1 :
1:
ぼるじょあ兄弟がムーンウォークで2ゲットォー!!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧ ∧
( ・3メ) ( ・3・)
⊂ ⊂ヽ / つ つ
/⌒_)〜(_⌒ヽ
;;⌒´)≡≡≡し´ヽ( .)ノ `J≡≡≡(´⌒;;
;;⌒´)⌒´) (´⌒(´⌒;;
ズザザーーーーッ ズザーーーーッ
22分たって2ゲットかよ!
大2? 持ってるからいいや
紳士服の大三は、つぶれたっけか・・・
6 :
国道774号線:03/03/06 00:28 ID:BD/Bs1VY
大師
昔の友は
今の友〜
おれとおまえの、大五郎〜
酒は大七
10 :
国道774号線:03/03/07 19:43 ID:FI1k9f3z
age
11 :
国道774号線:03/03/07 22:06 ID:p4zwnNLR
江戸時代は、大八車ばっかりだった。
年末は第九だね。
13 :
国道774号線:03/03/07 22:12 ID:YweR6kxx
試験車もフィンガーコントロールシフトにしてくれ。
14 :
国道774号線:03/03/07 23:11 ID:fuX979Qk
ナマ言ってんじゃねーよ。
ハンドルさばきとシフトチェンジが腕の見せどころだろーが。
ばかたれ。
都バスのスイッチ式シフト・・・
16 :
国道774号線:03/03/10 13:31 ID:lDLF2s7p
前スレ消化待ち保全
試験車:ISUZU ERGA PAT付き(パワーアシスト付トランスミッション)
ロッド式と違い必ずギヤが入るからイイ感じ!ダターヨ。
18 :
国道774号線:03/03/10 15:56 ID:LJt6W3kM
大型二種が教習所で取れるのはいいが、そうするとバス会社入社は激戦になるな。
教習所はこれから児童数が減って取得者が少なくなるから大型二輪に次いで二種
まで取れるように救済策取ったわけだ。そんでもって教習所は天下り先確保会社
ってわけ。日本の役人ってそういうチマイことには長けているよな!
エルガ萌え
20 :
国道774号線:03/03/13 00:14 ID:jj4uV8h4
>17
試験車がエルガだって!?
萌えるが。
>20
エルガだよ!もう最高。パワー十分加速抜群、ギヤは確実に入るし、
ブレーキはコントロール性抜群、ハンドルは軽いし言うことなし。
感覚は乗用車だね。唯一エンジン音だけ悪い。もう一度乗りたいなぁ。
23 :
21:03/03/13 19:19 ID:H/i1QJTD
>22
落ちたと思ったら、一次試験合格すちゃったよ!次は健診のみ、マジどうしよう。
指定前、就職、全て順調で怖くなってきた。未経験者が12m?ガクブル。
24 :
21:03/03/13 20:14 ID:H/i1QJTD
25 :
国道774号線:03/03/13 20:46 ID:Ys91F2ml
>21
慣れるって!
素直に受け入れて、がんがって仕事に励めよ
初心忘れるべからずってな。
26 :
国道774号線:03/03/13 22:33 ID:FmYSQZdT
>21
いよっ、いすゞの営業マン!
27 :
国道774号線:03/03/13 23:21 ID:1YuTuD5u
>>21 ハンドルが軽くてギアが入りやすい乗用車みたいな
バスを運転して楽しいか?
28 :
国道774号線:03/03/14 09:48 ID:Ub/7yRj2
>27
仕事で毎日乗るなら、楽なほうがいいだろー
ただでさえ疲れるのに。
趣味なら別だが
29 :
国道774号線:03/03/14 17:11 ID:J5cWSIFa
やっと今日合格しますた。金は相当かかったが、素直に嬉しいでつ。
>>29 おめ!
お遊び感覚で講習逝ってらっしゃい
(モウスンデル?
31 :
国道774号線:03/03/14 19:48 ID:nUjJjLqS
来年には、大型1種でも路上試験が実施されるらしいね。
となると普1で乗れる上限が狭められるのと同時かな?
明日から教習所に行くよ・・・
いいよ、敗北者で・・・
教習所も指定前のような熱血指導してくれるなら受講生もやった甲斐があるだろうけど、
公認取ってからは、卒検だけ厳しくして教習は手を抜くんだろうな。
西ばっかりだな!
37 :
国道774号線:03/03/20 20:34 ID:j+JZW8Pb
>34
結構キツイよ。
学科はそれなりだけど。
でもその学科も、一緒に受けているおっちゃん達(普通2種)
にとってはかなり辛そうだが・・・
やっぱ独身だと観光
雇ってくんねーかな?
>>37 この前、新しいけん引車両が導入されてた品
41 :
国道774号線:03/03/24 11:24 ID:0HcDxok5
>>39 会社によるよ。(大型経験の方が必要)
或いは4トンでも、それなりの期間乗ってれば大丈夫な会社あり。
どっちにしろ、免許だけ持ってて2トン位しか乗ったこと無いなら、
路線バスから乗ったほうがいいよ。
12メートルのバスで路上で試験もあるし。(だいたいそれで落ちるわな)
>>41 >どっちにしろ、
だと日本語おかしいな。
「仮に」にしとくか・・・・(w
43 :
国道774号線:03/03/24 13:05 ID:E+gUkEEz
今、特にこれからバス業界に入る人は大変だと思うよ。
拘束時間長いし、中休時はノーギャラなんてトコはザラ。
信じらんないくらい給料安いし・・リスクでかい職業だし。
上下関係厳しいし、ストレスたまるし、自殺者の多い職業
だってことを知ってる?60万かけて某教習所で大2種とれる
らしいけど、それほど値打ちのある免許ではないよ。へへへ〜
44 :
国道774号線:03/03/24 16:13 ID:Qud7BU6M
中休って家帰れるの?
46 :
国道774号線:03/03/24 17:17 ID:tSI6ItcW
つか60万てまじ?
47 :
bloom:03/03/24 17:23 ID:4tIlsSFL
>48
ごめん。どの部分が嘘なのだ?
>>18 亀だが。
大型二種というより、普通二種のほうが重要だったと思われ。
来年あたりから普通車の運転代行業に二種免許が必要になるから(これは02年
6月の法改正の既定事項。今は移行措置期間中で、一種免許でもOKだけど、
さすがに仮免許で代行運転するのは即刻禁止されたw)、そのために普通二種
保持者を養成する必要があり、教習所で取れるようにしたと。で、そうすると
教習所で取れない免許は大型二種だけになるから(実用上無意味な大特二種と
牽引二種はとりあえず除外。原付・小特も県によっては教習所で取れる)、
ついでに大型二種も、ということになったと思われ。
あとは普通二種に路上試験を導入した関係で、路上練習の面倒見てくれる場所の
手当て、という意味もあるだろうな。
51 :
国道774号線:03/03/25 22:39 ID:yMdLiNpR
39ではないが
観光に学歴は必要?
高卒じゃだめ?
はとはだめらしいが(はとスレで言ってた)
>>51 会社によるな。学歴は高卒程度でOKな所が多い。
それよかバス経験者&ガイドにちょっかい出しにくい既婚者を優遇。
指定前教習で不合格食らった香具師の末路は?最後まで面倒見るの?
教習所・即出入り禁止?莫大な教習料金請求? 何か気まずそう。
でもガンガレ、生きろ。実地免除の取得者全国第一号もう出たよな?
54 :
国道774号線:03/04/02 21:56 ID:Diu6kep1
雲助に負けるな
55 :
国道774号線:03/04/04 21:49 ID:iuXA053Y
川崎自動車教習所、現在指定前4人まで合格。が、すでに何回もリセットしてる分、
まだまだ見通しは遠いな。
57 :
国道774号線:03/04/11 15:07 ID:4fIg6KXb
指定前教習で本番で落ちた人の話が聞きたい。。。
58 :
国道774号線:03/04/11 16:28 ID:H6tpvjWs
>>57 引き続き教習に励んでいるか、
二度と教習はごめんだ、と思っているかのどちらかであれば、
ここにはこないよなぁ・・・
来て欲しいけど
59 :
国道774号線:03/04/11 16:30 ID:doeDKd+w
やっぱ男は飛び入りで取ってなんぼのもんでしょ
60 :
国道774号線:03/04/11 21:56 ID:MxjTmbjJ
>>59 そんなことないんじゃない?別に。
所詮「制度」だし。
飛び込みでとれなくて本当に格好悪いのは、大二を受け持つ教習所の教官くらい?
どっちでとろうと、取った後、技能のさらなる向上に努力する
(そして実際に向上させる)ことが大事じゃろうね。
×大二を受け持つ教習所の教官くらい?
○今後大二を受け持つ可能性のある教習所の教官くらい?
64 :
国道774号線:03/04/14 03:44 ID:WJ4Q4ylh
宇都宮・東武の広告がタウン誌に出ていた。普通二種・大型二種ともにOK。
各々"×氏を始め25名の指定前教習生に感謝します"との人柱クレジット付き。
普通2に関しては地元タクシー会社の関東交通、アサヒタクシーの二社が
人柱を拠出したらしく併せてクレジットされていた。
65 :
国道774号線:03/04/14 11:37 ID:n6Rc/AC7
はとの高卒不可はガイドでは??
運転手は学歴関係ないよ!!
66 :
国道774号線:03/04/14 15:06 ID:HndFdfd6
67 :
国道774号線:03/04/14 15:08 ID:EadYio2d
68 :
国道774号線:03/04/14 21:29 ID:zcCxwslm
指定校に入校したけど、入校殺到で技能予約出来ない。
いつ取得出来るか・・・。
69 :
国道774号線:03/04/14 22:36 ID:bbbroiZr
>>65 だって書いてあったんだもん。どっかに。
まあとりあえず自分はロリ海苔目指すけど。
70 :
国道774号線:03/04/15 00:25 ID:5q3aaO1P
>>68 正直、練習させてもらって試験場で受けた方がはやいとおもうよ
71 :
国道774号線:03/04/15 06:01 ID:UBXtzXVq
タンクローリーと思われ。
μ鉄自動車学校って、大型二種が実地免除になったの??
来週から仕事なので、念の為、母校で数ヶ月ぶりに練習してまつ。
でも昨年100時間以上乗ったので体がしっかり覚えてる。
課題(S字クランク除く)はモニタ現役時よりうまかったりして。(恥
76 :
国道774号線:03/04/16 01:11 ID:v3Rt2oPB
大ニ飛び入りで取ったけど、就職先はまったく関係ない業種に。
ああ、バスペーパーになるのがこわい。どうしたもんかな・・・
78 :
国道774号線:03/04/16 16:12 ID:lzC5stIt
79 :
山崎渉:03/04/17 13:24 ID:5u/BnfoG
(^^)
実技試験3回目不合格だった。
今日受験した奴は全滅
オレより後に入社した奴は教習所で取れるのに
オレは試験場の一発試験。
分かっていれば入社遅らしたのに・・・・(涙
バス運転手になろうものがそれじゃーきついな・・・ガンガレ
>80
>オレより後に入社した奴は教習所で取れるのに
教習所へ行かせてやるから取ってこい、ってこと?
>>80 「当たり」の試験官を引くまで何度も挑戦すべし。
知り合いに普免を二俣川の一発試験で取った奇特な香具師がいるのだが
(不規則ながら平日の休みがよく取れる)、本免試験を5回も受けたとのこと。
>>82 免許取得のシステムが変更になり
5月以降に実技を受けるやつは
西鉄の自動車学校で実技試験が受けられる。
僕たち四月受験組までは西鉄の自動車学校で練習して
一発試験を受験しなくてはならない(涙
実技が西鉄グループの自動車学校だし乗り慣れたバス、
いつも練習しているコースを走る訳だから圧倒的に有利ですよ。
>>82 当たりの日は9人中7人が合格してました。
会社の人は10回は覚悟しとけと言われたけれど
2〜3回で合格している人を見ると自信が無くなってきました。
それに5月末までに合格しないとクビになるし・・・どうしよう、、、、
85 :
国道774号線:03/04/19 21:41 ID:7p37cwPe
age
86 :
山崎渉:03/04/20 01:29 ID:h44q/8o/
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
87 :
国道774号線:03/04/20 10:42 ID:75Fel0QC
>>84 >>それに5月末までに合格しないとクビになるし・・・どうしよう、、、、
クビになったら教習費は何十万円請求されるんですか?
この間、府中で技能試験を受けて合格しますた。
路上に出て思ったのは、ちゃんと車を走らせているな、と試験官が判断すると
細かい採点を熱心にしなくなる傾向があるようです。
89 :
国道774号線:03/04/21 20:35 ID:KtSbMjmW
やっと都民にも公認教習の道がひらけそうだよ>東急自校
>大型二種教習は、指定に向けて最終追い込み段階となっております。
遅くも6月1日までには開始できるかと思います。
指定前教習の人は今ごろすごいプレッシャーだろうな。
なんか就職に必要だから大型二種を懸命に取ろうとしている人に申し訳ないなぁ。
漏れは必要でもなんでもないのに、つい遊び心で2種受けて通っちゃったから・・・スマソ
別に他人に迷惑をかける訳でもなし、いいんでない?
>>89 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
わが母校!
東急は都内で最初に10人枠突破したよね。
95 :
国道774号線:03/04/24 19:52 ID:+2nBmvnd
>>90 俺は指定前で取ったけど、これで落ちる訳が無い、というくらい練習したからなぁ。
96 :
国道774号線:03/04/26 14:14 ID:naj4T1UB
97 :
国道774号線:03/04/26 20:04 ID:SrgkAKFG
祝!東京二個玉の東急5月12日受け付け開始
98 :
国道774号線:03/04/26 20:37 ID:qA41CSOW
>97
大1持ちでも約40万!!!!!!
たっけ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ!!!!!!!!!!
試験場で取って正解だったよ。
つ〜かそんなに金かけて取る免許かなぁ?
>>98 西日本に集まるのがわかるような気が・・・・
>98
そんなにするの?
漏れのところ普通一種MTで33万だった。
ついでに申し込んだ牽引は6万。
これは隣県にくらべ安いと教官が仰っていたが。
ちなみに大型一種からだと28万。
>>100 牽引6万は安い。
普免(大型があっても同じ)からだと12時間だったはずだから、単純計算で1時間5000円。
卒検は別料金とかいうオチはないだろうな?
>>100 いやぁ・・40万は高すぎる気がする
尼崎が約25〜27万だからね・・・・(大型1持ちで)
104 :
84:03/04/27 14:33 ID:++Bn+nd+
実技7回目で合格しました。
当たりの試験官のおかげで。
次は泊り込み、地獄の3週間研修・・・・・
>>87 入社後2ヶ月以内に取得できなかった場合、
クビになり教習費を全額返還(35万円くらい)しなければなりません。
実際に取得できなかった人も過去にはいました。
それと5年以内の退社も返還しなければなりません。
キビシ〜です。
105 :
国道774号線:03/04/27 17:48 ID:TwQvjMGS
104さん、泊り込み3週間ってどこのバス会社
ですか?
106 :
国道774号線:03/04/27 18:44 ID:nw5ydDgR
>105
トラソセ
107 :
国道774号線:03/04/27 18:59 ID:TwQvjMGS
トランセって泊り込みですか? 他のバス会社もそうなんですか?
108 :
bloom:03/04/27 19:02 ID:P55kZ9yD
都欄瀬は泊まり込みじゃねーけど役2ヶ月の研修だYO
110 :
国道774号線:03/04/27 19:59 ID:TwQvjMGS
109さんありがとうございます。今、家賃10万の所に住んでいるんで
すけど、トランセって給料安いみたいですよね。引っ越さないとやっていけませんね。
>>84 >>104 とりあえずおめでd。
普通の会社でも3週間の泊まり込みくらい普通だよw
某鉄道会社なんて研修3ヶ月のあと本配属で、研修の場所は本配属とは無関係
(一応、寮は用意されてる)、だから研修終了後には引っ越しが待ってると
いう……知り合いは引っ越さずに済んだけど、都心出身の女の子が裏日本に
飛ばされたりもしたとか。
あと。
| 入社後2ヶ月以内に取得できなかった場合、
| クビになり教習費を全額返還(35万円くらい)しなければなりません。
| 実際に取得できなかった人も過去にはいました。
| それと5年以内の退社も返還しなければなりません。
これは労働基準法違反の疑いが高いので、
万一辞めることになったら労基署と簡裁で徹底的にゴネるように。
払うのは簡裁で負けてからでも遅くない。
113 :
国道774号線:03/04/28 13:54 ID:SvwM9wzY
>>84 試験官は佐○のじいちゃん?小○(鳩山代表)じゃないよね?
114 :
84:03/04/28 15:32 ID:ZzrhEF6v
>>112 ありがとう。
もちろん辞めても教習費は返さないつもりです。
辞め逃げします。
>>113 佐○と小○の時は落とされました。
小○○の時に合格しました。
大ニ持ちの大学4年生です。バス会社はこんな香具師でも採用してくれますか?
>>115 俺がその状態だったんですが、1社目で採用いただきますた。
ただ、フツーの会社と違って4/1から仕事って訳にはいきません
内定貰ったらすぐ仕事ができる状態にしてから活動をしませう
>>116 なるほど、アドバイスどうもです。数社あたってみます。
>>117 こんなご時世だが、会社は選べよ。
健闘を祈る!
大ニ持ちの色弱者です。バス会社はこんな香具師でも採用してくれますか?
120 :
国道774号線:03/05/01 00:54 ID:0cQFrcCs
>>119 とりあえず、受けてみたら?
合格したとして、まさか乗客に迷惑かけることはないよな?
>>118 アリガトン、いいところに就職できるようにがんがります!
122 :
113:03/05/01 14:53 ID:BpOTnvuY
>>114 私は大型一種でしたが、小○(鳩山)で落ちて佐○のじいちゃんで受かりました。
佐○の時はベテラン受験組みがボロボロ落ちて、初回受験組がじゃんじゃん受かってました。
大ニ持ちで包茎です。バス会社はこんな香具師でも採用してくれますか?
125 :
国道774号線:03/05/01 21:33 ID:gMn4Zlir
包茎で色弱?
よく告白できた。
126 :
国道774号線:03/05/03 04:31 ID:eblN+yOm
age
128 :
国道774号線:03/05/08 19:25 ID:wnMVOVZ9
明日、適正と学科受けてくるぞage
さぁこれから長い戦いがはじまる・・・
129 :
国道774号線:03/05/08 20:40 ID:tqTuEvfK
ムリしないで
>>97あたりの教習所で取ってこいや。
130 :
国道774号線:03/05/09 00:07 ID:3t065sr5
適性
131 :
128:03/05/09 07:34 ID:33B8b382
>>129 できればそうしたいんだがな、
オレど田舎在住なんだよ。。。
そろそろ免許CTに逝ってきまーす
132 :
128:03/05/09 17:19 ID:33B8b382
ただいま。
今日の大2学科試験、受験者は漏れ一人だけ。
受験後あきらかに1問間違えたのが判明しヘコむが
セーフ
ここまでの金額
自動車学校自由教習コース(5h込) 43050
写真 600
学科試験 4450
計 48100円也
さ、明日から練習だ。
おおー、すでに結構投資してるのね。
ガンガレ
134 :
国道774号線:03/05/09 19:49 ID:1GxsOtdO
学科試験は普通に勉強すれば大丈夫?
135 :
国道774号線:03/05/09 19:55 ID:K1j5x6lp
<134
普通よりちょっとやった方が良いかもよ。
136 :
国道774号線:03/05/09 19:57 ID:1GxsOtdO
137 :
国道774号線:03/05/09 21:06 ID:7/KbpgIt
>132
大型二種取ったらトランセでしか?
138 :
128:03/05/09 21:23 ID:33B8b382
139 :
国道774号線:03/05/10 12:13 ID:txVoQpbv
>>134 学科落ちるやつは結構いるよ
3〜4回受けてるやつもいた。
母校が無傷の10連達成だよ。漏れの分も生かしてくれた後輩になぜか感謝の気分。
141 :
国道774号線:03/05/10 13:36 ID:3d+Z2vcg
東京都の教習所の首尾はどうなの?
東急は10連続達成してみたいだが・・・
>>141 んでも、都欄瀬養成は直接試験場受験なんだろna
143 :
国道774号線:03/05/10 15:51 ID:9T/2LxS0
>142
公認教習がまだ始まってないからでは?
144 :
国道774号線:03/05/10 15:54 ID:OvfT4/Za
23区東部の京成や平和橋自動車学校はいつごろ公認もらえるだろう?
>>143 そうじゃなくて、公認教習が始まってからも って意味
普1だけの養成は大1も試験場で取るらしいジャン
>>144 京成は指定前教習実施中だが、
平和橋は公認取る気なのか?
147 :
国道774号線:03/05/10 19:15 ID:FdfpLwxR
平和橋のバスがしょっちゅう府中の周りをうろちょろしているよ。
148 :
国道774号線:03/05/10 19:30 ID:ET3WsFsu
>146
平和橋は前スレで公認狙ってるとか見たけど、平和橋のホムペには大型二種の事について何も載ってないね
149 :
国道774号線:03/05/11 07:41 ID:rdmBZJ7Y
大原、教習開始
150 :
国道774号線:03/05/11 09:59 ID:YTg4V7hQ
一発試験に合格しても違う日に2、3日も講習があるのですか?
151 :
国道774号線:03/05/11 18:44 ID:XipAaguF
大型1種持ってれば、もうしこし安いかと思ったが・・・
37マソか。がくり
153 :
100:03/05/11 22:21 ID:tnyLTkEz
>151
東日本の人ですか?
漏れは東近畿在住だけど、
漏れの場合、普通一種MTからで、大型二種と牽引あわせて40万でお釣りがきた。
#>98のところに比べて、申込金だけでも4万も安い。
その代わり、教習所まで片道60kmあるからガソリン代が結構かかったり、
眼鏡を作ったのでそれが結構な出費になったけど。
遅レスですが>102
卒検料金など、すべてこみで6万円+税金ですた。
申込金(30,000円+税)他は同時教習のため不要。
154 :
国道774号線:03/05/12 09:23 ID:LSc32GKB
みんながんばってる所悪いが現実を知って欲しい。
バス会社はどこも赤字
就職しても魅力無いぞ〜
<アスペルガー症候群(自閉症スペクトラム)←脳の機能的疾患(遺伝が要因)>
http://www3.ocv.ne.jp/~cochome/kaisetsu.htm#chigai http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/ ●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒の顰蹙をかったりすることがある。
●行動・興味・活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン(決まった手順や日課)
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化(家の中の
置物や家具の移動によるなど)に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。100%果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ!」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。
156 :
151:03/05/12 13:10 ID:C22C6r6z
>>153 東京の東急を考えていたところです。
153さんの学校は、なかなかお安いですねー。
もうすこし競合校が出てくれば、違ってくるのかもしれません。
157 :
国道774号線:03/05/12 13:39 ID:8vzBGlNs
>149
大原はドコにあるのですか?
158 :
黒猫S.D:03/05/12 17:02 ID:8vzBGlNs
今日初めての学科試験で88点でショボーン。もっと勉強しまつ。
159 :
国道774号線:03/05/12 20:32 ID:QpL9/P8x
今日だけで何人東急に入学したんだろう?
160 :
国道774号線:03/05/12 21:48 ID:vMPyFzDR
161 :
国道774号線:03/05/12 22:38 ID:362TrSun
試験場で技能試験を受けたいと思っています。
多摩地区でバス教習をやっている教習所の情報教えて下さい
162 :
国道774号線:03/05/12 22:49 ID:9DXGYTAG
163 :
国道774号線:03/05/13 00:08 ID:n3gomXZL
>>157 大原自動車学校は岐阜県多治見市です。
去年の7月に一発試験で受かった後に救急救護他の講習受けに行ったなぁ。
(当時は県内で大原しか講習をやってなかった)
164 :
余計なお世話人:03/05/13 12:55 ID:Ewufnzrb
大型二種取ったらみなさんバス会社入るんですか?
自分も最近試験場で取得して今就職してますが、採用条件厳しいですよ。
どこのバス会社も倍率高いです、会社が求めているのは運転がうまい人じゃなくて
サービスマインドに溢れている人、接客に向いてる人です、今免許取る人の中でど
れくらいの人が条件を満たしてるのでしょうか?運転技術はあとから付いてきます
、自分を磨きましょう、普段から我が物顔で運転してる人や大柄な態度の人、内向性
の人には絶対出来ません、免許取っても無駄になります。バス会社に採用される運転士
を目指しましょう。
165 :
国道774号線:03/05/13 18:57 ID:ymZyp5ET
東急自動車学校のHPを見ましたが、教習所に行けば普通免許取得後3年以上で
大型二種が取れる事を考えればやはり希望者が多いんじゃないんでしょうかね。
公認校に行って大型一種を取得して試験場で大型二種を受かるまで試験を受ける
事を考えれば高くないと思います。
むしろ普通二種を教習所に通って取得する人がほとんどいなくなるんじゃないでしょうか。
平和橋教習所なんか25万近くですし、それだったら大型一種を公認校で取って感覚のあるうちに
試験場にすぐ行ってうまくいけば一発合格のチャンスもありますしね。
ただ自分みたいに大型一種と普通二種の両方持っている人間にとってはこの料金は悪くないと思います。
この値段だったら地方の旅客指定教習所の出張試験の教習と変わらない額ですから。
>>165 俺の感覚ではその値段なら大型一種も二種も試験場でっていう考えになるなぁ。
大型一種・けん引・大特は圧倒的に試験場の方がコストパフォーマンスが良いし。
5/3だったかな。環八の九品仏付近を東急の教習バスが教習生満載で通過して
いきました。凱旋ドライブだったんかな。(w
167 :
国道774号線:03/05/13 21:55 ID:5RmHTFJp
168 :
国道774号線:03/05/13 23:04 ID:pQNHn7FF
>>164 給料は高くなくとも
長く働ける職場ならよし。
169 :
国道774号線:03/05/13 23:42 ID:wwMhWp0E
>>164 接客マインドではない。
先輩社員と会社からどんなにいじめられても耐えるふてぶてしい
態度だ!どこかの会社では営業所でいすに座っているだけで先輩
社員に蹴上げられ、「社員番号を逝ってみろ(社員番号の
頭2桁は入社西暦2桁多い)!」とか、学卒で中間管理者
になったら古参のいびりで胃穿孔で則入院!とか聞く。
こわ、こわ
170 :
国道774号線:03/05/13 23:49 ID:xx9nkG3c
いびられたらいびり返します。
171 :
国道774号線:03/05/13 23:49 ID:pQNHn7FF
>>169 すごいなぁー。本当にくだらなすぎ。
その先輩とやらは、一体どんな人生送ってきたんだ・・・・
30年前の話かとオモターヨ
よし、おれがバス会社作ろう。
172 :
国道774号線:03/05/13 23:51 ID:pQNHn7FF
大卒・院卒だけのバスドラ会社を(w
173 :
国道774号線:03/05/14 00:14 ID:Cozpr1WB
>>172 国公立系とか私大系とかいろいろできるんだな?
君は京都大だから採用とかw
174 :
国道774号線:03/05/14 00:34 ID:pDF4Xppc
どこかの公営交通?(w
176 :
国道774号線:03/05/14 12:52 ID:RjaCLvnh
宮城県の仙台北自校が10連鎖成功した模様。
長野県の○信自動車学校がお勧めです。
休憩時間返上で特訓してくれました。
181 :
国道774号線:03/05/20 13:28 ID:HE05JrSr
182 :
山崎渉:03/05/22 02:57 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
183 :
国道774号線:03/05/25 22:57 ID:RDdMrghA
等級自動車学校 55名以上の申し込みにつき、予約が取りにくい状態だそうです。
184 :
国道774号線:03/05/26 09:00 ID:p+wd+sq1
友人が投球自動車学校に大型二種取りに行ってる。
学科も予約制で8名位の定員らしい。教室は狭いとのこと。
無断キャンセルしたら違約金500円を払わないと次の予約を取らせ
てくれないらしい。
185 :
国道774号線:03/05/27 05:14 ID:lguB+/L7
昨日、大二の文字追加されました。
公認校での取得です。
私の場合は、取得まで2ヶ月です。
183と同じく予約が取れなく(暇な無職の人が多い為)私の様な在職者は時間がかかりました。
暇な人は、1ヶ月位で取得した様です。
でも、センスの無い人、高齢の人は苦労している模様。
公認校だと、規定時間を練習したら取得出来ると思っている人が居る。
教官の話では、検定で不合格者はまだいないが、検定で合格するレベルで無いと、みきわめは不合格にする様です。
186 :
国道774号線:03/05/27 10:55 ID:pKZremVR
大二持ち量産がいよいよ始まったかー。
188 :
国道774号線:03/05/27 11:45 ID:CGW9qA8O
量産型大二 プ
いわゆるザコキャラでつね。
>>188 量産型だが、コストはかかってるぞ。(w
やっぱ一発でとった香具師が紙ですよね
大事なのは取った後、だろ?
192 :
国道774号線 :03/05/27 19:10 ID:hJeooWrk
本日11回目で合格しました。
>190
これでも紙になれますか?
193 :
国道774号線:03/05/27 20:31 ID:kTqYh+C4
>>192 努力は褒める。
しかし、それは人間として当然の努力だ。偉い!
190は、単なるうぬぼれバカ
194 :
国道774号線:03/05/27 20:32 ID:kTqYh+C4
ったく、低学歴連中ってのは、
国の制度が変わったくらいで、神だのザコだの
ぎゃあぎゃあ騒ぎやがって。
195 :
国道774号線:03/05/27 20:33 ID:hII2YwjF
196 :
bloom:03/05/27 20:35 ID:qePL37Ah
197 :
国道774号線:03/05/27 22:35 ID:prMbApcV
>191
その通りです!
取得した喜び。
その後のむなしさ!
199 :
山崎渉:03/05/28 10:21 ID:b6NraBkk
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
200 :
国道774号線:03/05/29 13:22 ID:Pw+sQB+p
等級自動車学校のバス一番新しそうなイスズのバスは検定用?それても二段階用?
201 :
観光バス屋:03/05/30 00:25 ID:s5hWMLrf
みなさん高いお金を出して大型2種を取ろうとしてますが、
今のバス業界の冷え込みを知らないから・・・
各社厳しいから、採用はほとんどなし、あっても高年齢の
嘱託か、1日何千円ぽっきりの契約ぐらいですよ。
会社によっては残業もキロ手当ても何もない会社もあります。
これからNOx法により、特に都会のバス会社は
バスの置き換えだけで必死ですから、より安い運転士を求める
でしょうね。待機時間が多い観光バスでハンドル時間制など
されたら残業なんかほとんどないに等しいし。
十年以上前に飛び込みで大1取ったトラック乗りなんだけど‥
大2も取ろうと思ってね、とりあえず練習場へ行ったら昔と雰囲気が全然違ってて驚いた。
道交法変って路上に出るのも知らなかったけど、練習代もこんなに値上がりしてるとは‥
1時間8500円もするのに、一体どれ程投資したらGOサインを出してくれるのかと‥
実は、大1取った時みたいに2,3回練習したら本試験受けるつもりだったが、考えが甘かったよ。
S字、クランク、鋭角は教えて貰ったポイントでハンドル切ったらクリア出来るけど、トラックで染み付いた癖がつい出てしまうのじゃ。
昔と比べて車は格段に良い&教官も不気味な程に懇切丁寧なのは救いだが、こりゃ時間が掛かりそうだなぁ‥
>>202 何に時間が掛かるって、まず試験の予約が取れん。
そんでもって合格した後、教習所の都合で取得時講習まで1ヶ月待ち。
試験4回で合格もトータル3ヶ月掛かったぽ。
204 :
国道774号線:03/05/30 10:02 ID:c+VISEMD
205 :
国道774号線:03/05/30 16:03 ID:AHTyVvns
ってかS字クランクは意味があるのか?
206 :
国道774号線:03/05/30 19:46 ID:bqDf6Lv+
て優香、今の試験にはS痔、9ランク無いでしょ。
207 :
国道774号線:03/05/30 21:23 ID:ZYNAXpNm
大型二種の一発試験は路上検定だけなんですか?試験場のコースは走らないのですか?どなたか教えてください
208 :
国道774号線:03/05/30 21:26 ID:88AFhRE2
>>206 公認校での一段階での修了検定ではもちろんあるけど
209 :
国道774号線:03/05/30 21:38 ID:+KGUUnxB
>>207 A角とバックは試験場コースを走ります。
先に場内か路上かは都道府県毎に違うと思います。
210 :
:03/05/30 21:40 ID:qNX0mk5h
>>209試験場によって、縦列があったりなかったりするそうだな
211 :
国道774号線:03/05/30 21:42 ID:MtUd5lwe
>>207 俺んトコは、まず場内にて坂道発進、鋭角通過、バックにて後方感覚(バンパーからポールまで50cm以内)
方向転換or縦列駐車どちらか。4項目ね。
そんでもって試験官がOKすれば路上試験に突入。
あんまりにも下手クソだと路上に出れずに試験中止。
212 :
うん国道:03/05/30 21:51 ID:qNX0mk5h
>>211やっぱ住んでる所によって、ずいぶん違うんだね・・・
213 :
207:03/05/30 22:33 ID:lb4jxGUf
素早いレスに感謝です。
地域により違うとは驚きです
214 :
国道774号線:03/05/31 20:32 ID:CIaFAUhB
>>208 修了検定?
って事は、大型免許無しで、二種て事?
修了検定=仮免の検定でしょ。
215 :
208:03/05/31 23:06 ID:J7i9S8gk
>>214 大型二種の公認校に通ってます。所持免許は普通一種オンリーです。
修了検定は仮免許を受けるため検定でしたね。大型二種の検定と混同してました
公認校の卒検でも鋭角と縦列または方向変換(後方間隔)があるね。
>>208 普通一種からだとツラくない?
漏れの知っているヤシは公認校の一段階を30時間くらいオーバーして大型仮免を取っていたよ。
218 :
100:03/05/31 23:53 ID:6eTwEwKE
>217
俺も普通一種からだけど、なんともなかったぞ。
そりゃ少しはトラック(ロングボディの3トン積み)の経験もあったけど。
219 :
208:03/05/31 23:57 ID:6EjZUkCj
確かにかなりの慣れが必要ですね。
車輌感覚はもちろんですがブレーキにまず戸惑いました。
スムーズに踏むのに一苦労でした。
30時間オーバーって一段階って15時間が基本ですよね。
一段階に45時間かけたという事ですよね?凄すぎ
220 :
100:03/05/31 23:58 ID:6eTwEwKE
ブレーキと言えば、漏れは同時に牽引も取ったから、
トラクターに乗ってさらにびっくり(w
221 :
208:03/06/01 00:32 ID:4iIS1hgM
>220
トラクターのブレーキはバスより強そうですね
222 :
国道774号線:03/06/01 01:45 ID:alrAGIB5
大型のエアブレーキで
ガックンさせて教官を揺らすのが趣味
というヤツは、早く改心しろ
俺は路上なんぞで、排気ブレーキつかって楽しんでいたわけだが。
223 :
国道774号線:03/06/01 06:34 ID:qYJEiMG8
大型2種の、実地免除のの講習の料金っていくらくらいなのかな?
当方、大型、大特、けん引の各1種、普通2種、原付ですが。
226 :
国道774号線:03/06/02 20:59 ID:QqGkrmvQ
仕事及びそれに類する必要性がないのに取った人
ぶっちゃけ、何かいいことありました?
227 :
国道774号線:03/06/02 21:02 ID:TjhfGjAk
>>226 遊びで取ったけど、後々バス会社に就職するのにスムーズに事が進みました
228 :
国道774号線:03/06/02 21:15 ID:0tkGG6Nf
牽引2種は難しいですか?やっぱり、路上検定なんですか?
229 :
国道774号線:03/06/02 21:24 ID:TjhfGjAk
>>228 試験内容は1種と変わらないよ
表面上は、ただ合格点数が10点上なだけ
ま、2種だからって事で多少厳しめに採点されるかもしれんが
230 :
国道774号線:03/06/02 21:31 ID:oEKK1Luq
けっこうバス受ける奴多いんだな・・
俺、楽に入れるかと思ってた。
未経験だから、ダメっぽいね。
会社辞めちゃったし、後に引けないなあ・・もう
231 :
国道774号線:03/06/02 21:31 ID:wERQpEcC
牽引2種が活かせるのは幕張の連接バスだけですかね?
232 :
国道774号線:03/06/02 21:33 ID:zjn5CSMZ
233 :
国道774号線:03/06/02 21:41 ID:TjhfGjAk
>>230 イ奄も未経験だよ
研修で初めて普通車以外で行動走ったという有様w
んなイ奄でもストレートで第一志望会社合格
>>231 あの連接バスは厳密に言うとトレラバスじゃないんよ
つるつる温泉にならトレーラーバスがある
俺ももう少し経験をつんだら、牽引二種にも挑戦したいです。
236 :
国道774号線:03/06/02 22:01 ID:zSjikxm/
>>233ありがとう。希望でました。
ただ、もうひとつ気になることがありまして、
「目が悪い」んです。もちろんめがねかければ1・2以上は
でるんですけど、実際の運転手さん見ると目のいい人ばかりですよね。
お客さんの命あずかるんだから、会社もその辺厳しく見て採用している
んですかね。やっぱり。
教習所とか一発試験場にいくと、結構オタクっぽいめがね君結構みるんですけど、
実際の運転手はさわやかな若い人が多いですよね。
そうすると、免許は取ったものの、バス会社にはいっていない
オタク君やめがね君達の運命はいったい・・(゚д゚lll)
とりあえず不安なので今いきなり犬の散歩で猛烈ダッシュしてきました(w
大二はとったけど、ぜんぜん関係ないデザイン制作会社に入りますた。
給料はこっちのが断然いいし...。
238 :
国道774号線:03/06/02 22:09 ID:TjhfGjAk
バス会社にだって牛乳瓶の底みたいなメガネ掛けた方だってイルヨ
でもやっぱ純粋なヲタは居ないなぁ
239 :
国道774号線:03/06/02 22:23 ID:zSjikxm/
>>237ありゃ。そういった方もいるのですね。
貴重な免許取得後の情報ありがとうございます。
>>238乱視があるので私も牛乳ビンかもしれません(w
高校時代ラグビーやってたので、「一応」体育会の元気野郎
のフリをして、オタクと見られないようにガムバリマス(w
240 :
国道774号線:03/06/02 22:27 ID:t2JKp+Um
結局のところ、改正前と改正後ってどっちが大変なんだ?
俺は改正前に取ったが、クランクとS字にゃ散々泣かされたな。
今は、路上があるけどクランクとs字が無からなぁ。
241 :
国道774号線:03/06/02 22:34 ID:zSjikxm/
運輸版は優しい人が多いですね
他の板にずっといたんですが、四六時中罵倒ばかりでしたから。
きちんとしたレスが直ぐに帰ってくるのはすごいうれしいですね
242 :
国道774号線:03/06/02 22:36 ID:lwKRpILD
243 :
国道774号線:03/06/02 22:40 ID:lwKRpILD
59 :国道774号線 :03/05/22 00:34 ID:yrW1MpRx
動力車操縦者は鉄道事業者社員でないと取得不可能というのが俗説だが、
無軌条電車運転免許なら、大型二種があれば全ての試験が免除になる。
郵便局で1350円の収入印紙を購入し、運輸局へ申請してみては如何かね。
他スレより。
>>231 特例で大型二種で運転可能(会社の規定で牽引二種を取らせているようだけど)
>>234 遊具扱い、免許不要(専用敷地内の走行なので)
245 :
234:03/06/03 00:22 ID:z0UP1eip
>244
勉強になりました。
246 :
国道774号線:03/06/05 15:33 ID:d6p9o56C
>>241 それだけ熱心な人が多いんではないですか?そういう私も、営業の仕事しながら
大一種から二種に向けての取得を志しているもんです。
247 :
パチンコ屋店員:03/06/05 16:32 ID:Bl1ChftD
水をさすようで悪いが、俺、大型二種所持だけど・・・
バスの試験受けに行ったら倍率半端じゃなかったョ。
二種免許所持の奴が80人ほど集まったけど、採用は3〜4人とか。
バスにくっついている乗務員募集にあんまり騙されない方がいいよ
免許取っただけではどうにもならん。しかも
元バス乗務員も試験受けに来ている
採用されてもどうにもならん
先輩バス乗務員も安月給で生活している
249 :
国道774号線:03/06/05 21:05 ID:L2bs8f+1
今の世の中、全ての業種が安月給。
>246
どこのバス会社でつか?
漏れも最近受けたけど、あっさり受かったよ。
251 :
国道774号線:03/06/05 21:31 ID:eMlBdtxQ
雰囲気よければ、安月給でもなんとか生きていけるが・・・
嘱託社員、安月給で仕事もきつい。これじゃ今高給取りが多い
雰囲気のいい会社もいずれギスギスしてくるんだろうな。
253 :
国道774号線:03/06/06 09:23 ID:NobFJD1M
西鉄、あれだけ酷使しておきながら、赤字転落らしい・・・。
254 :
_:03/06/06 09:24 ID:rpgChAJe
256 :
国道774号線:03/06/06 15:27 ID:aNalulgc
>>247 西鉄のグループ会社なら100%合格する。
そんなに運転手やりたければ
福岡まで来れば???
257 :
_:03/06/06 15:29 ID:rpgChAJe
258 :
国道774号線:03/06/06 21:12 ID:+EBTntZj
259 :
国道774号線:03/06/07 22:05 ID:qCadeJBB
260 :
国道774号線:03/06/10 22:04 ID:rgPUC8NA
トレーラ運転手の求人でけん引2種まで求めてるとこもあるよ
261 :
国道774号線:03/06/10 23:37 ID:p1Q5j5BJ
264 :
国道774号線:03/06/12 21:08 ID:ywALb2DL
最近、指定校に通い始めますた。
業界の現状を見ると、取得してからが非常に不安。
>>264 漏れは大学在学中に大型2種とって、全く関係ない大学で専攻していた業種についてます。
もしリストラされたりしたら、タクシーや、バス、運送屋ができるかなぁって思ってとりました。
今はバス業界も大変みたいで、ご愁傷様です。
266 :
国道774号線:03/06/13 14:32 ID:wbZ1LW8v
↑
だったら、ドライバーじゃなくて、バス会社を創業しる!!
267 :
128:03/06/13 17:17 ID:xdWPUtwl
このスレの
>>128です。
今日、技能試験3回目で合格しましたぁ。
で、ここまで(と、これから)の金額
自動車学校自由教習コース(5h込) 43050
自由教習@6510*12 =78120
写真 600
学科試験 4450
技能試験 初回2200
〃2回目以降@6650*2 =13300
交付手数料 1750
旅客者・応急手当講習 27600
おまけ・学科の勉強に買った本 1050
計 172120円也 ・・・だと思う。
うーん結構かかったなぁ。
オレは現在観光業だからとったけど、これからとる
一発の方、学校の方、共にがんばってください。
268 :
国道774号線:03/06/13 20:13 ID:wbZ1LW8v
それでも教習所の半額だが・・・
おもしろかった?
269 :
128:03/06/13 20:43 ID:xdWPUtwl
>>268 うーん
”終わってみれば”おもしろかったかなぁ。
公認戦士じゃないからプレッシャーもないし。
免許センターでは受験仲間ができたし(w
何回か受けてる先輩達の情報(試験官の傾向とか)は
すごく役に立ったなぁ。
ただ、技能試験の時は緊張したぞ。
バス降りたらマジで気分が悪くなったし。(kw
270 :
国道774号線:03/06/14 01:06 ID:M8tNRL4d
いつになったら神奈川は公認教習始まるんだ?
271 :
国道774号線:03/06/14 05:10 ID:wrLmBzZI
千葉は大型2種の公認校はあるのですか?どなたか教えてください
272 :
国道774号線:03/06/14 19:09 ID:Ov1lUufU
>>271 千葉にはありません。
また、僕の知る限りそれを得るための敷地を所有する学校も知りません。
大型教習はあっても、鋭角を作るスペースの問題です。
273 :
国道774号線:03/06/14 21:29 ID:0KjEAh19
>>271 公認C県自動車練習所なんかやりそうじゃない?二種の練習だけは
ずっと前からやってたみたいだし・・。
274 :
国道774号線:03/06/14 22:37 ID:Ov1lUufU
>>273 正規の鋭角が無いよ、奥行き、道幅全て基準に満たしてないし、角度も怪しい。
275 :
国道774号線:03/06/15 00:11 ID:QiNJet0l
271>柏南 公認 取ったんじゃねぇか
276 :
国道774号線:03/06/15 22:45 ID:xQVDKwVQ
柏南の看板には2種も取れます、見たいな事が書いてあったよ。
大2種かどうかは未確認だけど。
277 :
国道774号線:03/06/16 12:53 ID:q6uh8UfC
Kヶ谷もそのうち取るのかなあ?
技能試験さくっと落ちますた
で、一緒に受けたおっちゃんに
「試験場の教官は安協を軽く見てるから、練習場で何回乗っても無駄」
と言われたんだけど、本当かな?
昔、大1種受けた時は
「何時間練習してきた?」って必ず聞かれたから、練習場通ったのに‥
落ち込んだぼ
>>278 練習して悪いことはない。
よく言われるけど、他の受験者の言うことはあまりアテにならないよ。
参考にするなら合格者、最低でも完走者。
280 :
国道774号線:03/06/16 17:58 ID:uw+8I597
現在、公認教習所に通っています。
そこでお聞きしたいのですが、教習所を卒業する前に先に免許センターへ
行って、学科試験を受けることは出来るのでしょうか??
その場合、いきなり直接免許センターへ行けばよいのでしょうか?
どこで受験手続をすればよいのでしょうか?
よろしくお願いします。
281 :
国道774号線:03/06/16 18:30 ID:mSHIVpKI
>>278 単なる練習不足です。もっと練習してがんばろう。
>>280 ちょっと話がよくわからんのだが大二の話ですか?それによってこちらとしても
答え方が変わってくる。ちなみに大二なら卒業してから考えればいいことだよ。
試験場ならいつでもいけるんだから。詳しい事は試験場に電話してみそ。
282 :
国道774号線:03/06/16 21:18 ID:L9PSIGJk
>>280 出来ないよ。
常識でしょ。
どうして学科試験を先にうけるの?
何かメリット有る?
283 :
国道774号線:03/06/16 21:29 ID:vuhrtA5p
>>282 私、280では無いけど教習所の技能の予約が取れなくて、空いた時間にでも試験場で学科でも受けようと思ったのでは!?
284 :
国道774号線:03/06/16 21:32 ID:RCK4OkUn
285 :
国道774号線:03/06/16 21:32 ID:o3TgoSzd
>>283 おっしゃるとおりです。
>>281.282
ありがとうございました。卒業してから行きますね。
286 :
国道774号線:03/06/17 09:39 ID:+Uov3H8x
でも大二の公認取ったとこって全国にどれぐらいあるんだろう?
289 :
バス運転死:03/06/18 10:21 ID:1b89PijC
俺は乗合バス三年やってるけど、バス業界寒すぎるよ〜みんなやめておいた方がいいよ!
290 :
国道774号線:03/06/18 12:29 ID:fCQwQiB/
>289
今は日本全体がドコも寒いよ
291 :
国道774号線:03/06/19 06:33 ID:grcfUcWf
292 :
国道774号線:03/06/22 13:05 ID:xkHGP2cr
神奈川で公認のところはあるのですか?
293 :
国道774号線:03/06/22 13:53 ID:66RejT5E
なしんこ
294 :
国道774号線:03/06/22 21:00 ID:xkHGP2cr
山梨で公認のところありますか?
295 :
国道774号線:03/06/22 21:35 ID:9jbvoe7k
296 :
国道774号線:03/06/22 22:51 ID:PZQtDUUm
二子玉の東急は、大二の適正検査が3週間待ちって言われた・・・
297 :
国道774号線:03/06/22 22:59 ID:M2MZ3fiN
>>295 戸塚は公認じゃない、とマジレスしてみる。
298 :
国道774号線:03/06/22 23:10 ID:4tKvj1OF
東急調子乗りすぎ
299 :
国道774号線:03/06/22 23:24 ID:csxSEzND
東急の適正検査はパソコンのキーボードでやるのには驚いた。
俺が普通一種を他の教習所で取ったときはペーパー方式だったから。時代は進化するんだね。
ちなみに東急は適正のパソコンが二台しかないから一時間に多くても四人しか受けられないと思う。
やっとの思いで適正検査やっても技能の予約が取れなくて一週間に二時間しか乗れないのが現状
300 :
国道774号線:03/06/22 23:35 ID:MSyjUIgo
301 :
国道774号線:03/06/23 00:14 ID:gswb2ZDs
東急混んでるね。合宿でお勧めはどこ?
静岡、山梨、沖縄?
302 :
国道774号線:03/06/23 04:51 ID:6QiOfzny
>>299 俺は他の公認校で取得したが、一週間に二時間しか乗れなかった。
二ヶ月かかった。
バス1台だから、しょうがないけど。
>>292=294は何がしたいんだ??
他スレでも同じ質問してないか?
304 :
あこ:03/06/23 19:14 ID:JWdS4T29
オレは新潟中央で大型2種取った、知り合いが今柏で教習中。
1.受かったらすぐ岡崎に行く
2.μ鉄バスに乗る
3.乗るや否や他の乗客に向かって大声叫ぶ
4.「皆さ〜ん、私は大型二種を持ってま〜す!もしもの時にはご安心下さ〜い」
306 :
国道774号線:03/06/23 22:18 ID:gswb2ZDs
東急が混んでてダメだな。
他はないの?
307 :
国道774号線:03/06/23 23:19 ID:8kOvK9Av
>>306 京成が公認をめざしてるけど電話で聞いたら8月開始予定だって
普通2種は既に公認取得
308 :
国道774号線:03/06/23 23:32 ID:gswb2ZDs
>>307 地方で合宿で取れるとこないですかね?
東京は混んでてダメっぽい。
309 :
国道774号線:03/06/24 00:07 ID:9I3YVU11
新潟いけ
310 :
国道774号線:03/06/24 04:45 ID:h4yEdZlC
302です。
地方でも一ヶ月以上かかります。
311 :
国道774号線:03/06/24 05:13 ID:MqPKe8LP
地方行っても教習バス一台しかないトコロ多そう
バスジャックして走り回れば?
313 :
128=267:03/06/24 17:13 ID:78BcbdrP
今日、免許ができた。
あんなに苦労したのに「大2」の2文字が
増えただけ。当然だけど。
その足でハローワークへ
仕事 ナ――(・∀・)――イ
誰か雇ってクレーイ
314 :
国道774号線:03/06/24 20:33 ID:HkOez88s
>>128 おめでとうございます
トランセやケイビーバス、募集してますよ
>>313 東武バスではやる気のあるあなたをお待ちしております。
名鉄ハズも募集してまつね。
318 :
128=267=313:03/06/25 08:26 ID:0OJmJk5h
うおぉみんなありがd
でも
>>131のとおり漏れはイナカモンなんだよう。
あっ日本三景交通が募集してるw
320 :
128=267=313:03/06/25 16:41 ID:0OJmJk5h
えぇ、そうですとも。
でもって試験内容が
坂道→A角→方変or縦列→50センチバック→S字(ヘタクソ時のみ)
→(場内クリアで)やっとお外で実地
の県です。
>>320 何でもいいんだが、
今後の参考として、観光とか長距離ハズのミラー張り出しにはキィつけろ。
特に左側は余裕持つウテンしる。
左のミラー飛ばしたら、始末書よりもウテンするのが怖くなるからな。
↑草木に油断して、ガサッ!と、たまにミラーに葉っぱ食わせてる漏れは・・・・
>>322 ミラーが草食なんだろう。
それは気にすんな。
324 :
国道774号線:03/06/26 00:11 ID:JTWbuibn
後輪見ずに左折できるやつは、神。
326 :
黒猫ヤマトマン:03/06/26 16:28 ID:qDgyYqrA
本日、一発試験あえ無く轟沈。
でも雰囲気掴めたし、楽しかった。
何回でも挑戦するよん
327 :
国道774号線:03/06/26 19:17 ID:JC59ElsX
指定前教習いってます。
うちの学校リセット3回目、、、
4勝5敗らしいです
だいじょうぶか?ここの教習所
329 :
国道774号線:03/06/28 05:21 ID:EVsP1FKp
動力車操縦者の申請書式って、どこかでダウンロードできんのかな?
淫死だけでもらえるんだから、みんな申請汁!
332 :
国道774号線:03/06/28 13:50 ID:+91kdHQi
age
333 :
国道774号線:03/06/27 19:51 ID:njs+iark
>>328 俺が取得した教習所は1回リセットで17勝1敗です。
334 :
国道774号線:03/06/27 20:07 ID:RDXrSDoW
>>301 鳴門はいかがでしょう?4月に大型2輪取りに行って来たんだけど、
教習してましたよ。バス10台以上ありました。
335 :
国道774号線:03/06/27 20:14 ID:Vq4j6SXJ
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336 :
国道774号線:03/06/27 20:31 ID:njs+iark
337 :
329:03/06/27 21:20 ID:ew1swsCk
338 :
国道774号線:03/06/27 21:46 ID:hIDXdbY5
バス会社所属じゃだめなんかな?
>>333 俺が取得した教習所は普2大2共6ヶ月以内リセットなし、各10+α勝 0敗だってさ。
340 :
328:03/06/28 01:09 ID:nUxXyq5v
>>328 俺も指定前で取ったけど、普通の教習より何倍も乗って、
自信がつくまで練習できたよ。
おまけに無料だった。探せばあるんじゃないかな、指定前練習生募集してるところ。
342 :
国道774号線:03/06/28 14:40 ID:9WJSWq6q
>>338 バスウンテンシでも両方ある会社ならいいんだろうね?!(わからない??)
名前に鉄道付いても、バスしかないとバレバレだが・・・(等農鉄道とか)
343 :
国道774号線:03/06/28 15:59 ID:+dZQQggB
344 :
328:03/06/28 18:42 ID:nUxXyq5v
>>341 もう20日ほど通って13時間しか
乗せてもらっていません。
教習始まっているので、よその指定前教習に
鞍替えするのはまずいとおもわれ
バス1台じゃ少なすぎるよ〜
345 :
国道774号線:03/06/29 00:53 ID:Tg+NQKMK
とりあえず関連するものを…
動力車操縦者運転免許に関する省令
第五条 運転免許を受けようとする者は、地方運輸局長に、次の事項を記載した運転免許申請書を提出しなければならない。
一 本籍及び現住所
二 氏名、生年月日及び性別
三 所属事業者名
四 受けようとする運転免許の種類
五 試験の一部又は全部の免除を受けようとする者にあつてはその旨
第九条 次の各号の一に掲げる者であつて、第一号から第四号までに掲げるものにあつては別表四に定めるところにより試験の全部又は一部を、第五号に掲げるものにあつては試験の全部を免除する。
五 道路交通法 (昭和三十五年法律第百五号)第八十四条第四項 の大型自動車第二種免許を受けている者(無軌条電車運転免許を受けようとする者に限る。)
347 :
国道774号線:03/06/30 00:51 ID:9LKkd1Zy
大型と普通二種持ってて29万か。
高いな。
348 :
国道774号線:03/06/30 04:52 ID:bWead8S2
≫347 高いよね!俺は大型だけだから36万位だよ(涙)
349 :
国道774号線:03/06/30 10:37 ID:k6BzBle1
>>346 それは知っているのだが、第二餅の場合、鉄道会社所属でなくても(所属事業者がなくても)可か不可かということが知りたい
351 :
国道774号線:03/07/02 11:22 ID:Pza1Nn0I
>>348 俺も法改正後すこしは得するかなと思って先に大型取ったが
かえって損!!
352 :
国道774号線:03/07/02 18:54 ID:9N1K0YVs
投球、10日先まで予約とれねーや
353 :
国道774号線:03/07/02 20:33 ID:ICL11V40
俺、教習所卒大二持ち。
バス会社あっさり内定。
354 :
トラック:03/07/02 21:04 ID:/ot/NQI2
>>353どう?行くの?バス会社。 俺はどうしようかな
355 :
国道774号線:03/07/03 19:10 ID:IpMEXdHx
免許センターで一発で大2取ったか、教習所卒で取ったかって
面接の時、聞かれるのかな?またそれによって未経験者の場合
合否を左右する事ってあるのかいな?
356 :
国道774号線:03/07/03 19:40 ID:Pq4DuQY8
聞くよ。
察しの通りだから心配しなさんな。
あぼーん
358 :
国道774号線:03/07/03 21:05 ID:f+n55vho
バス会社の面接では、何回で大二受かったか聞かれるよ。
いっぱい受けてる人はチョト不利かもね。
359 :
トラック:03/07/03 21:10 ID:3QrKdycV
うそつきゃいいじゃん
試験場かつ3回といっとけばいい
>>355 指定前教習は教習所卒と試験場一発
のどちらに入るのでしょうか?
362 :
国道774号線:03/07/03 22:53 ID:DMXVm9MI
すみません。あげます
363 :
国道774号線:03/07/03 23:06 ID:tZW7+mc8
試験場何回だろうが教習所卒だろうがバス会社の技能試験に
合格出来りゃいいんだよ。入社後は全員1からスタートなん
だからさ。
364 :
360:03/07/03 23:32 ID:DMXVm9MI
>>362 サンクスです。
自分は指定前教習の路上教習に入った
ばかりです。
因みにうちの教習所は4勝6敗で合格率が
50%切っています。
365 :
国道774号線:03/07/04 00:07 ID:ww8iTjvz
だめじゃん
366 :
国道774号線:03/07/04 00:26 ID:uCUtPJEW
バス会社の技能試験って難しいのか?
367 :
国道774号線:03/07/04 00:28 ID:UjXSJNiV
教官たちは親切に指導してくださるので
たぶん先輩たちがプレッシャーに弱かった
のかと。
それとも校長がそこの試験場に勤めて
居たらしいので、いやがらせ?
などと妄想しています。
>>364 教え方、使ってるバス、教習で走るコース、情熱&モティベーション、
以上全てに問題ありそうだな。石の上にも3年か。
369 :
360:03/07/04 22:46 ID:doAW/0gr
>>368 月曜日に試験を受けるヒトがいるようなので
報告します。
370 :
国道774号線:03/07/04 22:59 ID:o8E8POdb
京成自動車学校大型2種のモニター募集中
大型1種と普通2種を持っている人はチャンス
371 :
国道774号線:03/07/05 10:48 ID:0sx4o5HB
大型二種
難関と言われてるが、取得してみるとたいした事無い。
372 :
国道774号線:03/07/06 15:52 ID:HdYRbf7r
>>370 そんなに都合のいい人いるんかいな。(w
374 :
国道774号線:03/07/06 21:33 ID:1A6X92Cc
>>370 しかも、都内在住、住民票が都内にないとダメ。
375 :
国道774号線:03/07/06 21:59 ID:KjGaQdEq
>>374 住民票さえ都内なら、実際には何処に住んでいてもいいじゃん
要はK死腸の試験センターに逝ければ構わないんだし
376 :
国道774号線:03/07/06 22:29 ID:peLdnqjh
北九州地区の某自動車学校で教習中なんですが
同年代がいません。
周りはオサーンばかりで21歳は漏れだけかよ
みんな二種取ってプロになろうよ
>>376 イ奄も21の時に大2取って、現在23歳でハズドラしてまつ。
がんがれYO!
若いならもっと他を考えた方が・・・。
京成は何連勝中なのかな・・・
380 :
国道774号線 :03/07/08 10:02 ID:No0pkcGm
試験場で一発合格出来ないヘボは
バスを運転するな、アホッ
381 :
360:03/07/08 11:54 ID:2O1x+ZsU
5勝6敗になりました。
M9です
382 :
国道774号線:03/07/08 12:28 ID:aO3OJrBp
>>382 普通に逝くと、デスクワークの仕事は無理だから、
ダソプかトラかタクと思われ。
ラッキーなら会社役員専属ウテシぐらい。
384 :
国道774号線:03/07/08 21:38 ID:amhAED3c
>>381 京成の話ですか?
公認はまだまだ先になりそうですね
公認を取らせないために他の教習所の工作員とかが
紛れこんでたりして・・・
386 :
360:03/07/09 14:06 ID:tAfvJvpg
試験官への布施不足です
388 :
国道774号線:03/07/10 21:13 ID:ZYVdxQfe
あげ
389 :
国道774号線:03/07/12 02:53 ID:uM9L/3+v
質問があります。
大型2種を所持していますが、約10年近くペーパードライバーです。
但し、普免を使って普段、運転はしています。
こんな未経験者でも、バス会社は運転手として採用してくれるのでしょうか?
390 :
あー:03/07/12 10:13 ID:cotkbLHF
それは無理です。会社はやたらと大型経験者を採用したがります。
391 :
山崎 渉:03/07/12 10:35 ID:EWuR7n0p
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
392 :
国道774号線:03/07/12 10:39 ID:G6XG0l2b
2種大型の初心者がっすぐにバス会社で就職できるんですか?
やっぱり大型でいくらか経験積まないと採用されないのでしょうか。
393 :
国道774号線:03/07/12 10:57 ID:TMZzU0wi
>392
例えば大手私鉄等は未経験でも募集してますが契約からです。
埼玉のあるバス会社では二種免許取りたてであれば最近まで乗っていたと
みなされ経験者扱と同等らしいです。
394 :
国道774号線:03/07/12 10:59 ID:G6XG0l2b
>>393 どうもありがとうございました。
2種取ってみようかなと思います。
最近、20代とか、30代前半の求人が多くねえか?
若い奴はチャンスかもな。
396 :
国道774号線:03/07/12 23:45 ID:JU7DHwU6
>>395 チャンスだとは思いますが、
その先のことも考えると、ちょっと鬱になるかも。
397 :
山崎 渉:03/07/15 12:03 ID:7e42dWaT
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
398 :
国道774号線:03/07/16 14:57 ID:R0RBriOz
東急、5月から公認始まって大型2種取った人もういるかな
399 :
376:03/07/18 05:16 ID:iBaSJOqp
ストレートで火曜に卒検に合格しました。
んで、昨日学科にもうかりました
早速、バス会社に応募します
400 :
_:03/07/18 05:18 ID:+sYblsBw
401 :
_:03/07/18 06:39 ID:+sYblsBw
402 :
_:03/07/18 06:46 ID:+sYblsBw
403 :
_:03/07/18 07:43 ID:+sYblsBw
404 :
_:03/07/18 08:45 ID:+sYblsBw
405 :
_:03/07/18 09:18 ID:+sYblsBw
406 :
_:03/07/18 10:33 ID:+sYblsBw
407 :
_:03/07/18 10:46 ID:+sYblsBw
408 :
_:03/07/18 12:22 ID:+sYblsBw
409 :
_:03/07/18 13:24 ID:+sYblsBw
410 :
_:03/07/18 14:21 ID:+sYblsBw
411 :
_:03/07/18 14:28 ID:+sYblsBw
スクリプトのバグか?
こんなスレでしつこくヤミ金の宣伝しても誰もこないぞ。(w
413 :
_:03/07/18 15:46 ID:+sYblsBw
414 :
_:03/07/18 16:15 ID:+sYblsBw
415 :
_:03/07/18 17:12 ID:+sYblsBw
416 :
国道774号線:03/07/18 18:12 ID:hjSGSf9L
417 :
399:03/07/18 19:17 ID:iBaSJOqp
>>416 西鉄のグループです。
電話してみたら親切に案内していただけました。
419 :
国道774号線:03/07/18 21:49 ID:FUw0cxON
岡山県倉敷市の倉敷自動車教習所が、早ければ8月上旬より指定前教習開始予定。
公認が取れるのは来年以降との事。
420 :
国道774号線:03/07/19 00:05 ID:7b4Ufd/2
滋賀県の膳所(ぜぜ)自動車教習所は今年の初めから指定とって
普通、大型ともにかなり卒業生出してる。
バスも2台あるし。
421 :
国道774号線:03/07/19 00:32 ID:f32mzgok
やっぱ大二種取る人はハズのウテシさんに なるためにですか・・・?
俺の場合は、大型が必要だがどうせとるんなら、だな。
423 :
国道774号線:03/07/19 01:01 ID:doZr63VT
421ですけど 大二種持ってるトラックのウテシさんってイパーイいるのでしょうか?
424 :
国道774号線:03/07/19 03:05 ID:hSVHPUNA
来月から客を乗せるわけだが((;゚Д゚))ガクブル
427 :
国道774号線:03/07/19 16:14 ID:Haa1vuJy
>>423 大型二種を持つプーだが…
25歳だ、試験場で6回目で合格した。
取得時講習も含めてちょうど2ヶ月かかった。
バス運転しなくても持ってる人はいると思うぞ。
428 :
国道774号線:03/07/19 17:12 ID:9GSkKMhg
柏南の大型二種教習
10月まで予約一杯だそうだ。
因みに料金は
普通一種所持 \390.700
大型一種所持 \327.495
>>427 おー、俺と似たような境遇だ。
試験回数以外は。
430 :
427:03/07/20 01:54 ID:QZ891yVJ
>>429 何回だった?
同時期に受けてたオサーンは、学科試験を3回受けたらしい。
つまり、最初に学科試験を受けてから、少なくとも1年以上かかっているということ。
場内では縦列駐車を切り返し、場外では、左折時信号待ちの車が停止線はみ出しててぎりぎりだったし、
ふらふら走ってる原付を追い越す時、間隔狭かったと思ったのに…
受かったw
431 :
427:03/07/20 11:43 ID:WGyztniZ
5回目。
プーのおかげで大型一種、二種、大特
3つ合わせて10万でGet's。
はー、仕事探そ・・・
岡山県勝栄自動車学校
大型・普通とも公認取得
433 :
国道774号線:03/07/21 19:38 ID:A424Or6E
神奈川県内某所で指定前教習の兵隊に選ばれましたが何か。
434 :
国道774号線:03/07/21 19:42 ID:gBrVd5E5
何か?どうしたの?
436 :
国道774号線:03/07/22 05:37 ID:yaF4oNI0
K崎?
リセット工作員だな
リセット報酬いくら?ばれたら半殺し?
府中の一発試験戦士いませんか?
440 :
国道774号線:03/07/26 12:37 ID:HX1/E5F1
あげ
441 :
国道774号線:03/07/26 13:47 ID:dIZLhOo0
442 :
国道774号線:03/07/26 13:58 ID:h+EWjfZx
デルタの大型二種に申し込んだ人、いる?
443 :
国道774号線:03/07/26 14:19 ID:m3PJcSc6
オール大卒だけのバス会社ってねえかな。
高卒ドキュソドライバー完全排除。
少なくとも、いままでの土木・運輸イメージのドキュソ職場環境と
は違ったまともな会社になると思われ。
ドライバーは大卒・院卒オンリー。河合の偏差値ランキングで
55以上の大学のみ。もちろん文系理系は問わない。
そうだねえ、まあ女子事務は専門卒以上だったらいいや。
でも、ドキュソ高卒ドライバーがはびこってなけりゃあ、
バス海苔になりたいって大卒連中多いんじゃない?マジで。
そうそう、あと喫煙者はだめね。これでかなりのドキュソは
排除できると思われ。ただ、オタが集まりすぎてもこまるが。
444 :
国道774号線:03/07/26 18:59 ID:prrv4WSj
>>443 オタばかり
事故ばかり
内紛ばかり
クレームばかりのバス会社になるだろうな
だいたい中途半端なプライド持った奴らが
過酷な労働&低賃金に我慢できるわけないだろ
444のほうがよくわかってらぁ。
446 :
国道774号線:03/07/26 20:59 ID:m3PJcSc6
>>444,445
単なる高卒のヒガミ。
大卒に職域あらされて、職失いたくないただそのガクガクブルブル。
世の中変わって来てるんだから、近くない将来いずれにせよ高卒DQN
バス海苔は排除されていくことになると思われ。
>事故ばかり
すぐカッとなる高卒よりはマシと思われ。
>内紛ばかり
すぐカッとなる高卒よりはマシと思われ。
訴訟起こす粘着はでてくるだろうが、少なくとも職場で暴行なんて
事件は起きない。
>クレームばかりのバス会社になるだろうな
高卒のDQN営業と大卒のDQN営業みたらどっちがまだマシか
わかるだろうが。SDとか名乗ってるわりにはそこらへんわかってないね。
事実、不況時にはホワイトカラー転職組のタクシー運転手が増え、
マナーの良い運転手が増えるという。
まあ、どうせおっさん連中だからこの場合は運転技術はなんの保障もねえが。
447 :
国道774号線:03/07/26 21:01 ID:m3PJcSc6
>>439 >府中の一発試験戦士いませんか?
この間2回で不忠で合格しましたが、何か?
448 :
国道774号線:03/07/26 21:24 ID:ZZmed6S6
>>446 おまえはバス運転手に求められる資質がまるで分かってない
まあ、せいぜい脳内でヲタの妄想を爆発させていればいい。
学歴ある奴、偏差値高いやつが運転&接客マナーがいいっていうのは何を
根拠にしてるんだ?おまえの偏見以外に何か根拠があるのかな?
うちの会社は新人大卒運転手が十数人いるが、やつらのクレーム件数は非常に多い
すぐに激昂したり、客に言い返す奴が多いようで、正社員登用を見送られそうな奴は何故か
大卒に多い。事故件数も多いが新人なので、その辺の結果を出すのは、まだ酷
だろうがな。
それと大卒だから物覚えはいいんだろうと期待してたのに、基本的な作業の
順番すらなかなか覚えないし、致命的なのが道をなかなか覚えない。
運行管理やって6年になるんだけど何故か一見ガサツな印象受けるやつの方が
道は早く覚えるし要領もいい。
言っておくけどな、運転手に一番要求されるのは事故を起こさない事。
他には、客からクレームをもらわない事。体が丈夫な事。機転が利く事。
学歴なんて関係ないだろ。
449 :
直リン:03/07/26 21:24 ID:yqYvZ9AC
大卒が何がなんでも素晴らしいって思ってるバカ発見!!
そういうのに限って、三流大学卒のDQNなんだろう。
俺のところにも高卒と大卒が混じっているんだが、
大卒だからって仕事が出来る訳ではない。
むしろ逆で、高卒の方が仕事できる奴が多いんだな。
理想は、高卒大卒関係なしに仕事できる奴が
給料なり地位が上がっていくシステムだろうな。
それにしても日本は学歴にこだわり過ぎ。
だから
>>443のようなアフォが生まれてくるんだろう。
451 :
国道774号線:03/07/26 23:30 ID:FpZlAQzc
うちの会社にも仕事がとろい大卒いるね〜。
うんちくは自慢げに語るんだけど…。仕事しろっつーの!
W大学の奴が、レイプサークルつくって活動してる時に
中卒、高卒の奴らは汗水たらして働いてるわけさ!
今時の大卒は社会に出たら中、高卒以下よ!
バス運転手と言い、大工と言い、本来は低学歴がする仕事だろ。
鉄は熱いうちに打て
なんて言葉もあるからな。
454 :
国道774号線:03/07/27 01:09 ID:AF6vH7kS
高卒だろうと、大卒だろうとDQNはDQN。でも、
一般論で言えば、高卒ってとにかく品(ヒン)がないよね。
個別の話をここでだらだら言ってもしかたがない。
新人つぶしとか、つるし上げとか、いびりとか。
こういうの大好きで、おっぱじめるのは大体高卒。
たいした仕事もしてないのに先輩面するのも大好き。
結局運輸業界なんて延々どこまでいってもこれ。
455 :
454:03/07/27 01:28 ID:AF6vH7kS
でもさあ、結局のところ世間じゃバス運転手をどう
みてると思う?
「運チャン」だよ。この意味わかるよね。
単に運転手っていう意味だけじゃないよ。この言葉のバックに
ある見下した意味はわかるよね。
でも、そう世間に思わせたのはあんたらの先輩だし、あんたら
自身でしょ? そこらへんマズ反省しようよ。
だからまだまだ運輸業界がフツーの業界じゃないってこと。
大卒=ずべてまっとうな人間なんて漏れだっておもってない。
でも、高卒ばっかでこういう状況になったんじゃん。
それは事実だと思うよ。
漏れもガキのころにはバス海苔っていいななんて思ったことも
あったけど、その反面マナーの悪い運転手、運転の荒い運転手、
すぐ切れる運転手そんなのをたくさんガキの目に見せられて
幻滅したことあったな。昔の話だから、ほとんど大卒ドライバー
なんていない時でそれらが高卒だったことは大体間違いない。
こういう事実どう考えるよ?
456 :
22歳:03/07/27 01:33 ID:+ONcFdhS
大検取って通信制大学受けながらバス運転士に応募して
今月採用されました。
自分は実質的に中卒ですが高卒の先輩が怖いです。
手順とか覚えたら大丈夫なんですが、覚えるまで時間かかるし
雑談や食事するときもトロいから
毎日研修や休憩時間に
「おまえってなんでトロいのかな?」
「おまえなんか教育するのめんどいから今のうちに死んじまえ」
と笑われながら言われます。
同期の40歳の大卒の方はすぐ道を覚えるし人当りもいいので羨ましいです
457 :
454:03/07/27 01:50 ID:AF6vH7kS
>>448 ↑ほーら、これが高卒のやることよ。
コワー(藁
あんたも、こんなことやってこなかったって胸はって言える?
みんなもちつけ
先週5回目の実技
普段は楽勝の筈の道路に何故か厨房チャリが大発生中
蛇行してた馬鹿がようやく左に寄った隙を見て追い抜いたら
ちょうど横断歩道であぼーん
後から夏休みと気付いた俺ももちつけ‥‥
459 :
国道774号線:03/07/27 10:11 ID:8SBJkals
あはははは
必死だな粘着ヲタはこれだから困る
まあ頑張ってくれ(笑)
460 :
国道774号線:03/07/27 10:16 ID:jQodzcRv
461 :
国道774号線:03/07/27 13:06 ID:zUDYdM2O
4トンロングで仕事しながら、一発で受けるのもよさそうかな?
462 :
国道774号線:03/07/27 13:07 ID:bBpTneIt
464 :
国道774号線:03/07/27 17:08 ID:QITOl/yf
465 :
国道774号線:03/07/27 20:22 ID:o/MBHzMN
大型二種の一発試験の情報スレってないですか?
467 :
国道774号線:03/07/27 23:07 ID:AF6vH7kS
>>463 せめて神戸までいくんだから12Mのハイデッカーだと
おもたら、リンク見て、はぁ??!
普通の路線バスじゃん。しかもおんぼろの。
そんなんだったら、そこらへんの未公認いって、
いくらでも運転できるんじゃヴォケ!
200%なにもしらないバスオタ用だな。
だまされたヤシかわいそう。
468 :
国道774号線:03/07/27 23:09 ID:aWDFeCLw
469 :
国道774号線:03/07/27 23:16 ID:y0vUhVuq
ね〜ね〜
3〜4回一発逝けばだいたい取れるのになんで大金使って教習所逝くの?
470 :
国道774号線:03/07/28 00:10 ID:M4qM0yFd
金が腐るほどあるからそして平日に仕事やすめないから・。
471 :
国道774号線:03/07/28 00:37 ID:3K8u1gX1
教習所に入校する→免許を買う
試験場で試験受ける→試験を受けて免許取る
普通二輪から大型二種まで取り揃えてお待ちしてまーす(w
472 :
国道774号線:03/07/28 00:39 ID:bxZTUQ1l
↑それで、なにがいいたいの?
473 :
国道774号線:03/07/28 01:07 ID:jE9965Zl
>>大金使って教習所逝くの?
バスヲタは一発試験に
(((((((( ;゜Д゜)))))))ガクガクブル
だから。
だから、金で買う。
>>471 某県では原付免許も教習所で取る。
取得時講習と学科試験を教習所で受けて、最寄りの警察署で写真撮影&
免許証受け取り。
475 :
国道774号線:03/07/28 01:26 ID:zkJOv3SH
普通車を見ても教習所卒が圧倒的に多い(不況で一発組が増加しつつあるが)のは、
自分には無理!どこかで人に教えてもらった方が
自分で研究して試験に臨むより将来技能が身につくと
思う所があるからかなと予想します。
俺がヘタレだからかもしれんけど、
やっぱりプロドライバーになる試験を戦車みたいにでかい
バスで一人で技術を学習して検定受けるのは怖かったよ。
教習所の方が精神的にも検定のレベルも優しそうじゃん。
結局、非公認で練習して4回かかりました
476 :
国道774号線:03/07/28 09:08 ID:bmyp+Bdb
>>463 俺は行かないが誰か人柱キボンヌ。
ちなみに戸塚自校なら同型車が一時間7500円。教習生なら7000円。
東京発の値段なら100分乗ってもお釣りがくるなぁ。(w
477 :
国道774号線:03/07/28 09:33 ID:adUJKF3/
>>471 練習所については、触れないんだね(プッ
478 :
国道774号線:03/07/28 09:48 ID:adUJKF3/
479 :
国道774号線:03/07/28 10:58 ID:4aP0/Q7t
480 :
465:03/07/28 20:09 ID:JFSePIgA
今日受かっちゃった☆
隣りの教習所で練習4回 試験2回目ですた
感想一言「普通に運転すれば取れる」
教習所なんて愚の骨頂ですよ
さて、問題は就職できるかだが。。 スレ引っ越します
481 :
国道774号線:03/07/28 22:10 ID:jE9965Zl
>>感想一言「普通に運転すれば取れる」
正直いって、採点甘すぎ。
まだ挑戦中のヤシに悪いのでこれ以上いわないが、ひどい。
大2はまだ「それなり」の人間が受けてるから、走ることはできている。
ただし、めちゃくちゃなのは普通2種。
これで合格かよ!!!っての何度も目撃した。どことは言わないけど。
いくらDQN試験だっていったて、これをもっと厳しくするだけで
多少は雲助ドライバーが減ると思うのだが。
だからイギリスなんかと比べて日本のタクシードライバーは
はるかに低レベル、プライドなし、だから給料安い。
あたりまえじゃん。
482 :
国道774号線:03/07/28 22:22 ID:KwM0c1G8
運転免許に受かっても、
企業の人事の目がごまかせない
って落ちだな
483 :
国道774号線:03/07/29 12:55 ID:KH91Tu7Q
>>480 そう思うのは結構。
しかし、教習所に通う人間を馬鹿にするな
484 :
国道774号線:03/07/29 13:08 ID:sYP8SjJN
485 :
国道774号線:03/07/29 17:50 ID:6R86JfKP
教習所で学んだほうが、技術がしっかり
身につくと思うな。大型ニ種なんて特に。
後々、ハズ会社に入ってから楽な気がするけどね。
そのかわり教習料金高い!
教習所ではなく学校ってな感じだね。
486 :
国道774号線:03/07/29 20:41 ID:o1nweiFh
>>485 実は、一発で取った人の方が事故がすくないという確固たるデータが
ある。
なんでも、悩むことが人を成長させる。
教習所なんて、どこまでいっても「練習する」じゃなくて、
「練習させられている」でしょ。一発のヤシは早く上達しないと
金の無駄になるからその点必死よ。
教習所なんて鼻くそほじりながら卒業できる。
ところてん方式に。
487 :
国道774号線:03/07/29 20:55 ID:iMCF88Ea
教習所だろうが、試験場だろうが、免許に書かれる大二は同じ。
後は、バス会社での運転次第で評価されます。
ただ、教習所だから確実に取れるものではないと思います。
事故を起こして、ペナルティーを教習所も受けるから、中途半端では合格を出さない
と思います。
488 :
国道774号線:03/07/29 21:08 ID:PkGRqtmB
ま-どっちにしろ、実践では役にたたんわな。。
すべては、バス会社に入社してからですわ。
そこで、本当の運転のイロハを勉強してください。。
>>486 練習させられているなんて思ってないと思うよ
490 :
国道774号線:03/07/29 23:09 ID:LM+HX3TL
>>486 教習所に行ったこともないのに、必死だな。
491 :
486:03/07/29 23:25 ID:o1nweiFh
>>490 アホか。折れは普免で教習所いったわ。
教習所と一発。両方逝ったからこそ語れるんじゃ。
>免許に書かれる大二は同じ。
でも、3竜大卒で国T合格しても官庁には採用されない。
公務員試験合否通知。書かれているのは同じ「合格」
まあ、DQNの世界でそんなこと解いても無駄だ。
>>489 そういうあんたは、免許をお金でかってハアハア。
で、なんでわざわざ教習所逝って大金はたいて大2とるわけ??
492 :
国道774号線:03/07/29 23:28 ID:Xwv48WTY
>>486 教習所卒も一発も、結局同じ免許。
どっちが?なんて、差はないよね。
まあそれぞれプライドは有るんだろうね。
493 :
486:03/07/29 23:28 ID:o1nweiFh
>>488 そもそもここにもの本のバス海苔などほとんどいない。
実践も糞もない。
こいつらだって、ただメンコとるだけ。
実践も糞もない。
板まちがっとるわ。おたく。
494 :
国道774号線:03/07/29 23:30 ID:LM+HX3TL
>>491 プライドを持つべき部分を間違えていると思いマース!
所詮制度だよ、制度。
TACに行かずに、自力で税理士取りましたー
とか言ってる奴と同じってことよ。
496 :
国道774号線:03/07/29 23:44 ID:Xwv48WTY
東急自校ってどう?大型ニ種卒or教習中の方、
感想聞かせてくださいな。
最近の奴の話だと、混み込みッって話。
それよりも、各地の教習所で公認取る為に
モニター募集しているから、それやってみな
金がないが、時間ある奴におすすめ
10回連続で合格者出せば公認ってやつですよね
モニターっていくらもらえるんですか?
499 :
国道774号線:03/07/30 03:48 ID:3VzF5PqF
>>486 大二の教習開始したのは、早いとこで昨年12月からでしょ。
教習所と試験所の火核データなんてあるのか?
500 :
うそはいかんうそは:03/07/30 05:56 ID:ZOsLHnwb
>>、一発で取った人の方が事故がすくないという確固たるデータが
>>ある。
おいおい、ほんとか?教習所ってつい最近始まったんじゃねえのかw
501 :
国道774号線:03/07/30 06:20 ID:blfberkg
>>491 いや、私は大ニの教習所も試験場にも行ってないよ。
平日休めないとか、理由があるんじゃない?
限定解除ライダーが大自ニ教習所ライダーを
馬鹿にしてる構図と同じだね。
503 :
国道774号線:03/07/30 09:36 ID:0epiozTd
そうそう!働いている人間は、平日の昼間っから試験場にはいけませぬ。
504 :
国道774号線:03/07/30 09:51 ID:P+nHAdCA
普通免許だと、一発で取った奴が事故を起こす確率は結構高いと聞いたが。
それも教習所で取った奴とは、また違う事故を。
指定前教習卒の一発合格、これ最強(最安)。教習所、試験場、両方の技能検定を受けるからな。
ハズ会社人事担当も興味津々だ。
507 :
国道774号線:03/07/30 23:07 ID:eLsNhQ+l
一発試験じゃガクブルで逃げてたけど、
教習で取れるようになって、速攻で入所したバスヲタ絶対
いる。
白状しろ。
508 :
国道774号線:03/07/31 00:57 ID:U3dvXBTU
>>507 仕事辞めて暇になって、免許でも取るかってなって、
大型一種、大型二輪、大型二種とたてつづけに取ってから
バスヲタになりつつありますが何か?
試験場合格の人間なので、スレ違いスマソ。
昨日、久しぶりにエアロ転がした (・∀・)モエッ
509 :
507:03/07/31 01:08 ID:kRO0M/ll
510 :
国道774号線:03/07/31 21:01 ID:lKCq912a
>>505 客観的に受験者を眺めていると、「メリハリ運転だ〜!」⇒ドカーン! が多発する悪寒。<一発屋
>>508 道志よ。おいらも元々普通・大自二・普自二・小特・原付しかなかったのだが、
大特・大型・けん引・大特二が増殖。試験場で取ったのもあれば教習所もあり。
ちなみに今日けん引二種受けて玉砕して来ましたが何か。
さー、来週月曜日は午前普通二種、午後けん引二種だ。大型二種は来月兵隊で(ry
511 :
508:03/07/31 21:25 ID:U3dvXBTU
>>510 おお、免許ヲタハケーンw
兵隊か、いいな
しっかり練習して特攻してきてくれ
間違っても大二を普二より先に取ってしまうことのなきよう…
けど、どうなんだろう。普通取ってから原付は取れないけど(裏技除く)
大二取ってから普二ってOK?
512 :
507:03/07/31 21:52 ID:kRO0M/ll
↑ダメでしょ。やっぱ。
それできたら、俺小特受験するもん。(藁
ヲタの話は、結構です
>>508 俺と同じ流れだな。
漏れは、一昨日久しぶりにセレガ転がした。今日は旧エアロ。
515 :
508:03/08/01 02:20 ID:5ui8BPHF
>>512 一度失効させる<更新しない
で、先に小型特殊受ける
で、復活させる
小特表記あり ( ゚Д゚)ウマー
ただし、取得日が全部リセットされる罠
ウン十年のベテランドライバーも表記上、初心運転者w
517 :
515:03/08/01 21:20 ID:5ui8BPHF
>>516 そういえばどうなるんだろう…
小特を取った時点で新しい番号かも知れないが、
失効を復活させたら元の番号が復活するのかなぁ…
再発行とは違うから、最後の数字は変わらないだろうけど、
固有6桁は変わるかもね。
興味あるならやってみたら?w
518 :
山崎 渉:03/08/02 01:10 ID:j4cLc3hn
(^^)
ヲタの話は・・・(ry
520 :
国道774号線:03/08/03 02:45 ID:Z2BK+f17
あげ
>>517 鬼のように掛かる印紙代を面倒見て下さい。。。
522 :
国道774号線:03/08/03 13:02 ID:HChtI7PI
523 :
国道774号線:03/08/03 22:44 ID:Z2BK+f17
524 :
国道774号線:03/08/03 23:39 ID:tGXqgQY7
>>517 うっかり失効でも一応再取得みたいな形になるから免番は変わるよ。
525 :
国道774号線:03/08/04 12:49 ID:+irxLsQR
バス会社を数社受け、運転記録を請求してたら自分の免番を覚えてしまった。
526 :
517:03/08/04 18:59 ID:Va1kBPIe
>>524 だそうです。
糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
527 :
国道774号線:03/08/04 19:30 ID:PabV25xT
いいな〜。ドライバーの方は。
43歳で会社リストラされるなら、最初からドライバーになっていれば良かった。
先なんて読めないじゃん。
529 :
国道774号線:03/08/04 21:54 ID:r8jowHNI
東急にあるISUZUの新車乗りたいな
530 :
国道774号線:03/08/05 09:37 ID:1285edCS
免番の最後の一桁は再発行回数。
おれ、一回紛失したから「1」。
531 :
国道774号線:03/08/05 11:52 ID:A7a94YWv
>529
あれはまだ新車の臭いがしていいですよ〜。
サイドブレーキがレバーを上げたり下げたりするたび
エアーのシューって言う音が気持ちいい。
バスに関してはど素人ですがこのバスは東急の他のバスに比べて
非常に運転心地良いです。卒検もこのバス使うらしい。
532 :
529:03/08/05 17:08 ID:9rBi6RT9
>531
情報ありがとうございます
私はエアブレーキの車両を運転したこと無くて教習車のフットブ
レーキを緩めたときのプシュー音に驚いたのですが、新型はサイ
ドブレーキを上げ下げしたときにも音が出るのですね。早く乗っ
てみたいです
卒検以外では乗せてくれないのでしょうかね?
531さんはもう乗られたみたいですが教習で乗ったのですか?
533 :
国道774号線:03/08/05 18:03 ID:bqKtrNXV
>532
どもです。教習で乗りました。
通常の教習でも乗れますが、所内の教習だと
ほとんど乗れないです。路上出てからはほとんど
新車でしたよ。
534 :
国道774号線:03/08/05 18:25 ID:z9vQCHPq
>533
そうですか!路上出られるように頑張ります!ありがとうござい
ました
それにしても予約取れないの辛いですね。
予約さっき見たら14日先まで埋まってました
535 :
国道774号線:03/08/05 20:36 ID:L12eTZBS
>>531 サイドで音がするのってのは、正確にはマキシだからじゃないの?
失効で再発行しても、数字は増えないらしい
536 :
国道774号線:03/08/05 20:42 ID:EoUk6AV7
>535
マキシとは何ですか?難しい言葉ですなぁ
537 :
国道774号線:03/08/05 20:56 ID:FM/82rl/
ホイールパークだろ?
投球だけで、スレ出来そうですね
エルガのホイールパークか。漏れは試験場で一回乗ったぞ。また乗りたいがもう乗れない。
ところで、現行のマキシ付きバスってあんの?
540 :
国道774号線:03/08/06 01:17 ID:e2E1FMZU
マキシだとかホイールパークだとか、ちと分からないが
投球のISUZUの新車は気持ち良いです。
投球、混みすぎだよ〜。3台バス有るけど1台はトランセ養成員
専用なのかな?教習官も養成員が多く当たる教官と一般の生徒が
多く当たる教官違うような?。。。
541 :
国道774号線:03/08/06 05:37 ID:zHNOB8R5
542 :
_:03/08/06 05:42 ID:3zbgwpZh
543 :
国道774号線:03/08/06 23:45 ID:W8v9l1WV
トランセの入社は難関ですか?
545 :
国道774号線:03/08/07 10:30 ID:2pm+Rk0l
546 :
国道774号線:03/08/07 11:41 ID:vEeOJ2Ao
547 :
100:03/08/07 20:27 ID:3IhViTdt
某社の試験を受けてきたが、3人しか受験者がいなかった。
ほかの二人も教習所で取ったらしい。
たとえ受験者が3人でも、能力が足りなければ誰も採用しないんだろうけど。
交通費と昼飯がでたのにはびっくり。
548 :
国道774号線:03/08/07 22:03 ID:5g8u0V2i
>>547 地方?都市部?
大手?中小?零細?
そんだけでもいいんでおせーて。
実態に興味がある。
でもこういう、「職」ってほんとに縁な部分あるよなあ。
意外に、いい会社なんだけど、知られてなくて、低倍率でひょっと受かって
しまう。
一方厳しい厳しいと、社員の泣きが聞こえてくるような会社でも、
応募が殺到するところがあるみたいだし。
マジレスすると、結局は世間の話やうわさにひきづられているって
こと多いよね。なんでも。
549 :
100:03/08/07 22:16 ID:MoouhpcY
彦ライオンラガーキリン
551 :
国道774号線:03/08/08 00:02 ID:I0f9zzNn
質問・・二種免許の取得の仕方おしえて・・
私は 大型免許一種しかもってません・・(自衛隊で取得)
大型一種があれば、一発(飛び込み)試験でいいのでは?
553 :
国道774号線:03/08/08 03:12 ID:FAR59yEY
>>551 試験場で申請書を書いて出して、その日に簡単な筆記試験を受けて合格して、
指定された日にバスを運転して、縦列か方向変換、そして鋭角をやって、
ついでに路上をぐるっと回って、合格して、指定された教習所で取得時講習を
受けさえすれば、普通以上の免許取得から3年以上の方ならサルでも取れます。
ぅぅぅサル以下だ。鬱氏。
大一しかもってない香具師はなんらかの練習して逝けよ。
俺の前に受けてるやつなんか鋭角とおれなくて撃沈してたよ。
まぁ俺も縦列で失敗したんでサル以下なわけだが。。
556 :
国道774号線:03/08/08 15:40 ID:iobII/gm
>>549 〇〇商人や、小学校の建替え問題で有名なあの辺の・・・
557 :
国道774号線:03/08/08 19:59 ID:dTTYilW4
age
>>555 文が繋がってない
なに言ってんのか分からない
559 :
国道774号線:03/08/09 11:10 ID:t5mPI4Qk
改めて、サルが「うっきぃ!」とか言いながらバス運転してる光景を想像してワロタ(w
560 :
国道774号線:03/08/09 13:21 ID:RNV8gYTv
ウッキーバス会社誕生
漏れは「○○ヨォシッ!」と連発しながら運転しているぞ。
研修中だがな。早く実戦デビューしたいな。
逝ってヨォシッ!
564 :
国道774号線:03/08/12 15:05 ID:shGVbb7Z
あげパン
565 :
国道774号線:03/08/12 17:05 ID:vdGpkqHb
東京で大型二種やっているところって?
567 :
20代フリーター:03/08/13 01:47 ID:yavyASYs
スレ違いかもしれませんが、大型2種持ってるとトラック業界は就職し易いですか?
トラッカー志望ですが、時間はあるからこの際、教習所で2種まで取りたいですが。例えば
バスとトラックでは教習車が違うし走行感覚も違いますよね、その辺の理由でトラック
系会社だと2種がかえって不利になるかどうか知りたいです。
568 :
20代フリーター:03/08/13 01:51 ID:yavyASYs
あと、バスとトラックって走行感覚はどんな違いがありますか?どっちが難しい
んだろう?
569 :
国道774号線:03/08/13 05:13 ID:pHsRtnwu
バスとトラックではドライバーから見て前輪の位置が違うからハ
ンドルを切るタイミングがかなり違ってくるね。
570 :
国道774号線:03/08/13 07:31 ID:jmlwT/K2
バスが運転できればトラックは余裕。
バスを運転するときにトラックのようにハンドル切ると脱輪するけど、
逆は大回りになるだけであまり支障はない。
>>545 まぢすか ハロワの求人見たら90人採用!、全社だろうけど
京王電鉄に勤めてるやつがいるけど、ずっと求人出てるらしい
採用側がかなり選んでいると見た
トランセってミニバスなの?
普通一種から大二の相場はおいくら万円ですか?
573 :
国道774号線:03/08/13 19:57 ID:jXWm0qDI
30マソ後半から40マソくらいかな。
悪いこといいません。大1か普2をとってからの方がいいと思いますが。
>>573 制度変わって大型持ってないと大型二種受けられないYO〜
センスのいい漏れはw
大型→練習3回 試験2回
大二→練習4回 試験2回
で取りました
575 :
国道774号線:03/08/13 21:04 ID:3OqX2/m3
>>574 制度変わって大型仮免で大型二種受けれるYO〜
576 :
国道774号線:03/08/13 21:37 ID:N22Z3lSk
大型仮免許は簡単にもらえるのですか?
577 :
中越○送:03/08/13 21:40 ID:0AOzxCAO
漏れは前A軸海苔だから、ハズの運転問題茄子
578 :
574:03/08/13 21:49 ID:LeN0x3KA
>>575 そうでした。すま
なぜかっていうと、大型二種の試験に路上が加わったから
>>571 三にバスもあるが、基本的には長さ10mチョイ、幅2.5mのハズでつ
秋田県で、11mのでかいハズで路上教習してたよ。持ってるとこは持ってるのね。
A角、S字、クランク、方変、改造したのか?
581 :
国道774号線:03/08/13 22:30 ID:3OqX2/m3
580
○沢ですか?
↑そう。仕事で○沢逝ったら、オレンジのハズ走ってました。
583 :
国道774号線:03/08/13 22:50 ID:kddfVGZV
いつから免許制度変わったの?
584 :
国道774号線:03/08/13 23:03 ID:3OqX2/m3
582
○沢、○手、○荘は11mの様な気がした。
○田は9mエルガ。
余談ですが、路線運店主です。
585 :
100:03/08/14 01:34 ID:vWqIULVO
不採用の通知らしきものが返ってきたが、
(履歴書が返ってきたので間違いなく不採用だろうけど。)
不採用を明示する文書が全く入っていないのはなぜだ・・・・・?
入っているのが普通じゃないのか・・・・・・?
>>585 地球環境保護の為、紙資源とトナーを節約しておりまつ。
587 :
国道774号線:03/08/14 10:58 ID:5ailjmmW
588 :
国道774号線:03/08/14 20:00 ID:/TqTNNc9
保守あげ
589 :
国道774号線:03/08/14 20:41 ID:TF8dUX3W
川崎自動車学校、10連チャン成功した模様。
ガイシュツならスマソ。
590 :
465:03/08/14 22:14 ID:36g+dZF1
>>480で
>教習所なんて愚の骨頂ですよ
って書いたけど、すいません訂正します
いざ就活始めてみてわかったのが、どこも採用に実技試験があるってこと
一発の漏れは結局教習所で練習4回しかしてないからガクブルですよ
さしあたり実技試験前にもう一回練習してくるよ
教習所ならきちんとシステマティックに教えてくれるから
きちんとした運転のスキルは身につくと思う
免許なんて取っちゃえばかわんないと思ってたけど
趣味じゃなくて本当にバス運目指してるなら、教習所もいいかと
結局就職できないとお話にならないから。お金あるならね。。
591 :
国道774号線:03/08/14 22:57 ID:/TqTNNc9
漏れも2回合格。
これってスゴイ!?なんておもってたけど、
結構みんな2〜3回ぐらいで受かってるんだよね。
相当簡単になった?大2一発も。
592 :
山崎 渉:03/08/15 11:54 ID:z2iGeuIv
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
>590
実技試験があるってことは、即戦力が欲しい + 初心者を排除するって事でしょ?
漏れは、初心者で実技試験なしの会社に入社。その代り、徹底した採用時適性検査と、
厳しい訓練2ヶ月→胃潰瘍。
594 :
国道774号線:03/08/17 20:52 ID:MzM96Kdc
さがりすぎですYO〜
595 :
国道774号線:03/08/17 21:08 ID:g8T9k9l7
警察の試験場で、回数がどうこう言っている時点でおかしい。
こいつは運転うまいなと思われれば、
即そいつに対しては、よりいっそう厳しくするのが、
警察の試験官というモノだよ。
少ない回数で受かったからと言って、
それで決して、特に技量が秀逸とは言い難いのが現実ですね。
596 :
国道774号線:03/08/17 21:26 ID:IxVj/SYL
俺は試験場3回で取得。
大型未経験の初心者だったけど採用実技試験パス、研修3週間で独者。
なんつ〜か、持ち前のセンスって必要だと思う。
597 :
国道774号線:03/08/17 21:26 ID:i9iF31AY
>>595 >こいつは運転うまいなと思われれば、
>即そいつに対しては、よりいっそう厳しくするのが、
>警察の試験官というモノだよ。
んなこたない。
態度が悪ければ別だが、やるべきことがきちんとできていれば
1回でも合格できる。
>少ない回数で受かったからと言って、
>それで決して、特に技量が秀逸とは言い難いのが現実ですね。
残念ながら、面接の時に「実技何回で受かった?」
と聞く会社結構あります。
やっぱり少ない回数で合格したほうが有利ですよ、特に未経験者は。
技量というよりはセンスを問われているような感じかな。
これから免許を取ろうとしている人には悪いが、
せっかく大ニ取って就職できても、
独車になれずに辞めさせられる人居るからね。
免許取得時点で苦労してるような人は、その後も厳しいよ。
598 :
国道774号線:03/08/17 22:55 ID:PDu10emi
>>595 >こいつは運転うまいなと思われれば、
>即そいつに対しては、よりいっそう厳しくするのが、
>警察の試験官というモノだよ。
>>595は一発試験受けたことないんじゃない?
試験官も正直いって、人間だから、そんな意地の悪いことをいちいち
やってたら面倒くさくてかなわんと思う。
毎日毎日何人もの受験生を受け持つんだから。
こいつ乗りなれてるなあって思えば、そこで大体もう細かい採点
やらなくなる。それが効率ってもんだからね。
逆にこいつなれてないなぁって思ったときこそ、速攻で減点して、
ハイ終わりにしたほうが効率がいいに決まってる。
わかってないね、595は。
まあ、さすがに初回受験でうまい奴は、本当に一発(一回)で合格
させていいか確認するために、厳しくチェックするかもしれんけど。
ちなみに漏れが受けたとき、前の受験者は
法定30キロの所を40で走ってて、試験官に「スピード出し杉ですよ!」
と言われたのに受かってた
前の前の受験者は歩行者の信号見落としたばっかりに
かなり急ブレーキかけてたけど受かってた
減点項目はたしかにあるけど
大型二種はたぶん、マニュアル通りの減点方法ではなく
全体的な運転のセンス?慣れ?を見ていると思う
600 :
599:03/08/17 23:34 ID:7BkrJk4K
一回目落ちたとき言われたのが
「停止完了したとき、サイド忘れた」「発進の時乗客確認忘れた」
「停止位置ずれてた」「左折のとき膨らみすぎ」
まあこれだけ落ち度があれば落ちるんだろうけどw
この項目って、運転に多少慣れてくれば
まずそんな運転しないと思うんだよね
例えば巻き込み確認忘れたとか、そーゆーコテコテなミスはしないでしょ
601 :
599:03/08/17 23:39 ID:7BkrJk4K
でも「速度オーバー」とかって日常でもよくあるし
運転になれてくると逆に冒してしまうミスでしょ
「歩行者信号見落とし」も、試験コース初めて走る人は
道に慣れてないんだから、歩行者信号が赤になって、車信号が変わるタイミングって
そのの交差点を知らないと不利でしょ
だから「確認忘れた」とは同じミスでも雲泥の差があると思うのです
一発戦士の香具師はガンガレな
602 :
599:03/08/17 23:41 ID:7BkrJk4K
>>599 訂正
>前の前の受験者は歩行者の信号見落としたばっかりに
見落としたかはわからない、ただタイミングを読み間違えたのかも
603 :
国道774号線:03/08/18 20:51 ID:WaJ+9NGb
>>600 >一回目落ちたとき言われたのが
>「停止完了したとき、サイド忘れた」「発進の時乗客確認忘れた」
>「停止位置ずれてた」「左折のとき膨らみすぎ」
受験者が一番減点される項目ばかりだね。
これらの項目を試験官は一番見ているみたい。
逆に言えば、これらをしなければ半分は受かったも同然。
これら以外はほとんど見ていないといってもいい。大げさにいうと。
(もちろんウインカー出し忘れとしょーもないのはしないとしてね)
大型二種、試験場スレになってしまったな(w
いいんじゃないの?
試験場でとったやつの方が上とかアフォなこといわなければ。
自分は道交法改正前一発試験で取ったけど、
その頃だって何時間か教習所で練習してから受けに来る奴が
結構居たよ。
とにかく一発にこだわって、練習もせずに受けてる奴のほうが
よっぽど合格率が悪いよ。
左折の感覚がなかなかつかめません。
左ミラーをず〜っと見てたら美しい曲線(教官の口癖)が描けるのですが、
停止車両との間隔も見ないといけないし。
路上1時間目に左後方を看板にぶつけて恐怖症みたいになってしまいました。
やっぱ慣れるしかないのでしょうか?
>>607 あんま左ミラーばっか見ててもダメダメ。
試験時、脇見運転→減点対象。
ゆとりある運転で、スムーズに右・左折&的確な周囲確認が出来ないと受からんよ。
でも何回も乗れば慣れるんでない。
それにしても、ぶつける前に補助ブレーキ踏まなかったの?教官は。
609 :
国道774号線:03/08/19 21:16 ID:uXkvfRzK
>左折の感覚がなかなかつかめません。
路上じゃ危険でむりですが、できるならば、左後輪を
所内の縁石の角にこするような感覚でやってみてください。
こすりそうになったら>離れる>またこすりそうになったら
>離れるの繰り返しの感じで序序に感覚をつかんでください。
そうやって、左後輪を徹底的に意識させます。
逆に、最初からきれいな円弧を描こうと思うとダメです。
これぐらい寄ると、危険だというのを縁石と使って覚えると
早いです。
ただし、形にこだわる小うるさい指導員だと、やりずらいですが・・・
車とは違いますが、電車の運転士の訓練では、ホームの位置あわせでは、
最初からキチンと合うように練習させるのではなく、あえて
ホームをオーバーランさせるような感じで、やらせ、序序に停止位置に
合うようにもっていくそうです。
最初から恐怖心(慎重すぎる)を持たせるとだめだとのことです。
9m車の左折は11mや12mの車より難しかったりしないか?
小回り効き杉というか。
>>610 いや、普通に11、12の方が難しいと思うが…
小回りしすぎなら、ハンドル切らなければいいだけの話。
回らない、頭出しすぎで反対車線の車邪魔、オーバーハングで右を気遣い…
細い道から太い道なら誤魔化せても、逆はかなり技術が必要。
さては運転あまりしたことない?
612 :
610:03/08/21 20:42 ID:cOAKkIbI
毎日、12m乗ってますが。単純に左後輪の軌跡だけの話ってことで。
12m車は美しい曲線を描きやすい気がする。
613 :
611:03/08/21 21:52 ID:U49sZj/7
>>612 そういう意味か、スマソ。
ステアリングに対して、リニアについてこないから緩い弧を描きやすいかもね。
切れ角大きいやつで短かったら、効き杉って感じるかも。
614 :
国道774号線:03/08/24 22:57 ID:DJyypMIe
>>609 バカ野郎!! 形より大きさだろ!!(w
615 :
610:03/08/24 23:39 ID:Kpp4/6dT
指定取れた教習所、問い合わせ、入校予約殺到で大変なようだな。
ハズもフル稼働か。車壊れたら悲惨。
616 :
国道774号線:03/08/25 02:50 ID:3COLf1WG
府中の試験車バス、ステア利き杉。
方変の時に気をつけた方がいいよ。あっという間に後輪が角に
吸い込まれる罠。
あ、ここは一発のスレじゃないか。
飛び込みだったのでスレ違いスマソだが、今日やっと免許貰った
2ヵ月半かかって約15万の出費(練習場8時間→技能6回目で合格)
普段はトラ海苔なので、バスに慣れても無意識に悪い癖が出て苦労したyo
取得時講習のシュミレーターは結構面白かったけど(応急救護はマズー)
で「練習場に金突っ込んだから安協の会費なんて払わんぞゴルァ!」と思ってたのに
窓口のお姉ちゃんが綺麗だったので、断りきれずに払ってしまった情けない俺‥
618 :
国道774号線:03/08/26 21:44 ID:Uj1gekTH
>617
ほう。雰囲気からすると二俣川かな?
難しいらしいね。
漏れは、練習6回、試験2回で大型2種ウカタよ。
普通車しか乗ったことなかったけど。
あ、漏れは府中ね。
619 :
国道774号線:03/08/27 12:27 ID:LkQY8Ruy
>>618 二俣川は追記のときの安協の勧誘はないから違うと思われ。
621 :
国道774号線:03/08/27 14:05 ID:GFNKp0/L
くぅ〜、ミスった。
しかも場内コース。
あっ、当方、大二です。
交差点じゃなくて、別の道もなく単に直角に近い状態に曲がってる道で
なぜか左折のように後方目視。
漏れ「(い、いかん! しまった!)心の叫び」
試験官「・・・・」(無言)
マズーな空気が。
一応、完走はしたが、
試験官「後ろ見てたが、あそこは交差点じゃないからな」
漏れ「は、はい」
試験官「それと、もっとしっかり確認して」
漏れ「!?、分かりました」
どっちやねん!
それやったら、確認は右左折と進路変更オンリーでOK??
直角カーブはミラーだけ・・・?
623 :
国道774号線:03/08/27 14:35 ID:67ALzipL
621です。
即レス サソクス。
なんか緊張して、錯覚してしまったみたいなんだよな。
次回は後方見ないようにして、逝ってきます。
624 :
617:03/08/27 17:05 ID:4Zo+Otr7
>>618-619 京都でつ
難しいと言うより、試験官によってチェックポイントにかなり差があるかと‥
>>623 どうしても緊張するけど、確認は落ち着いてしっかり見る、走行は自信を持って心に余裕を
がんがれ〜!!
625 :
国道774号線:03/08/27 21:44 ID:Fw/AHgBI
結論
はっきりいって、大2の取得などより、人生生きる方がはるかに難しい。
大2所持のものより。
626 :
国道774号線:03/08/28 23:03 ID:YVQ5PeK7
そりゃそうだ
宅間君の代弁?
この仕事はリスクでかいって事? 物損・人身・車内事故、客残し、欠勤遅刻欠便、バスジャック、車両火災、凍結雪道
おー怖((((゚Д゚)))
>>628 何よりも、WC我慢するケースが日々ある罠。。。
630 :
国道774号線:03/08/31 01:32 ID:+L8nSp2a
>>621 交差点の右左折や方向変換は目視が必要。
まぁ、指示器と目視はセットですな。
ゆるいカーブや直角?に近いカーブは、ミラーはいいが
目視するとマズイと思われ。
632 :
国道774号線:03/09/05 20:14 ID:nhf0eREN
633 :
国道774号線:03/09/08 04:00 ID:AhB4BmUQ
保守
634 :
国道774号線:03/09/11 00:30 ID:SQEJVcdc
>>634 教習車エルガだよー。
リッチな教習所だな。
神奈川はしばらく待てばコヤマの綱島でも大型二種が始まる。
エルガ萌えー ついでにガーラ萌え。
639 :
国道774号線:03/09/20 01:30 ID:pWGkx2eh
合宿より東急の通学で取得した方が値段的には数万高くつきますよね?
640 :
国道774号線:03/09/20 13:16 ID:Hz4f99av
公認前モニター教習生やってますが何か?
ちなみに現在2段階で60時間乗りました。
前者が不合格だったので我々後者は最低80時間も乗らされる事になりました。
不合格になっても、いつか受かれば応急救護等の講習は、教習所で修了書を発行してくれるので
ラッキーチャチャチャ♪ってな感じです。
644 :
国道774号線:03/09/21 23:53 ID:ntm7HPsM
大型二種の免許を取得するには、先ず大型一種を取得してから大型ニ種の順だよね?
645 :
国道774号線:03/09/22 00:30 ID:FwGPIgFV
モニター募集してませんか
646 :
国道774号線:03/09/22 02:00 ID:uO7zwyTM
>644
俺は大型二種を公認の教習所で取得中。普通一種しか持ってない。
路上教習は大型の仮免許で教習するから大型一種を取らなくても一
気に普通一種から大型二種を取得する事ができるよ。試験場で受験
する場合も同じでしょう
ただし、二種免許は普通一種を取得してから三年以上経たないと取
得できない。ただこれには例外規定があったな。
>645
モニター京成募集してるぞ
647 :
国道774号線:03/09/22 02:03 ID:FwGPIgFV
>>646 モニターになると
どんな損、得あるのですか?
648 :
国道774号線:03/09/22 02:15 ID:FwGPIgFV
モニターの意味がわかりません。
もしかしてタダ?
649 :
国道774号線:03/09/22 09:26 ID:Rm4LLVZ7
タダだけど、試験に落ちたら殺されかねない(w
650 :
国道774号線:03/09/22 10:38 ID:OqSnU7jr
>>646 取得するには合宿に行くか、公認の教習所に行くか、どっちが安上がり?
651 :
国道774号線:03/09/22 12:41 ID:ZNBKZDSk
>>650 住んでいるトコで違うから、こまめにしらべれ。
高知は安かったな。
652 :
国道774号線:03/09/22 12:43 ID:ZNBKZDSk
>>646 京成は、普通2種と大型1種の所持者だよ。
653 :
国道774号線:03/09/22 17:26 ID:geC5rXdw
モニターはタダです。教材費から写真代等みんなタダ。
ただし1段階2段階合わせて実技教習80時間前後は覚悟。
それ+学科教習もございます。
落ちても二回目の試験に自払いで行けばイイこった。
公認でとるんじゃ金がかかり過ぎると思います。
654 :
国道774号線:03/09/22 17:27 ID:geC5rXdw
>>646 付け加えて申しますと、いきなり大型二種ですとクランクあるよ。
655 :
国道774号線:03/09/22 19:49 ID:gkLSYqdn
あ??京成ってまだ指定教習やってないの?
確か去年の今ごろホムペに平成14年12月大型二種教習開始予定なんてぶちあげてたんだが
657 :
国道774号線:03/09/22 20:08 ID:km0EXcII
東京・大和情報
普通二種公認開始
大型二種指定前兵隊募集中
大型は苦戦しているご様子ですな。
659 :
国道774号線:03/09/22 23:04 ID:km0EXcII
>>658 HPには出ていないが、現地にはポスター掲示してある。
660 :
国道774号線:03/09/22 23:10 ID:FwGPIgFV
モニターの最後の試験は免許場ですか?
661 :
国道774号線:03/09/22 23:29 ID:lV3Asor6
>>659 京成と同じで、普通2種と大型1種持ちでないとダメなのかな〜?
662 :
国道774号線:03/09/22 23:51 ID:km0EXcII
>>661 わからん。ポスターには条件等書かれておらず、
「カウンターまで」と書いてあったので直接聞いてちょうだい。
663 :
国道774号線:03/09/23 00:25 ID:K4PkxxyS
664 :
国道774号線:03/09/23 07:10 ID:3NljlG6X
>>660 試験場構内&路上試験。
路上試験のコースは嫌とゆー程、走らされる。
路上は、教官の指導も教官によってはアヤフヤなので他教習所が練習に来てる
時は、お互い研究す!
>>664 試験場に行く前に、形式的ではあるが教習所の
卒検がある。先に路上、後から場内。これに受からないと試験場に逝けない。
666get
667 :
国道774号線:03/09/30 09:57 ID:so8Eizi8
668 :
国道774号線:03/10/02 20:16 ID:uEIA3dvZ
いや、ふつうだろw age
669 :
国道774号線:03/10/03 00:03 ID:ajrBZnhi
川崎自動車教習所
大2教習、大1持ちで38万也
670 :
国道774号線:03/10/03 00:26 ID:mthdIl2Z
川崎自動車教習所
大2取得時講習、1か月待ち。
671 :
国道774号線:03/10/03 08:46 ID:mZKEGTxm
>>655 俺は京成で指定前教習を受けて受かったんだけど、もう随分前の話だな。
俺の後、何回か不合格者が出たんだろうなぁ・・・
なんとなく心配だね。
ちなみにリーマンやりつつ、週末だけ教習に行くペースでも
3ヶ月くらいで受かるよ。
672 :
国道774号線:03/10/03 23:04 ID:i0/NBbql
>671
モニターで取得されたのですか?
673 :
国道774号線:03/10/03 23:14 ID:vSjH/+00
指定前教習 = 所謂モニター
675 :
国道774号線:03/10/04 01:25 ID:gtxuGoVs
指定前教習は「モニター」じゃないぜ、そこの旦那。
技能免除の指定を受けたい教習所は、指定前教習をする義務がある。
で、神奈川の場合、指定前教習生が二俣川で一般と同じ技能試験を受けて、
10名連続で合格すれば、めでたく「公認」「指定」が得られるというわけ。
基本的に指定前教習の内容は公認後の教習と同じカリキュラム、
同じ原簿に基づいて行われるけれど、何しろ連続で合格させなきゃならない。
当然、補習に補習を重ねさせて、例えば普通二種・大型一種持ちの場合
規定では最短22時限だけど、50時限とか80時限とか練習させるわけ。
おいらも神奈川県内の某スクール(←書き方でバレるか?)の指定前だった。
取り敢えず首尾よく合格したよ。1人目だったけど。教習は結局33時限だけ。
もともと二俣川慣れしていたこともあるんだろーけど。( ̄ー ̄) ニヤリッ
おいらの場合、教習もそんなに殺伐とした雰囲気ではなかったけれど、
やっぱり1回リセット掛かると殺伐としてくるものなのかなぁ?
ちなみに某京急は普通二種の指定前教習の兵隊として、ホンモノの兵隊
即ち自衛隊員を使ったとか。「厳しさに強いから」と聞いたが。。。
676 :
国道774号線:03/10/04 05:10 ID:I1j8l/pc
>>675 指定前教習生をモニターと言うのでないかい?
677 :
国道774号線:03/10/04 05:52 ID:gtxuGoVs
>>676 うちの方、神奈川では聞いたことがない。
つーか、「モニター」という語感が何か違う印象を与えてしまうよーな。
どこかの免本ではそんな言い方をしているのかな?
678 :
国道774号線:03/10/04 06:38 ID:yW5vz4H9
679 :
国道774号線:03/10/04 15:04 ID:YnR9jc50
自衛隊の基地の中に、公認指定の教習所があって、2種以外は全部とれるところもあるんだけど、
そこは二種公認とらないのかなぁ…
今更だけど、国際興業のバスに乗ろうツアーは盛況だったみたいだね
>>675 くだらないネタだが、業界内でモニターと呼ばれてるのよ旦那。
金を取らない事を前提とした指定前教習受講生を教習所事務所内でモニターと略して呼んでいる。
ただそれだけ。
681 :
国道774号線:03/10/06 00:28 ID:KUG5IgV3
で、ポイント8あたりで全てをぶち壊す要員って、やっぱりいるのかな?
682 :
国道774号線:03/10/06 13:40 ID:49UfeOAI
呼んだ?
683 :
国道774号線:03/10/06 23:47 ID:KUG5IgV3
684 :
国道774号線:03/10/07 05:15 ID:WYAII8wI
質問があります。
東京都に住んでる人が東京都以外の公認の教習所に入校して卒業後
試験場に免許をもらいに行くときは東京都の試験場になるのでしょうか?
あと住民票をうつす必要があるのですか?
>>684 東京の試験場。
住民票は移す必要はない。
686 :
国道774号線:03/10/07 12:21 ID:+fH8C9gI
では合宿で取る場合は住民票をうつす必要あるのですか?
688 :
国道774号線:03/10/07 13:41 ID:wsaUYyjZ
京王バスかトランセ・・・。定年までいるとするならやっぱ京王かな?
トランセは月給安いよね
689 :
国道774号線:03/10/07 13:50 ID:ctiADXMh
あぼーん
ホントに車が好きなのかもしれんし。
一人が好きなのかもしれんし。
外の景色見るのが好きなのかもしれんし。
692 :
国道774号線:03/10/08 22:26 ID:bfEMBtwd
大型二輪免許取得スレはここでつか?
693 :
国道774号線:03/10/08 23:29 ID:EreMg/f4
694 :
国道774号線:03/10/08 23:35 ID:t5EeNRNF
>692
ここじゃ、おにぎりもらえないよ・・・
あぼーん
696 :
国道774号線:03/10/10 22:03 ID:IxeP5uOK
栃木でも大型二種が受けられる教習所が3ヶ所あるよ〜ん
698 :
国道774号線:03/10/11 02:20 ID:sCki14p/
あぼーん
ここも粘着馬鹿が居座り付いたか。
おまえは大型と言えばトラックかダンプしか思いつかないのか。
マジで死ね。
あぼーん
というかここは大型2種のスレだよ。
トラック乗りじゃなくてバスの運転手にしたほうがいいよ。
704 :
国道774号線:03/10/13 22:40 ID:n2Bvsb9W
>>700-701 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
705 :
:03/10/14 11:17 ID:xP4XOUGK
>>705 藻前さんも人のことは言えん。
こういうアフォは構わず放置が基本だぜ。
707 :
国道774号線:03/10/15 23:53 ID:bb9wNbn2
大二あげ
708 :
国道774号線:03/10/16 02:12 ID:cSm84IeX
>>696 佐野の教習所で広告が入っていた。
名前は、忘れた。調べてくれ。
大型2種とるなら、がんばってくれ。
おれは、現在路上教習中だ。
709 :
国道774号線:03/10/17 00:16 ID:3KX8HkxK
どなたか鴻巣試験場の大型二種の学科試験の受け付け時間が何時かこぞんじないですか?
710 :
国道774号線:03/10/17 00:35 ID:83tGHygn
都内で大型二種を通学して取得するか、地方の合宿で取るか安いのは、どっちでつか?
711 :
国道774号線:03/10/17 01:01 ID:83tGHygn
バス会社養成入社ってお勧めできまふ?
712 :
国道774号線:03/10/17 10:52 ID:fJnyQpdf
>>709 埼玉県警のWebを見るのがスジというものかと。。。
>>710 試験場飛込みがいちばん安いです。。。
>>711 大型二種免持ちが余っているご時世なのですが。。。
713 :
国道774号線:03/10/17 20:27 ID:XI7aKyMi
>>705-712 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
714 :
国道774号線:03/10/17 21:56 ID:19Z0WjPt
715 :
国道774号線:03/10/17 22:03 ID:qdEOv7xA
>>705-712 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
716 :
国道774号線:03/10/17 23:37 ID:8goZojNC
>>705-712 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
717 :
国道774号線:03/10/17 23:42 ID:P8w/JYJx
718 :
国道774号線:03/10/18 14:06 ID:I2iZdbnP
>>717 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
719 :
国道774号線:03/10/18 16:30 ID:LtS2ex9v
>>717高いな・・・
俺、モニター教習だからタダ
720 :
国道774号線:03/10/18 16:33 ID:LtS2ex9v
ちなみに二種学科って難しいですか?
>>719-722 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
725 :
国道774号線:03/10/18 18:43 ID:XdkY+Kki
>>719 確かに・・。
モニター教習、探せばよかった。
726 :
国道774号線:03/10/18 18:47 ID:XdkY+Kki
現在大型2種は9mバスを使っているが、近い将来12mバスになるようだ。
今、新車で9mバスを入れているところはどうするのかな?
コースも変えないと駄目みたいだし。
>>725-726 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
>>727 トラック乗り&ダンプ乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
729 :
国道774号線:03/10/18 19:05 ID:btFnm4t3
>>725-726 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
730 :
国道774号線:03/10/18 19:09 ID:LtS2ex9v
モニター以外は新基準バスです。モニターでも一回落ちれば新基準のデカイバス!とほほ・・・のホ〜・・・
>>730 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
↑はい♪そーです♪
>>732 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
734 :
国道774号線:03/10/18 20:32 ID:WdmgGiE1
地方の大2種ってむづかしいの?折れの周りは皆5回以内で取れてるけど・・・
府中は甘いのかなぁ、折れは2回目初完走で受かったけど。
>>734 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
大型二種とるために教習所に通い始めますた。
今日は技能1時限目、大型もエアブレーキも初体験で、
ブレーキのたびにガックンガックン(´・ω・`)
補習無しで仮免までいけるようにがんがろう(`・ω・´)
737 :
国道774号線:03/10/18 21:51 ID:XdkY+Kki
>>736 わかる、わかる。
そのうち、慣れるよ。
看板等にミラー引っ掛けないように注意してね。
>>736-737 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
739 :
国道774号線:03/10/19 04:28 ID:tGVogrVv
>>736-737 トラック乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの?
それしか仕事出来ないから?
740 :
国道774号線:03/10/19 12:40 ID:lele9EeF
教習料金高すぎるぞボケが
せめて7,8万にしろや
営利第一主義のクズ車校が
ぜんぶ潰れろカス
>>740 あっそ。試験場で取れば?( ´_ゝ`)
742 :
国道774号線:03/10/19 17:36 ID:q5ltRGUa
>>740 技能講習34時間、学科講習(応急救護を含む)19時間。
どうみても、7〜8万じゃ無理だろ!
743 :
国道774号線:03/10/19 23:14 ID:6+8kOG9U
大型二種、教習所での適正価格は20万ちょいかな
744 :
国道774号線:03/10/20 08:55 ID:0H+RmVhm
745 :
:03/10/23 21:28 ID:CrzmksJK
今度、二俣川で大型二種の試験を受けるけど、服装はネクタイしたほうが良いですか?
747 :
国道774号線:03/10/23 21:59 ID:mIBgSauj
>>746 そっか、やっぱりモーニングとステッキが必要か・・・買いにいくかナ。
もってないと減点になるのでしょうか?
749 :
初回:03/10/24 09:20 ID:tZFFw+Vq
いまから学科試験です。ろくに勉強してないけど受かるかなぁ?
750 :
初回:03/10/24 11:06 ID:tZFFw+Vq
今、結果待ちです。ドキドキ
751 :
国道774号線:03/10/24 11:33 ID:MHgU5dgr
ガンガレ
が、シカーシ学科の後には地獄の技能試験が待っている。
結果がうpされないところを見ると、落ちたなw
753 :
国道774号線:03/10/26 14:10 ID:aRe/AEmT
栃木で取得した方いませんか?
754 :
国道774号線:03/10/26 15:36 ID:whJ7aThS
>>753 (* ^ー゚)ノ
ただし、改訂前でつが
あ、教習所のスレだったっけか
756 :
国道774号線:03/11/01 21:07 ID:xLkAUQn8
あと数年で教習バスが9mから12mになるので、早く取ったほうがいいよ。
757 :
国道774号線:03/11/01 21:15 ID:zZsbeghe
↑もうなってる地方はあるよ
758 :
国道774号線:03/11/02 15:55 ID:j05oNcwU
俺、教習バスが12mになった方が、より実用的やと思うので、それから取得しようかなぁ。
759 :
国道774号線:03/11/02 17:39 ID:7gM1V3v6
>>758 中には「経験不問」のバス会社もあるので、早いとこ取ったほうが良いケースも有り。
760 :
国道774号線:03/11/02 17:40 ID:MQDUY7yU
>>757 どこよ?
普通、幅2.5m長さ9mじゃないの?
761 :
国道774号線:03/11/02 20:42 ID:OhELofSf
二俣は、結構前から出かバスあるよ。
遅く受付すると乗れますよ。
来年からすべてデカバス予定だそうです。
デカバスは乗りやすかったぞ
762 :
国道774号線:03/11/03 12:59 ID:oLn+QC+s
>>761 でかバスで合格すると神扱いされるという話も聞くけど。
他の免許受験してた頃に、でかバスが路上に出ていくのを見ると
「おおーっ」て思ったもんだ。
だいたい縦列駐車あたりで試験終了してすぐ車庫に戻るから。
764 :
国道774号線:03/11/03 13:57 ID:G/6hxwam
>>762 つーか、エルガだよ。(w
長さは11mってところかな。
>>763 1〜3号車は5人1組だけど、
でかバスだけはキャンセル待ち全員で計7人とか入れることがあるからなぁ。
落とすことを前提としている。そして事実落ちるし。(w
766 :
国道774号線:03/11/03 17:41 ID:oLn+QC+s
>>765 試験場でバスの長さが違うのか?
普通、試験場のバスってLTだと思っていた。
LVの試験車なんてものがあるのか?
767 :
国道774号線:03/11/03 17:51 ID:OQgPgi1o
二俣ではそうですよ
他はわからないです
768 :
国道774号線:03/11/03 18:12 ID:H1qn5gFf
普通免許→大型2種はやっぱり無謀でつか(w
769 :
国道774号線:03/11/03 18:14 ID:OQgPgi1o
自信あればいいんじゃない
その前に大型仮免とらないとね
772 :
国道774号線:03/11/19 16:55 ID:Sb+6nLQS
大型二種を取る人達は、やっぱりバス会社受けるの?
教習所で取得出来るようになった事で、大二所持者は増えるでしょう。
当然バス会社入社は狭き門になりますね、目指してる人は取った喜び
よりその先の事を考えましょう、運転士になるのは大二取るより遙かに
この先難しくなりますよ。
現にうちの会社は履歴書超山積みで、試験はかなり先まで順番待ちですし、
しかもほとんど受かりません。今で15人に1人位かな?
目指してる方は大金はたいて取った大二が無駄にならないように頑張ってね。
773 :
国道774号線:03/11/19 18:29 ID:UnjHKocQ
趣味又はコレクションの一つでもいいじゃない。
安全運転教室にもなるし・・・
ただ本気でバス狙う人は大変ダー。
事故だけはしないでほしい。
ショボーンになるぞー
774 :
国道774号線:03/11/19 22:53 ID:0WBtUx7f
>>772 >>773 私は趣味で取りました。
路上試験が始まってすぐだったから1年ちょっと前かな。
その後まったくバスを運転していないので、
大型2種のペーパードライバー教習でも受けてこようかと思ってます。
↑そんなのあるのか? でも、教習所で頼めば乗らせてくれるでしょう。
うちの近くの非公認教習場では、大2をとったときの練習も入校金なしで
1時間いくらの完全従量制料金だったし。
775 :
国道774号線:03/11/20 00:33 ID:uggiihQX
漏れは、はっきりと免許穴埋め。
あと、バスにのってみたかったから。
あとは自分の運転技量の確認かな。
だから、教習所にいくなんてまったく考えなかった。
すべて練習+一発試験でとった。
大1 3回
大2 2回
近くに練習できるところがないんだよなぁ…
777 :
国道774号線:03/11/20 23:44 ID:nL20DAKm
>>774 バス(レンタカー)でも借りて運転とはどうでしょう?
1人だと高くつくので、同じような人を集めればその分安くなりますし。
778 :
国道774号線:03/11/21 02:49 ID:e6wPgajo
>>777 けどね、趣味で取ったのなら、7mしか貸さないレンタカーで満足するか疑問。
折角乗るなら、12mクラスを乗りたいと思うのが、趣味で取った人だと思うよ。
僕は「なんとなく」で取ったけど、扶桑エアロバス所有してる人と知り合いになれたから、
たまにドライブしてる。やっぱ長くないとなぁ、って思うよ。コースターと同じ長さ振り回しても、
つまんないんじゃないかなぁ。幅は広いけどね。
バス所有者と仲良くなって運転させてもらう、これ最強w
779 :
777:03/11/21 21:24 ID:+cHsRfrL
確かに7mじゃ・・・。
12mのレンタカーって無いの?
780 :
774:03/11/22 18:12 ID:Ve9ihCTq
>>779 マイクロバス以外はレンタカー見たことないなぁ。
781 :
国道774号線:03/11/22 19:02 ID:LTomOQ4Z
どうだろう。なんか業界への役所からの自主規制してくれというのが
あるらしい、と聞いたことがある。
バスはないんだろうけうど、建機レンタルだろ、でかいロング
かしてるんじゃないか?
782 :
777:03/11/22 21:10 ID:o+m9trGv
レインボーの7mがほとんどですね。
バス所有者と仲良くなるのが、一番よさそうでね。
ところで、埼玉県小川町のR254沿いにエアロキング
の自家用がとまっているが、知っている人いる?
783 :
777:03/11/22 21:11 ID:o+m9trGv
>一番よさそうでね
一番よさそうですね。すがぬけた。
784 :
1号車:03/11/23 19:22 ID:PsiquY70
京成いよいよ大型二種始まるかも。
受付の人には早くて来年明けと言われた!
ただし、混みあう事が予想されると情報を渋られた。
785 :
国道774号線:03/11/23 19:55 ID:lKPkt6uj
指定前の兵隊のがんばり次第。
彼らが乗りなれない得れ蛾・虹にあたって玉砕しない事を祈ってやってください。
786 :
国道774号線:03/11/24 19:24 ID:FEUFACxn
平和橋はどうだろ
787 :
国道774号線:03/11/24 22:42 ID:oWj/A6Vy
ニュース見てたら、コヤマ(綱島)のバスが写ってた
788 :
国道774号線:03/11/25 03:52 ID:HlwHe/Kq
>787
安藤優子のヤツでしょ
789 :
国道774号線:03/11/25 13:40 ID:KkfwkLSh
神奈川県と東京都で指定校は東急以外ではどこですか?
このスレ全部読めばわかる。手間を惜しむな。
791 :
ほよほよ:03/11/25 19:26 ID:rKQEq1vO
京成が大型二種始まるのはほんとだ。
新小岩で京成は10人クリアしたと言われたからな。
>>791 まぁ、モニター募集の広告も消えたし、間違いなさそうだね。
都内では東急に続いて2番目ってことか?
大和はまだか
>>787 コヤマのバスって駒岡あたりでよく見るけど、なんか小さくね?
あれで練習して二俣川のエルガに当たったら厳しいと思うが。
795 :
国道774号線:03/11/28 05:10 ID:4GkwzkmI
>>791 新小岩は大型二種の予定はあるのですか?
駒ヶ根自動車学校は来年6月から 出かバス
ちなみに3ドア
しかもオレンジ色
797 :
:03/11/28 13:06 ID:zFHif5GZ
>>794 でかすぎると、路上に出れないもんな(w
798 :
:03/12/01 13:00 ID:5KsaYSlu
綱島、エアロMIDIだね。
799 :
国道774号線:03/12/03 15:45 ID:JkpvSLed
800 :
国道774号線:03/12/03 21:11 ID:OhzTBx6d
来年の4月から大型免許取得しようとしているんですけど、1種にするか2種にするか迷っています「普通一種餅」。
みなさんはどっちのほうがいいですか?。
801 :
国道774号線:03/12/03 21:49 ID:bRhZnyek
>800
試験場一発なら普1しかないなら、大1無いと大2受けらんないよ。
教習所なら迷わず大2にしとけ。金は掛かるが。
802 :
国道774号線:03/12/03 22:09 ID:WKCAsFAX
>>801
あえて言っておくけど、大型仮があれば受けられる。
803 :
国道774号線:03/12/03 22:19 ID:Vnq20jj2
普通一種だけの人が一発で大型二種を挑戦するときは大型仮免許と
路上で何時間か練習しましたという証明書がいるんでしたっけ?
バスの練習はどこの教習所がやってるのですか?
どなたが教えてください。
教習所も練習のためだけに貸し出す余裕はないのでは?
805 :
国道774号線:03/12/03 23:54 ID:8Ggipn8S
>>803 普通1種からだと教習所を勧めるよ。
金は掛かるが、いろんなこと教えてくれるよ。
ところで東京は、練習だけでバスを運転させてくれる所は無いのか?
群馬の情報で悪いのだが、ここのHPに詳しく出てる関東自動車は
バスの練習をさせてくれたはず。
東京でバスの練習が出来なければ、旅行気分で群馬に来てバス運転(構内
だけだが)はどうだろう?でもやっぱり遠いよね。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/m_design/ また埼玉県熊谷だと公認を取っていないがバスを持っている
教習所があるよ。
あと一発だと免許取得後に応急救護処置の講習を受けなければ
ならない。これ教習所だと連続6時間だったが。
806 :
国道774号線:03/12/03 23:54 ID:REPLaK2G
>>800 静岡県の場合、
富士市の吉原自動車学校、
磐田市の遠鉄磐田自動車学校、
湖西市の浜名湖自動車学校、
以上、3校が公安委員会の指定校です。
他県のことはわかりませんので、地元の公安委員会や運転免許センターに聞いてみると良いと思います。
807 :
国道774号線:03/12/04 00:03 ID:XQkxxKBg
808 :
国道774号線:03/12/04 00:22 ID:0tVdV0Wr
>>807 見ました。
ちょっと、データーが古いようです。
指定校、もっと増えたんじゃないでしょうか?
809 :
807:03/12/04 00:32 ID:XQkxxKBg
すみません、確かに古いですね。
参考ということで・・。
810 :
国道774号線:03/12/04 00:55 ID:0tVdV0Wr
>>804 指定校の自動車学校の場合、大型二種免許を持っていない人に、一発試験の練習用にバスを貸す事は禁止されてるそうです。
大型二種免許所持者が、普通車のペーパードライバー教習のように、乗る事はできます。
811 :
国道774号線:03/12/04 15:59 ID:OvaA3kI/
812 :
国道774号線:03/12/04 21:11 ID:E2lzwUBg
800ですけど。自分は3月で3年目になるので、大型2種取得したほうがいいと「大型海苔」に言われました。
富山だと富山自校しかないから・・・・。皆さんに質問ですが、初めて教習でバスに乗るときはどんな感じですか?。
813 :
国道774号線:03/12/04 22:02 ID:qVYb/YJV
>>812 確かに、大きいが、こんなもんかぁと思った。
つまり大きさは違うけど、結局4つタイヤがついた乗り物
にすぎないって感じ。
クラッチワークだって、全然普通車とおんなじだし。
まあでも、じゃあ一人立ちして公道はしってみろ、といわれると
確かにガクブルだけどね。
教習中はたいしたことなかった。ぜんぜん。
814 :
国道774号線:03/12/04 22:32 ID:g5HBqX//
>>813 すんません教えてください
入校資格は指定したスケジュール通りに教習所に通える人だけですか?
昼仕事しながらは可能ですか?
815 :
国道774号線:03/12/04 22:41 ID:wXcSyqgl
>>814 僕が大型二種を取った、静岡県の「遠鉄磐田自動車学校」は、土日だけで取れるようにスケジュールを組んでくれましたよ。
でも、普通二種指定校の「静岡県自動車学校 静岡校」は、二週間のスケジュール通りに通える人じゃないと、入校できません。
普通二種の場合は、タクシー会社からの養成の方が多いからなんだと思います。
大型二種は、養成よりも個人的に取りに来る方の方が多いので、普通一種のように好きなようにスケジュールを組んでくれると思います。
816 :
国道774号線:03/12/04 22:44 ID:wZQhCMQo
そうですか…
レス有我等御座います
でも私の地元大阪はだめなんです…(鬱)
817 :
国道774号線:03/12/04 23:00 ID:wXcSyqgl
>>816 815です。
僕も仕事をしながら二種を取りましたので、大変でしたよ。
土日だけしか行けませんでしたから。
大型二種の自動車学校が、同じ県内でも電車で一時間も掛かる所にありました。そんな遠くに何度も通うのは大変なので、少し近い自動車学校で普通二種を取ってから大型二種を取りに行きました。
大型一種は持っていましたので、学科無し・技能教習のみ22時限で済みました。
でも、お金が余分に掛かってしまいました。
大阪は、大型二種、スケジュール通りじゃないと取れないんですか?
一発試験だと平日ですから、普通の会社員だと、なおさら行けないですよね。
大型二種の指定校が混んでるんでしょう。空いてくれば融通聞いてくれると思いますので、諦めないで頑張って下さい。
僕は、バス会社2社内定しましたので、来年からどちらかで運転士やります。
ちなみに、大阪ですと、近鉄バス(稲田営業所で試験でした)を受けましたが、そこは落ちました。
818 :
国道774号線:03/12/04 23:05 ID:89NI06Tq
重ね重ねの丁寧なレスに深謝
819 :
国道774号線:03/12/04 23:06 ID:89NI06Tq
>>794 オーバーフェンダーで幅を稼いでいまつ。
ちなみに府中の試験場の大型二種のバスと同一車種・同一フェンダーでつ。(w
指定前教習生が4号車デカバス(エルガ)に当たることは無いでつ。
一般受験者も4号車に当たった場合は別の日を選択することもできたかと。
あのバスになった理由は
>>797の通りかと。
河川敷から坂を登ってきて下りながら鋭角を曲がる感じで外に出るのですが、
二俣川のバスと同型だとたぶん切り返し必須になってしまうと思いまつ。
ちなみに右のミラーは運転席から取っ手をつかんで折り畳める仕様でつ。
つーか、コヤマのポイント10達成はまだかいな?
821 :
国道774号線:03/12/05 17:16 ID:RLV6Bl0j
822 :
国道774号線:03/12/05 23:46 ID:hVXBgb5a
中型にオーバーフェンダー付けているのって反則だよね。
車体が狭い分ミラー出しているのかな?
それにしてもエルガLVの試験車は・・・
免許を取った今では運転してみたいが。
823 :
国道774号線:03/12/06 22:45 ID:5b8oHvUf
鳴門自動車教習所ってどうよ?
800ですけど、ご指摘有り難うございます。あと「普通車」でも取得可能とパンフで書かれていましたけど、これは何の意味ですか?
>825
普通一種または普通二種所持から、大型二種をいきなり取れますよ
大型一種は必要ありません
って意味でしょ
827 :
国道774号線:03/12/07 14:52 ID:9PwDLSf+
「仮免許練習中」の大型バスがそれだな。
829 :
国道774号線:03/12/08 00:10 ID:OxoxftrM
>825
あと21歳以上で普通一種の経験が3年以上または2年以上(一定の
規定にあてはまれば)の人ね
830 :
国道774号線:03/12/08 15:34 ID:qKBBGCCY
京成も東急とほとんど同じ教習料金だ
831 :
国道774号線:03/12/09 20:10 ID:uSTrsTYl
age
すべりやすい(標識)
/\
//゚\\
//. \\
// \\
// \\
//. _,/´\ \\
// < \. \\
// (_,.、 〉 \\
// ,,,..._ \ 〈 \\
\\ (.(´ ,.-='''' ゙ー'^'′ //
\\. `ー ((、 ,.....__ //
\\ )) ```;ヽ //
\\ -='" ,.-=" //
\\. //
\\ //
\\. .//
\\.//
\/
833 :
国道774号線:03/12/11 14:07 ID:026JitnM
すいません、ちょっとすべりやすいですよ
/\
//゚\\
//. \\
// \\
// \\
// /⌒ヽ \\
// / ) \\
// (\ ノ / \\
// ヽ、二_、 〈 \\
\\ `) ) //
\\ o ⊂ニ/ //
\\ o o //
\\ O //
\\ 〇 (⌒) //
\\ //
\\. .//
\\.//
\/
834 :
国道774号線:03/12/11 23:06 ID:lNA9B+Ck
>>800 がんばれ!ちなみにおいらも富山在住。今冬中に大型2種の取得を検討中。
ピンクのバスに乗りに行きます。
835 :
国道774号線:03/12/12 02:19 ID:DCkQxM+w
>>823 徳島でつね。
漏れは香川在住ですが、仕事で鳴門市や徳島市によく逝きます。
ちなみに教習ハズは3台あって、ビクーリ!!
教習所出ても実地免除無いんで
無いかい。二種の場合?違った?
837 :
国道774号線:03/12/12 23:50 ID:FLG9ExJi
>>836 教習所でたら、実地免除です。
学科のみ。
>>837 騙されたな、俺は、先輩に・・・
でも、ウチの会社じゃ教習所上がりって
聞いた事ないや?言わないだけかな?
2002年6月の法改正で二種も教習所で取れるようになったの
で、現役のドライバーで教習所上がりはまだ少ないと思う。
>>836 非公認の教習所を卒業しても試験は免除されません。
特定届出教習所を卒業しても試験は免除されませんが、原簿受験ができまつ。
公認の教習所を卒業すると技能試験は免除されます。
>>838 二種の公認校はまだ数えるほどしかありません(特に大型二種)。
なので、卒業生の数自体少なく、ようやく免許を取ってバス会社などを受験しているところかと。
>>840 ようく解った。有難う
でも教習所で二種が取れるようになったとは・・・
でもね、現場では、言わない方が言いと思う。
教習所で取りました、なんて
汚い世界だよ。バスの運転手なんて、バカのし合いだからね
毎日無線は悪口大会だよ。地方行くと
トラック乗りは、気持ちいい人多いんだけど
大体汗かくのがいやだからバス乗るんだよ普通 冷暖完備だし
バカな班長に就いたら、最悪だよ!
道知らない、バックできない、頭悪いetc
この前、洗車場で殴られてた後輩が居た。
順番抜かしただの、先輩に譲るのが当たり前だのって
派閥もあるからね。よい先輩に当たると天国だけど・・
842 :
国道774号線:03/12/13 14:47 ID:L/aKD67w
>>841 生々しい証言だ。結構、「2種免許を金で買う」ことが論争に
なることがあるが、教習所でとってなにが悪ってことになるが、
こういう証言聞くと、やはり試験場一発で取る意味もやはりあるのか
と感じた。確かにDQNな世界に迎合する必要などないのだが、
DQNとはいえDQNなりの世界やルールがあるから、多少なりとも
気持ちよく行きたければ、そういうことも必要なのかもね。
決めた! 最近大型二種取ったけど
一生ペーパーでいくよ
844 :
国道774号線:03/12/14 12:29 ID:ITf7T3su
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846 :
国道774号線:03/12/14 18:31 ID:igBs+Rqr
>>843 趣味で運転すれば。
けどレンタバスは、7mくらいしかないか。
848 :
国道774号線:03/12/14 20:19 ID:nuHHigAY
>>845 トラック、バス海苔業界じゃ、そんなに軽くいなすこともできると
は思えないけどね。
>>846 横浜市内某所(市営バス3系統沿いの某交差点横)に、
バスのレンタルを専門的にやっているところがあったかと。
まあそこでもパッと見たところシビリアンクラスが多かったようだが。。。
852 :
国道774号線:03/12/14 23:56 ID:k6fXyY+b
やがて重ねるage
by高橋真梨子
854 :
国道774号線:03/12/23 00:12 ID:mAQtrbnp
やがて重ねるage
by高橋真梨子
855 :
国道774号線:04/01/01 13:13 ID:cnvh3tzo
856 :
国道774号線:04/01/02 10:22 ID:s3o5iVAQ
857 :
国道774号線:04/01/02 22:21 ID:JzbflnaZ
でも、なんであんなへんちくりんな、オバフェンつけてるの?
府中自体がそうだよね。知ってたら教えて。
但し。煽りはスルー。
>>857 大型2種の教習車は2.5m無くてはならない為。
オーバーフェンダーで2.5mの車幅感覚が付くわけもないが…
859 :
国道774号線:04/01/03 16:14 ID:JQloGcM0
>>858 サンクス。
確かに、あんな張りぼてで感覚なぞつかんねwww
試験中はあんなもの何にも意識しなかったし。
それよかタイヤが見えずらいのがちと嫌だったけどね。
>>857 コヤマの綱島の大型二種教習車も全く同じでつ。
>>858 ところが実際乗ってみると、車幅感覚は変わらない。
本試験前に二俣川の試験場開放で練習したりしましたが、違和感は無し。
むしろフェンダーでタイヤが見えにくくなっている分、普通のバスより難しいかも。
新車ということで運転しやすいから結局あまり変わらんのですがね。
俺のところはオーバーフェンダーじゃなく「でっかいサイドモール」だったな。
862 :
国道774号線:04/01/03 20:37 ID:JQloGcM0
府中のバスって新しいのにすごい運転しずらい。
多分みんな試験だけに運転が下手だからだろうね。
クラッチが磨り減ってるのかな。とにかく運転しずらい。
863 :
国道774号線:04/01/04 00:17 ID:vPKFn6B5
>>860 ミラーは、どうですか?
自分のところは2.5mでしたが、街路樹が出ているところだと
結構神経を使いました。
>>863 左側は標準のミラーと指導員用ミラー。
標準のはまあ特に問題ないんだけど、指導員用のは丁度陰に隠れて運転席から見えない。
指導員用の方がちょっと張り出しているから、左側にだけは神経使いました。
右側は特注の大きめのミラーがひとつだけ。
教習所から出るときに対向車が結構来る細い道を通るんで、
もし車幅のあるトラックが来たときには手動で折り畳んでやり過ごしていました。
865 :
国道774号線:04/01/04 05:40 ID:DCnToSzZ
>手動で折り畳んでやり過ごしていました。
なに?!そんな細いところ通るの?
ガクブル。
>>864 あの土手はバスが通るような道じゃないよなぁ。
867 :
国道774号線:04/01/04 12:34 ID:bCWQhbK6
ここは試験場の話題でもいいのか?俺は法が改正される前(試験場のみで試験が行われてた時代)
兵庫県の明石試験場で往生したけど試験場の車両ってめちゃクラッチ固くなかったか?
尼崎の教習所で「試験場の車はクラッチ固いから」と何度も言われたたけど本当に固いわ・・・
あれでS字やクランクで半クラッチ使うの左足しんどかった・・・
今だの試験場の車両ってクラッチ固い?
868 :
863:04/01/04 13:13 ID:vPKFn6B5
>>864 指導員用ミラーを出すことによって、大型車と同じミラー位置
にしていたようですね。
自分の通った教習所は、一般道に出るまでの道が狭い。
車どうしがすれ違うのがやっと、対向車が来たときには
途中の空き地によけなければならなかった。
>>866 大型の通行は、
コヤマのために、特別に許可されてるだけだからねぇ。
870 :
試験場で5度目で合格:04/01/05 12:34 ID:/+iDQ4K3
871 :
国道774号線:04/01/08 23:12 ID:ugxc80e+
コヤマって今何人受かってるの?
>>871 知らんけど、最初の合格者から半年のリミットは3月下旬だよん。
漏れが思うにカタイところから人材を集めていただけに、そろそろじゃないのかな?
873 :
国道774号線:04/01/09 22:27 ID:IbWHbv9z
堅いところとはうまい表現だなぁ。
コヤマはしらんけど、別の自校の指定前の状況聞いたときに
そうだった(藁
おれよくマイクロのコースター2ナンバーで土手通るよ、あそこは新羽のほうから行くと、大型貨物は進入禁止でバスは規制されていないよ。
たまに4トンでもワイドが入ってくると大渋滞になるよね、
875 :
国道774号線:04/01/11 17:20 ID:uz/NIwno
ここは試験場の話題でもいいのか?俺は法が改正される前(試験場のみで試験が行われてた時代)
兵庫県の明石試験場で往生したけど試験場の車両ってめちゃクラッチ固くなかったか?
尼崎の教習所で「試験場の車はクラッチ固いから」と何度も言われたたけど本当に固いわ・・・
あれでS字やクランクで半クラッチ使うの左足しんどかった・・・
今だの試験場の車両ってクラッチ固い?
877 :
国道774号線:04/01/12 21:56 ID:iyQFW36H
>875
S字ぐらいで半クラ使う奴は敗北者
878 :
国道774号線:04/01/13 00:29 ID:QQsWGmK6
879 :
国道774号線:04/01/13 00:33 ID:QQsWGmK6
881 :
国道774号線:04/01/13 01:24 ID:sX5+jtaw
いちいち教習所に通って30万円とられるのいやだなあ
なんとか地力でとれないものか。。。
試験場で受ければいいだけの話じゃ?
>>881 「他力」と読んでしまい、替え玉かよ!!と思った。
884 :
国道774号線:04/01/14 01:44 ID:XiZdAF/o
885 :
国道774号線:04/01/14 02:11 ID:XiZdAF/o
戸塚自動車学校すごいね。
バス11台もあるのね。
免許を取ってからも運転できるようなのでこんど行ってみよう。
ところで、5号車のキュービックLVの中ドア両開きは元京急?
6号車CJMの音に萌え
887 :
国道774号線:04/01/14 23:11 ID:XiZdAF/o
CJMは、ナンバー付いているんですかね?
路上用の1号車にしかナンバーはついてない
889 :
国道774号線:04/01/15 20:47 ID:rkSP/n8J
age
890 :
国道774号線:04/01/15 23:56 ID:amshBhw3
>888
レスサンクス。
11台あって路上用は、1台だけですか。
路上運転するには、予約がなかなか取れなそうですね
891 :
国道774号線:04/01/16 17:19 ID:2nb6GgND
今日の午後、環状二号線で久々にコヤマ綱島の大型二種教習車(えあろみでぃ・ハリボテ付き)を見た。
まだ10人目までいかないのかなぁ。もうそろそろいってもよさそうなものだけど。(´・ω・`)
893 :
国道774号線:04/01/20 02:50 ID:CgzhnFh+
↑ばあさんを引き殺すゲームに感じられるが・・・
894 :
国道774号線:04/01/22 21:02 ID:0Vcaut68
去年11月上旬に入学して昨日卒業できますた
大型一種、普通二種両方持ってて学科がひとつもないのにこれだけかかった、
予約がなかなか取れない。あ〜疲れたよ、もう。
895 :
国道774号線:04/01/22 21:17 ID:YIBazyrT
>>894 今はそんな混んでるんですか!
僕も公認の自動車学校で大型二種取りました。
大型一種・普通二種持ちだったので、技能教習22時限。
計画教習だったので、始めに卒検までの日程を組んでくれました。
土日に二時間ずつ乗って、1ヵ月半くらいで免許取れました。
指定校に成って、すぐ入校したので、空いてたのかもしれません。
896 :
国道774号線:04/01/23 02:04 ID:I/nDmYci
今はどこも入校待ちからはじまる罠
3ヶ月ぐらいは平気で待たされるみたいですよ
897 :
国道774号線:04/01/23 23:25 ID:KGAyUS+V
京成の大二に通ってる人いる?
898 :
国道774号線:04/01/25 13:12 ID:o03neVdj
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900
2月12日に実務講習をやって、めでたく大型二種免許取得できます。
10月下旬に練習を開始して、学科・実地合わせて3ヶ月半といったところです。
応急救護には参った。「二次事故の危険性なし!」「もしもし!大丈夫ですか?」
あんなこと二度とやりたくねぇ!
漏れは自主的に免許を取りに行ったんだけど、バス会社に負担してもらってる人も結構いたな。
いわゆる養成ってやつ。
その人曰く、養成で取ると10年間拘束されるらしいね。 拘束されたくはないなぁ。
902 :
国道774号線:04/01/29 00:14 ID:wHLp2sJJ
でもそんな拘束って労働基準法で許されることなのかね。
903 :
国道774号線:04/01/29 00:24 ID:G7UBBOfP
応急救護って、今は普通免許の時でも必修なんだけれど、
大型二種取得の時に初めてした人も結構いるね。
俺は普通免許の時にもやったから覚悟できていたけれど。
904 :
国道774号線:04/01/29 00:42 ID:2GO95E86
>>902 拘束っつっても、辞めるときは養成費用とその期間の俸給全額返せばいいだけ。
905 :
国道774号線:04/01/29 20:57 ID:h2RA7Vqq
東急いつの間にか入校受け付け開始してるね。今が狙い目?
906 :
国道774号線:04/01/29 21:22 ID:S+JTTC8S
迷鉄自動車学校大型2種実地免除校に認定されますた
907 :
国道774号線:04/01/29 23:09 ID:uaQXn7VX
>>906 迷鉄ハズに入りたい人は入校する必要すら無いでつ。
>906
昔っから認定されてなかったっけ?
>>908 昔からというのは「旅客指定教習所」じゃない?
旅客指定教習所は、運転歴2年で二種免許が取れるという特典があるけど、
技能試験は警察の試験官が教習所まで出張して行う。
今回の話は、警察から試験官を呼ばなくても教習所の検定員が技能検定を
行える、という話でないの?
910 :
国道774号線:04/02/03 23:29 ID:H8s4ZZ4f
age
911 :
国道774号線:04/02/04 15:58 ID:diBfH1yX
都内北東部〜埼玉東南部あたりで公認教習所は京成だけ?
912 :
国道774号線:04/02/04 22:27 ID:203NVUi7
>911
あとは平和橋がいつ公認取得を目指してるらしい
913 :
911:04/02/04 22:31 ID:diBfH1yX
>>912 東武こしがやに1年位前にバス2台が入ったけどそれはちがうかな?
914 :
国道774号線:04/02/05 22:09 ID:Y7yKzM2G
>>912 ええ?!まだ平和橋は取れてないの?
俺、去年から府中の廻り走ってるの見てたようなきがするけど。
気のせいかな?
サボの見間違え?
915 :
国道744号線:04/02/06 22:23 ID:NikbRDw1
平和橋は、指定前が落ちたと聞いたが。
早くても半年後だそうな。
916 :
国道774号線:04/02/06 22:30 ID:0dv02OyU
平和橋は四人目あたりで失敗したらしいね
917 :
国道774号線:04/02/07 13:36 ID:8bPB+OW8
その四人目の駒は針のムシロだなww
918 :
国道774号線:04/02/11 01:10 ID:RhfntFZ9
マグレと言われるかも知れないが、オレの場合府中にて学科1回
技能一回で合格できた、それも教習所等での練習無しで。
普段乗ってるのは10tダンプ。学科は集中してやれば一夜漬けでも
OKだと思う。技能に関して注意した点はとにかく安全確認。
まぁ試験当日の天候、交通状況、担当試験官のあたりはずれ等あると思うが
技能試験に関しては開き直りが大事だと思う。
教習所で何十万も出すなんてはっきり言ってばからしい。
尚、現在取得時講習が非常に混んでおり、オレの場合一ヶ月半待たされた。
時期にもよるが二ヶ月待ちなんてこともあるらしい。
長文にて失礼
一発試験の場内は、多少練習すれば覚えて出来そうだけど、
路上ってのが難しそうだなぁ。
コース研究は前もって発表さえあれば出来そうだが、
人や車への対処って、やはり難しいのかな?
920 :
国道774号線:04/02/11 15:15 ID:NseaEaEu
路上だと制限速度と信号の無い横断歩道が要注意かな?
922 :
国道774号線:04/02/11 19:27 ID:yEceW15P
それもそうだけど、後部ドアとポールをあわせるのも
結構難しいよ。
東急とかの、路線バスの後部ドアの幅をイメージしていったら
大間違いだったww
あの幅の1/2だったよwww
府中は重箱の隅をつつくような採点はしないけど、
結構このポールあわせ(バス停あわせ)はきちんとチェックしている
見たいだね。
気をつけたほうがいいよ。
923 :
国道774号線:04/02/11 20:48 ID:ZsT6nHVG
>>917 綱島で8人目にリセットかけた香具師よりはマシだろ。(w
>>923 後半になってくると悲惨だな。
特別手当もらっても、耐えられないだろう
925 :
国道774号線:04/02/12 02:42 ID:+NZaheTJ
リセット掛けた経験があります。
自信はあったんですよ。
トータルで80時間ぐらいバスに揺られて
コースは嫌になるぐらい走りこみました。
でも・・・
交差点徐行をポロくそに言われ、
チャリンコ突っ込んできたから
交差点横断歩道の手前で止まれば
なぜ止まる?と突っ込まれ(試験官チャリ見落とし)
小田急と電柱際での離合の際、一時停止したことを発進手間取りといわれ、
挙句の果てには、制限30を45で走り抜け(試験官はコースの制限速度を把握してない)
右折を30で走り抜け、ポール停止で枝ぶちあてた香具師を
二種はこうじゃなくちゃ。○番さんも見習って欲しいよ。だと。
試験官ぶん殴って武蔵小金井のホームから中央線に飛び込みたい衝動に駆られましたよ。
一生懸命教えてくれた教官・教習所関係者のことを考えると。
後日、別の試験官で同じコースで同じ運転して「完璧だよ」と言われ合格しました。減点なしって事です。
どこで練習したの?と聞かれ、ポツリと指定前でしたから…と答えておきました。
試験官いわく「そっかー、前ダメだったかー、何か失敗した?(してません)そっかー、
(首を傾げながら)うーん、完璧だったよー。試験やってて珍しいよ。自信持っていいよ。」
合格した事よりもそう言って貰えたことが素直に嬉しかった。
試験官のその言葉に全てが救われた気がします。
合格した今だから言いたい、俺の運転、間違ってなかったよね。って
初回の試験官のことをとやかく言うつもりはありませんが、
各校の指定前職人の皆様にこんな事もあるんだと参考になればと思い
恥を偲んで語ってしまいました。
みんな、がんばってください。
926 :
国道774号線:04/02/12 13:53 ID:dW+NDAEy
>>925 俺的には、
>>925が教習所へ(不合格の)報告を言いにいったときにどんな
風な処遇にあったかが気になる・・・
「お前、落ちたのかよYO!!!!」って激しく攻め立てられそう。
(((((((( ;゜Д゜)))))))ガクガクブル
927 :
国道774号線:04/02/15 14:26 ID:ML2+DGrk
おいらも今週から教習所に通いまつ。去年の10月末に入所予約して約4ヵ月。ようやっと始まりまつ。
929 :
夢はバス運転手:04/02/20 21:42 ID:uLjaCySW
今将来どんな職業に就くか迷っている高1です。僕は、昔から自動車が好きなので
バス運転士になろうと思っています。しかしここで問題が、18歳で大型二種がとれないこと
法律だと21歳以上だから21で免許を取るとしてもその5年間は、どんな仕事につけばいいか
悩んでいます。人生の先輩方いいアドバイスをお願いします。ちなみに僕の就職したい会社は
朝日自動車(東武グループ)です。理由好きな車種が使われているから(レインボー)あとほとんどが
AT車だから
>>929 マターリとした運送会社を何とか探して、2t⇒4t⇒10tとやらせてもらいなさい。
931 :
国道774号線:04/02/20 22:16 ID:uwYXvN+F
>>929 これからのバス乗務員は、運転できるのはあたりまえ。接客の方が重要視されているように思います。
運送会社に入って大型経験を積むのも良いのですが、接客業に付くのも良いと思います。
私は某地方私鉄でバスの乗務員をやってますが、大型経験はありませんでした。高校を卒業してから、営業をやってました。
そんなことより現実を教えてやったらどうだ?
933 :
国道774号線:04/02/20 22:45 ID:BYNmW71F
>>929 休みは月に4,5日。正月、GW、お盆等関係なし。
朝5時半に出勤して、夜の10時頃帰る。これが4日又は、公出があると
9日続きます。風邪をひいて、当欠すると始末書。苦情がくると始末書の
下車勤務。事故を続けると解雇です。体はボロボロになるし・・・
40代で死にたいなら是非、この業界に来てください。みなさん大歓迎ですよ!
>>929 5年???
高校の3年間で、将来を考えても遅くないよ。
(運転手が云々ではなく)
935 :
国道774号線:04/02/21 01:51 ID:CwKv5VYC
自衛隊に入って大型経験を積むっていうのはどうでしょう
936 :
国道774号線:04/02/21 04:01 ID:TGiZuTVA
>>932 931です。
僕が前に居た業界よりもマシ。
バスの乗務員は、公休出勤や時間外が多いけど、手当てが出るから良い。
拘束時間が長くても、いつ終わるかわかっているから予定が組みやすいし。
前は営業だったので、3日間徹夜が続いても、手当て無かった。それに、いつ帰れるかはお客様しだいなので、全然わからない。
ちなみに前の業種は、広告業でした。
>>929 >>934に禿同。
若ければバス運転士なんて簡単になれるから、今はバス運転士を
最終目標におかないで、勉強でも遊びでもしっかりやってればいい
と思う。
「バス運転士に英語はいらねー」とか言ってテキトーに過ごすのは
もったいない。
938 :
国道774号線:04/02/21 22:13 ID:J4Q2Z6mE
>>937 俺の会社、新宿のヒルトン輸送もやってるから、時々外人に話しかけられるよ。
あっ!会社わかっちゃたかな?
939 :
国道774号線:04/02/22 02:40 ID:aItD5ANw
>>937 揚げ足とりじゃないけど、知り合い(30歳)が虎とかじゃなくて、
フツーのバス会社にウテシになりたい!って電話したら、
30じゃあ若すぎるって言われたらしいww
面白い業界だね。若すぎるとダメだなんてw
しかも30で若い、なんて。
まあでも虎とかだったら、募集要項上は21からOKみたいだけど。
あと、ほんとの田舎なんかだと、21で大型全く未経験でも
取ってくれるところあるみたいだね。まれなんだろうけど、
そんな話を聞いたことがある。
940 :
国道774号線:04/02/24 10:35 ID:qH+ouPNG
三月いっぱいで仕事やめて(零細運送屋) 大型二種をとろうとおもってるんですけど 合宿でとれるところ どなたかしってるかたいますか?
暇になるんなら練習して試験場で取ればいいのでは?
>>940 少しは検索ってもんを使えよ。
合宿 大型二種 で簡単に見つかるぞ。
943 :
国道774号線:04/02/24 23:42 ID:Z7RRQVfX
944 :
国道774号線:04/02/25 00:49 ID:dcXe5Qtb
940です皆様レスありがとうございますた たすかります
945 :
ペロちゃん:04/02/25 19:25 ID:2vvRdPJV
946 :
国道774号線:04/02/25 20:00 ID:gbMgj93j
先週から教習所に通い始めました。今日、早速ダブりました。左折が上手くいきません。やっぱり難しいでつね。ちなみに車は日デの8Eでつ。
947 :
国道774号線:04/02/25 20:08 ID:QhB6Qjjm
>>946 大型経験有りですか、それとも普免から一気?
>>938 乙です。青帽さんでつか?
スレ違いですが・・・。
五 湖 線 の 乗 務 は 萎 え で つ な (w。
客はDQNだらけ・・・。
少し渋滞に嵌れば即着発だし。
マジ、お察しします。
949 :
国道774号線:04/02/25 20:34 ID:gbMgj93j
946でつ。大型一免許は持ってますが全く使っていない状態で、実質普免から挑む様なものでつ。
950 :
国道774号線:04/02/25 22:55 ID:TxMA74lH
>>945 いまさらエルガ入れてどうするんだろうね。あと2年ぐらいしか
使えないと思うが・・。
キュービックは、どう見ても観光タイプではなく路線タイプだろう。
わしの行っていた教習所は、観光タイプではなく元観光車を中古で
入れた。それも前事業者バレバレの塗装。
大型経験がないから、教習所で取るんじゃないか?
大型免許持っていたら、一発でしょう。
わしの場合、有給が取れないので教習所で取りました(大型経験なし)。
951 :
1:04/02/25 22:56 ID:wWjB9L/w
(980くらいまで行ったら、次スレたてまふ)
952 :
国道774号線:04/02/25 22:58 ID:LSsG8Xhj
>945
普通免許からだと大型の仮免許を取得して路上に出るのさ
現在某校で大2教習中。
教官から話を聞くと、大型経験無しで取りに来る香具師、
結構いるらしいねぇ。漏れは大1持ちだが。
大型車の車両感覚やコーナーリングから教えるの、大変みたい。
しっかし、そんな香具師はまずトラックで教習したらいいのに。
ただでさえ車が足りなくて予約取れないのによぉ.......。
954 :
国道774号線:04/02/26 00:38 ID:0ZLyKz33
大型左折のコツ
車体が曲がりきるまで、じっとハンドルを切ったまま待つ。
理由、車体が長いから。普通車感覚ですぐにもどすと、
まだ車体は曲がりきっていない状態。
とにかく、左折は、ハンドルを戻すのを耐えろ。
955 :
バスウテシ:04/02/26 01:00 ID:dqenlncE
フ〜ン・・・
956 :
【小泉内閣府】:04/02/26 01:05 ID:tyq5D7WS
サ−ビス分野における530万人雇用創出促進チ−ム 小泉内閣
座長
島田 晴雄 内閣府特命顧問 慶応大学教授
小平 信因 内閣府政策統括官(経済財政ー運営担当)
坂 篤郎 〃 (経済財政ー社会システム担当)
青木 功 厚生労働省政策統括官(労働担当)
大田 弘子 内閣府官房審議官(経済財政ー景気判断・政策分析担当)
小川 洋 内閣府官房内閣審議官
藤原 隆 金融庁総務企画局長
瀬川 勝久 警察庁生活安全局長
高原 耕三 総務省情報通信政策局長
房村 精一 法務省民事局長
藤井 秀人 財務省官房長
近藤 信司 文部科学省生涯学習政策局長
水田 邦雄 厚生労働省政策統括官(社会保障担当)
川村秀三郎 農林水産省経営局長
林 良造 経済産業省経済産業政策局長
三沢 真 国土交通省総合政策局長
炭谷 茂 環境省総合環境政策局長
中城 吉郎 構造改革特区推進室長
宮川 正 総合規制改革会議事務室長
957 :
国道774号線:04/02/26 09:01 ID:exbs4TKB
946でつ。954タソどもでつ。左折、じっと耐えます。今日も、教習所でがんがりまつ。(^-^)ゝ
958 :
947:04/02/26 21:21 ID:1tg5X9zs
>>946 お仲間でつね。(・_・)/\(・_・)
大型一種もってるけど普段乗ってるのはATの軽四でつ。(禿藁)
一段階8時間まで乗りましたがクランクもまともに通せませんでつ。(T^T)
うちの教習所は見きわめまでダブらせない方針らしく、とにかく11時間やれと言われてまつ。
漏れの技量では、まさかそのまま2段階突入って事は無いとおもいまつが…
959 :
国道774号線:04/02/26 22:09 ID:EEl26sDX
おいおい、大型1種もっていて一段階8時間までクランクまともに
通らない?嘘だろ?下手通り越しているよ!本当に大型1種もってるの?
>>953 大型1種もっているんなら、一発で取れよ!
教習所は、大型もってない人が行くところ
960 :
958=947:04/02/26 22:39 ID:Wxayp15T
大1、ほんと「持ってるだけ」なんでつよ。教習で取ったけど、その後マイクロすら一度も乗ってない。
普通貨物の経験も全く梨。下手は自覚してますから気長にやりまつ。(自爆)
961 :
国道774号線:04/02/26 22:40 ID:exbs4TKB
946でつ。
>>958タソがんがりませう。漏れは今日鋭角をクリアしましたでつ。アドバイスも参考にして、左折も思う様にライン取り出来る様になりました。明日は縦列&方向変換でつ。
962 :
953:04/02/26 23:19 ID:1u74Zyq8
>>959 一発ねぇ。そう言われると思ったが、まぁいろいろしがらみが
あってね。むしろ機会があればモニター志望だったのだが、
残念ながら条件を満たしてなかった(普通2種無し)もんで。
そんなわけで、教官にはずいぶん楽させてるみたいだよ。
「次の左折、3速で曲がってみろ」って言うから、ギアつないだ
ままきっちり曲がったら、さすがに怒られた(w
(クラッチを切って曲がれ、って意味だったんだな.......)
しまいには「このS字、バックで抜けてみな」なんて。
もちろん、一発で抜けて見せたがね。
でもまぁ、きっちり教えてくれるところが教習所の魅力ではある。
恥ずかしいことだが、基本的なことで忘れてること、結構多いよ。
>>946 >>957 ガンガレ〜。所詮全ては慣れだよ。
それから、うまく決めようと思わないこと。見かけの巧さよりも、
堅実で常に修正可能な運転を心がけて、事故を起こさない
ことの方がずっと大切だよ。
教習コースや教習車は所詮教材。所内にいるうちにガンガン
擦って補助ブレーキ踏ませて、身体で覚えてしまいなさい。
路上に出たらそうはいかんのだからさ。
963 :
国道774号線:04/02/26 23:23 ID:0ZLyKz33
新制度で一発試験で大型2とって、その後完全ペーパー。
もち、トラックも乗務経験ゼロ。
で、某試験場にバス運転したくなって、遊びに行って(藁、ためしに
クランクとS字初めてやったら、結構あっけなく通れてしまったよ。
でも逆に、試験課題であった、方向変換で脱輪したのは我ながら
はずかしかったよねwww
964 :
国道774号線:04/02/27 08:12 ID:Td+ArGrH
946でつ。
>>962タソ どもでつ。今日もがんがりまつ。(`´)ゝ
>>960 ははは!俺と一緒だ。
大型取得時、教官に「なんで大型取るの?」と聞かれ
「趣味というか、みんなで温泉いくため」
と答えてた俺。
ちなみに、一度も大型免許の威力を使ってません。
967 :
国道774号線:04/02/27 11:02 ID:z1hDO8E3
>>966 それ、(・∀・)イイ!
行ったの????
>>968 いや、予約(8月)取っただけ。
105000円じゃなくて100500円だった。
高速周回路は白バイ全国大会のイベントで、250km/h体験させてもらっ
たことがある。パトカー(NSX)の助手席だけど。
まるで高速道路だった。(コーナーはバンクしてるけど)
今年度(2003年度)は4日間コースだけだけど、来年度から1日コースも
できるみたいだね。
>>969 運転記録もらいに行ったとき、パンフをもらったのだが
個人でいけるのかなぁ・・・と悩んだ。
おもしろそうだね
971 :
946:04/02/28 10:10 ID:0jEw7/Ha
>>947 その後教習の方は如何ですか?
漏れは昨日当日予約で第1段階の9時限目「旅客輸送を想定した運転」やりました。外周で教官の雑談に気を取られて左電柱ニヤミスして補助Bやられました(自爆)。
>>962タソも言ってくれたけど所詮慣れ、所内は教材と思ってがんがってまつ。
教習後「次はSIMやって」と言われて事務所へ。「今日は乗ってるの1時間だけですね。今日できますよ」ってことで当日シミュレータも乗りました。
クランクは少し慣れてきましたが、右折時左ミラーをポールに当てないで右後輪を落とさないようにという加減で苦しんでまつ。
これで次は明日第1段階見きわめになってしまいました。このまま路上に出されるのはちと怖いでつ。
972 :
国道774号線:04/02/28 10:44 ID:rLSwOtha
おはようございまつ、
>>946でつ。昨日の縦列と方向変換は無事クリアしました。自分も順調に行くと日曜日以降はいよいよ路上に出られそうでつ。毎日楽しくて仕方ないでつ。
973 :
一発合格組:04/02/28 14:52 ID:kCUyZExH
>>971 所詮、実際の公道ではありません。
すべて決められた規格のクランク、S字です。
クランクについては、とにかく目一杯その幅を使うようにします。
クランク内では左に曲がるときは、まず右に限界に寄っておく。
右に曲がるときはその逆。
で、ミラーがポールとずっとこすりそうな感じでぎりぎりに走れば
、逆に後輪は脱輪しないはず。
で、ポイントは当たり前だけど、目をミラー、後輪、ミラー、後輪と
頻繁に左右を見比べながらやってゆくといいよ。
どっちかに集中していると、どっちかがぶつかるから。
当然だけど、こういう見方で運転しないとクランクは通過できない。
まあ、車両間隔がパーフェクトな人はいるんだろうけどね。
検定だが、後輪、ミラーなんてぶつかりさえしなければいい。
のこり3cmだって接輪しなければいい。そう思えば気がらくになるよ。
まあガンガレ!
974 :
971=946:04/02/28 21:42 ID:eeQO4d3E
>>972 教習乙カレー。路上はちょと怖いけど自分でバスのハンドル持って公道走るって楽しみでつね、お互いがんがりませう。
>>973 アドバイスどうもありがd。
外側のミラーをギリギリ寄せるように心がけてがんがります。
975 :
国道774号線:04/02/28 21:55 ID:rLSwOtha
>>946=
>>972でつ。お疲れ様ですた。今日も楽しく乗ってきました。いよいよ、明日みきわめでつ。無事パス出来れば、午後からは待望の路上でつ。やっと外の空気が吸えるかも。教習中の皆さん、がんがりましょう!
976 :
83:04/02/29 10:08 ID:F2uqPT2i
977 :
国道774号線:04/02/29 13:12 ID:n3Pj/EPU
おはようございまつ、
>>972でつ。第一段階みきわめ、無事突破致しました。午後からいよいよ路上教習でつ。行ってきまつ。
(`´)ゝ
978 :
国道774号線:04/02/29 14:10 ID:uTx/7/uk
979 :
国道774号線:04/02/29 14:35 ID:KB+fW//E
980 :
国道774号線:04/02/29 16:00 ID:n3Pj/EPU
>>972でつ。2時間路上を走り、無事生きて帰って参りました。まだ、周りの交通の流れに目がついていかないでつ。でも、やっぱりバスは楽しいでつね。
981 :
947:04/02/29 22:58 ID:NFAkUzPc
>>980 乙カレー、ハイペースで進んでますね。
こちらも今日見きわめOK出ましたが、その先予約が取れてないので路上は水曜日からです。
この先も自分の都合が良い日と教習の取れる日が上手くシンクロしないとペースダウンしそうです。
学科も教習日が限られているので日程調整に結構苦労してます。
>>978 リセットって、指定前モニターは10人連続で合格しないと最初からなんですか?
>>981 978ではないが。
6か月以内に、10人以上、95%以上の確率で
一発合格を出さないといけない。
1人落ちたとして、そのまま続行するとすれば
95%=19/20だから、合計20人を受験させなければ
ならない。
5人目で落ちてしまった場合、もう一度やり直して
10人連続合格を狙った方がいいか、あるいは
その1人を薄めるために15人合格させるのか。
答えは自明だ罠。
983 :
1: