神戸国際化したら痛みは廃止でいいよ。
349 :
NASAしさん:2010/06/06(日) 10:33:48
神戸国際化したら賎民島は廃止でいいよ。
350 :
NASAしさん:2010/06/06(日) 11:40:19
>>345 で、関空が無かったらリチウムイオン電池産業が衰退すんの?
リチウムイオン電池を飛行機で運ぶの?
関空の存廃とは関係なしに伊丹再国際化、神戸国際線就航か。
関西3空港の理想的な姿だな。
日本の痛みである関空は縮小で良い。
352 :
NASAしさん:2010/06/08(火) 01:29:35
相変わらず3空港問題の話題で盛り上がってる
またーり専用スレですねwwwww
エアライン板はマターリしてるがこちらは伊丹信者のおかげで殺伐としてるね。
354 :
NASAしさん:2010/06/08(火) 12:34:58
伊丹再国際化したら賎民島は廃止でいいよ。
355 :
NASAしさん:2010/06/08(火) 23:23:10
どうせ大して増やさないからそれで満足してろよ。
356 :
NASAしさん:2010/06/09(水) 21:30:32
羽田へ行く便って搭乗率凄いのかな。拡張したら便数も増えそうだが。これ以上増やせるのか。
地方路線を少し削るのか。
357 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 10:48:41
あんな良い場所に造ってくれてサンクス伊丹
358 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 11:00:39
359 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 17:32:42
大阪“国際”空港
国際便が必要
360 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 13:05:49
伊丹利用者が1人1万寄付すればできるかもね。
361 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 13:06:55
それ位すれば拡張するくらい簡単でしょ。
362 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 13:13:40
拡張なんて100年たっても無理
拡張してもしなくても利用者寄付が無くても、国際線復活は確実。
チャーター便が1本飛ぶだけだろ。続くかどうかもわからないのに。
365 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 21:46:08
羽田便が今より少し増えるだけだろ。国際線なんか来ないわ
関空なんかに構ってられないワw
367 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 17:32:01
これからは羽田便すら減るかもな。
368 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 18:43:29
11月から楽しくなるよ空港は
関空終わったな。
370 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 10:39:35
また妄想か。
関空は就航要請やプロモーションで路線獲得を試みているから、
伊丹も就航要請やプロモーションをたくさんやって、
近距離に拘らない国際線を復活させたら良い。
どんどん伊丹をPRしていけばいい。
372 :
NASAしさん:2010/06/15(火) 09:02:50
署名運動でもしてろ。
373 :
NASAしさん:2010/06/15(火) 19:43:42
関.空ゎ終了ゃで。(^。^)y-.。o○
374 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 02:41:49
375 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 11:35:37
関空は米軍基地やで♪
376 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 11:47:41
米軍としては伊丹の方を基地にしたいだろうね。
377 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 12:46:11
>>376 Wikipediaにも米軍基地認定された関空ww くやしいのうwwwくやしいのうwww
378 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 13:35:29
あくまでも仮定に過ぎないからな。
本音はどうかわからないだろ。
379 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 19:13:43
>>377 素人考えでも最適、近くに人家もないし。
380 :
NASAしさん:2010/06/28(月) 22:22:09
痛みも小牧と同じ運命か。
381 :
NASAしさん:2010/06/28(月) 22:28:49
閑空も中空と同じ運命か。
382 :
NASAしさん:2010/06/30(水) 01:42:31
痛みは広島西とも同じ運命か。
383 :
NASAしさん:2010/07/06(火) 19:09:01
384 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 05:45:59
阪神高速池田線を走ってたけど、空港の滑走路が燃えてるけど、大丈夫?
>>384は一種の風説の流布だな。ここまで悪質だと、立件されるレベル。
アスファルト補修の炎でしょ。よく見る。
387 :
NASAしさん:2010/08/07(土) 23:14:32
橋下の妄言は無視していい。
389 :
NASAしさん:2010/08/22(日) 11:17:57
橋下知事のシガラミのない言動を国民は支持する。
羽田や中部・北九州での負担は利用者がしているのに
伊丹は何で航空会社が? 地元の圧力か??
羽田便を成田便に変更したら羽田で負担した分100円戻って来る。
成田便を羽田便に変更したら羽田で負担する分100円を徴収される。
390 :
NASAしさん:2010/08/22(日) 11:29:44
シガラミあるから伊丹を廃港しろとか関空をなんとかしろといっている訳だが?
橋下はシガラミのかたまり。
やましい心を育てます。
常識で考えると伊丹強化。
国際線を含めて。
392 :
NASAしさん:2010/08/22(日) 12:53:46
シガラミと見栄とコンプレックスの固まりである関西人が、関空なんて無駄な空港作ったんだろうに。
393 :
NASAしさん:2010/08/25(水) 01:16:48
伊丹も深夜にガンガン飛ばせ!!
394 :
NASAしさん:2010/08/25(水) 22:57:55
>393
騒音問題が再燃して一気に廃港へ向かう恐れがあるぞ。
>>394 いや、機材を選べばたとえ深夜でも大丈夫だろ。今は。
>>395 そういう単純な問題でないことは
歴史が証明している
>>396 ここ10年の歴史をみれば全然おkだなw