ドリーム号－2号車－

1 ：国道７７４号線：02/09/09 22:14 ID:nXnkLZKD

ﾏﾀｰﾘ1年半続いたｽﾚｯﾄﾞの続編です。
夜行高速ﾊﾞｽのﾊﾟｲｵﾆｱ、ﾄﾞﾘｰﾑ号を語りましょう。
ｴｱﾛｸｲｰﾝ、ｴｱﾛｷﾝｸﾞ、ﾖﾝｹｰﾚ、ｱｽﾃﾛｰﾍﾟ、ﾈｵﾌﾟﾗﾝ...

1号車はこちら : http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/986043464/l100

2 ：国道７７４号線：02/09/09 22:16 ID:d7FH34+y

2Get!!

3 ：国道７７４号線：02/09/09 22:41 ID:UuXZxyn3

ガーラ萌え～あの軽いエンジンの加速性と、窓の広さがいいし、
デザインもなかなか好きだ。　あ、３get

4 ：国道７７４号線：02/09/09 23:15 ID:nXnkLZKD

>>3
新型になって退化した（少なくとも外観上は）ｽﾍﾟｰｽｳｨﾝｸﾞに比べて、
ｽｰﾊﾟｰｸﾙｰｻﾞ→ｶﾞｰﾗの進化ぶりはﾅｶﾅｶですよね。

5 ：国道７７４号線：02/09/09 23:20 ID:nXnkLZKD

でも、漏れが萌えるのはｱｽﾃﾛｰﾍﾟだったりするのですが（ｗ
結構ｱｽﾃ好きって居らっしゃるみたいで嬉しい。

6 ：国道７７４号線：02/09/09 23:32 ID:jlYR5rIC

俺もアステ派
オートマがイイ
エンジン音が比較的静かなのもイイ

7 ：国道７７４号線：02/09/10 18:29 ID:r9XDaC2z

＞http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/986043464/948
＞ドリーム　　　→車輌がやや古いが内装は○
＞ニュードリーム→車輌が新しいが内装は×（アステなら例外）

↑前ｽﾚのｶｷｺなんですが、最近のﾄﾞﾘｰﾑ号ってそんなにも
内装が悪くと言うかﾁｬﾁくなっているんですか？
ﾌｯﾄﾚｽﾄが1本の棒になった云々は聞きましたが。

8 ：国道７７４号線：02/09/12 01:51 ID:IndBOUw5

age

9 ：国道７７４号線：02/09/12 02:34 ID:bqe1eAo0

>>3
ｶﾞｰﾗが定期で入る路線って今あるの？

10 ：国道７７４号線：02/09/12 04:45 ID:P0ZwAekn

今月末の方で名古屋に用事があるのでニュードリーム名古屋1号2号で往復して
来ようと思うのですが。

これで使用している車両ってどのタイプなんでしょう？
あと車内ではお茶位しかないんですよね？

高速バスには乗った事が無いので興味と不安が入り混じってます(^^;)

11 ：国道７７４号線：02/09/12 06:51 ID:45Ny3Vt0

age

12 ：国道７７４号線：02/09/12 08:19 ID:j9AaJ8RB

>>10
後部２階建てのボルボですな。
車内設備はイスとトイレだけしかありません。
車載の飲み物は、
JRバスは衛生管理すらできないという理由で
なくなりました。

13 ：国道７７４号線：02/09/12 13:44 ID:kkJV0+4L

>>10
高確立で後部2階建ｽｰﾊﾟｰﾊｲﾃﾞｯｶ車＝ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｱｽﾃﾛｰﾍﾟですね。
堅めの足回り＋ｾﾝﾀｰｴﾝｼﾞﾝによる挙動安定性＝JR高速車のｲﾁｵｼだと思いますよ。

14 ：国道７７４号線：02/09/12 20:57 ID:Z84oIBpq

asterope

15 ：国道７７４号線：02/09/12 22:54 ID:inJAldbq

今日東海道昼特急で大阪まで行った。１階席で、横４列の座席、
たしかにシートピッチは広そうだけど、横幅が…。隣にもお客さんが
いて、苦しかったよ。定刻どおりに大阪に着いてちょいと驚いた。

16 ：国道７７４号線：02/09/13 00:10 ID:S/slqUXM

>>1
甲シチュー

17 ：10：02/09/14 00:20 ID:GovxPqEr

>>12・13
レスありがとうございます。
アステローペですか、なかなか評判は良さそうなので
ちょっとわくわくしてきました（笑）

ところで私のチケットの座席番号が4-Aとなっているのですが
ニュードリーム名古屋とかはAB+Cの3列配置と風の噂で聞いたのですが
そうなんですか？

だったら夜中トイレ休憩とか隣に人がいたら行きにくいからC席に変えて貰った方が
良いのかなとか思ってるのですが・・。

18 ：国道７７４号線：02/09/14 00:57 ID:ouxcq29e

>>17
アステローぺなら、1＋1＋1配置。
AB+Cの3列配置はエアロキングです。

19 ：国道７７４号線：02/09/14 03:45 ID:hG7GGpXb

>>17
4-Aだったら車体中央部のなかなかｲｲ席ですな。

www.jrtbinm.co.jp/highway/cartype02.html

↑盆・正月でもない限り、
40人乗りﾊｲﾃﾞｯｶ車が来ることはまず無いから御安心召され。
（ちなみに映ってる車がｱｽﾃﾛｰﾍﾟね）

20 ：10：02/09/14 04:41 ID:GovxPqEr

>>18・19
またまた丁寧なレスありがとうございます。
1+1+1と聞いて安心しました。(^^;)

たまたま新宿へ用事があったのでついでに新南口の乗り場を下見に
行ってきました。
普段は素通りしてしまう所だったのであんな所に乗り場があったなんて
ちょっと意外でした。

21 ：国道７７４号線：02/09/15 14:17 ID:/O22WGIa

最近　東京発も新宿発も　ダブルデッカーＤＤ車ばっか　

新車ＤＤ車だと喜んで乗ると、内装は安づくりだし、
ＳＨＤ車より車内天井が低いので、きゅうくつだし・・。

続行便３号車とかでＳＨＤ車とかボルボとか来ると
そっちに座席を変えてもらいたくなるよ　本当に・・

最近は、もう私鉄の夜行ＳＨＤ車に乗り換えてるよん。
みどりの窓口で切符買えない不便さはあるけど、
乗り心地や混雑を考えると・・私鉄夜行かもしれない　最近

22 ：国道７７４号線：02/09/15 17:06 ID:bZOXG6fC

>>21
でも最近は私鉄系バス会社でもキングを使っているという罠

23 ：国道７７４号線：02/09/15 21:37 ID:f8XFY4Il

キングも製造コスト削減したのか質落ちたようなーあ。
ＬＥＤ方向幕あってもだまされませんがーあ。

24 ：国道７７４号線：02/09/16 07:35 ID:DKBzK3h/

運賃値上げも検討しては。コスト削減一辺倒で車両の質は落ちるし、
乗務員の給料や労働条件も・・・。
今の各地域の事業者同士の運行による現在の体制は限界だな。
JRバスは国鉄民営化時点で全国一社体制で運営すべきだった。
JRから完全分離しても良かった。

25 ：国道７７４号線：02/09/16 10:26 ID:clM+ELlt

青春ドリーム、空席に好き勝手に移動できるし、思った以上にリクライニング
するし、思ってた以上に快適でした。

シーズンオフで空席が多ければ、の話ね。
あんな狭い席に２人掛けなんてできるか！！！

26 ：国道７７４号線：02/09/16 21:24 ID:8NxBZqtH

>>25
空いている時の2人掛け座席占有って、
一見ﾗｸﾁﾝなようで身体がﾎｰﾙﾄﾞされないから実はｷﾂくない？

27 ：国道７７４号線：02/09/18 02:45 ID:cqCmnwZE

>>21
DDの頭上って窮屈ですよね。荷物置き場にも困る（´･_･`）
東京－下関級の走行距離なら日中の眺望なんかも楽しめるけど、
東京－大阪だとそんなの関係ないし...

28 ：国道７７４号線：02/09/20 09:20 ID:oUvB3Vbx

最近は新宿発にもDDが多数出没？

29 ：国道７７４号線：02/09/20 20:32 ID:/u/hKLeJ

>>28
新宿発ニュードリームも最近全てＤＤになったそうだ。
確かに新しいパンフレットではＤＤが標準車とあった。

30 ：国道７７４号線：02/09/20 21:44 ID:gyi7XGdW

>>29
束車だけ？
それとも酉車・悔車も含めて？

31 ：国道７７４号線：02/09/20 23:46 ID:6/nQlD4A

いらないアステを倒壊に寄贈して下さい。

現在お休みの２台以外代車がなく不便しております。

32 ：国道７７４号線：02/09/21 00:51 ID:uCCbza6t

今度ニュードリーム名古屋に初めて乗ります。楽しみです。

33 ：kiyu：02/09/21 12:54 ID:VPsmLG2W

ニュードリーム名古屋はアステだけですか？

34 ：国道７７４号線：02/09/22 10:08 ID:hsL1Ri99

ニュードリーム大阪は、アステは予備車になったんだね。

35 ：国道７７４号線：02/09/22 23:25 ID:r7GOLKF/

今日の新宿発ニュードリーム1号に乗る筈なのですが。
新宿到着が23時34分位になりそうなのです。
どうすれば良いのでしょう？
諦めるしかない？

あと突然窓口行って50分のバスのキャンセル待ちとかできるのでしょうか？

36 ：国道７７４号線：02/09/22 23:57 ID:quEQOSc0

>>35
乗れたのか？

37 ：国道７７４号線：02/09/23 00:03 ID:JXZRu18g

2号車指定すればアステの確率高いんじゃん？

38 ：国道７７４号線：02/09/23 00:07 ID:9UnolG1Y

>>33
そのとおり、アステ限定です。
とゆーか、倒壊が東京行きにがめついので（そのくせ全然増便しない）、
新宿行きは全然増便してくれません。
関東がそのまま引き継いでくれることを願います（例え棒フットでも）

39 ：国道７７４号線：02/09/23 00:07 ID:niB7xuuG

>>35
もう遅いとは思うが、一応レス。
全便満席だったら、先着順でキャンセル待ちで
乗れることがあります。
後続の便に空席があったら、乗せてもらえることもあります。

あと、発車時刻後に乗り場に到着したら、
乗れません。

40 ：国道７７４号線：02/09/23 18:36 ID:5gH+Li/7

>>37
号車指定なんて出来るんかい？
出来るんなら漏れもｱｽﾃﾛｰﾍﾟ狙いで逝きたいﾀｲ...

41 ：国道７７４号線：02/09/23 21:55 ID:mL4hRAe7

西のアステはＤ京都2号車で見るが？

42 ：国道７７４号線：02/09/24 20:21 ID:iZ/uk/Kt

どうしても２号車アステに乗りたい。

そうだ　１号車ＤＤの切符と変えてくれそうな人に
声をかけてみよう。

「あの～　東京行き２号車ですか？
　連れが２号車になったんで・・
　できたら切符交換お願いできませんか」

とか
　
もうはっきりと、
「２号車のボルボバスに乗りたいんですが、
　５００円で１号車の切符と変えませんか
　（ひそひそ）」

とか　やってみようかなぁ

43 ：国道７７４号線：02/09/24 22:12 ID:goGKK8g+

切符を買うときに席番指定をするように希望する号車を言えばいいのでは？

44 ：コギャルとＨ：02/09/24 22:14 ID:HQA7/9kv

http://wqll.jpn.ch

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45 ：国道７７４号線：02/09/25 20:21 ID:xiYKp+0u

>>43
窓側とか希望できるけど、
２、３号車きぼー　できるんだ・・

知らなかったよん。

46 ：国道７７４号線：02/09/28 01:33 ID:4Jk0iqjP

座席配置さえ知ってれば特定の座席の指定もできるね。
（配置は「高速バス時刻表」に載ってたはず。）

47 ：国道７７４号線：02/09/29 21:55 ID:tuNuRJyZ

関係ないが、アステは八重洲より新宿の風景が似合う気がする。

48 ：国道７７４号線：02/09/30 10:06 ID:f0vTmxwm

>>47
そりはまた何故に！？

49 ：国道７７４号線：02/09/30 21:07 ID:jZ8DcCmd

>>47
ＪＲバス関東のトップページに載っているから？

50 ：シモデンツアーサービス：02/09/30 21:20 ID:1KlR+srb

池田線に、シスプリバスが、来やがった。

51 ：４７：02/09/30 22:14 ID:rUvJ9gQT

セミダブル部分の窓に街の風景が映えるのが綺麗。
新南口近辺が特に◎。

52 ：国道７７４号線：02/10/03 03:48 ID:PaZwFbYZ

ニュードリーム名古屋に乗るんですが、毛布はちゃんとしていますか？
私は寒がりなので、毛布が薄いと眠れないんです。心配・・・。

53 ：国道７７４号線：02/10/03 23:35 ID:3Q17mKwc

むしろ暑いので心配ご無用。

54 ：52：02/10/04 05:55 ID:Mr7phj9s

>>53
そうなんですか？　だったら安心です。よかった。

55 ：国道７７４号線：02/10/06 09:08 ID:/oAk4bN8

JR束・悔・酉の各社、
高速ﾊｽﾞの使用年数ってのは
どれくらいなのだろうか。

56 ：国道７７４号線：02/10/06 10:01 ID:WaCGrFgK

>>55
東海のダブルデッカーは年季の入った車両が走っている。
あれって11年前の導入時の車両か？

57 ：立地マン：02/10/06 17:45 ID:VP0tkcJi

ＤＤやアステで新宿南口に入っていくのは無謀
それが毎日何便もなんだからね

58 ：国道７７４号線：02/10/08 03:55 ID:R32ueBEw

>>56
ﾄﾞﾘｰﾑふくふくのｻﾝﾃﾞﾝDD車ってまだ生きてるの？
定期便の方は西工車に変わったみたいだけど。

>>57
何故に無謀？

59 ：国道７７４号線：02/10/08 10:33 ID:U9KlCINL

>58
サンデンのＤＤ車はとっくに消えました。
今はどこかの会社で第二の余生を送っています。

60 ：国道７７４号線：02/10/10 00:21 ID:TgzvGA0X

夏に乗ったんだけど脚が満足に伸ばせなくて辛かった。
私鉄系の高速バスに乗り慣れてたんだけど、そっちは前の座席の下に足を入れられた。

61 ：国道７７４号線：02/10/11 23:21 ID:ViNPI+nl

伸ばしたいなら西のヨンケをご指名。

62 ：国道７７４号線：02/10/14 15:05 ID:ZX+ealtn

酉ﾖﾝｹ、そんなに足伸ばせたかなぁ？
束ｱｽﾃの方が上だったような気が。

63 ：国道７７４号線：02/10/14 21:25 ID:i31MnPtt

ＪＲはＤＤ車の大漁になりましたね。

ところでＤＤ車の前輪タイヤが右に動くと、
後輪２軸の後ろタイヤは左に動くのですか？

先日、乗場を離れる時に見てたんですが、
気の性でしょうか？
　眠く目がうつろだったんで確信もてません。

64 ：国道７７４号線：02/10/15 02:03 ID:byixmXGy

ＤＤよりＳＨＤのほうがいい

65 ：国道７７４号線：02/10/16 09:58 ID:Nq61R4s6

>>56
今年だか去年だかに入った新車もいるよ。行先が幕じゃなくＬＥＤのＤＤ車。
これはフットレストが大きくなって快適（以前のと比べて）。西のには負けるが。
名古屋どまりのＤなごや各便の１号車に入ってるはず。

66 ：国道７７４号線：02/10/16 10:09 ID:X5wEfvVt

>>65
悪名高き棒ﾌｯﾄﾚｽﾄは束車だけなの？
もっとも漏れは>>64に同意だけど。。。

67 ：国道７７４号線：02/10/17 21:13 ID:lGt+tZYu

>>56,>>65
ドリームとよた・なごや号に使われているのは
1991年車 10台(744-1990～744-1999)
1993年車 2台(744-3991・744-3992)
2001年車 2台(744-01991・744-01992)
5/7の確率で古い車両に当たる

68 ：すとー：02/10/17 21:58 ID:g5W5L0hx

>>67
ドリーム名古屋２号は２００１年製の新型でドリーム名古屋４号はほぼ１００％旧型ではないですか？
便によって決まっているのでは？

69 ：国道７７４号線：02/10/17 22:12 ID:TcYkKgM3

とりあえずとよた号は古い車両だな。

70 ：国道７７４号線：02/10/17 23:07 ID:km58xMDn

>>67
ｦｦ-----（ﾟ∀ﾟ）-----ｯ！
情報参楠。
時に、その「744-1990」なる番号って何の意味ですか。
1990の1桁目が導入年度らしきことは推測できるのですが。
便乗ｽﾏｿ。

71 ：国道７７４号線：02/10/17 23:27 ID:8/oSc8o/

ＪＲ東海の新車は１０月頭には連日
Ｄ名古屋４号→東名スーパーライナー１号と
Ｄ名古屋３号→東名スーパーライナー２号に
それぞれ入っているのを見たけどね、今は知らんけど。
Ｄ豊田は古いキングで１台だけ。
名古屋口ではＤ名古屋１・２号が古いほうだけ
Ｄ名古屋３・４号は新しいのが１号車に入っていて
客がいるときはＤ岐阜になる見たいだけどねぇ。

72 ：国道７７４号線：02/10/18 08:27 ID:Req7W8E9

１４日に東京からＤなごやに乗ったが、いつの間に５・６号なんて出来たの？
（名古屋へついてから読んだパンフでは、栄を経由するか否かで便名を
分けたみたい。）
で、漏れの乗ったのは３号だったが、１号と同時刻発車。思わず八重洲南口で
右往左往してしまいました。ちなみに３号１号車が新型で、１号（１台運行）
岐阜駅逝きは旧型でした。

73 ：国道７７４号線：02/10/18 17:32 ID:qxomm8lJ

最近はドリームも私鉄系との競争が厳しいらしいね

74 ：国道７７４号線：02/10/18 22:43 ID:CP/ySVq+

それでも東京～大阪線は知名度が段違い

75 ：国道774号線：02/10/18 23:02 ID:nq4Lzhgq

いつのまにか東京駅のターミナルのそば（構内）に美味そうな店が出来ててﾋﾞｸｰﾘ
早速食いましたけど、何か場違いでした

76 ：国道７７４号線：02/10/19 00:55 ID:s130zb+q

>>75
あのサンディ－ヌ・エクスプレスの他に
軽食できるところが増えたの。
詳細きぼんぬ。

77 ：国道７７４号線：02/10/19 03:17 ID:bjKsaTkx

ＤＤは天井が低い

特に４列の１階席はうるさいし、空気悪いしで

これだったらＳＨＤの方が定員は少なくても
製造費が安いからいいかも

78 ：国道774号線：02/10/19 14:18 ID:2XDIUyiw

>>76
いや、通路を挟んだところ
昔パン屋とかがあったところね

回転寿司と地中海レストランになってて前菜やペスカトーレがｳﾏｰだったよ

79 ：国道７７４号線：02/10/19 14:20 ID:Oj92w05h

>>75.76.78
ターミナルから右の方の横断歩道渡って
八重洲ブックセンターの脇入って約５分の
「せんねんそば」もよろしく
かけ、もり　１８０円！！！

80 ：国道774号線：02/10/19 14:32 ID:2XDIUyiw

>>78
通路を挟んだところって、構内側の方ね

81 ：国道７７４号線：02/10/19 15:16 ID:JdkPBuLa

>>70
7-高速車を意味する　貸切は6
4-シート形状、4はリクライニングシート
4-メーカーを意味する　Isuzu1 FUSO4 VOLVO6 Hino7 UD8
-
1-製造年の末尾　2001年導入車から末尾２桁になりますた。
9-エアサスを意味します。リーフは4になります。
9-VOLVO、DDの9　ﾊｲﾃﾞｯｶ5、6　ｽｰﾊﾟｰ7、8（例外あります）
0-同年式車の通し番号です。

82 ：国道７７４号線：02/10/19 16:58 ID:umo9dQLW

>>81
携帯もち始めた頃、自動車電話の番号だと思ったよ。
で一回試しに掛けてみたら通じちゃったよ。（全然関係ないところに）

83 ：国道７７４号線(135)：02/10/19 22:04 ID:CrAZv4Tk

>>70
>>81
ではＪＲ四国の場合は？
（例）６９４－２９５１（高知２００か・・７０、ドリーム高知用エアロキング）
左３桁の十の位「９」は四国オリジナルのような気がするけど？

84 ：国道７７４号線：02/10/20 07:52 ID:WB+e2Uew

>>63
気のせいではありません。動きます。
厳密に言うと左右に曲がる時
後輪２軸目が「連れ回り」します。
メーカでは「セルフステア」って言ってるようです。
なお
①　曲がると言っても、前輪とは全くつながっていない
　　（機械的にも電気的にも）ので「４ＷＳ」とは異なります。
②　走行安定性の関係で、曲がるのは２０～３０㌔くらいまで
　　（細かい数字忘れたｽﾏｿ）で、それ以上になるとロックされます。

ちょっとスレ違いになっちまいました。スマソ。

85 ：国道７７４号線：02/10/20 19:49 ID:mGZcy8EY

タイトルバナーがヨンケ、記念あげ

86 ：国道７７４号線：02/10/20 21:01 ID:yvzjnv/r

ﾔﾊﾟｰﾘ星空ｶｺｲｲ！！！

87 ：国道７７４号線：02/10/21 01:06 ID:0bkTaFyc

>>78
回転寿司は朝は回転朝食やっています
これホント

88 ：国道７７４号線：02/10/21 10:39 ID:sh2ABJG/

>>86
酉の『Dream Liner』っすか？
DDに似合ってｶｺｲｲですね。

89 ：国道774号線：02/10/21 21:11 ID:Fu1878+A

>>87
夜行バスで着いたときに食ってみようか

とおもったら到着は日本橋口だったね

90 ：国道７７４号線：02/10/22 10:56 ID:0aM3urEz

ヨンケって、足が前席の下に伸ばせて、足が水平に近い状態でホールドできる
やつだっけ？違ったらスマソ。
いえね、以前こんな経験をしたんで･･･

後席の馬鹿女「すいません、座席起こしてください。」
漏れ「はぁ？」
馬鹿「足が当たって痛いんです。」
漏れ「足の置き方が“横着”か、それともあんたの足が太すぎるんじゃない？」
馬鹿「何ぃ！」
漏れ「普通に座ってれば大丈夫なように出来てるんで。」
と、改めて一番後ろまで倒してやりました。

以前から見かけたけど、足組んだり膝を立てたりしておいて、前席が倒してくると
文句をいう腐れＤＱＮが最近特に目立つね。

91 ：国道７７４号線：02/10/22 11:43 ID:6/az+kvb

>90
多いね。そういうやつ。実際に見たことあるけどそうやって文句いうやつほど
自分はめいっぱい倒してるんだよね。

先日日本中央の群馬行きに乗った時、文句は出なかったけど、ひざ立てたり、
足を組んだりしているやつが多いの何の・・。さすが全国一の田舎地方群馬に
行くバスだな、と思ったことは言うまでもない。せっかくのフルリクなのに
倒しているやつを探すほうが大変だったんだから・・・。

92 ：81：02/10/22 14:41 ID:Pom6bIsB

>>83
JRになってからは各社少しづつ違うようですね。
気になるので調べてみます。

>>84
セルフステアが自動ロックするのは、
70キロを超えた時、６速に入れた時、リバースに入れた時です。
運転席のスイッチで強制ロックも可能です。
轍の大きい道なんかはロックした方が安定してます。

93 ：国道７７４号線：02/10/22 17:18 ID:7zjltp6t

週末公務員試験で徳島に戻るのにドリーム高知に乗ってきますた。
DDに抱いていた幻想は脆くも崩れ去りました(；´Д`)
屋根低いしフットレストは棒だしオーディオ付いてないし。
以前乗ったドリーム大阪の増車のSHDの方がよかったよ・・・

学割無くてもKQのエディ号に乗った方が良かったYO。

>91
群馬行きということはおそらくシルクライナーと思うんですが
あれもHDの車両に詰め込んでるんで快適性は(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝですね。
休憩3回あるんでその都度目が覚めて寝られないし・・・
思えばオーディオが付いて無くて(ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思ったのがあの車両だ・・・

94 ：国道７７４号線：02/10/22 22:37 ID:0HXmm7I/

>>93
それが俗に言うＪＲ仕様です。
全員が２割引の学割の客でも儲けが出るようにするための。

乗りなれた人は先に民間に電話予約するのが常識です。
民間がとれなければJRへ

95 ：国道７７４号線：02/10/23 00:48 ID:gQS6en1i

Ｄなごや５・６号の、車両側の表示が「３・４号」から正しい表示になるのはいつ？

96 ：国道７７４号線：02/10/23 00:58 ID:Sr9NW6p3

>>91
そうそう、俺なんか何か延々と悪口を言われ続けたよ

人間の屑だウンヌン・・・
で、後ろ見たらテメー膝まで有るようなブーツを履いていて
それで足が座席に当たるだ～
ふざけんな、まじ切れしそうだったよ。

97 ：国道７７４号線：02/10/24 00:32 ID:MdgKpjME

>>96

http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1021987951/

その話、ぜひ↑で（ｗ

98 ：国道７７４号線：02/10/25 10:17 ID:whPXh3qA

>>93
ﾄﾞﾘｰﾑ級の長距離路線でもSHD→HD化が進んでいるのでつか？

99 ：国道７７４号線：02/10/27 09:25 ID:AE7GTWTp

アステローペに乗りたいなん♪

100 ：国道７７４号線：02/10/27 09:31 ID:D/ReO8H8

>>98
JRバス東北などは夜行用新車をHDで導入している。
何気に100get。

101 ：国道７７４号線：02/10/27 12:54 ID:YTVTCEiX

夜行高速ﾊﾞｽのﾊﾟｲｵﾆｱ、ﾄﾞﾘｰﾑ号を語りましょう。
ｴｱﾛｸｲｰﾝ、ｴｱﾛｷﾝｸﾞ、ﾖﾝｹｰﾚ、ｱｽﾃﾛｰﾍﾟ、ﾈｵﾌﾟﾗﾝ...
加えて　SHD　HD　

人気投票をするとどれでしょう

102 ：国道７７４号線：02/10/27 13:09 ID:og1DJEo0

あの～　>>1のドリーム号１号車のスレを見る方法有りませんか？
「過去ログにもありませんでした。
問い合わせても見つかる可能性はほとんどありません。」
って言うメッセージが出るんです。
みみずん検索でも出ませんでした。
教えて君で申し訳有りませんm(__)m

103 ：国道７７４号線：02/10/29 02:42 ID:vhcwL9AW

>>102
かちゅ～しゃに過去ログ入っているけど…

104 ：国道７７４号線：02/10/31 03:44 ID:Tx8F9TXZ

今月頭にニュードリームに乗ったときはきっぷが2枚（乗車券+指定券？）だったのに、
最近買ったら1枚になってた。JTBのおねえちゃんはそれでいいって言ってたけど
大丈夫なのか？　誰か教えて。

105 ：国道７７４号線：02/11/01 23:47 ID:WtsksAwk

>>104
周遊券との併用でもない限り、
漏れは「2枚発券」になったことが無かったよ。
問題は無いと思われ。

106 ：国道７７４号線：02/11/03 18:56 ID:ALiOgsDu

ニュードリーム大阪はアステ、キング、（ネオプラン）に
かかわらず、一階席はレディースシートになってたんだね。

107 ：102：02/11/04 17:30 ID:krdc/ptK

>>103
かちゅ～しゃを使って見ても出てこないのですが・・・
何か特別なやり方でもあるのでしょうか・・・
教えて君で申し訳ないですm（_ _）m

108 ：国道７７４号線：02/11/06 10:05 ID:qzhuWkoa

>>106
女専用に特等席を宛われるとﾑｶつくけど、
そのﾔﾘ方ならば「まぁいっか」てな気分になれるね♪

109 ：国道７７４号線：02/11/06 10:44 ID:2vH2/1Ly

>>100
ドリーム鳥海だと、羽後交通車との格差が激しいね。

110 ：国道７７４号線：02/11/07 14:26 ID:B8a1Usqi

（　・_・）（　＠.＠）（　｀ー´）
avex所属のアイドルユニットdream【どりーむ】でーす。
メンバーは左から、松室麻衣、長谷部優、橘佳奈だよ。
ﾄﾞﾘｰﾑ号のｷｬﾗｸﾀｰとして使って欲しいなーっ!。

111 ：国道７７４号線：02/11/07 20:40 ID:3qu5ThPJ

今思い出しても、1月2日の降雪引返しが心残りだなあ。
初めてのアステ、ニュードリームだったのに・・・

112 ：国道７７４号線：02/11/10 21:07 ID:ZdbmCM7l

>>109
羽後交通ってｱｽﾃだよね。

113 ：国道７７４号線：02/11/10 23:09 ID:QOw/IvH0

>>112
そうそう。

114 ：国道７７４号線：02/11/13 00:56 ID:jEyXfWu7

羽後・庄内・（今は無いけど）東北急行。
東北地方って何故かアステ導入の先駆だよね。
しＲが導入するづっと前からアステ使ってた。

115 ：国道７７４号線：02/11/15 03:42 ID:PtOihJAk

ボルボはデフロックがついてて雪道に強いらしいですね。

116 ：国道７７４号線：02/11/15 08:57 ID:Kzga/K0H

流石、北欧仕様。
でも4WDではないよね？

117 ：国道７７４号線：02/11/18 14:18 ID:TlbYNFjV

Ｄ名古屋系統：
豊田は相変わらずボロだけど
岐阜は744-02991・02992の今年新車が入っていますた。
去年導入車はＤ名古屋３号１号車→東名スーパーライナー２号
　　　　　　Ｄ名古屋６号１号車→東名スーパーライナー１号
に入っているようれす。
またＪＲ西のヨンケーレの塗装更新車見てしまい激しく鬱。
星座カラーのほうが似合っていまふ･･･。

118 ：国道７７４号線：02/11/19 09:05 ID:KJBSgXLi

ヨンケが塗装更新ですか･･･
まぁまだ引退する年でもないし。

119 ：国道７７４号線：02/11/24 09:10 ID:iPakAgav

青春ドリームは詰め込んで当然なので高速シャーシに
HD以上のボディが載っていれば12列車だろうが文句は
言わんがまともなドリームがSHD以上でないと萎える。

120 ：国道７７４号線：02/11/28 00:06 ID:0L0XyyOp

>>119
でつね。
やっぱﾄﾞﾘｰﾑは完全固定窓のSHDぢゃないと！

121 ：国道７７４号線：02/11/28 12:57 ID:s/qkn5li

おまいら、京王・名鉄が中央道経由で参入きたぞ。
さしずめ中央ライナー5･6号＋ＮＤ５･６号というところやね。

==================================================================
中央道高速バス「名古屋・新宿線」を12月20日から運行します

運行開始日　平成14年12月20日（金）
運行会社　　名古屋鉄道(株)、京王バス(株)
運行本数　　上下各2本
　　　　　　　　上り：名古屋→新宿…16：10発、23：00発
　　　　　　　　下り：新宿→名古屋…16：10発、23：00発
所要時間　　夜行便/7時間、昼行便/6時間20分～6時間30分
運賃　　　　　　大人片道5,100円(往復割引・回数券の設定なし)
走行キロ　　377.0km
http://www.meitetsu.co.jp/news/88.html

122 ：kkk：02/11/29 22:53 ID:1mvWHSTA

先程１０：００岐阜駅発のドリーム号を見て来ました。ピカピカの新車でした。
この便は新車で固定されているのですか？教えてください。

123 ：国道774号線：02/11/29 23:05 ID:sstBLQ+u

>>121
上りの昼行便はちょっとでも遅れたら悲劇だな

124 ：国道７７４号線：02/11/29 23:42 ID:3jh1WUwI

これは西武がよくやっているパターンでしょうね。
夜行→翌日の昼行で会社に帰還。

だからお昼が遅れていいのは計算済みと思われ。
じゃないと乗務員は厳しすぎる･･･。

125 ：移動中774：02/12/01 03:19 ID:B96/dIth

現在ND名古屋3号に乗車中。
諏訪湖S.Aに停車中なのだが座席が9Aなので
隣の人が寝てると申し訳なくて降りられない・・（欝

126 ：国道７７４号線：02/12/02 21:55 ID:Tnn/jZ7M

座席指定制のドリーム号や中央ライナーなどは自分で座席を指定できるのですか

127 ：国道７７４号線：02/12/02 22:12 ID:gaYduJrt

マルスは席番指定できる

128 ：国道７７４号線：02/12/02 23:55 ID:ESqDFILW

>>126
ニュードリームの話でｽﾏｿが、可能。
いつも後ろのほうを指定してる。

129 ：国道７７４号線：02/12/03 20:01 ID:Kuo2K3rO

>>125
１人で乗る時は、Ｃ席を指定して切符を買おう。

130 ：国道７７４号線：02/12/04 22:55 ID:VPKzp0Ik

中山大障害を観に行こうと思って、往復割引１万円に惹かれて「ファンタジアなごや」の
乗車券を買いに行ったら、もう満席でした。かといって「あおはる」ではロクに眠れないので
「ドリームなごや」にしときました（席も指定どおり出てきた）。
つうか「ファンタジアなごや」って２台以上の運行はないのか？

131 ：国道７７４号線：02/12/04 23:21 ID:YHFoydTF

>>130
出さないんじゃないの？
京成・東海も他の線の増車しなきゃならんでしょうし。

132 ：国道７７４号線：02/12/08 01:42 ID:jFvmvzgU

アステって5Cの席ないんですな・・・。
今度NDに5Cの席で乗るんだけどキング確定ですかね。

133 ：国道７７４号線：02/12/09 00:59 ID:+PHcdw3E

ＮＤ真珠区行きのお乗さん！
早朝の双葉でもちゃんとドアを開けてくれ！
ＳＡで深夜勤務する友人と５年振りに再会するはずだったのに・・・

134 ：国道７７４号線：02/12/09 04:33 ID:KbVpaYII

>>133
NDって、たしかSA停車は乗務員交代だけで、一般降車は認めていないはず。

135 ：国道７７４号線：02/12/09 22:06 ID:+PHcdw3E

>>134
養老と双葉だけは、外出ＯＫというアナウンスを信じたのに・・・
そこ以外は、駄目だともいってました。

136 ：国道７７４号線：02/12/10 00:21 ID:gGPKBHB7

>>133
あら、開けてくれなかったの？
普段は双葉でも養老でも開けてくれるのにね。
実は8日大阪発新宿行きのNDに乗ったのだが、
養老では降りたが双葉の時は寝ていて気づかなかった。

ちなみに乗務員交代は駒ケ岳SAで、そこでは一般降車は無い。

137 ：国道７７４号線：02/12/14 00:52 ID:E4rpgLM/

age

138 ：age：02/12/16 03:36 ID:syzAt2u0

age

139 ：国道７７４号線：02/12/20 18:09 ID:R6CZXAvP

あふぇ

140 ：国道７７４号線：02/12/21 15:33 ID:iXWSI6VS

メガライナーの投入は可能なのですか？

141 ：国道７７４号線：02/12/22 00:23 ID:ncyjec6o

今日のＮＤ名古屋４号は「またもや」４列シート。

しＲ倒壊ハズ！いい加減に汁！！

142 ：国道７７４号線：02/12/22 08:16 ID:j6aznSqo

倒壊は関束からアステ買ったほうがよさそう

143 ：国道７７４号線：02/12/22 08:32 ID:/hqcm8vL

>>142
倒壊はアステ導入したこと後悔していているかもな。ドリーム・東名ライナーとの
兼ね合いを考えてキングを導入した方がよかったような

144 ：国道７７４号線：02/12/22 09:04 ID:KuEh6Xbp

東海のアステ２台しかないもんな。
もっとも西日本も３台しかないけど。
関東の台数が異常･…ともいえるが。

東海もファンタジア・オリーブ用の
３列クイーンを臨時に入れたらいいのに。
全車稼動中なのか？

145 ：国道７７４号線：02/12/22 13:23 ID:m8gnmNvd

４列の場合、青春との差額は返してくれるのかな？

146 ：国道７７４号線：02/12/22 15:01 ID:j6aznSqo

>>143
以前はキングが新宿に入れなかったせいかも。
代替するならＤＤ入れるでしょうね。

>>144
３列クイーンは定員が少ないので、満席の時は入れられないのです。

147 ：国道７７４号線：02/12/23 10:10 ID:0eLQM9fB

悔と酉のｱｽﾃﾀﾝは束に嫁入りすればいいのにね。

148 ：国道７７４号線：02/12/28 08:57 ID:JsDf6bZf

age

149 ：国道７７４号線：02/12/31 04:08 ID:n+NpM/EZ

おいお前ら！
初めてのドリーム号と高速バス
1、何年前？2、どの区間？3、車種？4、バス代金
お前らにとってドリーム号とはなんでしょうか？
熱く語ってくれ！

150 ：国道７７４号線：02/12/31 10:47 ID:FT7ANa1p

http://home.att.ne.jp/green/maia/photo/img20020923225413.jpg

151 ：国道７７４号線：03/01/01 00:49 ID:LTHWBaum

152 ：国道７７４号線：03/01/04 16:49 ID:ewJZwoSk

age

153 ：国道７７４号線：03/01/04 20:43 ID:dr0Zeq5M

149のせいでスレが止まりますた

154 ：国道７７４号線：03/01/04 21:22 ID:u2yszuwV

>>149は馬鹿の一つ覚えみたいにどこのスレにも出没しとるな。

155 ：〒５７３－１１ｘｘ ◆oP57311SAU ：03/01/05 21:34 ID:0oA3Yfk5

昨日発の５号に乗車。
簡易フットレスに萎え。
ＵＳＪ行き（１号車）なのに、全員大阪駅下車で萎え。

それにしても２２時過ぎにＪＲバス東京駅の窓口で
「大阪１枚」とか「名古屋行きありますか？」って客多すぎ。

窓口の人も冷静に対応してましたです。
「２３：５５に品川（以下略）」

156 ：国道７７４号線：03/01/07 09:48 ID:CHnMzQPB

>>155
棒ﾌｯﾄ車でしたか、御愁傷様です（´･_･`）
時に車種と所属会社はどんな感じでしたか？

157 ：国道７７４号線：03/01/07 10:24 ID:5M9eotA7

ＪＲ東海バス744-1991あげ

中古で売ってますよ。誰か買いませんか？（ｗ
このページの真ん中ぐらいにあります。
ttp://www.ramadbk.com/stock/stock_buses.html

Code: J0032 Make: MITSUBISHI FUSO Model: HIGHWAY BUS
Model No: MU525T Year: 1992/4
Options: AIR CONDITION, POWER STEERING
Price: CALL US NOW!!
Additional Info: CD, TV, VIDEO, COOLER BOX, TOILET, DOUBLE DECKER, 40 SEATS, AUTO DOORS, BED FOR DRIVER, 16030CC, RECLINING SEATS, MANUAL TRANS,
COLOR: BLUE/WHITE,
CHASSIS#: MU525T-20032

他にも元京急のリムジン車やＴＤＲ用だったＨＤ－Ｉとか関束のＰ－ＭＳ７２５ＳＡ（Ｔ）とか。

158 ：山崎渉：03/01/07 11:46 ID:5v3Cd5Ni

（＾＾）

159 ：国道７７４号線：03/01/08 09:18 ID:XVSQYmee

あげ

160 ：国道７７４号線：03/01/08 17:00 ID:921vBDbS

ドリーム号って、早めに席とらないと無くなっちゃいますか？
年末年始以外なら、大丈夫ですかね？

161 ：国道７７４号線：03/01/08 17:03 ID:eJx4vYHI

>>160
ドリーム号といっても、色々と行き先があるから何ともいえないけど、
日にちと利用したい便が決まり次第早くしたほうがいいと思われ。
年末年始以外でも結構人気だから。

162 ：国道７７４号線：03/01/09 14:45 ID:obnb5fxr

http://www.jrbuskanto.co.jp/tk/kuu_night.htm#KANSAI
ここの空席情報って結構いい加減じゃないですか？
○が付いてたから大丈夫だと思って、その日にみどりの窓口行ったら満席って言われた。

163 ：国道７７４号線：03/01/09 14:56 ID:I7Lw0LzP

>>162
リアルタイムで更新してないんじゃないの？（ｗ
一番確実なのは、その時点でJTBあたりに電話で照会していば良かったかも。
電話照会で空席があれば、クレジットカードナンバー言えば発券しておいてくれる場合が多いし。

164 ：国道７７４号線：03/01/09 22:51 ID:obnb5fxr

ドリーム号で一番お勧めの席はどこだと思いますか？

165 ：国道７７４号線：03/01/09 22:55 ID:NKi6eLqA

>>164
オススメの席と言われても、座席予約の際は席を選べないと思いますが…。

166 ：国道７７４号線：03/01/09 22:56 ID:obnb5fxr

そうなんですが、一番良かった席はどこかってのが知りたくて・・・。

167 ：国道７７４号線：03/01/09 23:06 ID:NKi6eLqA

>>166
ドリーム号といっても、アステもあればエアロキング。ヨンケーレにエアロクイーンⅠ、ネオプランと色々なバスがありますよね…。
それによって、変わると思うんですが。

168 ：国道７７４号線：03/01/09 23:24 ID:p0GOFnjw

>>165
座席選べますよ。
漏れは、みどりの窓口で席番を指定して買ってるけど。

ちなみに、エアロキング、ヨンケーレ、ネオプラン
（以上ダブルデッカー車）は一番後ろの１１Ｃを指定買いしてる。
後ろに気兼ねなくリクライニングできるからね。

169 ：国道７７４号線：03/01/10 10:54 ID:+9HS0ZuV

一番後ろの席はエンジン音が五月蝿いって噂を聞いたのですが、
そんなことないんですかねー

170 ：国道７７４号線：03/01/10 13:38 ID:xHYDalzk

>>169
ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟなら床下中央部のﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄだから大丈夫さっ（・∀・）

171 ：国道７７４号線：03/01/11 05:22 ID:Pr1LBqKj

前のほうで、過去スレ見れないって言ってた奴へ
http://kaba.2ch.net/traf/kako/986/986043464.html

172 ：国道７７４号線：03/01/12 22:08 ID:teurUBkB

>>170
しかし車内全体に騒音が広がっている罠

173 ：国道７７４号線：03/01/12 23:59 ID:xI1SGSXR

どうでもいいんだが読書灯は消してくれ！
窓側のカーテンもきちんと閉めてくれ！

174 ：前のほうで、過去スレ見れないって言ってた奴：03/01/13 15:57 ID:rr0OyKUh

>>171
すいませ～ん。そこまでは見たのですが、そこから先についてみたいもんで・・・m(_ _)m
（９００以降のスレを見たいもんで・・・）

175 ：170：03/01/15 09:37 ID:9zWAzI2D

>>172
ﾄｺﾛｶﾞﾄﾞｯｺｲ（ｗ
水平対向ｴﾝﾁﾞﾝの薄さを活かしてｴﾝﾁﾞﾝﾙ-ﾑと床面の間にﾄﾗﾝｸｽﾍﾟ-ｽが有るから、
車内は意外なほど静かなのさっ（・∀・）

176 ：国道７７４号線：03/01/16 08:35 ID:VB4b+FjE

事故ﾊｾｰｲ！
ttp://www.asahi.com/national/update/0116/008.html

177 ：国道７７４号線：03/01/16 10:30 ID:adTsW9w1

ドリーム京都事故age

178 ：国道７７４号線：03/01/16 11:39 ID:ZVrA/IXS

事故に巻き込まれたのは昨年導入したエアロキング…。
このままあぼーんか。

179 ：国道７７４号線：03/01/16 16:15 ID:MT6loECB

ドリーム号初めて乗ったけど、
西武バス近鉄バスの方がよかった。

180 ：国道７７４号線：03/01/17 08:05 ID:2ESzqgMb

>>178
軽傷で済んだのが不幸中の幸い。
事故を起こした運送屋は損害賠償がすごいだろうな。

181 ：国道７７４号線：03/01/17 09:15 ID:eUoAwnwI

>>178
ドリームじゃなくニュードリだよ。
あのバスはあんな状態で復活できるわけないぢゃん。廃車よ。

182 ：国道７７４号線：03/01/17 11:17 ID:eUoAwnwI

>>134 >>135
双葉SAでも養老SAでも降車は可能だよ。駒ケ岳SAはダメよ。
案内しても降りる雰囲気が誰も無いのならドアは閉めるよ。

183 ：国道７７４号線：03/01/17 19:25 ID:UQOSyUJe

廃車でつか（´･ω･`）ｼｮﾎﾞ-ﾝ

184 ：国道７７４号線：03/01/18 16:31 ID:A/gx+t6P

維持

185 ：山崎渉：03/01/18 20:37 ID:wScacgOy

（＾＾）

186 ：国道７７４号線：03/01/21 00:58 ID:hSmUgwVW

復活おめ～っ

187 ：国道７７４号線：03/01/21 01:14 ID:Bi+ta+VL

>>176
この写真にはバスは写って無いな・・・。

先月の山交バスよりひどい状況だったの?

188 ：国道７７４号線：03/01/21 01:38 ID:nJSB34/V

久しぶりにドリーム大阪に乗ったらＪＲバス関東のネオプランだった。（ベンツマーク付き）
Ａ席が指定されていたにもかかわらず乗ってみたら自席は進行方向右側。なんでこうなるの！？
まあ同列のＢ席が空いていたから寒さ対策にＢ席へ移ったけど・・・
それにネオプラン車は座席の角度を起こしてもかなり寝ているような気がするが・・・

エアロキングはともかくアステローペとヨンケーレは進行方向の左／右どっちがＡ席？

189 ：国道７７４号線：03/01/21 15:11 ID:0h19RNmI

アステローぺはネオプランと同じく、右側がＡ席。
ヨンケーレは左がＡ席。

他車と共用できるよう、通路の広さで決まるようですな。

190 ：国道７７４号線：03/01/21 16:17 ID:WQg4jVO3

>>189
C席が1人客向けってｺﾄですかな？

［A］［B］　［C］若しくは［C］　［B］［A］ってな感じで...

　↑ﾖﾝｹ-ﾚ、ｴｱﾛｷﾝｸﾞ等　　　　↑ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟ、ﾈｵﾌﾟﾗﾝ等

191 ：国道７７４号線：03/01/21 17:12 ID:SLIPZ6I8

青春ドリーム号専用のスレはないですかね？

192 ：国道７７４号線：03/01/21 17:19 ID:NOOXmXSg

>>191
聞く前に自分でスレ一覧見れば？簡単に見つかるから。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1003687848/

193 ：191：03/01/21 23:43 ID:YuaX1x/u

>>192
ごめん。携帯なもんで……
助かったです。

194 ：国道７７４号線：03/01/22 10:06 ID:BT0UsrZG

>>193
携帯なら仕方ないですな。

195 ：国道７７４号線：03/01/25 01:58 ID:NSRtJIfD

車内がやたら寒い日が続いているけど、何か自己防衛の方法ない？あまり着込むと寝られないし・・・

196 ：国道７７４号線：03/01/29 15:10 ID:HzlyRByg

>>195
窓側よりかは車両中央（Ｂ席）の方が幾分暖かいので、予約時にＢ席を狙う。
当日に乗ってＢ席が空いているか、窓側と代わってほしい方を募って席を替わる。
ただ窓側に暖房のダクト（？）が通っていることもあるので、その場合は事情が異なるが。

197 ：国道７７４号線：03/01/31 09:57 ID:RLC6g64y

ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟに乗りたいなっと♪

198 ：国道７７４号線：03/01/31 19:40 ID:ro5Lyh9C

>>197
東京口だとＤＤ車がメインだから
新宿口の２号車以降を狙えばいいのでは。

199 ：国道７７４号線：03/01/31 20:33 ID:aodYV8d1

NDﾅｺﾞﾔなら確実かと

200 ：国道７７４号線：03/01/31 23:11 ID:mZC2izpi

http://www.highway-bus.jp/
知ってるこのサイト？

201 ：国道７７４号線：03/01/31 23:16 ID:oK9WNGu6

>>197
安く乗りたいなら東京－吉川・松伏線に昼行改造(運賃箱取付他)した
のが来るよ！　東京－五街区なら５５０円也

202 ：国道７７４号線：03/01/31 23:58 ID:oDsgtapw

ドリームじゃないが金沢Exの関東担当便ならアステ最終製造車にのれます。

203 ：国道７７４号線：03/02/01 09:06 ID:N4e1i7FC

>>201
それ、予備車の有効活用だから、
エアロキングとかヨンケーレ等のダブルデッカーの時もある。

204 ：201：03/02/01 15:51 ID:Ni4CAmRP

>>203
ドリームロゴ入りのキングの初期車なら松伏で夜間駐泊してるの
見たことアルがヨンケーレはないな

205 ：国道７７４号線：03/02/01 19:22 ID:Zx08xMLQ

>>204
ttp://homepage.mac.com/aisyuno_3rdcla/daytime/jrbuskt.html
によれば、昼間の便でヨンケーレが使われる場合があるとの由。
まぁ二台しか無いから滅多に見ないが。

206 ：国道７７４号線：03/02/01 20:00 ID:OPYp6qmd

>>201
最近、走ってんのを見ないような。昼間だったら日によって東京駅１１：００発の五浦観光ホテル行きの便にも使われてなかったっけ？

207 ：201：03/02/01 20:38 ID:Ni4CAmRP

>>205
俺は夜に松伏BTの脇を通るときに見るだけだから分からないが、
アステや初代キンク゜は停まってるよ
７、８月頃は仕事の関係で毎夜松伏BT脇通ったけどヨンケは無し

>>206
1020の東海行に３列ネオロイヤルや940の高萩行に３列エアロは見たことアル

208 ：国道７７４号線：03/02/03 21:24 ID:jFN3+MGC

最近のＮＤは１号車キングで２号車アステでＯＫ？
中央道を早朝に走ったが、必ずその組合せだった。

209 ：国道７７４号線：03/02/04 01:19 ID:QvNyc5Z7

>>206
スマソ。１１：００じゃなくて１０：４０だった。

>>208
関東だとそれでいいかと…。ただ、西の場合はアステは京都ナンバーに変更さ
れて転籍しているようなのでＮＤ京都の２号車じゃないと西のアステには乗れ
ない鴨。

違ったらスマソ。

210 ：国道７７４号線：03/02/04 08:33 ID:mC6clcsp

>>209
D京都(NDじゃないよ)だと２～３台位までDD
でそれ以降が関東担当日はアステ、西日本担当日はパンダって感じじゃない？

211 ：国道７７４号線：03/02/04 21:51 ID:7Lnemkvi

アステ余りの時代ですか…。勿体無い。
有効活用希望。

212 ：国道７７４号線：03/02/05 23:45 ID:zXywtv6z

>>２０７
D福井に使ってたネオロイヤルって昼行に逝っちゃったの?
最近（1年ぐらい)アステばっかりなんだけど。

213 ：２０７：03/02/06 09:06 ID:dwJb6K00

>>212
そういえば福井はネオロイヤル専属ダータのに急にアステになったね
足立・・８９のネオロイヤルは間合いでよく東海・勝田線に入る
ネオロイヤルは最近は大阪の続行が多いらしいよ

仕切カーテン撤去や料金箱設置改造されて常磐道昼行便に投入されている
アステは足立２２　５２－１３です

>>211
有効活用って言っても
４列に改造しちゃうと繁忙期の夜行続行に使えないし、現行の３列だと
日立や吉川松伏の空いてる便にしか投入できないしね

スレ違いかもしれんが
つくば線の昼間の便に積極的に青春の４列キングを間合いで入れれば
積み残しも減るのでは・・・

214 ：国道７７４号線：03/02/06 12:20 ID:cVwAffjE

>>213
以前(約1年前)は
1号車　福鉄
2号車　京福
3号車　しＲ

だーたのに
今は
1号車　福鉄
2号車　しＲ
3号車　京福
ｏｒ
1号車　京福
2号車　しＲ
3号車　福鉄

(時々1,3が入れ替わる)

この配車変更はなぜ？

215 ：国道７７４号線：03/02/06 12:23 ID:cVwAffjE

>>214
Ｄ福井の配車です。
失礼しますた。

216 ：213：03/02/06 12:31 ID:dwJb6K00

>>214
ネオロイヤルからアステに変わった頃からだよね

俺が見たのは
1 福鉄　ニューエアロ　福井２２あ１６８５
2　Ｊ関　アステローペ　足立２００か・・７１
3　京福　ニューエアロ　福井２００か・・１３

217 ：国道７７４号線：03/02/06 12:59 ID:cVwAffjE

>>216
昨年の3月にＤ福井の切符買って3号車だーたので｢ネオロイヤル」だー、て思って
乗り場に行ったら京福のエアロＱだった。めちゃくちゃがっかりした。
その時は2号車がＪ関の担当でアステだった。
1度でいいからネオロイヤル乗りたいでつ。

>>213
＞ネオロイヤルは最近は大阪の続行が多いらしいよ

どの便の何号車ぐらいに入るんでつか?運用がわかれば教えてください。

＞仕切カーテン撤去や料金箱設置改造されて常磐道昼行便に投入されている
アステは足立２２　５２－１３です

どこ逝きの何時ごろの便に入るかご存知の範囲で教えてください。

コピペばっかりでごめんなさい。

218 ：213=216：03/02/06 13:13 ID:dwJb6K00

>>217
俺が見たのは上り６号のTDL行

アステの昼行便は夏頃は
東京１９３０発２０２０発の松伏行
松伏駐泊のちの折り返し５４０発６１０発あたり
また>>206にあるように１０４０の五浦行
改正前は９４０の日立行

ネオロイヤルの昼行は１０２０発のサイクル行

どうしてもネオロイヤルが乗りたいのであれば、阪急の池袋－梅田が良い
セブンナビなら運行会社も確認できるよ

219 ：国道７７４号線：03/02/06 13:40 ID:cVwAffjE

>>218
レスありがとうございます。週末東京駅へ逝ってきます。

220 ：国道７７４号線：03/02/06 17:31 ID:FW9Nchcz

>>213
青春ドリーム用のエアロキング4列車はもうつくば系統で間合い運用
しているという罠。
但しドリーム・昼特急用3列キング(ネオプランの場合もあるらしい)
との混用と聞いている。

221 ：213：03/02/06 20:05 ID:dwJb6K00

>>220
でもつくばで３列ＤＤは積み残しが出そうで心配ですね

西のアステもニューカラーになったんでつね。
http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1044513440.1.JPG

222 ：国道７７４号線：03/02/06 20:24 ID:zCEemnpj

一つ質問したいのですが、ＮＤ名古屋の東海担当分って運転士交代するの？
確か、中央ライナーは新宿まで一人でしょ！（以前の事故報道で知ったけど）
何か交代の乗務員が乗っている気配がないので・・・

223 ：国道７７４号線：03/02/06 20:27 ID:nYdkGON7

>>221
西のアステ、前の「星空･星座」塗装の方が雰囲気よかったのに…。
ヨンケーレは昼特急にも入るから星空塗装に限界あるだろうが、
アステはそのまま残して欲しかった。

224 ：国道７７４号線：03/02/06 20:34 ID:zaroLenh

>>223
激しく同意！！！
今からでも遅くない。元に戻せやヽ(`Д´)ﾉ

↓星座バージョン
www15.big.or.jp/~highway/shashinkan/nisi-jr/749-9982nｅｗ-dori_volvo.jpg

225 ：国道７７４号線：03/02/06 20:37 ID:h/Ve27WE

>>222
中津川ＩＣで交代してた。
新宿発に乗った時は手前のＰＡで1時間時間調整だった。

226 ：国道７７４号線：03/02/06 21:14 ID:XMdBNbOZ

新塗装アステ、ライト周りも白でやっちゃったのね。

227 ：国道７７４号線：03/02/06 22:15 ID:FmV68US2

>>221
ほんらいつくば線で使用する４列ＨＤと座席数は同じ

228 ：国道７７４号線：03/02/06 22:20 ID:OAo/lJuz

消灯すると読書灯と間違えてピンポン押す人がたくさんいるんですがなぜですか？

229 ：２２１：03/02/06 22:26 ID:dwJb6K00

>>227
ＤＤの場合二階席３０人一階席はパターンにより８～１０席
一階席が２人掛＊５の場合で１０　この場合は４０で同席数と
なるが、補助席が無い分定員が少ない　

230 ：222：03/02/06 23:04 ID:zCEemnpj

>>225
情報サンクス。
中津川で交代ですか？気付かなかったです！

231 ：国道７７４号線：03/02/07 00:46 ID:+SV3Lgrg

ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟって優しい顔してるからﾗｲﾄ周り白でも悪くはないけれど、
ﾔﾊﾟ-ﾘ酉の星空「DreamLiner」がいちばんｲｲ。
ﾄﾞﾃｯ腹が大きいからｷﾝｸﾞやﾖﾝｹよりも星空が映えるんだよね...

232 ：国道７７４号線：03/02/07 01:09 ID:u101aPti

メガライナーの車両なら１階は昔のふくふくみたいにサロンにしても
２階だけで３列席４２人の定員を確保できるぞ

233 ：国道７７４号線：03/02/07 12:48 ID:nDv8qVXk

こんど東京から大阪まで出張で夜行バス使います。
朝が早く朝一の新幹線に乗るのは私の住んでいるところからだと辛いです。
そこでバスにしました。

ところでそういう時はみなさんは、スーツのまま乗車しますか？
朝どこかで着替えますか？

大阪駅周辺に着替える空間ありますか？

234 ：国道７７４号線：03/02/07 17:19 ID:YS2lPPP9

>>227 >>229
因みにつくばセンター線でのドリームor青春ドリーム用のDD車
は東京発が確か10時台、つくばセンター発は12～13時台と
比較的利用客が少ない時間帯の運用となっている。

235 ：国道７７４号線：03/02/07 21:10 ID:jJ72eNzI

236 ：国道７７４号線：03/02/07 22:37 ID:DWcI1U5A

>>233
大阪駅の乗り場のトイレはいかが？

237 ：国道７７４号線：03/02/08 09:35 ID:lte7v+h6

>233
俺もバス好きだからよく乗るが
トイレで着替えてるよ
スーツのままは止めた方がいいです

238 ：国道７７４号線：03/02/08 19:20 ID:5CROUjui

>>233
俺は東京駅から出勤するときは東京温泉で着替えてる。
でも割引券使っても1900円。どこか他に安いところはない?

239 ：国道７７４号線：03/02/09 00:32 ID:iDhQxy93

>>233
大阪駅周辺は、着替える場所は無いですねー。
>>236さんや>>237さんの言うとおり、トイレがいいかと。

ちなみに漏れは関東在住なのだが、
はじめて大阪駅のトイレに入ったとき、
「他人の心を傷つける落書きはやめましょう」という標語が
壁に貼ってあるのをみて、びっくりしたな。

240 ：国道７７４号線：03/02/09 17:14 ID:Y4GknO9Q

12月改正以降東京駅発でドリーム用の車両が
間合いに入っているのを見たのは･…
9:30波崎、10:20東海サイクル機構、10:40五浦、つくばの４つは見ますた。

入っているのはＤＤの時やアステ、青春車などバラバラで運しだいかな。
西工=UDネオロイヤルはＤ大阪の続行に２台とも入っていました。
Ｄ福井、去年の１１月頃は
１：福鉄、　１：京福、
２：ＪＲ、　２：ＪＲ、
３：福鉄　　３：京福、
だったんだけど変わったんですな。定期的に変わるのかも…。

241 ：国道７７４号線：03/02/10 13:11 ID:G+6hF2o7

>>233
時間に余裕があるのなら、桜ノ宮公園近くのスーパー銭湯で
朝湯がてら着替えてはどうでしょう？

242 ：国道７７４号線：03/02/10 14:04 ID:uKRFb3xE

それはそうとドリーム岡山(仮称)のお話が無いでつね。

243 ：国道７７４号線：03/02/11 00:50 ID:ibS7Qo6l

>>242
横浜経由のようなので、「ドリーム」と名乗らないかも？

244 ：国道７７４号線：03/02/11 02:39 ID:j0JCqVgs

>>243
ドリームの知名度を利用するために、
ドリーム岡山を名乗るんじゃない？

245 ：国道７７４号線：03/02/11 10:28 ID:LPaxRByU

>>242-244
「ベイドリーム岡山」って愛称はどうよ

横浜ってどこに停まるの？

246 ：国道７７４号線：03/02/11 13:57 ID:TsmYwsaB

２月の東京駅発Ｄ号（間違いもあり）
下関・奇数日：サンデン、偶数日：ＪＲ中国、
広島・奇数日：小田急・広電、偶数日：ＪＲ関東・ＪＲ中国、
高松・奇数日：ＪＲ四国、偶数日：ＪＲ関東、
高知・奇数日：ＪＲ関東、偶数日：ＪＲ四国、
奈良(青春)・奇数日：ＪＲ西日本、偶数日：ＪＲ関東、
大阪(青春)・奇数日：ＪＲ関東、偶数日：ＪＲ西日本、
羽後本荘・奇数日：ＪＲ東北、偶数日：羽後、
青森・奇数日：ＪＲ関東・ＪＲ東北、偶数日：京浜・弘南、
大阪１号：ＪＲ西日本・ＪＲ関東、
八戸・奇数日：十和田・ＪＲバス関東、偶数日：国際・南部、
奈良・奇数日：ＪＲ関東、偶数日：ＪＲ西日本、
京都１号：ＪＲ関東・ＪＲ西日本、
堺１号：南海、
名古屋(青春)：ＪＲ東海、
大阪３号：ＪＲ西日本、
和歌山・奇数日：南海、偶数日：ＪＲ関東、
神戸・奇数日：ＪＲ西日本・ＪＲ関東、偶数日：ＪＲ関東・ＪＲ西日本、
豊田：ＪＲ東海、
京都３号：ＪＲ西日本・ＪＲ関東、
堺３号・奇数日：ＪＲ関東、偶数日：ＪＲ西日本、
大阪５号・ＪＲ西日本・ＪＲ関東・ＪＲ西日本、
盛岡・奇数日：国際・岩手県、偶数日：ＪＲ関東・ＪＲ東北、
岐阜：ＪＲ東海、
名古屋３号：ＪＲ東海、
大阪７号：ＪＲ関東、
福井・奇数日：福井・ＪＲ関東・京福、偶数日：京福・ＪＲ関東・福井、
名古屋５号：ＪＲ東海、
大阪９号：ＪＲ関東・ＪＲ西日本、
伊良湖・奇数日：ＪＲ東海、偶数日：豊橋、

247 ：国道７７４号線：03/02/11 19:08 ID:LPaxRByU

>>246
伊良湖は毎日
東京発昼便はJR東海　夜便は豊鉄　の車両
乗務員は全便　豊橋までJR東海

248 ：国道７７４号線：03/02/11 20:49 ID:p6o9WH92

>>247
伊良湖の昼便は現在無いという罠。
運転士は東京―静岡がJR東海バス、静岡―伊良湖が豊橋鉄道。

249 ：国道７７４号線：03/02/12 18:41 ID:p7oC2dlF

名神ハイウエイスレで削除人がJRの社番を電話番号と
勘違いして削除したらしい

削除旅団逝って良し！

480 ：”削除”旅団：03/02/12 03:00 ID:wiPLRSWc
>>472さん
大変申し訳ありません。
番号だけの書き込みを、頭3桁を削った電話番号晒しと誤認して削除してしまいました。
今後、更に注意して判断を行いますので、ご容赦いただけますよう、お願い申し上げます。
また、削除してしまった>>472のログ入手に時間が掛かってしまい、報告が遅れたことをお詫び申し上げます。

以下に誤認削除したログを添付いたします。

472 名前：国道７７４号線投稿日：03/02/08 21:07 ID:pcQjDF4P
　　　747-01956 <>

以上です。
失礼致しました。

250 ：国道７７４号線：03/02/13 23:28 ID:RJs5K+Tp

>>240
＞１：福鉄、　１：京福、
＞２：ＪＲ、　２：ＪＲ、
＞３：福鉄　　３：京福、

こんな配車は無いと思いますよ。
私は見たことありません。

251 ：国道７７４号線：03/02/14 01:01 ID:mBVkNuoU

福鉄福鉄JR京福の4台組なら見たことあるが・・・

252 ：国道７７４号線：03/02/17 14:00 ID:a3n51Mq4

Ｄなごやに使ってたスーパーハイデッカーの4列車はどこにまわしたの？青春始めた時Ｄなごやの4列車の使用やめたから、かなり余ってると思うけど。

253 ：国道７７４号線：03/02/17 15:08 ID:KWUBYkYB

>>252
名神の大阪直行便や対北陸の昼行便、
名古屋ー横浜線等使い道はあるでしょうね。

254 ：国道７７４号線：03/02/17 20:24 ID:TEhcfn8l

>>253
東名昼行にエアロバスじゃなくてクイーンつかって欲しいです。

スレ違いですが

255 ：国道７７４号線：03/02/17 20:58 ID:TEhcfn8l

東京ー水戸線の水戸発の便で、夜行用の車を使ってる便はありますか？

256 ：国道７７４号線：03/02/17 21:05 ID:kc1rVlQz

>>254
以前、静岡行き急行にクイーン使っているのを見た事あるけど…。

１０年以上前なら関東も３軸のクイーンＷやパンダも走ってたみたいね。

257 ：a：03/02/17 21:12 ID:yOzQRxIw

ahe

258 ：国道７７４号線：03/02/17 21:15 ID:Hao3igvT

>>255
以前はありましたが、今はありません。
なぜなら、水戸線は全便水戸支店担当になったからです。
10:20発水戸大洗ＩＣ経由勝田東海サイクル機構が夜行車の可能性大です

259 ：国道７７４号線：03/02/17 21:21 ID:TEhcfn8l

>>256
以前1度だけ今は亡き東京駅15:50発　超特急静岡行きでクイーンW
744-7979
に乗ったことがありました。でもそれ以来ありません。

>>258
｢よかっぺ｣号で水戸まで逝って水戸線で東京まで逝こうと思ってたんですが、
残念です。

260 ：国道７７４号線：03/02/18 01:18 ID:d63sSjMm

>>256
ﾁｮｯﾄ前まで、KO新宿ﾀには都落ちした3軸ｸｲ-ﾝが岡谷から顔出していましたよ。
元々は東名を走っていた奴だったのかな～と思いながら眺めてますた。

261 ：国道７７４号線：03/02/18 01:22 ID:kl7x3Z/w

>>259
よかっぺ号で途中つくばセンターで降りて目がライナーでも
狙ったら？あとは勝田駅からサイクル機構線の折り返しを狙うとか。

262 ：259：03/02/18 09:22 ID:jhEbh/0/

芽がはこの間乗ったので、今度は夜行間合い便に乗ってみたいのです。
つくば線にも青春の車が入ってるようですが。

トビズレすまそ。

263 ：国道７７４号線：03/02/18 09:27 ID:8wRm6lcX

>>255
よかっぺじゃなくてシーガル乗って五浦まで戻って五浦発の夜行間合い便
っていうのはどうよ

いわきの続行によく常磐支店の夜行落ちのパンダが入るよ

>>262
青春用のDDは入るよ(ただし限定じゃない)
東京発は１０時頃と午後２～３時頃の便

264 ：国道７７４号線：03/02/18 12:02 ID:Nfz2c7TN

五浦はこの前福井号の車が入っていたぞ

265 ：国道７７４号線：03/02/18 14:14 ID:4M+HCxFV

>>263
五浦発の便には日立電鉄しか入ってませんよ。

266 ：国道７７４号線：03/02/18 16:27 ID:4M+HCxFV

Dとよたの1Aげと

267 ：国道７７４号線：03/02/19 02:26 ID:PAwKsxlX

ドリームなごや号が名称変更
ドリームなごや1号→ドリームなごや岐阜1号
ドリームなごや3号→ドリームなごや1号
ドリームなごや5号→ドリームなごや3号
ドリームなごや2号→ドリームなごや2号
ドリームなごや4号→ドリームなごや岐阜2号
ドリームなごや6号→ドリームなごや4号

ダイヤは変更無し。
岐阜までの学割使用がいぇできるようになります。

ソース
JR東海バスホームページ

268 ：国道７７４号線：03/02/19 12:38 ID:k9OKB4VK

去年末にドリーム神戸号の上り2号車のJR関ネオプランが新神戸駅にて故障
やけにエンジン空ぶかしするから1号車の運ちゃんと何かあったのかなと思った。

それで1時間後に来たのが卸したてのJR西エアロキング、
新車の匂いが堪りませんでした

269 ：256：03/02/19 13:09 ID:ih6Q3M0W

>>259 >>260
たしかにパンダやエアロバスが入る前にクイーンＷ使ってたね。信南交通にもいたっけか？あと新宿～宇都宮の「マロニエ」号だと今でも宇都宮支店のクイーンＷが使われてるのを見るな。

270 ：国道７７４号線：03/02/20 22:15 ID:4qNzFDHq

山陽ドリーム広島号が登場するようです。情報あったら教えてください。

271 ：国道７７４号線：03/02/21 00:16 ID:AF6vkwFh

>>270
時刻表３月号見れ

272 ：国道７７４号線：03/02/21 20:44 ID:dCSX9yo5

age

273 ：国道７７４号線：03/02/22 11:47 ID:vmYRHoo1

今日の１０２０のサイクル機構行はアステだぞ！

274 ：国道７７４号線：03/02/23 08:51 ID:ihTQeEuR

>>270
ここを見てみそ。

広島ー大阪昼間特急バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026905876/278

275 ：国道７７４号線：03/02/23 21:59 ID:WRu/mgr5

>>273
高速用アステで唯一"Ｄ"社記号で
唯一運賃箱がついている車？

276 ：273：03/02/24 02:12 ID:sZObaEWN

>>275
そこまでは見なかった
でもあの便はネオロイヤルも入るから夜行便の車かな？

足立２２　５２－１３　D670-96401の事言ってるのかな？
あれって１階がサロンでなく座席がアルのかな

277 ：国道７７４号線：03/02/24 11:15 ID:+IZGWwS4

>>276
一階が座席だろうがサロンだろうが、ＤＤ扱なのは乗合のD670-96401と貸切のD670-96405(JEFバス)のみ。他はＳＨＤ扱い。
９６４０１は松伏線開業時に運賃箱を取付けたんだっけか…。

278 ：273：03/02/24 11:41 ID:sZObaEWN

>>277
基本的な質問なんですが、なぜ96401はD扱いなのでつか？
もちろん新車当時はドリームや広島などに使用していたんですよね

松伏線開業時といえば宇都宮のセレガS657-91402が高速転用で東京に来て
マロニエ開業でまた宇都宮にもどったけど松伏線にはいってますね

279 ：国道７７４号線：03/02/25 00:33 ID:J2ExsA0z

D96401は下関用のキングの置き換えだから、
これもダブルだといっとかないとかっこわるかったから

280 ：国道７７４号線：03/02/28 16:34 ID:CnBMrOZb

NEW　dream号のスレッドたち↓
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/geino/1045662928/
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1043918280/
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1044860311/

NEW　dream号今後の過密スケジュール
３/ １（土）ぼったくりアルバム購入者限定イベント＠秋葉原5箇所
３月中旬　ぼったくりトレカ発売記念イベント＠銀座・新宿・池袋・渋谷・秋葉原
３/29（土） dreamと行く楽しい2泊3日ぼったくり沖縄ツアー初日（東京発￥97,300、大阪発￥99,400、名古屋発￥99,600、
３/30（日） dreamと行く楽しい2泊3日ぼったくり沖縄ツアー2日目　福岡発￥93,800／デラックス非会員1人当たり
３/31（月） dreamと行く楽しい2泊3日ぼったくり沖縄ツアー最終日　※さらに記念撮影や一部交通費は別料金）
４/ ４（金）堀越入学祭り＠中野
５/ ５（月）トレカ売り尽くしイベント＠ららぽ～と
５/10（土）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003＠日本青年館
５/10（土）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003（追加公演）＠日本青年館
５/10（土）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003（再追加公演）＠日本青年館
５/11（日）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003＠日本青年館
５/11（日）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003（追加公演）＠日本青年館
５/11（日）ぼったくりアルバムを引っさげてのdream live 2003（再追加公演）＠日本青年館

公式8人Ver. http://www.avexnet.or.jp/dream/
公式3人Ver. http://www.avexnet.or.jp/dream01/

281 ：国道７７４号線：03/02/28 20:36 ID:Ajoq3zCZ

dream違い。

282 ：国道７７４号線：03/03/02 00:37 ID:hHBrLUs4

日本橋口の工事が終わってスタバができました。
日本橋口に到着する車を眺めるのにはかなりいい場所です。

ところで今日友人を見送る際に八重洲南で見かけた車両たち。
ドリーム大阪１号　１号車＝西キング、２＝西ヨンケーレ(新塗装)
八戸行き、１＝十和田観光スパクル、２＝東エアロ、３＝KKKガーラ
ドリーム京都１号　１＝東キング、２＝東アステ　奈良＝東エアロQ
ドリーム堺和歌山　１＝南海エアロＱ
ちなみに八戸行きはほとんど客がいなかった。

283 ：国道７７４号線：03/03/02 04:52 ID:U7qZeybq

>>282
東日本パスの影響では？

284 ：国道７７４号線：03/03/02 11:57 ID:bsQ5P38H

>>282
八戸３号車なんて、ぱっと見では乗客０のようだったが･･･

285 ：国道７７４号線：03/03/02 17:53 ID:cInZ6csH

最近ドリーム系統に関東の旧クイーンをここ１年間見かけなくなりました。西日本は活躍中なのですが。関東の旧クイーンは廃車になってしまったのでしょうか？

286 ：国道７７４号線：03/03/03 00:16 ID:ustaqQBm

>>285
旧クイーンってパンダのこと？
たしかに見ないね　だってボルボだって余ってる見たいだしね
昼行の４列車でよければいわき号やマロニエ新宿、吉川松伏などで見られるよ

287 ：国道７７４号線：03/03/03 22:50 ID:c2hA5dds

夏限定の「東京ー八ヶ岳線」と
「南アルプス号」で３列パンダ見たような。

今年も見られるかは？だけど。

288 ：国道７７４号線：03/03/04 02:53 ID:hOODYfXi

走行中age

289 ：国道７７４号線：03/03/05 10:34 ID:PeP5Y2l5

たしかU-規制車まではDPFとか付けて排ガス対策しないと、１０月以降は東京・千葉・神奈川・埼玉は走行できなくなるんじゃなかったっけ？
だとすると、ＭＳ７２９はあぼ～んだよね。
つーか、MS729どころか８７年式のP-MS725SA改を、未だに高速路線で東京駅に乗入れさせているＪＲバス関束って凄いよな。（ｗ
共同運行他社にはこんな車いないぞ。あ、京成にＲ３ボディが残ってるか。（ｗ

290 ：国道７７４号線：03/03/05 13:12 ID:kQqxP32W

すれ違い気味だが・・

今日の八重洲口
1220南守谷JR便　Ｒ３
1230吉川松伏　３軸クイーンＷ

1210の昼特急が出発した後
一瞬タイムスリップしてますた

291 ：国道７７４号線：03/03/05 19:12 ID:/CMOalRb

旧クイーンこそ俺をこの趣味に導いてくれた恩人

292 ：国道７７４号線：03/03/06 19:35 ID:d8U6yck/

久しぶりに元祖？ドリーム号に乗ることになったよ｡
乗るバスはドリーム大阪３号｡　Ｃ席指定で出たのが２号車の３番Ｃ席。

ところで、大阪行きについてはほぼすべてＤＤ車と考えてよいよね？
今までキングしか乗ったことがなかったので、ネオプランやヨンケに
乗れるか楽しみだったりするけれど。

293 ：国道７７４号線：03/03/06 23:10 ID:ZMzU7Lxc

D大阪の5号3号車以降と7号2号車がSHD車ような。
3号は2月に見たら2台運行としても2台とも西担当だった。
このパターンが続くならネオは無理かもしれないが
ヨンケが当たるかもしれない。

294 ：国道７７４号線：03/03/07 22:21 ID:gLr/TbsJ

最近ジャストライド調子悪いみたいね
東－阪の夜行便は下りの奈良とハーバー、上り京都２しか表示してないし
昼特急 34 東海道４号（大→東） 07:10 中津ランプ→新大阪千里ニュータウン 46分
って出てるしね

295 ：２９２：03/03/07 23:41 ID:sCs3jkQX

>>293
ネオって、あの悪名高きシートピッチ改悪車の３１人乗りでしょ？
前にドリーム福井で使われたやつ。

過去ログにも、大阪３号は西日本のＤＤ車２台みたいなことが
書かれていたから、ヨンケが来ることを期待。

296 ：国道７７４号線：03/03/08 03:35 ID:VrSR4dxU

ﾈｵと書くだけでは、ﾈｵﾌﾟﾗﾝなのかﾈｵﾛｲﾔﾙなのかが分かりませんよぉ（ｗ

297 ：293：03/03/08 08:38 ID:jVXXBSro

>>295
ネオ「プラン」でし。
ネオロイヤルはSHDですから。
このネオロイヤル、最近は大阪５号と大阪７号で見ましたよ。

298 ：国道７７４号線：03/03/08 10:07 ID:7Vex+fRt

>>296　>>297
ホンマやな。こりゃ失礼。

ところで、「ネオプラン」でも、最後部座席はほとんど倒れない。
って聞いたことあるから、これでも詰め込み仕様っぽい…のかな？
行きは昼特急８号に乗るので、その時に当たる可能性はあるけどね。

ところで、たまたま見ていたらこんな企画が。
http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20030331kinen.html
３月３日～３１日発車の「ドリーム大阪号」「ニュードリーム大阪号」に
乗車するとドリンクをプレゼントしてくれるそうで、恩恵に預かれそう。

299 ：２９２：03/03/08 10:07 ID:7Vex+fRt

>>298は俺っす。

300 ：国道７７４号線：03/03/08 14:44 ID:kBVr4nIN

ﾈｦﾌﾟﾗｿも最後部席は殆ど倒れんのか...ｷｿｸﾞもそうだけど。
ﾖｿｹ-ﾚは結構倒れたっけな。

祝 300！

301 ：国道７７４号線：03/03/08 15:39 ID:nmuujnSC

10代のころはドリームを愛用していたが、20代後半になり夜行バスは体力的にきつくなりますた。sage

302 ：２９２：03/03/08 15:53 ID:7Vex+fRt

>>300
キングの最後部座席の場合は、「少し」浅い程度だよ｡
気兼ねなく倒せる＆荷物が置けるので好む人も多いみたい｡

ただ、１１Ａ（９・１０Ａもだけど）席だけはＢ席の人に断ってからでないと、
トイレ等に行けないから注意｡

303 ：国道７７４号線：03/03/08 16:50 ID:c/KbgLpS

ドリームなごや号の12Aって席どこですか？おしえてください。

304 ：国道７７４号線：03/03/08 17:12 ID:bregNOOp

>>303
ちょっとは自分で検索かけてみたら
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/cartype01.html

どっちにしても１Ｆ席の２列席だね。ご愁傷様｡

305 ：国道７７４号線：03/03/08 19:17 ID:ktXcC8Cu

＞＞304
ありがとうございます。
ここ一週間程パソコンがない環境にいて、調べることが出来なかったので。（今は携帯で見てます）
西日本JRバスのドリーム号関係の資料があったので見てみたんですが、西日本と関東のDD車には12Aという席がなくこれ以上調べられなかったので質問したまでです。

ありがとうございます。一階席ですか、ちょっと残念です。

306 ：３０４：03/03/08 20:04 ID:7Vex+fRt

>>305
そうか、携帯だったらそうそう検索なんて出来ないよね。スマソ。
ＪＲ東海バスのＤＤ車の場合、最近新車で入ったのは座席配置が
大幅に違うので注意する必要があるよ。
>>304のリンクの下側のがそうだけど。

で、１２Ａ席は従来のバスが１Ｆ最後部左側の窓側。
新型が１Ｆ前から２列目の右窓側だよ。
割合としてはまだ従来のバスの方が多いらしい。

307 ：国道７７４号線：03/03/08 20:25 ID:c/KbgLpS

＞＞306
わざわざありかとうございます。来週乗るんですが、切符買ったのが昨日なのでこんな番号なんでしょうね。夜行でダブル乗るのは初めてなので、二階を期待したんですが。一階も東名ライナーで乗った時とてもよく感じたので楽しみです。

308 ：３０４：03/03/08 21:43 ID:7Vex+fRt

>>307
みどりの窓口で買うドリーム号の切符の売り方は謎が多いみたい。
基本的に番号の若い順から発売していくらしいが、乗車直前でも
前の方（番号の若い）の席が取れた例もあるって話だし。
ドリームではないが、私鉄系のバスでは前の方の座席
（特に一番前は足元が狭い）を出来るだけ避けて販売する例もあるみたい。

１Ｆ席は俺は当たったことはないけれど、どんな感じなんだろうね？
夜行だと、景色を楽しむなんてことは出来ないだろうけど、
よければ乗車レポート聞かせてね。

309 ：国道７７４号線：03/03/09 01:12 ID:Js7vX+nl

高速バス時刻表を見るとドリーム神戸だけ「スーパーハイデッカー～」の表記が無いんだけど
充当されるのは２号車以降も含めダブルデッカーだけなの？

310 ：国道774号線：03/03/09 08:45 ID:EmjvpKXW

Ｄ神戸は２台運行しか見た事が無いので
３台以上の時は分からんけどいつもＤＤ２台だった。

311 ：国道７７４号線：03/03/10 00:49 ID:q3Vd3iJI

SHDは神戸に来ないのね。

312 ：国道７７４号線：03/03/10 00:58 ID:PzUPU6v1

ＮＤ神戸はＤＤじゃ？

313 ：３１２：03/03/10 01:19 ID:PzUPU6v1

訂正。

ＤＤ→ＳＨＤの間違いだった。スマソ

314 ：国道７７４号線：03/03/10 10:05 ID:5aC4N6KQ

JRバス関東発行「夜行昼行　東京・新宿発着　高速バス時刻表」２００２、１２月号
(ONライナーは東京・新宿発着じゃないのに何故載ってるんだゴルァ)より

車両タイプ　
＊スーパーハイデッカー(一部二階建)
（１階セミコンパートメント　２階３列）
＊ダブルデッカー　(２階建１階４列２階３列)
＊スーパーハイデッカー(３列最後部４列)

ということは　アステ、キング、ヨンケ、エアロ何でも来るって事でしょ

315 ：国道774号線：03/03/10 14:16 ID:DLmCX0Uk

話を総合すると、、、
　Ｄ神戸＝ＤＤ車のみ。
ＮＤ神戸＝ＤＤ、ＳＨＤ車
ということですな。

316 ：国道７７４号線：03/03/10 14:51 ID:FnRjJGV0

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317 ：国道７７４号線：03/03/10 20:57 ID:y5QrBLrI

先方(友人)の予定が変わったので、
俺が乗るバスもD神戸からD大阪に変更になりました。
よって>>298のサービスが享受できることに。
ちなみに明日の９号はDD車２台運行らしい。

318 ：国道７７４号線：03/03/10 23:04 ID:y5QrBLrI

学割で買った切符を変更する場合、もう一枚学割証は必要ですか？
exドリーム京都からドリーム大阪に変更(もちろん差額は払う)

319 ：国道７７４号線：03/03/11 00:07 ID:zIDteaoE

ドリームなごや3号にのってます。なぜか席が7Bに変わりました。レポートは後ほど。
後ろの方の工房の団体がうるせー。寝れネー。

320 ：国道７７４号線：03/03/11 00:16 ID:c4XPSKG+

>>319
一喝してやれ！
おめーらみたいなのは青春１８きっぷを買ってながらに乗って
鉄ヲタと・・・（以下略

321 ：国道７７４号線：03/03/11 02:13 ID:geD1vLjM

>>318
電車（JR）なら、1回まで変更はOKだったはず・・・
って、何の参考にもならんな、ｽﾏｿ

322 ：国道７７４号線：03/03/11 04:17 ID:g+2Y8gLw

>>318
同じ区間での乗車変更
（例、東京駅→大阪駅、ドリーム大阪７号からドリーム大阪５号に変更）なら、
座席が空いてれば学割に関係なく１回だけならOKだが、
乗車区間の変更はもう一枚学割証が必要。

323 ：国道７７４号線：03/03/11 10:06 ID:pamGLqCU

3月7日にND大阪5号に乗りますた。
新宿駅新南口でみかけたのは、
ＮＤ神戸１号　１号車＝関東キング、２＝関東アステ
ドリーム和歌山　１＝関東アステ
ＮＤ京都１号　１＝西キング、２＝西アステ　
ＮＤ大阪５号　１＝関東ネオプラン　２＝西エアロＱ　３＝関東アステ

早速、飲み物をいただきました。
んで、新宿発車時点で10分遅れていたのに、大阪駅到着で30分近い早着でした。

324 ：国道７７４号線：03/03/11 10:47 ID:IkD2gM6N

昨日の東京駅で、

大阪5号に関東のヨンケーレ

なごや号乗車記録
配車
なごや岐阜1号　７４７－０２９９１
なごや1号　　　７４７－０１９９１
なごや3号　　　７４７－０２９９４　1号車
　　　　　　　７４７－１９９２　　２号車

ご覧の通りニューキングばかりです。私は３号の１号車でした。
１２A という席だったんですがブッキングしていたのか７B(たぶん予備席)
似まわされました。残念です。
ニューキングといっても棒フットではなく全体としてはとてもよかったです。

行程
東京駅　23:40
足柄着　 1:20
　　発　 1:35
静岡　　 2:40頃　　推測
三ケ日　 4:04
　　発　 4:30

325 ：国道７７４号線：03/03/11 11:20 ID:IkD2gM6N

324
名古屋着　6:10

326 ：国道774号線：03/03/11 14:11 ID:ZtXpGnFC

>>324
無念、その社番だと「なごや3号2号車」は…。

327 ：国道７７４号線：03/03/11 17:50 ID:Yo+n+Umc

>>326
勿体ぶらずに教えてﾁｮ！

328 ：国道７７４号線：03/03/11 18:44 ID:McpW1iEy

>>327
91年のエアロキングって事ね。
続行には新車は入らないよ。

329 ：国道７７４号線：03/03/11 22:09 ID:DoT+7w0d

>>324
日野もダブルデッカーに進出したってことか

330 ：３０４：03/03/11 23:26 ID:t8HNVsRZ

>>323
> ＮＤ大阪５号　１＝関東ネオプラン　２＝西エアロＱ　３＝関東アステ

これ、本当？
ＮＤ系統は８段変速を嫌がったためネオプランやヨンケーレは入らないって聞いたけど｡

>>324
お疲れさま｡
７Ｂだったら中央だけど左側は何もないし、後ろも倒し放題だし、
その点を考えると少なくとも１Ｆ席よりかはよかったと思うよ｡
ちなみに予備席は５Ｂか６Ｂ席のはず。そうでないと、
１Ａ～６Ａ席の人が出られない｡もっとも埋めてしまうケースも聞いたような気がするが。
だから気を使って席を変更してくれたと思われ｡

331 ：国道774号線：03/03/11 23:38 ID:7EPc36Zs

3月20日は八重洲南口も新宿南口もおお盛り上がりしそう。
週末祝日前の木曜日、人によって３連休だから
続行車がドンドン出て行きそう。
Ｄシリーズではないが金沢Ex13号は新宿口初めての３台らしいし。
ああ、見に行きたいが･…。

332 ：国道７７４号線：03/03/12 00:41 ID:FQrMO/e5

>>330
324
747はすべて744に訂正です。
なにかと間違えてました。おしえていただきありがとうございます。

333 ：国道７７４号線：03/03/12 00:49 ID:FQrMO/e5

332は329へのレス。
誤解を与えてしまい申し訳ありません　　　爆

334 ：国道７７４号線：03/03/12 09:08 ID:19k3AaT4

>>329
ワラタ。
でも、社番が本当に747型だったら「進出」じゃなくて「復活」だな。（ｗ

>>330
以前からNDにネオプランが来てますが何か？
TDL～新宿線で良くみかけるし…。

335 ：国道７７４号線：03/03/12 17:12 ID:o4g7FSWM

３月２２日にドリーム大阪５号の２号車を利用します。どの車種がくるか楽しみですが、最近の車両はマルチステレオを省略しているので、なんか残念です。

336 ：国道７７４号線：03/03/12 20:23 ID:FQrMO/e5

>>308
>みどりの窓口で買うドリーム号の切符の売り方は謎が多いみたい。
基本的に番号の若い順から発売していくらしいが、乗車直前でも
前の方（番号の若い）の席が取れた例もあるって話だし。

確かに謎ですね。私鉄系がかかわると更に･･･。(南海など)
以前ドリーム福井号に乗った時、前日に切符かって2号車2Bだったことがあります。

337 ：323：03/03/12 23:39 ID:kYtQpFTM

３０４さん、亀レスながら本当です。
C BA　←2階はこういう座席配列だったので確かだと思います。

ND号はキングだと思っていたので、ビックリでした。

338 ：国道７７４号線：03/03/14 23:06 ID:YsrC2qQK

ライナーに使ってた車今度はどこに使うんでしょうか？

339 ：国道７７４号線：03/03/14 23:07 ID:YsrC2qQK

３３９は伊良湖ライナーです。

すまそ

340 ：国道７７４号線：03/03/14 23:29 ID:bRMzcNkl

>>298
上り便でもやって欲しい。

341 ：国道７７４号線：03/03/14 23:31 ID:IrFTCPy/

>>338
名古屋に移籍して四国系統の夜行便の続行用と思われ

342 ：国道774号線：03/03/14 23:53 ID:h3tEsm2D

>>341
４列改造して貸切・名神・北陸用とか

343 ：国道７７４号線：03/03/15 22:18 ID:YMvSkFn0

改造なんて手を加えるとは考えにくいでつ。
>>341あたりが妥当かと。

344 ：国道７７４号線：03/03/16 03:03 ID:OYpSgXp0

>>343
酎ハイライナー・ND名古屋用に転用されたりして。

345 ：国道７７４号線：03/03/16 04:52 ID:D56bHP8H

ただまいまドリーム大阪某号乗車中、二台運行で一号車新キング(東)二号車ヨンケーレ(東)自分は新キング、東のヨンケーレに乗れず残念まぁ一号車なので新キングで当然ですが．．．

346 ：国道７７４号線：03/03/16 22:53 ID:8ucVZPrr

俺はSHDやアステ狙いで後のほうの号車希望して買ってるよ。
後の車のほうが空いてる場合が多いし。
先日大阪９号の２号車の切符を買ったとき席番が２階建て車両っぽかったのでちょっとがっかりだったが、
いざ車が来てみると西ヨンケーレだったので嬉しかった。
ちなみに例のキャンペーン期間中にもかかわらず飲み物配布が無かった。
だが誰もそんなキャンペーン知らないので苦情なし。
俺も半日ぐらい経ってから気が付いた。

347 ：国道７７４号線：03/03/17 19:06 ID:bfjVB1pi

最近はドリーム大阪でｸｲｰﾝは走ってるのかな？

348 ：国道７７４号線：03/03/17 19:07 ID:2LtZNT9R

>>347
言われてみれば・・・　だな

京都は西車でパンダが居るけどね

349 ：国道７７４号線：03/03/17 19:12 ID:H6Zv9opu

漏れにとってはｸｲｰﾝこそバブルの象徴なのだが

350 ：国道７７４号線：03/03/18 00:11 ID:wff3MsKf

？？？
高速バス案内より
夜　行 954 ドリームさかえ４号（名古屋→東京） 23:20 千種駅前→星ヶ丘霞が関 14分

351 ：国道７７４号線：03/03/20 21:50 ID:lh+7l5Pk

>>347
ダイヤ改正前は、23時発の続行には
ｸｲｰﾝは入ってたが、
キング、ヨンケが中心だね。

352 ：国道７７４号線：03/03/20 21:54 ID:1DShNG35

２２日にドリーム大阪５号の１号車に乗りますが、ネオプランでしょうか？前回５号１号車に乗ったときがネオプランだったので。

353 ：国道７７４号線：03/03/20 22:22 ID:6PEcMlMz

数日後のドリーム号(DD車２台運行っぽい)残５席のところ
２号車１１－C席が取れました。変なの、こんないい席が残ってるなんて。

354 ：国道７７４号線：03/03/21 01:20 ID:KrtjPbIi

東京・横浜ー岡山線はどうなった？
ちなみに今日から山陽ドリーム号運行開始

355 ：国道７７４号線：03/03/21 07:27 ID:EYhkWDjK

質問
25日にND大阪7号1号車に乗車するんですが、主にどの様な車種ですか？(多いですか？)
あとこのバスは遅れたりします？

356 ：国道７７４号線：03/03/21 10:23 ID:sLcoIDJI

＞３５５さんへ。主にエアロキングが多いです。関東車、西日本車共に。基本的にドリーム系統のバスは到着予定時刻よりも早く着くことが多いです。よっぽどのことがないかぎり。

357 ：355：03/03/21 21:43 ID:QErYYiUy

356さんレスありがとうございます。

358 ：国道７７４号線：03/03/22 19:57 ID:oH2hz7wA

同意。

359 ：国道７７４号線：03/03/23 01:13 ID:zjq4B+Li

ﾆｭ-ﾄﾞﾘ-ﾑ系統、今は東軍・西軍ともDD主体ですか。
漏れが乗っていた頃は大概ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟだったのに（´･ω･`）

360 ：国道７７４号線：03/03/23 09:32 ID:NOJ0HnuX

昨日発の上り神戸号は西ヨンケーレ東旧キングという繁忙期らしい編成でした。

しかし旧キングはやばいね。特に思ったのがレッグレストとエンジン音。
レッグレストは固くなっちゃってて力ずくで動かさないと動かない席が多いみたい。
エンジン音も高速安定走行時はいいのだが、加速時がうるさすぎる。まるでUDに乗ってるみたい。

あと旧キングのせいではないかもしれないが、
休憩時に車内で電球が点灯され、乗客の半分以上が降りていくので目がさめちゃう。
俺はいつも23:50乗車で即寝の大阪線に乗るのでよく分からないが、神戸線はいつもこうなのかな？

ここを見ているような人なら「あぁ旧キングかぁ。フル稼働なんだろうな。」と思って感傷に浸れるが(w
高速バスに初めて乗るような人だったら「夜行バスは全然眠れない。もうやめよう」と思ってしまうだろう。

ちなみに三ケ日で会った下りの神戸号はネオプランと新キングでした。
今日の上りはそれが折り返しでやってくるのかな？

361 ：国道７７４号線：03/03/24 00:30 ID:w1WvUMzr

>>359
マルスでチェックすればアステに乗れる。

362 ：国道７７４号線：03/03/24 02:32 ID:4XhrNP2m

>>360
＞エンジン音も高速安定走行時はいいのだが、加速時がうるさすぎる。
＞まるでUDに乗ってるみたい。

見た目はｶｯｺいいﾖﾝｹ-ﾚを漏れが快く思わなかった理由がそれですた。
最後尾11列の居心地はｷﾝｸﾞの方がｲｶｯﾀなぁ...

>>361
ﾏﾙｽでﾁｪｯｸ！？
素人さんにも出来るのでつか？

363 ：国道７７４号線：03/03/24 12:20 ID:4Qb2I3ko

>>362
窓口で、「座席表見せて下さい」と頼めばいい。
但し、窓口が空いてる時限定で。

364 ：国道７７４号線：03/03/24 23:54 ID:mhd7XB4a

26日にドリーム神戸かドリーム大阪かニュードリーム神戸かニュードリーム大阪に乗って、八重洲or新宿→大阪or神戸までいどうする予定なんだけれども、三菱車以外に乗りたいのだけど、運用をどこかで確かめるすではないものでしょうか？
ちなみにまだバス券は買っていません。
予想の類でもかまわないので、よろしくおねがいします。

365 ：国道７７４号線：03/03/25 00:44 ID:ACnhkG9J

>>364
ドリーム系統はムリ！何が来るか読めない。

三菱車以外で東京～大阪間なら…。
西武バス（池袋～梅田）日産ディーゼル　(w　ちなみに相棒の阪急バスは西工ボディの三菱車。
担当バス会社を検索するんだったらファミマの「Famiﾎﾟｰﾄ」で確認すべし。

366 ：国道７７４号線：03/03/25 00:47 ID:LVc0XM5D

難しいねぇ。今はかなりの確率でキングだからねぇ。

三菱が入ってない会社の路線に乗るのが一番確実かも。

367 ：国道７７４号線：03/03/25 07:33 ID:xbutW1bH

大阪か新大阪で朝7時くらいからやってる御飯食べれるところ知らない？誰かおすぃえて
マックある？

368 ：国道７７４号線：03/03/25 08:09 ID:XQFonaL/

>>364-365
青春ドリーム大阪っていうのはどうだ
ガーラとかUD+西工とか・・・

369 ：国道７７４号線：03/03/25 09:23 ID:cUqTEM/Q

>>367
サンドイッチ・モーニング系でいいなら
降りた桜橋口のチケットカウンターの左
側の方に食べる所があるけれど。

370 ：国道７７４号線：03/03/25 12:36 ID:cQc/LuV5

朝食割引券の配付やめたんだっけ？

371 ：国道７７４号線：03/03/25 14:03 ID:PBzU5t/g

372 ：国道７７４号線：03/03/25 20:43 ID:S6T4mwqW

>>368
実は西日本JRバスがHDでも三菱車を入れていると言う罠(w

373 ：355：03/03/26 00:08 ID:J87Ug37w

ND大阪7号1号車はキングでした。
風景が見たく窓側にしましたが、皆さん寝てるし運転士がカーテン閉めてくださいと言っていましたので開けられません。
以前Ｄ豊田に乗車したときは、乗客がおらずカーテン開けれたのでが…

374 ：国道７７４号線：03/03/26 00:23 ID:UYeVURmJ

>>373
ドリームとよたに限らず倒壊の場合はカーテン開けた状態で来て、カーテン閉める案内もなく、
閉めるのは客任せだからなあ。運転手次第なのかもしれんが、過去になごや・とよた乗った時
はすべてそういう感じで当然２階の前方カーテンも全開状態。

375 ：国道７７４号線：03/03/26 22:32 ID:3qoxd+ZS

ND大阪の2号車にはどの車種が使用されることが多いですか？

376 ：国道７７４号線：03/03/26 23:05 ID:Bg+0h8IJ

＞３７５
主に新エアロキングが多いです。最近は２号車も新エアロキングで運行されているようです。Ｎｅｗｄｒｅａｍのロゴが描かれたアステはどこへいったのでしょうか？

377 ：国道７７４号線：03/03/26 23:13 ID:Bg+0h8IJ

３７５さんすみません。２号と２号車を間違ってしまいました。てっきり２号と思ってました。
２号車はクイーンやアステが使われていることが多いですが、最近は新エアロキングの運用も出てきました。

378 ：国道７７４号線：03/03/27 14:22 ID:w7PsaoQE

西のボルボは主に京都に置いてるので、ND京都の続行ならかなり確率高いですよ。逆に腐ったパンダが来る恐れもあるんですが･･

379 ：国道７７４号線：03/03/31 20:16 ID:hGuEWWiI

スレ違いではあるが、明日から正宗号に夜行便登場。青春ドリームスタイルらしい。担当は上下ともJRバス東北。

380 ：国道７７４号線：03/03/31 21:06 ID:YwBjJaZX

ANA、JREに続いて、この秋JRバス関東「ドリーム号乗り放題」だとか。
ソースは今朝の新聞広告…だったんだが我が家のは捨てられてしまったので誰か詳細きぼんぬ。

381 ：国道７７４号線：03/04/01 01:34 ID:GIraLuv1

>380
まだ4/1ではないYO!

382 ：国道７７４号線：03/04/01 09:20 ID:TY5g1c+w

>>379
それに対抗して東北急行は政宗から撤退、浜松町線に特化・昼便増発きぼんぬ。
仙台側事業者として宮城交通新規参入でさらにパワーアップして欲しい。
今は東武グループ(東武バスと同じ東武完全子会社)。
抜けた穴はバス関東復活でDD車運用。夜行も関東のDD車だったら・・・。

383 ：国道774号線：03/04/01 19:33 ID:mPhIR9+O

しかし何気なしに「東北急行」嫌われているねぇ。
正宗の方はどうか分からないけど、
浜松町～仙台は週末は夜行増便出ているから
手を引かないでしょうね、残念だけど。
山形もなんやかんやと需要あるし。

384 ：380：03/04/02 20:54 ID:T/RNIdPW

>>381
だがしかし、東京新聞3/29朝刊30面を見ると……(メガライナーの写真がある広告ね)

ただ、きっぷ名称の「ドリームパス」を「ドリーム号乗り放題」と勘違いしたのは正直すまんかった。
乗り放題の範囲は「当社高速バス」だった。ただそれ以上の情報はなかったので詳報きぼんぬ。
(これを調べるためだけに会社帰りに図書館に寄った)

385 ：国道７７４号線：03/04/03 02:16 ID:kbMF79i6

ジャストライドより
夜　行 949 青春ドリーム１号（東→名） 22:10 静岡IC→焼津IC 星ヶ丘 48分
夜　行 911 ドリーム奈良１号（東→奈） 22:00 吉田IC→吉田IC 京都駅 48分
夜　行 901 ドリーム京都１号（TDL→京） 21:05 吉田IC→東名牧の原京都駅 44分
夜　行 801 ドリーム大阪1号（東→大） 21:40 掛川IC→東名岡津千里ニュータウン 43分
夜　行 803 ドリーム大阪３号（TDL→大） 21:20 焼津IC→東名焼津西千里ニュータウン 38分
夜　行 881 ドリーム神戸１号（東→神） 22:40 静岡IC→焼津IC 新神戸駅 22分
夜　行 805 ドリーム大阪５号（東→USJ） 23:00 東名日本平→静岡IC 千里ニュータウン 13分
夜　行 821 ハーバーライト大阪１号（横→USJ） 21:30 東名焼津西→東名大井川大阪駅定刻

静岡でなんかあったのか？
前を行く青春ドリーム京都･奈良は定刻だったけど。

386 ：国道７７４号線：03/04/03 02:19 ID:kbMF79i6

↑2:15分ごろです

387 ：国道７７４号線：03/04/03 02:30 ID:oZVpc2xO

＞乗り放題の範囲は「当社高速バス」だった。

ﾄﾞﾘ阪のような共同運行路線の場合、
発地ｻｲﾄﾞが「運行会社」になると聞いたことがあります。
そうなると、下りﾄﾞﾘ阪のみ乗車可ってことになるのでしょうか！？

388 ：国道７７４号線：03/04/05 11:46 ID:jgO02T3N

質問なんですが、Ｊ海のドリームなごやとセレナ―デのＤＤは共通運用なんですか？

389 ：国道７７４号線：03/04/05 14:09 ID:nlnZYY41

>>388
別運用。
744-199x, 744-399x, 744-0199x, 744-0299x - ドリームなごや・とよた・東名ライナー
744-699x - セレナーデ

390 ：国道７７４号線：03/04/05 15:20 ID:dhzh+NNq

３月２２日にＤ大阪１号に乗りましたが、１０分前に出発したＤ京都３号。１，３号車関東旧キング、２号車西日本旧キング、４号車西日本アステ、５号車西日本パンダでした。一昔前に戻った感じがしました。

391 ：国道７７４号線：03/04/05 15:38 ID:fY5wF1tk

>388-389
ちゃんと車体に区間が書いてあるしな。

392 ：390：03/04/05 16:01 ID:dhzh+NNq

すみません。Ｄ大阪１号＞Ｄ大阪５号１号車の誤りでした。訂正します。

393 ：国道７７４号線：03/04/05 16:25 ID:jgO02T3N

>>389 >>391
そうか、後ろに「ＮＡＧＯＹＡ⇔ＴＯＫＹＯ」とかかいってあったけ。
ありがとうございます。

394 ：mona：03/04/05 16:52 ID:97YUqV2S

>>367
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610130

中央北口の警察の近くや、御堂筋コンコースに店があるはず。

395 ：国道７７４号線：03/04/05 21:08 ID:yUs2sLLL

ｾﾚﾅ-ﾃﾞのDDは運転席後部に仮眠室のある車の専属でしたね。
登場当時、東名筋のDDよりも新しくて羨ましかった...

396 ：国道７７４号線：03/04/05 21:24 ID:6M5hNep8

当方諏訪地方に住んでますが、今日14時頃、下諏訪駅からくる道から、中央ライナーが出てきたよ！実車で！国道20号を東京方面に走っていきました！かなりびびった！何故こんな所から！？追い掛けたかった・・・あとで聞いたら諏訪～小淵沢まで通行止めだったのね。

397 ：国道７７４号線：03/04/07 18:49 ID:dYeJY9U9

age

398 ：国道７７４号線：03/04/11 23:05 ID:eVyWucYx

ヂャストライド22:59現在

夜　行 882 ドリーム神戸２号（神→東） 21:50 尾崎IC→豊中IC 霞が関 5分
夜　行 822 ハーバーライト大阪２号（USJ→横） 21:35 大阪駅→吹田IC 本厚木駅 5分
夜　行 804 ドリーム大阪４号（大→東） 22:30 大阪駅→千里ニュータウン東名江田定刻
夜　行 902 ドリーム京都２号（京→東） 22:00 京都駅→五条堀川霞が関定刻
昼特急 36 東海道６号（大→東） 08:10 大阪駅→中津ランプ　　定刻

なんだこれ？

399 ：山崎渉：03/04/17 14:29 ID:WMjW2nrK

（＾＾）

400 ：国道７７４号線：03/04/17 19:18 ID:9tmxeeOR

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401 ：国道７７４号線：03/04/17 21:10 ID:5YtXsIzA

東京ー岡山線はドリームになるのかな？

402 ：国道７７４号線：03/04/17 23:11 ID:oqBHz1qO

ただいまドリームなごや２号に乗車中

403 ：国道７７４号線：03/04/18 23:27 ID:GsENWzlA

>>401
[京浜吉備ドリーム号]
と決まったようですが、ソースもなく(噂で聞きました)中国JRバスのページも見られないので
確証がもてません。事実であれば仲間に入れてあげてください。

404 ：山崎渉：03/04/20 01:45 ID:h44q/8o/

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

405 ：国道７７４号線：03/04/20 14:55 ID:Emff9ALT

>>401 >>403

岡山系統の時刻＆運賃↓
http://www.ycat.co.jp/bus/okayama.htm#top

406 ：国道７７４号線：03/04/20 23:35 ID:1TPvx1Ah

京浜吉備ドリーム号の乗車券販売開始だそうです。

407 ：国道７７４号線：03/04/21 15:20 ID:BeIub9TH

今日ゴールデンウィーク中の某ドリーム号の切符勝ったら
なんと3号車。1年前は10号車とか臨時バスだったのに･･･。
臨時便はサービスはないが、どんな車が来るかわからないから
楽しみなんだけど･･･。
某って言っても臨時便つくドリームは1つだけだと思うから、
すぐわかるだろうけど。

408 ：国道７７４号線：03/04/21 22:59 ID:HQE24+Qw

ttp://www3.hankyu.co.jp/bus/news_release/030417.pdf
ドリーム、ニュードリーム大阪大丈夫かな？

409 ：国道７７４号線：03/04/21 23:17 ID:rxrNTDlG

>>408
東京大阪線はドリームが圧倒的に強いからたぶん大丈夫かと。

410 ：うさ ◆9KO.42qEU2 ：03/04/22 01:26 ID:egGmcxj8

http://www.chugoku-jrbus.jp/index.htm
中国ＪＲハズ

411 ：国道７７４号線：03/04/22 09:17 ID:yIbiVqRE

東京駅八重洲口に京浜吉備ドリームのチラシあるよ

それによると中国の単独運行で倉敷・岡山－横浜・東京の文字入りの
キングの専用車使用の模様

412 ：bloom：03/04/22 09:20 ID:0fgdeYv8

http://homepage.mac.com/ayaya16/

413 ：国道７７４号線：03/04/22 09:57 ID:+WtlvHoS

横浜経由の東京便ってはじめて？

414 ：国道７７４号線：03/04/22 10:04 ID:yIbiVqRE

京急・近江のマリーン号があるが
ＪＲ系統は初めて

415 ：国道７７４号線：03/04/22 15:19 ID:4YtOHpgJ

三重交のいが号
品川ー名張
も

416 ：国道７７４号線：03/04/25 21:26 ID:gCw/ZapC

４０７です。
予定変更で臨時便に乗ることになりました。
去年は行きも帰りもニューエアロクイーンだったので、
今年はセレガRかエアロクイーンMに乗りたいです。

417 ：国道７７４号線：03/04/29 18:12 ID:ijut6/bC

>>409

東京－大阪間だけで言えば、圧倒的云々の問題以前に何本あっても足らんよ。

418 ：国道７７４号線：03/04/30 11:34 ID:0JGx7PiD

昨日の京浜吉備の上りは744－3901だった。
あと、同ドリーム8号2号車にクイーンMが入ってた。

419 ：国道７７４号線：03/05/02 01:25 ID:RA0dVgrG

age

420 ：国道７７４号線：03/05/02 01:41 ID:JerkgVd9

今度NDなごやの1号3号に乗るんだけど
乗り心地がいい車だといいな。
ちなみに席は3Bと4Bなんだけどどうですかね？
初めての夜行バスなんで緊張しまくり。

421 ：国道７７４号線：03/05/05 12:26 ID:dgZXy9aW

昨日のとよたは2台（旧キング）

神戸の1号車に西ヨンケ

すべて下り

422 ：国道７７４号線：03/05/05 16:45 ID:3Q4eSvnu

そういえば神戸ナンバー付けた西ヨンケーレがあったね。

423 ：国道７７４号線：03/05/05 16:47 ID:dgZXy9aW

>>422
あっ、確認してません。

424 ：国道７７４号線：03/05/05 21:38 ID:rfMr8auV

>>416
JR夜行車に日野ってあったっけ？？？

425 ：国道７７４号線：03/05/10 23:25 ID:NgaNthPP

>>424
>>416で書いてるのは通常で使われない仕様のバスを使う号車のことを
言っているのだから、たぶん昼間高速用のハイデッカー車のことでは？

言われてみればＪＲの夜行用では日野はないな。
他３社はあるのだが。

426 ：国道７７４号線：03/05/10 23:36 ID:hlTFQ6e6

４１６です。
ちなみに乗ったのは福井行きです。(ドリームの中で唯一の臨時便がある）
臨時便には観光用スーパーハイデッカーが使われます。
乗ったのは京福のニューエアロクイーンⅠでした。

そういえば、京福って夜行用３列車２台持ってるんですね。
京福担当の４号車(夜行用車両)はじめてみた。
福鉄はよく４号車出してるけど。

427 ：sage：03/05/16 12:56 ID:9yonEraB

ND名古屋とDとよた・Dなごやではどれが良いのでしょうか?
私は身長が１８０以上あります。
ちなみに今まではトヨタ号に2回乗ったことがあります。
皆様の乗った感想など聞かせてください。

428 ：国道774号線：03/05/16 23:10 ID:xv3m5cz0

観光用ＳＨＤのセレガなら東京支店にもあったな。。

429 ：おっ!!長者番付にこんな人が・・・：03/05/16 23:36 ID:e6v7cchc

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

430 ：国道７７４号線：03/05/16 23:39 ID:oNKLn++l

http://life.fam.cx/

431 ：国道７７４号線：03/05/16 23:49 ID:C23DZ24B

>>427
あくまでも私自身の感想と断ったうえで…、
中央道はアップダウンも激しいし、新宿駅の乗り場は好きじゃないから、
ﾆｭｰﾄﾞﾘｰﾑ系統は乗らないねえ。
東京駅の方が好きだし、ﾄﾞﾘｰﾑ系統は増車台数も多いので乗車チャンスもあるから、
ドリーム号を利用してます。

432 ：427：03/05/17 01:01 ID:gmPG0L/j

>>431
ありがとうございます。
増車台数が多いから多車種に乗るチャンスがあるということでしょうか？
確かにアップダウンはきついかもですね。
単純にボルボとキングで考えた時はどうなんでしょう？
両方とも棒フットなんでしょうか？

433 ：国道７７４号線：03/05/17 02:26 ID:nwj9our/

>>427-432
アステローペは棒フットレスト。
エアロキングは製造年次により次第かな？

棒フットレスト車を確実に避けたいなら東京駅発着を選ぶのが堅実かも。
東京駅には来るが新宿駅には来ないＵＤ＋ヨンケーレがその理由。
西工ネオロイヤルの夜行バージョン同様、前席の下に足を突っ込める構造に
なっているので、結構快適。関東は２台しかないけど西日本は結構な割合で来る。

しかしあのプラネタリウム塗装は風前の灯火、最悪の場合は全滅か？

434 ：国道７７４号線：03/05/17 07:01 ID:/rQyPvBq

>>433
427はドリームなごや・とよたとニュードリームなごやのことを聞いているんだが。
東海はキングの場合はすべて普通のフットレストだけど、アステローぺはどうだっけ？

435 ：427：03/05/17 11:25 ID:gmPG0L/j

>>434
そうですね。その内容が知りたいです。
あと全て3列シートでしょうか？それとも後部4列があるのでしょうか？

436 ：国道７７４号線：03/05/17 15:27 ID:nCTXf25Y

>>427
身長180以上というが、キングの天井の低さに耐えられるのならとよ
た・なごやで良いと思われ。
無理ならニュードリームか、青春ドリームか、その他の路線
(伊良湖ライナー、ラメール、ファンタジア、迷鉄等)という選択肢も。

437 ：427：03/05/17 22:42 ID:gmPG0L/j

いけますね。天井の高さは耐えられます。
座席の狭さは厳しいのでできるだけおおきな座席の車がいいですね。

438 ：国道７７４号線：03/05/17 23:37 ID:uOHfS9Sl

>>427
東京発着だと後部４列や１階席を引く危険あり
NDの方が座席は広い

439 ：国道７７４号線：03/05/18 00:14 ID:yCr6pIgj

＞あのプラネタリウム塗装は風前の灯火、最悪の場合は全滅か？

Dream Liner塗装、今や風前の灯火ですか...（´･ω･`）
出始めの頃、束のDream Expressに対してDream Linerときた酉、
こんなところでも差別化かと感心したものです。

440 ：国道７７４号線：03/05/18 18:28 ID:UoKThuio

今度東京からドリーム大阪１号乗るんですが、
ここでも不評？の棒フットレストはネオプランとアステですか？
ということはエアロキングがきたら、そうガクッと落胆はしないだろう、と。

まぁそもそも夜行(＆高速)バスが初なので、基準がないから
不満はなさそうですが・・・

あと、やっぱしスーツで乗りとおすのは無謀でつか？
仕事帰りにそのまま乗るのでスーツ確定なんですが・・・

441 ：427：03/05/18 21:24 ID:9u6M0NRv

Dなごや用キングの二階後部は4列確定ですか？

442 ：国道７７４号線：03/05/18 22:23 ID:GFPHTiyO

>>440
エアロキングも２０００年製造のものからは棒フットと思われ。
スーツ着用で乗るのは無謀ではないが、
着くずれすることがあるので、
大阪についてそのまま仕事先に向かうのであれば、
着替えた方がよいかと･･･。

443 ：国道７７４号線：03/05/18 23:02 ID:V3nP85ta

>>441
2001年以降導入の新車(現在6両)は後部も3列になっている。
なごやの1号車なら新車に当たる可能性が多いと思われ。

とよたは新車入っていない。

444 ：国道７７４号線：03/05/19 00:25 ID:rJ5+wKpV

>>439
風前の灯火どころかプラネタリウムは全滅の危険も・・・
久々になにわ２００のヨンケーレを見たら新塗装の犠牲になっていた。
春にはすべて塗り変わっていたらしい・・・ウワアァァァァン（号泣）

445 ：427：03/05/19 13:08 ID:lWZj+FKF

>>ALL
ありがとうございます。

446 ：国道７７４号線：03/05/19 20:36 ID:84rTpUtX

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447 ：国道７７４号線：03/05/20 20:53 ID:8hb+3eu7

この前、ND京都に乗ったんです。
2号車だったんでこのスレで大人気?の
アステローペでした。乗り心地はいいですね。

乗ってすぐﾏﾀｰﾘしながら過ごしていると前の席のお方が
突然何にも言わずにフルに倒してきました。座席自体
倒れるものなので仕方ないとは思いますけど、こちらとしては
心の準備もなく前座席倒れてきたのでガツンと足をぶつける羽目に。
急にやられてしまいましたが夜なのでキレるわけにもいきません。

このままでは癪なので窓際の強みでカーテンを
前座席の方の顔だけ眩しいように明けたり
棒フットレストをぽこぽこ蹴ったり
SA休憩で止まる時にいつもより余計に前座席に
蹴りいれたりしながら旅を楽しみましたとさ。

お願いですから、倒す時は一声かけてくださいね。

448 ：440：03/05/20 21:31 ID:U+kIjjZo

>>442
サンクス。まぁ次の日は仕事ではなく実家へ帰るだけなので、
少々着崩れしても問題はないです。とはいえ、あたりがくるのを祈るばかり。
結局呑んだあと乗るから寝てしまうという罠なんだけど。
>>447
ご愁傷様。
漏れは倒すなら声は掛けないかもしれないけど、
後ろはちょっと確認するね。一応。で、あたるかなぁ･･･と思ったら
声を掛ける、と。
一部、声を掛けられただけで切れる人すらいますからねぇ・・・

449 ：国道７７４号線：03/05/24 01:31 ID:pvZAQbI+

緊急浮上

450 ：国道７７４号線：03/05/24 01:58 ID:nS+A/H3o

451 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/25 02:57 ID:fg3Td7IR

無謀にも親子3人（子供10歳）でＤかＮＤか青春か悩んでます。
Ｄは金券で6千円くらいでした。
しっかり寝たいなら、やはりケチらずＤなのでせうか？

452 ：国道７７４号線：03/05/25 03:17 ID:/u/zOwXW

>>451
無難にＤかＮＤのほうがよいと思われ。
一概には言えないが、
青春Ｄの場合は人によって大丈夫な人とそうでない人がいるから。
ちなみに漏れはだめだからＤを重宝してまつ。

453 ：国道７７４号線：03/05/26 21:25 ID:3YMdycI6

ドリーム号(除く福井）って最大何台出るんですか?

454 ：国道７７４号線：03/05/26 21:31 ID:G5cFNlrX

>451

ケチるもなにもたったの３０００円ほどだろ。
青春は若者以外はきついと思う。
あんたは良いが子供がかわいそうだ

455 ：国道７７４号線：03/05/26 22:58 ID:Pvkvviqu

>>453
ドリーム大阪５号・６号の６台か？（最繁忙期）
ダイヤ改正前は８台だったかな？

456 ：国道７７４号線：03/05/27 00:01 ID:1GzKdTLl

名神リフレッシュ工事開始！

457 ：山崎渉：03/05/28 10:33 ID:eyo4RhiJ

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

458 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 03:54 ID:dj08SInu

>452
>無難にＤかＮＤのほうがよいと思われ。

ありがとうございまっす！
ところで、DとNDでは皆様どのような判断基準で使い分けを
なさっていらっしゃるのでしょうか？（単に発着時刻？）
また、一応東京駅発Dを検討中なのですが、特に１号車と３
号車のどちらを選ぶべきか、またその場合に避けるべき座席、
選ぶとお得？な座席（A～Dや1～12など）といったものがある
ものなのでせうか？（フットレスト問題などなど...）
（6/4水夜予定です。すいてるかなぁ...はよぉ切符とらんと。
　ともかくreport、upしま～っす！）

459 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 03:55 ID:dj08SInu

>454
>ケチるもなにもたったの３０００円ほどだろ。
>青春は若者以外はきついと思う。

やっぱりそうですかぁ...
スレ読んでますと、相当キツそうっすね。

>あんたは良いが子供がかわいそうだ

これ、効きました。ありがとうございます！
たった3000円で魔が刺すところでした。
あとはDかNDか...

一番心配なのは、子供が今から夜行バスに乗れるといって
興奮している点です（車内で騒いだりしない大人しい子です）
朝までねれないんじゃないかなぁって...
実は鈴鹿サーキットへ行く予定でして、子供が初カート参戦
を楽しみにしています（えらいカーキチです）
親より先に夜行バスのタイプなんかも覚えちゃいました。
大きくなったら青春ドリーム乗るのかなぁ...

460 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 17:33 ID:VwuCUEOp

6/4発D名古屋予定なのですが、名神リフレッシュ工事って影響大きいんでしょうかぁ？
（到着時間が大幅に遅れるとか？）

461 ：国道７７４号線：03/05/29 19:33 ID:VuebL0xL

>>460
まず、１号か３号（号車で言うと勘違いされるぞ。気をつけな）は、
自分の都合がどちらに合うかで決めれば良し。
座席位置は、一人でのんびりならC列だろうし、
あんたみたいに２人ならＡB列だろうし。
（通路はBとCの間だから）
で、子供がトイレ良く行くかも、ってんなら６～８番あたりか。
（座席表はバス会社のページを参照。D名古屋ならJR東海バス）

まぁ、おとなしい子供なら、周囲の雰囲気（みんな寝てる）を
見ておとなしく寝てくれるのでは？

あと、工事による到着時間だが、先日漏れが乗ったD大阪１号は、
工事など、問題がなかったからとは言え予定より１時間近く早く
大阪に到着したことを報告しておこう。

＊あと、レスをひたすら長文で連続でかまさないほうが・・・

462 ：国道７７４号線：03/05/29 20:03 ID:fOuXHDDy

>>458
どの便を使うかは発着時間で選べば良いでしょ。
座席は３人で行くんだからA.B.Cの横一列で取れるなら取った方が良いだろうし。
↓で空席情報わかるから参考に(１日１回更新なので注意)
http://www.jrbuskanto.co.jp/tk/kuu_night.htm

>>460
対象区間をD名古屋は通らないと思うんで関係ないと思うが。

463 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 20:03 ID:VwuCUEOp

>461
ありがとうございまっす！！！
早速明日、買いに行ってきたいと思います。
（＊長文連続、スンマセンデシタｧｧ（TT)　）

464 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 21:28 ID:IW4Av4oE

>462
そうっすよね、なんか東名とゴッチャになってスミマセン。
東京駅で直接座席指定チャレンジしてみます！

ところでドリームなごや号に平日用の券ってあるんですか？
http://www.igami.co.jp/ticket.htm　（最下段あたり）
ここ以外では見たことも聞いたこともなかったのですが、
ホントなのでしょうかぁぁ？

465 ：国道７７４号線：03/05/29 21:55 ID:HAaSsqBS

>>464
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/kanto1.html

466 ：名古屋へ行きたいっす：03/05/29 22:10 ID:IW4Av4oE

す、すんませんでしたぁ...　（TT)
（平日型回数券のバラ売りですよね？）

467 ：国道７７４号線：03/05/30 00:33 ID:mx270QLS

誰だ、「ドリームなごや　平日　チケット」
というキーワードでGoogle検索していた香具師は。

468 ：国道７７４号線：03/05/31 20:50 ID:oE9+ESsR

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469 ：国道７７４号線：03/06/02 02:13 ID:bd5dx65R

hoshu

470 ：　　：03/06/02 15:26 ID:1ihMDjLE

>>467
チミのHPハケーン

471 ：国道７７４号線：03/06/02 21:58 ID:hRJl9CIb

今日は河口湖行きにアステが入ってた

472 ：国道７７４号線：03/06/03 22:57 ID:IAfdjNGv

いま、関西方面で棒フットを確実にさけたいなら
ドリーム和歌山。アステも古いのがくる。これは普通のフット。
共同も南海だし。
あとは。。しらん。

ヨンケーレは以外にＴＤＬ発１号車ではいる。
今日がそうだった。
１階は１人だけでよく寝れた。
２号車にキング元松山用。

割り当ての関係か２号車のほうが客がかなりおおかった。
（多分２号車は東京発だから。。）

なぞの編成でした。

まあ昼特急でも１，２号車ヨンケーレというのもあるし。（いまだ）

あのヨンケーレのビデオ放映が懐かしい・・。

473 ：あわび：03/06/03 22:58 ID:ihQUtKRv

◆クリックで救える○○○○がある◆
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474 ：国道７７４号線：03/06/10 04:07 ID:fOlB89+C

棒ﾌｯﾄ...ｾﾁ辛い世の中になったものですねぇ（´･ω･`）

475 ：国道７７４号線：03/06/10 20:48 ID:MU1EDWJq

関東ヨンケーレがよく入るのは？

476 ：国道７７４号線：03/06/10 20:57 ID:HInChD/z

8/8東京－名古屋ドリーム号考えてまつ。
お盆やすみ前日なので混むかな？
7/8朝10時に買ったほうがよい？

477 ：国道７７４号線：03/06/11 01:16 ID:0twxsZ2w

>>472
ドリームなんば・堺の１号２号は毎日南海が担当している罠
よってエアロクイーンでつので某フットを確実に避けられまつ

478 ：あぼーん：03/06/11 01:18 ID:GjKASheD

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku03.html

479 ：国道７７４号線：03/06/11 18:31 ID:pHkb5Wqt

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480 ：国道７７４号線：03/06/13 12:16 ID:UsrD90Sp

>>476
８／８のドリームの指定を７／８に買うのでは遅すぎるよ。（ｗ
７／７の朝１０時に行くべし。

481 ：国道７７４号線：03/06/13 23:52 ID:nYyCfXBe

今日の京都１号は一昔前の組み合わせ
１号車　関東　　初代キング　(ドリームカラー)
２号車　西日本　パンダ

482 ：国道７７４号線：03/06/14 10:24 ID:NxsnKajV

>>476
そうそう。>>480も言っているけど、１か月１日前から発売だから気をつけろよ。

483 ：国道７７４号線：03/06/14 21:27 ID:7MYszgdw

>>481
ｽﾏｿ、パンダってなに？

484 ：481：03/06/14 21:35 ID:kU+mGGMN

>>483
おいおい　エアロクイーンＭだよ
これ↓
http://juftbus.hp.infoseek.co.jp/P240.jpg

485 ：国道７７４号線：03/06/15 01:18 ID:iuah/onc

>>481
うわｧ、漏れが11年前に神戸号に乗った時と同じ布陣っ！
時代は『ﾊﾟﾝﾀﾞ』が通じないほど進んだのに、
関束のﾄﾞﾘ-ﾑｶﾗ-車ってまだ残っているんだね（ﾎｯ...）

486 ：国道７７４号線：03/06/15 16:50 ID:tO/b2TZX

新旧ってやつですね

（旧）http://homepage3.nifty.com/oninco/images/7-985_01.jpg
（新）http://homepage3.nifty.com/oninco/images/7-985_04.jpg

487 ：国道７７４号線：03/06/15 18:41 ID:/cFDWlvN

パンダって呼んでるのはヲタだけだろ？

488 ：481：03/06/15 19:28 ID:9YA2Ndmc

ちなみに社番は
１．キング　D６７４－９２５０２
２．パンダ　６４４－９９１７

489 ：国道７７４号線：03/06/15 21:36 ID:AXLLmJnZ

＞４８６さんの写真を見ているとやっぱりヨンケーレは旧星空塗装が似合っていると思います。新塗装は受け入れられません。

490 ：国道７７４号線：03/06/16 14:23 ID:pF/mfl9F

関東車のﾁﾞﾐ目な「DREAM EXPRESS」
西日本車のﾊﾃﾞ目な「Dream Liner」

皆さんはﾄﾞﾁﾗがお好きでしたか？

491 ：国道７７４号線：03/06/17 23:35 ID:GyelOxKl

>>490
Dream Liner

492 ：国道７７４号線：03/06/17 23:41 ID:LDuoeYYt

何の特徴もないJRカラーのJR東海バスに萌える。

493 ：国道７７４号線：03/06/17 23:48 ID:+PP+V3JL

あなたが探してるのってこれだよね？この中にあったよ♪
http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html

494 ：国道７７４号線：03/06/18 02:50 ID:m4s6ZOzb

>>489銅管。旧型キングの星空塗装よりもかっこよくて萌える。
ただ西日本ＪＲバスのアステローペも新塗装に置き換わったようだが、３台しかないから
なかなか現車に出くわさない・・・
以前見かけたときは現行のダブルデッカー車と同じ塗装になっているような気がしたのだが・・・

495 ：国道７７４号線：03/06/21 09:55 ID:OmIZetTz

一番マイナーなドリームは？

496 ：国道７７４号線：03/06/21 12:51 ID:2gbOoHPH

>>495
鳥海

ちなみに昨夜の東京発の布陣

大阪５号
西　新キング
東　ネオプラン
東　アステローペ＊２
東　ネオロイヤル

京都３号　初代キング＊３！　東＊２　西＊１

名古屋岐阜・名古屋１号　初代キング＊３

神戸１号
西　ヨンケーレ
東　ネオプラン

497 ：国道７７４号線：03/06/21 23:40 ID:OmIZetTz

>>496
そうきましたか、京浜吉備はどうでしょう？

498 ：４９６：03/06/21 23:54 ID:2gbOoHPH

>>497
まだあたらしいからね
鳥海
京浜吉備
ふくふく
福井　あたりがマイナーかな？　
奈良も以外とマイナーかな？

499 ：国道７７４号線：03/06/22 11:19 ID:jL6B6lzc

↓（・∀・）次はｷﾘ番ですﾖ-ｯ！

500 ：国道７７４号線：03/06/22 16:27 ID:oXU9B6rQ

500

501 ：国道７７４号線：03/06/22 22:56 ID:LfXX8QGd

＞４９０
俺は関東旧キングのＤＲＥＡＭＥＸＰＲＥＳＳのロゴに激しく萌えます。

502 ：国道７７４号線：03/06/23 15:53 ID:knEUR+oN

今日東名方面大丈夫?

503 ：国道７７４号線：03/06/28 14:47 ID:oMhDlOf/

保守

504 ：国道７７４号線：03/06/29 15:38 ID:U5NOfqPe

昨日のドリーム京都３号の布陣
Ｄ６７４－９２５０１～３の関東旧キング３台でした。

505 ：国道７７４号線：03/06/30 16:08 ID:7yIAs2qY

10月にはドリームに入れなくなる旧車を
今のうちに目一杯使っておこうということで
よろしいか？

506 ：国道７７４号線：03/07/02 07:06 ID:LZQifV99

ドリーム鳥海

羽後交車：当り
ＪＲ東北車：外れ

507 ：国道７７４号線：03/07/02 07:13 ID:B1JMG1xU

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧﾎﾞｯｷしますた
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

508 ：国道７７４号線：03/07/02 17:13 ID:KUt63tFX

レディースドリ―ム大阪号

「女性専用車両です。男性のお客さまはご利用頂けません。」

509 ：_：03/07/02 17:15 ID:RElh20Rm

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

510 ：国道７７４号線：03/07/02 17:46 ID:98O1ZQpI

レディースドリーム大阪号
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000106-kyodo-soci

511 ：国道７７４号線：03/07/02 17:56 ID:eFFfdzci

レディースドリーム号
くだらんものを走らせるな！

512 ：国道７７４号線：03/07/02 20:00 ID:/8IJdP37

レディースドリーム。ｳﾃｼは男。

513 ：国道７７４号線：03/07/02 22:40 ID:ZTpyclEd

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

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514 ：国道７７４号線：03/07/02 23:27 ID:GM1e01q2

レディースドリームはＳＨＤ車か。

515 ：国道７７４号線：03/07/02 23:28 ID:swQQmdoA

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516 ：国道７７４号線：03/07/03 00:05 ID:KlKWSTpg

LD大阪はアステ？

517 ：国道７７４号線：03/07/03 02:45 ID:ma9DD7ME

レディースドリーム号
ふざけんな
しかし、よくここまで男をコケにできるな‥‥

518 ：国道７７４号線：03/07/03 10:40 ID:kiKhkF93

>>517
鉄道の女性専用車よりたちが悪いな。
どうせならスーパーシートのドリーム号にして頂きたかったな。

519 ：国道７７４号線：03/07/03 11:21 ID:FA96yPmP

別に「従来のﾄﾞﾘ-ﾑ号の女性専用車」でいいでねぇか。
或いは、このﾈ-ﾐﾝｸﾞの方が女どもを釣り易いと！？

520 ：：03/07/03 14:36 ID:uBSp/rLu

レディースドリーム号、いいんじゃない。
男女一緒だと不安がる女性にはいいアイディアだと思う。

差別とかいうのなら
「男の花園ドリーム号」でも作ってもらったら。
周りはオタやﾎﾓや太ったヤツばかりで
アルコールと汗の臭いでムンムンしている殺伐とした車内…

俺ならごめんだね。

521 ：国道７７４号線：03/07/03 19:52 ID:BqykKIUL

つーか、DQNな女、多いし。
分けてくれた方がせいせいする。

SHDは羨ましいが。

522 ：：03/07/03 22:21 ID:C7b1D46V

>>521
後期型関東アステならDDと変わらない罠。

523 ：国道７７４号線：03/07/03 23:22 ID:LjTQNcQm

青春ドリームと、ドリーム
価格差片道1540円（学割適用）
連れと東京行くんですけど、ドリームに1540円以上のオトク感はありますか？

524 ：国道７７４号線：03/07/04 03:51 ID:1WhNooUw

>>523
往復で両方乗って
感想をうP汁！

525 ：国道７７４号線：03/07/04 10:52 ID:sDUbFZzB

今朝の東京着はまだなにも到着してないね。

526 ：国道７７４号線：03/07/04 12:13 ID:9mpLNKiN

何かあったの？

527 ：うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！：03/07/04 12:25 ID:ge4Aq2rx

雨か？

528 ：国道７７４号線：03/07/04 13:48 ID:IQtPBgbs

＞つーか、DQNな女、多いし。
＞分けてくれた方がせいせいする。

実は漏れも結構、同意だったりする。
以前、ﾈｽﾞﾐ-ﾗﾝﾄﾞ帰りと思しき5人組に前・後・横を囲まれて
（その時ﾏﾙｽ叩いた奴、出て来いっ）それはそれは辛かった。
『ﾄﾞﾘ-ﾑ』どころじゃ無かった（ｗ

情勢が情勢なので「女性に快適な旅を提供♪」てな売込み方だけど、
実は男性固定客からの隔離要請も暗にあったのかなーなんて穿ったり。
大阪行なら隔離便を1本出しても問題ないくらいの乗客数だろうしね。

＞SHDは羨ましいが。

これは非常に羨ましい。初期型ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟだったら悶絶♪

529 ：国道７７４号線：03/07/06 23:34 ID:9nK8Ef8K

レディースドリーム号の乗車券には
「女性に限る」
なんて文句が入るんだろうか？

530 ：国道７７４号線：03/07/07 00:20 ID:+XvL2jCq

ニューハーフのレディースドリーム乗車は可能なのだろうか？

531 ：国道７７４号線：03/07/07 01:29 ID:DKy9VGAq

外見でわからなければ大丈夫でしょう

532 ：国道７７４号線：03/07/09 04:43 ID:G8KnCiGr

ニュードリーム京都で、
車両タイプにＤＤとＳＨＤとボルボの３種類あるみたいですけど、
ここの「ボルボ」ってｱｽﾃﾛｰﾍﾟですよね？
できればｱｽﾃﾛｰﾍﾟ狙いで行きたいんですが、乗車券買うときに指定ってできますか？
ちなみに乗車するのはニュードリーム京都４号（京都23：10→新宿）です。

533 ：国道７７４号線：03/07/09 22:16 ID:7Hj+xpq2

>>532

日本の高速ﾊﾞｽでｳﾞｫﾙｳﾞｫと言えばｱｽﾃﾛ-ﾍﾟです、御安心あれ♪
指定方法は...すまぬ、他の詳しい方に任せる（ｗ

534 ：国道７７４号線：03/07/10 21:34 ID:5q3Ztuui

ドリーム大阪101・102号萌え～

535 ：国道７７４号線：03/07/10 21:52 ID:yYlAauUN

536 ：国道７７４号線：03/07/11 23:26 ID:71/OeXPN

大阪ー徳島線でダブルが使われるのはどの便ですか？

537 ：国道７７４号線：03/07/11 23:40 ID:9sJIKApH

>>534
レディースドリーム号の影武者（藁

538 ：山崎渉：03/07/12 11:03 ID:WjHlgtp/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

539 ：国道７７４号線：03/07/12 16:04 ID:oF/KVMJR

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540 ：国道７７４号線：03/07/13 09:45 ID:EgX74CFT

維持

541 ：国道７７４号線：03/07/13 17:05 ID:3oHLfWrz

>>536
大阪駅10時の便で良く見る。

542 ：国道７７４号線：03/07/14 01:39 ID:EhXUGAOn

>>532
最近は京都発のＤ／ＮＤでアステ入ってるの？
できるなら漏れもアステに乗りたひ

543 ：国道７７４号線：03/07/14 22:15 ID:OJwlSe5F

>>508
そのうち『レディスドリーム京都号』『レディスニュードリーム大阪号』
『レディスニュードリーム京都号』なんかも１年以内にできそうだな。

544 ：国道７７４号線：03/07/14 22:17 ID:OJwlSe5F

誤　レディス
正　レディース
だった。スマヌ。

545 ：　：03/07/14 23:49 ID:w9UlsKMu

東海道レディース昼特急

546 ：国道７７４号線：03/07/15 00:32 ID:5dq2Sf7d

旧キングは今後どうするの？

>>543
レディース～は、ドリーム大阪5・6号に編入されて、ドリーム大阪号6往復になりそう。

547 ：国道７７４号線：03/07/15 07:05 ID:F5WZl1Q0

西のポスター見たが、LDはアステが専用車みたいだね。
イラストも実車も新カラーのアステ。

548 ：国道７７４号線：03/07/15 08:00 ID:hHebdso0

>>542
ND京都の2号車はほぼ100％アステ
D二号車は旧キングと新キングで若干新の方が多いかな
どちらとも1号車は新キングだけどね。

549 ：国道７７４号線：03/07/15 08:53 ID:Z8pj9YEq

>>543
その前に『レディース青春ドリーム大阪号』とか出来たらイヤだな。（ｗ
いや、それよりも『レディース青春ニュードリーム大阪号』とかもイヤだな。愛称長いって。（ｗ

550 ：国道７７４号線：03/07/15 10:05 ID:Z8pj9YEq

ドリーム大阪１０１・１０２号ってこれか…。
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010631_1.html
マルス収容しないって事か…？

551 ：国道７７４号線：03/07/15 11:43 ID:HEVvfGT9

>>550
そのようなヨカーン
しかし東は電話予約できませんで西は大々的に電話予約可の表示
東は西地区のみ電話予約可とかかくべきだな同じグループなのだから
それにしても西の公式では１０１．１０２号についてはふれられていない罠

552 ：国道７７４号線：03/07/15 14:03 ID:5dq2Sf7d

>>551
ドリーム系は｢5489サービス」じゃなかった？
クレジットカードが無いと切符買えないし、逆に不便。

553 ：国道７７４号線：03/07/15 15:33 ID:HEVvfGT9

いまではクレジットカード持ってる人って多いと思うよ
みどりの窓口オンリーの関東に比べたら良いと思う
逆に不便というのは　ちょっと･･･

554 ：国道７７４号線：03/07/15 15:58 ID:BUMbMyTz

101･102号はもう一つの電話予約サービスで試験的に実施していると聞いたが
ただし片道のみで

555 ：542：03/07/16 09:55 ID:4KvT3rzb

>>548
サンクス。
2号車に乗るなら乗車券購入するの若干遅らせた方が良いのかな？
初日でも2号車の乗車券の購入はできますか？

556 ：国道７７４号線：03/07/16 10:03 ID:VJSkK7Gp

>>555
俺も昔そんな感じで２号車以降のSHDをねらって失敗したこと２回

１回目－－キングの１回の２人掛け
２回目－－パンダの最後尾４列
ちなみに１人で乗るときね
当時は工房だったので学割または周遊券だったからしょうがないが、
いまでは通常料金で乗るなら上野－梅田の京成系乗ってる

557 ：国道７７４号線：03/07/16 10:40 ID:u1TA7e/P

>>556
席番で大体どこの席かわかるだろ?

558 ：国道７７４号線：03/07/16 18:34 ID:VJSkK7Gp

>>557
そうそう　だから発券してもらったときハズレがわかった

559 ：国道７７４号線：03/07/16 21:32 ID:u1TA7e/P

>>558
理由つけて変えてもらえばよかったのに。

560 ：国道７７４号線：03/07/16 21:37 ID:VJSkK7Gp

１回目のキングの１階は変更した。
パンダの最後尾の席はＢ席だったのですぐには気づかなかった。

561 ：国道７７４号線：03/07/16 22:03 ID:qfSxZSfe

最近、転用された松伏線の
９６年式３・４列混合ボルボ（アステ）を
見ないんだけど、まさか廃車？

あと、西Ｊが３列の車両を
岡山線や高知・松山線に回すらしいので
２号車を狙ってもＤＤかも・・・。

562 ：国道７７４号線：03/07/16 22:11 ID:VJSkK7Gp

>>561
レディーヌで東海道ふーかつ　なわけないか
ちなみにあれは松伏以外にもサイクル機構行にも良くきてた

563 ：国道７７４号線：03/07/17 22:36 ID:3zhf4DiL

今日夕方、ＪＲﾊｽﾞの京都車庫？の前をとおったら
ｱｽﾃﾛｰﾍﾟが2台いた。その2台がＮＤ京都用なのか？

564 ：国道７７４号線：03/07/18 00:50 ID:J7gLOfSH

お盆休み前に青春ドリーム京都((((((ﾟДﾟ))))使うのですが、
ＪＲ関東の空席情報見ても８月の空席情報が載っていないのですが、
もう遅いでしょうか？

565 ：国道７７４号線：03/07/18 00:54 ID:eTlYQe0t

予約は1ヶ月1日前から予約して

朝鮮して座席を確保してね

青春Dの予約は早いに越した事ないです

566 ：国道７７４号線：03/07/18 17:11 ID:M6iaGVUz

きょうレディースドリーム大阪号に乗る人、レポきぼんぬ。
ってか、このスレの住人は該当しないか。

567 ：国道７７４号線：03/07/19 18:15 ID:gURjFWsJ

>>551-554
ドリーム101・102号
もし発車オーライネット利用しているのなら、ネットでもＯＫにしる。
あのサイトで『ドリーム予約できない』とほざく香具師多々見かけるからな。

568 ：国道７７４号線：03/07/19 19:08 ID:4J8367sG

>>566
昨日、大阪駅でドリーム大阪１０２号、もといレディースドリーム大阪号の
出発式見てきたよ。
ＬＤは「Ladies Dream」のロゴ入り西日本標準塗装のアステローぺ。
２号車がドリーム１０２号で関東標準塗装のアステ。
派手に式典やってますた。

569 ：国道７７４号線：03/07/20 09:09 ID:oSG6CC6s

>>568

レポお疲れ。
酉は開業式やるの好きだねぇ・・・。
スレ違いだが、今回新規の昼特系統も開業式やったんか？（ｗ

570 ：国道７７４号線：03/07/21 03:40 ID:1krR3UjT

今度ＮＤ京都と昼特急ﾏﾀｰﾘに乗ります。
ＮＤはお盆ラッシュ時期だったので急がねばと思って買いに行ったら
ＮＤが２番Ｃ列、昼特急が１番Ｃ列でした。
２Ｃって・・・どうなんですか？昼特急の１Ｃは前が狭いみたいですけど
前方右方見放題で景色を楽しめそうなんで個人的には(ﾟдﾟ)ｳﾏｰです。
帰りの荷物が少し多くなりそうなんですが、
宅急便で送っといて手荷物だけで乗り込んだほうが良いですよね？

571 ：国道７７４号線：03/07/21 04:40 ID:vh5e9LgR

>>570
いいじゃねぇか。
ちなみに２番は窓柱が気になるかもしれんが、
ＮＤは夜行だからあまり関係ないしね。
外が気になるようだったらカーテンの隙間から覗けばいい。

ところで荷物多いってどれぐらい？
ボストンバック１つぐらいなら、全然問題ないよ。
もちろん宅急便で送れるなら、その方が楽だしそれに越したことないけど。

572 ：国道７７４号線：03/07/21 07:06 ID:rTZavWsz

質問させて下さい。
ドリーム難波・堺のＪＲ担当便は、途中で関東と西日本の乗務員が交代してるんですか？
それとも、以前と同じように西日本がツーマン、関東が途中（関東同士で）で交代ですか？

573 ：国道７７４号線：03/07/21 07:11 ID:T6YEWrXF

女子高生から飯島愛まで！　
２６６の動画が完全無料で見放題だよ！
今すぐ抜けるよ！ http://www.gonbay2002.com

574 ：国道７７４号線：03/07/21 14:53 ID:VUWzV0Ns

旧キングは10月過ぎたらどうなるの？

575 ：とも：03/07/21 14:54 ID:gMY9uGAK

みてね～♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page004.html

576 ：国道７７４号線：03/07/21 15:06 ID:3brHDD97

>>571
２番はピラーのところなんですね。太っといピラーだったらうっとおしそう。
カーテン開けて外を見ていたいんですけど、やっぱりそれは周りの人たちに迷惑かけてしまいますよね？
荷物はトートバッグと着替えとかの入ってるリュック、それとお土産になると思うんですけど
リュックぐらいならトランクルームに入れてもらえますよね？
お土産類は宅急便で送るつもりはしてますが、
東京駅でお土産はそろえることは出来ますか？

577 ：国道７７４号線：03/07/21 15:32 ID:VUWzV0Ns

>>576
腐るほどあるよ、バス乗り場の近くのＮＥＷＤＡＹＳでも買えるはず。

578 ：国道７７４号線：03/07/21 18:35 ID:vi9gDiKa

来週昼特急乗るのですが、
大阪･東京バスのりば、昼特急で休憩するＳＡで買える(ﾟдﾟ)ｳﾏｰい食べ物、弁当、
お土産等ありますか？復路（大阪行）はゆったり号利用するので特に浜名湖ＳＡの情報お願いします。

579 ：国道７７４号線：03/07/21 18:45 ID:njftJ8H3

>>578
浜名湖のレストランのうなぎはまずいよ！

580 ：名無しさん：03/07/21 19:06 ID:q9FWWrQh

【何故、報道しないのか！】相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ【犠牲者７名！】
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1983/koyomaru11.swf（フラッシュ）

マスコミ各社が沈黙を続ける中、既にインターネット上で大きな話題になっている件ですが、
御存知ない方は是非読んで下さい。

581 ：国道７７４号線：03/07/21 20:05 ID:CJwXefLE

>>578
昼特急スレッドで聞いた方がよいかと。ここは夜行に関するスレだし。

582 ：国道７７４号線：03/07/21 22:09 ID:dP9Gsmk4

２Ｃで外を見たいのならたしかにピラーは邪魔かも。
旅行で行かれるみたいですが、朝から色々まわられるのなら体力温存のためにしっかり睡眠とられた方が良いと思いますよ。長時間のバス＆実質途中休憩なしなんで、それだけでも疲れますからね。
帰りの昼特急１Ｃは羨ましい。足元が若干しんどいかもしれませんが、荷物も少なそうなんでそんなに問題ないかと。思いっきり前方の眺望を楽しんできてください。ただ、車酔いには注意。

583 ：国道７７４号線：03/07/22 02:23 ID:D2SeJVpU

>>579
黒いバス(街宣車)スレにしてくれ。

584 ：国道７７４号線：03/07/24 10:12 ID:qPAMdfxN

ドリーム１０１、１０２は関東ヨンケーレが中心の運用になるようだ

585 ：国道７７４号線：03/07/24 10:22 ID:qPAMdfxN

買える場所が限られる１０１、１０２は空いてるだろうし
これでヨンケ専業運用、客層もドリーム群の中で最上の部類なら狙うしかないな

586 ：国道７７４号線：03/07/25 09:31 ID:KJ3Cnyec

次の一手は「東海道昼特急俊足大阪号」だって
１５時１０分に東京駅、大阪駅出発
速度が速く、休憩が２回、静岡と御殿場は通過して
他の昼特急より２０分程度の時間短縮を行うようだ

587 ：国道７７４号線：03/07/25 09:31 ID:oyJNQ3Pt

◇◇　一週間無利息・キャッシング　◇◇

ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。

申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
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588 ：国道７７４号線：03/07/25 09:38 ID:TEPcbF2W

>>586
運転は東武バスセントラル足立に委託　(藁

589 ：国道７７４号線：03/07/25 21:44 ID:zjzLlfU0

ドリームは前方のカーテンも閉まるの？

590 ：国道７７４号線：03/07/25 22:43 ID:mDWJybXH

>>585
そういうこと書いちゃダメだって
知る人ぞ知るドリーム最高の便なんだから

591 ：国道７７４号線：03/07/27 18:32 ID:z+dXw9hF

ﾄﾞﾘ━━（‘ー‘）゜ー゜）・◇・）￣ー￣）　｀ⅴ´）　｀ー´）＠.＠）・ω・）━━ﾑ!!!

592 ：国道７７４号線：03/07/27 22:41 ID:rIGgHAwJ

倒壊の新車ﾊｹｰﾝ
744-03992

593 ：国道７７４号線：03/07/27 22:47 ID:d/Wl4+yh

お盆に東京→京都のドリーム号の座席を
取ったら、２１Ａでした。
ネットで見たら、２階建ての１階席だったけど
この席ってどうですか？
２階席の方が３列並びなので、広そうですけど。
教えてください。おながいします。

594 ：国道７７４号線：03/07/27 23:40 ID:d/Wl4+yh

↑
過去ログ見ました。
１階席は、最悪みたいですね（鬱

595 ：国道７７４号線：03/07/28 07:15 ID:1R11M48s

>>592
今頃何言ってんだか。

596 ：国道７７４号線：03/07/28 19:12 ID:fKSmS6hk

>>594
漏れは試しに一回だけ乗ってみたが、圧迫感が（ry

597 ：国道７７４号線：03/07/28 19:25 ID:DaEIVf20

１階席乗りましたが最悪です。
２階に意地でも変えましょう。
１階は隣の席とくっついていますのでそれだけでも損です。
１階になるくらいなら５０００円の青春ドリームでも
同じと考えて下さい。
ＪＲバスさん、１階席は別枠で低料金にすべきです。

598 ：国道７７４号線：03/07/28 19:27 ID:DaEIVf20

それだけではありません。
１階はトイレの出入り、エンジン音、車掌の休憩時の
の車体の下の寝場所の開閉で「ガッシャン！」という音で
うるさいです。私は結局寝れませんでした。
１階最悪！

599 ：国道７７４号線：03/07/28 20:29 ID:h2YpCmTA

隣が空席だったら、揺れが少ないって利点もあるだろうけどね。
最新型では3列になっているんだっけか？

ｱｽﾃﾛ-ﾍﾟの1Fがﾚﾃﾞ-ｽ席になったときはｻﾞﾏﾐﾛと思ったものでしたが（ｗ

↓ｷﾘ番ｵﾒ！

600 ：国道７７４号線：03/07/28 20:37 ID:/oBh6HjL

>>598
ダブルデッカーって交代運転手の仮眠ベッド下にないだろ。そもそもドリーム号は
ワンマンだぞ。エンジンも2階後部の下だし

601 ：国道７７４号線：03/07/28 22:32 ID:nAYU3RkP

>>600
四国方面用ダブルんかには仮眠ベット着いてると思うが、スーパーハイデッカーじゃないから扉開閉の音は気にならないと思う。
そもそも>>598は言ってることがおかしい。
1階席の下に仮眠室･･･、想像するだけで怖い。

602 ：国道７７４号線：03/07/28 22:39 ID:qEUg9eSx

左前ﾀｲﾔの上が仮眠室になってますね＞2ｸﾙ-仕様DD
それにしても、>>598ﾀﾝの乗った車輌って何なんだろ？

603 ：476：03/07/28 22:45 ID:IrD0+jjc

7/15に買いますた。２号車１Ａ席ってどんな席？
端末覗き込んだら号車内残数31って書いてあったけど、もしかして
ガラガラかなぁ。だと嬉しいけど。後ろに人がいないといいなぁ。
気兼ねなく座席倒せるから。

近鉄の大阪－横浜乗ったときは良く寝られた。
今回も寝られるといいな。

604 ：国道７７４号線：03/07/28 22:58 ID:nAYU3RkP

東海の旧キングの1階席の運転席側は1人掛けだから( ･∀･)ｲｲ
東名ライナーに乗ってそこが空いてればそこに座ってます。
でも、そろそろ旧キング東名から消えるんだよね。
どこで余生を送るのか･･･。

605 ：593=594：03/07/29 15:46 ID:LUf8g2MI

>>596,597,598さん
ありがとうございました。
早速、変更してきました。
同じ３号車だったのに２階席結構
空いているではありませんか！
寄りによって１階席を与えるとは
めっちゃむかつきました。
今度は、選ばせてくれたので
よかったです。

606 ：国道７７４号線：03/07/31 02:05 ID:H1z9H4Qz

101号102号は最後まで空席がありそうだな

ヨンケ限定運用、客層最高のこの便はゴールドドリーム（GD）の称号を与えたい気分だ

607 ：国道７７４号線：03/08/01 00:24 ID:BGsWxCwD

ドリームが途中停まる「三ヶ日農協前」の自販機には、
三ヶ日の青島みかんを使ったオレンジジュースがある。
うんしゅう１００％のストレート（普通はバレンシア
オレンジ混合の濃縮果汁還元）だから、結構うまい！
なかなかオススメ。

608 ：国道７７４号線：03/08/01 00:47 ID:g2YVlS5z

>>607
三ケ日で車外に出れるの？

609 ：国道７７４号線：03/08/01 01:29 ID:q5lwG3dB

>>607
静柑連の「みかんジュース」かと思われ．
でも，マジで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ．あれを飲むと100%のオレンジジュースなんか飲めなくなる．
機会があったら「茶れんじ」（表記は忘れたが）試してみそ．なかなかの味（藁．

(´-`).｡ｏO(でも，三ヶ日じゃ外に出れないと思ったが．)

610 ：国道７７４号線：03/08/01 04:57 ID:vZbtyx79

なっちゃんで満足できる方が幸せですよ

611 ：国道７７４号線：03/08/01 06:10 ID:mXrWndNG

ドリームなごや・とよたの東海系統は三ヶ日で車外に出てトイレ休憩することができる。
607のジュースは漏れも美味いと思う。

612 ：607：03/08/01 06:53 ID:Zh8+5UV5

ドリームなごや３号に乗って、早朝４時に降りますた。
ジュース飲んで、降りてきたＤ氏見たら、東京で乗った
時のＤ氏と別人だった。静岡で交替したってさ。

613 ：国道７７４号線：03/08/01 07:21 ID:fmfvD7pM

9月1日からドリームとよたも新型DDになります。

614 ：国道７７４号線：03/08/01 13:56 ID:Om/FILT3

そっか～、『なごや・とよた』の東海便（てか、東海便しかない罠）は、
今でも三ヶ日で客ﾄﾞｱ開放やってるのか～。
漏れが一番よく利用していた約10年前のある頃、
関東便や西日本便は何故か開放しなくなっちゃったんだよねぇ（´･ω･`）

あの広くはない駐車場にｽﾞﾗﾘと並んだ上下ﾄﾞﾘ-ﾑ号、ｶｯｺｲｶｯﾀ...

615 ：国道７７４号線：03/08/01 16:08 ID:EkYLYU0t

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616 ：国道７７４号線：03/08/02 11:55 ID:s/CE0Vfg

>>607
浜名湖ＳＡでは買えないの？
(ﾟдﾟ)ﾉﾐﾀﾋ･･･

617 ：が：03/08/05 01:59 ID:E6u4JS9H

>>614
店が開いていて、お土産とかかえたからなぁ・・・なすかしい。

618 ：国道７７４号線：03/08/05 18:17 ID:wzj4iswQ

山陽ドリーム広島号ってどうなのですか？
席は4Aなのですが

619 ：国道７７４号線：03/08/05 21:53 ID:9X6hBRwJ

>>606
昨日のドリーム大阪１０１は残念ながらアステローペ・・・
ヨンケーレは１台が東海道昼特急で東京に帰ってきたのを見ただけ。

620 ：国道７７４号線：03/08/06 01:33 ID:LHteAJdD

>>618
車両はエアロキング。
４Ａは二階席。
大阪発が中国ＪＲ（吉備ＳＡで乗務員交代）、広島発が西Ｊ（ワンマン）。

こんなもんでよろしいか？

621 ：国道７７４号線：03/08/06 01:35 ID:LHteAJdD

連続ｽﾏｿ。
>>606
ドリーム大阪101・102号はアステ運用でなかった？

622 ：国道７７４号線：03/08/06 17:18 ID:j1UHYR+w

初めて棒フットじゃないアステに乗ったぞ

623 ：476：03/08/06 17:31 ID:r34RgCzA

どうやら8/8は台風の中の運行だなぁ。
不安だけどちょっとわくわくしてたりして。

624 ：618：03/08/07 01:30 ID:d2o4vWZ1

>>620
ﾚｽｻﾝｸｿ！
探してみたら山陽道昼特急のスレに
いろいろ書いてありました・・・。
結果的にスレ違いっぽかったのでsage

625 ：国道７７４号線：03/08/08 14:02 ID:8BG+u9J3

四国系統が運休決定

http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/ajtop.cfm
●台風10号の影響について(平成15年8月8日13時30分現在)
【8月8日出発便】現在、以下の便の運休が決定しております。
　　　ドリーム高松・松山号　１号　２号
　　　ドリーム高知号　１号２号
　その他の高速バスは通常通りの出発を予定していますが、
　今後の台風の進路や道路事情等により運休や目的地への
　到着に大幅な遅れが生じる場合がございます。
　運休等の情報は、随時ホームページでご案内いたします。
　なお、バスの運行遅れによる切符の払戻しはいたしかね
　ますので予めご了承ください。
　　ＪＲバス関東高速バス案内センター
　　　　　０３－３５１６－１９５０（１０：００～２２：００）

626 ：国道７７４号線：03/08/08 20:21 ID:jVZ+m6xE

【プロ野球】ＴＢＳが横浜球団を売却！次期オーナーはトヨタ有力
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1060149935/l30

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／u　J　　　　　u　　　＼
　　　/　　　　　u　　u　　u　J　　ヽ
　　 l:::::::::　　　　　　　　　　　　　　 |
　　 |:::J::: u　　（●）　u　（●）u　 |　　
　　　|::::::u:::::::: 　＼＿＿_／　　　　|
　　ヽ::::::u::::::::::.　　＼／　u　　J ノ

627 ：国道７７４号線：03/08/09 22:15 ID:NgfGD87q

>>625
ドリームなごや号は約40分遅れて目的地に到着しました。
遅れの原因は首都高速の渋滞。台風は関係なかった。

628 ：国道７７４号線：03/08/13 23:42 ID:n0HlWuoV

今日、帰省で早朝の名神を走ってたら、たくさんの夜行ﾊｽﾞたちとすれ違った。
お盆で続行便が多数運行されていた関係なのだろうか、その車両数には驚きました。
個人的にはｱｽﾃﾛｰﾍﾟを多数見れたのに満足。

629 ：国道７７４号線：03/08/14 00:23 ID:TY8gPtcW

>628
この時期は甲子園の応援団バスもある罠

630 ：国道７７４号線：03/08/15 05:54 ID:HyQ1XDtm

台場に遊びに行く時、
京成の名古屋－台場・西船橋行きのバスが前を走っていたので
後をついていったらラクチンですた

631 ：国道７７４号線：03/08/15 08:24 ID:jyNv5du/

一度でいいから
三ヶ日で一晩中ドリームをｦﾁしてみたい

次々にやってきて駐車場を埋め尽くし、
そして発車していくドリームの光景にﾊｧﾊｧしそうだ(w

632 ：山崎渉：03/08/15 11:38 ID:QbVP/Lpa

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

633 ：hh：03/08/15 15:21 ID:kl6IY4WV

ドリームなごやぎふ号は下り便で岐阜までの乗客がいなくても岐阜までいくのですか

634 ：国道７７４号線：03/08/15 15:47 ID:ScXJdppk

>>633
前は直入OKだったんだけど、今は空でも岐阜まで行かなきゃいけないの。無駄だよね。

635 ：国道７７４号線：03/08/15 15:54 ID:3fCz6m/R

B10Mが岐阜で待ってて来なかったぞってクレーム入れたから
必ず岐阜まで行かなくてはならなくなった(ﾜﾗ

636 ：国道７７４号線：03/08/15 23:07 ID:f49GE54n

>>634

まあなんだ。あれだな。
USJ行きのドリーム号などが大阪駅到着時点で客が０でもUSJまで
行かなければいけないのと同じようなものだな。

637 ：国道７７４号線：03/08/15 23:54 ID:cRIW21gw

13日に京都駅で酉の旧キングのNDみたＹＯ

638 ：国道７７４号線：03/08/16 01:02 ID:xkB/9KLr

>>636
微妙に違うな
岐阜は行ったらまた名古屋まで戻りでしょ
USJは車庫が近くじゃん
近鉄系統はUSJまで行くの面倒そうだけどな

639 ：国道７７４号線：03/08/19 01:37 ID:OZUu2CCv

なんかまた飲酒運転･･･
大丈夫なのかな･･･
何度か使ってるけど
ｺﾜﾋ

640 ：国道７７４号線：03/08/19 23:05 ID:u8N+Alyl

今週乗るんだよね･･･俺。
スレタイトルどおり「ドリーム（大阪　某時某分発）　２号車」
この車両って一階は４列シートなの？？

641 ：国道７７４号線：03/08/20 01:43 ID:MddxSdHs

>>640
前の方は３列じゃなかった？

642 ：国道７７４号線：03/08/20 01:48 ID:ddkdnMiJ

>>640
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_type/kantou/dream_o.html

643 ：640：03/08/20 15:32 ID:5V+dd1pV

６４１どの
６４２どの

レスありがとうです。

西日本ＪＲ、拝見しました。。。
う～ん。。
４列が来ても、３列が来てもおかしくない状況ですね・・・
私としては「４列断固阻止！なので･･･

なるほど、切符には「ＪＲ西日本バス」と記載されてますね。
てっきり「ＪＲ関東」だと思っていました。

バス会社に電話して聞いても教えてくれないだろうなぁ。。＞利用車両

644 ：643：03/08/20 16:58 ID:5V+dd1pV

帰り便は『４列シート』の予定。とのこと。
ＪＲ西日本バス様　より　ご返事を頂きました。

645 ：国道７７４号線：03/08/20 17:08 ID:Uy1Bkgi6

便名/駅名神戸駅21:50 三ノ宮駅22:05　新神戸駅22:16 　→　霞が関6:43　東京駅 6:49
今夜これに乗ります

646 ：国道７７４号線：03/08/20 18:05 ID:vrZWg0Bf

ﾄﾞ大阪号のﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶなら、1Fは4列ですね。
それと、その日の車輌の所属とは関係なく始発地の会社が責任会社みたいなので、
大阪発のﾄﾞ号乗車券には西日本との表示が入るものと思われます。

647 ：国道７７４号線：03/08/21 01:32 ID:s/PGMoi6

なんでバス運転手はアル中ばっかりなの？

648 ：国道７７４号線：03/08/21 03:48 ID:C9+A9HDA

新幹線と比べて安い分、そういうリスクもあるのですね。

649 ：国道７７４号線：03/08/21 09:50 ID:bg1wEvGb

BUSにはATCもCTCも有りませんからのぅ...

650 ：国道７７４号線：03/08/22 16:58 ID:26dH9BW0

その代わりETCが・・・

JRバスにはないか（w

651 ：国道７７４号線：03/08/22 21:22 ID:NcnsGQia

>>650
ついてますが，何か？<ETC

・・・東名昼行用は（藁．

652 ：国道７７４号線：03/08/22 21:47 ID:+ZCa5aGX

こないだ乗ったドリームなごやはETCついてたよー。

それにABSもついてた。(w

653 ：国道７７４号線：03/08/23 01:39 ID:Tb9mju6x

ん？
昨日買った昼特急の往復チケット、行きも帰りも西日本JRバスって書いてあったよ。
ちなみに東京発着。
もう往路は使ったけど、バスは関東のキングだった。

654 ：国道７７４号線：03/08/23 13:05 ID:OwV8U7lt

レディースドリーム大阪號とドリーム大阪１０１、１０２號が11月改正で
統合されると同時に尼崎延伸（ドリーム尼崎號）になる予定

655 ：国道７７４号線：03/08/23 19:47 ID:dHJzF9KE

>>652
最近の高速バスはＡＢＳ標準装備・・・

>>654
高校野球開催期間中は更に甲子園まで延長きぼん

656 ：国道７７４号線：03/08/24 13:35 ID:BDqbeaeB

>>654
ソースきぼんぬ。オリバーとかブルドックというのは無しよん（藁

657 ：国道７７４号線：03/08/24 18:15 ID:P955R//q

>>634
ホントだとしても、なんか中途半端だな。
せめて西宮まで伸ばしてくれよ･･･。

658 ：国道７７４号線：03/08/25 23:41 ID:pAk5Othb

先日、ＮＤ京都二号乗りますた。初めての夜行ﾊｽﾞにワクワクしながら京都駅で待っていたら、
来たのは関東のエアロキング。初めての2階建てﾊｽﾞということでさらにワクワク。
車内設備（リクライニングetc.）に驚き、今思えばうるさい集団だったと思う。乗客の皆さんｽﾏｿ
出発したら、喋ることすら申し訳なく思わせる静かな車内もすぐに消灯。
一応寝れない時のために本を持っていったけど、あまりにも真っ暗だったんで読書灯が点けれなかった
携帯のバックライトですらすごく明るかった。あと、静かだったのでﾛｰｿﾝ京都駅前で買ったお菓子も食えず・・・
んで、名神に入ってしばらくして、寝るかと思ったら後ろの席のｵｻｰﾝがイビキをかきはじめて
それが耳障りで、養老SAで耳栓を探したが見つからず再び車内へ。
やっぱウォークマン持って行けば良かったと後悔。
結局眠気が勝って駒ケ岳の乗務交代すんでしばらくしてようやく就寝。ｵｻｰﾝめ・・・
でも、思ってたよりも快適で、あの状況でよく寝れた方だと思った。
学生だと青春とさほど料金変わらないし、かなり良かったと思う。
次乗るときはヘッドホンか耳栓は忘れないでおこう・・・。

659 ：先輩：03/08/26 00:09 ID:cdGe6EAY

>>658
ｱｲﾏｽｸもお役立ちですぜ。
それも、そのまま目に当てるのではなく、
間にｶﾞ-ｾﾞのﾊﾝｶﾁか何かを噛ませると完璧♪

660 ：国道７７４号線：03/08/26 00:27 ID:q5mdn6k7

最近、東京から西へ向かう路線で、「東京発、東名経由」以上に
「新宿発、中央道経由」が増えているのって、途中の中継ポイントに
ＪＲＢ関東の支店（下諏訪、伊那）があるからなのでつか？

661 ：国道７７４号線：03/08/26 00:29 ID:G7axmpDp

>>660
集客力を上げるためでしょ？
私鉄系との競合路線に対抗する意味もあるかも
だとすると四国系統も新宿経由になるかな？

662 ：国道７７４号線：03/08/26 00:44 ID:VWp3Lzl9

＞＞６６１
もともとツーマンだから無理。

中央道経由になった路線(ニュードリーム除く)はは共同運行会社が、西日本じゃなく私鉄だから、乗継ができないため。

663 ：国道７７４号線：03/08/26 00:51 ID:dqU33+CF

免許の関係で尼なのか？即あぼーんしたけど昔尼崎駅にJRバス乗り入れてたからね

664 ：脳性麻痺のなんちょうしゃ２世：03/08/26 05:08 ID:kzoX6oyT

>>658

バカモン！お前はまだ耳が聞こえるだけでもマシだ。
わしは耳が聞こえないから色々な不便な思いをしてんのだぞ！
解ってんのか？あー？！
車内放送も解らんわ、休憩時の運ちゃんの肉声案内も解らねぇ。
この辛さがお前には解るか？
耳が聞こえる身分で贅沢言ってんじゃねーよ！ヴォケ！！

665 ：661：03/08/26 08:35 ID:hb5m5/GJ

>>662
えっ?
ツーマソなら　ツーマソで終点まで中央道経由で行けばいいだけじゃん

和歌山なんかは駒ヶ岳で関東同士の乗り継ぎですがなにか？

666 ：662：03/08/26 09:05 ID:VWp3Lzl9

>>665
わざわざ中央道経由にして、距離伸ばす意味がないという意味で書いた。
まあ新宿→山手通り→東名
とすれば楽だが。
でも今更免許取り直してまで新宿寄るかな?
高松･松山･高知行きは客の取り合いになるだろうし。

667 ：661：03/08/26 09:21 ID:hb5m5/GJ

>>666
そういうことね
たしかに高松と松山は合併してると言うことはあまり採算は良くないと言うことだろうしね
それに先日の事件以降はＪＲが小田急・京王って言ったら私鉄系を選ぶだろうし、京王、小田急
のほうが、沿線の方には馴染みがあると思うしね
ウテシにしてみれば、交通量の少ない中央道の方が走りやすいという人もいるだろうね

668 ：国道７７４号線：03/08/26 09:47 ID:qfewrvVN

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669 ：662：03/08/26 09:50 ID:VWp3Lzl9

>>667
今の住み分けのままが一番だと思う。

やっぱり高松･松山は客少ないのかな?拘束される乗務員を減らすためだと思ってたが。

670 ：661：03/08/26 10:51 ID:n665R21Z

>>669
確かに現状がいいかも

高松・松山
乗務員減らす＝経費削減＝採算割れ防止　ってことじゃないかな？
この前の事故の新聞記事によると高知の運転担当は宇都宮支店らしいしね
昔バスラマで見たとき(パンダ全盛期)は高松(当時)は館山支店担当だったね
やはり四国系統は厳しいのかな？
徳島も今更経由しても、もともと地元の徳バスが東京線やってるからどうかなって感じだよ

671 ：国道７７４号線：03/08/26 15:47 ID:p6gmpn96

>>662
>共同運行会社が、西日本じゃなく私鉄だから、乗継ができないため。

これホントかな？
伊良湖ライナーなんて、JR東海バスと豊橋鉄道で乗継してるけど…？

672 ：６６１：03/08/26 16:13 ID:n665R21Z

扇さんがOKすれば大丈夫よ！

他には近鉄＋防長の大阪－萩は岩国か徳山を境に
車両所属に関わらず大阪側は近鉄、山口側は防長です

673 ：国道７７４号線：03/08/27 00:19 ID:OMoLPpqj

>>664に激しく同意だな

674 ：国道７７４号線：03/08/27 09:20 ID:dm7RS58X

>>672
そうそう。ﾃｨｶｹﾞﾀﾝがﾊﾝｺを押してくれればいいんだよね。（ｗ

乗り継ぎといえば北海道では北都交通と根室交通も乗り継ぎですな。
根室交通は元名鉄グループで、共同運行＋乗継をやるために（？）北都交通傘下になったんだと思った。

675 ：国道７７４号線：03/08/27 21:54 ID:jXkMhLuH

>>674
名鉄は道内のｸﾞﾙ-ﾌﾟ企業を縮小しようとしているから、
その一環ぢゃないかと思とります。
札幌観光もｸﾞﾙ-ﾌﾟから切り離されたみたいだし...

時に北都－根室の乗継ぎって何処で行っているのですか？
JRと同様ってわけにはいかないだろうし、
お互いの乗務員が離合時に乗換えて発地に戻る方法？

676 ：国道７７４号線：03/08/27 23:29 ID:zoU/bHXS

すみません、どなたか教えてください。
こないだニュードリームなごや号のレディース席を予約したら、「２１Ａ」という席番でした。
たぶん１階席だと思うのですが、ウェブで調べてみたところ、
※２１と２２は向かい合わせの席になります
みたいなことが書いてありました。
これって、足が伸ばせないということなのでしょうか？
それと進行方向に対して後ろ向きに座るということなのでしょうか？
もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
よろしくお願いします！

677 ：国道７７４号線：03/08/27 23:52 ID:4vfgfPvc

>>676
その通り向かい合わせで21番なら進行方向と逆向きに座る形だね。
足が伸ばせるかどうかは乗ったことがないからわからん

678 ：国道７７４号線：03/08/28 00:04 ID:MtR0WFxr

677さん、やっぱり後ろ向きなんですね。
気持ち悪くなりそうなので、座席取り直してもらうことにします。
ありがとうございました。

679 ：国道７７４号線：03/08/28 08:39 ID:tLCNAvrg

ニュードリームなごやの２１・２２は仰る通り１階席ですが、向かい合わせとはいえかなり広い
ので、十分に足が伸ばせます。
もっとも、進行方向を向く２２番でも、目の前に仕切も何もないので、スペースは広いけど少し
落ち着かないかも…。

680 ：国道７７４号線：03/08/28 11:54 ID:xQKwtjzK

>>676

１人で乗車ですか？

もし１人なのにその席を出されたとしたら、他に空席ナシの可能性大。

681 ：国道７７４号線：03/08/28 14:45 ID:tLCNAvrg

レディースシートは２１番、２２番の４席しかないから確率は１／２なんだよなぁ。

682 ：国道７７４号線：03/08/28 16:12 ID:Nww1V18N

夜行バスで、窓側の席になったとき、
隣（通路側）が埋まってて、しかもその人が寝ている場合、
トイレに行きたくなった場合に、その人の前を通れるくらいの
前後間隔はあるの？

683 ：国道７７４号線：03/08/28 22:29 ID:L8jpHHmJ

＞６８２
ありません。

ハイデッカーだったら、運転席まで行って
トイレのある列に行けば良いけど
ダブルデッカーの２階のＡ列席は、ありませんね。
あきらめましょう。

２階席のＡ列になった場合、水分をなるべく控え
双葉や足柄・多賀のトイレ休憩で、トイレを済ませ
我慢しましょう（藁

684 ：国道７７４号線：03/08/30 23:14 ID:25iZ7JxK

中央道経由のJRバスで私鉄と共同運行のやつは全部
安田生命ビル（ヨドバシカメラ前）からの発射にしてもらいたい

新南口は立地も悪いしR20南口陸橋越えるから渋滞もひどい

685 ：国道７７４号線：03/08/30 23:25 ID:ifOSoubM

ドリーム大阪101号、102号はヨンケーレ説とアステローペ説とあるけどどれが正しいの??

686 ：国道７７４号線：03/08/30 23:26 ID:86wJSpJ/

http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=IA450+A1ZKKY+2FI+BZO4J

687 ：国道７７４号線：03/08/31 06:55 ID:z92vF6hc

>>685
ASTEROPE

688 ：国道７７４号線：03/08/31 22:03 ID:m5rWPI0C

東京駅八重洲口にドリームなごやの時刻表がなかった。
ＪＲ東海バス単独だからかな？

689 ：国道７７４号線：03/08/31 23:24 ID:tgGMqs7I

>>688
窓口でもらえる冊子状の高速バス時刻表には
他社運行便として乗っているから
かさばるかもしれないがそっちをもらったほうがいいのでは。

まぁ、名古屋駅でチラシ状の時刻表、入手という手もあるけど。

690 ：国道７７４号線：03/09/01 15:42 ID:H8/57jlG

>>684
新南口も安田生命ビル、ついでにハルク前も南口の新ターミナルに移転。
新ターミナルは線路の上に作るので、甲州街道陸橋に直接出られる。

691 ：国道７７４号線：03/09/01 16:55 ID:3+mm159/

>>675
スレ違いだが、シッタカちゃんには突っ込んでおかないと・・・

根室交通は２０年以上も前に名鉄グループから抜けている。
しばらくは一企業として地道にやってきたが、
根室オーロラ号を運行してしばらく経って経営悪化。
北都交通の子会社となった。

道内の名鉄グループを整理といっても、
札幌観光バス、網走バス、網走ハイヤー、道東観光開発(ホテル・船)しかないし・・・・
札幌観光バスのグループ脱退は大嘘です。
千歳空港で名鉄観光のステッカー入れた札幌観光バスがどんだけ
待機しているか見てきたら？ついでに乗務員に聞いておいで。

692 ：国道７７４号線：03/09/01 20:03 ID:e+mRN8IK

うちらも東京駅から大阪へ年末に走りはじめまつ

東京駅～大阪（梅田・なんば・あべの橋）　近鉄バス・東北急行バス

しＲハズさんよろ

693 ：国道７７４号線：03/09/01 20:11 ID:KR+FPI8J

>>692
ソースキボンヌ？

694 ：国道７７４号線：03/09/01 20:29 ID:zBwbGQZK

>>693
ﾄｰﾎﾞｸ急行・金欠ハズスレでも話題になってるよ。

とりあえずソースageておこう。
東北急行
ttp://www.tobu.co.jp/tohoku/news1.html
近鉄バス
ttp://www.kintetsu-bus.co.jp

695 ：国道７７４号線：03/09/01 20:47 ID:uGamgCCA

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

696 ：国道７７４号線：03/09/01 21:01 ID:zNfoS+df

>>692
「八重洲通り」「東梅田」なのでドリームにはさほど影響ないと言ってみる罠。

697 ：国道７７４号線：03/09/02 18:38 ID:Lr43bHxK

10/1ドリーム大阪増発

と思ったら違ってた
101・102号の統合

698 ：国道７７４号線：03/09/02 23:19 ID:a7FW2hNv

>>696
東梅田って旭屋前の路線の停留所？

699 ：国道７７４号線：03/09/02 23:35 ID:yaPyyB0q

>>698
大体正解かな。「日興コーディアル証券」前がのりば。

700 ：国道７７４号線：03/09/02 23:45 ID:7Gi4WnOh

>>546

大正解!!

701 ：７００：03/09/02 23:50 ID:7Gi4WnOh

びみょーに違うな逝ってきます

702 ：国道７７４号線：03/09/03 05:39 ID:QmY78pZ4

>>697、>>700
ﾁﾞｮｾ-専用便ってのが法規上問題ｱﾘｱﾘで（考えてみれば当然か）
通常便の1両をﾁﾞｮｾ-専用車としてｳﾝｺ-するってことなのかな？

703 ：国道７７４号線：03/09/03 20:25 ID:pL2WRVB4

>>683
ちょっと違う。

>>682の質問の意図は、どうも４列シート車のようだからその通りだけれど、
３列シート車ならば、Ｂ席は予備席扱いで開けてある場合がほとんど。
ＳＨＤ車ならば真ん中の６Ｂ席。ＤＤ車なら５Ｂ席だね。

ただし、ＤＤ車なら１Ｆ席や後ろの方の９～１１Ａ席は
逃げ道がないから、諦めなきゃいけないけどね。

ちなみにＪＲの東海道昼特急系統は予備席は設けないみたい。
昼間だから問題なしと判断したようだね。

704 ：国道７７４号線：03/09/04 11:48 ID:neN4uLue

初めてニュードリーム大阪～新宿海苔マスタ。
新御堂～中環～名神～中央～首都４号～甲州街道　というのは分かったけど、
東京に行くドリームの方はどうなってんの？
教えてｸｿでｽﾏｿ

705 ：国道７７４号線：03/09/04 12:03 ID:/gaUNEB7

新御堂～中環～名神～東名～首都高３号～首都高環状線外回り～霞ヶ関
～外堀通り～東京駅

706 ：704：03/09/04 20:01 ID:neN4uLue

ｻﾝｸｽｺ

707 ：国道７７４号線：03/09/06 01:17 ID:dK+duvas

予備席って、どうせキャンセル待ちが沢山あったら
無くなるのでは？

708 ：国道７７４号線：03/09/07 15:13 ID:8t4X5weo

下りの青春ドリームなごやって上郷ＳＡで長時間休憩するんだね。
ドア開放すればいいのにと思ったけれど、運ちゃんが寝てるから無理か。

709 ：国道７７４号線：03/09/07 15:15 ID:8t4X5weo

下りの青春ドリームなごやって上郷ＳＡで長時間休憩するんだね。
ドア開放すればいいのにと思ったけれど、運ちゃんが寝てるから無理か。

710 ：国道７７４号線：03/09/07 18:56 ID:lFE2+7vH

新車でも棒状じゃない普通のフットレストのJR東海バス、昨日乗ったけど古いダブルデッカー
より面積が大きいフットレストになってるね。

711 ：国道７７４号線：03/09/08 09:45 ID:7szJalD2

「青春ドリームとよた」きぼんぬage（ｗ

712 ：国道７７４号線：03/09/08 19:58 ID:oRC/4i27

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃ 瀬戸記念橋　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃青春┃　　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　　┃ 　　┃　　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　　　　..┃||　 ||　 || ┃　　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . | 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　　 ┃ 　　┃ 　　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　　　　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||入口|￣￣￣￣..　.　　.||　||　||　||　||出口|　 J　R　東　海　バ　ス.　.|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　　ﾛ　　　　　　||　||　||　||　||　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||／　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　　　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　　　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

バスカードは、投入口が塞いであるため、使用できませんです…。

713 ：国道７７４号線：03/09/08 23:14 ID:IZmWasru

>>702
というよりこれだけ路線も便も増えた今となっては
常時２台運行できるほどの乗客はいないので
ＬＤは結局儚い命でしたということに

714 ：国道７７４号線：03/09/09 00:51 ID:dhlsa4b1

ドリームとよたは名古屋から岡崎までの時刻設定に無理があるような。
年に数回利用するけど瀬戸の時点で大体10分遅れてる。東京到着は早着するけどね。
この前使った時は岡崎出発が30分遅れの0時ちょうどだった。

715 ：国道７７４号線：03/09/09 09:19 ID:zm2ozMHJ

>>546 >>702 >>713
ん？なんか勘違いしてないか？

レディースドリームは残るでしょ。１０１・１０２号が通常のドリームに吸収されて６往復＋LD
という体制になるだけ。

おそらく当初はLDを単独運行させる予定が、鹿児島交通の女性専用路線バスの時に問題になった
道路運送法第３０条第３項（公衆の利便を阻害する行為の禁止等）の対応で、急遽101・102号を
運転する事になったんだろうな。だからマルスにも収容していなかった。（できなかった。）
で、マルス対応を鉄道のダイヤ改正に合わせる形で10/1にして、便名も通常便と通しにしたって
所でしょ。

なんせ、通常のドリームに空席がある日でもＬＤは満席って事もあるから、そうそう廃止しない
と思われ。

716 ：国道７７４号線：03/09/09 21:32 ID:NNNhGhCk

逆にＬＤは増便されそうな予感・・・・・・・。

717 ：国道７７４号線：03/09/09 22:46 ID:bYDGZ6zC

LDが増えるというより
女性専用車が増えそうな悪寒。
２台運行なら２号車が女性専用とかね。

718 ：国道７７４号線：03/09/10 16:28 ID:xgoli7Nb

女性専用車にはぜひダブルデッカーの割り当てを。
LDは確かSHDだけ割り当てていたけど、あれちょっといい気しない。

719 ：国道７７４号線：03/09/10 19:57 ID:yqu0N8BI

たのむから夜行高速バスにまで女性専用車を設定しないで欲しい。

720 ：国道７７４号線：03/09/10 21:11 ID:kja1Pg7L

女性専用車を設定してもいいが、その分一般客（男）が排除されるのは勘弁

721 ：国道７７４号線：03/09/10 21:38 ID:BL5v/8Kk

ＬＤは利用率が高いのでＤＤ車投入
低利用率の目立った１０１，１０２にＳＨＤを廻すようだ

722 ：国道７７４号線：03/09/11 16:39 ID:+ABSHVsc

>>721
ソースキボンヌ。

723 ：国道７７４号線：03/09/11 17:51 ID:tByYYUev

女性専用車って、発券の時に性別を確認するの？
もし男性がその券を持ってた場合に乗車拒否すんのかなぁ？

724 ：国道７７４号線：03/09/11 21:14 ID:ILFA9gJu

>>721
ホントか？
だって101、102号はマルス収容されていなくて、電話予約か直接始発駅に買いに行かないと
いけなかったから空いてたわけじゃん。
１０／１からは便名が変わってマルス収容されるから、ガラガラになるとは思えない。

ちなみに今のＬＤは関東の場合アステローペ。リアに「LADIES DREAM」のロゴ入り。

725 ：国道７７４号線：03/09/12 03:16 ID:bDIzB67E

★　「New　dream」新曲発売記念イベント　★

◆イベント内容
　トーク＆握手会

◆対象商品
　「Iωworld」（AVCD-30522）￥1,050（tax in）

◆イベント参加方法
イベント実施店舗にて対象商品を１枚お買上げいただいたお客様に、
イベント入場券＆イベント用スタンプカードにスタンプを１つ押してお渡しします。
以降、対象商品を１枚お買上げごとにスタンプを１つ押させていただき、スタンプの数と同じ回数だけ握手会にご参加いただけます。
ただし、会場の時間等の都合上、イベントの事前に押させていただくスタンプの数は、ご購入いただいた対象商品の枚数に関わらず、お一人様３個までとさせていただきます。
なお、イベント進行状況に応じて、当日、会場にて対象商品の販売を行いますので、
そちらで対象商品をご購入いただいたお客様には、再度、握手会にご参加いただけます。
スタンプカードは商品を購入された店舗でのみ使用可能となります。

◆イベント実施店舗
9/10（水）18：00スタート　＠新星堂横浜ジョイナス
9/14（日）13：00スタート　＠ラオックスアソビットシティ
　　　　　 15：00スタート　＠ラオックスアソビットシティ
　　　　　 17：00スタート　＠石丸電気ソフトワン
　　　　　 19：00スタート　＠ヤマギワソフト

726 ：国道７７４号線：03/09/14 16:02 ID:6uQbCRAk

ＬＤのＤＤ車投入はほぼ確定です
それといよいよ西ヨンケの定期運用離脱が迫ってきました

727 ：国道７７４号線：03/09/15 11:45 ID:jScjvol4

>>725
それ違うドリーム（藁
でも3人が8人になったのってホントにドリーム号みたいだな。

728 ：国道７７４号線：03/09/16 10:39 ID:x3vr4plt

>>726
LDへのDD投入はホントだろうな。LDだけ満席の日もあるから。
でも、旧101・102をSHDにしても大丈夫なのだろうか…。

729 ：国道７７４号線：03/09/17 21:04 ID:jOJueNnN

青春ニュードリーム神戸號まだー

730 ：国道７７４号線：03/09/18 00:15 ID:7loptO+p

mada

731 ：今日の見たまま情報：03/09/23 11:14 ID:8Bi6ce+S

ドリームじゃないけど、関連情報という事で。

東京駅発
1000名古屋 744-02993
1010大阪 744-2990
1020京都 744-0976
1020東海 S670-97410
1040五浦 D674-92501
1100つくばｾﾝﾀｰ D654-03505

特記事項としては、五浦行きの旧キング(ドリーム塗色)くらいですね。

732 ：国道７７４号線：03/09/23 18:24 ID:Uymt4nsi

>>731
五浦行きは何が来るか分からないね。
前に乗ったときは青春用のガーラだったし、
その前は正面に行き先表示のないクイーンだったし。

733 ：国道７７４号線：03/09/24 01:30 ID:sfHNYw+Y

青春用のガーラと普通の高速用ガーラって何が違うの？

734 ：国道７７４号線：03/09/24 03:02 ID:G35dIcPf

>>733
窓がT字型じゃなくて全固定。
運転席と客室との間に遮光カーテン。
席は隣との間に肘掛けがあり補助席無し。

こんなとこかな。

735 ：国道７７４号線：03/09/24 11:35 ID:sfHNYw+Y

違うんだー。
てっきり昼行高速の「前払」とか書いてるやつが交互に入ってるのかと
思ってた。だから今までHDの青春は避けてた。なんかもったいなくて…
今度乗ってみよう。
情報ｻﾝｸｽ

736 ：国道７７４号線：03/09/24 12:57 ID:68LUFjpA

>>735
倒壊の青春名古屋は昼夜兼用だから避けた方が。

737 ：国道７７４号線：03/09/24 18:12 ID:veVOIGYI

>>736
青春なごや～中央ライナー中津川便が兼用だろ？

738 ：国道７７４号線：03/09/24 18:19 ID:HvU3QpMc

>>736-737
ただ、東海が青春に使っている車は同年式の関東の昼行便よりはマシだったかと…。
Ｔバーとは言え、フットレストなかったっけ？

739 ：国道７７４号線：03/09/24 18:30 ID:zXJ4ZzrZ

>>735
青春Dに乗るなら席はA席かB席、途中休憩を考えたらBのがいいかな。
というのは>734のガーラの場合、トイレの関係で
進行左側の方がシートピッチがゆったりしてる。

740 ：国道７７４号線：03/09/24 19:09 ID:AOAdMPtP

>>731
東京駅で写真撮ってた方ですか？

741 ：国道７７４号線：03/09/24 20:57 ID:YwZrIn4s

>>740
ばれますた。

742 ：国道７７４号線：03/09/24 22:56 ID:AOAdMPtP

>>741
やっぱり（笑）話かけようかとも思ったんだけど、ちょっと忙しくて・・・

743 ：国道７７４号線：03/09/24 23:48 ID:DOdusHNs

エアロキングで一番快適な座席はどこですか？

744 ：国道７７４号線：03/09/25 03:16 ID:vwYukCZV

〉741
うそつき(笑)

〉740
写真は撮ってないですよ。東京駅では車番チェックしてただけです。
その後青春Dのキングに乗ってつくばセンターに行って、メガライナーを
撮ってました。

東京駅では、確かに数人写真撮ってましたね。都バス乗り場の方から。

745 ：国道７７４号線：03/09/25 06:36 ID:yfN5qgmT

次はデラックスドリーム（ＤＤ）大阪號

１＋１の座席とフルフラットに近いところまでのリクライニング
前後左右のフェイスカーテン採用、個別液晶ＴＶあり

定員１８名ＤＤ車、１階はサロン･トイレ･ドリンクサービス（冷蔵庫より持ち出し自由)･洗面所

運賃は片道１１０００圓、往復１９０００圓
学割８８００圓、回数券１枚９５００圓

746 ：国道７７４号線：03/09/25 20:08 ID:ykWHwM71

>>745
さらに青春デラックスニュードリーム京都號も
その車両で座席を２＋２にして定員３６名
運賃は７０００円

747 ：国道７７４号線：03/09/27 16:31 ID:f/vhUtwF

>>746
微妙すぎな車両ｗ

748 ：国道７７４号線：03/09/27 22:06 ID:5gCqaL2c

>>724
マルスに入ってないとコマルッス！

749 ：国道７７４号線：03/09/27 22:38 ID:yX5XRPKQ

　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`）　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（>>748)
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／／
　　　/ /＼　　　/￣＼-― ￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼＿　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ｜
　＼￣￣￣￣￣￣＼＿_）　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　　　　　　　／　／／
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　／　／　,'
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　／　／| 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !､＿／ /

750 ：国道７７４号線：03/09/29 09:05 ID:YDG8Vz3p

>>748
アンタが困ろうが困るまいが、ドリーム大阪１０１・１０２は誕生～運行終了までマルス非収容。
まあ１０月からは便名が変わってマルスに収容されるわけだが。（ｗ

751 ：国道７７４号線：03/09/30 01:31 ID:pBgiSvqj

>>714
やっぱそうなのか～。初めてDとよたに乗ったとき、いつまで経ってもも来ないので
誰もいない岡崎駅で不安になりながら待ってたよ。
「早発したのか」とか「漏れの存在を忘れていて岡崎駅を経由しないのか」とか。

そういや、そのとき車内で運賃を払っていた客がいたが、実は予約なしでも
乗れるの？

752 ：国道７７４号線：03/09/30 06:44 ID:ma5WM/wo

>>751

逆に下りは余裕ありすぎ！
どの便も定刻の７時50分に着くなんてことはないぞ。
殆どが７時過ぎに名古屋に着いている。

753 ：国道７７４号線：03/09/30 21:52 ID:LjZhQhVH

>>752
ドリーム通常便の名古屋着が早すぎるからドリームとよたを使っている俺としては、
せめて７時５０分までは車内に居させて欲しい。

754 ：国道７７４号線：03/09/30 22:52 ID:5iIA5VtP

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755 ：国道７７４号線：03/09/30 22:54 ID:G0XvOyzC

>>753
諦めて構内作業者詰め所の隣にある
小さい休息所で休むか
又は…ホテル(アソシア・名古屋ターミナル)のロビーで休むのも一興。

756 ：国道７７４号線：03/10/01 04:33 ID:/U9NFPkF

というかJR東海バスがあまりにも馬鹿だから
ダイヤの設定も下手くそ。

757 ：国道７７４号線：03/10/06 23:56 ID:lQ/Y+uY0

今日乗ってる人いますか?

758 ：国道７７４号線：03/10/11 14:26 ID:7aQ/JZAF

スレ違いだが
ttp://www.asahi.com/national/update/1011/012.html
の記事に出てるバスってオリオンツアーでやってる東京～大阪最安３９００円のバスじゃないか？
それかHISがやってるやつか？

759 ：国道７７４号線：03/10/12 14:44 ID:xzHfkCnE

D大阪で大阪→東京で買ったら
1号車9番A・・・前は階段なのか・・・１１とか後ろにするかCにでもするわ。

冊子になっている高速バス時刻表のJR関東バージョンってまだもらえるのですか？
手元にあるのは2002年12月のなんだけど。

760 ：国道７７４号線：03/10/14 21:47 ID:6c+Puq8G

>>759
２００３年８月バージョンをかしま號車内で(σ･∀･)σｹﾞｯﾂした
でももう手に入らないかも

761 ：国道７７４号線：03/10/16 11:41 ID:dnl/WkWa

三ケ日で多くのドリーム号に会うにはどのドリームなごや(とよた)に乗ればいいですか?

762 ：国道７７４号線：03/10/17 21:25 ID:bBrop10L

>>761
その通り。

763 ：国道７７４号線：03/10/17 22:07 ID:7GjJJhv2

>>762
>>761はどの便に乗ればいいかと聞いているわけだが･･･

764 ：国道７７４号線：03/10/18 13:51 ID:jNS11v59

なごや1号だと大阪9号となごや岐阜1号と三ケ日のあたりまでダイヤが同じだから最低でも3台は見られる
うちが乗ったときはなごや1号が2台だったので4台並びが見られました

765 ：国道７７４号線：03/10/19 16:04 ID:dUroHpHV

age

766 ：国道７７４号線：03/10/19 16:57 ID:4ZG+QqA1

先月乗った時、とよた２号に乗った時三ヶ日でなごや２号と合流し、休憩中にぎふ２号・なごや４号が追いついて来て、
さらに青春ドリームなど他の系統も来たので結構な台数になっていた。

767 ：国道７７４号線：03/10/20 20:51 ID:sQK3pEp4

age

768 ：国道７７４号線：03/10/20 22:30 ID:5LY3giS4

>>759
まだまだいっぱいありまつ。
東京駅・新宿駅のバス乗り場へ！

769 ：国道７７４号線：03/10/20 23:43 ID:QOFZYdCV

>>759
東名昼行便などに乗ればラックに入っているよ！

770 ：国道７７４号線：03/10/22 19:47 ID:9ASgoEDd

759でつ
日程が変わって（ばれるかも）、
一日ずらしたら・・・
増3号車１０Cだって。まさか、4列車はないと思うけど、
スーパーハイデッカだと結局一番後ろで4人なのかな・・・＿|￣|○

時刻表教えてくださった皆様、ｻﾝｸｽ

771 ：国道７７４号線：03/10/22 19:50 ID:9ASgoEDd

追加
2号車もあったけど21番じゃぁ・・・

772 ：国道７７４号線：03/10/22 21:25 ID:cI9hbvkz

最後部は4列ということより（座席自体は同じだし）
ｴﾝﾁﾞﾝ真上で五月蝿いのがｼｮﾎﾞ-ﾝ。

ｱｽﾃのﾊﾞﾔｲは別ね。

773 ：５５９：03/10/25 12:48 ID:LxL8gpdA

で、乗ってきた。
やっぱりSHD（ピンクの西JR）の最後尾で目の前は先頭まで通路で、カップホルダや
フットレストなんていうものはない。おまけに、ｴﾝｼﾞﾝ真上で五月蝿い、角度が浅い・・・
もう、くたくたですよ。
ちなみに、2号車は西JRのDD車だったけど、あれって１Fは3列なのかな。
完全満席で、ひっきりなしに空席を求めてくる客がいるような状況だから
乗れただけましなのかな。
東京駅では時刻表は増刷中でないと。

今度、この席を引いたら宿泊して新幹線か飛行機だな。

774 ：国道７７４号線：03/10/25 15:11 ID:K/e2D0Wo

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775 ：国道７７４号線：03/10/29 12:36 ID:bNAg1BZJ

この間西のハイデッカー３列車がドリーム大阪で、東京に来てました。

776 ：国道７７４号線：03/10/29 14:43 ID:bPy1SVZT

>>775
西Ｊって３列ＨＤ持ってるんだ…。あ、吉備エクスプレス用のやつ？

777 ：国道７７４号線：03/10/30 05:59 ID:Ku3v3T3j

大幹線、ﾄﾞﾘ阪にまでHD登場でつか（´･ω･`）

（・∀・）777！

778 ：国道７７４号線：03/10/30 17:41 ID:4poE2HP8

「ドリーム＆東海道昼特急」っていう往復きっぷがありますよね。
これで、行きは東名江田で降りることは可能でしょうか？
「同一区間の往復のご利用に限ります。」となっているから無理なのかな？
東海道昼特急：大阪－東名江田
ドリーム大阪：東京－大阪
って乗りたいのですが・・・。

横浜に行くのですが、「あざみ野駅」まで徒歩約8分、
「あざみ野駅」から横浜駅まで27分となっているので、
ここで降りた方が楽かな？と思ったので。
また、駅までの道はすぐにわかるのでしょうか？

779 ：国道７７４号線：03/10/30 22:31 ID:/mgP3gM+

東京－大阪で買っておいて江田で降りる（前途放棄）分には問題ないと思われ。

780 ：国道７７４号線：03/10/31 00:15 ID:PpLmz334

>779
レスありがとうございます。
乗る時に声をかけておく必要はありますか？
江田までのきっぷを誰も持っていなかったら通過しちゃうんでしょうか？
全員が東京までのきっぷだったら、留まらずに通過したりしますか？
昼特急に乗ったことがないので、よくわからないのです。
質問ばかりですみません。

781 ：国道７７４号線：03/10/31 10:27 ID:kCXBykMU

>>780
ちゃんと到着放送が流れるから、降車ボタンを押せば大丈夫。
心配なら、横浜インターを過ぎたらボタンを押せば良い。

782 ：国道７７４号線：03/10/31 10:49 ID:Wpc3OV4o

>781
あ、降車ボタンがあるんですね。
ありがとうございました。

帰りに買いに行こうっと。

783 ：国道７７４号線：03/11/03 11:28 ID:S0BKuFT4

これって券買ったらいつまでなら払い戻しできるんですか？
もし乗り遅れたら払い戻しできませんか？

784 ：国道７７４号線：03/11/03 19:37 ID:4bUskraz

>>783
みどりの窓口で買ったなら、JRの電車のキップと扱いは同じ。
乗り遅れれたら、ただの紙切れ。

785 ：国道７７４号線：03/11/04 23:13 ID:kaxWRxQJ

>>784
電車と同じなんですね、わかりました。
乗る予定のニュードリーム3号が残り6席でC席がなし
1号に乗り換えようかな・・・

786 ：国道７７４号線：03/11/05 22:30 ID:TUAkk6Ow

東京ー名古屋間でヨンケーレorネオプランに乗れるのはどの便ですか？
アステローぺと比べると乗り心地はどちらのほうがいいですか？

787 ：国道７７４号線：03/11/07 23:07 ID:cz868/ti

>>786 無い

788 ：国道７７４号線：03/11/08 11:08 ID:dvOm0j6N

ttp://www.jrbuskanto.co.jp/tk/kuu_night.htm#KANSAI
21日のドリーム大阪と東京→関西方面行きが全滅。
これも処分の影響?

789 ：国道７７４号線：03/11/08 12:13 ID:wYoEbt3s

24日発東京方面行き
ドリームorニュードリーム京都
ドリームorニュードリーム大阪
いずれも2号なんですが、快適性で選ぶとみなさんならどれを選びますか？
バスはあまり詳しくないんですが航空ヲタ的には少しでも良い席に座れないと
損した気分に・・。笑　スレを見る限りではアステローペという車両が支持
されているようですね。

790 ：国道７７４号線：03/11/08 12:21 ID:J/6NEob+

>788
連休だからじゃない？

791 ：国道７７４号線：03/11/08 19:13 ID:O6ouAeCn

>>789
アステローぺがよろしいならニュードリーム京都の２号車が確実ですよ

792 ：国道７７４号線：03/11/09 01:06 ID:ivPAnH7A

ﾈｵ計画にしても四ｹ-ﾚにしてもDDだから頭上狭いしねぇ...
四ｹ-ﾚに至っては、足廻りはUDの爆音仕様だし（ｗ

欧州仕込みの堅めｻｽ＋ｾﾝﾀ-ｴﾝﾁﾞﾝの安定性＋SHDの明日ﾃﾛ-ﾍﾟが最善かと。

793 ：国道７７４号線：03/11/10 00:18 ID:3UREBV3T

ただ今京浜吉備ドリーム一号に乗車中

794 ：国道７７４号線：03/11/10 13:41 ID:0UaDl8Ra

>>793
前はＮＤの１号車狙えば確実にアステだったんだが・・・。
他にアステ固定の運用はある？

795 ：国道７７４号線：03/11/10 15:41 ID:dNu6ds7n

>>786
無いのですか・・・
SHDも良かったんですけど、二階建ても乗ってみたい･･･

昨日新宿でND京都２号車の2号？っていうのかな？
あれってキャンセル待ちが多発して増便されたってことですか？

あと、２号以降はただのHD？

796 ：国道７７４号線：03/11/11 02:20 ID:RQss6o3i

>>791
いや、最近のND京都はDD2台もざら、ていうかそっちの方が多い。京都・大阪系統でアステ固定はなかったかと。ND大阪5号の2号車の関東持ちならアステの可能性大。
新宿発着ならND名古屋が関東･東海(ND名古屋3号2号車除く)問わず、D福井の関東便、和歌山の関東便は間違いなくアステです。まぁ、参考までに。

797 ：国道７７４号線：03/11/11 08:42 ID:rxw0WBTQ

アステ>>女性ならレディース・ドリームと言う手も。
オトコは無理か......

798 ：国道７７４号線：03/11/11 12:18 ID:Mj9q9CRk

ND名古屋２号車って何が入っている事が多いの？
エアロクイーン？

799 ：国道７７４号線：03/11/11 18:42 ID:cXtfuKbt

>>798
その通り！！
東海車でつ。

800 ：国道７７４号線：03/11/11 20:43 ID:RQss6o3i

800

801 ：国道７７４号線：03/11/11 22:50 ID:0RQAn8oS

そういえば、11/8の23:00発のドリーム大阪の２号車に、アステが入っていた。
いつもなら、DDなのに、ヤパーリ処分の関係かな？

802 ：国道７７４号線：03/11/12 15:07 ID:N4noEAzD

age

803 ：国道７７４号線：03/11/12 21:08 ID:d7YMJrlv

D大阪2号の1号車を押さえてるんだけど2号車増発されたみたい（？）
なにがきますか？

804 ：国道７７４号線：03/11/12 21:36 ID:awoaxcaP

あの、質問なんですが

名古屋～東京のＤ名古屋４号のシート配置って
ＡＢ+Ｃなんですか？それともＡ＋Ｂ＋Ｃなんですか？
それと、使用する車両は何になるのでしょうか？教えて君で申し訳ないんですが
教えてくださいm(__)m

805 ：国道７７４号線：03/11/12 22:22 ID:6mD4j43m

>>804
ｴｱﾛｷﾝｸﾞ

806 ：国道７７４号線：03/11/12 22:46 ID:qizPSIk2

>>803
二号車ならヨンケーレの可能性もあり・・・

>>804
ＡＢ+Ｃですね

807 ：804：03/11/12 22:58 ID:awoaxcaP

>>805-806
ども(´∀`)ノ
ヤラレタ(ﾟ∀ﾟ)
てことは、ＡとＢの席の間には全く間隔は空いてないんですか？
もし、そうならＣ席のほうが絶対良いですよね？

808 ：国道７７４号線：03/11/12 23:26 ID:lQKmbm3q

「ルミナリエ神戸」開催に伴う区間運休について

ルミナリエ神戸の開催に伴う交通渋滞が予想され、大幅な遅延が見込まれるため、
以下の便を三ノ宮駅始発に変更して運行いたします。
○　運休区間　　神戸駅中央南口～三ノ宮駅
○　日　　時　　平成15年12月13、14、19～25日
○　関係便　　青春ドリーム神戸2号（三ノ宮発21：00）
　　　　　　　　　　ドリーム神戸2号（三ノ宮発22：05）
　　　　　　　　　　ニュードリーム神戸2号（三ノ宮発22：45）

809 ：国道７７４号線：03/11/13 10:19 ID:IYhXmsLH

>>807
Ａ列とＢ列の間は、カニ歩きで何とか通れるぐらいの隙間がある。
ただ、そこに荷物を置く香具師が多いので、実際は歩けない事が多い。
とりあえず、シートはちゃんと独立３列なので安心されたし。

810 ：国道７７４号線：03/11/14 00:30 ID:LErNtQ8V

age

811 ：国道７７４号線：03/11/15 00:31 ID:46x/76bX

この前、ND名古屋ｱｽﾃﾛｰﾍﾟ乗ったんですけど
あれってATなんですか？

812 ：国道７７４号線：03/11/15 04:36 ID:jmHFVVUX

>>811
そうでつ。
ボルボアステローぺはATでつ。

813 ：国道７７４号線：03/11/16 01:34 ID:XehEJ+u8

>>812
あーやっぱりATなんですか
珍しいですね。

814 ：国道７７４号線：03/11/17 21:28 ID:zUoXwzmE

保守age

815 ：国道７７４号線：03/11/19 00:06 ID:tZXKtzyJ

教えて君でｽﾏｿ
学割で買ったＤ名古屋号の切符を払い戻すのに、学生証は必要ですか？

816 ：国道７７４号線：03/11/19 05:31 ID:3BzG+bed

学割で買ったものを払い戻すときは何も必要ない
ただし学割証は返還されない

817 ：国道７７４号線：03/11/19 05:35 ID:5I0RYmEg

>>815-816
でも用意しといたほうが無難だと思う。
俺は身割の切符払い戻すとき、手帳持ってますかって聞かれたことがある。

818 ：国道７７４号線：03/11/22 22:42 ID:PIwlJPS5

京阪神ドリームさいたま号

819 ：国道７７４号線：03/11/22 23:22 ID:hsX+sYX2

さっき京都駅を発車したドリーム京都4号の布陣はスゴかった・・
一号車束新キング
二号車酉新キング
三号車酉ヨンケ
四号車酉パンダ
五号車酉パンダ
カナリ感動しますた

820 ：国道７７４号線：03/11/23 05:46 ID:4CDHViTi

>>819
連休ですね。
ところで、旧クイーンって都内走れるの?

821 ：国道７７４号線：03/11/23 09:24 ID:uLabtlwM

>>819
ﾊｧﾊｧ...

漏れ的にはﾄﾞﾘ阪あたりで
　1.束ﾈｵ
　2.酉新ｷﾝｸﾞ
　3.束新ｷﾝｸﾞ
　4.酉ﾖﾝｹ
　5.束ｱｽﾃ
　6.酉ﾊﾟﾝﾀﾞ
などを見てみたいでつ（ｗ

822 ：国道７７４号線：03/11/27 03:08 ID:tMrpWZ7d

最近DもNDも増車分は西車ばかりな気がする。

823 ：国道７７４号線：03/11/27 09:45 ID:VQoAnHs+

>>820
走れるけどそれなりの対策が必要かと…。
ちなみに、この前潮見車庫・東京駅～木更津・君津線で日東交通のＭＳ７２５（富士重Ｒ３）を見たぞ。（ｗ
東京駅前には同じく日東のP-RA53TE（西工SD1・元伊豆箱根）もやってくる。

824 ：国道７７４号線：03/11/27 09:48 ID:VQoAnHs+

>>820
とりあえずここ見てみ。
ttp://www.isuzu.co.jp/cv/regulation/about.html

825 ：国道７７４号線：03/11/27 20:07 ID:1ri6MbFT

１２月１日から、学生証の提示で学割キップが購入できます。

でもしRだけかな？社内掲示有り。

826 ：国道７７４号線：03/11/28 12:35 ID:aXhast1z

通勤で京都駅を利用するんだけど、最近のﾄﾞﾘｰﾑ号ってｷﾝｸﾞばかりだなぁ。
たまたまかもしれんが以前よりﾖﾝｹ、ｱｽﾃの割り当て減ってるとか？？？

関東、西日本ともｷﾝｸﾞの新車をよく見るし・・・
なんか淋しいな。

827 ：国道７７４号線：03/11/28 12:46 ID:QZ5dD5/Y

四家も新計画も、広告効果を狙っての導入に過ぎなかったのかな。
それとも外資勢に対抗して扶桑がﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ大会開催！？

828 ：国道７７４号線：03/12/02 11:44 ID:lANqIlqM

>>821
昨日の下り大阪行　便数はしらね

１　関　ネオ
２　関　アステ　(レディース)
３　関　新キング
４　西　ニューエアロ
５　関　新キング

これじゃﾊｱﾊｱしないな

ちなみに和歌山の担当は南海ﾀﾞｰﾀ

829 ：国道７７４号線：03/12/02 19:14 ID:hrs/aRDV

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830 ：国道７７４号線：03/12/02 21:25 ID:IC/kkBLG

初めて名古屋からドリーム４号に乗ります
シート番号は１号車１０番Ｃ席なんですが
どんな席なんでしょうか？
座席は広いですか？窓際ですか？快適に過ごせますか？
くれくれ君ですみません
なんせ夜行バス初体験なもんで

831 ：国道７７４号線：03/12/02 21:55 ID:qbkGFXr6

>>830
座席は広いですか？
広い
窓際ですか？
窓際
快適に過ごせますか？
１０列だと後方の席なので、エンジン音はうるさいと思われ
それ以外は、快適だと思ふ

832 ：国道７７４号線：03/12/03 09:12 ID:fOGB598Y

>>831
え？１０Cは窓側じゃないよ。旧キングだと４列シート部の最後部通路側。
新キングでも１階車いすスペース横の通路側。

って事で>>830は通路側ｹﾃｰｲ。前はそんなに狭くないけど、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ角度が小さいかも。

で、もし万が一ニュードリームと勘違いしてても、アステローぺだから、最後部３列の真ん中。

絶対に窓際はあり得ない。

>>831もちょっと調べて教えてやれよ。座席配置は
ttp://www.jrtbinm.co.jp/highway/3syuto_dream.html
に載ってるから。

833 ：国道７７４号線：03/12/03 09:47 ID:Xhgn939n

>>832
>>831は関東や西の座席配置の10Cのことを言ってる。
でもドリームなごや号は東海の車だから配置が全く違う罠。

何よりも>>830をみて、名古屋に停まるのはドリーム6号でなかったかと思ってしまった。

834 ：831：03/12/03 14:14 ID:fOGB598Y

>>833
そういう事か…。たしかに酉や束だったら…。
つー事で、>>830の乗るバスの座席は>>831が正解だからね。

しかし、ドリーム６号って…。懐かしいなぁ…。

835 ：国道７７４号線：03/12/04 01:01 ID:/DuxVaV8

しかし最近アステの運用減ったな。

836 ：国道７７４号線：03/12/04 22:56 ID:BzRzUIb/

夜間の休憩で、時間までに戻られない場合は置き去りにするって
あるけど置き去りにされた人っているのかな～

もしそうなった場合はどうやって帰ってくるんだろ・・・

837 ：国道７７４号線：03/12/05 00:35 ID:ilXjcMX1

>>836
いたら、既に３面記事に載ってると思われｗ
もし置き去りにされたら、Ｄ名古屋２号の東京行きで三ケ日で置き去り
にされたとしたら、事情はなして後続車のＤ名古屋４号やＤ岐阜に乗せてもらえないのかな？

838 ：国道７７４号線：03/12/05 01:52 ID:ilXjcMX1

連投ｽﾏｿ
高速バス時刻表2002年夏号に乗ってるＤ名古屋に使われているＤＤ（エアロキング）車で
ボディーカラーが薄茶色みたいな車両って本当にあるんですか？

それとも、光の関係で薄茶色ぽく見えるだけなのかなぁ･･･
誰か知ってる方いたら教えてくらさいm(__)m

839 ：国道７７４号線：03/12/05 13:57 ID:bbqNK3wR

>>838
窓に映る光の色を見ればわかるだろ?

840 ：国道７７４号線：03/12/06 19:12 ID:6jbaalE2

>>837
三面記事に載ってないってことはそんな香具師はいないってことか～
年間数人ぐらいいそうだけどなー
とくに夜行なんて席にいるか確認しないし

横にいる人が親切なら・・・・

841 ：国道７７４号線：03/12/06 20:23 ID:GbYy4/pt

>>840
年に何回かドリームなごや使うけどＪＲ東海バスの運転手は休憩後
人数確認してる。

842 ：国道７７４号線：03/12/06 20:35 ID:hs0VRza6

１欠で多賀出発、三ケ日の引継ぎで
「多賀で一人置き去りにしましたヨロ」
って何食わぬ顔で報告するウテシがいたら神だな。

843 ：国道７７４号線：03/12/06 22:24 ID:PIhI5Pfx

三ケ日で置き去りにされたら、詰所で運転士と一緒に
酎ハイでも飲みながらｲﾊﾟｰｸと言うのも面白いぞ（藁

ところで、Ｄ名古屋の東京行きは何で三ケ日で休憩なんだろう？
乗務員交代でもないし、わざわざインター降りる必要があるのかなと…
誰か詳しい方います？

844 ：国道７７４号線：03/12/07 08:15 ID:5fbOTLeD

>>841
俺の乗ったNDはｳﾃｼが戻ってきたらそのままGO!
前のカーテン閉まったまんま、確認する気まったくない様子

845 ：国道７７４号線：03/12/07 08:56 ID:B9SQFv5K

>>843
まだ、Ｄにトイレが標準装備されていない頃、三ケ日は貴重なトイレタイムですた。

846 ：国道７７４号線：03/12/07 14:32 ID:mi7QEv/n

>>845
トイレは昔から標準装備じゃなかったか？

847 ：国道７７４号線：03/12/07 14:41 ID:HgZVMEwV

>>844
前のカーテンが閉まってる=誰も外に出ていない
のでは？だから確認もしなかったんだと思う。

848 ：国道７７４号線：03/12/07 18:46 ID:5fbOTLeD

>>847
それはないよ、みんなカーテンをちょっとずらして
中に光が入らないように出てってたから
入ってくるときもきちんと閉めて入ってきた
そのとき運転席にはｳﾃｼいないし

849 ：国道７７４号線：03/12/07 19:03 ID:HgZVMEwV

>>848
そうなのか＿|￣|○
>>843
ﾜﾛﾀ置き去りにされた後、詰め所に「ｽﾏｿ」
と入っていったら、焼酎飲んでるウテシがいたりして
「アツ」とかね…

850 ：国道７７４号線：03/12/08 09:04 ID:dYxEjFau

>>845
う～ん。>>846氏の言うとおり、ドリームにトイレ無しが運用された事は開業以来ないのだが…。
いや、ごく例外であったのかもしれないが、恒常的な運行はあり得ない。
だいたい、東名高速線自体、創世記にトイレ無し車が御殿場折返し用などで短期間使用された事が
ある以外はトイレ付きしか入ってないのに…。
夜行でトイレ無しというと、モノコック時代の東北急行ぐらいしか思い浮かばないんですが…。

851 ：さいたまさいたま！：03/12/08 22:38 ID:wGiAF1ot

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ ∧　∧ 　＜　　さいたまさいたまさいたま！！
＿＿__.|ミ＼＿_(　ﾟ∀ﾟ) 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

852 ：さいたまさいたま！：03/12/08 22:38 ID:wGiAF1ot

誤爆スマソ・・・

853 ：国道７７４号線：03/12/08 23:20 ID:lshLwdis

>>851-852
そう言えば今週かな。
「京阪神ドリームさいたま号」運行開始は。

854 ：国道７７４号線：03/12/09 09:26 ID:BQ20y32q

>>853
って事は>>851はあながち誤爆でもないと…。（ｗ

ま、さいたまに関しては別スレがあるけど…。

855 ：国道７７４号線：03/12/09 14:14 ID:x7l5ZeT3

ドリーム神戸1号に乗りたいのだけど、ネオプランばかり乗っていて、いい加減ヨンケーレに乗りたいのだけど、ヨンケーレが入る号車とか分かりますか?
あとお勧め席はどこになりますか?
よろしくお願いします。

856 ：国道７７４号線：03/12/09 14:36 ID:BQ20y32q

>>855
共通運用だからなぁ…。

857 ：国道７７４号線：03/12/10 18:36 ID:TTLJyVe1

hosyu

858 ：国道７７４号線：03/12/10 18:47 ID:KHIWk8VE

７日のO阪２号でヨンケ。３０分早着。
８日のO阪５号もヨンケ。３０分早着。
６時台到着便は使えますね。

８日のK都行きはアステだったのがうらやますぃ。

859 ：国道７７４号線：03/12/11 00:12 ID:Z6PtX5Yt

ドリーム大阪、ニュードリーム大阪は
何もなければだいたい20～30分早着することが多い。

860 ：国道７７４号線：03/12/11 11:55 ID:eCZJPANE

ドリーム神戸・ニュードリーム神戸も何もなければ20～30分くらいは早着する。
一度45分早着してびっくりしたことが。

861 ：国道７７４号線：03/12/11 12:40 ID:fADqEuNZ

12/10のドリーム奈良号は西のﾖﾝｹだったな
なーんか見たの久々だけどやっぱりいい味だしてる。

でも京都で合流したドリーム京都、HIDヘッド、
LED行先表示の最新ｷﾝｸﾞのうしろじゃ
ちょっとくたびれた印象も否めないかなぁ。

862 ：国道７７４号線：03/12/12 20:12 ID:5ctGL2xf

age

863 ：国道７７４号線：03/12/15 15:51 ID:Z9WCW0ue

保守age

864 ：国道７７４号線：03/12/16 12:26 ID:JFlyl6Q2

いつの間にかND大阪にネオプランがﾌｶｰﾂしてる。停止解除されたのかな?

865 ：国道７７４号線：03/12/16 12:55 ID:HTsYULzm

昨日の青春ドリーム奈良号(京都駅→東京駅)に中村雅俊が乗っていた。

866 ：国道７７４号線：03/12/16 13:02 ID:jl3NIOYo

>>864
運行停止処分は１１／４～１２／８だから、もう解けてるはず。

867 ：国道７７４号線：03/12/16 15:20 ID:ZtKlwFK0

>>865
くあしく

868 ：国道７７４号線：03/12/16 18:00 ID:Y+nFGdq3

>>865
と言う名の友人とかやめれよ

869 ：国道７７４号線：03/12/16 18:13 ID:WGmXo50k

>>867-868
マジですよ。今日の笑っていいともでも喋ってた。
そのネタを100分の1クイズまでだしていたぐらい。
(この会場野中に昨日関西から東京まで夜行バスで来て今ここにいる人)ってな漢字で。
多分来週の増刊号(名古屋地区除く)でも放送するだろう。

870 ：国道７７４号線：03/12/16 18:34 ID:GWSSIh2n

今は名古屋も一周遅れじゃないぞ

871 ：869：03/12/16 18:49 ID:i0tT0kUo

>>870
スマソ。数年前まで「てれび博物館」があったせいで昼の12時から1週遅れで
やってたんだが、今は改善されたのね。

872 ：国道７７４号線：03/12/16 19:28 ID:rcau/Ppo

なんば・堺の話題は全くでないな・・・。

南海車両はレッグレストがないからなぁ～。

873 ：国道７７４号線：03/12/17 19:10 ID:DL0hwzAa

>>869
いいとも見てたよ。
マジなんだね。

874 ：国道７７４号線：03/12/19 09:51 ID:xkdhaLPS

アステの３+４席仕様96401や97407,408はどこに行ったのだろう。

875 ：国道７７４号線：03/12/19 10:23 ID:+Hthlr8R

>>874
D670-96401か…。JEFバスと共にアステでは２台だけの「D」ね。96402はS670だから。
吉川・松伏用になってたけど、最近見ないな…。

876 ：国道７７４号線：03/12/19 20:54 ID:KEoEjITv

もしや廃車？

877 ：国道７７４号線：03/12/19 22:20 ID:ZSm/LDBZ

>>875-876
松伏のあとは良く五浦行に入っていたが現在は不明

878 ：国道７７４号線：03/12/19 23:32 ID:xUmdPqFw

ほくと

879 ：国道７７４号線：03/12/20 12:27 ID:01EWC1lx

97407は草津の２号車に良く入ってたね。

880 ：国道７７４号線：03/12/20 15:55 ID:UQ9+VOh1

今朝９時前に上郷SAで西日本JRバスがいると思ったらドリーム京都号だった。
名古屋から先が通行止めだったから待機してたんだね。
名古屋インターから先が通行止め解除する前に上郷SA出て行ったけれど日進あたりで西日本が２台と関東が１台止まってた。
通行止めが解除されて西日本の２台はすぐ動いたけれど関東は止まったままだった。運ちゃん仮眠中だったのか？ｗ

881 ：国道７７４号線：03/12/20 16:47 ID:FdYpPOpJ

休み明けのドリーム登りも遅れが小路そうだな・・・

882 ：国道７７４号線：03/12/20 18:53 ID:PxF1wXA5

ドリ－ム７号乗っていた
牧の原付近火災通行止めで１時間半くらい遅れて三ケ日で
ウテシ交代していた
酉のウテシが三ケ日発射の時にアナウンスしていた
３０分くらいしてトイレ休憩してくれて助かった
この先名古屋から小牧？も雪で通行止めだから
飲み物など買っておくように言ってくれた
雪の中をばんばん走って養老ＳＡ（たぶん）で
レディ－スや神戸に追いついていた
大阪駅に３時間５３分遅れで到着・・・
とアナウンスしていた
なにもそこまで細かくいわなくても・・・
怖い感じのウテシだったけど親切だった

883 ：国道７７４号線：03/12/20 20:07 ID:DfqRHXSR

ウテシってちょっと怖い感じの人のほうが意外と親切だったりするよね。
見た目とのギャップでそう感じるのかもしれないが。

884 ：国道７７４号線：03/12/21 01:54 ID:L4PqcOeQ

新宿で見たけど、NDにヨンケが入っていた。

885 ：国道７７４号線：03/12/21 02:33 ID:2PhYsGoZ

>>884
かなりレアだね。ヨンケ好きとしてはのりたかった・・・
ちなみにどこのヨンケ?

886 ：国道７７４号線：03/12/21 11:42 ID:L4PqcOeQ

>>885
西

887 ：国道７７４号線：03/12/21 12:13 ID:gqEgmbxI

>>886
酉

888 ：国道７７４号線：03/12/21 12:37 ID:3PillXvf

確かに新宿NDにヨンケはめずらしい。同じ西ヨンケでも､748-7909まで採用していた杉本シートのやつが快適でいいわな。最終型の748-9985･9986は普通の天龍シートだからキングと大して変わらんね。

889 ：国道７７４号線：03/12/24 21:12 ID:b9hJW1yu

１２月２１日のドリームなごや４号、携帯で話をしながら２階に上ってきたアフォ女が
いたので、期待して何気なく様子を伺っていた。すると、アフォ女は６Ｂに座り、
隣席（６Ａ）の客に向かって「荷物を起きたいから、てめぇの席を空けろ」と吠えてた。
隣席の客が何か言ったらしく、アフォ女は「やってやろうじゃねぇか、喧嘩上等」と
死語をまくし立てた。が、隣席が相手にしなかったため、こともあろうにアフォは自分の後ろの
席の上に荷物を置きやがった。残念ながら後席は空席みたいだったようで、それ以上
何も起きなかった。

まぁ利用してる自分で言うのも何だが、週末の夜の名古屋駅バスターミナル１Ｆは
ＤＱＮの見本市だからなぁ。

890 ：国道７７４号線：03/12/25 17:02 ID:jvwfrhnR

スレ違いですが、12月23日にオリオンツアーの関西バス3列シートに乗りました。
バス会社は豊沢交通(岡山ナンバー)で旧キングで、シートはJR関東がかつて採用していた
ものでマルチステレオが取り外されていませんでした。関東からの中古車でしょう。
休憩地で「ピンポーン」という音を鳴らして、客を起こして出発時間をアナウンスするため、
２時間おきに起こされてたまりませんでした。京都・大阪・三ノ宮共に6000円なので文句を
言える筋合いではないのですが。
休憩箇所は多賀・牧の原・海老名です。毛布・スリッパはありませんが、歯ブラシ付です。

891 ：国道７７４号線：03/12/27 12:10 ID:mIIhr8/o

24日のドリーム大阪5号にて。

乗車から午前１時まで約２時間半、
ヤロー２人が酒飲んでツマミ食いまがらくちゃべってた（怒
うっさいのなんの・・・（激怒

892 ：国道７７４号線：03/12/28 03:32 ID:IQvwtv6u

＞８９１
マジかよ？誰も文句言わんのか？

893 ：国道７７４号線：03/12/28 05:54 ID:hnhW8UHs

ヨンケも新宿向けオーバーハング対策施工？

894 ：国道７７４号線：03/12/28 06:56 ID:NY9eqhLH

>>892
ﾓｲﾗもそうだが、誰も言わなかったｗ

カーテンも80ｃｍぐらい開けたまんまで終点まで逝ったわけだが、
足柄・多賀で休憩の際、ウテシも見て見ぬフリだったよ（哀

895 ：国道７７４号線：03/12/28 11:27 ID:ng822LK5

以前Ｄなごやで外国人が消灯後もずっと電話してたら、突然急停車して
座席に来て注意してた。

896 ：国道７７４号線：03/12/28 13:16 ID:hnhW8UHs

そういやアステでＨＩＤランプ付きの車はありましたっけ？

897 ：国道７７４号線：03/12/28 14:32 ID:NTTa2yo8

車内で消灯後の携帯電話は禁止とします。なお電話は没収します、
　
ＩＤでは、「ＮＴＴ」を獲得しました。　ゲッツ。

898 ：国道７７４号線：03/12/28 16:26 ID:thaifyDv

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899 ：国道７７４号線：03/12/31 22:00 ID:UPbynz+n

最近おきざりが発生したのってどの路線？

900 ：国道７７４号線：03/12/31 22:28 ID:wY6sIa1W

ｳﾃｼが2ネラで「放置Ｐ」を楽しんでいるのだろうか。。。

901 ：国道７７４号線：04/01/02 04:39 ID:25wCFn4/

ドリーム号の中で年越しした香具師はどんな気分なんだろうｗ

902 ：国道７７４号線：04/01/02 11:54 ID:4WYqf/JA

ドリーム京食

903 ：国道７７４号線：04/01/04 13:48 ID:K9Qqlixm

ここ数日は古参車もフル稼働ですね。

904 ：国道７７４号線：04/01/05 11:42 ID:sRy3Dchl

>>899
だから「置き去り」じゃねえっていうの。（ｗ
休憩時間が終了しても戻って来なかっただけでしょ。
電車に乗っていて駅で弁当買いに行ってる間に発車したのと同じ。

905 ：接蝕者：04/01/10 00:55 ID:QSGVJA7+

電車の場合は次の電車を待って自由席に座るか、最悪立席で済む。
しかしバスの場合はそうは行かない。SAで足止め食らったらどこに行けばいい？
よって、駅弁乗り遅れ理論は通用しない。

906 ：国道７７４号線：04/01/10 01:23 ID:ikxYLrN+

ならタクシーでも呼べよ(w

907 ：国道７７４号線：04/01/10 01:46 ID:Sp7bIE7v

足止め食らったら困るんだったら、はじめっから時間を守れ。
それが出来ないならバスや電車に乗るな。

908 ：国道７７４号線：04/01/10 02:33 ID:jygz+3xZ

どーでもいいことですが
TDS 2110
TDL 2120
↓
新宿
の便は、必ずｱｽﾃでつよ。
600円なんで体験にはいいかも。

909 ：国道７７４号線：04/01/11 14:46 ID:c5uB3Ndw

間合仕様アステは以前は色々あったのに、これくらいか。

910 ：国道７７４号線：04/01/11 17:47 ID:twZcR01v

12月23日、ドリーム神戸1号は、1号車は関東のエアロキング、2号車は西日本のヨンケーレでした。
いつもは、関東側はネオプランで固定なのに、点検か不備があったのかイレギュラーでした。
運転士もいぶかしがる運用でした。

911 ：国道７７４号線：04/01/11 18:37 ID:mAeq1Vsf

>>905
あんたの理論だと、ＳＡでの休憩時間を守らない客に責任が無いみたいだな。
一人が時間を守らないために、乗務員と他の乗客が迷惑だと言うこともわからないのだろうか。

自分勝手の見本みたいな意見だよな。
「置いてきぼりにされたら困るから、少しぐらい集合時間に遅れても発車するのを待て」ってな。
電車だって、終電や夜行でそれをやったら同じ事だろ。
逆にバスだって、最悪の場合は今回のように後続便に拾って貰える。

912 ：国道７７４号線：04/01/12 10:21 ID:VZIqdNEu

ND京都でアステの00403にのったけど、車体のミシミシ　ギコギコするおとがひどくて
眠れませんでした。エンジン音はよかったけど

913 ：国道７７４号線：04/01/13 00:34 ID:IE+u3vom

　　　　　　東名高速で渋滞車列にＪＲバス２台が追突、３人けが

　　　　　　９日午前１時ごろ、静岡市清水鳥坂の東名高速下り線で、前後して走っていたＪＲバス２台が渋滞
　　　　　　の車列に相次いで追突し、乗客や運転手計３人がけがをした。
　　　　　　静岡県警高速隊によると、最初にＪＲバス関東の東京ディズニーランド発大阪行き高速バス（浅野
　　　　　　一美運転手、乗客１７人）が、停車していた大型トラックに追突。後続の中国ジェイアールバスの
　　　　　　東京発倉敷行き高速バス（守安淳市運転手、同１０人）が追突した。
　　　　　　それぞれのバスの女性客１人ずつ計２人が顔などに軽いけがをしたほか、ＪＲバス関東の浅野運転
　　　　　　手が両ひざなどを強く打って負傷した。現場は午前１時ごろから約４時間、約７キロにわたって渋
　　　　　　滞した。２台のバスはたまたま前後して走っていた。現場は直線路で、２台のバスのブレーキ跡が
　　　　　　あった。同高速隊はそれぞれのバス運転手が前をよく見ていなかったとみて原因を調べている

914 ：国道７７４号線：04/01/13 12:37 ID:73Yc8Ux8

関東のアステでリヤウィンドウ（一階席用の背面ガラス部）にNew DREAMって
ロゴの入ってるのを見た。

初めて見たんだが俺が知らんかっただけ？前からあったっけ？

915 ：国道７７４号線：04/01/13 13:10 ID:h4M6pn+V

>>914
ロゴは運行当初からついている車とついていない車があるよ。

916 ：914：04/01/13 16:05 ID:73Yc8Ux8

>>915
ありがとう　そうだったんですか
単に俺が初めて見ただけなんですね。
　
運行当初って随分前からあったんだ・・・ﾊｽﾞｶｼ。

917 ：国道７７４号線：04/01/13 17:18 ID:JyzpeIby

今､そのうちの1台99年式後部ロゴ入りが池袋～金沢夜行5･6便に入っとる。
金沢で見た。

918 ：国道７７４号線：04/01/15 11:38 ID:VrLLizzK

クレクレでスマソ・・・

今度「青ドリ大阪」とオリオンの「関西バス」の乗り比べするけど、予備知識キボンヌ！

919 ：国道７７４号線：04/01/15 11:56 ID:EVLHZxcF

今日ドリーム福井号雪のため遅延。
今夜運急便とかあるの?

920 ：国道７７４号線：04/01/20 15:34 ID:dCpzRO7N

sagarisugidesuyo

921 ：国道７７４号線：04/01/20 19:46 ID:Y5ogj10b

乗り場変わってから東京駅から夜行バス乗ってないなぁ。

922 ：国道７７４号線：04/01/20 21:38 ID:HWO2+VaJ

＞乗り場変わってから

八重洲南口から移転したのでつか！？

923 ：国道７７４号線：04/01/20 23:29 ID:Y5ogj10b

>>922
ホムペ見ればわかる

924 ：国道７７４号線：04/01/20 23:39 ID:4dwnaclp

時間が気になるようならバスなんか選択するな
新幹線乗れない貧乏ヘタレどもが文句言うな

925 ：国道７７４号線：04/01/21 16:47 ID:qcsBrTxT

>>924
おまえはﾁｮｿ？

926 ：国道７７４号線：04/01/28 21:15 ID:yEMU2f5F

syagarisugidesuYO

927 ：国道７７４号線：04/01/30 14:08 ID:4pHe6YDW

↑日本語で書いてくれ。

928 ：国道７７４号線：04/01/30 18:21 ID:e3mvWP5M

平成１６年３月１日（月）　京都～東京間に女性専用夜行高速バス
「レディースドリーム京都号」デビュー！！
ttp://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/040130.html

929 ：国道７７４号線：04/02/01 10:29 ID:JDZGgavX

>>925
激しく同意。>>924は鄭。

930 ：国道７７４号線：04/02/02 01:58 ID:7EyWT6w2

>>928
また祭りになるﾖｶｰﾝ。

931 ：国道７７４号線：04/02/05 21:08 ID:WtKNL+Ps

関東、西日本ともに
プレスには「お客様の要望にお応えして」ということを
かなり強調しているな。

932 ：国道７７４号線：04/02/05 21:16 ID:U7D1JU+g

次にやるとしたら神戸か？

933 ：国道７７４号線：04/02/06 06:26 ID:j3sTgK8T

第１１１１１１

934 ：国道７７４号線：04/02/06 13:06 ID:PDV8peE8

>>928
これって良くある女性専用便を別な名前にしただけでしょ
同じ時間の便を男性専用にすればOK

935 ：国道７７４号線：04/02/07 03:28 ID:ekCaXiV3

東京・新宿～京阪神のドリーム系統、青春系統、昼特急が
3/1よりオー○イネットにも若干数開放されるみたい。

936 ：国道７７４号線：04/02/07 08:08 ID:KFzS6ZsO

ドリーム号（に限らずマルスに入ってる夜行バス）てのは、わざわざ駅まで
出向いてやって、駅員がマルスを前に悪戦苦闘している様を楽しむのが良かった
のに。でもって行列の後ろの客から「何やってんだ、ｺﾞﾙｧ」と罵声が上がる頃を
見計らって、後ろにも聞こえるように「時刻表には駅の窓口で買えると書いてあった
けど、この駅は売ってくれないんですかぁ～？」と嫌味を言う。これ最凶。

･･･なんてことやってる香具師はいないだろうな？
とはいえ某夜行バスの発券が出来ずに、窓口と一緒になってマルス画面やタリフと
にらめっこしながらあーだこーだと発券まで３０分かかったことはあった。そん時は窓口
を１つクローズにして（他の客は隣の窓口へ流して）、マンツーマンだったけど。

937 ：国道７７４号線：04/02/07 08:54 ID:3PzPf/7O

>>935

ほんとに若干数ですな。
上下で席数が違うのは何故に？

938 ：国道７７４号線：04/02/07 11:14 ID:CU6cBXk0

>>936
漏れが札幌駅のツインクルプラザ（旅行センター）でドリーム名古屋のキップ買ったときはあっさり発券できた。

939 ：国道７７４号線：04/02/07 17:57 ID:6XNMKSUK

3/1分よりついに発車オーライネットでネット予約可になるみたいだな。
但し、とてつもなく枠少ないが。

ソースは発車～の空席案内を。

940 ：国道７７４号線：04/02/07 18:14 ID:z/zicBS4

>>939
結構いろいろなとこででてますね。
でも、一台辺り2席とかじゃあどうも使う気にならん。割り引き使えないし。

941 ：国道７７４号線：04/02/08 20:47 ID:HypdumEz

>>936
アーバンネットワーク内の駅だったら、窓口氏もそんなに
迷わず発券してくれる。
でも岡山・広島近郊だと「ドリームの…」といった途端、
「旅行センターで買って」という香具師も少なからず居るので
ご用心を。

なんのためのマルスなんだか…

942 ：国道７７４号線：04/02/08 21:58 ID:UaO1oddR

>>936

去年、博多駅のQの窓口で買った時は悪戦苦闘していたYO。
合いの手で「高速バスなんですが…」と言ったら
タリフ取りに言ったちゃった。

九州だとバスの券をみどりの窓口で買う、という行為はあんまりないからかな。

943 ：国道７７４号線：04/02/08 22:06 ID:5FmF6O1w

>>939
割り当ての座席が糞でなければいいけどな（最後列とか）

944 ：国道７７４号線：04/02/08 22:12 ID:V463QGMm

ネット予約席は3列目･4列目らしいで。ハズレ席ではないようで一安心。

945 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：04/02/08 22:20 ID:6bawu6b1

博多駅のみどりの窓口で山陽道昼特急と青春ドリームの発券を頼んだらすぐに発行してもらえた

946 ：国道７７４号線：04/02/08 23:02 ID:k8ROyj4R

違った、アレは空気式イヤホンだったな。
ノイズが噛んでたのは室内スピーカー。

947 ：国道７７４号線：04/02/08 23:04 ID:k8ROyj4R

誤爆ｽﾏｿ

948 ：国道７７４号線：04/02/09 02:34 ID:fTgrUjFi

羽後交通のドリーム鳥海、いつからアステじゃなくなったのだろう。
車内でタバコ吸える数少ない便だったのに・・・

949 ：国道７７４号線：04/02/13 15:15 ID:wiuOOuAz

hosyu

950 ：国道７７４号線：04/02/13 16:00 ID:V8CWqsuD

>>948
今後は煙草の吸える夜行便って無くなるだろうね…。健康増進法もあることだし。
バスに密閉された喫煙室を作ることは不可能ではないが、定員を考えると…。

951 ：国道７７４号線：04/02/13 23:06 ID:QnwuC2lx

ドリーム鳥海最近アステでないの?　どうしたんだろ

952 ：国道７７４号線：04/02/14 02:16 ID:geEAAYpg

>>951
実際見たわけじゃないが、どこなびでは
ttp://www3.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B1%A9%B8%E5%CB%DC%C1%F1&GOAL=%C5%EC%B5%FE

ドリームではないが横浜便はまだアステみたい。

953 ：国道７７４号線：04/02/14 21:48 ID:NjCOqDpB

>>１
三豪奢野手配、忘廉奈世。

954 ：国道７７４号線：04/02/17 14:07 ID:0ZtKAfV7

そろそろ次スレの事を考えねば…

955 ：もな：04/02/21 00:12 ID:4chzdwhw

ND京都3に乗ってます
前のDQNがリクライニングなにもいわずにたおしやがった

956 ：国道７７４号線：04/02/21 00:22 ID:4PYTNk8A

スレ違い気味だが、
東京～大阪間の夜行高速バスの運賃が各社8610円で横並びなのはなんでだろう？

（青春ドリーム系をのぞく）

957 ：955：04/02/21 02:24 ID:4chzdwhw

2号車でトラブル発生のため30分遅れ
原因不明
いち号車に乗ってます

958 ：国道７７４号線：04/02/21 08:21 ID:IhzBQRBS

19日のD2号はﾈｵﾌﾟﾗｿ♪

しかし、隣のｵｻｰﾝが靴下を脱ぎ、スリッパ掛けに・・・
甘酸っぱい8時間を過ごしﾏｽﾀ。。。

959 ：国道７７４号線：04/02/21 12:40 ID:Y4Ybst2l

>956
談合

960 ：国道７７４号線：04/02/21 23:44 ID:RjRmHVeu

>>955
同士ﾊｹｰﾝ
漏れは３号車のｱｽﾃに乗ってますた。
どうやら車両故障(バッテリーかﾌｨﾝｶﾞｰｼﾌﾄ？)ようで、無線連絡が車内に響いてますたｗ
途中で臨時運転停車が数回あるわ、談合で突然乗客移動してるし、だましだまし運転してたみたい。
数十回とドリーム号に乗ってるけどこんな経験初めてや。
ところで、１号車って京都駅に何時に到着した？
俺は7:26到着で、２号車と表示されたエアロキングと漏れ乗った３号車同時到着だったけど。

ちなみに、俺の乗ったｱｽﾃは某フットだけど、シートピッチ広くて快適ですた。

961 ：国道７７４号線：04/02/22 11:40 ID:Bv5jHBMV

>>956
同一運賃が基本とＪＲ駅構内にて発着する為に
他社がＪＲバス運賃より下げると言えない状況があるので
横並びになる

高速バスの運賃設定はＪＲバスが主導権を握っています

962 ：国道７７４号線：04/02/22 12:38 ID:NkqnK7+n

同一区間同一運賃だな。公正取引委員会は指導しないのか。

963 ：国道７７４号線：04/02/22 13:11 ID:uxAsKDMK

>>962
バスだけを見ればカルテルのように見えても、鉄道や航空機との競争は
存在するからな。

964 ：955：04/02/25 01:49 ID:qV9C4VW+

>>960
Thanx

携帯から書き込んでました。

新宿出発から３０分くらいたって、のろのろ運転・停車となって
渋滞したのかな？と思ってた。
＃うとうとしてますた。

たしか７：２０～７：３０ころ到着した。

965 ：国道７７４号線：04/02/26 01:11 ID:I0OD5glT

>>962
「プライスリーダー」の概念を中学か高校で習わなかったか？

966 ：国道７７４号線：04/02/26 17:03 ID:87pr3zmp

ttp://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm#040226_tokyo

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━

967 ：国道７７４号線：04/02/26 20:09 ID:l7KsElbR

>>966
広電もエアロキング導入ですか｡しかし明日から？で今日発表？
ずいぶん突然だな｡

968 ：国道７７４号線：04/02/26 20:10 ID:vjNcfj52

渋いなぁ。

969 ：国道７７４号線：04/03/01 21:09 ID:i3Yjzb5o

ドリーム奈良2号　C-2って悪くないですか？
また、今後の参考に皆さんは空いてるとしたらどの席が一番良いと思いますか？

970 ：国道７７４号線：04/03/01 22:19 ID:caELdx1s

2Cは普通かな、11C7B6Aあたりがお勧め

971 ：国道７７４号線：04/03/02 23:05 ID:EC5MEflB

ドリーム奈良２号乗車。
後でガキが騒いでるよ～

972 ：国道７７４号線：04/03/06 10:55 ID:JB6rwSbW

どうやらﾚﾃﾞｨｰｽD京都にはｱｽﾃﾛｰﾍﾟが専用に充当されてるっぽいな

んな事されたんじゃあますますｱｽﾃに乗れる確率低くなるよ。
・・・しかしこれだけ路線増やして年末年始やお盆なんかどうなるんだろう？
とんでもない車両引っぱり出してきそうなﾖｶﾝ。

973 ：国道７７４号線：04/03/06 12:55 ID:+Vr3iF3w

大阪と京都の２台だけでしょ？

974 ：国道７７４号線：04/03/07 00:51 ID:yqxwrSFQ

972>そうですよね、レディース号専用には、パンダをきぼん

975 ：国道９７５号線：04/03/07 11:56 ID:/yvpFSSq

次でつ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078628013/l50

976 ：国道７７４号線：04/03/07 22:46 ID:ajy8bs2E

うめたて

977 ：国道７７４号線：04/03/07 23:02 ID:9at6rmMQ

上げます

978 ：国道７７４号線：04/03/07 23:10 ID:L6RLeyN1

干拓

979 ：国道７７４号線：04/03/08 11:25 ID:UA+qBJYb

んじゃ漏れも埋め立て協力。

980 ：国道７７４号線：04/03/09 02:12 ID:aAz9/xYA

次スレ早すぎ。
うめたてめんどう

981 ：イイスハキンンンンンンンマ：04/03/09 20:03 ID:+QUTMIOk

コンニチワ

982 ：国道７７４号線：04/03/09 20:08 ID:Yfu6H2TP

爆音パンダ萌え

983 ：国道７７４号線：04/03/09 20:56 ID:SM54zK0p

>>974
レディースこそキングきぼん。

984 ：国道７７４号線：04/03/10 10:07 ID:sq8VmhB7

>>972
㌧でもない車輛と言った所で３列シート限定だからなぁ…。
ただ、関束もそろそろ京成ハズのように３列シートのＨＤとか導入しそうで怖い…。

985 ：国道７７４号線：04/03/10 12:31 ID:/YRcgivR

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078628013/l50
に、ﾆｭｰﾄﾞﾘｰﾑにﾊﾟﾝﾀﾞ使ってた　とあるな。

あんまり見たことないかも。

986 ：国道７７４号線：04/03/10 13:18 ID:2DQBbPes

はじめてドリーム号で電話予約使ったよ。
外様の民鉄と共同運行してる路線だが。

みどり満席、Ｋ社満席で、Ｆ社でやっと空いてた。

987 ：国道７７４号線：04/03/10 13:25 ID:sq8VmhB7

福井線か…。ＪＲ・Ｋ福・Ｆ鉄でつね。

988 ：国道７７４号線：04/03/10 16:42 ID:26FQdGCM

いくつ？