免許維持路線
1 ：国道７７４号線：
ららら 無人(*1)くん ららら 無人くん ららら無人くん らららら
ご利用は計画的に(*2)
*1 ... ただし運転手は除きます
*2 ... 復路の運行が行われていない、往路も復路も時刻表の中だけの路線であるなど
ありますので、ご乗車の際はよくお調べになってからご利用ください
ご利用は計画的に(*2)
*1 ... ただし運転手は除きます
*2 ... 復路の運行が行われていない、往路も復路も時刻表の中だけの路線であるなど
ありますので、ご乗車の際はよくお調べになってからご利用ください
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意味不明
3 ：国道７７４号線：03/02/22 14:23 ID:dIE8z/wT
というわけで、最近規制緩和の影響で数を減らしつつある
各地の免許維持路線について語りましょう。
各地の免許維持路線について語りましょう。
4 ：国道７７４号線：03/02/22 17:43 ID:qL9TTUNb
一度でいいから林11 南林間駅-町田バスターミナル に乗りたかった。
6 ：国道７７４号線：03/02/23 12:12 ID:9IrgacDQ
>>5
林11は週１回往路しかなかった予感。
林11は週１回往路しかなかった予感。
7 ：国道７７４号線：03/02/25 14:24 ID:++0+aI9l
8 ：国道７７４号線：03/02/26 02:13 ID:pbnNfzju
9 ：うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！：03/02/26 02:56 ID:4ojJuCsX
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！
10 ：国道７７４号線：03/02/26 03:04 ID:9OAPKvFK
関東ハズ
荻35、烏02、および鷹25出入庫(市役所廻り)
荻35、烏02、および鷹25出入庫(市役所廻り)
11 ：ﾏﾙﾁﾗｲﾅｰ ◆K4PhtZm2Wg ：03/02/27 23:45 ID:S7FHPwdW
せっかくｽﾚ立ったんだし、
こっちでは1日2本or2往復以上のを取り上げればいいのでは？
…面倒か。でも一応挙げとく。
・国際会館駅→妙満寺→一条山→国際会館駅(京都バス)
1日8本あるものの、なんか免許維持のためという感じもする…
運転区間短すぎて客乗ってないし。
こっちでは1日2本or2往復以上のを取り上げればいいのでは？
…面倒か。でも一応挙げとく。
・国際会館駅→妙満寺→一条山→国際会館駅(京都バス)
1日8本あるものの、なんか免許維持のためという感じもする…
運転区間短すぎて客乗ってないし。
13 ：国道７７４号線：03/02/28 21:41 ID:lcNLBu4Q
今は亡き奈良交通・八木〜京都線と、
ウヤムヤのうちに姿を消した滋賀交通・水口〜京都線。
ウヤムヤのうちに姿を消した滋賀交通・水口〜京都線。
age
終了
2往復以上って・・・・全部かよ！馬鹿
17 ：国道７７４号線：03/03/04 22:21 ID:MInkM4r/
再開
18 ：国道７７４号線：03/03/05 05:30 ID:KHQV4Xj/
滋賀交通（草津〜水口？）なんか免許維持路線じゃない？
ボロボロのバスで運行しているから。
ボロボロのバスで運行しているから。
19 ：国道７７４号線：03/03/06 20:24 ID:mBjuCk2I
>18
滋賀交通のバスはいつもボロい。
特に大型車は年代物のモノコック以外見た事ない。
滋賀交通のバスはいつもボロい。
特に大型車は年代物のモノコック以外見た事ない。
20 ：国道７７４号線：03/03/07 10:57 ID:cySjuHyI
ただ一つだけの系統しかないバス会社はあるのでしょうか？
21 ：ﾏﾙﾁﾗｲﾅｰ ◆K4PhtZm2Wg ：03/03/07 20:51 ID:RC9gvtgj
>20
ﾔｻｶﾊﾞｽとか。
ﾔｻｶﾊﾞｽとか。
22 ：国道７７４号線：03/03/09 10:24 ID:rPdxXvZb
>>20
探せば結構あるよ
探せば結構あるよ
23 ：国道７７４号線：03/03/10 17:11 ID:sJvPwvL1
>>20
船橋バスとか。
船橋バスとか。
24 ：国道７７４号線：03/03/10 17:16 ID:lDLF2s7p
>19
岩手と滋賀でおんぼろ対決してほすぃ
岩手と滋賀でおんぼろ対決してほすぃ
25 ：国道７７４号線：03/03/11 23:25 ID:zeQRdqGU
関東ハズ（東京）
烏山〜牟礼
もう何十年免許維持路線状態やってんだか。
意味あんのか？
烏山〜牟礼
もう何十年免許維持路線状態やってんだか。
意味あんのか？
26 ：国道７７４号線：03/03/11 23:38 ID:CNefWQ2O
＞２４
岐阜バスも加えてくれ
岐阜バスも加えてくれ
>>24
林田バス（鹿児島）も加えてくれ
林田バス（鹿児島）も加えてくれ
本スレage
29 ：国道７７４号線：03/03/12 13:01 ID:O3i2evXl
淡路ー徳島線もな。
あぼーん
高槻市営バスは市内のあらゆる道路にバスを走らせてるから、結構多いと思う。
樫田地区の田能からの枝分かれ区間：いうまでもなし。
玉川橋団地：京阪バスがあるからいらない？
樫田地区の田能からの枝分かれ区間：いうまでもなし。
玉川橋団地：京阪バスがあるからいらない？
32 ：国道７７４号線：03/03/14 23:17 ID:Buc01q5/
上野〜天理
三重交通は天理駅の乗り場を失いたくないから維持してるだろうが
奈良交通が上野の乗り場を維持する理由は？
三重交通は天理駅の乗り場を失いたくないから維持してるだろうが
奈良交通が上野の乗り場を維持する理由は？
33 ：国道７７４号線：03/03/16 07:43 ID:uN3/1gkN
34 ：国道７７４号線：03/03/16 11:59 ID:W9SOXivO
桜84系統 聖蹟桜ヶ丘〜相模原駅 もう30年以上1日6往復。おそらく開設当初からでは？
午前中3往復は京王帝都（現在は南大沢京王バス）午後3往復は神奈中が担当。神奈中は
この路線に続き鶴川駅からも聖蹟桜ヶ丘に路線を引き（桜41 今の桜24とは違い多摩市役所
経由だった）多摩ニュータウン内に（ほとんど京王と共同運行ではあるが）路線を広げ、
しまいには南大沢に多摩営業所を作ってしまった。
午前中3往復は京王帝都（現在は南大沢京王バス）午後3往復は神奈中が担当。神奈中は
この路線に続き鶴川駅からも聖蹟桜ヶ丘に路線を引き（桜41 今の桜24とは違い多摩市役所
経由だった）多摩ニュータウン内に（ほとんど京王と共同運行ではあるが）路線を広げ、
しまいには南大沢に多摩営業所を作ってしまった。
35 ：ﾑｰﾝﾗｲﾄｱｼｭﾄﾝ ◆K4PhtZm2Wg ：03/03/20 22:25 ID:CbXoNrco
京都交通 京都駅前→桂駅前東口→三の宮→国道沓掛→沓掛→桂御陵坂
3/16ダイヤ改正で大幅減便、休日のみ1日2本(内1本は桂駅前始発)に。
まあ確かに理解困難なルートだが。
そしてこれ以外に沓掛を通るのは、沓掛→中山→三の宮→桂駅前東口→京都駅前
が1日2本(内1本は桂駅まで)、しかもこちらは休日運休(京都駅行は土曜も運休)。
ということで沓掛は免許維持路線しか来ない雰囲気が…
3/16ダイヤ改正で大幅減便、休日のみ1日2本(内1本は桂駅前始発)に。
まあ確かに理解困難なルートだが。
そしてこれ以外に沓掛を通るのは、沓掛→中山→三の宮→桂駅前東口→京都駅前
が1日2本(内1本は桂駅まで)、しかもこちらは休日運休(京都駅行は土曜も運休)。
ということで沓掛は免許維持路線しか来ない雰囲気が…
36 ：国道７７４号線：03/03/20 22:31 ID:EHt9oumo
近江鉄道ハズの野洲駅→河川公園→野洲駅と守山駅→野洲駅は？
どっちも１日１本の片道だけだったはず。
河川公園循環系統は、大日本スクリーン送迎バスの路線免許維持用にだけあるような感じ。
午前の野洲駅→大日本スクリーン最終便に乗ってると、河川公園循環系統とすれ違う罠。
どっちも１日１本の片道だけだったはず。
河川公園循環系統は、大日本スクリーン送迎バスの路線免許維持用にだけあるような感じ。
午前の野洲駅→大日本スクリーン最終便に乗ってると、河川公園循環系統とすれ違う罠。
37 ：国道７７４号線：03/03/20 22:36 ID:qd8n5Uba
西鉄ハズ筑豊の大隈〜小石原１日２往復の免許維持路線です
38 ：国道７７４号線：03/03/24 22:20 ID:2hv/4XLc
本スレage
39 ：国道７７４号線：03/03/24 23:25 ID:zYVYm7yZ
スレタイにもなってるけど
京成バスの
船橋〜東船橋〜津田沼
ってバス、日中５往復っていうのも免許維持路線だよね
京成バスの
船橋〜東船橋〜津田沼
ってバス、日中５往復っていうのも免許維持路線だよね
阪急バス武庫川線？
ＪＲ甲子園口〜甲東園１日３本程度。
でも何故か漏れは利用する機会がそこそこあったなぁ・・・・
客もそれなりに乗ってたし。
ＪＲ甲子園口〜甲東園１日３本程度。
でも何故か漏れは利用する機会がそこそこあったなぁ・・・・
客もそれなりに乗ってたし。
41 ：国道７７４号線：03/03/26 01:17 ID:6LrM4dzr
東武バスの免許維持路線は３月一杯でかなりの路線が消えます。
少し規制緩和が恨めしい・・・
少し規制緩和が恨めしい・・・
このスレっていろんな椰子が免許維持路線並べるだけで
レスがつかないスレなんですね
レスがつかないスレなんですね
43 ：国道７７４号線：03/03/31 23:06 ID:iHf/DlXW
本スレ保守
保守だけじゃなくて何か書き込めや
45 ：国道７７４号線：03/04/02 00:17 ID:GM8eAr5A
>>34
どっかのサイトで見た記憶（シッタカ）ですまんが、
この3本+3本は休戦協定状態なんだとか。一時期は、
片方が突然本数を増やしたり、元々の本数が少ないなかで
一方の会社がもう一方の会社の数分前に走らせる改正をしたり、
泥仕合をやっていたらしい。（どっちがどっちだったかは忘れた）
結局、流動が細い（特に今の多摩車庫近辺）ところで争ってもしかたなく、
今のようになったとか。
どっかのサイトで見た記憶（シッタカ）ですまんが、
この3本+3本は休戦協定状態なんだとか。一時期は、
片方が突然本数を増やしたり、元々の本数が少ないなかで
一方の会社がもう一方の会社の数分前に走らせる改正をしたり、
泥仕合をやっていたらしい。（どっちがどっちだったかは忘れた）
結局、流動が細い（特に今の多摩車庫近辺）ところで争ってもしかたなく、
今のようになったとか。
46 ：国道７７４号線：03/04/02 00:40 ID:GM8eAr5A
西武バス、志木駅南口発志木駅南口行「新座循環」。
平日の通勤時間帯に1日1本片方向のみだった。
路線の途中の「台」というやる気ない名前のバス停付近は、
このバスしか通らなかった。
……が、近くに営業所が移転して来て、一躍、上下何本も通るようになった。
……が、全部入出庫路線で、ダイヤのバランスが無茶苦茶（わ
……が、なぜか深夜バスまであって、何度かお世話になった。
今、どうなっているのか、あとで調べるとするか。
平日の通勤時間帯に1日1本片方向のみだった。
路線の途中の「台」というやる気ない名前のバス停付近は、
このバスしか通らなかった。
……が、近くに営業所が移転して来て、一躍、上下何本も通るようになった。
……が、全部入出庫路線で、ダイヤのバランスが無茶苦茶（わ
……が、なぜか深夜バスまであって、何度かお世話になった。
今、どうなっているのか、あとで調べるとするか。
47 ：国道７７４号線：03/04/04 01:57 ID:EuGytEZw
保守
48 ：国道７７４号線：03/04/04 02:07 ID:lSQpiif2
49 ：国道７７４号線：03/04/04 02:15 ID:g0BgrAKX
宿44はどう？
50 ：国道７７４号線：03/04/04 02:41 ID:83dPKbTM
近鉄バスの河内松原駅〜河内天美駅。
１日に１便のみ。客が乗っているのを見たことがない。
１日に１便のみ。客が乗っているのを見たことがない。
51 ：国道７７４号線：03/04/04 21:04 ID:JL+tZAQg
同じ近鉄バスの門真団地→地下鉄門真南→茨田大宮→鴻池新田駅前の方が凶悪（わ
平日夜９時頃門真団地発の１便だけ。
誰か乗車報告きぼん。
平日夜９時頃門真団地発の１便だけ。
誰か乗車報告きぼん。
52 ：国道７７４号線：03/04/05 14:42 ID:xgOmn+WR
登戸-淵野辺
川崎で唯一見られる金厨ハズ！乗車レポきぼん
川崎で唯一見られる金厨ハズ！乗車レポきぼん
53 ：国道７７４号線：03/04/05 15:10 ID:gZsshTGO
>>52
『淵24 レポ』でぐぐって美穂。結構見つかる鴨。
『淵24 レポ』でぐぐって美穂。結構見つかる鴨。
54 ：国道７７４号線：03/04/05 15:11 ID:moXXGXF7
>>52
ある意味メジャーな路線。
乗車レポなら腐るほどある。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%99%BB%E6%88%B8%E3%80%80%E7%A5%9E%E5%A5%88%E4%B8%AD%E3%80%80%E6%B7%B524&lr=
神奈中の川崎市内乗り入れ路線は麻生区絡みで他にもある。
ある意味メジャーな路線。
乗車レポなら腐るほどある。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%99%BB%E6%88%B8%E3%80%80%E7%A5%9E%E5%A5%88%E4%B8%AD%E3%80%80%E6%B7%B524&lr=
神奈中の川崎市内乗り入れ路線は麻生区絡みで他にもある。
55 ：国道７７４号線：03/04/06 17:30 ID:d9MVGsHs
>>50
松原車庫１３:４０ごろの発車だよね。
でも、これは毎日運転。
阿部野橋（coco壱の前）〜近鉄八尾駅は
一週間に一本のみ。（阿部野橋休日のみ１０:２５発）
阿部野橋では市バス操車場に入って折り返している。
松原車庫１３:４０ごろの発車だよね。
でも、これは毎日運転。
阿部野橋（coco壱の前）〜近鉄八尾駅は
一週間に一本のみ。（阿部野橋休日のみ１０:２５発）
阿部野橋では市バス操車場に入って折り返している。
56 ：国道７７４号線：03/04/08 18:05 ID:LJ1UUuzD
>>31
そんなことはない。
そんなことはない。
57 ：国道７７４号線：03/04/08 18:24 ID:LJ1UUuzD
58 ：国道７７４号線：03/04/09 00:17 ID:XwqfUlx7
59 ：国道７７４号線：03/04/10 08:41 ID:BT1MAUlV
60 ：国道７７４号線：03/04/14 20:28 ID:3L5TE9O6
保守
（＾＾）
あぼーん
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
64 ：国道７７４号線：03/04/21 20:34 ID:5porZlrQ
本スレ保守
65 ：国道７７４号線：03/04/21 21:29 ID:T0zH6IwY
これこそ、免許維持路線ではないか？
小田急 新宿駅西口〜よみうりランド
この前乗ったが、俺一人で寂しかった…。
この路線って乗るのはマニアだけでしょ…ぶっちゃけ。
懐かしの６Ｅはいいんだけど、１時間以上もの間、あの硬いシートに座っているのは腰が痛い。
しかし、あの距離を210円は安いと思う。
小田急 新宿駅西口〜よみうりランド
この前乗ったが、俺一人で寂しかった…。
この路線って乗るのはマニアだけでしょ…ぶっちゃけ。
懐かしの６Ｅはいいんだけど、１時間以上もの間、あの硬いシートに座っているのは腰が痛い。
しかし、あの距離を210円は安いと思う。
夏休みの休日だけ１日１回霧島に来る南国交通バス
67 ：国道７７４号線：03/04/23 03:59 ID:eUFs6sDk
最近新設された免許維持路線。
京都バス、高野車庫〜植物園前〜西賀茂橋〜東北部クリーンセンター〜市原。
本数が多い区間とほとんど重ならないため、バスオタ以外はまず乗らないらしく、
高野車庫のバス停には掲示がない。
誰も乗らないのが前提なので乗客の有無など確認せず出庫するので、
乗りたい者は出庫前に営業所に申し出る必要がある。
すると「今日はマニアさまが１名ご乗車になります」と担当の運転手に連絡が届く
システムになっているらしい。
京都バスの完乗は難しいな〜。
京都バス、高野車庫〜植物園前〜西賀茂橋〜東北部クリーンセンター〜市原。
本数が多い区間とほとんど重ならないため、バスオタ以外はまず乗らないらしく、
高野車庫のバス停には掲示がない。
誰も乗らないのが前提なので乗客の有無など確認せず出庫するので、
乗りたい者は出庫前に営業所に申し出る必要がある。
すると「今日はマニアさまが１名ご乗車になります」と担当の運転手に連絡が届く
システムになっているらしい。
京都バスの完乗は難しいな〜。
68 ：国道７７４号線：03/05/03 11:35 ID:7o/C3mPj
本スレ保守
69 ：国道７７４号線：03/05/06 19:11 ID:EsYORyWH
本スレ保守
70 ：国道７７４号線：03/05/06 19:21 ID:O+tnYSPc
>>65
維持っつーか、開設されたのわりと最近じゃない？
維持っつーか、開設されたのわりと最近じゃない？
71 ：国道７７４号線：03/05/06 19:42 ID:HS8WfTXg
72 ：国道７７４号線：03/05/06 20:00 ID:G78FQSd8
そしたら経堂駅〜東京駅八重洲口も復活しないかな？
この路線小田急だと思ったけど・・・・。
この路線小田急だと思ったけど・・・・。
73 ：国道７７４号線：03/05/06 20:25 ID:UAaRJkB2
>>72
東急じゃなかった？あの農大通りにバスが走っていたなんて信じられんが。
東急じゃなかった？あの農大通りにバスが走っていたなんて信じられんが。
74 ：国道７７４号線：03/05/06 20:36 ID:lOJq9Nx0
>>71
どうも京王バスの路線拡大傾向に焦った小田急バスが甲州街道の路線権を
主張するために復活させたらしい。
最近の京王は井の頭通り渋谷口のような隙間に路線を開設したり、他社の
系統を自社系統にしちゃったりと積極策が目立つ。
どうも京王バスの路線拡大傾向に焦った小田急バスが甲州街道の路線権を
主張するために復活させたらしい。
最近の京王は井の頭通り渋谷口のような隙間に路線を開設したり、他社の
系統を自社系統にしちゃったりと積極策が目立つ。
76 ：国道７７４号線：03/05/07 01:00 ID:/x3+swJR
77 ：国道７７４号線：03/05/07 01:16 ID:05nBsRA/
>>74
65ではないが、あれもおそらく井の頭通りの免許維持でしょうね。
都内であの中途半端な本数ですから。ただ、他と違うのは、割合
知られているせいか、結構人が乗っているんですよね。新宿西口での扱いは
かなり免許維持チックですが・・・
65ではないが、あれもおそらく井の頭通りの免許維持でしょうね。
都内であの中途半端な本数ですから。ただ、他と違うのは、割合
知られているせいか、結構人が乗っているんですよね。新宿西口での扱いは
かなり免許維持チックですが・・・
(^^)
あぼーん
＞79
氏ね
氏ね
81 ：国道７７４号線：03/05/09 10:04 ID:7MVA42hV
>>77
やっぱり免許維持路線なのですね。
でも、利用者が結構いるとは意外でした。
こんど時間があったら新宿から乗ってみたいです。
ところで吉祥寺って小田急バスが結構乗り入れているんですよね。
小田急線から結構離れているので（間に京王線がありますし）、
ちょっと意外でした。
やっぱり免許維持路線なのですね。
でも、利用者が結構いるとは意外でした。
こんど時間があったら新宿から乗ってみたいです。
ところで吉祥寺って小田急バスが結構乗り入れているんですよね。
小田急線から結構離れているので（間に京王線がありますし）、
ちょっと意外でした。
82 ：国道７７４号線：03/05/09 10:41 ID:xRTIfoyV
カネカネ キンコキンコ
84 ：国道７７４号線：03/05/12 08:41 ID:lE+1m0Lj
保守
86 ：国道７７４号線：03/05/12 20:35 ID:DtI0zwEC
出入庫に寒いもくそもあるかっちゅう話しじゃ。
あぼーん
88 ：国道７７４号線：03/05/19 13:15 ID:JisR+mFd
保守
89 ：国道７７４号線：03/05/19 13:33 ID:80W/mAMl
国際興業バス さいたま東営業所の東大８０東大宮駅〜高井は１日１本だよ。
確か。
確か。
90 ：国道７７４号線：03/05/19 14:13 ID:4MIRSxGs
免許維持路線って何？
仮名中じゃ不採算路線の大リストラやってますけど・・・
仮名中じゃ不採算路線の大リストラやってますけど・・・
91 ：国道７７４号線：03/05/21 10:40 ID:CiM3iFMj
あぼーん
93 ：国道７７４号線：03/05/21 21:32 ID:5U/l4y1o
アツイ出入庫路線はやっぱり
中山駅〜緑車庫だな。
経験と勘だけを頼りに、バス停で客が待っているぞ。
中山駅〜緑車庫だな。
経験と勘だけを頼りに、バス停で客が待っているぞ。
94 ：国道７７４号線：03/05/21 22:27 ID:mnHl7SfG
>93
バス停に時刻表がないの？
バス停に時刻表がないの？
95 ：国道７７４号線：03/05/21 23:14 ID:5U/l4y1o
96 ：国道７７４号線：03/05/21 23:42 ID:yzrCwc8A
>>95
交通局のページのトップにこう書かれていたよ(w
----
１ 下記の系統については，道路混雑等のため予定どおりの運行ができないことがありますのでご了承ください。
１系統（緑車庫前〜中山駅前）
交通局のページのトップにこう書かれていたよ(w
----
１ 下記の系統については，道路混雑等のため予定どおりの運行ができないことがありますのでご了承ください。
１系統（緑車庫前〜中山駅前）
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
98 ：国道７７４号線：03/05/22 23:13 ID:8wdpbcqM
>>93
阪急バスにもあるぞ。
茨木市の、JR茨木〜中河原南口（茨木営業所最寄）。
阪急茨木〜中河原南口はそうでもないが、↑は時刻表あってないようなもの。
以前流動調査をやったときに、時間通りに全くこなかったので参った・・・
阪急バスにもあるぞ。
茨木市の、JR茨木〜中河原南口（茨木営業所最寄）。
阪急茨木〜中河原南口はそうでもないが、↑は時刻表あってないようなもの。
以前流動調査をやったときに、時間通りに全くこなかったので参った・・・
99 ：国道７７４号線：03/05/23 01:38 ID:cNLUC+dM
阪神電鉄バスの阪神尼崎〜阪神西宮。
大昔の阪急との鉄道路線免許獲得競争の名残。
大昔の阪急との鉄道路線免許獲得競争の名残。
100 ：国道７７４号線：03/05/23 05:58 ID:q1gxoQyw
>>96
あれ？あの路線って「系統番号なし」じゃなかったっけ．．．。
あれ？あの路線って「系統番号なし」じゃなかったっけ．．．。
101 ：国道７７４号線：03/05/23 17:14 ID:/vbkBwQL
（関）柏原駅周辺を探索中に、近鉄バス「本郷」バス停を発見。
志紀行き、平日運休・休日18時台に１本のみ・・・さすが。
志紀行き、平日運休・休日18時台に１本のみ・・・さすが。
102 ：国道７７４号線：03/05/24 01:06 ID:QyiZyR41
>>101
それは近鉄バス堅上線の志紀車庫入庫系統のバスですね。
それは近鉄バス堅上線の志紀車庫入庫系統のバスですね。
103 ：国道７７４号線：03/05/25 14:55 ID:BvBwUkt8
>>103
306の入庫もその部類だな
306の入庫もその部類だな
105 ：国道７７４号線：03/05/28 00:54 ID:5ggJnEvV
保守
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
107 ：国道７７４号線：03/05/29 00:28 ID:zaXFRKg5
保守
108 ：国道７７４号線：03/05/29 01:16 ID:zaXFRKg5
保守
109 ：１：03/05/29 06:18 ID:hnhf24DQ
110 ：国道７７４号線：03/05/29 22:14 ID:zaXFRKg5
>>109
そっちは１日１往復専用スレでつね。
そっちは１日１往復専用スレでつね。
住み分けがよく分からん
112 ：国道７７４号線：03/05/31 03:14 ID:+n0DnHwH
本スレ保守
すれ違いかもしれませんが・・・
さいたま県岩槻市で、旧浦和市との境に近いところ（浦和美園付近）にいくと
岩槻市内循環バスっていうのが、あるようなんです。
昔からずっと、バス停のポールは立っているんですが、
時刻表がないんです。
どなたか、このバスについて知っている人いますか。
さいたま県岩槻市で、旧浦和市との境に近いところ（浦和美園付近）にいくと
岩槻市内循環バスっていうのが、あるようなんです。
昔からずっと、バス停のポールは立っているんですが、
時刻表がないんです。
どなたか、このバスについて知っている人いますか。
114 ：国道７７４号線：03/06/03 23:51 ID:OeZyeyNc
よーし、パパ一人でもageちゃうぞ〜
116 ：113：03/06/04 14:34 ID:xVTsRNru
ってことは、やっぱこのすれにふさわしいバスなんでつね
もったいつけないで教えてくんなまし
運行区間は？
会社は？
週２回だけ運行って、その時はなんかあるの
なんで残ってるの
おながいシマスョ〜。ダンナ〜
もったいつけないで教えてくんなまし
運行区間は？
会社は？
週２回だけ運行って、その時はなんかあるの
なんで残ってるの
おながいシマスョ〜。ダンナ〜
あぼーん
http://www.city.iwatsuki.saitama.jp/frame.php?type=detail&sid=12255&pid=803&gid=803&frame=main
それくらい自分で調べろや
それくらい自分で調べろや
119 ：113：03/06/04 16:59 ID:xVTsRNru
ありがとうごぜいますだ
これで、長年の疑問がやっと解決シマスタ。
これで、長年の疑問がやっと解決シマスタ。
120 ：国道７７４号線：03/06/04 21:17 ID:LDQYpdkw
>118
見たでつ。
いくら何でも、週２回というのはひどいなぁ。
市民路線だったら、せめて月〜金で走らせないと。
見たでつ。
いくら何でも、週２回というのはひどいなぁ。
市民路線だったら、せめて月〜金で走らせないと。
121 ：国道７７４号線：03/06/04 22:46 ID:Tt2XPit0
あぼーん
123 ：国道７７４号線：03/06/05 16:54 ID:JeqbBWHS
川崎鶴見臨港ハズの免許維持路線？
川01 １〜２本／平日（いすゞ自動車部門が休みの日は１本）
川03 ｶｰﾌｪﾘｰ経由。
原62 朝、夕のみ。
鶴07 １０本あるかないか。
川29 東芝京浜。いるのかな？（下並木、市場町停留所維持）平日２本。
川25 南町経由。南町停留所維持のため。ただし現在は川24,29のおかげで廃止。
神明町営業所入口→川崎駅。柳町停留所維持。
川01 １〜２本／平日（いすゞ自動車部門が休みの日は１本）
川03 ｶｰﾌｪﾘｰ経由。
原62 朝、夕のみ。
鶴07 １０本あるかないか。
川29 東芝京浜。いるのかな？（下並木、市場町停留所維持）平日２本。
川25 南町経由。南町停留所維持のため。ただし現在は川24,29のおかげで廃止。
神明町営業所入口→川崎駅。柳町停留所維持。
124 ：国道７７４号線：03/06/07 01:39 ID:3Ys2Dtvv
保守
125 ：YahooBB219010056132.bbtec.net：03/06/09 20:22 ID:hDWrxvdH
test
126 ：国道７７４号線：03/06/10 00:47 ID:G9oZTFYt
羽田京急ハズの蒲田駅〜ＪＦＥ
今や大師橋を渡る唯一の定期路線。
今や大師橋を渡る唯一の定期路線。
127 ：国道７７４号線：03/06/10 11:25 ID:z/QpshLn
>>123
川29 東芝京浜行は行先としては必要だな。東芝京浜の通勤客がいる。でも、途中の下並
木も市場町は池田一でも代用できる。いつ廃止されてもおかしくないな。
たとえば夕方の川崎駅行はたしか平安町一まで南町経由とほぼ同時刻だからみんな
南町経由にしか乗らないし。（ｗ
あ、それからこの路線は「平日２本」ではなく「平日２往復」だね。
その近所には川崎市営の免許維持路線もあるよ。
川５５小倉循環線（江川町→新川崎駅→川崎駅東口）が休日朝、江川町発9:38の１本のみ。
これは小川町・いさご通り・砂子二の停留所維持。
この３停留所は週に一度この系統が来るだけ。
川29 東芝京浜行は行先としては必要だな。東芝京浜の通勤客がいる。でも、途中の下並
木も市場町は池田一でも代用できる。いつ廃止されてもおかしくないな。
たとえば夕方の川崎駅行はたしか平安町一まで南町経由とほぼ同時刻だからみんな
南町経由にしか乗らないし。（ｗ
あ、それからこの路線は「平日２本」ではなく「平日２往復」だね。
その近所には川崎市営の免許維持路線もあるよ。
川５５小倉循環線（江川町→新川崎駅→川崎駅東口）が休日朝、江川町発9:38の１本のみ。
これは小川町・いさご通り・砂子二の停留所維持。
この３停留所は週に一度この系統が来るだけ。
128 ：国道７７４号線：03/06/11 19:51 ID:kvnbD1gx
本スレ保守
保守
130 ：国道７７４号線：03/06/14 02:51 ID:+kuyfpDk
名古屋市バスの出入庫系統はどうよ?
くさるほどあるぞ。
くさるほどあるぞ。
あぼーん
132 ：国道７７４号線：03/06/16 23:11 ID:Cm3gMFQd
保守
133 ：国道７７４号線：03/06/17 15:52 ID:8QciMu80
あぼーん
135 ：国道７７４号線：03/06/17 22:15 ID:yGnYm2Zg
>>65
亀レスで須磨祖じゃが、
この路線がなんと「関東地方バス１００選」に小田急ハズが候補として
挙げていた！
http://www.ktt.mlit.go.jp/bus100/index.htm
それについては【関東】関東地方バス１００選！【運輸局】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055427654/
のスレでﾖﾛｼｺ！
亀レスで須磨祖じゃが、
この路線がなんと「関東地方バス１００選」に小田急ハズが候補として
挙げていた！
http://www.ktt.mlit.go.jp/bus100/index.htm
それについては【関東】関東地方バス１００選！【運輸局】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055427654/
のスレでﾖﾛｼｺ！
136 ：国道７７４号線：03/06/17 22:28 ID:smjLrfBI
東急ハズ編
江田駅〜２４６・鷺沼駅入口経由〜たまプラーザ駅（平日・土曜の朝に1本だけ）
日吉駅〜松下通信前経由〜綱島駅（時刻表無掲載だったような・・・）
あざみ野駅〜西勝寺・驚神社循環〜あざみ野駅 と
（北２１）センター北駅〜ニュータウン中循環〜センター北駅（1日1本）はあぼーんされてしまった・・・
意外と免許維持路線が多い東急ハズ
江田駅〜２４６・鷺沼駅入口経由〜たまプラーザ駅（平日・土曜の朝に1本だけ）
日吉駅〜松下通信前経由〜綱島駅（時刻表無掲載だったような・・・）
あざみ野駅〜西勝寺・驚神社循環〜あざみ野駅 と
（北２１）センター北駅〜ニュータウン中循環〜センター北駅（1日1本）はあぼーんされてしまった・・・
意外と免許維持路線が多い東急ハズ
>>136
日81 綱島駅〜松下通信前〜日吉駅
は担当が日吉営業所から新羽に変わった際、本数が増えたので
このスレの路線には当たらないかと
綱→日 平日：6本 土：9本 日：6本
日→綱 平日：0本 土：10本 日：10本
日81 綱島駅〜松下通信前〜日吉駅
は担当が日吉営業所から新羽に変わった際、本数が増えたので
このスレの路線には当たらないかと
綱→日 平日：6本 土：9本 日：6本
日→綱 平日：0本 土：10本 日：10本
138 ：136：03/06/18 20:46 ID:DrkuYSNt
東急のHP見たら日81の時刻表が出てた
鬱だ今年度の廃車車両と氏脳
鬱だ今年度の廃車車両と氏脳
139 ：国道７７４号線：03/06/21 12:12 ID:MF55wAuT
保守
>>137
土曜の昼とかおばちゃんが結構乗ってくんだよね
土曜の昼とかおばちゃんが結構乗ってくんだよね
あぼーん
142 ：国道７７４号線：03/06/22 10:12 ID:98T9zI9/
>>123
川03はフェリーの時間に合わせて運転。
原62は朝は立ち客が出るほど混雑してる。あの辺は原62しかバス路線がないから。
新川崎〜元住吉間は実質出入庫系統。通しで乗る人はまずいない。
鶴07は昔（末吉中学校行きや公園入り口止まりだった頃）に比べると本数も利用者
も増えた。意外にも公園の先に行く人も結構いる。
川03はフェリーの時間に合わせて運転。
原62は朝は立ち客が出るほど混雑してる。あの辺は原62しかバス路線がないから。
新川崎〜元住吉間は実質出入庫系統。通しで乗る人はまずいない。
鶴07は昔（末吉中学校行きや公園入り口止まりだった頃）に比べると本数も利用者
も増えた。意外にも公園の先に行く人も結構いる。
143 ：国道７７４号線：03/06/22 11:12 ID:Gk1zwLwF
千葉中央ハズの千葉駅〜ＪＦＥスチール
今や蘇我陸橋を渡る唯一の？定期路線。
今や蘇我陸橋を渡る唯一の？定期路線。
144 ：国道７７４号線：03/06/22 15:11 ID:qolgkHRY
>>143
あそこは蘇我陸橋ではなくて今井跨線橋です。
あそこは蘇我陸橋ではなくて今井跨線橋です。
145 ：国道７７４号線：03/06/24 12:10 ID:hsOl6bLb
保守
146 ：国道７７４号線：03/06/28 08:51 ID:cuaaOGcR
保守
147 ：国道７７４号線：03/06/28 10:27 ID:TmbnYaal
ほしゅぴたる〜♪
148 ：国道７７４号線：03/06/27 18:42 ID:UG3sUeO3
立川バス
国15 立川駅北口〜音高経由〜国立駅南口
国19 立川駅北口〜北町経由〜国立駅南口
国15 立川駅北口〜音高経由〜国立駅南口
国19 立川駅北口〜北町経由〜国立駅南口
>>143
小湊 「千葉駅→寒川→蘇我駅入口→蘇我病院→白旗→淑徳大学大巌寺」ﾓﾅｰ
小湊 「千葉駅→寒川→蘇我駅入口→蘇我病院→白旗→淑徳大学大巌寺」ﾓﾅｰ
150 ：国道７７４号線：03/06/30 16:40 ID:pwTarM3B
保守
あぼーん
152 ：国道７７４号線：03/07/01 15:13 ID:b6/hFTVI
保守
このスレに限っては
保守じゃなくて免許維持とか書いてもらいたいものだ（ｗ
保守じゃなくて免許維持とか書いてもらいたいものだ（ｗ
154 ：国道７７４号線：03/07/02 07:42 ID:PR/jlVi5
きれいに使おう、みんなのバス停
155 ：国道７７４号線：03/07/02 08:50 ID:2+gAxtpu
京急・能見台(営)の「文２・金沢文庫駅〜野村住宅南口」も免許維持かなぁ。
確か、早朝に数本と休日の昼（？）に１本のみだった気がする。
区間系統の「文１・金沢文庫駅〜野村住宅センター」は本数が多く、深夜もあるが…。
確か、早朝に数本と休日の昼（？）に１本のみだった気がする。
区間系統の「文１・金沢文庫駅〜野村住宅センター」は本数が多く、深夜もあるが…。
156 ：国道７７４号線：03/07/03 11:02 ID:IZwyAGmG
免許維持
>>153
保守ageが免許維持ならsageは路線廃止？(俵
保守ageが免許維持ならsageは路線廃止？(俵
158 ：国道７７４号線：03/07/04 11:04 ID:vEZwzlyo
免許維持
159 ：国道７７４号線：03/07/04 20:09 ID:vACPc9j3
160 ：国道７７４号線：03/07/06 22:41 ID:DpRSrt0B
161 ：国道７７４号線：03/07/08 09:08 ID:xEOTM/N3
免許維持
162 ：国道７７４号線：03/07/10 02:01 ID:QA6XjqI5
免許維持
163 ：国道７７４号線：03/07/11 10:32 ID:LxWd0WUy
免許維持
164 ：国道７７４号線：03/07/12 12:05 ID:9rIbcrb/
免許維持
何だこのスレは？ 保守ばっかりじゃねーか。氏ねよ
>>165
免許維持スレッド
免許維持スレッド
167 ：国道７７４号線：03/07/14 13:00 ID:OeQZuQo1
羽田空港〜赤坂地区 一日一本のみ
168 ：国道７７４号線：03/07/14 13:31 ID:5hcaOD8y
>>157
保守はsageで書いても問題ないんだよ。（ｗ
上がってるか下がってるかではなく、最終の書込み日時が問題になるからね。
だから、ageでもsageでも免許維持。
スレストは休止届け。
dat落ちが路線廃止って所かな。
削除依頼されたら運輸局の監査に遭ったようなものかと。（ｗ
保守はsageで書いても問題ないんだよ。（ｗ
上がってるか下がってるかではなく、最終の書込み日時が問題になるからね。
だから、ageでもsageでも免許維持。
スレストは休止届け。
dat落ちが路線廃止って所かな。
削除依頼されたら運輸局の監査に遭ったようなものかと。（ｗ
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
171 ：国道７７４号線：03/07/15 12:18 ID:+wB706he
免許維持
172 ：国道７７４号線：03/07/16 19:13 ID:yhHbF+RV
免許維持
173 ：国道７７４号線：03/07/16 23:07 ID:THwYYj6h
174 ：国道７７４号線：03/07/21 12:14 ID:7pJh3+jz
免許維持
175 ：国道７７４号線：03/07/22 07:59 ID:QWzZ9H17
和歌山バス ３６系統
南海和歌山市駅〜舟津町〜日赤医療センター前〜島崎町２〜
雄松町３〜手平出島〜ＪＲ和歌山駅前
（単独区間は日赤医療センター前〜雄松町３）
朝市駅発１本、夜和駅発１本のみ。
思いっきり免許維持路線に格sage。
２年以上前は１本／１ｈ、５年程前は２本／１ｈだったのに・・・
南海和歌山市駅〜舟津町〜日赤医療センター前〜島崎町２〜
雄松町３〜手平出島〜ＪＲ和歌山駅前
（単独区間は日赤医療センター前〜雄松町３）
朝市駅発１本、夜和駅発１本のみ。
思いっきり免許維持路線に格sage。
２年以上前は１本／１ｈ、５年程前は２本／１ｈだったのに・・・
176 ：国道７７４号線：03/07/24 12:35 ID:Yo9OaUYx
免許維持
177 ：国道７７４号線：03/07/24 23:19 ID:wtXjjoJU
免許維持
178 ：国道７７４号線：03/07/24 23:27 ID:OivCzmie
都営バス
梅77折返 東青梅駅〜青梅駅（１日２往復）
梅77折返 東青梅駅〜青梅駅（１日２往復）
179 ：国道７７４号線：03/07/25 12:10 ID:KJ3Cnyec
瀬戸内運輸/土佐電バス共同運行
新居浜駅〜高知駅 １ヶ月に１往復
新居浜駅〜高知駅 １ヶ月に１往復
180 ：国道７７４号線：03/07/27 10:23 ID:DjSVzYW+
免許維持
あぼーん
182 ：国道７７４号線：03/07/29 00:18 ID:XPQ+3aw7
千葉は我孫子の阪東自動車・柴崎循環線
我孫子駅→電研→柴崎→第一小→我孫子駅
平・土は我孫子８３１、休は我孫子８０９の
１本のみ！
我孫子駅→電研→柴崎→第一小→我孫子駅
平・土は我孫子８３１、休は我孫子８０９の
１本のみ！
183 ：国道７７４号線：03/07/29 12:58 ID:KH91Tu7Q
利用客の多い、一日一本 募集。
184 ：国道７７４号線：03/07/29 15:59 ID:UxchTF1L
阪急の西宮市内線の中村経由のやつ
直接西宮本町にぬけるぶんはまだ朝一本だけ
直接西宮本町にぬけるぶんはまだ朝一本だけ
185 ：国道７７４号線：03/07/30 21:50 ID:jS/BECWw
免許維持
186 ：国道７７４号線：03/07/31 00:24 ID:sXCQF/2V
関東鉄道 島田線は小学生と中学生で８０名くらい乗ります
運行系統も龍ヶ崎駅からだったのが寸断され途中の半田バス停から
島田バス停までの約３ｋｍになってしまったが毎朝１便しかないのに
満車状態ですよ
運行系統も龍ヶ崎駅からだったのが寸断され途中の半田バス停から
島田バス停までの約３ｋｍになってしまったが毎朝１便しかないのに
満車状態ですよ
あぼーん
188 ：国道７７４号線：03/07/31 01:26 ID:ZQ3RAQ6M
>>182
帰りはどうするの？
帰りはどうするの？
189 ：国道７７４号線：03/07/31 03:22 ID:QTdB3q4c
190 ：国道７７４号線：03/08/03 17:18 ID:N/ZVkj3o
免許維持
191 ：国道７７４号線：03/08/04 12:18 ID:Be1aa6+h
免許維持
あぼーん
193 ：国道７７４号線：03/08/08 21:32 ID:QbyrGvmg
免許維持
あぼーん
195 ：国道７７４号線：03/08/11 20:22 ID:TD0n7EId
免許維持
あぼーん
197 ：国道７７４号線：03/08/11 20:36 ID:pOewLTR/
西武の池袋発練馬行きは、まだ運行してますか？
昔ひやかしで乗ったら運転手が驚いてたけど・・・
昔ひやかしで乗ったら運転手が驚いてたけど・・・
198 ：国道７７４号線：03/08/11 21:37 ID:0LjU29WQ
>>197
練馬駅前発[練45]西武百貨店前(池袋駅東口)行き
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/timechart/jikoku020056001.html#2
西武百貨店前(池袋駅東口)発[練45]練馬駅前行き
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/timechart/jikoku020001001.html
練馬駅前発[練45]西武百貨店前(池袋駅東口)行き
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/timechart/jikoku020056001.html#2
西武百貨店前(池袋駅東口)発[練45]練馬駅前行き
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/timechart/jikoku020001001.html
199 ：国道７７４号線：03/08/12 09:28 ID:DtwCxEUP
免許維持
200 ：国道７７４号線：03/08/12 09:39 ID:AnOircMY
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
202 ：国道７７４号線：03/08/15 17:14 ID:SoVg5y6x
免許維持
203 ：国道７７４号線：03/08/17 17:15 ID:ltzZljvo
免許維持
204 ：国道７７４号線：03/08/19 02:50 ID:TrGTWp0B
京王バスの宿30/40新宿循環は甲州街道の初台交差点〜新宿駅間の
免許維持路線だったはず。だからほとんど乗ってなくても運行される。
ちなみに“京王の拡大路線にびびって”休止から復活させたといわれる
小田急の新宿駅西口〜よみうりランド線だが、元をただせば甲州街道は
戦前からの京王の庭だったんだよな。宿44の井之頭通りもそう。
あそこも旧帝都電鉄、旧東横乗合からひきついだ京王の免許路線だった。
小田急が免許を得たきっかけは京王との相互乗り入れで、その後小田急も
本免許を取得、さらに京王が撤退して小田急路線になったという経緯。
免許維持路線だったはず。だからほとんど乗ってなくても運行される。
ちなみに“京王の拡大路線にびびって”休止から復活させたといわれる
小田急の新宿駅西口〜よみうりランド線だが、元をただせば甲州街道は
戦前からの京王の庭だったんだよな。宿44の井之頭通りもそう。
あそこも旧帝都電鉄、旧東横乗合からひきついだ京王の免許路線だった。
小田急が免許を得たきっかけは京王との相互乗り入れで、その後小田急も
本免許を取得、さらに京王が撤退して小田急路線になったという経緯。
205 ：国道７７４号線：03/08/22 12:36 ID:Qs1eOqzY
免許維持
206 ：国道７７４号線：03/08/28 12:39 ID:B3GykGlL
免許維持
207 ：国道７７４号線：03/08/28 12:47 ID:Wh/vr+1g
宿44って今一日何便運行よ？
１７０円の頃はいつもこれで武蔵境〜新宿に逝ってました。
１７０円の頃はいつもこれで武蔵境〜新宿に逝ってました。
あぼーん
210 ：国道７７４号線：03/08/30 16:02 ID:3/AdWcfQ
免許維持
211 ：国道７７４号線：03/08/30 20:21 ID:US+jex44
柿03萌え
212 ：国道７７４号線：03/09/01 10:21 ID:Ji6nmc+C
淵24萌え
213 ：国道７７４号線：03/09/02 01:23 ID:AlUEYtNe
>>207
新宿駅の時刻表
ttp://www.odakyubus.co.jp/cgi-bin/search/viewdia.cgi?dia=1&routeno=",21-0,"&busstopcd=1
新宿駅の時刻表
ttp://www.odakyubus.co.jp/cgi-bin/search/viewdia.cgi?dia=1&routeno=",21-0,"&busstopcd=1
214 ：国道７７４号線：03/09/04 22:33 ID:QpnOpamq
免許維持
215 ：国道７７４号線：03/09/05 19:26 ID:KAw5y8qh
免許維持
216 ：国道７７４号線：03/09/07 04:29 ID:Mdh+3J+k
バスの中の人も大変ですね。
217 ：国道７７４号線：03/09/10 19:36 ID:+mcvA1kx
免許維持
218 ：国道７７４号線：03/09/12 15:37 ID:r7ib3IM2
日立電鉄
３２系統多賀駅〜塙山〜太子堂〜大沼工場〜大甕工場
昔は１時間に２本、朝から夜も９時くらいまで走っていたが、
現在は土・休日のみ夜に１本あるだけ。
昔あった路線で凄いのは
関東鉄道
千束三叉路〜秋の月〜涸沼〜明光中学校〜長岡坂下
日曜に１本だけ存在した…らしい。
３２系統多賀駅〜塙山〜太子堂〜大沼工場〜大甕工場
昔は１時間に２本、朝から夜も９時くらいまで走っていたが、
現在は土・休日のみ夜に１本あるだけ。
昔あった路線で凄いのは
関東鉄道
千束三叉路〜秋の月〜涸沼〜明光中学校〜長岡坂下
日曜に１本だけ存在した…らしい。
219 ：国道７７４号線：03/09/16 09:31 ID:UoKsjj7Q
免許維持
免許維持
221 ：国道７７４号線：03/09/19 21:24 ID:Z4gbL6Da
免許維持
西鉄バス
中央埠頭→マリンメッセ→築港口→千鳥橋 (全駅掲載)
土曜日に片道一本だけしかない
前、これに乗ったら運転手にかなり怪しまれた
中央埠頭→マリンメッセ→築港口→千鳥橋 (全駅掲載)
土曜日に片道一本だけしかない
前、これに乗ったら運転手にかなり怪しまれた
223 ：国道７７４号線：03/09/28 16:37 ID:n7Erxzi4
免許維持
免許維持
225 ：国道７７４号線：03/09/29 23:19 ID:9BYg+Pst
このスレ、ホントに免許維持してるよﾜﾛﾀ
226 ：国道７７４号線：03/09/30 12:49 ID:kZIcMFA8
>>222
西鉄って地味に免許維持路線あるよな・・・
西鉄って地味に免許維持路線あるよな・・・
228 ：国道７７４号線：03/10/14 14:48 ID:S+5lTV0e
age
免許維持路線を早朝とかじゃなくて
日曜の昼とかに出したら物好きが乗りやすくて
少しは儲かるような気がする
日曜の昼とかに出したら物好きが乗りやすくて
少しは儲かるような気がする
都営の免許維持的路線、都０２乙一ツ橋便に先日乗ってみた。
池袋７：４６の一ツ橋行き２本目、春日駅発車時の乗客は９人。一ツ橋方向のみ停車の春日一で１人
乗ってきたのがちょっと意外。
あとは各停留所１〜３人下車して一ツ橋まで乗ったのは私を含めて３人でした。
一ツ橋８：４７の池袋行き３本目は春日駅まで私１人でしたが、夕方も運転すればもう少しは利用者が
いそうな感じでした。
池袋７：４６の一ツ橋行き２本目、春日駅発車時の乗客は９人。一ツ橋方向のみ停車の春日一で１人
乗ってきたのがちょっと意外。
あとは各停留所１〜３人下車して一ツ橋まで乗ったのは私を含めて３人でした。
一ツ橋８：４７の池袋行き３本目は春日駅まで私１人でしたが、夕方も運転すればもう少しは利用者が
いそうな感じでした。
>>226
西鉄には免許維持路線になってから20年以上たってるのもある。
47 黒崎駅→岸の浦→屋形船 とか
40 戸畑駅北口→戸畑渡場 とか
それにしても都市部で路線変更があったとき、
廃止される路線と免許維持路線の違いってどこにあるんだろう？？
西鉄には免許維持路線になってから20年以上たってるのもある。
47 黒崎駅→岸の浦→屋形船 とか
40 戸畑駅北口→戸畑渡場 とか
それにしても都市部で路線変更があったとき、
廃止される路線と免許維持路線の違いってどこにあるんだろう？？
>>231
噂だけど
免許維持路線って言うのは一種の縄張りだから
それがあれば簡単に他社が
それ沿いにおいしい施設ができても
もっていかれないとか
…ということで
神奈川の川崎の話だけど
小田急バス生田営業所かその付近でで
登戸駅で下車可能な南武線利用者が猫も杓子も来るようなイベントが行われた場合
神奈川中央がその客を独占できるのではないかという
冗談のような噂が昔2chのどっかで出た気がする
(生田営業所〜(向ヶ丘遊園駅)〜登戸を
直接結ぶのは神奈川中央の免許維持路線しかない
(遊園駅を境に生田へは小田急、登戸へは市バスが結構たくさん走っているけど))
噂だけど
免許維持路線って言うのは一種の縄張りだから
それがあれば簡単に他社が
それ沿いにおいしい施設ができても
もっていかれないとか
…ということで
神奈川の川崎の話だけど
小田急バス生田営業所かその付近でで
登戸駅で下車可能な南武線利用者が猫も杓子も来るようなイベントが行われた場合
神奈川中央がその客を独占できるのではないかという
冗談のような噂が昔2chのどっかで出た気がする
(生田営業所〜(向ヶ丘遊園駅)〜登戸を
直接結ぶのは神奈川中央の免許維持路線しかない
(遊園駅を境に生田へは小田急、登戸へは市バスが結構たくさん走っているけど))
234 ：国道７７４号線：03/10/17 11:06 ID:CIR3TtDr
そういえば、仮名中の「市ヶ尾駅〜若葉台駅」線も免許維持？
あと尾田急の「吉祥寺駅〜よみうりランド」線とか。
免許維持とは外れるけど、免許持ってて運行してない路線って
山のようにあるよね。
あと尾田急の「吉祥寺駅〜よみうりランド」線とか。
免許維持とは外れるけど、免許持ってて運行してない路線って
山のようにあるよね。
>>232
なるほど…
京都バスには道路完成と同時にできた免許維持路線があるけど、
（新規区間：山幸橋〜【この区間人家なし】〜市原
一日一往復（市原には別ルートの既存路線が頻発））
これなんかは花脊方面臨時バスの迂回ルートとして
確保してあるのが見え見えですし…
なるほど…
京都バスには道路完成と同時にできた免許維持路線があるけど、
（新規区間：山幸橋〜【この区間人家なし】〜市原
一日一往復（市原には別ルートの既存路線が頻発））
これなんかは花脊方面臨時バスの迂回ルートとして
確保してあるのが見え見えですし…
【補足】
京都バスは新規にバイパスができたとき、
そっちを一日1、2往復だけ経由するバスを作っておく習慣(?)があるらしい。
こちらは大原・比良山がらみの臨時バス用らしいんだけど。
（例）
八瀬遊園〜八瀬バイパス〜宮の田、大原〜新田〜三谷口など
反対に旧道を免許維持路線にして取っておくパターンも。
（例）
野村別れ〜寂光院道〜大原
（数年前は鞍馬行送り込みの営業回送が経由していたが、
今は免許だけ持ってる路線に転落らしい…）
京都バスは新規にバイパスができたとき、
そっちを一日1、2往復だけ経由するバスを作っておく習慣(?)があるらしい。
こちらは大原・比良山がらみの臨時バス用らしいんだけど。
（例）
八瀬遊園〜八瀬バイパス〜宮の田、大原〜新田〜三谷口など
反対に旧道を免許維持路線にして取っておくパターンも。
（例）
野村別れ〜寂光院道〜大原
（数年前は鞍馬行送り込みの営業回送が経由していたが、
今は免許だけ持ってる路線に転落らしい…）
237 ：国道７７４号線：03/10/27 02:27 ID:CNCG7SvD
免許維持
東急バス 新羽営業所庚申掘→小机駅
かつて小机駅行きはデフォルトだったのに後進の新横浜行きにほとんど取られた。
現在の香具師は市03（小机駅〜横浜駅西口）の送り込み。
かつて小机駅行きはデフォルトだったのに後進の新横浜行きにほとんど取られた。
現在の香具師は市03（小机駅〜横浜駅西口）の送り込み。
239 ：国道７７４号線：03/10/29 22:11 ID:VABDq7Qp
千葉海浜と千葉シーサイドには幕張駅入口までいく系統がわずかに残っている。
以前ならもっと多かったんだけど、今はわずか。
これも免許維持の性格が強いだろう。
以前ならもっと多かったんだけど、今はわずか。
これも免許維持の性格が強いだろう。
>>238
あれは国際競技場ができて小机新道を直進できなくなったからかもな
あれは国際競技場ができて小机新道を直進できなくなったからかもな
241 ：国道７７４号線：03/10/29 23:10 ID:iIOYMr8v
北新横浜駅
４１ 太尾新道経由
中５０ 中山駅〜貝の坂〜市が尾駅
４１ 太尾新道経由
中５０ 中山駅〜貝の坂〜市が尾駅
242 ：国道７７４号線：03/10/30 10:02 ID:UDwgSi/n
243 ：国道７７４号線：03/10/30 21:14 ID:wYYtPTvv
ＮＨＫ見ろ
244 ：国道７７４号線：03/10/31 19:20 ID:sKy7tVie
西鉄バス300番
能古渡船場-都市高速-合同庁舎-博多駅
平日朝と夕に一本ずつ
普通の300番は
能古渡船場-都市高速-天神-博多駅
で本数はかなり多い
「合同庁舎前」は専用バス停
能古渡船場-都市高速-合同庁舎-博多駅
平日朝と夕に一本ずつ
普通の300番は
能古渡船場-都市高速-天神-博多駅
で本数はかなり多い
「合同庁舎前」は専用バス停
平44平塚駅→小田原駅
平45平塚駅←小田原町
休日に上記２系統セットで一往復
平45平塚駅←小田原町
休日に上記２系統セットで一往復
248 ：国道７７４号線：03/11/07 18:24 ID:bsPHOWWu
免許維持
>>249
ホントだ。つーことは、回送せずに繋げちゃったってことなのね。
ホントだ。つーことは、回送せずに繋げちゃったってことなのね。
251 ：国道７７４号線：03/11/17 02:24 ID:6qsi5Nar
免許維持
16日からKKKでいくつか。
朝霞駅〜成増駅
志木駅〜中野下引返場
北浦和駅→県営住宅→西浦和車庫 他にもあるかな？
朝霞駅〜成増駅
志木駅〜中野下引返場
北浦和駅→県営住宅→西浦和車庫 他にもあるかな？
254 ：国道７７４号線：03/11/24 02:21 ID:SDX1y81M
免許維持
255 ：国道７７４号線：03/11/25 22:49 ID:45dX1/kB
予備軍と言えば金欠ハズ犯娜腺。
大阪市交参拾六番に集客力で惨敗し、今や重複区間の浜南口発着が殆んど。
免許維持も時間の問題！
後寺川から山行く方は完全な免許維持状態。
大阪市交参拾六番に集客力で惨敗し、今や重複区間の浜南口発着が殆んど。
免許維持も時間の問題！
後寺川から山行く方は完全な免許維持状態。
256 ：国道７７４号線：03/11/26 01:17 ID:CjMW+S8b
>>255
近鉄バスは全路線がすでに免許維持路線化してますが何か？
近鉄バスは全路線がすでに免許維持路線化してますが何か？
>>256
確かに客の入りも悪すぎる罠。
小阪〜鴻池とかあの都が当面安泰と抜かしている
瓢箪山〜新石切〜住道・四条畷すら
あまり客は入っていないとすれば事実上免許維持状態だな。
一度住道〜新石切で枚岡エルガに乗ったけど当面安泰という印象はなかったな。
斯くしてアイツは大嘘吐きだな。
確かに客の入りも悪すぎる罠。
小阪〜鴻池とかあの都が当面安泰と抜かしている
瓢箪山〜新石切〜住道・四条畷すら
あまり客は入っていないとすれば事実上免許維持状態だな。
一度住道〜新石切で枚岡エルガに乗ったけど当面安泰という印象はなかったな。
斯くしてアイツは大嘘吐きだな。
茨木をお忘れ無く・・・・
>>253
志木駅〜中野下引返場は免許維持ではなくなる鴨。
志木駅〜中野下引返場は免許維持ではなくなる鴨。
260 ：国道７７４号線：03/11/26 20:13 ID:yz+JDQsQ
>>246
むかしはシーサイドももち線(300)(302これは現行と違う)は、循環運転基本で、その当時は、博多駅東ランプ・合同庁舎経由もよくあったが、循環運転をやめてからは、今のようになってしまった。
今もせめて一時間一本駅東ランプ経由があれば助かるのだが。
むかしはシーサイドももち線(300)(302これは現行と違う)は、循環運転基本で、その当時は、博多駅東ランプ・合同庁舎経由もよくあったが、循環運転をやめてからは、今のようになってしまった。
今もせめて一時間一本駅東ランプ経由があれば助かるのだが。
261 ：国道７７４号線：03/11/27 10:06 ID:VQoAnHs+
そういえば、近江の免許維持高速バスはまだ走ってるのかな？
八日市〜京阪三条だっけか。
朝の三条行は定観の送り込み回送をかねているって聞いたけど…。
あれ？それは遠鉄だっけか？
八日市〜京阪三条だっけか。
朝の三条行は定観の送り込み回送をかねているって聞いたけど…。
あれ？それは遠鉄だっけか？
262 ：国道７７４号線：03/11/28 22:52 ID:v18wzPKH
263 ：国道７７４号線：03/12/01 02:40 ID:xHe/2lsV
免許維持
あぼーん
265 ：国道７７４号線：03/12/07 21:05 ID:lq3CZfvW
>32にあるように、奈良交通の名阪国道関連は免許維持路線ぽいの多いよな。
天理駅〜針インターとかもそうじゃない？
同じ奈良交通で木津から163号線・月ヶ瀬口駅への路線も、１日４往復で通学
時間帯以外は免許維持路線ぽい。
あと、三重交通の桑名〜名古屋線も１日１往復で免許維持路線か？
大山田団地線ができる前は本数多かったのかも？
天理駅〜針インターとかもそうじゃない？
同じ奈良交通で木津から163号線・月ヶ瀬口駅への路線も、１日４往復で通学
時間帯以外は免許維持路線ぽい。
あと、三重交通の桑名〜名古屋線も１日１往復で免許維持路線か？
大山田団地線ができる前は本数多かったのかも？
266 ：国道７７４号線：03/12/11 17:30 ID:TvN1F+7X
めんきょいぢ
267 ：国道７７４号線：03/12/15 22:59 ID:nxRjVmvR
めんきょいず
あぼーん
269 ：774：04/01/04 17:32 ID:Sl5ZFRt0
(T_T)
270 ：国道７７４号線：04/01/04 21:35 ID:nMjiNi5x
貫徹バス
牛久駅東口−六建団地 平日休止休日のみ一日３往復
団地と駅を結ぶ路線なのに何故休日のみって感じ。
その時のダイヤ改正で
牛久駅東口−女化（−NT長山−佐貫駅東口へ増発後延伸）
が一日３往復の維持路線から１７．５往復に。
不思議な貫徹・・・
牛久駅東口−六建団地 平日休止休日のみ一日３往復
団地と駅を結ぶ路線なのに何故休日のみって感じ。
その時のダイヤ改正で
牛久駅東口−女化（−NT長山−佐貫駅東口へ増発後延伸）
が一日３往復の維持路線から１７．５往復に。
不思議な貫徹・・・
271 ：国道７７４号線：04/01/06 02:02 ID:AfWwNRtV
免許維持
272 ：国道７７４号線：04/01/12 16:13 ID:89WtmAlj
免許維持
273 ：国道７７４号線：04/01/24 17:42 ID:OGVjPDuL
意地っ張り。
274 ：国道７７４号線：04/02/02 23:15 ID:uvRHLyXo
免許維持
275 ：国道７７４号線：04/02/09 01:58 ID:yEgmz4D1
免許維持
276 ：国道７７４号線：04/02/13 00:23 ID:BwPHaEKV
柏から出てる東武の若柴循環という路線は、香取台先回りというのがメインで、
逆周りは1日数本しかないんだが、これって免許維持？
でも同じ道を走ってるが…単に「複線」にするだけの需要がないだけか？
逆周りは1日数本しかないんだが、これって免許維持？
でも同じ道を走ってるが…単に「複線」にするだけの需要がないだけか？
免許・・・じゃないか。今じゃ認可路線か。ま、ともかく上り下り関係なし。
278 ：国道７７４号線：04/02/16 02:01 ID:8dDx3AWp
一応、維持
279 ：国道７７４号線：04/02/16 23:49 ID:VJTyEGkM
280 ：国道７７４号線：04/02/23 02:53 ID:MEffWoGr
免許維持
281 ：国道７７４号線：04/02/28 02:37 ID:rLe4c0QF
免許維持
282 ：国道７７４号線：04/03/01 01:50 ID:YK0Hu1t9
免許維持だけで1000を目指します。
そんなんで目指さないでよし。
ネタ振りながらに汁！
ネタ振りながらに汁！
免許維持なんかせぇへんぞ！即廃止で民間へ移管じゃ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
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||[ 暴 走 車 ][東９] | |
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|二二二＼▽／二二┌┐| . | || ||二二二二＼ .|ｶﾒﾗのｱｽﾞﾏ忠| .| | ┌┐ .|
| ――＼ ／――..└┘| . | || ||――――＼＼ . └―――――┘ |￣￣ | └┘ .|
|..======＼.／======= ┌ | || ||. γ ⌒ ＼＼ 二二二二二二二二.γ ⌒ ヽ..二.|―― | 爾爾二.｜
|[OO] [OO] └ |＿||＿||.. | ∴ | ﾛ ―――――――― | ∵ |―|―― | 爾爾―.｜
■二o二┌―┐二二o二■ ─────| ∵ |―――――――――-| ∵ |―――――――‐|〕
. └―┘ ゞゝ＿_ノ ゞゝ_＿_ノ ゞゝ＿ノゞゝ_＿_ノ ｷﾞｰｰｰﾝ ｶﾞｰｰｷﾞｰｰﾝ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
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■二o二┌―┐二二o二■ ─────| ∵ |―――――――――-| ∵ |―――――――‐|〕
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286 ：国道７７４号線：04/03/08 02:02 ID:DptrRu2z
免許維持
287 ：国道７７４号線：04/03/18 12:17 ID:LyrFiEmq
免許維持
288 ：国道７７４号線：04/03/21 13:29 ID:czda8qr5
ついに免許維持のためのダイヤ設定じゃ！ 土日は勝手に走りまくりや！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
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||[ 平 安 神 宮 ][特206] | |
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289 ：国道７７４号線：04/03/22 02:14 ID:jtqqKNoO
免許維持
290 ：国道７７４号線：04/03/22 09:15 ID:ZTb4BnB6
免許自慰
免許easy
>>276
一日数本ある逆回り路線（[柏09]松ヶ崎経由若柴止まり）の存在理由はわからない
が、若柴循環はかなり昔からある路線だし、本数も多いほうなので、免許維持では
ないと思う。
この路線は南北に長く、東西が狭い形をしているから、逆回りを走らせてもそれほど
需要がない、ってのはアタリかと。あとはR16外回り（若柴→呼塚）の混雑で、定時
運行が難しいことくらい…かな？
個人的には東口発着の自衛隊循環（柏22）なんかよっぽど免許維持路線だと思って
いるがどうか？完全に循環するのは平日2本（藤ケ谷先回り）／土休日1本（風早中
先回り）だけだしねえ…。
一日数本ある逆回り路線（[柏09]松ヶ崎経由若柴止まり）の存在理由はわからない
が、若柴循環はかなり昔からある路線だし、本数も多いほうなので、免許維持では
ないと思う。
この路線は南北に長く、東西が狭い形をしているから、逆回りを走らせてもそれほど
需要がない、ってのはアタリかと。あとはR16外回り（若柴→呼塚）の混雑で、定時
運行が難しいことくらい…かな？
個人的には東口発着の自衛隊循環（柏22）なんかよっぽど免許維持路線だと思って
いるがどうか？完全に循環するのは平日2本（藤ケ谷先回り）／土休日1本（風早中
先回り）だけだしねえ…。
293 ：国道７７４号線：04/03/26 09:34 ID:sdARfQvp
川崎市バス 川55系統 江川町→新川崎駅→塚越→砂子二丁目→川崎駅
週１本のみの運行しかも休日の朝のみ。さらに片道。
まさしく免許維持路線だよ。４月からのダイヤ改正でも廃止になってないし。
週１本のみの運行しかも休日の朝のみ。さらに片道。
まさしく免許維持路線だよ。４月からのダイヤ改正でも廃止になってないし。
294 ：国道７７４号線：04/03/29 02:03 ID:32ODq+tj
免許維持
295 ：国道７７４号線：04/04/05 01:41 ID:TFEBCSJH
免許維持
296 ：国道７７４号線：04/04/12 02:34 ID:4m/U5dIJ
免許維持
297 ：国道７７４号線：04/04/12 08:35 ID:EryGVBVV
西鉄バス北九州３８番
砂津（チャチャタウン前）→三萩野→北方→下曽根駅前→曽根新田
日祝日の７時台に１本のみ。しかも片道のみ。
砂津（チャチャタウン前）→三萩野→北方→下曽根駅前→曽根新田
日祝日の７時台に１本のみ。しかも片道のみ。
>>292
おそらく柏09は高田車庫への入庫便と思われ。（違ってたらスマソ）
R16で呼塚に向かうのがネックで終日左回りってのはたぶんアタリ。
だからこそ、若柴打ち切りで回送入庫させちゃえば夕夜間に逆回りを設定できる。
本当は柏01や柏02のように昼から全便逆回りにしたいところなんでしょう。
ただ、５〜６本/hあるうち律義に１本だけ設定する理由はよくわかりまへん。
おそらく柏09は高田車庫への入庫便と思われ。（違ってたらスマソ）
R16で呼塚に向かうのがネックで終日左回りってのはたぶんアタリ。
だからこそ、若柴打ち切りで回送入庫させちゃえば夕夜間に逆回りを設定できる。
本当は柏01や柏02のように昼から全便逆回りにしたいところなんでしょう。
ただ、５〜６本/hあるうち律義に１本だけ設定する理由はよくわかりまへん。
299 ：国道７７４号線：04/04/19 01:47 ID:yWa2ZzL5
免許維持
300 ：国道７７４号線：04/04/19 02:13 ID:5Kr4WfBU
免許維持age運行
301 ：国道７７４号線：04/04/24 18:18 ID:Bl2t3J1s
>>293
確かに川55は免許維持だが、砂子辺りではそれなりに降りている。
だいたい川崎駅に行く人は電車に乗らなきゃ東口に行く人が多いから、
休日の昼間なんてもう少し川55にしても平気そう。
あと臨港の川01,川29の東芝京浜。肝心のいすゞ、東芝関係者がほとんど乗らない
空気輸送状態（維持区間のみ）。
市バスの川15もある意味維持路線。１日８本しかないし、川15単独区間では
そんなに乗客いないし。なくても別にいい路線。
確かに川55は免許維持だが、砂子辺りではそれなりに降りている。
だいたい川崎駅に行く人は電車に乗らなきゃ東口に行く人が多いから、
休日の昼間なんてもう少し川55にしても平気そう。
あと臨港の川01,川29の東芝京浜。肝心のいすゞ、東芝関係者がほとんど乗らない
空気輸送状態（維持区間のみ）。
市バスの川15もある意味維持路線。１日８本しかないし、川15単独区間では
そんなに乗客いないし。なくても別にいい路線。
302 ：国道７７４号線：04/04/25 00:14 ID:W4qwlzoU
303 ：国道７７４号線：04/04/25 04:12 ID:sRgfKFgC
西鉄・土井営業所から上脇田。
片道が土曜6時台のみ。祝日だったら一週間お預け。
深井はそれしか来ないし、進行方向と反対側にバス停がある。
片道が土曜6時台のみ。祝日だったら一週間お預け。
深井はそれしか来ないし、進行方向と反対側にバス停がある。
304 ：国道７７４号線：04/04/25 09:06 ID:s5ttUboE
川29 入船橋循環 → 生きてる
川29 東芝京浜 → 八丁畷、下並木、市場町は廃止、南町経由に変更。
川29 ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ → 新設
川29 入船橋経由富士電機 → 生きてる
川29 東芝京浜 → 八丁畷、下並木、市場町は廃止、南町経由に変更。
川29 ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ → 新設
川29 入船橋経由富士電機 → 生きてる
305 ：国道７７４号線：04/04/26 01:48 ID:P1666P2A
免許維持
306 ：国道７７４号線：04/04/26 13:37 ID:DoiMx+Ql
西東京バスの八王子駅〜拝島駅はどうかね？
307 ：国道７７４号線：04/04/27 08:44 ID:iP8PceMM
308 ：国道７７４号線：04/04/27 18:24 ID:cwmfX2nx
西武滝山台だね。一応折り返し場らしいよ。
今も折り返しているかどうかはわからないな。
今も折り返しているかどうかはわからないな。
京王 武82、武83、武91
都営 品93
都営 亀21、木11、都07
相鉄 旭23
免許を維持するのは乗客なんだけどねｗ
都営 品93
都営 亀21、木11、都07
相鉄 旭23
免許を維持するのは乗客なんだけどねｗ
>>309
はじめ「ん？」と思ったがそういうことか（ｗ
はじめ「ん？」と思ったがそういうことか（ｗ
311 ：国道７７４号線：04/05/03 02:07 ID:ptcfMhbq
免許維持
312 ：国道７７４号線：04/05/03 15:31 ID:l7/94VDR
八王子の楢原町方面で久しぶりバス停見たら西東京バスの免許維持路線がもう一つ増えていた。
楢原町〜純心学園線。全然客乗ってなかったから当たり前と言えばそれまでだが、
京王八王子〜（尾崎又はバイパス〜左入経由）〜純心学園線か、福生駅〜純心学園線（五日市営業所の路線だが）と
連続して運転するとか工夫もすべきだったね。
http://www.bus-navi.com/bus-navi/servlet/ShowJikoku?s_teiryuCode=901910&s_keitoCode=90120420&s_requestPage=JikokuKeitoSentaku&s_requestValue=901910
>>308
１日たった上下合わせて２本のバスがしっかり入っています。（と言うのも、坂なので。）
楢原町〜純心学園線。全然客乗ってなかったから当たり前と言えばそれまでだが、
京王八王子〜（尾崎又はバイパス〜左入経由）〜純心学園線か、福生駅〜純心学園線（五日市営業所の路線だが）と
連続して運転するとか工夫もすべきだったね。
http://www.bus-navi.com/bus-navi/servlet/ShowJikoku?s_teiryuCode=901910&s_keitoCode=90120420&s_requestPage=JikokuKeitoSentaku&s_requestValue=901910
>>308
１日たった上下合わせて２本のバスがしっかり入っています。（と言うのも、坂なので。）
京急バス 141系統 パシフィコ横浜〜横浜駅〜ポートサイド
ＭＭ線開通で共管の市営バスがあぼーんされたが京急はかろうじて存置。
ＭＭ線開通で共管の市営バスがあぼーんされたが京急はかろうじて存置。
314 ：国道７７４号線：04/05/03 19:48 ID:3OXt1hIM
藤沢仮名交 間15 鶴間〜三ツ境
間14の区間からそのまま三ツ境まで乗ってくる客が多いから、
区役所対策としてもっと本数があってもいいような気がするね。
三ツ境から乗る人は非常に少ないけど。
間14の区間からそのまま三ツ境まで乗ってくる客が多いから、
区役所対策としてもっと本数があってもいいような気がするね。
三ツ境から乗る人は非常に少ないけど。
>>309
ﾜﾗﾀ!
ﾜﾗﾀ!
316 ：国道７７４号線：04/05/07 23:12 ID:Q6LuBWNb
漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
317 ：国道７７４号線：04/05/09 01:46 ID:6KkzbMS1
>>312のバス停画像
http://lemmingdead.zive.net/cgi-bin/12ch/gazou/file/1083931750.jpg（創価大学の下）
http://lemmingdead.zive.net/cgi-bin/12ch/gazou/file/1084034808.jpg(拡大図（といってもボケている）)
http://lemmingdead.zive.net/cgi-bin/12ch/gazou/file/1083931750.jpg（創価大学の下）
http://lemmingdead.zive.net/cgi-bin/12ch/gazou/file/1084034808.jpg(拡大図（といってもボケている）)
318 ：３１７：04/05/09 01:48 ID:6KkzbMS1
学会員ではありません。その路線の単独停留所はここしか無いのです。
319 ：国道７７４号線：04/05/10 00:15 ID:wTEPuvrq
西鉄バス ４１番吉塚営業所行き
雑餉隈〜麦野〜板付〜博多駅〜緑橋〜吉塚
雑餉隈〜博多駅間は１時間に2〜3本の普通の路線だが
博多駅〜吉塚間は1日2往復(日祝運休)しかない
「隣保館前」「吉塚新川」が専用停留所
かつては吉塚〜博多を結ぶ唯一のバスだったが今年４月の改正で
平日のみ18番が博多駅から吉塚まで延長された(毎時３本、土日は博多駅止め)
雑餉隈〜麦野〜板付〜博多駅〜緑橋〜吉塚
雑餉隈〜博多駅間は１時間に2〜3本の普通の路線だが
博多駅〜吉塚間は1日2往復(日祝運休)しかない
「隣保館前」「吉塚新川」が専用停留所
かつては吉塚〜博多を結ぶ唯一のバスだったが今年４月の改正で
平日のみ18番が博多駅から吉塚まで延長された(毎時３本、土日は博多駅止め)
320 ：国道７７４号線：04/05/10 02:58 ID:3klF0tu4
今週も免許維持
321 ：国道７７４号線：04/05/15 01:01 ID:NeYeGRz1
名鉄バス
犬山駅東口〜入鹿湖乗船場〜明治村
犬山駅東口〜入鹿湖乗船場〜明治村
322 ：国道７７４号線：04/05/17 01:44 ID:GP/umHLu
免許維持
323 ：国道７７４号線：04/05/24 02:46 ID:czVxcs/L
免許維持
324 ：国道７７４号線：04/05/30 14:52 ID:dxTKCyYU
免許維持
325 ：国道７７４号線：04/05/30 17:05 ID:wf1r+6nF
何回か出ていると思うけど、現在のバス事業は「免許制」ではなく「許可制」
路線延長をする時も「経営免許申請」ではなく「事業計画変更の認可申請」です
ちなみに路線の廃止・休止をする時は「許可申請」ではなく「届出」になっている
（みんな知っていて、免許って言っているんだよな？）
路線延長をする時も「経営免許申請」ではなく「事業計画変更の認可申請」です
ちなみに路線の廃止・休止をする時は「許可申請」ではなく「届出」になっている
（みんな知っていて、免許って言っているんだよな？）
326 ：国道７７４号線：04/05/30 20:10 ID:ak86WDxJ
まぁかつての制度の名残ってことで。
変わったのもそう昔の事じゃあないし。
変わったのもそう昔の事じゃあないし。
327 ：国道７７４号線：04/06/02 21:50 ID:AZTheMJt
立川バス
玉川上水駅〜芋窪
乗れるもんなら乗ってみろ
といわんばかりの設定
平日早朝2往復のみ
昔は立川駅北口から直通で1時間に1本あったのに
玉川上水駅〜芋窪
乗れるもんなら乗ってみろ
といわんばかりの設定
平日早朝2往復のみ
昔は立川駅北口から直通で1時間に1本あったのに
328 ：国道７７４号線：04/06/03 16:19 ID:I+FYnAny
免許維持
329 ：国道７７４号線：04/06/05 16:47 ID:KzcAeXMx
路線維持
330 ：国道７７４号線：04/06/05 18:18 ID:YOj2OPX2
川崎市営
溝15宮前平駅〜溝の口駅 休日1本
柿03 柿生駅〜新百合グリーンタウン 1日1本
昔、宮前平駅〜長沢入口〜鷲ヶ峰営業所ってあったけど現在はないみたい。
溝15宮前平駅〜溝の口駅 休日1本
柿03 柿生駅〜新百合グリーンタウン 1日1本
昔、宮前平駅〜長沢入口〜鷲ヶ峰営業所ってあったけど現在はないみたい。
331 ：国道７７４号線：04/06/07 01:08 ID:R883tIuz
免許維持
332 ：国道７７４号線：04/06/08 13:21 ID:xxqFvtbp
333 ：国道７７４号線：04/06/08 17:29 ID:h7Kbu2gp
神奈中 鶴22 鶴川駅・調布駅 日祭早朝一往復のみ。
>>333
柿生−調布の小田急バスも瀕死の状態だけどな。
柿生−調布の小田急バスも瀕死の状態だけどな。
335 ：国道７７４号線：04/06/18 11:47 ID:2B3OnHj4
免許維持
336 ：国道７７４号線：04/06/20 18:59 ID:bB2qK7NK
千曲バス
秋和ー下秋和
この区間は，車庫が移転するまで，一日一本しかなかった
秋和ー下秋和
この区間は，車庫が移転するまで，一日一本しかなかった
337 ：国道７７４号線：04/06/20 19:55 ID:fOyjlpNY
339 ：国道７７４号線：04/06/27 01:28 ID:v+zceT7O
test
340 ：国道７７４号線：04/06/28 01:37 ID:OFd6YaYF
免許維持
341 ：国道７７４号線：04/06/28 19:09 ID:YL59/dJv
>334
検討中の調布〜よみラン〜新百合が万が一出来たら
廃止かな。
検討中の調布〜よみラン〜新百合が万が一出来たら
廃止かな。
342 ：国道７７４号線：04/06/28 21:29 ID:FDu0FMLh
343 ：国道７７４号線：04/07/04 15:44 ID:OMgL9I40
免許維持
344 ：国道７７４号線：04/07/05 02:07 ID:x3LH1A9P
免許維持
345 ：国道７７４号線：04/07/12 02:41 ID:/LraRKr7
免許維持
346 ：国道７７４号線：04/07/13 22:35 ID:BmO8QeJ8
免許維持
347 ： ◆fQTM3/gs0g ：04/07/14 20:13 ID:hkgx4m1O
西武バス。
泉37 大泉学園駅〜膝折〜朝霞駅（平日・土曜・休日とも５往復／日）
泉36 新座栄〜朝霞中央公園〜朝霞駅（平日朝夕各２往復／日）
泉37は西武バスのファンサイトで、元々泉37のルートだったのが泉32のルートに移行して、
それで免許維持目的で５往復だけ残してあると聞いたような。
泉36については、朝霞中央公園経由でショートカットして大泉学園〜朝霞という
目論見だったのが、諸般の事情で「大泉学園発着でない【泉】その２」になったと思われ。
＊詳しい人ご教示おながいしまつ（ついでに今は亡き初代泉36も）。
>>48 境01は６月15日限りであぼーんされますた。
>>46 台は依然志木街道方面の入出庫と団地串刺し深夜オンリーでつ。
（清61-1、清63-1、志33、台田団地・旭が丘団地経由深夜バス）
http://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable0716/dia/teiryujo/teiryujo100070.html
>>148 国19は確か去年にあぼーんでつ。
泉37 大泉学園駅〜膝折〜朝霞駅（平日・土曜・休日とも５往復／日）
泉36 新座栄〜朝霞中央公園〜朝霞駅（平日朝夕各２往復／日）
泉37は西武バスのファンサイトで、元々泉37のルートだったのが泉32のルートに移行して、
それで免許維持目的で５往復だけ残してあると聞いたような。
泉36については、朝霞中央公園経由でショートカットして大泉学園〜朝霞という
目論見だったのが、諸般の事情で「大泉学園発着でない【泉】その２」になったと思われ。
＊詳しい人ご教示おながいしまつ（ついでに今は亡き初代泉36も）。
>>48 境01は６月15日限りであぼーんされますた。
>>46 台は依然志木街道方面の入出庫と団地串刺し深夜オンリーでつ。
（清61-1、清63-1、志33、台田団地・旭が丘団地経由深夜バス）
http://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable0716/dia/teiryujo/teiryujo100070.html
>>148 国19は確か去年にあぼーんでつ。
349 ：国道７７４号線：04/07/16 00:01 ID:Yqu41scw
参入自由化時代になってなんで免許維持路線が必要なのか
それは自由化によって安易な撤退をふせぐため
廃止路線の復活については容易に認めない方針があるためだそうで
それは自由化によって安易な撤退をふせぐため
廃止路線の復活については容易に認めない方針があるためだそうで
350 ：国道７７４号線：04/07/16 01:44 ID:VVyl/zsh
351 ：国道７７４号線：04/07/16 11:06 ID:U5c7mHpv
>>350
関東鉄道もな。
関東鉄道もな。
352 ： ◆fQTM3/gs0g ：04/07/16 17:38 ID:T8Q9WE56
立川バスも免許維持路線の宝庫だったな…。
・立24（立川駅北口〜桜街道〜〈南街循環〉）
→玉14（玉川上水駅北口〜桜街道〜〈南街循環〉）に短縮→廃止
廃止（名目休止）の半年前に１本→７本に増えたのは一体？
・立84（立川駅北口〜玉川小学校〜小宮駅入口〜国学院大学）
小宮に國學院の何があったんだろう？
・立87（立川駅北口〜東緑川）
あまりの短さに復路は歩いて帰りますた。
現役では、
・玉13（>>327）
上北台のバス停が屋根ありから屋根無しに格下げされますた。
・立93（立川駅北口〜〈すずかけ通り循環〉）
土曜に右回り、左回り各１本ずつ。
・立90（立川駅北口〜国立病院〜柏町四丁目〜玉川上水駅南口）
休日のみ１本。
・立21（立川駅北口〜熊野神社〜砂川七番〜玉川上水駅南口）
土曜・休日に１本。
本系統？の立20-1も今や１日４本（玉13同様モノレールの影響）。
・立85（立川駅北口〜福島〜東中神駅）
平日日中に２本のみ。
かつては立17のルートと併せて大山団地循環だった立88の残骸。
というより東中神回り大山団地止まりの区間運転が立85だった。
立17の分断時に現在の区間が東01となったが、立85も残った。
東01廃止、と前後しての短縮で現在の姿に。
・立24（立川駅北口〜桜街道〜〈南街循環〉）
→玉14（玉川上水駅北口〜桜街道〜〈南街循環〉）に短縮→廃止
廃止（名目休止）の半年前に１本→７本に増えたのは一体？
・立84（立川駅北口〜玉川小学校〜小宮駅入口〜国学院大学）
小宮に國學院の何があったんだろう？
・立87（立川駅北口〜東緑川）
あまりの短さに復路は歩いて帰りますた。
現役では、
・玉13（>>327）
上北台のバス停が屋根ありから屋根無しに格下げされますた。
・立93（立川駅北口〜〈すずかけ通り循環〉）
土曜に右回り、左回り各１本ずつ。
・立90（立川駅北口〜国立病院〜柏町四丁目〜玉川上水駅南口）
休日のみ１本。
・立21（立川駅北口〜熊野神社〜砂川七番〜玉川上水駅南口）
土曜・休日に１本。
本系統？の立20-1も今や１日４本（玉13同様モノレールの影響）。
・立85（立川駅北口〜福島〜東中神駅）
平日日中に２本のみ。
かつては立17のルートと併せて大山団地循環だった立88の残骸。
というより東中神回り大山団地止まりの区間運転が立85だった。
立17の分断時に現在の区間が東01となったが、立85も残った。
東01廃止、と前後しての短縮で現在の姿に。
353 ：国道７７４号線：04/07/20 02:03 ID:e5ZZoS3I
免許維持
355 ： ◆fQTM3/gs0g ：04/07/21 12:10 ID:WZhIRELO
立川バスで↓を忘れてた。＿|￣|○
・国25（国立駅北口〜恋ヶ窪駅〜二ツ塚〜砂川七番〜上水営業所）
・国26（国立駅北口〜稲荷神社〜二ツ塚〜砂川七番〜上水営業所）
それぞれ国22・23（戸倉循環）の二ツ塚から五日市街道経由入出庫路線。
最終の入庫と早朝の出庫のみ（出庫便はあぼーん済みかも？）。
ところで、同様に寺51の入出庫路線である寺50（国分寺駅北口〜喜平橋〜砂川七番〜上水営業所）は
あぼーん済み？
>>348、確かその通りでつ。漏れも路線図しか記憶にないもので。
・国25（国立駅北口〜恋ヶ窪駅〜二ツ塚〜砂川七番〜上水営業所）
・国26（国立駅北口〜稲荷神社〜二ツ塚〜砂川七番〜上水営業所）
それぞれ国22・23（戸倉循環）の二ツ塚から五日市街道経由入出庫路線。
最終の入庫と早朝の出庫のみ（出庫便はあぼーん済みかも？）。
ところで、同様に寺51の入出庫路線である寺50（国分寺駅北口〜喜平橋〜砂川七番〜上水営業所）は
あぼーん済み？
>>348、確かその通りでつ。漏れも路線図しか記憶にないもので。
356 ：国道７７４号線：04/07/21 18:24 ID:cL9fhPnU
免許維持
357 ：国道７７４号線：04/07/22 01:28 ID:XFCRwoaz
阪東の柴崎循環線も免許維持路線だな。
並走してた関鉄バス我孫子線があぼーんする時
市からの増便要請拒んだくせに・・・
並走してた関鉄バス我孫子線があぼーんする時
市からの増便要請拒んだくせに・・・
358 ：国道７７４号線：04/07/25 01:06 ID:V4/PkJj+
都営では船堀駅〜篠崎駅の船28や上60の大塚駅〜池袋駅間も免許維持のように
見えるのですが・・・後は有30もそれっぽい。
見えるのですが・・・後は有30もそれっぽい。
>>349
それなら事業者に対して何らかのアメを与えるべきだけどな。
それなら事業者に対して何らかのアメを与えるべきだけどな。
360 ：国道７７４号線：04/07/26 00:31 ID:6NJUs1Gk
361 ：国道７７４号線：04/07/26 01:23 ID:Ho2XkmZ5
>>312
その楢原町〜純心学園線が廃止されたぞ！
その楢原町〜純心学園線が廃止されたぞ！
362 ： ◆fQTM3/gs0g ：04/07/26 14:46 ID:+1BVm95M
>>360
大塚〜池袋間は需要はありそうだけど町が日中スカスカだからな。
あったらあったで王40、草63・64みたいに六ツ又〜池袋東口で詰まるわけで。
空気読まずに西武バスでもう一丁。
・立39-2（立川駅北口〜東大和市駅〜南街〜桜街道〜村山団地〈循環〉）
平日、土曜、休日とも１日２往復（親系統の立39《南街まで》は深夜バスもある系統なのに）。
立川〜村山団地なら立22（立川バス。立川駅北口〜砂川七番〜桜街道〜村山団地〈循環〉）が
そこそこの本数走ってるだけに、存在意義が薄いのに何故か未だに残っている。
昨年久81（これも免許維持路線だったな）廃止でいよいよ免許維持路線としても存在が問われる
存在となったが、これはむしろ免許維持路線の本領発揮か？
大塚〜池袋間は需要はありそうだけど町が日中スカスカだからな。
あったらあったで王40、草63・64みたいに六ツ又〜池袋東口で詰まるわけで。
空気読まずに西武バスでもう一丁。
・立39-2（立川駅北口〜東大和市駅〜南街〜桜街道〜村山団地〈循環〉）
平日、土曜、休日とも１日２往復（親系統の立39《南街まで》は深夜バスもある系統なのに）。
立川〜村山団地なら立22（立川バス。立川駅北口〜砂川七番〜桜街道〜村山団地〈循環〉）が
そこそこの本数走ってるだけに、存在意義が薄いのに何故か未だに残っている。
昨年久81（これも免許維持路線だったな）廃止でいよいよ免許維持路線としても存在が問われる
存在となったが、これはむしろ免許維持路線の本領発揮か？
363 ：国道７７４号線：04/08/02 02:12 ID:08Jr/TRC
免許維持
364 ：国道７７４号線：04/08/05 08:39 ID:X8nWiwql
免許維持
名阪近鉄バス
大垣市役所〜池田町役場前〜揖斐駅前 池田町役場以北は平日１本 土休日０本
大垣駅前〜大垣インター〜駒野 １本 大垣桑名線の残骸･･･
大垣駅前〜関ヶ原駅前 ２本 昔は１時間間隔だった･･･
上記２本は近鉄養老線廃止も想定して残してあるのだろうか？
大垣市役所〜池田町役場前〜揖斐駅前 池田町役場以北は平日１本 土休日０本
大垣駅前〜大垣インター〜駒野 １本 大垣桑名線の残骸･･･
大垣駅前〜関ヶ原駅前 ２本 昔は１時間間隔だった･･･
上記２本は近鉄養老線廃止も想定して残してあるのだろうか？
366 ：国道７７４号線：04/08/09 03:11 ID:+xBn43x8
免許維持
367 ：国道７７４号線：04/08/14 13:10 ID:2QQMuCkh
免許維持
小松バスの尾小屋・麦口・大杉線
369 ：国道７７４号線：04/08/23 16:43 ID:hdnXu3+i
免許維持
名鉄 岐阜・高富線
西鏡島−千手堂−徹明町−新岐阜
結局、最後まで免許維持
西鏡島−千手堂−徹明町−新岐阜
結局、最後まで免許維持
371 ：国道７７４号線：
↓バス板への移転先。以後こちらへどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093537943/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093537943/l50