1 :
国道774号線 :
03/02/09 19:21 ID:rgaNOw5J
2 :
国道774号線 :03/02/09 19:22 ID:rgaNOw5J
東京無線スレッド第4波は、ご覧のスポンサーの提供でお送りします。 葵・飛鳥・鳳・開進・開成・京西・高円寺・光洋・公和・国産・さがみ・坂本・実用興業 三幸・城西・昭和・シルバー・新星・新日本・親和・スガイ・杉並・大輝・大東京・大日本 大陸・宝・伊達・蔦・つばめ・東京ウェスターン・東京第一・東武興業(私鉄)・東武タクシー(七福) 同進・同盟・都民・日東・日本自交・東日本・練馬交通・練馬タクシー・東日本・不二・平和(渋谷) 豊和・堀切・本所・美鈴・三鷹・宮園・明治交通・明治自動車・八千代自動車・代々木・和親
3 :
国道774号線 :03/02/09 19:22 ID:rgaNOw5J
読みにくい会社名解説。 葵(あおい)鳳(おおとり)京西(けいせい)大輝(たいき)伊達(だて) 蔦(つた)同進(どうしん)豊和(ほうわ)美鈴(みすず)和親(わしん)
4 :
国道774号線 :03/02/09 19:53 ID:zn2sHcvB
え?伊達(いたち)?
5 :
緑のタクシーはゲリーソキャブ :03/02/09 23:47 ID:cnnjcE91
>>1 実用「興業」や八千代「自動車」など「」内は略すのが普通。
明治交通と明治自動車は経営が一緒なので「明治」で統一すべき。
6 :
国道774号線 :03/02/10 04:52 ID:76nwnfPA
ユニタクマンセ!
7 :
国道774号線 :03/02/10 09:11 ID:za60tACt
>>5 股勃て直す?『***東京無線***新・第4波』とか。(俵
8 :
煙突オヤジ :03/02/10 11:09 ID:AjQk6dPo
このままでもいいでしょう。 どうせスレが50も進めば気にならなくなるし。
9 :
国道774号線 :03/02/10 22:24 ID:t4ELKExv
本日発売の東京交通新聞に 東京無線のデジタル化/GPS化の記事が出ていたね。
10 :
国道774号線 :03/02/10 23:41 ID:xH9kErnA
昨日の夜、都庁前の議事堂北交差点南側で東京無線のタクシーが中央分離帯に 乗り上げていた。前進も後進もできずに立ち往生してた。
11 :
国道774号線 :03/02/10 23:50 ID:U9EFDFrE
スレ違いだが、ゲリーソが三月からGPS‐AVMになるらしい。
12 :
国道774号線 :03/02/11 00:50 ID:VFA8SCv+
>>7 じゃあ立て直そうか。
ってなわけで誰か新スレ案頼む。
13 :
国道774号線 :03/02/11 01:43 ID:R6RBjyz3
うざいんだよ
14 :
国道774号線 :03/02/11 01:46 ID:RUea4RQ0
立ち往生の画像UPするか?
16 :
国道774号線 :03/02/11 10:39 ID:Y77qFA4N
>>11 随分前から噂になっていた>ゲリーソGPS
17 :
国道774号線 :03/02/12 13:08 ID:qAFkIaLX
道を知らない新人雲助が多い証拠>GPS
>>15 あの寄り合い世帯。新興宗教と一緒鴨。
草加。頭狂無銭は新興宗教か。 ヤマギシズムと同類か。(俵
20 :
国道774号線 :03/02/12 18:40 ID://GMsDkz
多摩ナンバーの東京無線が京都市内を走っていたのですが・・・ 何かの研修ですか? 助手席にもう一人運転手乗せていたし。
>>20 一泊二日仕事になると、運転手の交替が必要になる。
恐らく、武三地区のどっかの営業所が事前予約受けて、
ツーマン仕事を行なったかと思われ。
22 :
国道774号線 :03/02/13 16:02 ID:Nh84/fVE
age
23 :
国道774号線 :03/02/13 20:04 ID:UBBpaVZQ
24 :
国道774号線 :03/02/13 20:18 ID:7l4YiJqZ
25 :
国道774号線 :03/02/13 20:34 ID:YOWtC0gV
東京無線1791は 練タクのクラウンセダンマイルドハイブリッド
26 :
国道774号線 :03/02/13 20:34 ID:YI6U2H3q
東京無線1791は 練タクのクラウンセダンマイルドハイブリッド
27 :
国道774号線 :03/02/14 12:54 ID:USj0LIrM
共栄交通緑一色登場age
28 :
質問 :03/02/14 16:56 ID:qQSqbs0U
無線番号によって、車両(または営業エリア) が区別されていると聞きましたが本当ですか?
29 :
国道774号線 :03/02/14 18:15 ID:JKAgIJ0R
>>28 車両の区別あり(101〜3999、5001〜7999、9001〜9999)
営業エリアの区別は無し(23区・武三地区)
31 :
国道774号線 :03/02/15 10:45 ID:5FjtZFxt
32 :
国道774号線 :03/02/16 10:49 ID:TloAFiMn
9900番台のセダンは改番しる! 和親のワゴンと取り替えるか?
ワゴンは本来9000番台のはずだろ? 何で和親だけ5000番台なんだよ!
34 :
国道774号線 :03/02/18 18:26 ID:Aq9KIaZa
∧sk∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`)< 飛鳥モナー ( ) \_____ | | | (__)_) 飛鳥モナー【あすかもなー】 運輸交通板に有る★∧sc∧飛鳥交通スレッド∧sc∧★から誕生した。 別に会社のイメージキャラクターと言う訳では無い。 主に東京無線スレに登場する。
>>33 ワゴンは9900番台だよ。
因みに9960以降はリフト付1BOX車。
36 :
国道774号線 :03/02/18 22:05 ID:TYu4Xjg7
ところで 交通新聞の記事の写真の海坊主はなんて名前の方ですか?
37 :
国道774号線 :03/02/18 22:55 ID:PIRvCrIZ
ところで 交通新聞の記事の海坊主の向こうにいる マイク担当者は、なんて名前の方ですか?
38 :
国道774号線 :03/02/19 20:15 ID:zyCPM7uw
ところで 交通新聞の記事の写真で一番偉い人は誰ですか?
「をのタク」で検索するとチケット客かこいこみ日記見れます
40 :
国道774号線 :03/02/20 13:52 ID:RNK8I11T
宝自動車交通の旧東京自交カラーt印行灯の車が、 台場フジテレビ斜向かいで付け待ちしてるぞ! 恥知らずな奴め!あのウテシは過去に無線違反して 東京無線カラーの車で乗務させて貰えない可能性が高いぞ。 気をつけろ!
41 :
旧国道1号線 :03/02/20 14:13 ID:KBp7yOzI
都内のタクシー全般的にイカレた運転手多いけど 東京無線は特に高確率ではないかと常々感じますな
42 :
国道774号線 :03/02/20 20:54 ID:rOYAoKDH
43 :
国道774号線 :03/02/21 01:10 ID:l1Lxkpb5
日の丸にしら?
44 :
国道774号線 :03/02/21 01:13 ID:l1Lxkpb5
隅田川の東なら八洲(やしま)か山三もいいよ。
45 :
国道774号線 :03/02/21 10:17 ID:CSFfyqj+
>>33 >>35 確かに従来のワゴンは9900番台の附番だったが、最近加盟会社の増加
のせいか、和親のように5000番台のワゴンも見受けられるようになっ
ているね。また、今月に入ってから飛鳥(成城)の9941がセドリック
になっているのを見たよ。だんだん番台による区分が重視されなくなっ
てきてるのでは。
>>41 色盲ですか?
チェッカー、相互、中央無線(特に昭栄)、
その他あれこれ強烈な雲助集団が一杯だぁ〜!!
47 :
国道774号線 :03/02/21 15:47 ID:qgOPaFSD
>>45 ワゴンは流しだと結構敬遠されるのでイパーン車に振替を進めている会社が多い。
48 :
国道774号線 :03/02/21 15:50 ID:udblYm4l
49 :
41 :03/02/21 16:16 ID:rcsxydr+
知的障害ですか? 全般的にイカレてるって前置きしとるやん。 台数多いから目立つんだよ、東京無線は。
50 :
国道774号線 :03/02/21 18:15 ID:7Oxxd1z7
Honjoタクシーはいいね
>>50 三光坂の某屋敷の塀に立ち小便して苦情頂戴する素敵な会社
足立ナンバーの東京無線は要りません。
52 :
国道774号線 :03/02/22 18:37 ID:AzZ2olSq
一昨日。新宿駅で8000番台の無線車を見ました。 会社名が、和親と書いてありました。
53 :
国道774号線 :03/02/22 21:55 ID:nmODQY4K
ついにDQNな共栄(EM自交)もリューイーソーになったか・・・ 加盟は承認されたん?
54 :
国道774号線 :03/02/23 12:53 ID:fS2Hk5l7
>>52 ホントに?
東京無線は一社一無線が原則だから、
武蔵野三鷹地区ローカル(8000番台)なんて有り得ないよ。
7000番台(非無線)の見間違いでは?
もっとも和親はワゴンで無線番号の掟破りをやってるから、
有り得ないとも言い切れないが。
55 :
ヽ(`Д´)ノ :03/02/23 14:37 ID:NfTyyyc9
キョーエーノ、リューイーソー、 マダミタコトネエヨ!ウワアァァァァン!
56 :
国道774号線 :03/02/23 15:03 ID:G95zW5Bx
>>54 EM自交時代は、8000番代が居たから何とも言えないな。
57 :
国道774号線 :03/02/23 15:26 ID:l5Kqk8J5
以前、本所は新聞の求人広告に「下町唯一、東京無線」と出していたな
58 :
国道774号線 :03/02/24 17:43 ID:o0kPqdd8
前スレが消えてしまったけど 1000まで行ったのかなー
59 :
国道774号線 :03/02/24 18:21 ID:mgxkyfFG
行かなかったと思う。
61 :
国道774号線 :03/02/25 16:21 ID:uXL0rFPL
62 :
国道774号線 :03/02/25 20:31 ID:AadlmPle
日東のクラコンStdハッケソ。
63 :
国道774号線 :03/02/25 20:31 ID:smCOsRsJ
64 :
国道774号線 :03/02/27 18:56 ID:pm31j8xF
派遣!
65 :
国道774号線 :03/02/27 20:30 ID:R/ALp3en
東京無線各社の労働条件足切り等、情報希望 ちなみに練馬在の国産は、11出番で足切り52万、歩合は、5万平均11出番したとして、約60%です。ちなみに足切り行かなかった場合、分離給12%カットで、約47%になります。
66 :
国道774号線 :03/02/27 20:48 ID:R/ALp3en
日だて足切りがきつく、会社に借金漬けで、辞めるに辞めれなくなると言う噂の練?交通の条件や、実体教えて!
ウチは11出番の足切り45万。 但し、日のノルマがあって、平日4万以上、休日3万以上。走行270`以上。 5万平均で11出番したなら、月給50%、賞与12%(4ヶ月毎に支給)。 ちなみに足切り行かなかった場合、その月の分離給カット。 12出番目は公休出勤扱いで、賃率65%。
68 :
国道774号線 :03/02/27 21:16 ID:R/ALp3en
うちって? 練?交通さん? 噂より全然いいですね、国産で62%得るには、11出番で70万以上だったと思われ… 公出も確か61%だったような
70 :
国道774号線 :03/02/28 16:01 ID:fwcXLnH2
何でみんなそんなに良いのよ? 入社して60%貰ったこと無いっす
昨夜24時頃の空港管制塔の呼び出しが気になる。
>>72 新品買ってもいいとこ6000円ちょいだろうよ…
74 :
ヽ(`Д´)ノ :03/03/04 14:21 ID:vwLTkuEy
キョーエーノ、リューイーソー、 キノウハジメテ、シナガワエキデミタヨ! ウワアァァァァン!!
ご覧のスポンサーの提供でお送りしております。 葵・飛鳥・鳳・開進・開成・京西・高円寺・光洋・公和・国産・さがみ・坂本・実用・三幸・ 城西・昭和・シルバー・新星・新日本・親和・スガイ・杉並・大輝・大東京・大日本・大陸・宝・ 伊達・蔦・つばめ・東京ウェスターン・東京第一・東武興業(私鉄)・東武タクシー(七福)・同進・ 同盟・都民・日東・日本自交・東日本・練馬交通・練馬タクシー・東日本・不二・平和(渋谷)・ 豊和・堀切・本所・美鈴・三鷹・宮園・明治・八千代・代々木・和親 ※近日、共栄も加盟予定。
76 :
国道774号線 :03/03/07 11:35 ID:xd3+ADA0
※近日、共栄も加盟予定。
77 :
国道774号線 :03/03/07 11:40 ID:AYRVBv+h
78 :
国道774号線 :03/03/07 21:28 ID:tWqKp93z
日本自動車交通ってどうですか?面接受けようと思っているのですが
80 :
78 :03/03/07 22:38 ID:xBg2k+st
>>79 ありがとう失業中よりはマシかな、頑張ってみます
>>80 応援しますよ。
次の仕事見付けるまでのつなぎでも別に構いませんし、
でも出来ることなら自過失事故や違反や苦情なしで
入社二年後に選抜試験受け、選抜乗務員「タワーリーダー」となって、
最高のおもてなしが出来るエリート乗務員として活躍して欲しいですね。
え?あたしゃ「たわけリーダー」ですから、模範にしちゃイケマセン。
82 :
78 :03/03/08 11:11 ID:ejZiV5Zs
>>81 ありがとございます、後は親を説得するだけなのですが
田舎に居てもつまらないし、あの緑のタクシーを運転したいんです
別にタクシーヲタではありまがせんがw
東京無線同士でも縄張りってあるのですか
83 :
国道774号線 :03/03/08 11:12 ID:1skgOjgJ
日テレの乗り場にグリーンが付けてたけどどういうこと?
84 :
国道774号線 :03/03/08 11:27 ID:qMMqdmNG
>>82 23区及び武三地区の東京無線加盟会社に縄張りは無い。
但し東京無線加盟の会社で、三多摩・千葉・埼玉エリアは除く。
85 :
国道774号線 :03/03/08 13:15 ID:p0nhLRRU
86 :
国道774号線 :03/03/08 13:38 ID:3rFq/n7k
>>85 何故?
頭狂無線が釈自慰講演付けると性撫交通に頃されるとか?
87 :
78 :03/03/08 14:07 ID:ejZiV5Zs
>>85 同一人物です78は携帯から書き込みました、それ以降はパソコンからですが
なぜIDが変わるのかは分かりません、
東京無線以外の会社から嫌がらせでも受けるのかな?
88 :
国道774号線 :03/03/08 14:22 ID:6Nl7c/av
89 :
国道774号線 :03/03/09 00:39 ID:ud8ON9yX
東京無線に足のナンバーが増えて、やたらと、運転マナーの悪い運転手増えた。 妙に煽りくれるウテシ。足系の「個人」とか「党今日宗吾」とか、多かったが、 いまや党今日無線も巨大な「足系」グループになりつつある。
age
age
92 :
国道774号線 :03/03/09 20:07 ID:GFyKVOsi
タクシーのGPSってどんなの使ってますか?
94 :
国道774号線 :03/03/09 22:51 ID:GFyKVOsi
>>93 そんな勿体ない事出来ません。
車庫の定位置に辿り着くまでが営業です。
帰庫し、ガスを入れ、構内の整備工場の前に辿り着いたところで手が上がった事があります。
97 :
国道774号線 :03/03/10 07:27 ID:7ifCjAwZ
いつからここは『ルパン三世風にタクシーを語るスレ』になったんでつか? 漏れの携帯だと『III』が出ない。鬱。
99 :
国道774号線 :03/03/10 09:53 ID:IUapXixB
もうネタが無いのかな、前スレも1000逝かなかったし
100 :
国道774号線 :03/03/10 12:35 ID:IUapXixB
100ゲット!!て人いねー
101 :
国道774号線 :03/03/10 15:41 ID:wMKwBU0Y
アルファードのタクシーってあるんでつか?
103 :
国道774号線 :03/03/10 17:07 ID:d0aAqM1I
104 :
国道774号線 :03/03/10 23:28 ID:jV/i94NG
105 :
国道774号線 :03/03/10 23:31 ID:jV/i94NG
↑
>>102 の間違いですた。
回線切って氏のう。
106 :
国道774号線 :03/03/11 12:06 ID:HlPWUYzV
107 :
国道774号線 :03/03/11 16:19 ID:b7E7utpI
鬱。
108 :
国道774号線 :03/03/11 21:07 ID:NaY/LKZq
109 :
国道774号線 :03/03/11 23:46 ID:x+bZOsxm
以前、先輩が一番先に降りるので、前の席に乗車。相当酔ってました。 赤信号で止まっているときに、これ押したぁぁぁい!!。 メーターのボタンをがんがん押しまくってしまいました。 メ−ター料金が0円に戻りました。タクシーチケットに推定料金(そこまでの 料金の推定、と、そこからメーターを入れなおした実際の料金)を書いて、 2000円余分に、お渡ししました。 今やそのメーターを押した人も、一児の母親、私も、二児の父。 ごめんなさい、「城西」の運転手さん。10年前の話です。
110 :
国道774号線 :03/03/12 17:10 ID:HUa13RbW
良いお客さんですな〜
111 :
国道774号線 :03/03/12 21:31 ID:yHNFqn6w
日テレの乗場に、グーリーンが着けているのは、新たにグリーンが契約をしたから、グリンの営業頑張ってるよね
112 :
国道774号線 :03/03/12 21:38 ID:yHNFqn6w
東京無線加盟の会社で、働こうとしてる貴方、よした方が無難ですよ!加盟会社を増やす事しか頭が回らず、営業努力も車両のグレードアップも出来ない会社の集まりだから
113 :
国道774号線 :03/03/12 21:42 ID:yHNFqn6w
加盟会社が増えると言う事は、少なくなり続けてる、得意先を奪い合うばかりで、乗務員にとっては、何もいい事無い!お客様が以前言ってました。東京無線は高いって
114 :
国道774号線 :03/03/12 22:00 ID:yHNFqn6w
不景気な今時、チケットメンバースカードの手数料を10%も取るのは、東京無線だけだと、顧客が減るのもうなずけるよ。手数料乗務員と会社の折半にしてでも、営業に力入れて欲しいっす。
115 :
国道774号線 :03/03/12 22:16 ID:yHNFqn6w
東京無線の明け番会でも、ちょうちんは、迎車無料、でんでんは、深夜の2割増し化、4社は、車両のグレードアップとクレジットカード取り扱いと、各社努力してるのに、東京無線は、台数を増やすだけ… ダメだこりゃ
カード扱い、再び延期へ。 東京相互にまで追い付かれる。
117 :
裁判長 :03/03/12 22:50 ID:5XfZ9sk8
弁護人なにかありますか?
118 :
国道774号線 :03/03/12 23:31 ID:yHNFqn6w
えっ、また延期? 東京無線は、乗務員のケツを叩き、足を引っ張る事しか、出来ないのかねぇ、裁判長?
119 :
国道774号線 :03/03/13 00:15 ID:neQfAq2U
今のところ、カードが使える東京無線は、 恐らく某社だけかと思われる。
120 :
国道774号線 :03/03/13 00:23 ID:on3C9NHG
カード使える会社有るんだ、カードでどの程度売り上げが伸びるか知らないけど、カードのお客を泣く泣く断るのは、辛いよね。
121 :
↑ :03/03/13 00:37 ID:mqn+cmEp
飛鳥は頭狂無銭のお陰で都区内だけカードが使えない。 黒塗りの頭狂霊知久・仮名側・痴馬・さいたまでは使用可。
122 :
国道774号線 :03/03/13 01:04 ID:on3C9NHG
ある意味、飛鳥って上手いよね!東京無線に加盟して、CXの遠方先着全部持ってちゃうんだもんなー しかもお土産付き この商売上手!
旧東部も脚引っ張られ…
あ、大輝に何台かある!(但、色違
125 :
国道774号線 :03/03/13 02:15 ID:on3C9NHG
システム的には、新しい車載機で使えるらしいが、全社一斉にする為、何度も延期してるのかな? 加盟会社が増え続ける間は、延期続き? 勘弁して欲しいっす!
>>125 統一型の新型車載器を目論んでいるからいつになっても(ry
127 :
国道774号線 :03/03/13 21:05 ID:76iYOM3x
>>111 今の東京のタク業界で、営業に最も力を入れているのはグリーン。
セールス担当が40人くらいいるという噂。
迎車料金無料、クレジットカード、GPS無線、ISO認定・・・と元気があるね。
でもグリーンキャブ昨年のランキングは王子を除いてBランク
129 :
国道774号線 :03/03/14 01:28 ID:Nh4rfhE0
www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku?pageid =005&ksi=004&orNec=132300f6358bb41e5c2c98ba2ed360a6fc0c86&volume =2&touch=OC01MXwtNDl8LTQ5fC01MnwtNDl8LTUyfC01MHwtNTN8LTQ5fC01MHwtNTF8LTUzfC01M3wtNTZ8LTUzfC01OHwtNTB8LTUxfC01MHwtNDl8LTQ3fC01MXwtNTJ8LTUwfC00N3wtNTB8LTUwfC00OXwtNDd8LTU3fC01MHwxMjZ8LTY1fDY%3D&chsh=a52c6827b89bfafefaa72095253de117 これって東京無線? (コピぺしてつないでね)
130 :
国道774号線 :03/03/14 21:40 ID:mvt//f/R
京西交通の社紋に変化が。
131 :
国道774号線 :03/03/15 13:13 ID:0ZeiUgKf
今月に入ってから、前扉の社名表記が 「京(赤社章)西」だったのが、 「京西(緑社章)交通」になったな。
132 :
国道774号線 :03/03/15 14:08 ID:B5CGQp40
>>111 今の東京のタク業界で、営業に最も力を入れているのはグリーン。
セールス担当が40人くらいいるという噂。
迎車料金無料、クレジットカード、GPS無線、ISO認定・・・と元気があるね。
昨年王子以外Bランク食らったグリーンキャブ必死だな。
134 :
国道774号線 :03/03/16 21:17 ID:T2i8uKHf
∧_∧ (´∀` みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。 ( つ旦O と_)_) 旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~
135 :
国道774号線 :03/03/16 21:31 ID:h/Rkqtr4
お前らバカだな。グリーンキャブに営業40人もいないよ。
>>135 その40人を食わせるために馬車馬のように走るグリーソ…
137 :
国道774号線 :03/03/17 00:29 ID:V6E6Sdlw
となりの芝生はグリーソに見えるでつか・・・?
139 :
ウンコーカンリ :03/03/17 20:35 ID:aGcIfKnL
四社4500台、東京無線5300台、これだけのマスが660円守る気なら 東京は大阪のようにはならないだろうねえ。 カードもいよいよ9月からっていうし。(延びてもちっとも 驚かないけどね。)
140 :
国道774号線 :03/03/18 15:45 ID:goCZFXH8
四社はそのうちあぼーんされるじょ
誰も知らないうちに、公和の初乗り1km340円が廃止に
142 :
ウンコーカンリ :03/03/18 23:27 ID:ZRL6EsR0
サービスリーダーとタワーリーダーってどう違うの?
「東京無線選抜乗務員」 タワーリーダーは立候補制。 サービスリーダーは営業所管理職からの推薦制。 いずれも無事故無違反で地理に精通した優良乗務員。 格付けはサービスリーダーの方が上だが、現場じゃ実際、 まったくと言っていい程関係ない。
144 :
国道774号線 :03/03/19 20:23 ID:x4eWqCkH
>>141 零細企業が340円やっても、意味なかった。廃止して正解。
東京無線と大手四社と準大手(G、T、H)が連帯して
340円やっていたら、浸透していたかもしれないが。
>>141 これでTOKIOからは全滅でつね。
>>144 準大手Hは1年前までやってましたが?鹿氏少なくとも四社の内の1つでも
実施していたら結果は違ったと思われ。
146 :
ウンコーカンリ :03/03/22 01:07 ID:+KEGo4Hl
東京無線の研修テキストには今でも340円の記述あり。 改訂版急げ。
147 :
国道774号線 :03/03/22 01:34 ID:f38v5wk1
えっ、当社では、売り上げさえ良ければ、近い過去に無線違反や、事故を起こしていても、サービスリーダなってる人居るし、サービスリーダーが、タコを外し、時間外に事故を起こし、問題になってたけど、今もサービスリーダーですよ。
148 :
国道774号線 :03/03/22 01:39 ID:f38v5wk1
タワーリーダーは、無線を取るのが好きで、無事故無違反で、なおかつ地理試験に受かった人で、サービスリーダは、売り上げが良く、会社受けがいい人では… まっどちらもネクタイが変わるの嫌だから、あんまり無茶はしなくなるのは、確かだよね。
149 :
国道774号線 :03/03/22 01:47 ID:f38v5wk1
そうそう当社には、俺、無線違反や(延着)事故があるから、タワーリーダーには、なれないや!って言ってた人が気付けばサービスリーダーになってた。売り上げ良ければ何でもありです。
150 :
国道774号線 :03/03/22 01:58 ID:f38v5wk1
うちの会社は、まるっきりの新人以外は、優良じゃない乗務員も、優良乗務員の磁気ステッカー貰ってるけど、皆さんの会社はどうですか?
151 :
国道774号線 :03/03/22 19:36 ID:2Qdz4NJG
昔、帝都グループだった大輝交通は、どうしてグループを出たのですか?
帝都では食っていけないからです。
せっかく帝都グループ入りするも、実は苦情が多くて帝都から干されて東京無線入り。 一度キッツイお灸据えられた大輝、その後は格段に苦情も減り、 フランチャイズ変更で質が改善された好事例だろう。 営業スタイルもかつては自由ヶ丘ベッタリだったのが、 今や渋谷新宿でも頻繁に見るようになった。
154 :
国道774号線 :03/03/23 14:03 ID:4QMw9zxv
ほう〜〜〜!
155 :
国道774号線 :03/03/23 20:32 ID:jJICe8R/
帝都スレでは、違う意見が出てますよ〜
156 :
国道774号線 :03/03/24 01:48 ID:ooReiZ7u
157 :
国道774号線 :03/03/24 18:49 ID:yLIhBGYH
>>151 おおむね153通りだが
大輝の苦情が多い
↓
でも加入お願いした立場上、出て逝けとは言いにくいな
↓
よーし、看板料の値上げしちゃうぞ
↓
大輝、自ら出て逝く
↓
帝都の作戦成功 ウマー
158 :
国道774号線バイパス :03/03/24 23:25 ID:TOdy+aQv
東京無線で一番働きやすい会社は何処ですか?僕は東京に出てタクシーの運転手に成りたいので教えて下さいm(__)m
159 :
国道774号線 :03/03/25 10:34 ID:UZTtUO3x
160 :
国道774号線 :03/03/25 11:32 ID:2JEIIwpW
161 :
国道774号線 :03/03/25 13:23 ID:c8j2zdHi
東京無線で、独身寮ある会社を片っ端からageてみよう。 国産、堀切、あとどこだ?
162 :
国道774号線 :03/03/25 18:44 ID:unbwYrVn
親和&都民 入社3ヵ月は保証給あり
163 :
国道774号線 :03/03/25 19:25 ID:TwLzF3WF
練交のクラコンが事故って自走出来なくなったので丸目クラウン(自家用)に牽引されていた。
164 :
国道774号線 :03/03/25 23:31 ID:pFUoem3Z
165 :
国道774号線 :03/03/25 23:39 ID:S2vY12cu
166 :
国道774号線 :03/03/26 00:26 ID:seu3CXJo
東京無線は領収書に時間が出るからなあ…乗りにくい
167 :
国道774号線 :03/03/26 01:02 ID:PHuH3Sun
》158悪い事は言わない、国産だけは、ヤメなさい!地方出身多く寮もあるけど、寮は6-8人部屋のタコ部屋か、風呂無し6帖ボロアパートに2人1室だし、足切りも歩合も他社より悪い。
168 :
国道774号線 :03/03/26 01:04 ID:PHuH3Sun
俺なら、東京無線以外、例えば京王とか、4社がいいと思うけど
169 :
国道774号線 :03/03/26 11:35 ID:7DHHg+g2
稼ぐなら東京無線でしょー!
171 :
国道774号線 :03/03/26 15:42 ID:gdcgMmEl
172 :
国道774号線 :03/03/28 11:16 ID:Z+6m+Mkk
age
173 :
国道774号線 :03/03/28 12:17 ID:c91UIQTk
174 :
国道774号線 :03/03/28 14:37 ID:zHpIPdC9
>>164 渋谷〜新宿辺りで見かけるけど、少なすぎる!
もっと増やせ!
175 :
ウンコーカンリ :03/03/28 18:31 ID:RmSqekO9
てか、9月には全車カード化ってのはガセかい? 年内にはGPSで配車ってのはさすがにまにあわんだろうなあ。
177 :
国道774号線 :03/03/29 15:16 ID:JirwFUKx
179 :
国道774号線 :03/03/30 01:20 ID:rqPQwPQN
三幸、81●6号車の後ろを走行中、ステッカーが貼ってあった。よく見ると、 「運転に注意、近づくと危険」。荷物を運ぶ運送屋のトラックならいざ知らず、 人の命運ぶ、公共交通にはシャレにならん。 が、正確を期すれば、「乗車に注意、接客危険」のステッカーが正解だろう。 23区・武三ではなく、赤に白三本線の「国分寺」の三幸なのでsage。 が、23区でも、付け待ちに三幸があたったら、飛ばして次のに乗る心境。
180 :
雲助参上 :03/03/30 03:45 ID:6rhmNfqS
鯛利苦の運転手は赤ネクタイのくせに緑を締めて営業してるよ!どーゆうこっちゃ
181 :
雲助参上 :03/03/30 03:58 ID:6rhmNfqS
明日香の話、菜玉から素人雲助ばかり入れて会社の平均営収28000円って事はどーゆうこっちゃ!
182 :
雲助参上 :03/03/30 04:07 ID:6rhmNfqS
明日香のOO部長、逝け画巳所長を飛ばして、てめーの舎弟雇うとは!どーゆうこちゃー
183 :
国道774号線 :03/03/30 09:39 ID:Nab+bb9D
カードまだ ?
184 :
出会いNO1 :03/03/30 09:40 ID:hbKZA6Bm
185 :
国道774号線 :03/03/30 09:47 ID:xFeLuir2
三幸交通(国分寺)のウテシ。 京王自動車やグリーンキャブの車に目掛けて 生卵を投げつけていた。
186 :
国道774号線 :03/03/30 10:08 ID:Nab+bb9D
185>で
187 :
国道774号線 :03/03/30 11:14 ID:kNkLAAV6
>>185 前に誰かそんなこと書いてなかったっけ。
ちなみに国分寺駅に付けている三幸はみんな
(国分寺)から(小平)になったよ。理由は
知らないけど。
東京無線とは関係ないのでsage
188 :
国道774号線 :03/04/01 14:29 ID:ixt4ZqF1
カードは???逃げるのか?
>>187 参考が国分寺の車庫をあぼーんしたのでは?
武蔵境も頭狂無銭になったと思ったらあぼーんされて荻窪逝きだったし。
190 :
国道774号線 :03/04/04 11:16 ID:dmfKqvzg
今日もヒマ過ぎ あせってしまう
191 :
国道774号線 :03/04/04 12:55 ID:UyqIbR6p
>>174 区外の車を増やしてどうするというのだ。
解っていない。
192 :
国道774号線 :03/04/07 13:01 ID:bykKbwSc
193 :
国道774号線 :03/04/07 15:46 ID:Cam0EpbT
194 :
国道774号線 :03/04/09 02:18 ID:Fnw0X2X2
妨害電波やめてくり…
196 :
国道774号線 :03/04/09 14:50 ID:kJlYKjJ5
5波で妨害出ると、リンクしてる4波6波にも少なからずや影響が。 ましてや送信ID出ない音声波なので誰が送信しているかわからず、 犯人の特定は困難かと。 カード決済システム(できればETCリンク)、GPSリンク・デジタル無線、 もう他社では始まっている。我が組合も実施してホスィ。
197 :
国道774号線 :03/04/09 21:42 ID:csFTNqBX
それは無理だな
198 :
国道774号線 :03/04/10 00:57 ID:lr2chxKu
東京無線ってDQNばっかだな。 すげー邪魔になる所で客待ちは当たり前。 客乗ってるのに運転は乱暴。 しかも運転はへたくそ。 おまえら氏ねよ。
自分のDQNぶりを棚に上げて文句おっしゃるような方は、 お乗りにならなくとも結構です。 せいぜい500円玉アンドンの車でも探して乗って下さい。 その方があなたにはお似合いです。
200?
201 :
国道774号線 :03/04/11 18:04 ID:4WyYlfer
↑そう200
202 :
国道774号線 :03/04/11 19:14 ID:x4SM35M2
羽田で飛鳥のアルファード見た。
204 :
国道774号線 :03/04/12 01:06 ID:eJg2ucVG
10-28 懲りも懲りずに、また中傷。
無線5603(つばめ交通)台場で偽装回送はやめろ!
207 :
国道774号線 :03/04/13 07:09 ID:JAzPO+Jz
M田さん・・・どうしてフ○○○グ取らなくなったの?? 僕ちゃん・・・悲しいョ・・・
>>207 佐藤が横で包丁突き付けているからです。
209 :
国道774号線 :03/04/13 11:00 ID:3zoNapYU
○ライン○?
210 :
国道774号線 :03/04/13 16:04 ID:VXB4WcnN
佐藤の野郎・・・氏ね ブースター付けてる奴らを何とかしろ!!! 街頭で取り締まるとか言ってたけど、一回も車内検査されたことないぞ!! フ○○○グ取らないなら指導部の方々! ブースター付けてる奴らを撲滅しろ!!!
211 :
国道774号線 :03/04/14 08:07 ID:mh0zCjgf
オペ叩きの標的は佐々木から佐藤へ。 だがしかし、佐々木が改善されたって訳でもないので、念の為。
212 :
国道774号線 :03/04/15 16:00 ID:IPea5xP5
明日はない オレンジアロー
>>212 明日はない オレンジボディーに市松模様
3日に1日は無線が停波する「チェッカー無線」の方が斜陽だ。
214 :
国道774号線 :03/04/16 00:28 ID:NoSEvm46
代々木か日本自交の定時制募集に関心を持っているのですが、現役の東京無線の方、この2社ってどうなんでしょうか?教えて下さい。
>>214 悪い話は聞きませんね。
両社とも、研修の教本やビデオのモデルになった実績あり。
・・・でも、なぜ定時制?副業やってるとか?
いっそ正社員になって月間12乗務キッチリやってみたら?
216 :
国道774号線 :03/04/16 16:16 ID:n+mEJcoS
217 :
国道774号線 :03/04/16 17:12 ID:vYw8zaBA
× お堅い会社 ○ 手堅い会社
219 :
214 :03/04/17 02:19 ID:0Zj9nd8j
>
>>215 情報ありがとうございます。参考になりました。
定時制希望なのは別の仕事をやっているからで、
正社員になることも検討してます。
>
>>217 >
>>218 情報サンクスです。
220 :
国道774号線 :03/04/17 07:27 ID:irZyBrer
>>214 そのうちの1社で定時制乗務員をしていますが何か?
221 :
国産乗務員 :03/04/17 08:53 ID:Tj4+SHPp
明け番会で、選挙演説を聞かされるってどうよ?自民2人に公明2人眠い頭で公明の演説なんて聞かされた日にゃ洗脳されちまうよ。
222 :
国産乗務員 :03/04/17 09:06 ID:Tj4+SHPp
社長が遅くとも10月始めまでには、クレジットカード使用可にするって言ってるけど、あてになるの? ちなみにGPS AVMは、来年3月導入開始だって
223 :
山崎渉 :03/04/17 12:49 ID:5u/BnfoG
(^^)
224 :
国道774号線 :03/04/17 20:41 ID:w1A87Nvd
明け番会で選挙演説・・・? とんでもない会社だね・・・ その候補者に乗務員はタクシー減らせって訴えなかったか??
しかも公明党候補の演説ってのが怖い。 勘弁だよな、釈伏戦隊ガッカイガー。
226 :
国道774号線 :03/04/17 23:39 ID:nhZ+OkuM
>>225 酷散はいつたら 学会にも入るのか?
工ホバカの信者は どしたらいいのだ?
227 :
国道774号線 :03/04/18 11:39 ID:8KlyFkzu
228 :
山崎渉 :03/04/20 01:49 ID:a6ygabLH
∧_∧ ( ^^ )< ぬるぽ(^^)
229 :
国道774号線 :03/04/21 18:20 ID:nJ6a5iFZ
選挙カー うざい
>>229 選挙が終わればいなくなる。
しかし、さt(ry
>>229 所さんにダーツで選んでもらえばいいのにね。
誰が議員になっても一緒だから。
ダーツのみがマズイなら選挙カーのデコレーションとか
パフォーマンス込みで選ばせる。面白い世の中になるぞー。
ちなみに折れは一番不人気そうな人を予想して投票します。
232 :
国道774号線 :03/04/21 19:57 ID:HxA3HRmp
さて、開票速報取材。タワーリーダー各局、準備はよろしいですか? 首都圏全域の選挙管理委員会の場所を知っていないと、大恥かきますからね。
233 :
国道774号線 :03/04/22 10:21 ID:omavWhxG
選挙と言えば 昔、杉並区の選挙管理委員と投票箱運んだ事あるなー 良い仕事だった・・・
234 :
国道774号線 :03/04/22 11:34 ID:IZ3nrHLg
>>233 漏れは無いが八千円也か
今度の日曜も・・・・
235 :
乗務員です :03/04/24 08:32 ID:u1VNgkk5
接客コンクール、皆さんの職場ではいかがですか? 中野新橋での本部審査まで勝ち残れば、無条件でサービスリーダーだそうですが? ところで上位入賞すると10万円貰えるってホント?
236 :
国道774号線バイパス :03/04/25 12:41 ID:IsNfpACS
今日2種の学科試験落ちました・・・はぁ
238 :
国道774号線 :03/04/26 14:08 ID:7Olx0Uaf
239 :
国道774号線 :03/04/27 03:21 ID:OLWqdmWk
共栄の東京無線仕様ハケーンage
240 :
国道774号線 :03/04/27 19:52 ID:h66jzlG5
霞の五番はまもなく契約停止だそうです。
241 :
国道774号線 :03/04/28 05:37 ID:XS12qh9/
佐○の野郎!番号選んで配車してやがる!!
243 :
国道774号線 :03/04/28 11:45 ID:MoSb9BUc
244 :
国道774号線 :03/04/28 14:03 ID:/I3hOnhN
マヌケイ、ツェッカー、ゲリーソ、個人2社で、あそこに並ぶようになるのですか? 俺、赤ネクタイだから関係ないけど。
245 :
国道774号線 :03/04/29 15:01 ID:JHWHzZZg
>>243 暇な日は早く帰って一杯やって寝るに限る!!
246 :
bloom :03/04/29 15:02 ID:1J2fRNpc
247 :
国道774号線 :03/04/29 17:51 ID:wm/2cZ21
>>246 その程度の画像を喜んでリンクすると知識の浅さを晒しているような物だよ。
せめて無修正画像にしましょう。
248 :
国道774号線 :03/04/30 13:40 ID:GK/47dNK
何となく思うのですが・・・ AVMの2波は1波や3波に比べて無線少ないと思うのですが・・・ どなたか情報下さい! それと下町田舎配車は止めてほしい。。。
249 :
国道774号線 :03/04/30 14:11 ID:HGc/ZJIt
三波は応答率が高いので仕方がありません。 しかし取るのが一番難しいのが三波。
>>248 指令卓の位置に問題が。
2波の指令卓は一般波の隣。
1波→3波→2波→一般(4・5・6)波→旧東部(7・8)波
251 :
国道774号線 :03/04/30 16:49 ID:GK/47dNK
情報ありがとうございます。。 やっぱり2波は少ないってことですよね??
252 :
国道774号線 :03/04/30 17:17 ID:GK/47dNK
253 :
国道774号線 :03/05/01 00:39 ID:Mw6Hq90G
一番配車が少なくても一番取りやすいのが二波
3波に「誰かさん」が座ると両側の配車にちょっかいが出せる罠。 「誰かさん」のあぼーんをキボンヌ。
255 :
国道774号線 :03/05/02 14:50 ID:x8/OWkPH
それってイ左々木?砂糖?
256 :
国道774号線 :03/05/02 18:10 ID:CEb4IFBq
佐○木と砂糖に決まってるじゃん!!! 東部から来たオペもムカツク!!!
257 :
国道774号線 :03/05/03 08:06 ID:4GjkqeW2
配車をする作業だけで佐々○と砂糖は何故これほど嫌われるのだろう? やはり性格が基本的に良くないからだろうか。 変に自分の行動に自信を持って乗務員を叱りつけるというアホな行為をするからだろうか。 昔みたいに完全早い者勝ちにすれば問題は無くなる。 「どうぞ」の「ぞ」を聞いてから叩くのであればパワーアップした無線機やポーリングを切った無線機が より有利になると言う事実を理解しているのであろうか?
258 :
国道774号線 :03/05/03 10:26 ID:/YPG0e+5
>>257 まったく同感です。
無線を早く取るっていうことは、それだけ真剣に仕事をしている証拠だと思います。
お客さんに1秒でも早く配車するって事もサービスの一貫だと思います。
この間の定例教育会で長○課長がブースターを付けてる車両を今まで3台捕まえたって話していました。
捕まえた車両の無線番号も公開して欲しいものです。
昔の話ですが、銀座でポーリング配車されて一瞬雑音が入って聞き取れなくて、再送を叩いたら、
応答無く解除されたこともありました。抗議しようと携帯を手にしましたが、
抗議するとその後、無線を取って貰えなくなるんじゃないかと思い止めました。
最近のオペは傲慢で、自分が偉くなったような勘違い野郎ばかりで情けないです。。
仕事ぶりが気分で左右されがちなこの世界 一体どうなってるのだろうか 我々乗務員も資質の向上が必要なのだが オペがシッカリしないことにはどうしようもない 意地悪なオペは晒して改善を促そう!
261 :
国道774号線 :03/05/03 17:44 ID:/YPG0e+5
>>260 Sマーク付のブースターならばれないの??
詳しく教えてほしい!!
262 :
国道774号線 :03/05/04 01:04 ID:96zJMatv
本気で調べようと思えば受信する際の相手の出力が何ワットか推測する事は可能なんですけど。 Sマークがあろうと無かろうと意味はない。 現在、無線室がブースターを放置している状況は怠慢以外の何物でもないね。 赤坂、高円寺周辺で調べれば調べれば違反者が叩いているかどうか?ぐらいは解る。 ブースター付き車両が叩いている配車は他波に流すという事にすればブースターを付けて叩く事=配車を受ける事が不可能となるので 嫌でも外すでしょ。 問題は真面目にやって問題のない車両。 そのためにも違反者を発見した際は東京無線一生追放+車両の所有会社全車を3ヶ月無線停止。 無線番号公開など厳しい処分をすれば良し。
263 :
国道774号線 :03/05/06 13:19 ID:MBMzFrYE
age
264 :
国道774号線 :03/05/06 21:46 ID:F+c0xrdw
>130 >131 京西がロゴを変えた理由ってあるの? 先代のロゴ「京(赤社章)西」って 旧京王交通に似ている感じがしてたんだけど、 それと関係あるのかな?
265 :
国道774号線 :03/05/06 22:03 ID:ntm4RxMS
西京(信用金庫)と関係あるのかと誤解を招くから と書き込んでみるテスト
267 :
国道774号線 :03/05/06 23:48 ID:/uXYx1+1
↑なんやねん?これ
スカラー波を発射しているのは砂糖とイ左々木でつか?
269 :
国道774号線 :03/05/07 11:19 ID:RELWh8WH
オペで不人気なのは佐藤と佐々木が一位二位なのは確実。 人気なのは森田氏。 この差は何か?佐藤と佐々木も見てるだろうから考えて貰おう。
270 :
国道774号線 :03/05/09 11:21 ID:ZchjFOPx
書き込み無いな
271 :
age :03/05/09 22:56 ID:hMpVhLCK
本当、人を小馬鹿にしたような配車 をしてるS,S。氏ね
272 :
国道774号線 :03/05/10 11:33 ID:jkitHxSU
↑ 両氏とも自分達が何故こんなに言われるのか? よく考えてくださいね。
273 :
国道774号線 :03/05/13 13:12 ID:RsYfUT2+
なんか最近、東京無線のオペの配車は変じゃない。 一度も配車した事がないテレビ○日の六本木の車両課の配車を直呼びで配車したり。 無責任なくせに傲慢な態度。 なんかそんなに偉いのか?。
♪えらいやっちゃ えらいやっちゃ ヨイヨイヨイヨイ・・・
>>273 今に始まった事じゃありません。
テレビ局の配車って、基本的に、 「サービスリーダー・タワーリーダー、マル重3分・・・」 ってやらないか? ところで昨夜の、あの変な無線(六本木ヒルズからテレビ浅日の新局舎)、 配車付いたっけ?
276 :
国道774号線 :03/05/14 01:00 ID:s7AadOkD
>>275 数台配車があり解らない車が未着して代車が出ていた。
下見すれば解る話で解らないのに受けた車両が悪いのも解るが東京無線の対応は後手後手だと思う。
重要顧客なのだから前もって無線ニュースでも出すべきだと思った。
277 :
国道774号線 :03/05/14 19:07 ID:s7AadOkD
今日無線ニュースが来たな。遅いって。
278 :
国道774号線 :03/05/16 00:32 ID:+hWzZvJE
ご覧のスポンサーの提供でお送りしております。 葵・飛鳥・鳳・開進・開成・共栄・京西・高円寺・光洋・公和・国産・さがみ・坂本・実用・ 三幸・城西・昭和・シルバー・新星・新日本・親和・スガイ・杉並・大輝・大東京・大日本・大陸・ 宝・伊達・蔦・つばめ・東京ウェスターン・東京第一・東武興業(私鉄)・東武タクシー(七福)・同進・ 同盟・都民・日東・日本自交・東日本・練馬交通・練馬タクシー・東日本・不二・平和(渋谷)・ 豊和・堀切・本所・美鈴・三鷹・宮園・明治・八千代・代々木・和親
S&S、召されよ。
282 :
国道774号線 :03/05/17 11:41 ID:UTyz16pS
タワーリーダーを一度解体して再度登録し直した方が良いんじゃない? 赤ネクタイとの差が無さ過ぎ。 今度は会社推奨の経験5年以上無事故無違反5年以上の乗務員に限る。 このぐらいやれば多少効果があるかも。 受験資格に会社推奨とすれば違反した場合、会社責任になるから会社もへたな乗務員を推奨できなくなる。 そうしないと東京無線は台数以外は何も良い事がない無線組合になってしまうだろう。 まあこれだと俺も危ないところだがギリギリタワーリーダーになれるだろう。 推奨してくれるかな?会社。
283 :
国道774号線 :03/05/17 22:30 ID:jZPMZDMF
いい加減大杉と思いませんか???
284 :
国道774号線 :03/05/18 02:33 ID:QslACcC/
多すぎもいいところ。 こんなに多いとタワーリーダーとしての自覚も尊厳もあった物ではない。 タワーリーダーは選抜乗務員ではなく普通の乗務員で赤ネクタイは新人か異常乗務員という感じだ。 元々あった指定車両の権利よりも悪化している。 何のために指定車両をタワーリーダー制度に切り替えたのかさっぱり解らない状態だ。 指定車両の頃の方がまだ会社の推奨が必要だったから意味があったな。
285 :
国道774号線 :03/05/19 17:40 ID:rSMGlhwY
age
286 :
国道774号線 :03/05/20 13:53 ID:oEUrZocN
深夜から明け方登場する、元気なおじさんオペ 頑張ってください。
287 :
国道774号線 :03/05/20 17:43 ID:WWLV0aN7
何派だ?
288 :
国道774号線 :03/05/20 18:14 ID:87hvYdu7
元コンドルの無線番号だった奴がやっとまわって来る!
289 :
286 :03/05/20 18:42 ID:oEUrZocN
一般(4・5・6)波の一斉呼び出しに登場します。 「カーッキョク」
290 :
それって :03/05/20 23:20 ID:t2eWqDqJ
>>286 森田さんのことだな。
過去スレも見れ。一時期、ピンチだったことも。
291 :
国道774号線 :03/05/21 07:24 ID:xF9JJEf2
久しぶりに森田親分の声聞いて元気100倍!
292 :
国道774号線 :03/05/21 09:09 ID:zxS+fpeZ
ブルタクはしってるんですね。 無線番号が一部はがれていてかっこいいです。 ヤニ臭くなければいいですが。
293 :
国道774号線 :03/05/21 11:04 ID:vGidqX1m
まだそんなのアンノかー
294 :
国道774号線 :03/05/21 15:57 ID:zxS+fpeZ
過去スレ見ました。S々木氏は音声配車に登場するのでしょうか? 新参者なので区別がつきません。 引見以外の特徴を教えてください。どうぞっ!
295 :
山崎渉 :03/05/22 02:47 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
296 :
国道774号線 :03/05/22 14:14 ID:/53SNocm
↑ なんやこれ。
298 :
国道774号線 :03/05/23 19:13 ID:b0yRAGWV
━―━―━―━―━―━―━―━―━[○々木&○藤駅]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
299 :
国道774号線 :03/05/23 19:14 ID:StbIli0z
300は誰が取る?
300 :
国道774号線 :03/05/23 20:10 ID:9UNtuZCL
俺がゲッツ!!! S&Sの最悪コンビ!!! 逝ってよし!!!
301 :
国道774号線 :03/05/24 01:23 ID:kqhlV8My
日テレで何かあったの
昨日は先着があるので三波に乗ってみた。 そしたら担当は佐○!ガッカリだ。 相変わらず神経質な言葉使いで乗務員を威嚇している。 それにしても佐○の昨日三波で行っていた先着配車ちょっと問題あるんじゃないだろうか? 「どうぞ」と言った後に何で30秒ぐらいしないと番号を言わない。 好きな番号が画面上に出てくるのを待っているとしか思われる。 もし本人にそういう気が無いとするならば誤解を招くのでスムーズに即配車を行うべきではないだろうか? あんなに間を開けて配車していたら配車を受けられない車は全員「俺の番号が嫌なのか?」と思うだろう。 何か拘りがあるのかもしれないが番号で判断するのは多分無意味。 私のように先着週の車に乗り変わる乗務員が多いからだ。 番号選びの行為は乗務員に嫌われるだけで未着や延着防止にはならない。 単に佐○の行動は自己満足のオナニーという事になるだろう。 これからはオナニー佐○と呼ぶ事にする。 オナニー佐○よ!気が狂った乗務員に刺される前に普通にやる事を勧める。 このままでは本当に何か起きても不思議ではない。 昔のような日本刀事件が起きてからでは遅い! 私たちも事件が起きる事は望まない。 しかしこのままでは危ないと思われる。 命を張ってまで佐○はオナニーを続ける事も無いと思うが皆は佐○の番号選び配車をどう思うだろうか?
303 :
:03/05/24 15:29 ID:4JqpAlm8
今朝方、青山の路地裏で事故起こしていましたね
佐藤をEMに叩き返せ!
307 :
国道774号線 :03/05/25 06:54 ID:00GVg8GL
EMから来たの?佐藤って。 その割に態度でかいな。
308 :
国道774号線 :03/05/25 11:23 ID:TfQADy0e
309 :
国道774号線 :03/05/25 11:32 ID:yI7d+lR1
>>302 あの糞野郎佐藤は番号選んで配車してやがる!
最近日テレ先着配車はマル重ですが、何かあったのでしょうか??
310 :
紙釈自慰 ◆ud9g4Q4CNU :03/05/25 11:59 ID:fsysTnBO
私の会社での通達に依ると、某T無線M社の車が一時停止のバーを突き破って 場内に進入したらしい。しかもそのウテシは薬物中毒の症状だとか。そんな訳で M社は日テレ出入禁止になったとの事。
311 :
国道774号線 :03/05/25 19:37 ID:00GVg8GL
薬物中毒の運転手????コワ!
美○?
美鈴・三鷹・宮園・明治 さあ、どれでしょう?
316 :
国道774号線 :03/05/26 10:50 ID:uaWswHTV
“明”かな? まさか“宮”は、無いだろ? 今度聞いてこよ。
317 :
国道774号線 :03/05/26 10:54 ID:uaWswHTV
しかし・・・・・ 上の事と関係無いが、おもろい無線グループになってきたものよ 足立ナンバーが増えると仕方ないわな
318 :
国道774号線 :03/05/26 12:24 ID:NX2QYk9d
いい加減足立ナンバーのタクシーも目を覚まさないとな。 いまだに強引な運転をしているタクシーのナンバーを見ると足立率9割という感じだ。
319 :
mz :03/05/26 16:28 ID:/WrfxAKi
ウチ ではない!
320 :
国道774号線 :03/05/26 16:43 ID:XzQ2ECXG
>>316 &319
312です。私も宮○ではないと思ってますよ。
いや、逆に宮○だったらマジでT京無線には乗れなくなる。
310ですが、「M自動車」としか書いてなかったので美と三で無い事は確かでしょう。 ただし宮か明か私には判断はつきません。
宮園自動車ってそんなにいいのですか?
323 :
国道774号線 :03/05/26 20:52 ID:NX2QYk9d
明治交通逝って良し
324 :
国道774号線 :03/05/27 01:13 ID:ZTuULVYy
明治は、 明治交通(北区上中里) & 明治自動車(足立区入谷) 決まったね!!
325 :
国道774号線 :03/05/27 03:18 ID:gHhKyhYx
東京M線の足立ナンバーの車が 無理矢理割り込んで来て客乗せて事故りそうになった。 むかついたから営業所に電話してやった。 でもそんなのって直接そのドライバーとかには話は行かないんでしょ。 どのタクシーでも足立ナンバーは悪いと思うね。
326 :
大岡越前守忠相 :03/05/27 05:03 ID:076FKuRb
森田親分・・・夜中の配車で扶○社が無線キャンセルで配車変えでテ○東はないよな・・・ 絶対5分じゃ無理!
327 :
国道774号線 :03/05/27 11:20 ID:C1a7We/x
ガンガレ
328 :
国道774号線 :03/05/27 12:20 ID:C626pha/
>>326 森○氏ならそのぐらいは当たり前。
御成門エリアからもともと扶○社を配車していたから無茶とも言えない。
私の時なんか平河町でのキャンセルの配車替えが愛住町。
もちろん頑張って行った。きっちり5分掛かった。
でもそのぐらい配車替えしてあげようと言う姿勢は乗務員にとっては嬉しい。
まあ自分で無理だと思ったら素直に解除して貰った方が良いね。
佐々○なんか俺が四谷でキャンセルになって1分後に元赤坂を普通に別の車に配車しやがった。
四谷から元赤坂なら配車替えで使えるでしょ。
この件以来佐々○の事は信用していない。
329 :
_ :03/05/27 12:22 ID:y7tmi/7l
330 :
国道774号線 :03/05/27 13:00 ID:unYdht/K
>>324 ナベツネテレビ突入したのは吉原の最寄駅の一つのほうか?
>>322 東京無線の中ではかなり大きいほうで、AAランク。
331 :
センターニュース :03/05/27 13:44 ID:KQfd7MqG
間違えやすい地名 【入谷】 台東区入谷 足立区入谷
332 :
322 :03/05/27 14:54 ID:7gGyTNUw
333 :
国道774号線 :03/05/27 14:56 ID:bfzeLWpR
モデルさんや女優さんはなぜ、あんなに健康的で綺麗なんでしょうか?生まれつき!?
いえいえ違います。日々隠された努力があるからです。貴方もいつまでも健康的で綺麗になりませんか?
モデルの中でのブームにも着目していきましょう(^^)v
http://www.forevershop.net/
334 :
国道774号線 :03/05/27 15:17 ID:unYdht/K
335 :
大岡越前守忠相 :03/05/27 15:30 ID:076FKuRb
326ですが、昨日の夜中は雨降ってたし危険と判断したので解除しました。
336 :
国道774号線 :03/05/27 16:26 ID:SizExNM8
タワーリーダーとサービスリーダーは どっちが偉い? 偉さが違う?
337 :
国道774号線 :03/05/27 20:08 ID:C626pha/
>>335 それでよか。
解除するのも勇気が要る事。
頑張れば行けない距離ではないとは思うが事故を起こしたら意味がない。
事故を起こしてもオペには責任がない。
勇気ある解除に拍手!
338 :
国道774号線 :03/05/27 21:25 ID:aSqvpOQ9
336 お客様の立場で見れば、 ネクタイが赤かろうが緑だろうが、その緑に白い文字入りだろうが金の刺繍入りだろうが、 別段、偉くも何ともございません。 内部的には、無事故無違反が3年も続けば試験受けさせて貰えて、 その試験結果の上位何%かに入っていれば誰でもなれるのがタワーリーダー。 その点、会社内で「信頼のおける乗務員」と認められた者にしか付与されないのが、 サービスリーダーなのであります。一般的には彼らが偉いということになるでしょう。 ただ私は、過去に「サービスリーダー」に強引に割り込まれましたけれど。
339 :
国道774号線 :03/05/28 03:29 ID:4eOwnPXk
>ただ私は、過去に「サービスリーダー」に強引に割り込まれましたけれど。 サービスリーダーと言えども生活がかかって仕事をしているのは同じ。 状況によっては多少無理もするし強引な行動も出るんじゃない。 彼らもボランティア的に色々な事をやっているのだからそんな時でも大目に見てあげるのも大人の対応。
340 :
国道774号線 :03/05/28 03:35 ID:4eOwnPXk
>その点、会社内で「信頼のおける乗務員」と認められた者にしか付与されないのが サービスリーダーって指導員証を持っているんだね。 霞先頭で二重駐車して注意されたときに見せられて結構焦った。 しかしすぐ移動したのでおとがめ無しだった。 文句言ったらやっぱりタワーリーダー資格取られちゃうのかな。
341 :
国道774号線 :03/05/28 09:44 ID:VfvgAzzX
夕べ一般呼び出しで、21時頃の方が親分とお見受けした。 夜半に担当していた方、低めの声で、TMCという言い方を 比較的多くする人、配車するときたとえば333なら 「333はどこどこで何々さま333」とどうぞを省略する人、 もうひとつの特徴は、誘導配車の際、 「桜台スーパーサカガミから練馬ゴルフ練習場どうぞ」 とかローカルなランドマークを直呼びする人、 この人なんていう人ですか。 悪印象は持ちませんでした。むしろ比較的手際が良かったような・・・。 おせーて、ヒントだけでも。
342 :
山崎渉 :03/05/28 10:09 ID:eyo4RhiJ
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
343 :
わっぱ回して300年! :03/05/28 12:19 ID:9YABeOud
341さんへ その21時以降の一般呼び出しは親分ではありませんよ! 親分は「きぃ〜ぬた!東京!メぇ〜ディアシティ!どうぞっ!!!」て呼び出します。 私たちの仲間では森○親分に似てる人、もしくは親分の弟子って呼んでます。その人は配車はかなり上手いです。 もう一人は分かりません・・・
344 :
341(明け番) :03/05/28 13:05 ID:VfvgAzzX
親分は分かりました。 確かに21時頃配車をなさっていました。 それ以下にあげた人物は同一人物です。 大昔EMにいた青○さんに似ているような気がしたので。 でも、違いますね。
345 :
341(明け番) :03/05/28 13:11 ID:VfvgAzzX
343さんへ 私の書き方が悪うございました。 昨日の出番の24時頃担当していた方、 低めの声で、TMCという言い方を比較的多くする、 また、配車する時「333はどこどこで何々さま333」と「どうぞ」を省略する また、誘導配車の際「桜台スーパーサカガミから練馬ゴルフ練習場どうぞ」 とかローカルなランドマークを直呼びする こういう特徴のあったオペはだれですか?
346 :
国道774号線 :03/05/28 14:22 ID:VfvgAzzX
347 :
341 :03/05/28 14:24 ID:VfvgAzzX
4連でちょっと書きすぎたので寝ます。
頭に「_5分でお願いしますきぃ〜ぬた!東京!メぇ〜ディアシティ!どうぞっ!!!」 ↑この間がミソ?
サービスリーダーの指導に従わなかったタワーリーダーは、 3ヵ月間、緑ネクタイ取り上げの刑。(マジデス
350 :
国道774号線 :03/05/28 16:19 ID:QQvmEWxm
うちの会社には、無線違反(着遅れ未着)事故が多く、タワーリーダーにもなれなかった人が、あら不思議、サービスリーダーになってました。確かに売り上げが良かったが
351 :
国道774号線 :03/05/28 16:31 ID:QQvmEWxm
》302 先着等配車の時、長く間が開くのは、誰かがブースターを使っているからでは? ブースターを使うと何故か間が開き、それでいて効果無し、以前1出番知人から借り使ったが1度も貰えなかった。他の人も試したが同様の結果でした。
352 :
bloom :03/05/28 16:35 ID:mZZCZW3B
>>351 Sマークがないのを使うとそうなります。(嘘
ブースター使用は無線室にバレバレ。
355 :
国道774号線 :03/05/29 06:36 ID:bo7yq/KR
緑色ネクタイ港区内で立ちション、ハケーン。 この場合、サンビスリーダー以外が告発しても無罪だべか?
9時すぎたら教育指導部?に電話してみれ 時間、場所、無線番号、具体的内容…
357 :
国道774号線 :03/05/29 09:25 ID:bo7yq/KR
GPSって動きありますか?
358 :
国道774号線 :03/05/29 09:52 ID:9iPiPrWY
デジタル化(GPS-AVM無線配車システム)移行の話はチラホラ聞かれているが、 それより先にクレジット&デビットカード使えるようにしてホスィ
359 :
国道774号線 :03/05/29 10:01 ID:8Bh18iJ3
>>355 ヨッパライが港区内で立ちション、ハケーン。
この場合、どこに告発したらよかべか?
360 :
国道774号線 :03/05/29 10:43 ID:bo7yq/KR
千葉の山奥で運悪くサンビスリーダーに 立ちション目撃されて通報されても取り消しですか?
361 :
国道774号線 :03/05/29 12:08 ID:rw2dQNqL
立ち小便は立派な犯罪です。 警察へどうぞ。
362 :
国道774号線 :03/05/29 12:39 ID:Y950xm/C
363 :
国道774号線 :03/05/29 18:25 ID:nasjaI5y
364 :
国道774号線 :03/05/29 21:35 ID:aXkxpNt9
M田親分、今夜も音声波でご活躍あげ
365 :
国道774号線 :03/05/29 21:59 ID:7NtUYkXk
デリカがいるんですけどなんなん?
366 :
国道774号線 :03/05/29 22:08 ID:0LfxZqUO
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
デリカなんて古い古い。 いま、時代はアルファードだよ!
368 :
国道774号線 :03/05/30 00:02 ID:cGfT0JOP
>>366 350万円貯めるのに二年以上ギャンブルをやらなきゃいけないなんて・・・・
ぜったい嫌だ。
プロの皆さん、よろしくお願いします!
山林で、身を隠すように為せば無罪ですね。
>>371 そこまでスタンディングオベーションにこだわらなくとも…(w
さて、話は変わるが、
先日、某所から乗車のバーサマに妙に気に入られたのか、
「○日の何時頃羽田まで行くんだがね、あんた来てくれるかい?」
「ゴメンナサイ、その時間は私はまだ動いていません。」
「じゃ、タクシー呼ぶにはどうしたらいいんだい?」
「それじゃですね、ここに電話して下さい。」(領収書の裏に東京無線の電話番号をカキカキ)
「そうかい、ありがとね。」
と、下車していったが、あのバーサマからの電話をS&Sが取っていない事を祈る。
あの威嚇的な口調で配車先を尋問しようモノならバーサマびびって電話切ってしまいそう。
教育指導部よ、乗務員に「接客の向上をどーのこーの」言うのもよかろう。 殆どのお客様はタクシーは手を挙げて乗る。 そのお客様にベストと言わぬまでもベターな対応でも出来れば「おぉ、東京無線、悪くはないな」、と、好感度が下がる事は無かろう。 しかし、電話で呼んで乗るお客様だって少なからず存在する。 そのお客様にとって初めて接する「東京無線」は無線室なのだ。 お前らはそれを自覚しているのかお前らは、と、小一時間問い詰めてみたい。 14000名の乗務員にそれぞれ小一時間ずつ与えて問い詰めてみたい。 無線室がぞんざいな態度で接すればもし乗務員がベストな接客で臨んだとしても「ダメだこりゃ」になってしまうのだぞ。 乗務員のチョンボは最大限に罰する、オペのチョンボは「時間変更」で誤魔化す。 そんな事がいつまでも通用すると思っているのですか? 人件費削りたいが為に優秀なオペを放り出し、使えないオペばかり集めてチョンボ続発。 住所配車? オペの負担軽減だと公言なさいましたね。 物陰に隠れて無線取ってる車ばかりじゃないんですよ? 走行中の車に住宅地図見ぃ見ぃ進行しろと? そんな器用な乗務員はそうそういませんよ。 乗務員を千手観音か何かと勘違いしてませんか? 「空車の有効活用」という無線の本来の姿から考えたら「構えて取る」無線は本末転倒としか言えないでしょう。
オペの負担軽減=乗務員の負担増、とも言えませんか? 片手に地図、片手にハンドル、目はあっち向きこっち向き… 事故が増える原因の一端とも言えませんか? ただでさえ目立つ色の車がほうぼうでクラッシュしてたらどう思われるでしょう? あまり格好のいいモンじゃありませんよね。 どこで「重要顧客」(この区別もどうかと思うが)が見てるかわからないんですよ? つまらん事故とはいえ事故は事故。 お客様はそんな車に命を預けたいと思うでしょうか?
375 :
国道774号線 :03/05/31 08:30 ID:y1LlUc1Y
共栄は自交色の車が大量に残り中途半端な加盟になってしまったな。
376 :
国道774号線 :03/05/31 08:34 ID:fNyM12h+
>>375 大東京タクシーの非無線車も変だぞ。
屋根だけ紺色って、荏原興業みたいだ。
377 :
直リン :03/05/31 08:35 ID:VjtU+Lkj
路地数なんて私道のような紛らわしいのを カウントすべきか、否か。 これは十字路と呼ぶべきか、否か。 目黒警察の向かいを左折と言われても、どれを左折すべきか。 1箇所間違うと、そこから先の行動は全て意味がなさないし、 たまたま紛らわしいものがあってしまって、そこで待ていたり、 聞いていて思った。 ひとこと住所をそえるといいのではないかと。 特にローカルな配車では。 それに、ローカルな場所は雑音が多かったり、走りながらの 誘導確認だったり、聞きなおしてもそんなに怒るなよ! 親分に怒られたら、それは私が悪いのだと心底反省できそうだけどさ。
379 :
国道774号線 :03/05/31 15:57 ID:sky4oxIw
>>375 東京自交時代から仲が良い宝の真似をしたのかな。
>>376 大東京にも偽EM色の非無線車がいるのか?
車庫の奥に廃車体が数台落ちているのは知っているが。
380 :
千手観音乗務員 :03/05/31 18:57 ID:RfyIpW4x
結構住所配車得意です。 住所配車をやるなら品川区と大田区もやってくれた方が良いな。 下手なオペが解らない場所を誘導すると変なルートで呼び出すので着いてみてなんだここか!と言うのが結構ある。
381 :
国道774号線 :03/05/31 19:50 ID:QRVdm6Sg
382 :
国道774号線 :03/05/31 21:35 ID:V7/xlcJn
山崎渉が来そうな予感
>「空車の有効活用」という無線の本来の姿から考えたら >「構えて取る」無線は本末転倒としか言えないでしょう。 GPS−AVMに切り替わったら改善されるんじゃない?
384 :
わっぱ回して300年! :03/06/01 16:46 ID:qYAzWq44
378>> 紛らわしい道がある場合は、誘導しながらちょっと補足してくれるとありがたい。 それと無線室! お得意先からの専用電話は早く取れ!! 電話に出ないって乗務員が怒られてるんだぞ!! しっかり仕事はしろよ!!
大東京のバラ交カラーは 大東京がEMに加盟する前の 大東京オリジナルカラーです。 EM加盟当初はその色で走っていた。 配色が似ているので、それほど違和感がなかった。 さてさて、5月31日 大東京4速コラムMT、ラジオアンテナ付きハケーン。 とわに。。。。
386 :
国道774号線 :03/06/02 22:07 ID:G75SRujF
日曜日の朝6時、東京無線と個人の共通チケットをお持ちのお客様が街で手を挙げて乗車してきた。 乗って行き先を告げた後「東京無線さんって何で電話でないの?」と言われた。 続けて「電話の出るのが遅くて個人呼ぼうと思ったら運転手さんが通りかかったんだよ」だと。 大森から上野経由で相模原のゴルフ場まで進行。 電話でない事で年間いくら他の会社に仕事を持って行かれているのだろうか?
ブルーラインカラーをそのまま走らせてるトコあるね。 平成9年だっけ?廃止になったの。
388 :
国道774号線 :03/06/03 07:10 ID:GQMSgqkB
市ケ谷田町〜JOMOのスタンド 損保ジャパン・ソウカソウ って何処ですか?
389 :
国道774号線 :03/06/03 13:10 ID:mMdi0iz2
じょもスタンドの脇を登っていった左先。 一度下見をしてみましょう。
390 :
国道774号線 :03/06/03 13:11 ID:mMdi0iz2
昔は結構出たけど最近聞かないね〜
391 :
国道774号線 :03/06/03 15:36 ID:8YUHRMId
市ケ谷防衛庁の裏通りにある内閣衛星情報センターって何よ?
392 :
国道774号線 :03/06/03 15:57 ID:HWlhCGqx
東京無線加盟会社が、かなり増えたけど、乗務員にとってメリットある? どうもデメリットしか感じないけど、最近流しでチケットのお客、なかなか乗せられないっす。
393 :
国道774号線 :03/06/03 15:58 ID:7VweCgpn
394 :
国道774号線 :03/06/03 16:17 ID:TaB4/U+z
>>393 にサンキューさん。
俺、我が国の諜報活動の最前線にいる、とんでもない客乗せたのかも。
ガク(((゚д゚)))ブル…ナンチャッテ
395 :
国道774号線 :03/06/03 21:23 ID:RViX6GN+
396 :
国道774号線 :03/06/03 21:28 ID:fxLRNLQU
深夜日テレ前の乗り場に並んでいるのって、ほとんどAVMだけれど、 無線大気? 流れるの?
397 :
国道774号線 :03/06/04 11:21 ID:hi1Oarhd
日テレの前ではエリアは入らない。 一番後方だとたまに入る。 でも最近市ヶ谷エリアからエリア配車なんてほとんど無いから張っても無意味。
398 :
国道774号線 :03/06/04 12:19 ID:k0mgkBh0
日テレ前のタクシー乗場に東京無線のタクシーが並んでいません。 こちらの乗場には日テレ以外のお得意先も有りますので空車を付けて下さい。
399 :
396だけど :03/06/04 14:39 ID:sK4Ela0A
>398 営業所にそんな張り紙があったのでいってみた。 平日23:00から30分並んで1台も動かなかったので銀座に行きました。 13台いたけれど、ほとんどAVMだったので、てっきりエリアなのかと思った。
400 :
国道774号線 :03/06/04 14:43 ID:ie9guIvL
400げと
>>395 大田区内だけで営業してる東京無線(音声波)は、ほとんど無線の電源OFFです。
今日もチェッカーの後塵を浴びる、大田区ローカルの東京無線。
住所配車を語る前に、乗務員一人一人の意欲的営業姿勢を啓蒙せねば。
402 :
国道774号線 :03/06/05 18:05 ID:WkLPB3ar
CXはなぜ アスカばかりひいきするの?
403 :
国道774号線 :03/06/05 18:49 ID:qXer9QbW
昔、いすゞに「アスカCX」って車があった。(カンケーネーヨ!
404 :
Not飛鳥 :03/06/05 20:53 ID:qdpPFdmZ
CX 昨日八千代に行ってまいりました!
405 :
国道774号線 :03/06/05 21:02 ID:xXvH+70V
9△△△9時30分でよろしいんですか? 21時30分でなく9時30分で・・・・ この人、S&S????
406 :
国道774号線 :03/06/05 21:05 ID:2ezQkMWE
杉並区内に住んでいる漏れの親戚の爺さんが、 「東京無線に電話してタクシーを呼ぼうとしても、 いつも断わられる!」と怒っていた。 ちなみに親戚の名前は「カワムラ」。 漏れは、「宮園自動車のカワムラっていえば、間違い無く配車してもらえるよ」 と教えた。 その後、断わられた事は1度もないみたい。 無線室のオペの皆さん、漏れの親戚は宮園自動車の川村社長とは 全くの別人です。 漏れの親戚の苗字は「川村」ではなく「河村」です。 ごめんなさい。
407 :
国道774号線 :03/06/05 21:15 ID:cjE0AGq6
カワムラさん、荻窪南口からオレが行く! 30分待ってて=30分苦情入れないで〜
408 :
国道774号線 :03/06/05 21:16 ID:cjE0AGq6
西荻でも間に合う? 明日金曜。 オヤスミ
409 :
わっぱ回して300年! :03/06/05 22:31 ID:kJE6KXh7
明日も森田さんが来ますように・・・
410 :
国道774号線 :03/06/05 22:54 ID:kLIkDwsa
411 :
国道774号線 :03/06/05 23:39 ID:mOe0O3Ku
EM自交が車輛課から、人を引き上げ、代りにアスカが人を入れたらしい? そんな訳で遠方先着は全てアスカにしかも、お土産付き!アスカもムカつくが、車輛課に人を送り込まない東京無線には、腹が立つ!
413 :
国道774号線 :03/06/06 00:46 ID:UU85mveY
どちらかでは無く、どちらもCXに送り込んで欲しいっす。ただ送り込まれたら、車輛課で、お二人方に頭を下げるであろう自分が、ちょっと悲しい
415 :
わっぱ回して300年! :03/06/06 01:08 ID:phIAzYUS
人間辞めますかそれとも二人に頭を下げますか・・・ 究極の選択!!!
416 :
国道774号線 :03/06/06 01:37 ID:Omhyc0En
大阪関協チケットグループのK姫タクシーのN村が運転手のカネを 現在判明部分だけで総額で500マン円前後持って飛んだ! N村の口癖は、ワイは大リーグのDのN投手と親戚や。カネ貸してくれ? 調べた結果、確かに10親等ぐらいの遠い遠い親戚である事は判明。 N村が港区市岡でN投手が港区池島で家も近所である。 嫁が死んだカネ貸してくれ?尚、N村の嫁は3年で5回死んでいる。 生まれついての根っから詐欺師らしい。 全国のタクシー業界の皆さん。N村裕が二種免許一つで訪問します。 採用する、しないは会社の判断ですがもし採用したら大事になります。
417 :
国道774号線 :03/06/06 01:47 ID:UU85mveY
やっぱり頭下げてしまいそうっす。特に先着等で車輛課に伝票を貰いに行く時なんぞ、満面の笑顔で、頭を下げつつ、いつもご苦労様なんて、心にも無い事を言ってしまいそう。ケッ!どうせ負け犬さ
418 :
国道774号線 :03/06/06 01:52 ID:UU85mveY
そうそう曜日時間帯に拠っては、CXからの長距離まだまだありますよ。黒塗りのアスカがCXの外にずらーっと並んでる時は難しいと思われ・・・
419 :
国道774号線 :03/06/06 01:55 ID:6foicevo
飛鳥はCXの株主です。(何株もってるかしらんが) 総会で揉め事めんどくさいよね
420 :
国道774号線 :03/06/06 15:59 ID:VXF1OOX5
杉交のワゴン、イイ車使いすぎ!(エステート)
421 :
国道774号線 :03/06/06 17:44 ID:K1Vkvgz4
422 :
国道774号線 :03/06/07 01:54 ID:l5BW/s42
音利麻で、やってよ。教栄マソセー
音声波で「つくば観光5035」って出たけどありゃ何だ?
424 :
国道774号線 :03/06/07 10:56 ID:EkxEePJh
規制緩和で、「東都の三鷹(本当は旧保谷市)」みたく、 区域外隣接事業者が認可取って、攻めに来たか? 「つくば観光の武蔵境(本当は小金井市)」嫌だ。激しく鬱だ。 区域外営業の常習犯に、当局はよくも事業免許を許したものだ。 やはり「つくば観光」は、政治献金や根回しをしっかりやってたんだろうか? 今後も注目しよう!!
425 :
国道774号線 :03/06/07 16:03 ID:rrJiYxpR
○鷹交通のワゴン車、廃止の動き?
426 :
国道774号線 :03/06/07 16:11 ID:sP3jU+oO
S&S ネットワーク サバイバーとサポーターの二つの「S」 性的被害をテーマに会員同士の情報交換と意見交流をしている。
427 :
国道774号線 :03/06/07 23:17 ID:NQjvW2W8
無線室殿、深夜早朝の、業務連絡時、ピピピピピッって音、勘弁してくれ!こっちが客に怒られちまう。
あちこちの会社でワゴン廃止になってます。
429 :
国道774号線 :03/06/08 00:53 ID:4brmzkSs
>>427 思いっきり同意。
深夜12〜6時までは鳴らさないで欲しい。
佐藤とか平気で何度も鳴らすよね。
森田氏は少なめ。
何度も鳴らすオペは最悪。
430 :
国道774号線 :03/06/08 00:55 ID:4brmzkSs
無線機の前方にあるコードを抜くと音が鳴りません。 無線は聞こえます。 寝ていて起こしたくないときは私の場合コードを抜きます。 忘れ物程度で夜中に鳴らされる乗務員の気持ちも考えて欲しい。
432 :
国道774号線 :03/06/08 04:10 ID:wR5mIoTA
前方のコード?マイクのコードの事?詳しく教えて! この程度が不正使用? お客様を快適にお送りする為の工夫とゆうのでは? ピピピで、何回怒られた事か
433 :
国道774号線 :03/06/08 06:46 ID:wR5mIoTA
6:40 2波で4回も連続してピピピピピッが鳴ってた、新米のオペか知らないけど、うるさい!せめて、せめて一つの用件、1回にしてくれ! AVM壊れたかと思った。
434 :
国道774号線 :03/06/08 07:47 ID:6FwxROcq
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
435 :
国道774号線 :03/06/08 09:00 ID:IPeDrl2i
2波の卓は音声波の卓と隣り合ってるので、 AVMのオペレーションに慣れてない奴が座ることが多い鴨。
436 :
国道774号線 :03/06/08 11:12 ID:4brmzkSs
>>431 どこが不正使用なの?
バッカジャナイノ。
437 :
わっぱ回して300年! :03/06/08 18:33 ID:V9LubvKC
東京無線協組(荻野隆義理事長、64社5605台)は 2003年度事業でデジタル無線GPS・CTI自動配車システム、 航空会社のマイレージ型付加価値新カードシステムなど 積極的な顧客獲得戦略を展開する。 内部的には乗務員の新無線システム・救命措置習得の指導教育、 街頭指導の徹底、モニター・エコカード評価の活用などで徹底した接客サービス面のレベルアップを図る。 対外・対内措置の2面作戦により他企業・他グループとの差別化を図り、市場における優位性を確保する。 同協組は5月27日、事務局会議室で通常総会を開き、03年度事業計画・同収支予算を原案通り採択、 任期中のため引き続き荻野執行体制で事業運営のスタートを切った。 03年度事業方針は各事業の強化拡充。その一環として組合員の加入促進、自己資本の充実を図る。 事業計画の柱は 1.無線タクシー共同事業 2.教育指導 3.総務部門事業 の3項目。無線事業の最大の目玉が今秋運用開始を予定している 「デジタル化とGPS・CTI自動配車システム」。 合理的な顧客検索によるスピード配車と顧客データ管理を実現する。 カード決済システムのオンライン化、クレジットカードの取り扱い開始、 JALカードショッピングマイル(マイレージ)の付加価値付きカード会社との特約店加盟の検討など 新しい需要開拓・顧客囲い込みを行う。
438 :
国道774号線 :03/06/08 18:38 ID:D/daPft2
>>437 マイレージってANAじゃないんだ。矢崎とANAでマイレージの
システム開発したからてっきりANAかと思ってしまった。
車両のグレードアップも不可欠になりつつあると思うけどな。
これからは最低でもセドリック クラシックSV(Sパケ)以上にしなきゃな。
そろそろ車体色を変えようよ。 確かにいまの色はタクシーらしくていいんだけど、 あまり奇抜にならない程度に、洗練されたデザインにしてホスィ。 できれば、冠婚葬祭などのフォーマルな場面で田舎から出てきた人にも、 抵抗なく受け入れられるようなデザインに。
>>430 過度の付け外しはやめたほうがいい。
接続部分の配線がバカになっちゃうよ。
特に古い無線機を使ってるトコは注意すべし。
441 :
国道774号線 :03/06/09 01:48 ID:OUhEt/r6
>>440 ネジで締めているコードだから何度やっても大丈夫だよ。
マジで一斉呼び出し勘弁してくれ〜
442 :
国道774号線 :03/06/09 16:17 ID:AdSd6eiy
>>439 同感。
制服も何とかしてほしい。
色:言わずもがな
質:ウチポケが浅くて二つ折りの財布がこぼれそう、腰が弱くてムネポケにペンがさせない、普通左にもウチポケあるしょ。
UNIVERSAL TAXI って仕儀と出来ますか?
胸ポケにペンを差す奴は素人。 その昔、事故を起こした運ちゃんのボールペンが胸に突きささり致命傷に。 ユニタクは基本的に稼げないようです。飛鳥、国産とも、存続に必死です。 だいたい身体障害者乗せて近場の病院送りしたって儲かりっこありません。 聞いた話では、4ヵ月以上一般車に乗り、安定した稼ぎと事故違反苦情なしが条件とか。 過去レスで、飛鳥だと賞与が一般車に較べ四割方少ないとか、 予約配車のえこひいきが露骨だとの噂も聞きます。 そうまでしてユニに乗務してる人って、よっぽどの物好きさんなんでしょうね、きっと。
444 :
国道774号線 :03/06/09 20:52 ID:VVYsFH/R
ユニタクは稼げないのですか。 無線聞いていて、稼げるのかと思った。 重い車で車齢が古いのは運転しにくいだろうなあ。 京浜ポラグでしたっけ? その時のものも多いようですね。 物好き?(-.-)の担当者のコメントを伺いたいところです。
445 :
国道774号線 :03/06/09 22:37 ID:OUhEt/r6
>4ヵ月以上一般車に乗り、安定した稼ぎと事故違反苦情なしが条件とか これをクリアできない人って東京でタクシーやるのは無理だな。
446 :
国道774号線 :03/06/09 23:48 ID:Ko2hXnLl
その飛鳥のユニタクにアルファード入ったな。 ボンクラ時代のデリカはあぼーんか?
年内全廃らしい。(ボンクラ時代からのスペースギアのディーゼル車)
448 :
国道774号線 :03/06/10 01:26 ID:TzPvrYx7
ユニタク乗って3カ月は稼ぎが落ちるらしい、それ以降は、車がいいから、予約等が順調に入り、普通のタクより売り上げいいんだって!乗る条件は、ヘルパー2級と事故が少ない事だって、アルファード乗ってる人が言ってました。
449 :
国道774号線 :03/06/10 01:37 ID:TzPvrYx7
それと、ユニタクって言っても、病院の往復ばかりでは稼ぎにならないし、流しでは難しくガソリン代高いから、付け待ちと長距離客に対する営業を積極的にかけるらしい
長距離客に営業掛けても、結局身体障害者の仕事は憑いて回る。 ユニは、お客様から何かと誤解を招き厄介だし、なまじ素人が手を出すのは危険。 ところで、秋には本当にカード使用可能になるんだろうね? 無線システムの更新の行方も気になる。
451 :
国道774号線 :03/06/10 09:15 ID:ncGRKyhF
ユニって呼ぶだけで400円かかるの?
452 :
国道774号線 :03/06/10 09:17 ID:TzPvrYx7
社長(理事長)の話では、秋頃のカードシステム導入、春頃の新無線システム導入らしいが、2年前から同じ事を言ってるので、現実味が・・・加盟会社が増えなければ、年内の導入もあるのかな?
夢の5000台体勢。でも東京無線の乗務員って、 一様に東京の重要な輸送機関を担っているという自覚が稀薄だ。 また、特定の乗務員のアラが目立つから、東京無線全体が、 行儀悪い運ちゃんばかりの集団と思われてしまう。 この仕事をやってて一番辛いのは「東京無線には乗りたくない」と お客様に言われ、個人や四社に逃げられてしまうこと。 プ ロ の 仕 事 、 し て ま す か ? 向上心ない雲助は、同じ看板背負って走ることを、どうかご遠慮戴きたい。
455 :
国道774号線 :03/06/10 12:57 ID:ncGRKyhF
>>455 400円如きの小銭が惜しいならタクシー利用はやめた方が…
457 :
国道774号線 :03/06/10 15:26 ID:8TKkIkv3
>>454 おまえが自分の仕事を自分で 「雲助」 と呼んでんだから、しょうがねえだろ。
458 :
451 :03/06/10 16:54 ID:ncGRKyhF
誰か教えて〜(涙)
459 :
国道774号線 :03/06/10 19:54 ID:TzPvrYx7
ユニタク指定で呼ぶ場合、ワゴン予約料金がかかったと思われ・・たかだか400円、スパーンと気持ち良く払ってやれよ、ついでに釣りはいらねえよ!の一言も忘れずに
460 :
国道774号線 :03/06/10 20:02 ID:qLXu2y2f
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
461 :
お食事処 :03/06/10 21:31 ID:5ClTPni2
>>458 案ずるより生むが易し、思い立ったが吉日よ。
ウダウダ質問ばかりしてないで、試しにひとつ乗ってみては?
そうそう、予約で10`bにも満たないような距離の移動は、
時間貸切料金4280円。そのあとは30分あたり1930円。
但し、「距離」が「時間」に勝る場合は、メーター扱い。
これはあくまでも「一般タク」と同料金。
因みに8時間貸切都内観光は、7人乗れて31300円と大変お得。
マニュアルに載ってない、タクシーならではの凄いツアーが楽しめるかも。
>>459 「ワゴン」予約料金400円ではなく、「通常」予約料金400円です。
因みにユニは登録上はワゴンタクシー扱いではないので、
羽田空港でも一般タクシーの列に並んでます。
462 :
461 :03/06/10 21:35 ID:5ClTPni2
「お食事処 豊川 ◆MWfCO1vCZE」って貼り損なった。鬱だ寝よう。
463 :
国道774号線 :03/06/11 10:46 ID:khCGz9ti
UNIVERSAL TAXI ? なんとなく語感はそれらしいけれど、 福祉と結びつくのはUNIVERSAL DESIGNというのがあるけれど・・・ もう少しネーミングについて、専門家の意見を聞いてほしかった。 ま、内輪の呼び名だからいーかっ。 The Multipurpose Taxi ザマタク
464 :
国道774号線 :03/06/11 11:21 ID:ZjiNnDHr
佐藤が出てくると無線が取りづらいと多くの乗務員が言っている。 でも誰かはしっかりもらっている。 どうなっているんだ。
465 :
国道774号線 :03/06/11 11:36 ID:7RLRiRzE
466 :
国道774号線 :03/06/11 11:44 ID:cVMUo/iF
♪さ、さ、佐〜藤来い、 こっちの水〜は甘〜いぞ、 さ、さ、佐〜々木来い、 あっちの水〜は苦〜いぞ、 ソデノシタ、ソデノシタ…
467 :
国道774号線 :03/06/11 12:52 ID:VNDnC1ke
ソデノシタ?は言い過ぎでしょうが、各波には、必ずスペシャルな無線番号ってあるよね!このオペになると、遠方先着は必ずこの番号が取るみたいな!さーて皆さんの知ってるスペシャルなNoは?
469 :
国道774号線 :03/06/11 21:19 ID:P4//FQho
宝自交(中野か三鷹かは不明)のオヤジ 飯倉片町の坂道途中で立ち小便するのやめれ 近くに便所あるだろうに
470 :
国道774号線 :03/06/12 00:13 ID:t1DCAetW
知ってるスペシャルな番号はブースター付き車両。
チクっちゃおうかな。
>>469 本当に何考えて居るんだろうね〜
一の橋にも二の橋にもトイレあるのに立ちションかよ。
犯罪だという意識がないね。
471 :
杉並区役所とオメガトライブ :03/06/12 06:03 ID:Klim08sQ
いや〜、さすが佐藤さんのお弟子さんは優秀ですね。 環七の南葛西にある「葛西南高東」という信号は、 「カサイミナミダカヒガシ」 と言うそうですね。 わたしゃてっきり「かさいみなみこうこうひがし」って言うのが正しいと思ってました。 目から鱗が落ちた気がしますよ。 これじゃ佐藤さんからは干されて当然だ。 いや〜、まだまだ修行が足りませんな。 (この程度のタコスケに生活メチャクチャにされてると思うと鬱になる。)
472 :
国道774号線 :03/06/12 13:18 ID:loDbfxY8
>>471 そりゃそうかもすれないけれど、
わかってやれよそれぐらい。
あげあしとりやってると、おとこ下げるべさ。
オンナならすまぬ。
>>472 「谷河内」とか「鹿骨」が読めないのとはワケがちがうだろうさ。
「桃二小」(環八)はちゃんと読めてんだからね…
474 :
国道774号線 :03/06/12 15:25 ID:loDbfxY8
すれもそうだな! ももにこ(^^)
固有名詞である地名を読み間違えたのなら「不勉強だねェ」で済む。 (TBSの交通情報ですら「八蔵橋」を「はちくらばし」と読み放った。) 住宅地図若しくは何らかの形で用意された地図をもとに誘導しているんだから、学校程の大きな目標物の存在を無視してはいないだろう。 そうでないにせよ「気付けよ」と。 無知以前に非常識かと。 ま、師匠が師匠なら、弟子も弟子だ。(w
474だった… 鬱だ、先着地図捨てよう…
>(TBSの交通情報ですら「八蔵橋」を「はちくらばし」と読み放った。) 先輩、TBSの交通情報担当者で、 「飯倉」「井の頭」の発音が濁ってるオバサンがいるよ。 イイグラ、イノガシラ、モドカシイ・・・
479 :
国道774号線 :03/06/12 17:32 ID:QvgsND1Q
アザブジュポ〜ン
481 :
国道774号線 :03/06/13 02:59 ID:nAd/V5Z8
>>480 コンシュワーと書いたところを見ると
>>479 を私と勘違いしていないか?
と書いている私が勘違いかも。
先日タクシー2を見た話をしたから。
コン=ニショ=アー ↓ バカな巨乳女 こないだフランス人からそう聞いた。言葉って難しい。
483 :
国道774号線 :03/06/13 13:03 ID:4t7FwsbF
CXの配車で思ったこと。 東京無線の運転手が一番リラックスしていた。 ぷらぷら歩いていたり、屈伸運動していたり。 前の配車の残り、EMの黒の運転手のホテルマンのような 姿勢とは、対照的だった。 ちょっと直そうよ。
484 :
国道774号線 :03/06/13 17:19 ID:RCNN6buP
黒塗りのEMと比べられても・・・緑のグレードの低い車に、再支給されないボロボロの緑色のジャケットじゃあ、どうあがいても田舎の漫才師、乗務員に文句言う前に、ハードにも金掛けてくれよ!
485 :
国道774号線 :03/06/13 17:27 ID:4t7FwsbF
聞こえてくる忘れ物問い合わせ、 クソゴミばっか!!!
486 :
国道774号線 :03/06/13 17:30 ID:4t7FwsbF
>>484 そういう問題でもないように思う。
それにしてもクソゴミクソゴミ
>>485 >>486 あんまり露骨に言いなさんな。
手ェ上がっての740円も嫌かい?
俺的には
「道徳的見地でしか大切に出来ないお客様」
と定義しているが。
手が上がっての事なら740円でも特に腹は立たない。
しかし、付け待ちで散々尻が温まった挙げ句じゃさすがに顔が引きつる。(w
自分の生活を犠牲にしてまで近場のお客様に御奉仕出来る程人間出来てませんから。(w
何故660円じゃなく740円なのかって?
660円てーのは、タクシーメーターの存在意義に対する挑戦と(ry。
だから、590円(障割)は可とする。
488 :
国道774号線 :03/06/14 02:32 ID:6YARqoT8
本所のサービスリーダさん、霞の二重駐車のチェックばかりしてるけど、暇なの? あそこって、二重駐車しないと付けられないっしょ、殆ど配車の無い祝だ橋から、5台ずつ引っ張るとか、やり方変えて欲しいっす。
深夜はどれくらい乗ってくれると運ちゃん的にはウマーなんだろうか? ずっとならんで客待ちしてたりすると、乾坤一擲にかけるわけでしょ。 会社のタクシー伝票で乗ったりすると、なるべく長く乗ってあげたくなる。 きょう都庁前から西荻窪まで乗ったけど、なかなか気配りの菊宮園の人だったので尚更だった。 ¥4,260じゃものたりないのかな??
490 :
国道774号線 :03/06/14 18:11 ID:KzuxFolk
>深夜はどれくらい乗ってくれると運ちゃん的にはウマーなんだろうか? >¥4,260じゃものたりないのかな?? 降ろした西荻からすぐの「井の頭通り」で手が挙がり、 「都心方向に戻るお客」が居てくれたらウママー!!
491 :
国道774号職人 :03/06/14 21:45 ID:oFGZE81b
深夜、環八船橋の内回りに何台かとまってるけど、 あのあたりって無線が出るスポットあるのですか?
493 :
某社のサービスリーダー :03/06/14 22:34 ID:uC9q7jNx
>>488 本所のサービスリーダーじゃないけど一言いわせてもらって良い?
あなたのような自分勝手な発想じゃなく全員がルールを守ればよい事でしょ。
素直に回遊走行すればいいじゃない。
サービスリーダーで二重駐車している奴が居るか?
あんたらもタワーリーダーと言って見本となるべき乗務員なんだから自覚ある営業しろよ。
そうしないと以前のエビスみたいに霞だけサービスリーダーのみ並べるようにする。
エビスの場合は短距離が多かったから集まりが悪くタワーリーダーまで拡大したけど霞なら長距離率が高いのでサービスリーダーだけでも不可能ではない。
あまり非常識なタワーリーダーが多い場合は次の議会でそういう方向に話を持って行く。
そうなって欲しくなかったらルールを守って真面目にやりなさい。
495 :
A勤務 :03/06/15 04:15 ID:OCDT6O5l
>>493 488じゃないけれど
あなたのおっしゃる事はごもっともです。
また日ごろのサービスリーダーのご努力にも感謝します。
私は素直に回遊していますと言いたいところだが、
正確には「二重駐車がいれば」素直に回遊しています。
先頭が発進しかかっていればつけます。
ただしこれも厳密にいえば二重駐車。
途中で寝ている人がいれば二重駐車の時間が多少長くなる。
先頭が発進しかかっているのが分かり、なおかつそこに数人
乗客がいれば、二重駐車の2台目に付けたくなる人もいるでしょう。
何でもそうだけど、ここが微妙で、
次の議会でそういう方向に話を持って行くのであれば、
祝だ橋から、5台ずつ引っ張るとかいうのも妙案でないか。
回遊を守り続けるのであれば、徐行したり、手前で駐車して
様子をうかがうやつ、いろんなところでUターンをするやつ、
とにかく微妙なやつが増えるのよ。
日本放送協会とか、かつての羽田とか。
あのね、禁酒法が施行された国では犯罪が増えるみたいに、
おっと仕事、電車に間に合わない、ではまた。
496 :
国道774号線 :03/06/15 12:19 ID:d9a9EfU3
テロ直後一時廃止されてた、霞先頭にポツンと付けてる、サービスリーダーは、見た事有りましたよ。勿論空車で、横を通った時、どんな奴かな?って顔を見ようとしたら、横向かれてしまった。遠距離当たったかな?サービスリーダーさんご苦労様。
497 :
国道774号線 :03/06/15 12:19 ID:S72whRuP
二重駐車のタワーリーダーが居る限りサービスリーダーは霞ヶ関に並ぶ事は出来ない。 怒るのも当然です。 自分の目先の売り上げのために二重駐車をして顧客にマナーの悪い会社として見られたら契約を打ち切られます。 そうなると結果的に自分の首を絞める事になるでしょう。 少し皆さんも考えた方がよいのでは?
498 :
国道774号線 :03/06/15 15:21 ID:Iu+WoOqU
498
499 :
国道774号線 :03/06/16 09:00 ID:4YxpTmo1
日東交通にもAVM車の割り当てが始まったようだな。 でもよ631、「非常灯つけっぱ」は無かろうぜよ。
500 :
国道774号線 :03/06/16 09:07 ID:zj/7Zwzm
500げと
501 :
国道774号線 :03/06/16 10:18 ID:sI5jY7lt
さんびすりいだあ 恵比寿でしょうもないこと大声で話しかけるな品がない
502 :
国道774号線 :03/06/16 10:22 ID:sI5jY7lt
訂正 さんびすりいだあ(ごく一部の)
503 :
国道774号線 :03/06/16 12:28 ID:MVfjUPUm
YGPでは、なんか最近kmよりも我々のほうが輸送実績高いらしい。
504 :
国道774号線 :03/06/16 12:43 ID:+5EdtSP+
ダブルスコアー以上の逆転
505 :
国道774号線 :03/06/16 16:31 ID:RNKb2Ldi
kmも嫌がってたゴミ仕事を、東京無線に押し付けたとの噂も。 いずれにせよ、寄り合い所帯の限界に挑戦した結果が、 双方傷だらけの痛み分けってのも如何なものかと。
506 :
国道774号線 :03/06/17 01:21 ID:yR/SGEaY
それにしてもYGPからどこまで逝くの?
507 :
国道774号線 :03/06/17 01:52 ID:Ch6QQnci
>>506 夜間の実績
元競馬場周辺5割
都立大1割
学芸大1割
代官山1割
碑文谷1割
その他近距離0.5割
長距離0.5割
いい様に使われてる、って奴ね。
509 :
国道774号線 :03/06/17 10:29 ID:oeChjwlA
大変ありがたいことに思われますが。
さすがに鎌倉とか八王子とかはいないねー
512 :
国道774号線 :03/06/17 11:00 ID:oeChjwlA
おありがとうございます。青ネクタイの金糸刺繍入りを希望します!
513 :
国道774号線 :03/06/17 12:07 ID:Ch6QQnci
>>510 長距離に含まれるよ。
鎌倉はありました。
517 :
国道774号線 :03/06/18 05:44 ID:0eX8IEkI
YGPから横須賀行ったよ! YGPから茅ヶ崎行ったよ!
519 :
国道774号線 :03/06/18 10:07 ID:Jo/kLUIU
霞ガ関五番契約更新ゼズノ噂如何ニ? マコトナリカ?
520 :
国道774号線 :03/06/18 11:23 ID:UrSOeV1n
農水産省とテレ東?TBS?が取られたらしい、東京無線、高い事で顧客に不評だから、チケットメンバーカードの場合メーター料金+10%の手数料を顧客から取り続けてるんだって、ボロイ車に高い料金、顧客も減るわな
521 :
国道774号線 :03/06/18 11:35 ID:hTAWLdKd
昨夜 6766東大泉でハケーン ブルーライン実車中
522 :
国道774号線 :03/06/18 12:01 ID:ILWFRL2p
高い手数料を取るなら取るなりの車にしないと駄目だね。 他社はドンドンクラッシックSV等を導入しているのに東京無線は低グレード車ばかり。 同じ金払うのなら良い車の方が良いに決まっている。 タワーリーダーの質も悪いしね〜。
523 :
国道774号線 :03/06/18 13:33 ID:g+Ugnbp8
このごろ東京無線でもよく見かけるセドリックブロアムorクラシックSV 3ナンバー車は廃物利用?
524 :
国道774号線 :03/06/18 15:12 ID:UrSOeV1n
チケット&メンバーズカードの手数料、乗務員と会社の折半で負担とか、何か方法変えなきゃマズイと最近思う。一日の売り上げの殆どがチケットって人には、痛手だろうが、受益者負担って考え方出来ないもんだろか
525 :
国道774号線 :03/06/18 16:12 ID:o3scYjNd
東京無線の管理側の、旧態然とした体質を改めない限り、 東京のタクシー生き残り戦争でライバルの後塵を拝する結果に。 何とかせねば。
526 :
国道774号線 :03/06/18 17:38 ID:46GRatQp
深夜アークヒルズ前乗り場の長蛇の列はなに? 並んでみたけれど現金上町、現金東山。 理由が分からん
詳細は明日カキコ。
528 :
国道774号線 :03/06/18 20:01 ID:/BdHBxN9
>>526 「マル重3分、谷町アークセンターどうぞ!」
この無線の出るタイミングにハマれなかったあなたは敗北者。
まーテレ浅チケットがみんなイイとは限らんが、
他にも分化攻防とか剛留怒萬差'楠とかあるし、
まーこれに懲りずにまた並んでちょ。
>>528 中期ブロアムL−VIPと後期クラシックSVです。
531 :
国道774号線 :03/06/18 22:31 ID:RufUDps5
夜のYGP何時からよ、講習で22時って聞いたけど時間前からいるじゃん。日によって違うのかい。行って見なけりゃ分らんのかい。
532 :
国道774号線 :03/06/18 22:55 ID:B6Zn085v
白蘭の手紙です。 ラブレター泣けるぜ! 23:00を目前に、涙で前が見えず。 まずい。
533 :
国道774号線 :03/06/19 09:38 ID:lq+3HFdd
>>529 どうも。
懲りずに並ぶ。
剛留怒萬差'楠が不明、並べば分かると信じて並ぶ。
あそこに並んでいると、立ち食い蕎麦が食べたくなる。
谷町の蕎麦やに豆板醤がおいてある。
店のおばさんの勧めで、天ぷらそばに豆板醤を入れたらまあまあいけた。
変態。
534 :
国道774号線 :03/06/19 09:43 ID:lq+3HFdd
>>529 わかった。
アセット・マネジメントと言うところが紙なのか。
祈って並ぶ南無妙法蓮華経。。。
535 :
まー :03/06/19 09:53 ID:jcIcN7fJ
まー「ゴルードマン・サクース」とでもしときましょーか?2ch的には。
夜中に溜池交差点付近で叩いてテレ浅の無線取ったよ。 カードだったよ。で、上野の先の稲荷町で終わったよ(T_T)
漏る癌・酢端麗ーsage
538 :
国道774号線 :03/06/19 10:56 ID:lq+3HFdd
>>537 そういえば前年比-25%とTVでやっていた
539 :
国道774号線 :03/06/19 11:58 ID:ooOkrR+k
テレアサノトウヨウチョウハコンゴホトンドハイシャガナクナル キンヨウビイガイハタイキシナイホウガブナンラシイ
霞の5番の本体、ご存知の方も多いと思いますが、でんでんに変わります。 理由は、大蔵省(当時)と同じく、公費で使用する以上、使用状態に応じられる事業者の中で少しでも安いとこをしようすべき、と。 大蔵省の当時は 「よりによって大蔵省自身が非課税事業者による益税を追認するのか?」 「国民の義務である納税の義務を否定するのか?」 「車格に目が眩んだ国賊共め!」(w とツッコミを入れる事も出来たんでしょうが、今回とは事情が異なり、 「深夜割増率の変更」 という大きな事情の変化があります。 試算によれば現在の利用と同一条件で月間100万程の差額が生じるそうです。 ただ、現場サイドとしてはでんでんの請求は遅く、出来れば使用したくない、とも。 物価、生活レベル維持の観点からも現状の運賃を堅持する方針の4社や東京無線の姿勢は評価出来るが、あくまでも「公費」なので、と。 現状の運賃、手数料を堂々と頂ける環境をどうにかすべきだと… 安売りに走るのはあまりに安易だ。
541 :
国道774号線 :03/06/20 01:30 ID:tYmGMbbV
運賃は下げる事無いと思うが、手数料はどうよ?人伝に聞いた話では、中央無線、CXからは手数料戴かず、運転手が数%負担してるらしい、それでもCXに行く運転手居る訳だから、受益者負担でいいかと、とにかく営業に力入れて欲しい!
乗務員の負担を増やすと組合が五月蝿いんだよね・・・。
543 :
国道774号線 :03/06/20 09:16 ID:Ia7mbw6s
日比谷待機 芸者の大和の数に驚くばかり!
544 :
国道774号線 :03/06/20 12:08 ID:NJRm/wYC
>>541 ちなみにCXを含めテレビ局、放送局関係からはチケット手数料を取ってないですよ。
取ってたら東京無線の指導員増やせるんだけど。
545 :
国道774号線 :03/06/20 21:00 ID:Ia7mbw6s
給料日前の金曜日 みんな、頑張れ! オレは余裕。今6万!(^^)!
546 :
国道774号線 :03/06/20 21:57 ID:2J0WO/hs
○○○○は銀座です! 17番しぃです!!しぃ〜ぶぅろっっくぅ!!!
夜になり無線機の音量を上げる。 ああ、良かった、マイクを握っているのは佐藤じゃない。 でも、よ〜く聞くと佐藤の声が。 少々不愉快な気分に。 でも、様子がおかしい。 耳をそばだててみる。 どうやら電話の声だ。 口論している… 東京無線ではお客様との口論は厳に禁じられているはず。 さらによく聞く。 誘導がどうこう言っている様だ。 どうやらいい加減な誘導で未着になり、あのぞんざいな口調で解除されたんだろう。 そら誰だって頭にくるわな。 佐藤を含むナイトのオペ達の退勤時間が7時(31時)過ぎなのは周知の事実。 8時前に緑色のタクシーを対象とした連絡Bが聞こえてきたらそれは…
548 :
国道774号線 :03/06/20 23:17 ID:NJRm/wYC
最近、佐藤の悪口が佐々木を遙かに超えブッチギリ一位になった。 おめでとうございます。
549 :
国道774号線 :03/06/21 01:15 ID:M8V+ri4n
佐藤は一斉呼び出し多すぎ! うるせえよマジで。 いい加減にしろ!
550 :
国道774号線を走る車 :03/06/21 02:19 ID:5kZw6K/P
客を送った帰りの改姓交通のおじさーーん、東八上りの野川公園付近。直線だが、 日報見ながら運転して、右車線にふらっと、寄ってこないでね。一瞬、あせった よおおん。
551 :
国道774号線 :03/06/21 11:27 ID:hnArr65U
最初は、誰もが素人。 いつまで経っても、素人。 そのアバウトさがいいんじゃねーか。 きょうもスッキリ快晴交通!!
553 :
国道774号線 :03/06/21 18:23 ID:+tVXD2ue
佐藤と佐々木ってどんな顔してんだろ? どうせ人間離れしたエイリアンみたいな顔なんだろうな。 森田親分の顔を連想すると仁王様のイメージだな!
>>553 そんなエイリアンだなんて失礼な事を…
エイリアンにお詫びしなさい!
(M田氏はどちらかというとベートーベン…
M田親分の姿、意外だな。 あの渋い声から森山周一郎みたいな姿を想像してた。 さもなきゃ若山弦蔵みたいな福助顔(失礼
556 :
国道774号線 :03/06/21 22:00 ID:+tVXD2ue
553です。 エイリアン様ゴメンナサイ。。 僕が悪かったです。。 許してください。。
誰ぞ20時のマル重配車取って今時の携帯持って無線室上がり込んでどこぞにうpしてくれ。 誰かがお尋ね者のポスターよろしく加工して…
558 :
国道774号線 :03/06/21 22:26 ID:YDmA+SJP
無線室業務妨害でAVMブロックor音声マイク取り上げられます
>>558 あの件は無線室に来いと言われるのだが…
560 :
sage :03/06/23 23:08 ID:DvAtQ9xF
数ヶ月前の話し。「ちょっと見学していって良いですか」って普通に中に入れた。 5分くらい全然電話鳴らないで暇じゃんと思ってたら 一気に10本くらい鳴りだして退散したけど。そのときオペ3人しかいなかった。
561 :
国道774号線 :03/06/24 14:44 ID:zXpqznV4
オペ3人ぽっちで、8波もある無線をどうやって仕切るの?
562 :
国道774号線 :03/06/24 17:35 ID:Q4Tfm8aZ
運転手3人だけで境の駅だしやってみたいでちゅ*
563 :
国道774号線 :03/06/24 22:00 ID:o+N3MXo2
部屋の配置が分からなかったけど、音声波(3波同時放送らしい)とAVM掛け持ち、 AVM2つ掛け持ち、はじの方に下町無線2波、この3人。他に誰もいない。 詳しい話しを聞きたかったけど、とても聞けず地図だけ買って退散。
1,3 2,456 7,8 いずれもマイクは2個だな…
565 :
国道774職人 :03/06/25 04:45 ID:Bid+YCqt
オペの仕事をしたいのですが、ホームページで募集しているのは日交さんだけなんですよね。 東京無線ではオペの求人はでないのでしょうか。 東京無線のほーむぺーじというの自体ないし…
566 :
国道774号線 :03/06/25 06:14 ID:G+FBVjxW
タクシー会社に3人組強盗、四千万円入り金庫奪う 24日午後9時40分ごろ、東京都武蔵野市関前、タクシー会社「宝自動車交通三鷹営業所」に3人組の男が押し入り、警備員の斉藤豊治さん(68)の全身を粘着テープで縛り、営業所内にあった金庫を奪って車で逃走した。斉藤さんは頭を棒で殴られ軽傷。 警視庁武蔵野署によると、金庫には現金約4000万円が入っていた。強盗致傷容疑で男らの行方を追っている。 調べでは、斉藤さんは1階の休憩室で休んでいたところを襲われた。男らは「金はどこだ」などと言いながら、1階事務所にあった高さ約1・2メートル、重さ約200キロの金庫を持ち出したという。 男の1人は30−40歳ぐらいで、がっちりした体格で、黒のジャンパーを着ていた。営業所は平日午後7時に閉まり、警備員が1人いるだけという。 斉藤さんが約10分後に粘着テープをほどいて110番した。現場はJR三鷹駅の北西約1キロの住宅街。
567 :
国道774号線 :03/06/25 09:11 ID:6VfNsME6
宝自動車にはお見舞いを申し上げます。 しばらくこういうのが流行らなければようが。 今渋谷で中央無線のよう前後に長いアンドンつけている 東京無線車?ハケーン! ななめ後ろからチラッとでけど、カード使用OK? 単なる広告? 気のせいか、都バスみたいにドアーも全面広告だったような。 セドリックという以外未確認。
568 :
国道774号線 :03/06/25 10:59 ID:aB8dZeX6
>>567 あれ最悪。
各社とも車両をシックにしていく中で何であのデザイン?
東京無線ももうダメポ
569 :
国道774号線 :03/06/25 11:00 ID:aB8dZeX6
570 :
国道774号線 :03/06/25 12:13 ID:6VfNsME6
>>568 やっぱり見間違いではなかったのか・・・。
合掌
571 :
国道774職人 :03/06/25 18:23 ID:isC/6c/c
>>569 いやぁ、けっこうまじめに考えてるんですよ。
本当は乗務員になりたいのですが、二種受験資格に満たない
(1年1ヶ月で面取り、再取得2ヶ月)ので、二種取得するまで
オペで業界入りしたいのでつ。
東京無線の某社に行こうと考えているので、やっぱり
日交とかじゃなくて東京無線で働きたいのですが。
>>571 「鳴かざれば 殺してしまえ ホトトギス」
この教育方針に賛同出来ますか?
このスレに度々名の挙がってる底意地の悪い人間と同じ職場にいるのが耐えられますか?
マクドナルドに毛が生えた程度の時給に時給に納得出来ますか?
573 :
国道774号線 :03/06/25 21:38 ID:aB8dZeX6
>>571 そのうち包丁持った乗務員が無線室に飛び込む予定。
それに巻き込まれるから止めておいた方が無難。
本当は昨日飛び込む予定だったが気が変わって宝自動車に飛び込んじゃったらしい。
話は変わるけど宝自動車は今でも現金支給だったんですね。
給料袋持って帰る父の威厳を保つためかな?
>>567 >>568 それはアイドリングストップのPRだと思うよ。
東京無線だけじゃ無かったような・・・。
東京都では条令でタクシーの車体に広告は入れられません。
576 :
国道774号線 :03/06/26 00:24 ID:cE5qs7tx
東京無線の某社で働く???およしなさい!台数は増え続け、顧客は減り続けてる東京無線、いつまでもクレジットカードすら使えない東京無線、乗務員はこれからもっと苦しむと思われ
577 :
国道774号線 :03/06/26 01:20 ID:rncqgPYl
578 :
国道774号線 :03/06/26 02:23 ID:IRrLUPxr
東京無線を呼ぼうと思い電話したが出ない・・・ だめだこりゃ!
579 :
国道774職人 :03/06/26 04:19 ID:I57gnyyZ
横浜在住なのですが、タクシーならやはり東京と思い、 チェッカー、中央無線、私鉄協の京王、荏原と検討してみて、 陰惨な会社(国〇、練〇)もあるけれど、会社の選び方によっては いい会社があると思いまして。 宮〇なのでつが。 土地勘の問題で、 あまり城東方面に流されたくないので、都心から山の手が主戦場の東京無線が いいかなぁ、と。 しかし、東京無線のオペの求人というのはどこへいけば行き当たれるのでしょう。 結構、入れ代わりがあるようなのですが…
580 :
国道774号線 :03/06/26 06:26 ID:RxuTGL7p
>>579 東京無線のオペレーター募集は
求人誌(デューダやビーイング)に時々載っているよ!
とマジレスしてみるテスト。
581 :
国道774号線 :03/06/26 12:57 ID:rncqgPYl
オペ求人は現在常時しているような感じ。 直接東京無線に電話してみましょう。 かなり困っているのですぐに入れます。と言ってみるテスト
582 :
国道774号線 :03/06/26 16:45 ID:IoUxZySV
宝自交・三鷹の乗務員さんに突撃インタビュー!! 「そりゃさぁビックリしたよ。NHK第一のニュース聴いて知ったんだから。 給料?一日遅れて昨日貰ったよ。うん。現金払いだかんねー。 だから、そのこと知ってる奴が、力持ちとつるんで金庫ごと持ってっちゃったんじゃねーの? まーこれでウチとこも再来月ぐらいから銀行振込決定だな。 多摩中央信金?よせやい勘弁してくれよ、多分みずほだろ」 やっぱ保険入ってたのかな?一日遅れとはいえ給料貰えてよかったね。
583 :
国道774職人 :03/06/26 18:11 ID:I57gnyyZ
>>580 >>581 ありがとうございます。早速、買ってきます。
是非、東京無線で働きたかったもので…。
日交が求人していたのですが、乗務員になるときにいきなり日交から
東京無線に移るのもナンだしなぁ、と思っていましたもので。
四社は、スタンドで洗車するなとか、髪を切れとか、色々とうるさそう
なので、きちんとした会社でそれなりに稼げても、仕事自体じゃないところ
で嫌気が差しそう。でも他の弱小無線に加わるのも嫌だし。
東京無線は国〇や練〇はよくない噂聞きますが「宮」は割りと居心地がよいと
聞きましたので…。私鉄系の慶応も考えたのですが、横浜市民で第三京浜で
東京に入るので、環八沿いの会社が便利と思いまして。
免許の問題から運転手になれるのはもうちょっと先なのですが。
ちなみに、今はスーパーの生鮮部門の社員です。
朝は7時から開店準備、バイトが来ない日は閉店まで。休日出勤ザラで手取り18万。
こんなんじゃやっていけません。ボーナス5万円だし。お年玉じゃあるまいに。
昇給もないしねぇ・・・
584 :
国道774号線 :03/06/26 20:37 ID:4Aonl/Kp
>>582 これで宝自交も給料は振り込みになるのかな?
日の丸も深川に強盗が入ったのがきっかけで振り込みになったし。
悲惨な時給労働者が増える予感。 詳細は明日カキコ。
586 :
国道774号線 :03/06/27 00:29 ID:y2JURZgs
えっ○産や練○ってそんなに評判悪いの?俺が聞いた話でもイイ話は、聞かないが、まさか横浜にまで・・・それに引き換え宮園さんは、悪い話聞かないですよね。いい選択かも
587 :
国道774号線 :03/06/28 12:26 ID:PChu2zj3
>>583 ○輝や∧sk∧世田谷の方が近いんじゃない?
高井戸方面子虫・・・・
三陸特持ってるのかい?(無いなら無いで何とかなるが。)
589 :
国道774職人 :03/06/28 00:04 ID:rDdft9IH
レスありがとうございます。
ずっと、東京無線スレを追っかけて、ドライバーさん個人のサイトにいったり、
乗車して聞いてみたりしています。
>>587 ∧sk∧世田谷って、第三京王でしたよね。∧sk∧さんって働きやすさはどうなのでしょう。
>>588 三陸特は持っていないです。7割程度の合格率なので、ふつうにやれば大丈夫かと思っていましたが…
591 :
国道774号線 :03/06/28 00:14 ID:gzT45lDm
>>589 上段
>第三京王でしたよね。
今の名前は「飛鳥交通第三梶@成城営業所」です。売上上位の猛者揃いです。
仕事のしやすさだけで選ぶなら、A型賃金の「飛鳥交通神奈川」のほうがよろしいかと。
592 :
国道774号線 :03/06/28 00:33 ID:gzT45lDm
>土地勘の問題で、あまり城東方面に流されたくないので、都心から山の手が主戦場の 東京無線がいいかなぁ、と。 甘いな。城東地区や足立方面にも、東京無線加盟会社が増えたことをご存じないようだな。 >四社は、スタンドで洗車するなとか、髪を切れとか、色々とうるさそうなので、 きちんとした会社でそれなりに稼げても、仕事自体じゃないところで嫌気が差しそう。 接客業なのだから、いろいろうるさいのは当たり前かと。 この世界は、君が思ってるほど甘くないよ。
593 :
国道774号線 :03/06/28 06:26 ID:yW4p3RQz
いやいやいや・・・ 四社でも車は黒でも髪は黄色いやつもいます。 どうもこの業界白髪染めと区別が微妙なので総じて染髪には甘いようです。
594 :
国道774号線 :03/06/28 09:51 ID:2Ir/T1HX
>>583 マジな話、東京4社の方が良いと思うけどな。大崎のKmなんかどう?
たぶん東京4社でマナーとかに一番うるさいと思うが、お客さんからすれば
マナーが良くて当たり前、髪もきちんと切ってて当たり前だと思いませんか?
私が自分でお金払って乗るなら見掛けもちゃんとしてる人の車を選びたい。
自分でどうすればお客さんに文句を言われないで済むかを心がけてたら
いちいち上司から文句を言われることも少ないと思うが?
”宮”は居心地は良いらしいが、それでも辞める奴は辞める。
常に求人出してるしな。
595 :
昔東京無線を利用していた会社の人間 :03/06/28 11:43 ID:QfMFEBVF
東京無線はいまだにネクタイ緩めて乗っている乗務員が多いな。 乗るお客さんがビジネスで利用しているときに接客側の乗務員がネクタイ緩めているのって失礼だと思わないのか? レジャーで利用しているのだったらステテコで運転していても笑えるけどね。 うちの会社が東京無線と契約を切ったのも服装の乱れた乗務員が多いから。 大事なお客さんを送ってもらうのに変な乗務員の車には乗せられないよ。 現在、当社が契約しているのは四社とMKと個人の二社。 できるだけMKを使っているが来ないときは四社を無線で呼ぶ。 それでも駄目なときは乗務員の顔や服装を見てから流しの個人を停めている。 東京無線の制服の乱れが正されればまた契約するかもね。
マル重配車、タワーリーダーサービスリーダー指定にすれば、 その種の不満は幾分か解消されるかと。
597 :
国道774号線 :03/06/29 01:27 ID:e5odYoMz
>596 だからお客様に気を使わせて配車させればイイって考え方が すでに間違ってるんだYO! >597は、「法人とのビジネスなんだから、それなりのプロトコルを わきまえていないような会社は使えない。」って事 さすがに4社はその辺りがデキてるのは認めざるをえない。
598 :
↑ :03/06/29 01:29 ID:e5odYoMz
>597 は >595 の誤り。 スマソ逝ってくる。
599 :
国道774号線 :03/06/29 01:32 ID:NJpAnDIq
俺も4社を勧める、東京無線の顧客減りまくりだもん、AVM乗ってるからまだいいけど、これが全車新型無線になった日にゃ、少ない無線が8波均等?考えたく無いな
600 :
国道774号線 :03/06/29 02:55 ID:e5odYoMz
600 げとっ!
601 :
国道774号線 :03/06/29 23:51 ID:FWPfMiLM
皆様、タクシーランキングの結果はいかがでしたか?
602 :
国道774号線 :03/06/29 23:54 ID:ajgC69LK
漏れがいる限りは ≪AA≫ だ
603 :
国道774号線 :03/06/30 00:56 ID:dA/VT1Dw
うちは、地方出身の新人が多く、足切りが高い為か、事故、センター違反がかなり多いのに、何故かA さっすが社長手回し上手!
>>583 今の状況であれば四社か私鉄協を薦めるな、俺も。
手堅く売れると思うし。
世田谷・環八方面ならヲタQ(蒲田・祖師谷)、駄巖世田谷、
KO練馬あたりは如何かと。
>>592 >>594 でも出てるように、加盟事業者が随分増えたけど
客先がその分増えた訳じゃないみたいだし、(宮)は足切り五月蝿く言わない分
それ以外の事にはかなり厳しいよ。
かと思えば、俺が現役の頃のN交T台なんか、ネクタイ締めてる
香具師の方が少なかったしな(w
それより貴方の場合、会社選び以前に
自分が接客業(それも1対1の)に従事する、という自覚の方が大事かと思われ。
髪だなんだは、自分で気を付けるのが当たり前じゃないかな?
他人様から運賃取って生きてんだから、顧客に不快感与えないように
自己管理するのが筋であって、会社が五月蝿いから云々なんてのは
理由にならんよ。何処の会社でも同じなんじゃないの?
楽そうとか自由とかイメージだけで考えてるなら、タクに乗る事も含めて
今一度考え直す事をお勧めする、厳しいようだが。
この業界、楽な方に逃げるのは簡単だけど、仕事としてきっちり
やって逝こうと思うなら、決して甘くはないですぞ。
因みに∧sk∧、悪い会社じゃないと思う。特に第三は。
以上、元東京無線AVM3波海苔より。
長文スマソ。
605 :
age :03/06/30 06:14 ID:/2Caq8Af
AVMの住所配車、何もなく淡々とすめば15分配車同等品?
606 :
国道774号線 :03/06/30 16:44 ID:csxbd1zk
とうとう東京無線も「アイドリング・ストップ」の ラッピング車が。 カコワル。
607 :
国道774号線 :03/06/30 17:26 ID:mFuphZBK
>>607 死刑!
すべての運転手に安全と幸せを!
皆さん、レスありがとうございます。 やはり、強いチケットを持っているのが魅力で東京無線にしようと考えて います。しかし、がんばっても駄目だった日や、体調の良くなかった日まで 突っ込みをしたりしなきゃないのは悲惨なので、そういうところでは無理な く働けるところがいいと思いまして。 あと、いいわけになってしまうのですが、髪は禿しい天パなもので、気にな って仕方がない(今、食品関係なので、幾度も言われて欝)ので…転職した 先で言われても嫌だな、と。 自己管理には、気をつけたいと思います。ハッキリ、カキコしてくださって ありがとうございます。 (宮)は >それ以外の事にはかなり厳しいよ とのことですが、どういったことが厳しいのでしょうか。 ∧sk∧については、色々な意見があってよく判りません。 通勤には便利ですが… 友人がN交に入ったので、色々と聞いてみます。
611 :
国道774号線 :03/07/01 05:16 ID:F74IWHZf
そうそう東京無線でも日建て足切りのきついN交や、ギリギリの足切りで、有給すら取れないK交なんて、間違っても行かない様に!ただ俺が貴方なら、KMの吉祥寺とか、とりあえず受けるけど・・・天パー気にしないでいいんじゃん、パンチパーマの乗務員も居るし
612 :
国道774号線 :03/07/01 10:32 ID:9vnMTcj1
いま東京無線で、日だて足切りやってない会社はどれだけある? 給料前のぶっこみなんてヤダ
613 :
国道774号線 :03/07/01 11:23 ID:UdcmRCxN
アンケート 貴方は、日建てと月建て どちらの足きりきぼーん?
614 :
国道774号線 :03/07/01 13:33 ID:Ycp41vnu
タクシー強盗って本当に罪の割にはリスクが多いし稼ぎが少ないし、とっても損な犯罪だと思う。
個室で一対一で運転手は背中を向けているというのが強盗を起こす気持ちを誘うのかもしれないが
まず運転手は現金を多く持っていない。
売り上げに関しても売り上げの半分がチケットやカードの運転手の場合はなおさら
その辺を歩いているサラリーマンのオッサンの方が余程かねを持っている。
しかも売上金は自分の稼ぎという意識が高いので反撃される可能性が非常に高い。
コンビニのバイト学生とは金に対する重みが違う。
犯人は必ず凶器を使わなければならないので罪が重い。
どう考えても得な犯罪ではないな。
>>613 月の方が良いに決まっているでしょ。
615 :
_ :03/07/01 13:33 ID:7TmHYvzJ
凶器で傷付けても傷害。(強盗殺人未遂にも?) 凶器無しでも爪で引っかいて作ったミミズ腫れだろうが、殴り付けた後のアザでも(打撲)警察は被害者(乗務員)に無理矢理診断書取らせて強盗「傷害」にされます。 刑期的にはまずは7年からと言ったところですか。 乗務員の身銭とあわせたってせいぜい20万あれば多い方。 20万で7年からですよ、お客さん。 どうせ7年もブチ込まれるんならもっと悪い事しましょうよ。 信用組合一つ潰した詐欺事件でさえ10年ちょっとですよ。 バカバカしいでしょ、多くても20万の銭で7年も。 と、お客様にご説明を。
617 :
国道774号線 :03/07/01 16:21 ID:QRwd45qq
この前個タク120万円もっていたらしい。
618 :
国道774号線 :03/07/01 20:27 ID:Ycp41vnu
どういう個タクだ!
619 :
国道774号線 :03/07/01 20:29 ID:qwPal769
620 :
国道774号線 :03/07/01 23:40 ID:F74IWHZf
○産は、日建ては無いよ、ただ月建てが11出番で52万、普通に出てれば問題無いけど、休むと辛いんだよね、そんな訳で皆、有給捨てまくり、足切り諦めても、月に有給2日しか使えないから、事故、違反、病気したら・・借金生活?
621 :
国道774号線 :03/07/02 02:33 ID:Ypq1fdxL
>>620 普通にやっていれば平気そうだけど気を抜いてやってたら足切りだね。
会社ってそんなに強引な事やる権利があるのだろうか?
622 :
国道774号線 :03/07/02 13:28 ID:99vtRRZV
そもそも足切りって何ですか??
623 :
国道774号線 :03/07/02 13:30 ID:SBy6eJfJ
624 :
メールボックス♪ :03/07/02 13:46 ID:sKsOkNoE
625 :
国道774号線 :03/07/02 14:12 ID:nJLDaT4v
626 :
_ :03/07/02 14:13 ID:RElh20Rm
627 :
国道774号線 :03/07/03 00:52 ID:PWD8PoJm
ところで○産以外の足切りは、どんな感じなの? そこらへん募集広告に伏せてる会社が殆どだけど、%、足切り、給与体系って、会社選びにかなり重要だよね。
某社の隔勤の場合。基準になるのは、いずれも税引き後で、 距離270Km以上走行し、平日4万、土曜3.5万、日祝3万揚げてくること。 但し締日から11出番目までに45万以上水揚げがないと、その月の分離金(賞与)没収。 因みに賃率は50%が月給分、12%が分離金(賞与)。 12・13出番目は公休出勤扱いとなり、賃率65%(賞与対象外)。 需要ある都心部などで、流し営業中心に真面目にやれば、 決して無理な数字ではないと思われ。 それにしてもK社の足切りが事実とすれば、ノルマ高すぎ。
629 :
国道774号線 :03/07/03 02:29 ID:PWD8PoJm
実質45万の足切りで、62&出るんですか、羨ましい!K社では52万やっても分離合わせても60%出ないですよ。 しかも高速負担金なるものが引かれ実質・・(泣)
630 :
国道774号線 :03/07/03 09:11 ID:+twHgOr0
国産・実用・大陸・同進・同盟 これらの社名、なにか不思議ですが
631 :
国道774号線 :03/07/03 17:08 ID:gxB9g47i
632 :
国道774号線 :03/07/03 19:38 ID:Z5G4kxFm
さがみ、というのも不思議ですね。 伊達さんは昔、恵比寿3丁目、恵比寿ガーデンプレイスの裏にあったそうです。 恵比寿3丁目は、旧町名が伊達町。 で、伊達交通が北野に引っ越した跡地にはニュー伊達マンションというのがたっています。
634 :
国道774号線 :03/07/04 00:50 ID:kmol5MUR
なんしてこう東京無線さん電話に出てくれないんでしょ? 先日成田(杉並ではない)3往復の配車手配を受けたので (お米の国の商社マン迎え)電話を掛けたのですが 何回掛けても出てくれないのでMKにお願いしました。
>>634 電話番号間違えてないかい?
チケット顧客用の特番知らずに、一般用の番号に掛けてないか?
636 :
国道774号線 :03/07/04 02:45 ID:8OvBGgp2
無線配車のお客様によく言われる、東京無線は、電話になかなか出ないし、出てもかなり待たされてイライラすると、そんなに配車の多い時間でも無かったが
637 :
国道774号線 :03/07/04 19:34 ID:oN9pFh9K
オペに素人が多い為、 お客様から住所聞いていちいちゼンリン広げて確かめてから配車してるので、 大変時間がかかります。 早くGPS-AVMシステムにすりゃいいのに。 ついでに、クレジットカードまだ〜?
638 :
国道774号線 :03/07/06 09:10 ID:wa866fDG
乗客として使う場合、日本自交はどうですか? 高円寺の東京無線の近くに住みはじめたのですが、 近辺で一番見かけるのが日本自交なので…。 パッと見た感じ、雲助は少なそうかな、と。 やっぱ中野・高円寺近辺だと宮園最強ですか? 大久保通り走ってて"宮園"と付く会社が多くて驚いたよ。
639 :
国道774号線 :03/07/06 10:10 ID:v16sxH3+
大久保通りの西側は、かつて宮園通りと呼ばれていた。 旧地名に因んだ名称はこの宮園のほか、既出の伊達交通、更に坂本自動車もそうだという話。
640 :
国道774号線 :03/07/06 11:09 ID:wa866fDG
>>639 なるほど、そういうわけですか。てっきり宮園さんという名士が
その近辺にいるのかな、と思ってました。
夕べの台場ひどかったなァ 乗り換えシパーイ
642 :
国道774号線 :03/07/06 20:36 ID:oGGgKUrx
643 :
とある会社の総務部 :03/07/06 20:38 ID:oGGgKUrx
あ、それと飛鳥の車だけは来て欲しくないのですが 無線室にリクエストは可能でしょうか?
さがみは何ゆえでしょうか。
>>643 それならこちらからお断り(解除)させますので、どちらのご契約先さんでしょうか?
646 :
◆sEHJmyYqPM :03/07/07 13:59 ID:/7IwWG/0
>>645 キャップが・・・(センパイ、ヨーヤルヨ
647 :
国道774号線 :03/07/08 12:45 ID:hzqMddvB
>>643 ∧sk∧さんだけ集めて第9波を作れば可能かと
648 :
国道774号線 :03/07/08 23:48 ID:4gCq+gp+
>>国道774号線 東京無線の教育って、どうなっているんだ? 7/8 18:00前後 渋谷区富ヶ谷1丁目43番23号前の井の頭通り交差点で、 東京無線の車番258か268(うる覚え)が自転車に乗った女子高生(又は中学生) に前方でぶつけ、その女学生が自転車とともに転倒した。 そ れ な の に 運 転 手 は 運転席から出ることもなく、そのまま一方通行を東急本店、渋谷駅方面に車を走らせた。 道路交通法に詳しくないが、これって当て逃げに準じた行為じゃないのか? タクシーの運転手なら当たり前の行為なのか? 答えてほしい
649 :
国道774号線 :03/07/09 00:54 ID:yFTmDhnv
258か268って車番?無線番号?どちらにしろ、当て逃げ行為をした運転手には、東京無線カラーの車から下りて欲しいです。無線番号だとしたら何処の車両だろう?
650 :
国道774号線 :03/07/09 02:54 ID:JJuyNCOR
>>648 教育の問題じゃないでしょ。
あなた自身もうるおぼえの無線番号(ナンバー?)を書いちゃっているのは常識から外れています。
2チャンネルに書く前に警察に行ったら?
あなたにも教育が必要ですね〜
>>648 ぶつかったんだったら、立派な当て逃げ。
てゆーか、これは東京無線の教育の問題じゃなくて、
運転手個人の人間性の問題になるんじゃないの?
東京無線が「事故を起こしても乗客を優先しなさい」なんて
教育するわけ無いでしょ。
で、キミは警察に通報するか、救急車を呼ぶかしたの?
他人事と思ってただ通り過ぎたんじゃないの?
>>>国道774号線
これは誰に対するレスなの?
652 :
国道774号線 :03/07/09 07:08 ID:HR4S2jgk
今日もほんじょのにーちゃんに2重チェックされちゃったYO!!
653 :
国道774号線 :03/07/09 07:18 ID:cQobb54G
654 :
国道774号線 :03/07/09 13:52 ID:QcUDEabP
>>650 東京無線のタクシーであることは確かだよ。
私の教育は最後でいいでしょう。
私はその転倒があった場から車3台分離れたところから見ていた。
そのタクシーを追うことを考えたが、間に車があることから諦め、すぐに東京無線の配車
センター(水野)に電話した。
「すぐ調査する」とのことだったので、「責任を持って調査するんだぞ」と電話を切った。
車番か無線番号か知らないが、ドアの側面に書いてある番号だ。
その車の番号はあとで水野さんに確かめようとその時思った。
また番号を書いたのは、私の話が嘘でないことの証明だ。該当車両の調査は東京無線がすれば
一発で分かるはずだろう。私が直後に電話したのだから...
655 :
教育指導部 :03/07/09 15:19 ID:cX8iNHY2
最近不景気が原因の一つと思われるが、 ゆすり・たかり が横行しているので 十分注意するように。
656 :
国道774号線 :03/07/09 16:04 ID:KVASxy4r
金曜の夜だと乗車拒否される率が高い。 言葉遣いも悪くて不愉快。若い女だからってなめてるんじゃねー。平日も緑タクは絶対停めないことにした。
657 :
国道774号線 :03/07/09 16:27 ID:YyvZXrfQ
658 :
>>656 :03/07/09 16:29 ID:v+JJ71ww
たかがタクシーに過度な期待をしないように・・・
659 :
657 :03/07/09 16:31 ID:YyvZXrfQ
>>656 ホームレスもこの前乗っけた(西口公園まで660円じゅりょー)
キョービ、にんにく臭い姉ちゃん(斜め下に手を出して停める人たち)
だって、口の周りにゲロついているお兄ちゃんだって、
生活のために、手当たりしだい乗ってもらっています。
あなた、他に何か問題あるんじゃないの?
ホーチョー振り回しているとか?
660 :
国道774号線 :03/07/09 20:55 ID:QcUDEabP
>>648 >>654 の続き
22時か23時頃、東京無線配車センターに電話した。
水野さん不在とのことで、結局キャリア自称15年の山田さんに電話が取り次がれた。
夕方の女子学生を転倒させた東京無線のタクシーについて、何か分かったか」質問したところ、
「まだ調査中...」のような返答だったので、「なんでそんなに時間がかかるんだ?
運転手の勤務明けでなければ分からないのか?」と突っ込んだ。すると「そんなことは
ないが、まだ調査中...」
「東京無線なんだから、無線で調べられるだろう。発生した直後に電話しているんだから」との
私の問いには、「...無線が故障していたり、無線を切っている車もある...」との返答。
女子学生を転倒させているのが東京無線のタクシーであることは事実であるにも
かかわらず、いいかげんな山田さんの電話対応に、怒りが込み上げた。
661 :
国道774号線 :03/07/09 21:01 ID:QcUDEabP
>>655 東京無線の運転手の質は概ね低い。
運転も乱暴なタクシーも多い。
社内は絶対に臭い。
その上、自転車に乗った学生を転倒させるような運転をしておきながら
それを指摘する第三者に「ゆすり、たかり」と的外れな断定をしてくるとは。
ま さ に、 東 京 無 線 の 姿 勢 が こ こ に 凝 縮 さ れ て い る
662 :
国道774号線 :03/07/09 21:07 ID:EUJikwEM
>>660 東京無線には、事故発生直後に電話
警察に通報はしてないヨ〜ダ
一体なに考えてんの?
東京無線には、あんたの連絡先伝えてあるの?
勘違いしてないか? 東京無線ってのは、タクシー無線の協同組合なのであって、 タクシー会社の名前じゃないぞ。 それに当て逃げだ何だでワイワイ騒いでる奴は自転車の女子学生とは何の関係もないんだろ? どうせやるならタクシーの無線番号なんかよりも、ナンバー控えて警察通報する方が先決では? それとも君は警察に通報できないような疾しいことをしてるとか?何なら黙ってれば? 東京無線がどうこうと騒ぐのは、お門違いも甚だしいよ。 乗務員個人に問題があるのは言うまでもないが、自転車の女子学生の横断方法の問題はどうよ?
664 :
国道774号線 :03/07/10 09:32 ID:A6CAoJvA
女子学生の横断方法にかかわらず、接触して自転車を倒したのであれば 実車、迎車にかかわらず、運転手は車を安全な場所に停めて、相手の介護 をすべきであると考えます。接触した認識があれば、の話ですが。 女子学生を転倒させたタクシーが何もせずその場を立ち去ったのであれば 目撃者が介護、場合によっては関係方面へ通報すべきですよね。 それからの話しでしょ。 その2つの番号のどちらかが正しいのであれば警察が介入れば、 割り出しは簡単です。シラをきりとおすには相当のエネルギーが 必要だし、会社もかくまったところでメリットが少ないし。 大事には至らなかったのでしょうか?
665 :
664 :03/07/10 09:41 ID:A6CAoJvA
私も以前、赤色点滅信号無視の東京無線車(実車)に側面衝突 されました。 私の目的地がすぐそこであること、急ぎの届け物があること等の 理由で、相手をその場で待たせて5分後に戻ったら、相手は立ち 去った後でした。 私が記憶していたことは社名(当時△O)と品川ナンバー、 それにセドリックということだけでした。 東京無線の配車センターはあまり協力的とはいえなかったけれど、 結局相手が分かり△△木警察署に呼び出されて、警察官に相当 どやしつけられ、わなわな震えていたと、お巡りさんに教えてもら いましたが。
666 :
国道774号線 :03/07/10 09:44 ID:74ajrSHY
667 :
国道774号線 :03/07/10 17:52 ID:xXwfhEu8
>>648-654 -660-661-666
お前が必死だろ!
良い事をしようと思ってんだったらここで言う前に警察に逝け!
だからタカリって言われんだよ。
チ○コ付いてんのか?
何か接触だの何だの言っている奴は言動が不自然だな。 無線で調査って無線にはカメラがついているわけではないし、「先ほど富ヶ谷周辺で交通上のトラブルがあった車両は御座いますか?」 ぐらいしか聞けないでしょ。 運転手が無視したり無線機を切っていたりした場合、全く効果無し。 258か268では確定的じゃないので強引な調査も不能。 対応がいい加減だと言うがこれ以上何をやれっていうの? ぶつけられた本人が警察に被害届でも出せば警察が車両のチェックなどするでしょ。 とりあえずここで騒いでいる強請屋さんは正義心が強いみたいだが、どうせやるならしっかりと調べてやらないと意味無いな。 まあ自分の名前や住所を東京無線にしっかり告げられるのなら返事が来るでしょ。 そこまでやれないのなら偉そうな事言う資格無し。
良い事をしているつもりだから、名前や住所は、告げてるんではないかと・・・・? まさか、銀行口座だけだったりして・・・・・・・(w
670 :
国道774号線 :03/07/11 08:49 ID:ctlEfv/a
671 :
国道774号線 :03/07/11 10:09 ID:qyRRZM6d
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: ←
>>669 :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ なんでこんなに煽ってるのに
672 :
一乗務員 :03/07/11 12:36 ID:xG5iT+lz
東京無線を一つの会社だと勘違いしてる人も多いし、当て逃げするのを目撃すれば、文句の一つも言いたくなるだろう。皆そう熱くならずに、東京無線の看板しょってるのを自覚し、安全運転とマナーの向上に努めましょう!
673 :
国道774号線 :03/07/11 15:55 ID:9ul1dk4i
東京無線にしてみれば、「当て逃げ」なんて小さい問題、いや「問題にならない!」ってことだよな。 東京無線みたいな暴力団とつながっている所に、誰が名前と住所を告げるんだよ。 東京無線の関係者、別に出てくるのは構わないが、あんたらチンピラみたいな思考するなぁ。 まともな人間はいないのか?
674 :
国道774号線 :03/07/11 16:15 ID:9ul1dk4i
>>668 「強引な調査も不能」って「不能!」ですか。
ただ東京無線が、渋谷区富ヶ谷の交差点での女子学生当て逃げ容疑について
なんとしてもうやむやにしたい気持ちだけは伝わりました。
ことを大きくしたくないなら、すぐまともな調査を東京無線として行い、事実関係を
はっきりさせることだよ。それ以外にはないことも分からないのか?
こちらの住所を東京無線に教える教えないって、何の必要性もないことわめいて
因縁つけるんじゃないよ。
675 :
国道774号線 :03/07/11 16:35 ID:I5NPFdhb
676 :
国道774号線 :03/07/11 16:41 ID:kY/2Gj6C
677 :
国道774号線 :03/07/11 16:53 ID:qawLzNEv
・・・・・・・(ww
678 :
国道774号線 :03/07/11 16:54 ID:qawLzNEv
・・・・・・・(www
679 :
国道774号線 :03/07/11 16:54 ID:qawLzNEv
・・・・・・・(wwww
680 :
国道774号線 :03/07/11 17:07 ID:9ul1dk4i
要するに、 東 京 無 線 は 会 社 の 方 針 と し て 乱 暴 な 運 転 を す る こ と を 容 認 し、 東 京 無 線 の 姿 勢、態 度 を 修 正 す る こ と に な ど 興 味 な く、や る 気 も な く、 それどころか逆に、指摘する第三者、目撃した第三者の態度に因縁をつけるという やくざ、暴力団、ちんぴら体質の会社であることがスレを読みよく分かった。
681 :
国道774号線 :03/07/11 17:15 ID:yMkwzKjD
>>680 警 察 に 連 絡 し な い の は 何 故 で す か ?
682 :
国道774号線 :03/07/11 17:26 ID:9ul1dk4i
>>676 なんで悔しいの?
意味がわからない。答えられるなら答えて。
>>681 東京無線は、要するに、警察が絡まなければ、問題として存在しないように振舞う会社なので
今 度 か ら は も ち ろ ん 警 察 に 通 報 す る。
や っ ぱ、 東 京 無 線 は レ ベ ル が 低 い。
683 :
国道774号線 :03/07/11 17:29 ID:DTbJipnb
684 :
国道774号線 :03/07/11 17:40 ID:CI9n+SJ4
>>682 なんか2chのスレッドに東京無線の公式コメントを求めているみたいに読めるけど、そこまでいきどおっているんなら、東京無線に電話ででも問い合わせてみれば。
文句たれてる人、何でこんなトコで元気なんでちゅか? 仕事してるんでちゅか? いい会社でちゅねー、 これが仕事でちゅか?
686 :
国道774号線 :03/07/11 18:59 ID:SZkEFjsz
>>685 >これが仕事でちゅか?
ゆ す り が 仕 事 で す
ここでゆすってどーなるんですか? 儲かりますぅ? 職員ボシューしてますか? 深夜タク送OKですか? 頭狂無線呼んでもいいですか?
688 :
678 :03/07/11 20:00 ID:Z7+tPAfr
マルジュー3分でお願いしますね、みんな!
688=687(波のまにまに涙)
687〜689 シャチョー! どうして右端のアルファベットと数字の配列変わったり換わらなかったりするんですか? ゆすりの合間に教えてちょーちん
浅草寺の提灯が帰ってくる前に教えて提灯!
692 :
国道774号線 :03/07/11 20:40 ID:GOnCc4/5
浅草寺はのちょうちんは8月まで京都で張替え中です。 ゆすり屋さんは遠距離通勤なので今は地下鉄の中だから電波が届きません。 職場は代々木公園徒歩17分、自宅は常磐線荒川沖からバス25分。 ご苦労さまです。 あなたのおかげで株価も上昇、ありがとう! なあみんな みんなでいおうぜ、声をそろえて せーのーで 『ありがとー』
693 :
matteruze :03/07/11 20:44 ID:VxfaAJ7r
age
694 :
matteruze :03/07/11 20:45 ID:VxfaAJ7r
age2
695 :
matteruze :03/07/11 20:46 ID:25qzofus
age3
696 :
matteruze :03/07/11 20:48 ID:Xy7N+NRN
age4
697 :
matteruze :03/07/11 20:49 ID:Xy7N+NRN
698 :
国道774号線 :03/07/11 20:52 ID:m2oJ4jhz
ん」”
699 :
国道774号線 :03/07/11 20:53 ID:m2oJ4jhz
なんとか、げと? さあーどーぞ!
700 :
国道774号線 :03/07/12 00:32 ID:Ags1oUUL
701 :
国道774号線 :03/07/12 01:16 ID:j32YCHFs
城北地区を長瀬
>>648 「うろ覚え」が正しい。
>>650 の言うとおりあなたの教育が必要だな。
広辞苑でも新明解でも読んでみ。でも、
>>650 もうると書いちゃってるけどw
704 :
国道774号線 :03/07/12 09:23 ID:2lCs5+6B
680>> 勘違いさん!いらっしゃ〜い! 東京無線は会社じゃありません。。
705 :
山崎 渉 :03/07/12 10:37 ID:WjHlgtp/
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
706 :
国道774号線 :03/07/12 11:36 ID:yysAuauP
容疑者名 山口 林 どっちが名字やねん!
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708 :
国道774号線 :03/07/13 03:06 ID:BeKr4I4X
age
709 :
国道774号線 :03/07/13 11:02 ID:4H1ite0N
710 :
告発 :03/07/13 15:37 ID:kTH4HKw8
腐傘倭の逝く島サイテー、ちょんの古文のくせ。 キッテヨーシ
711 :
国道774号線 :03/07/13 23:32 ID:YT6l05jw
東京無線の教育って、どうなっているんだ? 7/8 18:00前後 渋谷区富ヶ谷1丁目43番23号前の井の頭通り交差点で、 東京無線の車番258か268(うる覚え)が自転車に乗った女子高生(又は中学生) に前方でぶつけ、その女学生が自転車とともに転倒した。 そ れ な の に 運 転 手 は 運転席から出ることもなく、そのまま一方通行を東急本店、渋谷駅方面に車を走らせた。 道路交通法に詳しくないが、これって当て逃げに準じた行為じゃないのか? タクシーの運転手なら当たり前の行為なのか? 答えてほしい→答えましょう そんなの問題ではありません。どーでもいいです。警察沙汰にならなきゃ、構いません。 警察沙汰なら、運転手を厳正に処分します。そういう体質の会社(組合)です。 事実か否か?そんなこと問題にして何かいいことあるの?会社が興味あるのは警察沙汰か否か、 ただそれだけ。文句あるか??という会社です。 東 京 無 線 は、 こ う い う 会 社 (組 合) で す
712 :
_ :03/07/13 23:37 ID:y6EEcO6m
弱小無線がひがんで荒らすなよw
714 :
国道774号線 :03/07/14 09:56 ID:+TPD8BDs
事故を目撃したら 警察に通報するのが 正常な思考。 その当たり前のことをしないで 加害者の関係部署に匿名で通報する行為が な に を 意 味 す る か ? 考えればわかるね!
715 :
国道774号線 :03/07/14 12:23 ID:RVW3JL2o
何を騒いで居るんだか? 例えばJAFの会員ステッカーを付けた車が当て逃げしてJAFのメンバーに文句を言って解決するか? JAFとはそういう会社だと文句を言われて納得するか? 全然知らない奴のやった事だと思うだろ。 東京無線も単なる組合だから、同じ事。 所属している会社単位で文句を言われるなら仕方ないが、会員だからといって他の会社の人間がやった事まで 関係のない私たちが文句を言われる筋合いはない。 匿名だから当て逃げ自体が作り話という事もあり得るしね。 作り話ならいくらでも文句は言える。 −−−−−−−−−−−−作り話の例−−−−−−−−−−−− 伊藤忠商事の教育って、どうなっているんだ? 7/8 18:00前後 井の頭線の渋谷駅に着く間際に女子大生が男に尻を触られていた。 男は伊藤忠商事のバッチを胸に付けハゲ頭に毛が三本(うる覚え)だった。 女子大生(又は小学生)は尻を触られ、その女学生がエクスタシーと共にイッテしまった。 そ れ な の に 伊藤忠商事の男は 笑顔を見せる事もなくこともなく、そのまま電車を降りて東急本店方面に歩いていった。 法律にに詳しくないが、これって痴漢に準じた行為じゃないのか? 伊藤忠商事の社員ならなら当たり前の行為なのか? −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− これで伊藤忠商事の社員に言っても社員達も困るだろう。 まして同じ会社ではなく、同じ組合と言うだけでは話にならない。
716 :
国道774号線 :03/07/14 19:53 ID:UYs9jKbS
東京四社の帝都から東京無線に鞍替えした目黒の大K交通さんって 居心地いいって聞いたんだけどホントですか? 足切りが極端に低いのかな?いくらなんでしょ?
717 :
国道774号線 :03/07/15 11:40 ID:UjAmCz63
タクドラの場合 ご職業 所属部署 役職名 なんて書けばいいの?
718 :
山崎 渉 :03/07/15 11:43 ID:7e42dWaT
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
719 :
国道774号線 :03/07/15 12:10 ID:QgQiYBCM
ご職業 運転手 所属部署 営業部 役職名 無し で良いんじゃない。
720 :
国道774号線 :03/07/15 15:51 ID:UjAmCz63
722 :
国道774号線 :03/07/15 19:40 ID:QgQiYBCM
>>720 広い範囲で考えれば営業行為。
と言うか営業そのもの。
逝く島,キッテヨーシ なあ、渉君(^^)
724 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/16 00:58 ID:akUkKTTy
725 :
国道774号線 :03/07/16 03:50 ID:UVMVtdU0
平均営収の七割」がアシキリ額 これ怖い〜 今日はみんな駄目だろうなんて思って手抜きして帰ってきたら足切りになってしまったり 年末の金曜なんか8万ぐらいやって足切りになってしまったり・・・ 早番でギリギリラインの人は遅番が帰って来るまで気が抜けなかったり。 その制度ちょっと嫌だな。
726 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/16 05:22 ID:akUkKTTy
>>725 でも、普段(平日)の平均営収が5万前後と考えて、3万5千だからね…。
グリンとか(52000だっけか)に比べれば全然いいと思うよ。
727 :
国道774号線 :03/07/16 05:48 ID:ZpKMn3ek
「その日の平均営収の七割」がアシキリ額ってさあ、仕事を良くやる運転手は嫌われたりいじめられたりしない?
728 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/16 06:17 ID:akUkKTTy
>>727 あぁ…それはこれからそういう感じになっていく可能性はあるね。
それで、営業所の雰囲気が荒れたりすると嫌だね。
でもまぁ、平均営収を0としてマイナス3まではゆるされるってことは、
全体のウテシの65%は引っかからないわけだから、悪くはないと思うよ。
グリーンすげえ!いい顧客もってるわけでもないし 運転手が必死なのは、そういうことか・・・ 会社から煽られてガムシャラに働け(ry 辞める奴多そう。
ゲリーソキャブの接客が他社よりマトモなのは、 スレた奴が生き残らず、素人がどんどん入ってくるからという話も。 そのかわり道に疎い雲助が多いのも事実。
731 :
国道774号線 :03/07/16 09:12 ID:VFv7ZVbt
ゲリーソキャブも変わったね
732 :
国道774号線 :03/07/16 09:29 ID:elJrtDzO
現在、グリーンキャブの管理&監視下にあります。 今後全ての社員の出入り禁止です。 守れない方はIPをチェック致します。 解雇になった者もいますのでご注意を。
733 :
国道774号線 :03/07/16 11:18 ID:UVMVtdU0
グリーンキャブは地方出身者を寮で釣って入れてるから人はドンドン入ってくる。 行く先のない人達だから辞めようがない。 詐欺に近いね。
ここは東京無線スレだろ?(w
735 :
国道774号線 :03/07/16 11:36 ID:Ct+5ZxQB
JALビルの前の通りは天王洲通りでいーんですか
だぶっちまった 逝ってくる
739 :
国道774号線 :03/07/16 16:08 ID:jmQelfjb
グリーンキャブには燃料を売らない事に(ry
併せて当店のご利用もご遠慮(ry
742 :
国道774号線 :03/07/16 17:29 ID:r/Go23wN
>>736 どうも
>>739 [現在、グリーンキャブの管理&監視下にあります。]
コイツ年中こんなコトいってるコピペだよー
グリーンのページ参照、構うと莫迦みるし
ウザイよね
(^^)が可愛く感じられるよまったく
確かに…グリーンは地方出身者をコキ使ってる。集団就職の金の卵の時代じゃ
ねぇよって感じ。かわいそうだよ。
グリーンの九州から出てきた新人ウテシの日記サイトとかみると、毎日350キロ走ってる。
MK、グリーンなどのウテシが数年後に東京無線or私鉄協に移籍してくる罠。
>>716 大〇さんはどうなんだろう、知ってる人情報キボンヌ。
744 :
739 :03/07/16 20:47 ID:4n8uyYBN
>>742 しってたよん
本当にグリーンの会社が書いてるのか他のかたりか書いてるのかしらんが、いい加減処置が必要なくらい続いてるかと。(うんこ質スレはもうそれ自体があれていてみたくもない)
まあ、スレの様子、例の削除依頼のろうばいぶりなどからみて
グリーン社内で何か動きがあったのは事実だと想像するけどね。
まあウテシのシュヒ義務と会社の対応とか参考になることもあったけどね。
多分違うと思うが万が一あの恫喝じみたコピペを続けているのなら、それはおよそ会社と名のつくところのすることではないな。
745 :
国道774号線 :03/07/16 21:01 ID:lG6nTd2n
>>743 目黒○輝について・・・一代前の帝都から来た社長の時は
グリーンよりひどかった。営収55000円以下はゴミ扱い
だったからね。結果、運転手を煽りすぎた社長はトラブル・事故続出で
その社長が連れてきた内勤部下ともにあぼ〜ん。
社長が代わって出戻り運転手続出の事態を見ると、仕事したくない
雲助にはいい会社かも。看板が代わって営収上位の運転手は
ほとんど辞めたけど。でも、この会社は車庫が離れたとこに2つあって
何かと面倒ですよ。
746 :
国道774号線 :03/07/16 22:35 ID:7JDF9RTT
豊和モナー>車庫が離れている
>>746 常識じゃ考えられない所に会社があるからな
748 :
投球ヲタ :03/07/17 01:49 ID:aQThn7rr
だがしかし、そのタク屋の近所には路線ハズの車庫もありまする。
749 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/17 04:44 ID:h4h1VruM
>>745 うわ、55000は酷いね。
まさか、アシキリじゃないですよね?
シ★バーは出入りが面倒そう。車庫も狭くて。
豊●はいったいどんな感じの車庫だろう
751 :
国道774号線 :03/07/17 12:17 ID:GRzu64X9
おう!グリーンよ〜飛鳥の車庫にバンバン車置いて寝るなよ。 通勤自家用車が置けないだろ。 寝るなら青山墓地でも逝ってなさい。
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長野 千曲ハイヤー TEL 0267-67-1010 長野 佐久ハイヤー TEL 0267-62-3840 長野 ニュー交通 TEL 0267-22-0015 長野 松葉自動車 TEL 0267-42-2181 山梨 山梨貸切自動車 TEL 0552-37-2211 静岡 静鉄タクシー TEL 054-284-2111 静岡 遠鉄タクシーグループ TEL 053-472-5181 岐阜 日の丸自動車(ベストグループ) TEL 058-240-3121 岐阜 スイトタクシー TEL 0584-78-7155 石川 大和タクシー TEL 076-221-3383 富山 高岡地方交通 TEL 0766-23-1215 名古屋 つばめタクシーグループ TEL 052-201-8033 豊田 サンメイトタクシー協同組合 TEL 0533-82-1414 和歌山 相互タクシー TEL 0734-73-5500 奈良 高田交通 TEL 0745-53-1155 京都 京聯自動車 TEL 075-672-5111 大阪 日本交通 TEL 06-6531-0661 大阪 トモエタクシー TEL 06-6996-2061 兵庫 兵庫県タクシー事業協同組合 TEL 078-871-7171 広島 広島タクシー協同チケット TEL 082-243-2552 広島 アサヒタクシーグループ TEL 0849-23-4024 広島 備三タクシー TEL 0848-47-0001 福岡 第一交通産業 TEL 093-511-8833 沖縄 中部沖縄タクシー協会 TEL 0839-22-0136 順不同
755 :
604 :03/07/17 14:46 ID:hU99bXBT
グリーンの足は、日建てで抜き51000。 但し、売り上げがここに達しなくても 1)走行距離330` 2)実ハン時間11,5h(メモリカードのデータで判定) を満たしていれば「救済」される場合がある。 だから売り上げ足りないと、用が無くてもひたすら走る訳だ。 歩率62(月例59+分離3)。 随分前の話だけど、あの会社の事だから今も変わらないんだろうな。 休憩は規定では2hだったけど、そんなに休んだらハンドル 足りなくなるから、取っても1,5位だった。 俺も地方の現地採用で、約1年グリーンの寮にいた。ちなみに養成。 築30年の借り上げアパート(6畳キッチン・トイレ付、風呂無し)。 各地方に3人ぐらい、乗務員OBの現地採用要員置いてる。 詐欺っつーより…アレだ、人攫いだ(w 今は笑い話にしてるけど。 年季奉公終わってすぐに辞めたさ。カラダ持たないと思ったし、 個人的にもいろいろあったしね。 で、東京無線某社にお世話になったと。
756 :
604 :03/07/17 14:55 ID:hU99bXBT
↑規定実ハン「12.5h」だった…。逝ってくる。
私の観察によると、羽田に並んでいるグリーン車が異常に少なーい 私らとおなじで、どこにでもいるくせに、自主規制でもやっとるんでしょーか たぶんやっとるんじゃろー 監視下にあるんじゃろー
ご覧のスポンサーの提供でお送りしております。 葵・飛鳥・鳳・開進・開成・共栄・京西・高円寺・光洋・公和・国産・さがみ・坂本・実用・ 三幸・城西・昭和・シルバー・新星・新日本・親和・スガイ・杉並・大輝・大東京・大日本・大陸・ 宝・伊達・蔦・つばめ・東京ウェスターン・東京第一・東武興業(私鉄)・東武タクシー(七福)・同進・ 同盟・都民・日東・日本自交・東日本・練馬交通・練馬タクシー・東日本・不二・平和(渋谷)・ 豊和・堀切・本所・美鈴・三鷹・宮園・明治・八千代・代々木・和親
S&S最近話題に出ないけれど改心シッチャッタ????
760 :
国道774号線 :03/07/18 00:00 ID:OKAK0PkR
赤坂で拉致事件を起こしたのは○リーンキャブの関係者らしい。 少女の話だと男は「今まで居た会社では拉致は当たり前だったんだよ〜」と叫んでいたという。 ちなみに○リーンキャブの社長は北朝鮮出身らしい。 お国柄という事で納得しましょう。 S&Sの件だが最近おとなしいと思わない? 無線で余計な事を言う事が少なくなった。 但し、未だに声を聞くと気分ワルイネ
グリーン、今日見た。まだコラムMTあるのね。 51000円はおめでてえな(激藁
763 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/18 01:53 ID:kPzAkqlt
グリーンの悪質は有名だけど、東京無線でアシキリ高いところってどこ? 国●、練●も良く聞くけど、具体的には幾らなのかな。 MZは平均営収の7割になったYO! …だから4万弱程度で推移だけど、この仕組みだと必ずアシキリいかないウテシが出るという 諸刃の剣。
764 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/19 02:29 ID:6p6Huuur
ageとこ。
766 :
国道774号線 :03/07/19 19:49 ID:JcNr62sa
最近S&Sにもう一人のS(坂本)が加わって東京無線SSSとなったらしい。 ブルーバードみたいやな。
767 :
国道774号線 :03/07/19 22:05 ID:JAWcGd+B
775面白い!\(~o~)/ 三馬鹿トリオ!マンセー!
最近、東京無線スレ寂しいですね。伊達交通age
770 :
浪花っ子 :03/07/20 03:10 ID:LSrpUEj+
浪速運送ってどういう会社?
771 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/20 03:26 ID:yphRz3qI
772 :
国道774号線 :03/07/20 12:21 ID:wcQ3kFkA
東京無線なんて、まともな人間は乗らない。 緑のタクシーが通り過ぎてから、手を上げます。 誰も乗る気がしません。
773 :
国道774号線 :03/07/20 12:45 ID:v3oYDWoO
国○の足切り11出番で52万だから12出番キッチリ出て56万くらいやっても公休出勤の日が5万の営収なら、その月は分離給カットの48% それでも練○に移った人に言わせると、まだイイと言われた。練○って・・・
774 :
国道774号線 :03/07/20 22:21 ID:v3oYDWoO
》772 別に乗りたくなければ、乗らないでいいよ。前に新宿で、チョンを乗せたら、タクシーはMKが1番、それに比べ東京無線は、ゴミだ!って言われたのを思い出した。そんな事言うなら、MK以外は、乗るなと言いたかったが・・・やっぱ接客業だしね
775 :
国道774号線 :03/07/20 23:03 ID:Wul6QJm4
こういう事言う奴に限ってゴミ客。
良いお客さんはどのタクシーの乗っても良い対応をされるから
>>772 みたいな変な事は言わない。
マジで東京無線には乗らないでくれ〜
776 :
国道774号線 :03/07/20 23:32 ID:Wul6QJm4
光洋って東京無線なんだよね〜 なぜか見た事無い。
777 :
国道774号線 :03/07/21 00:02 ID:4ni3RjbP
>>772 この前いたいた〜
客っぽいのが立っていて頭狂無銭が来たけれど手あげなくて頭狂無銭が4台続いてやれやれ頭狂無銭っておおすぎだなあなんて思いながらみていて(アタシも頭狂無銭)黒タク来たら慌てて手あげたけれど黒タク中央車線走って目もくれず....
不二のブルタクに乗せてもらったらいいと思います。
779 :
国道774号線 :03/07/21 15:15 ID:ef9Wo5mu
>>772 同胞が社長やっている会社もあるしー
やっぱたまにはのらないとまずくはないか?
<<同胞の運転手
780 :
国道774号線 :03/07/21 15:16 ID:ef9Wo5mu
>>772 そうです。
僕は同胞。
いぢわるすっると報告します。
そんなあなたに共同無線。いや、コンj?
>>778 日本語の勉強をしてから出直して下さい(w
783 :
国道774号線 :03/07/21 22:32 ID:chiewjGC
同胞の会社なら、クリーソに乗ってやれよ、そうそう頭狂無線、理事長の会社も洗車屋は全て同胞だし、整備にも運転手にも同胞多数いるし、しかしあの人等って、在日でも無いし、ワーホリにしては長いし、やっぱ不法滞在?
784 :
国道774号線 :03/07/22 00:52 ID:CdokIYe2
東京無線なんて私も乗りません。 運転手のレベル低いし、乗るのは個人か黒卓かMKです。 私は東京無線なんて糞卓にのって長距離帰るほどの馬鹿ではないですよ。 この前だって、東京無線の車に子供ひかれそうになったし。本当に運転手のレベル低すぎる。 東京無線の車、この前間違って止めてしまったときは、その運転手には悪いなと思いつつも 「誰も東京無線なんて乗らないよ、」と心の中でつぶやいたよ。
785 :
国道774号線 :03/07/22 01:44 ID:770FqNiZ
787 :
国道774号線 :03/07/22 01:59 ID:qka/W7ns
ハイハイ乗らなくて結構です。第一長距離で帰るって言っても、都内で2ー3千円の所でしょ?東京無線、車もボロいし、個人MKと比べて高い、だから乗らなくて結構です。ただ金曜日の深夜とかに、他社が止められなく東京無線に乗っても文句言わないでね!
>>784 そんなあなたに東都自動車。
特に小型がオススメ。(w
789 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/22 04:22 ID:KrzbJmYF
緑のタクシーなんかとかなんとか言ってる奴は素人。 東京無線ってのは無線組合で単一会社じゃないって事も理解できない 奴。黒タクったって共同無線の黒タクだろ? あ、神奈川、埼玉のあすかちゃんの事か(w
790 :
国道774号線 :03/07/22 07:58 ID:dVYDVwoL
>>774 東京無線だって"貯ん"の経営してる会社あるんじゃないの?
もしくは同胞の東都にでも乗れよ、って言ってやんな。
791 :
国道774号線 :03/07/22 09:23 ID:P3UfgE/y
同胞相哀れむ
792 :
国道774号線 :03/07/22 12:29 ID:JURkJFGx
MK人気ですなあ。 MKに乗ればヨロコビグミのパンティーやプルトニウム再処理施設の充実に貢献できます。 青○さんも北に国賓待遇で御招待されたりする立場ですから
793 :
国道774号線 :03/07/22 18:17 ID:qka/W7ns
乗る側にしてみれば、MKがいいのは、明らか、車はいいし、乗務員教育も徹底されてる、料金も安い、いちゃもんつければタダになる可能性も高い。でもそれをいちいち口にする奴は、MKを何時間も待つなり電話で呼ぶなりしてくれ!東京無線に乗らなくて結構。
794 :
国道774号線 :03/07/22 18:54 ID:SCaxeSMo
それは1990年前後の頃だったと思います。東京都北区豊島1丁目の(株)東都交通に勤めていた 尾身さんという人が、ある日まったく身に覚えの無い「乗車拒否」で東京タクシー近代化セン ターから呼び出されました。センターに苦情が入ったのです。相手はドイツ人と連れの女性で 六本木交差点近くでタクシーに乗車拒否をされたというものだったのです。しかし本人曰くそ んな事実は無く、日報からもそこを走ってないのです。連れの女性はナンバーをうろ覚えでし たが、車色とナンバーから該当するタクシーすべての乗務証をその女性に見せたところ、彼を 選んで間違い無いと言ったそうです。うろ覚えだったナンバーから該当する車を全てリストア ップするなんて、なにもそこまでして”犯人探し”をしなくてもよいものを、なぜそこまでし たのでしょうか。ハッキリ言ってその後の責任は東京タクシー近代化センターにもあったと私 は思います。「乗車拒否」の疑いをかけられてしまった彼は事実無根である事を主張しました。 そして、身の潔白を晴らす為、最終的な行動を取ったのです。この方は組合の委員長もやられて いて責任感の強い人でした。それゆえ悩んだと思います。数日後、彼は行方不明になりました。 そして栃木県の黒磯の山中で排気ガスを車内に入れ自殺していたのが見つかったのです。遺書に は乗車拒否はしていない旨が書かれていました。この事は新聞ニュースでも報道されました。 また、久米宏さん司会のニュースステーションの中の特集というコーナーでも全国放送されました。 やってもいない疑いをこんな方法でしか晴らす事ができなかったなんて、今思い出しても全く信じら れません。この出来事を思い出すたびに心が痛みます。インターネットでは情報が古くて全く出てこ ないこの話は、東京タクシー近代化センターからすれば永久に葬りたい話かもしれません。しかし、 疑いをそこまでしなければ晴らす事ができなかったという事実と、妻子を残して先立ってしまった彼の 無念さを思うと、当時は「尾身事件」として業界で語られたこの出来事を後世に伝えたいという思いに 無性に駆られるのです。
だから乗らないって。
796 :
国道774号線 :03/07/22 23:26 ID:770FqNiZ
>>794 なんでも良いけどタクシーやっていれば意味が解らない事で疑われたりする事あるでしょう。
無線なんかやっていれば違反などでも結構何でそうやって疑うのか?と言う事もある。
乗車拒否をやっていなければ「やっていない」の一言で良い。
実際に日報で調べればすぐに解る事。
自殺までして訴える必要は全くない。
六本木で外人が乗車拒否されるのは常識。(だって行くのは麻布か近場のホテルでしょ)
こんな事の度に自殺者が出るのだったらタクシー運転手はいなくなってしまいます。
1990年だったら乗車拒否当たり前!
まあタクシー運転手に不向きな方だったのでしょうかね〜。
南無阿弥陀仏。
799 :
国道774号線 :03/07/23 09:21 ID:CTi9Wfhv
あんにょ〜ん♪
800 :
_ :03/07/23 09:24 ID:6cLsIPGf
801 :
国道774号線 :03/07/23 11:31 ID:O+KKjbL3
東京無線=コジキ無線=ウジ虫無線 無線取ってもゴミ仕事のオンパレード 東京は緑が少ない、んなアホな。緑だらけじゃ
802 :
国道774号線 :03/07/23 12:09 ID:/s1DtIx2
グリーソ 大杉
803 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/23 18:33 ID:dfeWUPnk
深夜の赤坂ベルビー前の列の東急ホテル前の横断歩道。 四社の黒タクがいつもここの横断歩道に張り付いて動かない。 乗り場は少し先だから、間が空いているのに詰めないモノだから、 途中から割り込んで来るヤツらがいる。 それでも、黒タク野郎はここは死守するとばかり全く動かない。 黒タクがマナーがいいとか、笑っちゃうなー。どこがだ。 ちょっとクラクションを鳴らしてみる。それでも動かない。 で、親切ぶって 「前、開いちゃってますよ。寝てるのかと思って見に来ました。気をつけてね」 といって無理やり前に進ませたw 客への人当たりはどうか判らんが、それだけがマナーじゃないという罠。 そりゃ、あの横断歩道に張り付きたいのも判るけどサ〜
805 :
国道774号線 :03/07/23 19:11 ID:9/u7yXWi
806 :
国道774号線 :03/07/23 20:33 ID:+aYVUPOu
>>803 四社スレいくと、東京無線カエレって言われるしなぁ。スマソ。
808 :
国道774号線 :03/07/23 21:29 ID:1UaVCY2K
806>> 俺も泣けた・・・ スレに関係なくてすいません。
>>806 スレ違い承知で…
私も泣けました。何か、考えてしまいました…
810 :
教えて!goo :03/07/24 15:06 ID:NCv84ZkW
806のように「別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください」になったり 761のように直接リンクページになったりするんでちゅか? 東京無線の運転手ということに免じて、教えてくだちゃい!
811 :
国道774号線 :03/07/25 02:58 ID:Hz+geQmn
812 :
国道774号線 :03/07/25 03:15 ID:Hz+geQmn
813 :
OKWeb :03/07/25 13:41 ID:rwn48ZVd
>>810 「別のサイトにジャンプしようとしています。・・・・・
そのものズバリ 2chから他サイトへ逝く時の設定がそ〜なってるノダ
表示が無いのは、2ch → 2ch だから
814 :
国道774号線 :03/07/25 15:19 ID:PGF8t4M+
大塚被告、起訴事実認める
=竹富士恐喝未遂初公判
−東京地裁
大手消費者金融「竹富士」から現金1億円を
脅し取ろうとしたとして、恐喝未遂の罪に
問われた会社役員大塚万吉こと趙 万吉被告
(53)、同江馬自由被告(54)の初公判が
24日、東京地裁(合田悦三裁判官)であった。
趙被告は罪状認否で「共謀があったという点で、
罪状を認めます」と述べ、起訴事実を認めた。
(時事通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030724-00000904-jij-soci この裁判に行きました。なんか後ろの席に立っている二人の男が
裁判官にグタグタ言い出し10分以上も開始が遅れたよ。
あの二人、後で判ったけどブラックジャーナリストの寺澤と山岡だって。
大塚との共犯の噂もある二人だ。噂じゃなく本当の話でしょ!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
815 :
国道774号線 :03/07/25 16:41 ID:LD6/0yMU
ドウシテ犯罪報道で「会社員」ではなく「タクシー運転手」とかかれるんですか? 俺たち偉いから?
816 :
↑ :03/07/26 05:38 ID:hiOrJ5WA
世論操作です。
817 :
国道774号線 :03/07/26 08:50 ID:yxt95+Vp
??????
818 :
_ :03/07/26 09:04 ID:kXLDzJ3j
819 :
国道774号線 :03/07/26 12:32 ID:kOqwJQ0X
>>815 何処までがサラリーマンと呼ばれて、何処までが専門職扱いなんだろう?
法人のタクシー運転手は内容は専門的でも分類上は会社員ですよね。
事件と職業が関係ある場合だったら仕方ないが強盗なんかだったら会社員又は運転手で良いように思います。
事務系だけが会社員なのかな?
今度、報道系の方が乗ったときに聞いてみますね。
820 :
国道774号線 :03/07/26 12:49 ID:QrHTqqaP
差別なんだろうよ
821 :
国道774号線 :03/07/26 13:41 ID:0FQHEs9v
822 :
国道774号線 ◆8U./Lb8Pi6 :03/07/27 02:40 ID:nJOx5yGh
>>815 >>819 確かにそれは前から疑問に思っていた。
資格商売だからかな?
医療法人に勤めていても「団体職員」だけど「医師」って言われるからね。
桃栗三年柿八年
二種免三年、医者八年(大学6年+インターン2年)。
823 :
国道774号線 :03/07/27 11:47 ID:xowckNNC
>資格商売だからかな? 傷害事件なんかで 土木作業員 なんてーのもよくでてるけど 土方も資格? 建築士か?(w
824 :
国道774号線 :03/07/27 12:09 ID:25RKv0ho
タクシー運転手と普通トラック運転手は業界のクズ! 景気が悪くなって大型に乗せる会社も増えたので ここんとこ事故が急増中! 事故る奴はいつも同じ! 管理側の責任は重大! しかし、通報しても厚労省&運輸省は消極的。 業界と持ちつ持たれつだもんな。
825 :
国道774号線 :03/07/27 17:53 ID:LfIi3H6b
そういう君はなにやってるの? くずじゃないんだ・・・。 ねえ、なになに? なにやってんのよ!?
>>824 最近、国土交通省がやたら五月蝿いの知らない?
何か問題があれば、すぐに行政処分くらうよ。
827 :
国道774号線 :03/07/27 23:18 ID:Y/UGELOk
厚労省&運輸省 この発言からして詳しい奴の意見じゃない。 どちらも名前がずいぶん前に変わってる。
煽りにいちいち構うのはやめましょう。 東京無線に関係ない話題はsageて下さい。
夏だったね。
830 :
国道774号線 :03/07/28 16:49 ID:KsghmgaC
そういう子にチップもらって複雑
引き続きご覧のスポンサーの提供でお送りします。
葵・飛鳥・鳳・開進・開成・共栄・京西・高円寺・光洋・公和・国産・さがみ・坂本・三幸・実用・城西・昭和・
シルバー・新星・新日本(杉並区)・親和・スガイ・杉並・大輝・大東京・大日本・大陸・宝・伊達・蔦・つばめ・
東京ウェスターン・東京第一・東武興業(私鉄)・東武タク(七福)・同進・同盟・都民・日東・日本自交・練交・
練タク・東日本・不二・平和(渋谷) 豊和・堀切・本所・美鈴・三鷹・宮園・明治・八千代・代々木・和親
>>2 に「東日本」が2回あったの気付いた?
コピペ厨房が立てたスレだもんなぁ、このスレ(真・第4波)は。
↑厨房と言えばつくば厨は氏んだ?
つくば厨が立てたらしい>この真・第4波 昨年あたり横行した開成はやっぱり糞だなageも、つくば厨のしわざとの説が濃厚。
835 :
国道774号線 :03/07/29 09:41 ID:HPSyyuT7
昨夜四谷3丁目で横転していましたね。 痛そう〜
836 :
国道774号線 :03/07/29 21:11 ID:287gdJiZ
タクシーが?
ナイトのオペとか書いてあるけど、オペは24時間拘束の出出公で 働いているようですよ? 夜勤専門がいるんですか? 実働14時間、仮眠昼2時間、夜5時間、昼、夕、夜に一時間ずつ休憩 という話でしたが。
838 :
国道774号線 :03/07/30 09:39 ID:yCrc27Sc
加賀の提供病院ってどこ行くの? あの辺の路地熟知していないとまずい?
帝京大学病院なんざコンドルにくれてやれ!
840 :
838 :03/07/30 10:33 ID:yCrc27Sc
そういうことね〜 あの辺通りかかったのでふと思ったまで。
841 :
国道774号線 :03/07/30 11:02 ID:LsKywlD2
>>838 緊急で来た患者さん(ほとんどが近所の方)なので地理に詳しくないと厳しいかも。
偶には交通事故なんかで来た方が呼ぶと高速乗ってと言う事があるが少ない。
緊急病院の呼び出しは何処も同じだよ。
帝京大学病院
杏林大学病院
NTT東日本関東病院 等々
842 :
国道774号線 :03/07/30 11:57 ID:bRogWpMb
やっちゃった! 飲酒運転! どこの会社か分かる人いる??
843 :
国道774号線 :03/07/30 12:26 ID:2IJZ3NWc
それはクイズでつか?
844 :
国道774号線 :03/07/30 16:55 ID:yCrc27Sc
頭狂無銭?
845 :
国道774号線 :03/07/30 16:58 ID:cE6wvpNW
846 :
国道774号線 :03/07/30 17:19 ID:bRogWpMb
上司が言ってました。 頭狂無線で初の飲酒運転逮捕!!! アホがいるなぁ〜。
847 :
国道774号線 :03/07/31 03:47 ID:GrSXkCZO
乗務中に飲酒運転ですか? 何処の会社だろ?○産だったら面白いな、事故多いし、足切りきついから、タコを外して営業してる奴いっぱいだし、監査入ったら何台止まる事やら、それでも何故かAランク
848 :
国道774号線 :03/07/31 11:29 ID:95KYQ9sb
酒 業界紙に社名は出るか?
849 :
昔9*12 :03/07/31 11:43 ID:LG5mpNEI
デジタル化&GPSはどないでっか 運用の説明とか始まりましたか 昔サインポストAVMはじめた当初、 昼間もローカルも全部エリア配車して未着延着の嵐で大混乱したとか どうなる、いやどうしるのだろう
前夜の酒が残っていたことを本人が申告せず、管理職も見逃して出庫させてしまったのがよくなかった。 更に運の悪いことに、出庫約1時間半後、交番前のはみ出し禁止区間で車線変更をして警察に止められ、 そこで素直に警察官の指導に従えば何もなかったのに、口喧嘩なんか始めたもんだから交番に連行され、 調べた結果、呼気から微量の(ギリギリアウト)アルコールが検出され、検挙。 交番から管轄署に身柄移送、午後にも管理職が引き取るという事態になったという。 尚、乗務員は翌日付懲戒解雇。この不況下、女房子供(中2小5)を泣かせる結果に。
851 :
国道774号線 :03/07/31 12:35 ID:y4GwE3SJ
(´・ω・`)ショボーン
852 :
国道774号線 :03/07/31 14:02 ID:E/T/f+e8
>>850 >前夜の酒が残っていたことを本人が申告せず、管理職も見逃して出庫させてしまったのがよくなかった。
漏れの会社では、毎朝ハァ〜ハァ〜やってチェツクさせられてるぞ!
免許証まで毎朝提示させられてる。
それからすれば、管理者の責任も重大だね
>>852 「泥縄」みたいだが、
>>850 の会社、現在では毎朝出庫者全員ハァハァチェックだとさ。
免許証提示は以前からやっとったそうだが。
854 :
国道774号線 :03/07/31 14:21 ID:uEU1oSO/
前夜にさけ食べちゃった事ありますが 問題なかったですよ
855 :
あぼーん :03/07/31 14:26 ID:x3qRzhWu
鮭?
>>856 正解。
マヂで捕まったらどうしようと・・・
ンナわけないね
乗務中飲酒の「中O無線昭A自動車」に比べりゃ、まだ可愛いもんだ。 しっかし、捕まった運ちゃん、仕事に対する意識低すぎ。クビは当然。 前夜の深酒もそうだけど、交通法規のプロに食って掛かるなんて、 もうね、バカか、アホかと。
アシキリの緩い会社の方が逆に飲酒運転が多いんだけど・・・ 今回捕まった奴、運が悪かったね。前夜の深酒、乗務中の飲酒 で何人も捕まった奴を今まで見てきたから別に今回の件は 珍しくもない、他愛のないこと。
860 :
国道774号線 :03/07/31 18:40 ID:dvpkfR4q
女房子供(中2小5)かぁ・・・ 確かに悪いけれど、女房子供(中2小5)かぁ・・・
861 :
気付き@幸せ掴む :03/07/31 19:04 ID:rfORyJmI
円滑な繁栄や無限供給を得たいと思ったら、それなりの知識と努力が必要です
因果が循環する法則は永遠に続いておりますが、間違えていけないことは、誰に与え(投資して)
ても同じ結果を生じるのではなく方法によって大きな違いがあります。
例えば、道楽人や悪徳人にお金を与え(支払っ)たら、そのお金は道楽や悪徳の程度を益々と増大
するように循環して堕落するものであり、何時かそのとばしりが自分に循環して還ってきて自ら
困り事や苦しみなどを受けるわけです。多くの人々を幸福にするアイデア商品を開発する事業に
投資すれば、相互に恩恵を受けられます。民衆や人類を真理に導いて人心を開発し救済する事業
の普及に協力して金品を与える(寄附)とか奉仕活動をするならば、神聖な行為であり大きな価値
のあることであり、品性を高め徳を積み幸運への近道となり自分に還って来ることになるのです。
この件に関する出典の説明がHP↓にあります。ご参考に。
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~tohmatsu/
862 :
国道774号線 :03/07/31 19:10 ID:dV4A1YKQ
大酒飲みの人間はタクシー不向きだな。 うちの会社なんて乗務後でも社内で酒を飲んだだけでクビ。 社外なら問題ないが社内で飲むと一巻の終わりなのだ。 そういう秩序を守れない人間はいらないというのが会社の意見。 これだけ厳しい会社なのに、つい先日これで辞めた人間が居る。 自主退職扱いになっているけど実際は懲戒処分だね。
今時タコ外して仕事してる人なんているの?
警察官 「ハイ、お酒の検問ですー。」 さて、シラフ時の正しい対応は? 壱、「(免許の種別を指し示しながら)免許証見てからそう言う事聞きなさいよ…」 弐、「(元気いっぱいに)ハイ、今から飲みに行くんです〜。」 参、「ゴメンナサイ…(サメザメ) まだ飲んでないんです…(シクシク)」 四、「え、お酒ですか? ハイ、ちゃんと持ってます!(ワンカップ等を提示)」 さて、正解は?
865 :
国道774号線 :03/08/01 10:43 ID:TP4pVCfD
正解は、 誤、市販のアルコール検知器を持参し、その警官を検査する。
866 :
国道774号線 :03/08/01 11:11 ID:nKADnd5A
素直にお縄をちょうだいする。 正解?
>>866 不正解。
>>864 の問題をよく読みましょう。
>さて、シラフ時の正しい対応は?
★引き続き「夏厨」注意報発令中★
煽りにいちいち構うのはやめましょう。
東京無線に関係ない話題はsageて下さい。
D 「お酒の検問です。 本官に息を吐きかけて下さい!」 「え? 本当にいいんですか〜?」 「何だ、君、飲んでいるのか?」 「いや〜、飲んじゃいませんが…」 「なら検査に応じなさい!」 「後悔しても知りませんよ〜… はぁ〜…」 「う、うっ…」 警察官、しばし絶句し、ヒステリックに「行ってよし!」と。 「だから言ったじゃないのさ…」 運転席の足下におろしニンニクのチューブが…
869 :
国道774号線 :03/08/01 19:43 ID:L9DPXQ3K
と言いながら未だにタクシーでお酒の検問を受けた事無いな〜。 迎賓館なんかの検問では停められるけど。
870 :
国道774号線 :03/08/01 20:54 ID:Y2FQsdDB
もりもりもりた どうぞ
871 :
国道774号線 :03/08/01 20:57 ID:Y2FQsdDB
丸重5分・東品川3丁目〜イマジカどうぞ〜了解・1779 。1779はTMCスタジオ等連絡・1779〜 1779〜 1779? 応答が 御座いません・解除します
872 :
国道774号線 :03/08/01 23:26 ID:7u4s8KFq
873 :
国道774号線 :03/08/02 00:02 ID:vv9hs7eM
>>868 ホープ軒でラーメンにニンニク大量投入
↓
北参道ガードをくぐる
↓
帝京付属東京病院前で飲酒検問実施中!
↓
「お酒の検問です。 本官に息を吐きかけて下さい!」
↓
「え? 本当に(ry
874 :
国道774号線 :03/08/02 00:03 ID:vv9hs7eM
875 :
山崎 渉 :03/08/02 00:53 ID:3SpCRntJ
(^^)
876 :
国道774号線 :03/08/02 01:44 ID:Baegno94
速報 第一京浜大森町の先で会社不明だが東京無線がねーちゃんをはねた
877 :
国道774号線 :03/08/02 02:00 ID:xMN8lD1V
警官が来てたが救急車はまだ ネーチャン車線のど真ん中に放置、かなりやばいかも
878 :
国道774号線 :03/08/02 11:36 ID:HA1znUc9
第一京浜で事故という事はねーちゃんは横断禁止場所をを横断したのか? それとも横断歩道上で跳ねたのか? この手の事故多いな....
879 :
国道774号線 :03/08/02 18:53 ID:OeGtJiuF
>871 タイプミスなのか、そういう呼出ミスなのか?
呼び出しミスに決まってるじゃん! っつーか最近、オペ素人丸出し多すぎ。 早口こそがうまいオペレーションと勘違いしてる香具師もいる。 M田親分の、固有名詞をゆっくり若しくは繰り返し発音し、常用句を早口で、 という、緩急のメリハリ効いたオペレーションが最高だぁね。 ただ、M田親分のオペレートは正直、お客様にはお聞かせしたくないなぁ。我々だけで楽しみたい。
881 :
国道774号線 :03/08/02 20:27 ID:uBQewwUu
横断歩道ではなかった。
882 :
国道774号線 :03/08/03 00:45 ID:LJH/UNnZ
>>880 昔、同じような事があったな〜
「3分河田町フジテレビ」 ****号了解
****号は神谷町テレビ東京車両課に連絡
どう応答していいのか悩んでいると。
「応答無く解除」
「各局で3分河田町フジテレビ」
解除された私の立場は?
>882 すんません、車の中でかなり臭い屁をコイてしまいました。 お詫び申し上げます。
気のせいか、最近屁コキ客が多い。 屁をコクなら、相応しい車でコイとくれと小一時間(ry
885 :
国道774号線 :03/08/03 12:58 ID:ldHSEoWS
886 :
国道774号線 :03/08/04 05:56 ID:acLtzNJJ
887 :
国道774号線 :03/08/05 13:54 ID:8gETioYl
age
888 :
国道774号線 :03/08/06 04:40 ID:+KSnkk0V
昨日も霞でほんぢょのお兄さんにチェックしていただきました。 いっぱいチェックするとなんかもらえるんでつか?
889 :
国道774号線 :03/08/06 12:13 ID:SyiCYKah
>>888 何も貰えないよ。
チェックされた乗務員は確実にタワーリーダー3ヶ月停止なのでヨロシク!
それが嫌なら違反して並ばなければよろしい。
ざま〜みろ〜
890 :
国道774号線 :03/08/07 03:01 ID:Fwz8aug7
二重駐車中途半端なチェックするくらいなら、1時以降も指導員置くなり、徹底してくれ!あそこ、いつか大事故起こるよ。本当は祝田橋からの先頭配車がイイと思うが
891 :
国道774号線 :03/08/07 23:02 ID:yGFe5RmN
中途半端なチェックなチェックに引っかかる奴って馬鹿だよね。ププッ
892 :
国道774号線 :03/08/07 23:35 ID:R8zZue0R
今週の週刊文春に柴田光太郎(田宮二郎)の息子が夜中のオペレーターやって るって載ってたけど、これって結構有名な話なんでつか?
893 :
国道774号線 :03/08/07 23:56 ID:yGFe5RmN
サービスリーダーに指導されたと同時に東京無線から永久追放になるという事にすれば違反者はいなくなる?
894 :
国道774号線 :03/08/08 16:25 ID:F3Kr50SZ
9036号のゆめ子タンへ 最初見た時に、ビビビときました!! こんなかわいい子がいるなんて、 でも、すぐに夢やぶれました。あんなDQNなんて!! かわいいんだから、もうちと、上品に運転しようね。 真ん中からかまして左折したり、 すぐにクラクションならしたり、 ジグザグ蛇行したり 事故や違反しちゃうよ ファンになりかけた漢より
895 :
国道774号線 :03/08/08 21:41 ID:JSh/BKm7
霞ヶ関に血の雨が…
897 :
国道774号線 :03/08/09 00:56 ID:DNYOz8o+
永久追放、無理無理、だってブースター使ってバレた乗務員でさえ、首になったって、話聞いた事無いし、所詮寄せ集め所帯、ちょっと売り上げいい乗務員なら、多少のルール違反マナー違反なんて、会社が握り潰すって!
898 :
国道774号線 :03/08/09 01:11 ID:FKZZs7cL
取り締まり情報。
近々、財団法人 電気通信端末機器審査協会が港区中央区を中心に都内全域で
http://www.jate.or.jp/ 違法電波(タクシー無線を含む)の取り締まりを行います。
ブースター等を付けて応答すると会話傍受をして取り締まられます。
今回の取り締まりにはDEURASが使用されます。(人工衛星と移動無線車で位置特定をするシステム)
東京無線からは違反車両が出ない事を祈ります。
899 :
国道774号線 :03/08/09 14:04 ID:HwR9Jewj
二重駐車、チェックしてどかした後に、自分が入る。 私は個タクでいつも並んでいますが、とても笑わせていただいております。
900 :
国道774号線 :03/08/09 15:32 ID:gbU8nAYB
同盟以外に小型車のクルーを所有する所はあるか?
901 :
国道774号線 :03/08/09 15:34 ID:CP0SBHLl
902 :
国道774号線 :03/08/09 15:47 ID:xNMbnLD6
新河岸ANテクニカルセンターってなに?どこ?
903 :
国道774号線 :03/08/09 19:23 ID:xVn9D/yE
>>900 お宅そこの方?
チョットばかり知りたい
因みに軽は2台らしい
904 :
国道774号線 :03/08/09 20:33 ID:FKZZs7cL
>>899 あんた個人タクシーというのは嘘でしょ。
どかした後に本所の彼は一周してからしか入らない。
騒いでいる奴がいたから私も2度ほど後ろを付いて見た事がある。
本人も会社でそういっている。
実際にどけて入った所を見た奴は居ないはずだ。
そんな事したら並んでいるタワーリーダーが暴動起こすだろ。
アンタがサービスリーダーだったらそういう事出来る?
やれたらそれは相当神経が太い。
905 :
国道774号線 :03/08/09 23:27 ID:SvkvzugH
日比谷は、もうおしまいですかね?
906 :
国道774号線 :03/08/10 02:49 ID:cUfF4iOa
ヤベー今月足切り行きそうも無い!!皆さん、明らかに客も乗って無いのに、メーターを倒し、環七を走ってる、国産の車を見ても、笑わないでね。出来れば見て見ぬ振りしてくれ!
907 :
国道774号線 :03/08/10 08:51 ID:+DdMPCoP
>>906 漏れもやってた
今は、メータ倒して走行するの止めた
会社帰ってからメータ入れたり切ったりの繰り返しに変えた
理由:メータ倒して走行してると、本当の客が居た時、手を上げてくれない事に気が付いた。
注意をして走行してても、やはり客側の判断が鈍るので、取り逃がしの確率が増すのだ。
908 :
国道774号線 :03/08/10 10:00 ID:Qj98cLgP
909 :
国道774号線 :03/08/11 01:12 ID:otDdp6s6
910 :
国道774号線 :03/08/11 01:14 ID:/Sz43OlT
>>909 雲助にも貸してくれて有り難う。
でも給料日に一括返済は勘弁してくれ
911 :
国道774号線 :03/08/11 15:55 ID:OMqp9oFW
新河岸ANテクニカルセンター自力で解決しました! アルバイトニュースの子会社ね。 すれにしてもメーター倒すっていう言い方まだ健在なんだ・・・。 ちなみに倒すは「入れる」と、ぶっこみは「プッシュ」といっています。
912 :
国道774号線 :03/08/11 19:49 ID:vNwaVuqI
昨日の台場周辺は大変だった。 と言いながら結構稼げた。
はなび?
914 :
国道774号線 :03/08/13 22:15 ID:H7w0XBPi
飛鳥
915 :
国道774号線 :03/08/13 22:19 ID:KYsgvmyt
∧oy∧m∧
小野久幸君元気かな
917 :
国道774号線 :03/08/15 11:43 ID:2+9BSuAh
台場はコミケでお客がいっぱい! 混んでるけど。
918 :
山崎 渉 :03/08/15 12:33 ID:WXls5X9p
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
919 :
国道774号線 :03/08/15 13:10 ID:btORQCTg
でんでん 深夜2割り増しキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
920 :
国道774号線 :03/08/15 16:00 ID:lbmpu1Gj
まじっすかー! 盆休みくらい取れよ―>でんでん
921 :
国道774号線 :03/08/15 21:34 ID:2+9BSuAh
でんでんの行為は結局自分の首を絞めるように感じるのは私だけでしょうか? 当分の間は有利な立場でしょうけど。
922 :
国道774号線 :03/08/15 22:00 ID:jI8/CGN4
泥沼へ一歩前進
923 :
国道774号線 :03/08/16 02:07 ID:I5VlK0VE
でんでん、深夜安くしたのをうたい文句に、法人の得意先に営業かけまくりなんだろうな。車もいいし、料金も安い!それに引き換え東京無線は…クレジットカードにしろ、値引きにしろ、先にやるから意味があるんだって、最後にやった日にゃ最悪だ!
>>923 パイオニア精神を失った東京無線に存在異議なし!
925 :
国道774号線 :03/08/17 12:06 ID:JKV3UUCW
東個協なんかは値下げしなくても良いと思うけど何で値下げしたんだろうか? 判断した人の経歴が知りたいな。
926 :
国道774号線 :03/08/18 01:53 ID:dGEjD5z1
ムセン番号774は何処の会社?
928 :
国道774号線 :03/08/18 16:09 ID:nDWKwvbL
929 :
国道774号線 :03/08/18 21:00 ID:Rq8s+q4Q
本日もコンピュータウィルス「Blaster」被害拡大中! このウィルスに感染すると、Windowsの一部が異常終了したり、再起動する現 象が発生します。「Windows XP / Windows 2000 / Windows NT Server 4.0 / Windows NT Server 4.0, Terminal Server Edition / Windows Server 2003」な どのOSを搭載したパソコンをお使いの場合、感染の恐れあり。 気をつけれよ!
只今、音声波(4・5・6波)、 国産タクシーからの「03(ゼロサン)」通信の為、無線配車中断。 これがガセだったら許さんけどな。
931 :
国道774号線 :03/08/19 12:04 ID:+1ufUFlG
ここでシルバータクシーに入っている人いる?情報キボンヌ。
932 :
国道774号線 :03/08/19 12:17 ID:b+0fyMi+
音声波通常配車復活あげ
933 :
国道774号線 :03/08/19 18:50 ID:LajnQcsw
03は、間違いなくガセでしょう!出庫の際、防犯灯を消し忘れ、そのまま営業、それを見たオセッカイ車両が、わざわざ無線室に連絡、すぐに連絡とれれば問題無いが、何せ国産、携帯すら持てない乗務員多過ぎだから…
934 :
国道774号線 :03/08/20 12:31 ID:cklC6ZGc
先着4時30分 246青葉台から長津田 ピー! ****号は何かご用ですか?****号、****号? 数秒経って 先着4時30分 246青葉台 ピー ****号は何かご用ですか?****号、****号? 数秒経って 先着4時30分 246青葉台から長津田ほうめ ピー! ****号は何かご用ですか?****号、****号? おい!オペ 気持ちはワカランでもないがその応対は嫌味だって。 生活背負って必死で仕事している乗務員は悪気が無くても思わず一瞬早くボタンを押してしまうときだってあるんだから。 ボタンを押したって電波がすぐに飛ぶ事は少ないからちょっと速めに押して、どうぞの「ぞ」のすぐ後にビッと電波が飛ぶ事を想定して応答しているわけ。 偉そうな喋り方をするが相手は場合によっては孫まで居るような歳の人の事だってあるんだよ。 長い人生を歩んできて、人生経験が半分もないような若造に偉そうに言われたらストレスも溜まるでしょ。 ただでさえ孫みたいな歳のお客様にも「ありがとうございます」と言って頭を下げているのにアンタ達にまで卑屈な態度を取らないとオペという物は納得しないのか? オペレーターは何処からお金を貰っているか考えた事あるかい? 結局は乗務員がお客様から稼いだお金がまわって居るんだよ。 少し喋り方を考えて下さいね。 こんな事を言ってもオペは理解できないだろうな。。。。 お客様との電話対応の声が漏れてくるのを聞いていると全く接客意識が欠如しているもの。 オペは一度全員、話し方教室でも通ってみたら?
935 :
国道774号線 :03/08/22 11:11 ID:fGtPK+vh
937 :
国道774号線 :03/08/23 19:49 ID:rhz9mcFR
ニッポン放送のトキちゃん事、常倉十紀ニ氏がお亡くなりになりました。 先着でお迎えに行った事ある方居ますか? 私は何度もお迎えに行っています。 行くと必ず早めに出てきてくれて、お茶までいただけるお客様でした。 タクシーの中の会話をラジオで話してくれたりして・・・ ご冥福をお祈り致します。
938 :
935 :03/08/25 14:34 ID:yA3x4aT0
939 :
935 :03/08/26 09:19 ID:8+/fAyjd
俺、俺
941 :
国道774号線 :03/08/27 01:07 ID:HK9dMtoG
↑はグロ。絶対に開いてはいけない。 といってみるテスト。
942 :
国道774号線 :03/08/27 12:37 ID:+PaSBvkN
グロというより馬鹿。 彼女がこんな事やっていたら100年の恋も冷める。 でもちょっと後藤真希に似ているかも。
943 :
国道774号線 :03/08/27 22:58 ID:/H411Scv
投稿者はタシーロでつか?
944 :
国道774号線 :03/08/29 16:54 ID:Kti8X6o4
sageでつ
945 :
国道774号線 :03/08/29 23:37 ID:f306kYFI
最近深夜、何処の乗場に着けても、最後まで残るのは、東京無線、以前なら、途中でチケットなので、いいですか?ってのもたまにあったが、今は…寒い時代です。
946 :
国道774号線 :03/08/30 08:43 ID:R8bM/BUl
なのに、毎日トップのドライバーは9万、10万やってくるんだよなあ。 月に100万円以上。 みなさんの会社のトップはどれくらいやっているのですか?
947 :
国道774号線 :03/08/30 09:54 ID:whhF+2y+
東京無線はもう終わりです。 規模を拡大しすぎたので統率が取れなくなりました。 後は落ちていく一方です。 年齢的に若い方は早めに四社などへ移籍した方が無難でしょう。
四社は経験者を雇わないよ
949 :
国道774号線 :03/08/31 11:15 ID:zkIVM/4L
若いと問題なく雇われます。
950 :
国道774号線 :03/08/31 12:44 ID:nxNa+vS2
4社、昔は知らんが、今は経験者も採るらしい、その他大勢に成り下がった東京無線より、独自に営業努力を重ねる、4社の方が働きやすいんだろうなー!近所にKMとかあれば…
951 :
国道774号線 :03/08/31 17:32 ID:5zmgda77
952 :
国道774号線 :03/08/31 21:14 ID:zkIVM/4L
東京無線は昔は東京五社なんて言われて東京無線と四社を抑えておくのが一流会社のチケット契約の基本だった。 今は個人と四社、東京無線は注目されていない。 いつでもどこでもというのは大事かもしれないが、それ以上に何処に行くのも誰を乗せても安心という方が大事だな。 接待したお客様を東京無線で送るのは変な乗務員が対応する不安があるだろう。 台数が多くても素人ばっかりの東京無線からお客様は離れていって居る。 俺も離れちゃおうかな。
現実問題として、お客様根性の抜け切らない、素人丸出し乗務員が増えすぎている。 乗務員一人一人の意識を改めるには、相当な時間が掛かりそうだ。 少なくともこのスレに集う若手(?)乗務員には、地理不案内や接客不良の乗務員はいないと信じたい。 今からでも決して遅くはない。スポーツ紙や漫画を読む暇があるのなら、前の出番に通った道を地図でおさらいし、 次の仕事の糧とすべき。 大事なことは、お客様にご満足いただける仕事をすること。 東京無線加盟のタクシーが、リストラジジイの巣窟で終わらないようにする為にも。
954 :
国道774号線 :03/09/01 01:04 ID:6+nKG38F
>>953 >東京無線加盟のタクシーが、リストラジジイの巣窟で終わらないようにする為にも。
私もそう考えていた。
でも最近の東京無線を見ていると諦めてしまう時が多い。
制服のジャケットを常に着ろとか靴は黒い革靴を履けとか言わなくても解るでしょ。
でも東京無線乗務員の多くはそれすら出来ていない。
乗務員を入社させる段階での選別が全く出来ていないのが大きな原因だが、これは無線組合では対処が出来ない事柄。
つまり社長達の意識が低い事が東京無線を堕落させている原因なのだ。
悲しい事だが社長達はこれを読んでも意味が解らないだろう。
そんな社長なんて居るの?とか思うんじゃないか?
これを読んでいる東京無線の社長!アンタの事なんだよ。
もうダメポ
955 :
国道774号線 :03/09/01 15:53 ID:rpDboYNU
( ̄  ̄ )ん・・・?
956 :
国道774号線 :03/09/02 13:33 ID:qhX40oih
一応タワーリーダーですが、俺のジャケット、シートベルトが、ちょうど当たる辺りが擦り切れてて、煙草を吸うので、所々穴が…入社して10年、新しい制服など1度も支給されません。靴は私物なので、手入れの行き届いた革靴を履いてますよ。東京無線理事長の会社の乗務員より
957 :
国道774号線 :03/09/02 13:51 ID:l3yYqYIB
958 :
国道774号線 :03/09/02 19:13 ID:/g3NvWJl
ところで、各社の皆さん、タワーリーダの緑のネクタイって、支給? うちは自腹(500)おまけに一本しかよさないし、予備がいるだろうと 思って言えば、永福だったか、問屋に直接行かされたわ、 そんな素敵な東京無線(嗤)
960 :
国道774号線 :03/09/02 19:23 ID:XuTmBAd+
961 :
国道774号線 :03/09/03 01:02 ID:4U6w9yCe
請求したら、買えと言われそうで…ズボンは、破けたり、サイズが合わなくなったりしたので、会社で数枚買いましたが、制服って貸与なんですよね?シャツまでよこせとは、言わないけど、せめてジャケットとズボンくらいは、定期的に替えて欲しいっす(泣)
962 :
国道774号線 :03/09/03 03:55 ID:EO+7shwG
>>958 私の勤めている会社は支給してくれましたが
963 :
国道774号線 :03/09/03 08:13 ID:nAhOqHXa
制服更新を待ってても来ないので、東京つちやに直接貰いに行って 請求は会社に回して貰いましょう。
964 :
国道774号線 :03/09/03 23:23 ID:4U6w9yCe
結局東京無線って、制服すら満足に出せない会社の集まりって事ですね。今時乞食ですら、同じ服を十年着ないつーの!さーて明日も十年物のボロボロのジャケット着て、お台場でも行きますか
965 :
国道774号線 :03/09/04 07:35 ID:hYoK8Nt5
はい、ぼろぼろの制服にぼろ車でいつも 台場に行っています。 お客様が哀れんでくれていつも チップたくさん頂いております。
966 :
国道774号線 :03/09/04 12:29 ID:/CEJcFHb
昨日は忙しかった。 3ヶ月ぶりの10万円!
967 :
国道774号線 :03/09/04 14:05 ID:hYoK8Nt5
昨日は忙しかった。 3ヶ月ぶりの15万円! (成田2往復、大磯、その他すべて現金)
968 :
国道774号線 :03/09/04 22:19 ID:/CEJcFHb
>>967 タクシー経験11年
15万は売り上げた事がありません。(13万が限界!)
969 :
国道774号線 :03/09/05 15:54 ID:PzGld5el
9月1日から、タクシー増えたようだが、都内で何%くらい増えたんだろ?そして東京無線は何%? 真綿で首を締められてる様で、憂鬱だ
970 :
国道774号線 :03/09/05 18:54 ID:FBk2Ev0g
こうなったら徹底的に増やして増やして増やしまくるしかない! そうなったら普通の仕事をできるまともな乗務員はタクシー業界から去る事だろう。 残るはリストラ親父だけ。 それでは車が余ってしまうので会社は都内近郊の浮浪者などに簡易的な宿を与えドライバーにする。 全国浮浪者タクシー協同組合が設立される日も近い事だろう。
971 :
嫌な予感! :03/09/06 19:14 ID:M83O1V/O
つくば観光、(武蔵境)登録で 特別区及び武三地区に乱入の予感! 三幸交通、東京無線脱退の予感! 和親交通、経営傾いてる予感!
>>971 マジか?
オレンジが武三・23区に復活かよ。
973 :
武三地区の動き :03/09/06 23:32 ID:xvkRHntI
つくば観光交通(フランチャイズ)
横の表記をガムテで隠し、[東京無線6×××]と書いた
かなりぁゃιぃ東京無線色のセドが確かに居た(現在行方不明)
三幸交通
>>972 とりあえず見てくれ。
因みに行灯は、三幸自動車(多摩地域)の物を使っている。
http://f7.aaacafe.ne.jp/~cool/img_box/mona_2265.jpg もしかしたら、宝・親和・都民・共栄みたいな非無線車かも。
和親交通
借金が膨大なのに、車庫拡大と言う無謀な
計画が実行されようととしているらしい。
三鷹交通
ワゴソタクシー全廃の予感!
恐らくアシスト三鷹が動き始めたからだと思う。
>>973 これは荻窪の三幸か?まるで加入前の準備色みたいだな。
東京無線は増えすぎた事だし、是非独立して欲しいな。
975 :
国道774号線 :03/09/08 13:56 ID:BiczZjVn
>>974 当たり(荻窪)の車。
因みに荻窪には、三幸交通唯一のカスタムが居る(基本はオリジナル)
977 :
国道774号線 :03/09/09 06:07 ID:xBPQN3Rw
1000取り合戦はまだか?
978 :
国道774号線 :03/09/10 00:14 ID:Lo3blq2j
978
980 :
国道774号線 :03/09/10 00:15 ID:Lo3blq2j
979
981 :
国道774号線 :03/09/10 00:15 ID:Lo3blq2j
980
982 :
国道774号線 :03/09/10 00:21 ID:Lo3blq2j
982
983 :
国道774号線 :03/09/10 00:22 ID:Lo3blq2j
983
984 :
国道774号線 :03/09/10 00:23 ID:Lo3blq2j
984
985 :
国道774号線 :03/09/10 00:40 ID:Lo3blq2j
985
986 :
国道774号線 :03/09/10 00:40 ID:Lo3blq2j
986
987 :
国道774号線 :03/09/10 00:51 ID:Lo3blq2j
987
988 :
国道774号線 :03/09/10 00:51 ID:Lo3blq2j
988
989 :
国道774号線 :03/09/10 00:52 ID:Lo3blq2j
989
990 :
国道774号線 :03/09/10 01:08 ID:Lo3blq2j
990
991 :
国道774号線 :03/09/10 01:08 ID:Lo3blq2j
991
992 :
国道774号線 :03/09/10 01:10 ID:Lo3blq2j
992
993 :
国道774号線 :03/09/10 01:30 ID:Lo3blq2j
993
994 :
国道774号線 :03/09/10 01:30 ID:Lo3blq2j
994
995 :
国道774号線 :03/09/10 01:31 ID:Lo3blq2j
995
996 :
国道774号線 :03/09/10 01:42 ID:rUBGQZOT
996
997 :
国道774号線 :03/09/10 02:05 ID:Lo3blq2j
997
998 :
国道774号線 :03/09/10 02:06 ID:Lo3blq2j
998
999 :
国道774号線 :03/09/10 02:06 ID:Lo3blq2j
1000は誰が取る?
1000 :
国道774号線 :03/09/10 02:09 ID:Umgt1rCl
おれ
1001 :
1001 :
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