：１台
車種：大型車(70人ほど乗る予定です)
よろしくお願いします。

ここで聞いてどうすんだよ

これで幾らかかりました、って報告ならわかるけどさぁ。

尋ねる相手を間違えてるんじゃないですか。
別に名乗らなくても交通局で教えてもらえると思いますが。

ちなみに交通局の公式ホームページに料金体系と料金例が掲載されています。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kankou/kashikiri.html

4万位でうち、お願いしたことある
他社だけど

市バス貸し切りOFFでもするのかとオモタ。
表示幕を回しての撮影会とか。

>>49
最近1系統も中型車の起用が多くなったね。

ってゆーか　四万円位で貸し切り出来るなら子供の誕生日にプレゼントしてやろーかなぁー。
はまりん号じゃなきゃダメだけどねー。もちろん一日中　子供の好きな路線を走るのさぁー！ダメかな？

うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーー！！！！


　　　　　　　うんこおおおおファイヤーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>59

地元の系統とられた・・・

６２系統　千丸台団地

＿−へ＿＿＿＿
　　　　＿＿＿＿）　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'
　　　／　＼|　|　.::.::.::.::.::･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･''･'ﾟ｡.::｡.:'･'ﾟ｡.::｡.:
　　（　　　／＿＼　　　　　　　･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''
＼　　＼|　　　　　|　　　　プシューッ　　　　↑ここらへんが>>61
　　＼＿　）　　　｜
　　　　　|ﾌﾏｷﾗｰ｜
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|　　　　　|
　　　　　|＿＿＿｜

本日の京三の送迎貸切、初めて93年式以外が入った。ワンステの6−1450。

ちなみに京三送迎はちゃんとダイヤがあるのでスタフもありまつ。

「16系統 京三貸切」って書いてあるようです。

>>54
横浜市営は基本的に市外に出る仕事はしないと聞いたことがある。

>>65
路線があるから平気じゃない？

今年、三菱の営業所は新車が入らないかも・・・

今日、鶴見駅の定期券売り場で耳にした話。

14系統の定期券を買う女性がいたのだが、初めてのようなのでオバサンが説明していた。
14系統表示の定期では67系統と104系統にも乗れるというのは売り場に書かれているが、
オバサンの話ではさらに13系統の末吉橋〜鶴見駅(東口)間にも乗れるそうだ。
ただ、次のように鶴見駅に向かうときのみOKというような感じで説明していた。
「鶴見に行くときに東口行きが来ちゃっても乗っていいんですよ。」

こんなルール、全く聞いたことがなかったんで、勉強になった。定期も奥が深いね。
このルールをご存知の方はいますか？

レアな、はまりんグッズが欲しい！

>>68
ま〜秋ごろには系統定期廃止だから、こまかい決まりも今のうちだけだね。

私の地元の系統…７１系統上大岡駅循環。
>>68
２系統の定期券なんて、もう滅茶苦茶だよ。
港南区内の市営バスはほとんど乗れてしまう…

三菱がダメになったら、代わりはドコだろ？
日野＋いすゞ（後にジェイ・バス
か、日産のどっちかしかなくなるんだが…

ちなみに、今年は入ると思われ
公式にも電気バス入れると発表しているし…
問題は、会社存続。
新型バスはハブ対策は別のものになっているし、問題ないので
販売は行われると思うが、会社が無くなるとか
交通局が指名停止しない限り入れないことは無いと思う

なかなか目立たぬ７４系統谷津田原循環。

最近　内部告発とかなくてつまんなーい！

＞68
高校の通学の時は77と25の定期でかなり便利だった。
77は9、106、102が一部重なってたっけか。
25は22もOKだったが、22だけの路線で使ったの１回しか無いな。

７７系統
芹ヶ谷−横浜駅東口
平和台−保土ヶ谷駅東口
でも、この路線って仮名厨に移管されるって噂あるけどホント？

っつーか、今は何でも全線定期じゃないの？

>>63
うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーー！！！！


　　　　　　　うんこおおおおファイヤーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

フマキラーにファイアーしたら、大火災だろが！！！！

>>69
イベントの時に無料配布されることがある缶バッジはどうですか？
まあ、あれだけ作ってたらレアではないかもしれませんが。

>>69
くるくるはまりん 簡単ケーブル収納機
俺が持ってるのではこれかなぁ・・・

>>69　軍手

市営の203系統が廃止されたら84系統は東戸塚駅への延長はほぼありえますね。本数は15分間隔にしなければ神奈中に対抗できない加茂。

神奈中に対抗なんてもうしないんだよ。

>>82
１００円ショップで売ってるケーブル収納機で、
途中で抜くに抜けなくなって壊してしまったことがある。
はまりんのも、一度つけたら外そうとしない方が吉かも。

>>69
去年区民まつり行ったら、はまりんのトランプをもらった。

芹が谷は３０系統だけになる予感。

>>84
むしろ８４系統廃止して、上大岡駅−港南台方面を２・６４系統に。

>>87　何区ですか？中区の区民祭りに行ったが、トランプなんて配ってなかった。トランプの絵柄は何種類あるんですか？

>>85
典型的役所体質で幹部は退職金・年金・天下り先しか考えていないし。
だから民営化しるという勧告がでた。

>>90
こないだの磯子車庫のお祭りでもトランプと缶バッジ、ペーパークラフトにミニティッシュをセットで配ってたなぁ。
随分と豪華なお土産だった。（ｗ

そのとき見た感じでは、トランプは青っぽいのと緑っぽいの2種類在ったように見えました。

ミニティッシュを見たら、貰った場所によって行き先が違うんですね。ちなみに4系統8系統105系統でした。
私のトランプは、水色・薄緑・白の三種類。黄色は持ってません。

>>90
港南区民まつりで。
トランプの他にも、バス車両がイラストされたボックスティッシュに路線図、
ポケットティッシュにリコロパック…
はまりんストラップを買っただけでこんなにもらってしまった。
因みにバス車両がイラストのボックスティッシュは、行き先が２系統港南車庫だった。
おととしは５１系統野庭車庫。どうやら港南区民まつりへの出店は港南と野庭とで交互みたい。

>>88
上大岡〜最戸町〜芹が谷の区間がある程度客が多いわけだから、
芹が谷から反対の上永谷の方に行ってしまう３０系統だけの存続は普通は考えにくい。
話がちょっと違うんだけど、この間、いろいろあって港南営業所に電話したが、
７１系統の南高先回りを先の改正（むしろ改悪…）で大減便したら、多数の客からクレームが来たらしい。
昼間３時間来ないのもクレームの原因の１つで、
本局が一方的にそんなダイヤにしていることに、正直営業所も呆れている様子。

横浜市内全区の区民祭りの日程が知りたいです！ミニティッシュ集めたくなってきた。

10月ごろから区民まつりが始まるから、広報をチェックするとよろし。
もちろん市営バスの走っている区で。

ところで96系統の岸根谷戸行ってどうやって折り返していたんだろう？

おいらが某所で貰ったミニティッシュは「横浜市営」だったよ…

なんとなく、川崎市営よりフレンドリーなｳﾃｼが多いと思います。

営業成績は∞倍川崎がエライわけだが・・・

スマソ、局レベルでの話ね・・・

>>97
俺が某営業所でもらったミニティッシュは｢[65]若葉台中央｣だった。(場所ばればれ)

本当に無くなる営業所があるんなら、今のうちにミニティッシュ貰ってこなくちゃー

>>96
岸根谷戸行き！？
そんなの走ってたんだー。八反橋〜岸根谷戸かな？
いつごろまで走ってたんで塚？

103 横　浜　駅
103 根　岸　台
103 　旭　 台　　　　←これいらない
103 旭台 本牧車庫

↑
土日の終バス間際と深夜バスに旭台はあるよ

ふそうは指名停止にしないの？

昔、相鉄にも岸根いきがあったな。

107 上中里団地

１３年確定しましたな

仮名中の64系統と京急の110系統を廃止汁。磯子駅に仮名中と京急は乗り入れる必要性は無いのた゛。

市営が減るのは仕方ないけどさ…仮名中ならいいけど、仮名交だとイヤだよー！運転トロい

たったひとつの命を捨てて生まれ変わった不死身の体。
神奈中バスをを叩いて砕く、はまりんがやらねば誰がやる！

「俺がやる」相鉄
「いや俺が」東急
「いやいや俺が」臨港

>>112
オチがない２７点

「俺がやる」相鉄
「いや俺が」東急
「いやいや金港が…ry」臨港

111 お前 アホだな？ 去れ！

「そんじゃ俺が」江ノ電
「おいおい俺だろ」中日臨海
「俺の出番だ」大新東

116　若葉台中央

117　三菱金沢工場

118　緑山・青葉台駅

「そんじゃ俺が」メートー観光
「おいおい俺だろ」飯島興業
「俺の出番だ」マイスカイ交通

今乗ってる9系統、4-4251の運転手、携帯携帯ってうるせーんだよ。ろくな運転技術もないくせにガタガタぬかすんじゃねーよ、ヘタクソ。

>>119
嫌なら今すぐ下車しろ!!!
ろくな技術も持ってないくせにガタガタぬかすんじゃねーよ、ヘタレ。

遅かったが…
120系統
もっと朝便（７時台〜）増やせ！
新横浜駅行

121系統
これも新横浜行きなのだが…

123　十日市場駅には参りません



>>119
早く死ねよ

70 汐見台循環→磯子駅

いや、西菅田在住につき、団地から直接行く便が欲しかったんだ
羽沢団地（東泉寺）までいちいち行くのは無理ぽ

西菅田でも、相鉄側かよ！！

たったひとつの命を捨てて生まれ変わった不死身の体。
相鉄バスを叩いて砕く、はまりんがやらねば誰がやる！

>>3の前スレ＆過去スレミラーに追加
横浜市営バスの…　10系統　峰の郷
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077147728/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/11/1077147728.html

>>119
早く死ねよ

129取られた_|￣|○

青島文化教材社から出ている１／３２シリーズの横浜市営バスって知ってますか？

>>131
三菱のエアロスターだね。
買っちゃおうかな…

133系統ゲット

港湾病院 本牧車庫
>>132 そうです。でも、おそらくボディーは都営バスの使いまわしだと思うから
後姿が怪しいです。

アオシマのサイトからリンクしてるオンラインショップに売ってないみたいだなぁ…
近所の取扱店で取り寄せてもらうしかないのかな？

>>131詳しい情報ください。
あと…はまりんの丸ステッカー貼った車を目撃したすた。何処で入手できますか？

うわぁ、扶桑が新型車作れないようにされた！
横交は三菱入れるのか？どうだ！
電気バスの件もあるし、日野の燃料電池車でも入れるか（笑

京急が担当している141系統を市営に移管汁。廃止する自体が間違っているようだ。

蒲田のユザワヤに結構残ってた。

ユザワヤって、手芸用品のお店じゃないの！？

自己解決。
そっか、あちこちウロウロするくらいなら行ってみようかな。サンクス。

ユザワヤですね。日曜にでも行ってみまーす！蒲田の駅降りたらスグわかりますか？田舎者なもんで (・・;)

９　滝頭

合理化で市営は３０、７１、７７、２０３系統撤退しま〜す。　２０３は来年３月で終わり。　芹が谷詰所は廃止で〜す。　民間の事業者に移管とのことですが、某神奈中は３０、７７、は引き受けず、２０３は増便は考えていないとさ。

１４５　日ノ出町駅〜赤レンガ倉庫
最近は滝頭の他に本牧も担当するようになった。

ゲッ

事務所の方は残業あるんですか？

>131
出口扉２枚折戸なんてあったかな？

>>125
西菅田から東泉寺かあ…
むりぽだなあ。

少なくともバスが走っている時間なら
歩いては行かないねえ。

はまりんの絵ハガキって何種類あるの？

>148
1997,1998年度のノンステップバスなら中扉は2枚折戸というか、グライドスライドドア（両側に開く）。
中扉が引き戸だと萎え〜

>>142
ユザワヤは、嫌でも分かるが、何号館かわからない（ｗ

俺も買おうかな。

ユザワヤの６号館
ボディーは都営バスの流用品だったよ。だから、後ろの高い位置のランプが都バス仕様だったし。
つまり、余計なランプがあるってことね。

>>153

なるほど。
それでもやむを得ないな

クラブバスラマがベストなんだが・・・

>>144
30を引き受けずちうことは、神奈中の担当もアボソするのけ？
まぁ上永谷止めは残るだろうが。
芹が谷廃止ねぇ、したらば45も69も84もｱﾎﾞｿか。

＞147バンバンらしいよ\

>>144
どこからの情報？
芹が谷から市営が撤退されるとものすごい困るんだけど…

>>155 上大岡−上永谷の区間の面倒を見てくれと言われても困るという
ことではないかな？上永谷−芹が谷間はそこそこ乗客もいるし、舞岡
車庫へのアプローチであるので、仮名中としても問題ないだろう。

203系統はせっかく共通定期券とされている区間なのに、市バスと
仮名中で本数や間隔調整が出来ていないことが問題では？運賃プール
生にでもして共同運航にしたほうがいいと思うが・・・・

共同運行？　もうけてなんぼの民間企業がそんなことしません。　市営の客
かすめ取って銭稼げりゃＯＫしょ。　仮名中は市営を追い出し、独占したら
採算あうように減便、等間隔運行よ。　郊外じゃそうしてるし。

>>159
たったひとつの命を捨てて生まれ変わった不死身の体。
神奈中バスを叩いて砕く、はまりんがやらねば誰がやる！

それにしても典型的な公務員体質を引きずってきた職員、
とりわけ非現業(人事委員会採用の大卒、高卒程度一般行政職)の香具師が一番問題。

>>159
それもあってか自家用車利用が跋扈しているね。

>>159 プール制による共同運航なんて、結構全国に例があるんでは？　
ただ、ジョイントベンチャーの運行会社がうまくいかないケースを見て
いると、難しそうだとはわかる。

仮名中に希望するのは、民間企業なら、もう少しやる気でしてもいいんじゃ
ないのっていうこと、２０３の夕方なんか、結構市バスの直後をガラガラで
走っている。仮名中の方がWBが長く、座席もゆったりなので、少しくらい
だったら待って仮名中乗るけどね。市バスの短尺車は欝・・・ということで、
もし一元化するなら市バスより仮名中きぼん。

仮名中は市営の２分前で客をさらっていくようにダイヤ組んでるけど、市営は
東戸塚〜芹が谷の区間線で遅れは少ないが、仮名中は上大岡までの往復で遅れる
から後ろに付くことも。ダイヤ上はあくまで前走ってる。

平素より市営バス・地下鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
お返事が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした。
また、先日お送りいたしましたメールには、バスについての内容が不足しておりまし
た。重ねてお詫び申し上げます。
３月３０日のバスの欠便につきましてご説明させていただきます。
この欠便につきましては、運行管理を担当する助役が運転手に運行表を渡す際に遅刻
者がいることに気付かず、遅刻した乗務員が運転するはずだった便の運行表を別の乗務員
に手渡したことから起こってしまいました。このため、多くに方にご迷惑をおかけしたこ
とをお詫び申し上げます。
今後このようなことのないように努めてまいります。
大変申し訳ございませんでした。

また、地下鉄の件につきましては、運行ダイヤに併せて車両基地から営業線の上永谷
駅に車両を回送している構内運転士が車両基地で待機中にうたた寝をしてしまったため、
上永谷駅への車両の回送が遅れてしまいました。これにより営業線の列車運行に最大で約
６分の遅延が生じてしまいました。大変なご不便とご迷惑をおかけしましたことをお詫び
申し上げます。

市営バス・地下鉄ともに、このようなことが起きませんよう再発防止に努めてまいり
ますので、今後ともよろしくお願いいたします。

横浜市交通局　電車部車両課長　小峰　徳幸
　　　　　　　　ＴＥＬ：０４５−６７１−３１８３
　　　　　　　　　　自動車部運輸サービス課長　幕田　平
　　　　　　　　ＴＥＬ：０４５−６７１−３１９６

161 心配不要。他の局へ行けばいいだけでしょ。
市営バスは、現場の人たちで経営すれば・・・

市当局がシビルミニマムとしての交通に責任を持つということと、
市営バスという企業体を持つということはぜんぜん別の話だと思う。
仮名中エリアに比べて、市バスエリアが便利だとはぜんぜん思わない。

１４４の情報は１６４の運輸サービス課に電話して「中期事業計画で民間に
移管、または廃止される路線を教えてくださいっ！」って聞いてみるとイイよ。
すでに決定事項だから。
あなたが利用しているバスも無くなるかも。
そして苦情は年金８年９ヶ月未払いのピロシ君へ。
「市長への手紙」ってのが区役所とかにあるからそこから出そう！！

「果たし状」って送った方がいいな（ｗ

たったひとつの命を捨てて生まれ変わった不死身の体。
未払いｱﾎｳを叩いて砕く、はまりんがやらねば誰がやる！

うーん、我ながら決まったな（ｗ

２系統の港湾病院行きは日中しか運行されていないため、替わりの５１と１１１系統を関内駅北口まで延長汁。上大岡駅を終点にすることは、仮名中に負けるようなものだ。

2系統の港湾病院線、せめて関内(北口)、県庁前まで朝晩運行きぼんぬ。みなとみらい方面も可能。

32系統の関内駅北口発着。
川崎市営の登14のように、駅付近循環扱いでよくないか？
どうせ、関内駅での待機時間短いわけだし。

>>163
よくそういう話が出るんだが、これを見る限りそうとは思えない。
http://www.higashitotsuka.jp/timetable/bus/e_5_1.html

32公募化？

栄区にもっと来てくれ

まあ、実際ガラガラの市営203・206をよく見かけるのは確かだな

>>174
横浜市じゃないところには行きません。

１３８系統・１３９系統共に「中期事業計画」で廃止決定済み！！
仮名中もヤル気ナシ！！
チャリでも買っときな！！

>>174

庄戸、ネオポリス、桂台から港南台経由で上永谷(平日の朝夕、高校生対策)か上大岡へ スルー運転希望。金沢八景よりは良いかも。

>>176

鎌倉に譲渡しても良いかも。それを言うなら青葉区も(以下略

>>178
ここは神奈中スレではありません。

>>178
金沢区も泉区も瀬谷区も(ry

あげ↑あげ↑

http://www.asahi-net.or.jp/~cm6k-snb/20030119/03011908.jpg

>>176
ネタにマジレス…
横浜市だと思うぞ。

川崎駅西口から7系統に乗りますた。
横浜駅まで乗り通す老パス爺さん達が座席を占拠してますた。
この爺さん達、バスを待っている間にも平気でタバコを吸うわで、
頼むから、

早　く　氏(ry

>>178
担当は港南で

今週の青船ネタなしだね。

鬼ころし

俺流に係員は、なあんでもし放題で。イイネ！イイネ！イイネ！
これじゃあマイホームも夢ではないと。
特に超￥
イイネ！おいしいいね！

>>187
鬼ころしさん！！びっくりしたです。

私は誠実です。

>>190

誠実でしたっけ？っじゃ結婚も視野に入れてるのでつか？

ヤシは☆ビーチ担当だから

おーい、誰かこいつらをワシン坂病院に連れてってやってくれ。

交通局には黄色い救急車は配備されてないから
↓こんな感じで頼むよ。
横浜駅東口そごう下か桜木町駅前より、磯子・海づり公園・本牧車庫行き乗車
バスの系統番号 ８・２６・５８・１２５
『小港橋』下車 ワシン坂 徒歩5分

営業所内って、メドラ争いがスゴイって本当？半数以上が兄弟って…？
滝なんかグチャグチャしてそー

メドラってナニ？

手形割引の丸滝

>>193
１２５は２月にあぼーん済み。

>>195
女のウテシの事♪（＾-＾）

滝に んな いい女居るかぁ？

独身一人減ったしな・・・。もうあの子しか・・・。

俺ははまりんと結婚するけどな（ｗ

相鉄と仮名中の６２系統をあぼーんし、市営の便は大幅増便させて、加茂井駅まで延長をぎぼんぬ。

どーい

ｂｙ白山坂上

誰と誰が結婚したのー？初婚同士？旦那も職員？

62なんか営業計数悪いからね

172の時刻を見ると、すごいランダムダイヤだね。
4系統なんか、京急と合わせてきちんと揃えてるよ。
途中で色々な路線がごっちゃになるから、これでいいのかなあ???
@かな中203･市営203･206系統

何気に206をｹﾞｯﾄ!

↑

大分前のこと。
62系統で横浜駅方面に向かっている時。
バスが旭環境センターに着いたとき、向かいのバス停に着いた211系統から
老人どもが、バスの前を横切って無理やり乗ろうとしました。
だけど、市営のｳﾃｼさんは見て見ぬ振りをして出発。
これを見て漏れは「ざまーミロ！」と心の中で思いますた。
いや、マジで老人ども轢かれそうだったのよ。ｳﾃｼさんもさぞかし頭に来たんだろうね。

近々、市営バスの定期券が２ｋｍ以下の近距離と全線定期の２種類になります。
９４５０円も払いながら、区間外だと使えなかった２ｋｍ以上の区間定期はなくなります。
たくさんの路線の廃止が決定し、ますます不便になる市営バスも少しは使えるようになるか！？

211 鶴ヶ峰駅〜福寿荘前

んで、扶桑どうよ？
もう注文済みだから今年はセーフ？

そういえば、ワシン坂病院、放送広告から撤退したな

>>212
とりあえずふそう抜きで入れといて
次年度大量導入…でも別に構わないんじゃ？

神奈中みたいに偏ってると困るだろうけどね。

ブルリ２はまだなの？？（ｗ
明けても暮れても、エルガたんで(*´Д`*)'`ｧ'`ｧしたいyo！

　　_ ､､　_
　＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
　!`:::::::::::::::::|　 , ..::::':_:::::::_￣::`::...､　　/::::::::::::::::::::ﾌ
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　 　　　　　.i:|　（・ ） ,　　（ ・ ）　　|::::i
　　　　　　　| } ''_''_　　　　　_'' ''　 !' Y
　　　　　　　`!/`‐'‐`＝='‐--'ヽ　, ノ
ｷﾀ━━━━! !　r ￣ v‐　￣ ）, ﾉ━━━━━━ !!!!!
　　　　　　 ／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼
　　　　　　(　,　　 | Y_-ﾟ-`_Y　|　　　　 ）

>>216
何が？

全線定期券が利用開始されるのは楽しみだな。こんなの１０年前から販売していれば良かったのにね。民営移譲 の際になってからでは余りにも遅いやねん。

オモシロ話ないですか？

次は…、薬と化粧品のヒロヤ高木薬局前でございます。

さあど〜こだ？

気分窓快更新ageヽ(´ー｀)ﾉ

>>220
毎日本牧通り通っているけど正確に思い出せないものだね。
大和町は大村薬局本店、千代崎町は喜月堂本店、本郷町は栗田園
だから違うってのはわかるんだけどね。

>>172 今日も、東戸塚駅２２：３０頃、仮名中の２〜３分前を走って、
客をかすめとっていた。民業圧迫の刺バスは２０３から早く撤退汁！

>>223
２度と来るな

おめ〜に言われなくても撤退するさ！！　　仮名中びいきのﾊﾞｽｵﾀは仮名中のスレに逝ってオナッテろ！！

>>220
楠町

>>220
浅間下

>>220
横浜方面に向かう浅間下だよね。
逆方向はビューティーサロン湘南でしょ。

>>225
場所途中で引退表明したら、翌日から土俵にはあがらせないのが大相模のルールじゃ（藁

>>229
都合のいい事例だすな、クズ

>229
大相撲でなく「大相模」ね。爆笑。座布団３枚！

>>231
おーい真剣に間違えたんだから突っ込んだら可哀相だろ〜 爆

真剣に考えた結果思いっきり間違っている…。
しかも何系統ユーザーかバレバレだorz

相撲と相模を間違えるなんて、どんなキーボードだ！？


陸運局のPCも、きっと変なキーボード使ってるのだろう。
ナンバー標記がが「相模」になってるぞ。

東海大相撲

アフガン航空相撲殺

横浜市内の民間業者はすべて撤退しる。FUCK！仮名厨
横浜市営バスは偉大なり。

市営バス教原理主義者（ｗ

>>234
＞ナンバー標記がが「相模」になってるぞ。

「が」が２つ続いてるぞ！
きっと変なキーボード使ってるのだろう。

合理化成功させて国会にもどる。市民なんかど〜でもいいのさ、ヒロシです。
市バス地下鉄民営化、市保有の株を売っぱらって市の赤字補填するのさ、ヒロシです。
Ｇ３０とぶちあげて、清掃局も民営ごみ有料化、ガッポリ儲けて赤字を減らすぞ、ヒロシです。
年金未払いなんのその、敬老パス有料化で年寄りの足をもぎ取り生活苦しめ、自分は極楽、ヒロシです。
交通局職員の給料カットしても、自分の給料は安泰さ、ヒロシです。
ヒロシです、ヒロシです、ヒロシです。

>>239

どれも都市経営するならあたりまえのことじゃないのかなぁ

５３系統を上長屋か東都塚まで延長汁。このままだと７９系統と一緒の運命になっちまうぜ。

>>227,228　ピンポーン

じゃあ
いつもニコニコ歯もきれい　丸山台歯科はこちらでお降りください。

さてどこでしょう？　みんなも問題つくってみて

事故した車はどこ？？

よここうわかばで３０００００アクセスゲト

あんなろくに更新しないサイトが３０万？
変わり映えのしないページを見に行って、何が楽しいのかね？？？

>>236
そんなに民間企業が嫌いなら、社会主義国に逝ったらどう。「地上の
楽園」というわれている、某北○○にでも行って、将○様マンセー、
平○市営バスマンセーやってればいいじゃないかな。

またまた置き去りでつか？
しかしやるべきことをやらない方が多いでつね〜

>>246
ナレーションはいかりや長介

>>225
東証一部上場企業のサービスを受けられるだけでもありがたいと思ったら。
紙衛バスも民営化して上場できたら一人前。

かみまもるバスって何ですか？

神を守るバスなんじゃねーの？

>>249

厨房ならではの発言

>>249
三菱自動車が一人前で
日清食品や出光興産は半人前なんですね？

そうですか。

>>253
ライオンの最も小さい個体とヒョウの最も大きな個体を比べて、ライオンと
ヒョウのどちらが大きいか論じているようなもの。そもそも一流かどうか
なんて問題にしていない。問題は株式市場のテストをけて、場合によっては
ペナルティーを受けるかどうかが経営を制約しているかどうかということ。
もちろんこれは蓋然性であって、あてはまらないこともある（あえて社名は
ださない：でもわかっているよね）。

もちろん上場しなくても、その他の手段で資金を調達できるのならそれは
その企業の自由。ただし、本件では、市民からいつまでもいくらで
も資金調達することをあてにされたのでは困る。

どうして、このレスの多く（誌バスサポーター・原理主義者？）は資本主
義を理解しようとしないのかね。やはり>>246が言っているように
「地上の楽園」へいかれるのがお勧めかも知れない。明日の特別機に
乗せてもらったら(^_^;)

うらやましいぜ！http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8Es%83o%83X%82%CC%83E%83e%83V%82%CD%8Ay%82%C5%82%A2%82%A2%82%E6%82%C8%0D%0A%96%AF%8A%D4%82%CC%83o%83X%89%EF%8E%D0%82%CD%82%E0%82%A4%94j%96%C5%81I%0D%0A%82%A0%82%DA%81%5B%82%F1

>>254
公共の交通機関だから。
ま、やれるべき事はきっちりやるべきだと思うけど。
市民が困るような事になるのなら、それは本末転倒。
俺は年寄りだけのために税金払ってるわけじゃないからな。
資本主義の話なんかされても全くのナンセンス。

>>254
書けば書くほど、あまり資本主義のこと分かってないように見えますが。
っつーか、公共経済学勉強されたらいかが？

↑
>>257は言い過ぎだ。スマソ
俺の意見は、「上場の有益性は否定しない。しかし、上場の有無で企業価値は左右されない」という点にある。
資金調達は最適なところから行うべきものであって、株式市場である必然性はないことは、その通り。
利用対価を徴収するのは当然である。問題は、税金の投入の可否か？
２１０円という金額は、乗客数の増減とコストを勘案した数字であって、一方的に提示し、設定された金額とは言えない。
もちろん、戦後長い間、コストと物価の上昇によって、必要以上の運賃引き上げがあったことは否定する必要はないが、
物価の横ばい傾向と、コスト削減、利用者の動向を見極めた上で、運賃が据え置かれていることを考えてみれば、
適度に市場経済的判断が働いているといえないだろうか。
>>254氏は、その判断を市当局でなくて、市場に任せろ、と言いたいと思われるが、
常に、政策判断が市場原理に劣るのか。（いや、確かに劣っているかもしれない）
株価が１００％企業の価値を評価しているか、疑問である。
「市民からいつまでもいくらでも資金調達することをあてにされたのでは困る。 」としているが、
これは、根拠がよくわからないのだが、何となく腑に落ちない。
株式市場だけが、企業判断の基準であるかのごとく論じられているが、
それこそ、原理主義的資本主義（市場主義）と言えないか。
市場の評価を得るためには、利益を得て配当することが至上命題となるわけだが、
それが選択肢の一つではあるが、公共交通機関が株主の評価を得なければならないという必然性はない。
公営交通の最も優れたところは、株主配当の義務が無く、得た資金をすべて再生産に投入できる点と、政策的判断と直結しているところにあると思う。
もちろん、現状の横交がそれを１００％実践できているとは思えないし、より一層効率的な経営を行うためには、
民営化を否定するものではない。
だからといって、上場をもって、企業の評価基準とするのは、いささか結論を急ぎすぎではないか。

長いし、わかりにくいな。だめぽ

>>258
要するに、日野車よりもUD車の方が好きなんですね？（ｗ
だからはまりんの誕生日は10月10日なのではないのだろうかと。
要約するとこんな感じ？（ｗ

>>259
ﾜﾗﾀ

>>259
そういうことです。

俺も 車庫帰って車内点検で人が寝て居て ビックリした事が あるけどさ、特に夜ね！やっぱり帰庫しての車内一歩きはクセにしないとな？

今朝の読売新聞神奈川面は市営バスばっかり

もっと働け！
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8F%91%82%A9%82%C8%82%AB%82%E1%8BC%82%AA%8D%CF%82%DC%82%C8%82%A2%82%F1%82%BE%81I%0D%0A%82%A8%91O%82%E7%82%E0%96%AF%8A%D4%95%C0%82%C9%93%AD%82%AB%82%E2%82%AA%82%EA%81I%0D%0A%81@%82%CC%8A%AA

>>242
亀ですが、根岸橋

漏れの最寄バス停なんだYO
滝頭営業所ｲｲ!!
磯子営業所逝ってﾖｼ

山谷バス停近くで家を新築しているが近所の噂では声優の神谷明の家らしい。
我が家からは丁度富士山が見える方角だったが３階建てで建てているせいで見えなくなった。

シティーハンターも新宿を捨てて隠居生活ですか（ｗ

新築と言うか建て直しですね(^^;)
前はお袋さんが住んでいたのですが亡くなったのでこっちに住む事になり
それで建て直しをする事になったと近所の噂では言われています。
俺は未だに信じていませんがｗ

>>268
出身地が横浜市だから、その噂は本当かもしれないぞ
http://www.allcinema.net/prog/show_p.php?num_p=116464

>>258
長文の論考、参楠。確かに、数日来の蜜微視自動車の動きなどをみていると
日本の資本市場は機能していないことを痛感。グループで持ち合って助けて
しまうんだもんね。本来なら即刻退場すべきところ。上場云々は言いすぎだ
ったかも。

「公共経済学」がでてきたので、もうひとつ悪乗りさせてね。輸送サー
ビスは、「非排除性」も「非競合性」もないので、いわゆる公共財ではな
いが、地下鉄のように外部効果が大きく投資回収期間が超長い事業につい
は、その「建設」を公的部門が担当することは十分理解。ただし、市民
の納得を得る必要があるのはいうまでもなく、そのためにこそ地方自治
の政治プロセスがある。

問題はバス。それほど外部効果があると思えないし、都市バスをすべて
民間がやっている実例も多い。漏れも市バスのない中国地方の大都市に
住んだことあるがぜんぜん不便でなかった。要は、民間企業でも供給
可能ということ。（長いので次項に続く）

>>258
より前で経営についてかなり語ってたみたいだけど
横交は民間競合路線について補助金を出してでも民間に譲渡するつもりのようです。
ソースについては明かせません。
それと補助金の出所はどこか判りません。

>>270（承前）
確かに、バスは生活に必要かもしれないが、それは薬局が生活に
不可欠というのとどの程度違いがあるのかということ。市営薬局
が必要という声は出てこないね。シビルミニマムでどうしても
必要な路線は、民間のサービスを行政が買い取る形（＝補助金）
にすれば十分成り立つ。だから、市当局の役割とは、民間のバス会社
が参入、運行しやすいような環境作り・措置を講じること、たとえば道路の
整備、駅前広場の整備、バスベイの設置、バス優先レーンの設置
などじゃないかと思うんだが。

反論うえるかむ

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%A8%91O%82%E7%81A%82%A6%82%E7%82%C1%82%BB%82%A4%82%BE%82%BC%81I%0D%0A%96%AF%8A%D4%82%CC%83o%83X%89%EF%8E%D0%82%F0%8C%A9%8FK%82%A6%82%E6%81I%0D%0A%82%B1%82%CC%82%CE%82%A9%82%BF%82%F1%81I%89%BA%8E%E8%95%B3

>>263
白山高校、悪いガラな奴らが多いからな。良かったんじゃないのー？

選挙活動ってやってもいいのかな？

っていうか、小学生の校外学習に通勤時間帯の路線バス使うなよ＞川和○小学校
全線乗っても１５分の３１０系統で１５分の延着ってどうなのよ。
折り返しのセンター南の大行列も尋常じゃない位まで延びてたし。
社会の迷惑っていうか一般常識なさすぎ＞川和○小学校教師
市バスも学校に文句言ってくれ。

来週の土曜日は高島屋に行きまーす(^^)v

>>266-269
改築代はスロのギャラなんだろうか・・・？

>>276
常識のない奴が教師になるのです。

>>277
はまりんvsミーオのガチンコ60分一本勝負だもんな（ｗ
新型はまりんデビューらしいよ。
中の人の視認性がよくなって、なんと「じゃんけん」出来るようになるらしい！
まぁ、はまりんんの中の人などいない（ｒｙ

>>276
横浜市も、市立学校の校外学習なんだったら、バスの１台や２台貸してやればいいのに。

ミーオって誰だ。

29日30日は何処の営業所が担当するの？西区だからやっぱ浅間車庫？
ご存じの方レスお願いします。
はまりん号は滝頭から出動すんだよね？港北じゃーないよねー。

>>275
公務員は選挙管理法でひっかかりますよ
>>276
市バスは文句いえないよ
言えるわけがない

客が直接、学校に文句いうしか手段はない
>>283
ﾋﾞﾝｺﾞｰ

>>282
へら星人ミーオだよ（ｗ
まぁ、はまりんのブーメランフック一閃でKOだな。

浅間仕切りじゃないのでは？交通局で仕切って人間も本局から出すんじゃないの？

>>284
「選挙管理法」なんて法律は存在しません。
「公職選挙法」ならありますが。

知ったかぶりはみんなが迷惑するからやめてね。厨房さん。

火の出たバスの原因を早く教えてください＞横交

日教組って何党ですか？

共産系だろが！
大丈夫か、お前？
日本教職員組合の集会に右翼が邪魔しにきたりするだろ

>>289
共産党系は全教だろ　知ったかかよバーカ（ｹﾞﾗ
日教組は社民党系。これ常識。

>>289-290

バカとアホの違いについて論じるようなもんだ。

>>263

　記事の内容きぼんぬ！！！！

週末の高島屋イベントって混むのかな？やっぱ子供向けイベントなんだよね？

>>293
まぁ横浜でやるから、それなりに人だかりにはなるでしょうねぇ。

今回は磯子車庫祭りよりも、更にお子様向けじゃないのかな。
はまりんとジャンケンするかちびっ子バスに乗るしかないもんね。

ま、俺も行くから心配すんな（ｗ
爽やかに自然に振舞ってれば問題なし。

やっぱ早く行った方がいいよね？磯子営業所の時は55番目だった。

>>295
あ、磯子にも来てたんだ。
じゃ、俺と会ってるかもね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（ｗ

ミーオのキャラクターを見てみると何だか、怪物のような感じがしまっせ。どうせだったら、土羅絵門や尾場久などの富士呼系のキャラクターにしてもらいたいね。

たったひとつの命を捨てて生まれ変わった不死身の体。
怪物ミーオを叩いて砕く、はまりんがやらねば誰がやる！

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%A4%82%F1%82%B1%83t%83@%83C%83A%81%60%0D%0A%95%B3%83X%83%8C%8FI%97%B9%81I%0D%0A%81@%82%CC%8A%AA

３００　新横浜→江田駅

最近、右翼の街宣車が市役所の周りをよく走ってるけど
目的は何だ？

知らねーよ。

バスオタ壊滅委員会発足
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%E0%82%A4%8F%AD%82%B5%8E%D0%89%EF%82%CC%96%F0%82%C9%97%A7%82%C4%81I%0D%0A%8BC%8E%9D%82%BF%88%AB%82%A2%82%F1%82%BE%81A%83o%83X%83I%83%5E%82%CD%81I%0D%0A%8A%EE%92n%8AO%81I
あぁ本当にうざいったらありゃしない

sage

お前ら下手なのにも、ほどがあるぞ
表沙汰にならないが、その示談金や修理代は
市民の税金だろ！民間で修行し直せや
広い道しか走らんのに、接触しとんな　
技術は素人並だな　ぶぁか

>>305
税金、税金といっても、
ほとんど、運賃収入で賄ってるでしょ。

市営バスの運転士って、ドライバー意識より地方公務員って意識で働いてんじゃないの？公務員になりたくても　なれなかったが大型二種取得して最終手段でギリギリ公務員って感じでしょ。違うかな？私だって正職員試験があるなら受けたいよ

組合って使えますか？

>>307

もしそんな考えなら、とっとと民営化したほうがいい。

301 川和の市営地下鉄について。

>>305って、無知で世間知らずな厨房？？？

>>311
こぴぺ

組合？使えねぇな？今のじゃ！昔の組合は そこそこ組合としての力もあった。今は ただの金集め組織かな？

お前、地方公営企業ってもんを知らんのか？　少しは脳みそ使ってみろ！　ぶぁか

知ったかぶりボーヤ再登場！

>>313
当局の立場からすれば、今の組合は昔より使えるかも。
「経営の改革が失敗したら民営化」をちらつかせて、
今までできなかったことを実現できる可能性がある。

まったく仕事も出来ないくせに威張ってる、助役さんYO〜。
所長副所長の前だと笑顔笑顔で、運転手には偉そうに威張りまくってYO〜。

お前の無線わけわかんねーよ、公募だからそんなに威張るのか？
まったく、ここはろくな職場じゃねーな。はやく民間になって能無し係員は運転手に戻せ。

>>316
どこ支部か知らんが役員さんご苦労さん

今月の２９日は横浜多可志摩屋、３０日は久里浜で京急関連のイベントへ行くから宜しくね。

>>317
どこの営業所ですか？
勇気を出してカミングアウト！（ｗ

>>319
イベントには来てもかまわんが、このスレには来ないで欲しい。

支部長はどこから給与支給されてるのかな？

平素より市営バス・地下鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
お返事が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした。
また、先日お送りいたしましたメールには、バスについての内容が不足しておりまし
た。かさねてお詫び申し上げます。
３月３０日のバスの欠便につきましてご説明させていただきます。
この欠便につきましては、運行管理を担当する助役が運転手に運行表を渡す際に遅刻
者がいることに気付かず、遅刻した乗務員が運転するはずだった便の運行表を別の乗務員
に手渡したことから起こってしまいました。このため、多くに方にご迷惑をおかけしたこ
とをお詫び申し上げます。
今後このようなことのないように努めてまいります。
大変申し訳ございませんでした。

また、地下鉄の件につきましては、運行ダイヤに併せて車両基地から営業線の上永谷
駅に車両を回送している構内運転士が車両基地で待機中にうたた寝をしてしまったため、
上永谷駅への車両の回送が遅れてしまいました。これにより営業線の列車運行に最大で約
６分の遅延が生じてしまいました。大変なご不便とご迷惑をおかけしましたことをお詫び
申し上げます。

市営バス・地下鉄ともに、このようなことが起きませんよう再発防止に努めてまいり
ますので、今後ともよろしくお願いいたします。

横浜市交通局　電車部車両課長　小峰　徳幸
　　　　ＴＥＬ：０４５−６７１−３１８３
　　　　　自動車部運輸サービス課長　幕田　平
　　　　ＴＥＬ：０４５−６７１−３１９６

管理職の責任については一切謝罪せず。あきれた・・

今日１３系統のバスに綺麗な女性が乗務してたな〜。
あれかな？やっぱ男性諸君は、女性運転手狙ってるの？

想像だけど、狙ってるってか〜　同営業所内に兄弟がウジャウジャなんじゃないのー？だって離婚した相手と再婚相手が一緒に働いてるんでしょ？

ウジャウジャです。

>>324
あぁ知ってる知ってる。
元アイドル歌手と１字違いの人じゃね？

故宇帆苦？

事故ばっかりの死バスのウテ死は↓にでも乗るか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　
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女にしたらヨリドリミドリ！男選び放題かあー飽きたらポイッ！ウラヤマシイのー

男と女 つまり オス＆メス だよ！ やる時ゃ やるよ！

>>320
そんなん12営業所係員全部だわな〜
組合絡んでない嘱託なんていずれ無職になるバイトさんなんでつから

>>323
管理者がクズでも末端がしっかりしてれば不祥事起きない
どんなに管理者がしっかりしていても、末端がクズじゃ不祥事減らない罠

>>329
危険人物に危険物を運ばせるなよ！

>>330
看護士でもなりなされ。

>>332
嘱託=アルバイト
最近理解してない奴らが多すぎる。

嘱託＝アルバイトって意識なん無いよ。嘱託路線も増えたし‥チョット上に可愛がられてる奴なんか職員になれると思ってるし　職員並の態度なんじゃないのー？
旦那は嘱託・女房は正職なんて夫婦いるんじゃないのー？男として恥ずかすぃー

age

やっぱり市バスウテシの行く末はここしかないなぁ

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危険物取り扱い講習を交通局で推進中

7,29系統に99年度ノンステップ車が使われるようになった？
昨日夕方7系統で横浜へ向かってるところを見たんだが。単なる突発的な運用かな？
てっきりいつもの98年度ノンステップかと思ったけど、中扉が引戸だったのでﾋﾞｸｰﾘした。
去年の9月頃から2000年度エルガも使われるようになったけど、最初の頃は違和感がすごかった。

>>339
ピロシの性格上公務員では残れないよ
民営化されたら一緒に民間行って下さい

>>332
女の公募に片っ端からちょっかい出す係員も居ますな

１４系統４４路線を民営に移譲せず、民営化を待つのだよ。そうすれば、市営には出来ない路線拡大が期待出来る加茂知れません。

>>343
確かに。

>>339 ムリ

雌ｳﾃｼが運行してるバスに乗るとなんとなく不安感を覚えてしまう漏れは
男女差別意識が染み付いてしまっているのだろうか

今日イベント行った人っている？

>>346
雌ウテシは運転は丁寧　愛想がいい　
　しかし、走行位置が不安定　左折大回りが多い
　別に恐怖感は運転が丁寧な分、感じないが技術的には…
　て、感じです　個人的な意見だが

>>342

誰だよ、そいつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┏┳━━━━━━━┳┓ -----------------------------------------------------------------------------|
|┃┃113磯子駅 .車庫┃┃/￣￣~~~~ |￣￣￣|~￣~|~￣~|~ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ￣￣￣￣￣~~..|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|.|
.┳┻━━━━━━━┻┫―――― _|　[113].|______|______|　.Non-Step　＿＿＿＿＿_ . |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三|.|
.┃.／嘱＼ . | 　 　　　　　┃|| 　 || 　 || .|＿＿＿| 　 　 　　 |　|￣￣￣￣| | |￣￣￣￣| |　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三| |
.┃(●-● )...| 　　　　　　 ┃|| 　 || 　 || .|￣￣￣| 　 　 　　 |　| 　 　 　 　| | | 　 　 　 　| |　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三| |
.┃⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ┃|| 　 || 　 || .|＿＿＿|___________,,,|　|＿＿＿＿| | |＿＿＿＿| |　|____________________|____________________|_|三|
.┣━━━━＿＿＿＿＿┃|| 　 || 　 ||入口|3-4567￣￣￣￣￣￣￣￣. |~~~~￣~~~~~.||出口|￣横浜市営￣￣￣￣￣3-4567|
.[|ﾉﾝｽﾃ　＼○／二二二.[]|..|| 　 || 　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~ |~~~~￣~~~~~.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|
. |＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_.|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼ ロ 　 　　　　　　　　　　.|　　　　　　　 |　　　.／￣＼　　　　　　　　　　　　　　　|
.|口口ヽ..┌─┐... /口口￣||| 　 || 　 ||＿|　 ∴ 　|＿＿_＿＿_＿＿_＿＿_|＿＿_＿_＿_,|＿＿| 　∴　 |＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿＿,|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘....[ﾆロニ]...|||＿_||＿_||　 |　 ∵　 |　　　　　　　　　　　　　 |＿＿_＿_＿_,|　 　 | 　∵　 | 　 　 　　 　　 　　　 　 |二]
..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣~~~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

長身の雌ウテシと同棲中？な係員のことか？

>>347
2代目はまりん、元気にジャンケンしてました。
触り心地がいいから、ちびっ子に大人気でしたな。

>>331
はめりん号(藁）

>>49

７８系統か６０系統か６４系統…
最終どれか一つでもあと一時間遅くしてもよさそう…

もう少し遅くまではしらせてもよさげ。

各営業所、新車はいつごろ入るのかな？

１９年度までに補助金なしの経営ししなければ、民営化なのに新車いれても平気なのか？

平気もなにも９０年車・９１年車はＤＰＦ付いてても車検通らんでしょ。
それに赤字経営補填の補助金ならともかく、福祉対策の補助金なら市だけじゃなく
県や国からもジャブジャブでてくんのさ。

>>357
ノンステは福祉局が半分負担だったのでは？

>>355
俺の予想は夏過ぎ

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/unei/pdf/uneihousin_16.pdf

運営方針だ。新路線計画の＜望洋台団地〜西谷〜福寿荘＞ってあるけど、
この望洋台ってどこ？しかも、結局旭区内大規模団地循環っていうの
無いし。若葉台循環は廃れたな…。

西谷駅から鶴ヶ峰方向１つ目の信号を右に曲がっていくと望洋台団地。

　　☆さぁ、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

>>361
え、あそこ興和台団地じゃないの？
しかも行き先が福寿荘前？駅に向かう人は西谷で降りるのか。
あそこ結構駅から遠いぞ。
そんな使えない路線作るくらいなら、早く
（鴨居駅〜）竹山団地〜笹山団地〜西谷駅前〜千丸台団地
の路線を作れ。

あっそうか、間違えた。

>>364
いや、間違ってないかもしれない。
ぐぐってみたら、望洋台とは新井町近辺のことらしい。
もしかすると興和台と同じところかも。知っている人は情報キボン

ほとんどが10月だね。新路線が出来て、定期券が全線化され。
いいじゃない！すげーすげー。

>>365
望洋台へは、地図で見る限り山崎バス停そばを左折して入っていく感じになりそうだな。

福寿荘行きというのは、例のごとく駅からそばの折返し場まで運行って具合だろうな。

>>365
望洋台団地は上菅田小学校の南側（保土ヶ谷区）、興和台団地は望洋台団地の西側（旭区）

新車は、昨年と一緒ぐらいに入る可能性大
しかし、事件の影響で入らないはないが、他社にくら替えしたりして…

福寿荘じゃなくて、鶴ヶ峰に行って欲しい。16号の渋滞が関わってるのか…。
５系統廃止になる代わりに、鶴ヶ峰行って欲しいな〜(vωv)

ﾆｻｰﾝの本社が横浜に移転するのだからＵＤ車をこれまで以上に多く導入汁。
港北ＮＴ閉鎖だからって減らすなよ。

>>360

俺は路線作るなら、望洋台・西谷・笹山　かと予想していたのだが。
梅の木混むからなぁ

あと緑区の計画では、上山町に路線ひきそうだ

KUSOの代わりをうｄに汁。

日野はエルガのOEMでケテーイでつか?

市営バスが民営バスになったら運転士募集かかるかな？そうなら早く民営でもなってほしいもんだ？受けて見たいな？

＞＞３５１
男と女なんだから同棲くらいするでしょ？
いちいち騒ぐことか？

>>375
多分。恐らく他の大手並待遇だと思われ。

>>377
多分どころか民営各社そのものだよ。民営化してJRのようにはならない。切り売りされてこのエリアは
灯旧、軽旧、僧徹、仮名中となるだけだから。民営化すれば空白地域が出来ると思うよ。

>>378
各社の有名社員が工作員として登場するかも。
「天の声」を引き出すために。

>望洋台
住民から要望がきてたのか？そんな短距離でも210円取るつもりなのか心配。

東急、京急、相鉄、佳那中
うーむ、神奈中だけ駄目だな（ｗ

燐光の出番はないのか？（ｗ

>>382
ないな（ｗ

>>382
全くないな（vv

http://www.yokokou.com/index.html

宮嶋さんは、立場上組合の意に反する回答はできないよな。
アンケートの結果まだ〜。

仮名中に売るなら組織を民営にした方がまともだな。

あのふそう信者だし。

　　　☆さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、バスを遅らして待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　

>>383-384
鶴見区内はどこに移管されるのだ？

>>388
川崎市交通局ｗ

CNGエルガにへんなホイールキャップはめられてた。
よーくみると、ミーオが… ＿|￣|〇

公用車に付けさせて、広告料とるらしい。
中出しのギャグが寒くて死にそうだった（ｗ

>>387
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める

↑これ仮名中、市営はありえない。

>>391
あらゆるページにおんなじことを書いているｳﾞｧｶタレの質問にまともに答えるっていうのは....

>>392
あらゆるページ見てないんで・・・＿|￣|○

【とんこつ金ちゃん】
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町
新杉田駅から市営バス６１系統鳥浜町行鳥浜町西下車徒歩１分

このカキコを見て食べようと思わなけなればそれでいいです。
絶対に食べに来ないで下さい！迷惑です！美味しくないです！

【ぴーちゃん】
神奈川県横浜市南区井土ヶ谷中町
市営バス9系統・79系統 鶴巻下車 徒歩1分

このカキコを見て食べようと思わなけなればそれでいいです。
絶対に食べに来ないで下さい！迷惑です！美味しくないです！
店のオヤジはいつも(´･ω･`)としてますが、昔ながらのラーメンです。
化学調味料一切不使用です。

今朝の朝日新聞で見たのだが、今度はタイヤにまで広告つけるんですか。
なんかキモそう…

☆バスオタの皆さーん、気持ち悪いあなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　

�@ がらがらの車内で一番前の一人座席に座る。そしておもむろに路線図を広げる。
�A 後払いなんていうクソ田舎に住んでないので分からない。プリカで素早く済ませるのが都会の常識
�B 始発停留所どころか、開門と同時に野庭車庫に入ってバスを眺める
�C 走行中は運転手のシフト捌きに見とれて(*´Д`*)'`ｧ'`ｧなので、席を立つ余裕なんか無い
�D むしろ時間通りに来ない方が色んなバスが見れて楽しめる
�E 前述の通り、運転手のアクセルワークに見とれてるので、電話になんか構ってられない
�F 同じく前述の通り、色んなバスが見れて楽しめる。場合によってはいすゞのトラックのエキゾーストノートに(*´Д`*)'`ｧ'`ｧ出来て辛抱たまらん。

一個も当てはまらないや。設問を変えたほうがいいんじゃないの？

コピペ荒らしにマジレスする奴も氏んでくれ

>>399

結局、ｵﾏｴﾓﾅ〜

４００GET!

>>385
今年の２月とは書いてない罠

>>390,396
民間のバスで前例があるみたいに新聞に書いてあったけど、
どこの会社がそんなことやってんだろう？　聞いたことないなぁ

>>402
山陽電鉄バス

さいきん、あんまり面白いニュースないね。
いま、青線見たきたけど、大して更新してないし

>>404
文句言っちゃいけないと思うけどのここ何週間かお寒いな。
新路線・新車・廃車関連が無いからな…。待つしかないか。


それか自分で・・・ry

ふと思うんだが、帰宅ラッシュのときに
西谷駅前には62系統待ちの列がそこそこ出来るんだが、
上星川には92系統待ちの列はそんなに出来てないみたいだな。

この違いは、何？

5系統は相鉄の旭9系統（現在は朝の急行便のみ）に編入され，
ブルリを5台相鉄にあげるらしい

あるよ〜いいネタ。　８月には４系統、１１０系統を撤退するのに未だに引受先が
決まっていない。　Ｋ９はにゃんまげバス対策でそれどころじゃないらしい。　
それでも死営は撤退強行するんだって。

>>408
110系統限定に使用されているノンステ(9-4533〜9-4535、1-4544、1-4545)は
58・99系統に転用して7・29系統などのようにオールバリアフリー化になりそうな予感

もうだいぶ暑いのに、ベスト着てる人多いのはなぜ？

>>407
ということは動物園線のみ移管ということかな？
136系統も相鉄にあげるのだろうね。
そのために旭14をつくったのだろうし。

>>410
公募は何を勘違いしてるのかネクタイもしてるね。

俺も勘違いしちゃって、フンドシ一丁でバスに乗ってるよ。

>>411
１３６系統なんて、そもそも相鉄の縄張りに殴り込みかけた路線だから、
返してあげるのが筋だな。

201・202系統はなぜか車内アナウンスで系統番号を言わないな。
トロリーバスの代替であることと関係あるのかな？

大新東バスとか？

>>410
冷房効き杉で、カゼでもひいちゃったんじゃない？

>>407
相鉄に日野かあ……どうもネタっぽいなあ。

>>418
既にあるってば。
コミバス用にポンチョ2台、今期HR7mを2台導入予定（ポンチョが品切れらしい）。
ただ、407はネタっぽいのは否定しないけど（ｗ
相鉄は基本的に自社導入（ってか、現有車に中古は1台もいない筈）

>>413
ｶﾜﾕｲ

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/faq/faq_bus.html#a18

今月は重点月間だったんだ。

俺が知りたいのは、各系統の具体的な去就なんだが、
発表無いの？

だからさ〜、運輸サービス課に電話で聞けって前にも書いたっぺ。
「中期事業計画について教えてください」って聞いてみ。
ここですべてが分かる訳じゃね〜んだから。
「なにも決まっていません」なんて答えたら、そいつを飛ばしてやるからさ〜

木っ端役人などに用はないわ！！

全車にGPSを装着する事になったけど、そんなお金あんの？

誕生日おめでとう！

川和派出所→港北NTになってから、車種がふそう→UDに変更されたのはなぜだろ？

横浜で東海道から地下鉄に乗り換え



　　暑いんだよ　ｺﾞｫﾗ!!!! 窓も開かねー電車でエアコン切りやがって　ｳﾞｫｹ


飛鳥田の子飼いな香具師共とっとと消えろや　

さっさとJRみたいに民営化されちまえ

>>425
人件費に比べたら微々たるもの。
予算、決算のグラフ見ればすぐ分かるよ

横浜市も導入見送りを検討中らしい…
いまさらキャンセル→別会社追加発注→納車は冬ずれ込み？

納入が見送りにされたらエアロHEV3台が水素車1台に化けそうな予感

気分窓快４系統更新ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

都営は三菱車導入しないってさ。
環境も。

>>432
恒例行事で遅くなって申し訳ないです…

必死で追浜までロケしてきましたので、最後までごゆっくりとお楽しみください。

おまいら　はまりん　を　なめんじゃねーよ

日野の燃料電池車は可能性あるな
イベントで来たらしいから

でも、結局、今から注文しても、数ヶ月かかるぞ＞納車

>>436
とあるサイトを見ると、
謎の燃料電池車が１台いる。
都営でも日野カラーでもないのが。

まあでもリコール食らったから入るとしても暫くお預けだな。

>>427
川和時代にも、UDは配車されていた。
95系統でオンボロUDがうなりをあげて第三京浜を通過していたのを
覚えている。
もちろん、ふそうもいて、ＭＲ、ＭＰ117あたりがいたような気がする。

>>438
緑にも居たよ。なつかしい

昔は2メーカー配車なんて当たり前だったんだけどな。

緑・本牧は、UDをいれるんだろ。
若葉台は新車ゼロらしい。

>>441
マジで！
まあ、NTが近いうちに統合するし、緑のUDは分かる気がする
もう注文してたら、扶桑は大打撃だ（ただでさえダメージ大きいけどw

>>441
本牧・緑はUD車配置実績あるしな
（本牧は現在134系統専用車はいるが…）

西日本車体は大もうけだな

神奈川新聞にも、三菱車は見合わせる。みたいな記事が載ってたね。

で、ブルリ2はまだなのかなぁ？（ｗ

UDのバスはちょっとなぁー

とりあえず、緑車庫←→中山駅北口　が復活したらなんとなくうれしい。

>>446
古事記がｗ

>>434
おつかれさまです。
GW以降毎週水曜更新と思っていたので丁度でしたです。
北の次は南ということは…次は東端か西端と見た。

酵母食卓の人ってホントに毎日毎日、中級だけやってるの？４勤２休は同じでしょ？

嘱託のお前ら！正社員登用制度有ですよ！！
ttp://www.hatobus.co.jp/jinji/driver.html

嘱託のお前ら！正社員募集ですよ！！
ttp://www.nisitokyobus.co.jp/tamabus/recruit.htm

>>448
もう遠くは勘弁してください（ｗ
個人的には、「横須賀行ったんだから今度は川崎だ！」
なんて思ってみたりしましたが（ｗ

7じゃなくて77系統になっちゃいました…

>>452
近場であれば34あたりでどうでしょうｗ

77は通学の時に定期で持ってますた。
が、保土ヶ谷以西行ったこと無いのでかなり興味シンシンでござる。ニンニン。

嘱託のお前ら！正社員登用制度有ですよ！！
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/recruit/index.html

学生時代、そりゃあもうエアロスターが流行していた時で。
必死にバイトして資金を貯めた友人が一括で買いに行った。

ところが三菱ふそうでは一向に相手をしてもらえず、
自分は本気で買う事を説明したにも関わらず罵倒された。
「お前みたいな奴に売るとふそうのイメージが崩れるんだよ。」
「エアロは売りたい人をふそうが選んで売っているんだ。帰れ。」

悔し泣きをしていた彼は、その後キュービックに乗っていた。

青線の情報見ても、今年度は、三菱の代替が運良く！？
すくない。９１年は、なぜかほとんど三菱を買わなかった。
若葉は、９１年はゼロだし。

三菱買わなくても、何とかなりそーだな

広島県警福山西署は八日、覚醒剤取締法違反の疑いで三重交通の元バス運転手Ｍ
容疑者＝四日付けで懲戒免職＝を逮捕した。Ｍ容疑者は五月二十八日午後、山陽
自動車道で追突事故を起こして逃走し、約５００Ｍ離れた運送会社の窓ガラスを
割ったとして器物損壊の疑いの現行犯逮捕されていた。また県警は道路交通法違
反でも再逮捕する方針である。
　調べによると、Ｍ容疑者は五月二十七日に自宅近くの車内で覚醒剤を注射し、
翌日に乗り捨てた車内に覚醒剤を所持していた疑い。

（・∀・） ﾀｯﾎｲ!!

横浜とぜんぜん関係ないじゃん

毎週の楽しみｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

某県某市営バスの指導官のセリフ。
「お客さんの顔を覚えろ、どこまで乗るかわかるようになったらテープ流さなくていいぞ。」
「テープなんて誰も聞いちゃいないから、送りボタン押せ。耳障りだ。」

ここから客が漏れ以外すべて降りて
「ドアが閉まるまで待つな、早く発車しないと時間の無駄だ。休憩が減るぞ。」
「そこの家の奥さんはきれいだぞ。」
「時間調整で止まった時にお客さんいなかったら中でタバコすってもいいぞ。」

...ちなみに途中から客は漏れ一人、ハイバックシートで分からなかったらしく、降車ボタン押したらこの指導官物凄い目で振り返った。


ネタではなく本当の話。まったくどんな指導してんだか...。こんな指導受けたウテシも恐ろしい。

>>461
スレタイ読める？あんた？
横浜市営と関係ないじゃん。

だいたいテープって今時どこの市が使ってるんだ？
今は音声合成装置だよ。

久々に更新かと思いきやなかなか辛口だな。なんかあったんか。
http://www47.tok2.com/home/wakaba21/y0023news.html

公務員も給料が下がるんだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000415-yom-soci

昨日、▲01系統に乗っていたら、池沼（男）がいたらしく、
左前の席があいたから座りかけた小学生の子供に
「ぼくすわりたい！」って大声出してぶんどっていた。
そして左前に座った池沼は、混んでいる中でよく
わからない歌を歌っていて気持ち悪かった。

結論：池沼は黄色い救急車で移動しろ。

池沼には氏んでいただきたい

ところで昨年度の運営方針にあった磯子区内大団地の路線新設は中止？
計画が遅れまくった挙句、今年の運営方針から消えてるんだけど…
おそらく洋光台か汐見台のことなんだろうけど。
漏れ洋光台のがっこに通ってたから気になるのよ。

m9（・∀・）y-~~　いけぬまって何？

横浜神奈交の新規事業所ってどこ？

>>465
市営じゃねぇのかよ！

＞＞468
名賀津田〜

数少ないドル箱路線の若葉台をぶんどる気か！

市営の営業譲渡路線の規模にもよるようだけど…
新規営業所については

>>471
ドル箱なら民間でもできるだろう！
民間でも出来る仕事からは刺営は撤退汁！

>>473
そういわれれば、そうだな。
不採算だけど必要な路線は公営でやればいいわけだから。

でも、神奈中はやぼったくて嫌

>>474
やぼったいのはともかくとして、あんだけ蜜菱車に集中してどうするんだろうね。
メーカーを一社に事実上絞るのは企業としてのリスク管理に問題あるね。
販社に出資なんてやめておけばよかったのに
・・・・なんていうのはまあ後知恵なんだろうけど

ノンステップバス天国75系統

カコイイ運転手情報きぼんぬ。

実名は出せないが、よく滝の○１系統でみかけるあの人…萌え〜
独身？

>>477
フォモだとしたら一つ忠告しておこう。

IDがHIVだぞ。

>>４４８
あんがとさ〜ん。
わはは、ほんとだ。
ご心配なく、もうほうではありませんよ。
純♀です。
それよりその人がもうほうではないか、密かに心配。

あ、でも、よく見たら
KHivじゃない。
Kって…

>>480
今度は西鉄のお膝元TNCになってますよ。
9ch。

福岡タワーかよ！

あひゃひゃ、いじられIDですな、私。

お待たせしました、福岡タワー南口・TNC放送会館行きです。
￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
|┏┳━━━━━━━┳┓ ――――――――――――――――――――――――――――――――――――|
|┃┃福岡ﾀﾜｰ南口 25┃┃/￣￣￣~|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┳┻━━━━━━━┻┫――――|＿___＿|＿＿＿| 　　 　| -------------　 .|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三.|
.┃ ／■＼ | 　　 　　　　┃||　 || 　|| .|　 　　　　　　　 .| 　　　　| . ||　 ||　 ||　 ||　 || |　　　　　　　　　　.|.　　　　　　　 　|三.|
.┃ (´∀｀　) | 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|　　　　　　　　　.|―――| . || 　||　 || 　||　 ||..|　　　　　　　　　　.|.　　　　　　　　 |三.|
.┃⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|＿＿＿＿＿＿.|＿＿＿| . || 　||　 || 　||　 || |＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|三.|
.┣━━━━＿＿＿＿＿┃||　.|| 　||.出口.ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ.||　 || 　||　 ||　 ||.入口.ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ.5846.|
.[|`N,ishitetsu二二二二.[]|..||　 || 　||＿`N,ishitetsu_/￣￣/三三|| 　||　 || 　||　 ||三にしてつ三三三三三三三三三三 .|
. |＿_＿＿＿＿(も)5846 _.|..||　 || 　||　 .／￣＼　　_/　　　/＿＿ || 　||　 || 　||　 ||　　　.／￣＼　　　　　　　　 　　 　 　 .|
.|口口ヽ..┌─┐.../口口￣ |||　 || 　||＿|　 ∴ 　|￣￣￣~　　　 　 ||　 || 　||　 || 　||＿＿| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ]....|||＿||＿||　 |　 ∵　 |　　　　　　 　 (も).||＿||＿||＿||＿||　　 | 　∵　 |　　　　　　 　 　　　　　 |二]
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>477
もしかして、ムキムキマッチョマンな人？

>>485
え、それは違うよ。見たことあるけど。
腕が私の桃くらいあるよね、びっくりぃ！
オキニはマッチョ、ではない。

やさしい声の人だよ〜。
あー、でも、あんまり詳しく言っちゃうとバレちゃうかなー。
だって、「マッチョ」が通じちゃうんだもの〜

今日滝頭の車庫で俺がトイレに入ったときの話だ。
個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた。
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
「おぅ、こんちは」
と来た。正直俺は「は？？？」と思ったが、しょうがないので
「こんちはっす＾＾」
と答えたさ。そしたら
「最近どう？」
とたわいのない話してきやがった。しょうがないので
「まぁ普通だよ。忙しいのかい？」
と適当に問いかけ、お茶を濁した。そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
「ちょっとかけなおすよ、何か隣にいちいち返事する変なのがいる」 だって
そうだ、隣のやつは携帯電話で誰かと喋っていたのだ、焦った俺は一目散にトイレから
飛び出て何事も無かった用に澄ました顔して溜まりへ向った、。

・・・

俺は涙が出たね あの時は穴が有ったら入りたい心境ですた＾＾・・？。

>>487

コピペいじるな　危険

俺も滝に何度か行ったけど、六な女いないねぇ〜

若くてカッコイイ人？

さいきんは・・

さいきんは‥なに？

消毒すべきである。

20系統の狭い道ハァハァ

大和町笑点街というのは、山手駅が出来る前から形成されていたのだろうか？
そして、そのころからずっと一方通行だったのだろうか？

>>495
あそこは昔射撃訓練場だったはずだ

477　滝の〇１系統って限られるよね。

11
21

81はよう分からん

81はとっくに僻地の系統になったんだった。ｽﾏｿ…＿|￣|○

笑点街　


文字通り想像するとおもろいな

>>500
阪東橋の近くの日本橋は歌○師匠の地元だから本当に笑点街でいいと思う。

>>501
歌○支障に免じて、改名するよう、商店街組合に言っておくといいな（ｗ

>>501
横浜橋だろ

>>500〜503
笑っちゃいました。

２○系統ですよ。
…あ、言っちゃった。
今日は会えるかな？

NHKの台風情報で21系統映ってたね。
8系統も映ってた。毎回タイミングよく市バスが映りこんでた（ｗ

県庁の通りに横浜支局があるんだよね？＜ＮＨＫ
昨日の強風でバス横転しなかったか、心配…
沖縄並みの強風に思えたよ。実際の風速はどれくらいだったのかな？

10月から全線定期券の実質値下げだけど、
7月〜9月に３ヶ月の全線定期買った人は損をするってこと？
それとも何か措置をしてくれるのだろうか？

>>507
ネガティブ思考だな

１０月から得するだけであって、それまでは損してるわけじゃないだろ

>>507
あ、ごめん。読み違えた。
508は無し

>>507

この先はず〜っと得だろう？妙な被害者意識丸出しですな・・・

定期券発売所にも、お知らせがあっただろうに。
まあ---じゃあ１ヶ月づつ買いなさい---ってとこか？

この先、急な上り坂が続きますので、ご注意ください

あ…来た。

　　　　＼（＾０＾）／こんにちは！

お待たせ致しました、２１系統桜木町行きです。足元にお気をつけ下さい。
こんにちは、こんにちはっ！

滝頭営業所にストーカー警報発令中。（ｗ

21系統って食卓路線でしょーー？やっぱ彼が狙われてるのかしらー

3速発進ばかり好んでやるウテシがいるね。下りの山下橋では4速発進したり。（ｗ

嘱託って未来はあるんですか？
旦那がどうしても行きたいと言ってるんですが・・・・。
現在は民間バスの子会社勤務です。

未来はあるよ。

火曜で更新ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

って毎週やってる気がするな…

元旦那は民間子会社から嘱託へ転職。結局別れました。今でも夢は捨ててないみたいだけど。

>>516

その子会社は「年収４００頭打ち」のところでしたら
市営の嘱託の方が収入的に安定するかと思います。

>>519
は戯言なので無視で・・・嘱託へ転職が原因で離婚するﾔﾂって←寒い騙りだ。

嘱託どころか職員も未来は見えん。　赤字経営の現況、本局職員の組合離れが進んでる。　
子は解散、親も崩壊寸前。　本市採用なのに賃金カットに納得いかないってのが理由らしいけど
あいつらがいなくなれば人員削減も進み、不足している乗務員の採用あるかも。
そしたら嘱託にも未来は見えてくる？

>>521

組合離れ＝組合脱会ではありません。
少なくとも、バスに関しては補助金に因縁付けて来る香具師
が居なければ黒字です。　補助金＝赤字路線委託代がコレ真実！

釣れた！

しかし横交に嘱託としてよく来るね〜？？？？？自分は緑営業所の最後の職員
（平成9年入局）ですが今まで色々な人見てるけど大変ですよ、ちょっとマジレす
しちゃうと今現在入って来てる公募嘱託の人達って職員とは一線を化したダイヤ
走ってるのですよ、組合は入れないし、勤務が毎日中級ダイヤです、これは
他所のバス会社では、解放ダイヤとも言われてる勤務です、うちら職員も民営化
一途をたどって行く行くは（株）横浜交通などになるかも知れませんので、
危機感感じてか、他業種の免許取ったり、個人タクシー目指したり皆色々
やってますよ、今民間のバス会社の子会社で勤めて居るのなら、辞めてまで
交通局の公募嘱託に来ない方が絶対に良いと思いますよ〜因みに嘱託にも
3種類有りまして、平成9年〜10年に採用してた一般嘱託これは職員と全く同じ
勤務で組合も加入出来ました、その後の公募嘱託12年以降〜現在まで、これは
専用ダイヤで、泊まり業務無しで組合加入出来ない、毎日が中休ダイヤです。
最後はOB嘱託で、これは定年退職者の為のダイヤです、隣の畑は青く見えます
よく考えてから行動して下さい因み嘱託年収も民間子会社の社員の人達と一緒
で４００〜４５０万だそうです同じ年収なら、民間バス会社の社員のほうが
絶対に良いと思います、職務乗車証も本人しか利用出来ません（市バス、地下鉄）
家族パスなどうちには有りませんよ。 職員給与も一斉カットで５％＋７月から２％で
私で３〜４万下がりました、何度も言いますが、民間の子会社で勤めているなら、
遭えて辞めてまで、嘱託として来る所じゃありませよ１９年の４月までに民営化
になります、市長が言う、様子を見るなどとは、建前でしか有りませんから、
階を経て縮小、民営化、人い削減、を着実に実行して行きます。

>>524

そんなに将来無いんじゃあ、早めに退職すれば？
因みに最後の正規職員は１４末年採用だけどね。

＞勤務が毎日中級ダイヤです

上級/下級ダイヤもあるのかと？（ﾌﾟ、ｹﾞﾗ）

まあ・中途半端な知識で職員を装うヤツではある。

採算取れないが周辺住民の利便性確保の為、市営バスで運行。　
赤字分を市が補助金出す。
その補助金に難癖つけて、合理化迫って市営バスの縮小、路線の民間への移譲。
民間では赤字じゃやってけないので市が補助金出す！
結局補助金は税金から出される。
市長もあり方検討委員会も交通局もアタマ悪杉！！！！

>>518
毎週、熱いご声援ありがとうございます（ｗ
さっき、呑みながら「ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!」の人見てくれたかな？なんて話をしてました（ｗ

プレゼントに応募されるときは、小さくキターと書いていただけると…
いや、何にもないですよ（ｗ
今後ともよろしくお願いいたします。

>>525
>因みに最後の正規職員は１４末年採用だけどね。
それは嘱託→正規だね。それ以降の内部試験がない、ってことでしょ。
公募での正規は平成１１年採用で最後。

ちなみに緑は平成９年正規職員採用試験で入ってきた人が最後でしょ。
営業所によって違うんだから、やたら攻撃し無くったっていいじゃない。

みんなかごの中の鳥なのかもね。

>>528
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?何言ってるんだこのｳﾞｧｶは？

>公募での正規は平成１１年採用で最後
知り合いに教えてもらってるのは明らかだけど的外れな香具師だな。

>>529

多分、緑の営業所員を装ってるんですよ。

524・528の香具師見　 以前に見覚えのある文体だけどな。　(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔ､ﾆﾔ

みどりの券売機

あら、失礼、１１年公募、１２年採用が最後＜正職員
あくまで「公募」の「正職員」、内部は別。嘱託公募も別。

ま、あなた方も揚げ足取りと煽ることしか能が無いのね…お可哀想に。
以前に見覚えのある…？？？それこそ的外れということ、お気づき？

リスク覚悟で書かれた緑の職員さん、決して間違ったことは書いていない
ので、どうかこういう連中はお気になさらずに。
所詮、狭い視野と変な仲間意識しかない連中である事は明らかですもの。
このスレ、こういう連中の吹き溜まりでもあるので、お気をつけになって。

以後、煽りはスルーで！

14年職員採用の人は何だったのだろう？

そ、そか公募だったんだ。"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

何が「リスク覚悟」だよ？　大体応に於いて「応募しようと思うのですが」と
聞いてる人間に対して、何も具体的な待遇とか実質的な残業も含めた収入とか、
平均的な勤務時間などを一切教えも出来ないくせに、「最低だから止めとけ」
程度の書き込みしかしない方が　【煽り】以外の何物でもないだろうに？

採用条件や待遇は、告示されている上で応募しようと考えているのだから、
あとは個人の判断で決める事じゃないの？　今の世間全体の就業事情を理解
出来てるのかね大いに疑問だ罠。

次の契約が更新されそうにも無い、不良公募職員の妨害工作か・・・（ﾌﾟｯ）

♂ドンバラ♂

どーでもいい

おまえら今日も元気に三菱のバス運転してますか？

てくてくのプレゼントがエアロスターのプラモだったね。
まだ買ってない人は急いで応募しる。

109って一般道経由にはならないの？

エルガたんが高速を爆走してくれなくなったら困るので反対！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　 　 　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　 ﾊﾔｸﾖｺｾﾖｰ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　　野庭･港南あぼーんﾏﾀﾞｰ♪
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　l￣￣￣￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　　　　|　　 横浜神奈交 　 |／

打越〜関ノ下を爆走

一瞬、関東バス（阿佐谷）の中村橋かとｵﾓﾀ

>>543

がいしゅつ

＞527
こちらの周りではスレに中の人がいると話題にｗ
八景付近は懐かしの風景がｲﾊﾟｰｲ

今度ハガキを探してプレゼント応募しまつ。

>>542
ついでに日下小学校前も入れてくれ。

>>546
いつから市バスが停まるようになったの？

>>547
旧109系統も63系統も止まらなかったけど
69系統の芹ヶ谷〜港南台駅が出来たときから止まるようになった。

いつだったのかは、ゴメン、忘れた。

>>548
有馬�d。
ずっと前に某通局を訪ねたとき、
江ノ電バスの縄張りを侵さないように
急行扱いにしたと聞いたことがある。
そのときはここだけの話と念押しされたんだが
もう時効だよな。20年以上前の話だ。

そんなころからハズヲタやってたんだなあ、漏れ…

＞江ノ電バスの縄張りを侵さないように

これは漏れも知ってますた。
車内で話をしてる人もいたし。
当時、上大岡から打越までの人も、
多くは109には乗らず江ノ電に乗っていたなぁ。

と、こんな漏れは109と江ノ電の共通定期券が出来て小躍りした人。
20年以上前の話。

ﾊｽﾞｦﾀは平均年齢結構高いね

96・97年度車はいすゞだけリーフサスだったのはなんで？
エアサスの設定がなかったJPはともかく。

補助ステップの関係じゃないの？

よここうわかばのＨＰが見れなくなってた。
アドレス変わったのかな

横浜市営バスのチョロQって、いくら位で売買されてるか知ってる人いますか？

>>555
ワールドカップ仕様ので500円前後とか。
ちびっこチョロQが980円で矢不奥に出品されてますが。

どーでもいいが、市バスの写真を出品してる人がいるな。
んで、目いっぱい車庫の中で撮影されたものみたいなんだが（ｗ

　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　祝・ビール！！祝・横浜ジャイアンツＪリーグ優勝！！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　福祉魔ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

今日バイトの帰り、ワンコインバスの三菱車がワールドポーターズを出たら
幕を回して　３７　三ツ沢グランド　で固定したまま走り去っていったけど
何かあったの。

>>557
横浜FCは負けたわけだがｗ

>>558
マジ？
漏れがスタジアムあとにする前に三ツ沢に来いよ〜(;´Д｀)

やい！公募のおまえら！
すごい情報ですよ！

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/boshu/bus-shokutaku/busmboshu.html

>雇用期間 最初の雇用期間は、採用日から平成１７年３月３１日までとします。
>勤務成績等により、採用日から３年を限度として雇用期間を更新します。
>３年間の嘱託雇用期間終了後、選考により一般職員として採用します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

名古屋かよ！！

駅前とか運転しにくそうだな…

ついに日中でも304の中型運用が見られるように･･･

路線移管も時間の問題か？

NTはトランセにあげちゃえ。

横浜じゃないからね。

夜分からの更新なんてずるい…（ ´Д⊂ヽ

ボーナス出た？

「六角橋」の横浜方面バス停の接近表示…

一番下（上から3番目）のパタパタは動いたことあるのかなぁ

権太坂上なんか壊れてる．．．

>>568
以前[39]が遅れて3台(!)続行になってた。そーゆーときに動くのでは？

車椅子･ベビーカースペースの改造車って、座席を外しての設置らすぃ（青線より)
簡易座席だけでイイから、座席は残して欲しかった。
95年車を更新したということは、横交は廃車の周期を長くするのか。

>>571
相変わらず「異端児」の95年度車・・・

↓ラッピング
ttp://members.at.infoseek.co.jp/ponpoko2g/wrap-art.html
ケーキバス(・∀・)ｲｲ!「すしバス」ｗ

>>570
バスマークが三つ出るだけじゃない？

>>571
自動車NOx・PM法があるから猶予期間限度まで使うのでは？

>>554
サーバートラブルらしい。移ったってリンク変更のお願いがｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!。
http://www.sigesan.net/~ebi/

とりあえず今後はふそう入れるな
分かったか中田君．

ふそうの比率が高い営業所はどこだ？　磯子か？

>>577
本牧

>>577
扶桑は、今のところ、本牧・緑・若葉台が中心。
まあ、磯子は例外。

＞＞５７５
しげさんねっとだ！
２ちゃんで発見するなんて。
ちょっと感動した。

＞＞４７７は『ブルーシャトー』に間違いない！と書いておけ！
とその人の兄貴に言われたので書いておきます。いまさらだけど。
もうロムしてないよね？くれぐれもここでは歌わないように、とのこと。

緑車庫前で三菱以外のバスに乗りたかったら、仮名中を待つしかない

>>582
しかも、竹山〜中山限定だな。

横浜駅から127系統乗車の際に「○○行きますか？」とウテシに聞く人多いね

ところで99・127系統はあのルートになってから遅れが目立つようになった気がする

>>570,573
あそこのバス停は
[市営]横浜駅西口
[市営]東神奈川駅西口
以外の表示は無いんだYO!　何系統が何台来ても一緒。

よって一番下の表示を使うことはありえない。
・・・と>>568は言ってるんでしょうね。

あ、「　調　整　中　」にするときだけはﾊﾟﾀﾊﾟﾀしますな。

>>568
若葉台の近隣公園・東中学校も
65青葉台駅
65十日市場駅前
の表示しか出ないから、３段目はバスのマークが外されている気がした。

>>585
36 浅間町車庫
があったときの名残でわ？

>>587
ご名答！

どーでもいいが、近隣公園ってすごい名前だね（ｗ
ネーミングの由来など、知ってる人がいたら教えてください。

>>586
40系統の表示くらい作ってくれよな…本当。
あと、65中山の表示が一応あるみたい。一瞬見たことある。

以前は若葉台近隣公園前行きのバスがあったからなぁ。
折返し場があった関係で、あの辺ちょっとだけ広かったりする。

http://www.mm21line.com

昭和島の某社にてエアロ☆Ｍリコール修理中
都内で市営バスを見るのはかなり違和感がある。

>>591
「若葉台」と「近隣公園前」が分かれていなかった？

>>590
６５の中山駅行きは、以前は若葉台中央発で青葉台駅行きなどと同じルートで
走る便があった。バス停のパタパタ表示はその時使ってた名残。
今は若葉台車庫発しかないけどね。

>>594
はるか昔、今の「若葉台近隣公園前」のところが「若葉台折返場」だった。
バスの方向幕は「若葉台」だったね。
昔は今の若葉台近隣公園前〜霧が丘高校前の区間の道路が出来てなかった。
当然若葉台中央のバスターミナルはなかった。
だから、鶴ヶ峰・三ツ境方面へのバスは「若葉台」発着。
十日市場・中山方面のバスは「若葉台車庫」「霧が丘高校」発着だった。
主に２３系統が、霧が丘高校の発着。６５系統が、若葉台車庫の発着だった。
一時期、道路工事の関係で、２３も６５も同じルートで運行してる時期が
あって、今はバスが通ってない方の道路を通って運行してた。
若葉台営業所の前のＴ字路の交差点を右に行った狭い道路を通ってた。
（そのＴ字路を左折すれば若葉台中央。当時は勿論なかったが）
ちなみに本数は今と逆でした。鶴ヶ峰・三ツ境の方が圧倒的に多くて、
十日市場・中山方面へのバスは少なかった。
６５系統はこの頃急行運転もしてたね。
（十日市場駅〜青葉台駅間ノンストップ）

>>587

無系統　横浜駅西口経由〜浅間町車庫

ってのもありましたよね？
　って、その頃接近表示なかったか・・・

その頃、六角橋でも定期売ってたっけ。
今もあるのかな？　定期売り場。　情報ｷﾎﾞﾝﾇ

若葉台近隣公園に行ってきました。
ネーミングは猛烈なセンスだけど、緑がたくさんあっていい所ですね。
下町の狭い道を走るバスもいいけど、たまにはこういうロケーションもいいなぁと思いますた。

>>595
ところが、若葉台中央のバスターミナルが完成しても
バスは若葉台中央行きとはならなかったんだよ。

23、65、115が若葉台中央行きで三ツ境方面のみ近隣公園どまり。
これが解消されたのは、相鉄と市交が運輸協定を結んだため。
そこで誕生したのが116系統だったりする。（市交の三ツ境駅初乗り入れ）

ちなみに23、65系統とも青葉台営業所前から青葉台駅までは急行運転だった。
また東急バスは青葉台〜十日市場駅まで。
23系統で東急と共同運行を始めてから、急行運転が解消された。
と記憶してるんだけどあってる？

>>598
なるほど、共同運行を承諾したから、今のような路線が設定できてるという感じか。

ところで、その流れの中で神奈中はどのように路線を敷いていったんだ、
というのが気になった。（特に若葉台〜十日市場駅の割り込み的路線設定が…。）

>>599
神奈中の場合、全て割り込みだったと思う

若葉台中央乗入以前　三ツ境〜若葉台近隣公園（相鉄単独）
若葉台中央乗入以後　三ツ境〜若葉台中央（３社共同運行）
その後、神奈中が境21（三ツ境〜十日市場）を開設（最初は休日のみ運行）
峰02が開設されたのはその後だと思う。

これらの路線開設以前は十日市場、若葉台中央で神奈中の車を見ることは無かった。

>>600
サンクス。

ということは、115系統も初めは市営単独だったってこと？

南町田逝き最強

>>600

故「町田BC〜若葉台中央」　はいつ出来たんだっけ？

終点のバス停は追浜天神橋。なのに行先表示は追浜とはこれいかに。

かつては、「磯子駅」表示の磯子車庫行き
「本牧市民公園」表示の本牧車庫行きもあったけど、今は結構減ったよな。
110系統ではまだあるだろうけど。

あとは、44系統の「八反橋」表示（実際は循環で、東泉寺経由でも天屋で降車できる。）
とかかな。

「磯子駅」表示の磯子車庫行き　　は、青線さんが改善するよう指摘したんだよね

>>604
京急の4系統のＬＥＤ幕も
日本語は追浜日産自動車前
英語は追浜車庫前になつている。
どっちかに統一したらいいと思うよ。

今日の夜、東神奈川で久しぶりに
39系統で一般車が使われてたのを見たけど
横浜線運転見合わせの関連？

>>603
1986年あたりだったと思われ。
116系統が84年頃、境21が85年頃と記憶してる。
が、なにぶんリアルのガキだった所為で、正確かどうかは保証しない（ｗ

>>605
110系統の「磯子駅　磯子車庫」って表示ありますか？
見た覚えがないのですが。

ちなみに磯子車庫前の横浜方面時刻表には
始発便が書いてありません。
普通に営業運転してるけど。
京急がらみ？

葦名橋方面からの磯子駅止まりの路線全てを磯子車庫まで延長すればいいのに。
京急はもちろんのこと、市営でも滝頭の車は磯子の敷地内には一歩たりとも
入れてやらん・・・・・なのか？

>>605
107の「上中里団地」はどうだろう。
ただし随縁寺を出た時点で幕を「洋光台駅」に変えているようだが。

まあどの幕も山陽電車の「阪神方面」「阪急方面」に比べればマシということでw

>>611
滝頭が磯子駅行きと磯子車庫行きを混ぜてるんじゃない？

>>601 115は、神奈中と一緒に始めたはずだよ。すでに、５系統が
神奈中とやっていたし、国道１６号線は、市営と神奈中が押さえていたから。
　いまでも、相鉄は旭営業所から鶴ヶ峰まで営業路線が持てずにいる。
116は、相鉄が三ツ境（北口）を押さえていて、単独で路線を引いたが、
若葉台は、市営、神奈中が押さえていたから、共同路線になった。たしか、
相鉄は、その当時系統番号を持ってなかったから、共同路線化後に、116と
いう番号が振られたようだよ（市営主導）

若葉台中央の定期売り場も、少し昔まで市営・神奈中定期券発売所にって書いてたよ。

>>614
神奈中と相鉄の系統番号が付いたのは
共担してずーっとずーっと経ってからね。
しかも相鉄は神奈中よりもずっと後。

>>611,613
そうだね〜、磯子駅前も磯子車庫前も大して変わらないから全て磯子車庫前行きにすればいいのに。＞滝頭

>>611
食入であのまずい磯子食堂行くから安心しろ

>>596
無系統は、横浜駅西口を通らなかったんですよ。昔は
[36]八反橋〜片倉町〜東神奈川駅西口〜横浜駅西口〜浅間町車庫
[無系統]八反橋〜片倉町〜東神奈川駅西口〜鶴屋町３丁目〜浅間町車庫
が別々に存在したはず。
無系統のバスは青木橋−鶴屋町２−鶴屋町３−楠町−浅間下と走ってますた。
あれ？ 36の浅間町車庫行は青木橋−鶴屋町２−横浜駅西口−岡野町−浅間下だったっけ？ 忘れてしまった。
36の浅間町車庫行は平成8（1996）年3月28日まで走ってたんだけど…。もう8年経ったのか。

あと六角橋には今は定期売り場はありませんよ。昔はあったんだ、知らなかった。
昔市電の終点だったところはよく定期売り場があったよね。山元町とか麦田（ここは今もあるが）とか。
六角橋も市電の終点だったから、定期売り場があってもおかしくないね。

>>612
76・98の「＊＊＊ 桜木町駅」→「滝 頭」
睦橋を出た辺りで変えるようだが、たまに桜木町過ぎても最初の表示のまま走ってる事を見かけるYO
100円バス循環線や135系統も途中で変えてるようだし、昔のＹループも含め、滝頭の車にこういうのが多い感じだね

36といえば、新横経由の緑字幕思い出すなぁ

あんなん、36じゃねぇ・・・と思っていたが、なくなると寂しい変な路線だった。

>>619
市電時代からの伝統というか名残だね。
二つの系統をセットで循環扱い、という所も。

路面電車の時から横浜市交は循環運行が好きな気がする。

>>614
レス、サンクス。

ということは、若葉台中央で神奈中が見られなかった
というわけではなさそう、ってことね。

ちなみに神奈中では、明日の大和のダイヤ改正で
中山駅近辺のダイヤがだいぶ変更になる模様。
市営路線移管の準備もあるのかな？

>>618
横浜駅を通過するバスなんて利用客いたのだろうか？
不思議な路線だ。
ちなみに36の浅間町車庫行きは、岡野町経由。

>>600
＞これらの路線開設以前は十日市場、若葉台中央で神奈中の車を見ることは無かった。

ダウト
十日市場には82年の時点で今の町70が来てたぞ

>>623
横浜駅通過ほどインパクトは無いが、
昔の94系統（関内駅北口⇔杉田平和町）も
磯子区総合庁舎−森−磯子車庫と、磯子駅をスルーしてた。

スルーといえば、１２３系統

４０系統に地位を奪われたが。

>>626
123と言えば、新設時は十日市場駅を経由していたのに、
その後非経由となったんだよな、確か。

206の南区役所循環も上大岡を目前にして通らないんだよな。

>>627 開設時から、十日市場駅にはいかないよ。
もともと、マイカーの送り迎えが多い長津田始発の
田園都市線利用者を考えて、いち早く着くように
考えているようだよ。

・・・。>>628
！？。え、開設時は十駅を経由してたと思うんだが。
その後十駅を回らず長津田に向うようになったっていう>>627
の意見だと思うんだけど。そのことがあるから、今でも
「このバスは、十日市場駅にはまいりません」の放送が残ってる。
違ったかな・・・？

>>629
ダウト!!

>>621
レス、サンキュ。
市電代替といえば、3系統以降は下1-2桁が市電の系統番号を踏襲していたが（３→103,13→113 etc.）
その前はバラバラだった様な気がする（４→106,７→102 etc.）なぜ？
...ｶﾞｲｼｭﾂだったら、ｽﾏｿ
>>625
磯子区総合庁舎前−森−屏風ヶ浦−白旗、だったYO

>>627
>>629
小学生の頃から使ってます。１２月３日の開設から使ってます。十日市場駅は行ったことあるよ。

運　転　士　の　間　違　い　で　！

免許維持路線のため最初から駅は経由していない。

>>620
緑色の36系統って、廃止時には新横浜には寄らなくなってたよね？
漏れは　新横浜経由→土休日は新横浜寄らず→平日も寄らず
と変化したと記憶しているが…。

>>623
無系統関連の記述が青線にあったような気がしたが…。どこだったかな。
まあおそらく誰も乗らないでしょうね。

>>633
あれー？
新横に寄らなかったのが、寄るようになったんじゃなかったか？

俺も記憶が曖昧だわ。

>>633の記憶が間違っている。
>>634が正解。

ありゃ、123系統はもともと十日市場駅を通らなかったのか？

だったら、バス停の123系統路線案内を、新設されてから
たった数ヵ月後に（紙をはって）修正していたんだろう…？

確か、何らかの変更があったから修正していたんだと思うけど。
その頃に停留所の名称変更とかあったかな？

>>618

レスありがとうございました！
小さい頃だったので、記憶が曖昧でしたね。

あの頃は地下鉄もなく、横浜行くには「バス」だったもので・・
横浜通過だろうが、なんだろうが、「来たバス」に乗って行ったものです。

六角橋の定期売り場、もうないんですか・・・
今から14,5年前までは、高校行くのに買ってた所なのでありましたよ。

　あと、[36]が新横浜云々って、地下鉄（3号線）開通後、廃止になった
旧[108]の代替えみたいなものだったのでは？

>>636
少し訂正。
誤：
だったら、バス停の123系統路線案内を、新設されてから
たった数ヵ月後に（紙をはって）修正していたんだろう…？

正：
だったら、なぜバス停の123系統路線案内を、新設されてから
たった数ヵ月後に（紙をはって）修正していたんだろう…？

港神境を通る１０８も
浦島丘経由の８０や綱島駅行の東急も
六角橋経由日吉駅行の東急も
みーんななくなってしまったなぁ。しみじみ

>>635
ん？
俺、廃止前日（運行最終日）に岸根経由の36系統（八反橋行き）乗ったけど、
新横浜には行かなかったよ。岸根のバス停を過ぎたら左折して、次は港神境だった。
ちゃんと新横浜駅経由と別に幕も用意されてたし。
この日は今調べたら木曜日なので、平日ダイヤだね。だから平日も行かなかったことになるんだけど…

俺の記憶だと
当初：新横浜通らず
地下鉄開業の頃：新横浜経由するようになる
129系統ができてしばらくして：土休日は新横浜通らなくなる
いつのまにか：平日も新横浜通らなくなる（おそらく121系統の開業と関係ありそう）
…そしてあぼーん

>>625
これぞまさに市電時代の名残だね。
物心付いた頃、今はバスが通らなくなった区間に「屏風ヶ浦」「森」と２つのバス停が書かれた路線図を見た覚えがある。
記憶が薄れるにつれて見間違いかと思うようになったが、
十数年前に磯子図書館で旧94系統の時刻表が貼りっぱなしになっていたのを見つけた時はびっくりした。
もう現94系統が運行開始して暫くたっていた頃だ。
さすがに今はないよなｗ

毎週のお楽しみ、77系統。横浜発じゃなくて芹ヶ谷発だったのね。

ところで、77に藤棚循環ってあったっけ？見たような見てないような記憶が。

>>642
何気に芹が谷発です（ｗ
しかしまぁ、77系統と言うのはスイスイ走る路線ですね。
編集が多少は楽だとか言う噂があるくらいです。。。

来月は116系統と23系統の豪華2本立てに決定！（ｗ
本数が少なくて、撮影に苦しみそうです…
77系統も始まったばかりですが、そちらもこうご期待。

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Live/8172/dorawasabi/ite.swf

>>640
新横に行くやつと行かないやつがあった。
曜日だったか、時間帯だったか忘れたが、俺の記憶では・・・。

>>642
藤棚循環は、28系統の芹ヶ谷〜平和台・水道道〜山下ふ頭間が廃止された翌日に
77系統の平和台〜藤棚〜平和台として新設されましたが、その後廃止されました。

>>643
お疲れさまです。
豪華２本立てとはｗ
いつか48系統が出てくることを祈って。

>>646
�d。
高校の頃に見たような見てないような記憶だったのであやふやだった。
9は藤棚って書いてあったけど、77は藤棚循環って堂々と４文字で書いてあった気がして。

98系統の「日の出町駅前」ってちょっと無理ないか？
日の出町一丁目に戻して、76系統の日の出町駅前バス停の反対側にバス停つくれないかな？

今日旭区で事故あったんですか

100円バス日ノ出町ルートの終点を作る時に、無理やり改名したみたい
だね。
滝頭入庫回送の場合、不二家前の交差点を直進するが、本牧担当の一部
が交差点を左折するため、旧・日ノ出町１丁目を「日ノ出町駅前」と
して、そこで打ち切りにしているのだと思われ。
でも、ガード下交番の所に横断歩道もある事だし、あそこに停留所が
あってもいいと思うよね。

>>650
打ち切りで本牧入庫便だけ違っても良いのになぁ。

>>649
今日の神奈川新聞に載ってましたね。
アホと正面衝突したらしい。

http://up.2chan.net/e/src/1089367395887.jpg

>>653
三菱車なので、燃えたりタイヤがすっ飛んでこないか注意する。
危険なので、なるべく路肩によってやり過ごす。

港北ＮＴ開発初期の、ＮＴ内のバスルートとかダイヤがどんな感じだったのか知りたい。
地下鉄あざみ野延伸前の状況は知っているんだけど、もっと前の港北ＮＴ入居開始
スタート時頃（最初は荏田南地区）はどんな風だったのかな？と思って。

>>571
何号車が正面衝突？

三菱車以外にもUDや日野もハブ決壊って結構多いらしいぞ〜強度は何処も似たり寄ったり
だし、全メイカー気よつけるべし。

気分窓快も、あとは港北と緑だけ？
港北は14系統、緑は119か1系統でよろー

>>657
へぇ〜。初めて聞いた。　６年日野車に乗ってるが、ウチの営業所じゃそんな
車は見たことない。　でも日野のノンステはマジブレーキ効かん。　あれは欠陥。

>>658
そうですね。
ようやく若葉台も決定しましたし、こうなったら全営業所制覇しますよ（ｗ

もう少し近ければ楽なんですけどねぇ…
まぁ、見知らぬバスを見て、帰って来て自宅近辺で日野車を見てホッとする。
これが最新流行ですわ（ｗ

ご期待に添えるか分かりませんが、貴重なご意見をありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします！

１０月から全線定期に統一されるんだってね。いくらになるか知ってる人いる？
でも考えりゃ、金出してる定期の客が乗れる区間制限されて、年寄りや生活保護者の
無料パスが乗り放題ってのも絶対おかしい！　俺の前で酔っぱらって深夜バスタダで
乗ってく奴見るとなんかムカツク！

どうやったら気分窓快の製作会社へ就職できるのか気になる

>>660
とうとう視聴エリアを飛び出してしまいますね。
で、23系統は、青葉台、奈良北、中山、どの路線？

>>662
製作会社も何も、自社製作番組です。
少ないスタッフで細々とやっております（ｗ

>>663
23系統は、十日市場〜奈良北団地の予定です。
正直、飛び出しすぎ（ｗ

>>661
価格は据え置き。（現行の路線定期と同じ。）

うれしいけど、その頃にはうちのまわりはカナちゃんだけに
なるみたいだしなあ…。

>>665
ド田舎にはクリーム色に赤のラインのボディがお似合い

元横浜市民です。
いまも路線図カレンダーってあるんですか？
（といっても中央図書館でしか見たことないが）

>>667

横浜市交通局のページにちゃんと書いてんじゃん!!!

　　http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20031212.html


ぼくぅ、安易に他人に聞かずに、ちゃんと自分で調べようね。

市内全てのCATVで視聴できるようにしてくれ〜＞気分窓快

いやいや
スカパーで見られるようにしてください

集合住宅なんでCATV見られないし、スカパーなら綺麗に見れるし

いや、DVD発売という手も…

nyで放流という手（ry

>>671
通(ry

>>671
道(ry

実際問題、1話250MBクラスなので気軽に放流出来ない罠。

うーむ、やっぱり見られない人がたくさんいるのは心苦しいですな…

とりあえず見れない人は、会社のビルの一階にモニタがありますから、そこで見てください。
音が出ないのが欠点ですが（ｗ

あとはコッソリやってください（ｗ

>>とりあえず見れない人は、会社のビルの一階にモニタがありますから、そこで見てください。

全国から弘明寺にハズヲタ集結（ｗ

>>676
そんなに遠くから来てくれる人には、お茶ぐらいご馳走します（ｗ

何系統だ、何系統に乗ればビルの一階モニタで観覧希望OFFが出来るんだ

あぼーん

>>678
市営
2系統
9系統
60系統
206系統

神奈中
船02
船20
港61

江ノ電
横浜-栗木・大船

気分窓快を始めようとしたきっかけ？
何系統から開始したの・・・
関係者のコメントも求む
32系統のおまけでやった75系統で視聴エリアをすでに飛び出してたのを思い出した。
3系統は200mぐらいは西区を通るし・・・
市ヶ尾駅手前で東武の車両が通過して行くシーンがあったが、あれは狙っていたのですか？
しかも急行だったみたいだし？

>>681
えー、すべての疑問にお答えしましょう（ｗ
きっかけは、｢世界の車窓から｣のパクリで行きましょう!みたいな…
と言いつつも、レポーター、ナレーションを使わずに行こう！といった感じで。
マニアックになりすぎず、一般の視聴者の方が「思わず｣見てしまうような。

放送開始は11系統からになります。

75系統（よくご存知で）は、ワンポイントの一環でやりましたね。
バスが一往復する間に、ロケ隊はxx往復もしました（ｗ
今となってはよき思い出です（ｗ

市が尾駅手前のシーン？東急のことでしょうか？
狙ったと言うよりは、偶然です（ｗ
ただ、電車が傍を通るシーンでは、映ってくれれば幸いと思うフシもあったりします（ｗ

正直言いまして、ここでの反応が励みになったりする事もあるのは事実です。
至らない点も多々あるとは思いますが、今後とも宜しくお願いいたします。

などと、硬い口調になりましたが、「今度OFF会でもしますか？」
という言葉で感謝の気持ちを込めて、締めさせてもらいたいと思います（ｗ

　　　 　　　　　　　　　､2)Y⌒ 　⌒フ　　　＋
　　　　　　　　　　　ｯ-i'´ 　　 　 　⌒フ
　　　　　　 　　　 (´ ,.-ﾞー-、 　　　 ろ、
　　　　　　 　＊　シ彡ノ"ﾐVv　　　　）
　　　　 　* 　　　ﾉﾉﾉﾉ"ヽヽヽミ 　　シ　 ／￣￣￣￣￣
. 　 　　　　　　　,l'）∩　 ∩ |)|ヾ　ミ　　＜　俊輔・マンセ〜！！
　 　 　 　 　 　,○）、 ▽　 ﾉjl| YYﾞ　　 　＼＿＿＿＿＿横浜ジャイアンツ・マンセ〜！！
　 　 　 　 　　 {_∃ ｀l____/⌒'i|
　 　 　 　 　　　￣ Yl"ﾞ⌒lY　|　　＋
　 　 　 　 　 　 　　,ﾄ|＿_/ﾊ　i、
　　　　　　 　　　　,iﾆiﾆiﾆﾕ ﾞh,,）
　　　 　　　　　　 ﾉtYTYヾ＼
　　　 　　　　　　/''フ''''ー<"ヽ、
　 　 　 　 　　　/__ﾉ 　 　　＼ノヽ、
　 　 　 　　　 （＿_）　　　　　ゞ＿_）

港南橋の直角コーナーはドリフトじゃｺﾞﾙｧ!!
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_
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|┃┃７１　上大岡駅　 ┃┃/￣￣￣~|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┳┻━━━━━━━┻┫――――| 　７１ |＿＿＿|＿＿＿| . -------------　|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三.|
.┃ .∧,,∧. 　| 　 　　　 　 ┃||　 || 　|| .|＿　　　| 　 　　　　　 　 .| . ||　 ||　 ||　 ||　 ||　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
.┃ (ﾟДﾟ )　 | 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|￣￣￣| 　 　　　　　 　 .| . || 　||　 || 　||　 ||　| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
.┃⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|＿＿＿|＿＿__.___________| . || 　||　 || 　||　 ||　|____________________|_ _________________|三.|
.┣━━━━＿＿＿＿＿┃||　 || 　||入口|3-4563￣￣￣￣￣~~.||　 || 　||　 || 　||出口|￣横浜市営￣￣￣￣￣3-4563|
.[|二二二＼○／二二二.[]|..||　 || 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ || 　||　 || 　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ |
. |＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_.|..||　 || 　||　 .／￣＼　　　　　　 　 　　 || 　||　 || 　||　 ||　　　.／￣＼　　　　　　 　　　　 　 　 .|
.|口口ヽ..┌─┐.../口口￣ |||　 || 　||＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿_＿＿_.||　 || 　||　 || 　||＿＿| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_.|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ]....|||＿||＿||　 |　 ∵　 |　　　　　　　 　　 ||＿||＿||＿||＿||　 　 | 　∵　 |　　　　　　　　　　　　　|二]
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>678
弘明寺逝く時に私の運転にﾊｧﾊｧするんじゃないわよ!!
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_
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|┃┃ ９. 滝　　　　頭　┃┃/￣￣￣~.|￣９~￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┳┻━━━━━━━┻┫――――|滝弘横|＿＿＿|＿＿＿| -------------　. |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三.|
.┃ .∧ ∧.　 | 　 　　　 　 ┃||　 || 　|| .|頭寺浜| 　 　　　　　 　 .| . ||　 ||　 ||　 ||　 ||　.| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
.┃ (ﾟーﾟ *).. | 　　　　　　 ┃||　 || 　|| .|￣￣￣| 　 　　　　　 　 .| . || 　||　 || 　||　 ||　.| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三.|
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.[|二二二＼○／二二二.[]|..||　 || 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ || 　||　 || 　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣　.|
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.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ].....|||＿||＿||　. |　 ∵　 |　　　　　　　 　　 ||＿||＿||＿||＿||　 　 | 　∵　 |　　　　　　　　　　　　　|二] ≡３
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ

>>683
71系統にＵＤ車は入りませんが…

133だったら良かったのに

>>685

経過地の「弘寺」ってどこだ？
９系統の途中停留所にそんな名前の停留所は無いぞ！

>>688
弘明寺(ぐみょうじ)です。

>>689
ネタにマジレス（ｒｙ

>>682
OFF会は貸切でつか？表示幕を回して貰うオプション付きで。

「表示幕」って何だ？？？？

あ、方向幕って言えばいいのか。普段は行先表示幕って言ってるからそっちが出た。スマソ。

気分総会＝タウンテレビでも放映汁。
タウンテレビの番組でもバス路線関連の番組をやっているけど、こっちは全然市営バスが出て来ないんだよなぁ。

トヨタの尾行はすごいらしい。ちくり裏事情　トヨタの真実

>>695はトヨタ系のチームに一貫して歯が立たない、

うらーわれっず！
どどん！どどん！どん！

横交本部が・・・

なになに？　横交本部がどーした？？？

一日券で乗り回すときいつも思うんだが、上大岡駅近辺混み杉。
最戸橋を使って折り返すバスなんかは、いつも混雑にしぶしぶ
突っ込んでいくよなあ。

十日市場みたいに専用レーンが作れればいいのになあ、と思ってしまう。

上大岡って再開発してよかったのかなあ？とまで思っ（略）

このバスは、11系統、麦田町・柏葉・山元町経由 蒔田駅ゆきでございます。

ふと思ったけど、南高校循環や上永谷循環に
芹ヶ谷折り返しがあるのは、やっぱり最戸橋折り返しを避けるため？

>>699
>十日市場みたいに専用レーンが作れればいいのになあ、と思ってしまう。

その旨を、市政提案箱で提案してみてはいかが？？
ttp://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/teianbako.html

上大岡のターミナルに、直接右折して突入していく加奈中バスを見ました（ｗ

>>702
> その旨を、市政提案箱で提案してみてはいかが？？

明らかに用地がありそうなら提案してもいいんだけどね。
あと右折用レーンならばともかく、
左折用レーンだとレーン上に違法駐車された時点でアウトだから、
厄介だろうなあと思ってしまう。

>>703
時間帯によって、「直接右折可」とか決まりがあるのかな？

再開発と絡めて最戸橋折り返しを解消できなかったのは悔やまれる。

右折禁止の標識の補助標識に「路線バスは除く」って書いてある場合もある
例：反町の交差点

「路線バスを除いて一方通行」という恐ろしい道路が保土ヶ谷駅西口にあったな…
相鉄バスが一日一本通ってただけだったが。

>>706
日の出町もかな。

>>704
>時間帯によって、「直接右折可」とか決まりがあるのかな？

ない

>>706
>>708
磯子警察署前も

以前は、滝頭車庫方面から浜方面への右折もあった

>>543-544
|港北ニュータウン・滝頭・磯子は俺らみたいなものだ。
＼一番の違いといえば、ＵＡ２７２がいない事だろう。
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　　　　|
　┃┃阿01 中　村　橋 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃阿01┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧ ∧ 　|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃中阿┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃村佐┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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>>711
|もう一発かますぞ！
＼　　　　　ｺﾞﾙｧ!
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　┃┃荻06 中　村　橋 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..|　 　 　 　　┃||　 ||　 || ┃村窪┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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今夜、花咲橋から１０１乗ろうした俺が間違っていた。
ちょっと移動して４７で帰りますた。
つーか漏れの住んでる地区がバレちゃうか？

>>707
>「路線バスを除いて一方通行」という恐ろしい道路が保土ヶ谷駅西口にあったな…

二輪と軽車両も双方向ＯＫだった（はず）。
まぁ規制が行なわれる前からバスが走っていたからなんだろうけど。

>>706-707
定期路線バスが大昔に廃止されたのに、未だに路線バスのみ右折可の交差点もある＠市ヶ尾西口

>>711-712
お前らもあと１年で大黒ふ頭から島流しだろ。
１７年規制はアウトだからな。
Ｅ−ＭＡＴＩＣ車だから国内で捌く販路が無いんだろ。

>>710
＞以前は
10系統ですな。
南行はいつの間に八幡橋経由になったんだろう…

市が尾駅周辺の路駐する池沼共を捕まえろよ警察は！
駐車場に止めてる奴がバカを見てる状態じゃないか。

Ｅ−ＭＡＴＩＣ車だから国外でも捌く販路が無い

交通局の時刻表のページ、何系統が時刻変更するかって
お知らせしてくれたらといつも思う。
20日からは何系統が変わるんだ？

>>655
NT路線としては、300と301が開通。一時間、２，３本だったかな。
都筑ふれあいの丘完成により、７３系統の循環線が開通。８８の経由便もできた。
あとは、89系統がほぞぼそと走っていた。

>>718
路駐（バカ）を横目で見ている正義漢　ということで、文字通りバカを見ている状態だな。
まぁ、バカに合わせるこたぁない。

>>655
やっぱり３０３系統でしょう。
新横浜−港北区役所−大倉山−新羽（今の新羽駅前）−新羽営業所庚申堀
−新栄高校−センター南−北山田

当時地下鉄駅がない時期も停留所は「センター南」だった。
周りにあったのは港北区役所の支所と巨大迷路だけ。
早渕川越えると砂利道を走る。

花火の日のこと。中華街入口で、19時10分頃に2系統港南車庫行の最終が走っているのを見ますた。
お爺様が一名ご乗車ですた。一体何分待ってたんだか。

ただそれだけでつ失礼しますた

たまたまでしょう。



かつての路線かあ。金を倍払ってでも乗ってみたいものだ。

市営バス貸切でかつての路線巡りOFF

>>722
港北区総合庁舎（新羽方向）
に市営・東急の表示が残ってるね。
なぜか綱島方向にも。

>>721
301と89の川和町・川和高校便は市が尾駅東口から出てたね

１０月に全線定期券が出たら、均一区間以外の路線が乗れるから楽しみだ。
実施前は地元の路線しか利用できなかったから、４や９４系統が利用できることは間違いないね。

>>727
釣りかもしれないが、その前にどちらの系統も京急に移管する可能性大。

一昨日平戸の「相鉄自動車工業」に行ったら
相鉄の富士重工LVの横で市営のブルリが幕を取り去られていたね．

もしかしたらもう，5系統移譲?

>>729
つーか昔からあそこに市営バスがいるのを見たことがあるよ。
車検とか外注してるのでは？
昔権太坂上バス停近くにあった小さな工場でも市営バスみたことあるし。

大和の桜ヶ丘にある平田自動車も車検でよくいるね

更新ｷﾃﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
わ〜い地元だ〜

港南車庫10時50分発の2系統港湾病院行きの2-3491の運転手、ブザー押してあるのに中ドア開けるの忘れるの何回やれば気が済むの？客に指摘されても謝りもしないし。港南の運転手はバカが多すぎ。

緑のｳﾃｼで、車内アナウンス操作がまともにできないのがいる。
1つの停留所の間に次々とアナウンスを流していってしまう。
停留所が近づくと今度は戻したりしている。が、戻しすぎてしまったり。
このときﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟｰﾝ ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟ ﾋﾟﾝﾎﾟ ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ
などと何度も連続でﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝを聞かされるから五月蝿くてたまらないよ。ﾏｯﾀｸ

こういうことを何度もやっているなんて、どういうつもりなんだろう。
このｳﾃｼのバスに乗るといつでも同じだから、機器が壊れてるわけじゃないのであしからず。

漏れは、明らかに機器が故障しているな、という状況があったな。

車内放送をするたびに、幕がクルクル回りだしていた。
運転士は、焦って機器をごちゃごちゃいじるが、事態は改善せず。

ストーカーオタク

>>735
わかる人にはわかる
＞車内放送をするたびに、幕がクルクル回りだしていた
その事柄はありえない。

>>735
え？？？

漏れが見る限りでは、放送と幕の連動がおかしくなっていて、
幕が表示する系統と流している放送の系統が一致しない状態になっていた。

起点発車後に「お待たせいたしました。毎度市営バスをご利用頂き…」
の放送が入ったあとに、幕がクルクル回りだす。

それを見て運転士が手動で幕を直すも、放送との連動が解除されて
いなかったらしく、次の放送を流すと再び幕がクルクル…。

横浜市バスはどんなだか知らんが、
放送と連動して回りだすバス会社は知ってるYO!

放送データは全路線分のが入っているのだろうか？
雨天だと機器の調子が悪いことが多いが（カードリーダはいうまでもない）．．．
ttp://blueline.pobox.ne.jp/bus/topic/setubi01.htm

以前、緑のバスで車内の表示機に
[１１１系統　あざみ野駅行き]→[次は洋光台駅]
と出たことがあったyo！（すぐに直ったけど）

>>741訂正
誤：[１１１系統　あざみ野駅行き]→[次は洋光台駅]
正：[１１１系統　洋光台駅行き]→[次はあざみ野駅]
さすがに行き先は間違いようがないですな。

今日は37系統が走っていた。もちろんサッカー。

昨日の毎日神奈川版にベビーカー用のスペースをバスに取り付ける
記事があったけど、座席を取り払ってまでベビーカーを優遇するのは
おかしいと思うのは漏れだけか？

車椅子のように折りたたみ式でいいんでないかい？

路線バスは排除すべき！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086429049/l50

鶴見神社付近の迂回運行をおしえて下さい

先日ベビーカーの客が乗ってきた。運転手は固定しようとしにそこへ！その親は固定は結構ですと！偉そうに！そんなやりとりで10分も遅れた。

>>744
地下鉄の全席優先席といい、偽善に満ちて来たような気がする。

あんたらがベビーカー畳まなくて良いなんて事やるから、混んでる中畳まないで堂々と
乗ってくるアホが増えて困る。迷惑な事やるなよ市営さんよ。
＞７４４には激しく同意だな。

正義ぶる奴よりも、偽善者のほうがマシだと思うけどな。

>>743
ドンバラFCはアウェイじゃんと思ったら…
糞鞠が菓子杯やったのか。

車椅子スペースやらベビーカースペースなんてのは所詮建前。
本音は座席撤去で詰め込みが効くからやっているだけ。

>>753
とすると遂にモヤシ導入か？

>>747
夕方から鶴見神社前を通る路線(13,42,29,72)は鶴見警察前経由に迂回。

>>753
モヤシとは？

自爆してしまった…>>754ですた。
三ツ沢グランド前の停留所で乳首釣ってきます。

>>744
現在の横浜市副市長の親族の方がベビーカーを開いたまま乗車使用としたところ
断られたことがきっかけに。　ちなみにベビーカーのメーカー側は「赤ちゃんを
乗せたまま走行するバスに乗車することを想定して開発製造していないので、
事故などで転倒した場合など安全性が確保出来ないので賛同しかねる」という
見解だそうです。　

ベビーカーの客は貴重な現金客が多いからね。
今の市内の運行時間なら、その程度のロスタイムは許容範囲なんでしょ・・・
例えば、横浜駅〜久保山〜滝頭が現在は35分で、そこまで混んでいない。
15年前、昼間でも60分、17時〜19時、90分程度、かなり混んでいる。
野庭とＭＭ地区以外は、利用者激減しているし、旦那の稼ぎをバスに乗り、街で落とせということか？

>>750
朝のラッシュ時でもベビーカーを断れません。
車椅子のスペースに例え老人が座っていてもベビーカーを縛るため老人に退いてもらいます。
>>758
ベビーカーが壊れたら市営バスは新しいのを買ってくれます。

お金を払わなくてもタダで乗れる市営バス（定期を見せた＆お金を払ったと言い張る）
どうしても払いたい奇特な人は１２０円で乗りましょう。
運転手に止められたら２１０円払いましたよ、と言い切れば大丈夫です。
みんなの言いなりの市営バス（信号待ちでも乗れます、待ってくれと言えば何分でも待ちます）

気にくわない文句がある人は市営バス運輸サービス課に苦情をすれば全て解決です。
お客様は「神様」なんですから。

>>734
若葉台のN川Nぼるという運転士も放送滅茶苦茶。乗ってから放送が変だからネームプレート見るといつもその人。
広告放送を止めたりするからあれは契約違反だろ。

>>761
知ってる・・・。N川か、はたまたA川とも読めるけど、どっちなんだろ。
Ｔ日市場駅を出発する時、自動放送混乱して、マイクしてることが多いよね。

ベビーカー開けっ放しで大きい顔して乗って来るDQNは乗車拒否だぞｺﾞﾙｧ!!
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 地下鉄にでも乗ってろｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|┃┃ [３] 市 が 尾 駅┃┃/￣￣￣~|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
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.┃⊆⊇ ⊂　| ..(ﾐ　 .ﾐ/　. ┃||　 || 　|| .|＿＿＿|_ ____ ___________.| . || 　||　 || 　||　 ||　.|__________________.|._ ________________.|三.|
.┣━━━━＿＿＿＿＿┃||　 || 　||入口|3-4595￣￣￣￣￣~~.||　 || 　||　 || 　||出口|￣横浜市営￣￣￣￣￣3-4595|
.[|二二二＼○／二二二.[]|..||　 || 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ || 　||　 || 　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ

>>761
その運転士は確かに車内放送嫌いみたいだけど、
とっても人当たりのいい運転士。
特に小さな子供に対しての接しが、イイ。

若葉台の名物運転士のうちの１人だろうな。

市営バスなんて税金のムダづかい。
早く、神奈中、江ノ電、相鉄、東急、京急に路線売却しろよ。

市営バス→税金を食っている。
民営バス→税金（法人税）を納めている。

>>765
市バスに乗らないヒキはそれでいいかもしれんが、
不採算路線と言われているところは交通の便が無くなるんだぜ。

>>764
若葉台の名物運転手といえば、(笑)
Ｍ(?)．Ｇ　　Ｔ．Ｓ　とか・・・ｗ

緑の名物ｳﾃｼ　I豆

バス遅延状況の大声でのアナウンス、毎日ご苦労様です。

>>766
ヒキだからバスに乗るんだろ？
ヒキじゃなかったらとっくに車だよ。

横浜市営は偉大なり。ベビーカーは乗車拒否するべき。横浜市営以外のバスはいらない。
Ｓ鉄の６２系統ウゼー　Ｋ奈厨の６２系統ウゼー　ＫＱの１１０系統ウゼー　Ｒ港ウゼー
越後交通だか群馬バスだか函館バスだか知らないが、市営バス様の前をチンタラ走るな。
にゃんまげはロータリーに入れてもらえない(プッ)これぞ公営の力

しかし23･65 若葉台〜中山路線のﾗﾝﾀﾞﾑすぎる運行間隔どうにかならないのかね？
いくら緑･若葉の共同担当だからと言われても…。利用者の少ない123は定期的な運行間隔です。

>>764
おまえは幸せ者だ。もしやN川の支援者？

>>769
車は引きこもりの必需品だぞ
ヒキ板でも見てみろ

>>760
実際にそんな人いたら相当のDQNだなｗ

公共の乗り物なんだから自己中は乗らないで頂きたい。
我がまま通したいなら、専属の運転手雇え！

>>774
荒らし・基地外は、ほっといてよし

>>774
いるいる知り合いの現役の運転手が言ってるんだから間違いない（ｷｯﾊﾟﾘ
ﾊﾞｽなんて所詮貧乏人が乗る乗り物だし自己中DQN当たり前。
嘘だと思うんだったら聞いてみなよ。運転手全員が似た客を乗せた事あるって言うから。

>>776
知り合い知り合いってうるせえんだよ。
中学生は宿題してろ

>>761
本日２４９８

南まつり　楽しかったのかな？知ってたら行ったのに(T_T)残念

>>779
はまりんバスと、本牧のミーオvsはまりん号が来てましたよ。
あとはお約束のミニバスとミニ地下鉄が。

文句があるならセンチュリーCNG買え
V12のCNGエンジンはエルガCNGノンステより安定がよい．
ついでに運転手も雇え．自宅を充填設備にしろ．
ついでに爆発して氏ね

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Century/menu/cng.html

これだな。
ってか、CNG車のクセに２５８psも叩き出すのか（ｗ

営業所によるのかもしれないけど。市交の運転手は親切な方では
乗り遅れて追いかけて来るお客を待ってくれたり、
小銭もって無いお客がいても「次払ってね」と乗せてくれる。
私鉄系のバスでは、あまりみない姿だと思う。

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..┃┃130桜木町駅・┃┃|￣￣￣~ |￣￣￣|￣￣~|~￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|||.|
..┃┗━━━━━━┛┃――――|　[131].|______,,,|______,,,|――――|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|||.|
..┃.／公＼　　　　　　　┃||　 ||　 || .|＿＿＿|　　　　　　　 | ||　 || 　||.| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|||.|
..┃(´∀｀　) 　 　 　　 　┃||　 || 　|| .|￣￣￣|　　　　　　　 | ||　 || 　||.| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .||| |
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..┃＿＿＿＿＿＿＿＿┃|| 　||　 || 　／|入口|横二二二浜.|| 　|| 　||市|出口|二営.二二.二二.二二.二二|
　|二二＼　○　／二二ﾞﾞ| || 　||　 ||二／￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞ.||　 || 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ|
　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿,,| ||　 || 　|| 　／￣＼　　ロ　　　　　|| 　|| 　|| 　 　／￣＼　　　　　　　　　　　　　 |
　|[ ][ ] ]┌─┐[ [ ][ ]__] .||　 || 　|| 　|　 ∴　|　　　　　　　　|| 　|| 　|| 　　 |　 ∴　|　　　　　　　　　　　　|二]
　| .ニ　..└─┘ 　.ニ　 .|..||＿||＿|| 　|　 ∵　|　　　　　　　　||＿||＿|| 　 　|　 ∵　|　　　　　　　　 ＿―￣
　￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞﾞ~ゞゝ二ノ￣￣￣ﾞﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

京急バスの某ファンサイトによると４系統、９４系統、１１０系統が京急バスに移管だってさ。
でも、私は１１０の移管には納得しないな。乗客は結構多いしね。これじゃ、金のなる木を切ってしまうようなものだよ。

>>785
要らない路線ばかり押し付けたんじゃ、かわいそうだから
抱き合わせてみますた。　

110は京急が市バスエリアに乗り入れている雰囲気だし、正直いって意外だ。

　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿_／＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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|┃┃110 .杉田平和町┃┃/￣￣~~~~ |￣￣￣￣|￣￣￣ﾞ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三| |
.┳┻━━━━━━━┻┫―――― _|　.[110]　 |　　　　 .| ┌―――┐----------　|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三| |
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.┃ミ●●彡 | 　　　　　　 ┃|| 　 || 　 || .|￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞ|　| 　　　　　| | |　　　　　 | |..| 　 　　　　　 　 .| 　 　　　　　 　 .|三| |
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.┣━━━━＿＿＿＿＿┃|| 　 || 　 ||／|入口|9-4535￣￣￣￣￣￣￣ﾞ|￣￣￣￣~~||出口|￣￣￣~ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ￣9-4535ﾞ|
.[|二二二＼○／二二二.[]|..|| 　 || 　 ||_／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~|~鬱鬱鬱鬱~|￣￣￣￣￣￣~Non-Step￣￣￣￣ﾞﾞﾞ|
. |＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_.|..|| 　 || 　 ||　 .／￣＼ ロ 　 　　　　　　　　　　.|..鬱鬱鬱鬱 .|　　　.／￣＼ 　　 　　　 　　　　　　　　.|
.|口口ヽ ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ /口口￣||| 　 || 　 ||＿|　 ∴ 　|＿＿_＿＿_＿＿_＿＿_|_______________,|＿＿| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿＿_________|
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..￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
なに前をチンタラ走ってんだＫＱ！電車の方とは大違いだな！

浅間町(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

92年度以前のいすゞ・UDは早々にあぼーんされたけど、本牧・浅間町あたりは
いまだに90年度車が健在だな。
機械式ATで買い手がつかない＆DPF装着だから、使い倒すつもりか？

きくや

鶴見駅発着路線は臨港になるんだろなやっぱ。

>>790
日野は手放せないから(置換え車の価格が高いから)
フソーは賠償金せびるため(欠陥と経年で事故ハセーイ．賠償金を多めにせびるニダ)

日野の糞ノンステは全くいいところが無いのになんで価格が高い？
おまけに座席を取り外してベビーカーの専用空間を造るとは…
浅間、保土ヶ谷、港南、野庭のご老人方はかわいそうだな。
座りたくともその確率がこれからぐんと減る。

収入悪化の一因のジジババより、通常運賃払う子持ちの方が優遇されて当然♪

現金客　優先乗車　着席保証　キャンペーンでもやってくれ（ｗ

そんな事したら定期･ｶｰﾄﾞ客が減って更に収入が悪化するではありませんか！！！１１

市バスドラ達よ。 アルコールは 控目に！ 憩いの一時も ｳﾄｳﾄ する気持ちは解るが 気を付けろよ！

794　いすとるのは、ツーステップだよ。
ノンステは、車椅子スペースが折りたたみ椅子だから
そこに固定

800get

敬老パスも困ったものだが「おこちゃま50円運賃」もいかがなものか。

今朝、通勤時間帯に親子連れが乗ってきた。我先に空席めがけて、おこちゃま
を座らせるバカ母。で、席に座れば占有面積は一人前。足をブラブラさせ、
後ろの席のおにいちゃんとはしゃいで話すので、何度も漏れのズボンの裾を
蹴る。さすがに注意すれば、母親の決まり文句だ「おじちゃんに怒られる
からやめなさい」だと。
210円から、ただでさえ100円引きの小児運賃を、さらに60円引きする理由は
いったい何だ？大人運賃より150円も安いんだから座るなんてもっての他だ。

大人小児同一運賃だった、末期の市電が懐かしいＹＯ。

「この席に幼児の1人掛けは危険です」のせき苦き座らせて余裕で放って置いてるクソ親もウザいよな

椅子取っ払ったベビーカースペースに元気な50円餓鬼詰め込むに一票

先週、22で欠車したんだ。
もし、15年前に携帯が普及してたら、どうなっていただろう？

>>802の文章、意味不明。

ガキは網棚に乗れ！…　って市営ハズに網棚はなかったね。

夏休み中に、市営バス参加（はまりんバス）のイベント等ありますか？ご存じの方教えてください

>>801
子供が幼いうちから家の車に乗るようになれば
バスに乗るという習慣がないので一生使わなくなる。

幼いときにバスに慣れさせて、将来使ってもらおう
という腹じゃないの？

>>808
単に、親子連れのお出かけに使ってもらおうということじゃないかな。
小学生だと、「友達どうしで利用」以外に「親子連れでの利用」も結構あるだろうし。

「家族で乗ると運賃の負担が…」という家庭に乗ってもらおうとしているんだろう。
（子供を割引すれば、その親も付いてくる、というようなイメージで。）

>>809
それ正解。

>>808
俺は、小さい頃バスに乗ることが多かったので、
いまでも乗る習慣がある。

>>810
そう、人の一生なんて物心付くまでに全て決まってしまうのだよ。

なぜ横浜なんかに生まれてしまったんだ…○|￣|＿
良かったと思えるのはハズヲタになったことくらいだ。
ぁぁ県境一つずれていれば、今頃…

>>811
自信を持てよ

俺も、近くに車庫があったばっかりに・・・


市営バスの運転士か事務局員になる、という夢を抱いていたが
ちまよって大学出てしまい、行政職は競争率１００倍だし、運転士は大卒うけらんないし、
実現かなわず。

もっと総理大臣とか、社長とか、儲かる夢を抱けないのか俺は・・・と未だに悩んでいる。３０歳。

大卒でもうけられればいいのにね
待遇高卒でもいい人を集めれば。

>>812>>813
いるって違う学歴詐称が。
18〜22までフリータだった奴は、ぁゃιぃ.......

今回の新聞報道された方の処分は？

04/07/29(木)22:26 横浜市　連絡ミスで市営バスが欠便

横浜市営バスの保土ヶ谷営業所で、先週運転手への出勤時間の連絡ミスが原因でバス１便が運行されていなかったことがわかりました。
運行されなかったのは横浜市営バス２２系統の保土ヶ谷駅西口から栗の沢までの路線で、
７月２１日の午前１１時２５分に保土ヶ谷駅西口を発車する予定でしたが、正午前に利用者から「バスが来ない」と問い合わせがあり、欠便がわかったものです。
交通局によりますと、このバスに乗るはずの運転手がケガをしたため、当日は別の運転手が乗務する予定でしたが、
操車係がこの運転手に勤務時間の変更連絡を忘れたということです。
さらに、運転手の出勤状況を管理する助役が出勤の確認をしていなかったため、欠便に気付きませんでした。
横浜市交通局ではこの助役と操車係を処分する方針です。

ttp://www.tvk42.co.jp/cgi-bin/tvk-news3.cgi

>>815
この事故のこと？

運転手は厳しく処分係員は甘い処分ですか？

>>816
怪我をするのは仕方ないとしても、
代わりの運転手に連絡が行かなかったり、助役がチェックしていなかったのは
明らかに失態だな。

同じようなこと以前にもあったな。
あの時も保土ヶ谷営業所だったよな、確か。


処分が甘いから同じことを繰り返すんだよ。

市営バスって、なんでも公表するんだな。
かな中とか相鉄でも、同じようなことやってんじゃないのか
バス来ないことあるしな。道すいてるのにおくれて来たりとか。
市営は、○○正直ってことかな

>>818
処分の軽重じゃなくて、
そのあとの反省とかフォローがなってないんだろ。

「再発防止策」って
うちの会社では口酸っぱく言われるんだけどな

>>716>>719による完全あぼ〜んのためUA272でいくぞ！
￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 横浜は前市長の方がよかったかｺﾞﾙｧ？
　　　　　　 ￣￣V￣￣￣　
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　┏┳━━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■■ KANTO BUS CO.,LTD ■■■■■■ .■■. ■■ .■■ ■..● |
　┃┃荻06　　中 村 橋┃┃―――――┏━┳━━━┳━━━┓―――――┏━━┳━━┳━━┳━━┓――― |
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　┃ミ●●彡 | .ﾐ.●●y-~.┃||　　.||　　.||...┃＿┃＿＿___┃＿＿＿┃||＿＿＿＿||┃＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿＿┃.￣￣　 .|
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　┣━━━━━━━━━┫||　　.||　　.||A1108 　　＼ 　 　 　 　　 　　||￣￣￣￣|| .　 　 　 　 　　　＼ 　 　 　.　 　 A1108　.|
　 | ＼..NonStopBus.／|~~~~|.||　　.||　　.||　　／￣~＼[]＼NonStopBus|| 　 　 　　 ||　　 ／~￣＼ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿_____|
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　[|口口　|.[　　 ]..|　口口|[]|.||_____||_____||　 |　　∵　 |..　　　＼ 　　　　..||二二二二||　　.|　　∵　 |　　　　　　　　　　　　　　　|ニ] ≡３
　 ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝニニノﾞ￣￣――-ゞゝ＿＿_ノ―――――――＝＝＝＝―-ゞゝ＿＿_ノ――――――￣￣￣￣

>>822
いいわけないじゃん。
糞スタにＷ杯決勝を強引に引きずり込んだ張本人。

をを！IDがJRQ！

本日朝から交通局HPの時刻表案内が使えなくなっているので、非常に憤りを覚えます。

コンピュータは絶対じゃないのに、何を怒ってんの？
かなりの短気だね。

ヒューマンエラーは再度起こる

>>823
タカヒデが落選後わずか３ヶ月で逝ってしまうほど全身全霊をかけてきた
Ｗ杯決勝誘致をまるで自分が成し遂げたかのように国際映像で全世界に向かった
手を振っていたヒロシの図々しさには感服した

>>828
あれでよかったと思うよ。俺は。

まあ、仕方がない。
拡大路線のままでは横浜市が先に死ぬ。

http://white.jpg-gif.net/bbsx/10/img/87.jpg

>>829
良くねえよ。

>>823,>>828->>829,>>832
歴代市長最大の罪
高秀→みなとみらい
中田→バラマキ発言

>>833
漏れのあそこは象印！
しかし最近漏れが気になる。
どうしたらよいのでしょうか。

通勤定期を見せて同伴者が100円いれたら
「それ、学生定期じゃないの」とほざいた野庭車庫のフルネーム二文字の雲助さらしage
てめえの目は節穴かゴルァ！

若く見られたということで、素直に喜べばいいのに....。

そしてもう一度見せれば済むだけの話なのに....。

>>835
年末に「今日は環境定期適用日ではない」と正規運賃を取った
お隣りの某社ウテシよりはマシ、ってとこだな。
（新聞投書があった。）

漏れは、対距離区間込みの乗り継ぎ定期を提示して、
ヘンな目で見られたことが何回かあったけど、レアだからしょうがないよな。

>>838
お隣の川崎じゃ定期で乗ってきた3人家族にちょっと待ったコール。
パパ定期だからママとお兄ちゃんは半額ですと。しかもバスカードでお支払い。。
>>835みたいなウテばっかり見てたからびっくらこいたよ。

いつまで時刻表はサーバメンテナンスやってるんだ？
いい加減にしろ

age

>>839
正規料金払おうとしたお客に、割引を勧めた漢運転士？

>>838
＞対距離区間込みの乗り継ぎ定期を

何者か教えてください。
スマソけど、初めて聞いたもので。

民営化しかないだろうな。
尻に火がつかなきゃサービス向上などありえん。

一昔前と違って、民営バス会社のサービス向上圧力は
すごいようだ

処分決まり？

>>842
漢だったぞ。北部は漢しかいないんだっけ？
つか礼儀正しい家族だったからな。あれがＤＯＱ親子だったらどうなってたことやら・・・

>>843
通常の乗り継ぎ定期だと、２つの系統が
┌―┐┌―┐
｜90｜｜43｜
└―┘└―┘
のように書かれている。（この場合は、90系統と43系統の乗り継ぎ。）

一方、５系統など対距離区間を含む乗り継ぎ定期だと
┌―┐
｜23｜若葉台中央　下宿
└―┘
のような記載の乗り継ぎ定期が発行される。
23系統＋対距離区間の定期はそこそこ需要があるみたいで、特にウテシが
困ることは無いみたい。

ところが、これが横浜駅での乗り継ぎ定期となると
┌―┐
｜20｜横浜駅西口　下宿
└―┘
のような定期が発行されるが、こういったものはあまり需要が無いのか、
（あと、目にする機会が少ないということもあるのか、）
本牧をはじめとした各ウテシが？な顔をしたりする。

まあ、数ヶ月すれば全て全線定期になってしまうので、こういう定期も
もう見られなくなるわけだがな。

最近のレスみてると、どうも、若葉台あたりに住んでるやつが
いるようだな。

よ〜し、明日は若葉台に行っちゃうぞぉ〜！

02年ロットの三菱ノンステ車（本牧車）に
例のディーゼル規制のシールが貼られたけど
ＤＰＦのロゴが付いていないと言うことは
酸化触媒を取り付けたと言うことでいいのかな？

36・41系統乗り継ぎ定期って発行できるよね？
接点は新横浜駅。120系統が36系統扱いとなるから。
あ、よく考えたら接点は中山駅でも大丈夫だ。12系統が36系統扱いとなるから。

ここはお前の日記（略

(´・Д・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ･･･

>>850
まったく中学生はこれだから困る

384 ：堺久 ：04/08/02 23:28 HOST:hg42.ade3.point.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・一群］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083265530/835

削除理由・詳細・その他：
こんばんわ管理人さん、私は境　久といいます。
　１日の夜に私のバスに乗ったお客さんの勘違いによる
トラブルがもとでそのお客さんに、私の所属や本名が書きこまれてしまいました。
国道７７４号線を開くと私の本名が出てきてしまいます。
また書かれた内容も大きく書かれてしまっています。
少々悪質ですので、本日午後に私の上司と相談のうえ
もよりの神奈川県警察　港南警察署　市民相談係に届け出ました。
警察の方では、名誉毀損罪にふれる可能性があるとのことで、
刑事課に報告し対応するとのご回答をいただきました。
だだ対応は難しいと言っておられました。
警察の方のお話で削除依頼をしてみてはどうかとご指導いただきましたので
運輸交通　横浜市営バスの…　11系統　中村橋　の��835を
削除していただきますようにお願い致します。
835の国道７７４号線をクリックすると私の本名が出で来るのでわかると思います。
お手数ですがよろしくお願い致します。

>>847
なるほど、サンクス。
もうじき全線定期になる上、対キロ区間制の路線も減るか無くなるから、
貴重な定期券ですね。

835、謝るなら今のうち

835の人生、痔・エンド

> 私のバスに乗った"お客さんの勘違いによる"トラブルがもとで
なのか
> "私のバスに乗ったお客さんの"勘違いによるトラブルがもとで
なのかで大違いだな、これは。

>>859

差がわからん

>>835 蚊等生物のくせしてなに「偉大なる横浜市営バス様」に乗ってんの？
それにも増して、蚊等生物なのになに車内で一番偉いウテシ様にケンカ売ってんの？
　皆さんに質問(蚊等生物>>835 も答えてよし)
虫の息の>>835 と横浜市交通局　助けてあげるべきは、どっち？

交通局頑張れ

>>861
両方助けるために、もまえが逝って良し

いまさら後悔しても手遅れなんだよな>>835

>>835
匿名掲示板で調子こいた罰は受けないかんな
社会人のようだからそれなりの制裁があるだろう

ただ、835程度だと大した罰にならなそうな気がするんだよな。
（835を庇うつもりは無いが。）

せめて篇と旁を分解すべきであった

387 ：削除マシーン ★ ：04/08/04 10:37 ID:???
>>384
責任や事象に無関係でなくまた旅客自動車の乗務員氏名は公開情報につき却下
事象に関しては企業団体扱いで然るべき責任者の方からの依頼であれば
処理される場合があります（企業団体扱いの書式に沿った依頼でどうぞ）
>>385
書式不備却下（フォーム未使用・レス番号していなし）

ちょっとスミマセン
横浜・東京には何で、銀色に赤ラインの越後交通のバスとか群馬バスとか函館バスとかが
走っているのですか？　たとえば、あざみ野とか五反田周辺

>>869
ツマンネ
消えろヲタ

>>869
そのまんま東が急いでるんです

東急だろ！（トランセ）

以前は銀色に青帯というのもいましたね。

民営化の脅しをかけて結局民営化しないのがベストだと思う。

こないだ、越後交通のバスを見て「あー！東急バスが来た！！」って大騒ぎして盛り上がったけどな（ｗ

>>868
ふと思ったこと。

2chってこんなことを繰り返してるといずれ潰されるな・・・。

すぐに目詰まりをおこす料金箱はいつ取り替えられるの？

>>877

そうそう、あの叩いて直す料金箱ね。

予算的に、今年度中の予定。
それよりも、新車の動きがそろそろあっても良い頃なので、そっちが気になる

>>876
たしかに、2chで勝手に作ったルールが、
社会規範より優位にあるとは思えない。

>>878
シッタカするな。南管区のは取り替え済みで北管区は２年以降だ。

>>880
必死なヲタ発見。

必死な>>880さんに素直な質問。

「２年以降」とはどういう意味？

３００２年？
それとも次の元号の２年？

もしかして、「２年後以降」の間違い？

>>880
自動つり銭機の更新 　
新紙幣に対応した自動つり銭機を導入します。
○　７営業所分　５６７台（１５年度　３営業所分更新

2004年度予算概要

"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

47系統の「戸部本町」と「戸部本町紅梅通り」って紛らわしいと思わんか？
こないだ親戚がｳﾁへ来たとき、桜木町駅から47系統に乗り「戸部本町」で降りるように案内したのだが、
一つ手前の「戸部本町紅梅通り」で降りてしまって、迷ってしまったのだ。
アナウンスでは、戸部本町と紅梅通りの間を区切って読んでいるので、まるで紅梅通りは副名称のように聞こえる。
（山下町　タワー入口のように）

なんでこんな紛らわしい名称にしているんだろう･･･。昔はこのバス停「戸部５丁目」という名称だったのに。

>>882
ぐはははは！！
俺実は知らなかったから適当に聞いて答えるヤツを捜していたんだょ〜
いや〜トクした

>>885
意味わかんねぇよ
っつーか、自己フォロー寒いな。エアコン止めてくれ

>>885
すげー苦しい言いわけですね。















ダレもが思いますよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

許せないのは許せなかったのは、あの日あいつを惚れさせるさえ出来なかった自分の事だった。

キザってるけど、脱字？

【栃木】チンチン電車紛争勃発【宇都宮市】
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000566&tid=l5mqa4joa9lleebcvhbfbp&sid=2000566&mid=1&type=date&first=1

失楽園議員率いるチンチン電車推進派と路線バス派(現状維持派)の
ネット紛争が勃発してます。遊びに来てね♪

>>885
強がり厨房哀れだな（ｹﾞﾗ

>>885
いゃぁ、夏ですね〜

>>884
禿堂！
あの改名は、糸工木毎糸且の陰謀と今も信じてやまない。

>>885
「だょ〜」って発音しづらいのだが。
落ち着いてから書こうね。

>>885
全然意味がわかんないんだけど、パソコンに長けた幼稚園児が書いたの？

>>893
紅梅組って何？　８９３？　おや、レス番も893だ。ﾜﾗﾀ

おい お前らよ もう少しまともな 話題ねぇかよ？ お前らの 個人的なやり取りを 書き込む所じゃあねえだろ？ここは！

>>897≒>>885 or >>897＝>>885

自作自演http://ime.nu/www.coolce.com/web/kongbu.htm

9/1で全線定期が切れ、継続したいんだけど
やっぱり来月は1ヶ月定期にした方がいいのかな？

6:02中丸入口から65系統に乗るメガネの男、運転手が「信号の都合で、この場を借りて・・・」と、謝罪しても、緑区はエリア外だから見れない、残念。
明日の朝も遅いとつぶやいてるよ。

意味が全くわからない。

誰か>>901の暗号を解読してくれ

>>903
日帝に潜伏している我が国の革命的戦士へ
　総　攻　撃　を　開　始　し　る　！

　　　　　　　　　　偉大なる指導者　金土日


2chのカキコを装って日本に居るスパイへ連絡、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

某番組の運転手さん紹介で、いつも2分遅れてごめんなさいと公開懺悔をしてくださいました。

そのおじさんに、なんとかして見せてあげたいんだけどねぇ（ｗ

市営バス運転士募集予定は有りませんか？ 嘱託でも！

>>901の暗号を解く鍵が>>905？

その謝罪、気分窓快のドライバー紹介の中でやっていたよ！
ふつうなら、管轄区域の様子や家族や趣味の自慢をして、「安全運転に心掛けます」と言ってエンディングだが、今回の若葉台の運転手は自己紹介して、いきなり、違う方向に話が進むからびっくり。
この場を借りても、6:02に中丸入口から65に乗る、メガネのオヤジは、見ることはないだろうし。
これからも、手前の信号のおかけで、時間どおりに来ないと、つぶやき続けるだろうね？
今まで、いちばん笑った、ドライバー紹介だったよ。

テレビ見てない奴には、さっぱり分からんレスだな。
少しは配慮しろ

>>896
ttp://www.kobai.co.jp/outline.html

８９３じゃないから安心しる

>>905
遅れてごめんなさい・・・ハァ？
時間とっていないダイヤがいけないんだろ？
本局に文句言えって！
いつも道路が混むのわかっていて所要時分で走れるわけがないダイヤが多すぎるんだよ市営バスは。
ダイヤ担当が馬鹿なんだよ。


「安全は心と時間のゆとりから」←警察のスローガン


市長に誰か手紙だしてやってくれ。そうすれば時間通りにバスがやってくるようになるから。

というか、バスのダイヤは２分の遅れで、通常運行だろう。

>>912
道路諸事情により時間通りに運行できない場合があります。

↑客はダレもこの文を理解できないのは事実。

>>911
中だしバカは能率第一ケチ男なので無理

めちゃくちゃ余裕のあるダイヤ組めばいいだけだろ？

いつ来るか分からない毎時３本＜確実にくる毎時２本

>>915
そういう人は、相模鉄道バスがお薦めです。

（鶴ヶ峰駅発中山駅行などは、
遅れてきても公団集会場で時間調整します。というか、する余裕があります。）

で、某番組をnyで流すと需要あるのか？

>>917
ﾉｼ 見たい！

１０月はまだかな。全線定期が９４５０円になったら、５・１１６系統に乗りにいくから楽しみにしとくね。

10月まであるかなその路線。長坂次第かな

>>906
嘱託採用案内HPに掲載されますた。

横浜市営のダルマ型バス停って路線に変更や新設があったときに変更しにくいと思うのだが・・・
なんでユリ型にしないんだろう？
というか、バス停名が以前のまま、新設路線書いてない、廃止路線乗っかったままの放置プレイいい加減にしろ

また嘱託募集かよ、切り捨て要員ばっかり増やしやがってorz

>>922
もう要らないからね・・・・・・・・

ブリヂストン前　のバス停萌え

市営バスが他社のポールに止まってると萌え〜
・121系統　川島住宅（相鉄）
・22系統　和田町駅（相鉄）
・40系統の一部区間（神奈中）
・14･104系統　駒岡車庫（臨港）
・23系統　片町（東急）
まだ他にそういう場所あったかなぁ？

>>926
136

もっとブラクラ見る？

>>926
・116の三ツ境駅ターミナル

>>926
奈良北団地のあたりは小田急のポール使ってる

>>926
7

>>926
302

６７系統単独区間が市営バスのポールだったのにびっくりした。

ポールのミラクル大作戦

複合バス停だと、複合専用のデザインになっていて、どちらのバス会社の物のバス停でないような
バス停も結構ある。

>>935
岡野町（浅間下方面）のバス停みたいなのとか？

>>936
あのオレンジのバス停って、最近減ってるね。どんどん交換されてる。
しかも交換されると、普通のポールにされることが多い。
岡野町(西口方面)・西神奈川2丁目・楠町(浅間下方面)・行定庵前(末吉橋方面)とか

個人的に、本郷町バス停（小港方面）がｵﾓﾛｲ
オレンジの電光ポールだけど、商店街の中に埋もれてて道路からはほとんど見えず・・・
で、商店街のビニールっぽい屋根に、○○商店とか△△金物店とかに紛れて「本郷町バス停」ってこっそり書いてある。

今度から導入される広告付バス停ブース（正式名称わすれた）は、ヨーロッパぽくて格好いい

ふと思ったのだが、
他社の敷地に堂々と入る路線は、88系統の道中坂下（折返し場）くらいなのかな？

>>939
逆に新北川橋は東急が使わせてもらっている。

綱島駅のターミナルも、東急の管轄じゃない？

>>939
市営じゃないが、京急の蒲４５。塩浜営業所で折り返す。

まあ、グループ企業だから

>>942
すまん、浜川崎だ

ふと気が付いたんだが、
奈良北団地折返場が正式に乗降を扱う前から
市営と小田急では折返場が別々だったんだろうか？

なぜあの近距離にわざわざ別々の折返場があるのか謎だと思ったもので。

>>920
長坂に何か起きるのか？

もしかして、山梨県の長坂の事じゃないよね。

神奈中の中山操車場のことだろ

何？　ウチに入りたい？
うちの営業所は食卓が大杉で仕事がない。　基本的に超勤ないし、バイトもできないし
オマケに基本給７％カットされてるから妻子持ちは食っていけないよ。
拘束時間の短い食卓ばっか増えて車で来ても置くとこない。

残業禁止１年　公出禁止６ヶ月　ですか〜
ずいぶんひどい事する営業所ですね・・・

残業しない職員であれば痛くもかゆくもない処分だね。

少々早いけど
次スレ用の>>1に貼る過去スレミラーまとめておくよ３
※ガイシュツの通り3〜10はミラー化されていますので修整しておきました。

Part1:http://salami.2ch.net/traf/kako/980/980019444.html
Part2:http://kaba.2ch.net/traf/kako/994/994655066.html
Part3:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1005963193.html
Part4:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1019135820.html
Part5:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1034984618.html
Part6:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1048839085.html
Part7:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1057476700.html
Part8:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1064486090.html
Part9:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0403/21/1071246161.html
Part10:http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/11/1077147728.html
Part11:http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083265530/

>>948
どこのダレの話ですかぁ？

画質悪。要DivX。

市バスポエム 気分窓快 116 若葉台中央 #2.avi 8xl3wR1saq 95,239,006 6a13bca2e5c9815c7d6c2f29659e0131

さあ落ちてくるかね（笑

>>941
鶴見駅西口ターミナルは臨港の管理っぽいね。バス停の形でわかる。
14･104新横浜行が発車する12番乗り場には「市営・臨港」と書いてあって、
臨港は「降車専用」となっている。しかし実際あんなとこで降車をしてるとこ見たことないけどﾅｰ。
横を鶴06寺谷循環と鶴07三ッ池公園行きが素通りするだけ。

そういや鶴ヶ峰BTって相鉄管轄でないかな？

>>953
確か川崎→鶴見の最終がターミナルに入らずに１２番で降車扱いして神明町に回送だったと思う。

たまプラ周辺では、東急小田急の新25新設のとき、市営ポールを
きれいに書き換えたが費用はやっぱ市交持ちなのだろうか。

>>955
すげーよく知ってるじゃん。神だな。

http://www.yokokou.com/pdf-data/kouyoudai01.pdf
漏れの母校でこんなことやってたのか。
なんで漏れの在学中に来てくれなかったんだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｱｱｱﾝ!!

と逝っても20年以上前の話だがｗ

>>944
以前から別々だった
小田急は通過するバス停あるし、ポールも別々のところが多いし、他社と仲悪いのだろうか

>>958
洋光台の学校なのに、アドレスは“kouyoudai”なんだな！（爆）

誰か市交の廃線になった系統教えてください

311

7％カットで、２万近く下がったぞう〜まだ辛うじて大丈夫だが、これ以上
は勘弁してくれ〜。

>>961
125系統

>>961
いつ以降の廃線の話か書かなかったらキリが無いだろう！　<`ヘ´>
戦前からのでもいいのか？

>>958
２０年も前の話だが、俺の小学校でも、近所の車庫に社会科見学行く予定だったのが、
安全が確保できない、という理由で中止になった。

むちゃくちゃ楽しみにしてたのに・・・

>>958
これは、いわゆる「総合学習」の一環なのかな？

個タクに行きたかった。

>>955　ネ申 降臨！　詳しいでつね。臨港スレで確かめてみますね〜

>>961
６系統　青葉台駅〜青葉台営業所前〜田奈駅〜神前橋〜奈良北団地
22系統　桜木町駅〜長者町1丁目〜山元町〜市電保存館
36系統　横浜駅西口〜六角橋北町〜岸根〜新横浜駅〜八反橋〜羽沢団地前〜八反橋
40系統　港南台駅〜清水橋〜原〜天神橋〜本郷台駅
53系統　上大岡駅〜上永谷駅〜平戸〜戸塚駅東口
55系統　桜木町駅〜関内駅北口〜亀の橋〜山元町〜市電保存館
80系統　横浜駅西口〜浦島丘〜港北小学校前〜新菊名橋〜新横浜駅
81系統　横浜駅〜？〜杉田平和町
82系統　横浜駅西口〜保土ヶ谷駅東口〜平和台〜芹ヶ谷
89系統　市が尾駅〜川和高校・江田駅方面
100系統　鶴見駅〜三ツ池道〜川崎駅西口（先々代）
100系統　造船所〜磯子駅〜芦名橋〜浜小学校前〜汐見台循環（先代）
108系統　横浜駅西口〜三ツ沢グランド〜大丸〜菅田町入口〜新横浜駅
124系統　根岸駅〜和田山口〜ベイブリッジ〜スカイウォーク
125系統　横浜駅〜みなとみらい大通〜桜木町駅〜中華街〜小港〜本牧車庫
130系統　パシフィコ横浜→桜木町駅→日ノ出町→羽衣町→中保健所前→県庁前→桜木町駅→パシフィコ横浜
131系統　パシフィコ横浜→桜木町駅→県庁前→中保健所前→羽衣町→日ノ出町→桜木町駅→パシフィコ横浜
150系統　関内駅北口〜貯木場前〜首都高速・保土ヶ谷バイパス〜大貫橋〜若葉台中央
204系統　上大岡駅〜南高校〜平戸〜東戸塚駅
205系統　保土ヶ谷駅東口〜平和台〜東戸塚駅
307系統　センター南駅〜吾妻山〜勝田〜道中坂下
311系統　センター南駅〜センター北駅〜中川駅〜あざみ野駅

ふ〜　これで満足かな？

>>944
昔小田急のを使ってた

>>969
サンクス、
これで夜も眠れるよ

全然足りないよ！

　↑
>>969

>>973
萎え

揚げ足とってすみません。

204系統　上大岡駅〜南高校〜平戸〜東戸塚駅
２０４系統は上永谷駅経由だたったような･･･
それともその前は南高校経由だったのかな？

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092489958/
次スレたてたよ

977

>>975
204は最初から上永谷駅駅前経由でつ。
南高校経由はカナの上202。

>>969補足
81系統　横浜駅〜県庁前〜長者町1丁目〜浦舟町〜滝頭〜磯子駅〜杉田〜杉田平和町

ttp://cngnonstep.hp.infoseek.co.jp/

981

>>980

なんだ。
更新をずーっとサボっているページか。
無駄にカウンタの数値を増やしてしまった。　(-_-;)

そういえば、Ｓ・Ｋのページはどこ逝ったんだ。

>>969
100系統の先々代とは初耳じゃい。
出来れば昔、洋光台駅と杉田駅を結んでいた系統番号を教えてくれい

>>979
揚げ足を取るわけじゃないが、千歳橋曲がるのではなく、睦橋経由。
130・131は中保健所〜元町〜山元町〜日ノ出町を循環してたのが初代では？

>955は昔の話だそうでつ。今は折り返し川崎行きになるみたいね。
さて
>>978　ごめん、漏れの記憶違い。
>>979,984　補足サンクス
>>983　洋光台駅−杉田駅は知らないなぁ
109系統　洋光台駅〜日野団地入口〜打越〜（急行）〜上大岡駅〜弘明寺　というのが昭和52年の時点でまだある。

>>985
あたりまえじゃあ！(w
漏れの焼酎在学中はずっとあったぞい。(S59.3まで)
卒業後、いつの間にかなくなっていたのでショーック！
で、洋光台駅〜杉田駅線も、洋光台入口までは同じ経路を通っていたような記憶アリ

梅立てよう