>>951 系統番号が都営みたいでキモイ
124A
124B
124C
124D
だろ
953 :
国道774号線:04/02/17 14:34 ID:FWYxvrXW
124系統と310系統を統合して、一部だけを笹山団地中央線にすれば
いいのになーなんて思った。
954 :
国道774号線:04/02/17 15:42 ID:dGBtHJwI
>>920 そうだったのですか…。今までは、外観から判断して96年度車以降はハズレだと思っていたのですが、97年度車は当たりなんですね。
98年度車以降もこのたいぷに更新して欲しいです。。。
955 :
国道774号線:04/02/17 17:05 ID:ZVtYrYD3
77で思い出したけど、以前横浜⇔保土ヶ谷⇔平和台⇔芹が谷のほかに
77 藤棚循環
っての見た覚えがあるんですが、あれはどこ走ってたんでしょうか?
同じ野庭車ですか?詳細キボング
配線になったのかな?
956 :
国道774号線:04/02/17 17:32 ID:fWO162w3
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958 :
国道774号線:04/02/17 18:34 ID:PRMdgHlG
>>955 俺が知っている限りでは、
平和台→保土ヶ谷駅→水道道→藤棚→浜松町→水道道→保土ヶ谷駅→平和台
という路線。
保土ヶ谷から北は、9系統と同じ場所を走っていた。
(但し、こちらは循環あつかい。ちなみに神奈中の水道道行きもこのルートを回送する。)
担当は確か保土ヶ谷だけど、野庭にも幕があったかな。
相鉄の西横浜駅を使う人間にとっては、ありがたかったのではないかな。
>>951 笹山団地から鶴ヶ峰延伸キボン
92系統と統合して急行で横浜駅まででもいい。
>>955 >>958補足
この子系統は、28系統の藤棚以遠(山下ふ頭方面)が廃止になったときにできました。
平和台〜八幡橋⇔藤棚(商店街?)への客対策だったのだろうけど、
あまり乗らなかったので廃止されたのでは?
>>960 漏れは保土ヶ谷駅がキャパ不足で入れないからって聞いたけど。
962 :
国道774号線:04/02/17 22:08 ID:oiu+wzoO
>>954 ちなみに三菱車96年車は本牧の1台のみ
963 :
国道774号線:04/02/18 01:26 ID:KsSe+Y9I
敬老パスのヤツラ
少し遅れたくらいで文句いってんじゃねぇ!!
オメーラは所詮タダ乗りだろが、市がいくら払ってると思ってんだ?!
5000円払ったくらいでエラソーにすんな!
市もしよ、年収700マソ以上のヤツラになんか老パス発行すんなや!!
ワシ達の年収よか↑ぢゃんか!!!!!!!!
964 :
追記:04/02/18 01:27 ID:KsSe+Y9I
オメーラみてーな
ジジババ&福祉の香具師が乗るから時間かかって遅れるのワカレ!!
965 :
↑:04/02/18 08:31 ID:AELTwAts
じじばばはこのスレみないよw
でも、気持ちはよく分かる・・がんばろうぜ!!
>>963 5000円「も」払ってるから
もっと言わせろ、という糞老人どもが増加するに3はまりん
967 :
国道774号線:04/02/18 15:02 ID:sZg534Rh
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彡 ゛ll||||||||||||||||||ll" ミ |
\_ ゛゛Y"" __ノ | ほっほっほっ…
| ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l | 虫ケラども!
ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ < 新スレはまだですか?
ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´ |
_______ , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、 _ \_________
i i i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i i i
次って10だよね?
971 :
嘱託試験:04/02/18 16:56 ID:rJeHtLqH
13時から一次試験だと何時頃終わるのかな?
972 :
国道774号線:04/02/18 18:27 ID:jvo0n5Dm
14時から二時試験だから午後2時前じゃない?
ちなみに
15時からは三時試験、16時からは四時試験。
973 :
国道774号線:04/02/18 20:02 ID:rJeHtLqH
三時試験とか四時試験て何ですか?
埋め立て用に、3系統思い出話。
横浜駅東口発着だった。
東神奈川駅西口〜川和町などの区間便がいっぱいあった。
39系統と車両は共用だった……すまそ、曖昧。
たまに浅間町の日野車が来た。
東急に前後扉車が何台かいてラッシュ時は降りるのが大変だった。
41系統のいすゞ車が格好良く見えた。
>>974 おお、何か分かる気がする。
39系統と車両は共用だった・・・
それは、車種が同じだっただけだな。
しかし、俺も、小さいころ、39で浅間町の四角い一つ目の日野車を見た記憶があるのだが、
いまだに夢だったのか?と思う。
六角橋あたりで36に乗ると、いつも混んでいて、入口のドアのところまで人が乗っていた。
東急は、やたらとぼろかった。しかも側面方向幕が板だった。
中山で、41のいすゞ車を見かけると、まるで別世界のバスに見えた。
無系統中山駅北口行が来ると、ちょっとうれしかった。
神奈中なんか来たときには、大喜びだった。
そんな、三菱育ちの緑車庫ユーザーの思い出です。
>>975 いたいた!四角い一つ目の日野車。たまに35 50系統で乗ったよ。
いすゞキュービックをはじめてみたときに「あの古いバス以来の四角ライト車だ!」って思ったもの。
977 :
国道774号線:04/02/19 08:42 ID:2HK/C5vi
978系統 俺の家
そんなバスが走ってる夢を見ました。
979 :
974:04/02/19 22:30 ID:z05TWXNI
>>975 昔、港北車庫から緑車庫に名前が変わったころ、
39系統で横浜に着いて3系統で折り返す(逆も)
というのを見たような気がするのですが
やっぱり勘違いみたいですね。ありがとうございます。
41のいすゞ車は憧れですた。(w
特にリヤウィンドウが大きく屋根まで広がってるタイプ。
そんな漏れは元池辺の住民。
漏れが幼稚園の頃、39系統はツーマンカーでした。ヾ(・・;)ォィォィ
36系統は比較的はやくからワンマンだったような気がします。
981 :
国道774号線:04/02/20 01:00 ID:tYAW8yhX
>979。1975年以前のいすゞ、かな
982 :
国道774号線:04/02/20 02:16 ID:KPFScF9v
>>963 高齢者の方たちが乗車されるのが嫌であれば、明日にでも退職願を出してください。私達公営交通の役割を今一度
考え直してください。神奈川新聞の最近の投稿欄を見てますか?市民の敬老乗車証利用の方々から民営化反対の投書があります。やはり多く方がの心配されているんですよ。
市バス民営化で今の制度が廃止されてしまうことをね。
983 :
国道774号線:04/02/20 03:47 ID:k79XCeYq
>>982 民営各社も市内なら敬老パスで乗れるの知ってるのか?
制度廃止賛成!!
984 :
国道774号線:04/02/20 04:49 ID:k79XCeYq
合計所得125万〜700万以下
毎月ちゃんとした収入があるのに
年5000円しか払わないような香具師に客ヅラされるのはたまんねぇんだYO!!
>>979 川和が独立運用になったのは、その後かもしれませんね。
私が知らなかっただけだと思われます。
んで、今は分かりませんが、
その昔、はじめて乗った41で、「池辺」の案内放送が い・けべ になっていて、
違和感ありますた。いけ・べ だと思っていたので。
986 :
国道774号線:04/02/20 19:56 ID:KPFScF9v
だから、そんな事言ってるんだったら辞めろって言ってんの。敬老乗車券の乗車分補助金もらっているでしょ。タダじゃ無いんだよ。勉強不足だな。これからはそんなこと言ってる場合じゃないんだよ。分かったか?ボク??
>>986 交通局は民営各社よりも少しだけ有利な条件らしいね>敬老乗車証の補助
>>986 そんな事は百も承知!確かに敬老、福祉パスの補助金は市から出てるが
みんな税金で賄ってるんだぞ。漏れらの税金でよ!
収入のある年寄は年間5000円+本人の税金かも知れんが
無収入の奴らは確実にタダ。
>>984の言うとおりちゃんとした収入があるのに年間5000円で
堂々としたツラで乗ってくる年寄りには正直腹立たしい。
しかもタダの奴に限って「どれだけ待たすんだ!!」とか
「1本欠車しただろ!!」とか言ってきやがる。おまけに
必ずと言っていいほど二人掛けの座席に一人で居座る。
>>986は「勉強不足だな」とか「分かったか?ボク??」なんて
偉そうにほざいてるが全て知ってるような事言いやがって!
生意気こいてんじゃねーよ!
敬老パスが導入された経緯を知らない奴が多すぎるな。運転手でも知らない奴が
いるみたいだし。
あれは元々「老人のために」導入されたわけではなく、どこかの都市で交通局の
赤字補填に使える財源として、交通関係予算よりも潤沢な福祉予算に目を付け、
福祉予算を交通局の赤字埋めに回すための制度として考案されたもの。
いってみれば老人はダシに使われただけ。
その後、この制度は赤字に苦しむ各都市交通局と、老人向けの格好のパフォーマン
ス道具として議員の利害が一致したために横浜を含めあちこちの都市に普及した。
その証拠に民営バスオンリーの都市ではあまり普及していない(バスカードの配布
程度は行っている街はあるが少ない)。
バスを守るために考案された苦肉の策が、運転手やハズヲタに疎まれるとは皮肉な話だ。
990 :
国道774号線:04/02/20 23:20 ID:eYeHRK+8
ここでジジババパス廃止!!って叫んでも内部告発と違ってあんまし効果ないYO。市長の手紙でもどんどん出しましょうNE。まだ補助金に頼ろうとしてるやつがいるなんてねぇ・・・
991 :
国道774号線:04/02/20 23:49 ID:rdU13ix4
敬老パスを見せつつ210円払っていく年寄りがたまにいる。
敬老パスの意味解ってないんだろうな、何も言わないけど俺。
992 :
国道774号線:04/02/21 00:16 ID:4eHexvUV
993 :
国道774号線:04/02/21 00:39 ID:7MelrJ7u
984だが
>>991 そーゆーお年寄りはきっと頭の良い人ですYO!!
(交通局が赤字だとかちゃんと理解してくれてる優しい人)
そーゆー人ならこちらも敬意を持って対応します。
>>988さんに言いたい事言って貰いました。
ついでだから書くが、クッサイ古事記が福祉パスで乗ってくるのも勘弁しろ!!
994 :
追記:04/02/21 00:52 ID:7MelrJ7u
>>982 963の文よく読みましょうね
市がいくら払ってるんだ?って書いてあるでしょう?
市からの助成金が出てるのは知ってる文ですな(ワラ
995 :
国道774号線:04/02/21 00:54 ID:7MelrJ7u
くだらん1000取りでなく真面目な話で1000になりそう・・・w
>>991>>993 その老人の趣旨は分かるが、
わざわざ老パス見せなくてもいいじゃん。
寄付金210円「匿名不希望 ○野▲夫」みたいな
997 :
国道774号線:04/02/21 01:03 ID:Lp2jbAne
おまいらがじじいになった時、敬老パスがあったらありがたいくせに。
998 :
国道774号線:04/02/21 01:57 ID:7MelrJ7u
>>996 なるほろ、確かにその通りかも・・・
>>997 実情知ってるのか?!
老パス偉そうに見せて踏ん反り返って通過していくんだぞ?!
数分遅れて、腕時計叩きながら待ってるの見た事あんのか?
さも自分は偉いんだと言わんばかりに。
「おながしします」って言う人にはこっちもちゃんと対応している。
>>おまいらがじじいになった時、敬老パスがあったらありがたいくせに
実体験してるオレはちゃんとお礼言うね。
勘違いしてる香具師が大杉るから不満爆発してんだよな
というか、エコライフチケットもそんな感じじゃないか。
環境に配慮したとかで、何らかのお金が回ってくるんじゃない?
まあ、それで1日券安くなってウマーなんだがな。
1000いただき!
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