国際興業バスその２

黒字記念と前スレが１０００超えそうなので、
新しく建てました。

前スレはこちら
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002107505/

2get

イニシャルにSがなくてよかった〜。

県別マップルその他ほとんどの地図に
東京はＪＲ大塚のプラタナス通りに国際興業の表記がある。
今日行ってみたが会社なかったぞ。
いったいどうなってるの？
知っている人いる？

>>4
大塚パーツセンター跡地。

泉岳寺の駅前にある事務所も最近あぼ〜んされたぞ

２が建ったので遊びに来ました。

国際興業バスの沿革
戦前、東京横浜電鉄系が中山道乗合自動車（巣鴨−大宮）を買収
東横が池袋乗合自動車、美谷本乗合、与野乗合自動車などを買収し、
中山道乗合に吸収
一方、東横のライバル・京王電気軌道は一足先に板橋乗合自動車を買収し、東都乗合自動車を設立
東京城北地区に路線網を築き、鳩ヶ谷自動車も買収
この中山道乗合と東都乗合が競いながら発展
しかし、東横改め東急が京王を併合し、東都が鳩ヶ谷並びに中山道を合併して競争は収拾
戦後、東急のボーナス原資のために箱根・強羅ホテルを国際興業へ売却
この時、小佐野健治氏が現金で即買いしたのを気に入った東急総帥・五島慶太氏が
彼になかば押しつけたのがこの東都乗合と東京観光自動車だった
こうして、東都乗合は国際興業の傘下に移り、のちに国際興業に併合
その後、大宮東部に路線網を築いた太平バスを合併
川越の帝産オートの路線を一部継承（後、西武バスに譲渡）
名栗木材交通のバス部門を継承し（タクシー部門は西武ハイヤーに併合）
こうして現在の路線網となった

ちなみに、戦後一年間（1948〜9年）経営した武蔵野乗合自動車（吉祥寺・三鷹・武蔵境〜調布・大沢・牟礼〜柿生・東京駅）
は国際興業に合流せず、小田急電鉄に売却、現在の小田急バスとなる

>>8
はぁ〜〜〜。凄いですね。感激しました。(^^♪

10get

深夜中距離バス　池袋駅〜新井宿駅運行開始決定記念ａｇｅ

>>11
いつから運行開始？

>>8
主な参考資料を教えてください。

最近、戸田営業所のバスのエンジン音がかわって、
ヒューンってモーターみたいな音がするんだけど、あれって
ただのクーラーの音？
去年の夏は気にならなかったんだけど。

>>8
しつも〜ん。
旧太平バスと太平交通（大宮のタクシー）って関係あるの？

>>12
運行開始は１０月から。
それから深夜急行・中距離用の車両が一斉に新しくなるよ。
儲かってるから奮発したのかな？

>>11
経由地は？

>>17
赤羽は通るだろうな。
他客期に池袋西口でよく赤羽はどれに乗ればいいのか
職員にきいてる人いるからな。

>>17-18
池袋駅西口−王子駅−赤羽駅−川口駅−西川口駅−蕨駅−鳩ヶ谷駅−新井宿駅
途中停留所は未定

>>15
まんまです。
尤も、譲渡当時の太平バスには「大宮〜中野田」「閏戸〜蓮田〜岩槻」だけしかなかったから
譲渡することを何とも思ってなかったんだろうね。最近になって「コクサイにやらなきゃ良か
った」とぼやいていたらしいんだけど、もしも太平バスのままだったらどうだったか。
大宮本線はあれほど栄えていなかったかもしれないし、蓮11が10分ヘッドで走っているかも…

>>20
譲渡当時、車両は１０台もなかったはず。
零細バス会社でした。

熊谷の国際バスも、元々は国際興業じゃなかったかしら？

皆さんの営業所には、フコク生命の
「林ますみ」は来ますか？

>>22
どうも国際興業の資本が入っていたようだけど詳しいことはわからん。なぜ東武グループなのかも不明。

>>19
王子駅経由なら池袋駅東口発が自然ではないかね？
池袋駅西口から王子駅に向かうのはかなり面倒だぞ

>>23
容疑者？？？

>>19
あぼーんになった「この深夜急行・中距離バスができたら当たる」スレには
池袋→東川口駅ができると書いてあったぞ。
新井宿駅に変更したのか？

>>22
>>24
ＫＫＫ渉外部（米軍輸送）が三ヶ尻キャンプ（現在の航空自衛隊熊谷駐屯地）
にもあった。小泉の基地と一緒に返還した際に国際興業も撤退、残されたハ
イヤーが東武の支援の下に分離存続したのが国際ハイヤー。
小泉は朝日に移管済。
国際興業50年史か東武鉄道100年史のどちらかに書いてあったぞ。
>>20
太平交通って吉野町車庫の近くにある会社？

　　　　　　　　　　　　 __,,.-‐''''''''''''''''''''ー:-、_
　　　　　　　　　　,,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~｀ヽ:、_
　　　　　　　　 ,／;:;:;:;;:-'"~~''ヾ／~~~'''''--、;:;:;;:;:;:;;:＼
　　　　　　　 ／;:;:;:-'"　　　　　　　　　　　　`ヾ;:;:;:;:;:;;ヽ、
　　　　　　／;:;:彡　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ;:;:;:;:;:;;:ヽ
　　　　　/;;::;:三　　　　　　　　　　　　　　　　　　i;:;:ミ;:;:;:;::ヽ
　　　　 ,i";:;:彡　　　　　　　　　- ''　　　- 　、.　 ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;i
　　　　 /;:;;:;彡　　　　　　　　　,,...:-'"　　,,,.....　　 ミ;:;:＼;:;:ミ|
　　　　/;:;:;:;:;:彡　　　　- ' ''""　　　- ''"　　　　　 ミ;;;;;;;;ヾ;;;;|
　　　　i!;:;/;:;:;彡　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;!!!!!:、　　ヽ、;:;:;:;;::、
　　　　 !i;:;:;:;:;:;:;|　,,;;;!!!!;;;;::::　 :::.　 　　'""　＿　　　ノ i　 /　 |
　　　　　ヾ;:彡/　　　　　_ _ 　:::　　::::　,,.ィゝ-''ヽー　' ヾ/ゝ　|
　　　　　　!;:;:;:|　ゝ_,.-''"ゞ-'ゝ,;:　　::::;:;:;::ー＝ '"　　　　:::ノ　|
　　　　　　 i、/　,.-‐＞ゝ: : ' "　　　::::;:;:;:　　　　　　:　:　:;　 /
　　　　　　 :|　　　　　　　　..:/　　　:::: '⌒ヽ　　　　　　　;::‐'
　　　　　　　ゝ、　　　　..:::::　ゝ - 、　 ,:-‐-'　｀ヽ、　　..　　:|
　　　　　　　 　 i　　　::::／::　　　 `''''　　　　　　 i::::　　　 |
　　　　　　　　　ヽ　　　!::::　__,,,..::;;;;;;;;;;;::::‐-っー　　　　　 ,! おれにもワイロよこせ
　　　　　 　 　 　 ヽ　　`:::　`ーゞＬ:Ｌ:Ｌ:Ｌl.-'~ノ　　.::　　 /
　　　　　　　　　　 ＼　　`　　`ー-、二二,.:''　　 .::　　,ィ"
　　　　　　,,...--;'''"";:ヾ,　:..　　　　　　　　　　　,;:　／
　　　,..:-'"　　　　　　　　ー:、　　.....,,,,,,....　　　 ,.::'"

>>18
もしかして赤羽からも乗れるのか？

>>28
どうもありがとう。
熊谷の国際バスは系統表示も残ってるだけじゃなく
新車もいすゞエルガミオがたくさん走ってるわよ♪
東武グループの中では異色かもしれないわね♪

>>11
担当営業所は鳩ヶ谷か？

>>32
池袋かも知れぬぞ
中浦和行きもてっきり戸田か西浦和担当かと思いきや、池袋担当だったからな。

池袋は深夜中距離でなんとか赤字を免れているらしい
昼間の輸送がジリ貧だから、これから深夜中距離で生き延びていくらしいぞ

>>32
担当は鳩ヶ谷じゃ

>>34
憶測でモノを言うな。
池袋はこの10年の間に所属運転士の７割近くが定年を迎えて、結果Ｍの平均年齢がダントツで低い。
10年選手でも年功順では上から15番以内だからな。人件費が安い分、競争力はピカイチだぞ。
だからこそ深夜中距離新設みたいな、普通なら労働条件が悪化するから反対するような路線新設を自ら提案し引き受ける。
発想が若くて柔軟。早く寝たいもんだからと終点を縮めたどっかとは大ちがい。

逆に言えば他の営業所なみの人件費構成だと、循環線は減便確実だったろうね。

>>34
都内で一番苦しいのは練馬でしょ。
ほとんど石０２で持っているような営業所だからな。

>>34
そうは言っても池袋発の深夜中距離はもう打ち止めじゃないの？
それとも西武を敵に回して所沢逝きを作るとか？

>>38
やっぱり利用者待望の川越行きでしょう。
積み残し放置の東武にむかついてる人は相当いるはずだから。

最近、車庫から回送されてくるバスが時間通り来ないぞ！
おかげで始発から数分遅れて運行される。
やるきねえな、さ東。

>>40
人件費を削るため、ギリギリの所要時間設定が行われている。
お客さんより、鍋の底を舐めるようなコスト削減を優先する会社だからな

>>38
池袋発の妄想深夜急行バス

池袋駅西口(関越経由−所沢ＩＣ)−新所沢駅−所沢駅−小手指駅
(速達性で西武を圧倒)
池袋駅西口(関越経由−川越ＩＣ)−狭山市駅−入間市駅−飯能駅
池袋駅西口(関越経由−鶴ヶ島ＩＣ)−川鶴団地−坂戸駅−北坂戸団地−鳩山ＮＴ−高坂ＮＴ
池袋駅西口(首都高・埼玉線)−宮原駅−上尾駅−西上尾団地

さ東営業所の始発便も時間通り発車しません。
２〜３分遅れて車庫から出てくる。

>>34
現実問題、池袋には物理的余裕ないよ。
この前、赤５７ができて車両増えたし。
深夜中距離用の車両を朝夕のラッシュ時一般路線に使えるのなら別だが。

>>42
超妄想！長距離の深夜急行は流行らないと思うぞ。
理由は、到着時間が遅くなり過ぎるから。
目的地に３時過ぎに着くようなバスは金曜日しか客乗らないでしょ。
次の日出勤する人がこんな時間に家帰るくらいなら泊まるでしょ。普通。

ＫＫＫが深夜中距離でいまく言ってるのは短距離客を取り込んでいるから
じゃない。ターミナルから１０km内を狙った方が堅実。

会社名が興業ってことはやっぱ８９３？

>>45
川越以北、大宮以北まで走るんだったら、
池袋の発車時刻は0時30分ころ、各地区には2時前に到着、
といった設定でも需要があるのでは。終電が早いですからねえ。

>>42
池袋駅東口⇒豊島５丁目団地⇒荒川土手⇒西新井駅⇒竹ノ塚駅⇒草加駅
はどうよ。

>>46
社員はヲタクばかり。
全然イメージと違って喧嘩弱そうなのヴァッカ！

>>44
１扉車の一般路線での使用は特別な許可が必要。
それにバリアフリー法の関係で高床車の一般路線での使用は不可
東急みたいに２扉のワンロマを深夜中距離に使えばいいのに
着席数が少なくなるデメリットあるけどさ

>>50
たまに体育会系ＤＱＮがいるから気をつけな（藁

>>51
組合の邪魔皮とかナ

>>43
点呼渋滞のせいだろ！
なにせ、でかい車庫だから、出庫が集中。
カウンターの前は行列

飯能にも営業所あったよね？
あれって川越観光になっちゃうの？？

>>37
一応、王５４、常０１も黒字だが。
あと意外に朝４１、４２が黒字だったりしてね。
他は全然ダメだね。

>>25
池袋駅西口→王子駅のルート

�@池袋駅西口→(大ガード)→(東口)→(明治通り)→王子駅
�A池袋駅西口→(要町)→(仲宿)→(西巣鴨)→王子駅

どっちかであろう。

>>30
池袋発1：20とすると赤羽発は1：40頃になるかね？
京浜東北の終電接続にしては遅すぎるナ
まあ東口で飲んでるか遊んでいる兄ちゃんの帰宅の足確保
のために乗車扱いしてもいいと思うが

＞＞２９
誰？これ？円楽？

>>54
そんなガセ、ソースは？
おとなしく小江戸バスでもやってろってんだ

>>54
半農営業署って赤字だと思われているけど、実は黒字

　　　　　
　　　　　
　　　　　 ;;;;| ━米━ |;;;;
　　　　　　（　　ヽ　　　） ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ヽ /'''''''ヾ / ＜今日もじじいばばあのゴミを掃除してやる
　　　　　　　|ヽ ￣　/ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__
　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 {::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 |:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 |; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 ::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 :::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 i:::::ヾ{　　　　ﾉ|　|::　　　::::|　　　Uゝ /
　　ヽ'''|　　　　::|;|　|::　　　:::|　　　　ﾉノ
　　 　.|　　　　::| |　|::　　::::::|
　　　　l　　 　.:|　|　|::　　::::::|
　　　　l　　　 :|　 |　|::　　::::::|
　　 　 |　　　.」　 |　|::　　::::::|
　　　　|　　　 |　 |　|::　　::::::|
　　　 .|　　　 ;i　 |　|::::　:::::::|

　　　　

赤字ナンバーワンはやぱり戸田？
鳩ヶ谷は地下鉄開業後も黒字。それとも赤字転落か？

しらこばと水上公園逝きのバス、今年もやってるね。
昨年からやって、空気を運んでいるみたいだったよ。
今年も懲りずにやるのかね？
ご苦労さん

>>63
東川口駅発着にするか、
大01・浦02からの乗り継ぎは無料にするか。

どう考えても美園駅発着では利用価値無しだ。
ＳＲのエゴだな。

>>63-64
SRか埼玉県から補助金貰ってるのかね？

__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　　,ｒ(､_>､ ﾟ'｝　　　／
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜　あのー　一万円札しかないんですけど
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　 ＼
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

赤羽営業所はボロ儲け
乗合の利益の半分近くを稼いでいる
出入庫路線以外赤字路線なし

age

>>60
飯12-2の循環、反応7：45発は９割９分がた
新滝不動に勤める声部の社員
ここの声部の社員は自社線には乗りたくないらしい。
また飯12の　困川発7：49も7・8割がた
声部の社員。
よってこの路線黒字の原因は声部の社員によって
満たされている。
ちなみに交通費は自費。

不評だったＫＫＫの夏ダイヤ。
今年は大幅に実施縮小だな

>>67
志村営業所も黒字ですが何か？
唯一あそこの営業所は中型車（２０００代）が一台も配置されていません。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>67
んなこた〜ない！

先週末、関越道でKKKのセレガを初めて見たが、
あれは中古で買ったのか？

>>71
志村もほとんど黒字路線じゃない？
赤06だけは赤字のような気がするが
あそこは2000でもＯＫじゃない？

さわらび号、廃止決定記念age〜！！

>>70
不評って一部のバスヲタが文句をタレテイルだけ
夏ダイヤがなくなったせいで夏に長期休暇が取りにくくなった。
フザケルナ

赤３１の姥が橋交差点を右折して、高円寺発十条経由王子駅行き路線を新設してﾎｽｲ

>>78
王７８の都営バス（高円寺駅入口−王子駅間）の区間がかぶってるために実現は無理だと思う

>>79
姥ヶ橋〜王子駅も被ってはいないが・・・一応

>>77
結局、夏ダイヤって運転士が休みたいから存在していたのかね？
まったく客のこと考えていないね。この会社は！

　　　

>>74
大型であれば、元MBC。
まもなく（9月頃）高速路線に転用されます。
その証拠にアンドン表記が
「国際興業観光」ではなく「国際興業」になってます。

元全日本女子プロレスのクレーンユウ
のダンナ池袋営業所の運ちゃんじゃなかった？
詳細キボーン！

国際興業大阪が大阪駅から北摂方面へ深夜バスを走らせるって本当？

>>81
運転士がそんなに連休が取れるわけねぇだろ。
せいぜい年次休暇取得可能枠数が2つか3つ増えるだけだろ。

>>81
ていうか、その前に客が少ねぇだろ。ｱﾌｫですか？

赤３１の平和橋交差点を直進して、高円寺発西新井行き路線を新設してﾎｽｲ

>>77 >>81
　夏ダイヤは営業所事務員の中では廃止意見が強かった。
　このために膨大な労力を費やしていることを本社の現場経験のない人間には
わからない！
　本社の管理職では夏ダイヤ維持論が強くて、なかなか現場の意見が通らなか
った。今年、埼玉の夏ダイヤ廃止は大いなる前進！

今日環七を車で走っていたら王５４の王子行きとすれ違ったがエルガミオで車内は満員だったぞ。
これじゃお客さんからクレーム来るぞ、たぶん。

>>89
結局、営業所の事務員は作業が面倒で文句言っているだけ。

ただでさえ本数が少ないのに、夏ダイヤを実施して
期間限定でダイヤをいじられると、
電車との接続がずれるわ、ポケット時刻表が使えないわで
利用者側としては毎年ウンザリしてました。

正月ダイヤも廃止の方向でよろしく。

>>92
正月はホントに客が少ないから、運転本数削減してよし！
正月ダイヤがなくなると、田舎に帰れなくなる！

>>83　小耳に挟んだ噂だが、ＭＢＣの車両はほとんどリース契約だったらしい。

国際興業は鹿浜橋方面を
便利にしました

>>91
事務員は労働組合に守られてないんだから大目に見てやれよ。

　　＿ 　 　　 　 　　＿
　 　 　　☆ 　 　 _-‐-､ l:::::l┐　　　　　　ｌ::::ｌ ,.‐-__　　☆
　　　　　　　　／-=ニヽヽ/-──-ｖ-─-､//ニ=‐ヽ
　　 ☆　　　　／-ニﾆ､─.._二 ─ 十‐ ニ_`..-─,ヽヽ　　　☆
　　　　　　 　　／-ニ| i::::::.／￣｀ヽ l ／｀ヽ:::::: /|ヽヽ
　 　 　 　 　 　　/// | ヽ./ / ! ｌ l ! ｌ l　! ｌ ヽヽ/./l ｌヽ!
　 　 　 　 　 　 /　ｌl ｌ｀>/ _l ｌ ｌ l ! l l l l l　!_l l |ヽ ﾚ
　　　　　　　　､-‐ ｌ ! l | l l l‐l-ｌ_l　l l _ｌ-l‐l !l/i. |
　　　　　　　 　 ＼､ヽl | l ﾚ '￣＼　　／｀ヽｌ | ｌ |
.　　 　 　　　　 　 _.>､` !l | "" ,‐ｖ─┐"" ﾉ__!l |
　 　 　 　 l￣ ‐､.'ｖ─-､>ｌヽ. （ 　＿.ﾉ_ ∠,‐ ‐Ｋ　＿∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　 _.└─-〈 　　　ｌ 　ﾆl｀ Ｔ l　//ｌ l　ｌﾆ 　 l ＜
　 　 　 l　￣ニ,-｀ー一l 　 -!ヽヽl_//┴'‐ !- 　 l　＜負債が８０００億もあってどうするのよー
.　　　 └‐￣　l　 ,‐　　`ｰ,‐'l￣｀ロ'´￣ｌ　`ー‐'　 ＜
　　　　　　　　 〉' 　　/ 　/ └─´ ｀┬┘　　　　　＜
　　　　　　　　 ヽ./ 　　　￣ｰ一￣ｰ''ヽ､_ 　 　 　　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　　ヽ./　　/ 　　ｌ　 l　　 l 　 !
　　　　　☆　　　　＼, ヘ _, へ ,ヘ_, ヘ_/　　　　☆
　　　　　　　　　　　　ｌ_,-─ｌ　ｌ_,-─l
　 　☆ 　 　　☆ 　　 ｌ　 ＿ｌ　ｌ　　__ｌ_ 　　　☆ 　　　☆
　　　　　　　　　　　 ┌ ~ｌ><ｌ,┌ ~ｌ><ｌ,
　　　　　　　　　　　　ｌ｀ｰ'二ヽ.l｀ｰ'二ヽ.
　　　　　　　　　　　　ト,-‐─‐|ト,-‐─‐|
　　　　　　　 　 　 　　￣￣￣　￣￣￣

高速でなんだが
ｶﾞｰﾗのＨＤ車３列シート車入ったようですな（社番827）
経費削減の嵐がここにも

　　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 　　　　　　　
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ. 　　　　　　　　　小佐野の霊
　__,,::r'7" ::.　　　　　鏡　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7　　　
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ） 　　　 |　　リストラしてやる
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡| 　　　| 　
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{.　　　.| 　　次に肩を叩かれたい奴はだれだ
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　 ￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'"
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_
　　　 :|　　　　　`'7"""""ヽ 　 　 　 |
　　　　ﾄ､　　　 ,,ｲ　　　　 ∧ 　 　 /|
　　　　:| ＼　／　＼　　 /　ヽ　　/ |

１００

重労働させられて疲れてんだから
肩揉んでくれよ。

　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様がこのスレに興味をお持ちになったようです。

さいたま国際バスはどう？
運転士募集はいつまでしてるの？

>>99

県交の副社長かとオモタヨ
一生の不覚

あのー、南浦和駅東口の道路って、夜は違法駐車ばかりで運転しにくくありませんか？
クラクション鳴らさずじっと我慢してる運転士さんにいつも同情ステマスデス。

dakaranannd
usero zako

バスの本数が少ないから、マイカー族が増えるんだよ！！

都内テープ更新age

今年もバス祭りをやるの？
部屋を掃除していたら、96年に都だ営業所でやった祭りの写真が出てきた。

>>109
あれって中止になったんじゃなかった？
ネット上の出来事が原因とかで…。

>>107
禿同。
漏、太田窪に棲んでるけど、ラッシュ時ほ本数が多いのに、それ以外
極端に減る。南浦07の終バス2225というのも論外。
幹線路線でも終バスが早いのがＫＫＫの特徴！
最近はもっぱらチャリンコ

>>109-110
「尼の」が某営業所で事故車をかってに撮影して
ＨＰに載せたやつか？

北上に国際興業バスっぽいの走ってない？
新幹線から見えたんだけど。

>>113
岩手県交通（国際興業グループ）

>>113 >>114
ロゴはＫＫＫいに対して
ＩＫＫ　車体側面にしっかり入ってます。

ｸｰｸﾗｯｸｽｸﾗｿ

イークラックスクラソ

>112
あいかわらず、
２ちゃんだなあ
デマカセばかりで

正式に中止になった理由は、
戸田車庫のスペースが取れなくなったからでは？

たのむから寝てないで時間通り発車させてくれ。
待機時間に居眠りするのは結構なのだが、
寝過ごして始発バス停から遅発されたらかなわん。

この前のダイヤ改正で、中途半端な待機時間が増えたらしく
改正後にやたら「寝過ごし」が目立つようになったぞ。

>>113 >>114 >>115
http://www.yamahiro.net/ikk.htmを見れ！！

>>118
イベントが中止になった2000年9月当時、まだ戸田には観光はいなかった。
従ってこの理由こそデマガセ。本当の理由は>>112 が正解。

>>121
2000年9月には観光はもう戸田に移転してましたが何か？

>>118は亜麻のさん御本人の書きこみと思われ。

>>123
すげぇ、ＩＤが国鉄だ・・・・
おぬしは神か？

さらわび号はどうなった？

循環バスで行き先聞くなよ銀パスババァ
また駅に帰ってくるよ

シルバーパスは、９月１日から徘徊パスに名称が変わりました。
見つけた方は軽蔑のまなざしで睨むか無視しましょう。

今､盛岡にいます｡駅前に岩手県交通のバスに混じって国際興業カラーそのものバスが一台だけいるのですが社名は岩手県交通･IKKになっていたけどグループで塗装統一するんですか?それとも国際興業の廃バスを社名だけ書き換えただけ?

>>128
こういうのもいるから、今後は岩手県交通のカラーは国際色へ変えるとみるべきだろうね。
http://www.yamahiro.net/ikk.htm
（直リン御免）ｲﾁｵｳｱﾔﾏｯﾃﾐﾙ

>>113 114 115 128 129
山梨交通も塗色をＫＫＫ色にしていると思ったが・・・

>>108

赤羽はまだですYO

>>130
山梨はKKK新塗装（最初の移籍車は旧塗装のままだけど)、IKKはKKK旧塗装

>>131
この間乗ったとき変わってたＹＯ・・・
一部はまだ変わってないとか・・・？

質問でスマソ
バス定期ってまだあるの？
通勤手当の監査が入ったんだが、実際はプリカ使ってるから
定期代がわからん。。。HPにも載ってないし。

江ノ電中古が入ったってホント？

>>135
入ったらしいよ。社番は9501でワンステ･DPF付のLV。

>>134
「まだあるの？」って、無くなるわけないだろ。
1ヵ月の定期代は片道運賃の45倍。

＝豊１２豊島園　ttp://8554.teacup.com/bober/bbs
＝通りすがりの者　ttp://bbsi3.otd.co.jp/sema_asa/bbs_plain

>>133

今年はメロディ更新ありませんか？

>>139
ないみたい・・・。

>137
あ、やっぱりあるのか。
お得感がぜんぜんないので、撤廃されたのかと思いますた（Ｗ
使ってる人を見たことなかったし・・・。
教えてくれてありがと。助かったyo！

江ノ電中古 びっくりした。

国際興業、来年あたりに大宮〜鴻巣の深夜急行バスを
走らせる計画がある模様。

>>143
担当営業所はどこ？

さいたま東じゃないの？

金融庁は大手銀行に対し、大口融資先のうち債権放棄などで経営支援している
企業について2004年度末までに再建のめどをつけるよう求める方針だ。
再建計画に期限を設けることで、銀行が保有する不良債権の残高を
2、3年以内に大幅に減らす。
銀行にとっては、再建を成功させ利払いが確実な正常先債権に戻すか、
不良債権として切り離して処理するかの選択を迫られる。

大手銀はゼネコン（総合建設会社）など経営支援企業に対して、
数年かけて経営を立て直す計画を進めているケースもある。
2004年度（2005年3月期）という期限が付いたことで、
この期限を超えた計画を策定している企業の再建計画の見直しにつながる
可能性も出てきた。

[9月19日/日本経済新聞　朝刊]

>>143
コスト回収できるんか？
今の池袋〜大宮だって苦難の連続。増して人口に限りがある上に
回送距離ばかりかさむんじゃ誰もやらんだろ。

>>147
12月から高崎線の最終列車である急行能登の運行時刻が繰り上がるようなので、
その辺の需要を取り込む計算もあるのかもしれません。

大宮〜鴻巣は約20kmしかありませんし、上尾までの短区間利用者も多いでしょうから
通常の路線車をそのまま走らせて客を詰め込めばそこそこ儲かりそうです。

>>148
停車駅も変わり、大宮を出ると熊谷まで停まりません。
よって深夜急行の需要有りと思われ。

キショイよ、このバス。
http://resq.to/bbs/data/5054/20020922140820.1.jpg

IKKも新塗装か・・・

質問
ＫＫＫには、Ｐ−ＬＴ３１２Ｊは残り何台ですか？

>>152=将来さいたま最速のFC乗りになりたい学生

>>152=戸田市最強のバスマニア？

>>121
イベント中止の真の理由
・実行委員中心メンバーの一部が早期退職制度で退職
・バスヲタしか集まらないイベントに対する管理職者の不理解
・本社事務員だけで盛り上がるイベントに対する、現場の反感・憎悪
・イベント協力を強要される本社事務員の反発
・実行委員会中心メンバーの人徳のなさ

　これだけ悪材料がある。よってこのイベントは二度と復活しないであろう

>>152 FC　　ってサバンナか　RE13B

神戸市内で、ＫＫＫカラーの路線バス見たけどあれ何？

>>152
そう言えば、最近Ｐ代のＬＴ見てないな。

>>152
>>158　
あと１台。　

>>152・158
戸田の１１４７ですか？

>>160
そのとおり。

性撫との競合区間ばかりでなく
足立区内の頭部との競合区間も停留所名統一しる！

国際興業の空港リムジンってまだスパクルだったんですね…

>>163
ONﾗｲﾅｰは新車ガ−ラですよ。
>>161
酸楠

最寄りのバスが増発されて嬉しいな。

>>158　他
ここ１週間ほど、毎朝成増駅に来てるよ。
そういえば、埼玉県内もテープ更新されましたね。

いすゞの中古導入ａｇｅ

167
元江の電のＬＶでしょ？

>>168
詳細きぼ〜んぬ

>>169
鳩ヶ谷に９５０１配置
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/kokusaikogyo/t2915.html

164>>ONライナーはガーラですか････
羽田線にもガーラを入れてホスィです。
ちなみに漏れが乗ったのは羽田―光が丘線のスパクル(w

>>170
中古に見えない。

セガレが２台某修理工場に入場中。
ワンマン改造か？

>>173
そのセガレは大宮・光が丘〜羽田線用のスパクルの代替用。
この間まで観光で使ってた車両で元ＭＢＣの廉価セガレ。

>>174
ブー。代替するのはミッドナイトアロー。
しかも被代替車両も廃車にならない。（鳩ヶ谷の63年式は廃車かもしれんが）

旧ＯＮも、まだ某営業所に留め置いてあるだろ。あとはひみつ。

>>175
go to 県交通じゃねえの

>>175
11/1から大阪で深夜急行始めるって社内報に書いてあったぞ
運輸局の認可下りたのかね？
その車はそれに使うんでしょ

おっ、ついに大宮〜鴻巣の深夜急行発車オーライですか？

深夜急行鳩ヶ谷線まだかよ

板橋から戸田橋経由して埼玉行く路線って今後も永遠に出ないの？
昔あそこに居たときは
当時唯一あった　高島平操―蕨　とか結構常連だったんだが
まぁ蕨じゃ正直客拾えそうにないので川口とかで

>>179
12/1開業じゃないの？新井宿駅逝き

1147さよなら運転会きぼ〜んぬ

>>173
今日、１９時ごろ、池袋車庫にいました＞セガレ
正面のアンドンは『国際興業バス』
ドア横にはサボ受けが付いてた。車番は９０９だったような気がする・・・。
運賃箱は、レシップ製の銀色のやつで、なんか大きい機械が付いていました
（高額紙幣の両替か、それとも乗車券発券用？　カードリーダーでは無いと思う・・・）
・・・もう暗くなってたので、間違っていた部分があったらスマソ・・・。

来春から西新井駅〜舎人団地新設age

さいたま市営バス運行に伴い国際興業の路線が一部移管されまする

ここの会社は最近の日野以外は昔からいすゞ一本？

>>186
米軍輸送車には日野BTがいたらしいが。

>>178
>>185

両方、マジで？

>>185
もし宜しければ具体的にどこの系統でしょう?

>>186-187
貸切に民生と日野がいたらしいがディーラー（北海道いすゞ）を傘下に収めてからは
いすゞ一色になった。
米軍輸送はいすゞに出来ないものに限り後年まで日野で購入していた。
恐らく>>187氏が見たのは赤十字の付いた川重車体のBT改だと思うけど、
ベトナム戦争の最中、病院搬送用車両としてリアに観音開きの扉を設置できる
車両（つまりリアエンジンではなくセンタアンダフロアでなくてはならない）
という理由で選ばれている。

ちなみに山梨交通や十和田観光電鉄は国際興業傘下になってしばらくしても
三菱を導入していた。

いつ開業するの？
・蕨駅西口〜戸田公園駅
・成増駅〜区立美術館〜高島平駅

戸田営業所がんばれー！

>>191
蕨駅〜戸田公園駅は来月開業
他に戸田公園駅〜下笹目、戸田公園駅〜戸田営業所という系統ができる
区立美術館線は来年じゃないかな

他に川口営業所で川01が一部復活するよ

規制緩和で他社参入や、新規参入した路線ってあります？

乗合戸田営業所観光に負けるなー！

国際興業ﾄﾗﾍﾞﾙがampmになっちゃった(´･ω･`)

>>196
赤羽の話ね。定期券売り場はampmの裏。

なつかしい・・

乗合戸田営業所さいたま国際に負けるなー！

200ゲットさせて頂きます｡

>>180
亀レススマソ。
詳しいことは自分もわからんが、
戸田橋の両端に退避場所整備されたから可能性はあるんでは？

>>193
蕨54　蕨〜下笹目を　蕨〜戸田公園、戸田公園〜下笹目に分割再編成するのか？

>>170
江ノ電のLVって確か故障頻発でいすゞに返した奴だよね。
代わりにエルガのサンプルカーだかを貰ったとか。
巨大な鉄くずになるのかと思いきや国際興業で第二の人生とは…。
リンク先で見たら車内は江ノ電そのものだね。

>>170
>>203
西川01-2でよく見る。

高輪台小学校のスクールバスはなぜ国際興業なのか。

＞２０５
高輪台って何区？

>>206
me納豆食う

あんなところまで回送して小学生乗っけて短距離走って回送。
都営品川or港南の間合いでやったほうがはるかに効率がいいような気がする。

早くつぶれろ殺人バス
しょっちゅう事故起こしやがって
渋滞起こすんじゃねえ、バカバス

>>208
ふつうのバス会社には朝に間合いなんてないよ。
朝がいちばん輸送需要が大きいんだから、それに合わせて車両を手配して効率よくダイヤに投入する方が儲かる。
当然、この時間に貸切ができる余裕があるというのも元来は変な話で
ふつうのバス会社では引き受けられなくて当然。
それでは国際がふつうじゃないかと言えば、実は廃車引き延ばしで料金機のない路線車を捻出してたりするし。

…やっぱふつうじゃねーな。

>>202
新路線は蕨55
経由地は戸田東小学校、前新田経由で蕨54とは全く異なる

泉岳寺にハイヤーの営業所があるからじゃない

>>208
交通局の給与水準じゃあ入札で取れない。運転手に年間1000万円払ってるんだから
競合するとすれば投球賭乱世か？？

>>212
ハイヤーの営業所はビルになってしまったのでバスは駐められません。
品川の京急バスターミナルで食入してます。

都内の養護学校とかの入札に
交通局はことごとく負けたよね

戸田営業所にノンステップが入らない訳は何？
赤字だから？埼京線が開通する前は最強の営業所だったのに！

全国の路線バスのトミカを出して欲しい人の数→
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036478530/

>>215
埼玉で数少ない地方交付税不交付自治体、戸田市を控えているんだからさ。
市が補助金出せばすぐにでも入る。しばし待たれよ。

今日の埼玉新聞に、浦和地区のバス時刻表を４００円で販売とかいう
広告がでてた。だれか手に入れた人いる？

昨日の朝だが、乗合表示の平バスクルーザーが世田谷の弦巻通りをニ台口で走っていた。何か感動した〜。車両後部にはサボを差し込む枠があった〜。萌え〜！

いよいよ五反田名物丸井バーゲン開催。
五反田に8台集結。

最近は、足立ナンバーのレンタカーは使わないの？豊和だっけ？

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034759488/l50

国際興業戸田営業所の諸君西浦和、志村、川口に逃げろー
そして誰もいなくなった後に俺がさいたま国際の社員として
戸田に入る

223>
池袋でもいい

>>211
誰も乗らない戸田エリアに、あんな運行本数の多い路線作って大丈夫なの？
ただでさえ赤字なのに！

>>211
誰も乗らない戸田エリアに、あんな運行本数の多い路線作って大丈夫なの？
ただでさえ赤字なのに！

これからはさいたま国際の時代です！

戸田営業所がんばれー裏切った私が馬鹿でした
もどりたい！

いまさら遅せえんだよ

N営業所移転するの？

バス来ないよー！

ＯＯ営業所のＯＯさん兄貴と呼ばさして下さい！！１
兄貴ー好きだー

小佐野社長万歳ー！！

兄貴まさかT営業所を裏切る気かー！！

兄貴ー電話にでろー

　冬のボーナス２５％カット決定！！！

毎日、毎日佃煮に出来るくらい、ゼンマイか単三電池で動いてるジジ、ババを
便所に行く時間も惜しんであれだけ苦労して運んでんのに、、、

　　それなりにがんばって仕事してるんだから、なんかたまにはみかえりが
　あったっていいじゃないか、、、お願いしますよひとつ！

それはあなたの仕事だから仕方ないだろ。第一、客商売なのに運ぶというＤＱＮな表現を使うのはどうかと？
お客様は荷物ではありません。トラック乗りの気持が抜けないヤシは、必要ない。逝って良し！当社には必要ありません。

今日、浦和から南台行きに乗ったら、
運ちゃんが道を間違えて花月の方に行っちゃったよ。
ハハハ・・・

戸田公園東口バス停・・・かなり無理矢理な感じ

239>
客のる？

7072品川駅西口バスターミナルで待機中。
例の小学校輸送。

池袋の乗合表記のセレガはどこから来たの？

か〇〇がさいたま国際に入りたがってる。

国際興業大阪支店、深夜急行バスに進出
ソース＝
http://www.mlit.go.jp/kinki/press/0211/8.htm

KKKを復活させろー

池袋から新井宿駅逝きの深夜中距離はいつになったらできるの？

心は国際よ〜

２５日午後２時４０分ごろ、東京都中央区八重洲２の「八重洲富士屋ホテル」
前路上で、男が停車中の乗用車の右後部座席の男性に向け拳銃を４発発射、
さらに運転手に２発発砲した。男性は死亡、運転手が重傷を負った。

>>248
事件の舞台が本社前

あぼーん

家庭実態調査票つーの止めてほしいんだよねー

組合費払ってなんで面倒くさい事させるのよ

しかも書いたはいいけど年収下がってるしー

>>249
犯人はかOOだ奴は銃になれている！

八重洲富士屋ホテルってＫＫＫと資本関係あるの？

>>253
ええ、国際興業グループです。

大宮公園駅の国際興業のタクシーなんか普通の民家の前に三台位止めて、
その家で麻雀やってるよ。あれで給料でるんだからタクシーは楽な仕事だな。

国際興業タクシー？それは大阪だろ。大宮公園駅って当部の打線だろ

255が勘違いしているのは大宮公園駅前の国際タクシーのことではないかと。
白黒のツートンで、通称パトタク。

国際興業バスとは無関係ですね。

今度阪急バスに喧嘩売る国際興業もここで語ってよろしいのですか？

>>258
大阪支店の貸切バスを転用した深夜バスだな。
東京地区ほど儲からなさそうだが・・・・。

西川口から出ている市立高校行き、埼玉高速鉄道のせいで路線変更があり、
それまでは、朝日５丁目→市立高校だったものが、大きく迂回して市立高校→朝日５丁目
になりました、で、循環なら問題は無いのですが、市立高校止まりのバスがあり、
朝日５丁目まで行かなくなりました。
西川口のバス停に「市立高校止まりでも朝日５丁目まで行きます」というテプラが
貼っていた事もあったのですが、それも剥がされｗ、こちらからお願いすると、行ってくれる運転手と
行かない運転手がいました。まあ、それだけならいいんですが・・・
先日、彼女が西川口から市立高校止まりのバスの運転手に「朝日５丁目まで行きますか？」と
尋ねた所「行きません」との返事、しかたなく市立高校止まりのバスに乗っていると、
市立高校バス停で「朝日５丁目までいきますから、そのままお乗りください」との事、
これだけなら。いい話なのですが・・・

「いやあ、最近ね、朝日５丁目を利用している常連が、朝日５丁目まで行ってくれって
うるさいんですよ」

とかほざいたそうです。ほほ〜〜〜〜いつも利用している客を「常連呼ばわり」ですか、と。
っつー訳でもう使わない、川口駅から東武バス使って朝日環境センターで降りて歩くｗ
なんかメールでもしたろかと思ったんですけどね、逆切れされそうなんでやめましたわ。
愚痴ってｽﾏｿ

アホ
福祉会館で降りて歩いた方が早いだろ。

終点付近が循環になっている路線で入(出)庫便のみループ区間の途中から
(まで)回送する運用がよくあるけど、バス自体は終点の先まで行くのに
乗せてくれないことが多いのはなぜだろう？

西川05−入出庫ともに市立高校発着
川14−入出庫ともに入谷東発着(西川05と同じ方式)
川21−入庫：鹿浜経由領家市営住宅止まり・出庫：鹿浜発領家市営住宅経由

乗客の立場からすれば川21のようなやり方が理想だと思うのだが、
何か運用上、あるいは許認可上不都合が生じるのだろうか。

>>260
終点から先まで乗せてくれるのは本来なら断られても当然。
それを路線変更の絡みで運転手が「サービス」で乗せてくれたんだろうが、
バスに限ったことではないが「サービス」を当然の権利だと勘違いしている
馬鹿な「常連」客どもが多いね、最近は。

多国籍会社戸田営業所

>>259
観光バスの流用じゃなくて、旧ONライナーの車両の流用じゃなかった？

>>265
塗装はまんまなんですかねぇ？

今年度の新車はどうなっているの？
ノンステも入るらしいな。
池袋と練馬は中型で十分だと思うが。
飯能にも新車キボンヌ

新車は都内中古は埼玉よ！

>>267
禿しく同意！！
飯能でエルガなんか見たことない。

>>258
いよいよ阪急バスとのバトルの火蓋が切って落とされた。
きめ細かい停留所の阪急か、運行本数の国際か？
はたまた共倒れか？
今日の結果はどうだった？

///阪急バススレッド///[1] でも実況予定
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1038820943/l50

国際っていや群馬の両毛観光も傘下に入ったな

両毛って頭部だろ？
頭部カラーで「ＴＯＢＵ　ＧＲＯＵＰ」って書いてあったしよぉ

今日、石神井公園駅北口から成増駅まで乗ったんだけど、
ｳﾃｼのブレーキがかなりきつかった。
もしかして、DQN運転手？

石神井公園駅北口ターミナル乗り入れ
百害あって一利なし
踏み切り２回も渡るので遅延が恒常化
比丘尼橋折り返しを増やすしかないね

川口元郷駅ターミナル乗り入れも
百害あって一利なしだと思うがどうよ？
西新井駅ターミナル乗り入れはマンセーだが。

>>275
禿同。あそこで乗り換える人は極めて少ない
むしろ川口駅への所要時間が延びて評判悪い！
これで自転車に乗り換える人も出てくるよ！

　乗客ではなくお役所の方に顔が向いている会社だから、
こういう過ちを犯す。

>>274
今までは石神井公園駅南口乗り入れだったから、やっぱり踏切を２回渡ってた。
西武の使ってなさそうな側線潰して、線路沿いにショートカット道路はできないのか？

>>276
いや、大手バス事業者の中では最も乗客のことを考えている会社だと思うよ。
某倒狂徒恍痛局みたいな糞公営事業者とは比べ物にならない。
川口元郷駅乗り入れはお役所主導で仕方なくという感じじゃない？
会社としても所要時間が延びるのは嫌だろうから。

大和町から家族証で偉そうに乗ってくる馬鹿女

>>277
乗客にしてみれば南逝きは前から北口で降りられた
北逝きは踏切１回渡るだけ。
結果的に踏切が１つ増えたに等しい。

ダイヤ的に見れば、以前は南逝きが遅延しても折り待ちカット
で遅延をある程度解消できたが、今では北逝きが特に遅延するの
で遅延が延々と累積する。

>>279
45-50歳位のオバサンでは？

>>263
乗客を常連呼ばわりして、他の乗客に愚痴をこぼす国際興業の運転手さんですか？
ご苦労様です。
朝のバスの車内が寒いからといって、マイクを入れっぱなしにして
「シ〜〜〜、ハ〜〜〜〜、シ〜〜〜、ハ〜〜〜〜」と寒がるのはやめてください。

深夜中距離バス新井宿線本日開業記念age
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/midnight/midnight.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>281
２０から３０位のお馬鹿な女です
ちらっと見せてつかつか行っちまう
いつか現行犯逮捕だぜ

夜行高速バス　池袋〜青森線開通記念age

深夜バス新井宿ゆき開業初日。
２台運行で１号車満員、２号車（ふつうのバス）も立ち席あり。
ほとんど前宣伝なしなのに、これだけ乗るとはたいしたもんだ。

国際興業は深夜中距離バスの路線を増やすとはたいしたもんだ。
それに比べて他社は・・・・・

>288
京王も路線増やしますたが、何か？

オツベルときたらたいしたもんだ。

0

>>286
三共システム工房のサイトによれば12/20運行開始だが、公式サイトでは17日になっても掲載なし

>292
やる気あるのかないのか、よくわからない会社だね！

この会社は
正式な認可が下りないと
宣伝しない方針のようで。

ここ最近、東浦０１で時刻表に掲載されていない幽霊バスが
夕方に運行されています。
先月のダイヤ改正で運行間隔が極端に開きすぎた所があり
あまりの利用者無視のダイヤにクレームが殺到したらしく、
暫定的に何往復か増発している模様。

またやっちゃったね、国際興業は。

あさって運行開始なのにいまだにＨＰにもＵＰしない！
どうなってるの？　ｲｶけ愛公

1147まだ走ってるよ。写真とるなら今のうちだよ

1146の方が調子よかったぞ！

池袋〜青森線開業日の前日の今夜になっても、
池袋駅西口４番乗り場には、まったく時刻などの案内なし。
屋根にぶら下がってる行き先表示のみ「高速　青森」が
書かれているのみ（ただし、テープで目隠し）

開業日の20日に認可が間に合わないんじゃないの？

300ｹﾞﾄｰ
「ブルースター」２０日開業は間違い無しだろう。「発車オーライネット」でしっかりと出てるし。

ブルースター予約まったく入らず
しばらく運転士習熟のためのトライアルになるのは確実

流石に今日は掲載されている
が、例によって月曜まで「本日開業」のままなんだろうな・・・

>>301
21日＝残席池袋発22／青森発25
22日＝残席池袋発26／青森発26
23日＝残席池袋発24／青森発26

池袋〜青森線運行開始記念バス共通カード（１０００円券）
りんごの香りつきです、ご希望の方はお早めに。

十和田観光の観光車を引き連れて池袋出発

昨夜の「ブルースター」開通で開業式かなんかやったりした？

>>305
十和田観光の観光車ってことは、どういうこと？便所なしの４列車か何かなの？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

あぼーん

国際興業史上最悪のバス1174はどこに？
クラッチ硬たい足パンパンあれでとうしやって次の日爆睡

会社に泊まちゃだめよー！ねずみがでるよー！

>>306
花束贈呈と、ストリートミュージシャン巻き込んで演奏やらせてた

十和田観光は4列トイレなし。習熟運転で追走かも

>>303
22日＝残席池袋発26／青森発26
23日＝残席池袋発24／青森発24
24日＝残席池袋発25／青森発27
25日＝残席池袋発27／青森発24
26日＝残席池袋発23／青森発27
27日＝残席池袋発22／青森発22
28日＝残席池袋発14／青森発24
29日＝残席池袋発19／青森発22
30日＝残席池袋発18／青森発27

1枚も売れてない日もあり。
帰省ラッシュのかき入れ時に広告宣伝のタイミングを逸した
責任は重い。責任者を処罰せよ！

やっと「ブルースター」KKKのHPへうpされたよ。まったく近鉄バスとは大違いだな。

朝霞ってどうよ。

>313道せまいよとくに朝霞駅前
Tの人？

>>310
情報サンクス！仰せのように、追従運転だったのかもしれませんね。

>>304
「ブルースター」の記念バスカードって車内に置いてありますか？

>>310
補足ですが、今夜（２２日）池袋発も追従運転をしているみたいです。
「発車オーライネット」によると、空席２６，３８となってますから。
１号車は２６席も残っているのに２号車を出すのは変ですからね。
２０日・開業日の池袋発と２１日青森発。そして、２２日池袋発で十和田観光が追従運転していると考えていいですかね。
因みに、２３日以降はそのようなことはないようです。
１月４日の青森発の１号車は空席０の満席！続行が出るみたいです。今のところ空席３８…４列シート車みたい。

本日の1147は蕨80と西川64で走ってた。

>>302
やっぱそうや。
本社勤務の人間は土日祝休みだから、更新できない。
最初からわかっているなら、２１日開業って書けばいいのに！
アホやな〜

なんで戸田にはノンステ入らないの？

>319本社が戸田に嫌がらせしてんだよ！
　　

>>320
飯能は？離れ小島だからお下がりでイイってこと？

>>321
今年度の飯能は某社の中古で我慢してね。

戸田は中型で十分だろ？ボートも中型ね！

>>323
ノンステには中型もありますが何か？

本社いわく「ノンステ？もったいない、もったいない、
　　　　　　オートマ？もったいない、もったいない、
　　　　　　換気扇？　もったいない、もったいない、
　　　　　　合成音声装置？論外、論外、新車だけでもありがたく思え！」　

反応は相当いらないだろ。山梨と岩手の中古で充分(笑)ひでぇ話だ

>>318
ホームページって誰が管理しているの？
やっぱりシステムの人？

>>325
その前に100円入れると70円しか出てこないあの使えない両替機を
早く代替しろよ！あんなんじゃ客に信用無くすよ！
代替するならもうＮ○Ｃはダメよ。

>>328
Ｎ○Ｃはあまりの悪評に撤退しますた

>>329
田村電機だっけ？Ｎ○Ｃのハズ機器部門買い取ったの。

>>327
ＨＰは卑庶室の古皮の許可なく更新できない
更新が遅いのは奴のせいだよ

国際興業の鈴木宗男こと大０はどこに？

今年はついに正月ダイヤもインターネットで公開。
これには素直に拍手したい。

正月ダイヤ自体、評判悪いんですけど
本数減らしすぎ、始発遅すぎ、終発早すぎ
鉄道会社はみんな正月ダイヤなんてやらないで、休日ダイヤにしてますけど

正月３が日乗り放題パス
１０００円くらいで売ったらヒットしそうだと思うな

国際の裏切り者００おに制裁を！

↑おまえもな

某ＨＰによると国際にエルガミオが大量に入るらしい。
９１年式にも廃車が出そうな予感

なにはともあれ、新年おめでとう！

>>338
漏れも見たが、上から二段目の写真（５台くらいの横並び）は
エルガミオでは無くエルガだな。
ここの管理人は車種の区別はあまり得意じゃなさそうだ、
去年もノンステ大量導入といってたし。

>>340
リアのグリル位置やクーラーコンデンサで区別するのが簡単だな。
しかし最近はエルガにもデンソー製（元々はＨＲ用）を積んだのもいるから紛らわしいな。

>>338
今年度導入の新車も比率でいえば大型車のほうが多いよ。
詳細は言えぬが、今年はノンステも入る。

　　

342
あんた何様よ？
えらそーに。
感じ悪いな！

↑少なくともお前よりは偉い

＞その偉い人に聞きますけど一度辞めた運転士はもう二度と入社できないの？

>>342
ヲマエ整備課員か？

（＾＾）

ニコニコしてんじゃね〜よ

＞349
サクマ！おまえのことだぞ！

ＳＫＩＰシティ関係のダイヤ改正いつよ？

兄貴ーありがとう！

おい、おまえら！
今度、国際興業が足利でコミバス運行始めたみてーな。

353>>
それ国際ハイヤーじゃん・・・

>>353
国際興業と国際ハイヤーは別会社ですが・・・。
しかも、国際ハイヤーは東武系列とまったく違いますが。

熊谷の国際ハイヤーって東武系列だろ？
さらに言えばその国際ハイヤーと両毛観光が合併してるんじゃなかったか？

>>356
正解。

おい、おまえら！
今度、国際興業が足立でコミバス運行始めるみてーな。

>>358
足立区のＨＰを見たが、
『お問い合わせ先は、日立自動車交通株式会社電話　０３（５６８２）６２９４』
と書いてあったぞ。
ＫＫＫじゃねぇーみてぇーじゃん。
またガセを書いたのか・・・。

新車マダー？（ｗ

>>359
そりゃ既存路線のページをみたんだろ？

>>355
昔は国際興業だった。
しかし、熊谷から米軍が引き揚げた時に、熊谷のハイヤー部門が分離、
東武グループに売却された。
「国際バス」ってのは、その流れをくんでるため、名乗る事を
許されてるらしい。

戸田営業所の00さんまっててねもうすぐ
戻るからね、公前に公明つけても文句いわないよ！

やばいぞー規制緩和で、さいたま市に
路線を開通させようとする運送会社が
でてくるぞー圧力をかけろー

>>364
「丸○運輸」か？

安心しる、東武がまっ先にあぼーんになる。

>>364
吉川に本社がある企業の事だな

やっても　儲からねーよ
路線バスって

瑞○の方がＫＫＫ潰しに出るんじゃないのか？

>>368
瑞○が潰しにかかるとしたら、東武バスウエスト上尾営業所だろ？
まあ東武は川越観光を操って逆襲させるかもしれんがな(藁）

age

上尾で東武に潰しをかけるのは○建自動車。
市長の息がかかっているのでちょっと厄介だぞ。

（＾＾）

2/1川口ＳＫＩＰシティー関連のダイヤ改正

新規路線　川口駅〜ＳＫＩＰシティ〜西川口駅　開業
川１８の一部もＳＫＩＰシティー経由に変更

皆さん！安心してください。東武バスは時間の問題です。
皆さんの会社は生き残れます。
東武バスは鉄道と別れ、天国バス会社から地獄のバス会社になりました。

品川駅近くのバスターミナルに3Kﾊﾞｽが2台よく停まってますが
なんでしょうかね？

品川の小学校の輸送だよ。停める場所がないので、昼間は発着が少ないと言うかほとんど無い品川ターミナルに停めている。

さすがの国際興業も
鳩ヶ谷駅〜ＳＫＩＰシティ、なんていう
誰も乗らなさそうな路線は造らないのね。

川18、川18-2の一部がＳＫＩＰに寄るので、結果的に鳩ヶ谷駅〜ＳＫＩＰ
のアクセスが確保される。
これに関して、川口市やＳＲから圧力があったものと推測される

川口元郷駅BT乗り入れも圧力臭いな。

お客様よりお役所を重視するＫＫＫ　
お役所大好きのＳ部長
お役所の言いなりＴ課長
お役所との人脈だけが唯一の誇りのＮ係長

利用者が皆無の浦和美園駅乗り入れも
お役所路線だろ。

警察のいいなりになって強制的に１６時からライト点灯していまふ

>>380-382
お前ら鉄道ジャーナルのＬＲＴマンセー特集で起きた一件知らないの？
特に>>380・・・お前、運輸系社員なら危機意識なさ過ぎ。

埼玉県にＬＲＴなんてできません。ご安心を

池袋に深夜急行用のセレガＲが・・・初めて知った

>>382
警察は日中のライト点灯による事故防止効果を公式に認めていませんし、指導もしていませんが

国際興業はどうして路線の設定が下手糞なんだ？
実際の利用者の流れを全く把握していないよな。
おまけに本数はどれも中途半端で、運行間隔もバラバラ。
もっとシンプルにできないものかねえ。

>>386
16時からって言ってるだろ。ｳﾞｫｹ
http://www.police.pref.saitama.jp/kenkei/taisaku/lighton.html

>>386
アフォですか?
家の中にいないで外でバスを見てください(藁

>>388
埼玉県内のバス(例外もあるが)に貼ってある「夕暮れ時早めの点灯で事故防止」ステッカーはパトにも貼られてるよな。

＞387それはだね、本社が他の部署から来る人がいるからです
だから、路線だけ完全に独立したほうがいいよ。

>>390
地元で生活している人の感覚とマッチしないんだよね、特に最近の新路線。
いかにも机上で地図を見ながら線を引きました、みたいな。
だから面的には広くカバーされているんだけど、密度が薄くて利用しづらい。

「さいたま東営業所」行きなんてのは最悪。
オマエんとこの会社の営業所がどこにあるのかなんて誰が知るかっつーの。
行き先は覚えやすくイメージしやすいようにもっと簡潔な名称にすべし。
「明花」「南台」「サンテピア」「日大前」・・・こんな感じにな。

>>390
外様人間受入のために作った運輸企画室ですか？

仕事の都合で東川口−岩槻のﾊｽﾞよく乗るんだが本数少なくて不便。
まあ乗る人少ないし少なくて当然か。
でもあんなガラガラなのに大型ﾊｽﾞ走らせるより中型にして本数増やす
という考えは・・ないようだな。

>>391
だって他にランドマークないじゃん。
浦和競馬野田トレーニングセンター北とでもするか？（ｗ
ま、旧大宮営業所は大宮公園車庫とでも書いとけば客が増えたかも知れないがな。

>>393
中型にすると目白大学との兼ね合いがって出てきそうだな。
あんな状況でも東武や西武より中型はちゃんと使ってる方だよ。

>>387
＞国際興業はどうして路線の設定が下手糞なんだ？
＞実際の利用者の流れを全く把握していないよな。

ＳＲの時を例に挙げれば、ＫＫＫの乗合幹部、計画課ともにあそこまで
ＳＲの利用者が少なく、バス利用者が歩留まりするとは思っていなかった。

ＳＲの駅を起点にする路線の苦戦は最初から予想されていたが、あそこまで
ひどいとは予想していなかった。

　でも今更廃止したら、行政・ＳＲを敵に回すことになるから、弱腰ＫＫＫに
はできない。赤字垂れ流しで続けるしかない。

　銀行筋も個々の路線の収支まで興味ないから、赤字路線を放置していても誰
も文句は言わないしな

＞おまけに本数はどれも中途半端で、運行間隔もバラバラ。
＞もっとシンプルにできないものかねえ。

乗客の利便性より、いかに配車台数を減らすか、いかにハンドル時間を削減
できるかを優先してダイヤを組んでいるからそうなる。

最近は改善されているとヲモ藁
最近できた蕨55は20分等間隔で埼京線快速に接続スル
赤02、赤56、東練01等最近ダイヤ改正を行った路線は等間隔ダイヤに改善
さレタ。他の路線もダイヤ改正があれば改善されるとヲモ藁

>>394
確かにな・・。
春休み中は目白大学休校日ダイヤなんてやらかしてる
時点でそれが重要な需要なんだろうな。

個人的にはあの沿線に埼玉中販があって、そこに車を自走で
運んだ後駅に逝くのが不便でしょうがないんだが。
でもそのぐらいの需要は中型どころかローザ、それどころか
ハイエースでも間に合いそうな程度だしな。

>>393
素人考えも甚だしい！
コストの６割以上が人件費のバス事業においては
大型車を小型車に置き換えたところで費用削減は高が知れてる
むしろ小型車を買って増備するくらいなら、古い大型車の廃車
を延期して使ったほうがよっぽど安上がり
東武なんてそういう考えだよ

>>398
ところが、奈良交通は小型車へ置き換えると同時に、
小型車専属の乗務員に切り替えて人件費も削減して成功した。
要はやり方次第。

400

>>399
等級トランセや慶応バスがでいた頃は
小型バスの運転士だから給料が安いと組合を説得し、
バスドラの低賃金化を進めた

ところがその後大型バスで、しかも本体より重いダイヤで
しかも低賃金という理不尽な待遇がまかり通るようになって
しまった。

既に[399]が言っているやり方は無意味

>>398
>素人考えも甚だしい！

あー、どっかで聞いたセリフ。
自民税調みたいだな。

こんなことを言っている社員がいるような会社に
未来があるのか？

東川口−岩槻線なんかは、美園駅始発の本数を大幅に増やして運賃も下げれば
岩槻市街からＳＲに乗り継いでの通勤に大活躍しそうなのに。
国際興業には期待するのもアホらしい案ですな。

子会社の話題はこちらへどうぞ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006212946/l50

>>402
美園駅のＰＲの利用状況も芳しくなくて焦っているＳＲ社員ですか？

国際興業バスは好きだけど、国際興業社員はクズ（特に事務員）です。
こんな奴らに期待するの止めようぜ
ジャパンタローズ、早くさいたま市に進出して来ないかな

浦和美園駅って周り何もねぇーな。
東川口から一駅区間。たった３分程度なのに２１０円だったかな。
終点の美園で降りた客、漏れを含めて５人ほど。昼間だからといって少なすぎるだろ。
ＳＲはいつまで存続していられるんだ？

ＫＫＫ事務員に勘違い野郎が多いのに同感
ただ[393][402]の意見が余りにも稚拙であることにも同感

>>398
東武は平成5年式が廃車予定ですが、何か？

>>408
東武の西柏の７Ｅは新７Ｅノンステが入ってＨ５式が引退しただろ。

>>398
東武より国際興業のほうが古いバスがいるんじゃないか。
お外に出てみてみましょうね。

勘違いってどんな勘違い？
救いようのないハズヲタがいるとか？

練馬で成増から新路線が出来るって本当？

新車購入抑制を支持したのは実は元部長のＹ氏
（現、岩手県交通副社長）。
赤字路線の本数間引きを指示したのも彼。
いい人ではあったが、政策的には間違いだらけだった。

>>405
ジャパンタローズも人の住んでいない岩槻市南部やさいたま市東部なんかに
路線作らないよ。東川口駅、東浦和駅、南浦和駅あたりは進出するかもね。

浦和美園駅から岩槻方面の路線は不毛なので誰もやりたがらないでしょ
岩槻市がさいたま市に吸収されれば、コミュニティーバスができる可能
性はなくもないがね。

>>413
岩槻から大宮経由で都心に通勤している人を奪えば結構需要ありそうだけどな。
岩槻市街から美園駅まで２０分くらいで走られば通勤時間はかなり短縮できるし、
運行時間帯も広くして野田線より便利なルートにすれば大繁盛かもよ。

>>411
成増駅〜板橋区立美術館〜高島平駅のこと？
でも志村担当じゃないの？

>>415
志村ですか。いつごろから運行開始されるんですか？
ちなみにその新路線は増17になるのでしょうか？

>>378-381
確かに川口元郷駅乗り入れは何のメリットもないが
ＳＫＩＰシティー乗り入れのメリットは大きい
これまでガラガラだった朝の下り便の客が増えるのだから
お役所仕事も決して悪くはないぞ

>>412
確かに。
　昔は新規路線ができると、必ず他の路線が廃止になったり減便になたり
して営業所全体でのダイヤ数を絶対に増やさなかった。
　最近は、新規路線ができても簡単に増ダイヤ、増車になるからな

>>412
　その意見はあさはかだ！
今は社内分社化で人件費を下げたから、路線や車両面での合理化の必要性
が薄らいだだけ。超薄給で働かされている身には堪ったもんじゃない！
　Ｙ部長は人件費にメスなんて考えてなかったし、賃下げ万能の今みたい
に悪い時代ではなかったよ

ところで今年の新車だけどさぁ〜都内の営業所にはＣＮＧ入らないの？

さいたま市のコミュニティバスが４路線できると
市報に載っていたけど
やっぱり国際興業が運行するんですかねえ。

利用しづらい循環路線でなかったのは良かった。

>>419
社員の給与下げて、路線の廃止や本数削減が減ったなら、利用者としては大歓迎。
そもそもアホなＫＫＫ社員にカネやる価値なし

車内広告で、路線バス専用会社を作るから運転手ボシューなんていうのが、
出てます。２５万／月〜とありますが、実態はどれくらいですか？
運転手で４０万稼ぐにはどれくらい残業すれば良いですか〜？

公明と公前に一本、割れれば中休割り、前々半分、くらいかな？
悪い事は言わない。東北急行が高速か観光の運転士で30〜40万って少し前の
ガテンに出ていたからそっちを目指せ。

>>414
岩槻市民にとってＳＲが魅力的なら浦和美園駅のＰ＆Ｒは繁盛していいはずですが

朝日はもっと安い罠

>>422
小佐野家又はＵＦＪ銀行のプロパガンダ

大宮駅〜鴻巣の深夜急行バスは東武でなくて国際がやるの？

>>428
そんなのがあるのか?
やるんなら東武だろ。東武は大宮も鴻巣も根城だし。

>>428
「国際ハイヤー」だったら殺す。

加賀団地に都営が、舎人団地に東武が新規参入だな。
川口ももうだめぼ。

>>428
国際興業がやるみたいよ。運転手が言っていたから。
認可がおり次第、ってことで。

>>431
代わりに舎人団地〜足立流通センター〜伊興〜西新井駅のコミバスに
国際興業が参入するみたいだ。

>>421
西区以外の３路線は国際興業の営業範囲であるが、
西区は解らぬ・・予測としては西区は西武かも・・・

東武のエリアに殴り込みなんてかけるから仕返しされるんだよ！
なんやかんやエリアを死守した方がトク

！朝霞市死守！

>>435
東武とは東都乗合の頃からエリア陣取り合戦していましたが、何か？
これでもまだマシな方だよ。

柴山線に比べるとあまり知られてないけど、大宮管内の路線は上尾市
まで延びていた時期があった。尾山台団地までだけどね。

>>431
川口にはドル箱峯八線がありますが、何か？
それに舎人線だって始発から利用する人は大した比率ではない
圧倒的に川口市南平地区の利用者が多いのですが、何か？

>>438
峯八なんて言葉使ってるとは関係者臭いね。

>>437
大宮から原山団地行きはまだ残っていたんじゃなかったっけ？

>>433
舎人新線ができたらアボーン確実。
こんな路線やる意味あるの？

川口はほとんどが黒字路線
鳩06や川02など、最近できた路線が足を引っ張っている

>>440
原山団地？　　浦和の？

最近の新規路線で成功した例ないですが、何か？

国際興業の朝霞市内の路線（志11や朝41など）って、儲かっているの？

地元住民の私の目から見ると、昼間だからといってあれだけの客では
運転士の給料すら払えない気がするのですが。

>>444
ＳＣ０１　蕨駅東口〜ダイヤモンドシティキャラは成功してますが

明日からＳＫＩＰシティ乗り入れだけど
あんなとこバスで行く人いるの？
普通鳩ヶ谷駅から歩くもしくは西川口駅からタクシーでしょ

>>446
ダイヤモンドシティキャラって何？

【探し物とくとくページ】が http://sagatoku.fc2web.com/　に移転のお知らせ
ホームヘルパーが作ったページです。これでボランティアしています。応援して下さい。
ごめんなさい　探し物・欲しい物あったら開いて見てください　何でもあります
今探し物なくても取りあえず、お気に入りに入れておいて下さい　役にたちます
[yahoo] [infoseek] [google]などの検索サイトにて「探し物　とくとく」で検索
タイトル【探し物とくとくページ】を探してね　あなたの探し物見つけて下さい
以前のURLにアクセスしても自動で新URLに移動します。
--------------------------------------------------------------------------
【イベント情報】売上に協力して下さい。お願いします。
[ハッピーバレンタインコーナー]　 http://sagatoku.fc2web.com/101event-01.htm
[花粉症対策グッズコーナー]　 http://sagatoku.fc2web.com/101event-02.htm
[開業支援]　 http://sagatoku.fc2web.com/101event-91.htm
--------------------------------------------------------------------------
http://sakatoku.fc2web.com/034ryoko-01.htm ハワイは\39,800〜　グアム・サイパン大幅値下げ
最大96%オフ温泉旅館 リゾートホテル１泊200円 お好みの宿を選べる　スキー・温泉・露天風呂　
-------------------------------------------------------------------------
http://sagotoku.fc2web.com/037cashing-01.htm
即日審査・振込融資　年率15.0〜18.0％ 最大300万円までOK 30万円なら即日融資
--------------------------------------------------------------------------
[懸賞・ポイントサービス] http://sagatoku.fc2web.com/036kensho.points-01.htm

447>
鳩ヶ谷駅から歩く人っているの？
本数無いからって鳩ヶ谷駅からタクシー乗る人が多そう・・・
まあ西川口駅からバスってのが普通じゃないの？

鳩ヶ谷駅から歩くってのがいちばんありえない選択肢だな。
地下鉄の運賃がバス代より高いというのが致命的。同じ金払うなら、バス代払って目の前へってのが常人の考えだろう。
唯一、地下鉄のほうが有利だとすれば、武蔵野線への便がいい場合。
それ以外の大多数は京浜東北線からのバス利用だろうな。しかも本数的にも圧倒的優位な川口に最後は落ち着くんじゃないの？

もひとついえば、「ＳＫＩＰに用のあるﾔｼなんているの？」
どの駅が最寄りかどうかより100倍重要。
Ａ街区にしか建物がない現状で、しかも一部お役所しか稼働しない現状で何故新系統を作るか（作らされたか）。あれのおかげで不便にさせられる総合高校・上青木小学校周辺住民は国際興業とそれを指図したであろう当局に抗議して当然だ。

>>452
某国営放送であれだけ宣伝すれば行こうと思う人も多いだろ。
行って損した気分になるのがオチだが

>>444-446
蕨55は失敗かな？
いつもガラガラ

>>445
朝41は黒字路線
末無川〜朝霞駅は利用者多いし、花の木方面もまあそこそこ
緑ヶ丘方面は西武バスの直後だとガラガラだけど、うまくする
とおこぼれが戴けるなぁ
同じことは、下の原入口〜朝霞台駅間にも言える

>>432
4月からじゃない？
3月いっぱいで廃止になる光が丘線の車両を使用予定

>452
>不便にさせられる総合高校・上青木小学校周辺住民
そんなに不便か？
むしろ川26ができたおかげで西川口からの本数はふえているし、川18と川23ってほとんど同じ時間をはしっていたのだから不便だとは思わぬが(藁

>>452
>>457禿同
鳩ヶ谷方面から上青木小学校、総合高校は実際減便だが、
それ以外は大増便ですが何か？

>>446
ＳＣ01の影響で、蕨03、西川08、西川07等の客は減ってますが何か？

３日午後６時４５分ごろ、東京都板橋区富士見町の区道で、横断歩道を渡っていた
女性が路線バスにはねられ、全身を強く打ち間もなく死亡した。警視庁板橋署は
運転手の溝口克弘容疑者（３０）が前をよく見ていなかったとして、業務上過失
致死容疑などで現行犯逮捕し、女性の身元を調べている。乗客らにけがはなかっ
た。（毎日新聞）

場所的にＫＫＫだろうな

| >>460　やはりＫＫＫですた↓
＼http://www.asahi.com/national/update/0204/001.html
　 ￣￣V￣￣　　　　　 　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　　　　|
　┃┃赤31┃高円寺駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃赤31┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　| 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃赤羽┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃高円┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.C5134.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|□|中野<>羽田空港|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ＼ 　.　　　　|. . 　 　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　 　 |.　C5134 .|
　 |＿|＿好評運行中＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　 ＼　　　　.|. . 　 　 |　 　　.　／⌒.ヽ　 |―――|――――|
　 |■ロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロ■　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　 　|. . 　 　 |.　　　　.|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |.　＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　 　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣

3日午後、東京都板橋区の路上で、横断歩道を渡っていたお年寄りの女性が国際興業の路線バスに
はねられた。全身を強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認されている。警察では30歳の
バス運転手を業務上過失致死の現行犯で逮捕するとともに、被害者の女性の身元を確認している。

警視庁・板橋署の調べによると、事故が起きたのは3日の午後6時45分ごろだという。板橋区富士見町
の区道で、横断歩道を渡っていたお年よりの女性が王子駅発上板橋駅行きの国際興業の路線バスに
はねられた。女性はバスと衝突した際に全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。

警察ではこのバスを運転していた30歳の運転手を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
この日は区内で発生した火災のため、通常このバスが通るルートを使うことができず、事故を起こした
バスもUターンを命じられて別の道路に迂回している最中だった。警察の調べに対して運転手は
「すれ違ったバスの運転手に“この先は入れない”ということを教えていた。そのまま発進したら、
女性をはねてしまった」と供述しているという。警察では他のバス運転手と話しながらバスを動かした際、
前方をよく見ていなかったことが事故の原因につながったとみている。

被害者の女性は身分証明書のようなものを所持していなかったことから、警察では捜査と平行して身元調べも進めている。

鳩ヶ谷に新車(エルガミオ)入ったけど、
社番が入っていない車があったけど何で？？？

ageちゃった…鬱だ

年収も下がれば、ガックリくるさ

>>462
運転してたのはさいたま国際の安月給の未熟なやつだろ

現場：適正など気にせず人数合わせで採用を強行した人事が悪い
本社：最近現場は弛んでいる。再教育を徹底する！
管理職ユニオン：安月給に重いダイヤ。事故は起こるべく起こった。
　　　　　　　会社側を徹底糾弾する。
ＫＫＫ労組：沈黙……

新しい路線図はまだ、出ないかと聞いてみるテスト

ＫＫＫは路線図を２年おきに出すから、そろそろじゃないか？

>>469
２年毎に出すとは決まっていない筈・・・
（たまたま２年毎になっただけでしょ）

>>470
そうだ戸田なんか、しょちゅうだ〜

これだけ頻繁に路線再編するから、毎年出しても足りないぐらい

KKKの運転手試験、りんごが１０個ありましたみかんは５個ありましたそれぞれ
１個１００円です全部でいくらでしょう。これじゃー事故るわな

↑あなたその試験に落ちた香具師でつか？

>>469-472
あの路線図。実は制作費タダ。
全部広告収入でまかなっている
ただ毎年作るとスポンサーが集まらないので隔年にしているだけ

国際興業中古バスサイト【中古バスドットコム】
http://www.chukobus.com/

>>476
いろんなﾊｽﾞがあるな。
千葉交通のもある・・走行185ﾏｿ�`とは凄い・・。

>476
○澤・・・
こんなことしてるとは・・・
空き家も一時期ほど勢いが無いしな・・・
提携したサイバーも赤字決算・・・
「・・・」が多い商事部でした

観光に新車が入ったと聞いた。
どんな車種なんだ？

西工ボディのガーラだったらバカウケ（藁）

俺、毎日反応のＫＫＫ使ってんだけど
嘱託多すぎねー　チンタラ走っているから、
ダイヤの５分程度の遅れは当たり前。
定時プラス２、３分の遅れだと余裕で乗り継ぎの
電車に乗れるんだけど、嘱託だと電車が行った跡に
到着。しかもローカルだから次の電車は２０分以上待つのが
当たり前。大型が通るたびに一時停止する「Ｉ田」や「Ａ井」
がいる嘱託の多い反応営業所はいっそのこと
「さいたま国際シルバーズバス」と社名変更しては・・

>>479
観光は中古しか入らない筈

>>482
セレガは深夜急行用だっけ？

>>481
この世界では安全運転を徹底指導され！
チンタラ走る＝湯量運転死
飛ばす＝不慮運転死
と呼ばれてますが、何か？

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

はんのうなんかいなかなんだからバスなんかもったいないあるけ

>>484
今回の事故で、ＫＫＫの運行速度は更に低下しました。
沿線住民の方は自転車等の代替手段への移行を検討しましょう。

>>487
今回の事故があったからって、運行速度が下がったとは思いませんが何か？

人生100年残業100時間・・・

>>489
100年で残業延べ100時間とはうらやましい香具師め。

戸田の中型車、車番に続けてステッカーで「Ｓ」て貼ってある
けど、何？
浦和でよく見かける（浦１９蕨行、浦１０田島団地行）けど。

>>491
さいたま国際の受持車

さいたま国際がんばれ〜西浦和に負けるな〜6000番ぶんどれ〜

さいたま国際はもう糸冬りです

>>494
さっさと朝日自動車に移管しる！！
東武系だけどな・・・。

>>495
せっかく朝日から転職してきた乗務員は元の鞘に（藁

>>496
この際国際ハイヤーに逝くがヨシ！！

盛岡のお米いかがですか?
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/jigyou.htm
岩手県交通です
よろしくお願いします

西川01-2の朝夕の慢性的混雑をなんとかしてくれ。
少なくとも満員通過なんて絶対にあってはならないことだろ。
寒い中、なかなか来ねーなあ、と思いながら待っていて、
ようやく来たと思ったら通過されるという。
「次のバスご利用ください」ってそんな時刻表どおりに走ってるわけじゃあるまいし
いつ来るのかもわからないのに無神経極まりない。

乗れたら乗れたでバカみたいに混んでいて
停留所のたびに前のほうの乗客は一旦外に降りさせられる
別に全員が座れるようにしろとは言わないが
普通に乗り降りが出来る程度の本数は確保するべきだろ
客を家畜かなんかと勘違いしてるとしか思えない。

>>476
どうしてＫＫＫで京成の中古バスを売っているの？いすゞから仕入れているの？

中古バスと言えば都営が熱心に中古バスの売買をしているが、税金を使ってまで
やる事ではないと思われ。税金の無駄遣いでは？職員の人件費＝税金と言う事を
お忘れなく。

>>499
浦３１の超混雑殺人バスに比べたらマシだろ。

最近、赤21ばかり乗っているけど今でも西川01ってそんなに込んでるの？
自分が通勤する時間帯だと、SR開業前は鳩ヶ谷公団住宅出発時ですでに満席だったのが、
今は鳩ヶ谷市役所を過ぎても空席があるのだが・・・
（雨の日しか乗ってないのか・・・）

>>502
差が激しいけどかなり混んでると思いますよ
地下鉄開業前のほうが、本数が多かった分、通過されたり混んでいたとしても
救いようがあった気がします。

前々から疑問なんですが、本当に公団住宅からは、
時刻表の分だけバスが発車してるのでしょうか。
うちのほうだと、時刻表上は4分毎に来るはずなのに、
平気で15分位待ったりして、間引いてるとしか思えないのですが。
でもそんなことをしたら始発のバス停ではすぐにばれるだろうし、
やっぱり単にダンゴ上になってるだけなのか・・。

ああ、でも考えてみたら、公団住宅では
来たのを片っ端から折り返させてるという感じなのかな。
あまり時間とかを気にする余裕はなさそうだし。
それだと一旦団子状になったら修正は難しそう。

GPSを搭載して今バスが何処にいるのかi-modeで見られるとか
そういうのがあればいいんだけどまあ当分は無理だろうな。

>504
わかる奴にはわかるのよ〜
道まちがえたり、トロトロ走ってるとおこられるよ〜
ボートさぼるなよ〜常に見張ってるぞ〜

大変だ！東武がマイク使ってるぞ、やばいぞ国際

>>503
朝６時代は車庫から直出庫が多いから、あまり遅れない。
７時代は西川口まで往復して２本目が来るので、遅れる。
経費をケチるため、所要時間や折待ち時間の設定に余裕を
持たせず、ダイヤ数を減らそうとだけ考えているもが問題。

>>503
SKIPシティ絡みの改正後の西川01-2に、朝のピーク時2000番中型車が入ってきたのは
さすがに何考えているんだと思った。日中はまだ良いとしても…

それにしても鳩ヶ谷も戸田のように一気に中型車増えそうだな、
川口〜中央道路の系統もエルガミオばっかり走ってる。

鳩ヶ谷(浦寺)や変電所の跡地って今はどうなってるの？
どちらかでも復活できれば状況変わりそうなのに…

>>503
自分が乗る時間帯(公団7:40〜8:00)を見ている限りだと、公団からはきちんと出てる。
むしろ、ちょっと一服する時間もありますが。
（むしろ赤羽の方が遅れる事が多いので･･･）
>>508
おそらく朝ピークの2000代運用は折り返し川26になるのでは･･･
>>509
浦寺はマンション、変電所は一戸建てがたってるよん。
それに、旧122はバスレーンがまだ残っているから遅れません。
渋滞の原因って天神橋付近と西川口駅付近の渋滞じゃん。
そういう面では507氏の見解が正解か(W

>>260
●西川口駅〜市立高校線の一部延伸（川口営業所、2月16日実施）
現行の西川05-2　西川口駅〜市立高校線について、それぞれ朝日六丁目始発、
朝日五丁目ゆきに延長運行いたします。
　実施系統（変更後）
　西川05-2　西川口駅東口→市立高校・朝日五丁目
　西川05-3　朝日六丁目→市立高校→西川口駅東口
※時刻は現行通り変更ありません。

☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜

・1996年創業　世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。

http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca

>>509-510
西川口駅と鳩ヶ谷公団での折り返し時間延長がベストであるが、逆に
道路が順調だと、駅にバスが溜まり、逆に渋滞を起こしかねない。
鳩ヶ谷公団もスペースの問題で簡単で折り返し時間を増やせない。

朝のラッシュ時下りの一部を鳩ヶ谷車庫逝きにして、車庫で時間調整
させてから、公団へ回送させたら良いと思われ

西川61がんばれ〜ちゃんと走らせればちゃんと乗る！

>>260
>>511
書いてみるもんだね(w
関係者がこのカキコ見た結果かどうかは知らんが…

ついでにもう一つ
川04-3　川口駅東口〜舎人団地(川口元郷駅通過、旧ルート走行)
設定汁！！

いずれは西川01-2のようにこちらが本系統に…んな訳ないか

>>515
川口元郷駅で降りる人皆無。
所要時分が延びて乗客イライラ
川口市役所交通政策蚊の言うことはすべて聞くＫＫＫに非難殺到！

昔、国際興業自身が川口元郷駅にバスターミナルを設置するよう市に
陳情したらしい。アホか！

一駅で２１０円もボッタくられる電車に誰が乗るかっつーの。
川口や赤羽までバスで行った方が
東京に行くにも新宿に行くにも便利で早くて安い。
元郷駅を利用する価値が見出せない罠。

さいたま新都心駅を発着する路線も、
北与野駅は通過させた方が評判良くなるんじゃないの？
北与野駅入口のバス停から駅まで歩いたって大した距離じゃないし、
わざわざロータリーに乗り入れなくてもいい気がする。

>>519
北与野が快速停車駅になるという噂がある。
なかなか現実にならないが。

>>519
武蔵浦和駅はロータリーはあるが、武蔵浦和折り返しの便以外乗り入れないからいいな！

作ったから使えってのが自治体のスタンス　藁）

>>521
通過系統も普通に乗り入れてますが何か？

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖~" ~"ー ､,,_
　　　　　　| 　　 　 　 　 　‖さいたま 　,＞
　　　＼　｜　 ／ 　 　　　‖ 　　_,:-−'´
　　　　　　　　　　 　 　　　‖／~　　　　　　　　　ヽ　|　／
　　さいたまですかー 　　‖ 　 　　,　　　）） 　さいたまですよー
　　　 　 　,､　 　 　 ,､ 　　/'ll＿＿／ ヽ 　　　　
　　　　　 / ヽ＿＿/ ヽ／ _‖　　　_　　ヽ.　　　 ∧＿__∧
　　　　／　　　　　　 /　 ´ ‖ー/ 　｀　 　l ロ. / _　 　 _
　　　 /　´　､__,　 ｀　|. 　 　‖∨　 　 　　,! || ｜　l--l　｀
　　　_l　　　 ∨　　　 ヽ／￣)(￣￣｀"::::ノ (⌒ヽ, ..ヽﾉ 　　,
　　（　ヽ_　　　　　　 　/ 　 /ll ｀'ー､....::ﾉ ∀＼/ｰ- /｀l　　ヽ
　　　ヽ、　　　　　　　,ヽ:..:ﾉ ‖　　　'::::|⊃　　iー- l　（_〕i__
　　　　 l　 　 　 　 　 : :::Y 　‖　　 　 ::|　 　|"|ー-,| 　 |(

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＼　　　　 /＼　　　　　/|　　　／/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|　＼/＼/　　＼／＼/　|∧／　/／/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　さいたま　さいたま　さいたま　＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　/　／∨|　/Ｗ＼　　/＼|＼　|　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/／　　　|/　　 　 ＼/　　 　 ＼|
　⌒)　）　 　 　 　 　 |￣￣|　　　　　　　（　　⌒) ）　　　（　　）　）　　　（⌒　　）
　(　（　）　　　　　　　|∧∧|　　 　　　 （(⌒（　）　　　　（(　⌒)）　　　（　(　）　）
　（⌒　　）　　　＿＿( ﾟ∀ﾟ)＿＿ 　（　　）　）　　　（⌒　)　 ）　　（　　)⌒）
　　 （　(⌒）　　|　⊂l_ 埼　 _l⊃ 　|　　（⌒　)）　　　　　（　　）　）　 　(⌒（　　）
　　 　 （　 ） ）　￣￣|.|玉 ||￣￣　 （(　　)）　　　　　（(　)　）　　　（　　）　）
　　　　　(　ノ火　　　|.| 　 ||　　　　　ノ火　）　　　　 ノ火　　　　　　ノ火　　　　　　　,､
　　　　　γﾉ）::）,　　 |∪∪|　　　　γﾉ）::）　　　　 γﾉ）::）　　　 　γﾉ）::）　　　　　 //＼
　　　　　 ゝ∧ﾉ.　 　 |　 　 |　　　　 ゝ∧ﾉ　　　　　 ゝ∧ﾉ　　　　　 ゝ∧ﾉ　　　　　.//＼ |
　　∧＿∧ ||　 　 　 |　 　 |　　　　　　|| ∧＿∧ 　　 || ∧＿∧　　　.|| ∧＿∧　// 　 ﾚ
　 （　ﾟ∀ﾟ ）||　　　　~~~~~~~~ 　　 　 　||（ ﾟ∀ﾟ　）　 　||（ ﾟ∀ﾟ　）　　　||（ ﾟ∀ﾟ　）//　 +
　⊂　さ　 つ　 　　　　　　　　　　　　　⊂、い　つ　　⊂、た　つ　 　⊂、ま　 つ
　　人　 Ｙ　 　　　　　　　　　　 　　　　　　Ｙ　人　　　　　Ｙ　人　　　　 　Ｙ　人
　　し（＿） 　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）'Ｊ　　　　 （＿）'Ｊ　　 　　（＿）'Ｊ

さいたま国際って運輸局からどうおもわれてるの？

堀社長マンセー

埼玉国際バスに入社したいんですけど、現役の方、情報教えてください

>>527
引責辞任しないのか？

掘＝汚佐野が責任を取らせられないための身代わり不動

☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜   ・1996年創業　世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。  
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp

>>502
漏れも最近西川01-2は客が減っているように思われ
ＳＲの影響より、赤21が遅れなくなった影響と思われ
それでも南七でかなり混むが

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾖﾌｶｼｼﾀｲｵﾄｼｺﾞﾛ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　 鴻巣行き深夜急行バスまだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

>>530
キンジは何のためのいるのか？

熊谷4:00→大宮5:00
早朝急行バスもよろしく

さいたま東営業所になってから、運行走路間違いが激増してます。
系統が多すぎるんじゃないの？運転手も大変だね。

・浦０８南台行きが花月方面へ誤進入、
酒屋の駐車場でバックオーライ
・浦０４東浦和駅行きが浦和駅発車直後、右折（県庁方面）しそうになり
交差点の真ん中でバックオーライ
・大０４−２新道経由が堀の内方面へ誤進入、
次の交差点で右折し新道に戻る
・越１１越谷駅行きが戸塚柳の道路に右折せずに誤って直進、
バス停に乗客が居ないのを確認してそのまま４６３まで進行

↑明らかに社員でなければ知りえない情報。
あなたをブラックリストに載せ、近々懲罰的人事異動とします

>>537
バカ
俺は客だよ

一人の客が遭遇しただけでこれだけの件数があるんだから、
実際には毎日のように誰かが間違ってるんじゃないの？
知らぬは本部だけ、なんてな。

>>536
ワラタ　　（W

そんなことあるんだ

★☆★ラッキーアイテム★☆★
http://noguti.tv/mfg/
http://www.love117.com/default4.asp?agid=i-1155
http://www.k-egg.jp/default.asp?agid=mc0105
http://www.kokokara.net/default.asp?agid=mc0105
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=sonyms
http://www.i-nori.jp/index.asp?Dairiten=d0000351
http://www.love-g.com/default.asp?agid=p-0614
http://www.11017.ch/index.php3/000283/
http://www.lady-call.com/default.asp?agid=29417673
http://www.viva88.com/default.asp?agid=31737353
http://deai.on.arena.ne.jp/cgi-bin/i/index.cgi?ca=r01&id=PXN00435
http://www.capuri.com/default.asp?agid=85616174
http://www.44449999.com/default.asp?agid=79987743
http://www.p-egg2.com/default.asp?agid=76977933
http://www.peke2.com/default.asp?agid=757329474
http://www.m-can.com/default2.asp?agid=70597803
http://www.mail-55.com/default.asp?agid=397216404
http://www.mailcom24.com/default.asp?agid=13958743
http://srv.cocospace.com/eDEAI/?oid=love2-net&sid=sony-ms
http://www.koikoi-m.com/default.asp?agid=23857873
http://www.the-deai.com/default3.asp?agid=mc0105
http://www.dengeki-w.com/default.asp?agid=93855183
http://www.yamato-nadeshiko.com/HAPPY/AF/indexaf.cgi?id2=727mo
http://www.dokyun.com/index.php?pr=005437
http://www.meruru.com/default.asp?agid=90818193
http://www.lo-po.com/?2154
http://www.i-time.jp/default.asp?agid=401212134
http://www.lilac-love.com/default.asp?agid=91645573
http://www.sky-love.net/default.asp?agid=516247514
http://www.lovein.jp/default.asp?agid=87635243

>>534
小木木？

飴宮は何で居るの？

乗合事務員は嘱託再雇用天国！
他の侮藷にいたら６０で即あぼ〜ん

大宮駅→鴻巣駅の深夜急行はいつから運行開始？
さいたま東に留置されている757 758 はそれ用か？

「あさひ銀行前」は来月から「埼玉りそな銀行前」に改称するのか？
しかしこのバス停、銀行の名前が変わるたびに合わせるのも大変だな。

>>544
3/17運行開始。みんな乗ってね！

>>544
「757」は志村営業所所属元深夜中距離浮間舟渡線用車
「758」は西浦和営業所所属元深夜急行大宮線用車　だろ
まだあったのか？

志村に停まっているセレガは何に使うのでつか？

今日セレガが貸切で深夜急行バスと一緒に上尾のリハビリセンターに停まってた。

>>549
ただの用途外輸送だろ！

箸詰って何者
田舎から出てきたの？あのチョンガー

>>550
全員セールス運動。用途外を取れない事務員はクビです！

南鳩ヶ谷駅〜オートレース場のシャトルバス
３月２０日から試験運行

これってやっぱ国際興業がやるの？

>>553
絶対ガラガラ。断言しる！
何が何でもＳＲを利用して欲しい役人が考えそうなこと。
車券買うときにＳＲの運賃払い戻ししてくれるなら、乗ってやってもいいが

>>546
大宮発の深夜急行なんて成功するかね？
横浜発の深夜急行は苦戦しているみたいだし
やっぱし東京都心部を起点にしないと難しいんじゃないの？

金曜深夜に大宮駅自由通路に交錯するタクシー待ちの列を見るにつけ
成功してほしいと願わずにいられないのだが…


西口　←←←←←←←←←←←←
　　　　　　　　　　　　　豆の木
　　　　　　　　→→→→→→→→→→→→東口

こんな感じだからな

横浜と違って大宮はＥ電（死語）の終着駅だからな〜。。。
割と成功しそう鴨。

大宮以北は終電が早いからね。需要は確実にあるよ。

ついでに初電も遅いから
早朝急行バスを走らせればヒットするかもよ

>>558
北関東から羽田・成田空港へ逝くハズは
それに限りなく近い形だな

早朝のＭＬえちごや能登に
高崎・熊谷から乗車する客は結構いますから
大宮に朝５時頃に到着するようなバスを走らせれば
利用価値大。

大宮〜鴻巣やるんだったら大宮から蓮田方面もやってくれ
こっちの方がＫＫＫエリアだからやり易いちゃうの？
蓮田までじゃあ需要なければ久喜ぐらいまで延長してさ

>>558
深夜急行はさいたま東担当か？
鴻巣からさ東まで回送するなら、少し待機させて翌朝、早朝急行バス
大宮逝きにした方が効率いいし、稼げるはず

>>549
用途外輸送とは、シルバーパスで乗ってくる
ジジイ、ババァを運搬することを言います

練馬シャトルバス新規開業光が丘駅−東武練馬駅入口間 age

３／１２の飯能地区ダイヤ改正
白紙撤回ギホンヌ！！

>>565
そんな改正？　まだ告知されてないよ！
詳細報告きぼんぬ

>>556
賢い人は新都心駅や日進駅からタクシーに乗りますけどね。

>>566
飯１２　飯能駅−高麗川駅　廃止
高麗１２　高麗川駅−西武飯能日高　新設
飯１２−２　こま武蔵台循環　増便

西武鉄道のダイヤ改正に合わせての改正。
このダイヤ改正に関して、日高市内のある企業に差し支えないか
確認したところ、新設される　高麗１２　高麗川駅−西武飯能日高の
高麗川駅発８時台のダイヤに問題有りとのことでダイヤを組み直した。（今日組み直し）
尚、朝７時３０分〜８時３０分の間上記２系統の乗客８割強はこの問い合わせた企業の
従業員である。なおこの企業この地域に移転してまだ３年も経ってなく、昨年この企業の
入口にバス停を新設した経緯有り。

>>568
西武飯能日高団地から大宮方面の通勤が早くなるかも

ホームページもたまには水戸家。
飯能のダイヤ改正、深夜急行鴻巣線、北摂タクシー進出と話題がてんこ盛りだ。

「お決まりのコース」って何だろ？

…意味不明だな。

もともとは
�@「あー」またやってしまいましたね
�A今日も「お決まりのコース」でも財布は悲鳴あげてる
�BＯＬサラリーマンの「強い味方」
とゆー３段オチ。

手抜きも窮まった感があるな。ＨＰ担当を替えるか？練馬から一人来るらしいし。

高崎線利用者にどうやって告知する気なんだろうか？
これまで国際興業バスとは縁がない人がターゲットだからねえ。
電車内に広告を出すのが一番効果的かな。

ＨＰ更新したのに光が丘−羽田線廃止なぜ告知しない？
京急はとっくに告知してるぞ！

さいたま市大宮庁舎→大宮区役所入口

東武バスは告知済み
国際興業はまだ？

>>572
某Ｋバスファンクラブ管理人のＭか？　汐痔の代わり？

大宮の片柳小学校バス停のとなりに
新しいバス乗り場みたいなのが作られていたけど、なんだろう？

マジお金借りやすい所見つけたよ

自分、３件で９５万程借り入れが有るのですが
現在、失業してしまってどこも融資してもらえなく
ほかの板で見つけた所にダメ元で申し込んだ所
女性社員の方に「そんなに焦らないでください、検討しますので」
無事３０万融資してもらえたよ。助かった。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/

>>573
車内広告は予算の関係でボツにされました

>>573
北上尾駅構内にはポスターが張り出されてありますた。

>>579
やる気ねえなあ
新井宿線とか中浦和線のように自社エリアを走る訳じゃねえんだから
バス車内広告をいくら掲示したって告知効果ゼロだろうが。
一体どうやってこの深夜急行バスの存在を知らせる気なんだろうか。

深夜急行バスを走らせようと思う分だけ、倒侮バスよりマシだと思ふ
自社エリアに土足に乗り込まれて黙っている倒侮は糞

>>581
鴻巣駅にもポスター掲出。
コンコースから上りホームへ下りる階段の直前で、通勤客の目に付く。

金曜夜は、積み残しが出るんだろうなぁ。

>>580
>>583
電車内に広告出すより安いからね。

飯能の淡路交通中古車あげ。
飯能車庫で一際目立つ新塗装

>>583
予備車あるし、いざとなればＫＫＫお得意の一般車投入もあるかも

>>586
ええ、イザとなったら
大０４−２の深夜バスを大宮駅まで回送させて
残業させればＯＫですから、ご心配いりません。

ＬＥＤ表示車はすべて深夜急行鴻巣行きを表示できます。
幕車は表示できませんので、一般車続行にはＬＥＤ車が投入されるはずです。

>>585 ま、まぢ？
ＫＣ−Ｖ８車？

>>589
キュービック（ＬＶ３２４Ｍ）
これも飯能車初だが、ＬＥＤ行先表示機。

>>585 >>590
じゃ、この中のどれか？
ttp://tarumikyuko.fc2web.com/old-cubiclv.html

>>591
そういうことになりますね。

>>587
ＰＲ不足で金曜日でも満席になりませんから、心配いりません。

>>590
旧塗装にしておけば中古車だとバレにくいと思うのだが。
Ｕ−排ガス規制の７０００番台を廃車しつつ、Ｕ−規制の８５００台を購入するなんて…
練馬にはＣＮＧ澪が入ったらしい。中型車の比率が高くなりそう。

>>590 情報サンクス。今度試乗してきます。
それにしても、バス大手の国際興業がついに中古車を導入するとは・・・。

飯能地区のダイ改と路線の新設等が
昨日行われたが、新設の「高麗12系統」は
一部の車両で、側面・背面幕が間に合わず、
「貸切」や「国際興業バス」表示の車両がある。
文字通り、高麗川駅発８：１０発は、とある企業の
従業員だけしか乗らず貸切状態であった。

あぼーん

>>594
今後は全て新塗装になるんじゃないか?
２色を使い分けるなんて金の無駄だろうし。
それに、旧塗装でもマニアからは逃れられないだろう(笑

>>595
飯能は孤島だからな・・・。
車内配列は国際興業初だと思うのだが、
ワンロマなんだが、出口の前扉の真後の席のみ１人がけで、他は２人がけになってる。
もしかしたら、見間違えで微妙に違い配列かも知れないが。
シートモケットは淡路交通時代のまま。

>>586
今週の『ショッパー』上尾鴻巣版に、１ページ使って記事と広告が載ってる。バスの写真も。
金曜・祝前日は２便運行（２台目は一般車）と書いてある。

大宮駅東口（６）1:00発
　↓
宮原駅入口
　↓
上尾駅東口
　↓
北上尾駅入口
　↓
桶川駅入口
　↓
二ツ家
　↓
北本駅入口
　↓
鴻巣駅東口

旧中山道経由。もうちょっと下車停留所を増やしてもいいような気がするが。……下車専用停留所でもポールは必要だっけ？
あと、折り返しの早朝急行バス（運賃前払い）賛成。

見よ！漏れの輝かしいＩＤを！

更に６００ゲットだ！

おー、クー・クラックス・クランやん（w

>>598
車内はモケットの張替え等の更新をしていないようだが汚れは少なく好感を持てた。
左折警戒音が付いていないのが物足りないな。
乗っている人は淡路島から来た事など知る由がないな。

>>598　＞飯能は孤島だからな・・・
　　　　　　　↑この表現ワラタ！
近々乗りに行こうと思うのでつが、景色が良い「名栗」方面へ行く路線に充当されていると嬉しいんだけど。。。

>>602　どこかに「ダントー」のステッカー貼ってありませんでしたか？（ｗ

ばすく〜る３６５萌えage

>>599
さ東事務員としても賛成。
深夜急行のみ→戻ってくるまで寝られない
早朝便で折り返し→入庫が５時台。
始発バスと同じ頃になるので、深夜バス入庫後寝られる。

>>605
だろ？
大宮着５時ちょうどぐらいで運行させれば
間違いなく需要はあるので
１７日から早速やってくれ

その場合「どこで滞泊するか」が問題だな。
運転士を車内で寝かせとく訳にもいかんだろ。

>>607
どっかのスーパーかなにかの駐車場を夜中だけ借りれば
留置場所代は大して金もかからないだろう。
青春ドリームみたいに車内仮眠でも十分だろ。２時間くらい。
寝袋があれば、エンジン切っても凍え死ぬこともないだろうし。

>>602の1kg、>>604のTHKも(・∀・)ｲｲ!

>>608
凍侮バスの鴻巣営業所借りたらどうや

それから宇都宮線は高崎線より終電早いんですけど
大宮→東大宮→蓮田→白岡→新白岡→久喜
もやってけろ

>>605
社員ならこんなくだらん掲示板でグチャグチャ言ってないで
正々堂々と社内提案制度を使え！

>>603
従来車より尺が長いから殴り方面にはあまり適していない鴨。飯１４と飯１２−２に入っているようです。
ダントーの広告はありませんでしたが、車内には小田急バスのようなブレーキ警告板が残っていますた。

座席が多いんだから、利用者からすればむしろ名栗にこそ入れてほしいと思うぞ

明日、埼玉スタジアムに行きます。（初めて）
東武野田線岩槻駅から、国際興業バスの臨時便は出るのでしょうか。

>>614
この会社がやるわけ無いだろ
タクシーに乗れ

「埼玉スタジアム」のバスストップの時刻表をみたら、
「岩槻駅から臨時便が出るときがある」と書いてあったので。
大宮アルディージャの開幕戦なんですが、臨時便出ませんかね。

電話して聞けや

大宮駅からシャトルバスが出るだろ？

大宮のシャトルバス乗り場まで30分、シャトルバスで45分だそうで。

岩槻駅前まで15分なんです。
岩槻からスタジアムまでだと、20分ぐらいかな。
岩槻から乗車キボンヌ

>>616
完全に勘違いだな
埼玉スタジアムのホームページ見れ。
アルディージャのホームページも見とけ。

>>620
どっちも見てから、ここに来ますた。
あと、どこ行ったらいい？

>>621
岩槻から東川口駅行きに乗って
尾ヶ崎で降りてスタジアムまで歩け。バス停から１０分くらいだ。
時刻表は自分で調べろよ。
わかったら、もう来るな。

>>622
実際そのバスは特に今の季節（大学さぼり日）本数禿しく
少なくて時刻表ないと使い物にならない罠。

でも国際興業はHPに時刻表があるのが助かる。

漏れは中野田で降りてラブホ経由で歩いた。
あそこって中野田引返場のあった道なんだね。

歩く距離は浦和美園駅からと変わらないので
大宮駅からなら時間・運賃ともに一番お得か？

>>624
そう、ヘタにＳＲ乗るより、一般路線に乗った方が
速くて安上がり。

あしたから鴻巣行き急行バス運行だね。
乗ってみようかな。

>>604
藤沢チヒロって何者？

結婚しろよ早く
厳達してる場合じゃねぇぞ

これから鴻巣逝き深夜急行一番乗り逝ってきます！

>>629
報告待つ

鉄腕酒場〜
http://www1.odn.ne.jp/~ccj18460/waitingbar.htm

鴻巣行きバス
大宮駅東口６番乗り場からズラーッと列が繋がり
ロフトの前まで長蛇の列。
当然１台では乗せきれず、続行便３台運行。
国際興業はボロ儲け、タクシーは閑古鳥。

厨な質問でｽﾏｿ
・・・・
埼玉高速鉄道開業に伴う路線改変以来、新たなバス路線図は出ましたでしょうか？
もし出ていなければいつごろ発行されるのでしょうか？

>>633
いい旅越後路か、オマエは？

>>634
00ﾏﾂﾝでねぇーの？

別にどっちでもいいのだが・・・。
共通点→どっちもﾄﾞｷｭｿ

>>632
ええええええええっっ！

そんなに並んでいるの？　　　みんなよく知ってるなァ

越後なんか…越後なんか…(ToT)

>>632
今週の木曜日はどうなることやら？
続行５台は確実か？

こちらもよろしく
↓
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047917661/

627>>
Aikoのお友達
ttp://www1.odn.ne.jp/~ccj18460/buschool1.htm

木曜日は列が西口までつながるかもよ

浦１０１＆１０２が廃止だと？

浦和駅〜県庁〜区役所〜北浦和駅の区間だけでもいいから
残して欲しいね。全区間１００円で
８時〜１９時の間を５分間隔ぐらいで運行すれば
かなり便利なんだけどねえ。

>>641
大宮発１時は早すぎ。１時25分発も作って２便体制にして終電接続させてくれ

>>642
５分間隔で１００円とくれば便利だろうが利益が出ないような。

>>644
安い運転手＆小型車を使って、片道２０分なら
損益分岐点は１０人くらいで大丈夫だろ。
もともと移動需要が多い区間だから、
頻繁に運行させれば利用される。
浦和駅の乗車位置も駅前に新設すべし。
改札を抜けて目の前に１００円バスが止まっていれば
客は吸い込まれるように乗ってくる。

現状の浦和駅〜市役所は、せっかく１００円なのに
バスが何時くるかわからないから、利用者が少ない。

>>645
この際東武ウエストか川越観光に移管したらどうだ（藁）

彼女ちゃうの？

この勢いで
大宮→東大宮→蓮田→白岡→新白岡→久喜
もはじめてくれないかな

>>641
木曜日、何台でたんかな。
って、観察してるやつはおらんか？

１０台出ました。
大人気ですね。

>>650
それマジ？

>>647
彼女いない暦３２年ちゃうの？

池袋→朝霞台線でも最高６台だったと思われ
１０台は驚異ですね。

この路線を企画した人は社長賞ものですよ！

あぼーん

>>650
これなら月−金の運行じゃなくて土日祭も運行したらどうよ。
バス１台分の需要ぐらいならあるよ。きっと

>>643の発想すごく良いと思うね
そして１：００発は熊谷まで延長汁

10台を真にうけてどうする

どうする？アイフル〜

age

さっきのNHKニュース845見た？
さいたま市の区役所路線バスのニュースで、
リフト付きリエッセが映ったよ。

西浦和にＣＮＧエルガ入れすぎ(藁

>>660
ＣＮＧリエッセのリフト付きじゃないの？
西武がそうだから、同じ仕様かと。

国際興業、旧5000,6000のリバイバルしてよ。
岩手から排ガス規制前に連れてきて旧とそうで運転したら、儲かるぞ。

東武バスの運転士です。
国際興業に入れてくれませんか？
最低のバス会社になってしまいました。
助けてください。
今まで、興業の事をバカにしてたのは誤ります。

ＣＮＧバス新車多くない？？何台ぐらい導入されたのかな？
ＣＮＧノンステはかなり高価だからよく運ちゃんたち給与面で不満がないのが不思議である

>>664
狭浅氏の掲示板から推測すると、大型、中型合わせて20台導入？
しかも大型エルガは相変わらず高価なタイプB
でも系列がいすゞディーラー+自治体からの補助金でかなり安く買ってそうな罠

>>664
ＣＮＧノンステなら環境対策＋バリアフリー対策で補助金がつくから。
今どきはもうノンステップだけじゃ補助は出ない。

燃料単価も高いしわざわざスタンドまで人件費払って燃料補給しなければならない車に価値があるのは補助金があるから。
社会評価だけのために高コストのことをするようなお人好しの会社じゃないよ。国際は。

鴻巣行き
本日１２０席完売しました。

タクシー会社（佐藤Ｐ？）の偵察部隊は何してんの？

今から15年ほど前、志木のららぽーとの前にＫＫＫの折り返し場があった頃、自転車で
バスを見に来るバスマニアがいた。運転手にも顔が知れてる痛い香具師だった。
暮れになるとあのへん渋滞するんだけど、渋滞を避ける為にショートカットして、バス停で
待っている客を乗せずにバスを出された事があった。おれバス停で待ってたんだけど、
他の客と一緒に折り返し場の中にある定期券売り場兼用の詰所（掘っ立て小屋）に行って
ｺﾞﾙｧｧ!!したよ。
今みたいに北口駅前が綺麗になる前の話ね。

やい！赤羽発の深夜バス！

どうして電車が到着するタイミングでバスが出る時刻表になってるんだ？
乗り換え時間を考慮しやがれっ！

それと、深夜の最終バスっ！
電車の接続を待ってから発車しろよ
昨晩もガラガラのバス走らせた後
赤羽駅のタクシー乗り場は西口まで続く大行列だったんだぞっ！


昨日もあった良くあるパターン

１．新宿駅で埼京の最終を逃す。
２．山手で池袋まで着くと同時に終電2本前池袋発の埼京が出てしまう。
　　ここまでなら赤羽のバスに間に合いそうだ
３．山手が遅れてるとかいって埼京が発車しない。１０分以上待たされ
４．赤羽駅に1時4分着。当然深夜バスはガラガラのまま発車
５．赤羽からタクシーかカプセルホテルかの２択

金返せよ！

鳩ヶ谷公団逝き深夜バスはまだマシな方
西新井駅逝き深夜バスはもっとガラガラ

東浦８１の最終は、武蔵野線下り最終のいつも到着を待って
発車してましたけどね。運転手に聞いたら、
営業所から「電車からの接続を取るよう」に言われてるそうで。

君は「神様おねがい/情熱のタンゴ、山川哲」
を知っているか？

鉄道に文句言え

鴻巣行き、なぜ２台しか出さない？

乗り場の後ろにたむろしていたオヤジ集団のうちの１人、
どうせ○○○ー会社の偵察なんだろうけど、
バスに乗り切れなかった客に何か難クセつけてた。
ほんっとにガラ悪ぃな。
だからバスに客を持っていかれるんだよ。

>>674
池袋発は金曜日は各路線最低２台、最高６台まで出ますが
ただし２台目から一般路線車

>>669
>>670
自分も一度乗れなかったので、必ず余裕を持って一本前の電車に乗るようにしますた。
せめて最終の大宮行電車が発車したのはバス停から見えそうだから、
それを確認してから出てくれると助かるのですが。
（それにしても、JRE遅れすぎ）

>>674
過去スレを見ると初日は3台運行だった模様から、もしかして○○○ー会社から
苦情が来たのか？
○○○ーに負けずに頑張ってﾎｽｨ

>>676
３台運行ってのはネタですよ。

しかしまあ、深夜急行バスってのは、
まさにクリームスキミングそのものですから、
何かと抵抗が激しそうですね。

満席で発車するバスに向かって９０度頭を下げて見送る
ＫＫＫ社員、その気持ちよくわかります(w

>>677
そうだったのね。
そうなると、やっぱりタク屋と何か取引があったのか？
（台数・ﾀﾞｲﾔとか）

昨日東北道下り線で３台のキュービックが北上の回送ナンバーつけて走ってんの
見たよ。県交通行きだね。

がんばれ国際

　　　東武

628 頼むからどこかに行ってくれ
駅前で掃除でもいい

おい!お前ら
今度国際興業が十王自動車を買収するんだってな？

国際は国際でも、興業じゃなくて熊谷の国際ハイヤーだよ。
両毛観光を取り込んだことに続く第２弾さ。

ヒヒヒヒヒ・・・（涙）

>>681
臭い

くだらん！
バスマニ・・

>>683
マジ？　　

ホントだよ

練馬の事故のせいで、２年間新規路線、増車が一切できないってホント？

ださいたまウン国際バス

（＾＾）

あぼーん

新しい路線図出来たようだね
明日貰ってきます・

こらあ〜西浦和！戸田にボロバス捨てに来るんじゃね〜
戸田市長にちくるぞ〜！

ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
フリーターの方、ご安心下さい。当社は皆さんの生活を
応援致します。全国どちらからでも即日銀行振り込み
致します。又、当社はキャッシングした事がバレない様
絶対秘密厳守です。
http://am1960.com/
携帯サイトからはhttp://am1960.com/i/

新路線図完成記念age

【大宮】→深夜急行バススレ→【鴻巣】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1051103026&LAST=50

で、乗車談など募集中。

定期昇給まだ？

┌─────────────────────┐
│彩　　 　　 ＼　│　／　　　　　 　 囚パスネット 1000│
│の　　　　　　／￣＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│国　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ .さいたまさいたま！　 　 　 │
│ 　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.│
│さ 　　　　　／　│ ＼.　　　　　　　　　　　　　　　 　　 │
│い 　　　　　　　　 ∩　∧　∧ ∩　　　　　　　　　　　　│
│た 　∩ ∧　∧∩ ＼ （ ﾟ∀ﾟ） ＜ さいたまさいたま　 │
│ま ＞＼（ ﾟ∀ﾟ ）/　 ｜ 　　 　/ 　 　 .さいたま〜！ 　│
│ 　　　 ｜　　　 〈　　｜　　　│ 　　　 　　 　　　 　　　.│
│ 　　 　/　／＼_」　　/　／＼」.. 　　　　　　　　　　　　 │
│ 　　　 ￣　　　　 　/ ／　　　　　　　　　　　　　　　　....│
│←IN　　　　　　・　T　l　l. 　　　　　SR 埼玉高速鉄道│
└─────────────────────┘
といいつつ保全

あ、バスカードに改造しとくの忘れた。ｽﾏｿ。

┌─────────────────────┐
│彩　　 　　 ＼　│　／　　　　 　 バス共通カード1000│
│の　　　　　　／￣＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
│国　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ .さいたまさいたま！　 　 　 │
│ 　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.│
│さ 　　　　　／　│ ＼.　　　　　　　　　　　　　　　 　　 │
│い 　　　　　　　　 ∩　∧　∧ ∩　　　　　　　　　　　　│
│た 　∩ ∧　∧∩ ＼ （ ﾟ∀ﾟ） ＜ さいたまさいたま　 │
│ま ＞＼（ ﾟ∀ﾟ ）/　 ｜ 　　 　/ 　 　 .さいたま〜！ 　│
│ 　　　 ｜　　　 〈　　｜　　　│ 　　　 　　 　　　 　　　.│
│ 　　 　/　／＼_」　　/　／＼」.. 　　　　　　　　　　　　 │
│ 　　　 ￣　　　　 　/ ／　　　　　　　　　　　　　　　　....│
│←IN　　　　　　・　T　l　l. 　　　　　　　 国際興業バス│
└─────────────────────┘

定昇５０００期待sage

＞＞702
観光が増車になったから無理〜！

今日、ＯＮの８２８が大宮西口の乗り場で幕を回転させてた。
よく見たらバスマニがそこで写真撮ってた。
何気にうらやましく見えた(藁
「青森」幕がなかったように見えたがそれ以外は全て組んでたな。

おれはチョロＱを10ケ以上買っている香具師を見た。どうすんだろ？

ところで、あそこの営業時間って、何時から何時まで？？

>>702
総務部長が許さない
万が一許しても社長が許さない
万が一社長が許してもＵＦＪ銀行が許さない
よって確率は１００億分の１以下

板橋区立美術館の送迎バス乗り場に「成増駅−高島平駅間の定期路線バスが平成１５年６月に運行開始します、運行開始したら無料送迎バスを廃止します。」
と書いてあったのたが成増地区に６月に路線改変でもあるのだろうか？

>>674
朝日自動車加須営業所か関越交通行田営業所かな？（藁）

足立区のコミュニティバス開業はまだ？

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026373008/707

ダイヤ改正があるのたがどこの路線だろう詳細キホンヌ

最近、バスの運ちゃん、対向車と挨拶しなくなったけど、気のせい？？？

あげ

>>711
蕨50-2が少しだけ増える。16日から
>>712
4/1から中止になった。

>>714
対向車への挙手により注意力が低下し、事故を誘発するって
当局は申しておる

>>715
やっぱり練馬の事故のせいか？

で、定期昇給いつケリがつくの？

二

一昨日の夜、赤羽車庫にパトカー、救急車
消防車が止まってたけど何か有ったのでしょうか？

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030509i406.htm

ついに！1000番台なくなりました。ついでに使えない2000番も
あぼ〜んしましょう

夏場に２０００番乗ると、脱水症状起こしかねない。
欠陥車２０００番あぽ〜んできないなら、乗務中飲み物が買える様に現金所持を認めろ!

運賃ちょろまかすバカがいるうちは永久にありえない。

知ってると思うが、最近でも懲戒解雇出てからまだ１年経ってないからな。
お前ら少しは学習しろよ。年間チャージゼロの年ないだろ。権利主張するには百年早い。

>>719
赤羽で消防車といえばやはり
消火器関係ですか?

チャージする奴は、どんな事をやってもやるし、やらない奴は絶対にやらないのに！
大体、入社前に調査しててその辺を見分けられないのかね！

現金はともかく、コンビニのプリペイドカードによる買い物すら認められていないのは何故?
現地食入増やすだけ増やして、いいかげんにしろ！

ＫＫＫといえば下赤塚駅−高島平操車場だね

で、社会保険料が年平均５万円高くなった訳だが、定期昇給は？
組合からもらったアンケートにもちゃんと給料明細書いたわけよ（秋頃）

>>724
はい！KKKのDQN副＊長23夫ちゃんです！

>>729
消火器買って表彰されたの？

>>725
こんな低い給料じゃ、最初からモラルの低い人間しか集まりませんが
何か？

国際興業ＬＶモナー
￣￣￣￣∨￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　..|
┃┃ .池　袋　駅　...┃┃|　　　　|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|.|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　　　　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧　∧ .　　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　　　　 |||　　　　...||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 　| |
.|| . .　（´∀｀　) 　 　　 ./ .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||一般乗合　..＼ 国 際 興 業|| ￣￣￣| バ ス　／　　　　　　　　　　　　　　　|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||[入口] 　　　　.＼　　 　.　　 ||￣￣＼|[出口]／　　　　　　　　　　.|￣￣￣￣|
|　　　 、 KKK,　　　　 .|.　..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　　 ＼　　 　　||　　　　...|＼　　　.　 　 　 　 Ｋ Ｋ Ｋ |　　　　　 ..|
|　　　　＼　 ／ﾛ ━.　|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　 ＼　　　||　　　　　|　＼　　　γ⌒　ヽ　　　　　..| .爾爾. 　.|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　|＿＿＿＿__＼＿||＿＿＿_|＿＿＼.....| 　∵　|＿＿＿| .爾爾＿.|〕
[二ﾛ二[･･774]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　|_＿＿＿＿_＿__||　　　　..|＿＿＿＿.| 　∵　|　　　　　|＿＿_＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣

国際興業ＬＶモナー
￣￣￣￣∨￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　..|
┃┃さいたま東　┃|　　　　|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|.|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　　　　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧　∧ .　　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　　　　 |||　　　　...||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 　| |
.|| . .　（´∀｀　) 　 　　 ./ .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||一般乗合　..＼ 国 際 興 業|| ￣￣￣| バ ス　／　　　　　　　　　　　　　　　|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||[出口] 　　　　.＼　　 　.　　 ||￣￣＼|[入口]／　　　　　　　　　　.|￣￣￣￣|
|　　　 、 KKK,　　　　 .|.　..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　　 ＼　　 　　||　　　　...|＼　　　.　 　 　 　 Ｋ Ｋ Ｋ |　　　　　 ..|
|　　　　＼　 ／ﾛ ━.　|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　 ＼　　　||　　　　　|　＼　　　γ⌒　ヽ　　　　　..| .爾爾. 　.|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　|＿＿＿＿__＼＿||＿＿＿_|＿＿＼.....| 　∵　|＿＿＿| .爾爾＿.|〕
[二ﾛ二[･･774]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　|_＿＿＿＿_＿__||　　　　..|＿＿＿＿.| 　∵　|　　　　　|＿＿_＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣

１０月以降も現役だぞゴルァ！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━・━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　 ..|
┃┃[浦05]　明　花 ┃┃　　　　|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|..|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　　　　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧　∧ .　　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　　　　 |||　　　 ...||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 | |
.|| . .　（´∀｀　) 　 　　 ./ .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||(乗合)出口.＼ 国 際 興 業 || ￣￣￣| バ ス　　／　　　　　　　 　　　　　　.|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||　　　7205　　.＼　　 　.　　 || ￣￣＼|[入口]／　　　　　　　 　.|￣￣￣￣|
|○ 　 、 KKK,　　 ■ |. ..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　 ＼　　 　　 ||　　　　...|＼　　　.　 　 　　　 Ｋ Ｋ Ｋ |　　　　　 ..|
|　　　　＼　 ／ﾛ7205.|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　 ＼　　　 ||　　　　　|　＼　　　γ⌒　ヽ　　　　　　..| .爾爾. ..|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　|＿＿＿＿__＼＿__||＿＿＿_|＿＿＼.....| 　∵　|.＿__＿| .爾爾＿_.|〕
[二ﾛ二[25-60]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　|_＿＿＿＿_＿_＿_||　　　　..|＿＿＿＿.| 　∵　|　　　　.|＿＿__＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

ありえねえだろゴルァ！
￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━・━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　 ..|
┃┃[高02] 赤　羽┃┃　　　　|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|..|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　　　　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧　∧ .　　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　　　　 |||　　　 ...||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 | |
.|| . .　（´∀｀　) 　 　　 ./ .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||(乗会)出口.＼ 国 際 興 業 || ￣￣￣| バ ス　　／　　　　　　　 　　　　　　.|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||　　　3004　　.＼　　 　.　　 || ￣￣＼|[入口]／　　　　　　　 　.|￣￣￣￣|
|○ KOKUSAI BUS　■ |. ..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　 ＼　　 　　 ||　　　　...|＼　　　.　 　 　　　 Ｋ Ｋ Ｋ |　　　　　 ..|
|　　　　＼　 ／ﾛ3004.|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　 ＼　　　 ||　　　　　|　＼　　　γ⌒　ヽ　　　　　　..| .爾爾. ..|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　|＿＿＿＿__＼＿__||＿＿＿_|＿＿＼.....| 　∵　|.＿__＿| .爾爾＿_.|〕
[二ﾛ二[25-60]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　|_＿＿＿＿_＿_＿_||　　　　..|＿＿＿＿.| 　∵　|　　　　.|＿＿__＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

>>735
「有り得ない」ってーのは何が？
というか、ノンステだろ・・・３００４て(笑)

側面幕の位置も違うし(藁)

方向膜を間違えて事故を起こすと
業政処分になります。

こないだの、渋谷で起きた、東急バスとダンプの事故は、マイクを必死コイテ活用してたら、バックしてきたダンプに気が付くのに遅れたらしいよ！

まあ、バックして来たダンプが悪いんだけど、100：0の対比割合じゃ無いらしいよ！

あのバスは、東急トランセっていう子会社で、マイク活用は天下一品！
音声合成のアナウンスの後に同じ内容を、運転士がマイク放送するらしいよ！
あれ!? うちもそうだっけ？
って事は、ダンプと…

こわ〜(>_<)

挙手の禁止よりも、過度のマイク活用を止めさせ安全確認に集中させた方が、事故防止になるんじゃないの！？

ご融資の際の審査基準を大幅に緩和いたしました。
どのような状況の方でも希望額をご融資出来るよう
当社では努力いたします。

ぜひネットからお申し込みください
http://online-webcashing.com/
http://online-webcashing.com/i/

>>740
この会社はマイクを使えば使うほど査定があがるらしい。
不思議な会社だよね。

立ってるお客さんが居なくても「発車します、お立ちのお客様は御捕まり下さい」？？？へんなの！

車内に飲料ペットボトルの持ち込みまで禁止されるのはたまらない。
炭鉱労働者以下の待遇。こんな会社ヤメレ

>>742だからなんでもかんでもマイクでアナウンスする女子社員がいるんだ。
さいたま国際バスだけれども。

>>743
全然変じゃないよ！
座ってても勃っている（たっている）人がいる！！

>>744
関係ないよ。夏に２０００番で１ダイヤ乗務するのに、飲料水無しじゃマジで死ぬよ。
そういえば、昔指導課にいた○島が「持ち込むなとまでは言わん、でも車内で飲むな、折り待ちの時にで車外で飲め」と言っていた。
文句いわれたら８時間車内に監禁したれ、もちろん水分なしで。

>>747
西浦和初潮の鳴●か？

　池１１系統モナー
￣￣￣￣∨￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　..|
┃┃ .中　野　駅　...┃┃|　　　　|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|.|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　　　　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧　∧ .　　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　　　　 |||　　　　...||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 　| |
.|| . .　（´∀｀　) 　 　　 ./ .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||一般乗合　..＼ 国 際 興 業|| ￣￣￣| バ ス　／　　　　　　　　　　　　　　　|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||[入口] 　　　　.＼　　 　.　　 ||￣￣＼|[出口]／　　　　　　　　　　.|￣￣￣￣|
|　　　 、 KKK,　　　　 .|.　..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　　 ＼　　 　　||　　　　...|＼　　　.　 　 　 　 Ｋ Ｋ Ｋ |　　　　　 ..|
|　　　　＼　 ／ﾛ ━.　|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　 ＼　　　||　　　　　|　＼　　　γ⌒　ヽ　　　　　..| .爾爾. 　.|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　|＿＿＿＿__＼＿||＿＿＿_|＿＿＼.....| 　∵　|＿＿＿| .爾爾＿.|〕
[二ﾛ二[･･774]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　|_＿＿＿＿_＿__||　　　　..|＿＿＿＿.| 　∵　|　　　　　|＿＿_＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣

ズレを直して来ました、国際興業バスですｻｲﾀﾏ。
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／ ＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
┏┳━━━━━━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　KOKUSAI KOGYO BUS　　　　　　　　　　　　　　　　　|
┃┃ｻｲﾀﾏ東営業所...┃|　　　　.|￣|||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||======.||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|.|
..|━━━━━━━━━|.||￣||￣||　|||＿＿＿||＿＿＿||　 　 　 |||￣￣￣||.：-：-： ||＿＿＿||＿＿＿||￣￣￣| |
..||　 　 ∧ ∧ .　 　　 　 /.||　 ||　 ||　|||￣￣￣||￣￣￣||　 　 　 |||　　　　..||─┬─||￣￣￣||￣￣￣||　　　 　| |
.|| . .　（ﾟ∀ﾟ　)　　 　 　 / .||　 ||　 ||　|||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|||　　　　 ||＿_|_＿||＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|..|
.||＿⊆⊇⊂ ）＿.　　　/　.||　 ||　 ||一般乗合　..＼ 国 際 興 業|| ￣￣￣| バ ス　／　　　　　　　　　　　　　　__|
||＿＿＿　　 |＿＿＿/　 .||　 ||　 ||[出口] 　　　　.＼　　 　.　　 ..||￣￣＼|[入口]／　　　　　　　　　　.|￣￣￣　|
|　　　 、 KKK,　　　　 .|.　..||　 ||　 || 　 　 　 　 　 　　 ＼　　　　　||　　　　...|＼　　　.　 　 　 　 Ｋ Ｋ Ｋ.|　　　　　 .|
|　　　　＼　 ／ﾛ ━.　|___.||　 ||　 || 　γ⌒　ヽ　ロ　　　＼　　　..||　　　　　|　＼　　γ⌒　ヽ　　　　　..| .爾爾. 　.|
[][ロロ].　　　　　 .[ロロ][]||　 ||　 ||　 |　 ∴　 |＿＿＿＿__＼＿__||＿＿＿|＿＿＼| 　∵　|＿＿＿＿|.爾爾＿.|〕
[二ﾛ二[･･774]二二ﾛ二].||＿||＿||___|　 ∵　 |_＿＿＿＿_＿__＿||　　　　|＿＿＿_| 　∵　|　　　　　|＿＿_＿/
　 　　 .￣￣￣ .ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　　　　　　　　￣￣￣　ゞゝ＿ノ ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣

利用者がマイク活用でどれだけ嫌な思いをしてるか。本社は知るべき。

運転士のマイクパフォーマンス

こないだ、一生懸命マイク活用してたら、お客さんに「つべこべ言ってないで、さっさと走れよ！　電車に間に合わねえよ！」だって！
でも、それは俺のせいじゃない！
マイクやって、運転がとろくなっても仕方無い、会社命令だから！

ゆっくり安全運転が社命！
どんなにバスが遅れようがあわててはいけない
黄色信号でしっかり止まる
これが査定のいい優良運転士像です。
　→まさしく客のニーズと正反対なのだ！

ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
最初の支払日も２ヵ月後にしてくれました。
紹介しておくよ。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/

>>753もんく言った客おれかも？何せあの時間各駅停車（バス停すべてとまる）
信号ごとに止まる。通勤快速の時間もぎりぎりだからね。いつも時計とにらめっこ。

>>756
自己中すぎ

急いでいるのでマイクなんて使ってないで信号無視汁と陸運局に苦情を入れましょう（藁

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

今、はぐれ刑事にエルガワンステ？が出演中（ｗ
山手車庫って架空だよね？

>>760
　見事に出てますね。あれってワンステ？どう見てもノンステの様な気がするのだけど。
山手車庫は多分架空です。でもそう言う表示が出来るとはさすがLEDだ・・・。

>>760
今見てるよ
ＬＥＤだからなせるワザだな

>>760-762
志村の６０６９だな。ワンステだよ・・・あれ。
『新６』というのにちょっと萎え。せめて『新０６』にしてほしかった(藁

というか、ＫＫＫって系統番号をあんなふうに囲ってないよな・・・。

撮影協力　国際興業（株）

しっかり出ますたな

>>764
　はっきりと出てましたね。確認しました。

というか、今日の放送。やたらとバックにＫＫＫが出てるでしょ(藁

不思議ですよね…はぐれって確か東急田園都市線が良く映ってるのに
国際興業バスとはこれ如何に（ｗ

失礼、田園都市線じゃなくて世田谷線ですた。

>>767
山手中央署は新宿、渋谷・・・確か、広範囲をカバーしている警察署という設定だったはず(そんなのありえん)。
ＫＫＫが新宿に進出ということで(笑)

ﾊｽﾞｦﾀのょぅι゛ょ・・・ﾊｧﾊｧ

>>766
関東バスも１台出てたから池袋周辺かな？

志村車庫内の映像もあったねバックにシリウスのガーラとか写ってたし

思ったが、あんな風にキレーに前が見えるはず無いな・・・フツーは。

>>767

近頃は池袋周辺も多いような

KL-LV774R2

KKKはいすゞ好きだよな・・。

国際興業バスに入社するには、やはり太いパイプが必要なんすかね・・？
入社試験は難しいですか・・？
お願い相手にしてくださいね。。

>>775
職種は何？
運転士、事務員？
それによってだいぶ違う

777

776
考えろ・・・
７７５はバスにきまってんだろ！

>>775
じゃマジレスね。
パイプなしで入社したヤシだって沢山いる。ただ、太いパイプがあれば面接の順番が繰り上がったりする。
もちろん、パイプ付の人は余程の問題児でない限り入社は約束されたようなもの。あ、これはウテシの話ね。

>>779
パイプカットした香具師はだめでつか？

あまり下らないと・・国際興業バスの品位をうたがわれますよ・・・

>>776
事務員は当然、仕事上においてPCは必死ですか？
コンピューター弱いと痛いですか？？

どうすればパイプ作れるのかが知りたい。

国際興業系列の鉄道会社ってドコの事でつか？とコソーリ聞いてみるテスト

十和田観光電鉄。

>>782
うちの営業所にＰＣ強い香具師いるけど、逆に宝の持ち腐れ
別に入ってから覚えれば十分なレベル

キャッシングの事ならお任せ下さい。

貸金登録が都(1)の会社ですが、短期小口高利貸、紹介屋とは絶対に違いますので
ご安心してお申し込み下さい。
★ネットからの申し込みは、即日銀行振り込み対応中。
★ご来店していただけるお客様には、希望額、融資しております。
★借入件数の多い方もまじめにきちんとご相談にのります。
http://aiba-cash.com/
i-mode http://aiba-cash.com/i/

>>786
ありがとう、PCホント弱くて。。
ちなみに事務職の平均給料っていくら？

>>785
ありが�d。サンクスコ

国際興業バスに入社したいと思います、先日人事課に電話してみました、
年齢は４０代前半で大型運転経歴が半年以上との事だ・・
今の会社（事務職）を辞めてトラックに乗って、その後国際興業バスを応募してみようと
思います。ご意見お聞かせ頂ければ幸いです。

>>790
悪い事は言わない、やめておけ。
だいいち、事務職あがりの人間をいきなり大型トラックに乗せるＤＱＮ運送屋があるはずが無い。
乗れたとしても事故るのは自分。大型車舐めたらいかんよ。
それに、大型経験をつんでさあこれから、という時にまだウテシの採用があるかどうか保証は無い。

質問
国際興業の会社名の「興業」とは、どういう意味なの？？
何か不思議だ。。。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

＞＞７９１さん
ご忠告ありがとうございます、でもこのままでいても何も変わらないので、とにかく
今の会社を辞め初心者歓迎の運送会社に行ってみようと思います。
バスは、国際興業は憧れのバス会社なので・・

でも昔はともかく、今はﾊｽﾞ会社の待遇なんてどこも悲惨だよ。
それこそ大型で経験積みまくればトラック海苔になったほうが
稼げるかと。

KKKバスってまだ残ってるかな？

国際興業はいつ兵庫.和歌山.中国.四国地方.福岡方面にいつ高速バス路線をだすんでしょうか.楽しみにしてますよ.ただし岡山への路線は両備バスと共同運行でお願いします

ほんと国際興業の会社名の「興業」とは、どういう意味なの？？

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page002.html

>>798
「生業を興す」から興業

>>797
さいたまからじゃ、需要少ねぇだろ〜たぶん

>>やおい(蕨
逝け嚢経由なら多少は見込めると思われ。

>>784埼玉高速鉄道

>>797
正気か？

見りゃ判るだろ、正気のわけねーじゃん

でも兵庫ならＫＫＫ単独で出来るじゃん

「できる、できない」と「もうかる、もうからない」は別問題。

今だって乗合がいくらの借金を作ったわけじゃないのに、まるでバスが会社を傾けてるみたいな言われようだってのに。
これ以上肩身の狭い思いをさせられてはかなわんよ。

やっぱり、あの部署のせいですかねえ、国際をここまで酷くしたのは・・・

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/

池１１系統は２００１〜２００４がほとんど

十鉄の直結エアロしかもＫＫＫカラー
もしかしてこれってＫＫＫで売り出していた元千葉交通？
http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1055207308.1.JPG

■■融資枠拡大キャンペーン実施中■■

●お金を借りたことが身内の人、勤務先にバレ無いよう
　徹底したサービスを行っています。
●アルバイト、失業中の方でも30万まで融資致します。
http://www.38370701.com/
i-mode http://www.38370701.com/i/

「国際興業のホームページは全停留所の時刻表が検索出来て、とっても便利！」
「とっても」って・・・

あのウグイス嬢（すでに嬢ではないかも）１０年以上やってるよなあ。（鳩ヶ谷地区）
何度か別人に変わったことあったが消滅したな。やはり苦情あったか？

ＳＲもこのネエチャンに変えてくれんかのう。。。

かなりマジな書き込みです、本日光が丘駅にて練馬区シャトルバスをまっていたら、
２０３０の練馬のバスが回送でやってきて幕を回していたら増１７と高０１の幕が入ってた。
増１７はピンク色の幕で成増駅−高島平駅の新規路線らしい、
高０１も入ってるということは高０１を練馬に移管するのか？

どちらにしても近日中に大規模のダイヤ改正になる予感！

兄貴〜さいたま国際にコネで入れろ〜

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>811
まさしく元千葉交リムジン車だな。過走行車なのに大丈夫なのか？
これからはいすゞ車以外の中古もどんどん出てきそうな予感。

さいたま国際はコネないと入れないのですか？

>>814
高01と常01の担当営業所が交換に成増。
増17は成増〜板橋美術館〜高島平の新規路線。誤乗車防止のためにカラー幕に

>>818
私も以前同じ質問をした、そしたら事務かバスの運転手か・・との回答だったよ
もちろんコネがないより、あった方が良いだろう。・・
この世の中「・・

拘束バス募集してたのね。五名だってさ。めずらしく本体で性射淫の募集だ。

今日もカード不良たくさんでるよー

西日本方面に、高速バスを出しても儲からんよ!!
だいたい、やまとがそうじゃん!!
サテライトとやまとを合併してやっとこ残ってるっていうのに!!
まあ、他社よりも高い運賃でぼろいバスを使ってれば、客も遠のくわな!!
聞くところによれば、やまと号は古すぎて、いくら便所を掃除してもうんこのにおいが取れないとか‥
社内もカビとうんこの臭いがするってほんと??

>>823
関東にある大手のバス会社の人間が言ってたが・・・
「これからの高速バスは東北とかだろうね。関西は開拓済みだから」と。

やまと号のスパクルは何でもＤＰＦを搭載して適合させたみたいじゃん。
奈良交通のほうはセレガＲに代替したのにＫＫＫはまだという・・・^^;
一体、いつまであんな車両を使うんだよ。。。

>>376
その国際興業バスは何処の営業所の車両なの？

舎人団地−西新井駅のコミバスは今月開始予定と聞いていたが
まだ音沙汰がない。どーなってるの？

>>826
伊興町あたりはバス停の路面ペイント完了してるよ

>>827
一箇月位前からそうなってるけど標識の設置はまだだよね。

>>827
まただね
経路的には七曲がり行ってお寺＋幼稚園を左クランクに曲がって
東武の住区センターの停留所の方行くのかな〜

>>829
前にトレースしたけど
舎人団地から足立流通センターまで南下、左折して舎人公園の中を
東に向かい、伊興小学校前からクランクを抜けて環七まで南下するみたいだ。
伊興小学校前付近が最大の難所の予感。
関係ないけど東武セントラルの入谷循環舎人団地南経由は6/21から
運行開始とのこと。

>>830
＞伊興小学校前付近が最大の難所の予感。
小型車とはいえかなりキツイでしょ
でも六木−綾瀬もあんなもんかな

>>831
六ツ木線の狭さはあそこまでひどくなかったかな？
それより本数の多さには驚いた。経由地が違う東武の綾２１系統
（綾瀬駅−六ツ木都営住宅)はもちろん、天下の千代田線（の北綾瀬行き）
より本数が多いのね。
夕方の綾瀬行きでもギッシリ乗っていて２度びっくり。
朝日バスなのでsage

>>819
レスサンクスです。
しかし高01と常01の担当営業所交換とはよく志村が反対しないのか不思議です。
しかし新規路線も含めて今月でダイヤ改正の予定が来月になった。
増１７が開業したら板橋区立美術館の送迎バスがあぼーんとなる乗り場には告知が書いてあった。
ところで増１７はどいうルートで運行するのでしょうか？

現在のオーバーホールされた車両って旧塗装のままですか？
それとも、飯能の８５０１みたいに新塗装になっているのですか？

戸田にも新車とは言わないけど、お古でいいから程度のいい車が
来ないですかねー

タマちゃんバスカード明日から発売。

>>834
オーバーホールしても旧塗装のまま。
戸田に６０００番台のエルガが入っている時点で相当贅沢だと思うＹＯ．
練馬・戸田と西浦和の志木駅周辺の路線は何処も中型車で十分だと思われ。

品川バスターミナルの学生輸送のハズって
何処の営業所の？

左遷車が増えてゆくばかりの飯能営業所に
新車投入キボンヌ。

4055

101

4041

301＆302

>>839
4055って（笑）

http://homepage.mac.com/yuuka20/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

■■融資枠拡大キャンペーン実施中■■

●お金を借りたことが身内の人、勤務先にバレ無いよう
　徹底したサービスを行っています。
●アルバイト、失業中の方でも30万まで融資致します。
http://www.38370701.com/
i-mode http://www.38370701.com/i/

はるかぜバス停建ったよ
系統番号は西１１だって
バス停にはしっかり「国際興業バス」ってかいてあよ

>>847
東武西新井車庫にもバス停が立っていたよ。
でも「西新井大師交差点北」というマワリクドイ名称に萎え。
いい加減赤２３も止めさせてやれよ＞東武
次のバス停は東武と同じ「第一団地」になっていたが
赤２３も同時に名前を変えるのだろうか？

「西新井大師交差点北」じゃなく「大師前交差点北」だった。

>>848
西新井車庫じゃまずいなら大師前消防署(出張所)まえでいいじゃんね

西新井駅のどこに乗場を作るのか激しく気になる。

>>850
そこを通る東武に消防署経由流通センター行きがあるからまずいと思う。
この場合は西新井消防署のことだし。

東口の綾瀬行と同じとこだったりして

>>852
路線図を見る限り西口発着だね。
東口を通るのは東武のはるかぜ（区役所−農業公園）らしい。
これは栗原立体交差を潜って線路を越える斬新な路線。

えっ？　東武のはるかぜも出来るの？　担当は？車種は？
すれ違いな上教えてクンでスマソ

>>854
東武バスセントラル担当でそれ用らしき日野の7m車の新車の目撃情報がある。
既に足立区役所のバスターミナルには乗場ができていてそこに
15年度上半期運行開始予定である旨と詳細なルートが掲示されている。
それによると足立区役所〜梅島駅〜西新井駅東口〜(補助258号)〜鹿浜十字路〜鹿浜都市農業公園間で走るらしい。
参考リンクを貼っておくね。
ttp://www.city.adachi.tokyo.jp/kouhousi/20020425/042545.pdf
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~m-hariya/bus.htm
ttp://www.zenryoku.net/modules/news/article.php?storyid=114

こっちが最新情報だった。
ttp://www.city.adachi.tokyo.jp/kouhousi/20030325/03250405.pdf

いろいろサンクスです
東武の担当は西新井？足立？
ＫＫＫは川口だよね車は鳩ヶ谷のまいは〜とと同じかな？

>>857
いまいち足立と西新井の関係が良くわからないんだよね。
ＫＫＫ川口は正解。
バス停の問い合わせ先が川口になっていました。
これも日野リエッセ新車の目撃情報アリ。

>858
足立営業事務所(竹の塚車庫)
足立営業事務所西新井営業所
西新井は足立の傘下でつ
西新井は千住−大師と西新井−農業公園を担当

増１７のルートなる道路にはバス停のポールはないが、乗り場がすでに整備されていた。
増１７は大型車でも運用可能たが実際は多分中型車でしょう。

いいかげんさいたま国際に新車を入れろこの野郎！
おんぼろキュービックとリエッセしかこねーぞ
田島団地回送のエルガミオのりてーよ（涙

857>>
まいは〜とじゃなくってミニは〜とだって・・・

浮舟０２と東練０２の時刻表がバス停に張られていた。
どちらも志村担当で運行！
しかし高島平駅で看板が立っていたが下赤０３系統新設って書いてあるけど経路変更しての復活だから新設はちょっと・・

HPも7月1日改正の公開が始まってますが何か？

ＨＰ時刻表の担当者が代わってから更新早くなったな

6月21日改正の時刻が未だupされない東武バスってなんでだろう〜

>>866
国際・東武共管の川11･12の時刻表見ても
東武らしさが出ているね。
(国際は全便掲載、東武は自社便のみ)

バスの運転手はサングラス掛けられない分けだけど、白内障になったらどうすんの

半蔵門線直通で都心直結！
いま注目の東武線準急停車駅　西新井駅〜舎人団地線　７月１日開業！
　いよいよ、西新井駅〜舎人団地線が開業！
　舎人・入谷地区から東武伊勢崎線への新ルートとして、伊興地区の気軽な足として、
また、開業予定の新交通システムへのアクセスとして、沿線の皆様に「あって良かった」
と思っていただけるバスを目指します。
ぜひご利用ください。

＊西新井駅５番バス停が乗り場です
＊全線200円均一で運行します
＊土曜・休日は同じ時刻で運行します

>>869
210円じゃないのか。

>>870
200円だす。
ソース↓
ttp://kokusaikogyo.ekiworld.net/dia1/timechart/jikoku105401.html

age

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から 　http://www.am1960.com/i/

はるかぜ発車５時間９分前

隊長大変です、バスヲタが暴れています。
バスヲタは迷惑だ！

http://bbsi3.otd.co.jp/sema_asa/bbs_tree

零零マシン＝z1500が
暴れ始めたぞ

くそ暑いじゃないか、駅構内エンジン停止とか言ってる最高責任者は誰だ

小佐野の大馬鹿野郎だよ。良く言っといてくれよ。

いや、石原しんちゃんだって。都条例で決まってンだよ。

東京駅の八重洲口みてみな。構内放送でアイドリングストップのお知らせ流してるぞ。
被害者意識もたいがいにしろよな＞バカ運転士連中

まっ、マイカー族がアイドリングしまくっているのに
公共交通利用者や従事者だけが不利益を被るのはおかしいとは思うな。

こんなご時世だからこそサブエンジンクーラーを見直してもいい鴨。

季節を考えて欲しいな、外より車内の方が暑いんだぜ、４０度を超すこともざらだろう
体の弱い奴が乗ってきて脱水症状起こしたらどうするんだ。
むしろクーラーかけさせてくれって言うのはあたりまえの事で、８７９の方が馬鹿

>882
だから何？、文句があるのでしたら↓のリンク先のご意見募集コーナーで言うべきであって、
>879に愚痴ってるアンタの方がよっぽど莫迦だと思いますが。
http://www.metro.tokyo.jp/POLICY/TOMIN/iken.htm

>879も一言多いのですが…。

２ちゃんねるは愚痴を書いちゃだめだと決め付ける８８３の方がさらにバカ

すまん。たしかに言い過ぎた。

>>880
なかなか納得。
東京都も、規制するなら全部止めさせなきゃいかんとは思うよ。
バスのエアコンはダメなのに、アイスクリーム配送するトラックが冷凍装置動かすのはＯＫ？
ということは、人間であるお客様はアイスクリーム以下だってことだよ。
商品価値を維持する為の冷凍装置がＯＫなら、当然、バスのサービス水準を維持するためのエアコンは当然認められるべきだ。
ほんの数十年前、冷房化を積極的に推進してきたのはいったい何だったんだろうね。

重ねて言うが、今回の件でおかしいのは石原都知事であって小佐野ではない。そこを間違えるな。

燃料節約した分、給料に還元してくれるのなら
喜んでエンジン切るのにな。

>>886
しなかった分は確実に給料から削減。

燃費も個人評価すりゃいいんですよ。全体から差し引こうという考えだから正直者がバカを見る。

塗装変更された9016番って車体更新工事は施工された？

朝１番だと、アイドリング（暖機運転）するに決まってる。
真っ黒な煙を出しているクレーンとかは、いちいちエンジン切ってない。

ところで、ディーゼル機関車のアイドリングは良いの？車じゃないって？

age

国際興業バスに入社したいのですが。大型経験が無いと・・・とのこたなので
１６年勤めた会社を辞め秋より大型ドライバーとして地元の運送会社に転職予定
です。１年後に国際興業にトライいたします。
「止めとけ！」以外のｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いいたします。

>>891
やめとけ

荷物は文句言わないけど、乗客は文句言うよ。口の減らないババァとかくたばり損ないの
ジジィが多いよ。
もっとも、乗客は自分で降りて行くから、その分楽かも？

>>891
「この人は本当にトラックの運転手なのか？」と驚かれるような物腰、言葉遣いを身に着けてください。
既に身に着けておいでなら、トラック１年間の間になくさないように、お気をつけください。
あとは健康に注意して、「その日」に備えてください。
最後に「そこまで決意しているからには、決して後戻りしないで挑戦しきってください
幻滅するのはそれからでもいいでしょ。
ご健闘お祈りいたします。

しかもジジイやババアが遅くなる原因つくってる
老人の客をたくさん乗せたので遅れていますと客に説明すると
会社はそれじゃダメだと言うんだよ
正しい事言ってもダメなんて立場ないよね
KKKはこういう所です

>895
いやならやめれば？

>895
他にいい所があったらアンタどうする？
つーか正しい事、本当の事書いてるのに
多分、辞められないなら文句言うなとか
意味不明な事言うんだろうな

まちがえた８９６だ

>>897
どこの会社も同じじゃないの？

900

とこバス

池袋の9001番も新塗装になったってね。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

＞＞８９４
どうもありがとうございます。
頑張ります。

だいぶ前から港区立高輪台小学校の学童輸送用バスとして国際興業が田町や品川周辺に
現れるけど、なんでわざわざ遠くの国際興業と契約したんだろ？
普段じゃ絶対に考えられない都営の渋谷や品川の車両と並んだり
京急の八ツ山踏切を渡る姿が見れて面白いけど。

入札させたら最も安かったんだろ。

fusoがはいったらびっくりするかな

　　　　　　　　ﾔ　　　　ﾆ
　　　　　ﾆ
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔ
　 ﾔ

　ﾆ　　　　　(・∀・)　ﾆ　　　　 　　　ﾆ
　 　　　　　　　　　　　ﾔ
　 ﾔ　　　　　　　　　　ﾆ
　　　ﾆ　　　　　　　ﾔ
　　　　　　ﾔ　　ﾆ　　　　　　　　ﾔ

このスレ、なにげに１周年。

一周年おめでとう

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

池袋営業所の１５１０とか２０７７とかってどうしてさいたま国際バスってかいてあるのですか?

営業所とか全く知らないんだけど、８００５？とかゆう車は他の車とだいぶ感じが違うけどなんで？
逆Ｔの黒サッシでシートにはカバー付いてるし、方向幕の位置も他と違うし…。試験的に導入したの？

>>913
さいたま国際バスに移管された車だから。
>>914
8000代は8001〜8063までが逆Ｔ字窓仕様、8064〜8093が二段窓仕様なので
逆Ｔ字窓の方が多数派。全営業所に配置されています。

>>915

ﾚｽｻﾝｸｽ。
池袋駅東口で見てると二段窓の方が圧倒的に多いから試作的要素があると勘違いしてますた…スマソ

>>916
ここ見て勉強汁!!
ttp://homepage1.nifty.com/sema_asa/kokusaikougyo/k-list.htm

国際興業バスの運転手の入社試験ってどんな感じでしょうか・・？
適正検査とか・・？視力は最低・・・クレペリンなのか・・？面接重視なのか・・？
教えて下さい・・

>918
コネ重視、健康に問題があっても入社したヤシもいた。
視力は矯正視力が出ていれば問題なし。
強度の近眼なら、コンタクトにすれば悪印象を与えずに済む。

>919
コネのない人はどうするの・・？

ロリータ１３歳

>>920
すげぇIDだ…

♪コネのない奴ぁ〜俺んとこへ来い！

>>920
日付が変わる前に神IDage

>>920
つーか君、京成狙ってんでしょ？
そのIDじゃ目立つって(w

さいたま国際・・・新車とは言わないから、せめて新塗装に変更してほしい。

また零ゼロ来たみたいだな…

Ｚ１５００
どこ行っても無視される哀れな奴

>>926
さいたま国際>S国際>スーパー国際！

赤羽駅西口で小学生見て「ハァハァ」してる
ヤシだ〜れ？

厄除地蔵尊行きはKKKですか？

あれは山梨交通のＣＮＧガミオだ罠。
ロケ地も山梨と書いてあるしさ・・・。

ってか、明らかに紙で書いたナンバーに萎え。

あっ撮影協力「山梨交通」だって

って、あんなドラマについつい見入ってしまった俺。。。(藁

test

サウスイーストアジア　マンセー！

罪と罰のゲーム、皆さんもやりませんか？
http://gekiya77.jp/cgi/
以下から、新規登録出来ますので。
http://gekiya77.jp/cgi/ore_reg.cgi

<注>私は管理人ではなく、ただの利用者です。

バス好き集まれ!　運転体験ツアー、普通免許でOK---国際興業

運輸大手の国際興業（東京都中央区）は25日、「バス運転体験ツアー」の
募集をはじめた。神戸ドライビングスクールを会場に、同社の大型バス3台
（いすゞ自動車製の乗合バス）のうち、希望の車種を15分程度、
走行することができる。

普通免許でも参加できるほか、大型免許所有者は路上教習や
スラローム走行などもできる。このほか、撮影タイムなども設けた。

大阪、名古屋発着は8500〜1万500円。東京から夜行バスを
使ったコースは1万9800円。開催日時は9月6日（東京は前日出発）。
全ツアー合わせて先着40人限定だ。問い合わせは
同社トラベルサービス部（TEL03-3273-2853）まで。
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0725/article52722_1.html

＞＞938
本社の人はまったく・・・バスオタばっかりあいてにしないで
一般のお客あいてにしろ！路線も現場に出て調査しろこの馬鹿野郎
だからUFJになめられるんだぞ会長が生きていたらてめーらみんなリストラだー！

◇◇　一週間無利息・キャッシング　◇◇

ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。

申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
　　　 　 　http://www.am1960.com/
携帯から　http://www.am1960.com/i/

さいたま国際バスに入社したいのですが、試験は厳しいでしょうか？

写真集だよん☆☆☆☆☆☆
http://www.sexpixbox.com/pleasant/sexy/index.html

９３８
なんだよ　いすずしか運転できないのかよ　俺は、ふそうが運転したいぞ。
撮影タイムって、俺は、そんな中古の白ナンバーのバスなんて、写真撮り
たくないぞ　でも参加しようかな？

948>>
ＫＫＫだからいすゞは当たり前かと・・・

社会勉強しとく？
http://aqua.dmm.co.jp/fuuzoku/hime_catalog/hime_1.htm

明らかにオタ向けのツアーじゃんか。

今年は、即売会やるのか？
まだソースが出てないけど。

成田に７時頃付いた甲州の小佐野さんは東関道回送で上って行くけど
どこ行くの？

告白したいけど、自分に自信がない。それでも胸の奥が苦しくて・・・
そのような方、諦めないで。
ここでは、異性に効果を発揮する香水、合法ドラッグなどがおかれています。
小売価格一万円以上の品が、半額以下の値段で取引されています。
是非ここでゲットして、貴方の気持ちを打ち明けて下さい。
相手の方も、きっとそれを待っていますよ。

http://www.adultshoping.com/index.cgi?id=1057809839

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

http://www.kokusaikogyo.co.jp/leisure/kakushu_tour/bus_driving.htm
わざわざ神戸までＫＫＫ教習車を運ぶのか？

>>938
神戸ドライビングスクールというのは間違いらしい
現在のリンク先記事は名称が消されている
ttp://www.kobe-ds.co.jpの掲示板にも
「この内容につきましては、当スクールとは一切関係はございません。上記のアドレス先の記入ミスとのことで確認しておりますので、お間違いないようよろしくお願い致します。」
と書かれている

それではいったいどこなんだ？
（国際興業グループの教習所は町田にしかないはず）

以前、国際興業の路線バスに乗ろうとしたら、俺が乗車口のステップに足をかけた
ところでドアを閉められて身体を少し挟まれた。
「いてっ！」と言ったのだが運転手は無視。
ま、夜だったし見落としてしまったとか理由はあるんだろうが、手前に落ち度が
ある以上、人間だったらまず謝れ。それができないなら人間やめろ。

運転手の名前控えて後でクレームの電話入れときゃ良かった。

酔っ払い運転をしてる黒いトラックを時々見かけます。

>>952

セーリングドライビングスクール（神戸市）
ttp://www.sailing-ds.co.jp/

以前からＫＫＫ中古の大型二種教習車が在籍。

さいたまんこくさいハズage

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

国際興業の観光カラーのトラックを国道四号線でみます
いわこう運輸って書いてあった　キャビンには岩手県交通�鰍ﾁて書いてあった

新スレ必要かな？

>>959
おながいします

板橋区の花火で、バスの運行に影響ってある？

（＾＾）

>>958
「いわこう運輸」は岩手県交通直営のトラック部門でつ。
もちろん車両は全車いすゞ。10tから2tまで有り。

でも何で直営なんだろう？高速バスは移管してるのに・・・

>>963
高速はどこに移管しているのでつか？

ちなみにトラックとバスすれ違い時に挙手するの？

>>961
愚問。あれだけ乗用車がくり出されちゃ、影響がないわけがない。

今日は池袋・志村・戸田でほぼ全車配車。土曜日夕方に残る車のうち、花火特別輸送で半分、道路の遅れ対策の臨時便で半分ってとこか。
川口・鳩ヶ谷もたたら祭りで同じ状況。貸切50台とか言ってたな。
結果、ギャンブルが全部赤羽・さいたま東・西浦和に振替えられてるから、今日はどこも火の車。

今日モシモシやったら一生恨まれるぞ

★★キャッシング・お得情報★★

夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。

アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95％にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/　
携帯で　http://www.aiba-cash.com/i/

>>965 いくら夏だけの行事とはいえ、ちょっとハードすぎ!!それよりもさいたま市の花火でみんな死亡確定でしょ。現場のことつついている暇あるならちっとは八重洲の人手伝いに来い。ま、応援にきて客の呼び込みしすぎて金輪際応援お断りされた香具師もいるけど。

昨日はいったい何人公出したことやら。

unko

公出イパーイ、今日はゆっくり休んでね。

車内の『小児運賃のご案内』に描かれてる
イラストに、思わず萌えてしもた…

禿同。ょぅι゛ょ(;´д｀)ハァハァ

土曜日にやってた日テレの『バラエティー50年史』って番組で
74〜78年にやってた『カリキュラマシーン』つー番組のダイジェストを
流してたが、その中で車庫に留置中のＫＫＫいすゞＢＵ10＆06が登場
しかもバスの屋根の上でギャグをやっていた･･････。
よくこんなロケをＫＫＫがＯＫしたものだ
多分ロ事件の前だと思うが

ちなみに『カリキュラマシーン』のスレはここ↓ね
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/natsutv/1019137668/

このクソ暑い中、発車までクーラー付けないくせに、
車庫の中では誰も乗ってない車が、クーラー付いてんのなんで？

甲子園輸送受注記念ａｇｅ

>>965
>>967
飯能はいつでものんびり・・・

最近の新車は、以前のバスに書かれていたＫＫＫの３文字が消えて寂しい。

愛○、そろそろ新スレッド立ててくれ。

山交にいった元さわらびが、１３〜１７日まで運転するぞ
くわしくは、バスラマホムペのインフォメーションみろ

今日のブルースター号の社番をカキコ。
１号車：８１６（練馬22か7087）
２号車：５７９（大宮22か2903）
観光車で続行萌え。

愛○は2chカキコから引退しました。

>>951
これは申し込み書。
http://www.kokusaikogyo.co.jp/leisure/kakushu_tour/bus_driving_moushikomisho.htm

>981
やはり、これがらみで
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016019584/l50
会社に睨まれて引退したのか？

今日の某劇場前･･･人多そう･･･