造船総合スレッドその11

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1 ：NASAしさん：
斜陽産業というかもう沈んでるという声もちらほら聞こえる造船関連の話題をどうぞ

前スレ
造船総合スレその10
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1276424381/
2 ：NASAしさん：2010/09/13(月) 22:34:18
関係諸サイト

日本の造船会社と造船所の一覧（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%80%A0%E8%88%B9%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%A8%E9%80%A0%E8%88%B9%E6%89%80%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

日本造船工業会
http://www.sajn.or.jp/

独立行政法人 海上技術安全研究所
http://www.nmri.go.jp/

海上自衛隊
http://www.mod.go.jp/msdf/

海上保安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/
3 ：NASAしさん：2010/09/13(月) 22:37:26
郵船の海賊被害にあった船ってどこで造ったやつか知ってる人いる？
4 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 06:30:25
三菱じゃね？
5 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 23:45:26
ドルがしんでやがる
6 ：NASAしさん：2010/09/15(水) 07:36:51
高圧の水噴射 船体切断実験ttp://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003978281.html
大型船の解体が進む室蘭港で、高圧の水を噴射して船体を切断する最先端の技術の実用性を確かめる実験が
行われました。
室蘭港では重さ１万２０００トンの大型船を解体する作業がことし３月から進められています。
１４日は１秒間に３５０メートルという、音速を上回る速さで水を噴射して船体を切断する最先端の技術の実験が
行われました。
この技術は室蘭工業大学と愛媛県の工作機械メーカーが共同で開発したもので高圧の水を直径０．２ミリの
小さなノズルから噴射して船の鋼板を切断します。
実験では、厚さ２センチの鋼板が３０秒ほどで貫通し、その後、１分間で２センチほど切断することができましたが、
バーナーを使った作業の１０分の１程度の速さにとどまり、実用性に課題が残ったということです。
実験を行った室蘭工業大学の清水一道准教授は「今後はさらに切断のスピードを上げ、実際の解体で使えるよう
にしたい」と話していました。
室蘭港で行われている大型船の解体は、海の上で船を解体する仕上げの作業のあと、今月下旬に終了する
見通しです。
7 ：NASAしさん：2010/09/16(木) 18:48:28
てｓ
8 ：NASAしさん：2010/09/16(木) 18:51:47
国際協力銀、トルコ海運に２１億円融資－日本の造船輸出を後押し
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120100916aaad.html

今治造船は商社と組んで受注してるようです。
完全な輸出船を受注してるなんて
今造は日本の財産だね

大手もちょっとは見習ってくれ
9 ：NASAしさん：2010/09/17(金) 22:16:29
てst
10 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 12:57:16
２００９年の国内船舶竣工量
１位　今治造船
２位　ユニバーサル造船
３位　三井造船
４位　幸陽船渠
５位　三菱重工

やっぱり今治造船グループ（幸陽含む）最強。
11 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 17:13:15
>>10
三菱はさらに順位落とすだろう

三菱重工神戸の商船撤退で雇用支援チーム　労働局
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003365407.shtml

三菱重工の社員は配置転換で
リストラしないとか
就職板やこのスレでもおめでたい奴らがほざいてた
確かに本体の社員は安泰だろうけど

実際は人減らししてるだけなんだよね

自動車業界で派遣や期間工切りが一時問題になったけど

「我々こそが大手造船所、エンジン、艦船作れない造船所はカス」

みたいに自尊心だけでかい大手
実際やってることは中手と一緒
というか儲けてるぶんだけ中手のほうがマシ
12 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 18:26:56
ＭＨＩは九州に逃げても
おそらくジリ貧になる
１ドル８５円の水準で今までみたいに受注できるわけがないからね

大手は円建てで受注してるから大丈夫ｗ
貧乏人相手の中手乙ｗｗｗ
とか言い訳する奴がいるが
それは今までの受注分の話だ
新規ではほとんど取れてない

韓国や中国の船台があいてるなら
海運会社は躊躇せず海外に発注する
イニシャルコストが２割、３割も高いと
円高でただでさえ熾烈な競争を強いられてる
郵船やＫＬＩＮＥ、ＭＯＬが
世界の海運会社と競争できない

シェールガスが実用化され
アメリカで本格的に生産し始めたため
ガスの輸送需要が激減した
だから最近はＬＮＧ船の受注も最近聞かないでしょ？
必要ないんだよＬＮＧ船も
大手はどうやってこの先生きのこるのか？
真剣に考えるべき
13 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 18:31:40
俺が予想するに
主機や補機だけを作る
ただの『メーカー』に成り下がるか

造船事業を子会社化して
人件費を下げ
バルクとかも作る
三井造船のような会社になるしかないと思う

残念だが
４，５年以内にこうなる
というかなるしかない

客船とか少女みたいな夢を語るのは
やめて現実をみるべき
14 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 20:35:48
俺が予想するに
円高利用して海外の造船所買収して生産海外移転だな
15 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 20:36:37
結局、80、90年代に韓国とのガチバトルをさけ
消極策にでたのが失敗だったのかもね。
ま、円高で勝負にならなかったかもしれんが。
16 ：NASAしさん：2010/09/20(月) 03:36:13
>>11
その通りだな
三菱だからこそ、低付加価値のばら積船を大量に生産して勝つようにするべきなのに、プライドだけ高くてどうにもならない
実力あるのは理系だけなんだから、三菱は理系におんぶされてる文系をどうにかしないと心配だなｗ
その点、今治は文系が優秀
生き残る為に、現場のドキュンの悪評なんかわかりきった上で勝ち抜いてるｗ
まあ、ただいくら今治の文系が優秀でもさすがにこれからはどうかなｗ
17 ：NASAしさん：2010/09/20(月) 03:38:13
バルクはもう日本では作っても勝てなくなるだろ
だからバルクばっかりの会社はｗｗｗｗｗ
18 ：NASAしさん：2010/09/20(月) 11:41:40
造船会社で文系理系とか言ってる人って…
19 ：NASAしさん：2010/09/20(月) 20:12:08
450億円(2001年3月期)
1913億円(2009年3月期)
8年間で売り上げ4.25倍
恐るべし、幸陽船渠
20 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 01:38:22
2スレ目くらいの時にいた紅葉の人はまだ会社にいるんだろうか
21 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 21:13:52
まあ造船できなくても原子力なり原動機なりあるんですがね
自分ももうすぐ異動です
船できなくなるけど中堅の薄給のこと思えば全然マシ
22 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 21:33:19
ですよねー
23 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 21:39:51
>>19
今造グループになってから
ＬＮＧ船とか作ってるから売り上げも大幅に上がったのだろう
あとクレーン能力もすごい
これからも伸びる

ただし社員の給料は安い
24 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 21:40:59
>>21
負け惜しみ乙ｗ
25 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 22:14:25
ん、どこもドル建て受注じゃないの？
26 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 22:24:34
円建て増えてるはず
27 ：NASAしさん：2010/09/21(火) 23:45:09
この円高がそのうちリバウンドすると期待すれば、
為替予約で発注すると得ってことになるんじゃないかな

円建て増えてるってのは国内案件が増えてるってことじゃないの？
海事クラスター（笑）
28 ：NASAしさん：2010/09/22(水) 00:48:18
>>23気の毒や
29 ：NASAしさん：2010/09/22(水) 21:08:49
>>23
>>28
俺、26歳社員だけど、
年収５５０万円。
仕事はきついが、収入は良いと思う。
30 ：NASAしさん：2010/09/22(水) 22:48:36
すげえな
俺がそれ超えたの28の時だわ
残業はおおよそ600時間
31 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 00:31:56
求人ありますか？
32 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 04:29:48
>>29
すまん
結構貰ってるのね
33 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 06:10:29
生活残業だけどねｗ
34 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 10:51:59
>>29
どんくらい残業してそれだけになるの？　あと残業抜いた素の年収ってどのくらい？
基本給や交通費や毎月必ず貰える手当や賞与だけの年収。
35 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 23:13:46
いい会社紹介して下さい
36 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 10:51:44
生活残業するバカは、それがどれだけ会社に負担をかけているかわかってんのかなぁ
37 ：NASAしさん：2010/09/26(日) 23:43:27
生活のためだから
バカとは言えない

生活残業しないように
基本給を上げてやるのが経営者の手腕だろ
38 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 01:33:42
バカだろｗ
もう基本給あげすぎなんだよ日本全体がｗ
生活残業なんかいらないだろ
生活のグレードさげればいいだけ
でももう中韓にとられまくるから生活自体できなくなる奴多数でるだろなこの業界ｗ
39 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 19:37:18
>>37
あんた、ば～か～？
なんで会社が脳無しの為に基本給上げなきゃなんねーんだよｗ
お前ら、上げてもらえるだけの仕事出来んのかよ？
単価の安い仕事しか出来ねーんだから、基本給安くて当然だろ
40 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 20:36:15
朝晩連投お疲れ様です
クオリティーの高い仕事してるとは思えない文章ですね
41 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 20:41:40
造船ですからクオリティー高くてもmm単位です。
42 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 20:46:39
>>41
いや、加工品は普通に1/1000mm単位だけど…
43 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 23:38:21
造船の肝は外業だろ
44 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 00:30:02
造船の設計とかの人は勉強してるし人間だから頑張れよと思う
でも現場のクズは肝いわ、下品だわ、肝いからキモブスしか捕まえられないのに、それを自慢してくるわあれはなんなんだｗ？
劣等なのに、必死で優位に立とうとするので爆笑したらブチ切れてくるしｗｗｗｗｗ
45 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 00:37:12
現場のクズは社会の人間様に近寄るなよｗ
ハエみたいに視界に入ってくるなｗｗ
46 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 18:01:45
>>38
>>39
社畜必死だなｗ
47 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 18:03:19
>>44
>>45
お前は早く寝ろｗ
夜中に２ｃｈとか
仕事できない奴の典型例だぞ
48 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 19:16:52
仕事できる奴は昼休みに２ｃｈでしょうか？
49 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 21:47:55
>>47
バカでたコレｗｗｗｗｗｗ
知能がやはりゴミクズにはないなｗｗｗ
50 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 18:14:23
現場の造船工どもへ
お前らは人間ではないのだから黙って動いてさえいればよろしいｗ
頭無いから現場やるしかなくなったゴミクズなのだからｗｗｗ
51 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 22:29:26
今、会社で労災隠しが当たり前になってんだけど、コレってどうよ？
どんだけ隠すつもりなんだろ？
労基署が怖いのはわかるけど、こんな事してても災害なんか無くならないよね？

人間の為じゃなく、会社の為の「安全」だってのがよくわかる
52 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 23:10:30
>>51
どんぐらいの怪我を隠してるの？
53 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 23:42:18
>>51
キモい現場のクズより会社の利益、金のほうが大事に決まってるだろうが
全く問題はない
54 ：NASAしさん：2010/09/30(木) 11:10:06
どうせ腕が飛んだぐらいだろ
55 ：NASAしさん：2010/09/30(木) 15:55:58
下請けの場合は、災害が起こったとしても、その場で重度な後遺症が残らないだろう（打撲、骨折、切り傷の場合等）と責任者（社長？）が勝手に判断して、治療費を下請け会社が自腹きって隠してるのが実態だろうね

事故起こしたら契約解除とか上から言われてるだろうしな

泣くのは末端の作業者って訳だorz
56 ：51：2010/09/30(木) 18:55:53
作業員が災害出したら、業者ごと切られた事あったんだよね
災害隠してんだから良いじゃんって思ったけどｗ

俺が怪我したら、全部バラしてやるｗｗｗ

57 ：NASAしさん：2010/09/30(木) 23:38:01
>>51
一度労災出すと半端無く締め付けられるかその気持ちは解る、
ただ、隠すならそれはそれで会社が労災分の医療費や補償を
負担するとかすればいいのに、それはしないんだもんな。
58 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 21:04:56
キモい現場作業猿のことなんかどうでもいいだろうがｗ
怪我したからどうなんだよｗ
動物の治療なんだから労災なんかに会社がするわけないだろうがｗｗｗｗｗ
存在している自体で社会の迷惑なんだからせめて黙って働けｗｗｗ
人間様に近寄るな！

汚い！キモい！穢らわしい！！！！！！

お前らはこれを毎日工場の壁に貼って全員で声を出してダニ猿だと自覚しとけｗｗｗｗｗ
自覚できる知能があるとは思ってないが、やらないよりはマシだろｗ
59 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 22:34:38
穢らわしい現場労働者の嫁もまた穢らわしいのばかりだなｗ
お前らは猿同士で誰の嫁が一番ブスかコンテストをやってみれば？ｗ
あ、全員キモブスばかりだから、それ言われるのが嫌で無理かｗ
繁殖能力だけさかんだなｗ
で、キモい子供が保育園だの小学生だの中学生になって

やっぱりキモいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

生きる価値ないなｗｗｗ
ま、せいぜい劣悪環境でキモチンカス人生、
あ、人生じゃないか、猿だから、猿生を送りたまえｗｗｗｗｗｗｗｗ
60 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 22:36:25
つーかマジでキモい現場の猿の嫁とか学校とかで固まってるの無理なんですけどｗｗｗｗｗ
キモいキモいキモすぎるｗｗｗｗｗｗｗ
オランウータンかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不快税をお前らは払えよなｗｗｗｗｗ
61 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 22:46:31
1:四苦八苦φ ★ :2010/10/01(金) 22:41:04 ID:???0 [sage]
中国人実習生を逮捕＝１人暮らし男性殺害－愛媛県警

　愛媛県西条市の住宅で１人暮らしの三並清さん＝当時（６４）＝が刺殺された事件で、
県警西条署捜査本部は１日、殺人容疑で、中国籍の同市ひうち、造船関連会社実習生、
孔祥猛容疑者（２８）を逮捕した。
　捜査本部によると、同容疑者は「包丁で殺害した」などと容疑を認めているという。
室内には物色した跡があり、動機などを調べている。
　逮捕容疑は９月２７日深夜、１人で三並さん方を訪れ、左胸を十数回突き刺して殺害した疑い。

時事通信（2010/10/01-22:29）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010100101010
62 ：NASAしさん：2010/10/02(土) 00:07:27
だろうなｗ
現場のゴミクズも同じじゃん、この中国人と
だから人間社会だと誰も相手にしてないわけだけど
お前らはこの中国人と同じなんだから、人間から嫌われまくりだからな
だからコンビニとかに入るな！！
人間の集まってる場所に立ち入るな！！
63 ：NASAしさん：2010/10/02(土) 17:11:14
朝の通勤での汚い猿の行進あれ何ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？
き、キモいキモすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
64 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 03:01:16
てすと
65 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 05:10:10
ちぇすと
66 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 09:57:31
>>61
この中国人、今治造船で船を作ってたんだろ？
67 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 17:27:58
最強！とかいう今治造船のスレがまたないんだけど、様子を見に来ました
68 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 18:29:28
あれ爆笑だよなw
最強とか、ヨロシク（DQNが使う当て字どんなだっけ？）
そんなメンタリティだもん
恥ずかしすぎ・・・・・・
69 ：NASAしさん：2010/10/04(月) 19:32:12
その恥ずかしい今造が
造船業界Ｎｏ１の売り上げを誇っている

儲けたもん勝ち
世の中結果が全てだ
70 ：NASAしさん：2010/10/04(月) 20:54:02
誰からもバカにされてるけどなw
71 ：NASAしさん：2010/10/04(月) 21:11:22
社長の娘、タレントだよね？
72 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 01:30:42
どうでもいい
しかし本当にこの業界先行き真っ暗だな
通貨の安い国で作ることが主流になるだろ
73 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 13:04:10
三菱重工、下関造船所のブラスト・塗装工場が完成
http://www.mhi.co.jp/news/story/1010054984.html
74 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 20:32:34
今治バックに亀ちゃんついてるだろ？
えげつない件も全部本当にもみ消すよなー
マンパワーで成り立つ会社でこれはない
現場の皆さんが「もうやらない」で会社潰れるのにねー
肉体労働者の一人ひとりで地盤成り立ってるのにね　
75 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 22:43:42
で、でた超絶勘違いｗｗ
現場労働者なんていくらでも代わりがいるからｗｗｗｗｗｗｗ
なんで上から目線なの？ｗｗｗｗ
何もできない口先だけのゴミクズだから、造船なんかの現場をやるなんて惨めな人生を送るしかないだけで、


雇っていただいている、使っていただいている



これが現実だろうがｗｗｗｗｗ
現場のゴミクズが会社を支えている？？？？ｗｗｗｗｗｗ


すぐ外人に代えられるんですけど
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



76 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 23:09:19
一族の方ですか？
77 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 10:33:06
ひどい自演を見た
78 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 10:57:45
>>71
kwsk
79 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 13:49:43
>>75
事件が起こった後に良くそんなことカキコめるもんだな
80 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 17:22:03
>>75は、現場か会社の人間に相当いじめられたんだろうな
81 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 18:08:13
>>80
僕もそう思う
82 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 19:42:47
これだけ円高が続くと
造船業界はお先真っ暗
造船業界以外の製造業も当然衰退する

日本に何が残るの？
林業？介護？
そこに金を回すために輸出で金を稼がなきゃいけない

内需だけでやっていける国なんてない
資源国だって資源売って外貨稼いでるんだぞ

外から金はいってこないのに内需を強くするとか
民主党は何考えてんの？
国債増発して日本国債のレーティング下げろ
これが一番の円高対策
83 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 07:18:53
社会から嫌われまくなだけあってゲスな妄想して必死なのがいてﾜﾗﾀw
だから人非人よと蔑まれる生き方しかできないんだよ
今日も現場頑張れよ♪
84 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 07:39:28
>>82
わかりきってたことだろ？
Ｒ＆Ｄの部門以外は移せるなら発展途上国に移す流れはもう何年も前からあった
ただその流れは造船にはまだきていなかったに等しかったが、もうきましたよということ
85 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 20:08:53
>>84
造船だけがなくなるなら
まだ転職先あるけど
今回の円高はそうじゃないじゃん

製造業全部が疲弊して
海外に工場移しまくってる
86 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 20:34:39
もうあきらめろw
87 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 23:00:17
円高はいいことだぞ
無能な造船工のような輩が無職になってりして、
あるべき姿になるのだから
いい話じゃないか
有能なら海外でも高給貰えるしな
会社が潰れたりしたら、設計とかの優秀な連中でも一旦無職になることもあるだろう
でも、優秀だから職はまたすぐ見つかる
ただし、海外も視野に入れてだが
88 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 23:17:48
円だて契約もあるやろ。
89 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 23:41:06
これからは円建てが主流か？
90 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 06:22:19
教えてください。
円建ての意味はググッて分かりました。
では、円建てにするのメリットって何ですか？
91 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 12:25:46
現場の奴ら臭い
単純労働のバイトレベル君たちだから汗かくしか能がないから臭くなることが運命なんだろうが、
臭いままうろつくな、近寄るな！！！！！！！！！
汚い臭い頭バカ、下品で醜くマナー無し
本当に隔離されてろよウジ虫ども
92 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 14:37:30
>>91　自己紹介乙w
93 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 16:11:11
↑
悔しくて必死な現場のクズの方ですね？
わかります
94 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 17:55:48
現場でも優秀な技術者は海外でも引く手あるし 逆に設計なんか途上国でも頭のいい人間ならすぐ覚えるけどな…


95 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 23:56:56
やれやれw
96 ：NASAしさん：2010/10/09(土) 06:45:28
>>94
海外に出稼ぎにいける独身者ばかりじゃねえよ
自分だけ食っていけりゃいいわけじゃない
97 ：NASAしさん：2010/10/09(土) 07:21:25
現場で海外から引く手あまたな優秀な工員とは？w
98 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 00:11:24
>>97
現場のカスをイジメてやるなよw
99 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 00:42:48
造船勤めなんか嘘で塗り固めた虚飾の人生送ってるのばかりだから許してやれwwww
現場の奴隷どもは、海外から引く手あまたで高給稼げるような有能
こんな妄想世界に浸るしかないクズばかりなんだからwwwwww
逃げて逃げて無能で努力もしなかったから現場奴隷を一生やるしかない現実から逃れる最大の方法は妄想だからなw
100 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 00:48:59
コンテナ船造るよ！
101 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 02:03:33
>>100
おめでとう
102 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 11:17:58
>>100
現場奴隷か？現場奴隷なら造るとか言うなよw
奴隷どもには手伝わせてやってるだけwwww
103 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 12:18:07
>>100
じゃあ俺はVL造る
104 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 19:52:14
一生惨めに這いつくばってろwwwww
105 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 20:39:53
しきしま型の2番船ってもう造り始めてるんだっけ？
106 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 22:09:17
>>103
VLとか受注あるの？
昔にとった分を作るだけ？
107 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 01:24:20
>>106
ヒント 願望
108 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 01:40:52
>>100
いいなー
もっかいコンテナ描きたかったな
109 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 07:33:09
受注きたらいくらでも描けるよ
110 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 12:53:13
奴隷労働～奴隷労働～奴隷労働～イエス！
奴隷労働～奴隷労働～奴隷労働～イエス！
くーさーいー♪♪♪
111 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 18:16:45
コンテナはまだいいよ、ケミカルの悲惨なことと言ったら…
112 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 18:52:37
仕事があるだけマシだよ
赤字垂れ流しで延命措置してる我が社は、あと何年の命か･･･
113 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 18:55:14
どこ？
114 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 19:04:02
S木造船とか…？
115 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 19:25:37
はぁー
どっか大きいところとひっついてくれないかなー･･･
116 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 20:48:23
Ｓ木は船あるの？
キャンセルの噂を聞いたが
本当だったら苦しいね
117 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 20:50:41
>>116
あそこはケミカルが主力だからどっちにしてもきついだろう…
最近カーゴに手を出したらしいけど、もともとカーゴは利益率悪いし、
ノウハウも無いから無駄にコストもかさむだろうね…
118 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 21:33:42
世界経済の回復は
来年３月ぐらいから
それまでは大根でもかじって
耐え忍ぶしかない
119 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 22:17:14
取締役員まじ死ねばいいのに。
お前ら仕事もせずに文句言うだけのくせに高い給料貰いやがって･･･
120 ：NASAしさん：2010/10/11(月) 22:28:25
海の「新幹線」　ＣＯ2削減へ快走
http://www.nikkei.com/tech/ssbiz/article/g=96958A9C93819696E2E4E2979C8DE2E5E3E2E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;dg=1;p=9694E3EAE3E0E0E2E2EBE0E4E2EB
121 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 00:03:52
>>119
君は、いつ死んでもいいから、これからも危険で汚くて健康に悪いことをやり続けたまえ
よろしく
122 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 00:40:11
>>119
お前は何を言ってるの？その名の通り取り締まってやってるだろ？
お前みたいなダニは取り締まる人間がいないとちゃんとできないんだよ
わかる？なんて聞かない
わかる頭なんかない臭い汚い醜いダニがやる職だからな
お前は何もしていないから、こんな職で一生ダニみたいに最下層で生きるだけ
ヒラが何かやったつもりなの？
バカなの？死ぬの？死んでも構わないよ？
誰も悲しまないもん。むしろ社会は、お前みたいなダニがいなくなって穏やかで和やかな雰囲気に包まれる。
考える頭もないお前みたいなダニは、黙ってしがみついてろ
取締役ってのはなあ、お前みたいなダニを会社に
しがみつかせてやっている
働かさせてやっている
お前は取締役を一生ありがたやありがたやと崇め拝まなきゃならない下等存在なんだよ
これからは取締役に感謝しつつ働け
123 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 01:30:18
どっちもどっちの基地外
124 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 04:57:53
キチガイは現場のクズだけだろw
お前らどれだけ人間様たちから気持ち悪がられてるか、嫌われてるかよく理解しておけよ！
あ、頭無いし性根腐ってるから無理かww
でも教えてやってるわけだ
教えを授けてくれている俺に感謝しろよw
125 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 06:05:32
>>119
やめればいいじゃん♪
でも嘘で塗り固めた妄想世界でばかり生きてダサく逃げまわって造船勤めになっちゃったお前だから他に職ないか・・・・・
お前の妄想世界と同じ妄想世界を持つお前と同じクズと群れて、
そのクズとお互いに妄想世界を現実だとダサい傷の舐め合いするしかないんだから不満言わずに働けば？
そうすれば犬扱いぐらいしてくれるかもー♪♪♪
126 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 07:53:29
>>120
どれだけ実現できるかなあ
エコって大変だね
127 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 12:36:27
今象スレが消えたから変な奴がこっちに来てるっぽいね…
だれか今象スレ立て直してくれよ
128 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 13:08:21
↑変なやつ
129 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 18:26:57
他のスレ見てなかったからよく知らないけど、
なんでまた今象スレが落ちたんだ？
130 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 18:51:12
>>129
大規模規制で書き込み減ったからじゃね？
131 ：NASAしさん：2010/10/13(水) 08:53:40
キモキショバカの現場のクズが現実の戦いでは黙りこくってウケるスレですね
132 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 18:00:54
本当に気色悪い・・・
あとウンコ臭い
汗かきまくりでコンビニ来るんじゃねえ！
底辺お断りぐらいわかれw
133 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 19:28:41
賞与的に円高マズー
けどリスヘッジとして個人的に円買っといたんでトントンか
134 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 19:52:44
円高酷いな
80割れそうだし
日本終了かもな・・・・・
135 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 21:01:57
彼はなぜコンビニにこだわるのだろう？
136 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 21:06:13
彼はコンビニでバイトしてるんですよ…

そんでいつもガラの悪い職人にケチつけられてるんですね
137 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 22:08:28
職人？wwwwww
笑い死にさせる気かよwwwwww
造船で職人wwwwwww
ぶわっはっはっはっはっwwwwww
ただのカスだろうがw
138 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 23:15:08
>>132
コンビニって底辺御用達の店だと思ってたが…年収低い奴ばっかり利用してるイメージ。
139 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 00:56:22
>>132
ウンコ臭くはないけど、夏場の現場作業員は汗かいて凄い臭いではあるね…
夕方本屋とかですれ違うと失礼だけどほんと吐きそうになる…
140 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 06:23:21
あるな
夏場だけじゃなく年がら年中吐きそうだよ
造船の作業員の気色悪いツラ見たら
類は友を呼ぶで気色悪いのばかり集まってて飲み屋のねーちゃんが来るなと言ってるぐらいだし
金だけ店の前におけばいいといつも言ってるな
141 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 09:32:58
>>139
臭すぎだよな
あの穢らわしさで人がいる店に入ってくんなよっていつも言われてるよな
なんか現場作業員て祟り神と同じ扱いだな
おぞましいから相手にされない
142 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 20:01:36
自演がまるわかりなのが笑える
設計の人間とかは現場の人間を認めてるよ
コンビニでバイトしてる将来性ゼロのフリーターよりは
職人のほうが定年まで働けるからいいよ

ただし今の円高が続くと
造船会社自体をはじめとする
製造業が壊滅する恐れはある

その時はコンビニの仕事もなくなってるから
皆で就職活動だなｗ
日本人同士仲良くしようや
143 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 20:03:54
>>133
円高は止まらないね
このまま70円台で定着されたら
造船オワタ状態になる
144 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 20:11:26
現場にも、いい人もいりゃ嫌な人もいるからなぁ。
年寄りでも話の分かる職人さんもいれば、
ただのDQNもいる。というかそのほうが多いから問題なんだが。

内航船は今後10年はけっこう需要があるらしいが、どうなることやら？
145 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 21:09:03
>>142
自演と妄想してるのが丸わかりなのが笑える
設計の人間は現場なんか認めてないよ
賃金高すぎのお荷物としか思ってないから笑
146 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 22:12:03
今夜中にも70円台に突入しそうな件について
147 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 22:59:31
>>143
内航にはあんまり関係ないけどね…
148 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 00:00:50
>>147
国内の製造業が海外に出て行くと
内航船の数も減るのではないですか？
149 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 00:30:08
>>148
日本国の人口が減らない限り流通が不要になることはないし。
ある程度物流が減ったとしてもすぐ底打ちするよ。
150 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 01:17:42
>>148
それは日本経済全体の話であって、別に造船だけに限らずなんだって
当てはまる事柄だから、話題の流れとして話広げすぎで意味が無い
151 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 20:17:05
>>149
>>150
はあ？
おまえら内航の受注も激減してることしらねえの？
152 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 21:38:52
減ってるのは確かだが、
それが激減だと判断するのはあんたの勝手だよ
153 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 23:12:55
もうみんな無理だろ
きつい
154 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 02:49:10
日本で超1万TEUコンテナ船とか造ってほしいのにこの円高で益々無理なんだろうなぁ
155 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 09:36:57
臭い醜い連中が生きていけなくなるからこの円高は素晴らしいこと
156 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 18:23:01
いー話だなー涙
157 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 18:42:34
商船オタとしてはコンテナ船に限らず客船でもLNG船でも日本で造ってほしいんだが、
このスレには日本の造船業が壊滅してほしいと思っている連中がいるらしいね。
日本の造船業が無くなることによって利益を得る連中なのかな？
158 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 20:03:36
ドキュンを嫌いな人がたくさんいるからなあ
ぶっちゃけ現場のクズは絶滅したら日本の利益になるしね
いらないわアレ
159 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 20:22:39
よっぽど恨みがあるんだろうな
うちもDQNが腐るほどいるけど、近づかない関わらないで通してる。
仕事の邪魔されちゃかなわん。
160 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 20:26:32
そうそう近づかない関わらないのが現場以外の人間の社交術だよな
造船の現場のダニっぷりは社会の人間に知れ渡ってるし
いつ死んでもいいから隔離して現場にいれてるぐらいだからな
161 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 20:38:11
いいこと言った！
いつ死んでもいいから危険な現場やらせているんだよな
それって常識なんだけど、それが現場には分からないんだよな
だからみんな関わらないようにしているんだけどねw
とりあえず臭すぎるから勤務終わったらすぐ巣へ帰っておとなしくしといてほしい
162 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 21:27:37
自作自演なんかしてるから、現場以外からも嫌われるんじゃないの？
163 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 22:39:33
↑
悔しくて必死な人間からいつ死んでもいいとされている汚い作業員の方wwwww
164 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 23:12:10
↑
悔しくて必死なcvnajdsoanf:ivjaid
165 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 23:14:10
自作自演で連投してる奴も相当必死みたいだけどねｗ
166 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 23:26:16
>>164-165
↑
悔しくてさらに涙目な現場の非人のイキモノwwwww
つたないパソコンスキルで、
うわーん！ぼ、ぼきゅをイジメるやちゅ！ゆるちゃない！
とか、いいたいのがバレバレでワロスw
167 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 23:36:11
ま、工員の臭さはいつまでも変わらないw
明日からも最底辺の惨めな生にしがみついて頑張りたまへwww
168 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 23:45:06
>>166
他人を馬鹿にする割りに低脳丸出しで草生やし過ぎだし、
おまけに「うわーん！ぼ、ぼきゅをイジメるやちゅ！ゆるちゃない！」ですか？ｗ
楽しそうで良かったですねｗ
169 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 00:08:16
↑
妄想お疲れたまw
またバカにしてイジメてやるから楽しみにしてな
あ、毎日会社でいつ死ぬかわからない犬畜生扱いされてるから俺がするまでもないかw
明日も奴隷だろ？寝ろよ。永眠もお勧めだぞw
みんなが喜ぶからwww
170 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 00:21:54
自演分り易すぎるな
こんな過疎スレでするならもう少し間隔開けなよ
171 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 00:58:59
>>169
>>168のレスは>>166の「「うわーん！ぼ、ぼきゅを～」っていう馬鹿丸出しの内容と草生やしに対しての感想しか述べてないのに、
何で「妄想お疲れたまw」ってレスが返ってくるんだか。
ああ統合失調症の患者だからレスの返し先とかのまともな判断もできないんですねｗ
172 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 02:15:36
スレ立てしたものから最初で最後のお願い。
基地外には触れずに徹底的に放置してください。
173 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 10:38:46
>>171
低脳ができもしない医療診断ですか？w



現場やるしか生きる道がないカスは頭わりーなwwwwwwwwwww



今日も非人労働してさらに臭くなってろよw
174 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 11:34:02
>>172
了解
現場のキチガイはリアルでもネットでもスルー対象だな
175 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 12:25:05
激臭のゴミどもスーパーに汚さ満点で入ってくるなと言ってるだろうが！
でも鶏並みの頭だから言葉わからないんだよな・・・
本当に近寄らないで穢らわしいから
みんなキモすぎ汚すぎて無理って言ってるんだけど
人間がいる場所には入ってきちゃ駄目でちゅよ？
わかりまちたかー？
176 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 16:23:01
頭無い脳無しで、何もできないから３Ｋの

キモイ
臭い
穢らわしい

こんな職にしかつけなかった現場のクズには理解できるはずがありません！！
不可能を要求しないで下さい！ニワトリの頭よりバカなんですからw
177 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 17:30:03
早く今象スレを…
178 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 06:41:51
最底辺
179 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 07:27:16
さあー今日も死亡目指して元気よく頑張りましょー！
底辺労働～底辺労働～
180 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 12:07:08
>>175　スーパーとコンビニと自宅警備の掛け持ち勤務お疲れ様ですww
181 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 12:34:38
cvnajdsoanf:ivjaidって何？
182 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 15:49:43
>>180
妄想お疲れ様ww
妄想しかでてこないのお前からは？www
勝てない戦いに必死に挑む様、笑わせてもらったぞw
183 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 19:34:12
>>181
黙ってググれ　ﾁﾝｶｽ底辺労働者
184 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 19:43:24
現在使用中の携帯がいつ寿命を迎えてもおかしくない状態なので
早めに買い換えたいのですが、最寄のショップ店員に聞いても分からない事が
いくつかあったので、分かる方どうぞ教えてください。

希望の機種の条件
・折りたたみ式が望ましい
・ボタンができれば深め
・適度に厚みがあるほうがいい。
・『う』に点々がすんなり出てくる→『ヴ』
※記号の中に入っているは不可。『ウ゛』も不可

・使用は通話よりネットやメールが多いが、携帯画面でPC画面のようなブラウザが見れるサービスはなくてもよい。（携帯用画面が使用できれば）
・画面メモができる
・カメラ付。
・安いと嬉しい。
・扱いが粗雑なので、丈夫だとよい。
185 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 20:37:07
ああなるほど
スレ違いの話題振ったら黙るのか
造船と全く関係ない話すればいいんじゃね？
186 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 21:26:32
機種変更のことなんかスルーされてるだけだろバカw
187 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 22:38:15
受注あるの？
188 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 22:38:34
>>187
ぼちぼちあるよ
189 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 23:10:29
現在使用中の携帯がいつ寿命を迎えてもおかしくない状態なので
早めに買い換えたいのですが、最寄のショップ店員に聞いても分からない事が
いくつかあったので、分かる方どうぞ教えてください。

希望の機種の条件
・折りたたみ式が望ましい
・ボタンができれば深め
・適度に厚みがあるほうがいい。
・『う』に点々がすんなり出てくる→『ヴ』
※記号の中に入っているは不可。『ウ゛』も不可

・使用は通話よりネットやメールが多いが、携帯画面でPC画面のようなブラウザが見れるサービスはなくてもよい。（携帯用画面が使用できれば）
・画面メモができる
・カメラ付。
・安いと嬉しい。
・扱いが粗雑なので、丈夫だとよい。

190 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 15:37:47
お答えします
あなはその携帯を何かしら犯罪で手に入れたことは明白です
造船ですから犯罪をしているに違いない
だから機種変更は受け付けられません
以上です
191 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 18:05:48
現場が嫌いなのはよくわかった。
現場にゃわからないような内容の話題にすればいいんじゃないの。設計とかさ。
192 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 18:10:20
現場労働者はゴミです
人権はありません
ヒトではないですから
193 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 18:48:35
お前ら会社に受注あるの？
194 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 19:22:02
ありまくり
195 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 19:23:30
いいなぁ･･･
うちもあるのはあるけど、しょぼくて面倒くさいのばかり･･･
196 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 20:56:05
>>195
何作ってるの？　カーゴ？
197 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 21:09:26
現在使用中の携帯がいつ寿命を迎えてもおかしくない状態なので
早めに買い換えたいのですが、最寄のショップ店員に聞いても分からない事が
いくつかあったので、分かる方どうぞ教えてください。

希望の機種の条件
・折りたたみ式が望ましい
・ボタンができれば深め
・適度に厚みがあるほうがいい。
・『う』に点々がすんなり出てくる→『ヴ』
※記号の中に入っているは不可。『ウ゛』も不可

・使用は通話よりネットやメールが多いが、携帯画面でPC画面のようなブラウザが見れるサービスはなくてもよい。（携帯用画面が使用できれば）
・画面メモができる
・カメラ付。
・安いと嬉しい。
・扱いが粗雑なので、丈夫だとよい。

198 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 21:13:36
>>195
あるだけマシ
これからたくさん倒産していくだろうし
年若いなら今のうちに転職しておけよ
199 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 23:33:20
モス型で20万立方m級のって造れないもんなの？
200 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 00:09:37
>>199
技術上はいけるだろ
造船所がそれに見合ったドックとタンク製作の設備があるかどうかと、
世の中にそれを受け入れられるバースがどれだけあるかってとこだろ
201 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 14:35:29
転職しようにも他になんかあるの？
202 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 17:40:37
建築設計とか、そっちのほうに行く人が多いというのは聞いたことがある。
まぁ、そっちも不況だから行けるかどうかはわからない。
203 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 19:19:22
包帯巻いた人や、入院してる人がいっぱいいるのに、全然労災認定しない我が社ってどうなの？
「労災出して営業停止喰らったら、お前が俺らの生活面倒見てくれんのか！」って言われて私病にしたヤツもいる
もしかしたら、死人が出てもドラム缶に詰めて海に捨てるかも･･･ｗ
204 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 19:30:43
>>200
タンクは15万3千立方m級と同じ奴で4個玉を5個玉にして19万くらいにできないもんかね。
26万立方mのQ-Maxが日本に来てるくらいなのに・・・
205 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 20:40:04
>>202
大学で造船から建築に転向したやつ、今みんな後悔してるよ。

>>204
153k型っつったらこれかな。
http://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/c3090507-2.html

LxBがだいたい290m x 49mだから、
タンクの直径はだいたい45mぐらいなのかな？
てことは単純に一玉増やすとLxBが335m x 49m。
Q-maxが345m x 53.8mだから、まあ入れないことはないのかな？
喫水と岸壁とのインターフェースの兼ね合い次第。

しかしいくらMOSS型の方が信頼性あるっていっても、
似たようなサイズの船で190km3と260km3って差がついたら、普通メンブレン選ぶよなぁ。
206 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 22:58:10
>>205
そうその川崎の奴。内部のタンク直径は41mくらいらしい。でも19万m3じゃQ-Maxと差が有りすぎるか。
今川崎が建造してる17万7千m3（300m x 52m）のを4個玉から5個玉にすれば22万m3くらいにはできるかな。
それでもほぼ同じ21万m3のQ-Flexが315m x 50mのサイズだからやっぱりメンブレンの方がコンパクトか・・・
207 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 01:25:29
そういや三菱がモス型のLNG FPSO開発したとか言ってたな。
世間的にはどっちかというとIHI SPBタンクの方が本命らしいが。
プラントの性格上、半載状態が避けられないからメンブレンじゃ無理らしい。
208 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 12:46:18
有意義な流れになってきた
209 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 18:33:34
>>207
サムスンのLNG FPSOってSPBなんだっけ？IHIがタンク技術供与してたし。
そういえばIHI SPBのLNG船って1993年のﾎﾟｰﾗｰ･ｲｰｸﾞﾙ級2隻の後に建造されてるんだろうか・・・？
210 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 18:53:46
>>209
たしかSPB。ってかメンブレンは無理。
そして２隻しか建造されてない。
211 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 19:51:11
技術供与って具体的にはどうするんだろ、
タンクの図面そのままあげるのか、それとも設計してあげるのかな
212 ：NASAしさん：2010/10/22(金) 21:19:07
多分技術者派遣
別の仕事で補佐レベルの付き添いだけど駐在したことある
213 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 06:49:12
三菱重工　長崎５６人、三菱自に派遣　円高で造船受注減る
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/203836


社内で吸収しきれないお荷物社員がいるみたいだね
リストラすればいいのに
214 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 06:56:46
かといって造船自体が死んでるわけじゃない
元気な企業は元気

三井造船、５６，０００重量トン型ばら積み貨物運搬船「ノルド　ヴォヤジャー」を引き渡し
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=264146&lindID=4

三井造船、環境対応・低燃費の次世代６６０００重量トン型バルクキャリアーを開発
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=264578&lindID=4
215 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 07:04:33
ＫＬＩＮＥが新たに発注したバルク７隻を受注したのは
愛媛県のＩ造船、Ｏ造船
新規受注できてない造船所は本当にやばいよ
216 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 15:49:26
>>213
営業に飛ばしたのかと思ったら水島工場か
･･･えーと、パジェロベースでシュビムワーゲンみたいな水陸両用車でも作るのか？
217 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 15:58:54
>>216
ちょっと欲しいなｗ
218 ：NASAしさん：2010/10/25(月) 01:34:20
>>215
K-Line発注できる体力あんの？ｗ
219 ：NASAしさん：2010/10/25(月) 23:10:44
愛媛県西条市明屋敷の独居男性殺害事件で、
殺人容疑で逮捕された中国籍の元実習生孔祥猛（コン・シャンモン）容疑者（２８）が、
三並清さん（６４）を殺害後に三並さん方を物色した可能性が高いことが１９日、
県警特別捜査本部による血痕のＤＮＡ鑑定などで分かった。

被害者方の実況見分などで預貯金など無くなった物はないかどうか資産関係の捜査もしており、
強盗殺人容疑や窃盗容疑の可能性も視野に捜査を進めている。

捜査関係者らへの取材で、遺体発見時に三並さんの心臓が取り出されていたことも判明。
特捜本部は孔容疑者が強い殺意を持っていたとの見方を強めている。
220 ：NASAしさん：2010/10/26(火) 23:04:21
>>218
増資したから余裕
郵船なんて増資＋利益で金余ってるから

債権購入した
ミッチーは増資せず着々と利益を積み上げてる
221 ：NASAしさん：2010/10/27(水) 19:42:16
>>215
三井の56なんてすでに同型が100隻も建造されてさらに受注残が50隻以上もあるというのに・・・
222 ：NASAしさん：2010/10/27(水) 19:53:19
中造工うぜえ
なんなのあいつら　うちみたいな中小にえばって楽しいのかな･･･自分も中小のくせに･･･
223 ：NASAしさん：2010/10/27(水) 22:46:34
>>221
新規開発の66がどんだけ売れるか見ものだなー
ポジティブな意味でもネガティブな意味でも
http://www.mes.co.jp/press/2010/20101022.html
224 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 05:19:17
くせえっつってるだろｗｗｗｗｗ
早く外国にいけよお前らｗｗｗ
汚いんだよ臭いんだよキモいんだよｗｗｗｗｗ
チョンや中国と同じゴミなんだから偉そうにネットしてんなｗｗｗｗ
225 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 11:33:53
>>223
56は現行パナマックスだったけど幅が36mってことはパナマ拡張を見越してるってことか・・・
226 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 11:44:03
まあ説明文中にもオーバーパナマックスのことに触れてるけど、大島のOS-MAX60型が同じLoa、深さや喫水もほとんど変わらず現行パナマックスサイズで61000dwtなのと比べて幅36mに拡げて5000dwtしか大きくならないものなんだろうか・・・
227 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 12:31:56
お前ら仕事中にこんなスレ見んなよ
228 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 18:01:43
そーだそーだ
ちゃんと2chに集中しろ仕事すんじゃねぇ
229 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 18:42:45
ｻﾉﾔｽとかﾊﾟﾅﾏｯｸｽﾊﾞﾙｶｰ山ほど造ったけど新型開発してんのかな…
230 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 18:55:13
>>226
そんなもんじゃね？
60,000 x 36 / 32.26 = 約67,000
あとはバラスト水処理装置とか排熱回収装置とかつっこんだら機関室広がるし、
燃費重視でラインをちょっとスリムに調整してるかもしれんし
231 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 18:58:54
ほらほら、事故足りないよ
底辺猿ども何やってんのｗｗｗｗｗｗｗｗ
232 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 19:19:04
話に入れなくて顔真っ赤だな低脳ｗ

>>230
エラ船型使えばもうちょっと燃費が･･･なんかうさんくさいけどね、あれ
233 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 19:34:15
触らないでやって下さい。
船の話題が出ても全く反応できないし、たぶん造船や船の知識が全く無い人間。ただのコンビニ店員らしい・・・
234 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 19:37:44
↑妄想またきたこれｗｗｗｗｗ
全部妄想だなｗｗｗ
早く設計の話してみれば？？？？？？ｗｗｗｗ
ただのトヨタの車の燃費はどうとか言ってるだけで、
ハイレベルなフリをしてみようとしているから、
爆笑して見ているのが、


現実


なのに、妄想全開で大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
235 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 19:39:59
今日も臭さ満点だなｗｗｗｗｗｗ
生きる価値のないゴミクズたちが本当に今日もドックで下層単純労働ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
心配しなくても、ばら積みたいなどーでもいいのを組み立てるようなのは海外でやりますからｗｗｗｗｗｗｗｗ
心配するなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
236 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 19:57:31
まあ女どもに、今、現場ってのは強姦魔ばっかりだぞ
近づいたら駄目だぞって教えてやってるから安心しろｗｗｗ
事実だし、危険回避の為に教えてやっておかなきゃ駄目だしな
じゃあ人間社会にはでてくるなよゴミクズどもｗ
また来週大勢で見るから、面白い喚きをしておいてくれよｗｗｗｗ
237 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 20:19:55
このスレ、現場の人は少ないだろうからここで暴れても無駄なのに
ずいぶんかわいそうな人ですね
238 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 21:21:42
もう次のSOYが決まってるとかいう話らしいがマジか
いや、その、あの賞もう意味ないのはわかってるんだけどね
239 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 21:54:33
スレと全く関係無い内容の連続書き込み。荒らし行為。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/132
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/137
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/161
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/163
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/166-167
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/169
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/173-176
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/179
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/182
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/190
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/192
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/224
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/231
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284384654/234-236
240 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 22:30:54
ログを取っとくのはいいかもね。IPで同一人物かは運営なら簡単にわかるし、もし会社から書き込んでればその会社も割れる。前にも某新聞社から荒らし書き込みしててドメイン全規制とかされてたし…。
241 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 22:56:41
>>232
胡散臭くはないが、言えない秘密がある
あえて言えば宣伝に偽りはないが、伝えてない大事なことはある、って感じ。
242 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 00:13:27
ここ1週間、巻き添えでアク禁くらってたぽいな。
243 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 00:54:10
妄想だらけでワラタｗｗｗｗｗ
ほんっとバカだなｗｗｗｗ
IPとれば？だから何だってｗｗｗｗｗｗｗ？？？？？
もうイジメられたくないでちゅー！！！ってかｗｗｗｗｗｗ
244 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 01:08:57
早く今像スレを…
245 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 01:21:31
>>241
ホールドの容積が載貨重量の割に小さいとかかな？
ノルマルで14.5ktsってでてるし業界紙にはt/dayの燃費まで載せてたから
設計喫水での性能に嘘は無いだろうと思うんだけど
246 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 01:23:19
>>245
多くは書けないけど、一番下の行、凄く良いところ突いてる。
247 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 17:55:37
エラ船型なぁ･･･
毎月、業界誌に広告が載ってるのは見るけど、採用例が少ないのはどうして？
248 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 19:03:38
>>247
そりゃY造船の特許だもの、採用例が少ないのも当たり前。
他の造船所は船価も厳しい昨今、使用料を支払ってまで採用しないでしょ、
船主指定でもあれば別だけど、わざわざそこにこだわる船主なら最初から
Y造船に頼むだろうし。
249 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 21:06:49
特許とってもそれを利益につなげられなきゃなあ・・・・・
250 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 21:39:43
なんか画期的なエコシップ作れないもんかね･･･
超電導電磁推進はインフラ投資が高額すぎるしなぁ
251 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 22:36:12
>>250
費用対効果だよね
電気推進船も補助金なけりゃ誰も作らないぐらい
イニシャルコスト高いんだから

画期的でも安くないと誰も買ってくれない
252 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 22:40:51
>>250
エネルギーを推進力に変えると言う点では限界があるんだから
今熱として捨ててる物をどれだけ回収できるかしか向上の余地がない、
日本の船はかなり限界まで来てると思うよ。
あとは水と空気の抵抗をどれだけ減らせるかだけど、これも水槽実験を
あれだけやってる以上は今更画期的な船型が産まれるとも思えない。

>>251
油圧も全然電動に変わらないしね
253 ：NASAしさん：2010/10/30(土) 08:45:04
>>252
>あとは水と空気の抵抗をどれだけ減らせるか

この間どっかの大手が船底から気泡出すことで大幅に燃費改善システム発表してたでしょ？
あれどうなの？
254 ：NASAしさん：2010/10/30(土) 10:00:21
マスカーみたいなやつのことか
ちょろっと調べたけど、海技研のpptによると元々はソ連の軍事研究からってなってるんで祖先はシクヴァルになるんだろうか？
で、泡を出して摩擦低減てのは既知のことようなので各社はその周辺の研究開発をしてて
最近、三菱と郵船が組んで大型船で実用実験をするという報道があったということみたい。
255 ：NASAしさん：2010/10/30(土) 10:27:42
>>253
調査サンクス
まだその程度の展開ならばコスト的にあうかどうかかはこれからってことね。
256 ：NASAしさん：2010/10/30(土) 22:11:26
結局、現在の日本造船業界の受注状況はどうなの?
技術力で劣る韓国・中国を引き離して日本だけの独走状態というのは俺だけの
妄想・・・だよね。
257 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 12:08:22
はい、妄想です。
確か今期の受注実績は韓国が中国を若干上回ってた。そして日本は遙かに下。
もちろん日本は船価が合わないので受注を絞ってるところが多いようだけど、
ダンピングがどうのとか国の支援がどうのと言ってる状況ではない気がするよ。
今治は一年分の受注を確保したってこの前記事が出てたような？
258 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 13:13:39
超大型コンテナ船やLNG船は韓国だし、VLCCやVLOCは中国も造ってるし、客船はヨーロッパの独壇場だし、日本にも何か売りがないとなあ・・・
259 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 15:59:20
あきらめろ
260 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 16:55:45
>257
つまり、今像だけの独走状態。
261 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 22:12:19
>>256

＞技術力で劣る韓国・中国

中国はともかく、韓国と技術力に差はないと何度言ったら・・・
262 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 22:16:51
韓国で造った船をこっちに持ってきてNKとかJG通そうとすると、
正直こんなもんがよく沈まなかったなぁと思うよ。安かろう悪かろうにも程がある。
作る造船所も酷いが、それ承知で買ってる企業もまぁ･･･それなりに酷いです。
263 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 22:22:05
>>261
そりゃ技術的には日本を未だにパクリまくってるから…ただ作ってる方の意識が酷すぎる
手抜きばっかりでいい船を造ろうとか思ってないだろあいつら。
264 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 23:02:24
とにかく円高が悪だ
１２０円の頃から３０％以上円高になってる
企業努力じゃどうしようもない
265 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 23:09:50
日本円建てで何もかもできるなら助かるんだけどね･･･
そうもいかないからなぁ。かといって円安になりすぎるとそれはそれで困る。
266 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 23:33:04
実際見に行ったが韓国大手の技術力は日本と変わりません
267 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 00:11:32
韓国との技術の差はない→上層部＆管理部門
韓国との技術の差がある（韓国の方が劣っている）→現場

上層部が現場に対して「技術は日本が有利、韓国は劣っている」と
吹き込んでいるのかもしれん。現場の士気を上げるために。

実際は日本と韓国に技術の差なんて無いと思う。
268 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 00:47:26
>>267
冷静だな
びっくり
ようやく気づいた？
269 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 01:16:09
ないだろうな
ないって思っちたほうが油断しなくて済むよ
270 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 02:41:20
>>262
オペレーターもこのスレ見てるんですかｗ
271 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 18:54:18
東京海洋大が実験してる電池船って本当にモノになるんかね
超電導とかTSLみたいに人知れず消えちゃうんじゃないのかな･･･
272 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 20:53:48
>>271
コストだろうね
あとはインフラ
273 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 21:10:00
>>267-269
で、韓国船の主機やレーダーはどこ産？
274 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 21:57:59
>>273
みんな造船所の話してるんだと思う
275 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 22:14:39
>>274
溶接とか汚いよ、韓国船
中国船はもっと汚いけど
276 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 22:24:38
>>273
そういうアホなレスが東亜+やビジ+ではなく造船スレで出てくるとか世も末だな
277 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 22:30:48
>>276
何がどうアホか説明できない方が世も末だ
278 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 01:02:46
>>247
エラ船型ってなんだっけ？
AX-Bowはしゃくれ船型だよね？
279 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 03:22:29
>>278
ホールドの船首側床面の角が、船首側絞り部分を突き破って張り出してる様な船型。
280 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 10:35:44
川崎重工、メガワット級超電導モータで国内最高出力達成 －高効率の電気推進船の実現に向けて－
http://www.khi.co.jp/news/detail/20101101_1.html
281 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 19:31:06
>>278

エラ船型
http://www.yamanaka-zousen.co.jp/contents4.html

>>一般的に大きなボックス型ホールドを採用すると、
>>ホールド前端付近は無理に広げることとなり、
>>船首部は必然的に肥満型となり、造波抵抗が大きくなる。
>>エラ船型では船首部を肥満型とせず、
>>必要な部分のみを滑らかに突出させることにより、造波抵抗を小さくしたものです。
282 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 20:20:45
>>279 >>281
Y造船っていうから勝手にユニバーサル造船だと思ってたぜ
全然知らなかったｗ
283 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 21:25:04
>>281
Yは新塗装基準に対応できるのかな？
284 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 21:32:49
進水式めんどくせぇ
285 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 21:56:07
現場のカスの何もできないっぷりは異常
286 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 21:58:45
>>282
内航のカーゴではトップブランドだぞｗ
287 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 22:32:16
>>284
一番めでたい瞬間なのに
288 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 23:27:38
エラって言うからチップ船とかの↓こんな奴かと思った・・・

ttp://www.sanoyas.co.jp/business/ship/new/images/ship003.jpg
ttp://www.sanoyas.co.jp/topics/vol34/images/topic126-1.jpg
289 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 23:51:07
>>287
Y造船みたいに毎月やってたら面倒なだけだろうな、船主はじめお偉いさん集まって気を遣うし。
290 ：NASAしさん：2010/11/05(金) 12:57:07
船主になりたい
291 ：NASAしさん：2010/11/05(金) 15:13:01
船首じゃないの？
某お日さまマークのフェリーの･･･
292 ：NASAしさん：2010/11/07(日) 23:33:14
船首になってチッタゴンで真っ先に切り落とされたい
293 ：NASAしさん：2010/11/08(月) 19:19:45
ご勝手に
294 ：NASAしさん：2010/11/08(月) 19:23:46
今年は造船の死亡事故が多くて防災関係がすごかった･･･
295 ：NASAしさん：2010/11/08(月) 22:50:34
ド気色悪い造船の現場のウジ虫が事故死するたびにめでたいめでたいとパーティーしてるよ
これからも愉快なネタ提供をよろしく
296 ：NASAしさん：2010/11/09(火) 03:44:46
高視聴率「朝ドラてっぱん」面白いわ
造船所と鉄工所の話
297 ：NASAしさん：2010/11/09(火) 06:25:45
造船各社、バラ積み船受注好調も…円高懸念“ジワリ”
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420101109agap.html
298 ：NASAしさん：2010/11/09(火) 11:25:25
>>295
なんで技術的な話になったらレスしないの？
現場だから？
299 ：NASAしさん：2010/11/09(火) 13:22:09
いい質問ですね。
大体想像つくけど･･･
300 ：NASAしさん：2010/11/09(火) 19:03:57
JGくたばってしまえ
301 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 11:06:47
>>300
何があった？
うちもJGの検査官にはほとほと手を焼いている
302 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 18:19:34
函館どつくは今のご時世で呑気に赤字こいたようだ
積載量が計画より大幅に下回るって…設計段階でだいたいわかってたんじゃないの？

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/259344.html
303 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 19:05:59
>>301
　勝　手　に　帰　っ　た　･･･らしい。
準備の段取りが悪いからって、検査もせずに。
ドックなんてどこもカツカツでやってんだから少しずれ込むのは普通でしょうが。

検査官によって対応は違うんだけど、なんかJG内でも派閥争いか何かあるらしくて
複数来てるときは何かしらもめる。
304 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 19:59:34
もう全部NKにしちゃえよ
305 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 20:28:42
そうしたいとは思っても、船主がNK希望だったらどうしようもないからなぁ。
NKはそのへんわかってるらしくて、JGと同時にいるときとか見たら面白いよ。
306 ：301：2010/11/10(水) 21:32:36
>>303

うちは復原性計算の該当計算式は何を見ればいいか聞いてきた。
ネタじゃなくてマジに。

規則や心得の中身をヤードに聞いてくるとかもう（ｒｙ

NKはヤードが客だけどさ、JGは高圧的というか殿様商売というか
307 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 21:55:41
で、いつもの現場罵倒する人はなんで絡んでこないの？
308 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 22:42:25
お前のバカな思考がスケスケでニヤニヤして見ているだけで相手にしていないから
妄想してほんとクズだなwwww
カスはカスだ
あきらめろよwwwww
309 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 22:48:28
>>306
復原性とかまじ意味わかんねーだろ
なんだよメタセンタって
存在しないものを勝手に設定しやがってよ
でもJGは糞
310 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 22:49:24
てか、NK以外に入級した経験ある人いる？
DNVとかどんなかんじなんだろ
311 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 22:55:15
>>306
どこにも陰湿なのがいるから耐えるしかない
312 ：NASAしさん：2010/11/10(水) 23:13:18
>>310
ABSとLRとBVはあるよ、ABSはNKと同じくらい厳しい、LRは更に厳しい、BVは楽。
313 ：NASAしさん：2010/11/11(木) 00:27:41
検査官が怖いです…
314 ：NASAしさん：2010/11/11(木) 06:07:07
検認漁船はいってきやがった

ﾒﾝﾄﾞｸｾ
315 ：NASAしさん：2010/11/11(木) 22:25:06
>>313
溶接とかきっちりしてりゃ恐れることなど何もないだろ
しっかりしていればビビることなど何もない
316 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 00:00:35
>>315
それは現場の人の話だなあ
317 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 00:03:57
>>316
それは品証の人の悩みだなあ
318 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 07:40:13
尖閣で戦ってる海保に比べたらそんな悩みなんかへっちゃらだろ
319 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 10:08:21
そのかわり海保は経営破綻やリストラの悩みは少ないでしょ

海保は進入してくる中国を止めるのが仕事だけど、
造船は中国で安く作られる船を止めることはできないからね…
320 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 12:42:54
できるなら海保に転職したいよな…
321 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 12:53:06
いやいやあの荒波のある中の勤務はきついだろ
難易度は高くないかもしれないが死ぬことあり、国の為に働いても国に裏切られるなど過酷さ満点
あの事件であんなことをしても大丈夫だと中国が理解したからさらに危険になると思う
322 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 17:45:57
どこの管区に行くかで天国と地獄らしいよ。
具体的にどこが地獄かは察してくれだってさ
323 ：NASAしさん：2010/11/14(日) 17:37:46
海保に就職するなら
そこらでバイトでもしてたほうがマシです
324 ：NASAしさん：2010/11/14(日) 17:44:57
思ったほど給料も良くないらしいな
公務員の中ではブラックに近いとかなんとか
325 ：NASAしさん：2010/11/15(月) 02:47:58
海保だか自衛隊だか忘れたがマストにロープでくくりつけて監視させると聞いた
何メートルもある荒波の中でのその業務は・・・・・怖すぎ
揺れない船を一刻も早く造ることが海で働く人の望み
326 ：NASAしさん：2010/11/15(月) 08:47:26
ひとつ間違えば戦闘なんだから生易しくはないわなぁ…

327 ：NASAしさん：2010/11/16(火) 22:47:43
>>325
それ監視しても報告できないから意味ない
328 ：NASAしさん：2010/11/17(水) 08:24:45
通信装置くらいはあるだろ
329 ：NASAしさん：2010/11/17(水) 09:01:55
マストにロープでくくりつけての監視中に戦闘始まったら通信装置などあまりにも無力
330 ：NASAしさん：2010/11/17(水) 10:25:39
そんな荒天時にどんな戦闘が発起するのか
331 ：NASAしさん：2010/11/17(水) 13:17:09
マストにくくりつけるのはいじめか懲罰じゃね？
332 ：NASAしさん：2010/11/17(水) 19:28:18
そうしないと落っこちるらしいから、くくりつけるらしい
伝聞だから嘘かもしれないが
333 ：NASAしさん：2010/11/18(木) 00:01:31
ていうかブリッジからの監視で何が不満なんだってかんじ
334 ：NASAしさん：2010/11/18(木) 11:46:23
話しは違うが NHKの戦争証言でやってたけど戦艦から対空機銃撃つときに体を綱でくくってるから爆弾が近くに落ちると爆風で衣服が飛ばされて全裸で機銃の前で立ったまま死んだりするような悲惨なことになってたらしい…

335 ：NASAしさん：2010/11/19(金) 03:49:42
現場のクズどもを砲台にくくりつけて尖閣で中国と銃撃戦させればいいのに
死んでもかまわないんだから有効な利用方法だろ
336 ：NASAしさん：2010/11/19(金) 05:55:20
お前がやれ
337 ：NASAしさん：2010/11/19(金) 23:37:43
疲れた、
造船業はほんとに終わってるよ。
私はとっととやめて公務員試験でも受けるよ。
338 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 04:50:01
なにがあった？
セクハラか？
339 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 11:20:08
>>337

なんでこの業界に入る前に気がつかなかったんだ？
340 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 12:19:47
一般人は知らなかったりするのも仕方ない
ここまで終わってるとは知らないだろ
船作りたいと大学で勉強頑張って就職したら、あまりにﾄﾞｷｭﾝすぎてみんなビックリしてるからな
341 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 12:57:39
ある程度は覚悟してつもりだったけど、見通しが甘かったよ。

蜜微視の40年前の世界一の工場だけど、正直なところ蜜微視なら大丈夫かなって、、安易だったね。

342 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 13:13:23
つか、グループ名は知れ渡ってるけど、どの分野も落ち目な部門ばっかじゃんか、あそこは…
トップクラスの分野皆無だし
343 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 15:11:52
でも他の大手はもっと落ちてるような…
344 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 15:48:10
軍需がなくなったら潰れるんじゃないかとかいう噂もあるからな、あそこは。
あくまで噂だから冗談だとは思うけど･･･
345 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 22:10:10
軍需による雇用に預かっている所は大丈夫だと思っていたけど政権がああだと考えを変えた
売国政権だと軍需も潰しかねない・・・
346 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 22:26:10
開示プレスに出てたけど欧米では財政難でその軍事用建造ドックが存続の危機らしいよ
347 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 23:21:35
造船所に実習に行って引き渡し前のVLCCの中見てきたよ
348 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 02:58:38
カスの生き様を見てきたわけか
またどっかの造船所で落ちて死んだらしい
赤飯炊こうぜ！
349 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 09:27:53
347

実習生（お客様）にはきれいな所しか見せてくれないんだよ。
いわゆる3Kな部分は意図的に隠されている。
引渡し前ってことは、ブリッジとかE/Rとか回ったのかな？

渠中建造船の溶接ヒュームが充満しているタンクの中とか、残水が残ってるタンクの中を這いつくばって移動したりはしなかったんだろ？
350 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 09:58:48
ペン塗ったところはあんまり人入れないよね
塗りなおしになったら面倒くさいし･･･
351 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 17:37:34
当たり前だろ
352 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 19:53:58
船具屋つぶれるとかあるんだな
粗利そんなに取ってなかったのか、社長が何かいらんことしたのか知らないけど
353 ：NASAしさん：2010/11/21(日) 20:29:07
クソ中年ばかりの会社だと会社に儲けがないからな
そんな会社だったのかも
354 ：NASAしさん：2010/11/22(月) 08:40:47
どこがつぶれたの？
355 ：NASAしさん：2010/11/22(月) 22:21:52
>>341
100万トンドックで電池造るんじゃないの？
ニュースであってたけど。
356 ：NASAしさん：2010/11/24(水) 21:28:35
電池作るのはいいけど、高付加価値の電池ってそんなに売れてるんかね？

だから、バブルの時期にどうにかして超伝導電磁推進船を実用化しとけば･･･無理か。
357 ：NASAしさん：2010/11/24(水) 21:30:16
>>356
車にも使うし携帯にもノートパソコンにも
358 ：NASAしさん：2010/11/24(水) 23:41:16
一隻の巨大コンテナの空気汚染は5000万台の自動車分に相当とか
現在の船は1965年の自動車の環境レベル等々、言われ放題だけど、
本当？

http://www.greencarreports.com/blog/1020063_pollution-perspective-one-giant-cargo-ship-emits-as-much-as-50-million-ca
359 ：NASAしさん：2010/11/25(木) 00:52:52
2016年の規制に向けていろいろやってるよ
360 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 15:33:13
カリブの巨大クルーズ船に積んでるディーゼルエンジンはかなり環境に配慮した設計になってるって聞いたことあるが・・・
361 ：NASAしさん：2010/11/26(金) 18:09:37
正直、今の時点だったら変にハイブリッドや発電→モータ駆動にするより、
高効率ディーゼルを突き詰めたほうがエコとやらにはなるんじゃないの。
362 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 01:42:38
エコも考慮してるクルーズ船はほとんどディーゼル・エレクトリックだよ。
363 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 02:07:56
エコねえ・・・・・・・ネコなら認めるが
ヌコは絶対に認めない！！
誰だよ流行らせた奴は！！！！！怒
364 ：NASAしさん：2010/11/27(土) 08:09:57
>>362
それはたぶんアレだ、騒音と振動だろ。
発電だけなら出力ずっと安定させてりゃ問題ないし。
365 ：NASAしさん：2010/11/29(月) 21:41:06
【経済】韓国の造船業、受注量・受注残量・建造量のすべてが中国に抜かれる [11/29]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291002847/
366 ：NASAしさん：2010/11/29(月) 21:56:36
>>358
slashdotでも日本語でわいわい議論してるね
http://slashdot.jp/article.pl?sid=10/11/26/0111207

俺が気になるのは、「コンテナ船の運航に使用されるバンカー重油は極めて粗悪であり」のくだり。
原油を留出して作った油を車に回して、残渣油を船に回してるだけなのに。

もしLNG燃料なんかが普及して海運業界でC重油がほとんど使われなくなってしまったら、
世界中で有り余る残渣油はどうやって使うんだろう。
そして金銭的にも、化石燃料の枯渇という面からも、コストがさらにかさむんだが、
そこまで考えているんだろうか。

とかく地球環境関係はアホを煽って金儲けしようとする輩の姿が見えて気に食わない。
367 ：NASAしさん：2010/11/29(月) 23:29:56
>>366
火力発電所じゃないかな
368 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 01:38:28
コストよりも枯渇よりも環境だろ今時・・・
コスト最優先とか、どこの高度成長期国の価値観だよ
こういう奴が「地球温暖化は嘘」とか基地外説信じきってほざいてるんだろうな
自分が世界中の殆どの科学者よりも真実知ってるというありえない発想ｗ
369 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 16:23:05
環境よりコスト最優先→中国・・・
370 ：NASAしさん：2010/11/30(火) 18:20:47
あの国は儲けるためなら、とんでもないことしたりするからな
ガメついとかそういうのを超越してるよ
371 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 00:56:45
だが日本が今更そこまでは戻れないので、対抗するには
環境とかの付加価値方向へ突き進むしか無いんだよ
372 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 01:32:23
いやお前らみたいな社会のカスに生活させてやる為の
生活保護業としてはもう無理だからｗ
お前らのようなゴミクズは中国人と同じ待遇でいいだけ
船の組み立てるなんざ要点だけ分かってる人間が一人二人いたら、
後はお前らみたいなゴミ猿でもできるんだしｗｗｗｗｗｗ
まあ、もう無理だからあきらめろｗｗｗｗｗｗｗ
373 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 05:55:17
煽りのネタも切れたんだな
かわいそうに
374 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 07:10:01
↑反論できなくて涙目なんですね？
わかりますｗ
375 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 17:46:36
↑反論できなくて涙目なんですね？
わかりますｗ
376 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 17:50:49
かわいそうだから放置してあげようよ
そんなことよりSES（笑）についてですね･･･
377 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 07:51:59
本当に底辺の奴はかわいそうだなｗｗｗｗ
まだ、底辺のバカでも覚えられる、車のマフラーの種類がどうとか、


バカでも覚えられる分野の違い


それに逃げて必死にゴミ中のゴミだと言う現実から逃げようとしているなんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、だから一生現場のゴミクズ労働者ｗｗｗｗｗｗｗｗ
378 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 17:40:42
>>376
あーあのちっともエコじゃないエコシップですか
プロペラ屋さんぼろ儲けだそうですけど･･･
379 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 17:55:12
しかしもう中国に抜かれたな
中国の上の奴らは本当に凄い
もう日本は負ける
博士がもう世界一になりそうだし
380 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 18:04:46
じゃんけんでもしたの？
381 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 18:17:22
>>378
バッテリーメーカーもかなり儲けてるそうです
船価が上がるけど、欧州と日本しかまともなバッテリー作る技術ないしね。
高級プレジャーボートは電気推進がもともと多いんじゃなかった？
382 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 23:00:27
>>377
車のマフラーだの車の燃費だの、ずいぶん車が好きなんですねｗ
383 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 23:04:24
造船所で働いてる人って大体車・バイク好きじゃね？
車業界から転職してくる人もいるしさ
384 ：NASAしさん：2010/12/03(金) 01:41:46
>>350
ギャグじゃなく、となりの部屋で同じ壁に溶接してたりすりからなあ…
385 ：NASAしさん：2010/12/03(金) 06:04:34
>>383
車から来た人は図面ひくのうまいよ。
マーキンも細かいところミスらないできちんとしてる
386 ：NASAしさん：2010/12/03(金) 19:26:32
ごーみくずがやーるー
ごみくずろーおーどー♪
いーつ死んでもいーカスがーやる職業～♪
だーかーらー臭いブサだけ群れる♪♪♪
387 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 17:26:18
いー歌だｗ
388 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 17:50:52
ドックの出し入れが激しい季節になってきたな
各船主さんも何とかきれいにして年越そうと必死みたいで･･･
389 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 19:04:46
そりゃ年度末はどの業界もそうだ
390 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 19:07:40
12月末と3月末は倒産件数も多いからね
うちはドック入ったのに会社が潰れて、修繕費用もらえなくて大変なことになったことがある
391 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 20:57:20
もうすぐどこもそうなる
中国が出てきたからもうどうにもならない
あんな為替の国と戦うなんて無謀だしな
392 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 21:16:26
あの国は戦うとかそういう次元じゃなく、造船所としてのやり方が根本的に違う。
単純比較しかできないバカはすぐ悲観したがるけどそれじゃ意味がない。
まぁ補助金クレクレするのにはいいネタらしいけどね。業界団体の考えることはよくわからん。
393 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 21:20:09
中国産の船がドックで入ったときの絶望感ったら、もうね･･･酷いよ。
しかもJG船級取れとか無茶苦茶だ。目つぶって設計したのかこれ？
つうかそんな申請はそもそもJGとオペと船主が話した時点でハネてくれないんだろうか。JG働けよ。
394 ：NASAしさん：2010/12/05(日) 19:29:26
三菱もあれだし、造船は艦艇と内航船の船主と仲がいい少ないパイでもやっていける規模の小さい所しか無理だろうな
395 ：NASAしさん：2010/12/05(日) 19:34:04
なぜか高級クルーザーの需要はそこそこあるらしいけどね。
内航船は船齢が高いのが多くなってるから、需要がなくなることはないけど、
需要が急に出だした頃にどうなるか･･･
396 ：NASAしさん：2010/12/06(月) 02:51:10
造船の修繕､管理業務ってどんな仕事なの？
こういう仕事って、初心者でも派遣でもできるものなのでしょうか？
397 ：NASAしさん：2010/12/06(月) 18:15:32
初心者にはお勧めできない。
どこの造船所も馴染めなくてやめていく人はたくさんいる。

設計会社ってなんであんな偉そうなの･･･高い設計料取っておいて設計ミスめちゃくちゃするくせに。
自前で設計できるような大きいところがうらやましい。
398 ：NASAしさん：2010/12/06(月) 21:39:34
>>393
修繕専門ドックで何隻も見学させて貰ったけど、支那船酷すぎだろ…
デッキはつぎはぎだらけで波打ってるし、電気系統があちこち止まるし
図面にはあるのに、現物には無いとか、その逆とかもう無茶苦茶だ…
399 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 00:42:46
>>397
設計会社が偉そうなんじゃなくて、その会社が偉そうなだけだ
気に入らないなら変えればよろしい
うちに回ってくるよう、期待しておりますｗ
400 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 00:49:20
>>397
いや、そうじゃなくて、派遣会社が初心者とか採用して送って大丈夫なのか？って事。
そんな状態でも（人間関係別にして）、できる仕事内容なの？
修繕塗装とかだと、ブラストとかかけると思うけど、衛生装備無しとかでやらせたりすんの？
401 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 06:03:15
>>400
そんな人間（初心者）受け入れる造船所あるの？
402 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 18:04:53
造船科とか造船大の人たちを受け入れるだけでも充分キャパオーバーだと思うから、
別に全くの初心者を受け入れる必要がない業界だからね･･･
そのへんが風通し悪くて、衰退する遠因になってるんじゃないかなと思う。
上層部がみんな入れ替わらずにのさばってるし、ある意味で官民ズブズブだからね。
403 ：NASAしさん：2010/12/08(水) 22:10:34
就職担当してて思うことだけど、
高専とか造船大とか、進学先としては枠がちょっとありすぎるぐらいのに、
就職先としては変に狭き門ってのは気の毒というか、何とかしてやれよと思うなぁ。
だからって学校を減らして解決するのはどうかと思うけど･･･
404 ：NASAしさん：2010/12/10(金) 16:09:50
造船業界の方は経済的に縮小せざる得ないから縮小してるのだし、
そこは学校側がキャパ考えて縮小するのが普通だと思うけどな
受け入れ先が無いのに学校側が縮小しないのって、
それこそ生徒の為というより、指導教諭の雇用の為って気がする
405 ：NASAしさん：2010/12/10(金) 18:15:08
学校がなくならないのは、天下り先がなくなることを嫌がってるんじゃないの？
商船高専は定員割れが酷いって聞いたけど造船学校系はどうなのかなぁ・・
406 ：NASAしさん：2010/12/13(月) 19:07:17
設計できるような奴らはいるけどなあ
商船みたいなチンカスの集まりはもういらない
407 ：NASAしさん：2010/12/13(月) 20:10:07
商船と造船は同じ学校にある場合は仲悪いことがよくあるそうな
408 ：NASAしさん：2010/12/14(火) 21:41:28
どちらもチンカスの集まり
船なんてバカでも組み立てられるしな
恥ずかしい情けない何もできないカスがやる仕事だよｗ
409 ：NASAしさん：2010/12/14(火) 21:55:17
前から聞こうと思ってたんだけど
あなたは何の仕事をしているんですか？
410 ：NASAしさん：2010/12/14(火) 22:08:44
さあいつもの妄想してみようかｗ
まずは事実と妄想の区別をつけられるようになろうな
船はミラクルバカでも組み立てられる、だからクズばかり集めている、それでこと足りる
これを事実だとちゃんと認識できるようになることからはじめてみようかｗ
411 ：sage：2010/12/15(水) 23:46:25
造船出身の方が優秀だが就職後は商船出身の船乗りに偉そうにされる罠
412 ：NASAしさん：2010/12/16(木) 06:19:35
造船と商船は教員が仲悪いらしいね。
なぜかは知らないけど･･･
413 ：NASAしさん：2010/12/18(土) 19:49:06
カスってただバカだからその分野にいく羽目になったのに、
それでその分野を学んだら、他人が知らないことをいいことに、
威張りだすからなｗｗｗ
それ同士の争いだろｗ
商船科も造船科もｗｗｗ
414 ：NASAしさん：2010/12/18(土) 21:23:07
急なドック入りのシーズンですね
12月と3月は嫌だ･･･
415 ：NASAしさん：2010/12/19(日) 10:27:40
>>414
スーパー素人な質問でごめんなさい。
なぜ、12月と3月は急なドック入りが増えるんですか？
416 ：NASAしさん：2010/12/19(日) 19:18:54
川崎重工の造船マンたちは日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。
実は世界最大手である韓国の現代重工を草成期(ママ)の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。
もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について「韓国との二の舞いに
なる」と反対論ばかり。そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)
417 ：NASAしさん：2010/12/20(月) 21:12:03
韓国、中国は受注ラッシュと聞くけど日本はてんでダメだな
418 ：NASAしさん：2010/12/20(月) 21:28:53
中手で構造設計やってるけど
俺ふくめ課の全員にヘッドハントのおさそいの電話がかかってきてる
そんなに人材求めてる造船所あんのかな？
419 ：NASAしさん：2010/12/20(月) 22:34:42
設計部門はそんなに不足してるとも思えないがなぁ･･･
なんか急な受注でもあったんじゃないの？
420 ：NASAしさん：2010/12/20(月) 23:38:29
>>417
為替操作してるその二国と、無策の円高考えろよ…
421 ：NASAしさん：2010/12/20(月) 23:41:19
>>420
もちろん民主馬鹿のせいって事は重々承知
422 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 00:03:48
日本だけで円高がどうにかなると思ってるバカがここにも
民主だろうがどこだろうが無理だってばよ・・・
423 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 08:15:02
>>415
12月（年末）はどうせ船が停まるのでその間に入渠。
自動車船なんかは工場が停まる黄金週間とお盆も。
3月は決算期なので、儲かってると入渠前倒し。
生産調整なんかで急に空きが出た場合にも前倒しがある。
424 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 08:27:10
>>419
急な受注が一段落したら、どうなんの？
425 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 19:21:22
もうあきらめろよお前らwwwww
製造業はもうオンリーワン企業じゃないといくらハイレベルでも無理だ
中国韓国に為替で負ける
426 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 20:09:05
>>423
3月入渠した会社がそのまま潰れて、出せないしどうしようってなったことがある。
倒産件数も多いから要注意。
427 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 23:19:55
＞＞418
最近九州の事務所閉めたとこでしょ。辞めて行く価値あるのかねぇ。
428 ：NASAしさん：2010/12/21(火) 23:28:00
>>427
閉鎖はしてないみたい。
429 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 00:10:37
日本はどうなるんだろうな・・・・
430 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 00:13:22
>>429
内航は減ったとはいえ一定の需要で底堅く推移しそうだけど、内航捨てて
近海やってたヤードまで内航に続々回帰してるから淘汰の時代になりそうだよな。
431 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 05:52:36
船はとんでもないクズを集めても設備と実験とか設計するまともな人がいれば製品にするのは無茶苦茶簡単なわけ
現場のどうしようもない連中だけが、そうではないと嘘をつくだけ
でも農家と同じ、誰でもできる
ただ危険だからいつ死んでもいいクズにやらせているだけだしな
ノウハウの問題
だから韓国でも容易にすぐ作れるようになった
これからは当然中国、その他新興国で作られるようになる
為替が違いすぎて勝負にならない
だから商船撤退した会社もあるんだし
もう外航は無理
432 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 18:17:12
>>430
なんか内航船の船齢が高齢化してきてて、
国内の中小造船が減っちゃうと新造が追いつかないからまずいとかいう話になってる。
ドック入りした怪しい国の船を見たら、外国へ新造の引き合いなんか怖くて出さないよ。
433 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 18:44:04
その逃げ癖直したほうがいいと思うけどな・・・・・
まあ言っても無駄だし、結果が段々分かっていくかw
434 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 18:45:43
今治造船スレにはもう行かないの？
435 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 18:56:06
↑聞き分けのなさと現実逃避癖で、とにかく自分が嫌な真実を見たくないバカw
436 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 19:29:20
内航全然知らないんだが
海外から内航船買って日本まで持ってくるのってムリなん？
437 ：NASAしさん：2010/12/22(水) 23:27:21
>>432
内航船はもう限界の船齢が多数あるから一気に新造の波が来そうなんだけどな、
幾ら不況でも物流が無くなるわけ無いんだから。

>>436
実は内航の小型船が一番難しい、こればっかりはチャイナやコリアじゃどうにも
ならないノウハウの塊。
>>432も書いてるように、チャイナシップを一度ドックで見てみるといい、
波打つ甲板、溶接でつぎはぎだらけの船体、図面ある部品が何故か付いて無い、
突然落ちる船内発電機、中～大型船であんな作りしか出来ないなら
より寸法や精度がシビアに要求される小型船なんて造れないよ、第一
船価的にも全然美味しくないんだから。
438 ：NASAしさん：2010/12/23(木) 01:10:21
>>437
内航の小型船が難しいというのは、
もちろん大型船より寸法とかシビアなのもあると思いますが、
規格みたいなのがないからっていうのはないんですか？
なんというか、発注する人が多数いて注文が細かいイメージです。
439 ：NASAしさん：2010/12/23(木) 01:38:49
>>438
小型船は一杯船主が多くて、それぞれがミリ単位で完全オーダーメイドするから難しいってのは勿論ある、
内航の小型船は言うなれば建て売り住宅だからねぇ…それでも内航トップのY造船なんかはカーゴの
規格化にある程度は成功してるんじゃないかね、もっともその規格の範疇でもやっぱり細かい注文は
色々あるんだけど。
440 ：NASAしさん：2010/12/23(木) 09:54:05
>>439
なるほど・・・。
面白そうな世界ですね・・・。
441 ：NASAしさん：2010/12/23(木) 17:12:13
>>440
すまん、眠くて間違えた

×内航の小型船は言うなれば建て売り住宅
○内航の小型船は言うなれば注文住宅

ほんと小型船の船主は家を建てるかの如く細かく注文するよ、
やれここはこの部材を使え、ここの部品はこのメーカーを使え、
色はここはこれでこっちはこの色で、これは仕上げの前に
ああしてこうして…って感じ、ネジ一本まで指定する人もいる。
442 ：NASAしさん：2010/12/23(木) 23:47:21
ｵﾗ今非鉄系ﾏﾃﾘｱﾙﾒｰｶの下請けで鉱石運び的にｸﾚｰﾝ乗ってて造船関係の会社
にｸﾚｰﾝ乗らないかって声かけてもらったんだけど造船のｸﾚｰﾝ士って大変なの？
ｷﾞｬﾗ結構いいし迷ってる。
教えてｴﾛｲ人＞＜
443 ：NASAしさん：2010/12/24(金) 04:42:21
友人がクレーン乗ってるが、成績クラスで最下位を争うレベルだったが余裕でこなしてる
高いところに上ってグリスさしたり検査とかしなきゃいけないから、高い所が苦手なら大丈夫みたいｗ
仕事は俺とよく勤務時間中に携帯でメールしてるから楽だねｗ
トイレが・・・・・
あと、とにかく消費カロリーが少ないから気をぬくと太ると言っていたｗ
そしていくらでもかえがきくから会社が潰れたら本当に不安らしい
移動式クレーンならともかく造船のクレーンは一般社会では使わないしなｗ
444 ：NASAしさん：2010/12/25(土) 15:29:34
>>443
移動も大型も大型特殊も持ってるから選ばなければ
仕事に困ることはないかなと。
なるべく楽に稼ぎたいからねー。
楽なら造船屋でクレーン乗るかな。
445 ：かばとっと：2010/12/26(日) 05:55:21
年賀状の配達は無事すんだかどうかわかりますでしょうか。
446 ：NASAしさん：2010/12/27(月) 01:29:12
『ファクタ』 2011年1月号
IHIが「敵に塩」？造船中核技術を売り込み

　IHIが造船の中核技術の輸出に乗り出し、業界に波紋が広がっている。船体の「曲げ加工」を
世界で初めてシステムとして自動化した同社は、それを中国を中心に新興国向けに売り込む。
中国は造船の建造能力では断トツの世界首位となっており、業界では「敵に塩を送ったら、
技術や品質面でもキャッチアップされてしまう」（造船大手）との懸念が強まっている。
http://facta.co.jp/article/201101043.html
447 ：NASAしさん：2010/12/27(月) 01:30:09
>>446
焼き畑農業だな…
448 ：NASAしさん：2010/12/27(月) 12:59:12
>>446
この記事は日本の造船ｵﾜﾀ＼(^-^)／になるぐらいインパクトあるな
現場のやつは将来無職の可能性大だな
449 ：NASAしさん：2010/12/27(月) 18:28:02
現場は機械化できない煩雑な作業がいっぱいあるから，そう数は減らないんじゃないの
むしろ設計がヤバいんじゃ
450 ：NASAしさん：2010/12/28(火) 01:18:47
いや設計はなくならないよその記事でなんでそんな結論になるんだよ
設計はネットさえありゃ、世界中どこでも仕事できる
人でしかできない作業がいくらあっても、その作業の源ごと中国に持ってがれるって話だぞ
現場は仕事が無いと他の国行くしか無いだろ 中国いけるんかよ？
451 ：NASAしさん：2010/12/29(水) 05:58:42
韓国に造船技術を垂れ流したのは川崎重工なんだってね。

241 ：　：2010/12/19(日) 19:17:49 ID:ZWCfnQUq
川崎重工の造船マンたちは日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。
実は世界最大手である韓国の現代重工を草成期(ママ)の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。
もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について「韓国との二の舞いに
なる」と反対論ばかり。そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)
452 ：NASAしさん：2010/12/29(水) 09:48:45
>>451
＞人と人との密接な関係を中国と築くことで

チャイナ人とこんな事が出来るわけがない、なんでこんな
脳味噌お花畑で川重の常務まで昇進したのか謎だ…
453 ：NASAしさん：2010/12/31(金) 01:06:08
日本は文系には東大からしてバカしかいないし
理系が開発したバカでも売れるものを売るだけだからその文系の中で出世するからな
まあ造船自体レベルが低い業界だからもう終わりだな
454 ：NASAしさん：2010/12/31(金) 16:30:51
文系のお手本のような文章だな
455 ：NASAしさん：2010/12/31(金) 17:32:10
と悔しさ一杯の非理系が申しております
456 ：NASAしさん：2010/12/31(金) 22:18:42
造船業界海運業界のレベルの低さに驚きました。
特に海運業界は…
457 ：NASAしさん：2010/12/31(金) 23:16:07
最近商業レベルしか上げてないからそろそろ海事上げと造船ランク上げに精を出すか
458 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 04:27:42
>>450
造船業そのものが丸ごと韓国や中国に持ってかれてるから、もう現場も設計も関係無いよ。
大量発注されてるコンテナ船だってみんな韓国・中国。
日本には発注そのものが無いんだからそのうち設計の仕事も無くなるだろうねｗ
459 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 10:27:33
「2012年問題」募る危機感　瀬戸内造船サバイバル
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E0E2EA9D8DE0E6E3E0E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EA;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2


さーて最初にギブアップするのはどこかな？
460 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 10:29:51
瀬戸内の造船所が衰退するということは

関連する塗料や機器メーカー、設計事務所も
ドミノ倒しだ

失業率上がるよ
民主党の円高政策のせいでこうなった
461 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 10:34:51
三井は鋼板も海外調達を考えてるみたいだね
そりゃあそうさ
円高で鉄鉱石や石炭の購入費用が下がってるはずなのに
鉄鋼メーカーは値下げしないんだよｗ

民主党や日銀の論理では
円高になっても資源を安く買えるから
円高は悪いことばかりじゃないとほざいてるが
実際問題として日本製品は高すぎ

こんなもん誰も使わない
462 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 12:12:35
円高は民主党のせいじゃないだろ
あれはジャブジャブのドルやユーロ不安が引き起こしたことだから日本一国じゃどうにもならない
まだこの業界にしがみつこうとしているヤツがいることに驚き
高偏差値大卒院卒で新しい技術開発できているようなヤツでも年の大半は韓国中国に行って仕事をするようになる時代がくる
現場も鉄板を複雑に曲げれるようなヤツが海外に出稼ぎに行けるだけで大部分は失業者確定かな
大企業に入ると時給千円でいくらでも代替可能な職にそれ以上の報酬が支払われる
そんなスキルしかないで船会社という規模の大きさにあぐらをかいていたヤツは泣きを見るいい時代がくるよ
本当に高スキルの連中は基本的にはむしろ報酬があがるいい時代になるし
ただそれでも海外にいく必要があるかもしれないけどな
そういった層は英語はある程度できるだろうし大丈夫だろ
463 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 12:16:19
鉄鋼メーカーが株主になってる造船所も多いだろう
そういうところは鋼材の海外シフトできるのかな
464 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 12:36:38
高スキルの高学歴組は今の内に技術を年俸数千万で高く買ってもらえるなら、
今の内に稼ぐだけ稼いだほうがいいぞ
いや、何年かしたら捨てられるけどどうせ日本にいても駄目なんだし
中堅あたりの技術者はそれがいいと思うけどな
日本にいたままで数年して会社が駄目になりました
自分レベル(それなりのレベルでも)の技術は売れますが、もう外人もその水準にまで上がってきたので高くは売れません
これじゃ踏んだり蹴ったりだしな
実際中国の高学歴どもは日本人より凄いかも
新幹線もパクりがどうはおいといて世界最高記録だしたしな
自分のレベルが低いからリアルで勝れなくて敵のレベルが高いのに低いと脳内で見下していたら負けました
かつて中国が日本に持っていた感覚を今は日本が中国に持ってしまっている
日本人の底辺連中なら尚更その感覚
その腐った感覚を直そうとしても底辺連中は勝つ為の最大の手段が脳内優越感に浸ることだから改善しない
今度は日本が負ける番だと数年前によぎったよ・・・・・
465 ：NASAしさん：2011/01/02(日) 21:58:01
>>464
2007年2月 - フランス - TGV No.4402- 574.8km/h
2010年12月3日 - 中国 - CRH380A - 486.1km/h

鉄輪式の最高速度記録は今でもフランスのTGVが一番です。（リニアなら日本の581km/h）
とはいえ中国の技術力が上がってるのは認めなければならない事実。
大型コンテナ船、大型LNG船等は今は韓国が一番だが、そのうち中国が追い抜くかもしれない。
466 ：NASAしさん：2011/01/03(月) 01:18:31
将来、造船所で艦船を造りたい大学生です。（潜水艦・護衛艦などの防衛産業系）
機械学科なんですが、どういう研究室に入るのがいいのか、分かりません。悩んでます。

流体力学、熱力学、制御工学、材料学、などの中でそれぞれどう活かせるかを具体的に教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
467 ：NASAしさん：2011/01/03(月) 04:13:11
★造船業界最強軍団【今治造船帝国】IMAZO★六代目を
誰かたててくれ。

468 ：NASAしさん：2011/01/03(月) 09:01:03
>>466
艦船のどこの部分を作りたいのか？
それが決まればどの研究室に行くのか
自ずと決まる

漠然と船やりたいじゃあ
ＭＨＩやＩＨＩ、川崎は受からない

あとね艦船やるような大手は研究室の推薦で
入社試験パスするのが簡単、確実

教授のコネも含めて検討してみるといいよ
469 ：NASAしさん：2011/01/03(月) 12:49:28
機械で研究室の推薦なんかあるのか？
学推が一般的だと思う
470 ：NASAしさん：2011/01/03(月) 15:23:34
>>468,469
よく考えたら、材料系の研究室へ行って船体を造りたい思いが一番強いと思いました。
ありがとうございました。
471 ：NASAしさん：2011/01/04(火) 04:12:02
>>458
だから設計は言語も地域もクソもないって
現場は現地に行かないと無いだろ・・・・何言ってんのかわかってるのお前
472 ：NASAしさん：2011/01/04(火) 15:02:24
>>471
韓国も中国も自前で設計できるようになってるのに何で設計の仕事だけいつまでも有ると思ってんの？
かつての造船大国イギリスみたいに日本の造船業そのものがほとんど消えて無くなるよ。
設計だから一生安泰ってアホか？ｗそもそも落ち目の造船業界の中にいるだけで負け組だって事に気付けよｗ
473 ：NASAしさん：2011/01/04(火) 18:40:06
このスレで現場をバカにしてる今造の設計のアホも落ち目の造船業界にくっ付いてるだけで負け組なのに何を粋がってんだかｗｗ
貨物船の類なんて残さず韓国・中国に持ってかれるよｗ
474 ：NASAしさん：2011/01/05(水) 01:20:20
あのさあ、設計の仕事が「いつまでもある」とか一回も言ってないよ
俺はあくまで>>449の「現場よりも設計のほうがやばいんじゃ」っていうレスに対して書いてるんだよ
そら遅かれ早かれ設計もなくなるだろうが、現業ほど近々劇的にいきなり消えるようなことはないという話
馬鹿にしてるわけじゃなくて、製造業全部今までそうでしょ
工場現場が無くなっても、頭脳はなんとか生き残ってるのが現状
475 ：NASAしさん：2011/01/05(水) 01:25:28
あ、ちなみに俺はあのキチガイじゃないよ
現場を馬鹿にしてないし、むしろいつもお世話になってるダメ設計だからなｗ

うちも協力下請け切って中国韓国生産に移行を・・・みたいな物騒な話出てるんだよ
昔の造船不況の時もまず現場から整理されたわけでしょ 今回同じような波がもう一回来てるってこと
設計やらのホワイト部分もどこまで巻き込まれるか、他人ごとじゃないんだよな・・・さあ明日から仕事始めがんばるかorz
476 ：NASAしさん：2011/01/09(日) 09:30:22
雰囲気が暗くなってきたねｗ
日本の造船がなくなるなんてありえない

おまえらはネガティブに物事を捉えすぎ
今が底だ
こっからは上昇気流に乗るぞ

【展望２０１１】「エコ船」で王座奪還へ　造船業界、中韓台頭で新戦力
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110104/bsb1101040501000-n1.htm
477 ：NASAしさん：2011/01/11(火) 00:15:57
>>476
どうせソレも川重がタダで売り渡すんだろ
478 ：NASAしさん：2011/01/11(火) 06:18:03
特許収入で稼げば？
479 ：NASAしさん：2011/01/12(水) 22:24:30
中国がパクって自国で開発したって言い出すよ
480 ：NASAしさん：2011/01/14(金) 16:55:11
川重が洋上ＬＮＧ設備　中国で生産、韓国勢に対抗

　川崎重工業は液化天然ガス（ＬＮＧ）を生産する洋上設備の建造事業に乗り出す。
中国の合弁造船所を生産拠点に使って建造費を抑制し、2011年から世界の
資源開発会社に営業をかける。国内造船大手はこれまで技術流出を懸念して
中国生産には慎重だった。川重はあえて付加価値の高い設備を人件費の安い
中国でつくり、先行する韓国勢を追い上げる。
　大連中遠造船工業（大連市）で生産する。川重は香川県坂出市に大型造船所を持つ…
ttp://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C889DE0E3E4E3E5E3E1E2E3E6E2E3E0E2E3E38698E2E2E2E2
481 ：NASAしさん：2011/01/14(金) 23:43:38
>>480
受注もできてないくせに記事書いてもらうとか川重は恥ずかしくないのかな
482 ：NASAしさん：2011/01/15(土) 17:25:54
>>480
川重はドックを中国に移せばいと思う
483 ：NASAしさん：2011/01/15(土) 19:53:32
切断機どこの使ってる？
海外製？？
484 ：NASAしさん：2011/01/15(土) 21:29:41
>>480
洋上設備って、船じゃなくて海洋浮遊物ってこと？
485 ：NASAしさん：2011/01/16(日) 15:58:56
>>484
船であり、プラントでもある
三井海洋が有名なはず
こういう高付加価値なものですら
中国で作らないと駄目なほど川重のコスト（人件費）が高い

そのうち防衛予讃削られたら
真っ先に倒産する会社だろうな
486 ：NASAしさん：2011/01/18(火) 19:33:52
日本の技術の流出
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1289725832/
487 ：NASAしさん：2011/01/18(火) 20:53:59
商船三井、新造ＬＮＧ船４隻の建造造船所に滬東中華造船（集団）有限公司を選定
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=270846&lindID=5

円高で日本の造船業は滅びる
488 ：NASAしさん：2011/01/18(火) 21:43:22
海外に出る体力あるとこはいいね～
いや，ドル建てで受注すればいいだけの話なのか？
489 ：NASAしさん：2011/01/19(水) 20:46:55
ダンピングの上で＄建て

終わってるやん
490 ：NASAしさん：2011/01/21(金) 19:38:06
要するに船作りに関わるハイレベルな人たちは、
現場のクズみたいな人手がいるからただ使ってるだけのクズが、
船作ってるだの、俺様がいないと、みたいな虚飾で固めた戯言に付き合うのがもう嫌なんだよｗ
つまり見捨てられているわけｗ
早く気づけよなｗｗｗカス同士だけで俺たち凄いよなとかもうたくさんだからさｗ
どこの国でもとにかく人手があれば作れるわけｗｗｗ
いい加減現実認識できないと置いていかれるぞｗｗ

491 ：NASAしさん：2011/01/21(金) 20:22:16
フランス、海底原発を開発＝16年の稼働開始目指す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110121-00000011-jij-int

おもしろいねえ
重工メーカーとは新しいことに挑戦することにこそ意味がある
492 ：NASAしさん：2011/01/22(土) 06:06:36
逆に言えば普通に船作るだけじゃフランスも生き残れない時代ってこと
新しいことに挑戦できる技術がある企業ならともかく、そうではない企業は・・・・・・・・・
493 ：NASAしさん：2011/01/23(日) 13:04:08
艦艇輸出が解禁になればいいんだがねー
494 ：NASAしさん：2011/01/24(月) 23:50:42
九州の造船業って今ならどこが一番安定してんのかな？
495 ：NASAしさん：2011/01/25(火) 00:11:01
>>494
九州って広すぎるだろ…まぁ、九州と言えば長崎か大分かって感じだけど。
496 ：NASAしさん：2011/01/25(火) 14:10:56
つ 熊本
497 ：NASAしさん：2011/01/26(水) 21:59:34
造船会社の寮の飯って各社どんな感じなのかな？
来島の寮飯が終わってて会社辞めたくなってきた。
事前に予約しないと食えない、予約して食わないと怒られる、食わなくても強制徴収、自炊設備意味なし。
しかも5年くらい前と去年にノロウイルスを大流行させた子会社が食堂に入ってる。

なんなんだよもう・・・orz
498 ：NASAしさん：2011/01/26(水) 22:31:10
予約制だが強制徴収はないなｗ
味は…陸自のメシとどっこい
499 ：NASAしさん：2011/01/26(水) 22:46:37
寮の飯は通称「エサ」寮生の半分以上が一年持たず外食中食に変更する
会社の弁当は安いけど、関連会社の事業部が敷地に越してきた時、
「本当にこんな飯を毎日喰ってんのか。お前等正気か。」って一悶着起きたぐらい不味かった。

さぁどこでしょう。
500 ：497：2011/01/26(水) 22:53:10
>>499
来島だろ？全部当てはまる。
501 ：NASAしさん：2011/01/26(水) 23:22:14
カワイソス
502 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 00:33:42
新来島の寮の喫食率って4割って聞いた、残り6割から強制徴収ワラタｗ
503 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 03:52:58
８６人が食中毒症状、ノロウイルスを検出　愛媛・今治
ttp://youtsunews.blog60.fc2.com/blog-entry-2128.html
食品販売会社「ゆずえサービス」が１１、１２の両日に出した社員食堂の定食と配達した弁当を食べた造船会社の従業員ら計８６人が下痢や吐き気などの食中毒症状を訴え、

これは・・・ｗ
去年の件は検索に出ないので>>497の狂言かもみ消されたかだな。
504 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 12:06:50
会社の寮の飯がうまかったりしたらその経費が三倍くらいかかるだろうからわざと不味くなってるんだろうよ…
505 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 19:39:55
食わなくても強制徴収って予約して食わない場合の話だよな？
予約しなかったら徴収しないよな？
506 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 23:12:37
一食いくらなんだ？
うちも社食は不味いよ105円だからしゃーなしで食ってるけど
507 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 23:20:23
>>506
IMAZOだなｗ

中国人は喜んでおかわりしてるねｗ
508 ：507：2011/01/27(木) 23:21:40
今治の造船会社社員で立ち上がろうぜ

「まずい社員食堂、弁当を許すなー！！」

闘争を始めよう
509 ：NASAしさん：2011/01/27(木) 23:42:34
↑弁当ごときでｗ
　　どんだけレベル低いんだよ
　出来るもんならやってみろ
510 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 02:40:27
うちの会社は弁当業者を脅したら改善しまくったけどなｗ 一年前
おかずも豪華になったし、ふりかけとか漬物も選び放題無料で付くようになった
総務か組合に行ってみる価値はあるぜ
まあ弁当業者だから交換可能だからかもしれんけどさ
511 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 05:40:36
>>505
来島は月額で取るようになりました。
でも予約しないと食べれません。お金だけ取られます。
512 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 08:42:01
それはひどい
金額的にたいしたことなくてもいやな制度だ
513 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 08:50:48
うちのところのシステム(他の事業所はまた違うけど)は
前日までに予約表にOXをつけ、実績を元に翌月給料から差し引くという感じ
食堂の人が言うには２日前に材料は手配してるとのことなのである程度の余裕をみてるみたい
514 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 19:12:48
寮飯はまだ良いが、会社の食堂で食う昼飯が酷い。
業者を２社くらい入れて競合させるべき。
515 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 22:52:08
>>506
105円って...
消費税含まれてるのねw
516 ：NASAしさん：2011/01/28(金) 23:08:13
>>514
どこよ？
517 ：NASAしさん：2011/01/29(土) 00:58:01
うちの工場に来てくれれば、香川で一番まずいうどんを食べられるよ！
518 ：NASAしさん：2011/01/29(土) 01:01:04
>>517
みそ汁はマルコメだなw
519 ：NASAしさん：2011/01/29(土) 08:40:16
昨日来島の寮で菱食料金説明会があったがかなり酷かったｗ
140人分の料金を集めて予約人数分の食事を用意、用意しなかった食事の半額を会社にキックバックとのこと。
現状だと40人分の食費が会社にキックバックｗ

総務の人事が主導してるので誰も反対意見言えずｗってか異論は認めないとか言われたｗｗｗｗ
520 ：NASAしさん：2011/01/29(土) 09:07:19
すごい会社だｗ
新生したのにSSKの件で数十年前に叩かれたときから体質代わってないのか？
昔、上記の件のからみで新来だけは絶対に行くなと親に強硬に止められ、受けるのやめたけど正解だったようだ。
521 ：NASAしさん：2011/01/29(土) 10:02:26
>>517
新○産業？
522 ：NASAしさん：2011/01/30(日) 18:53:22
来島の評判が落ちていくなｗ
飯すら満足に用意できない
会社は伸びない
523 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 03:29:00
まー主力のケミカルもPCCも市場が冷え切ってるしな～
唯一動いてるのが来島じゃ作れない大型船ってあたりがもう終わってる。

寮って話だけどそのうち工場の食堂も月額制になるんじゃねｗ
524 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 06:31:31
住重、中型タンカー２隻受注－需要回復の兆し
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110131baap.html
525 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 19:27:48
>>524
住重は生き残るだろうね
526 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 19:30:05
根拠は？
527 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 19:34:55
>>526
利益率

ドック閉鎖してる三菱や川崎とは格が違うよ
528 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 21:00:12
でも発注はもう中国にいくだろ
利益率なんか維持できるかあ？
529 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 21:56:57
スエズ機能停止？コレやばくね？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296462926/
530 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 23:22:10
>>529
スエズが使えないなら喜望峰を廻ればいいじゃない、ってマリーが言ってた。
531 ：NASAしさん：2011/02/01(火) 23:11:31
つまんないなお前・・・・・
そのセンスはどうかと・・・・
532 ：NASAしさん：2011/02/02(水) 10:55:16
ちょっと気の毒だが同意･･･
533 ：NASAしさん：2011/02/02(水) 18:29:37
>>530
哀しいな・・・・・
534 ：NASAしさん：2011/02/02(水) 22:58:22
この業界に入ったのは宇宙戦艦ヤマトが好きだったのも遠因だと思ってるが、
なにSPACE BATTLESHIPヤマトって？

日本人馬鹿にしてんの？ってマジで思った。
535 ：NASAしさん：2011/02/02(水) 22:59:17
新造部門営業以外は暇暇ｗ
修繕部門も軒並み暇・・・
こりゃ～先が暗いよ・・・
536 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 00:00:43
あの現実みようなｗ
世界の建造能力がもうとんでもないことになってるから
あとは安い価格で中国に取られるだけ
自称職人の世界は、自分たちが車の運転を練習したから車の運転をできるようになっただけなのに、車の運転の練習をしていない相手に、これは誰にだってできることじゃねえんだぞ！とか言い出すから
現場にクズ集めていれば船ができていることを真に理解していれば、船ってのは人手さえ集めれば誰でも作れることがもう証明されていると容易に理解できるわけ
知能がないバカには一生わからないんだろうけど
だったら海外の安い労働力で作りましょうって話だからな
製造業全般に言えることだが
こういうとまたバカがチャーチャー屁理屈こねてそうではないと、
嘘を言い出すが、嘘でしかないのでドンドン海外で造られるようになりますｗ
真実と妄想の区別はいい加減つけるべきだぞ
暗いどころの騒ぎじゃないだろｗ
無職か貧乏かどちらか選べというお話ｗｗｗ
537 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 12:20:59
現場ももちろんだが設計もまとめて廃業だよｗ
造船業そのものが中国に全て持っていかれる。
造船業界にいる人間全てが負け組ｗ
538 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 12:28:23
では何業界が勝ち組なのか参考までに教えていただけませんか？
539 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 16:24:26
しらねーよｗ
540 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 19:00:09
>>538 風俗に決まってんべ

何度も同じこと言わせんな
541 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 22:23:27
まだアンチさんがんばってるんだ
542 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 22:32:31
↑
まだ現実がわからない低脳ｗｗｗ
543 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 23:02:51
長期の出張から帰ってきたばかりなので優しくしてあげてください
544 ：NASAしさん：2011/02/04(金) 08:21:42
今期も200億ＵＰか
期末賞与おいしいですってか30前半で700行くとは思わんかった
もっと薄給のイメージだったしね
545 ：NASAしさん：2011/02/04(金) 13:10:29
まあ貰える内に貰っておけ
546 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 00:12:27
あと10年いや5年もしたら現在のイギリスみたいになっちゃうかもしれないんだから稼げるうちに稼いでおけ
547 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 00:55:47
もうそれは確定だろ
年寄りどもはよかっただろうなー
割が良すぎる業界だったはず
今の若いやつは何を考えてるのか・・・・・・
造船の現場は努力しないでフリータースペックの薄給のやつから見たら、それよりは給料いいから、それに飛びついただけのやつが多数
でも、もう厳しいぞ
548 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 00:59:17
内航関係はそこまで給料良くないけど、その代わり安定業種だよ。
単価が安いだけに内航が中韓に取って代わられる事は無いから。
549 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 01:18:55
毎日暇だなあ
550 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 01:21:38
一ヶ月もまともに休んでない俺と代われ、その分休出や出張手当で
懐は温かいけど使う暇すらない…
551 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 04:13:18
死ねばいいじゃん
552 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 13:00:46
一人に仕事が集中して周りの奴はすることなかったりするのはうちだけじゃなくこの業界では普通なのかな～？
553 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 17:53:02
出来る人に仕事が集中するのは
どの業界・会社でもあることだろ
554 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 18:46:36
できるじゃなくて社内で部下なだけなんじゃ？
555 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 19:56:15
暇すぎて内股にお肉がついちゃったよ
556 ：NASAしさん：2011/02/05(土) 21:30:22
汚い
557 ：NASAしさん：2011/02/06(日) 02:24:38
伊藤忠、タンカー４隻受注　ベネズエラから総額250億円　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C889DE0E0E5EBE5E4E3E2E2E1E2E0E0E2E3E38698E3E2E2E2
LNEWS　物流ニュース｜3PL・物流企業｜NSユナイテッド海運／ブラジル鉄鉱石輸送受託、鉱石専用船建造
http://www.lnews.jp/2011/02/39512.html
日立造船、３年で、環境関連や機械、Ｍ＆Ａに３００億円
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=7004&NewsItemID=20110129NKM0250&type=2
558 ：NASAしさん：2011/02/06(日) 23:11:29
明るいニュースはないのですか？
造船業界暗すぎる
559 ：NASAしさん：2011/02/07(月) 04:36:19
造船・重機大手　受注環境好転　４社が増収 (1/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110205/bsb1102050503001-n1.htm
【経済】韓国造船業、中国に奪われた世界1位の座　「技術面でも予想以上に早く韓国を追い抜く可能性」 [02/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1296867104/
560 ：NASAしさん：2011/02/07(月) 20:27:22
造船重機５社の１１年３月期見通し、受注高２８％増の６兆７１００億円
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110207baaj.html
561 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 02:53:32
なんか最悪の情況は脱したみたいやな
562 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 03:03:22
住友商事など、環境負荷を低減する内航コンテナ船を活用したモーダルシフト輸送事業を推進
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=273091&lindID=4
563 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 06:44:28
誇り高き造船会社、生き残りをかけた戦いへ 　JBpress(日本ビジネスプレス)
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5419
564 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 07:42:34
本当に技術があるところだけは生き残れるよ
レベルが高いだけじゃなくて　そこでしかできない　ようなことができるとこは
ほかは、もう無理だろ
565 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 12:38:05
商船は所詮トラックみたいなもんだからコスト勝負に拠るとこのほうが大きいよな～
革新的な技術でも開発しないかぎりいろんな意味で安くあがる船を客は求める…
566 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 23:12:19
ワープ開発間近だから業界自体がアウト
567 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 23:39:38
>>365
日野が新工場作るが、事業に対し割と可能性はあると言う評価が多いようだよ。
造船はトラック以上に厳しいと思うが、まだやりようはあるだろう。
ある専門家は、もっと造船所周辺に下請けを集積させた方がいいと言ってる。
割と各地にバラバラにあるから。
集積したら時間やコストだけでなく、新分野や新技術の開拓もしやすい。

【池原照雄の単眼複眼】日野が今、国内新工場を立ち上げる狙いとは | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）
http://response.jp/article/2011/02/09/151647.html
568 ：NASAしさん：2011/02/09(水) 23:46:15
>>567追加
造船クラスターの形成ね。
造船クラスターで検索すると、韓国造船界の記事の方が上位に多いが･･･。
もっと国内で進めないと駄目だ。
政府も「海洋国家日本の復権」を謳ってるけど
こういう部分に努力をかけるのも忘れないでほしい。
569 ：NASAしさん：2011/02/10(木) 00:40:24
だからもうよほど技術のあるとこ以外は無理だって
570 ：NASAしさん：2011/02/10(木) 01:18:29
三菱が長崎に集積したようなことね
俺は大阪の会社だけど、長崎行くようならやめるわｗ
571 ：NASAしさん：2011/02/10(木) 03:23:30
シップリサイクル事業化へ研究会／Ｗｅｂ東奥・ニュース20110209110113
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110209110113.asp
572 ：NASAしさん：2011/02/10(木) 21:52:59
>>563
http://www.nikkei.com/biz/world/article/g=96958A9C9381959FE2EAE2E19C8DE2EAE2E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E3E7E2E0E0E2E3E2E6E1E0E2
573 ：NASAしさん：2011/02/11(金) 00:02:47
やっぱり科学技術って凄いと実感
どこの国でもクズが多数
でも科学技術がある人がいればクズをたくさん食わせて発展途上国レベルの生活よりいい生活をさせることができてるんだから
その技術がある人を軽視する日本苦労に見合わない対価しかださない
そのツケは短期では現れないが長期ではしっかりと現れてくる
即効性なら気づくんだろうけど遅効性なら、みんなわかっていても、わからないフリをするんだよねタバコみたいに
そして肺ガンになればもうアウト
574 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 01:00:14
>>573
そうだよ
製造業なくなったら
サービス業なんて存在すら許されないんだよね

資源のない日本で
外貨を稼ぐ手段がなくなったら
皆で貧乏になるだけ
近い将来そうなる
575 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 06:05:36
現在、誰でも自由に意見を書き込める掲示板がセットになったニュースサイトが欠かせなくなりました。既存マスメディアによる一方通行の情報に身を委ねていた方々へ。目からうろこが落ちる納得の毎日を約束します。

2NN - 2ちゃんねるニュース速報+ナビゲーター (記者記事に特化したニュース勢いランキング)
※2ちゃんねるトップページにリンク有り
ttp://www.2nn.jp/

2ch勢いランキング
(記者記事以外で盛り上がっている話題もわかります)
※時間帯によりランクインするスレのジャンルが全く異なります。
ttp://2ch-ranking.net/
576 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 06:48:00
>>574
お前は最後の行を言いたいだけだろ。
生憎日本の技術は非常に高いから
外貨なんて幾らでも稼げるけどな。

国策で海外資源権益を次々買ってけば円安になり競争力が高まる。
大規模金融緩和したり国債の日銀引き受けをすれば円安で競争力が高まる。
今からこんな事ができるのは日本だけ。
577 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 16:26:36
>>576
はあ？
日本の技術力が高い？
そんなもんいらねえよ

お前みたいな奴が日本のガラパゴス化をまねいたんだよ
機能はほどほど、値段が手頃
これが一番売れるんだよｗ

そんなこともしらねえ奴が
国策とかいっても説得力ねえよ
578 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 18:40:31
日本もヨーロッパみたいに客船に力入れればよかったのに。
やっぱり三菱がケチ付けちゃったのがダメなのか・・・
579 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 19:14:56
鉄甲船造れば良いよ
580 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 21:12:08
>>577
お前本当にアホだな。

>>574の
>近い将来そうなる
の前に、為替は円安になるから
そういう事態は起きずに、その前に競争力は格段に上昇するってことだが。

そもそも、少なくとも日銀白川の任期が切れる2年半後には
後任が金融緩和派になって円安局面になってくのは間違いない。
大体今年でさえ、円安元高ウォン高の方向へ行くんじゃないかって市場筋が多いしな。
581 ：NASAしさん：2011/02/13(日) 17:16:53
横レスっだが、経済の予測を得意げにソース扱いでいっても誰も信じないよ・・・
とくに予測で「間違いない」とかいいきっちゃってる時点でアホ丸出し

そうなるかもしれないってことは大筋合意だけど、だから大丈夫だよなんて結論にはならんわね
技術力と為替に頼らない売り方も模索しないといかんだろうな
582 ：NASAしさん：2011/02/14(月) 04:00:36
>>581
>資源のない日本で
>外貨を稼ぐ手段がなくなったら
>皆で貧乏になるだけ
>近い将来そうなる
というレスが最初にあった訳だ。

だが稼ぐ手段がなくなると
必然的に通貨安になるんだが
そうすると競争力が発生する。
これは絶対なの。

だから今後も低迷は有り得るが
現在の円高でも大きな黒字を稼げている＝外貨を稼げる以上
稼ぐ手段がなくなり貧乏になる、なんてことにはならない。
そもそも新興国は賃金は上昇してるし
経済力上昇＝通貨高圧力だから、年々差が埋まっていくしな。

それと、大丈夫だなどといってない。
上記のような状態は全然大丈夫じゃないしな。
583 ：NASAしさん：2011/02/15(火) 23:08:12
ｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ自体は悪くないが
日本は高付加価値に特化してそれ以外は中韓にくれてやれみたいな考えはあまり良くない。

造船は安定して仕事取れてる分まだうまくやってるが家電や半導体はそれで大失敗。
高付加価値製品は市場も養える人数も少ない。
584 ：NASAしさん：2011/02/15(火) 23:20:09
>>583
その通り、「普及品はくれてやれ、高付加価値で勝負しろ」これは単なるバカの発想、
普及品を取られたら勝ち目は無い。
今、東レも炭素繊維で世界シェア一位だけど、支那チョンの安かろう悪かろうに
市場を荒らされ始めている、でも東レは安物シェアで負けたらいずれ高価格帯も
敗北すると自覚してるから必死で抵抗中、あなたの言うように家電や半導体の
戦略の大失敗を教訓にしてるよ。
585 ：NASAしさん：2011/02/15(火) 23:26:11
今ケミカルが暴落してるんだっけ？
586 ：NASAしさん：2011/02/16(水) 09:55:16
１０年の造船受注量は倍増
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110216/bsb1102160505003-n1.htm
587 ：NASAしさん：2011/02/16(水) 18:40:08
>>582
だから予測に絶対持ってくんなって・・・ほんとわからずやだなお前は
それはたったひとつの仮定に基づいたただの机上の論理であって、現実にはそれがいつどういうどんな
タイミングで、様々な要因が複合で来るかで情況と対応は全く変わってくるわけだろう？
絶対なんて書いちゃあかんで 普段からそんな決めつけ口調してるなら、影で馬鹿にされてるぞ・・・

俺も稼ぐ手段がなくなるなんてことはないと思うけどね
エコシップとNOX規制の動向で今後が見えてきそうだよな
これらは高付加価値というより、やらなきゃいけない既製品の大幅ブラッシュアップという感じだから、
価格で不利受けるわけでもないし
588 ：NASAしさん：2011/02/17(木) 04:51:48
さかきばらでも船の現場はできるってほんと？
589 ：NASAしさん：2011/02/17(木) 07:18:30
本当
どんなクズでも簡単に鉄板など曲げられる溶接できる図面わかるようになる
とにかくたくさんの人数が必要で死ぬことがある危険な労働だから、死んでも構わないクズを現場に入れるわけ
これ常識なんだけどクズ連中はクズだと認めたくないからそうじゃないと言うけどねw
まあだけどそれぐらい危険で人間は誰もやらないからコンビニフリーターレベルのことでも何十万かは貰えるみたい
凶悪犯で刑務所にいるような連中ばかりが現場にいるからねw
590 ：NASAしさん：2011/02/17(木) 21:33:47
>>589
造船業界にいるだけで設計だろうと負け組なんだといいかげん気付けｗ
591 ：NASAしさん：2011/02/17(木) 23:31:20
必死でがんバルカー
592 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 05:03:43
>>590
リアル負け犬の方ですね？わかります
593 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 08:40:31
>>587
あんたが分からず屋なの。

574 ：NASAしさん：2011/02/12(土) 01:00:14
>>573
そうだよ
製造業なくなったら
サービス業なんて存在すら許されないんだよね

資源のない日本で
外貨を稼ぐ手段がなくなったら
皆で貧乏になるだけ
近い将来そうなる


↑そもそも予測が駄目だというなら、これも予測だろ。
現実として「技術は高いが、価格や為替で負ける」という構図が
これ以上もなく明確なのだから、安くなったら売れるというのは当たり前のことだ。

全産業がこうなる(復活)訳ではない、
その時点の前に衰退してしまう産業も出るだろうし、それが造船である可能性も充分ある。
だが全産業がなくなる訳はない、
低迷してもデフレギャップの分･潜在的生産力も含め、今後も残る。
当たり前の話だろ。
594 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 08:52:39
船は基本的に無理だな
飲食店なら海外と競う必要はないがねえ
電機業界のように涙目になると思う
595 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 17:44:59
日本は自国船社の更新需要が相当あるから付き合い方間違えなければ安定的にそれなりの需要は見込めるんじゃね？
ちょっとずつ中国製にシフトしてるとこもあるけど、まあ暫くは大丈夫だろ。
596 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 20:01:14
>>594
近海や外航は海外と競うけど、内航は関係ないし。
597 ：NASAしさん：2011/02/18(金) 21:02:39
>>593
当たり前の話、ならいいよ
お前「絶対」とか書いてただろ 俺が突いてるのはそこだけだから、よく読めよ
内容の是非の話なんかしてないんで、よろしく
598 ：NASAしさん：2011/02/19(土) 15:14:15
だが稼ぐ手段がなくなると
必然的に通貨安になるんだが
そうすると競争力が発生する。
これは絶対なの。


これは絶対だろ
599 ：NASAしさん：2011/02/19(土) 21:26:20.12
じゃないよ
一行絵から二行目のどこに絶対の要素があるんだ
600 ：NASAしさん：2011/02/20(日) 14:35:36.23
通貨の価値＝信用力
円高は、即ち日本の技術への信頼、日本人の資質などへもあるが。
これだけ国債残高が多くても円高というのは凄い事
日本にとってはデメリットが多いが。

貿易黒字が減れば信用が失われる。
信用が失われれば通貨は安くなる。
他に日本の何を信用する？
貿易赤字になるほどまでに稼げなくなってる技術では、信用できない。
よって円は安くなる。

稼げなくなって借金を始めた人は、金融機関での信用力は落ちる。
バランスシートがしっかり公開される国レベルなら、信用力低下は一目瞭然に分かる。
繰り返しだが、だから大丈夫なんて事はない。
過去20年のように低落状態が続くということ、
一気に改革とかすれば別だが。
まぁ最近各企業は意識改革がかなり進んできてるとは思うが。
601 ：NASAしさん：2011/02/20(日) 23:46:08.10
信用力といえば造船業界ほど従業員の信頼がない業界も珍しい。
新来島どっくなんか
食堂利用を強制→利用者増で食堂能力パンク→食堂利用強制は取りやめ、でも料金は強制徴収。
管理職の下は全員奴隷扱いだ。
そら中堅どころが我先に脱出始めるわけだ。
602 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 01:52:04.67
>>600
だからなんで卓上の空論ばっか言ってるの？
おまえはここに教科書の講義をしに来たのか？？？ それが『絶対』なの？笑わせるなよｗ
教科書通り『絶対』に経済動いたら誰も損なんかしねーんだよ・・・ｗ

現実で造船業界がどうなるかどうかの話してるんだろ？
そうじゃないならもうでていってくれ
長文で読むだけ無駄
603 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 01:52:59.64
×卓上 ○机上 ね

なんかガキみたいだな
会社でも理想論ばっかこいて「絶対こうです！」とか連発して、周りから失笑されてるんだろうな
604 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 06:13:06.68
>>602
つうかお前>>574だろ。
滅茶苦茶な持論を否定されたからって。
間違えだったって素直に言えばいいんだよ。

膨大な黒字国が赤字になっても通貨高のままだ
なんて思ってるのは非現実的な思考しか出来ない連中だ。
赤字になったのに外国人が円を手放さない、なんて考えてるってことだからな。
605 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 06:33:47.18
三菱重工、１１年ぶりに客船受注－来期、２隻で１０００億円:日刊工業新聞
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110221aaal.html?news-t0221
神戸新聞｜経済｜低燃費の車運搬船を進水　三菱重工神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003809280.shtml

対インドＥＰＡで韓国と日本の条件を比べた場合、商品分野の開放割合では韓国の８５％より日本の９０％の方が有利。製造業や造船業などでも日本の利点が多いと国際貿易研究院は指摘している。
さらに同研究院の関係者は、韓国側がインドに廃止を要求していた「自国の貨物について自国の船舶が優先輸送権を持つ制度」が日本には適用されなかった点を重要視。「日本の海運業者が受ける恩恵は大きい」としている。
日印ＥＰＡで韓国に危機感、「対日対策が必要」
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/18/0200000000AJP20110218000300882.HTML
三菱重工、韓国の現代重工業にコンプレッサ技術を供与 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110217/biz11021717020021-n1.htm
貨物船「アレクサンドラ」沈没事故：ヒュンダイが関与認める: The Voice of Russia
http://japanese.ruvr.ru/2011/02/11/43847214.html

中国が海外から初めて液化天然ガス（ＬＮＧ）輸送船４隻を受注した。ハイテク造船市場を独占する韓国を破り、中国造船業界が本格始動した。
中国、ＬＮＧ輸送船を海外から初受注 - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110215/bsk1102150500000-n1.htm
606 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 15:03:18.75
客船受注おめでとう
607 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 18:15:19.61
大きい所は余裕だねえ
608 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 19:22:03.84
造船会社じゃ出会いが無いなぁ...
609 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 20:44:13.57
造船とは女の子は近寄りたがらないだけだろｗ
キモいわバカだわ下品だわ、コンパとかすげーウケルぞお前らのクズっぷりはｗｗｗ
610 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 21:12:38.11
うちは結構若い娘いるし、上の人たちも社内で結ばれてる人がいるけどな
少なくとも理系大学よりは格段に雰囲気が良くなった
611 ：NASAしさん：2011/02/21(月) 22:22:32.21
その大学層はな
俺がいってるのは現場のクズｗ
612 ：NASAしさん：2011/02/22(火) 01:22:05.52
また燃えるんだろうな
613 ：NASAしさん：2011/02/22(火) 01:48:43.73
>>604
違うよ
改行の癖で見分けられないのかね まだまだなんだなやっぱ・・・

まあ、とにかく論理はどうでもいいって何度言えばわかる？
「絶対」とか使っちゃ何もかも嘘臭く思われるから気を付けろよ、と言ってる
何度言ってもわからないならもういいよ
614 ：NASAしさん：2011/02/22(火) 09:29:00.77
大宇造船海洋<042660.KS>がマースクからコンテナ船受注、規模は最大57億ドル
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJS884716620110222
615 ：NASAしさん：2011/02/22(火) 23:16:45.83
赤字になっても通貨高のままなら円刷ればいくらでも輸入できるなｗ
616 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 01:52:05.10
だからもう無理だから諦めろって
大企業で他にも製品がある会社じゃないと生き残れません
これからは受注がない時はＡ製品やＢ製品を作りながら受注がきたら船の仕事をやるような労働型が主力になるだろう
617 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 12:37:16.24
造船所の設備と技術者でできるとすれば例えばどんな製品ですか？
618 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 16:27:01.89
>>六一七
あげ出したらキリがないので、代表的なものをいくつか劣記しておきます。

・タイフーン級の超大型原子力潜水艦

・超時空要塞マクロス　（無変形の宇宙戦艦ヤマトは中国でも建造可能）

・タイムボカーンシリーズ
619 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 19:02:53.04
飛行船造れょ飛行船
というか造りたい
飛行船(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
620 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 21:32:10.53
飛行船こそ中国で作った方がぜんぜん安いので却下
621 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 21:45:37.23
>>613
お前頭いいほうだな
だが知能が低い連中は、自分がそうだと思う、そうなる可能性が高い、そうなってほしい、
このような時に絶対という言葉を使いがちなんだよ
622 ：NASAしさん：2011/02/24(木) 01:18:29.59
ボフォース57mmで良いじゃないか
623 ：NASAしさん：2011/02/24(木) 06:36:15.49
三井造船、国内大手で初めて韓国製鋼板を採用－コスト１０％削減
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110224aaab.html
624 ：NASAしさん：2011/02/24(木) 21:57:08.09
うおおおおおおおおおおおおおおお
年度末賞与おおおおおおおおお
625 ：NASAしさん：2011/02/25(金) 20:12:10.45
階段のゲロ、何とかしろ！
626 ：NASAしさん：2011/02/27(日) 21:28:45.10
円高、原油高で日本の造船業界滅亡
627 ：NASAしさん：2011/02/27(日) 22:25:41.20
韓国からドル建てで鋼鈑買ったほうがいいかもな
628 ：NASAしさん：2011/02/27(日) 22:33:32.31
韓国の鋼材が安いのは韓国政府が値上げの自粛を要請しているからだと思うんだけどどうなんだろう
ソース、http://news.nna.jp/free/news/20110201krw002A.html
629 ：NASAしさん：2011/02/27(日) 22:38:44.00
>>628
円高なんだから海外から買ったほうが安いに決まってる
1ドル120円の頃から比べると今は80円前半
高い日本の鉄なんか使ってられない
630 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 00:56:43.51
船主が認めるかどうかだよな～
631 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 00:59:37.64
>>630
鋼材の仕入れ先まで指定してくる船主はマレだよ、鋼材運搬船なら別だけど。
632 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 01:13:47.05
日本で韓国製鋼板つかってるとこってどのへん？
なんか問題あったりするのかな

まあ欠陥のほとんどは溶接部だろうけど…
633 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 01:18:00.24
流石にポスコとかなら問題ないでしょ、あれ日本の高炉メーカーの技術そのままなんだから
634 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 17:52:06.86
今日本の鉄鋼メーカーに入るやつはバカだと思う
635 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 18:10:37.69
もう滅亡だろ造船業は
636 ：NASAしさん：2011/02/28(月) 19:45:52.03
>>635
滅亡するね
637 ：NASAしさん：2011/03/01(火) 06:19:18.27
そんな大袈裟なｗ
638 ：NASAしさん：2011/03/01(火) 08:03:44.35
船はバカでも組み立てられることが証明されているからな
あとはメラミとベギラマ同時詠唱できる大砲をいかに早く作れるかで勝負は決まる
イオナズンも凄い
639 ：NASAしさん：2011/03/02(水) 06:36:41.68
造船大手、海外で建造へ調査開始
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110302baaw.html
640 ：NASAしさん：2011/03/02(水) 07:45:33.69
そりゃ海外で作るわな
職人技なんか一切ないんだし何百人かクズ外人連れてきてやり方さえ教えたら一週間で現場は全てマスターできる
各自に業務分担させて何ら問題なくより安い船ができるわけだ
641 ：NASAしさん：2011/03/02(水) 15:53:31.44
質問
今世界でLPGを主な燃料として実際に航行している船舶はありますか？
あった場合、主機として直接推進器と直結しているのか、電気推進用の発電機として用いられているのかも教えていただきたいです。

よろしくお願いします。
642 ：NASAしさん：2011/03/02(水) 17:51:51.13
>>640
民主党の円高政策で日本ボロボロだわｗ
643 ：NASAしさん：2011/03/03(木) 22:38:09.23
ユニバーサル造船社長：統合に意欲、売り上げ規模で5000億円は必要
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a.pI9DB50flQ
644 ：NASAしさん：2011/03/03(木) 23:18:06.11
>>641
ないんじゃね？
つい最近MAN Dieselが主機を作ったって記事をみたよ
645 ：NASAしさん：2011/03/04(金) 00:37:23.60
>>643
何年も前からユニバとIHIは統合、統合言ってるけど
設計思想が違うとか言って失敗してるよね
646 ：NASAしさん：2011/03/04(金) 02:42:31.24
設計思想が違うっていう理由は初耳だ
647 ：NASAしさん：2011/03/04(金) 19:51:56.99
i love u 造船まだ？
648 ：NASAしさん：2011/03/05(土) 21:15:07.71
>>642
別に円高なのは民主党が主導してるわけではないだろ
自公信者って関係ないことまで何でも民主党のせいにするよな
649 ：NASAしさん：2011/03/05(土) 23:30:11.60
基幹労連は民主党を支持します！！！
650 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 00:40:12.40
こないだ統一地方選の事務所びらきがあったけど
組合員40人動員されて来るはずが10人ちょいしか来てないｗ
俺も行かなかったので伝聞だけど…
651 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 04:01:38.95
>>648
何の対策もせず、内ゲバに明け暮れてるのは確かだわな
652 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 16:55:29.65
>>648
お前みたいな民主信者は気持ち悪いよｗ

民主党が与党になった2009年から
円高にして内需主導経済を目指してた

円安誘導の政策は間違い＝藤井・民主最高顧問
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-11334320090903?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0&sp=true
653 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 16:56:43.54
民主のせいで製造業はガタガタだ
次の統一地方選で惨敗して解散総選挙

これで売国民主党は野党に転落だ
654 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 18:12:00.10
三井造船、一部証券は「財務体質が想定以上に改善している」と 2011/03/04(金) 13:11:11 [サーチナ]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0304&f=business_0304_137.shtml
655 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 19:39:24.55
>>645
・艦艇
・給与 I>U
・プライド
656 ：NASAしさん：2011/03/07(月) 01:01:28.17
政治の話持ち込むなよ煽り合いになるのわかりきってるだろうぜえな・・・
657 ：NASAしさん：2011/03/07(月) 18:27:26.89
>>655
両方とも数年後には消えてなくなってそうな会社だし
お似合いだと思うけどな
艦艇部門だけ切り離して他はリストラだろ
658 ：NASAしさん：2011/03/07(月) 20:49:33.04
>>657
ド、ドキッ！
659 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 01:03:21.59
そういうおまいの予想ではどこが生き残るの？
660 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 02:36:16.24
三菱、三井、今治、名村あたり
661 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 08:02:10.62
はいはいどこも生き残りませんよー
662 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 13:21:01.24
根拠は？
663 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 18:51:49.17
６６１＝無職
664 ：NASAしさん：2011/03/08(火) 20:01:45.99
↑
造船のカスが必死w
665 ：NASAしさん：2011/03/09(水) 01:00:17.60
すみません
666 ：NASAしさん：2011/03/09(水) 06:17:13.72
６６４＝無職
667 ：NASAしさん：2011/03/09(水) 10:22:44.60
↑
呪われたナンバーによる改心の一撃
668 ：NASAしさん：2011/03/09(水) 19:58:59.98
戒慎しろ
669 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 00:17:18.69
>>660
三井、住重、今治、名村、常石
670 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 01:39:49.13
↑は常石を装った三井
671 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 14:24:08.72
中型　大型を製造してる造船所又は工場を教えてくれませんか？
672 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 18:39:42.73
>>671
いっぱいありすぎて
何が聞きたいのかわからない
673 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 19:24:59.05
>>772　西日本で中型大型のみ建造してる造船所です　
674 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 21:44:40.60
>>673
沢山ありますが・・・
675 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 22:11:52.85
>>674　その造船所の工場名教えてください；；
676 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 22:41:34.09
造船は毎日仕事有りますか？
677 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 22:48:20.58
>>675
ウィキペに載ってるのだけでもこれだけあるんで自分で何とかしてくれ
だいたいご希望の造船所ばっかりだ

>>676
部署に寄ります。仕事しか無いところもあります。
678 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 22:49:05.24
あ、URI貼るの忘れた

日本の造船会社と造船所の一覧
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%80%A0%E8%88%B9%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%A8%E9%80%A0%E8%88%B9%E6%89%80%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
679 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 23:13:24.09
>>677四国ならどこがお勧めかな？
680 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 23:14:56.85
>>679
断然今治をオススメします。
専用スレがあるので覗いてみては？
681 ：NASAしさん：2011/03/10(木) 23:42:59.06
>>680今治ですか。川崎や常石はどうですかね？
682 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 00:06:05.73
川崎で良いんじゃ無い？
683 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 01:42:52.77
商船三井とサノヤス・ヒシノ明昌、電力会社向けの新船型「１０４型幅広石炭船」を開発
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=276001&lindID=4
造船用厚板、価格据え置きへ　10年度下期　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE0E6E6E5E0E3E0E2E2E7E2E1E0E2E3E38698E3E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000
時事ドットコム：新潟原動機、船舶エンジンの排ガス８割削減＝日立造船に続き
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011030900541
ヒュンダイ・ビナシンがまた銅スラグ廃棄 - [VIETJO ベトナムニュース]
http://www.viet-jo.com/news/social/110310094503.html
684 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 18:08:38.34
川崎造船ってＪＦＥみたいにＫＹあるの？　安全きびしいの？
685 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 19:21:54.88
>>684
厳しいよ
造船会社で安全ないところとかあるのか？
686 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 19:40:14.95
>>685
あるよ
うちの会社がそう
安全対策って言う名のパトロール対策ばかりしてる
危険は見て見ぬふり
怪我人出ても、もちろん労災認定しない
ほんと、腐ってる
687 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 19:59:27.88
>>685 内海の外業なんか　よく死なないもんだ　危険過ぎる
昔、船の上からサンダー落とした奴がいて　怒りに行ったら　誰もいなかったって話だｗ

皆さんが働いている　造船所は　危険防止に対する書類毎日書くの？
ＪＦＥはＫＹと言って毎日Ａ４ぐらいの紙に書類書くが　無いのかな？
688 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 20:50:56.54
太平洋側に面した造船所、壊滅じゃないか…？
689 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 20:59:58.02
こんなことここでしか言えないけど、特需だろうな
しばらく忙しくなりそう
690 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:08:32.41
ヤマニシの人大丈夫か？
１００人流されたとか報道されてるぞ
691 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:10:13.74
無事を祈ろう
692 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:11:44.01
>>689
漁船とか？
693 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:32:33.83
仕事にならない被害受けてる造船所ありそうだなあ
再建費用次第で廃業しかねないとこもありそうだ
694 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:41:43.72
>>690
艤装岸壁に繋いでいたのが流れたのかな？
なんで早く非難しなかったんだ
695 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 21:54:40.48
津軽海峡フェリー「ばあゆ」が流されたん？
696 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 22:24:32.30
船が横倒しになってたな(ﾟДﾟ)
お前らが津波を乗り切れる船を造らないからこうなる
しっかりしろよ
697 ：NASAしさん：2011/03/11(金) 23:03:44.55
１８ＤＤＨは来週引渡なんだけど大丈夫だったのかな
698 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 01:44:05.76
>>690

進水、引渡し間際だったらしい。
予定間に合わせるため大量に人を投入してたんじゃないだろか。。。

ハンディバルクとかも作ってるから、流されても行方不明ってことはないと思う。
なのに見つからないってことは、沈んじゃってるかも。



http://www.yamanishi-miyagi.co.jp/

NEW! 2011年03月18日 第1081番船の進水式を実施予定です。[2011年03月02日]
NEW! 2011年03月16日 第1064番船の引渡式を実施予定です。[2011年03月02日]
699 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 02:14:16.70
見つかったみたいだぞ、救出始まってるみたい
ただ浸水が始まっているとも
ＮＨＫのニュース聞いてたら言ってた
700 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 02:21:51.48
漂流してるのは見つかったみたい
救助方法の検討が大変みたいだな
701 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 04:50:18.98
>>696
津波は沖に出れば無力無害
津（港）にいたらどんな船でも助からない
702 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 08:44:39.29
自衛隊が救出開始したみたいだよ
703 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 10:19:57.58
全員救助だって。良かった良かった。
704 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 10:27:50.35
海上保安庁によりますと、宮城県の石巻港で座礁していた建造中の「トリパン」に取り残されていた造船所従業員など８１人全員が無事に救出されました。
同じ石巻港内で漂流していた建造中の「サイダージョイ」に取り残されていた造船所の従業員など３１人も全員無事救助されました。
705 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 11:18:21.25
マジ良かった
海保、ありがとう
706 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 12:53:15.19
>>692
漁船に強い造船所とか漁船に強いエンジンメーカー、クレーンメーカー、ウインチメーカーは
アップ開始してるだろうな…

>>704-705
テレビでは警察と消防と自衛隊ばかり取り上げられてるけど、海保も大活躍中だよね、
もっと取り上げて欲しいなぁ、海保ありがとう頑張れ。
707 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 20:22:28.43
つまんないのー
708 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 21:59:02.22
飛行機能をつけてないからダメだったんだよ
飛行機能があれば津波なんかへっちゃらだったのに
709 ：NASAしさん：2011/03/12(土) 22:32:45.33
やっぱり飛行船だよな
710 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 10:30:05.04
津波に弱い船の弱点が露呈されたな
これからは空、天空の時代
711 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 12:36:39.73
>>710
空港がやられたら使い物にならない
飛行機なんていらね
712 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 13:22:31.31
今現場は船のほうが活躍してるだろうに
713 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 13:28:12.06
陸に原発が造れないなら海上に原子力プラント船を浮かべよう
いろいろ格納できるように巨大な格納庫も設けて、さらに甲板をフラットにしてカタパルトも装備すればなお良し
714 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 14:39:16.14
でも造船所で働いてて大地震が来たら艤装船に逃げるのが安全ぽくね？

まあうちのとこは大型船だけど…
715 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 16:03:03.34
>>710
飛行機は地震になんの抵抗も出来ず、対艦番長F-2すらあっさり18機全滅した。
地震に一番強い一般的な乗り物をあえて言うなら絶対船だよ。
716 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 16:28:17.81
>>714
大型になればなるほど安全じゃないの
717 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 17:27:53.05
津波の時、船は沖に出てたら何の問題も無い
って聞いたことあるのですが、でまかせでしょうか？
718 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 18:03:17.42
>>717
ほんと
そもそも津波ってのは津（静かな）波、って意味。
沖合に出てた船が、港に戻ってみると街が壊滅してて、
「静かな波だったのにどうして！？」というのが語源。

沖合に出てればぐーっと海が全体に盛り上がるだけで、
船が持ってかれる事もなく、全く被害を感じない。
719 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 18:45:00.73
>>716

大型船だからそう思うけど内航とか近海船作ってるとこはよくわかんない… と言いたかった
720 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 18:50:29.60
よしメガフロートの夢再びだ
721 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 21:34:58.63
明日の午後は電気止まっちゃうから仕事にならねええ
のかな？
722 ：NASAしさん：2011/03/13(日) 21:39:07.37
>>721
普段出来ない資料整理とかやってればいいと思うよ。
723 ：NASAしさん：2011/03/14(月) 10:34:22.87
そもそも通勤電車が止まってるから、県外居住者はどうしようもないわ…
東電のススメに従って休むしかない
724 ：NASAしさん：2011/03/15(火) 21:19:56.08
ってか休みにしない会社って非国民だとおもうんだ･･･
仕事大事だけどそりゃあねぇ･･･
725 ：NASAしさん：2011/03/15(火) 22:24:06.75
今日から頑張りました。
東北に工場があるメーカ使ってると大変だね。
726 ：NASAしさん：2011/03/15(火) 23:36:06.35
大概どっか絡んでるだろうと思うけどね
うちは今のところ電気のメーカ一つ終わった感じ
727 ：NASAしさん：2011/03/17(木) 02:35:29.68
各社不可抗力による納期延長の申し入れをすることになるのかな
728 ：NASAしさん：2011/03/17(木) 07:11:12.02
東北の会社と繋がり無いと思ってても、商社が部品を東北から仕入れてたとかあるから
油断できんなあ。
営業、資材が連日忙しくしてる
729 ：NASAしさん：2011/03/17(木) 20:56:07.07
やったな円高だわ
お前ら涙目
あははははは
730 ：NASAしさん：2011/03/18(金) 00:41:26.53
リスクヘッジですぐさま仕込んどいて良かったぜ
３年分儲けた
731 ：NASAしさん：2011/03/18(金) 09:06:40.12
金属資材関係の会社が国から販売自粛食らってるらしい。
在庫少ないメーカーは急ぎ確認した方がいいぞ

…復興に必要だとしても、増産要請ならともかく売らずに置いとけとか馬鹿過ぎる
732 ：NASAしさん：2011/03/18(金) 12:59:44.31
今日の介入で10年分になった。会社辞めようかな？
733 ：NASAしさん：2011/03/18(金) 21:47:30.01
鉄がやべー
734 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 00:42:51.40
>>731
民主党はどこまでこの国をがたがたにすれば気が済むんだよ…
735 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 01:30:43.84
民主党の対応は悪すぎる
まだ何か情報を隠してそうだ
尖閣問題のときから隠蔽体質は変わってない
736 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 02:00:40.26
資本に任せて買占めする馬鹿なメーカが出てくるからだろ
国家の緊急事態なんだからそれくらいやむなし
737 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 08:56:14.63
造船会社は地震に義援金出さないんだな
MHI川重IHIは結構出してるけど
中手専業のところは全然

海運もトップの中核体が各5000万でケチ
738 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 12:56:10.13
中手の企業規模考えろよ
739 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 14:20:11.65
>>737
民主党が円高でいじめたせいだろｗ
740 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 14:24:56.29
俺の所の造船所（中の下）でも食料・飲料等の救援物資は送ったぜ
義援金は造船不況の大波に揉まれてるからたいした額は出せてないのは事実

正式に公開してる会社が全てじゃないと思うぜ？
741 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 17:45:57.20
公開しないデメリットがないんだからしろっていう
742 ：NASAしさん：2011/03/19(土) 18:25:40.83
公開してもとりあげられんだろうに
HPで寄付しましたって言うのもなんだし・・・
743 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 00:34:09.06
なぜ原発にタンカーを突っ込ませて
ポンプを使わないんだろう

よく知らないけど海水使用前提のうえ性能は消防車より上なんじゃね？
744 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 01:20:52.45
公開してないけど義援金は出すこと決めてるよ
中小なんだから、もうちょっとまてよそんな大金ポンと出せねえんだからよ
745 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 01:48:51.81
>>743
陸と海とでやりとりするより、陸側だけで完結するほうが簡単でしょう
保安庁の消防船とかは届かないしね
746 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 07:13:59.98
>743
三陸海岸とかでも津波で流された廃材（遺体もあるかも…）やらの清掃が済んでないから
米軍が相当ゆっくりしか移動できなかったとか言うし、
福島のほうでも似たようなもんじゃね？
747 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 07:34:23.88
放水なんか工員にさせればよかったのにな
死んでもいいゴミクズなんだから問題なかったのに
わざわざ消防にやらせるなんて・・・
748 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 12:35:02.04
バカバルクの建造量で自慢するくせにいざと言う時は中小企業とかいって弱者ぶるなよ
749 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 13:54:59.99
なかなかいいとこつくなぁ…
750 ：NASAしさん：2011/03/20(日) 17:20:17.39
>>748
それだけ情けないのがあそこのクズどもだしwww
何を今さら
751 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 01:09:50.73
>>748
そもそも西日本の造船会社が義援金出す理由ないわな
食品会社やユニクロ、自動車業界などは日本人全員が顧客だけど
造船会社はそうじゃない

各メーカーのは善意の寄付じゃない
イメージ戦略の一環だ
数億だしても簡単に元とれるんだよ
CMうつより安いからね

非常事態だし感情的になるのはわかるが
義援金競争など馬鹿のすること

船を作り続ける
造船会社にとっての社会貢献はこれ以外にない
752 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 02:14:27.66
さすが社会のダニの方ですね
吐き気がしました
753 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 12:29:54.88
>>751
社会貢献は企業の義務みたいなものだと思います
で、同じ国に住んでる人が、家も仕事も家族も流されて、身も心も困窮しているんです
他社や金額は関係無しに、助けよう！、と言う純粋な気持ちで義援金を出せば良いんじゃないでしょうか
754 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 12:53:19.87
共通構造規則じゃないCSRにも関心を持ってもらいたい
755 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 13:43:15.80
年度末賞与が減りませんように
減らなかったらさらに5万円くらい寄付する
756 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 14:44:51.80
社内で被災区域方面に家族を持つ人に募金、みたいな形なら金出したい
社外に金出すよりそっちの方が良いんじゃないの？
757 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 14:55:27.26
>>753
あなたの言うことは正しい
日本人を救いたい気持ちもわかる

だけどだ家族を養えてない父親が
一時の情に流されてタイガーマスク気分で
ランドセルとか寄付したら子供たちはどうなる？

造船大手、海外で建造へ調査開始
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110302baaw.html

国内雇用を維持できてない大手が寄付とか笑止千万
その前にやることがあるだろと言いたい

>>756
これが一番の方法だと思う
身近なところから助けていけば
それがどんどん波及していくものだよ
大手企業のパフォーマンス寄付行為には
正直幻滅させられる
758 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 18:57:17.07
東北の主要造船所の被害状況

◆北日本造船(八戸)
・人的被害なし
・久慈工場は施設全壊
◆ヤマニシ（石巻）
・人的被害不明
・造船施設の大半が損壊
◆東北ドック鉄工（塩釜）
・人的被害なし
・変電所使用不可、ドック作業船沈没
・復旧に向け作業開始

ttp://www.mlit.go.jp/common/000138234.pdf

けっこうな被害が出ていますね。
759 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 19:07:12.25
パフォーマンスであろうとなんだろうと、寄付してたらいいんだよ
あんたみたいな「寄付でパフォーマンスなんてはしたない」みたいな古臭い日本人的な横並び至極主義
出る杭打ちまくりな思考回路が、著名人の寄付行為を萎縮させてるんだよ
どんな形であれ、不幸な人に金が渡ることはいいことなんだと、認識を改めて欲しいもんだが
自分ができないなら、せめて余裕があって出来る人を暖かく見守るくらいしてくれ
760 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 23:17:32.78
北日本造船、ヤマニシ、東北ドック鉄工、他同士達へ


　　　　　　頑張ってくれ！！

　　
761 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 01:16:37.93
寄付しないと非国民
まさに古臭い日本人的な横並び
762 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 04:11:25.64
と極悪人の造船工が申しております
763 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 12:18:02.23
>>758
ワラタ
764 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 12:53:24.66
海を移動する乗り物を作る工場が海の眷族に過ぎない津波にやられるようじゃまだまだ三流だな
真の会社は津波がきても工場ごとその波を乗りこなす
765 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 18:34:53.83
常石2000万出したね
今治は5000万いくか！？
766 ：NASAしさん：2011/03/22(火) 20:33:40.48
しょぼっ・・・
素直に思うが、




しょぼっ




767 ：NASAしさん：2011/03/24(木) 00:08:36.12
サノヤス500万寄付
768 ：NASAしさん：2011/03/24(木) 00:23:21.06
しょぼっ

しょぼっ

しょぼっ



769 ：NASAしさん：2011/03/25(金) 01:01:42.37
1万円も寄付してないような雑魚が何か喚いておりますｗ
770 ：NASAしさん：2011/03/26(土) 12:53:32.87
サノヤス、常石あたりは
決算前に余った小銭を募金箱に入れたような額だなｗ
771 ：NASAしさん：2011/03/26(土) 12:57:14.96
太陽光発電が稼働／今治造船多度津
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20110326000158
772 ：NASAしさん：2011/03/27(日) 20:22:40.68
>>767
AKBの1/100かよｗ
773 ：NASAしさん：2011/03/27(日) 20:28:51.88
中核体の1/10と思えば頑張ってる

というか海運業界トップがAKBの1/10ってどうなの
船の無償提供なんかもあるから金額だけでは比べられないが･･･
774 ：NASAしさん：2011/03/29(火) 07:51:57.67
今治はグループ全体で7,000万だとよ
775 ：NASAしさん：2011/03/29(火) 08:03:34.16
>>758
ヤマニシはもうダメなんだろうね。
竣工直前の舟が流されたらしいし。(悲
776 ：NASAしさん：2011/03/29(火) 08:40:28.88
>775
いや、一応再建の方向で動いてるみたいだよ
簡単じゃないだろうけど
777 ：NASAしさん：2011/03/29(火) 20:49:37.90
保険入ってんじゃないの？
778 ：NASAしさん：2011/03/29(火) 23:29:15.90
期末賞与ｋｔｋｒ
とりあえず5千円寄付してきた
779 ：NASAしさん：2011/03/30(水) 02:41:50.81
>>775
爆笑ｗｗｗｗｗｗｗ
780 ：NASAしさん：2011/03/30(水) 17:31:24.96
ヤマニシ、全従業員の無事確認
石巻市内に仮事務所を設置
781 ：NASAしさん：2011/03/30(水) 18:01:16.18
>>780
海保資料から。これを無事というかはあれだが、ヤマニシは海保と海自に感謝しろよ。

>石巻 12日0832、ヤマニシ造船所にて建造中の船舶「トリパン」(81名乗船)から
>乗船者全員の救助完了(当庁71名、海上自衛隊10名)

>石巻 12日0928、上記造船所にて建造中の船舶「サイダージョイ」(31名乗船)から
>全員を当庁ヘリにより吊り上げ救助完了

>なお、ヤマニシ造船所から流出したのは上記2隻のみと確認がとれている
782 ：NASAしさん：2011/03/31(木) 00:08:00.01
今像7000万か。バカバルクの底力だよな。
大手は結局ショボショボで口だけだな。
783 ：NASAしさん：2011/03/31(木) 07:20:36.55
でも今造はそれをよくわかっているからな
そしてバカにでもできるか？どうか？それを見極めている
だからバカにやらせてバルクで勝って、食えてるんだし
大手みたいにバカでもいいことしかさせていないような人材に、
高い金だしてると負ける笑
まあ中国がでてきたから中国の船でもまるで問題ないという認識が船主に広まればこれからはもう厳しいだろうがな
レベルにもよるだろうが、ただの溶接工とかあっちだと２０００元～３０００元で募集してる笑
人件費では勝ちようがないだろ
784 ：NASAしさん：2011/03/31(木) 07:31:38.78
中国に技術売ってる川崎みたいな売国企業がいるから
皆迷惑してるよね
785 ：NASAしさん：2011/03/31(木) 18:47:56.98
韓国に売ったんじゃないの？
786 ：NASAしさん：2011/03/31(木) 21:32:02.00
じゃあ三菱も売国企業だな
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20110331/106251/
787 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 01:49:59.89
汚染水の捨て場所にメガフロート（ていうか海釣り公園）はつらいだろ。
いい加減古くて錆びてるし。そもそもシングルハルだし。

ここはステンレス仕様のケミカルタンカー一択ではないのか？
横浜の造船所ってどこだ？
788 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 04:19:11.34
棄て場所というよりも一時保管場所ということなのでは？
789 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 09:28:44.96
保管場所にするとしても将来的には鋼材も廃棄処分しないといけなくなると思うんだがどうするんだろね･･･


790 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 09:33:15.08
汚染水は処理して回収、その後は穴開けて琉球海溝に沈めれば良い
既に水爆が一個落っこちてるし問題ないだろう
791 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 13:09:03.47
お前らの廃棄場所を考えることも会社には必要だなw
792 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 21:56:29.63
まあ何もしないとダダ漏れなわけで…
汚染水は濃縮して廃棄物にするんじゃないのか
いつできるかはわからんが
793 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 23:09:14.14
一時係留地へ曳航中に行方不明になる
794 ：NASAしさん：2011/04/03(日) 20:43:05.62
1万トン程度では焼け石に水。
猫の手も借りたい気持ちは分かるが、もう少し金の使い道を考えて欲しい。
795 ：NASAしさん：2011/04/03(日) 21:30:32.00
買い手のいないVLCCでも使えば～と思ったけど
あのへんは浅すぎて入れないんやな
座礁させる覚悟で突っ込む手もあるけど
796 ：NASAしさん：2011/04/03(日) 22:17:09.63
船体に傷が付いて漏れたら意味無いじゃないですかー
内航タンカーなら古い奴探せば今作っていないような小型の舟ありそうだが
797 ：NASAしさん：2011/04/04(月) 11:37:00.20
不謹慎かもしれんが政府に洋上汚染水貯蔵施設を発注してもらえば業界は潤うよな～

発電所にテント張るよりは有効だと思うんだがな～
798 ：NASAしさん：2011/04/04(月) 12:53:52.32
これで関東大震災がきたらどうなるんだろうかとゾッとするな
799 ：NASAしさん：2011/04/04(月) 18:30:40.77
>>797
古い内航タンカーはシングルハル多いよ
800 ：NASAしさん：2011/04/05(火) 21:52:39.03
東日本大震災　海の男の思いに再起決意…陸前高田の造船所

東日本大震災で岩手県陸前高田市の漁港は岸壁が崩れ、
多くの漁業関係者が被災した。市内の長部（おさべ）漁港で
「中野造船所」を営む中野勝男さん（６９）も造船所や自宅が津波に流された。
廃業も考えたが、被災しながらも漁の再開を目指す漁師たちの思いに胸を打たれ、
再起を決意した。　

中野さんは１８歳から造船業に携わり、１９７３年に独立。
それまで木造船を造っていたが、利用する漁師が減ったため、
船の修理を専門に細々と経営を続けてきた。３月１１日は地震が起きてすぐ、
津波に備え修理中の船を護岸に固定し、着の身着のまま高台に逃げた。
漁港に戻ると事務所は姿を消し、修理中の船は畑や民家の庭に打ち上げられていた。

「潮時だな」。廃業を覚悟していたら、なじみの漁師から懇願された。
「頼むから、もう一度やってくれんか」。その数は２０人ほどに上った。
被災しながらも熱い思いを持ち続ける海の男たちに心を揺さぶられた。

避難所から毎日、漁港に通い詰め、がれきの中から使えるものを探した。
船を陸に揚げる鉄製のレールやウインチ類の機械が、かろうじて残っていた。
ケヤキの一枚板でできた事務所の看板も見つかった。
「まだ必要としてくれんなら、もう少しだけやってみっかね」
まだ春雪が舞う長部漁港でほほ笑んだ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110405-00000029-maip-soci


801 ：NASAしさん：2011/04/05(火) 23:44:40.62
>>800
いい話だな
全く知らない造船所だけどニーズがあるなら頑張ってほしいね
802 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 00:11:41.81
こういうじいさんが底支えしてるんだな
ほんとに頑張ってほしい
補用品の注文待ってますよｗ
803 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 00:22:37.99
>>801
話を読む限り、69歳のお爺ちゃんが個人でやってる漁船の修理専門（造船所？）
みたいだからそりゃ知らないだろう…。
804 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 05:30:37.51
天罰だな
805 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 12:34:32.00
こういうのはｶﾞｲｼｭﾂ？

ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx?level0=100
806 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 17:10:01.86
おまいらもっと頑張れよ
うちの製品がうれないだろ
807 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 19:08:17.04
もっと安くしろよ
808 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 19:44:06.78
BWTSいつ発効するんだろ…
殺人的忙しさになりそうだ
809 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 20:45:43.31
えっ、まだなってない会社あんの
810 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 22:43:38.43
いや，この上ってこと
811 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 23:20:59.32
その前に新塗装基準の対応に四苦八苦だぜ
デカイ船だとあんまり関係ないっぽいけど
812 ：NASAしさん：2011/04/07(木) 01:15:41.08
塗装の人ってマスクしてるけど溶剤で頭が変になったりしないんですかね？
813 ：NASAしさん：2011/04/07(木) 10:46:34.63
直ちに生命に影響はないけど溶剤に酔っぱらうと頭変になるよ
814 ：NASAしさん：2011/04/07(木) 21:24:14.25
>>812
現場見に行ったときに、ペンキ屋のにいちゃんが大声で歌ってた。
815 ：NASAしさん：2011/04/08(金) 21:27:18.47
>>812
元々は上の人間が変だから無問題
816 ：NASAしさん：2011/04/08(金) 22:06:57.35
>>793
それなんてスカンジナビア号？
817 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 04:21:06.13
造船なんか元から頭がおかしいから造船所いきになるんだからしょうがないだろ
818 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 08:33:50.28
おれもおまえもみんな病気だ
戦争という名のな
819 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 09:01:12.60
はあ？
820 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 09:21:36.17
>>818
あいつらもう勝ったつもりでいるようです。
では教育してやるか。パンツァーフォー！
821 ：NASAしさん：2011/04/12(火) 22:04:03.80
これからの日本は「ロボット産業だ！」なんて言ってたけどさ、
今回の震災で、単なるラジコン産業だったってハッキリしたな。
822 ：NASAしさん：2011/04/12(火) 22:39:33.68
え？産業用ロボットはずっと世界一だろ
823 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 01:14:38.42
>>821
君は「ロボット」の定義から勉強し直した方がいい、マジンガーZや
ガンダムはロボットじゃないんだよ。
824 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 01:57:01.25
ガンダムはモビルスーツだからな！
ミーハーと言われようがケンプファーが一番好き
825 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 03:27:22.36
どうでもいいくだらないこだわり
826 ：NASAしさん：2011/04/14(木) 01:38:10.84
産業用ロボットの話をしてる時にロボットの正式な定義が下らないこだわりとか頭悪すぎ。
827 ：NASAしさん：2011/04/15(金) 00:52:16.11
負け惜しみにみえる
828 ：NASAしさん：2011/04/15(金) 03:13:07.11
皆が少しづつ勘違いした結果だな。
829 ：NASAしさん：2011/04/15(金) 11:13:45.35
大型船舶の金具とか作ってる会社ってどうなんですか？転職希望
830 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 02:12:12.60
821が必死すぎる。
831 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 07:21:39.14
830涙目
832 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 09:04:51.58
>>829
金具って例えば何？
833 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 22:17:10.61
>>831
早く823に答えてやれよ
834 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 22:37:21.20
と涙目の低脳が相手にされていないのに申しております
835 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 23:57:05.55
米海軍の佐世保基地（佐世保市）に横須賀基地（神奈川県横須賀市）配備の
空母などが相次ぎ寄港している。
福島第１原発事故に伴う横須賀入港の回避措置とみられるが、原発事故は
収束のめどが立たず、横須賀の在日米海軍司令部が佐世保に移転するとの
見方も出始めている。
米海軍佐世保基地は「（司令部移転の）措置が必要になれば、あらゆる準備をするのが
賢明だ」と可能性を否定しない。

原発事故後、横須賀でメンテナンス作業中だった原子力空母ジョージ・ワシントン（ＧＷ）は
３月２１日出港、今月５日と１２日の２回、作業員交代などのため佐世保に入港。
ミサイル駆逐艦ラッセンも横須賀を出港し、３月２５日以降は佐世保に停泊中。
さらに「トモダチ作戦」の任務を終えた原子力空母ロナルド・レーガンも１９日に
佐世保に寄港予定だ。

米通信社ブルームバーグ電子版によると、米海軍作戦部長はＧＷの横須賀出港の理由を
「原子力空母で微量でも放射性物質の残留が判明すれば、船上での放射能漏れの
兆候と誤解され、検証や除去が必要になるため」と説明している。

放射能漏れを疑われかねないと懸念しての横須賀出港。米艦船の動向を監視している
市民団体リムピースの篠崎正人編集委員は、関東の米軍人家族らが退避するのを
米軍が支援しているとして、在日米海軍の中枢である司令部についても「一部機能が
佐世保に移転する可能性がある」と指摘する。


ソース：長崎新聞
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110414/04.shtml
画像：多くの米艦船が停泊する佐世保港
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110414/04.jpg
836 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 00:02:01.37
>>834
土曜の夜に即レス寂しすぎ必死すぎ
837 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 05:21:33.13
と見るも無残な負け惜しみを申しております
838 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 17:46:17.43
>>835
SSKの時代がきたな
839 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 13:13:50.95
>>832
主電路用ケーブルとかその金具とか作ってるみたいです
会社規模は従業員20人行かないくらい
840 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 22:33:33.23
>>839
電気は専門じゃないからよく分からないけど、ずいぶん小さい企業ですね。
特定の造船所お抱えの地場産業みたいな感じ？

結局は造船会社に左右されるから今後は厳しいかも。
艦艇の修繕もいまは狡いからなあ。
841 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 22:49:57.65
【震災/水産】漁業者ら漁船確保に苦慮、造船所の再開めど立たず--岩手 [04/18]

陸前高田市の広田湾漁協（佐々木戝組合長）は、１４０１隻の漁船のほとんどが流失
または損壊し、無事だったのは５６隻だけ。新たに船を造るため被災地以外の造船所に
当たっているが、【どこも既に被災地からの注文でいっぱいという】

【どこも既に被災地からの注文でいっぱいという】

【どこも既に被災地からの注文でいっぱいという】


特需きてますか～？？



842 ：NASAしさん：2011/04/19(火) 10:57:07.88
>>840
たぶんそんな感じだと思います。
売り言葉としては、造船業界は住み分けが出来てるから安定してますとの事。
今の時代そんなことがあるのかなぁ？と思って、、、。
843 ：NASAしさん：2011/04/19(火) 22:01:32.55
サポートか
たしかに頻繁に取引先替えることはないだろうけど・・・

ところで最近新造船の注文入ってる？
844 ：NASAしさん：2011/04/19(火) 23:31:44.52
>>843
どこもタンカーの引き合いが入ってる見たい。
845 ：NASAしさん：2011/04/19(火) 23:58:33.73
タンカーは休んでたのも引き出して大変だな
846 ：NASAしさん：2011/04/20(水) 23:46:50.98
需要があると、みんなで一斉にワッと作って需要が引いたら船が余りまくる、
懲りるって事を知らないんだろうか…。
847 ：NASAしさん：2011/04/21(木) 00:30:49.08
懲りるも糞も足りねえんだからどうしようもないだろ
余ったからなんだっての
848 ：NASAしさん：2011/04/22(金) 00:24:02.95
足りないからってなんだっての
849 ：NASAしさん：2011/04/23(土) 02:46:36.39
足りなかったら電気止まるし
国策なんだよ今は
850 ：NASAしさん：2011/04/23(土) 08:56:50.22
東電新入社員のmixiでの書き込みが酷すぎる件
上智卒の女性だそうです

ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ◎
東京電力の批判をしてますが、今電気を使えてるのは誰のお陰ですか？
よく考えてから批判するように!!!文句あるなら電気使うな!
あなたみたいな陰湿な事をいう人間がいるから日本人の質が問われるんです。
2011年04月15日 17:08

ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ◎
世間知らずはどっちでしょうね。
批判してるのは極一部ですよ。
普通の人は東電頑張れと応援してくれてます!
今批判的なことを言うのは妬みだと思います。

あと社長が悪いとか幹部が悪いとか言いますがみんな必死にやってます!
そういう人間を批判する人間は自分が原発に行けばいいんじゃないですかね？
行く度胸もなく、ただ電気を使わせて貰ってる人間が
「東電は許さない」とか言い知識人ぶるのは滑稽です（笑
2011年04月16日 18:53

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0288696-1303309629.jpg

とりあえず今北さん用
ttp://matome.naver.jp/odai/2130332404986001501


ttp://matome.naver.jp/odai/2130326535085414301
東電社員の優遇された生活《あなた達とは違うんです

家賃6～8万円相当の社宅・独身寮に家賃2000円で住める。
１２都県に２１の社宅や保養施設、４６１の独身寮や厚生施設を所有。
東電社員5万人。32歳で1200万円。役員は7500万円。
公開されている年収+手厚い手当
現場の危険な作業は子会社の下請けに、日給1万円でお任せ
早期退職者の退職金が1億9000万円。プラス、企業年金が死ぬまで毎月70万円。
20代（年収600万以上）で、自社株で2000万の一戸建てを購入出来る。
平均年収800万円
851 ：NASAしさん：2011/04/23(土) 09:38:00.03
mixiのはバカな書き込みだとは思うが
給与とかは別にどうでも良い
案外貰ってないんだね
852 ：NASAしさん：2011/04/26(火) 16:28:20.74
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1569689.jpg
853 ：NASAしさん：2011/04/26(火) 17:50:13.35
>>852
新造なのに・・・
854 ：NASAしさん：2011/04/26(火) 18:20:51.02
>>852
エラい事やなぁ
なんでこんな事になったんや？？
855 ：NASAしさん：2011/05/03(火) 07:41:58.66
ちょっと聞きたいことあるんだけど自衛隊の小さいアルミ船とかじゃなくて
ドック内で作る大きいアルミ船ってバラストタンク内及びカーゴタンク内がアルミって事？

例えばバルクとかＰＣとかのアルミ船ってあるわけ？
ちょっと詳しい人教えてください!?
856 ：NASAしさん：2011/05/03(火) 10:52:31.47
でかいアルミ船て私は聞いたことないけどどっから話がでたんですか？ すげぇコストかかるし歪んで手に負えないんじゃないかな？

二万トンくらいまでのケミカルタンカーはカーゴタンクをサスで作ったりするけどそういうんじゃないんですか？
857 ：NASAしさん：2011/05/03(火) 10:58:21.29
あと アルミは腐蝕しやすいからもしでかいアルミ船があるならそのへんをどう対応してるのか私も気になりますね…

858 ：NASAしさん：2011/05/03(火) 17:12:57.01
船体全てじゃなくてハウスだけをアルミで作っているなら官庁船にあるぞ
859 ：NASAしさん：2011/05/03(火) 18:50:11.92
ナッチャンはアルミだけどな。
860 ：NASAしさん：2011/05/06(金) 01:18:24.69
ＴＳＬがちょっとだけお役に立つ日が来たか
861 ：NASAしさん：2011/05/08(日) 22:50:51.70
電力会社は、どこも破格待遇なんですか？
公開情報と実態がかけはなれているのは、以前の銀行と同じで、銀行は他に変わればいいけど、
電気はそう言うわけにいかないし。
862 ：NASAしさん：2011/05/10(火) 19:17:33.28
景気のいいはなしをしてくれ
863 ：NASAしさん：2011/05/11(水) 19:28:23.52
景気のいい話か…。
そういやこないだ帰省した時、指定席埋まってたから自由席じゃなくてグリーン車に乗ったわ。
864 ：NASAしさん：2011/05/13(金) 20:48:38.00
最近吸ってる煙草は品切継続中の為に
４１０円から４７０円の煙草買ってすってるよぉｗ
865 ：NASAしさん：2011/05/13(金) 20:50:10.70
ユニバーサル造船、大型クレーン２基増設　51億円投資
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819891E3E0E2E39A8DE3E0E2E7E0E2E3E39E8AE2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E5E2
866 ：NASAしさん：2011/05/17(火) 22:38:58.83
国内の造船所のゴライアスでは最大クラスか。
867 ：NASAしさん：2011/05/19(木) 21:29:32.11
受注やばいのに大丈夫か？
868 ：NASAしさん：2011/05/19(木) 22:52:31.86
>>867
この時期に設備投資するのが正解だろ
好景気に投資すると辻産業や大西組みたいにつぶれる
869 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 17:40:00.29
どうして今が正解なの？
870 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 18:14:14.09
経験論だろ
韓国やイマゾも不景気の無謀な設備投資で今の地位にいるんだから

ただ、設備投資のあと浮き上がるのが条件
今の日本の造船は、世界的な不景気の影響というよりシェア盗られてる状況だから、
はたしてあれだけの大型船用の設備がこの先必要なのかは社内でも疑問
大型船やLNG、タンカーはこの先受注は見込めてないのに
871 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 19:35:15.19
870はどこの社内の人ですか？
872 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 20:10:09.95
取り合えずドル円90円ぐらいになるまでは
どうにもならん気がするね
873 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 22:09:31.46
財政破綻したら息を吹き返すさ
874 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 23:37:13.47
アルファラバルって乳牛用の搾乳ロボットメーカーだったのかよ…初めて知った…
875 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 00:19:09.43
搾乳！搾乳！
876 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 00:36:09.43
やっぱソコに反応するよな。
877 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 08:23:56.51
魅魔さまの搾乳なら見たいけどね
878 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 11:42:14.40
魁皇さまの搾乳じゃないのか？
879 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 13:04:05.01
きんもー☆
880 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 13:17:48.06
一種の「遊び」としての乳搾りは中世ヨーロッパですでに行われており、マリー・アントワネットが小トリアノン宮殿にて（中略）乳搾りを行った話などが知られている
881 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 16:00:18.88
LNGは火力発電の需要増で引合増えてんじゃないのか？
882 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 19:49:44.45
>>881
ところが韓国と中国が受注してるんだよｗ
円高にした民主党をうらめ
883 ：NASAしさん：2011/05/21(土) 21:37:13.77
>>881
日本の造船に引き合いきても全部中韓にとられてる
884 ：NASAしさん：2011/05/23(月) 00:24:57.28
また民主党が円高とか、＋のキチガイが湧いてるな
885 ：NASAしさん：2011/05/23(月) 17:25:19.12
>>884
民主党員の不況活動
ご苦労様ですｗ
886 ：NASAしさん：2011/05/23(月) 18:08:40.01
http://www.gizmodo.jp/2010/05/post_7116.html
近い将来、頑丈で耐久性があり、かつ安定していて、積載量が大きく
足が速いコンテナ船の需要が急増すると思われ。

過去に、何十本も魚雷を受けて沈まなかった船を造った国なら市場をとれるだろう。
期待しているぞ。

887 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 00:09:00.89
＋のキチガイは本気で出ていってほしい
どこにでも現れてわれこそ正義と妄想を振り回す
ニュー速か草民のほうがよっぽどまし
888 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 00:41:27.43
造船は終わりだって
無理だろ、規模が違いすぎりゅ
889 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 08:08:43.03
何度でも蘇るさ
890 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 17:45:55.88
日本の造船は斜陽産業
政府が無能だと放射能撒き散らしたり
円高で国内産業が壊滅したりする
891 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 23:14:13.05
なあに
財政破綻すればもう一度くらい好況が来るだろ
892 ：NASAしさん：2011/05/24(火) 23:15:57.91
おめでとう

北日本造船久慈工場６月再開へ　年度内100％、増設も
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110523_3
893 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 06:18:29.04
>>891
何を根拠に？？？
894 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 06:36:00.42
カスでもできることだらけだから無理
必ず発展途上国にとられる
895 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 08:54:19.87
今の日本政府のグタグタが続くなら
発展途上国に転落して、造船業がお似合いの国になるって事じゃね？
896 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 12:09:10.99
漁船２０００隻発注、共同利用へ…岩手県漁連
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110524-OYT1T01332.htm
897 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 15:24:05.76
特需があって良かったな
898 ：NASAしさん：2011/05/25(水) 20:54:11.05
おめでとう

三菱重工、大型２客船受注大詰め　夏までの契約目指す
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110525/01.shtml
899 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 01:25:26.98
景気のいい話が多くなってきたな
900 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 22:22:12.44
㈱ヤマニシ　トリパン、サイダージョイ、他　2隻外注にて製作、その間に復興
今年10月～を目標にS1067番船建造予定　新工場にて再始動決定。

　只今、復興作業真っ最中だよ。　
901 ：NASAしさん：2011/06/01(水) 23:57:14.86
>>899
受注してても赤字受注じゃないの、たぶん。
902 ：NASAしさん：2011/06/02(木) 00:05:08.07
鋼材と為替の変動であっという間に
赤字になったりしてなｗ
903 ：NASAしさん：2011/06/03(金) 22:35:38.71
そして火に油を注ぐように西日本で大災害とか起きて
造船会社ボロボロとかなｗ
904 ：NASAしさん：2011/06/04(土) 01:00:10.04
今西日本来たら造船どころか全滅だろｗ
905 ：NASAしさん：2011/06/04(土) 08:41:58.11
>>902
一時期円建てが多くなってたけどやっぱり今はドル建てが多くなってるのかな？
でも今後ドル安に振れそうにないよなあ
906 ：NASAしさん：2011/06/04(土) 13:43:25.07
うちは円ドルが半々くらいらしい
907 ：NASAしさん：2011/06/04(土) 19:05:42.95
頑張ってもといメーカに泣いて貰ってコストダウンしても
鋼材と為替の変動にすべてがかかっているのだ
908 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 09:55:37.10
１年前に設計に入社して、今3隻担当(連番船)して忙しすぎます…
どこもそんなもんですか？
909 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 11:37:32.46
設計配属された人はサービスバリバリで大変そうだよ
910 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 15:43:32.26
>>908
同じ会社でも時期と部署によって全然違うと思う
頑張れ
911 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 18:35:36.48
>>908
設計は忙しい
一生その状態が続く
912 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 21:52:35.66
そうだな現場だったら工程上の待ち時間とか
天候で作業中止になったりとかで結構空き時間あるからな
913 ：NASAしさん：2011/06/05(日) 23:01:35.66
工程管理は事務所に居なくていいから、慣れればかなりの時間サボる事が出来るよ
914 ：NASAしさん：2011/06/06(月) 00:16:46.71
https://twitter.com/#!/zousen/status/68990746186887169
915 ：NASAしさん：2011/06/06(月) 20:08:05.04
>>914
大西組がまだ船を作っていたとは・・・
あそこは安全管理とかしてないだろうな
916 ：NASAしさん：2011/06/06(月) 21:55:06.85
質問　造船は3年分の受注が無いと危険って聞きましたが本当ですか？
幸陽船渠は今朝の朝礼で2014年の新規受注がゼロだって話してましたが
大丈夫ですかね？　皆さんのところは大丈夫？
917 ：NASAしさん：2011/06/07(火) 00:13:20.45
場合によりけり
日本の会社で14年が埋まってるって少ないんじゃないかな？
918 ：NASAしさん：2011/06/07(火) 17:46:02.41
>>916
まだ大丈夫
919 ：NASAしさん：2011/06/07(火) 23:40:30.22
外に出てる情報ともかくそういった内々の話を名前あげて出すのは大丈夫なのかと思う
こっちは面白いから良いけど

そういえば大昔造船スレにいた紅葉の人元気かな？
920 ：NASAしさん：2011/06/08(水) 08:01:57.04
そういや昨日どざえもんあがってたな＠紅葉
921 ：NASAしさん：2011/06/08(水) 19:24:45.40
1ドル70円台になりました
ろくに受注できてない造船会社は
倒産まっしぐらだなｗ
922 ：NASAしさん：2011/06/08(水) 19:56:29.29
>>920　夜の１０時まで外業で仕事して　職場からロッカールームまでの
道は工場から洩れる明かりだけだ　しかも柵もしてないから
４ｍ下の排水溝に真っ逆さまに落ちて死亡　起きて当然だ
923 ：NASAしさん：2011/06/09(木) 03:52:03.73
めでたい話だな
赤飯炊くわ
円高も進んで造船が全て日本で仕事できないぐらいにしてほしいね
924 ：NASAしさん：2011/06/11(土) 03:40:05.63
>>923
やっぱり半島人にとっては日本の造船業が無くなるのはそんなにも嬉しいことなんだねｗ
925 ：NASAしさん：2011/06/11(土) 04:36:00.00
当たり前だろ
俺らだって中韓の造船業がなくなればすごく嬉しい
926 ：NASAしさん：2011/06/11(土) 10:27:05.51
>>924
やっぱり社会のクズは自分たちが死ぬことで世間に喜ばれるのが嫌みたいだなw
927 ：NASAしさん：2011/06/11(土) 16:34:05.55
今回の不況は本当にまずい
数年後には造船会社は半分ぐらいになっているだろう
928 ：NASAしさん：2011/06/11(土) 21:33:18.66
めでたい（　´∀｀）
929 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 00:09:53.55
本当に危機的状況だな・・も時数を短縮して生産してる
残業につぐ残業でみんなおかしくなってる　皆さんの会社も
こんなかんじかな？
930 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 00:18:28.72
はじめから、頭のおかしい、いつ死んでもいいクズにさせてるんだから、残業でおかしくなることはありえない
931 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 15:12:23.86
>>930 まあそうだが・・・借金や社会生活に適応出来なくて　夜逃げした奴が
やってんだからｗ　しかし本当に不景気やばいな　　
932 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 15:30:13.90
不景気造船だけじゃないしね
パナソニック、自動車関係を含めリストラが進行中
復興に金がかかる＋企業が儲かってなくて法人税が少ない
だから財政赤字拡大して公務員人件費は今後も削られる
消費税も早々に10%になるからお前らの手取りも5%減るのと同じ
日本の未来は暗いね
933 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 15:38:05.07
社会のダニが食えなくなるのはいいことだ
この造船不景気は社会浄化としてのメリットが大きすぎて素晴らしい
勉強して大卒院卒で造船会社にいった人は気の毒だがなw
まあそれは自分が船を作れるせいで社会のダニに職を与えて食わし、
その結果社会秩序を乱すのをたくさん集めて社会に迷惑をかけた罰だと思うべきだな
功罪半ばする立場だ気の毒だがな
あとはダニでしかない工場組をどうするかだが、もうこれは刑務所に閉じ込めたほうがいいだろう
クズを雇う世界はクズの世界しかない
それが不況でクズを雇わないとなるともう刑務所しかない
幸いクズだから刑法に触れることを自分からやるのが造船工なので、
刑法を理解してそれに引っかかるものがあればすぐ警察にいき刑務所送りになるようにすればいい
934 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 18:37:19.60
社会のクズが消えるのは結構だけどこういう>>926みたいな在日半島人も消えてほしいなｗ
935 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 18:45:53.58
不景気かな？他の業界よりだいぶマシだと思う…
半分は外需だしね
936 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 20:47:05.70
需要を先取りしてる業界だからまだそれがわかってないだけ
一気にストーンとくるぞ
937 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 21:22:44.88
日本の産業界の後退を喜ぶ在日半島人はさっさと祖国へ帰れよ
938 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 21:46:29.70
>>936 これからが本当の造船不況なの？
939 ：NASAしさん：2011/06/12(日) 23:43:13.88
当たり前だろ
受注状況が各社とも死んでるじゃん
940 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 03:00:15.25
>>937
違う違う、お前みたいないつ死んでもいいクズばかり集めて社会の迷惑になってるから、
その社会のクズが食えなくなるのを世間の皆さんが喜んでいるだけ
941 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 13:55:53.31
>>940
さっさと祖国へ帰ったら？ｗ
942 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 17:39:16.65
>>938
受注残が減り続けてるのに
楽天的だな
943 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 19:06:44.45
船番だけが進んでいく
知らないところでキャンセル出まくってるんだろうなｗ
番号振られる前のやつだってあるだろうしな
944 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 20:29:58.65
今年の後半　来年の造船業界の状況を答えられる人は教えてくれ
945 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 20:34:39.82
状況っていっても色々あるからな受注とか収益とか
いまの経済状況がもうちょっと続くと2年後は色んなことが終わってるというのは予想できる
946 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 22:32:50.80
ポツポツ受注はしているようだ
まあ残量は現状維持くらいか
船価は厳しい
947 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 01:35:27.84
>>941
社会の皆さんが死亡を心待ちにしているんだから、さっさとそうすれば？w
948 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 02:17:11.32
>>947
日本の産業が滅ぶのを喜ぶほど日本嫌いなくせに何で日本に住んでんの？
どうして自分の国に帰らないの？バカなの？
949 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 02:42:54.72
>>948
造船のカスが世間で嫌われてるのにも気づかず、カスが食えなくなるのを喜ばれてるのw
早く祖国に帰れよチョンwww
ここは日本だぞwwww
日本で日本人に国に帰れとかバカ、いや、やっぱり池沼なんだなw
950 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 07:32:55.28
それよりちゃんと職に就けよ
労働は国民の義務だぞ
951 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 07:55:09.04
ニート大杉だろこのスレ
造船バカにする以前に自分が社会からバカにされてるのに気づかないのかなぁ
952 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 08:36:29.36
おおすぎって一人だけじゃん
953 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 11:29:56.44
民間刑務所も兼ねてるからなぁ
造船追い出されると、小銭欲しさに犯罪に走るし
後先考えんから銭使い切って、地域経済に貢献するし
クスリやパチンコやらにゃぁ
重要な社会システムなんだよな
954 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 12:41:53.86
>>951
気づくわけがない
造船と違ってそんなバカはないのでw
社会からバカにされている必死な造船からはバカにされているがなww
必死な造船が必死にバカにしてくるからwww
955 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 12:43:30.69
民間刑務所というのは同意
でも犯罪おこすのわかりきってるし遊ばさせてやる義務なんかないんだから、
実際の刑務所労働させればそれでいいんじゃないかな
956 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 13:11:09.03
刑務所はコストがあわんだろ
原発特攻つうベンチャーが出来たが
あいつらが集積すると
犯罪も集積するからなぁ
957 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 23:17:36.58
>>949
在日ファビョり過ぎｗ
958 ：NASAしさん：2011/06/15(水) 01:21:49.94
今治造船、このご時世に工場増やすって本当？
959 ：NASAしさん：2011/06/15(水) 19:35:37.24
不景気に投資してこそ造船会社
ここでびびる会社は負け組みになる
960 ：NASAしさん：2011/06/16(木) 10:39:48.68
>>958
詳しく
961 ：NASAしさん：2011/06/16(木) 18:51:31.74
ぶw。函館どつくが昨年度赤字決算。
理由は室蘭で造ったセメント運搬船が、
性能不足で、違約金が発生したためだって。
バッカじゃﾈｰの。
962 ：NASAしさん：2011/06/16(木) 22:43:05.68
一隻の違約金で赤字か
963 ：NASAしさん：2011/06/16(木) 22:52:54.92
なんか記事回ってきたなー
たしか4隻だったはず
964 ：NASAしさん：2011/06/16(木) 23:21:31.76
>>960
悪いとは言ってない
馬鹿にしてるだけ
馬鹿にされたくなかったら、もっと経験を積んでください
本やネットで知識を漁るだけじゃなく、現場を体験してから口を聞いてください
965 ：NASAしさん：2011/06/17(金) 01:37:59.05
>>963
速度？
4隻もってことは基礎がうんこだったのかな
966 ：NASAしさん：2011/06/17(金) 06:20:09.63
いや、載貨重量不足
967 ：NASAしさん：2011/06/17(金) 08:45:29.78
なるほど余裕を食っちゃうほど予想より重く出来ちゃったのか
重量の見積もりが甘くてしかも修正が不可
他企業だけど胃が痛くなる
968 ：NASAしさん：2011/06/17(金) 16:00:26.26
http://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2011/05/20/20110520m_02.html

コレ？。記事では2隻となっているけど、違うのかなぁ。
969 ：sage：2011/06/17(金) 20:04:05.96
>>968
4隻契約で、D/W不足にて2隻分は違約金、残りの2隻はキャンセルされたはず
理由は某親会社の単純な基本設計ミスだったかと

てか、この話は数ヶ月前に話題になっていたのに、ここは情報遅いよね。
970 ：NASAしさん：2011/06/17(金) 21:58:24.80
そういえばそんな話題あったなと思って
さかのぼったら>>302に書き込まれてた
971 ：NASAしさん：2011/06/18(土) 15:40:22.95
名村落ち目だな

名村造船所で作業中の爆発事故　男性全身やけど
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1949620.article.html
972 ：NASAしさん：2011/06/18(土) 22:40:25.10
中国や韓国の造船所って受注のニュース多いけど日本の造船所は人事とか会議とかのニュースばかり
973 ：NASAしさん：2011/06/18(土) 23:54:52.76
だって受注しないから
974 ：NASAしさん：2011/06/19(日) 18:05:44.83
>>964
どこに誤爆？
あとバカにされたくなかったら早く現場抜け出せよ
死んでもかまわないクズだから現場やらされているんだから
975 ：NASAしさん：2011/06/19(日) 21:57:44.79
>>974
お前も近いうちに中韓に仕事取られて干される造船業界の負け犬のくせにｗ
976 ：NASAしさん：2011/06/21(火) 07:26:11.23
>>975
ふぁびょるなよチンカス君w
勉強してから口を聞こうなw
勉強しなくて何もできないから現場をやらされている死んでもいいクズが口答えするのは百万年早い
977 ：NASAしさん：2011/06/22(水) 00:06:41.57
>>976
造船業界自体がこれから先滅びるだけの負け組産業のくせに何をいきがってんの？ｗ
造船に関わってる人間って本当に頭悪い奴しかいないんだなｗ
それからオレは造船業界と何も関係無い職業なんでｗ
978 ：NASAしさん：2011/06/22(水) 00:17:21.97
>>976
造船業界の中にいるだけで負け組確定なのに同じ業界内の人間叩いて偉そうに吠えてるって本当に哀れな奴だなｗ
そうやっていきがってないと自己を保てないんだね可哀想にｗ
979 ：NASAしさん：2011/06/23(木) 20:07:21.32
>>977でた底辺の捨て台詞www
>>978
でたwwwカス奥義自分のことを他人に言って爆笑されるの術www
980 ：NASAしさん：2011/06/23(木) 22:23:16.85
>>979
おい負け組造船業界人、いくら本当のこと言われたからって少しは落ち着けよｗ
お前自身がまともに反論できずにただの捨てゼリフになってるの気付かんか？
しかも草生やし過ぎでただでさえ低脳の書き込みがますます酷くなってるぞｗ
981 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 01:19:30.41
>>980
落ちつけよw
誰もお前の妄想聞いてないからなwww悔しくて必死すぎw
982 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 02:31:28.53
>>981
中韓に押されて潰れるだけの斜陽産業にいるくせに、同じ業界内のより下の者を叩いて悦に入ってる救いようが無い哀れな馬鹿がいるからお前も負け組だと事実を突き付けてあげてるだけだが？ｗ
草を二つも三つも繋げる幼稚な自分の書き込みを見て恥ずかしいと思わないの？ｗ
983 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 09:04:32.01
>>982
競争だから為替があるから当たり前だろwww
幼稚な分析だから自信がないだけだお前はww
その幼稚なことは世間じゃ笑われるのwそれで草生やされて悔しいからそれに幼稚幼稚と言うしかないだけだなww
情けなさすぎwww
984 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 12:17:16.38
>>983
競争だから為替がとか分析とか、何言ってんの？別に造船業界が死滅しようが興味もないし、オレにとって痛くも痒くもないんだけど？ｗ
毎度毎度このスレが上がってるから覗いてみたら可哀想な負け組のくせに馬鹿が偉そうに喚いてるから諌めてやってるだけなんだけどｗ

草生やされて悔しい？何でそんな見るからに幼稚で低脳丸出しの書き込み見て悔しがらないといけないの？
本当に頭が悪いんだな。草生やし過ぎの子供じみた書き込み繰り返してるから落ち着けと言ってるのが理解できないか？ｗ
お前は自分の>>235>>377>>979のような大量に草生やしたものが理性的で落ち着いた書き込みに見えるのか？
ぜひ自分の書き込みを見返してみた感想を聞かせてくれよｗ
985 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 12:19:37.76
>>983
それから前は>>235>>377のように草を10個以上も生やしてたのに最近の書き込みでは3個程度にしてるのは何で？
さすがに自分の草生やし過ぎ書き込みが恥ずかしいって思ってんじゃないの？ｗ
986 ：テンプレ：2011/06/24(金) 13:10:45.10
>>1-985
ローカルルールに乗っ取って読むとまったく意味が通じません。
掲示板を利用させてもらう以上は最低限のルールは守りましょう。
（昔から郷にはいらずんばHIROMI・郷とも言いますしね。）

【学問・理系ジャンルのお約束】　（ローカルルール抜粋）

１）、wについて
　　　VIP系の板をはじめ多くの板で「w」は「笑」「warau」の略語として使われますが、
　　　学問・理系板では「w」は原子記号を差し（独: Wolfram,の頭文字）
　　　原子番号74のタングステン(英:Tungsten）の意味となりますのでご注意ください。
　　　また金属のうちで最も融点が高く（融点3380℃、沸点5555℃）
　　　その結晶は体心立方構造 (BCC) を持ち化学的に非常に安定していますので、
　　　ちょっとやそっとのことでは変化しない（動じない）という解釈から
　　　理系板での「w」は相手を称える最高の褒め言葉ともなっています。

　　　理系板で相手を挑発したいのであればハロゲン元素の1つである
　　　原子番号35の「Br」臭素がたいへんお勧めです。
　　　「Br」臭素は非金属元素の中では常温・常圧で液体である唯一の元素で、
　　　強烈な不快臭を放ち皮膚に触れると腐食を引き起こすことから
　　　相手に「臭いんだよ触んなボケッ」と言った意味で使用します。

　　　【使用例】
　　　・お前らよくそんなレスしてて恥ずかしくないよねBr
　　　・理系板で「w」使うなんてどれだけニワカよBr
　　　・ろくでなしBr
　　　・うんこブリブリBr

以上
987 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 14:42:40.70
>>958
分析できず業界が斜陽斜陽ってこっちに痛くもないことをガタガタ喚いている哀れなカスwwww
爆笑されているお前が恥ずかしいんだよwwwww
ほらほらwwwwwwwwwwwwwwww
988 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 14:44:56.89




とりあえず>>984が日本語もできないリアル池沼だと、みんなにもわかったと思うw
さらに違うレスみて俺に聞くwww
バカすぐるwwwwwww






989 ：NASAしさん：2011/06/24(金) 17:19:25.98
ずっと前から造船スレに粘着して現場叩きしてる池沼のことはみんな知ってるんだが・・・・

みんなから迷惑がられてずっと嫌われてるのに今まで気付いてなかったのか・・・・
990 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 13:02:56.66
みなさん､池沼はどこに勤めてると思いますか？
991 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 14:01:10.40
何スレも前から現場叩きまくってる真性構ってチャンの設計のアホは今造じゃなかったっけ？
992 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 20:49:32.94
>>989
世間からいつ死んでもいいクズで嫌われまくってるのは造船工だがw
いじめられて悔しいんだろうが涙ふけよw
993 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:03:21.80
>>987>>988>>992←こいつって何スレも前からこんな幼稚な低脳書き込み続けてんの？さすがに引くわｗ
しかもスレ住民からずっとウザがられて嫌われてたくせに「みんなにもわかったと思う」だって。
お前が一番のリアル池沼だとみんなから思われてるのに本人だけ自覚してないとか哀れ過ぎるｗ
994 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:19:27.37
>>993
例えばチョンに嫌われるのはいいことなんだがww
それと同じw
それさえわからないなんて流石に引くわwwwwカスの戯れ言は社会じゃ通用しないぞw
995 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:23:20.18
>>994
お前がそのチョン並にウザがられ嫌われてることに気付いてないの？
本当に救いようがない馬鹿なんだなｗ
今造の設計らしいから誰か特定してやれよｗ
996 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:37:34.75
>>995
チョン並みにうざかられているのが造船工なんだよww
それがわからずそのクズにうざかられているの気づかないの？って日本語できないんだなww
まあ、それは知ってるがな(ｷﾘｯ
wwwww
997 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:42:48.95
自分たちが社会の犯罪者集団だとさえ気づかない造船ww
嫌われまくりなのさえ気づかないのが造船wwwww
いつ死んでもいいから危険なことさせている、やるしかなくなったのに勘違いしているのが造船w
いくらでもかえがきくのが理解できていない造船www
アホすぐるwwwwwww
998 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 21:53:28.71
確かにな
999 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 22:17:59.94
焼き肉悔いたい
1000 ：NASAしさん：2011/06/25(土) 22:33:44.07
1000get
1001 ：１００１：
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