業種:トラック
職種:運転手
入社:10年経過30歳 独身扶養無
事業所所在地:東京都江東区
本社所在地:東京都千代田区
残業:月平均30時間
先月実績:約39万円(公休出勤約22時間含)
9 :
国道774号線:02/03/23 01:31
業種:タクシー
職種:事務員
入社:9年経過31歳 これでも大卒
大阪の某大手
残業あるけど全てサービス
年収はいまだ380万円
10 :
国道774号線:02/03/23 01:44
業種:大手バス会社
職種:営業所事務員
入社:4流大学出の3年目
得意技:駅前での運行調整と乗客整理、客を恫喝、運転士へのゴマすり
朝寝坊による遅刻と所長からの罵声、運転士からのパンチ(夏の日の思い出)
残業:24時間勤務が月8回くらい、日勤の日は早出残業
基本給:3年目で20万の大台に乗った
11 :
国道774号線:02/03/24 10:15
業種:中小バス会社
職種:路線バス運転手
入社:5年目 30才高卒 妻1子1
残業:金になるのは月20時間。その他残業手当に計算されない中休時間50時間
(この会社はハンドル時間制のため)
休日:4週6休の年間72日
給与:手取り22万程度。年収にするとぎりぎり400万
ボナースも考慮した年収換算じゃないと、
比べにくいな。
13 :
国道774号線:02/03/28 01:17
14 :
国道774号線:02/04/01 13:24
業種:中小鉄道会社
職種:本社事務員(助役待遇)
入社:4年目 26歳有名私立大卒 独身
残業:月40時間
休日:完全週休2日 年間114日 但し盆休みなし
給与:手取り16万 年収380万 近々転職予定(給料安すぎるっての!)
15 :
国道774号線:02/04/01 22:12
>>15
俺300マン
17 :
国道774号線:02/04/01 22:30
日本で一番給料の安いバス会社ってどこよ
18 :
国道774号線:02/04/01 22:39
業種:中小バス会社
職種:路線バス運転手
残業:手当てあり
給与:手取15万程度。プラス無事故、皆勤賞2万ずつ
そして残業
19 :
国道774号線:02/04/05 21:59
バス会社業種:中小バス会社
職種:路線バス運転手
残業:手当てあり 1時間700円くらい
給与:手取18万程度。
ボーナス年2回、計15万
休日 年90日。年休なし。
給料一番安い会社だと自負できる。
自衛隊から転職してきた人が1年でやめた。
「体力に自信あっても、こんなきつい仕事やってられない」
20 :
国道774号線:02/04/05 22:03
このスレ
現代のタコ部屋労働者の実態と改名したら
21 :
国道774号線:02/04/05 22:03
俺じゃないがうちの親父
業種:生コン運転手
22 :
国道774号線:02/04/05 22:06
スマン。ミスった。
業種:生コン運転手
残業、早出手当有り。単価不明
土日祝日完全休み。
有給休暇:年に60日くらい?
手取り45万(これでも月15万の減収)
業種;旅客運送業
職種;タクシー乗務員
残業;あり
給料;45万円
賞与;年3回
24 :
国道774号線:02/04/05 22:49
タクシーの運ちゃんで45万はもらえないだろ
職種別の平均年収の統計では、路線バスが600万、トラックが480万、
タクシーが350万くらいだった。
25 :
国道774号線:02/04/05 22:52
45万てことは、水揚げが100万くらい(賞与3回と書いてるからもっとか?)
26 :
☆フリクラ雲助(出番中):02/04/05 23:13
>>23 賞与込みで45万/月ならいっぱい知ってるけど
賞与別だとしたら、スゴイね。 ちょと尊敬
27 :
国道774号線:02/04/05 23:16
45万じゃ俺の営収。
バス屋って安いのね…。
29 :
国道774号線:02/04/06 01:09
age
30 :
国道774号線:02/04/06 01:31
業種;陸運(経済?)業界紙
本社;都内中央区新川
職種;オーナー社長
残業;なし
給料;167万円
賞与;2回
都内自宅ほか品川区にマンション
業種;陸運業界紙
職種;副社長兼編集本部長
残業;なし
給料;61万円
賞与;2回
名古屋市内に自宅ほか都内中央区にマンション
妻(2人目)・娘1
業種;陸運業界紙
職種;専務兼関西支社長
残業;なし
給料;92万円
賞与;2回
埼玉県内に自宅
妻・子供
業種;陸運業界紙
職種;営業部長
残業;なし
給料;62.5万円
賞与;2回
横浜市内に自宅
妻・子供なし
業種;陸運業界紙
職種;ヒラ記者
残業;ほとんどなし
給料;23〜31万円
賞与;2回
独身
31 :
国道774号線:02/04/06 20:02
age
32 :
国道774号線:02/04/06 20:16
おてぃんてぃん
33 :
国道774号線:02/04/06 20:44
27歳 入社4年目 独身 一応大卒3流だけど。
業種 路線バス運転手(大手民鉄)
残業 希望してできる。混雑時は強制残業あり。公休出勤あり。
給料 総支給 26万ぐらい。ボーナス年2回
年収 420万でした。
休暇 完全週休2日 有給休暇20日 その他夏期休暇
34 :
国道774号線:02/04/11 01:51
安いぜ
35 :
国道774号線:02/04/12 23:48
あぼーん
37 :
国道774号線:02/04/24 11:47
>>12 つうーか給与+賞与+手当て(通勤手当はあっても無くても)= 税込年収(税込み総収入)
38 :
国道774号線:02/04/24 11:52
>>24 必死こいて転がして
トラック>バス>タクシー
じゃないの?ふつー
僕の会社は、1年間残業代が未払いです。
(会社の理由は、サントリーからお金をもらってない為払えないとのことです)
1日残業は、3時間弱で1年では、いくらになるでしょう・・・・
給料は、1ヶ月25万で、毎日サービス残業
ちかじか労働基準局に、相談しようと思います。
このあいだ、ラジオで聞いたんですけどサービス残業は、犯罪らしいので犯罪の片棒は、もうこれ以上かつげません!
皆さんもきおつけて仕事をして下さい。
皆さんの意見お待ちしてます。
40 :
国道774号線:02/04/28 18:48
41 :
国道774号線:02/04/28 20:07
21歳、中卒 入社6年目 独身
業種 トラック
月給 手取約35万円〜40万円(休日出勤も含む)
賞与 年2回25万円
休暇 年1〜2回
42 :
OO運輸現役です。:02/05/17 14:12
26歳 高校中退 入社1年 既婚
業種 4tトラック(食品配送)
一発いくらの世界の為、残業関係なし
1日平均10時間程度
月給 支給額37.8万円(日給月給)
賞与 年2回10万円(計20万円)
休暇 週1日(休日出勤アリ)
年収 480万程度
43 :
国道774号線:02/05/18 09:19
年収で書かないとわかんないよ〜
44 :
国道774号線:02/05/18 09:25
入社、15年19万〜49万(手取)のあいだ。
今月暇だから、来月の給料とてもしんぱい。
45 :
国道774号線:02/05/18 12:05
京都市バスの運転手
年収1000マソ超!
公務員労働者は、つおいなあ。
46 :
国道774号線:02/05/18 12:16
38歳 短期大学卒
三流私鉄 助役職
手取り40万程(役職手当含む)
年収850万弱
47 :
国道774号線:02/05/18 17:33
俺も暇だ
給料がぁ・・・
48 :
国道774号線:02/05/19 00:53
26歳 大卒入社5年目
大手運輸事務職
月休7〜8日 残業70H
年収420万(’01実績)
安い?
49 :
国道774号線:02/05/19 01:15
菓子配送4トン
年休122日
一日の平均労働時間10時間(うち倉庫手伝い3時間、休憩配送時1.5時間、倉庫作業時は
2時間位)
年収税込み420万
パレ輸送とバラ積み半々
夜8時を過ぎるとかつ屋か吉野家が出る
高速はバリバリのれる
中小企業に勤めています。
50 :
国道774号線:02/05/19 01:22
おてぃんてぃん
51 :
国道774号線:02/06/05 23:03
鉄道関係はどうよ?
だれかおしえてーー
54 :
国道774号線:02/07/14 00:39
25歳の時まで勤めた会社(大手民鉄)での俺・・・
月の手取り23〜29程度で賞与2回。
年収税込み500超えてたよ!
でも今の会社(商社)では月の手取り60超えだよ!!
でも鉄道はまだ好きなんだよね・・・
56 :
国道774号線:02/07/14 01:29
給料なし。完全ボランティアでも鉄道の仕事できるならやりたいって奴多い
と思うよ。
実際に欧州の保存鉄道なんてのはボランティアが運営していたりする。
日本の鉄道会社も、社員を無給にしたらどう?
57 :
国道774号線:
27歳 9年目 独身 底辺DQN高校卒。
業 種 中小民鉄乗務員(車掌)
給 料 本給は20万、手取り16−18程度。
時間外が月7−14時間程度。
年 収 400万程度。賞与年2回