【7203】トヨタ自動車 2【プリウスバカ売れ？】

さあどうぞ。

に

>>1
プリウスくらはい〜
3,000円置いときますね
釣りはいいです100円ジュースでも飲んでください。

ヨン様
うっとり

アメリカ、下か
明日は下落決定です

>>1
しゅいません〜
プリウスをキャンセルしてワゴンRにして
くらしゃい。

トヨタの配当金っていつ分かる？

みんな配当金の確定申告してる？

>>7
正直、してない

>>7
６月末頃

>>8
通報しました

>>7
確定申告もなんも、源泉されるから別にしなくていいっしょ。

また売りの信用残追加で踏みあげですか、そうですか･･･

ｷﾀｧーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

なんじゃこりゃぁああああああああああああああああああああああ

■　産経新聞　■

【【【　水素燃料バスの開発に成功　東京都市大学　】】】

水素燃料を活用した小型バス　東京都市大学（旧武蔵工業大）と日野自動車は３日、水素燃料を活用した小型バスの開発に成功したと発表した。
大気汚染原因物質である窒素酸化物（ＮＯｘ）や二酸化炭素（ＣＯ２）をほとんど発生しない環境対応バスとして普及拡大を目指す。

日本自動車研究所の技術審査を通過したことで、水素燃料バスとして初めて公道走行が可能になった。
多くのバスが採用するディーゼルエンジンは、ＮＯｘ排出が問題視されているが、水素燃料バスは発生量を約９０分の１にまで低減でき、ＣＯ２は発生しない。
1回の充填（じゆうてん）で２０５・２キロの走行が可能だ。

ただ、普及するには軽油の５〜６倍といわれる水素燃料のコスト低減が必要となる。
都市大は、工場からの排出ガスに含まれる水素を活用する実験に取り組み、コスト低減を目指す。

☆☆　東京都市大学と日野自動車は強力買い推奨　☆☆
↑

日野てトヨタ関連？

>>14
そうだよ
マッシーダイナーは日野のエンジンなんだぜ。

爆上げ来たね。

2900円で買って3100円で売る、を繰り返して稼ぐつもりが、やり始めた途端に
上がり続けやがる。しかも売っちまった後だ。もう買えんな。

現値3910
前比+160

>>17
２９００円になるのを待とうネ＾＾

もう2000円切ることはないから安心しろ
米国の株価を見れば分かるだろ、投資家は底を打ったと判断したんだよ
これで株価安定するよ

配当金いつくれますか？

環境のためにも低燃費車のプリウスが売れるのはいいことだ

証金
速報(04/09) 貸株 融資 差引
新規 802 16.8
返済 592.6 6.4
残 7679.3 65.2 -7614.1
前日比 +209.4 +10.4 -199
逆日歩
回転日数 7.3
貸借倍率 0.00

4000円の窓、軽く開けそうだね

今月中に5000円いくかな？

2800円で買ったんだけど100株しか持ってないから売るに売れん・・・

3000円の時に300しか買わなかった、くそっ

みんな売るときは俺に断ってから売れよな。

俺なんて、3500円の時に500しか買えなかった。

俺は最近 毎日くらいトヨタ利確してるぞ
そして毎日くらいおい金だして買ってるぜ
なにやってんだか

こつこつ堅実に儲けてるんじゃないのか？

ここの人達は気楽でいいですね

十分下がったところで参戦した初心者だからね。

トヨタ2010年3月期も赤字見通しか
詳しいことはわからんが、どのくらいの減価償却費計上してんのかな
米国会計基準だから、一括償却ｓｈじているのかな

トヨタがどうやら2期連続赤字確定臭いぞ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239501975/l50


赤字幅は5000億らしい

第二のＧＭ化してる

メシウマときいて

>>36
暢気だね。トヨタが景気悪くなったら日本全体がどうなるかとか
普通の人は考えるんだよ。

また韓国男が凶悪な連続レイプをやりました。


【岐阜】韓国籍でとび職徐康次被告（２６）（強盗強姦などの罪で起訴済み）を強盗強姦と銃刀法違反の疑いで再逮捕（09/04/09）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20090408-OYT8T01145.htm
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1239279050/

明日の寄りは３８００円位？

連結子会社の日野とダイハツが利益上納で親会社孝行してくれるぞ

【愛知】「トヨタ車購入に補助金を」　豊田市へ地元財界が刺激策提案★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239573682/l50

トヨタ自動車は推定３０兆円以上の金をプールしている
派遣社員たちの雇用の金使うより
あしたのトヨタを作っていく
金持っているが派遣社員、下請けを救う義理はない
ムダ金は使わない
仕事がなくなれば必要のない人間は切っていく
企業らしいと言えば企業らしいけど
国に泣きついていくことは間違いじゃないのか？

国に何とかしてもらえるって言うのが
不公平感、企業の努力が足りないんだよな
お前らトヨタはこっすいのう

今日は動きが少ない。

今年中に2000くらいまで下がらんかな

この材料はトヨタにプラス？

【６月１日】ＧＭちゃんのＸデー決まる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239592546/

現値3940
前比+30

GMの破綻はトヨタから見れば市場拡大要因になるのかな？

今夜がやまだ

2700から3000株買った俺は勝ち組
(^ω^)ﾆｺｯ


メシウマ(^ω^)ﾆｺｯ

お前金持ちだな

親の金(´･ω･｀)ｶﾅｼｲﾅｰ

どうせいつもみたいにディーラーに押売りしてるだけじゃないのか？

何で日本国民の税金を投入してまで
トヨタ新型プリウス買わす必要があるんだよ。
この行為は日本国民を愚弄している行為だ！
日本国民は立ち上がり、トヨタ自動車に対して鉄槌を下す必要がある！

今まで貯めてきた金を使わずに[推定３０兆円の金をプールしている]
日本国民の税金で商売するのか！
これは日本国民に対して宣戦布告と取ってもいいくらい
日本国民をばかにしている行為である
トヨタ自動車を潰して日本から消えてなくなるか
諸外国に本社移すかにしろよ
トヨタ自動車の幹部だけが、私腹を肥やす行為を黙って見ているわけにはいかない
トヨタ自動車に対し鉄槌を下そうではありませんか！
まずはトヨタ自動車の車を買わずに
不買運動を進めるようにしよう

昨日下がらずに、今日下がるんだな。

てｓｔ

うっとけばよかった、４千円台なんて夢だった

アメリカだらしね〜

現値3800
前比+0

現値3820
前比+110

>>59
書くなら毎日書け。

>>60
＋のみという現実

>>61
書くなら−も書け。

来週は上げ相場かな？？

>>63
為替とＧＭ次第

もう一回３５００円割れたら買おうと思っていまだ買えず・・・

現値3720
前比-150

書くなら毎日書け。

何このループなやり取り

人切り企業の車乗る必要あるの
エコカーで国の税金で補助してもらうんでしょ
社会貢献してない企業になんで税金投入？
俺車乗らないしやめてほしいんだよね。

そろそろ買いますかな

軽く４０００は超えて維持と思ったけど、やっぱそれはふさわしくないようだな。

囚囚囚圓圓囲圓圓圓囲囲圓圓囲囲囲囲囲囲囲囲圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓圓
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∴∴∴∴※※∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴※井井井井囚囚囚囲圓圓丶丶　 丶　 　 　 丶丶丶丶丶

この勢いで4000円の壁をぶち破ってほしい。

現値3890
前比+130

130円分も景気回復してる実感がわかない。

毎日の増減が景気のいい悪いを表してると思ってるの？
今日100円下がったら、今日は100円分景気が悪くなったなー
って言うの？

ばーか。

今は3日上げ、1日下げの流れだね。
まぁ、夏ぐらいには5000円回復してるかな。

　　　職場のパワハラで再発した鬱が原因で死にたいです
愛媛県松山市

>>78
あ

さあいよいよだ

ダウ大反発で上がる下地は有るね。
しかし、円高傾向が気になるな

本田にインサイトで売られた喧嘩を買ったはいいが高くついたって感じがしないでもないな
コストの高いＴＨＳ（トヨタハイブリッドシステム）を積んだプリウスを２０２万で売ってたんじゃ
儲け無しだもんな。
プリウスをもっと売ってくれ、の要求に増産を検討しているらしいが儲けが出ないんで・・・

>>82
馬鹿だな〜納入業者叩けばいいじゃないか
300万の車の原価は90万だぜ。

>>83
原材料費と部品代だけで製品が作れると思ってるバカハケーン

現値3790
前比-20

決算前はある意味、絶好の仕込み所かもしれん。

ある意味も何もセオリーですがな

何かって言うと「ある意味」って言いたがる人いるけど、
どの意味だよ。

配当金はいつ貰えるの？

14:00 3,700 -90

補助金がっぽり引き出して
販売７００万台はなにげに維持して
黒転しそうだな

トヨタ 赤字幅拡大の見通し
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015693691000.html

トヨタ 赤字幅拡大の見通し
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015693691000.html

さっさと逃げればいいものを
ハッハッハ
私と戦うつもりかね？

円安傾向好感で大反発！！

クライスラー破綻濃厚　債務交渉が決裂
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090430-00000064-mai-bus_all

クライスラー破綻濃厚　債務交渉が決裂
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090430-00000064-mai-bus_all

上がった(汗)

ここはインフルエンザ菌滅菌装置付きのクルマでもつくりそうだな

フェーズ５

クライスラー逝った！！！！

クライスラー逝った！！！！

クライスラー逝った！！！！

現値3900
前比+50

豚関連で大損しました。もうその手の浮かれたものには手を出しません。
これからは大トヨタ一筋で行きます。2日連続で下がったら買い、少しでも
上がったら欲張らずにすぐ売ります。まずは今日のマイナス20万円を
取り返します。

たった２０万で。セコすぎｗｗ

連休明け初日は当然上がるよね？

>>106
ＧＷ開けは、一般的には下がる。

>>107
ＧＷ開けは、一般的には下がる。 ってｗ
どこの一般だよｗｗちっと、勉強しろよｗ

どっちかはっきりしてよ。

上がるも下がるも相場次第なのじゃ！

株価の動きに法則は無い。
ただ、人の心理には法則がある。
よく考えて見るんだ。世間は買いたいのか買いたくないのか。
ただ、株価が起因して欲しいか欲しくないかも決まるから難しい。
とか、当たり前のこと堂々と言っちゃったりして。

要するにどっち？

レクサスのお姉さんってどんなサービスしてくれるの？

>>113かわいいこだともうパパが２，３人いるよ。

連休中に「よーしパパ定額給付金でトヨタの株かっちゃお」って人が連休明けに買い注文出すから上がるんじゃないの

定額給付金でトヨタの株買えるなんてどんな大家族なんだろう・・・。

明日は決算発表だな

うお、帰宅したら4000円超えてる

現値4040
前比+140

さすがに明日は下げるだろ

夏までに日経平均10000円回復、トヨタも5000円回復かな〜

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

ぎゃぁああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！

市場は織り込み済みでしょ

配当金はいつもらえるの？

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営側は

「みんな私ども（ＴＭＣの経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、
実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。

>>124
お前は株に向いてないな

逆にこれで下がってくれたら買い増せるしね。
実際、買いたくて下値で待ってる個人投資家は多いんじゃない？？

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all

GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all



GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。


トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。

↑はいはい。お前が一番必死なのはよく分かったｗ

全売りだな。

【経済】トヨタ、国内販売店の統廃合を本格化　６月から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241741924/

ぎゃぁああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！

なんで生産過剰わかってて統廃合しないんだ？
これではホールドできない

トヨタは米銀の債権化が不況を招いたと思ってるのか？
そうじゃないと思う
化石燃料で走る車の数は決まってるんだよ。
資源に制限ある限りどこかで売れれば、その分どこかでマイナスになることを
認識しなければならない

もし資源に制限がなければインフレもなく、みなが買い物を続けて
貧乏人に家を建てる資金を貸しても破綻する心配もなく
リーマンだって未だにハッピーだっただろう
トヨタさんよ　
化石燃料車の同時に走れる数は決まってるんだよ
だから数や金を追うな　永く継続できる術を追ってくれ

急激な上昇は急激な減速を生むことぐらいアホでも知ってる

「トヨタ車体が７億申告漏れ　拡張工事費を一括計上 2009.5.9 19:57」
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090509/fnc0905091959012-n1.htm

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009050900254
特別検査でＦＲＢが譲歩＝公表前に資本不足額を圧縮−米紙報道
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPnJT846926320090508
トヨタ>が2％超下落、予想上回る赤字見通しを嫌気＝午前の米株式市場
2009年 05月 9日 01:12 JST
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000104-mai-bus_all
＜総合商社＞大手６社の３月期連結決算　全社が大幅減益
5月8日20時5分配信 毎日新聞
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aG4hvHDYZJzM&refer=jp_news_index
米バークシャー１−３月期：01年以来の赤字、コノコ株投資損響く(２)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000055-jij-soci
4人目の感染確認＝男子高校生、容体は安定−新型インフル・厚労省
5月10日17時35分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000024-jij-int
コスタリカでも死者、米は3人目＝全世界の犠牲者50人超−新型インフル

>>137 ぼけ老人？

いよいよ今日だな
寄り付きがどの程度か興味津々

なんで書き込みがないの？
みんな樹海に逝ったの？

この危機を乗り越えたら、悪材料出尽くしで巻き返すはず。
新型プリウスも出るしね。

現値3790
前比-190

もうそろそろ買っても良いですかね。来年の正月には７０００円ってことでおけ？

>>145
はぁ？お前正気か？
来年は300円だよｗｗｗ

来年は300円だよ、か。

あんた卑怯だ。

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』

http://www.rich-k.com/newseye2.htm

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』

http://www.rich-k.com/newseye2.htm

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』

http://www.rich-k.com/newseye2.htm

明日は少し下げたあと
その後反動で上がるだろうね。
＋70円と見た。
1週間前に株初めて3回予想をはずしてるが
今度は当たると思う。

>>151
上郷工場のエンジン生産ライン、３ライン休止だってよ
あと、為替も連日下げてるぞい

４回目の外しか？

おとといトヨタでプリウス見積もってもらったら、普通に乗るのに
約２７０万すると言われた

なんも安くねーじゃん

４回目の外し、おめでとうサン。

アンタは空売りの天才になれるよ。

今日３７３０円で全力買いした。
ダウ先は上げてるが、為替は円高傾向・・。

下げるかな。
期待しているよ。

トヨタだもん。そうそう続けて下がるワケなかろうもん。
明日は思いっきり上がるんじゃないかな。だってトヨタだもん。

ダウはプラ天したがクソ円高だな…

ダウよりも円高だよ。
さぁ、貝田よ。

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』

http://www.rich-k.com/newseye2.htm

>>156

　　　　　　　　：∋oノノノハヽヽヽo∈：
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　　：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
　　　　　　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
　　　　　　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
　　　　　　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/： 3700割れ
　　　　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／　　　
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬．''´
　　　　　　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　 　 　 　　　　：|　　　：⊂ノ：.

>>156

　　　　　　　　：∋oノノノハヽヽヽo∈：
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　　：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
　　　　　　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
　　　　　　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
　　　　　　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/： 3600割れ
　　　　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／　　　
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬．''´
　　　　　　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　 　 　 　　　　：|　　　：⊂ノ：.

★「政権取れば米国債買わず」＝民主幹部発言でドル売り−ＮＹ市場

・英ＢＢＣ放送は１２日、民主党「次の内閣」の財務相を務める中川正春衆議院議員が、
　「民主党が政権を握ったら、ドル建ての米国債は購入しない」と発言したと報じ、
　ニューヨーク外国為替市場でドルが対円で売られる要因となった。

　次期総選挙後に政権を担う可能性がある民主党の幹部が、ドルの安全性に懸念を
　表明したことで、ドルに対する不安が強まったとみられる。
　http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009051300136

まだまだガタ落ちくるよ

現値3660
前比-80

ｉＱベースのスポーツカーとか正気の沙汰とは思えんな。
末期がん患者が発狂しているようなもんだよな。
ＶＷはいよいよポルシェを吸収合併するらしい。
ＶＷがポルシェチューンのライトスポーツとか出したら売れそうだな。

それにしても大前研一はさすがだな。
近未来の見通しも当たりそうな感じだな。

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』
http://www.rich-k.com/newseye2.htm

ｉＱベースのスポーツカーとか正気の沙汰とは思えんな。
末期がん患者が発狂しているようなもんだよな。
ＶＷはいよいよポルシェを吸収合併するらしい。
ＶＷがポルシェチューンのライトスポーツとか出したら売れそうだな。

それにしても大前研一はさすがだな。
近未来の見通しも当たりそうな感じだな。

『世界の新自動車業界勢力図〜トヨタVSフォルクスワーゲン』
http://www.rich-k.com/newseye2.htm

夏ごろにはいくらになるかね。
今買っておいてホールドしていればいいんじゃないの

そろそろドル円９５円くるぞ

>>169
ついこないだまで90円切ってたからねー。一生円高になるわけじゃなし、おたおた
してもしゃーないわ。

今買う人って4、5年後上がるのを期待してる人じゃないの？

そもそも４、５年後にトヨタは健在なのか？！
存続しててもＶＷグループの後塵を拝してるだろうがｗ

そもそも４、５年後にトヨタは健在なのか？！
存続しててもＶＷグループの後塵を拝してるだろうがｗ

４　５日すると４０００円越えるよ

物足りない落ち。
もっと、下がらんかい！

ち・ち・ちょっと・・・
ＮＹダウ−１２５　ナス−２５　って・・・
さがりすぎ（涙）

オラオラ！
モットー、下げんかい！

トヨタ自動車の経営陣より、わたしのほうが賢い

日本を代表する企業、トヨタ自動車は「2009年5月には減産体制を緩和する」と発表した。以下の通り。

**************************************************
トヨタ、5月は減産緩和　「休止日 設けない」
2009/3/27
トヨタ自動車は、臨時のライン休止日を2009年5月は設けず、減産体制を緩和することにした。渡辺捷昭社長
が3月26日の記者会見で述べた。

トヨタは09年に入って国内の主要工場で臨時のライン休止日を設けており、4月にも3日の休止日を予定してい
る。1日あたりの生産台数は8000−9000台にとどまっているが、5月には休止日を設けず、「1万台超の水準」（渡
辺社長）を目指したいとしている。

ただ、「先行きの見通しが不透明なので、（生産台数については）実行したいという思いであって、計画では
ない」（広報部）と話している。

http://www.j-cast.com/2009/03/27038377.html

**************************************************
わたしは、このニュースは間違いだと判断した。自動車販売は底打ちしておらず、景気も悪化し続けている。わ
たしは「5月でも現状維持」と判断した。
さらに、わたしは「このニュースは3月末日の株価対策の可能性が高い」と判断した。3月27日という絶妙の日時
であること、何より「今まで先の見通せなかったトヨタが、きゅうに未来を予言できるエスパーになったこと」
が不自然すぎたからだ。
そして、2009年05月12日。トヨタは「減産体制の緩和」どころか、生産休止という最悪の結果を発表した。

**************************************************
トヨタ最大のエンジン工場、３本のラインで生産休止へ
5月12日3時8分配信 読売新聞

　トヨタ自動車が、同社最大のエンジン工場である上郷工場（愛知県豊田市）で、１１本の生産ラインのうち３
本での生産を今年半ばまでに休止することが１１日明らかになった。

　トヨタの２００９年の国内生産台数は２７０万台と、前年比で１３１万台の大幅減となる見通しで、過剰とな
っている設備の稼働を休止し、生産効率を高めたい考えだ。

　昨秋以降に深刻化した自動車販売の落ち込みで、トヨタが国内工場の生産ラインを集約・再編するのは初めて。
休止期間は明らかにしていない。 最終更新:5月12日3時8分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090512-00000028-yom-bus_all

**************************************************
わたしの予想は見事に的中した。発表は完全に決算対策であったし、トヨタはエスパーでは なかった。よって、
次のことが客観的に証明できた。

・トヨタ自動車の経営陣は下方修正を繰り返すことしかできない低俗無能集団である。
・トヨタ自動車の経営陣より わたしのほうが賢い。

トヨタ自動車の経営陣より、わたしのほうが賢い

日本を代表する企業、トヨタ自動車は「2009年5月には減産体制を緩和する」と発表した。以下の通り。

**************************************************
トヨタ、5月は減産緩和　「休止日 設けない」
2009/3/27
トヨタ自動車は、臨時のライン休止日を2009年5月は設けず、減産体制を緩和することにした。渡辺捷昭社長
が3月26日の記者会見で述べた。

トヨタは09年に入って国内の主要工場で臨時のライン休止日を設けており、4月にも3日の休止日を予定してい
る。1日あたりの生産台数は8000−9000台にとどまっているが、5月には休止日を設けず、「1万台超の水準」（渡
辺社長）を目指したいとしている。

ただ、「先行きの見通しが不透明なので、（生産台数については）実行したいという思いであって、計画では
ない」（広報部）と話している。

http://www.j-cast.com/2009/03/27038377.html

**************************************************
わたしは、このニュースは間違いだと判断した。自動車販売は底打ちしておらず、景気も悪化し続けている。わ
たしは「5月でも現状維持」と判断した。
さらに、わたしは「このニュースは3月末日の株価対策の可能性が高い」と判断した。3月27日という絶妙の日時
であること、何より「今まで先の見通せなかったトヨタが、きゅうに未来を予言できるエスパーになったこと」
が不自然すぎたからだ。
そして、2009年05月12日。トヨタは「減産体制の緩和」どころか、生産休止という最悪の結果を発表した。

**************************************************
トヨタ最大のエンジン工場、３本のラインで生産休止へ
5月12日3時8分配信 読売新聞

　トヨタ自動車が、同社最大のエンジン工場である上郷工場（愛知県豊田市）で、１１本の生産ラインのうち３
本での生産を今年半ばまでに休止することが１１日明らかになった。

　トヨタの２００９年の国内生産台数は２７０万台と、前年比で１３１万台の大幅減となる見通しで、過剰とな
っている設備の稼働を休止し、生産効率を高めたい考えだ。

　昨秋以降に深刻化した自動車販売の落ち込みで、トヨタが国内工場の生産ラインを集約・再編するのは初めて。
休止期間は明らかにしていない。 最終更新:5月12日3時8分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090512-00000028-yom-bus_all

**************************************************
わたしの予想は見事に的中した。発表は完全に決算対策であったし、トヨタはエスパーでは なかった。よって、
次のことが客観的に証明できた。

・トヨタ自動車の経営陣は下方修正を繰り返すことしかできない低俗無能集団である。
・トヨタ自動車の経営陣より わたしのほうが賢い。

せっかく下がってきたのに
他で全力しちゃってて余力作れないorz
モタモタしてるうちに円安に振れたら
また買い遅れ涙目か…

とりあえず
3000で待ってるぜ〜

そこまで落ちたら、ワロたる。

3500台で買っとけば月曜には必ず儲かるだろ

なんで？
まだ割高だろ。
今慌てて買う必要あんの？

4月8から5月8日にかけて株価は単純な上下を繰り返しているだけだった、
今回も5月8から下がり2.3日であがるだろうと思っていたわけだが

今日もがっつり下がっている、しかも日経平均が9000円割れするかもしれんこの状況
明日がたのしみだぁ

しかも今思えば朝から73万株近くの特売りがでてたよねぇ。

みんな短期なの？
中長期ならいま買い時だろ？

>>188
ここの奴らはバカが多いから
ちょっと下がっただけで騒ぐんだよ

でもこれ、3000〜3100まで平気で落ちるとｵﾓﾌ

そうなったら貯金全部下ろして1000株買う。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/13(水) 20:41:28 ID:GEGZJkus
今買う人って4、5年後上がるのを期待してる人じゃないの？

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/13(水) 21:26:19 ID:+FwGEPwp
そもそも４、５年後にトヨタは健在なのか？！
存続しててもＶＷグループの後塵を拝してるだろうがｗ

ＣＭの６割、視聴者の心に届かず…
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20090514-OYT1T01242.htm?from=main1

--------------------
トヨタ(笑)をめぐる報道
--------------------

政府や経済専門家の中には、【トヨタ】が５月に効率的な生産台数である１．２万台に増やすとして
、生産増＝景気の回復として、経済の最悪期は終わったと指摘する者もいましたが、
朝日新聞が報じるところでは、この増産は来年以降にずれ込むとしています。
また、３，０００億円を借り入れたとも報じています。

一部のレポートでは【トヨタ】の内部崩壊説を指摘するものもあり、
今後【トヨタ】が生き残れるのかどうかという次元に発展することも十分あり得
る状況になってきています。
すでに【ワールドレポート新年号】で【トヨタ】の危機につき特集を組んでおりますが、
この危機が現実化しつつあり、今、株価は上昇しています
が、次に急落し始た時に、【トヨタ】の本当の危機が表面化するかも知れません。

この１−３月だけで６８２５億円もの営業赤字になっており（朝日新聞報道）、
年率換算では２．７兆円もの赤字になります。

株を買い上げるのも確かによいのでしょうが、実態は悪化を続けており
＜かい離＞が極限に達した際には、とてつもない崩落が市場を襲います。

http://www.collectors-japan.com/cgi-bin/sokuhou/pdiary.cgi?page=0&lm=3

新型プリウスが5月18日に発売。
さぁ、救世主になれるかな？？

なるわけないよ。
出るのはみんな織り込み済みじゃん。

>121　そう簡単ではないかもしれないよ。
株価は日本経済に期待したり世界経済の回復を期待してるというよりも
アメリカや他の国の資金が逃げてきてるって言うことじゃない？
むしろ前者は、少数だと思う。日本人の株価投資はまだまだけんちょな数字らしいけど
外国人投資家からの資金はかなり入ってる。
ただまずいのは今までは誰かが巨大な資金で操作してたのか、1日で円ドル為替が1円単位
であがったり下がったりしてたけれどもその触れ幅がだんだん小さくなってきていて
いまだ95円どまりなんだよね。
このままだと輸出企業には大打撃、金融、銀行は一時的に潤うかもしれないけど
不良債権がこの時期に倒産でどこまで膨らむかによって変わってくるし。。。
まだよかったのは企業資産が前年ためた分がそれなりにあることだけど。
それでどこまで耐えられるかじゃないかな？
地元のスーパーを見ていても消費者の買い控えが進んでて。
物が安くしても売れないみたいだね。消費自体を抑えてる感じだから。
公共事業をやるにしても東京の耐震補助制度とか(一般のお家にも)
電信柱を廃止して地中にライフラインを整備しやすいように大きめに埋めていくとかもちろん耐震機能も備えてね。
いつも見てるとまだどこかの使えそうな道路をほじくりかえしてまた埋め立てるとか・・・
まだやってるんだよねぇ・・
道路を将来の対中国ロシアの侵攻に備えて55トン級の戦車でも通れるように
鉄筋を入れていくとか・・使える道路は穿り返さないでいいから・・・
将来は、水資源が不足するから植林(その地域に根ざしてるもともとある木)をして
将来の水資源確保に力を注ぐとか。。農業用地の国家の買収大きい面積を国が農家に貸し出すことで
明治期の小作農みたいな儲からない農業しかできないようなものを減らしていって
大規模農業が一般の人間でもできやすいようにするとか・・・
漁業資源を守るために養殖漁業を盛んにするとか・・
やるんだったらそういうところに使ってほしいよね。
農業補助をして雇用を生み出すとか、、新しい産業を興すことを考えなかったのかなぁ。
なんで車の補助なのかなぁ・・経団連に支配されてるのか･･･

長文ｳｾﾞ

９４円台！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､ 〃 ツｯ,,
　　　　　　　　xｯ　　　　　xｯツ〃ｯ,,　　　　　ﾐ　　　　　 ヾ
　　　　　　　ミ,,　彡　　 彡 ﾐ　　　 彡　　　 ミ　　　　　 彡
　　　　　　　　＿, '´￣ﾞヽ.　彡 ＿, '´￣ﾞヽ.　 彡　　　　 ミ
　　　　　　　　　ﾊ⌒ソ))ｽ.／x　 ｲﾉ⌒ソｽ)／彡i !lｨヾ
　　　　　　　　ノ从ﾟヮﾟ*／／　＼从ﾟヮ^／／
　　　　　　　（´　ノ!_ノ（y´　　 　 ソ!_ノ（y´
　　　　　　　　 （ 、　 ノ　　　　 （ 、　 ノ
　　　ｷﾀ━━━i＿　(━━━━i＿　(.━━━━━━ !!!
　　　　　　　　 /￣″ ヽ、　　　/￣″＼
　　　　　　　　んん〜ｧ〜ゝ　 んん〜ｧ〜ゝ
　　　　　　　 / /　／/ヾﾉ 　 / /　／/ヾﾉ
　　　　　　　（_（___／　　　　（_（__,,／

９４円台！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､ 〃 ツｯ,,
　　　　　　　　xｯ　　　　　xｯツ〃ｯ,,　　　　　ﾐ　　　　　 ヾ
　　　　　　　ミ,,　彡　　 彡 ﾐ　　　 彡　　　 ミ　　　　　 彡
　　　　　　　　＿, '´￣ﾞヽ.　彡 ＿, '´￣ﾞヽ.　 彡　　　　 ミ
　　　　　　　　　ﾊ⌒ソ))ｽ.／x　 ｲﾉ⌒ソｽ)／彡i !lｨヾ
　　　　　　　　ノ从ﾟヮﾟ*／／　＼从ﾟヮ^／／
　　　　　　　（´　ノ!_ノ（y´　　 　 ソ!_ノ（y´
　　　　　　　　 （ 、　 ノ　　　　 （ 、　 ノ
　　　ｷﾀ━━━i＿　(━━━━i＿　(.━━━━━━ !!!
　　　　　　　　 /￣″ ヽ、　　　/￣″＼
　　　　　　　　んん〜ｧ〜ゝ　 んん〜ｧ〜ゝ
　　　　　　　 / /　／/ヾﾉ 　 / /　／/ヾﾉ
　　　　　　　（_（___／　　　　（_（__,,／

現値3590
前比+80

いまがチャンス!!
3000円代最終チャンス

そうだね。
いっきに2000円台突入して3000円台には二度と浮上しないだろうね。

>>204
かわいそうに･･･昨日乗り遅れか･･･へ○れ

PTSでディスカウント中。

暫くすれば、いいところに落ちているよ。

それを拾う。

３０００円を割ったら買ってもいいね

>>156
3000円は普通に割るだろ。
そこで全力買いした方が賢いおｗ

3700〜4000をアップダウン繰り返してた数日前とは状況がまるで違うからね。
3000までは落ち込むし上がるには相当な時間がかかるよ。

割れば飼い場。

高見の見物。

新型プリウスは最強だな
いい車だ
常識人なら皆プリウスを買うはずだ
それだけの魅力ある車
なのでいい頃合で年内にトヨタ株買っとく

>>210
下げを待てども下がるずってところだね。
ＧＭ破綻で材料出尽くし、爆上げ相場が到来し、
トヨタは６０００〜７０００円を回復するよ。
おれはがんがん現物で買っている。

>>213
それは、いつ頃を想定してるの？
10年後とか？

　
　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、トヨタ(笑)購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

お前ら極端すぎなんだよ
3000円を割ることも無ければ7000円台に突入することなんてもっと無い

プリウスのリコールリスク

トヨタ(笑)といえば、トヨタレンタリースのＣＭイメージキャラクター
トヨタ(笑)マークと同様に、チンポ露出狂の草薙君でした。

そして、トヨタ(笑)のチンポ犯罪者
大橋徹己容疑者笠松士郎容疑者と川口忍容疑者と寺島淳容疑者と大高 Harry 英昭達で
ぜひ、CMを作って欲しいですね。

「家族は恋人」とか、「脚のいい奴」とか、「このクルマは凄い」とか・・・・

http://www.justmystage.com/home/read/rieki/

明日どれだけ下げるか。

明日どれだけ上がるか

じゃ、おれは±0円で。

下げでしょ。

下がると思っても下がらない相場だったりする。逆も同じ。
先の先を読んだような動きも散見するからなぁ。読めない。

100パー読めるなら苦労しないし誰でも儲かるちゅーねん

証金
速報(05/15) 貸株 融資 差引
新規 246.6 97.7
返済 394.9 511.5
残 992.2 1459.4 +467.2
前日比 -148.3 -413.8 -265.5
回転日数 3.6
貸借倍率 1.47

倒産間違いないＧＭ

予想通り、クライスラー社の破綻は現実のものとなってしまったが
間もなくGM社も同じ運命を歩むことになりそうである。
それを端的に表す動きが起きている。
それは、GM社幹部の自社株売却劇である。
新聞報道によると、ロバート・ラッツ副会長始め現役幹部６人が
今月８日から１１日にかけて、保有するGM株全てを売却したようである。
現在、ＧＭ株は１ドル丁度まで下落し、これは大恐慌以来の水準であるため
６人の売却額をあわせてもわずか３２万ドル（３１００万円）しかならない。
それでも破綻が明らかになってからでは紙くずと化すわけであるから
今のうちに売っておこうとしたのであろうが
会社幹部が売り逃げするようでは
さすがのGM社も、もはやこれまでである。
http://blogs.yahoo.co.jp/kabushikisobatenbo/archive/2009/5/17

ガンガン下げてるね。
アップダウン繰り返してた時とは状況が全く違うから下げるのは目に見えて簡単なんだけど。

地獄行きに乗ったバカの見本


205 名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/05/15(金) 23:01:35 ID:UwyDvNi8
>>204
かわいそうに･･･昨日乗り遅れか･･･へ○れ

バカだが貧乏が故、奇跡的に助かった例


181 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2009/05/14(木) 12:51:24 ID:hkemxPxR
せっかく下がってきたのに
他で全力しちゃってて余力作れないorz
モタモタしてるうちに円安に振れたら
また買い遅れ涙目か…

>>229
>>230
後からなら何とでも言えるっての

新型プリウスはホンダの車じゃなくてトヨタ(笑)の車を食いまくるだろうね。
全チャンネル扱いだから、プリウスが売れても他の車種が売れなくなる。
新型プリウスあそこまで下げると利幅は少なそうなので、トヨタ(笑)のディーラーの体力が持つかどうか･･･

トヨタ(笑)は二期赤字なだけにトヨタ(笑)ディーラーも悲惨だな。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 　パクリ多売だぜ。

現値3680
前比+120

揚がったよ。
明日はどうかな？

操舵不能に陥るだけじゃない。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 wwwwwwwwwww

欧州ではシビックHVの方が評価が高く人気でしたね。

トヨタ(笑)ヲタは呼吸をするように嘘を吐く。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

　環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


　トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。



トヨタ(笑)工作員は呼吸をするように嘘を吐く。

　　　 (・∀・)ｸｽｸｽ

トヨタのお隣
7202いすゞ自動車
最後の買い場

トヨタも最後の買い場押し目買えました？

現値3650
前比-10

ダウ暴落中。
さぁ、どうする？

トヨタはマジやばいよ。
売り上げ見てみろ。
2007年26兆円→2008年20兆円→2009年予想16兆円だ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090513/194510/
16兆円の売り上げが2年続けばGMになることは避けられない。
トヨタの危機の理由は円高ではない。販売台数の低迷だ。
2007年は900万台以上→2009年予想は650万台だ。
カンバン方式による原価低減は今度は無理だよ
だって生産台数が減ってるし無駄な工場たくさん作ったから。
無駄を省くなら工場つぶさなきゃ。でも難しいよね。

今年はいつ配当日なの？

6月25日

さんくす！！

もうそろそろ在庫、溜まった？

トヨタ、米市場でも首位に＝GMはシェア急落へ―調査会社予想

＊【ニューヨーク21日時事】米調査会社IHSグローバル・インサイトは、21日に発表した調査報告で、トヨタ自動車 <7203> が
2010年以降、米新車販売台数でゼネラル・モーターズ（GM）を抜き、首位になるとの予想を示した。
GMの破産法申請観測の高まりで、同社の販売が大きく落ち込んでいるためとしている。　

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090522-00000170-jij-biz

さて、材料になるかならないか…。てか週末だしなぁ…。

来週は破綻劇前夜祭で、
愉しみたい。

ＶＷ、競合を凌ぐ好結果に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090520-00000013-nna-int
4月新車市場、ドイツの一人勝ち
http://news.nna.jp/free_eu/news/20090515eur001A.html

>>244　1位になっても良いこと1つもないんだけど。なんで1位になって欲しいのか
全く理解できない。

トヨタ(笑)が糞なのが良く分かる。

トヨタ(笑)北米崩落の深刻
日本経済を襲う悪夢のシナリオ

トヨタ(笑)の北米事業の減速に歯止めがかからない。

真似 of Power トヨタ(笑)
http://diamond.jp/series/dw_special/10040/
トヨタ(笑)はまだまだスブズブに沈みますよ。

　振り返れば、日本の自動車産業は、政府の超低金利・円安政策に便乗した最大の受益者であり、
見方を変えれば、円安バブルに頼ってきた日本経済の成長モデルそのものであった。
その崩落は、日本経済の崩落と同義である。

>>248
糞なのはトヨタではなくおまえ自身

現買いvs空売り

6月1日にはGM破綻で
大暴落は確定

トヨタ、２０１０年３月期８５００億円の営業赤字

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1241769209
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000984-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090508-00000693-yom-bus_all



GMやフォードより落ち込むトヨタ　

トヨタ自動車：歴史的な赤字決算　並大抵ではない巨艦再建
http://mainichi.jp/select/today/news/20090509k0000m020105000c.html
トヨタの今年度決算見通し　営業赤字８５００億円に拡大へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090508/biz0905082355029-n1.htm
トヨタ、拡大路線のツケ重く　２期連続の赤字予想
http://www.asahi.com/business/topics/economy/NGY200905080013.html

米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。

米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。

--------------------
トヨタ(笑)をめぐる報道
--------------------

政府や経済専門家の中には、【トヨタ】が５月に効率的な生産台数である１．２万台に増やすとして
、生産増＝景気の回復として、経済の最悪期は終わったと指摘する者もいましたが、
朝日新聞が報じるところでは、この増産は来年以降にずれ込むとしています。
また、３，０００億円を借り入れたとも報じています。

一部のレポートでは【トヨタ】の内部崩壊説を指摘するものもあり、
今後【トヨタ】が生き残れるのかどうかという次元に発展することも十分あり得
る状況になってきています。
すでに【ワールドレポート新年号】で【トヨタ】の危機につき特集を組んでおりますが、
この危機が現実化しつつあり、今、株価は上昇しています
が、次に急落し始た時に、【トヨタ】の本当の危機が表面化するかも知れません。

この１−３月だけで６８２５億円もの営業赤字になっており（朝日新聞報道）、
年率換算では２．７兆円もの赤字になります。

株を買い上げるのも確かによいのでしょうが、実態は悪化を続けており
＜かい離＞が極限に達した際には、とてつもない崩落が市場を襲います。

http://www.collectors-japan.com/cgi-bin/sokuhou/pdiary.cgi?page=0&lm=3

2008年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
4位 BMW Z4 M
6位 BMW M3 E46 GTS
11位 VW VW Scirocco　←　サインツのドライブしたシロッコ
19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33
35位 Honda S 2000
37位 Honda Civic Type R
41位 Honda Civic Type R
43位 Honda Civic Type R
45位 Honda Civic Type R
51位 BMW 130i
57位　Subaru Impreza
59位 VW Golf 5 R-TDi
67位　Mazda RX7

103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
113位 Honda S 2000
114位 Audi A3 Turbo
115位　Rover Mini Cooper　←　初代のローバー・ミニ
119位 BMW 318is Coupe
120位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサス(恥)フラッグシッ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !
122位 BMW 130i
148位 Fiat 500　←　チンクチェント

月曜日は株価が上がるか下がるか 楽しみだなぁ

寄り付きで30円マイナスなら１週間 暴落確定

プリウス受注、10万台に迫る　インサイトは3万5000台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090524AT1D2300U23052009.html

為替 円高には勝てない事実 １０万台でもな…

そんな俺は2580円で一万株保有者 5年後が楽しみだなぁ

>>257
明細うpしてみロッテ

すでに 一千万は勝ち
リカクして 又 2800円位で一万株購入予定だよ〜
株って簡単×2

>>259
だから！買明細うpしてみロッテ！！

お口の恋人

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　しまむらのマークを付けてまで馬鹿な客からボッタクル。それが俺様のやり方だ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

しまむらの「し」の字マークで有名な

レクサスでは、洗車のアルバイトを募集しています。

「レクサス　洗車　求人」でググッてください。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 19:49:29 ID:EMRCrhDF
トヨタ　副社長が出走　独で２４時間レース決勝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090524-00000003-maip-soci
派遣、期間社員首切って浮いた経費で我が身は趣味道楽三昧

プリウス宣伝しまくりだな

プリウスより時代は電気自動車
TOYOTAは爪が甘い
どんなに株価戻しても６年後位に5500が限界

トヨタも電気研究やってるよ。
まだまだ、飼わないけどね。

現値3560
前比-10

ほら 日経平均強くても下げる 円安でも下がる
28００円はほぼ確定では?
取り敢えず、リカクして空売りするか〜 簡単×2

トヨタ従業員　モロヤマさんって知りませんか？
探してるんですが・・・

こども店長　「将来の夢は、地球上すべての生産農家と国際環境保護団体の根絶です（ﾆｺ」

動画の一番最後でプリウスの燃費８０ｋｍ／Ｌの報告
http://navi.carsensorlab.net/news/15_9580/

7202いすゞ自動車
底打ち完了とのことです

◇いすゞ、ＰＨＶシステムの技術開発に着手
　いすゞ自動車は、コンセントから充電が可能なプラグインハイブリッド
（ＰＨＶ）システムの技術開発を始めた。
　ＰＨＶはトヨタ自動車が２００７年から日米欧で公道試験を始めるなど、
ハイブリッド車（ＨＶ）の燃費性能をさらに高める技術として
注目されている。いすゞはすでに市販しているディーゼルＨＶトラックを
ベースに、ＰＨＶの技術的な課題を明らかにし将来の実用化に向けた技術を開発する。
（自動車09/5/25）

◇政府の新車購入補助制度、対象車は60％程度
http://www.njd.jp/main/20090525-001.html
◇トヨタ、GMにハイブリッド技術供与を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090525-00000072-yom-bus_all

大反発！！

現値3700
前比+100

3800
+100

ダウ騰がったから今日は４０００突入か！

ＧＭ破綻問題がありますから…
為替も９７ 円安
ダウ 100
良材料はありますが
リカクをオススメします

GMは牛刀でたたききって殺すのではなく
米国政府のコントロール下で冷凍保存状態で
手続きが進められる。
この過渡期が収束するまでの間
トヨタにはマイナスファクターとプラスファクターの
両方がおそってくる。スリルを楽しむのも
退屈しのぎにいい。

現値3810
前比+10

株にリスクは付き物ですがリカクが固い決断だと思います
月曜日 寄り付き 予想3750

お前の予想はまったく当たらないからどうでもいい

金曜日に最高値（3830）で買ったのは私です。
信用返済のためでした。
なんで、一日で１００円も上げるのか、今もって
不思議です。
予想不能です。

当たらないと思いますが
自分を信じる事にします・

GMが破綻したら再建プランに６０〜９０日かかるらしいけど
その間は操業停止なのかな？
６０〜９０日なら販売店在庫売りで売る車はあるかもしれないが
アメリカで自動車販売するGM以外のメーカーはGMのシェアを食いつぶす
絶好のチャンスじゃない？
とにかくGMがどう転ぶかわからないが、来週のトヨタの値動きは大注目だね。

ぶっちゃけ明日トヨタ株どうなると思います？

上がると見た。

やっぱり、織り込み済みだったね。

今晩ダウが激下してからだよ

今日の終値 3750円

週末 3600前後

為替 94円なら未だ未だ下がる

ＧＭとりあえずの見通したったし、明日トヨタ自動車買うべきなのかな。なんかすごく気が焦るんだけど。
一枚しか買えないけど、買えるうちに買っておきたい。

トヨタは未だ未だ早いぞ

落ち着きなさい

天井を買ってどうするだね
３ヶ月後は下落だよ
赤字企業ですから…

黒字になってから買っても
遅いんだよ

みなさんの、ありがたい助言を参考にしながら、朝の寄り付き前の板の気配を見て決めようと思います。

あんなもん見るな

3500まで落ちるからそこで買えばいい

明日も微妙に上げる

だろうねぇ…
でももう買う勇気がない

新型プリウス、発売２週間で１３万台に
http://news.imagista.com/news/

プリウス受注台数の推移

５月１８日　８万台　発売日
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20090519-496208.html
↓
５月２４日　１０万台
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905250054a.nwc
↓
５月２６日　１１万台
http://www.j-cast.com/2009/05/27041971.html
↓
５月２８日　１２万台
http://www.tv-aichi.co.jp/news/2009/05/post-950.html
↓
５月３１日　１３万台
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090602/biz0906020105001-n1.htm

現値3850
前比+30

ＧＭ破産

プリウス馬鹿に売れ

ほんま、バカに撃ってるわな。

9707メデカ　　　値幅の大きいジャスダック

本日　ピクピク動意付いてる・・・
国策銘柄　　50円以下　　株数7.4万単位のみ　　浮動株少な目
板厚い　　　大口小口乗りやすい
黒字企業　　業績上向き　10年予想かなり良い
ユニマット大株主

・・・・・今日　出来が一桁増えた　　今までにないこと
株価は40⇒45円
現在　44円　　　今　必死に値抑えしているとこ
たぶん大背景ありそう　　　二桁100円以下物色の波にも乗りそう
複数の某投資肛門が推奨しはじめた・・・・とのこと　　

現値3810
前比-20

GM後の争奪戦が始まる

9707メデカｊａｐａｎ　　　　　値幅大きいジャス　株数少なめ　板厚め

国策好業績　　今朝　45円
昨日出来高急増　　　徐々に株価の居所を変えてきている
ピクピクしてる　　大口介入観測　
昨日から複数投資肛門推奨しはじめてる　　大相場狙いか

急いだほうがいい　　　本格的に動いたら速い
来週　大化け　急騰可能性あるという噂信じるも信じないも自由　

ダウ上げ、円安傾向、明日は上げ間違いなしですね！！

現値3910
前比+50

プラテンしたぁ〜

現値3880
前比+40

電池開発オールジャパン
サムライ日本

age

現値3700
前比-130

現値3650
前比-70

今年いっぱいは4500円が上限かな？？

ダウ上げ 為替円安 日経平均先物 日経平均上げ
補助金制度を迎える週末
TOYOTA車売れる
ＰＴＳ 3730 +40
月曜日の寄りはいくらかなぁ?

原油価格が…
ハイテク株 買い戻し
月曜日ありますように

漏れが新型プリウス予約したから12月の納車まで株価下落し続けるだろう。

しかし旧型プリウスと性能同レベルなのに、インサイト買う奴もかなりの物好きだよな。

インサイトのほうが、運転して楽しいど。
プリウスのほうが、運転させて、楽だど。

今晩 ダメリカがダメなら本当の底値はこれからか?

現値3680
前比-10

ダメリカ、下降中。
楽しみだね。

レクサス 不動のナンバー1
TOYOTA世界1位 企業

いくらでさげどまるか世界が見てます 頑張れTOYOTA

【インド】トヨタ、工場に広大な森林作りへ
http://news.imagista.com/news/world/india/

現値3620
前比+30

■電気自動車用リチウム電池で新工場…三菱商事など３社合弁■

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090624-OYT1T00594.htm

三菱商事と三菱自動車、電池製造大手のジーエス・ユアサコーポレーションの３社が合弁で、電気自動車用大型リチウムイオン電池の新工場
を建設する ことが２４日、明らかになった。
今秋にも着工し、２０１１年の稼働を目指す。三菱自が７月下旬に発売する電気自動車「アイ・ミーブ」の増産計画に対応するほか、国内外の
自動車 メーカーへも供給する方向で、今後の需要拡大が期待される電気自動車の「心臓部」で世界をリードしたい考えだ。
新工場は、年間で電気自動車１万台分を超える量の電池を生産する。
３社はすでに、滋賀県の合弁工場でアイ・ミーブ向けに年間２０００台分の電池を生産しているが、アイ・ミーブの生産台数が１１年度に
年１万５０００台を超える計画であるため、新工場建設で量産体制を確立する必要があると判断した。
新工場の建設地は、関西圏か、「アイ・ミーブ」の生産拠点がある岡山県周辺を中心に調整している。総事業費は１００億円を超える見通しだ。
新工場では、三菱自に供給する以外の余剰分を他のメーカーに販売する。
関係者によると、すでに海外メーカーから購入の打診があるという。
電気自動車は、富士重工業が７月に軽自動車ベースの「プラグイン　ステラ」を発売するほか、日産自動車も１０年度に日米で売り出す。
海外では１０〜１１年に米クライスラー、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、独ダイムラーが投入を計画している。

ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-38725620090625
トヨタが総花戦略を転換、地域ごとに商品絞り込み

トヨタ自動車の豊田章男新社長は２５日、就任後初めて会見し、
世界各地で全ラインアップをそろえてきた従来の総花戦略を転換し、
地域ごとの需要に合った自動車を投入していく方針を明らかにした。

現値3660
前比-40

ＶＷがスズキを飲み込もうとしている。
中国の覇者・ＶＷとインドの覇者・スズキの合体は正直トヨタには辛い事。
ＶＷ側はスズキのインドでの販売網の利用というメリットが、
スズキ側にはＶＷからのＴＳＩ＆ＤＳＧの技術提供というメリットがある。

ＶＷがスズキを飲み込もうとしている。
中国の覇者・ＶＷとインドの覇者・スズキの合体は正直トヨタには辛い事。
ＶＷ側はスズキのインドでの販売網の利用というメリットが、
スズキ側にはＶＷからのＴＳＩ＆ＤＳＧの技術提供というメリットがある。

ｂＢ
松本501
せ3783

ＶＷがスズキを飲み込もうとしている。
中国の覇者・ＶＷとインドの覇者・スズキの合体は正直トヨタには辛い事。
ＶＷ側はスズキのインドでの販売網の利用というメリットが、
スズキ側にはＶＷからのＴＳＩ＆ＴＤＩ＆ＤＳＧの技術提供というメリットがある。

ＶＷがスズキを飲み込もうとしている。
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ＶＷ側はスズキのインドでの販売網の利用というメリットが、
スズキ側にはＶＷからのＴＳＩ＆ＴＤＩ＆ＤＳＧの技術提供というメリットがある。

大手運用会社ファンドマネジャー日本株は7割がアンダーウエート＝ＨＳＢＣ調査

［東京　２６日　ロイター］　英金融グループＨＳＢＣが行った２００９年第２・四半期（４─６月期）調査によると、
世界の大手資産運用会社のファンドマネジャーは、前回調査より中国株式に対して強気が更に増加した。
一方、日本株式については、今回の調査で最もセンチメントが大きく変化し、
アンダーウエートとするファンドマネジャーが前回調査の倍以上に膨らんだ。

外人さんがいなくなると
コワー

米Ｓ＆Ｐ５００、9月にかけ調整の公算＝ＪＰモルガン証券

2009年6月27日(土)3時43分配信　ロイター

［２６日　ロイター］　米Ｓ＆Ｐ５００指数の見通しについて、ＪＰモルガン証券は、
３月の安値圏から実質的に上昇一辺倒になっていることを踏まえ、
９月にかけて８３０─８７５の水準に調整する公算が大きいとした。

２６日午前の段階で指数は９１５近辺で推移している。

当然日経も連動する 8000円ぐらいか？
どーするYO

現値3670
前比+100

現値3610
前比-20

プリウス「静かすぎる走行」に“擬音”検討
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126835_1.html

視覚障害者らから
「車(プリウスなどエコカー)の接近に気付かず、危うく衝突するところだった」などの声が上がっており、国土交通省は、
有識者や業界団体、視覚障害者団体など関係者を集めた対策検討委員会を設置し、対応策の検討を始めたという。
検討委員会では「危険を知らせるために人工的に音を出す仕組みを作るなど、必要な対策を年内に打ち出す方針」だが、

プリウスは「静かな走行」が売り物だけに導入には議論が分かれるところだろう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　↑
この件に関して、投資家諸氏は卜ﾖﾀにガツンと言ってやって当然じゃないのか？

じゃあマフラー改造して珍走団のような車にすればいいのか？
視覚障害者なら盲導犬の充実をはかれ

交通事故が起こるから車はダメと言ってるに等しい傲慢だ

視覚障害者ってわがままなんだな。音がしないからぶつかりそうになったってなんだよ。
一体どこ歩いてんの？一体どんな歩き方してんの？音もなく後から猛スピードで脇を抜けていく
自転車を問題にはしないのか？障害者を盾に大企業に文句言えば好き勝手が通ると思っての
勝手な言い分だな。

>>339-340
我利我利根性の守銭奴乙。
338のようなレスが付く前に研究を重ねていなかったのか？
プリウス（初代）を1997年に世に送り出した事を考えると、お粗末じゃないのか

音で車の接近の察知できなくて危ないのは、健常者にとっても同じ。

◆今買えば絶対もうかる　Docomo

9437 東証1部 (株)ＮＴＴドコモ 《底値》
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＞音で車の接近の察知できなくて危ないのは、

だから、なんで察知出来ないと危ないの？おかしいだろそんなの。
車がいないと思った時は道の真ん中歩いてるって事？

トヨタいよいよヤバいな
プリウスを薄利多売状態にした影響で他車種が死亡
そしてＧＭに合弁会社を放り投げられ
ダイムラーに泣きついたはいいが・・・ｗ

薄利でも多売だから問題なし
自社の他車種を喰うのも
他車種の落ち込みを補って余りある受注だから問題なし
むしろ他社も喰ってメシウマ状態

プリウスいつまで売れるか

>>346
えっ？
プリウスだけじゃ全然補えてないしｗ
それに時限爆弾（エコ減税）が爆発した後がトヨタ試練の時

>>344
>だから、なんで察知出来ないと危ないの？おかしいだろそんなの。
>車がいないと思った時は道の真ん中歩いてるって事？

本物の馬鹿発見。
お前は道路横断時とか車が来ていないか確認するとき、音を全く判断材料にしていないのか？
健常者にとっては、音は死角も含めた全包囲から危険が迫っていないか判断する重要な情報だぞ。

プリウス以外の車も増産決定で今日から休日出勤が復活。
先ずはよかったじゃないか。

>>349
お前は音が聞こえなかったら横断歩道渡るのか？
危ねーなこの野郎。何が本物の馬鹿発見だ。

>>351
横からだけど、お前は極端すぎるから馬鹿って言われるんだよ。

>>352
音もなくシャーーーッと近寄ってくる自転車についてお前は今まで
何か言った事があるのか？なんでプリウスが売れ出した途端に
ケチつけてくるんだ？大企業叩いて言うこと聞かせようって魂胆だろ。
このクレーマーが。気持ち悪いんだよ。

自転車に騒音発生装置を付けさせる運動をこのスレから始めようか。

>>353

自転車と車では危険度が違いすぎるんだがｗ

それに何で俺らがクレーマーなんだよ
俺らはクレーム付けてるわけじゃなく、お前の馬鹿な理論の間違いを指摘してるだけだぞ

>>355
自転車にぶつかられて死んだ人がいるのを知らんのか？
危険度とか程度を問題にするのなら、音が聞こえないからと
道の真ん中を歩いてプリウスにぶつかられた人がどれだけ
死んだか言ってみろよ。

理論の間違いがどうこうじゃねーぞ。音が出ない乗り物が
危険だから騒音発生装置を付けろという無茶な言い分が通る
のかって話だろ。

これだけはお前に言っておく。
道を歩く時は、白線の内側を歩け。小学生でも知っていることだよ。
つんぼだろうがめくらだろうが絶対に守るべきことだ。

白線がない道は？とか言ってんじゃねーよこのカス。

>>356

> 危険度とか程度を問題にするのなら、音が聞こえないからと
> 道の真ん中を歩いてプリウスにぶつかられた人がどれだけ
> 死んだか言ってみろよ。

音のない車という新しく出てきたばかりの危険なのに、なんでそれによって死んだ人の数で危険度計ろうとしてるんだよｗｗｗ

> 理論の間違いがどうこうじゃねーぞ。音が出ない乗り物が
> 危険だから騒音発生装置を付けろという無茶な言い分が通る
> のかって話だろ。

「無茶な言い分が通るのかって話だろ」と言われても、そんな事ここでは誰も話してないんだが、頭大丈夫？
俺らは、音がなくてぶつかりそうになって危険なのは、視覚障害者だけじゃなく健常者にとっても同じだと指摘しているだけだぞ。

> 道を歩く時は、白線の内側を歩け。小学生でも知っていることだよ。
> つんぼだろうがめくらだろうが絶対に守るべきことだ。

馬鹿なお前のために説明してあげよう。

健常者は目と耳が両方使えるせいで、目では左右を一瞥するのみの確認を行い、耳でそれを確信してから横断する。
ここで音の情報がなかったら、目で一瞥確認後に現れた車の接近には気付けない。
人間の目が常に全方位を確認できない以上、音でそれを補ってしまうのは当然のこと。

それに音がなくて危険なのは横断だけではない。
狭い道で前方から人が来たので少し横にずれたら、後ろから無音で接近してきた車にぶつかるなんてこともある。
これは繁華街などの騒々しい所では、今も普通に起きているヒヤッとする事例。
住宅街などの閑静な所では、音のみで判断してしまっている人も多くいることだろう。

>>357
自転車はどうした？都合の悪い点は無視か？クレーマーは卑怯だな。
ちゃんと答えろよ。

＞目で一瞥確認後に現れた車の接近には気付けない

お前は目ェ2つ付いてんだろ。一瞥確認、ちゃんと見ろよ。
お前と話してると、車は瞬間移動して来るのか？って聞きたくなるよ。

>>357
お前、右を見て左を見て“もう一度右を見て”横断してるか？
何をそんなに音、音、言ってんの？道を渡るなら周りをちゃんと見ろ。

＞人間の目が常に全方位を確認できない以上、

前だけ見て、「後にも横にも目は付いてないから車がいるか
分かりませ〜〜ん」て言うのか？
首を回して左右を見ろよ。

＞これは繁華街などの騒々しい所では、今も普通に起きているヒヤッとする事例。

本当にそんなこと普通に起きてんのか？俺は、周りが騒がしくてヒヤッとしたこと
なんか一度もないな。周りをちゃんと見てるからな。
騒がしいからヒヤッとしたのか。ちゃんと周りを見てないからヒヤッとしたんじゃ
ないのか。よく考えろ。

＞耳でそれを確信してから横断する

俺は音なんて不確かなもので判断しない。しっかり目で見て確実な判断をする。
「耳で確信」なんて絶対しない。

>>358

自動車と自転車の違いは危険度の問題と既に言ってるんだが？
というか、あんた自分で
> 自転車にぶつかられて死んだ人がいるのを知らんのか？
> 危険度とか程度を問題にするのなら、音が聞こえないからと
と、危険度の問題で話進めてるじゃん。

あとさぁ、自転車にぶつかって死んだ事例を根拠として挙げられたところで、何の説得力もないぞ。
自転車にぶつかろうが、車にぶつかろうが、人にぶつかろうが、当たり所が悪ければ死ぬ。
あんたがやってるのは、車にぶつかって死んだ多数の例と、自転車にぶつかって死んだ1例を挙げて、どっちも同じ危険だとごまかしてるだけだ。


と、ここまで書いて書き込もうとしたら、読むに耐えない連続書き込みが >>359 >>360 >>361
これはアレですね、火病というやつですね。

＞住宅街などの閑静な所では、音のみで判断してしまっている人も多くいることだろう。

語るに落ちたな。「音のみで判断して」周りをしっかり見てないんだろ？見てないから
危ない目に遭ったんだろ？それはプリウスの責任ではない。

＞自動車と自転車の違いは危険度の問題と既に言ってるんだが？

車は危険なんだな？その危険な車が通る可能性もあるのに音で判断して
道を渡るってどういうの？危機管理がなってないな。危険な車が通る所を
歩くんだから、音なんか頼りにせずしっかり見ろよ。

＞音のない車という新しく出てきたばかりの危険なのに

古くからある危険については無視ですか？これだからクレーマーは・・・。

＞馬鹿なお前のために説明してあげよう。
＞これはアレですね、火病というやつですね。

これがクレーマーの常套手段。やつらは常に相手を貶めながら攻撃してくる。
まともな理屈など通じない。「音のない車、気に食わん」となれば相手を罵倒
しながらとことん食いついてくる。

＞＞目で一瞥確認後に現れた車の接近には気付けない
＞お前は目ェ2つ付いてんだろ。一瞥確認、ちゃんと見ろよ。
＞お前と話してると、車は瞬間移動して来るのか？って聞きたくなるよ。
＞お前、右を見て左を見て“もう一度右を見て”横断してるか？
＞何をそんなに音、音、言ってんの？道を渡るなら周りをちゃんと見ろ。
視覚には死角があると言ってるんだが、もう忘れたか。
車は物陰からもやってくる。

＞＞人間の目が常に全方位を確認できない以上、
＞前だけ見て、「後にも横にも目は付いてないから車がいるか
＞分かりませ〜〜ん」て言うのか？
＞首を回して左右を見ろよ。
「常に」を無視しないように

＞＞これは繁華街などの騒々しい所では、今も普通に起きているヒヤッとする事例。
＞本当にそんなこと普通に起きてんのか？俺は、周りが騒がしくてヒヤッとしたこと
＞なんか一度もないな。周りをちゃんと見てるからな。
＞騒がしいからヒヤッとしたのか。ちゃんと周りを見てないからヒヤッとしたんじゃ
＞ないのか。よく考えろ。
この「ちゃんと周りを見る」をするためには、数秒毎に前後を確認しなくてはならないわけだが。
えらい不審者ですね。

＞＞耳でそれを確信してから横断する
＞俺は音なんて不確かなもので判断しない。しっかり目で見て確実な判断をする。
＞「耳で確信」なんて絶対しない。
死角もカバーできる音を不確かって根拠なさすぎ。
実際、今までは音のみで車の接近を察知できていたことを考えれば、音は確かな情報と言える。

＞＞住宅街などの閑静な所では、音のみで判断してしまっている人も多くいることだろう。
＞語るに落ちたな。「音のみで判断して」周りをしっかり見てないんだろ？見てないから
＞危ない目に遭ったんだろ？それはプリウスの責任ではない。
今までは音のみで確実に察知できてたから、それで十分だったのだよ。

＞＞自動車と自転車の違いは危険度の問題と既に言ってるんだが？
＞車は危険なんだな？その危険な車が通る可能性もあるのに音で判断して
＞道を渡るってどういうの？危機管理がなってないな。危険な車が通る所を
＞歩くんだから、音なんか頼りにせずしっかり見ろよ。
だから、今までは音のみで確実に(以下略)

＞＞音のない車という新しく出てきたばかりの危険なのに
＞古くからある危険については無視ですか？これだからクレーマーは・・・。
車と自転車の危険度の問題だと何度言えば

＞＞馬鹿なお前のために説明してあげよう。
＞＞これはアレですね、火病というやつですね。
＞これがクレーマーの常套手段。やつらは常に相手を貶めながら攻撃してくる。
＞まともな理屈など通じない。「音のない車、気に食わん」となれば相手を罵倒
＞しながらとことん食いついてくる。
文章ぶつ切りレスを連続10回もする自分自身を客観視してみたらどうですか？
これはまさに火病ですよ。

ハイブリッドは危険だから無くせばいい

株の話しようよ

好きな自動車の効果音装置を義務化でＯＫ

普通車が１位って史上初じゃない？

新車販売台数ランキング2009年6月
順位 通称名 メーカー名 台数 前年同月比％ 分類
1 プリウス トヨタ 22,292 357.8 普通 ３５７．８％！
2 ワゴンＲ スズキ 16,185 95.1 軽
3 ムーヴ ダイハツ 14,935 101.8 軽
4 タント ダイハツ 13,243 85.3 軽
5 フィット ホンダ 13,016 88.5 小型
6 ヴィッツ トヨタ 9,092 92.3 小型
7 インサイト ホンダ 8,782 小型 　
8 パッソ トヨタ 7,692 114.7 小型
9 アルト スズキ 6,955 133.5 軽
10 セレナ 日産 6,657 99.1 小型/普通
11 フリード ホンダ 6,495 121.8 小型
12 カローラ トヨタ 6,468 50.0 小型
13 ライフ ホンダ 6,412 88.9 軽
14 ウィッシュ トヨタ 6,022 209.9 小型/普通
15 ヴォクシー トヨタ 5,765 111.2 普通
16 ノート 日産 5,670 114.0 小型
17 ミラ ダイハツ 5,587 69.6 軽
18 デミオ マツダ 5,158 98.0 小型
19 ティーダ 日産 5,154 95.0 小型
20 ノア トヨタ 4,992 108.5 小型/普通
21 キューブ 日産 4,853 144.6 小型
22 ヴェルファイア トヨタ 4,446 91.6 普通
23 エスティマ トヨタ 4,086 83.7 普通
24 スイフト スズキ 4,020 73.0 小型
25 モコ 日産 3,730 75.5 軽
26 クラウン トヨタ 3,546 42.1 普通
27 パレット スズキ 3,268 48.2 軽
28 マーチ 日産 3,229 66.5 小型
29 エッセ ダイハツ 3,182 103.5 軽
30 ラクティス トヨタ 3,100 78.3 小型
31 レガシィ スバル 3,040 133.0 普通
32 アクセラ マツダ 2,713 217.0 普通
33 ステラ スバル 2,647 71.1 軽
34 ステップワゴン ホンダ 2,539 62.4 小型
35 ｅＫ 三菱 2,504 58.7 軽
36 シエンタ トヨタ 2,367 74.9 小型
37 アルファード トヨタ 2,334 46.8 普通
38 エクストレイル 日産 2,186 92.9 普通
39 ＡＺ−ワゴン マツダ 2,166 78.1 軽
40 ゼスト ホンダ 2,031 43.3 軽
41 エブリイワゴン スズキ 1,926 68.7 軽
42 オデッセイ ホンダ 1,916 142.3 普通
43 コルト 三菱 1,854 137.6 小型
44 ストリーム ホンダ 1,699 55.2 小型

オッティ 日産 1,678 66.2 軽

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/0906tushosoku4.htm

現値3610
前比-30

下げか上げか、はっきりしろ。

下げるなら歓迎

おそらくライバルメーカーは新型プリウスをすでに入手。走行評価の後、全て
バラして構造の入念なチェックに入っていると思う。自動車メディアも燃費
計測に始まり、動力性能やハンドリングの評価を行い始めている。いろいろな
人から話を聞くと、皆さん相当驚いている模様。予想外の実力を持っている
からだ。
例えば足回り。私もジャッキアップして驚いたのだけれど、いろんな場所に
アルミのパーツが採用されている（オーリスと共通）。お金掛かってるのだ。
先代と比べてもリアのブレーキをディスクにグレードアップしているなど、
コストダウンしている要素はゼロに近い。ライバルからすれば「こんな価格で
売れるワケない」という結論かと。
性能も素晴らしい！　特に高速域の追い越し性能は２、４リッター車を凌ぐ
ほど。０〜４００m加速も１８秒を切る。姿勢制御措置ＶＳＣを上手に使った
ハンドリングも文句無し。一通りチェックしてみたが、ＥＣＯタイヤを履いて
いるとは思えないくらいよく曲がり、よく止まる。かくしてライバルメーカー
は強烈な危機感を得たと思う。

ホンダで考えられる対応策は、本物のハイブリッドの展開。もはや小さい
モーター＋小容量バッテリー使うマイルドハイブリッドの将来性は厳しい。
ホンダのエンジニアだって解っていたろうけれど、なぜか本物のハイブリッド
へ足を踏み出せなかった。www.kunisawa.net

>>353
昔から車道を走るロードレーサーはアブネーと思っているよ。
貧弱なブレーキで音もなく走っているからな。
結構車に引っ掛けられて死んでるみたいだけど自業自得、
特に言うことはねーよ。
お前は馬鹿じゃなく基地外なんだな、間違えた事に関しては謝罪しとく。

>>378
あなたはもしかして >>351 ではなく >>352 なのでは？

>>378
危ないと思いながら今まで何も言わなかった。それなのにプリウスが売れ出した途端
トヨタを叩き始める。安全をダシにして大企業叩けば言いなりになると思ってるからだ。
クレーマーとは、なんとまあ卑怯な生き物であることか。

思ったほど、下げなかったな。
以外にしぶとい。

ところで、あの青社長はどう思う？
おもろい逸材として期待しているんだけどさ。

現値3470
前比-120

またキチガイ >>380 が復活したよ。

＞危ないと思いながら今まで何も言わなかった。それなのにプリウスが売れ出した途端トヨタを叩き始める。
何を危ないと思いながらなんだ？
自転車の事を言っているなら「車との危険度の違いだと何度言えばわかるんだ？」で終了。
プリウスの事を言っているなら「売れることで話題になりその危険度が周知されたため」で終了。
どっちにしても相変わらずの馬鹿っぷり。
いやキチガイだったね。

>>383
目で見る確実さより、音を重要視して道を歩く馬鹿がまた来やがったか。
頼むから周りを目で見て歩いてくれよな。音がしないからって道の真ん中
歩いたり、横断されちゃ運転者はたまらんよ。

音で安全か危険かを判断するな。これで終了だ。

>>384

>>369 に反論できなかったキチガイが何を言ってるんだか。
あぁ、それともあれか、あまりに頭が弱すぎて文章を理解する力がないと。

「これで終了だ。」ってｗ
またやり込められるのが怖いから反論させたくないんですね、わかります。

▼▼▼下値模索の展開も：予想レンジは8500円〜9400円 ▼▼▼
▼▼▼為替市場では円高が一層進行する公算。80円も視野か▼▼▼
▼▼▼ジムロジャース氏が米国国債、ドルはまだまだ下落する▼▼▼


★5日移動平均、25日移動平均線を割り込んだ・・・ミニデットクロス
チャートは完全に売りシグナル示現。加えて為替市場では急激な円高が
進行しており優良銘柄の収益にも大きな打撃となる。1円の円高で300億円の為替差損が
発生するトヨタなどの決算も下方修正が予想される(為替は95円程度で設定）。

★ブルームバーグがまとめたアナリストの予想平均によると、Ｓ＆Ｐ500種採用企業の
第２四半期（４−６月）決算は34％減益、第３四半期が21％減益となっている。
今年第１四半期は33％の減益だった。

■■週足チャートは長い上髭示現。下降トレンドが明確になり売り先行の展開へ■■
■■ヘッジファンドの売り観測もある。過去のデータから7月は下落の確立が高い■■

逝ったぁああああああああああああああああああああああああああああ

「産業報国」から「産業報地域」へ
　ttp://response.jp/issue/2009/0709/article127099_1.html

6月25日に
就任後初の記者会見に臨んだ豊田社長は、まず「産業報国の実を挙ぐべし」という
豊田綱領の1節を引き合いに
「地域に根ざした企業」として「地域経済を豊かにすること」を経営の指針とする方針を示した。

>>385
お前さ、目より耳を重視して道歩いてるの突っ込まれたこと
相当腹に据えかねたようだな。
性格の悪さがにじみ出てるお前の文章から、腹立って腹立って
たまらんて怒りが湧き出てるぞ。

僕は耳で音を聞いて危険を察知してます。すごいでしょ。でも
目ではあんまり見てませ〜ん。だって危険度が違うんだもん。

って、まともな大人としてどうかと思うよ。やっぱりさどう理屈
こねた所で、目で見るのが一番てのは変わらんと思うよ。

>>388

＞お前さ、目より耳を重視して道歩いてるの突っ込まれたこと
＞相当腹に据えかねたようだな。

お前のは突っ込みと呼べるもんじゃねーよｗｗｗ
「目では確認できない事もある」「今までは状況によっては耳だけで十分だった」から音で確認できなくなるのは危険って事を書いたんだが、頭の弱いあんたには「目より耳を重視」としか理解できないんだな。
あんたの頭まじおかしいよ。

＞僕は耳で音を聞いて危険を察知してます。すごいでしょ。でも
＞目ではあんまり見てませ〜ん。だって危険度が違うんだもん。

「危険度」は車と自転車の違いでの話だったはずだが、なんで目と耳の問題になってるんだかｗ

＞って、まともな大人としてどうかと思うよ。やっぱりさどう理屈
＞こねた所で、目で見るのが一番てのは変わらんと思うよ。

頭の弱いあなたにもう1回説明してあげるからよく聞いてね。
目で見るのが一番なんじゃなく
・目で確認できない死角からも車は来るため、音も情報として重要。
・今までの常識では 音がない=車は来ていない であるため、音もなく接近して来られると危険。
なんだよ。

不毛な議論はもういいから、株価上げてくれよ

>>389
クレーマー必死だな。何をどう言い訳したところでお前が、
目より耳を頼りに道を歩いていることに変わりはない。
それは非常に危険なことなんだよ。それくらいは分かるだろ？

静かさによる事故よりも、
静かさを利用した犯罪は増えるだろーな。

>>389
＞何をどう言い訳したところでお前が、目より耳を頼りに道を歩いていることに変わりはない。

「何をどう言い訳」って、お前が文章を理解できてないからそう思ってるだけじゃねーかｗ
「目より耳を頼りに」って部分についてもちゃんと説明してあげたのに、やはりお前の弱い頭じゃ無理でしたか(^^;

393間違えた
誤：>>389
正：>>391

>>393
君に教えてあげよう。

・目で確認出来ない死角からも車は来るため、何度でも確実に目で確認
　することが重要。
・今までの常識は、「音がない＝車は来ていないかもしれないし来ている
　かもしれない」であり、これから先もそれが常識であり続ける。
　音が聞こえないからと　フラフラと車道を歩かれると危険。
　
なんだよ。

>>394
カッカするなよ。落ち着け。

>>395

＞・目で確認出来ない死角からも車は来るため、何度でも確実に目で確認することが重要。

いやあのね、死角だから目で確認できないの。
右に死角があるからとそっちをずっと見続けて注意していると、今度は左を見れないの。
さすがにこれくらいはいくら頭の弱いあんたでもわかるよね？

＞・今までの常識は、「音がない＝車は来ていないかもしれないし来ているかもしれない」であり

いやいやそれ常識じゃねーからｗ
それは「常識」じゃなく「来ているかもしれない」という「可能性」であり、「車は音がするもの」という常識の元では、閑静な場所においてその可能性は0%となり、「音がない=車が来ていない」という常識が成立する。
これはちょっとあんたの頭じゃ理解できないかな？

>>396
右を見て左を見て、もう一度右を見て渡りましょう。

って知ってる？左を見ている間に、既に確認した右から車が来ているかもしれない。
だから一度確認した方向も再度確認しようっていう意味だよ。要するに周りを何度でも
確認しようっていう。
それなのに何であんたは「右に死角があるからとそっちをずっと見続けて注意」しちゃうの？
左も見なさいよ。なんで「左を見れないの」？ホントに融通が利かないね。首をクイッと
捻ればいいだけだよ。

それに、「音がない＝車が来ていない」って思い込みは危険だよ。しっかり左右前後をいくらでも
見なさいよ。音がないからってまっすぐ前だけ見て、自転車が走って来たらどうするの？
あんたの後姿を見た車が減速して静かに近付いて来てたらどうするの？音がしないからって
後ろも見ずに横断したら危ないよ。音がしないから危険はないって決め付けがどんだけ危険か
君には理解出来ないかな？

現値3430
前比+30

>>397

＞それなのに何であんたは「右に死角があるからとそっちをずっと見続けて注意」しちゃうの？
＞左も見なさいよ。なんで「左を見れないの」？ホントに融通が利かないね。首をクイッと
＞捻ればいいだけだよ。

あのさぁ、あんたが言うには「目で確認出来ない死角からも車は来るため、何度でも確実に目で確認することが重要」なんでしょ？
だったら、車がいきなり現れる死角を確実に確認するためには「ずっと見続けて注意」するしかないんだが。
当然右を「確実に」確認してる間は左を見れない。
音で車の接近に気付ければ危険度が大幅に減ることくらいわかるよね？

＞それに、「音がない＝車が来ていない」って思い込みは危険だよ。しっかり左右前後をいくらでも見なさいよ。

だから何度言わせるんだよ。
今の常識では「音がしない=車が来ていない」だから、現実問題として音だけで判断しちゃう人がいるってことに。
あんたの頭は鳥頭ですか？

＞音がないからってまっすぐ前だけ見て、自転車が走って来たらどうするの？

前もちょっと書いたが、さらに具体例出さないとわからんか。
閑静な住宅街で道幅は車1つ分ちょっと、端を歩いていると前から人が来たので、音がない=車が来ていない と判断して少し横によけると、そこには後ろから音もなく接近していた車が。
これは横幅が大きい車ならではの問題で、自転車では起こらない。
さらに車はそこで轢かれると致命傷にもなる。

＞今の常識では「音がしない=車が来ていない」だから、現実問題として音だけで
　判断しちゃう人がいるってことに。

そんな勝手な常識通るか。音だけで判断するやつが馬鹿だって事だよ。
目でちゃんと見ろよ。何度言わせるんだ。

＞端を歩いていると前から人が来たので、音がない=車が来ていない と
　判断して少し横によけると、

だからお前はダメなんだよ。俺は前から来た者を避ける時、後の安全を確認してから
横に出る。自転車が来てたらどうすんの？徐行してる車が来てたらどうすんの？
あんた今までそんな危険な歩き方してたわけ？まあ、今までの書き込み読んでれば
分かるけど。

とにかく音で危険があるかないかを判断するのは危険なんだよ。理解しろ。

＞横幅が大きい車ならではの問題で、自転車では起こらない。

横幅は関係ない。自転車は端を走る。車に比べると、より歩行者のすぐ傍を通る。
そして減速もしないでかなりのスピードで。自転車が歩行者の50センチ横を
すり抜けようとしてる時、音がしないからとお前が50センチ横に出たら接触するだろ。
危ねーよ。
これが車ならどうか。歩行者がいればかなりの余裕をもってすり抜けるのが普通だろう。
お前が50センチ横に出てもまだ距離がある。
お前の挙げた例は、自転車でこそ起こりやすい。

＞さらに車はそこで轢かれると致命傷にもなる。

後方確認もせず横に出て轢かれたお前の自業自得だ。車は歩行者とは比較的距離を
保とうとする。お前みたいなやつが「音がしないから」とふらふら出て来なければ、
事故も起きない。

>>400 >>401

＞そんな勝手な常識通るか。

勝手と思ってるのは頭の弱いあんただけだよ

＞だからお前はダメなんだよ。俺は前から来た者を避ける時、後の安全を確認してから横に出る。

だーかーらー、「音がしない=車が来ていない」の常識があるから車が来ていないことを実質確認済みだって何度言わせんだよ。
頭弱すぎんぞ。

＞自転車が来てたらどうすんの？
＞横幅は関係ない。自転車は端を走る。車に比べると、より歩行者のすぐ傍を通る。
＞これが車ならどうか。歩行者がいればかなりの余裕をもってすり抜けるのが普通だろう。

道幅が車1つ分のとこで歩行者よりのとこなんて自転車は走らねーよｗ
道幅が車1つ分しかないのに、車がどうやってかなりの余裕を持ってすり抜けられるんだよｗ
お前支離滅裂すぎ、また火病ってきたか？

＞徐行してる車が来てたらどうすんの？

今までの車ならエンジン音でわかるが、プリウスはその高い静穏性で気付かないから危険と言われてるんだろうが。
何でこんな始めの問題まで説明しなきゃならないんだよ。
もうちょい知能上げてこい。


あとな http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1113899.html
を読むとわかるが、危険だと思ってるのは視覚障害者だけじゃなく、俺だけじゃなく、他の大勢の人もなんだよ。
お前は一人でわめいているだけのただのキチガイだ。

以下抜粋

9 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 19:43:49 ID:zM/oXrPG0
道が狭いと、静かすぎる車は怖いんだよね
これは少し同意かも試練

34 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 19:47:45 ID:POt3vZsO0
これマジ危険だよ。
運転してて気が付いて貰えないもん。

60 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 19:50:23 ID:TT9RnAtAO
>>37
普通の人でも危ない
エンジン掛かってるのに気付かずに近く通ったりするし

124 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/04/12(土) 19:54:54 ID:Bwe6BPhwO
たしかにプリウスは静かすぎて
後ろから来てたことに気付かなかったことはある｡

142 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 19:56:06 ID:hs85+n5q0
これは賛成だな。
見通しのきかないところでは、
音で車が来るのを判断できる場合が少なくない。

自分の言葉では反論出来ず、とうとう他人の言葉を借りてきたか。
君の負けだよ。

音がしない＝車が来ていないの常識に則り後を見ずに横に出たら
音がしない車に轢かれました。って？馬鹿じゃねーの？

>>403

自分の言葉でも反論してるのがあんたには見えないんだね。
自分に都合の悪いことは見えないことにする。
頭の弱い奴がよく使う手だよ。

あんたみたいに頭弱い奴はどんだけ正論ぶつけても理解できず延々わめき続けるから、こうやって多数意見を見せないと黙らんからなぁ。
案の定今までのことを理解できずにまた同じような事言ってるしｗ
あんたは一人でわめき続けてるキチガイだって事を自覚してそろそろ黙ったら？

自分の言葉でも反論してたって、あんた他人の言葉ズラズラコピペしてる
じゃないか。自分の言葉じゃ反論しきれないから他人の言葉に助けを
求めたんだろ。

あんたみたいに「音がしないんだから車は来てないんだよ。それが常識なんだよ。
だから目で見なくたって道を渡っていいんだよ」って頑なに「常識」に従って行動して
「常識」から外れたものに轢かれちゃったら、そんな「常識」なんの意味もないんだよ。
俺みたいに、くだらん「常識」は持たず目でしっかり確認して生きていればプリウス
が来ようと自転車が来ようと轢かれる事はない。

永久に安全な俺と、勝手な「常識」から外れたものが来たらたちまち危険な目に遭うお前。
この大きな違いに気付けよ。このクレーマーが。

>>405
どう見てもお前の負けだよキチガイ

>>405

＞自分の言葉でも反論してたって、あんた他人の言葉ズラズラコピペしてる
＞じゃないか。自分の言葉じゃ反論しきれないから他人の言葉に助けを
＞求めたんだろ。

「自分の言葉じゃ反論しきれない」じゃなく、俺の言葉だけじゃあんたが納得しないからだろ。
相変わらず頭が弱いですねぇ。

＞俺みたいに、くだらん「常識」は持たず目でしっかり確認して生きていれば

「音がしないから車は来ていない」という常識は否定するのに、
「見えないから車は来ていない」という常識は信奉するんだなｗ
くだらん常識は持たないなら「見えないから車は来ていない」という常識も持つなよｗ
矛盾を普通に書くとはさすが池沼。

■■来週の予想レンジは8500円〜9250円：下値模索の展開が明確化■■

■秋口まで7500円近辺まで下落するのでは・・・日経新聞：三菱UFJ投信(石金氏）
■景気不透明でドルは今夏まで90円位までも・・日経新聞：JPモルガン(佐々木氏）

★6月23日安値を既に下回ったことで、8000円台もありえる展開になってきた。
★週足チャートは長い上髭示現。下降トレンドが明確になり売り先行の展開へ。

★急激な円高が進行しており優良銘柄の収益にも大きな打撃となる。1円の円高で300億円の為替差損が
発生するトヨタなどの決算も下方修正が予想される(為替は95円程度で設定）。

▼為替市場では円高が一層進行する公算。秋口まで80円も視野か。
▼ジムロジャース氏が米国国債、ドルはまだまだ下落する。

★ヘッジファンドの売り観測もある。過去のデータから7月は下落の確立が高い

逝ったぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>406
他人の尻馬に乗ってしかモノを言えないのか？
しかも一行レス。黙ってろよカス。

＞俺の言葉だけじゃあんたが納得しないからだろ。

要するに自分の言葉で俺には勝てないと認めるわけだ。
他人の書き込み引っ張り出してきたことがお前の敗北宣言だったってことだな。

＞「見えないから車は来ていない」という常識も持つなよ

透明人間の運転する見えない車かよ。馬鹿じゃね？付き合いきれんよ。

>>409

＞他人の尻馬に乗ってしかモノを言えないのか？
＞しかも一行レス。黙ってろよカス。

火病って短文レス10連続で書いた奴が何言ってるんだかｗｗｗ

>>410

＞要するに自分の言葉で俺には勝てないと認めるわけだ。
＞他人の書き込み引っ張り出してきたことがお前の敗北宣言だったってことだな。

いやいや、あんたどこまで頭弱いんだよｗ
俺がどれだけ正論を言っても、頭の弱いあなたではそれを理解できない。
ならもう子供に教えるよう他の人も〜とするしかないじゃん。

これ以上わめきちらかすなら、まず、他の大勢の人も音がないのは危険だと考えてる事実について、何か反論してからにしてね(^^;

これでより一層アメリカでの風当たりが強くなる

トヨタ、ＧＭ合弁工場清算へ…単独継続断念
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090711-00000150-yom-bus_all

＞短文レス10連続で書いた

無意味な一行レスとの区別も付かないのか？

＞他の人も〜とするしかないじゃん

要するに自分の言葉では俺を納得させられんわけだ。
もうちょっと頭使って自分の言葉を考えろ。他のやつらが何考えてるかは関係ない。
クレーマーのお前が音を頼りに道を歩いてるって事が問題なんだよ。勝手に音を
頼りに歩いておきながらプリウスは危険だと必死に貶めようとするその卑怯な
ものの考え方が問題なんだよ。お前は話の本質が理解出来ない人なのか？

>>413はしつこい。
文章の読解力が全くないし、意見が極端すぎる。
それに、ちょっと煽られたら必死になって反応するあたりは・・・

ID:0V4t7nchは
人間は音も頼りにして危険を察知すると言っている。
音だけとは決して言っていないし、音だけを頼りにしているとも言っていない。
目で見て確認することが基本だが、
音がして振り返ったり、音が近づいて身を縮めたり翻したりすることがあるってこと。
歩道がない、狭い路地なんかではあるだろ。

＞勝手に音を 頼りに歩いておきながらプリウスは危険だと必死に貶めようとするその卑怯な
＞ものの考え方
今回の記事は今後プリウスなどのエコカーが増えてくる過程で、
今まであった視覚障害者からのヒヤリハットの積み重ねが国土交通省の検討対象になっただけ。
健常者だけでなく、障害者の安全に気を配るのは当然だし、
今後増えると思われる事故の対策を講じるのも当然。

お、クレーマーがもう一匹湧いたか。
お前らはまず目でしっかり確認して道を歩くこと。これに尽きる。
「音だけを頼りにしてるとも言ってない」って言ったって、
音がしなければ車が来てないのは常識だから目で見なくても
道を渡るって書いてるじゃないか。言い訳すんなよ。
クレーマーの理屈ってのはいつでもこういう感じで卑怯なんだよ。

世の中メールしながらとか車がよけるものだと思い込んでいる人が多く
一般的に大きい車が悪いと決められるから
歩行者の過失瑕疵責任も追及すべきだし問題を減らす為にもＥＶなどには
効果音エフェクターが必要だと思う。

＞要するに自分の言葉では俺を納得させられんわけだ。

やっぱもうだめだｗ
何言ったところで指摘済みの同じ事繰り返してくるし。
ほら街歩いてるといるじゃん、ぶつぶつ独り言言いながら歩いてる奴。
世の中にはああいった「そんな奴いねえだろ」というレベルのキチガイが確実に存在して、それが >>415 だったわけだ。
連続10回レスした火病ぶりを見ても、それが裏付けられてる。

燃費を意識して走りたい気持ちはわかるが正直公道でチンタラ走られると
邪魔くさい。せめて速度制限より下でチンタラ走るのはやめてくれ・・・

>>417
＞「そんな奴いねえだろ」というレベルのキチガイ

その程度のこと言ってもなんとも思わんよ。相手への人格攻撃はお前らクレーマーの
常套手段て分かってるしな。キチガイキチガイって馬鹿みたいに何度も繰り返してるよな。

＞連続10回レスした火病ぶり

これも何度も書いてるが、連続10回が何だってんだ？意味のない文章コピペで
繰り返したわけでもないし。お前に対して指摘したい部分を1つ1つ書き込んでただけだよ。
まとめて1回で書き込める長さじゃないだろ。それを、「連続10回レスした火病」という言葉に
すり替えて、しつこく攻撃してくるやり口もクレーマーの常套手段。

お前は根っからのクレーマーだな。それも分かりやすい典型的なやつな。

>>419
お前は間違いなくキチガイだよ
脳に欠陥があるから自覚できないだけで

一度アイマスクをして歩いてみたらどうだ？
視覚障害者をリアルに体感できるさはずだ
論争はそれからにしてみては？

これだけ四面楚歌になってもわめき続けられるのは、まさに脳に欠陥のあるキチガイの証明。

■■今週の予想レンジは8000円〜9200円：下値模索の展開が明確化■■

■■週間東洋経済７月11日号・二番底が日本を襲う/景気息切れ懸念■■
■■エコノミスト7月14日号・米国債暴落　　　「始まった悪いドル売り」■■

■秋口まで7500円近辺まで下落するのでは・・・日経新聞：三菱UFJ投信(石金氏）
■景気不透明でドルは今夏まで90円位までも・・日経新聞：JPモルガン(佐々木氏）

★6月23日安値を既に下回ったことで、8000円台もありえる展開になってきた。
★週足チャートは長い上髭示現。下降トレンドが明確になり売り先行の展開へ。

★急激な円高が進行しており優良銘柄の収益にも大きな打撃となる。1円の円高で300億円の為替差損が
発生するトヨタなどの決算も下方修正が予想される(為替は95円程度で設定）。

▼為替市場では「悪い円高」が一層進行する公算。秋口まで80円も視野か。
▼ジムロジャース氏が米国国債、ドルはまだまだ下落する。

★ヘッジファンドの売り観測もある。過去のデータから7月は下落の確立が高い

逝ったぁああああああああああああああああああああああああああああああああああ

こんな時に株が買えるかぁああああ　処分売りじゃぁああああああああああああああ

愛知出身の俺が言うのだから間違いない！
買いだ！

＞一度アイマスクをして歩いてみたらどうだ？

馬鹿かお前は？目が見えるのにわざわざ目を見えなくしてどうする。
この論争に視覚障害は関係ないだろ。
目が見えるのに目で確認せず、耳を頼りに音が聞こえる聞こえないで
危険だなんだと喚いてる馬鹿をどうするかって話だよ。

久々の大物だｗ


>視覚障害者ってわがままなんだな。音がしないからぶつかりそうになったってなんだよ。
>一体どこ歩いてんの？一体どんな歩き方してんの？音もなく後から猛スピードで脇を抜けていく
>自転車を問題にはしないのか？障害者を盾に大企業に文句言えば好き勝手が通ると思っての
>勝手な言い分だな。

今の常識では目と耳は同じ信頼度だとその根拠も添えて何度も言ってるのに、全く理解できない頭の弱い子だからしょうがないよ。

なんせ
＞頑なに「常識」に従って行動して「常識」から外れたものに轢かれちゃったら、そんな「常識」なんの意味もないんだよ。
＞俺みたいに、くだらん「常識」は持たず目でしっかり確認して生きていればプリウスが来ようと自転車が来ようと轢かれる事はない。
と言ってるくせに、その前提条件に「見えないから車は来ていない」という常識が含まれているという矛盾ぶり。
頭の弱い子は当たり前のように矛盾を言うからね。

これでより一層アメリカでの風当たりが強くなる

トヨタ、ＧＭ合弁工場清算へ…単独継続断念
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090711-00000150-yom-bus_all

>>427
＞「見えないから車は来ていない」という常識が含まれているという矛盾ぶり。

それ前にも言ってたな。同じ事ばっかり言うなよ。もし、見えない車が来るんなら
透明人間の見えない車かよってこっちまで同じ事繰り返す羽目になるだろ。
あり得んよそんなこと。見えないものはいないんだよ。

＞見えない車が来るんなら 透明人間の見えない車かよってこっちまで同じ事繰り返す羽目になるだろ。

今までは見えない車と同じく音のない車は考えられず「音のない車が来るって、エンジンない車かよ、どうやって動いてるんだよ」が常識だったってことをいいかげん理解してね(^^;
あなたの弱い頭じゃ難しいかもしれないけど

>>430
そんな常識知らねーよ。音があろうとなかろうとしっかり目で見てりゃいいんだよ。

＞音のない車は考えられず

考えろよ。自転車が来たらどーするって何度も言ってんだろ。危険度が低いから
知らないでは話にならん。

＞どうやって動いてるんだよ

あなた、化石の様な方ですね。プリウスはエンジンとモーターで動いてますよ。

ベトナム民営化ファンド５投資事業匿名組合　月次レポート２５号
UMインドチャイナベトナムV

1年　(2008/3/31) -29.90%
1年　(2008/9/30) -30.04%
2年　(2009/3/31) -44.16%
設定来(2009/5/31) -48.88%

投資先会社の運用実績は、５月単月で+4.73%、設定来で-48.8%となっています。

>>431
相変わらずのキチガイぶりだなw
今まで書かれた事を少しも理解してねぇ

>>433
ぐうの音も出ないって感じだな、ミミちゃん。

/**** キチガイ解説講座 第1回 ***********/

ここでは、キチガイのキチガイたる由縁をわかりやすく解説していきます。

＞そんな常識知らねーよ。
「車は音がするものというのが常識だった」という誰もが納得する事柄でさえ否定しています。
一般常識が欠落していると言えます。

＞自転車が来たらどーするって何度も言ってんだろ。危険度が低いから知らないでは話にならん。
>>399 >>402 で具体例を出してまで車特有の危険例を説明しているのに、まだ理解できないようです。
知能遅れが疑われます。

＞＞「音のない車が来るって、エンジンない車かよ、どうやって動いてるんだよ」が常識だった
＞あなた、化石の様な方ですね。プリウスはエンジンとモーターで動いてますよ。
「今までの常識」では「車は音(エンジン音etc)がするもの」だったという事を話しているのに、今までの常識外となっているプリウスの事を持ち出しています。
文章を理解する力が足りてないようです。

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>>435
＞「車は音がするものというのが常識

車の常識がどうこう言いながら耳を頼りに歩いて轢かれちゃったら
そんな常識クソみたいなもんだろ。何でお前はそう「常識」「常識」って
くだらないことに拘るんだ？結局耳で判断して道を歩きたい為に
無理矢理「常識」にしがみついてるんだろ？なんか気の毒に思えて
来たよ。

＞車特有の危険例を説明しているのに

自転車は危険度が低いからって無視して耳を頼りに歩いてたら結局
轢かれて痛い目見るのは君なんだよ。馬鹿な「常識」にとらわれるのは
やめて、これからは目で見て道を歩こうよ。

＞プリウスの事を持ち出しています

おいおい、元々プリウス持ち出してあーだこーだ言ってるのはあんただろ。
何言ってんの？今まで一体何についてグダグダ絡んでたわけ？
プリウスの話じゃなかったの？

まあなんにしても、耳を頼りに道を歩いて轢かれちゃったらあんたの
屁理屈なんて何の意味もないっていうことに気が付いてくれ。

/**** キチガイ解説講座 第2回 ****/

ここでは、キチガイのキチガイたる由縁をわかりやすく解説していきます。

＞車の常識がどうこう言いながら耳を頼りに歩いて轢かれちゃったら
＞そんな常識クソみたいなもんだろ。何でお前はそう「常識」「常識」って
＞くだらないことに拘るんだ？結局耳で判断して道を歩きたい為に
＞無理矢理「常識」にしがみついてるんだろ？なんか気の毒に思えて
＞来たよ。
「常識」をくだらないことと言い切っていますが、この人は「見えていないから車は来ていない」という「常識」は信奉しています。
はい、これはとてもわかりやすい矛盾ですね。
キチガイの特徴です。

＞自転車は危険度が低いからって無視して耳を頼りに歩いてたら結局
＞轢かれて痛い目見るのは君なんだよ。馬鹿な「常識」にとらわれるのは
＞やめて、これからは目で見て道を歩こうよ。
具体的では危険度ではなく車特有で発生する事故について説明しているのに、まだそれを理解できないようです。
やはり知能遅れが疑われます。

＞＞＞「音のない車が来るって、エンジンない車かよ、どうやって動いてるんだよ」が常識だった
＞＞あなた、化石の様な方ですね。プリウスはエンジンとモーターで動いてますよ。
＞「今までの常識」では「車は音(エンジン音etc)がするもの」だったという事を話しているのに、今までの常識外となっているプリウスの事を持ち出しています。
＞おいおい、元々プリウス持ち出してあーだこーだ言ってるのはあんただろ。
＞何言ってんの？今まで一体何についてグダグダ絡んでたわけ？
＞プリウスの話じゃなかったの？
プリウス以前の常識について話しているのに、今までの常識外である「プリウスは〜」と見当違いの事を持ち出し、それを指摘されると「元々プリウス持ち出して」とこれまた見当違いの事を言っています。
以前の常識についての話にプリウスは関係ないというのが理解できないようです。
やはり文章を理解する力が足りてないようです。

>>438
常識をくだらないって言ってるんじゃないだろ。よく読めよ。くだらないことを「常識」だと
言い張っていることをクソだと言ってるんだよ。あんた相変わらず読解力ないな。
何が矛盾だよボケ。

車特有で発生する事故って何？それが何であっても、音を頼りに歩いて自転車に
轢かれる危険を無視する理由にはならんよ。

あんたが言い張る「以前の常識」なんてクソみたいなもんにプリウスが関係あるとか
ないとかどうでもいいんだけど。関係ないから何なの？プリウスが嫌いですって
言いたいわけ？あんたみたいなのに絡まれてトヨタもいい迷惑だよな。

>>439
けどね、事故しちゃったら過失は車＞歩行者なんだよ
自分の会社の車を買ってくれた大切なお客様が、そういう危険に巻き込まれる可能性があったら是正すべきだろ
歩行者が悪いと声高に叫んでも、現実問題として車が不利
だから、プリウスオーナーを守る為にも、対策が必要なのでは？

>>439

釣りだろ？
本気なら馬鹿すぎっていうか小学校から国語やり直してきなｗ
それかママに絵本読んでもらえ

釣りだと思うでしょ？
ところが、世の中にはこういう「そんな奴いねーよｗ」レベルのキチガイが確実に存在するんですよ。
独り言をぶつぶつ言いながら歩いてたりするアレです。

このキチガイは最初に視覚障害者を批判していたけど、精神障害者が同じ障害者を批判しちゃいかんよね。

>>442
最早、相手を貶めようとする言葉だけで何の反論も出来なくなったか。
ぐうの音も出ないって感じだな。無様だね君は。

中国でＶＷグループに出遅れているトヨタグループ
このまま安穏としていて本当に大丈夫なのか？
ＶＷグループはスズキを支配下に治めインドをも制圧しようとしている

独ＶＷ、上半期の中国・香港販売台数は22.7％増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090713-00000233-reu-bus_all

「静かすぎる」ＨＶに発音装置検討　国、障害者指摘受け
http://www.asahi.com/national/update/0715/TKY200907150434.html

キチガイ涙目ｗｗｗ

てか、このキチガイ「俺の文章に説得力ありすぎてぐうの音も出ないようだな」って本気で思ってるのかよｗ
反論を書くのをあほらしいほど支離滅裂な文章だぞお前のは

>>445
結局自分の言葉で反論出来ずにどっかから他人の文章引っ張ってくるんだな。
能無しのカスは始めから黙っとけよ。

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私は最初 >>439 を読んで、ああこの人は自分でも無理な理屈だとわかってるけど、負けず嫌いが強すぎてこんな無理矢理な反論でも書くしかなくなっているんだな、と思っていました。
ところが

>>443
＞ぐうの音も出ないって感じだな。

、、、、、、、、

まさか >>443 を本気で言っていたとは。
訂正します。この人は正真正銘のキチガイです。

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　　　　　　　　＿
<ｸｽｸｽ　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（●） 　（●）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　+ぐうの音も出ないって感じだな。
　　　　|　　 　　　　　　　　　　　| 　　　　 　　
　　　+ ＼　　　　>>439_　 　／

キチガイには何を言っても無駄だというのがよくわかった。
リアルでは関わらないようにしよう。

>>379
忙しくて見る暇なかった。
ご指摘の通りです、ごめんなさい。

キチガイってのはこういうものなのか
周りから何言っても通じないんじゃ、もう隔離しとくしかないんじゃね？
事件起こす前に

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三半規管を刺激して人間の動きを制御するデバイスをTVで見た。
将来は進化されたそういう装置をつけて人間と自動車との接触を防ぐ
方法もできそうだな。
まっ、参考までに。

三半規管を刺激して人間の動きを制御するデバイスをTVで見た。
将来は進化されたそういう装置をつけて人間と自動車との接触を防ぐ
方法もできそうだな。
まっ、参考までに。

あれ、カキコミスのメッセージが出て
もう一回したらカキコされていた
連騰ゴメソ

ルビコンの決断　プリウスを創った男たち　〜世界最高燃費を目指せ〜 : 番組情報 : テレビ東京
http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/20533_200907232200.html

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環境に対する意識は急速に変化している。
ハイブリッドの次の電気自動車へのシフトも
急激なものになるでしょう

そのときトヨタはハイブリッドの勝ち故に負ける

他社が電気自動車にシフトすれば当然トヨタもシフトする。
トヨタの開発力舐めんな。不夜城伝説は永遠だ。

開発能力→×

盗作能力→〇

ヨーロッパのメーカがハイブリッドにのめり込まなかったのは
単なる一時しのぎに過ぎないと見たから。
トヨタはハイブリッド　
にエネルギーをとられてその次では負ける恐れ大。

トヨタだとハイブリッドに力いれて
余力を電気にまわしてても
ヨーロッパとかの他の会社より上だと思うんだけど

>>464
うむ。俺が言いたいのはそういうことも含んでいる。

>>466　技術開発にどれだけの費用がかかり
どれだけのリスクを伴うか
知らないの

どれだけのリスクなの？

パナと手を組んだのは電気自動車時代の到来を見据えてのこと。

最強タッグだよね。

>>469 GM の破綻を参考に

こことは規模も内容も正反対の会社だけど、一歩先を見て自動車の
設備投資関連もそろそろ投資としてはいいかも???

無借金、現金同等物５１億台、時価総額３０億以下、
BPS=９５０円、時価=３００円以下、１０円配当予定

６１６３　H&F　(ただし、JASDAQ)

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【緊急告知！】2009年7月27日 17:20

ただ今、重大な情報が入った！

ある大企業が９月に倒産するという裏情報だ！

もし、これが実際に起きたならば、
日本経済はどうなってしまうのか？
失業率は３０％を越えるのか！？

これらの詳細の裏を取りに
これより出かけてくる！

裏が取れ次第、報告しよう。

但し、圧力がかかる恐れがあるので、
時間限定（未定）で開示することをお許し願いたい。

http://eagle-hit.com/

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トヨタ不振で愛知県も交付団体に

佐藤勉総務相は２８日午前の閣議で、平成２１年度普通交付税大綱を報告した。
世界的な金融危機に伴う税収減から、
地方自治体の税収不足を補う普通交付税の総額は前年度比２．７％増の１４兆８７１０億円と、
２年連続で増加した。
トヨタ自動車からの税収が大幅に減少した愛知県は、１７年度以来４年ぶりに交付団体に転じた。

(産經新聞)
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090728/fnc0907281109009-n1.htm

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>>478
ばーか。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| カー オブ ザ イヤー 受賞 ｷﾀ━━━━━━!!!　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. 　 　 ∧∧ ||
　　　 (ﾟ∀ﾟ) ||
　　　 /　づΦ

英国 WhatGreenCar カー オブ ザ イヤー 2009

　　　＜＜＜受賞 トヨタ プリウス マーク3＞＞＞

ファイナリスト
トヨタ プリウス マーク3 ハイブリッド
ホンダ 新インサイト ハイブリッド
シトロエン C1 ev'ie 電気自動車
三菱 i-MiEV 電気自動車
トヨタ iQ ガゾリン車
フォード・フィエスタ ECOnetic ディーゼル車
ボルボ S40/V50 DRIVe start-stop ディーゼル車アイドリングストップ
VW パサート ブルーモーション 2 ディーゼル車アイドリングストップ
BMW 318d サルーン ディーゼル車
シトロエン C3 ピカソ コンパクト-MPV ディーゼル車

http://www.whatgreencar.com/green-car-of-the-year-2009.php
http://www.whatgreencar.com/news-item.php?New-Prius-is-WGC-Car-of-the-Year-2009
http://www.whatgreencar.com/content/WhatGreenCar2009vPUBLISH.pdf

現値3990
前比+60

（ ´・ω・）しょぼっぼっ

4日に決算発表

赤字予想なのに上昇右肩・・・
来期は大幅黒字だと思って買ってると、とんでもない落とし穴の落下するぜ

赤字でも赤字幅縮小なら回復傾向なんだよ

現値4030
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現値4130
前比+150

上がってきたね

【速報】覚せい剤所持で酒井法子容疑者に逮捕状　8/7
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1249612275/
酒井法子容疑者に覚醒剤所持容疑で逮捕状　自宅から微量の覚醒剤押収★３
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1249613251/

大手ニュースサイトのTOPにあるニュースを得意げに貼るってｗｗｗ

♪♪♪得した気分♪♪♪

プリウスのカタログ上のシステム出力
１３６ＰＳ
http://toyota.jp/prius/dynamism/outline/index.html

プリウスの実際のシステム出力
１４３ＰＳ　＝カタログ値＋７ＰＳ
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-21451&reno=00000000000000004246

トヨタ自動車の新型「プリウス」は絶対やめたほうがいいです。
なぜなら、ハイブリッド車（HV）のバッテリー電圧を上げるための部品に使われる金属磁性粉末を開発したのは、
あの有名な犯罪のチャンピオン企業大同特殊鋼だからです。大同の鋼材は「値段が高い」「質が悪い」「耐久性がない」などいろいろ言われています。
おまけに企業モラルのなさは、超一流です。責任転嫁なんて当たり前。検証データなんてほとんど捏造です。
子会社のインポ（スターインフォテック）は、プロジェクトを成功したことなんて一度もありません。
パッケージソフトは自社開発しているように見えますが、実はすべて外注してます。だから高いのです。
特に岡本弘幸、岡本満は、インポの中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もありません。
ソフトウェア開発能力なんてありません。「大同特殊鋼」「スターインフォテック」私文書偽造同行使の容疑で逮捕されます。

http://bbs95.meiwasuisan.com/bbs/bin/r/newsec/1248393028/
http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090724-14263085-scnf-stock...
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090723-00000088-jijf-stock...

スターインフォテック岡本弘幸容疑者「死んでお詫びします。」
スターインフォテック岡本満私文書偽造同行使の容疑で逮捕！

>>489 のような板違いのことを書く奴の心理

「僕は最新ニュースをいち早く知らせる事ができて、みんなの役に立ってるんだよ。だからみんな僕を構って」

ところが周りのみんなは実際はこう思ってる。

「お前に教えてもらわなくてももう知ってるよｗ誰でも知ってる事を得意気に話す構ってちゃんうぜー」

わざわざこんなところでどうでもいい奴の心理分析するやつの性格

チミッコイ

以上。

現値4130
前比-20

本人乙

現値4090
前比+60

鳩山としてはなんとかタイヤを売れるようにしてブリジストンの株価を上げたい。

タイヤの売上は、磨り減る量、つまり走行距離に比例する。
だから高速を無料にしてガソリンを安くすれば（暫定税率廃止すれば）、日本全国の走行距離が大幅に増加する。
ヨシヨシ。ストーリー見えてるじゃん。

走行距離増えれば買い替え需要も増えるし、最大シェアのトヨタにも恩恵だ。

現値4010
前比-110

年金問題は、民主党と社会保険庁・自治労の自作自演だった！


NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか？13
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1248444757/

現値4050
前比+10

現値3980
前比-120

明日は100円以上上げるの確実だな

なんで？

今ラジオ日経でトヨタ車、中国でリコールって言ってたけど何？

【自動車】トヨタ、中国で69万台リコール　過去最大規模［09/08/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251084292/

現値4050
前比-20

4557医学生物学　　ＪＱ　　バイオの元締め的HD会社

発行済み総数は　17355単位しかなく　　板は薄い　　　浮動玉集められてる可能性

隠れ豚＆鳥インフル関連　　ガン新規検査薬関連　　自己免疫系薬剤関連　　　ｉｐｓ細胞関連　　　ＩＰＯバイオ投資関連　
関連投資会社はオンコ　ナノ　カルナにも投資　　今度上場予定でタ○ダも噛んでると噂の　新規ｉｐｏにも深く関わる
増収増益基調　　財務も安定　　言うことなし
特に経常が爆発高　　　バイオ実りの刈り取り時期に入る
2010年ジェネリック関連でもあり　期待大

これまであまり目立たなかったが　優良新興バイオ企業筆頭
実はバイオ関連の子会社群多数
いつどんな材料が出てくるか想定不可能　　　材料豊富
分割もありうるか
最近なぜか上げてきてる　　　なぜか強い　　　　買われている証左
出来高も増えてきている　　モミながら上下動揺さぶりで完全に玉集め
底値圏　　大底値圏からの反騰局面とみる　　　中長期的　大局的には　まだまだ初動中の初動か
かつては5600〜17000円していた株価が今は分割を経て　500円以下
理論株価は千円前後　　適正な居所は1500〜2000円でも不思議ではない
今・・・材料が出ていないのに　ピクピクしている
化けるのはほぼ間違いないとみるがいかが？？？

トヨタ、生産ラインの一部休止検討　高岡や米合弁工場
http://sokuho.vndv.com/news/economics/

ねえねえ、俺のID見て見て〜。（＾＾）v

現値4040
前比-70

現値3990
前比-50

現値3920
前比-100

今の若者は賢いからクルマで事故起こしたら人生終わっちまうから就職も
さらに出来なくなってしまうので乗らないようですね。あと電装やモーター
にバッテリーに開発費を車体価格から引いたら本体の剛性や強度など軽自動車
を下回る作りに思えるのですが。

現値3850
前比+0

>>514
お前が思えるかどうかなど、どうでも良い。黙ってろよカス。

時は来た

それだけだ

ＨＶを買うのはいいが、ＨＶに使うリチウム電池に当たり外れがあります。
５年持たない電池に当たると燃費の悪さは一般車の非では有りません。複雑なシステム
が災いして故障率も高く、修理日数もかかります。いい事ばかりじゃないです。

全力で勝った。さあ吉と出るか凶と出るか。
短期で凶でも来年には吉でしょって。

勝ったなら吉だろ。

現値3870
前比-10

底堅い?

高速道無料化で売れるのはプリウス

無給油でどこまでいける？　プリウスで挑む西日本縦断1380キロ
http://player.gyao.yahoo.co.jp/wmp/?cp_id=00436&program_id=v03290&video_id=v0329000000000522108
平均燃費は33.6km/l
573.4km付近でPWRゾーンに入れたり、ブレーキ踏んでCHGゾーンに入れたりしなければもっと伸びた

韓国の電気自動車

http://www.evworld.com/images/ctt_ezone.jpg

円高進んでるけど
今日の反発はなんで？

現値3910
前比+110

--　「プリウス」８月の国内受注は８割増！　--

http://www.chukei-news.co.jp/news/200909/10/articles_9947.php

やったね！父ちゃん！明日はホームランだよ！

為替逝ったなｗ
トヨタも逝くなｗｗ

ダウ下　ドル下
来週は下げまくるだろうね

今から成行で空売りの注文入れてもよかですか？

トヨタ父さん
ヤバいっスね

3350までいく
で盛り返す

ハイブリッドってガソリンと電気だけど、電気が漏電したら
ガソリン爆発するって話、もみ消しているって聞いたけど、
有り得る？

車炎上でさえニュースになるんだから爆発なら間違いなくニュースになるだろ。
もみ消すなんて無理。そしてハイブリッドは発売から10年以上経ってる。
答えは分かるよな。

現値3740
前比-100

現値3710
前比-40

さあ買いだ買いだ！有り金全部はたいて買っとけ！



で、来週月曜日、吉と出るか凶と出るか、神のみぞ知る

>>534
だから、それはニッケル水素故

アイミーヴの腹に突っ込んだら、、、


そういえばベンチュのリチウムイオンはエンジンルーム積載ということもある、ジュラルミンか何かの密閉パッケージで冷却機構付きとか。

現値3830
前比+50

中国＆インドで着々と地位固め・忍び寄るＶＷグループ
http://www.youtube.com/watch?v=VHkNlqEz8wg

いよいよ不二越が動きます。再来週の中盤から。
普通は上がる銘柄ではない

欧州勢の電気自動車、燃費・パワーで日本に対抗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000178-yom-bus_all

欧州勢の電気自動車、燃費・パワーで日本に対抗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000178-yom-bus_all

そろそろ4000円復帰して欲しいがどうかね。

スズキ、ＶＷ傘下へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090921-00000899-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000102-jij-biz

今俺、何故かトヨタを1000株空売りしてるんだけど、どう思う？
連休でボ〜ｯとしてる間になんでこうしたか忘れてしまった。
とりあえず成行で買い戻しの注文入れとくか。

トヨタが危ない！

赤字転落や販売台数の落ち込みをさして言っているのではない。
複数のエコノミストが警鐘をならしているように、
トヨタは現在最大の危機に直面している。
三代前の政権下での施策のツケが、ここにきて圧し掛かってきているわけで、
プリウス効果で多少和らいでいるものの、本当の試練はこれからである。
ハイブリッドに偏り過ぎている開発姿勢が仇となりそうな、
早期電気自動車時代の到来。
そして、あまりにもGM目指し一気に拡大路線を突っ走ってきたツケが、
まだまだ払しょくできていない体質がトヨタのアキレス腱となっている。
今後迫りくる、ハイブリッド車から電気自動車へのシフトは、
トヨタにとってかなりシビアな選択となる。
ハイブリッド車で成功している企業ほど、乗り遅れる危険性があるわけだが、
今回の世界恐慌により、小回りの利かない体質が浮き彫りとなったトヨタにとって、
この選択はかなり難しいものとなる。
ハイブリッド車にこだわり続ければ、大きく出遅れるカタチとなるわけで、
早く動きすぎれば、自ら世界をリードしているハイブリッド時代を終わらせてしまうこととなり、
収益を悪化させてしまう。

１０億円以上を株式に投資をしている岩井辰士さんのブログが連休中
初めて書き込まれました、やはり重みのある内容でした。

◆いよいよ明日『２４日』は中間配当権利確定日

　＞　出遅れ底値　【9501】東京電力(株)　＜

・どんなに不景気でも父さんの心配なし。
　円高になるほど原材料が安く調達できる。
　円高差益還元配当もあるぞ！

・株で勝には優良銘柄を安く買うこと。
　優良銘柄とは父さんの心配がなく
　永久的に配当をだせる銘柄。

・出来高が多くて計画父さんさせられないから
　機関投資家が絶対に売り崩しをかけられない銘柄。

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

☆☆☆★最大級の注意を★☆☆☆☆☆


☆☆☆★とくに千葉県、静岡県、東京都や関東で大震災の恐れが★☆☆☆☆☆


☆☆☆★世界の支配者ユダヤが地震兵器を使うのか★☆☆☆☆☆


友人、知人、親類縁者、あらゆるつながりを駆使して巨大地震がくることを教えて下さい。
四川地震より大きいのが来る可能性があります。
http://goldenta★★matama.bl★★og★8★★4.f★★c2.c★★om/
警告！21-23日の地震は外れた次は27日やヴぁいかも5
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1253716942/
ワタスの予言では今月中に関東大地震だす３
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1253594903/
e-PISCO Part11
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1252991726/




ほんとに大震災だったら犯人は特権階級全員だってことにwwwwwwww

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

海外の報道では

2009年1月〜6月期
トヨタ　−35％
ＧＭ　　−20％

破綻ＧＭを凌駕する激落ちっぷりだからな。
年寄り役員がウジャウジャ居過ぎて意思決定がままならん状況か？
トヨタ(笑)のＸデーも近いｗ

現値3810
前比-20

カルト工作員(ネトウヨ連呼してる奴ら)がスルーするの置いときます

【政治】 戸籍制度の廃止をめざす議員連盟　民主党の有志議員約30人により10月に発足へ★８
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253739546/
http://s01.megalodon.jp/2009-0925-0457-09/tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253739546/

2009-09-24ワクチン強制接種計画：死を賭しての内部告発！！

SWINE FLU（新型インフル）ワクチン接種が、
強制接種→腕輪→検索→違反者隔離→強制収容所の
筋書きが見えてきた！！（そして、チップも！）
死を賭しての元米軍兵士の生々しい証言ビデオ！！

ロサンゼルス在住、Army所属の女性軍人の告発です。
その人は、自分の姿が消えたら、軍に粛清されて消されたと思って下さい、と悲壮な面持ちで録画しています。
http://hyouhei03.blogzine.jp/tumuzikaze/2009/09/post_224e.html

花王が健康と称して危険な油を売っていたことが発覚
花王は１６日、特定保健用食品「エコナ」シリーズ全商品について、１７日に出荷を停止し、・・・・
「あるある」の花王　ヘルシア成分・茶カテキンサプリで、また肝障害 ・・・・
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253096289/

90円を大きく割り込んでしまったよ〜　やばいよ〜

>>554
資産をドルに替えればいい、これから日本株は大暴落する
そして95円くらいまで戻ったとこで円に替えて、同時に株を買えば最大の利益になる

みんな、月曜は一緒に死のうね

為替がすごいことに・・・

クソ！　ハイブリッドなど　１０年で計算すると経費が普通の車と変わりないことが分かった

選挙めあてのペテン詐欺でないかよ！　郵政とおなじ国民を愚弄しだましているだけだ

おまけに、リコール隠しで人命を奪いそ知らぬ態度!　こんな人非人のトヨタは社会から抹殺するべきではないか？

またトヨタ(笑)車か !

栃木・宇都宮市でトラックがフェンスに激突　パイプが胸を貫通し助手席の男性重傷
9月26日1時32分配信 フジテレビ

栃木・宇都宮市で25日午後、トラックがフェンスに激突し、パイプが助手席の男性の胸を貫通した。男性は、重傷を負った。
25日午後2時すぎ、宇都宮市で酒類を配達中のトラックが反対車線の道路脇の塀に衝突し、太さ5cmほどのパイプがフロントガラスを突き破った。
パイプは、助手席に乗っていた宇都宮市の酒店経営・大門洋一さん(67)の胸を貫通し、大門さんは重傷を負った。
トラックを運転していた安納 靖さん(30)は、腕を打撲するなど軽傷を負った。
警察によると、現場は緩いカーブで、見通しは良いという。 最終更新:9月26日1時47分

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090926/20090926-00000598-fnn-soci.html

その上、ドル80円台突入。トヨタ脂肪

まともな日本人ならトヨタ(笑)なんか応援しないよ。
2007年富士SWのF1日本GPで、国歌斉唱の時に、二台ともエンジンをかけて邪魔をし
ブリッピングを繰り返していた特定第三国人たちの企業だからな。

自国の国歌掻き消す代表は無いわw
国辱でしかない。

祝ドル／円８０円台突入！！
トヨタ株暴落確実！
買い豚さん出番ですよｗ

ほんと(祝) 藤井さんのおかげです 民主万歳や おかげで死にそうや

現値3570
前比-140

ＶＷ、レーシングゲームを無料配布…シロッコR がニュルをバーチャル走行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090929-00000027-rps-game

リコール：トヨタ、米で販売の８車種３８０万台を

トヨタ自動車は２９日、米国内で販売した８車種の運転席に敷かれたフロアマットが、運転中に外れてアクセルペダルの操作を妨害し、深刻な事故につながる恐れがあるとして、
乗用車など計３８０万台をリコール（無償の回収・修理）する見通しになった、と発表した。トヨタによると、米国トヨタとしては過去最大規模のリコールになるという。

ttp://mainichi.jp/select/today/news/20090930k0000e020025000c.html

【ＧＭ】の尻尾を踏んだ【トヨタ】が新生ＧＭに飲み込まれる戦略が着実に進んでいます。
http://blog.livedoor.jp/nevada_report/archives/968323.html

経済情報（トヨタのリコール）
【米国トヨタ】は３８０万台をリコールすると発表していますが対象は「プリウス」・「レクサス（ＩＳ）」という最新車種となっています。
また、元顧問弁護士から【米国トヨタ】が訴ええられていますが、その理由は「ＳＵＶ車事故に関して隠蔽をさせられた」ためとなっており、今や【トヨタ】は米国市場で「悪」というレッテルを張られる存在になってきています。

【ＧＭ】を破綻に追い込み、欠陥車を売る日本の自動車メーカーというキャンペーンが消費者・弁護士グループに張られた場合、【トヨタ】は最悪の場合、一兆円単位の賠償金（懲罰的賠償）と米国市場から追放という事態に追い込まれかねません。

【ＧＭ】の尻尾を踏んだ【トヨタ】が新生ＧＭに飲み込まれる戦略が着実に進んでいます。

欠陥車がバカ売れしたら盗用多が潰れてしまいますｗｗｗｗｗ

89 ：山師さん＠トレード中：2009/09/30(水) 14:38:43 ID:mMmePWt+0
米国偏重とコストダウン命。
コストをケチったあげく、死亡事故発生。
アメリカに目を付けられるキッカケは自分で蒔いてる。
よって、アメリカ人を恨むのはお門違い。
アメリカ人の旺盛な消費欲をアテにしていたトヨタの判断こそ悪い。
アメリカに本腰を入れていなかったメーカーは金融危機後も堅調なのだ。

90 ：山師さん＠トレード中：2009/09/30(水) 14:41:00 ID:mMmePWt+0
数年前のランクルの強度不足で操舵不能になる欠陥もコストダウンの弊害。
トヨタは部品の質のコストダウンも酷いが、設計段階からの問題もありそうだ。

三河の乞食会社だから仕方ねーよ

今度は、下請けの樹脂メーカーの材料を一括管理して

コスト落とすらしいぞ

この会社！どんだけ乞食なんだｗｗｗ

現値3570
前比+0

自民党と同じでな！　路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう！　

トヨタ＝犬糞＝創価学会＝自由民主党＝本を読めないアッホウ（阿呆＝麻生）

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ　キャノン　などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する！！！

トヨタは「事故車には違うレクサス車用の純正マットが装着されていた」
として、現段階では因果関係を否定している。社内には「普通のリコールとは
少し違う。当局から指摘があったので対応策を考えたい」（幹部）との声も
あり、米当局とは温度差を見せる。
http://www.asahi.com/car/news/NGY200909300029.html

「アクセルが動かない！ブレーキが利かない！」トヨタ車のリコール問題で事故時の交信記録を報道―米テレビ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254329350/


これは・・・円高による株価下落どころの騒ぎではないですねトヨタさん

○スタート／ストップボタン式の車（最新型車）
３秒以上押し続けてエンジンを止める。短く押しては止まらない。
エンジンが止まると、パワステが効かなくなるので要注意（ハンドル操作は
可能）

[]キー式の車（従来型車）
キーを回してエンジンを止める。キーを抜くと、ハンドルが回せなくなるので
要注意。

http://www.asahi.com/car/news/images/NGY200909300030.jpg

トヨタ自動車(7203)は後場に下げ幅拡大
米9月新車販売台数の16％減で手控えムード
http://newsmedia.totalh.com/money/investment/

トヨタ家の状況

お祖父さん　　　　　　　　　年金と貯金500万
お祖母さん　　　　　　　　　寝たきり
親父　　　　給料減額　　　　住宅改築の負担でカツカツ状況
母親　　　　パート解雇　　　うつ病
長男　　　　優良企業社員　　給料を自分で全て使ってしまう
長女　　　　大学生　　　　　就職未定　
次男　　　　高校生　　　　　アルバイト

アクセルが戻らない。→ 190キロで激突死

怖い

. 　 　 　 ＼
.　　　　　　 ＼　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|　[],　_ .|: [ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´・ω・｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　民主党に投票したら
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　景気回復して株も高値安定
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　 就職口もたくさんできて
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　 最低賃金も上がって派遣は正社員
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　増税はしないで色々な手当がついて
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　 年金や貯金の心配もなくて
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　結婚もできてたはずなのに
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::　　 テレビではそう言っていたのに
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
　　　l}ィ:: 　　　 　 　|　　`´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

現値3380
前比-130

天下のトヨタなら数ヶ月以内に３８００円には戻るだろうと思い
本日３４００円で１５００株買いました。

円高やらリコール問題やらに心配ですが
年内には３８００円に戻りますかね？

３０００円きるんじゃね

トヨタは落ち目

買い豚じゃないけど年内に4000は確実にあるから
現物アホルダーは放っておけ

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　＜買い豚じゃないけど年内に4000は確実にあるから
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　＜だっておｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　＜このまま2000円台突入で一生復活しないおｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

逝きたいひとは今買いなさい

年内に4千円行くと思うよ。ホルダーじゃないけどね。

トヨタ家

先代　　　　　生前に墓まで立てた故人　苦労人の成功者
祖父　　　　　年金暮らし、貯金500万（退職金で世界一周の船の旅をした事がある冒険家）
祖母　　　　　おれおれ詐欺にあい2000万円損失で寝たきり状態、家計管理を更迭された
親父　　　　　シロアリ対策でミサワホームにて1000万円で改築したが、手痛い給料減額でカツカツの状況で頑張る、　
母親　　　　　auの携帯電話製造パート解雇されて、（嫁、姑、間の金によるケチケチのいじめがきつくうつ病で徘徊）
長男（妾の子）文系大学卒業し、優良金融企業に就職したが、給料を自分で全て使ってしまう（高級車レクサスに乗ってるが、プリウスも注文中）
長女　　　　　二流大学で就職未定(化粧を濃くして芸能界入り目指す）　
次男　　　　　優秀な高校に行ってるが、田舎臭くて彼女なし、趣味はゴーカート　学業の成績は中の下　看板屋でバイト中
三男　　　　　中学生　家出願望（中国で車を設計）　

事故死した男性と警察の更新が放送されたんだろ？
高速走行中はエンジン切ったりニュートラルにいれられるの？

パナソニックのほうが買いだよ

トゥルーリが勝てば少しは上がる！！！




といいな

トヨタ株は年内に４０００円は行きますか？

「トヨタに肉薄」ワーゲンの快進撃
http://news.goo.ne.jp/article/facta/business/20091005-01-00-facta.html

現値3420
前比+70

>>595
何あったの？

米ＩＴＣ、ハイブリッド特許侵害の訴えでトヨタを調査へ

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11826720091006

ＶＷ新型シロッコに乗って
http://gazoo.com/G-BLOG/Driver/143679/Article.aspx

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卑猥なマークが町にはんらんしています、キモイ
けちって車内公募で決めたからこうなんです、大手では一番臭い
次善の策として全部Ｌにしてしまえ

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　　　 ／　　 / l　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,r'　　　 /　 ヽﾞ,､　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ,
.　/　　　ｲ/　　　 ` ` ､　　　　　　　　　　　　　　}
　{ i　　 | ﾞ　　　　　　､,,`' ､ ,　　　　　　　　　　　j
　ﾚ'､,　 |　　　　　 ,:r'"''‐　`'ﾞ、　 ,､‐‐､ 　　　　 l
　　　ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／　l　　　　 | 　　　
　　　　,ゝ‐､_,',.　 ' ,O 〉　　 　 V .( ﾞ,　j　　　 　i 　　　トヨタは滅びぬ
　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j 　　　 何度でも蘇るさ
　　　 　'‐ﾚﾞ　　　　　　　　　　　　 .,r'　　　　ノ
　　　　　 l` `　　　　　 ､　　　　 i'"　ﾞヽ､,／
.　　　　　 ﾞ､　　,,､ -‐'" 　　　　 ﾉ　　　　ヽｧ､
　　　　　　 ﾞ､'´ ..　　　　　　　,rﾞ　　　　　ノ　ヾ＾ﾞヽ、
.　　　　　　　ﾞ,　　　　　　　 ./　　　　,､ｒ'　　／　　　＼
　　　　　　　　!、　　　　　／　　,､ｒ'"　　 ／　　　　　 /`'ｰ-
　　　　　　　　　`'''"入￣ ,､r ''"　　 ,､／　　　　 　／
　　　　　　　　　　く 　.Y'"　　 .,､r'"／　　　　　 ／
　　　　　　　　　/" ` ､',　,､r''"　／__＿＿＿／
　　　　　,､ - ''"´￣￣｀ﾞi zz,,,／　＼
　　 ,､ '"　　,､ ''"　　　　|　／　　　　＼

【自動車】特許侵害…ITCがハイブリッド車めぐりトヨタの調査開始［09/10/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254881082/

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　　　　　　　　　　　　　 /.:.:.::::::::::::::.:.｀丶､
　　　　　　　　　　　　 /:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:.`ヽ
　　　　　　　　　　　 ///⌒ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',
　　　　　　　　　　　iiii!　　　　　 ｀`ヾ､;;;;;;;;;;;;;;;jj!
　　　　　　　　　　　iii!　　　　　　　　　　`ヾjjjjj!
　　　　　　　　　　　jj!　　 ､､､,,,　　,,,､､､､　 jiii!
　　　　　　　　　　 ハ　　´,rﾃ弐　　rﾃｪｼ　 Vﾊ
　　　　　　　　 　 　い　　 　 ´　　i:.｀　 ´　　i　i
　　　　　　　　　　　 ぃ　　　　,.　 .l:::;､　 　　ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　　　　`1　　　　jiiiiiiiii!　　　ｲ 「
　　　　　　　　　　　　　 ',　　 -ゞ''''''‐-　　 j ﾄ､ 　　トヨタは我がＶＷにはもう勝てんのだよ
　　　　　　　　　　　　　　ﾄ､　　 ´¨¨`　　ﾉﾉ/.:.::.､
　　　　　　　　　　　　　ノl　ヽ､　__ ＿,.イ.:.:.:.:.:.:.:.:ﾄ､
　　　　　　　　　　,. ィ´.:.:.ﾊ　,,,..　-‐ '´/.:.:.:.:.:.:.:.:./.:.:.ヽ､
　　　　　　　,. ィ´;;;;;;;.:.:.:// `ヽ　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:./. :. :.: .: .:ヽ､
　　　　 /　/.:.:.:l;;;;;;;;.:.:.::l/　　ハ　　/.:.:.:.:.:.:.:.:./ .:. :. :. : .: .: .
　　　 /.:.:./.:.:.:.:l;;;;;;;.:.:.:.:l　　 ﾊ　`y′..:.:.:.:.:.:./.: .: .: .: .: .: .: .: .: .

>>602
ポルシェ博士に謝れ。

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　　　　　　　　　　　iii!　　　　　　　　　　`ヾjjjjj!
　　　　　　　　　　　jj!　　 ､､､,,,　　,,,､､､､　 jiii!
　　　　　　　　　　 ハ　　´,rﾃ弐　　rﾃｪｼ　 Vﾊ
　　　　　　　　 　 　い　　 　 ´　　i:.｀　 ´　　i　i
　　　　　　　　　　　 ぃ　　　　,.　 .l:::;､　 　　ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　　　　`1　　　　jiiiiiiiii!　　　ｲ 「
　　　　　　　　　　　　　 ',　　 -ゞ''''''‐-　　 j ﾄ､ 　　愚人よポルシェにＶＷ計画を命じたのは私なのだよ
　　　　　　　　　　　　　　ﾄ､　　 ´¨¨`　　ﾉﾉ/.:.::.､
　　　　　　　　　　　　　ノl　ヽ､　__ ＿,.イ.:.:.:.:.:.:.:.:ﾄ､
　　　　　　　　　　,. ィ´.:.:.ﾊ　,,,..　-‐ '´/.:.:.:.:.:.:.:.:./.:.:.ヽ､
　　　　　　　,. ィ´;;;;;;;.:.:.:// `ヽ　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:./. :. :.: .: .:ヽ､
　　　　 /　/.:.:.:l;;;;;;;;.:.:.::l/　　ハ　　/.:.:.:.:.:.:.:.:./ .:. :. :. : .: .: .
　　　 /.:.:./.:.:.:.:l;;;;;;;.:.:.:.:l　　 ﾊ　`y′..:.:.:.:.:.:./.: .: .: .: .: .: .: .: .: .

>>603
無知なやつ。

現値3500
前比+60

最近円高とは逆の動きしない？

>>605
無能なやつ。

3,440 前日比-60

ＶＷ新型シロッコに乗って
http://gazoo.com/G-BLOG/Driver/143679/Article.aspx

パプテマス様？

明日以降の値動きはどうなるんだろ

恐らく上がる。もしくは下がる。場合によっては横ばいもありうると見て構わないと思う。

なるほど
間違いねぇな

さすがに明日は上がるよね？

>>615
>>613

現値3610
前比+90

皆さん肝心なことを忘れている。

3148クリエイトSDホールディングという会社を！！

関東を主に神奈川に本土を置く大手どらっぐストアーチェーン店。

この銘柄、第二のマツキヨ・セブンイレブン。

私のIQ１４０からの結果この銘柄に決めました。

増収増益・店舗数拡大。優待・配当もあるよ。

神奈川県東京都にお住まいの方は是非購入を

検討したほうがよいのではないでしょうか？

遠方にすんでいる方も十分ホルダーになる価値はありますよ。

優待の対象店舗のない地域にお住まいの株主様など、

希望者には「お買物優待券」に代えて自社指定「カタログギフト」を贈呈

但し、「お買物優待券」または「カタログギフト」のいずれかを選択

近所にすんでいる方は是非とも１００株でもいいので買ってみてね♪

何よりも商品も・株価も安い！！

★投資は自己判断でね。

4000復活だね

＜財務省＞１０年度税制改正、要望を一般公募
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20091013-00000091-mai-bus_all

　財務省は１３日、酒税やたばこ税、国債や為替など同省が所管する
分野の１０年度税制改正について、要望の一般公募を始めた。
これまで業界団体などからの要望は、自民党の税制調査会が引き受け
てきたが、政権交代により政府主導で税制改正が行われることになった
ため、初めて公募する。 同様の公募は経済産業省、金融庁が既に始め
ている。
　新たな税制の創設や、既存の政策減税措置等の延長を要望できる。
同省ホームページから所定の書式を入手し、要望の理由や政策効果など
も書いて電子メールか郵送で提出する。 １９日正午（郵送は同日必着）
締め切り。

財務省　
平成22年度 税制改正要望に関する御意見を募集します
http://www.mof.go.jp/jouhou/sonota/h22zeiseibosyu_top.htm

A：煙草吸ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？
A：ふた箱くらいですね。
B：喫煙年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこにレクサスが停まってますね。
A：停まってますね。
B：もしあなたが煙草を吸わなければ、
B：あれくらい買えたんですよ。
A：あれは私のレクサスですけど。

※あまりいい加減な事はかかないように注意しましょう

★特にデマ情報等は実刑判決の例もあります★

証券監視委
ttp://www.fsa.go.jp/sesc/
通報フォーム入り口
ttps://www.fsa.go.jp/sesc/watch/

トヨタの9月の中国販売台数、単月としては過去最高
http://newsmedia.totalh.com/news/economics/

現値3620
前比+50

なんで上がるん円高なのに

>>625
ダウ連動

リコールの責任が相当問われそうだけど大丈夫？

機能の配信のJMMの冷泉さんの投稿によると、このリコールはトヨタ本体には責任が
ないような論調だったな。

【アメリカ】「事故を招く恐れがあるフロアマット」問題で米当局、トヨタに「ペダル改良を含む車両本体のリコール検討」を要求
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255741212/

【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/

【アメリカ】「事故を招く恐れがあるフロアマット」問題で米当局、トヨタに「ペダル改良を含む車両本体のリコール検討」を要求
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255741212/

【トヨタ】 米「レクサスＥＳ３５０」運転手、１割が「暴走経験」　米運輸省高速道路交通安全局の調査報告、車の構造的な問題も指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1255580966/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1251643696/928-930 (改)

深夜拘束　〜生きてるのがやっと〜　　　by　不埒ぃ・カンパニーズ

ﾎﾝﾆｬﾗごっこを今も　続けながら低迷の途中
ヘッドライトは球切れ　新しいのは買えない
真っ逆さまな業績　自転車操業で走る
目的地はないんだ　逃げ道も断たれたよ

和田が今までやってきた　たくさんの酷いこと
星が今まで言ってきた　たくさんの酷い言葉
訴訟なんかじゃ終わらない　済ませられない出来事
最高裁までもってけよ　墓場までもってけよ

生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　そんな会社はここだ

残りたいわけじゃないし　残れるとも限らない
だからと言って転職　できるスキルも得られない
夢の中では一部上場　夢の中では優良
千間台の漂流者　明日は会社が無い

生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　転職先を探してる

ｺﾞﾐ(不良在庫)の中で暮らしてる　ｺﾞﾐの中で仕事する
これ以上生きてても　給料あがらない
生まれなきゃ良かった　生まれなきゃ良かった　生まれなきゃ良かった　そんな人間は俺たち

逝こうぜ逝こうぜ　全壊のｺﾞﾐで
逝こうぜ逝こうぜ　狂わせて逝こう
全壊のﾌﾞｽ　全壊のｱｺﾞ　全壊のﾁﾑﾎﾟ
感じさせることが全て　ﾌｪ○ﾗﾁｵが全て
逝こうぜ逝こうぜ　ﾀﾈを付けていこう

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1251643696/928-930 (改)

深夜拘束　〜生きてるのがやっと〜　　　by　不埒ぃ・カンパニーズ

ﾎﾝﾆｬﾗごっこを今も　続けながら低迷の途中
ヘッドライトは球切れ　新しいのは買えない
真っ逆さまな業績　自転車操業で走る
目的地はないんだ　逃げ道も断たれたよ

和田が今までやってきた　たくさんの酷いこと
星が今まで言ってきた　たくさんの酷い言葉
訴訟なんかじゃ終わらない　済ませられない出来事
最高裁までもってけよ　墓場までもってけよ

生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　そんな会社はここだ

残りたいわけじゃないし　残れるとも限らない
だからと言って転職　できるスキルも得られない
夢の中では一部上場　夢の中では優良
千間台の漂流者　明日は会社が無い

生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　生きてるのがやっと　転職先を探してる

ｺﾞﾐ(不良在庫)の中で暮らしてる　ｺﾞﾐの中で仕事する
これ以上生きてても　給料あがらない
生まれなきゃ良かった　生まれなきゃ良かった　生まれなきゃ良かった　そんな人間は俺たち

逝こうぜ逝こうぜ　全壊のｺﾞﾐで
逝こうぜ逝こうぜ　狂わせて逝こう
全壊のﾌﾞｽ　全壊のｱｺﾞ　全壊のﾁﾑﾎﾟ
感じさせることが全て　ﾌｪ○ﾗﾁｵが全て
逝こうぜ逝こうぜ　ﾀﾈを付けていこう

年末いくらになるかな？ってか、年初来高値はもー更新されないかなぁ

フロアマットが問題というのは「建て前」。
「本音」は制御系統の構造的な問題と見られる。
このような状況を受けて、現在、
オールトヨタネットワーク分科会がインターネット上を奔走している由。

暴走時の対応が困難との指摘も…トヨタ車(レクサス)、問題はマットにとどまらない？ - 米紙

１８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の車が走行中に
急加速して死亡事故に至るケースが報告されている問題で、暴走状態になった場合に
トヨタ車はエンジンを切るといった緊急の対応が困難との指摘が出ていると報じた。
急加速問題については、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）も調査に乗り出したという。
同紙によると、高級車レクサスのイグニッション（点火装置）はキーではなくボタン式で、
エンジンを切るにはボタンを３秒以上押し続けなくてはならない。このため、
パニックに陥った運転者には操作が困難であるなど、問題はトヨタが発表した
アクセル操作妨害の原因であるフロアマットにとどまらないとの専門家の見方があるという。

この問題でトヨタは、アクセルペダルがずれたマットに引っかかり、戻らなくなるのが原因として、
米国でトヨタとして過去最大となる約３８０万台のリコール（回収・無償修理）を決めた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009101800118

3,560
前日比 -60

3,560
前日比 -60

現値3630
前比+10

年末までに4000円越え一年後5000円二年後6000円

4568 第一三共

インフルエンザ銘柄、底値確認して上昇の初期段階　テクニカルでは買いですよ

米でのトヨタ・レクサス暴走　死亡事故車は販売店からの「代車」

　米国で４人死亡の暴走事故を起こしたトヨタの高級車レクサス「ＥＳ３５０」は、
犠牲者がトヨタ系販売店から、自分の車を整備のため預けている間、借りていた
「代車」だったことが分かった。ＥＳ３５０の所有者は、フロアマットがずれると
暴走する恐れがあることを０７年のリコールを通じて知らされているが、今回の
犠牲者は自らの車はリコール対象でないため危険性を認識しないまま乗っていた
可能性が高い。トヨタが系列販売店を通じてどのように注意喚起していたかが一つの
焦点になりそうだ。

ttp://www.asahi.com/national/update/1018/NGY200910170023.html

トヨタブランドが韓国上陸、カムリなど4モデル発売
http://newsmedia.totalh.com/news/world/korea/

市状１のトヨタスレさえかき消えたか・・。。ついにトヨタの終焉か！？

現値3610
前比+30

トヨタホーム分離。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1255787302/152

「ユニパルス」成長できる会社　ﾘｱﾙ１００票達成記念♪
http://jobtalk.jp/company/2375_evaluate.html

2009年10月17日 10時52分 従業員 NEW!!
日帰り刑務所

2009年10月12日 00時50分 就活生 NEW!!
足を運んだのが間違いだと気づきました

2009年09月19日 19時39分 元従業員
あっけなくリストラされるので心構えや対応は忘れずに

2009年09月19日 00時40分 元従業員
社員は1日15時間くらい働いている。休日出勤もほとんどです。死んでしまう。

2009年08月27日 00時24分 元従業員
何とかやっと転職先が決まりましたので、先日ついに脱獄できました。 残ってるみなさん、お元気で！

2009年08月26日 00時27分 元従業員
恥ずかしくて他人に会社名を言えない・・・




夜死喪吐ハゲ氏ね！！
遺死魔留氏ね！！
ﾌﾞｽｱｺﾞ氏ね！！
ｺﾞﾐﾊﾟ粒れろ！！

現値3590
前比-40

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1255787302/182-188

182 ：就職戦線異状名無しさん：2009/10/25(日) 18:07:47
ドックールはなぜしっぱいしたのですか？

185 ：就職戦線異状名無しさん：2009/10/25(日) 21:17:27
不景気にペット用品？
馬鹿？

186 ：就職戦線異状名無しさん：2009/10/25(日) 22:11:50
ペット用のクーラー？
馬鹿？
あんた馬鹿ぁ？

187 ：就職戦線異状名無しさん：2009/10/25(日) 22:13:08
しかも1台10万円？
馬鹿？

188 ：就職戦線異状名無しさん：2009/10/25(日) 22:16:24
10万円あったら普通の6畳用エアコンの結構いいやつが買えない？
まじで馬鹿？
5万円でも国内一流メーカーのやつ買えるよね？
http://kakaku.com/kaden/aircon/ma_0/?price=50000

http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2009102602000202.html

大型リコール避けられなさそうだね

現値3600
前比-50

現値3660
前比+90

現値3570
前比-90

いま1000株買うのは無謀？

いや、いま買っておけば来年にはゲインが期待できるでしょう。
おいらは高値掴みの塩漬けですが。

株は既に処分させていただきました
今日明日は儲けても突然死に直面したら吹っ飛ぶからな
この時期ISM指数が異常にいいということは、
悪いところは片っ端から潰れてるという状況
近いな

TOYOTAは世界一なんか目指さなきゃ
こんな苦しまずに済んだのにね

なんだかんだで、車業界の勝ち組だから中長期保有で今は買いかと。

一年ぶりに市況板きたけどマジにどこも過疎ってんなｗ

現値3580
前比-30

最近安定してきたな

低値安定。

3000円切ったら買おっと

もう一度3000切る事があったりしたら、今度は2000切ることがあるかも知れないよ〜。

もう3000円は切らないだろ大震災でもくれば2000円近くまで行くだろうけど2000切る時には日本株終了だな

４０００円を待望

3580＠200株のオレはいつか助かりますか？

円が高値に向かってるから、さらに株価は下がるかなぁ。

悪魔>>666の紋章ですね　わかります。

騙されるな！
ヨタの詐欺商法　カタログ燃費偽装
ＪＣ０８モードではなく１０−１５モード（１５％相違）
しかもカタログ燃費用に工作した、”Ｌ”というグレードによるもので
一般走行最低モデルより１１０ｋｇも軽い
なんと卑劣な
豊田章男らの同情工作Ｆ１撤退会見に騙されるな

【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

加速が良すぎるとアメリカでは欠陥になるんだなw

トヨタ株は買うがトヨタ車は買わない。

年内4000円に戻ると思っていたが無理そー！

3400円切って3300円台も目前だね、そろそろかな

ＣＭがダサ過ぎる！
下等生死老の真性包茎の臭いぺ○スから精子が出る迄騰がらないだろう！ 最低でも後5〜6年は先だろう！

現値3430
前比+20

明日はどうなるのかな

はっきり言ってトヨタに明るい材料はない

円高が進んで、すでに90円切ってるのが常態
米の金融ズタボロで、主な輸出先であるアメリカの購買力が低下のまま上がる気配すら無し
ハイブリッドにばかり傾倒しすぎて新興国の軽自動車需要に対応できず、今後の競合他社との販売競争はほぼ負け確定

本田はいいかんじなんだけどなー。
まさかなんちゃってHVの本田が本家HVのトヨタの株価に近づくなんて、予想もしなかったし今でも理解できない。

来週から12月にかけて五千円目指すことになるのこのスレで気づいてる奴いるのかな？

>>678
それはなぜ？？

5000円で塩漬けになってるヤツの願望聞かされても、、、、、、

>>680
リチウムイオン搭載のプリウスワゴンが2010年末発売
燃費は30km/L以上、価格は200万円台だそうなので結構材料になるかもな

source

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091113-00000047-yom-bus_all
「プリウス」のワゴン、２０１０年末にも発売へ11月13日5時47分配信 読売新聞
　トヨタ自動車は１２日、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」のワゴンタイプを２０１０年末にも発売することを明らかにした。
　ＨＶ市場で先行するプリウスの車種を増やし、ホンダなどライバルを引き離す狙いがある。
　ワゴンタイプのプリウスには、トヨタの量産ＨＶとしては初めて、現在使われているニッケル水素電池より充電容量が大きいリチウムイオン電池を搭載する。さらに、小型化することで車内空間を広く使えるようにする。
　価格は２００万円台を想定し、燃費はガソリン１リットルあたり３０キロ・メートル台を見込む。セダンタイプと同様にトヨタの全販売店（約４９００店）で取り扱う予定。
　トヨタは１１年には、ガソリン１リットルで４０キロ・メートル走る小型ＨＶも発売する計画だ。
　ＨＶはモーターや制御用コンピューターなど高額部品が必要でガソリン車より利幅は小さいため、トヨタは、車種の増加をテコに販売台数を伸ばし、量産効果を引き出したい考えだ。

え？今年は何年だっけ？

現値3510
前比-10

長期保有なら、こんな環境でも一足お先に黒字化した都市銀行株の方がよさそうだね。

>>683

2009

プリウスが日本でバカ売れしても状況は楽観できないみたいな事を
ちょっと前に社長が言ってたな

>>686
外需に為替のレバレッジなんてリスキーすぎるね。

やっぱり内需銘柄だなぁ。


でも銀行も例の利子保留亀法案とかで先行きの見通し怪しいんだっけか。

人民元切り上げられたら、円高進むから要注意だな！

ちなみに5000円台はあと二年はかかるかと(笑)

今回のオバマ訪中で人民元切り上げの最終調整がなされれば
3000円切るなんてこともあながちあり得ない話ではなくなってきたな

3000円切る事は大地震で壊滅的ダメージでも受けない限り無いとふんでいたけど、、、、、、

怪しくなってきましたネ。
人民元切り上げでの円高は相当ヤバイし、400万台超える改修も決まったみたいだし！
週明けの株価どーなるやら。
改修の方は折り込み済みってなっても円高まではならないだろから

今年地震も起きてないのに3000円切ったけど？
数ヶ月前の事も思い出せないようなら、アンタ辞めた方がいいよ。

円高になったら一時的には悪くなっても原材料安くなるから最終的にはトントンでしょ。
安くなったら買いですよ

北米で1000件以上が暴走し、19人が死亡しているプリウスもレクサスも
国内仕様は欠陥隠しで放置プレーでユーザーを生け贄にする気なんですね。

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

�@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
�A突然アクセルが暴走 （←これがTOYOTAの欠陥仕様）
�B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
�Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相と思われる。

マルチ乙
寝言も大概にしないと通報されるよ。

1980年代頃のＡＴ車の暴走の原因は何だったのだろう？

>>688
かつて年末に8000円になったことがあったけどね。

>>670
詳しくは知らないけど、ブリジストンのタイヤも空気圧を低くしていて
事故が発生したら、欠陥になったのだっけ？

>>671
富士重工と共同開発したＦＲ車はどう？

>>677
ホンダは一度分割したのに。

円高が超進んでるんだけどｗｗｗ
日本時間2時現在で89.29円、88円台突入間近ｗｗｗｗ

トヨタやばくない？

もっと円高進むヨ。
トヨタに限らず想定レート90円以上の企業はヤバイね。

でも一時的なら問題無いんじゃない？

>>695
９９％が踏み間違え、１％は。。。何だろう

現値3570
前比+20

>>695
当時の事故はシフトミスが多かったと思う。
MTからATに乗り換える人がかなりいたはずだし・・・

>>700がいう踏み間違えは近年の高齢者ドライバーに多いかな？

到着！　EVで東京-大阪を無充電走行…記録555.6km
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091117-00000042-rps-ind

今回の挑戦に使われたのは、ダイハツの軽自動車『ミラ　バン』を
ベースとしたコンバートEVと呼ばれる車両。通常のエンジンを降ろし、
代わりにモーター、コントローラー、電池を搭載。パソコンなどに
使われる三洋電機のリチウムイオン電池8320セルを使用している。

現値3490
前比-60

明日は大幅続落とみた。
引けで買って来週に期待

NY株急落、一時157ドル安
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091120-00000003-jij-int

どえらいことになったぞ・・・こりゃやばい

補助金半年延長されたね。
みんなプリウスでも何でも良いからトヨタ車買ってね。
私はトヨタ株を買って車はトヨタ以外を買います

4千円代は来年末か

それまで塩漬け。
F1やLFA、社員にボーナスやってないで配当あげてぇ。

【インド経済】トヨタ自動車、インドでのエンジン・トランスミッション生産を増強へ
http://newsmedia.totalh.com/news/world/india/

現値3380
前比-60

このデフレ下なのに、日銀はインフレにビビりすぎて結局市場に資金注入できねえんだな
ホント、インフレ怖い怖い厨はこれだから

まあ、今後も円高基調は続くわけでｗ
トヨタが必死にメディア使って販売好調を煽ったところで無駄無駄、内需がぼろぼろなんだからさ
ヤフーのトップニュースになっても「ふーん・・・で？つか、車高ぇし、維持費も高ぇし」で終わり
日本のメディアで日本国民を必死に煽ったところでだーれもトヨタ車なんて買いませんからｗ

でもパチンコは景気いいの？
パチンコのＣＭばっかり

パチンコ台は儲かってるよ。
店が客集めに必死こいて入れ替え激しいから

トヨタ株は、なんか年末から年度末にかけても4000円台有り得ないな。

為替がー

為替終わってるな(笑)

トヨタをはじめとした想定レート90円以上の輸出関連、明日は爆下げ確定だわ。

4000円で1000株保有の私は笑うしかありません！

この情勢の中、またリコール出したね。
いったいどこまで下がるんだよ〜。
なんか千円代、逝きそうな気がしてならんのだが、大丈夫なんだろか、トヨタ。つか日本。

鳩山が日銀の老害を駆除してくれればいいんだが、、、。

なんかたいして下がらなかったね！
あほアナリストがよく言う折り込み済みかな。

今日中間配当の通知がきました。

現値3380
前比-40

中間配当振り込まれてた

配当少ないね、4分の1になった。あるだけましか。
前回結構あるじゃんと思ったら、ナンピン買いして、持ち株倍になってるの忘れてた。

明日は窓ダイブ下にいそう

とりあえず損切りして目いっぱいドル買っとけ

塩漬けになってるので、もーどーでも良いや。
別の株に頑張ってもらいます。

勝者
ＶＷ　Ｆ１参戦表明（ＶＷブランドかアウディブランドかポルシェブランドか迷い中）

敗者
トヨタ　Ｆ１未勝利のまま会社幹部が悔し涙で撤退（Ｆ１撤退記念車・ＬＦＡデビュー）

現値3520
前比+80

そして年末には４千円へ

ＴＯＹＯＴＡ4000ＧＴ

上がる材料がない。

と思いきや＋200円とか…
やっぱ先週木曜に買っとけば良かった

口座開設中に2回も買い時を逃した俺が通りますよっと。
SBI、申請して1ヶ月、未だにATMカード届かず。。。

>>731
そして高値で掴まされて塩漬け決定、と

>>731
銀行口座から振り込めるでしょうが

>>733
証券口座

違うよ、SBIには銀行口座からの即時入金サービスがあるでしょうと。
まさか銀行口座がネットの設定が成されてないとか？

イチゴ口座とかかわいいよな

現値3750
前比+20

日経強い・・・ね

ユーロが１３０円台

俺フェラーリ乗り継いでるけど
トヨタって車嫌い

現値3710
前比-40

いよいよＶＷ帝国は磐石の構えだな
ポルシェ同様いずれスズキも吸収される運命だし

i-MiEV の現実 2009【１／３】
http://www.youtube.com/watch?v=ORuX7EkWLRI
i-MiEV の現実 2009【２／３】
http://www.youtube.com/watch?v=Nf0D7Mnjn_g
i-MiEV の現実 2009【３／３】
http://www.youtube.com/watch?v=fsaUbb2-y3Y

現値3700
前比-10

明日から年末に掛けて爆上げしそうね

>>745
なぜ？

下等精子牢ｳｻﾞｲ

高卒就職率悪くて新車しばらく売れないな
昔ならローンで買ってくれたけど

トヨタ自動車(7203)は3日ぶりに反発
「今期に1年前倒しで黒字化の可能性」報道好感、円高一服も支援
http://newsmedia.totalh.com/money/investment/

現値3760
前比+60

トヨタに限ったことじゃないけど、そろそろやばいんじゃない？
大暴落の前ほど楽観的なムードが漂うっていうし

>>751
現物持ちだからどうでもいいや

ＶＷグループってやっぱ多彩だわ
これにポルシェとスズキが加わったんだよな
トヨタグループってトヨタ以外じゃ精々スバルとかダイハツとか糞車ばっかでｗ
http://ublog.motoring.jp/archives/50565650.html

現値3740
前比-20

>>751多数がそう思ってそうだから意味もなく日経とともに回復していったりして

たぶん3900円くらいがてっぺんなんじゃない？
そこから一気に暴落に転じるような気がする
落ち始めたらそこで目いっぱい空売りして大金ゲット！

なんてうまいこといけばいいけどｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1260102672/l50


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　　　◇◆　底　値　◆◇　【9437】(株)ＮＴＴドコモ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／　 /　ﾍ　 ﾊ　 }　　 　 ヽ
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　　/ / /　 ,ｨ　､　　ヽ―､!-<　ﾍ　　　　　　　　　　　 _ -ｧ｀7、,ィ´ 　 ｀i
　 　 l　{　/､| 　}V'L　!, - ﾍ　>　ゝ､_　　　　　　　　/ ,　/_/ 　./ 　 　./
　 ,r '　l`,ｒ‐､`''' , -!､ﾊ,　/　l~、ヽ　〈　　 　 　 　 , '　l　　　 ／ 　 　 /
　{,イ.,ｲ}.{ ｆ:}　　 i::i　｀! /_/ﾉl　ゝ､ ＜ 　 　 　 ／　 ,'　　 ／　 　 　./
.　! ゝ!.l　' ´　　　''　.ﾉ　r }　 '､ ＼ｰ'´　 　 　 〉､　/　　<- 、　　.,.ｲ
　　　　'､　 r-- ､　　 ,__ノ__ゝ、)､_}.　　　　　/　 Y|　　／ 　 >､ノ .|
　　　　　` -!＿_}, - ´/　　 ｀i ）　　　　　　/ 　 /ﾉ ／ 　 ／　　　 〉
　　　　　　ｆ　　 `ー '　{,i　　 ﾍ.　　　　＿/＿_/_／　　／ 　 　 　 l
.　　　　 　 l　 ､/´￣ ｀ l　　 　 }、_, -'― , - '￣　　 ,く. 　 　 　 　 l
　　　　　　 l　 ﾍ.　　,　｜　 ﾉ　| ヽ 　 　 ｀¨ l 　 　 ﾉ　 i 　 　 　 　 l
　　 　 　 　 l　　',　　',　 !＿_, -'｀!　　　 i　ノ / ,.　{　　 }　 　 　 , イ
　　　　　　　(＿_,ト 、　 |　　　　 |. 　 　 } '-/_/ノ!ﾉ　　/　　― '　 .〉
　　　　　　　 ├‐'ｌ　 ヽ. L＿_, ィ´ 　 　 '　　 /　　　 .ノ　　　　　／ﾍ

現値3800
前比+80

弊社大同特殊鋼の犯罪性にうんざりしています。
弊社大同特殊鋼は、辞めさせる人間に、人格なんてありません。興信所を使って抹殺するのみです。広報室長のエグイやり方によっ
て、現在8人の内定取消を実施しました。今後は状況に応じて実施する見通しです。
身内ですが、こんな企業は潰れて貰いたいものです。近いうちに、イノアックコーポレーションとともに御用となります。現在開発
中の太陽光発電なんてお笑いです。
下請けに丸投げしているのが現状です。そもそも大同特殊鋼に開発能力なんてありません。
詐欺横領文書偽造等あらゆる不正行為で新エネルギー・産業技術総合開発機構 (NEDO)から補助金を獲得するのです。
子会社のインポ（スターインフォテック）なんてプロジェクトを成功した試しはありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に高く売りつけるだけの無能物集団です。
特に岡本弘幸は、強盗傷害など多数の前科服役があり、インポの中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もあり
ません。岡本満は扉を蹴り、破壊するなど乱暴狼藉を働いています。また、満は、大学時代強姦した事実が明らかになりました。
私文書偽造同行使で逮捕されます。 原価が余分に消費し、社会秩序が乱れるなどから、インポに予算
を出したくありません。
嫌気がさしますが、弊社大同特殊鋼の膿を出すために、叩かれても信念を持って業務しています。大同特殊鋼が優良な企業に生ま
れ変わる日が必ず来ると信じ、そして、ライバル企業と切磋琢磨して行けるようがんばってます。

大同特殊鋼の不正の一覧
http://www.geocities.jp/joseikin5471
「犯罪企業　大同特殊鋼」でネット検索すると詳細が分かります。

ﾄﾖﾀは中国でもﾊﾞｯｼﾝｸﾞが始まってます｡
かなり危ういようです｡
今後のﾄﾖﾀはｽｽﾞｷや日産､三菱自動車などに負ける可能性がかなり高いと考えてます｡
世界のﾄﾖﾀとしてがんばってほしいのですがﾘｺｰﾙの多さから敵に突っ込まれる隙を自ら与えて自爆が加速してる気がします｡

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとｴｺｶｰ減税がなければ生き残れないﾚﾍﾞﾙですね｡
ﾄﾖﾀが心配です｡
株価は上がっても企業としての将来に期待はもてません｡
株価は日経平均に連れ高してるだけという哀しさ

明日は4kを目指す

現値3850
前比-40

なんぼ売り煽ってもどんどん上がるよ・・・・・

醜い売り豚たれ塗っとけ

年明けには45kまでいくだろうね

買い�d必死だな
トヨタは敵が多過ぎるのを全く解ってない
アメリカでも中国でも敵だらけ
しかもＶＷとかが新興市場締め出しを企ててるし

だからなに？
それでまた強くなるのがトヨタでしょ。
個人的には好きではないが

アケオメ
リバの不当な売りで財務健全なのに底値になっている高田機工5923がお勧め

リバもそろそろ持ち株が底になる頃なのでお早めに

昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、ＶＷには狙い打ちされるし、もうダメポだね。

トヨタ、小型ＨＶ車向け電池開発へ　平成２３年度の実用目指す
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100111/bsa1001110105000-n1.htm

http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
NHTSA（全米高速道路交通安全委員会） による
ブレーキ抜けの調査

回生ブレーキがかかっている状態（これは前輪だけのブレーキング状態です）でバンプなどの
突起物にあたると、回生ブレーキが解除され、メカニカルブレーキに切り替わるが、
解除から切り替わりまでの間に時間差があり、その間はブレーキが利いていないことに
問題がありそうだ。　この間、運転者からみると、加速したように感じられる。　
この現象は、赤信号で停車しようとしているときに、停止線の手前に小さな窪みがあるような場合にも
発生しうるため、歩行者にとっては致命傷となる可能性がある


プリウスの現実は酷い欠陥商品だな。

4,115

いきなり上がったな
何かあったのか

>>771
空売りしてるだけだろ、下がるのわかってるから

>>772
え？

円高ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

含み損15万円もうだめ

損切りした
空売りした
上がった
また損切りした
合計5万円の損

このｽﾚにはもう来ません
さよなら

森増では乗り切れないかもしれないね
すぐに不具合って認めすぎ
雨の乞食と弁護士にしゃぶり尽くされるぞ

再三、アクセル制御システム欠陥の可能性を
トップ扱いで報じている。
今回の件で、その疑いに拍車がかかるかも。

http://abcnews.go.com/video/playerIndex?id=9630823

再三、アクセル制御システム欠陥の可能性を
トップ扱いで報じている。
今回の件で、その疑いに拍車がかかるかも。

http://abcnews.go.com/video/playerIndex?id=9630823

再三、アクセル制御システム欠陥の可能性を
トップ扱いで報じている。
今回の件で、その疑いに拍車がかかるかも。

http://abcnews.go.com/video/playerIndex?id=9630823

トヨタ自動車は２１日、アクセルペダルが踏み込んだ位置に固定されてしまう可能性が
あるとして、米国で販売したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」や「カローラ」など
約２３０万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。

トヨタは昨年１１月、アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を起こす恐れが
あるとして、高級車「レクサスＥＳ３５０」や「カムリ」など４２６万台を対象とする
米市場で過去最大規模のリコールを発表したばかり。

新たな改修措置を迫られたことで、トヨタの信用力が一段と低下する恐れが出てきた。

*+*+ jiji.com 2010/01/22[07:32:18] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010012200094

逃げる製造業、税金つかうJAL。ダメ補

ゴルフＣＬ対インサイト対現行プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=fNhxI3vu_TY

これからの情勢を見事に表しているなｗ

もうすぐ、トヨタ株は紙切れになる。
今のうちに売れ売れ売って売って売りまくれ。

これほど、欠陥量産　内容も超危険、　その上隠蔽していたのはハッキリしてる。
そしてまだ、大嘘で固めようと必死だ。
その内、世界中でトヨタの欠陥が露呈し　爆発的改修数と内容になる。

もう、騙せない。今のトヨタでは持ちこたえられない。

秋葉原無差別殺傷事件、28日に初公判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264501027/　

２００８年６月に起きた東京・秋葉原の無差別殺傷事件で殺人などの罪に問われた元派遣社員
加藤智大被告（２７）の初公判が２８日、東京地裁（村山浩昭裁判長）で開かれる。労働格差、携
帯電話サイトへの犯行予告、ダガーナイフの使用…。社会にさまざまな問題を突きつけた事件の
真相はどこまで解明されるのか。
2010/01/26 18:21
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012601000717.html


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関東自動車工業
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 23:26:37 ID:Dzm0fpg4
秋葉原の例の事件で一躍有名になった
トヨタグループの完成車メーカー。
やっぱりこのご時世、派遣切りしまくりですか？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/

元帥 1000億円以上
大将 500億円
中将 200億円 … BNF
少将 100億円
大佐 50億円 … cis
中佐 20億円
少佐 10億円
大尉 5億円
中尉 2億円
少尉 1億円
曹長 5000万円
軍曹 2000万円
伍長 1000万円
兵長 500万円
上等兵 200万円
一等兵 100万円
二等兵 100万円未満

日本で暴走
http://www.asahi.com/national/update/0126/NGY201001260010.html

米北米で販売生産停止
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201001/2010012700134

日本で暴走報道の翌日に販売停止。
日本じゃリコールさえしないのに・・・皆気を付けろ。

皆から売りして儲けたか？
26日に俺の言う通り売ってたら儲かってるよ。

利食いながら売りましょう。　今度ストップきますよ。

>>783

服部なおき運転へた自慢大会おつ。

トヨタのアクセルペダルの部品は何処が納めてるの？

>>790
米CTS　日デンソー　中国　解んない

それより、本日の引けズッコーンと垂直落下！　さあどうする。
欠陥車台数が生産台数を軽く上回る。　これからもドンドン露呈する。
牙城の日本でも、暴走するトヨタの報道。アレは欠陥車では？
日米中で欠陥欠陥の嵐になる様相・・・

この問題、経営が傾くくらい酷いことになりそうだね
政治も関わりあると思うけど
90年頃の貿易摩擦のときも多くの日本企業がつるしあげられたよな

今日の動きどうなってるの？

中国でも7.6万台リコールなんでしょ
スロコンに問題があったりするとどうなるんでしょうかね？

2008〜だとちょうど期間工がいなくなり始めた時期だな。
それから人が足りなくなってバタバタしだしたもんな。うちの会社は期間工が回してたんだよ。頼り過ぎてたんだよ。期間工様様って感じ。彼らがうちの土台を支えてくれてたわけだし。そのツケが廻ってきたんだと思う。
こんな大事な時期にどーすんだよー、世界のトヨタさんよー！

トヨタに販売中止を要請　米運輸長官


ラフード米運輸長官が米ラジオで「米政府がトヨタ自動車にリコール
（無料の回収・修理）の実施や販売を中止するよう求めた」と述べ、
トヨタがリコールの対象となった８車種について２６日に販売中止を発表した
のは、当局の要請によるとの見方を示した。

これに対し、トヨタは「法律に基づいて販売中止を決めた」（広報）として
いる。

SankeiBiz（サンケイビズ）
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/100128/bsa1001281223008-n1.htm

2：23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車　　→　アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ　→　アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば？

「トヨタ」暴走事故２０００件　死者２０人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all

「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

こりゃヤバイな。月曜日に爆安の予感

このまま思いっきり下がって欲しい。そうすれば夢のトヨタ株が格安で買える。

トヨタのリコール問題、２つ目の公聴会　２月に米下院で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100130ATGM3001030012010.html
トヨタ自動車の米リコール（回収・無償修理）問題で、米下院の監視・政府改革委員会は29日、
２月10日に公聴会を開くと発表した。トヨタの北米統括会社、北米トヨタ自動車の稲葉良み社長と、ラフード米運輸長官の証言を求めている。
下院ではエネルギー・商業委員会も28日、２月下旬にトヨタに対する公聴会を開く意向を示している。
２つの委員会の調査が同時並行で進むのは異例だ。

トヨタ：欧州で新規顧客が敬遠か、最高180万台リコールで−業界団体
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aRtg5lQTSk5A
ドイツの自動車業界団体によれば、トヨタ自動車による欧州での最高180万台のリコー
ル（無料の回収・修理）実施で、欧州ではアクセルペダルの不具合に関連した事故は
報告されていないものの、トヨタ車は初めてという潜在的な買い手が購入を取りやめる
可能性がある。

トヨタのリコール問題、２つ目の公聴会　２月に米下院で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100130ATGM3001030012010.html
トヨタ自動車の米リコール（回収・無償修理）問題で、米下院の監視・政府改革委員会は29日、
２月10日に公聴会を開くと発表した。トヨタの北米統括会社、北米トヨタ自動車の稲葉良み社長と、ラフード米運輸長官の証言を求めている。
下院ではエネルギー・商業委員会も28日、２月下旬にトヨタに対する公聴会を開く意向を示している。
２つの委員会の調査が同時並行で進むのは異例だ。

トヨタ：欧州で新規顧客が敬遠か、最高180万台リコールで−業界団体
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aRtg5lQTSk5A
ドイツの自動車業界団体によれば、トヨタ自動車による欧州での最高180万台のリコー
ル（無料の回収・修理）実施で、欧州ではアクセルペダルの不具合に関連した事故は
報告されていないものの、トヨタ車は初めてという潜在的な買い手が購入を取りやめる
可能性がある。

2：23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車　　→　アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ　→　アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば？

「トヨタ」暴走事故２０００件　死者２０人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

これ 事故全部車の責任にできるから死亡者爆発的に増えるんじゃね？

トヨタ
完全終了？

>>808
便乗もふくめ今後こういうのが増えてくるだろうね
トヨタ終った

まさかこんなに安くトヨタを買える日が来るとはびっくりだ
３８００円越えたあたりから、安くなったら買いたいと思っていたところに
この事件だ　ラッキーだ

金曜に3500円で千株だけとりあえず買った。
もっと下がるなら更に仕込みたい。

レクサスに中国製部品なんて使うなボケカス。

空売り祭りじゃー！

これって明らかに隠蔽だよね？
明るみにできない事情でもあるんだろうね。
やっぱり単純にアクセルの問題じゃなくて電子制御系の欠陥があるんだろうね。
この期に及んで未だ隠蔽しているようだとトヨタは完全死亡だね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

生産数超えるリコールて。。。
仕事に成らん上にイメージ回復の広告販促費が
高くつくわな。。。orz

目標がＧＭの販売数を超えることみたいになってたからなあ

てか日本ではそんなにニュースになってないみたいな気がするんだけど 気のせい？

>>817
トヨタ車の暴走が頻発してるいうニュースか。日本でもアクセルとブレーキを間違えて事故る事件が
毎日のようにあるけどそういうのまでカウントされてるなこりゃ。

不具合が原因で暴走したケースももちろんあるだろうが、関係無い事故がほとんどだろう。

300しか持ってないが明日200売っとくか

あまり 下がらないな

米当局が改修内容を承認＝トヨタのペダル問題−新聞報道
1月31日（日）19時09分配信 時事通信

　【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は30日、トヨタ自動車がアクセルペダルの不具合により米国内で大量リコール（回収・無償修理）に踏み切った問題で、ペダルの改修内容に関して米当局の承認を得たと報じた。
　関係筋の話として報じたもので、トヨタは早ければ2月1日午前（日本時間同日夜）にも改修内容について発表する。
　同紙によると、トヨタは予定通り、8日にリコール対象車種の生産を再開できる見通し。また、同日までに修理用の部品を販売店向けに供給する計画。ただ、この計画は依然流動的だという。　

テキジカイジキター

>>822
先が見えないからドンドン下がると思ったんだけどなあ

そろそろ買い時かな

今掴んだら樹海逝きになってもおかしくないんだけどよく買うよな。

>>826

アっ　まだ欠陥いっぱい出ますよ。w
今　マットペダルだけですから・・・

>>827
そう思うなら全力で空売ってみれば？できもしないくせに

ヤフーのトップにも７日続落とか載ってるし、そろそろ買いますか。

>>827
+165ですがなにか？
きのう500ほど買っておいてよかったー

トヨタの下げもアクセルが戻らねーーぜ

昨日、気合入れて損切したとたんこれかよ・・・
お前ら俺の取引監視してるな！！

めざましテレビかなりネガティブな報道してたな
アメリカでのトヨタの客離れがかなり激しいって

トヨタ3000円割れちまいな

こういうときの改善は遅いんだな
その言葉自体、後付けなんどけどさ

悪評アメリカの陰謀なのか

また下がってきたな

現行プリウスのリコールも濃厚らしいね
トヨタでもさすがにこれはヤバいっしょ

買い残りがでかいから
これさばけるまでダラダラ下げる可能性が高い

　　　　　　＿＿＿_ 
　 　　　／　　　　　＼ 
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、タウンワーク見まして、 
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　アルバイトに応募したいと思って電話したのですが… 
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ 
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　年？あっ、年齢は45歳なんですけど… 
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　いや、今は特に何もしてないです 
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i 
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　ハイ…　難しいですか…　そうですか、わかりました… 
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました 失礼します… 
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／ 

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新型プリウスの調査を国交省が指示だって
もう政府にまで見捨てられたという訳だね

3200まで下がることがあれば四の五の言わず買いかな
言うてもトヨタだし

toyota潰れろ！

スレタイが変わりました

〔7203〕トヨタ自動車2プリウス欠陥？

一瞬上がったと思ったらこれか

3000円割れる？そこ？

寄りで20枚売った俺


　　　　　　　　　　　　　 _..　-――-　._　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 .／ ,―――‐-　.._` .、　　　　　　
　　　　　 　 x　　　/　 ./　 ／　／　 　 ｀`＼.　 ＋　　 　
　　　　　　　　 　 /_.. ィ7T.ﾌ厂￣｀ﾌｉ ‐-　._ |〉 　 　 x　　
　　　　 　 .x　 　 !　￣ﾌ/l/_×／/　|ﾊハl　.ﾄ、　 x　　　　
　　　　|! /　　 　|　　／|,ｲ._T_i`　 　.r≦lハ!|｀`　　　+　　
　　　　ll/_ 　 　 .|　　|　|'弋..!ﾉ 　 　 i'＋!ｌ　|　　　　　　　
　　　/ ミr`! 　 /　　 l　|' ' '　 ,‐- ..__ﾞｰ' .!l .|　　　　　　＜これがメシウマなんだね
　　　ﾄ､ｿ　.!　./　　 .,!l .ﾄ､　　ｌ　　｀,! 　 .ハ.!　　　　
　　　/ll＼ ｀テヽ、 /_,| |l: ＞ .ヽ.. ィ ＜l 　 l|　　　　
　　./' l|/l. >'　/ /＼. | | ＼ ＼ｰ'/ ./ ,,;:`:;'ﾞ"r;:ﾞc
　　'　 l|l l/　./ /　 　 | | 　_＼_×_/.ｨ'...二二二l ヽ　　
　　　　 | ヽ./ /　　　/|.|i彡_　　　　　　　　　　　＼＼　
　　　　 | ／／　 .／ .l|| ´　 ￣,｢￣ ｢ ｌi￣二ﾆ -'´ ヽ.
　　　　└――'"l/／ .|! 　 / / ! .|　|' |l ／/ 　 　 　 　
　　　　　　　　　/　＿_l＿/_/__.|__|__l_`_ｰ_'＿＿＿__.／
　　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

JALの次はトヨタか。

ストップ安でフィニッシュです

つか欧州のある自動車評論家によれば、
日本車が高品質だと思い込んでいるのは日本人だけ。
日本車は安かろう悪かろうというのが世界のイメージ。
米の消費者も元々それを承知で購入している。
むしろこれまで品質面で大きな問題を引き起こさなかったことが
「日本車ごときでそんなことはありえない、なにか重大な欠陥を
隠しているのでは？」
と消費者を疑心暗鬼にさせ、不安を高める面もあったという。
今回の大規模リコール問題は、むしろ「悪材料出尽くし」で
逆に消費者を安心させることにつながるだろうとのこと。

俺の利益が吹っ飛んだぞ

>>851
はいはい、一回外車所有すれば日本車がよくできてるのがわかるよ

東南アジアでは評価はまちまちだったけど…
インドネシアはトヨタの販売・サービス網が割としっかりしてたので
みんなトヨタ信用してたけど、マレーシアでは国策もあってか
トヨタはばか高いだけのイメージだった。ぼろぼろのベンツ喜んで
乗ってるやつもいたｗ
シンガポールなんかタイ製トヨタが安くで輸入できるのに、わざわざ
日本から輸入してたのもいっぱいいた。でも基本は韓国・欧州系。

昔、ホンダの車に乗ってて峠道下ってたら
突然、ボンネットの中から煙が出てきて車止めてボンネット開けてみたら
青白い炎が、エンジンからでてた。買ってから1ヵ月後の車で普通に走ってて
なったから焦った･･･。車の中に簡易消火器常備してたからソレで消して
その足で、ディーラーに行って文句言ったたら、「うちの車から火が出ることはありえません」
って言い切られたの思い出したｗ
ほんと、トヲタにもポンダにもお父さんして頂きたいｗ

買い残りがでかいから下げれば追証
売りが売りを呼ぶ
悪材料も出尽くさない

ようやく
明日にかけて
トヨタの大暴騰が決定したみたい？ですな

いよいよ本日会見〜サプライズ〜

上方修正でも売られる豊田グループは崩壊じゃ〜〜

逃げろ

明日は軽い上げあるかもしれんが
来週以降はまたまた下げ続けるだろうな

三菱のようだ(・∀・)ｲｲ!!

どこまで下げるか楽しみでちゅ

引けに向けて上がってきたな

トヨタの日本国内にかけてる広告費っていくら？

超絶好決算

渡辺前社長と張富士夫会長が悪いだろ、これは。
あいつら何してたんだよ。

頼みの綱のプリウスがブレーキ不良でリコール濃厚
普通に考えてトヨタは瀕死なんだが買う理由って？

　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　もしもし、an見まして、
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　アルバイトに応募したいと思って電話したのですが…
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　年？あっ、年齢は38歳なんですけど…
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　いや、今は特に何もしてないです
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　ハイ…　難しいですか…　そうですか、わかりました…
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　ありがとうございました 失礼します…
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／

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>>864

いあ、奥田の方がもっと悪い。原油が高騰する前にレクサスブランド
立ち上げてプリウスはおざなりにしてた。

フィーリングの責任ってことはお前等下手くそドライバーの責任で決して
トヨタに責任はないってこと言ってるんだよなｗ？
よかったこんな糞会社の車に乗って無くてｗ

しかし　北米で
これはプリウスの欠陥じゃなくて
お前等ドライバーが欠陥だから起こった事故なんだぜ
なんて言ったらトヨタ終了だろｗ
向こうでは違う言葉で謝罪するんだろうなｗ

９３年ころの三菱脱タイヤ（リコール隠し）も復活まで１０年くらいかかり
ましたか？
３０００円以下でないと買うきになれません。
かならず復活する、2年もかからず。がんばれ

トヨタさん、これ致命的になっちゃうよ
ミスはしょうがないんだよ
それを隠蔽しようとすると、致命的になるよ
これは、今の馬鹿社長のせいだな
何で社長出てこないんだよ
やっぱり、お坊ちゃんは駄目だな

トヨタ潰れるかも
工場作りすぎて生産設備が1000万台対応になってるのに
イメージが悪くなって、車売れなくなったあーぼーんだろ？

総悲観ｷﾀｰｰｰｰｰｰ

全プリウスに改善措置＝ブレーキ不具合で−トヨタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1265244289

今の圧倒的屋台骨プリウスがこの体たらく、トヨタはもう終わりだね。

トヨタ終了だな・・・
会見に危機感がない、ヘラヘラ笑いながら質問に答えている
客が不満を言ってるだけ、我々はそれを不具合だとは表現しない、だと！？
つまりクレーマー扱いだよ、ブレーキ踏んで利かないのが不具合じゃなくてなんだというのか？
もうダメだこりゃ

今日の会見を聞くと構造上ブレーキが一瞬効かないときがある。
それを感じるか否かはユーザーの感覚的な問題だ。
ブレーキを強く踏み込めば大丈夫だ。決して欠陥ではない。

と無茶苦茶なこと言ってたように聞こえたけど、こんなんでトヨタ本当に大丈夫なの？

>>872
余った工場は中国人かインド人に売ればいい。

>>876
その一瞬で人死ぬんだな。
まず関係者から行ってくれ。

スレタイを見て吹いてしまったｗｗｗ
欠陥ブレーキのハイブリッドカーについて










さあどうぞ。ｗｗｗ

【社会】三菱製ブラウン管テレビが発火…使用中止を要請
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265286299/

バカ売れ？ｗ
近所の４０歳代のオッサンがいまだに使ってるがｗｗｗ
恥ずかしくないの？ｗ
バカ売れって言葉ｗｗｗ
プリウスってオッサンが似合うデザインだもんなｗｗｗ

８８円／ドル台突入
そして看板車種プリウス欠陥発覚

買い豚逝ったーーーーｗｗｗｗ

社長がでてこねーっつーのもな(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）

株価が一瞬上がるのは売り方の買戻しに過ぎない。
また彼らが売り方に回るのでズルズル下がる。

おいおいまた売るならなんで買い戻すんだよ

毎日ザラ場みてると冷静な判断ができなくなります
携帯でスイングしてる方が儲かりますよ
今回のトヨタだって４０００円から空売りかけたままいられるのは
ザラ場みないおかげ

とりあえず買っておきました。
数ヶ月後が楽しみです。

▼▼▼米国のトヨタ批判、苛烈さ増す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

>>864
あいつら車の過剰品質を見直すとか言ってたからな
それを聞いてトヨタはいいものを作ろうって精神を放棄したんだなと思ったわ

『プリウスはブレーキの反応が遅い場合もあるので早めにブレーキを踏んでください』
ということなのね。
危険察知も1秒前にお願いします。
とっさには止まれませんので。
止まらない場合は再度強くブレーキを踏んでください。
それでもダメな場合は修理しますので、販売店にお持ちください。
って説明書に追記しないとダメなんじゃないでしょうか？

今日までの新聞報道によればこんな対応が必要でしょう。

鳩山はトラストミー　トヨタ社長はビリーブビー

▼▼▼米国のトヨタ批判、想像を絶す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
◆必見→http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

腐るほど車メーカーあるのに、これだけ不祥事が続く会社の車買う奴ってなんなの？
ヲタ関連の企業が余りにも多いいから国内ではバッシングされにくいけど
（当然アナリストも、ヲタに関してネガティブな発言はできない風潮）
世界的に見れば、もうオワタ感ありあり･･･あげくの果てには、アメリカの
マスコミに同情される始末ｗｗｗ

どの企業もリコールはあるが、ここの社長ほど他人を見下した態度をとっていては
もうダメだろう。
プリウスの件も、もっと踏み込んだ発言しなきゃダメだったよな？社長。
あれくらいの発言しかできない奴が、社長とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あまりに、またされていたプリウスキャンセルしたからｗ
もう2度と、ヲタでは買わないお＾＾

▼▼▼米国のトヨタ批判、想像を絶す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
◆必見→http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU
◆必読→http://www.jiji.com/jc/zc?key=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&k=201002/2010020600219

最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

>>893
2度とトヨタ車買うなよ。
よかった、お前みたいなクズに買われなくて
トヨタも幸せだ。

>>895
死んでも買わないよ＾＾

クズ呼ばわりされたついでに言っておくと、こんなクズ会社の車に乗ってる奴
と、これから買う奴の方がクズだと思うぞ？ｗ

トヨタの車乗ってる奴みたら、冷たい視線で見てやるから安心しろｗ

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

▼▼▼米国のトヨタ批判、想像を絶す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
◆必見→http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU
◆必読→http://www.jiji.com/jc/zc?key=%a5%c8%a5%e8%a5%bf&k=201002/2010020600219

最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■