京浜急行バスを語ろう

1 ：Ｆ４１６１：02/01/26 02:30

電車は鉄道板でね。分離子会社の情報も。

2 ：国道７７４号線：02/01/26 02:57

KQリムジン逝ってよし！

3 ：国道７７４号線：02/01/26 23:25

4 ：早朝演説家 ◆SIJPZmTc ：02/01/26 23:38

京急真理教を思い出すのは、俺だけではないはずだ。
必ずデフォで
投稿者　あめぞう　
京急真理教氏ね　と書いている奴が良くあるよね。
と言うアフォな話は置いといて
最近は、羽田空港リムジン路線の新設に
躍起になっているような気がする。

5 ：国道７７４号線：02/01/27 00:33

路線自由化＝バス会社囲い込み
京浜急行も東京空港交通も躍起になってるな。

6 ：国道７７４号線：02/01/27 00:43

京浜のダイヤ表を拝見したことがあるが、俺は､ここでは、やってけねー
と思った｡(同業者）

7 ：国道７７４号線：02/01/27 01:01

>>6
羽田営業所は特に夜行高速バスと１週間交互で乗務だからね。
夜なら夜だけの方が楽さ。

8 ：国道７７４号線：02/01/28 14:44

分社化ってどうなってるの？

9 ：ＮａＮａＣ ◆56cE.45s ：02/01/28 17:05

ＴＤＲ線用の羽田のＧＡＬＡの屋根上を見たんだけど、社番の他に社名が書いてある。
それも「京急」って。これ、京急バスへの移管をにらんでるのだろうか…。

10 ：国道７７４号線：02/01/28 22:56

１Ｍが入ったようですな

11 ：国道７７４号線：02/01/29 00:01

>>10
昨年秋にね。２台。

12 ：国道７７４号線：02/02/01 00:00

京急観光age

13 ：国道７７４号線：02/02/04 07:54

東洋観光あげ

14 ：国道７７４号線：02/02/04 08:37

羽田空港リムジン以外の昼行高速も力を入れたほうがいい。
品川・浜松町の有効活用にもなる。

15 ：国道７７４号線：02/02/04 18:23

羽田空港から都内へ逝くのに、
羽田空港（空31系統）蒲田駅（ＪＲ）東京都区内　のルート最強！
なんてったって運賃が安いし（270円）、京急バス東京営業所の運ちゃんの愛想がべらぼうに良いし。

16 ：蒲田の運転手：02/02/04 19:37

>>15
独り言を言うヲタにはとりあえずかまっています

17 ：国道７７４号線：02/02/04 19:38

ノクターンの掲示板に書き込んでいる厨房
頭が悪いか、小学生かのどちらかだな

18 ：国道７７４号線：02/02/07 20:49

age

19 ：国道７７４号線：02/02/07 22:46

運賃高いよ！　空港線

20 ：阿波人：02/02/08 00:08

EDDY号あげ

21 ：国道７７４号線：02/02/08 00:24

どうして空港線は定期がないの？

22 ：国道７７４号線：02/02/08 13:07

ラ・メール号も、しぶとく生残ってるねえ。

23 ：国道７７４号線：02/02/08 23:48

須９　池上坂上

24 ：国道７７４号線：02/02/09 17:00

>>22
ワンマン運行だから経費がかからないのでしょう。

25 ：禁断の名無しさん：02/02/09 17:05

京急バス／京急横浜バス／京急横須賀バスsage

26 ：国道７７４号線：02/02/09 19:50

ナシ
170

27 ：国道７７４号線：02/02/10 01:37

KEIKYUグループスレにしませんか？
臨港とか京急観光を語る用に。

28 ：禁断の名無しさん：02/02/10 10:31

>>27
KQグループスレなら東洋観光も入れてageよう。

29 ：国道７７４号線：02/02/10 14:28

須24　観音崎Д

30 ：国道７７４号線：02/02/10 15:29

もうすぐ横須賀地区にブルリシティワンステ入るね　
某公営バスサイト最新情報より

31 ：国道７７４号線：02/02/10 17:08

休日勤務から帰宅上げ

32 ：国道７７４号線：02/02/10 17:51

横羽線も、すっかり去勢されてﾏﾀｰﾘ走行するようになった。

33 ：国道７７４号線：02/02/10 17:53

白地で縁が青いシマ模様（☆印が入ってたかも）な
整理券とか見なくなった。
最近は黄色ばっかりでナエ。

34 ：国道７７４号線：02/02/10 17:56

田園調布駅～空港（後に国際線ビル）が好きだった。
行きは使えないが、夜帰ってきた時などはよく乗った。
いろんな車種も使われていたしね。

35 ：国道７７４号線：02/02/10 20:27

>>32
同意！特に横浜行きの空港ー川崎料金所間トロすぎる！
数人は100km出すけど、最近来た人は80kmしか出さない人が多い。

36 ：　　　　：02/02/10 20:57

>>35
１２０キロオーバーを叩き出してきた飛ばし屋達は、どこへ？

37 ：国道７７４号線：02/02/10 21:41

城南島トンネルが出来るわけだが
新しい路線は出来ないの？

38 ：0-2397：02/02/10 23:44

京急タイプ特注三菱ワンステ最高！
乗ってて５速で走ってる時の音と乗り心地最高！

39 ：国道７７４号線：02/02/10 23:51

横須賀でエルガのヒデバスが走っていてビクーリしたぞ。
新車でヒデカラーで入ってきたんだね。

40 ：国道７７４号線：02/02/11 00:34

http://www.keikyu.co.jp/stock/81/2.pdf
が見れない。京急のＨＰミスが多すぎ。

41 ：国道７７４号線：02/02/11 13:39

アンカー復活きぼん！
今年は、甲子園で星野阪神応援？

42 ：国道７７４号線：02/02/11 14:23

前は、営業所によってテープの声が違っていて萌え～だった。

43 ：国道７７４号線：02/02/11 20:21

京急高速バスのきっぷ売り場で使えるクレジットカードはＮＡＧＩＳＡカードだけですか？

44 ：国道７７４号線：02/02/11 20:23

実家が山陰なのでキャメルの予約をしようとすると
京急全然電話がつながらん（Ｊ○Ｂで頼んでＴＥＬしてもらった）
直接品川は遠いし、、　ゴルァ！

45 ：国道７７４号線：02/02/13 22:14

age

46 ：ｵｰｽﾁﾝｽﾀﾅｰ ◆ummJyEIo ：02/02/14 04:18

＞＞２１横浜＝悪台場や、空９１横浜＝羽田等に定期の設定有り。＞＞３３三崎にはピンクが有ったはずだが。羽田東急ホテル用の専用車ＳＨ７３７９が廃車後、神奈川県某所にて４５万で売出中あげ。

47 ：４６：02/02/14 20:02

画像が見つかった。
http://www.infolanka.com/org/ramadbk/M5129.html
携帯電話（i-mode ez-web j-sky）用WEBサイトはこちら http://www.ramadbk.co.jp/i/

48 ：国道７７４号線：02/02/17 20:32

age

49 ：国道７７４号線：02/02/19 20:27

リムジン用に、セレガＲが納車されるらしいage。
京浜島か羽田か？

50 ：国道７７４号線：02/02/19 20:28

リムジン用に、セレガＲが納車されるらしいage。
京浜島か羽田か？

51 ：国道７７４号線：02/02/19 20:29

二重書き込みスマソ・・・

52 ：国道７７４号線：02/02/20 21:23

始発の停留所から乗ったときにたまに聞ける「このテープは、○○逝きです。」
に萌え～だったが、今はテープでなくなったので聞けなくなってしまった。

53 ：国道７７４号線：02/02/21 20:17

羽田から京浜島へ移籍したリムジン車、これの車内前方についている案内表示装置、稼働しているのを初めて見た。
他の運転手だと作動させてないが、今回の人は作動させていた。

あと、京浜島のリムジン運転手の制服に付けている名札、
普通のとフルネームのと2種類あるようですが、なぜ？

54 ：国道７７４号線：02/02/22 00:58

同じ営業所に同じ苗字の奴がいるからだよ！

55 ：国道７７４号線：02/02/22 01:08

>>54
では、階級の識別はどこで？フルネーム名札は横長で
社紋と名前しか書いてないので。

56 ：国道７７４号線：02/02/22 01:19

http://dir.yahoo.co.jp/Recreation/Sports/Baseball/Professional/Chats/

57 ：国道７７４号線：02/02/22 06:38

ＮＥＣ料金箱萌え～

58 ：国道７７４号線：02/02/22 20:06

55>>
シーガル号（横浜地区－成田空港）対応用に、ローマ字入りの名札もある。

59 ：国道７７４号線：02/02/23 23:41

横須賀駅～三崎東岡のバスは、新型運賃表で表示しきれるのか？

60 ：国道７７４号線：02/02/23 23:43

文庫東口発追浜車庫逝き萌え～、

61 ：国道７７４号線：02/02/24 20:22

横須賀駅発池上坂上逝き萌え～

62 ：国道７７４号線：02/02/24 21:50

湘南たかとり一丁目逝き萌え～

63 ：国道７７４号線：02/02/24 22:00

>>59
この前使ったけど一画面では対応しきれなかった。
12番以降の運賃は画面が切り替わって表示するから見づらいよ。

あと、鎌倉駅～逗子駅～鎌倉駅も逗子駅付近が循環となる関係で、１画面で対応しきれなかったYO!

64 ：国道７７４号線：02/02/24 22:00

野島循環萌え～

65 ：国道７７４号線：02/02/24 23:32

京浜急行バスは空港路線の現金収入がすごいと思う。

66 ：国道７７４号線：02/02/24 23:53

今日午後２時ごろ国道一号線をKQ日野車が東京方面に走っていたが、あれは何だったんだろう？

67 ：国道７７４号線：02/02/25 20:16

横須賀駅発不入斗橋逝き萌え～

68 ：国道７７４号線：02/02/26 16:57

>>53
最近はあまり見ないが、ウィングマークの形の貸切担当の運転手の
名札がよかったナ。

69 ：国道７７４号線：02/02/26 17:04

>>30
それってまたＦの長尺ＹＲＰ専用車？

70 ：国道７７４号線：02/02/26 18:29

>>62
なんで「たかとり」って、平仮名表記なんだろう？

71 ：国道７７４号線：02/02/26 21:28

私はノクターン号の常連客ですが、京浜急行に当たると
車内のドア上にある運転士の氏名枠に名札が入っていないことが多い。
弘南はちゃんといつも入っている。

72 ：国道７７４号線：02/02/26 21:44

リムジンにセレガＲ近々登場だね

73 ：国道７７４号線：02/02/26 21:52

>>68
私もあの名札はお気に入りだった。営業所の記号も入ってたね。
リムジンのフルネーム名札より格好よかったが、地が金色なので
読みにくかった。

>>71
ノクターン（夜間高速車）のネーム入れはドアの上の最上段にあるから
入れるの大変なのよ。

74 ：国道７７４号線：02/02/26 21:57

>>72
H？それともK？
Kのつくばの代替かな？

75 ：国道７７４号線：02/02/27 00:12

昼間羽田発のつくば行き、８８年車が運用されている。
車両は古いが、最近のトイレ付車よりもゆったりしていて好き。

リムジンで日野車となると、初めてかな？
京王みたいに、ニーリング機能付か？

76 ：75：02/02/27 01:34

>>72 >>74
某ホームページの写真見てきました。
よーく見たんですが、トイレらしき物は見えず。
つくば線の代替か、渋谷や東京などの貸切転用車の代替かも。
時々横羽線でも見かける、K5001もそろそろ代替候補では？

77 ：国道７７４号線：02/02/27 05:24

>>72 居れも日野投入でビックリした
セレガＲでしかもＳＨＤみたいだねい
早く見てみたいでする

78 ：国道７７４号線：02/02/27 08:36

>>77
某ページの写真見たが、あれはＳＨＤなく、
フルデッカーだと思うよ。
やはりトイレは無いようだね。

79 ：国道７７４号線：02/02/27 08:55

>>75
Ｋ5001はまだ安泰だと思うよ。
つくばのＫ5861、Ｋ5862、東京線のＫ5909、Ｋ5925、
新百合Ｋ5913、立川Ｈ5912・・・
このあたりが最近更新受けてないので危なそう。

80 ：国道７７４号線：02/02/27 22:17

>>79
K5001やH5002などは安泰ですね。
トイレは付いてないみたいなので、つくば以外の代替ですかね。
個人的には、貸切転用車は好きなので、延命して欲しいです。
セレガＲ横羽線に投入きぼんぬ！

81 ：国道７７４号線：02/03/01 14:52

立川行きでよく見るＨ5912だが、なぜか他の貸切色車にある
側面のＫＨＫウィングマークが無いのだが、何で？

82 ：シルフィード：02/03/01 15:16

Ｈ5912は大森でホテル送迎に使われていたので、
ホテルのシールを側面に貼るためＫＨＫマークは
撤去されたのではと思うのだが・・。

83 ：国道７７４号線：02/03/02 22:43

鶴見の日野車体にセレガRがいなかったけど、
もう納車されたのかな？どなたか情報求む。

84 ：国道７７４号線：02/03/05 00:01

大森系統の森ヶ崎行。
最終が２２：０５ってどないやねん！
その早すぎる最終に関して関係者を小一時間程問い詰めたい
と思うのは俺だけ？

85 ：国道７７４号線：02/03/05 05:21

83　羽田に居たよ　
昨日確認

86 ：国道７７４号線：02/03/05 19:51

age

87 ：国道７７４号線：02/03/05 20:45

ﾉﾚシヤ號に乗りたいage

88 ：83：02/03/05 21:47

>>85サマ。
サンクスです。明日からチェックしてみます。

89 ：国道７７４号線：02/03/05 22:41

こないだ１６号をひた走る４系統が深夜の道路工事による大渋滞で
（夜中に大渋滞ってのもなぁ・・・）運行が３０分遅れという失態。

最終バスは市営だが、２３時半を回っているのに磯子に着いていなかったゾ

90 ：国道７７４号線：02/03/05 22:58

┏━┓
┃乗┃
┃降┃
┃中┃
┗━┛

91 ：国道７７４号線：02/03/07 21:55

空港係員の赤ジャンパーマンセー！
リムジンのオレンジジャンパーより安そう（藁

92 ：√16：02/03/07 23:43

久里浜営業所の奇妙な車を発見。
Ｆ6626：この地域ではまずない両開き式中扉＆三菱ふそう
ＹＲＰ用のＩＣカード読み取り機がついていたのでたぶんその辺が中心だと思われるのだが、
知ってる方情報求む。ちなみに発見場所は横須賀市民病院内。

93 ：SF5404：02/03/08 08:11

その三菱ふそうの車は、昨年9月に大森から転入したロングホイールベース車で、
もう１台Ｆ6627もいる。ＹＲＰ関係の路線用に収容力と降車時の時間短縮を
目的に導入された。なお、ＹＰＰ用ＩＣカード読み取り機は、久里浜営業所の
車には全車装着されている。

94 ：アンカー号：02/03/08 12:53

ところで日野製リムジンって
何線で使われているの？

95 ：国道７７４号線：02/03/08 13:57

なんでＫＱバスって爆走する（してた）の？
そういう指導ってあるの？

96 ：国道７７４号線：02/03/08 14:18

何で京急バスは横浜駅西口に来ないの？
漏れ、市営地下鉄沿線に住んでるんだけど羽田行くときいつもウンザリしてしまう。
だから最近は電車で行くことにしてるけど、横浜での乗り換えが遠いのと直通が早朝
しかないのが不便でしょうがない。
だから、本数は少なくてもいいから西口発の路線を作ってほしい。他人からもかなり
歓迎されると思うが。

97 ：アンカー号：02/03/08 14:19

>>96
もうすぐできるよ。本数は１日６本だけどね。

98 ：国道７７４号線：02/03/08 14:33

>>97
即レス産休
６本かあ…ちょっと少なすぎるね。
でも、羽田へは時間調べてからなるべくバスで行くことにするよ。

99 ：√16：02/03/08 15:40

>>93
情報サンクス。それじゃ、運賃先払い路線ってもしかしてＹＲＰ路線？
連続質問でスマソ…
そういや、衣笠や逗子にも富士重ボディーのバスが何台か入っていたな。
衣笠のE2520はこの前道端で故障してたけど。

100 ：ＳＦ５４０４：02/03/08 16:06

>>99
ＹＲＰ方面からＹＲＰ野比駅へ向かう便のみ運賃先払い路線となってるよ。
ＹＲＰ野比駅構内はスペースがあまり広くなく、降車に時間喰ってると
後続が構内に入れなくなっちゃうからね。
中扉が広幅の車入れたのもそのためだよ。

101 ：√16：02/03/08 16:41

>>100
何度もありがとうございます。これでようやく謎が解けました。
確かにＹＲＰ野比駅の構内は狭い。駅を改良したにもかかわらず狭い。
ＹＲＰはそんな遠くないから今度ためしに乗ってみようかな。
ふそうの両開きドア車にも乗りたいし。

102 ：国道７７４号線：02/03/09 23:35

次は　大津一丁目　大津一丁目　YRC横須賀流通センター前でございますage

103 ：国道７７４号線：02/03/10 19:38

>>102
今はゲーセンだ、

104 ：国道７７４号線：02/03/11 17:22

K.H.K.age

105 ：ラッパマニア：02/03/12 22:19

ふそうの京急久里浜発YRP野比行
かなり萌え

106 ：国道７７４号線：02/03/13 08:36

いすず車のいすず行き
かなり萌えだった。

107 ：国道７７４号線：02/03/13 12:16

セレガＲの画像はどこ？

108 ：国道７７４号線：02/03/13 13:00

>>105
平日19時後半から京急久里浜～ＹＲＰ野比駅
をビストン往復するダイヤに先週からふそう車が
固定になったよ。

109 ：国道７７４号線：02/03/13 16:53

りんどう号
方向幕が無いまま走ってた

110 ：国道７７４号線：02/03/13 20:40

>>107
川崎や空港でチェックしてるが、まだ見た事ないっす。

111 ：国道７７４号線：02/03/13 21:45

日野リムジン・マンセーage

112 ：国道７７４号線：02/03/13 21:52

セレガＲ某スクープサイトで公開してるよん

113 ：国道７７４号線：02/03/13 22:02

>>112
どこどこ？

114 ：国道７７４号線：02/03/13 22:06

>>113
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3142/simokitamib.html

115 ：Ｇ営業所：02/03/14 00:07

Ｆ営業所には一体何台広幅中ドア車がいるんだ？
日野の新車も両開き式だったが

116 ：国道７７４号線：02/03/14 02:03

>>112
それは前に見た。営業開始後の様子が知りたい。

117 ：国道７７４号線：02/03/14 08:20

>>115
８台と思われ。

118 ：国道７７４号線：02/03/14 20:00

age

119 ：国道７７４号線：02/03/14 20:03

りんどう号マンセーage

120 ：B6232：02/03/14 20:04

堀内営業所MJ導入記念age

121 ：国道775号線：02/03/14 20:18

三菱車のいすず行き
かなり萎えだった。

122 ：ＳＡ５８５２：02/03/14 20:24

いすゞ車の追浜日産自動車行きも萎え。

123 ：SY5856：02/03/14 21:57

>>120
「衣３０」のバスは、だんだんミニミニ化していくね。

124 ：G3333：02/03/14 23:36

>>123
堀30の間違いでは？たまに来る秀バスがなんともいえぬ…
東25はいつの間にか新車になってたし…
しかし衣笠界隈をUD車に走られると違和感がありすぎる

125 ：G3333：02/03/15 00:26

KQの時刻表のほうが間違いだった。衣30に海35か…
スマソ、逝ってくる。

126 ：国道７７４号線：02/03/15 05:14

日野セレガＲリムジン
昨日羽田空港で確認した
つくばセンター行きと表示されてた

127 ：国道７７４号線：02/03/15 18:31

青銀車で運賃５６０円ってどうよ。

128 ：国道７７４号線：02/03/15 19:47

>>126
情報サンクス！
明日空港で見てみる。

129 ：国道７７４号線：02/03/15 23:05

ＫＱセレガＲリムジン
夕方空港で見たけど
なんか違和感あった見慣れないからか

130 ：国道７７４号線：02/03/15 23:56

>>129
京浜島に入ったの？　それとも羽田？

131 ：国道７７４号線：02/03/16 00:00

YにエルガLTが入ったってホント？

132 ：国道７７４号線：02/03/16 07:14

130 セレガＲは横羽線の羽田ランプ隣接の車庫で見たからここ所属と思われる

133 ：国道７７４号線：02/03/16 08:42

>>124
「衣３０」が正解。
Ｂ６２３１，Ｂ６２３２が小型(NEWヒデバス＠平成町循環)でしかも
ポニー色で最初見た時かなりとまどった。
ＬＩＶＩＮ送迎バスにも充当されるんだろうな。
おとといＢ６２３１に乗ったら
カードリーダーが故障していた。もう直ったのか？
「堀」の付く系統で小型車だと、リエッセの
「堀２３＠立野団地線」くらいだな。

134 ：国道７７４号線：02/03/16 19:58

堀内のＲＪはどうなってしまったのだろう？

135 ：133：02/03/16 21:42

自己レス。
>>Ｂ６２３１，Ｂ６２３２が小型(NEWヒデバス＠平成町循環)でしかも
>>ポニー色で最初見た時かなりとまどった。
B6231,B6232がNEWヒデバス＠平成町循環のような大きさでしかも
ポニー色だったので戸惑ったわけ。失礼。

136 ：国道７７４号線：02/03/16 21:52

ＨとＫに新車だ！age。

さっき空港を発車した東行きのバス、危うく西行きのランプへ
入る所だったよ。分岐ギリギリで進路変更。

137 ：D2906：02/03/17 00:54

逗子は車庫の奥にナンバーと幕が外されたＬＶ３１４が
２台止まっていたYO。
おそらく１９３２と１９３３だと思われ。
さらにその奥に新車のエルガ(ＬＴ？)が１台
止まっていたYO。
いよいよ３１４が絶滅寸前age

138 ：国道７７４号線：02/03/17 02:22

空港リムジンのYCAT線、以前よりもおとなしくなったのは気のせい？

139 ：国道７７４号線：02/03/17 02:49

>>138
気のせいじゃないよ！最近特に、同意。
数人は100キロだすけど。気になるのはギアを４速で走り続ける人ね。最近20分で到着する事がないなぁ(藁

140 ：138：02/03/18 00:33

やっぱそうなんだ。大船・藤沢線も使うことがあるんだけど
へたすら江ノ電の方が元気だったりするから。

141 ：国道７７４号線：02/03/18 00:50

そろそろ、羽田高速も京急バスに移管らしいよ。

142 ：国道７７４号線：02/03/18 00:54

>>141
その前にＭ営業所の京急バス化

143 ：国道７７４号線：02/03/18 01:03

逗子にエルガＬＴが入った記念age

144 ：139：02/03/18 01:40

>>138
私も仕事帰りに藤沢線をたまに利用しますけど、
江ノ電さんは、100は当たり前。120出す人もいます。
>>141
リムジンにも子会社が入るようですね。
ますます速度が遅くなりそう。

18日は、横浜駅西口ー羽田空港線の運転開始。

145 ：国道７７４号線：02/03/18 01:46

某ＨＰの掲示板によると、
セレガＲリムジンは、まだ数台納車待ちのようです。
すでに納車された物と含めて、３－４台でしょうか？

つくば線代替のトイレ付車が運用開始されたので、
セレガＲは、横羽線などに運用されるのかも。

146 ：国道７７４号線：02/03/18 05:40

145
そうそう某掲示板によると
ブルーリボンシテイが３台程度納車待ちだそうな
しかもワンステで半島方面に配置との事だ

147 ：国道７７４号線：02/03/18 08:02

新車の社番見てると、セレガＲは全部で１～２台のような気がするが・・。
ブルーリボンシティは納車待ち考えられる。

148 ：国道７７４号線：02/03/18 21:06

>>148
某掲示板って、どこ？

149 ：国道７７４号線：02/03/18 23:46

>>146 >>147
日野の工場でちらっと見てきたけど、
Ｆ向けのブルーリボンシティがいました。
その他にもブルリ、セレガが数台いました。が、見えません。

150 ：国道７７４号線：02/03/18 23:53

E営業所の新車、Ｅ2215を発見。
もちろんエルガで珍しくアイドリングストップしてた。
導入した割りにちゃんとストップする運転手少ないからな。

151 ：国道７７４号線：02/03/19 00:02

>>147
Ｈの日産車のように、２台納車ですかね。
とりあえず試しに買った感じに。

152 ：149：02/03/19 00:05

ちなみに、そのＦの社番はＦ＊２２＊でした。
と言うことは、まだ数台納車待ちのようです。

153 ：国道７７４号線：02/03/19 06:09

早くみたいな乗りたいな
ＫＱセレガＲ

154 ：国道７７４号線：02/03/19 08:54

>>152
今朝、東神奈川の国道1号線でF4224が横浜方面へ走っていました。
納車の為の回送かな？

155 ：152：02/03/19 10:15

>>154
昨日見たのはF4224なので、それですね。
納車回送だと思われます。

156 ：国道７７４号線：02/03/19 12:21

久里浜はいったい合計何台の新車が入るんだ？

157 ：国道７７４号線：02/03/19 19:48

今日、横浜陸時でエルガが数台（多分3台）登録されていた。
チラと見ただけだったので車番まで分からなかったのが残念。

158 ：国道７７４号線：02/03/19 23:14

>>157
エルガですか、逗子か鎌倉か横浜かなぁ？

159 ：国道７７４号線：02/03/19 23:16

>>139
4速じゃなくて５速じゃないの？
２速で発進して６速まであるから。

160 ：国道７７４号線：02/03/20 09:42

>>158
そのエルガは、横浜ｘ１、衣笠ｘ２と思われ。

161 ：国道７７４号線：02/03/20 21:51

日野セレガＲの社番を誰か知ってる？

162 ：国道７７４号線：02/03/21 23:35

>>156
６台かと。ＹＲＰ増便の為？

163 ：国道７７４号線：02/03/22 12:50

>>162
新車6台、廃車2台だから、4台増車ということだと、
それなりに増便する予定かあると考えるのが普通だよね。

164 ：国道７７４号線：02/03/22 23:21

追浜JP導入記念age

165 ：国道７７４号線：02/03/23 15:35

>>164
今日は４系統でＪＰ祭りです

166 ：国道７７４号線：02/03/23 21:08

西工ボディー初投入だ！age

167 ：国道７７４号線：02/03/24 07:44

>>57
羽田空港で大森駅行きに乗ったら、新しめのノンステップ車なのに
料金箱は中古品。まぁ中古でもちゃんと動けばいいのだが、千円
札を入れたら釣りが出ない。叩いても出ない。蹴っても出ない。
「調子悪いんです」と運転士。
見ると、マジックで釣り銭詰まる云々注意書きが。
よくまぁ、トラブル起こすの知ってて平気で営業に出せるよなぁ。

お釣りは、空港周辺のガタガタ道を走っていたら出てきた。

168 ：国道７７４号線：02/03/24 19:23

西ヱって何者？

169 ：国道７７４号線：02/03/24 21:17

>>168
追浜の新車だよ。

170 ：国道７７４号線：02/03/26 17:17

>>167
結局７台入ったね。増発でもするの？

171 ：国道７７４号線：02/03/26 17:18

失礼 >>162だ　逝ってくる。

172 ：国道７７４号線：02/03/26 20:07

衣笠のエルガも結構入ってない？俺の勘違い？
三崎にＨＲ10.5㍍車キボン。荒崎線対策に使えそう…

173 ：国道７７４号線：02/03/26 23:12

S'ELEGA-Rは１台のみ投入

174 ：国道７７４号線：02/03/27 00:16

セレガＲ、Ｈ４２０２まもなく納車age。
今日か明日に陸運に行って、ナンバー交付か？
>>173
その１台が上の車？すでに１台納車済のようですが。

175 ：国道７７４号線：02/03/27 05:37

セレガＲこれからも増備期待あげ

176 ：国道７７４号線：02/03/27 08:05

>>173
>>174
セレガはこれから納車ですか。
どうも１台だけのようですが、
以前にこのスレで羽田で目撃したというのは、
いったい何なんだ？

177 ：国道７７４号線：02/03/27 11:16

>>176
羽田での目撃談はガセと思われ。

178 ：174：02/03/27 22:08

すでに納車というのはガセかよ・・・

Ｈ４２０２は本当ですよ！
昨日、渋滞中の藤沢バイパス上り線からハッキリ見えました。
そこに日野自動車の営業所があり、止まっていましたので。

179 ：177：02/03/27 23:27

H4202は本当だと思ってますよ。京急の今回の新車でまだ納車が済んでないのは
この車だけになりましたね。しかし京急は新型車導入の場合特別な事情がない限
り必ず２台ですが、今回はなぜ１台だけなのだろうか。

180 ：174：02/03/28 00:19

>>179
もうすぐナンバーを取って納車すると思います。
というか、今日あたりにしてるかも。

そうですね。Ｈの日産車は２台ですし、日野は何故かな？

181 ：国道７７４号線：02/03/28 00:27

逆に廃車となったケースを取り上げます

今日投稿者： kengo 2002年03月24日 (日) 21時00分

今日小田急箱根高速バスのチョロＱを買いに
（もちろんチョロＱだけではありません）
向ヶ丘遊園に行きました。一緒に行った人の中に小田急グループの
社員がいたので僕は半額（５００円のさらに半額！）でした。
チョロＱはシールでした。他にも立川バスや地元神奈中が
販売してました。
立川バスの社員の人としゃべりこんでしまいました（笑）

その後は東扇島に行きバスチェックしました。輸出の中には
京急バス（品川営）のいすゞキュービックや富士７Ｅなどがありました。

182 ：国道７７４号線：02/03/28 08:05

>>126
>>129
>>132
ガセねた投稿者、逝ってよし！

183 ：国道７７４号線：02/03/28 15:25

今回はＯＤやＩＳＯＺＯの高速ハズは？

184 ：国道７７４号線：02/03/28 15:57

>>183
今回は四菱と目野だけヨ。

185 ：国道７７４号線：02/03/30 01:38

セレガＲリムジン納車になったみたいだよ。

186 ：国道７７４号線：02/03/31 03:22

>>181 というか引用した投稿。
京浜急行バスには品川営業所はないです。多分大森あたりか。

187 ：国道７７４号線：02/04/01 01:32

セレガＲ営業運転開始age。
某掲示板によると、渋谷線で運用されていたそうです。

188 ：国道７７４号線：02/04/03 11:20

上総牛久駅停車記念age

189 ：国道７７４号線：02/04/05 16:16

十勝バスに、京急の中古車が大量にやってきた。

190 ：国道７７４号線：02/04/06 17:12

4219→4218改番ａｇｅ。

191 ：国道７７４号線：02/04/07 04:09

あおりをくった
２２１８→２２１９　改番age

192 ：国道７７４号線：02/04/07 07:21

ＫＱの６Ｅは全滅したのかなあ
昨日日立電鉄行ったらば元京浜急行のＬＲ・ＲＭ
６Ｅが居てＬＥＤが光ってたよ

193 ：国道７７４号線：02/04/07 09:31

都ハズの歌

好きだと言わして東交と　安物ＨＲばかりなんですよ。
近くのバス停によく行き　都営ばかり乗って楽しむ

バスは　都市交～　東交　　千住　臨海　深川　品川　巣鴨に目黒

ＡＭ●ＮＯ　ＡＭ●ＮＯＡＭ●ＮＯ　　都ハズ代好きさ
ＡＭ●ＮＯ　ＡＭ●ＮＯＡＭ●ＮＯ　　流経大卒
ＡＭ●ＮＯ　ＡＭ●ＮＯＡＭ●ＮＯ　　営で門前払い
ＡＭ●ＮＯ　ＡＭ●ＮＯＡＭ●ＮＯ　　革靴に半ズボン

さあさ　みんなでＡＭ●ＮＯを晒そう
みんなは東交をマークする

ケツ道ホモの会の中で　部会荒らしばかりやる
地方の幹部も注意して　彼はついにBLACK LIST入り

名古屋　阪神　長野
京都　中国
東北　北陸　北海道

( )( )( )　パラサイトシングル
( )( )( ) 素人童貞
( )( )( ) 鼻息が凄い～
( 玉緒)( )( ) 謎の身障男

さあさ　みんなで( )をシカトしよう
みんなは( )を嫌っている

194 ：国道７７４号線：02/04/07 11:11

>>192
京急の６Ｅは昨年に全滅してるよ。

195 ：国道７７４号線：02/04/09 15:15

以前、横羽線に乗る際に運転手が車外放送で、
「はい～、高速道路は駐車場。」と言っていて、
最初意味がわからなかった。
そのウテシ氏、今は羽田空港で乗客案内係をしているようだ。

196 ：国道７７４号線：02/04/09 18:11

>>195
高速が渋滞してて駐車場みたい（ぜんぜん動かない）ってこと？

197 ：国道７７４号線：02/04/09 18:13

>>192
羽田空港～水戸・勝田・日立線の出入庫って
京急－日立電鉄
リムジン－茨城交通
なの？

198 ：国道７７４号線：02/04/09 18:15

筑波センター－横浜駅東口（京急・関鉄）　出来る日は近いだろう。

199 ：国道７７４号線：02/04/09 18:53

>>197
その通りです。

200 ：国道７７４号線：02/04/09 18:55

>>196
そうです。
ウテシ氏はこのセリフをひたすら繰り返していたのです。

201 ：国道７７４号線：02/04/11 22:18

D221* 某所にいたけど、どうした？

202 ：国道７７４号線：02/04/12 00:55

>>201
某所というとディーラーか内川橋？

203 ：国道７７４号線：02/04/12 08:07

>>201
ディーラーにいたとすれば、新車1ヶ月点検じゃない？

204 ：国道７７４号線：02/04/12 19:48

>>202.203
そうです、幸浦にあるいすゞの整備場にいました。すいません。

205 ：国道７７４号線：02/04/13 15:33

最近空港線の車両が可笑しいんだけど・・・。

206 ：国道７７４号線：02/04/13 17:22

>>205
どんなふうに？

207 ：Ｄ２９０６：02/04/14 00:06

>>204
この日、逗１２で運用中のバスが故障して
途中でお客を降ろして運転中止してた
という情報があり、この２２１＊が
故障したバスなら、幸浦のディーラーに修理しに
いったんじゃあないかな？

208 ：国道７７４号線：02/04/14 23:48

age

209 ：国道７７４号線：02/04/17 16:51

調整中は早く直せ＞鎌倉営業所

210 ：国道７７４号線：02/04/21 17:48

唐揚げ

211 ：国道７７４号線：02/04/22 21:45

鎌倉市内遊覧って、まだ８８年製エアロ使ってるんだ。ビックリ！

212 ：国道７７４号線：02/04/28 00:11

YRP線ダイヤ改正、大幅増便改正age

213 ：C2742：02/04/28 18:07

鎌倉営業所にはここ数年大型車の新車導入はなし。それは許せても何故に鎌４０等の幹線に
投入するのか？はっきり言って迷惑です。はっきり言ってサービスの低下と思われ。

214 ：国道７７４号線：02/04/29 11:26

>>213
他営業所の中型者は、だいたいが路線限定で使われているが、
鎌倉だけはどの路線にもランダムで入るようですね。
混んでいる時間でも平気で・・・。
ただ、３月に入った新車はいすゞＬＴなので、やや定員が多い
車になったけどね。

215 ：国道７７４号線：02/04/30 23:50

追浜に入った西工JPの写真を探してるんですが、
うPしてるサイト、どなたかご存知ありませんでしょうか？？
自分のしょぼい検索能力ではヒットしませんで・・・。

心優しい方の御慈悲をよろしくお願いします。

216 ：国道７７４号線：02/05/01 01:42

>>215
http://village.infoweb.ne.jp/~okayama/zukan/8235.htm

217 ：国道７７４号線：02/05/02 12:48

age

218 ：２１５：02/05/02 18:10

>>216
ありがとうございます！！

219 ：　　　　　　：02/05/04 20:23

りんどう号あげ

220 ：国道７７４号線：02/05/04 20:38

昨年、京急観光に羽田～都内観光～ホテル、で貸切見積もり依頼したら
「路線バスを使ったほうが安い」という回答しかこなかったよ

221 ：国道７７４号線：02/05/04 22:20

好意的に解釈すれば、文面通りお客様のことを考え、
うがった見方では、そんな儲けのない仕事めんどうだよ。（特に繁忙期）

まあ、見積もり頼んだ会社が悪かったね。はとバスあたりに頼んだら、
違う回答だったろうね。

222 ：220：02/05/05 17:55

>>221
結局とと観光にしたよ

223 ：　　　　　　：02/05/05 21:04

>>222
とと観光って？？

224 ：国道７７４号線：02/05/05 22:31

TOTOだな

225 ：国道７７４号線：02/05/07 13:48

>>223
東京都営観光バスじゃん?･

226 ：国道７７４号線：02/05/07 15:45

鎌倉と逗子に入ったエルガのＬＴはどうよ。

227 ：国道７７４号線：02/05/08 21:54

鎌倉のエルガＬＴだが、真夏にエアコン入れて
満員で鎌倉山の坂を登れるか興味ある。

228 ：国道７７４号線：02/05/09 09:34

>>227禿同
逗子の葉桜もいい勝負？

229 ：国道７７４号線：02/05/09 12:53

鎌倉のMBECSなんで使わないの?

230 ：国道７７４号線：02/05/09 14:57

羽空線のパンダかわゆい。

231 ：国道７７４号線：02/05/09 17:04

>>229
使わないって、どこに？
先週鎌倉駅前で見たよ。

232 ：国道７７４号線：02/05/09 17:13

>>231
ＭＢＥＣＳの装置を使わないっていう意味ＹＯ。

233 ：国道７７４号線：02/05/09 17:21

>>232
それは知らなかった。
じゃあ、今は普通のバスとして使ってるんだ。

234 ：国道７７４号線：02/05/10 08:22

>>230
羽空線のパンだって何よ？

235 ：国道７７４号線：02/05/10 08:27

　何で鎌倉に三菱車がいるの？
しかも新車で。どなたか教えてちょ。

236 ：国道７７４号線：02/05/11 19:20

某サイトに
ＫＱ日野90年式ワンステ車の廃車画像がＵＰしてたぞ
とうとうワンステ車も廃車なんだね

237 ：国道７７４号線：02/05/11 19:39

川﨑競馬にノンステ来てたぞ

238 ：国道７７４号線：02/05/11 22:22

保全あげ

239 ：国道７７４号線：02/05/12 06:42

セレガＲあげ

240 ：国道７７４号線：02/05/12 23:54

YPR供給過剰

241 ：国道７７４号線：02/05/13 12:39

鎌倉の中型何で幹線投入するか？
鎌４０に中型で緑ヶ丘線がＬＶ。
しかも客10人。鎌40立ち席満員。
何か変でしょ。
頭くるね・。．

242 ：国道７７４号線：02/05/13 14:50

>>241
ノンステ以外の中型は担当制なので、
そういうこともあり得るよ。

243 ：国道７７４号線：02/05/13 15:27

>>236
ワンステの廃車は2年前から出てるよ。
某サイトでは、初代ワンステ＝90年式なんて書かれてるが、
日野ワンステは88年から、三菱は89年からいたので注意。
なお、日野の一部は十勝バスに転出している。

244 ：国道７７４号線：02/05/13 19:30

保全あげ

245 ：国道７７４号線：02/05/13 20:13

>>243
某サイトってどこですか？
京急バスのこと詳しく出ているのですか？

246 ：国道７７４号線：02/05/13 20:31

>>245

247 ：245：02/05/15 22:35

>>246
サンクス。じゃなくて．．．気になって夜も寝れません。

248 ：国道７７４号線：02/05/17 14:16

5342転属age

249 ：国道７７４号線：02/05/17 16:51

羽田の89年式三菱ワンステも廃車になったはずだが、
あれはどこに行ったんだろう？

250 ：国道７７４号線：02/05/18 19:10

最近に投入の京浜急行電鉄バスは社名がシール「京浜急行」になっているが
はがすと「京急バス」になっているのかな？
分社後とかにシールで新社名になるのは良く見かけますが、先に準備はあん
まりないのでは？

251 ：三崎県道：02/05/18 19:39

最近、いや、前からだったのだが県道26号を走る京浜急行バスほど
正確に来ないものは無い。
時刻表なんて見るだけ無駄だなと思う昨今。
だって、５分に１本はあるはずの市内線で２０分近く来ないってどういうことよ。
都バスみたく混雑を予想してダイヤを組んで欲しい。

252 ：国道７７４号線：02/05/19 13:41

横須賀駅付近を走る
長浜1　三崎口駅
に萌え～

253 ：国道７７４号線：02/05/21 01:18

文15乗車記念age
空気輸送だね。

254 ：国道７７４号線：02/05/21 12:53

Ｃ２２１０age

255 ：F4161 ◆jOQDQ6HE ：02/05/21 16:18

長浜海岸と大浦海岸には今年も夏は来ないのでしょうか。
段々京浜急行から夏らしさがなくなって行くな。
・夏季路線
・夏季増発
・帰郷バス
・夏ダイヤ（電車）

256 ：名無しバス：02/05/21 20:32

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020521-00000003-mai-l02

現在・品川～弘前間で運転している夜行バス「ノクターン」号の
昼行便が７月１日から運転される予定です。車両は４列シートで、
品川～弘前間は１０時間かけて運転の予定です。

257 ：国道７７４号線：02/05/21 21:00

電鉄羽田営業所と観光バスセンターとバス東京営業所は同じ場所にあるのですか？

258 ：国道７７４号線：02/05/21 21:17

>>257
今は観光バスセンターはありません。
その跡地が電鉄羽田営業所。
元電鉄羽田営業所跡が京急バス東京営業所。

>>256
４列シート３４人乗って、名古屋や飯田の車でも使うのか？

259 ：国道７７４号線：02/05/21 21:24

>>258
名古屋や飯田の車は使えんだろう。
昼行でも往復まるまる２日だから、車足りん。
新車入れるんじゃない？

260 ：国道７７４号線：02/05/21 21:35

>>258
新車でしょ。ラメール、ベイプリッジとも予備車がないから。

261 ：国道７７４号線：02/05/21 22:28

夜行毎日４台も出すんだから、
ＪＲの昼特急みたいに、３列車走らせたほうが良いんじゃないのかい。
ＪＲなみに故障多くなりそうだけど。

262 ：国道７７４号線：02/05/22 00:51

弘南バス（弘前市、菊池武弘社長）は２０日、弘前と東京の間を昼間１０時間
かけて走る高速バスを７月１日から京浜急行と共同運行すると発表した。
同区間は夜行バスの「ノクターン号」が連夜走っているが、高齢者から「夜行
でも結局は眠れない。昼間も走らせてほしい」との要望が出ていた。弘前―東
京間は６９３・５キロで、同社は「昼間の高速バスとしては恐らく全国一」と
している。
　東京行きは弘前バスターミナルを午前８時に出発、品川バスターミナルに午
後６時着。弘前行きは品川午前９時半発、弘前午後７時半着。途中３０分間の
昼食休憩がある。片道大人９９００円（小学生以下４９５０円）、往復割引１
万７５００円（同８７５０円）はノクターン号と同じだが、７月３１日までは
往復１万円（同５０００円）の特別割引往復乗車券がある。車両は４列３４～
３６席でトイレ付き。
　同社は「需要の空白部分を掘り起こしたい。新幹線の八戸開業も意識した」
と話す。年間輸送目標は１万２００人としている。
　同社は、この便の愛称を２１日から募集する。最優秀作品応募者には往復ペ
ア乗車券が贈られる。締め切りは３１日必着で、〒０３６―８００２　弘前市
駅前２の１４の２、弘南バス高速バス部「弘前―東京線昼行便愛称募集係」か
ファクス（０１７２・３２・３５５８）へ。問い合わせは高速バス部（０１７
２・３２・２２４１）

263 ：国道７７４号線：02/05/22 00:57

>>261
３列車投入賛成！！運賃が同じというなら絶対だ。

264 ：F4161 ◆jOQDQ6HE ：02/05/22 01:16

>>264
運行時間帯を考えれば、利用者は、家族やグループなどが多いはず。ましてや
ビジネスマンの利用は見込めないから、４列シートの方が妥当かと。
おそらく２－３時間に一度くらいは小休憩（たばこタイム）はあるでしょうから
車内移動の点からも通路は広めの方がいいと思われます。

265 ：国道７７４号線：02/05/22 02:17

デイタイム・ノクターン号(仮）
KやHの直結リムジンは来ないだろうね・・・

266 ：国道７７４号線：02/05/22 10:45

>>265
トイレなしの車は使わないんじゃあ？

267 ：266：02/05/22 10:48

失礼。ＫやＨの直結リムジンはトイレあったね。
でも余剰車はないだろうから、やはり新車か？

268 ：国道７７４号線：02/05/22 21:27

　リムジン仕様のバス持ってくるのはいいが、スイングドア車のみにしてくれ。折戸は勘弁。
　成田仕様のバスならそこそこいいんじゃない？＞デイタイム・ノクターン号
P.S＞　リムジン車が夜行高速バスの応援に入ることあるの？

269 ：国道７７４号線：02/05/23 00:28

>>268
夜行じゃないが飯田になら稀にある

270 ：国道７７４号線：02/05/23 00:34

公式プレスに34人乗りとか書いてるから、新車かな？
京成やリムジンバスのトイレ付みたいな仕様か？

271 ：国道７７４号線：02/05/23 07:52

それって、スイングドア＆折戸？
さすがに、夜行に折戸は鬱だよな～。飯田線なら、折戸でも最新型なら許せる。

272 ：国道７７４号線：02/05/23 07:58

>>270
>>271
京王は折り戸のセレガFSかFD,エアロバスだし。
でも名古屋・飯田と共用の新車(クイーン1)だと思う。
夜行と同じ運賃だからレベルを落とすと・・・。
弘南も同様。

273 ：国道７７４号線：02/05/23 12:44

>>269
リムジン車両が飯田腺をやると、サボは？
入っているの？以前、ベイブリッジ号を使った時は
伊那バス便であったが、乗務員さんが横浜を出発して直ぐに
電鉄のどこかに電話して乗車人員の報告をしていたよ。
そして、案内の時は、以下のようにしていた。
「このバスは、自動車電話はありませんが、携帯電話はあります。１回１００円で
お貸しします。乗務員までどうぞ」萎えた。
更に、第三京浜の玉川料金所で「駒ヶ根行き１号です。」と言っていたよ。
今、ベイブリッジ号は電鉄便は確かお茶のサービスがあったはずだが？
リムジン車の応援のときはどうなのよ？
伊那バスの話題でスマソ。sage

274 ：国道７７４号線：02/05/23 13:41

>>273
京急観光バスが分社化する直前頃、5201～5203のスーパーエアロの貸切を
使用しているベイブリッジ号を見たことがある。定観用のＳ5911を使っている
のも見たことがある。運賃箱を搭載していないのに、どうやっていたのかと思った。

275 ：国道７７４号線：02/05/23 20:38

　バスガイドにかばん持たせてたんじゃないの？
　一部地区の路線バスにはまだこういう光景もあるはず。

276 ：国道７７４号線：02/05/23 23:38

デイタイム・ノクターン号(仮)
弘南バス単独運行？某京急系HP掲示板にその様な書き込みがあったので。
だとすると、もしや夜行車と共通運用か？
それとも繁忙期に使う、増車用のセレガハイデッカー？

277 ：国道７７４号線：02/05/23 23:45

>>277
一応報道発表では共同運行になってますが．．
ただ共同運行といっても京浜急行側は発券業務＋α程度かもね

278 ：国道７７４号線：02/05/24 08:09

>>277
でも、弘南の方が期待できそう(車両が)。

279 ：国道７７４号線：02/05/24 12:00

>>278
１０列シートのセレガならハイデッカーでも良いのでは？

280 ：国道７７４号線：02/05/24 23:53

イベント有るけど逝って見る？
http://www.keikyu.co.jp/event/festa2002/index.html#ippan

281 ：国道７７４号線：02/05/25 10:28

>>277
共同運行って発表なら、ＫＱも車出すだろ。
３６が３台あるし、>269-275あたりで書いてるように、最悪飯田はリムジン車で代用できるだろうし。
新車なしで、３６の３台をフル活用じゃないか？

三重交単独になった名張線は共同運行とは逝ってないしな。

282 ：国道７７４号線：02/05/25 11:16

>>281
３台予備車なしではさすがにきついだろうから、新車入れるかもね。
ラメールあたりと交互に運用させれば、走行距離に偏りが出なくて良さそう。

> 三重交単独になった名張線は共同運行とは逝ってないしな。
　京浜急行のＨＰに時刻表すらないですなあ。

283 ：国道７７４号線：02/05/25 12:03

ガーラ買ったの？

284 ：国道７７４号線：02/05/25 12:30

↑誤爆。スマン。

285 ：国道７７４号線：02/05/25 18:03

>> 三重交単独になった名張線は共同運行とは逝ってないしな。
>　京浜急行のＨＰに時刻表すらないですなあ。

でも路線図からは削除されてないね。

286 ：国道７７４号線：02/05/26 01:20

昼間ノクタン＞
新車なら歓迎だが、メーカーどこも納車の気配ないね。
従来車の車内改装や観光格下げ改装は？

287 ：国道７７４号線：02/05/26 09:29

>>286
まさか、最近見ないSF6603を改造中とか・・・。
大森のアートホテル、国際倉庫の３台は健在？

288 ：国道７７４号線：02/05/26 17:31

>>287
トイレなしにトイレ付ける改造はしないでしょう。
トイレ付きを撤去した例ならあるけど。

289 ：国道７７４号線：02/05/26 21:59

>>287
アートＨ送迎車は健在。あとは不明。

290 ：国道７７４号線：02/05/27 15:35

新規に新車導入きぼーんぬ。

291 ：国道７７４号線：02/05/28 08:10

弘前線昼便新車は日産ディーゼルの西工SD、と言ってみるテスト。
阪急の昼用SD36人乗りの色を・・・。
名古屋や飯田と共用になりそう。

292 ：国道７７４号線：02/05/28 11:34

鎌倉に中型の置き換えに大型配備きぼーんぬ！

293 ：国道７７４号線：02/05/29 12:41

昼行のノクターンは、お茶等のサービスは？

294 ：Ｆ４１６１ ◆4161TdYA ：02/05/30 01:00

>>293
あるんじゃないの？　アップルティーがあるといいのにね。

295 ：国道７７４号線：02/05/30 17:07

>>294
弘南と同じくセレガＲのハイデッカーきぼーんぬ。
車内は、マルチ、トイレ、サービス（コーヒー、お茶）をきぼーんぬ。
ハイデッカーで高速カラーをきぼーんぬ。

296 ：国道７７４号線：02/06/01 01:25

汐留、本町１丁目通過反対。バス停に警備員をおけ。
それより車通勤させるな。

297 ：国道７７４号線：02/06/01 01:48

弘前昼行は夜行と車両を共通化しないのはなぜだろう？
走行距離が長すぎて故障が起きやすくなるからだろうか？

298 ：国道７７４号線：02/06/01 01:57

>>298
１．客層が異なる。夜行　用務客中心、１人乗車多い。　昼行　遊び＝連れがいる
２．車内行動の違い。　夜行　寝る。　昼行　食べる、飲む→トイレ＝通路確保

　

299 ：国道７７４号線：02/06/01 06:23

廃車となった日野大型ワンステは
どこの事業者へ転属したの？と言ってみるテスト

300 ：国道７７４号線：02/06/01 06:32

３００ゲットでする

今日はこれから代々木公園へエゴツムリフェア２００２へ参戦してきまする
なんと今回はＫＣ庁ＣＮＧ機動隊ハズが展示される
楽しみでする

301 ：国道７７４号線：02/06/01 11:28

>>297
ちょっと遅れただけで折り返しが間に合わなくなる。

302 ：U-名無しさん：02/06/01 18:39

気軽に海外旅行気分が味わえる京急ハズマンセー！

303 ：国道７７４号線：02/06/01 19:00

弘前行きの昼行便が出たついでに、
横浜発名古屋行きの昼行便を出して欲しい!
JR東海バスと協力して。

304 ：国道７７４号線：02/06/01 19:14

>>299 日野ワンステは川中島バス・弘南バスへ転出してるよ

305 ：国道７７４号線：02/06/01 19:47

五井－羽田空港線、更に便利に
　東金－羽田空港線開業に伴い、５往復増便へ

　６月１３日から、小湊鐵道バスと京浜急行バスで運行しているアクアライン高速バスの
五井駅－羽田空港線が一日あたり５往復増発し、２３往復になることが決定した。
　これは、同日に東金－羽田空港線が開業することに伴うもので、東金発着の５往復全て
が五井駅を経由する。同時に、既存の１往復についても時刻を変更し、五井発の最終バス
が１５分繰り下げられる。

増発便は次のとおり
　五井駅発（東金始発）５時５５分、７時１５分、９時４０分、１８時４０分、
　２０時００分
　羽田空港発（五井駅経由東金行き）６時４５分、１０時３５分、１７時３０分、
　１９時３５分、２０時５０分
時刻変更便は、五井駅発２２時１５分（変更前２２時００分発）、
　羽田空港発２１時２０分（同２１時０５分発）

306 ：国道７７４号線：02/06/01 20:32

>>302
三崎の市内循環かよ
海外通るしなあ。

307 ：U-名無しさん：02/06/02 10:34

>>306
逝解！
あと「海外入口」がスクールハズ専用停留所化しているのを初めて知った。
ポールは定期路線時代のものを流用。ハズの廃線跡みたいなものだな。

308 ：国道７７４号線：02/06/03 02:07

久里浜のイベント逝ってきました。

旧Ｈの方向幕を買えたのでラッキー！

309 ：国道７７４号線：02/06/03 02:15

>>308
臨港も出品してたね。

310 ：国道７７４号線：02/06/03 05:09

久里浜開催には裏がある

311 ：国道７７４号線：02/06/03 12:29

>>310
一体何よ!

312 ：国道７７４号線：02/06/03 12:58

盛岡行きは、昼夜同じ車両だったよね？
弘前で折り返すのには時間が厳しすぎるのか・・・

313 ：国道７７４号線：02/06/03 14:07

>>312
夜行が片道９時間半。昼行が１０時間。
羽田への回送だけでも往復１時間はかかるだろうし、点検やら室内の掃除やらを考えると、たとえ遅れがなくとも厳しいんじゃないかなあ。
盛岡だと、弘前より片道で２時間は短いしねえ。

>>310
久里浜までの運賃を稼ごう、ってか？

314 ：SF5354 ◆B905NKY2 ：02/06/03 21:06

>>310
久里浜以外できる場所自体ないよ。妄想はやめれ。

315 ：国道７７４号線：02/06/04 01:11

なんでポートサイド～横浜駅～パシフィコ線って
羽田管轄なの？横浜営業所管轄にしちゃえばいいのに！

316 ：国道７７４号線：02/06/04 11:48

羽田管轄のパシフィコ線は回送は首都高速を使用ですか？

317 ：国道７７４号線：02/06/04 12:08

>>316

検査等がなければ、車はポートサイド常駐。
運転手は成田線の間合いで組まれている。

318 ：国道７７４号線：02/06/04 12:35

>>317
　それって、電鉄直営じゃなくて「京急バス」だった気がする。
　昔は成田の間合いでも同じ営業所だけに問題なかったけど、成田線も京浜島に移管になったから、それはないんじゃないの？

319 ：SF5354 ◆B905NKY2 ：02/06/04 12:46

>>318
ポートサイドも京浜島に移管したよ。

320 ：国道７７４号線：02/06/04 14:38

>>318
電鉄直営だよ。

321 ：国道７７４号線：02/06/04 16:18

>>318 >>319
そうなると、あれは数少ない京浜島の青バスなの？

322 ：国道７７４号線：02/06/04 17:13

>>321
そうです。青バスでＫの表記は見慣れないな。

323 ：国道７７４号線：02/06/04 19:53

んじゃ、NRTのK移管と同時、だったのね？

324 ：国道７７４号線：02/06/04 20:26

>>323
そうです。

ところで、成田線は今はＫの乗務員が担当、その前はＨ（元観光センター）
の乗務員が担当、そのまた前（観光センターがあった頃）は、
羽田発の千葉線、藤沢線、木更津線などを担当している乗務員が
担当していたが、この時の乗務員の方々ってＫの車とＨの車に乗っていた
わけだが、乗務員の所属はＫだったのＨだったの？　当時元々羽田担当の名古屋線や
倉敷線にも乗ると言っていたので、羽田所属が正解？

325 ：国道７７４号線：02/06/04 22:23

その頃（>>そのまた前（観光センターがあった頃））は京浜島は独立して無くて
「羽田営業所京浜島車庫」で、車両も全部Ｈ表記だった。だから常駐場所は羽田、
島、YCATといろいろあったけど、みんな同じ営業所。
当時の夜行高速は担当営業所がセンター、羽田、大森、だったかな？路線で担当
が分かれていた。羽田の担当は（うろ覚え）確か名古屋、神戸、倉敷だったと思
う。

326 ：国道７７４号線：02/06/04 22:44

そういえば、大森にも夜行用のエアロクイーンが止めてあるけど大森担当の夜行路線ってあるの？

327 ：国道７７４号線：02/06/05 02:32

青森（ラフォーレ）
宮古（ビーム１）
東舞鶴（シルフィード）は京急バスに移管になった模様。

328 ：３２７：02/06/05 02:33

>>326
へのレスね。

329 ：国道７７４号線：02/06/05 17:17

>>325
レスサンクス。
言われて見ればそうだよね。当時京浜島は羽田営業所京浜島車庫だった。
車もＫではなくＨの表記だったね。

330 ：国道７７４号線：02/06/05 17:20

羽田営業所京浜島車庫だった当時は、羽田の乗務員は
横羽担当と高速担当と２つに分かれていたが、
現在の京浜島営業所もそのように分かれているの？

331 ：国道７７４号線：02/06/05 17:20

332 ：国道７７４号線：02/06/05 17:38

>>330
見てると今でも羽横、新横、大井町などをやっている人と、
千葉、藤沢、つくば、などをやっている人とで分かれているような気がする。

333 ：国道７７４号線：02/06/05 21:28

>>330 >>332
んじゃ、たまプラや新ゆりは、どっちのカテゴリーに入るの？

334 ：国道７７４号線：02/06/05 21:30

ノクターン昼行便の名称発表無いね。５日発表予定だったはずだが。
いい名前がないのかな。ベタな名前だといやだな。

335 ：国道７７４号線：02/06/05 22:04

>>333
たまプラや新百合は・・・どっちの人も見るような気がする。

336 ：国道７７４号線：02/06/07 08:29

>>334
愛称は「スカイターン」に決まったYO！
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2002/0606/nto0606_17.html

337 ：国道７７４号線：02/06/07 15:49

ちょっと懐かしいバス達
http://www8.ocn.ne.jp/~hatabow/khk.html

338 ：国道７７４号線：02/06/07 19:52

浦賀で・・・。

339 ：国道７７４号線：02/06/07 20:31

いまだにT-ZONE横須賀店を案内しているバスに萎え～

340 ：国道７７４号線：02/06/07 20:39

>>338
６月６日２０時　原付　高校生死亡

341 ：国道７７４号線：02/06/08 01:15

バスイベントに出没するデーブ大久保みたいな奴知ってる？

342 ：国道７７４号線：02/06/08 03:22

>>340
衣笠のドライバーだろ

343 ：国道７７４号線：02/06/08 11:04

>>342
浦賀に衣笠のドライバーは来ないだろう。
堀内か久里浜か？

344 ：国道７７４号線：02/06/08 11:48

>>343
久里浜ではないようだ。

345 ：国道７７４号線：02/06/08 12:00

堀の内にケテ－

346 ：国道７７４号線：02/06/08 16:41

堀内といっても、あの辺りだと京浜急行バス堀内営業所の方か。

347 ：ＳＣ６２３２：02/06/11 16:06

鎌倉の定観車の行方は？深夜急行だけでは多いでしょ。

348 ：国道７７４号線：02/06/11 21:00

羽田の６０２３何だけど最近東急ホテルの送迎に使っている。
日本空港ビルディングの送迎はなくなったの？　７３７９はどうした？

349 ：国道７７４号線：02/06/12 10:53

>>348
東急ホテル用のSH8145が検査か何かじゃないかな。
SH7379はSH8145の代替で廃車になってるヨ。
検査時の予備車H6342がFへ転出たので、昼は暇な6023を使っているんじゃないかな。

350 ：349：02/06/12 10:54

H6342は誤り。H5342が正解。

351 ：国道７７４号線：02/06/12 11:11

>>349
昨日も見たけど、8145と6023両方東急ホテルの送迎に使っていた。１５時頃
車輌を入れ替えている。（昨日も一昨日も）
7379は8145が入った後も何回か見ているけど．．．

352 ：国道７７４号線：02/06/12 11:17

>>351
SH7379は昨年秋に廃車になっている。
久里浜のファインテックにしばらく廃車体が置いてあった。
どこかのHPで中古の売り出しの写真が出ていたよ。

353 ：国道７７４号線：02/06/12 11:49

>>348
もともと、空ビルの送迎は早朝深夜だから、昼間は車が遊んでいるからね。

354 ：国道７７４号線：02/06/15 00:30

YRP線またダイヤ改正増便age

355 ：国道７７４号線：02/06/15 16:16

゛ウルトラマンコスモス２゛バス共通カードはまだ売ってるの？
在庫があっても販売中止？

356 ：国道７７４号線：02/06/16 00:32

>>355
いいとこつくね～！在庫なかったかな？

357 ：国道７７４号線：02/06/19 04:44

白山道循環で使っていた8Eってどうなったの？廃車？

358 ：国道７７４号線：02/06/19 07:47

>>357
衣笠に転属。湘南国際村線に使用中。

359 ：国道７７４号線：02/06/19 08:37

>>355
俺はこの前の久里浜のイベントで入手済み。
プレミアが付くはずなので使わないで取っておく。

360 ：国道７７４号線：02/06/19 09:31

電車も速いがバスも早い京浜急行。
東関道、追い越し走行トラッカー、ミラーに京急バス見たら
ウインカー左で逃げちまう。
赤い稲妻最強！！

361 ：国道７７４号線：02/06/19 17:22

羽田→東金行き
五井で下車無いときはそのまま高速を突っ走り、２０～３０分早着するらしい。
初日は挨拶代わりに降車無くても五井駅経由だったが。

362 ：国道７７４号線：02/06/19 21:03

横浜～茂原線できないかな～？

363 ：国道７７４号線：02/06/19 22:50

>>360
辛子色のときのほうが速かった。
でもＣ葉観光には負けるでしょ。

364 ：国道７７４号線：02/06/20 00:16

>>360
でも常磐道を走った場合、最強なのは東武鉄道。
東京～いわき間　最速2時間半。ムチャクチャな走りっぷりです。

365 ：国道７７４号線：02/06/20 00:25

東品川のふそうでﾎﾟﾆｰｶﾗｰのｴｱﾛﾐﾃﾞｨMEと思われる車両ﾊｹｰﾝ｡
遠巻きに見たので社番やナンバーなどは不明｡一体どこの路線に入るのよ？情報ｷﾎﾞｰﾇ｡

366 ：国道７７４号線：02/06/20 00:55

横浜ー台場線のH6105が、羽田ー町田線に入っていた。
窓上の「横浜駅東口ーお台場800円」のサインが違和感あり。

367 ：国道７７４号線：02/06/20 07:24

>>366
それを言うなら、KEIKYU LIMOUSINEが、横浜～お台場・木更津・五井線に投入されていること自体、違和感ありだろ？

368 ：国道７７４号線：02/06/20 07:25

>>363
からし色「LIMOUSINE service」の頃って、横浜－NRTもこのカラーだったの？

369 ：国道７７４号線：02/06/20 12:51

Ａ７４４＊

昨日朝、金沢区大道で故障していた。。。。環状４号、渋滞じゃん。

370 ：国道７７４号線：02/06/20 15:37

>>368
そうだよ。

371 ：国道７７４号線：02/06/20 20:48

>>368
３月に廃車になった、つくば線用のK5861,K5862も、
新車時は「からし色」の銀文字仕様の成田線用でした。

372 ：国道７７４号線：02/06/20 21:03

それは、折戸？スイング？>>371

373 ：国道７７４号線：02/06/20 21:38

>>372
引戸だよ。

374 ：国道７７４号線：02/06/20 21:43

あほな373逝ってよし

375 ：国道７７４号線：02/06/20 21:57

あほな”みなさん”逝ってよし　
と言うことか。まあせめてsageてくれよな。

376 ：国道７７４号線：02/06/21 21:07

引戸・・間違ってはいないかもしれんが、
あれをそう言うのは初めて聞いた。

377 ：国道７７４号線：02/06/21 22:56

>>引戸とスイングの決定的な差（って事もないほど違うが）戸袋の有無ですね。

378 ：国道７７４号線：02/06/21 23:08

引戸とスイングの決定的な差（って程の事はないが）戸袋の有無ですね。

この文章をどこかに誤爆したらしい。発見できず．．．

379 ：国道７７４号線：02/06/21 23:11

なんだよ、結局２重カキコじゃん。スンマス。どっかに逝ってくる。

380 ：国道７７４号線：02/06/23 03:32

Keikyu have never give up.

381 ：国道７７４号線：02/06/23 13:44

観音崎の絵入り幕age

382 ：国道７７４号線：02/06/24 06:43

D2212葉山消防署付近で正面衝突sage

383 ：国道７７４号線：02/06/24 16:57

>>365
横須賀市のルシア号かもよ。７／１より２台体制。

384 ：国道７７４号線：02/06/25 18:32

ディスチャージランプが切れているの、はじめて見たよ（Ｗ

385 ：国道７７４号線：02/06/25 21:48

一日乗車券は、何処で買えるのでしょうか？

386 ：国道７７４号線：02/06/25 22:15

ディスチャージは切れるよ｡半永久というのは自家用での話だよ♪

387 ：国道７７４号線：02/06/25 22:18

http://www.2ch2.net/bbs/norimono/index2.html

388 ：国道７７４号線：02/06/27 18:32

京浜急行電鉄自動車事業部age～

389 ：国道７７４号線：02/06/27 19:43

C2209予備金庫使用age

390 ：国道７７４号線：02/06/30 18:45

ﾘｴｯｾD4124age

391 ：国道７７４号線：02/07/01 06:50

ｽｶｲﾀｰﾝ今日より運行開始あげ～
ちなみに専用車は一体何よ？情報ｷﾎﾞｰﾇ｡

392 ：国道７７４号線：02/07/01 21:24

お〇やま氏の掲示板にて、今日もゼロゼロマシンが妄想厨パワー全快｡

393 ：国道７７４号線：02/07/01 22:45

スカイターン発車！
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2002/0701/nto0701_3.html

394 ：国道７７４号線：02/07/03 11:07

>>391
H6243 新車

395 ：SC6232：02/07/03 12:58

新車は平バスのエアロですか？
１台だけですか？
車内のサービスは？

396 ：国道７７４号線：02/07/03 15:19

ラメール・ベイブリッジと同じタイプのクイーン１でしょ。

397 ：国道７７４号線：02/07/03 22:10

>>395
ここに画像あったぞ。

http://village.infoweb.ne.jp/~okayama/zukan/6243.htm

398 ：国道７７４号線：02/07/04 12:40

新車のクイーンⅠあげ～。
車内サービスってどうよ？

399 ：国道７７４号線：02/07/06 12:30

横浜（杉田）に何か変な車が入ったらしい。詳細キボンヌ。

400 ：国道７７４号線：02/07/06 17:09

　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　＼　　　やったオレ様が400ゲットだ！
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　 `､ボケ共がオレ様にひれ伏せ！！
　　　　　　 ,illlllllllllll　　　　　　　　　　i
　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　_| >>401遅いんだよ、チンカス
　　　　　 | r,i　　　~`'ー-l;l : : : `l-r'"ﾒ､　>>402アホすぎる、言葉もない。
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ` >>403人間辞めろ。
　　　　　　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/ 　>>404なにやってんだよ、この包茎ちんちん
　　　　　　　|　　　　　　　　,,,..lllllll,/ 　　>>405あらら、ご愁傷さま。死ね
　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　>>406うっさいハゲ。
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　　　　　　>>407ビルから飛び降りて死ね。
　　　,,.ィ"`:､　　　　　　　　"/;:`ｰ-:､.._ 　　>>408ネットワークすんなゴミが！
　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_ >>409お前はクビを吊れ

401 ：チンカス：02/07/06 19:58

このスレの４００ごときで喜ぶなよ。

402 ：アホ：02/07/06 23:14

返す言葉もない。

403 ：国道７７４号線：02/07/06 23:16

>>400
　逝ってよし

404 ：人間やめました。：02/07/06 23:16

覚醒剤もやめます。

405 ：包茎ちんちん：02/07/07 01:00

さーて、皮でも切ってくるか（藁

406 ：髪はながーい友達：02/07/07 01:30

ヅラ買いに逝ってきます。

407 ：沖雅也：02/07/07 01:32

涅槃で待つ。

408 ：ゴミ：02/07/07 01:36

>>400モナー

409 ：埋め立て完了：02/07/07 01:42

　　　　　　 ||
　　　　　∧||∧
　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　| | 　　|　<<400
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 | ｜|
　　　　　 ∪∪
　／旦／三／／|
　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　|温州みかん|／

と言うことで４１０から通常運行にに戻ります。中休み終了

410 ：国道７７４号線：02/07/07 02:22

西工って…

411 ：国道７７４号線：02/07/08 02:36

　　　赤井・夏山経由
[文01]野村住宅センター

412 ：国道７７４号線：02/07/08 03:03

>>411
文１ね　京急では０１とかの表記はしない。

413 ：411：02/07/08 03:31

うわ、恥ずかし(汗
>>412 指摘サンクスです｡
さっき別スレで、01とかってカキコいたからなぁ…京急でもうっかり…｡

414 ：国道７７４号線：02/07/08 03:33

ageてしまった…

415 ：国道７７４号線：02/07/08 17:06

台風が近づいてますが、夜行便って運休するもんですかね。
予定が立たないので心配です。
詳しい方、ご教授きぼんぬ！！

416 ：国道７７４号線：02/07/10 22:27

ニュースでは言わないねえ。動いているのかな。

417 ：国道７７４号線：02/07/11 16:59

Ｂ４２５３age

418 ：国道７７４号線：02/07/13 00:37

台風が来ても平然と運行するＫＱにａｇｅ。

419 ：国道７７４号線：02/07/15 02:58

移転記念age　

420 ：国道７７４号線：02/07/15 11:54

京浜急行あげ---

421 ：国道７７４号線：02/07/15 20:15

品川－木更津の車輌は？　６６０３入ってなかった？

422 ：国道７７４号線：02/07/16 20:51

>>421
新車だよ。6248 6249。 6250もいるらしいが.

423 ：国道７７４号線：02/07/18 16:42

スカイターンどうよ?

424 ：国道７７４号線：02/07/19 00:44

>>423
ちょっとやばいかもよ。

425 ：国道７７４号線：02/07/19 01:11

島のウテシ！
発車が少し遅れた位でガタガタ言うたなアホ！
お前がもし入線遅れしたら許さんからな

426 ：国道７７４号線：02/07/19 01:39

>>425
Ｈの担当の頃は接客、運転もよかったのに。
最近はクレーム多いぜ。

427 ：国道７７４号線：02/07/20 20:06

ｽｶｲﾀｰﾝの専用車は？
弘南便の専用車は？あと一便当たりの乗車率は何人くらいかな？一人で2席大丈夫かな？

428 ：国道７７４号線：02/07/21 02:25

>>427
京浜急行H6243　弘南便の専用車は...納車済んだかな？　キャッスルを流用
していたが。
これから先の時期はさすがに１人で２席は難しいかも。

429 ：国道７７４号線：02/07/21 11:18

7月末当たりね平日は混んでいるかな？弘南の専用車はふそう？

430 ：国道７７４号線：02/07/23 14:42

新車情報キボンヌ

431 ：国道７７４号線：02/07/24 15:23

>>428
弘南のキャッスル専用車って?
車種及び車内設備は?

432 ：国道７７４号線：02/07/24 15:51

>>431
詳細はわからないが新車入れることは出ていた。（東奥日報のWeb）
納車まではキャッスルを代用するとも。車内設備は京急と大差ないと思いますよ。

433 ：国道７７４号線：02/07/24 15:57

>>432
情報サンクス。
弘南だけに京急の中古ではなかったんですね。(藁

434 ：国道７７４号線：02/07/24 22:33

どこで募集してるの？

435 ：国道７７４号線：02/07/25 21:09

ピンポンピンポンage

436 ：国道７７４号線：02/07/25 22:25

お台場に京急が走ってたのはびっくりした・・・・

437 ：国道７７４号線：02/07/26 21:28

旅荘トキage

438 ：国道７７４号線：02/07/27 01:12

>４３７

旅荘トキ　タクシーが，客連れ手っテも
運ちゃんにチップ暮れなくなったらしいデ

439 ：国道７７４号線：02/07/27 01:16

>>437
何ともローカルなネタを．．．

440 ：国道７７４号線：02/07/27 10:16

438一体どういう事よ？詳細ｷﾎﾞｰﾇ

441 ：国道７７４号線：02/07/27 10:26

京急横浜バスは高速もやるのでしょうか？

442 ：国道７７４号線：02/07/28 01:24 ID:P3ceGCDv

夏季限定の大浦海岸とか長浜とかはもう運行されているの？

443 ：国道７７４号線：02/07/28 02:13 ID:FbSd2tMP

羽田－横浜駅線のバスは、たまにどんなイレギュラーな運用するんですか？

444 ：国道７７４号線：02/07/28 02:53 ID:BxM3MvUl

>>441
当分予定無し。（永久にないかも）

>>442
今年はなし。多分来年以降も。大浦海岸はここ数年運転されてないのでは。
長浜は記憶無し。

>>443
たまに成田線用のシーガルが入る。まあＫの車輌はどれでも入れるけどね。
路線車は絶対に入らない。他のスレで青銀車（多分路線車のこと）が来たとか
書いてる奴いるがあり得ない。営業所に戻るときは回送。

445 ：４４２：02/07/28 02:58 ID:Keg7T4ZN

>>444
バス停自体はまだあるのかな？

446 ：国道７７４号線：02/07/28 03:28 ID:BxM3MvUl

>>445
ないです。元々運転時期以外はバス停が置いてなかった。

447 ：国道７７４号線：02/07/28 23:07 ID:ilm60+ng

ユーミンコンサート臨時輸送大盛況あげ～
CがﾒｲﾝでD､A､Yからの応援で何とかやり繰りしていた｡鎌倉は大型が減り中型を一般ダイヤに組み臨時輸送には大型を投入していた｡AやYからはUD車が応援に来ていた｡

448 ：国道７７４号線：02/07/28 23:29 ID:iGQzjLeS

ベイブリッジ号ってどう？

449 ：国道７７４号線：02/07/29 02:00 ID:+x8NlAdP

>>447
今日観るために乗ってきた
しかし、毎回思うんだけど
配車にムラがあるような気が
来る時は固まってきて
こないときは全然こない……ってように

おととしはバスの張り紙に
『松任谷由実』と入ってたが
今年は入ってなかった……

450 ：国道７７４号線：02/07/29 08:38 ID:+EHoWNIf

>>448
採算ラインを上回っているとは思えないが、大赤字ではない模様。

451 ：SC6232：02/07/29 12:40 ID:1ermsquJ

京急便のベイブリッジって車内サービスにお茶コーヒーあるのかな?
伊那バス便に乗ったときはなかったが?

452 ：国道７７４号線：02/07/30 22:51 ID:bfdHnxiO

基地外かﾘｱﾙ厨房か？あかばす逝ってよし!

453 ：国道７７４号線：02/08/01 06:36 ID:LmRmh0Hw

あかばす逝ってよし!

454 ：国道７７４号線：02/08/04 19:48 ID:TM2sH7tz

あかばす＝ラクラクくんか？ともに逝ってよし｡

455 ：国道７７４号線：02/08/06 16:23 ID:FIdLgUSi

age

456 ：国道７７４号線：02/08/10 00:10 ID:gUeE/KdZ

横羽線9/1ダイヤ改正。京急バスに運行移管。現在京急バス運転士も乗務中。
横浜－成田線横浜京急バスに移管予定。（日時未定）

近日開業
空港～君津、空港～柏・松戸（調整中）、空港～八王子（調整中）
横浜～幕張、横浜～東扇島

457 ：国道７７４号線：02/08/10 22:35 ID:mW8/t8l7

>>456
横羽線と成田線の移管は京急バスに運行を委託するだけ？
それとも路線自体が京急バスのものになるの？

458 ：国道７７４号線：02/08/10 22:41 ID:fEztb9yp

>>456
空港－八王子はリムジンとだね。KOは入らないのかな？

459 ：国道７７４号線：02/08/10 22:47 ID:woIGl2mV

>>456
空港～松戸・柏のパートナーはどこの会社？

460 ：国道７７４号線：02/08/10 23:17 ID:1+jjsB/C

>>459　新京成電鉄です。

461 ：国道７７４号線：02/08/10 23:28 ID:woIGl2mV

>>460
ありがとうございます　新京成も高速バスをやるんですね。

462 ：国道７７４号線：02/08/11 00:22 ID:skVp2v6m

>>456
横浜～東扇島って本当？
これって完全に通勤客相手だよね。

463 ：国道７７４号線：02/08/11 00:51 ID:5mRNYLQk

横浜～東扇島停車～羽田空港

464 ：国道７７４号線：02/08/12 12:38 ID:TtNwKNgo

>456-463
妄想クソご苦労さん。
もっとも、半分は妄想だとは言わないが。

465 ：国道７７４号線：02/08/12 13:06 ID:iCFx5Hn1

>>458
京王スレによると、多摩バスらしい。

466 ：国道７７４号線：02/08/12 13:13 ID:aGhZ6y0p

>>464
空港～君津、横浜～幕張、横浜～東扇島　はＨのサボにもう入ってるぞ。
お前が知らないだけ。

467 ：国道７７４号線：02/08/12 15:29 ID:Dl0tHWBT

>>466

その高速用のサボは、どうやって調べたのですか?
教えて下さい。

468 ：国道７７４号線：02/08/12 15:33 ID:KHOk6O22

サボって何？

469 ：国道７７４号線：02/08/12 15:39 ID:Dl0tHWBT

>>468

方向幕のことですよん。

470 ：464：02/08/12 16:11 ID:TtNwKNgo

>>466
誰も全部妄想とは言っておらんがな。
よく読めやﾎﾞｹ

471 ：国道７７４号線：02/08/12 21:42 ID:lPL9WEp4

> 妄想クソご苦労さん。
> もっとも、半分は妄想だとは言わないが。

じゃどれが妄想で、どれが妄想ではないか言ってくれよ。
中途半端な答えは認めないぞ。俺はガセは流さないぞ。

ＰＳ　Ｋ→Ｈに転属開始　横羽線現在ＫとＨで運用中。経年車京急バスに転属。

>>467
横サボ回している見てたら入っていた。

472 ：国道７７４号線：02/08/13 08:12 ID:2EJo0re2

横浜～幕張って去年のモーターショーから走ってるよね。大イベントの時だけだけど。
湾岸混むとアクアに回ったりして結構評判よかったYO。

473 ：国道７７４号線：02/08/13 15:16 ID:LEH1uiID

羽田空港－君津公式発表ありましたね。

474 ：国道７７４号線：02/08/13 16:46 ID:2EJo0re2

空港から新横浜・木更津がＫからＨになってます。
横羽線は今日見たところＫのみでした。
でも京急バス乗務の教習車が走っていました。

475 ：国道７７４号線：02/08/14 13:48 ID:HZY1SeMM

>>474
表記はＨだが、まだ実際には転属してない模様。京浜島に出入庫しています。

476 ：464：02/08/16 09:09 ID:QAcHsgSd

>>471

456のうち２，４，５番目は完全にネタ。
もっとも最近の新線ラッシュをみると、４と５はそのうちどうにかなることがないとまでは言い切れないが、
少なくとも「近日開業」ということはない。

２番目は未来永劫ありえないと思われ。

それ以外はホントだね。

>>474-475
横羽の移管にあわせてＫとＨでｹｺｰｳ路線の入れ替えがあるyo

477 ：476：02/08/16 10:14 ID:QAcHsgSd

補足。
ネタ、と書いているのは、あくまでＫＱとしては、という意味。
別の会社がやるかどうか、それまで否定はせん。

478 ：国道７７４号線：02/08/16 19:06 ID:/RhH5knW

>>456
まあ２と３に関しては京急は降りる可能性も否定はしません。ただ４．５に
関しては既に羽田の車輌のサボには入っているんですよ。２年も３年も先に
できるかもしれない路線のサボ入れますかね。もっとも近日開業と言っても
数ヶ月のタイムラグがあるかもしれないので、表現が的確でないと言われて
も弁解はできないとは思いますが。

479 ：国道７７４号線：02/08/16 20:07 ID:hsxTg84e

横浜～幕張はモーターショーで、横浜～東扇島は実験運行していた経緯あり。
>>478

480 ：国道７７４号線：02/08/16 23:26 ID:y50L2mv8

おかやま氏のページで基地外の赤ばすとラクラクくんをハケーン!厨房は氏ねやｺﾞﾙｧ｡

481 ：国道７７４号線：02/08/16 23:26 ID:fnR57jrO

おかやま氏のページで基地外の赤ばすとラクラクくんをハケーン!厨房は氏ねやｺﾞﾙｧ｡

482 ：国道774号線：02/08/17 02:12 ID:TRcd3Tnl

既存の東扇島～川崎が夕方は４０分以上かかるし
あの混み方は異常で自家用相乗りで回避してる人も多いから
ぜひ横浜～東扇島線はやってほしい！！

483 ：国道774号線：02/08/17 02:15 ID:TRcd3Tnl

てゆうか、東扇島線に対する川崎市営の仕打ちはひどすぎる
最近は大分、混雑は緩和したけど、今までの恨みがあるから
京急が参入すれば京急に乗る！！

484 ：国道７７４号線：02/08/17 04:33 ID:uOKd36qL

>横浜～東扇島は実験運行していた経緯あり。
マジすっか。回線切って首吊ります。幕張は知ってましたが。
でもＨの．．．

485 ：476：02/08/17 11:37 ID:8c1drKZx

>>478
なんか誤解があるようなので・・・

漏れは、１は横羽の移管、２は成田の移管と数えて４，５番目と書いたつもりだったのだが。
東扇島と君津、幕張は近日運行開始予定で間違いないよ。

書き方紛らわしかったらスマソ

486 ：456：02/08/17 14:24 ID:KJE6OOYn

>>476
なるほどそのように数えましたか。こちらも書き方が悪かったようですね。
ただ、２の移管話はネタではないんですよ。YCATの建物の取り壊しの関係
もあり、将来的には停泊もできないとの話もあるらしいです。実際移管の
方向で話は進んでいるのは事実。ただ組合との交渉もあるので表向きは知ら
ぬ存ぜぬと言った状態ですけど。運転士の間ではもっぱら移管の話は承知
事項みたいですよ。この話複数のドライバー聞いてますしね。というか親
戚にドライバーいるもんで。

487 ：国道７７４号線：02/08/18 18:54 ID:zKNBm7nM

今日あたりスカイターンは何時に品川に着くのかな。（定時は18:00）

488 ：国道７７４号線：02/08/18 21:23 ID:DdrVGnz0

>>487
お盆の時期は運休では？

489 ：国道７７４号線：02/08/18 22:23 ID:zKNBm7nM

>>488
もう再開しているはず。

490 ：476：02/08/19 10:00 ID:JKN4LQ8D

>>486
横浜じゃトイレ抜けないという罠。
それにＹＣＡＴまで送るなら、時間的には一般道しかない横浜よりも高速２本ある羽田のほうが堅いと思われ。

491 ：国道７７４号線：02/08/19 10:05 ID:DmbAl0a8

羽田空港～沼津線運行開始。

492 ：国道７７４号線：02/08/19 12:01 ID:1f+6PuBY

>>491
パートナーは、伊豆箱根？箱根登山？東海？富士急？

493 ：国道７７４号線：02/08/19 12:27 ID:20f+L4z2

>>492
登山は沼津撤退だからなさそうだ

494 ：国道７７４号線：02/08/19 14:21 ID:1f+6PuBY

>>493
んじゃ、
羽田空港～小田原（京急・リムジン・箱根登山・伊豆箱根）
羽田空港～沼津（京急・リムジン・伊豆箱根・富士急）
ってとこかな。
沼津から登山が撤退すると、箱根フリーパスは沼津からは使えなくなっちゃうの？
東海バスがあとを継ぐみたいだけど、同じ小田急グループだけに東海バスでも使用OKってのはありかも。

495 ：京急能見台車庫：02/08/19 14:27 ID:C+7zMaAP

京急は、免許の関係で、
能見台や、並木からの羽田空港行きが、
無理らしい？

俺としては、金沢区や磯子区の地域からの、
羽田空港行きとか、
近所のデマンドバスとかを期待してるのだが、
難しいみたいです。

496 ：国道７７４号線：02/08/19 14:32 ID:SUmWS/s0

>>495
免許の関係ってどういうこと？並木はわかるが能見台は…。
というより、能見台じゃ回転できないんじゃない？

497 ：国道７７４号線：02/08/19 15:10 ID:JKN4LQ8D

>>495
道路運送法改正で事業免許でなく事業許可。
既に事業許可をもってる会社の新路線は認可で取れる。

認可が出ないことがあるとすれば、それは道路条件や警察の規制によるものだけ。
道路が狭いとか、そういう話しなら場所によってはありえない話ではないが。

文庫能見台地区から羽田空港が出ないのは、単純に自社の鉄道とバスで競争しても意味ないと考えているものと思われ。

>>491-494
また新線厨かよ（藁

498 ：京急能見台車庫：02/08/19 16:23 ID:C+7zMaAP

>>495
>>496
ありがとう。
やはり電車との関係でしょうね。
電車に乗ってもらったほうが、会社としてもいいのかもしれません。
バスのほうが、座っていけるので便利なんだけどね。

あきらめます。

499 ：国道７７４号線：02/08/20 20:43 ID:fkbl2Aa/

長者盛age

500 ：国道７７４号線：02/08/20 22:14 ID:oS2S+KVc

500get

501 ：491：02/08/21 07:18 ID:N3Tdwdy5

491です。沼津と君津を間違えました。ごめんなさい。

502 ：国道７７４号線：02/08/21 13:10 ID:NIrhrx3/

M2006（KC-LV832L）が最近、近○エクスプレスの契約貸切車的に使われているらしい。
せっかくのノンステップが契約貸切かyo！　近○逝ってよし

503 ：国道７７４号線：02/08/22 00:03 ID:tvR1R30q

おや、さっきはdat落ちしてたのに復活しているな。保全age。

504 ：国道７７４号線：02/08/24 10:21 ID:qSAZGBLL

LED化age

505 ：国道７７４号線：02/08/24 17:57 ID:yCpH/UPl

むらせライスage

506 ：国道７７４号線：02/08/25 21:32 ID:tn9Q7VWe

車検のコバックあげ～

507 ：国道７７４号線：02/08/25 22:51 ID:p754IRdc

２１時頃衣笠営業所に旧型エアロがいるのを発見。どこの車だ？
まさか今更転属？　昔よく貸切車を止めていたあたりなので．．．．．

508 ：国道７７４号線：02/08/26 19:38 ID:Q6czPn1t

なんか外人の運転手いないか？

509 ：国道７７４号線：02/08/26 20:11 ID:enMZ+on1

>>508
それって久里浜？

510 ：国道７７４号線：02/08/26 20:30 ID:zAeDzHYA

>>509
久里浜にはいない。他にもいないと思う。ただ外見上国籍不明な香具師はいる。

511 ：国道７７４号線：02/08/27 08:52 ID:qKnUeOyg

>508
見たこと無いな

512 ：国道７７４号線：02/08/28 00:19 ID:7F+cQbXQ

君津線運行開始age
2244と2245を使用

513 ：国道７７４号線：02/08/28 07:56 ID:tbZ3kjHq

横浜＜ー＞TDL線が増便age

514 ：国道７７４号線：02/08/30 22:19 ID:ht/PKBjl

掲示板ノクターンに最近出没の消防テツジ逝ってよろしい。

515 ：国道７７４号線：02/08/31 11:30 ID:fh4aHqz4

>>514
禿同。

516 ：国道７７４号線：02/08/31 17:11 ID:KAk8TvyE

哲二は何回書けば気が済むんだ・・

517 ：国道７７４号線：02/08/31 21:10 ID:gnXICUw8

どうでも良い事をひたすら書き続ける哲二。

518 ：国道７７４号線：02/09/02 02:20 ID:a0tWPiK/

バスに関しては全くの初心者の通りすがりの者です。
空港への通勤によくリムジンバスを利用しています。

先週の木曜日の朝、YCATでHND行きのリムジンバスを待っていたら、
行き先案内板（というのでしょうか？）が故障して、全く違う目的地
（たしか木更津だったかな？）を表示しているバスが入ってきました。

係員の方は戸惑うお客さん達を必死に誘導していました。
こんな事もあるんですね。ちょっとﾋﾞｸｰﾘしますた。ｗ

519 ：国道７７４号線：02/09/02 10:06 ID:F62EOjCF

さあ、９月だ、
新車が入る月、
皆さん、新車を見かけたら
ここに報告しよう。

520 ：国道７７４号線：02/09/02 18:00 ID:cqCFo3ok

明日あたりから納車が始まるらしい。

521 ：国道７７４号線：02/09/02 20:28 ID:4S3X11yp

久里浜営業所の新車はまたＹＲＰ専用の長尺車なのかね？

522 ：国道７７４号線：02/09/02 21:41 ID:e2gbNOst

おかやま氏の掲示板にｶｷｺしてるあかばす氏ね｡ウザイ!消防は氏ねやゴルァ♪
何があかばすだよ｡
ラクラクくんも逝ってよし｡

523 ：国道７７４号線：02/09/04 22:38 ID:lokv7Bxd

Today
Y4274 B4275 F4276 F4277 NH4278 NH4279

Tomorrow
K4254 K4255 H4257 H4258 K4259

Missing Number 4256

524 ：国道７７４号線：02/09/06 06:35 ID:yaD4qw0u

おねがいです｡
あかばす氏ね｡
消防は逝って下さい｡貴方の書き方は消防以下です｡鎌倉の観光車って何よ？あそこは乗合登録車しかありませんが？逝ってよし!

525 ：国道７７４号線：02/09/06 09:08 ID:wj4y2x0d

NH4279
品川200か･686
行き先表示がLEDになっていた。

526 ：国道７７４号線：02/09/06 12:25 ID:sIQBK589

今回の新車はすべてLED

527 ：国道７７４号線：02/09/06 15:26 ID:4C2FM+TI

今度の新規リムジン路線は？
妄想も結構。ただし妄想か現実かは書き添えといてね。

528 ：国道７７４号線：02/09/08 09:20 ID:ZPRZdktG

昨日久里浜営業所の新車見たよ
夜に見たからＬＥＤがよく見えた。

529 ：国道７７４号線：02/09/08 23:47 ID:YN0hK/Sm

K4259は東京線用みたい。東京線の運賃ステッカーが貼ってあった。

530 ：国道７７４号線：02/09/09 00:29 ID:q7HARcby

89年製は次に（今月中）リムジン車が入った時点で廃車。一部生き残るけど。

531 ：国道７７４号線：02/09/09 07:55 ID:pmdXoWfv

>>529
K4259は9月8日の時点では空港～TDRに使用されていた。

532 ：国道７７４号線：02/09/09 10:32 ID:pmdXoWfv

>>530
三菱？　それともＵＤ？

533 ：国道７７４号線：02/09/12 07:47 ID:a/6Te0w0

昨日のまっ昼間、藤沢町田線湘南台付近を大和方向へと向かう
京急の日野路線バス（日野）を発見。幕が無かった。廃車？

534 ：国道７７４号線：02/09/12 21:11 ID:PV5aTucZ

舞鶴逝き高速バスシルフィェード号を京都駅前にも停車キボンヌ

535 ：横浜市民：02/09/12 22:02 ID:av1jCZGx

>>527
妄想ですが、洋光台発新杉田経由羽田空港行き。
洋光台駅前～新杉田駅前～高速杉田インター～羽田空港。
妄想第2弾。
金沢文庫発、八景島、並木経由羽田空港行き。

536 ：国道７７４号線：02/09/12 22:41 ID:tLCsrKpP

>>535
文庫始発は難しいよな…。
神奈中みたいに車庫発の方がいい鴨。

537 ：国道７７４号線：02/09/13 00:00 ID:z/uygsL0

>>524
ゼロゼロマシンモナー。

538 ：国道７７４号線：02/09/13 08:02 ID:YZrYV0qM

ゼロゼロマシンは最強のアホだな、こりゃ～。

539 ：国道７７４号線：02/09/13 10:55 ID:wp23mZeo

三菱、いすず、日産デ
新車まだかな？
この３メーカもＬＥＤなのかな？

540 ：国道７７４号線：02/09/13 12:00 ID:z1nBgV07

いつの間にかに京急HPの横羽線時刻表の問い合わせ先が
京急バス東京営業所に変わっておる

541 ：国道７７４号線：02/09/13 17:25 ID:rPaLAnlS

>>540
9/1から　羽田－YCAT・シェラトンは京急バス東京営業所に運行委託。

542 ：国道７７４号線：02/09/14 19:47 ID:OlPBhQ6r

age

543 ：国道７７４号線：02/09/14 23:39 ID:DFm21WMV

>>533
もしかすると、その日のお昼前に、金沢区の環状４号で見たものと同じかも・・・。
幕無し、社名無し、フロントのマーク外しの日野車。

544 ：国道７７４号線：02/09/15 11:40 ID:8rMbr967

>539
ＮＨ６２３７　６２３８がＬＥＤですけど何か？

545 ：国道７７４号線：02/09/15 12:25 ID:yb5SN75r

>>539
>>526参照。

546 ：国道７７４号線：02/09/15 15:37 ID:ZtVVyMwq

某ホムペのあかばは消防ですか？それ以下ですか？同じくらくらくくんも氏ね!
お願いだから氏ね!

547 ：国道７７４号線：02/09/15 19:28 ID:8rMbr967

>>546
あかば文章が変だね。が、が？？？

548 ：国道７７４号線：02/09/16 10:32 ID:G+8l/WEx

>>546
あかばす君は文章ヘタだけど、鎌倉の様子を知るにはいい。

549 ：国道７７４号線：02/09/16 16:14 ID:rior2vS0

Yahoo!で京浜急行バスを検索したら
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%B5%FE%B5%DE%A5%D0%A5%B9
をを！
しかしページを開いてみるとなんだ・・・。

550 ：国道７７４号線：02/09/16 22:05 ID:plW5HReQ

今回も過去に前例のない新車投入がある。

551 ：国道７７４号線：02/09/16 23:46 ID:h1E+xWls

鎌倉のウテシにもキモがられているあかばすage～

552 ：１：02/09/17 03:39 ID:ob+SXy7k

個人批評はヤメレ。2chはすぐ個人批評したがる香具師ばかりでないか。
他人のこと言う奴に限ってろくな奴いないもんだ。

553 ：羽田特別出張所：02/09/17 05:46 ID:hIjE0ZEX

平成２年３月導入の一般車は、残りわずかな命。

554 ：国道７７４号線：02/09/17 11:10 ID:0rkWd5iW

羽田空港＝上大岡・上永谷・など希望。
羽田空港＝磯子・新杉田・能見台センター希望。

555 ：国道７７４号線：02/09/17 11:18 ID:2x3Wzk35

>>554
それ(下段)、聞き飽きた｡
リムジンスレ辺りで誰かが言っていたが、電鉄と競争したってどうしようもないじゃん！
開設されたらあなたが便利なだけでしょ？

556 ：国道７７４号線：02/09/17 11:33 ID:wa1gDP/h

スカイターンに一昨日92年式クイーンM(3列)が入っていたYO！

>>554
羽田空港－洋光台・港南台・本郷車庫・大船きぼんぬ。
従来の大船・藤沢の分割で。

557 ：555：02/09/17 11:48 ID:2x3Wzk35

>>556
現実的に考えたら、本郷車庫経由だと、渋滞が激しいので余りお薦めできない｡
行くなら洋光台→港南台→(環状３号)→本郷台→大船
だな。

558 ：国道７７４号線：02/09/18 18:30 ID:W3vxzeCq

ETCレーンに60㌔ぐらいで突っ込む運転士の羽田行きに乗ったけど60㌔ぐらいの
スピードになるとバーにギリギリだね・・・漏れは1列目に座ってたんだけど
2列目の人もちょっとヒヤヒヤしたって言ってた（ｗ
通信エラー出たらバーが即アボーンですね・・・

559 ：国道７７４号線：02/09/18 22:20 ID:wreRhoW3

ＥＴＣのバーは突っ込んでも大丈夫な素材で出来ていると車板に書いてあったＹｏ
ところで京急にＥＴＣ付の車両ってあったの。

560 ：国道７７４号線：02/09/19 02:48 ID:DBxEThUf

>>559
アクアライン通る車は付いてるよ。

561 ：国道７７４号線：02/09/19 03:03 ID:hvq26aXg

逗子～長柄線を利用していたが、よく見かけた運転手最悪。
まだ若いせいもあるが、少しでも邪魔と思われる歩行者に対して
すごい剣幕でクラクションを鳴らして睨みつける、地元の友人？を
見つければクラクションを鳴らして挨拶？する。いったい何を考えて
いるのやら・・。最近は、転居のため利用しなくなったが、まだあの
運転手はいるのかな？おかげで京急バスを見るとあの運転手を思い出す。
京急ではどんな教育をしているのやら・・。

562 ：国道７７４号線：02/09/19 03:18 ID:zWcjynQ7

>>558
ETC 60km突破ならリムジンバスがスゴい
おもわず右足突っ張るヨ！

563 ：558：02/09/19 07:00 ID:KMiK8oWu

>>559
情報サンクス
>>560
そういえば、京急はETC本導入前の試験のときもモニターやってたね。
>>562
リムジンも凄いんですか・・・
ただ見てるだけの身だと恐いよね。

564 ：国道７７４号線：02/09/19 21:03 ID:6IS4YA0q

某ホムペって京急関係者多くない？

565 ：国道７７４号線：02/09/23 01:33 ID:irlMIrLQ

今週の新車投入と転属は２５日がピークだぞ。

566 ：国道７７４号線：02/09/23 13:02 ID:gsUoUonT

ＹＣＡＴ－東扇島

早く乗りたいな～

567 ：国道７７４号線：02/09/23 17:04 ID:hLmfLSY+

１０月１日に電鉄運転士は大移動あり。

568 ：国道７７４号線：02/09/23 19:01 ID:cvPoxph5

普通の路線バス（リムジンで無く）で赤白カラーの京急バスを見たけどあれって何？

569 ：国道７７４号線：02/09/23 20:22 ID:TXn/FNT9

２２日１５：２０頃、京急久里浜駅東口でＸＸ４４が警察の検証を受けていた、大した破損なし、交通課のおまわりが一人と営業所からも一人腕組みして見ていた

２３日、鎌倉駅で能見台の車を見たが霊園輸送の応援？

570 ：国道７７４号線：02/09/23 21:17 ID:XUHNwXSb

>>568
俗に言う「赤バス」って奴じゃん？普通のは「青バス」「青銀」なんて言うのに対して。
その赤バスって、中は普通の路線バスと同じでしょ？
たしか、横浜営業所にあったような気がする。

571 ：国道７７４号線：02/09/23 22:14 ID:irlMIrLQ

大森４、能見台１、追浜３、鎌倉２、逗子３、衣笠６、堀内３、久里浜５、三崎４
大森のリムジンもどき除く。但し９９年に挿入してから入ってない。

572 ：571：02/09/23 23:10 ID:irlMIrLQ

挿入でない導入だ．．．

573 ：国道７７４号線：02/09/23 23:17 ID:IXrd+tg2

>>568 >>570
>>571が書いてくれたのが、各営業所に配属されている台数｡
ワンロマ(ﾜﾝﾏﾝﾛﾏﾝｽ)車と言って、貸切兼用の路線バス。
他社なら神奈中・スヌバスが有名｡
他にも神奈中(平塚など)のブルー＆イエローカラーワンロマ車、
相鉄の、一般塗装に赤いラインを一本加えた車などのワンロマ車があります｡
関西・西日本には無いらしい。

574 ：国道７７４号線：02/09/23 23:44 ID:D1pCLhgs

ワンステップやノンステップに慣れてしまっているから、
ワンロマが来るとステップ昇るのがやたら辛く思えるのは私だけか？

575 ：国道７７４号線：02/09/24 04:54 ID:s565u2wZ

>>575
私もたまにワンロマ（標準床）が来ると、ステップが垂直に見えます。

576 ：国道７７４号線：02/09/24 12:48 ID:TXrtS5qx

>>574
乗るときだけでなく、降りるときもステップが深く、注意しないと怖いです。
昔みたいに全部の車がツーステップだった頃は、それで慣れていたので
平気だったのですが・・・。
お年寄りや体の不自由な方は、私などよりも余計に感じるでしょうね。

577 ：国道７７４号線：02/09/24 20:42 ID:kD1ZQtFg

エルガＬＥＤ

578 ：国道７７４号線：02/09/24 21:34 ID:6wSeqZzH

京急と小田急って仲いいの？

579 ：国道７７４号線：02/09/25 09:56 ID:AVuNXWv7

>>578
少なくとも羽田のシェア争いでは京急陣営。

580 ：国道７７４号線：02/09/25 10:58 ID:uBOF9Emx

>>537-538
さいたま最強のヴァカハズヲタ「ゼロゼロマシン」が
京急関係のＢＢＳにまで来てたとはね。。。驚き

581 ：国道７７４号線：02/09/25 13:30 ID:zPizMyYA

能見台に深夜急行兼用ワンロマ新車到着！！

582 ：国道７７４号線：02/09/25 14:38 ID:zPizMyYA

え？

583 ：国道７７４号線：02/09/25 19:26 ID:s/nah9d0

>>581
あのー、そんな車が入る予定はないんですけど。

584 ：国道７７４号線：02/09/25 20:07 ID:uZVSpeQt

自作自演か・・。

585 ：国道７７４号線：02/09/25 21:14 ID:dwA+HjK3

能見台の新車は青銀ノンステ３台ね。ワンロマはネタ。
深夜車は移入で代替。

586 ：国道７７４号線：02/09/26 10:27 ID:NELWwAB+

羽田－渋谷線って、東急と京急がやろうとしたとこに、リムジンが割り込んできたの？それとも、東急とリムジンがやろうとしたとこに、京急が割り込んだの？

587 ：国道７７４号線：02/09/27 22:00 ID:l+IDbvlQ

衣笠に見なれない形のバスが入りましたね。

588 ：国道７７４号線：02/09/27 23:21 ID:JoZVYmlN

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589 ：国道７７４号線：02/09/27 23:34 ID:JoZVYmlN

ついにこのスレも皇太子様がお気に入り召された日が来たか。

590 ：国道７７４号線：02/09/27 23:55 ID:X3zQN70G

横浜で茶髪ね～ちゃん運転士見たけど市営だったか京急か忘れた・・・
多分京急だったと思うんだけどなぁ・・・

591 ：国道７７４号線：02/09/28 00:42 ID:EJ9ga8nK

>>591
市営じゃないか。昔130/131に良くいたけど。

592 ：国道７７４号線：02/09/28 06:22 ID:WeX1eSqP

京急の女性運転士と言えば、今は鎌倉に１名のみだと思うよ。
ね～ちゃんではないけどね。

593 ：国道７７４号線：02/09/28 12:26 ID:pQJJXXZz

京浜急行の運転士で若い奴を多く見かけるけど、今募集してるのって京急バスの方だよね？
もう京浜急行には入れないのかな？

594 ：国道７７４号線：02/09/28 12:50 ID:WzCM3AI2

>>593
電鉄の若い運転士でも、少なくても入社して４～５年は経っているはず。

595 ：国道７７４号線：02/09/28 16:55 ID:WnQW+o4z

Ｆ3436が新車みたいに綺麗になってた。
中もぴかぴか。

596 ：国道７７４号線：02/09/28 17:19 ID:rFv+h4FZ

>>585
深夜車代替？　まだY５８５４いますが・・。

597 ：国道７７４号線：02/09/28 20:24 ID:eD4FLLT9

H5928が転入の予感。三菱のリムジンが入れば移動があると思われ。

598 ：国道７７４号線：02/09/28 23:12 ID:Szh0Q+8X

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>>597
皇太子様も、そのご意見には賛成のご様子です。

599 ：国道７７４号線：02/09/29 08:05 ID:Z1HYel2z

９月のはじめころ、横浜駅－羽田空港のバスに乗ったら、なんと到着階へ・・
「すいません。間違えました」という説明あり、もう一周して、今度こそ
出発階へ。早着気味だったので問題なし。余裕でヒコーキに間に合いました。
東側のターミナルの工事状況等ゆっくり観察できたのでよかったっす。

600 ：はしのえみお：02/09/29 09:33 ID:qgAzB6Uw

京成電鉄の車掌はしのえみおです｡今だっ600げっと!!

601 ：国道７７４号線：02/09/29 22:36 ID:MOGp93FG

１０月より、空港～蒲田間の急行廃止。

602 ：国道７７４号線：02/10/01 03:59 ID:dxjm4Vtc

16時頃乗った羽田空港行きの運転士さんと23時YCAT行きの運転士さんが
一緒の人だったけど、休憩なしでずっと運転してるの？

>>599
ありそうでないかな、と思ってたけど、本当にそんな事あるのね。
出発が混んでて、到着（しかも有無をいわさずJAL側で全員降車）ってのなら
ありました。

603 ：国道７７４号線：02/10/01 04:33 ID:E+LdSDpn

>>602
休憩くらいはあるだろう。でも朝から深夜まで運転なんてのは珍しくない。

到着階に着いたことあるよ。折返し時間がないとたまにやっていたらしい。
あと夜空港に行ったときは、お迎えですかと聞かれ、どちらに付けますかと
聞かれて事もある。１人しか乗ってなかったからね。当然到着階に付けてもらったよ。

604 ：国道７７４号線：02/10/01 06:58 ID:E+LdSDpn

>>597
H5928は定期観光の予備車の模様。ひょっとして年末で深夜急行廃止？
ならY5854が今回置き換えられなかった事もわかるが。

605 ：国道７７４号線：02/10/01 16:39 ID:2pu14Xfe

>>586
渋谷はすでにリムジンがきていた、一方羽田口では京急と組んでバス停も使わせて
もらっていた、だから３社運行は自然な流れ。それだけでなく東急は少投資で
多本数を実現するため３社でやっている、たまプラだって臨港参入は東急がさそった
のだろう、新百合も、３社でやれば痛みもすくない小田急さんどう？とういう
感じだったのでは？

606 ：国道７７４号線：02/10/01 18:09 ID:NDFL9T26

>>605
バス会社間の利権の争いって、
そんな、なまやさしいもんじゃないんだけどなぁ・・・
なんかポエムを読んでるみたい

607 ：国道７７４号線：02/10/01 19:00 ID:B+dipm6b

たまプラ空港線に臨港がきているのはなぜなんだろう？
空港側の停留所は京急と話がつけば問題ないだろうし。
東急が新百合にきてるのも謎。

608 ：国道７７４号線：02/10/01 20:16 ID:TeKAfS1T

また日産のリムジンが羽田に入ったようだが、ボディは富士なの西工なの？

609 ：国道７７４号線：02/10/01 21:38 ID:voWEsEYC

YCAT～東扇島線はどんな車両を使ってたかレポート祈盆。

610 ：国道７７４号線：02/10/01 22:02 ID:E+LdSDpn

某ＨＰによると

>>608
富士重工（前回と同じみたい）

>>609
H6735 H6031　

611 ：国道７７４号線：02/10/01 22:06 ID:E+LdSDpn

>>605
他の路線は知らないが、渋谷に関しては京急が割って入ったという噂。
東急が京急とのペアーからリムジンに寝返ろうとした噂もある。
真偽のほどはしらんがこの話はよく聞く。

612 ：国道７７４号線：02/10/03 09:36 ID:4HUjQoFO

磯子駅→東富岡ゆきって何系統ですか？
1日1本だけ走っているらしいが。

613 ：国道７７４号線：02/10/03 13:16 ID:8jU17+ac

>>612
磯４

614 ：国道７７４号線：02/10/03 14:16 ID:t6KdXjAn

613
ヲタハケーン

615 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

616 ：国道７７４号線：02/10/03 20:47 ID:sHdAnCk4

旧京浜急行バス堀内営業所と以前から横須賀京急バス堀内営業所のバスは
共通して使えないの？同じ営業所になったのに。

617 ：国道７７４号線：02/10/03 21:19 ID:8jU17+ac

110系統や空91を見る限り使い分けています。
法的な規制があるのか知りませんが。

618 ：国道７７４号線：02/10/03 21:37 ID:Mqujo0vZ

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皇太子様がKEIKYU LIMOUSINEにお乗りになりたいとおっしゃっておられます。

619 ：国道７７４号線：02/10/03 23:26 ID:R4g2rjix

>>618
昨日乗ってたよ。東京駅行にね。
八重洲口発着が不満らしく運転士に文句言ってたけどね。

620 ：国道１８号：02/10/03 23:39 ID:YriNPgoM

そうかい

621 ：国道７７４号線：02/10/04 00:28 ID:gKeCX5DD

>>619
そりゃ丸の内口の方が帰るには便利だろうしね。

622 ：国道７７４号線：02/10/04 15:18 ID:0n0lptIi

Ｓ５０３８がクイーソＭ最後の一台ってホント？

623 ：国道７７４号線：02/10/04 15:40 ID:Nnl70GIB

>>622
５０３８なんか３年も前に廃車になってますが。（９９年３月）

624 ：国道７７４号線：02/10/04 16:28 ID:o/EyHfNl

成田にLVきたぞ
そうYCAT！
元年の富士が

625 ：国道７７４号線：02/10/04 17:29 ID:Nnl70GIB

>>624
意味わかんねえ。頭大丈夫か？

626 ：国道７７４号線：02/10/04 18:10 ID:7xw5GeJL

半年ほど前のことになるが、内川橋のファインテックに
ロンドンバスと思われる赤いダブルデッカーがいたぞ。
あれは何だったんだろうか。

627 ：国道７７４号線：02/10/04 21:27 ID:7Tlv6Ism

>>624
元年の富士というと、K1922～K1924のどれかか？
成田線専用車が予備も故障とかなら、あり得る話なのだが・・・。

628 ：国道７７４号線：02/10/04 22:06 ID:Ua9mUiNv

>>627
説明惨楠
LVが成田に来るのはレアですよね
日立なんかには入ってますが
実際目を疑いましたよ！

629 ：国道７７４号線：02/10/04 22:10 ID:cGYt3Xew

>>625
おわかりで～すかぁ～(^^)/~~

630 ：国道７７４号線：02/10/04 22:22 ID:COrOA2fF

成田線の車で料金箱が搭載されている車があるって本当ですか？

631 ：国道７７４号線：02/10/04 22:33 ID:QaccKcO6

>>630
K5448に料金箱が搭載されているのを見たことがあります。　
他にもあるのかな？

632 ：国道７７４号線：02/10/04 22:33 ID:bfJHfBCQ

>>630
明日調べときまっせ！

633 ：国道７７４号線：02/10/05 00:03 ID:SiNRzEvg

>>623
ｽﾏｿ　Ｓ５０７２だった。

634 ：国道７７４号線：02/10/05 04:08 ID:Zb8sRvDv

５２４１

635 ：国道７７４号線：02/10/05 04:09 ID:Zb8sRvDv

あ、夏季輸送終わったから廃車になったかな。

636 ：国道７７４号線：02/10/05 07:54 ID:iJ9Q496d

H5241とH5313は廃車になったと思われます。

637 ：国道７７４号線：02/10/05 11:03 ID:TDPzMjFv

>>624 >>627 >>628
それって、折戸？スイングドア？
折戸でも比較的新しいガーラとかなら成田に行っても悪くなさそうなのだが。

638 ：国道７７４号線：02/10/05 12:57 ID:Zb8sRvDv

思いっきり古いＬＶ（８９年製）の折戸

639 ：国道７７４号線：02/10/05 17:22 ID:nZmiTJHM

折戸かスイングドアかは、単なるドアだけの問題だからなあ。
８９年製ＬＶは、椅子などの内装は悪くないよ。
むしろ最近のガーラのほうが内装は良くない。

640 ：国道７７４号線：02/10/06 00:46 ID:vrhru6Mv

>>633
確かにＨ５０７２は高速車では現在唯一の旧エアロの生き残りですね。

ところで羽田のリムジンＨ５１０５って最近動いてるの見ますか？

641 ：国道７７４号線：02/10/06 02:39 ID:VARK0xbe

昔、ノンステップがあったって本当なの？
３年くらい前に歯医者になったとか？？

642 ：国道７７４号線：02/10/06 09:26 ID:MY4mWpPM

>>641
1986年製のH5670です。
新車の頃は空港発着の一般路線に使われていましたが、
その後はずっとポートサイド～横浜駅～パシフィコで使われていました。

643 ：国道７７４号線：02/10/06 12:37 ID:qmbVpiFO

>>641
http://village.infoweb.ne.jp/~fwhp6614/om14.htm
に出てるよ。

644 ：国道７７４号線：02/10/06 21:20 ID:yVw8sl1Z

１０月１日より、あちこちの電鉄営業所で転勤してきた運転士の教習運転開始。
教習といっても営業しながらですけどね。

645 ：国道７７４号線：02/10/06 23:01 ID:6zrh/aTs

一時はKEIKYU LIMOUSINEとしてディズニー線などでも活躍した
８８年製元貸切車５８５４が、能見台で深夜急行用としてまだ生き残ってます。
８９年製、９０年製の元貸切車が廃車されてゆく中、なぜこの車だけ生き残っているのか？

646 ：国道７７４号線：02/10/06 23:48 ID:Zxm0g15N

両開き7E出てる～
http://www47.tok2.com/home/wakaba21/gzbtop.html

647 ：国道７７４号線：02/10/06 23:51 ID:YJJXbYeq

25のときに飛び出してね。何しろ日本が何だか嫌になってね。
何かをやってやろうって訳じゃなくてね。何しろ日本が何だか嫌になってもう。
30年、あっという間。そうでもないか。もう30年、ニューヨークだよ。
ずっと日本食のレストランでね、とにかく働いて、働きまくって、
その内かみさんと一緒になってね、そしたら自分の店がやたらと欲しくなって、
20年前か。持ったよ。まあまあの店。小さくないよ。
20年か。そんなんなるか。でも今年でやめた。もうリタイヤ。
一年に一度こうやってね、お袋がもう年だから顔を見に帰るんだよ。
でもなんか、俺はもう家に泊まりずらくてね。
帰ったらいつも、ビジネスホテル、ビジネスホテル。
そうかもう、30年か。あっという間、いやそうでもないか。
そうかもう、30年か。ニューヨークだよ。
そんなに居るのに喋れないんだよ。かみさんが喋れるから、そっちはいっつも任せきり。
子供はやっぱり英語のほうが上手いね。いつも二人して、英語で俺の悪口言ってたよ。
でも、その娘も去年飛び出して行っちまいやがった。何とかって野郎と一緒に暮らすんだと。
年頃になったらどうしようもないね。年頃になったらもう聞きやしないんだから。

648 ：SH5854：02/10/07 08:19 ID:nkvifSHd

>>645
リムジンとしてディズニー線等に使用してから能見台の深夜急行用となったのは、
5854ではなく、その１代前の5538です。5854は羽田の貸切車（SH）から
能見台に来ました。5538については本来のディスニー用の5062が堀内に米軍輸送用
として転出している間に使われていた車で、5062がHに戻って来たとき能見台に
移っています。

649 ：国道７７４号線：02/10/07 19:27 ID:qUa8ryIB

逗子や能見台のLED表示車を見たが、
結局英語表示はないんだね。
都内の車はきちんと英語併記なのに。。。
機能は同じなんだよね？
ならば逗子や能見台の車も英語表示させればいいのに。
なんか神奈川県だからって差別されているような気がして
しまう。

650 ：国道７７４号線：02/10/07 20:59 ID:hMx/QT1d

>>649
羽田、堀内、久里浜の日野新車は前面は英語表記されていますが、
いすず車はされていませんか？

651 ：国道７７４号線：02/10/07 21:11 ID:WtOVYYUv

逗子駅で鎌倉車を見たが、英語表記ありやした。

652 ：645：02/10/07 21:21 ID:LQlGls66

>>648
スマン、5854がリムジンで使われていたというのは、漏れの勘違いでした。
5062が堀内から戻って来た当時は貸切色でカコヨカッタ！

653 ：国道７７４号線：02/10/07 21:47 ID:Ml174mu7

LED車の不便なところ・・始発駅などで停留所に付ける前に
時間待ちなどで止めているとき、LEDも消していることが多いので、
何行になるんだかわからないのだ。

654 ：国道７７４号線：02/10/07 22:55 ID:9J2aCIie

>>653
今大量増殖中の江ノ電は、そういうことはありませんよ。
むしろ、情報量やレイアウトの不自由さが問題だと思う。

655 ：国道７７４号線：02/10/08 20:57 ID:6IG343Qx

そういえば、>>642の86年製初代ノンステH5670も、
登場時はLED表示でした。

656 ：国道７７４号線：02/10/08 21:34 ID:Lws26Yp0

京急バスには大型未経験でも入れる？

657 ：国道７７４号線：02/10/09 01:47 ID:rWn7mpWP

>>655 たしかLEDではなく、ﾄﾞｯﾄ式反転表示器。正面の方向幕は、左側からｶｼｬｶｼｬと順番に行き先表示が変わった。試験的に使用され、その後普通の幕に交換された。園11系統に入った時は、洗足池での転回はけつを擦らないよう、運転士さん、ものすごく気を使っていたな。

658 ：国道７７４号線：02/10/09 02:00 ID:6QSTIRbz

ところでこのH5670の中ドア横の横向き一人掛けシート、覚えてる？幅40Cm位で、デットスペースを無理矢理座席にしました！という感じの。(整理券発行器置くにはちょっと広いけど、都内配置だし)

659 ：国道７７４号線：02/10/09 21:45 ID:Z0wITqhI

>>656
ダメ。
バス運転士になろうと考える前に大型車の経験をつみなさい。
大型未経験でも入れる会社はあるが，入社してからの苦労するよ。

660 ：国道７７４号線：02/10/09 23:22 ID:SpjZZ1l0

12日から鉄道の方で羽田と横浜を直通運転するらしいけどYCAT便は結局は
減る方向なのかしら？　需要とかあんまりよくわかなくてただ言うだけで
恐縮ですが。

661 ：国道７７４号線：02/10/10 00:13 ID:uiLyjVhV

>>660
そりゃまあ減便してもおかしくはないですな。
ただ、利用しやすいダイヤにしなければいけないんだから、15～20分均等間隔以下にはならないのでは？
あと、西口シフトなんてのも考えられますよね。

662 ：国道７７４号線：02/10/11 12:35 ID:g+OGQwNh

衣笠の西工車に萌え～

663 ：国道７７４号線：02/10/11 12:34 ID:j1M++w/L

衣笠の西工車な萌え～

664 ：国道７７４号線：02/10/11 13:55 ID:nQHGYLz0

品川の高速バスターミナルにこくさい興行バスがいるけどなんで

665 ：国道７７４号線：02/10/11 19:40 ID:bnxwc1G0

>>664
岩手県交通じゃないの？
国際興業グループは同じカラーだよ。
国際興業、国際興業観光、さいたま国際バス、山梨交通、山梨貸切自動車、山交タクシー、岩手県交通、秋北バス、十和田観光電鉄。
ついでに言えば、かつては函館バスも、武蔵野乗合自動車（現：小田急バス）も国際興業グループだったよ。

666 ：国道７７４号線：02/10/12 02:00 ID:2tG3T6+G

さぁ、今日から京急蒲田の踏切は完全閉鎖だぞ～！！
京急バス東京営業所の泣き顔が浮かんでくるよ☆☆
頑張れ！！電鉄！！横浜～空港直通記念カキコ

667 ：国道７７４号線：02/10/12 02:06 ID:I0bdVtT9

京急バスは非公式だけど大型未経験も入社した実績あり
ただバスに乗りたいなら大型経験位積みなさい！

668 ：国道７７４号線：02/10/12 02:15 ID:2tG3T6+G

本日付けで京急バス路線変更を致します。

新設

蒲７７系統　（蒲田循環）京急蒲田～直行～蒲田

路線縮小

蒲３１　３３　３５　３６　４１　４２　４３　４５

すべて京急蒲田が始発になります。

意地でも京急線は横断しません。。　　　　　　　　　　　

669 ：国道７７４号線：02/10/13 00:17 ID:rMlW0Ovz

今日の夕方～夜の東扇島→YCATは日産新車H8261だった。
YCATに１９時台に到着した便は、土曜日なのにほぼ満席だった。
開通後それほど経っていないが、かなり好調な様子。

670 ：国道７７４号線：02/10/13 07:24 ID:p+u+OTFE

>>666 >>668

671 ：国道７７４号線：02/10/13 11:08 ID:cUp05xQr

横浜駅からお台場方面へ行くバスの乗り場って変ったんだね。

672 ：国道７７４号線：02/10/14 22:44 ID:XZ/9dHFs

>>669
土曜日は東扇島の食肉市場でイベントがあったから。
普段の土曜日夕方下りは10人程度がいいとこ。

土曜の東扇島線は彼女連れて遊びに逝くにはいいかもね。
北公園でﾏﾀｰﾘ遊んで、ﾏﾘｴﾝ登って、
帰りはバスでつばさ橋とベイブリッジを渡る。
兎に角、人もいないところが良し。

673 ：国道７７４号線：02/10/14 23:00 ID:AdOaaGy1

質問なんですが、
横浜→お台場のバスって共通カード使えますか？

674 ：国道７７４号線：02/10/14 23:36 ID:GFPxGVIs

>>673
共通カードは使えません。
京急の高速バス関連で共通カードが使える路線はありません。

675 ：国道７７４号線：02/10/14 23:45 ID:kIQiK8a/

某HPの掲示板に南高校用の日産中型２台がどこかへ転出と書かれていたが、
いったいどこへ転出？　目的は？

676 ：国道７７４号線：02/10/14 23:46 ID:AdOaaGy1

>>674
ｼｮﾎﾞｰﾝ

ありがとう

677 ：国道７７４号線：02/10/15 23:30 ID:QCbELtFc

>>674 >>676
高速バスとかけ離れた川崎羽田線も・・・（つД｀）

678 ：国道７７４号線：02/10/17 12:52 ID:EJ6cscrB

>>631
K5448に運賃箱は搭載されていませんでした。
他の成田線用も搭載なしです。

679 ：国道７７４号線：02/10/18 01:30 ID:N/MKEEgL

あのさあ、新車のＬＥＤ車って、終車の表示はどうなるの？

680 ：国道７７４号線：02/10/18 13:51 ID:EQ5ujCCe

赤い枠が表示されるらしい。

681 ：国道７７４号線：02/10/18 21:33 ID:Kcnw4hUG

>>679
新車のLED車の終車の表示は、「終車」と書かれた赤い提灯を
前面窓内にぶら下げるらしい。
深夜バスは「深夜」と書かれた青い提灯。

ウソ。

682 ：国道７７４号線：02/10/20 02:45 ID:rUh24rM8

そういえば、１０月２２、２３日両日１０時～１５時の間、横須賀線逗子～久里浜で
リフレッシュ工事の実施に伴い、その間代行バスが運行する様ですが何処の営業所が
担当するんでしょう。

683 ：国道８号線：02/10/20 04:11 ID:BEb360ow

横浜から東扇島（川崎）まで湾岸線経由のバスが走り始めていますが、どなたか乗ったかたいますか

684 ：国道７７４号線：02/10/20 04:39 ID:QuMJHh5n

>>682
今までの例では各営業所から寄せ集め。久里浜、衣笠、逗子、鎌倉、能見台、追浜
あたりは実績あり。三崎はどうだったかな。

685 ：国道７７４号線：02/10/21 04:16 ID:epksyFPh

>>684
参考になりました。

686 ：国道７７４号線：02/10/21 04:53 ID:5dzg3hDi

また来たよLVが
成田～YCATに…
勘弁してくれっつーの、あのバゲージルームじゃ無理！
ちなみにK1922

687 ：国道７７４号線：02/10/21 08:04 ID:UR10blw5

このところK1922～K1924は、日立、甲府、成田などの
予備車的な存在だね。たまに横浜駅～東京ディズニーリゾートで見かけるが。

688 ：国道７７４号線：02/10/22 01:12 ID:uH6VkY7A

今日も来ました黒煙ハイテK1924が成田に…

689 ：国道７７４号線：02/10/22 01:26 ID:7mzOCFNO

K1922,K1923は、今月初めにで引退しました

690 ：国道７７４号線：02/10/22 08:06 ID:FLdA7kNw

>>688
今、成田線の車、どれか死んでるのかな？

691 ：国道７７４号線：02/10/22 09:22 ID:L1xMaAxt

京浜急行の公式パージのバス関連はなぜあんなに間違いが多いの？
路線図も何で全営業所分載せない？　おまけに路線変わってもなぜ直さない？

692 ：国道７７４号線：02/10/22 11:08 ID:bslI6ck7

>>689
売りに出されてるよ。
http://www.ramadbk.com/stock/M0814.html

693 ：国道７７４号線：02/10/22 12:10 ID:FLdA7kNw

ありゃりゃ、廃車になっちゃったの。
K1924だけでも残ってよかった。

694 ：国道７７４号線：02/10/22 12:16 ID:FLdA7kNw

こちらはK5926、K5927かな？
http://www.ramadbk.com/stock/J8529.html

695 ：国道７７４号線：02/10/22 12:58 ID:bslI6ck7

まだまだ有ったよ。
http://www.ramadbk.com/stock/M2003.html
http://www.ramadbk.com/stock/J0814.html

696 ：国道７７４号線：02/10/22 23:51 ID:Y69xw6hZ

>>694.695
千葉観光に売ればいいのに。

697 ：国道７７４号線：02/10/23 00:31 ID:DJT9eGck

シーガル色のままなんだね・・・

698 ：国道７７４号線：02/10/23 22:47 ID:TjQv7hpi

リムジンあげ～

699 ：国道７７４号線：02/10/23 23:11 ID:ocIU17XG

古いのあぼ～んするのはいいが金を1000円以上取る
路線は他社並の新車を入れてくれ。
TDL線なんかを別にしたら12列ペラペラシート車で
なくてもいいだろ・・。

700 ：国道７７４号線：02/10/23 23:22 ID:eZUW8w5a

７００ｹﾞﾄｰ

701 ：国道７７４号線：02/10/24 13:56 ID:0Mmxcrpr

公式ページ早く横浜～幕張～稲毛海岸の運行開始告知出せ。京成は出ているぞ。
本当京急は電車と違い遅い。

702 ：国道７７４号線：02/10/24 16:19 ID:VQjDUxc4

朝夕は稲毛海岸行き、日中はメッセ行きのようですね。

703 ：国道７７４号線：02/10/25 22:16 ID:KOV7cDmk

本当京急は電車と違い遅い。

704 ：国道７７４号線：02/10/27 23:17 ID:tuqcxd90

羽田－大井町線に藤沢線用の低屋根ＭＰが最近良く入ってる。

705 ：国道７７４号線：02/10/28 00:17 ID:O3Sfrlqr

>>704
確かにあのMPが来ると萎えるね。さすがに自分がよく乗る千葉には来ないけど。

706 ：国道７７４号線：02/10/28 01:24 ID:vGNbdY4A

大井町線は昔はMPだったからな・・。

でも千葉には絶対来て欲しくない。
KQはﾘﾑｼﾞﾝやK'SEIに比べ車内のグレードは露骨に落ちるので
残るのは渋滞時の強烈な回復運転のみ。
（京成も運転士によってはそこそこ頑張るが、渋滞しても遅れても
100km/h以上出さないのがﾘﾑｼﾞｿ）
MPなんかになったらそれがなくなっちまうじゃないかよ・・。

707 ：国道７７４号線：02/10/28 22:01 ID:mjbi+eys

>>704
それがお似合いだよ。
あんな路線にフルデッカ－なんか使わないでくれ。
それにしてもあの路線は空港関係者の通勤のために作られた路線なのか？

708 ：国道７７４号線：02/10/28 22:11 ID:mjbi+eys

>>706
遅れたにしても法定速度を無視して走って事故でもやったら
このご時世運転士がどんな処分をうけるかわからないからね。
１００ｋｍ以上出さないリムジンはお利口さんだよ。

709 ：国道７７４号線：02/10/28 22:27 ID:OiXS5Xfm

>>707
出来た経緯は知らないが夕方から夜の羽田発はたくさん乗ってるよ。
大井町沿線に逝くには便利。

まああの路線は誰が見てもMPで十分だね。
MSのほうが快適なのは会的だが。

710 ：国道７７４号線：02/10/30 09:56 ID:6x9fujFf

>>706-708
でも、回送自は別物なんかね？
アクアで横浜行き乗ってたら（京急は本線を100kmで走行中）
リムジンが後ろから凄い勢いで走ってきてこっちのバスのｳﾃｼに
ハザードで合図をしてまたものすごい勢いで行ってしまわれたよ

711 ：国道７７４号線：02/10/30 10:54 ID:0YrYm4M4

>>701
電車でも、速さは電車のスピードに全て取られてしまったらしく、広報はとっても遅いです。

712 ：国道７７４号線：02/10/30 21:50 ID:4mLrFRJt

>>704
>>707
藤沢線は乗客多いし、大船先のクランクも緩和されたみたいだから、
定員少ないＭＰは大井町線で丁度いいと思うよ。高速も走らないし。

713 ：国道７７４号線：02/11/01 03:39 ID:biiRWnJj

>>712
大井町線って首都高乗らなかったの？
首都高通るからあの運賃なのかと思ってた。

714 ：国道７７４号線：02/11/01 08:07 ID:l1mOob0v

>>713
一般道経由であの運賃です！
どういう基準で額を決めているのか、よくわかりません。

715 ：国道７７４号線：02/11/01 18:08 ID:1OuiSfsk

>>714
同感。
割安感の高いKQ単独路線にあって一番コストパフォーマンスの
悪い路線だと思う。

716 ：国道７７４号線：02/11/01 22:11 ID:QPEsMKS2

ttp://village.infoweb.ne.jp/~okayama/khkbbs.cgi

この掲示板で哲二って人がモーターショー出品中のエルガが京急に納車されるって書いてるよホント？この人事情通？＿それとも単なる・・・！？

717 ：国道７７４号線：02/11/01 22:57 ID:JfOHezON

エルガＶＰでしょ。だってあの車買った状態でそのまま運行できるのが売り文句だろ。
導入した会社の仕様はほぼ一緒。奴はリアル厨房だよ。事情通ではないね。
鎌倉の３人もＤＱ・・（以下自粛）

718 ：国道７７４号線：02/11/01 23:00 ID:+TaVMrjM

鎌倉の三人て？
あかばす以外に誰ですか？

719 ：国道７７４号線：02/11/04 08:50 ID:HcL1v6oF

>>714
この前大井町周辺で渋滞していて大井競馬場まで２０分もかかった
んよ。空港まで所要時間２５分とか放送しときながら着かないなぁ
と思っていたら突然東海から首都高湾岸線に乗ったよ。
まじびびった。結局２６分で到着したよ。京急の時間に対する執念に感動。。

720 ：国道７７４号線：02/11/06 16:48 ID:JagxA87L

馬鹿の一つ覚えみたいに、中型車ばかり導入するのヤメレ
>鎌倉営業所
この前の連休に鎌24に乗ったが、途中ですれ違った同系統3便すべて中型だったぞ。
渋滞で所要1時間かかっているのに立ち客いっぱいという悲惨な状態。。。
せめて入れる路線考えろよな。短距離狭路走行の鎌20に集中投入するとかさ。

721 ：国道７７４号線：02/11/06 20:02 ID:j6wjrBZD

鎌倉の中型車はダイヤ固定にしたほうがイイね。
行楽期はダイヤ通り走らないから無理かもしれないけど。

722 ：国道７７４号線：02/11/06 23:33 ID:4FiraM5Q

今日の昼間品川バスターミナルが国際興業のバスに占拠されていた。
路線車が用途外で来ていたようだ。

723 ：国道７７４号線：02/11/09 02:26 ID:08Yl2o6n

満員の中型車金沢八景行きの横に、がらがらの大型車の緑ヶ丘入口行きなど並ぶと
腹が立つ。

724 ：国道７７４号線：02/11/09 23:50 ID:TpogZLpU

満員の小型車立野団地行きの後ろに、がらがらの大型車の防衛大学行きなど並ぶと
腹が立つ。

725 ：国道７７４号線：02/11/10 11:03 ID:AmGYOM1Q

森ヶ崎（東京労災病院前）ＡＧＥ！

726 ：国道７７４号線：02/11/10 11:57 ID:oxagrZy3

ホテル・マイアミage

727 ：国道７７４号線：02/11/10 17:12 ID:3gvJ8Ei0

YCAT便にトイレつき車両が入っていました・・・
YCATに入るならアクア横浜線にいれほすぃ～
車両によってどの路線とかってだいたい決まってるもんなんですか？（同じ営業所内でも）

728 ：国道７７４号線：02/11/10 17:56 ID:FSMg0XGO

ＹＣＡＴ便ってＹＣＡＴ～羽田空港？　
同じ営業所内でも路線によって車両は一応決まっています。

729 ：国道７７４号線：02/11/10 20:03 ID:zjvByL/r

近年開通した羽田路線で、リムジン系の路線は人気路線が多く、京急系路線は伸び悩んでる路線が多いんだろ？
（人気）聖蹟桜ヶ丘・多摩センター、調布・府中・国分寺、葛西・一之江・小岩／亀有、
袖ヶ浦BT・木更津、大網方面、津田沼、大船・藤沢、新横浜
（そこそこ）新百合ヶ丘、多摩プラーザ、町田・相模大野
（ガラガラ）渋谷、上総牛久・茂原、筑波センター方面、鹿嶋方面、吉祥寺
（不明）西船橋、宇都宮方面、高崎・前橋方面、中野、本厚木・田村車庫、君津

730 ：国道７７４号線：02/11/10 20:46 ID:5HrzVtHm

羽田空港→大船駅・藤沢駅線、
公田や天神橋でも降車可にしてほしい。
上郷・港南台・上之・桂台・犬山・公田団地方面の
客の集客効果があると思うよ。
公田→大船駅前のヒドイ渋滞にはまっている中、上記方面の
バスを対抗レーンに見送るもどかしさといったら、、、

731 ：国道７７４号線：02/11/10 21:12 ID:ANcMiD3p

西船橋はそこそこ乗ってるよ。

732 ：727：02/11/10 21:57 ID:CoP5TZIS

>>728
そうです、YCAT－羽田空港便です。やはり決まってるんですね・・・
>>729
（ガラガラ）渋谷、上総牛久・茂原、筑波センター方面、鹿嶋方面、吉祥寺
に君津を追加。
（そこそこ）新百合ヶ丘、多摩プラーザ、町田・相模大野
に本厚木・田村車庫を追加。でも（人気）に入れもいいか微妙な位置かな？

733 ：国道７７４号線：02/11/11 04:20 ID:PmnxaG1x

>>729
取り上げている路線の基準がわからんなあ。
水戸・日立、大宮、太田・桐生、成増・光が丘、立川・拝島、所沢、草加・新越谷
他かなりの路線が欠落しているし、開業から結構立っている新横浜など入っているしね。

734 ：国道７７４号線：02/11/11 09:31 ID:ZYJ+WRLH

>>730
同意。できれば仮名中を入れて港南台・本郷車庫逝きも追加。

735 ：国道７７４号線：02/11/11 19:51 ID:BCx7oAj8

>>733
（人気）立川・拝島
（ガラガラ）水戸・日立方面、成増・高島平・光が丘
（？）大宮、太田・桐生、所沢方面、草加・新越谷方面

736 ：国道７７４号線：02/11/11 21:02 ID:Lxpy3xzW

>>729
リムジソはそこそこ需要を計算してるから。
ＫＱは、リムジソにつられて、路線網の拡大に夢中になり、
相手会社の口車にホイホイとのせられているから。

ま、経営者がヴァカなんじゃないの？（ｗ

737 ：国道７７４号線：02/11/12 00:34 ID:8QG/XdbK

確かにリムジンの方が収益に関してはシビアでしょうね。その結果があの高い運賃。
横羽線もリムジンにやらせば片道\1,000位平気で取りそうだ。

738 ：国道７７４号線：02/11/12 08:36 ID:lw4FVjhe

あと、きわめつけに、リムジン系路線には回数券がないよね？
渋谷空港線は回数券はないが、往復券がある。

739 ：国道７７４号線：02/11/12 11:56 ID:cODli0ey

ＫＱリムジンで一番の空気輸送路線は、やはり磯子・横浜プリンス行きだと思う、

740 ：国道７７４号線：02/11/12 12:30 ID:0L++mgMS

羽田～吉祥寺はどうよ？客どれぐらい乗ってる？

昔、どっかのHPのBBSで見たんだが、渋谷空港線の場合、燃料代、高速代、人件費、車両の減価償却費を勘案したところ、10人が採算ラインらしいが、昼間でそれぐらいは乗ってるはず。だいたい20人そこそこかな。

741 ：国道７７４号線：02/11/12 13:59 ID:8QG/XdbK

>>740
渋谷ってそんなに乗ってるかなあ。他の路線と違い昼間に需要があるのでしょうか。
空港発の夕方から夜にかけてはいつも乗客１桁だけど。
渋谷線に関しては往復割引の設定運賃を見ても損益分岐点は低そうですね。こう考えると
新宿線などはボロ儲けなのでしょうか。

742 ：国道７７４号線：02/11/12 18:38 ID:cosSiIlG

渋谷空港線は見る限りでは地方客の率が高めかな。
まぁ昼間ということで地方客の到着ラッシュということもあって、20人ぐらい乗ってたのかも。
それにしても、渋谷空港線のターゲットって、渋谷目指して上京してくる地方客のほかは、田園都市線・東横線・井の頭線沿線の客だろうけど、
田園都市線沿線からは多摩プラーザ・大井町発着便の利用が多くて渋谷からの利用は少ない。
東横線沿線からも大井町かな。しかも東横線の駅から乗り場が遠い。
井の頭線沿線の客はけっこういる。吉祥寺空港線開通の影響は少ない。
ということから、渋谷空港線から京急をつまみ出し、京王を参入させ（東急・京王・リムジンで運行）、乗り場をもっと便利にしたり、自動チェックイン機を設置するなどの策を講じるのがよいだろう。

743 ：国道７７４号線：02/11/12 22:56 ID:bhEOJEKQ

亀レスだが、
>>689 はネタ
>>686　あなたが正しい。

つまり、K1922はまだ生き残っています。

744 ：国道７７４号線：02/11/13 14:37 ID:ZwHqCp2I

>>742
RJの読み過ぎですな。

745 ：国道７７４号線：02/11/14 23:01 ID:HkRzue+j

>>739
君津も負けてないぞ(w

746 ：国道７７４号線：02/11/15 01:32 ID:Zqzhg1ki

>>739
磯子駅の近くに住んでいるけど…
運賃1080円、所要時間1時間以上、一日4本、

乗りたくても乗れんわー(w

747 ：国道７７４号線：02/11/15 02:02 ID:9yBKCXII

>>746
開業時はそれでも夕刻の横浜プリンスホテル行は磯子駅までは結構乗っていたの
ですが。といっても１５人平均位ですかね。何でこんなに減ったのでしょうか。

748 ：国道７７４号線：02/11/15 08:02 ID:iR2Rw0eV

空港～磯子・横浜プリンス線は、小型車にしたら？

749 ：国道７７４号線：02/11/15 11:19 ID:jqPefA7p

今朝車で夕照橋→日産正門→深浦方面へ走っていた時のこと、
文15(追浜車庫→金沢文庫駅）が日産正門の方へ右折してきたが
あれって追浜自動車学校→追浜住宅→夕照橋が正しいルートでは
なかったっけ？　渋滞を避けるためのショートカット運転かな？
情報きぼん。　

750 ：国道７７４号線：02/11/15 12:12 ID:/nW1pOn4

横浜商工の前をショートカットしたら笑えるのだが。

最近、大型ダンプがコスモ石油の横っちょから出てくるが、
なんか工事でもしているのか？

751 ：国道７７４号線：02/11/15 13:21 ID:RIpAB6Mi

>>748
もうとっくに減価償却の済んだ中型車で運行してます。
あの車両には１度乗ってみることを勧めます。

752 ：紙釈自慰 ◆ud9g4Q4CNU ：02/11/15 13:45 ID:jIlEhEuP

＞751
後ろがサロンになっている香具師ね。まだ現役なんだ！
同型車が『エクセルバス』とか『大同交通』に井関してなかった？

753 ：国道７７４号線：02/11/15 14:12 ID:iR2Rw0eV

>>751
確かに、路線バスであのような元貸切サロンシート付き車をそのまま使用している
ケースは全国的にも珍しいと思われますね。

754 ：国道７７４号線：02/11/15 23:04 ID:vwilAQrL

京急リムジンは、路線によって１万円札も使用できて運転士が行先をその都度入力
してから支払う運賃箱を使用しているが、どういう基準で路線で使い分けているのか？
ちなみにこの運賃箱が搭載された車を使用している路線は、空港～千葉中央駅、
空港～東京駅、空港～磯子・横浜プリンス。

755 ：国道７７４号線：02/11/16 07:26 ID:FOqM9wTB

小田急・神奈中・京王もこのタイプでない？＞754
西武・国際興業・東武あたりはどうなの？

756 ：国道７７４号線：02/11/16 17:07 ID:tTRaMfvQ

今日と明日は馬22祭りだ！ﾜｼｮｰｲ！

757 ：国道７７４号線：02/11/17 08:55 ID:Hz2xU7Gc

keikyu　bus　株　詳細きぼんぬ。

758 ：国道７７４号線：02/11/17 09:19 ID:u/Iybeam

》752 大同交通のは元KQではないと思ワレ現役ウテシ曰く

759 ：国道７７４号線：02/11/17 12:57 ID:2PAtLFoi

>>757
来年電鉄から分離するらしいよ。

760 ：国道７７４号線：02/11/17 20:28 ID:Hz2xU7Gc

京浜急行電鉄自動車部は京急バスとして完全子会社になるって事？

761 ：国道７７４号線：02/11/19 12:59 ID:mTRbg6sq

762 ：現役貸切ドラ：02/11/19 23:41 ID:mqqcYzB3

どおして西へ向かう夜行高速バスは浜松町を出てから霞が関ICへ向かうの？東名方面首都高3号下りへ行くには、芝公園IC外回りへ向かった方が近いし早いと思うのだが。しかも逆に西の方から来て浜松町へ向かうハズは、芝公園で降りてるし。非常にナゾだ。情報キボンヌ。

763 ：国道７７４号線：02/11/22 22:19 ID:PbUSqigx

>>762
芝公園の入り口が怖くて入れない
訳ないかぁ今は

764 ：国道７７４号線：02/11/22 23:05 ID:EIHeq1JV

質問ですが
冬コミ終了日の１２月３０日に品川～五所川原（ノクターン）に乗車するのですが、
１．使用車両は三菱のニューエアロクイーン（京急・弘南どちらも）ですか？
２．途中休憩のＳＡ・ＰＡはどこですか？
３．この時期は雪の遅れも出る事はありますか？

765 ：国道７７４号線：02/11/22 23:18 ID:fZ31Ja3n

４．その前に年末年始は運休の可能性が大。

766 ：764：02/11/22 23:27 ID:EIHeq1JV

>>765
運休マジですか？（理由は雪のためですか？）

767 ：国道７７４号線：02/11/22 23:32 ID:oORrctgs

>>765
それは昼便だろ(w

768 ：国道７７４号線：02/11/22 23:32 ID:wvKKMzAY

京急は羽田空港内では我が物顔！！生意気！さすがダンプ上がりが多い最低会社

769 ：国道７７４号線：02/11/22 23:37 ID:wvKKMzAY

この電鉄に見放されたダンプバス会社去らせましょう！！

770 ：国道７７４号線：02/11/23 00:52 ID:VSsOag03

>>768-769
もっと煽るならうまくやれよ。へたくそ。

771 ：国道７７４号線：02/11/23 07:14 ID:HroPcGX7

教習車には４人も教官？が乗ってるね、うざいだろうね。

772 ：国道７７４号線：02/11/23 10:44 ID:dep9sbwC

>>762
あなたは１２ｍバスにとって、いかに芝公園内回りが
キツイところかをご存知ないのかな？

773 ：国道７７４号線：02/11/23 10:49 ID:yeZoKyVn

>>772
一般人は知らないだろ

774 ：国道７７４号線：02/11/23 11:16 ID:zeOapa+O

>>773
>>762さんは現役なのに知らないなんて…

775 ：国道７７４号線：02/11/23 11:53 ID:Bx/uu+zB

恐らく、９Ｍしか乗ったことのないウテシだと思われ。

776 ：国道７７４号線：02/11/23 12:18 ID:QObEq4kJ

>>762
はウテシではないだろ

777 ：国道７７４号線：02/11/23 14:43 ID:lEW4KJRa

りんかい線開業で大井町～船の科学館線ってどうなるの？

778 ：国道７７４号線：02/11/23 15:57 ID:XQ0Q+0yy

>>777
あの辺じゃ、都営の「海０１」が廃止される模様だからセットで廃止or大減便になるんじゃない？。

まあ、大森駅発着はどうするのか分からんが。

779 ：国道７７４号線：02/11/23 20:09 ID:fj4myWTV

運転士に聞いてみたところ

臨海線の運賃が高いので
バスを利用したいとの声があるようです

よって今まで道りの運行形態になるとおっしゃっていました。

780 ：７６５：02/11/24 02:30 ID:QFC9DyOp

｢この路線は12月以降も走りますか?｣て聞いたら｢走ります｣と言ってたから
存続。多分ダイヤもそのままかと。

>>766
間違えてました。スマソ

781 ：国道７７４号線：02/11/26 14:58 ID:4UL1W25C

一般路線車の更新って、どうして車によって工事箇所に差があるの？
床材がそのままだったり、車内色が白だったりクリーム色だったり・・。

782 ：国道７７４号線：02/11/26 21:59 ID:YBz2LHtu

久里浜のＦ3460更新されてました

783 ：国道７７４号線：02/11/27 00:17 ID:i2atC4wK

>>759-760
社員から聞いた話だが、このことを電話かけて聞いていた香具師がいたらスィ。
それもご丁寧に「２ちゃんねるで見たんですが・・・」とのたまって・・・

もうね、ｳﾞｧｶかと、ｱﾌｫかと・・・・（以下略）

そんなこと、まじめに答えてもらえるとでも思ったのかよ（ｗ

784 ：国道７７４号線：02/11/27 00:29 ID:P6iyEh5f

>>783
例の掲示板に出てくる連中？　
あそこの管理者にメールで噂の真相を聞いてみたら「知りません、仮に知ってても
お答えできません」と返信が来た。ガードが堅かった。
で、実際どうなのよ？　誰か教えてくれ。

785 ：おちんちんこ：02/11/27 14:05 ID:Qz+DrUq8

今週の月曜金沢八景ふきんにて文20系統金沢文庫駅と表示されたバスが
走ってたぞちなみにワンロマ車で車番わすれた
ごめん・すまそ

７８３さまたぶん・・・・・・・おれかもね

786 ：おちんちんこ：02/11/27 14:23 ID:Qz+DrUq8

昨日文庫で18時15分発の文17系統に乗る前
本屋からバス停に向かう途中にバス停にてミニスカで足を組んでる
女性を発見！パンチラを期待し、その女性がなんと足を戻していた
その瞬間ピンクのパンティーまるみえ
そして文１７に乗ろうとしたらワンロマ車だった
しょっく！
そしてそのピンクパンティーの女性のうしろの席に座り
そのじ女性が降りた東柴町で
おりた
その女性をつけてみたら
八景島付近の住宅に住んでる三田-ぃ
またその女性に逢いたい

787 ：国道７７４号線：02/11/27 14:28 ID:/K8hwR9y

ストーカーきもっ

788 ：おちんちんこ：02/11/29 18:25 ID:ScPE1mJZ

きのうだけど１８時１５分発の文１７系統に乗ったけど
例のピンクパンティーの女見かけたけどズボンだった
ざんねーーん（みの風）
また同時間の同系統のバスに乗りたい
そんで例の女がミニスカでありますように・・・・・
そんでロングシートのばすでありますように・・・・
その女と夜は俺のベットで・・・・・・・
想像にお任せを・・・・・・

789 ：国道７７４号線：02/11/29 19:24 ID:lExLgEtC

>>788
ピンクパンティの女＞
ミニスカだと足が寒いので冬が明けるまでずっとパンツ系だったりする罠。

790 ：国道７７４号線：02/11/29 20:52 ID:uU13Qeha

お前らスレ違いだぞ。

791 ：jikokuwa：02/11/30 17:55 ID:L8sEC3dm

http://www.kanagawabus.or.jp

to 787and789

jikoku notte masuyo

792 ：jikokuwa：02/11/30 17:56 ID:L8sEC3dm

minasan konobasuni nottene
boku ha pantirasyotto ga mitai

793 ：国道７７４号線：02/12/01 17:09 ID:oiGh7WpC

それほどパンチラ見たいなら、毎週末出没するから見てこい。
休日のＹＲＰ野比駅14:35発の京急ニュータウン野比海岸行。
ここ３ヶ月程日曜日は必ずこのバスに乗っているから。いつも野比中学校前から乗ってくる。
どう見ても股上2cmだと思う。水平の目線でも見えるから。

794 ：国道７７４号線：02/12/01 17:12 ID:LrQdGroz

>>793
地元民の楽しみなんだからばらすなよ。

795 ：ちん太郎：02/12/01 18:00 ID:+zHG4mvI

786と788と789と793に告ぐ
パンチラのすれにりんくを張ってチョ

796 ：ちん太郎：02/12/01 18:04 ID:+zHG4mvI

えっちねたのスレに「パンチラ見れる鉄道・バス路線」
つくた

797 ：国道７７４号線：02/12/01 18:17 ID:bbg+QIGr

マジでそんなスレッド立てるなよ。知ってても他人に教えないのが奥義だ。

798 ：国道７７４号線：02/12/01 18:39 ID:hATxyODt

>>777-779
大森～船の科学館線って便数少ないけれど、需要あるのかな？

799 ：国道７７４号線：02/12/01 18:44 ID:bbg+QIGr

>>798
無いです。出入庫のようなものですね。

800 ：国道７７４号線：02/12/01 18:51 ID:oNPsV2gO

８００

801 ：国道７７４号線：02/12/01 20:14 ID:ZY1ovnPc

>>779
大井町～東京テレポートは２３０円
大井町からバスだと２１０円

りんかい線は大井町も東京テレポートが地下だから、確かにバスの利用が多そう。

802 ：国道７７４号線：02/12/01 21:29 ID:uG5rk8zG

久田イ圭邦とかいう野郎を駆除しないとイカンですな

803 ：国道７７４号線：02/12/01 23:58 ID:PR6YgDyf

>>802
禿同。
ついでに哲○モナー

804 ：国道７７４号線：02/12/02 08:29 ID:FXIlcOJm

京浜島にＫ１９２４が止まっていた。
最近動いてるのかなぁ。

805 ：国道７７４号線：02/12/02 09:00 ID:QG2rMunU

age

806 ：国道７７４号線：02/12/02 14:14 ID:pMFL/QIr

K1922とK1924は春になったらきっと廃車だろうなあ。
日立と甲府の予備車なので、またＷＣ付きが入ってあぼ～んかな。

807 ：おちんちんこ：02/12/02 18:36 ID:bL8Bv63W

796様スレ張り忘れ
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1038733343/150/

808 ：おちんちんこ：02/12/02 18:37 ID:bL8Bv63W

今日文庫にいったけどいなかった

809 ：国道７７４号線：02/12/02 19:09 ID:OAb4drlw

能見台のＭＲはどうなった？

810 ：国道７７４号線：02/12/02 20:10 ID:LCydM96E

>>809
まだいるよ。

811 ：国道７７４号線：02/12/03 14:19 ID:RfwfVlLt

某掲示板の久田●邦とかいう香具師、かなり頭がお弱いようで・・・

812 ：国道７７４号線：02/12/03 16:59 ID:XuEt4Q/f

京急の西工車って見た目カコワルクない？
特に前面。目が離れているしさ。

813 ：８０９：02/12/03 17:09 ID:Fl46Zdgl

>>810
情報サンクス。

814 ：国道７７４号線：02/12/03 18:58 ID:7IVa9jXA

>>777
井３０は八潮団地入口バス停が新設されたというより、海０１が廃止されたから、引き継ぎました。
フジＴＶ周辺の通勤者は、りんかい線のが使いづらい。

こんな行先ハーケン！

　　品　　　　　　　　　新　　　
　　川ーーーーーーーーー東
　　駅　　　　　　　　　京

　貸切　ヤマト運輸

815 ：国道７７４号線：02/12/04 00:32 ID:sTz3uxIf

>>814
それはヤマト運輸の送迎バスだよ。
大森～新東京もあるよん。

816 ：国道７７４号線：02/12/04 08:48 ID:4sDWPmsh

>>807
落ちてるYO！

817 ：国道７７４号線：02/12/04 10:37 ID:kAv+A+kg

>>799
しかし、1日1往復の平和島経由だと平和島からどっさりと乗ってきた記憶あり。

818 ：国道７７４号線：02/12/05 15:46 ID:5SFrfXux

>>815
　現在ヤマト送迎のパターンは22代エルガVPノンステップタイプＡ（３面LED表
示機搭載）にしか入っていないと思われ。字幕式表示機搭載車は「京浜急行」
表示で走る。

819 ：国道７７４号線：02/12/05 22:41 ID:/YRCv6rW

品川シーサイド
ジャスコの駐車場が満杯で急遽大井競馬場の駐車場を開放し
大森営業所が京浜急行の幕で駐車場間輸送していたぞ￥

820 ：国道７７４号線：02/12/05 23:37 ID:nfGraLGJ

頭の弱いフカダ哲ニと江ノ電厨の久田佳○は氏ね！

821 ：国道７７４号線：02/12/06 01:24 ID:Wej1dBEa

>>819
　そのせいか今日は大森駅～品川シーサイドSCにM1049（LV324L／7E）が入っていたぞ。

822 ：国道７７４号線：02/12/06 23:15 ID:HPqB4twS

M1049の右後ろ角がピカピカの塗装になってたぞ。

ぶつけたんか？

823 ：国道７７４号線：02/12/06 23:30 ID:04hUnaq+

なんで廃車間近の１０４９が鎌倉から大森に移ったのか謎だ。
３月には廃車されるだろうに。

824 ：国道７７４号線：02/12/07 08:55 ID:P9pGeJS5

つか、東京都ディーゼル規制で何年型まで廃車になるか情報きぼん。
東京都営は９３年型まで廃車になるようですが。。

825 ：国道７７４号線：02/12/07 10:45 ID:D/i5AIDR

その東京都ディーゼル規制はいつから発効？

826 ：国道７７４号線：02/12/07 14:06 ID:P9pGeJS5

>>825
ソース。
http://www.koho.metro.tokyo.jp/koho/2002/11/kiji/sakusen.htm

827 ：国道７７４号線：02/12/07 16:52 ID:Vnn6BGhZ

>>777-779
大井町駅のバス停に紙が貼ってありました
12/9（月）から、午前8時台の便が1本だけ減らされるとのこと
りんかい線開通の影響で客数が減ったそうです
この程度ですんでよかったですね

828 ：国道７７４号線：02/12/07 23:50 ID:VrOve200

>>827
８時台は通勤時間帯だから通勤客がりんかい線に移ったのかな？

829 ：国道７７４号線：02/12/08 03:32 ID:RWyAnEeY

>>823
大盛は路線より送迎が忙しいから、競馬、競艇、黒猫大和、ジャスコなど・・・

>>827
あの時間、大井町出発時で立客がほとんどなしになった
余談だが、青物も朝の下り特急・急行の降車が激減

830 ：国道７７４号線：02/12/08 13:37 ID:0O4Qi7Ud

>>829

大井競馬、川崎競馬、平和島協定、黒猫大和、ジャスコ

品川水族館、アートホテル大盛り

あと何かあったか？

831 ：国道７７４号線：02/12/08 14:54 ID:N+ubTJiX

>>830
国際倉庫　東電

832 ：国道７７４号線：02/12/08 15:29 ID:Wn2M65T4

>>831
　アートホテルズ・国際倉庫＝MS8
　東電＝ローザ
　しながわ水族館＝専用のいすゞフォワード改

　そうするとヤマト送迎と品川シーサイドSCの新規契約で予備車が減ったか？

833 ：国道７７４号線：02/12/08 21:26 ID:R1OcBZop

「八潮高校入口」って乗降客いるのか？

834 ：国道７７４号線：02/12/08 22:01 ID:UvAuKuoo

>>833
八潮団地入口じゃないの？
月に数人いれば

835 ：国道７７４号線：02/12/09 12:26 ID:pKqM2Qal

今朝乗ったバス（追浜営業所）、NHKラジオを車内スピーカーを通して流してくれたが、ラジオチューナーなんて積んでいたんだね。
雪による鉄道の不通・遅延のお知らせが聞けて有難かったよ。

836 ：国道７７４号線：02/12/09 13:23 ID:IZzHKLSJ

某掲示板によると三崎のRJ（G4046）が須６で運用されていたとのことである。

837 ：国道７７４号線：02/12/09 13:31 ID:aELL8/AL

今朝雪が降ってるからいつもより40分も早く家を出たのに
バスが来ない。
なぜだ？金沢文庫行きは来るのに。
本当に京急富岡へむかうバスは便が悪いよ！

838 ：国道７７４号線：02/12/09 14:00 ID:IZzHKLSJ

>>837
京急富岡駅付近は坂だし尚かつ幅員が狭いから運休していたんじゃないの。
積雪状況がわからないから何とも言えないが、雪の時は来たバスに乗って行くことができる
駅に向かうのが吉。

839 ：おちんちんこ：02/12/09 18:48 ID:PGv6Dw+V

先週文庫にいったけど例の
ピンクパンティーの女
みなかった

840 ：おちんちんこ：02/12/09 18:50 ID:PGv6Dw+V

京浜急行バスはバスカードあるのに
なぜ回数拳をいまだに発酵しとるんじゃ
しってるやつ
おちえろ

841 ：おちんちんこ：02/12/09 18:51 ID:PGv6Dw+V

835さまおれはいつも
らぢおをながしてくれりゃ
いい

842 ：国道７７４号線：02/12/09 19:01 ID:pKqM2Qal

>>838
835です。その追浜の運転手さんが「急な上り坂がある路線は全て
運休している」って言っていたよ。追浜管内だと追1,2,八21は全て駄目、
能見台だと文1,富3あたりも駄目だろうといっていた。

843 ：国道７７４号線：02/12/09 20:35 ID:0VkyEOos

>>839～>>841
アホかお前は

844 ：国道７７４号線：02/12/10 01:16 ID:D1xkeQVh

アホのせいかどうかしらんが、某掲示板、過去ログがとんでるぜ

845 ：国道７７４号線：02/12/10 03:05 ID:aGn/Kd2h

今日の朝は、あの坂この坂カチンコチン♪

846 ：国道７７４号線：02/12/11 08:50 ID:vQoGKCMS

age

847 ：国道７７４号線：02/12/12 21:36 ID:AVGvhaEo

いま京浜急行車内で５０００円の共通カード買うと

期間限定のＮＨＫ広告付き共通カードになります。

848 ：国道７７４号線：02/12/13 07:53 ID:MIlWDshX

>>847
テレビ放送50年のカードは京急だけじゃないよ。
東急・小田急でも売ってるので他でも売ってるかもね。

849 ：国道７７４号線：02/12/13 10:31 ID:W9wVKbM8

最近バッテリーが弱く、エンジン掛からないバスが増えているんですが何か？

850 ：国道７７４号線：02/12/13 10:37 ID:VEfbH+Zf

旧型車でアイストやるからでしょ？
性撫とかでもバッテリートラブル大井らしいよ。

851 ：国道７７４号線：02/12/13 11:27 ID:W9wVKbM8

アイドリング・ストップ装置付き車って、バッテリーも違いがあるの？

852 ：国道７７４号線：02/12/13 11:40 ID:Zgi8FxGD

バッテリー、オルタネーター、共に違うよ。
たしか、バッテリーは余計に積んでいるみたいだよ。アイスト用に。

853 ：国道７７４号線：02/12/13 19:53 ID:/sXammu0

三菱はアイストに不具合があるようです。
いままで４回バスが止まった話を聞いたよ。。

854 ：国道７７４号線：02/12/14 20:50 ID:S9MxOG8l

>>844
「東海道＊＊宿＝久田佳邦」で間違いなし。
５３回もカキコされると思うとぞっとする。

855 ：国道７７４号線：02/12/14 22:08 ID:V/owJfI+

>>854
某掲示板のその人物のカキコ見たが、
ここまでくると精神異常者だな。

856 ：国道７７４号線：02/12/15 10:34 ID:yx3rslE7

京浜急行電鉄自動車本部
来年の３月に子会社と合併するみたいですが？

857 ：ダブルセブン：02/12/15 23:21 ID:n5tTnfdQ

土曜日の昼間のこと。追浜営業所のワンロマ、横浜22か7○-14のウテシ！！
突然前に割り込んでくるのはヤメレ！！（停留所からの
発車時ならともかく、走行中に）ぶつかりそうになったぞ。
（さすがにクラクション鳴らしてやったが）
このウテシ、その行為を２回も繰り返していたぞ。しかも２回目は
交差点のど真ん中で。割り込みされた車が急ブレーキを踏んでいた。

858 ：国道７７４号線：02/12/15 23:39 ID:AJpmAItJ

追浜の車、杉田の交差点で豪快に割り込んでくるね。
割り込むというより、ｺｿｰﾘ先頭に入る。
それほど危険でないからいいが。

屏風ヶ浦～コジマ付近で追い越して、杉田の公差点渋滞で追い越され、
再び追い越すのが、文庫周辺（ｗ

859 ：国道７７４号線：02/12/16 12:15 ID:qI7eSJzO

>>858
交差点の左側に停留所があるから結果として先頭に割り込みような形になるんだろうね。

860 ：国道７７４号線：02/12/17 01:40 ID:hbXDyfTV

>>855
この情報は有益なものだと思っていますって管理人は言うけれど、
こういったことも考えられないのかね？

ttp://blueline.pobox.ne.jp/bus/intro.htmの５．情報及び写真の転載、２次使用について

861 ：国道７７４号線：02/12/17 11:06 ID:BLkFM/No

>>860
禿同。1年も２年も前の情報ではないけど、すでに他で掲載されている情報ばかり。そんなものをずらずらとカキコされて有益なのかねえ？

862 ：国道７７４号線：02/12/17 12:51 ID:NWD0l3XV

>>860.861
確かに。でも管理人は何処に投稿されたかなど知る由もないだろう。
投稿者のモラルしだいだね。難しい問題だ。投稿者が自分で調べたと
言ってしまえば反論するのも難しいしな。

863 ：国道７７４号線：02/12/17 21:49 ID:nL+PDmRS

>>862
そりゃそうだ。でもそれならあぼーんしてしかるべきだろ。
あんなの自分の足で調べるのどう考えても無理。

864 ：国道７７４号線：02/12/17 23:24 ID:k8cDiuGd

>>864
あなたの言い分は正しいと思う。だが、実際調べ尽くす猛者もいるのは事実だ。
横浜２００のナンバーを片っ端から調べている人もいる。学生ならできないこともない。

865 ：864：02/12/17 23:33 ID:k8cDiuGd

恥ずかしい。>>863へのレスです。

866 ：国道７７４号線：02/12/18 00:09 ID:hlKQCh/4

>>860,861
某掲示板については以前「青線」とか「仮名ちゃん号」などで情報が出たら
すぐに同じ内容が書かれていたことがあったから、限りなく怪しいと思われる。

新車のネタだけだったらここまでは疑わなかったけれども、ご丁寧に新車だけ
でなく廃車とか転属車の情報もそっくりそのまま書いていたからなあ。

867 ：国道７７４号線：02/12/18 02:12 ID:Myg6tDZw

ホテル　グランパシフィックメリディアンの
元京急りんどう号が、廃車と成ったもよう。

868 ：国道７７４号線：02/12/18 03:35 ID:vrhtMS9j

もったいないなあ．．．電鉄への復帰はなさそうだし．．

869 ：国道７７４号線：02/12/18 14:29 ID:q3zWlENU

F4536更新出場age

870 ：国道７７４号線：02/12/18 15:25 ID:/bmUzY9+

>>869
B8540モナー

871 ：国道７７４号線：02/12/18 16:02 ID:Gq1U3Sq2

>>867
鎌倉の赤い方は大丈夫だろうか．．．
まあ、高床式で乗りにくいし、運転もし難いとなるとこっちのも危ないか？

ノンステで新りんどう号きぼんぬ

872 ：国道７７４号線：02/12/19 09:13 ID:6FOgTVfF

リエッセも今後導入される新車はLED行き先表示になるのかな？

　　　金沢区総合庁舎前経由
[文5]小泉回り白山道循環
　　HAKUSANDO CIRCULATE

これだけの情報をLEDに詰め込んで表示している
姿は萌えだ。(絶対読めないだろうな）

873 ：国道７７４号線：02/12/21 00:48 ID:baPNoZIf

F4536更新出場したが、F3463が今日現在未更新なのは何故？

874 ：国道７７４号線：02/12/22 21:20 ID:pr4UjReq

　　　　　　　　　　京浜急行電鉄
　　　　　　　　　　京浜島営業所

「京浜急行」

875 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

876 ：国道７７４号線：02/12/23 01:09 ID:+YP1avYQ

２６歳。
去年まで金持ち君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万借金した。一度は懲りてみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することができるわけない、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで文無しになる。
金なきゃサラ金で借りればいいだけ。すぐ多重債務者になる。
アイ○ルとか○コムとか色々あるのでマジでお勧め

877 ：国道７７４号線：02/12/23 20:57 ID:HQJSvQn0

>>873
排ガス規制の関係で更新時期が早まって、94年製と95年製をまとめて更新しているとか？

878 ：国道７７４号線：02/12/24 02:26 ID:uc+4aE+b

age

879 ：国道７７４号線：02/12/25 22:06 ID:fydz5IXi

K2902の側面方向幕直った？(w
シートベルトをセットする部分もガムテープで止めてあったし・・・
大丈夫なのだろうか？＞K2902

880 ：国道７７４号線：02/12/27 23:20 ID:pg3vqkcA

今日はフクちゃん号が大船駅に止まってたけど、あれは何？

881 ：境橋：02/12/28 16:26 ID:Wd458QBD

知ってる？磯４系統と磯５系統
横浜の中型のバスとかで４系統の救済やってるバス！
能見台の観光型はまだあるの？

882 ：国道７７４号線：02/12/28 16:56 ID:OnnKf8ZE

木目　　　　　金失

883 ：国道７７４号線：02/12/28 16:56 ID:UXERx6xN

>>881
磯５は磯４に変更済。磯子駅～東富岡。１日２往復だったかな。（磯子駅の時刻表には掲載なし）
能見台の観光型は２台、深夜急行バス用とその予備。うち１台は元京急リムジン。

884 ：境橋：02/12/28 17:12 ID:Wd458QBD

>>883早いレスありがとう！
ということは！東富岡行きもあるのかな？
能見台もまだあるんだね～
４系統は年末年始２０分間隔だって

885 ：国道７７４号線：02/12/28 22:42 ID:Pd501Z5k

去年は１５分間隔だったかなぁ。忘れたわ。

886 ：国道７７４号線：02/12/29 12:24 ID:eHO9qNa1

ＮＨ１２１６は更新してるのか？

887 ：国道７７４号線：02/12/29 12:32 ID:9NiPhK2o

F3463まだ未更新

888 ：国道７７４号線：02/12/30 01:32 ID:RVZduJff

哲二を何とかしろよ。レスしてるし…

889 ：国道７７４号線：02/12/31 09:27 ID:C4fkAR6O

もらい事故はバス側でいくら注意しても起きるのに、某掲示板管理人のお○や○氏は事故０をめざして云々。まったく素人は困る。毎回そうだがバスファンのくせに事業者側の苦労がまるでわからないようだ。

890 ：国道７７４号線：02/12/31 09:44 ID:AkAZLP2l

>>889
単なるバスオタだからこそ事業者側の苦労がわからんのだよ。そりゃあ事故０をめざして会社はいろいろ努力をしてるよ。ああいうこと書くからあの掲示板はバス関係従事者に嫌われるんだな。

891 ：国道７７４号線：02/12/31 09:47 ID:VoFeS6/I

>>889-890
京急は事故防止を目的に昼間のライト点灯もやってるよね
あれっていつから始めたの？
分離子会社もれすか？

892 ：国道７７４号線：02/12/31 12:07 ID:IxBES/2Q

>>889 >>890

飛行機や鉄道と比較してもねぇ。事故ったときのリスクが違いますがな。

893 ：国道７７４号線：02/12/31 12:42 ID:VkMP11Eb

>>891
12/12からみたいだよ。子会社もやっている。これも某掲示板に書いてあったが。

894 ：国道７７４号線：02/12/31 13:29 ID:WxvpDrt+

>>889
> まったく素人は困る。
> バスファンのくせに

バス会社の見解ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

895 ：国道７７４号線：02/12/31 13:49 ID:4dwINzMt

>>894
文句あるならその掲示板でやってくれ
見苦しい

896 ：８９４：02/12/31 13:53 ID:WxvpDrt+

>>896
ｽﾏｿ

897 ：国道７７４号線：03/01/01 15:52 ID:qQkzk2mp

おい空港大渋滞だぞ

バス運転士に電車が良いと言われた。

898 ：国道７７４号線：03/01/02 13:51 ID:8fU+LxGN

あげあげ

899 ：国道７７４号線：03/01/02 14:11 ID:Ob+qiOMG

○かやま氏ﾊｹｰﾝ

900 ：国道７７４号線：03/01/02 14:42 ID:iPW95mTN

900!!

901 ：国道７７４号線：03/01/02 15:08 ID:8fU+LxGN

>899
どこどこ

902 ：国道７７４号線：03/01/02 15:27 ID:RlJITqPm

895
あたりかと・・・

903 ：本人：03/01/02 18:52 ID:Nz+CcDAj

>>902
はずれ

904 ：ダブルセブン：03/01/03 11:22 ID:YAi2iwlV

年始恒例の、鎌24の追浜営業所の救済便。
LED幕車は入ったのかな？
そして表示はやはり　鎌24　鎌　倉
　　　　　　　　　　　　　KAMAKURA
なのかな？目撃談、キボン

905 ：国道７７４号線：03/01/04 00:25 ID:1GZHG2qO

アイドリングストップage

906 ：国道７７４号線：03/01/04 02:10 ID:pae4GxNV

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:～''"ﾞﾞ　　　　　　）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）～'')
√（:::.´,_ゝ`）　　　　　_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ 彡'）ｷﾞｬｰ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞミ彡）彡ヽ(`Д´)ﾉ'）～''
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　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,,　　　　 ,,彡⌒''～''" ,,/ヽミ～''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''～"　　彡～"　　 "''～

907 ：国道７７４号線：03/01/04 12:46 ID:A0+wvPx3

今日の羽田線、臨機応変なコースいっぱい

908 ：国道７７４号線：03/01/04 13:01 ID:tdgDMrgI

年末年始のノクターン号はどうでした？

909 ：国道７７４号線：03/01/04 20:50 ID:xIrKFS/t

age

910 ：国道７７４号線：03/01/05 08:53 ID:rHBc+fDE

密かな路線
横浜プリンスホテル～磯子駅～羽田空港
乗ったことある人いますか？

911 ：国道７７４号線：03/01/05 09:08 ID:K5U5/oVT

デラパル乗りましたが？何か？

912 ：バス希望：03/01/05 15:07 ID:TzeVQxJY

京急・神奈中・横浜市・箱根登山の中古バス（路線）を購入したいのですが、
どこか販売している場所ご存知ないですか？
廃車になった旧型でもいいので、ご存知の方教えてください。
（ここにこんなバスがあったなんかでも可）
直接交渉しますので

913 ：国道７７４号線：03/01/05 15:17 ID:EtUxnb/v

>>912
ttp://www.ramadbk.com/stock/buses_index.html

一番下に横浜市バスが載ってる。

914 ：国道７７４号線：03/01/06 19:44 ID:kks8YFo1

>>903

新手の煽り?

そして、京急高速バストミカ発売記念安芸。

915 ：国道７７４号線：03/01/07 09:41 ID:IyIPD2no

netagire

916 ：国道７７４号線：03/01/07 10:13 ID:wSMTZu9g

某掲示板の管理人はカキコしたヤシをバカにしすぎ！せっかくカキコしたのにバカにされているみたい。カキコした人が可哀想だ罠。

917 ：国道７７４号線：03/01/07 10:53 ID:V3LcugGv

>>910
3回位乗ってる。
もう少し乗ったかも。（5～6回）
時間帯が悪いので、
大阪からの帰りには利用しにくいのが難点。
また磯子・プリンスホテルから自宅までが、
タクシーで2000円～3000円もかかるのが憂鬱ですね。
できれば、京急富岡・並木・八景島あたりまで延長してほしいね。

918 ：山崎渉：03/01/07 11:48 ID:+49zipRC

（＾＾）

919 ：国道７７４号線：03/01/07 14:16 ID:gn9pdb9d

>>916
軽油をプラグで引火させる時点で、マ○ーンがアウトじゃねえか。
管理者は事実を淡々と述べているようにしか読めないけどね。
そう言う性格の人なんじゃないの。

920 ：国道７７４号線：03/01/07 16:09 ID:gn9pdb9d

すれ違いですまないが、今は中学の技術でエンジンの構造とか習わないの？
２サイクル４サイクルとか、ガソリン、ディーゼル、灯油エンジンとか。

921 ：国道７７４号線：03/01/07 16:36 ID:S10Ut2mc

919
だから、最近はカキコ少ないんかな？
カキコするヤシは限られてるものな。カキコするのは・・・（以下略

922 ：国道７７４号線：03/01/07 16:54 ID:gn9pdb9d

>>921
時期的に話題がないからでは？
あそこは昔から動きがない時期は、カキコ少ないよ。
嫌なら見なければいいだけと思うがな。俺はいろいろ収集できて重宝している。
どのページ関してもだが、管理者の姿勢云々は気にしない方だから。

923 ：国道７７４号線：03/01/07 16:58 ID:DIMvTBaG

それにしても京浜急行バスに関するページは少ないね。
都バスや神奈中とかはたくさんなあるのに。googleで検索しても
引っかかってこないし、引っかかってもやたら情報が古いし。
某サイト以外に京浜急行バスに詳しいページないですか？

924 ：国道７７４号線：03/01/07 20:14 ID:W3RAYdbY

>>922
お前、○●●●だろう！
その「見なければいい」というワンパターンなフレーズ（ｗ

>>923
他にどんな情報が欲しい？

925 ：国道７７４号線：03/01/07 20:20 ID:pTT0ezLG

掲示板の「日本人」とか言う奴
ﾜﾛﾀ

926 ：国道７７４号線：03/01/07 21:40 ID:W4wR7OT2

お●やま氏ハケーン　→　９１９

927 ：本人：03/01/07 21:47 ID:DIMvTBaG

>>926
はずれ

928 ：本人：03/01/07 21:55 ID:DIMvTBaG

>>922
はずれ。
そんなフレーズは使いませんよ。

929 ：ま○ーん：03/01/07 22:17 ID:IyIPD2no

>>916

繁盛にエンジン点火を行えばプラグも汚れますし・・

あれ？
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000011326.html

930 ：国道７７４号線：03/01/07 22:22 ID:R/0flzuJ

>>927
>>928
他人のふりしてカキコしてるから、当りとは言わないさ。

931 ：国道７７４号線：03/01/07 22:48 ID:smGeb5T5

京急関連スレッドは電車もバスも荒れるね。バカの集まりですか。
自分もバカですが、何か？

932 ：国道７７４号線：03/01/07 22:51 ID:HfUTofbN

>>930
奴の性格なら当たりと言いかねないゾ。

933 ：国道７７４号線：03/01/07 23:05 ID:WemdLJ+n

>>924
車両の事です.移動とか廃車とかいろいろ知りたいです.
いつも某ページを見ているのですが,あんまり評判が芳しくないから,他にあればそっちを見ようかなと思います.

934 ：国道７７４号線：03/01/07 23:14 ID:IyIPD2no

どうしてガソリンエンジンにはスパークプラグが付いているのに、ディーゼルエンジンにはスパークプラグが付いていないのですか？（mrnさん）

935 ：国道７７４号線：03/01/07 23:20 ID:r3UKmx1N

こうやってサイトが潰れて行くのですね。あのサイトもいよいよ閉鎖か。合唱。

936 ：国道７７４号線：03/01/08 00:01 ID:FESb5o/i

いちいち、ここのカキコに反応するようじゃな（藁
でも、言われたら言い返さないと気が済まない性格みたいだから潰れないだろ。

937 ：国道７７４号線：03/01/08 00:20 ID:GyVghlgB

某掲示板にココリンク貼っていいと思う人いる？
名前は「神降臨」で。。

938 ：国道７７４号線：03/01/08 00:44 ID:Hfu6aHL8

>>927 >>928

いい加減煽りはやめれ。

939 ：神奈中：03/01/08 00:50 ID:LFMrQ0eT

楽しいスレですね。個人の話題でこれだけ盛り上がるほどネタがないんですか。
不人気な会社は哀れだこと。所詮三浦半島の田舎モンしか乗らねえもんな。
都内にもあるけど、大田区のブルーカラーやDQNしか利用しねえし。
京急バス好きはDQNだらけですからね。馬鹿なサイトに馬鹿な住民。
京急にお似合いです。せいぜい内輪もめしてください。また来てやるよ。

940 ：国道７７４号線：03/01/08 01:13 ID:QaFh43FP

そろそろこのスレも終焉が近いですが次はどうしますか？
この流れのまま、次スレ立てても荒れそうな気がします。
何番を踏んだらスレを立てるか決めますか？　
題名は　単純に２を付ければいいのですか。
混乱しているので、きちんと決めた方がいいと思います。

941 ：国道７７４号線：03/01/08 01:40 ID:vbQxgq4q

あ、これが原因なんですか。
先ほどNOCTURNの管理人さんから、サイト閉鎖のメール来ました。
もう何年もリンクしてメールのやりとりもしているので当然の閉鎖でびっくりしました。
自分もあるサイトを管理しているので、一々書かれたらやる気なくすと思います。
なんで２ちゃんねるって攻撃的ばかり書くのですか？　匿名だとやりたい放題なのですか？
サイトを潰す事に平気な京急バスファンの方々にあきれてしまいました。

942 ：国道７７４号線：03/01/08 01:54 ID:6eArq/Rb

>>941
マジかよ！

943 ：国道７７４号線：03/01/08 03:28 ID:1sci5YyH

>>941
おいおい・・別に漏れは特にKQヲタって訳じゃないしこっちのスレは
あまり見ない（KQﾘﾑｼﾞｿｽﾚは時々見てるけど）が時々お世話になる
KQﾘﾑｼﾞｿのことがいろいろ分かって楽しかったんだが・・。

944 ：国道７７４号線：03/01/08 04:04 ID:6eArq/Rb

本当になくなってしまった．．．．．．

945 ：国道７７４号線：03/01/08 04:28 ID:6eArq/Rb

>>889 >>890
お前らしねよ。個人サイトのこといちいち書くなよ。
お前らのせいで、サイトは閉鎖するし、このスレも荒れたじゃんか。
お前らの方が１００倍バカ。お前らだけが見てたわけじゃねえだぞ。

946 ：国道７７４号線：03/01/08 04:39 ID:/oVzP4eh

ttp://www.fsinet.or.jp/~okayama/ura2.htm（消滅済）
この画像が流れたからじゃないかなぁ・・・

947 ：国道７７４号線：03/01/08 05:09 ID:H6WW4L+H

>>946
ｱﾌｫ。あれ小泉が「ここまでよく来た。感動した！」ってやつじゃん。
マスクなんか簡単取れるよ。passまで出ていたんだから。

948 ：国道７７４号線：03/01/08 07:21 ID:FESb5o/i

再開するor密かに続く…に5ﾉｸﾀｿ（ｗ

949 ：国道７７４号線：03/01/08 08:13 ID:eVaw+wSS

漏れは正直言うと某サイトが閉鎖されてがっかりだ。
一部の攻撃的な人の発言より、情報をたのしみにしている大勢のファンの為にも
復活を願いたい。

950 ：国道７７４号線：03/01/08 08:25 ID:6TmppMTK

是非再開してほしいよ。
西工ＪＰ導入の情報もあのサイトの掲示板がなければ気づかなかったな。

951 ：国道７７４号線：03/01/08 10:03 ID:/PewS2xw

て優香某サイトにおんぶにだっこでもいけないと思われ。
誰か新たにKQバスサイト勃てる気のある香具師は居ないか？

952 ：国道７７４号線：03/01/08 10:31 ID:TvJe+MbC

>>951
立ててもまた2ｃhで叩かれるんじゃあなぁ。立てる気しないっしょ。
匿名性をいいことに人格を否定されるような暴言まで浴びせ掛けられるんじゃあ
たまったもんじゃない。掲示板に書き込んだ人まで誹謗中傷されるし。

953 ：国道７７４号線：03/01/08 10:50 ID:UIVEbL1G

>>951
というかあちこちの営業所の情報・画像を集めるのは
ものすごい労力が必要だと思うよ。
情報を極力常に最新の状態にしておくのも楽じゃない。
しがないサラリーマンが仕事の合間にやるのも大変だと思う。

954 ：B905N8smz6 : ◆B905N8smz6 ：03/01/08 12:54 ID:H6WW4L+H

スレ立て宣言

980くらいをめどに立てようと思いますが、よろしいでしょうか。
単純に”京浜急行バスを語ろう２”にしようかと思います。異論はございますか？

955 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/08 12:57 ID:H6WW4L+H

ＨＮ間違えた。

956 ：国道７７４号線：03/01/08 12:57 ID:GyVghlgB

京急って電車もバスも荒れるのね

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041084583/

957 ：国道７７４号線：03/01/08 13:01 ID:9kNzaOlP

>>956
電車のほうが荒れる理由は別だろ。
信者がｶﾅｰﾘ痛いからな・・。
車両の性能と高速運転を必要以上に自慢して、
ちょっと反論されるとすぐキレる。
んで京成や都営のをめちゃくちゃにけなすし・・。

958 ：国道７７４号線：03/01/08 13:02 ID:GyVghlgB

>>954

京急バスファンのページ「新ノクターン」

で決定です。

959 ：国道７７４号線：03/01/08 13:07 ID:GyVghlgB

>>957

荒らされ方がココと同じ。

某ホムペの管理者と書き込んだ人まで誹謗中傷されてる。

960 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/08 13:36 ID:H6WW4L+H

>>958
そう言うことはやめてくれよ。また荒れる。

961 ：951：03/01/08 14:39 ID:KM1fOwxq

荘なんだよな。たしかにｻｲﾄ管理はﾘｰﾏﾝの片手間とかでは手に負えない鴨。
鹿氏叩きやる香具師って特定の会社系のHPに偏ってる気が。豆腐゛とか(笑
某京王系HPなんかは割とﾏﾀｰﾘしてるし。

景品急行の話題から外れてしまったので下げ

962 ：国道７７４号線：03/01/08 19:18 ID:GyVghlgB

たしかにｻｲﾄ管理はﾏﾘｰﾝの片手間とかでは手に負えない鴨。

963 ：国道７７４号線：03/01/08 19:41 ID:GyVghlgB

たしかにｻｲﾄ管理はﾏﾘｰﾝの片手間とかでは手に負えない鴨。

964 ：国道７７４号線：03/01/09 17:38 ID:bBZ0vjhX

頼むから批判したやつら
謝ってくれ。

閉鎖解除に１票

965 ：国道７７４号線：03/01/09 20:32 ID:dIexr86r

そもそもさ、「東京」っていう名前が偉そうなんだよな。
トーキョーっていう妙に間延びした響きも奢っていて
他地域に対して高圧的にさえ聞こえる。東京に住んでいる香具師は
それだけで変なブランド意識をもち、プライドをプンプン漂わせる。
東京なんて偉そうな名前はヤメにして、もうちょい謙虚で
それでいて「日本」を特徴的に捕らえたネーミングにすればいいんだ。
「峰舟（みねふな）」なんてどうだ！「都」も偉そうなので
ヤメにして「県」とする。「峰舟県」
山国日本、島国日本を示す「峰」と「舟」。響きも謙虚でイイ。
当然「東京」と名のるものも今後全て「峰舟」と改称する。
すなわち、東京都知事は「峰舟県知事」
　　　　　東京三菱銀行は「峰舟三菱銀行」
　　　　　東京プリンは「峰舟プリン」
　　　　　東大法学部は「峰大法学部」
　　　　　「のぞみ号　峰舟ゆき」
てなわけで、今日から東京とつくものは「峰舟」と呼ぶよう
心がけよう！

966 ：国道７７４号線：03/01/09 21:53 ID:SjMVRuCG

ところでF3463は更新された？

967 ：国道７７４号線：03/01/09 22:26 ID:JW8wJv6g

>>965
てめぇアンチ東京の、関西人だろ！
逝ってよし！

968 ：国道７７４号線：03/01/09 22:42 ID:JW8wJv6g

あげさげあげ

969 ：国道７７４号線：03/01/10 00:10 ID:WHoX2ng5

京は京都

東にある京は東京都

東京はあくまでサブ

本家は京都

おれは東京都民

東京の警察は東京都警ではなく警視庁と呼びます。

京都は京都府警。

970 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/10 00:31 ID:KuCXGhMh

ちょっと早めですが、次スレ立てようと思いましたができません。
ホスト規制中のようです。どなたか代行お願いできませんでしょうか。
重複がないようにスレ立て宣言後にと思います。

971 ：国道７７４号線：03/01/10 07:48 ID:zHYXVO1C

>966
まだみたい
昨日久里浜駅でﾊｹｰﾝ

972 ：国道７７４号線：03/01/10 08:56 ID:yXPotncC

スレ立ててみます。
だめだったらテンプレをうｐします。

973 ：国道７７４号線：03/01/10 08:58 ID:yXPotncC

次スレたてました。

京浜急行電鉄のバスを語ろう★２号車★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042156649/

とりあえず、こちらが埋るまでsage進行でよろ。

974 ：国道７７４号線：03/01/10 11:25 ID:nFe7wyk6

>>967
いいんじゃないか？「みなふな」って何か響きも日本らしく、かつ謙虚な感じがして。
でも京浜急行は舟浜急行になるのか。。。

975 ：国道７７４号線：03/01/10 11:35 ID:/nQCtMq1

東亰

976 ：国道７７４号線：03/01/10 18:22 ID:jPNtt0hY

チョロＱたくさんだすのがいいね
京急バス

977 ：国道７７４号線：03/01/10 20:11 ID:8GzhRSN2

>>967
>>965は死バスに毒された京都県人でしょ。(俵

978 ：国道７７４号線：03/01/11 21:28 ID:v5tX5sEV

今更ですが、実話なんでコピペをご容赦ください。

去年、名古屋から横浜行ったんです。京急運行の夜行バスラメール号で。
そしたらなんかバスがめちゃくちゃな道走ってていつまでたっても次に停まるオアシス２１に
着かないんです。
で、運転士がなんか困り果てた口調で、「すいません、オアシス２１ってどこですか？」
とか聞いてるるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、新設停留所如きで普段愛想の一つも振りまかない客に質問してんじゃねーよ、ボケが。
オアシス２１だよ、オアシス２１。
なんか錦３らしき路地とかにも無理やり入るし。満員の乗客引き連れて錦３か。おめでてーな。
「今どこらへんですかあ」、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、ホットヘブンやるから運転席空けろと。
夜行バスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
２×２シートの隣に座った奴といつ寝言がうるさいやらで喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ローカル運転士は、すっこんでろ。
で、やっと復帰したかと思ったら、件の運転士が、横浜駅には定刻通り到着しますんでご安心下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、定時運行なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ご安心下さい、だ。
お前は本当に乗客の不安を取り除きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ご安心下さいって言いたいだけちゃうんかと。
夜行バス通の俺から言わせてもらえば今、夜行バス通の間での最新流行はやっぱり、
早着、これだね。
早着駅で仮眠銭湯一番風呂。これが通の旅。
早着ってのはダイヤがゆるめに設定されてる。そん代わり時間調整の休憩が少なめ。これ。
で、それに寒い駅のコンコースで一眠りしたのち銭湯（一番風呂）。これ最強。
しかし運転士がこれをやると乗客の信頼を失うという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、アトラスＲＤでも見て勉強してなさいってこった。

979 ：国道７７４号線：03/01/11 22:03 ID:ec28bsRL

>>978
その使い古された２ちゃんネタを使うお前は、○●だろ！！

980 ：国道７７４号線：03/01/11 22:11 ID:+LyzZfdg

もうスレ埋まるからいいだろ。
次スレでは放置な。

981 ：国道７７４号線：03/01/11 22:12 ID:dFOiE7vZ

次スレ落ちた？

982 ：国道７７４号線：03/01/11 22:14 ID:IKxHqucW

その次スレ、脱菟に逝っちゃってますが。

983 ：国道７７４号線：03/01/12 01:50 ID:dJPMuBc4

ﾉｸﾀｰﾝﾌｯｶｰﾂ

984 ：国道７７４号線：03/01/12 08:46 ID:tdW+/KaH

え？ノクターンって廃止になってたの？ >>983

985 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/12 09:11 ID:mX56UqV+

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042156649/

986 ：国道７７４号線：03/01/12 15:14 ID:6ihr7yyV

>985
だから、そのスレもう逝っちゃってるんだってば。

987 ：国道７７４号線：03/01/12 15:21 ID:KibrkUlx

＞＞＞＞＞＞＞このスレは終了しました。＜＜＜＜＜＜＜

988 ：国道７７４号線：03/01/12 15:21 ID:KibrkUlx

＞＞＞＞＞＞＞このスレは終了しました。＜＜＜＜＜＜＜

989 ：国道７７４号線：03/01/12 15:22 ID:KibrkUlx

＞＞＞＞＞＞＞このスレは終了しました。＜＜＜＜＜＜＜

990 ：国道７７４号線：03/01/12 15:24 ID:KibrkUlx

こちらに移行してください

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018563007/l50

991 ：国道７７４号線：03/01/12 16:04 ID:btwGyI//

＞＞＞＞＞＞＞このスレは終了しました。＜＜＜＜＜＜＜

992 ：国道７７４号線：03/01/12 16:48 ID:tdW+/KaH

　　　　　　　　　ﾀｸｼｰ
　　　（ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　」L

993 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/12 22:30 ID:np+E1toM

>>986
ｽﾝﾏｿ　キャッシュが残っていた。

994 ：国道７７４号線：03/01/12 22:34 ID:/8yhiLhC

994

995 ：国道７７４号線：03/01/12 22:35 ID:ogAeXlv0

1000

996 ：SF5342 ◆B905N8smz6 ：03/01/12 22:35 ID:np+E1toM

落ちたので立て直しました。

京浜急行バスを語ろう２
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042378413/

いろいろ噂もあるので、京浜急行電鉄のバスと言う表現は変えてみました。

997 ：国道７７４号線：03/01/12 22:40 ID:Gdv0hzD2

あげ

998 ：国道７７４号線：03/01/12 22:41 ID:/8yhiLhC

998

999 ：国道７７４号線：03/01/12 22:41 ID:dNdhkPph

1000

1000 ：国道７７４号線：03/01/12 22:42 ID:SToCfUJm

あけ゛

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。