☆埼玉のバス会社 Part2☆

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1 ：埼玉中央交通：
国際興業はさいたま国際バスに、
東武は全て朝日、川越観光に移管されてしまうのか？
2 ：国道７７４号線：02/04/09 14:25
2
3 ：国道７７４号線：02/04/09 14:47
>>1
そのとーり！
4 ：国道７７４号線：02/04/09 14:52
朝日たん (´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
5 ：国道７７４号線：02/04/09 16:20
川観たん (´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
6 ：国道７７４号線：02/04/09 20:38
さいたま国際たん (´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
7 ：国道７７４号線：02/04/10 19:17
結局、朝日自動車の菖蒲のノンステはどうなったんだ？
東埼玉病院線はノンステなし？
新栄団地線は？
8 ：　：02/04/10 19:23
おてぃんてぃん
9 ：　：02/04/10 19:23
おまんまん
10 ：国道７７４号線：02/04/10 20:31
群馬の日本中央が進出すればかなりの改革になると思う
11 ：国道７７４号線：02/04/10 20:42
>>10
バス共通カードは使え無そうだな（ｗ
12 ：国道７７４号線：02/04/10 21:15
都営バスが走ってる埼玉県。
13 ：総合マニアイベント：02/04/13 13:24
(株)三才ブックス主催『ラジオライフ読者の集い』が、４月１４日(日曜)１２時３０分より朝霞市民会館ゆめぱれす(東武東上線朝霞駅から徒歩１０分)にて開催。
参加費無料、事前登録不要。直接、会場に集合して下さい。
鉄道はもちろん、警察･消防･アニメ･救急･無線･軍隊･バス･自衛隊･航空マニアも集まります。参加者は500人前後の見込み。
コスプレの方は会場内トイレで衣裳に着替えて参加下さい。
私は東武鉄道の現行制服の駅員コスプレで参加します。LED式小型合図灯とワイヤレスマイクを小道具に持ってますので気軽に声をかけて下さい。
14 ：国道７７４号線：02/04/13 13:39
>>13
三才ブックスには深い怨みがある。
逝ってよし。
15 ：国道７７４号線：02/04/15 00:55
坂戸廃止もいよいよか。
16 ：国道７７４号線：02/04/17 12:20
西武総合企画の求人いつも入ってくるね。
よっぽど安月給なんだろーな。
17 ：国道７７４号線：02/04/17 15:15
本日の日経埼玉版、
イーグルバスが路線バス事業に進出、という記事が出ています。
車両数は予備を含めて６台を用意して、
川越～羽田や、短距離通勤路線、中距離の早朝深夜バス路線の
免許申請に向けて準備中、早ければ３ヵ月ほどで認可されるだろう、とのこと。

↑記憶が定かでないので、間違っていたらすみません。
18 ：国道７７４号線：02/04/17 15:22
>>17
路線バス進出エリアは東上線沿線（和光～東松山あたり）に
なると思われ。
19 ：国道７７４号線：02/04/17 21:51
>>18
っつーか、あんな会社に認可が下りるのか！？
20 ：国道７７４号線：02/04/17 21:53
記事によると、
工場のまえにバス停を設置して、その工場からバス停設置料を貰うことも検討中だとか。
すごい発想だな。
21 ：国道７７４号線：02/04/17 22:22
>>17
中距離の早朝深夜ってどこよ
羽田～川越はリムジンか京急と組むと思われ
西武・東武〔又は川越観光〕は静観しているのか？
22 ：国道７７４号線：02/04/17 22:40
>>21
個人的には西武線の所沢、東上線の川越以西地域に
池袋からの深夜バスきぼーん。
23 ：国道７７４号線：02/04/17 22:41
>>21
東武バス川越営業所、新座営業所の川越観光への
移管時期が早まるだけを思われ（ｗ
24 ：国道７７４号線：02/04/17 22:48
>>22
池袋～川鶴団地希望
25 ：国道７７４号線：02/04/17 23:44
イーグルは社速８０ｋｍ/ｈ(高速)なので遅延が発生しても回復できませぬ。
26 ：国道７７４号線：02/04/17 23:47
運転士おぢいちゃんがタタいしね。
27 ：国道７７４号線：02/04/17 23:53
>>20
埼玉じゃバス停は「迷惑施設」なんだけどな。
タバコの吸殻捨てていかれるし。
28 ：国道７７４号線：02/04/17 23:55
埼玉にもキティホークを配備せよ！
29 ：国道７７４号線：02/04/17 23:58
>>21
小型車両を使用して、これまでバスの運行ができなかった住宅地の
通勤輸送に特化するとのこと。

中距離路線はやるとしたら池袋～川越・坂戸とか？
東武と共同運行でどうよ？続行便のみイーグル担当なら文句なしでしょ。
30 ：国道７７４号線：02/04/18 00:02
>>29
池袋～川越の深夜バスは東武がすでにやってる。

問題は、川越以西の地域。
霞ヶ関団地、伊勢原団地、川鶴団地、若葉台団地、北坂戸団地、
入西団地、高坂ニュータウン、鳩山ニュータウン、東松山マイタウン等
これらの団地だけでも人口は１０万人を超えるからね。
31 ：国道７７４号線：02/04/18 00:05
>>29
バス運行の出来ない住宅地・・・・。
霞ヶ関、霞ヶ関の春日野とか川角の西坂戸団地、森林公園の東武台団地とかが思い浮かぶなぁ。
32 ：国道７７４号線：02/04/18 00:07
>>30
深夜急行もそうだけど早朝便を狙ってるってところが重要だね。
千葉の平和交通くらいか、実用化してるのは。
33 ：国道７７４号線：02/04/18 00:09
>>29
ライフバスみたいな方式か。
34 ：国道７７４号線：02/04/18 00:29
て優香お前ら、日経読んでるのか？
35 ：国道７７４号線：02/04/18 06:31
>>21
川越～入間～八王子なんて、１６号経由の深夜早朝便なんて単独でやりそう。羽村だか昭島だ過に車庫もあるし・・・
36 ：国道７７４号線：02/04/18 08:08
リー将軍は、イーグルバスが路線バス事業に進出することを
自分が予想するより先に日経に抜かれて、ショックを受けているらしい。
37 ：国道７７４号線：02/04/18 12:25
>>35
あの辺の１６号は深夜でも渋滞してるよね。
38 ：国道７７４号線：02/04/18 20:52
クロネコヤマトの物販品

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　　　 ／(*ﾟーﾟ)　（ﾟωﾟ=）.／＼
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39 ：国道７７４号線：02/04/19 19:06
さいたま国際バスにはいつなるの？
40 ：国道７７４号線：02/04/21 00:19
５月１日より戸田営業所管内の一部路線が新会社に移行されるようです。
それに伴い戸田管内のバス時刻も改正されます。バスニュースに出ていま
した。
41 ：国道７７４号線：02/04/21 17:59
ＫＫＫ
42 ：国道７７４号線：02/04/21 18:19
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43 ：おまんこ：02/04/24 23:00
舐めたい
44 ：国道774号線：02/04/25 22:19
イーグル素晴らしすぎ。あのボロバス会社が路線参入だなんて笑っちゃうぞ。廃車になっても可笑しくないくらいのボロバスで高速とは・・　新車でも入れるんだろうか？イーグル万歳！
45 ：国道７７４号線：02/04/25 23:18
高速道路でバラバラ？！
46 ：国道774号線：02/04/26 21:39
高速道路でバラバラでなく粉々
47 ：国道774号線：02/04/26 21:44
イーグルに認可なんか下りるわけないじゃん　
48 ：国道７７４号線：02/04/26 22:40
関東自動車
49 ：名無し：02/04/30 21:09
あげ
50 ：国道７７４号線：02/05/01 12:21
国際ハイヤーってなに？
51 ：国道７７４号線：02/05/03 01:15
>>50
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20020326/20020326v1.html
52 ：国道７７４号線：02/05/04 12:01
ライフバスと、西武自動車ってのがよくわからない。
53 ：Ｔ武Ｔ上線：02/05/20 22:06
川観に移管してから、車両の痛みが増したのは気のせいか？
54 ：国道７７４号線：02/05/20 22:16
ブレーキがキーって鳴るのは整備不足かね？
数年内に全部新車に置き換えるとか逝ってるしいいんじゃない？（ｗ
55 ：国道７７４号線：02/05/20 22:42
予備の運転手をおかない◎武バス｡当日の休みが出ると運行管理者は、休みの運転手に電話かけまくり。
居なければ、運休する勝手な東◎バス
56 ：Ｔ武Ｔ上線：02/05/23 12:47
↑こういう時に、所長の言う通りにしといて、借りを作っとくのが良いらしい。
工場で直せるくらいの事故なら、モミモミしてくれるらしい。
作文も無しらしい。
57 ：国道７７４号線：02/05/23 18:55
始末書のこと？
58 ：国道７７４号線：02/05/26 14:44
さいたま国際バスはもう出たの？
59 ：国道７７４号線：02/05/27 04:52
東武バスウエスト　新座・坂戸・岩槻は今年９月で閉鎖決定！
60 ：国道７７４号線：02/05/27 13:02
>>59
もはや坂戸はいつ無くなってもおかしくないんだが・・・・・・・・・・・・・。
61 ：国道７７４号線：02/05/27 15:36
>>58
武蔵浦和駅逝ってごらん
62 ：国道７７４号線：02/05/27 16:03
どう？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006212946/l50
63 ：国道７７４号線 ：02/05/28 07:07
>>36
応援サイトですら将軍のカキコが削除されている事がある。
64 ：Ｔ武上Ｔ線：02/05/28 15:26
常識で考えても、森林より坂戸の方が先に廃止されたはず。
なぜだ？？？
詳細きぼんぬ
65 ：国道７７４号線：02/05/28 17:14
>>64
もう東武さんは収益の良い悪いに関係なく北から順番に潰してるんだＹＯ。
66 ：国道７７４号線：02/05/28 17:15
あと噂では坂戸は移管時に営業所自体がなくなるそうな。
だから坂戸だけ移管しても川観に車両を置く場所がないと。
67 ：国道７７４号線：02/05/28 18:28
東武スレ削除されたね
68 ：国道７７４号線：02/05/28 20:15
>>67
押覇スタが消したんだよ！
69 ：Ｔ武Ｔ上線：02/05/28 20:20
>>65-66
なるほど(°θ°)
確かに合点いくな。
さんきゅ♪

mageレスになるが、東武直営の運転士って、ひたすら楽を覚えてるから、他社で通用しないような気がするんだが、いかがなものか？。
私の知り合いの運転士が年度末づけで数人ほど退社したんだけど、彼らのその後の様子を聞いて、そう思ってしまったよ。

>>67
そんなのあったのか。。。。
70 ：国道７７４号線：02/05/29 13:31
>>67
ちょっと前にな。
71 ：国道７７４号線：02/05/29 14:13
東武のダイヤは以前から楽では無いよ　給与が良かっただけ

　　　　　　　　　　　　東武直営ウテ
72 ：国道７７４号線：02/05/29 14:16
>>71
東武時代はバス折り返し所にいつもバスが停まってたけど、
朝日に移管されたら停まってるのを全然見かけませんが何か？
73 ：国道７７４号線：02/05/30 21:42
そういや、イーグルは路線バスの免許申請はしたのか？
74 ：国道７７４号線：02/05/30 22:28
よく、中国の『東瀛遊』の札を付けて走ってる國伸交通・國伸観光って何者？
バス協会にも入ってないみたいだし、タウンページにも載ってないみたいだし
実態が良く分からない。
75 ：国道７７４号線：02/05/30 22:31
>>74
そりゃ雲助だから、載って無いよ
76 ：国道７７４号線：02/05/31 00:57
最近は国内の人乗せて走ってることも多いみたいよ？
冬場はスキー夜行やってたし。ワンマンで。
77 ：国道７７４号線：02/05/31 03:30
予備の運転手をおかない◎武バス｡当日の休みが出ると運行管理者は、休みの運転手に電話かけまくり。
居なければ、運休する勝手な東◎バス
78 ：国道７７４号線：02/05/31 10:00
國伸交通･･･に、限らず
外人輸送(香港･台湾･韓国系)輸送専門の新免会社(もともと白ハズ)は
埼玉には多いにゃ。
最近は「ハズ協強制加盟」では無いらしいから
従来からの会社でも、ハズ協脱退の動きはあるにゃ。
79 ：国道７７４号線：02/05/31 10:07
國伸交通って東松山にあるやつじゃなかったっけ？
80 ：国道７７４号線：02/05/31 14:10
武蔵観光が、、、
81 ：国道７７４号線：02/05/31 20:32
>>79
東松山だよ
東リースのピットや事務所を、そのまま再利用している。
昨年の４月に突然、松山に現われたみたい。
一度だけタクシーマニアの知り合いと行った事あるよ。
82 ：国道７７４号線：02/05/31 20:35
武蔵観光が、、、
83 ：国道７７４号線：02/05/31 21:20
東松山ペリカンセンターの向かい側～
84 ：国道７７４号線：02/05/31 21:24
武蔵観光がどうした？>>80>>82 よ。
85 ：国道７７４号線：02/06/01 00:26
>>81 ほか
>>74だけど情報サンクス。
あそこは、関東じゃ珍しい西工のＳＨＤを持っているはず。
ただ、国って言う字が旧字体なのがちょっと気になってるけど…。

>>80,>>82
一体何があったんだ？？？？？
あそこは、去年新車を２台いれたから当分安泰だと思うけど。
86 ：国道７７４号線：02/06/01 18:08
茨急バスはどうよ？
東武からの移管車はずっと東武カラーなのかな？
87 ：国道７７４号線：02/06/01 18:49
「埼玉スタジアム」でのワールドカップの輸送は、どの会社がどの駅を担当するんだ？
88 ：国道７７４号線：02/06/01 21:42
>>87
東武…北越谷駅
国際興業…さいたま新都心駅、東浦和駅、浦和駅。
89 ：国道７７４号線：02/06/01 21:43
>>88
北越谷は朝日じゃないの？
90 ：国道７７４号線：02/06/01 21:43
>>88
追加。
東武・朝日…北越谷駅。　でした。
91 ：U-名無しさん：02/06/02 10:41
>>87
オープンセレモニーの時は
　北越谷＝東武・朝日
　浦和方面＝国際
今回も東武は北越谷確定(つり広告があった)
92 ：国道７７４号線：02/06/02 10:44
>>86
大型ＬＶはそのまま
中型ＬＲは塗り替え進行中
93 ：国道７７４号線：02/06/05 20:10
☆さて、問題です☆

添乗員や同業他社から『よう!妾元気か？』と馬鹿にされ、
外人輸送に見放なされ、
水屋も見放すゴミ仕事しかなく、
いよいよ親の財産を食いつぶして借金しかない･･･と噂を立てられてる。

そんな埼玉の会社はどこでしょう?
94 ：国道７７４号線：02/06/05 21:56
>>87
さいたま新都心駅は、国際興業や西武観光や国際観光やイーグルバスが大型の観光バス使ってやってるよ
95 ：国道７７４号線：02/06/05 22:28
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
96 ：国道７７４号線：02/06/06 18:45
今日のワールドカップ輸送で見かけたバス

国際
エルガ（ワンステ）、ＬＶ（少数）、ＳＨＤ

西武
エルガ（ワンステ・ツーステ）、ＵＡ、ＲＡ（７ＨＤ、７Ｓ）

東武
ブルーリボンワンステ、ＬＶ（都内用ツーステ・ワンステ・ノンステ）

朝日
エルガミオ（ワンステ・ツーステ）レインボー（ワンステ・ノンステ）

東都観光
ＨＤⅡ、７ＨＤ

全体的に見ていすゞ車が非常に多い印象でした。
朝日と西武が同じ所を走るのは新鮮味があったＹＯ。
97 ：国道７７４号線：02/06/07 22:40
sage
98 ：国道７７４号線：02/06/09 05:32
朝一番、定期age
99 ：国道７７４号線：02/06/12 23:24
朝日バス吹上駅発21：25、佐間経由行田車庫行き。
走行中運転手の胸ポケットから携帯の着信音。
運転手は走行中にもかかわらずメールを読み出す。
挙句の果てにはハンズフリーのキットを取り出し会話しながら運転。
乗客を馬鹿にするのもいい加減にしてほしい。

100 ：国道７７４号線：02/06/13 01:03
朝日の運転手の質が悪いのは、どこの営業所も同じですね・・・
運転は荒っぽいし、制帽は取っちゃうし、一般道で時速８０キロだすし・・・
101 ：国道７７４号線：02/06/13 15:06
>>99　>>100
朝日は給料安いからだYO。
嫌気の指したハズドラがさいたま国際に多数流れたらしい…
102 ：国道７７４号線：02/06/14 20:04
料金が高くサービスの悪い、ライフバスは逝ってよし。
103 ：国道７７４号線：02/06/15 09:35
ライフガスってなに？
104 ：国道774号線：02/06/16 07:50
ライフハズの間違えでは？
105 ：国道７７４号線：02/06/17 00:28
>>86
茨急バスは、間引き運転はすぐするし、ラッシュ時の混雑してるときに中型車ばかり
走らせ、データイムのすいてるときに大型車を走らせるなど、はっきり言ってぜんぜん
サービスはよくないです。
特に北越谷～エローラ線。
106 ：国道７７４号線：02/06/17 04:56
茨急バスってなんて読むのぉ？
107 ：サイサンカズ：02/06/17 05:20
>>106
IBAKYU
108 ：国道７７４号線：02/06/17 07:06
>>105
将来的にはほとんど中型車なると思うＹＯ。
109 ：国道７７４号線：02/06/17 09:21
>>106>>107
なんかマンガのキャラみてーな名前だよな（藁）
110 ：国道７７４号線：02/06/17 21:16
東武系子会社は中型が好きだな。
111 ：国道７７４号線：02/06/17 21:55
協同バス、協同観光バスってどうなの！？
112 ：国道７７４号線：02/06/17 22:14
>109
tp://members.jcom.home.ne.jp/1245884901/link.png
113 ：国道７７４号線：02/06/17 22:47
>>111
CNGをじぶんとこでつくっちゃう！
114 ：国道７７４号線：02/06/20 19:59
瑞穂ってどうですか？
115 ：国道７７４号線：02/06/20 20:23
社長が九州の瑞穂出身
116 ：国道７７４号線：02/06/22 05:27
冨士交通の社長って結構若いね。
117 ：国道７７４号線：02/06/22 18:46
柳瀬川駅～デオシティのシャトルバスは東邦観光が担当していました。
専属の新車を導入した感じです。
118 ：国道７７４号線：02/06/22 18:52
>>117
１ＭボデーのＵＤ９ｍ車の事か？
119 ：国道７７４号線：02/06/25 21:11
今日、西武自動車の路線バスを見た。
違いは「西武バス」と書かれているところが
「西武」としか書かれてないだけだった。
120 ：国道７７４号線：02/06/28 23:58
１２０
121 ：国道７７４号線：02/06/29 15:58
武蔵観光バスはボロバス
122 ：国道７７４号線：02/06/29 20:58
イーグルバスはどうでしょうか？
123 ：国道７７４号線：02/06/29 21:40
>>86
元々茨急にいた日野中型車も新塗装になったＹＯ
元東武のいすゞ中型車は全車新塗装になったと思われ。
124 ：国道７７４号線：02/06/30 10:29
近畿ツーリストのバスに「広栄交通バス」
って書いてあったけど、ココはどんなんかな？
125 ：国道７７４号線：02/06/30 21:19
>>124
広栄はほとんど「五人囃子」でしょう。専用車が２台はあるし・・・
あと、細々と坂戸市立の幼稚園の園児バスもやってる・・・って、その幼稚園、２～３年前はイーグルがやってなかったか？
126 ：国道７７４号線：02/07/01 09:02
>>124
老舗だYO。以前は地元の貸切が多かったけど。
今は イーグ○あたりと「五人囃子」の奪い合いか？

五人囃子カラー･･･埼玉交通･広栄交通･平成エンプラ系
大宮の大和観光も「ジャパ」やるようになってから大型入れたから
じきに専用カラーが入るかもYO。

瑞穂は 貸切より特定輸送(学校･企業)送迎がメイン。
社員定着率は････
127 ：国道７７４号線：02/07/01 09:33
丸大の増備した車庫って青梅なんだね（ｗ
128 ：国道７７４号線：02/07/01 10:05
４車線クラスの道路だとバンバン出すねえ。朝日は
129 ：国道７７４号線：02/07/01 10:09
>>127
本当!? ついに東京都内に営業権をとった訳だ。
最近、ビッグサークルとかいう妙なカラーのハズが･･･

>>128
いや、どこでも飛ばすだろう。朝日は。
130 ：国道７７４号線：02/07/01 17:38
>>129
でも知る限り、青梅の車庫のは旧塗装のバスしか停まってない。
車庫と言うより保管場所ってかんじだな～。
詰所はあるけど。
入間の車庫が手狭になったのかな？
131 ：国道７７４号線：02/07/01 18:04
>>130
東京都に営業権が欲しかったんでしょう。イーグルも羽村に車庫を作ったみたいだし、逆に東京の「メモリー観光」が所沢に出てきたって噂もあるから。都県境に近い会社の考えることだと思うが。
132 ：国道７７４号線：02/07/01 18:42
丸新運輸の系列ですかね、最近よく見かけるんですよ＞エムエス観光

セレガRとか日野の新車が多いみたい、自由化で始たんかなココ
133 ： ：02/07/01 18:45
≫9
134 ：国道７７４号線：02/07/01 18:52
>>131
メモリー観光は所沢市三ヶ島に車庫を設置したらしい。
レインボーＲＢやＭＪは所沢ナンバーになったものの、実際は東村山の本社近くの車庫に止まっている事が多い。
135 ：国道７７４号線：02/07/01 19:04
>>131
八王子ナンバーは羽村に車庫があるんですか。
情報サンクス。

>>132
平成7年事業開始＠行政指導で白から格上げ グループです。
大型解禁になってから セレガR GJを入れたけど、
車庫に飾ってあるのを見かけます。
(あんまり安い仕事はしない方針みたい)
中･小型もメルファ７.９を入れてるようだし。

>>134
そういった事例は 各社で見受けられるよね。
バレたらヤバいけど。
136 ：国道７７４号線：02/07/01 20:47
>>131
それで土地の安い青梅とか羽村に・・・・（苦笑
137 ：国道７７４号線：02/07/03 11:33
ビーエム観光はどうですか？
138 ：国道７７４号線：02/07/03 12:23
飯島興業が、路線バスを９月に運行する予定だそうだ。
139 ：国道７７４号線：02/07/03 20:59
>>137
群馬のバスじゃなかったっけ？
140 ：国道７７４号線：02/07/03 21:25
>>139
元々は熊谷のバス会社。「ビーエム自興」「ビーエムバス」「ビーエム観光」「ビーエム交通」とまあ、いろいろとグループのような会社がある。規制緩和前は、特定のバスで思いっきり観光やってた。
141 ：国道７７４号線：02/07/03 22:17
>>138
３月あたりに試験運行やってたやつ？
142 ：国道７７４号線：02/07/03 22:57
>>141
ふふふっ
143 ：国道７７４号線：02/07/04 09:35
県西部及び高崎線西側・・・川越観光自動車株式会社
県東部及び高崎線東側・・・朝日自動車株式会社
県北・・・・・・・・・・・・・・・･・・・国際ハイヤー株式会社
144 ：国道７７４号線：02/07/04 10:00
>>143
ソー将軍、２ｃｈに進出ですか？
145 ：国道７７４号線：02/07/04 10:30
うん、こくさいはいやー
146 ：国道774号線：02/07/06 19:36
　そういや～イーグルは高速やると逝ってたけど、認可されたんかい？
147 ：国道７７４号線：02/07/06 21:10
>>146
路線はどうなったの？
148 ：国道７７４号線：02/07/06 21:27
っていうかさぁ、ＫＫＪとか朝日とか西武とかに比べて全然小さい川越のチビ会社なのに、何でこのスレでイーグルってよく出てくるの？
149 ：国道７７４号線：02/07/06 22:10
ホームページがあるから？（笑
150 ：国道７７４号線：02/07/06 22:58
朝日菖蒲と川観森林公園、数年以内に東武移籍の大型車全廃するんだと。
151 ：国道７７４号線：02/07/08 15:18
次の会社が路線バスを始めます。
会社名／飯島興業（株）本社／埼玉県吉川市 営業開始／本年9月1日より～まだ具体的な運行路線、運賃、停留所名、
使用車両などは分かってないが、職安に求人票が出ており、路線バス運転士25名の募集があった。大型2種免許所持者で8月1日までに入社できる者とあった。
これでかねてから地元で噂のあった、運送会社による路線バスが開設されることになりそうだ。東武でも朝日でも茨急でもない、地元による注目の路線バスは、
松伏地区のジャパンタローズ（丸和運輸の子会社、桃太郎便トラックでおなじみ）に続いて注目されるだろう。

更にここも運行開始の予定だそうだ
会社名／メートー観光（株）（間違っても、♪～チルド輸送の、名糖運輸～！♪ではない。念のため（藁）
本社／埼玉県吉川市 営業開始／今年8月中旬～9月中旬頃。ちなみに飯島興業同様、まだ具体的な運行路線、停留所名、運賃、使用車両などは判明してませんが、
職安に、運転手募集（要大型2種免）の求人票があり、15名募集とあった。いずれも8月中旬の入社を希望、とあった。これにより、吉川市内の路線バスは、
今年秋以降、路線バスの勢力地図が大きくなりそうだ。ただでさえ、東武、朝日、茨急とあり、すでに新規参入を予定している飯島と合わせて、
これで少なくとも吉川市内は5社の一般路線バスが走ることになりそうだ。
152 ：国道７７４号線：02/07/08 22:36
>150
どうやって鳩山NT線をさばくんだ？
鳩山だけのために青リボンやエルガは買わないのか、やっぱり。
153 ：国道７７４号線：02/07/08 22:48
>152
鳩山には大型（ノンステ）が８両入るよ！
154 ：152：02/07/08 23:28
そうか、束式のお古を全廃するだけで新車を買わないとは書いてないな。

回線切って勉強してきます。
155 ：国道７７４号線：02/07/08 23:32
>>151
飯島もメートーもme。
もうひとつ走るよ。
156 ：国道７７４号線：02/07/09 10:01
>>153
東武顔負けの投入数だな、おい。
157 ：国道７７４号線：02/07/09 18:12
>>153
関係者だすか？
158 ：国道７７４号線：02/07/09 20:57
>>153
鳩山の日中の運用が８台だったっけ？
全部ノンステにするのかな。
159 ：国道７７４号線：02/07/09 21:22
>>155
もう一社参入するのか。
160 ：国道７７４号線：02/07/14 08:21
ＪＯＱＲ
161 ：国道７７４号線：02/07/15 09:16
川観エルガage
162 ：国道７７４号線：02/07/15 09:33
>>161
詳細キボンヌ
163 ：国道７７４号線：02/07/15 09:41
てぃんこ
164 ：国道７７４号線：02/07/15 18:04
>>126
「５人囃子」はイーグルよりも、ライブ交通との取り合い・・・
165 ：国道７７４号線：02/07/16 22:04
狭山バス運輸って何者？
166 ：国道７７４号線：02/07/16 22:22
飯能観光ってまだあります？
167 ：国道７７４号線：02/07/16 22:23
東栄運輸はどうですか？
168 ：国道７７４号線：02/07/17 02:59
こいつの行先って、吉川駅北口で良いのか？
http://www.h5.dion.ne.jp/~kkfma35/140715-102.jpg
169 ：国道７７４号線：02/07/17 04:27
妻沼＆柿沼生きてる？
170 ：国道７７４号線：02/07/17 04:44
中央交通age
171 ：国道７７４号線：02/07/17 04:48
國伸＆平成マンセー
成田の常連
172 ：国道７７４号線：02/07/17 05:02
>>168
間違い無いと思う。
でも北口への乗り入れは今の状況だと難しそうだけどね・・・
南口発着になるという噂ではあったのだが。
173 ：国道７７４号線：02/07/17 08:09
>>151
>>168
>>172
吉川周辺の路線だけでなく都内進出までするつもりなの？
174 ：国道７７４号線 ：02/07/17 08:20
さいたまと言えば・・・・・
175 ：国道７７４号線：02/07/17 10:04
アサヒロジスティクス
176 ：名無しの歩き方：02/07/17 10:10
浦和中央交通
177 ：国道７７４号線：02/07/17 10:51
国際興業のスレが消えてしまった
178 ：国道７７４号線：02/07/17 19:29
>>166
飯能観光バスは消えました。
「美杉観光バス」ってなりました。飯能市の美杉台に近いからだと思います。
179 ：国道７７４号線：02/07/17 19:44
>>166
消えた？
廃業？譲渡？
180 ：国道７７４号線：02/07/17 21:10
>>179廃業
>>178車両だけ譲り受けたらしい。
181 ：国道７７４号線：02/07/19 09:22
丸大って青梅の輸送を独り占め状態じゃない？
182 ：国道７７４号線：02/07/21 22:02
ライフバスって何？
183 ：国道７７４号線：02/07/22 05:52
武蔵観光の玉川村代替バスに萌え
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んなわけないじゃん（ｗ
184 ：国道７７４号線：02/07/23 21:31
ライフバスに三菱ＭＪ導入・・・
185 ：国道７７４号線：02/07/25 21:41
>>184
ライフにはエルガミオも入ってるね。
186 ：国道７７４号線：02/07/27 22:07
都営バスの走る埼玉県
187 ：国道７７４号線：02/07/27 23:14 ID:???
飯能のKKKが走る東京都
188 ：国道７７４号線：02/07/28 01:20 ID:hHy3Vn67
ケイビーバス（東京）の走る埼玉県
189 ：国道７７４号線：02/07/28 01:40 ID:???
>>164
へぇ、ライブが禁釣の仕事をねぇ。
乳部鉄道とは完全に切れたんだ。
190 ：国道７７４号線：02/07/28 15:02 ID:MdbJdtBu
http://isweb44.infoseek.co.jp/school/sdser/cgi-bin/img-box/img20020728082728.jpg
191 ：国道７７４号線：02/08/03 10:27 ID:Ji/zP/HY
ロイヤル交通に綺麗な女性ｳﾃｼﾊｹｰﾝ
ﾄﾞｷｭｿ秩父シティ交通逝ってよし
192 ：国道７７４号線：02/08/03 22:03 ID:Hg2eNchI
ロイヤル交通ってどこにあるの？
193 ：国道７７４号線：02/08/03 22:28 ID:lgxpH9Kx
>>192
ロイヤル交通は、鴻巣市にある。
194 ：国道７７４号線：02/08/07 09:59 ID:AqWZYy4C
どうりで熊谷ナンバーなわけだ。
どうも東松山とか鴻巣あたりって熊谷ナンバーってイメージがしない＾＾；
195 ：紙釈自慰：02/08/07 11:34 ID:TkdJ4dvO
登録番号が全車『３１１０』の埼東交通age
196 ：国道７７４号線：02/08/07 11:53 ID:SxfNM2qx
MS観光の中二階のセレガRはいつも綺麗に磨かれて車庫にとまってるけど仕事ないの？運転手は募集してないんですか？
197 ：国道７７４号線：02/08/07 14:38 ID:5KPVUTAj
>>196
たまに走ってるの見かけるけど、あんまり仕事無さそう（ｗ
198 ：国道７７４号線：02/08/08 00:06 ID:LoZ+1bcD
禁釣もＭＢＣのバス召し上げ→代車連発事件でちったぁ懲りたかと思ったが、相変わらずだね。
199 ：国道７７４号線：02/08/09 12:07 ID:lKe3L5tj
ジャパンタローズにＨＲ９mって入ったのか？
目撃情報があったんだが。
200 ：国道７７４号線：02/08/09 23:38 ID:lKe3L5tj
200get
201 ：国道７７４号線：02/08/10 00:24 ID:JB9aHEGW
>>198
そのＭＢＣの車がいまや国際興業に・・・・ｗ
202 ：国道７７４号線：02/08/10 00:51 ID:7hAyR2ab
そういえば朝日越谷（営）裏の東京日野の車両置き場にいた、ＭＢＣからの
引き揚げ車（？）が他のトラックなどの新車と共に消えたな。
どこかに売られたんだろうか？
203 ：国道７７４号線：02/08/16 21:37 ID:JT8I6uaG
この前、川越駅に近ツリでＭＢＣの袖ヶ浦ナンバーのセレガＦＤが来てた。
まだ残ってたんだ・・・
204 ：国道７７４号線：02/08/20 22:04 ID:9DxsEBuG
>>195
蓮田の「つばさ観光バス」もナンバーが「２８３１（つばさ１番）」とか「・２８３」なんてのばかり
205 ：国道７７４号線：02/08/20 22:08 ID:X1qzluOD
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama3.swf
http://www11.u-page.so-net.ne.jp/jk9/manzoh/
206 ：国道７７４号線：02/08/21 02:05 ID:B3IIrTmV
　∧　∧　　　 ∧　∧　　　∧　∧　
　（ ﾟ∀ﾟ ）　　 （ ﾟ∀ﾟ ）　　 （ ﾟ∀ﾟ ）
⊂　　　　⊃⊂　　　　⊃⊂　　　　⊃
/　／＼_」　/　／＼_」　 /　／＼_」
￣　 ∧　 　￣ ∧　　 　 ￣ ∧
￣￣　 ￣￣￣ 　￣￣￣￣ 　￣￣
　　　　彩の国さいたま～！！
207 ：国道７７４号線：02/08/21 12:04 ID:NBXecDLM
飯島興業がいよいよ路線教習を始めている。
で、やはり吉川駅の北口に入ってくるようだ。
場所はロータリーの出口付近のいつもは自家用車が
たむろしているあたりになる模様。
現在の教習車はローザだが、そのうちＭＥが出てくるだろう。
208 ：国道７７４号線：02/08/24 12:53 ID:MtZnAF+C
昔から柏原ニュータウンにあった中型の白バスが、気がついたら「鳩山交通」って営業ナンバーになってたけど、いつもと同じ様に柏原に置いてあった。「鳩山交通」って何者だ！？
209 ：国道７７４号線：02/08/24 18:15 ID:woFgzt/7
実は民主党の党首が運営してます（藁）
210 ：国道７７４号線：02/08/25 22:38 ID:EkxjPJu8
>>195
大和（だいわ）観光自動車もナンバーを「５１－５１」と
電話番号に統一されてて台口組んだら判りづらい・・・
211 ：国道７７４号線：02/08/29 19:11 ID:9yddUT8s
>>208
富士見市内の県道沿いでも駐車場に止まってるの見たことあるな
212 ：国道７７４号線：02/08/29 19:36 ID:lo013/sO
>>207
新聞に記事が載ったね。三郷市新路線。
9月から東武が早稲田循環を、
10月からその他の路線が開業。
213 ：国道７７４号線：02/08/31 15:16 ID:5nEatrG5
そういや、イーグルの路線バスの話ってどうなったの？
214 ：国道７７４号線：02/08/31 15:27 ID:gbjumVcJ
>>213
まだ早いんじゃん？（ｗ
215 ：国道７７４号線：02/08/31 15:40 ID:+2nsqwAO
ｲｰｸﾞﾙ　足各　糸泉　ﾊｽﾞ
出来るわけないじゃん
216 ：国道７７４号線：02/08/31 21:07 ID:bSGaCjzo
>>213
どんな話だっけ？もう忘れてたよ。
217 ：国道７７４号線：02/08/31 22:03 ID:3E87ofpF
>>216
このスレの>>17辺りの話・・・
218 ：国道７７４号線：02/09/02 01:33 ID:qbVHYC06
age
219 ：国道７７４号線：02/09/03 22:04 ID:4iQ2lHmr
>>213
あそこのウテシは若いのが多いから、このスレ見てるヤシいるんじゃないの？
220 ：国道７７４号線：02/09/03 23:06 ID:G+NmfmfS
今日、乗ってたバスが道間違えた。（ｗ
茨急バス、しっかりしろよ～。
221 ：国道７７４号線：02/09/04 18:17 ID:xcIjRxi4
そんな事より東武バスを応援しないと、いずれ無くなるぞ～。
222 ：国道７７４号線：02/09/04 22:08 ID:fceCrGoV
>>221
あんな会社、さっさと無くなっちゃって下さい。
朝日＆川観の方が数倍マシ。
223 ：国道７７４号線：02/09/05 07:57 ID:Aq3Dslf+
↑俺もそう思う。
224 ：国道７７４号線：02/09/05 10:38 ID:7q2MMMri
>>222
そんなことない
225 ：国道７７４号線：02/09/08 21:14 ID:kYIF/yV9
今週もまた、「西武総合企画」と「イーグルバス」の求人が出てる。
あ、「東邦観光バス」もあったなぁ・・・
226 ：国道７７４号線：02/09/08 21:18 ID:hi5hlgko
>>225
玉淀観光バス、広栄観光バスでも出てた。
知り合いの話では、先週は熊谷の国際ハイヤーも出てたとか。
227 ：国道７７４号線：02/09/09 09:51 ID:r6Ap1f/n
ついに　東武バスイーストも募集開始！
契約社員＝使い捨て＝将来の保障なし＝退職金なし＝奴隷扱いの労働
228 ：国道７７４号線：02/09/09 10:15 ID:r6Ap1f/n
↑東武バスセントラルの間違えだった。ごめんなさい
229 ：国道７７４号線：02/09/12 20:56 ID:YzaFgq5t
>>228
川越地区のバスにも「運転士募集中」なんて張ってあったけど、ウエストもやってるのかな？
230 ：国道７７４号線：02/09/12 21:32 ID:fR0NKyT+
>>229
ウエストは恐らく募集しない。
どちらかというと北部地区からのい通勤が難しいセントラルならではでは？
でもわざわざ契約社員にするのは移管時にすぐ子会社に
人ごと移管出来るようにするためなんだろうな。
231 ：国道７７４号線：02/09/13 12:47 ID:41nboHO2
移管は遺憾です
232 ：国道７７４号線：02/09/13 13:55 ID:tyErRKY4
すべての移管は時間の問題。お気の毒に。。。。
233 ：テスト ◆FYAR5c0g ：02/09/13 13:58 ID:qfJLVtKy
テストなり
234 ：国道７７４号線：02/09/13 16:09 ID:56ygCKkJ
漏れら極悪非道のさいたまブラザーズ！
今日もネタもないのにさいたましてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　さいたまさいたま！
　(ﾟ∀ﾟ　∩) (∩　ﾟ∀ﾟ)　　　　
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　　　さいたまさいたまさいたま！
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ　　さいたま～～～！
235 ：国道７７４号線：02/09/13 16:49 ID:cHcdOvso
>>234
そして、ＩＤがＫＫＪ（川越観光自動車）
236 ：国道７７４号線：02/09/13 21:21 ID:ewd8WLIr
>>230
契約社員だと移管時の首切りが簡単だからというのもあるな。
退職金は払わなくていいし、１年後の更新時期が来れば
クビに出来るし、将来のない会社にはいいことづくめ。
237 ：国道７７４号線：02/09/14 14:01 ID:41G9Iknr
移管はｲｶｰﾝのです
238 ：国道７７４号線：02/09/17 20:53 ID:qtrAaW9W
川越駅前でイーグルの７Ｅを見たけど、どこの中古だ？
239 ：国道７７４号線：02/09/18 23:00 ID:L3phPX7H
性撫の中古だYO
240 ：国道７７４号線：02/09/20 10:29 ID:hErvK+0W
http://www.shiro.ne.jp/tobubus/img/img-box/img20020920093110.jpg
http://www.shiro.ne.jp/tobubus/img/img-box/img20020920093423.jpg
241 ：国道７７４号線：02/09/21 05:40 ID:0eKC7UHr
>>240
盗撮ですか？
242 ：　　　　　　　　　　　　　　：02/09/21 16:09 ID:tiPEAotN
>>240
日産エルガいいですねー
243 ：国道７７４号線：02/09/21 19:06 ID:jZUZEWXj
>>240
川越観光の新車がいっぱいですね！
これから本体の東武バスの路線をじゃんじゃん肩代わりするからでしょう。
哀れ、惨め、情けない、かわいそうな本体。
いずれなくなる本体です。
244 ：国道７７４号線：02/09/21 19:17 ID:KIZHfc9e
>>243
朝日バス菖蒲営業所には１５台ぐらい新車が入ったらすぃー。
中型とはいえ入りすぎて置き場所に困ってるらすぃー。
245 ：国道７７４号線：02/09/22 09:46 ID:bM4zKYcn
↑新人でも新車が乗れるのはいいけど
あの労働条件と給料じゃアホくさくてやってられんよ。
バスなんかボロでもいいよ
労働時間が短く、給料が高くなくちゃね！
昔の本体はそうだったよ。
246 ：国道７７４号線：02/09/22 16:02 ID:FjzI5JUx
>>245
そのとーりなり
247 ：国道７７４号線：02/09/22 19:54 ID:iiF75oSD
>>243
国際ハズモナー
４台ノンステはいりますた
248 ：国道７７４号線：02/09/22 21:04 ID:ll0MbKww
川越観光は会社名を変えないのか？
249 ：国道７７４号線：02/09/22 21:20 ID:Th/F7zdG
K.K.J.じゃなくてKAWAGOEでいいんじゃないのかな～？
250 ：国道７７４号線：02/09/22 21:37 ID:mPPaNdwq
保守
251 ：国道７７４号線：02/09/22 21:43 ID:B02hyptb
>>249
もう川越に車庫無いじゃん。走ってるのも文理線くらいなもんだし。
252 ：国道７７４号線：02/09/23 08:25 ID:ZzEVEcNh
>>251
でも会社登記に川越営業所が残ってるのは何故だろう？（東松山営業所は削除してある）
大型いいなぁ
http://www.shiro.ne.jp/kkj/photo/s_k1030f.jpg
253 ：国道７７４号線：02/09/23 17:55 ID:JDitVdw4
>>252
このKKJはバス共通カードが使えるんだ？
254 ：国道７７４号線：02/09/23 18:21 ID:WWGp25dY
>>253
自治体運行以外全線使えるようになったらしい。
255 ：国道７７４号線：02/09/23 18:42 ID:20dDpupu
>>251
日野エルガかよ
あんまりかっこよくねぇなあー
256 ：国道７７４号線：02/09/23 21:03 ID:Jz95SAT5
>>254
東武から移管された路線は、移管時から使えたのでは？
257 ：国道７７４号線：02/09/23 21:33 ID:lzxw0eGE
>>255
東武グループで今後大型入れるとなると、
安物日野ＨＲかエルガＡタイプだろうな（ｗ
258 ：国道７７４号線：02/09/24 01:21 ID:Ghh/YiIn
>>256
越生―黒山は遺憾で使えなくなりますた（泣
259 ：国道７７４号線：02/09/24 08:48 ID:TrtJRI6y
>>258
失礼。
使えるのは旧東武森林公園と坂戸管内ですな。
260 ：国道７７４号線：02/09/24 20:40 ID:TCS01FzI
そういえば西武が新しく狭山営業所を開設したけど川越から分離したのかな？
261 ：国道７７４号線：02/09/24 21:23 ID:jOSaRils
うん。
しかも旧狭山と広さも場所もそんな変わらないような。
262 ：国道７７４号線：02/09/24 21:48 ID:egkQAJZR
>>260
場所は智光山公園のすぐ近所。この前、そばを通ったけどＵＤ車しかなかった。エルガは移動したのか？
263 ：国道７７４号線：02/09/25 08:50 ID:DJwKyw0G
俺が見たのはエルガの狭山営業所行きだった。しかもＬＥＤ！
264 ：国道７７４号線：02/09/26 20:43 ID:h3RCqa80
エルガって何？
265 ：国道７７４号線：02/09/27 14:31 ID:RmwCfcnp
>>262
ＵＤよりエルガの方が見かけるような。。。
266 ：国道７７４号線：02/09/27 20:16 ID:eMlyx66H
>>264
「ERGA」いすゞの新型路線バス。
ttp://www.isuzu.co.jp/lineup/bus/index.htm

または東急ハズヲタ。詳しくは東急バススレッド見てね。
267 ：国道７７４号線：02/09/28 16:58 ID:/OSaATK6
京成バスが三郷駅にきたってほんと？
268 ：国道７７４号線：02/09/28 17:30 ID:LqzZAC8G
>>267
いつから?　
269 ：国道７７４号線：02/09/28 18:35 ID:bwedx+G5
川越観光の車ってボロが多いけど修理しないのかしら
270 ：国道７７４号線：02/09/28 18:45 ID:GnZlYV2v
>>269
どうせ来年にはほとんど中型に置き換わるよ。
271 ：国道７７４号線：02/09/28 18:54 ID:f8YcSHWJ
>>267
京成タウンバスでしょ？
272 ：国道７７４号線：02/09/28 21:49 ID:NiwY3yDp
>>269
川観もそうだけど、結構台数を持ってて、しかも結構古いのが多い会社が多いと思う。
関東自動車・イーグルバス・国際ハイヤー・協同バス・國伸交通・ＢＭ観光・・・
273 ：国道７７４号線：02/09/28 22:07 ID:miAFn7xM
>>272
朝日自動車（菖蒲）もそうだよ。
274 ：国道７７４号線：02/09/28 22:08 ID:/mQehmuF
川越観光ってコレだろ？
http://www.shiro.ne.jp/kkj/
275 ：国道７７４号線：02/09/29 00:14 ID:W32VktXG
川観、金あるなぁ。
東武本体は安物のノンステなのに。
276 ：国道７７４号線：02/09/29 00:40 ID:Fd6slxC+
>>275
わたしの住む北本団地にはいすゞのオンボロを当てて
これはあからさまな差別ですか？
277 ：国道７７４号線：02/09/29 01:05 ID:1v//V6/p
京成タウソバスが三郷に？？
ガクガクブルブル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
278 ：国道７７４号線：02/09/29 09:17 ID:/JHgumVB
>>276
ドル箱路線と赤字路線の差別か？（ｗ
東武ならよくやっていたが。

って北本団地って東武時代は菖蒲営業所だったんだから
昔からボロバスばっかだったのでは？
279 ：国道７７４号線：02/09/29 09:20 ID:Dg+fkJsT
>>278
たしかワンステップ車が来てたような記憶が、、、
つっても全車じゃないけどね。
280 ：追記：02/09/29 09:37 ID:Dg+fkJsT
バス停には加須営業所って書いてあったと思うけど
これってえらく昔の事？？
281 ：国道７７４号線：02/09/29 09:57 ID:/JHgumVB
川観に移管される時に、わざわざあちこちから
オンボロばかりをかき集められたからね。
元々東武森林公園出張所に所属してた比較的新しい車両とか
ワンステップとかみんな東武の他の営業所に持ってかれてた。
中型車はそんなでもないんだけど大型車は状態が悪いのが多いね。

いすゞ車は東武から貰った車両では比較的マシな車両だったりする、、、
日野車は評判もいいからホントにボロいのばっかしかくれなかったみたい。
でも１～２年すれば大型車の半分以上は中型の新車に置き換わるんじゃない？

>>280
菖蒲出張所は加須営業所の管轄下にあったのでその名残では？
そういや朝日に移管された菖蒲車庫もオンボロばっかだね。
282 ：国道７７４号線：02/09/29 10:43 ID:f1p12cVQ
>>278-279
足立から来たワンステだったと思う。
でも朝日移管にともなって足立に返された。
283 ：国道７７４号線：02/09/29 14:12 ID:yPe5fTzj
川観関連で何ですけど、人の出入りが激しいってマヂ？？
いっつもシロートみたいな運転手さんがやってるみたいだ。
284 ：国道７７４号線：02/09/29 14:33 ID:/JHgumVB
>>283
９割以上が４月に入社したばっかの人なんだから
シロートに決まってるだろ（ｗ
285 ：国道７７４号線：02/09/29 14:47 ID:TmTKTPPz
2種免取立てのプーですが、そろそろ就職をなんて思う今日この頃、
対人恐怖症ﾋｷｰなもれでも入社できますでしょうか？＞川越観光
286 ：国道７７４号線：02/09/29 15:06 ID:ikOdfGat
>>283
子会社系バス会社なんて何処の会社もそんなモン。

>>285
川越観光＆朝日は大型経験者しか雇ってなかったハズ。
287 ：286：02/09/29 15:07 ID:ikOdfGat
そもそも今は募集してねーか（ｗ
288 ：285：02/09/29 15:21 ID:TmTKTPPz
軽トラしか乗ってないんですが、ムリですか？
軽より運転がラクって聞いたんですが、、、
289 ：国道７７４号線：02/09/29 15:36 ID:+rsq5Kpq
>>285
んじゃ、イーグル行けば？アソコもしろーとばかりだよ
290 ：285：02/09/29 15:43 ID:TmTKTPPz
あすたハローワクに逝ってきます
みなさんいろいろありがたう
291 ：国道７７４号線：02/09/29 16:28 ID:fXEFz/6t
いいか！バス初心者　
292 ：国道７７４号線：02/09/29 20:48 ID:HEOcXT1p
　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
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　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>288を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 埼|.|玉 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

293 ：国道７７４号線：02/10/02 23:58 ID:kygLQ71W
東武鉄道のバスってあぼーんされたの？
294 ：285：02/10/03 16:41 ID:yX7bffaT
レンタカー屋で奮発してコースターを借りたけど
、曲がり角で横っ腹を思いっきりガリガリやってしまいますた。
なにせ軽トラしか乗った事ないもので、、、
バス会社でどっか漏れを採用してくれそうなトコありますかね？
295 ：285：02/10/03 16:44 ID:yX7bffaT
東武バスグルプは多分採ってくれるかな？
なんかすんごっく人手不足みたいだしね、っつーことは
売りて市場ってことだもんね
296 ：国道７７４号線：02/10/03 17:16 ID:HfCiaCzV
　|　　さいたまさいたまさいたま！をやっていいですか？
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　　　　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／　　||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）　　 ||
　|:::::::::::::::||＿／ 　 　||
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　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ ..||
　|:::::::::::::::||　　　 〈 ...||
　|:::::::::::::::||,,／＼」 ...||
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　　 ＼ ::::||
　　　　＼||
297 ：国道７７４号線：02/10/05 13:30 ID:u1TdguXy
　　　　　　　　 　　 森 / つ
　　　　　　　　 　　林 / き
　　　　 　 　 　 　公 / の
　　　　　＿ 　　園 / わ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　森林公園以遠に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼! 　　やってくる電車やってくる電車・・・
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　みんな森林公園止まり・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　∥　　おまけに最終は１時間も早く終わる・・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　∥　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　
298 ：国道７７４号線：02/10/05 21:45 ID:w7YwGiYx
宗教の送迎が中心だったバス屋さんが逝ってしまったようです。
299 ：国道７７４号線：02/10/09 01:14 ID:x++l+WbX
age
300 ：国道７７４号線：02/10/10 01:45 ID:aIpe6HFn
最近の西武バスは、ＬＥＤ化改造にも力を入れてる！95年式の車がＬＥＤだったよ！あと３年しか使わないのにビックリした
301 ：国道７７４号線：02/10/10 09:25 ID:3jNBSrfe
>>300
部品はいくらでも使い回せるからな。
302 ：国道102号線：02/10/10 15:56 ID:30esBXrW
両毛観光バスに国際ハイヤーっていう
切り文字が貼ってあったけど、あれってどういうことですか?
303 ：国道７７４号線：02/10/10 23:53 ID:1fJUNkGi
そういうことです
そのまま受け取ってください
304 ：国道７７４号線：02/10/11 02:45 ID:ap+KMf7L
>>303
朝日自動車グループ内でまわしてるからだろ？
305 ：国道７７４号線：02/10/11 06:11 ID:wcMtMHSy
違うよ。お買い上げ。そっくりそのまま。
306 ：国道７７４号線：02/10/11 06:13 ID:rvn85sVq
ttp://www.egg-i.com/member/bus/list/0015.html
307 ：国道７７４号線：02/10/11 08:49 ID:jAUoNGl4
>>304
朝日と川観、国際・・・塗装が同じだけで、車の仕様が若干違うような。
308 ：国道７７４号線：02/10/11 20:19 ID:dAsMvWG8
>>307
言われてみれば違うかも…
309 ：国道７７４号線：02/10/11 23:14 ID:fvpaO3gT
東上線川越以北で羽田直行バスをやってくれそうなトコないかな？
需要はありそうな気もするけど、、、
310 ：国道７７４号線：02/10/12 08:42 ID:Fbfg5p7l
>>309
松山・坂戸～羽田空港
311 ：国道７７４号線：02/10/12 17:49 ID:Wt+ObpGq
質問なんですど
「熊谷」「春日部」ナンバーで高速路線車ってありますか？
昼行・夜行・リムジンなど
会社は問いません
312 ：国道７７４号線：02/10/12 18:19 ID:sE/NcIPs
>>309
関越方面から羽田だと高速料金がかさんで
元が取りづらいんじゃないですかねえ。
313 ：国道７７４号線：02/10/12 18:44 ID:mrZGhdmR
>>309
イーグルが羽田直行便を計画してたんじゃなかったっけか？いつかの新聞発表以来、音沙汰無いけど・・・
314 ：国道７７４号線：02/10/12 19:50 ID:etnT/t7z
>>313
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019615383/225
らしい。
315 ：国道７７４号線：02/10/13 07:07 ID:50fQC/qi
>>311
んー、たぶんないよ。
316 ：国道７７４号線：02/10/13 07:27 ID:X4IoW8rC
>>315
東武の羽田空港線用は？
アレ、草加営業所だから…春日部ナンバーのハズ
317 ：国道７７４号線：02/10/13 10:22 ID:sdpQCv5C
>>316
あれは足立所属の足立ナンバー
西武観光の夜行車は大宮かな？
318 ：国道７７４号線：02/10/13 10:23 ID:sdpQCv5C
>>316
ちなみに運転は東北急行のドラ
319 ：国道７７４号線：02/10/16 22:22 ID:N4z6zZU+
両毛国際　合併あげ
320 ：国道７７４号線：02/10/17 08:57 ID:uVC8Zx2y
>>319
このまま行くと国際ハイヤーと関越交通合併？（ｗ
321 ：国道７７４号線：02/10/17 15:30 ID:54PyfFpf
所沢―羽田空港は、空港行きが早朝４本、所沢行きが夜４本なんだけど、時間帯が逆な俺にとって使えないのが難点なんだよ！いつも大荷物抱えて昼過ぎに電車で空港へ。帰りは疲れてるから新都心までバス。そこから何回か乗り換えて所沢へ。せめて２、３時間に１本にならないかな
322 ：国道７７４号線：02/10/17 20:16 ID:aIYZWZoo
>>321
需要があれば、でしょうね。
所沢のほかに狭山とか入間に寄り道できない？
323 ：国道７７４号線：02/10/17 21:36 ID:H1sRbJiS
東松山－成田空港、羽田空港ゆきバスキボーン。
森林公園からは出てるらしいが、
バック持って電車に乗るなら電車で空港行っても同じだから使ってない（ｗ
324 ：国道７７４号線：02/10/18 00:27 ID:42Jyga+I
イーグルの空港路線等の計画はどうなっているのでしょう？
325 ：国道７７４号線：02/10/19 14:20 ID:raLkRQ1q
>>323
東松山あたりから羽田空港は需要がありそうな気もするが…
326 ：国道７７４号線：02/10/19 15:20 ID:aOehamMZ
東松山からか、、、、川越観光あたりがやってくれないものか。
327 ：国道７７４号線：02/10/19 15:20 ID:aOehamMZ
まぁイーグルでもいいけどね。
328 ：国道７７４号線：02/10/19 16:17 ID:K1evlg9Z
川観は高速やらねぇーってよ
329 ：国道７７４号線：02/10/19 20:40 ID:Ovft+uyV
関越道から羽田空港までだと
高速代がかさむので
路線としてあまり旨味がないんじゃないの？
330 ：国道７７４号線：02/10/19 22:25 ID:ULtYB4TH
>>329
ん？
東松山→練馬→環八→羽田空港で普通車でも1600円ぐらいだよ？
331 ：国道７７４号線：02/10/19 23:19 ID:qVLWmhXO
>>330
ちゃう！ちゃう！

ルートだったら
川越→（関越）大泉JC→（外環）→美女木→（首都高）→羽田空港
が、デフォルトだろ。
332 ：国道７７４号線：02/10/19 23:30 ID:ULtYB4TH
>>331
マイカーだったら絶対利用しないルートだな（ｗ
333 ：国道７７４号線：02/10/20 00:11 ID:jl6Ac0Iy
>>332
東松山→練馬→環八→羽田空港
こっちのコースのほうが絶対利用しない。
夜中ならともかく、朝～夜の環８なんて何時間かかるか見当もつかない。
羽田空港へ行く人は、飛行機の利用者ということをお忘れなく。
何時に着いてもいいという利用者層ではない。

川越→（関越）大泉JC→（外環）→美女木→（首都高）→羽田空港
が、デフォルトだろ。
こちらに賛成。首都高５号線の渋滞など、こちらも問題がないわけではないが、
現状ではこれがベストだろうね。
334 ：国道７７４号線：02/10/20 02:33 ID:eN+W0DYt
一昨日金町駅前で謎のバスを目撃しました。
どうも当初９月開業を目指していた、マイスカイ交通の車両で、
車種は日野HR7mノンステ、塗装は紺色をベースに
社名を白字であしらったもので、方向幕はLED式でした。
前面フロントに「乗務員訓練中」とアクリル板に書かれていたので、
どうやら開業に向けた試運転かと思われます。
しかし金町駅～三郷団地といえば東武バス三郷のドル箱路線だけに
果たして7m級の車両で客をさばけるのかどうか注目です
335 ：国道７７４号線：02/10/20 09:25 ID:EH744jM4
>>333
高速バスじゃないが、大泉～美女木だけ５００円払って通るヤツっていたのか、、、
俺の周りじゃ聞いたことないな。
荒川を越えて埼玉に入ってまで首都高使うぐらいなら、
普通は練馬で降りて早稲田あたりまで行くよ。
それに県西部の住民は荒川を超えることに拒否感を持ってるし（藁
336 ：国道７７４号線：02/10/20 23:20 ID:jl6Ac0Iy
>>335
わかってないなあ・・・
だからシロウトさんは困っちゃうんだけど。

自分のフトコロから金を出して走りたくないから、バス会社にはそれを要求するんだよ。
現実に、関越道から羽田空港へ行く路線、全て外環経由だろ。
全てといっても所沢と前橋だけだけどさ。

まあ普通に考えれば、大泉～美女木で５００円も払う気おきないと思うよ。
その分、早く出発すればすむんだから。
でもね、バス路線はそうはいかないんだな。
高速使わずに、ちんたら下道走っていたら何言われるかわかったもんじゃない。
ましてや環八かなんかで渋滞につかまって、飛行機に乗り遅れたなんてことになったら悲惨だぜ。

空港バスというのは、あんたのようなヒマ人を乗せているバスとは違うんだ。
そこを理解してもらわないと、この話は平行線のままだな。
337 ：国道７７４号線：02/10/21 04:09 ID:6oTvy+bn
国交省認可の路線バスは、高速料金は大型料金じゃないんだよ！普通車と同じくらいだったような気がするよ
338 ：国道７７４号線：02/10/21 08:48 ID:+4kbafnS
>>336
>>335はマイカーでの話ってなってるけど違うの？？？
俺はそう読んだんだけど。
339 ：国道７７４号線：02/10/21 10:15 ID:OrljBmqx
>>337
路線バスの通行料金は特大車(３番)で無く大型車の(２番)になります。
大型車ナンバーでもともと定員が少なく大型車料金の車は割引無し
普通車ナンバーの車両で運行している場合(神戸～倉吉)等も割引は
無く普通車料金
340 ：国道７７４号線：02/10/23 21:48 ID:W5PFSGQW
西武バスの新車はこれで終わり？
341 ：国道７７４号線：02/10/25 04:02 ID:34rBWZYB
≫340 まだ入るんじゃないの
342 ：340：02/10/25 06:51 ID:KEtb29La
>>341
A2-837以降入ってない気がするんだけど、どうなんでしょ。
343 ：341：02/10/25 14:28 ID:srYRN9Jo
≫342 どこの営業所？
344 ：国道７７４号線：02/10/25 22:10 ID:KEtb29La
>>343
飯能だったけど狭山に移った。らしい･･･
345 ：343：02/10/26 04:29 ID:MlI+tJeP
≫344 飯能がなくなって狭山にできたの？俺はすっかり新設だと思ってたよ！狭山は台数が少ないから今年中の新車はないかもなぁ。他の営業所だったらあるはずだよ！
346 ：国道７７４号線：02/10/26 07:10 ID:JQgH4xxF
>>343
飯能は残っているぞ。
347 ：国道７７４号線：02/10/26 08:43 ID:9O7MzKLt
飯能は西武自動車に全車移管キボンヌ
348 ：国道７７４号線：02/10/26 10:23 ID:lyWQwK3+
>>347
西武自動車って何？
349 ：国道７７４号線：02/10/26 11:32 ID:W7Aigslu
飯能と練馬で走る西武バスとやってる事は全く同じなのに
給料は超低額の会社。

ってマジレス禁止？
350 ：国道７７４号線：02/10/26 20:45 ID:8ClpjCTf
企画よりはマシだろ
351 ：340：02/10/27 15:03 ID:DptmxgJM
>>345
バスが移動したって言いたかったんだけど･･･

ちなみに、Ａ２代は７７６から８３７まで６１台。
Ａ１代も６１台入っているから、そろそろかなと思ったんだけど、そちらの
まだ入るという根拠は？
352 ：国道７７４号線：02/10/27 15:16 ID:WFD5F2fS
川越観光の車って何気にボロくね？
運転もあんまりうまくねぇしな。
ただ東武ん時にくらべりゃ幾分
運転士の態度がマシになっ、、、、てねーな。変わらんよ。
353 ：国道７７４号線：02/10/27 15:19 ID:j5uxlPtS
>>352
また出たのか。
定期的に書くなよお前（ｗ
IDでIPを調べればバレバレだぞ。
川観も朝日も東武系子会社は東武の一番ボロいバスを
タダで貰うんだからボロいのは当たり前だろ。
354 ：国道７７４号線：02/10/27 15:33 ID:PSxpCHKS
>>353　
　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　| ＜うるせー馬鹿！事実だからしょーがねーだろ
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／
355 ：国道７７４号線：02/10/28 16:25 ID:jFb/USQc
川観、年度内に中型車をドバドバ入れるよん。
356 ：国道７７４号線：02/10/28 17:27 ID:NIKMOEDh
>>355
いまある大型の代替という事？
357 ：国道７７４号線：02/10/28 20:19 ID:uHhiFSpw
東武のお古をもらったところはそうでもしないと
走れる車がいなくなっちゃうからねえ･･･

358 ：国道７７４号線：02/10/28 21:16 ID:8mCx8CGq
タダでもらうのではなく、親会社からのリースじゃないの？子会社って。
359 ：国道７７４号線：02/10/28 21:25 ID:uBzU2Tw7
ＫＫＪって良く新車入れる金が有るな、
そんな金があったら、漏れ達乗務員の給料に回せよ！

んで、新車入れた後の成れの果てがこう成る。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7909/Dscf4531.jpg
360 ：国道７７４号線：02/10/28 21:43 ID:TBGCaO+l
KKJ??
　　ワケ　　　　　ワカ　　　　　ラン
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）
361 ：国道７７４号線：02/10/28 21:45 ID:TBGCaO+l
>>359
つかオマイ、ウテシのMか？（ｗ
362 ：国道７７４号線：02/10/28 22:11 ID:855FWOCy
せれが何か？
363 ：国道７７４号線：02/10/29 10:47 ID:qe7CbYST
>>359
川越観光より朝日のほうが凄い罠。
ただし新車を一括して買っただけに借金もすごいらしいが。
364 ：国道７７４号線：02/10/29 11:38 ID:XUY2DAUt
>>363
確かに朝日は凄いな。
新車は中型とは言えＡＴ車オンリーだもん…
365 ：国道７７４号線：02/10/29 19:50 ID:WDfxKmTs
>>364
東武グループでも「鉄道と朝日は違うんですよ」と宣言しているようなものだな。
366 ：国道７７４号線：02/10/30 07:31 ID:JKnhjzWZ
>>364
元々朝日はタクシー屋だもんな。
タクシー上がりのウテシが運転しやすいようにＡＴ入れてるのか？
中型バスは普通二種免で運転出来るんならなおさら…
367 ：国道７７４号線：02/10/30 09:49 ID:1OH0tqe0
バス会社には普2免で運転できる
車輛などナイゾ
368 ：国道７７４号線：02/10/30 16:27 ID:PUaF+v8Y
>>367
９人乗りハイエースの路線バスなら可能という罠。
369 ：国道７７４号線：02/10/30 22:06 ID:zzgb/eoi
「特定」でも普通車で認可が下りて普２免が可能という罠。
一部にそういう業者有り。
370 ：国道７７４号線：02/10/31 19:28 ID:C1MwCVpM
東武グループは経営がヤバいから本体があぼーんしたらどうなることやら
371 ：国道７７４号線：02/11/04 08:01 ID:G/9ZQvy+
（　´ⅴ｀） <　とうぶっておいしいれすか？
372 ：国道７７４号線：02/11/04 08:22 ID:mEjVD0by
>>371
東武練馬は東武バスのエリアではないよ、ののちゃん。
373 ：国道７７４号線：02/11/05 06:45 ID:r5nCQNbO
≫371 東武練馬は埼玉じゃないよ！
374 ：国道７７４号線：02/11/05 10:12 ID:MfYB588L
え！
埼玉県板練馬区じゃなかったんですか？（ワラ
375 ：国道７７４号線：02/11/06 00:15 ID:z6LQA3wO
マイスカイ交通
三郷の運送屋が今月から始めたバス会社
金町から三郷駅と新三郷駅循環の２路線
チョロＱみたいなバス
きれいだけど誰も乗ってない
376 ：国道７７４号線：02/11/06 09:20 ID:K7Z4jfqS
昨日のテレビ埼玉で、
ノンステップバスの展示会？のニュースをやってたな。
さいたまの二ツ宮に、東武・国際興業・西武・朝日などが大集合。
377 ：国道７７４号線：02/11/06 20:40 ID:wPCpo4YX
タローズバスが
熊谷日野に５．６台留置してあったよ
378 ：国道７７４号線：02/11/11 06:43 ID:jJq3jnCr
イーグルの羽田リムジンも結局、今秋開始のはずが幻になったまま…やっぱりな
379 ：国道７７４号線：02/11/12 08:53 ID:Bb0kzZjP
≫378 だってイーグルだもん！川越からだったら西武か東武が走らせるのでは？
380 ：うんち：02/11/14 07:49 ID:t6a1bO8q
羽田逝きのﾘﾑｼﾞｿ、まぢやってほしいYO
当方、東武東上線東松山在住でつ
東武ﾊﾞｽ、国際ﾊｲﾔｰ、川越観光、
なんでやらなんだろ？旨味がないのかねぇ
東武ｸﾞﾙｰﾌﾟは財政危機的状況だから
きっと慎重なんかね？
381 ：国道７７４号線：02/11/14 10:19 ID:gvlhJFwX
>>380
東松山なら地元の川越観光か冨士交通、イーグルにお願いしましょう（ｗ
後者の場合は決定してもいつまで掛かることやら？？
382 ：国道７７４号線：02/11/18 12:33 ID:QVz7ONGD
見すぎ観光バス
383 ：国道７７４号線：02/11/24 09:42 ID:ns3wS5xk
ａｇｅ
384 ：国道７７４号線：02/11/29 11:55 ID:P5KjJcns
>>375
そうかなー！？普通に乗ってると思うけど。
実際金町側で見るとそこそこじゃない？みんな半田小とか高州の辺りで降りちゃうみたいだけどね。
ただ定期なし、カード不可ってのは痛いなーって思う。金52は三郷のドル箱って聞くんだけど・・・
385 ：国道７７４号線：02/11/29 12:36 ID:hmla94wY
三郷自体は赤字だけどね
386 ：384：02/11/29 16:42 ID:P5KjJcns
>>385
もう東武は分社化してもダメみたいだね。
東武の野田が茨急に転換した時に中古車が茨急に入ったじゃない？あれなんだけど、塗装そのままで車番と会社名だけ変えてるのってなんかしょぼくない？
あれが地元に「大正大学入口」って幕出してせんげん台に居たのには正直萎えたよ。
確か川観にも居たような・・・
スレ違いスマソ！！
387 ：国道７７４号線：02/11/29 21:21 ID:hmla94wY
>>386
昔の朝日みたいに全社新車で揃えると金利だけで経営圧迫するので
東武から廃車ギリギリお古や要らない中型に限って貰えることになりますた。
388 ：国道７７４号線：02/11/29 21:38 ID:8PQdsS4g
東武の事務員に聞いたけど
もうだめぽもうだめぽと言っていた位だから
どっちにしてももうダメじゃないかな。
389 ：国道774号線：02/11/30 17:22 ID:ymG8R9pw
埼玉県最大のバス会社をめざす
さいたま国際、国際興業をのっとれー！
390 ：国道７７４号線：02/11/30 17:28 ID:Fue71phH
頭部の子会社はみんなヒィーヒィー云って
働いてるね（激藁
391 ：国道７７４号線：02/11/30 18:43 ID:xrYs5c7N
>>390
国際興業＆さいたいま国際も東武子会社以上にヒーヒー言ってますが何か？
392 ：国道７７４号線：02/11/30 19:05 ID:R6J+ksZ0
余裕なのは西武だけ
393 ：国道７７４号線：02/11/30 19:42 ID:Gr8AStmO
>>391
給料がヒーヒーと（ｒｙ
394 ：国道７７４号線：02/12/01 11:31 ID:KBAdnMKh
>>391確かにさいたま東管轄の路線なんか客より空気運んでる方が多い気がするんだけど・・・浦和美園からバス乗ってる人、全然見たことないよ。
KKKがんばれ！！
395 ：国道７７４号線：02/12/03 01:34 ID:dBu5xEwB
東武は子会社に移管しすぎじゃない？いずれはバスをなくすのか？
396 ：国道774号線：02/12/03 08:32 ID:4L5gWutZ
>>389
アホか？お前らこそ態度でかいぞ。
何で本体の俺達がボロバス乗ってお前らが偉そうに76とか乗ってるんだよ。
新人はおとなしく70でも乗ってろ。
397 ：国道７７４号線：02/12/03 09:29 ID:fqJt++HV
>>395
東武に限らず、鉄道直営or直子会社系は無くす傾向にあります。
京王も本体直系の京王電鉄バス（株）は将来的に京王バス（株）に移管が決まってるし。
398 ：国道７７４号線：02/12/05 21:40 ID:k0CUQW+x
イーグルハズの営業職募集を葉露和で発見！
しかし、ハズ屋でパワーポイントの堪能者キボンヌとはいかに。
http://www.hellowork.go.jp
求人番号は11040-8734021じゃ
399 ：国道７７４号線：02/12/05 21:46 ID:WX87fWqf
>>395
当たり（藁）
400 ：国道７７４号線：02/12/05 21:47 ID:WX87fWqf
４００、ゲットだぜ！
401 ：国道７７４号線：02/12/05 22:01 ID:ZQRH3stk
>>398
運転士の倍の給料出すのね・・・
402 ：国道７７４号線：02/12/05 22:20 ID:Tqr+uoNQ
>>398
いこうかな
403 ：国道７７４号線：02/12/07 01:50 ID:famYq5Wp
群馬県の「官悦交通」がいよいよ行田に営業所を作った模様です。
ひょっとしたら朝日バスの「吹上駅～行田車庫」線（佐間経由、前谷・ものつくり大学経由）
「熊谷駅～行田車庫」線の路線移管があるかもしれませんね。
404 ：国道７７４号線：02/12/07 17:42 ID:58SjM5T0
>>403
朝日でもやっていけないのか・・・
405 ：国道７７４号線：02/12/07 19:07 ID:Skdyak9t
>>403
おーっと！
ソー将軍様、こちらのスレにも登場ですか！
最近2chで大活躍だね。
406 ：国道７７４号線：02/12/07 21:26 ID:WGoONhso
>>405
ソー将軍ではありません。
「皇女へレナ」でございます（藁）
407 ：国道７７４号線：02/12/10 17:15 ID:ytxX3wxv
あげ
408 ：国道７７４号線：02/12/13 12:49 ID:57i0k8T0
あげ
409 ：国道７７４号線：02/12/13 22:06 ID:es3Vw0ux
祝！１６日から西武ハズ高速の三重方面路線の大宮延伸！あげ
410 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
411 ：国道７７４号線：02/12/15 18:41 ID:1OFtY638
age
412 ：00：02/12/17 15:58 ID:zsAu2kIY
000
413 ：国道７７４号線：02/12/17 21:11 ID:c++kKW44
祝！池袋・大宮～青森「ブルースター」(国際興業・十和田観光)２０日開業あげ！

因みに、この「ブルースター」は国際興業ＨＰで宣伝していないため、当分は客が居ない模様。
「発車オーライネット」の空席照会では稼ぎ時の年末年始なのに空席数２５～２７(上限２７席)となってます。
414 ：575：02/12/18 22:52 ID:awLg+lu1
埼玉でもっとも恥ずべき馬鹿ﾊｽﾞｦﾀ『岩０４　与野駅東口』＝『00ﾏﾂﾝ』＝『リー将軍』がttp://bbs12.otd.co.jp/1213844/bbs_treeでよく話題にするマイスカイ交通ってなに？
415 ：西武系サイト関係者 ◆71c8/IeaGU ：02/12/19 08:14 ID:h0Tv2C73
>>414
マイスカイ交通は三郷市の運送会社「白石運輸」が設立したバス会社です。
埼玉県東部は元々東武の独占で（一部京成タウソハズもあり）
新規事業者がひしめいています。
なお、００ﾏﾂｿ氏にレスするだけ馬鹿馬鹿しいので、徹底放置の方向です。
何とぞご理解とご協力をおながいします。
おまけにコンテンツの強要までさせるかよ！やれやれです。
416 ：国道７７４号線：02/12/19 22:47 ID:iwKJUHI1
>>415
東武ハズヲタのＨＰにて山下達郎（もどきを名乗る某自動車メーカー社員）が
倒したんじゃねーのかよ！？
それに、某板で悪之久逝の飼い犬にシメられたと思ったが（ゲラ）
417 ：国道７７４号線：02/12/22 23:28 ID:oodpXRdV
ところで、お前ら
さいたま新都心から障害者交流センターへ行く送迎バスだったが
あれ、平成エンタープライズだったのか？
なんか大和観光だったような気がしたのだが・・・。
418 ：国道７７４号線：02/12/26 08:49 ID:UkOmKnVV
美杉観光バスの車庫ってすごい所にあるのね。
山の斜面をなだらかにした未舗装の車庫・・・・・
事務所はプレハブで、下手な中小運送会社顔負け（ｗ
419 ：国道７７４号線：02/12/26 18:59 ID:v0h4cpyI
>>418
今は亡き｢飯能観光｣が東飯能からソコへ持ってっただよね。
｢美杉｣の近くには｢東栄自動車｣の車庫もあるけど立派なフェンスに囲まれてる。
420 ：国道７７４号線：02/12/27 19:47 ID:DaQ/nwa9
■■全国同時多発さいたま■■

2003年1/1　元旦
ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝで2003年になった瞬間、
「さいたまさいたま～」と叫びませんか？

初詣、人ごみの中で
ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝのﾗｲﾌﾞ会場で

空に向かって「さいたまさいたま～！」
ひとり静かに「さいたまさいたま～..」

■本スレ■[お祭りch]　【2003全国同時】さいたま～！と叫ぶ【ｶｳﾝﾄﾀﾞｳｿ】
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040756231/
421 ：国道７７４号線：02/12/28 00:09 ID:V8EGu5VE
>>403
関越は観光バスの配属。路線移管は今のところ無いらしい。
422 ：国道７７４号線：02/12/31 12:08 ID:cTuBl5eA
あげええ
423 ：国道７７４号線：03/01/02 11:58 ID:IWOOU5Uz
保全age
424 ：国道７７４号線：03/01/04 06:36 ID:hvEueiGK
大滝村で昭●観光が事故ったらしい。
道路凍結していただろうな。
425 ：国道７７４号線：03/01/05 13:05 ID:Rvawrn6m
>>421
なんとなく今後、関越交通と国際ハイヤーが合併しそうな雰囲気が。
関越の埼玉進出、国際ハイヤーの群馬進出、何か物語ってません？
どちらにしろ、朝日や川観と違って国際ハイヤーは今後東武からの
移管でエリア拡大する可能性はほぼ無いので将来存続する可能性は低いかな。
426 ：国道７７４号線：03/01/05 14:31 ID:nDGOub2p
>>425
国際ハイヤーは、その名の通りタクシーが本業。
バス部門なんて、あてにしちゃいねーのさ！
まあ何か動きがあるとすりゃ、朝日太田がどーなるかだな。
太田には旧猟猛観光があるし、朝日の車庫は太田駅が高架になりゃあぼーん確定
だからな(藁)
427 ：国道７７４号線：03/01/05 14:44 ID:94gTPsZ3
うんこくさいはいやー
428 ：国道７７４号線：03/01/06 21:41 ID:0fKF94cf
>>426
国際ハイヤーはタクシーに集中→バス事業は関越に承継→朝日太田は高架化に支障するので旧両観に移転→
朝日から関越に移管。

てことで。
429 ：国道７７４号線：03/01/06 21:52 ID:2iWnv5za
少なくとも国際ハイヤーと朝日太田は統合するべきだな。
太田から新島に車庫移転して問題あるのか？
430 ：国道７７４号線：03/01/06 22:02 ID:QCTB4Ngr
>>429
あるにきまってんだろ！
太田からわざわざ熊谷まで回送させる気か！
それに熊谷発太田行き最終は深夜１１時３０分だぜ！！
矢島タクシーと２社運行でもしねー限り無理だな。
431 ：国道７７４号線：03/01/07 01:15 ID:PJYm2TiG
429みたいな将軍的発言をする輩が時々いるが、何故そう思うのか不思議でならない。
どうせ単なる場当たり発言だろうが、頭悪いんじゃないかと思わざるを得ない。
432 ：国道７７４号線：03/01/07 06:38 ID:zq8mEmwI
>>431
禿同！
根拠もなく、あのようなカキコするから板が荒れるのさ！
ちなみに、ゼロゼロは某版にて「大江戸将軍」としていい旅・夢気分(現在は越後路)と
まじレスしてんな～(藁)
433 ：国道７７４号線：03/01/07 06:47 ID:gYgieWWu
>>432
将軍もレスを書くようになったのか！驚きだな。
将軍にメールを送った香具師はいないのかな？
434 ：山崎渉：03/01/07 11:34 ID:gd96zRrS
（＾＾）
435 ：国道７７４号線：03/01/07 20:20 ID:wr4atpNN
>>431
君の考える「頭のいい」答えとは？
436 ：国道７７４号線：03/01/07 21:57 ID:l4exr497
>>433
俺送ったYO！
あんたの意図が分からんってメール。
シカトされたけど。
437 ：431：03/01/07 21:59 ID:4lsFukfp
何が頭がいいという問題ではなく、根拠の無い論説を平気で発表するお方は
一般的な常識から逸脱されておられるのではないか？という事です。
438 ：国道７７４号線：03/01/07 22:00 ID:zSH9Qbb+
将軍様はメール読んでないのでは？
俺昔将軍様のメアドで500通以上のメルマガに購読申し込みした事あるよ。
他の奴も結構嫌がらせしてるんじゃない？
439 ：国道７７４号線：03/01/07 22:57 ID:wr4atpNN
>>437
だったら君の考えを表明したらどうなんだ？
根拠があり一般的な常識から逸脱していない論説なんだろ？
440 ：431：03/01/09 11:20 ID:yiiG0qv2
439=429?
441 ：国道７７４号線：03/01/11 16:45 ID:aecMNshS
エコステーション出来るね
442 ：国道７７４号線：03/01/11 18:21 ID:9qCS5COZ
>>441
どこにですか？
よろしければお教え願いたいです。
443 ：国道７７４号線：03/01/11 18:22 ID:Icm2SdGO
>>442
草加の上松輸送
444 ：国道７７４号線：03/01/11 20:36 ID:HU+BhzbL
狭山広瀬工業団地にエコステーションキボンヌ。
別に西武バスのためじゃなくて、ウチの会社のために（ｗ
445 ：国道７７４号線：03/01/13 09:23 ID:z5IAWN+F
>>444
ガス会社に頼め。
446 ：国道407号線：03/01/13 13:18 ID:2/M0B0Aj
”ゼロゼロ・リー”将軍がここに粘着しに来た訳：
かつては、朝日バスグループファン掲示板の常連だったが、管理者の都合で閉鎖されたもんだから…。
自分、”ゼロゼロ・リー”の移管予想は反対派だったし…。
447 ：国道７７４号線：03/01/13 16:55 ID:dIVJLDQl
>>446
「高鉄のページ」の掲示板逝って見て来い!!(藁)
448 ：国道７７４号線：03/01/13 17:26 ID:rSD6FNGU
>>447
高鉄掲示板で大江戸将軍と同様にコンテンツ強要している『いい旅・夢気分』／『いい旅・越後路。』がウザイんですが。
449 ：国道７７４号線：03/01/17 21:32 ID:cv8YMSKV
個人たたきは逝ってよし。
450 ：山崎渉：03/01/18 20:35 ID:f8YREo9N
（＾＾）
451 ：国道７７４号線：03/01/22 14:16 ID:REKTAdpV
保全あげ
452 ：国道７７４号線：03/01/26 21:35 ID:vVk4N8cn
http://www.saitamabus.jp/index.html

遅ればせながら
埼玉バス案内も２月スタート
453 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
454 ：国道７７４号線：03/01/30 09:36 ID:SKK6PsKh
ＬＥＤ化完了
455 ：国道７７４号線：03/01/30 17:21 ID:IDei8Vyi
>>452
西武バスの本川越～南古谷は２３０円だったと思ったが、
２００円になってる。ま、１日一往復だから問題無いが(w
456 ：国道７７４号線：03/02/07 21:08 ID:zRoM0QGz
保全age
457 ：国道７７４号線：03/02/08 07:13 ID:H1bN7QiW
イーグルが路線バスの申請を出したらしい。羽田か？
458 ：国道７７４号線：03/02/08 11:01 ID:smioFZJ1
>>457
ぉぃぉぃ、またそんな噂が立っているのか?
どうせまたガセじゃないの?
459 ：国道７７４号線：03/02/13 20:33 ID:YOWtC0gV
イーグルの給料激安なのは配車が原因じゃないかと知人が言ってた
460 ：国道７７４号線：03/02/16 20:45 ID:hbOHBR4I
車両のボロさが原因だろ
461 ：国道７７４号線：03/02/17 20:51 ID:6PqudBRP
今日の昼間、１６号を走るイーグルのフロントが大破したパスを見た
462 ：国道７７４号線：03/02/23 02:06 ID:g2YkvJUu
age
463 ：国道７７４号線：03/02/24 21:36 ID:YvH34lOa
もっと高速バス（都市間バス）を開設してもいいのでは？
鉄道が不便なトコ結構あると思う。
東京駅～松伏ターミナル（ＪＲバス関東）を見てるといつも感じる。
特に夜の下りはほぼ満席だし。
464 ：国道７７４号線：03/02/24 21:42 ID:0i0OsMoU
＞東京駅～松伏ターミナル、特に夜の下りはほぼ満席だし。
　あれで、昼間の空気輸送の元は採れるの？
465 ：国道７７４号線：03/02/24 23:01 ID:L3PNJGyu
>>464
昼間は松伏車庫まで回送してるだけで
客が乗ったらラッキー、みたいなもんなので
採算度外視であります。
466 ：国道７７４号線：03/02/25 00:04 ID:yktKO/Sh
>>463
東京駅拘束バスターミナルのキャパが限界です。
これ以上の増発は
467 ：国道７７４号線：03/02/25 14:37 ID:LdklPNTk
>>466
東武は独自で八重洲にﾊｽﾞ停持ってるんだから（東北急行、東野が使用）活用しる！
あと、リムジソ乗場～都営ﾊｽﾞ臨停辺りを再整備して、ﾀｰﾐﾅﾙ化しる。
468 ：国道７７４号線：03/02/25 15:07 ID:Pc8u+wAG
>>467
駅から遠すぎて不便極まりないよ、あれは。
469 ：国道７７４号線：03/02/26 02:09 ID:pbnNfzju
>>465
じゃあ、飛び込みＯＫ？
470 ：国道７７４号線：03/02/28 08:17 ID:QXMbLX1Z
どさくさに紛れて某掲示板に将軍の書き込みがあったぞ。
いくらハンドルネームを変えてもすぐわかるからな。
「はじめまして」ではなく「お久しぶり」だろ。
471 ：国道７７４号線：03/02/28 09:49 ID:vfw4UZoa
>>470
あれほどわかりやすい奴はいないよな。
472 ：国道７７４号線：03/02/28 21:01 ID:h9aeeJm2
東武ずっこけたバス
473 ：国道７７４号線：03/02/28 21:04 ID:QRRAPn9S
>>470
どこ?
474 ：国道７７４号線：03/02/28 21:07 ID:S7lhonDy
>>473
将軍の古巣
475 ：国道７７４号線：03/02/28 21:46 ID:QRRAPn9S
>>474
Ｔ武バスを扱ったトコ?
476 ：・：03/03/01 03:46 ID:naATokmC
>>470
農大三高行きのバス乗り場の件なら、書いたのは私です。
書いちゃまずかったですかねぇ。
477 ：国道７７４号線：03/03/01 07:04 ID:ujemZcLF
>>476
注意するこったな、
向うは２ちゃんねらーに対して神経質だ。
ミュージシャンの角○敏生のファンも２ちゃんねらー系の連中といがみ合い
やった実績があるしな。
ファンの板に邦楽板のＵＲＬ貼ってな。
478 ：国道７７４号線：03/03/01 09:26 ID:7dztaM6j
つーか農大三高のバスは今は路線バスじゃないから、
乗り場なんか高校の意向次第で変わるんだよ。
479 ：・：03/03/01 10:43 ID:RTaQ73Xz
　>>477
なるほど、そういう側面もあるのね。お早くからのアドバイス、多謝です。

元々は、ネタにした地域とか文体とかが偶々“将軍”とやらに酷似してて>>470に晒されたのか
と思ったんですけど。将軍様御成りは、車両関係のあれですか。
480 ：国道７７４号線：03/03/01 20:40 ID:4+mjRl5e
>>479
あんた、高○○のページ掲示板の参加者だったな？
まだ「運輸・交通板」だからいいけど、鉄道板辺りでは注意した方がよさそうだぜ。
高○車掌区の車掌さんここ物凄えー嫌がってるらしいからな（藁）
481 ：国道７７４号線：03/03/01 21:55 ID:5H+dnARv
>>476
あなたのことではありません。
482 ：国道７７４号線：03/03/02 22:26 ID:OXWvfqab
タローズバスの新越谷～松伏線に
大型車が入った模様。
483 ：国道７７４号線：03/03/02 23:25 ID:YhqfDxL4
>>482
大型でなくて中型では？
ＨＲの９mだったらもう走っている。
484 ：国道７７４号線：03/03/08 00:30 ID:VnqaIxer
浦和で国際興業の新車乗ったが、イイ匂いだったな。
485 ：国道７７４号線：03/03/16 23:44 ID:UKOd2E1j
昔の東武は独特の匂いだったが･･･
486 ：国道７７４号線：03/03/20 23:36 ID:26gAR8EH
そういえば以前「浦和中央交通」のスレがあったな
487 ：国道７７４号線：03/03/22 11:04 ID:vRUoiiBx
国際興業の鴻巣逝き深夜急行は朝日のバス停使ってるな！

あんなおいしい路線、なぜ朝日は黙って国際にたらせたのか？
やる気ないな朝日。
488 ：国道７７４号線：03/03/22 13:05 ID:OfLMVE+J
>>487
そのうち共同運行になって菖蒲まで延長されたりして。
489 ：国道７７４号線：03/03/22 14:27 ID:EkNfT5MC
>>488
菖蒲なんて田舎に運転して空気運ぶぐらいなら、
熊谷延長のほうが現実的だろ
490 ：国道：03/03/23 08:57 ID:ak5o/mGm
本当にやる気のない会社です。まあ、東武の天下り先の会社ですから、仕方がありませんがね。
でも、運転手かわいそうだよね！！そういう会社は、だいたいやばくなってくると、すぐに給料をカットしてくるからなあ
491 ：国道７７４号線：03/03/23 11:43 ID:ijm1mMez
増収増益なんて眼中にない
経費節減、特に給与削減が唯一の施策の会社です
492 ：1日中山道：03/03/24 00:11 ID:BU2EJcOO
　>>487
鴻巣行き深夜バスは、宮原・上尾で乗客半分おりるんだから、
東武が上尾行きの深夜便をやればいいんだよ。
上尾車庫行きとか、西上尾団地行きとか。

そういえば、KKKが設置した二ツ家のバス停ポールには
「二ツ塚」と書いてある。
493 ：国道７７４号線：03/03/24 00:20 ID:yrM8KAzX
大宮～上尾は大５１だと２７０円だったっけ？
同じ会社が深夜１時に同じ路線を走らせて１０００円も取ったら
ボッタクリだ罠。
深夜１時頃発の深夜バスならせいぜい運賃倍額だろ。
494 ：国道７７４号線：03/03/24 01:03 ID:K8SoXK9A
>>493
東武が深夜に大宮～上尾５４０円で深夜バス走らせたらどうよ
国際の客ごっそり戴きます間違いなしでしょ
495 ：国道７７４号線：03/03/24 01:15 ID:yrM8KAzX
東武はやる気無しなので。
496 ：国道７７４号線：03/03/24 01:19 ID:NH+h+pHr
>>494
やるんならこうだな

池袋～（首都高池袋・大宮線）～シティハイツ三橋～清河寺～平方神社前～西上尾第２団地～西上尾第１団地～西上尾車庫
運行：東武バスウエスト上尾営業所
497 ：国道７７４号線：03/03/24 01:22 ID:NH+h+pHr
>>495
朝日自動車は？
498 ：国道７７４号線：03/03/24 08:30 ID:9K/vyO1I
プリムローズには寄らないの？
499 ：国道７７４号線：03/03/25 00:09 ID:vEo8/iTN
>>499
プリムローズへは今春から関鉄ビーンズケーキバス（関東鉄道グループ）と
さいたま大利根交通（大利根自動車交通グループ）が大宮駅西口から
櫛引・プリムローズ循環として運行を開始するそうです。
運賃は１４０円均一（カード使用不可）・前乗り先払いとのこと。
ちなみにプリムローズの前の道に入る際、「きのこの唄」を流して時速１０ｋｍ
で走行して、バスが来てることをお知らせするそうです。

500 ：ついでに：03/03/25 00:11 ID:vEo8/iTN
５００、ゲットだぜ！
501 ：国道７７４号線：03/03/25 00:48 ID:geYKdTup
らるなら
池袋～（首都高池袋・大宮線）～大宮駅西口～宮原駅入口～上尾駅～西上尾第２団地～西上尾第１団地～西上尾車庫
運行：東武バスウエスト上尾営業所

でしょ。ＫＫＫは一般道経由だから、大宮駅に行く人はこっちに乗る。
502 ：国道７７４号線：03/03/25 12:23 ID:RBP14J9U
東武の坂戸にＣＮＧが入ったのには驚いたが、ボロバスのイーグルにも生意気にＣＮＧが入ったらしいぞ。もっとも、当然ノンステじゃないと思うが。
503 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
504 ：国道７７４号線：03/03/25 23:20 ID:ZCn6ygjm
>>502
本田の送迎バス。UD製、ひょっとすると最後の富士重工製中型CNGバス。
なんとVogelsitzeのシート付!!
505 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
506 ：国道７７４号線：03/03/28 10:40 ID:QSjx+TpK
>>502>>504
自家用タイプの前扉のみだからノンステではないだろうな。
普通にツーステだと思う。日デＲＭだな。

>>504
確かに、あれがラストかも知れないな。最後の最後にやるなぁ～イーグル(笑
507 ：国道７７４号線：03/03/28 20:38 ID:YRq6uW0x
川越観光の給料は超激安ってホントでつか？
508 ：国道７７４号線：03/03/28 20:58 ID:Pe4DiHx0
>>507
西武総合企画に比べたら別格の高給でしたが何か？
509 ：にゃ：03/03/28 21:17 ID:CoYFAwsK
>>486
浦和中央は「あぼーんした会社｣スレに移行しますた。
510 ：国道７７４号線：03/03/29 22:35 ID:qRlxbVL/
国際興業の樋○という運転手最悪でした
511 ：国道７７４号線：03/03/31 13:15 ID:k3neNaR9
東武ずっこけちゃったバスですが何か質問は？
誰もが羨ましがる東武だったんですが質問どうぞ！
Ｑ分社前の年収は？Ａ自分の流れダイヤだけでも６００万でした。
社員みんなが、最低でもこの位の年収があったので、収入に見合わず
ずっこけてしまいました。
Ｑ分社後の年収は？Ａ朝から夜中まで働いて３５０万です。　
512 ：国道７７４号線：03/03/31 20:59 ID:zSXWppV1
>>511
分社化後でも高給ですなぁ（ｗ
513 ：国道７７４号線：03/03/31 21:09 ID:k3neNaR9
はい！次の方、ご質問は？
Ｑなぜ、東武バスはマイクを使わないのですか？
Ａかったるいからです。使っても給料は上がりませんから。
　それに、疲れきって毎日が睡魔との闘いで。。。。。
　ですから、運転だけで勘弁して下さい。
514 ：国道７７４号線：03/04/03 03:39 ID:WoqlgSrX
西武バスってどうなの？養成ドライバーとかいつも募集してるよね？
515 ：国道７７４号線：03/04/03 09:15 ID:djWrssp4
バス業界はどこもダメ～。
516 ：国道７７４号線：03/04/09 09:54 ID:Kgjf5Tur
コエド
517 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
518 ：山崎渉：03/04/17 14:15 ID:5u/BnfoG
（＾＾）
519 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
520 ：国道７７４号線：03/04/19 06:49 ID:0v4Rdxwh
鷹筈
521 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
522 ：国道７７４号線：03/05/08 19:03 ID:RspJFqfJ
かなり下がったのでage
そんなに埼玉は平和なのか？
523 ：国道７７４号線：03/05/08 19:25 ID:7YzuUjbV
>>522 平和交通っていう会社があるくらいだからな。 関係無いかもしれないが。
524 ：国道７７４号線：03/05/08 20:01 ID:hCIiuPKO
ﾂﾏﾝﾈ
525 ：国道７７４号線：03/05/13 18:51 ID:2y6PtJoF
最近イーグルバスにまつわるおもろいネタないのかな？
526 ：国道７７４号線：03/05/13 19:04 ID:IzQ/NweY
>>525
ない。

強いて言えば既出のＣＮＧだろうか。

直結冷房のスペースアローがいるから空港連絡をやりたいというのはわかるのだが…。
527 ：国道７７４号線：03/05/13 20:59 ID:J17dfp7E
イーグルがCNG車持ってるの？
528 ：国道７７４号線：03/05/13 21:50 ID:42WSSysG
>>526
直結冷房のスペースアローはリフト車。車いすの収納スペースでも欲しかったんじゃないの？

>>527
>>504参照
529 ：国道７７４号線：03/05/14 02:50 ID:XS2I6DIN
丸建自動車のバス停が設置されだしましたね。
530 ：国道７７４号線：03/05/18 00:30 ID:nnEj7gLj
保守
531 ：国道７７４号線：03/05/20 00:30 ID:HpZhETla
定期保守
532 ：ИЯヨ ◆ZMRHTPji1k ：03/05/20 06:40 ID:hsJ23e26
ageo
533 ：国道７７４号線：03/05/20 10:23 ID:GWzG6hJy
河越感光は最近、人の出入りが禿げしくなったらすぃ。
労働条件が好待遇なんでせうな。
点火の頭腐グループですからの（ｗ
534 ：国道７７４号線：03/05/20 17:34 ID:vBu6rwQo
>>533
川観に限らず子会社系バス会社はどこも出入りが激しい。
今更何がいいたいんだか？
535 ：山崎渉：03/05/22 02:56 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
536 ：国道７７４号線：03/05/22 21:29 ID:pX2WeVu1
ＫＫＫはどうでしょう？
537 ：国道７７４号線：03/05/24 12:05 ID:xnkpuVN3
>>536
そういやここはさいたま国際バスとしてドラさん募集してたな。
ちなみに熊谷の国際バスには群馬県の群馬バス・日本中央バスとかから転職
（移籍まがいっぽく）した香具師もいるらしいな（藁）
538 ：山崎渉：03/05/28 10:48 ID:K4xJ/P+N
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
539 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
540 ：国道７７４号線：03/05/30 20:51 ID:2OKPjmOX
丸建自動車
541 ：国道７７４号線：03/06/01 16:43 ID:CgnZrEKi
国際バス100円
542 ：国道７７４号線：03/06/01 17:32 ID:xmkAUKFM
おい！東武バスの運転士のツラ見た事あるか？
みんな、疲れきってやる気のないツラしてるから
今度、マジマジ見てみろよ！
哀れだよ・・・・・
543 ：国道７７４号線：03/06/04 21:07 ID:BDY25w+Y
群馬の北関東観光バスです。近々、埼玉県に進出することになりますた。
群馬同様、格安料金で他社の仕事を頂きます。
ターゲットは、とりあえず秩父鉄道観光バスにでもしておきましょうか。
544 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
545 ：国道７７４号線：03/06/07 06:38 ID:0jHblON/
>>543
dpfはつけたか？
546 ：国道７７４号線：03/06/07 10:52 ID:63UKNMN8
そういや、排ガス規制もうすぐだな。
武蔵観光とか秩父鉄道観光とかボロがそろってる会社はどうするんだ？
547 ：名無し募集中。。。：03/06/07 15:22 ID:pr8dRmrY
>>543
格安なら運転士も格安な奴らなんだろうなw
548 ：国道７７４号線：03/06/08 08:12 ID:XX9waaNi
川越観光バスに入るのに免許は必要ですか（ｗ
549 ：国道７７４号線：03/06/08 09:31 ID:xTgPve2Y
>>548
大型２種免許と大型経験１年以上であるとこが必要です。
550 ：国道７７４号線：03/06/08 18:31 ID:Q6R3ItDG
どうせ、すぐ辞めるんだから川観なんかやめれ！
もう少しマシな会社を選びなさい
東武グループはやめれ！
551 ：国道７７４号線：03/06/08 18:51 ID:02OHw88c
川越観光バスは好待遇と小耳に挟みましたが
552 ：国道７７４号線：03/06/08 20:32 ID:QRGii5Kf
丸建や協同と比べて川観の接遇の悪さが目立つ。これだから東武系は・・・
553 ：軽軽自衛：03/06/09 10:42 ID:twmY7L8+
私の知り合いで免取立てで試験受けたものがいまする＞川観
しかも採用ときたもんだ。ここは籤引きかなんかで（ｒｙ
554 ：国道７７４号線：03/06/09 11:17 ID:ZGANdFRp
川観は出入りの激しい会社＝激安給料　長時間労働　週一休み
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　休みの日は疲れ果てて寝てるだけ
　　　　　　　　　　　　　次の日は朝から夜中までの勤務
　　　　　　　　　　　　　だから、おちおち遊んでられん！

　　　　　　　
　　　　　　　　こんな人生楽しいか？
555 ：国道７７４号線：03/06/09 11:34 ID:63u6VQnd
生㌔
556 ：国道７７４号線：03/06/09 14:56 ID:VgKP0+D6
>>553
おかしいなぁ。
漏れは門前払いされたが・・・。
557 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
558 ：国道７７４号線：03/06/09 19:37 ID:I6brqWzY
>>554
KKJは夜中までバス走ってないよ
559 ：国道７７４号線：03/06/10 04:06 ID:WxlxKij8
失禁前に記念パピコ
560 ：国道７７４号線：03/06/13 23:56 ID:HeKfFRRc
ジャパンタローズはどうでつか？
ここはピーチの子会社でつか？
561 ：国道７７４号線：03/06/14 08:27 ID:1ghOY1tj
>>560
ピーチが子会社みたいだね。

ももたろは少し反省して初心にかえれ
562 ：国道７７４号線 ：03/06/21 22:48 ID:FnAsrQ7H
　
563 ：…：03/06/22 01:23 ID:OwK2M2bk
鴻巣駅西口に、「東京電機大学（TDU）行」というバスポールが立ちました。
ロータリーではなく、駅前の信号を渡った先、農大三高行バス乗り場のそば。
時刻表はまだ差し込まれていません。

「高坂駅経由」とも書いてあるので、路線バスとして途中で乗り降りできる
と考えてよいのでしょうか？
564 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
565 ：…：03/06/22 23:21 ID:M8Q2w0xs
>563 自己レス。
バスポールには「ロイヤル観光」と書いてあります。
本社が鴻巣だから、出入庫便？
566 ：国道７７４号線：03/06/23 04:56 ID:ovm5Hrif
>>563
あなたが学生ぐらいの年齢なら乗れるんじゃない？
ちなみに去年から熊谷駅発のも出来たみたいだが、これに乗ってる香具師、
みんな疲れた顔して寝てるな・・・・路線型バスに１時間以上も乗せられちゃな～。
567 ：563：03/06/30 00:00 ID:qaaZon7i
>>566
ということは、純粋なスクールバスなのですね。なぁーんだ。
電大に用はないが、古凍あたりへ行くのに便利になるかなと思って。
568 ：国道７７４号線：03/07/01 16:16 ID:+6ObqYKz
age
569 ：国道７７４号線：03/07/11 09:28 ID:iSd9cOit
570 ：国道７７４号線：03/07/12 00:59 ID:Up2ZSdaV
>>565
「ロイヤル観光」・・・免許センター近くのか？
571 ：山崎 渉：03/07/12 10:56 ID:UZUYGovb

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
572 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
573 ：国道７７４号線：03/07/13 01:18 ID:VjqAKB4h
7/11の21：50頃、大正大学ゆきのバスが明らかに赤信号なのにもかかわらず
交差点に突っ込んできた。（黄→赤になったばかりとかでなく）こちらは
青なので普通に交差点を通過しようとしていたから左から信号無視のバスを
発見して急ブレーキ。バスの運転士がこれでいいのかまったく・・
茨急に苦情の電話したいが、ナンバーと時間・行き先から当該運転士って
わかるのですか？
574 ：国道７７４号線：03/07/13 01:30 ID:AnjGMa5M
>>573
ナンバー(出来れば社番の方がなおよい)・時刻・行先で十分
ただし茨急はｳﾃｼがDQNなら事務所連中もDQN
ま、東武系だからやむを得ないがな

東武系と言うことで勘弁汁
575 ：国道７７４号線：03/07/13 08:39 ID:J8JP7d1i
あのひとの辞職でタローズバスの今後はどうなる？
576 ：国道７７４号線：03/07/13 09:04 ID:Z92YGU2C
>>573
お前がどんな立場か判らないが、他人に厳しい性格はたち悪いな。
どんな苦情を入れるっていうんだ？
警察だったらわかるが、会社に苦情なんか入れたって仕方ないだろよ。

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽならｶﾝﾍﾞﾝ
577 ：国道７７４号線：03/07/13 10:36 ID:jczjLyxn
>>575
茨急・朝日に遺憾されるのでは？
578 ：573：03/07/13 14:45 ID:tCcb7M79
信号無視されたせいで危うくバスに突っ込みそうだったから苦情℡しようかと
思ったんだけど、事務所もDQNなら相手にされ無そうだな・・・
交差点の直前にバス停があったから多分客を降ろして発進した時に交差する
信号が青だからそっちを見て勘違いしたか、全く信号を見落としていたか
のどちらかだと思う。どちらにしてもバスの運転士なんだからもっとしっかり
して欲しい。乗客もいたわけだし。
579 ：国道７７４号線：03/07/13 15:49 ID:q3RismWs
>>578
今のバス運転士にそういうの求める方が間違ってる。
１０年前と比べても恐ろしく労働条件が悪化していて、
ほとんど睡眠もとらないでハンドルを握ってるようなウテシばっか。
580 ：国道７７４号線：03/07/13 17:10 ID:WlhC9dvh
>>578
赤沼十字路か？
581 ：573：03/07/13 19:26 ID:tCcb7M79
>>580
正解
こちらは松伏から牛島方面に走行中でした。
582 ：国道７７４号線：03/07/13 21:28 ID:/O1pwpgB
４千万円提供の運輸会社、土屋知事時代に売り上げ４倍に
ttp://www.asahi.com/national/update/0713/009.html
583 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
584 ：国道７７４号線：03/07/14 11:31 ID:VxP7W+gx
>>581
じゃあせんげん台駅発だね
585 ：国道７７４号線：03/07/14 23:46 ID:FuEpf7BZ
>>573
運輸局に通報しちゃえよ。
586 ：山崎 渉：03/07/15 11:50 ID:7e42dWaT

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
587 ：国道７７４号線：03/07/20 10:04 ID:34cjrTEx
age
588 ：国道７７４号線：03/07/20 15:33 ID:DQkR3Il7
川越観光バス遅すぎ
トーシロウテシばっかだから
しょーがねー罠
589 ：国道７７４号線：03/07/20 16:38 ID:MHfhbhXT
>>588
１００ｋｍで飛ばすバスがいいのか？
590 ：国道７７４号線：03/07/20 18:13 ID:hNy+rUjI
>>588
貴重なご意見をありがとうございます。当社といたしましては、安全運転こそ最大のサーヴィスとしており
これからも無事故の川越観光を目指します。変わらぬご支援をお願いいたします。
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川越観光自動車㈱
591 ：国道７７４号線：03/07/20 21:37 ID:q/jjkhn5
朝日バスは１００ｋｍ／ｈで都バスよ。
592 ：国道７７４号線：03/07/20 21:51 ID:ZOiBNJRU
>591
タク上がりが多いから？そんなお粗末な運転なのかな。。。
593 ：国道７７４号線：03/07/21 04:43 ID:+j9gY4Be
>>592
最近はそうとも限らない。
最もバス業界は、トラックやダンプ上がりの運転手が多いので
気が荒い人が多いが、人を乗せてるのでおとなしいだけ。
594 ：国道７７４号線：03/07/21 09:03 ID:o8ckvx3p
>>590
この前北本駅で北里病院に逝く時、思いっきりバックしてきた御社のハズ。
漏れの後ろで待ってた婆ちゃん、たまげてたな。あれって安全運転なのかぁ。
時代も変わったな（ｗ
595 ：594：03/07/21 09:12 ID:o8ckvx3p
ゆとりのないダイヤだね。この会社。まじトーッチロしかいないんだからさ、
事故が起きてからじゃ遅いって気付かないんかね。ウンテンツも可哀想つーか
不敏の一言に尽きるね。
596 ：国道７７４号線：03/07/21 21:11 ID:E4Z1VlIh
朝日、川越観光、国際ハイヤーはすべて無駄のないダイヤで
最小限の労働力で最大限の本数を提供します。

東武鉄道本社（株）
597 ：国道７７４号線：03/07/21 22:00 ID:8P91tuM9
川観バス安心するね。
越生の梅林の時はお世話
になりました。
なんといっても運転士のすばらし
い応対そして狭わい路で
の見事なまでの離合テクニック
に感動しました。
変幻自在、臨機応変
なんっといってもこの
名ハンドル捌き。
前から思ってはいたが、
のってみる価値は大です。
会社の教育の仕方は
社長の人柄が反映しているん
だね。
598 ：国道７７４号線：03/07/21 22:59 ID:sFptMCL1
狭わい？狭矮？？？
599 ：国道７７４号線：03/07/23 11:02 ID:OQki6fxw
>>597
そ
う
だ
ね
でも元々は観光専業の会社で川越に車庫があった野田
600 ：ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！：03/07/23 19:52 ID:x7Gaqaqi
６００ゲット
ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！
601 ：国道７７４号線：03/07/23 19:58 ID:aO69cLS2
湯め栗か？
602 ：国道７７４号線：03/07/23 21:21 ID:7zXXRN4x
>>599
川越観光は元から川越と東松山に車庫があった野田。
森林公園地区の路線を貰えた理由。
603 ：国道７７４号線：03/07/24 09:00 ID:q/fdPVZJ
>>597
どこを縦読みしたらよいのでつか？
604 ：国道７７４号線：03/07/25 23:43 ID:dhBbpplf
今日は一番好きな観光バス会社のバス見かけてちょっと幸せ。

>>594
北本駅前の停留所での話？
あそこ、路駐があったりすると前の方で幅寄せしてからバックで
ポールの前まで持ってくるよね。
605 ：国道７７４号線：03/07/26 09:14 ID:2m4AhLq0
バックカメラついてるんだからいいじゃん
606 ：国道７７４号線：03/07/26 15:04 ID:n2j1wu8e
>>605
バンパー凹んでるバス多いから
カメラなんか見てないと思われ
607 ：国道７７４号線：03/07/27 02:42 ID:fNfirX5+
朝日バスの入社試験、労働条件、給料等
詳しい方教えて下さい。
宜しくお願いします。
608 ：国道７７４号線：03/07/27 09:29 ID:nVvS3YM0
川越観光って川越に路線ないし一般貸切もやめちゃったし社名に全然あって
ないので社名変更キボンヌ　または、国際ハイヤーと合併汁
609 ：国道７７４号線：03/07/27 11:42 ID:3rg00WbX
>>608
どうせ数年後には川越もエリアに（ﾜﾗ
610 ：国道７７４号線：03/07/27 17:06 ID:9gkHlqoR
>>609
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
611 ：国道７７４号線：03/07/28 04:18 ID:0O0SjVia
元々東武バス（株）って社員の整理会社だしね。
子会社は組合漬けになってるような社員を引き取りたくないらしーし。
似た感じで京王電鉄バス（株）も将来は京王バス（株）に
路線譲渡で消滅することは決まってる。
（こちらは公表されてるが東武は組合対策で直前まで公表しないので不明）
612 ：_：03/07/28 04:18 ID:K5ie1yM0
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html
613 ：国道７７４号線：03/07/29 07:46 ID:Jv9zu3Uc
１枚のカードでＪＲ、私鉄、バスＯＫ　関東、０６年から

関東の私鉄・地下鉄、バスの計４３社が２８日、ＩＣ（集積回路）内蔵の乗車カードを共同開発し、
０６年春にもＪＲ東日本のＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」と相互利用できるようにすると発表した。
関東のおもな鉄道とバスが、１枚のカードで乗り降りできるようになる。

　乗車カードはこれまで、ＪＲと私鉄・地下鉄、バスの３者が別々に開発してきた。現在は、
３者の乗り継ぎに別々のカードが必要だ。ＪＲ東日本の「スイカ」は繰り返し入金可能で、
改札機に軽く触れるだけで通れる。０１年１１月の導入後、これまでに関東９都県で６８９万枚が発行された。

私鉄・地下鉄各社は現在、使い捨ての前払い磁気カード「パスネット」を使っている。バス会社も磁気式の
「バス共通カード」だ。共通ＩＣカードを導入した後は、これらのカードは徐々に廃止してゆく。
共通化に際して、ＪＲはさほど費用はかからないが、私鉄・地下鉄各社で改札機の改修に最低１３０億円、
バス各社で１００億円以上かかる見込みだ。
614 ：国道７７４号線：03/07/29 19:50 ID:xfY2iHIB
丸健自動車のけんちゃんバス営業開始ま～だ
615 ：山崎 渉：03/08/02 01:21 ID:3SpCRntJ
（＾＾）
616 ：国道７７４号線：03/08/05 17:39 ID:Q2UNh6ik
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617 ：国道７７４号線：03/08/06 11:53 ID:v7Yhxz9n
あ
618 ：_：03/08/06 11:58 ID:3zbgwpZh
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619 ：国道７７４号線：03/08/06 14:47 ID:kx9nz8mF
　
620 ：国道７７４号線：03/08/06 17:26 ID:+pNezBZn
さいたまんこくさいバス・・(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ
621 ：国道７７４号線：03/08/12 13:14 ID:mYvUNI5z
保守
622 ：国道７７４号線：03/08/13 16:22 ID:9I2wLzZ0
最近はまはまバスルームがみられんがどうかしたのか　管理人さん
623 ：国道７７４号線：03/08/13 23:06 ID:HXZRGQf3
7月17日から運行のお台場～群馬南部の十王バスのチラシが朝日や国際の
バス停についてるけどわざわざ群馬までいって乗る人いるかなぁ
群馬への路線がない深谷や吹上では宣伝効果ないだろうし
624 ：山崎 渉：03/08/15 12:30 ID:QbVP/Lpa
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
625 ：国道７７４号線：03/08/15 19:19 ID:Pv2fgyCU
埼玉県北なんて車社会。
車で群馬まで来いといってるんだろう。
626 ：国道７７４号線：03/08/16 23:18 ID:KZjRjgxW
>>611
どう考えても遠回りで高いんだからおかしい
車乗って群馬まで行く必要ないし
627 ：国道７７４号線：03/08/17 19:14 ID:FzR7GuvS
>>622
ttp://www.hamabus.ne.nu/
628 ：国道７７４号線：03/08/19 06:56 ID:Or5bd3tj
>>623
甘い甘い、
朝日菖蒲にあるＲＲ（大宮２００か６●５・６●７を見てみれ(藁)

昨日ケンチャソバスに乗ってきたが
キモイデブが独り言言いながらハァハァしとったのう
しかもバス停は禁煙だっちゅーのにタバコはプカプカ
そこいらに吸殻ぶちまけるわ
終点(桶川)でドラ公に共通カードは使えねーのかと小一時間問い詰めようとするわ
終いにゃゴミ拾いしとるバァさんの後でチリ紙ポイポイ。
もうね、アフォかと、ヴァカかと。
629 ：６２２：03/08/20 20:25 ID:aGJzqSDJ
６２７　さん９
630 ：国道７７４号線：03/08/21 19:12 ID:iz/O9RIB
ここのバス事業部募集してるよ！
ttp://www.wako-g.com/
631 ：国道７７４号線：03/08/21 23:03 ID:pitG95mg
>>611－612
車社会でもわざわざ群馬までいってバスにのるのはバスヲタくらいの罠
632 ：国道７７４号線：03/08/22 06:28 ID:wbbR9svI
ライフバスは全車排ガス条例に適合したのか？
年式がわからん古臭い日野ＲＨもいるからな。
最近は三菱ＭＪワンステも入れたようだが。
633 ：国道７７４号線：03/08/22 13:57 ID:Oc+RkgFS
所沢観光バス　いつの間にか東京進出？　練馬ナンバーあるやん
634 ：国道７７４号線：03/08/22 20:09 ID:cai+QSTA
>>633
練馬区内に車庫がある。中古の大型車は古そうだけど排ガス条例に対応しているのかなぁ？
635 ：国道７７４号線：03/08/22 20:19 ID:NLTOBhjW
>>634
ＨＤ１をこの前見たけど、１７年適合だった。
636 ：国道７７４号線：03/08/22 23:26 ID:jz1hpD3k
二種とったばかりなんですが即採用のところありますか？
スレの中によく出てくる川越観光なんかいけそうな気がしてきちゃったりなんかしてるんですが。
なんか運転士の運転も下手みたいだから、漏れ様が入社したらピカイチノ腕前だったりしてな（ｗ
637 ：国道７７４号線：03/08/23 01:14 ID:+LZSDJDq
国際バス　熊谷駅～深谷駅　8月24日から増便
熊谷駅～太田駅、吹上駅～行田車庫、熊谷駅～深谷駅、本庄駅～児玉
県北のこの４路線は車社会のなか健闘していますね
638 ：国道７７４号線：03/08/23 01:18 ID:lBTMcm3N
>>636
そんなこと言っているようじゃ採用されないよ。
639 ：国道７７４号線：03/08/23 03:59 ID:RE2vz852
みんな！聞いてくれ

川越観光に採用が決まりました

やったぜ！
640 ：国道７７４号線：03/08/23 06:13 ID:iL9S+nMb
>>636
二種取ったばかりで採用する会社ね～よ。
募集案内見てみろ（ｗ

川観の中型車で後ろのバンパーをぶつけてる車、教えてやろうか？
雪の日にスリップした４ｔトラックにオカマ掘られたんだよ。
641 ：国道７７４号線：03/08/23 06:15 ID:ETVoxHKE
>>639
漏れ様ももまいにつづくぞ。よろしくな。
しかしあのセンスのかけらもないカラーのバスには
乗りたくねぇーがしようがねぇーな。
642 ：国道７７４号線：03/08/23 06:20 ID:ETVoxHKE
>>640
現に漏れ様がキャッチした情報によると免取りたてのウテがかなりの数
入社してるらすぃ。バスヲタどもよ。今は道交法が変わったから、教習所で
二種免購入してきて、大挙して入社しようぜ（ｗ
643 ：国道７７４号線：03/08/28 22:40 ID:SROlNvB1
おまいら！
川越観光なんて二の次だ

イーグルバスがエルガミオのワンステップ導入だとさ
某サイトで早くも写真が載ってるが、LED方向幕がついてる
車体も変な色だし
方向幕に森林公園とか武蔵嵐山とか出てるぜ

川越観光さんよ、イーグルに食われたりしないか？
644 ：国道７７４号線：03/08/28 23:25 ID:TZRkCmpP
>>643
東武本体が赤字で親会社の通達であまり冒険出来なくなったからなぁ。
このままだと川観も朝日も新興会社に食われるのがオチのような。
645 ：国道７７４号線：03/08/29 23:19 ID:klAple6z
>639
入社、おめでとう！
教習、始まったら教えてくれ！見に行くから。
646 ：国道７７４号線：03/08/30 03:49 ID:pFBZGuXS
川観て給料どうなん？
647 ：国道７７４号線：03/08/30 06:29 ID:KT0xwdJz
>>643
イーグルのエルガミオワンステは小江戸巡回バスでも使うのかね？
ライバル東武の名所めぐりバスはノンステで攻めてきている訳だし。
648 ：国道７７４号線：03/08/30 08:04 ID:saCcDfKv
激安
649 ：国道７７４号線：03/08/30 08:41 ID:yBMiVH3t
>>647
乗合バス事業に参入するのですが何か？
650 ：国道７７４号線：03/08/30 12:34 ID:RsFIJ8rb
>>646
入社から暫くは日給１０５００円だろうな・・・
651 ：国道７７４号線：03/08/30 17:05 ID:FQEV9uo8

2003年8月30日（土）

嵐山の工業団地に路線バス
イーグルバス、9月から

　イーグルバス（本社、川越市中原町）は九月から、東武東上線武蔵嵐山、同森林公園の二駅と嵐山町の嵐山花見台工業団地を結ぶ路線バスの運行を始める。

　また小江戸巡回バスの本数を一日十四本から二十一本に増発、運賃も定額百八十円を初乗り百七十円（ＪＲ川越駅―西武新宿線本川越駅間は百円）に変える。

　主に貸切バスを運行している同社は、国の規制緩和を受け、昨年十二月に一般乗合バス事業の経営許可を申請、五月に認可を取得し、運賃設定などの準備を進めてきた。

　嵐山花見台工業団地と二駅を結ぶ路線バスは武蔵嵐山駅間が一日二十六本で片道二百四十円、森林公園間が一日十六本で片道三百二十円。

　同工業団地には路線バスが通っておらず、企業はマイカー通勤などで対応しているといい、同社は多くの利用客を見込んでいる。

　路線バスの運行を記念し、九月一日午前七時二十五分から森林公園駅北口バス停留所で、テープカットが行われる。

http://www.saitama-np.co.jp/news08/30/15l.htm
652 ：国道７７４号線：03/08/30 20:04 ID:XxWyvtwl
>>614
けんちゃんバス、早速乗ってきた。　　回数券も車内で売っているようだ。
653 ：国道７７４号線：03/08/30 22:43 ID:SQYZhFzW
>>650
10500円で何時間労働？でもさ、貸切よりは楽だよね。路線は深夜早朝動かないもん。
貸切バスはもうだめぽ。
654 ：国道７７４号線：03/08/30 22:55 ID:RLGuvRYw
>>653
そりゃ深夜早朝は走らないけど
上尾まで回送っていったら朝もほどほどに早いし夜まで勤務だぞ
655 ：国道７７４号線：03/08/31 07:32 ID:yhjPNzwu
>>650
シコ帰還中にソンナニもらえるわけネーだろ
脳内妄想ヲタ市ね
656 ：650：03/08/31 12:51 ID:0h5fgLM1
>>655
試用期間中は嘱託扱いで日給制だ。朝日で期間は３ヶ月で１０５００円。
早遅やっても増務やっても同じ。
川観はどれくらいの期間か知らんけどな。
大体グループ内はこんなもんだろう。
だれも妄想なんてしていない。実際の話だ。
657 ：国道７７４号線：03/08/31 21:03 ID:6Y4Uy+1y
>>656
妄想ヲタｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
658 ：国道７７４号線：03/09/04 23:18 ID:xaiua417
今年の秩父鉄道観光バス新車はＧＡＬＡ2000－Ⅰだ。もうＳＨＤ入れるほど
財布の余裕無くなっちゃったのか？ツアーばっかりじゃＨＤで十分だろうしなぁ。
659 ：国道７７４号線：03/09/05 20:56 ID:7+pi9SYb
結局、雁坂トンネルを抜けて甲府へ向かう路線を開こうという気概のある会社はないのか？
660 ：国道７７４号線：03/09/06 04:47 ID:gtHXVHTG
どうせ赤字になるだけだろうなぁ。
661 ：国道７７４号線：03/09/06 20:40 ID:RtsWDN+U
星光○郎
662 ：国道７７４号線：03/09/07 15:02 ID:cCbgtYKf
川越観光、落ちますた（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
663 ：国道７７４号線：03/09/14 22:17 ID:XAn9fRaP
新車の嵐キタ
664 ：国道７７４号線：03/09/15 00:01 ID:dUuSIKuD
茨急も嘱託で日給10500円らしい・・
665 ：国道７７４号線：03/09/15 00:47 ID:SeerF9OZ
日給10500円なんざ貰いすぎ
666 ：国道７７４号線：03/09/15 00:52 ID:rc3WsYi/
日給１０５００円でも１７時間労働でっせ？
時給にして６００円ちょっと・・・
667 ：国道７７４号線：03/09/17 16:45 ID:kSf1gh/Y
でさ
668 ：国道７７４号線：03/09/21 00:04 ID:0bHpdvoI
日本バス協会のホムペから埼玉県バス協会のリンクまだ～～
669 ：国道７７４号線：03/09/21 09:36 ID:BubAg+YO
>>666
17時間勤務は労働基準法で認めていないはず(認めてもせいぜい16時間)
労働基準監督署に通報しる！(藁)
670 ：国道７７４号線：03/09/24 20:13 ID:fZGaOWiw
星に相談しなさい。
671 ：国道７７４号線：03/09/26 19:02 ID:hcdW3o4U
まじで、星って誰なの？
672 ：国道７７４号線：03/09/27 13:29 ID:ZsuJbVVo
>>656
東武バスグループの嘱託もそんなもんだろう
673 ：国道７７４号線：03/09/27 17:23 ID:/SmULHEQ
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674 ：国道７７４号線：03/09/28 10:55 ID:9Vd/t0jU
妄想ですた
675 ：どうでもいいことだけど：03/09/29 00:41 ID:lEdnmfUV
埼玉を代表するバスってどこだろう？

東京代表といえるのは　都バス
千葉代表といえるのは　京成（グループ含）
じゃぁ、埼玉代表といえるのは？？
676 ：国道７７４号線：03/09/29 01:51 ID:qEtgYBw7
>>675
西武に一票。なぜなら本社が所沢だから・・・
ＫＫＫは八重洲だし、東武は押上だもの。
677 ：国道７７４号線：03/09/29 07:00 ID:YNTrhGJB
>>675-676
ジャパンタローズに一票。
678 ：国道７７４号線：03/09/29 10:32 ID:rOCiQEgj
>>675
昔は東武だったが、今は国際興業か西武だろうな。
679 ：国道７７４号線：03/09/29 21:10 ID:uyOdhjlZ
>>675
ライフバス
680 ： 国道７７４号線：03/09/29 21:33 ID:xEd4eWhZ
>>675
さいたま国際バス
681 ：国道７７４号線：03/09/30 09:07 ID:/KMSN8/h
>>675
Ｋ．Ｋ．Ｊ
て書いてあるうちの地元を走ってる会社のバス
【Ｊ】の意味が不明（ｗ
682 ：国道７７４号線：03/09/30 12:55 ID:jWK+EVw0
>>681
「K」awagoe 「K」nako 「J」idosya

昔、KKKの意味が分からなくて悩んだな。
窓上には「Kokusai Kogyo Bus」って書いてあるし（ｗ
683 ：国道７７４号線：03/09/30 12:57 ID:jWK+EVw0
訂正
「K」awagoe 「K」anko 「J」idosya （川越観光自動車）
684 ：国道７７４号線：03/09/30 13:04 ID:Ux5pjJFN
>>675
群馬中央バス
685 ：681：03/09/30 14:05 ID:/KMSN8/h
>>683
自動車の【Ｊ】とはね(-_-;)
外国人に説明できねーよーな略し方だな（ｹﾞﾗ
686 ：国道７７４号線：03/09/30 19:10 ID:jWK+EVw0
>>685
でも、それを言うならＫＫＫも同じ。
Kokusai Kogyo Kabusikigaisya（ｗ
外人にわかるようにするなら「ＫＫＣ」にするべきだった（ｗ
687 ：国道７７４号線：03/10/01 02:06 ID:czT62Pl+
上尾のけんちゃんバス
夕方もガラガラ。誰も乗ってねえ。
赤字垂れ流しのママ、廃止へまっしぐら？

もう少し利用しやすいダイヤにしないとダメかもね。
運行間隔をそろえたり、本数を増やしたり。
始発が７時、終発が２１時じゃ通勤にも使いづらいし。
688 ：国道７７４号線：03/10/02 10:20 ID:Pqt7J6dZ
>>687
バス共通カードが使えるようにしてﾎｽｨ
689 ：国道７７４号線：03/10/02 22:58 ID:oko/bpYK
雲助ドラがいる事で有名な平成エンプラのボロHD-Iも排カス規制に適合していた。
690 ：国道７７４号線：03/10/02 23:17 ID:FCuZSF1B
>>686
ＫＫＫの方が外人には通りはよいかと（ｗ
691 ：国道７７４号線：03/10/04 07:40 ID:sQeetzW/
東松山市内で東武系がワンコイン区間を設定するんだね
692 ：国道７７４号線：03/10/04 22:25 ID:7UV9yP2E
>>691
国際ハイヤー？
693 ：国道７７４号線：03/10/05 00:12 ID:UEjj2z0z
東松山は川越観光じゃない？
694 ：国道７７４号線：03/10/05 11:06 ID:ScO9UnYZ
>>691
ウテの給料、また下がるな（ｗｗ
695 ：国道７７４号線：03/10/07 13:05 ID:StL9Hyqh
11月3日熊谷・妻沼町・江南・大里のバスが無料に
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news004.htm
696 ：国道７７４号線：03/10/07 22:41 ID:VK3AgpHW
>>695

埼玉新聞にも出てました。
http://www.saitama-np.co.jp/news10/07/08l.htm

さて問題は１市３町を超えて走るバス路線はどのような料金になるかですね。
太田駅　東松山駅　森林公園駅　小川町駅　行田車庫　深谷駅などがあります。
市の境目の停留所までの料金を請求されるのでしょうかね？
それとも１市３町以外から乗った場合は全額請求？
詳細が書いてないだけに気になります。

当日は無料なので熊谷バスめぐりができるかもしれませんね。
697 ：国道７７４号線：03/10/08 01:53 ID:f+5WflHA
>>696
東武掲示板と同じこと書くなよ(w

「市外からの観光客の誘致」が目的の一つでもあるようだから、
１市３町に乗り入れる路線は全線で無料になるんじゃねえの？
市境でいちいち清算してたら、大混乱する罠。
698 ：国道７７４号線：03/10/08 02:35 ID:f0HqdUJq
>>697
そうだとすると熊谷～東松山なんかは片道６００円ぐらい
するんだからかなりオトクだな。
熊谷から都内に安く行けるかも（ｗ
699 ：国道７７４号線：03/10/08 20:45 ID:PNSrENA+
>>696
00ﾏｼｿ？
700 ：国道７７４号線：03/10/08 20:50 ID:v2bzxc+u
>>699
リー将軍や思案大佐のハンドルネームはもう使わないのかね？
701 ：699：03/10/09 20:27 ID:zb91qeWd
>>700
懐かしいなオイ！（ｗ＜リー将軍
702 ：国道７７４号線：03/10/13 01:49 ID:8EUade0X
埼玉のバス会社、就職するならどこが
一番良いと思いますか？
朝日、さいたま国際？…。
703 ：国道７７４号線：03/10/13 11:26 ID:MDGk/kWH
>>702
どっちも最悪の子会社系じゃねーか（ｗ
過労死したいならいいかもね。
704 ：国道７７４号線：03/10/18 07:59 ID:jGmC6MqW
誰かここのＰａｒｔ１何処に在るか知ってる人いませんか？
705 ：国道７７４号線：03/10/26 08:50 ID:t4sqxnH+
近鉄が　大阪・京都～～川越・森林公園・熊谷の夜行高速バスやるって
相手は、どこだ？　　ソースは近鉄バスホムペ
706 ：国道７７４号線：03/10/26 10:07 ID:kixWDflz
>>705
イーグルバス(藁)
707 ：国道７７４号線：03/10/26 12:10 ID:o8RJO/lz
>>705
東松山・熊谷・深谷圏はそこそこ人口いるけど大宮川越・高崎前橋の谷間で
どっちも遠いから結構繁盛するかもね
708 ：国道７７４号線：03/10/26 12:54 ID:0Jkn0/5I
>>707
東松山は川越まで電車ですぐだし、
熊谷・深谷は大宮や高崎方面で電車で行ける範囲だからね。
709 ：７０５：03/10/27 22:44 ID:FC4eJc/k
どうやら相手は国際ハイヤーらしい
まあ妥当なとこですな
710 ：国道７７４号線：03/10/28 07:50 ID:Xlkd3MFG
国際はイヤー
711 ：国道７７４号線：03/10/29 20:09 ID:KRIv2zk9
国際ハイヤーも高速に進出するの？

この勢いで
熊谷－新宿とか熊谷－羽田とかを開設して
無競争状態のＪＲ高崎線に
競争を挑んで欲しいね
712 ：７０５：03/10/29 20:23 ID:KxauuFGf
国際ハイヤーと十王自動車が、来年１月１日に合併して
国際十王交通になるって　　
ソース　　十王ホムペ　tpp://www.juo.co.jp/
713 ：７０５：03/10/29 20:25 ID:KxauuFGf
スマソ　　ttp://だす
714 ：国道７７４号線：03/10/29 21:03 ID:pLttYjh0
>>713
ＪＵＯにいる元阪東車はどうなるだろう？
715 ：７０５：03/10/29 22:16 ID:569C389n
７１４
別にどうにもならないと思うが・・・
余談だがようやく日本バス協会のリンクから埼玉県バス協会へいけるように
なった
716 ：国道７７４号線：03/10/29 23:51 ID:KuByxL5C
>>712
十王なら新伊勢崎始発でもいいように思えるが。
あと、続行便割引とあるのは、４列シートになるからということかな。
717 ：国道７７４号線：03/10/30 01:06 ID:LJtgY3oG

>>716
様子をみて深谷・尾島・伊勢崎と延長したりして

本庄で孤立してる朝日は国政十王に移管して撤退しないのかな

そういえば本庄早稲田のアクセス路線の申請情報はないの？
児玉折り返しが経由するだけか
伊勢崎～本庄～本庄早稲田とか誕生しないのかな

718 ：国道７７４号線：03/10/30 02:20 ID:wstC4Blf
>>705
行田の関越交通も可能性としてはありそうだが。
新宿～伊香保温泉線、尾瀬ライナー、前橋・渋川～成田線の実績もあることから
719 ：国道７７４号線：03/10/30 23:10 ID:zmAvZVfE
>>718
http://www.juo.co.jp/osaka.htm
720 ：国道７７４号線：03/11/01 09:59 ID:AmBqgdzT
また富士重工伊勢崎製作所で観光バス改造かえ？
バス事業撤退とはいえリニューアルは継続だしな(藁)
721 ：国道７７４号線：03/11/06 22:59 ID:FBuwpEQD
>>717
寄居～本庄早稲田～本庄はできそうだな
722 ：国道７７４号線：03/11/07 00:13 ID:S9rcNF0c
>>721
寄居車庫～本庄駅って無くなったの？
武蔵観光にイカンされたやつ
723 ：国道７７４号線：03/11/07 21:28 ID:aZ4C9h3R
>>722
マジ？
724 ：国道７７４号線：03/11/08 19:16 ID:M1Pg0T0d
茨急の北越谷～くすのき荘を完全中型化したのは正解だな。
リエッセだと昼間から立客がいたし。
725 ：国道７７４号線：03/11/09 00:34 ID:yKoDe3og
>>723
いや、健在
726 ：国道７７４号線：03/11/12 22:50 ID:6S0s0qVK
国際興業の改正の話題もあがないとは・・・
727 ：国道７７４号線：03/11/13 01:19 ID:GLNzwHXg
>>726
KKKは別にスレがあるから
728 ：国道７７４号線：03/11/14 10:10 ID:vxHWV9NH
国際と十王の合併でますます本庄早稲田アクセスは十王の(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ

武蔵観光に移管された路線も引き受けて
寄居駅～松久駅～本庄早稲田駅～本庄駅～上武大～伊勢崎駅
寄居駅～小前田駅入口～深谷駅～世良田歴史公園～境町駅
なんてのができたら面白い
729 ：国道７７４号線：03/11/20 09:21 ID:PLwvkeRR
あ
730 ：国道７７４号線：03/11/23 20:40 ID:madsRETv
けんちゃんバスの運転士、とても親切。
東武バスウエスト上尾営業所の運転士、とても不親切。
731 ：国道７７４号線：03/12/07 17:38 ID:QguZMAPM
南越谷～朝日プラザの飯島興業のバスって普通の人乗れるの？
それとも住民専用？
732 ：国道７７４号線：03/12/16 22:17 ID:DXVdpTQy
川越観光労組が私鉄総連に亀井。
733 ：国道７７４号線：03/12/26 00:56 ID:K5GYuoDp
>>728
国際十王交通のこと今日知りました。

現在の本庄行きの延長と、
深谷駅～境町駅を激しく希望！！！
東武線で都心に出るのは、不便すぎる
かと言って高崎線の駅まで行くのには面倒だし
（車の免許がない人は特に）
734 ：国道７７４号線：03/12/30 00:47 ID:59XgzVo4
ageo
735 ：国道７７４号線：04/01/11 20:17 ID:9eH25hPI
　
736 ：国道７７４号線：04/01/13 21:07 ID:COPk3HFo

737 ：国道７７４号線：04/01/14 10:46 ID:oTKc/yrW
あ
738 ：ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｰ ：04/01/15 08:11 ID:uUhkIZuR
川越バスで冬なのに腕まくってる運転人のバスは速度が遅すぎます。
法定速度で走ればいいってもんじゃないんだよ。利用人の事を少しは考えろ。
739 ：国道７７４号線：04/01/19 08:00 ID:4aM5NMwO
ONライナー（大宮ー成田）はどこが運行してますか？
東武、西武（観光？バス？）、千葉交通？
教えてください。ｵｼｴﾃｸﾝｽﾏｿ
740 ：国道７７４号線：04/01/19 09:57 ID:8xZOhkSH
>>739
東武バスウエスト・西武バス・京成バス・千葉交通・JRバス関東の
5社共同運行だったかと
741 ：国道７７４号線：04/01/19 11:22 ID:4aM5NMwO
>>740
サンクス
742 ：国道７７４号線：04/01/19 12:09 ID:ion4yypQ
>>740
国際興業をお忘れのようで。
743 ：国道７７４号線：04/01/19 16:19 ID:4aM5NMwO
>>742
サンクス
みんなよく知ってんのね
744 ：国道７７４号線：04/01/22 21:15 ID:OeGNz4sW
七里駅入口に「飯島興業」という会社で「県南工業団地」行きのバス停が立っているけど
時刻表らしきものはあるけど判読不能。　　　どなたか解説お願い。
745 ：国道７７４号線：04/01/27 00:10 ID:Dui+9TG9
>>744
通勤者専用の送迎バスだろ
確か駅入口付近の道路上で転回するとかどうとか
どっかに書いてあったな
746 ：国道７７４号線：04/02/03 04:37 ID:/09AJJ52

747 ：国道７７４号線：04/02/08 16:35 ID:0oGdu/Ls
748 ：国道７７４号線：04/02/13 15:21 ID:yjwO4jLL
東武バスセントラルの事務員って給料少ないと聞いたが、、。
どうなんだ？
749 ：国道７７４号線：04/02/13 20:13 ID:aS+kLgeA
>>748
マルチｳｻﾞｰ
750 ：国道774号線：04/02/15 11:12 ID:jeUoPkMu
実は国際興業は都内主力だと思ってるらしい料金箱がその証拠
バスもこころなしか都内は新車をいれる・・・バカめ！
埼玉をあなどってはいけない
751 ：国道７７４号線：04/02/15 11:32 ID:0wDXT8T0
句読点。
752 ：国道７７４号線：04/02/15 12:11 ID:0aBlvs7d
>>750
確かにあの運賃箱は困るな
埼玉に新車が入っていない？それはちょっとうそに近いだろ
飯能を除いてはそんなに文句を言うほど新車がないわけではないだろ
753 ：国道７７４号線：04/02/20 10:20 ID:+GLnt+Iu
２月２５日～
タローズバス南越松伏線ダイヤ改正

深夜バスならぬ、深夜運賃登場。
２３時以降南越発便は通常運賃の約１．５倍に。

他の会社みたいに倍額にしない辺りがタローズらしいネ。
754 ：国道７７４号線：04/02/20 10:22 ID:+GLnt+Iu
http://www.momotaro.co.jp/taros_bus/index.html

公式ページにでてます。
若干減便される感じ。

755 ：国道７７４号線：04/03/12 17:13 ID:CpDJfxZ1
これがあのゼロゼロマシーンか。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040311202814.jpg
でも、掲示板荒らしは良くないぞ。

756 ：国道７７４号線：04/03/18 09:30 ID:SRHgZfya
花園・寄居・嵐山・玉川辺りのバス会社の評判ってどんなもんですか？
この辺りのバス会社探しているんですけど・・・。
757 ：国道７７４号線：04/03/18 10:08 ID:/wcw6XPP
>>756
武蔵観光、玉淀観光ぐらいしか思い浮かばん、、、。
758 ：国道７７４号線：04/03/26 21:37 ID:EpjEPRVB
>>756
川越観光なんてどうよ！？
759 ：国道７７４号線：04/03/26 23:52 ID:IdhUiXa7
>>756-758
武蔵嵐山駅前からイーグルバスの路線も出てるね
760 ：国道７７４号線：04/03/27 01:54 ID:TQBzS+4t
飯島興業に新車が入ったみたいだな。
オンボロの三菱車で回してた流通団地線に
ノンステの三菱車が入ってきてビックリしたぞ。
朝日プラザ線の日野車と違って大型だし。

しかし、塗装がどんどん統一されているから、
方向幕見ないとどの路線だかわかりにくくなりそう（藁
761 ：国道７７４号線：04/03/27 11:50 ID:ANW+YnS6
>>758
川越観光はそのエリアにない。
762 ：国道７７４号線：04/04/04 23:20 ID:q6Ysw08B
メートー観光路線バス、4/5にダイヤ改正実施
Ｍ１系統＝一部便を三郷団地経由から長崎屋経由に、トータルで減便
Ｍ２系統＝裏道経由を廃止してけやき通り経由に
763 ：国道７７４号線：04/04/05 03:13 ID:u2uObzJ8
>>754
企業なのにActiveXをオンにしないと使えないなんて最低だな
764 ：国道７７４号線：04/04/07 15:02 ID:Ht5QRnKX
>>762
新規で路線を開業した会社・・・やっぱり明暗がはっきり出てきたかな？
だからといって、前からやっている会社も安穏とはしていられないが・・・

765 ：国道７７４号線：04/04/19 22:00 ID:9yMIvqOY
丸建自動車　けんちゃんバス
766 ：国道７７４号線：04/04/20 08:56 ID:0LOcimrE
朝日、川観、国際十王、頼むから系統番号復活してくれ。お願いだ。
767 ：国道７７４号線：04/04/20 08:56 ID:8dcfVTEl
川観は系統番号あるような気がするが。
768 ：国道７７４号線：04/04/20 21:40 ID:zAW2VM8J
朝霞駅に乗り入れる国際興業バス、頼むから系統番号表示してくれ。

番号が出ないだけで、物凄くローカルに見えるのは漏れだけか？
国際興業にとって、朝霞市内の路線はローカル線なのだろうけど。
769 ：国道７７４号線：04/04/21 02:44 ID:3ONUTFeQ
>>768
一応朝12・50・50-2・52・52-2・52-3っていう番号になってるけど、幕が共用なんで表示を出せないらしい。
電光表示の行き先表示が導入されると改善されるかと。
http://www1.cnc.jp/844/kkk_asaka.html
770 ：768：04/04/21 23:38 ID:XbtqCZnz
>>769
エルガ（ミオ）だと、ＬＥＤの行き先表示器なので、系統番号が出てるん
です。方向幕車が来ることが多いんですが。

去年の秋までは、朝霞駅に着く手前で前面方向幕を変えていて、一つの
系統につき往復で４枚使っていたなんて、今の状況からは信じられない・・・
771 ：国道７７４号線：04/04/23 07:08 ID:d8Y/pq6D
>>768-769
ＬＥＤだと放送機器と連動するからボタン押すだけでその系統のものに一発で変わる
11月からだよね、共通幕にしたの
あれだとｳﾃｼが系統番号をいちいち気にして出さずにすむ
772 ：国道７７４号線：04/04/23 08:04 ID:Dxq8hbTU
新免ｲﾊﾟｰｲ!　で訳わからん。
事情を教えてくらはい。
773 ：国道７７４号線：04/04/28 23:52 ID:0QFZ3eQG
774 ：国道７７４号線：04/04/29 23:29 ID:H3fAreF1
http://www.kawagoe.com/eagl_idx.html

巡回バスに加え、県立川越高校直通、喜多院行き、喜多院→蔵の街行き、大手門→川越駅の運行も開始です！
775 ：国道７７４号線：04/05/08 00:43 ID:5s9YeAlT
日本中央の高速バス
客が増えてきているらしいね
もうちょっと発券が楽にできればな・・・
776 ：国道７７４号線：04/05/10 23:10 ID:JOX7EdYA
この間、イーグルバスのリフト付き観光バスが、リフトを活用してるところを見た。

２台運行だったんだけど、１号車…大型バス、２号車…ハイエースだった。
777 ：国道７７４号線：04/05/12 17:48 ID:He848V/u
マイスカイが新路線に参入するらしい
東部地区は新免会社の勢いがあるな！
東武グループは何をやっているのか・・・
778 ：国道７７４号線：04/05/14 11:44 ID:u0gTmlZm
やっぱり北はダメなのかねえ。
規制緩和したって言っても、
新会社どころか新路線だって国際十王の籠原駅・深谷日赤線くらいなもんだし。
779 ：国道７７４号線：04/05/15 02:15 ID:aKLJxO3e
北関東はマイカー天国だからな。
買い物通勤全てがマイカー。
東京通勤圏ならまだ通勤客で潤う物なのだが・・・・
780 ：国道７７４号線：04/05/15 10:37 ID:nesOy/Rq
駅前の駐車場が月極でも数千円で借りられたりするからな。
それでいて、バスの運賃はちょっと距離が長くなると跳ね上がる。
だからバスに乗るより、マイカーで駅まで乗り付けて駐車場に
止めておく方が安上がりなことが多い。
運賃をもっと安くすればなんとか競争できるかもしれんけどなあ。
781 ：国道７７４号線：04/05/15 11:29 ID:aKLJxO3e
マイカー普及→利用者減少→本数削減→利用者減少→運賃値上げ→さらに利用者減少→バイパス開通→さらに利用者減少→ついには路線あぼーん
782 ：国道７７４号線：04/05/15 17:54 ID:u7+S6uc9
東武の熊０８　新島車庫～熊谷駅～鴻巣免許センターなんか典型的でつな。
>>781の一例

783 ：国道７７４号線：04/05/15 19:47 ID:d5qEg2v5
羽生やら深谷なんかは随分早くから路線が減りまくってたけど、
最近は加須とか鴻巣とかもうちょい南の方でも減ってきてるみたいね。
熊谷も箱田循環とか短距離路線なんかはほとんど無くなって、
東武末期には系統番号が空番だらけだったけど。
784 ：国道７７４号線：04/05/15 21:51 ID:rxeXBI65
>>10
進出してきました。
785 ：国道７７４号線：04/05/16 13:19 ID:i/Nno2FY
南部と違って新免が出てきても儲かりそうな路線
少なそうだもな・・・
786 ：国道７７４号線：04/05/16 14:42 ID:uqo6dmV9
最近は郊外型大型店の進出で、駅前もどんどん寂れてるしね。
駅に行くバスじゃ買い物客に見向きもされなくなってしまってる。
かといって、１つ１つの郊外型大型店に路線を造っても、
そんな客が出るわけでもないし、もはや・・・
787 ：国道７７４号線：04/05/17 15:51 ID:F9O5gWeT
イオンの超巨大SCでもできりゃ、SC行きのバスが走るんじゃないか？
基本的にはイオンの場合は、公共交通アクセスを確保するようにしているらしいから。
イオン太田SCの場合は、矢島タクシーが太田駅南口～SC間の路線やってるし。
788 ：国道７７４号線：04/05/25 18:58 ID:5Bzm0wWe
底age
789 ：国道７７４号線：04/05/31 17:49 ID:JX6kAoVC
　　　☆★さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
①．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
②．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
③．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
④．走行中に座席を立つ
⑤. 時間通りにバスが来ると信じている
⑥.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
⑦．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね
790 ：国道７７４号線：04/06/06 00:04 ID:pTyEAFZE
タローズはどうよ？
791 ：国道７７４号線：04/06/06 22:17 ID:qZKv5eAP
桃子タン事件で知事も辞任、政治力が地の果てに落ちたんだから、落ちぶれるのは時間の問題だろう。
少なくとも新規参入をごり押しする政治力はもうない。
792 ：国道７７４号線：04/06/15 18:22 ID:lGhwcFe3
熊谷発太田行きのバスはそろそろ廃止される悪寒。
西小泉行きも
793 ：国道７７４号線：04/06/16 21:30 ID:ZIbv67Ou
ビーエム観光、ってどんな会社？
せこい事して捕まったようだが（藁
794 ：国道７７４号線：04/06/16 21:45 ID:mVAa/8CB
バス改造、座席過少申告で高速代詐取…埼玉の会社捜索

　観光バスを改造して座席を増やしたことを隠し、高速道路の料金を違法に浮かせたとして、埼玉県警交通指導課と高速隊などは１６日
、詐欺と道路運送車両法違反容疑で同県熊谷市大麻生の観光バス会社「ビーエム観光」本社と同社社長（４３）宅などを捜索した。

　調べによると、同社は、所有する２９人乗りの観光バスを改造して座席を増やし、実際には高速料金上
は３０人乗り以上の「特大車」に該当するにもかかわらず、２９人乗り以下の「大型車」と料金所で申告。
今年４月、関越道東松山―首都圏中央道日の出料金所間を走行し、特大車と大型車の差額１７００円の高速料金をだまし取った疑いが持たれている。

　道路運送車両法は、バスの定員など車検証の内容を変更する場合、変更から１５日以内に申請するよう定めている。だが、同社は必要な申請をせず、
２９人乗りの車検証で「大型車」の証明書を取得。この証明書を料金所で提示するなどして車種を偽っていたという。（読売新聞）
795 ：国道７７４号線：04/06/17 10:00 ID:c7eLJ4Jg
>>793
ttp://my.reset.jp/~kankobus/bm-3.jpg
796 ：国道７７４号線：04/06/18 09:11 ID:aiEgO079
>>793
かなりDQNな会社なようで・・・


企業努力の一環　ほかもやってる

　ビーエム観光の社長（４３）は「道路運行車両法違反には間違いなく
真摯（しんし）に受け止めているが、有料道路の料金はお客さんが払っており、
会社は利益を得ていないし、それを営業宣伝にしているわけでもないので、
詐欺と言われても困る。企業努力の一環で、ガイド用の補助席を増設するなどは
ほかの業者も日常的にやっていること」と話した。（埼玉新聞）
797 ：国道７７４号線：04/06/20 13:59 ID:l/Ax9J4x
通行料金、客から預かって会社が後から払うはず
（別納プレート使用の場合）

よって客に「特大車」料金請求すれば差額は儲かるはずで・・・
社長の言ってることは全くの詭弁だな！
逝ってよし！！
798 ：国道７７４号線：04/06/24 05:17 ID:LR9uaq1P
>>781
しかしマイカーが使えない（家族で共有）もしくは免許が取れない人もいるわけで。
赤字のバス路線に税金投入も問題があるし、規制というと大げさだけど、何か良い方法は無いものか
地方の赤字ローカル鉄道廃止もそんな理由があったんだっけ？
799 ：国道７７４号線：04/06/27 14:48 ID:tfneHoVa
>>798
たださえバスは採算が悪いんだから民間会社が経営する限り難しいのでは？
結局赤字覚悟で福祉目的に自治体が運行するしか方法はないと思う。
800 ：国道７７４号線：04/06/27 16:14 ID:Mrg/udG6
浦和中央交通ってどう？
801 ：国道７７４号線：04/06/27 20:55 ID:40QMe0tH
> 赤字のバス路線に税金投入も問題があるし
補助金名目で税金投入してる例なんて多々あると思うんだが？
802 ：国道７７４号線：04/06/27 21:18 ID:G1ze5UsH
武蔵グリーン観光・・・
803 ：国道７７４号線：04/06/27 23:39 ID:0kkJvhKR
丸建自動車は三菱を使っているが、本当に大丈夫なのか?
804 ：国道７７４号線：04/06/28 07:31 ID:yJg4Gj/F
イーグルバスなんか今月になって三菱入れたみたいだが、大丈夫なのか？
805 ：国道７７４号線：04/06/28 22:34 ID:MvhijqJ6
>>803
丸健って地元に日産ディーゼルあるけどふそうだよな
まあ、そんな会社いくらでもあるが・・・
806 ：国道７７４号線：04/07/02 23:23 ID:098VEhuP
４０７沿いに車庫の在る柿沼観光
稼動している気配が無いけど、営業しているのか？
ほぼ毎日前を通るけど、同じバスが5台ほど毎日停まってるよ

807 ：国道７７４号線：04/07/03 18:26 ID:95m4U5OB
>>804
パンフによると、この三菱車は4月下旬から運行開始の筈だったらしい。
808 ：国道７７４号線：04/07/07 11:23 ID:ReWu+kEH
おしえてクソでスマソのですが、妻沼町に東北の業者が営業所を開いたと言う話を聞きました。
バスの色はオレンジだと言うので宮城の翔礼交通かとも思ったのですが、どなたか御存知の方
いらっしゃいませんでしょうか？
809 ：国道７７４号線：04/07/07 13:15 ID:7EwMWZA7
>>781-782
亀レスだが東武固有の問題としてあと2つ。
1つ目はダイヤ設定に問題があった。
熊谷＝鴻巣＝上尾＝大宮間を例に挙げると熊谷から行きっぱなしになるので
運行する時刻に偏りが発生してしまう。上尾や大宮が担当を持つか、
熊谷の運転士を天沼車庫に泊めればいいが、上尾のキャパでは無理だった。
さらに群馬で起きていた問題もこの系統では起きている。
この辺は「群馬県における路線バスの変遷と地域社会第二次世界大戦後の東武バスを中心として」
大島登志彦氏 ／上毛新聞社が少し触れている。
第2にワンマン化を推進すべく昭和40年代後半に車両を大量に買いすぎてその代替時期に
不採算が表面化してしまったというのがある。
810 ：国道７７４号線：04/07/07 17:37 ID:7ET8beGz
>>809
昭和49年まで運行されていた
大宮駅東口～熊谷駅線の事ですね。
路線バス便覧埼玉県版をかつて見た事があるんですが、
この路線、浦和・県庁前～熊谷駅線とともに
熊谷営業所の片乗り入れ路線だったようですね。
たとえば、熊谷駅始発6:00⇒終車18:00
浦和駅始発9:30⇒終車20:30
これが天沼と共管すれば
浦和駅6:30 7:30 8:30　16:30 17:30 18:30の6回　
熊谷10:00 11:00 12:00 19:00 20:00 21:00の6回
と使いやすいダイヤになるのですがね。（かなり憶測）
811 ：809：04/07/07 18:32 ID:7EwMWZA7
>>810
上尾の大51・浦33におけるウエイトが（吉野町が補完するなど）もう少し低ければ
熊08→大52の運用の一部を肩代わり出来たかもしれませんが、天沼がワンマン化以降
市内線に特化したのと同様に吉野町も平方系統以外での市内線特化を余儀なくされた以上、
大宮の運行は期待できません。
中山道系統は上尾で需要に大きな壁が出来てドル箱である大51に上尾が集中する結果になります。
以前上尾は北本まで区間路線を持っており、熊谷の隙間を補完する意図があったのでしょうが。
812 ：国道７７４号線：04/07/09 20:26 ID:Z1dIwA40
中国文学科教員　問題言動集（１）

Ｎ．Ｓ教授・・・・・授業中に、
　　　　　　　　　　「人間は働かなくても生きていける」
　　　　　　　　　　「（自分のことを棚にあげて）中国語学科の学生は
　　　　　　　　　　常識が無さ過ぎる」
　　　　　　　　　　「一般教養など必要ない」
　　　　　　　　　　「セクハラというものはその行為を行う本人に
　　　　　　　　　　悪意が無ければセクハラには当たらない」
　　　　　　　　　　「大学教授は世間を知らなくて当然だ」
　　　　　　　　　　ｅｔｃ迷言多数
Ｈ．Ｔ教授・・・・・授業中に当時の総理大臣の暴言を擁護した。
　　　　　　　　　　数年前まで、
　　　　　　　　　　「中国のことなんか本だけ読んでいれば全部分かる。
　　　　　　　　　　だからわざわざ中国まで行く必要などない」
　　　　　　　　　　と豪語していたはずなのに、
　　　　　　　　　　大学の仕事で実際に中国に行った途端に、
　　　　　　　　　　「本に書かれている中国と実際の中国は全く違う。
　　　　　　　　　　だから皆もできるだけ早いうちに実際の中国を
　　　　　　　　　　観ておいたほうがいい」
　　　　　　　　　　と主張を１８０度転換させた。
　　　　　　　　　　試験を受けなかった学生に「Ｂ」評価を与えた。
813 ：国道７７４号線：04/07/09 20:27 ID:Z1dIwA40
中国文学科教員　問題言動集（２）

Ｗ．Ｙ助教授・・・・同じく授業中に、
　　　　　　　　　　「第１２３代天皇は精神異常者」
　　　　　　　　　　「Ｎ．Ｋ（Ｄ大名誉教授）、Ｆ．Ｎ（Ｔ大教授）、
　　　　　　　　　　Ｈ．Ｉ（Ｎ大教授）、Ｉ．Ｓ（作家・都知事）、
　　　　　　　　　　Ｋ．Ｙ（妄想漫画家）は人間の屑」
Ｙ．Ｙ助教授・・・・退学願を提出した学生に、
　　　　　　　　　　「私の言う通りに行動すれば、君の主張が
　　　　　　　　　　通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
　　　　　　　　　　という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国文学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化に入学・編入を考えている皆さんは、
中国文学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。
814 ：国道７７４号線：04/07/10 01:24 ID:dUwOW7kf
>>813
君のような思想厨は●東文化大より國學●にでも行くべきだったな。
とコピペにマジレスしてみるテスト
815 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:56 ID:B2nUROeB
>>813
>>814
の東松山キャンパスはふそうバスを使っている。
816 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:17 ID:vnHEPCAM
>>767
まあ、東武から引き継いだときに系統番号を潰した朝日や国際十王（当時国際ハイヤー）の対応もどうかと思うけど、
系統番号を中途半端に残した川観の対応は許し難いもんがあるな。
自分とこのプロパー路線には系統番号がないくせに東武から引き継いだ路線にはしっかりと系統番号が入ってるし、
行き先表示が電光化された車にも系統番号の表示は残してるし、やり方がちぐはぐそのものだ。
817 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:13 ID:F2C/yd3+
>>816
川観は残し方が面白い。
高坂駅、東松山駅、小川町駅発着の路線が系統番号が残ってる。
同時期に東武から移管された坂戸駅発着や北本駅発着は路線が少ないせいか潰してる。
３駅発着便だけ残ってるのは団地路線は行き先が紛らわしいからか？
818 ：国道７７４号線：04/07/11 20:52 ID:vnHEPCAM
>>817
面白いことにさいたまバス.jpで調べると「系統名」のところには系統番号じゃなくて路線名が入ってるね。
今後どっちで管理していくのか知らんけど、どっちかに統一して欲しいよな。
819 ：国道７７４号線：04/07/12 05:43 ID:e9vVco61
>>818
住民の要望かなんかで残したんだろ。
特に高坂駅発のバスなんか両方とも「ニュータウン」行きだし。
820 ：国道７７４号線：04/07/12 23:07 ID:oLMLtpPm
朝日の事情は良く分からんが、国際ハイヤーの場合は、
熊谷管内は東武末期には系統番号が空き番だらけだったし、
結局路線・系統自体が少なくなったから、
整理を兼ねて系統番号を廃止したのかもしれんが。
821 ：国道７７４号線：04/07/13 12:39 ID:5XzavcE8
ところで、系統番号は旅客案内上は表示していないと
しても事業者としては使っているのだろうか？
822 ：国道７７４号線：04/07/27 23:13 ID:bZTdMKxY
age
823 ：国道７７４号線：04/08/02 22:42 ID:nRkG1r4/
松原団地にマイスカイ・・・
824 ：国道７７４号線：04/08/12 19:01 ID:VUiDEnPT
マイスカイの新路線、客全然乗ってないね・・・
東武もＫＫＫも手を出さなかったのがわかる気が・・・
825 ：国道７７４号線：04/08/16 11:24 ID:0+a5PSRg
age
826 ：国道７７４号線：04/08/18 11:45 ID:yZpLcsLN
ＢＭって群馬にもあるみたいだ
827 ：国道７７４号線：04/08/18 12:20 ID:dGMNIw/z
ＢＭってボロボロのバス使ってる会社？
排ガス規制クリアしてるんか？
828 ：国道７７４号線：04/08/23 08:56 ID:hezbCJd/
台数持ってる新免系貸切専業にあぼーんの噂が・・・
829 ：国道７７４号線：04/09/03 22:00 ID:DHsyRsl4
協同バス、協同観光バスのこと詳しい方教えてください！給料や休みとか何でもかまいません！
830 ：国道７７４号線：04/09/17 22:34:06 ID:Sfkp9Van
>>827 スクールバスで乗っているが、日野車は爆音がすごい。黒煙は川観の方がすごい。
831 ：国道７７４号線：04/09/22 05:25:55 ID:sJh/CwmT
東武バスの運ちゃんって、つまんなそうに運転してるな！

他社から乗り換えると、いつもそう思うよ・・・・・・・

なんで？
832 ：国道７７４号線：04/10/05 01:25:43 ID:UBtNvXHW
φ(｀д´)ｶｷｶｷ
833 ：国道７７４号線：04/10/12 21:28:08 ID:RfKpWPDc
ニヤニヤ運転すればいいのか？
834 ：川越住民：04/10/14 12:45:51 ID:QECwH9GP
以前東上線の吊り広告で見たんですが熊谷発川越・大宮経由京都行きの深夜バスって今でもやっているんでしょうか。
知っているかたがいらっしやればおしえてください。
835 ：国道７７４号線：04/10/14 19:38:56 ID:5C0NyFQI
>>834
http://www.juo.co.jp/
http://www.juo.co.jp/osaka.htm
836 ：国道７７４号線：04/11/03 17:54:23 ID:MY9RsDIh
バス板にも登場。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099450858/
837 ：国道７７４号線：04/11/24 00:13:40 ID:Z5AjtVDF
>>829
鈴木さんを訪ねていけ。
838 ：停止しました。。。：
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ