1 :
国道774号線:
県土のようにマターリ語りましょう。
前スレ、バス会社HPは
>>2-3へ。
2 :
岩手のバス会社:02/11/20 22:01 ID:DafKOmYb
3 :
共同運行会社:02/11/20 22:05 ID:DafKOmYb
4 :
国道774号線:02/11/20 22:12 ID:n9tJSZmy
バスボロ過ぎだ。核爆弾であぼーんだ。
5 :
国道774号線:02/11/21 00:59 ID:KuCJWAAX
新スレ乙!
関連リンクが充実していますな(感心!
二戸−久慈
JRバス東北(二戸−久慈シャトルバス、所要時間1時間10分、1000円)
二戸駅東口発
8:35、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、16:00、18:00、20:00、21:00、22:15
久慈駅発
5:50、6:40、7:35、9:35、11:35、13:35、15:35、16:40、17:35、18:40、19:20
岩手県北バス(所要時間1時間10分、1000円)
二戸駅西口発 8:40、10:10、14:10、16:10
久慈駅発 7:30、11:30、13:30、16:30
盛岡−大館 スーパーみちのく号
大館9:10→11:10盛岡・・・盛岡15:40→17:40大館 1日1本のみ
盛岡−鹿角花輪
花輪9:45→11:10盛岡・・・盛岡15:45→17:40花輪 1日1本のみ
6 :
国道774号線:02/11/22 00:53 ID:ySfWbqqr
二戸〜久慈間ってそんなに運行して客乗るんかいな。
7 :
国道774号線:02/11/22 07:13 ID:LnolE/oS
>>5 スーパーみちのくと花輪行はそんなに減便するの?
8 :
国道774号線:02/11/22 12:55 ID:QPlIGNDo
「スーパーみちのく」をノーマル「みちのく」に戻すようです。
利用者の少ない花輪行を減便したかったのかなぁ。
(JTB時刻表からの情報なので詳しいことはスマソ)
二戸−久慈はどう見ても供給過剰(w
9 :
国道774号線:02/11/24 22:48 ID:kBJhRGq/
回送
10 :
国道774号線:02/11/25 19:11 ID:wlPiXlv4
県南バスのHPに12月1日ダイヤ改正とあるけど
詳しくは最寄の営業所へとなっていて挙句の果てに
営業所一覧には「新滝沢」まである!
バカにするのもいいかげんに汁。
11 :
国道774号線:02/11/25 20:30 ID:2mwRX24F
>>10 メール出してみたら?
幾らかでも改善されるかもよ。
(以前メールで突っ込みいれたら、数日後に改善されてたから)
エリアが広すぎて営業所ごとのダイヤの変更点挙げるのが大変なのかな。
12 :
国道774号線:02/11/25 20:42 ID:Vb9fQZyM
テンプレに束日本急行がないぞ。
13 :
国道774号線:02/11/25 21:35 ID:7fteOHN+
>>12 東日本急行はサイトがないみたい。
南部バスも。
14 :
国道774号線:02/11/25 21:53 ID:EerhjyK/
盛岡駅からの、プータロ行きは無くなったの?
15 :
国道774号線:02/11/25 21:55 ID:UBd+nzMx
県北バスの冬ダイヤ情報なにかある?
16 :
国道774号線:02/11/27 01:27 ID:lkD+pGUY
>>14 夏ダイヤでの盛岡発プータロ行は無くなったようですね。
プータロ始発便は1本だけありましたが。
"その頃"には急行便まであった路線なのですが・・・
プータロ行きの行先表示は一言「プータロ」なのが笑える。
(心の中で「それは私ですが何か」とつぶやいたりしてw)
18 :
国道774号線:02/11/27 21:35 ID:GREd2UrK
>>10-11 北上地区にはダイヤ改正のお知らせがバス停に
掲示されている。県南バスのHPだから盛岡地区の
ことは知らせません。
19 :
国道774号線:02/11/28 00:44 ID:rpdyxjJG
20 :
国道774号線:02/11/28 22:51 ID:YK1r2yjE
Part3、終点まで到着しますた。
21 :
国道774号線:02/11/28 23:07 ID:7p3Y+tg9
お疲れ様でした。
22 :
国道774号線:02/11/29 23:43 ID:fSPIAugH
トップエクスパーマンセー
23 :
国道774号線:02/11/30 19:23 ID:sFcy4FKx
回送
24 :
国道774号線:02/11/30 19:24 ID:/ksyGmxq
はやての影響はありまっか?
25 :
国道774号線:02/11/30 20:35 ID:SsZba5E3
26 :
国道774号線:02/11/30 21:57 ID:3YHJ5FWn
「あすなろ」も当分は大丈夫かな?
「ハッセイE」はこれからどうなるんだろ。
まぁ、こっちのほうが八戸市内に直通してるからね。
なぜか知らんが、うちに神奈中のタオルがあった・・・。
27 :
国道774号線:02/12/01 01:19 ID:4ieQ3eAc
今日の盛岡南部循環のウテシ運転が荒すぎ
28 :
国道774号線:02/12/01 20:32 ID:8ei4byiL
今日開業した久慈−二戸のバス(JRor県北)に乗った方います?
29 :
国道774号線:02/12/03 01:03 ID:5aeiGmOn
岩 手 県 交 通
30 :
国道774号線:02/12/03 06:15 ID:L9M4FwMm
岩 手 県 北 自 動 車 株 式 会 社
31 :
国道774号線:02/12/03 09:21 ID:W/S/fXDT
最近話題ないね。
12/1改正の情報って何かある?
県北バスは青年の家と一方井は廃止になったみたいだね。
県南バスはどうよ。
しRの改正にあわせた小幅な変更のみ>県南盛岡地区
あと、ダイヤの話じゃないんだが、12/1からスライド時の挙手挨拶が禁止になりますた。
…関係なしにやってますが、みんな(ワラ
33 :
国道774号線:02/12/03 12:29 ID:SpQtSC/c
34 :
国道774号線:02/12/03 20:52 ID:A4I5JvqM
>>31 青年の家線もアボーンですか・・・
利用者がほとんどいなかったとはいえ、焼走りキャンプ場、馬返し、
いこいの家に続いて青年の家逝きも無くなってなって興味深い行先の
路線がなくなって寂しい限り・・・ショボーン
>>33 高速道走行時は如何かな。
共同運行ではない会社なのに高速線乗務員同士挙手してる姿は
いつも萌えます(w
35 :
32:02/12/04 00:58 ID:7FlOO6RP
>>33 一応そういう事になってます。
確かに朝夕の盛岡駅・県庁付近なんか
手が下がってる時間の方が少ないし(w
>>34 上に上がっちゃえば関係ないと思われ。
でも今んとこ、下でも関係ないけど(ww
いきなり決まったので、ウテシ全員面喰らってますた。
知らなかった人もいたし、知ったこっちゃねーつー人もいる(萩原
ちなみに漏れも面喰らっ(以下略
36 :
現役乗務員:02/12/04 08:33 ID:aUDck/qh
>>32 健康痛のウテシの方ですか?
うちの会社では、本社通達の挙手禁止は大昔からですが、当然現場は無視!
相手が挙手してるのに挙げないと、皆から”総スカン”の危険も(藁
本社のお偉い様方は、世間に対して「しっかり安全管理してます」というアピールの為に
禁止と言うが、現場には現場の仁義があるのも事実でございます。。。
37 :
国道774号線:02/12/04 09:21 ID:W2gSRybe
38 :
国道774号線:02/12/04 13:02 ID:O7swekeS
>相手が挙手してるのに挙げないと、皆から”総スカン”の危険も(藁
乗客の側から見ても、これはかなり不自然でつ(w
>>37 高速線乗務員同士の連帯感のようなものね。
39 :
32:02/12/04 13:23 ID:7FlOO6RP
>>36 ご同業の方のようで。
いかにも、岩手健康痛・盛岡地区某営業所にて
ウテシで碌を食む者でございます。
皆様、以後宜しくおながいいたします(藁
で、挙手の件。
たまたま1日は公休日だったのですが、
翌日出社して、組合掲示見て (゚Д゚)ハァ? ってなもんで。
実はこの件、本社通達じゃなくて労組の決定事項なんですわ。
なので無視できません(鬱
しかし、適用は盛岡地区のみという罠。
>>37 道譲ってもらった時なんかはしますね>対県北さん
映画館通り付近で見てると面白いかもです。
>>38 やっぱ不自然?(w
そう思って頂いたほうがいいかも>連帯感
中間開放で自宅に戻ってましたので、レスさせて頂きました。
これから営業所に戻ります。では。
40 :
774急行:02/12/05 01:47 ID:DX4WYFb+
本物の岩交乗務員キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
岩交掲示板では絶対に出来ない話(藁)も聞けそうだ(ワクワク
こちらこそ、宜しくおながいしますm(__)m
iwate dokodetuka?
42 :
国道774号線:02/12/05 06:17 ID:SmVe/sS5
折れ、ウテシじゃないけど、マイカー運転中バスとすれ違うと
思わず手を挙げたくなる…(藁)
43 :
32:02/12/05 13:38 ID:N+qyY3Bb
今日もまた中間開放で自宅でつ。あー落ち着く。
>>40 お答えできる範囲であればお話したいと思います。よろしく。
…などと優等生な返事をしてみるテスト。
しかし我も人間、ホンネとタテマエが(以下略
>>42 ありますよ、公休で自家用乗ってるのに
自社の車とすれ違いざま手が挙がってるって(w
当然ツレは大爆笑、「休みの日ぐらい仕事忘れろ!」って(ww
しかもそういう時に限って、向こうの手も挙がってる(俵
44 :
32:02/12/05 14:09 ID:N+qyY3Bb
連カキスマソですが、小ネタを少々。
1)滝沢所属の路線車「岩手200か ・・52」
(P-LT312J/IKC。岩手銀行・いわぎんDCカードラッピング車)、
広告期間満了に伴い模様替え。
広告主は岩手銀行(契約更新)、広告内容が
「いわぎん SuperMyカード」から
「いわぎんテレホンバンキング」へ。
2)松園営業所車輌への、PTPS(公共交通優先信号システム)
車載ビーコン設置作業、本日より開始。20日迄に全車に設置の予定。
3)12/2より、松園バスターミナル案内所という名の
プレハブ小屋(ワラ にて、定期券の販売を始めました。
ご利用下されば幸いです。営業時間は10:00〜18:00でつ。
明日からになりますが、都南ゾーンバスの運行時刻に
一部変更があります。お問い合わせは都南営業所へ。
さ、会社に戻ろっと。今日は21時迄の勤務です。
…で、明日の出勤が午前5時ってのはどういう事だゴルァ(鬱
45 :
国道774号線:02/12/05 14:30 ID:QOuoExza
>>32 お疲れーしょんです。
これであとは、県北とJRのウテシさんも来てくれれば良いんですけど(w
一つ質問です。
岩交掲示板を見て、どんな感想を持たれますか?(w
46 :
現役乗務員:02/12/05 14:54 ID:OYhxfkoi
>>32 私も内部の方に是非聞いてみたかった事がありまする、、、、
2年程前、私が北上の健康痛本社に伺った時点で、既に年齢に関係無く
準社員(食卓)しか採用しない、との事でした。
32氏が正社員か食卓かは存じませぬが、入社年度によって
正社員と準社員がはっきりと区別されて、同じ組織で同じ仕事をしていると思われますが
両者の仲は良いのでしょうか?軋轢(あつれき)等は有りませんか?
それと、盛岡地区は慢性的にウテシ不足とかで(何故?)、本社に確認した情報では
今も盛岡地区で募集をしているとか?沿岸の方ではウテシ募集は無さそうですか?
47 :
国道774号線:02/12/05 14:55 ID:oX5NP4Bu
乗務員の皆様、お仕事乙です。
それにしても、何気にすごいスレになってきた(w
見覚えが無いのに、マイカー運転中の人が岩交のバスに向かって挙手
していたら、このスレの乗客だと思っていいかもね。
>>45 キツイ質問だなぁ(w
48 :
国道774号線:02/12/06 06:38 ID:QmdGwH4C
バス車内で録音したテープをマイカーのカーステで再生し、
ウテシ気分でバス路線を走る折れは変態ですか?
時々テープに合わせてバス停に停車します…(w
50 :
国道774号線:02/12/06 20:26 ID:EetY9FYU
>>48 同じ趣味のようで(w
漏れの場合、15年程前八幡平蓬莱荘逝き車内で録音した観光案内放送を、
マイカーで八幡平に逝ったときカー捨てでかけています。
結構評判が良かったりする罠。
秋北バス編(頂上→花輪、田沢湖)も録音しているのでアスピーテライン全線で
観光案内の対応可能(w
51 :
国道774号線:02/12/07 13:54 ID:gqLZozcl
今年は、西武の帰省バスはあるんだろうか。
52 :
現役乗務員:02/12/08 13:16 ID:BEQd4aVu
回送
53 :
国道774号線:02/12/08 13:43 ID:gc5bD5ru
The高速バスって本が発売されたけど、岩交は小さい扱い。
夜行バスのパイオニア、ノクターンはやはり大きな記事ですた(ヨーデルの事が少し載ってる)。
54 :
国道774号線:02/12/08 14:12 ID:VcAeGQl5
二戸−久慈間のJRバス、「スワロ−号」と言うそうでつ。
左党氏のHPに写真がありますた。
55 :
国道774号線:02/12/08 16:55 ID:8DuTU8wM
今月発売の「じゃらん東北」に県南バスのガイドの写真が載ってた。
何ていうか、昔でいうヤンキー(死後)ぽい娘もいる。
でも、コメントに「少女マンガのような恋愛を夢見るばかりに理想が
高くなりつつある今日この頃」とあるのにはワラタ。ちなみにp84です。
56 :
国道774号線:02/12/09 20:20 ID:YJWXeeL7
紫波まで回送
57 :
32:02/12/09 22:07 ID:30MnO/MW
亀レススマソでつ。ここ3日ほど忙しかったもので。
>>45 …コメントしないとマズイっすかねぇ、これ(w
今書こうと思ったが、次回別カキコする事にします。
頭の中がまとまんないから。
けどね。うちの事務職、感心してました。
「何で俺達が知らない事まで知ってんだ?」って>ヲタ(失礼!)の皆様
で、それが悔しいからここに来てるらしい(ぉぃ
>>46 現役乗務員様
立場の違いによる「軋轢」というのは、無いと思って頂いていいです。
雇用条件に若干の違いはありますが、勤務自体は同一ですし。
ただ「人間的軋轢」というのは、やっぱりあります。
然しながら、それは会社が「人間の集合体」である以上、どこも同じかと。
あと、沿岸部での募集はかなり厳しいかと。沿岸・県南→盛岡の応援勤務は
常態化してますし、盛岡配置・沿岸部転属キボンヌで待ってる方も
いますので…。
盛岡地区で何年か勤務して、転属希望を出す方が確実だと思います。
何故盛岡地区だけウテシ不足かは、また次の機会に。
>>48 >>50 漢。つか
>>50氏、俺の代わりに勤務キボンヌ(w
明日から年末年始輸送安全総点検につきsage
業務連絡。
事務職某氏、君の思ってる通りだ。見なかった事にしろ。
いや、むしろして下さいおながいします(ワラ
58 :
現役乗務員:02/12/09 22:31 ID:Yl4FND+Q
>>32 レスありがとう。
私のデータベースに無い話が早速聞けて良かった!
>沿岸・県南→盛岡の応援勤務は常態化してますし、盛岡配置・沿岸部転属キボンヌで待ってる方も
いますので…。
これだけで、厳しい事情が判ります。年末、沿岸の健康痛某営業所管内へちょこっと行くので
そこに、”元うちの会社の運転士”が勤務していることが判明したので、色々聞いてみようと思ってます。
続情報を期待しております。
59 :
国道774号線:02/12/09 23:35 ID:oUCu+Jsy
おいおい、今度は京成の7Eか・・・。
60 :
国道774号線:02/12/09 23:42 ID:AhEmvDzX
>>59 ね、なんだかスゴイね、タウソの7Eとはビクーリ!!
61 :
国道774号線:02/12/09 23:48 ID:YBCgzqWe
応援勤務で思い出したのだが、
以前に都南で、ウテシ氏が出庫点検で車外作業をしてたところ、
突然そのバスが動き出し(サイド引き忘れ?)、
下敷きになってあぼーんされた事故があったような・・・。
確かそのウテシ氏が遠野からの応援だったと記憶している。
早池峰に完全移管される前の出来事。
62 :
国道774号線:02/12/09 23:56 ID:oUCu+Jsy
あの板の情報が正しければ、もとの社番はタウソのT143だ。
キュービックと5Eもやってきたら面白いのだけど。
63 :
国道774号線:02/12/10 00:00 ID:LwhZ0Jbx
>>62 たしかに面白い。ちなみにT163は有01に固定運用。
いっつも浅草に顔を出す、京成グループ車は車内の
茶色塗装が萌える。
64 :
国道774号線:02/12/10 07:55 ID:HI/xznWK
65 :
50:02/12/10 12:22 ID:gBEqtihk
盛岡・大通でバスにクラクション鳴らされたことに逆切れし車体を
蹴っ飛ばし、車外に出てきた乗務員に蹴りを入れた25歳のドキョソには
市んで貰いましょう。ところで何処の乗務員だったのでしょうか。
(ナベツネ新聞岩手版には会社名は載ってなかった)
>>57 普免しか持ってませんがよろしいでしょうか(w
岩交事務職員もここを見てましたか。心強いというかなんというか・・・(汗
県南にもLVキュービックや7E配置しろゴルァ!、と言ってみるテスト。
66 :
32:02/12/10 12:42 ID:bEYdA51m
>>65=50氏
免許?取って来なさい(w
大丈夫、漏れでも取れたんだから(自爆
蹴られたのは当社の乗務員。つか同じ営業所の同僚。
本人からも多少話は聞いてますが
カナーリの暴れっぷりだったようで>ドキュソ君
逝くんだったら俺たちの手を煩わせずに逝ってくれ(萩原
ちなみに本人、全治一週間の診断書が出まして休暇中でつ(w
67 :
国道774号線:02/12/10 16:21 ID:Nvp12blD
>>66 あらら、その同僚の方はお大事に。
この事件知りませんでした。
こういうドキュソは晒しageにせんといかんなぁ。
68 :
50:02/12/10 20:14 ID:KoKsC/uU
あじゃ〜、被害に遭われたのは岩交の方(それも32氏の同僚!)だったとは・・・
ケシカランですヽ(#`Д´)ノ=3
ドキュソ野郎は秘密工作員に処理をお願いしているのでご安心を(藁
なんなら実名も晒しましょうか?(w
この手のアフォだけでなく、バスは無理なことが出来ないのを知ってか強引な
割り込みをしたり交差点で直前を右折する糞ドライバーがなんと多いことか!
乗客も、この様子を見てハラハラします。
小生、免許取立ての頃は岩交乗務員さんに度々道を譲ってもらいました。
ただただ感謝ですm(__)m
大型2種、取ろうかな・・・ナンツッテ(w
69 :
国道774号線:02/12/10 21:19 ID:dQM/XZnm
70 :
国道774号線:02/12/10 23:11 ID:cgCBVbka
お祭りワショ-イ!!今日の岩手日報腸管に実名のっていたぞ!25歳のDQ厨が(以下略
>>68 看板しょってのをいいことに多少強引なことしても文句は胃炎だろうと
バスの前では強気になるヴァカドライバー確かに多い。実は気の小さい奴らなんだろうな。
俺は逆に一般車でもルールを守らない奴にはついつい嫌がらせをしていまう。
何か見逃せねーんだよな。
バスに対しては安全運行に少しでも協力するために極力道を譲ります(藁
それはやっぱり・・・ハズが好きだから
71 :
67:02/12/10 23:21 ID:Nvp12blD
日報取ってない・・・(ショボーン
どんな事件なのか詳しく知りたい。
盛岡のM営業所に、アナウンスをたくさん活用している
すごい親切なウテシさんがいるね。
72 :
国道774号線:02/12/10 23:32 ID:dQM/XZnm
>>70 webでは出てなかったから、記事のうpキボンヌ。
73 :
国道774号線:02/12/10 23:33 ID:dQM/XZnm
つーか、俺のIDがdQMだった。
DQNの一歩手前ってことか・・・?
74 :
70:02/12/11 01:09 ID:ixL0tCy1
>>72 記事の内容は
>>65の50氏に書かれている通りだが、
盛岡東署に逮捕されたこの25歳DQN男の容疑は傷害。事件発生は7日20時20分頃
関係ないが、俺の70のIDがbkaだ。ヴァカの一歩手前?
75 :
国道774号線:02/12/11 01:50 ID:Q9ib2qE5
ようやく繋がったよ〜(涙
68でのIDがKoksc
何となくKokusai Kogyoを連想させる(w
2週間ほど前に利用した花巻逝き「けんじライナー」の乗務員さん、
全停留所の到着時刻を案内してた。
別の日には「担当しています乗務員は花巻営業所の○○です」とも。
他の路線はどうなのか知らないけど、「けんじライナー」ではマイクを
積極的に使っているね。
20代の女性もイパーイ乗ってるし(w
76 :
国道774号線:02/12/11 07:09 ID:zAlOGAa5
大船渡−仙台線の県交通の車両、
開業当初からの貸切格下げのSHDと、増便後に入ったLV219S
(ヘッドライトが両側とも上下に並んでいるやつ)なんだけど、
ちょっと格差ありすぎじゃない?
77 :
国道774号線:02/12/11 20:28 ID:M+eoziV6
>>55 「じゃらん東北」見ますた。
岩交のバスガイド=オバサンという印象(←実体験から)しか持って
いなかった小生にとっては結構萌える面々ばかり(あくまでも個人的評価w)
岩観からの移籍組でしょうか。
県北バスに引けは取らないですね・・・と言ってみるテスト
>>76 年式にはそう違いが無いと思うが・・・
78 :
国道774号線:02/12/11 21:04 ID:Cve5QXJB
>>76 繁忙期の夜行バスの専用車と続行便の貸切車のくらいの格差ではない(藁
貸切格下げのSHDだって座席がくたびれているわけだし・・・・。
79 :
国道774号線:02/12/11 22:05 ID:zse7aaWv
もと花見川の3扉まで買うのか?
80 :
国道774号線:02/12/11 22:30 ID:F1riRgCf
う〜ん、最近の岩交はわからんなぁ。
個人的には、高速車に1Sとか7HDとか入れてホスィ。
弟が修学旅行で成田まで逝くのに、岩交さんのバスで逝ったとのこと。
長距離運転ごくろうさまでした。
81 :
国道774号線:02/12/12 00:44 ID:L0RWHMX9
今年の岩交は、はやり強気だ(w
どうせなら、KKKなんか無視してニューエアロ入れてホスイ(w
(カラーは幻の貸切カラーで)
>>76 「新沼けんじライナー」のSHD、あのカラーは他に1台だけだったような。
82 :
国道774号線:02/12/12 02:31 ID:lLtqvo2W
「新沼けんじライナー」のSHDは大船渡(営)に2台しかないと思われ。
もしかすると(川崎H5)のLV219Sは特急大船渡〜一関線との共用かも。
それでも、パノラマデッカー(川崎H1)のK-CSA650が運用に入らないだけマシかと・・・・・。
もし、あんなのが高速を飛ばしたら・・・・・ガクガクブルブル
しかし、川崎H5ボディーはライトが上下に2つ重なっているから古く見えるな。
実際、生産年がさほど変わらなくてもIK-H7ボディー架装と比べると
年代格差を感じてしまう。
83 :
国道774号線:02/12/12 07:11 ID:Kyh6v48m
>>81-82 そうです、SHDは2台です。だから増便後にLV219Sが投入されました。
側窓と後部窓に主な区間の運賃のステッカーが貼ってあったので専用車両と思います。
84 :
国道774号線:02/12/12 18:22 ID:xVIpWDwx
京成から中古楽しみですな。
カナ中からはもう買わないのかな?
評判よろしくないようで・・・
85 :
国道774号線:02/12/12 23:59 ID:C9/x/nD+
CJM500買ってからそれっきりでしょ、カナ中は。
86 :
国道774号線:02/12/13 00:04 ID:78HvS7el
>>84 まあ、神奈中はCJMを放出していた頃に比べると、
自社での使用年数が1.5〜2倍に増しているし、
その上、ボディ再生(よーするに更新)を行わなかった(今は違うけど)ので
車輛の程度もよくないので、近年は市場から消えてしまいました。
87 :
国道774号線:02/12/13 23:28 ID:hfIqeirS
運転手さんから見て、バスセンターってどう思うのかな?
88 :
774急行:02/12/14 01:34 ID:7zgHUgov
乗客にとっては、休日窓口が閉まっているのは激しく不便>バスセンター
盛岡駅前の岩交窓口も閉まっていてフリー切符が買えない罠。
89 :
祐利:02/12/14 09:46 ID:941F1WmW
>>86 でも、元年車のLV7Eが廃車になってんだよ。京成townと同じようなもんじゃん!
90 :
国道774号線:02/12/14 14:41 ID:xCrN+0c8
>>89 ばか、ボディー再生してない12年落ちなんてどこが買うんだ?
91 :
国道774号線:02/12/14 18:53 ID:ZWlpmAoq
92 :
91:02/12/14 19:03 ID:ZWlpmAoq
93 :
国道774号線:02/12/14 21:30 ID:Uzfw57zS
通勤でバスに乗ってるけど、俺が小さい頃から代わり映えしない車体だなと思ってこのまえ
前の席陣取ってコーションプレート見たら、「BU04 53.3」てあった。
昭和53年式? でもナンバーは「岩22」じゃなくて「岩手22」。ボディーをよく見ると
国際興業カラーの上に全塗した感じですよね。
て言うことは、今走ってるのは昭和63年以降にどっからか持ってきた中古車?
94 :
国道774号線:02/12/15 01:07 ID:P5Ja6AKm
岩交最古のBUは花巻の「岩手22き441」(79年式、元国際興業)ラスイです。
91年に岩交に移籍。
それとも、78年式もまだ生きているのかな。
95 :
国道774号線:02/12/15 21:15 ID:7e3kC9iG
今日、千厩でCLM470見たけど再塗装されてキレイだった。でも「岩手県交通」が今までよりつめて書かれててたから変…。
96 :
国道774号線:02/12/16 00:54 ID:L4arlH07
岩交板ではミニオフ会?(厨房無しw)をやっているみたいだね。
大迫バスターミナルのそば屋は平日のみの営業だったはず。
97 :
国道774号線:02/12/16 01:07 ID:/dO/81BK
今度、仙台から一ノ関に行くんですが萌えるバス走ってますかね?
98 :
国道774号線:02/12/16 05:04 ID:82VXXnD0
>>96 平日のみですたか…。情報サンキュ。
で、ついでに味はどう?
99 :
国道774号線:02/12/16 12:53 ID:Q+uPSU88
>>98 大迫バスターミナルを利用していたのがいつも週末だったので店はお休み。
よってあそこで食べたこと無いんです・・・スマソ
いかにも二昔前のバス待合所の風情ですね>大迫バスターミナル
100 :
国道774号線:02/12/16 14:07 ID:alAw4hpa
100夏油
101 :
国道774号線:02/12/16 18:29 ID:by6vsLx4
バスネタからチョイト脱線して恐縮すますが、今日の岩手日報朝刊で、
遠野市が武蔵野市からごみ収集車を2台無償譲渡されたとの琴。
何でもディーゼル排ガス規制etcでいらなくなったらしい…
最近の岩交の中古車も同じような感じですな。。。
(無償じゃないと思うケド)
102 :
鳥取市百円バス:02/12/16 22:12 ID:PggLuomU
おじゃまします。鳥取人なんですが昔から疑問に思っていたことを質問させて下さい。
鳥取に日本交通と言うバス会社があるんですが、そこの一般路線車の塗装が、
色調・前面の塗り分け等が多少違うものの岩手県北自動車とそっくりです。
資本関係が全くないのに何で同じ塗装になったのか?単なる偶然か?それとも・・・?
そこで岩手県北自動車が今の塗装になったのはいつ頃なのかご存知の方ご教示下さい。
ちなみに日本交通は1952年(昭和27年)に澤タクシーとして開業したときから
現塗装を採用しています。
よろしくお願いします。
103 :
国道774号線:02/12/16 22:42 ID:qObGs68S
岩交板でさいたまの人が国際・貸切カラーの7Bがいたと書いてたが、
それらしいのを2〜3週間前に矢巾と都南で見かけたんだがいずれも整備工場や
整備用の車庫からお尻だけ出していたのを公道上からチラッと見ただけなので
確実ではないんだけど、誰か見かけた人いません?
>>99 大迫って規模は小さいけど、一般路線用車両で配置されていないのは
CLMとLVくらいで最近までECMが残っていたし、路線も町内ローカル
の他に盛岡・石鳥谷・花巻・宮守にのびている他に大船渡や釜石の特急バス、
夏季だけ池袋からの夜行高速バスもくるし、結構侮れないところですよね。
104 :
国道774号線:02/12/16 23:07 ID:meT3+WNv
大迫にCLMいなかったっけ?CJMの間違いならわかるが。
MRもいないぞ!なんてツッコミは不粋なんでやめとく。
そーいえば7Bって県北にもいたような気もするな。
105 :
現役乗務員:02/12/17 00:17 ID:VNT5jBo2
年末に13:20仙台発の大船渡行に乗るつもり。
前回(半年前)は果たせなかったが、今度こそは!
でも、この時間は岩交さんのバス!前に写真で皆様にお見せした
宮交さんの新型と比べると、なんだか落差が有りそうで恐ろしい!!
デジカメ写真、場合によっては動画をアップしますので、機会あれば又ご覧くだされ!
106 :
国道774号線:02/12/17 00:17 ID:tsR/38yo
>>102 おそらく両者とも
メーカー側のデザインパターンをそのまま使ったものでしょう。
バスの世界にはこういう例が多々あります。
(例:西武バス−下津井電鉄(旧塗装)−根室拓殖鉄道 デザイン同一で色違い)
107 :
国道774号線:02/12/17 07:03 ID:T08p/aNi
>>104 そういえば、小型は1台もいなかったな。でも、CLMはいません。CJMはいるけど。
108 :
国道774号線:02/12/17 08:30 ID:4WXWRbSh
ボロバスの宝庫なんdつなさj:p
109 :
国道774号線:02/12/17 15:44 ID:tUwr62QT
お隣の県だけど、青森〜池袋が20日開業するね。
岩手では当分新たな長距離は開拓せんのかな。
東京行き昼行とか、西日本方面とかに。
利用者を期待出来るかどうか分からない、
というか微妙かもしれないけど。
110 :
国道774号線:02/12/17 18:27 ID:+JszpV6C
111 :
国道774号線:02/12/17 19:20 ID:JG7Xd6iE
112 :
国道774号線:02/12/17 19:57 ID:59pTm0hK
>>110 日野RE100じゃない?
消防の頃、通学に乗ってますた。
まるで“その頃”ですね。
>>111 愛去町のどの辺にありますか?
113 :
国道774号線:02/12/17 20:13 ID:zwBS/uu1
114 :
鳥取市百円バス:02/12/17 20:37 ID:X86tGsuA
>>106 確かにサンプルカラー説は可能性高そう。
ただ日本交通は三菱ふそう・県北バスは日野か日産デが主力なので
共通性がなく、どうして同じデザインになったのか不思議です。
ちなみに最近は日交も日野や日産デを中小型車に採用しています。
↓代表的な路線車の画像がありました。↓
http://www32.tok2.com/home/akabus/nikkou.html >>113 県北バスは貸切・高速車も同じデザインなんですね。
赤三本線が若干太めですがやっぱりそっくりですわ。
ちなみにこのページの画像に富士重工製のUA20廃車体がありましたが、
20年以上前に鳥取の日本交通に在籍していた、
4R(ふそう王国なのになぜか日産デがあった)と瓜二つ!
115 :
国道774号線:02/12/17 21:52 ID:Jjxqwi7r
>>114 全く県北バスのカラーですね。ビックリしました。
個人的には、三菱ふそう主力と言うのがうらやましい。
岩手は、いすゞ(県交通)、日野&日産デ(県北バス)ばっかり。
他県いくと、エアロクイーン&バスが沢山居るのに…
どうして岩手は三菱ふそう少ないんですかね?
116 :
国道774号線:02/12/17 22:00 ID:tSNeqPR3
>>112 111だけど大堤運動公園から西に行くと
右手にあったような・・・
写真のバスかどうかはっきりしないが。
県南部では日野は珍しくないし。
117 :
国道774号線:02/12/17 22:01 ID:c5sYVxVt
>>112 北上うんこ(北上市総合運動公園・・藁)正門前の道路を更に西へ進んだところにある
白鳥飛来地新堤の真向かいにある。
但し私有地の奥の方だと思ったので、見に行く際は注意されたし。
118 :
国道774号線:02/12/17 22:07 ID:kVN0sYT+
岩交がいすゞばかりの理由は言うまでもないが・・・
県北はなんでだろう?
119 :
110:02/12/18 00:00 ID:PpqF+Rve
場所は
>>116>>117が言った所です。
>>113が言ったサイトを見ると日野RE100かもしれないですね。
ウチが物心ついた時にはいすゞに統一されててたから不思議な感じ…(w
ちなみにすぐ近くに自家用の中型バスの廃車体があります…。
120 :
国道774号線:02/12/18 00:53 ID:rucKLn4K
折れが消防の頃は、岩交でも三菱車が結構走っていたよ。
青・銀のオリジナルカラーに加えて中央バスや電鉄バス、花巻バスカラーの
三菱車をよく見た(そして乗った)ものです。
30年ほど前には県北バスでも三菱車があったようです。
何かの写真集で八幡平から盛岡へ向かう県北バス三菱車が写ってますた。
県北バスの関連会社である花巻観光バスには、ニューエアロ、
ニューエアロクイーン、エアロミディが数台あるのにね。
121 :
国道774号線:02/12/18 12:11 ID:H9fXNyYU
>>114 県北そっくりカラーの扶桑ノンステ萌え〜
リエッセとRMは県北にもありえそう。
122 :
国道774号線:02/12/18 12:19 ID:5adVnJxu
>>113 岩手県交通に三菱ノンステとは意外だな。
エルガミオ7m入れなかったんだね。
123 :
122:02/12/18 12:23 ID:5adVnJxu
124 :
国道774号線:02/12/18 12:38 ID:e97OGtj/
>>122 生産中止しちゃったしね。
個人的には、エアロバスとか入れてほしいかな。幻貸切カラーで。
県北でそのうち西工スペースアロー入れると思うけど、
ネオC−Tに県北カラーってどうなんだろう・・・。
意外とよさげかな。
ここに来た岩交のウテシさん、今の時期はやはり忙しいのかな。
125 :
国道774号線:02/12/18 21:39 ID:G26FiYIx
>>123 岩手県交通が三菱ふそう?と思って喜んだが、小型車だけっぽいですね。
三菱好きな私としては、県内では三八五バスの盛岡営業所が萌え〜
たまに前通るけど、やっぱりエアロバス(クイーンかな?)カコイイ!
でも、その辺走ってる岩手県交通の車両はV10SS(CRA580かな?)
とか書いてあって…約20年の差があるバスが一度に見れます。
126 :
鳥取市百円バス:02/12/18 21:59 ID:cgJ6g4hW
>>122 三菱KK-ME17DFの国際興業カラー。なかなかかっこいいですね。
三菱メインユーザーの日本交通ですがこれは入っていません。
小型車は日野リエッセばかりです。
日本交通の貸切・高速車は路線車とは別カラーですが、
県北バスは路線車も貸切・高速車も同じカラー。
県北バスの貸切車がはるばる大阪・鳥取にやってきて
日本交通の路線車とご対面・・・遠すぎて無理かな?
ともあれ情報感謝です。おじゃましました。
127 :
32:02/12/18 22:02 ID:K+7/tIsU
>>124 いやぁ、今月に限らず毎月忙しいっすよ、ウチの会社。つか漏れ。
ロングダイヤ稼ぎがライフワークだもんで。
だってそうでもしないと生活が(萩原
という事でウテシでがんす。ごぶさたしてました。
公休出勤してたもんで、見るヒマなかったです。
明日は11日ぶりの公休です(鬱
スレが100を超えたので、ここらでコテハンにしてみようかと思ってみるテスト。
128 :
国道774号線:02/12/18 22:48 ID:lUSh0Ixt
129 :
国道774号線:02/12/19 18:07 ID:QCHCNQk7
県南バス板になんだかイタいヤシ出てきたな。
北の方では有名なヤシなのか?誰か教えてけろ
130 :
国道774号線:02/12/19 20:47 ID:vfqnl9iZ
去年の山梨交通ネタを思い出しますた(藁
常連氏の情報も無視してるし。
札幌祭開催?(w
131 :
国道774号線:02/12/20 01:22 ID:a+Ilylwz
岩交板にあった富士7型の中型?トップドア情報キボーン!
これって
>>103氏が言っていたヤシでしょうか。
132 :
103:02/12/20 07:10 ID:Ruv2/pu/
>>131 やっぱりいたのですね。7Bが。横幅から見た限りでは中型ではないような
気がしたが、だれか教えて!
133 :
131:02/12/20 09:17 ID:THbWNttL
>>132 岩交板見直したら「中型」ではなく「中・短距離用」ですた。
逝ってきます・・・
しかし、漏れも激しく気になってます。
早坂高原線のような所要時間の長い路線にはどうなんでしょうね。
134 :
国道774号線 :02/12/20 19:56 ID:Fj0vQQSJ
>>32 県交通のウテシさん若いの多いからね。
特に滝沢と松園。
なるほどなるほど、2ちゃんねらーが何人かいてもおかしくないな。
って若いんですよね、32さんは。
135 :
松川温泉:02/12/20 20:04 ID:D850baFk
今日の10:50松川温泉発のバスは樹氷号でした。
前日の松川温泉行きは普通のマイクロバスだったので
乗れないと思っていたのにラッキーでした。
でも、なんでだろ。そんなに雪は凄くなかったけど
136 :
国道774号線:02/12/20 20:51 ID:/DEdgGDp
>>135 冬期はボンネットバスだと思っていたが・・・。
「普通のマイクロ」がどんな車両だったのかも気になる.
137 :
国道774号線:02/12/21 01:32 ID:FAK6CpVP
>>136 かんてつさんのHPに「普通のマイクロ」の写真があったんだけどねぇ・・・
これからの季節、松川温泉からの下り坂はマジで((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
4駆のボンネットバスが使われるのも納得!
138 :
松川温泉:02/12/21 11:12 ID:pUDi4ufj
>>137 なるほど、それで帰りだけはボンネットバスなんだ。
でも、あのバスに定員41人(マジックで)って書いてあったけど
そんなに乗れないと思う。
しかし、温泉宿3軒のために路線バスを走らせるのは凄い。
普通なら八幡平ロイヤルから宿が送迎すると思う。
県北バスは太っ腹だ
139 :
国道774号線:02/12/22 09:49 ID:nWUkczVp
JASナイスウイング
安 比 エ ア ポ ー ト ラ イ ナ ー
140 :
国道774号線:02/12/22 17:27 ID:Vs2b9bGI
141 :
国道774号線:02/12/22 21:34 ID:5qf1aEDX
>>140 これは全長8mのF尺車です。
7mサイズのE尺車は岩交にはありません。
142 :
国道774号線:02/12/22 22:25 ID:YJC+aXre
140-141
県交通にはありませんが、系列の早池峰バス(遠野)にはあります。
143 :
140:02/12/23 22:41 ID:RnRspoNE
144 :
国道774号線:02/12/24 00:37 ID:wCmSv6ks
「白樺」の乗客が減ったような気がする。
久慈−二戸−「はやて」にシフトしたか。
盛岡駅前の乗場も妙な場所(フェザン入口前)になってるし。
145 :
国道774号線:02/12/24 08:53 ID:HZAovaR1
>>144 フェザン前なのは、駅にエレベーター設置の工事をしているから
ずれただけです。
146 :
国道774号線:02/12/24 12:40 ID:rnh0vDIg
>>145 工事してるの知らなかったんですよ〜
電車で盛岡に逝ったの久しぶりだったから。
雫石や大船渡の貸切落ちの車、車体の腐食が気になる・・・
147 :
国道774号線:02/12/24 21:22 ID:x6vIkkAl
>>126 県北バス貸切で、大阪までって言うと3〜4日だろうし、
料金60〜80万円コースでは?県北バスの貸切高いよ〜
可能性はかなり低いですな。
148 :
鳥取市百円バス:02/12/24 21:35 ID:zR/Em7X2
>>147 う〜ん。ボーナス全部つぎ込んでも鳥取はおろか大阪までも呼べれない・・・・。
夢の対面への道のりは難しいですなぁ〜。
149 :
国道774号線:02/12/24 22:09 ID:HZAovaR1
>>148 大阪行き夜行がもし開設(まず当分無いと思うけど)されたとしたら
夢のご対面の可能性は・・・あるのか?
>>146 そうすか。
ちなみに、東京行きは3番乗り場に移動してます。
150 :
国道774号線:02/12/24 22:15 ID:0lnxtRZ+
>>126 帯広で幼稚園バスを盗み、乗り回した高校生タイーホ。
「バスが好きで運転したかった!」
盛岡で県北ハズを盗んだ小学生タイーホ。
「鳥取まで運転して日本交通と並べて見たかった!」
151 :
国道774号線:02/12/24 23:05 ID:Yf84+1wo
県南バスの上田線のバス停に導入する接近表示は16年度整備だって?
遅いなあ、それにしても盛岡市の行政はマターリしすぎ。時間が止まってるような感じ。
そうこうしてるうちに、この間オムニバスタウンの指定を受けた仙台市営バス
509台が来年度中にみんなLED表示化されて先越されるよ。
152 :
国道774号線:02/12/25 01:40 ID:jeTiHCZd
153 :
国道774号線:02/12/25 06:53 ID:xi6wNuD+
>>150 小学生はタイ‐ポ出来ないので代わりに
>>150を捕まえるように
岩手県警と大阪府警と鳥取県警に通報すますた。
154 :
国道774号線:02/12/25 09:24 ID:+O0x/ooU
>>151 市営と民営の違いでは。仙台市なんか金かけすぎ
って感じ。
155 :
国道774号線:02/12/25 19:51 ID:EkwjvecU
県南バス板に札幌厨またもや登場!
行先表示は幕式のほうが見やすいと思うが。
・・・といっても盛岡地区には側面幕の文字が小さ過ぎて見難いものがあるYO。
156 :
国道774号線:02/12/25 21:13 ID:8DQ7I/56
>>155 一足早いさっぽろ雪祭り(藁)か?と言いたいところだが、
まあ、生暖かい目で見守りましょう(w
157 :
国道774号線:02/12/25 22:21 ID:fNLMRRbL
最近あっちに書き込むのが馬鹿馬鹿しく思えてきたよ・・・。
158 :
国道774号線:02/12/26 06:18 ID:I8pQT/oY
159 :
国道774号線:02/12/26 23:05 ID:7D0uHhpB
今日、横に「いわこう」と書いた頭がKKKカラーのトラックを見ました。
あの色、バスだと違和感無いが、トラックだとかなり目立ちますね。
調べてみたら、岩手県交通の関連会社らしい。
160 :
国道774号線:02/12/26 23:08 ID:0g6lff6t
>>159 「いわこう運輸」ね。
>>157 156氏も言ってるけど、生ぬるい目で見守ってやろうよ。
制裁はそれからw
山梨野郎の二の舞となるのかな。
161 :
国道774号線:02/12/27 01:22 ID:bMntxahq
>山梨野郎の二の舞となるのかな。
その可能性大(w
山梨ネタの場合岩交と同じKKKグループだから救い様があった・・・鴨。
それにしても「生暖かい目」「生ぬるい目」には藁田。
突然思い出したのだが、94年にTBS系で市原悦子主役の岩手を舞台とした
2時間ドラマ(月曜21時)があって、市原が岩観のバスガイド、桜金造がウテシ
役だった。車はもちろん岩観でスパクルSHDだったと記憶。
見た方&覚えている方などいないと思いますが・・・w
ただ、バス営業所なるところはやけにボロかった。
162 :
国道774号線:02/12/27 01:32 ID:k7Q80oHZ
>>159-160 関連会社どころか、岩交本体のトラック輸送部門でつ。
「いわこう運輸」は愛称みたいなもんか。
昔東和車庫(?)があった場所に営業所がある。
10tGIGAだけでなく、2t車やユニックもいる。
163 :
国道774号線:02/12/27 11:48 ID:MY8/OdIc
年末で、夜行の運行が5〜6台と増えますな。
山交バスのウテシさんが亡くなられたそうで、
岩手のウテシさんも気をつけて運転してください。
>>161 見たことある気がするが、思いだせん。
164 :
国道774号線:02/12/27 12:27 ID:ONOZW8n8
>>163 県南はかなり積もりました。アイスバーン状態(おまけに地吹雪)。
山形交通の事故もあったので車運転する方は皆さん十分注意して下さい。
山形交通の乗務員さんのご冥福をお祈りします(‐人‐)
東北道花巻IC〜泉IC間事故&吹雪のため上下線通行止め。
高速昼行便もヨーデルを中心に続行便が出る時季ですね。
昨夜発の夜行便がまだ入庫してません(-_-;)
今さっき、仙台泉から連絡入ってましたが
この天気じゃねぇ…。
盛岡市内も全域凍結状態です。
運転なさる方はお気をつけ下さい。
山交バス乗務員さんのご冥福を心よりお祈り申し上げ
安全運行に留意したく思います。
166 :
163:02/12/27 23:24 ID:MY8/OdIc
気をつけてくださいませ。
自分も運転は気をつけなければ。
さっき、「らくちん」の回送でJR関のアステ見たけど
「ニュードリーム」のやつ使ってた。
近鉄バス百科っていうサイトの掲示板に、
岩交掲示板で見たことあるHNがいるんだけど。
167 :
国道774号線:02/12/28 00:47 ID:pBYJzOQ4
28歳だったのかよ、アイタタタ・・・。
168 :
国道774号線:02/12/28 06:54 ID:lhVrCiM3
LRちゃんね
169 :
国道774号線:02/12/28 20:43 ID:0vl77cG5
LRちゃんまた山交ネタかよっ!とオモタら「山交バス」だった・・・
170 :
質問:02/12/29 03:42 ID:PI6S+BYA
正月休みに、県交通のバスを撮影に行くのですが。
盛岡・北上・水沢の何れかに安い宿有りませんか?
171 :
国道774号線:02/12/29 13:03 ID:/VVtQHxG
3が日は高速・長中距離線を除いてバスあまり走ってないでつ。
BU・CLMだったら花巻・北上・水沢。
LV、高速車、貸切落ちだったら盛岡がオススメ。
駅前ビジネスホテルクラスだったら何処でも6000円くらいで泊れるよ。
172 :
国道774号線:02/12/30 15:33 ID:zrnpavK0
岩交湯本バスターミナル来年3月末でアボーンってマヂデスカ?
湯本温泉−ほっとゆだ駅間はアボーン
湯本温泉−北上駅間は存続だそうですが・・・
173 :
国道774号線:02/12/30 15:36 ID:Las5CEwm
>>172 そうなの?はじめて聞いた。
情報ソースキボンヌ
174 :
国道774号線:02/12/30 21:07 ID:u3hJ7kgf
>>173 とある掲示板(岩交板じゃないよ)。
但し、内容が不正確な部分もあるので調査を依頼中。
しばし待たれたし。
175 :
国道774号線:02/12/30 21:47 ID:b+khRKc9
明日の朝に東京から盛岡に200人近くが帰ってくる。
176 :
国道774号線:02/12/31 01:24 ID:iQccglce
>>173 確認しますた。
これといってソースは無く「とある掲示板」にカキコされた方の伝聞に
よるもので湯本バスターミナルアボーンは間違いのようです。
ただ、湯本−ほっとゆだ駅間のアボーンは濃厚のようです。
恐らく代替バスになるのでしょうね。
177 :
国道774号線:02/12/31 06:08 ID:21fPkkNN
湯本−ほっとゆだ駅間がアボーンということはその先の沢内方面も
無くなるってことだろうか?盛岡−湯本は恐らく残るだろうから完全撤退では
ないにせよ。
178 :
173:02/12/31 07:49 ID:DJzfrMkR
179 :
鳥取市百円バス:02/12/31 17:19 ID:ikNCIi+M
180 :
32:02/12/31 21:00 ID:N8fpwPBv
本年もご愛顧頂き、誠にありがとうございました。
個人的には、違反苦情もなくまずまずの一年でした。
(会社&組合のエライさん達よ、給料安過ぎるのはなんとかしてホスィ。飯食えんぞ)
来年も「ボロに乗っても心は錦(w 」をモットーに
安全・確実な運行を致して参りたいと思います。
(「壊した」ってウテシに文句垂れる前に自分の仕事ちゃんとやれよ、整備屋…
つか運用始めた途端に壊れるような車よこすなよ国○○業!!)
私個人と致しましては
「笑いの取れるヲタ好みのウテシ」を目指す所存でございます(萩原
(って優香DQN客、注意されて逆切れすんなっての。
「携帯使うな」「走行中は立つな」「期限切れの定期は使うな」って何度言われりゃわかるんだyo!
あと盛岡、全体に交通マナー悪過ぎ!!)
というわけで皆様、来年もどうぞご贔屓に。
岩手県交通社員一同を「勝手に」代表して、一乗務員より。
さぁ、明日は朝から仕事だ(鬱
あ、カッコ内は普段口に出せない「心の声」という事でお許しを。
年末ですから(w
181 :
国道774号線:03/01/01 10:37 ID:TQaVQNpf
あけましておめでとう。
32のウテシさん、頑張ってください。
182 :
774急行:03/01/01 13:55 ID:S/kr4DfJ
明けましておめでとうございます。
昨年は皆さんに大変お世話になりました。
本年も宜しくおながいしますm(__)m
巖交ウテシさん、現役乗務員さん、安全運転で仕事に励んでください。
>>180 新春初笑いですた(w
>現役乗務員さん
写真見ますた。
今回も「撮影場所当てっこ祭」になったりして(w
さて、アッチの板でも挨拶してくるかな(w
ここんとこ全く相手にされて無いけど(´・ω・`)
183 :
現役乗務員:03/01/01 16:30 ID:wZqYC5SC
新年おめでとうございます。
>182
今回は、撮影場所の解説付けちゃったので、場所当てっこにはならんかも(藁
後、数枚、謎の車両を追加アップしますので、よろしこ!
実は、サンヨーの新デジカメで撮った動画もあるが、フォトハイウエィが
動画対応してないので、どうしたものかと、、、、
184 :
国道774号線:03/01/02 11:03 ID:nVlHVx7o
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
さて、昨年まで東京に住んでいて、都バスを毎日のように通勤で利用していた
けれども、市内区間の路線バスにも「時計」ってほしいと思いませんか?
都バスの場合、次停留所表示機で時刻表示が出るのでとても便利でした。
・・・そんなこといったって金がかかるし、それなら腕時計見ろ、と言われれば
それまでなんだけど、渋滞の時なんか、結構便利でした。
バスオタで100万円くらい寄付したらやってくれるかね?
ところで、県南の運転士の方々は時刻をどうやって合わせているのでしょう?
ちゃんと秒針まで合わせているとはとえも思えない、盛岡駅BTの発車シーンが
見られますが・・・。(でも始発でドア閉める時くらい、「お待たせしました、
車します」くらい言ってほしい)
185 :
国道774号線:03/01/02 11:06 ID:nVlHVx7o
訂正(文字消え)
↑は、「お待たせしました、発車します」です。スマソ。
186 :
現役乗務員:03/01/02 18:24 ID:J+DdXSmR
183の続き
ようやく、最後の手持ち写真までアップ終了。
ふと目についたので、横レスを
>>184 私、他社のウテシですが、、腕時計はカシオの電波時計使ってます。
(太陽電池、福島&九州両局受信タイプ)
187 :
国道774号線:03/01/02 21:08 ID:IynzYNdk
188 :
とちきい:03/01/02 21:37 ID:U3XVtMgF
岩手のバスっていまだに木炭で走っているらしいな。
アーア、トーホクトーホク、カッペッペ(w
189 :
国道774号線:03/01/02 21:57 ID:J+DdXSmR
>>188↑そういうオマエは、自称都会気取りの関東人か??
東京がそんなにえらいか?アホな流行ばかり先取りする中身の無い糞野郎共が!(ワラ
いや、自分で とちきい と書くくらいなら、栃木の山猿かもな!
190 :
現役乗務員:03/01/02 22:03 ID:J+DdXSmR
おや?名前が消えていた。
失礼、コテハン書いておくのでよろしく。
191 :
国道774号線:03/01/04 00:02 ID:S00hvQ3/
県南バスページの掲示板、高速バス論議で盛り上がっているな。
なんだか管理人気取りのヤシもいるけど。
なんで、みんなJRを入れたがるの?そんなにいいか?
オレはJR東北のサービスレベルはサイテイだと思うのだが。
192 :
:03/01/04 00:13 ID:RGQHDfa3
県交通のぼろバスよりJRの安物の新車がよくみえるんだろう
193 :
774急行:03/01/04 01:34 ID:/CPYCs8L
>>191 M交に釣られてみました(w
前スレでネタふりしてみたんだけど・・・
JR東北にこだわるのは、遠野から釜石に回送させて2往復とも
午前中釜石発・午後仙台発というダイヤにするため。
(大館−仙台線のように)
遠野−釜石の回送が非効率なのは承知だが・・・
194 :
国道774号線:03/01/04 11:37 ID:HzDyVnzu
195 :
国道774号線:03/01/04 12:51 ID:zjUNoou0
>>191 >管理人気取り
編集して文章をなおしたようだす。
196 :
国道774号線:03/01/04 19:32 ID:4dMp3KDN
>>189 実社会でもいるんだよね。
中央からこっち来ていかにも田舎もんを見下すようなことをひけらかす香具師が・・・
そうなるとこっちも「だから何なんだ」と小1時間問い詰めたくなるが
暇人じゃないので相手にしない。
>>188に少しだけ突っ込みを入れると
木炭車は岩手ではなく神奈中バスにブリキ車体みたいな「三太号」があった。
今あるかどうかはわからんが。
197 :
国道774号線:03/01/04 21:35 ID:A55EkO2g
あっちではすぐに終わったが、盛岡−一関って何でできないのだろう?
岩手急行に遠慮しているのだろうか?
ならいっそのこと、岩手急行が復活させればいいのに。
198 :
国道774号線:03/01/04 23:06 ID:GubFwFGG
でも岩急は貸切専業に成り下がったから、
今更遠慮する必要も無いだろうしな・・・。
199 :
現役乗務員:03/01/04 23:58 ID:aUQ8/w+0
>>196 貴殿の言うとおりだと思うよ。
自分も昔、関東の某県に住んで仕事した事が有るが、関東人に対する自分の経験的イメージとしては
善悪の価値を金の大小に置き換えて語る輩(やから)が多い。
まして、余所に出た事のないガキに限って、得意げに他を田舎者呼ばわりする傾向が有るが
人間的には「カス」のような奴で中身が全く無い。正月からくだらんカキコするので、
一言だけ返させて頂きました!
>>197 私は一関に過去居たが、時間的尺度で言えば、盛岡へ行くなら、バスより新幹線(又は自家用車)を選ぶ。
バスより半分の時間で行けるから。その辺の問題ではないかな?
多少値段は安いだろうが、利用者が見込めない。
そういう路線にバス会社が魅力を感じるか、の問題だと思います、真実。
200 :
現役乗務員:03/01/05 00:13 ID:wmNRXWt8
12月26日、初めて仙台〜大船渡 乗車しますた が 前に
>>82氏が
>川崎H5ボディーはライトが上下に2つ重なっているからetc、、
のカキコを見て、そのような古いバスが来るのか、と思っていたが
実際には、アップした写真のようなバスだったので、ちょっと肩すかし!
去年6月に、一関〜大船渡に乗った時、「道の駅高田」のあとの「キャピタルホテル高田?」でおりたので
今回もそこで降りようか?と思ったが、”ちょっと待て、前回のバスと違うので今度はキャピタルで停車しないのでは?(事前に調べなかった自分が悪い)”
と嫌な予感がして、「道の駅高田」でおりますた。結果的には正解で、もしおりなければ
次は大船渡までつれて行かれたことでしょう(藁)
201 :
国道774号線:03/01/05 01:20 ID:HW5koiKm
他人を見下すしか自分の存在をアピール出来ないうましか君
>>188 >>197 所要時間は1時間40分くらいでしょうか。
電車でも1時間30分近くかかってますし、新幹線は早いけど高い・
電車は混むから(盛岡−北上間)・・・と言う向きにはいいかも。
同じ所要時間・同じ運賃だったら、買い物・遊びの場合は盛岡へ行くよりも
東日本急行の仙台行きを利用するのでしょうが・・・
202 :
国道774号線:03/01/05 09:42 ID:9F6GY9RX
>>200 乗務員さんすみません。その話題をふったのは私です。
運行開始当初はSHDだけだったのですが、増便したときにH5も使用され始めたんですよ。
ただ、宮城のrondoさんの板で仙台市内で大船渡からの県交通便で富士重ボディーの
車両を見たとの書き込みがあったので、もしかしたら代替された可能性ありかもしれません。
>>199-201 やっぱりJR有利なのと盛岡よりも仙台指向性が強いのが災いしているのでしょうかね?
でも、県庁や医大などへ一関から通う人も少なからずいると思うんだが、それだけじゃ
弱いかな。
203 :
国道774号線:03/01/05 10:54 ID:cQIpAhvw
>>197 盛岡と一関だと文化圏が違うので。
また、東北線と新幹線が平行しているので、よっぽど
バスに有利な条件がなければむずかしいのでは。
1時間ごとで1200円とか。
204 :
国道774号線:03/01/05 11:15 ID:HFBCEUtx
>>199 196です。レスありがとうございます。
まあ、視野が狭く世の中知らんガキはしょうがないですね。
人を見下す香具師どもは自分の反面教師として生ぬるい目(藁)で見守ります。
バスの話題から逸脱してしまいスマソ
205 :
国道774号線:03/01/05 14:22 ID:sWJ4Jp1H
仙台−福島線なんかは、そこそこの需要+福島競馬場のため、JRと新幹線が
競合しているのに健闘しています。ただこれを盛岡−一関間に当てはめるのは
ちょっと無理があるかも。
仙台−福島(or福島競馬場)線は、従来のJRバス東北+宮城交通に加え、飲み物
バスガイド、衛星放送付きの富士交通が参戦。走行70キロ位で片道800円、
往復1500円ととんでもないことになっています。
この前、仙台駅前の40番宮城交通のりばで盛岡行きアーバンを待っていたら、
宮交アナウンスをかき消すような富士交通のジャミングの案内放送がどこからか
流れていました。
私としては、盛岡−水沢間を高速固定ダイヤで、大船渡・一ノ関・千厩方面に枝分れ
するバスを新設・再編してほしい。(+繁忙期、土日のみ花巻空港経由)
206 :
国道774号線:03/01/05 15:36 ID:fqdB+NxE
> 盛岡−水沢間を高速固定ダイヤで、大船渡・一ノ関・千厩方面に枝分れ
それってゾーンバスのエリアをでっかくしたような感じ?
水沢駅東口あたりをターミナルにして、そこから各方面に支線バスが出るような。
盛岡〜水沢の基幹バス(?)は1〜2時間ヘッドで運行して、
支線バスはそれに接続するようにすると。
支線バスは既存路線を活用すればいいし、
速達性を重視して主要地のみ停車の急行便ってのもアリか。
207 :
国道774号線:03/01/05 17:12 ID:O8xdlJFu
先日盛岡に行ったら、バスがどれもボロいので、びっくりした。
塗装が少しかすれているし、ところどころにサビもある。
ちゃんとしてるのは、空港バスぐらいしかなかった。
それに、このスレを見ていると、中古のバスが来るのが当たり前
みたいな話をしている。
188の厨房をかばうつもりはないのだが、キミらは、こんな状態を
おかしいとは思わないのか?
地元のバス会社に「新品のバスを導入しろ」と抗議してもいいと思うぞ。
よそのお下がりのバスばっかり押し付けられて、腹が立たないのか?
208 :
国道774号線:03/01/05 18:02 ID:1ZA5u6x8
187ですけど、作ったのと全く同じスレットができたみたいですけど
私はまったく関係ありません。スレ違いですいません。
しかし岩手県交通のバスがボロいことでわざわざ乗りに来る
バスマニアってどのぐらい売り上げに貢献してるんだろ?
微々たるものかな。
210 :
国道774号線:03/01/05 18:15 ID:fqdB+NxE
>>207 無理して新車購入→経営悪化→あぼーん
となるよりはマシじゃ。
211 :
207:03/01/05 19:21 ID:GOvhwNm3
新車を買うとあぼーんするぐらい経営状態がひどいのか?
そりゃいかんわな。
よそでは、ノンステップバスとかLED方向幕とかの話題なのに…
そうそう、バスターミナルに行ったけどターミナルもボロいね。
ここだけまるで昭和みたいだったよ。
213 :
208:03/01/05 20:10 ID:1ZA5u6x8
お騒がせしてすいません。2つの岩手鉄道スレが立ってしまったのは、
初心者の質問のスレ立て要請板においての私の手違いからでした。
関係の皆様に、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
すいませんでした。
214 :
国道774号線:03/01/05 20:14 ID:HFBCEUtx
>>211 大都市圏と地方では人口から交通事情まで全然ちがうんだよ。(言うまでもないかw)
そりゃこっちでかなり厳しいマイカー規制でも執行すれば新車バカスカ買えるだろうけど、
中央でも厳しい排ガス規制の関係でまだまだ使えるハズをやむなく手放さなければならない訳だから
中央の事業者だからって決して潤沢な購入資金があるとは言い切れないかと・・・
まあ、今後は全てノンステ車だけ購入していくという公営交通もあるようだが。
と、マジレスしてみるテスト。
215 :
国道774号線:03/01/05 20:20 ID:uLIXl0M7
手入れがしっかりしていれば、素人目にはどれが新車でどれが中古か
分からないかもネ(車にもよるけど)。
ノン捨て、LED行先表示器ってそんなにいいか?
スロープ付きワン捨て、字幕式方向幕でも十分だと思うが。
「ちゃんとしている」という空港バスも中古でし。
216 :
あいらぶやまがた:03/01/05 20:27 ID:bFjxeW2D
山交バスは新車ですが何か?
217 :
国道774号線:03/01/05 20:29 ID:Ubk2CHsq
>>211 盛岡BCは自動車ターミナル法第一号の割と歴史あるところだぞ、
と言ってみたりする。
新車いれるとなると、こんどは東京、横浜線にガーラかな?
最近の先読み出来ない岩交からして、違うの入ったりして・・・(無いと思うけど)。
そういや、マルチステレオってまだあるの?
>>215 古いバスがごろごろしてるのがいいとも思わないがノンステは俺は嫌い。
特にHR・JPがラッシュ時来ると蹴飛ばしたくなる。(w
219 :
207:03/01/05 22:27 ID:ZUyUG4b+
ノンステやLED方向幕というのは新しい設備の例をあげただけだから、
別に「ノンステは嫌い」なんて無理に否定しなくてもいいよ。
中古のバスでも手入れしていればいいが、塗装がカスレていたり、
サビがあるのは、あまり手入れしていないということじゃないか?
で、空港バスだけは中古でも手入れが行き届いているってことか…
せめて観光客だけには見栄をはらなきゃね。
まあノンステに関する議論は別スレがあるのでそっちでやると
してまあ嫌いな人は俺だけじゃないと思うよ。
ただ手入れしようがフォロー出来ないほどの低年式車がいるのは
台数も多いだけになかなか難しいな。
221 :
207:03/01/05 22:30 ID:ZUyUG4b+
あ、ところで新品のバスとか、最新の設備とかはないの?
俺は少しの間しか盛岡に滞在しなかったから、たまたま見逃した
だけかもしれないし。
223 :
国道774号線:03/01/05 23:03 ID:Ubk2CHsq
224 :
現役乗務員:03/01/05 23:22 ID:cUjwUYui
今回の岩手訪問で、とある人に色々聞いたが、健康痛さんも大変らしい。
これからの採用は、退職金無しの食卓ばかりで、通勤の交通費も一切無し。
陸前高田のある人間が採用されたが、当然の如く「盛岡勤務」を命令されて
聞いた所によると、盛岡まで通勤しようとしたらしい。が、当然続く訳はなく、
盛岡でアパート借りるのも全て自腹、結局、すぐ辞めて地元のタクシー会社に転職してきた、
と、某タクシーのドライバーから教えてもらった。
この状況を聞くと、新車の導入はちょっと難しいかと、、、、、、
なぜ、盛岡だけ慢性的にウテシ不足なんだろう??
>>32の健康痛ウテシ様 そろそろタネあかしをおながいします。。
225 :
207:03/01/05 23:36 ID:ZUyUG4b+
>>222 いや、212はすでに見たんだが「これだけ?」と思ってしまったもので…
>>214 なんか、やたら「中央」っていう言葉を使うね。
中央というのはどこの事?関東?
ちなみに、俺は関西人。
226 :
214:03/01/05 23:42 ID:HFBCEUtx
>>225 排ガス規制の厳しい首都圏を指したつもり。舌足らずでスマソ。
そういえば大阪圏の排ガス規制も厳しいと思ったが・・
錆ねぇ、裾周りなら融雪剤の影響だな。裾周り以外もたまに錆びてるけど。
というより、襤褸が嫌かね?
81%の事業者が赤字計上中で、地方交通の70%はマイカー主体だぜ、坊や。
228 :
207:03/01/06 00:54 ID:vrEQppjb
>>227 >>襤褸が嫌かね?
難しい漢字知ってるね。 漢和辞典で調べてしまったよ。
(さすが、知らない相手に「坊や」というだけのことはあるな)
しかし、「ボロは嫌かね?」というのはどういう質問なんだろ?
一般的にいえば、ボロより新品の方がいいという人が多いと思うが。
バスに限ってはボロよりも新品のほうが良いというケースがある?
229 :
207:03/01/06 01:02 ID:vrEQppjb
228の訂正スマソ
誤:バスに限ってはボロよりも新品のほうが良いというケースがある?
正:バスに限っては新品よりもボロのほうが良いというケースがある?
230 :
国道774号線:03/01/06 01:28 ID:6PZGfpaX
>>228=207
襤褸で諦めがついてるし、襤褸車を無くすために新車をヴォコヴォコ買うと
経営がやばくなって路線廃止の嵐になりかねないのではないだろうか?
必要な路線がなくなるよか、ボロでも走っててくれた方がいいんじゃないかい?
…と素人考えなレスをしてみた。
231 :
国道774号線:03/01/06 09:11 ID:+UkwIaY7
宮城交通だって中古が主流だよ。
岩手だけが酷いって訳じゃない。
ども、
>>32です。あけおめことよろ(藁
新年を祝してコテハンにしますた。これで逝きますんで宜しく。
3日も部屋空けるとスレが伸びますない。
おまけに「新車入れろやゴルァ」って言われてるし。俺も言いたいが(萩原
>襤褸で諦めがついてるし、襤褸車を無くすために新車をヴォコヴォコ買うと
>経営がやばくなって路線廃止の嵐になりかねないのではないだろうか?
現状でもヤヴァイでつ、うちの会社(w
今年中に2ケタ台の廃止予定がありますから>路線
補助金貰っても青息吐息ですわ、新車導入は。
収支がかなりの勢いで改善されないと、新車どころか中古も入ってこなくなる
可能性大あり。でも改善の見込みは全くないのが現状でつ。
夜行車の代替も、話はありますがメドが立たないですし…。
乗務員的にも、道具は新しい方がいいです、正直。
現役氏の疑問には、本日中にお答えしたいと思います。
待たせてスマソです。
>>207 あきませんな。
抗議しようにもしてもしょうがないの知ってんだわ。ド赤字だから。
234 :
国道774号線:03/01/06 15:02 ID:ue5YmG/i
今朝、東北道で乗用車がらくちん号に追突したみたい。
どこのバスがぶつけられたのか分からないけど。
235 :
国道774号線:03/01/06 19:54 ID:QHaaq1aX
236 :
現役乗務員:03/01/06 20:23 ID:fXJ2MvJw
>>207 なかなか素直な性格の方とお見受けします。
ひとつ質問ですが、貴方は社会人?それとも学生?
実は私は大昔、関西に住んでいた事もあり、神姫バスなんてなつかしい記憶です。
>>301TFS ◆pQmH73OogQ氏
またせてスマソなんてとんでもない!強制しているようでスンマソン。
でも、前から知りたかった事なので、
237 :
207:03/01/06 21:59 ID:6C14CgBO
>>236 >なかなか素直な性格の方とお見受けします。
>ひとつ質問ですが、貴方は社会人?それとも学生?
社会人で、結構いい年。
性格はちょっとヒネている。
なんだか、あきらめムードが漂っているけど、
こういうアイデアはどう?
岩手県も排ガス規制を厳しくする条例にして、古いバスは
一定期間内に廃車にするようにする。
で、新品の天然ガスとかハイブリッドとかのバスを導入。
新しいバスを買う金は市とか、県とか、国とかに補助金出させる。
東京に乗り入れる夜行でP-代ってのももう少ないし、走行距離
ものすごそうだけど・・。
でも夜行車はそれこそ値段が高いよな・・。
ガーラIIにするか、それとも妥協してガーラIにするか・・。
239 :
現役乗務員:03/01/06 22:25 ID:dn7HGWgR
↑県の補助金で負担するのは、はっきり言って無理筋です。
(そこら辺なんですよ、あえて「中央」という言葉を使いたくなる理由は。
あまりにもギャップが有りすぎて、私から見ると 学生の発言に聞こえる)
地方に逝けば逝くほど自治体の財政も苦しいだろうしな。
新幹線や第三セクターの鉄道なんかへの出資は岩手県って
どうだったっけ。
241 :
国道774号線:03/01/06 22:29 ID:3VHcMZNP
盛岡市は本当にバスオムニタウンの効果を生かそうとする気があるのか疑問。
市の職員がマイカー通勤で、広い借り上げ駐車場もあるようでは、やる気が感じ
られない。
やるんだったら、もっと真剣にやってほしい。
バス購入に係る補助金は出るけど、東京都中央区のように市が購入して寄贈すべき。
公営交通のほうが(赤字だけど)努力している気がする。
いっそのこと、ウテシも市の臨時職員で出向扱いにしたら?(可能かどうか不明だが)
242 :
現役乗務員:03/01/06 22:30 ID:dn7HGWgR
243 :
207:03/01/06 22:43 ID:6C14CgBO
そういえば、盛岡には市バスがないんだね。
こういうのは、行政サービスとして市営でやればいいのに。
民間のバス会社にやらせておいて、赤字で苦しいから、
新しいバスがないとかいうのもね…
>>現役氏
「タネあかし」なんてご大層なもんじゃないですが、
なぜ盛岡だけ乗務員不足なのか、について少々。
ちなみに私は入社2年半、正社員になって1年7ヶ月です。
まず第一に、盛岡だけで見た場合、雇用条件が悪すぎる。
「消費した手間と時間に見合った対価が支払われない」とでも言いましょうか。
試験場の時点で大型2種取りに来てても、殆どの方はトラック業界に
行く事に決めてるみたいでした。
その位健康痛の条件って悪いので有名なんです、以前から。
年収ベースで見ても
歩合の付かないタクドラ>健康痛でバリバリ稼ぐ香具師
ですから。
私も東京のタクドラ→盛岡のタクドラ→現職と移ってますが、
盛岡時代と比べても年収は60万下がってますし、東京時代と比較すれば
半分以下です(!) 単純比較は無理がありますが…。
私が入社した時点でもそんなもんで、今に至ってはもっと悪くなってます。
お解りかと思いますが。
そういう話は当然世間一般でも走っていきますから、転就職の対象には
ハナっから入りません。これが「外的」な理由の大きな1つかと。
で、この状況を導く「内的」理由というのも当然あるんですが…。
それについては後程。目が疲れたので一旦休みます。
245 :
207:03/01/06 22:49 ID:6C14CgBO
243で1つ書き忘れてた。
関西では、赤字まみれになってても最新の設備やバスを導入してる
自治体はあるよ。
246 :
現役乗務員:03/01/06 22:54 ID:dn7HGWgR
でも、その赤字のツケは 誰が払うのだろうか?小泉政権か?
247 :
国道774号線:03/01/06 23:00 ID:6PZGfpaX
>>245民営と公営では事情が違ってくるのではないかと
>>239&241
岩手県には「公共交通に対する県単独助成制度」がありません。
ちなみに東北6県でこの制度がないのは岩手だけでつ。
全国でも数えるほどしかなかったような>制度未施行
なので、「補助金=国庫助成」という意味になります。
本気でやるつもり無いと思う>重荷バスタウン(w ←当営ではこのように呼んどります
利用者(=市民)不在の事業者不在、某K島の見栄と意地だけでやってるような
もんだもの。ハッキリ言ってカナーリ醒めた目で見てまつ、
事業者現場的には。さ、今度こそ休憩。
249 :
247:03/01/06 23:06 ID:6PZGfpaX
すんません、IDでバレるでしょうが私230です。
>>32様、
>>232のレスサソクスです。
250 :
現役乗務員:03/01/06 23:06 ID:dn7HGWgR
>>244 健康痛って、正社員登用制度、1年7ヶ月前は有ったのですか?
(その時点で、食卓のみの募集だと聞いていたが)」
「外的」理由とは、条件が悪い為、新規人材が集まらない
及び、辞める人間が多い と解釈して良さそうですね。
251 :
国道774号線:03/01/06 23:08 ID:ue5YmG/i
素人目に見ても、重荷バスタウンに感じますw
そういや、むか〜しむかしに県営でやろうとしたよね。
252 :
207:03/01/06 23:57 ID:QPsvBDDq
>>246 >でも、その赤字のツケは 誰が払うのだろうか?小泉政権か?
国の心配してどうするんだよ?
バスなんつーもんは、どうやって国から補助金を掠め取るかだろ。
っていうか、まだ気がついてないのか?
俺は188の尻馬に乗って、あんたらを少しづつバカにしてたんだよ。
岩手が貧乏で中古バスしか使えねー事も最初からよく知ってるよ。
関西人というのもウソ。本当は「中央」の近くに住んでる。
関西人と書いたほうが矛先がすこしずれるだろ。
せいぜいボロいバス走らせて排ガスぶちまけてちょうだい。
アイドリングストップなんかすんなよ(藁
あと、マターリしてんじゃねえよ。貧乏人らしくもっとギスギス荒れてろよ。
253 :
国道774号線:03/01/06 23:58 ID:3VHcMZNP
私も某K島さんって行政手腕ないと思います。
岩果の件の弁明も呆れました。
増田知事とタッグを組める40代の市長(増田さんは51?)を望みます、ってスレ違いか。
でも、旧盛岡中央卸売市場=都南BTということで許して下さい。
全然関係ないけど、アーバンの往復券、車内売りしてないんですね。
1月3日に盛岡BC19:00最終便に乗ったが、BCの窓口も閉まっており、買うスベがなくて、
かなり多くの人がブーイングでした。自分は復路券を使ったんだけど。
宮交の若いウテシも「私にはわかりません」とか無責任な対応で乗客の反感を買っていた。
254 :
国道774号線:03/01/07 00:04 ID:EZjFXWdQ
>重荷バスタウン
一瞬藁田けど笑いごとではないね。
県単独助成制度がないのもつらいけど、
もっと本腰入れて重荷バスタウン事業を推進してホスイ。
ところで盛岡市職員用の格安駐車場のこと、いつだったか岩手日報にスッパ抜かれてたけど
その後の効果はあったんだろうか?
坊やであることには変わりなかったんだな(w
年齢じゃなくてオツムが
256 :
国道774号線:03/01/07 00:19 ID:oFLwK/OU
誰も
>>235とそのソースに突っ込み入れないんだろうか・・・
盛岡〜東京の高速バスで県北バス、ってことはないだろう。
岩交が「らくちん」増便用にチャーターしたんだろうか?
(前々スレあたりで昔、らくちんの増便に西東京バスだかが入ってたという
書き込みもあったし)
257 :
現役乗務員:03/01/07 05:39 ID:GgDGHt9W
>>207 その回答を引き出す為に、あえて誘導尋問でつき合ってやったのだが、
やっぱり本音はそんなとこだろ! 腐敗日本の象徴のような奴だな(大藁
ひょっとして、207=188 でないかとさえ思っていたが、まあええわ。
金の尺度でしかモノを語れない奴には、何を言ってもムダ。
258 :
国道774号線:03/01/07 07:54 ID:kovNe9MZ
>>重荷バスタウン
都南バスターミナルを象徴するいい言葉ですね(ワラ
大雪が降ったけど、都南バスターミナル自家用駐車場は
除雪がされていませんでした。盛岡市の方針がはっきり
分かります。よくターミナルの前通るけど、いつもバスが
いないんだけど、ただ時間が悪いだけだろうか?昼間なんだけど。
あんなターミナル見ていたら、誰も乗らないだろうね。
259 :
国道774号線:03/01/07 11:24 ID:el6qjMyT
260 :
国道774号線:03/01/07 11:32 ID:QiVJi5vl
>>235って、東京→安比行きスキーバスのことじゃない?
(横浜20:30・浜松町22:00→安比着7:00)
昔「ツゥインクルライナー」っていっていた気がするが。
261 :
山崎渉:03/01/07 11:33 ID:ogC+8LMy
(^^)
262 :
国道774号線:03/01/07 12:25 ID:cE1Ld7je
あげ
263 :
国道774号線:03/01/07 14:09 ID:aibIboSI
>>259 どうなるんだろうなぁ・・・。
銀河交通が路線免許とってやるとかw
>>256 西東京だっけ?立川バスってあったような。
まぁ、どちらもこっちじゃ滅多に見られないけどね。
重荷バスタウンをちゃんとやるなら、車→バスにシフトできるように
考えるんだろうけど、ぜんぜんなってないというか、やってないね。
市長自らバスで通わないとw
ところで
>>207は2ちゃんデビウで、張り切ってるんでつか?w
周りから信用失ってるんだろうね。
264 :
国道774号線:03/01/07 20:26 ID:7TJHw8Qg
>>263 湯田町のタクシー会社が色気を出しているそうでつ。
湯田・沢内は好きな地域だけに気になります・・・
青山地区のゾーンバス、どうなることか。都南がこれじゃね(苦笑
そうそう、車はどんなに新車でも、乗務員の接客態度がDQNじゃ
どうしようもないね。
幸い岩手県内については結構いいようです(地方板からの情報)。
265 :
207:03/01/07 21:42 ID:1xtMaev4
>>257 資本主義の国では、お金は重要なファクター。
金の尺度で語ってダメなところは大抵価値がない。
岩手のバスで、金の尺度以外で語って良い点があればおしえて君。
267 :
207:03/01/07 21:51 ID:1xtMaev4
皆さんの書き込みがちょっと荒れてきましたね。
その調子でがんばってくださいね。
268 :
国道774号線:03/01/07 22:19 ID:Qq95G072
>>258 除雪されていなかったからかどうか知らないが、昨日の昼間、
都南BTのターミナル側に自家用車で進入し写真撮影している輩がいた。
あれはいただけない。
269 :
国道774号線:03/01/08 01:30 ID:kgIfBSgY
>>267 荒れてるのは、皆さんの、オマエに対する感情だけ。
270 :
国道774号線:03/01/08 01:40 ID:kgIfBSgY
>>207 お前バスオタか?
友達居なくてかまって欲しいなら、素直に言えよ。
純粋にバスのネタなら、つき合ってやらんでもないが。
だけどな、35歳のおやぢにして、友達居ない歴35年、
彼女居ない歴35年じゃあ、お前、情けないを通り越して気色悪いぞ。
271 :
国道774号線:03/01/08 07:02 ID:+vwxOC/Y
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
272 :
国道774号線:03/01/08 14:37 ID:UGP3lEO4
207は放置でいいですね。
県土のようにマターリ岩手のバスを語りましょう。
273 :
快速:03/01/08 15:51 ID:nENkF9PH
私が住んでいた時の盛岡バスセンターのアナウンス
を担当している方がすごい独特の喋り方だったんですがあの方は
今はもう引退してしまったのでしょうか。
ところで207のようなやつが朝のラッシュ時間帯に人の迷惑を考えないで
JRやバスの乗務員を困らせてヒンシュクかっているんだろうな。こんなやつの
近くに住んでいたと思うと情けないやらなんやら。
274 :
国道774号線:03/01/08 16:07 ID:wH+k49Va
宮城交通のアーバン号に、見たこと無いカラーがあったよ。
赤とおうど色の、何となく常磐交通みたいなラインがついたやつ。
「アーバン号」って愛称も貸切用に使う札に書いてあった。
ヤマビコ交通って、安比へスキーバス走らせてるんだね。
どっかの旅行会社からの委託かな?
>>273 207はかまって君ですから放置しときましょうよ。
275 :
国道774号線:03/01/08 20:25 ID:WrdThUoO
あっ、快速タンだ(=゚ω゚)ノ
盛岡バスセンターのアナウンスは好きですねぇ。旅情をくすぐられて。
最近は若そうな方(笑)が担当しているようですが。
>>274 名鉄カラーとは別のですか。
このカラーでエアロバスだったら随分前から走っている車ですよ。
窓に「仙台⇔盛岡」のシールが貼られていたりして。
276 :
274:03/01/08 21:29 ID:wH+k49Va
>>275 あっ、名鉄カラーっぽい。
現行エアロでは見たことなかったんで、新しいやつかと思った。スマソ。
277 :
207:03/01/08 22:11 ID:ZNKhckbz
俺が皆をからかっている最中に、259のようなニュースが出てくるのが悲しいね。
中古のバスにしようが、運転手の給料を安くしようが、赤字路線は廃止されるってこった。
278 :
快速:03/01/08 22:13 ID:nENkF9PH
>>275 今は若い方なんですか。盛岡バスセンターもバスロケが入ると自動放送化に
なってしまうんですかねぇ。
279 :
国道774号線:03/01/08 23:58 ID:1k+YpaON
バスセンターにバスロケが入るんですか?
207ではないけど、これで少しは「最新設備」なるものが設置されますね。
あ、207の荒らしは無視の方向で。
280 :
275:03/01/09 00:42 ID:tcQHZ+HP
>>278 声の様子で勝手に若いと決めているだけ(w
でも、時折若い女性職員が窓口を担当しています。
で、地方板に岩交関連のカキコがあったんで転載。
---------------------------------------------------------
たしかに、お客が少なくて経営が厳しいのは判るのですが、都市部の路線図が
ほとんどどこにも無いので、観光客が前もってWEBで調べられないし、地元
住民でさえ、たまにバスを使おうとすれば経路が判らない状態です。
こんな状況はおかしいですよ。
バス停の表示器に詳しい路線図を載っける位は最低限の事だと思うのです。
メニューを用意していないレストランが「客が注文しない」と愚痴をこぼして
いる様なものです。
この状況で補助金を要求するなら、そういった点を改善してからすべきでしょう。
それなりに的を得ている発言だと思う。
盛岡市内でも、岩交・県北問わずバス停に路線図のあるところって・・・?
「バスロケ」によって多少なりとも改善されることを期待。
281 :
207:03/01/09 01:03 ID:uVwVpLoh
そのバスロケもどっかの使い古しかい?
知らない街の路線図がそのまま貼ってるという罠
282 :
国道774号線:03/01/09 08:11 ID:atsWIpo0
>>280 盛岡駅前は路線図あるよ。
あと、花巻、北上地区の古いバス停には廃止された路線も
そのまま載っている古い路線図がそのままあるね。
たいていのバス停にも路線図は殆どないし、車内にも掲示されていない
ので、知らない人が利用するのはむずかしいでしょう。路線図を作るなら、
盛岡駅前のように「運行系統図」にしてほしいものです。
過去に、路線図を掲示しないのはいかん!と行政から指摘されているので、
県北なんかはアリバイ的に業務用(停留所間`入り)をぶら下げている。
ついでに、県交通の正月ダイヤも盛岡地区は始発の発車時刻表示なので、
一般の人はその停留所の通過時刻はわかりません。そんなんだったら
一層のこと運休汁。
283 :
国道774号線:03/01/09 09:21 ID:AXjJrOkh
トリップ テスト うまくいくかな?
285 :
207:03/01/10 00:53 ID:YR7VwUG2
バスロケを入れたら何か良くなると信じてる奴はアフォ
おお、トリップにBU04。ここじゃある意味神かと(w >現役氏
で、今でもない訳じゃない>正社員登用
基本的には、入社時の年齢と入社からの年数で決まる。
入社時35歳overは無条件でアウト。
…正確な情報開示しないから、信用なくすんだよ>健康痛
>>263 もっとキツイ規制かけて、自家用を無理矢理バスにシフトさせないと
本来狙った効果は出ないさ>重荷バス
ナンバー規制とかロードプライシングとか…ダメだ、盛岡には似合わん(藁
ま、やったらやったで市民から総スカン喰らいそうだが。
分割カキコスマソ。
>>283 見てきた。惨楠です。
「がんばらない宣言」したので、頑張ってないと思われ(w
…ってそりゃ県か。
自分等がやることやってから人の尻叩けと小一時間どころか三日三晩(以下略
まぁ、職員用の駐車場は確保してるわ、本庁舎〜都南支所間に
職員専用無料バス(しかも市のマイクロで)走らせてるわじゃ、
本腰入れろったって無理なのかもわからんが。
バスはあなた方の机の上で走ってる訳じゃないんですよ、盛岡市のお偉いさん方。
市の顔色ばっか伺ってんじゃないっての、うちの会社のお偉いさん方。
オムニバス自体否定はしないが、今の状況は中途半端過ぎる。
「動かす人」と「使う人」の存在が抜け落ちてしまったら、
公共交通としての体をなさない事に気付いて欲しいんだが…。
業務連絡。
「元・半角板の神」氏、ゾクタクウテシ代表として
ご降臨しやがれおながいしますゴルァ。
289 :
国道774号線:03/01/10 08:53 ID:xtANTQK3
>>288 交通バリアフリー法は「国土交通官僚・交通警察の福祉利権法」。
既存・新規事業者への行政指導の見返りに退職後の天下り確保。
業界からの餞別も。
290 :
国道774号線:03/01/10 12:59 ID:vl6DaKMz
バスがうんぬんっていうなら、自分たちからバスを利用しろってんだ。
八幡宮の初詣で渋滞が酷かったけど、バスはガラガラ。
遠方から来る人はともかく、バスが使えるところから来る人はバスを利用してほしい。
そうすれば、改善も進むんでないかと。
極端な話、盛岡中心部はバス、タクシー、、緊急、許可車以外通行禁止なんてしたり。
・・・と、勝手なことを最近思うことが多くなりますた。
普段は岩交しか乗らんから分からないけど、マイク多用で案内する人が多い気がする。
291 :
国道774号線:03/01/10 15:42 ID:oV76UZYg
>>215 LED表示の何処がダメなの?
むしろ字幕式でも前のみ示していないバスばかりでは、
「やっぱり田舎だね(プ」
ってバカにしたくなってくるが。
292 :
国道774号線:03/01/10 17:41 ID:58GAqPZM
293 :
国道774号線:03/01/10 19:20 ID:TEeeDWlh
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
>バリアフリー法なんてのが制定された悪影響を受けたバスが多数・・
>乗りにくいんだってば・・。
主にノンステのことかな?前輪タイヤハウス上の座席は高くて、人間落下の危険大なのに
なぜか老人が座りたがる!(運転側は冷や汗モノ!)
うちでも多数配置されて来たが、ノンステよりワンステの方がまだ座席配置が良い。
運転する側にとっては、好みの問題も有るが、自分は従来車両に比べ好きである。
295 :
国道774号線:03/01/11 00:55 ID:m7VcRXoe
>>282 「古い路線図」は待っている間眺めている分には楽しいのですが(苦笑
(主要停留所間の所要時間も記入されているので)
岩交では、バス停によっては「運行系統図」があるけどあれでは大雑把過ぎ。
(経由地の表示が2〜3箇所だけ!)
図はあっても何の記入も無かったり・・・
仙台市バスの停留所にあるような色や線の形で表示された「運行系統図」が
あると非常に便利ですね。
桑島市長、中身はともかく実績だけを作りたかったのでしょう
>重荷バス
でも、松園については使えると思うのですが。
296 :
207:03/01/11 14:04 ID:KUZ257mW
297 :
国道774号線:03/01/11 20:56 ID:QamKdFkE
298 :
国道774号線:03/01/11 21:26 ID:uQCYOebP
>>297 岩交ならこの塗装にロゴだけ書き込んで偽ラッピングハズとして走らせそう
299 :
国道774号線:03/01/11 21:42 ID:MCRrvS0Y
真っ白に塗って東磐交通、ってのもアリだな。
ソニー千厩あたりの送迎バスになって・・・。
300 :
国道774号線:03/01/11 21:58 ID:uQCYOebP
>>299 EPSONのお古とわかった日にゃSONYは黙っちゃいないと思われ
301 :
国道774号線:03/01/12 09:49 ID:+Q/dCY0Y
♪いわこ〜のバスは〜、オンボロぐるま〜♪
(w
でも正直、公式ページにハズヲタ向けのコーナーがある
バス会社も珍しいと思う。
303 :
国道774号線:03/01/12 23:22 ID:nFLiOHFR
病院回り線あげ
304 :
国道774号線:03/01/14 01:50 ID:YWWF9pxf
3ドアLV間もなく登場(ラスイ)。
最後部のドアは締め切りでしょうが。
305 :
国道774号線:03/01/14 02:08 ID:Mp3RP2Tl
>>305 米街じゃない?京成グループだけど。那覇交通にも入ったことだし。
307 :
国道774号線:03/01/14 18:18 ID:TtoDGYCH
>>304 早く写真が見たい!!誰かたのんます!!
308 :
国道774号線:03/01/14 19:47 ID:zXUZ6RP4
309 :
国道774号線:03/01/14 20:50 ID:suhYw8YP
310 :
国道774号線:03/01/15 14:44 ID:3HJ0+Jqy
311 :
国道774号線:03/01/15 20:44 ID:bppRRypU
>>308 U-LVだったりして。吟ハズに逝ったのもPじゃなくUって聞いた事があるような、ないような
吟バスはU-LVダターよ。
314 :
国道774号線:03/01/17 01:34 ID:comA4b8E
国際興業自身が中古車の斡旋をやっているとか。
315 :
国道774号線:03/01/17 01:41 ID:Io+ohZoL
316 :
国道774号線:03/01/17 01:56 ID:Qsghyr04
花見川からトランジットに行った3扉とのこと。
317 :
国道774号線:03/01/17 20:12 ID:kokAjv08
岩交「アバーン」12列シート車萎え〜
青のラインが1本少ないスパクルだから大阪のKKKからの移籍?
318 :
国道774号線:03/01/18 13:22 ID:6D6/UCMY
319 :
国道774号線:03/01/18 20:18 ID:ml5KW1KX
一関−仙台って結構乗っているんだ。
だから岩交・宮交も停留所を置く訳だ。
東日本急行の乳ーエアロはイイ!!ね。
花巻観光のニューエアロは導入から10年近くになるけど今も新鮮に見えるし。
320 :
山崎渉:03/01/18 20:36 ID:fewRGDsx
(^^)
321 :
国道774号線:03/01/19 19:58 ID:uardg1KV
岩 手 県 北 観 光
322 :
国道774号線:03/01/20 00:09 ID:pezMVnqa
遠野のリア厨もHNまた変えたなー
日報に出てた北上自動車学校の教習用バスが思いっきりKKKの中古でワロタ
324 :
国道774号線:03/01/20 11:12 ID:BYX3NLVI
小佐野社長あげ
325 :
国道774号線:03/01/20 20:13 ID:IE9/toZU
HPは「県南バス」だけど、車両の配置は「中央バス」だな>岩交
3ドアLV、中ドア引き戸LV関連で。
>>324 花巻温泉を手放したがっているラスイ。
326 :
国道774号線:03/01/20 20:32 ID:zu7kI6M/
>>325 「小佐野けんじワールド」じゃなくなってしまうのか・・(藁
327 :
現役乗務員 ◆Q5BU04RH6w :03/01/20 21:31 ID:rBb+03pN
>>326 「小佐野けんぢワールド」は、花巻温泉よりもう少し北ではなかったかな?
プラネタリ有無とか、プールのあるやつでしょ?
328 :
国道774号線:03/01/20 21:50 ID:zu7kI6M/
>>327 それは雫石町の元祖?「けんじワールド」ですね。(束日本ハウスの系列)
花巻温泉はKKKグループなので「小佐野けんじワールド」と言い換えました。
「小佐野けんじライナー」の終点だし。
舌足らずでスマソ。
>>328 いや、こちらも知識不足でスマソ(元県民のくせに、藁)
花巻温泉って、KKKグループだったのね!
岩手にしては、宿泊料金高い。忘年会で逝った事があるが、、
でも、花巻温泉「みすい館」は良かった。
温めの露天風呂が、おやぢには最高。
「足湯」もマターリ出来たし、(スレ違い、スマソ)
酔っぱらいのおやぢ、スレ違い、もう一発だけご勘弁。
夏油スキー場も、ひょっとしてKKKでなかったかな?
仕事終わって、20時頃からナイターでよく逝った。
ゴンドラ一本上がったら,大雪強風で営業中止になって、余所から来た人を
案内して下までコース説明、新雪(親切)滑走した、なつかしい記憶が。
SAJ1級取って、燃えていた若い頃。
332 :
国道774号線:03/01/20 22:25 ID:zu7kI6M/
>>332 夏油スキー場からはKKKはテターイです。
今年のチラシからは「国際興業グループ」の文字が確か消えていた。
人工降雪機ナシでも滑れるイイ(人によっては難しいかも?)コースだったんだけド・・
名前は忘れたが確か北海道の会社が引き継いだはず。
それにしてもここへのシャトルハズは、あぼーん直前の車が運用されているような・・
333 :
国道774号線:03/01/20 22:48 ID:HXWyhPXL
334 :
国道774号線:03/01/20 23:09 ID:zu7kI6M/
度々登場スマソ。
>>333 KKKというよりIKKがテターイ。(同じようなもんか・・藁)
確か市営になったんだよね。
>>332のレスは
>>331の間違い
335 :
国道774号線:03/01/21 00:36 ID:vFG1mv3S
ところで、何故県北は二戸〜久慈線に参入したの?
こないだ盛岡〜二戸〜久慈往復で利用したけど、
ほぼ同時刻で2台走るのを、往復とも素直にJRバスを利用した。
県北車の空き様だけが目に付いた・・・。まあ、2台あわせて
30人くらいしか客はいないわけだが。
@メインユーザーであろう久慈市民に県北はなじみが薄い。
A二戸駅、久慈駅とも表口から発着するのはJRハズ。
県北は二戸駅西口を使わされ、久慈では駅構内に入れない。
B新幹線とのタイアップではグループ企業がやっぱり強い。
そのうち県北は撤退するんだろうな・・・
336 :
国道774号線:03/01/21 01:06 ID:sf1O9Q92
>>330 「未遂館」は新湯本温泉でつ(ツッコミ許して)。
2ヶ月ほど前から1日2本岩交が乗り入れるようになりました。
(花巻駅−空港経由教育センター逝きからの延長)
マジで小佐野けんじワールドは活気が無いです。
やり手専務の退任と小佐野社長の花巻温泉に対するやる気の無さが(以下略
対照的なのが志戸平温泉。やる気出しまくり(w
>>334 そう。IKKがテターイした後は花巻市営に。
リフト料金値sageで入場者は増えますた(収入は↓)。
>>333 以前「常交カラーに煮ている」ってカキコがあったけど、これね。
このカラーは初めて見ました。
>>274さん、「それは名鉄カラー」などといい加減なこと言ってスマソ
>>335 いわゆる規制緩和の一環でしょうか。
営業所はあっても久慈市内発の路線はもっていなかったのですから。
(待望の久慈乗り入れ?)
盛岡−九戸・山形線のそのうち久慈に乗り入れたりして。
>>336 花巻のすぐそばだったので、誤って記憶しておりますた。
新湯本温泉が正解、、逝ってきます。゚(゚´Д`゚)゚。
夏油スキー場までのシャトルバスのウテシ、秋口の頃に臨時で募集してたのを
一関食案で見た記憶が。
夜の豪雪の冬山へバスで登ってゆくのは、よほどの好き者でないと大変そうな、、
自家用車で行った時も、スノーブレード付けて無かったので、あまりの降雪にワイパーが
雪で固まって拭けなくなり、地吹雪と相まって視界ゼロ、なんてことも有った。
>>333 あれは前所有者の塗装をそのまんま使用したそうでつ・・・。
微妙にスレ違いなのでsage
339 :
国道774号線:03/01/22 11:54 ID:ithaP+4z
湯田・沢内の廃止はどうなったの?
340 :
国道774号線:03/01/22 12:31 ID:BzXBzN7M
341 :
339:03/01/22 12:40 ID:ithaP+4z
おお、早々に参楠
342 :
国道774号線:03/01/23 20:18 ID:rtmcNRBP
大雪&事故多発、東北道盛岡以南通行止めage
343 :
国道774号線:03/01/23 20:52 ID:/jkU0/IF
いわてのタクシーはどうよ。
県南じゃやたらマークUとか多いが。
これも中古なんですかねえ。
344 :
国道774号線:03/01/23 21:08 ID:AsaJE/Fs
>>344 マークUは少なくなったよ!
幅を利かせているのはコンフォート
中古は・・聞いたことないなあ。
スレ違いsage
345 :
国道774号線:03/01/24 00:59 ID:zJZoYyTb
盛岡のヒノヤはエテルナ(ギャ乱?)Σだらけ。
デミィ33萌え〜
同じけんぽく会でも、県北バスと違って三菱オンリーだね(違ってたらスマソ)。
またしてもスレ違いsage
346 :
国道774号線:03/01/24 06:28 ID:/8iojzLl
東北大の香具師が何やら厨っぽいことをほざいてますな。
本当に大学生なら、もうちょいマシな書き方しろと小一時間(略
>>345 確かにヒノヤもけんぽく会。
だけど、けんぽく会は観光振興のために異業種の事業者が集っただけ。
県北バスの資本有無とか全然関係ないからね。
347 :
国道774号線:03/01/24 13:03 ID:HkkB5+t0
>>346 けんぽく会の件、情報産休です。
今ひとつ会の実態が分からなかったので助かりますた。
トンペイの香具師は鉄研かな(小生もサーチしてみますたw)。
図書館からでも書き込んだか。
あそこは「青葉」っていう機関紙出していて、恐らく大船渡線の調査でも
しているのでしょう。
348 :
207:03/01/24 22:38 ID:vilcCr7M
一関〜大船渡
「国道要害」というバス停があるが、珍しい名前だと思う。
350 :
国道774号線:03/01/26 08:36 ID:icXVGF/F
>>349 高田〜県境付近にかけて「国道○○」っていうのが散見されますなぁ。
集落(旧道?)のほうに「○○」って停留所は有りましたっけ?
>>350 集落(旧道?)とは、高田市内の国道45以外の道の事ですかな?
そう言えば、年末、高田〜立根のKCLM(だったかな?) 元うちの会社に居たウテシに
一往復乗せて頂いた時、「両替」という停留所もあったような。
352 :
350:03/01/26 11:31 ID:icXVGF/F
>>351 昨年暮れに現地を通ったのですが、
R45よりも海側にそれらしい道があったので・・・。
その道にバスが走ってるかどうかもよく分からんのですが。
353 :
国道774号線:03/01/26 12:04 ID:dQ5F9y6C
一関の須川温泉近くには「渡河点(とかてん)」「オーレン」っていう
停留所がありますね。
横レススマソ
>>352 昨年暮れという事は、どこかでニアミスしてますな!
仰せの通り、高田発〜立根逝きは、R45の北側、高田市街地を走り、
「海と貝のミュージアム」の近くでR45の下を斜めに交差、脇ノ沢、小友、細浦と
海岸を通って、通岡峠の東でようやくR45に復帰しますた。
(もっとも、その後すぐに右折して、大船渡港近くの裏道を通りますが)
その道の事かと。
>>353 須川温泉は、一関在住時にバイクか車でよく通過したすたが、停留所名は、さすがに知りませんでした!
>>354 高田市街地〜脇野沢〜小友〜細浦のバス路線こそ、旧R45です。
「大船渡港近くの裏道」も旧R45です。いまは県道ですね。
ちなみに、漏れが大船渡に住んでたころには
高田発通岡経由立根逝きがあって、マイクロみたいなハズが
使われてますた。
356 :
350:03/01/26 20:57 ID:icXVGF/F
>>354 岩交板での回答、お疲れ様でした。
私が訪れたのは大晦日の15時前後だったような。
ただ区間はそちらではなく、県境のほうです。
気仙沼から県境を越えて高田に入ると、
右側に海が見え、下には集落も見えます。
国道は特急バスだけなので、
もしかしたら路線バスはそっちを走ってるのかな・・・と思った次第です。
>>355 情報サンクス。やはりあれが、旧R45だったのね。
蛇足ながら、岩交板で公開した写真集のSany0080t 、その旧道の中古車屋に
おいてあったバスで、名古屋観光の中古と思われる。(白い車体に天井に円盤が付いたやつ)
まさか大船渡でお目にかかれるとは!(こんな事書くと、私の所属会社も絞られてくるが 藁)
>>356 そっちでしたか。勘違いしてますた。
358 :
国道774号線:03/01/27 20:43 ID:E0zkibpk
>>349-357 「国道要害」って高田と宮城の唐桑町との間にあるバス停ですよね。
国道は特急バス、並行する旧道は高田BTと唐桑町の荒谷前を結ぶ路線が
走っています。道路地図を見た限りでは国道と旧道の停留所名は、
「国道福伏」と「福伏」、「国道要害」と「要害」、「上双六」と「双六」、
「上長部」と「長部」のように使い分けられているようです。
あとそれとは別に、大船渡市内には「国道上平」と「上平」、「国道下平」と「下平」
があるようです。
359 :
350:03/01/27 23:07 ID:ElbSucuF
>>358 多謝です。ありがとうございますた!
どっかのサイトで「荒谷前」の幕を出してた高田のマイクロ(P-BE22?)を
見かけたのですが、越境して唐桑まで逝くとは・・・。
とはいえども(地図を見た限りでは)県境付近に適当な回転場がないため
近くの荒谷前まで行くような感じですがね。
360 :
国道774号線:03/01/28 17:09 ID:RMi9bIgm
昨日、東京から盛岡に帰ってくるのに、政宗→アーバンと乗り継いで帰ってきますた。
東北急行の便に乗ったけど、1番前の席ダターのである意味で特等席。
飛ばしまくりで予定より40分早く到着。
アーバンはJR便に乗ってきますた。こちらはマターリ。
盛岡まで8時間くらいかかったけど、結構よかった(気がする)。
ビンボーな漏れは、盛岡行き昼行便フカーツキボンしたいと思いますた。
361 :
国道774号線:03/01/28 19:05 ID:F/uUc2dL
BU残り台数教えてよ マジ
362 :
国道774号線:03/01/28 20:45 ID:JHgtSatU
>>360 県北と景品急行でやってくれないかなぁ。
双方8時発16時頃着で。
弘前−東京スカイターンもそこそこ乗ってるみたいだし。
>>361 推定50台前後か。
363 :
国道774号線:03/01/28 21:02 ID:k82xL1X7
>>362 BUまだそんなにあるのか・・・・・・。
全国的に見ると貴重でも、岩交の中では全然貴重じゃないな・・・・・。
364 :
国道774号線:03/01/29 00:47 ID:CMiRNtmc
>>363 ありふれた光景でつ(w。但し盛岡以南の話)
そんな具合だから86年式LTに激しく萌えてしまう・・・
花巻の高村山荘行きは、時刻表・方向幕共に終点を「高村山荘」としてますが、
本当の終点は2つ先の「開拓二区」ってところだったりする罠。
終点には民家が数えるくらいしか無く、近くの有名な施設を事実上の終点と
したのでしょうな(加えて観光客の便も考えて)。
365 :
国道774号線:03/01/29 06:21 ID:cxvl/6Jr
一関(市役所)、一関(磐井病院)逝きも同様でつ。
どちらも九千沢・花泉方面からの路線なのだが実際は竹山逝き。
しかも車両によって市役所・磐井病院のいずれかの幕しかない。
ついでに・・・他の路線(一関営業所や駅前逝き)は「一関」の幕を掲出。
366 :
国道774号線:03/01/29 09:42 ID:evH+BMi4
幕は分かりやすい表示をしてほしい。
上田線の側面幕の「ターミナル」には萎え
思うに、盛岡地区の側面幕の経由地表記は
少なすぎると思うのですが…
仙台市バスや山形交通のように始発地は記入しないで
経由地を多くすればいいと思うのだが。如何ざんしょ。
つつじ←付属中←天満宮←BC←大3←
って感じに。
367 :
国道774号線:03/01/29 13:20 ID:KchnveTR
県内の皆さん、雪かき乙カレー!
>>365-366 一関駅と一関営業所は結構離れているね。
北上でも似たような行先表示ですし。
停留所に運行系統図が無い以上、行先は正確に表示してホスイもんでつ。
盛岡地区の側面幕の痔の小ささは本当に困りもんですな。
>仙台市バスや山形交通のように始発地は記入しないで
>経由地を多くすればいいと思うのだが。如何ざんしょ。
禿堂!!
一つの幕で複数の路線に使えると思うが・・・
中央工業団地・都南の園・動物公園→盛岡駅の場合
「盛岡駅←映画館通り←バスセンター←茶畑十文字←たたら山←」
青山町線バスセンター行きだと
「バスセンター←県庁市役所←盛岡駅←館坂橋←県体←滝沢NT中央←」
ってな具合に。
幕に系統番号書けなくなるけど(w
368 :
国道774号線:03/01/29 13:26 ID:xXZY8vau
そういや国道南線の「水沢:中尊寺」がいつのまにか水沢だけの表示になってますた
369 :
国道774号線:03/01/29 18:47 ID:mCW2R+RN
系統番号ついでに
209系統は滝沢鵜飼行きではなくアメニティタウン行きで
いいと思うのは俺だけではないだろう。折り返して戻って
来る必要ないと思うのだが・・・。蒼前神社・営業所なら
まだ理解できるのですが。
>>367 側面は系統番号なくてもいいんでないの。
あと矢印はやっぱり進行方向にあわせて←向き
がいいよね。
370 :
快速:03/01/29 19:00 ID:B3cw3Jlg
岩交版でまだまた未完成のホームページのアドレスを書いたのですが音で面白い路線があったらおしえて欲しいのですが
371 :
774急行:03/01/29 20:20 ID:xKMAvf0Q
>>369 うん、側面の系統番号はあってないようなもんだからネェ(文字が小さ過ぎて)。
県北とJRバスの一部、岩交のLED行先表示器の矢印は「←」向きでしたね。
確かに、この向きのほうが自然だ。
>快速タン
岩交板にも降臨してますたか(w
前にも書いたけど、県北バス八幡平線の観光案内放送の録音テープが
あるんだけど(東交センター→頂上)・・・。
「小佐野けんじライナー」の往復、「あすなろ」岩交便(青森→盛岡)、
「とわだこ」JR便(十和田湖→盛岡)、特急白樺(久慈→盛岡)もありまし。
372 :
快速:03/01/29 20:37 ID:B3cw3Jlg
>>774急行
提供という形で公開させて頂きたいのですが・・・。もしよろしかったらお願いします。
カナ中板から参上シマスタ。質問させてくらっさ〜い。
岩手県交通のカナ中OBはまだ元気でつか??
存命だとしたら、盛岡駅のほうには顔出してくれますかね?
374 :
国道774号線:03/01/29 21:33 ID:4wQcIHLA
>>373 まだ残っていやがる。現場の嫌われ者たち。
今日も巣子の5Eは盛岡駅前を走っていた。
375 :
快速:03/01/29 23:11 ID:B3cw3Jlg
もし勘違いしていたらすいません。372の発言はあまり気にしないでください。
376 :
774急行:03/01/30 01:23 ID:mXL42yXo
>快速タン
当方PCについてはズブの素人で(苦笑)、音声をうpする術を
持っておりませぬ(´Д⊂
今となっては聞けないであろうものもあるので、何とか勉強してそちらの
HPに送りたいと・・・気長に待って下されm(__)m
20年くらい前までは県内各地で仮名厨の中古を見たものでつ。
香奈宙カラーほぼそのままのもありますた。
377 :
国道774号線:03/01/30 06:35 ID:aU4pfODM
>>373 富士3Eは昨年、全車ご臨終となりますた。南無阿弥陀仏・・・
5E、北村君、川重君は健在ですが歯医者魔もないと思われマス。
>>376 折れが消防の頃、仮名中色の花巻バスに乗ってますた。
フェンダーの大波模様が印象的ですた。
378 :
774急行:03/01/30 13:09 ID:UihwxUfW
379 :
快速:03/01/30 13:39 ID:AZWRWKYk
気長に首を長くして待っています。
380 :
国道774号線:03/01/30 14:01 ID:RAAVcaSt
県交通の長根行き知っている人いるかなぁ
381 :
玉金が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/01/30 15:54 ID:Rj7iTqSa
>>374-
>>377 情報ありがとございます。
今度遠征して最後の姿を拝みたいと思います。
スマヌがもう一つ尋ねさせて下さい。
大雪の日って、やっぱ運休しちゃうのでしょうか??<程度にも拠るかもしれませんが。。。
382 :
国道774号線:03/01/30 20:34 ID:8u50og2U
>>381 雪ニモマケズ寒サニモマケズ運行してます。
さすがに10分〜30分の遅れは出ますが。
高速バスはどうかなぁ・・・東北道が閉鎖されて、R4号を渋滞に
巻き込まれながらトロトロ走っている姿はこの季節の風物詩(苦笑
最悪の路面状況の中、乗務ご苦労様です>各社ウテシさん
>>366 現場的にも禿同。表記が少ないというか、大事な事が書かれていない場合
多々あり。お客さんの事考えてないなぁ…と思う。
乗り慣れた人ばっかじゃないんだから、そういう人に解り易いものに
しないとね。いや、ほんにすまんこってすm(_ _)m
系統番号の表示を大きくして、経由地のフォントも太くした仕様が
一度だけ入ったんだ>標準サイズ側面幕
これは(・∀・)イイ!・・・と思ったんだが、それ以降は入ってない、
つか次のグループから、今までより小さい文字になりゃがった(怒
ちなみに、松園の人権ラッピング&煎餅ラッピング車でつ。
>>381-382 走る事は走ってまつ。ただ、極端な遅れが出た場合なんかは
運行頻度の低い系統を優先して走らせるようにする事もあります。
余程酷くなければやりませんし、対応の仕方も営業所や
管理者のスキルによりけりですが。
あと、そんな時はウテシが若干鬼の形相に(以下略
滝沢に幕の入ってないキュービックが1台留置してあった(登録済)。
右サイドからしか見てないけど、妙に間延びした感じの長い車。
話題になってた元京成車なのかな?今度逝って見てこよっと(w
384 :
国道774号線:03/01/31 06:53 ID:FTSL7ILh
385 :
国道774号線:03/01/31 10:49 ID:j2EmRxb5
386 :
国道774号線:03/01/31 20:17 ID:xB1Q+XNj
例えば駅上田線の側面幕
「盛岡駅−中央郵便局−高松の池口−ターミナル」
これじゃあチョット分かり難いですな。
「松園ターミナル←黒石野・緑ヶ丘←高松の池口←一高前(中央病院入口)
←中央郵便局←映画館通り←」
この程度は書いてホスイ。
ウテシさんも納得いかない様子なのが心強い?でつ。
雪による遅れというと、rondo氏の掲示板に東北道が通行止めになって
夕方宮城県内のR4を走っていた「けせんライナー」や横浜→盛岡行きの
ことが書いてあったけど、乗客も乗務員も「お疲れ様」を超えて「ご愁傷様」と
しか言い様が無いです・・・。
387 :
国道774号線:03/01/31 20:22 ID:FTSL7ILh
県北は時刻表をスキャンしてPDF形式で公開しているな。
岩交も同じようにやってくれりゃいいのに。
(一時期basutei.comで盛岡地区のを公開していたが
最近更新されてないような)
388 :
国道774号線:03/01/31 21:35 ID:7UzLjVzB
>>369 何で戻ってくるかつーと、「アメニティタウン→営業所(現滝沢鵜飼)」間の利用が
あるです。で、営業所(鵜飼)乗換で市内に向かうと。
あと、1台でこの区間の実効本数を倍に出来るので効率がいいという
社内的事情も(萩原
>>386 松園車のサイド幕、妙に省略したの多いでつ。
極端な例では松園下厨川線(松園-岩手牧場)、こんなん。
松園営業所-館向-青山三丁目-岩手牧場
本来であれば
松園営業所-高松の池口-館坂橋-県営体育館-運動公園-岩手牧場
ぐらい書いたってバチは当たらんと思われ。
あと、松園流通団地線(矢巾営業所逝き)なんか、
松園営業所-バスセンター-飯岡駅口-矢巾営業所
(この標記の仕方は松園車のみ。矢巾車はもう少し詳細)
…初めて乗る人がこれで何処通るかわかったら、それこそ現代の奇跡じゃ(w
コマ数多いのはわかってっけど、何も内容まで省略しなくても…ねぇ。
他にも納得いかないの沢山ある。
てめぇの営業所だから余計目に付くってのもあるが(ぉ
390 :
国道774号線:03/02/01 12:22 ID:zzit1dag
岩交ウテシさんの所属営業所が分かってしまったという罠(w
岩交は県北バスのサイド幕(詳細!)を見習ってホスイですなぁ。
停留所に運行系統図を掲示していない以上、幕の整備はしっかりとして
欲しいもんでつ。乗客にとっては重要な情報なので。
金ヶ崎町六原の国道4号線で、岩交の路線バス(乗客8人)とトラックが衝突。
乗客の怪我は軽い模様。
391 :
国道774号線:03/02/01 12:29 ID:mQ6qghr0
今朝、金ヶ崎の4号線でダンプが県交ハズに追突あぼーん
乗客8人軽傷の模様。
事故ネタに不謹慎だが
>390ト>391ハケコーン!!
393 :
国道774号線:03/02/01 15:34 ID:bVVJuyd6
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394 :
390:03/02/01 15:52 ID:TDy4hygZ
乗客7人とウテシさんの計8名が軽症ですた←訂正
発車しようとしたバスにトラックが追突。
現場は見通しの良い直線。
>>394 今ニュースで見たけど、
被害車はガミオ?
396 :
国道774号線:03/02/01 18:22 ID:JLRypUR9
ぶつけられたのはエルガミオのようで。後がグッシャリいってました。
397 :
国道774号線:03/02/01 19:20 ID:eUECR0N+
澪とはモターイナイ。CLMだったらそのまま成仏できたのに。
398 :
国道774号線:03/02/02 15:17 ID:xFA82X0d
岩交板では事故の話題は出てないね。
PTPS運用開始の話題があったが
> 朝の急行バス9本に限って運用開始します。
> ちなみに私はその急行バスに何回か乗ったことがありますが,
> 渋滞はもちろん,信号待ちもほとんどありませんでした。
導入する意味ないじゃん(w
399 :
国道774号線:03/02/02 17:44 ID:lnxqkXt7
東磐交通に都営バスから移籍してきた日野の中型路線車1台が整備待ちの状態で
留置されてました。今なら都営カラーを見ることができます。
400 :
国道774号線:03/02/02 20:14 ID:zg2BWR6c
某サイト画像によるとIKKエルガミオが大量に完成してるぞ
401 :
国道774号線:03/02/02 21:04 ID:Po5irGnb
>>399 以前、平泉の整備工場で元都営LRを見かけた。
数日後、真っ白になってた。
>>400 山梨交通行きだったりして・・・。
前にもそんなことがあったような。
402 :
国道774号線:03/02/02 21:24 ID:V4WjTpfP
>>401 やっぱり今度も真っ白なんでしょうね。
某サイトから判断すると青梅にいたW代車の模様。
403 :
国道774号線:03/02/02 22:31 ID:Po5irGnb
そーいえば日野中型路線車の中古が入るのは初めてじゃなかろうか?
404 :
国道774号線:03/02/03 00:56 ID:00FVoK7U
>>400 半年くらい前の岩交板でBUの車検が2月から4月にかけて切れるって
カキコがあったけど、その後釜ですかね。
405 :
国道774号線:03/02/03 05:38 ID:VJtuJqCf
おはようあげ
400に記載されてるとおりBUは春を迎える前に消え去る運命だね 涙
406 :
国道774号線:03/02/03 06:38 ID:dN7tWwO8
>>400 折れも見ますた。最低5台は入りますネ(藁
首都圏に逝く高速車は今年あたり買わないかな?
407 :
国道774号線:03/02/03 10:40 ID:Hqf1dmfp
408 :
国道774号線:03/02/03 17:55 ID:2P+ONvuA
PTPS運用開始記念age
BU貸し切ってお別れオフでつか。
ウテシはもちろん301TFS氏(w
参加者は岩交板の元?常連ばかりだったりして(ぉ
409 :
国道774号線:03/02/03 18:51 ID:VgDVQIZK
ガミオ投入により桜咲く前に散ってしまうBUカワイソウ
410 :
国道774号線:03/02/04 15:54 ID:qxHzwEO6
411 :
玉金が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/02/04 16:16 ID:HSOGJcsD
>>382-383 レスサンクスです。遅くなってスンマソン。
なるほど、宮沢賢治バリに「雪ニモマケズ寒サニモマケズ」運行でつか!
とつても頼もちいでつね!
>>407 最近U−車の一部に、DPFだかを付けて超長期規制クリヤーした
やつが増えてきたんでつよ。<大金かけての改造なのでまだまだ使う??
V8車を期待したいのなら、淡路交通の初期KC−車でつかね?
神姫ハズでV8中古導入したようなので、もしかすると岩手にも
同タイプが流れてくるのでわ?
412 :
国道774号線:03/02/04 16:42 ID:BnfzKxzn
>>411 407のW代は今秋から始まるディーゼル車規制対象になるのであぼーん。
排ガス浄化装置取付対象はY代車以降。
スロープ・リフト低床車という理由であぼーんにならない可能性もあるのかな?
413 :
国道774号線:03/02/04 20:56 ID:sdrDFggP
>>401 >>410 そう、YKK(藁)だったらKKKと同じ黄緑。
だが某サイト見たら旧KKK色でロゴがあったから間違いなくIKK
>>411 別の淡路交通関連の某サイト見たら96年式までは全車あぼーん済。(岩手では考えられない・・)
97年式の岩交転入を期待できるかも。
LED幕に改造されV8エンジンなので萌えること間違い無し!
414 :
玉金が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/02/04 22:23 ID:j+KFxAL0
>>412 補足サンクスでございます
>スロープ・リフト低床車という理由であぼーんにならない可能性もあるのかな?
個人的意見でつが、(都営ハズ内の)一般低床車がまだまだ多数を占めている段階での引退は無さそうに思いまつです。
それに新車当時はやたら高価だったそうで,最近ケチな都営が果して手放すかどうか??
>>413 V8LV中古は神姫に嫁いだ車以外にも未だあると思うんだけど・・
JR北ハズが買っちゃったかな?
415 :
国道774号線:03/02/04 22:57 ID:iQNyYj7b
淡交って車両をリースで導入してるんだよね(既出だが)
5年でリース終了、その後リース会社から他事業者へ売却ってわけか。
>>413 しかしV8だろうとLEDだろうと車体が塩漬けなので長く使いこなすには
岩交の腕の見せどころだったりする罠。
417 :
国道774号線:03/02/05 15:04 ID:5vXg+SHP
418 :
国道774号線:03/02/05 17:27 ID:MovSAYJf
淡路V8のLVは秋厨も買うかも知れんage
>301TFS 氏に質問です。
岩交板のカキコで
>>ちなみに補足ですがセンサーらしき物は、乗降口扉の斜め上、車内の天井付近についています。
との発言が有ったが、そんな車両が存在するのですか?
車内の天井に付いてるという事は、少なくとも透過型の光電センサーではないし、
まさか、人体からの熱放射感知センサー?(そんな訳ないだろ と思っているのだが、、)
420 :
国道774号線:03/02/05 20:26 ID:ZJpBHjBd
札幌厨またも登場!
1年前は都営からLVキター!、ヶ澪はノン捨て?orワン捨て?と
お祭騒ぎでしたな。あっちでもこっちでも(w
>>419 仙台市バスだったかの前ドア天井付近にそんなものがあったような・・・
センサーではなく「光電管」のパイロットランプ?だったと記憶。
光が遮られるとピカピカ光るアレです。
不確かでスマソ
421 :
国道774号線:03/02/05 21:04 ID:t1P/+9hI
422 :
国道774号線:03/02/05 21:21 ID:0JkfpeMa
>>419 折れも見たことあります。
黒くてマッチ箱位の大きさで、前扉、中扉のそれぞれ後側の上(クーラーダクトの下)
からステップに向けて斜めに付いていますた。
最近取り付けられた感じですた。
423 :
国道774号線:03/02/05 22:00 ID:Qmqev58x
>>420 札幌厨 まじうぜぇ
そんな改造してちょっと使ったって
コストあうわけねえだろ。何のために
中古車使っているか分からないのか!
県南バスのHP移転するみたいだけど、
今度こそ県交通のHPになるのかなぁ(W
424 :
:03/02/05 22:18 ID:U6me5EiH
>>419 >>422 バスロケで乗降人数を数えるって聞いたことがあるから
最近つけられたセンサーは多分それだろ。
425 :
国道774号線:03/02/05 22:38 ID:yN/bfkco
マジでうぜー、札幌厨。
岩手で札幌の話されても知らねーよ。
生暖かく見守るのにも、げ、限度があらぁ・・・(汗
426 :
国道774号線:03/02/05 23:13 ID:L/cmUGSb
>>423 >>425 さっぽろ雪まつりか?(ワラ
当然コストあわんだろう。
ていうか一部分だけ床を下げても逆に段差が生じてかえって危険だろう。
手すり増設するとか可動式ステップを付けるとか(加奈中の新ステップ車みたいに)
した方がいいと思うんだが。
>>406 DPFを付けるらしい(鬱 >夜行高速車
去年は「ガーラぶっ込む」って息巻いてたけどなぁ、本社。
共同運行他社との格差がまた開いてしまふ…。
「お客さんに申し訳ない」と、現役高速線乗務員が謝ってますた。
けど、排ガス規制記号「P-」って、DPF付けてもダメだった気が。
どーすんだ会社(マヂデシンパイ
>>408 …漏れが運転するでつか(鬱
ま、最後の最後に一度だけなら。
ここの皆さんと一緒に、思い出に浸るのもまた一興かと。
しかし、BUでは漏れのウデの拙さが露呈してしまうという罠(w
やっぱり、現代の車と比較すると乗り手を選ぶ車輌だと思うでつ。
そして漏れの顔のマズさも同時に(以下略
で、連カキスマソ。
>>現役氏&板住人の皆様
赤外線式乗降者数計測センサー…らしいでつ>マッチ箱
ぢつは漏れも詳しい事は聞いてなかったりする罠。
このセンサーに関しては、松園所属全車に取り付けが完了してまつ。
で、今現在は無線機とデータ送受信用のアンテナ
(列車無線でよく見る逆L字型の物)の取付工事が
進捗中でございます。業者さん毎日営業所来てるので、
今度詳しく聞いておきますね。
429 :
国道774号線:03/02/06 13:41 ID:QVphsAJl
コーマンバス仙台逝きキャスールのエアロ“リンゴバスバージョン”(?)のリア点検蓋が
何処かに吹き飛んでしまったようでエンジン剥き出しで爆走してますた。
今朝10時頃、花巻南インター付近で目撃。
スレ違いスマソ
430 :
国道774号線:03/02/06 13:49 ID:QVphsAJl
連続スマソ
「マッチ箱」の件、情報三区須です>ウテシさん
DPF取り付けで夜行高速車更新しなくて済むカモーと、何時だったかの
日報に載っていましたな。
厳しい台所状態を考えれば止むを得ないのでしょうなぁ(ショボーン
431 :
国道774号線:03/02/06 16:30 ID:XqwGScqk
>>430 新車導入はガーラがフルモデルチェンジしたときだったりして・・・。
厳しい事情は存じ上げてますが、次期導入の際もSHDでおながいしたい。
今使ってるスパクルは、ガーラが出る直前の安売りで買ったのもあるっけ?
>>301TFS氏&皆様
情報サンクス、まさかの熱検知センサーのようですな(驚
光電式に比べて指向性が鈍いはずなので若干誤動作が有るかも、と思われるが
人数チェックなら多少の事は問題ないか!それにしても、、、
うちの会社なら、そんな物は絶対設置しないだろう事実を考慮するに
岩交さんは、真面目だと感心しますた。
年末にKCLMに同乗した際に思ったが、BUも確かに乗り手を選びそうな、、
近年のフィンガーコントロールに慣れた私などには、やはり乗り辛いかも。
ダブルクラッチは必要だろうし。
433 :
国道774号線:03/02/06 19:41 ID:9CvMu5hV
札幌厨、常連はおろか厨房にまでシカトされそうな雰囲気。
もう生ぬるい目で見る必要もないけど、
特別手を下さずに今後も放置しておけばそのうち来なくなるんじゃないかな?
434 :
国道774号線:03/02/06 23:42 ID:SXIpW6LT
BUは屋根の形に違いがある見たいですがこれは岩手特有のものなんですかね?
誰か反論できない位、打ちのめしてやれば来なくなるんじゃないの?
>札幌厨
436 :
国道774号線:03/02/07 00:25 ID:34Gw8YAF
BUもともかくCLMやKCJMはいかに
しかし、岩手はいすゞマニア必見ですな
437 :
国道774号線:03/02/07 00:36 ID:czaabq4K
>>436 岩手っちゅーか北東北っていすず天国だからね。
その分北海道にいすゞは少ないけどね
438 :
国道774号線:03/02/07 01:01 ID:sPqqyEZ2
439 :
:03/02/07 01:16 ID:ars3P93g
実は、岩手のバスロケは途中で下請の会社が代わっているんだよ。
なんせバスロケを受注したのが、今までバスロケなんか作った事のない
DQN会社で、バスロケを作れるメーカーを下請に入れる作戦だったのだが、
最初に下請になると約束した某社が途中で降りてしまった。
慌てて他の会社を探して下請になるように頼み回ったが、ほとんど相手して
くれなかったようだ。
やっと、去年の夏頃に下請けになってくれる会社が見つかったと聞いている。
車両に機器を取り付けているけど、いままであんなドタバタをやってたから
最後の最後までちゃんと出来るのか心配だ。
440 :
国道774号線:03/02/07 19:35 ID:VbUICesB
県南バスHPに繋がらないの折れだけ?
441 :
元常連:03/02/07 20:08 ID:q/910Zd2
サポーロに釣られてきたよ(藁
443 :
国道774号線:03/02/07 21:29 ID:9ftS1YZw
独自ドメイン取ったんだ。
って、折れもアクセスできない。
444 :
国道774号線:03/02/07 22:56 ID:MzIksTXX
>>439 なんか大変そうだな
会社名晒しあげキボンヌ
445 :
国道774号線:03/02/08 00:35 ID:nBVAwHEA
県南バスHP復旧まだ?
446 :
440:03/02/08 00:51 ID:uKnvbGhO
皆さんアクセス出来なかったんだ(ある意味ホッ
>>441(←岩交最古のBUのナソバーと同じでし)
札幌厨への的確な突っ込み乙カレ〜!w
448 :
301TFS ◆pQmH73OogQ :03/02/08 09:50 ID:xWwsQn2T
>板住人各位
HP閲覧不能の件、大変ご迷惑を
おかけしております。
先ほど本社に電話で問い合わせたところ
移行作業のミスその他含めて、現在原因調査中との事です。
担当者「できれば今日中に…」と申しておりました、
どうか今しばらくのご猶予を。
乗務員休憩室より携帯でカキコしておりますので、読みづらいかもですが
まずはお詫びまで。
449 :
440:03/02/08 13:00 ID:6V6zCIkk
これはこれは恐縮です。
気長に待ってみます。
450 :
国道774号線:03/02/08 20:28 ID:SMNmQKlX
> ホームページ移転のお知らせ
>
> 岩手県交通ホームページは、移転準備のため、現在休止しております。
> しばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます。
だってさ。
>>450及びスレ住人各位
北上本社、力尽きたのかそれとも定時で帰ったか(たぶん後者
申し訳ないっす。
で、今日滝沢(営)に逝ったもんで例のLV314N、観察してきました。
近くで見ると、前・中扉間が妙に長くて気色悪かったでつ(ワラ
そして後扉にIKKロゴが入って気色悪さ3割増(俵
銘板によると製造は昭和63年7月、機器類取付スタンバイ中でつ。
ちなみに巣子車庫配置、カナ厨CJMの代替でしょう。
>>447 黙ってそのバス寄越してホスィと思った(ww
珍車のスクツの称号にまた勲章が>滝沢
452 :
439:03/02/08 22:16 ID:l71NOwXa
受注したDQNは地元の会社
途中で降りた下請は岐阜の会社
今の下請は東京の会社と大阪の会社
454 :
国道774号線:03/02/09 10:48 ID:uiy90fYz
でんでんむしって都心循環線に入る前は
一般運用に就いているのもあるんですね。
都南営 本宮・太田環状を1周してからでんでん
滝沢営 回送で盛岡駅へちなみにゆとりが丘経由で回送
松園営 誰か教えてください。307系統ですか?
455 :
国道774号線:03/02/09 11:12 ID:s/G1lyBe
>>454 松園のでんでんむし塗装エルガミオは、
朝の急行松園ターミナル→盛岡BCの路線に入っているのを見かけます。
456 :
国道774号線:03/02/09 11:48 ID:uiy90fYz
>>455 454ですサンクス。
急行バスにちっちゃいの入っている
のですね。
急行だったら着席重視で淡路LVでも
入れればいいのに。
457 :
国道774号線:03/02/09 15:35 ID:vJuFw17r
横レススマソ
中型LR(恐らく)で
・中ドアが2枚折戸
・窓は半固定(上部固定下部引き違い)
・中ドア前に大型側面幕
・正面幕は系統番号窓の無い大型サイズ
・後面幕無し
・テールランプは横3連タイプ(K−CSAのようなヤシ)
・屋根にはアンテナのようなもの
・フロントガラス内側にワソマソ灯付き
以上のような特徴をもつ車が花巻営業所にありました。
KKKカラーでナソバー・方向幕・社名表記は現在のところ無し。
3ドアLVほどではないけれど岩交じゃチョット見かけない車でし。
あっちの板でも報告してきます(w
458 :
国道774号線:03/02/09 17:34 ID:tuGA/lZE
>>457 またまたあやすぃ車ですね。遠州鉄道とかでしょうか。
459 :
国道774号線:03/02/09 23:56 ID:hs2/28q9
460 :
774急行:03/02/10 01:15 ID:/dsnkeBG
>>458-459 情報酸楠!
ガペーイ以前も含めて遠鉄は初めてでしょうね。
本当に意表を突いてくるなぁ〜。最近の岩交(w
461 :
国道774号線:03/02/10 01:50 ID:TpUF+5Bp
しかし千葉中央、淡路、都営、小田急、京成ときて今度は遠鉄か。
もっととんでもない車両が、はいってきそうだな。
462 :
国道774号線:03/02/10 19:44 ID:kAwrOS0w
この勢いで今度は都営の新都市仕様or淡路のKC-V8キボーン!!
あと遠州鉄道時代のLRの画像あったらキボーン!!
くれくれ君でスマン。
463 :
国道774号線:03/02/10 21:50 ID:VH9L+VnL
いすゞだったら何でもって感じだな。
お隣、宮交みたいに自家用でも何でも
どうぞ。横浜市営や川崎市営も尺が長すぎず
いいのでは。
秋田市営も廃車出るはずだし…
464 :
国道774号線:03/02/10 23:03 ID:F25h19qG
2、30年後には、ただでさえ珍車なのがよけい珍車になるってわけかw
465 :
国道774号線:03/02/10 23:23 ID:+ETeB8CD
まあ、国際本体に中古車が入ってくる時代だから、
岩手県交通にまでお鉢が回ってこなくなったってこったな。
466 :
774急行:03/02/11 01:04 ID:F0h8p0ki
岩交板、背景が微妙に青みがかっている罠。
厨房ら、遠鉄LRには興味ないのかw・・・(´・ω・`)
でも遠鉄がここまで来るとは思っていないんだろうな(オレモナー
467 :
国道774号線:03/02/11 01:14 ID:dhExDWxM
宮城交通には実績があるんだけどね。遠鉄中古
468 :
国道774号線:03/02/11 02:55 ID:ve4rp3io
側面幕サイズ統一する気ないのか?
小田急・都営・淡路と見事にサイズばらばら。
469 :
国道774号線:03/02/11 04:44 ID:wHjTmFK0
もうすぐ10台程度Lガミオが配置されるぞと
恐らく県南地区に残存しているBUは全滅だろう
470 :
国道774号線:03/02/11 14:09 ID:JKPglswL
>>462 遠鉄LRの画像が見つからない・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
どうしてもなら花巻(営)へ。
高校そばだけに学生服を着ていけばバスヲタ北高生にしか見られないので安心(w
471 :
元常連:03/02/11 15:50 ID:eYA819up
>元常連氏
おぉ〜 ま さ に こ れ だ !!!
ハケーソ激しく感謝です。
473 :
国道774号線:03/02/11 21:01 ID:3dCwUtNR
既出でつが・・・遠鉄LRの追記情報
・ハイバックシート
・シート地がグレー色のジャガードモケット風の高級感有
・車内照明が観光バスタイプの一直線の埋め込み蛍光灯
・カーテン付き
・吊革が三角型
・P−LR312J(IKC)H1年式
474 :
国道774号線:03/02/11 22:36 ID:hu9E5zQj
>>473 フォロー三級でつ!
運転席側から見ると貸切車か?と思ってしまいますね。
これまで無かったタイプだけにマジで乗ってみたいです。
・・・ところで、もしかしたら常連さんでつか(w
>>468 元淡路の側面幕の大きさは正直キモイでつ(苦笑
475 :
国道774号線:03/02/12 12:36 ID:ZHJsV9ll
476 :
国道774号線:03/02/12 13:10 ID:JQsSC0gM
477 :
祐利:03/02/12 15:28 ID:RM1qsFBN
>>474 てめーの顔のほうがキモイんだよ。淡路交通に電話するぞ
教室に携帯持って来てるってホントなの?
478 :
474:03/02/12 17:05 ID:d9p2iJ+T
軽くツッコミ(w
祐利タンは「桜雲台」の卒業生or在校生でつか?
当方が在籍していたのは花巻バスカラーや中央バスカラーが最後の
活躍をしていた時代。携帯電話を持っている工房など当然皆無ですた。
?年前に桜雲台逝った時は「校内でのケータイ・PHSの使用は罷りならん!」
ということでしたが・・・
で、標準サイズの側面幕を見慣れた者にはあの大きさの側面幕には違和感を
持ってしまうのです。別に淡路交通には問題は無いのでして・・・
以上スレ違い&マジレスにて失礼
479 :
祐利:03/02/12 19:28 ID:SXD6/Wup
>>478 は?そんなのしらねーよ。
てめー息臭ーし顔がキモイよ!昨日、歯磨いた?
480 :
国道774号線:03/02/12 20:55 ID:c2RUy2f0
一足早く春厨来襲のようですね
以降放置ということでマターリ逝きましょう。
札幌雪祭りは終わったはずですが
>ワン捨てのインターシティ・・・
県北のワン捨てトップドアはこれに該当しないのかな(w
481 :
金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/02/12 20:56 ID:U0zoJOaC
>>479 祐利兄貴〜!暴れるのはカナ板だけにしてくれよお〜!
恥ずかしい神奈川県民たちがご迷惑をおかけしております。
そんな中教えて君的なことを書いて非常に恐縮ですが、3月最初の土日を
使って岩手県交通を乗り回したいと思ってます。
こちらとしてはCJM/CLM/BUあたりに乗れて、なおかつ非力さがバレる(w
急坂路線にも乗れたら良いな、と思っているのですが、何かお勧め等は
ありますでしょうか。地元のかたがたのご意見を賜りたいと存じます。
483 :
元:03/02/12 21:08 ID:IASWbjXs
あー札幌厨結局なにも解ってないよ(怒)
また、反論しなくちゃ(溜)
あと、マターリ進行にするため、基本的にsage進行にしませんか?
(E-mail欄にsageを入れて!)
484 :
金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/02/12 21:10 ID:C4IE18yi
あ。俺はまともな「祐利」でつので宜しく願います(w
バスジャポンハンドブック久々に見ていたら、カナ中中古の「CDM」ハケーン!!
車番は646。大東車庫所属と記してありますが、こいつはまだ現役でつか?
今度は折れが釣られてみますた。
ささやかながら援護射撃(藁
>>484 一昨年の秋あぼーんされてました。
1台だけ転入の貴重な車だったので非常に残念!
486 :
元常連:03/02/12 22:18 ID:hGMOEhNL
484>>
頼むsageてくらさい!
485>>
ご苦労様でつ。
再度、釣られてみましたがどうなることやら(苦笑)
懸北バスネタをひとつ。
盛岡南の某UD販売店に納車前の懸北バスの路線新車3台留置されてますた。
中扉引戸2台、4枚折戸1台、全てLED幕仕様。
確か8Eボデー、最終回?
>>486 乙カレ〜です!
漏れも参考になりますた(藁
下げ進行了解しますた。
札幌雪祭り乙カレでした>常連各位
>金玉が有る祐利タン
こちらこそ宜しくでつ。
>>482 CJM、CLM、BUは盛岡以南だと間違いなく乗車できます。
平坦区間でもその非力さは実感できると思います(爆
とりあえず温泉も楽しめる花巻駅−新鉛温泉、本数は少ないですが
北上線ほっとゆだ駅−(沢内村)貝沢でしょうか。
600円の「バスフリー乗車券」をお忘れなく!
>>487 県北バスも2ドア車の時代ですな。
490 :
元盛岡市民:03/02/13 15:20 ID:CL5AGB1S
>>487 できれば、写真キボンヌ!
そういえば、盛岡ってUD製2扉のバスなんて全く持ってなかったなぁ。
491 :
国道774号線:03/02/13 16:22 ID:Z60GUl4o
一関〜気仙沼の旧道回り普通便にCLMが入ってたことがあったなあ・・
一時間以上国道をぶっとばすは、旧道経由で山中に入り込むは、無茶しすぎだ。
492 :
元常連:03/02/13 17:38 ID:FnNzW+9d
札幌雪祭り終了のようつ。
結局、何が言いたいのか意味不明?
>>487 やはり障壁除去法のせいなのでしょうね→2扉って
また、来年からは西工になりそう(鬱)
493 :
国道774号線:03/02/13 17:43 ID:+1grGaPq
>>490 県北に去年から1台ありますよ。
市内線(うんこ)用
494 :
487:03/02/13 19:52 ID:8SQhG8aZ
>>490 公道より激写すた写真ありまつが・・・
公開方法がワカラナイ・・・
スマソ、ムチな折れ。
495 :
国道774号線:03/02/13 20:05 ID:kQJ6/pOu
496 :
国道774号線:03/02/13 20:10 ID:3CCK3kU9
札幌厨ウザすぎ。かつての「市内循○線」のように出入禁止にしる。
497 :
国道774号線:03/02/13 20:14 ID:LX52qxPH
>>492 西工といえば、県北に今年あたりC型スペースアロー入るのかな?
>>489 いやはや、横レスを入れる前サホロの文章を読んだだけで疲れました(鬱
もっと簡潔に書いてくれと言いたかったが(以下略
500 :
国道774号線:03/02/13 22:24 ID:kQJ6/pOu
p5108-ip03sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp
501 :
元常連:03/02/13 23:45 ID:v0Z90E6K
岩交板
厨の発言には、はっきり言って病的な物が感じられ、辟易しておった!
私も元機械屋&設備屋だから、はっきり言ってやっても良いかな?(あちらで)
「だから、お前には、今のご時世 再就職先が無い」ってな具合に小一時間(後略
今日、仕事で矢巾(営)に逝ってきますた。
中引戸の7Eが2台転がってた(たぶんL尺)。
中を覗いたら「習志野22を21-××」の表示が貼られたままだった。
営業所に配置する前に剥がせよな、と思った。
ネタ3題、出所は某事務屋さん。
1)例の3扉LV、巣子車庫配置が白紙に戻る。幕も出来てたのに…。
現在身請け先再考中。
2)元遠鉄LRが今熱いようでつが(俵 この車輌は滝沢に配置予定との事。
3)本年度分ヶ澪は矢巾3、紫波2の計5台。
サポーロ厨、今読みますたが…
何が言いたいのか解りません。漏れに読解力がないのでせうか(鬱
ついでに呉服の亀半萌え
連カキコスマソ
507 :
国道774号線:03/02/14 06:18 ID:YacrkKKe
>>503 滝沢にLRが配置されるのは初めてじゃない?
509 :
国道774号線:03/02/14 09:37 ID:sWwoSFZO
>>504.508
懐かしい写真サンクス
黒石野営業所や河南営業所内と思われる写真もありますね。
>>505 高善って方向幕にあるけど、バス停は高善前なのに…
この頃からいい加減な会社だったのか?
510 :
元常連:03/02/14 18:06 ID:wB9/X87r
>>504>>508 本当にナツカスィ・・・
KKKエリアの漏れも十分楽しめ、癒されマスタ。
参楠!!
511 :
国道774号線:03/02/14 19:15 ID:l1BXhWLT
>>503 3扉クン、みんな長すぎて持て余しいてるのでしょうか?
512 :
490:03/02/14 19:17 ID:s5TNZVWS
>>498 サンクス!UDだけかとおもたら、日野も走っているんですね。>2扉の県北バス
513 :
水沢:03/02/14 19:37 ID:brBkmCD5
みなさん、おばんです。
>>504 懸南バス色のオバQ、萌えっ!
中扉埋め殺した「岩22か711」昔は大胆な改造すました(懸南バス
サポロ氏に教えてあげたい(藁
オジタンには昔のバスは癒されまつ。
音と臭いも出ればイイのだが、
>>511 盛岡市内各線は、必ずどこかに狭い交差点や狭い直角カーブがあるからなぁ
516 :
国道774号線:03/02/14 22:52 ID:RRrD3jn9
>>515 でんでんむしに運用とかはどうかな?
間合運用で困るか・・・。
517 :
515:03/02/14 23:08 ID:vU5lgPOt
>>516 若園町の交差点が左回りは良くても右回りは・・・・・
518 :
元常連:03/02/14 23:33 ID:peZTK4Dn
>>岩交板にカキコされた方々
本当にご苦労様でした。
漏れは、とりあえず放置しておきます。
3月に盛岡に逝く予定でつ。
BUには遭えないでしょうが今から楽しみでつ。
519 :
国道774号線:03/02/14 23:44 ID:zzPqRHcN
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う〜む、叩くというより 諭す感じになってしもうた。(サポーロ厨)
とりあえず、理想を持つのは間違ってるとは思わないが、子供的視野の狭さが問題!
彼には、机の上の教材や資料よりも、社会での広い実体験をお勧めしたい。
>>520 岩交板見ますた、お疲れ様ですた。
で感じたこと、
こっちの方が目に優しい。
スレ汚しスマソ・・・・
519引き連れて逝ってきまふ
>>520 厨には、社会での実体験と併せて文章の書き方も勉強してホスイです(w
赤ペンを持って添削したくなりますた。
>>504,508の写真に関連してですが、当時のリアガラス上部の広告は
ラブホものが多かったですよね。
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消防だった折れはごく普通のホテルだと思っていました(w
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>>524 そのセンスの良さに10000オサノ!
稀にヶ澪が登場する罠(w
526 :
482:03/02/16 15:29 ID:Ne+lwQ8x
>>489氏
ありがとうございました。見てみるとBUは壊滅的なのですね。
あと追加質問でスマソですが、フリー乗車券は土曜もOK牧場?
528 :
国道774号線:03/02/16 22:11 ID:9MRkneFb
「うましか」か?
画像が出なかったぞゴルァ!・・・って折れだけ?
530 :
国道774号線:03/02/17 06:21 ID:NOcAtagS
そう、うましか。
画像は出ないし、リンクはつながんないし。
なんで未完成状態で公開したのか問いたい。
問いつめたい。小一時間問いつめたい。
531 :
国道774号線:03/02/17 17:56 ID:VteL26wJ
>>530 あはは(藁
ハゲシク同意!!
なんだかおかしいのばっかになっちゃったね、あそこ。
不評の都南象ーンバス、「体験乗車会」で利用促進を図るだと。
「体験乗車会」に集まるのはバスヲタだけ?(藁
533 :
国道774号線:03/02/17 19:11 ID:sd3bs9H6
>>528 画像見られないなぁ。
UFCの型式修正する前に、画像見られるように・・・というかサイトを最低限完成しる!
岩交サイトで「ツアーメイトの部屋」だかってコンテンツがあったよねぇ。
いつの間にか消えてしまったけど。
早池峰バスだけは見れますた。
岩交板ではいぢめられたから(禿藁)、自分が自由に削除できる掲示板を
作りたかったのかも。
さて、「うましか掲示板」に挨拶してくるかな(w
(どっちもteacupの掲示板なのが笑えるんですが)
どうせなら顔出しOKにして欲しかった>ツアーメイトの部屋
>>532 そんなヨカーン。地区住民ゼロだったりして。
>>489 774急行どの、こちらこそヨロピクでつ!
>>486 スミマセン、sageましたでつ。こんなんでOKでつか?
ところで私も県交通板拝見しましたが、「札幌厨」って、リバーマウスさんの事?
改行されていないのでとても読み難いでつね〜。意味も読み取りにくいっす。
この人、某ニセコ掲示板にも現れてまつねえ。殆ど無視されてまつが(w
連続投稿スマソ。
私の比較的近所である「神奈川県相模原市上溝」っていうトコに
元県交通らしきBU(冷房車)が置いてありましたでつ!!
何で遥々来たのだろう??
今度撮影して、どこかのサイトに載せてもらいまつでつ。
537 :
国道774号線:03/02/17 23:07 ID:NOcAtagS
>>535-536 > リバーマウス
激しくワラタ
神奈川の岩交BUについては、
以前このスレで画像が出てたような・・・。
>>532,534
都南BTからバス停2つのところに住んでいますが
ぜんぜん逝く気しません
539 :
国道774号線:03/02/18 01:13 ID:Cu2+kGLw
>>536 例の1000円で売却されたヤツだそうだ。
リバーマウスキタ━━━━━(`・ω・´)━━━━━!!!!!
相変わらずだ・・・
でも岩交でも融雪剤にやられて已む無くアボーンさせた高速車が
数台あるそうでつ。
541 :
国道774号線:03/02/18 21:52 ID:uTv5uHXs
>>541 それ以前に、ステップに融雪剤撒くウテシもいるよ。
542 :
国道774号線:03/02/18 22:03 ID:5zhPawy6
またまた札幌厨が出現、どなたが駆逐してくれるのか?
543 :
元常連:03/02/18 23:28 ID:kDvriKmG
>>金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc さん
すみません、その方がマターリできると思っていたので・・・(謝)
>>542 第二回札幌雪祭りが始まりそうで・・・
今日は疲れたので釣られませんが、明日にでもエサに釣られてこうかね(W
第2回さっぽろ雪まつりワショーイ!?ってか?(藁
こん平風に表現すると、
(楽太郎に対するツッコミ)「わたしにはそんな難しい事はわかりませんが!!」って感じ。
さて、どう返せば駆逐出来るのやら・・・
本日、公休日のため、朝一から釣られてみますた!(第2回さっぽろ雪まつり)
名付けて「慇懃無礼」作戦。
秋田の友人も、”融雪剤で下回りが穴だらけ”と嘆きながらも
スカイライン 10年近く乗っている。
>>546 雪祭り乙でした。
前回同様趣旨のはっきりしないカキコでツッコミに苦労されたとお察します(w
>>544 使わせていただきますた(w
548 :
元常連:03/02/19 20:16 ID:ks30wOg4
みなさんお疲れでした。
私も後ほど・・・と思ってます。
549 :
国道774号線:03/02/19 21:25 ID:RXJHEqs4
青山ゾーンバスの「西青山」ってどこよ。
タクシーでも嫌がるあそこにどのようなバスを
入れるのかギモーン。
>>548 的確なツッコミ乙彼!
香具師がどのようなレスをつけるか楽しみですな。
>>547の「前回同様趣旨のはっきりしないカキコ」とは札幌厨のカキコのことです。
紛らわしくてゴメンナサイ。
552 :
国道774号線:03/02/20 01:07 ID:q+sTWhZn
皆様ツッコミお疲れ様です。
漏れも参戦しようかと思ったのですが
奴の書き込みは見辛くて読む気すら起きません・・・
>>550 ルートE
ぴょんぴょん舎前右折、だろうか。
554 :
某常連(俵:03/02/20 07:39 ID:/bI7coFC
>>547 544です。お使いただいて光栄です(藁
気力と体力が失せてしまい、今回の参戦は見送りますた。スマン
それにしても札厨、意外と持ちこたえているね。
長期戦の予感がしなくもないし、
いつのまにか「札幌ライラックまつり」まで逝ってしまったりして(藁
555 :
国道774号線:03/02/20 08:02 ID:bDwN/J5C
>>550 >境橋の盛岡側
確かに諸葛川沿いの道路はバス停用地が確保されていますし…
イオン渋滞が心配だけど。川沿いで団地造成している業社が
3月からバスが通ると言っているらしいがどうなんだろう。
>>553 ルートEは大館町経由のはずだからそれでいいはず。
今まで、バス路線がなかったほうが珍しかった。
またまた痛い香具師が・・・
「類は類を呼ぶ」ってこのこと?(w
香具師は群馬三菱ふそう販売からのカキコ。
軽く突っ込んでおきますた。
557 :
国道774号線:03/02/20 16:48 ID:9LHsljVn
774さん
まいどオツカレです。
>>537 >>539 情報感謝でつ。そこは他にも色んなハズが置いてあるのでつよ〜。(アメボンバスも!)
土地代が決して安く無い場所にも関わらず、ドーンと置いとけるなんて羨ましいでつ。
559 :
550:03/02/20 20:59 ID:6+mU6WqA
>>555 大館町にバスが通らなかったのは
西青山のCoop近くの交差点あたりの道幅が狭かったからでそ
あそこは見通し悪いは道幅狭いはで普通車でもいやな所ダターヨ
>>祐利タン
雪祭り乙です。
締めの一言がかなりキビシーッ!w
語尾に♪をつけるとカレンちゃん(←も曲者)になってしまう罠(w
失礼、
>>561の書き込み途中で送信してしまいまつた
(正)
>>560 カレンちゃんて何処の板に出没しているのでつか??
県北のセレガが、4台一斉にFFシフトのチーツー音を発してて萌え。
>>559 あそこは見通しが悪いですな。
今、拡幅工事してるけど、あのあたりもちゃんと拡がるんだろうか。
エアロミディとかレインボーだったら良いかもしれんがね。
>>560 カレンちゃん・・・、最近来ないなw
564 :
国道774号線:03/02/20 22:31 ID:c93r+A47
カレンのページもヨロシク♪
565 :
元常連:03/02/20 22:47 ID:yYWVx5qQ
いま地元で飲んでまつ。
岩交板見まつた。
自宅に帰ってから書こうかと考えてまつ。
566 :
元常連:03/02/21 00:50 ID:KoqEXGG1
名指しだったので、とりあえずレスしましたが、酔った勢いなので(W
>>564 カレソちゃんには難しいか?(札幌雪祭)
議論と言うには、あまりにアホらしいレベルだが、、、
札幌厨にトマホーク一発発射!
>>566 ネカマちゃんには難しいと思われ。
それにしてもヤシの掲示板での本人のカキコ見てると
プロフィールが「元男性」となっている。
どんなヤシか一度拝んで見たいもんだ(藁
570 :
元常連:03/02/21 18:16 ID:py1zRK6x
札幌厨は、岩交を馬鹿にしたいのか?
疲れたけど、こうなったらとことんまでやらねばいかんかね。
全く!
しかしこれまでの厨とは違って意外に手強いですね。
このスレは、【札幌厨】岩交の板を語り隊(Part4)【性転換】になりますた
。
「中古車改造論」「冷房不要論」「塩害」と自分で議題を掲げておきながら
反論されると何らの弁明も無いまま、いつのまにか「中古車の値段論」に話題をすり替えている!
これが、中学生とかなら、まだ許せるのだが、
事情仕事歴の有る、「ぷーたろー」の言う言葉だから 呆れてしまう!
↑誤記訂正
事情=×
自称=○ 自称仕事歴の有る
575 :
♪♯♭♪:03/02/21 23:50 ID:E785QIcE
>>572 >【性転換】
ワロタ。さりげなく♪カレンちゃん♪も含んでる〜♪
デムパを発していない分だけカレソちゃんの方がいいよ・・・♪
>>573 禿如何!
主張はあるようだけれど最重要ポイントがボケているので反論し難いっす。
改行がないから読む気が起きない・・・。
宮崎交通を思い浮かべろって言われても、知らないもんなぁ・・・。
で、何を言いたいんだろね。いまいち掴めない。
雪祭りはいつまで延長開催するんだろ?w
ひとまず一服・・・
rondo氏の板より
>岩手県交通の岩手200か・581、富士重工業のR3型ボディーの
>P−LV719Rだと思われます。
>私も広瀬通りで目撃しました。左側面に方向幕(埋め込み幕式)が
>付いています。その他、後部にトイレも付いていたような・・・・
札幌厨、この車を如何見る?(w
579 :
一番庭:03/02/22 17:36 ID:Or5t5yoP
岩交板
トップ画像変わったナ。
14年式エロガ澪
投降者はこちらの住民でつか?
580 :
国道774号線:03/02/23 00:10 ID:9PtoXdjY
内陸で塩害の話されてもな...
581 :
国道774号線:03/02/23 00:27 ID:9PtoXdjY
あ、融雪剤の話か。ロードヒーティングよりはずっとよいかと。
自治体のコストとして。
札幌はロードヒーティング段々にやめて凍結防止剤とか
融雪剤に切り替えているんだけどね。
www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/index.html
582 :
元常連:03/02/23 01:09 ID:nKafflwD
774急行さま>
フォローサンクス!!
本当に助かります。
岩交板住民の方々>
今回は本当にお騒がせしますた。
一応、札厨雪祭りを終了させたいのでまたとんでもないことを書かない限り
放置するように努力しまつ。
青山地区ゾーンハズなど新しい話題で札幌厨が来ないようガンバ!!
583 :
国道774号線:03/02/23 01:22 ID:mTJuhkSs
岩交板では、厨対策として、ネタを「ガラッ」と変えること。
普段はだまってますが、厨出現のときには今後も協力します。
>>582 放置の件、了解です。(どうせ又、くだらん事書いて来るだろうが 藁)
札幌厨名語録!
>エアサス路線車のサスペンションチューニングは、いすゞと日産ディーゼルがバランスよく
>好ましい仕上がりで中古車で導入を検討されているバス会社の方にもお勧めできます。
>日野は柔らかすぎてスタビライザーを装着していたとしてもそれが効いているか判らない位で、
>ふそうははっきり言って硬すぎます
↑これにはワラタ!
車の製造も運転も素人で、しかも「プー」のお前なんぞに講釈されたくないわい!!
第2回札幌祭乙ですた>岩交板住民各位
リア厨の当方も(藁)非常に勉強になりました(感謝!
放置の件了解しましたが
>>583氏のテも有効かと思われます。
今後とも是非おながいします>583氏
>>584 香具師は北海道いすゞの工作員?(藁
・・・岩交オンリー地区では乗り比べが出来ない罠(´・ω・`)ショボーン
586 :
国道774号線:03/02/24 08:57 ID:/S+nLlt4
今朝岩手県交通のサイトに行こうと思ったらつながらない
587 :
集えメーラー!:03/02/24 11:40 ID:032JvFCE
588 :
諜報員:03/02/24 14:20 ID:KUKDacxn
岩交にも新車きた象!!
詳細は後ほど。
589 :
国道774号線:03/02/24 16:40 ID:lVNrv2Ab
県交通サイト閉鎖??
590 :
快速ERGA:03/02/24 17:30 ID:FgpumT11
快速から名前替えしました。岩交板で車内放送の話題でてたけど子どもの頃「ボタンを押してお知らせ下さい。」でボタンを押しても故障でランプが点かなくて焦ったり
「方向幕を確認してください」で盛岡八幡宮交差点左折待ちの時に手でまわしていて途中の所で車途切れて都南の園ゆき出していたりと・・・
非冷房車が爆音を響かせて県庁と盛岡バスセンターに玉切れデシベル計があった頃のお話でした。
乗務中によく見る風景。
車内放送が流れ出した瞬間、降車ボタンに手を伸ばしてスタンバイ。
そして「…お降りの方はボタンを押してお知らせ下さい」
と言い終った瞬間に「ピンポーン♪」
…いや、終わんないとボタン押せない訳じゃないから
じーちゃんばーちゃん(w
って優香待ってる間にバス停通り過ぎてるし(俵
もしかしたらその為に残しているのかも知れないな、
なんて思いました>放送
結局、3ドアは巣子に逝ったようですな。
やっぱ他に持って行き場がなかったようで。
「日野の足がヤワなんて言ってる奴は大バカ者」と、同僚2名が
申しておりました>サポーロ厨
因みに一人は元運送業で、担当車がスーパードルフィンエアサス車、
もう一人は、東京都交通局某日野車営業所の都市新担当ですた。
593 :
国道774号線:03/02/24 18:41 ID:NTgbTfai
「サイト移転のお知らせ」が延々と自動転送され続けてるよ
595 :
諜報員:03/02/24 20:24 ID:pogV9raM
>>591 新車のエロガ澪(J尺)
矢巾・・・岩手200か 594、595
紫波・・・岩手200か 596、597
596 :
国道774号線:03/02/24 20:25 ID:1f63zBis
岩交板からも入れない・・・ショボーン
597 :
祐利:03/02/24 20:47 ID:Rjq4aRtg
>>592 降車ボタンが高い位置にある車で
じいちゃん・ばあちゃんがボタン押そうとして届きにくいときは
折れが代わりに押してあげまする(藁
単に放送が流れ終わるのを待ってただけだったのかな?
599 :
らくチン号:03/02/24 22:01 ID:aCnkZMko
どの会社がアタリでその会社がハズレ?
600 :
国道774号線:03/02/24 22:07 ID:QcVr8BiI
600
>>597 だめぽ・・・
>>598 貴方は乗客の鏡です!
今はどうか分からないけど、東日本急行では降車ボタンが座席2列に
1つって感じで取り付けられていて座席によっては座ったままだと
押し難いってことがありますた。
「押してくれませんか?」と頼まれたことがあります。
602 :
598:03/02/24 23:44 ID:Yl0s14+J
>>601 鏡とは恐縮です。立ち上がってボタンを押すのもつらそうなんで。
そういえば昔の縣南バスの降車ボタンも窓柱1つおきにしかありませんでしたな。
昔「ビックリマン」チョコレートにオマケで入っていた降車ボタンのシールを
バスの窓柱に貼っ付けてしまいました。
消防の頃のイタズラなんでご勘弁を!
今日、北上(営)の前を通ってみますたが新車の気配はなし。
やはり盛岡地区のみの感じですな。
603 :
国道774号線:03/02/25 00:34 ID:SzxJugRb
英語放送を妄想するのは勝手ですが文法やスペルが間違っているのはちょつと・・(←これ死語?)
こんな夜遅くに折れ、301系統を釣ったつもりが釣られて・・・
必 死 だ な !
・・・ショボーン
>>598 にしても、降車ボタンってなんて明記されている?
「とまります」とか、「停車します」もあったが、中には
「次は停車」なんてのもあったぞ。>昔の県交通
606 :
快速ERGA:03/02/25 18:56 ID:KdYDO1oa
774さん
こちらこそよろしくでつ。車内放送担当しているおばさん声の方ずいぶん長くやってるね。
>>606 当方の正体バレバレですな(w
あの声のヌシを見てみたいと願ってみるテスト
やはりオバサンなんだろうなぁ・・・
608 :
598:03/02/25 22:06 ID:ZC2zspOF
>>605 「とまります」が最も多いが、
オリジナルの花巻バスなんかは「次停車」(ボタンが丸くて黒いヤシ)
元国際興業BU10なんかは「次は停車」だった(気がする)
>>606-
>>607 そのおばさんだが、上田線他多くの路線で流れている声の主は
確か「しずかちゃんのママ」の声優さんだったと思う。
何だったか(失念スマソ)のサイトに書かれていますた。
>>608 情報産休!
今度じっくり聞いてみます(w
カレソちゃんなら知っているかな〜♪(禿藁
610 :
国道774号線:03/02/26 19:54 ID:YPx54p8f
5月から新路線って新聞にあったな。
長橋町−ダイエー−大館町−中川町−西口−BC
だとさ。
611 :
ネットdeDVD:03/02/26 19:54 ID:5HYL9VPq
札幌厨キタ━━━━━(`・ω・´)━━━━━!!!!!
>これまで、提起させて頂きました内容につきまして、時間を
>かけて万人が納得できるものにはならないかもしれませんが、
>皆様の御考えを踏まえ、よりベターとなるように考えて
>いこうと思います。
↑国交省の役人でつか?
613 :
国道774号線:03/02/26 20:28 ID:75SyZmyZ
>>610 西口−BC間は
(1)マリオスロード−啄木新婚の家
(2)マリオスロード−開運橋
(3)盛南大橋−明治橋
のどれなんだ?
今日午後のラズオで、バス車内での出来事のネタがあった。
(オオシカ・ミズコスのガハハ笑いの包装でしたが…)
雪道の超渋滞で乗客もウテシもイライラ状態!
やっと着いた停留所で、バスカードを詰まらせたOLだかおば厨だかがいたそうじゃ。
ただでさえ、遅れてるのに新たなアクシデントに客もウテシも爆発寸前!
何でもバスカードが折れ曲がっていたのが原因。
ウテシが「折り曲げるな」と注意したところ、
その御仁女、降りる間際ウテシに“馬鹿!”と吐き捨て逝ったらしい…
その後の車内の雰囲気は大変だったらすい…
ウテシも大変なお仕事、乙カレーでつ。
615 :
国道774号線:03/02/26 22:34 ID:Ctfcw2Ap
そのまま体調不良でいればよかったのに(w
ホメラレモサレズ 苦ニモサレズ
イツモシズカニ「逝ってよし!」ト呟ク
ソウイウ乗務員ニ ワタシハナリタイ・・・
>>612 また、くだらん提案を聞かされそうな予感!
>ナンバー登録関係だけをしているとこる所はありません。
↑?? 相変わらず文面からして、「異常」。。。
>>617 散々ツッコミを入れられたのにもめげないで登場するところは
大した厨だが(苦笑)、岩交板まで来て何を語り合いたいのか
サパーリ分からんです。
放置するしかないのかなぁ。
あるいは
>>583氏提案のように厨を無視して別ネタを振るとか。
あ〜、雫石に7Eが来たようだね(もちろんIKKカラー)。
>>618 >あ〜、雫石に7Eが来たようだね(もちろんIKKカラー)。
23日に雫石に逝ってきますたが、その時点ではまだいませんですた…
もしかしてその7Eは元京成でつか?(中扉引戸)
雫石だと中扉しめきりカナ?
詳細キボンヌ!!
>>619 中ドアは4枚折戸でし。
今のところ雫石ローカル、町内のスクール運用のみだそうです。
ネタ元は「うましか板」という罠w
雫石に閉じ込めておくにはモターイナイ車だw
621 :
国道774号線:03/02/27 09:38 ID:eTD5w873
>>613 (3)なんか思いもしなかった。
イパーン的には啄木が最もと思われるが、
何しろ県交通だからな・・
>>620 雫石に新しい車なんてもったいなさ過ぎる。
あそこの厨房スクールなんか県南で廃車の
BUで十分ニダ
622 :
619:03/02/27 20:30 ID:7uAX+LqN
>>620 情報三球でつ!!
馬鹿板のパトロール忘れていますた。
ホント、7Eを雫石町内会だけで使うのはどうか?
最近やたらと盛岡市内で雫石格下車のボロさが目立つ気がするが、
岩交のイメージダウソに一役かってるか?(w
7Eといえば花巻にナンバー付いた7E1台居たYO。
幕付いていなかったので、このまま花巻所属とは言い切れないが、
登録後に来たのがアヤスイ。
623 :
国道774号線:03/02/28 01:21 ID:RwIxvuAt
ワイドドアってことは京成タウン?
>>623 そこまでは分からんです。スマソ
>>621-622 スクールバスはアボーン間近の車が使われることが多いのに・・・
雫石の車はかなりの勢いでアボーンされているようです。
(高速線落ちの車が融雪剤でやられて再起不能ラスイ)
このまま花巻所属になってホスイなぁ>7E
盛岡以南には7Eはまだ配置されていないよね。
625 :
国道774号線:03/02/28 18:35 ID:EAGFXWda
BU04お別れツアー開催。
県南バスのHPを見よ。4月19日開催。
翌日は弁慶号ツアーもあるよ。
っつうことは、いよいよBU04あぼ〜んか。
>>625 とうとうお別れの時が来ますたか。
岩手急行で一時休憩ってのが、何か気になる・・・。
岩交掲示板の常連さんも来るのかな?w
627 :
国道774号線:03/02/28 19:59 ID:gV7l1H4U
>>626 ついでにオフ会しますか(w
BUの後釜が気になりますな。
ところで、岩交湯本バスターミナル廃止及び湯田・沢内地区からの撤退が
撤回された模様。一先ずホッ。o〇
629 :
国道774号線:03/02/28 22:41 ID:IptyqUpo
あのぅ・・・・・ヲタ向けのページや企画も良いんでつが
イパーン人が使えるサイトにするほうが先決ではないかと思いまつ・・・・・>岩交さま
630 :
国道774号線:03/03/01 01:16 ID:OtfDP0SH
631 :
国道774号線:03/03/01 15:56 ID:F3Jsa5G2
>>629 禿同 時刻表も満足に使えないホームページ他にあるか?
ヲタ向け企画6000円だと!ヲタは払うと思うが、バカに
しているとしか思えない。この企画でBU04は最後とも
思えんしな。一気に路線あぼ〜んすれば別だが、BUの後釜が
あるのか?
>BUの後釜
今年KKKでアボーンされたLV・LTだろう。
去年位の台数が来れば一気に。
ヲタ向けの企画…
織れは良く企画してくれたと素直に喜んでまつ。
何かとイベント自粛のこのご時世、2日間もヲタ向け企画なんて。
ま、6千円はチット高いとオモタが…昼食に期待??
時刻表が使える様なHPの充実は織れも願います…>IKK殿
BU企画は明らかにヲタ向けな企画だけど、積極的にやるのは良いと思う。
折れも三沢空港ツアーに何回か逝ったなぁ・・・。
各地からバスが集まるので、ある意味ウハウハ。
>>629 イパーン向けを作っても、結局はヲタばっかり必ず集まってきます(w
折れもそのひとり。
今日、殊勝にも「公休出勤」などという事をしていたら、
ヲレの正体を知る盛岡営本某事務員氏が乗り合わせた。
で、BCの折り待ちで少し話をしたんだが、その際に
「14年度下期導入車輌一覧」のコピーを頂いた。
…ここで晒せとでもいうのかm(以下自粛
ご期待にお応えして晒したいのだが(w このスレの住人各位は
喜んでくれるのかな?
知らない方が楽しみがあるのかな…なんて思ったりもする。
皆さんの反応を見て考えまつ。
ちなみに昨年末に製作したものと、先月製作の確定版の二枚が
手元にありまつ。
確定版では、台数がゴソーリ減ってまつ(苦w
正直「見通しの甘い会社だな」とオモターヨ、我の会社ながら。
ヲタが来るといっても「バスファソの広場」くらいでしょ>研軟バスHP
でも、以前必要あって地方板でHP紹介したら、誤って(藁)「広場」を見た
イパーン人がたまげたというレスをよこしたし(w
全路線の時刻表&運賃の掲載は激しくキボーン!!
「お別れツアー」は所詮ヲタ向けのツアーなんだからいいんじゃない?
ヲタ相手だと費用に関係なく必ず集まって来るという読みがあるんでしょうな。
6000円のツアーだと昼飯は前沢牛でも出るのでしょうか。
>>634 事務員氏はここで晒すことを意図しておられるのかも。
知りたいような、楽しみは取っておいた方がいいような・・・w
現存するBUの台数が今一つハッキリしない罠(推定50台前後と見ているが)
「お別れツアー」には県内だけでなく恐らく岩手県外からも来るだろうから
旅費も併せて考えるとつらそうだな〜
折れも逝きたいけどされど6000円。
それに仕事との兼ね合いが・・
>「14年度下期導入車輌一覧」のコピー
さわりだけ教えて。というのはどうでしょう?
そこから想像を膨らますのも面白いかもしれないし。
637 :
国道774号線:03/03/02 12:40 ID:89faZt0T
県交通の話題しかないのかなぁ。
丸由タクシーage
横レスでつが、松島の貸切専業「日本三景交通」
(車体中央部に「旅」の文字が書いてある車)が
仙台空港−雫石・安比のスキーバス走らせてますな。
ドア横&リアのガラスに切り抜き文字が貼ってありまつ。
期待に添えなくてスマソ
>>637
639 :
国道774号線:03/03/02 14:19 ID:A5vgacxC
>>638 日本三景は貸切専業ではないよ。
仙台空港−塩釜−松島の路線バスがあるよ。
もしかしたら、会員制かも知れないけど、
空港に時刻表あるし、路線だと思う。
>>639 情報酸楠!
日本三景の路線バスについては初耳なので失礼しました。
642 :
国道774号線:03/03/02 19:58 ID:bYUtYN52
>>634 ぜひヨロシクたのみます
公開キボーヌ
>>634 晒してもらえれば嬉しいことこの上ないのだが、
実はそれは
>>634氏を陥れるための罠なのでは・・・
などと変に勘ぐってみたりするテスト
とりあえずsageときまつ。
>>641 ない。悲しいが。
>>643 ヲレを陥れても、彼にメリットあるとは思えんのだが…。
ま、仮にそうだとしても、クビになる程度でしょ?
どってこたないやね(藁
>>644 ……鬱。
さっき、あっちの板に逝った。
結局、スキモノの皆さんって自分で見つけちゃうんだな、とオモタ。
(滝)のラッピングもヲレ見てないし(鬱2
ということで、これから出勤でつ。
>>645 お仕事Zです。
あっちの板で元遠鉄LRネタを振ったスキモノですが何か?(ワ
紀行作家宮脇俊三氏がお亡くなりになりました。
岩手のバスとは関係無いけど、鉄好きもいるだろうと思って
とりあえず報告しますた。
板違い&スレ違いスマソ。(-人-)ナームー
647 :
国道774号線:03/03/03 22:04 ID:tNPZ5oXn
BUヲフ行く人いる?
25歳氏のHPにカキコしている「しんご」というリア厨もかなり痛いな。
いつもの癖で軽く突っ込んでしまった(w
649 :
国道774号線:03/03/04 02:10 ID:4up6tYnO
>>625 で、BUが廃車になったら
またヤフオクに出品と。
650 :
二番煎じ:03/03/04 06:20 ID:9C2PjJEU
>>579 岩交板
トップ画像変わったナ。
14年式エロミディ
投降者はこちらの住民でつか?(藁
651 :
国道774号線:03/03/04 08:16 ID:Og35wg4j
県交通HPの2つのツアーだけど、
見れなくなってるんだけど俺だけかな?
ここでいろいろ言われたからか?それとも満席!
>>651 折れも見れなかったでつ。
申込締切日も募集人員も書いてなかったなぁ>BUツアー
>>650 (・∀・)ニヤニヤ
653 :
国道774号線:03/03/04 17:37 ID:GMIigj0H
>>651 やっぱダメみたい。
でも、部品即売始まったよ。
車内放送テープ買っても8トラの再生装置が無いとなぁ・・・
お名前: しんご
ついに岩手県交通もいすゞBUも廃車なってしまいました。私は本しか
知らないです。
合併してからBU型は主力として活躍しました。バスラマインター
ナショナル54号(現在絶版になっています)で国際路線色のいすゞBU型の
初期車が出ていました。(昔のバスの写真コーナーで)
今度は中古車は平成のバスになっています。平成元年排出ガス規制車の
車両が出てくる事も期待をしたいです。
[2003年3月3日 16時3分53秒]
お名前: しんご
間違いでした。残っているいすゞBU系は廃車になっています。
バスラマに沖縄関係に載っている那覇交通のBU04は少しずつ廃車に
なっています。平成8年当時は福山に行ったときに中国バスのいすゞBU型は
予備車ながら健在でした。見た事があります。今は廃車になっているかも
しれないです。
[2003年3月5日 15時49分43秒]
イタタタ・・・25歳氏の板に書くことかよ〜
657 :
快速ERGA:03/03/05 20:58 ID:plZJp5yr
BUで思い出したんだけど今一番BUが走っているのはどこなんでつか。フリー乗車券で乗りに行こうと思っているので・・・。教えて君ですまん。
教えてくんですいません。
106急行宅配便という日通の宅配便の内容しっている人いたら
教えてください。
>>657 県南であることは間違い無いでつが、
たぶん北上が一番ではないかと思ふ。
但しフリー乗車券が使える日は、昼寝してる事が多い鴨?
あと数年BUは生き延びるようだね。
BUツアーの内容を見る限り。
(滝)の「ねんきん号」(だっけ?)ラッピング、
初めて見た。
…「花巻温泉」以来の衝撃(w
でも、今日自分が乗ってた剥れまくりラッピングよりは
数段マシかと。営業所に戻ったら、広告屋さんが待ち構えてて
現状の写真撮ってった。貼り直すみたいでつ。
もう乗らなくなって1年近く経つなぁ>BU04
バスのイロハを教えてくれた、思い出深い車でつ。
でも、配車されると鬱だった(俵
車輌のバスロケ用機材取付も随分進みました。
バス停側の表示機設置も始まったようでつ。
20日から運用開始だそうでつが…間に合うのか?
つか、使い方教わってねーぞ(邪笑
662 :
快速ERGA:03/03/06 10:38 ID:HM4Z99ug
JRバス、遠野から撤退のニウスが。
お久しぶりでございまつ!岩手バスとは全く関係無い話ですが・・
先日釧路へ行きまして、くしろハズに乗って来ましたでつ。
この会社、昔も今もイスズ主体でございまして、どことなく
岩手県交通さんと似たところがあるわ♪
残念ながらBU・CJMはつい最近全廃してしまい
やや面白みが薄れましたが、その代わり前後扉のU−LV中古を
始めとした様々なイスズ中古はとても興味深かったでつ。
そうそう、岩手県交通に勝った点が一つだけありましたね〜。
それはエルガのノンステが在籍している事!(澪ぢゃないわよ♪
おそらく洒落で導入したと思いまつが、県交通さんも看板車として
一台くらいエルガノンステ導入してみては如何・・?
ツマラン話で恐縮でゴザイマツ
本当に恥ずかしい神奈川県民がご迷惑をおかけしております。
先日盛岡に逝って来ました。
盛岡郊外の滝沢・松園・巣子・矢巾・雫石と5営業所を回ってきまして、それぞれ
撮影の際は大変お世話になりました。特に滝沢では乗務員の方からいろいろと
お話を伺うことになり、「BUあんだけあるんだから、まだなくなんねぇだろ。現場みりゃわかるべ」
みたいなことをいってたのですが、どうなのでしょう?
滝沢の乗務員のマイクが丁寧だったのと巣子が飛ばしていたのと盛岡駅周辺に
マニアが大勢いたのが感想かな。また行きたいです(^^)
レスを下さった774急行さんなどに感謝です。ありがとうございました。
>664 う〜む、確かに看板車ホチイねえ…
ミヲをちょっと削ってでもエルガを入れてホチかったヨ<県交様
ついでに県北もブルーリボンシチィ大型ノンステ入れて〜
>>663 嫁さん(になる予定の人)、遠野なんだよ。今も住んでる。
だから、あんまし他人事でもないんだな。
自分もこういう仕事だし。
>>664 一言。
ヲレもヶ澪じゃないエルガ、転がしてみてぇ(叫
某公営に受かっていれば今頃(ry
で、連カキスマソ。
>>665 …もしかして、月曜に4人(だったかな?)でいらしてた方々?
だとしたら会ってるでつ。
(松)からお帰りになる際、事務所に来たでしょ?
その時、先にちょこんと頭下げたウテシがヲレ。
ここ見てんのかな、ともオモタけど、だからって管理者の前で
「逝ってよし」とか言えねーしな(俵
巣子は飛ばすぞ、なんせ日々某社とバトル(以下自粛
ヲレ、実は最初の配属(滝)だから、実際経験有り。
礼儀正しい方々でよかったでつ。
また来るがよい、ヲレが会社にいるうちに(w
>>666 ヶ澪はかなり削られますた(10台→4台)。
で、代わりが入ってませんが何か?
エルガ入れたら、他に何も買えないと思われ(ワラ
ある日突然ブルリシチーとか走ってそうで怖い>県北さん
670 :
国道774号線:03/03/07 09:30 ID:TivWR3Ol
>>663.669
JRの営業所ごとアボーン2つ目だね。
遠野の場合代替事業者があるから何とかなるんでないの?
JRが安泰なのは二戸・久慈だけかな?
岩手(沼宮内・葛巻)も考えようによっては・・・・
671 :
快速ERGA:03/03/07 15:18 ID:DS+RsOX5
>>670 国鉄の頃と違ってたいへんだねJRバスは・・・
今日のおもいっきりテレビで写っていた雪の盛岡を走るイワコウに懐かしくなりました。盛岡雪すごいですね
正直遠野が何時アボーンされるかと思っていた。
遠野本線は年を追う毎に運行本数が減っていたし。
定期観光「遠野物語めぐり」号がどうなるか気になるけど。
(早池峰バスで運行かな?残ってホスイが)
岩手・二戸・久慈は「はやて」効果で何とか生き延びるのかも。
>>671 盛岡、その後雨に変わりますた。
>>669 >岩手日野も株主なんだから・・・
それ本当なの?国際興業ゆえいすゞしかないと思ったのだが。
あ、やがていすゞと日野、バス製造統合するんだったっけっか。
674 :
665:03/03/08 01:26 ID:J27H/uym
スマソデス、わすが逝ったのは日曜です。ヒッキーだから一人ですた(w
巣子が飛ばすのも驚いたが、それより出庫のときに口に煙が出るものを咥えて(以下自粛
>>665氏
…実はそれでも会ってる罠(w
車庫の奥の方で、会釈しつつ元国際のLVに乗り込んでったのがヲレ。
つーても憶えちゃいないでしょが。
みっともないとこ見せたでつ>狼煙
うちの会社、ウテシも内燃機関という事でお許しを。
ちなみにヲレも(ry
でも、正直ウチの会社に来るスキモノの皆さんって、
礼を失した方はまず見ない。有難いことでつ。
で、これから出勤。
盛岡は雪が地面と平行に降ってますが何か(鬱
>>676 出勤ご苦労様でつ。
沿岸北部の方大丈夫?
雪大変だそうで
678 :
国道774号線:03/03/08 20:02 ID:Ab+sEEO/
大雪による運休情報はないかな?
元遠鉄LR、花巻から矢巾に逝ったようだ。
登録間近か?
今年の岩交新車エロガ澪、もう走って板。
今日、R4走っていたら、岩手県交通の廃車激古バスが2台
ボディ逆さにトラック2台に載せられ、運ばれていました。
長年のお勤めご苦労様。合掌。
>>679 花巻に2台ある7E(2台とも登録済)のうち1台が工場で整備中。
2台ともいつものように中央バスに召し上げられるのでしょうな(ショボーン
>>680 (‐人‐)ナームー
>>681 その7Eでつが、登録後に来たので懸南バスに配置されるのでは?
と、期待と股間を膨らませておりまつが…(w
ヤパリ、整備後中央バスに逝ってしまうのでしょうネ。
683 :
国道774号線:03/03/09 17:49 ID:KuY6LKVQ
684 :
国道774号線:03/03/09 19:50 ID:2Eafi3bv
昨日盛岡のバスセンターまでバスに乗ったんですが、路線バスの運転士はバスとすれ違っても手を上げなかった。
スライドで手を上げるのって禁止されてるのかな?
>>682 あそこで見かけたLVは全て中央バスへ逝っているので今回も
そんな気がするです。
花巻バス・縣軟バスで走らせたら間違いなく新車と思われるでしょうに・・・
膨らんだ股間も萎えてきまつ(w
>>684 禁止になったラスイのですが、花巻バスでは挙手してまつ。
このスレの何処かにそれ関連のカキコがあるはず。
686 :
国道774号線:03/03/09 21:01 ID:2wze4HP1
バスでオナニーできます
>>685 正解。今回も中央バス召し上げでつ。
>>682さん、萎えさせてすんまそん…(平身低頭
ちなみにLV314L(H1式)は3台導入、全車同じ営業所に配置予定。
LV314L改×2(H2式)、これも同じ営業所配置。
>>684 以前も書いたが、一応禁止になってまつ>盛岡地区
忠実に守ってる人か、組合役員の車に乗ったのではと思われ。
(組合の取り決めなんで)
ヲレ?黙殺(w
>>685 >>687 ヤパリ、中央バス様のお召し上がりでちたか…
膨らみも萎んでしまいますた(藁
>>686 車内でのオナヌーはご遠慮下さい(w
>>687 _, ._
(# ゚ Д゚)
ま た 中 央 バ ス か よ っ !
挙手禁止黙殺カコイイ!!
傍で見ていると「あれ、挙手しなくていいのかな?」なんて思います。
>>686 明日は県北バスガイドの入社式だそうなのでそれからにして下さい(w
岩交でも新人ガイドの採用がフカーツしたので期待に胸と股間を膨らませて
待ってます(ハゲw
690 :
684:03/03/09 23:11 ID:2Eafi3bv
ヤパーリ禁止でしたか。
ンテンシは対向バスのンテンシの顔をチラ見してて変だとおもてたよ。
691 :
国道774号線:03/03/10 00:26 ID:8GyYoJo0
大雪の為、盛岡釜石線運休だったようで。
「みずほ銀行前」が「みずほ銀行青春館前」(プッ)になってた。いつから?
>>691 仙人峠で除雪が思うように進まず通行止めになってしまったから。
新仙人トソネルの開通は4年後でし。
693 :
国道774号線:03/03/11 09:53 ID:E5wm8Ag1
>>691 5月1日以外に名称変更とは珍しや。
どっか停留所名変更キボーンのところないですか?
津志田坂の下と三本柳権現堂は何とかしてホスィ。
695 :
国道774号線:03/03/11 20:15 ID:H/TjJFGo
KKKでも元淡路LV中古が入ったようだが、
本当はこっちに漏ってくるヤシだったんじゃないべが?
696 :
国道774号線:03/03/11 22:21 ID:HMhsJVL9
>>695 KKKで10年くらい使ってから岩手に来たりして(w
>>695-696 配置は確か反応でしょ?
あそこだったら埼玉のNox法適用外だから
転属しない限り10年くらい使ってから岩交入りか?
話変わるけど
>>644のリンク先にあったアホーのトビ消えちゃったみたいだね。
あそこでは岩交に限らず特定の事業者をターゲットにしたトビはマズイと思ふ。
どなたか通報しますたのかな?
698 :
691:03/03/11 23:27 ID:BDEpZILD
フォローさんくすでつ
699 :
元常連:03/03/11 23:46 ID:Mgb59YjN
首都圏大手でも中古車を導入した事実を札幌厨は如何思ふのか
小1時間問い詰めてみたい。
その反応8501号の車体色はNEW色でしょうか?
また、幕はLEDに改造したのかな?
(元江ノ電9501号の様に)
スレ違いで恐縮でつが、いずれ岩手に来るだろう?ということで勘弁願う。
はとバスが盛岡で試乗できるみたいね。明後日まで。
エアロキング使用。
705 :
金玉が輝く祐利 ◆2LEFd5iAoc :03/03/12 17:51 ID:EpuXAyOt
>>700 このサイトって一体・・・?
場所は車解体所みたいでつね。
LVノンステの車内、見れば見るほど???
失礼、うっかりageちゃいました↑
はとバスを中央通で見ました。
>>700 輸出ディーラーでつか?
ところで何処から出た中古だべ?
いすゞのデモカーの売れ損ない?
横レススマソ
紫波町の「ヤマビコ観光」で高卒のガイド2名入社。
夕方のIBCニュースでやってますた。
はとバスとは全てにおいてスケールが違いますが(w
710 :
国道774号線:03/03/12 23:48 ID:SByoSfIA
岩交板に神奈川の春厨が来たぞ>祐利タンw
712 :
元常連:03/03/13 12:59 ID:BPf1c7n5
>>712 情報産休すっ!!
新たな珍車となりますね!(キュービック+新色)
数年後岩交に来たら、そのままの色で走るのかな?
>>711 本当に恥ずかしい神奈川県民がご迷惑をおかけしております。
715 :
国道774号線:03/03/14 14:55 ID:3ZfPq7uk
>714 そんなくだらん事いちいち書き込むなよ。
そんなお前も恥ずかしい人間の一人
716 :
祐利:03/03/14 18:07 ID:tMjLExet
金玉が輝く祐利って誰?
>>714死ね。早く携帯機種変しろよ!!
淡路OB車って、2人掛けシートが多く、そのぶん立ち席スペースが少なくて混雑時間帯はちょっと敬遠したくなる存在だと思う…。<盛岡市内では大丈夫??
>>713 まだ淡路中古が余っていたんですな。
新車登録後12年間使うとして、早ければ5年後に岩交へ??
でも、既に同型車が来ているから、岩交へコンバートされたときの感激は薄そう??
>>716 祐利兄貴〜、愛する弟の事忘れたのかよ〜!
>>714 711でつ。
岩交板の件、次のカキコの内容で「たけちゃん」のカキコの意味が分かりました。
要らぬ心配掛けてごめんね(謝罪
>>717 通勤通学時間帯に利用したことがないんでナンですが、それ以外の
時間帯では座れることが多いのでウマーですね>淡路中古
>>716 _, ._
(# ゚ Д゚)・・・ナゼイワテスレニキテイルノデツカ?
719 :
国道774号線:03/03/15 13:28 ID:sOSMWIq7
上田線のバス停および松園車のバスロケ整備状況について、
現在の状況のレポート頼みます。
県外在住なのでスマソ。
720 :
国道774号線:03/03/15 14:22 ID:q9Mci0rb
これ本当かな?
今日、盛岡駅から大館行きの「みちのく号」乗ったんです、「みちのく号」。
そしたら、降りるはずの安代インターを通過して、しばらくして運転手が
「次のインターでUターンします」とか言うんです。もうね、バカかとアホかと。
安代から次の鹿角花輪まで軽く20キロ以上あるうえ、途中のバス停も通過。
他の乗客もブチ切れですよ。15分以上走って、鹿角花輪インターで降り、
なんと料金所手前でUターン。ここでいいから降ろせという客2名が下車して、
バスは再び安代インターへ。結局30分送れで花輪駅前に着きましたとさ。
>>719 バスロケのやつかわからんが、
バスセンター中三前のところに、なんか表示するやつが設置されてた。
都営の3扉W代の廃車が始まったようでつ(とりあえず三菱みたい)
県交さ〜ん、今のうちにISUZU3扉の予約入れるべし!(w
724 :
国道774号線:03/03/16 22:26 ID:YIqj0/kX
今、盛岡に帰省で来ているのですが、
きょうは県交通のフリーきっぷでいろいろ回りますた。
長岡線日詰あたりの「の」の字ループはもと上田線ユーザーとしてはものめずらしかったですし、
乙部の旧R396はもと大迫町民なせいかやけに萌えますた。
725 :
国道774号線:03/03/16 22:45 ID:8yUqYB1/
険難また厨出現
厨といっても年齢不詳(>20?)
岩手県人のレベルがバレるのでカキコやめれ!!!
>>725 時刻表のことは分かるんだけど、その他がなぁ・・・w
今年のキャッチフレーズは「なにげに強気の健康痛」から「厨に好かれる健康痛」?w
啓蟄も過ぎて色々な香具師が這い出てくる季節です。
(漏れの岩交板デビューも今頃だった罠)
キャッチフレーズは「厨を寄せ付けない兼好通」がいいでつ(w
岩交板の元?某?(藁)常連氏でオフやったみたいでつね。
301TFS氏の職場へ見学に逝ったようですがお互いに会うことが
出来たでしょうか。
>>724 バス旅乙です。次回は花巻バス・県南バスでオナガイシマスw
728 :
元常連:03/03/18 00:28 ID:a7PAWe3y
>>727 本当はコソーリと行った事にしておきたかったのですが(苦藁)
<<岩交板
せめて、「この掲示板で知り合った方々と・・・」くらいな書き方をしてくれると助かるのですが
301TFS氏らしき方にも遭えませんですた。
それにしても昨日は盛岡駅前・バスセンターともハズオタが沢山いますた。(自分もかw)
「BUはどれ位残ってますか?」って聞かれたけど・・・
今回は、大館(秋北)と盛岡(岩交)が目的だったので県南は行けなかったのが心残りですた。
次回は県南をじっくり回ろうかと
さいたまのタクヲタが、岩手でも有名って本当?
730 :
岩手県交通:03/03/19 01:09 ID:PoPWNsYv
回 送
731 :
国道774号線:03/03/19 01:53 ID:oIPiC5T0
732 :
国道774号線:03/03/19 02:11 ID:uVsHNlZP
>>731 小田急バスのLR312じゃないか。
秋田中央にも弘南にも行かないで、国際興業に分捕られていたか・・・。
となりの千葉海浜も気になる。
KKKにヲタq…昔の因縁かな。健康通ネタから外れたのでsage
736 :
国道774号線:03/03/19 16:02 ID:sZ0zZdb0
>>736 ヤパーリ、6Eも買いまつかネー?
部品の共通化という部分で不利かと思ったのでつが、
R3も買った事だし、今の岩交なんでも有りだから、
可能性有りでつネ?
それからKKK中古車屋の売却済LRでつが、
折れも「もしや?」と思ってますた。
もしそうだとすれば、前後扉LRは岩交珍車組入りでつネ(藁
738 :
国道774号線:03/03/19 19:58 ID:qD+iEt4g
後扉車はいろいろ文句出るんでね〜の?
(客からは「人の乗降で雪が踏み固められた位置と扉の位置が合わなくて不便」とか
ウテシは「客の乗車が他の乗客によって見えない」とか)
どもでつ。公休出勤でヘロヘロ(w
>>719 整備自体は車輌側・停留所側ともほぼ完了でつ。
現在、中央通1丁目及び県庁・市役所前停留所のハイグレード化及び
接近表示機の設置工事中。来月1日から試験運用開始予定。
上田線の接近表示機設置バス停:
松園BT・岩脇団地前・(緑が丘3)・三高前・高松の池口・県立中央病院前・
(中央通1)・(県庁・市役所前)・(盛岡バスセンター)・盛岡駅
()内は双方向、それ以外は市内向きのみ設置・・・だったと思う(汗
明日、再度確認してみまつ。乗務中に(w
↑のカキコ、「及び」が連続してて見苦しい・・・。
やっぱ疲れてんのかね(w しかしながら連カキ、スマソ。
>>723 バージョンウpでつか?(萩原
ヲレ個人としては使えない3扉よりらくらくステップ車がホスィ。
>>725-727 正直「マズイ事書いてくれたな厨」って感じでつ。
今月から挙手含む乗務中の挨拶、本社通達により全面禁止になりますた。
事故防止の為だそうで。
え、ヲレ? ・・・やっぱ黙殺(w
禁止したからって事故が減るとも思えんし(原因はもっと根本的なもんでそ)
第一味気無いじゃない、ひたすらハンドル握ってんのも。
>>728 元常連氏
有名ドコロが団体でおいで頂いた様で(w お会いしたかったでつ。
生憎「でんでんむし」乗務の為営業所には居りませんですた。
また機会があったら、是非。
それにしてもこの日は逝く先々にヲタの群れが(俵
しかし、ヲレの事をどんな人だと思ってんだろ>スレ住人の皆様
聞いてみたいような聞くのが怖いような(藁
>>740 どんな顔してるんですか?(w
それが分かれば・・・。
他にも、ここに出入りしている乗務員はいらっしゃるんでしょうか?
うわ、もうレスがついてる(w
>>741 それを言うと普段の素行不良が(以下略
マイクはそこそこ使う方だと思いまつが・・・。
最近、うちの会社もウテシのIT化(死語 が進行中。
世間様より10年ばかり遅れてんだけどな(w
出入りしてるのはヲレぐらいだと思うけど、ROMってるのは
何人かいるよ、うちの所内でも。
743 :
国道774号線:03/03/19 23:09 ID:qm4bFAWt
>>736-737 しかし、京成の前中扉のほうは
路線用として再就職するのに16年モノ。
これは、いくらなんでも古いよ。
前後ドアのはどこから出て来たのかね。
同じKKK系列でも山梨交通が買いそうだ。
>>740 営業所構内にお邪魔したとき職員の方とすれ違う際は軽く会釈しまつが、
今回は相手の方が若いと「この方かな?」とさすがに気になってしまいますた(藁
結果的に遭っていませんですたね。
それにしても今回はかつてなく同業者?が多かったような・・
出所不明の前後扉LRは、後扉締め切りor潰してハヤティネに就職と妄想
というか早池峰バスが前乗り前降りだったかはよく覚えてないのですが…。
746 :
国道774号線:03/03/20 01:09 ID:xgJX8KEZ
>>745 中扉がある車両は使ってますぜ。
トップドア車はさすがに前乗り前降りですが・・・。
前後扉の後ろを締め切ってんのは宮交の子会社でつな。
岩交滝沢の病院回り用CCM/CDMも中扉締め切りだとか。
・・・って、MR導入後の消息はどうなったんだろう?
747 :
745:03/03/20 01:17 ID:QRWspTnM
>>748 はじめて岩手に16日行った時に撮り逃した車だ・・・
非常に悲しかったが こういうのが次の旅行のきっかけになるのだと思いますた
しかし撮影したハイデッカーシリーズ どれがLVでどれがCRAでどれがCSAかわからんです(鬱
昨日BUツアー申し込んだが、
もう空きは2つしかないとか。
迷っていたら今すぐだじゃ。
増便が出たりして…(藁
751 :
国道774号線:03/03/20 08:59 ID:hqLsCvUh
>>750 高い確率で毎日BUで通勤通学出来る罠>花巻バス・県南バス
>>749 >どれがLVでどれがCRAでどれがCSAかわからんです
・ヘッドライトが“縦目”なのがLV・CSAで
テールライトが大き目の角張っているものがLV、丸みのあるのがCSA
・HDで運転席上部の屋根が傾斜しここに明かり採り窓があるもの・
同型のボディで屋根がフラットなものがCRA
と判別してまつ。
>>751 なるほど 参考になりますた ありがd
しかしあれだけの台数残せる技術力に脱帽
まぁハイデッカーシリーズ自体は1987年まで生産されてたから
車によってはまだいい方かもしれないけど・・
まぁとりあえず・・・・
73SC=CSA ハイデッカーI=CRA ハイデッカーII=CRA
ハイデッカーW=CSA/LV ハイデッカーX=LVということですね
ちなみに一ノ関営業所にも見学に行きましたが
見学の帰り 駅まで乗ったバスはBU04(岩手22き774)でしたよ
あの爆音 もう堪能できないんだろうな
でもHPの書き方見ると「あと数年のうちに姿を消す車種」と書かれている罠
753 :
快速ERGA:03/03/20 16:18 ID:5SDnZpKu
こんにちわ
>>748 住んでいた頃はBUや神奈中だらけだった厨川中央線もこんなにすごい車が走ってるんですね。今は茶畑十文字の坂も楽に登るんでしょうね。
>>752 乗車したBU04のナソバー(゚∀゚)イイ!!
ハイデッカーですが、
>>751をチョッと訂正
HDT型・・・K−CRA580・650、K−CSA650
HDU型・・・K−CSA580
HDW・X型・・・K−CSA650、P−LV219Q(短尺)・S(長尺)
標準床車(モノコックボディ)
K−CSA580、P−LV219Q(角型ヘッドライト)
花巻で整備中の7Eが1台増えて3台に。
「京成トランジットバス」の正面幕に萌え。
755 :
ROM専:03/03/20 23:05 ID:Oa5Q6EC0
>741
301氏はメガネをかけてますね
中肉中背で、あのウテシの中では若い方でしょうか
本人の了解がないので詳しい事は書きませんが…
ヘヘン。
756 :
国道774号線:03/03/21 01:31 ID:S7BZKrV+
今年のKKK中古第一陣が来た象。
今回はU−LVを5台、炭坑で確認。
>>755 情報産休!
松園の車(ってか乗務員)をニヤニヤしながら確認してみます(w
>>757 新年度?の中古車情報として痰交は重要なチェックポイントですな。
でも、これも中央バスに(以下略
759 :
元常連:03/03/22 00:27 ID:95hxOPPv
>>758 今回もKKKは大量置き換えの予感・・・
かなりの台数がそちらに行くでしょうからヨロシク(W
そういや一関営業所にいたKKK塗装のIKKエルガミオはもう動いてるのかな
あれがBUを置き換えるのかと思いながら見てたけど
>>754 参考になりますた ちなみに漏れもあのナンバー(774)にビクーリして
鉄板の束パス実況スレに書いたけどあっちにはバスヲタはいなかったようだから
スルーされて悲しかった(w
>>760 と、いうことは、今年の新車エロガ澪、あと1台は一関に逝ったのか。
これで全部で5台。
>>759 炭坑留置場の廃車がだいぶ片づいたので、広々としております。
いつでも受け入れOKでつ(藁
>ななし様(ウマシカ板)
あの花巻北中の廃車体(KKK色)がアボーンされたとは残念でつ。ナムナム〜
でも花巻にはまだ同じ型の廃車体がありまつね(小屋と一体化したヤシ)
また花巻には花巻バス色の廃車体が2台置いてある所もありますが、
あの色を見ると癒されまつ(藁
>>755 最近、贅肉中背化しておりますが何か?(w
いい天気でつ、今日もヲタ日和だな(萩原
お客さんウォッチしなから
仕事するでつ。
764 :
快速ERGA:03/03/22 12:16 ID:E/P9qPrK
>>761 1台どころか4台いますたよ ナンバー未取得だった
>>762 あのBUは10日ほど前までは健在だったのでここ数日のうちに解体
されたようです。お尻の丸いBUは本当によく乗りますた・・・合掌
これと同じ廃車体があったとは、地元にいながら知りませんでした(ショボーン
花巻市内にはその2台の他に花巻バスカラー(正確にはベースの色が白に
塗り直されてまつ)の日野RB廃車体がもう1台あります。
花巻南高前の道路を西に1キロほど進んだ右手。
>>673 工房・厨房らが春休みに入ってヲタ的行動が活発化してまつ。ご注意!w
今日は活動中の方を見ないのだが>群れ
本番は明日か?
バスロケ追加。
緑が丘3下り側には、接近表示付いてナカタヨ。
あと、24日(月)から試験運用開始だそうでつ。
…って、
明 後 日 か ら か よ
何でこの会社は毎度こうなんだと
担当者を小一時間(ry
768 :
国道774号線:03/03/22 18:41 ID:ug0PjJzZ
>>767 情報サンクスです。
しかし、乗務員の方には説明が無いのでしょうか。
機器の設定をせずに(または間違って設定して)、接近表示されないバスが
続出しそうなヨカン。
でも、緑が丘2・高松1の上り側と、中央〒局の下り側にもつけて欲しいと
思いません?今後増設されるのでせうか。
>>766 そのもう1台のKKK色のBU10は、花巻の諏訪の道路沿いにありまつ。
土建屋の倉庫と一体化しているので見逃しやすい鴨?
目印は同じ敷地にもう1台廃車体がありまつ。(自家用の中型だったなか?)
折れも花巻南高西方面のペンキ塗られた廃車体も見たことありまつ。
仮名厨色の元花巻バスの廃車体はどっかにありまつか?
>>766 おぉ〜情報激しく感謝です!
香奈厨カラーはもう無いんじゃないかなぁ・・・
少し前まで花巻営の片隅にあったけど今は無いし。
BU04ツアー続行便が出たみたいね。
771 :
元常連:03/03/23 23:59 ID:BFiHND+f
>>770 せっかく続行便出すのなら、1台がサブエンジン冷房車で
もう1台を後付冷房車をキボンヌ。
私は行けませんが(w
772 :
国道774号線:03/03/24 00:04 ID:szTRCnwX
足立区保木間の日野自動車にいすゞの元都営が3台(平成2,3年車)売られてる。
県交通さん。オートマだけど買ってくれよー。
>>768 昨日から、機器製造会社の方が操作説明に来て下さってまつ。
先週末に大雑把な説明は受けてましたが。
ヲレは今日、1交番丸々使って練習してますた。
多分大丈夫でしょう、他はどうか知らんが(w
確かにその3ヶ所には欲しいね>接近表示
つか、何で無いのか理解できんのだが。
ま、当面は実験運用という事なんで、利用者の方からバス協に
意見ガンガン言ってもらえれば、考えるんじゃないかと。
ウテシが何言ったって耳日曜だからさ、会社も協会も(蕨
>>772 都営中古って評判よくないんだよね、社内的には。
ヲレ?大好き。ひねくれモンだからさ(w
けど、実際乗ってて楽だもん。AT導入キボンヌ>会社
5月からの路線改廃その他が社内公示されますた。
小出しに晒していこうかと思っちょりまつ。
774 :
国道774号線:03/03/24 05:21 ID:eVFjv0C3
774BUはまだ現役ですかね
マジレスキボーン
775 :
元常連:03/03/24 09:15 ID:ao/9YKcC
773>>
やっぱりフィンガーコントロールだからギアの切り替わるタイミングが
ウテシによっては合わないのでしょうか?>都営中古
776 :
国道774号線:03/03/24 09:18 ID:u42moDNR
>>767 予想通り、表示が出てないよ。
さっきから、ずっと見ているけど、いまだに1つも
見れません。
しかし、分かりにくいシステムだ・・・
すぐ改善汁。
777 :
301TFS ◆pQmH73OogQ :03/03/24 11:34 ID:Y9pTzfjS
>>776 すんません、何か今営業所内でモメてまつ、
電話で。>ハズロケ
接近表示板、表示されていたけど
現在時刻と同時に、16時とか23時とかの案内がされていた。
779 :
774(ry:03/03/24 14:47 ID:RC4GfFXD
岩交入社式記念age
社員(バス)ガイド15名入社に(;´Д`)ハァハァ
>>773 BU・CLMで鍛えた腕には都営の車はオモチャ同然とか?w
今年のダイヤ改正は5月でつか。でもショボーンなヨカーン・・・
>>774 >>752>>760参照。
花巻バス・県南バスではBUはまだまだ現役でつよ。
今日花巻空港で見た盛岡行きの正面幕が「特急バスセンター」
こんなので分かるかゴル(略
(スパクルでナソバーは岩手200の500番台)
780 :
国道774号線:03/03/24 17:26 ID:ZUvUrq9n
>>773 ぜひお聞かせくだせぇだ。
>>779 5月改正は中央バスでは・・・
花巻バスと県南バスは10月が多いから。
BUS location-system yori
BIJIN location-system no houga.....
782 :
◆lzp9MiIHO2 :03/03/24 19:44 ID:cYT1i50g
764の投稿ここで質問する事じゃなかったです。盛り上がっている所失礼しました。
784 :
国道774号線:03/03/24 21:36 ID:0NWOXAwk
>>783 780です。なるほど、アボーン計画もありましたね。
水沢−大船渡以外のアボーン予定がきになります。
785 :
国道774号線:03/03/24 21:48 ID:6WZoZ6fM
バスロケの案内板、48時52分と言う案内が出ていたが・・・思わず写真を撮ったけど。
あんな調子で大丈夫か?
786 :
国道774号線:03/03/24 21:48 ID:GzPkV8K/
>>784 以前、胆江日日に水沢から江刺の大平に向かう路線がアボーン予定とでていたな。
788 :
国道774号線:03/03/25 00:02 ID:VgNL8q9B
4月20日ネラーによる県交通OFFやらない?
>>788 弁慶号ツアーの事?
ちなみに折れも逝きます。
790 :
早朝演説家 ◆mXSIJPZmTc :03/03/25 09:51 ID:s1ZrBm9N
>>773、
>>775 これって、ギア比の問題もあるのではと思われ。
確か小田急の中古は、同じACTだけど
結構評判が(・∀・)イイ!!と言う話も聞くからね。
これもODとDDの違いだと思うけど、
ACTって実際はコンピューターで制御しているから
壊れたときに洒落にならないような予感。
791 :
国道774号線:03/03/25 11:44 ID:8sTpxrEa
>>788 他社バスかレンタバスでも借りて後ろからついて逝くのもいいかも・・・
バスロケがご迷惑をおかけしております(恥
>>781 禿胴!(w
>>790 いいとこ突いていらっしゃる。
割合高めになってると感じる。騒音対策かな?>ギヤ比
けど、結局感覚的な問題だと思うんでつ。
今迄と比べて、操作の実感に欠けるというような。
そのあたりを理解して転がせば、個人的にはとてもいい車輌だと思う>元都営
ただ、トルクはもうちょっと欲しいかと。
路線の完全あぼーんは、全体でもそんなにないと記憶してまつ。
盛岡地区で完全あぼーん2系統・区間あぼーん1系統。
今回多いのは、バス停の新設・名称変更。
あとは都南ゾーンバス関連かな。
793 :
早朝演説家 ◆mXSIJPZmTc :03/03/25 15:07 ID:s1ZrBm9N
>>792 ATは、結構安いと思われ。
とくにMAT(NAVI-5)何かは、通常の相場より
安くなっているのではないかと思います。
京成のLVが確か1台あたり30万前後で売りに出されたのと
同じくらいの値段だったのではないかと思います。
この前盛岡に行ってきたのですが、手当たり次第何でも買っている
ような気がしてはならないのですけど・・・・・・・<県交通
794 :
国道774号線:03/03/25 16:43 ID:U1kQL91Q
>>792 ぜひアボーン教えてください。
>>793 お隣宮○交通のほうが手当たり次第・・って感じですが。
>>792 いくらか安心w>ダイヤ改正
手当たり次第なら他のメーカーも導入して・・・ってのはやはりダメか(w
メーカーを統一していたほうが整備工も乗務員も作業がし易いのかな。
796 :
早朝演説家 ◆mXSIJPZmTc :03/03/25 22:16 ID:1J2G4fgr
>>794 ちょっと表現が悪かったようでスマソ。
おいらが言いたかったのは、いすゞなら手当たり次第と
言いたかった訳です。
巣子車庫の京成3扉LVとか今まで考えもしないような
車種選択の事が言いたかった訳です。
本体の淡路中古もなんとも言えないと思うのありますけどね。
雑文にてスマソ。
797 :
国道774号線:03/03/25 23:12 ID:pFUoem3Z
798 :
国道774号線:03/03/25 23:14 ID:5E2Ft2Mp
>>797 とうばんだったら、もと養護バスのP−LVのほうがいいな。
800 :
国道774号線:03/03/26 09:43 ID:tjKU2EBo
>>797 いいかもyo
ボロバスに対抗っていうことで、岩急も入れてね。
松園線以外のバス接近表示はいつから始動するのですか?
近くのバス停の横を歩いてみると、
最終バスの表示だけしか表示されていないところもあったよ。
4/1から県北バスが宮古−岩泉間にバスを走らせるようで。久々の復活ですな。
ちなみにそれ以外の宮古地区の路線は4/26にダイヤ改正予定。
803 :
国道774号線:03/03/26 21:52 ID:csoCjAQJ
一ノ関地区ではBU何台残存してますか
18キップで訪問するのでマジレすキボーン
804 :
国道774号線:03/03/26 21:57 ID:e+Hi55mH
>>797 あれじゃ面白くない。
やっぱり都営中古のU32かLRだな(どちらも一般貸切表記)
>>800 岩急のRLかRVでも出す?
805 :
国道774号線:03/03/26 23:27 ID:lhDHata2
>>803 漏れが行ったときは3台いた。ただ、新車のガミオ4台が整備中だったので、
カナーリ危機的状況かも。
漏れが見たのは3/16で
岩手22き641 岩手22き759 岩手22き774
↑3台は稼動しているように見えた 774は実際、動いていたし
岩手22き462
↑廃車体置き場の近くにあった上ナンバーも古いので廃車か?
岩手22き656
↑盛岡駅前で見かけた1台 ついでなので書いておきます
ガミオは4台見たから漏れもそれが置き換えるのかなと思った(IKK塗装)
ついでに一関営業所の廃車体置き場にはCLMとBU2台そしてオバQがあった
807 :
805:03/03/27 01:17 ID:IeTwwDne
759は3/21に乗った。だから一応まだ稼働中?
そしてどうも774を見逃したっぽい・・・番号が番号なだけにちょっと悔しい(w
わざわざさいたまから見に行ったのに。
808 :
国道774号線:03/03/27 07:54 ID:xZ7pymbz
>>806 岩手22き656は大迫所属で、盛岡での出稼ぎ運用あり。
平日ダイヤ盛岡バスセンター12:20発盛岡バスセンター行きで
運用。
809 :
国道774号線:03/03/27 20:20 ID:ll79lqOw
810 :
国道774号線:03/03/27 22:28 ID:iLhigjos
このまえ、バスセンターでバスロケ表示板をいじっているオサーンがいたぞ。
表示がおかしいのを直していたのかな?
LR333J1キター━━━━━(`・ω・´)━━━━━!!!!!
懲りもせず山梨交通ネタ。
単交の元KKKLVが増えたようで。
今度こそ花巻バス・県南バスのBU置換えになるのかな。
厨のサイト、閉鎖したの?
>>811 1年以上ぶりの出現ですか。まぁ生暖かく見守りますか。
トラソジツト7E滝沢降臨age
しかし山梨厨出現によりsage
>>812 うましかHP、確かにdでるみたいですね。
中途半端な状態でうpしていたこと自体厨房じみているのですが(苦笑
滝沢の7Eって、この前まで花巻で整備していたヤシかな。
815 :
三番瀬:03/03/28 20:56 ID:uXHlPIrE
>>650 懸南HP
トップ画像変わったナ。
富士R3(新沼けんじライナー?)
投降者はこちらの住民でつか?(w
度々失礼いたしまつが、カナ中OBの5E様(CJM)は元気でつか・・・?
カナ中最後の5E様が昨日、急逝されました・・・
もうショックでショックで・・・
>>815 あの方はあちらの住人でつ。
しかし、大船渡でもカラー方向幕ですか・・・
R3はまぁいいんじゃない。出来れば高速車でも不治7型の登場キボーン!
>>816 風前の灯火と申しましょうか・・・先は長くないようで。
818 :
早朝演説家 ◆mXSIJPZmTc :03/03/28 22:57 ID:u5RQygou
>>816 この前逝った時やけど、巣子車庫等に富士の5ECJMは、
見たけど、予断を許せる状況ではなさそうだね。
矢巾営で元カナ中の川崎CJMがあぼーんされていたしね。
819 :
国道774号線:03/03/29 05:29 ID:HnKyYOTZ
5ECJMが全廃しBUも廃車となったら魅力的な健康痛詰まんなくなるよ
でも雫石にCQA系列が腐るほどいるからまっいいか
巖交板、祭の予感・・・
821 :
元常連:03/03/30 01:31 ID:KzMO6BQ8
呆れて、祭りにする気もならんわ・・・
利用規則の
・誹謗中傷にあたるもの(対象が実在するか否かは問いません)
に当てはまりそうなんだから、岩交に削除依頼出して
削除してもらえば良いかと。
822 :
国道774号線:03/03/30 05:23 ID:xdHsaIGG
今月盛岡駅前で一時間程度撮影したけどさ移籍車だらけだね
BUは全廃されたのか来ないしCJMが僅かにやってくる程度
もと神奈中車も粉いし詰まらん
823 :
国道774号線:03/03/30 17:23 ID:c1EMMP3L
ワーイワーイお祭りお祭り 剣難ばすHP
824 :
国道774号線:03/03/30 18:53 ID:JemeUUdq
元カナ中車は全車アポーン済ですか
あと盛岡地区でBUはもう見れませんよね
>>811 赤ハズ氏や瀬間朝氏のとこにも来てやがるな>やまなし厨
826 :
国道774号線:03/03/31 09:32 ID:CB/PbSFX
県南バスページ見たら、盛岡地区時刻表がうpされていた。
全線ではないが、前より使える。でも、間違いもハケーン!
湯沢永井線なんて名前もあったけど、既にアボーンしているのに・・・
おそらく、盛岡地区のポケット時刻表の順に載せているな。
JRバス東北十和田南・岩泉両営業所アボーンの日ですた・・・ショボーン
岩泉での代替バスには岩交トップドア車のものと同じバスカード機器が
設置されていました。
828 :
国道774号線:03/04/01 15:59 ID:OO5yR1uP
札幌厨キター━━━━━(`・ω・´)━━━━━!!!!!
新年度早々いやはや・・・
>>829 雪祭りはとっくに終わったのにねw
かまって君なのか、それとも真性なのか・・・。
とりあえず、季節に合わせて生暖かく放置しとこう。
831 :
国道774号線:03/04/02 09:02 ID:mEkuSdif
>>830 二足も早いライラック祭かw
厨房らにすら相手にされていないのがイタイですな。
ところで、雫石に2台目の7E(元京成)が来たようですね。
中ドア締め切りという勿体無さ。
雫石ごときに何故7Eなのか小1時間(略
832 :
国道774号線:03/04/02 17:17 ID:O6msYp+S
833 :
国道774号線:03/04/03 21:28 ID:y2yHbj/4
(=´ω`)ノぃょぅ
>>796 そらKKKが手当たり次第に売りつけ(以下自粛
>>829-831 ・・・やっぱ「厨に好かれる健康痛」で逝くしかないんかな、今年(自虐
雫石7E、今日午前中盛岡に出張ってきてたラスィ(同僚数人の目撃情報あり)。
勿論「前のり・前降り」表示付き。
うちのウテシ共 ( ゚д゚)ポカーン
・・・おまえら、元淡路車2台くれてやるからそのバス寄越せと(w
巣子にもトラソジツト7Eキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
てことは・・・北村CJMあぼーん?
ハズドラ生活、来月で早3年。
いろんな意味でこの場所にも「変化の季節」が訪れつつあるのかも・・・
と、国際塗装が増えていく春の盛岡に思う今日この頃。
京成?ヲタQ?国際塗装?
花巻バス沿線に住む漏れにとっては( ゚д゚)ポカーン
今朝もBUを立て続けに3台見ましたが何か?(w
あるいは、厨&ヲタ諸氏を「古いバス」で花巻・剣難に引き寄せ
「巖交的新型バス」で中央バスに引き寄せる「1粒で2度美味しい」作戦か?
(半家藁
横浜線、湘南仮名交に変わったんだ。
将来、子会社化して岩交花巻バス、岩交県南バスとか出来るんだろうか?(w
>>834 巣子の北村CJM1台は来年1月?まで
富士5ECJM1台は今年12月まで確か車検が残っていた思う。
となるともしかして県南バスに配置替え?
838 :
国道774号線:03/04/04 23:31 ID:HVffsFs9
>>836 いや、どの地域でも「早池峰バス」になるヨカーン。
江刺でも早池峰バスっていったい・・・?
>>836 それって先祖帰りだ(w
貸切を分社化して「岩交観光バス」とか(w
>>838 早池峰山が見えれば何処でも「早池峰バス」だったりして。
>>839 >早池峰山が見えれば何処でも「早池峰バス」だったりして。
それだと盛岡も・・・・・
841 :
国道774号線:03/04/06 23:32 ID:SOy8Mjk5
県北バス時刻表の八幡平線のページ見てて疑問に思ったのですが、
いこいの村逝きのハズはあるのでせうか?
843 :
841:03/04/07 00:25 ID:jZnenvNg
>842
うう、やっぱりあぼーん済み?
夏季号も冬季号も「↓」マークだけだったから...
だ っ た ら 時 刻 表 に 書 く な 。
>>843 「岩手山青年の家」も同じでし。
「プータロ」からの便は1日1本交通センター行きがあっただけ(夏ダイヤ)。
(冬ダイヤではロイヤルホテル行きが5日間だけ走りました)
846 :
845:03/04/07 12:09 ID:PIIBTxjs
改行し忘れた。長杉でスマソ。
県北ネタをひとつ。
スペースアロー3台お買いage。
UDディーラーで目撃。
ついでに引戸の8Eも1台あり。
いわていわて〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
____________
__________/____/______\___________________
┏┳━━━━━━━┳┓|______________________________|
┃┃ 盛岡バスセンター ┃┃|___...┏━━┳━━┳━┓.____.┏━━┳━━┳━━┳━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃・・・・┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ ┃ ┃ ┃ |
┃ ∧∧ | ┃|| || || ┣━━╋━━┫ ┃.|│ │|┣━━╋━━╋━━┫ ┃目|
┃ ( '∀' ) ..| ┃|| || || ┃ ┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┻━━┻━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||出口|. \ 岩 手 県 | ||入口|交通/ _______|
[|□|\ ○ / | [] || || ||  ̄ ̄ ロ\ . |___|___/ . |. . |. .|
|_|_\__/__|__|..|| || || ,/⌒ ヽ_ \ .|\ | . /⌒.ヽ |―I K K――|
|■ロロ|. ┌―┐. .|ロロ■ .||| || || | ∴ |__.\_ |._\_|____.| ∴ .|_|___|___|
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . |. __.|___| ∵. | |. __.|_ |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄
元都バス車両も、
いわていわていわて〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____________
__________/____/______\__________________________
┏┳━━━━━━━┳┓| ________________________________|
┃┃ 盛岡バスセンター ┃┃|___|..┏━━┳━━┳━┓.____.____. ┏━━┳━━┳━━┳━┓ ||
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃・・・・┃ ┃ ┃|| ̄|| ̄|||| ̄|| ̄|| ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ||
┃ ∧∧ | ┃|| || || ┣━━╋━━╋━┫|| || |||| || || ┣━━╋━━╋━━┫ ┃目|
┃ ( '∀' ) ..| ┃|| || || ┃ ┃ ┃ ┃|| || |||| || || ┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛|| || |||| || || ┗━━┻━━┻━━┻━┛.__||
┣━━━━┷━━━━┫|| || ||一般乗合\ 岩手県 || || |||| || ||交通 / _______|
[|□|\ ○ / | [] || || |||出口| \ . || || |||| || || |入口| . | I K K |. .|
|_|_\__/__|__|..|| || || ,/⌒ ヽ_ロ \ || || |||| || || . /⌒.ヽ |―――|-――|
|■ロロ|. ┌―┐. .|ロロ■ .||| || || | ∴ |___.\ || || |||| || || \___.| ∴ .|_|___|___|
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850 :
国道774号線:03/04/09 09:59 ID:TRIzjjWT
LVLVLV〜
>>847 スペースアローは1M?C−I?
C−Iだったら大事だ
>>851 通りすがりで見たのでハッキリ断言できないけど、
「おでこ」が出っ張っていたので、C−Tではないと思ふ。
>>815 懸南HP
トップ画像変わったナ。
矢巾LR(LT、CJM)
投降者はこちらの住民でつか?
854 :
国道774号線:03/04/10 23:10 ID:GF6j6uGq
5月改正に期待age
>>853 今回は違うでつ。
雫石の7Eが盛岡まで来ていたこと知らないみたいね>岩交板
(ソースは
>>834・・・信頼できる情報筋w)
折れも、県北の4月改正より岩交の5月改正が気になる(w
856 :
国道774号線:03/04/11 09:25 ID:nEBbCYPr
>>855 県北はどうせつまらないし。減便くらいか?
あすみの⇔滝沢駅前復活汁!
県交通は予想がつかないだけ面白そう。
廃止系統もあるみたいだけど・・・・
エルガミオも、
いわていわていわて〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
___________/ / \
γ┳━━━━━━┳┓  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
┃┃ 盛 岡 駅 ┃┃.| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
┣━━-━┳━-━━┫.|――---| || ̄| ̄| ̄| ̄| ̄ ̄|| ━━━ .|| ̄ ̄ ̄|| ̄|| ̄|| ̄ ̄ ̄||.│
|. ∧∧ │ | | ̄ || ̄ .|| || ̄ ̄|| ̄ ̄|| || | ̄ ̄ ̄|| .||.:-:-: ||  ̄ ̄.|| ̄ ̄ ̄|| .|
|. ( '∀' ) │ | | || .|| || || || || | || || ̄ ̄ ̄|| . ‖____|| .|
|. ⊆⊇⊂ ).| | | || ||. ||__||______||__|| |___|| ||_____||____||_____|| .|
┝━━-━┷━-━━┥| || ||出口 \岩手県| ||交通/. ________│
| \ .○ ./ |│ || || / ⌒ ヽ \ | ||入口/⌒ ヽ I K K.|┌─┐|
[日 \ / 日[] | || || | ∴ |ロ \_| ||__..| ∴ | ..|└─┘|
|]=]二[岩手413]二[=[]| |____||____||__.| ∵ | ̄ ̄ ̄ ̄ |___|| _.| ∴ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄  ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KKK中古バス.com
元京成LV全部売り切れた。
健康痛に来るのだろうか?
>>858 岩交に来ても中央バスに召し上げだべさ。
南北格差広がっているです。
860 :
岩手県交通:03/04/13 00:56 ID:UM2Xyohp
回 送 車
861 :
国道774号線:03/04/13 10:28 ID:+vapvbGJ
県北はツマンナイね
新車は中型ばかりだしツマラン
そろそろ西工入るかな
小田急の6E、やっぱり買ったらしい
花巻でKKKからのLV1〜2台が整備中。
マスーダ、早くも当確
865 :
国道774号線:03/04/15 00:26 ID:MisM8Qml
>>862 6EでKKKカラーか・・・どんなのになるんだろう?
866 :
国道774号線:03/04/15 00:46 ID:wAuIb7cW
FHIでKKKカラーが実現した。
今度は大阪市バスあたりから西工LVでも買ってくれたら…
雪国で西工かぁ なんだか不安だな
まぁ岩手県交通はすでに西工ユーザーなわけだが(w
>>867 その西工ジャーニーEでつが、
尻軽なので冬は現場から嫌われているラスイ。>ウテシ談
元KKK車両も、
いわていわていわて〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
________/____/ ______\________________________
┏┳━━━━━━┳┓ |
┃┃ 松園ニュータウン ┃┃| | ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.|
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.|| . . ( '∀' ) ./ .|| || || |_||___||___||___||| ||__|__||___||___||___|..|
.||_⊆⊇⊂ )_. / .|| || ||一般乗合 \ 岩 手 県 ||  ̄ ̄ ̄| 交 通 /  ̄ ..|
||___ |___/ .|| || ||[出口]| \ . || ̄ ̄\|[入口]/ ..| ̄ ̄ ̄ ̄|
| 、 ○ , .|. ..|| || || \ || ...|\ . I K K | ..|
| \ /ロ ━. |___.|| || || γ⌒ ヽ ロ \ || | \ .γ⌒ ヽ. ....| .爾爾. .|
[][ロロ]. .[ロロ][]|| || || | ∴ .|______\_||____|__\......| ∵ |___| .爾爾_.|〕
[二ロ二[・・476]二二ロ二].||_||_||___| ∵ |__________|| ..|____.| ∵ | |____/
. ̄ ̄ ̄ .ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞ ゝ___ノ  ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
↑うちの営業所に「・476」はいないと突っ込んでみるテスト(w
確か(滝)の車輌のはずだが、幕の表記が「松園「ニュータウン」」なのは
310系統(松園山岸線)だけなので、必然的に(松)車輌しか入らない。
・・・と、軽くイヂワルになっとりまつ。ども。
今月中に、またU-LV324K(H2式)が5台、うちに配置予定。
元がどこの車輌かはわからん。
で、今回は余剰分が北上・花巻に玉突き転属。
資料ではP-LTが2台・K-CJM470が3台だったかな。
今年の代替は上期25台・下期50台(!)、計75台の予定・・・ラスィ。
新車・中古の内訳は不明。
ちなみにこれ、社内で決まってる年間代替台数の上限目一杯の数でつ。
・・・計画倒れになんなきゃいいけど。前回の例もあるし(蕨
今月から乗務員一人平均\5,000−の賃sageにつき
こっちもsage(禿鬱
871 :
国道774号線:03/04/16 01:35 ID:64T+UgkG
そう言えば、北上に中央バスから来たCLMがいました。
系統番号幕&リアガラスに中央バスで見かける縦長の白いステッカー
(バス利用促進・・・だったかな?・・・のアレ)付きのままで。
いよいよ花巻バス・県南バスも代替のオコボレに与れるのかな(ワクワク
ヽ(#`・ω・)ノ<がんがれ!岩交労働者!!
>>870-871 ま た 中 央 バ ス CLM の お 下 が り か よ っ !
と、県南バス・花巻バスのウテシの大便を言ってみるテスト(藁。
個人的には当分DH100Hの深いエンズン音が聞けるのでイイ!<負け惜しみ?
今月松園に逝く「U-LV324K(H2式)が5台」は、KKK中古と思われ。
現在、花巻バスの整備工場等で準備してまつ。
完成したら「納入先 中央バス様」と表示して納車します(嘘・藁
>>869の訂正。
元KKK車両も、
いわていわていわて〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
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┏┳━━━━━━┳┓ |
┃┃ 滝沢営業所 ┃┃| || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||======.|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.|
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.|| . . ( '∀' ) ./ .|| || |||___||___||___||| ||__|__||___||___||___|..|
.||_⊆⊇⊂ )_. / .|| || ||一般乗合\ 岩 手 県 ||  ̄ ̄ ̄| 交 通 /  ̄ ..|
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| 、 ○ , .|. ..|| || || \ || ...|\ . I K K | .|
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[][ロロ]. .[ロロ][]|| || || | ∴ .|_____\__||____|__\......| ∵ |___| .爾爾_.|〕
[二ロ二[・・476]二二ロ二].||_||_||___| ∵ |_________|| ....|____.| ∵ | |____/
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874 :
国道774号線:03/04/16 17:40 ID:XY+ZH2Aj
乗りてぇかゴルァ〜
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
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┃┃急行 末広町┃┃| || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||======.|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.|
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.||_⊆⊇⊂ )_. / .|| || ||一般乗合\ 岩 手 県 ||  ̄ ̄ ̄| 交 通 /  ̄ ..|
||___ |___/ .|| || ||[出口]| \ . || ̄ ̄\|[入口]/ ..| ̄ ̄ ̄ ̄|
| 、 ○ , .|. ..|| || || \ || ...|\ . I K K | .|
| \ /ロ ━. |___.|| || || γ⌒ ヽ ロ \ || | \ .γ⌒ ヽ. ....| .爾爾. .|
[][ロロ]. .[ロロ][]|| || || | ∴ .|_____\__||____|__\......| ∵ |___| .爾爾_.|〕
[二ロ二[・・774]二二ロ二].||_||_||___| ∵ |_________|| ....|____.| ∵ | |____/
. ̄ ̄ ̄ .ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞ ゝ___ノ  ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
875 :
国道774号線:03/04/16 17:43 ID:pbCx+p5c
876 :
国道774号線:03/04/16 19:17 ID:29BtBN55
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┃┃凶都死 ┃59┃┃| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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||___ ___/ || || ||出口4172|\ || 入口○||  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄.|
| 二二 ヽ ̄ ̄/二二|. || || ||二二二二\ロ\ || _______ ||___|_□__.|
|―――ヽ ▽/――‐|_|| || ||―γ ⌒ ヽ\__ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .γ ⌒ ヽ .||___.| _爾爾_|
[][ロロ] \ / [ロロ][]|| || || | ∴ ..| ゝ爾爾爾 二二二二二二二二二 | ∵ |.||――‐| ―爾爾―|〕
[三=三┌―┐三三=三] .||_||_||IK| ∵ | _____________ | ∵ | || | /
└―┘ ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞ ゝ___ノ ゞゝ_ノゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これも買えや<岩交
「急行花巻(末広町)」の路線は既にアボーン、と突っ込んでみるテスト
>>874 ってか「末広町」って行先は大迫−花巻線だけが使用してるでつ。
AAもういい。ゲフー
878 :
山崎渉:03/04/17 13:15 ID:5u/BnfoG
(^^)
879 :
国道774号線:03/04/17 18:05 ID:cTNLfEak
県交通さんよ、ダイヤ改正するなら事前に改正後のダイヤ掲示してくれよ。
確か、弘南バスのHPにはダイヤ改正の概要が載ってたな。
「ヲタにだけ優しい」岩交では困るです。
882 :
国道774号線:03/04/17 22:57 ID:VGLKcb6k
>>881 戸呂町行き高速バスが久慈まで延長された。
ソースはけんぽく会HP。
884 :
国道774号線:03/04/18 05:50 ID:ve3aB1tM
長崎バスのLVも買えば良いのに。元年式が解体屋に流れているらしい。
885 :
超話題今後雑誌記載に掲載かも?今がチャンス:03/04/18 05:51 ID:lED112YW
>>886 >>883の写真の1Mには県北では御馴染みの愛称表示器が取り付けられて
いるんだけど、愛称が表示されていない。
八戸−盛岡で「ハッセイ」のように久慈−盛岡で「キュウセイ」なんて
ならんだろうな(キュウセイ=急逝じゃ縁起悪w)。
>879
本当に「事前」にやってほしいね。
差分だけでものっけてくれ
891 :
国道774号線:03/04/19 11:38 ID:FHA7Jizb
892 :
国道774号線:03/04/19 11:41 ID:5xoUwJYh
>>886 戸呂町経由だからヘロヘロライナ−(ワラ
>>889 愛称は「あんべ光俊ライナー」になったりして(藁
あんべ光俊ライナー
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
新沼けんじライナーに刺激を受けたか。
東和IC−釜石道−花巻JCT−東北道のルートですな。
それにしても、険難バスHPに案内が無いってどうゆうこと?
予約は始まっているのにヽ(#`・ω・´)ノゴルァ!
岩交板にネタ売ってきます(w
>>888 花巻バスに3〜4台ありまつ(大迫も含めるともう1、2台あるか)。
数は減らしても今年一杯は健在のようですね。
>>883の高速バスの1Mは、
こないだまでUDのディーラーにあった新車かな?
UDの前を通ったら、1Mと7Eがなかったから納車されたんだろうね。
高速バスの愛称を、この際ここで決めませぬか?w
岩交ウテシさんもいるし。
いくつか候補が挙がっているけどw
江刺−仙台、大船渡−仙台、そして今度の釜石−仙台。
ついでに盛岡−横浜本厚木。
896 :
国道774号線:03/04/19 20:01 ID:W/XsMGSo
>>894 沿岸は東部バスだから、県南バスのHPに載らないのでは・・・
897 :
国道774号線:03/04/19 20:08 ID:W/XsMGSo
続けて失礼
JR時刻表5月号に、5/6改正で県交通の時刻が掲載されている(改正前に掲載は
珍しいけど!)廃止されるはずの水沢−大船渡が掲載されていて、盛岡−室根は盛岡
−千厩間になっているので、部分廃止か。雫石−小岩井も大幅減便。
その他、JR岩泉アボーンで、ページが余ったためか、今までJTBのみ掲載の田野畑村営
と普代村営の時刻があったよ。
898 :
国道774号線:03/04/19 20:58 ID:3jGxCcTF
今日のBU04イベント行った人いない?
899 :
現役乗務員 ◆Q5BU04RH6w :03/04/19 22:06 ID:/q+WDbVY
>301TFS ◆pQmH73OogQ 氏
二年間無かった、沿岸南部 T田 で、食卓1名、久々の募集が!
応募しても良いものだろうか?
900 :
国道774号線:03/04/19 22:17 ID:i0rvI6wQ
901 :
国道774号線:03/04/19 22:29 ID:4yBXUUTa
902 :
国道774号線:03/04/19 22:52 ID:i0rvI6wQ
>>901 出演したBUは462、641の2台
ゲストに191北村君、帰りの一関〜駅まで友情出演(藁
終始、我々ヲタに大サービスの健康痛!感謝、感激。
ただ、昼飯は前沢牛を期待していたが、精進料理並いや、それ以下?
幕の内弁当でも貰って桜の下で食ったほうが…以下省略
こんなもんでいいでつか?
>>895 覚えている範囲でガイシュツの愛称候補を整理してみますた。
江刺-仙台:小沢イチローライナー・たんこう
大船渡-仙台:新沼けんじライナー
釜石-仙台:あんべ光俊ライナー
盛岡-横浜本厚木:高橋ケイゾーライナー・こずかた・銀河エクスプレス
>>902 おぉ、具体的な感想3級です。
904 :
国道774号線:03/04/20 01:34 ID:cqzYh8ii
>>902 >ゲストに191北村君、帰りの一関〜駅まで友情出演(藁
栓厩ターミナルでは、てっきり廃車されたと思っていた176(仮名中中古の川重CJM)も撮影用に出してもらえましたね。
>終始、我々ヲタに大サービスの健康痛!感謝、感激。
本当です。
905 :
国道774号線:03/04/20 01:36 ID:cqzYh8ii
>>902 >ゲストに191北村君、帰りの一関〜駅まで友情出演(藁
栓厩ターミナルでは、てっきり廃車されたと思っていた176(仮名中中古の川重CJM)も撮影用に出してもらえましたね。
>終始、我々ヲタに大サービスの健康痛!感謝、感激。
本当です。
906 :
国道774号線:03/04/20 11:15 ID:OqXZMy1Y
健康通はヲタに好かれるけど、地元民や一般利用客には・・・(以下規制
907 :
国道774号線:03/04/20 11:18 ID:GjDxPAYa
ども。GLAY&市内一周継走特送祭り開催中でつ(藁
しかし、ヲレは今日有給(俵
>>892 県北さんの気合とは裏腹なその名前、イイ!
会社で禿しくワロタヨ。
>>894 見てきますた(w
で、ゆぴあす線は廃止になるんだが
(告知出てるんだ。うちの会社にしちゃ珍しいな、ほに)
玉山線の城内逝き・日の戸逝きが乗り入れる予定。
ちなみに先日出た予定では、両方とも廃止対象路線だったんだが
補助金パワーで存続ケテーイ。
補助金給付がギリギリまで決まらない、路線免許が直前まで下りない、
その他オトナの事情(w 等々で事前告知が出せない・・・
というの、多々ありまつ。
>>899 現役殿
・・・ココには書けませぬ(汗
捨てアド叩っ込んでおきますんで、メール頂ければ有難き幸せ。
宜しく。
加藤大治郎選手、亡くなっちゃいましたねぇ・・・。
バイク好きのヲレとしては悔しい。
ご冥福をお祈りいたします。
909 :
国道774号線:03/04/20 11:58 ID:zpguGahh
910 :
国道774号線:03/04/20 17:46 ID:VfM51b7K
>301TFS殿
ご好意感謝!早速メールしました。ご教授お願いします。(ここにカキコした直前のメール、時刻ご確認下さい、本人証明の為)
ちなみに私もバイク歴は長く、現在YZF-R1所有です。
加藤大治郎選手、ご冥福お祈り致します。
岩交板で折れの偽者がいたジョ!(怒
リモホ晒したけど・・・意味無いだろうなぁ(ショボーン
県北の「八幡平観光ホテル」バス停名が「八幡平ロッジ」に変わってた。
913 :
元常連:03/04/21 00:18 ID:1tET6I+F
ご無沙汰です。
BUツアーは大にぎわいだったようで。
個人的にヲタが沢山集まる場所は苦手なので(苦笑)
行かずに良かったかな?
そういえば、KKKで過去のバスの日イベントで
「さよならCLM&CJM」運転をやった時も乗ってません。(藁
>>912 774(ry さま
いま岩交板見てきました。
やっぱりリモホだけだと、書いた奴は気にしないでしょうね・・・
そういえばそろそろ次スレの準備をしないと、
970辺りの方が立てるといいのかな?
>>906 わかってます。自分は最前線にいるから毎日肌で感じてるし、
「これじゃダメだ」って危機感は持ってるつもりです。
でも、結局過去を清算し切れてないんだよね。殿様商売の。
乗せてやってる、って意識が消えてないし、消えないんじゃないかと
思ってる、個人的には。
殆どの人間は、エラく甘い考えで仕事してるもん。
(そうじゃないなら、某掲示板であそこまで叩かれる事も無いだろに)
せめて自分は・・・と思って、日々乗務してはおりますが。
マジレスしてみました、これからもご利用宜しくお願い致します。
>>911 現役殿
メール確認しますた。
で、お返事を書いていたのでつが・・・長くなりすぎました(w
もうちょっとわかりやすく書きますんで、明日の夜までお待ち下さい。
すんません。
現役殿、R1海苔だったのでつか。
ヲレは昨年までドカのモンスターS4を所有してますたが、
生活体系が変わった(実家からアパート住まいになった)ので
泣く泣く手放しますた。
現在はアプのトゥオーノとGSX-R1000に萌えておりまつ(藁
・・・って優香禿しく板違いスマソ>エブリバデー
>>913 (=゚ω゚)ノぃょぅ
毎日花巻バスのBUを見ている漏れとしては何故そんなに
騒ぐのか不思議です(w
3年前、盛岡駅前で重度のヲタを発見して以来ヲタ的行動を
控えるようになりました(w
自分で自分の行動を見ているようで激しく鬱でした・・・
岩交板、昔のコテに戻そうかな(w
「774(ry」は厨房に突っ込みを入れる時だけ使っていたのですが、
そのままズルズル〜となってしまったのですた。
たま〜〜〜にですが言葉遣いがブッキラボウなことがありますね。
でも、岩交に限ったことではないですし(お隣の秋○は特に・・・)。
この先、301TFS氏のような若手が意識の変革の担い手となるのでしょう。
ここと岩交板ではヲタを装っていますが(笑)、バスを利用する時は一地元民。
決して見捨てちゃいませんよ!期待しています!!
916 :
国道774号線:03/04/22 00:26 ID:LvVIzaO9
回 送
>>現役殿
メール、送らせて頂きました。ご確認下さいませ。
長文過ぎて言いたい事がうまく伝わるかどうか
不安ではありますが(藁
書きたい事はあるんだが、スイマーが襲って(ry
>>301TFS殿
メール受信しました。非常に参考になります。
専門用語で詳細が不明な点があり、再度メール発信しますので
よろしく!
919 :
国道774号線:03/04/22 18:42 ID:mcVE82we
今日は滝沢のBUが2台も路線運用に入っていた。
お別れ運用なのか故障車続出なのか・・・・・・・・・・
920 :
国道774号線:03/04/22 19:17 ID:uLwKB2Vm
剣難HPに長橋台線開業間案内が・・・・
ついでに釜石仙台線も。どうしたんだろう。
やっぱここ見ているのか?剣難ハズ管理人
922 :
国道774号線:03/04/22 23:06 ID:nMTb3tfS
>>921 リンクみますた。
運賃が分からないけど、1人でも運行とあるから乗ってみたいでつ。
小佐野けんじライナーもJR追放して宮交と運行汁!
元小田急の6E買ったらしいな。
924 :
国道774号線:03/04/22 23:46 ID:xawBz7mH
浅草にて、岩手県北交通の観光バスを見た。
東京で見られるとは・・・。
>>921 掲示板上で、個人的な密談をほのめかして、申し訳ない。
岩手好きの余所者が、地元のプロから色々アドバイスを受けているとお考えくだされ!
それにしても、過去私がこの板に初登場の時、「小佐野けんぢライナー」のネタが丁度
初登場の時であった。
未だにこのセンスは最高だと思う。同じ「けんぢ」でも、中身が全く異なっており、笑えます。
>>926 実は、「小佐野けんじライナー」「小沢イチローライナー」は小生が
2年ほど前岩交板にてネタ振りしたものです。
(ちなみに、当時は別コテを使っていました)
・・・あそこでは誰も突っ込んでくれませんでした。
>>921での宮交の路線、GWのみの運行でつ。
(或いは将来の新規路線のための様子見?)
928 :
国道774号線:03/04/23 06:20 ID:XO9bL/PV
929 :
五番街:03/04/23 09:06 ID:XO9bL/PV
>>853 懸南HP
トップ画像変わったナ。
大迫ぶ04
投降者はあちらの管理人様でつか?
930 :
国道774号線:03/04/23 10:01 ID:c9a7X/vx
>>923.928
いすゞの車で走ったら何でもいいのかと・・・
滝沢では今日もぶ04が路線運用に入っています。
さっき201系統に入っていた。
>>929 あの方は自身のHPを持っていらっしゃる方。
険難バスHPにリンクされているです。
カレソちゃんテイスト溢れるHPでつ(w
>>930 いすゞのシャーシに三菱のボディを載せられないものかと(w
>>927 覚えていますよ。
当時すでに岩交板には常駐していたので
本当は突っ込み?を入れようかと思ったんだが
雰囲気からしてどうかなと思ってやめますた。
本当は折れもああゆうネタは好きなんです。
実際、けんじライナーが到着したとき後ろに並んでいた乗客が
「けんじって…小佐野さんもじゃなかった?」
という会話を聞いてウケてしまったので。
イパーン人にも通用しそうな…
933 :
国道774号線:03/04/23 16:05 ID:0rLS//vh
昔の剣難掲示板といえば「ニャミ&ミミ」のちの市内循環線 これ最強
934 :
国道774号線:03/04/23 17:52 ID:C14/Jtvf
>>931 >いすゞのシャーシに三菱のボディを載せられないものかと(w
小岩井農場の方ですか?
936 :
国道774号線:03/04/23 23:15 ID:2SIy7/8+
身内ねた宇座い
>>932 これはこれは・・・嬉しいやら恥ずかしいやら
書き込んだ後「これマズイかなぁ。もしかして削除?」と思ていました(w
ツッコミが無いのでこの手のネタはダメポと察知しました(w
こちらの方で花巻温泉を「小佐野けんじワールド」と称した方がいて、
面白くて地方板で使ってみたら場所は何処か?という質問が来ました。
もちろん「花巻温泉にあります」と教えました(w
盛岡の地元紙に、釜石仙台線の記事があったけど
使用車両でUFCが載ってた。
939 :
国道774号線:03/04/24 21:15 ID:fhhEvZKq
今日、紫波町内で登録間もない(岩手200か・645)
トップドアのLRを目撃したが、何処から来た車だべ?
県北バス盛岡地区夏ダイヤ移行age
・・・でも減便なのでsage
>>938 新沼けんじライナーに続いてのSHD登場だねぇ。
941 :
国道774号線:03/04/25 21:12 ID:QhhnDJOY
滝沢の遠鉄LR走っていた。営業か回送かは分からんかったけど。
岩交のアーバン用スパクルに音声合成装置が取り付けられたらしいけど。
943 :
国道774号線:03/04/26 09:29 ID:1lia67B+
>>943 いすゞだったら本当に何でも蟻ですな(w
あんべ光俊ライナーの青地に白抜きの方向幕イイ!!
・・・青地に白抜きが流行?w>岩交
945 :
国道774号線:03/04/26 23:47 ID:wofhHm80
>>943 本当に登山だとしたら、世の中変わったな・・・。
あそこも中古だらけだったのにね
946 :
国道774号線:03/04/27 01:06 ID:u7feNJDK
>>944 盛岡〜首都圏は、緑地に白抜きだね。
いすゞであれば何でもいいんだったら、7HDとか入れてほしい気もw
947 :
国道774号線:03/04/27 11:40 ID:CYonGRvd
>>947 純正ボディですた。
車運転中に目撃したのでアヤフヤでつか、
元自家用LR(岩手200か470)に比べてテールランプは小型、
シートは背もたれが低い廉価グレードに見えますた。
>>946 3年前には考えられない車両陣ですな。カラー方向幕の採用も。
十鉄・秋北には貸切車で既にあるんだけどね(秋北は短尺車)。
950 :
国道774号線:03/04/28 21:30 ID:Nkb/en3y
今更ながらのネタかもしれんが・・・
県北バス軽米あぼーん!?しかも後釜は大新東!?
>>950 新聞に載っていたね。ただ、残った路線は伊保内が担当しているのか?
952 :
国道774号線:03/04/28 22:17 ID:Nkb/en3y
953 :
国道774号線:03/04/29 13:24 ID:bClxufid
JRバス十和田南ってもうあぼーんされたんだっけ?
>>953 んだ。3月いっぱいでアボーン
あっちの板で話題の仙台−大館のJR便は仙台担当だべ。
偽者が出たと思ったら今度は紛い者が出没。
どうなってんだ?岩交板(涙
>>955 そんな怒らないでくれよぅ
俺だって「774」って使いたかったんだよぅ・・・(´・ω・`)ショボーン
>>956 ン?こちらの方だったの?
「774」の文字と突っ込み方から若しかしてと思ったのだが・・・
そうだったらここで一言言ってくれれば良かったのに。
このコテ、1年以上使っているので。念のため
「774号機」とは別人でつか?
もちろん別人でつ。
以前は別のコテハンで出てたんだけど、最近はROMに専念してたんで。
たまに厨房連中を叩いてたりしたから、
もしかしたら覚えてる方も居られるかも。
ご迷惑かけた774(ry氏にはスマソ。
とりあえずまた引き蘢りに戻りまつ。
次に出現するときはまずここで予告してから、ってことにします。
959 :
酔っぱらいのおやんず:03/04/30 15:13 ID:/gPejChT
中央バス5.6快晴情報
飯岡線(平日ダイヤ)大幅象瓶→今までより5本象瓶でつ。
(巾)の車内に快晴後の飯岡線ダイヤが刑事されていますた.
盛岡駅発巾営逝き:7〜19時台(毎時間出発:最大60〜90分毎)
19時台(19:50発)の次21:50(最終瓶)
他の路線も快晴後の概要(5〜10分程度の変更中心)が盛岡駅東口の各乗り場に
刑事されていますた。
7743号車殿
了解しました。こちらこそ取り乱して申し訳ないでつ。
岩交板、手直ししておきました。
前にも書いたけど、厨房イジリのためにそれまで使っていたコテ以外に
このコテを使っていたから本当は偉そうなこと言えないです(スマソ
今後とも宜しくです。
花巻バスではこの前の日曜日各バス停にダイヤ改正の慶事が出ました。
もっとも、花巻駅前の各乗場には盛岡駅東口のような改正の概要といった
ものはありませぬ。なぜ改正の概要を掲示しないのか小1時間(り
961 :
国道774号線:03/04/30 21:52 ID:v2XOR3Nu
くりゃーがーがらサンマ橋とおって逝く路線は
まだできませんか?
>>961 箱清水町内と厨川の交差点あたりの道狭ぇべよ
それこそMEでも持って来にゃ
774急行様>
色々ありがとうございます。
こちらこそ御迷惑かけて申し訳ないです。
連休中に所用で岩手まで行くことになったので
久しぶりに県南バスとご対面できるのが楽しみでつ。
そういえば、次スレマダー?
>>962 都南ゾーンバス、循環コースと基幹Dコース廃止のため、ME転属意外と早いかも。
札幌厨の次は松本厨ですか・・・ヤレヤレ
恐らく放置でしょうけど(w
601号さんこれ見ているでしょうか?
HP見ますた。最新の話題を扱っているHPは意外と少なく、
あっても「うましか板」(苦笑)なのでとても参考になるです。
今後の充実を楽しみにしてます。
7743号車殿
お待ちしているです。
険難バス・洟巻バスはここ10年変わらずの状況でし。
967 :
国道774号線:03/05/01 17:38 ID:1QuTZJBr
5/6の改正情報−−−
長橋台団地線の新バス停
長橋北 長橋南 大館町 東銀大館町支店前 稲荷町踏切前
中川町 盛岡駅西口
「稲荷町踏切前」踏切の名前は「大館中踏切」なんだけどなぁ。
白百合学園入口と洞清水団地間に「山岸老人憩いの家前」
鵜飼→滝沢村商工会館前に改称
米内団地線→桜台団地線に改称
雫石小岩井線、まきば園−温水プール間アボーン
ほかにもあるかも・・・
968 :
国道774号線:03/05/01 17:43 ID:1QuTZJBr
連続スマソ
>>961 サンマ橋は一部区間狭隘の為認可が出ないそうでつ。
>>965 Dコースって先人記念館逝きですよね。なぜ基幹バスなのかと(小1時間・・
969 :
国道774号線:03/05/01 20:18 ID:p8lGidgi
601号氏のサイト、車輌ギャラリーが勉強不足の折れにとっては
とても参考になる。今後の発展に期待。
そういや、かんてつ氏が開いていたサイトがありましたな。
>>968 今、微妙に拡幅工事してる?みたいだから、
将来広くなれば路線ができるかもね。
>>966のようなことを言っておきながら、我慢が出来ず(藁)ツッコミを
入れてしまった・・・岩交板
>>969 かんてつ氏のサイトも大変参考になったのですが、601号氏のサイトは
これを超える内容に成長して欲しいですね。
>>967 盛岡−大船渡線、前の改正でスーパー特急になった便の一部が急行便に戻ります。
972 :
国道774号線:03/05/02 23:20 ID:LCOROOVt
アルピコ厨、なんかよくわからんなぁ・・・w
こちらの事を知っているのか知らないのか。
そろそろ次スレですか。
勝手だけど980踏んだ人、よろ。
973 :
961:03/05/03 01:12 ID:tVod7CHl
>>972 館坂橋が混む理由なんて、実際行けばわかるような気がするけど。
市内から厨川方面行くにはあそこしかないんだから。
>>962 968 969
三高が建てかわってからもう2,3年たったから、もうそろそろかなと思ったんですけど、
箱清水はまだですか。
厨川以北から三高に通う人は冬でも三馬橋の坂を自転車で来るので
(徒歩の人もいるけど)、かわいそうだし、あぶないし。
974 :
国道774号線:03/05/03 06:57 ID:1preDLKH
剣難板のアルピコ厨痛すぎ。
774急行さん放置プレーで1つどうですか?
突っ込みたくなる気持ちよく分かります。誰もレスつけないと
サポーロ厨のように消えると思われ。
特急水沢−大船渡線は結局代替路線として存続だそうです。ただ、水沢発の午前便の
出発時間が30分繰り上がります。
そのかわり、水沢江刺駅−えさし藤原の郷線と水沢駅−江刺BC−米里線が5日で
アボーンされます。
>>974 札幌厨より手強わそうでつw>ピコ厨
暫らく様子見ますか。
いい天気ですね〜。バスヲチ日和でつ。
977 :
国道774号線:03/05/03 12:07 ID:q4EqZ4GP
連休のためか、ユトリアを結構見かけたなぁ。
こないだは西東京、常磐交通。他県のバスが見られる季節ですな。
仙北組町では時刻表張り替えてた。
社員だろうけど、私服だったしバイト君っぽい感じがした。
暑い中ご苦労様。
>>976 分かり切ったことをダラダラ書かれてもなぁ・・・って思ったよ。
うひょ〜!!!!!w
978 :
元常連:03/05/03 23:31 ID:hi1pTWdc
>>774急行様
帰ってきますた。微妙に変わってたような。
Zバス車両が置き換えられてました。MR-112Dかと。
あと、千厩BT〜根山が明日より町営バスに移管の模様。
胆江にはKKKのLV・LTが大量留置されてたり、
東磐にも都営中型が整備待ち。
新HNは現在考え中・・・。
あ、そうそう。
岩手22き・774が健在なのも確認しますた。気仙沼逝き。
982 :
国道774号線:03/05/05 19:46 ID:9Qls4dFt
岩交板であったけど、
盛岡地区の時刻表冊子、有料に鳴ったの?
983 :
国道774号線:03/05/05 20:10 ID:oNTrq9tK
>7743号車殿
旅行乙彼です。
険難バスもビミョーに変わりつつありますか。。。
来年の今頃はLVが登場してるのかなぁ。
「774BU」も先はそれ程長くは無いでしょうね。
これ使ってオフ開催を提案してみるテスト(w
中央バスの時刻表、有料のほうが貰いやすいでし(w
983>>
写真拝見。774の後ろに続いているのは462(乗り納めツアーツ動員車、「近日中アボーン」と聞かされた)ですね。
花巻バスアボーンでつか?
「花巻営業所」が「花巻バスターミナル」になっているです。
またしても険難バス(北上営業所のことね)と統合されたか・・・
指定整備工場はどうなるべ。
>>986 本日付で北上隷下へ編入されますた>花巻
車体工場は当面存続との事でつ。。
(滝)、車輌代替に伴い「岩手22き・802」以前の登録番号を持つ
乗合車輌、近日全車あぼーん予定。
撮影はお早めに(w
>>987 。・゚・(ノД`)・゚・。
早速のレスどうもです。
花巻バスエリアの住民としてはカナスイでつ・・・
ってか聞いてなかったでつよォ〜
またしても険難バスHPにはそのことが載っていないのですが(苦笑
電鉄バスが消え、そして花巻バスも消えました。ナンツッテw
989 :
六番線:03/05/06 21:09 ID:Q9dwrv3H
>>929 懸南HP
トップ画像変わったナ。
ヨドバスカメラby小佐野けんずライナー
投降者はこちらの住民でつか?
>>986-988 ということは大迫も北上管轄でつか?そうだとすると、花巻・湯田・大迫と
広範囲の管轄となりますな。
大迫といえば、今日の改正で朝運行されていた達曽部−宮守村役場−大迫(ルック工場前)
の路線が達曽部発が岩根橋駅前止まりとなり、宮守発が銭物発に短縮されました。
991 :
国道774号線:03/05/06 22:09 ID:2jMxDT8y
>>990 銭物ではなく鋳物だろ
県南全域早池峰バス化の第一歩だわさ。
とりあえず大迫はやばそうだな。
盛岡線が紫波持ちになってるらしいしね(ソースは岩交板)。
あとは花巻乗り入れをあぼーんすりゃ分社準備は完了さ。
993 :
国道774号線:03/05/06 23:37 ID:TbywpHeC
お水やイッセキを分社化するにゃあ早池峰じゃまづいでしょうよ。
994 :
990:03/05/06 23:38 ID:rlLDm9MC
>>991-992 ツッコミありがとう。
会社案内で早池峰バスのエリアの中に大迫が入っていたのがずっと疑問だったが
なんとなく分社化は現実的なお話ですな。
>>993 でも既に江刺でも「早池峰バス」でやってるわけだし・・・。
それともお隣の「宮交バスシステム」のように
早池峰を自治体バス専門の会社にして、路線は地域ごとに分社か?
なんて適当に語ってみたり。
話は変わって、オペレッタ氏の板で目にしたのだが、
千厩BTって以前から一関の管轄下じゃなかったか?
オペレッタ氏や岩交板でも同じことをカキコして激しく恐縮(w
そんだけ動揺しているです(((((;゚д゚))))
分社化ですか・・・一層のこと
盛岡地区→岩交盛岡バス
北上営業所→岩交花北バス
探鉱・一関地区→岩交県南バス
沿岸地区→岩交リアスバス にでも汁!
それにしても、意外にもしぶとく生き続けている大迫−花巻ですな。
>>995 確かに、千厩BTは一関の管轄ですた。
あの書き方、チョット意味が分からんです。
>>989 住人さんでつよ〜
998 :
国道774号線:03/05/07 07:53 ID:2GIX0NSK
>>836あたりでシャレで言っていたことが、将来マジでなりそうな予感?
1000
1000 :
国道774号線:03/05/07 07:58 ID:9SHucq5o
分社だけど
中央バスだけ岩手県交通で後は全部早池峰バスっていうのが
有力らしい。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。