【池田】国道４７７号線を語る【四日市】

昨日走ったよ、初めて。
桑名方面からＲ421で近江八幡抜けるつもりが、峠が２ｔ以上通れないので迂回。
車は２ｔちょうどなんだが手前の国民宿舎のとこで「この車は無理だろうな」と
言われたし、行けないからって現場でＵターンするの難しいと言われたから
あきらめたんだが、そんなに厳しいの？421スレ探したがないので質問です。

>>235
421スレはここ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084032547/l50

車幅制限のコンクリートブロックがあるので、2.1m以下じゃないと物理的に通れません。
2t車が2.1m以下なら、休日の紅葉渋滞に嵌らない限り通れる。

道はこんな感じttp://www.road.jp/~yamatetu/r421/r421c.html

>>236
これはこれはありがとう。
2.1ｍか微妙だったな、アルミバンだから。もう返しちゃったから分かんないけど。
ちゃんと2.1ｍ以上は通れませんて標識に書いてくれたら車検証見るのにね。

とりあえず大津市今堅田「琵琶湖大橋」交差点の信号の
青の時間をもう３０秒長くしれ。話はそれからだ。

花背峠凍結ﾏﾀﾞｰ？

>238
どうせならR477の東西方向だけじゃなく、R161の南北方向もお願いしたいね。

最近は志賀町まで湖西道路走っちゃうことのほうが多いんだけど、相変わらず堅田は激混みなの？
有料時代に比べたらだいぶ湖西道路も車増えた気がするんだけどなあ。

百井別れ凍結ﾏﾀﾞｰ？

漏れは大阪から来ました。 
ここで、津は何も無い、と言っている方が多いですがそんなことないです。 
津にはゆっくりと流れる時間があります。 
美味しい空気もあります。 
駐車場などが安いのもいいです。大阪では駐車料金一時間４００円なんてザラです。 

強いて言えば、文化的なものが不足しています。 
例えば本屋、ＣＤショップなど店が大きくても在庫はキオスク並の店ばかりで、高尚な商品が 
見当たりません。 
しかし、この辺はユーザーが怒るべきです。「なんで売ってないんやー！店長、呼ばんかい！」と。 
コンサートにしても一流アーティストが来ない。 
これも、市民が怒るべきです。県文に行って「なんで一流呼ばんのやー！館長、出さんかい！」と。 

あと、美しい街づくりを市民が意識する事です。 
ポイ捨てはしない。ゴミは積極的にひらう。電柱は地中に埋める工事をする。河川、海岸の美化に努める、 
暴力団・珍走団にはモノを売らない、など。 

津にはなにもない、ではなく、津市民そのものに怒りや熱い情熱が欠けていると思います。 
津だから何も無いのは仕方ないわな〜。じゃなくて、｢何でないんや！」という怒りがほしい。 

津は昭和初期、｢関西の湘南｣｢関西の鎌倉｣というキャッチフレーズがありましたが、 
市民の情熱で美しい、文化的、芸術的な都を作り上げてほしいと思います。 
その資質は十分あると思う。 

長文ｽﾏｿ。 

整備進んでるなこの道ｗ
のこるは花背のトンネルだけか･･･
まぁムリだろうけどねｗ

八木〜京北の山道も狭いまんまだが・・・

四日市こそ三重の県都にふさわしいと思う。 
鈴鹿とか津はうざいやつ多いです。 

>>240
R161側の青の時間・並びにR477からR161への右折矢印信号
（これは時間によって長さが変わる）の時間はなんとか確保できている。
R477直進の青の時間が極端に短い。
歩行者信号は15秒くらいで点滅開始、青信号も40秒位しかない。

あとイズミヤがR477側からも流入出させるから
開店後はしばらく悲惨な目を見そうな・・

花背峠凍結ﾏﾀﾞｰ？

三重で中京大都市圏なのは北勢+河芸町、京阪神大都市圏なのも名張+青山+島ヶ原だけ。 
つまり三重の過半の地域は『大都市圏外』なわけだ。田舎三重県のかっぺ県民どもは 
このことを全くわかってないようだが、はっきり言ってキモいんだよね。 
関西か中部かという話しかできないかっぺ三重県民どもは。 
田舎なんだから田舎らしい話題でもしてろって、クソかっぺ。 

もう冬季通行止め始まった？

まだちゃう？
といってもあと１００時間もない気がするけど…

R477なら武平峠しかないよな、冬季通行止めって。

花脊は今頃雪だろう。

武平峠は今夜も雪だろう。

先週　三重団地ゆきの深夜バスの時　三重四丁目で降りるとき 
通学の全線フリーをみたら、割り増し運賃請求された。 
こっちが「全線フリーは割り増し料金はいらないよ」って言ってるのに 
そんなことは聞いた事がないと　運転手が一点張り。 
ちゃんと教育しろ！って感じでした 

http://www.sanco.co.jp/shuttle/support/late.html 

あそう。

【地域】松阪牛食パン、おひとついかがですか？　「ベルファーム」などで明日販売開始 
　松阪市の名物にと、同市内のパン職人が日本を代表する和牛の松阪牛をパン生地に 
練り込んだ食パン「松阪牛肉食パン」を考案。１２月１日から同市伊勢寺町の農業公園 
「ベルファーム」など３か所で販売する。 
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1133294206/l50 

http://www.pref.kyoto.jp/koho/press/press200511/press051104/051104-04/051104-04.html
国道477号殿谷（とのだに）道路「新世紀第二トンネル」開通

>>257
あーついに完成したか。
夜とか通ると心細かったなそこ。

名鉄やめた後悔組 
三重交通はもっとひどかった 
年休消化０％　正社員になっても基本給18万いかないらしい 
実働はハンドル時間制　それもダイヤできっかりになってる 
でも10分でも30分でも遅れても実働はつけれない 
休憩時間がつぶれていくだけ 
この前、同期が事故して、ボーナス出てすぐ15万請求されてた 
19万くらいしかボーナスないのに。 
本当は家族でＴＤＬいく予定みたいだったけどそれも中止 
そのためにとった3連休も、運行主任に 
「お前も事故のお金払ったから苦しいだろう」って事で、無理矢理仕事を 
入れられてた。 
そういうのを見てたら、まだ名鉄はましだったのかな？って正直思う 

いつの話だよトンネル開通とかｗ
しかし第一トンネル抜けた先が普通の生活道路だからなｗ
ま第二のほうはこれからも使うだろうけど・・第一のほうは･･･

鳥羽市と志摩市も合併せいよ。 
四日市に菰野・川越・朝日もな。 
南伊勢町も伊勢市に吸収されたらええやんか。 

>>260
　
国道指定された時はなぜここが？と思ったけど

改良がすすんで次第に国道らしくなって来た

三重に住んでいますが、 
三重交通が嫌いなので金を落とさないように心掛けています。 
周囲にもそのような人は多いです。 

捕手

ぼけ

age

御在所の冬季通行止めの解除っていつだっけねえ。

sage

さあな

>>266
毎年3月頃

名古屋は飲酒運転特区でも申請したらいいのでは？と思いたくなる。 
懲りずに飲酒運転して帰るアホ名古屋人の同僚を見ると。 

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/08/09.799&el=135/35/25.182&scl=25000&bid=Mlink
↑から園部方面が災害通行止になっていて

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/09/50.380&el=135/34/41.399&scl=25000&bid=Mlink
の方へ迂回ってか、間違えて府道の方へ行ってしまったら雪が解けきっていなくて、道路が昼間なのに凍結していた。
ABSがかかりまくるしヤバかった。通行止の看板が路肩に放置されていたので嫌な予感はしたのだが、
ヘアピンカーブの所には、また全面通行止の看板が。しかしマジックで4t車以上と書かれていた。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/09/52.413&el=135/34/43.338&scl=25000&bid=Mlink
しかし、少し進むと積雪と勾配が凄まじく登れなくなってしまった。看板の所までゆっくりバックして事無きを得た。

最近はつまらない日常ばかりだったので刺激があって良かったよ。もう少し無理していたら死んでたかも。

母親が幼児２人を絞殺、「子育てに悩み」 

１０日午前６時４０分ごろ、三重県東員町笹尾東、鋳造業金光洋志さん（４６）方で、金光さんの長男奎亮ちゃん（３）と、 
長女里紗ちゃん（１）が１階居間の布団の中で死んでいるのを、同じ部屋で寝ていた金光さんが見つけ、１１０番通報した。 

県警いなべ署員が駆けつけたところ、自宅にいた金光さんの妻すま子容疑者（３９）が「首を絞めた」と認めたため、 
殺人容疑で緊急逮捕した。 

調べでは、金光さん方は夫婦と子供２人の４人暮らし。４人は居間で一緒に寝ていたという。同署の調べに対し、 
すま子容疑者は「子育てに悩んでいた」などと供述している。 

現場は、東名阪自動車道桑名インターチェンジから北西約５キロの住宅地。 

ソース 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060210i503.htm 

>>270

しみじみとした感想ですね

津市の人間は味音痴だからウナギばっか食べとる。 
その点、松阪は食文化が豊富。 
知事の言う「文化力」とは食文化のこと。 
松阪出身の知事が、津市を馬鹿にして言っているのが 
「文化力」。 
　また、ごろつき（チンピラ）人間の数でも松阪の方が 
圧倒的に優位。 

>>270
無理してたら、かなりの確率で谷川の中のような気がする。
ガードレールもほとんどないしな。

あんなところで落しても誰も助けてくれないだろうし。
１時間の間に他車が現れるんやろか・・・

【多気郡】大台署は十一日、入管難民法違反（不法残留）の現行犯で、タイ国籍の女で度会 
郡大紀町大内山、無職ピーシャーニパ・シャイリー容疑者(30)を逮捕した。 

　調べでは、シャイリー容疑者は平成四年九月二日、短期ビザで成田空港から入国後、在留 
期限の三カ月を十三年以上過ぎて不法に残留していた疑い。 

伊勢新聞 
http://www.isenp.co.jp/news/_2006/0212/news10.htm 

>>274
折り返してしばらくした所で他の車と離合したんだけど。。。
近くに集落があったからそっちの方に行ったのかもね。
まあ、しかし命拾いしました。川沿いの道の方が府道に相応しいかと。

ブレーキをかけてもずるずる滑って行って路肩に落ちた話を思い出して。

もしそうなった時はどうしたらいいんでしょうね？
車外脱出し、タイヤに石でもかます？

きょう午前、大阪府池田市の公園でネコ１７匹の死骸が見つかり、警察が動物愛護法違反の疑いも 
あるとみて調べています。 

午前９時半ごろ、池田市の五月山公園でハイキングをしていた人が「ネコが死んでいる」と公園の 
職員に届け出ました。職員が確認したところ、死骸はハイキングコースの脇や展望台近くの簡易 
トイレの横に、３、４匹ごとまとまって置いてあり、合わせて１７匹見つかったということです。死骸の 
近くには、段ボール箱が４つあり、箱の中にはタオルが敷いてありました。血の跡が見つからない 
ことから、何者かが別の場所でネコに毒物を飲ませるなどして殺したあと、箱に入れて公園に 
運び込んだとみられています。池田市から連絡を受けた警察は、動物愛護法違反や器物損壊の 
疑いもあるとみて調べています。 

ソース：ABC 朝日放送　05/02/18 

>>276
俺も分からん。

あの急坂の交差点を東へ下ると集落があります。
すれ違ったのはそこへ抜ける車かな？
真っ直ぐ抜ければR162へも抜けれたはず。
集落から北へ抜ける府道も大概狭いが・・・

R477の迂回路は日吉ダム沿いが
やはりいいんじゃないかと思います。
無事戻って来れてよかったね。

大阪兵庫商人種　＝　「銭銭銭でっせー、銭儲けさしておくれなはれやー」と 
　　　　　　　　　　　　　　毎年1月10日に今宮や西宮のえびす神社にお参りするのが 
　　　　　　　　　　　　　　大阪兵庫商人種。 

大阪民国　＝　その大阪兵庫商人種は住む旧大阪城代地の農民系がいない 
　　　　　　　　　　商業町民オンリー地域＝大阪市内、西宮市、 
　　　　　　　　　　芦屋市、神戸市東灘区灘区中央区兵庫区 

大阪民国植民地　＝　豊中・吹田・箕面・池田・宝塚・痛み・川西など 
（準大阪民国） 

農民系関西　＝　尼崎・泉州・河内・和歌山・奈良・滋賀など 

>>278

道路凍結で車が滑りはじめたら、逆ハンドル一杯切っても止まるまで運を天に任すしかないですね。

何回か恐ろしい目に遭ってます。

車が快適になって勘違いしてしまいますが、雪や凍結路は生死を掛けたドライブには違いありません。

みなさんの優しいお気遣いの言葉が身にしみます。
お互い冬場の酷道には注意したいものですな。

　まあ、県庁が津に戻った最大の理由はやはり、度会県との合併 
でしょうな。 
　県内主要都市である、四日市と伊勢（宇治山田）と伊賀（上野） 
とのほぼ等距離の位置にあるのが津だし。 
　言い換えれば、その時点で東紀州は勘定に入れてないことになるが…。 
（考えてたら松阪でしょ？） 

そろそろ春です　４７７の季節到来です

経産局、「大名古屋経済圏」呼びかけ 
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=11&kiji=2335 

　東海３県の自治体や経済団体が大同団結して、外国企業の投資を呼び込もう。 
キーワードは「グレーター・ナゴヤ（大名古屋経済圏）」−−そんな狙いで 
３県知事や中部経済連合会長ら経済界トップが集まる会議が７月２０日、 
名古屋市内で開かれる。海外で通用しやすい地名「ナゴヤ」を使うことで 
地域全体のブランド力を高めようと、中部経済産業局が呼びかけた。 

岐阜県知事も三重県知事も 
岐阜や三重が名古屋である事を海外に売り込んでます 
なぜか？ 
名古屋にブランド力があり 
岐阜も三重もナゴヤになりたいと思っているからです