【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】

http://www.toyota.co.jp/jpn/investors/

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7203+7262+7205

トヨタ自動車、７月生産・国内販売・輸出実績
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/08/nt11_0808.html

ダイハツ、2011年7月および1-7月生産･販売･輸出実績
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0830-1/index.htm

8/03 7203 トヨタ自動車野村 Neutral継続 3300円→3600円
8/12 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4500円→4100円
8/17 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3500円→3400円
8/18 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4100円→3950円
8/19 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→3600円
8/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3700円→3300円
8/23 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral継続 3500円→3250円
8/23 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3400円→3350円
8/23 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3850円→3300円

8/19 7262 ダイハツ工業 GS 中立→買い格上げ 1500円→1650円
8/29 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1540円→1500円
8/30 7262 ダイハツ工業シティG 2M→1M格上げ 1360円→1500円

8/18 7205 日野自動車三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 520円→530円
8/22 7205 日野自動車ドイツ Buy→Hold格下げ 500円→435円
8/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円

証金
速報(08/31) 貸株融資差引
新規 184.1 66.7
返済 72.2 19.9
残 836.5 1226.5 +390
前日比 +111.9 +46.8 -65.1
逆日歩
回転日数 8.2
貸借倍率 1.46

9/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
9/01 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→2900円

やけにランコルゲしてると思ったら
クレイジースイスがレーティングを下げたのね

証金
速報(09/01) 貸株融資差引
新規 1041.6 249.4
返済 72.3 73.4
残 1805.8 1402.5 -403.3
前日比 +969.3 +176 -793.3
逆日歩
回転日数 6.3
貸借倍率 0.77

証金
速報(09/02) 貸株融資差引
新規 238.8 401.2
返済 1043.2 64.8
残 1001.4 2142.2 +1140.8
前日比 -804.4 +336.4 +1140.8
逆日歩
回転日数 5.4
貸借倍率 2.13

富士重工がアメリカで新型カムリ生産だね。

>>4 >>7 >>8
トヨタ程の大企業でも変動があるのだね。

中国でプリウス、基幹部品ごと生産するんだろ
株価は上がるんだろうな

でも、国内の雇用に寄与しないなら買わない
地元が潤わないなら、国内株なんて、買う価値ないからな

>>11
野田首相が円高に強く介入できないかな？

ヤフーの買い煽り厨が痛いｗ
破産寸前で発狂してんだろうなｗｗｗ

証金
速報(09/05) 貸株融資差引
新規 519.2 80.8
返済 133.7 929.7
残 1386.9 1293.3 -93.6
前日比 +385.5 -848.9 -1234.4
逆日歩
回転日数 4.5
貸借倍率 0.93

トヨタの中国販売、前年比１４．９％増＝２カ月連続プラス－今年累計は４．３％増
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011090500281

証金
速報(09/06) 貸株融資差引
新規 226.3 231.3
返済 131.9 68.2
残 1481.3 1550 +68.7
前日比 +94.4 +163.1 +68.7
逆日歩
回転日数 4.7
貸借倍率 1.04

富士重工、日野、アイシン精機、デンソーも上がったね。

証金
速報(09/07) 貸株融資差引
新規 274.8 4.8
返済 203.5 128.4
残 1552.6 1426.4 -126.2
前日比 +71.3 -123.6 -194.9
逆日歩
回転日数 4.8
貸借倍率 0.91

>>15
売れすぎワロタｗ

>>19 >>15
日産と比較して、中国は遅れていたかな。
中国でレクサスやランドクルーザーといった高級車は見たけどね。

トヨタ、タイ製小型車を対日逆輸出も
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_302873

>>15
サーブ買収で中国に攻勢をかけれないかな？

証金
速報(09/08) 貸株融資差引
新規 37.2 9.6
返済 261.9 149.4
残 1327.9 1412.8 +84.9
前日比 -224.7 -139.8 +84.9
逆日歩
回転日数 5.7
貸借倍率 1.06

証金
速報(09/09) 貸株融資差引
新規 160.5 44.9
返済 94.2 38.5
残 1394.2 1419.2 +25
前日比 +66.3 +6.4 -59.9
逆日歩
回転日数 7.7
貸借倍率 1.01

終了のお知らせ

10周年のテロ起きませんねえ

>>26あたりの時刻だったね。
２機目が衝突したのが。

みなさん生きてますか？

【ドイツの勤務医の年収は、約480万円】

『Annual Average Earnings of Hospital Doctors in 2002』
http://2.bp.blogspot.com/_gwdcFE1v3dw/RjMisOEk2BI/AAAAAAAAALE/b7cPk3tucA4/s1600-h/002.jpg

『Germany’s poor doctors』
http://www.spiegel.de/international/0,1518,grossbild-575805-399537,00.html

医師一人当たりでは高い日本の医療費
http://benli.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/09/04/expperdoc2004.png

>>29
日本の歯科医ではワーキング・プアがいると以前ニュースがあったけど、
先進国のドイツの医者がそうなのですか。
弁護士はどうなのだろう？

トヨタ自動車の格付けをＡ＋からＡに引き下げ＝フィッチ
http://jp.reuters.com/article/domesticJPNews/idJPJAPAN-23142120110912

ドル円また７６円台に逆戻り
ダウも好材料無く下落が確実

アホルダー涙目ですなｗｗｗ

>>25
？
スレが？

トヨタはソニーのような銘柄になってしまうのか
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/17924

筆者は長年、証券市場や産業界の動向を取材してきたが、今般の震災後の増産計画に際し、
多くのアナリストや投資家がこんなことを言っていたのが気になった。
「トヨタ株がソニーのようになってしまう」・・・。

かつて、独創的な商品作りで世界市場を席巻したソニーだが、現状は「『その他大勢』の
電機メーカーの1つ」（先の外資系運用会社）との位置づけに甘んじている。ソニーの業績悪化が
市場全体に波紋を広げる「ソニーショック」という言葉も全く聞かれなくなった。

「世界一の自動車メーカー」「世界市場を独占」といったトヨタの枕詞も聞かれなくなって久しい。
実際「トヨタの増産計画は甘いと判断し、ポートフォリオから外した」（同）との声もジワリと増えているのだ。

トヨタが真に復活を果たし、投資家の信認を回復するには、高いハードルが待ち構えている。

今日は投げ売りday

ドル円また７６円台定着っぽいね
どっちにしろトヨタはもう終わり

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html
ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

トヨタ自動車、８月生産・国内販売・輸出実績
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/09/nt11_0907.html

8/03 7203 トヨタ自動車野村 Neutral継続 3300円→3600円
8/18 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4100円→3950円
8/19 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→3600円
8/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3700円→3300円
8/23 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral継続 3500円→3250円
8/23 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3400円→3350円
8/23 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3850円→3300円
9/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
9/01 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→2900円

8/19 7262 ダイハツ工業 GS 中立→買い格上げ 1500円→1650円
8/29 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1540円→1500円
8/30 7262 ダイハツ工業シティG 2M→1M格上げ 1360円→1500円

8/18 7205 日野自動車三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 520円→530円
8/22 7205 日野自動車ドイツ Buy→Hold格下げ 500円→435円
8/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤＆平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ

10/03 7203 トヨタ自動車シティG 2M継続 3580円→2930円

トヨタ下がりすぎだろう・・・・orz

日本製は放射能付きっていうイメージ付いちゃったから輸出企業は厳しいね。

10/06 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3800円→3400円

【自動車】新ビッグ3はGM、VW、ヒュンダイ…米自動車業界のカリスマ　ボブ・ラッツ元GM副社長[11/10/03]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317871077/

10/07 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3600円→3100円
10/07 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3350円→2900円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円

10/07 7205 日野自動車 GS 売り継続 420円→400円

10/07 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1400円→1450円

半分プラスで逃げられた　ラッキー
昼の寿司代皆様のおかげでゴチになりました
残り半分引けで処分（多分上昇で引けるみたいだし）
糞ポジ　プラス処分で終了。　居酒屋で今夜は祝いの酒だなこりゃ

>>49
皆様のおかげで？

酒は美味しかった？

2710で逃げといて良かった。あれが最後の逃げ場だったな。

10/11 7203 トヨタ自動車シティG 2M継続 2930円→2800円
10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円

10/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1500円→1550円

トヨタがヨタヨタ・・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111018-00000073-jij-int

後尾参入トヨタが画策するVW撃墜カード(1)
http://wjn.jp/article/detail/3885408/

ダイハツを巡る深謀遠慮

　「単なるご祝儀とは思えない。舞台裏で秘めた思惑が動いているのではないか」
　株式市場が急速に冷え込み、平均株価が8500円前後で低迷する中、ダイハツ工業を巡るそんな観測が市場を駆け巡った。

　同社は9月20日に新型軽自動車「ミライース」を発売した。
リッター30キロと軽の従来最高27キロを上回ってハイブリット車並みの高い燃費性能を誇り、
価格は79万5000円からと低価格をアピールしている。
　今後開発する他の車種も高い燃費性能と低価格を両立させたタイプとする方針で、
ミライースの発表会見で伊奈功一社長は「東日本大震災後、軽自動車の需要は回復しており、一気に攻める」と力説した。
何せミライースのリッター30キロは、ホンダのハイブリット車「フィット」とほぼ同等、
トヨタの同「プリウス」(35～38キロ)に迫るほどの性能を備えているのだ。

　その点、エコカーとしての話題性は十分あるとはいえ、ミライース自体は国内で「月間7000台」の
販売を見込んでいるに過ぎない。
そのことを捉えれば、株価フィーバーは確かに尋常ではない。新車の発表を機とした急騰に、
いくら同社が「低価格のエコカー競争に火をつけた」(業界筋)とはいえ、ここまで独歩高をアピールしたとあっては
市場筋が「いったい、何があったのか」と詮索しないわけがない。

　「一部で囁かれているのはトヨタ自動車の思惑を先取りした動きとの見立てです。
つまりトヨタがダイハツにTOBを行って完全子会社化する。
それを察知した投資家が、いち早く買いに走った。こう解釈すれば説明がつきます」(市場関係者)

　ダイハツ工業は1998年にトヨタの傘下に組み込まれ、トヨタが発行済み株式の51.2%を保有している。
そうである以上、この期に及んでトヨタが大枚を投じて完全子会社化する必然性はなさそうだが、
「現実の問題としてトヨタの危機感はハンパじゃない」とトヨタ・ウオッチャーは打ち明ける。

　「スズキと“離婚騒動”で揉めているフォルクスワーゲン(VW)は、保有する19.9%の株式をテコに敵対的買収を仕掛けるか、
三者に売却してスズキとの関係を清算するかの最終決断を迫られている。

もし後者であれば、スズキに代わる軽自動車メーカーとしてダイハツが新たな標的になりかねない。
ただでさえトヨタ追撃に執念を燃やしているVWのこと、ダイハツ乗っ取りで挑戦状を叩きつけたらトヨタのメンツは丸潰れ。
そんな事態を回避するためにもダイハツの完全子会社化は十分あり得るシナリオです」

10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円

10/24 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→2555円

トヨタ自動車関野孝光 24歳

ＶＷの隆盛とトヨタの凋落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111025-00000013-nna-int

　トヨタ自動車は、2007年に米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を抜いて世界１位に躍り出たが、今年は東日本大震災の影響で減産を余儀なくされた。一方、ＧＭは上半期の販売台数でＶＷを上回ったものの、米での需要後退で首位を維持するのは難しいとの見方だ。

　ＶＷは、傘下にスペインのセアト、チェコのシュコダ、高級車の英ベントレーなど幅広い層のブランドを抱え、部品共有による大幅なコスト削減を実現している。今後の首位争いは、アジアおよび中南米市場での業績が大きく左右すると予想されている。

　ＪＤパワーは最新予測で、今年の世界販売台数はＶＷが780万台、ＧＭが720万台、トヨタが670万台に達するとしている。

>>60の途中から抜粋でした。

タイの洪水被害も大きいかな。

08/03 7203 トヨタ自動車野村 Neutral継続 3300円→3600円
08/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3700円→3300円
09/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
09/01 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→2900円
10/06 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3800円→3400円
10/07 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3600円→3100円
10/07 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3350円→2900円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円
10/11 7203 トヨタ自動車シティG 2M継続 2930円→2800円
10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
10/24 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→2555円

08/29 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1540円→1500円
08/30 7262 ダイハツ工業シティG 2M→1M格上げ 1360円→1500円
10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1500円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1650円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1450円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
10/31 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1600円→1700円

08/18 7205 日野自動車三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 520円→530円
08/22 7205 日野自動車ドイツ Buy→Hold格下げ 500円→435円
08/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円
10/07 7205 日野自動車 GS 売り継続 420円→400円

11/09 7203 トヨタ自動車野村 Neutral継続 3600円→2800円
11/09 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1450円→1500円
11/09 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1300円→1470円
11/09 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 530円→570円

岩田華怜はいいね

年初来安値きますた！

毎度hf解約?･･数日の我慢だといいけど

2,471 -12（-0.48%）

2,467 -4 -0.16%

2,508 +41(+1.66％) 転換線2502.5
おめれと

年末に8,000になったのはいつのことだったか

>>65
トヨタと関係あるの？

2,448　 -57 　-2.27％
日経お見事節目

11/15 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3300円→3000円
11/16 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2900円→2620円
11/21 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→3850円

11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円

新安値
月足･･･ぁぁ

11/21 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→3850円
11/21 7270 富士重工ドイツ Hold継続 570円→515円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円

11/21 7201 日産自動車 CS Neutral継続 720円→760円
11/21 7261 マツダ CS Neutral継続 170円→160円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7269 スズキ CS Neutral継続 1820円→1860円

すみません。ダイハツが重複してました。

11/21 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→3850円
11/21 7270 富士重工ドイツ Hold継続 570円→515円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円

11/21 7201 日産自動車 CS Neutral継続 720円→760円
11/21 7261 マツダ CS Neutral継続 170円→160円
11/21 7269 スズキ CS Neutral継続 1820円→1860円

2,385前日比 -63（-2.57%）

乙

日本も、製造業も緩やかな右肩下がり。

トヨタが引きずる震災後遺症
http://wjn.jp/article/detail/8979092/

2,387前日比 +2（+0.08%）

11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円

2,376前日比 -11（-0.46%）

トヨタ・ホンダ・三菱自らが合同会社設立
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322134660/

>>85
見れないのですが。

>>86
　アルバック、兼松、関電工、鈴与商事、中部電力、トヨタ自動車、
日本政策投資銀行、本田技研工業、三菱自動車工業の9社は
24日、電気自動車（EV）の普及拡大を目的に会員制急速充電サービスを行う
「合同会社充電網整備推進機構」を設立することで合意したと発表した。

　EVの普及拡大に重要な役割を担うEV用急速充電器は、今年10月現在、
約800基設置されているが、EVユーザーの利便性を考えるとまだ
十分な整備とはいえない状況となっている。
急速充電器は、これまで各企業や諸団体が自社利用あるいは行政サービスの
一環等の目的で、設置者自らの費用負担で設置してきたが、
その費用回収の有効な手段がないことが課題となっている。

　整備推進機構は、急速充電器設置者から急速充電器を登録してもらい、
これをネットワーク化し、会員組織化したEVユーザーに利用してもらう。
会員からは会費を徴収し、この一部を急速充電器設置者に還元することで
設置者の費用負担の軽減を図り、急速充電インフラの整備拡大を推進する。
整備推進機構では、このような会員制急速充電サービスを2012年度から開始する予定。
http://files.zaikei.co.jp/files/general/2011112420105715.jpg
http://www.zaikei.co.jp/article/20111124/87618.html

>>87
ありがとうございます。

25日
2,413前日比 +37（+1.56%）

東1大型指数も＋引けか･･＾＾

医師会での懇談パーティーに
久しぶりに
金富子さんが来てくれて
凄い人だかりが出来てたね

私の事も覚えていてくれて、本当に金富子さんは株に転向して
大成功したよね。
数年前からネットで掲載しだして
「億様　株レシピ」サイトと入力すれば、金富子さんの株読めますよ。

2,483前日比 +70（+2.90%）

トヨタが相場を牽引するか？！　関東自とネットイヤーがトヨタを先導
http://money.minkabu.jp/27099

略）欧州債務問題への警戒感は根強く外部環境が直ちに好転することが期待出来にくい状況下にあり、
月末特有のドッレッシング買いにとどまり、一過性の上昇に終わる可能性もあるが、
11月末を底に１月中旬を目安にリバウンドするか注目されよう。

＾＾；

2,529前日比 +46（+1.85%）

09/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
10/06 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3800円→3400円
10/07 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3600円→3100円
10/07 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3350円→2900円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円
10/11 7203 トヨタ自動車シティG 2M継続 2930円→2800円
10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
11/09 7203 トヨタ自動車野村 Neutral継続 3600円→2800円
11/15 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3300円→3000円
11/16 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2900円→2620円
11/21 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3950円→3850円

08/29 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1540円→1500円
10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1500円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1650円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1450円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
10/31 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1600円→1700円
11/09 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1450円→1500円
11/09 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1300円→1470円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円

08/22 7205 日野自動車ドイツ Buy→Hold格下げ 500円→435円
08/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円
10/07 7205 日野自動車 GS 売り継続 420円→400円
11/09 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 530円→570円

>>94
富士重工はどうでしたか？

2,509前日比 -20（-0.79%）

落ち着いて来たね＾＾

12/01 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3850円→3500円

12月2日
2,594前日比 +27（+1.05%）

第42回東京モーターショー、豊田社長によるプレゼン・・胸熱
ずっと応援するよーーー！！

今乗ってるのは Hondaだがな＾＾；

>>97
目標株価が武田より高いね。

100

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

トヨタ自動車　公式サイト
ttp://toyota.jp/

トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html
関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

これw

http://blog.livedoor.jp/kanta2011/archives/342495.html

>>102
お､おい･･注文したのか？
俺等長生きしよな

12/12 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 2800円→2970円
12/12 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3100円→3000円
12/12 7203 トヨタ自動車野村 Neutral→Buy格上げ 2800円→3700円

>>103 >>102
？

12/14 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3500円→3350円
12/14 7203 トヨタ自動車モルガンS 新規Overweight 3250円

快走する現代自動車～トヨタ最大のライバルに浮上
2011年12月15日（木）
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20111213/225140/?ST=manage

>>107
乙。

現代はタイの洪水の影響は関係がない？

こんなことをして採算が取れるのかな？

　現代自動車が米国で仕掛けたのは、卓越したマーケティングである。「10年間に10万マイル
まで品質保証」や「ガソリン価格の上昇分負担」などのキャンペーンが話題を呼んだ。特に
2008年末から始めた現代アシュアランス・プログラムは、リーマンショックを背景に予想外
に多くの消費者が支持した。「失業したら、ローンで購入した自動車をコストなしで返却できる」
というものだ。

スタッドレスタイヤは日本製の性能が優れているみたいだけどね。
北京に北京現代があったような。

　もともと後発メーカーである現代自動車は、新興国市場で強みを発揮してきた。
近年、富裕層のみならず、中間層も取り込んで、急速に販売を伸ばしている。

　世界最大の自動車市場となった中国では、2011年、現代自動車グループのシェア
は10％に達する見通しだ。8月の現代自動車のシェアは6.9％、起亜自動車は3.9％で、
両社を合わせると10.8％のシェアとなった。戦略車として発売した小型車「K2（韓国名
プライド）」や「ベルナ（韓国名アクセント）」「ソナタ」「K5」などの新車が貢献し、月間
販売台数の自社の記録を塗り替えた。

2003年トヨタ車体での社内恐喝事件、元社員(53)に懲役２年(求刑同３年)の有罪判決

名古屋地裁は「被告が元暴力団員として社内で恐れられている事を利用した
悪質な犯行。被害者の受けた恐怖は計り知れない」。
別の被告には猶予判決
トヨタ車体で元暴力団幹部の社員らが同僚から恐喝を繰り返す。50人大量処分
管理職6人を降格、社員三十数人について「見ぬふりをした」と訓告や戒告。
現・元社員の計5人が社内に親睦団体をつくり、工場倉庫を個室として占拠、

現役組員も出入りし、置物を社員に売りつけるなどの恐喝で昨年逮捕された

トヨタ車体、暴力団絡みの脱税3億

「トヨタ車体」
（愛知県刈谷市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０２年３月期までの２年間で約７億円の申告漏れを指摘されたことが１３日分かった。

損金処理できない経費を修繕費などとして所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約２億４０００万円を追徴課税した模様だ。

関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたとい
う。

国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約３億円を申告漏れとしたとされる。

このうち約１億４０００万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約４億円についても損金処理を認めなかったという。

トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。

同社はこのほど、元暴力団幹部の社員（懲戒解雇）ら５人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで元上司ら社員約５０人を処分したことが明らかになっている。

トヨタ車体、社員５０人大量処分　恐喝社員「見ぬふり」自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）

の現役暴力団組員の社員が社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして愛知県警に逮捕された事件で、

同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を対象に大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ

同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった＊＊被告（５３）＝恐喝罪で公判中＝を中心に現・元社員の計５人が

００年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
関係者によると、同社は昨年１０月に被告が逮捕された後、管理職らに対する聞き取り調査を実施。それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職６人の監督責任を問い降格したほか、

社員三十数人についても「被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。

また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の１カ月分の１０％を自主的に返上したという。

県警の調べでは、被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを同工場の倉庫に置き、個室のように使用。

会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。

被告は９９年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員１００人前後から毎月３０００円を集めていたほか、高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。

被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。

共犯として逮捕された会員らは「被告が怖かった」と供述しているという。

ムーディーズ、トヨタ自動車の格付見通しをネガティブに変更
http://www.moodys.co.jp/PDF/10000/PR_3025_P.pdf

2,496　 -15（-0.60%）

1月4日の株式交換でどうなるんです？

上がるかなー

影響するのは何％位？

ユーロが凄いことになったな

おけ～い(´ｰ`)

前回のおっさんの損失をおっさんで取り戻せたよ(´ｰ`)　←すれ違い上等ｗｗ

それはともかく
車セクター　外人さんが買ってるとはいえつおいな
ダウ140下げ＆現在進行中でユーロ急落ゆえにトヨコなんざもっと値崩れするかと思ってたよ

ホンマに底打ち感でてきたなぁ(´ｰ`)

>>110
一瞬、富士重工業に見えてしまった。

>>117
出来高はどうなのだろう？

09/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
10/06 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3800円→3400円
10/07 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 3350円→2900円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円
10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
11/15 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3300円→3000円
11/16 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2900円→2620円
12/12 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 2800円→2970円
12/12 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3100円→3000円
12/12 7203 トヨタ自動車野村 Neutral→Buy格上げ 2800円→3700円
12/14 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3500円→3350円
12/14 7203 トヨタ自動車モルガンS 新規Overweight 3250円

08/29 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1540円→1500円
10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1500円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1650円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1450円→1550円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
10/31 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1600円→1700円
11/09 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1450円→1500円
11/09 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1300円→1470円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円

08/22 7205 日野自動車ドイツ Buy→Hold格下げ 500円→435円
08/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円
10/07 7205 日野自動車 GS 売り継続 420円→400円
11/09 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 530円→570円

トヨタスマイルライフってトヨタ系で最悪のクズ会社だな

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/34233
去るべきではない人が去っていく自動車業界

円高のためか、外国で現代を見かけるようになった。
中国で日産を見かけるけど、トヨタはレクサスやランドクルーザーといった
高級車が多い感じ。
台湾ではトヨタ、日産、三菱の順に売れているらしい。

テレビで韓国車のシェアが上がっていると放送していた。
中国ではトヨタは高級戦略で、販売台数なら日産なのかも。

テレビで「アメリカでは」韓国車のシェアが上がっていると放送していた。

今日もジリ貧ですな。
ＧＭとワーゲンには追いつけるのかね？

01/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3400円→3200円

上がるな。

日本の「軽」規格廃止を…ＴＰＰで米自動車３社
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm

　【ワシントン＝岡田章裕】
米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定
（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。

　農業、製造業などから１００件を超える意見が集まった。米自動車大手３社（ビッグスリー）
で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では
反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。

　今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。

　ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや
合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害に
なっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、
米国車に不利になっていると指摘した。

（2012年1月14日21時38分読売新聞）

アメリカも軽自動車製造すればいいのに。
まぁ日本で軽自動車規格がなくなったらセカンドカー持つ人減るだろうね。

01/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1700円→1800円

さがりそうだな

>>130
確かに日本の地方では、軽自動車があるために家に車が２台以上
あったりするのだけど。

>>129
燃費の良い「軽」規格廃止は、温暖化対策に反する。

なお、数年前までは韓国で日本車は見かけなかった。
現在はレクサスとか見るけど。

01/17 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 435円→465円

ダイハツ工業(7262)　第3四半期営業利益はコンセンサス上振れを予想。国内収益が牽引する公算。(クレディ・スイス証券)
http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=284247

01/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3250円→3150円
01/18 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 525円→565円
01/18 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1500円→1650円

【経済】自動車部品にも「韓流」…ダイハツ「ミライース」に採用、80万円切る原動力に。ウォン安で攻勢、ダイハツ以外も調達へ[1/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326898029/

節目の2700抜けたな
上離れするかどうか

01/20 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 2900円→2800円
01/20 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1550円→1420円

01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円

1/23 7270 富士重工メリル中立→買い格上げ 550円→600円

下がるな

2940ぐらい

山下智久、石垣島キャバクラでドンチャン騒ぎ！

東日本大震災から1ヵ月あまりが経ち、SMAP・中居正広（38）やKAT-TUN・田中聖（25）が自ら避難所を訪問したことなどが話題になっている。
その一方で、遠く離れた石垣島でドンチャン騒ぎをしているジャニーズタレントがいると、14日発売の「週刊文春」が報じている。（以下引用）
同誌によると、そのタレントは山Pこと山下智久（26）。
4月5日に生田斗真（26）や山田優（26）ら数名で石垣島を訪れ、夜は繁華街に繰り出しカラオケスナック、キャバクラとはしご。
キャバクラでは山下も山田も泥酔状態だったとか。
山田は休暇を利用してダイビングの免許を取るために石垣島にいったところ、山Pらとたまたま一緒になっただけということだが、
翌日も昼はダイビング、夜はドンチャン騒ぎ。

放射能も余震も無縁の南の島で羽を伸ばすあたり「本当は震災に関心などないのでしょう」という声も出始めている。詳しくは「週刊文春」で。
（引用元：芸能！裏チャンネル）

都内でジャニーズの募金イベント「Marching J」が行われたのが4月1～3日。上記の出来事は、その2日後のようだ。
山Pといえば、震災後のコンサート（3月18～19日）が中止になった直後にも、家族やNEWS・錦戸亮、
交際が噂される白人女性らと一緒に京都旅行をしていたことが話題になったばかり。
それぞれの事情があるにせよ、「ドンチャン騒ぎ」、「泥酔」と聞くと心証はあまりよくないだろうか。
中居や田中のように被災地に足を運んだりする者がいる一方で、石垣島でキャバクラ遊びをしている山Pと生田。何とも言えない温度差だが・・・。

他のジャニタレでは、NEWS・手越祐也（23）が福岡・中州のキャバクラで豪遊していたことを、
キャバ嬢が3月25日付のブログでバラしてしまったとか（情報元：上記リンク「山下智久、新恋人と京都旅行がばれる！」より。奇しくもこちらもNEWSメンバーだが）。
過剰な自粛ムードを疑問視する声も少なくないが、影響力のある芸能人の“豪遊”ぶりを目の当たりにするとやはり少し心が萎えてしまう。

http://geinou-7days.seesaa.net/article/195769782.html

01/27 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1550円→1600円

終わりは2870ぐらい？

以前、１月でも八重山諸島は暑い程だった。
新石垣空港が開港したら、車の需要も増えるかな？

2,838　 -49（-1.70%）

「割安」日本株に海外マネー流入　欧州危機一服　復興需要に期待感
産経新聞 1月29日(日)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120129-00000073-san-bus_all

略）２６日には、トヨタ自動車の時価総額が昨年８月１５日以来、一時１０兆円を回復した。

ＶＷ＆ＧＭに追い抜かれ・・・
ヒュンダイに背中を突かれて・・・
ただひたすらジリ貧のトヨタ・・・
しかも円高＆欧州危機で・・・

09/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円
10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
11/15 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3300円→3000円
11/16 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2900円→2620円
12/12 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 2800円→2970円
12/12 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3100円→3000円
12/12 7203 トヨタ自動車野村 Neutral→Buy格上げ 2800円→3700円
12/14 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3500円→3350円
01/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3400円→3200円
01/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3250円→3150円
01/20 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 2900円→2800円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/31 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1650円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
11/09 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1300円→1470円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円
01/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1700円→1800円
01/18 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1500円→1650円
01/20 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1550円→1420円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
01/27 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1550円→1600円

08/30 7205 日野自動車シティG 1M継続 510円→550円
10/07 7205 日野自動車 GS 売り継続 420円→400円
11/09 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 530円→570円
01/17 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 435円→465円
01/18 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 525円→565円

02/02 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1650円

目標価格の2940で売却しました。

【超速報】　トヨタ上方修正　利益2700億！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328594803/l50

下がるな

さがるよ
トヨタ単体なんかどうでもいいわけだしね
外部環境みてみろよ
ばーか

お約束のように上がり、お約束のように買い、お約束のように売り抜けられ、お約束のように取り残される。

02/08 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3000円→3200円
02/08 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 3700円→3900円

3,120 前日比 +55 (+1.79％)

明後日下がるのかな？

三空

多分、明日も上がるだろう
売り玉を持っている俺にはわかる
だから、明日も売る

日経は､ﾄﾖﾀ､ﾄﾖﾀとごますり模様｡
ﾄﾖﾀの世襲のｼﾞﾝｸｽ乗り越えるか見もの｡

名前：k ◆gV1ew58d5U [sage] 投稿日：2012/02/15(水) 14:06:50.41 ID:gRyqi0du [2/2]
はい、馬鹿です。資金はそろそろきつい。テクニカル的にユロドル下ドル円上だと思ったんで、もうユロ円いじらない。
ユロドルで多分クソ勝ってるのに、ユロ円で全部持ってかれてる。さっき口座情報の詳細見て分かった。去年も
そうだった。ユロドルだけじゃ300万とか勝ってるのに、ユロ円で100万くらい負けてた。

トヨタは2800円台でドテンして死んだ。でも、株は結局少しの損で済んだけど2300円台持ってたのにｗｗｗ
というわけで、ユロドルショート、ドル円ロングして適当に遊んでます

こんなに、上げたのに、掲示板はさびしいね。

>>165
掲示板が賑わってないのは、個人があんまり持ってない証拠
機関投資家だけが鬼ホールドで儲けてる感じないかね？

下がるんだろうね。

3,265　 +145（+4.65%）

１年前の今日が上のピークだったね

8,000円だったこともあったけどね。

一年前を例に出すヤツ居るが毎年違うし去年は地震以降何処の会社も大幅に下げた

１年前はまだ地震が起こるとは思ってない時期。

3320売り狙い

3360に変更

3340で売れました。3020でまた買います。

>>171　一年前は3.11前日まで3500円で今より高いトヨタ株が3500付近になったらおかしいんですか？

>トヨタ株が3500付近になったらおかしいんですか？

IDかぶったな・・・>>171の何処にトヨタの今の株価おかしいって書いて有る？
一難前の今頃ピークだから今年もとか○○とか言うのがおかしいんだよ
相場は毎年違うっていうことわかんないのか？

毎年同じパターンで動くならピークの前になんにも考えないで仕込めば誰でも勝てるだろ
2月ピークなら1月に買えば毎年勝てる（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

買うのは11月だよ

>>171-172
東海地震が発生するのではと恐れていたけど、予想していなかった
阪神や東北等で大震災が発生してきた。

買え買えムードの時が売り時。

3,320　 -30（-0.90%）

明日は暴落？

落とすと見せかけて上げる。しかしその後急降下。
でもそれを拾って上げていき、また落とす。
また上がると思わせておいて落とし続ける。

騙されるな！

10年２ちゃんの株板見てきたが、書き込み予想の反対に行くのが約8割。

世界経済不安後の落ち着きを取り戻した後は、長い横の小幅レンジに入る。

デイは食って行けない相場になるが、大きく死ぬ奴も少ないジリ貧相場。

観念して働けボケ共。

02/22 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3200円→3600円
02/22 7205 日野自動車 GS 売り継続 400円→450円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円

昨夜の書き込んだ予定通りの動き。

信用で2000株昨夜買った。今日午前中売ろうと思ったら間違えて2000株購入
危なかったが10円上がったところで売れた。
今株価見たら午後から本格的に上がったんだ（苦笑）

>>188 >>183
最後だけ違ったけど、うまい！

3,380　 +60（+1.81%）

02/23 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 2970円→3600円
02/23 7205 日野自動車シティG 1継続 550円→660円

02/24 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 2800円→3600円
02/24 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1420円→1540円

2/23 7270 富士重工シティG 2継続 460円→650円

2/24 7270 富士重工バークレイズ Equalweight→Overweight格上げ 480円→690円

トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

3900円前後で売ろうかと思っている。
ソニー、パナソニックの損失をカバーできれば。

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 / .／/　　　　　　　　 / ::::::::::::::::::::::::.ｌ,　　　 ./ :::::::::::::::::::::::::::ヽ
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　　　　　 / :::::::::::::::::::::::::::::.ｌ.、 ...i :::::: ::::::::::::::::::::::::::::.ｌ
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　 `r＝_ﾉ　　　 /　　　　　　　 ./::::::::._.. -ｰ'''"ﾞ￣´　　　　￣ﾞﾞ"''―　,,,::::::::::.ｌ
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　　　!.,./ ´　_,,　―''''''"ﾞﾞ"￣｀ﾞﾞﾞ"''''― ..,,.　｀''-､:|
　`,-.　-､'ヽ' 　く <´　　　7_／/　　　　　　.／ .／ ´ - 、　　　　　　　　　　　　　｀''-､　｀'､
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　　　/　　　　　 /　／　　 .,, ― !､,　　　　　　　　　_..-''"゛　　.＼　ヽ.
　　　n　　　　　「 |　　　　　/　　　　 / ./　　　 / 　,―-',＼　　　　 .,.ｲ''￣ﾞﾐ´ﾞ''､.,　　｀､　ｌ
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ　　/　　　　 / ./ 　　　lﾞ　 .,' ,i''''i |.| .｀-'　 -'´ | lﾞ i'"', .ｌ　 .ｌ　　　ヽ　ｌ
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　｛.　　　　　 / ./　　　　!､　l　''',ﾞ//　 . _ __　　.| 　'ﾞ‐'ﾞ,/　/　　　　　ｌ　l
　　　ｌ|　　　　　　　 _| ﾞっ　￣フ　　 ! /　　　-- 　￣￣'",-'"ﾞ/"ﾞ~ﾞ'ｌﾞ''ｰ｀'ｰ｀- = ´--　　　　 l　l
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／　　　 ! .!　　　　　　　　　　　　　｀―'"　 __,,,__ ..　　　　　　　　　| .|
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 .>　　　 l.｜　　　　　 .,-''''''-..、　　_,,　‐'"　　　　 . ＼　　　　　　 l .!
　　　ｌ|　　　　`,-.　-､'ヽ' 　＼　　　 i .l 　　　　　,iﾞ‐''''''―--二........ -‐.. -､_／ﾞ''ゞヽ　　　　　　! !
　　　|ｌ　　　　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　ﾄー-　　│!　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　.!.!
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　 o　 o 　o 　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　　　　　ﾞゞ　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!　　　　 !

↑俺ね

後場ヨコヨコか

NK垂れてきたー

（∩＾薔＾）＜引けで売り増したろか

商船三井・郵船もう駄目かもしれんね

2/27 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3350円→3800円

そろそろ終わりだな

3,385　 +5（+0.15%）

しばらく下がります

一旦、3060まで行っちゃう？

09/01 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 4420円→2980円
10/07 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3300円→3000円
10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
11/15 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3300円→3000円
11/16 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2900円→2620円
01/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3400円→3200円
01/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3250円→3150円
02/08 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 3700円→3900円
02/22 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3200円→3600円
02/23 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 2970円→3600円
02/24 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 2800円→3600円
02/27 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3350円→3800円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
11/09 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1300円→1470円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/21 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1430円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円
01/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1700円→1800円
01/18 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1500円→1650円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/02 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1650円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
02/24 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1420円→1540円

11/09 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 530円→570円
01/17 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 435円→465円
01/18 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 525円→565円
02/22 7205 日野自動車 GS 売り継続 400円→450円
02/23 7205 日野自動車シティG 1継続 550円→660円
02/28 7205 日野自動車 CS 新規Neutral 630円

トヨタ車が５部門首位…米の消費者専門誌推奨
2012年2月29日読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120229-OYT1T00343.htm
【ニューヨーク＝小谷野太郎】
　米国の消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が２８日発表した２０１２年
モデルの自動車推奨ランキングで、トヨタ自動車の「トヨタ」ブランドが全１０部門中、
５部門で首位に選ばれた。
　一つのブランドが５部門でトップを占めたのは、０３年のホンダ以来９年ぶり。
　トヨタは「プリウス」が環境対応車部門で９年連続のトップとなったほか、小型ＳＵＶ
（スポーツ用多目的車）部門で「ＲＡＶ４」が２年連続トップなどとなった。
　日本勢はこのほか、日産自動車の高級車「インフィニティＧ」がスポーツ・セダン
部門で、富士重工業の「インプレッサ」が小型車部門で首位となり、７部門の首位を
日本勢が占めた。

>>194-195
トヨタの再編により富士重工は、カムリやMR2の後継車生産と
軽自動車撤退になったのではないですか？

2/29 7270 富士重工三菱UFJMS Neutral継続 500円→610円

1 名前：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 投稿日： 2012/02/18(土) 08:45:19.73 ID:???
　［デトロイト　１５日　ロイター］　米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエイツが
１５日発表した自動車の品質調査で、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)
の高級ブランド「レクサス」が首位に返り咲いた。

同調査は、発売から３年後の自動車とトラックが対象。２位には独高級スポーツカー「
ポルシェ」(PSHG_p.DE: 株価, 企業情報, レポート)が入り、３位は米ゼネラル・モーター
ズ（ＧＭ）の高級車ブランド「キャデラック」と「トヨタ」が並んだ。トヨタは若者向け
ブランド「サイオン」も５位に入っている。

一方、最下位は伊フィアット(FIA.MI: 株価, 企業情報, レポート) 傘下の米自動車「クラ
イスラー」となった。

非高級車ブランドでも１位はトヨタとなっており、以下、米フォード(F.N: 株価, 企業
情報, レポート)、韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)、ホンダ
(7267.T: 株価, ニュース, レポート)となっている。

ソース：Reuters
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPTYE81K3U120120216

58 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2012/02/29(水) 11:11:16.94 ID:8NabmA9P
トヨタが５部門制覇＝今年の新車評価－米消費者誌
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012022900103

【ニューヨーク時事】米消費者情報誌コンシューマー・リポーツが２８日発表した２０１２年の新車ランキング
で、トヨタ自動車が１０部門のうち小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）など５部門で首位となった。
単一メーカーで５部門を制覇するのは０３年のホンダ以来。

このランキングは、同誌が走行試験、信頼性、安全性を基に毎年評価するもの。トヨタの首位は前々年が１部門、
前年が３部門で、大規模リコール（回収・無償修理）問題で揺れたトヨタ車への信頼が着実に回復してきたこと
を示す結果となった。

首位となったのは、エコカー部門の「プリウス」、ファミリーセダン部門の「カムリハイブリッド」、小型ＳＵＶ
部門の「ＲＡＶ４」など。
このほか、日本車では小型車部門で富士重工業の「スバル・インプレッサ」、スポーツセダン部門で日産自動車の
高級車「インフィニティＧ」がトップとなった。
（2012/02/29-07:38）

【自動車】ホンダが新型車品質調査で首位転落、マツダは大きく躍進=Consumer Reports［12/02/29］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330471202/l50

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日： 2012/02/29(水) 08:20:02.99 ID:???
［デトロイト　２８日　ロイター］　米有力消費者情報誌コンシューマー・リポーツが発表した
主要自動車メーカー１３社の製品の質に関するリポートによると、過去４年間トップだったホンダが
７２ポイントで４位に転落した。一方、マツダと米クライスラーは大きく躍進した。

ホンダの転落は、小型車シビックやミニバンのオデッセイなど複数の車種で新型モデルが、
これまでの人気のあったモデルよりも低い得点となったことが背景。

トップは富士重工業の７５ポイントで、初めて首位に躍り出た。
２位はマツダ（７４ポイント）、３位はトヨタ自動車（７３ポイント）。

同誌の自動車テストセンターのシニアディレクター、デビッド・チャンピオン氏は、声明で
「日本の自動車メーカーは依然として上位５位を維持しているものの、勢いは弱まっている。
ホンダとトヨタの最近の新型モデルの一部には、コスト削減が顕著に表れている」と指摘した。

マツダは、昨年の７位から２位に躍進。９ポイントの改善と最も高い伸びを示した。

クライスラーは最下位にとどまったものの、スコアは８ポイント増の５１で、
２番目に高い伸びとなった。モデルの大幅な再設計が寄与した。

一方、米フォード・モーターは昨年の５位から１０位へと転落。路上テストのスコアは
２ポイント増加したものの、マイフォード・タッチ・システムのタッチスクリーン・ナビゲーションと
ラジオ・コントロールの複雑さに関する消費者の苦情が打撃となった。

日産自動車は５位で６７ポイントだった。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE81R06F20120228
■Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
関連スレは
【自動車】米自動車品質調査で「レクサス」首位に、トヨタが上位独占 [12/02/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329522319/l50

3/1 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1470円→1600円
3/1 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 465円→590円

>>178
11月ってファンドの決算売り？

3,305 -10（-0.30%）

3/6 7203 トヨタ自動車 CS Neutral→OP格上げ 2980円→3950円

また円高がジワリと
大丈夫か？

3/7 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3000円→3600円

3/8 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2620円→3400円
3/8 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円

3,330 +85（+2.62%）

3,420 +90（+2.70%）

何やかんや良いながら高値で売り抜かれて買う人は年度末保有で評価損。

＠３４９５で空売りしたけど、なんだか強いなー

3/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円

下がるのは権利落ち後だね。
配当相当額を考慮して空売りしないとね。

1

3,585 +100(+2.87%)

違反発覚で判明　キムタク　トヨタ車嫌い！？
http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/story.html?q=17gendainet00016606

2012/03/16(金)
3,580 -5（-0.14%）

3,575 -5（-0.14%）

去年は震災で売り時逃したからなあ。
今度はうまく捕まえないと。

3,520　-55（-1.54%）

超強気なＶＷ帝国
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=Z4w_WmdS7VM

3,535　 +15（+0.43%）

10/21 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 3250円
01/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2継続 3400円→3200円
01/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3250円→3150円
02/08 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 3700円→3900円
02/22 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3200円→3600円
02/24 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight継続 2800円→3600円
02/27 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3350円→3800円
03/06 7203 トヨタ自動車 CS Neutral→OP格上げ 2980円→3950円
03/07 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3000円→3600円
03/08 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2620円→3400円
03/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
03/30 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3600円→3990円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/31 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1600円→1700円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
11/21 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1610円→1680円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円
01/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1継続 1700円→1800円
01/18 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight継続 1500円→1650円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/02 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1650円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
02/24 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1420円→1540円
03/01 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1470円→1600円
03/08 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円

01/18 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 525円→565円
02/22 7205 日野自動車 GS 売り継続 400円→450円
02/23 7205 日野自動車シティG 1継続 550円→660円
02/28 7205 日野自動車 CS 新規Neutral 630円
03/01 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 465円→590円
03/05 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 570円→730円

4/4 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3150円→4200円
4/4 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 1650円→1750円
4/4 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1680円→1940円
4/4 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 565円→685円

4/9 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight→Overweight格上げ 3600円→4200円
4/9 7205 日野自動車バークレイズ新規Equalweight 610円
4/9 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1540円→1600円

4/10 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3800円→4000円
4/10 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3600円→4000円
4/10 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 3900円→4600円
4/10 7205 日野自動車 GS 売り→中立格上げ 450円→600円

超強気なＶＷ帝国
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=Z4w_WmdS7VM

3015まで行きそうな予感

522 ：可愛い奥様：2012/04/08(日) 15:35:55.68 ID:w5t4t7XT0
エアコンつけるとセシウムがでてくるトヨタ車！

523 ：可愛い奥様：2012/04/08(日) 15:39:44.14 ID:BOfCmgUw0
たしか田原工場はレクサスを生産しているよね？
汚染された新車は海外への輸出が厳しいのでガレキの受け入れは
常識では考えられないです。

トヨタ側が受け入れた場合の危険性を知らなければ
こわいね。

524 ：可愛い奥様：2012/04/08(日) 16:02:10.60 ID:n9k82aIj0
トヨタは承知してると思うけど。
昨年、新車契約したとき、東北工場仕様だったために
キャンセルしてトヨタ工場製造に変えてもらった。
こんなことは原発事故以来よくあることなんですと
係りつけの社員が言っていた。

トヨタは承知で受入れたんじゃないか・・と思う。
もっと苦情のメールや問い合わせをして
危機意識を増すように仕向けないといけないね。
世界のトヨタのすることではない。

525 ：可愛い奥様：2012/04/08(日) 16:03:01.66 ID:n9k82aIj0
トヨタ工場→愛知工場　です。

4/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
4/13 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4000円→3900円
4/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円
4/13 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1625円→1600円

トヨタは田原工場敷地内に瓦礫処分場だけ設置するのかと思ったら
「仮置き場、焼却場、埋立地」の全てを設けると愛知県庁が答えたらしい

62 ：地震雷火事名無し(愛知県)：2012/04/13(金) 11:54:13.31 ID:NVhVHIsz0
朝日新聞の4月11日朝刊１面（愛知の震災がれき処分場　国が建設費全額補助へ）

この件について県庁に聞いてみた。

・新たに専用処理施設を３ヵ所整備する方針を決定
→知多、碧南中電、田原トヨタの3ヶ所に、それぞれ“仮置き場、焼却場、埋立地”をひとセットずつ設ける計画。

4/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円
4/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
4/16 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1700円→1800円

588 名前：山師さん＠トレード中 [sage] 投稿日： 2012/04/13(金) 09:05:21.98 ID:lInswZ8TP
04/12 20:05 <日経>◇富士重「ＢＲＺ」、納車は13年１月以降に　受注殺到
　富士重工業がトヨタ自動車と共同開発した小型スポーツ車「スバルＢＲＺ」
の納車時期が2013年１月以降になることが12日、わかった。小排気量で、買い
求めやすい小型スポーツ車として、20～30代を中心に受注が殺到し、生産が追
いつかない。若者のクルマ離れが指摘されるなか、「スポーツ車復権」の兆し
が出てきた。
　富士重はＢＲＺを３月28日に発売したばかり。発売後、約２週間で納車時期
が年越しに延びる事態で、需要が限定的なスポーツ車では珍しい。富士重は
これまでに目標の約４倍の台数を受注している。購買層の年齢構成は20～30
代が５割超を占める。
　トヨタ自動車はＢＲＺとの“兄弟”に相当するスポーツ車を「86（ハチロ
ク）」として販売しており、こちらも納車時期が10月以降にずれ込んでいる。

先週金曜

　富士重工業 <7270> 620　±0
　大引けに欠け伸び悩む。上昇場面ではトヨタ <7203> と共同開発した小型スポーツ車
「スバルBRZ」の受注が、3月28日の発売以来、約2週間で目標の約4倍に達したと
伝えられたことも買い材料となった。生産が追いつかない状態で、納期が来年1月以降
になるとしている。

AE86型はＦＲだったのに、その後からの？レビン、トレノは
ＦＦになったのだよね。

京都の事故の写真はひどいな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120417-00000004-mai-soci.view-000

こちらは日付が間違っていそう。
http://mainichi.jp/graph/2012/04/12/20120412k0000e040227000c/001.html?inb=yt

“時速60km”で電柱に衝突する瞬間　祇園暴走事故
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20120416-00000010-ann-soci

事故当夜の懇親会、本部長が開催決定
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120417-00000011-jnn-soci

すみませんが、>>250で「事故が起きた今月１２日の夜」と書いてあったので、
>>249の日付は合っていました。

3015まで地道に待つ

年末に8000になったのは、もう何年も前の話しになるのだね。

今日は

日産 +4.22%
ホンダ +3.87%
富士重工 +3.51%
マツダ +3.07%
トヨタ +2.77%
三菱 +2.24%

3,265　 -30（-0.91%）

あと250

03/06 7203 トヨタ自動車 CS Neutral→OP格上げ 2980円→3950円
03/07 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3000円→3600円
03/08 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 2620円→3400円
03/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
03/30 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3600円→3990円
04/04 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 3150円→4200円
04/09 7203 トヨタ自動車バークレイズ Equalweight→Overweight格上げ 3600円→4200円
04/10 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 3600円→4000円
04/10 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 3900円→4600円
04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
04/13 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4000円→3900円
04/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
03/01 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1470円→1600円
03/08 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円
04/04 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1680円→1940円
04/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 1650円→1750円
04/09 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1540円→1600円
04/13 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1625円→1600円
04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
04/27 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1800円→1900円

02/23 7205 日野自動車シティG 1継続 550円→660円
02/28 7205 日野自動車 CS 新規Neutral 630円
03/01 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 465円→590円
03/05 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 570円→730円
04/04 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 565円→685円
04/09 7205 日野自動車バークレイズ新規Equalweight 610円
04/10 7205 日野自動車 GS 売り→中立格上げ 450円→600円
04/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円

【自動車】GMがいすゞに提携打診　事業強化を図る狙い
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335767910/

【自動車】GMがいすゞに提携打診、再出資も検討[12/04/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1335701018/

　いすゞには、現在、トヨタ自動車が５・９％を出資しているが、具体的な提携の成果は出ていない。

いい調子。3015まであと･･･

「日本は倒産する。国債を買うのは馬鹿だ」
　　　　　　　　『ヘイマン・アドバイザーズ』カイル・バス氏
　　　　　　　　米国ヘッジファンドマネージャーの告白

こりゃ相当な悪材料抱えてるな

やばいよやばいよ

【車屋】販売台数で日産・ルノーがトヨタを抜き世界第３位へロシア大手買収
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336060470/

ＮＹダウ暴落
ドル円７９円台
原発全停止後の再稼動困難問題

今後の流れはサルでもわかるよな

【経済】日本敗れたり？電気自動車の充電規格は米独8社で共通化！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336220125/

日本敗れたり？電気自動車の充電規格は米独8社で共通化！
ttp://clicccar.com/2012/05/05/146674

クリッカー　　株式会社三栄書房

【悲報】こども店長がグレる(´；ω；｀)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1336164316/

3015に近づいてきたわ！

■■■トヨタ、今期営業利益は5年ぶり１兆円の大台に乗る可能性■■■
■■■トヨタ、今期営業利益は5年ぶり１兆円の大台に乗る可能性■■■
■■■トヨタ、今期営業利益は5年ぶり１兆円の大台に乗る可能性■■■

国内自動車最大手のトヨタ自動車の今期（2013年３月期)営業利益は
１兆円の大台を５年ぶりに回復するとの見方が出ている

急騰するぞぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

ＮＹダウ続落
ドル円高継続

これで上がったら地球が滅亡する由

【7203】トヨタグループ　明日は失望売りで－160は余裕で逝くな

～こんな国の株って長期的に大丈夫ですかね～
海自隊員をカウンセリング翌日自殺させた自称女カウンセラー山下の職場不倫
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336428616/l50

退官した自衛隊最高幹部と親密関係の噂あった女性　両者直撃
http://www.news-postseven.com/archives/20120508_106589.html

595 ：専守防衛さん：2012/05/07(月) 15:05:34.42
週刊ポスト読んだ。あまりの詳しさと緻密さに、衝撃を受けた。
佐賀県の｢美肌の湯｣で、写真をとり、セックスしまくった、とのことです。
｢楽しかった｣
｢気持ちよかったよ｣とのメールを海幕が入手、確認。
総監がこんな事をやっている時に、
現場の者は、命がけの震災復旧作業してたんだ。
そりゃ、北朝鮮のミサイル発射探知に失敗するわな。
ここまでひどいとは思わなかった。

ずばり、一兆円！

でさがる

あーぁ、買い豚さんもう完全に終わってるね
さっさと損切らないから資産が紙くずになっちゃったね。

トヨタ大ピンチですと。。。

3,030 -115（-3.66%）

3015で買い戻した。

>>241から一ヶ月ちょいか。

あと、余談ですが・・

僕が接種する少し前に、オッサンが一人、受付のおじさんに絡んでたんですよ。

オ：「予約した○○ですが」
受付：「あちらに問診票がありますので、そちらを書いてお待ち下さい」

オ：「いや、それ会社で事前に書いて送ってあるから」
受付：「えっ？でもそのような事は無いはずですが・・」
受付のおじさんキョロキョロ、周囲の人にも確認をとる。誰も知らんｗ

受付：「どちらの会社様でしょうか？」
オ：「ト○タ自動車（ｷﾘｯ）」
ここで待合スペースの人間の視線が集まる。
まあ、大企業だし、その言い方がかなり偉そうだったからね。

受付：「申し訳ないですが、改めてこちらへご記入いただ・・」
オ：「こんなことさせるんなら意味ないだろっ」
引ったくるように問診票を奪って、書いてました。

http://ccpower32.wordpress.com/

どんな事情があるか知らんが、会社名出した上に、その態度・・
大企業様が、普段どんな姿勢で仕事をしていらっしゃるのか
よーくわかった瞬間でした。

そこまで言われながらも終始、平静を保っていた受付のおじさん。
ブスッとしながら書くオッサンに向かって一言、
「何か勘違いしていらっしゃるんじゃないですか？」
今日一番の大きな声で仰っていらっしゃいました。
いいぞ！おじさん！！もっと言ったれ～　と
その場に居た多くの人が思ったに違いないｗ

http://ccpower32.wordpress.com/

このコーヒー屋にトヨタの客はいないのかな？
そう思ったのだ。

>>272
佐世保港に着いたら、イージス艦等がずらり。
改めて基地だと認識された。
坂の上の雲でも、佐世保基地や舞鶴基地が出てきたよね。

>>278 >>241
3015と書いた根拠はあるのですか？

>>283
直感です。

新型カローラは酷過ぎる・・・。
コストカットで改悪に次ぐ改悪・・・。
ＨＶは利幅が薄過ぎるから他で稼ごうという戦略が丸見え。
日本人を車音痴とバカにし過ぎている。

3,005　 -25（-0.83%）

【超緊急】5.22核テロの標的は東京確定か！核兵器が日本に持ち込
まれる英国諜報部より－東京から避難せよ！

↑
デマ？
ソースはあるの？

3,070　+5(+0.16%)

03/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
03/30 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3600円→3990円
04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
04/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円
05/10 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→4100円
05/10 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4600円→4400円
05/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4200円→4260円
05/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3600円→3500円
05/23 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3900円→4150円
05/28 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 4200円→4000円
05/29 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→3100円
05/30 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 3950円→3750円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
10/31 7262 ダイハツ工業野村 Buy継続 1900円→1800円
11/24 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1500円→1770円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
03/08 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円
04/04 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1680円→1940円
04/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 1650円→1750円
04/13 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1625円→1600円
04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
04/27 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1800円→1900円
05/16 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1600円→1580円
05/28 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1600円→1650円

02/23 7205 日野自動車シティG 1継続 550円→660円
04/04 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 565円→685円
04/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円
05/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
05/18 7205 日野自動車 GS 中立継続 600円→640円
05/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
05/28 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 610円→600円
05/30 7205 日野自動車 CS Neutral継続 630円→660円

2,999 +73

3,060 +61

株の信用取引で、松井証券の都合で松井が勝手に増担保を設定、
追証状態に持ち込み、トラブルになっております、当方に問題なし、松井の関係者とだけしか言わない、名前もいわない、どこから来たかも言わない男が追証請求のため自宅に来ました、ヒャー誰か助けて―！！！！！！

トヨタ自動車、５月生産・国内販売・輸出実績
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/06/nt12_0608.html

03/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
04/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円
05/10 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→4100円
05/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4200円→4260円
05/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3600円→3500円
05/23 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3900円→4150円
05/28 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 4200円→4000円
05/29 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→3100円
06/04 7203 トヨタ自動車 CS OP→Neutral格下げ 3750円→3300円
06/22 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3990円→3300円
06/29 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4400円→4100円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
03/08 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円
04/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 1650円→1750円
04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
04/27 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1800円→1900円
05/16 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1600円→1580円
05/28 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1600円→1650円
06/01 7262 ダイハツ工業野村 Buy→Neutral格下げ 1800円→1500円
06/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1940円→2000円
06/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1525円
06/22 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1770円→1730円

04/04 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 565円→685円
04/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円
05/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
05/18 7205 日野自動車 GS 中立継続 600円→640円
05/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
05/28 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 610円→600円
05/30 7205 日野自動車 CS Neutral継続 630円→660円
06/22 7205 日野自動車シティG 1継続 660円→810円

手組んだのか

3,215　 -5（-0.16%）

キーワード【ダイハツ工業トヨタ継続日野自動車 Buy モルガンバークレイズ】

ユーロ安値更新
ドル円高も続伸
こりゃどえりゃーことになるがね

>>294
他のスレでも見たような。

7月23日（月）19時54分配信時事通信
　住友金属鉱山 <5713> は23日、トヨタ自動車 <7203> の株式
212万株強（発行済み株式の0．062％）を取得したと発表した。

2,915 -52（-1.75%）

2,880　 -35（-1.20%）

世界販売台数、上半期首位…２年ぶり

トヨタ自動車が、１２年上半期（１～６月）の世界販売台数で２年ぶりに首位に返り咲いたことが２６日、明らかになった。
昨年の東日本大震災で部品調達網が寸断し、減産を余儀なくされた影響を克服し、販売の回復が鮮明になった。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1343271927

レビトラ社長が株式投資でコリアン金さんの株式情報を購読してて、
お見事なぐらい爆益あげてらっしゃる・・・
このレビトラ爺はかなり悪運が強い。
その株の道では
、株の金さんは相当有名。
兜町マーケットとか秘密の銘柄でネットで載ってる。

そっか

03/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
04/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円
05/10 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→4100円
05/18 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4200円→4260円
05/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3600円→3500円
05/28 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 4200円→4000円
05/29 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→3100円
06/22 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3990円→3300円
06/29 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4400円→4100円
07/03 7203 トヨタ自動車 CS Neutral継続 3300円→3200円
07/18 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 4150円→3700円

10/11 7262 ダイハツ工業マッコーリー OP→Neutral格下げ 1450円→1400円
01/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
02/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
03/08 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1430円→1500円
04/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 1650円→1750円
04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
04/27 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1800円→1900円
05/16 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1600円→1580円
05/28 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1600円→1650円
06/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1940円→2000円
06/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1525円
06/22 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1770円→1730円
07/30 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 1500円→1400円

04/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円
05/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
05/18 7205 日野自動車 GS 中立継続 600円→640円
05/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
06/22 7205 日野自動車シティG 1継続 660円→810円
07/06 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 600円→630円
07/09 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 685円→690円
07/31 7205 日野自動車 CS Neutral→OP格上げ 660円

北米ＲＡＶ４リコールの影響はどうでしょう？
リコールなんていつものことですか

テスト

初の年間生産1000万台へ＝北米、新興国がけん引

トヨタ自動車が2012年（暦年）の生産計画を上方修正し、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の
年間生産台数を1000万台超に引き上げることが、3日明らかになった。
これまでの年間生産台数の過去最高は07年の949万7754台で、1000万台突破は初めて。
11年は785万8091台だった。同日午後、2012年4～6月期決算とともに発表する。

3240でうりさし

トヨタ、次世代燃料電池車を2015年に市販

究極の環境対応車として、各自動車メーカーが研究開発を続けている燃料電池車（FC）。
トヨタ自動車の次世代燃料電池車が、近い将来、市販される見通しとなった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120810-00000032-rps-ind

なんでユーロ高円安なのにトヨタの株価上がらないんだ？

売り先が有ってその代金を回収できないと

3240で売れちゃてた。

トヨタ自動車が日欧戦略車「オーリス」を全面改良

デザインと走り高める　トヨタ自動車は２０日、日欧戦略車に位置づける小型車「オーリス」を全面改良し、発売した。
トヨタ独自のデザイン「キーンルック」をフロント部分に採用し、全高も５５ミリ下げて低重心にすることで
デザイン性や走行性能を高めたのが特長。新モデルで「スポーツハッチバッグの新基準」の確立を目指す。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1345466632

>>317
乙。
欧州はマニュアル車が多いと思ったけど、ＣＶＴにするのかな？

トヨタ、充電システム構築へ米で実証実験

トヨタ自動車は２２日、米電力会社などと連携し、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や
電気自動車（ＥＶ）などの充電に最適なシステムを開発すると発表した。
２０１３年から米インディアナ州で、システム構築に向けた実証実験を始める。

ＥＶの本格普及を前に、効率的な充電方式の確立を目指す。
実験は、米電力大手デューク・エナジー（本社・ノースカロライナ州）や非営利組織（ＮＰＯ）法人などと共同で行う。
トヨタがインディアナ州インディアナポリス市の一般家庭５世帯にプリウスＰＨＶを貸し出し、
各家庭に充電スタンドと通信機器を設置する。

車と送電網との間で双方向のデジタル通信を行い、電力需要が高い時間帯の充電を避けたり、
電気料金が最も安価な時間帯に充電したりできる仕組みを検証する。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120823-00001099-yom-bus_all

ＳＫＥっていわゆるトヨタの子会社のダイハツみたいな存在だよな
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1345951994/

3/14 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3000円→3550円
4/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
4/13 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 2→1格上げ 3200円→4300円
5/22 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS Neutral継続 3600円→3500円
5/29 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3400円→3100円
6/22 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3990円→3300円
7/03 7203 トヨタ自動車 CS Neutral継続 3300円→3200円
8/06 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4100円→3900円
8/06 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4100円→4200円
8/09 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3700円→3750円
8/16 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 4000→3900円
8/30 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4260円→4400円

1/23 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1500円→1550円
2/22 7262 ダイハツ工業 GS 買い継続 1700円→1800円
4/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
4/27 7262 ダイハツ工業 UBS Buy継続 1800円→1900円
6/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1940円→2000円
6/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1525円
6/22 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1770円→1730円
7/30 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 1500円→1400円
8/16 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1650円→1550円
8/21 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1580円→1410円
8/30 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1400円
8/30 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 1750円→1550円

4/16 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 600円→720円
5/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
5/18 7205 日野自動車 GS 中立継続 600円→640円
5/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
6/22 7205 日野自動車シティG 1継続 660円→810円
7/31 7205 日野自動車 CS Neutral→OP格上げ 660円
8/16 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 630円→640円
8/30 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 690円→665円

5/22 7272 ヤマハ発動機メリル UP継続 990円→850円
6/05 7272 ヤマハ発動機 JPモルガン Neutral継続 1100円→800円
6/22 7272 ヤマハ発動機シティG 2継続 1250円→850円
7/10 7272 ヤマハ発動機 SMBC日興 3継続 1100円→780円
7/18 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 780円→600円
7/31 7272 ヤマハ発動機みずほ Neutral継続 820円→720円
8/08 7272 ヤマハ発動機 GS 売り継続 820円→750円
8/08 7272 ヤマハ発動機野村 Neutral継続 950円→660円
8/16 7272 ヤマハ発動機バークレイズ Underweight継続 780円→750円
8/17 7272 ヤマハ発動機 CS Neutral→OP格上げ 770円→960円
8/22 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 600円→645円
8/28 7272 ヤマハ発動機ドイツ Hold継続 790円→760円
8/30 7272 ヤマハ発動機モルガンS Overweight継続 1040円→940円

スレ違いかもしれませんが質問です
配当は自動的に口座に振り込まれることはないのですか？
期末配当をまだ受け取ってません。どーしたらいいんですか
教えてください　お願いします

特定口座で管理しているのなら証券会社に聞いてみな

>>322
裏に期限が過ぎた場合の受取り先が書かれていない？

リンク

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

安物会社トヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国では高級車路線みたいだけど。

上がってる
昨日売るんじゃなかった～

空売りすればいい

再び３０００円割れ
トヨタ凋落の始まり

空売り中。。含み益１単位当たり２万強。。

トヨタが中国市場から閉め出される？！
これから始まる凋落の引き金になるかも

今週のトヨタ
http://www.kabuyohou.com/archives/18356507.html
株サイトアンテナ
http://www.kabuyohou.com/antena/

あかんな、他国へ工場作ればいろいろ金銭要求されるしな。

今週のトヨタ
http://www.kabuyohou.com/archives/18614275.html
株サイトアンテナ
http://www.kabuyohou.com/antena/

2900で買って3140で売りました。
ありがとうございました。

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
06/22 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3990円→3300円
08/06 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4100円→3900円
08/30 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4260円→4400円
10/04 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3100円→3030円
10/04 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4200円→4050円
10/09 7203 トヨタ自動車 CS Neutral継続 3660円→3540円
10/10 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3750円→3700円
10/10 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 3900円→3600円
10/11 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 4300円→4200円
10/12 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS 新規OP 4100円
10/12 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3650円→3500円
10/15 7203 トヨタ自動車 UBS Buy継続 4700円→3700円

04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
06/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1940円→2000円
06/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1525円
06/22 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1770円→1730円
08/30 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1400円
08/30 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 1750円→1550円
09/10 7262 ダイハツ工業 GS 買い→中立格下げ 1800円→1650円
10/10 7262 ダイハツ工業メリル中立継続 1550円→1480円
10/12 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS 新規OP 1800円
10/25 7262 ダイハツ工業 UBS Buy→Neutral格下げ 1900円→1400円
10/26 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 1400円→1500円
10/31 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1370円→1330円

05/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
05/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
06/22 7205 日野自動車シティG 1継続 660円→810円
08/30 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 690円→665円
10/10 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 640円→570円
10/11 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 720円→800円
10/26 7205 日野自動車 GS 中立継続 640円→680円
10/29 7205 日野自動車 CS OP継続 660円→690円

06/05 7272 ヤマハ発動機 JPモルガン Neutral継続 1100円→800円
06/22 7272 ヤマハ発動機シティG 2継続 1250円→850円
07/18 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 780円→600円
07/31 7272 ヤマハ発動機みずほ Neutral継続 820円→720円
08/08 7272 ヤマハ発動機野村 Neutral継続 950円→660円
08/17 7272 ヤマハ発動機 CS Neutral→OP格上げ 770円→960円
08/22 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 600円→645円
08/28 7272 ヤマハ発動機ドイツ Hold継続 790円→760円
08/30 7272 ヤマハ発動機モルガンS Overweight継続 1040円→940円
10/10 7272 ヤマハ発動機バークレイズ Underweight継続 750円→690円
10/10 7272 ヤマハ発動機メリル UP継続 800円→760円
10/12 7272 ヤマハ発動機 SMBC日興 3継続 780円→800円
10/15 7272 ヤマハ発動機 GS 売り継続 750円→700円

スゲー！！上方修正じゃん！！
明日はストップ高ですね！！
買い方さんおめでとうございます！！

>>343
報道で今日折り込み炭

とりあえず利確

トヨタの大リコール祭り開催決定！！
プリウスなど１３車種国内計約１５２万台

トヨタの大リコール祭り開催決定！！
プリウスなど世界で約２８０万台
ヴィッツなど世界で約７５０万台
今年だけでリコール１０００万台超え！！

リコールのデパート・トヨタの面目躍如だ

トヨタの大リコール祭り開催決定！！
プリウスなど世界で約２８０万台
ヴィッツなど世界で約７５０万台
今年だけでも堂々のリコール１０００万台超え！！

リコールのデパート・トヨタの面目躍如だ

中国からの撤退は無いの、チャイナリスクのすさまじさ
売れない、作れない、首切れない、撤退できない

04/13 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 3250円→3900円
08/30 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 4260円→4400円
10/04 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 4200円→4050円
10/11 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 4300円→4200円
10/12 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS 新規OP 4100円
10/15 7203 トヨタ自動車 UBS Buy継続 4700円→3700円
11/06 7203 トヨタ自動車 CS Neutral→OP格上げ 3540円→4240円
11/12 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 3700円→3850円
11/21 7203 トヨタ自動車メリル中立継続 3500円→3600円
11/22 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 3300円→3900円
11/26 7203 トヨタ自動車 BNPパリバ Hold→Buy格上げ 3250円→3850円
11/28 7203 トヨタ自動車シティG 2継続 3300円→4040円
11/30 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 3030円→3250円
11/30 7203 トヨタ自動車 GS 中立継続 4000円→4100円

04/16 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 1→2格下げ 1800円
06/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 1940円→2000円
06/12 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1600円→1525円
06/22 7262 ダイハツ工業シティG 1継続 1770円→1730円
08/30 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1500円→1400円
08/30 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 1750円→1550円
09/10 7262 ダイハツ工業 GS 買い→中立格下げ 1800円→1650円
10/12 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS 新規OP 1800円
10/25 7262 ダイハツ工業 UBS Buy→Neutral格下げ 1900円→1400円
10/26 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 1400円→1500円
10/31 7262 ダイハツ工業バークレイズ Equalweight継続 1370円→1330円
11/22 7262 ダイハツ工業メリル中立→UP格下げ 1480円→1450円

05/17 7205 日野自動車三菱UFJMS OP継続 730円→720円
05/28 7205 日野自動車ドイツ Hold継続 590円→610円
06/22 7205 日野自動車シティG 1継続 660円→810円
08/30 7205 日野自動車モルガンS Equalweight継続 690円→665円
10/10 7205 日野自動車バークレイズ Equalweight継続 640円→570円
10/11 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 720円→800円
11/20 7205 日野自動車 CS OP継続 690円→890円
11/30 7205 日野自動車 GS 中立継続 680円→700円

04/16 7202 いすゞ自動車 SMBC日興 1継続 550円→600円
05/17 7202 いすゞ自動車三菱UFJMS OP継続 600円→570円
05/18 7202 いすゞ自動車モルガンS Overweight継続 565円→575円
05/28 7202 いすゞ自動車ドイツ Buy継続 540円→550円
05/30 7202 いすゞ自動車 CS OP継続 620円→630円
06/22 7202 いすゞ自動車シティG 1継続 480円→630円
11/22 7202 いすゞ自動車バークレイズ Overweight継続 490円→540円
11/30 7202 いすゞ自動車 GS 中立継続 500円→520円

06/05 7272 ヤマハ発動機 JPモルガン Neutral継続 1100円→800円
07/18 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 780円→600円
07/31 7272 ヤマハ発動機みずほ Neutral継続 820円→720円
08/17 7272 ヤマハ発動機 CS Neutral→OP格上げ 770円→960円
08/22 7272 ヤマハ発動機三菱UFJMS UP継続 600円→645円
08/28 7272 ヤマハ発動機ドイツ Hold継続 790円→760円
08/30 7272 ヤマハ発動機モルガンS Overweight継続 1040円→940円
10/10 7272 ヤマハ発動機バークレイズ Underweight継続 750円→690円
10/12 7272 ヤマハ発動機 SMBC日興 3継続 780円→800円
11/15 7272 ヤマハ発動機野村 Neutral継続 660円→690円
11/26 7272 ヤマハ発動機メリル UP継続 760円→800円
11/29 7272 ヤマハ発動機シティG 2継続 850円→980円
11/30 7272 ヤマハ発動機 GS 売り継続 730円→750円

4000円間近い

月刊「選択」が毎月毎月トヨタ叩きをしてるぜ

国家非常事態が進行中！　１２１６不正選挙によって日本の政治機能がハイジャックされています！
クーデターを黙認し有権者を欺き国会に居座っている過半数の議員を政治犯として糾弾すべきです！

http://www.youtube.com/watch?v=0u4THykp53E
「不正選挙」を糾弾し始めたら、創価学会のヤクザから恫喝を受けました。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201212/article_359.html

今度の不正選挙で一番ビビっているのは、当の自民党議員であると思います。
彼らは、国家丸ごとのとんでもない不正が行われたのを知ってしまいました。
出口調査ではどう考えても大敗だったのに、なぜか、大差で勝ったことにされてしまった....
ほかの同僚も同じことを言っている....こんな大規模な不正が日本で行われ、自分も当事者だなんて....。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201212/article_200.html

生放送でみんなの党代表が、これ違法選挙だとわかってて政府がやってるのは分かってますね。
これ選挙やり直しになりますよ、とはっきりとNHKで生放送した瞬間、全国一斉に放送が停止。
NHKもグルとは珍しいね。民法は言うまでもなく全部グルです。週刊誌は全て知っていた
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/280656150926602240

宮城2区の選挙区での私・斎藤やすのりへの投票に対し、
比例の未来の党への投票が6割しかなかった件。
昨日、私は『様々な団体から党でなく個人への推薦を頂いているから、あり得る』と述べましたが、
泉区、宮城野区、若林区が３つとも綺麗に×０．６に。しかも新潟など他でも同じパターン。なにこれ。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201212/article_242.html

各区ごとにわってみるとたとえば６３０７/１０４０６=０．６０６みごとにすべて
きれいに０．６掛けしたものになっている各区にわたってしかも新潟と宮城と別の場所で！！
集計ソフト的な不正が行われた完全なる証拠である！！もちろん四割も減る分けないという
主張でも責めるべきだが、確率論的にはすでに各区でぴったり六割というのは
不正があったことを主張するうえで　すでに数学的証明となっております。
（マスゴミが不正報道を行ったことが、データを通じて、数学的に証明された！）

　　●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか？●●●
　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53

　　￥￥￥￥￥￥￥『万有サロン』書き込み大賞・総額100万円￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥

　　この掲示板に優秀な書き込みをして、総額100万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v
　　　　万有サロン
　　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/
　　　　書き込み大賞の詳細
　　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1069922074/78-
　　　　書き込み大賞の詳細(資料倉庫内)
　　　　　　http://www2.tba.t-com.ne.jp/a-z/omake/banyu/taisho.htm

　　また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
　　　　電話番号　080-4437-4187
　　　　メール　　[email protected]

　　￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥

「選択」が連続してトヨタ叩きをやっている
トヨタと選択はなにか問題でおこしたのか？

3360で待ってます

１月７日で書き込みがストップしてるてどういうことよ。

オーストラリアでの新車販売台数過去更新&シェアトップ
てニュースでも下げるのかよ、くそっ。

円安ｷﾀーー！今日はGuっと来るな。昨日買い増しとけばよかった。

吹き上げますんで夜露死苦！

４６００で売り注文だしたわ。
約定するかな？

4600で売ってくれるんならおれ200買うよ

まだ売るのはもったいない気がするな。

今日、業績上方修正発表するってよ。

ソースはNHK7時のニュース

トヨタ自動車（7203）を観る 1 http://tachibanasuguru.blog56.fc2.com/blog-entry-915.html

【悲報】米紙：安全性が最も低い車にトヨタ・三菱を選出
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1360064069/

>>340
もったいねぇ・・・

為替を考えればまだまだ円高だし
しばらくホールドだろ

>>340
ずいぶんと損したね・・・
かわいそう

TPPが決まれば
さらに上がるね

アメリカは自動車聖域なんじゃね？

円安がどこまで継続するかの長期戦になるな

【自動車】トヨタ、2人乗り超小型EV試作車　ジュネーブ国際モーターショー出展［13/03/05］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362441279/

チャートだけ見たら売り時だよね

>>374
あれってバイクじゃね?

おんぎゃぁぁぁあ嗚呼ああああああああああああああああああああああああ！！

きてます　きてます　ぐいぐいきてます

わかんないけど、新聞に踊らされて100株買ってみたお

なんか変動少なくない？ここ
今日も動いてないのは何故　

↑新聞など、ニュース見てるかい？G20でも手応えまーまーだったし、業績発表したらもっと上がる。７月の参院選までは安泰だろうな。

まずは決算までホールドかな。
しかし輸出系って思ったよりダメね

輸出先の景気頼みだからね

うーむ、もうそろそろ吹くはずだと思ったんだけどなー。
まだか、、、、、、。

うそうそ
スゲー上がったじゃん？
連休中からあけにかけて調整はいるかと思うが・・・

てす

レクサスを中国で生産しようとかもうｗｗｗ
俺が株主だったら言いだしっぺを追及しまくるね

お約束のGW円高で、買い増しチャンスですな

個人の押し目買いの勢いがあります。
ただしドル/円為替レートが調整にはいったようです。

大量の売りがあったのかな。

なんか色々下がってるな

どこまで行くかな？

買えば下がる、売れば上がるのヘボが初めてのデイトレで
2万円！！の利益、素直にうれしいので記念か帰庫

為替が会社予想より遥かに円安なんだが、上値重いね。
中間決算時点で大幅修正は織り込みなのかな？

5702大紀アルミニウム　+80
9506東北電力　+243
**60　+20600
4974タカラバイオ　+395
4**8　+127
8038東都水産　+8
6460。1808。
稼ぐ株より　http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/

トヨタ１万円

日経平均とNYダウの比較。
日経平均
　↓
http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/chart.cgi
NYダウ
　↓
http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/chart.cgi?code=0460
こう見ると、昨年の11月13日から16日を底として、上げ一直線。

ただし、上昇率ベースで、
日経平均の8,619円　⇒　15,706円　上昇率1.82倍
NYダウの12,471ドル　⇒　15,434ドル　上昇率1.23倍
ただし、この間の対円に対する、ドル上昇率は、
１ドル79.22円　⇒　102.92円　1.29倍
ドル建てで捉えると、
1.23倍×1.29倍　＝1.58倍
NYダウに比べて、ボラティリティの大きさを考えると、1.82倍は
充分に説明のつく範囲。
ましてや起点を昨年の6月4日底値比較とすると、
さらに、合理性、価格妥当性あり。
米国がこのまま順調な動きが続く限り、日本株の出遅れ修正と
米国ほかとのチャート上昇については充分な説明が付く。
さらに上昇。
円安傾向が続き、120円届くまで、トヨタ、野村。
振り落されるな。しっかり抱いていろ。
新興より、本命株に的を絞れ。出来高をこなせる、大型本命株が
重要。

この２つに絞った上で、東京全体の底上げ、東京圏全体の見直
しが来る。

日本の世界化　始まるが、先頭立つのは、リードするのは、東京。

東京と付く銘柄。都心不動産持つ含み資産株。東京急行、東武、
大本命、JR東日本。JR山手線沿線の空中価値考えるだけでも、
もの凄い。
これは東京急行にも言える。
トヨタ、野村、大和、松井、東急、REIT。
ちなみに松井証券の4月売買高上昇率はネット証券でダントツ。
野村6,000円、大和6,000円。松井7,500円。
http://kabushiki-blog.com/article/117525705.html
よく見て。そして考えろ。
強い相場の時は、外人・法人がどんな取引、売買をするか、全員参加
相場は、売買こなせる、大型本命株。
東電もまだ上値余地は大。当たり前。

>>396
そういう希望的推測を嘲笑うかのように大暴落が来ました。
あまりのタイミングのよさに、嵌め込み？ではないかと勘ぐりたくなります。笑う。
まあ、要するに楽観ムードで気が緩み、これまで株を買ったことのなかった素人の大量流入というこの時期を狙って仕掛けてきたの間違いありません。
巨大マネーをめぐる大人たちの殴り合いのような駆け引きは、まだまだ続きそうですね。

問題は３０００円割るのと8000円超えるのはどっちが先ってことだ

>>397
>これまで株を買ったことのなかった素人の大量流入というこの時期を狙って仕掛けてきたの間違いありません。

それは、ちょっと違う。
素人をカモにするには、早すぎる。
今ちょうど、素人がテレビや週刊誌見て、大量に入ってきているところ。
まだまだ、引っ張ることはできた。

>>399
俺もそう思う。
ヘッジファンドの蒔いた餌にやっと雑魚が本気になって集まりだした時期でしょ。

(^3^)１ヶ月程ノーポジで休んで、気力も完全回復したので今日から売り始めた。
　　　みたところ買い豚はもう気力も種も消耗してぐだぐだだな。
　　　これは楽勝っぽい。

おまえは株に向いてないと思う　マジで

(^3^)マジかよ。
毎日、株なんかやめたいと思っているけどやめれないだよな。
死にたいと思っても死ねないのと同じかも。
なるべく低ボラの銘柄でやることと、適当に休むことぐらいしかできないな

今日、目標の数トヨタ売り建て完了できて、外貨も処分完了したので、
超絶円高きて！

売り豚にとっては魔の月曜日になるな

トヨタ自動車 ADR株価（円換算）
現在値 5,708円 +228 円（+4.17%）

ドル建てと円建てを並べてチャートみると面白いよね。

(^3^)動き始めた円高の動きは誰も止められないだろう
　　　幸せへと導いてくださいねっねっねっ

Miracle Episode I
http://www.youtube.com/watch?v=yxN40uVUEj8

わははははは
総選挙めちゃくちゃ面白かった！！！！！！！！

５位の麻里子さまが衝撃引退宣言で客席とスタジオが騒然となり
とどめは日本中がひっくり返ったさしこ第一位！　
HKTがAKBのセンターだあああああああ！！！

もう死ぬほど笑った！！
間違い無く今年のバラエティー番組の頂点だった。　しかも生。

スレ間違ってるぞ

いや、指原の一位によって月曜は大型株を中心に暴落するだろうと
経済評論家が言ってた

(^3^)昨日の相場とかみていると日本株の流動性が著しく低下しているなと思う。
これは、金融緩和のせいだというのは明らかで、特に国債相場が顕著。
流動性が低下すると、ボラが上昇し、割高な値段で買うリスクが増えます。
結果、市場参加者が減ります。
こんな感じで、
個人投資家「お手上げ」　乱高下する株価に「もう素人にはわからない」
http://www.j-cast.com/2013/06/11177060.html

銀行がつぶれたり、大企業がバタバタとつぶれているわけでもないのに
不況だといって金融緩和しまくり、資産バブルを作りバブル崩壊したら、
本当に深刻な不況になっちゃうんじゃないのかと思う。

いつ弾けてもおかしくない、世界同時の株バブル
http://blog.ushinomiya.co.jp/blog/d3089-3?login=1&PHPSESSID=c6de7c02e72d2b2f3285cdab4e652abe

FRBや日銀のやっている金融緩和の是非はまだ誰にもわからないけど
自分は金融緩和によってリスクは増大していると思っている。

(^3^)シグナル青きました。

(^3^)もうこれ以上はダメだよ　もうこれ以上は無理だよ
　　　これ以上売ったら　ど～なっちゃうの？

恋の魔法
http://www.youtube.com/watch?v=cf7MAxX55G8

(^3^)明日も俺のターン！

いいことありそう
http://www.youtube.com/watch?v=Pagt9kguPyg

▲▲▲三菱自動車、上方修正を連発▲▲▲

三菱自動車（７２１１）の決算予想は超保守的で、毎期、上方修正を連発！（以下参照）。

◆前期　　　　３回も上方修正　
◆前々期　　　３回も上方修正

■今期も上方修正連発の可能性大なので、押し目は買い（安売りは厳禁）■

(^3^)新興国がひどいな。トルコやブラジルで暴動おきるし、株価も下げ続けている。中国も何か危険。
　　　先進国の金融緩和の一番の被害者は新興国です。
　　　特に日本は、金融緩和しても国内投資せず、新興国にしか投資しないから、新興国でひどいインフレとバブルを起こしている。
　　　新興国のバブル崩壊したら、日本企業の海外投資が不良債権化すると思う。
　　　

1/16 7203 トヨタ自動車バークレイズ Overweight継続 3900円→4800円
3/06 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 5180円→6800円
4/08 7203 トヨタ自動車 UBS Buy継続 5100円→5600円
4/10 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 5300円→7000円
5/09 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 5800円→7500円
5/16 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 5650円→7690円
5/17 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 7000円→7600円
5/22 7203 トヨタ自動車マッコーリー OP継続 6500円→7800円
5/23 7203 トヨタ自動車 GS 買い継続 6500円→7300円
5/27 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 5850円→8100円
5/27 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 7800円→9000円
5/28 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS OP継続 7800円→9200円
6/03 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 5300円→6200円
6/19 7203 トヨタ自動車大和 2継続 6400円→6800円
6/28 7203 トヨタ自動車メリル新規買い 7000円

1/15 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 2継続 1800円→2000円
1/16 7262 ダイハツ工業シティG 1→2格下げ 1730円→1830円
2/06 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 1500円→2000円
3/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 1700円→1680円
4/30 7262 ダイハツ工業大和 3継続 1880円→2000円
5/23 7262 ダイハツ工業 GS 中立継続 1900円→2100円
5/24 7262 ダイハツ工業マッコーリー Neutral継続 2000円→2100円
5/27 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 2380円→2640円
5/28 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 1900円→2300円
5/30 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1950円→2200円
6/03 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1930円→2200円
6/28 7262 ダイハツ工業メリル新規UP 1830円

1/17 7205 日野自動車モルガンS Equalweight→Underweight格下げ 705円→905円
4/11 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 1000円→1600円
4/30 7205 日野自動車大和 3継続 1050円→1400円
5/23 7205 日野自動車 GS 中立継続 1300円→1500円
6/05 7205 日野自動車 CS Neutral→OP格上げ 1830円
6/07 7205 日野自動車ドイツ Buy継続 1700円→1800円
6/17 7205 日野自動車シティG 1継続 1310円→1700円
6/28 7205 日野自動車メリル新規UP 1240円

1/16 7272 ヤマハ発動機バークレイズ Underweight継続 750円→960円
4/02 7272 ヤマハ発動機シティG 1継続 1350円→1310円
4/11 7272 ヤマハ発動機 SMBC日興 3継続 1100円→1350円
4/18 7272 ヤマハ発動機みずほ Neutral継続 720円→1230円
5/16 7272 ヤマハ発動機大和 3継続 1300円→1420円
5/20 7272 ヤマハ発動機野村 Neutral継続 1080円→1500円
5/21 7272 ヤマハ発動機 CS UP継続 840円→1050円
5/23 7272 ヤマハ発動機 GS 売り→中立格上げ 1200円→1700円
5/24 7272 ヤマハ発動機 JPモルガン Overweight継続 1900円→2450円
5/27 7272 ヤマハ発動機モルガンS Overweight継続 1400円→2170円
5/30 7272 ヤマハ発動機ドイツ Hold継続 1400円→1600円
6/28 7272 ヤマハ発動機メリル新規UP 1270円

(^3^)ヘッジファンドが戻ってきたようなので、しばらく休みます。あとはヨロピク。

(^3^)今日から再度売りを始めた。ＮＹが２番天井つける可能性が５０％はあるとみた。

(^3^)相場が息をしていない。ご臨終ですと言われるレベル。また、しばらく休みます。

(^3^)とうとう枢機卿が動きはじめたか。買い豚は２番天井に震えて眠れ！

(^3^)暴落こそ相場の花だな。咲かせ咲かせ相場の花！

咲かせ☆咲かせ
http://www.youtube.com/watch?v=azhiHiUyyNI

(^3^)ほら何が起きても　ほら何が起きても
　　　諦めちゃだめなのっ　諦めちゃらめなのっ

ぜったい×4
http://www.youtube.com/watch?v=VE74vGc2t9Q

▼▼▼消費税増税で、新車販売が激減▼▼▼　　★拡散、大歓迎★

自動車にかかる税負担を軽減しないまま、消費税率を１０％に引き上げれば、
２０１６年度の国内新車販売台数（軽自動車含む）が３４７万台に落ち込む
との試算を経済産業省がまとめた。
１２年度の見通し（４８０万台）を１３３万台下回る大幅減になると見込む。

エコカー補助金が昨年９月に終了したことも響いて、
１３年度の国内販売は４４０万台に減る見通し。
消費税が１４年４月に８％、１５年１０月に１０％に引き上げられる影響で、
１６年度までにさらに９３万台減るとしている。
部品などの関連産業を含めた生産額が６．３兆円減り、
２７万人の雇用が失われるという。

消費税率が３％から５％に引き上げられた１９９７年度も、
前年度を１０１万台下回る大幅減となった。
２段階で１０％に引き上げられる今回もそれに近い影響が出ると見込む。
国内市場が６８年度（３３９万台）並みの規模に戻り、
ピーク時（９０年度、７８０万台）の約４５％まで縮小するという厳しい内容だ。

■消費税増税で来期業績の大幅悪化が確実な自動車株を買うやつは、救いようのない大馬鹿■

(^3^)たとえ自分以外がマルチポストだけしかなくても諦めちゃだめだ

4/08 7203 トヨタ自動車 UBS Buy継続 5100円→5600円
5/09 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 5800円→7500円
5/17 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 7000円→7600円
5/22 7203 トヨタ自動車マッコーリー OP継続 6500円→7800円
5/23 7203 トヨタ自動車 GS 買い継続 6500円→7300円
5/27 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 7800円→9000円
6/03 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 5300円→6200円
6/19 7203 トヨタ自動車大和 2継続 6400円→6800円
7/04 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 7000円→8000円
7/04 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 7690円→7520円
7/12 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 8100円→8400円
7/16 7203 トヨタ自動車メリル買い継続 7000円→7400円
7/17 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS OP継続 9200円→9500円
7/29 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 6800円→8000円

3/04 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 1700円→1680円
5/24 7262 ダイハツ工業マッコーリー Neutral継続 2000円→2100円
5/27 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 2380円→2640円
5/30 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1950円→2200円
6/03 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1930円→2200円
6/28 7262 ダイハツ工業メリル新規UP 1830円
7/08 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 2継続 2100円→2300円
7/26 7262 ダイハツ工業 GS 中立継続 1900円→2000円
7/26 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 2000円→2550円
7/29 7262 ダイハツ工業大和 3継続 2000円→2200円
7/30 7262 ダイハツ工業シティG 2継続 1830円→2140円
7/31 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 2300円→2400円

6/07 7205 日野自動車ドイツ Buy継続 1700円→1800円
6/17 7205 日野自動車シティG 1継続 1310円→1700円
6/28 7205 日野自動車メリル新規UP 1240円
7/04 7205 日野自動車 CS OP継続 1830円→1700円
7/05 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 1600円→2000円
7/22 7205 日野自動車大和 3継続 1400円→1600円
7/29 7205 日野自動車 GS 中立継続 1400円→1500円

1/16 7272 ヤマハ発動機バークレイズ Underweight継続 750円→960円
4/02 7272 ヤマハ発動機シティG 1継続 1350円→1310円
4/11 7272 ヤマハ発動機 SMBC日興 3継続 1100円→1350円
5/16 7272 ヤマハ発動機大和 3継続 1300円→1420円
5/20 7272 ヤマハ発動機野村 Neutral継続 1080円→1500円
5/24 7272 ヤマハ発動機 JPモルガン Overweight継続 1900円→2450円
5/27 7272 ヤマハ発動機モルガンS Overweight継続 1400円→2170円
5/30 7272 ヤマハ発動機ドイツ Hold継続 1400円→1600円
7/01 7272 ヤマハ発動機 GS 中立継続 1700円→1550円
7/04 7272 ヤマハ発動機 CS UP継続 1050円→1015円
7/16 7272 ヤマハ発動機メリル UP継続 1270円→1250円
7/31 7272 ヤマハ発動機みずほ Neutral継続 1230円→1470円

▼▼円高で、アベノミクス株高が終了か▼▼　　★拡散、大歓迎★

アベノミクスの株高、円安とされる動きは、
昨年12月の総選挙前から始まったとされます。
アベノミクス相場が、「ついに終わってしまったのか!?」という見方が浮上したのは、
6月にかけて日経平均株価が暴落し、そしてドル円相場も103円から一時93円まで
急激なドル安・円高になった局面でした。

そんなアベノミクス相場の評価をとてもうまく説明できそうなのが＜資料1＞です。
これはドル円のチャートに、120日移動平均線を重ねたものです。
120日移動平均線とは、過去120営業日の平均値をグラフ化したもの。
※＜資料1＞はコチラ⇒http://nikkan-spa.jp/?attachment_id=474098

これを見ると、アベノミクスの株高、円安とされた動きは、
ドル高・円安がこの120日線を越えて推移した時期と
ほぼ重なっていたことがわかるでしょう。
そして、株暴落、円急騰となり、「ついにアベノミクス相場も終ったか!?」
との声が強まったのは、その120日線を一時的に割り込んだ時期だったわけです。

こんなふうにアベノミクス相場を「操ってきた」ともいえる120日線は、
今は●98円弱で推移しています。
これまで見てきたことからすると、
この120日線より本格的なドル安・円高に向かう動きになるようなら、
そんな円高を嫌気し、株も急落不安が再燃する可能性があるため、
「今度こそアベノミクス相場は終わった!?」といった声が高まる
可能性がありそうです。

なぜこんなふうにアベノミクス相場の評価は120日線との関係が強いのでしょうか。
それは、この120日線を、特に為替市場のリードオフマンであるヘッジファンドが
重視している影響が大きいでしょう。

＜資料2＞は、そんなヘッジファンドの取引を反映しているとされるCFTC統計ですが、
120日線ブレークのタイミングは、売買の転換点とおおむね重なってきました。
※＜資料2＞はコチラ⇒http://nikkan-spa.jp/?attachment_id=474099

要するに、昨年秋から一直線のドル高・円安となり、
それと連動する形で日本株の記録的な上昇となったのは、
ヘッジファンドなどが積極的なドル買い・円売り戦略を展開したことが一因で、
それは120日線よりドル高・円安になったからでしょう。

そして、その120日線を、6月に一時的にドルが割れると、
ヘッジファンドはドル売り・円買いに動き、
それによって円安、株高のアベノミクス相場は窮地に立たされたということでしょう。

さて、そんな120日線が今は●98円弱で推移しています。
この先、120日線よりドル安・円高が本格化したら、
円安、株高のリード役となったヘッジファンドがドル売り・円買いに転換することで、
アベノミクス相場の終焉説が再燃する可能性は注意が必要ではないでしょうか。

■円高でアベノミクス株高が終了すれば、輸出依存度が８２％と高い三菱自動車は暴落するよ■

トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)
* トヨタ自動車九州(株)

トヨタ公式サイト　ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html

トヨタ（野村、シティグループ、ＢｏｆＡＭＬ、ＭＳＭＵＦＧ、クレディ・スイス）
http://www.traders.co.jp/news/news_top.asp?filter=&type=1&newscode=701754&page=1

8/5 7203 トヨタ自動車 GS 買い継続 7300円→7500円
8/5 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 7500円→8500円
8/5 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 8400円
8/5 7203 トヨタ自動車メリル買い継続 7700円
8/5 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 8000円
8/5 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 7520円

8/6 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 8000円→8600円

シティグループ証券では、第1四半期決算発表を受けて、通期予想営業利益を2兆4400億円に上方修正。
台数面は見直していないものの、構成改善、値上げ効果などを業績予想に織り込んだ。持ち分利益の増加と想定税率引き下げ（35％→33％）により、
当期利益については、営業利益以上に上方修正。EPS増加の結果、今期の1株当たり配当予想も165円→180円に引き上げ、目標株価を増額した。
会社側は北米販売前提を引き下げたものの、7月の米国販売は好調に推移したもよう。カムリやプリウスなど乗用車はある程度（収益を犠牲にしない
範囲で）インセンティブを使っていく方針であり、今後も好調な米国販売が株価を押し上げる見込み。今夏から投入される新型カローラはデザイン面で
一新されており、狙い通り低年齢層の評価を得られれば、デザイン改革の成果への期待値が高まると期待。EPSの増加や手元資金の積み上がりにより、
中間期以降に大幅増配が期待できるとした。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
　 ∧＿∧
　（　^3^　）＜　今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

(^3^)笑顔の純度あげて今日も自分らしく輝こうね

ガール純度UP↑
http://www.youtube.com/watch?v=7MyIgmesUwQ

『2013上半期CM起用社数ランキング』

■男性部門
順位/起用社数/名前
1位10社石川遼、櫻井翔、向井理
2位9社鈴木福
3位8社相葉雅紀、大野智、二宮和也、松岡修造
4位7社イチロー、木村拓哉、国分太一、松本潤
5位6社亀梨和也、妻夫木聡、長瀬智也、錦戸亮、松坂桃李、山口達也

■女性部門
順位/起用社数/名前
1位15社武井咲
2位13社篠田麻里子
3位12社剛力彩芽、ローラ
4位10社上戸彩、ベッキー、堀北真希
5位9社天海祐希板野友美、桐谷美玲、小嶋陽菜、
島崎遥香、谷花音
6位8社石原さとみ、きゃりーぱみゅぱみゅ、佐々木希

※山下智久は震災の時沖縄に女と逃げて東北の人達が生きるか死ぬかの時にキャバクラ遊びをして東芝のCMを降ろされた

▼▼▼トヨタ、チャート悪化で売り▼▼▼　　★拡散、大歓迎★

サポートになっていた１３週移動平均線を完全に割れたから、
完全に売り・・・

■チャートが悪化したから、下がるよ■

(^3^)日本株は今週中に底割れする可能性は９０％ぐらいありますね
　　　どんな逆境にだって　涙なんかじゃなくて　最高の笑顔で応えたい

希望のウタ
http://www.youtube.com/watch?v=5lV4MlCQjkw

　　　

▼▼日経平均がデッドクロス、売り転換▼▼　　★拡散、大歓迎★

チャート上では日経平均の25日移動平均線（１万3947円）が
75日移動平均線（１万3956円）を上から下に突き抜け、
「デッドクロス」を形成した。

短期の移動平均線が長期の移動平均線を下回り、
かつ２つの線が下向きとなったことから、
下落基調入りのサインと見る市場関係者がおり、
「下げを警戒する必要がある」（ＳＭＢＣ日興証券の西広市株式調査部部長）
との声が出ていた。

■日経平均が売り転換したから、買いは厳禁■

▼▼▼暴落サイン、米国株に点灯▼▼▼　　★拡散、大歓迎★

暴落サイン「ヒンデンブルグ・オーメン」が、米国株に
８月５日、６日、８日、９日、１３日、１４日と立て続けに点灯し、
最大級の警戒が必要という。

ロイターによると、「ヒンデンブルグ・オーメン確認後、
◆株価が５%以上下落する可能性は、７７％
◆パニック的な売りになる可能性は、４１％
◆重大なクラッシュとなる可能性は、２４％」とのこと。

■米国株が暴落すれば、日本株も暴落間違いなし■

4/08 7203 トヨタ自動車 UBS Buy継続 5100円→5600円
5/22 7203 トヨタ自動車マッコーリー OP継続 6500円→7800円
5/27 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 7800円→9000円
6/03 7203 トヨタ自動車みずほ Neutral継続 5300円→6200円
7/04 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 7000円→8000円
8/05 7203 トヨタ自動車 GS 買い継続 7300円→7500円
8/05 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 7500円→8500円
8/05 7203 トヨタ自動車メリル買い継続 7700円
8/06 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 8000円→8600円
8/06 7203 トヨタ自動車大和 2継続 6800円→7000円
8/12 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 7520円→8820円
8/12 7203 トヨタ自動車岩井コスモ A継続 7500円→8000円
8/12 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS OP継続 9500円→9800円
8/19 7203 トヨタ自動車ドイツ Buy継続 7600円→8000円
8/30 7203 トヨタ自動車モルガンS Overweight継続 8400円→8450円

5/24 7262 ダイハツ工業マッコーリー Neutral継続 2000円→2100円
5/30 7262 ダイハツ工業ドイツ Hold継続 1950円→2200円
6/03 7262 ダイハツ工業みずほ Neutral継続 1930円→2200円
6/28 7262 ダイハツ工業メリル新規UP 1830円
7/08 7262 ダイハツ工業 SMBC日興 2継続 2100円→2300円
7/26 7262 ダイハツ工業 GS 中立継続 1900円→2000円
7/26 7262 ダイハツ工業野村 Neutral継続 2000円→2550円
7/29 7262 ダイハツ工業大和 3継続 2000円→2200円
7/30 7262 ダイハツ工業シティG 2継続 1830円→2140円
7/31 7262 ダイハツ工業三菱UFJMS Neutral継続 2300円→2400円
8/06 7262 ダイハツ工業 CS OP継続 2640円→2690円
8/29 7262 ダイハツ工業岡三弱気継続 1800円→1700円
8/30 7262 ダイハツ工業モルガンS Underweight継続 2240円→1950円

6/07 7205 日野自動車ドイツ Buy継続 1700円→1800円
6/17 7205 日野自動車シティG 1継続 1310円→1700円
6/28 7205 日野自動車メリル新規UP 1240円
7/05 7205 日野自動車 SMBC日興 1継続 1600円→2000円
7/22 7205 日野自動車大和 3継続 1400円→1600円
7/29 7205 日野自動車 GS 中立継続 1400円→1500円
8/06 7205 日野自動車 CS OP継続 1700円→1770円
8/30 7205 日野自動車モルガンS Underweight継続 1760円→1500円

6/10 6902 デンソーみずほ Neutral継続 4150円→4400円
6/10 6902 デンソーモルガンS Overweight継続 4400円→5000円
6/12 6902 デンソー三菱UFJMS OP継続 4600円→5300円
8/15 6902 デンソー野村 Buy継続 5200円→5500円
8/21 6902 デンソー CS OP継続 5350円→5750円

6/10 7259 アイシン精機みずほ Buy継続 4100円→4200円
6/12 7259 アイシン精機三菱UFJMS Neutral継続 3900円→4100円
8/21 7259 アイシン精機 CS OP継続 4500円→4850円

6/12 6201 豊田自動織機 CS Neutral→OP格上げ 3500円→5200円
6/12 6201 豊田自動織機三菱UFJMS Neutral継続 3500円→3800円
8/23 6201 豊田自動織機 CS OP継続 5200円→5400円

6/10 7282 豊田合成みずほ UP継続 2050円→2200円
6/12 7282 豊田合成三菱UFJMS OP継続 2600円→3200円
8/15 7282 豊田合成野村 Neutral継続 2700円→2600円

7/31 6473 ジェイテクト UBS Neutral継続 1000円→1250円
8/01 6473 ジェイテクト GS 買い継続 1300円→1400円
8/02 6473 ジェイテクト三菱UFJMS Neutral継続 920円→1080円
8/13 6473 ジェイテクト CS OP継続 1300円→1600円
8/14 6473 ジェイテクトメリル買い継続 1500円→1600円
8/22 6473 ジェイテクト野村 Neutral継続 760円→1350円

7/18 8015 豊田通商 UBS 新規Buy 3500円
8/01 8015 豊田通商野村 Neutral継続 2700円→2600円
8/02 8015 豊田通商大和 2→3格下げ 3000円→2550円
8/09 8015 豊田通商 GS 新規売り 2400円
8/21 8015 豊田通商バークレイズ Equalweight継続 3010円→2900円
8/30 8015 豊田通商 SMBC日興 2継続 3200円→2510円

8/15 3116 トヨタ紡織野村 Neutral継続 1500円→1400円

8/16 5482 愛知製鋼 CS OP→Neutral格下げ 560円

(^3^)底割れは来週に延期になりました
　　　あきらめないで　不安も全部だきしめて

Cheer!～まっかなキモチ～
http://www.youtube.com/watch?v=A-4pEMtKXmo

▼▼日経平均が２６週線割れ、完全に売り▼▼　　★拡散、大歓迎★

ついに日経平均やＴＯＰＩＸが、２６週線を割り込んだ。

これは昨年１１月から始まったアベノミクス相場で初めての悪い形であり、
かなり弱さが目立ってきているので、
何かしら悪材料が出ると一気に急落しかねない。

●テクニカル分析ができる人なら、
日経平均の２６週線割れの危険性に気づきます。
事実、悲観的な意見がネット上にあふれています（以下に一例）。

◆さあ、来週からは地獄相場◆

日経26週線割れで明確な下げトレンド。

本日も年初来安値銘柄が多数ありました。
個人が調子こいてるので、これじゃいつまでたっても底打ちできません。

■日経平均が完全に売り転換したから、買いは厳禁■

9/27 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 8820円→8600円

クレディ・スイス証券では、収益水準の再評価余地があまりに大きいとコメント。
2Q連結営業利益は5990億円と予想し、連結出荷台数は会社計画におおむね沿った進ちょくと想定。通期会社計画営業利益は
上方修正されるとの見方を示した。目標株価8600円は、ＣＳ予想14.3期BPSの4368円（従来予想4379円）にROE/株主資本コスト
に基づく理論PBR1.97倍（従来2.02倍）を掛けて算出。
今14.3期連結営業利益は2兆4264億円と予想（会社計画1兆9400億円）。海外子会社の為替換算差影響も円安効果、連結出荷
台数の上振れ、ミックス改善を主因に過去最高益更新を予想。消費増税前の駆け込み需要が想定される4Qを除けば、短期的
な利益トレンドは当面おおむね横ばいが続くとみられ、過去最高益という利益の水準感に対する株式市場の評価があまりに低
すぎる印象。年間約3000億円の原価低減力を前提におけば、来期以降も収益が崩れる可能性は低く、再評価される妥当性は
高いとした。

【社会】20万人に調査!　プロポーション美人が多い県、3位愛知県、2位高知県、1位は三重
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380525228/

10/9 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 8000円

１４年３月期の１３年９月中間期（４－９月）における連結営業利益を１兆２６００億円（前期比８２％増）と試算。
グローバル販売は、国内補助金反動減などで若干減少した第１四半期（１３年４－６月）から、北米好調などで増加に転じ、円高
修正効果や原価改善、車種構成や価格など、営業面の努力などの寄与により、大幅増益継続を予想している。引き続き、「いい
車づくり」による商品力強化や、効率的な先行投資、柔軟な為替変動対応などの成果による収益改善効果に注目しつつ、セクタ
ートップピックとして、強気のスタンスを継続すると指摘している。

11/7 7203 トヨタ自動車野村 Buy継続 8500円

野村証券では、来15.3期は一部新興国・国内の悪化を欧米・中国の改善が相殺し、増益継続と予想。
次世代技術の本命であるHVで業界をリードし、ネットキャッシュが積みあがる中、配当性向引き上げなど株主還元強化が期待
できる点が魅力。説明会で経営陣は、（1）会社計画以上の円安が続いても追加の費用増はない、（2）設備投資を抑え固定費増
をしっかりコントロールしていくとコメントし、大きな台数増がなくても利益率の改善が続く印象をもったとした。
7～9月期の営業利益は前年同期比74％増の5921億円（営業利益率9.4％）と野村予想の6009億円と同水準での着地。原価改
善700億円、円安影響2800億円といった増益要因が開発費増300億円や労務費増200億円といった費用増を大きく上回った。

11/7 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 8600円

クレディ・スイス証券では、堅調な決算であり、どちらの意味でも見方は変わらないとコメント。
2Q連結営業利益は5921億円と、ＣＳ予想5990億円並みの着地で印象はニュートラル。中間配当は65円（配当性向20％）と同社
予想90円を下回ったが、決算説明電話会議でマネジメントが通期配当性向30％に対する強いコミットメントを示したため、悪い印
象は持っていないとした。同社は合わせて通期連結営業利益予想を2.2兆円へ上方修正。同社下期為替前提1ドル=95円のほか、
国内台数前提/インセンティブ/諸費用などの項目で利益の上振れ余地が残るため、ＣＳ予想/コンセンサス並みの着地は可能と
の見方を示した。

三菱重工業と業務提携に向けた協議開始
宮地エンジがストップ高
DENAは10％超の大幅安
★　http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-category-1.html　★

主要輸出企業の下期想定為替レート一覧　（ドル／ユーロ）
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0II2GJ20131108

ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。

現在は「トヨタ自動車の連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。

沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車が「ダイハツ工業株の過半数を取得し」、トヨタの連結子会社となる。

11/21 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 8600円→7370円

クレディ・スイス証券では、「期末の株主還元強化を待つ」とコメント。
利益の水準感に対する株式市場の評価が低いという見方は変わらないとし、期末の株主還元強化が待たれるとした。来15.3期は
過渡期で、同社の次の本格的な数量/業績成長は、TNGAモデル第1段次期プリウスが投入される16.3期以降となる見通し。
今14.3期、来15.3期営業利益は2兆4575億円/2兆5450億円と予想。今14.3期4Q以降の為替前提は1ドル=100円。消費増税に伴う
国内販売/生産の縮小は懸念材料であり、中国を除き量販車種の刷新も少なく、数量成長に大きな期待感が持ちにくいとした。

12/2 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 7370円→7400円

クレディ・スイス証券では、割安感は依然として強いと指摘。
為替前提を変更し、業績予想/バリュエーションを微調整。目標株価を引き上げた。利益の水準感に対する株式市場の評価が低い
という見方は変わらないとし、期末の株主還元強化が待たれるとした。
一方、来15.3期は過渡期であり、同社の次の本格的な数量/業績成長は、IMV/TNGAモデル第1段次期プリウスが投入される16.3期
以降と推測。消費増税に伴う国内販売/生産の縮小は懸念材料。中国を除き目新しい新型車も少なく、数量成長に大きな期待感が
持ちにくいとした。

トヨタがいつまでもグズグズと上げの兆しが見えない理由はなんでしょうか？

>>451
正直な所、分からないよね。
ただ、年内はもうトヨタに限らず、どこも２０％の件があるから、下げだろうね。
ここは、６０００円台で年越し出来るか否か？

12/18 7203 トヨタ自動車三菱UFJMS OP継続 9800円→9600円

三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券では、円安で最高利益更新と予想。
目標株価引き下げの要因は、バリュエーションの変更のためで今回よりバリュエーション手法をPERベースに変更した。収益予想は
上方修正し、為替前提の変更（125円/ユーロ→135円/ユーロ、ドル95円→100円）などを踏まえ、過去最高の営業利益2兆2704億円
（08.3期）の連続更新を予想した。
株価は5月23日に年初来最高値6760円をつけたが、過去最高値8350円（07年2月27日）を超える上昇を予想。最高値更新を予想する
背景は、業績の最高利益更新が続くこと。日本中心の収益構造は円高時の固定費抑制でスリム化していたが、これが円安による操
業度アップでフル寄与し、今14.3期以降の売上高営業利益率は10％前後を予想した。
米国需要は景気回復を背景に拡大し、アジアの需要も地域格差があるものの中期的には拡大基調。ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバ
ル・アーキテクチャー）による原価低減効果も寄与。現在の株価水準からは、5割以上のアップサイド・ポテンシャルがあるとの見方を
示した。

6100で待ってます

12/25 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 8600円

シティグループ証券では、3Qプレビュー・リポートの中で、コンセンサスを上回る進ちょくを予想。
3Qは、ブルームバーグコンセンサスの5700億円を上回り、営業利益6050億円、営業利益率9.5％と予想。2Qの5921億円、9.4％を上
回ると推測した。通常の季節性では、3Qは利益が出にくい点を考慮するとポジティブ。小売台数は会社計画線と想定されるが、原価
改善、経費削減、営業面の努力、円安効果が寄与しているもようとした。100円/ドルの為替前提なら、3Qで通期コンセンサス線程度
まで上方修正が期待できるとし、着地はさらに上振れが期待できるとコメント。

12/26 7203 トヨタ自動車 GS 買い継続 7500円

ゴールドマンサックス証券では、10～12月期の営業利益予想を6,100億円とし、前年同期比約4,850億円の大幅増益となり､昨年発生した
米国品質関連の和解金900億円と円安メリット2,500億円が主因だが､ファンダメンタルズの改善も確認できる決算となるだろうとコメント。
通期の会社営業利益計画は為替前提の見直し(下期1ドル＝95円→100円)があれば2.2兆→約2.4兆円へ増額の可能性が高い。ゴールド
マンサックス証券では引き続き2.5兆円を予想。
既に高水準の営業利益率は今期10％予想で、今後2年間で11％を超えると予想。
採算性の高いレクサスの販売増､弛まぬ原価改善(年間3,000億円)､ハイブリッド輸出増加が原動力と解説。
　

12/30 7203 トヨタ自動車大和 2継続 7000円→7300円

大和証券では、１４年３月期第３四半期（１３年１０－１２月）連結営業利益を６０００億円程度と試算、１４年３月期会社側計画に対して、
８４％前後の高い進ちょく率となろうとしている。１４年３月期会社側計画は、円安効果、コスト面の見直しもあり、上方修正が期待でき
るとコメント。
また、１５年３月期は、日米アセアン市場が伸びにくい環境と考えるものの、米国で新型「ＲＡＶ４」「ハイランダー」「カローラ」などの通期
寄与が期待できることから、堅調な販売は継続可能と考えているという。上値の重い株価展開が続くものの、割安感が次第に高まるな
か、安定した株価上昇が期待できると想定していると指摘している。

1/8 7203 トヨタ自動車シティG 1継続 8600円→7800円

シティグループ証券では、足もとのマクロ環境を織り込み、業績予想を修正。
円安効果と台数予測の減少を織り込み、収益予想を変更。第4四半期以降の為替前提は105円/ドル（従来100円/ドル）、140円/ユーロ
（同130円/ユーロ）で、足もとの実勢に合わせた。連結出荷台数前提は今14.3期920万台（同916万台）、来15.3期922万台（同966万台）、
16.3期964万台（同1015万台）。従来見通しに対しては、国内消費税増税の影響（今14.3期の駆け込みと来15.3期の反動減）、ASEANの
成長鈍化、米国での競争激化を織り込んだ。
2015年以降は、TNGAを導入し収益性を高めた新型プリウスの導入、新興国の基幹車種であるIMVのFMC、パワートレインの刷新などを
期待。当面は増配期待が株価を下支えするとともに、2015年以降の（為替を除いた）成長期待を背景に、2014年後半からはバリュエーシ
ョンの切り上がりが見込まれるとした。

【自動車】太陽光で走るプラグインハイブリッド車が登場、屋根全面に発電パネルを搭載
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389013513/

大手自動車メーカーで初めて米フォードモーターが車体の屋根に太陽光発電ユニットを搭載した電気自動車を開発した。
発売中の5人乗りプラグインハイブリッド車をベースにしたコンセプトカーで、
米国内の標準的なドライバーの走行パターンのうち75％までは太陽光だけで走ることができる。

1/9 7203 トヨタ自動車 CS OP継続 7400円→7450円

クレディ・スイス証券では、円安もあり、割安感が際立つ状態と判断。
業績予想を微調整し、目標株価を引き上げ。米国における新型Corolla/Tundra の値上げ/グレードミックス改善が寄与しているもよう。
通期会社計画の上方修正も期待。収益性に対する株式市場の評価が低いという見方は変わらず。期末の株主還元強化が待たれると
した。
今14.3期、来15.3期連結営業利益は2兆5905億円/2兆7650億円と予想（今14.3期会社計画2兆2000億円）。来15.3期は過渡期と想定。
消費増税に伴う国内販売/生産の縮小は懸念材料であり、中国を除き目新しい新型車も少なく、数量成長に大きな期待感が持ちにくい
とした。

1/10 7203 トヨタ自動車 SMBC日興 1継続 8000円→8300円

ＳＭＢＣ日興証券では、3Qも大幅増益を予想し、持続的成長を評価した強気スタンスを推奨。
今14.3期3Qは、営業利益で前年同期比5倍増程度となる6200億円を予想。3Q累計では、129％増の1兆8800億円程度となる水準。
3Qは、前年同期に計上した米国での品質問題に関する和解費用（900億円程度）の解消とともに、日米欧を中心とした販売台数
増加（前年同期比5％増予想）、原価低減や諸経費の効率化などの進ちょくに加え、大幅な円安効果が寄与し、2Qならびに会社
計画を上回る進ちょくとの見方を示した。

(^3^)みんなお待たせ！底割れはじまるよ～

めてお☆いんぱくと
http://www.youtube.com/watch?v=FjNVP1yRVXc

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三菱自動車が本社を岡崎市に移す話があるな
製造拠点は岡崎だから当然と言えば当然か