老体にむち打ち、日々の航海にいそしむ「ジャンボフェリー」。
早朝に乗客をたたき起す大音量のテーマソングも、ナウなヤングにバカ受け。
原油高騰に負けずに、お値段は今の水準で頑張ってください。
でも「できるだけ」でいいから遅れも少なくして欲しいぞ。
関連スレ、ホームページは多分
>>2か
>>3
5 :
NASAしさん:2010/09/13(月) 15:44:43
なぜこの板のスレ一気に全部落ちたの?宇高スレも無くなったし。
そういえば同時期に旅行関連の板のスレも全部落ちた。
スレがまとめて落ちるのはめったにない珍しいことでしょ?
>>5 kamome鯖が故障、急きょ、鯖を新しいのに入れ替えて対応したが、
前のkamome鯖に残ってた過去ログデータが全滅。
kamome鯖を使ってた板は全部、スレを立てなおさなくてはならなくなった。
7 :
NASAしさん:2010/09/14(火) 22:02:50
平日深夜便でも大学が夏休み中だから意外に徒歩客多かったお。
天井から水漏りでじゅうたんに注意書きあり。
8 :
NASAしさん:2010/09/14(火) 22:39:00
ゴロ寝してたら背中にエンジンの振動がひびく。マッサージだと思えばいいか
>マッサージだと思えばいいか
だれうま
10 :
NASAしさん:2010/09/16(木) 01:00:09
「JR高松駅」 の 連絡バス乗り場って、相変わらず、
全日空ホテルの向かい側・高松港旅客ターミナルビルの裏の、
地下駐車場出入り口の所のままなのか?
あの場所のわかりずらさは異常だろ。
初めて利用した時、バス停の場所が、まったくわからなくて、結局、
高松築港駅前の2番バス停まで歩いたわ。
帰りに連絡バス降りて、初めて、あのバス停見たとき
「こんなんわかるか!ボケエ!!」って切れたw
未だそうだよ。
駅前のバスターミナルに入ってくれれば、解りやすいし行きやすくて良いと思うんだけどな。
12 :
NASAしさん:2010/09/16(木) 13:00:57
ジャンボ1便降り早朝5時過ぎから瀬戸内芸術祭見に行く若い客多いな。バスの運ちゃんに直島行の船乗り場聞いてた。
>>6 サンクス。kamome鯖を使ってた板は
ここの板と旅行板
以外はどこがありますか。
13 :
NASAしさん:2010/09/16(木) 17:34:16
高松駅前のバス乗り場については、これを見ると場所がわかりやすいです。
(初心者向けに、すごく丁寧に わかりやすく書いてあるので、
初めて乗船する人は、必読ですよ!)
初めて乗船する人へ 〜ジャンボフェリーガイド〜
http://www.ferry.co.jp/gaidobukku.pdf コンビニ(サンクス)と、高松港旅客ターミナルの間の道を入っても、
パッと見だけだと、バス停が見つからないですよ。
ターミナルビルの裏に、バス停が完全に隠れてる状態です。
14 :
NASAしさん:2010/09/16(木) 17:38:55
>>13 こうして見ていたら、国鉄時代よりかなり後ろに下がった感じだな。
>>10 JR駅からだと、どちらのバス停もたいして徒歩時間がたいして変わらないから、
俺はいつも築港駅側で、バス停のベンチでまったりしながら乗ることにしてる。
17 :
NASAしさん:2010/09/16(木) 22:26:32
高松1便に乗るとき、高松駅の送迎バスの時間(0:25)まで
時間をつぶす場所が無いんですが、
みなさん、どうやって時間つぶしてますか?
18 :
NASAしさん:2010/09/17(金) 04:32:09
>>17 ラウンド1で遊ぶしかないんじゃない?
ラウンド1からジャンボ乗場は少し遠いけど徒歩で行ける範囲内
それか最終便の琴電で沖松島まで1駅乗車してから徒歩でいくかだな
深夜にあんな所に徒歩で行くなんて、自殺したいのか?!
20 :
NASAしさん:2010/09/17(金) 15:32:58
船内での時間潰しは風呂に限るな。
サウナ⇔水シャワーで至福の一時。
ttp://s-io.dyndns.tv/up/1/_/ のうpろだのファイルナンバー36278に風呂場画像うpしてます。
パスワードは半角英数で3です。よろしければどうぞ。
>>14 ありがと。結構たくさんあるね。
>>17 俺も築港駅側でバス停のベンチで人少ないので落ち着け
まったりしながら待ってる。
中央通り沿いだからそこそこ車通り明るく治安は安全。
21 :
NASAしさん:2010/09/17(金) 21:35:10
1便に乗るときは、停泊中のうちに、さっさと風呂を済ませて
出港と同時に爆睡体制に入るようにしてる。
まだトラック積み込み中だから、港から風呂場丸見え状態だと思うけどw
見せたったらええんよ
23 :
NASAしさん:2010/09/18(土) 13:10:24
1人、貸し切り状態の風呂で、海を見ながらのんびり。
ひと汗かいたら、デッキに出て、海を見ながら風に当たってのんびり。
汗がひいたら、部屋に戻って、ひと眠り。
最高の贅沢。
毎回マッサージチェアーを楽しみにしてるのは折れだけ?
100円で15分ってけっこう割が良い気がする。
25 :
NASAしさん:2010/09/21(火) 09:47:40
お風呂場は出港すぐはトラックの運ちゃん数人いるが
後はガラガラで1人、貸し切り状態だね。
自分は1便に乗る時は出港前の停泊中のうちに爆睡体制に入り
到着20分前に第一回目の煩い放送で目が覚め素早く風呂入ってる。
とにかく睡眠が第一。
1便利用の方、ゴロ寝大部屋ではお静かにお願いしま-すね。
9/22の夕方頃から天気は大荒れみたいだな。
>>24 ただの頃を知ってる俺は、100円なんか出せないわ
28 :
NASAしさん:2010/09/23(木) 14:02:25
29 :
NASAしさん:2010/09/24(金) 10:22:21
>>17 築港駅側でバス停を海側じゃなく栗林公園側へ向かい徒歩1分。
バス停から看板見えてるはず。中央通り沿い信号の角に
すき家オープンした。
元コンビニ跡地。そこで時間つぶせる(24時間営業)
30 :
NASAしさん:2010/09/26(日) 10:57:59
あの風呂、茶色いのはどーして?
うどんのだs
32 :
NASAしさん:2010/09/27(月) 19:04:21
三ノ宮駅1500-)1530-1930(-高松駅2010
三ノ宮1452-1531姫路1535-1555相生1556-1702岡山1712-高松1805
三ノ宮1552-1631姫路1636-1655相生1658-1708岡山1812-高松1906
いつの間にかジャンボがJR普通・快速に負けていた。
34 :
NASAしさん:2010/09/28(火) 13:16:15
>>33 だが、価格では圧勝してる。
ジャンボフェリー 所要4時間
三宮〜高松 片道1800円 往復2990円
高速バス 所要2時間半〜3時間
三宮〜高松 片道3600円 往復6400円 (フットバスは往復5900円)
JR普通運賃 所要 3〜4時間
三宮〜高松 片道3760円
JR新幹線自由席 所要1時間半
新神戸〜高松 片道6170円
35 :
NASAしさん:2010/09/28(火) 15:45:17
昔からいる高松早朝バス運転手
黄金バットに似てる
36 :
NASAしさん:2010/09/28(火) 18:37:58
>>34 青春18きっぷ期間中は?
2300円/日×5=11500円 もちろん日帰り往復も可能
ジャンボフェリーの価格はバス込みにして
片道2000円、往復3390円。
>>36 18期間中の姫路〜岡山なんて罰ゲームじゃないか。
>>37 山陽本線経由でもガラガラなときはある。
赤穂線経由なら新快速と接続してガラガラなときが多い。
それ以外の時はだいたい、ジャンボフェリーがよい。
荷物が発生するなら、行きはジャンボ、帰りはフットバスが最強だったりする。
それならジャンボフェリーとフットバスが手を組んで
行きはジャンボ+バスに、帰りはフットバスに乗れば
もっと安くなるようにできたらいいだろうな。
40 :
NASAしさん:2010/09/28(火) 23:08:06
日曜日にジャンボで高松からのった。
神戸で海上保安庁の人が5人ぐらい乗り込んできたけど
何か事件でもあったのかな?
座敷で俺の隣で寝ていた外人が職質うけていたよ・
フットバスは座席が狭いからなぁ たまらんわ
客の8割が香川県民かな
44 :
NASAしさん:2010/09/29(水) 07:11:41
残念ながらその反対
うどん巡りする関西系が約8割
神戸では港湾施設使用料等の関係でポートライナーの駅の近くに、
高松では港や施設が過剰なほど手狭な理由で玉藻城の近くに
それぞれジャンボフェリーの乗り場が置けない事がイタいな。
>>45の続きだがそもそも物流が主体だから
今のあんな所に乗り場が置けなくて当たり前か・・・・。
>>42 土日でもJR系のバスより隣が空いている確率は高いから、オレは好きだけども。
48 :
NASAしさん:2010/09/29(水) 23:39:49
もっと目立つ所に、乗り場があれば、宣伝にもなって良いのにね。
普段、高速バスとかで往復してる人の中には、
ジャンボフェリーの存在を知らない人もいるのでは?
エキナカとか、目立つ所に、「三宮〜高松 往復2990円!!」 って
ドカーンと広告でも出せば、ちょっとは違ってくると思うんだけど・・。
まぁ、そんな予算、無いわな・・汗
49 :
NASAしさん:2010/09/30(木) 00:03:38
ジャンボは安いけど時間かかりすぎが痛い。
時間掛かってもいいから安いほうがいいという人も多いからね
往復2990円は誇れるレベルなのに惜しいな
51 :
NASAしさん:2010/09/30(木) 08:14:17
>>48 フットバスだと毎日通勤出来るが、ジャンボだと時間的にロスが多すぎて無理!
毎日高松〜神戸に通勤してる人が居たとしても移住するだろ
52 :
NASAしさん:2010/09/30(木) 13:33:46
それでも、バス回数券とか売ってるくらいなんだから、
高松〜阪神間をコンスタントに移動する需要はあるんだろうと思う。
あとは、時間的に余裕を持ってる、高齢者層や学生向けに売り込むとか。
三宮の連絡バス 頼むから4人グループは
ワリカンのタクシー使ってくれ混んでたまらん
>>53 歩き給え。
歩いてる人すくないよなぁ。もっとぞろぞろと歩こうぜ。
55 :
NASAしさん:2010/10/01(金) 21:37:52
三宮からなら余裕で歩けるだろ!
片原町から歩きかけたが競輪場あたりで心が折れた。
>>55 どうして沖松島駅から歩かない?
夜は怖いかもしれないけど。
57 :
NASAしさん:2010/10/01(金) 22:50:57
たこフェリーなくなるんやったら三宮から明石に変更したら?
さすがに4時間はきつい
>>56 おれ、最終電車で降りて、歩いていった。
駅の横に墓地があるのを知らなかった。
俺は高松駅から高松東港までは歩き
神戸港から三宮まではバスを使う。
60 :
NASAしさん:2010/10/01(金) 23:31:14
>>59 ええええ? 普通、逆じゃない?
高松駅から東港まで歩くって、かなりキツそう。
自分は、せっかく無料バスがあるんだから、ありがたく利用させてもらってる。
逆に、三宮から第三突堤までは、200円払うのがバカらしい距離だから
雨でも降ってない限りは、まっすぐ歩く。 1本道だし、15分もあれば着く。
61 :
NASAしさん:2010/10/02(土) 00:59:38
神戸は4突発着にならないかなあ
いや、青木がいい。
63 :
NASAしさん:2010/10/02(土) 07:36:25
>>59 歩くスピードにもよるが、神戸側は三宮まで徒歩15分くらいだろ
バスは高松は無料、神戸は有料だから金払うのが嫌なら高松はバスに限る
ほんまは琴電が一番良いパターンだけどな
64 :
NASAしさん:2010/10/02(土) 13:05:09
三宮までバス200円なら船降り駅まで歩き
その途中にあるローソンかファミマでその浮いた200円でサンドイッチ買うわ!
200円では買えない
そもそもサンドイッチは高い。
67 :
NASAしさん:2010/10/03(日) 09:33:34
じゃ120円でおにぎりを(ツナマヨ)
おにぎりとうまい棒8本
ここってそんな客層なの?
70 :
NASAしさん:2010/10/03(日) 13:14:10
そりゃ関西から四国まで2000円以内で渡ろうとする客だからw
71 :
NASAしさん:2010/10/03(日) 15:28:17
多忙な人 → 早さが命! 新幹線&マリンライナー
普通な人 → 乗り換えなし楽々! 高速バス
貧乏な人 → 往復2990円は神! ジャンボフェリー
飛行機の俺は…
年金暮らしの高年層にも利用してもらいたいなぁ。楽無移動方法だから。
74 :
NASAしさん:2010/10/04(月) 10:24:06
老夫婦で利用してる人みかける。
バス代+10円=210円で三宮のローソンでサンドイッチ買えた(嬉)
75 :
NASAしさん:2010/10/04(月) 11:41:05
三宮港でジャンボフェリー降り三宮駅へ徒歩で行く間に
ローソンとファミマがある。
そこでバス代の200円に10円足し卵サンドイッチを買う。
食べながら駅に向かい歩いてると神戸市役所前あたりで送迎バスが走ってるのが見える。
それを見ながらバス代倹約して買ったサンドイッチを頬張りながら
「俺の勝ちだ〜」とドヤ顔のおいら。
76 :
NASAしさん:2010/10/04(月) 13:50:03
神戸1便を利用する前は、いつも、三宮駅下の「焼肉 十番」で、
ホルモン丼大盛+キムチ食べ放題。
そのあと、ウーロン茶でも飲みながら、のんびり港まで歩いてる。
77 :
NASAしさん:2010/10/04(月) 23:55:46
女性用シャワールームってどんなん?どこにあるん?
78 :
NASAしさん:2010/10/05(火) 07:46:55
>>76 >ホルモン丼大盛+キムチ食べ放題。
そんなもの食ったばかりのヤツに雑魚寝部屋で隣に来られたらたまらんな。
さすがDQN航路だ
79 :
NASAしさん:2010/10/06(水) 12:33:33
>>77 残念ながらドライバー専用風呂を開放しただけで女性用はありません。
80 :
NASAしさん:2010/10/06(水) 22:18:06
しかも茶色風呂。
どうなんだろうね。
>>77 >>79 最近出来たっぽいね。
レディースルームの、授乳室を改造したとかなんとか。
使いたいときは売店に言うらしいよ。
今度高松行きの深夜便に乗るんだけど、徒歩客の乗船は何分前くらい?
乗って速攻風呂入って寝たいんだ。
あと5時に降ろされてから休めるところはない?旅客船ターミナルのいすにでも座って休めればいいんだけど。
>>82 >徒歩客の乗船は何分前くらい
到着便乗船客が下船次第すぐ。
並んで待っていることが多い。
>休めるところはない?
どこへ行くのかで、休む場所が異なる。どこ?
84 :
NASAしさん:2010/10/07(木) 21:46:35
>>81 授乳室って元1等の和室だろ?
覗くなよ?
>>82 0:30くらいじゃないっけ?
後神戸着いてから休める所だと三宮マックとかネカフェになるな
>>82 築港に行くなら高松駅の椅子で休むがよろし。
86 :
NASAしさん:2010/10/08(金) 01:10:43
>>82 神戸1便は、たいてい遅れてる気がする・・。
(まぁ、沖出しダイヤになる以前の、平気で30分とか遅延してた時代に比べたら、
今の遅れなんて、全然たいしたことないけど)
たまに早めに行くと、船が到着してなかったりするんで、
上のみなさんの言うとおり、三突到着は 00:30 をめやすにしておけば十分だと思う。
この時間に到着しとけば、連休前でもない限り、寝る場所に困る事はない。
港に早めについても、時間を潰せる所が無いから、三宮駅周辺で
0時過ぎまで時間を潰してから、のんびり歩いてくればいいと思う。
あと、風呂に入るのなら、タオル以外に 「お風呂セット」(シャンプー・石鹸等)も忘れずに。
>旅客船ターミナルのいすにでも座って休めればいいんだけど
高松東港で休むのは厳しいので、まずは送迎バスで駅まで出た方がいい。
朝の送迎バスを逃すと、東港から徒歩移動しなきゃいけなくなる。
高松駅まで出たら、駅待合室もあるし、ミニストップの飲食コーナーや、すき家もある。
87 :
NASAしさん:2010/10/08(金) 04:40:10
朝早くからやってるうどん店があったよ。
名前は忘れた、、、
88 :
NASAしさん:2010/10/08(金) 08:36:57
>>87 駅前の味庄は5時からやってるみたい。
でも、20分くらい歩くけど、県庁裏のさか枝(6:00〜)の方がオススメ。
90 :
NASAしさん:2010/10/08(金) 12:34:02
>>82 高松駅前に出て港の方に歩くと2階に椅子が結構ある。
海を見ながら黄昏ることが出来る。
寝足りないのなら宇高航路1往復して仮眠するとかな。
5問しかないじゃん。山の名前以外当たったわ
94 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 14:49:26
>>86 「沖出し」とは船が港で待機せず沖でボサ〜っと時間待ちしてるん?
>>90 どこの2階よ?
96 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 15:08:16
なるほど。旅客ターミナルビルはまだ閉まってるがデックスガレリア広場の2階だな。早朝でも入れるん?
階段にロープ貼ってたりして。
>>94 今日のお昼も沖でぼさっとしてたで。
2台も港に停泊できんからのぉ。
98 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 15:49:36
>>97 トラック運転手個室ベッドでうどん売店ネーちゃんと船長がニャンニャン
海上なので邪魔は無し
99 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 18:30:48
そうだよね・・
良く考えたら、沖出し時間中、船内で船員や船長は何をやってるんだ?
あんな長い時間、乗務員を遊ばせておくのはもったいない気がするが・・。
100 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 19:02:16
>>99 冷静に考えてくれ
客にとっては長い航海時間でも
何日も乗船勤務する身にとってはあっという間
まともな睡眠時間を確保する時間はない
仮眠の連続で耐えているのが実態 遊んでいるなんて誤解
1日5便に戻る見込みあるのかなぁ…
三宮発の3便無いのが不便なんだよぉー
東京からの夜行バスに接続してるんだが、2便に間に合わせられる便が殆ど無い。
神戸から高松に行く徒歩客的には3便便利なんだけどな
ただまあ徒歩客が多いのは午前は高松→神戸で午後は神戸→高松だろうからなあ
103 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 20:30:21
104 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 20:43:05
沖出し時間が出来たおかげで整備作業ができるようになり
船の寿命が伸びたみたいよ。
今までは三宮と高松のピストン移動で酷使してたからね。
105 :
NASAしさん:2010/10/10(日) 00:16:59
沖出しは無駄な気がするんだよなぁ・・
確かに、1日5便だと、定期ドッグ以外フル稼働状態だったし、
遅延も慢性的に起こってた。
でも、中途半端な部分運休(沖出し)にするくらいなら、ダイヤ一新して
こんな感じ↓の 1日4往復体制にすればよかったのに・・(トラックの利用を完全に無視したダイヤだけど・・)
1便 00:30 → 04:30 ※ 始発電車に接続
(整備時間)
2便 09:30 → 13:30 ※ 東京からの夜行バスに接続
3便 14:30 → 18:30
4便 19:30 → 23:30 ※ 京都行の終電(00:02)に接続
106 :
NASAしさん:2010/10/10(日) 09:15:25
純 客 船 で や れ
107 :
NASAしさん:2010/10/10(日) 12:42:59
どんな事があっても深夜便(第1便)だけは残してほしい。
寝てる間に高松
もしくわ三宮に着くので助かる。
次に大事なのが第5便。
徒歩客専用便として一便だけ小型漁船を走らせる
>>108 知っているのだと5:10分に三宮着の便がひとつだけある。確か広島が終点のやつ。
それを取れなきゃアウトなんだよねぇ。
場合に値段的には高松直通よりは安くなる。3年くらい前に調べたときは、高速バス9000円くらいのところ、夜行バス+ジャンボで5400円になったことがあった。
ベストは2便接続で6時7時に風呂入って9時から行動開始できるのがいいんだけど、三宮に用事のある人は5時着じゃ早いもんねぇ。
>>107 寝てる間に高松もしくわ三宮に着くのはどの便でも同じ。
112 :
NASAしさん:2010/10/10(日) 22:13:31
>>110 コレですね。楽天トラベルとかで予約できる「都市間ツアーバス」って奴です。
【高速バス 路線】 東京・TDR方面⇒明石・加古川・姫路方面
【高速バス 便名/ブランド名】 STAR EXPRESS SE 6722便
TDR 20:10発 → 新宿 21:10発 → 横浜 22:10発 ==== 三宮 翌05:00着
それって高速バスと違うやんか。
高速バスのバスターミナルやバス停で待ってても乗られへんよ。
インチキなんちゃって高速バスなんか引き合いに出すなよ。
>>110>>112 それが第3突堤にも寄ってくれたらいいのにね。
ただ
>>110の方も言っているように
「(バスに)乗れるかどうかが運次第」と言うのが曲者だな。
>>113 ググったけどサッパリ分からん!!>orz
116 :
NASAしさん:2010/10/11(月) 01:47:45
>>115 路線バス・・・国土交通省から免許を受けて、所定のバス停で乗降する。
許可を受けたダイヤが「時刻表」に掲載されている。
国土交通省の安全基準を守って運行している。
ツアーバス・・その名の通り、「バスツアー」という形をとって、都市間を移動する。
「路線バス」ではないので、許可申請が不要のため、安全基準が緩く、やりたい放題。
所定のバス停はなく、「集合場所」付近の路上に(違法)駐車して乗降をする。
118 :
NASAしさん:2010/10/12(火) 18:01:14
>>114 青森港に行くバスはあるのにねw
ちなみに、三宮 05:00 着のツアーバスは、三宮終着ではなく、
そのまま、岡山・倉敷まで運転するから、三突に寄っている時間がない。
まぁ、三突への需要がそれほどあるとも思えないけど
>>116 違法と決めつけるなよw
乗降時は停車であって駐車ではない。
>>119 横断歩道や交差点周辺の駐停車禁止場所で乗降させるケースがやたらと多いのもまた事実。
そのへんM瀬のとこは専用駐車場を用意したりと配慮が伺える。
変なシートが多すぎるのがアレだが。
前みたいにツアーバスを欠航便一往復へ充当させればよい。
ただし、今度は車内トイレ付で。
高松側は無料送迎なのでコンビニの向かいとか築港バス停にも停車できるが、三宮側は定期路線バスなので3突フェリー乗り場前に停車させるしかなさそう。
そのうち、高松側送迎バスの1台がツアー用バスに置き換えされるかも。
123 :
NASAしさん:2010/10/12(火) 21:04:09
乞食の徒歩客は運んでやってるだけでありがたく思え。
嫌ならバスで行け。カスども
124 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 01:06:16
神戸1便、りつりん2、ただいま10分遅れで三宮港を出港しました。
徒歩客は40名あまり。学生風の客が多いですね。
トレーラーの積み込み見ながら、さっそくひと風呂浴びたので、
あとは高松まで、ひたすら爆睡します。
ちなみに、15分遅れで到着の高松5便から下船した徒歩客は
なんと、たったの5名!
その代わり、トレーラーは多めでした。
125 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 05:02:28
風が恋を運ぶ 海を遠く渡り〜
二人を結ぶジャンボフェリー
神戸1便、りつりん2、ただいま高松東港に着岸いたしました。
127 :
124:2010/10/14(木) 06:31:55
「うどんバカ一代」までのんびり歩いて、朝うどん。
コシの強い麺に、いりこダシのつゆ、これぞ讃岐うどん!
いいなあ!!
129 :
124:2010/10/14(木) 15:35:47
高松4便、りっちゃん2、高松東港を定刻に出港しました。
バカ一代のあと、栗林公園の上原屋本店をまわり、
坂出に移動し、日の出製麺所、さらに移動し宇多津のおか泉と
飽きるほどの、うどんめぐり三昧でした。
これから、展望デッキで潮風に吹かれながら、
夕暮れの島並みをまったり眺め、
ひと風呂浴びたら、よこになりのんびり。
夜は、ライトアップされた明石海峡大橋くぐりを堪能。
これぞ、最高の贅沢!!!
「りっちゃん」にワラタ!!
131 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 19:29:22
風が恋を運ぶ〜 海を遠く渡り〜
二人を結ぶ〜 ジャンボフェリー
風の中感じる〜 あなたの声感じる
届けてよ〜 ジャンボフェリー
高松4便、ただいま、三宮新港第三突堤に着岸いたしました。
定刻より5分の早着です。
夕暮れの金色の海に映る島並みと、たくさんの小舟
真っ暗な夜の海に浮かぶ光の橋と両岸の夜景
やっぱり、りっちゃん2号最高!!
ジャンボフェリー最高!!
132 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 20:27:17
面白い往復の旅ですねw
是非、暇が出来たら同じような事をしてみたい・・・
133 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 21:28:39
こんぴら2だったらこんちゃんか?
ちゃーざー村の林家こん平 ちゃらーんか?
134 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 23:11:02
こんちわこんちゃん
124さん、乙でしたー^^
味な旅レポありがとう。
おれも日帰りで似たようなうどんツアーしたことあるんだけど
帰りに神戸港に近づくと、なんかさびしい気持ちになるんだよなぁw
(´・ω・`)なる。
今晩、神戸1便に乗ります。
140 :
NASAしさん:2010/10/20(水) 23:24:36
ジャンボフェリー、懐かしいな。
関西汽船が撤退してから乗ってないが、加藤汽船はまだ頑張ってるんだ。
来春からお世話になります
142 :
NASAしさん:2010/10/23(土) 15:33:22
>>119 乗客の乗降時だけなら違法駐車ではないと言えるが、ツアーバスは殆どが夜行便専門で
昼行便はないから昼間はバス自体が空いている。東京駅や上野駅近辺から出るウィ○○
のバスなんか秋葉辺りの昭和通で夜まで違法駐車して雲助が中で寝てるぞ。
>>142 それはない。
秋葉の昭和通りに路上駐車してるのは、中国系の電気街買い物ツアーだよ。
ウィラー系は、千葉に車庫があって、そこで寝てる。
ツアバスが長時間路駐してるのは、関東だと、新宿センタービル〜都庁周辺。
しかも、昼便から折り返し運転をやってる、仙台便や名古屋便に多く見られる。
その昔、「キラ○ラ号」なんかは、神奈川県座間市の車庫に戻らずに、
新宿の工学院前・仙台の代ゼミの先・名古屋の駅前で堂々と長時間路駐して、
乗務員休憩(交代)後、そのまま折り返し、運転中に客乗せて給油してた。
スレ違いすまん。
144 :
NASAしさん:2010/10/24(日) 11:30:03
145 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 00:25:38
>>143 千葉の車庫に入れるのはウィラーの直営か系列の会社で下請や孫請の会社は
路駐しているよ。会社名がウィラーでないからわからないだけで運行責任者
はウィラーなんだから同罪だよ。
146 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 17:32:40
147 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 20:54:33
瀬戸内国際芸術祭のせいか、
神戸発一便には、若い女の子がいっぱい。
フェリー会社は大儲けですな。
これを機にみんな乗るようになってくれー。
離島行きフェリーが積み残しを起こす事態になるとはさすがに思わんかった…
>>149 みんなもっと詰めて乗ればなんとかなったがな。
でも船が沈むかも。
それぐらい乗ってたね。
今じゃ乗客の大半が若い男女だろ
昭和の青木港時代の繁栄期を知らない世代
緑色のフェリーとか四国フェリー傘下のニュージャンボとかがいた時代だな
今は殆ど同じ型だが、昔は神戸丸や神高丸みたいに当たり外れの便があったなぁ。
そういやオレンジ色の神高丸って1F甲板はどうやって使ってたの?
幼稚園くらいだったので高松港から見送ってた記憶しかない…
なんかのちの神高丸、神戸丸みたいなスロープが見当たらなかった気がするんだけど
155 :
NASAしさん:2010/10/29(金) 11:14:34
>>150 船は定員以上はどんな事があろうと乗せないよ。
156 :
NASAしさん:2010/10/29(金) 14:20:47
>>155 ん〜〜〜??そうかな〜?ジャンボで全ての座席が満席で、売店前にまでゴザを敷いて寝なきゃいけない
ぐらい人が乗っていて、定員内かい?まずありえんでしょ〜w
157 :
NASAしさん:2010/10/29(金) 14:35:16
明日第1便(0・50発)か日曜第1便で三宮へ行く用事があるのだが台風来てるから欠航するとしたらどの便でしょうか。
高松発でお願いします。
>>157 それたみたいだから、欠航はないそうだよ。
心おきなく乗ってくれ。
>>156 客席数と法定定員はイコールじゃねえから。
今度乗るとき、プレート確認してみ。
風が恋を運ぶ〜
161 :
NASAしさん:2010/10/30(土) 13:29:14
ジャンボフェリーは、内海を航行するから、ほとんど揺れが無くて良いよね。
水上バスかと思うくらい、まったく揺れない。
徳島−和歌山のフェリーとはえらい違うな。
まだ、ちゃんと眠れた験しがない。
即効爆睡できる人がうらやましい。
164 :
NASAしさん:2010/10/31(日) 04:09:03
瀬戸内の芸術祭に行った時乗ったけど
あれ名曲やな
165 :
NASAしさん:2010/10/31(日) 10:30:46
りつりん2間もなく出港ですよ。
ガラガラ過ぎるけど大丈夫かあ?
166 :
NASAしさん:2010/10/31(日) 12:49:58
167 :
NASAしさん:2010/10/31(日) 12:59:04
>>167 アイマスクは持参してたが寝れんかった。そうか耳栓要るんかあ。
ありがとう。
瀬戸内国際芸術祭は終わったが、
引き続き残存する作品が来年3月頃まであるらしいので、
ジャンボフェリー人気はまだまだ続きそうだ。
四国フェリーの社歌聴いてみたけど、
メロディは聞き覚えがある。
確か、小豆島ー高松間で利用したフェリーだったか。
でも、こんな歌詞はなかったような気が…w
>>169 小豆島急行フェリー(オリーブライン)は四国フェリーのグループ会社
なのでこの曲は高松ー土庄間フェリーでも流れてる
>>170 そうなんだ。
今度乗船するときは、気をつけて聞いてみるよ〜^^
一便のみなさん、行ってらっしゃい。
風が恋を運ぶ〜 海を遠く渡り〜 ♪
秋はうどんの季節だと思って、ここ最近深夜便2回ほど利用してる
ちょっと安すぎて不安になるけど、朝の高松駅で1時間ほど時間潰すのが大変なんだよな
これからの季節は寒いからどっか店に入らないとキツいな
高松駅は吹き抜けで寒いんだよね。時間潰しには不向き。
今のジャンボ(神戸発1便)は早朝5時着(間違いならごめん)だったと思うけど、それくらいならば、市内のセルフのうどん屋が開いてるんじゃない?
173だけえど、6:00開店のバカ一代まで歩いてスポーツ新聞読みながら時間潰して7;00に栗林駅でレンタサイクルして適当に市内散策
で、時間来たら高松駅へって感じだなあ
そこは宇高一往復するところだろ。
178 :
NASAしさん:2010/11/08(月) 22:11:32
2011年新航路希望!!
神戸→岩屋→高松
179 :
NASAしさん:2010/11/08(月) 23:20:38
せっかく四国行くなら、バカ一代行ったあと、電車で坂出まで出て
日の出製麺所へ足を延ばしてしまうなぁ・・
ただし、朝便で行くと、日の出開店の11:30まで、えらい時間が余るけどw
180 :
↑:2010/11/08(月) 23:25:28
× 朝便で行くと
○ 1便で朝着くと
うどん食いにいくときは、9時に坂出レンタサイクルして
がもう→坂出山下→田村→日の出は自分のなかでは黄金パターン
ジャンボフェリーのうどん、一度食ってみないとなあ
1便で着いたら、高松駅近くで、携帯電話に充電したいしね。
そうするとネットカフェしかないのかな?
皆さん、どうされていますか?
フェリーのコンセント使ってるけど…
もしかして使ったら駄目?
コンセント周辺陣取った人みんなしてる
うちはしたことないけど
フェリーのコンセントって、どこにあるの?
トイレかな?
駅で充電してた女学生が横領でタイーホされた…てのは聞いたことあるが、
宿なんかじゃ、充電しても問題なさそうだしな。
船中泊な感覚のフェリーって、どうなんやろ。
>>185です。
>駅で充電してた女学生が横領でタイーホされた
ごめん、適当に書き過ぎた。
タイーホまではされてなかったと思う。
フェリーの備え付けコンセントで充電することも電気泥棒になる。
船員さんに一声かけるか、有料の充電システムがついてる船ならそこで充電することが一番の方法だね。
ちなみに駅とか船とか宿のような公共の場所のコンセントを勝手に使っての充電は横領にはならん。
窃盗罪だよ。
188 :
NASAしさん:2010/11/09(火) 21:24:24
乗船ガイドブック
http://www.ferry.co.jp/gaidobukku.pdf (8)船内の電源について
4F ゲームコーナーに、携帯用の充電器(30 分100 円)があります。
また、売店で電池を販売いたしております。
【ご注意】
船内の電源コンセントは「業務用」ですが、携帯用の電子機器の充電器に限り、
お客さまのご使用も許可いたしております。
航行の安全のため、充電器以外の家電製品を、コンセントに無断で
おつなぎになることはお止めください。
・・・ジャンボフェリーは携帯の充電おkです。
ただし、場所によっては、電気の来ていない(通電してない)コンセントプラグもあるので、
コンセント刺しても反応しない場合は、場所を変えましょう。
あと、ヒーターの電源のコンセントにタコ足配線するのもやめた方がいいと思います。
thanks!
>>188 確かに雑魚寝の所のコンセント、電気きてなかったわ
りつりんだったなぁ
とりあえずだれでも充電できるようにマルチタップは持って入ります。
>>188 有り難うございます。でも電源は、個室にあるんでしょうか?
1便で行きたいので、ゲームコーナーで深夜30分ボーとしているのは辛い。
>>188 解釈次第かもしれんが、携帯用の電子機器の中に携帯が入るかどうかだな
携帯充電が最初からおkなら有料の充電器とか置く意味がない
あと船の中の電気は電流の波が大きいから壊れる危険もなきにしもあらず
194 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 13:57:45
>>192 個室は利用した事ないんでわからないけど、
とりあえず、雑魚寝スペースにはコンセントあるよ。
ただし、既出のとおり、通電してないコンセントもある。
前に乗った時、雑魚寝の右後部のコンセントの場所を確保して充電しようとしたら、
プラグに通電してなくて、しかたなく、風呂の更衣室のコンセントで充電したw
雑魚寝中央部のコンセントは、充電している人が居たから、電源が生きてるみたい。
195 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 14:04:21
>>193 携帯用電子機器=携帯電話や音楽プレーヤー、デジカメ等のことでしょう。
最初は、コンセント使用禁止にして、有料携帯充電器を設置していたけど
あまりにも船内コンセントで充電してる客が多かったんで、
なしくずし的に携帯充電OKに変えたんだと思う。
あと、壊れるくらいの電流の波なんて無いので大丈夫。
もしそんな電流の波があったら、船内にゲーム機や自販機なんか設置できない。
>>193 充電器持ち歩いてる奴ばかりじゃないから
有料の充電器の意味はあると思うが
参考までに2008年のりつりん2乗船レポで個室にはコンセントは無いということが載ってます
京阪神ごときで前泊したくはないが
朝一もキツイと思ってるので、1便は重宝する。
199 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 21:23:44
遊びやん
この季節、深夜便って暖房はいる?
>>194有り難うございます。 iモードで、このスレ等を見ているので、どうしても
充電はしたいのです。
202 :
NASAしさん:2010/11/11(木) 13:04:25
203 :
NASAしさん:2010/11/12(金) 10:06:45
ゴロ寝大部屋でじゅうたんにガムテープで雨漏り注意と貼り付けてるスペースは晴の日でも
気味悪いのかみんな避けてるね(笑い)
204 :
NASAしさん:2010/11/12(金) 17:56:37
うーん。雨漏りするようになってきたのか。
関汽の「あいぼり丸」も引退間近はラウンジの
天井にシミが出来てきて、もうそろそろかなって
思ったものだったが。
205 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 08:29:44
じゅうたんに大きくガムテープで貼り付けてるのが
なんか汚らしいんだよね
206 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 08:51:33
自演
なんだよね。
207 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 09:14:09
雨漏りも本当に「雨漏り」ならまだいいのだが、トイレの配管とか
から漏れていたらイヤだなぁ。
ある意味貨物船だから改善は無いだろうな。
209 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 18:46:19
修繕できるほど儲けが無いので仕方ない。
船の寿命まで使い倒したら、廃業。
あの歌も葬り去られるのか。
>>209どこからか、中古船を引っ張って来れないのだろうか・・・・・・・・・。
うどん巡りには安くて助かるんだけどなあ
なんとかがんばってくれ
瀬戸内国際芸術祭の効果で、
瀬戸内の島々の情趣深さが認知されて、
少なからず利用者が増えているといいんだけど。
214 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 07:50:11
>>195 たぶんVの違いが言いたいんじゃ
自販機も100Vではないからな
215 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 11:27:58
>>214 意味不明
自販機は動力電源(200V)
来週乗りに行きます!
あの歌聞いてまったり過ごします
217 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 12:06:33
乗って残そう!ジャンボフェリー!!
>>211 阪九フェリーや太平洋フェリーの中古でも使えたらいいかも?!
>>211 阪九フェリー又は太平洋フェリーの中古でも使えたらいいかも?!
220 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 22:41:50
阪九や太平洋では大きすぎるよ。
伊勢湾クラスが丁度いいかと。
いやそれは小さすぎ
近いのは「はやとも」とかだろう、小倉にとまる
222 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 23:58:31
徒歩客が多少増えたところでまったく意味がない
シャーシやトラックが増えないと
橋の料金が来年3月でどうなるかだね
224 :
NASAしさん:2010/11/15(月) 00:58:27
,さよなら関西
225 :
NASAしさん:2010/11/15(月) 15:44:26
WCの手洗い場の壁に膝かけなど売店で売ってる物の宣伝を画用紙切り抜き多数貼り付けてたw
そんな事に力入れずゴロ寝大部屋のじゅうたんそろそろ変えてよ。
毎日みんな使ってる物だから劣化も早い。
到着地で身支度できるなら行きには便利だが
帰りではとても使えないからな・・・・・・バスセット様様か。
前泊より安上がりだから1便だけど。
三宮徒歩圏にそういうシャワーなり銭湯なりあるかね?
228 :
NASAしさん:2010/11/15(月) 16:44:40
>>228 ありがとう。これで安心して回数券買えるお
上のは銭湯
下のは健康ランドみたいな感じ
三宮駅からは上の方が近い
もし行ったらいつでもいいからあなたの感想ここに書き込んでね
>>225 んな金が無いことくらい分かってるだろ?
いっそ、宇高クラスではいかんのか。
ドラ様の寝床無いけど。
廃業直前の津国汽船の日通丸よりもう少し大きい船ならいいかも?!
233 :
NASAしさん:2010/11/15(月) 21:59:14
船内に貼ってある、手作り感満載の航路案内が好き。
明石海峡大橋の下を通る時間案内とか、瀬戸内の島々の案内とか、
女子社員さんが頑張って作ったんだろうな・・って考えると胸熱。
まぁ、1便では役に立たないけど、昼便に乗る機会がある人は一度見てみて。
234 :
NASAしさん:2010/11/15(月) 22:42:05
>233
あれはいいよね。僕も観たよ。
細かい島の案内もあったね。
コンテナも減ったしもっと小さい船にしてみてはどうか
そろそろ引退する2000t弱クラスを買うとか
九州商船 フェリー福江 1,867t、1978年就航 8tトラック18台
津軽海峡フェリー ばあゆ 1,867t 1988年就航 8tトラック15台
鹿児島商船 ぶーげんびりあ 1,478t 1991年就航 8tトラック10台??
青函フェリー はやぶさ 1,777t 1995年就航 8tトラック22台??
万景峰号
237 :
NASAしさん:2010/11/16(火) 05:35:03
ジャンボフェリーがジャンボでなくなる日。
239 :
NASAしさん:2010/11/16(火) 13:27:46
飛行機も、「ジャンボ」から、燃費のいい小型・中型機への置き換えが進んでるからね。
もっとも、船を小さくするとどれだけ燃費が良くなるのかわからないけど。
240 :
NASAしさん:2010/11/16(火) 21:49:24
このフェリーの岸壁は専用だったよね。
という事はリプレイスすれば、岸壁も改修
しなければいけないのか?
中古船ではダメとなるとむずかしいね。
初代のこんぴら・りつりんは中型フェリーだったぞ。
客室は今よりも大きかったけど。
ジャンボフェリーは永遠です。
243 :
NASAしさん:2010/11/17(水) 21:29:36
699クラスで播磨灘横断はちと怖いなぁ。
播磨灘だけ平水区域じゃないのも699クラスにはネックになる。
法定備品、船員に求められる資格、人員配置とか変わってくるんだよね。
八幡浜〜別府航路のフェリーもらってきたら?
たしかそこそこ近い大きさだったし
つーかいつの間にこの航路の船、全船2層甲板になってんだ?
橋や高速道路の料金が元に戻るか値上げされたら、
嘗て青木〜高松東の間を行き来していた頃に匹敵するような便数になったりして?!
・・・・て、これから雨が降るみたいだし!!
247 :
NASAしさん:2010/11/20(土) 13:04:31
>>237 二宮温泉は昔ながらの銭湯だから寛げる。営業時間が破格だよね。
神戸クアは銭湯じゃないから値段は高いが従業員の応対がよく感じいい。
ジャンボフェリーに知り合いがいるから聞いたけど元のように
1便増やしたいのは山々だけど200%無理だって(大ショック)
たかだか一つの路線に、こんなスレまで立つほど人気なのに、会社は儲からないってのはビジネスモデルが崩壊してるんだろうな。
悲しいよ。
249 :
NASAしさん:2010/11/20(土) 13:36:38
正直良心的すぎる安さだからな。
神戸高松が雑魚寝とはいえ2000円しないって衝撃的な安さ。
3000円でも安いくらい。
徒歩客もちゃんとバス連絡があるし
オレンジフェリーも好きだが、こちらも捨てがたい。
でも車利用が見込めないので採算は厳しいのだろうけど。
コスト削減も、風呂廃止くらいしか思い浮かばない。
あとは経費節減のため
神戸1:00−高松5:00
神戸9:00−高松13:00
神戸17:00ー高松21:00
のピストン強行ダイヤにするか。
>>248 あのテーマ曲とあの独特の船体と思います。
251 :
NASAしさん:2010/11/21(日) 08:17:37
岩屋寄航キボンヌ
大きさから言って、無理じゃないか?!
洲本港があるじゃないか
254 :
NASAしさん:2010/11/21(日) 20:10:27
>>253 神戸→淡路はいいかもしれんが
淡路→高松は利用者ねえだろw
255 :
NASAしさん:2010/11/21(日) 22:45:21
神戸−淡路も利用者ねーよ
橋渡ればすぐだからな
まだ神戸−高松のが利用者多い
小豆島経由はどうだ
>>257 小豆島
そうなると“ジャンボ”フェリーと呼べなくなる。
心がジャンボになるからジャンボフェリーなんだよ。
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
やめて! 審議しないで!
262 :
NASAしさん:2010/11/22(月) 19:25:41
ジャンボと名の付くものが少しずつ減ってきてるのが悲しいな
鶴田に、尾崎に、川島に・・・
3時間経過…
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´-ω-) (-ω-`) ∧∧
( ´-ω) U) ( つと ノ(ω-` ) zzz...
| U ( ´-) (-` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
264 :
NASAしさん:2010/11/22(月) 20:59:10
【採用】
゚・ *: : *・
*・ ゜゚・ * : .。. .。.: *゜
* ・゜ ゚・ *: . .。.: *・ ゜゚ ・ * :..
。. ・ ・*:.。 ∧,,∧ .∧,,∧ .:* ・゜
∧∧(´・ω・`)(´・ω・`)∧∧
(´・ω・`).∧∧) (∧∧(´・ω・`)
| U (´・ω・`)(´・ω・`) と ノ
u-u (l ) ( ノ u-u
`u-u' `u-u'
ションボリフェリー
昨日の忘年会盛り上がったぜよ
(・−・)
270 :
NASAしさん:2010/11/26(金) 09:35:24
ゴロ寝の大部屋はみんなで場所を譲り合って寝よう。
荷物を自分の寝てる周りに置き広く場所を独占してる人がいる。
そのせいでゴロ寝の大部屋で寝れない人もいるのに。
迷惑。
271 :
NASAしさん:2010/11/26(金) 14:09:23
甲英学院
大前学院
公売 辞退 資格剥奪 迂回購入疑惑
校長 堀江謙一
国の土地を不正取得した疑いで有名になった甲英学院(大前学園)の
校長は、海洋冒険家の堀江謙一さんなんですよ。
タグとタイミングって閲覧数にすごい響くんだなあ…
はじめて実感した
保管庫代わりだからタグ最低限でいいかと思ってたけど
見てもらうにはちゃんと適切なタグ貼っ付けなきゃだめなんだな
誤爆ごめん
274 :
NASAしさん:2010/11/27(土) 00:17:38
うおっほ
275 :
NASAしさん:2010/11/27(土) 19:32:38
ジャンボフェリー乗って、さぬきうどん食いに行きたいよ〜
276 :
NASAしさん:2010/11/27(土) 19:57:21
ゴロ寝の大部屋で寝る人
みんな川の字に寝てるのに一人だけ横一の字で寝てるKYな人
迷惑。
3人寝れる場所を一人で占領。
周りを見て同じように寝ましょう
277 :
NASAしさん:2010/11/28(日) 04:59:24
わきの臭い人は
和室の使用はひかえよう。
女子雑魚寝部屋で大いびきもたいがい…
マントヒヒみたいな顔のおばさんが居た
280 :
NASAしさん:2010/11/29(月) 10:43:31
乗船客で80ぐらいの老婆、爺
結構いるね。
やっぱ風呂はいいねぇ。
風呂があるからジャンボ大好き。
282 :
NASAしさん:2010/11/30(火) 10:06:00
疲れとれるし客おらず(運ちゃんは仮眠とるため早い)貸し切り状態だし
時間つぶしになる(風呂)乾燥機もあるし。
女店員が一生懸命書いた大きな地図の解説も見た。按摩機の後ろ。
もっと目立つとこに貼りだせばいいのに。このスレ読まなかったら気づいてない。
船内で深夜ゲーセン行ったら真っ暗で不気味だった。あれが収入源なのは分かるが客おらず暗闇にゲームの明かりがついてるだけで不気味。
283 :
NASAしさん:2010/12/01(水) 03:51:02
今度、新年に利用しようと思っています。(1/3くらいに高松発)
確か、コンセントは客室にありましたよね?
他の乗客と競合しないようにたこ足配線は持っていこうと思っています。
自分としては、パソコン(ワンセグ、インターネットのmarine traffic)、携帯の地図アプリ、更には受信機を持ってVHFを聞いたりしたいなあと思っています。
盛りだくさん過ぎるのは分かっていますがただ景色を眺めるのも飽きてきましたし、
色々したいと思っています。
そこでコンセントがある窓際を確保したいのですが、乗客はバス移動で同時に乗船しますよね。
少し早めに乗船し条件の良い場所を確保する方法ってありますか?
さすがに高松〜港までタクシー移動は料金面から言っても勿体ないですし。(格安なのがジャンボフェリーのいいところなので)
みなさんのご意見をお聞かせください。
連絡バスがありますよ。
>>283 琴電 高松築港駅→沖松島駅 所要18分 運賃180円
徒歩 沖松島駅→フェリー乗り場 所要20分程度
連絡バスより先に電車と徒歩で乗り場に着いて乗船開始と同時に乗り込めば通常は問題ないけど
1/3なら車輌も多いはず 車輌は徒歩客より先に乗船開始となるので、たとえ徒歩客で1番乗りしても
すでに車輌の乗客が座席に居る状態です 求める席に着けるかどうかこれはそのときの状況次第ですね
286 :
NASAしさん:2010/12/01(水) 18:41:49
>>283 普段の日ならともかく、年末年始の帰省ラッシュのピークになりそうな
1/3の高松→三宮なんて、大混雑でコンセントなんて使えないと思っておいた方がいい。
あと、船内コンセントで使用できるのは「携帯用の電子機器の充電器」だけ。
ジャンボフェリーの好意で、船内コンセントの使用を許可してもらってるんだから、
船内コンセントの使用ルールをちゃんと守るように。
287 :
NASAしさん:2010/12/01(水) 20:24:20
あんな難民船によく乗るなぁ
288 :
NASAしさん:2010/12/01(水) 20:33:42
おいらは金が第一です
りつりん
こんぴら
どっちが人気あるん?
290 :
◆Q97DXWusic :2010/12/01(水) 22:00:03
^^
4月から「高速上限2000円」、時間割引継続
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101202-OYT1T00656.htm?from=top 国土交通省は2日、2011年4月から導入する高速道路の新しい料金案について、時間帯と曜日にかかわらず、
「普通車上限2000円」の上限料金とする方針を固めた。
廃止予定だった現行の時間帯別割引なども当面続ける。現在行われている土日祝日の「上限1000円」は11年3月に、
財源がなくなって終了するため、新たな割引の仕組みが必要と判断した。今後、与党内で最終調整に入るが、割引の
拡大を求める声が出る可能性もある。
「上限2000円」の料金体系は、前原・前国土交通相が、複雑な制度をわかりやすくするため、今年4月に示していた。
軽自動車は1000円、トラックは5000円を上限とし、これまでの料金割引の財源の一部を、東京外環道(関越道―東名道)
の整備などに振り向ける内容だった。
しかし、1回の走行距離が短い多くのドライバーにとって実質値上がりになることなどから与党内の反発が強まり、料金見直しの
関連法案の審議が棚上げになっていた。この法案が3日に閉会する国会で廃案になる見通しとなり、整備に使うはずだった財源を、
料金見直しに充てられるようになった。このため、現行の時間帯別割引などを継続したうえで、「上限2000円」の仕組みを導入することにした。
首都高速と阪神高速は、4月の案通り、普通車で一律700円(東京線、阪神東線)などとしている定額料金制をやめ、
走行距離に応じて500〜900円(普通車)を課金する方式に改める。
今回の料金案に必要な財源は、2018年3月までの料金割引のため、国費ですでに手当てしている分を前倒しして使う考えだ。
料金見直しは高速道路会社が申請し、国が認可する仕組みになっているため、国会審議は必要がない。
>>291 >国土交通省は2日、2011年4月から導入する高速道路の新しい料金案について、時間帯と曜日にかかわらず、
>「普通車上限2000円」の上限料金とする方針を固めた。
いい加減に、もう止めろ!!
293 :
NASAしさん:2010/12/03(金) 00:36:49
高速がどないなろうが俺は船を使う。
すげえな、政府
完全に民間を圧迫して衰弱させておいて、料金戻すんだろ
ジャンボフェリーがんばれ
高速がどないなろうが俺は船を使う。
運転免許証持ってないしなw
296 :
295:2010/12/03(金) 20:52:52
ジャンボフェリーは、一度乗るとクセになるよ^^
乗ったことない人、是非一度は乗ってみれ。
297 :
NASAしさん:2010/12/04(土) 12:56:49
昨日、大風でマリンライナー止まったがジャンボフェリーや宇高はどうやったん?
昼頃、高松駅でフェリーへの振替輸送をアナウンスしてたから、宇高はとまってなかったみたい。
ああ、高松行きてええ〜
うどん食いたい。
神戸から岡山経由のマリンライナー乗るのはなんかメンドクサイ。
>>299 姫路〜岡山が、だるいんだよ。
18切符の頃は最悪
姫路〜岡山間で快速が数本でもあればまた違うんだけどなあ…
30分〜1時間に1本鈍行のみじゃな
一度新幹線使わずに阪急と在来線で帰ったことあるが、えらく時間かかったわ
結局それ以後は姫路からはひかりかこだまで帰ってる
あの沿線は人工集積がないから、利益を考えるとあのダイヤも仕方ないね。
特急とかでも、特急より高速バス走らせる、っていう時代だし。
良くも悪くも時代は変わった訳だな。
新幹線とマリンで行くと速い
けども高い、夜行ないし
安くて、寝ている間に着くジャンボフェリーは最高です
四国内は大阪駅ワーププラザで調達した企画切符でまわるとお得
岡山、広島は18期間中だけしか行かないね
305 :
NASAしさん:2010/12/06(月) 22:50:36
3日の宇高はすごく込んでいた。揺れるし、宇野から先のJRは何とか動いていたけど、
茶屋町から先のJRも止まっていて岡山まで5時間もかかった。
ジャンボは動いていたのかなぁ
306 :
NASAしさん:2010/12/07(火) 02:59:44
香川県・高松市→高松自動車道→神戸淡路鳴門自動車道→京阪神
神戸鳴門ルートと香川県が高速道路で直結したことに伴って、
香川県の消費者までもが京阪神へ流出するというストロー効果も発生している。
高速バス・大阪 - 高松・丸亀線・高松エクスプレスは、急速に利用者を増加させている。
高松発1便。スーツ姿の若者がたくさん乗ってるが、
一体何事?
まったりしたかったのに(;´д`)
港からルミナリエは歩いていけるくらい?
そんなもん 目の前よ
>>308 それくらいええやん。
公共交通機関なんやし。
>>309 粉もんの匂いがするからすぐにわかります。
313 :
NASAしさん:2010/12/09(木) 18:20:05
物流コストを引き下げるはずの高速無料化は渋滞がひどくなって
かえって経費が増加しているのではないか?国交省もメンツに
拘らずしっかり検証すべきだよね。休日の高速、走り難くてかなわん。
夜中の便しかつかわないから、昼の雰囲気がわからん
一度乗ってみたいけど、時間がもったいないから夜になる
316 :
NASAしさん:2010/12/13(月) 17:55:53
>>315 一度乗ってみ? 最高だから。
デッキに出て、海やたくさんの小船を見ながらボーっと過ごすのはクセになる。
今はちょっと寒い時期だけど、寒くなったら、風呂に入れば体の芯まで温まる。
317 :
NASAしさん:2010/12/13(月) 23:11:27
>>315 昼は退屈しないと思いますよ。神戸〜明石海峡を行き交う多数の船を見るもよし、
高松から小豆島あたりの島々の眺めは、いかにも船旅している気分になるかと。
ただ、小豆島〜淡路島のあたりは開けた海域のせいか、他の船や島影はあまり見え
ないように感じます。あのあたりは昼寝向きかもしれません。
小腹が空いたら売店のうどん。カレーうどんがオススメ。弁当も何種類かあります。
和歌山から南海フェリーに乗船して
徳島から高速バスに乗って高松へ行き
高松からジャンボフェリーで神戸に帰ってきます。
大阪湾大環状フェリー旅を目論んでいます。
同じルートをちゃりで走ったことある
徳島から高松は夜中から朝でジャンボフェリーでは寝てばっかりだったよ
321 :
NASAしさん:2010/12/25(土) 10:36:53
神戸・メリケンパーク
すぐ横が海で、港めぐりの船や様々な船を眺めながら
落ち着いてしゃべれるので、デートスポットとして、とても人気の場所です。
赤いタワーで有名な神戸ポートタワーや
船の形をしたメリケンパークオリエンタルホテル
神戸海洋博物館など、神戸を代表する景色が見られます。
色んな人で賑わっています。
ちなみに神戸の花火大会はメリケンパークがメイン会場です。
12/25にこの船に乗った人は居るかな?!
居たら船内はどんな感じだったかkwsk!!
323 :
NASAしさん:2010/12/27(月) 15:31:47
>>320 写真&レポ乙。
手書きの航路案内もそうだけど、こういうツリーの写真見ると、
「経営は苦しいけど手作りで頑張ってます!」っていう姿が伝わってくる
324 :
NASAしさん:2010/12/28(火) 12:06:12
不動産ファンドの「燦キャピタルマネージメント」と
米映画大手「パラマウント・ ピクチャーズグループ」が共同で、
「エキスポランド」跡地にリゾート施設「 パラマウント・リゾート大阪」を開発すると発表しました。
12/28の16:20頃に雷が落ちたみたいなので10分後に関電の雷情報で確認したら、
明らかに明石の藤江付近の沖の海の上に雷が落ちた事を表す印が付いていた。
船でも居るのなら話は分かるがそんなに大きな船が行ける場所とは思えないので、
何も無い海の上でも雷が落ちる事はあるのだろうか?!
又18:10の今見たら淡路島西方沖の海の上に雷が落ちた事を表す印が付いていた。
ひょっとするとジャンボフェリーの上に雷が落ちた?!
>>325 水が導体だってことくらいは、日本人なら義務教育でやったはずだよな?
洋上で発生した雷がどうなると思ってんだ。
そう言えばボルタの電堆の話があったな
329 :
【末吉】 【505円】 :2011/01/01(土) 10:54:00
年明けうどん食べたいね
嘗て日本海運と四国フェリーが共同でしていたニュージャンボ神高フェリー
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 徒歩客お断り | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|客お断り |
∧| 徒歩客お断り |____| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______|. || | 徒歩客お断り |
/ づΦ. ∧∧ || ( ゚ω゚ )|| |_______|ぞろぞろ・・・・・
. ( ゚ω゚ )|| / づΦ ∧∧ ||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・・.( ゚ω゚ )|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
客| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / づΦ. | 徒歩客お断り |
_| 徒歩客お断り | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |_______|
|_______| | 徒歩客お断り | ∧∧ ||
. ∧∧ || |_______|. ( ゚ω゚ )||
. ( ゚ω゚ )|| . ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ゚ω゚ )||
ぞろぞろ・・・・・ / づΦ
331 :
NASAしさん:2011/01/01(土) 22:41:14
徒歩客風呂禁止
風呂入るよー!
ドライバーさんの邪魔にはなりませんので…
333 :
NASAしさん:2011/01/03(月) 14:02:41
昨日の「りつりん」ずいぶんゆっくり走っていたけど定刻で着いたの?
334 :
NASAしさん:2011/01/07(金) 17:11:24
a
335 :
NASAしさん:2011/01/14(金) 22:44:42
年末年始「かきいれ時」だったのに、乗船レポがまったく上がらないとは・・・・・。
336 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 10:31:26
徒歩客若い女性かなり多い。
ジャニーズ系コンサート&阪急百貨店などのバーゲン時
337 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 11:37:53
確かに
女性専用席があるのなら女性客はみんなそこに行ってほしいものだな。
339 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 19:54:12
横になるスペースが小さいからじゃね?
大部屋に居る女性は少なくとも襲われてもOKってことじゃね?
まあそれはないんだがな
大部屋にいる女性は大抵、男女で乗ってる気がする。
椅子席なら平気だけど、あの大部屋で一人はちょっといやかもw
いびきをかいて寝てる女を見たことあるぞ
342 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 23:29:20
女性客が多い事に目を付けて、わざわざ「女性用シャワー室」を新設したのか。
343 :
NASAしさん:2011/01/19(水) 16:36:23
そもそも航路自体必要じゃないよね
4時間は長すぎるわ
344 :
NASAしさん:2011/01/19(水) 19:32:33
長いからいいんじゃん
1時間とかだと無意味じゃないけど、ちょっと短過ぎる
345 :
NASAしさん:2011/01/19(水) 21:39:38
ドライバーの仮眠時間を考えると4時間は妥当じゃないか?
嫌なら乗らなければ良いだけのこと
>>335 31日に神戸が朝5時台の便に乗ったらアホみたいな大時化で揺れが酷くて全く寝れなかった
正面の客室の窓にブチ当たる大波が2回くらいあって、3回くらい飛行機が離陸する時の「フワッ」てする感覚がした。
冗談抜きに転覆しないか心配で心配で…
普段からリスモで聴くほど「洗脳ソング」が好きなのに全く耳に残らんかったorz
じゃんじゅんじゃんぼ♪
がんばれ〜 みんあのれ〜
うたさいこー
>>349 船内を歩くのは何かに掴まってないとまともに歩けなくて、トイレに行くのも一苦労
売店のおばちゃんもお姉さんも必死の形相で、その顔を見たら更に不安になってしまった
下船の時に船員さんに聞いたら今日は珍しいって言われたよorz
車両甲板に降りたらクルマが水浸しで走ってたら乾いて来てクルマのボディの上で塩が出来て泣きそうになった…
>164
匿名掲示板なのに、
163みたいな、ちょっと青臭い気もするが、正論でもある理想論をバカにする気質が、今回みたいな勘違いを生むんじゃね?
そんなやつばっかりだから、こんな国で研究やるのがあほらしくなる。
科学者は基本的に理想主義者だろうに。
ちょwww
354 :
NASAしさん:2011/01/22(土) 15:05:22
外海の太平洋・日本海航路なら、揺れなんて日常茶飯事だろうけど、
内海の瀬戸内航路で、それだけシケるなんてホントに珍しいな。
風呂がどんな状況になってたか、非常に気になる
気分転換に風呂場に行ったら
風呂の湯の浄化装置の故障か何かでシャワーだけだったから、風呂出てから体が冷えると思って入らなかったよ
ま、あんな状態じゃたとえ故障していなくても風呂に入れるとは思えないな。
357 :
NASAしさん:2011/01/23(日) 20:18:04
>>355 あまりに揺れて危険なんで、安全のためにお湯を抜いて
使用禁止にしてたんじゃない?
358 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 09:56:38
四国新聞に載ってたが高松発2便が定期整備点検のため今日あったね。ずっと復活なら嬉しいんだが。この時期が毎年定期整備点検?
359 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 10:45:34
風呂の湯臭すぎて入れるもんじゃないよ
汗臭すぎる
あれ交換しないと思う
360 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 11:22:25
トラック野郎のいろんな汁が混じっているからでは?
>>357 あ〜そうかも知れない
揺れる船の中で風呂場を見渡してたら貼紙があって風呂の湯の入れ替えは週に1回だけど浄化装置を使ってるから衛生的だとさ…
一隻定期メンテナンス中らしいからしっかり掃除してほしい
364 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 10:36:19
>>346 そんな日でも休航しないんだ。
よっぽどでないと休航しないってことだな。
365 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 17:47:34
30日に乗ったがいまだに風呂が故障してるのか
直す予算が工面できなかったりして
クソミンシのおかげでフェリー業界大打撃なのに
ヤンキ-ババ-が多かったぞ
その砂利もうるさいし(こんな奴らに血税をばらまいているんだから)
ま、次の国政選挙じゃ民主党は大敗北する代わりに
自民党と公明党の連立政権が復活するから安心しろ。
367 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 22:43:08
フェリー業界が活性化するなんて永久にありませんから。
>>366 高速1000円政策はその連立政権がつくったんだが。
どっちもどっち
奇跡が起きるとすれば明石と瀬戸大橋解体すればフェリー業界は再浮上する
370 :
NASAしさん:2011/01/30(日) 11:25:04
テロリストの発想だな。
俺がモテないのはイケメンが悪いってかww
テロを隠密に仕掛けて突発的に起こるようにするなら、
下調べもしなければならない筈だから結構手間隙かかる。
そんなバカな事をわざわざしなくても
民主党が本気になってこんな事をしてくれたら、
それだけでもフェリーの航路や便数は増えるかも?!
(以下次レス)
無責任な案で悪いが例えばETCを付けた車で淡路島を通って四国(又は本州)に行く時については、このように扱えばいいと思う。
1.行く時(又は帰る時)に本州と淡路島の間をフェリーで渡って、帰る時(又は行く時)に前線有料道路を通った時 : 全ての有料道路の料金の2割引
2.行く時も帰る時も本州と淡路島の間をフェリーで渡った時 : 全ての有料道路の料金の3割引
鳴門海峡に今でもフェリーがあると想定して、本州と淡路島の間を有料道路を通った場合はこのように扱えばいいと思う。
1.行く時(又は帰る時)に鳴門海峡をフェリーで渡り、その逆の時は全線有料道路を通った時 : 全ての有料道路の料金の2割引
2.行く時も帰る時も鳴門海峡ををフェリーで渡った時 : 全ての有料道路の料金の3割引
3.行く時(又は帰る時)に本州と淡路島の間をフェリーで渡って四国迄有料道路を通り、
その逆の時に鳴門海峡をフェリーで渡って本州迄有料道路を通った時(又はその逆の時) : 全ての有料道路の料金の3割引
4.行く時も帰る時も本州と淡路島の間と鳴門海峡ををフェリーで渡った時 : 全ての有料道路の料金の5割引
但しこのスレッドのフェリーのように4時間以上も乗るなら、上記の4.のように扱えばいいと思うけどね。
(スレ違いながら南海フェリー乗る場合は全ての有料道路の料金の4割引がいいかな?!)
374 :
NASAしさん:2011/01/30(日) 22:10:05
馬鹿か?
高速道路会社がフェリーを救済するための割引なんか認めるわけ無いだろ。
むしろフェリーなんか早く潰れてくれれば高速料金を値上げしても利用者が増えるから
喜んでるよ。
375 :
NASAしさん:2011/01/30(日) 22:30:37
フェリーのことなんて、競争相手とさえ思っていないと思うけど。
376 :
NASAしさん:2011/01/31(月) 21:10:25
高速道路=国
フェリー=一般企業
まあ民主党は高速無料化は撤回すべきだよ
今更高速無料化になってメリットなんてない
なぜなら返済も終わってない、高速道路渋滞化したら高速道路の意味がなくなるからな
むかしのカーフェリーは、国道事務所の渡船委託みたいな立場だっただよ。
幹線航路にも補助金を出すべきだと思うんだけどね。
乗り場と中央インターが道路で直結したから少しは人気が出てくるかもな。
380 :
NASAしさん:2011/02/03(木) 04:01:52
>>378 民間企業に補助金を出すなんてナンセンス。
そんな事をしているから船会社に限らず日本の企業は国際競争力がなくなるんだよ。
381 :
NASAしさん:2011/02/03(木) 18:21:29
公共交通機関に国際競争力ってww
あと、補助金って形じゃなくても、それなりの大企業なら有形無形で金銭的恩恵を政府から受けてるよ
382 :
NASAしさん:2011/02/03(木) 22:23:07
>>381 企業は大手、中小に限らず法人である限り金銭的恩恵はあるだろう、個人事業主
には認められない退職金準備金や為替損益引当金、貸倒引当金等各種準備金や引
当金が認められてるよ。
公共交通機関だって国際競争力が求められて当然だろう、日航が倒産してのだっ
て新規参入のLCCに対抗する競争力がなく赤字体質から脱却出来なかったから
だし、全日空がLCCに参入するのも国際競争力をつけるためなんだから。
383 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 17:13:42
>>382 お前、地方に住んだことがあるのか
都市部と違って公共交通機関の利用者なんてほとんどが高校生と老人なんだぞ
それと国際競争力がどれだけ結びつくんだよ
384 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 19:47:23
>>383 バカはお前だろ、地方の交通機関はその唯一の金蔓の老人と高校生をタダみたいな
料金で乗せてるだろう。
>>384 補助金の出る離島航路なんかはガッチリ金取ってるぞ。
老害がタダで乗れるのは東京都じゃん。70歳以上は公共交通機関乗り放題だろ?
公共交通機関で国際競争力など笑止。
都市部に住んでいる人は無意識的に鉄道事業が儲かるものだと勘違いしている節がある。赤字だと企業努力が足りない、とか平気で言うしな。
386 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 06:03:43
>>385 都市部は老人を無料で乗せてると言うがそれで経営が成り立つから出来るんだろ。
東京のバスは210円だが同じ位の距離で地方のバスは150円とか160円で乗れる。
赤字なのになぜ東京より安いのだ?300円、400円にすべきではないのか?
>>384が言ってるタダみたいな運賃で乗せてるとはそう言う事ではないのか?
極端な話だが赤字解消の為に他の交通手段を持たない老人や高校生は割増運賃を
取るとか学割の廃止等も考える時期に来ているのではないか。
387 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 08:23:37
企業努力を貶すのはどうかな?
388 :
385:2011/02/05(土) 09:50:59
>>386俺のレスきちんと最後まで読みましょう。
それと定額制が一般的な東京のバスと距離制が一般的な地方のバスとの最低料金の差を比べるのはナンセンス。
210円以下の距離で下車する事はまずないから。
東京都のバスって儲かっているのか
大阪市のバスは大赤字なんだが
運転手のお給料で家立つんだもん
391 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 18:00:31
>>388 お前こそ理解してるのか定額制とか距離制の話ではなく最低運賃のことを言ってるんだよ。
赤字路線の最低運賃がなんで黒字路線の運賃より安く設定するのか、最低運賃を300円と
400円に何故しないのか。
>>389 都営バスは以前は赤字だったがラッピング広告や路線見直しで多少は黒になった。
大手私鉄系は黒字経営。中小のバス会社は路線により赤、黒ある。
ジャンボフェリーのスレで、
赤字なら最低運賃を300円とか訳わからんやりとりをしないでもらいたい。
暖かくなってきたからまたジャンボフェリーに乗りたい、
瀬戸内海に浮かぶ島々をのんびり眺めたい
395 :
NASAしさん:2011/02/06(日) 10:22:26
>>377 確かに昔のフェリーは国道の海上区間と言う考えで運行されていた。しかし橋で
道路が繋がった現在ではその役目は終わっている。
396 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 18:22:07
定期ドック期間中に2/18 0:55神戸出港のジャンボフェリーに乗る予定なんですけど、ターミナルは何時頃から空いているんですか?
早めに三ノ宮に着いて晩御飯(19:00)食べたらすぐに移動してターミナルで本でも読んで時間潰ししたいと思っています。
397 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 23:08:15
>>396 ターミナル自体は24時間 開いてたと思います。
でも、1人で待合室に居るのは、かなり気まずいと思いますよ。
三宮駅周辺(駅前のマックとか)で、23時過ぎまで時間を潰してから、
ゆっくり歩いて来るのが良いかと思います。
三宮駅から、ゆっくり歩いて25分ほどで着きます。
ジャンボフェリー使った時は駅周辺のマックよく利用するなぁw
エッグマフィン(゚Д゚)ウマー
早めの待合室気まずいかい?
まぁ人に寄るのかも。俺は全く気まずく無いよ。
待合室寒くなかったっけ?
俺なら0時まで駅のマックにいるわ
>>397 ありがとうございます。
マクドで本を読んで時間を潰してから向かうことにします。
風呂は壊れてる?入れるの?
このまえ入れたよ。どっちの船かは知らん、
この寒さ早朝に着く便は寒くてたまらんな
405 :
NASAしさん:2011/02/13(日) 09:19:45
>>396 高松の乗り場は24時間開いてない。昔は開いてたが不良のたまり場になった。
三ノ宮待合室は煙草吸う人が必ずいて煙い。TV煩い。
三ノ宮駅からフェリー乗り場の間のコンビニの近くのビルの2階に信長書店(表に看板あり)で
エロ本やDVDのHなパッケージ見ながら時間潰ししてる。
406 :
NASAしさん:2011/02/14(月) 21:08:30
この航路自体いらないでしょ
高速バスあるし高速代ぐらいしれてるし
4時間は遅すぎですわ
関西人は無理、田舎の高松人は利用するかもな
407 :
NASAしさん:2011/02/14(月) 21:24:11
石鎚山に登る関西人のジジババがよく利用してるよ
明石海峡大橋 ミニバイクや自転車の通行を検討 たこフェリー運航休止を受け
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110214/lcl11021418260005-n1.htm 兵庫県明石市と淡路市を結ぶ明石淡路フェリー(愛称・たこフェリー)が経営難で運航を休止したことを受け、県は14日、同ルートの交通を確保するため、
明石海峡大橋を通行できない排気量125cc以下のバイクや自転車などの通行方法について検討を始めることを明らかにした。
自動車専用道路の同橋では125cc以下のバイクや自転車、歩行者の通行ができない。自転車やミニバイクなどの利用者にとってたこフェリーは
“生活の足”だったが、昨年11月に経営難で運航を休止。再開のめどが立っていない状態が続いている。
このため、県は平成23年度当初予算案で調査費500万円を計上、これら利用者が橋を通れるような方策を考える検討委員会を道路関係者らで設置する
ことを決定した。橋を管理するために道路下に設けられている通路を開放することや、新たに歩道を整備することなどを想定、通行の可能性を広げる方策を探る。
県高速道路室は「橋梁(きょうりょう)管理のための通路はイベントで開放したこともあり、現実的な手段。利用者の利便性を確保するた
め関係機関と検討したい」と説明している。
409 :
NASAしさん:2011/02/21(月) 07:06:28.57
あの距離と勾配をチャリでかいな!
むちゃくちゃやな。クルマで走ってると気にならないと思うが、
あの橋はかなりの勾配。距離も梅田〜難波くらいある。
しかも橋脚に螺旋スロープ付けたりするならなお大変。
通勤は3日坊主になるな。
410 :
NASAしさん:2011/02/21(月) 07:14:58.03
>>406 4時間仮眠出来ることを考えると需要はまだある
高松から神戸や大阪へ日帰りで遊びに行く程度なら高速バスを使うだろ
まあこの航路は輸送航路だし一般客なんておまけ程度
船の形からしてそうだろ
>>409 ジョギングする人にはいいコースかも。いや目的外での通行は禁止か、コケたら怪我しそうだし。
橋から痰ツバ、火のついた煙草が落ちてくると船から苦情があるかも
413 :
NASAしさん:2011/02/22(火) 16:21:39.20
「りつりん2」が小松島港に向かってるけど何してるの?
414 :
NASAしさん:2011/02/22(火) 16:49:33.32
415 :
NASAしさん:2011/02/22(火) 20:45:21.52
関西方面から行く場合、行きは三宮1便、帰りは高速バスだな。
帰りを4便にすると高松発15:30は早すぎるし、
帰りを5便にすると三宮着24時過ぎて終電が無くなる。
416 :
NASAしさん:2011/02/24(木) 00:29:12.84
今から高松発に乗るよ!
何かトラックが多い気がする‥
417 :
NASAしさん:2011/02/25(金) 03:36:03.58
ドッグ入りか。
夜行便は欠航?
そうか犬入りか。
419 :
NASAしさん:2011/02/25(金) 09:14:35.04
420 :
NASAしさん:2011/02/26(土) 22:51:46.60
>>419 雑魚寝の部屋は人が20人近くいたが静かだったよ。
でも途中から近くの人のイビキで寝れんようになった。
あとはわからんが、平日はこんなもんかな?
ちなみに、乗用車は自分のを入れて4台だったよ。
乙。
2便3便は完全消滅してもなんら不思議ではない。下手すりゃ4便も。
ぶっちゃけ1便以外は高速バスで代替できてしまうし。
423 :
NASAしさん:2011/02/27(日) 19:07:14.93
え、高速バスってそんなに積載能力があるの?
424 :
NASAしさん:2011/02/27(日) 19:18:42.23
積載能力なんてイラン、旅客だけなら高速バスで十分
要するに客貨分離ですね、分かります。
瀬戸内海はまた時化るのかな?!
高松港の駐車場は車多いけどあれって放置車?
社員のじゃね
429 :
NASAしさん:2011/03/01(火) 14:02:35.83
保守
今夜はかなり荒れているだろうな。
雪降ってるぜ
ここ数日間は天気があまり良くないな。
型は古いがシケには強い〜♪
りっちゃん・こんちゃん兄弟船♪
434 :
NASAしさん:2011/03/05(土) 00:32:04.36
まあ、よほどのことがない限り、周囲を陸に囲まれた内海の
瀬戸内海がシケる事なんて無いんだけどw
普段は海上であることを忘れさせるような乗り心地。
バスや電車より揺れない
436 :
NASAしさん:2011/03/05(土) 09:26:32.78
播磨灘は結構時化るよ。
たいてい西風だから向かい風になる高松行きはかなり揺れることがある。
往復乗って来た。快適だったよ〜(^^)
やりすぎだろ 潰れるわ
>>438 情報ありがとう!
期間中使うかどうか分からんけど、凄く得だね。
確かに、安すぎて心配だわ。
スリッパ叩き売り
18切符対策なんかな
443 :
NASAしさん:2011/03/09(水) 18:03:11.72
脱法バスのwillerと組んだか・・・もう終わりだな。
これを機に客増えるといいね
JTBと組んでコンビニ端末という方法は思いつかなかったのかね
そんなにいい条件出したのか村瀬君
今日から1ヶ月間、1便は難民船状態が続くのか…
新規獲得の意味ではいいが。でもそこまで乗らんだろw
まあ金券屋でバラ売り回数券1枚1450円だから900円がむちゃくちゃ安いって訳でもないが
千円切るとなるとやはりインパクトはある
原付込みで1800円なのは個人的にかなり嬉しい。
ここにきて原油高騰。どうみても赤字。年内で白旗になるか
>>445 それ、10年以上前からやってるが・・・・
>>451 コンビニ端末にある交通チケットの項目にもJTBサイトにも出てこないんだが。嘘はいかんな。
デイクルーズにええね。神戸は景色もええし
454 :
NASAしさん:2011/03/11(金) 21:43:30.26
6チャンネルで交通情報がテロップで流れてる
ジャンボフェリーがジャムフェリーになってるんだけど
明後日、久々に天気が良いから香川までツーリングに行こうと思ったが・・・
まぁ様子見だな
457 :
455:2011/03/11(金) 22:22:59.56
早速
>>438の割引を使ってみようかと思ったが [この日運行無し] って書いてあった・・・orz
考え直してみたらインターネット予約って2日前までだったよな
459 :
NASAしさん:2011/03/12(土) 02:33:34.42
オレンジフェリースレ無くなったんだな。
ジャムフェリー 神戸〜高松
ってテロップが流れて目を疑ったけど
2回、3回と見てたら本当にジャムフェリーだった
TV局に文句を言ってやれ!!
>>460 俺もツッコミたくなったが、急いでいるだろうからな…
しかし的確に書かないでどうするって話だよ
>>459 オレンジはジャンボ以上の人気フェリーなんだが、
ジャンボと違って突っ込みどころが極めて少ないせいか
2ちゃん的にはレスが続かず、スレが落ちることがしばしば。
464 :
NASAしさん:2011/03/12(土) 08:36:48.64
昨日のジャムフェリー神戸15:30発だが、入港が22:20頃だった
中では無料でおにぎりとうどんの配布があったぞ
いますぐ高速ETC割引を休止するべきでは?
復興にお金いるでしょ。高速だって災害支援車両優先のために
一般車両は遠慮してもらいたい
それも大事だが場所によっては一般車輌の高速道路の通行を禁止する位の強権的な事をするべきじゃないかな?!
東北の高速はほとんど一般車両通行禁止になっるよ
まあ無料化どころじゃないわな
皮肉なもんだ
高速が安くなる前から運営が苦しかったんでしょ?
未来なんてないよこんな航路。
今日、昼便に乗ってきた。貨物が意外と多かった気がした・・
とくにピカピカのタダノのクレーンが何機も置いてあった。災害復興に向かうのかな。
こういう時に役立つのが中〜大型フェリーなんだよなあ
重い重機は橋を通らせてもらえないから
>>471 さすがにクレーンだけ持ち込んでも使えんだろ。
今必要な機材でも無いし。
普通に出荷だと思う。普段は神戸港から海外へ輸出してる。
数がまとまると高松港から輸出することもあるが。
474 :
NASAしさん:2011/03/18(金) 15:30:59.63
高松15時半発に乗船しているけど貨物はそこそこ、乗用車2台。
475 :
NASAしさん:2011/03/18(金) 15:35:40.89
醜いです辞めてください
476 :
NASAしさん:2011/03/18(金) 17:14:42.94
海上スリッパ
477 :
NASAしさん:2011/03/18(金) 17:23:09.47
海上汚物
478 :
NASAしさん:2011/03/18(金) 17:57:36.69
>>474 そろそろ、明石海峡大橋の下かな?
デッキに出て橋を下から眺めるのはメチャ寒そうだけど、
そのあと入る熱い風呂がたまらない!
ごゆっくり、よい船旅を。
479 :
NASAしさん:2011/03/20(日) 08:13:32.96
震災の関係で高速道路格安キャンペーンの延長が間に合わないかもしれないらしい。
本四道路が通常料金に戻れば将来はあるよ。
通常料金に戻れば普通車搭載でもジャンボのほうがやすいんだっけ?
すれ違いだがオレンジでも勝ち目はあるかな?
高速道路の普通車料金を大型並みに、軽自動車料金も
現行の普通車料金より少し高めに値上げするべきだ。
481 :
NASAしさん:2011/03/21(月) 10:52:25.89
東京から行ってはじめて乗ってみた。
P付のネット喫茶が満席だったので、仮眠目的で乗ったんだが
船内のあの曲が脳に感染・・・
さんふらわ以来の脳内エンドレス状態
何日か後になって(・・・・と言っても死に際かもしれないが)、
それがいい思い出になるんだよな!!
あれは降りてからじわじわ来るよな
そして何気なく口ずさむ自分がいる・・・
485 :
NASAしさん:2011/03/22(火) 19:39:43.14
た〜のし〜い〜 な〜かま〜が〜 ぽぽぽぽ〜ん
‐-、 ィ-‐、 ハノ\
| ‐-⊂⊃-‐ }⌒ヽ_ノ|r、 / >─、
>´ ̄ ̄ヽー'、__ノ \二ニ─‐ニ´__/
/_____ ヽ <´____ノ、 ヽ
l r-、 r-、\_r-| / r-、 r-、\r-}
| ⌒ ) l ⌒ )
\(´ ̄ ̄⊃ 厂 \ (´ ̄ ̄フ ノ´
>二二<´ >⊂ロ⊃<
遅れやすいのか・・・
今日初めて乗ってみるぜ
488 :
NASAしさん:2011/03/24(木) 10:41:43.71
レポよろしく〜☆
便数減ってから定時着増えた
テスト。
490 :
NASAしさん:2011/03/24(木) 20:03:43.35
491 :
487:2011/03/25(金) 01:13:59.02
3/24 第1便 神戸→高松
船入港0055 乗船0115 神戸出港0150頃(もっと遅い早いかも) 高松港下船0625 高松駅0640
1時間25分遅れ余裕でした(笑)
JRのマリンライナーの高松始発2本目 5時35分のに乗りたかったけど普通に無理でした
思ったよりも貨物が多い印象
和室座席ともにもっと広いかと思っていたけど案外狭かったです 和室はコンビニくらいの広さ
徒歩客全体で25〜35人くらいかな 連絡バスで座席がほぼ埋まって立つ人が少し出るほどでした
和室のカーペットは結構硬め 鉄道の座席より硬い
電気が消えないのが少しきつかったけど 時間も短いしそこそこリーズナブルだと思いました
こういうふうに遅れることを見込んでおかないと旅の計画が終了のお知らせになるというのがアドバイスです
比較するほど乗ったことないけど いい船旅でした
492 :
NASAしさん:2011/03/25(金) 13:03:25.91
>>491 乙〜 1時間半遅れとは珍しい・・・。
普段から遅れやすいと言っても、沖出し運休ダイヤになってからは、日中の沖出しで
時間調整がとれるようになって、そんな大規模な遅れはなくなったんだけど・・。
(でも、神戸1便は、ダイヤの都合上、いちばん遅れが大きくなる便ではある)
支援物資関連でトレーラーが増えて、積み込みに時間がかかりまくってたのか、
それとも、濃霧や強風とか、気象的にトラブルがあったのか・・・。
493 :
NASAしさん:2011/03/26(土) 08:36:29.70
的確
一泊でうどんツアー行ってきました。高松では歩きまくってヘロヘロに疲れたのに、フェリー降りる頃には回復! 風呂とマッサージとビールでなんと快適。いい乗り物だわ。
漫画とか雑誌置いてくれたらもっといいのに。本棚置いて客が読み終えたものを置くようにすれば経費もかかるまい。
495 :
NASAしさん:2011/03/28(月) 22:21:37.37
小豆島坂手への寄港を検討してるらしい
廃止フラグきたか
ふーむ、坂手でジャンボフェリー見学会なんぞを既にしてるんだな。ダイヤどう変わるかな?
この程度の値段なら学生旅行者の格安宿泊場所として提供もいいかもしれない
団体勘弁
ジャンボフェリーの歌のCDほしい
一人になりたい〜時〜♪
502 :
NASAしさん:2011/04/05(火) 14:26:32.66
今、神戸、高松それぞれ発の夜行は定時運行率は高い?
平均どれくらい遅れてるんだろう。
大体は貨物待ち遅れのイメージがあるけど…。ちなみに最近は観光バスはめったに見かけなくなったな。
高速道路の割引の延長の影響?!
・・・・4月1日以降にスパッと高速道路の料金を
普通車と軽自動車限定で値上げすれば良かったんだ!!
>>502 ダイヤの都合上、神戸発の夜行の遅れが一番大きくなるので、神戸1便の定時運航率は低い。
高松東港 三宮新港
(沖出し)
15:30 → 19:30 高松4便
24:15 ← 20:15 神戸5便
24:55 → 05:00 高松1便
09:50 ← 05:40 神戸2便
10:35 → 14:45 高松3便
19:30 ← 15:30 神戸4便
20:15 → 24:15 高松5便
05:00 ← 24:55 神戸1便
(沖出し)
下に行くほど、累積の遅れは増していき、沖出し時間で遅れをリセット。
506 :
NASAしさん:2011/04/07(木) 12:36:06.78
ええこっちゃ。
どうせなら本四連絡橋の料金をどれも例えば軽自動車で片道1万円以上取るようにすればいいのに。
せっかくETC付けたのに・・・w
といいつつも船舶輸送潤うのはいいことだ
ただし、今までに無くなっちまった航路どうするんだろ
上で教えてくれたWILLER利用で高松1便乗船。
15分遅れで今出港した。
車乗せたのは初めてだけど、以外と一般乗用車多いんだな。
511 :
NASAしさん:2011/04/08(金) 02:57:55.50
休日1000円って期限いつまでやった?
512 :
NASAしさん:2011/04/08(金) 09:44:46.56
政治家の気分次第だよ
>>512 【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
| / ・ヽ /・ ヽ l
`'ー--l ll l---‐´
`'ー---‐´`'ー---‐´
514 :
NASAしさん:2011/04/09(土) 01:59:55.50
丸亀港発着の便があればなぁ〜・・・
無理だよな〜・・・論外だよな〜・・・
>>504 そう考えたら減便前はさぞかし大変だったろうな・・・・・
船内限定でジャンボフェリーのCD売れば売れそうじゃね?
乗船券1枚につきCD1枚しか売らないようにしてな
お願いだから売ってくれw
カラオケ版とか欲しいね
518 :
NASAしさん:2011/04/10(日) 19:47:05.22
地震が追い風になるとは・・・
高速1000円廃止で得た利益は東北に寄付すべきだ!
520 :
NASAしさん:2011/04/12(火) 05:02:32.03
ジャンボフェリーのお風呂は生きてる?
522 :
NASAしさん:2011/04/13(水) 22:47:20.75
高速1000円が廃止になれば
半額900円キャンペーンはもうしないんだろうか・・・
523 :
NASAしさん:2011/04/14(木) 01:28:05.37
フェリー業界、首の皮つながったな。
南海、ジャンボ、オレンジ、名門、オーシャンなどなど。
めでたしめでたし。
524 :
NASAしさん:2011/04/14(木) 02:49:21.04
連休に関空から朝10時頃の便でヨーロッパ方面行くので
前日の夜行便の関空プランで個室予約したけどググって
みたところ個室って窓がないんだな
525 :
NASAしさん:2011/04/14(木) 06:24:16.80
窓がないどころか硬いベッド+通路+ミニ冷蔵庫しかないよ
最小限の設備だから 畳数にすれば3畳くらい
あとコンセントも個室内にはない
確か何室かは個室出たとこにコンセントあるからそこに差して機器は中に引き込めばおk
ただ、自分で部屋決めれないから運次第
元々はトラックドライバーの仮眠室だったところだもんな
でもそんなに長い時間じゃないし、寝るだけだから気にならない
527 :
NASAしさん:2011/04/15(金) 16:08:13.02
いまじゃトラック運転席後ろのスペース利用するんだろうねぇ
528 :
NASAしさん:2011/04/16(土) 00:59:35.87
日本通運のユニを着た運転手を風呂でよく見かける気がするんだけど、
日通は定期的にジャンボフェリーを利用してるのかな?
529 :
NASAしさん:2011/04/16(土) 04:02:42.29
その個室とやらは清潔感のある部屋なの?
例えば女性利用でも抵抗がないくらいの清潔感くらいあれば。
どうもダイヤがイマイチで乗りつらい
532 :
NASAしさん:2011/04/17(日) 19:40:35.60
533 :
NASAしさん:2011/04/17(日) 23:02:42.44
>>529 安ビジホくらいの清潔さはある。
JRの寝台個室レベル。
風呂はちょっとあれだな。
風呂は便によっては微妙に茶色く濁った温泉風の時があるな。入浴剤でも入れてるのケ?
535 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 03:47:49.99
包茎やけど風呂入ってええかな?
536 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 07:19:15.75
538 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 13:34:13.29
>>537 やはり、終わりますか・・・半額も終わりですかね・・・
もしかしてと思って、今月初めまでの半額キャンペーン
初めて利用させてもらって金比羅参り行かせてもらったんだけど
往復で1800円・コトデン一日乗車券1200円 計3000円ポッキリ
で神戸〜金比羅行けるのは魅力あったんですけどね。
残念です
この航路に「ナッチャンRera」号みたいな船を導入できたらいいけど
どっちにも着けられる岸壁が無いな。
>>539 入れたとしても本来のスピードは出せないから無意味。
フェリーの寿命はどれくらいだ?壊れたら営業やめるのかな?
542 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 23:05:28.26
1000円廃止で思わぬ追い風が吹き始めたな
あと1艘入れられる位の余裕ができたらいいな。
>>541 使い方と気象条件によると思うけど先日長崎の離島航路で引退したカーフェリー(1800t)が
78年製だったから30年ぐらいかと。
ただし北海道周辺(青函等)や日本海側は条件が厳しいからか20年ぐらいで引退する船が多い。
まあ日本の船は引退後も東南アジアや地中海で更に10年以上使われるがw
新造船作るかw
整備公団から金引っ張って
546 :
NASAしさん:2011/04/28(木) 03:10:07.48
熊本のオーシャンアローなんてどぉ?
船体後方を延伸して二層甲板にしてー
そんな金ないだろーけど・・・
だから八幡浜についてる緑色の船貰ってくりゃいいんじゃないの
一回りくらい小さくなるけど
548 :
NASAしさん:2011/04/28(木) 08:07:05.97
>>547 コンテナが積めないだr
積んだら一般車輌が積めなくなる
正直なところ縮小した企業ってこんなことになっちまうと震災だから
といって針路変更することなんてできないんだろうな。
船の再調達なんて簡単なものじゃないし、復興が落ち着けば高速道路
の割引だって1000円とは言わなくとも再開するだろうしな。
ro/ro船を改造して客室少々作って
運航すればいいんじゃねの?
551 :
NASAしさん:2011/04/28(木) 22:06:30.53
はっこう21の姉妹船を造るのかーいいんじゃね
553 :
NASAしさん:2011/04/28(木) 22:54:11.58
はいびすかす乗ったことあるけどフォークリフトで積み下ろしやってた
RORO船だけど特殊だよね。
554 :
NASAしさん:2011/04/29(金) 08:40:00.55
555 :
NASAしさん:2011/04/29(金) 10:43:40.78
まあ、もともと徒歩客なんて相手にしてないからね、ジャンボは。
トレーラーがどれだけ積めるか、それが問題。
で、GWなわけだが、昨夜の1便などは混雑したのだろうか?
ハイキューブの海コン・トレーラがぎっしり積めるから
あのスリッパ型が適しているんだろうな。
あの姿は迫力あるからなぁ
しかし現行船の12000PS×2ってちとオーバースペックじゃね?
それになんかあったらどうせ漂流するんだから次の船は1軸推進でいいよw
たこフェリーレベルでええからもう一便追加を
560 :
NASAしさん:2011/05/01(日) 02:20:02.03
今上り便に乗船中。
徒歩客が意外に思います多いのにびっくりした。
今日は一晩中雨だぜ
小豆島越えたあたりか、後ろからフェリー大阪、フェリーつくしが迫ってる
30分か1時間後抜かれるかも?
563 :
NASAしさん:2011/05/01(日) 04:53:39.93
洗脳音楽鳴った。目が覚めた。
今日は約10分遅れです。
564 :
NASAしさん:2011/05/01(日) 05:18:50.06
着岸しました。
うちわがおいてあったのでもらってきた。
565 :
NASAしさん:2011/05/01(日) 06:41:08.02
>>562 レポ乙。船名がわかるくらい近くを航行してるんですね。
他船との並走は動画撮りたくなるけど夜間はムリかな?
高松発1035 定刻通り出発 空いているね
年末年始のような時化方は、当分無いだろうな。
これから自転車で乗船。徒歩客より客室入るのは後になるのかな?
569 :
NASAしさん:2011/05/02(月) 15:28:06.36
GWの船室の混み具合をレポしていただけないでしょうか?
570 :
NASAしさん:2011/05/02(月) 20:50:11.82
今朝の四国高速バス新宿発高松着は予定より30分以上早く着いた。
早く着くぶんは助かる。
>>570 目的地によってはあまり早く着かれても困るぞ
某ターミナル駅では店が全然開いてなくて、駅待合室は
ホームレスだらけで香ばしい臭気が強くて中には居られ
たものじゃなかったしな
まあ春になれば多少は違うだろうが、寒いとどうしよう
もなくなることはある
572 :
NASAしさん:2011/05/02(月) 23:02:43.54
国道フェリー最高!
573 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 00:10:27.48
下り1便の混雑状況レス よろしく
574 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 00:33:11.61
0:55神戸発、激混みです。徒歩客の行列が外まで続いてます。
今日は車両で寝るしかないのかな‥
575 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 00:43:23.21
576 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 01:18:54.59
>>575 ほとんど隙間なくギッシリです(T_T)
通路で寝てる人、多数なり。
売店の周りにも人が集まってます←うどん待ちかな?
人が多すぎてムンムンしてます。具合悪くなりそう‥
今日は車の中で寝ます。
577 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 01:19:58.08
>>575 ほとんど隙間なくギッシリです(T_T)
通路で寝てる人、多数なり。
売店の周りにも人が集まってます←うどん待ちかな?
人が多すぎてムンムンしてます。具合悪くなりそう‥
今日は車の中で寝ます。
ジャンボのカワイイ団扇もらったよ(^_^)
578 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 01:30:39.62
>>576 >>577 通路まですか・・・
そんなに混んでるんだ〜
やはり、旅行とかは普段の日が良さそうですね
たすかりました
いろいろレスありがと〜
>>566 その便、5分ぐらい早着でした
ほぼ全区間で携帯の電波が入ってちょいと感動
>>577 レポ乙。
いつも乗るのは平日ばかりで空いてるんだけど流石にGWは混んでるんだね。
扇子気になるw
581 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 08:14:43.07
582 :
NASAしさん:2011/05/03(火) 15:01:23.46
>>581 ただ、GWがどうなのか!? 知りたかっただけじゃないの?
このGWでまたジャンボソングのファンが増えるんだろうなw
耳から離れねーよ・・・
584 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 00:04:41.48
>>581 >>582 その通りです
ただどうなのかだけです 笑
では、本日の一便神戸発の状況をお願いします^^
高松サンポートにいますが既にバス1台にのれるんだろか
586 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 00:39:11.95
>>585 高松発も混んでるんですか・・・
もうUターンラッシュ?
587 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 00:54:33.77
バス遅すぎで回数券だったのに外の椅子です。
外の床にはいないけど外の椅子も満席
外の椅子で寝るのか
589 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 00:56:28.11
590 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 01:39:49.48
うわ〜
やっぱり混んでるの
寝れるのかなぁ おつかれ〜
591 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 05:31:28.61
大学生集団の2グループの真ん中に隙間を見つけて寝れました。
寝れない人が多かった感じでした。
こうやって難民船の思い出と共に
フェリー嫌いが増えるわけか...
何とか増便できないものかね
593 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 08:14:34.19
問題はサンポートへのバスの到着が遅すぎで自家用車家族連れとか、大学生集団が桟敷席占拠してたりとか、
かつぎ屋っぽい人が座席の二席とか四席独占してたりという部分もあると思う。
寝てしまったら勝ちだし・・・
585,587,591ですが、神戸発は5/1 1便でしたが、そんなにマナーも悪くなかったし
いま高松についた船は定刻よりやや早くついた。
それよりホストっぽい人とその彼女が足の不自由な
老人のお手伝いをしてて
人は見た目じゃないなって実感。
ホストっぽい彼は最後も『お迎えありますか?』とか声かけててちょっといいのを見ました。
さ、いまから神戸いくぞ(笑)
595 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 11:50:15.36
>>592 せめて混む時期だけでも全便運航してほしいな‥
596 :
NASAしさん:2011/05/05(木) 04:38:50.51
>>595 夜行1便以外は混まないんだよな。最終便が半時間はやければ三宮から電車で帰れるけど今の時刻表では三宮のネカフェなんだよな。
597 :
NASAしさん:2011/05/05(木) 08:01:36.51
598 :
NASAしさん:2011/05/05(木) 12:03:18.40
徒歩客は自動車の客と同時に乗船って書いてあるけど、
いつも乗った時点でバイク組みが先に良い席を占領されているのが…
599 :
NASAしさん:2011/05/05(木) 15:55:42.10
>>596 そうなんですか・・・
だったらGW・盆で
神戸発2便 5:40発 高松発5便20:15
って空いてます?
神戸1便と高松4便が混むYO
601 :
NASAしさん:2011/05/05(木) 23:47:44.27
602 :
NASAしさん:2011/05/06(金) 10:12:48.59
風呂ってトラックの運転手さんしか入れないんですか?
一般客は無理なのかな
603 :
NASAしさん:2011/05/06(金) 10:15:52.00
入れる
604 :
NASAしさん:2011/05/06(金) 18:51:51.90
GW終わって混まなくなったね
605 :
NASAしさん:2011/05/06(金) 22:34:59.35
>>603 マジすか
浴室・ドライバーズルームってとこに一般客はご遠慮下さいって書いてあったからダメなのかと思った
あそこ入っていっていいんですね
606 :
NASAしさん:2011/05/06(金) 23:07:03.75
ドライバー室はご遠慮
浴室はOK。
浴室は一般女性はえんりょしたほうがいいかも
女性専用のシャワールームできたから無問題。
608 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 08:37:56.44
>602
入れない事は無い。
最近の運ちゃんはカジュアルな格好してるし傍目には区別つかない
但し、入ったら騒がずおとなしく寝てる事
以前、大学生かなんかが入って騒いで、船員が注意に来て追い出されてた
風呂でおとなしく寝てるのか?
610 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 11:45:36.53
1000円廃止で料金倍とれるんじゃね?
よかったねジャンボファンの皆さん
611 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 13:23:08.28
>>610 どうだろう・・・
高速バスと比べたら所要時間は倍弱かかるし
本数も少ないし
挙句に乗降場所は駅から離れてるしね
良くて、キャンペーン(特売)廃止又は縮小程度では
612 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 14:51:28.94
>>611の続き
それか
GWとかの繁忙期全便と閑散期の1便は値段上げて
それ以外は、半額とかね
なんか、メリハリでもつけんと
ちょっと無理かもね
613 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 20:06:10.65
回数券があまりに出回っている以上、極端な値上げはやめたほうがいい。
土曜日と正月の0時発=夜行便だけ、4時間5分の所要時間を3時間40分に戻す代償として、バイク・自動車添乗も含めた一人一律片道100円の「限定夜行料金」を徴収する程度しか思い浮かばない。
月1回ある難民船状態を緩和するのも必要。
MONSTER baSH以外は、続行便よりもゲーセン部も含めた椅子席を全てはずし、畳を敷いたほうがよいと思う。
正月って、神戸発はともかく、高松発はどれだけ乗っているの?
614 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 20:52:45.24
615 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 21:00:40.85
徒歩客なんておまけ以外の何者でもない。経営的には乗せないよりもマシという程度。
徒歩客が100人乗ったとしたも片道分の油代にもならない。
ヘタすりゃ深夜で数人しか乗らない閑散期なんかはターミナルの窓口や
船内の売店とか徒歩客のための人件費の方が高くついているときもある。
だいたい、この時代に高松−岡山のマリンライナーよりも安い料金で
高松−神戸を移動できる方がおかしい。
人件費や、新造船を作るための積み立てなんかも賄うためには
乗用車やシャーシ、トラックにバンバン乗ってもらわなきゃ。
そのための広報活動(ジャンボフェリーの存在をまずは徒歩客に
知ってもらい、次は乗用車で乗ってもらう)の一環として
徒歩客も乗せている一面もある。
616 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 21:38:48.85
で、存続の為に君たちは車で乗ってるの?
617 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 21:44:44.28
>>613 椅子席はこのままでいいんじゃない?
ゲーセン部を畳なり椅子席にするのは同感
今の時代、携帯ゲーム機あるからいらないでしょ
618 :
608:2011/05/08(日) 00:59:24.28
>614
スマン、ドライバーズルームと間違えた
619 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 09:37:15.32
608、618は嘘いうな。最低な人間だ。
ばれなかったらいいのか?
ドライバーズルームで静かに寝てたら一般人でも良いならみんな入りみんな静かに寝る。
これが許される事か。
お前は二度とジャンボフェリー乗船するな。このスレにも来るな。
今からジャンボフェリー事務所に電話しこんな書き込みしてる人間がいると言う。
トラック運転手が迷惑するだろ。風呂は良いけどあの部屋には入るな。
何のために貼り紙して鍵かけてる。
何のために一般人に個室利用のため別途料金払わせてる。その人らが怒るだろ。
620 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 10:15:50.95
一般乗客用のシングル個室を買った人が608、618の書き込み見たらどう思うか。
三宮と高松のそれぞれのジャンボフェリーへ
「一般客がドライバーズルームに紛れ込もうとしてるので監視強化するように」と
今電話したから二度とそういう気をおこすなよ。
なんか湧いてる
622 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 19:20:17.76
海物語当たったw
623 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 19:30:22.85
>>619 ちゃんとレス読めよ
一般客でも風呂入れるぞ
個室利用しなきゃ風呂入れないことないよ
624 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 19:57:20.62
うるさい、言い訳するな。もう電話したからな。これがゆとりってやつか、電話対応の人もあきれてたわ
625 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 20:52:39.20
話が脱線しだしてる・・・
ちゃんと戻してくれよ ナム
627 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 21:07:55.35
>>625 脱線させてるのはどっちだ?俺はルールは守るべきだってことを言いたいだけなんだよ。例えば君がAKBのライブに行って自分の席に他の人が座ってたらどう思うんだ?そういうことだ。
628 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 22:24:19.49
だが
喧嘩脱線してるのは間違いない
625とは別の者談
629 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 22:39:20.77
>>627 例え話にAKBって…このミーハー野郎がっ!
630 :
608:2011/05/08(日) 23:41:39.43
〉一般乗客用のシングル個室を買った人が608、618の書き込み見たらどう思うか。
俺が言ってた時代のドライバーズルームは鍵もかからんし、皆、ざこ寝
すぐ寝るから常夜灯位しか点いて無いし、少なくともシングル個室を買う様な
お上品な人が使えるような代物じゃなかったよ w
〉これがゆとりってやつか、電話対応の人もあきれてたわ
ニュージャンボが有った頃からやる奴はやってた
今更フェリー会社の人間が呆れるとは思えないが・・
631 :
NASAしさん:2011/05/08(日) 23:51:53.94
人はおまけだったら料金上げたらええやん
坂手寄航で値上げ
寄港地が増えるなら、据え置きかむしろ値下げが筋じゃね?
634 :
NASAしさん:2011/05/09(月) 14:51:34.41
ジャンボには直接関係ないかも知らんけど
個人的に神戸〜徳島間の船がほしいんだよね
高速バスよの安いんだったら、徳島便を使ってあげれるんだけど
ジャンボしてくれへんかな?
635 :
NASAしさん:2011/05/09(月) 15:54:56.39
ただえさえ厳しいのに田舎徳島じゃ採算合わないんで無理ですw
しかし、ジェットラインもびっぐあーすも死んだのにこの期に及んで寄港要求すんのか。
やべえ
GWに乗ってから歌がずっと脳内で再生されてる
助けて
638 :
NASAしさん:2011/05/09(月) 23:35:32.50
GWも終わったし
念の為、上下1便の本日の状況レス
お暇でしたらよろしく^^
>>637 感染力強すぎw
船内限定でCD売ればいいのにね
それか乗船券とセットで売るとかさ
船名ごとに分ければその分売れたりしそうじゃね?
たまに独り言をブツブツ言いながら売店のカウンターをウロウロしてる従業員がいるけどアレなんなの?
642 :
NASAしさん:2011/05/10(火) 23:03:31.43
>>641 え〜 ほんと!?
で、レス書いてる時に地震・・・オロオロ
坂手寄港正式発表きたね
5時間になるな
夜間便以外は高松〜神戸通しの客は皆バスに逃げるな。
小豆島島民は責任持って利用しろよ。
座敷が空く
経由便も4時間運航と書いてあるが
1便は6時間ぐらいかけて行けるようにしてほしい
もうちょっと寝ていたいし
651 :
NASAしさん:2011/05/11(水) 17:22:31.18
坂手関西汽船別府航路あったんだよな。
652 :
NASAしさん:2011/05/11(水) 17:28:53.32
え?
関西汽船のさんふらわあ以前は高松にも寄ってたよ。
なんせ定期航路最後は大阪〜神戸〜坂手〜高松〜今治〜別府だったからな。
ジャンボそのものが寄港するんじゃなくて別枠の高速船を復活させるのか?
何れにしても「ナッチャン・・・・」号は無いだろうな。
個人的には瀬戸内海を全速力で行く姿を見てみたい気もするけどな。
そんな珍走船お断りです
並行他社の運賃
小豆島急行フェリー(四国フェリー)
姫路(飾磨)〜小豆島(福田)
徒歩片道:1,480円
車両片道:7,180円(4m未満) 8,970円(5m未満)
内海フェリー
高松(サンポート)〜小豆島(草壁)
徒歩片道:670円
車両片道:4,810円(4m未満) 6,050円(5m未満)
657 :
NASAしさん:2011/05/11(水) 22:30:58.11
神戸新聞の書き方では
別に航路を新設するような感じに思えたのだが
違うのか?
658 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 06:33:19.48
別の航路っぽいな。
>>654 去年か一昨年の夏に宇野の造船所に泊まってたから瀬戸内海を
走る姿くらいは運が良ければ見えるんじゃね?
660 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 08:23:03.11
高松⇔坂出よりも坂出⇔神戸を重視するだろうから
1・2便は
高松←坂出←神戸
高松→神戸
4・5便は
高松→坂出→神戸
高松←神戸
といった感じにダイヤを組むのかな?
節子、それ坂手や
坂手といえば さんふらわあ あれも大きいからね
港が入りくんでいるし操船が難しそう
船が付けられるなら直島のがいいのにな。
毎週末積み残し出してるみたいだし。
高松〜直島〜大阪の高速艇があったらいいね
人気出ると思う
>>659 それはスーパーライナーオガサワラといってな・・・・
669 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 21:15:39.71
>>665 さんふらわあの方がでかいからね
さんふらわあは面着け、ジャンボはトモ着け
港内は広いがトモ着けは結構厳しいんじゃないか?
でも昔、関汽で坂手トモ着けしてた船居たよな
くいーんふらわあ2とくるしま7だっけか?
670 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 21:38:44.57
神戸新聞と日経新聞では高松便を途中寄港か別航路設定で
分かれてるんだが、どっちが正解なんだ!?
671 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 21:49:05.70
672 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 21:53:19.88
小豆島なんかに寄港したらトラック客みんな逃げてしまうぞ
神戸→小豆島だったら、神戸はおもて付けだから小豆島はとも付けじゃないと
クルマ下ろせないぞ。
となると、小豆島→高松は小豆島からのクルマは乗せないのかな。
さんふらわあみたいに中で転回はムリだろうし。
そういう運用面からのやはり別航路設定だと思うんだけど。
673 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 21:55:59.00
小豆島→高松と高松→小豆島の車輌、乗客の取り扱いはないと思われ。
神戸→小豆島のトラック客は居る。
また、神戸→高松のドライバーにとって仮眠出来る時間が増えるから好都合と思われ。
674 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 22:20:02.73
ジャンボフェリーのHPに小豆島の件発表出てるけど
絵図が出てるけど、それ見る限り別航路の設定に見えるのだが
一体どっちなんだ?
675 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 23:11:19.62
ここで書くのはなんなけどジャンボに要望
神戸〜小豆島開設するんだったら、小豆島定期観光バスの時間に
連絡してダイヤ組んでほしいです。
出来たら、観光バス会社に坂出港からも乗れるように働きかけて
くれんかな。
ジャンボのHPに要望を送れるメールなかったからここに書いてみます。
どうぞ よろしく^^
坂出港って、コスモ石油のほうを想起させられる・・・
677 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 23:29:17.77
俺は、いまのジャンボフェリーが坂手に寄港するが、高松〜坂手はのみの旅客扱いは行わないと見た。
680 :
NASAしさん:2011/05/13(金) 00:12:23.69
>>677 そう言えば、ここの書き込み者に「ブツブツ言う従業員」って居なかったっけ?
その人、見てたら
>>675の要望言ってもらったら良いのでは(笑)
681 :
NASAしさん:2011/05/13(金) 00:44:07.69
運用範囲からしても小豆島のバス側があわしたほうがよくない?
別航路にしようが寄港扱いになろうが2隻で運用しなければならないんだろうし。
まさか、新しい船が来るとも思えない。
>>673 そうなりそうだな
高松(船尾)→小豆島(船尾)→神戸(船首)
神戸(船首)→小豆島(船尾)→高松(船尾)
とすればたしかにきれいに整理できる。
そもそも小豆島と高松の往復にはいくらでもフェリー出てるからなあ。
坂手じゃ2階のデッキに車両は積み降ろしできないよな。
新たにタラップ新設するにしてもスペース的に不可能だね。
多分コンテナ車は小豆島に用は無いだろうし。
そもそも2階デッキはコンテナ車優先だっけ?(^^;)
684 :
NASAしさん:2011/05/13(金) 16:39:05.31
>>674 別航路ではない!
ただ、観光用に分かりやすくする為に神戸〜坂手の絵図にしてるだけだと思われ
どの便も寄港だから
ちなみに坂手は船尾着だよ
2Fに神戸行き(高松行き)の車輌+コンテナ、1Fに小豆島行き優先+神戸行き(高松行き)にすればおkじゃないか?
とりあえず今年の夏は神戸から小豆島に行けるのは有難い
が、利用者が予想以下で●年後に抜港で神戸⇔高松に戻るのは避けて欲しいが・・・
飾磨からだと小豆島でも人が多く住んでない場所に着く。
やはり人口が多い土庄〜草壁側の坂手はいいね。
醤油工場も多いので、貨物もそこそこある。
687 :
NASAしさん:2011/05/13(金) 21:33:44.17
小豆島行ったことないし、廃路前に一度行って見るかな
688 :
NASAしさん:2011/05/13(金) 22:18:01.46
さんふらわあは亡くなるのか?
福田航路も打撃あるかもな
加藤と四国フェリーは仲良くないな。
激安すぎる
小豆島に寄っても4時間って可能なの?
スピードアップするのかな
690 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 03:58:40.86
今年も七夕キャンペーンするのかな?
>>688 季節便は
下り:09:00(大阪) - 12:25(坂手)
上り:13:35(坂手) - 17:00(大阪)
で、干渉しそうなのが高松3便
まあ運行時間を30分ぐらいずらせば時間的には十分共存は可能だと思われ。
>>691 利用状況次第でジャンボに任せて廃止だな
693 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 08:05:15.81
たぶん坂手に近付いたら爆音の歌が流れるから睡眠時間が短くなって困る
694 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 08:22:34.55
あの爆音は目覚まし効果もしてるからそれは仕方のないこと
三宮発も高松発も深夜の第1便よく使うが小豆島に寄る事で
乗船時間が長くなり寝れる時間が増えるのはありがたいが
困るのが出航、着岸時刻が早くなったり遅くなったりしますよね。
696 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 16:10:43.08
>>688 福田航路の繁忙期の混み具合はすごい
船が小さいのでバスが入ると一般車がいつも溢れる
予備船常駐してるからなあそこは
あと福田航路は元関西汽船系なのでジャンボとはぜひ仲良くやってもらいたい
関西汽船系だった名残で今でも四国フェリー系で唯一クレジットカードが使える
深夜便は従来通りの直行だろうね
昼便が坂手経由になる
坂手への寄港時間20分くらいか?
霞む屋島や壇ノ浦♪
>>700 今は亡き神戸丸の遺志をこれからも継いで欲しいですね。
702 :
NASAしさん:2011/05/15(日) 08:02:36.30
上下便で寄港する便変えてくる気がする
704 :
NASAしさん:2011/05/15(日) 23:58:15.20
小豆島から乗る人ってそんなにいるの?高松からでも少ないのに。
705 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 08:18:51.02
>>703 俺はその初音ミクのどこが良いかわからん。
単なる機械音にしか聞こえん。
>>704 土日祝以外見込めない罠。
高速千円が終わるし車輌も戻ってくるだろうから
減便してた神戸3便を復活して欲しい
朝もゆっくりできるしちょうど良かったんだよなぁ
707 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 11:29:24.15
小豆島って何があるの??
何度も行きたくなるような魅力ある島?
>>704 居ないからジェットラインやびっぐあーすがあぼーんしたんだろ。
小豆島からだと姫路までフェリーで行って新快速に乗る方が速くないか?
福田まで行くのが大変だわ
711 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 19:49:58.83
712 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 20:06:17.95
1000円、2000円で坂手〜神戸を乗せてくれたらオンの字ですやん。
感謝して乗るわ。w
713 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 20:49:20.40
小豆島って飲み屋街とか風俗あるの?
714 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 21:41:29.80
>>709 バス代高すぎだろ。
というかジャンボの料金は神戸〜小豆島5mで5000円程度になるから姫路航路の片道以下になる。
そうなると時間かかってもジャンボに乗る客がまず増える罠。
>>713 そんなもん島に期待するほうが頭おかしいだろ。
普通に考えてあるわけないだろ。
715 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 21:45:08.63
貧乏人の味方やな
>>707 ここ数年どういうわけかあの辺一帯の島が人気
夏休みにはそこそこの利用が見込めると思う
関西汽船の大阪〜小豆島は5m未満13,300円だもんなあ、ジャンボ来たら太刀打ちできんだろ。
参入がわかってたのか今年の季節便は8月いっぱいで終了のようだが。
まあおまけみたいな航路だからな
でも小豆島の田舎の港に巨大なさんふらわあが停まるのはなかなか
面白い光景なのでできれば続いてほしい航路ではあるが
719 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 01:36:01.98
>>713 土庄東港の近くにクラブやパブみたいなのが何軒かあるくらいかな。
風俗は無いと思う。
720 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 07:59:25.13
小豆島は観光客狙いのくだらないネズミ捕りしょっちゅうやってるから気をつけろよ。
ジャンボ就航で香川県警もウハウハだな
徒歩客だ 心配無用
レーダーの前で止まって地図見る振りしたw
723 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 12:43:08.70
>>723 フィリピン人や中国人が踊ったりストリップしたりしてるみたい。
725 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 18:33:52.77
漁師のジジイ相手のフィリピンパプならあるよ
連休中に関空使って海外行くからジャンボフェリーの
関空プラン使ったけどカレーうどんとビール飲んで風呂
入って寝てたらあっという間だよな
個室ベッドでよく寝れたけど関空からヨーロッパまでの
エコノミー席10時間拘束は地獄だった
昨日高松発第3便にバイクで乗った
トラック・シャーシ,徒歩客もまばら
いつも通信して情報提供してる船に乗ると不思議な感じがした
船側から入港ルートが確認できて大変勉強になったよ
MARTISの中の人でつか
>>726 ジャンボは遅いけど横になって寝ることもできるし自由に動き回れるからいいよね
自分は神戸までのバスでも拷問に感じるわ
時間はジャンボの半分ぐらいなのにw
山の中ばっか走って景色つまんないし隣が変な奴だったら終わりだし
風に吹かれながら広い播磨灘を眺めているとホントに開放的な気分になる。
731 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 10:07:29.78
貧乏船乗るってそんな気分なの?
難民になった気分を味わえるんじゃない?
732 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 17:22:25.03
>>731 残念ながら普段はガラガラだから難民船にはほど遠い
お盆やGWに乗船したら少しはそれっぽい気分を味わえるかもよ
高速の割引が終わったら高松発の第二便は復活するんかえ?
734 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 17:55:57.94
>>733 復活しない
むしろ神戸1便〜高松後坂手寄港するらしい。
735 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 17:59:43.17
坂手の待合所の建物は結構年季ものだよね。
どんどん有効活用して欲しい。
>>735 やったね!二便が一番使いやすい時間帯だから助かる
739 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 21:09:48.76
このダイヤで決まれば小豆島へも小豆島からも人や車の出入りが見込めるな。
姫路航路は完全アボーンしそうだが。
これからするとこんな感じか?
沖出しせずに長時間停泊になるのかな
高松→坂手→神戸
夜行|0:50 - == / == - 5:00
朝 |6:00 - 7:10 / 7:20 - 10:30
運休|== - == / == - ==
昼 |15:00 - 16:10 / 16:20 - 19:30
夜 |19:20 - 20:30 / 20:40 - 23:50
神戸→坂手→高松
夜行|1:00 - == / == - 5:10
朝 |5:40 - 8:40 / 8:50 - 10:00
運休|== - == / == - ==
昼 |14:00 - 17:10 / 17:20 - 18:30
夜 |19:10 - == / == - 23:20
741 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 21:16:06.42
前からココで小豆島の事出てたけどマジだったんだな、神戸発1便が神戸〜坂手〜高松にならなくてよかった、高松に朝一に
着きたい時に困るとこだった。ところで小豆島行きは1便以外は先に坂手寄ってから高松なの・それとも直接神戸〜坂手間だけ?
742 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 21:16:44.90
いやいや 小豆島に寄港しないだけで3便目は神戸〜高松、高松〜神戸ともに直行じゃね?
743 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 21:19:13.10
>>740 70分もかからないと思う。それに船速も元に戻すんじゃない?
そうしないとダイヤかつかつだから間に合わんでしょ。
>>741 多分、神戸〜坂手〜高松、高松〜坂手〜神戸になる。
まあこれで坂手の定期便が無事に復活したら、ジェットラインやびっぐあーすも安らかに成仏できるだろうね。
なんか微妙なダイヤやなあ。
関西からの集客考えたら神戸5:40発は早すぎるし、14:00は遅い。
島から関西に出て帰るにも14:00は早いしなあ。
あと坂手発朝便がたった10分の停泊って徒歩客はいいとして車両は間に合うのか?
まさかジャンボがやるとはな。まあちょうどよかったんでないかい?
関西〜小豆島は絶望的に不便だったからな。
大阪より神戸の方が近いし乗り場から街へも出やすい。
やがてもう1艘導入したりして・・・・?!
>>745 同意 大阪からだと朝5:40は無理だし、次が14:00では着いたら夕方過ぎなので遅いし
下り 旧3便復活求む
ダイヤはいろいろ問題あるだろうけど、
この航送料金だと、車両はかなり流れるんでないかな。
姫路はもちろん、1時間航路の日生、岡山、高松より安いからなあ。
750 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 11:46:06.69
神戸〜小豆島の旅客代金1800円!?
と言う事は、神戸〜高松は値上げになるのか?????
ダイヤについては利用状況を見て、変えるかもしれないしね。
姫路航路から流れるのは確か。
754 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 14:07:37.06
2500円ぐらいだろうか・・・悩
片道運賃値上げで往復運賃は据え置きとかになるかな?
756 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 14:37:39.80
神戸からは高松も坂手も同一料金みたいだね。高松坂手間は既存のフェリーとの絡みもあるから旅客はともかく車両は航送不可かもな。
夜行便の神戸(高松経由)坂手はお得感があるな。そんな乗り方するのはオタだけだろうけど。
トラック運送も使えるんじゃね?
ただ高松でどうすんだろな?
いったん下ろして積み直すのか、それとも2レーンくらいを坂手用に確保しておくのか
758 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 15:55:29.06
>>757 ?
高松→坂手→神戸、神戸→坂手→高松なのに積み直す必要あるの?
高松は2F優先で入らなければ1Fの余りでいいと思うけど。
多分1Fに坂手用レーンは儲けるだろう。
坂手行きの夜行は神戸→高松→坂手なんだよ
760 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 16:15:39.85
だんだん値上げの世論が整ってきました
今までが激安すぎたのです
ジャンボファンのみなさんは値上げを甘受してください
それが本当のファンです
762 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 18:12:10.25
>>759 夜行は神戸→高松の直行後、高松→坂手→神戸だけども全便坂手専用レーンは1Fにつくるはず。
高松側は
>>758も書いてるが2F優先にするはず。
ただ、確かにそこは課題に残るな。
>>761 見づらいな毎日新聞。
ジャンボ公式にも載ってるからそっち見た方が見やすい。
普段はいいけど車両甲板が満車になったら大変だろうな>坂手夜行
764 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 19:55:16.73
姫路、日生周りの島の運送屋がメインで使いそうだな。
ただ、土日は運送屋も休みだろうしどうなるかだな。
765 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 20:16:06.16
>>760 だったらせめて、
通常料金2000円ポッキリでなんとかならんかな
766 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 22:22:26.38
ダメです。4000円で車は8000円でお願いします。新造船もできません
>>760 ファンというわけではないが、バスとより安いか同等程度なら利用するよ。
車輌が見込めるから徒歩客は運賃据え置きだろう というか頼む
金券屋で1450円だもんな 高松ー三宮が1450円て
769 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 23:38:32.67
いや、諸般の情勢を鑑み、値上げは仕方ないが
2000円ポッキリで頼む! お願い・・・
770 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 04:24:07.73
確かに安すぎる
青春18きっぷより安いしな
片道2200円往復(回数券)3800(7500)円くらいなら値上げしてもいいよ
閑散期と繁盛期で±500円とか差を付けるとか
771 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 08:34:46.73
漏れ夏休み青春18でジャンボ夜行マリンライナー乗り継ぎよくやる。
高松乗り場にあるゲーム筐体をフェリー内にある筐体のと取替えっこしてくれw
773 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 22:45:14.72
ゲームは入らないでしょ!!!
各自携帯ゲーム持参させてゲーム機は廃止
電気代節約でジャンポの経営が少しでも助かる^^
ゲームコーナーで1万円使った奴もいるぞ。
クレーンゲームはもっと充実させるべきだと思う
>>773 エンジン回すおまけで発電してるんだから、エンジンを回している以上、大して電気代には反映されないのでは?
777 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 23:24:26.24
>>774 え!!!!!!!!
そんな人(一万)いるんだ・・・もしそう言う人多いんだったら
前言撤回させてもらうわ
778 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 23:32:56.02
小さい奴でいいからプロジェクターとスクリーン置いて映画でも流せばいい。
タイタニックをエンドレスで流すとか。
せめてポセイドンアドベンチャーくらいにしとけ
>>778 クロォージュアーラーーイズ♪
ひーとみぃーを閉じれぇーーばぁーー♪
782 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 07:45:49.78
DVDレンタルはあるけど、タイタニックがあったかまでは覚えてない
じゃあ「名探偵コナン 水平線上の陰謀」で。
そこは高橋英樹の船長シリーズで。
船内限定版を上映したら集客アップ。
>>784 なるほど、確か会社は違うけどジャンボフェリーの航路の船がロケに使われたんだったよね。
786 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 21:16:56.89
ジャンボフェリー殺人事件で使われた船は関西汽船「生駒丸」(2代目)だよ。
ファンネルが異常にデカくて不細工な船だったけどね。
高松2便復活するの!?いよっしゃああああああああこれで神戸大阪行き放題じゃあああああああ
1便だと到着早すぎるし3便だと遊んだりするには遅すぎるしバスは苦手だしで困ってたんだ
本当に嬉しいありがとうございます直接メールでお礼言いたい勢いだけど連絡手段が無いので意味無いだろうけどここに書いておく
>>787 高松2便、神戸大阪で遊ぶなら本当に便利だよね。
一番利用してた便が復活して嬉しい。
まぁ、三宮で朝マックして夜明けを待つのも結構好きだけどw
椅子席の向かって右側ウラに小さいゲームコーナーがあった船の名前って誰か分からない?
2便で行って5便で帰ってきても10時間遊べるからなあ。それでいて往復2000円台。神すぎる。
2便と言ってもこのダイヤから考えるに朝6時発じゃ…
ということは送迎バスは5時半かいな
琴電・JR走ってない時間帯どうしてもタクシー使ってしまうんだわあ…
3便なくなるの?
こりゃ使えんわ
車持ってないとかw
796 :
NASAしさん:2011/05/24(火) 22:41:38.58
小豆島のネタも次待ちのようなので
ここで久しぶりに
本日の船内状況をお願いしましょ〜^^
797 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 01:55:50.19
風が恋を運んでいます
798 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 17:05:37.58
老若男女、年齢関係なく風があなたの恋を運んでいます。
遠く海を渡って2人を結んでくれます。
この航路でしかそれが可能ではありません。
東京から一般道経由で神戸へ
ジャンボ乗って四国渡ってうどん食べたら
神戸へ戻って再び一般道経由で東京へ
冒険旅行ですw
正直格安高速バスとか格安ツアーのほうが安いけど
これがまた楽しいんだよな
足を伸ばして仮眠できるのがいいよね
バスじゃ寝れないし
801 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 01:43:01.94
値上げしたら乗らない
バスに変えます
802 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 07:08:22.35
>>799 行きか帰りは徳島からオーシャン東九にしたら?
803 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 09:38:01.48
数年前にオーシャントランスに社名変更してますが・・・。
ジャンボフェリーも加藤汽船時代からサービス名(ブランド)変更していませんが・・・
805 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 13:00:04.25
播磨灘に頭でっかちの難民船が見えると聞いたのですが
ここの船のことですか?
806 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 18:27:08.60
ただ、運行主は加藤汽船からジャンボフェリー株式会社に変わったね。
大晦日の大時化がトラウマになってジャンボフェリーを敬遠してたけど
今日久々に乗ったら海の状態も落ち着いてて、船内のうどんも食えたw
この時間帯は流石に行き来する船が多いな
808 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 19:21:11.47
瀬戸内の時化なんて日本海や太平洋では日常茶飯事だから。
日本海や太平洋の時化なんて比べもんにならんくらいすごく揺れるからな。
どんな時化でもでも酔わない俺だが
高速バスには酔う・・・・
婆ちゃん曰く、船乗りの爺さんの血を受けついどるらしい
時化の時の揺れでスリルを味わうのも、また楽しみの一つ。
>>810 ジャンボじゃないが、時化の時にスライドドアに殺されかけたのでもうこりごり。
>>809 真ん中より前に乗ればいいよ。後で前見てると景色が流れて酔う
813 :
NASAしさん:2011/05/29(日) 18:38:31.66
タイヤの上にさえ乗らなければ大丈夫だろう。
とりあえず前を向こう。
後ろ向いたり下を向くと酔いやすい。
814 :
NASAしさん:2011/05/29(日) 19:48:55.89
今から高松発5便に乗ります。
815 :
NASAしさん:2011/05/29(日) 19:51:20.50
台風は温帯低気圧になったから実況しなくていいよ
27日に乗ったばかりなのに明日の朝の便で高松に行って、昼過ぎの便で帰阪する
アベックで個室使える?w
アベックwwwwwwww
セクロスか
船上のセクロスwww
1便、揺れてる??
まじめに2便は大丈夫かな?
船酔いするから…
船が揺れるのは、誰かがセクロスしてるから。
元相撲取りの山●山と
芸能人の森●美子
がセクロスしてたら揺れそうだな
この前、乗ってたら明石海峡で乗客ほぼ全員が橋と夕焼けの写真撮っててワロタw
いつもそうです
まあ日中に明石大橋の下を通る航路って少ないからねえ
俺が乗った時は橋の下通る頃に子供がちょろちょろ走り回ってて
いきなり汽笛が爆音上げたせいで大泣きしてたよw
汽笛さんパネェ
スカイマークといい胡散臭いとこと組むの好きだなw
東京と高松を繋ぐルートで、三宮港までバスで、ジャンボフェリーに接続してくれるルート作って欲しい。
ウィラーならやってくれるはず!
乗り継ぎ保障は無いのかよ。
乗り継ぎ保障なくて笑ったw
831 :
NASAしさん:2011/06/02(木) 19:58:56.98
>>828 ウィラーなんて下請けのバス会社を安くこき使って競争相手がある路線は相手の料金を
確認して¥100〜¥200値引き販売し競争相手の無い路線は一切値引きしないよう
なクソ会社を当てにするな。
>>831 それはウィラーに限らず、どこでもそうだよ。
833 :
NASAしさん:2011/06/02(木) 22:43:08.82
>>832 ウィラーは特に酷いよ。
バスは安い韓国製や中古だし、千葉にパーキングがあるくせに行くのがめんどくさいのか
都内の道路に違法駐車して時間潰してるし、値引きなんか一度売り出した金額を途中で値
引きして変更する。値引き前にチケット買った奴がよく怒らないと思うよ。
一昨日神戸→高松の深夜便に乗った
先々月は比較的客がいたけど、一昨日は休憩スペース一区画が
各ひとりもしくはグループ単位で貸切状態だったな
835 :
NASAしさん:2011/06/03(金) 00:29:13.55
>>833 俺それやられた。車中で別のグループの人から「今日別のバスでこれより安いのが有ったので
しばらく様子見してたらウィラーがそこより300円下げたからチケットゲットした」と聞い
たので運チャンに「不公平だろ」と文句言ったら「うちはウィラーから請負ってる運行会社な
ので…」と言われた。降りる時にアンケート用紙が有ったので「そんな経営をしてるならウィ
ラーのバスには二度と乗らない」と書いてやった。
それでも路線バスより安いからな〜
小豆島ジャンボフェリーの時刻表を見てたら神戸5:40の高松行きが小豆島行きになって、朝・昼・夜とあるみたいね
ダイヤ白紙改正があるんかな?
ただでさえ高松行きが減って使い難いのにこれ以上減らされたら…
オマケに高速の週末割引き廃止やし…
高速の週末割引き廃止を勝機と捉えてシェア奪還の為に増便して欲しいわ〜
増便っていうても神戸丸がな…
839 :
NASAしさん:2011/06/03(金) 06:20:22.74
ツアーバスの客層なんてジャンボ以下の乞食ばかりだろうに
乗り場発着なら乗り継ぎ保障するのは常識だろ。
バスやフェリーの遅れで乗れなくても当然返金はないんだろうな。
運転手にも結構プレッシャーくるよね。
乗り継ぎ保障がないとは言え、フェリーに間に合わなければ車内の雰囲気もヤバそうw
842 :
NASAしさん:2011/06/04(土) 18:21:05.29
この流れ・・・そのうち、ウィラーに買収されて「ウィラーフェリー」になるんだろうか・・・
>>840 船から別交通機関に乗り継ぐ人もいるから定時発を求める
客もいるはずだな。
乗り継ぎの人は定時発を求める人より
定時着を求める人の方が多いよ。
遅れて出発してもスピード出せば済むからね
845 :
NASAしさん:2011/06/04(土) 20:43:10.76
846 :
NASAしさん:2011/06/04(土) 20:58:14.49
>>842 ウィラーの経営方針からいくと買収じゃ無く業務提携で下請けとして安くチャーター
して儲けるよ。
買収するほどの会社ではない
>>848 お前は読解力が無いのか?
それとも単なる馬鹿なの?
3便なくなる上に4時間半かかるんじゃな
神戸→坂出→高松→今治→松山と航路延長
しないな・・・・
852 :
NASAしさん:2011/06/10(金) 23:24:43.53
坂出から高松までわざわざ戻るのか?
853 :
NASAしさん:2011/06/10(金) 23:28:43.50
時刻表の発表出たね
高松発上り4便が神戸23時50分着になったから
定刻に着けばJRの上下最終に間に合うのかな
だいぶ、使いやすくなったのかな^^
HPでは高松−坂手間には運賃時刻表等まったく触れてないね。
この区間だけでは乗船できないのかな。
ふねタダのりのり祭りw
>>854 >事前の申し込みが必要だけど、軽自動車と運転手と同乗者1人迄が片道利用でこの運賃か・・・・。
>同乗者2人以上の時は1人につき片道1200円必要みたいだな。
日本語の出来ない阿呆は本当に死ねばいいと思う。
お前みたいな阿呆の為に、本家のIBAサービスではこう書いてるから声に出して良く嫁。
http://www.itsbiz.co.jp/ferry.html 「ETC乗船の料金は同乗者込みの片道だけの設定となっており
定員内であれば、何人同乗者がいらしても同じ料金です。」
858 :
NASAしさん:2011/06/12(日) 02:07:55.88
>>857 いちいちうるせえよ。
何でもケチをつけて誇らしげにする。
乞食のやることはパターンが決まってる。
>>855 高松〜小豆島間は徒歩客、車輌ともに扱いなし
もし扱うと、他社と運賃合わせなきゃならんから、徒歩はともかく車輌は三宮より
坂手の方が高くなってわけわからんようになるな。
夜行便の三宮→坂手で個室使えるのかな?使えたらゆっくり寝れて楽なんだが。
>>863 諦めろ、元はお前が間違ってただけだろ?
ま、あのバカに会わないならどうでも良いけどな。
俺も馬鹿には会いたくないわ。
ETCで乗る時は、3人目以降から1200円払おうとしてる奴に気を付けようw
いやでもさすがに乗員無料に気付いたかな?
少しの間違いを論って冷やかすバカや人に対する口の利き方や態度の悪いバカに会わないように気を付ける事も大事だな。
>>868 >少しの間違い
本人乙
間違い指摘されて逆切れとか一週間粘着するとかスレチだから勘弁してくれ。
まぁどうでもいいが、
2chで口のきき方とか態度をって、久々に聞いてちょっとワロタ
>>848 ところで、このETCのんって誰か使った?
登録に2週間も掛るのか…
登録が面倒なんで躊躇してしまう。
年末までとは言わないので、11月ぐらいまで延長してくれたら
折からのチャンスなんで橋から客を奪えるのになぁ。
>>869 お前のそれは粘着じゃないのか?!
どう見てもお前のそのレスもスレ違いだと思うが?!
>>870 1000円高速無くなって、休日半額程度なら勝負できるからETC延長なんてするかな?
>>873 被害妄想乙
阿呆には全部同一人物に見えるんだろうなw
>>875 >阿呆には全部同一人物に見えるんだろうなw
この部分をそっくりそのままお前に返しておくよ。
>>874 高速道路の休日割引も無くしてしまえば良いのに!!
>>876 横レスで悪いんだけど
どうして「まず」間違ってた事を認めないの?
指摘されて「指摘の仕方が悪い」「もっと言い方があるだろう」、それって「逆切れ」って言わないの?
まず、間違ってた事を認めるべきだよね。
その後に言い返すなら理解出来るけど。
お前ら、手帳持ってるなら障害者割引もあるから落ち着け。
879 :
NASAしさん:2011/06/15(水) 07:32:11.09
精神障害者にも適用されるの?
知的障害で買ってる人は見た
>>877 読んで間違いだったと分かればわざわざ書かなくてもそれでいい。
それよりもあのような指摘の仕方に問題があるとは思わないか?!
>>878 上手いレスの付け方だな。
ただ割引が適用されるかどうかは判定によって違うかも?!
・・・・ま、乗る前に訊けば良い事だけどな。
>>877 わざわざケチをつけて大袈裟に叩く方も大人気ないかと。
884 :
877:2011/06/15(水) 13:58:23.68
>>881 問題あるとは思うけど、2chで言い方書き方に注意するのは^^;
>>877の最後に書いたけど、認めずお礼も言わず切れてるだけなのを傍で見てて若いなと。
所で、俺も7月頭と9月に計3回ほど乗るんで申し込んでみた。 登録が面倒だなこれ。
既利用者に聞きたいんだが
IBA利用者番号サービス登録完了通知ってどれくらいで来た?
やっぱりきっちり2週間掛る?7月の頭だとギリかぁ…
有料道路もそうだが、バイクにとってはチケットをもぎるシステムって面倒だから、宇高航路に導入されたら素直に嬉しい。
887 :
NASAしさん:2011/06/16(木) 14:00:36.31
>>887 オマエガキエロ!!
>>886 このスレッドの船にも今年の10月から実用化されればいいな。
ところでこのスレッドの船会社は、ラジオかTVにCMを出していたかな?!
891 :
NASAしさん:2011/06/16(木) 22:07:53.04
◆ 新ダイヤ ◆ 平成23年7月6日(水)より
高松東港 小豆島坂手 三宮新港
1便 01:00 〜〜〜〜〜〜(直行)〜〜〜〜〜〜〜 05:00
2便 06:00 〜〜〜 07:10 / 07:20 〜〜〜〜 10:30
3便 15:00 〜〜〜 16:10 / 16:20 〜〜〜〜 19:30
4便 19:20 〜〜〜 20:30 / 20:40 〜〜〜〜 23:50
三宮新港 小豆島坂手 高松東港
1便 01:00 〜〜〜〜〜(高松経由)〜〜〜〜〜〜 05:00 / 06:00 〜〜〜 小豆島坂手 07:10 着
2便 05:40 〜〜〜 08:40 / 08:50 〜〜〜〜 10:00
3便 14:00 〜〜〜 17:10 / 17:20 〜〜〜〜 18:30
4便 20:15 〜〜〜〜〜〜(直行)〜〜〜〜〜〜〜 24:15
892 :
NASAしさん:2011/06/16(木) 22:28:56.59
◆ 平成23年7月22日から 東京方面 ウィラーバス乗り継ぎ時刻表
TDL 新宿西口 横浜駅 三宮新港 小豆島坂手 高松港
下り 20:10 → 21:10 → 22:10 == ※ == 04:50着 / 05:40発 〜〜 08:40 〜〜 10:00
※ ウィラーバス 6722 便 (4列スタンダードタイプ、4列ゆったりシート<リラックス>タイプ)
TDL 新宿西口 横浜駅 三宮新港 小豆島坂手 高松港
上り 06:40 ← 06:00 ← 05:00 == ▲ == 20:00発 / 19:30着 〜〜 16:20 〜〜 15:00
▲ ウィラーバス 220 便 (4列スタンダードタイプのみ)
893 :
877:2011/06/16(木) 23:33:36.96
>>885 >・・・・でこのスレッドの船では9月末迄このシステムの実験をしている訳だが・・・・。
全く意味が判らない。
7月と8月に乗るのに、9月までやってるから申し込んだのだが…
どういう文意?
894 :
877:2011/06/16(木) 23:35:40.27
連投スマソ
>>893 誤 >7月と8月に乗るのに
正 >7月と9月に乗るのに
895 :
NASAしさん:2011/06/17(金) 07:24:04.68
頼むから消えてくれない?逆ギレさん?2chだからといって自分の無能さを指摘されてキレるのはよくないよ。
>>896 無知を突っ込まれて、外野まで誰かれ構わず切れまくりのゆとりックスなんて
相手にすんな
↑
アスペルガーや統合失調症にも割引が適用されるかどうか分からんから自分で聞いてくれ。
>>893 先方が勘違いしただけじゃね
貴方の言葉足らずも要因の1つだと思うが
>>895 何で関係ない人にまで噛みつくの?
しかも終わった話じゃん
>>893-894 >>888で少しだけ書いたけど、詳しく言うと
実験期間が終わったからと言って実用化されないで終わるより
今年の10月からそのシステムが実用化されればいいな。
901 :
NASAしさん:2011/06/17(金) 20:50:50.86
旅に贅沢は必要だよ。
旅というか、ジャンボはもっと身近な移動に使うイメージなんだが。通勤とまではいかないが、神戸に買い物とか。
>>891 当たり前と言えども嘗ての青木発着と比べて大幅に減ったな。
それにしても高松東港発2便の坂手停泊時間なんだけど、
あんなに短い時間で車での乗り降りはできるのかな?!
904 :
NASAしさん:2011/06/18(土) 20:57:33.26
>>903 遅延のないジャンボフェリーなんて、ジャンボフェリーじゃない
ずっと延長、延長で長いことやってますよ。9月には来年3月までって出るんじゃない
スレチだが、たかまつ丸GJ!
高松の待合室の隅に「さんふらわあ」の乗船名簿の記入台が置かれてた。
神戸港で使われてたやつみたい。
>>906 延長は実験期間がだろ?
実用化は、利用客数次第じゃないかな。
高速料金戻ったけど船代値上げはないよな?
宇高航路は値上げするとかTVでほのめかしてたな
今更値上げは無いだろ。
価格に+燃料油価格変動調整金が上乗せされる可能性はある
914 :
NASAしさん:2011/06/21(火) 06:35:30.46
これ幸いと値上げするに決まってるだろ。
値上げはしない。
元に戻すだけだ。
「ふねタダ・のりのり」で予約した。
車+俺、嫁、幼児二人が往復で6990円だと。超破格値でバンザイ。
ちなみに、HPで申請中としかでてないときにJTBから宿と往復便おさえてもらって、数日前にJTBから「旅行会社からの申し込みは適応されないため、お客様ご自身でご予約願います」とのことだったので自分で予約入れました。
ジャンボフェリーと小豆島は初めてなので今から楽しみです。
香川県側は醤油工場が多くあるので、空腹に効きます
918 :
NASAしさん:2011/06/21(火) 20:19:47.74
連休最終日や夏休み等の高松発午後便は高松から満席なのに小豆島から座る席あるんかな? <br> 桟敷の何区画かを小豆島専用席にするんだろうか?
>>918 小豆島からの客は、階段や外のベンチに座っとったらええねん。
高松から乗ると、小豆島乗船の喧騒で安眠しづらくなるかな。
坂手港には「さんふらわあ」に使う徒歩客用のタラップがあるけど、ジャンボにも使えるのかな?
無理なら車両甲板から乗るとか。
でかい船でタラップ使えない場合は
送迎車に乗せて船腹に送り込む。
マイクロバスを用意しているところも多い。
また違う、さっきで合ってた。(^^;)
失礼しました。
来週乗るぜ!
2往復するけどとりあえず寝袋を持って行こうと思うw
大阪から三ノ宮までは行きは阪急帰りは阪神で帰るかw
船内に風呂があって洗濯機乾燥機もあるらしいけど混んでいたら使えなさそうだ
でも荷物が多いと困るから待って使う価値はあるなw
>>927 ご存知かもしれないが、大阪〜三宮は平日昼間なら国鉄の特割きっぷがいいよ。
>>928 夜になるしJRは座れないから私鉄でいいやw
あんまり関西の私鉄は乗ったこと無いしな
バスに乗らず三宮まで歩くなら阪神のほうが近い
>>907 明石海峡や播磨灘のど真ん中に落ちたらキツイだろうな。
今日乗るぜ!
フェリーの中のテレビは、もう地デジ仕様になってる?
着いたー
三宮
いつ来るの?
車何台詰んでるんだよ!
徒歩客は20人くらいしかいないのに
車は倍以上詰んでるかも振動が…
937 :
NASAしさん:2011/06/24(金) 00:48:46.01
基本貨物船ですから
雑魚寝スペースエアコンとか入らないんだよな
夏しんどそうだな
おはようございます
耳栓してたけどテーマソングで起こされますた
出発がやたら手間取って30分くらい遅延したけどまもなく到着
帰りは明るいうちに乗るから景色楽しみたい
ジャンボ〜フェ〜リ〜♪♪…
みなさんおはようございます。おはようございます。
えっ本船まもなく高松港に入ります
接岸作業の為しばらくの間お待ちください
24日1便に乗っていた人いたんですね
風が強くて若干しけてたのでトラックは上甲板に上げてもらえませんでした。
>>934ドライバー室のTVはBSしかはいりませんでした。
客室は… 知りません。
今日乗って来た
テレビは液晶テレビだった
耳栓してても突き抜けるテーマソング♪
減光されなかったのでアイマスク大活躍
帰り景色楽しもうと椅子席に座るも爆睡
そしてまた起こされる
台風大丈夫かな・・・
944 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 10:30:44.43
高松発第二便復活だが三宮着が以前より遅くなってるので使えない。
以前の三宮から電車乗り梅田に朝10時着の二便が良かった。
結局は高松発1便と三宮発20時過ぎ発と1便使うようになるので
今回のダイヤ変更はせっかくの高松発第二便復活だが全然嬉しくない。
そうかな、出発時間が遅くなって嬉しいけど
946 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 11:03:12.42
出発時間が遅くなるのは良いがそれより自分は
高松からなんだが関西へフェリーで行き関西で
めいっぱい時間使いたいから(逆の関西の人の場合もそうだと思うが)
関西滞在時間が長くなる方が良い。
三宮に10:30着なら梅田は11時過ぎる。
高松発第二便、使えね〜な!って人多いと思うよ。
ただ高松、三宮の第一便が健在だから贅沢言えないが。
わがまま
948 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 12:05:42.26
金 (青春18)<ジャンボ<バス<JR
時間 新幹線<バス≦在来線<ジャンボ
ジャンボ 東港0600→突堤1030 三ノ宮1053→大阪1113
ジャンボ昔 東港0530→突堤0910 三ノ宮0935→大阪0959
JR赤 高松0608→0704岡山0726→0835播州赤穂0844→0916姫路0927→大阪1028(日)
JR山 高松0608→0704岡山0707→0833姫路0841→大阪0943(日)
JR山新 高松0608→0704岡山0725→0745姫路0755→大阪0858(日)
バス 高松0600→大阪梅田0924くらい
ジャンボ 1800+三ノ宮バス200+私鉄310もしくはJR390
青春18一日分 2300
JR普通運賃 4500
新幹線岡山→姫路の自由席 1680
バス3900
姫路で新快速に乗り換えるくらいなら阪神フリー切符買えよ
まぁフリーきっぷを使わないなら阪急・阪神電車が一番良いよね
往復600円
耳栓してても突き抜けて聞こえるテーマソングが
友人のケータイから着信音として・・・w
952 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 23:05:40.06
まぁ簡単に着信音にできるわな。
953 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 23:24:00.75
雨漏りは治ったのか?
ジャンボフェリーからゆうメールが届いた。
ダイヤ改正のお知らせとお詫び
小豆島ジャンボフェリーのチラシ
小豆島ジャンボフェリー就航記念『ふねタダ・のりのり祭り』
本企画に参加する宿泊施設一覧
「小豆島」・「高松」と「東京」が結ばれます!
小豆島の観光案内パンフ(地図つき2つ折り)
乗り継ぎに遅れるなら、フットバスを安価に乗れるようにするとか、そういうサービス有ったらいいんだけどな。
956 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 08:02:41.12
小豆島ジャンボフェリーって社名?それとも単なるブランドみたいなもの?HP見てると社名に見えてくる。
957 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 09:31:57.14
>>955 ジャンボフェリー乗り場に寄るバスは最終的には岡山まで走る便なので
ジャンボに間にあわないと確定した段階で岡山まで無料で乗せるっていう裏協定を
結んでいるのではないかと。で、高松行く人はマリンライナーに乗れと。
ツアーの契約はあくまで神戸で終わるから岡山までのタダ乗りに応じるかは客の自由。
ウィラーとしても回送で走らせる席に座らせるだけだし、
客は岡山まで乗せてもらっても高松までの運賃は1470円なんだから文句もそうは出ないだろう。
ただ、行き先が小豆島だとどうしようもないんだけどなw
ウィラーのバスは姫路駅も寄るからついでに姫路港にも寄らせるか?
でも着く港が全然違う場所。
>>956 単に「神戸−高松ジャンボフェリーが小豆島に寄航」だと高松−小豆島間も乗れると勘違いされる
から「神戸−高松」と「神戸−小豆島」に分けてるんだと思う。
959 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 10:53:43.45
この板のスレは千が近づくと突然消える。
過去何度もジャンボフェリースレも書き込みが半日おきに続いていても突然消えたのでそろそろ今回も。
>>954 乗船名簿に名前書いたらそこから住所見て送ってきてるのだろうか?
960 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 11:08:31.89
>>958 そういやなんで高松〜坂手は乗れないのかな?
>>959 乗船名簿以外に思いつかん。
ちなみに、昨年クルマで乗船したよ。
963 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 14:37:05.57
>>946 >高松発第二便、使えね〜な!って人多いと思うよ。
いないよ。
964 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 17:59:42.55
>>959 >>980以上のレスのついたスレは一定時間レスないと問答無用で落ちる
板の仕様次第だが半日で落ちてもおかしくない
保守
966 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 21:22:09.77
>>960 綺麗に言えば高松〜小豆島航路への配慮だろ。
だが実際は元々神戸〜高松だから高松〜小豆島のバック積みバック降ろしが面倒なんじゃね?
967 :
NASAしさん:2011/06/27(月) 05:32:19.92
年間通じて数多くの観光客が乗船していた瀬戸内海航路なら
娯楽施設(今風に言えば「船内カジノ」?)提供という感じで繁盛したのだろうが、
物流航路で観光シーズン以外は閑散としている日本海航路で開帳しても当たりそうにないな。
期間限定で太平洋Fあたりが開帳すれば当たるか?
968 :
NASAしさん:2011/06/27(月) 05:35:15.08
すまん。誤爆した。
船内賭場・・・。
関西汽船が有名だけど加藤汽船でもやっていたような記憶が。
970 :
NASAしさん:2011/06/27(月) 13:57:45.16
ぼろ舟でやる魅力がわからん
971 :
NASAしさん:2011/06/27(月) 21:07:37.83
船内賭場・・・
ざわ・・ ざわ・・
30年くらい前かな、関汽のあいぼり丸に乗ったら二等船室のさらに下に
部屋があって、間違って入り込んだらいかついオッサンに「ここは
貸切やで!」と怒られ、奥をみると麻雀打ってたよ。
スレ違いスマソ
973 :
NASAしさん:2011/06/28(火) 00:17:05.59
おい、大間のフェリーやぃ
乗船時間(1時間40分)からして、ジャンボより安いかと思ってたが
車輛は、海割使っても2倍以上高いじゃねぇか!!
驚かすんじゃないよ。
もうね、ジャンボが可愛く思えてきた^^
4日前に乗ったのにもうテーマソングを忘れてしまった…
初めてだったししゃあないか
今年は七夕キャンペーンやってないんかな
短冊スクラッチは敢え無く散ったわ。
あんまり凹むんでもう一枚くれたけどダメだった・・・。
ジャンボ小豆島寄港で市長表敬訪問
高松/神戸航路で運航するジャンボフェリー(高松市)が小豆島(坂手港)に途中寄港することになり、小豆島の塩田幸雄町長や同社の
加藤琢二会長らが6月27日、神戸市の矢田立郎市長を表敬訪問した。途中寄港については神戸運輸監理部から同日、認可を得た。
新航路は7月6日から開設される。
表敬訪問では小豆島ガールも同席。小豆島ガールは、映画化された小説「八日目の蝉」の舞台が小豆島だったこともあり、
同島をアピールするために結成された。最初、八日目にあわせ8人だったが、現在9人という。
また航路開設を記念してジャンボフェリーは「マスコット・キャラクター」を募集している。最優秀賞1人に賞金10万円、優秀賞3人に
賞金各1万円などある。募集期間は9月30日まで。詳細はジャンボフェリー(電話087-811-6688)。
978 :
NASAしさん:2011/07/01(金) 00:07:22.03
?(^o^)?<ぬるぽ!!
先日りつりん2に乗ったけど
風呂のシャワーと蛇口の操作が難しすぎるw
何かカチカチやっていたら熱湯が飛び出して調整する部分が飛んで熱湯が噴出している状態になった…
すぐに乗務員に言って直してもらったけど
よくある事らしく基本的には真ん中の新しい式のシャワーを使ってくれと言われた
あと洗濯と乾燥をしていると2時間は掛かるから寝ている時間が2時間ぐらいしか無いw
足が凄く臭くてパンツ一丁で寝ていたオヤジも居たww
それでも明け方の朝日と瀬戸内海の島々を眺めながら流れるジャンボフェリーの歌は感動モノだった・・・
サウナの落書き多すぎw
と言うかあのサウナは船の中とは思えないw
あの空間に閉じ込められたらと思うと・・・
あと結構風呂を利用する人少ないから驚いたな
5人も使って居なかった
サウナは風呂以上に使う人少なそう。
風呂は便によってはそこそこいるみたいだけど。
夜行便は風呂を使うと結構後々大変だったりするw
寝る時間が少なくなるのと体温が上がって覚めるまでが長いw
エアコンも脱衣所ぐらいしかガンガン効いてないし・・・
風が恋をはこ〜ぶ♪海を遠く渡〜り♪
二人を結ぶジャンボフェリ〜♪
風の中感じる〜♪あなたの声感じ〜る♪
届けて〜よ♪ジャンボフェリ〜♪
海と空のあい〜だ白い海鳥が飛ぶ〜♪
どこまでも♪どこまでも♪つづいている〜♪
白〜い雲よ♪白〜い波よ♪この声を伝えて〜
風が恋をはこ〜ぶ海を遠く渡〜り♪
二人を結ぶジャンボフェリ〜〜♪
風の中感じ〜るあなたの声感じ〜る♪
届けてよ〜♪ジャンボフェリ〜♪
風が恋をはこ〜ぶ♪海を遠く渡〜り♪
二人を結ぶジャンボフェリ〜♪
風の中感じる〜♪あなたの声感じ〜る♪
届けて〜よ♪ジャンボフェリ〜♪
海と空のあい〜だ白い海鳥が飛ぶ〜♪
どこまでも♪どこまでも♪つづいている〜♪
白〜い雲よ♪白〜い波よ〜…まもなく高松東港に入港致します
接岸作業の為少々お待ちください。
985 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 11:56:24.10
この板の習性でそろそろ自然に落ちます。
次スレに
金 (青春18)<ジャンボ<バス<JR
時間 新幹線<バス≦在来線<ジャンボ
ジャンボ 東港0600→突堤1030 三ノ宮1053→大阪1113
ジャンボ昔 東港0530→突堤0910 三ノ宮0935→大阪0959
JR赤 高松0608→0704岡山0726→0835播州赤穂0844→0916姫路0927→大阪1028(日)
JR山 高松0608→0704岡山0707→0833姫路0841→大阪0943(日)
JR山新 高松0608→0704岡山0725→0745姫路0755→大阪0858(日)
バス 高松0600→大阪梅田0924くらい
ジャンボ 1800+三ノ宮バス200+私鉄310もしくはJR390
青春18一日分 2300
JR普通運賃 4500
新幹線岡山→姫路の自由席 1680
バス3900
ソフトクリームのコーンがしけっててショック
987 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 19:34:24.52
湿気ったコーンをかじるのが好き
988 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 20:23:55.42
千スレ近くなったら要注意
そういえば先日夜行便で洗濯物乾かしている時にゲーセンで電子タバコGETしたぜw
揺れで中々取れにくいけど定価は2500円ぐらいするらしく
1500円ぐらいで取れたから良いとするw
千スレ近くなったら要注意
よしとする、な
よいとするって…(馬鹿)
>>989 ダイレックスで500円で売ってるやつかなー?
>>992 まぁ楽しめたので良いとするw
ジャンボフェリーに少し貢献出来るしw
994 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 21:07:45.19
夜行便のゲームコーナーの雰囲気が好き。
誰もいないのに誰かに見られている感じだろ
997 :
NASAしさん:2011/07/03(日) 00:14:24.64
誰か次スレを…頼む
>>995 たまにゲームコーナに居ると急にタバコを吸いにくる奴が来て少しビビるw
あと雑魚寝席って微妙に傾斜があってエンジンが真下にあるようなw
999 :
NASAしさん:2011/07/03(日) 10:30:57.42
船内の売店&切符係の姉ちゃん若い
1000いただきやす
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。