271 :
みなと鉄道:
荒らしにマジレスも何ですが、折角なのでレス致します。
>>269 神戸市内は混雑しているように見えますが、敬老乗車証で乗ってる奴ばかりですね。
しかし、どれだけ乗客が増えても増発する必要は有馬線し、
乗客の多寡に関わらず神戸市から一定の補助金が貰えるのでしょうから
考えようによっては美味しい路線ではないでしょうか。
尼崎市内から座っていると、神戸市内に入って混雑し始めると同時に
足元がおぼつかない年寄りが乗って来られるので、
席を譲らざるを得なくなるのはどうしようもないでしょうね。
>>270 もう少しましな嘘を書かれてはいかがでしょうか。まあ無理なのでしょうが(笑い!)
西宮尼崎線に乗降調査は必要ないでしょう。
乗客がいないことなど分かり切っている筈です。
趣味的には逆にどんな方が利用してるか知りたいものですね。
東難波から乗って南武橋西詰で降りる乗客も確かにおられますからね。
272 :
国道774号線:03/11/13 21:54 ID:S7/gEBDg
どうでもいいが、尼崎宝塚線、朝もうちょい本数増やすべきじゃねえか?
昼間ももうちょい増やすべき。乗車時間が長い路線にかかわらず、満員が多い。
それと、杭瀬、尼崎行のほか、センタープール駅行を新設したらどうか?
尼崎まで行くには時間かかるし、尼宝線から2号ー尼崎西警察交差点南下でよし。
神戸方面の利用者もいいのでは?
273 :
みなと鉄道:03/11/13 22:14 ID:31ttbSld
>>272 私もよく利用する尼崎宝塚線はいつも乗客が多いですね。
西大島から尼宝線を更に南下して武庫川駅迄行く路線があれば良いのですが、
武庫川駅にバスターミナルがないのが悔やまれます。
駅前再開発で整備すべきですが、土地もありませんし、あの市長では無理でしょう。
国道43号線高架下の尼崎市バス武庫川バスターミナルも不便ですね。
朝に数本ある宝塚発出屋敷経由高洲行きの宝塚ローカル線も利用が少ないので
センタープール前行を設定しても利用は限られそうです。
普通と準急だけのセンタープール前より特急も停車する阪神尼崎発着が妥当でしょう。
まあ宝塚ローカル線の本数が少ないのと設定が早朝のせいもあるでしょうが。
本数増加で乗客増が見込めるならともかく、昼間は現状でも十分でしょう。
増便するなら宝塚甲子園線でしょうね。本数を2倍にすれば20分間隔の運転となり、
杭瀬宝塚線、尼崎宝塚線とも整合がとれます。需要がなさそうなので無理でしょうが。
今回の乗降調査がどうダイヤに反映されるか楽しみです。
274 :
国道774号線:03/11/13 23:21 ID:S7/gEBDg
>273
尼崎発着は妥当かと思うが、難波交差点付近や阪神尼崎手前で混雑に巻き込まれるし、
センタープール発着便でも利用者は結構いると思いますよ。
神戸方面への通勤ならセンターからの乗車の方が安くなる場合もありそうだしね。
それか、センタープール経由43号走行、阪神尼崎行きとか、甲子園行とか。
とりあえず2号線は混む時は混むから。
275 :
国道774号線:03/11/14 00:15 ID:fBzi4kw4
昨日尼崎宝塚線の流調してきますたが、混んでる時と混んでない時の差が禿しいと思いますた。杭瀬宝塚線もしかり。
でも神戸線の流調の時、ドキュソなジジババどもが大量に乗ってきて萎えた。
276 :
みなと鉄道:03/11/14 00:25 ID:30nPO7R/
>>274 難波周辺の慢性的な渋滞はPTPS程度で対処出来るものではありませんからね。
一時期に比べれば交通量も減少した国道43号線経由のバスは面白そうではありますが、
43号線沿線からの利用、43号線沿線への利用が見込めないことがネックでしょうか。
同一視は出来ませんが、似た例として、武庫川団地線があります。
武庫川団地から大阪方面には武庫川駅乗換えの武庫川線もあり、
武庫川団地から国道43号線上の阪神鳴尾を経由して甲子園に至る路線もありますが、
阪神鳴尾停留所の利用者は僅かで、大半の利用者が甲子園を利用しています。
神戸方面各駅迄の運賃は尼崎も尼崎センタープール前も殆ど変わらないでしょう。
定期は兎も角、普通運賃なら両駅から主要駅の西宮、芦屋、御影、三宮迄は同運賃です。
甲子園は差が出ますが、甲子園に行くなら宝塚甲子園線を利用するべきでしょうね。
尼崎センタープール前はバスターミナルもなく、優等列車も準急だけの寂しい状況であり、
尼崎市バスも一路線のみで、駅前停留所の阪神乗り換え客はごく僅かです。
残念ながら現在のセンタープール前駅はバス乗換駅として力不足の感が否めません。
まあ朝に数本程度設定してみればある程度の利用はあるかも知れませんね。
しかし、純増でなければ阪神尼崎行が減便されることになりかねませんし、
出屋敷経由の宝塚ローカル線が減便され続けてきた歴史を踏まえると、
尼崎センタープール前行に十分な利用者が定着するかどうか、はだはな疑問です。
まあ宝塚ローカル線の利用者減少は臨海工業地帯の衰退が原因でしょうが、
出屋敷駅から阪神に乗り換える乗客の利用が多ければ現在の状況はなかった筈です。
277 :
みなと鉄道:03/11/14 00:33 ID:30nPO7R/
>>275 調査お疲れ様でした。
差し支えなければ公表出来る範囲で調査結果、実感などを書き込んで頂ければ幸いです。
混雑の変化とは時間帯によって違うのでしょうか、区間で差が出ているのでしょうか。
尼崎宝塚線は混んでいる時があるだけましでしょうね。
大阪ローカル線や西宮浜手線等、一日中混んでいないような路線もありますから(笑い!)
278 :
国道774号線:03/11/16 22:35 ID:MEmtAC23
>277
笑えません。
279 :
国道774号線:03/11/19 15:33 ID:ZQ7RYPp5
hansinn
280 :
国道774号線:03/11/19 20:20 ID:ZCiEvhEn
sorenishitemo untenshu garawaruine
281 :
国道774号線:03/11/19 20:36 ID:8fAJJk9f
>>280 hankyubus nishinomiyaeigyoshoto docchiga garawarui?
282 :
国道774号線:03/11/19 22:20 ID:zrncAQeh
>>277 混雑の変化は、路線にもよりまつね。
例えば尼崎神戸線は時間帯によりけりでしたが、尼崎宝塚線は区間による感じでした。
尼崎杭瀬線と尼崎宝塚線、浜田車庫発阪神尼崎駅逝きは、たまたま同じ行き先のバスが
直前を走ってた時があり、誰も乗ってこなかったので、仕事はかなり楽でした。
しかし17時前の阪神尼崎駅発の宝塚線は、宝塚が近づくに連れ客が多くなってきて、
宝塚駅に着く頃には満員になってしまいますた。しかも渋滞で15分くらい遅れてた…。
お陰で宝塚では休憩無しで折り返しだった罠。ドキュソ車のせいじゃ( ゚Д゚)ゴルァ!
283 :
国道774号線:03/11/20 12:56 ID:kRLT3jqH
>>281
nishinomiyaeigyosho niha kanawanaikana
284 :
国道774号線:03/11/20 16:17 ID:pUL5aEMc
質問、阪神バス撮りに車庫逝った香具師おる?
おったらいつ頃の何曜でどこの車庫だったか報告ヨロ。
漏れは浜田に去年日曜逝ったら「平日なら社員張り付き条件で許可する」と言われた。
が、今年平日に逝ったら全面お断りだとか。
285 :
国道774号線:03/11/20 17:32 ID:iltloc7X
>>284 流動調査の時に休憩室へ向かう通路上からリムジン、日野ブルシティ、いすゞエルガを撮影しまくりしましすたが何か?
286 :
国道774号線:03/11/20 20:09 ID:bNDzupZs
287 :
国道774号線:03/11/20 21:21 ID:zZ78FqFp
289 :
国道774号線:03/11/21 17:10 ID:3JIwIYbm
混みすぎ、
290 :
国道774号線:03/11/22 18:30 ID:vHy2nVUs
茶髪の香水臭い運転手どうにかしてくれ!
291 :
284:03/11/23 09:34 ID:c6ucpjaU
>>287 レスサソクス
人によりけりのようですな。
知り合いに聞いたら今年の日曜逝って普通に許可貰ったら入れたそうだ。
292 :
国道774号線:03/11/24 17:13 ID:YGe2nSqg
ルミナリエ 混むやろなバス
293 :
[15]松が丘・萩原台 〉八皇子神社前〉:03/11/24 18:09 ID:rY0+8ySk
.
294 :
日生中央 〔65〕 カリヨンの丘:03/11/24 18:11 ID:rY0+8ySk
.
阪神に限らず、構内撮影許可は基本は駄目な所をあくまでも事業者側の
好意により撮影させてもらっているにすぎない。
断られた場合の事を、どうこう言うのもね。
296 :
みなと鉄道:03/11/26 21:23 ID:rmTYHpAG
私は撮影には力を入れておりません。画像の盗用で済ませております(笑)
当日に直接赴くのではなく、事前に撮影がしたい旨の電話を入れて、
忙しくない時間、都合の良い時間にお邪魔する等の心配りも必要でしょう。
菓子折りの一つも持参するくらいの心構えがあってもいいと思います。
こうして信頼を積み重ねておけば、後日撮影を申し入れる機会があっても
許可していただける可能性が高くなるでしょう。
こちらは趣味であり、会社側の厚意に甘えさせてもらっているのですから。
あまりにも無礼な輩が多いと、会社側だって撮影お断りにしたくなる筈です。
礼儀を知らない者が増えて趣味活動が制限されるのはやりきれません。
>>282 長距離を走る路線でも利用が多いのは一部区間に集中しますからね。
スルッとKANSAI加入と同時に210円均一にしたのも納得出来ます。
私のように西野から阪神甲子園まで乗りとおす乗客は少数派といえるでしょうね。
297 :
国道774号線:03/11/29 01:12 ID:HGtiDA+q
298 :
国道774号線:03/11/29 16:34 ID:u5XrNgiy
hanshin.com
JRに対抗(藁 の深夜バスきぼんぬ。
ハービス前ー阪神尼崎ー阪神甲子園ー阪神西宮ーJR芦屋駅前
ー阪神御影駅北ー阪神そごう前ー阪神西宮ー阪神甲子園ー浜田車庫
ハービス前ー阪神尼崎ー西大島(以降宝塚まで各駅)宝塚ー浜田車庫
と言うか無理か(藁
301 :
国道774号線:03/12/04 16:40 ID:tAs/qtoC
>>300 やる気も何も需要がないと厳しくないかな?
あと騒音とかあるし、、、
303 :
国道774号線:03/12/04 20:42 ID:xJWxDX1m
>>300 梅田〜税関前¥3000でも需要はあると思うよ
タクシーより安いし
304 :
国道774号線:03/12/04 22:15 ID:pYRH4y3i
>>302 騒音?
どっかの路地を走るんと勘違いしてねぇ?
リンク先からしてR2を走らせるって事だろ。
これなら終電気にしなくて良くなるし、
潜在的な需要なんていくらでもあるはず。
終電が無くなってカプセルホテルに
泊まる事のある人なんかにとってはまさに朗報。
始発まで時間を潰す必要もないしな。
酔い潰れた親父とかも無理に終電に乗らなくても
酔いを覚ましてから帰れるかもしれん。
あれば助かる人は多いと思うが。
いっそのこと難波→堺筋→梅田発にすれば、最強やね。
区間需要も見込めるやろうし。もちろん反対行は御堂筋経由。
是非実現してほしいなぁ・・・・
あっちは人口10万クラスの町でも深夜バスが走ってるんやね。
こっちじゃ考えられんけど。でも別に深夜に
305 :
304:03/12/04 22:17 ID:pYRH4y3i
スマソ。書いてる途中に勝手に送信しやがった。
パソコン調子悪いもんで。
306 :
国道774号線:03/12/07 15:54 ID:71RzRpea
307 :
国道774号線:03/12/12 18:43 ID:WcMNKUY1
深夜バスなら尼宝線にもホスイ・・・
ついでに他社の走らない時間帯に産業道路や五合橋、中津浜、R171辺りにも・・・
終夜でなくてもいいから、2〜3時くらいまであればいいな。
確かに阪神間なら深夜バスはあってもいいかも。
外国じゃ結構多いって聞くしな。
309 :
みなと鉄道:03/12/21 22:31 ID:zYaySn8W
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、甲陽園駅前から山手循環線乗ったんです。山手西回り。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか方向幕黄色くて、JR西宮経由、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、JR西宮経由如きで普段乗らない阪神バスに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
JR西宮経由だよ、JR西宮。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で阪神バスか。おめでてーな。
よーしパパ降車ボタン押しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、210円やるからその席空けろと。
阪神電鉄バスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
優先座席の向かいに立った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、スル関カードで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スル関カードなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スル関カードで、だ。
お前は本当にスル関カードを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、スルッと関西って言いたいだけちゃうんかと。
阪神電鉄バス通の俺から言わせてもらえば今、阪神バス通の間での最新流行はやっぱり、
鷲林寺循環、これだね。
JR西宮から鷲林寺東まわり(阪神西宮行)。これが通の頼み方。
鷲林寺循環ってのは乗車距離が長めになってる。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに県立西宮甲山高校前経由(休日)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から運転士にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、尼崎神戸線でも乗ってなさいってこった。
310 :
国道774号線:03/12/25 17:21 ID:aLwoLoOg
飲酒運転撲滅キャンペ―ン実施
311 :
国道774号線:04/01/01 17:29 ID:/cLS5XCY
時刻表通りに運航してくれよ。
312 :
国道774号線:04/01/01 22:23 ID:T3UB+sKc
そうだよな 運転荒いし 愛想悪いし
313 :
国道774号線:04/01/01 22:36 ID:J+FG7zFL
っていうか、税関尼崎線、尼崎宝塚線など長く走る路線が定時運行する方が難しいと思う。
正月なのに結構乗ってますな。
武庫川団地線だけど。
せめて次のバスがどれくらいで来るのか、停留所で判るようにならんか。
315 :
国道774号線:04/01/05 11:46 ID:oB3p3Z7W
バス停に接近情報設置を望む!
とくに税関⇔尼、宝塚線
316 :
国道774号線:04/01/05 20:13 ID:5iLIPj+p
>>314-315 民間のバス会社でそういうの見たことないな。
浜田車庫で管理している運行状況
(バス車内のLED次停車表示と連動しているヤツ)
を携帯でモニターできれば画期的だが。
>>316 昔京阪と阪急にバスロケが有ったような。
近鉄は最近接近表示が復活した。
兵庫県の民間バスでバスロケやってるところ知ってるけど
これ出すと、厨房が出てくるので止めとく。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/07 21:40 ID:r4R8EDyb
え?
320 :
国道774号線:04/01/07 22:31 ID:CZ/FQ5Ld
阪急では?
せめて駅前のバス停やターミナルにはバスロケがあっても
いいと思うけどねぇ・・・
それともピタパ対応にお金をまわすのかな?
322 :
国道774号線:04/01/07 23:29 ID:lMFlfqJz
PTPSがあるなら、そんなに面倒なことではないとだけ逝っておこう。←接近表示のこと。
国道線の料金箱も補助金出てるんだから、表示機の金額もあまり問題にならんと思われ。
一番の問題は、道端の障害物が多い事。
それと、無賃乗車の集団が同じ車に乗り込もうとすること(w
これやられたら、接近表示も無意味。
323 :
国道774号線:04/01/08 00:37 ID:YISBlTRZ
バスはご存知の通り(ry
325 :
国道774号線:04/01/09 00:19 ID:u7LP85YS
阪急バス 勤務中にメ-ル!
326 :
国道774号線:04/01/09 01:40 ID:6ueK+dIw
327 :
国道774号線:04/01/09 20:53 ID:s5Fhxz/R
今年も、甲南学園前行き臨時便
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
えべっさん臨時便ですな。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/12 13:02 ID:hF0u0krU
ねたみの声があるのでしょう
332 :
国道774号線:04/01/16 22:05 ID:Q2XyH4WO
333 :
国道774号線:04/01/21 20:57 ID:6e6z3pOZ
今日の19時ちょっと前、阪神バスの車両が尼崎中央警察の前に止まってた。
それもよく見れば、お客さんを乗せたまま。
ナンジャ? と思って近寄ってみたら・・・。
なんか、運転席の真後ろの席に座った親父が警官相手に怒鳴り散らしていて、
運転手は車外で警官と苦笑いしながら話してた。
何があったんだ、一体?
尼ではよくあることですな。
今回のJRバスの事件。
阪神高速湾岸で、制限+30ぐらいで爆走してる赤いバスを
見てると、阪神もガクブルですな。
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の
>>37ゲット!
.l゚|,,人,,ィ┴―---
.l,゙,| `` ,,、.,y-‐ヘ,ヽ、
>>34 阪神難波線はブロック乙
.'l,゙{,.li、 ゙矢.| ゙'l゚''i、 .
>>35 太陽テレビはブロック乙
: ゙l,._| ヽ .野゙l `'″
>>36 ズンベロドコンチョはブロック乙
゙° │ |,
>>37 福男のみなと鉄道様を胴上げすべきです!
゙l .,,. .゙l
>>38 荒らしなんかしていない!ねたみの声でしょう!
,,ノ',,- ,/
>>39 多重HNでは有馬線!チームプレイです!
.,/:''゙_ノ゚ヽ
>>40-1000 今年は一年不幸ですね(笑い!)
l゙ .-'''┴-r゙l,、
`''冖''''l" .,|゙l,、
〕 .,l-゚〕
゙''l".,ノ
‘″
339 :
国道774号線:04/01/23 00:31 ID:NkzYgoTL
↑ 氏ね!
341 :
国道774号線:04/02/05 21:03 ID:4oowHIAU
保全上げ
阪神バスの運転士は高卒以下でないとなれませんか?
343 :
国道774号線:04/02/08 17:51 ID:opOqQOfa
大卒の運転士さんいますよ
344 :
国道774号線:04/02/08 23:57 ID:60DpdiKr
以前、募集要項に高卒以下って書いてあったから。
せっかくいいスレ見つけたと思ったのにちょっと荒れてますね。
足跡として、
401や405のようなタイガースラッピングバス増殖キボン
と、書いて去る。
347 :
国道774号線:04/02/13 00:53 ID:boc21pY4
去るなよ
348 :
国道774号線:04/02/13 22:01 ID:mayk11/f
西宮浜手線やけど、JR西宮始発にしたらどうか?
あまりにも利用者がいない。酷すぎる。
西宮浜手線は、昔久寿川まで走ってた。
CNGらしきを見たけど?
352 :
国道774号線:04/02/17 12:04 ID:YuGOm2og
age
353 :
国道774号線:04/02/17 13:08 ID:WSWCGWV5
休日 いつも貸し切り状態で野田阪神に行きます
355 :
国道774号線:04/02/17 20:26 ID:wrncvMzj
梅田〜税関前を210円均一料金で営業運転したら貧乏人が殺到するんじゃないか?
どっちみち、左門橋から東と森南より西側は無賃乗車ばっかじゃないか。(w
357 :
国道774号線:04/02/18 08:20 ID:amPEVJY/
野田阪神─阪神甲子園間通し乗車は私の憩いの場です。
寝てたら着く。なくさないで。
私は、驚林寺線の甲山大師前あたりから新甲陽の区間が好きなわけだが、
皆さんは阪神バス路線に関して、どの区間がお好きですか?
ってか、驚林寺線って大師道バス停は無かったっけ?
358 :
国道774号線:04/02/18 08:50 ID:K9ERuTvt
鷲林寺付近の農村風景は他の沿道と違って好き。
あと、獅子ヶ口近くにある、大社中学校の石碑、
「死ぬなケガすな病気すな」も好きw
阪神西宮出てた六甲山逝き・旧国道線・第2阪神国道線と
梅田新道〜野田の復活きぼんぬ。
360 :
国道774号線:04/02/18 20:55 ID:tbSYHkqW
驚林寺の手前に、道の真ん中に岩が鎮座している所があるが、
その岩はのけようとしたら災いが起こるからのけられない。
>>359 六甲山上バスで我慢しる。
もう終わったのかはしらないが、この前、表六甲を走行中に山上バスが登山してました。
ケーブルの代行運転のようだった。
361 :
国道774号線:04/02/18 21:55 ID:broIO4OB
>>360前半
オカ板で見たことがある。動かそうとしたら死人が出るらしいね。
それで結局どかせない。板違い覚悟で言うけど、あの辺で変なものが
車について来たり、追いかけられたりする事が多発らしいね。
甲山森林公園とか大師さんとかあの辺は出そうなスポットが多いからねえ。
神呪寺があるぐらいだから…>甲山・お大師さん・鷲林寺付近
>>362 神呪寺は、
金運のご利益があるお寺でもある。
ここで財布に入れる小判買ったし。
(´・ω・`)
>361
オ○コ岩?
365 :
国道774号線:04/02/19 19:04 ID:nO7GQpmy
新車かどうかは知らないけど ブルーリボンが甲山方面に営業運転したご様子
366 :
365:04/02/19 23:06 ID:dfm2ifjT
西宮の車庫で見たんだが、尼神戸線のワンステじゃないみたいだし、
いつもの新ブルリボ@阪神にしては 鼻が長いなぁーと思いつつ
ブルリボワン捨てが、マリナシティで走ってるけど
それじゃないしなぁー やっぱ新車かな?
367 :
365:04/02/19 23:09 ID:dfm2ifjT
すいまそん、ブルリボシティというんでしたね。
368 :
国道774号線:04/02/21 19:26 ID:Sv9QLBB7
浜田におった ブルリボシティが 西宮に転属したみたいやね 山手循環で走ってますた
369 :
国道774号線:04/02/21 22:52 ID:3YzEF94e
阪神で廃車になった車はどこに飛んでるんですか?
知ってるエロい人教えてください。
大物の高架下で放置プレーの後
阪神西宮でお店になったり
広島の鞆鉄に売られたり 外国に売られたり いろいろあるよ。
371 :
国道774号線:04/02/21 23:11 ID:3YzEF94e
外国に飛ぶんですかぁ〜。
トモ鉄以外で、国内では走行している所はあるんですか?
>>355 我慢大会(ゎ
小便したい時に困る
夏の暑い日に昼寝するには良いが
373 :
国道774号線:04/02/23 09:30 ID:YmcH7OPL
阪神バスの路線バスにはデジタルタコグラフをつけるべきだな。
この前乗った「武庫川団地行」鳴尾東小学校前まで平均速度60越えてたしなあ。
車内は立ち客20人ほどいる阪神バスにしては大目の乗車率と思われるバスでも回送のような運転。
大丈夫かと思ったね。
しかし、阪神バス空港リムジンは良いと思う。
関空梅田間、空いてたら45分程度で走ってくれるし(平均60分前後)
374 :
国道774号線:04/02/23 21:30 ID:n3UZAUyL
375 :
国道774号線:04/02/23 22:26 ID:MAM5ZUN6
>>374 パクってるようにしか見えん _| ̄|○
阪神の運ちゃんサングラスかけてる人が多いからこわそうに見える
実際にこわいよ
378 :
国道774号線:04/02/25 17:35 ID:5mk60HQ4
バス祭りが今から楽しみな漏れ。しかも神戸やし。
380 :
国道774号線:04/02/26 21:09 ID:IN2mmlAk
>>379 一概には言えないけど・・・
言動は恐吐
走行は犯ネ申
甲鳥しれないよ。
381 :
国道774号線:04/02/27 00:40 ID:lHjELTqQ
尼崎市バスも行き先はLEDか。
どうせいれるなら、カラーで安価になってから入れたらどうだ。
系統番号ない阪神には、ぜひそうしていただきたい。
382 :
国道774号線:04/02/28 00:54 ID:ih7bV9Yz
阪神の運ちゃん酒臭いから怖い
そりゃヤバイ
384 :
国道774号線:04/03/01 18:52 ID:P1hfedGw
甲子園〜西宮北口の路線バスキボン。
保守あげです。
約1名、
ヘッドホンマイクを付けている
ウテシがいるな
甲子園→宝塚
ナイターシーズンに臨時バスキボン
387 :
国道774号線:04/03/01 19:43 ID:c/em4xqW
リムジンのルートで阪神阪急共同運行も良いかも 北口ー阪神西宮 も きぼんぬ 戦後 阪神阪急で揉めたからな
388 :
国道774号線:04/03/01 19:48 ID:nqror0qG
389 :
国道774号線:04/03/01 20:04 ID:ueyhcXAe
>>386 ナイター終わった時間くらいに、
西大島で10人ほど待ってるよな。
尼宝線は、当初の計画通り鉄道が通っていたら、
阪急今津線くらいの需要はあったかも。
でも阪急沿線には早くから大学や競馬場があるから、
仮に、今実現したとしても無理だろうな。
390 :
国道774号線:04/03/01 20:41 ID:69Bw/rDT
梅田から直通で優等電車走らせれたんだから半球は凌駕してただろ。
CNGバス、明日から運行開始だって!
392 :
国道774号線:04/03/01 20:59 ID:ueyhcXAe
>>390 線形もいいしな。尼宝線。
2号線も、本線に比べて曲線少ないのは皮肉。
393 :
国道774号線:04/03/01 23:26 ID:jmfOTIKO
CNG楽しみだ。
やっぱり、いすゞエルガなのかな?
見た人、情報キボン。
394 :
安倉住民:04/03/02 10:56 ID:yod4Ic6g
甲子園→宝塚
西大島からの乗換券キボン
396 :
国道774号線:04/03/02 18:22 ID:fNn1CnRK
220号ですね エルガですた 側面 後ろが特別塗装で萌え萌えですた
天然ガスバスガス爆発
398 :
国道774号線:04/03/03 00:18 ID:1wz2ZK78
ゆーと思ったわ
400 :
国道774号線:04/03/05 00:31 ID:IfAGH/Td
400
401 :
国道774号線:04/03/05 00:51 ID:BrHW5ajb
噂のバス乗ってきますた サイドブレーキひかないと 警告の音声が車内に流れるのは 萎え萎え
ここでは六甲山上バスの話題はOKでしょうか?
阪神グループですし
昔は阪神バスが走ってた時代があったらしいと聞いて・・・
>>402 ええんやないの?
まにあっく阪神にケーブル代行バスが載るぐらいやさかい
>>402 今はクラシックなオリジナル塗装になったけど
ふそう中型車(MK115Hかな?)が走ってた頃は
阪神バスの青部分をオレンジに替えた塗色で目立ってましたよね
六甲山上は他に神戸市バスと阪急バス(山岳路線仕様)が走ってるんで
関西のハズファンには外せない場所と言えます
405 :
国道774号線:04/03/13 14:41 ID:kHLhVfTA
高速バスの新路線は無いんだろうか?
406 :
国道774号線:04/03/13 20:05 ID:T8ml92dy
もうすぐしたら リムジン路線増えそうな予感 西宮ー神戸空港 尼崎ー神戸空港 とかね 伊丹空港ー神戸空港も 阪神かな?
408 :
国道774号線:04/03/16 20:18 ID:FUTEfefX
エルガCNGを甲子園でなかなか見ることができないのだが・・・
保守保守
ネタは無いが、書き込みが無いのも寂しいから・・・
410 :
国道774号線:04/03/16 22:19 ID:a4PRt6Hf
阪神バスは、甲子園地区を冷遇しているので、最新形式は
走ることは滅多に無いかと。貧民窟住民には、経年車を
宛がうのが阪神バスの常套手段。
運転手も糞以下。客を舐めているからね!
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>>410 阪神バス唯一の独占地域だからでしょ>甲子園地区
甲子園でエルガたんはよく見ますぜ!!
ついでに、西工ボディーの変なワンステ車(215・216)見てはぁはぁしています。
甲子園の次に冷遇されているのは 山手かな?
新車かと思ったら、他路線落ちだし・・・・
坂道多しで エンジン酷使するからかな?
415 :
国道774号線:04/03/16 23:50 ID:w7q9ywyk
糞以下ウテシばかり!客を客だと思わない
会社に問題があると思われる
MKバスの参入キボン!
416 :
国道774号線:04/03/17 00:05 ID:ttBS9Gz2
小浜のバス停(尼宝線、尼崎行き)に、
乗り口での事故(客が転んだか何か)に関する
目撃情報を欲しい旨、張り紙がしてあるよ。
>>415 でも、待遇がいいから、
他社から転職したウテシもなかなかやめないらしい。
阪ネ申は運転は荒いけど、マナーに関しては気に障るような事は一度もなかったと思う。
どこぞの局ではこっちに落ち度はほとんどないのに悪態をつかれたことが数度。
あくまでも個人的主観ですが阪神は決して悪くはないと思います。
以上、信者からでした。
俺は乗る度に、ウテシの名前を見ているが、
あまり態度がひどかったり、変なのは3ヶ月くらいで見かけなくなったな。
(例1)バス停で凹型の路肩に寄せず、ドアスイッチを入れてから
急ブレーキで停まるウテシ
(例2)ガラ空きの路上、赤信号の手前10メートルくらいで停まり、
ため息をついたあと、なぜかこちらを見て(・∀・)ニヤニヤと笑ったウテシ
420 :
国道774号線:04/03/19 03:24 ID:BO29zk7S
全線210円均一 接客最低 安かろう悪かろう?
421 :
国道774号線:04/03/20 12:00 ID:3vioz4sP
阪急バスや日本交通等が甲子園地区への路線バスに参入する事は
無いのですかね?やはり競争してサービスの良い会社が残るべき。
「サービスのいい』阪急バス西宮営業所に進出希望すれば(w
>421
昔のしこりがあるから無理でつ。
425 :
国道774号線:04/03/21 12:40 ID:J5M3n1Nc
>>422 阪神電鉄が、阪急田園バスに運行委託するのはどう?
阪急バスが、営業所毎に委託しているらしいですね。
426 :
国道774号線:04/03/21 15:09 ID:s8ixyZFI
>>425 自分がどれくらい無茶を言ってるか、よく考えろ。
なんで、阪神が阪急に委託‥(w
427 :
国道774号線:04/03/22 08:58 ID:DdTYid1T
>425
いや〜春休み?
大丈夫かな?君の頭の中。
干からびてるかもしれないよ。水分とって早く寝た方がいいよ。
428 :
国道774号線:04/03/29 00:07 ID:Fd0KS04F
ほっしゅあげ
>>409 グッズ通信販売サイトは3月31日を持って受付終了とのこと。
今、し尺甲子園口からのハズに乗っているが、
センバツを感染に逝く工房がうっとい_| ̄|○
球場まで歩けや、(゚Д゚)ゴルァ
お前が歩けや、(゚Д゚)ゴルァ
西野と武庫川を結ぶ路線を開設すべきです!!!!!!1
荒れるからみな鉄はやめれ
433 :
国道774号線:04/03/30 20:24 ID:/c4YR8cw
平日限定で
宝塚−小浜−(中津浜線経由)瓦木−(2国経由)西宮−三宮
キボンヌ。
435 :
国道774号線:04/03/31 23:27 ID:CFAGgL9r
>>434 この案が(・∀・)イイ!!かどうかはともかく、
尼宝線から神戸方面の交通アクセスって
弱いわな。
>>435 乗り継ぎシステムつくったほうがいいと思われるが・・・
437 :
国道774号線:04/04/01 08:17 ID:XdFqh2wa
はにわっくキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
>>436 大阪市ハズの乗り継ぎと同じようにすれば便利だけど、
時間制限を延ばすか撤廃しないと使えん
宝塚から三宮まで210円で行ければ、阪急電車に一泡吹かせられますね。
>>439 どれだけ時間がかかるかが、まったく分からんのが問題だがw
大阪市バスみたいに、乗り継ぎ制度やらんかなー
441 :
国道774号線:04/04/02 21:35 ID:+O+sTLTC
宝塚〜甲子園系統を
20分ヘッドにするだけでもマシと思うが・・・
せめて30分ヘッド。
>>440 宝塚→西大島乗り換え→三宮 をやってみた。
休日午後で2時間ちょいかかった。
>442
山打出から上宮川工事してなかった?
445 :
国道774号線:04/04/07 21:18 ID:ZFIrhDrk
446 :
国道774号線:04/04/08 19:03 ID:sTI1m/i2
447 :
国道774号線:04/04/08 21:49 ID:Tco/yLDO
今年のスルKANバス祭りはこのバスが参加するのかな?
バス祭りって今度いつやるのだろう?
449 :
国道774号線:04/04/08 22:15 ID:gSlt8ekC
浜田車庫(旧浜田球場)でやるなら、見に行こうかな。
>>449 >浜田車庫(旧浜田球場)でやるなら、見に行こうかな
駅(競艇場前)から遠いんで、
車で来場する香具師多数→周辺渋滞で
難しいやろな
451 :
国道774号線:04/04/09 08:01 ID:QCUQ+i1e
>>450 そこで、阪神バス利用ですよ!
尼崎市バス50系統でも可
マジレスだが、祭りはポーアイだろ。
皆さんは逝くとしたら何で逝きますか?
阪神電鉄バスを利用すべきです!!!!!1
西野から宝塚線で西大島まで出て、神戸線で神戸税関前へ逝くべきです!!
そこからポートライナーでポートアイランドへ逝くべきです!!!!!!!!!!1
>>452 ちゃり(w
距離的には逝けんこともない
今日伊丹ー西宮リムジンで使われてました>トラッキーリムジン
遠くから見ると マリオバスかと思ったよ。
>>455 >遠くから見ると マリオバスかと思ったよ。
大阪空港交通のと同じ車体(酉工)でつか?
457 :
455:04/04/10 23:06 ID:ByuaXDaz
そうだよぉー
横面を遠くから見ると サラダバスと勘違いしません(藁
鉄人のお宝、バス停円盤欲しい。漏れに呉。
円盤ならハズ祭りで売りそうだがなぁ。
461 :
バス運転士希望:04/04/13 23:30 ID:xRhVcrX0
契約社員募集してるみたいですが、年収はどれくらいになりますか?
現役の方おられたら教えて下さい
462 :
現役運転士:04/04/21 16:37 ID:tpqczuUZ
400位
>>462 461じゃ無いんですが、それって手取りでですか?
神姫なんかだと、手取りで250がイイトコらしいですが。
464 :
現役運転士:04/04/22 19:31 ID:+s/gUGsC
>>463 総額で400万前後ですよ
まもなく締め切りです
コネ受験者が多いみたい
質問です。トミーテックのバスコレクション日野RE100から阪国バス
を作ってやろうと考えてますが、後扉は引戸だったのか折戸だったのかが
思い出せません。どこかに旧塗装の阪国バスの写真ありませんでしょうか?
467 :
国道774号線:04/04/29 23:53 ID:Vh3B60/O
,, ------ ノノ
/ ,,ノ ''"´´` ヽ
i ,ミ !
| ミシ / ,, ,, \ ! ホジホジ
(6ミシ (・ ) ( ・)|
し ⌒ _| ⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ:::| ,,ノ o ⊂'⌒^^ヽ, | 空港リムジンのそれ逝けタイガース号
i ヽ ◎ヽ ヽ < に乗ってや。
/\\ヽ j `、/ ̄\ \______
/ \ヽ `ー--‐‐'j |
468 :
ダイヤ変更・臨時便新設:04/04/30 20:09 ID:HMJzUE5d
ソースはバス停、バス車内掲示。
【5月8日より臨時便新設】
・甲子園21:30発、市民病院経由宝塚行き新設
※18:00以降開始のプロ野球開催時に運行。
※試合終了時間による出発時間変更なし。
【5月10日より平日ダイヤ変更】
・宝塚16:35発、市民病院経由・・・・・・浜田車庫行き→甲子園行き
・甲子園17:00発・・・・・・野田阪神行き→浜田車庫行き
469 :
国道774号線:04/04/30 21:50 ID:Yvs6FloL
今日学園都市行き「玉葱60」に乗ってたら神淡鳴道の室津付近で徳島サラダに抜かれた。
結構出してるやん...
[No.5178] 5/8 阪神電鉄バスダイヤ変更
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/04/30(金) 15:25
こんにちは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度阪神電車では、5/8より一部の一般バス路線でダイヤ変更を行います。
(平日ダイヤのみ) 宝塚発16:35宝塚安倉団地周り尼崎浜田車庫前行きを宝塚安倉団地周り阪神甲子園行きに変更
(阪神甲子園球場での阪神タイガース公式戦開催日のみ) 阪神甲子園21:30発宝塚安倉団地周り宝塚行きを新設(試合開始前に中止の場合は運休。試合終了時間に関わらず発車時間の変更は行いません)
(停留所掲示より)
http://kamo.pncn.net/bbs/bus/ 兵庫のバス情報掲示板
471 :
国道774号線:04/04/30 22:17 ID:HMJzUE5d
>>470 残念、漏れの情報のほうが正確( ´,_ゝ`)
472 :
国道774号線:04/05/01 06:50 ID:DIkaOAnN
阪神ではこの春ふそうのワンステップバスが導入されたが、俺としてはMBMボデーのほうがよかった。
>>472 ってことは西工?
扶桑の乗合は79年以来特殊事情が無い限りは
西工で入れていたから西工にしたのだろうか。
今日は用事の帰り、
神戸市内から尼崎市内までバスに乗った。
夜の2号線は、どこのラーメン屋も行列だな。
>>474 日の丸軒らぁめん(芦屋)の近くを通り掛かったが、R2渋滞していたな
どれぐらい遅延しましたか?
476 :
474:04/05/03 23:03 ID:Zem6POGN
>>475 遅れて当たり前の路線なので、
あまり気にしていませんですたw
沿道のラーメン屋、流行ってるんだね。
代わりに、今日8時半ごろ西宮から乗ったバスは、
20分遅れ。近くのラーメン屋も行列。
477 :
国道774号線:04/05/07 16:56 ID:xcWe4KEz
今日契約社員入社テスト受けてきました。
道路交通法半分、一般常識半分で結構難しかったです
最後の問題が
バスの運転士としてあなたにとって心掛けることとは何ですか? とあり
「常に体調を整え、お客様に気持ちよく利用していただく様心掛ける」
と答えました。
あとクレぺリン検査があり、昼食。弁当を用意してくれていて食べました。(まず・・・)
が、昼の休憩時間に外出が許可されず、ずっと禁煙のビルに閉じ込められてしまい
いらいらも頂点に・・・
13時筆記試験合格発表 落ちました(´・ω・`)
約100人受験して50人脱落 あと50人は面接へと駒を進めた。
後日封書で合否通知来るらしいがいったい何人雇うつもりやら・・・
その後実地試験と健康診断で最終合否が出るらしいっす。
これからも客として利用させてもらいます。
478 :
国道774号線:04/05/07 22:56 ID:ALuqC5Mh
私も、1次で敗退しました。
479 :
国道774号線:04/05/07 23:16 ID:4nMjiqXg
サラダエクスプレスにもタイガース号出ないかなぁ?
480 :
国道774号線:04/05/08 01:07 ID:i9j6GFXi
阪神尼崎〜神戸税関前のノンステップバス(いすゞエルガ)が走る時間って決まってるの?
>>480 晩に尼へ向かうのを見た事あるけど、(20:00頃)
税関前⇔尼を走るヱルガは、三宮⇔HATの出入庫を兼ねた運用ですか?
482 :
国道774号線:04/05/08 06:25 ID:4Pum129o
前は 三宮から西宮車庫まで回送してたけど
今日(昨日)
甲子園発21:30発宝塚行き乗った香具師いないの?
484 :
国道774号線:04/05/09 00:47 ID:yEoxFer9
熱海ムランが九時前だから ちょうどいい時間帯ですね 同じ時間帯に 伊丹空港行きリムジン走らせて欲しいなぁ
486 :
国道774号線:04/05/09 12:45 ID:+mpxoZZZ
普通区間(210円区間)〜大阪もしくは神戸特区(200円区間)へまたがって乗車してカードで支払いする場合は運転手に次のうちどっちの言い方をしますか?
@「カードで支払いますが整理券持ってません」
A「例:芦屋駅前から乗車しました」
みなさんの意見をお願いします。
487 :
国道774号線:04/05/09 14:59 ID:yEoxFer9
伊丹空港の駐車場に停めて甲子園観戦とか 千里方面の椰子向けですな
>>487 必然的にOKKになるが、出してくれるかな?
>>486 ちと違うが、税関前逝きに住吉駅前から乗った時に整理券を取り忘れた場合は、
@と同じように申告をして降りました
490 :
国道774号線:04/05/09 21:14 ID:1Xzm+RMF
>486
漏れは「210円でおながいしまつ」と言う。
それでなくても、乗客数に対して収入のほとんどない路線なのに。
みんな、10円くらい文句言わずにはらえ!
8時過ぎに西宮からのOKKの回送(R171爆走)があるので
それを活用するのが良いと思うけど、
一時間の時間調整は無理っぽい
8時40分発とかだと、おもいっきり試合の真中だし・・・・
三宮からの回送とか活用できたらいいけど・・・・
492 :
国道774号線:04/05/12 15:50 ID:J6SHil5G
今日神戸税関前行きのバスに乗ってて隣りに変なおっさんが乗って来て 前に座ってた知的障害者にブツブツ文句を言ってそれを聞いたその母親がいきなりおっさんに殴りかかり漏れの隣りで5分間殴り合い…。 運転手がブチギレしてしばらく運行を中止。
阪神バスってのはもっと殺伐(ry
こういう場合は 尼西か住吉けーさつに
強制回送しなきゃ!
495 :
国道774号線:04/05/13 02:08 ID:JrA/4nLt
敏馬って何と読む?社内アナウンスが聞き取りにくいので…
496 :
国道774号線:04/05/13 17:10 ID:GQdJb1We
497 :
国道774号線:04/05/13 18:03 ID:3lWjQ1nw
498 :
国道774号線:04/05/14 15:54 ID:YnTpQ/al
ハービスのおじさんグッドサービスです。
待合室から出ようと大きな荷物をキャスターにのせている客の目の前で
スロープのある方の出口に鍵をかけた!
お客のことを気にしないのは阪神電鉄バスではデフォルトですか?
499 :
国道774号線:04/05/14 21:00 ID:IdKDZ6nr
500 :
国道774号線:04/05/15 00:25 ID:AjQZpVpb
それはどうも。
クレームしたらさすがに開けてくれたけど、その他にも
言いたいことがあるんでアドレスを教えてください。
昨日、甲子園へ行ったので
21:30発の宝塚行き乗りたかったけど
1時間近くも待つのが嫌で西大島乗り換えで
帰ってきました。
乗換券欲しいなぁ〜
し尺甲子園口⇔鳴尾浜の(直通)本数が少ないからかなり不便だが、
>>501でも書かれた乗換券を実現させて
阪神甲子園(又は武庫団)での乗り継ぎが可能になれば便利になると思うのだが
[No.5189] Re: 5/8 阪神電鉄バスダイヤ変更
ズンベロドコンチョ - 2004/05/18(火) 20:35
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>ところできのうの試合は8時過ぎで終わりましたよねぇ。それでも9時半に運転していたんでしょうか?
先述の通り、試合終了時間に関わらず発車時間の変更は行いません。
試合中止の場合は運休、ノーゲーム(試合開始するも不成立)の場合は運行です。
試合が22:30頃に終わった5/15でさえ20人程度の乗車だったそうですから、発車時間と試合終了時間が重なると、積み残しの恐れもありますね。22:00ぐらいにもう一便(昆陽里行きor宝塚安倉団地行き)程度欲しい所ですが、JR甲子園口行きの増発で手一杯なんでしょう。
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。
いやービックリ致しました みなと鉄道スレPart55
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/ [みな鉄だよ、全員集合!]
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1084003085/
504 :
国道774号線:04/05/26 20:39 ID:9LBrfuhT
保守です
今、鳴尾浜からし尺甲子園口逝きに乗っているけど、
鳴尾浜球場を避ける形で迂回したYo!
パトカーがタイガース寮の東辺りに停まっていた
理由は爆発物処理らすぃ (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
>>505 ただの乾電池だったそうです。
道路工事か何かで使った奴の置き忘れらしい。
迷惑な話ですな・・・。
507 :
国道774号線:04/06/02 01:15 ID:998RNUeL
5月30日からの日曜日に限り、朝7時から
名神高速の西宮西入り口が閉鎖されてます。
西宮ー伊丹空港線が通るのですが、閉鎖時間帯は
どのようなルートなのかが気になりますな。
甲子園球場北側の43側道ショートカットやってるのかな(藁
508 :
国道774号線:04/06/04 22:40 ID:NZ/XCsjf
大阪−宇和島昼行便、申請age
509 :
国道774号線:04/06/07 23:51 ID:sbUPvcFU
事故が増えますね
西宮市内のJRより南が阪神・北が阪急と言う協定はまだあるの?
>>512 そんなのあるのか?
阪神バスが甲陽園や甲山に路線があったり、阪急バスが朝凪町に路線があったりするんで
いまは関係なさそうな気がする。
各自治体が三菱の指名を停止しているが、
阪神はどないするんやろか
特に野菜バスは
ま、今保有してる車両についてはそのまま使うしか無いでしょ。
スレ違いだけど、岡山には三菱車だけを保有しているバス会社があった筈。
ホント、どうすんだろ?
516 :
国道774号線:04/06/28 10:48 ID:tMzom99U
久留米の某新免貸切会社、色はまっ黄色なのだが、正面におもいっきりSALAD EXPRESS・・・
徳島いってたクイーンMだろう。
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。
519 :
国道774号線:04/07/04 12:39 ID:tbTdOvws
宝塚線もワンステップバスも運行したらしいね。
7月から
520 :
国道774号線:04/07/06 23:24 ID:twStRYmB
>>520 株主優待カードならほすぃ。バス乗りまくるのに
523 :
国道774号線:04/07/11 23:23 ID:8yAF7Xx4
阪神電鉄バスの三菱ふそうバスは大丈夫??
阪神電鉄バスの三菱ふそうバスのリコール部品はちゃんと交換しているのか??
阪神電鉄バスは今後も三菱ふそうバスを購入し続けるのか??
524 :
国道774号線:04/07/11 23:27 ID:8yAF7Xx4
岡山の両備バスは全車三菱ふそうバスですよ
今後も三菱ふそうバスを購入し続けます!!
両備バスグループの岡山電気軌道バスも全車
三菱ふそうバスです!!こちらも今後も購入し続ける
らしいですよ!!
身潰しがこんな状態だたら
エルガやブルリが増えそうやな
526 :
国道774号線:04/07/12 22:24 ID:6S5uzJKh
>>523 確かに阪神は高速車は全て三菱車ですが、実は昔日野もあったんだよ。
路線車は三菱は少ない方だと思う。最近のノンステ・ワンステはいすゞか日野が多いから。
>>526 よくUSJ関連の路線で見かけるサラダEXP塗装の車両で、
西工C−1ボディの奴は日野でなかったかい?
それともあれはリムジンとかの扱いorふそう?
>>527 日野もアリアス
甲子園辺りでよく見かけます
>>526 身潰しノンステは阪神西宮⇔西宮浜でよく見るが、
甲子園⇔浜甲・武庫団はいすゞ、日野がほとんど
529 :
国道774号線:04/07/14 08:00 ID:C+YxxDpa
>>528 そのUSJ・伊丹リムジン兼用の日野車、
関西では唯一のKL-日野西工というかなり貴重な存在だよな。
530 :
国道774号線:04/07/16 22:54 ID:GJZqog0N
車体番号がノンステバス近辺上げ
今日のし尺甲子園口を出発した便は
商店街がイベントでホコ天になっていたから
UFJ銀の角を南下(商店街を経由)せずに
狭い道を西へ進んで迂回していた
532 :
国道774号線:04/07/28 23:26 ID:mz2s+gCq
野球が延長で、最終バスが行った後も試合が続いたら、
甲子園口行きの臨時バスは出ないのかな?
もっとちゃんと整備汁!
あれはKUSOのせいじゃないだろ。
なんでベルトが切れるんだyo!
漏れはひっぱりだすとこ見てただけだけど。
@森南
534 :
国道774号線:04/08/12 16:45 ID:yNDMDHRd
日野ブルシティワンステ3台が新たに入った様ですな
>>534 またワンステか・・・
そろそろブルシチノンステを入れてくれよ。阪神さん
536 :
sage:04/08/15 17:40 ID:YI5lbPe/
>>535 自辞退の補助しか、ノン捨て入れないんじゃ無いの?
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>537ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>536は早すぎたな!
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>539は残念だったな!
>>540は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです!!!!1
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。
関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄(矢野信吾=ズンベロドコンチョ)」は極悪違法!
地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/ 阪急は伊丹地区を優遇しろ!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
[No.5294] Re: 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
ズンベロドコンチョ - 2004/09/20(月) 08:02
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
昨日視察致しましたので、早速御報告致します。
尼崎市交は今回はあまっこ号とノンステップバスという2台を乗り入れるというハリキリぶりでした。あまっこちゃんもはるばるお越しになっておりました。「交通局の歩み」が2000円で発売しておりました。
伊丹市交はノーステップバスが乗り入れ。今年度はノーステップバス11両が新造されますが、これを機にノーステップバスの呼称を「ノンステップバス」に変更するそうです。
阪急バスは猪名川町コミュニティバスというマニアックなものが乗り入れ。車内では猪名川町のご案内がありました。
阪神電鉄バスは先述の通り「空港リムジンバスタイガースバージョン」が乗り入れ。バスグッズ売場というよりもタイガースグッズ売場という装いでしたね。ただ停留所うちわ(200円)というユニークなものが発売されておりました。
神戸市バスは前年に続きボンネットバスが乗り入れ。物珍しさも手伝って意外に人出が多かったです。ばっしー君もお越しになっておりました。
神鉄バスは中央病院線で用いられているマイクロ風味のバスが乗り入れておりました。おそらく一番寂しいブースだったのでは無いでしょうか。2,3年前から発売されているオリジナルすずらんカードが発売されておりました。
山陽電鉄バスはノンステップバスが乗り入れ。西二見駅開業記念エスコートカードや山陽バスカードが発売されておりました。
あとスルッとKANSAIとは無関係の場違いとも思えてしまう神姫バスが何故か来ていました。
「あまっこちゃん」や「ばっしー君」が来ていたわりには、本家本元のスルットちゃんがお見えになっていないのが残念でした。
兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ)
http://kamo.pncn.net/bbs/bus/ みな鉄さま御真影
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20040920195917.jpg 今日のズンドコベロンチョ面白かった・・
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1095693094/
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