滋賀県の道路事情
1 ：国道７７４号線：
4車線以上の道路が非常に少ない。
大津市内の幹線道路が悲惨。
まず思いついた点です。
大津市内の幹線道路が悲惨。
まず思いついた点です。
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2 ：国道７７４号線：02/06/09 01:18
2
3
4 ：国道７７４号線：02/06/09 01:21
5 ：国道７７４号線：02/06/09 01:27
ーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
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5
7 ：国道７７４号線：02/06/09 01:30
8 ：国道７７４号線：02/06/09 01:31
話題がない、という事でめでたく終了してもよろしいか？
5=6=7
10 ：国道７７４号線：02/06/09 14:34
大津瀬田から近江八幡・彦根・長浜まで琵琶湖に沿って一気に走れる湖岸道路は最高だな。
しかしただ一つの欠点は彦根で湖岸縁にある糞工場のために市街地に迂回させられる箇所だ。
あれさえ解消されれば超最高だ
しかしただ一つの欠点は彦根で湖岸縁にある糞工場のために市街地に迂回させられる箇所だ。
あれさえ解消されれば超最高だ
湖周道路の琵琶湖大橋の手前と、瀬田は嫌い。
12 ：国道７７４号線：02/06/12 00:30
琵琶湖の西岸は
シーズンの休日が最悪
シーズンの休日が最悪
13 ：国道７７４号線：02/06/22 00:43
日野水口バイパスってまだ有料？
15 ： ：02/06/22 00:48
瀬田南交差点の信号もっと青長くならんかいな
掲示ばいぱす側道側の方
掲示ばいぱす側道側の方
16 ：国道７７４号線：02/06/23 08:03
道路事情よりも滋賀県のマナーの方が最悪。
若いのから老いぼれまで
若いのから老いぼれまで
17 ：国道７７４号線：02/06/23 08:07
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18 ：国道７７４号線：02/06/26 15:59
国道より県道の方が立派で走りやすいのが滋賀県です
19 ：国道７７４号線：02/07/06 13:32
道路事情よりもんマナー事情と。
ご多忙にもれ最悪。
ご多忙にもれ最悪。
20 ：国道７７４号線：02/07/06 18:44
県道もできたはいいが、肝心なところでブチ切れたりしていて駄目すぎ
山科から野洲までＢＰ作らんとどうにもならんやろ。
湖西道路も高いばっかりでイマイチ使えなさすぎ。
山科から野洲までＢＰ作らんとどうにもならんやろ。
湖西道路も高いばっかりでイマイチ使えなさすぎ。
21 ：国道７７４号線：02/07/13 01:13
国道のど真ん中に４両編成の電車が走ってるのは、日本では滋賀県だけ。
22 ：国道７７４号線：02/07/13 06:07
>>21 岐阜県犬山の辺にそんなんなかった？
23 ：国道７７４号線：02/07/14 22:17
なんかで見たような…
というか滋賀で走ってる電車は、京都の地下鉄だった
というか滋賀で走ってる電車は、京都の地下鉄だった
24 ：国道７７４号線：02/07/14 23:25
京都高速を大津・草津まで延長するしかない
25 ：国道７７４号線：02/07/18 00:34
滋賀の情報きぼーん
どんどんさがるよ
28 ：国道７７４号線：02/07/20 19:10
国道１６１号バイパスが福井県境まで延びてくれたら結構いいかも。
29 ：国道７７４号線：02/07/23 13:23
age sage age
30 ：国道７７４号線：02/07/23 14:31
長浜、道いいね
中心部除いて
中心部除いて
31 ：国道７７４号線：02/07/23 23:18
>23
あれは、地下鉄ぢゃなくて、京阪京津線…とマジレスしてみるテスト
それは置いておいて、京都も大概やが滋賀県、特に大津近辺と主要な国道は
どれもこれも、混み混みで使いもんにならん。で、その国道を補うための、バイ
パスである、湖西道路や、京滋バイパスは料金高いからか、あんまり機能して
ない。特に、京滋ＢＰに至っては…
本気で渋滞解消やろうとしてるのか？
さらに、なんか滋賀県内の国道の扱いって特に酷くない？片側１車線＆道凸凹
と道路事情は最悪。
それと、大阪・京都とまた違う、マナーの悪さがあるのは確か。
あれは、地下鉄ぢゃなくて、京阪京津線…とマジレスしてみるテスト
それは置いておいて、京都も大概やが滋賀県、特に大津近辺と主要な国道は
どれもこれも、混み混みで使いもんにならん。で、その国道を補うための、バイ
パスである、湖西道路や、京滋バイパスは料金高いからか、あんまり機能して
ない。特に、京滋ＢＰに至っては…
本気で渋滞解消やろうとしてるのか？
さらに、なんか滋賀県内の国道の扱いって特に酷くない？片側１車線＆道凸凹
と道路事情は最悪。
それと、大阪・京都とまた違う、マナーの悪さがあるのは確か。
32 ：国道７７４号線：02/07/23 23:21
R477ﾊｧﾊｧ
33 ：国道７７４号線：02/07/25 00:29
確かに滋賀県は高速道路がどこよりも早く開通したことで、逆に一般道の整備が逆に遅れてるね
34 ：東京スター ◆0JdfmBNY ：02/07/26 10:38
あほー
35 ：滋賀応援団：02/07/28 17:08 ID:tmOEaQTz
↑ sageで何が言いたい
36 ：国道７７４号線：02/07/31 21:18 ID:FaYW33Ba
滋賀県内のR1は全て4車線BP化するらしい・・・
完成すれば事故多発名阪国道ともオラサバ？
完成すれば事故多発名阪国道ともオラサバ？
滋賀の名神高速って大型トラックでもよく取り締まりに捕まるようだ。ええことや
と思う。大阪は取り締まりゆるすぎる。
と思う。大阪は取り締まりゆるすぎる。
38 ：国道７７４号線：02/07/31 23:28 ID:p9+2eMh/
39 ：亀：02/08/06 09:19 ID:fn5v4GvQ
>>13
有料だが、途中の深山口の交差点から入れば、日野方面へは無料
有料だが、途中の深山口の交差点から入れば、日野方面へは無料
なるほど、料金所が一箇所しかないからか。
41 ：国道７７４号線：02/08/15 20:22 ID:Y0/FTjuF
ageage
42 ：国道７７４号線：02/08/23 01:09 ID:9cli2huz
ageruyo
43 ：国道７７４号線：02/08/24 02:58 ID:kfcdenbF
agetara-
44 ：国道７７４号線：02/08/30 04:44 ID:/jC/R7S3
45 ：国道７７４号線：02/08/30 09:29 ID:/YxKhcwH
湖西バイパスの比良山麓～高島までは開通するのですか？
京都の道路事情に比べたら、滋賀県なんて道さえ選べば快適そのもの
47 ：国道７７４号線：02/08/30 23:01 ID:JLDPx3yi
48 ：国道７７４号線：02/08/31 18:57 ID:ZMv1oyux
滋賀は用地買収がスムーズでいいな・・・・・
49 ：国道７７４号線：02/09/06 00:37 ID:4UjdkMWw
滋賀と京都をつなぐ下道は１号線だけ？
51 ：国道７７４号線：02/09/06 01:44 ID:v8/6XS6D
地元民は国道１号線で移動することはほとんどない。
豊富に別ルートがあるからね。
豊富に別ルートがあるからね。
52 ：国道７７４号線：02/09/06 02:48 ID:RxRmTu1f
山科の醍醐大津線の北側に、山の中腹に向かった道路があるけどあれは何？
53 ：国道７７４号線：02/09/06 09:49 ID:rPzWDcm/
>>52 ゴミ捨て場行き(マジ)
54 ：国道７７４号線 ：02/09/06 09:57 ID:vfuTTteH
そうですよね。
55 ：国道７７４号線：02/09/06 11:58 ID:nt9pTZjq
>>49
小関越えって言うのがあるよな。
小関越えって言うのがあるよな。
56 ：国道７７４号線：02/09/06 12:00 ID:kp8YFJrj
test
58 ：国道７７４号線：02/09/08 13:29 ID:oU8duWVg
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=4&nl=34.57.30.707&el=135.49.26.322&CE.x=319&CE.y=203
ゴミ捨て場行きの道ってこれ？
確かに前から気にはなってたけど、どの地図にも山のうねうね道は載ってなかったなぁ
途中まで行ったけど通行止めだったし、先はダートっぽかった。
何か怪しい機密機関でもあるのか？
ゴミ捨て場行きの道ってこれ？
確かに前から気にはなってたけど、どの地図にも山のうねうね道は載ってなかったなぁ
途中まで行ったけど通行止めだったし、先はダートっぽかった。
何か怪しい機密機関でもあるのか？
59 ：国道７７４号線：02/09/08 19:48 ID:6IsJXbPx
違うよ。ゴミ捨て場に行く道は載ってないね～
「エコランド音羽の杜」っていう山岳埋め立て地のことでしょ。
一度産業廃棄物のアルバイトで行ったことあるけど、山の奥深い
トコロに凄い施設があってビックリ。様相はホント秘密基地みた
いでした。道路沿いに周辺は全て監視カメラで監視されていて、
不法侵入できないようになっているよ。ゴミ捨てるためだけに
あんな立派な道を造るのはちょっと勿体ない気がするなぁ。
残念ながら大津側には車では抜けれないみたい。
「エコランド音羽の杜」っていう山岳埋め立て地のことでしょ。
一度産業廃棄物のアルバイトで行ったことあるけど、山の奥深い
トコロに凄い施設があってビックリ。様相はホント秘密基地みた
いでした。道路沿いに周辺は全て監視カメラで監視されていて、
不法侵入できないようになっているよ。ゴミ捨てるためだけに
あんな立派な道を造るのはちょっと勿体ない気がするなぁ。
残念ながら大津側には車では抜けれないみたい。
60 ：国道７７４号線：02/09/08 22:25 ID:VMII+oWJ
なるほど、
しかし検索で探しても建物の画像がどこにもない、
ますます怪しい、
ごみ処理場を装った軍事施設じぁあるまいか、
しかし検索で探しても建物の画像がどこにもない、
ますます怪しい、
ごみ処理場を装った軍事施設じぁあるまいか、
61 ：国道７７４号線：02/09/08 22:35 ID:FhdxFUVj
謎の研究所とか？(w
62 ：国道７７４号線：02/09/08 22:38 ID:FhdxFUVj
上石津多賀線
多賀醒井線
(*´Д｀*)
多賀醒井線
(*´Д｀*)
63 ：国道７７４号線：02/09/08 23:21 ID:L03zytlX
64 ：国道７７４号線：02/09/09 13:50 ID:JgZFYqGz
山科～大津間の一号線を片側二車線にしてくれ～
京阪なんて廃止していいから！
京阪なんて廃止していいから！
65 ：国道７７４号線：02/09/09 16:02 ID:U4anj5sd
関西～北陸に向かうときに滋賀県辺りで
降雪があると完全に交通は麻痺する罠
降雪があると完全に交通は麻痺する罠
66 ：国道７７４号線：02/09/09 21:09 ID:/2NkhygM
Ｒ３６７は快適だね。朽木の辺りはとくに。
昔は結構な酷道だったけど。
昔は結構な酷道だったけど。
67 ：国道７７４号線：02/09/09 21:24 ID:XF/kN99n
>>66
まだまだ狭いやん
まだまだ狭いやん
68 ：国道７７４号線：02/09/09 21:32 ID:/2NkhygM
>67
そ～お～？
離合できない区間なんてほとんど残ってないし、
（集落内でほんの一部残ってるけど）
朽木の辺りは90km/hくらいで巡航できるし、
十分やど思うけどなあ。
そ～お～？
離合できない区間なんてほとんど残ってないし、
（集落内でほんの一部残ってるけど）
朽木の辺りは90km/hくらいで巡航できるし、
十分やど思うけどなあ。
69 ：国道７７４号線：02/09/10 11:23 ID:6mbu4RTR
70 ：国道７７４号線：02/09/10 19:30 ID:Kp+5vp4o
>69
もちろん集落付近は減速するけど、
それくらいの速度で流れてることも多いと思うよ。
最近になって改良された区間はもっと出しても大丈夫なくらい。
この辺の区間で冷や汗かいた経験はないな。
もちろん集落付近は減速するけど、
それくらいの速度で流れてることも多いと思うよ。
最近になって改良された区間はもっと出しても大丈夫なくらい。
この辺の区間で冷や汗かいた経験はないな。
お前みたいな知恵遅れが飛ばすから周りが冷や汗かいとんや。
谷底にでも落ちて氏ね。
谷底にでも落ちて氏ね。
72 ：国道７７４号線：02/09/12 19:30 ID:w7QMZjJP
73 ：国道７７４号線：02/09/12 22:55 ID:m/oaYXi6
>71
あおられてひどい目に遭ったんですね。
かわいそうに。
車乗るのやめたら？
あおられてひどい目に遭ったんですね。
かわいそうに。
車乗るのやめたら？
知恵遅れまた出没かよ ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
75 ：国道７７４号線：02/09/13 19:57 ID:VUWSlNa2
DQNワゴンに煽られてワザと急ブレーキ踏んで追突させたダンプ運転手は
殺人罪で有罪判決出たよな？
殺人罪で有罪判決出たよな？
76 ：国道７７４号線：02/09/18 03:43 ID:24fhonn8
まあ、変な人はほっておいて
滋賀県の道路の話をしましょう。
滋賀県の道路の話をしましょう。
77 ：国道７７４号線：02/09/18 05:46 ID:A9RDgzoR
しがけんみんのくそくいてえ
78 ：国道７７４号線：02/09/18 21:33 ID:hDPYXtrC
大津市民なもんで、県外で多車線の道路を走ると、
珍しいのでつい飛ばしてしまう。
珍しいのでつい飛ばしてしまう。
79 ：国道７７４号線：02/09/18 22:35 ID:A9RDgzoR
大津市民なもんで、７～８歳の少年見ると勃起する。
80 ：国道７７４号線：02/09/24 16:47 ID:P0RCWIN8
日曜日に琵琶湖大橋から彦根まで湖岸道路を走ったんだが
あんなスピードが出やすい道路をとばすでもなくみんな
ﾏﾀｰﾘと走っていた。滋賀県民は忍耐強いのか。
ただ、近江八幡あたりで軽の白いＤＱＮカーに乗った若葉
マークのねーちゃんだけはこの限りではなかった。
あんなスピードが出やすい道路をとばすでもなくみんな
ﾏﾀｰﾘと走っていた。滋賀県民は忍耐強いのか。
ただ、近江八幡あたりで軽の白いＤＱＮカーに乗った若葉
マークのねーちゃんだけはこの限りではなかった。
81 ：国道７７４号線：02/09/24 20:11 ID:xs3xPE+c
82 ：国道７７４号線：02/09/24 21:24 ID:68BFQK11
83 ：国道７７４号線：02/09/24 22:33 ID:DJmd8h6K
滋賀県内のスクロール式電光道路標示に萎え。
（国道でやたら見かける）
（国道でやたら見かける）
国道303号 金居原以遠通行止
とか？
とか？
>>81
Yナンバーの不良外人よりはマシだと思われ
Yナンバーの不良外人よりはマシだと思われ
86 ：国道７７４号線：02/09/29 03:16 ID:vPBCEUw6
age
87 ：国道７７４号線：02/10/02 18:35 ID:CHuTX1Zo
仕事でたまに滋賀走るけど、対向の右折車の事無視するやつ多くないかい？
車間少し空けるくらい出来んかな？そんなにしてまで60km/hで走りたいのか？
車間少し空けるくらい出来んかな？そんなにしてまで60km/hで走りたいのか？
88 ：国道７７４号線：02/10/02 20:08 ID:DTgRqRf2
感応式信号のセンサーの下で停車したとき
『反応したで』っていう表示が信号のとこに出るのが
結構新鮮だった
『反応したで』っていう表示が信号のとこに出るのが
結構新鮮だった
小学生のワレメに毛が生えてるのが
結構新鮮だった
結構新鮮だった
>>92
ソレはすごいですネ☆
ソレはすごいですネ☆
94 ：国道７７４号線：02/10/07 20:56 ID:yk+A7D0a
明日は滋賀行きage
ところで、伊吹山に登り口にある山に平行して走ってる道路は大昔の東海道線の廃線跡らしい
97 ：国道７７４号線：02/10/18 03:47 ID:sewoTrMa
R365とR8をつなぐ、北陸道と平行に走ってる県道にあるトンネルは、むかしの鉄道トンネルだね。
狭くて、暗くて面白い。
狭くて、暗くて面白い。
98 ：国道７７４号線：02/10/18 20:30 ID:76WmHLy9
100 ：100：02/10/18 22:16 ID:J33r/nQC
ちんぽびんびんﾈﾝﾁｬｸ滋賀県民
そんなに粘性が高いなんて、若いのね
102 ：国道７７４号線：02/10/19 00:05 ID:EVzaJK0U
>>99
R306とR421が逆だと思われ
R306とR421が逆だと思われ
103 ：国道７７４号線：02/10/26 23:40 ID:ul7DyJkZ
あげ
滋賀～
105 ：国道７７４号線：02/11/06 20:10 ID:S36k/Bcb
ageage
106 ：国道７７４号線：02/11/10 17:11 ID:jWHlO4vi
うｐ
107 ：国道７７４号線：02/11/11 01:23 ID:Ew37vXgp
漏れ、実家が堅田で、今度、車で東京から帰省規制するんや
けど、高速代節約のために彦根ICから湖周道路+琵琶湖大橋で
行こうと思うんやけど、スピード取締りとかやってる？
土曜日の朝の彦根ICにAM6:00頃着くように東京出発するけど
彦根から守山までの情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
けど、高速代節約のために彦根ICから湖周道路+琵琶湖大橋で
行こうと思うんやけど、スピード取締りとかやってる？
土曜日の朝の彦根ICにAM6:00頃着くように東京出発するけど
彦根から守山までの情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
108 ：国道７７４号線：02/11/16 13:41 ID:geSRlgui
大津のサービスエリアは日本で最初のＳＡかな
109 ：国道７７４号線：02/11/16 18:08 ID:oKP85jUz
>>107
早朝、パトカーが張ってることあるな。
早朝、パトカーが張ってることあるな。
110 ：国道７７４号線：02/11/23 10:15 ID:Viv/6jE4
>110
確かにあのあたり大津市が張り出しているが、
あそこで『大津IC』と書かれてもピンとこないね
確かにあのあたり大津市が張り出しているが、
あそこで『大津IC』と書かれてもピンとこないね
あげえ
113 ：国道７７４号線：02/11/29 22:21 ID:aYe9+8M3
あげ
114 ：国道７７４号線：02/11/30 10:39 ID:RO/2IdTR
115 ：国道７７４号線：02/12/03 18:16 ID:RDV+NA27
>114
初めてだったから、要望を聞いてもらえてのでは？
今だったら、たぶん門前払いだろう！
初めてだったから、要望を聞いてもらえてのでは？
今だったら、たぶん門前払いだろう！
116 ：国道７７４号線：02/12/06 23:41 ID:A6KZcVPh
滋賀県は日本のハイウェイのモデル都市であった、あげ
117 ：国道７７４号線：02/12/12 23:39 ID:3A7MpwFp
多賀ＳＡ萌え～。
レストイン多賀いいねぇ～。名古屋方面からでも利用できるし、
長時間利用しても１０００円切る料金。
目が覚めてとなりのレストランの朝食バイキング、盛り放題でまいうー！
レストイン多賀いいねぇ～。名古屋方面からでも利用できるし、
長時間利用しても１０００円切る料金。
目が覚めてとなりのレストランの朝食バイキング、盛り放題でまいうー！
118 ：国道７７４号線：02/12/14 22:38 ID:cAVOKsmd
らいどん －自家用車相乗り情報－
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/
出発地・目的地の検索はこちら
レッツ ライド
http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
らいどんBBS
http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
Message Board Japan
http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/
出発地・目的地の検索はこちら
レッツ ライド
http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
らいどんBBS
http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
Message Board Japan
http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm
>>107
ケチるなら、米原で降りて、R8か湖岸あがって琵琶湖回り込んでR161だよな。
ケチるなら、米原で降りて、R8か湖岸あがって琵琶湖回り込んでR161だよな。
120 ：国道７７４号線：02/12/17 12:13 ID:leu+Refz
age
122 ：国道７７４号線：02/12/20 20:16 ID:ZFoaZCe5
途中越age
123 ：国道７７４号線：02/12/27 18:05 ID:ZTgyuAtS
途中トンネル無料化希望沿線住民切に望むage
あれって平成30年までだよな
http://www.biwa.ne.jp/~douro-co/yuryo/tochu1.html
http://www.biwa.ne.jp/~douro-co/yuryo/tochu1.html
125 ：国道７７４号線：02/12/31 12:14 ID:CdBImZxR
途中トンネルが無料開放されないと、あの集落に車がながれこんで
かえって危険。
かえって危険。
126 ： ：02/12/31 12:47 ID:EaUHWJ0W
千葉千葉・・・・
さいたまさいたまさいたま！ さいたま さいたま |￣￣￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ＿ ∧∧∧＿∧ ∧∧ |
(,,ﾟ∀ﾟ) ミ ﾟ∀ﾟミ ＿ (,,ﾟ∀（・∀・ ）ﾟ∀ﾟ,,) |
/ つ つ ﾐ つ つ ＿ /つ⊂ つ⊂｜ |
～/ / ～ﾐ ﾐ ～ｽﾞﾘｽﾞﾘ/ / ./ .| ～｜
しヽJ ∪ ∪ －.しヽ,,（＿（＿_）-∪∪ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
千葉千葉千・・・・
さいたま さいたま さい|￣￣￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ∧∧|
(,,ﾟ∀ﾟ) ミ ﾟ∀ﾟミ (,,ﾟ∀|
/ つ つ ﾐ つ つ / つ
～/ / ～ﾐ ﾐ ～/ /|
しヽJ ∪ ∪ しヽJ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
･･葉・・・・・・・・・・
さいたまさいたま！ さいたま～|￣￣￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ∧∧|
(,,ﾟ∀ﾟ) ミ ﾟ∀ﾟミ (,,ﾟ∀|
/ つ つ ﾐ つ つ / つ
～/ / ～ﾐ ﾐ ～/ /|
しヽJ ∪ ∪ しヽJ |
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127 ：国道７７４号線：03/01/02 19:35 ID:mwI0nu83
129 ：国道７７４号線：03/01/04 15:03 ID:wM8O+FR5
おまいほんまにチンポしごいたコトあるんか
志賀作のチンポ汁飛行距離は80cm以上じゃ
志賀作のチンポ汁飛行距離は80cm以上じゃ
（＾＾）
131 ：国道７７４号線：03/01/12 23:24 ID:seBbZdUX
質問でつ。
国道422号大津～信楽区間の拡幅工事の進捗状況はどんなもんですか？
国道422号大津～信楽区間の拡幅工事の進捗状況はどんなもんですか？
雪が降ったな
湖東湖西湖北の雪はどうだ
湖東湖西湖北の雪はどうだ
134 ：ゴルフＶＲ６：03/01/16 03:04 ID:SbOf/7iV
４２２号もそうだけど信楽から京都の和束町の県道も拡幅
してくれ昔はＪＲバスが加茂まで走っていて狭い道を良く
走っているなってバスの車内から見ていたな～！！
４２２号も大津からのバスが走っていましたね～！
のどかな感じが薄れてしまうのは忍びないですが、ゴルファー
と第二名神利用者の為に拡幅は止むなしでしょう。秋口ですが
Ｒ４２１の石ぐれ峠を夜中走行しているとハザードをたいた
車が山道を登っていて最初何が起きたのかわからずびびりまくって
いるとなんと犬の散歩しているではないですか？かなりカルチャー
ショックをうけました。あのブロック塊はある意味怖かったです。
ちなみにその時に鹿や野うさぎ、猿と遭遇しました。今は通行止め
になっていますが、シーズン中は行って見る価値ありです。
してくれ昔はＪＲバスが加茂まで走っていて狭い道を良く
走っているなってバスの車内から見ていたな～！！
４２２号も大津からのバスが走っていましたね～！
のどかな感じが薄れてしまうのは忍びないですが、ゴルファー
と第二名神利用者の為に拡幅は止むなしでしょう。秋口ですが
Ｒ４２１の石ぐれ峠を夜中走行しているとハザードをたいた
車が山道を登っていて最初何が起きたのかわからずびびりまくって
いるとなんと犬の散歩しているではないですか？かなりカルチャー
ショックをうけました。あのブロック塊はある意味怖かったです。
ちなみにその時に鹿や野うさぎ、猿と遭遇しました。今は通行止め
になっていますが、シーズン中は行って見る価値ありです。
（＾＾）
136 ：国道７７４号線：03/01/19 21:19 ID:HlXjeOLh
４２２と言えば上野へ向かう山道もなかなかな酷道ですね
R422走って来ました。
確かに狭い部分もありましたが10分程度だけだったので思ったよりましでした。
富川トンネル平成１６年供用開始みたいですね。
確かに狭い部分もありましたが10分程度だけだったので思ったよりましでした。
富川トンネル平成１６年供用開始みたいですね。
138 ：国道７７４号線：03/01/21 13:43 ID:a1BjAVGR
国道８号線米原バイパス(近江町～米原町ナショナル工場前間)完成間近。
139 ：国道７７４号線：03/01/22 12:14 ID:idPoPR7n
途中トンネルは料金並みの価値があるの？
時間とかそういうもので。
時間とかそういうもので。
京都⇔堅田方面は時間短縮にならないので使わない
（たまーに離合でどツボにはまる奴がいるので、
その時だけは恨めしい）
京都⇔朽木方面はショートカットになるので使う。
（たまーに離合でどツボにはまる奴がいるので、
その時だけは恨めしい）
京都⇔朽木方面はショートカットになるので使う。
141 ：国道７７４号線：03/01/25 07:24 ID:QPxegJ9z
途中トンネルは京都市では？
142 ：国道７７４号線：03/01/25 14:33 ID:RMFkVXbY
>>141
地図見れ。
地図見れ。
143 ：国道７７４号線：03/01/25 18:48 ID:MdktiH4V
>139
狭い抜け道通って対向車と接触したときに
はじめて価値がわかる
狭い抜け道通って対向車と接触したときに
はじめて価値がわかる
素直にトンネル使えよ ○×人！
途中の集落の人に悪くて、
『トンネル行ったほうがいいのかな？』と思うことはある。
なんか日中でも人気ないし
ダンプはマジ出て行って欲しい
『トンネル行ったほうがいいのかな？』と思うことはある。
なんか日中でも人気ないし
ダンプはマジ出て行って欲しい
146 ：国道７７４号線：03/01/29 03:45 ID:9polUjWA
147 ：国道７７４号線：03/01/30 04:46 ID:Gj6r4GFq
彦根といっても多賀辺りまでは計画があるらしいけど
いつになることやら。
いつになることやら。
148 ：国道７７４号線：03/02/02 17:51 ID:49dpBlj1
大津の中央線変移車線は何時頃変更になるの？
変わり目の時みんなどうしてるんだ？
変わり目の時みんなどうしてるんだ？
149 ：国道７７４号線：03/02/02 17:56 ID:fuXhNbdk
両方１車線の時間を作らないと
正面衝突必発だ
正面衝突必発だ
151 ：国道７７４号線：03/02/03 23:20 ID:99Dzv5OV
あそこの道はもう拡幅できないでしょうね。
152 ：国道７７４号線：03/02/03 23:21 ID:nkMJ037h
153 ：国道７７４号線：03/02/04 19:00 ID:vj231FRa
154 ：国道７７４号線：03/02/04 19:06 ID:vj231FRa
良く考えたら湖岸道路ってR１(大津～栗東)R８(栗東～木之本)
のバイパスですな。
湖岸道路がなかったらと思うと恐いけど。
まだできてそんなに経ってないもんな。
のバイパスですな。
湖岸道路がなかったらと思うと恐いけど。
まだできてそんなに経ってないもんな。
よく考えなくても、
自然とそうなってしまうと思うが・・・・
自然とそうなってしまうと思うが・・・・
156 ：国道７７４号線：03/02/05 05:30 ID:ri25Q5NU
国道８号線米原バイパスの完成って今年の春でしたっけ？？
４車線なんかなぁ・・
４車線なんかなぁ・・
舗装工事で161最悪だな
158 ：国道７７４号線：03/02/05 17:10 ID:SVCIXDwS
>>156 おそらく暫定2車線では。早く4車線化。彦根以南に。
159 ：国道７７４号線：03/02/10 13:36 ID:DMyaN8tQ
昨日の午後６時頃、西大津バイパスの滋賀里のあたりで渋滞。
通過（１車線になるところまで）に３０分かかりました。
スキー帰り多し。
ちょっと鬱になりマスタ
通過（１車線になるところまで）に３０分かかりました。
スキー帰り多し。
ちょっと鬱になりマスタ
160 ：滋賀里民：03/02/10 15:56 ID:in4BOfto
>>159
日曜日などの夕方は必ずといっていいほど混むよ。
早くて１５時半ごろから、遅いと２１時頃まで渋滞するし。
その先が片側１車線になっちゃうためなんだけど、かといって
他の道路も皆混んでいるので、抜け道ないんだよね。
どうしても。というのならこの時間を避けるしかない。
それか北の方から帰るなら、木之本回って北陸道＆名神高速で帰るかだね。
日曜日などの夕方は必ずといっていいほど混むよ。
早くて１５時半ごろから、遅いと２１時頃まで渋滞するし。
その先が片側１車線になっちゃうためなんだけど、かといって
他の道路も皆混んでいるので、抜け道ないんだよね。
どうしても。というのならこの時間を避けるしかない。
それか北の方から帰るなら、木之本回って北陸道＆名神高速で帰るかだね。
_ |ヽ
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| ﾟ ∀ ﾟ / ＜ びわこびわこ！
┌－ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ノ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ∴ ／ ／
丿 /￣ | びわこびわこびわこ！
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/ / びわこ～！ ＞ |つ湖南|つ ⊂|湖北⊂|
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滋賀県にも琵琶湖(淀川水系)と全く関係ないところもあるのだが・・・
164 ：国道７７４号線：03/02/13 23:18 ID:C8WH+Os1
>>163
朽木か信楽辺りか？
朽木か信楽辺りか？
>164
今津町の一部。
その川は日本海へと流れていく・・・
今津町の一部。
その川は日本海へと流れていく・・・
167 ：国道７７４号線：03/02/14 00:40 ID:6w0ZMir4
伊吹町の一部は？
168 ：国道７７４号線：03/02/20 23:19 ID:KE0LDxdB
伊吹町って姉川が流れてるの？
ネタがないのか・・・
170 ：国道７７４号線：03/02/22 08:51 ID:QmxUZkp8
瀬田東ＩＣ手前の京滋ＢＰと名神乗り口と文化ゾーンの分岐
Ｕターンする車と左折する車が入り乱れ鬱陶しい
Ｕターンする車と左折する車が入り乱れ鬱陶しい
>>170
俺の勘違いでなければ、京滋バイパス側道を西から来ると、
手前から、右に名神入り口、続いて右に京滋BP入り口、
まっすぐ逝くと分化ゾーンていうふうにぶんきしていたところかな？
工事していたけど、そんなに鬱陶しいことになってるの？
まえも左車線から京滋BPに入ろうとかぶせてくる車が結構いて
スリリングではあったが
俺の勘違いでなければ、京滋バイパス側道を西から来ると、
手前から、右に名神入り口、続いて右に京滋BP入り口、
まっすぐ逝くと分化ゾーンていうふうにぶんきしていたところかな？
工事していたけど、そんなに鬱陶しいことになってるの？
まえも左車線から京滋BPに入ろうとかぶせてくる車が結構いて
スリリングではあったが
172 ：国道７７４号線：03/02/24 00:31 ID:ZCqfOEzc
湖南幹線早くできないかなぁ
しかし栗東は
湖南幹線＋8号線バイパス＋1号線4車線バイパスと３つも作るのか？
しかし栗東は
湖南幹線＋8号線バイパス＋1号線4車線バイパスと３つも作るのか？
173 ：国道７７４号線：03/02/24 03:53 ID:WxD3oWTE
栗東よりも彦根の国道をどーにかしてほしい。
外町と高宮で渋滞しまくり。
最近、あきんどやらシダックスとかができてさらに混んでるよーな。
外町と高宮で渋滞しまくり。
最近、あきんどやらシダックスとかができてさらに混んでるよーな。
174 ：170：03/02/24 15:54 ID:ysxqYox4
175 ：国道７７４号線：03/02/24 20:43 ID:srYLsPNF
>>172
湖南幹線ってどっからどこまで？
湖南幹線ってどっからどこまで？
>>174
やっと分かった。
170は文化ゾーンか京滋バイパス（一般部）から来て、
京滋バイパス下をUターンして名神瀬田東ICに入りたい。
そうしたところが何もかんがえんと左折してきて目の前に突っ込む
車が多い。というわけだな
漏れの通るパターンと違うのでピンとこなかったよ
やっと分かった。
170は文化ゾーンか京滋バイパス（一般部）から来て、
京滋バイパス下をUターンして名神瀬田東ICに入りたい。
そうしたところが何もかんがえんと左折してきて目の前に突っ込む
車が多い。というわけだな
漏れの通るパターンと違うのでピンとこなかったよ
177 ：国道７７４号線：03/02/25 00:05 ID:LkAj37V9
>>175
大津ー草津ー栗東ー内陸部（八日市）ー？？
http://www.shiga.kkr.mlit.go.jp/gaiyou/category3/01_1.html
ここの水色の線だと思います。
一部供用中（大津の文化公園前、草津の立命館大学前あたり）
大津ー草津ー栗東ー内陸部（八日市）ー？？
http://www.shiga.kkr.mlit.go.jp/gaiyou/category3/01_1.html
ここの水色の線だと思います。
一部供用中（大津の文化公園前、草津の立命館大学前あたり）
>>176
単におまえがヴァカだからやろ
単におまえがヴァカだからやろ
179 ：国道７７４号線：03/02/25 00:59 ID:axCDdeYK
180 ：国道７７４号線：03/02/25 13:06 ID:WZz0gL1d
そっか、正式名は「山手幹線」だ。
このほかに、草津ー野洲間に、もう一本、
近江大橋の道が湖南幹線だったと思う。
このほかに、草津ー野洲間に、もう一本、
近江大橋の道が湖南幹線だったと思う。
181 ：170：03/02/25 21:01 ID:2fESXh6E
182 ：176：03/02/25 22:51 ID:XWEc/qWd
>>170
寝言言ってるの？君ノイローゼなのかな(ぷっ
寝言言ってるの？君ノイローゼなのかな(ぷっ
183 ：国道７７４号線：03/02/25 23:37 ID:DkKOJWZc
草津駅北側の陸橋がついに4車線化されますた。
184 ：国道７７４号線：03/02/25 23:39 ID:DKBxsxIk
185 ：国道７７４号線：03/03/01 15:39 ID:YnqaV8mb
おちないで、だからage
186 ：国道７７４号線：03/03/04 02:32 ID:jUwbXLyZ
kakikaki
187 ：国道７７４号線：03/03/04 02:45 ID:jUwbXLyZ
8号線野洲栗東ＢＰ激しくいらない。
188 ：国道７７４号線：03/03/04 02:46 ID:jUwbXLyZ
8号線なんぞ用地買収で4車線化してまえや！！
189 ：国道７７４号線：03/03/04 12:35 ID:1nKQVi4q
それならなぜできてないんだ。4車線化。他の地域なら
国１・国8・国21は全線4車線化されてて当然だよ。
国１・国8・国21は全線4車線化されてて当然だよ。
190 ：国道７７４号線：03/03/04 13:19 ID:vF5Hzkrc
標識が少なすぎて不便
191 ：国道７７４号線：03/03/05 06:56 ID:zNeuaoon
まずは、彦根の国道８号線の４車線化をきぼん
特に外町～高宮間
特に外町～高宮間
192 ：国道７７４号線：03/03/05 21:47 ID:vh6TspuR
国１の４車線化はもう無理だろうな。
沿道に家や店がいっぱいできちゃってるし、有料だけど京滋ＢＰあるし･･･。
沿道に家や店がいっぱいできちゃってるし、有料だけど京滋ＢＰあるし･･･。
滋賀で走りやすい道路あるのか？
194 ：国道７７４号線：03/03/11 06:02 ID:AVPukIgH
西大津BP
197 ：国道７７４号線：03/03/11 12:49 ID:NO/wBK0i
Ｒ１のバイパス区間は？
>>192
国道１号草津以東拡幅の代わりに第二名神建設中。
国道１号草津以東拡幅の代わりに第二名神建設中。
199 ：国道７７４号線 ：03/03/17 01:51 ID:jPy7PsGZ
>>198
国道１号草津以東拡幅の代わりに栗東水口道路建設中だよーん。
国道１号草津以東拡幅の代わりに栗東水口道路建設中だよーん。
200 ：国道７７４号線：03/03/17 16:51 ID:IFzYfk9I
1号線三雲ー水口間は4車線化工事中
↑の栗東水口道路やけど早く山手幹線と繋がらないかな？
第2名神の暫定開通(草津Ｊから三重県亀山Ｊ）の平成17年には繋がるやろけどな
繋がれば瀬田から鈴鹿峠まで高速通らずにストレス無し
↑の栗東水口道路やけど早く山手幹線と繋がらないかな？
第2名神の暫定開通(草津Ｊから三重県亀山Ｊ）の平成17年には繋がるやろけどな
繋がれば瀬田から鈴鹿峠まで高速通らずにストレス無し
201 ：名前はない：03/03/18 00:17 ID:ZP5bTuA0
202 ：国道７７４号線：03/03/18 00:52 ID:4riDIGwM
数日前にたまたま信楽方面に行ったら景色が全く変ってた。
第2名神のものすごい橋脚に圧倒されてしまった。
金がかかるのも当然だなあれでは。
第2名神のものすごい橋脚に圧倒されてしまった。
金がかかるのも当然だなあれでは。
203 ：国道７７４号線：03/03/18 07:49 ID:91iorkcW
県道彦根米原線、３月２７日開通。
やっと完成だ。
やっと完成だ。
204 ：国道７７４号線：03/03/19 21:04 ID:ALwF1Hui
草津→信楽を一番早く行けるルートはどれなんだろう……
走りやすくなったりしているから今は変わっているのかな？
走りやすくなったりしているから今は変わっているのかな？
205 ：国道７７４号線：03/03/19 21:52 ID:gmXVxasP
>>204
草津中心部からやと旧草津川堤防(今は工事中なのでその下の道）を山寺から
金勝の峠ををぬけて大津市の大鳥居から牧のＲ307へ抜けるのが一番
南草津からは滋賀医大へ行く道をまっすぐ行くのがいい。
草津中心部からやと旧草津川堤防(今は工事中なのでその下の道）を山寺から
金勝の峠ををぬけて大津市の大鳥居から牧のＲ307へ抜けるのが一番
南草津からは滋賀医大へ行く道をまっすぐ行くのがいい。
206 ：204：03/03/19 23:11 ID:ALwF1Hui
お、ありがﾄﾝ。
この前栗東から鈴鹿峠を抜けて名阪国道に行くことがあったんだけど、
その時に何本か信楽へ行く道があって、道が良くなったという話を聞
いたのでどれがいいのか……と思って。栗東すら行かない訳だｗ
この前栗東から鈴鹿峠を抜けて名阪国道に行くことがあったんだけど、
その時に何本か信楽へ行く道があって、道が良くなったという話を聞
いたのでどれがいいのか……と思って。栗東すら行かない訳だｗ
207 ：国道７７４号線：03/03/21 17:46 ID:Y8qzh/4x
八日市の国４２１や多賀の国３０６の鈴鹿越えから名古屋に
行くルートを整備してほしいな。
行くルートを整備してほしいな。
208 ：国道７７４号線：03/03/21 19:54 ID:q4/ZG3S+
審査の甘いキャッシング
借りやすさ、丁寧さ、早さ、そしてお金を借りている事を
身内や会社の方には秘密厳守で、お客様の立場に立って考えて
います。ネットからの申し込みは審査が甘いので失業中の方や
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http://square7337.com/
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209 ：国道７７４号線：03/03/27 10:22 ID:v/MnneSk
Ｒ３０７の信楽中心部を避けるバイパスのルートはもう決まったかな？
210 ：ゴルフＶＲ６：03/03/28 19:10 ID:/EP7JU84
国道４２１号のいしぐれ峠季節通行止め解除になったのかな？？
わくわくするな～！！あのコンクリートブロックが怪しさ全快！
３０７号のバイパスって信楽もかかっているんですか～初めて
知りました。
わくわくするな～！！あのコンクリートブロックが怪しさ全快！
３０７号のバイパスって信楽もかかっているんですか～初めて
知りました。
212 ：国道７７４号線：03/03/31 22:08 ID:LihacwnB
県道彦根米原線走り心地良い。米原に行きやすくなった。
米原バイパスも早くできないかな。
米原バイパスも早くできないかな。
瀬田東ＩＣ入口かわったな
少しはましになるのだろうか？
少しはましになるのだろうか？
214 ：国道７７４号線：03/04/04 20:55 ID:W2w60fTe
第二名神ー名神草津ジャンクション
鋭意建設中！みたい。
年度末だから？
鋭意建設中！みたい。
年度末だから？
215 ：国道７７４号線：03/04/04 22:26 ID:N+KOvDzj
216 ：国道７７４号線：03/04/04 22:37 ID:kt7niRaa
まだ新年度（新学期）になってない方ですな
瀬田東の発券器が故障してしばらく待たされた
事務所遠過ぎるな、なかなか係員が来なかった
事務所遠過ぎるな、なかなか係員が来なかった
218 ：国道７７４号線：03/04/08 23:51 ID:fPJVuA8M
京滋バイパス通った人いる？
料金所どうだった？
料金所どうだった？
>>218
第二京阪スレにレポがあったような
第二京阪スレにレポがあったような
220 ：国道７７４号線：03/04/10 00:50 ID:+N1C4XqE
小椋－瀬田東 930→700円
ｲｲ!
ｲｲ!
値下げしたのか？
名神の瀬田東と京滋バイパスの合流はどうなるのだろうな？
バイパス側から飛ばしてくる人と瀬田東から加速してくる人との合流
どう考えてもあぶないのだけどなぁ
名神の瀬田東と京滋バイパスの合流はどうなるのだろうな？
バイパス側から飛ばしてくる人と瀬田東から加速してくる人との合流
どう考えてもあぶないのだけどなぁ
222 ：国道７７４号線：03/04/11 21:49 ID:++6lJDSL
名神大山崎JCTと接続する関係上、従量制になりますた。
だから入り口で券取って出口で支払い。ETCもあるよ。
だから入り口で券取って出口で支払い。ETCもあるよ。
223 ：国道７７４号線：03/04/13 22:29 ID:NZaLJ/1/
草津駅→針T.R.S
ナビだとR422を通るので名阪上野に入るまでがちょっと大変。
でも鈴鹿峠回りはちょっと遠回りで甲西－水口の渋滞がなぁ。
夜だったら快走路なんだけど。
ナビだとR422を通るので名阪上野に入るまでがちょっと大変。
でも鈴鹿峠回りはちょっと遠回りで甲西－水口の渋滞がなぁ。
夜だったら快走路なんだけど。
224 ：国道７７４号線：03/04/14 08:29 ID:/W0lqJWv
>>223
まともにR422通っちゃだめだよ。鈴鹿峠まで行くのもどうかと思う。
信楽経由のもっと近道があるがややこしいからR1経由だと
甲西の三雲から甲賀広域農道に入り名阪壬生野ＩＣに入るのがいいよ。
まともにR422通っちゃだめだよ。鈴鹿峠まで行くのもどうかと思う。
信楽経由のもっと近道があるがややこしいからR1経由だと
甲西の三雲から甲賀広域農道に入り名阪壬生野ＩＣに入るのがいいよ。
225 ：bloom：03/04/14 08:41 ID:8H84tKFd
226 ：223：03/04/14 23:57 ID:8Xoq6/qL
>>224
広域農道ですか。今度走ってみたいと思います。
R307を過ぎて、宮乃温泉の近くで道が切れているような感じなのですが、
実際はどうなんでしょう。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/08/59.175&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/55/35.330&size=500,500
R1って休日だと栗東－甲西の信号群＆ホームセンター＆家電量販店の
渋滞が酷いですね。いつもr27走ってますが。
広域農道ですか。今度走ってみたいと思います。
R307を過ぎて、宮乃温泉の近くで道が切れているような感じなのですが、
実際はどうなんでしょう。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/08/59.175&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/55/35.330&size=500,500
R1って休日だと栗東－甲西の信号群＆ホームセンター＆家電量販店の
渋滞が酷いですね。いつもr27走ってますが。
227 ：国道７７４号線：03/04/15 23:19 ID:NH+EQK6+
228 ：国道７７４号線：03/04/17 21:28 ID:GvkDYwbm
age
229 ：国道７７４号線：03/04/18 23:48 ID:g/nHD+h/
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（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
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231 ：国道７７４号線：03/04/20 23:15 ID:8Qgq3X0s
R422の改修工事ちょっとだけ進んでいた。↓の地図で7号橋（ちょうど赤の工
事区間と黄色のR422が接近しているあたり）から信楽方面へのバイパスは完
成してまつた。今日は雨の中、酷な区間はドキドキでした。ものすごい霧や
ったし。漏れは大津側から信楽方面へ夜の8時くらいに通ったのですが、雨の
中自転車で酷道に挑む方がおりまつた。
http://www.pref.shiga.jp/h/o-doboku/dourokeikaku_1.htm
事区間と黄色のR422が接近しているあたり）から信楽方面へのバイパスは完
成してまつた。今日は雨の中、酷な区間はドキドキでした。ものすごい霧や
ったし。漏れは大津側から信楽方面へ夜の8時くらいに通ったのですが、雨の
中自転車で酷道に挑む方がおりまつた。
http://www.pref.shiga.jp/h/o-doboku/dourokeikaku_1.htm
大好きだったＲ４２２がどんどん普通の道になるのはかなしい
233 ：国道７７４号線：03/04/26 14:22 ID:SoMxl88n
近江大橋の延長線である湖南幹線はいつ完成するんだろうねー？
いまんとこ草津の途中までと守山市内の一部は完成してるしね。
守山市内から先はどこへ？？？びわこ大橋取り付け道路の交差点が終点か？
いまんとこ草津の途中までと守山市内の一部は完成してるしね。
守山市内から先はどこへ？？？びわこ大橋取り付け道路の交差点が終点か？
234 ：国道７７４号線：03/04/26 22:34 ID:kxgMdFew
道路事業費203億円など 滋賀 国交省3事業所が概要発表
国土交通省の滋賀県内の事業を担当する滋賀国道、琵琶湖河川、
大戸川ダムの各事務所はこのほど、２００３年度の事業概要を発表した。
道路事業費は２０３億１９００万円（前年度比２%増）で、国道１
号改築７５億２０００万円、国道１６１号改築３５億３０００万円
など。本年度事業では、米原バイパス（長浜市加田町－彦根市佐和
山町、１０・３キロ）のうち近江町顔戸－米原町中多良間の３・２
キロ分を完成させる。西大津バイパス（大津市坂本本町－同市横木
１丁目）の将来的な４車線化に向け、宇佐山トンネルで工事に取りかかる。
また、大津市今堅田３丁目の国道１６１号で、琵琶湖大橋交差点
の南行車線に左折レーンを新設し、慢性的な渋滞の解消を図る。
河川事業費は１０７億６８００万円（前年度比29%減）。昨年６月
に草津川の付け替え工事が終わり、大幅な減額となった。大津放水
路事業５２億９０００万円、天ケ瀬ダム再開発５億５０００万円な
ど。瀬田川洗堰のゲート改修や、大津市田上山地でヘリコプターか
ら種の交じった泥を投下する方式での緑化事業にも取り組む。
大戸川ダム事業費は１６億７０００万円（同53%減）。県道大津
信楽線の付け替えや工事用道路の整備を進める。
（京都新聞）
[4月26日18時58分更新]
国土交通省の滋賀県内の事業を担当する滋賀国道、琵琶湖河川、
大戸川ダムの各事務所はこのほど、２００３年度の事業概要を発表した。
道路事業費は２０３億１９００万円（前年度比２%増）で、国道１
号改築７５億２０００万円、国道１６１号改築３５億３０００万円
など。本年度事業では、米原バイパス（長浜市加田町－彦根市佐和
山町、１０・３キロ）のうち近江町顔戸－米原町中多良間の３・２
キロ分を完成させる。西大津バイパス（大津市坂本本町－同市横木
１丁目）の将来的な４車線化に向け、宇佐山トンネルで工事に取りかかる。
また、大津市今堅田３丁目の国道１６１号で、琵琶湖大橋交差点
の南行車線に左折レーンを新設し、慢性的な渋滞の解消を図る。
河川事業費は１０７億６８００万円（前年度比29%減）。昨年６月
に草津川の付け替え工事が終わり、大幅な減額となった。大津放水
路事業５２億９０００万円、天ケ瀬ダム再開発５億５０００万円な
ど。瀬田川洗堰のゲート改修や、大津市田上山地でヘリコプターか
ら種の交じった泥を投下する方式での緑化事業にも取り組む。
大戸川ダム事業費は１６億７０００万円（同53%減）。県道大津
信楽線の付け替えや工事用道路の整備を進める。
（京都新聞）
[4月26日18時58分更新]
>また、大津市今堅田３丁目の国道１６１号で、琵琶湖大橋交差点
>の南行車線に左折レーンを新設し、慢性的な渋滞の解消を図る。
本当に混雑するのはそれが理由じゃない気がするけどなぁ・・・
びわ湖タワーが無くなったから、簡単に設置できるだろうけど。
>の南行車線に左折レーンを新設し、慢性的な渋滞の解消を図る。
本当に混雑するのはそれが理由じゃない気がするけどなぁ・・・
びわ湖タワーが無くなったから、簡単に設置できるだろうけど。
湖西道路が無料あるいは大幅値下げすれば
237 ：国道７７４号線：03/04/30 22:42 ID:MnWK8EC1
山手幹線の大津－草津間の接続工事が進んできましたよーーー
（名神－第二名神の接続路と一緒に。）
（名神－第二名神の接続路と一緒に。）
238 ：国道７７４号線：03/05/14 23:09 ID:vIr6pnwo
age
239 ：国道７７４号線：03/05/15 01:56 ID:ZLkq/HOo
栗東水口道路の工事もだいぶ進んでいるようだ。
その際に石部町の境に名神のハーフインターが出来るらしい。
これが出来れば甲賀郡からは栗東市内の渋滞を避けて名神大阪方面
が利用できたいへんいいよ。
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ご融資の際の審査基準を大幅に緩和いたしました。
どのような状況の方でも希望額をご融資出来るよう
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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
242 ：国道７７４号線：03/05/28 00:25 ID:drzpMUh1
開通情報ねぇの？
守山あたりはねえっす。
守山あたりはねえっす。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
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244 ：国道７７４号線：03/05/29 11:16 ID:AevX1I5V
age
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246 ：国道７７４号線：03/06/05 08:16 ID:nytPFYsP
Ｒ４２２の三重県境の改良工事がいつの間にか完成してた。
信楽から名阪壬生野ＩＣまでストレスなしでいけるよ。
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247 ：国道７７４号線：03/06/07 00:26 ID:2Em2FtEu
湖南（草津栗東守山）のほうの人間は
八日市市がどこにあるのかわからんのよねヾ(´▽｀)ゝ
あと、湖南市の名称勝手に取るな・･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
！！！！！！＞石部＆甲西
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俺なんか高島郡の人間だから置いてけぼりだ・・・
249 ：国道７７４号線：03/06/12 01:20 ID:boZCbLJz
age
250 ：国道７７４号線：03/06/21 16:50 ID:6XuG0ARW
彦根→草津ってどれくらいかかりますか?
彦根IC～栗東IC 45km, 1,300円
253 ：国道７７４号線：03/06/24 17:31 ID:OAsvXOrd
保守
255 ：国道７７４号線：03/07/12 00:29 ID:0YUjWbPv
滋賀県でドライブスポットと言えば
何処の道が景色も良くていいですか？
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256 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/07/12 01:42 ID:xMZI2sB+
伊吹の麓の道の雰囲気もいいと思う。
あと信楽町のR307とか・・・・
あと信楽町のR307とか・・・・
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
>>255
八草トンネルと八草峠
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261 ：国道７７４号線：03/07/13 20:40 ID:wUws5byg
>>259
八草峠はトンネル開通しばらくは通行できたが、ここのところ通行止め
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__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
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264 ：国道７７４号線：03/07/20 16:54 ID:42bX7EdW
age
265 ：国道７７４号線：03/07/24 23:26 ID:GnaMawBp
あｆげｒ
（＾＾）
保守
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269 ：国道７７４号線 ：03/08/10 17:29 ID:ezkRn5Gy
山手幹線の滋賀医大～立命館はいつ開通するん？
270 ：国道７７４号線：03/08/10 17:29 ID:tOkXyh+4
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271 ：国道７７４号線：03/08/12 05:26 ID:NeG8s923
>>269
おそらく第二名神の大津草津ICの開通と同時。
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272 ：国道７７４号線：03/08/12 16:19 ID:9lHM6VQx
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273 ：国道７７４号線：03/08/12 17:15 ID:Phdv6sft
274 ：国道７７４号線：03/08/15 03:07 ID:dEFWvh/m
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
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（＿）（＿） 山崎パン
276 ：国道７７４号線：03/08/15 14:22 ID:v4MB2huc
こんなところに山崎渉の通知表が！
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
見ないで下さいね(^^)
(´ﾌ｀) （^^ ) ──
□ー ＝│ ──
ﾊ ┌┴┘＜山崎渉
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277 ：国道７７４号線：03/08/15 15:12 ID:OooOTBOO
湖岸道路って毎日あんな混んでるの？
278 ：国道７７４号線：03/08/29 06:19 ID:Sol/Csm/
第二名神ができてからでいいから、県内の名神高速のインター数を増やしてほしい。
特に彦根・八日市間。2・3個作ってもらいたいね。
それと、インターから国道8号線への連絡道路も。
特に彦根・八日市間。2・3個作ってもらいたいね。
それと、インターから国道8号線への連絡道路も。
279 ：イーゴス：03/08/29 22:47 ID:6YLWiIMb
超遅レスｽﾏｿ。
＞＞134
JRバスが走ってたのはR307協和GC脇から湯船までの道だった気が・・
あれ県道か？
漏れは422・307・その道・r5・163・r4・369でﾏﾀｰﾘと吉野に抜けたりする。
＞＞224
422は上野市諏訪から広域農道とおって上野市岩倉に出るってのもｱﾘ。
それ以前に422桜峠南から諏訪までストレートに繋ぐ林道が建設中なので
これが出来たら丸柱はあぼーん。
＞＞235
本当は直進が詰まってるのが悪いんだけど。
でも左折レーン無いよりマシ。
＞＞134
JRバスが走ってたのはR307協和GC脇から湯船までの道だった気が・・
あれ県道か？
漏れは422・307・その道・r5・163・r4・369でﾏﾀｰﾘと吉野に抜けたりする。
＞＞224
422は上野市諏訪から広域農道とおって上野市岩倉に出るってのもｱﾘ。
それ以前に422桜峠南から諏訪までストレートに繋ぐ林道が建設中なので
これが出来たら丸柱はあぼーん。
＞＞235
本当は直進が詰まってるのが悪いんだけど。
でも左折レーン無いよりマシ。
280 ：イーゴス：03/08/29 22:58 ID:6YLWiIMb
いつの間にか湖岸白鳥川交差点・右折レーン設置完了。
でも短い・・
信号時差式のままか？矢印信号にしれ。
でも短い・・
信号時差式のままか？矢印信号にしれ。
名神名阪連絡道路は実現しそうなんでしょうか？
282 ：国道７７４号線：03/08/30 14:21 ID:PI9eHbV1
283 ：イーゴス：03/08/30 21:40 ID:WquNee5n
琵琶湖大橋東詰交差点の南行き車線。
いつからか直進左折・右折2レーンになったけど、
真ん中の右折レーンはあんまり人気無い。
進入先も2車線のままだから（3車線分あればマシ）対面青の時は直進車が切れるのを
待ちつつ、対向左折（左折専用）の車の合間も見ないと行けないので面倒なんだろう。
矢印になれば2レーンとも普通に曲がれるけどね。
でもいっつも誰も並んでない。勿体ない・・だからいつも漏れは真ん中の右折レーン使う(ﾓﾁ先頭）。
いつからか直進左折・右折2レーンになったけど、
真ん中の右折レーンはあんまり人気無い。
進入先も2車線のままだから（3車線分あればマシ）対面青の時は直進車が切れるのを
待ちつつ、対向左折（左折専用）の車の合間も見ないと行けないので面倒なんだろう。
矢印になれば2レーンとも普通に曲がれるけどね。
でもいっつも誰も並んでない。勿体ない・・だからいつも漏れは真ん中の右折レーン使う(ﾓﾁ先頭）。
琵琶湖大橋西詰めの交差点は南行きが左折しようするときに、
北行きの車がそれに合わせて右折するのはなぜ少ないんだろう・・・・
2車線になるから、乗用車なら同時に進入しても問題なさそうな気がするが・・・
北行きの車がそれに合わせて右折するのはなぜ少ないんだろう・・・・
2車線になるから、乗用車なら同時に進入しても問題なさそうな気がするが・・・
285 ：国道７７４号線：03/08/30 23:46 ID:R4mQhaFf
>282
甲良は印象よくないので秦荘がよいでしょう。
八日市南はびわこ空港の絡みで黒丸ＰＡをインタにという構想はあったみたい。
甲良は印象よくないので秦荘がよいでしょう。
八日市南はびわこ空港の絡みで黒丸ＰＡをインタにという構想はあったみたい。
287 ：国道７７４号線：03/08/31 10:18 ID:Lfw88Z7T
>>284
ﾄﾞ下手だから。でも右折車も対向直進車に余裕でブレーキ踏ますｱﾌｫ・横断歩道上の自転車・歩行者に気づかないｳﾞｫｹが多数、いるので
周りをよく見た上でやってちょ。
>>286
京都やら大阪行くと結構出くわすんだけど、
滋賀にはここしか見た記憶はない。
なので漏れはいっつも真ん中右折レーン先頭。
ﾄﾞ下手だから。でも右折車も対向直進車に余裕でブレーキ踏ますｱﾌｫ・横断歩道上の自転車・歩行者に気づかないｳﾞｫｹが多数、いるので
周りをよく見た上でやってちょ。
>>286
京都やら大阪行くと結構出くわすんだけど、
滋賀にはここしか見た記憶はない。
なので漏れはいっつも真ん中右折レーン先頭。
288 ：国道７７４号線：03/08/31 11:47 ID:C9nXWZ3r
右折２レーンは他に大津市民会館から大津駅へ向かう道路の
湖岸道路との交差点にあるよ
湖岸道路との交差点にあるよ
289 ：国道７７４号線：03/08/31 13:35 ID:Lfw88Z7T
>>288
そういや、161大津港口北行きも直左・右2でつ。ｽﾏｿ。
そういや、161大津港口北行きも直左・右2でつ。ｽﾏｿ。
290 ：国道７７４号線：03/09/05 22:26 ID:H0nSSLEE
ageついでに
今161の大津市と志賀町境にスーパーが建設中なのだが（10月頃open）、
それができるとそこも渋滞ポイントになりそうな予感・・
何せカーブの内側に店舗があり、信号なしでは結構危険。いづれは設置されるかと。
WIDEに出入り、薔薇の町に出入り、andスーパーに出入りが入り交じると
かなり鬱陶しいことになりそう。
今161の大津市と志賀町境にスーパーが建設中なのだが（10月頃open）、
それができるとそこも渋滞ポイントになりそうな予感・・
何せカーブの内側に店舗があり、信号なしでは結構危険。いづれは設置されるかと。
WIDEに出入り、薔薇の町に出入り、andスーパーに出入りが入り交じると
かなり鬱陶しいことになりそう。
292 ：国道７７４号線：03/09/06 13:05 ID:fQ6PRf3A
293 ：国道７７４号線：03/09/07 02:51 ID:g5n4anrx
294 ：国道７７４号線：03/09/07 02:58 ID:40BjUxzh
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>>295
途中トンネルは買い取らんのかな？
途中トンネルは買い取らんのかな？
>>296
そんなことしたら、ハイウエイｶｰﾄﾞ等が使えなくなって結局改悪・・・
そんなことしたら、ハイウエイｶｰﾄﾞ等が使えなくなって結局改悪・・・
298 ：国道７７４号線：03/09/07 17:57 ID:VNTnXScn
>>293
個人的には無料はやめて星。
今まで通行量をケチってきたﾔｼらが大量に流れ込み、
終点の比良川橋で詰まるだけ。志賀ICで降りても良いが。
坂本北～志賀をICごとに区切って1区間100円でどう？これでも今の半額。
つか、何で今まで値下げに踏み切らなかったんだか・・
>>295
漏れは必ずトンネル使うな。
ダンプと鉢合わせなんてリスクは回避できるし、
道沿いの住人のためにも、ん百円くらいは出してやれよ、と思う。
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坂本北～志賀をICごとに区切って1区間100円でどう？これでも今の半額。
つか、何で今まで値下げに踏み切らなかったんだか・・
>>295
漏れは必ずトンネル使うな。
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299 ：国道７７４号線：03/09/07 18:33 ID:VNTnXScn
R1のちょうど京都東IC東行き流出路が合流する所。
161BPが分岐する信号の手前にR1から側道に流出する箇所がある。
あれってなんか怖くないか？
側道ったって普通の2車線の対面通行だし、1号から分岐するスペースが
原付2台程の幅しかない。
文章ではうまくかけないが、初めてあの流出をする人はちょとびびると思う。
も一つ。
漏れはいつも名神使うときは、161BPから1号におりてすぐ京都東に入るのだが、
その流入路が三条通からの流入路と合流する所。
加速車線もなく、細い流入路同士がﾖｰｲﾄﾞﾝで合流する（三条から来るのが直進、漏れが合流する方）
ので今でもタイミングが悪ければちょと怖い。
漏れはいつも加速してって、三条からの車線を見ながら入るんだが、
たまに前走車が一旦停止すると（ただ下手なのか、常にそうなのかはしらん）
加速中の漏れはおおっと、と思ったりして。
設計が古いのはしゃーないが、白線引き直したりしてなんとかならんかね。
栗東ICも似たような感じ。
161BPが分岐する信号の手前にR1から側道に流出する箇所がある。
あれってなんか怖くないか？
側道ったって普通の2車線の対面通行だし、1号から分岐するスペースが
原付2台程の幅しかない。
文章ではうまくかけないが、初めてあの流出をする人はちょとびびると思う。
も一つ。
漏れはいつも名神使うときは、161BPから1号におりてすぐ京都東に入るのだが、
その流入路が三条通からの流入路と合流する所。
加速車線もなく、細い流入路同士がﾖｰｲﾄﾞﾝで合流する（三条から来るのが直進、漏れが合流する方）
ので今でもタイミングが悪ければちょと怖い。
漏れはいつも加速してって、三条からの車線を見ながら入るんだが、
たまに前走車が一旦停止すると（ただ下手なのか、常にそうなのかはしらん）
加速中の漏れはおおっと、と思ったりして。
設計が古いのはしゃーないが、白線引き直したりしてなんとかならんかね。
栗東ICも似たような感じ。
300 ：国道７７４号線：03/09/07 22:11 ID:3SES1oNk
>>299
あーわかるわかる。
俺もよく通るので前半部分も気付いていたけど、
なんかあの場所って無理矢理作ったような感じだね。
該当の個所は俺も通らないし、通る車も少ないのであまり気にしてなかったりするけれど。
あのあたりは白バイ取締りのメッカだよ。
下り線上り線ともによく取締りしてる。
あーわかるわかる。
俺もよく通るので前半部分も気付いていたけど、
なんかあの場所って無理矢理作ったような感じだね。
該当の個所は俺も通らないし、通る車も少ないのであまり気にしてなかったりするけれど。
あのあたりは白バイ取締りのメッカだよ。
下り線上り線ともによく取締りしてる。
湖西道路無料になったら湖西地域に落ちる金が減らないかと
ちょっと心配している 渋滞減ればいいとはおもうが・・・
ちょっと心配している 渋滞減ればいいとはおもうが・・・
湖西道路は赤字路線なので買取には約1900億円が必要だそうだ。
そのうち県の負担分が600億円となりそう。
滋賀県にはとても払えそうにないよ。
そのうち県の負担分が600億円となりそう。
滋賀県にはとても払えそうにないよ。
304 ：国道７７４号線：03/09/15 17:57 ID:NCB6Royf
途中トンネルは無料化したらいいと思うけどね。
徴収コストの方がかかりそう。あれでＥＴＣ設置したら笑うけど。
第２神明の明石西みたいに２つも設置した日には・・・
徴収コストの方がかかりそう。あれでＥＴＣ設置したら笑うけど。
第２神明の明石西みたいに２つも設置した日には・・・
305 ：国道７７４号線：03/09/15 18:03 ID:rikqPeEo
途中トンネルって1日何台通ってるんだろ。
306 ：国道７７４号線：03/09/15 21:19 ID:Aifh7wNQ
>>306
その倍以上途中の集落を通り抜けるんだろうな
その倍以上途中の集落を通り抜けるんだろうな
308 ：国道７７４号線：03/09/19 05:55 ID:zGs1eX8T
余呉のR365。
椿坂峠南側の部分はどうにかならんのかな？
スレ違いだが栃ノ木峠からダブルヘアピンまでも片付けて、
余呉高原－今庄365間の通年通行きぼーん。
椿坂峠南側の部分はどうにかならんのかな？
スレ違いだが栃ノ木峠からダブルヘアピンまでも片付けて、
余呉高原－今庄365間の通年通行きぼーん。
309 ：滋賀国道事務所：03/09/23 20:00 ID:lDcvbMyL
お金をもらって滋賀国道事務所のOBか関係者が、
国道工事のガードマンを京都のフロント警備会社、ア○クガードを使うよう指示しているらしい。
ア○クガード→小豆色のズボンを履いている会社。具体的には国道１号の戸○道路（栗東～草津）におる。
ほかの国道工事もほとんどこの会社。
仕方なく使っている会社
光○業、西村○設、大林○路、東亜道路○業、前田○路、
福田○路、岐○、桑○組、昭○、清水○設、佐藤○業など
恐るべし、、、、
国道工事のガードマンを京都のフロント警備会社、ア○クガードを使うよう指示しているらしい。
ア○クガード→小豆色のズボンを履いている会社。具体的には国道１号の戸○道路（栗東～草津）におる。
ほかの国道工事もほとんどこの会社。
仕方なく使っている会社
光○業、西村○設、大林○路、東亜道路○業、前田○路、
福田○路、岐○、桑○組、昭○、清水○設、佐藤○業など
恐るべし、、、、
310 ：国道７７４号線：03/09/26 09:49 ID:safRaRra
乙！とうとう始めたな～。社会実験１０月１８日～３０日までで
日野・水口グリーンＢＰと湖西道路の割引 グリーンって夜中
開放しているね？湖西も夜中無料なんでしょうかね？
日野・水口グリーンＢＰと湖西道路の割引 グリーンって夜中
開放しているね？湖西も夜中無料なんでしょうかね？
この前びわこタワーの前を通ったら、
>234で出てきたと思われる工事が始まっていたね。
>234で出てきたと思われる工事が始まっていたね。
312 ：国道７７４号線：03/09/28 22:18 ID:tnEcBhfK
湖西道路は滋賀県道路公社じゃなく日本道路公団管轄なのに
何で滋賀県が割引の実験できるんだろう？
何で滋賀県が割引の実験できるんだろう？
313 ：国道７７４号線：03/09/28 22:41 ID:KQf6U/Bq
314 ：国道７７４号線：03/09/29 23:32 ID:QYTPIFz/
316 ：国道７７４号線：03/09/30 17:03 ID:Pk68eGme
315>
どこ？
どこ？
交通情報のラジオによると湖西道路は半額に水口グリーンバイパスは全線１００円均一らしい
できたら琵琶湖・近江大橋もって欲張りすぎか～
できたら琵琶湖・近江大橋もって欲張りすぎか～
琵琶湖大橋は値段以上に利用価値があるけど、近江大橋は・・・・
１６１号の整備が出来ているが、敦賀まで片側２車線の全４車線化を全通させる
現在の米原経由の北陸道経由を京都東から敦賀まで全線普通車７００円前後
で利用できるようにする。
現在の米原経由の北陸道経由を京都東から敦賀まで全線普通車７００円前後
で利用できるようにする。
志賀町以北は整備中の161号線バイパスで十分やん。
322 ：国道７７４号線：03/10/03 11:32 ID:N7leOnVn
湖西には十分すぎるほどの予算をかけてるんだし。
今度は湖東方面に予算をかけてほしい。バイパス整備を。
今度は湖東方面に予算をかけてほしい。バイパス整備を。
琵琶湖横断湖底トンネル建設ｷﾎﾞﾝﾇ
で、竹生島あたりに｢湖ぼたる」でも作るってか。
325 ：国道７７４号線：03/10/07 00:10 ID:WO/uR16/
それいい！！
鵜の巣窟になって誰も近寄らず
327 ：国道７７４号線：03/10/09 00:35 ID:18H7l3O0
>>319
距離的にはさほどではなくても、実際橋渡らないで向こうへ行くのはかなり辛い。
草津方面へはかなりの短絡路になっている。
>>318
どこの電光掲示板にも、割引予定と書かれているがなんでかね。
距離的にはさほどではなくても、実際橋渡らないで向こうへ行くのはかなり辛い。
草津方面へはかなりの短絡路になっている。
>>318
どこの電光掲示板にも、割引予定と書かれているがなんでかね。
328 ：国道７７４号線：03/10/10 07:50 ID:CceSAbuw
琵琶湖大橋からR1までの渋滞をなんとかしてほしいでつ。
330 ：国道７７４号線：03/10/10 12:49 ID:d9nw4XfD
>>329
たぶん琵琶湖大橋から国道161号線を経由（ｒｙ
たぶん琵琶湖大橋から国道161号線を経由（ｒｙ
332 ：328：03/10/10 23:16 ID:3+1VxGSp
>>332
そのままR477でGO！（ｗ
そのままR477でGO！（ｗ
334 ：国道７７４号線：03/10/11 01:11 ID:yBdkZ8cJ
>>332
何通りかルートがあるけどメインは八代東から長府の前を通って、野洲川大橋へ。
橋を渡らずに堤防を東進、R8を横断、林西でR1へ。
野洲川大橋渡って、御上神社前でR8横断。ｒ22，ｒ27で甲西町朝国、高架でR1に合流。
ピーク時なんかは御上神社前も抜けづらいので、時間があれば数少ないR8アンダーパス可の野洲町辻町で
で希望ヶ丘公園線に入り、ｒ27まで。
亀山方面もR1じゃなく、三雲からr4で甲賀広域農道へ行き壬生野ICから名阪で行くこともある。
何通りかルートがあるけどメインは八代東から長府の前を通って、野洲川大橋へ。
橋を渡らずに堤防を東進、R8を横断、林西でR1へ。
野洲川大橋渡って、御上神社前でR8横断。ｒ22，ｒ27で甲西町朝国、高架でR1に合流。
ピーク時なんかは御上神社前も抜けづらいので、時間があれば数少ないR8アンダーパス可の野洲町辻町で
で希望ヶ丘公園線に入り、ｒ27まで。
亀山方面もR1じゃなく、三雲からr4で甲賀広域農道へ行き壬生野ICから名阪で行くこともある。
335 ：328：03/10/11 07:29 ID:tlGsGfzZ
>>333
そのままR477で四日市まで行ったことありますよ。
やたら右折・左折があって、1車線区間があって、「止まれ」の標識があったりして
なかなか楽しめました。(w
たしかに渋滞はなかったですね。
>>334
情報サンクスです。こんどためしてみます。
そのままR477で四日市まで行ったことありますよ。
やたら右折・左折があって、1車線区間があって、「止まれ」の標識があったりして
なかなか楽しめました。(w
たしかに渋滞はなかったですね。
>>334
情報サンクスです。こんどためしてみます。
336 ：334：03/10/11 09:20 ID:yBdkZ8cJ
あとR8がアンダーパスできる所は栗東市大橋の済生会病院の所。
生活道路でパス部は完全1車線だが、GWや盆正月のR8宅屋の悲惨な状況をするっと回避できる。
ただし蜂屋・大橋の集落部は1車線部があるので我が物顔では走らないように。
宅屋・上金勾・辻が死んでるときは非常に貴重な経路。
R1の交通機動隊の信号に出ます。
アンダーパス部に入るときは進入からライトをつけること。
でないと、対向車の存在が分からないので。未だに無灯火で向かってくるﾔｼ多い。
生活道路でパス部は完全1車線だが、GWや盆正月のR8宅屋の悲惨な状況をするっと回避できる。
ただし蜂屋・大橋の集落部は1車線部があるので我が物顔では走らないように。
宅屋・上金勾・辻が死んでるときは非常に貴重な経路。
R1の交通機動隊の信号に出ます。
アンダーパス部に入るときは進入からライトをつけること。
でないと、対向車の存在が分からないので。未だに無灯火で向かってくるﾔｼ多い。
337 ：国道７７４号線：03/10/14 23:17 ID:8HP9yvwl
質問です。
平日の朝8時台ですが、水口から栗東ICまでのR1って渋滞しますか？
また、いい抜け道などはありますか？
どうか教えてください。おねがいします。
平日の朝8時台ですが、水口から栗東ICまでのR1って渋滞しますか？
また、いい抜け道などはありますか？
どうか教えてください。おねがいします。
338 ：国道７７４号線：03/10/15 15:10 ID:N+GpjE1h
339 ：国道７７４号線：03/10/15 20:37 ID:Q9S4HQ9n
>>337
水口のどこからかにもよるが、取り敢えずr4に出る。三大寺北からでも宇川の辺からでも。
三雲トンネルを通って、旧東海道へ。もし通学時間の規制があったら、三雲西から夏見東まではR1で。
西柑子袋町バス停の所で旧東海道に。落合川渡って石部町に。宮ノ森住宅の所を左折、ｒ119へ。
西寺（信号無し）で右折。石部高校前通って、旧「麻田」交差点を左折、ｒ113へ。
新辻越橋を右折、御園で右折(r12へ）。北の山で左折(r55へ)、2kmほどで栗東ICでつ。
文章で書くと長いが、実際R1が死んでるときは有効。
ただし朝の時間帯には通ったことは無いので状況は異なるかも。
漏れの通る時間帯は休日の夕方が多い。旧東海道は20km/hくらいにしてね。
水口のどこからかにもよるが、取り敢えずr4に出る。三大寺北からでも宇川の辺からでも。
三雲トンネルを通って、旧東海道へ。もし通学時間の規制があったら、三雲西から夏見東まではR1で。
西柑子袋町バス停の所で旧東海道に。落合川渡って石部町に。宮ノ森住宅の所を左折、ｒ119へ。
西寺（信号無し）で右折。石部高校前通って、旧「麻田」交差点を左折、ｒ113へ。
新辻越橋を右折、御園で右折(r12へ）。北の山で左折(r55へ)、2kmほどで栗東ICでつ。
文章で書くと長いが、実際R1が死んでるときは有効。
ただし朝の時間帯には通ったことは無いので状況は異なるかも。
漏れの通る時間帯は休日の夕方が多い。旧東海道は20km/hくらいにしてね。
340 ：339：03/10/15 22:34 ID:Q9S4HQ9n
夏見東から柑子袋まではR1と旧東海道の間の農道を通ります。
341 ：337：03/10/15 23:00 ID:A6eyi0PI
342 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：03/10/16 11:27 ID:difq065h
早く大津信楽線の迂回工事なんとかしてくれ。仕事の時いつも困る。
慣れてないドライバーがやたら突っ込むから対向の車とお見合いして流れが止まってしまう。
ここは一旦停まって様子を伺うポイント、ってのがあるのにぃ。
っていうか観光バスもｳｾﾞｪ。
帝産の路線は大変だと思う。
慣れてないドライバーがやたら突っ込むから対向の車とお見合いして流れが止まってしまう。
ここは一旦停まって様子を伺うポイント、ってのがあるのにぃ。
っていうか観光バスもｳｾﾞｪ。
帝産の路線は大変だと思う。
343 ：国道７７４号線：03/10/16 19:47 ID:rl2T9Sle
国道1号のバイパスはいつ完成するの？
344 ：国道７７４号線：03/10/16 20:47 ID:yZCwzoA9
>>342
あそこを60km以上で疾走するﾔｼもいる（大津市側）。漏れは怖くてでけん。
今日は161の各所で交通量調査をしていますた。
おそらく18日からの湖西ﾛｰﾄﾞ割引実施前と実施中の比較なんだろうと。
あそこを60km以上で疾走するﾔｼもいる（大津市側）。漏れは怖くてでけん。
今日は161の各所で交通量調査をしていますた。
おそらく18日からの湖西ﾛｰﾄﾞ割引実施前と実施中の比較なんだろうと。
345 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：03/10/17 12:08 ID:2+cYxlbL
久々に八日市辺りを走ってきました。
あの辺の道は直線的な道がいい感じ・・・・
そういえば、滋賀といえば
以前近江八幡の付近の真っ直ぐな道を東進中、
ちょうど空が白みかけてきてるところで、
サイロの横を走るところがあって、
なんか北海道みたいだなぁ（行った事無いけど）、
と思いながら、気分良く直線路を快走した事があります。
遠い山の稜線がほのかにオレンジがかって、周囲が独特のもやった感じ。
その中にサイロの影がボッーと浮かぶ様な、
表現は難しいですが、とても幻想的な景色でした。
またいつか天気のいい早朝にあの辺走ってみたいなぁと思ってます
あの辺の道は直線的な道がいい感じ・・・・
そういえば、滋賀といえば
以前近江八幡の付近の真っ直ぐな道を東進中、
ちょうど空が白みかけてきてるところで、
サイロの横を走るところがあって、
なんか北海道みたいだなぁ（行った事無いけど）、
と思いながら、気分良く直線路を快走した事があります。
遠い山の稜線がほのかにオレンジがかって、周囲が独特のもやった感じ。
その中にサイロの影がボッーと浮かぶ様な、
表現は難しいですが、とても幻想的な景色でした。
またいつか天気のいい早朝にあの辺走ってみたいなぁと思ってます
347 ：337：03/10/18 09:42 ID:IprNEZ3r
結局、:朝国から竜王ＩＣへ抜けました。
名坂で多少混んだ以外はすんなりと行けました。
栗東へ抜けるバイパスが早くできるといいですね。
名坂で多少混んだ以外はすんなりと行けました。
栗東へ抜けるバイパスが早くできるといいですね。
348 ：国道７７４号線：03/10/18 15:09 ID:G76NFb6/
>>342
大津信楽線の迂回道路だけど来年早々にもに一部が開通するらしいよ。
ダム本体工事が中止になりそうだから、迂回道路工事に専念するようだ。
それも信楽から行くと大鳥居の交差点を越えたところのがけ沿いのところが
迂回できるようになるらしい。
あそこが迂回できると楽チンだね。
大津信楽線の迂回道路だけど来年早々にもに一部が開通するらしいよ。
ダム本体工事が中止になりそうだから、迂回道路工事に専念するようだ。
それも信楽から行くと大鳥居の交差点を越えたところのがけ沿いのところが
迂回できるようになるらしい。
あそこが迂回できると楽チンだね。
349 ：国道７７４号線：03/10/18 19:59 ID:i9GyxSqu
今日から湖西ﾛｰﾄﾞ割引開始でつ。
19時頃琵琶湖大橋付近の161通ったが、たまたまか渋滞は少なかった。
あとWAKO魔の店に161南から来て右折で入るﾔｼへ、藻前ら揃いも揃って下手すぎ。
もっと中央へ寄れ、斜めになるな！
あと後ろでちんたら待ってるﾔｼ、余裕ですり抜けられるだろうが、車幅感覚無さすぎ。
19時頃琵琶湖大橋付近の161通ったが、たまたまか渋滞は少なかった。
あとWAKO魔の店に161南から来て右折で入るﾔｼへ、藻前ら揃いも揃って下手すぎ。
もっと中央へ寄れ、斜めになるな！
あと後ろでちんたら待ってるﾔｼ、余裕ですり抜けられるだろうが、車幅感覚無さすぎ。
昼前と夕方ですが湖西道路通ってきますた。
以前通ったときより若干多いかな?という感じで
劇的には増えてはいませんでした。
昨日も母が町内会の行事で琵琶湖大橋を渡って草津まで行きましたが、
いつもに比べれば真野付近の渋滞も少なかったそうです。
通るたびに思うけど、料金所は一カ所にしてほしいな。
おまけに俺の車だと料金計算機に手が届きにくいし。
以前通ったときより若干多いかな?という感じで
劇的には増えてはいませんでした。
昨日も母が町内会の行事で琵琶湖大橋を渡って草津まで行きましたが、
いつもに比べれば真野付近の渋滞も少なかったそうです。
通るたびに思うけど、料金所は一カ所にしてほしいな。
おまけに俺の車だと料金計算機に手が届きにくいし。
351 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：03/10/21 22:36 ID:iMuOoTN/
>>348ｳﾋｬ!!情報サンクス！
あそこ離合困難で困るんだよねー。
あそこ離合困難で困るんだよねー。
今日秘のみ泣く知道路と個性道路通ってきますた。
353 ：国道７７４号線：03/10/25 21:38 ID:MxJD3VH1
名神・新ＩＣ建設へ同盟会
湖東１市７町が設立総会
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/22/W20031022MWA1S200000085.html
湖東１市７町が設立総会
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/22/W20031022MWA1S200000085.html
354 ：国道７７４号線：03/10/25 22:14 ID:ZTVRn128
滋賀県から下道で福井県に行く場合
８号線で行くんですか？それとも１６１号線で行くのがいいですか？
８号線で行くんですか？それとも１６１号線で行くのがいいですか？
355 ：国道７７４号線：03/10/26 00:11 ID:CkOjy0n+
>>354
滋賀県のどこから行くかによるが、大津あたりからなら普通は湖周道路だろ。
滋賀県のどこから行くかによるが、大津あたりからなら普通は湖周道路だろ。
福井と言っても、小浜だと303で行くし。
357 ：国道７７４号線：03/10/26 08:04 ID:G1fEmZcq
福井と言っても、大野だと157で行くし。（ｗ
358 ：国道７７４号線：03/10/26 18:54 ID:QVQ5Th1I
今日、個性道路に半ﾄﾞｷｭｿっぽい車やバイクが数百台ほどいて、
おかげで扇を古都料金所から魔のIC辺りまで渋滞があった。
魔のICの北行き流入車線にも車をずらっと並べてあって（しかも反対向き）、
ｱﾌｫ面さげてやがった。なんか北の方で集まりでもあったのか？
ただし、藻前らｳｾﾞ。集団で動くな。黄ｴﾛ。
おかげで扇を古都料金所から魔のIC辺りまで渋滞があった。
魔のICの北行き流入車線にも車をずらっと並べてあって（しかも反対向き）、
ｱﾌｫ面さげてやがった。なんか北の方で集まりでもあったのか？
ただし、藻前らｳｾﾞ。集団で動くな。黄ｴﾛ。
359 ：国道７７４号線：03/11/02 18:55 ID:xjg19qqJ
R161琵琶湖大橋の左折レーン工事順調に進行中。
今月中にはできそ。左折する台数は多いから、今まで直進が詰まって曲がりたくても曲がれなかったという
事が解消する罠。
ついでに欲を言えば477が右折矢印信号の時に、こっちに左折矢印信号をつけてくれたら
誉めてつかわす。
今月中にはできそ。左折する台数は多いから、今まで直進が詰まって曲がりたくても曲がれなかったという
事が解消する罠。
ついでに欲を言えば477が右折矢印信号の時に、こっちに左折矢印信号をつけてくれたら
誉めてつかわす。
360 ：国道７７４号線：03/11/10 11:33 ID:XfatKuJ+
1号線を最低片側2車線にしてください
彼の中では伏字がトレンディなのだろう
トレンディってのもちょっとな
取れん泥
365 ：国道７７４号線：03/11/15 22:08 ID:GoDvtMIk
滋賀県内の移動は高速を使ったら抜群に良かったりする
366 ：国道７７４号線：03/11/16 00:17 ID:ky63dv1Z
県道大津信楽線の旧大鳥居付近の迂回路工事だが開通は来年の
五月の連休頃になりそうだ。
もっと早くならんのかいな。
五月の連休頃になりそうだ。
もっと早くならんのかいな。
367 ：国道７７４号線：03/11/18 23:45 ID:7z635+Vr
>>365
and湖岸道路を有効に使う
>>359
今日見たら舗装も終わっていた。
旧琵琶湖タワーの駐車場を削ったので、かなり長い左折レーンが出来た。
あと右折レーンも同じ長さになったのでここだけ見れば結構ｳﾏｰ。
本当は真野川橋から拡幅して左折信号を付ければもっとｳﾏｰ。
and湖岸道路を有効に使う
>>359
今日見たら舗装も終わっていた。
旧琵琶湖タワーの駐車場を削ったので、かなり長い左折レーンが出来た。
あと右折レーンも同じ長さになったのでここだけ見れば結構ｳﾏｰ。
本当は真野川橋から拡幅して左折信号を付ければもっとｳﾏｰ。
368 ：367：03/11/21 20:53 ID:n4OM7Q0L
161琵琶湖大橋左折レーン供用から3日。
朝の通勤時も帰宅ラッシュ時もかなり渋滞は緩和された感じ。
ただし直進車が溢れれば今まで通りの状態だろうかと。
こんなにすぐ効果が表れるとは思わなかったが。
朝の通勤時も帰宅ラッシュ時もかなり渋滞は緩和された感じ。
ただし直進車が溢れれば今まで通りの状態だろうかと。
こんなにすぐ効果が表れるとは思わなかったが。
369 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：03/11/21 22:24 ID:llFD4BjZ
>>366激しく同意！
っていうかＧＷ・・・あの辺なんかバス多くない？
っていうかＧＷ・・・あの辺なんかバス多くない？
370 ：名神側道：03/11/22 03:17 ID:LFRnMhSm
質問です。
名神側道は北大路から鶴の里橋を通って
竜が丘まで抜けられるのでしょうか？
名神側道は北大路から鶴の里橋を通って
竜が丘まで抜けられるのでしょうか？
371 ：国道７７４号線：03/11/22 12:01 ID:iQQvEAG8
>>370
地元じゃないから分からないが、鶴の里から大津ICまで繋ぐ市道が計画中。
2、3年かかるらしいが。
通り抜けに関しては地図上じゃ一カ所とぎれてるんだけど、
既存の道を通り抜けて行けるんだろうか？
地元のかた返答ﾖﾛ。
地元じゃないから分からないが、鶴の里から大津ICまで繋ぐ市道が計画中。
2、3年かかるらしいが。
通り抜けに関しては地図上じゃ一カ所とぎれてるんだけど、
既存の道を通り抜けて行けるんだろうか？
地元のかた返答ﾖﾛ。
R161西大津BPの長等トンネル内で歩行者を見た。
自転車が通ってるのは数回見たことあるけど歩行者は初めて見た。
sage
自転車が通ってるのは数回見たことあるけど歩行者は初めて見た。
sage
足あった？
そういうポイントじゃないか・・・
そういうポイントじゃないか・・・
374 ： ：03/11/27 02:36 ID:k/UR6WCJ
376 ：国道７７４号線：03/12/02 18:27 ID:I+joIUfN
１号線はこのまま放置？
377 ：国道７７４号線：03/12/02 18:46 ID:FVld1SdH
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378 ：国道７７４号線：03/12/10 18:11 ID:Y7YC1ERr
保守
Ｒ８野洲川大橋はいっつも夜間工事してるけど、何の工事なん？
はやいとこ、舗装やりかえてほしい。ガッタガタやし。
はやいとこ、舗装やりかえてほしい。ガッタガタやし。
380 ：【京都発】：03/12/20 10:56 ID:gFYrXDCB
初雪が大雪か
ちょっと聞きたいのですが
滋賀県野洲郡野洲町木野部の筒井さんち周辺の雪はどうですか？
ちょっと聞きたいのですが
滋賀県野洲郡野洲町木野部の筒井さんち周辺の雪はどうですか？
野洲ならたいしたことない
382 ：国道７７４号線：03/12/22 20:45 ID:0qkK7kwH
近江八幡方面の積雪はどうでしたか？
年末年始にスタッドレスは必須ですか？
年末年始にスタッドレスは必須ですか？
>>382
行く前に雪が降らなければいらない
行く前に雪が降らなければいらない
384 ：国道７７４号線：03/12/25 06:52 ID:Se8eTS5M
揚屋
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386 ：国道７７４号線：03/12/26 02:13 ID:OdCpmchJ
先週の土曜朝に信楽(主にR422,R307)を通ろうとしたら、アイスバーンになっており通れませんでした。
仕方なくR163を通っていったのですが、週末帰省するので心配です。雪が降らなければスタッドレスは要りませんか？
それともこの時期の信楽では常識なのでしょうか？
仕方なくR163を通っていったのですが、週末帰省するので心配です。雪が降らなければスタッドレスは要りませんか？
それともこの時期の信楽では常識なのでしょうか？
降らなければどころか、確実に降ります。
389 ：国道７７４号線：03/12/29 12:17 ID:igZd0nlX
名神にできる栗東東ジャンクションについて情報求む！
390 ：国道７７４号線：03/12/29 12:44 ID:VKV2Ayo2
>>389
甲賀湖南道路（地域高規格道路）と名神のジャンクション。
甲賀湖南道路（地域高規格道路）と名神のジャンクション。
391 ：国道７７４号線：04/01/02 19:42 ID:nbO9JFwa
>>383
雪は全部溶けてしまったので何の心配もありませんでした。m(_ _)m
雪は全部溶けてしまったので何の心配もありませんでした。m(_ _)m
393 ：国道７７４号線：04/01/07 21:46 ID:HdIkumLw
サムイで厨。
394 ：国道７７４号線：04/01/11 02:52 ID:30fxOtuR
新しく整備する道は最低でも2車線以上に汁！
395 ：国道７７４号線：04/01/11 02:58 ID:1zceWZgv
名阪国道の四日市から鈴鹿峠超えで琵琶湖の彦根辺りまで行こうと
思ってるけどこの週末に鈴鹿峠はノーマルタイヤでは通れないですか？
思ってるけどこの週末に鈴鹿峠はノーマルタイヤでは通れないですか？
396 ：国道７７４号線：04/01/11 14:03 ID:uz/NIwno
Ｒ161は広大な土地を持て余してるみたいだがきっちりバイパス作るんだろうな？
何かお花畑みたいになってるだろ。あの辺はどうするのよ？
何かお花畑みたいになってるだろ。あの辺はどうするのよ？
>>395
普段はノーマルでＯＫだけど・・・
普段はノーマルでＯＫだけど・・・
>396>398
高島町内(大溝橋の北側)は高架橋ができあがりつつある。
新旭町内も工事みたいなのはしているが、安曇川町内は相変わらず。
正直、普通にに地平に作りゃよかったのに、
なんで高架を前提にした設計にしたのかよくわからんが。
高島町内(大溝橋の北側)は高架橋ができあがりつつある。
新旭町内も工事みたいなのはしているが、安曇川町内は相変わらず。
正直、普通にに地平に作りゃよかったのに、
なんで高架を前提にした設計にしたのかよくわからんが。
一応立体交差にしたかったんでしょうね。
交差する道の交通量ってそんなにあったかな・・・
交差する道の交通量ってそんなにあったかな・・・
>400
絶対数は少ないけど、比較すると逆に高架になってるところの方が交通量少ない。
青柳交差点あたりは集落と集落の境目なので比較的往来はあるが、
それにしても平面交差で事足りる。
今の形態では交差する道路の歩行者や自転車から見たら、
一度の青信号で向こうまでわたれないから不便。
もっともこのあたりの河川は天井川が多いことも関係しているのかもしれないが・・・
絶対数は少ないけど、比較すると逆に高架になってるところの方が交通量少ない。
青柳交差点あたりは集落と集落の境目なので比較的往来はあるが、
それにしても平面交差で事足りる。
今の形態では交差する道路の歩行者や自転車から見たら、
一度の青信号で向こうまでわたれないから不便。
もっともこのあたりの河川は天井川が多いことも関係しているのかもしれないが・・・
志賀町の北のほうなんか、川を渡るたびにアップダウン&カーブだから、
大型トラックの運ちゃんはかなりストレスたまるだろうな。
大型トラックの運ちゃんはかなりストレスたまるだろうな。
404 ：国道７７４号線：04/01/13 14:39 ID:1dVKj5cj
県民性として、
3本指に入る、運動神経の鈍さなのに、
隣県京都ナンバーの真似をしようとする。
結果として無謀運転となって、渋滞を引き起こす。
滋賀ナンバーは、職業運転手でもトロいから困る
3本指に入る、運動神経の鈍さなのに、
隣県京都ナンバーの真似をしようとする。
結果として無謀運転となって、渋滞を引き起こす。
滋賀ナンバーは、職業運転手でもトロいから困る
405 ：↑：04/01/14 22:43 ID:vty3vUyY
ちょっと聞きたいのですが
野洲駅北口スナック集合ビルチアーハウス デザイア前の雪の状態は
どんなもんでしょうか
野洲駅北口スナック集合ビルチアーハウス デザイア前の雪の状態は
どんなもんでしょうか
406 ：↑：04/01/14 22:45 ID:vty3vUyY
あのー
フィリピンの女の子 雪でガタガタしてませんか
フィリピンの女の子 雪でガタガタしてませんか
407 ：国道７７４号線：04/01/15 09:52 ID:EbSbDkmk
>>404
確かに、県民性ってあるね。
滋賀県民と奈良県民は、
車で県外に出ないでほしいと思う。
近畿の渋滞原因の7割は、この2県民だと思う。
特に、滋賀は、判断が３テンポ遅いのに割り込んだりするから。
確かに、県民性ってあるね。
滋賀県民と奈良県民は、
車で県外に出ないでほしいと思う。
近畿の渋滞原因の7割は、この2県民だと思う。
特に、滋賀は、判断が３テンポ遅いのに割り込んだりするから。
408 ：国道７７４号線：04/01/15 10:15 ID:4EfAWRDo
>>４０７
R22にもR21から迷い込んできた滋賀ナンバーがいますが、
愛知県ナンバーの洗礼を受けて、わき道へ逃げ込む
RXなどをよく見かけます。
R22にもR21から迷い込んできた滋賀ナンバーがいますが、
愛知県ナンバーの洗礼を受けて、わき道へ逃げ込む
RXなどをよく見かけます。
409 ：国道７７４号線：04/01/15 11:25 ID:EbSbDkmk
３テンポとろいのに、
自分では、流れに乗ってるつもりでいるからね。
近畿だけでなく、東海でも迷惑かけてるのね。
自分では、流れに乗ってるつもりでいるからね。
近畿だけでなく、東海でも迷惑かけてるのね。
410 ：↑：04/01/15 23:27 ID:GLJCtTPB
あのー 私の好きなMariaちゃんは
どうなっているのでしょうか この雪でお家
まで無事に帰れるか心配です
どうなっているのでしょうか この雪でお家
まで無事に帰れるか心配です
411 ：国道７７４号線：04/01/16 13:09 ID:M/MEJXdD
407と409はどこの人？
407.409はアホーです。すみません。
408です。
自分でもうすうす気付いてると思うけど、
滋賀県民は、軒並みとろいよ。>>４０９のいうとうり。
車の運転に関してね。
ほかの事は知らんよ。
愛知県内には入ってこんほうがええよ。チビルから。
自分でもうすうす気付いてると思うけど、
滋賀県民は、軒並みとろいよ。>>４０９のいうとうり。
車の運転に関してね。
ほかの事は知らんよ。
愛知県内には入ってこんほうがええよ。チビルから。
414 ：国道７７４号線：04/01/17 12:36 ID:pojL8acB
国161の白髭神社のあたりってまだ片側1車線だったよね。
あそこはどうするんだろう。
あそこはどうするんだろう。
土地がないけど民家も少ないし一車線で事足りる。
北小松付近と違って道幅も十分あるし。
祭りの時だけはかんべん。
北小松付近と違って道幅も十分あるし。
祭りの時だけはかんべん。
416 ：国道７７４号線：04/01/19 19:23 ID:QIHiNQef
ようやく野洲・安土間の国8バイパスの検討が始まったみたい。
417 ：国道７７４号線：04/01/24 18:22 ID:G7CXoE1B
当然だろ。
418 ：国道７７４号線：04/02/01 11:26 ID://bxOruH
遅すぎ。
419 ：国道７７４号線：04/02/04 13:48 ID:D67knrFB
滋賀県一般道のビーコン設置状況ってどう？
設置箇所の一覧ってないのかな？
設置箇所の一覧ってないのかな？
420 ：国道７７４号線：04/02/09 20:13 ID:TdmPBSoW
滋賀県内じゃないけど、R422を上野から信楽に向けて走ってたら、
（実際は上野市諏訪までは広域農道を走った）諏訪から桜峠までの広域農道が
完成していた。これで丸柱を通らなくても良くなったし所要時間が2,3分になった。
桜峠側にRのきついカーブがあるので気をつけられたし。
前は未改良の桜峠～丸柱～諏訪～三田坂と通ったが、
今は桜峠から広域農道で諏訪、さらに広域農道で新居・R163に出られる。
スレ違いｽﾏｿ。
（実際は上野市諏訪までは広域農道を走った）諏訪から桜峠までの広域農道が
完成していた。これで丸柱を通らなくても良くなったし所要時間が2,3分になった。
桜峠側にRのきついカーブがあるので気をつけられたし。
前は未改良の桜峠～丸柱～諏訪～三田坂と通ったが、
今は桜峠から広域農道で諏訪、さらに広域農道で新居・R163に出られる。
スレ違いｽﾏｿ。
421 ：国道７７４号線：04/02/10 13:51 ID:HM0twj54
422 ：国道７７４号線：04/02/10 15:28 ID:csAxQRcL
８号線は通称「ﾁｮﾝ街」って呼ばれてるらしい
昔街道の近くに朝鮮学校があったから、らしい
昔街道の近くに朝鮮学校があったから、らしい
朝鮮人街道
＞422
違います。チョン街はr2、大津能登川長浜線。
「朝鮮人街道」名前の由来はうまく説明出来ないからここで探して。
http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E8%A1%97%E9%81%93&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
違います。チョン街はr2、大津能登川長浜線。
「朝鮮人街道」名前の由来はうまく説明出来ないからここで探して。
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425 ：420：04/02/10 20:37 ID:6W/uXhjD
>>421
私も最初は丸柱からr674～r49～R25で上野に行くことが多かったんですが、
たまに遊びでR422をトレースしたりしてました。
名張からの帰途だったので、R368を北上し、近鉄西大手駅横の信号を西に入ります。
鍵屋の辻で北に向かい道なりで、R163に交差。
r138になり木津川を渡ります。因みに欄干もないので夜間は落ちないように。
橋を渡った所で立派な高架と合流しますが、この道は名阪大内ICから続いているので
そこから来る方法もあり。
しばらくして新居の集落に入る手前あたりに「伊賀コリドールロード」が
西へ分岐します。諏訪まで行くとR422に突き当たります。
途中で御斉峠から信楽町多羅尾に抜ける道も分岐しています。
そしてR422は酒屋（のような）の前を通って集落内に入りましたが
直進・信楽（広域農道）の青看があるのですぐ分かります。あとは桜峠まで。
快適さはと言うと、新居から諏訪までの間は、2車線確保していますが
つづら折りの峠越えと言った感じです。ワインディングが苦手な人には
ﾁｮと辛い。
諏訪から桜峠まではほぼ直線ですが、途中と最後にカーブがあります。
特に最後のカーブはかなりRがきつくそれが連続していますので
調子に乗って突っ込むとえらいことです。減速帯もありません。
桜峠から諏訪まではほんとにあっという間です。
私も最初は丸柱からr674～r49～R25で上野に行くことが多かったんですが、
たまに遊びでR422をトレースしたりしてました。
名張からの帰途だったので、R368を北上し、近鉄西大手駅横の信号を西に入ります。
鍵屋の辻で北に向かい道なりで、R163に交差。
r138になり木津川を渡ります。因みに欄干もないので夜間は落ちないように。
橋を渡った所で立派な高架と合流しますが、この道は名阪大内ICから続いているので
そこから来る方法もあり。
しばらくして新居の集落に入る手前あたりに「伊賀コリドールロード」が
西へ分岐します。諏訪まで行くとR422に突き当たります。
途中で御斉峠から信楽町多羅尾に抜ける道も分岐しています。
そしてR422は酒屋（のような）の前を通って集落内に入りましたが
直進・信楽（広域農道）の青看があるのですぐ分かります。あとは桜峠まで。
快適さはと言うと、新居から諏訪までの間は、2車線確保していますが
つづら折りの峠越えと言った感じです。ワインディングが苦手な人には
ﾁｮと辛い。
諏訪から桜峠まではほぼ直線ですが、途中と最後にカーブがあります。
特に最後のカーブはかなりRがきつくそれが連続していますので
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桜峠から諏訪まではほんとにあっという間です。
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427 ：国道７７４号線：04/02/10 23:37 ID:1qNGRVLs
>>425
サンキュー。詳しいから良くわかるよ。今度機会があったら通ってみる。
サンキュー。詳しいから良くわかるよ。今度機会があったら通ってみる。
朝鮮使節街道だったっけ
やたらクネクネと九州から江戸へつづく道
狭い日本を少しでも広く感じさせるために選んだ道 ちょっと情けない
使節が通る時はちょっとした見世物的存在だと聞いたなあ
やたらクネクネと九州から江戸へつづく道
狭い日本を少しでも広く感じさせるために選んだ道 ちょっと情けない
使節が通る時はちょっとした見世物的存在だと聞いたなあ
429 ：国道７７４号線：04/02/11 19:31 ID:0i9+q89X
最近滋賀で運転する事が多くなったのですが、
道はいっつも渋滞。
右折車が突っ込んでくる。
信号が黄色になったので右折しようとしたら
直進車が突っ込んでくる。
クラクションは鳴らしてる車の方が悪かったり。
とても疲れます。
しかも滋賀って一見普通な車の普通な運転手が平気で
荒い運転します。
ちなみに私は悪名高い尾張小牧ナンバー。
たしかに愛知もマナーは悪いけど、それとは違う太刀の悪さを
滋賀の運転に感じます。
道はいっつも渋滞。
右折車が突っ込んでくる。
信号が黄色になったので右折しようとしたら
直進車が突っ込んでくる。
クラクションは鳴らしてる車の方が悪かったり。
とても疲れます。
しかも滋賀って一見普通な車の普通な運転手が平気で
荒い運転します。
ちなみに私は悪名高い尾張小牧ナンバー。
たしかに愛知もマナーは悪いけど、それとは違う太刀の悪さを
滋賀の運転に感じます。
431 ：国道161号線：04/02/12 20:51 ID:3tHAnDVk
>>信号が黄色になったので右折しようとしたら
直進車が突っ込んでくる。
直進車が止まるか、否かを判断しないで
黄色になったから右折開始するのはｲｸﾅｲ。
漏れも尾張小牧地域にはよく行くけど、印象は似たようなモンだけどね。
直進車が突っ込んでくる。
直進車が止まるか、否かを判断しないで
黄色になったから右折開始するのはｲｸﾅｲ。
漏れも尾張小牧地域にはよく行くけど、印象は似たようなモンだけどね。
432 ：429 ：04/02/13 00:47 ID:KlthTXj6
>>直進車が止まるか、否かを判断しないで
>>黄色になったから右折開始するのはｲｸﾅｲ。
はい、確かにそのとおり。。
でも明らかに赤になってても直線車が突っ込んできたりもするんで
困ります。
てか滋賀の信号、黄色の時間が長いよね。
それと渋滞も相まって突込みが激しいんかな、って思う。
>>漏れも尾張小牧地域にはよく行くけど、印象は似たようなモンだけどね。
俺の印象だと
愛知→飛ばす、車線変更が強引かつ指示器出さない、路駐
滋賀→交差点や、優先道路に入る時が強引
とマナーの悪さも少しジャンルが違うと感じます。
あと DQNカー(VIP系など)の多さと太刀の悪さとは 愛知＞滋賀
一般カーの太刀の悪さは 滋賀＞愛知
まあ独断ですが。
>>黄色になったから右折開始するのはｲｸﾅｲ。
はい、確かにそのとおり。。
でも明らかに赤になってても直線車が突っ込んできたりもするんで
困ります。
てか滋賀の信号、黄色の時間が長いよね。
それと渋滞も相まって突込みが激しいんかな、って思う。
>>漏れも尾張小牧地域にはよく行くけど、印象は似たようなモンだけどね。
俺の印象だと
愛知→飛ばす、車線変更が強引かつ指示器出さない、路駐
滋賀→交差点や、優先道路に入る時が強引
とマナーの悪さも少しジャンルが違うと感じます。
あと DQNカー(VIP系など)の多さと太刀の悪さとは 愛知＞滋賀
一般カーの太刀の悪さは 滋賀＞愛知
まあ独断ですが。
路地から優先道路に無理矢理突っ込んでくるくせに
漏れの目の前をトロトロ走る車とか、
トロトロ走りながら黄色→赤の絶妙なタイミングで
ノーブレーキで通過とか、
そういう車に良く遭遇するのですが
漏れの目の前をトロトロ走る車とか、
トロトロ走りながら黄色→赤の絶妙なタイミングで
ノーブレーキで通過とか、
そういう車に良く遭遇するのですが
434 ：国道161号線：04/02/13 22:21 ID:IjugdIrZ
>>てか滋賀の信号、黄色の時間が長いよね。
それと渋滞も相まって突込みが激しいんかな、って思う。
赤になってから1～2秒でも（全赤時間）平気で後ろを付いてこられるのは
日常茶飯事。
自分が「今のはちょっとギリギリだな」と思っても後ろに1、2台付いてくる。
「お前はｲｶﾝだろ」と突っ込むことはいつものこと。
>>トロトロ走りながら黄色→赤の絶妙なタイミングで
ノーブレーキで通過とか、
433の言いたいこととはずれるだろうが、
明らかに前が赤信号で止まっているときは、アクセルをそっと抜いて
なるべくブレーキを踏まないで通過できるようにする。
MT,AT両方運転するけどその方が楽。
ただ、半分くらいの人はそのままの速度で走っていって強いブレーキをガンとかまして
止まる。ｶｯｸﾝは御免だね。
それと渋滞も相まって突込みが激しいんかな、って思う。
赤になってから1～2秒でも（全赤時間）平気で後ろを付いてこられるのは
日常茶飯事。
自分が「今のはちょっとギリギリだな」と思っても後ろに1、2台付いてくる。
「お前はｲｶﾝだろ」と突っ込むことはいつものこと。
>>トロトロ走りながら黄色→赤の絶妙なタイミングで
ノーブレーキで通過とか、
433の言いたいこととはずれるだろうが、
明らかに前が赤信号で止まっているときは、アクセルをそっと抜いて
なるべくブレーキを踏まないで通過できるようにする。
MT,AT両方運転するけどその方が楽。
ただ、半分くらいの人はそのままの速度で走っていって強いブレーキをガンとかまして
止まる。ｶｯｸﾝは御免だね。
>>434
> 自分が「今のはちょっとギリギリだな」と思っても後ろに1、2台付いてくる。
> 「お前はｲｶﾝだろ」と突っ込むことはいつものこと。
漏れと同じでワラタ。
> 明らかに前が赤信号で止まっているときは、アクセルをそっと抜いて
> なるべくブレーキを踏まないで通過できるようにする。
これも同意だけど、確かに433の言ってることとは違うような‥‥
> 自分が「今のはちょっとギリギリだな」と思っても後ろに1、2台付いてくる。
> 「お前はｲｶﾝだろ」と突っ込むことはいつものこと。
漏れと同じでワラタ。
> 明らかに前が赤信号で止まっているときは、アクセルをそっと抜いて
> なるべくブレーキを踏まないで通過できるようにする。
これも同意だけど、確かに433の言ってることとは違うような‥‥
436 ：国道161号線：04/02/20 23:15 ID:6u3j11P3
R161大津市真野、志賀町小野の境。WAKO前ついに信号設置・・
最初からつけとけよ・・
しかし、数年前はWIDEもWAKOもなくてただののっぱらだったのに
うざくなったモンだ。
初めて大津市下阪本のマクドに行って、帰るのに国道に出ようとしたときとこと。
左右の見通し全く利かない（カーブの内側にあるので）・・真正面にカーブミラーが両面あるが
湿気があったので意味無し。右折出庫はとても無理、左折で出るのが精一杯。ｺﾜ。
最初からつけとけよ・・
しかし、数年前はWIDEもWAKOもなくてただののっぱらだったのに
うざくなったモンだ。
初めて大津市下阪本のマクドに行って、帰るのに国道に出ようとしたときとこと。
左右の見通し全く利かない（カーブの内側にあるので）・・真正面にカーブミラーが両面あるが
湿気があったので意味無し。右折出庫はとても無理、左折で出るのが精一杯。ｺﾜ。
一応駅前だしな
438 ：国道７７４号線：04/02/22 23:41 ID:mgUqN9F7
なんで国道8号線が全線4車線になっていないのに名神名阪連絡線が
地域高規格路線にえらばれるんだ。
あんなもの栗東新駅と同じくらい要らないわ。
地域高規格路線にえらばれるんだ。
あんなもの栗東新駅と同じくらい要らないわ。
んで、結局、東京都内の道と滋賀県内の国一とどっちが渋滞がひどいの？
440 ：国道７７４号線：04/03/01 22:29 ID:moUJWAua
滋賀県内の道路（国道、県道、市道を問わず）は人種（ナンバーの地名）のるつぼ
本州内のほとんどのナンバープレートが見られる。
本州内のほとんどのナンバープレートが見られる。
441 ：国道７７４号線：04/03/01 23:16 ID:KvS71Mr2
442 ：国道７７４号線：04/03/02 03:58 ID:yiwOPjBo
はよ京阪京津線つぶして
1号線拡張しろ！！！！！！！！！！
1号線拡張しろ！！！！！！！！！！
443 ：国道７７４号線：04/03/06 21:29 ID:3Vd5RIeG
今日新しく信号設置している箇所があった（まだ調整中）。
甲西町三雲のｒ４、西山団地と橋を渡って水口へ行く所のT字路。
もう一つは守山市守山6、ｒ147と市道の交差点。
ま、どっちも危ないと言えば危ない箇所だった。ﾓﾁLED。
あと前述したが、R161の大津市志賀町境にできた信号。
まだ調整中だが歩行者信号があるので、横断歩道を引いてからでないと
使えないだろう、多分。
甲西町三雲のｒ４、西山団地と橋を渡って水口へ行く所のT字路。
もう一つは守山市守山6、ｒ147と市道の交差点。
ま、どっちも危ないと言えば危ない箇所だった。ﾓﾁLED。
あと前述したが、R161の大津市志賀町境にできた信号。
まだ調整中だが歩行者信号があるので、横断歩道を引いてからでないと
使えないだろう、多分。
444 ：国道７７４号線：04/03/17 19:38 ID:/WiM6Zv2
大津市内の道しょぼすぎ
職ドラの方が多そうですのでお聞きします。
守山で大型 大特 けん引 一発試験受けられた方はいらっしゃいませんか？
現在挑戦中。
当方 トラックには公道でのったことはありませぬ。
3回目でようやく完走しました。次回期待してるのですが。
守山で大型 大特 けん引 一発試験受けられた方はいらっしゃいませんか？
現在挑戦中。
当方 トラックには公道でのったことはありませぬ。
3回目でようやく完走しました。次回期待してるのですが。
446 ：国道７７４号線：04/03/25 20:45 ID:rtEXlwqW
湖南幹線の川原から先、草津市駒井沢町r31との交差点で信号設置完了。
舗装も終わったし開通間もなくか？
駒井沢から先も舗装は終わってるが供用はしないかも。
結局この道は守山市古高町の工業団地に繋がるの？
あとR161の志賀町と大津市の境の信号稼働開始・・
渋滞ポイント一つ追加・・
舗装も終わったし開通間もなくか？
駒井沢から先も舗装は終わってるが供用はしないかも。
結局この道は守山市古高町の工業団地に繋がるの？
あとR161の志賀町と大津市の境の信号稼働開始・・
渋滞ポイント一つ追加・・
447 ：446：04/03/26 20:53 ID:E9fZnhfd
>>あとR161の志賀町と大津市の境の信号稼働開始・・
渋滞ポイント一つ追加・・
自己レスなんだが、そこの信号の所にはスーパーのWAKOがある。
信号が点く前はその交差点の所と、もう１カ所南側に出入り口（国道からの右折車のスペースはないので、すり抜けも不可）があった。
で、オレはてっきり信号が出来たらそこを利用して出入り口にするんだろうと思っていたが、
なんと今日見たら、信号交差点に面した出入り口は塞がれており（歩行者・自転車専用）
車は南側にあった出入り口のみになっていた。
ｦｲｦｲ今まで以上に入りにくいわ出にくいわじゃねーか。
それともそういう風に交差点を出入り口に使うのには何か規制があるの？
渋滞ポイント一つ追加・・
自己レスなんだが、そこの信号の所にはスーパーのWAKOがある。
信号が点く前はその交差点の所と、もう１カ所南側に出入り口（国道からの右折車のスペースはないので、すり抜けも不可）があった。
で、オレはてっきり信号が出来たらそこを利用して出入り口にするんだろうと思っていたが、
なんと今日見たら、信号交差点に面した出入り口は塞がれており（歩行者・自転車専用）
車は南側にあった出入り口のみになっていた。
ｦｲｦｲ今まで以上に入りにくいわ出にくいわじゃねーか。
それともそういう風に交差点を出入り口に使うのには何か規制があるの？
448 ：国道７７４号線：04/04/05 12:35 ID:enPNtnGK
大津市道幹1051&1052、開通１６年春開通となってるんだけどまだリリース無しのようね。
これが開通すると大津－石山間が迂回可能になるので期待してるのだが。
ちなみに1051はこれ。続いて1052が石山まで接続予定。
ttp://www.cable-net.ne.jp/user/seishin/hot/1051.htm
これが開通すると大津－石山間が迂回可能になるので期待してるのだが。
ちなみに1051はこれ。続いて1052が石山まで接続予定。
ttp://www.cable-net.ne.jp/user/seishin/hot/1051.htm
449 ：濡れ衣 zaq3d2e91c6.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：04/04/06 03:26 ID:CUSvXNGb
逢坂あたりの渋滞は解消されないだろうけど
それでも、便利になりそう
それでも、便利になりそう
>>448
他府県の者です。先週末何も知らんと通りました。
早朝だったけど、暗い時間だったんで余りよく見えなかったが、
大津ICまで繋がる予定なんですね。
漏れが通ったときは膳所の上の方で切れてて、
何かややこしそうな道に放り込まれました。
何気なく思いつきで入っていったのだが、整備中の道とは知らなかった・・・
山手幹線という名前の割には２車線の普通の道だったような気も。
他府県の者です。先週末何も知らんと通りました。
早朝だったけど、暗い時間だったんで余りよく見えなかったが、
大津ICまで繋がる予定なんですね。
漏れが通ったときは膳所の上の方で切れてて、
何かややこしそうな道に放り込まれました。
何気なく思いつきで入っていったのだが、整備中の道とは知らなかった・・・
山手幹線という名前の割には２車線の普通の道だったような気も。
451 ：国道７７４号線：04/04/06 17:47 ID:0xEOAQDH
>>440
R1やR8、R161は何となく想像ついていたが、
R303やR365のトラックの多さにびっくりした。
考えてみれば、東海～北陸、山陰への
ルートになるんだと思って納得・・・・・
その点R307はどうなんかな？
裏白の京都寄りが少し通りにくそうなのだが。
あと滋賀県には内陸の工業団地も多いっすよね。
R1やR8、R161は何となく想像ついていたが、
R303やR365のトラックの多さにびっくりした。
考えてみれば、東海～北陸、山陰への
ルートになるんだと思って納得・・・・・
その点R307はどうなんかな？
裏白の京都寄りが少し通りにくそうなのだが。
あと滋賀県には内陸の工業団地も多いっすよね。
>451
Ｒ３０７のトラックは途中でゴネゴネと脇道へそれて、名阪国道の下柘植ランプ
へ行くのだそうで。
Ｒ３０７のトラックは途中でゴネゴネと脇道へそれて、名阪国道の下柘植ランプ
へ行くのだそうで。
453 ：国道７７４号線：04/04/07 10:01 ID:QirknVPy
県道1号線ってどこだったの？
454 ：国道７７４号線：04/04/07 20:15 ID:oMme/yh0
米原BP走ってきました。
まだ旧道がメインなので、青姦には「米原・湖岸道路方面」なっている。
近江町顔戸の交差点は５叉路。BPの交通量はまだ少ない。
新幹線と天野川に沿うように走り、r234に突き当たって今はここまで。
新しい信号機は殆ど縦型ですた。（一応指定地域だから）
と思いきや南端の矢印信号は横型でした。
米原町内横型と縦型が入り乱れて何か変。
雪の多い地域に指定されてるのは高島郡・坂田郡以北だったか。
大津市葛川に新設された信号は縦型だったが。
まだ旧道がメインなので、青姦には「米原・湖岸道路方面」なっている。
近江町顔戸の交差点は５叉路。BPの交通量はまだ少ない。
新幹線と天野川に沿うように走り、r234に突き当たって今はここまで。
新しい信号機は殆ど縦型ですた。（一応指定地域だから）
と思いきや南端の矢印信号は横型でした。
米原町内横型と縦型が入り乱れて何か変。
雪の多い地域に指定されてるのは高島郡・坂田郡以北だったか。
大津市葛川に新設された信号は縦型だったが。
455 ：国道７７４号線：04/04/07 20:32 ID:QirknVPy
青観
＞453
はっきりしたことは不明やが、滋賀県は国道番号と県道番号は重複させてないと思われ。
はっきりしたことは不明やが、滋賀県は国道番号と県道番号は重複させてないと思われ。
>457
重複あるよ。
303 北船木北畑線
306 四津川鴨線
307 北小松大物線
重複あるよ。
303 北船木北畑線
306 四津川鴨線
307 北小松大物線
459 ：国道７７４号線：04/04/17 19:25 ID:Qn0WuG8w
湖岸道路でドライブage
460 ：国道７７４号線：04/04/17 21:02 ID:AR0/v5fq
>460
不正確なレスに対してレスを付けるのはご遠慮ください。まぁ、釣りなんだろうけど。
不正確なレスに対してレスを付けるのはご遠慮ください。まぁ、釣りなんだろうけど。
462 ：他県の者ですが：04/04/25 13:39 ID:LzKHZcRJ
あのー ちょっと聞きたいのですが
１６２号線志賀町付近でH系HOTELは一軒もないのでしょうか
１６２号線志賀町付近でH系HOTELは一軒もないのでしょうか
463 ：国道７７４号線：04/04/26 21:55 ID:bQBTW3ZL
162号線って滋賀県内通ってたっけ？
464 ： ◆XfutozLvZ. ：04/04/26 22:43 ID:BgU8au12
湖北の展望台へ行く道は夜間通行止めの電光掲示がありますけど
そのまま進んで行くとどのようになるのでしょう。
そのまま進んで行くとどのようになるのでしょう。
466 ：志賀町のものですが：04/04/27 20:15 ID:OeJwtdVq
467 ：濡れ衣 zaq3d2e91c6.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：04/04/27 23:14 ID:NWhQwu4/
下道スレで書いたけど反応がなかったのでこっちで
GWの湖岸道路って混む？
9時～11時に通過予定だけど
GWの湖岸道路って混む？
9時～11時に通過予定だけど
湖岸もいろいろあるけれど、いずれにしても、琵琶湖大橋近辺は爆発する
ので、車での概出は控えましょう。尚、例えば、膳所から能登川に行きたい
というような場合は裏ルート駆使でなんとかなる。
ので、車での概出は控えましょう。尚、例えば、膳所から能登川に行きたい
というような場合は裏ルート駆使でなんとかなる。
469 ：国道７７４号線：04/04/28 21:09 ID:+vi8xwfg
r42湖南幹線駒井沢まで延伸・・・
だがr31西行きは駒井沢～小平井間いつも以上にに殺伐として・・・ｳｯ。
18:30頃だったがまあなんとも・・
だがr31西行きは駒井沢～小平井間いつも以上にに殺伐として・・・ｳｯ。
18:30頃だったがまあなんとも・・
470 ：濡れ衣 zaq3d2e91c6.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：04/04/28 23:47 ID:Kd494NaG
471 ：５番街の鞠糸会 ◆FHMFbamcTc ：04/04/29 21:57 ID:JyddECfs
金勝から草津までの道路土手ばかりで怖いっす。
472 ：国道７７４号線：04/05/01 23:27 ID:1pdMIGV6
国道３０７号京都府境のバイパスの一部が完成してた。
トンネル部分はまだ完成していないが宇治田原町奥山田地区の
道路狭窄部が迂回できるようになってた。
後はトンネルとまだ残る未改良部分の改良を待つだけやな
京都南部と三重県を結ぶ幹線になりつつあるルートだけに残りも早くしてほしい
トンネル部分はまだ完成していないが宇治田原町奥山田地区の
道路狭窄部が迂回できるようになってた。
後はトンネルとまだ残る未改良部分の改良を待つだけやな
京都南部と三重県を結ぶ幹線になりつつあるルートだけに残りも早くしてほしい
473 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/05/02 08:08 ID:j6AxXvvd
474 ：国道７７４号線：04/05/03 17:57 ID:eeTbsfF2
久々に「わんわん渋滞」を見た。
解説しよう。わんわん渋滞とは「びわ湖わんわん王国」へ
わざわざ犬を見るために集まった奇特な方々によって
ﾊｾｰｲする渋滞である。
東向きに琵琶湖大橋料金所を過ぎて、左折レーンがびっちり。右折直進はｽｲｽｲ。
反対に西向きに「東詰」交差点に来ると右折レーンがｽﾞﾗｰっと。速野あたりまで繋がっていた。
湖岸道路北向きは信号が青でもなかなか進まない・・
VICS情報も普段何もないところが真っ赤っかでなんかｵﾓﾛｲ。
解説しよう。わんわん渋滞とは「びわ湖わんわん王国」へ
わざわざ犬を見るために集まった奇特な方々によって
ﾊｾｰｲする渋滞である。
東向きに琵琶湖大橋料金所を過ぎて、左折レーンがびっちり。右折直進はｽｲｽｲ。
反対に西向きに「東詰」交差点に来ると右折レーンがｽﾞﾗｰっと。速野あたりまで繋がっていた。
湖岸道路北向きは信号が青でもなかなか進まない・・
VICS情報も普段何もないところが真っ赤っかでなんかｵﾓﾛｲ。
夜になって「にゃんにゃん渋滞」ができてたら怖いカモ。。。。。
久々に「にゃんにゃん渋滞」を見た。
解説しよう。にゃんにゃん渋滞とは「びわ湖岸にゃんにゃん無料駐車場」へ
わざわざＨをするために集まったラブホに入る金のない方々によって
ﾊｾｰｲする渋滞である。
北向きに近江大橋を過ぎて、湖岸沿いの駐車場がびっちり。本線はｽｲｽｲ。
反対に内陸側は人気がなく、湖岸側駐車場への右折がｽﾞﾗｰっと。
帰帆島あたりから繋がっていた。
烏丸半島は夜８時から出入り禁止なので信号が青でも朝まで出られない・・
数マスずつ駐車間隔を開けてｱ-ﾊｧﾊｧなのがなんかｵﾓﾛ
解説しよう。にゃんにゃん渋滞とは「びわ湖岸にゃんにゃん無料駐車場」へ
わざわざＨをするために集まったラブホに入る金のない方々によって
ﾊｾｰｲする渋滞である。
北向きに近江大橋を過ぎて、湖岸沿いの駐車場がびっちり。本線はｽｲｽｲ。
反対に内陸側は人気がなく、湖岸側駐車場への右折がｽﾞﾗｰっと。
帰帆島あたりから繋がっていた。
烏丸半島は夜８時から出入り禁止なので信号が青でも朝まで出られない・・
数マスずつ駐車間隔を開けてｱ-ﾊｧﾊｧなのがなんかｵﾓﾛ
477 ：国道７７４号線：04/05/04 16:50 ID:2FotVKzB
西大津BP京都行き、長等TN過ぎての下り坂途中で追突事故ﾊｾｰｲ。
銀の旧型ｾﾄﾞ黒がVOXYだかｱﾙﾌｧｰﾄﾞだかに追突してた。
ｾﾄﾞ黒のフロントがまた綺麗に横一文字に潰れてマスタ。
（衝突実験に使った後のよう）
銀の旧型ｾﾄﾞ黒がVOXYだかｱﾙﾌｧｰﾄﾞだかに追突してた。
ｾﾄﾞ黒のフロントがまた綺麗に横一文字に潰れてマスタ。
（衝突実験に使った後のよう）
大津信楽線（16号)で三重県方面から
瀬田東か石山インターへでるのは走りやすいですか
どなたか教えてください・・
瀬田東か石山インターへでるのは走りやすいですか
どなたか教えてください・・
480 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/05/08 21:42 ID:RwXCA8Ib
>>479
離合可能ポイントが頭に入ってないと厳しい部分が数箇所あります。
しかも帝産湖南交通の路線バスも走ります。これは相手が上手い人が多いからいいとして、
日曜とかはゴルファーベンツとかが大挙してやってくる。これが問題。
向こうは路肩の方に寄ってくれない。それだけでもう離合が難しい。
もう少し改良工事が進めばいいんですけどね。
離合可能ポイントが頭に入ってないと厳しい部分が数箇所あります。
しかも帝産湖南交通の路線バスも走ります。これは相手が上手い人が多いからいいとして、
日曜とかはゴルファーベンツとかが大挙してやってくる。これが問題。
向こうは路肩の方に寄ってくれない。それだけでもう離合が難しい。
もう少し改良工事が進めばいいんですけどね。
481 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/05/08 21:42 ID:RwXCA8Ib
あ。>>480は信楽の大鳥居から瀬田手前の川沿いの狭い所のことです。
484 ：国道７７４号線：04/05/09 20:11 ID:SaDNOvN4
>483
普通に狭い道とおれる技術があれば大丈夫だよ。
狭いのは信楽ー大津間の大津側半分くらい。
普通に狭い道とおれる技術があれば大丈夫だよ。
狭いのは信楽ー大津間の大津側半分くらい。
485 ：483：04/05/09 20:12 ID:SaDNOvN4
×信楽ー大津間の大津側
○信楽ー瀬田間の瀬田側
○信楽ー瀬田間の瀬田側
486 ：国道７７４号線：04/05/10 00:54 ID:B8ivn+0P
大津信楽線は５月と６月にダム事業の一部迂回道路が完成しますので
だいぶ通りやすくなります。
だいぶ通りやすくなります。
487 ：国道７７４号線：04/05/10 03:36 ID:UgcUaODb
重複レスだったらスマソ
大津インターから石山の方へ延びる新しい道は
もう完成しまつたか？
大津インターから石山の方へ延びる新しい道は
もう完成しまつたか？
488 ：国道７７４号線：04/05/10 09:09 ID:VbwrrN0t
>487
まだ。
まだ。
489 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/05/10 10:18 ID:BZjUmByL
>>483
みなさんの仰る通り、普通に運転できれば問題ないです。
あと離合困難区間の入口での対向車が来るかどうかの見極めが難しい。
先頭で走るのが時々緊張する程度です（ｗ
だから続いて走るといいですね。ベストは２台目。
３台目以降の順番だと待避所に入りきらない場合があります。
あそこよく走るせいで車幅感覚が身についたのでマジおすすめ。
みなさんの仰る通り、普通に運転できれば問題ないです。
あと離合困難区間の入口での対向車が来るかどうかの見極めが難しい。
先頭で走るのが時々緊張する程度です（ｗ
だから続いて走るといいですね。ベストは２台目。
３台目以降の順番だと待避所に入りきらない場合があります。
あそこよく走るせいで車幅感覚が身についたのでマジおすすめ。
皆さん有難う
一応かなりの年数運転してますから(昭和40年代から)
そこそこの判断はできると思います
5月は若葉で気持ちよさそうだし・・
一応かなりの年数運転してますから(昭和40年代から)
そこそこの判断はできると思います
5月は若葉で気持ちよさそうだし・・
491 ：国道７７４号線：04/05/10 22:46 ID:q6dB7Ndz
>490
それなら余裕だろ。
あそこで苦労するのは若葉ちゃんと無駄にでかい車に乗ってるオバハンだけ。
離合の困難さより区間になれてる奴がアホみたいにとばして突っ込んでくる事に気をつけるべし。
それなら余裕だろ。
あそこで苦労するのは若葉ちゃんと無駄にでかい車に乗ってるオバハンだけ。
離合の困難さより区間になれてる奴がアホみたいにとばして突っ込んでくる事に気をつけるべし。
>>491
すごくよく解ります。ありがとう
すごくよく解ります。ありがとう
493 ：国道７７４号線：04/05/13 13:25 ID:41GwrjW6
能登川の観音寺山のトンネルから朝鮮人街道に抜ける道、延長工事しているね・
どこまで続くんだろう。
どこまで続くんだろう。
494 ：国道７７４号線：04/05/19 10:26 ID:slhKzI+g
琵琶湖大橋と近江大橋の無料化きぼん
それなら途中トンネルのほうを先に。
496 ：国道７７４号線：04/05/19 10:44 ID:09XDO2Tr
ＧＷに毎年発生する琵琶湖大橋付近の渋滞をなんとかしてほしい・・・・
湖岸道路渋滞しすぎ！
湖岸道路渋滞しすぎ！
497 ：国道７７４号線：04/05/19 20:35 ID:5eNrSQB6
湖西道路を無料化する話があるらしい。
498 ：国道７７４号線：04/05/19 21:50 ID:GmFM4V4P
>>496
湖西側に限れば、南北通過なら湖西道路に。
琵琶湖大橋を通過するなら
北行きは本堅田あたりから浜の方へ逃げる。
南行きは裏道を通ってBOHの信号まで出たらそこからは早い。
守山側も湖岸道路南北に通過するつもりなら、浜街道使った方が早い。
琵琶湖大橋を渡るつもりならひたすら我慢。
湖西道路は無料化しなくとも、半額でも充分。
湖西側に限れば、南北通過なら湖西道路に。
琵琶湖大橋を通過するなら
北行きは本堅田あたりから浜の方へ逃げる。
南行きは裏道を通ってBOHの信号まで出たらそこからは早い。
守山側も湖岸道路南北に通過するつもりなら、浜街道使った方が早い。
琵琶湖大橋を渡るつもりならひたすら我慢。
湖西道路は無料化しなくとも、半額でも充分。
499 ：国道７７４号線：04/05/28 04:28 ID:zSUTMScn
保守あげ
500 ：国道774号線：04/05/28 22:51 ID:+EFeBWu2
500get
501 ：国道７７４号線：04/05/28 23:36 ID:VPhuSj03
大阪府松原市から米原迄、コストパフォーマンスの高い有料道路+下道で行きたいと
思っています。どちらが適当でしょうか？また、大まかな所要時間は？
時期は7月頭です。
(1)松原JCT-中環-淀川沿い-R171-R1-R161西大津バイパス-琵琶湖大橋-琵琶湖沿い
(2)松原JCT-西名阪-名阪国道（柘植）-JR沿いの道で水口-R307
思っています。どちらが適当でしょうか？また、大まかな所要時間は？
時期は7月頭です。
(1)松原JCT-中環-淀川沿い-R171-R1-R161西大津バイパス-琵琶湖大橋-琵琶湖沿い
(2)松原JCT-西名阪-名阪国道（柘植）-JR沿いの道で水口-R307
502 ：国道７７４号線：04/05/28 23:40 ID:VPhuSj03
正確には7月3日土or4日日で、米原には09:30迄に着きたいです。06:00出発なら
余裕で着きますか？
余裕で着きますか？
>501
完全回答ではないけど、ヒントとなるデータを提供します。
１．西名阪法隆寺－名阪国道上柘植間が約５０分
２．名阪国道上柘植－八日市市内間が約５５分
３．八日市市内－米原駅間が約４５～５０分
２ルートは甲賀町鳥居野－甲賀町小佐治－土山町徳原－日野町下駒月－Ｒ３０７
３ルートはほぼ全てＲ８です。
また、日野町日田－彦根インタ間のＲ３０７所要時間は約４５分です。
以上、道路情報でした。
完全回答ではないけど、ヒントとなるデータを提供します。
１．西名阪法隆寺－名阪国道上柘植間が約５０分
２．名阪国道上柘植－八日市市内間が約５５分
３．八日市市内－米原駅間が約４５～５０分
２ルートは甲賀町鳥居野－甲賀町小佐治－土山町徳原－日野町下駒月－Ｒ３０７
３ルートはほぼ全てＲ８です。
また、日野町日田－彦根インタ間のＲ３０７所要時間は約４５分です。
以上、道路情報でした。
504 ：501：04/05/30 22:58 ID:eRCBg5hy
>>503 有難うございます。
松原JCT-柘植間は60分ないし70分で走れるとして、そこから先が未体験で
読めないんですよね。2、3ルートの所要時間を拝見してみると、やっぱり
プチ渋滞発生箇所、或いはペースダウンしてしまう箇所があると推測されますね。
行きは京都廻りにし、帰りは名阪国道経由にしてみます。
松原JCT-柘植間は60分ないし70分で走れるとして、そこから先が未体験で
読めないんですよね。2、3ルートの所要時間を拝見してみると、やっぱり
プチ渋滞発生箇所、或いはペースダウンしてしまう箇所があると推測されますね。
行きは京都廻りにし、帰りは名阪国道経由にしてみます。
紹介したルートは滋賀の郡部だけを通るコースなので、渋滞はほとんどしません。
ただ、集落ごとに信号があるので、そこがウザいかも。
では、名阪国道ルート（南行き）を説明します。
１．米原－（Ｒ８）－外町交差点左折－（ひたすらＲ３０７）－日野町日田
２．日田交差点では、右折Ｒ３０７旧道、直進日野水口グリーンバイパス
（有料、これもＲ３０７）ですが、直進です。
３．ひと山越えて、下りきったところ「深山口交差点」を左折。ここで７割
の車が左折します。直進したらほぼ有料。
４．その後はみちなり直進。ひと山越えて、下りきったところ「徳原交差点」
、ここがＲ１との交点。直進。
５．ひと山越えて、下りきったところ「小佐治交差点」、ここを左折。下りの
ブラインドカーブの直後が交差点につき、十分減速を。ここらあたりで
和泉・和歌山の大型車がいたら付いて行ってもＯＫかも。
６．次の交差点（信号なし）を右折。すぐに第二名神の橋脚をくぐります。
７．しばらく直進。２つくらい集落を抜けると、右手に「チオタミンＤ」とか
の看板のかかっている「日新薬品工業」があり、直進すれば陸橋の見える
交差点（名前失念）があるので、左折。
８．しばらく直進。みちなりだが、左に大きくカーブしている「山崎交差点」
を過ぎれば、ＪＲ草津線と並行し、そのまま名阪国道上柘植ランプへ。
その他：このルートは行きと帰り、昼と夜とで「風景」がガラッと変わります。
ただ、集落ごとに信号があるので、そこがウザいかも。
では、名阪国道ルート（南行き）を説明します。
１．米原－（Ｒ８）－外町交差点左折－（ひたすらＲ３０７）－日野町日田
２．日田交差点では、右折Ｒ３０７旧道、直進日野水口グリーンバイパス
（有料、これもＲ３０７）ですが、直進です。
３．ひと山越えて、下りきったところ「深山口交差点」を左折。ここで７割
の車が左折します。直進したらほぼ有料。
４．その後はみちなり直進。ひと山越えて、下りきったところ「徳原交差点」
、ここがＲ１との交点。直進。
５．ひと山越えて、下りきったところ「小佐治交差点」、ここを左折。下りの
ブラインドカーブの直後が交差点につき、十分減速を。ここらあたりで
和泉・和歌山の大型車がいたら付いて行ってもＯＫかも。
６．次の交差点（信号なし）を右折。すぐに第二名神の橋脚をくぐります。
７．しばらく直進。２つくらい集落を抜けると、右手に「チオタミンＤ」とか
の看板のかかっている「日新薬品工業」があり、直進すれば陸橋の見える
交差点（名前失念）があるので、左折。
８．しばらく直進。みちなりだが、左に大きくカーブしている「山崎交差点」
を過ぎれば、ＪＲ草津線と並行し、そのまま名阪国道上柘植ランプへ。
その他：このルートは行きと帰り、昼と夜とで「風景」がガラッと変わります。
506 ：国道７７４号線：04/05/31 21:24 ID:5no0IsTp
507 ：501：04/06/02 18:31 ID:HbFHWcGp
再び有難うございます。
ほお～、渋滞は殆どしないんですか。このルートを憶えれば、京都や大津を
経由せずに彦根、米原へ出られますね。コストパフォーマンスの高い西名阪と
無料の名阪国道で東西の移動をして、あとは駆け上がって行けばいいのかぁ。
地図を見ると、壬生野もなかなか良さげですね。帰りに走ってみます。
ほお～、渋滞は殆どしないんですか。このルートを憶えれば、京都や大津を
経由せずに彦根、米原へ出られますね。コストパフォーマンスの高い西名阪と
無料の名阪国道で東西の移動をして、あとは駆け上がって行けばいいのかぁ。
地図を見ると、壬生野もなかなか良さげですね。帰りに走ってみます。
壬生野～阿山～甲南～Ｒ３０７水口町牛飼ってルートは結構多用します。
滋賀から天理への最速ルートだと個人的には思ってます
横レスsage
滋賀から天理への最速ルートだと個人的には思ってます
横レスsage
509 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/03 22:21 ID:eymhF62f
季刊誌「だいどがわ」（国交省の事務所とかでもらえる）を読んでみると
大津信楽線の一部が迂回ルートに切り替えられてるみたいですね。
瀬田側の平野の川沿いの入り口付近と大鳥居交差点付近。
よし、この週末覗いてくるか。
大津信楽線の一部が迂回ルートに切り替えられてるみたいですね。
瀬田側の平野の川沿いの入り口付近と大鳥居交差点付近。
よし、この週末覗いてくるか。
511 ：国道７７４号線：04/06/04 21:20 ID:jxHvbppB
今日通ったけど切り替えられてないよ。
512 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/04 22:55 ID:a5+tT0Xf
513 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/06/07 10:51 ID:UMch1Ysl
一昨日行ってみました。全然でした。ｱﾁｬｰ
もうちょっとなんですけどねぇ。
もうちょっとなんですけどねぇ。
514 ：国道７７４号線：04/06/13 16:58 ID:khYrhTaa
栗東水口道路早期開通希望
515 ：国道７７４号線：04/06/27 23:03 ID:o0qxsVT1
hoshu
516 ：国道７７４号線：04/06/29 23:13 ID:RPV8k1qZ
ほしゅ
517 ：国道７７４号線：04/07/02 15:05 ID:CrsaFSkA
米原・彦根・愛知川・近江八幡バイパスも早期開通希望。
518 ：国道７７４号線：04/07/07 09:35 ID:TWaNQbNN
６割が税金の「ガソリン」（長年の自民党政治が原因）↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
選挙に行かない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に
対して、賛成だという価値観（考え）の人という事になります。
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
選挙に行かない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に
対して、賛成だという価値観（考え）の人という事になります。
519 ：国道７７４号線：04/07/08 17:48 ID:ciTU/8l0
以前、松原JCT―米原間について質問したものです。
行きは近江八幡が目的地で、
「壬生野―水口―R307―170高木八日市線」
を選択しました。
帰りは米原から
「R8―R421―R307―4草津伊賀線―柘植」
彦根の外町でR307に入れば良かったものを、つい
通過してしまって・・・。おまけに水口付近では一つ手前の橋を渡ってしまい、
希望ヶ丘住宅？に迷い込み、何がなんだかさっぱり。結局、下手に壬生野に
出ようとするよりも、“伊賀”の標識に従った方が良さそうだったので、柘植に
向かうことにしました。
なかなか楽しい道ですね。京都経由をしなくていいのは精神的にも楽だし。
クセになりそう。
有難うございました。
行きは近江八幡が目的地で、
「壬生野―水口―R307―170高木八日市線」
を選択しました。
帰りは米原から
「R8―R421―R307―4草津伊賀線―柘植」
彦根の外町でR307に入れば良かったものを、つい
通過してしまって・・・。おまけに水口付近では一つ手前の橋を渡ってしまい、
希望ヶ丘住宅？に迷い込み、何がなんだかさっぱり。結局、下手に壬生野に
出ようとするよりも、“伊賀”の標識に従った方が良さそうだったので、柘植に
向かうことにしました。
なかなか楽しい道ですね。京都経由をしなくていいのは精神的にも楽だし。
クセになりそう。
有難うございました。
521 ：国道７７４号線：04/07/16 22:55 ID:A3LpUyJ6
琵琶湖大橋の東詰んとこにｻﾝｸｽとJOMO（建設中）ができたんだが、
早速左折通り抜けする奴ﾊｹｰﾝ。
これがまた多いのなんの・・レベルが低すぎる・・
だいたいは歩道の手前で一旦停止しないし減速すらしないｱﾌｫもいた。
早速左折通り抜けする奴ﾊｹｰﾝ。
これがまた多いのなんの・・レベルが低すぎる・・
だいたいは歩道の手前で一旦停止しないし減速すらしないｱﾌｫもいた。
522 ：国道７７４号線：04/07/18 21:41 ID:p6oqmNjW
湖西道路でハマッた・・・
523 ：国道７７４号線：04/07/20 21:08 ID:0bAJ4/UN
test
524 ：国道７７４号線：04/07/20 21:17 ID:0bAJ4/UN
>>522
西大津BP(長等TN真ん中）～湖西道路坂本北ICあたりまで渋滞・・・
高架上もﾋﾞﾀｯと動かなかった。
西大津BPも湖西道路も渋滞情報が皆無で、VICS情報も何もない。何とかしろ。
漏れは北に向かって帰るから関係ないといや無いんだが。
坂本北ICすぎて高架上で止まるとどうにもならんな。
この時期あの時間帯に京都方面なら、
京都市内北部・・大原から静原BPで柊野別れの方へ。もしくは山中越え。
大阪とか宇治辺り・・琵琶湖大橋わたって京滋BP。
山科に帰るんだったら案外下道の方が早かったりする。
時間的にはイーブンなコトもあるが渋滞にはまるよりは良いと思う。
西大津BP(長等TN真ん中）～湖西道路坂本北ICあたりまで渋滞・・・
高架上もﾋﾞﾀｯと動かなかった。
西大津BPも湖西道路も渋滞情報が皆無で、VICS情報も何もない。何とかしろ。
漏れは北に向かって帰るから関係ないといや無いんだが。
坂本北ICすぎて高架上で止まるとどうにもならんな。
この時期あの時間帯に京都方面なら、
京都市内北部・・大原から静原BPで柊野別れの方へ。もしくは山中越え。
大阪とか宇治辺り・・琵琶湖大橋わたって京滋BP。
山科に帰るんだったら案外下道の方が早かったりする。
時間的にはイーブンなコトもあるが渋滞にはまるよりは良いと思う。
525 ：国道７７４号線：04/07/21 10:49 ID:o4frRESt
舞子を４時出発で大阪に帰ろうと思うのですが、
渋滞だらけですか？
渋滞だらけですか？
526 ：国道７７４号線：04/07/21 10:49 ID:o4frRESt
７／２５です。
おそらく>524。
528 ：国道７７４号線：04/07/21 11:16 ID:o4frRESt
そうですよね・・・。
北陸道を回った方がよいですか？
北陸道を回った方がよいですか？
530 ：国道７７４号線：04/07/21 13:04 ID:o4frRESt
すいません・・・舞子やなくて今津でした・・・・。
なぜに舞子って書いたのだろうか・・・。
なぜに舞子って書いたのだろうか・・・。
今津なら木之本までいってもいいんじゃない？
湖西道路や161の渋滞イヤなら
漏れは京都なので、鯖街道に回らせてもらうけど
湖西道路や161の渋滞イヤなら
漏れは京都なので、鯖街道に回らせてもらうけど
>>529
そこで京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽですよ
そこで京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽですよ
533 ：国道７７４号線：04/07/21 13:32 ID:o4frRESt
なんどもありがとうございます。<(_ _)>
今津から京都東ＩＣまで日曜夕方（７／２５）で
どれくらいの時間かかりますかねぇ？
湖西道路がない時代の１６１号線の渋滞の記憶はあるんですが・・・。
渋滞も嫌ですが、北陸道回りとなるとどうしても高速料金が・・・。
湖西の渋滞と北陸道回りの料金との兼ね合いが・・・。
今津から京都東ＩＣまで日曜夕方（７／２５）で
どれくらいの時間かかりますかねぇ？
湖西道路がない時代の１６１号線の渋滞の記憶はあるんですが・・・。
渋滞も嫌ですが、北陸道回りとなるとどうしても高速料金が・・・。
湖西の渋滞と北陸道回りの料金との兼ね合いが・・・。
534 ：国道７７４号線：04/07/21 13:39 ID:3bFvdCNf
そんなに混むのに何で黒字にならないの？
湖西道路。
湖西道路。
535 ：５３３：04/07/21 13:45 ID:o4frRESt
１６１号が混むだけで、湖西道路は普段空いてると聞いたことがありますが？
>>532
たしかに。京滋バイパス全通してから渋滞は減りましたな
>>535
普段はがらがらです。
混むのは夏休みやスキーシーズンの夕方くらい。
ただし、一度混むと西大津バイパスの終わりまでのろのろ運転になる。
２車線が１車線になるところ(IC名覚えてない）では全く動かなくなることも
たしかに。京滋バイパス全通してから渋滞は減りましたな
>>535
普段はがらがらです。
混むのは夏休みやスキーシーズンの夕方くらい。
ただし、一度混むと西大津バイパスの終わりまでのろのろ運転になる。
２車線が１車線になるところ(IC名覚えてない）では全く動かなくなることも
537 ：５３３：04/07/21 15:21 ID:o4frRESt
高島郡内は161号バイパスのほか、161号旧道、湖週道路とあるので分散するから
あまり渋滞はしないけど、それら平行道路がなくなる高島町鵜川以南、
志賀町北比良以北が問題かと。
>536
一車線になるのはここですね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F51%2F20.200&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F58.565
ここ、左側車線が右車線に吸収されて、直後に左から合流だから・・・
あまり渋滞はしないけど、それら平行道路がなくなる高島町鵜川以南、
志賀町北比良以北が問題かと。
>536
一車線になるのはここですね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F51%2F20.200&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F58.565
ここ、左側車線が右車線に吸収されて、直後に左から合流だから・・・
539 ：524：04/07/21 22:53 ID:t34j6OYM
>>525
524で書いたのは夏休み入りっぱな・３連休の時なので
湖西道路もそこまではひどくはないと思う。
ただ長短はあっても渋滞は必至。
一番良いのは琵琶湖大橋わたってしまって、京滋瀬田東に行くのがBESTなんだが
多少道路に詳しくないときついし、そうなれば渋滞覚悟でつっこんでもらうか・・
524で書いたのは夏休み入りっぱな・３連休の時なので
湖西道路もそこまではひどくはないと思う。
ただ長短はあっても渋滞は必至。
一番良いのは琵琶湖大橋わたってしまって、京滋瀬田東に行くのがBESTなんだが
多少道路に詳しくないときついし、そうなれば渋滞覚悟でつっこんでもらうか・・
541 ：国道７７４号線：04/07/22 11:58 ID:gojWVp3O
５３３さんと同じくらいの時間帯に
Ｒ１６１→湖西道路→名神で大阪に戻ります。
私は敦賀出発なので北陸道→名神が普通の選択ですが、
ケチる為だけに湖西に突入します。
どれくらいの割合で北陸道にしとけ！なんでしょうか？
Ｒ１６１→湖西道路→名神で大阪に戻ります。
私は敦賀出発なので北陸道→名神が普通の選択ですが、
ケチる為だけに湖西に突入します。
どれくらいの割合で北陸道にしとけ！なんでしょうか？
>>541
出発時間ずらせば？
出発時間ずらせば？
>>541
夏休み、日曜、夕方に湖西を通る選択はあり得ないと思う。
京都へ帰るならともかく、大阪でしょ？
木之本から湖周道路を通って、京滋バイパスがいいのでは？琵琶湖大橋の
近くで多少渋滞は諦めてくれ。
夏休み、日曜、夕方に湖西を通る選択はあり得ないと思う。
京都へ帰るならともかく、大阪でしょ？
木之本から湖周道路を通って、京滋バイパスがいいのでは？琵琶湖大橋の
近くで多少渋滞は諦めてくれ。
544 ：国道７７４号線：04/07/22 17:07 ID:gojWVp3O
素直に北陸道-名神で帰ります。どうもです。
545 ：国道７７４号線：04/07/22 22:03 ID:ZNE7VgN9
湖西道路、ＪＨなのにＥＴＣカードはおろか
クレジットカードも使えないん？
クレジットカードも使えないん？
546 ：国道７７４号線：04/07/22 22:10 ID:ZNE7VgN9
俺も湖西道路ハマッタよ。
池田からＲ４７７攻めて、Ｒ３６７交点で大阪へ帰ろうかと思ったけど
もしかしたら京都市内が渋滞ウザイかもと思ったので
湖西道路から名神へ乗ろうと思って左へ・・・
トンネルさけて市道へ行ったらサンドラだらけで動かない。
>>524の通りＶＩＣＳ情報がないから混んでないと思っていたのだけど
対象外の路線だったのね。 恐れ入りました。
永遠に続く列。 しかも自然渋滞か？
用がない限り夏の堅田方面は近づかない方がいいね。
池田からＲ４７７攻めて、Ｒ３６７交点で大阪へ帰ろうかと思ったけど
もしかしたら京都市内が渋滞ウザイかもと思ったので
湖西道路から名神へ乗ろうと思って左へ・・・
トンネルさけて市道へ行ったらサンドラだらけで動かない。
>>524の通りＶＩＣＳ情報がないから混んでないと思っていたのだけど
対象外の路線だったのね。 恐れ入りました。
永遠に続く列。 しかも自然渋滞か？
用がない限り夏の堅田方面は近づかない方がいいね。
>>545
ETC使えるでしょ
ETC使えるでしょ
>547
使えないよ。
使えないよ。
>>546
事情を知らない方は途中トンネルをご利用下さい
事情を知らない方は途中トンネルをご利用下さい
550 ：524：04/07/23 00:08 ID:1xkW8fJu
>>540
栗東でもいいけどそれこそ道を選ばないと
栗東にたどり着くまでに憤死します。
r11直進は播磨田から詰まるし、辻を通過するのも大変。
とはいえ、瀬田東に行くのも多少の渋滞も覚悟の上。
栗東ICへは栗東市蜂屋の中を通って済生会病院のR8をアンダーパスでくぐるのが
渋滞には無縁。
ただ集落内は狭いしおすすめする様なルートではないが。
俺はGW・盆正月なんかはたまに使わせていただいてます。
栗東でもいいけどそれこそ道を選ばないと
栗東にたどり着くまでに憤死します。
r11直進は播磨田から詰まるし、辻を通過するのも大変。
とはいえ、瀬田東に行くのも多少の渋滞も覚悟の上。
栗東ICへは栗東市蜂屋の中を通って済生会病院のR8をアンダーパスでくぐるのが
渋滞には無縁。
ただ集落内は狭いしおすすめする様なルートではないが。
俺はGW・盆正月なんかはたまに使わせていただいてます。
551 ：国道７７４号線：04/07/23 00:32 ID:ODMO9hlH
大阪行くなら彦根からＲ３０７ね。
マターリできるし、片側相互通行なくなったし。
マターリできるし、片側相互通行なくなったし。
552 ：533：04/07/23 14:27 ID:+xVhU9pr
553 ：名前はない：04/07/24 00:32 ID:SZl8BoDo
琵琶湖大橋から栗東ICなら、メロン街道か何かで南守山街道に逃げて宅屋にでるか、
旭化成の前から野洲川橋に出て、堤防を走って野洲川大橋に出るか、
だと思うよ。
旭化成の前から野洲川橋に出て、堤防を走って野洲川大橋に出るか、
だと思うよ。
554 ：524：04/07/24 17:03 ID:01vAv/yQ
草津・栗東付近の急発展・人口増加に道路整備が追いついてないよね。
R1の脇道とか細いのに車ガンガン通るし…安心して歩けやしない。
マナーが悪いDQN運転者や、交通弱者を逆手に取るDQNバイク学生は多いし、
まだ田舎と思ってるノロマなシルバー(紅葉)も多いし…
偏見だが、京都・大阪へ行った時の渋滞は諦めつくが、
滋賀での渋滞は納得いかないな。
R1の脇道とか細いのに車ガンガン通るし…安心して歩けやしない。
マナーが悪いDQN運転者や、交通弱者を逆手に取るDQNバイク学生は多いし、
まだ田舎と思ってるノロマなシルバー(紅葉)も多いし…
偏見だが、京都・大阪へ行った時の渋滞は諦めつくが、
滋賀での渋滞は納得いかないな。
556 ：国道７７４号線：04/07/25 02:46 ID:t9JUp5tQ
まだまだ糞田舎だーよ（´∀｀）
557 ：533：04/07/25 22:43 ID:4U1SAbUa
今津出発が少し遅れ５：３０でした。
湖西道路突入が６：００ちょい前。
車も少ない・・・
ふーむ・・・もしかして少し遅れたのがラッキー？
と思いつつ走ると
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F51%2F20.200&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F58.565
バッチシここでピタっとツカマリました・・・。
湖西道路突入が６：００ちょい前。
車も少ない・・・
ふーむ・・・もしかして少し遅れたのがラッキー？
と思いつつ走ると
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F51%2F20.200&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F58.565
バッチシここでピタっとツカマリました・・・。
レポ乙です。
そこで何分くらい捕まりました？
京都東ICまではどのくらいかかりました？
そこで何分くらい捕まりました？
京都東ICまではどのくらいかかりました？
559 ：533：04/07/26 09:19 ID:CY35egof
京都東ＩＣが７：１０分だったような・・・（昨日までハッキリ憶えていたんですが・・）
３箇所？くらいの停滞（合流部）があったでしょうか。
今津到着時点で子供が寝ていたので起こさず（これが失敗）
そのまま湖西道路へ突入。
停滞にはまった途端、子供たちが起き、”トイレ行きたい”と言わないよう言わないよう
そればかり考えていましたので、その記憶だけが現在ハッキリと残っています（ｗ
結局は何も言わなかったので取り越し苦労でしたが。
３箇所？くらいの停滞（合流部）があったでしょうか。
今津到着時点で子供が寝ていたので起こさず（これが失敗）
そのまま湖西道路へ突入。
停滞にはまった途端、子供たちが起き、”トイレ行きたい”と言わないよう言わないよう
そればかり考えていましたので、その記憶だけが現在ハッキリと残っています（ｗ
結局は何も言わなかったので取り越し苦労でしたが。
561 ：533：04/07/26 11:01 ID:CY35egof
７時に吹田ＩＣ到着かな？と思った時もありました。
今回の渋滞は普段の夏場の土日夕方と比べてマシな方だったのでしょうか？
また停滞に我慢が出来なくて、南志賀で降りた場合
大津ＩＣまでの下道はどんな感じなんでしょうか？
今回の渋滞は普段の夏場の土日夕方と比べてマシな方だったのでしょうか？
また停滞に我慢が出来なくて、南志賀で降りた場合
大津ＩＣまでの下道はどんな感じなんでしょうか？
562 ：524：04/07/26 21:02 ID:qKvh/8PL
>>561
お疲れ様でした。
南志賀ランプからの渋滞ならだいたい普通の週末の混み具合ですね。
今時分はそれより前、下阪本ICから詰まったり最悪は524に書いたみたいになります。
個人的に渋滞原因は数ある中、
・長等TN抜けて長い下りでブレーキ多用
・皇子山の入り口の造りが無理ありすぎ（結構登り勾配があって短い）
・前述の車線減少部分（渋滞とは関係ないが直線でないため、ブレーキも急になりがち）
４車線化もやっとやり始めたところで何十年かかるやら・・
大津ICへ行かれる場合ですが、R161から湖岸道路、打出浜から南下というのが
普通ですが、そうすると渋滞にはまるのと同じくらい時間がかかります。
地元の人が使う裏道（二本松～北国橋～松本２）なら多少は早いですが
そこまでされるなら最初から琵琶湖大橋わたって京滋BPをお勧めします。
（橋わたるのもそれなりに大変ではありますが・・）
橋を渡ってしまうと湖西と違って逃げ道には事欠かないです。
お疲れ様でした。
南志賀ランプからの渋滞ならだいたい普通の週末の混み具合ですね。
今時分はそれより前、下阪本ICから詰まったり最悪は524に書いたみたいになります。
個人的に渋滞原因は数ある中、
・長等TN抜けて長い下りでブレーキ多用
・皇子山の入り口の造りが無理ありすぎ（結構登り勾配があって短い）
・前述の車線減少部分（渋滞とは関係ないが直線でないため、ブレーキも急になりがち）
４車線化もやっとやり始めたところで何十年かかるやら・・
大津ICへ行かれる場合ですが、R161から湖岸道路、打出浜から南下というのが
普通ですが、そうすると渋滞にはまるのと同じくらい時間がかかります。
地元の人が使う裏道（二本松～北国橋～松本２）なら多少は早いですが
そこまでされるなら最初から琵琶湖大橋わたって京滋BPをお勧めします。
（橋わたるのもそれなりに大変ではありますが・・）
橋を渡ってしまうと湖西と違って逃げ道には事欠かないです。
563 ：国道７７４号線：04/07/26 21:06 ID:G0+Ottqw
おおみの人がつまらない話わしているね
565 ：533：04/07/27 09:34 ID:BNHhOu1+
>南志賀ランプからの渋滞ならだいたい普通の週末の混み具合ですね。
>今時分はそれより前、下阪本ICから詰まったり最悪は524に書いたみたいになります。
どうもです。それじゃラッキーだったわけですね。
>大津ICへ行かれる場合ですが、R161から湖岸道路、打出浜から南下というのが
>普通ですが、そうすると渋滞にはまるのと同じくらい時間がかかります。
>地元の人が使う裏道（二本松～北国橋～松本２）なら多少は早いですが
>そこまでされるなら最初から琵琶湖大橋わたって京滋BPをお勧めします。
ということは道があまりわかっていない他府県民は、素直に京都東ＩＣに向かった方が
よいということですね（南志賀ランプくらいなら）
よくわかりました。
みなさん 親切にありがとうございました。
大阪の淀川以南ならなんなりとご質問くださいませ。<(_ _)>
>今時分はそれより前、下阪本ICから詰まったり最悪は524に書いたみたいになります。
どうもです。それじゃラッキーだったわけですね。
>大津ICへ行かれる場合ですが、R161から湖岸道路、打出浜から南下というのが
>普通ですが、そうすると渋滞にはまるのと同じくらい時間がかかります。
>地元の人が使う裏道（二本松～北国橋～松本２）なら多少は早いですが
>そこまでされるなら最初から琵琶湖大橋わたって京滋BPをお勧めします。
ということは道があまりわかっていない他府県民は、素直に京都東ＩＣに向かった方が
よいということですね（南志賀ランプくらいなら）
よくわかりました。
みなさん 親切にありがとうございました。
大阪の淀川以南ならなんなりとご質問くださいませ。<(_ _)>
566 ：533：04/07/27 16:15 ID:BNHhOu1+
>西大津BPも湖西道路も渋滞情報が皆無で、VICS情報も何もない。何とかしろ。
ＫＢＳ聞いてても情報なし。料金所でおっちゃんに聞いても｢さぁ？｣
ってことでした・・・。
ＫＢＳ聞いてても情報なし。料金所でおっちゃんに聞いても｢さぁ？｣
ってことでした・・・。
そこで経験と勘と度胸ですよ。
>>567
度胸に関してご教授願いたい
度胸に関してご教授願いたい
迷わず突入って事か？
570 ：533：04/07/30 16:12 ID:34pSebAG
私は迷いつつ突入しました
571 ：国道７７４号線：04/08/01 18:33 ID:VdeYIF13
草津から岐阜羽島まで下道で行きたいのですが
８号と湖岸どっちで行くのがいいでしょうか？
それと県境の２１号は混む道なんでしょうか？
岐阜に入ってからはどうでしょうか？
平日です
８号と湖岸どっちで行くのがいいでしょうか？
それと県境の２１号は混む道なんでしょうか？
岐阜に入ってからはどうでしょうか？
平日です
２１号走るたんびに、１・８号もこんなんだったらなーと思う。
これって政治力の差なのだろうか・・・・。
>571
県境付近はただのイナカ国道です。垂井と大垣市の境あたりから片側２車線
になります。通勤時間帯でなければ、草津－大垣市内２１号／２５８号交点まで
２時間１０～２０分てとこですかね？保証はできかねますが。
これって政治力の差なのだろうか・・・・。
>571
県境付近はただのイナカ国道です。垂井と大垣市の境あたりから片側２車線
になります。通勤時間帯でなければ、草津－大垣市内２１号／２５８号交点まで
２時間１０～２０分てとこですかね？保証はできかねますが。
573 ：国道７７４号線：04/08/01 22:31 ID:wwqEjYad
>>571
R21は県境あたりはｽｲｽｲ。特に混む様な箇所も無い。
草津のどこらへんかにもよるけど国道より浜側だったら湖岸道路か浜街道で北上。
立命館あたりなら国道で北上かr2。
漏れは家（志賀）から岐阜方面行くときは、
R161～琵琶湖大橋～湖岸道路で彦根ICから最低でも大垣までは名神です。
下道でも21号関ヶ原BPができてます。
滋賀から他府県（特に三重・岐阜）に行くと滋賀の道の貧弱さが身に染みる・・
あとなぜか関ヶ原町内で不意の工事をよく食らう・・
前は関ヶ原IC降りてR365に入るのに10分以上かかった。
R21は県境あたりはｽｲｽｲ。特に混む様な箇所も無い。
草津のどこらへんかにもよるけど国道より浜側だったら湖岸道路か浜街道で北上。
立命館あたりなら国道で北上かr2。
漏れは家（志賀）から岐阜方面行くときは、
R161～琵琶湖大橋～湖岸道路で彦根ICから最低でも大垣までは名神です。
下道でも21号関ヶ原BPができてます。
滋賀から他府県（特に三重・岐阜）に行くと滋賀の道の貧弱さが身に染みる・・
あとなぜか関ヶ原町内で不意の工事をよく食らう・・
前は関ヶ原IC降りてR365に入るのに10分以上かかった。
574 ：571：04/08/02 01:40 ID:9YoqCDx2
サンクスです。
２号もしくは湖岸道路で北上し、２１号で行こうと思います。
全部高速で行けばいいんですがボンビーなもんでｗ
Ｒ８は非常に混む道ってイメージがありますがどうでしょうか？
北に行くのは滅多にないし休日ばかりなので変なイメージついたのかも・・・。
栗東ＩＣあたりで激混みのイメージです。
湖岸の方が気持ちよく走れるんだけど、法廷速度の車がいると・・・。
俺の運転はモントーヤと化しますｗ
そういえば草津～長浜まで湖岸で１時間３,４０分でいけますた。
意外に早かったのでビックリでした。
いつも大阪方面へ行くことがあるけど同じキロ数でも２時間半はかかるからね。
ま、ド田舎ってこったｗ
２号もしくは湖岸道路で北上し、２１号で行こうと思います。
全部高速で行けばいいんですがボンビーなもんでｗ
Ｒ８は非常に混む道ってイメージがありますがどうでしょうか？
北に行くのは滅多にないし休日ばかりなので変なイメージついたのかも・・・。
栗東ＩＣあたりで激混みのイメージです。
湖岸の方が気持ちよく走れるんだけど、法廷速度の車がいると・・・。
俺の運転はモントーヤと化しますｗ
そういえば草津～長浜まで湖岸で１時間３,４０分でいけますた。
意外に早かったのでビックリでした。
いつも大阪方面へ行くことがあるけど同じキロ数でも２時間半はかかるからね。
ま、ド田舎ってこったｗ
575 ：国道７７４号線：04/08/02 13:48 ID:nSBBvt4T
>>571
・ちなみに関ヶ原～羽島まで25km程度です。
・R21の垂井と大垣の境の付近に交差点（吉牛の交差点）がありますので
その交差点を右折し、標識に従って直進すると羽島に着きます。
もし途中で羽島の表記がなければ一宮の表記も探して下さい。地図をみれば
すぐ分かるでしょう。
・関ヶ原バイパスは木之本・長浜方面からの利用者には重宝。米原方面だとほぼ意味なし。
・ちなみに関ヶ原～羽島まで25km程度です。
・R21の垂井と大垣の境の付近に交差点（吉牛の交差点）がありますので
その交差点を右折し、標識に従って直進すると羽島に着きます。
もし途中で羽島の表記がなければ一宮の表記も探して下さい。地図をみれば
すぐ分かるでしょう。
・関ヶ原バイパスは木之本・長浜方面からの利用者には重宝。米原方面だとほぼ意味なし。
576 ：573：04/08/02 21:18 ID:FXeu17Ld
R8は長浜までBPが無いからね。
常に混んでる訳じゃないが流れないときは辛い・・
逃げ道には困らないけど。
混雑ポイントは（北行き）
・栗東IC～宅屋、近江八幡市東川町・六枚橋、五個荘町簗瀬
彦根市高宮・外町ってな感じ。
常に混んでる訳じゃないが流れないときは辛い・・
逃げ道には困らないけど。
混雑ポイントは（北行き）
・栗東IC～宅屋、近江八幡市東川町・六枚橋、五個荘町簗瀬
彦根市高宮・外町ってな感じ。
577 ：名前はない：04/08/04 01:21 ID:E3uvz6kn
県道2号、思ったより時間かかるよ。野洲－彦根なら8号の方が確実に早い。
快適さなら湖岸道路だが、距離は伸びる。
快適さなら湖岸道路だが、距離は伸びる。
578 ：国道７７４号線：04/08/08 16:40 ID:C40lDLiR
>>579は足がくさい。
>>578は頭が臭い。
私の靴下はちょっと臭い、なんちゃって
プリキュア8話より
プリキュア8話より
581 ：国道７７４号線：04/08/09 02:22 ID:wJt/iz/4
日野水口グリーンロードってまだ有料なのが不思議ですね
国道なのになぜ？］
国道なのになぜ？］
>581
償還できてないから。
有料の国道なんていくらでもあるだろ。
償還できてないから。
有料の国道なんていくらでもあるだろ。
>>582
あんたのアホレスのほうが多い。
あんたのアホレスのほうが多い。
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/////// (~) ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
/////// ﾉ,,
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/////// （ ´∀｀）（ 厨 ） )） ＜ 夏だなあ～
/////// （つ へへ つ ＼＿＿＿＿＿＿
/////// //△ ヽλ ） ） 旦
////// l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
///// ￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
//// ^＾^ ^＾^
2chの夏。厨房の夏。
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/////// (~) ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
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2chの夏。厨房の夏。
つまらん揚げ足レスをフィルターする方法はないですかね
つまらんヲナニーレスをフィルターする方法はないですかねｗ
587 ：国道７７４号線：04/08/09 23:14 ID:VN5yh/7l
料金所通るから有料になるんじゃないか
588 ：国道７７４号線：04/08/10 00:05 ID:n+xtPIZQ
>>587
深夜の静岡県内のバイパスのように、料金を払わなければ無料だよ
深夜の静岡県内のバイパスのように、料金を払わなければ無料だよ
>587
あすこはいい練習になりまつね。
あすこはいい練習になりまつね。
ヲナニーの練習でつか？
591 ：国道７７４号線：04/08/10 22:57 ID:C0LIqZgf
SMの練習です。
592 ：国道７７４号線：04/08/15 15:44 ID:Z2HvBwrK
hosyu
sage
594 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/08/16 09:26 ID:RPrW6Qmb
大津信楽線の例のダム関連の道、14日通ったら「１６～夜間通行規制」の看板が立ってた。
おっ？そろそろ来るか？
おっ？そろそろ来るか？
595 ：名前はない：04/08/16 22:34 ID:xL/bpkZe
1号水口バイパスでちょっと後ろを見なかったすきに白バイにやられた。
48kmオーバー。裁判所出頭だよ．．．．．
48kmオーバー。裁判所出頭だよ．．．．．
596 ：国道７７４号線：04/08/16 23:31 ID:uljWiQ2+
白バイいたんだな。
漏れはせいぜい80km/hだけど。
漏れはせいぜい80km/hだけど。
DQN
>>595
ご愁傷様でした。
私も16日土山方面から水口へ向けて走ってました
結構なスピードで私を抜いていった車が、
合流からすっ飛んできた白バイにつかまってましたが、それはあなたですか？
今郷からの合流と雪寒対策んとこは常に意識しましょう
あと反対側では日水バイパス合流こえたとこね。
ご愁傷様でした。
私も16日土山方面から水口へ向けて走ってました
結構なスピードで私を抜いていった車が、
合流からすっ飛んできた白バイにつかまってましたが、それはあなたですか？
今郷からの合流と雪寒対策んとこは常に意識しましょう
あと反対側では日水バイパス合流こえたとこね。
>>595
自業自得だべ。
自業自得だべ。
600 ：国道７７４号線：04/08/18 18:24 ID:J/fJ0A8Q
草津三丁目の交差点、栗東方面からだと県道を渡ってから立体交差にするんじゃなくて
その手前から立体交差にすること出来なかったんかなぁ。
今からじゃ1号線を高架にすることも出来ないだろ。
それとも、県道のほうを1号線の下くぐらせるか？
その手前から立体交差にすること出来なかったんかなぁ。
今からじゃ1号線を高架にすることも出来ないだろ。
それとも、県道のほうを1号線の下くぐらせるか？
601 ：国道７７４号線：04/08/20 15:20 ID:kpWWR0ZM
大津市の山手幹線（名神側道）の全線開通まだなのかな？
予定では今年度春だったような。
予定では今年度春だったような。
602 ：国道７７４号線：04/08/20 22:22 ID:4uA2upbv
もう２～３年後じゃないの？
>601,602
年内開通です。
年内開通です。
604 ：国道７７４号線：04/08/22 22:15 ID:uUGxsVd3
r27の御上神社前R8交差点の西行き。
ペイント新しくしたんなら、もうすこし解りやすくしてくれ。
右直左と３つに分かれるんだから狭くても良いんで
ライン引くなり矢印描くなりしてほしかった。
だいたい何も知らない直進したい他府県ナンバー車は
一番左のレーンに並んで、左矢印が出てあわてて真ん中に行く。
ペイント新しくしたんなら、もうすこし解りやすくしてくれ。
右直左と３つに分かれるんだから狭くても良いんで
ライン引くなり矢印描くなりしてほしかった。
だいたい何も知らない直進したい他府県ナンバー車は
一番左のレーンに並んで、左矢印が出てあわてて真ん中に行く。
605 ：国道７７４号線：04/08/22 22:53 ID:430piyZM
今年度末にかけて合併が目白押しだから
道路標識などのチェックに励めよ
道路標識などのチェックに励めよ
606 ：国道７７４号線：04/08/22 22:54 ID:430piyZM
すでに協議会を立ち上げている地域が合併すれば
滋賀県は５０市町村から１９市町になる。
滋賀県は５０市町村から１９市町になる。
またスレ違い。
608 ：国道７７４号線：04/08/25 10:58 ID:Z0qcT8OL
草津守山線の１車線区間って、あの橋がネックになってんの？
今後どうやって解消するんだろう？
今後どうやって解消するんだろう？
609 ：名前はない：04/08/26 01:33 ID:tt2PoJbb
>>608
草津川の平地化で、橋がなくなるはずだが。
草津川の平地化で、橋がなくなるはずだが。
>>609
堤防削るの？
まぁすでに川ではないわけで、削ればすぐに道は造れるけど、
削るとなるとまた反対されそうな予感
>>610
あの橋両側がすぐに信号で、結構怖い
追突注意の看板が立ってるのも納得
橋で４車線化するのも能がないような
堤防削るの？
まぁすでに川ではないわけで、削ればすぐに道は造れるけど、
削るとなるとまた反対されそうな予感
>>610
あの橋両側がすぐに信号で、結構怖い
追突注意の看板が立ってるのも納得
橋で４車線化するのも能がないような
612 ：国道７７４号線：04/08/26 11:38 ID:XHI50k1G
橋はそのまま残して、堤防を崩したあと、側道を建設して実質4車線化でしょう。
それよりも、野村～駒井沢はなんで4車線作れるのに2車線になってるんだろ？
それよりも、野村～駒井沢はなんで4車線作れるのに2車線になってるんだろ？
614 ：国道７７４号線：04/08/26 13:29 ID:sFzy2yWF
川の跡地が4車線道路になるから橋をそのまま残してもいいんじゃない。
615 ：国道７７４号線：04/08/26 15:02 ID:yjyHfwKi
ってことは片側１車線のオーバーパスってこと？
616 ：国道７７４号線：04/08/26 21:18 ID:BMHuP5Qy
617 ：国道７７４号線：04/09/02 11:06 ID:5X7dO+bd
名神、草津田上IC開通で山手幹線も繋がるんやろね。
繋がると湖南の通行状態が相当変化するんやないかな？
今ガラガラの山手幹線通行者としては、期待と不安で戦々恐々
繋がると湖南の通行状態が相当変化するんやないかな？
今ガラガラの山手幹線通行者としては、期待と不安で戦々恐々
山手幹線つながるって言っても医大から立命までだからな。
結局草津川が超えられなきゃたいした意味無いでしょ。
山手幹線が12月中旬、ICは3月です。
結局草津川が超えられなきゃたいした意味無いでしょ。
山手幹線が12月中旬、ICは3月です。
619 ：国道７７４号線：04/09/10 14:52:13 ID:8mNNWGH/
hosyu
620 ：国道７７４号線：04/09/13 15:32:59 ID:ZaH/QiDS
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/00/28.269&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/03/23.702
いい加減ここをどうにかしてくれよ！！
いい加減ここをどうにかしてくれよ！！
621 ：国道７７４号線：04/09/13 20:21:37 ID:6GKo0txk
622 ：名前はない：04/09/13 21:38:42 ID:VGh+D9Zr
595です。
本日、免許センターで講習受けてきました。もうあと2時間強で免停期間終了です。
結局裁判所の略式裁判で罰金80000円＋今日の講習13800円＋守山からのバス往復900円。
まいったなぁ．．．．
>>621
信号をつけるくらいなら今のままがいい、に同意。
それより八代の近江富士大橋・琵琶湖大橋からの渋滞、何とかしてくれ。
八代がすんなり通れれば、野洲川橋の渋滞短くなると思うが。
本日、免許センターで講習受けてきました。もうあと2時間強で免停期間終了です。
結局裁判所の略式裁判で罰金80000円＋今日の講習13800円＋守山からのバス往復900円。
まいったなぁ．．．．
>>621
信号をつけるくらいなら今のままがいい、に同意。
それより八代の近江富士大橋・琵琶湖大橋からの渋滞、何とかしてくれ。
八代がすんなり通れれば、野洲川橋の渋滞短くなると思うが。
623 ：国道７７４号線：04/09/13 22:02:55 ID:lfdaj5Hg
滋賀県に続々と誕生する新しい都市
平成１６年１０月１日 野洲市、湖南市、甲賀市
平成１７年１月１日 高島市（滋賀県から「村」が消滅し「市」「町」のみに）
平成１７年２月１１日 東近江市
平成１７年２月１４日 米原市
平成１６年１０月１日 野洲市、湖南市、甲賀市
平成１７年１月１日 高島市（滋賀県から「村」が消滅し「市」「町」のみに）
平成１７年２月１１日 東近江市
平成１７年２月１４日 米原市
朽木村なくなるのか・・・
625 ：621：04/09/14 20:40:01 ID:/o50NhJt
626 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/09/14 21:26:56 ID:cW+Xo75x
>>622>>625
八代は混みますな。
あの辺のパチンコ屋とかファミレスへの右折入場・出場もやたら多く感じる・・・その辺もあるかなぁ。
クラブハリエの警備員のおっちゃんも丁寧なんだが・・・なんか微妙だ。
八代は混みますな。
あの辺のパチンコ屋とかファミレスへの右折入場・出場もやたら多く感じる・・・その辺もあるかなぁ。
クラブハリエの警備員のおっちゃんも丁寧なんだが・・・なんか微妙だ。
627 ：国道７７４号線：04/09/20 19:43:43 ID:YuX0J32U
628 ：国道７７４号線：04/09/23 23:25:06 ID:i1r5Gr3U
9/29にR1BPの甲西町吉永から対岸へ渡る橋が開通するそうだが、
どうなるだろう？
そこから下田に向けては便利だが、水口方面はあんまりかわらんか・・
どうせ伴谷口で糞詰まりだし。
もし流れをBPにシフトさせたいなら
それなりの信号制御なり、左折可作るなりしてね。
どうなるだろう？
そこから下田に向けては便利だが、水口方面はあんまりかわらんか・・
どうせ伴谷口で糞詰まりだし。
もし流れをBPにシフトさせたいなら
それなりの信号制御なり、左折可作るなりしてね。
sage
>>628
ほお、やっと滋賀交通が手放す気になったのか
しかし出来たところでたいして変わらんだろうな
三雲トンネルから下りてきた信号と直結してないのがイタい
夏見も石部口も死んでるしどうしようもないな
ほお、やっと滋賀交通が手放す気になったのか
しかし出来たところでたいして変わらんだろうな
三雲トンネルから下りてきた信号と直結してないのがイタい
夏見も石部口も死んでるしどうしようもないな
631 ：国道７７４号線：04/09/28 02:35:35 ID:+kGJ6Fbj
カインズ出店反対 ノ
sage
633 ：国道７７４号線：04/10/02 22:07:25 ID:uhCaODBC
湖南市吉永の新生橋付近は本当に突貫工事だな。
橋が通れる以外はまだ工事中。看板も案内も何もない。
橋が通れる以外はまだ工事中。看板も案内も何もない。
sage
635 ：国道７７４号線：04/10/09 21:37:21 ID:5L2RLS2J
合併すると地名がわかりにくい。
636 ：国道７７４号線：04/10/09 23:42:04 ID:5L2RLS2J
あげ
638 ：国道７７４号線：04/10/15 22:59:37 ID:i7ncFBee
Ｒ２１の関ヶ原バイパスはＲ２１に最終的には繋がることになっているの？
現在のところ伊吹山スカイラインとの交差点から先はまったく工事する兆候も
見られないけど。
現在のところ伊吹山スカイラインとの交差点から先はまったく工事する兆候も
見られないけど。
栗東のＲ１電光掲示板、「Ｒ１ 石部町内工事中片側通行」て出とった。
しかし、湖南市て言われても何か中国みたい（湖南省とかあるしね）。
しかし、湖南市て言われても何か中国みたい（湖南省とかあるしね）。
島根県には雲南市っつーのも出来るしな
sage
642 ：国道７７４号線：04/10/24 14:53:33 ID:3PH0CCyk
age
さげ
644 ：国道７７４号線：04/10/25 19:54:51 ID:WWIrV+FZ
旧草津川って結局予算がなくてしばらく何もできんらしい、国が草津市に河川跡地を譲渡したが草津市にゃ金が・・・草刈とかの維持費もきついから地元自治会に跡地を貸し出して、その代わりにメンテをしてもらおうと考えてるみたいよ
あっそ、それで？
646 ：国道７７４号線：04/10/26 10:57:00 ID:Fz95l+I7
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/03/06.899&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/04/58.416
ここって最近工事してるけど、ひょっとして高架になる？
情報きぼんぬ。
ここって最近工事してるけど、ひょっとして高架になる？
情報きぼんぬ。
647 ：__：04/10/26 11:16:36 ID:fR0szoSY
高架しないに、３円
つまんねsage
649 ：国道７７４号線：04/10/27 09:51:55 ID:YzVH9vl0
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/59/07.805&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/03/50.133
この辺も最近工事してるけど、セブンイレブンまで片側2車線になるのかな？
この辺も最近工事してるけど、セブンイレブンまで片側2車線になるのかな？
650 ：国道７７４号線：04/10/27 20:02:16 ID:JHGSYaKy
>>644
大江霊仙寺線（市立図書館前の道路と、野村の7-11の前を通っている道路）の部分だけでも
堤防を切り崩して道を通してもらえないものだろうか。
ここの部分が開通していないから、木川町の草津川を渡る片側通行の橋が込んでしょうがない。
大江霊仙寺線（市立図書館前の道路と、野村の7-11の前を通っている道路）の部分だけでも
堤防を切り崩して道を通してもらえないものだろうか。
ここの部分が開通していないから、木川町の草津川を渡る片側通行の橋が込んでしょうがない。
sage
652 ：国道７７４号線：04/10/27 22:41:58 ID:+5+ETuLT
>>649
それよかその先の４車線部分をさっさと供用しロッテ。
ほんの１部分土地を売らないのがいるみたいだが。
今は近所の無料駐車場みたいになってる。
野洲市六条のR477とr151のところLED信号がついてた。
余談だが漏れは三之宮神社の信号にかなりの確率でつかまる。
それよかその先の４車線部分をさっさと供用しロッテ。
ほんの１部分土地を売らないのがいるみたいだが。
今は近所の無料駐車場みたいになってる。
野洲市六条のR477とr151のところLED信号がついてた。
余談だが漏れは三之宮神社の信号にかなりの確率でつかまる。
653 ：国道７７４号線：04/10/29 08:07:19 ID:7A56qDms
湖岸道路使っている人多いの？
この道ドライブに最適だしR8より若干距離はあるが信号が少なくR8に比べて
走りやすい上歩道も整備されているし
この道ドライブに最適だしR8より若干距離はあるが信号が少なくR8に比べて
走りやすい上歩道も整備されているし
sage
655 ：国道７７４号線：04/10/31 18:49:45 ID:ZfGS1hkO
>>653
しかし時と場合によっては行楽渋滞で死ぬ
しかし時と場合によっては行楽渋滞で死ぬ
山手幹線の医大～立命って12月に開通するのか。
今日普通に走ってる車が居たんでそろそろかなとは思ってたが。
（工事関係者だろうけど）
ちなみに今日、医大西門前の交差点で派手な事故が起こってた。
救急車が来てるわ、北行きが2車線とも塞がるわで一瞬焦った。
あの辺、かなり皆飛ばすからなぁ…交通量増えたら相当危険な気がする。
今日普通に走ってる車が居たんでそろそろかなとは思ってたが。
（工事関係者だろうけど）
ちなみに今日、医大西門前の交差点で派手な事故が起こってた。
救急車が来てるわ、北行きが2車線とも塞がるわで一瞬焦った。
あの辺、かなり皆飛ばすからなぁ…交通量増えたら相当危険な気がする。
sage
659 ：国道７７４号線：04/11/03 12:15:50 ID:kfljzq1T
西大津バイパス約６キロ４車線化＝交通量増加に対応＝
http://www.bcap.co.jp/s-hochi/02-10/n021001.html#3
（湖西・広域）
近畿地方整備局はこのほど、「一般国道１６１号西大津バイパス」の四車線化に
事業着手すると発表した。
一般国道１６１号は、福井県敦賀市を起点に県大津市に至る延長約九十四キロの
幹線道路で、湖西地域の産業や経済など生活を支える重要な路線である。
西大津バイパスは激増する国道１６１号現道の交通量を処理することにより、現
道の交通混雑の解消、沿道地域の活性化、交通安全の向上などを目的に計画され、
平成八年四月に暫定供用された。
その後、地域開発に応じた人口増加に伴って、西大津バイパスの交通量が年々
増加し、夏は観光やレジャー帰りの交通が集中し、交通渋滞が一層深刻な状況に
ある。これらのことから、今年度より西大津バイパスの四車線化に着手するもの。
計画では、事業区間が大津市坂本本町～大津市横木一丁目地先までの約六キロ。
整備効果として
①「交通混雑の解消」＝四車線化によりバイパスの交通容量が拡大するとともに、
南滋賀ランプのボトルネックが解消
②「交通安全の向上、沿道環境の改善」＝国道１６１号現道などを通過する交通が
バイパスにさらに転換されるとともに、生活道路への迂回交通が排除され、歩行者
などの交通安全の向上につながる
③「地域開発、地域活性化」＝大津市北部や湖西地域の観光、産業施設などへの
アクセス強化が図れる――などが期待されている。
http://www.bcap.co.jp/s-hochi/02-10/n021001.html#3
（湖西・広域）
近畿地方整備局はこのほど、「一般国道１６１号西大津バイパス」の四車線化に
事業着手すると発表した。
一般国道１６１号は、福井県敦賀市を起点に県大津市に至る延長約九十四キロの
幹線道路で、湖西地域の産業や経済など生活を支える重要な路線である。
西大津バイパスは激増する国道１６１号現道の交通量を処理することにより、現
道の交通混雑の解消、沿道地域の活性化、交通安全の向上などを目的に計画され、
平成八年四月に暫定供用された。
その後、地域開発に応じた人口増加に伴って、西大津バイパスの交通量が年々
増加し、夏は観光やレジャー帰りの交通が集中し、交通渋滞が一層深刻な状況に
ある。これらのことから、今年度より西大津バイパスの四車線化に着手するもの。
計画では、事業区間が大津市坂本本町～大津市横木一丁目地先までの約六キロ。
整備効果として
①「交通混雑の解消」＝四車線化によりバイパスの交通容量が拡大するとともに、
南滋賀ランプのボトルネックが解消
②「交通安全の向上、沿道環境の改善」＝国道１６１号現道などを通過する交通が
バイパスにさらに転換されるとともに、生活道路への迂回交通が排除され、歩行者
などの交通安全の向上につながる
③「地域開発、地域活性化」＝大津市北部や湖西地域の観光、産業施設などへの
アクセス強化が図れる――などが期待されている。
sage
661 ：国道７７４号線：04/11/04 02:36:57 ID:LhG0S3xD
枚方⇒米原はやっぱ湖岸が一番早いかな?
琵琶湖大橋抜けるとゆわ出せるしなぁ
Ｒ８はうわしか出せずに３時間以上かかったわ
Ｒ３０７は今ひとつな気が
琵琶湖大橋抜けるとゆわ出せるしなぁ
Ｒ８はうわしか出せずに３時間以上かかったわ
Ｒ３０７は今ひとつな気が
第２京阪→京滋ＢＰ→名神
663 ：国道７７４号線：04/11/04 11:28:39 ID:8fCDSJNK
>>661
湖岸はイレギュラーなリスクが多すぎる
（ノロノロトラクターやレジャーシーズンなど）
県境（京都側）のトンネルももうすぐ開通するし
Ｒ３０７の方が良いと思うよ。
走っていて楽しい。
寝屋川から長浜まで帰る時にオヤジを乗せるけど
乗っている側もこちらの方が信号などで止まる事が少ないので
楽みたいですね。
ねずみにだけは注意してください。
湖岸はイレギュラーなリスクが多すぎる
（ノロノロトラクターやレジャーシーズンなど）
県境（京都側）のトンネルももうすぐ開通するし
Ｒ３０７の方が良いと思うよ。
走っていて楽しい。
寝屋川から長浜まで帰る時にオヤジを乗せるけど
乗っている側もこちらの方が信号などで止まる事が少ないので
楽みたいですね。
ねずみにだけは注意してください。
さげえ
666 ：濡れ衣 zaq3d2e9ac2.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：04/11/07 03:58:20 ID:aVgQHgGG
>>661
俺だったら湖岸使うな
大名行列に遭う可能性も高いけど、信号が少ない分マシだと思う
R307は信号にかかる可能性が高い(たまたまかもしれないけど)し
湖岸と同じくらいの割合で大名行列にひっかかってる気がする
レジャーシーズンは断然R307だけど
とりあえず、湖岸→R422→宇治川ライン→R307あたりがいいかと
俺だったら湖岸使うな
大名行列に遭う可能性も高いけど、信号が少ない分マシだと思う
R307は信号にかかる可能性が高い(たまたまかもしれないけど)し
湖岸と同じくらいの割合で大名行列にひっかかってる気がする
レジャーシーズンは断然R307だけど
とりあえず、湖岸→R422→宇治川ライン→R307あたりがいいかと
sage
トラの運ちゃん、80kmで走ってるのに煽らんでくれ。
大型にピッタリつかれるとすげｰ怖いんだよ。
総じて161北側の大型とばし過ぎな気がする。
大型にピッタリつかれるとすげｰ怖いんだよ。
総じて161北側の大型とばし過ぎな気がする。
さげ
670 ：国道７７４号線：04/11/22 01:27:26 ID:W2kLuMPG
高速道路と勘違い。
sage
過疎スレなのが寂しい滋賀県民としてsage
宇治川ライン（r3）でも別に良いのですが、最近はR307の接続に
r782-r783（宇治田原大石東線）を使っている。交通量皆無。
一部峠で狭いところがあるけどカーブ少ないので楽。
南郷ICのところから立派なトンネル出来てますよね。
r782-r783（宇治田原大石東線）を使っている。交通量皆無。
一部峠で狭いところがあるけどカーブ少ないので楽。
南郷ICのところから立派なトンネル出来てますよね。
それはなかなかいいルートやね。
最初あのトンネルの連続に違和感を感じたけど。
なんでここまでって感じに・・・
最初あのトンネルの連続に違和感を感じたけど。
なんでここまでって感じに・・・
>509-513
大津側の一部区間が迂回路に切り替わったね。
すごく走りやすい。
バスは旧道行ってるけど、あの区間バス停あったっけ？
大津側の一部区間が迂回路に切り替わったね。
すごく走りやすい。
バスは旧道行ってるけど、あの区間バス停あったっけ？
ばあさんひき殺すなよ。
677 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/11/30 19:42:11 ID:apsPWpno
>>675うを！まじっすか。楽しみだぁ。
バス停・・・無かったと思うんだけどなぁ。
バス停・・・無かったと思うんだけどなぁ。
>677
期待していくほど長い区間じゃないよ。
大津側の1.5kmくらい。
期待していくほど長い区間じゃないよ。
大津側の1.5kmくらい。
>>677
土曜日に行ったときは開通してなかった気がする。日曜からかな?
あの区間が一番酷で楽しかったんだけど、残念。
滋賀r12は凄い勢いで改良が進んでますね。
信楽がやたらと道路整備に金掛けてるせいか、第二名神の工事に関連してか。
土曜日に行ったときは開通してなかった気がする。日曜からかな?
あの区間が一番酷で楽しかったんだけど、残念。
滋賀r12は凄い勢いで改良が進んでますね。
信楽がやたらと道路整備に金掛けてるせいか、第二名神の工事に関連してか。
大戸川ダムに関連してるのよ。
681 ：国道７７４号線：04/12/01 01:59:49 ID:kjn5kRql
>679
滋賀ｒ１６のことかな？
ようやく１２月４日、Ｒ307信楽から県境を越えて
京都府側のトンネルが開通らしい
あとは奥山田地区の道路改良だけ？
滋賀ｒ１６のことかな？
ようやく１２月４日、Ｒ307信楽から県境を越えて
京都府側のトンネルが開通らしい
あとは奥山田地区の道路改良だけ？
ｶｯﾍﾟ
683 ：国道７７４号線：04/12/01 20:23:02 ID:fRZ7KK+R
県道大津信楽線の今春ほぼ完成していた上田上牧地区の工事用道路
がようやく通行できるようになった。２車線でスイスイいけるよ。
しかし、大鳥居地区の迂回路はいまだに通れない。何とかできないのか？
がようやく通行できるようになった。２車線でスイスイいけるよ。
しかし、大鳥居地区の迂回路はいまだに通れない。何とかできないのか？
なんとかしろよ。おまえの(以下略
>>681
ごめ。滋賀r16(大津信楽線)だった。
土曜に走ったときは大津側から行って、何かバイパスっぽいのが出来てたけど
結局通れなかった覚え有り。
r12は元々道が良いから改良の必要は感じないな。むしろもうちょっと酷な方g(ry
ところでR307のトンネルってどのあたり?
ごめ。滋賀r16(大津信楽線)だった。
土曜に走ったときは大津側から行って、何かバイパスっぽいのが出来てたけど
結局通れなかった覚え有り。
r12は元々道が良いから改良の必要は感じないな。むしろもうちょっと酷な方g(ry
ところでR307のトンネルってどのあたり?
自分で調べろ。
687 ：国道７７４号線：04/12/01 22:29:02 ID:xcxalWYr
奥山田の外れのヘアピンのとこじゃないの？
>>673
俺も最近は南郷ICから曽束TN（この間は市道だと思うが）～r783でR307まで行く。
R422よりはよっぽどマシ。
これだったら南郷出口「南郷 宇治田原」と案内しても良いような気がする。
>>673
俺も最近は南郷ICから曽束TN（この間は市道だと思うが）～r783でR307まで行く。
R422よりはよっぽどマシ。
これだったら南郷出口「南郷 宇治田原」と案内しても良いような気がする。
糞ネタの悪寒。
690 ：国道７７４号線：04/12/04 23:54:00 ID:I8/wirza
691 ：国道７７４号線：04/12/04 23:57:16 ID:I8/wirza
なぜに途中トンネルは有料?
あの集落のかたがたはかわいそうに・・・
あの集落のかたがたはかわいそうに・・・
働け。
安月給で
安月給で
694 ：687：04/12/05 18:25:59 ID:DDnGh1Rj
>>690
一部ってほんの数百ｍでしょ。
今はR422の方が離合できない箇所は多いはず。
普通車なら苦労しない。
>>692
俺は毎回利用してます。
数％のドツボにはまる可能性回避のため。リスク回避に金はケチらん。
一部ってほんの数百ｍでしょ。
今はR422の方が離合できない箇所は多いはず。
普通車なら苦労しない。
>>692
俺は毎回利用してます。
数％のドツボにはまる可能性回避のため。リスク回避に金はケチらん。
695 ：国道７７４号線：04/12/05 18:28:10 ID:mUghbH6c
立命館大学～滋賀医大の間のr2はいつ開通ですか？
調べろ。
697 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：04/12/06 08:00:15 ID:b0ojrQyv
土曜日に例の大津信楽線を走ってみた。いいですねぇ、あの区間だけでもスッキリ走ることができるのは。
目の前を帝産の観光バスが走ってたんですがそれは旧道に・・・。
後続を先に行かせるためなのかなぁ、とか思ってみたり。実際追い抜くことができました。
でもやっぱ大鳥居区間がネックですね。早く開通してくれぇ。
目の前を帝産の観光バスが走ってたんですがそれは旧道に・・・。
後続を先に行かせるためなのかなぁ、とか思ってみたり。実際追い抜くことができました。
でもやっぱ大鳥居区間がネックですね。早く開通してくれぇ。
>695
12/24
>697
この前信楽側から走っててあまりにとろい車が大名行列作ってた。
で、旧道行ったら楽勝で追い抜けた。
単独ならどっち通っても大差ないね。
12/24
>697
この前信楽側から走っててあまりにとろい車が大名行列作ってた。
で、旧道行ったら楽勝で追い抜けた。
単独ならどっち通っても大差ないね。
699 ：国道７７４号線：04/12/06 23:16:49 ID:o34K1ybP
>692
いや、そういう意味ではなく､なぜ行政がわざわざ有料にしたのかと(ry
花折トンネルのほうが長いじゃねーか！
いや、そういう意味ではなく､なぜ行政がわざわざ有料にしたのかと(ry
花折トンネルのほうが長いじゃねーか！
借金で作ったから。
予算がつかなかったからでしょう。
>>699
旧道いくんかこのﾋﾞﾝﾎﾞｰﾆﾝ
旧道いくんかこのﾋﾞﾝﾎﾞｰﾆﾝ
ぷーたろ
704 ：国道７７４号線：04/12/09 22:23:01 ID:GYvSkD4+
最近県外から引っ越してきた。
道路事情以前に、交通マナー最悪。右折レーンのはるか手前から反対車線を逆走が当たり前？
自転車に乗ればやたらムキになって追い越すくせに、抜いた後はスピードダウン。
滋賀の人間は譲るって言葉を知らねーのか？
道路事情以前に、交通マナー最悪。右折レーンのはるか手前から反対車線を逆走が当たり前？
自転車に乗ればやたらムキになって追い越すくせに、抜いた後はスピードダウン。
滋賀の人間は譲るって言葉を知らねーのか？
どこから引っ越してきたんだ？
滋賀の交通マナーは関西の中ではかなりましな方だぞ。
滋賀の交通マナーは関西の中ではかなりましな方だぞ。
転勤で関西の他府県やそのほかの地方にも越してるが、滋賀はかなり痛いぞ。
住んでる人間は当たり前と思ってやってんだろうが。
ま、漏れも滋賀県民になったからには慣れなくちゃな。
住んでる人間は当たり前と思ってやってんだろうが。
ま、漏れも滋賀県民になったからには慣れなくちゃな。
滋賀に行くとマナー悪いと言うより『下手』が多いと感じるが
708 ：国道７７４号線：04/12/10 20:25:44 ID:ejoZfXum
>>704,706,707
そんなんはもう日本全国均等に分布してると思うが
そんなんはもう日本全国均等に分布してると思うが
>708
そんな事は絶対にない。
全国走ればすぐわかる。
そんな事は絶対にない。
全国走ればすぐわかる。
藁
711 ：708：04/12/11 18:14:10 ID:xjHgQ34d
走ったからこその意見だったんだが
>>711
ぷ
ぷ
708(笑)
アフォだなｗ
715 ：国道７７４号線：04/12/12 19:38:39 ID:PAaQ+roh
r42の木川町から南に行くと、
左はユニクロに入る駐車待ち、右はパチ屋に右折で入る車列。
非常に鬱陶しい・・・
左はユニクロに入る駐車待ち、右はパチ屋に右折で入る車列。
非常に鬱陶しい・・・
>>715
お前の糞レスが鬱陶しい・・・
お前の糞レスが鬱陶しい・・・
717 ：国道７７４号線：04/12/13 22:20:49 ID:CyudlSNG
r2立命館の所、２４日開通。
↑すでに>>698に書いてあるよ
>>715 あそこのユニクロは、なんであんなに繁盛してんだ？
スレ違い、スマソ。
スレ違い、スマソ。
720 ：国道７７４号線：04/12/14 15:07:53 ID:3r+2Dqe8
>>719
付近住民のニーズに合っているからでしょ。
あのユニクロ、昔は草津山田線沿いの今のスギ薬局のところにあったけど、
駐車場が狭いので今の位置に移転した。
旧店舗は草津三丁目方面から来て、戻るのにも便利だったけど、
現店舗は入るのはともかく、出て草津三丁目方面に戻るのが大変だな。
漏れはNECマシナリーの交差点を曲がって、工場の入り口あたりで折り返して戻っているが。
付近住民のニーズに合っているからでしょ。
あのユニクロ、昔は草津山田線沿いの今のスギ薬局のところにあったけど、
駐車場が狭いので今の位置に移転した。
旧店舗は草津三丁目方面から来て、戻るのにも便利だったけど、
現店舗は入るのはともかく、出て草津三丁目方面に戻るのが大変だな。
漏れはNECマシナリーの交差点を曲がって、工場の入り口あたりで折り返して戻っているが。
>>721
まさしくお前の人生そのもの。
まさしくお前の人生そのもの。
>>723
あとあぼーん。
あとあぼーん。
市道幹１０５１号と１０５２号はいつ開通？
県のスレで市道を語るなら何処の市か書くべきじゃなかろうか。
こんな糞スレあぼーんすべきじゃなかろうか。
こんな糞レス（ry
729 ：国道７７４号線：04/12/18 13:27:25 ID:x0P8id7g
>>725 市道を番号表記してわかる人っているの？
こんな糞レス（ry
731 ：国道７７４号線：04/12/19 10:54:33 ID:xr9xjouO
たしかに滋賀はヘタクソばっかだよ。
732 ： ：04/12/19 13:29:55 ID:JxFx6ef4
【湖国】滋賀県 vol.2【近江】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103419263/
近畿唯一の西岸海洋性気候滋賀県！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099650697/l50
◆滋賀と福井の関係について語るスレ◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081420564/l50
◆滋賀と岐阜の関係について語るスレ◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099904286/l50
三重 滋賀 奈良 和歌山 vol.4
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094421322/l50
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103419263/
近畿唯一の西岸海洋性気候滋賀県！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099650697/l50
◆滋賀と福井の関係について語るスレ◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081420564/l50
◆滋賀と岐阜の関係について語るスレ◆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099904286/l50
三重 滋賀 奈良 和歌山 vol.4
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094421322/l50
>>731
糞レスばっかだな。
糞レスばっかだな。
スマソ。
大津市のこと。
名神大津ICから南に延びる名神の側道のことでつ。
HP見ると、平成１６年春供用となってるからどうなってんのかとおもて。
ttp://www.cable-net.ne.jp/user/seishin/hot/1051.htm
大津市のこと。
名神大津ICから南に延びる名神の側道のことでつ。
HP見ると、平成１６年春供用となってるからどうなってんのかとおもて。
ttp://www.cable-net.ne.jp/user/seishin/hot/1051.htm
735 ：国道７７４号線：04/12/21 18:16:48 ID:S9t0pHMx
>>729 (ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ
市道幹1051と1052は、市道名称の記載された工事看板がやたらと設置されてるので
大津市南部住民ならわかります。
ましてや、「幹」ですから、住民の認知度も結構高いですよ
市道幹1051と1052は、市道名称の記載された工事看板がやたらと設置されてるので
大津市南部住民ならわかります。
ましてや、「幹」ですから、住民の認知度も結構高いですよ
>735
ここは大津市南部スレじゃないし。
ここは大津市南部スレじゃないし。
>>736
おまえのティッシュペーパーでもない。
おまえのティッシュペーパーでもない。
738 ：国道７７４号線：04/12/24 01:52:22 ID:Z4M7xoSG
>>735
通すぎ
通すぎ
740 ：国道７７４号線：04/12/25 21:27:07 ID:PQQMSlLq
742 ：国道７７４号線：04/12/25 23:05:38 ID:2TI7XgNi
たったまらん!!!!!!!!!!!
もっもうたまらんのぢゃ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
もっもうたまらんのぢゃ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>742
69 名前： 錬金術士 投稿日： 04/12/25 23:05:27 ID:hvCBFGgF
クイズにこたえて毎日たまるよ
http://g.idin.jp/?f=ICWCo4zNlQ.xw
69 名前： 錬金術士 投稿日： 04/12/25 23:05:27 ID:hvCBFGgF
クイズにこたえて毎日たまるよ
http://g.idin.jp/?f=ICWCo4zNlQ.xw
sage
誘導されてきました。
R422の大津市大石地区のバイパス工事の完成はいつ頃なんでしょうか？
R422の大津市大石地区のバイパス工事の完成はいつ頃なんでしょうか？
746 ：国道７７４号線：04/12/28 07:14:10 ID:/VNvz3VJ
>>745 正座してお待ちください
石の上にも三年
749 ：国道７７４号線：05/01/02 17:19:30 ID:sqXYPTID
あけましておめどとう。
751 ：国道７７４号線：05/01/08 11:02:17 ID:FxnWi+N6
この時期滋賀県の上の方に行くならスタッドレス履いた方がいいですか？
ああ
753 ：国道７７４号線：05/01/08 11:18:13 ID:aJIZO61L
自己責任
事故責任
事故責任
ああ
>751
この連休に行くなら必須。
事故したら大迷惑。
自己責任ではすまん。
この連休に行くなら必須。
事故したら大迷惑。
自己責任ではすまん。
もちろん
757 ：国道７７４号線：05/01/08 22:11:56 ID:FxnWi+N6
今の滋賀県琵琶湖の上の方の道路ってどんな状況ですか？
朝晩は凍結？ それとも雪？
朝晩は凍結？ それとも雪？
758 ：濡れ衣 zaq3d2e9bd5.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：05/01/09 04:19:15 ID:L3c9gXmJ
このサイトを見たら、ある程度は参考になると思う
ttp://www.yukiiro.com/main/c01/index.html
ttp://www.yukiiro.com/main/c01/index.html
そうねえ
760 ：国道７７４号線：05/01/09 12:19:08 ID:l9Z4gE4G
滋賀国道事務所HPのライブカメラさ、県境ばっかじゃなく
もうすこし街中の状況も映してくれんかね・・
もうすこし街中の状況も映してくれんかね・・
>>760
むりぽ
むりぽ
762 ：国道７７４号線：05/01/10 02:35:05 ID:CTSj+VgK
米原
763 ：国道７７４号線：05/01/10 02:36:14 ID:CTSj+VgK
横山野洲市
764 ：ｔｏｐ：05/01/10 02:40:11 ID:atcDl/Vz
そうか？
766 ：国道７７４号線：05/01/10 18:39:04 ID:Uf8d5YQx
この時期に、鯖街道をノーマルタイヤで走破するのは危険でしょうか？
夜間は凍ってそうな悪寒が･･･。
夜間は凍ってそうな悪寒が･･･。
あたりまえ
768 ：国道７７４号線：05/01/10 19:47:00 ID:dUoWaB/L
へぇー
>766
危険は当たり前。
それ以前に迷惑だからやめろ。
昨日ノーマル（多分）で鯖街道走ってる馬鹿いたよ。
真新しい轍がガードレールに向かって一直線に伸びてるなと思ったら、
その先にハザード出してフラフラしながら走ってた。
何カ所もぶつかったらしくボコボコだった。
危険は当たり前。
それ以前に迷惑だからやめろ。
昨日ノーマル（多分）で鯖街道走ってる馬鹿いたよ。
真新しい轍がガードレールに向かって一直線に伸びてるなと思ったら、
その先にハザード出してフラフラしながら走ってた。
何カ所もぶつかったらしくボコボコだった。
ほんとに
ほう
>772
だからやめろっつーの。
ほとんど雪のない道をチェーンでとろとろ走るのも、
ノーマルで特攻して動けなくなるのも迷惑なんだよ。
チェーンは緊急避難でしかない。
だからやめろっつーの。
ほとんど雪のない道をチェーンでとろとろ走るのも、
ノーマルで特攻して動けなくなるのも迷惑なんだよ。
チェーンは緊急避難でしかない。
ふーん
チェーンなんて駆動輪に対しての滑り止めにしかならない。
チェーン非装着のタイヤは思いっきり滑る。
だからって、前輪スタッドレス、後輪夏タイヤ
ってこともやめろ。
チェーン非装着のタイヤは思いっきり滑る。
だからって、前輪スタッドレス、後輪夏タイヤ
ってこともやめろ。
上の二行と下の二行のつなぎに「だからって」は変だ。
ほんと
779 ：国道７７４号線：05/01/13 21:33:26 ID:RJeZgdIh
滋賀県には豪雪地帯って有るの？
びわ湖バレイ
ベルク余呉
マキノ
伊吹山
奥伊国境
村営朽木
函館山
余呉高原
ベルク余呉
マキノ
伊吹山
奥伊国境
村営朽木
函館山
余呉高原
ふーん
我が国の山岳積雪記録の一位は伊吹山だったと思う。
1182cm
>779
豪雪地帯どころか、近畿以西で唯一特別豪雪地帯に指定されている地域もある。
豪雪地帯どころか、近畿以西で唯一特別豪雪地帯に指定されている地域もある。
それがなにか
786 ：国道７７４号線：05/01/16 13:00:26 ID:h7OfRDVx
>>784
関が原ですか？
関が原ですか？
そうねえ
788 ：国道７７４号線：05/01/16 14:08:16 ID:/LaXhXVf
関ヶ原は岐阜でしょ。
そうね
790 ：国道７７４号線：05/01/18 23:57:21 ID:0Fo670xF
全然道路雪積もらないじゃん
雪の積もってる山道ってどこかある？
雪の積もってる山道ってどこかある？
791 ：国道７７４号線：05/01/19 00:54:40 ID:Mtj462+S
質問：
名神栗東ＩＣ～京滋ＢＰ～南郷～大山崎～名神大津ＩＣの経路を走行した場合、料金は名神栗東‐大津間の料金で良いのでせうか？
名神栗東ＩＣ～京滋ＢＰ～南郷～大山崎～名神大津ＩＣの経路を走行した場合、料金は名神栗東‐大津間の料金で良いのでせうか？
>791
良くない。
けど、ばれない。
良くない。
けど、ばれない。
そうね
794 ：国道７７４号線：05/01/20 16:34:40 ID:O6QCNJfV
名神の料金値下げ実験を中止
滋賀・国道1号の渋滞緩和策
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005011900164&genre=C4&area=S00
滋賀・国道1号の渋滞緩和策
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005011900164&genre=C4&area=S00
琵琶湖大橋のアスファルトに埋め込まれてるのは、散水装置でしょうか？
一度そこから水が少量出てるのを見たことがあるのですが・・・
一度そこから水が少量出てるのを見たことがあるのですが・・・
さあね
キチガイか・・・・
そうだな。
799 ：国道７７４号線：05/01/22 09:59:01 ID:hzaoSu7g
昨夜滋賀県にも結構雪降ったみたいやけど
滋賀県の道路状況はどんな感じですか？
滋賀県の道路状況はどんな感じですか？
さぁ
琵琶湖大橋の凍結、マジでなんとかしてください。
そこ通るためだけにスタッドレス買わないといけない・・・
そこ通るためだけにスタッドレス買わないといけない・・・
むり
滋賀作なら黙ってスタッドレス
あっそ
805 ：国道７７４号線：05/01/22 18:59:55 ID:0suEA0IK
>>799
北部凍結・南部平常通り
北部凍結・南部平常通り
806 ：国道７７４号線：05/01/22 19:00:37 ID:0suEA0IK
>>801
他も危ないから買いなさい！
他も危ないから買いなさい！
807
808 ：国道７７４号線：05/01/23 00:57:45 ID:RGie/XRy
滋賀の女子高生の脚、おいしそう
どこでも同じだろ
そうか？
811 ：国道７７４号線：05/01/23 10:27:49 ID:3zRjWk+U
813 ：国道７７４号線：05/01/23 20:12:21 ID:VSkA0i52
琵琶湖大橋の凍結、マジでなんとかしてください。
そこ通るためだけにスタッドレス買わないといけない・・・
そこ通るためだけにスタッドレス買わないといけない・・・
むり
815 ：国道７７４号線：05/01/24 00:19:26 ID:k3ePEl9B
琵琶湖大橋って最近凍結してるの？
それは早朝とか夜中だけですよね？
それは早朝とか夜中だけですよね？
816 ：国道７７４号線：05/01/24 02:44:02 ID:NZhdE4Sz
もう雪は大丈夫?
そうね
日曜に走ったけど平野部は田んぼが真っ白な程度で大丈夫みたいだった
よかったね
820 ：国道７７４号線：05/01/25 19:03:35 ID:qMrumlm1
↑君、毎日暇そうだね。
↑君、毎日暇そうだね。
>>820 そんなカスほっといて滋賀県道路の話をしよう
どうぞ
滋賀万歳保守
さげ
826 ：国道７７４号線：05/01/29 15:23:03 ID:HQsWp0Uj
来週の滋賀は道路に雪が積もって事故多発で大渋滞かな？
あっそう
828 ：国道７７４号線：05/01/31 00:25:51 ID:BTwbgoTi
そろそろ今日辺りから雪が積もりだしてるんじゃない？
そうね
明日の朝山中越えとか途中越は大丈夫かねぇ
山中は凍結。
途中は積雪。
途中は積雪。
今朝の途中越はうっすら積雪
融雪剤をしこたま撒いてくれていたのか、
路面は凍結していませんでした。
融雪剤をしこたま撒いてくれていたのか、
路面は凍結していませんでした。
そればっか
834 ： ：05/02/02 12:32:47 ID:VtLlHmWW
835 ：■２ｃｈ運営が名誉毀損で住人を訴え逮捕させていた■：05/02/02 13:50:46 ID:d3W9OrjO
■２ｃｈ運営が名誉毀損で住人を訴え逮捕させていた■
衝撃事実！！２ちゃんねる武道板運営スタッフ元龍貴（コテハン名・Master）
大阪市中央区南船場1-14-7 アインズ南船場１F飲食店コンタクト自営）は、
自分で書いた誹謗中傷をすべて隠ぺい工作し、２ｃｈ武道板で遊ぶ住人を
名誉毀損で訴え逮捕させていたことが明らかになった。奈良県警吉野署、
生活安全課事件担当熊代刑事）は、訴えを起こした側の元龍貴が２ちゃんねるの
運営スタッフであることを見抜けず、被害者側を逮捕していた模様。
尚、元龍貴は、自分に対する誹謗中傷をわざと削除せずいかにも被害者の
顔をして警察に何度も訴えていた模様。この事件は近年の２ちゃんねる
内部情報が少しづつもれることにより、次第に明らかになったものであり、
今後のネット犯罪に対する警察の対処が問われる問題となるのは間違いない。
■２ちゃんねる武道板運営プロ固定・元龍貴（グーグル検索）
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%85%83%E9%BE%8D%E8%B2%B4&lr=
★（解説）２ちゃんねるは、犯罪者の書き込みで有名になった掲示板だが、この事件から
わかったことは、どうやら２ちゃんねる内部の人間が数多くの誹謗中傷を書き込み
することによって犯罪的書き込みを誘発し、住人の発言だけを選別し、警察に通報、
逮捕させていたことが理解できる。「ニュースに２ちゃんねるの名前がでると宣伝になる」
と、２ｃｈ運営による書き込みも頻繁に見られ、意図的にそれらの書き込みをしている
ことはほぼ間違いない。、今後どうなるか見ものの事件である。
衝撃事実！！２ちゃんねる武道板運営スタッフ元龍貴（コテハン名・Master）
大阪市中央区南船場1-14-7 アインズ南船場１F飲食店コンタクト自営）は、
自分で書いた誹謗中傷をすべて隠ぺい工作し、２ｃｈ武道板で遊ぶ住人を
名誉毀損で訴え逮捕させていたことが明らかになった。奈良県警吉野署、
生活安全課事件担当熊代刑事）は、訴えを起こした側の元龍貴が２ちゃんねるの
運営スタッフであることを見抜けず、被害者側を逮捕していた模様。
尚、元龍貴は、自分に対する誹謗中傷をわざと削除せずいかにも被害者の
顔をして警察に何度も訴えていた模様。この事件は近年の２ちゃんねる
内部情報が少しづつもれることにより、次第に明らかになったものであり、
今後のネット犯罪に対する警察の対処が問われる問題となるのは間違いない。
■２ちゃんねる武道板運営プロ固定・元龍貴（グーグル検索）
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%85%83%E9%BE%8D%E8%B2%B4&lr=
★（解説）２ちゃんねるは、犯罪者の書き込みで有名になった掲示板だが、この事件から
わかったことは、どうやら２ちゃんねる内部の人間が数多くの誹謗中傷を書き込み
することによって犯罪的書き込みを誘発し、住人の発言だけを選別し、警察に通報、
逮捕させていたことが理解できる。「ニュースに２ちゃんねるの名前がでると宣伝になる」
と、２ｃｈ運営による書き込みも頻繁に見られ、意図的にそれらの書き込みをしている
ことはほぼ間違いない。、今後どうなるか見ものの事件である。
スレ違い
どうでもいい
838 ：国道７７４号線：05/02/06 23:51:35 ID:UxCTd15Q
岐阜県は道路に力を入れているそうだ。R21もそうだし、堤防道路なんかは
かなり便利。それは県知事がそういう方針らしい。
だが、もうすぐ知事が変わるか変わったか忘れたが、今はそういう微妙な
時期だから、整備中の道路の工事も凍結中。
かなり便利。それは県知事がそういう方針らしい。
だが、もうすぐ知事が変わるか変わったか忘れたが、今はそういう微妙な
時期だから、整備中の道路の工事も凍結中。
839 ：国道７７４号線：05/02/08 22:30:49 ID:9xps0L33
梶原拓は建設省出身だったから岐阜が道路に力を入れるのはある意味当然か。
梶原は最初は箱モノに力入れてて、最近急に道路に転換したんだよね。
841 ：国道７７４号線：05/02/10 01:34:56 ID:FqvkuPMj
週末に１６１でマキノや今津の方に仕事で初めて行くんだけど
あの辺って結構雪積もってますよね？
大阪からマキノや今津って何時間位掛かりますか？
あの辺って結構雪積もってますよね？
大阪からマキノや今津って何時間位掛かりますか？
>841
雪が降った日とかその次の日でもなければつもってない。
天気予報でチェック。
でもチェーンは絶対持って行ってね。
>大阪からマキノや今津って何時間位掛かりますか？
高速使うなら吹田から2時間弱。
雪が降った日とかその次の日でもなければつもってない。
天気予報でチェック。
でもチェーンは絶対持って行ってね。
>大阪からマキノや今津って何時間位掛かりますか？
高速使うなら吹田から2時間弱。
844 ：国道７７４号線：05/02/12 17:27:38 ID:lsgSYpZ+
最近、歩車分離信号化の工事が各所で見られる。
やった方が良い所もあるがやんなくてもｲｲだろって所も。
堅田のR161のひとつ東側の市道なんか３連発で工事中。
あそこはいらんだろ。
やった方が良い所もあるがやんなくてもｲｲだろって所も。
堅田のR161のひとつ東側の市道なんか３連発で工事中。
あそこはいらんだろ。
信号を歩車分離化するのに工事って必要なの？
信号の調整だけではすまないの？
信号の調整だけではすまないの？
846 ：844：05/02/12 21:09:39 ID:lsgSYpZ+
工事というか、信号の脇に「歩車分離式」の標識とか設置したり。
信号自体は調整で済むと思う。
信号自体は調整で済むと思う。
847 ：国道７７４号線：05/02/13 20:18:47 ID:h4r5gias
来年、湖西道路無料化決定万歳
>847
マジですか？
マジですか？
849 ：国道７７４号線：05/02/13 23:50:15 ID:ZSxkJ2gc
湖西道路が無料化されると…
堅田の渋滞が緩和されて、
西大津BPの長等山TNの渋滞がひどくなる…
かな？
堅田の渋滞が緩和されて、
西大津BPの長等山TNの渋滞がひどくなる…
かな？
851 ：国道７７４号線@今津：05/02/14 08:54:04 ID:psbnknud
堅田の渋滞が緩和してくれたら大満足
長等TNの渋滞が酷くなると西大津ぢゃすこに逝きにくくなる
853 ：国道７７４号線：05/02/14 12:14:25 ID:NZI2SzCN
米原町、山東町、伊吹町が合併して米原市になりました。
これまでの「まいはら」から新幹線の駅名で知名度が高い
「まいばら」と読み方を変えました。
これまでの「まいはら」から新幹線の駅名で知名度が高い
「まいばら」と読み方を変えました。
>>853
ギャハハハ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ノ彡☆バンバン!!
ギャハハハ!!☆ミヾ(∇≦((ヾ(≧∇≦)〃))≧∇)ノ彡☆バンバン!!
この連休に京都東から、敦賀まで 161号線を往復したんだけど、 凍結防止用の
シャワーが、これでもかってくらい散水されていたんだけど、あれって
ただの水ですかね？それとも溶液（塩水）？
バイクで走ってた人、むちゃかわいそうだったなあ。
シャワーが、これでもかってくらい散水されていたんだけど、あれって
ただの水ですかね？それとも溶液（塩水）？
バイクで走ってた人、むちゃかわいそうだったなあ。
>>855
凍りそうな温度のところにタダの水まいたらどうなると思う？
凍りそうな温度のところにタダの水まいたらどうなると思う？
857 ：国道７７４号線：05/02/15 04:33:12 ID:ZQtQ2yxR
奈良～長浜なら名阪壬生野から広域農道が早い?
>855,856
タダの水ですよ。
凍らないように量で勝負してる。
タダの水ですよ。
凍らないように量で勝負してる。
>>858
そうですか。あれはすごい量ですね。道路が川のようになってました。
あれが塩分の混じった水やったら塩害とか環境問題とかで問題に
なりそうですもんね。
部分的にすごい水溜りになっていて、ハイドロプレーニング現象
でしたっけ、あれで逆に危険なかんじがしました。
トラックとすれ違いざまにバシャーと一瞬視界ゼロになるし。
ちょっとやりすぎな設備ですね。
そうですか。あれはすごい量ですね。道路が川のようになってました。
あれが塩分の混じった水やったら塩害とか環境問題とかで問題に
なりそうですもんね。
部分的にすごい水溜りになっていて、ハイドロプレーニング現象
でしたっけ、あれで逆に危険なかんじがしました。
トラックとすれ違いざまにバシャーと一瞬視界ゼロになるし。
ちょっとやりすぎな設備ですね。
シャワーって、路肩から出てる奴か。
融雪剤と勘違いしとった
融雪剤と勘違いしとった
>>860
アフォか
アフォか
草津田上ＩＣがとうとう開通するけど地図で見てると
すごく回り道させられるような構造になってるね。
これなら瀬田西に行ってるのとたいして変わらんような気がするが
すごく回り道させられるような構造になってるね。
これなら瀬田西に行ってるのとたいして変わらんような気がするが
>>862
信楽方面に抜けたい人なら効果ありますねぇ。
京滋ＢＰ瀬田東から出るより大阪方面からで５０円安いし、近くまで走ることができる。
瀬田西で降りたらあの文化ゾーンの先の交差点まで行くのに妙に遅い時もあるし、
瀬田西で乗るときも流れが悪くて混む時があるし。
名神より南東側に対してはかなりいいんじゃないかなぁ、と思うけど、実際に使ってみないとわかんらんすね。
信楽方面に抜けたい人なら効果ありますねぇ。
京滋ＢＰ瀬田東から出るより大阪方面からで５０円安いし、近くまで走ることができる。
瀬田西で降りたらあの文化ゾーンの先の交差点まで行くのに妙に遅い時もあるし、
瀬田西で乗るときも流れが悪くて混む時があるし。
名神より南東側に対してはかなりいいんじゃないかなぁ、と思うけど、実際に使ってみないとわかんらんすね。
建設に350億もかかってるってとこが・・・・
何台通れば元を取れるんやろ。
何台通れば元を取れるんやろ。
第２名神の一部になるわけで、金額は第２名神全体の
効果と考えないとね。
1.出来たところから少しでも早く共用しよう
2.工事で迷惑をかけた/いろいろ口うるさかった地元に対し
『開通したお』という事実を突きつけよう
こんなところでしょうか
効果と考えないとね。
1.出来たところから少しでも早く共用しよう
2.工事で迷惑をかけた/いろいろ口うるさかった地元に対し
『開通したお』という事実を突きつけよう
こんなところでしょうか
>>866
甘すぎ
甘すぎ
で、第二名神なんだけど、名神～東名阪の間だけでも早く開通してくれないかな～
京都から三重方面抜けるとき、ここが開通してくれたら、全然違うんだが
結構工事は進んでると思うのだが
京都から三重方面抜けるとき、ここが開通してくれたら、全然違うんだが
結構工事は進んでると思うのだが
鈴鹿のトンネルだけでも早いほうがいいな。
アクセス路の問題があるだろうけど。
アクセス路の問題があるだろうけど。
>>867
辛口のコメントをキボンヌ
辛口のコメントをキボンヌ
名阪壬生野からR422通って大津まで行って来たよ。
酷道422って一体どんな所だ？とチョト不安だったけど、かなり2車線部分が増えててちょっと拍子抜け。
富川トンネルはとっくにできてると思ってたけど、まだ通れなかった。
>>862
帰りは名神で帰ったんだけど、もう開通間近って感じでした。
何で出口が2車線かと思ったら、第2名神が関係してたのね。
酷道422って一体どんな所だ？とチョト不安だったけど、かなり2車線部分が増えててちょっと拍子抜け。
富川トンネルはとっくにできてると思ってたけど、まだ通れなかった。
>>862
帰りは名神で帰ったんだけど、もう開通間近って感じでした。
何で出口が2車線かと思ったら、第2名神が関係してたのね。
>862
>これなら瀬田西に行ってるのとたいして変わらんような気がするが
何処を起点に話してるんだ？
>これなら瀬田西に行ってるのとたいして変わらんような気がするが
何処を起点に話してるんだ？
668 名前：国道７７４号線 投稿日：04/09/08 21:01 ID:v8OZ9Evz
恒例の赤ちゃん土俵入りに闖入者
国見町の土黒（ひじ・くろ）温泉神社で３日、恒例の赤ちゃん土俵入りが開かれ、
子や孫の晴れ姿を見守る家族や観客でにぎわった。大人の相撲大会の余興として
続く恒例行事だ。
主役の幼子は、あでやかな化粧まわしに紅白の綱をつけた２歳未満の２５人。
里帰りを兼ねて愛知、兵庫からの参加も。大人の力士の片腕に抱えられ、力士が
しこを踏むたびに、土俵の上でゆーらゆら。眠ったままの子、指をしゃぶる子、
わっと泣き出す子もいて、土俵の周りはすこやかな成長を祈る歓声と拍手に包まれた。
と、ここまでは例年通りのなごやかな催しだったが、問題はここから先。
土俵下でじーっと赤ちゃんの土俵入りを見ていた小柄な中年男が、周囲の制止を
振り切り突然衣服を脱ぎ捨てて土俵に駆け上がり「おれは処刑人や！詐欺会社
逝ってよし！おれも逝ってよし！だれかおれと相撲とれ！」とわけのわからない
ことを叫んだ。間髪を入れず力自慢の大人の力士に土俵外へ放り出された。
国見署の調べによると男は自称処刑人・暗殺人本名只野阿呆吉（４９）で、
陸送会社を解雇され「気がついたら土俵に上がっていた」と言っている。
とんだ闖入者に幼子の両親は「子供の将来に縁起でもない」とカンカン。
恒例の赤ちゃん土俵入りに闖入者
国見町の土黒（ひじ・くろ）温泉神社で３日、恒例の赤ちゃん土俵入りが開かれ、
子や孫の晴れ姿を見守る家族や観客でにぎわった。大人の相撲大会の余興として
続く恒例行事だ。
主役の幼子は、あでやかな化粧まわしに紅白の綱をつけた２歳未満の２５人。
里帰りを兼ねて愛知、兵庫からの参加も。大人の力士の片腕に抱えられ、力士が
しこを踏むたびに、土俵の上でゆーらゆら。眠ったままの子、指をしゃぶる子、
わっと泣き出す子もいて、土俵の周りはすこやかな成長を祈る歓声と拍手に包まれた。
と、ここまでは例年通りのなごやかな催しだったが、問題はここから先。
土俵下でじーっと赤ちゃんの土俵入りを見ていた小柄な中年男が、周囲の制止を
振り切り突然衣服を脱ぎ捨てて土俵に駆け上がり「おれは処刑人や！詐欺会社
逝ってよし！おれも逝ってよし！だれかおれと相撲とれ！」とわけのわからない
ことを叫んだ。間髪を入れず力自慢の大人の力士に土俵外へ放り出された。
国見署の調べによると男は自称処刑人・暗殺人本名只野阿呆吉（４９）で、
陸送会社を解雇され「気がついたら土俵に上がっていた」と言っている。
とんだ闖入者に幼子の両親は「子供の将来に縁起でもない」とカンカン。
874 ：国道７７４号線：05/02/21 22:59:33 ID:OMk3n93r
甲賀土山～亀山東間だけでも
暫定供用して欲しい。草津田上なんかより。
暫定供用して欲しい。草津田上なんかより。
>>874
まだ最低でも2年以上はかかると思うよ
まだ最低でも2年以上はかかると思うよ
876 ：国道７７４号線：05/02/24 00:12:07 ID:dGWFdtVK
877 ：国道７７４号線：05/02/24 02:21:39 ID:Hk3p57j6
壬生野経由か上柘植経由かは、オレも悩むね
どっちも大きな渋滞ポイントもないけど、信楽町内～かえる橋間でつかえる可能性が無い
壬生野経由の方が有利かな？
だけど名阪が工事や事故渋滞になるとどうしようもないし、その時は逆になるかも。
まあスレ違いなのでこの辺で。なんなら滋賀県スレで聞いてみようか？
どっちも大きな渋滞ポイントもないけど、信楽町内～かえる橋間でつかえる可能性が無い
壬生野経由の方が有利かな？
だけど名阪が工事や事故渋滞になるとどうしようもないし、その時は逆になるかも。
まあスレ違いなのでこの辺で。なんなら滋賀県スレで聞いてみようか？
878 ：877：05/02/24 02:28:40 ID:Hk3p57j6
すまん、京都市内スレに書こうと思ったら誤爆した・・・
ようするに、京都市内から名古屋・三重方面に抜ける時に、
R307裏白峠経由で宇治田原から朝宮へ抜けた後に・・・
１．信楽→R422→阿山→壬生野IC
２．信楽→R307→広域農道→油日→上柘植IC
どっちを通るほうがいいか？ということで、それならこっちの住人に聞こうか？ と書こうと思ったら誤爆した
ｽﾏｿ
ようするに、京都市内から名古屋・三重方面に抜ける時に、
R307裏白峠経由で宇治田原から朝宮へ抜けた後に・・・
１．信楽→R422→阿山→壬生野IC
２．信楽→R307→広域農道→油日→上柘植IC
どっちを通るほうがいいか？ということで、それならこっちの住人に聞こうか？ と書こうと思ったら誤爆した
ｽﾏｿ
879 ：国道７７４号線：05/02/24 20:58:28 ID:oG87oPKo
水口から国１で鈴鹿峠を行けばいいですよ 土山方面の国１は 混まないから
880 ：国道７７４号線：05/02/24 22:14:43 ID:OhfBL0ag
>>878
２はちょっと道のりが無駄に長くて、南北移動が多い気がするが。
１のルートで
R422の丸柱で直進→r674→r49→壬生野ICがほぼ真横に移動できると思う。
混むことは全くないし、あるとすれば名阪の工事か事故。
879は多少の混雑を厭わない人、道には詳しくない人には構わないかと。
２はちょっと道のりが無駄に長くて、南北移動が多い気がするが。
１のルートで
R422の丸柱で直進→r674→r49→壬生野ICがほぼ真横に移動できると思う。
混むことは全くないし、あるとすれば名阪の工事か事故。
879は多少の混雑を厭わない人、道には詳しくない人には構わないかと。
881 ：877：05/02/25 00:53:07 ID:rJqBlydL
>879
混まないと言っても、田村神社までの1車線区間で結構詰まるイメージあるんですが・・・
あと、水口バイパス区間は取り締まり多いし
>880
やはりそのルートが最速ですか
おおきにです
混まないと言っても、田村神社までの1車線区間で結構詰まるイメージあるんですが・・・
あと、水口バイパス区間は取り締まり多いし
>880
やはりそのルートが最速ですか
おおきにです
なんだかんだで天下の国道1号線
土山でも交通量は結構多いですね。
特にこの一週間信号でもないのにやたらと停車することが多かった
土山でも交通量は結構多いですね。
特にこの一週間信号でもないのにやたらと停車することが多かった
883 ：国道７７４号線：05/03/02 21:59:47 ID:6UZctTvR
大津市本堅田５丁目、旧国道の５差路に（江若バスの新川バス停の所）
信号が設置された。
まだ稼働はしていないが、その段階からカーブミラーを外すのはやめて欲しい・・
夜はまだしも、昼間危ない。
そこを信号交差点にすること自体「うーん・・」と思うが、
ﾊﾅっから停まる気のない自転車・車が多いから仕方ないがね。
ただそこを赤信号で停めてしまうと、仰木から下りてくる道が
どん詰まりにならないかと・・・杞憂に終わればいいが。
信号が設置された。
まだ稼働はしていないが、その段階からカーブミラーを外すのはやめて欲しい・・
夜はまだしも、昼間危ない。
そこを信号交差点にすること自体「うーん・・」と思うが、
ﾊﾅっから停まる気のない自転車・車が多いから仕方ないがね。
ただそこを赤信号で停めてしまうと、仰木から下りてくる道が
どん詰まりにならないかと・・・杞憂に終わればいいが。
山手幹線の立命館～滋賀医大間が開通して２ヶ月過ぎたな
案の定、Ｒ１の裏道となる石部～金勝～草津川堤防道路の通行が心なしか
増えた感じ。
夕方は草津川とのＴ字路がダダ混み状態、早期全通キボン
案の定、Ｒ１の裏道となる石部～金勝～草津川堤防道路の通行が心なしか
増えた感じ。
夕方は草津川とのＴ字路がダダ混み状態、早期全通キボン
あんな℃田舎に駅作っても意味じゃん
そのお金で米原にのぞみ停めた方が県民のタメになるぞ
そのお金で米原にのぞみ停めた方が県民のタメになるぞ
887 ：883：05/03/04 23:04:33 ID:k2vYqfVs
>>886
今まではとりあえず全方向一旦停止だから、通過速度も総じて低く
右左折車はそんなに労せず曲がれる。（東から来た場合は今でも難しいが）
さて青信号の場合だと直進がとにかく強く、そこそこ通過速度も高いから
右左折は至難の業になるんじゃないかと。
最悪１回の信号で１～２台しか曲がれないかも。
信号のサイクルがどうなるかまだわからんが。
また５差路のうち一番細い道の方にも信号が向いていた（と思う）所を見ると
３サイクルで稼働するのかも知れない。
とにかく通勤で毎日通る私としては「やめて～」の一言。
もう普通に国道から行こうかな。
今まではとりあえず全方向一旦停止だから、通過速度も総じて低く
右左折車はそんなに労せず曲がれる。（東から来た場合は今でも難しいが）
さて青信号の場合だと直進がとにかく強く、そこそこ通過速度も高いから
右左折は至難の業になるんじゃないかと。
最悪１回の信号で１～２台しか曲がれないかも。
信号のサイクルがどうなるかまだわからんが。
また５差路のうち一番細い道の方にも信号が向いていた（と思う）所を見ると
３サイクルで稼働するのかも知れない。
とにかく通勤で毎日通る私としては「やめて～」の一言。
もう普通に国道から行こうかな。
工事が中断していた県道大津信楽線の大鳥居付近の迂回路だが
どうやら現道との接続工事が行われるようだ？
来月には通れるんかいな？
どうやら現道との接続工事が行われるようだ？
来月には通れるんかいな？
889 ：国道７７４号線：05/03/17 20:48:53 ID:wDhbUAJb
>>885
米原駅ののぞみ停車は北陸2県を巻き込まないと絶対にJR東海がOKしない。
つまり、滋賀県だけではどうにもできない。
それよりはJR東海が一応OKを出しているびわこ栗東駅の新設に応じたほうがよいかと。
セントレアに逝くのにも、湖南・甲賀方面は大幅に時間の短縮になる。
草津駅を回って新快速で米原まで行くのに比べれば新幹線のほうが遥かに早い。
今のダイヤから想定すると、米原駅に停車する新幹線はすべてびわこ栗東駅停車になるので、
運転本数の点で割を食うことはない。
米原駅ののぞみ停車は北陸2県を巻き込まないと絶対にJR東海がOKしない。
つまり、滋賀県だけではどうにもできない。
それよりはJR東海が一応OKを出しているびわこ栗東駅の新設に応じたほうがよいかと。
セントレアに逝くのにも、湖南・甲賀方面は大幅に時間の短縮になる。
草津駅を回って新快速で米原まで行くのに比べれば新幹線のほうが遥かに早い。
今のダイヤから想定すると、米原駅に停車する新幹線はすべてびわこ栗東駅停車になるので、
運転本数の点で割を食うことはない。
西大津バイパスのトンネルの謎。
長等トンネルではCOCOLOを除く京都・大阪・滋賀のすべてのFM局が再送信されている。
ところが大路山トンネルではなぜかFM大阪しか再送信されていない。
地元のe-Radioも対象外になっている。
なぜ?
長等トンネルではCOCOLOを除く京都・大阪・滋賀のすべてのFM局が再送信されている。
ところが大路山トンネルではなぜかFM大阪しか再送信されていない。
地元のe-Radioも対象外になっている。
なぜ?
891 ：国道７７４号線：2005/03/22(火) 21:54:25 ID:VGh8OPCl
合併に伴って青看板の表示も変わってきました。
「敦賀 今津」も「敦賀 高島」になってましたが
高島市内に入ると「敦賀 高島市街」かな？
「敦賀 今津」も「敦賀 高島」になってましたが
高島市内に入ると「敦賀 高島市街」かな？
sage
893 ：国道７７４号線：2005/03/22(火) 22:00:58 ID:EMTJ2tai
では、草津田上の利用報告（下り）。
本線から減速レーンへ。ここは草津Ｐへの入口も兼ねていて２車線になっている。
Ｐへ行きたい車が左車線を走っていたり、ＩＣへ向かう車が右を走っている可能性
があるので、不意な車線変更に注意が必要だ。
出口へ向かう「取り付け道路」はかなり長い。「どこまで行くねん～」と思った先に
上りからの合流があり、そこからは３６０度ターンのための右カーブが続く。この
カーブは後になるほどＲがきつくなっているので速度には注意したい。また続くのか
と思う頃、料金所がやっと見えるという構造。その先は信号付きのＴ字路。竜王から
６５０円。
本線から減速レーンへ。ここは草津Ｐへの入口も兼ねていて２車線になっている。
Ｐへ行きたい車が左車線を走っていたり、ＩＣへ向かう車が右を走っている可能性
があるので、不意な車線変更に注意が必要だ。
出口へ向かう「取り付け道路」はかなり長い。「どこまで行くねん～」と思った先に
上りからの合流があり、そこからは３６０度ターンのための右カーブが続く。この
カーブは後になるほどＲがきつくなっているので速度には注意したい。また続くのか
と思う頃、料金所がやっと見えるという構造。その先は信号付きのＴ字路。竜王から
６５０円。
897 ：国道７７４号線：2005/03/22(火) 23:58:07 ID:nZEXZbnn
草津田上は現在のところ名神に新設されたＩＣの扱いだが実際は第２名神連絡路のＩＣだからね。
ところで亀山から京都へ向かう時、いつも三雲から栗東ＩＣまで渋滞でウンザリしていたのだが、
こんど水口→R307→牧→r16→草津田上ＩＣというルートで行ってみようと思う。
こっちのルートも渋滞とかありますか？
ところで亀山から京都へ向かう時、いつも三雲から栗東ＩＣまで渋滞でウンザリしていたのだが、
こんど水口→R307→牧→r16→草津田上ＩＣというルートで行ってみようと思う。
こっちのルートも渋滞とかありますか？
>>891
その「高島」はやはり旧高島町じゃなくて今津を指してるのだろうか？
でも高島市役所は新旭だし・・・
・・・と悩んでみたものの
キロ程のない標識ならそんなことどうでもいいわなｗｗ
キロ程のある標識もありましたっけ？あったらどうなるんだろう？
その「高島」はやはり旧高島町じゃなくて今津を指してるのだろうか？
でも高島市役所は新旭だし・・・
・・・と悩んでみたものの
キロ程のない標識ならそんなことどうでもいいわなｗｗ
キロ程のある標識もありましたっけ？あったらどうなるんだろう？
899 ：K.杉江：2005/03/23(水) 12:42:29 ID:35/ji2ut
トラック海苔は低脳(ww
kaz sugie
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
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| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ／ ♪超気持ちいいぃ～ ♪超気持ちいいぃ～
ヽ ヽノ /"lヽ
彡 （ ,人）
シコ（ ） 彡 ﾟ| |
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＼＿つ ⊂llll
シコ 彡 ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
kaz sugie
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＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
シコ 彡 ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
900
草津PA、SAに格上げをきぼん！
草津PA、SAに格上げをきぼん！
901 ：891：2005/03/23(水) 20:28:00 ID:0+kdrYyu
>>898
多分、新旭の高島市役所だと思います。
琵琶湖大橋北側の看板には「高島31km」とありますが、
「今津」時代はもうすこし距離あったと思うんで。
>>897
渋滞はないけど時間かかるよ。渋滞したR1よりも時間かかるかも。
水口から牧が結構長い。
三雲から栗東ICなら旧東海道と農道と組み合わせて石部高校～御園～北の山がベスト。
多分、新旭の高島市役所だと思います。
琵琶湖大橋北側の看板には「高島31km」とありますが、
「今津」時代はもうすこし距離あったと思うんで。
>>897
渋滞はないけど時間かかるよ。渋滞したR1よりも時間かかるかも。
水口から牧が結構長い。
三雲から栗東ICなら旧東海道と農道と組み合わせて石部高校～御園～北の山がベスト。
902 ：897：2005/03/23(水) 23:31:22 ID:QLyfhxcz
903 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 23:07:37 ID:ck3RsH3z
887での信号が今日の夕方から稼働開始。
やっぱり右左折難しくなった・・・・
あとまた堅田の話だが、真野のR477の湖西線ガード下に
点滅信号ができてた。横断歩道でも出来たか？
やっぱり右左折難しくなった・・・・
あとまた堅田の話だが、真野のR477の湖西線ガード下に
点滅信号ができてた。横断歩道でも出来たか？
904 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 21:17:56 ID:gqfP/6Jv
今日の読売にJH民営化までに湖西道路無料化と出ていた
905 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 22:48:29 ID:Sj8jDz69
無料化はまあ良いことかも知れないが
それより渋滞情報をちゃんと整備して欲しい。
西大津BPのTN渋滞とか、湖西道路上り・坂本北IC～下阪本IC間の渋滞など
引っかかると悲惨なのもありますんで。
それより渋滞情報をちゃんと整備して欲しい。
西大津BPのTN渋滞とか、湖西道路上り・坂本北IC～下阪本IC間の渋滞など
引っかかると悲惨なのもありますんで。
その勢いで途中TNも頼んます。ついつい裏街道行ってしまうビンボ人なので。
>>906
もしかして朽木方面逝くのにも旧道通る人？
もしかして朽木方面逝くのにも旧道通る人？
908 ：国道７７４号線：2005/03/26(土) 00:20:14 ID:dHtmyClK
花折峠を歩いて上りまする。
>901
正解。R161北行き、新旭南小学校前のと、その先の旧道との交点の青看板には、
左折方向が高島市街になっています。
正解。R161北行き、新旭南小学校前のと、その先の旧道との交点の青看板には、
左折方向が高島市街になっています。
オーミ真理教！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
尊師は、京都ですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
平和堂は、サティアンですか？？？？？？？？？？？
尊師は、京都ですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
平和堂は、サティアンですか？？？？？？？？？？？
911 ：891：2005/03/26(土) 17:25:12 ID:OJbZ0vhV
石山から大津インターへの道が開通したけど
平日の朝の混み具合がどうなるかな？
平日の朝の混み具合がどうなるかな？
>>912
それどこかに載ってる？
それどこかに載ってる？
やっと開通したんですね
暇つぶしにちょっと走ってこよ
暇つぶしにちょっと走ってこよ
久々に8号を彦根→野洲に走ったんだが、
途中、交差点の標識で、左方向の行き先が
東近江←
甲賀←
湖南←
・・・恐ろしく分かりにくいよママン。
八日市寄ろうと思って、気づいたら行き過ぎてたorz
途中、交差点の標識で、左方向の行き先が
東近江←
甲賀←
湖南←
・・・恐ろしく分かりにくいよママン。
八日市寄ろうと思って、気づいたら行き過ぎてたorz
917 ：国道７７４号線：2005/03/28(月) 01:52:58 ID:mNpWw3h5
関西＝京都奈良兵庫滋賀大阪和歌山
北摂津（北摂）・・・摂津民主主義チョン民共和国
北難波（北難）・・・難波民主主義チョン民共和国
また、コンプだらけの犬阪かｗ
日本人名乗るなや！
古都桜井都人
北摂津（北摂）・・・摂津民主主義チョン民共和国
北難波（北難）・・・難波民主主義チョン民共和国
また、コンプだらけの犬阪かｗ
日本人名乗るなや！
古都桜井都人
918 ：国道７７４号線：2005/03/28(月) 14:05:32 ID:z3MmdePc
県道、大津信楽線の大鳥居付近の迂回路がようやく完成
一番の難所が解消できて、だいぶスムーズに行けるようになった。
大津から甲南甲賀、伊賀方面への近道だけに今後通行量が増えそう。
大型車だけは通らんといてや。まだまだ狭いとこがあるから。
一番の難所が解消できて、だいぶスムーズに行けるようになった。
大津から甲南甲賀、伊賀方面への近道だけに今後通行量が増えそう。
大型車だけは通らんといてや。まだまだ狭いとこがあるから。
919 ：国道７７４号線：2005/03/28(月) 14:22:57 ID:Rx+V0gkH
３６５号栃の木峠、通行止め解除ﾏﾀﾞｰ？
920 ：名無しさん？：2005/03/28(月) 21:21:44 ID:x9aruOjt
>>918
大鳥居部分の迂回路は完全２車線の対面通行ですか？平野のあの迂回路のような規格でしょうか？
あと大鳥居交差点は信号とか設置されてるんでしょうか？あの交差点の南側の土盛りが見通し悪そうで・・・
大鳥居部分の迂回路は完全２車線の対面通行ですか？平野のあの迂回路のような規格でしょうか？
あと大鳥居交差点は信号とか設置されてるんでしょうか？あの交差点の南側の土盛りが見通し悪そうで・・・
>>918
大鳥居付近の迂回路ってどんなんでしょう?
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=136%2F02%2F03.267&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F56%2F05.501
滋賀r16石山側狭路の開始点付近のバイパスじゃないよね?
大鳥居付近の迂回路ってどんなんでしょう?
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=136%2F02%2F03.267&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F56%2F05.501
滋賀r16石山側狭路の開始点付近のバイパスじゃないよね?
924 ：国道７７４号線：2005/03/29(火) 00:12:03 ID:jfAca9mZ
オレも三重→滋賀→岐阜のルートで家に帰ったのだが、
甲賀や湖南や東近江には違和感があった。
全国的に言えることだが、高速や駅の名称と自治体の名が違うから
位置関係が掴めなくなった。
甲賀や湖南や東近江には違和感があった。
全国的に言えることだが、高速や駅の名称と自治体の名が違うから
位置関係が掴めなくなった。
>>923㌧楠でつ
「大路山」は「皇子山」の間違いね。
>>893-895
だからe-Radioはトンネル内ではまったく受信できないんだよ。
FMだからトンネル内にはほとんど電波は届かないし、
e-Radioの送信所は甲賀市だからかなり離れてるしね。
>>893-895
だからe-Radioはトンネル内ではまったく受信できないんだよ。
FMだからトンネル内にはほとんど電波は届かないし、
e-Radioの送信所は甲賀市だからかなり離れてるしね。
927 ：国道７７４号線：2005/03/30(水) 19:03:03 ID:2WDzDgC8
>>926
> だからe-Radioはトンネル内ではまったく受信できないんだよ。
> FMだからトンネル内にはほとんど電波は届かないし、
> e-Radioの送信所は甲賀市だからかなり離れてるしね。
湖南市ですが？
E-Radioどころかα-STATIONすら入っていないことから考えて、
西大津バイパスが開通した当時からラジオ局の再送信設備を変えていないんじゃないかと思われる。
4車線化のときに改修するつもりなので、現状放置なのかも。
> だからe-Radioはトンネル内ではまったく受信できないんだよ。
> FMだからトンネル内にはほとんど電波は届かないし、
> e-Radioの送信所は甲賀市だからかなり離れてるしね。
湖南市ですが？
E-Radioどころかα-STATIONすら入っていないことから考えて、
西大津バイパスが開通した当時からラジオ局の再送信設備を変えていないんじゃないかと思われる。
4車線化のときに改修するつもりなので、現状放置なのかも。
草津田上ＩＣって使えへんなー
草津からやと大阪方面は刑事バイパスにまっすぐ入るほうが
断然早い
もちろん東京方面は立冬へ行くもんな
それにあんな大回りさせられたら近くのモンも使かわへんで
草津からやと大阪方面は刑事バイパスにまっすぐ入るほうが
断然早い
もちろん東京方面は立冬へ行くもんな
それにあんな大回りさせられたら近くのモンも使かわへんで
929 ：国道７７４号線：皇紀2665/04/01(金) 22:28:12 ID:K1V+Q1sF
たしかに大回りな気がしたな
「西武王国の落日」、そんな言葉が…
「西武王国の落日」、そんな言葉が躍っている。滋賀県人の僕なんかはちょっと
複雑な思いを抱く。郷里の父に聞けば「ああ、ドテヤスかいな」とあっさりしたもの。
創業者の堤康次郎氏のことを「堤」にあらず「ドテ」と愛着と反発の入り交じった
呼び方をする。てんびん棒をかついで額に汗して働く近江商人のビジネススタイルと
違うからである。後継者をめぐる骨肉の争いもうんざりだった。幼いころ、釣りや
たこ揚げをした大津の琵琶湖畔には今、立派な西武百貨店やプリンスホテルが建つ。
近江を愛した芭蕉の眠る義仲寺のすぐそばである。高校時代、田舎者の僕らは、
そのピカピカの百貨店に寄っては都会の香りをかいだりした。
でも、なんかしっくりこなかった。おかげですっかり人の流れが変わり、
旧市街はさびれきってしまった。「西武王国の落日」どころじゃない。【鈴木琢磨】
毎日新聞 2005年3月22日 東京夕刊
「西武王国の落日」、そんな言葉が躍っている。滋賀県人の僕なんかはちょっと
複雑な思いを抱く。郷里の父に聞けば「ああ、ドテヤスかいな」とあっさりしたもの。
創業者の堤康次郎氏のことを「堤」にあらず「ドテ」と愛着と反発の入り交じった
呼び方をする。てんびん棒をかついで額に汗して働く近江商人のビジネススタイルと
違うからである。後継者をめぐる骨肉の争いもうんざりだった。幼いころ、釣りや
たこ揚げをした大津の琵琶湖畔には今、立派な西武百貨店やプリンスホテルが建つ。
近江を愛した芭蕉の眠る義仲寺のすぐそばである。高校時代、田舎者の僕らは、
そのピカピカの百貨店に寄っては都会の香りをかいだりした。
でも、なんかしっくりこなかった。おかげですっかり人の流れが変わり、
旧市街はさびれきってしまった。「西武王国の落日」どころじゃない。【鈴木琢磨】
毎日新聞 2005年3月22日 東京夕刊
931 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 16:46:26 ID:EWMZb56p
大津IC～国分１丁目までの市道を走ってみました。
アップダウンの繰り返し＆当然ながら谷の部分に
十字路や信号があるのでまあ危険度は高いな。
若葉台の東側の茶色い建物に突っ込むヤツももうすぐ現れそう。
アップダウンの繰り返し＆当然ながら谷の部分に
十字路や信号があるのでまあ危険度は高いな。
若葉台の東側の茶色い建物に突っ込むヤツももうすぐ現れそう。
932 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 17:04:58 ID:dAi7xO1Y
さっそく白バイに捕まってる香具師ハケーン
しますた
ケコーいいポイントだぞ
しますた
ケコーいいポイントだぞ
933 ：国道７７４号線：2005/04/18(月) 14:00:42 ID:PkYXghL/
いい加減に大津パワーセンター（トイザラス、Joshin、三洋堂書店など）の前の交差点に
信号を設置してほしい。
信号を設置してほしい。
934 ：国道７７４号線：2005/04/19(火) 01:04:56 ID:y7waNFf2
今度GWに大阪→福井へとバイクで初めて帰省しようと考えているんですが（下道で）、
滋賀越えには161の湖西ルートと湖周道路を通る東回りのどちらがスムーズに行けるでしょうか？
また例年渋滞しがちなポイントってありますか？
滋賀越えには161の湖西ルートと湖周道路を通る東回りのどちらがスムーズに行けるでしょうか？
また例年渋滞しがちなポイントってありますか？
バイクだったら漏れならR367から抜けて行くな。
938 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：2005/04/19(火) 08:45:49 ID:L8NCos4q
>>934
バイクだと湖西ルートは何となく味気ない。バイクで帰るのが初めてなら、
湖岸道路走るのもいいかなぁ、と思います。
湖岸道路の渋滞ポイントは彦根の辺り。でも通常なら必死にすり抜けするほどのペースでもないっす。
どこから湖岸に入るかにもよりますが、石山周辺も混むので、
わしは枚方からR307に入って南郷から琵琶湖に接近してみたり。
バイクだと湖西ルートは何となく味気ない。バイクで帰るのが初めてなら、
湖岸道路走るのもいいかなぁ、と思います。
湖岸道路の渋滞ポイントは彦根の辺り。でも通常なら必死にすり抜けするほどのペースでもないっす。
どこから湖岸に入るかにもよりますが、石山周辺も混むので、
わしは枚方からR307に入って南郷から琵琶湖に接近してみたり。
939 ：西の方言 ◆26Cg6NISHI ：2005/04/19(火) 08:47:25 ID:L8NCos4q
補足。時間があるなら、ってことで。たしかにすげぇ時間はかかってしまいます。
>933
禿童！
あそこの交通整理の人うざい。マジ信号制御にしてくれ！
禿童！
あそこの交通整理の人うざい。マジ信号制御にしてくれ！
943 ：国道７７４号線：2005/04/19(火) 22:06:44 ID:gsRdy+62
大阪からなら、枚方から第２京阪～京滋バイパス～朝鮮人街道～Ｒ８～Ｒ３６５～福井とかもありかと。
あくまで時間があれば、ですが。
あくまで時間があれば、ですが。
944 ：国道７７４号線：2005/04/19(火) 23:21:12 ID:n0qinLRo
はて大阪のどこからかが書いてないな・・
時間勝負なら161BPから湖西道路で。
西大津BPは休日午前はTN渋滞がR1まで延びてるので注意。
京都市内を縦断してもｲｲなら最初から367。
時間勝負なら161BPから湖西道路で。
西大津BPは休日午前はTN渋滞がR1まで延びてるので注意。
京都市内を縦断してもｲｲなら最初から367。
945 ：国道７７４号線：2005/04/19(火) 23:24:23 ID:mMtMUXxk
>>934
時間なくても景色堪能したけりゃ湖西道路経由でちょいと金はかかるが
山科→R161西大津BP・湖西道路突入→終点志賀IC→R161→新旭で湖岸道路
→R8合流→敦賀
が、山科～堅田の下界の混雑を抜けて効率良く走れる。
志賀ICまでは高台を走るから琵琶湖の景色も良い。
高島市に入ったらそのままR161BP抜けるのが時間的に早いが
湖岸道路に寄り道してマキノまでのんびり走るのも良。風車村で休憩も取れる。
しかし、３年近くかかってようやく次スレってのも滋賀らしくて良いなｗ
時間なくても景色堪能したけりゃ湖西道路経由でちょいと金はかかるが
山科→R161西大津BP・湖西道路突入→終点志賀IC→R161→新旭で湖岸道路
→R8合流→敦賀
が、山科～堅田の下界の混雑を抜けて効率良く走れる。
志賀ICまでは高台を走るから琵琶湖の景色も良い。
高島市に入ったらそのままR161BP抜けるのが時間的に早いが
湖岸道路に寄り道してマキノまでのんびり走るのも良。風車村で休憩も取れる。
しかし、３年近くかかってようやく次スレってのも滋賀らしくて良いなｗ
946 ：国道７７４号線：2005/04/20(水) 22:47:23 ID:H0+tWENN
田舎だもんｗ
そういえば、滋賀県から桑名に行くのに一番早い道はやっぱりＲ１（～Ｒ２３）なの？
Ｒ３０６とかＲ４７７とかとどっちが早いんでしょう？
あ、出発は瀬田あたりで。
そういえば、滋賀県から桑名に行くのに一番早い道はやっぱりＲ１（～Ｒ２３）なの？
Ｒ３０６とかＲ４７７とかとどっちが早いんでしょう？
あ、出発は瀬田あたりで。
947 ：国道７７４号線：2005/04/21(木) 16:12:07 ID:fpc6qz+n
>>946
瀬田からなら県道大津信楽線もしくはＲ422で信楽の江田、三重県の丸柱
から名阪国道の壬生野ＩＣに入るのが絶対オススメのコース
このコースだと桑名まで約１時間４０分でいけると思う。内訳は
瀬田～信楽江田間４０分、江田～壬生野ＩＣ間２０分、壬生野～桑名間４０分
瀬田からなら県道大津信楽線もしくはＲ422で信楽の江田、三重県の丸柱
から名阪国道の壬生野ＩＣに入るのが絶対オススメのコース
このコースだと桑名まで約１時間４０分でいけると思う。内訳は
瀬田～信楽江田間４０分、江田～壬生野ＩＣ間２０分、壬生野～桑名間４０分
948 ：国道７７４号線：2005/04/23(土) 19:38:22 ID:d03gsbOb
【東海 東京 京都 橿原】 水都 滋賀 【志向】
アホの大阪って何をやっても二流だよね。
東に上ってくるなや。
日本一民度の低い大阪民国人ちゃん。
田舎志向の神戸も含めてさｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1114249969/l50
アホの大阪って何をやっても二流だよね。
東に上ってくるなや。
日本一民度の低い大阪民国人ちゃん。
田舎志向の神戸も含めてさｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1114249969/l50
どうも基地外工作員がいるようなので事実を買いときますね
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が中部地方、名古屋文化圏と認識している
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が近畿圏、関西圏などと考えたこともない
滋賀には最初から「近畿圏、関西圏」などの考え方自体がない。
○滋賀県と大阪はほとんどなんの繋がりもないことは滋賀県、大阪府民が一番良く知っている。
○滋賀のテレビは湖東は名古屋系列である。
○湖西の一部に微々たる関西文化はあるもののほぼ全域で名古屋文化圏である。
○滋賀は普通に中部圏９県の一員でありあらゆる面で名古屋との繋がりが深い
○滋賀の人口増加の主因は同じ中部で文化も同じでアクセスできる電車の種類も多い名古屋からの移住者が大半である。
（大阪からの移住者はほとんどいない）
○新聞は中日新聞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都新聞である。
（少数の京都新聞を読んでいる県民も滋賀を普通に中部圏だと認識している）
○基地外工作員が上げるような証拠で語るなら滋賀＝中部圏である証拠は
実体のない滋賀＝大阪圏の証拠に比べて比較にならないくらい多くある。
○米原（長浜）から名古屋を結ぶ鉄道は新幹線・特急・新快速の三種があり大阪方面への種類を凌駕している
（米原から大阪方面は種類が少ない、ローカル線並み）
○滋賀に阪神ファンなどほとんど存在しない。
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が中部地方、名古屋文化圏と認識している
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が近畿圏、関西圏などと考えたこともない
滋賀には最初から「近畿圏、関西圏」などの考え方自体がない。
○滋賀県と大阪はほとんどなんの繋がりもないことは滋賀県、大阪府民が一番良く知っている。
○滋賀のテレビは湖東は名古屋系列である。
○湖西の一部に微々たる関西文化はあるもののほぼ全域で名古屋文化圏である。
○滋賀は普通に中部圏９県の一員でありあらゆる面で名古屋との繋がりが深い
○滋賀の人口増加の主因は同じ中部で文化も同じでアクセスできる電車の種類も多い名古屋からの移住者が大半である。
（大阪からの移住者はほとんどいない）
○新聞は中日新聞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都新聞である。
（少数の京都新聞を読んでいる県民も滋賀を普通に中部圏だと認識している）
○基地外工作員が上げるような証拠で語るなら滋賀＝中部圏である証拠は
実体のない滋賀＝大阪圏の証拠に比べて比較にならないくらい多くある。
○米原（長浜）から名古屋を結ぶ鉄道は新幹線・特急・新快速の三種があり大阪方面への種類を凌駕している
（米原から大阪方面は種類が少ない、ローカル線並み）
○滋賀に阪神ファンなどほとんど存在しない。
950 ：国道７７４号線：2005/05/07(土) 10:17:47 ID:TdvMhLMv
950
951 ：国道７７４号線：2005/05/07(土) 18:36:59 ID:i6Ch6rOy
基地外工作員じゃないが
滋賀は中部圏９県の一員→名古屋の天気予報では確かに滋賀の天気もやりますが、
本当は滋賀じゃなくて新潟が中部圏ですよ。三重は近畿圏らしいが。
米原から名古屋を結ぶ鉄道が新幹線・特急・新快速の３種
→米原から大阪も、新幹線・特急・新快速。ついでに言うなら、どっちも急行がある。
滋賀は中部圏９県の一員→名古屋の天気予報では確かに滋賀の天気もやりますが、
本当は滋賀じゃなくて新潟が中部圏ですよ。三重は近畿圏らしいが。
米原から名古屋を結ぶ鉄道が新幹線・特急・新快速の３種
→米原から大阪も、新幹線・特急・新快速。ついでに言うなら、どっちも急行がある。
県道大津信楽線走ってきた。
なんか別の道を走ってるような気分。
歩道が整備されていないところや、橋が仮設だったところを見ると、
最終形ではないみたいやね。
どなたか、平野～黄瀬あたりの旧ルート・現ルート・最終ルートを
図示してくれんかねぇ。
あと、スレ違いだけど、R307の奥山田のバイパスも完成したようだね。
なんか別の道を走ってるような気分。
歩道が整備されていないところや、橋が仮設だったところを見ると、
最終形ではないみたいやね。
どなたか、平野～黄瀬あたりの旧ルート・現ルート・最終ルートを
図示してくれんかねぇ。
あと、スレ違いだけど、R307の奥山田のバイパスも完成したようだね。
滋賀が京都と対等なら、次のようなことはないはずだが。
延暦寺が京都の文化財として世界遺産登録されている事実。
滋賀新聞が京都新聞系列であるという事実。
滋賀が京都の大学の分校地となっているという事実。
京滋という言葉が、常に京都を主、滋賀を従として使われている事実。
延暦寺が京都の文化財として世界遺産登録されている事実。
滋賀新聞が京都新聞系列であるという事実。
滋賀が京都の大学の分校地となっているという事実。
京滋という言葉が、常に京都を主、滋賀を従として使われている事実。
954 ：国道７７４号線：2005/05/08(日) 14:56:37 ID:KNnxHyB/
【山中越】2015年秋 下鴨大津線トンネル完成へ【道路】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1114531384/
◇京都市内の活性化と西大津地域の交通緩和のため、8日、下鴨大津線（通称：山中越） ... 8日(日)10時45分
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1114531384/
◇京都市内の活性化と西大津地域の交通緩和のため、8日、下鴨大津線（通称：山中越） ... 8日(日)10時45分
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が中部地方、名古屋文化圏と認識している
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が近畿圏、関西圏などと考えたこともない
滋賀には最初から「近畿圏、関西圏」などの考え方自体がない。
○滋賀県と大阪はほとんどなんの繋がりもないことは滋賀県、大阪府民が一番良く知っている。
○滋賀のテレビは湖東は名古屋系列である。
○湖西の一部に微々たる関西文化はあるもののほぼ全域で名古屋文化圏である。
○滋賀は普通に中部圏９県の一員でありあらゆる面で名古屋との繋がりが深い
○滋賀の人口増加の主因は同じ中部で文化も同じでアクセスできる電車の種類も多い名古屋からの移住者が大半である。
（大阪からの移住者はほとんどいない）
○新聞は中日新聞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都新聞である。
（少数の京都新聞を読んでいる県民も滋賀を普通に中部圏だと認識している）
○基地外工作員が上げるような証拠で語るなら滋賀＝中部圏である証拠は
実体のない滋賀＝大阪圏の証拠に比べて比較にならないくらい多くある。
○米原（長浜）から名古屋を結ぶ鉄道は新幹線・特急・新快速の三種があり大阪方面への種類を凌駕している
（米原から大阪方面は種類が少ない、ローカル線並み）
○滋賀に阪神ファンなどほとんど存在しない。
○滋賀県民は自分の住んでる県、街が近畿圏、関西圏などと考えたこともない
滋賀には最初から「近畿圏、関西圏」などの考え方自体がない。
○滋賀県と大阪はほとんどなんの繋がりもないことは滋賀県、大阪府民が一番良く知っている。
○滋賀のテレビは湖東は名古屋系列である。
○湖西の一部に微々たる関西文化はあるもののほぼ全域で名古屋文化圏である。
○滋賀は普通に中部圏９県の一員でありあらゆる面で名古屋との繋がりが深い
○滋賀の人口増加の主因は同じ中部で文化も同じでアクセスできる電車の種類も多い名古屋からの移住者が大半である。
（大阪からの移住者はほとんどいない）
○新聞は中日新聞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都新聞である。
（少数の京都新聞を読んでいる県民も滋賀を普通に中部圏だと認識している）
○基地外工作員が上げるような証拠で語るなら滋賀＝中部圏である証拠は
実体のない滋賀＝大阪圏の証拠に比べて比較にならないくらい多くある。
○米原（長浜）から名古屋を結ぶ鉄道は新幹線・特急・新快速の三種があり大阪方面への種類を凌駕している
（米原から大阪方面は種類が少ない、ローカル線並み）
○滋賀に阪神ファンなどほとんど存在しない。
956 ：国道７７４号線：2005/05/08(日) 19:58:59 ID:8TPTf4/b
滋賀のR8はひどいなありゃ。湖東地域なんか広い田んぼ
広がっているのに、なんでバイパス作らないんだ？
沿道の店舗が反対してんのかな
広がっているのに、なんでバイパス作らないんだ？
沿道の店舗が反対してんのかな
>>956
湖岸道路が実質バイパスだから
湖岸道路が実質バイパスだから
バイパスというには、かなり離れてるし、
クネクネしてるし、２車線だし・・・
クネクネしてるし、２車線だし・・・
959 ：国道７７４号線：2005/05/22(日) 15:08:20 ID:+u6IPHNH
まあ湖東は整備状況も中途半端ではあるよね。
Ｒ１も水口～栗東は２車線だし。だから車線が減るところから渋滞が伸びる。
湖東のＲ１・Ｒ８で４車線って、栗東ＩＣ～草津３（京滋バイパス除く）以外にないよね？
これで第二名神できたら、多少は変わるのかな？いつになるかわからんが…
Ｒ１も水口～栗東は２車線だし。だから車線が減るところから渋滞が伸びる。
湖東のＲ１・Ｒ８で４車線って、栗東ＩＣ～草津３（京滋バイパス除く）以外にないよね？
これで第二名神できたら、多少は変わるのかな？いつになるかわからんが…
京都の法則
そんなわけで京都の法則は、おしなべて「よそさん対策」として育まれた。
京都人が軋轢の歴史の中で人間としての尊厳、個人としての自我を護るため
には京風のスタイルで生活を飾り、プライドで心を鎧ってゆくしか仕方がなかっ
たのだともいえる
http://www.ne.jp/asahi/kiwameru/kyo/ikezu.htm
そんなわけで京都の法則は、おしなべて「よそさん対策」として育まれた。
京都人が軋轢の歴史の中で人間としての尊厳、個人としての自我を護るため
には京風のスタイルで生活を飾り、プライドで心を鎧ってゆくしか仕方がなかっ
たのだともいえる
http://www.ne.jp/asahi/kiwameru/kyo/ikezu.htm
961 ：国道７７４号線：2005/05/29(日) 03:05:53 ID:miO2XiPY
962 ：国道７７４号線：2005/06/07(火) 18:32:30 ID:g3Bbbq5d
age
963 ：国道７７４号線：2005/06/30(木) 23:01:57 ID:/TASkThG
大戸川ダムは建設中止らしいね。
結局信楽と瀬田・草津を結ぶr16が整備されただけ、か。
結局信楽と瀬田・草津を結ぶr16が整備されただけ、か。
6/27（水）ここ↓で移動オービスでの取り締まりやってたよ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/06/10.965&el=135/53/51.583&scl=70000&coco=35/06/10.965,135/53/51.583&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/06/10.965&el=135/53/51.583&scl=70000&coco=35/06/10.965,135/53/51.583&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
８月１日から湖西道路無料開放となりますた。
夏休み中に解放したとは利用者にとっては良いこと？
混雑が激しくなりそうな気もするが。
夏休み中に解放したとは利用者にとっては良いこと？
混雑が激しくなりそうな気もするが。
>>965 ソースは？
968 ：国道７７４号線：2005/07/01(金) 22:31:48 ID:5RtSgZB9
こりゃ路面も荒れ放題だな・・
渋滞が延びるのと、平均速度が落ちるな。
あと西大津ﾊﾞｲﾊﾟｽVICS対応してくんないと意味無い。
渋滞が延びるのと、平均速度が落ちるな。
あと西大津ﾊﾞｲﾊﾟｽVICS対応してくんないと意味無い。
970 ：国道７７４号線：2005/07/02(土) 18:21:07 ID:eGHgphoj
60億くらいだったか。県負担
971 ：国道７７４号線：2005/07/02(土) 21:24:14 ID:LHfk4OOp
国の負担は約１８０億らしいから、そんなもんじゃないかな
さげ
大津氏の合併特例債も使うらしいね。
974 ：国道１号線で：2005/07/06(水) 22:10:52 ID:L+jhHVND
7月1日の昼前頃に当て逃げされました。
場所は水口町名坂洋服の青山の交差点です。
相手は白の品の無いLifeだったと思います。
ほぼ正面衝突だったのでバンパーに黒の塗装が付き、
軽ナンバーの黄色も、剥げてると思います。
心当たりのある人は、書き込みお願いします。。
場所は水口町名坂洋服の青山の交差点です。
相手は白の品の無いLifeだったと思います。
ほぼ正面衝突だったのでバンパーに黒の塗装が付き、
軽ナンバーの黄色も、剥げてると思います。
心当たりのある人は、書き込みお願いします。。
975 ：国道７７４号線：2005/07/06(水) 22:58:22 ID:k2tE8FdC
雑誌に草津トンネルか出るって噂が書かれていたぞ…
976 ：国道７７４号線：2005/07/10(日) 22:09:58 ID:nsi8o7io
age
978 ：国道７７４号線：2005/07/18(月) 00:14:32 ID:xIyXQJWh
あと２３
979 ：国道７７４号線：2005/07/18(月) 04:16:45 ID:kFzFh/ko
974ちょっと前からおれん家の前に停まってるｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬなLIFEはなんなんだろ… あれか？
980 ：１：
age