西名阪・近畿・阪和・関空道スレ

長原出口すぐの長居公園通りの交差点のオーバーパスはいつ完成するのでしょうか？

>>933
ヒント : 盗難車

>>935
ヒントは大阪に決まってんだろーが

>>936
詳しく

全部まとめて阪神高速にしろ

大阪の風景 
http://osakawalker.com/Images/city119/050605713.jpg 
http://osakawalker.com/Images/city118/050503917.jpg 
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http://osakawalker.com/Images/city113/041205742.jpg 

　
近畿道の吹田ー門真間は乗り心地が悪いですね

アスファルトが薄いんでしょうか？

柏原と堺まで大阪東線組み込み

>940
乗り心地が悪いと言えば近畿道八尾出口
ここは車体半分、左右どちらかにずらすといい

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阪和道和歌山方面から来て西名阪天理方面へいくとき結構怖い

広さ世界一！　梅田地下街 
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/k-umeda-chika.jpg 

西名阪と東名阪って、直接関係あるの？

関西弁、特に河内弁、泉州弁がきっついんは言葉ももちろんやけど、 
イントネーションにある思う。関西弁は独特やさかいな。せやけどめっちゃ優 
しいんも関西弁や思うで。何せ感情がもろに入っとる方言やからな。「何さらし 
とんじゃワレれこらいてまうど！」て言うてる人が、「おいもさん、あめちゃん」 
とか「お前がおらなあかんねん」とか言うてるからなあ。 
逆に関東弁は一見なよなよしてるようにも聞こえるけど、丁寧に話すと知的に聞こえて 
説得力あるような気がする。九州弁もまじめな男らしさがあってええな。 
やっぱそれぞれええもんやで。 

詳細きぼん

大阪（関西）は東京（関東）のわずか４０％に過ぎない都市にも関わらず、さも同等の都市に思われているのは、 
マスコミが必要以上に関西を持ち上げて、さも大都市であるかのごとく煽っているに過ぎない。マスコミの力がなければ、 
大阪（関西）は東京（関東）の４０％に過ぎないミニチュア都市。 

都道府県内総生産 
http://www.stat.go.jp/data/nihon/zuhyou/n0301500.xls 

東京都：８４兆７６３０億円 
神奈川：３０兆６８７０億円 
埼玉県：１９兆８４００億円 
千葉県：１９兆２０００億円 
茨城県：１１兆０３２０億円 
栃木県：　７兆８０７０億円 
群馬県：　７兆５０４０億円 

関東計：１８０兆８３３０億円 
−−−−−−−−−−−−−−− 
大阪府：３９兆５０４０億円 
兵庫県：１８兆５２９０億円 
京都府：　９兆１７００億円 
滋賀県：　５兆５８５０億円 
奈良県：　３兆８０２０億円 
和歌山：　３兆２３６０億円 

関西計：７９兆８２６０億円 
−−−−−−−−−−−−−−− 
経済規模では 

東京都単独＞全関西連合 
東京を除いた関東＞全関西連合 
埼玉＋千葉≒大阪 

名神も舞鶴道もみんな近畿道なんでしょ？

sage

我が家から関空まで行くのに何回金払ったらいいねん！！一回にしてくれ！！
後、一部区間タダで高速に乗れるって聞いた事有りますが、何処なんでしょうか…

くも‐すけ【雲助・蜘蛛助】(住所不定で浮き雲のように定めないからとも、 
また、立場ﾀﾃﾊﾞにいて往来の人に駕籠をすすめることが、 
蜘蛛が巣を張って虫を捕えるのに似ているからともいう) 江戸中期以後に、 
宿駅・渡し場・街道で駕籠舁(ｶｺﾞｶｷ)・荷運びなどに従った住所不定の人足。 
「―駕籠」 
広辞苑より 

阪和道で心霊ｽﾎﾟｯﾄの脇を通ってる所ってどこでしたっけ？

近畿道北行きの吹田インター手前の高架部分、道幅狭すぎ！

>>959
近畿道南行きの、吹田インター直後の高架部分も、道幅狭いぞ

そうね

>>950
名神は中央道

９７３

>>956

その部分の高架橋は建設当時は片側４車線の一般道でした

９７５

西名阪・近畿・阪和・関空道スレ　Part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1128862080/l50
　
　
新スレ立ち上げました

乙

965

９６６

>>946
東名阪って業界用語はあるけど、西名阪ってのはないな。

age

969

>>967
詳しく

>>970
　　　大
東名阪
京古
　 屋

972

>>967
それぞれ名阪国道の東西の道路という点で関係あるのでは？

974

975

976

>>973
マジレスカッコワルイ

>>977

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ・・　初めて知ったくせに

>>978
釣って楽しい？

980

1000-19

age

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