日本通運スレ【８】「閑散期ですが、何か？」

＞９３４
もらっている人はもらっていると思う。

>934
32で520です。

＞32で520です。

やっぱり大手メーカー並に結構貰っているんですね。さすが日通。
日通は終身雇用みたいなイメージあるんですけど、どんな感じなんですか？
首切り無くても、やはり50前後で関連会社に出向とかですか？

私は運輸とは無縁の業界なので、かなり興味あります。

>>937
まあ年収に関して多い少ないは個人の感覚でしょうが、
仮に多いと思っていてもてもこれまでのﾚｽに書かれて
ある通りの労働条件で我慢出来るなら言う事なしでしょう。
私がいた頃、荷痛同士で酒飲めば仕事の話しか出てこない
というより、世間から隔離されているので仕事の話しか
出来ないのです。この状態普通だと思います？
私が辞めると言った時でも「荷通はあと3年で若手も増えて
大きく変わる。」と言って引き止められたが、実際10年たった
いまでも、全然変わってないじゃないですか。

>>927 と >>931
ぜんぜえん。もうかりましょん。だって、法人あいてでも、来る荷物は、ゲテ物が来るし。
配達店の受け持ち区域が広すぎるし。
（例えば以前は、東京都内のアロー便は、
　東京中央ターミナル　　千代田区・台東区・江戸川区・江東区・中央区・港区・新宿区・中野区・杉並区・
　　　　　　　　　　　　港区・品川区・大田区
　足立ターミナル　　　　足立区・葛飾区・荒川区・墨田区・板橋区・北区・練馬区・豊島区
　
　そして、渋谷区・目黒区が渋谷ペリ　世田谷区が成城ペリカン
　
　こんなに広い地域を回っていた。
　そして、大田区・品川区が大田ペリカンに移管されたら、中央ターミナルのホームが、すごく広く感じた。
　
　でも、それよりも、特殊貨物が多くて割にあわない。
　例えば、長尺物です。　竿みたいな物で、重量が２０キロで、長さが４メートルの物だと、
　配達の車に積んでも、２０キロの料金しか取れない。長尺物わりましをとっても、品名欄にドライバーが記載しないいと、
　ダンボール１個と判断される。
　あと、ゲテ物（クレーチングとか、フレコンとか）、ああいうのは、本当は願い下げ。

>日通主催の物流セミナーでは『日通は他社に比べ莫大なIT投資を現在してるから、近々効果が出
まー、先ずは各部門で勝手にバラバラで不統一な規格や仕様で作っちゃった
営業店システム、業績管理もろもろ仕様を統一することが先決でしょうな。
今の淨呆システム部の連中がこれに手ぇつけれたら少しは見直してやるけど。
（まあ無理だな。）
そもそも金の投資先が間違っている。営業マンに営業に専念させれば、収入なんて
激増するのよ。今は仕事の３分の２が社内事務処理に追われているのが実情ジャン。
ＩＴ投資がうんぬんといっている時点でバカ丸出し。

繁忙期が始まりました。自分で仕事を取って自分で手配して、自分で操配して
自分で作業して自分で集金する営業マンにとっては生命の灯火が揺らぐ季節と
なりました。今度の日曜はどうですか？班長の休みの代わりにサービス出勤で
作業応援ですか？もう来月まで無休ですか？

どんなにIT化が進んでも、物流というのはなくならないわけで、
産業の根幹を支える業界と言う意味では大いに存在意義はあります。
でも、「縁の下の力持ち」といった色彩が強い上に、昨今の不況で「コスト圧縮」とばかりに
真っ先にディスカウントを迫られる業界でもあり、どこも苦しいのが実情です。
率直に言って、そこそこの給料ではちょっと辛いなあという業界だと思います。

俺思うけど、日通のお偉いさんなんてＩＴの意味が分かっているのかな？
岡部君がＩＴとかグローバルとかよく言ってるけど、実際、岡部君の口から
詳しく説明させてみたいよ。

>日通主催の物流セミナーでは『日通は他社に比べ莫大なIT投資を現在してるから

それ言ったら、IT・情報システム関係で一番投資しているのはやっぱり飛脚でしょう。
CMでも放映されているeコレクトや、受領書の判取り証明システムなど・・・日通の
３００歩くらい先いってますよ。勝島にある飛脚の店行ってみてください。スパコン？
みたいなお化けコンピュータが数台稼動してますよ。


＞配達店の受け持ち区域が広すぎるし
またまた飛脚との比較で申し訳ないが、
＞足立ターミナル　足立区・葛飾区・荒川区・墨田区・板橋区
・北区・練馬区・豊島区

足立Tと同じ規模の飛脚越谷店は、越谷・三郷・八潮・吉川・松伏・川口（数年前は足立区等も）
を集配し、荷物はアロー以上にゲテモノと小口の混載。それでも利益が出ている飛脚と日通
の差はどうなんでしょうか？　（単に田舎だったりして・・・）

営業なのに営業に専念できないのが悲しい。
課長は新規取って来いとか言うけどさ、営業終わって事務所戻ったら事務処理が
山のように待っていたら、見積もりいつ書けばいいの？
報告文書ばっかり作らされて、その報告文書を上司連中はきちんと活用してるの？
営業するには戦略を練らなきゃ。ツールを用意しなきゃ。モバイルが欲しい、携帯電話
ぐらい支給しろ。営業で使った携帯電話代請求したら、電話かけすぎだ。コストを考えろって
言われた。こんな環境で営業をやれというのですか？
岡部ちゃん。

>>945 ツールを用意しなきゃ。モバイルが欲しい

引越しに限って考えての話ですが、営業マンにザウルスやパームのようなPDA
もたせ（その中にはポイント計算等してくれる引越し見積もり専用ソフトみたいなのが入って
て）、客先で下見の段階で端末に引越しの対象物を入力し、その場から支店にデータを
送信するとプリンターから見積書や作業指示書が出力されるようなシステムって
作れないのでしょうか？そのような物があれば営業の方々は少しは楽できそうっすか？

>>947
むかーし、そういう端末を大枚はたいて作った事あったのよ。で、全然使われず
お蔵入り。あまりにバブルな話だけどね。まあ、単にポイントの足し算が出来て
タリフが入ってればいいわけだから、屁みたいなもんですな。
ちょっと芸を持たせるなら、習熟度に応じて、又、本人のポイント取りと実際の量にズレが
生じるなら、徐々に補正できるような指数計算をさせるとか、みたいな事が
出来るといいんだけど････営業の能力と作業操配の能力と管理能力を兼ね備えて
いる人は在野に居ますが、悲しいかな情報システムの連中と接点が無いので（爆
そーゆーマシンが開発される可能性はゼロですな････別にＰＤＡでなくても
安価なノートパソコンと汎用データベースソフトで充分ちょちょいのパで出来る
筈なんだけどね。
まあ管理職が「ノートパソコンだぁ？コンピューターが無ければお前は仕事が
出来んのかっ！！手で呈産しろ手で！」なんて言っているような荷痛ではどだい
無理な話。そぷいや先日路線のタリフを控用にコピーしたら、何枚もコピーするな
コピー代が勿体無い金払え、って次長に言われたな。

>>947
そうそう！
実際そういう人材が社内には沢山いるんだよな！
相互の接点があればいい物が出来ると思う。
それが出来たら日通も強いんだけどなぁ。
いかんせん重度の大企業病なんだよ。
そういうプロジェクトには現場の連中をちゃんと入れてやるべきだ。
机上の理論だけじゃいい加減「ダメだ」という事に気づいて欲しいよ。

＞私がいた頃、荷痛同士で酒飲めば仕事の話しか出てこない
＞というより、世間から隔離されているので仕事の話しか
＞出来ないのです。この状態普通だと思います？

これって、勤務時間が長いってことですか？だいたい何時〜何時の勤務なんでしょうか

＞繁忙期が始まりました。自分で仕事を取って自分で手配して、自分で操配して
＞自分で作業して自分で集金する営業マンにとっては生命の灯火が揺らぐ季節と
＞なりました。

日通の陸志望なんですが、もしかして大卒で入ってもトラックの運転するってことじゃ・・・？
会社資料となんか違う感じしてきたし、日通のイメージが揺らいできました。やはりまだ第一志望ではあるんですが。

相変わらず高学歴優先だけど、現場に配属されたら
十分あり得る話。
陸はやめとけって。
間違っても、PAなんかになっちゃいけない。
今なら間に合うからさ。

やばっ・・・。
エントリーシートでペリカン立て直したいとか馬鹿な事書いて、既に提出しちゃったんですけど・・鬱
仮に内定もらえたら、入社前に配属希望の変更できますかね？

>実際そういう人材が社内には沢山いるんだよな！
在野には「○○なら▽□さんが専門家」なんて人が結構居る。
だけど、皆共通しているのが、その専門を生かす職場に、見事なほど就いていない
という事だ。（藁
おそらく専門部署に一旦就いて楽している連中が、自分の居場所を死守せんが為
だと思われる。さあ楽な部署とはどこでしょう。
>これって、勤務時間が長いってことですか？だいたい何時〜何時の勤務なんでしょうか
まあ、最低一日１２時間はあると考えたほうがいいでしょう。上限は際限無し。（藁
勤務時間もそうだけど、事務員はとにかく休めない。ほぼ何かしらの形で会社に居ると考えたほうがいい。
かつそれが美徳とされるし。
>日通の陸志望なんですが、もしかして大卒で入ってもトラックの運転するってことじゃ・・・？
通常の会社の作業員の仕事＋通常の会社の事務員の仕事＝荷痛の事務員の仕事
だと思ってもらえればＯＫ。ちなみに荷痛の作業員の仕事量＝他社の作業員の仕事量÷２です。
>エントリーシートでペリカン立て直したいとか馬鹿な事書いて、既に提出しちゃったんですけど・・鬱
ご愁傷様。一生ペリカン課です。貴方の私生活は入社日以降消滅します。
自腹の金額も半端でないので、学生時代のうちに貯金をしておきましょう。

＞９５２さん
・・・・・上記の書き込みから内容から、自分の将来が怖くなってきたんですけど。激しく激しく鬱
長時間拘束は大体、運輸の性質上想像できるんですが、自腹って何に使うんですか？

エントリーシートは「日通でどんな仕事をしいてみたいですか？」という趣旨だったです。
でも日通内定者スレのほうでは、「エントリーシート内容はあくまで面接の材料で、９月に内定者向けの希望部署面談があるので心配するな」と書いてありましたがかなり不安です
その前に難関の入社試験を突破しなきゃいけないんですけどね。

>953
自腹っていうのは、事故弁償金、お客に対しての
いろいろな謝罪費ってとこかな。
ちなみにPAに配属になったら
８〜２２時までは通常の勤務時間、その他早朝仕分け、
苦情処理等があるので、勤務時間はかぎりなく２４時間
にちかいかな。（繁忙期はとくにね）

>>927
最近、このスレを見ても気が付いたけど、日通のＨＰからアロー便の内容が削除されている。
本当に儲かる商品だったら、大きく宣伝するはずだが・・・。

>・・・・上記の書き込みから内容から、自分の将来が怖くなってきたんですけど。激しく激しく鬱
まあ、PART1から8まで全部読んで、最終的には自己判断してください。
それが社会人としての最初の試練だ（藁
荷痛の試験ってそんなに難しいですかね？自分の名前が漢字で書ければ普通受かるでしょう。

http://money.msn.co.jp/Lifeplan/Column/ColumnCon.asp?nt=4&ac=663&cc=23

荷痛の事務員の場合、正当に残業代含めた未払い分まで評価したら、年収の倍くらい
いくんじゃないか？（藁

荷痛の場合、管理職は残業代つかないかわりにキッチリ休める。休んでる。
仕事してないから。

本来管理職のやるべき実務（業績管理、労務管理etc)を、
荷痛は、係長以下、主任、ヒラが事実上やっているから
サービス出勤やむなし･･･なのか？！んな無茶な。

夜間作業に強制参加。鬱

９５６さんへ
＞荷痛の試験ってそんなに難しいですかね？自分の名前が漢字で書ければ普通受かるでしょう。

冗談でもそんなに簡単じゃないですよ。物流企業の最大手なんですから。特に就職超氷河期と言われてるこの2〜3年では。
物流・商社・流通業志望の人は普通に日通を受けるので、かなり倍率あります。
私はマーチ文系ですが、現四年生の先輩でも日通に内定ならクラスのなかでもかなり恵まれてる人です。45人中で上位5人には入るんじゃないかな・・。

とにかく体力が必要な仕事ってことは分かりました。この調子だと海・空でもそうなんですかね。
今後の参考の為、日通の陸部門でちゃんと稼いでる・将来も有望or体力がそれほど重要ではない所などを教えていただけるとありがたいです。先輩方よろしくお願いします。

>>944
アロー便って、最近人の手で持てない物でも（複写機・医療器械）でも、
通常の配達料金でやっている。
あとで配達店から配分で引かれてソンする・・・。

>>949
＞私がいた頃、荷痛同士で酒飲めば仕事の話しか出てこない
＞というより、世間から隔離されているので仕事の話しか
＞出来ないのです。この状態普通だと思います？

これって、勤務時間が長いってことですか？だいたい何時〜何時の勤務なんでしょうか
=>その通り勤務時間が長いって言うこと!!私は某営業倉庫にいたが、まあ8時に
　帰れたら、めずらしく早い方（年に数日）、通常は22時ごろ、月末は徹夜です。
　荷痛は大手だから労働条件はしかっりしてるだろうと考えてたら大間違い。
　まあ辞めておく方がいいと思うが・・・。

　＞荷痛は大手だから労働条件はしかっりしてるだろうと考えてたら大間違い。
　＞まあ辞めておく方がいいと思うが・・・。

ますます鬱に。体力勝負の会社なんですか・・
会社案内に出てた社長と会長がお２人とも年齢の割にゴツイ体格だったので、薄々感じていました。
でも『日通』って惹かれるんですよね。『一応、にっつーに勤務してます（誇り）。』とか言ってみた〜い。
海や空は採用とても少ないですよね。私には無理っぽいです。陸は『何とかなるかも』と希望的観測を抱いてますけど。

憧れの日通！

遠くから見れば、美しいものも。
近くで見ると・・・・・・・・

番号が〒に変わる４月１日以降は、顧客奪還のチャンスだと思う。
一度にたくさん出荷する顧客（とくに個人）からは「面倒くさい」との声があがっている。
これからの時代、我が社は「番号」ではなく都道府県名いわゆる「文字」で仕分できるシステムを構築すべきと考える。
情報システムさんに期待します。

日通で良かった事と言えば、とりあえず田舎の家族・親戚一同が喜んでくれたことと、
腐っても一部上場企業ということで（内実は別として）、マンションのローンが
ほとんど無審査でパスしたことくらいかな。
まぁこれは結構重要で、超優良企業でも無名の会社だとローン審査でさえ厳しいよ。

>冗談でもそんなに簡単じゃないですよ。物流企業の最大手なんですから。特に就職超氷河期と言われてるこの2〜3年では。
そんな優秀な人材も、現場ではＤＱＮ作業員相手の保父さんの様な仕事＆作業員＆事務
だからねぇ･･･正に才能の無駄使い････
そもそも商社・流通はまだ話わかるけど、物流を目指す人の動機って如何に？
商社・流通のＤＱＮが物流担当者、いわゆる窓口になる訳だからねぇ。作業もＤＱＮ，
大口荷主の担当もＤＱＮ．まだ一見のお客さんの方がマシな人に出会う確率がゼロで
ないだけマシというくらいなもんだ。（まあほとんどＤＱＮだけど。）

マーチ文型上位5位って言ったら2部の中でって事？

そろそろ次のスレッド立ててくれ。
繁忙期でも無いのにおったっちゃうぞ！

そう言えば全日通ってＨＰも無いんだよな？
ヤマトにはちゃんとある。
この差は何だ？
組合はＩＴ改革意識ゼロ？
http://www.yamato-union.gr.jp/f_itiran.html

＞９６９

いいえ。そもそも私の大学には２部がないので。
でも、本当に厳しいんですよ。９歳上の従兄弟と話しても全く噛み合わない。
私が受ける予定の企業名言ったら『高卒の職場じゃないの？』だって・・・（日通・ヤマトは『良い会社だね』と言ってくれたけど）
その従兄弟の就活はバブルの余韻が残ってた頃だから、しょうがないのかも。

たぶん、今３０歳前後の方々が大学の後輩達（現四年生）の就職先リストを見たら仰天するかもしれないですね

作業なんてしたことないぞ。ここにいる奴等はよっぽど酷いところにいるんだな。
確かに拘束時間は長いが、他業種の友達を見てもみんな同じようなもの。
ま、給料はもう少し欲しいが・・・

>>972
うちは採用はいい加減にやってるように思いましたよ。
内定出しても他へ行っちゃう人も多いし、とりあえず出してる感じはいなめない。
面接の回数も少ないし、他企業と比べると明らかに大量採用だし、
採用面接でその人のどこまでわかるかは疑問だし、筆記と学歴でしぼって、面接はそこそこ
って姿勢も間違ってるとも思わないが。内定は簡単にでますよ。

寮ってどうなんでしょう。
部の人多そうでなんか嫌な予感がするんだけど。
繁忙期は実家からでは帰れないって感じで言われたので寮逝き決定。
ま　拘束時間は良いんだけど　最近痔になってしまったからな・・・。

>975
何処の寮かでぜんぜん違うと思われます。
俺の後輩がいるところは、とにかく汚くて狭いです。（独身寮だけど）
１部屋に４人はいると立食パーティ状態になります。みんなが座れない・・・
そんなところだよ。
あっそれと月に一回寮の回りの草刈りがあるって言ってた（問答無用で参加らしい）
ちなみにそこは○浜市の金○区の寮だけど・・・

上に給料の話があったのでちょっと提案。

組合員の大卒社員は３０時間を上限に残業をつけられるというのはどうでしょうか。
（残業に上限という時点でおかしい話ではあるのだが他社の相場から）
概算で､
30時間×2000円＝60000円
60000円×15000人＝900000000円（９億）

２０代〜３０代前半ぐらいの社員にとって月６万はかなり大きいはず。
残業がまるで報われない現状と比べれば間違いなく士気が上がるでしょう。

残業も付かず若手が辞めていく
　　　　↓
事務系社員が育たず効率が上がらない
　　　　↓
さらに残業が増える､事務に追われ営業が出来ない

このような悪循環を断ち切るのに有効だと思うのですが。
９億円では経営に大きな影響を与えることもないでしょう。

千葉の寮は結構キレイだったよ。ワンルームマンションの借り上げっぽい感じで。
まあ職場での拘束が長くて部屋にいる時間なんかわずかなもんだけどね。

>>976
おいおい、勝手に後輩の個人情報流すなよ。
そんなにネガティブ情報でもないけど、一応特定される可能性高いし、ちょっと不満もってる風の書き込みはまずいだろ。
あなた自身に迷惑かかるならまだしも、後輩に迷惑かけるなよな。（ｗ

それとさ、上の方で年収８００万とか書いてあるけど、マジっすか？
そんなに稼げる人いるのかな？３０で４００余裕で弱と聞きましたが。。。。
最近、新卒採用向けに人事がこの板で動いてるのかも？（ｗ

寮は当たりはずれがある。でも、今のご時世、寮がこれだけ全国に整備されてるというのは
日通が社員や社会に誇れる部分だと思う。良い会社です。

>>977
９億は月間でないのでしょうか？一年だと
9億×12ヶ月で108億…。　(´Д｀；）

株主の配当が限りなく０になって株価大暴落（ｗ

若輩者ながら新スレを設立させていただきました。
皆さん移動のほうをよろしくお願いします。


Part 9
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016022222/

>>981　ありがとう。でも、過去ログを１に入れると携帯の人は困るので、
こっちを使ってください。よろしくお願いします。過去ログは2にあるなり。
Part9
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1016025695/

>>978
仙台の独身寮は古ーい2DKの社宅を２人で住みます。隣とはふすま1枚。
イマドキ信じられない。ないほうがマシ。

うちは借上げ社宅です。寮の人も居るんだ。信じられない。
とても快適ですよ〜〜〜。